2 - Brunswick Marine in EMEA Center
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1. Trip History Log Fahrtenmesseraufzeichnungen Dieser Bildschirm verfolgt die Fahrtdaten des Bootes seit der letzten R ckstellung Er zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch die durchschnittliiche Bootsgeschwindigkeit und die gesamte Fahrtzeit zusammen mit der zur ckgelegten Entfernung und dem verbrauchten Kraftstoff an Zum R ckstellen der Fahrtmesseraufzeichnungen die Taste SELECT W hlen dr cken und f nf Sekunden lang gedr ckt halten 1 2 3 4 5 Seite 5 4 Zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch in Litern seit der letzten R ckstellung an Zeigt die durchschnittliche Bootsgeschwindigkeit seit der letzten R ckstellung an Zeigt die Betriebsstunden des Motors seit der letzten R ckstellung an Zeigt die gesamte zur ckgelegte Entfernung seit der letzten R ckstellung an Zeigt den gesamten verbrauchten Kraftstoff seit der letzten R ckstellung an rs N 319 AVERAGE DRIVE TIME 1 0 0 0100 00 DISTANCE AVERAGE MI 2 FUEL USED 90 892133E JULI 2003 NAVIGATION KRAFTSTOFF Navigations Kraftstoffdaten Bildschirme Depth Tiefe DEPTH zeigt die Wassertiefe an HINWEIS Siehe Men Settings Sensors Einstellungen Sensoren in Kapitel 6 bzgl Einstellung von Tiefen und Flachwasseralarmen 78 II 319 DEPTH 39 FEET Depth Plot Line Tiefenkurve DEPTH PLOT zeigt eine grafische Darstellung der Tiefe im Verh ltnis zur Zeit w hre2. ENTER KEY CODE ENTER NEW KEY CODE 0000 0107 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Systemkalibrierung User Keyless Code Schl sselloser Code NDERN DER SCHL SSELLOSEN CODENUMMER 1 2 90 892133E JULI 2003 Das System ber die Taste HOME einschalten Die System View Verzeichnisse ffnen um das Men USER KEYLESS CODE Schl sselloser Code aufzurufen Die aktuelle 4 stellige Codenummer in das erste Men feld wie folgt eingeben a lt gt dr cken um jede Ziffer zu markieren b Die Tasten AV dr cken um jede Ziffer zu w hlen c Nach der Eingabe der 4 stelligen Nummer SELECT W hlen dr cken um fortzufahren Eine neue 4 stellige Codenummer w hlen und diese in das zweite Men feld eingeben Die Taste SELECT W hlen dr cken Dadurch wird die neue Codenummer best tigt ON PM Ap E PM Z 78 13 08 i II 3 08 SYSTEM DIRECTORY SYSTEM CALIBRATION MAINTENANCE LOG CT TANK CONFIGURATION ACTIVE ALARMS I TRIM CALIBRATION CT ALARM HISTORY FACTORY DEFAULTS SYSTEM CALIBRATION I USER KEYLESS CODE ERCURY MERCURY SmartCraft SmartCraft ENTER KEY CODE ENTER NEW KEY CODE 01077 7007 Seite 7 9 SYSTEM Wartungsprotokoll Maintenance Log Wartungsprotokoll AUFZEICHNUNG DER LAUFZEIT Das Wartungsprotokoll erm glicht die Aufzeichnung der aktuellen Motorlaufzeit bei jedem Wartungs intervall Wartungsarbeiten s
3. BTW VESSEL DATA VOLTS SPEED DEPTH FUEL LVL RANGE 4 gt EDIT SCROLL SELECT MENU VESSEL DATA VESSEL DATA Bootsdaten Bootsdaten MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR ZEILEN ZFPILEZ JELEI ZEILE2 e N X m N a og DEM on H20 0 0 S RPM po c US OU Bi OU I SQ o LC 2 D 2D D D NAV FUEL PROPULSION VESSEL NAV FUEL PROPULSION VESSEL OR OD ER FAVORITES SETTINGS SYSTEM FAVORITES SETTINGS SYSTEM EINZELMOTOR DOPPELMOTOR 90 892133E JULI 2003 Seite 6 5 EINSTELLUNGEN Einstelloptionen Sensors Sensoren Zum ndern einer Einstellung 1 Die gew nschte Men option mit den Tasten AV markieren 2 Die Tasten lt q gt dr cken um das Men feld zu bearbeiten 3 Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Einstellungen zu bernehmen SAY JAIR_ F PM AN AR_ F noPM 78 3 08 AE ap M 13 08 SENSORS SENSORS PITOT SENSOR 00PSI INVERT STEERINGINO PITOT MULT Dm SHALLOW ALARM 0 0 PADDLEFREQ 4 90 wm DEPTH ALARM 0 0 TRANSITION SPD 25 0 WH TRANS SPD TOL 10 0 wn EDIT amp SCROLL 4 EDIT SCROLL PITOT SENSOR Pitot Sensor Den Druckeingang des Pitot Wasserdrucksensors am Motor ausw hlen HINWEIS Der standardm ige Druckeingang bei Serienmodellen von Mercury Motoren betr gt 100 PSI Be stimmte High Performance Anwendungen k nnen einen 200 psi Eingang erford
4. Motor in die maximale Anh ngerposition trimmen Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Einstellung zu speichern HINWEIS Bei korrekter Kalibrierung der Trimmung m ssen die angezeigten Werte f r den normalen Trimmbereich zwischen 0 0 und 10 0 sowie f r den Anh ngerpositions Trimmbereich zwischen 10 1 und 25 0 liegen AIR F PM amp 78 N 3 08 SYSTEM DIRECTORY MAINTENANCE LOG ACTIVE ALARMS ALARM HISTORY SYSTEM CALIBRATION S78 I 3 08 TANK CONFIGURATION TRIM CALIBRATION FACTORY DEFAULTS CT USER KEYLESS CODE Seite 7 6 E ap F PM 3a 78 I 3 08 TRIM CALIBRATION TRIM ENG ob N 3 08 PM TRIM CALIBRATION TRIM ENG SELECT ACCEPT 76 N 3 08 PM TRIM CALIBRATION TRIM ENG MAX TRAILER 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Systemkalibrierung Factory Defaults Werkseinstellungen RESET SETTINGS DIRECTORY EINSTELLUNGSVERZEICHNIS ZUR CKSTELLEN Stellt die Originaleinstellungen des System View wieder her Zum Wiederherstellen der Originaleinstellungen 1 Das Men FACTORY DEFAULTS Werkseinstellungen ffnen 2 Die Men option RESET SETTINGS DIRECTORY Einstellungsverzeichnis zur ckstellen mit AV markieren 3 YES Ja w hlen um die Einstellungen zur ckzusetzen oder NO Nein w hlen um den Vorgang abzubrechen RESET SENSOR DETECTION SENSORERKENNUNG ZUR CKSTELLEN Das
5. r Kraftstoff l Abwasser und Wasser e Bootsstatus Aufrufen des Verzeichnisses Vessel Boot Zum Aufrufen des Verzeichnisses VESSEL Boot die Option VESSEL Boot im Auswahlmen mit dem Trackpad markieren Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Auswahl zu best tigen und das Verzeichnis zu ffnen A i D 3 48 RPM 0 NAV FUEL PROPULSION VESSEL OR FAVORITES SETTINGS SYSTEM Seite 4 2 90 892133E JULI 2003 BOOT Bootsdaten Bildschirme Steering Position Lenkungsposition Tank Status 90 892133E JULI 2003 Dieser Bildschirm zeigt die Lenkposition in Grad an HINWEIS Diese Funktion ist nicht an allen Motormodellen verf gbar STEERING POSITION PORT STBD 60 40 20 HINWEIS Wenn die Lenkungswinkelposition entgegengesetzt zur tats chlichen Position angezeigt wird kann sie umgekehrt werden Siehe Men Settings Sensors Invert Steering Einstellungen Sensoren invertierte Lenkung in Kapitel 6 HINWEIS Wenn das Boot mit Tanksensoren ausgestattet ist zeigt System View den F llstand an der von den Sensoren gemeldet wird Die Bildschirme zeigen der F llstand der Bootstanks an Die F llst nde der einzelnen Tanks werden mit Hilfe von Balkengrafiken und digitalen Anzeigewerten dargestellt BILDSCHIRM 1 BILDSCHIRM 2 TANK STATUS W STBD FUEL S STBD WASTE o 0 0 1 1 Seite 4 3 BOOT Bootsda
6. um das System View ein bzw auszuschalten Durch Dr cken der Taste Home HOME f r drei Sekunden w hrend der Z ndschalter ausgeschaltet ist schaltet sich das System View ein bzw aus 90 892133E JULI 2003 EINF HRUNG Verwendung des Tastenfelds POSITION DER FERNSCHALTUNG MODELLE MIT ELEKTRONISCHER GASREGELUNG SCHALTUNG Einzelkonsolen Fernschaltung Doppelkonsolen Fernschaltung Instrumententafel Fernschaltung Konsolen Fernschaltung 1 Pfeiltastenfeld Dient zur Navigation der Funktionsmeldungen auf dem System View von oben nach unten und von links nach rechts Auswahltaste Dient zur Auswahl von Optionen auf der System View Anzeige und zur Best ti gung von Dateneingaben Durch Dr cken der Auswahltaste f r 2 Sekunden wird die Anzeige des System View auf die Homepage r ckgesetzt Neutral LEUCHTE Die Neutral Leuchte leuchtet auf wenn der Motor in der Neutralstellung positioniert ist Die Leuchte blinkt wenn sich der Motor im Warmlaufmodus befindet Aktiv LEUCHTE Die Aktiv Leuchte leuchtet auf um den betriebsbereiten Zustand der Fern schaltung anzuzeigen Sync LEUCHTE Die Sync LEUCHTE leuchtet auf w hrend die automatische Synchronisati onsfunktion aktiv ist Die automatische Synchronisation wird automatisch aktiviert wenn beide Motoren zwei Sekunden lang mit einer Drehzahl von mehr als 900 U min laufen und die Drossel klappenpositionen innerhalb von 10 liegen Die automatische Synchronisation k
7. DEPTH OFFSET TO SENSOR DEPTH OFFSET 0 0 FT 4 gt EDIT SCROLL 4 gt EDIT SCROLL UNITS ENG Einheiten Engl Erm glicht das Umschalten zwischen US und metrischem Format f r Ma ein heiten UNITS SPD Einheiten Geschw Erm glicht die Auswahl der Einheit in der die Geschwindigkeit angezeigt wird Die Auswahlm glichkeiten sind MPH Meilen pro Stunde KM H Kilometer pro Stunde oder Knoten LANGUAGE Sprache System View ist derzeitig nur in englischer Sprache verf gbar DEPTH OFFSET TO Tiefenkompensierung Dieses Ger t misst gew hnlich die Wassertiefe unter dem Messwandler Sensor Da sich der Messwandler unter Wasser befindet stimmt diese Entfernung nicht exakt mit der Wassertiefe berein Der Tiefenmesswert kann mit Hilfe dieser Tiefenkompensierungs Funktion ge ndert werden Es gibt drei Auswahlm glichkeiten f r die Tiefenkompensierung SENSOR Die Wassertiefe wird an der Stirnseite des Messwandlers gemessen Es ist keine Tiefenkompen sierung notwendig WATERLINE Wasseroberfl che Die Wassertiefe wird an der Wasseroberfl che gemessen Die Einstel lung f r die Tiefenkompensierung muss ge ndert werden Den Abstand zwischen dem Messwandler und der Wasseroberfl che messen Diesen Wert in das Tiefenkompensierungs Men feld unten eintragen KEEL Kiel Die Wassertiefe wird am Kiel des Bootes gemess
8. DI 3 08 DEPTH 0 0 SPEED UMPH AIRTEMR WATER TEMP 78 F 60 F Lal chance Page SS u als ID 3 42 ESTIMATED FUEL RANGE 0 MI GPH GAL 0 0 0 0 Sal Ion o PH Mile CHANGE PAGE SA a 25 EE DISTTO GO TIME TO GO MI HH NM FUEL TO GO SPD TO WPT GAL mer MP SHANgE PAGE 4 80 _60 ACTUAL 5 F Lal SELEcTTO RESET 23 NAVIGATION KRAFTSTOFF X NAVIGATION KRAFTSTOFF x NAVIGATION KRAFTSTOFF 23 NAVIGATION KRAFTSTOFF x NAVIGATION KRAFTSTOFF 23 NAVIGATION KRAFTSTOFF 90 892133E JULI 2003 ERSTE SCHRITTE Bildschirme Alarmmeldungs Bildschirme Wenn ein Problem erkannt wird macht System View den Bootsf hrer darauf aufmerksam Die Ursa che des Problems mit folgenden Schritten ermitteln 1 Ein Einblendbildschirm mit einer Alarmmeldung wird anzeigt Falls mehrere Alarme vorliegen zeigt der Bildschirm den zuletzt aktivierten Alarm an Die Taste SELECT W hlen dr cken um den die Einblendbildschirm e zu l schen und zum Ausgangsbildschirm zur ckzukehren Das Glockensymbol blinkt und die Alarmmeldung wird nun am unteren Bildschirmrand angezeigt Unter einer einzelnen Alarmmeldung kann eine Reihe von verschiedenen Problemen gruppiert sein Um die genaue Ursache des Problems zu ermitteln zur Homepage zur ckkehren und das Verzeichnis SYSTEM aufrufen Im Verzeichnis SYSTEM wer
9. System View erkennt alle angeschlossenen Sensoren beim ersten Einschalten automatisch Das folgende Verfahren verwenden um den Sensorerkennungsprozess des System View neu zu starten Zum R cksetzen der Sensorerkennung 4 Das Men FACTORY DEFAULTS Werkseinstellungen ffnen 5 Die Men option RESET SENSOR DIRECTORY Sensorverzeichnis zur ckstellen mit AV markieren 6 YES Ja w hlen um die Einstellungen zur ckzusetzen oder NO Nein w hlen um den Vorgang abzubrechen Er 7 DI 13 08 SE 73 DI lang SYSTEM CALIBRATION SYSTEM DIRECTORY CT TANK CONFIGURATION MAINTENANCE LOG CT TRIM CALIBRATION ACTIVE ALARMS FACTORY DEFAULTS ALARM HISTORY USER KEYLESS CODE SYSTEM CALIBRATION Sr PM ARE YOU SURE YOU WANT Si ong TO RESET SETTINGS 9 CHOOSE RESET TYPE E RESET SETTINGS DIRECTORY RESET SENSOR DETECTION ARE YOU SURE YOU WANT CANCEL TO RESET SENSOR DETECTION 6 Al er 90 892133E JULI 2003 Seite 7 7 SYSTEM Systemkalibrierung User Keyless Code Schl sselloser Code Mit Hilfe des schl ssellosen Codes kann das unbefugte Einschalten des System View mit der Taste HOME Stromversorgung verhindert werden Nach Einstellung eines schl ssellosen Codes kann das System View nur nach Eingabe der Codenummer verwendet werden wenn es mit der Taste HOME eingeschaltet wird HINWEIS Die Codenummer kann blind eingeg
10. berschritten PORT EMCT OVRHT Backbord Abgassamnler ist berhitzt Problem mit der K hlung Den Motor vom H ndler pr fen lassen REVERSE OVERSPEED Der empfohlene Wert f r berh hte Dreh zahl in der R ckfahrstellung wurde ber schritten STB EMCT OVRHT Steuerbord Abgassamnler ist berhitzt Problem mit der K hlung Den Motor vom H ndler pr fen lassen LOST COMMUNICATION TO STBD MED SPD DATA LOST System View erkennt kein Motorsteuerger t THE ENGINE STBD BACKUP ETCESC DATA Dies weist gew hnlich darauf hin dass kei ne Daten vom Steuerger t zum System STSD ETCESC DATA LOST View bertragen werden Die Verkabelung STBD LOW SPD DATA LOST pr fen und au erdem sicherstellen dass DUAL CAN ERR beide Abschlusswiderst nde im Bus instal liert sind DTS MODULE ALARM amp PRIMARY CTRL SOH Problem im SmartCraft Verkabelungssystem SYSTEM ALARM CROSSCHECK SOH COMMUNICATION LOST TO STBD MED SPD DATA LOST Problem im SmartCraft Verkabelungssystem ENGINE amp DTS MODULE STBD LOW SPD DATA LOST ALARM Seite 7 14 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Alarmprotokoll Alarm History Alarmprotokoll Das ALARM HISTORY Alarmprotokoll zeigt alle Alarme an die seit dem letzten Einschalten der Z ndung aktiv sind oder waren Zum Anzeigen des Alarmprotokolls 1 Das Verzeichnis ALARM HISTORY Alarmprotokoll ffnen Dieses Verzeichnis zeigt das Alarm protokoll an Ga a Si D 308 SY
11. keit auf einer grafischen Windrose an e Zeigt Entfernung Zeit Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch bis zum n chsten Wegpunkt an e R ckstellbare Fahrtmesseraufzeichnungen zeigen Meilen Kilometer pro Stunde Meilen pro Gallone Kilometer pro Liter verstrichene Zeit und Kraftstoffverbrauch f r die aktuelle Fahrt an e Wassertiefe mit grafischer Darstellung des Tiefenverlaufs e Seewassertemperatur mit grafischer Darstellung des Temperaturverlaufs Alarm Diagnose und Wartungsinformationen Kapitel 7 e Zeigt Alarmmeldungen und hilfreiche Informationen zu den Ursachen des Alarms an e Automatische Erinnerung an Wartungstermine und Fahrtenschreiber f r regelm ige Antriebswartung 90 892133E JULI 2003 Seite 1 1 EINF HRUNG Verwendung des Tastenfelds Das System View verwendet Symbole und Text zur Ausf hrung aller Funktionen d Seite 1 2 Pfeiltastenfeld Select W hlen FAVORITES E Se SE Home Start NAV FUEL SETTINGS SYSTEM Das PFEILTASTENFELD erm glicht die Bewegung der Anforderungszeichen auf dem Bildschirm nach oben unten links und rechts Die Taste SELECT W hlen dient zur Auswahl von Bildschirmoptionen und zur Be st tigung von Dateneingaben Die HOME Power Taste hat zwei verschiedene Funktionen 1 Durch Dr cken der HOME Taste kehrt die System View Anzeige zum Homepage Verzeichnis zur ck 2 Die Taste HOME kann au erdem verwendet werden
12. kleben damit das Armaturenbrett nicht einrei t Vinylbezug Vinyl mit einer Rasierklinge von der zu schneidenden Fl che entfernen damit das Vinyl nicht einrei t Seite 8 2 90 892133E JULI 2003 EINBAU Einbau des System View 1 Eine Position f r das System View ausw hlen an der es gut sichtbar und von der Instrumenten tafel aus leicht zug nglich ist 2 Die Einbau ffnung auf die angegebenen Abmessungen ausschneiden 6 11 16 in gt 9 16 in le B Metrische Umrechnung 3 4 in Durchmesser y 7 32 5 mm 1 1 2 12 7 mm 9 16 14 4 mm 2 1 2 in 3 4 1 9 0 mm 2 1 2 63 5 mm 5 9 16 in 4 0 101 6 mm 5 916 141 2 mm o 6 11 16 169 67 mm 7 32 Durchmesser 4 Bohrungen 3 Das System View mit dem Dichtring in die Instrumententafel setzen und mit 4 Schrauben befestigen a Schraube 4 b Unterlegscheibe 4 c Fl gelmutter 4 4 Den Umgebungsluft Temperaturf hler wie folgt installieren a Den F hler so montieren dass er der Umgebungsluft aber keiner direkten Sonneneinstrah lung ausgesetzt ist Einen Einbauort w hlen und ein Montageloch mit 19 0 mm 3 4 in Durchmesser bohren Den Montageadapter wie abgebildet installieren oo p Den Lufttemperaturf hler in den Montageadapter schrauben KE Te e b a Montageadapter b Dichtung c Nylon Mutter d Lufttemperaturf hler 90 892133E JULI 2003 Seite 8 3 E
13. sind Motordrehzahl und temperatur Die Standardeinstellung f r Bootsdaten ist die Wassertiefe Die Datenanzeigen k nnen vom Benutzer individuell eingestellt werden Siehe Men Settings Pre ferences Home Page Data Einstellungen Voreinstellungen Homepage Daten in Kapitel 6 ANZEIGE F R EINZELMOTOR 7 2 6345 San d ANZEIGE F R DOPPELMOTOR 3 4 5 G il 78 ID 3 08 yY Y 4 3 08 1 DEM H20 DM Dn 0 PSI 0 0 2 a 00 W 00 2 Si I NAV FUEL x FAVORITES VESSEL x SYSTEM SETTINGS RPM H20 PSI ENG TEMP Oil PSI Oil TEMP FUEL FLOW RPM H20 PSI ENG TEMP Oil PSI Oil TEMP FUEL FLOW Motorzeile 1 siehe Kapitel 6 bzgl Auswahl Motorzeile 2 siehe Kapitel 6 bzgl Auswahl Bootsdaten siehe Kapitel 6 bzgl Auswahl Getriebestellung des Motors oder Laufpfeil Uhr siehe Kapitel 6 bzgl Einstellung SO P OM ch Seite 2 4 NAV FUEL a FAVORITES PROPULSION VESSEL Bei SYSTEM Blinkendes Glockensymbol Warnalarm ist aktiviert Blinkendes Kraftstoffsymbol Niedriger Kraftstoffstand VESSEL DATA VOLTS SPEED DEPTH FUEL LEVEL RANGE AIR TEMP SEA TEMP DTW COG SOG BTW COG BTW 90 892133E JULI 2003 ERSTE SCHRITTE Datenanzeige Bildschirme Die Datenanzeige Bildschirme k nnen aus den Hauptverzeichnis Auswahloptionen der Homepage ausgew hlt werden Das Symbol des aktuell
14. von Positionsdaten HINWEIS Die Navigationsbildschirme erfordern die Ausstattung des Bootes mit einem GPS Emp f nger mit NMEA 0183 V1 5 oder V2 0 Ausgang der an das System View angeschlossen ist Das System View bietet zwei verschiedene Navigationsbildschirme Vessel Course Bootskurs und Next Waypoint N chster Wegpunkt Der Bildschirm Next Waypoint N chster Wegpunkt bietet Kursangaben zu einem Zielwegpunkt der in die GPS Navigationselektronik einprogrammiert wurde SCREEN NO 1 Bildschirm 1 VESSEL COURSE Bootskurs COURSE UP Kurs auf Dieser Bildschirm enth lt einen rotierenden Kompassring der nicht nur die Fahrtrichtung anzeigt sondern auch die Richtung zu einem angepeilten Wegpunkt Wenn das Boot keinen Wegpunkt ansteuert zeigt der Kompass die Fahrtrichtung an Der Bootszeiger in der Mitte des Kompassrings zeigt die aktuelle Fahrtrichtung an Wenn ein Wegpunkt mit Hilfe eines separaten GPS Ger ts programmiert wurde wird ein X auf dem Kompassring angezeigt Dieses X zeigt den Wegpunkt an Beispiel Wenn das X mit der Mittellinie des Bootszeigers ausgerichtet ist liegt das Boot direkt auf Kurs zum Wegpunkt Wenn der Bootszei ger nicht mit dem X ausgerichtet ist das Boot in Richtung der Markierung steuern bis es mit der Mittellinie des Bootszeigers ausgerichtet ist Anschlie end weiter in diese Richtung fahren bis der aktuelle Zielwegpunkt erreicht ist Der Mittelpunkt des Kompass
15. voraus oder hinterher ist Die folgende Tabelle enth lt ungef hre GMT Zeitzoneneinstel lung f r verschiedene L ngengradbereiche Eine Stunde zur Einstellung addieren um Sommerzeit zu ber ck sichtigen CLOCK MODE Uhr Die Einstellung der Uhr auf 12 oder 24 Stunden Anzeige w hlen L ngengradbereich Zeitzonenein Sommerzeit L ngengradbereich Zeitzonenein Sommerzeit stellung Zeitzonenein stellung Zeitzonenein Ben EEE en er EE beer gt Eor bises 5 4 Eos been 4 5 wer 5 bis W112 5 Pazifische Standardzeit E067 5 bis E082 5 ap ap W112 5 bis W097 5 Gebirgsstandardzeit E082 5 bis E097 5 6 ui W097 5 bis W082 5 Zentrale Standardzeit E097 5 bis E112 5 7 o W082 5 bis W067 5 stliche Standardzeit E112 5 bis E127 5 8 ag WEE EHS EE bere o fO o W052 5 bis W0375 WE bis W0225 EE m a WEE bis W007 5 W007 5 bis E007 5 ee FF ri 90 892133E JULI 2003 Seite 6 3 EINSTELLUNGEN Einstelloptionen Units Language Offsets Einheiten Sprache Kompensierung Zum ndern einer Einstellung 1 Die gew nschte Men option mit den Tasten AV markieren 2 Die Taste lt q gt dr cken um das Men feld zu bearbeiten 3 Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Einstellungen zu bernehmen 78 I Ian 78 N 13 08 UNITS ENG ENGLISH SEA TEMP OFFSET UNITS SPD MPH STEERING OFFSET LANGUAGE ENGLISH
16. zeigt die aktuelle Kursabweichung Cross Track Error XTE an Dies ist die Abweichung vom Kurs im Verh ltnis zum gew nschten Kurs Bei Anschluss eines kompatiblen GPS werden die aktuelle Geschwindigkeit ber Grund Speed Over Ground SOG sowie der Kurs ber Grund Course Over Ground COG auf dem Bildschirm angezeigt 4 CHANGE PAGE 1 Kompassring 2 Bootszeiger 3 Markierung X zeigt die Richtung an 4 Kursabweichung 5 Kurs ber Grund COG 6 Geschwindigkeit ber Grund SOG 7 GPS Heading rechts oder missweisend siehe Men Settings Preferences GPS Heading Einstellungen Voreinstellungen GPS Heading in Kapitel 6 90 892133E JULI 2003 Seite 5 3 NAVIGATION KRAFTSTOFF Navigations Kraftstoffdaten Bildschirme Navigation Screens Navigationsbildschirme SCREEN NO 2 Bildschirm 2 NEXT WAYPOINT DATA Angaben zum n chsten Wegpunkt Beim Navigieren zu einem Wegpunkt zeigt dieser Bildschirm folgende Navigationsinformationen an 1 2 3 4 DIST TO GO Entfernung bis zum n chsten Wegpunkt TIME TO GO Zeit bis zum Erreichen des Wegpunkts mit der aktuellen Geschwindigkeit FUEL TO GO Ben tigter Kraftstoff zum Erreichen des Wegpunkts SPD TO WPT Geschwindigkeit zum Erreichen des Wegpunkts AR F 2 78 2 8 25 NEXT WAYPOINT DIST TO GO TIME TO GO 1 19 8 00 47 2 HH MM FUEL TO GO SPD TO WPT 3 GAL 0 7 ra 4
17. ASTE PROP TRIM Q WATER Se VESSEL STATUS 4 gt EDIT v OCROLL ESTIMATED FUEL RANGE SELECT MENU VESSEL COURSE NEXT WAYPOINT TRIP HISTORY LOG DEPTH DEPTH PLOT ENVIRONMENT SEAWATER TEMP PLOT SYNCHRONISATOR Seite 6 8 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Kapitel 7 Inhaltsverzeichnis SYSTEMAAIEN erte deeler ee red Eet EE Eben 7 2 Aufrufen des Verzeichnisses System 2222222 sessesn nennen een nn nenn 7 2 System Directory Systemverzeichnis 22222220eess ee neene nennen nennen nenn 7 2 Systemverzeichnis Bildschirm 2222222 seesseeeneeeneneneeenene nennen 7 2 Systemkalibfief ng eer EELER Eee en ee 7 3 System Calibration Systemkalibrierung 7 3 Entering into System Calibration Aufrufen der Systemkalibrierung 222 7 3 Tank Configuration Tankkonfiguration 7 4 Trim Calibration Kalibrierung der Trimmung 7 6 Factory Defaults Werkseinstellungen 22 2s seen ne nennen nenne nenn 7 7 User Keyless Code Schl sselloser Code 7 8 Wartungs protokol e e keir en ee ern 7 10 Maintenance Log Wartungsprotokoll 7 10 Aktive Alarme rstas rianan aA ESTEE EE EA TERA AR I AEA AREA AA EET IRT 7 11 Active Alarms Aktive Alarme ananananaaaaaaa nananana 7 11 Helm Active Alarms Aktive Ruderstandalarme 2 22222neeas seen nenn 7 11 Alarmpr
18. EYLESS CODE 1 Doppelmotor FUEL Kraftstoff Oil Ol WATER Wasser WASTE Abwasser UNUSED Nicht rl E Enter The Capacity for the following SELECT to Continue Choose the type of tank for each level sensor SELECT to Continue STBD TANK 1 PORT TANK 1 L N STBD TANK2 L LD d PORT TANK2 _ 4 FUEL Kraftstoff Oil Ol WATER Wasser WASTE Abwasser UNUSED Nicht verwendet 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Systemkalibrierung Tank Configuration Tankkonfiguration Fortsetzung HINWEIS Der Kraftstofftank muss kalibriert werden damit das System View die Kraftstoffreichweite anzeigen kann 3 Es gibt zwei Methoden zum Kalibrieren des Kraftstoffstand F llstandes a Methode 1 Option DEFAULT Standard w hlen Das System View berechnet automa tisch eine gesch tzte Reichweite basierend auf den standardm igen Sensorwerten Die ser Modus ber cksichtigt keine unregelm igen Tankformen Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Einstellung zu speichern b Methode 2 ADD FUEL Kraftstoff auff llen w hlen Bei dieser Methode muss Kraftstoff an bestimmten Punkten der Kalibrierung aufgef llt werden System View zeigt eine ge sch tzte Reichweite an die die Tankform ber cksichtigt HINWEIS Bei diesem Verfahren mit einem leeren Kraftstofftank beginnen und den Tank entspre chend den Anweisungen per Han
19. GE zeigt die gesch tzte Reichweite und den Restkraftstoff sowie den mo mentanen Kraftstoffverbrauch an 1 Die gesch tzte Kraftstoffreichweite basiert auf der Bootsgeschwindigkeit dem Kraftstoffver brauch und dem Restkraftstoff im Tank Es wird ein Sch tzwert der Strecke angezeigt die mit dem Restkraftstoff noch zur ckgelegt werden kann Hierzu ist ein Geschwindigkeitseingang Schaufelrad Pitot Druck oder GPS erforderlich Zeigt den aktuellen Kraftstoffverbrauch des Boots in Litern pro Stunde an Zeigt das Restkraftstoffvolumen an rs DI 34 ESTIMATED FUEL RANGE MI FLOW REMAINING GPH GAL 2 00 00 3 90 892133E JULI 2003 Seite 5 7 EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN Kapitel 6 Inhaltsverzeichnis Einstellungsinformationen 6 2 Aufrufen des Verzeichnisses Settings Einstellungen 6 2 Settings Directory Einstellungsverzeichnis 6 2 Bildschirm Settings Directory Einstellungsverzeichnis 2 2222neeeneenn 6 2 Einstell pfi nen At 8 ek erw ne KAREL E EA EN A 6 3 Contrast Lighting Clock Kontrast Hintergrundbeleuchtung Uhr 6 3 Units Language Offsets Einheiten Sprache Kompensierung 6 4 Home Page Data Homepage Daten 222e22 seen nennen nennen een 6 5 SENSOrS SENSOFEN e eet ebe a Nee SEN A EE e 6 6 Preferences Voreinstellungen 6 7 Favorites Page Status Favoriten Seitenstatus 6 8 90 892133E JULI 2003 Seite 6 1 EINSTELLUN
20. GEN Einstellungsinformationen Dieses Kapitel enth lt eine komplette Beschreibung der Einstellungsbildschirme im Verzeichnis SETTINGS Einstellungen des System View Mit Hilfe dieses Kapitels kann das System View so konfiguriert werden dass es die Informationen im gew nschten Format anzeigt Einige der Einstellungsfunktionen umfassen Individuelle Anpassung der Homepage Daten Kontrast Hintergrundbeleuchtung Uhr Einheiten Sprache Kompensierung Sensoreinstellungen Favoriten Seitenstatus Ihre Voreinstellungen Aufrufen des Verzeichnisses Settings Einstellungen Zum Aufrufen des Verzeichnisses SETTINGS Einstellungen die Option SETTINGS Einstellungen im Auswahlmen mit dem Trackpad markieren Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Auswahl zu best tigen und das Verzeichnis zu ffnen al I N 308 RPM H20 0 PSI 0 0 Alz D VESSEL x SYSTEM Settings Directory Einstellungsverzeichnis Bildschirm Settings Directory Einstellungsverzeichnis wel AR F PM Ap 78 DI 13 08 SETTINGS DIRECTORY CONTRAST LIGHTING CLOCK PREFERENCES UNITS LANGUAGE OFFSETS HOME PAGE DATA FAVORITES PAGE STATUS SENSORS e m a oa E oa Seite 6 2 90 892133E JULI 2003 EINSTELLUNGEN Einstelloptionen Contrast Lighting Clock Kontrast Hintergrundbeleuchtung Uhr Zum ndern einer Einstellung 1 Die gew nschte Men option mit den Ta
21. HRS 01MIN PORT RUN TIME 3HRS 16MIN TOTAL FUEL 0 0 GAL FRESHWATER 0 AIR TEMP TI sELECT TO Pause Ss 3 08 nM go oo Sur os Kaz LZ NAV FUEL PROPULSION VESSEL FAVORITES Ed SYSTEM TI SELECT To pause MERCURY SmartCraft Welcome to System View Calibration Press SELECT to Continue CONTRAST RS SH LANGUAGE ENGLISH 4 gt EDIT SCROLL VESSEL STATUS STBD RUN TIME 5HRS 01MIN PORT RUN TIME ae 16M TOTAL FUEL 0 0 GAL FRESHWATER 1 0 AIR TEMP 78 F TI sELEcT To pause Zuletzt angezeigter Bildschirm vor dem Ausschalten 90 892133E JULI 2003 ERSTE SCHRITTE Bildschirme Homepage Bildschirm Die untere H lfte des Homepage Bildschirms enth lt sechs Hauptverzeichnis Auswahloptionen Das gew nschte Verzeichnis mit dem Pfeiltastenfeld markieren Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Auswahl zu best tigen und den Verzeichnisbildschirm zu ffnen M 78 M 3 08 RPM H20 0 PSI 0 D 0 S 4 NAV FUEL VESSEL FAVORITES SETTINGS SYSTEM NAV FUEL Navigation Kraftstoff siehe Kapitel 5 3 e WVegpunkt Richtungsinformationen zeigen den aktuellen Kurs und die aktuelle Geschwindig keit auf einer grafischen Windrose an e Zeigt Entfernung Zeit Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch bis zum n chsten Weg punkt an e R ckstellbare Fahrtmesseraufzeichnungen zeigen Meil
22. INBAU Verkabelung MODELLE OHNE ELEKTRONISCHE GASREGELUNG SCHALTUNG HINWEIS Verl ngerungskabelb ume f r die System Link Anzeigen sind in L ngen von 3 ft 10 ft und 30 ft verf gbar 84 880756b 3 10 30 wo CC TANBLUE am TANBLUE PURPLE TAN hellbraun BLUE blau PURPLE violett CO WHITE wei System View Display Kabelbaum Anschluss der System Link Anzeige Steuerbord Anschluss der System Link Anzeige Backbord GPS Anschluss optional Warnhorn im Lieferumfang des Display Kabelbaums enthalten Unterbrecher Wetterkappe Abzweigkasten SC Datenkabel vom Motor Lufttemperaturf hler im Lieferumfang des Display Kabelbaums enthalten Nicht verwendet Anschluss mit Wetterkappe abdichten zs SE sr rss SZ IO s OD GO oO E D Seite 8 4 90 892133E JULI 2003 EINBAU Verkabelung MODELLE MIT ELEKTRONISCHER GASREGELUNG SCHALTUNG EINZELMOTOR HINWEIS Verl ngerungskabelb ume f r die System Link Anzeigen sind in L ngen von 3 ft 10 ft und 30 ft verf gbar 84 880756b 3 10 30 BLUE blau WHITE wei System View DTS Befehlsmodul Kabelbaum D o Anschluss der System Link Anzeige Steuerbord Anschluss der System Link Anzeige Backbord GPS Anschluss optional Warnhorn im Lieferumfang des Display Kabelbaums enthalten Un
23. M se y Gd N 8 15 ui CONTROL SETPOINT RPM BEDIENUNG WICHTIG Der Bootsf hrer muss bei Verwendung der Troll Steuerung stets die Kontrolle ber das Ruder gew hrleisten um Hindernisse zu meiden Die Troll Steuerung dient zur Aufrechterhaltung einer Trolling Drehzahl innerhalb eines motorspezi fischen Bereichs ohne Verwendung des Gashebels Siehe folgenden HINWEIS Bei Verwendung der Troll Steuerung darf der Troll Steuerungs Bildschirm nicht verlassen werden Andernfalls wird die Troll Steuerung automatisch deaktiviert Die Troll Steuerung kann jederzeit durch Dr cken der Taste SELECT W hlen Bewegen des Gas hebels oder indem der Motor in die Neutralstellung geschaltet wird ausgeschaltet werden HINWEIS L ngere Perioden mit u erst niedriger Trolling Drehzahl sind zu vermeiden Andernfalls kann die Batterie entladen werden EINSTELLUNG DER TROLL STEUERUNG 1 Die Tasten lt q gt dr cken um den Bildschirm TROLL CONTROL Troll Steuerung anzuzeigen 2 Bei laufendem Motor den Gang einlegen 3 Die Motordrehzahl auf Leerlauf einstellen 4 Einzelmotor Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Troll Steuerung einzuschalten Doppelmotor Die Taste SELECT W hlen dr cken um auszuw hlen f r welchen Motor die Troll Steuerung eingeschaltet wird Die Tasten lt q gt dr cken um STBD Steuerbord PORT Backbord oder BOTH Beide auszu w hlen Ein blinkender Sollwert kennze
24. MERCURY SmartCcraft SC5000 System View Version 3 XX Betriebsanleitung Hr System View 2003 Mercury Marine 90 892133E JULI 2003 INHALT Kapitel 1 Einf hrung Kapitel 2 Erste Schritte Kapitel 3 Antrieb Kapitel 4 Boot Kapitel 5 Navigation Kraftstoff Kapitel 6 Einstellungen Kapitel 7 System Einschalten des System View Bildschirme Antriebsinformationen Aufrufen des Verzeichnisses Propulsion Antrieb Antriebsdaten Bildschirme Bootsinformationen Aufrufen des Verzeichnisses Vessel Boot Bootsdaten Bildschirme Navigations Kraftstoffinformationen a Aufrufen des Verzeichnisses Navigation Fuel Navigation Kraftstoff Navigations Kraftstoffdaten Bildschirme EINSTELLUNGEN Einstellungsinformationen Aufrufen des Verzeichnisses Settings Einstellungen Settings Directory Einstellungsverzeichnis E SYSTEM Einstelloptionen Systemdaten Aufrufen des Verzeichnisses System System Directory Systemverzeichnis Systemkalibrierung Wartungsprotokoll Aktive Alarme Alarmprotokoll Kapitel 8 Einbau System View Einbau Kapitel 9 Index 2003 Mercury Marine 90 892133E JULI 2003 EINF HRUNG Einf hrung Das SC5000 System View ist ein umfassendes Informationszentrum f r Ihr Boot Es bietet dem Bootsf hrer eine F lle von kritischen Betriebsinformationen die bersichtlich und in Echtzei
25. STEM DIRECTORY MAINTENANCE LOG ACTIVE ALARMS CT ALARM HISTORY CT SYSTEM CALIBRATION S i 7 D 308 HELM HISTORY ALARMS Al Al A Als 90 892133E JULI 2003 Seite 7 15 EINBAU EINBAU Kapitel 8 Inhaltsverzeichnis System View Einbau 8 2 Komponenten EE 8 2 Spezialanweisungen 2 esnseneeeneenennenn nennen nennen 8 2 UE Ee EE 8 2 Einbau des System View 8 3 SCHallplan ar se a re a ee 8 4 Anschluss eines optionalen GPS Empf ngers an das System View 8 7 Einrichtung f r Mehrfachmotoren 8 7 90 892133E JULI 2003 Seite 8 1 EINBAU SYSTEM VIEW EINBAU Komponenten BESCHREIBUNG TEILE NR Abdeckung 879948T04 Blende 879947T03 System View mit Dichtring 79 888923K05 Dichtring NSS Schraube 10 66687 Scheibe 12 56681 Fl gelmutter 11 816874 Montageadapter 859021 Unterlegscheibe 12 859029 Mutter 11 859022 Temperaturf hler 885342001 SmartCraft Kabelbaum 84 882755T02 GO OO Jo Oo ron gt t CH ch sch sch sch ch P A P sch sch eck sch h N Spezialanweisungen Die Streuscheibe nur mit Wasser reinigen Installationsdaten Vor dem Einbau von Anzeigen beide Batteriekabel von der Batterie abklemmen Vor dem Ausschneiden von ffnungen den Bereich hinter der Instrumententafel pr fen auf Verstre bungen Kabel usw TIPPS ZUM AUSSCHNEIDEN Fiberglas Abdeckband auf die zu schneidende Fl che
26. and der Batterie an FUEL FLOW Kraftstofffluss Zeigt den aktuellen gesch tzten Kraftstoffverbrauch des Mo tors in US Gallonen Stunde Gal hr oder in Litern Stunde Ltr hr an 5 OIL PRESSURE ldruck Zeigt den Motor ldruck bei Betrieb an Der ldruck kann mit der Motordrehzahl Lufttemperatur und Olviskosit t variieren Beim Warmlaufen des Motors ist der ldruck h her als bei normaler Betriebstemperatur FUEL FLOW de E ENGINE TEMP IR se EI 8 15 Ke OIL PRESSURE PSI I 00 Seite 3 4 90 892133E JULI 2003 Antriebsdaten Bildschirme ANTRIEB Trimmposition Dieser Bildschirm zeigt die Position der Antriebseinheit an wenn sie mit dem Trimm Trailer Schalter eingestellt wurde EINZELMOTOR rg AM 78 DI 8 15 8 15 Re e TRIM Ca Lat CHANGE PAGE DOPPELMOTOR Le AIR d D CR DAN PROP TRIM a 25 STBD 90 892133E JULI 2003 0 Abw rtstrimmung 10 Trimmung nach oben 25 Maximale Trimmung Anh ngertransport 0 Abw rtstrimmung 10 Trimmung nach oben 25 Maximale Trimmung Anh ngertransport Seite 3 5 ANTRIEB Antriebsdaten Bildschirme Troll Control Troll Steuerung HINWEIS Die Troll Steuerung ist nicht bei allen Motormodellen verf gbar DOPPELMOTOR EINZELMOTOR se 7 AIR g N 8 15 AM Set CONTROL 0 9 0 0 0 0 STBD RPM SETPOINT SETPOINT 4 gt SELECT ENG RP
27. ann bis zu einem Drosselklappen Offnungswinkel von 95 verwendet werden Die automatische Synchro nisation wird aktiviert sobald diese Bedingungen erf llt sind Instrumententafel Fernschaltung 6 90 892133E JULI 2003 Bildlauftaste Dient zum Durchlaufen der auf dem System View angezeigten Optionen und Meldungen Auswahltaste Dient zur Auswahl von auf dem System View angezeigten Optionen Durch Dr cken der Auswahltaste f r 2 Sekunden wird die Anzeige des System View auf die Homepage zur ckgesetzt Seite 1 3 ERSTE SCHRITTE ERSTE SCHRITTE Kapitel 2 Inhaltsverzeichnis Einschalten des System View 2 2 Bildschirme ea andere ana Lkr Aa re le ne a et Le a a 2 2 Einscha ltbildschirme e Sch e EN 1a a a ee SEN EN Sg 2 2 Homepage Bildschirm 21 E NEES EE RR Renee 2 3 Datenanzeige Bildschirme 2 5 Alarmmeldungs Bildschirme sense een een een nennen 2 9 90 892133E JULI 2003 Seite 2 1 ERSTE SCHRITTE Einschalten des System View Das System View wird mit dem Hauptschalter des Motors eingeschaltet Nach dem Einschalten durchl uft das System View eine Reihe von Einschaltbildschirmen siehe unten Durch Dr cken von SELECT W hlen wird der Bildschirmdurchlauf unterbrochen Bildschirme Einschaltbildschirme Seite 2 2 Die Einschaltbildschirme k nnen so eingestellt werden dass sie die Homepage Schritt 1 oder den vor dem Ausschalten angezeigten Bildschirm Schritt 2 anzeigen Zum Ausw hlen einer Einste
28. d auff llen 4 Bei Verwendung von Methode 2 den Kraftstoff wie unten abgebildet auff llen 3 Die Kalibriermethode f r den KRAFTSTOFF TANK ausw hlen Methode 2 Methode 1 Mit leerem Tank beginnen Tank auf Liter f llen 1 4 voll EES SELECT W HLEN SELECT W HLEN dr cken um dr cken um fortzufahren fortzufahren Tank auf Liter f llen Tank auf Liter f llen Volltanken SELECT W HLEN vd dr cken um zu speichern Voll oder 3 4 voll HOME START dr cken um z 8 z h SELECT W HLEN SELECT W HLEN SELECT W HLEN Abz brechen dr cken um dr cken um dr cken um fortzufahren fortzufahren fortzufahren 90 892133E JULI 2003 Seite 7 5 SYSTEM Systemkalibrierung Trim Calibration Kalibrierung der Trimmung KALIBRIERUNG DES TRIMMSENSORS Zum Kalibrieren der Trimmung 1 Das Men TRIM CALIBRATION ffnen 2 TRIM ENG DOWN Die Taste SELECT W hlen dr cken um den Bildschirm DOWN Abw rts zu ffnen Den Motor bis zum Anschlag nach unten trimmen Die Taste SELECT W hlen dr k ken um die Einstellung zu speichern und mit dem n chsten Bildschirm fortzufahren 3 TRIM ENG UP Der Bildschirm TRIM ENG UP sollte ge ffnet sein Den Motor bis zum Anschlag nach oben trimmen Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Einstellung zu speichern und mit dem n chsten Bildschirm fortzufahren 4 TRIM ENG MAX TRAILER Der Bildschirm TRIM ENG MAX TRAILER sollte ge ffnet sein Den
29. den die aktiven Alarme angezeigt die das Problem verursachen Siehe Aktive Alarme in Kapitel 7 oder das Betriebs und Wartungshandbuch des Motors bzgl detaillierter Erl uterungen des Problems und erforderlicher Abhilfe Wenn das Problem zu unmittelbaren Motorsch den f hren kann wird die Motorleistung durch das Motorschutzsystem begrenzt 2 ALARMMEL e 8 1 ALARMMEL GLOCKEN DUNG SYMBOL 90 892133E JULI 2003 8 MI 308 RPM H20 0 PSI 0 0 en QO 25 5l D O PROPULSION AKTIVE d AE ALARME SETTINGS Keen SYSTEM SE 78 DI oo HELM ACTIVE ALARMS NAV FUEL FAVORITES Seite 2 9 ANTRIEB Kapitel 3 Inhaltsverzeichnis Antriebsinformationen 2u222eeeeeeeeenee rennen ernennen nenne Aufrufen des Verzeichnisses Propulsion Antrieb 2222e220eee nennen nen Antriebsdaten Bildschirme Motordrehzahl Geschwindigkeit nenne nennen nennen Peak Speed at RPM Spitzengeschwindigkeit bei U min Motordrehzahl Synchronisator Doppelmotor Motordaten Bildschirm e 22222220 en seen n nennen nennen nennen nen Trimmposition siita ae ne a re Troll Control Troll Steuerung 90 892133E JULI 2003 ANTRIEB Seite 3 1 ANTRIEB Antriebsinformationen Dieses Kapitel enth lt eine komplette Beschreibung der Bildschirme im Verzeichnis PROPULSION Antrieb des Syst
30. e Motorproblem Den Motor vom H ndler Z ndungsteil an pr fen lassen 90 892133E JULI 2003 Seite 7 11 SYSTEM Aktive Alarme Helm Active Alarms Aktive Ruderstandalarme Alarmmeldung Aktiver Alarm Beschreibung Popup Bildschirm PORT HEAD OVRHT Der Motor ist berhitzt SieheBetriebs und STBD HEAD OVRHT Wartungshandbuch des Motors f r Informa COMPRESS OVRHT tionen zum berhitzen BATTERY VOLT HI Der Batterieladestand befindet sich ober halb des zul ssigen Limits Die elektrische Anlage vom H ndler pr fen lassen BATTERY VOLT LO Der Batterieladestand befindet sich unter halb des zul ssigen Limits Die elektrische Anlage vom H ndler pr fen lassen BLOCK PRESSURE IS LOW Der Wasserdruck im Motor ist zu niedrig Wasserpumpe fehlerhaft Die Wassereinl s se im Getriebekasten auf Verstopfungen berpr fen Den Motor vom H ndler pr fen lassen ESC NS POS DIFF Problem im elektronischen Fernschaltungs ESC ERC POS DIFF kreis Das System vom H ndler pr fen las ESC TIMEOUT sen SYSTEM ALARM ESC CONTROL LOST Problem mit der elektronischen Fernschal tung Das System vom H ndler pr fen las sen ETC CONTROL Motorproblem Den Motor vom H ndler ETC STICKING pr fen lassen FUEL LVL CKT HI LO Problem im Kraftstoff F llstandkreis Das System vom H ndler pr fen lassen FUEL PUMP RLY CKT Problem mit der Kraftstoffpumpe Das System vom H ndler pr fen lassen HORN OUTPUT Warnhorn Aus Das Warnhorn funkti
31. e Status Favoriten Seitenstatus Die Funktion Favoriten Seitenstatus erm glicht die Auswahl einer der folgenden beiden Optionen 1 Erm glicht die Auswahl der bevorzugten Bildschirme und das Speichern dieser Bildschirme im Verzeichnis FAVORITES Favoriten in dem sie schneller angezeigt werden k nnen Die Bild schirme werden weiterhin in den entsprechenden Men s angezeigt 2 Erm glicht das Ausblenden von nicht ben tigten Bildschirmen aus allen Verzeichnissen von System View Zum ndern einer Einstellung 1 Die Tasten AT dr cken um die Bildschirmliste zu durchlaufen 2 Die Tasten db dr cken um die Einstellung wie folgt zu bearbeiten N Durch Markieren des gew hlten Bildschirms mit einem Herz Symbol wird der Bildschirm im Verzeichnis FAVORITES Favoriten gespeichert Er bleibt jedoch auch im Originalverzeichnis verf gbar Y Durch Markieren des gew hlten Bildschirms mit einem H kchen wird der Bildschirm im Original verzeichnis aktiviert und im Verzeichnis FAVORITES Favoriten deaktiviert A Durch Markieren des gew hlten Bildschirms mit einem X wird der Bildschirm sowohl im Origi nalverzeichnis als auch im Verzeichnis FAVORITES Favoriten deaktiviert Bildschirm Auswahloptionen BIG RPM PEAK SPEED AT RPM TROLL CONTROL PROP TRIM SYNCHRONIZER Ss AIR F PM ENGINE DATA ge 78 N 3 08 STEERING POSITION FAVORITES PAGE STATUS TANK STATUS BIG RPM ES Ger PEAK SPEED AT RPM w OIL TROLL CONTROL X W
32. eben werden damit sie nicht von anderen Personen gesehen werden kann hierzu nach Anzeige des Bildschirms f r die Eingabe des schl ssellosen Codes w hrend des Einschaltvorgangs kurz auf die Taste HOME dr cken Dadurch werden die eingegebenen Codeziffern als Pluszeichen angezeigt ERSTEINGABE DER SCHL SSELLOSEN CODENUMMER 1 2 4 Das System ber die Taste HOME einschalten Die System View Verzeichnisse ffnen um das Men USER KEYLESS CODE Schl sselloser Code aufzurufen 4 Nullen 0000 in das erste Men feld wie folgt eingeben a lt gt dr cken um jede Ziffer zu markieren b Die Tasten AV dr cken um jede Ziffer zu w hlen c Nach der Eingabe der 4 Nullen 0000 SELECT W hlen dr cken um fortzufahren Eine 4 stellige Codenummer w hlen und diese in das zweite Men feld eingeben Die Taste SELECT W hlen dr cken Dadurch wird die Codenummer best tigt AUSSCHALTEN DER SCHL SSELLOSEN CODENUMMER Durch die Eingabe von 4 Nullen 0000 in das Feld ENTER NEW KEY CODE wird der Bildschirm f r die schl ssellose Codenummer ausgeschaltet Seite 7 8 Ap E PM AR F DM S 78 Q 3 08 78 DI 13 08 SYSTEM DIRECTORY SYSTEM CALIBRATION CT MAINTENANCE LOG TANK CONFIGURATION ACTIVE ALARMS CT TRIM CALIBRATION ALARM HISTORY CT FACTORY DEFAULTS CT SYSTEM CALIBRATION USER KEYLESS CODE ERCURY MERCURY SmartCraft SmartGraft
33. ehrfachmotoren Einschaltbildschirm Voreinstellung Einschaltbildschirme Einschalten des System View Environment Umgebung F Favorite Page Status Favoriten Seitenstatus Favoriten Bildschirmauswahl Favoritendurchlauf Option Favoritendurchlauf Pausendauer G GPS Heading Auswahl H Helligkeit 22HHr en Home Page Data Homepage Daten Homepage Bildschirme Invert Steering Invertierte Lenkung 90 892133E JULI 2003 7 6 INDEX Kapitel 9 K kontrast Kraftstofffluss Kraftstoffreichweite Kraftstofftanks L Lenkungskompensierung Lenkungswinkel invertieren Lufttemperatur Maintenance Log Wartungsprotokoll Motordaten Bildschirme Motordrehzahl Geschwindigkeit Motordrehzahl Synchronisator N Navigation Fuel Verzeichnis Navigationsbildschirme Next Waypoint Data Angaben zum N chsten Wegpunkt P Peak Speed at RPM Spitzengeschwindigkeit beilU min Pilot Korrektur Propulsion Verzeichnis R Restkraftstoff S Schaufelrotorfrequenz Schl sselloser Code Sea Temp Offset Seewasser temp Abweichung Seewassertemperaturkurve Sensorerkennung z
34. em View Einige der Antriebsfunktionen umfassen e Troll Steuerung e Motordrehzahl kombiniert mit Bootsgeschwindigkeit e Anzeige f r Doppelmotor Synchronisator e Spitzengeschwindigkeit des Boots in Verbindung mit der H chstdrehzahl des Motors e Trimmposition e Motordaten Bildschirm e Aufrufen des Verzeichnisses Propulsion Antrieb Seite 3 2 Zum Aufrufen des Verzeichnisses PROPULSION Antrieb die Option PROPULSION Antrieb im Auswahlmen mit dem Trackpad markieren Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Auswahl zu best tigen und das Verzeichnis zu ffnen YE FAVORITES SETTINGS RN ag N 2 08 PM RPM H20 0 PSI 0 0 s y Sep Pa VESSEL x SYSTEM 90 892133E JULI 2003 ANTRIEB Antriebsdaten Bildschirme Motordrehzahl Geschwindigkeit Dieser Bildschirm zeigt die Motordrehzahl U min und Bootsgeschwindigkeit an EINZELMOTOR DOPPELMOTOR s s AN 3 09 A ze N 309 RPM RPM PORT SCHAUFEL ROTOR RPM ENTFALLT SPEED STBD U ven SPEED OU mPH 1 Geschwindigkeitssensoren Dieses Fenster zeigt den Sensor an der das aktuelle Geschwindigkeitssignal sendet Der Geschwindigkeitssensor wird automatisch basie rend auf der Verf gbarkeit gew hlt Peak Speed at RPM Spitzengeschwindigkeit bei U min Dieser Bildschirm zeichnet die vom Boot erreichte H chstgeschwindigkeit und die entsprechende Motordre
35. en Die Einstellung f r die Tiefenkompensie rung muss ge ndert werden Den Abstand zwischen dem Messwandler und dem untersten Teil des Bootes messen Diesen Abstand in das Tiefenkompensierungs Men feld unten eintragen Dieser Kompensierungs wert ist negativ DEPTH OFFSET Tiefenkompensierung Zum Aktivieren der Tiefenkompensierungs Funktion den in der vor hergehenden Option ermittelten Wert f r Wasserlinien oder Kielkompensierung hier eintragen SEA TEMP OFFSET Seewasser Temp Abweichung Der Seewasser Temperaturf hler kann so kalibriert werden dass er sich der tats chlichen Seewassertemperatur anpasst Die Abweichung der Seewassertempera tur in Grad berechnen und in dieses Men feld eintragen STEERING OFFSET Lenkungsabweichung Der Lenkungssensor kann so kalibriert werden dass er Unge nauigkeiten kompensiert Die Abweichung des Lenkungssensors in Grad berechnen und in dieses Men feld eintragen Seite 6 4 90 892133E JULI 2003 EINSTELLUNGEN Home Page Data Homepage Daten 4 Den Bildschirm HOME PAGE DATA aufrufen und entscheiden ob Daten ge ndert werden sol len Die Tasten AV dr cken um die Funktion zu w hlen Die Taste lt q dr cken um de Funk tion zu bearbeiten RPM RPM H20 PSI H20 PSI Oil PSI Oil PSI Oil TEMP Oil TEMP FUEL FLOW FUEL FLOW AIR TEMP ENG TEMP ENG TEMP SEA TEMP AV AIR F PM x 78 N 3 08 DTW COG HOME PAGE DATA So ENG UNE BTW ENG LINE 2 H20 PSI COG BTW VESSEL DATA
36. en Kilometer pro Stunde Meilen pro Gallone Kilometer pro Liter verstrichene Zeit und Kraftstoffverbrauch f r die aktuelle Fahrt an e Wassertiefe mit grafischer Darstellung des Tiefenverlaufs Seewassertemperatur RE VESSEL Boot siehe Kapitel 4 e Lenkungswinkelanzeige nur Z Antrieb Kraftstofftank Wassertank und Abwasser tank F llstandsanzeige e Bootsinformationen a JL e Ab Kontrast Hintergrundbeleuchtung Uhr SETTINGS Einstellungen siehe Kapitel 6 Einheiten Sprache Kompensierung Sensors Sensoren Favoriten Seitenstatus 90 892133E JULI 2003 Sa Vs PROPULSION Antrieb siehe Kapitel 3 Motordrehzahl kombiniert mit Bootsgeschwin digkeit Anzeige f r Doppelmotor Synchronisator Spitzengeschwindigkeit des Boots in Verbin dung mit der H chstdrehzahl des Motors Motordaten Troll Steuerung Trimmposition FAVORITES Favoriten siehe Kapitel 6 Vom Benutzer gew hlte Bildschirme SYSTEM System siehe Kapitel 7 Wartungsprotokoll Aktive Alarme Alarmprotokoll Systemkalibrierung Seite 2 3 ERSTE SCHRITTE Bildschirme Homepage Bildschirm Fortsetzung Die obere H lfte des Homepage Bildschirms zeigt Motor und Bootsdaten an Die Motordaten wer den von Sensoren am Motor und die Bootsdaten von Sensoren am Boot empfangen Das Layout des Einstiegsbildschirms ist davon abh ngig ob das Boot mit einem oder zwei Motoren ausgestattet ist Die Standardeinstellungen f r Motordaten
37. en Verzeichnismen s wird in der linken oberen Ecke des Displays angezeigt Die Art der Pr sentation von Informationen auf dem Display wird im Informationsfenster am unteren Bildschirmrand angezeigt Alarmhinweis Wird ein Problem erkannt wird der Name des entsprechenden Alarms im Informati onsfenster angezeigt und ein Glockensymbol blinkt am unteren Bildschirmrand Das Glockensym bol blinkt solange bis der Alarmzustand korrigiert wurde Falls mehrere Alarmmeldungen vorliegen werden diese abwechselnd auf dem Bildschirm angezeigt Verzeichnismen Anzeigesymbol Na Antrieb Boot s z RN u D Navigation Kraftstoff e N Einstellungen e System E Start Zb Alarmhinweis A Alarmhinweis 2 Normalbetrieb 1 Verzeichnissymbol 2 Alarmfenster 3 Informationsfenster 4 Bildschirm 90 892133E JULI 2003 Seite 2 5 ERSTE SCHRITTE Bildschirme Datenanzeige Bildschirme Glossar Motordaten Bildschirm e Motordaten Bildschirm e gruppieren verschiedene Motordaten Motordrehzahl und Geschwindigkeit Zeigt die Motordrehzahl und Bootsgeschwindigkeit an Motordrehzahl Synchronisator Zeigt bei Booten mit Doppelmotoren die Abwei chung der Motordrehzahl U min zwischen back bord und steuerbordseitigem Motor an Peak Speed at RPM Spitzenge schwindigkeit bei U min Dieser Bildschirm zeichnet die vom Boot erreichte H chstgeschwindigkeit und die entsprechende Motordreh
38. ene Fehler alarmmeldungen sowie Flachwasser und Tiefenalarm k nnen so eingestellt werden dass ein Warnton ert nt Um diesen Warnton bei Alarmmeldungen zu verwenden rechte Pfeiltaste auf ON Ein stellen START UP PAGE Einschaltbildschirm Diese Funktion bietet zwei Optionen f r den Einschaltbildschirm Die Auswahloptionen sind die Homepage oder die vor dem Ausschalten angezeigte Seite Die rechte Pfeiltaste dr k ken um HOME Homepage oder LAST USED Letzte verwendete Seite auszuw hlen FAVORITE SLIDE SHOW Favoritendiaschau Bei Aktivierung dieser Funktion werden die ausgew hlten Favoritenbildschirme automatisch durchlaufen Dadurch kann der Bootsf hrer jeden Bildschirm f r die Dauer der unten gew hlten Pausenzeit einsehen Die Taste SELECT W hlen 3 Sekunden lang gedr ckt halten um den Durchlauf anzuhalten FAVORITE SLIDE PAUSE Favoritendiaschau unterbrechen Die Zeitdauer w hlen mit der jeder Favoriten bildschirm in der Favorite Slide Show angezeigt werden soll Einen Wert zwischen 5 und 30 Sekunden w hlen GPS HEADING GPS Heading Anzeige Die Optionen TRUE oder MAGNETIC wahr oder magnetisch f r die GPS Heading Anzeige w hlen HINWEIS F r den Empfang von BTW sowohl bei TRUE als auch MAGNETIC muss System View einen g ltigen BWC Satz erkennen Wenn System View einen RMB Satz erkennt wird nur TRUE BTW angezeigt 90 892133E JULI 2003 Seite 6 7 EINSTELLUNGEN Einstelloptionen Favorites Pag
39. ern PITOT MULT Pitot Korrektur Der Pitot Drucksensor kann so kalibriert werden dass er zu hohe niedrige Anzeigewerte korrigiert Den Prozentsatz der Abweichung berechnen und in das Men feld eintragen PADDLE FREQ Paddelfrequenz Die Frequenz kann ge ndert werden um sie auf die Anforderungen unter schiedlicher Sensoren abzustimmen Die Frequenz des Schaufelrotor Geschwindigkeitssensors von Mercury Marine betr gt 4 9 Hz pro Meile oder 5 7 Hz pro Knoten TRANSITION SPD bergangsgeschw Die bergangsgeschwindigkeit kennzeichnet die Bootsgeschwindig keit ab der System View den Geschwindigkeitswert nicht mehr ber das Schaufelrad sondern ber den Pitot sensor bzw das GPS bestimmt bei hohen Geschwindigkeiten bevorzugt GPS falls angeschlossen Die Stan dardeinstellung ist 40 km h Die Ubergangsgeschwindigkeit kann auf Wunsch ge ndert werden TRANS SPD TOL bergangsgeschwindigkeitstoleranz Diese Option zum Kompensieren von Abweichun gen der Sensortoleranzen zwischen Schaufelrotor GPS und Pitotsensor verwenden Die Standardeinstellung ist 16 km h INVERT STEERING Invertierte Lenkung Wenn der Lenkungswinkel entgegengesetzt zur tats chlichen Richtung angezeigt wird kann das Signal invertiert werden um den Winkel richtig anzuzeigen SHALLOW ALARM Flachwasseralarm Der Flachwasseralarm kann so eingestellt werden dass bei einer voreingestellten Tiefe ein Warnton ert nt Der Flachwasseralarm wird durch E
40. gten Entfernung und dem verbrauchten Kraftstoff an 90 892133E JULI 2003 ap F PM Gd 3 09 STEERING POSITION port steo ap I 3 30 ME CHANGE PAGE VESSEL STATUS STBD RUN TIME 5HRS OIMN PORT RUN TIME 3HRS 16MIN TOTAL FUEL 0 0 GAL FRESHWATER 1 0 WASTEWATER 1 0 AIR TEMP 78 E MP Hanse PAGE Sa lag AVERAGE DRIVE TIME 0100 4707 Wee DISTANCE FUEL USED kl SELECT TO RESET NAVIGATION KRAFTSTOFF NAVIGATION KRAFTSTOFF Seite 2 7 ERSTE SCHRITTE Bildschirme Datenanzeige Bildschirme Glossar Tiefenkurve Zeigt eine grafische Darstellung der Tiefe im Ver h ltnis zur Zeit w hrend der letzten 16 Sekunden an Umwelt Zeigt Geschwindigkeit Tiefe Lufttemperatur und Seewassertemperatur an Gesch tzte Kraftstoffreichweite Zeigt die gesch tzte Reichweite und den Rest kraftstoff sowie den momentanen Kraftstoffver brauch an Navigationsbildschirm 1 Enth lt einen Kompass der die Richtung zu einem Zielwegpunkt anzeigt Navigationsbildschirm 2 Zeigt Navigationsdaten zu einem Wegpunkt an Seawater Temp Plot Seewasser Temperaturkurve Zeigt eine grafische Darstellung der Seewasser temperatur im Verh ltnis zur Zeit w hrend der letz ten 80 Sekunden an Zeigt au erdem die aktuelle Seewassertemperatur an Seite 2 8 ACTUAL LO ALARM AT 35FT 6 0 FT EZ L SELECT TO RESET Gd
41. hzahl seit der letzten R ckstellung an Zum R ckstellen der Spitzengeschwindigkeit und der entsprechenden Drehzahl die Taste SELECT W hlen dr cken und kurz gedr ckt halten EINZELMOTOR DOPPELMOTOR AIR F AM SCHAUFEL AR F i AM s7s N s 5 soon 88 78 T lee 0 0 0 0 U weu MPH ponr Cem PEAK 0 RPM 0 SPEED 0 0 mPH SPEED 0 0 mrH 1 Geschwindigkeitssensoren Dieses Fenster zeigt den Sensor an der das aktuelle Geschwindigkeitssignal sendet Der Geschwindigkeitssensor wird automatisch basie rend auf der Verf gbarkeit angezeigt 90 892133E JULI 2003 Seite 3 3 ANTRIEB Antriebsdaten Bildschirme Motordrehzahl Synchronisator Doppelmotor Dieser Bildschirm zeigt die Abweichung der Motordrehzahl U min zwischen backbord und steuer bordseitigem Motor an Diese Anzeige erm glicht die Abstimmung der Gashebelpositionen damit die Motoren gleichm ig laufen Steuerbordseitiger Motor 4 SELECT TO CHANGE Motordaten Bildschirm e Motordaten Bildschirm e gruppieren verschiedene Motordaten HINWEIS Die angezeigten Bildschirme sind vom Motortyp abh ngig 1 ENGINE TEMP Motortemperatur Zeigt die Temperatur des Motors an Die Motortemperatur variiert mit der Lufttemperatur der Wassertemperatur und den Betriebsbedingungen H20 PRESSURE Wasserdruck Zeigt den Motorwasserdruck bei Betrieb an BATTERY Batterie Zeigt den Batterieladestand Zust
42. ichnet den die gew hlten Motor en Noch einmal SELECT W hlen dr cken um die Troll Steuerung einzuschalten 5 Die Tasten A dr cken um die gew nschte Drehzahl U min einzustellen HINWEIS Ist Ihr Modell mit einer Dualstation 2 System Views ausgestattet kann die aktuelle Troll Steuerungskonfiguration von dem Troll Steuerungs Bildschirm der einen Einheit zur anderen durch Dr cken von SELECT W hlen bernommen werden um die Troll Steuerung in der anderen Einheit einzuschalten AUSSCHALTEN DER TROLL STEUERUNG Seite 3 6 Die Troll Steuerung kann auf drei verschiedene Arten ausgeschaltet werden e Die Taste SELECT W hlen dr cken e Den Gashebel auf eine andere Drehzahl einstellen e Den Motor in die Neutralstellung schalten 90 892133E JULI 2003 BOOT Kapitel 4 Inhaltsverzeichnis Bootsinformationen Aufrufen des Verzeichnisses Vessel Boot Bootsdaten Bildschirme Steering Position Lenkungsposition Tank Status u 00 4 are a ae on ar ae te a ee re KraftstofftanksS 222222 neennenennnnnnnnnneneeeeneneneeeeee een Wasser und Abwassertanks Vessel Status Bootsstatus 22 2ssneeneee nennen nennen nennen nenn 90 892133E JULI 2003 BOOT Seite 4 1 BOOT Bootsinformationen Dieses Kapitel enth lt eine komplette Beschreibung der Bildschirme im Verzeichnis VESSEL Boot des System View Einige der Bootsfunktionen umfassen e Lenkungswinkelposition e Tankstatus f
43. ie erforderliche Abhilfe Wenn das Problem zu unmittelbaren Motorsch den f hren kann wird die Motorleistung durch das Motorschutzsystem begrenzt Das Gas sofort auf Leerlaufdrehzahl zur cknehmen Siehe Betriebs und Wartungshandbuch des Motors oder die folgenden Alarmmeldungen f r detaillierte Erl uterun gen des Problems und die erforderliche Abhilfe Zum Anzeigen von aktiven Alarmen 1 Das Verzeichnis ACTIVE ALARMS Aktive Alarme ffnen Das Verzeichnis zeigt alle aktiven Alarme an Si el D 1308 SYSTEM DIRECTORY Ks DI bo MAINTENANCE LOG ACTIVE ALARMS A ALARM HISTORY 1 Al CJ SYSTEM CALIBRATION W OI Helm Active Alarms Aktive Ruderstandalarme HINWEIS Abh ngig vom Typ Ihres Motors sind m glicherweise nicht alle der aufgelisteten aktiven Alarme verf gbar Alarmmeldung Aktiver Ruderstandalarm Beschreibung Popup Bildschirm PUMP ALARM OIL PUMP OUTPUT lpumpenaus Die lpumpenelektrik funktioniert nicht gang Zweitakt Au enborder Dem Motor steht kein Schmier l zur Verf gung INJECTOR ALARM DINJ 1 6 OPEN SHORT Motorproblem Den Motor vom H ndler FINJ 1 6 OPEN SHORT Direkt pr fen lassen bzw Kraftstoffeinspritzventil 1 6 un terbrochen kurzgeschlossen SENSOR ALARM Aktiver Alarm zeigt den fehlerhaften Motorproblem Den Motor vom H ndler Sensor an pr fen lassen IGNITION ALARM Aktiver Alarm zeigt das fehlerhaft
44. ingabe der gew nschten Tiefe in das Men feld aktiviert Der Tiefenbereich betr gt 0 0 bis 198 0 m Den Tiefenalarm durch Einstellen des Wertes auf 0 deaktivieren Damit der Alarm funktioniert muss die Warnhorneinstellung aktiviert sein Siehe Men Setting Preferences Einstellungen Voreinstellungen in Kapitel 6 DEPTH ALARM Tiefenalarm Der Tiefenalarm kann so eingestellt werden dass bei einer voreingestellten Tiefe ein Warnton ert nt Der Tiefenalarm wird durch Eingabe der gew nschten Tiefe in das Men feld aktiviert Der Tiefenbereich betr gt 0 0 bis 198 0 m Den Tiefenalarm durch Einstellen des Wertes auf O deaktivieren Damit der Alarm funktioniert muss die Warnhorneinstellung aktiviert sein Siehe Men Setting Preferences Einstellungen Voreinstellungen in Kapitel 6 Seite 6 6 90 892133E JULI 2003 EINSTELLUNGEN Einstelloptionen Preferences Voreinstellungen Zum ndern einer Einstellung 1 Die gew nschte Men option mit den Tasten AV markieren 2 Die Tasten lt q gt dr cken um das Men feld zu bearbeiten 3 Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Einstellungen zu bernehmen 78 DI lang WARNING HORN ON START UP PAGE HOME FAV SLIDE SHOW ENABLED FAV SLIDE PAUSE 5 SEC GPS HEADING TRUE 4 gt EDIT SCROLL WARNING HORN Warnhorn Das System View verf gt ber einen Warnhornalarm Verschied
45. lauen Draht vom Kabelbaum des System View suchen siehe Schaltplan Die GPS Ausgangs dr hte an den wei en und blauen Draht anschlie en Falls keine Daten empfangen werden die Anschl sse vertauschen Falls weiterhin keine Daten empfangen werden mit Hilfe des GPS Benut zerhandbuchs ermitteln ob das GPS zum Aktivieren des Ausgangssignals kalibriert oder anders geerdet werden muss Einrichtung f r Mehrfachmotoren Bei Mehrfachmotoren muss jedem Motor eine Position zugewiesen werden Zum Beispiel Backbord und Steuerbord Dieses Verfahren ist erforderlich um die richtigen Motordaten an das System View zu bertragen Wenn das System View eine falsche Motorposition erkennt benachrichtigt es den Bootsf hrer durch Anzeige einer Fehlermeldung Ist dies der Fall die Motorpositionen mit Hilfe des Quicksilver Digitalen Diagnose Terminals DDT mit SmartCraft Motordiagnose Softwarekassette ab Version 1 0 zur cksetzen 90 892133E JULI 2003 Seite 8 7 A Active Alarms Alarm Aktiv Alarm History Alarmprotokoll Alarmmeldungen Anschluss eines GPS Empf ngers an das System View Anzeige Bildschirme B Bootsgeschwindigkeit D Datenanzeige Bildschirm Depth Tiefe 22e 2 20 Depth Alarm Tiefenalarm Depth Plot Line Tiefenkurve E EINBAU nr a nn en Einheiten US oder Metrisch Einrichtung f r M
46. llung siehe das Men Setting Preferences Start up Page Einstellungen Voreinstellungen Einschaltbild schirm in Kapitel 6 Die Einschaltbildschirme werden in der abgebildeten Reihenfolge mit der Homepage als letztem Bildschirm angezeigt Der Bootsf hrer kann das System so einstellen dass die Einschaltbildschirme in der vor dem Ausschalten geltenden Reihenfolge angezeigt werden Kalibrierbildschirm Dieser Bildschirm wird nur angezeigt falls die Ersteinstellung noch nicht durchgef hrt wurde Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Kalibrierverfahren durchzu f hren Siehe Systemkalibrierung in der SmartCraft System View Einbauanleitung die mit der System View bzw Motorwartungsanleitung bereitgestellt wurde MERCYRY System View CONTRAST Kb PLEASE NOTE SYSTEM VIEW DISPLAYS SERVICE REMINDERS BASED ONLY ON ACCUMULATED ENGINE HOURS IT DOES NOT PROVIDE SERVICE REMINDERS BASED ON THE PASSAGE OF TIME E G ANNUAL CHECKS PLEASE REFER TO YOUR OWNERS MANUAL FOR A COMPLETE REVIEW OF NECESSARY ROUTINE MAINTENANCE 2 3 PLEASE NOTE SYSTEM VIEW DISPLAYS SERVICE REMINDERS BASED ONLY ON ACCUMULATED HOURS IT DOES NOT PROVIDE SERVICE REMINDERS BASED ON THE PASSAGE OF TIME E G ANNUAL CHECKS FLEASE REFER TO YOUR OWNERS MANUAL COMPLETE REVIEW OF NECESSARY ROUTINE MAINTENANCE TI sEEcT To pause VESSEL STATUS STBD RUN TIME 5
47. nd der letzten 16 Sekunden an HINWEIS Siehe Men Settings Sensors Einstellungen Sensoren in Kapitel 6 bzgl Einstellung von Tiefen und Flachwasseralarmen 1 Zeigt die Tiefenkurve an 2 Zeigt die aktuelle Wassertiefe an 3 Zeigt die Einstellung des Flachwasseralarms an la N 3 19 DEPTH PLOT 30 2 ACTUAL LO ALARM AT aan 60 2 90 892133E JULI 2003 Seite 5 5 NAVIGATION KRAFTSTOFF Navigations Kraftstoffdaten Bildschirme Environment Umgebung Dieser Bildschirm zeigt Geschwindigkeit Tiefe Luft und Seewassertemperatur an 1 Zeigt die Wassertiefe an 2 Zeigt die Bootsgeschwindigkeit an 3 Zeigt die Lufttemperatur an 4 Zeigt die Seewassertemperatur an 2 10 0 ve AIR TEMP WATER TEMP 3 78 F 60 F 4 Seawater Temperature Plot Seewasser Temperaturkurve SEAWATER TEMP PLOT zeigt eine grafische Darstellung der Seewassertemperatur im Verh ltnis zur Zeit w hrend der letzten 80 Sekunden an Zeigt au erdem die aktuelle Seewassertemperatur an 1 Zeigt die Seewasser Temperaturkurve an 2 Zeigt die aktuelle Seewassertemperatur an 4l 7z M 3 19 SEAWATER TEMP PLOT 35 1 EC e a F 80 60 40 20 0 32 ACTUAL 2 60 F Seite 5 6 90 892133E JULI 2003 NAVIGATION KRAFTSTOFF Navigations Kraftstoffdaten Bildschirme Estimated Fuel Range Gesch tzte Kraftstoffreichweite ESTIMATED FUEL RAN
48. ng 2222ee2 Henne nennen nennen een een a 5 6 Seawater Temperature Plot Seewasser Temperaturkurve 222222esn seen 5 6 Estimated Fuel Range Gesch tzte Kraftstoffreichweite 5 7 90 892133E JULI 2003 Seite 5 1 NAVIGATION KRAFTSTOFF Navigations Kraftstoffinformationen Dieses Kapitel enth lt eine komplette Beschreibung der Bildschirme im Verzeichnis NAV FUEL Navigation Kraftstoff des System View Einige der Navigations Kraftstofffunktionen umfassen e Navigationsbildschirme e N chster Wegpunkt e Fahrtmesseraufzeichnung e Tiefe e Tiefenkurve e Tiefe Geschwindigkeit Luft und Seewassertemperatur e Seewasser Temperaturkurve e Gesch tzte Kraftstoffreichweite Aufrufen des Verzeichnisses Navigation Fuel Navigation Kraftstoff Zum Aufrufen des Verzeichnisses NAV FUEL Navigation Kraftstoff die Option NAV FUEL Navigation Kraftstoff im Auswahlmen mit dem Pfeiltastenfeld markieren Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Auswahl zu best tigen und das Verzeichnis zu ffnen arg DI ann DEM H20 0 PSI 0 0 PROPULSION VESSEL 17 FAVORITES SETTINGS SYSTEM Seite 5 2 90 892133E JULI 2003 NAVIGATION KRAFTSTOFF Navigations Kraftstoffdaten Bildschirme Navigation Screens Navigationsbildschirme WICHTIG Dieses Ger t dient als Navigationshilfe und kann keine Seekarten ersetzen Ein erfahrener Navigator verwendet stets mehrere Methoden zur Bestimmung
49. ollten entsprechend den im Betriebs und Wartungshandbuchs des Motors angegebenen Zeitabst nden durchgef hrt werden Aufzeichnung der Motorlaufzeit zu Wartungsintervallen 1 Das Verzeichnis MAINTENANCE LOG Wartungsprotokoll ffnen 2 Das gew nschte RUN TIME Laufzeit Intervallfeld mit dem Pfeiltastenfeld ausw hlen Die Mo torlaufzeit im gew hlten Feld blinkt Wenn dies das gew nschte Intervall ist in dem die aktuelle Motorlaufzeit aufgezeichnet werden soll die Taste SELECT W hlen dr cken um das Intervall zu speichern Wenn ein fr her gew hltes Intervall berschrieben werden soll wird eine entspre chende Best tigungsmeldung angezeigt AR_F AR_ F ai 78 N Tam NI D 308 MAINTENANCE LOG INTERVAL HRS RUN TIME ACTIVE ALARMS 50 ALARM HISTORY 100 2 SYSTEM CALIBRATION 150 200 4 gt EDIT SCROLL DI sere Seite 7 10 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Aktive Alarme Active Alarms Aktive Alarme Der Bildschirm ACTIVE ALARMS Aktive Alarme zeigt alle aktiven Alarme an Eine aktive Alarm meldung weist den Bootsf hrer auf ein potentielles Problem hin Wenn ein Problem vom System erkannt wird macht System View den Bootsf hrer auf das potentielle Problem aufmerksam indem die Alarmdaten im Informationsfenster am unteren Bildschirmrand angezeigt werden Siehe Betriebs und Wartungshandbuch des Motors f r detaillierte Erl uterungen des Problems und d
50. oniert nicht ordnungs gang gem Das System vom H ndler pr fen lassen IAC OUTPUT Die Leerlauf Entl ftung funktioniert nicht ordnungsgem Das System vom H ndler pr fen lassen LOW DRIVE LUBE Antriebsschmierung zu schwach oder fehlerhafter Schmierungsschalter MAP IDLE ERR Ansaugunterdruckf hler funktioniert nicht ordnungsgem Den Motor vom H ndler pr fen lassen OIL LVL CKT HI LO Problem im lf llstandkreis Das System vom H ndler pr fen lassen Seite 7 12 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Aktive Alarme Helm Active Alarms Aktive Ruderstandalarme Alarmmeldung Aktiver Alarm Beschreibung Popup Bildschirm PITOT CKT HI LO Probem im Pitotsensorkreis Das System vom H ndler pr fen lassen PRT COOL OVRHT Der Motor ist berhitzt SieheBetriebs und Wartungshandbuch des Motors f r Informa tionen zum Uberhitzen PWR RELAY OUTPUT BACKFD Hauptstromrelais funktioniert nicht ord nungsgem Den Motor vom H ndler pr fen lassen SEA TEMP CKT HI LO Problem in dem am Boot montierten Was sertemperatur Sensorkreis Das System vom H ndler pr fen lassen SYSTEM ALARM SHIFT POS CKT HI LO Problem im Schaltpositions Sensorkreis Das System vom H ndler pr fen lassen START SOLENOID Problem im Startrelaiskreis Das System vom H ndler pr fen lassen TPI ALL ERR Problem im Gashebelpositions Sensorkreis TPI _ DIFF ERR Das System vom H ndler pr fen lassen TRIM CKT HI LO Problem im Trimmungs Sen
51. otokol A duu pt 24 244024 d 2er a ee rn Die a A AE EE 7 15 Alarm History Alarmprotokoll aaaaaaaaaaaa nananana 7 15 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Seite 7 1 SYSTEM Systemdaten Dieses Kapitel enth lt eine komplette Beschreibung der Bildschirme im Verzeichnis SYSTEM des System View Einige der Systemfunktionen umfassen e Wartungsprotokoll e Aktive Alarme e Alarmprotokoll e Systemkalibrierung Aufrufen des Verzeichnisses System Zum Aufrufen des Verzeichnisses SYSTEM die Option SYSTEM im Auswahlmen mit dem Trackpad markieren Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Auswahl zu best tigen und das Verzeichnis zu ffnen ci og DI am RPM H20 0 PSI 0 8 0 S Sek ZD NAV FUEL PROPULSION VESSEL S S 1 a 5 FAVORITES SETTINGS SYSTEM System Directory Systemverzeichnis Systemverzeichnis Bildschirm S 73 TD 308 MAINTENANCE LOG ACTIVE ALARMS ALARM HISTORY SYSTEM CALIBRATION Seite 7 2 90 892133E JULI 2003 SYSTEM Systemkalibrierung System Calibration Systemkalibrierung Die Systemkalibrierung umfasst folgende Men s Tankkonfiguration Kalibrierung der Trimmung Werkseinstellungen Schl sselloser Code Entering into System Calibration Aufrufen der Systemkalibrierung WICHTIG Nach dem Aufrufen der Systemkalibrierungsmen s muss m ssen der die Motor en abgestellt werden um die ge nderten Ein
52. sorkreis Das System vom H ndler pr fen lassen THERMOSTAT FAULT Betriebstemperatur des Motors kann nicht erreicht werden Den Motor vom H ndler pr fen lassen WATER IN FUEL Das Wasser im wasserabscheidenden Kraftstofffilter des Motors hat den maxima len Stand erreicht Das Wasser kann aus dem Filter entfernt werden Siehe Betriebs und Wartungshandbuch des Motors 5 VDC PWR LO Problem im Sensorkreis Das System vom H ndler pr fen lassen SWITCH ACTIVITY OIL LVL ENG LO Der Olstand in dem am Motor montierten Olbeh lter Zweitakt Motoren ist u erst niedrig Der motormontierte Olbeh lter sowie der versetzte Oltank m ssen nachge f llt werden Siehe Betriebs und Wartungs handbuch des Motors 90 892133E JULI 2003 Seite 7 13 SYSTEM Aktive Alarme Helm Active Alarms Aktive Ruderstandalarme Alarmmeldung Aktiver Alarm Beschreibung Popup Bildschirm ECT OVRHT Die Wassertemperatur im Motor ist zu hoch Problem mit der K hlung Den Motor vom H ndler pr fen lassen GUARDIAN Das Motorschutzsystem versucht die Mo torleistung zu begrenzen um den Motor zu sch tzen MAP DIFF ERR Ansaugunterdruckf hler funktioniert nicht MAP INPUT HI LO ordnungsgem Den Motor vom H ndler pr fen lassen ENGINE POWER LIMITED NEUTRAL OVERSPEED Der empfohlene Wert f r berh hte Drehzahl in der Neutralstellung wurde ber schritten OVERSPEED berdrehung Der empfohlene Bereich f r die Motordreh zahl wurde
53. stellungen im System View zu aktivieren ia DI lang Ap E PN SYSTEM DIRECTORY amp 7 VERY MAINTENANCE LOG SYSTEM CALIBRATION ma ACTIVE ALARMS CT TANK CONFIGURATION ALARM HISTORY CT TRIM CALIBRATION SYSTEM CALIBRATION FACTORY DEFAULTS CT USER KEYLESS CODE 90 892133E JULI 2003 Seite 7 3 SYSTEM Systemkalibrierung Tank Configuration Tankkonfiguration HINWEIS System View erm glicht die Auswahl des Tanknamens der auf dem Bildschirm angezeigt werden soll Es k nnen zwei Tanks pro Motor gew hlt werden 1 Seite 7 4 Die Namen der Tanks w hlen die auf dem Bildschirm angezeigt werden sollen Den zu ndern den Tank markieren lt d gt dr cken um die Liste mit den Namen der verf gbaren Tanktypen anzu zeigen Eine Bezeichnung ausw hlen Die Taste SELECT W hlen dr cken um fortzufahren Das Fassungsverm gen der Tanks eingeben Den Tank ausw hlen und die Tasten lt q gt dr cken um das Fassungsverm gen des Tanks einzugeben Die Taste SELECT W hlen dr cken um fortzufahren rs I 3 08 Oo MAINTENANCE LOG ACTIVE ALARMS ALARM HISTORY CT SYSTEM CALIBRATION Einzelmotor Choose the type of tank for each level sensor SELECT to Continue TANKKONFIGURATION Ap E DM mb 13 08 SYSTEM CALIBRATION CT TANK CONFIGURATION CT TRIM CALIBRATION CT FACTORY DEFAULTS USER K
54. sten AV markieren 2 Die Taste db dr cken um das Men feld zu bearbeiten 3 Die Taste SELECT W hlen dr cken um die Einstellungen zu bernehmen Far Let AR F lt 1 78 N 1308 x478 DI 13 08 CONTRAST IP a CLOCK MODE 12HR BRIGHTNESS DO E TWILIGHT si GMT 6 TIME TIME ZONE I E lt gt EDIT amp SCROLL EDIT SCROLL SELECT MENU VI SELECT MENU CONTRAST Kontrast Bietet einen Schieberegler zur Einstellung des Bildschirmkontrastes um nderungen von Temperatur oder Lichtverh ltnissen zu kompensieren BRIGHTNESS Helligkeit Bietet einen Schieberegler zur Einstellung der Bildschirmhelligkeit TWILIGHT D mmerung F r die D mmerungseinstellung wird die Lichtmenge die zum automatischen Einschalten der Hintergrundbeleuchtung des System View und der Beleuchtung von System Link Anzeigen ben tigt wird mittels eines Lichtsensorreglers eingestellt Der Zeitpunkt zum Einschalten der Hintergrundbe leuchtung kann durch Einstellen des Schiebereglers manuell ge ndert werden TIME Zeit Wenn kein GPS angeschlossen ist die aktuelle Uhrzeit mit den horizontalen Pfeiltasten einstellen Wenn ein GPS angeschlossen ist die unten folgende Zeitzoneneinstellung verwenden TIME ZONE Zeitzone Die Zeitzoneneinstellung gibt an um wie viele Stunden das Boot der GMT Zen Greenwich Mean Time
55. t auf einem LCD Display am Ruderstand angezeigt werden Das System View berwacht und sam melt Informationen von grundlegenden Betriebsdaten bis zu detaillierten Bootsumfeld Informa tionen auf kontinuierlicher Basis System View umfasst Wassertemperatur und tiefe Trimmsta tus des Motors Bootsgeschwindigkeit Lenkungswinkel Systemdiagnose Funktionen und erinnert an die vorbeugende Systemwartung System View kann au erdem vollst ndig in das GPS System des Boots integriert werden bei entsprechender Ausstattung um aktuelle Kurs Geschwindigkeits und zielbasierte Kraftstoffinformationen zu liefern System View Informationen werden wie folgt kategorisiert HINWEIS Die hier aufgelisteten detaillierten Informationen sind von der Motor und Systemkonfi guration abh ngig und geh ren deshalb je nach Modell zur Standard oder Sonderausstattung bzw sind bei manchen Modellen nicht verf gbar Antriebsinformationen Kapitel 3 Motordrehzahl kombiniert mit Bootsgeschwindigkeit e Anzeige f r Doppelmotor Synchronisator e Spitzengeschwindigkeit des Boots in Verbindung mit der H chstdrehzahl des Motors e Motordaten Bildschirm e e Troll Steuerung Trimmposition Bootsinformationen Kapitel 4 e Lenkungswinkelanzeige e Kraftstofftank ltank Wassertank und Abwassertank F llstandsanzeige e Bootsstatus Navigation und Kraftstoff Kapitel 5 Wegpunkt Richtungsinformationen zeigen den aktuellen Kurs und die aktuelle Geschwindig
56. ten Bildschirme Kraftstofftanks Zeigt den F llstand jedes einzelnen Tanks an 75 GAL 35 GAL Wasser und Abwassertanks Zeigt den F llstand jedes einzelnen Tanks an Seite 4 4 1 PORT WASTE 0 55 GAL STBD WASTE 75 50 25 0 10 GAL 90 892133E JULI 2003 BOOT Bootsdaten Bildschirme Vessel Status Bootsstatus Zeigt die aktuellen Bootsinformationen an 1 2 3 4 90 892133E JULI 2003 Zeigt die Laufzeit in Stunden an Zeigt den gesamten Restkraftstoff an Zeigt zus tzliche Tankf llst nde an Frisch und Abwasser falls angeschlossen Zeigt die Lufttemperatur am Sensor an UON VESSEL STATUS STBD RUN TIME 5HRS 01MIN PORTRUN TIME _3HRs 16MN TOTAL FUEL 0 0 GAL FRESHWATER 1 0 WASTEWATER n un AIR TEMP 78 F Seite 4 5 NAVIGATION KRAFTSTOFF NAVIGATION KRAFTSTOFF Kapitel 5 Inhaltsverzeichnis Navigations Kraftstoffinformationen 22 2ssneeeneenneen nennen nenn nn 5 2 Aufrufen des Verzeichnisses Navigation Fuel Navigation Kraftstoff 5 2 Navigations Kraftstoffdaten Bildschirme 5 3 Navigation Screens Navigationsbildschirme 22 2ssneeneeeneenn nenn 5 3 Trip History Log Fahrtenmesseraufzeichnungen 5 4 Depth Tiefe nen ee EE TE age E ee 5 5 Depth Plot Line Tiefenkurve 2222222 ee een nennen nennen rennen 5 5 Environment Umgebu
57. terbrecher Lufttemperatursensor Abzweigkasten SC Datenkabel vom Motor DTS Befehlsmodul DE sr sx G IO 0 020 90 892133E JULI 2003 Seite 8 5 EINBAU Verkabelung MODELLE MIT ELEKTRONISCHER GASREGELUNG SCHALTUNG DOPPELMOTOREN HINWEIS Verl ngerungskabelb ume f r die System Link Anzeigen sind in L ngen von 3 ft 10 ft und 30 ft verf gbar 84 880756b 3 10 30 BLUE blau WHITE wei System View Display Kabelbaum Anschluss der System Link Anzeige Steuerbord Anschluss der System Link Anzeige Backbord GPS Anschluss optional Warnhorn im Lieferumfang des Display Kabelbaums enthalten Link Kabelbaum Wetterkappe Abzweigkasten SC Datenkabel vom Steuerbordmotor Lufttemperaturf hler im Lieferumfang des Display Kabelbaums enthalten DTS Befehlsmodul DTS Befehlsmodul Kabelbaum 3 DEI ser es SO cp OD OO E o Seite 8 6 90 892133E JULI 2003 EINBAU Anschluss eines optionalen GPS Empf ngers an das System View HINWEIS Der GPS Empf nger muss den Kompatibilit tsanforderungen des National Marine Electronic Association NMEA 0183 Interface Standard Version v1 5 oder ab v2 0 entsprechen Zun chst die beiden GPS Ausgangsdr hte mit Hilfe des GPS Schaltplans bestimmen Den wei en und b
58. ur cksetzen Sensors Sensoren Settings Directory Einstellungsverzeichnis settings Verzeichnis Shallow Alarm Flachwasseralarm 5 7 5 7 6 4 6 6 5 6 6 6 6 4 5 6 7 7 6 6 6 2 6 6 INDEX Seite 9 1 INDEX Sprache un einen Steering Position Lenkungsposition System Calibration Systemkalibrierung System Directory Systemverzeichnis Systeminformationen T Tank Configuration Tankkonfiguration Tank Status 22 22 sn Tiefenkompensierung Trim Calibration Kalibrierung der Trimmung Trimmungsposition Trip History Log Fahrtenmesseraufzeichnung Troll Controll Troll Steuerung Troll Steuerung ausschalten Troll Steuerung einstellen U bergangsgeschwindigkeit Uhrzeiteinstellungen V Verkabelung Verwendung des Tastenfelds Verzeichnis Boot 222222 Vessel Course Bootskurs Vessel Status Bootsstatus Voreinstellungen Vorsteuerventil Sensor W Warnhom Wasser und Abwassertanks Wassertemperatur e Werkseinstellungen wiederherstellen Seite 9 2 90 892133E JULI 2003
59. zahl seit der letzten R ckstellung an Trimmposition Dieser Bildschirm zeigt die Position der Antrieb seinheit an wenn sie mit dem Trimm Trailer Schalter eingestellt wurde Troll Steuerung Zum Aufrechterhalten der Trolling Drehzahl ohne Verwendung des Gashebels Seite 2 6 se 0 leien hy 4 gt CHANGE PAGE sel 78 3 09 RPM 0 0 SPEED D MPH MI change Page Ste 0 lou STBD DEN RPM DIFFERENCE 200 100 0 200 200 kt sELEcT To chance sel z3 DI a 15 0 0 a U MPH PEAK SPEED ARPM 0 SPEED 0 0 wen Zeie N les PROP TRIM i kl _cHanGE eg sel e DI leie o Fre SETPOINT RPM MILMUST BE IN GEAR ANTRIEB 90 892133E JULI 2003 ERSTE SCHRITTE Bildschirme Datenanzeige Bildschirme Glossar Steering Position Lenkposition Zeigt die Lenkposition in Grad an Tank Status Zeigt den Fl ssigkeitsstand in den Tanks des Bootes an Tankf llst nde Zeigt den F llstand jedes einzelnen Tanks an Vessel Status Bootsstatus Zeigt Motorbetriebsstunden Restkraftstoff Kraftstoffst nde in zus tzlichen Tanks Lufttemperatur an Tiefe Zeigt die Wassertiefe an Trip History Log Fahrtenmesserauf zeichnungen Er zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffver brauch die durchschnittliche Bootsgeschwindigkeit und die gesamte Fahrtzeit zusammen mit der zu r ckgele
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