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ARCAPRO 827A.E/X&lowast; - &lowast;&lowast; F - &lowast;&lowast;&lowast;

1. u u Bild 3 6 Pneumatischer Anschluss Stellwirkung letzte Stellung vor Hilfsenergie ausfall Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 11 von 44 3 3 5 Drosseln Hinweis Im stromlosen Zustand ist das Abluftventil immer ge ffnet Um bei kleinen Antrieben Stellzeiten von gt 1 5 s zu erreichen kann mit den Drosseln Y1 und Y2 die Luft leistung reduziert werden Rechtsdrehend vermindert man die Luftleistung bis zum Absperren Zum Einstellen der Drosseln empfiehlt es sich diese zu schlie en und anschlie end langsam zu ffnen siehe Initialisierung RUNS3 Achten Sie bei doppeltwirkenden Antrieben darauf dass beide Drosseln ungef hr gleich eingestellt werden Innensechskant 2 5 mm m ano R Bild 3 7 Drosseln 4 Montage 4 1 Sicherheitshinweise zur Montage VORSICHT Unsachgem e Montage Durch unsachgem e Montage kann das Ger t besch digt zerst rt oder die Funktionsweise beeintr chtigt werden Vergewissern Sie sich vor jedem Einbau des Ger ts dass dieses keine sichtbaren Sch den aufweist Vergewissern Sie sich dass die Prozessanschl sse sauber sind und geeignete Dichtungen und Kabel verschraubungen verwendet werden Montieren Sie das Ger t mit geeignetem Werkzeug IN VORSICHT Mechanische Sch
2. Bild 4 7 G nstige und ung nstige Einbaulagen Falls Sie durch die Gegebenheiten gezwungen sind den Stellungsregler in einer ung nstigen Einbaulage zu betreiben k nnen Sie mit Zusatzma nahmen das Eindringen von Wasser verhindern Zusatzma nahmen Die notwendigen Zusatzma nahmen gegen das Eindringen von Wasser sind abh ngig von der gew hlten Einbaulage und Sie ben tigen im Bedarfsfall zus tzlich Verschraubung mit Dichtring z B FESTO CK PK 6 Kunststoffschlauch ca 20 30 cm z B FESTO PUN 8x1 25 SW Kabelbinder Anzahl und L nge abh ngig von rtlicher Gegebenheit Vorgehensweise 1 Montieren Sie die Verrohrung so dass Regenwasser oder Kondensat das an den Rohren entlangl uft vor der Anschlussleiste des Stellungsreglers abtropfen kann 2 Dichtungen der elektrischen Anschl sse auf einwandfreien Sitz pr fen 3 Dichtung im Geh usedeckel auf Besch digungen und Verschmutzungen berpr fen Im Bedarfsfall s u bern bzw ersetzen 4 Stellungsregler nach M glichkeit so montieren dass der Schalld mpfer aus Sinterbronze an der Unterseite des Geh uses nach unten zeigt senkrechte Einbaulage Falls dies nicht m glich ist sollte der Schall d mpfer durch eine geeignete Verschraubung mit einem Kunststoffschlauch ersetzt werden Montage der Verschraubung mit Kunststoffschlauch 1 Schrauben Sie den Schalld mpfer aus Sinterbronze aus der Abluft ffnung
3. Auf der Grundplatine befinden sich CPU Speicher A D Wandler Display Bedientasten 2 nur bei Kunststoffgeh use Anschlussleisten zum Anschluss der Optionsmodule auf der Grundplatine Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 9 von 44 3 3 2 Elektrische Anschl sse Die Anschlussklemmen des Grundger tes den linken Vorderkanten angeordnet und zueinander treppenf rmig versetzt Eine Baugruppenabdeckung sichert die Komponenten gegen Herausziehen und verhindert eine falsche Mon tage 3 3 3 Pneumatische Anschl sse Die pneumatischen Anschl sse G1 4 befinden sich auf der rechten Seite des Stellungsreglers Stelldruck Y1 bei einfach und doppeltwirkenden Antrieben R ckmeldewelle ZuluftP Stelldruck Y2 bei doppeltwirkenden Antrieben Abluftausgang E mit Schalld mpfer an der Ger teunterseite Bild 3 4 Pneumatische Anschl sse Anschlussvarianten F r den integrierten Anbau bei einfachwirkenden Schubantrieben befinden sich auf der R ckseite des Stel lungsreglers folgende pneumatische Anschl sse Stelldruck Y1 Abluftausgang E Au er bei integriertem ARCA Anbau sind diese Anschl sse durch Schrauben verschlossen siehe Bild 3 1 und 3 3 Der Abluftausgang kann f r die Beschleierung des Abgriffraumes sowie der Federkammer mit trockener In strumentenluft zur Verhinderung von Korrosion verwendet werden Bild 3 6 zeigt die pneumatischen Anschl
4. 365 d A6 PSTIN Partial Stroke Test Referenzsprungzeit NOINI C Fdini rEAL s A7 FACT1 Faktor 1 0 1 1 5 100 0 A8 FACT2 Faktor 2 0 1 3 0 100 0 A9 FACT3 Faktor 3 0 1 5 0 100 0 b DEVI Allgemeine Armaturst rung mit den folgenden Parametern b1 TIM Zeitkonstante Auto 1 400 s b2 LIMIT Grenzwert 0 1 1 0 100 0 b3 FACT1 Faktor 1 0 1 5 0 100 0 b4 FACT2 Faktor 2 0 1 10 0 100 0 b5 FACT3 Faktor 3 0 1 15 0 100 0 C hLEAK Pneumatische Leckage mit den folgenden Parametern C1 LIMIT Grenzwert 0 1 30 0 100 0 C2 FACT1 Faktor 1 0 1 1 0 100 0 C3 FACT2 Faktor 2 0 1 1 5 100 0 C4 FACT3 Faktor 3 0 1 2 0 100 0 d 4STIC Haftreibung Slipstick Effekt mit den folgenden Parametern d1 LIMIT Grenzwert 0 1 1 0 100 0 d2 FACT1 Faktor 1 0 1 2 0 100 0 d3 FACT2 Faktor 2 0 1 5 0 100 0 d4 FACT3 Faktor 3 0 1 10 0 100 0 E 1DEBA Totzonen berwachung mit dem folgenden Parameter E1 LEVEL3 Schwelle 0 1 2 0 10 0 F L ZERO Nullpunktverschiebung mit den folgenden Parametern F1 LEVEL1 Schwelle 1 0 1 1 0 10 0 F2 LEVEL2 Schwelle 2 0 1 2 0 10 0 F3 LEVEL3 Schwelle 3 0 1 4 0 10 0 G hOPEN Verschiebung des oberen Anschlags mit folgenden Parametern G1 LEVEL1 Schwelle 1 0 1 1 0 10 0 G2 LEVEL2 Schwelle 2 0 1 2 0 10 0 G3 LEVEL3 Schwelle 3 0 1 4 0 10 0 H 4HTMIN berwachung der unteren Grenztemperatur mit
5. Der Stellungsregler ist weitestgehend wartungsfrei Zum Schutz gegen grobe Schmutzpartikel ist der Stel lungsregler in den pneumatischen Anschl ssen mit Sieben ausgestattet In der Zuluft vorhandener Schmutz kann die Siebe zusetzen und dann die Funktion des Stellungsreglers beeintr chtigen erh hte Stellzeit In diesem Fall k nnen die Siebe wie folgt gereinigt werden Pneumatische Hilfsenergie abschalten und Rohrleitungen entfernen Metallsiebe vorsichtig aus den Bohrungen entfernen und z B mit Druckluft reinigen Siebe einsetzen Rohrleitungen wieder anschlie en und pneumatische Hilfsenergie zuf hren PonDnN 11 Technische Daten Allgemeine Daten Grundger t Schutzart IP66 nach EN60529 Klimaklasse nach IEC 721 Lagerung 1K5 aber 40 C 80 C Transport 2K4 aber 40 C 80 C Betrieb ohne Sp lluft 3K3 aber 30 C 80 C mit Sp lluft 4K3 aber 30 C 80 C R ttelfestigkeit 10 g bis 100 Hz empfohlener Dauereinsatzbereich der gesamten Armatur lt 30 mis Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 41 von 44 CE Zeichen Die zutreffenden Richtlinien und angewandten Normen mit deren Ausgabest nden finden Sie in der EG Konformit tserkl rung Einbaulage beliebig in nasser Umgebung pneumatische Anschl sse und Abluft ffnung nicht nach oben Anschl sse elektrisch Schraubklemmen 2 5 AWG28 12
6. 2 Schalten Sie auf den 2 Parameter indem Sie kurz die N Taste dr cken Anzeige oder T BAAR e YADL e HL Dieser Wert muss mit der Einstellung des Getriebe bersetzungsschalters unbedingt bereinstimmen 33 oder 90 3 Schalten Sie mit der N Taste weiter zur folgenden Anzeige OFF J Yh Y Diesen Parameter m ssen Sie nur einstellen wenn Sie am Ende der Initialisierungsphase den ermittelten Gesamthub in mm angezeigt bekommen m chten Dazu w hlen Sie in der Anzeige den gleichen Wert auf den Sie den Mitnehmerstift auf der Skale am Hebel gestellt haben 4 Schalten Sie durch zweimaliges Dr cken der N Taste weiter zur folgenden Anzeige no 5 HMM 5 Starten Sie die Initialisierung durch Dr cken der A Taste l nger als 5 s Anzeige Strt 5 IALL TIM TIME ad Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 30 von 44 6 Nach 5 s wechselt die Anzeige zu P329 VENTI Die Anzeige der Potenziometerstellung ist hier und im folgenden nur beispielhaft dargestellt Fahren Sie nun mit der A und V Taste den Antrieb in die Position welche Sie als erste der beiden End positionen definieren wollen Dr cken Sie dann die N Taste Hierdurch wird die aktuelle Position als End position 1 bernommen und zum n chsten Schritt weitergeschaltet Falls in der unteren Zeile die Meldung RANGE erscheint ist die gew hlte Endposition au erhalb des zu l
7. Mehrfachschild 4 1 Skale 4 2 Zeigermarke 9 VDI VDE 3845 Anbaukonsole 10 R ckmeldewelle 14 Sechskantschraube M6 x 12 15 Sicherungsscheibe S6 16 Zylinderschraube M6 x 12 17 Scheibe 18 Inbusschraube AON 3 16 17 10 41 9 Bild 4 5 Montierter Stellungsregler auf Schwenkantrieb 035 1 38 Befestigungsebene Stellungsregler a fm nn _ TE Schwenkantrieb a 4 0 16 b 12 0 47 F05 Lkr 50 1 97 Bild 4 6 Anbaukonsole Lieferung Antriebshersteller und Ma e 4 4 Einsatz von Stellungsreglern in feuchter Umgebung VORSICHT Reinigen Sie den Stellungsregler nie mit einem Hochdruckreinigerger t denn daf r ist die Schutzart IP66 nicht ausreichend Diese Information gibt Ihnen wichtige Hinweise f r die Montage und den Betrieb des Stellungsreglers in nasser Umgebung h ufiger und starker Regen oder und lang anhaltende tropische Betauung bei der die Schutzart IP66 nicht mehr ausreichend ist und insbesondere wenn die Gefahr besteht dass das Wasser einfrieren kann Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 19 von 44 Vermeiden Sie ung nstige Einbaulagen Um das Eindringen von Fl ssigkeiten im normalen Betrieb in das Ger t z B durch die Abluft ffnungen zu verhindern Da sonst die Digitalanzeige schlecht lesbar ist
8. chst gr ere Skalierungswert gew hlt werden Die Stiftmitte muss auf dem Skalierungsstrich auf dem Hebel stehen Der gleiche Wert kann sp ter bei der Inbetrieb nahme unter Parameter 3 YWAY eingestellt werden um nach der Initialisierung den Stellweg in mm an zuzeigen Hebel bis zum Anschlag auf Stellungsreglerachse schieben und mit Zylinderschraube 14 fixieren Anbauwinkel 1 mit zwei Sechskantschrauben 8 Federringen 9 und U Scheiben 10 auf der R ckseite des Stellungsreglers montieren Die Wahl der Lochreihe h ngt von der Laternenbreite des Antriebes ab Dabei soll die Rolle m glichst nahe an der Spindel in den Abgriffb gel 2 eingreifen darf aber nicht die Klemmst cke ber hren Stellungsregler mit Befestigungswinkel so an Antrieb halten dass der Stift 4 innerhalb des Abgriffb gels 2 gef hrt wird Abgriffb gel festschrauben Montageteile bereitlegen entsprechend der Antriebsart Antrieb mit Rippe Sechskantschraube 7 Scheibe 10 und Federring 9 Antrieb mit ebener Fl che Vier Sechskantschrauben 7 mit Scheibe 10 und Federring 9 Antrieb mit S ulen Zwei U Bolzen 6 vier Sechskantmuttern 17 mit Scheibe 10 und Federring 9 Stellungsregler mit zuvor bereitgelegten Montageteilen an der Laterne befestigen Dabei die H he des Stel lungsreglers so einstellen dass die waagerechte Hebelstellung m glichst bei der Hubmitte erreicht wird Dabei kann man sich an der Hubskale d
9. 4 5 1 und 4 5 2 Ger tefunktion f llt total aus elektrische Hilfsenergie nicht ausrei elektrische Hilfsenergie berpr fen auch keine Anzeige im Display chend lt 3 6 mA Bei sehr hoher Dauerbeanspru chung durch Vibrationen Schwin gungen k nnen sich Schrauben der elekt Schrauben festziehen und mit Sie rischen Anschlussklemmen l sen gellack sichern k nnen elektrische Anschluss Reparatur klemmen und oder elektronische zur Vorbeugung Stellungsregler auf Bauelemente losger ttelt werden gag greg Schwingmetalle montieren 10 Instandhaltung und Wartung Grundlegende Sicherheitshinweise WARNUNG Unzul ssige Reparatur des Ger ts Reparaturarbeiten d rfen nur durch autorisiertes Personal durchgef hrt werden ZN WARNUNG Unzul ssiges Zubeh r und unzul ssige Ersatzteile Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen oder Ger teschaden Verwenden Sie ausschlie lich Originalzubeh r bzw Originalersatzteile Beachten Sie alle relevanten Einbau und Sicherheitshinweise die in den Anleitungen zum Ger t zum Zubeh r und zu Ersatzteilen beschrieben sind ZN WARNUNG Unsachgem er Anschluss nach Wartung Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen oder Ger teschaden Schlie en Sie das Ger t nach der Wartung richtig an Verschlie en Sie das Ger t nach der Wartung VORSICHT Eindringen von Feucht
10. Hubbereich Einstellung optional Parameter erscheint nur bei WAY und bei ncSLL Wenn benutzt muss der Wert mit dem eingestellten Hubbereich am Antrieb bereinstimmen Mitnehmer muss auf den Wert des Antriebshubs bzw wenn dieser nicht skaliert ist auf den n chstgr eren skalierten Wert eingestellt werden OFF mm 5 10 15 20 Kurzer Hebel 33 25 30 35 Kurzer Hebel 90 40 50 60 70 90 110 130 Langer Hebel 90 4 INITA Initialisierung automatisch NOINI no Strt 5 INITM Initialisierung manuell NOINI no Strt 8 2 Parameter 6 bis 44 Mit diesen Parametern stellen Sie folgende Zusatzfunktionen des Stellungsreglers ein Sollwertaufbereitung Istwertaufbereitung Bin rsignalbearbeitung Dichtschlie funktion Grenzwerterkennung Parameter Funktion Parameterwerte Einheit fett Werkseinstellung 6 TSUP Sollwertrampe AUF Auto 0 400 7 TSDO Sollwertrampe ZU 0 400 8 SFCT Sollwertfunktion Linear Lin Gleichprozentig 1 25 1 25 1 33 1 33 1 50 1 50 Invers gleichprozentig 25 1 n1 25 33 1 n1 33 50 1 n1 50 Frei einstellbar FrEE 9 SLO 29 SL20 Sollwertst tzpunkt St tzpunkte erscheinen nur bei Au swahl von 12 SFCT FrEE 9 SLO bei 0 10 SL1 5 0 0 100 0 28 SL19 95 29 SL20 100 30 DEBA Totzone des Reglers Auto 0 1 10 0 31 YA Stellgr enbegrenzung Anfang 0 0 100 0 32 YE Stellgr enbegrenzung Ende
11. Kabeldurchf hrung M 20x1 5 Kabeldurchf hrung 14 NPT auf Anfrage pneumatisch Innengewinde G 11 DIN 45141 Innengewinde 1 1 18 NPT auf Anfrage Bei Inbetriebnahme ist bei lt 0 C auf ausreichend lange Sp lung der Ventile mit dem trockenen Medium zu achten Bei explosionsgesch tzten Ger ten siehe elektrische Daten 9 Ab 10 C eingeschr nkte Anzeigewiederholrate der LCD Anzeige Pneumatische Daten Grundger t Hilfsenergie Zuluft Medium Instrumentenluft nach DIN ISO 8573 1 Klasse 2 Druck 1 4 7 bar Elektrische Daten Grundger t Typ 827A E Typ 827A X Z ndschutzart nach II2G Ex ia IIC T4 T6 Gb EN 50014 und EN 50020 Umgebungstemperatur 30 80 C T4 20 75 C T6 20 50 C elektrischer Anschluss siehe Bild 5 1 siehe Bild 5 4 Kommunikation Physical Layer Profil H1 Kommunikation nach Spezifikation der Fieldbus Foundation Gruppe 3 Klasse 31 PS Publisher Subscriber 1 Resource Block RB2 1 Analog Output Function Block AO 1 PID Function Block PID 1 Transducer Block Standard Advanced Positioner Valve 123 511 Ausf hrungszeit der Bl cke Analog Output Function Block 60 ms PID Function Block 80 ms Hilfsenergie busgespeist busgespeist Busspannung DC 9 32 V DC 9 24 V Stromaufnahme 10 5 mA 4 10 10 5 mA 10 Fehlerstrom 0 0 Zum Anschluss an Stromkreise mit zertifiziertem FISCO
12. Speiseger t mit max U 17 5 V li 380 mA Pi 5 32 W Innere Kapazit t Stromkreise mit zertifizierter Barriere mit max Ui 17 5 V li 380 mA Pi 5 32 W vernachl ssigbar klein Innere Induktivit t 8 uH Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 42 von 44 Typ 827A E Typ 827A X Sicherheitsabschaltung Eingangswiderstand gt 20 KQ gt 20 KQ Signalzustand 0 aktiv DC0 45V DC0 45V Signalzustand 1 nicht aktiv DC 13 30 V DC 13 30 V Zum Anschluss an zertifizierte eigensichere Stromkreise mit max U 30 V I 100 mA P 1W Innere Kapazit t Innere Induktivit t vernachl ssigbar klein vernachl ssigbar klein Bin reingang BE1 verwendbar f r potentialfreien Kontakt m ax Kontaktbelastung lt 5 pA bei 3 V Galvanische Trennung Busanschluss und Sicherheitsabschalt galvanisch getrennt Busanschluss und BE1 galvanisch verbunden Busanschluss und Sicherheitsabschalt galvanisch getrennt Busanschluss und BE1 galvanisch verbunden Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 43 von 44 ARCA REGLER GmbH D 47913 T nisvorst Tel 00 49 21 56 7709 0 RT Fax 00 49 21 56 7709 55 7 nl ll mar E Mail sale arca valve com Zul De Aa Weitergabe sowie Vervielf ltigung dieser Unterlage Verwertung und Mitteilung
13. des Menschen liegen Diese Spannungen treten bereits auf wenn Sie ein Bauelement oder elektrische Anschl sse einer Bau gruppe ber hren ohne elektrostatisch entladen zu sein Der Schaden der an einer Baugruppe wegen einer berspannung eintritt kann meist nicht sofort erkannt werden sondern macht sich erst nach l ngerer Be triebszeit bemerkbar Verhindern Sie daher elektrostatische Aufladung Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 7 von 44 Qualifiziertes Personal Qualifiziert sind Personen die mit Aufstellung Montage Inbetriebsetzung und Betrieb des Produkts vertraut sind Die Personen verf gen ber folgende Qualifikationen Sind berechtigt und ausgebildet bzw unterwiesen Ger te und Systeme gem des Standards der Sicher heitstechnik f r elektrische Stromkreise hohe Dr cke und aggressive sowie gef hrliche Medien zu betrei ben und zu warten Bei Ger ten mit Explosionsschutz Sind berechtigt und ausgebildet bzw unterwiesen Arbeiten an elektri schen Stromkreisen f r explosionsgef hrdete Anlagen durchzuf hren Sind in Pflege und Gebrauch angemessener Sicherheitsausr stung ausgebildet bzw unterwiesen gem des Standards der Sicherheitstechnik 3 Beschreibung 3 1 Funktion Der elektropneumatische Stellungsregler bildet in Verbindung mit einem Antrieb ein Regelungssystem Die aktuelle Stellung des Antriebs wird ber ein Servo Potenziometer erfas
14. s dung Regelabweichung 42 4LIM Ansprechschwelle der St rmeldung Regelab Auto 0 100 weichung 43 PRST Preset Werkseinstellung bewirkt NOINI no Nichts aktiviert no Strt Start der Werkseinstellung Strt oCAY Anzeige nach 5 s Tastenbet tigung oCAY 44 XDIAG Aktivierung der erweiterten Diagnose Die Parameter A bis P werden nur angezeigt wenn der Parameter mit On1 On2 oder On3 aktiviert wurde Die Inhalte der Parame ter A bis P werden ebenfalls nur angezeigt wenn der entsprechende Parameter durch On aktiviert wurde Aus Einstufige Meldung Zweistufige Meldung Dreistufige Meldung OFF On1 On2 On3 Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 36 von 44 8 3 Parameter A bis P Mit diesen Parametern stellen Sie die erweiterte Diagnosefunktionen des Stellungsreglers ein Hinweis Die Parameter A bis P und deren Unterparameter werden nur angezeigt wenn die erweiterte Diagnose durch Parameter XDIAG mit Parameterwert On1 On2 oder On3 aktiviert wurde Parameter Funktion Parameterwerte Einheit fett Werkseinstellung A 4PST Partial Stroke Test mit den folgenden Parametern A1 STPOS Startposition 0 0 100 0 A2 STTOL Starttoleranz 0 1 2 0 10 0 A3 STEP Sprungh he 0 1 10 0 100 0 A4 STEPD Sprungrichtung uP do uP do A5 INTRV Testintervall OFF 1
15. ssel f r Pos 18 Montageablauf siehe Bild 4 4 1 VDI VDE 3845 Anbaukonsole 9 antriebsspezifisch Lieferumfang Antriebshersteller an der R ckseite des Stellungsreglers aufsetzen und mit Sechskantschrauben 14 und Sicherungsscheiben 15 fest schrauben 2 Zeigermarke 4 2 auf Anbaukonsole mittig zum Zentrierloch kleben 3 Kupplungsrad 2 bis Anschlag auf Stellungsreglerachse schieben etwa 1 mm zur ckziehen und In busschraube 18 mit dem mitgelieferten Inbusschl ssel festziehen 4 Mitnehmer 3 auf Wellenstummel des Antriebes aufsetzen und mit Zylinderschraube 16 und Scheibe 17 festschrauben 5 Stellungsregler mit Anbaukonsole vorsichtig auf den Antrieb setzen so dass der Stift des Kupplungsrades in den Mitnehmer eingreift 6 Einheit Stellungsregler Anbaukonsole auf Antrieb mittig ausrichten und festschrauben Schrauben geh ren nicht zum Lieferumfang sondern sind Bestandteil der Anbaukonsole des Antriebes 7 Nach abgeschlossener Inbetriebnahme Antrieb in Endlage fahren und Skale 4 1 entsprechend Drehrich tung bzw Schwenkbereich auf Kupplungsrad 2 aufkleben Skale ist selbstklebend Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 17 von 44 Bild 4 4 Montageablauf Schwenkantrieb VDI VDE 3845 Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 18 von 44 SCHNITTA B 42 14 15 Kupplungsrad Mitnehmer
16. 0 0 100 0 Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 35 von 44 Parameter Funktion Parameterwerte fett Werkseinstellung Einheit 33 YNRM Stellgr en Normierung Auf mechanischem Weg MPOS Auf Durchfluss FLOW 34 YCDO Wert f r Dichtschlie en unten 0 0 100 35 YCUP Wert f r Dichtschlie en oben 0 0 100 36 BIN1 Funktion des BE Schlie er ffner Aktion bei geschlossenem Aktion bei ge ffneten Schalter Schalter bzw High Pegel bzw Low Pegel Ohne OFF Nur Meldung on on Konfigurieren blockieren bloc1 Konfigurieren und Hand blockieren bloc2 Fahre Ventil in Stellung YE uP uP Fahre Ventil in Stellung YA doWn doWn Bewegung blockieren StoP StoP Partial Stroke Test PST PST 37 AFCT Alarmfunktion Normal Invertiert High Pegel ohne St rung Low Pegel ohne St rung ohne OFF A1 Min A2 Max na NR n nf A1 Min A2 Min nona Ai A A1 Max A2 Max NA NAA nh nA 38 A1 Ansprechschwelle Alarm 1 0 0 10 0 100 39 A2 Ansprechschwelle Alarm 2 0 0 90 0 100 40 4FCT Funktion St rmeldeausgang Normal Invertiert bedeutet Logische ODER Verkn pfung High Pegel ohne St rung Low Pegel ohne St rung St rung Q 4 St rung nicht Automatik tnA Lanf St rung nicht Automatik BE unfb unfAb 41 4TIM berwachungsszeit f r das Setzen der St rmel Auto 0 100
17. ARCAPRO 827A E Xx xx F xxx x AR CD VENTIH LE Elektropneumatischer Stellungsregler f r en matnieh Schub und Schwenkantriebe Ausf hrung mit Foundation Fieldbus Betriebsanleitung Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 1 von 44 Rechtliche Hinweise Warnhinweiskonzept Diese Dokumentation enth lt Hinweise die Sie zu Ihrer pers nlichen Sicherheit sowie zur Vermeidung von Sachsch den beachten m ssen Die Hinweise zu Ihrer pers nlichen Sicherheit sind durch ein Warndreieck hervorgehoben Hinweise zu alleinigen Sachsch den stehen ohne Warndreieck Je nach Gef hrdungsstufe werden die Warnhinweise in abnehmender Reihenfolge wie folgt dargestellt IN GEFAHR bedeutet dass Tod oder schwere K rperverletzung eintreten wird wenn die entsprechenden Vorsichts ma nahmen nicht getroffen werden ZN WARNUNG bedeutet dass Tod oder schwere K rperverletzung eintreten kann wenn die entsprechenden Vorsichts ma nahmen nicht getroffen werden IN VORSICHT mit Warndreieck bedeutet dass eine leichte K rperverletzung eintreten kann wenn die entsprechenden Vorsichtsma nahmen nicht getroffen werden VORSICHT ohne Warndreieck bedeutet dass Sachschaden eintreten kann wenn die entsprechenden Vorsichtsma nahmen nicht getroffen werden ACHTUNG bedeutet dass ein unerw nschtes Ergebnis oder Zustand eintreten kann wenn der entsprechende Hinweis
18. Hebel bis zum Anschlag auf die Stellungsreglerachse schieben und mit Zylinderschraube 6 befestigen Den r ckseitigen Stelldruckausgang durch Entfernen der Schraube 13 und des O Ringes 14 ffnen 4 Bei Anbau mit Abluftbeschleierung des Federraumes den r ckseitigen Abluftausgang durch Entfernen der Schraube 15 und des O Ringes 16 ffnen 5 Stelldruckausgang mit Verschlussschraube 11 dichtsetzen Bei Anbau mit Abluftbeschleierung Abluft schalld mpfer entfernen und dichtsetzen 6 O Ring 12 in die Senkung der Laterne einlegen 7 Stellungsregler so an den Antrieb halten dass die Rolle zwischen den Stiften 17 gef hrt wird 8 Stellungsregler waagerecht an der Laterne ausrichten und mit den Schrauben 9 und Federringen 10 montieren w Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 13 von 44 3 le p 11 AT Bild 4 1 Montageablauf integrierter Anbau Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 14 von 44 4 2 2 Montage mit Anbausatz Schubantrieb IEC 534 Im Lieferumfang Anbausatz Schubantrieb IEC 534 Hub 3 35 mm sind enthalten Lfd Nr siehe Bild 4 3 Lfd Nr St ck Benennung Hinweis 1 1 NAMUR Anbauwinkel IEC 534 normierte Verbindungsstelle f r Anbaukonsole mit Rippe S ule oder ebener Fl che 2 1 Abgriffb gel f hrt die R
19. aden und gegebenenfalls Verlust der Z ndschutzart Werksseitig ist der Sp lluftumschalter auf IN gestellt In Stellung IN kann bei der Erstinbetriebnahme Wasser aus der Druckluftleitung durch die Pneumatik in das Ger t gelangen Stellen Sie vor Inbetriebnahme sicher dass kein Wasser in der Druckluftleitung ist Falls Sie nicht sicherstellen k nnen dass sich kein Wasser in der Druckluftleitung befindet Stellen Sie den Sp lluftumschalter auf OUT So verhindern Sie dass Wasser aus der Druckluftleitung ins Ger t eindringt Stellen Sie den Sp lluftumschalter erst dann wieder auf IN wenn alles Wasser aus der Druckluftleitung ausgeleitet wurde ACHTUNG Verlust der Ger teschutzart Ger teschaden durch ge ffnetes oder nicht ordnungsgem verschlossenes Geh use Die auf dem Typen schild angegebene Ger teschutzart ist nicht mehr gew hrleistet Stellen Sie sicher dass das Ger t sicher verschlossen ist Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 27 von 44 IN WARNUNG Inbetriebnahme und Betrieb bei St rmeldung Wenn eine St rmeldung angezeigt wird ist der ordnungsgem e Betrieb im Prozess nicht mehr gew hrleis tet Pr fen Sie die Schwere des Fehlers Beheben Sie den Fehler Wenn ein Fehler auftritt Setzen Sie das Ger t au er Betrieb Verhindern Sie die erneute Inbetriebnahme ACHTUNG Der Betriebsdruck muss w h
20. agnosewegweiser siehe Tabelle In welcher Betriebsart tritt der Fehler auf Initialisierung Handbetrieb und Automatikbetrieb 2 3 4 5 In welchem Umfeld und unter welchen Randbedingungen tritt der Fehler auf nasse Umgebung z B starker Regen oder st ndige Betauung 2 vibrierende schwingende Armaturen 2 5 Sto oder Schockbeanspruchung z B Dampfschl ge oder losbrechende Klap 5 pen feuchte nasse Druckluft 2 schmutzige mit Feststoffpartikeln verunreinigte Druckluft 2 3 Wann tritt der Fehler auf st ndig reproduzierbar 1 2 3 4 sporadisch nicht reproduzierbar 5 meist nach einer gewissen Betriebsdauer 2 3 5 Tabelle 1 Fehlerbild Symptomatik m gliche Ursache n Abhilfema nahmen Stellungsregler bleibt im RUN 1 stehen Initialisierung aus Endlage gestar tet und Reaktionszeit von max 1 min nicht abgewartet Netzdruck nicht angeschlossen oder zu gering bis zu 1 min Wartezeit erforderlich Initialisierung nicht aus Endlage starten Netzdruck sicherstellen Stellungsregler bleibt im RUN 2 stehen Getriebe bersetzungsschalter und Parameter 2 YAGL sowie realer Hub stimmen nicht berein Hub auf Hebel falsch eingestellt Piezoventil e schaltet n nicht siehe Tabelle 2 Einstellungen berpr fen Getriebe bersetzungsschalter sowie Parame ter 2 Hubeinstellu
21. an der Unterseite des Geh uses heraus 2 Schrauben Sie in die Abluft ffnung die o g Verschraubung ein Montieren Sie den o g Kunststoffschlauch an die Verschraubung und berpr fen Sie den festen Sitz 4 Befestigen Sie den Kunststoffschlauch mit einem Kabelbinder an der Armatur so dass die ffnung nach unten zeigt 5 berpr fen Sie dass der Schlauch keinen Knick aufweist und die Abluft ungehindert ausstr men kann w 4 5 Stellungsregler die starken Beschleunigungen oder Vibrationen ausgesetzt sind An mechanisch stark beanspruchten Armaturen wie z B losbrechenden Klappen heftig r ttelnden oder vib rierenden Ventilen sowie bei Dampfschl gen treten starke Beschleunigungskr fte auf die weit ber den spe zifizierten Daten liegen k nnen Hierbei kann es in Extremf llen zum Verstellen der Rutschkupplung kommen F r diese F lle ist der Stellungsregler standardm ig mit Arretiereinrichtungen f r Rutschkupplung und Ge triebe bersetzungsschalter ausgestattet mit der Verstellungen aufgrund der o g Einfl sse verhindert werden Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 20 von 44 Die Arretiereinrichtung f r die Rutschkupplung ist unterhalb des schwarzen Verstellrades der Rutschkupplung zug nglich und an dem gelben Rad mit Schlitzen erkennbar Auf einem Zusatzschild sind die Nullpunktverstel lung und die Einstellm glichkeit der Rutschkupplung durch Symbole gekennz
22. b schalten beide Pie zoventile st ndig abwechselnd Antrieb pendelt um einen Mit telwert Haftreibung der Stopfbuchse von Armatur bzw Antrieb zu gro Haftreibung reduzieren oder Totzone Parameter DEBA soweit erh hen bis Pendelbewegung stoppt Lose Spiel im System Stellungsregler Antrieb Armatur Schwenkantrieb Festen Sitz der Madenschraube am Kupplungsrad berpr fen Schubantrieb Festen Sitz von Hebel auf Stellungsreglerwelle berpr fen sonstiges Spiel zwischen Antrieb und Armatur beseitigen Antrieb zu schnell Stellzeiten mittels Drosselschrauben vergr ern Wenn schnelle Stellzeit erforderlich Totzone Parameter DEBA so weit erh hen bis Pendelbewegung stoppt Stellungsregler f hrt Armatur nicht bis zum Anschlag bei 100 Eingangssignal Versorgungsdruck zu gering Versorgungsdruck erh hen Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 39 von 44 Tabelle 5 Fehlerbild Symptomatik m gliche Ursache n Abhilfema nahmen Nullpunkt verstellt sich spora Durch Sto oder Schockbeanspru Ursachen f r Schockbeanspruchung disch gt 3 chung entstehen so hohe Beschleu abstellen nigungen dass Rutschkupplung ver stellt wird z B bei Dampfschl gen in Dampfleitungen Stellungsregler neu initialisieren Rutschkupplung und Getriebe ber setzungsschalter arretieren siehe Kapitel
23. befinden muss 4 Schalten Sie mit der N Taste weiter zur folgenden Anzeige no 4 NTA 5 Starten Sie die Initialisierung durch Dr cken der A Taste l nger als 5 s Anzeige l Strt 4 INITA W hrend des Initialisierungsvorganges erscheint in der unteren Anzeige nacheinander RUN1 bis RUN5 Der Initialisierungsvorgang kann abh ngig vom Antrieb bis zu 15 min dauern und ist abgeschlossen wenn folgende Anzeige erscheint FINCI PNN Der obere Wert gibt den Gesamtdrehwinkel des Antriebes an Beispiel 93 5 Nach kurzem Dr cken der N Taste erscheint folgende Anzeige 129350 y ILITI Ill Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 32 von 44 Zum Verlassen der Betriebsart Konfigurieren dr cken Sie die A Taste l nger als 5 s Nach etwa 5 s wird der Softwarestand angezeigt Nach dem Loslassen der N Taste befindet sich das Ger t im Handbetrieb Sie k nnen eine laufende Initialisierung jederzeit durch Dr cken der A Taste abbrechen Ihre bisherigen Ein stellungen bleiben erhalten Nur nachdem Sie einen Preset durchgef hrt haben werden alle Parameter auf Werkseinstellung zur ckgesetzt Nach erfolgreicher Initialisierung k nnen ggf Rutschkupplung und Getriebe bersetzungsschalter arretiert wer den 7 2 2 Manuelle lnitialisierung Schwenkantriebe Mit dieser Funktion kann der Stellungsregler initialisiert werden ohne
24. dass der Antrieb hart in die Endanschl ge gefahren wird Anfangs und Endposition des Stellweges werden manuell eingestellt Wenn Sie den Antrieb korrekt verfahren k nnen lassen Sie ihn in einer mittleren Position stehen und beginnen Sie mit der manuellen Initialisierung Die brigen Schritte der Initialisierung Optimierung der Regelparameter laufen wie bei der automatischen Initialisierung automatisch ab 1 Dr cken Sie die N Taste l nger als 5 s Dadurch gelangen Sie in die Betriebsart Konfigurieren Anzeige BAY 1 PEET 2 Stellen Sie mit der V Taste den Parameter YFCT auf turn Anzeige Eurn 1 VEOT Jo ANA 3 Schalten Sie auf den zweiten Parameter indem Sie kurz die N Taste dr cken Anzeige N gg9 e YA Beachten Sie dass sich der Getriebe bersetzungsschalter in Stellung 90 befinden muss 4 Schalten Sie durch zweimaliges Dr cken der N Taste weiter zur folgenden Anzeige 5 NEM Die folgenden Schritte sind identisch mit Schritt 5 bis 8 bei der Initialisierung von Schubantrieben Nach erfolgreicher Initialisierung erscheint der ermittelte Schwenkbereich in Grad auf dem oberen Display Nach kurzem Dr cken der N Taste erscheint in der unteren Zeile wieder 5 INITM Damit befinden Sie sich wieder in der Betriebsart Konfigurieren Zum Verlassen der Betriebsart Konfigurieren dr cken Sie die IN Taste l nger als 5 s Nach etwa 5 s wird der Softwarestand angezeigt Nach de
25. dation Fieldbus Kommunikation Grenzwertmelder 0 ohne Bin rausgange B Bin r Modul S Schlitzinitiatoren Modul K Kontakt Modul Options Module 0 ohne Analogausgang A Analog Modul Elektronik 2 2 Leiter 4 2 3 4 Leiter Ex Zulassung E nicht explosionsgesch tzt x 112 G Ex ia IIC T6 T4 Gb Baureihe Transport und Lagerung ZN VORSICHT Unzureichender Schutz bei Lagerung Die Verpackung bietet nur eingeschr nkten Schutz gegen Feuchtigkeit und Infiltration Sorgen Sie gegebenenfalls f r zus tzliche Verpackung Umweltschutz Die in dieser Anleitung beschriebenen Ger te sind wegen ihrer schadstoffarmen Ger teausf hrung recycling f hig F r ein umweltvertr gliches Recycling und die Entsorgung Ihrer Altger te wenden Sie sich an einen zertifizierten Entsorgungsbetrieb 1 Der Ger tetyp ist in dieser BA nicht beschrieben Spezifische Ger teeigenschaften und technische Daten entnehmen Sie bitte der entsprechenden geson derten Dokumentation 2 Typ 827A Xk Ak nur lI2G Ex ia IIC T4 Gb Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 5 von 44 2 Allgemeine Sicherheitshinweise Voraussetzung f r den sicheren Einsatz Dieses Ger t hat das Werk in sicherheitstechnisch einwandfreiem Zustand verlassen Um diesen Zustand zu erhalten und um einen gefahrlosen Betrieb des Ger ts sicherzustellen beachten Sie diese Anleitung und alle sicherheitsrel
26. der Montage am Ventilblock oberhalb der pneumatischen Anschl sse den Sp lluftumschalter in die Stellung OUT 4 2 Montage Schubantrieb 4 2 1 Montage mit Anbausatz Integrierter Anbau Schubantrieb Im Lieferumfang Integrierter Anbau Schubantrieb sind enthalten Lfd Nr siehe Bild 4 1 Lfd Nr St ck Benennung Hinweis 1 1 Mitnehmerstift kpl mit Rolle montiert an Hebel 2 2 1 Hebel 3 2 U Scheibe B6 4 DIN 125 A2 4 1 Federscheibe A6 DIN 137A A2 5 1 Federring A6 DIN 127 A2 6 1 Zylinderschraube M6 x 25 DIN 7984 A2 7 1 Sechskantmutter M6 DIN 934 A4 8 1 Vierkantmutter M6 DIN 557 A4 9 2 Zylinderschraube M8 x 65 DIN 912 A2 10 2 Federring A8 DIN 127 A2 11 2 Verschlussschraube 12 1 O Ring 13x 2 5 Montageablauf siehe Bild 4 1 1 Am vormontierten Hebel den Stift 1 auf den am Antrieb angegebene Wert des Hubbereiches oder wenn dieser nicht als Skalierungswert vorhanden ist den n chst gr eren Skalierungswert einstellen Bei Unsi cherheit bez glich des tats chlichen Antriebshubes pneumatische Stellantriebe verf gen h ufig ber eine Stellwegreserve sollte grunds tzlich der n chst gr ere Skalierungswert gew hlt werden Die Stiftmitte muss auf dem Skalierungsstrich auf dem Hebel stehen Der gleiche Wert kann sp ter bei der Inbetrieb nahme unter Parameter 3 YWAY eingestellt werden um nach der Initialisierung den Stellweg in mm an zuzeigen 2
27. eachten Sie die Angaben der elektrischen Daten im Zertifikat ZN WARNUNG Unzul ssiges Zubeh r und unzul ssige Ersatzteile Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen oder Ger teschaden Verwenden Sie ausschlie lich Originalzubeh r bzw Originalersatzteile Beachten Sie alle relevanten Einbau und Sicherheitshinweise die in den Anleitungen zum Ger t zum Zubeh r und zu Ersatzteilen beschrieben sind ZN WARNUNG Offene Kabeleinf hrung oder falsche Kabelverschraubung Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen oder Ger teschaden Verschlie en Sie die Kabeleinf hrungen f r die elektrischen Anschl sse Verwenden Sie hierzu aus schlie lich Kabelverschraubungen oder Verschlussstopfen die f r die betreffende Z ndschutzart zuge lassen sind ZN WARNUNG berschreitung der maximalen Umgebungs oder Medientemperatur Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen Wenn die maximal zul ssige Umgebungs oder Medientemperatur berschritten wird ist die Temperatur klasse des Ger ts nicht mehr g ltig Stellen Sie sicher dass die maximal zul ssige Umgebungs oder Medientemperatur des Ger ts nicht berschritten wird IN VORSICHT Elektrostatisch gef hrdete Baugruppen Das Ger t enth lt elektrostatisch gef hrdete Baugruppen Elektrostatisch gef hrdete Baugruppen k nnen durch Spannungen zerst rt werden die weit unterhalb der Wahrnehmungsgrenze
28. eichnet Die Arretiereinrichtung f r den Getriebe bersetzungsschalter befindet sich unterhalb der Klemmen und ist ebenfalls mit einem gelben Verstellrad mit Schlitzen ausgestattet 4 5 1 Rutschkupplung Vorgehensweise Nachdem der Stellungsregler montiert und vollst ndig in Betrieb genommen ist kann die Rutschkupplung wie folgt arretiert werden 1 Handels blichen etwa 4 mm breiten Schraubendreher in einen Schlitz des gelbes Rades stecken 2 Das gelbe Rad mit dem Schraubendreher solange nach links verstellen bis es sp rbar einrastet Dadurch wird die Rutschkupplung arretiert 3 Eine arretierte Rutschkupplung ist an einem etwa 1 mm breiten Spalt zwischen dem gelben und schwarzen Rad zu erkennen 4 Falls eine Nullpunkteinstellung z B nach einem Wechseln des Antriebs erforderlich ist wird die Arretierung durch eine Rechtsdrehung bis zum Anschlag des gelben Rades aufgehoben Nach der Nullpunkteinstellung kann die Rutschkupplung erneut wie oben beschrieben fixiert werden 4 5 2 Getriebe bersetzungsschalter Ausgehend von der Neutralstellung Lieferzustand kann der Getriebe bersetzungsschalter wie folgt arretiert werden 1 Handels blichen etwa 4 mm breiten Schraubendreher in einen Schlitz des gelbes Verstellrades stecken 2 Das Verstellrad entsprechend der gew hlten Getriebestellung 33 oder 90 nach links oder rechts dre hen bis es sp rbar einrastet 3 Ein arretierter Getriebe bersetzungsschalter ist an dem a
29. elt mit Schubantrieb Bild 3 1 oder Schwenkantrieb VDI VDE 3845 Bild 3 2 F r Schubantriebe stehen verschiedene Anbauarten zur Verf gung NAMUR bzw IEC 534 integrierter Anbau ARCA SAMSON integrierter Anbau nach VDI VDE 3847 Der Stellungsregler kann an allen blichen Antrieben montiert und betrieben werden Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 8 von 44 Das Ger t gibt es f r einfachwirkende und doppeltwirkende Antriebe sowie f r explosionsgef hrdete oder nicht explosionsgef hrdete Anwendungen Antrieb Stellungsregler einfachwirkend im Metallgeh use Laterne Manometerblock einfachwirkend Ventil AUN Bild 3 1 Stellungsregler angebaut an Schubantrieb einfachwirkend 3 3 Ger tekomponenten 1 Stellungsregler doppeltwirkend im Edelstahlgeh use 2 Schwenkantrieb 3 Manometerblock doppeltwirkend Bild 3 2 Stellungsregler angebaut an Schwenkantrieb doppeltwirkend Buskabel Klemmenschild auf Abdeckung Display Sp lluftumschalter Ausgang Stelldruck Y1 Eingang Zuluft Ausgang Stelldruck Y2 Bedientasten Drossel Y2 10 Drossel 11 Drossel Y1 12 Schalld mpfer 13 _Getriebe bersetzungsschalter 14 Verstellrad Rutschkupplung 15 Anschlussklemmen Grundger t 16 Anschlussklemmen Optionsmodule 17 Schirmauflage SOHN ROSD bei doppeltwirkenden Ger ten Bild 3 3 Aufbau 3 3 1 Grundplatine
30. er Stellungsregler nacheinander u a den Wirksinn den Hub bzw Drehwinkel die Verstellzeiten des Antriebes und passt die Regelparameter an das dynamische Verhalten des Antriebs an Manuelle Initialisierung Der Hub bzw Drehwinkel des Antriebs wird manuell eingestellt die restlichen Parameter werden wie bei der automatischen Initialisierung selbstt tig ermittelt Diese Funktion ben tigen Sie bei weichen End anschl gen Kopieren von Initialisierungsdaten Stellungsreglertausch Die Initialisierungsdaten eines Stellungsreglers k nnen ausgelesen und in einen anderen Stellungsreg ler berspielt werden Dies erm glicht den Austausch eines defekten Ger tes ohne einen laufenden Prozess durch eine Initialisierung unterbrechen zu m ssen Vor der Initialisierung m ssen Sie dem Stellungsregler nur wenige Parameter vorgeben Durch voreingestellte Werte m ssen Sie zur Initialisierung keine weiteren Parameter anpassen Mit einem entsprechend parametrierten und aktivierten Bin reingang sch tzen Sie die vorgenommenen Ein stellungen gegen unbeabsichtigtes Verstellen Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 28 von 44 7 1 Vorbereitungen f r Inbetriebnahme Schubantriebe 1 Montieren Sie den Stellungsregler mit dem passenden Anbausatz Besonders wichtig ist dabei die Stellung des Getriebe bersetzungsschalters im Stellungsregler Hub Hebel Stellung des Getriebe berset
31. erfahren k nnen lassen Sie ihn in einer mittleren Position stehen und begin nen Sie mit der automatischen Initialisierung 1 Dr cken Sie die N Taste l nger als 5 s Dadurch gelangen Sie in die Betriebsart Konfigurieren Anzeige BAY t MEET J MA 2 Schalten Sie auf den zweiten Parameter YAGL indem Sie kurz die X Taste dr cken Anzeige oder 30 EEE E Mpm Ba EBEN Dieser Wert muss mit der Einstellung des Getriebe bersetzungsschalters unbedingt bereinstimmen 33 oder 90 3 Schalten Sie mit der N Taste weiter zur folgenden Anzeige OFF J YAY Diesen Parameter m ssen Sie nur einstellen wenn Sie am Ende der Initialisierungsphase den ermittelten Gesamthub in mm angezeigt bekommen m chten Dazu w hlen Sie in der Anzeige den gleichen Wert auf den Sie den Mitnehmerstift auf der Skale am Hebel gestellt haben 4 Schalten Sie mit der N Taste weiter zur folgenden Anzeige no TR Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 29 von 44 5 Starten Sie die Initialisierung durch Dr cken der A Taste l nger als 5 s Anzeige l Stre 4 NAA W hrend des Initialisierungsvorganges erscheint in der unteren Anzeige nacheinander RUN1 bis RUN5 Der Initialisierungsvorgang kann abh ngig vom Antrieb bis zu 15 min dauern und ist abgeschlossen wenn folgende Anzeige erscheint FNGH In der 1 Zeile steht zus tzlich der
32. ermittelte Hub in mm falls die eingestellte Hebell nge mit Parameter 3 YWAY angegeben wurde Nach kurzem Dr cken der N Taste erscheint folgende Anzeige 4 INITA Zum Verlassen der Betriebsart Konfigurieren dr cken Sie die N Taste l nger als 5 s Nach etwa 5 s wird der Softwarestand angezeigt Nach dem Loslassen der Taste befindet sich das Ger t im Handbetrieb Sie k nnen eine laufende Initialisierung jederzeit durch Dr cken der A Taste abbrechen Ihre bisherigen Ein stellungen bleiben erhalten Nur nachdem Sie einen Preset durchgef hrt haben werden alle Parameter auf Werkseinstellung zur ckgesetzt Nach erfolgreicher Initialisierung k nnen ggf Rutschkupplung und Getriebe bersetzungsschalter arretiert wer den 7 1 2 Manuelle lnitialisierung Schubantriebe Mit dieser Funktion kann der Stellungsregler initialisiert werden ohne dass der Antrieb hart in die Endanschl ge gefahren wird Anfangs und Endposition des Stellweges werden manuell eingestellt Wenn Sie den Antrieb korrekt verfahren k nnen lassen Sie ihn in einer mittleren Position stehen und beginnen Sie mit der manuellen Initialisierung Die brigen Schritte der Initialisierung Optimierung der Regelparameter laufen wie bei der automatischen Initialisierung automatisch ab 1 Dr cken Sie die Taste l nger als 5 s Dadurch gelangen Sie in die Betriebsart Konfigurieren Anzeige YAY aya au auje af I IFL
33. es Antriebes orientieren Es muss in jedem Fall gew hrleistet wer den dass innerhalb des Hubbereiches die waagerechte Hebelstellung durchlaufen wird ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 15 von 44 a i 90 Fr 5 10 33 l 15 I 25 3035 C_D 2 40 50 60 70 90 110 TA i j A r ze C P 4 Anbau an Laterne mit ebener Fl che 10 Anbau an Laterne mit S ulen Bild 4 3 Montageablauf Schubantrieb IEC Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 16 von 44 4 3 Montage mit Anbausatz Schwenkantrieb VDI VDE 3845 Im Lieferumfang Anbausatz Schwenkantrieb VDI VDE 3845 sind enthalten Lfd Nr siehe Bild 4 4 Lfd Nr St ck Benennung Hinweis 2 1 Kupplungsrad Montage auf Achse des Stellungsreglers 3 1 Mitnehmer Montage auf Wellenstummel des Antriebes 4 1 Mehrfachschild Anzeige der Antriebsstellung bestehend aus 4 1 u 4 2 4 1 8 Skale verschiedene Teilungen 4 2 1 Zeigermarke Bezugspunkt f r Skale 14 4 Sechskantschraube DIN 933 M6 x 12 15 4 Sicherungsscheibe S6 16 1 Zylinderschraube DIN 84 M6 x 12 17 1 Scheibe DIN 125 6 4 18 1 Inbusschraube mit Kupplungsrad vormontiert 19 1 Inbusschl
34. evanten Informationen Beachten Sie die Hinweise und Symbole am Ger t Entfernen Sie keine Hinweise und Symbole vom Ger t Halten Sie die Hinweise und Symbole stets in vollst ndig lesbarem Zustand Warnsymbole auf dem Ger t Symbol Erkl rung der Warnsymbole auf dem Ger t IN Betriebsanleitung beachten C Ger t vor Sto sch tzen sonst ist die Schutzart nicht gew hrleistet Gesetze und Bestimmungen Bei Anschluss Montage und Betrieb sind die f r Ihr Land g ltigen Pr fbescheinigungen Bestimmungen und Gesetze zu beachten Dies sind zum Beispiel IEC 60079 14 international EN 60079 14 EG Die Betriebssicherheitsverordnung Konformit t mit europ ischen Richtlinien Die CE Kennzeichnung auf dem Ger t zeigt die Konformit t mit folgenden europ ischen Richtlinien EMV 2004 108 EG Richtlinie des Europ ischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der Rechtsvor schriften der Mitgliedstaaten ber die elektromagnetische Vertr glichkeit und zur Aufhe bung der Richtlinie 89 336 EWG ATEX 94 9 EG Richtlinie des Europ ischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der Rechtsvor schriften der Mitgliedstaaten f r Ger te und Schutzsysteme zur bestimmungsgem en Verwendung in explosionsgef hrdeten Bereichen LVD 2006 95 EC Richtlinie des Europ ischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der Rechtsvor schriften der Mitgliedstaaten betreffend elektrische Betriebsmittel zur Verwendung in
35. fest angezogen Schrauben festziehen Schmutz Sp ne Partikel im Ventil block Reparatur oder Neuger t Ablagerungen auf Kontakt en zwi schen Elektronikplatte und Ventil block kann durch Abrieb bei Dauer beanspruchung durch starke Vibrati onen entstehen alle Kontaktfl chen mit Spiritus reini gen Ventilblockkontaktfedern evtl etwas nachbiegen Tabelle 3 Fehlerbild Symptomatik m gliche Ursache n Abhilfema nahmen Antrieb bewegt sich nicht Druckluft lt 1 4 bar Zuluftdruck auf gt 1 4 bar einstellen Piezoventil e schaltet n nicht allerdings leises klicken h r bar wenn im Handbetrieb auf A oder V Taste gedr ckt wird Drosseln zugedreht Schraube n am rechten Anschlag Drosseln durch Linksdrehen ffnen Schmutz im Ventilblock Reparatur oder Neuger t Im station ren Automatikbetrieb konstanter Sollwert und im Handbetrieb schaltet ein Piezo ventil st ndig Pneumatische Leckage im Sys tem Stellungsregler Antrieb Leckagetest in RUN 3 Initiali sierung starten Leckage im Antrieb und oder Zulei tung beheben bei intaktem Antrieb und dichter Zuleitung Reparatur oder Neuger t Schmutz im Ventilblock s o Reparatur oder Neuger t Tabelle 4 Fehlerbild Symptomatik m gliche Ursache n Abhilfema nahmen Im station ren Automatikbetrieb konstanter Sollwert und im Handbetrie
36. folgenden Parametern H1 TUNIT Temperatureinheit C F CPF H2 LEVEL1 Schwelle 1 40 25 90 40 194 H3 LEVEL2 Schwelle 2 40 30 90 40 194 H4 LEVEL3 Schwelle 3 40 90 40 194 J a TMAX berwachung der oberen Grenztemperatur mit folgenden Parametern J1 TUNIT Temperatureinheit C F CPF J2 LEVEL1 Schwelle 1 40 75 90 40 194 J3 LEVEL2 Schwelle 2 40 80 90 40 194 J4 LEVEL3 Schwelle 3 40 90 40 194 L HSTRK berwachung des Wegeintegrals mit folgenden Parametern L1 LIMIT Grenzwert f r die Anzahl der Richtungswechsel 1 1E6 1E8 L2 FACT1 Faktor 1 0 1 1 0 40 0 L3 FACT2 Faktor 2 0 1 2 0 40 0 L4 FACT3 Faktor 3 0 1 5 0 40 0 O 4DCHG berwachung der Richtungswechsel mit den folgenden Parametern O1 LIMIT Grenzwert f r die Anzahl der Richtungswechsel 1 1E6 1E8 O2 FACT1 Faktor 1 0 1 1 0 40 0 03 FACT2 Faktor 2 0 1 2 0 40 0 04 FACT3 Faktor 3 0 1 5 0 40 0 P HPAVG Positionsmittelwert Berechnung mit den folgenden Parametern P1 TBASE Zeitbasis der Mittelwertbildung 0 5h 8h 5d 60d 2 5y P2 STATE Zustand der Positionsmittelwert Berechnung IdLE rEF Strt P3 LEVEL1 Schwelle 1 0 1 2 0 100 0 P4 LEVEL2 Schwelle 2 0 1 5 0 100 0 P5 LEVEL3 Schwelle 3 0 1 10 0 100 0 Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 37 von 44 9 St rungsbeseitigung Di
37. hild ZN WARNUNG Unsichere Kleinspannungsversorgung Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen durch Spannungs berschlag Schlie en Sie das Ger t an eine Kleinspannungsversorgung mit sicherer Trennung an IN WARNUNG Anschlie en des Ger ts unter Spannung Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen Schlie en Sie das Ger t in explosionsgef hrdeten Bereichen nur im spannungslosen Zustand an Ausnahmen Energiebegrenzte Stromkreise d rfen auch unter Spannung in explosionsgef hrdeten Bereichen ange schlossen werden ZN WARNUNG Fehlender Potenzialausgleich Bei fehlendem Potenzialausgleich Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen durch Ausgleichs strom oder Z ndfunken Stellen Sie sicher dass f r das Ger t ein Potenzialausgleich vorhanden ist Ausnahme Bei Ger ten der Z ndschutzart Eigensicherheit Ex i kann ggf auf den Anschluss des Poten zialausgleichs verzichtet werden IN WARNUNG Ungesch tzte Leitungsenden Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen durch ungesch tzte Leitungsenden Sch tzen Sie nicht benutzte Leitungsenden gem IEC EN 60079 14 IN WARNUNG Unsachgem e Verlegung geschirmter Leitungen Explosionsgefahr durch Ausgleichsstr me zwischen dem explosionsgef hrdeten Bereich und dem nicht explosionsgef hrdeten Bereich Erden Sie geschirmte Leitungen die in den explosionsgef hrdeten Bereich f hren
38. ichungen nicht ausgeschlossen werden so dass wir f r die vollst ndige berein stimmung keine Gew hr bernehmen Die Angaben werden regelm ig berpr ft notwendige Korrekturen sind in den nachfolgenden Auflagen enthalten Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 2 von 44 Inhaltsverzeichnis 1 2 3 3 1 3 2 3 3 3 3 1 3 3 2 3 3 3 3 3 4 3 3 5 4 1 4 2 4 2 1 4 2 2 4 3 4 4 4 5 4 5 1 4 5 2 5 1 5 1 1 5 1 2 7 1 7 1 1 7 1 2 7 2 7 2 1 7 2 2 7 3 8 1 8 2 8 3 10 11 Einleitung Allgemeine Sicherheitshinweise Beschreibung Funktion Aufbau Ger tekomponenten Grundplatine Elektrische Anschl sse Pneumatische Anschl sse Sp lluftumschaltung Drosseln Montage Sicherheitshinweise zur Montage Montage Schubantrieb Montage mit Anbausatz Integrierter Anbau Schubantrieb Montage mit Anbausatz Schubantrieb IEC 534 Montage mit Anbausatz Schwenkantrieb VDI VDE 3845 Einsatz von Stellungsreglern in nasser Umgebung Stellungsregler die starken Beschleunigungen und Vibrationen ausgesetzt sind Rutschkupplung Getriebe bersetzungsschalter Elektrischer Anschluss Elektrischer Anschluss Grundger t Elektrischer Anschluss in nicht eigensicherer Ausf hrung Elektrischer Anschluss in eigensicherer Ausf hrung Pneumatischer Anschluss Inbetriebnahme Vorbereitung f r Inbetriebnahme Schubantriebe Automatische Initialisierung Schubantriebe Manue
39. ie mechanischen und dynamischen Eigenschaften des Antriebs Uneingeschr nkte Genauigkeit bzw uneingeschr nktes dynamisches Verhalten des Stellungsreglers Abweichungsfreie Position der Hartanschl ge Richtigkeit der Wartungsdaten Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 34 von 44 8 bersicht Parameter 8 1 Parameter 1 bis 5 Die Parameter 1 bis 5 sind f r alle Ger teausf hrungen der Stellungsregler gleich Mit diesen Parametern passen Sie den Stellungsregler an den Antrieb an Im Normalfall reicht die Einstellung dieser Parameter aus um den Stellungsregler an einem Antrieb betreiben zu k nnen Wenn Sie den Stellungsregler in allen Details kennen lernen wollen erproben Sie schrittweise die Wirkungen der restlichen Parameter durch gezieltes Probieren Parameter Funktion Parameterwerte Einheit fett Werkseinstellung 1 YFCT Stellantriebsart turn Schwenkantrieb WAY Schubantrieb LWAY Schubantrieb ohne Sinuskorrektur ncSt Schwenkantrieb mit NCS ncSt Schwenkantrieb mit NCS inverse Wirkrichtung ncSL Schubantrieb mit NCS ncSLL Schubantrieb mit NCS und Hebel 2 YAGL Nenndrehwinkel der R ckmeldung Parameter ist nur bei turn oder WAY sichtbar wenn turn gew hlt ist kann 33 nicht eingestellt werden Getriebe bersetzungsschalter entsprechend einstellen 33 o 90 3 YWAY
40. igkeit in das Ger teinnere Ger teschaden Achten Sie darauf dass w hrend Reinigungs und Wartungsarbeiten keine Feuchtigkeit in das Ger tein nere gelangt Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 40 von 44 IN VORSICHT Tastensperre aufheben Unsachgem e nderungen der Parameter k nnen die Prozesssicherheit beeinflussen Stellen Sie sicher dass bei Ger ten f r sicherheitstechnische Anwendungen nur autorisiertes Personal die Tastensperre aufhebt ZN WARNUNG Elektrostatische Aufladung Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen durch elektrostatische Aufladungen die z B beim Reinigen von Geh usen mit einem trockenen Tuch auftreten Verhindern Sie im explosionsgef hrdeten Bereich elektrostatische Aufladungen IN WARNUNG Offenes Geh use Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen durch hei e Bauteile und oder aufgeladene Konden satoren im Inneren des Ger tes Um das Ger t im explosionsgef hrdeten Bereich zu ffnen schalten Sie vorher das Ger t spannunggsfrei Ausnahme Ger te der Z ndschutzart Eigensicherheit Ex i d rfen auch unter Spannung in explosionsge f hrdeten Bereich ge ffnet werden ZN WARNUNG Staubschichten ber 5 mm Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen Das Ger t kann infolge von Staubablagerung ber hitzen Entfernen Sie Staubablagerungen ber 5 mm
41. ihres Inhalts nicht gestattet soweit nicht ausdr cklich zu gestanden Zuwiderhandlung verpflichtet zu Schadenersatz Alle Rechte f r den Fall der Patenterteilung oder GM Eintragung vorbehalten Technische nderungen vorbehalten Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 44 von 44
42. lageinwirkung Zur Vermeidung von Verletzungen oder einer mechanischen Besch digung am Stellungsregler Anbausatz ist bei der Montage unbedingt folgende Reihenfolge zu beachten 1 Stellungsregler mechanisch anbauen 2 Elektrische Hilfsenergie anschlie en 3 Pneumatische Hilfsenergie anschlie en 4 Inbetriebnahme durchf hren ACHTUNG Verlust der Ger teschutzart Ger teschaden durch ge ffnetes oder nicht ordnungsgem verschlossenes Geh use Die auf dem Typen schild angegebene Ger teschutzart ist nicht mehr gew hrleistet Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 12 von 44 A Vorsicht Feuchte Umgebung trockene Druckluft Montieren Sie den Stellungsregler in feuchter Umgebung so dass ein Einfrieren der Stellungsreglerachse bei niedriger Umgebungstemperatur ausgeschlossen ist Sorgen Sie daf r dass in ein offenes Geh use oder eine offene Verschraubung kein Wasser eindringt Wenn der Stellungsregler vor Ort nicht sofort endg ltig montiert und angeschlossen wird ist ein Eindringen von Wasser m glich Generell gilt dass der Stellungsregler nur mit trockener Druckluft betrieben werden darf Benutzen Sie des halb die blichen Wasserabscheider In extremen F llen ist ein zus tzliches Trocknungsger t notwendig Die Benutzung von Trocknungsger ten ist besonders wichtig wenn Sie den Stellungsregler bei tiefen Umge bungstemperaturen betreiben Stellen Sie bei
43. lle Initialisierung Schubantriebe Vorbereitung f r Inbetriebnanme Schwenkantriebe Automatische Initialisierung Schwenkantriebe Manuelle Initialisierung Schwenkantriebe Kopieren von Initialisierungsdaten Stellungsreglertausch bersicht Parameter Parameter 1 bis 5 Parameter 6 bis 44 Parameter A bis P St rungsbeseitigung Instandhaltung und Wartung Technische Daten oO OOo A Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 3 von 44 1 Einleitung Diese Anleitung enth lt alle Informationen die Sie f r den Anschluss und die Inbetriebnahme des Ger tes ben tigen Sie richtet sich an Personen die das Ger t mechanisch montieren elektrisch anschlie en parametrieren und in Betrieb nehmen als auch an Servicetechniker und Wartungstechniker Diese Anleitung gilt f r Ger te ab Firmenwarestand 4 00 00 in nicht eigensicherer und in eigensicherer Aus f hrung Wir weisen darauf hin dass der Inhalt dieses Ger tehandbuches nicht Teil einer fr heren oder bestehenden Vereinbarung Zusage oder eines Rechtsverh ltnisses ist oder diese ab ndern soll S mtliche Verpflichtungen ergeben sich aus dem jeweiligen Kaufvertrag der auch die vollst ndige und allein g ltige Gew hrleistungsre gelung enth lt Diese vertraglichen Gew hrleistungsbestimmungen werden durch die Ausf hrungen in dieser Unterlage weder erweitert noch beschr nkt Der Inhalt spiegelt den technischen Stand zur Drucklegung
44. m Loslassen der N Taste befindet sich das Ger t im Handbetrieb Nach erfolgreicher Initialisierung k nnen ggf Rutschkupplung und Getriebe bersetzungsschalter arretiert wer den 7 3 Kopieren von lnitialisierungsdaten Stellungsreglertausch Elektropneumatische Stellungsregler lassen sich bei einer laufenden Anlage ohne Prozessunterbrechung austauschen Durch Kopieren und bertragen von Ger te und Initialisierungsdaten ist es m glich den Ersatz Stellungsregler ohne vorherige Initialisierung in Betrieb zunehmen Der elektropneumatische Stellungsregler nutzt dabei die Kommunikationsschnittstelle zur Daten bertra gung Folgende Schritte sind f r einen Stellungsreglertausch durchzuf hren 1 Voraussetzung ist dass der Stellungsregler und alle seine Parameter in der Projektdatenbank enthalten sind Das Ersatzger t muss online sein auf dem Bus 2 Antrieb in seiner momentanen Position fixieren mechanisch oder pneumatisch Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 33 von 44 3 Aktuellen Stellungsistwert vom Display des auszuwechselnden Stellungsreglers ablesen und notieren Falls Elektronik defekt aktuelle Stellung durch Messen am Antrieb oder Ventil ermitteln 4 Stellungsregler demontieren Hebelarm des Stellungsreglers am Ersatzger t anbauen Ersatzger t an Ar matur montieren Getriebeumschalter in gleiche Position wie beim defekten Ge
45. n Sie den Stel lungsregler mit pneumatischer Hilfsenergie 4 Der Stellungsregler befindet sich nun in der Betriebsart P Handbetrieb Auf der oberen Zeile der Anzeige wird die aktuelle Potenziometerspannung P in angezeigt z B P37 5 und auf der unteren Zeile blinkt NOINI P315 MINEI ILII 5 Pr fen Sie den freien Lauf der Mechanik im gesamten Stellbereich indem Sie den Antrieb mit der A Taste und Y Taste verstellen und in die jeweilige Endlage fahren Dabei d rfen die Werte P5 0 nicht unterschrit ten und P95 0 nicht berschritten werden Die Differenz beider Werte muss gr er 25 0 sein Sie k nnen den Antrieb schnell verstellen indem Sie eine Richtungstaste gedr ckt halten und zus tzlich die andere Richtungstaste dr cken 7 2 1 Automatische lnitialisierung Schwenkantriebe Wenn Sie den Stellbereich des Antriebs korrekt durchfahren k nnen lassen Sie ihn in einer mittleren Position stehen und beginnen Sie mit der automatischen Initialisierung 1 Dr cken Sie die N Taste l nger als 5 s Dadurch gelangen Sie in die Betriebsart Konfigurieren Anzeige BRY 1 PREH 2 Verstellen Sie den Parameter mit der V Taste auf turn Anzeige urn 7 PREN 3 Schalten Sie auf den zweiten Parameter indem Sie kurz die X Taste dr cken Dieser hat sich automa tisch auf 90 eingestellt Anzeige no 6B ABl Beachten Sie dass sich der Getriebe bersetzungsschalter in Stellung 90
46. ner halb bestimmter Spannungsgrenzen Die angewandten Normen finden Sie in der EG Konformit tserkl rung des Ger ts Unsachgem e nderungen am Ger t ZN WARNUNG nderungen am Ger t Durch nderungen und Reparaturen am Ger t insbesondere in explosionsgef hrdeten Bereichen k nnen Gefahren f r Personal Anlage und Umwelt entstehen ndern oder reparieren Sie das Ger t nur wie in der Anleitung zum Ger t beschrieben Bei Nichtbeach tung werden die Herstellergarantie und die Produktzulassungen unwirksam Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 6 von 44 Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen IN WARNUNG Ungeeignetes Ger t f r den explosionsgef hrdeten Bereich Explosionsgefahr Verwenden Sie nur Ger te die f r den Einsatz in Ex Bereichen zugelassen und entsprechend gekenn zeichnet sind Stellen Sie sicher dass das Ger t f r den Einsatzbereich geeignet ist ZN WARNUNG Verlust der Sicherheit des Ger ts in Z ndschutzart Eigensicherheit Ex i Wenn das Ger t bereits an nicht eigensicheren Stromkreisen oder mit einer h heren Betriebsspannung be trieben wurde ist die Sicherheit des Ger ts f r den Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen nicht mehr gew hrleistet Es besteht Explosionsgefahr Schlie en Sie das Ger t in Z ndschutzart Eigensicherheit ausschlie lich an einen eigensicheren Strom kreis an B
47. ng auf Hebel berpr fen siehe Tabelle 2 Stellungsregler bleibt im RUN 3 stehen Antriebstellzeit zu gro Drossel ganz ffnen und oder Druck Pz auf h chstzul ssigen Wert setzen evtl Booster verwenden Stellungsregler bleibt im RUN 5 stehen kommt nicht bis FINISH Wartezeit gt 5 min Lose Spiel im System Stel lungsregler Antrieb Armatur Schwenkantrieb Festen Sitz der Madenschraube am Kupplungsrad berpr fen Schubantrieb Festen Sitz von Hebel auf Stellungsreglerwelle berpr fen sonstiges Spiel zwischen Antrieb und Armatur beseitigen Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 38 von 44 Tabelle 2 Fehlerbild Symptomatik m gliche Ursache n Abhilfema nahmen Im Display blinkt CPU test ca alle 2 s Piezoventil e schaltet n nicht Wasser im Ventilblock durch nasse Druckluft Antrieb l sst sich im Hand und Automatikbetrieb nicht oder nur in einer Richtung bewegen Feuchtigkeit im Ventilblock Im Fr hstadium ist Fehler durch anschlie enden Betrieb mit trockener Luft gegebenenfalls im Temperatur schrank bei 50 bis 70 C behebbar sonst Reparatur Piezoventil e schaltet n nicht auch kein leises klicken h r bar wenn im Handbetrieb auf A oder V Taste gedr ckt wird Schraube zwischen Grundelektronik und Ventilblock nicht
48. nicht beachtet wird Beim Auftreten mehrerer Gef hrdungsstufen wird immer der Warnhinweis zur jeweils h chsten Stufe verwen det Wenn in einem Warnhinweis mit dem Warndreieck vor Personensch den gewarnt wird dann kann im selben Warnhinweis zus tzlich eine Warnung vor Sachsch den angef gt sein Qualifiziertes Personal Das Ger t darf nur in Verbindung mit dieser Dokumentation eingerichtet und betrieben werden Inbetriebset zung und Betrieb d rfen nur von qualifiziertem Personal vorgenommen werden Qualifiziertes Personal im Sinne der sicherheitstechnischen Hinweise dieser Dokumentation sind Personen die die Berechtigung haben Ger te Systeme und Stromkreise gem den Standards der Sicherheitstechnik in Betrieb zu nehmen zu erden und zu kennzeichnen Bestimmungsgem er Gebrauch Beachten Sie Folgendes ZN WARNUNG ARCA Stellungsregler d rfen nur f r die in der zugeh rigen technischen Dokumentation vorgesehenen Einsatzf lle verwendet werden Der einwandfreie und sichere Betrieb setzt sachgem en Transport sach gem e Lagerung Aufstellung Montage Installation Inbetriebnahme Bedienung und Instandhaltung vor aus Die zul ssigen Umgebungsbedingungen m ssen eingehalten werden Hinweise in den zugeh rigen Dokumentationen m ssen beachtet werden Haftungsausschluss Wir haben den Inhalt dieser Anleitung auf bereinstimmung mit der beschriebenen Hard und Software ge pr ft Dennoch k nnen Abwe
49. nliegendem elektrischen Signal der Stellungsregler in die Bedienebene P Handbetrieb geschaltet ist Lieferzustand siehe Faltblatt Bedienen kurz und b ndig ACHTUNG Luftqualit t beachten Nicht ge lte wasser und staubfreie Instrumentenluft Feststoffgehalt max 1 mg m i N max Teilchengr e 1 um lgehalt max 0 1 mg m i N Drucktaupunkt 20 K unter der niedrigsten Um gebungstemperatur Bei Arbeiten am Druckluftnetz ist darauf zu achten dass evtl vorhandene bauseitige Verschmutzungen wie Wasser Ol Sp ne L tmittelr ckst nde usw durch Freiblasen beseitigt werden Vorgehensweise Ggf Manometerblock f r Zuluftdruck und Stelldruck anschlie en Anschluss ber Innengewinde Pz Zuluft 1 4 bis 7 bar Y1 Stelldruck 1 f r einfach und doppeltwirkende Antriebe Y2 Stelldruck 2 f r doppeltwirkende Antriebe E Abluftausgang Schalld mpfer ggf entfernen Sicherheitsstellung bei Ausfall der elektrischen Hilfsenergie einfachwirkend Y1 entl ftet doppeltwirkend Y1 max Stelldruck Zuluftdruck Y2 entl ftet Stelldruck Y1 bzw Y2 nur bei doppeltwirkenden Antrieben entsprechend gew nschter Sicherheitsstellung anschlie en Zuluft an Pz anschlie en Hinweis Damit federbelastete pneumatische Antriebe den maximal m glichen Stellweg zuverl ssig ausnutzen k nnen muss der Versorgungsdruck hinreichend gr er sein als der maximal ben tigte Enddruck des Antriebes Pr fen Sie nach der Montage der
50. nungsquelle an den Stromeingang lw Klemme 6 und 7 angeschlossen wird Schlie en Sie den Stromeingang I niemals an eine Spannungsquelle an sonst kann der Stellungsregler zerst rt werden Benutzen Sie immer eine Stromquelle mit einem maximalen Ausgangsstrom von 20 mA ZN WARNUNG Ausf hrung Ex i Als Hilfsenergie Steuer und Signalstromkreise d rfen nur bescheinigte eigensichere Stromkreise ange schlossen werden ACHTUNG Ableitung von St rimpulsen Potenzialausgleich Zur Ableitung von St rimpulsen muss der Stellungsregler niederohmig an eine Potenzialausgleichsleitung Erdpotenzial angeschlossen werden Die Stellungsregler haben au en am Geh use eine entsprechende Klemme die mit der Potenzialaus gleichsleitung verbunden werden muss Sorgen Sie bei Anwendungen in explosionsgef hrdeten Bereichen f r einen ausreichend geeigneten Poten zialausgleich zwischen dem explosionsgef hrdeten und dem nicht explosionsgef hrdeten Bereich Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 23 von 44 Verwenden Sie bei der standardm igen Kabelverschraubung M20x1 5 aus Gr nden der Dichtigkeit IP Geh useschutzart und der erforderlichen Zugfestigkeit nur Kabel mit einem Kabeldurchmesser 2 8 mm oder bei kleinerem Durchmesser einen geeigneten Dichteinsatz Bei der NPT Ausf hrung wird der Stellungsregler mit einem Adapter ausgeliefert Sorgen Sie daf r das
51. nur auf einer Seite Bei beidseitiger Erdung verlegen Sie einen Potenzialausgleichsleiter Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 22 von 44 IN WARNUNG Ungeeignete Kabel und oder Kabelverschraubungen Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen und wenn Kabel und oder Kabelverschraubungen angeschlossen werden die nicht zueinander passen oder nicht den technischen Anforderungen entspre chen Verwenden Sie nur Kabel und Kabelverschraubungen die den angegebenen Anforderungen entspre chen Ziehen Sie die Kabelverschraubung entsprechend den angegebenen Drehmomenten an Bei Austausch von Kabelverschraubungen verwenden Sie nur Kabelverschraubungen gleicher Bauart Pr fen Sie die Kabel nach der Installation auf festen Sitz VORSICHT Kondensatbildung im Ger t Ger teschaden durch Kondensatbildung wenn die Temperaturdifferenz zwischen Transport oder Lager und dem Einbauort mehr als 20 C betr gt Bevor Sie das Ger t in Betrieb nehmen lassen Sie das Ger t mehrere Stunden in der neuen Umgebung stehen VORSICHT Zu hohe Umgebungstemperatur Besch digung der Leitungsisolierung Setzen Sie bei einer Umgebungstemperatur gt 60 C hitzebest ndige Leitungen ein die f r eine mindes tens 20 C h here Umgebungstemperatur ausgelegt sind VORSICHT Anschluss Spannungsquelle an Stromeingang Ger teschaden wenn eine Span
52. olle mit Mitnehmerstift und dreht Hebelarm 3 2 Klemmst ck Montage Abgriffb gel an Spindel des Antriebes 4 1 Mitnehmerstift kpl mit Rolle montiert an Hebel 5 5 1 Hebel NAMUR f r Hubbereich 3 mm bis 35 mm oder f r Hubbereich gt 35 130 mm gesondert bestellen siehe Bild 4 2 6 2 U Bolzen nur f r Antriebe mit S ulen 7 4 Sechskantschraube M8 x 20 DIN 933 A2 8 2 Sechskantschraube M8 x 16 DIN 933 A2 9 6 Federring A8 DIN 127 A2 10 6 U Scheibe B 8 4 DIN 125 A2 11 2 U Scheibe B 6 4 DIN 125 A2 12 1 Federscheibe A6 DIN 137A A2 13 3 Federring A6 DIN 127 A2 14 3 Zylinderschraube M6 x 25 DIN 7984 A2 15 1 Sechskantmutter M6 DIN 934 A4 16 1 Vierkantmutter M6 DIN 557 A4 17 4 Sechskantmutter M8 DIN 934 A4 Montageablauf siehe Bild 4 3 Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de Klemmst cke 3 mit Sechskantschrauben 14 und Federringen 13 an der Antriebsspindel montieren Abgriffb gel 2 in die Ausfr sungen der Klemmst cke schieben Ben tigte L nge einstellen und Schrau ben so festziehen dass der Abgriffb gel noch verschiebbar ist Am vormontierten Hebel den Stift 4 auf den am Antrieb angegebene Wert des Hubbereiches oder wenn dieser nicht als Skalierungswert vorhanden ist den n chst gr eren Skalierungswert einstellen Bei Unsi cherheit bez glich des tats chlichen Antriebshubes pneumatische Stellantriebe verf gen h ufig ber eine Stellwegreserve sollte grunds tzlich der n
53. pneumatischen Anschl sse die Dichtigkeit der gesamten Armatur Eine Leckage f hrt neben dem dauernden Luftverbrauch dazu dass der Stellungsregler st ndig versucht die Positionsabweichung auszuregeln Der vorzeitige Verschlei der gesamten Regeleinrichtung ist die Folge Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 26 von 44 7 Inbetriebnahme siehe Faltblatt Bedienen kurz und b ndig ZN WARNUNG Unsachgem e Inbetriebnahme in explosionsgef hrdeten Bereichen Ger teausfall oder Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen Nehmen Sie das Ger t erst in Betrieb wenn es vollst ndig montiert und angeschlossen ist Beachten Sie vor Inbetriebnahme die Auswirkungen auf andere Ger te in der Anlage IN WARNUNG Verlust des Explosionsschutzes Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen durch ge ffnetes oder nicht ordnungsgem ge schlossenes Ger t ZN WARNUNG ffnen des Ger ts unter Spannung Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen ffnen Sie das Ger t nur im spannungslosen Zustand Pr fen Sie vor Inbetriebnahme ob die Abdeckung Sicherungen der Abdeckung und Kabeldurchf hrun gen vorschriftsm ig montiert sind Ausnahme Ger te der Z ndschutzart Eigensicherheit Ex i d rfen auch unter Spannung in explosionsge f hrdeten Bereich ge ffnet werden IN WARNUNG Wasser in Druckluftleitung Ger tesch
54. r t bringen Ger tedaten und Initialisierungsdaten einspielen 5 Jetzt alle Parameter vom alten auf den neuen Stellungsregler bertragen Im NI Configurator dazu mit der rechten Maustaste auf die entsprechenden Bl cke im Funktionsblock Anwendungsfenster klicken Replace With w hlen und die neuen Bl cke ausw hlen Dieselben Schritte f r den Transducer Block ausf hren Um den Parameter INIT_VALUES Initialisation parameters zu bertragen SERVICE_UPDATE Sa ve Reset auf 9 Enable Write INIT Values setzen dann auf Write changes klicken und SERVICE_UPDATE auf 3 Set device to state INIT setzen Stellungsregler wird jetzt mit denselben Para metern wie das alte Ger t initalisiert 6 Falls der angezeigte Istwert nicht mit dem notierten Wert des defekten Stellungsreglers bereinstimmt korrekten Wert mit der Rutschkupplung einstellen 7 Der Stellungsregler ist nun betriebsbereit Die Genauigkeit und das dynamische Verhalten k nnen gegen ber einer korrekten Initialisierung einge schr nkt sein Insbesondere die Position der Hartanschl ge und die damit zusammenh ngenden Wartungsda ten k nnen Abweichungen zeigen Daher muss bei n chster Gelegenheit eine Initialisierung nachgeholt wer den ACHTUNG Nachtr gliche Initialisierung Initialisieren Sie baldm glichst den Ersatz Stellungsregler Nur durch die Initialisierung stellen Sie folgende Eigenschaften sicher Optimale Anpassung des Stellungsreglers an d
55. rend der Initialisierung mindestens 1 bar gr er sein als zum Schlie en bzw ffnen des Ventils erforderlich ist Der Betriebsdruck darf aber nicht gr er sein als der maximal zul ssige Betriebsdruck des Antriebs Der Getriebe bersetzungsschalter ist nur bei ge ffnetem Stellungsregler verstellbar Kontrollieren Sie deshalb vor dem Verschlie en des Geh uses diese Einstellung Sicherheitshinweise f r Betrieb mit Erdgas Beim Betrieb mit Erdgas als Antriebsmedium ist ein elektrischer Anschluss des Schutzniveaus ia Kategorie 2G erforderlich Weitere Informationen und Sicherheitshinweise siehe Ger tehandbuch 827 A GHB Erdgas Allgemeine Informationen Nach der Montage des Stellungsreglers an einen pneumatischen Antrieb m ssen Sie den Stellungsregler mit pneumatischer und elektrischer Hilfsenergie versorgen Vor der Initialisierung befindet sich der Stellungsregler in der Betriebsart P Handbetrieb Dabei blinkt in der unteren Zeile der Digitalanzeige NOINI Durch den Initialisierungsvorgang und die Einstellung von Parametern passen Sie den Stellungsregler an den jeweiligen Antrieb an Mit dem Parameter PRST machen Sie gegebenenfalls die Anpassung des Stellungs reglers an den Antrieb r ckg ngig Nach diesem Vorgang befindet sich der Stellungsregler wieder in der Be triebsart P Handbetrieb Initialisierungsarten Automatische Initialisierung Die Initialisierung geschieht automatisch Dabei ermittelt d
56. s indem Sie die 4 Deckelschrauben l sen Stecken Sie das vorbereitete Buskabel durch die Kabelverschraubung Befestigen Sie mit der Schelle und den beiden Schrauben den Schirm am Geh use Schrauben Sie die Kabelverschraubung fest Schlie en Sie die rote und gr ne Ader gem Bild 5 3 an die Klemme 6 und 7 der Grundleiterplatte an die Polarit t spielt dabei keine Rolle Do BPONDn Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 24 von 44 5 1 1 Elektrischer Anschluss in nicht eigensicherer Ausf hrung Eingang Sicherheitsabschaltung Stellungsregler Eingang Simulationsfreigabe Foundation Fieldbus Bild 5 1 Elektrischer Anschluss nicht ex 10 5 80 Buskabel Kabelschirm Bild 5 2 Vorbereitung des Buskabels Buskabel Kabelschelle Grundleiterplatte Baugruppenabdeckung LM Kabelverschraubungen lt LH Schirmauflage Erdpotenzial Anschlussleiste Schild Bild 5 3 Anschluss des Buskabels Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 25 von 44 5 1 2 Elektrischer Anschluss in eigensicherer Ausf hrung eigensichere Speisequelle nicht explosionsgef hrdeter Bereich Bild 5 4 Elektrischer Anschluss Grundger t ex 6 Pneumatischer Anschluss ZN WARNUNG Aus Sicherheitsgr nden darf nach der Montage die pneumatische Hilfsenergie nur dann zugef hrt werden wenn bei a
57. s beim Einbringen eines Gegenst cks in den Adapter das maximal zul ssige Drehmoment von 10 Nm nicht ber schritten wird 5 1 Elektrischer Anschluss Grundger t Wenn die Busschirmung voll wirksam ist entsprechen St rfestigkeit und St raussendung der Spezifikation Sie stellen eine voll wirksame Busschirmung durch folgende Ma nahmen sicher Die Schirme sind mit den metallischen Anschl ssen des Stellungsreglers verbunden Die Schirme sind zu den Klemmenk sten dem Verteiler und zum Buskoppler gef hrt Sicherheitsabschaltung Der Stellungsregler ist mit einem zus tzlichen Eingang Klemme 81 und Klemme 82 zum Anfahren der Sicherheitsstellung ausger stet Nach Aktivierung der Funktion muss dieser Eingang st ndig mit Spannung versorgt werden um die normale Regelfunktion zu erhalten Wenn diese Hilfsspannung abgeschaltet wird oder ausf llt wird zwangsl ufig das Abluftventil ge ffnet und der Antrieb f hrt in die vorgesehene Sicherheitsstellung so dass der Antrieb ber die Tasten am Ger t und ber den Master nicht mehr verfahren werden kann Die Kommunikation ist weiterhin m glich Zur Aktivierung dieser Funktion dient die Kodierbr cke auf der Grundleiterplatte Diese ist nach dem Abnehmen der Baugruppenabdeckung erreichbar und muss von der rechten Position Lieferzustand in die linke Position gesteckt werden Buskabel montieren Isolieren Sie das Buskabel gem Bild 5 2 ab ffnen Sie das Geh use des Stellungsregler
58. ssigen Messbereichs Sie haben mehrere M glichkeiten zur Korrektur des Fehlers Verstellen Sie die Rutschkupplung bis OK erscheint und dr cken Sie die Betriebsartentaste erneut oder fahren Sie mit der A und V Taste eine andere Endposition an oder brechen Sie die Initialisierung durch Dr cken der N Taste ab Sie m ssen dann in den P Handbetrieb wechseln und den Stellweg und die Wegerfassung korrigieren 7 Wenn Schritt 6 erfolgreich war erscheint folgende Anzeige Peg YENTE Fahren Sie nun mit der A und V Taste den Antrieb in die Position welche Sie als zweite Endposition definieren wollen Dr cken Sie dann die N Taste Hierdurch wird die aktuelle Position als Endposition 2 bernommen Falls in der unteren Zeile die Meldung RANGE erscheint ist die gew hlte Endposition au erhalb des zu l ssigen Messbereichs Sie haben mehrere M glichkeiten zur Korrektur des Fehlers Verstellen Sie die Rutschkupplung bis OK erscheint und dr cken Sie die N Taste erneut oder fahren Sie mit der A und V Taste eine andere Endposition an oder brechen Sie die Initialisierung durch Dr cken der N Taste ab Sie m ssen dann in den P Handbetrieb wechseln und den Stellweg und die Wegerfassung korrigieren Falls die Meldung Set Middl erscheint muss der Hebelarm mit Hilfe A und V Taste in die horizontale Position gefahren und dann die Taste bet tigt werden Dadurch wird der Referenzpunk
59. st und als Istwert x zur ckgemeldet Soll und Istwert werden gleichzeitig auf der Digitalanzeige ausgegeben Die F hrungsgr e w wird digital ber den Feldbus ausgegeben Der Stellungsregler arbeitet als pr diktiver vorausschauender F nfpunktregler ber dessen Ausgangs gr e Ay die integrierten Stellventile pulsl ngenmoduliert angesteuert werden Diese Stellsignale bewirken Druck nderungen in der den Antriebskammer n und damit eine Verstellung des Antriebs bis die Regelabweichung zu null wird ber drei Tasten und eine Digitalanzeige erfolgt bei abgenommenem Geh usedeckel die Bedienung Handbetrieb und das Konfigurieren Strukturieren Initialisieren und Parametrieren Standardm ig verf gt das Grundger t ber einen bin ren Eingang BE1 Dieser bin re Eingang kann individuell konfiguriert und z B zur Blockierung der Bedienebenen verwendet werden Um den Stellungsregler an einer Vielzahl von mechanisch unterschiedlichen Schwenk und Schubantrieben einsetzen zu k nnen besitzt er eine Rutschkupplung und ein umschaltbares Getriebe 3 2 Aufbau Dieses Kapitel beschreibt den mechanischen und elektrischen Aufbau die Ger tekomponenten und die prinzi pielle Arbeitsweise des Stellungsreglers Der Stellungsregler dient zur Verstellung und Regelung von pneumatischen Antrieben Der Stellungsregler arbeitet elektropneumatisch als Hilfsenergie dient Druckluft Mit dem Stellungsregler werden z B Ventile gereg
60. symmetrisch stehenden Verstellrad zu erkennen 4 Falls eine Umschaltung des Getriebes erforderlich sein sollte muss die Arretierung vorher durch Drehen des Verstellrades in Neutralstellung gel st werden ii a Rutschkupplung 7 u Bild 4 8 Arretierung von Rutschkupplung und Getriebe bersetzungsschalter Rutschkupplung Getriebe bersetzungsschalter gt mo e Bild 4 9 Feststelleinrichtung 90 w 33 SK Externe Wegerfassung F r Einsatzf lle bei denen die oben beschriebenen Ma nahmen nicht ausreichen z B bei dauernden und starken Vibrationen erh hten oder zu niedrigen Umgebungstemperaturen sowie bei Kernstrahlung besteht die M glichkeit der externen Wegerfassung Hierbei wird der spezielle Stellungsregler siehe Typenschl ssel abgesetzt von der Armatur montiert N here Informationen dazu enth lt die Erg nzung zum Ger tehandbuch 827 EDP Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 21 von 44 5 Elektrischer Anschluss Grundlegende Sicherheitshinweise IN WARNUNG Unsachgem e Stromversorgung Explosionsgefahr in explosionsgef hrdeten Bereichen bei unsachgem er Stromversorgung z B bei Ver wendung von Wechselstrom an Stelle von Gleichstrom Schlie en Sie das Ger t entsprechend den vorgeschriebenen Versorgungs und Signalstromkreisen an Die betreffenden Vorschriften finden Sie in den Zertifikaten bzw auf dem Typsc
61. t der Sinuskor rektur bei Schubantrieben eingestellt 8 Der Rest der Initialisierung l uft nun automatisch ab In der unteren Zeile der Anzeige erscheint nacheinan der RUN1 bis RUN5 Bei erfolgreicher Beendigung der Initialisierung erscheint folgende Anzeige FINEH In der 1 Zeile steht zus tzlich der ermittelte Hub in Millimetern falls die eingestellte Hebell nge mit Para meter 3 YWAY angegeben wurde Nach kurzem Dr cken der N Taste erscheint in der unteren Zeile wieder 5 INITM Damit befinden Sie sich wieder in der Betriebsart Konfigurieren Zum Verlassen der Betriebsart Konfigurieren dr cken Sie die A Taste l nger als 5 s Nach etwa 5 s wird der Softwarestand angezeigt Nach dem Loslassen der N Taste befindet sich das Ger t im Handbetrieb Nach erfolgreicher Initialisierung k nnen ggf Rutschkupplung und Getriebe bersetzungsschalter arretiert werden Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 31 von 44 7 2 Vorbereitungen f r Inbetriebnahme Schwenkantriebe Schalten Sie im Stellungsregler den Getriebe bersetzungsschalter in die Stellung 90 blicher Verstellwinkel f r Schwenkantriebe 1 Montieren Sie den Stellungsregler mit dem passenden Anbausatz 2 Schlie en Sie eine passende Strom oder Spannungsquelle an 3 Verbinden Sie Antrieb und Stellungsregler mit den pneumatischen Leitungen und versorge
62. ussvarianten f r die verschiedenen Antriebsarten die Stellwirkung und die Sicherheitsstellung nach Ausfall der Hilfsenergie IN VORSICHT Vor Arbeiten am Stellventil beachten Bevor Sie Arbeiten am Stellventil vornehmen m ssen Sie das Stellventil in die Sicherheitsstellung fahren Vergewissern Sie sich dass das Stellventil die Sicherheitsstellung erreicht hat Wenn Sie nur die pneumati sche Hilfsenergie zum Stellungsregler unterbrechen wird die Sicherheitsstellung unter Umst nden erst nach einer gewissen Wartezeit erreicht 3 3 4 Sp lluftumschaltung Bei ge ffnetem Geh use ist oberhalb der pneumatischen Anschlussleiste am Ventilblock der Sp lluftumschal ter zug nglich In der Stellung IN wird das Geh useinnere mit sehr kleinen Mengen sauberer und trockener Instrumenten luft gesp lt In der Stellung OUT wird die Sp lluft direkt nach au en geleitet Sp lluftumschalter Pneumatische Anschlussleiste Bild 3 5 Sp lluftumschalter am Ventilblock Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 10 von 44 Stelldruck Antriebsart Sicherheitsstellung nach Hilfsenergieausfall Anschluss elektrisch pneumatisch Bei Drehantrieben wird blicherweise die Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn auf die z Bet tigungswelle des y Ventils gesehen als Auf definiert Auf letzte Stellung vor Hilfsenergie ausfall Zu ei
63. wieder Technische nderungen sind im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten berpr fung der Lieferung ZN WARNUNG Einsatz eines besch digten oder unvollst ndigen Ger ts Explosionsgefahr Benutzen Sie keine besch digten oder unvollst ndigen Ger te Aufbau Typschild 2 3 1 9 R Stellungsregler 827A X2 00F M10 G REGLER Iw 0 4 20 mA ARCA REGLER GmbH ee ee rs D 47918 T nisvorst T m HT Bu 10 p 14 7bar Elektrische Daten und Terhperaturklassen Mat Nr XXXXXXX 6 4 AN 0044 HA siehe EG Baumusterpr fbest XXXXXX 1 Hersteller 2 Ger tebezeichnung 3 Typ 4 Betriebsanleitung beachten 5 Schutzklasse 6 Hilfsenergie Zuluft 7 Zulassung 8 Kennzeichnung ATEX f r den explosionsgef hrdeten Bereich 9 Nennsignalbereich 10 Hilfsenergie Spannung 11 Fabrikationsnummer Schl sselnr 827A FF BA 09 13_de ARCA Regler GmbH D 47918 T nisvorst Seite 4 von 44 Typenschl ssel 827A x x x x F x x x i M20x1 5 G 1 4 1 2 NPT 1 4 NPT M20x1 5 1 4 NPT 1 2 NPT G 4 PROFIBUS Stecker M12 G 1 4 PROFIBUS Stecker M12 1 4 NPT Anschlussgewinde elektr pneumat Duzz Standard ohne f r externes Potentiometer Mech Antrieb NO Pneumatik 1 einfachwirkend doppeltwirkend nur Edelstahlausf hrung Geh usewerkstoff M Aluminium E Edelstahl 0 ohne Kommunikation H HART P PROFUBUS PA F Foun
64. zungsschalters 5 bis 20 mm kurz 33 d h unten 25 bis 35 mm kurz 90 d h oben 40 bis 130 mm lang 90 d h oben 2 Schlie en Sie eine passende Strom oder Spannungsquelle an 3 Verbinden Sie Antrieb und Stellungsregler mit den pneumatischen Leitungen und versorgen Sie den Stel lungsregler mit pneumatischer Hilfsenergie 4 Der Stellungsregler befindet sich nun in der Betriebsart P Handbetrieb Auf der oberen Zeile der Anzeige wird die aktuelle Potenziometerspannung P in angezeigt z B P37 5 und auf der unteren Zeile blinkt NOINI P315 MNE INO EIN 5 Pr fen Sie den freien Lauf der Mechanik im gesamten Stellbereich indem Sie den Antrieb mit der Taste und V Taste verstellen und in die jeweilige Endlage fahren Dabei d rfen die Werte P5 0 nicht unterschrit ten und P95 0 nicht berschritten werden Die Differenz beider Werte muss gr er 25 0 sein Sie k nnen den Antrieb schnell verstellen indem Sie eine Richtungstaste gedr ckt halten und zus tzlich die andere Richtungstaste dr cken 6 Fahren Sie nun den Antrieb auf waagerechte Position des Hebels In der Anzeige sollte ein Wert zwischen P48 0 und P52 0 zu sehen sein Ist dies nicht der Fall verstellen Sie die Rutschkupplung entsprechend Je genauer Sie den Wert P50 0 treffen desto exakter kann im Stellungsregler die Linearisierung erfolgen 7 1 1 Automatische Initialisierung Schubantriebe Wenn Sie den Antrieb korrekt v

ARCAPRO 827A.E/X&lowast; - &lowast;&lowast; F - &lowast;&lowast;&lowast;

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