Home

b 9005 - TechPlus Ltd

1. po e lt gt Dra C2 y Start Vig lt l ora 4 E A T BL Swen lt gt ora cJ b 9005 a para versi n sin WG 103 BZ Programa de minimizaci n AS A Secuencia de operaciones y valores S mbolos y sus significados palestinos oicccid s a on 0 Valores y gt Un 7 mensaje operador y J30 45 4 Pasa de O optimizaci n a minimizaci n Un 7 11 Parpadea seleccionar optimizaci n Tecla de Retorno O Inicio programa de optimizaci n introducir posici n de la v lvula Tecla Fin En el programa de O optimizaci n x minimizaci n cambia desde el progr principal J Ce l minimizaci n em Ce Tecla STOP Interrupci n ORI 0 Y ll lt gt del programa de A o minimizaci n N L Sereno sesos soso Regresa al programa Seo ieee nanan A de equilibrado Q gt Un 7 a Inicia la medici n de la x 7 carrera cerrando la Start protecci n de la muela ge Medida carrera del Un 3 0 neum llanta
2. Return Taste Einleitung der OQ A Optimierung T Ubernahme der Ventilposition Feinanzeige Taste OF J Im Optimierungs Op programm Nebenpfade x Wahl der m glichen Op Un 3 0 7 Unterbrechen des UN Programm Programms Gewichteminimierung Zur ckschalten ins umseitig Auswuchtprogramm STOP Taste T A m ww Messlauf durch Emm 73 Schlie en des Rad _ schutzes starten gt Un 4 7 Ze Felge Fur das Optimieren immer durchf hren Start Te Messlauf nur mit 3 Messlauf mit Reifen DR Einfachmarkierung In Eindrehposition rechts am Reifen ent sprechend Anzeige anbringen O Dir J E un In Eindrehposition 4 links oder rechts ent sprechend Anzeige am Reifen anbringen E Doppelmarkierung O Reifen montieren bzw auf Felge verdrehen Markierstrich zum oey 02 Ventil stellen Sat Ci e SSS SRS SSR Serer esse eassssssssa Reifen auf Felge wen pee a i A den Markierstrich zum Ventil stellen Unwucht gem Anzeige ausgleichen _I OP 5 H1 Weiteres Optimieren
3. i Punto individual y Introducirlo en el lado AN derecho del neum tico O si la rueda est graduada seg n los valores 7 9 lt Punto doble Un 4 7 Introducirlo en uno de J u S los lados del neum tico Start v ase la indicaci n si y lt q B ru un E la rueda est graduada Cc fad fo I ui y y seg n los valores Monta o readapta el T neum en la llanta Hacer coincidir el Vv punto del neum con la v lvula de la llanta Un 5 Un5 HI I Ir Alarga el neum En la llanta Hacer coincidir q el punto neum con la ANS v lvula llanta E Equilibrar la rueda Vv lt seg n los valores H Un 5 H1 No es y Tee aE aconsejable pero es posible seguir con la optimizaci n Qs hi HO Minimizaci n no mejorable pulsar STOP equilibrar la rueda C digo error E 8 EB No se ha introducido Start la posici n de la v lvula C digo error E 9 Error en la En minimizaci n Pulsar STOP repetir la minimizaci n 104 a para versi n sin WG b 9005 EZ BE 105 J BC GERMANY Snap on Equipment GmbH Werner von Siemens Str 2 63419
4. nnnnnnnn 13 4 1 1 Se ales del sistema nenenn 17 4 2 El panel de entrada een 17 5 0 Funcionamiento 21 5 1 Colocaci n de la rueda u en 21 5 1 1 Errores en el Montaje de la Rueda 23 5 1 2 Errores de Rotaci n de la Rueda 25 5 1 3 Desmontar la rueda ococccccccccccnccnnccnnccnnnns 25 5 2 Preparaci n uussnnseesssneenssnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn 27 5 2 1 AManqUO pirate di 27 5 2 2 Parada de emergencia ecese 27 A 29 5 2 4 Configuraciones noccccccoccccnocccnnonancccnnannnnnnns 29 5 3 Procedimiento de equilibrado 31 5 3 1 Introducci n Datos Llanta 31 5 3 2 Equilibrar un tipo de rueda 37 5 3 2 1 Tipo de rueda normal 37 5 3 2 2 Tipos de rueda ALU naseer 37 5 3 2 3 Modo de Peso Encubierto 39 5 3 2 4 Tipo de rueda est tica eenn 39 5 3 3 Girar la rueda oooocoonococccnnoconononnnonononnnnnnnnos 41 5 3 4 Colocaci n del peso coococcocccccnonocccconancnnnnns 43 5 3 5 Comprobar giro coniccccnnncccconocccnnnnaccnnnnnnccnnno 47 5 3 6 Recalcular los resultados 47 5 4 Modos especiales 4224244444 49 5 4 1 Modo Peso Repartido 49 5 4 2 Modo minimizaci n ooooocccccncccccnnnncccnannnnnos 53 5 4 3 Modo Conmutaci n Unidades de Peso 57 5 4 4 Modo
5. 3 Pantalla Dependiendo de la fase del programa la pantalla facilita informaci n al operador sobre los tama os de llanta los pesos de equilibrado c digos de error etc Manual de Operador b 9005 13 3b 2b 1b Layout 4 Netzstromanzeige Sobald das Ger t angeschaltet wird und mit Strom versorgt wird leuchtet diese Anzeige auf Minimierungsanzeige M Diese Anzeige leuchtet auf wenn der Minimierungsmodus gew hlt wurde Gewichtseinheitsanzeige Oz Diese Anzeige leuchtet auf wenn das Gewicht in Unzen anstatt in Gramm Standardeinstellung angegeben wird Ma einheitsanzeige mm Diese Anzeige leuchtet auf wenn der Durchmesser die Breite und der Offset in Millimetern anstatt in Zoll Standardeinstellung angegeben wird Siehe Abbildung 4 1 3 Anzeige f r Hidden Weight mode 1 Nur bei der Version mit Radabdeckung Die Anzeige leuchtet auf wenn HWM1 gew hlt wurde Anzeige f r Hidden Weight mode 2 Nur bei der Version mit Radabdeckung Die Anzeige leuchtet auf wenn HWM2 gew hlt wurde Anzeige f r Split Weight Mode Benutzen Sie Split Weight Mode um das Gewicht der rechten ebene aufzuteilen und hinter den Speichen zu verstecken SWM steht nur zur Verf gung wenn eine Auswuchtrotation mit einem HWM Gewichtmodus durchgef hrt wurde Die SWM Anzeige leuchtet auf wenn der Bediener dieses Programm aktiviert hat 4 8 Gewichtsposition Anzeige
6. 5 3 2 2 ALU Gewichtmodi Wenn ein oder mehrere Klebegewichte benutzt werden sollen m ssen Sie den ALU Gewichtmodus w hlen Der Display sieht dann folgenderma en aus ALU1 Siehe Abbildung 5 3 2 2 1 ALU2 Siehe Abbildung 5 3 2 2 2 ALU3 Siehe Abbildung 5 3 2 2 3 ALU4 Siehe Abbildung 5 3 2 2 4 Hinweis Die HWM Anzeigen leuchten nicht auf Abbildung 5 3 2 2 5 zeigt den Felgenbezugspunkt e Geben Sie die folgenden Ma e ein Felgendurchmesser des Bezugspunktes Felgenbreite Offset des Bezugspunktes Hinweis Bei ALU3 und ALU4 entspricht die rechte Ebene der Vorderseite des Flansches Das Gewicht muss auf der Ebene angebracht werden Abweichungen von dieser Ebene m ssen ausgeglichen werden in dem das Gewicht vergr ert oder verkleinert wird Siehe Abbildung 5 3 2 2 6 e Nachdem die Ma e eingegeben sind starten Sie den Messlauf e Befestigen Sie die Klemm Klebegewichte an den angegebenen Stellen in der 12 Uhr Position e F hren Sie danach einen Probelauf durch Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 3 2 Balancing a wheel type This chapter describes how to balance a wheel For help on rim data input see Chapter 5 3 1 spinning the wheel see Chapter 5 3 3 weight application see Chapter 5 3 4 the check spin see Chapter 5 3 5 5 3 2 1 Normal weight mode When selected the display equals Figure 5 3 2 1 1 Figure 5 3 2 1 2 shows the rim reference point e State the following dimensions Rim dia
7. E Fy 4 COMPUTER WHEEL BALANCER b 9005 Betriebsanleitung Operator s Manual Manual de Operador P N ZEEWB528A01 December 2009 b 9005 ENG NOTES REGARDING DOCUMENTATION FRA NOTES SUR LA DOCUMENTATION DEU ANMERKUNGEN ZUR DOKUMENTATION NOTE SULLA DOCUMENTAZIONE ITA NOTAS SOBRE LA DOCUMENTACI N SPA NOTAS SOBRE A DOCUMENTA O POR Product aid publication WHEEL BALANCER publication de support au produit EQUILIBREUSE Zum Produkt geh rendes Dokument AUSWUCHTMASCHINEN original language edition in ITALIAN langue d origine de la publication ITALIEN Originalausgabe in ITALIENISCH DOCUMENTATION SUPPLIED DOCUMENTATION FOURNIE GELIEFERTE DOKUMENTATION Pubblicazione di supporto al prodotto EQUILIBRATRICE publicaci n de soporte al producto EQUILIBRADORA Documentagao de apoio ao produto MAQUINA DE EQUILIBRAR RODAS edizione di lingua originale in ITALIANO edici n original en idioma ITALIANO edic o original em ITALIANO DOCUMENTAZIONE FORNITA DOCUMENTACI N SUMINISTRADA DOCUMENTAC O FORNECIDA DESCRIPTION DESCRIPTION BESCHREIBUNG CODE CODE CODE LANGUAGE LANGUE SPRACHE LINGUA IDIOMA IDIOMA DESCRIZIONE DESCRIPCI N DESCRI O CODICE C DIGO C DIGO Operator s Manual Manuel de l Op rateur Betriebsanleitung ZEEWB528A01 DEU ENG SPA Manuale Operatore Manual de Operador Manual do Operador ZEEWB52
8. The last entered value is shown To edit the value select the appropriate keys refer to Chapter 4 2 To enter the value select the Return key select another dimension if required to edit or perform a balancing run GAUGE ARM data entry non HWM mode Ensure that the gauge arm is at its home position fully in Position the gauge arm so that the gauge arm reference point refer to Figure 5 3 1 3 is in contact with the rim reference point Hold the gauge arm steady for at least one second If a short beep is heard the measurement is made and falls within the units program parameters To enter the data return the gauge arm smoothly to its home position Note Only the last measurement is entered It is always possible to redo measurements Operator s Manual b 9005 Funcionamiento Ancho llanta Medir manualmente con comp s consultar Figura 5 3 1 1 o ver inscripci n en la llanta Introducir manualmente Desequilibrio El desequilibrio equivale a la distancia desde el punto cero a la referencia de la llanta o al punto de referencia del plano Ver figura 5 3 1 2 El punto de referencia del plano o de la llanta depende del tipo de rueda Consultar Cap tulo 5 3 2 Utilice el brazo de medici n para medir e introducir el valor de desequilibro autom ticamente Solamente es necesario introducir los datos manualmente si el brazo de medici n no funciona bien En ese caso coloque el brazo de medida correctamen
9. The right number readout shows the current state e g 0 which in this case means switched off If the desired state is already on the readout e Press the STOP key 10 once to return to C codes selection Fig 7 1 2 and a second time to definitively exit and return to the operating mode If the desired state is not that shown by the readout but needs selecting proceed as follows ol oo Press one of the or keys until the right readout shows the desired condition e g 0 Now two options are possible Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador 7 1 La equilibradora puede mostrar mensajes al operador Pueden indicar error C digos E o ser de mantenimiento C digos C En los cap tulos siguientes se describen estos c digos Mensajes del sistema Siempre que aparezca un c digo andtelo busque el c digo en la lista Si no aparece llame al Servicio t cnico realice los pasos descritos La estructura de este cap tulo es la siguiente C digo Descripci n Paso s a realizar 7 1 1 C digos C En casos especiales o si el taller as lo requiere se pueden cambiar algunos modos o estados operativos introduciendo los c digos apropiados Selecci n y modificaci n de un c digo Ejemplo para c digo CO Fig 7 1 1 e Pulse y mantenga pulsadas conjuntamente las teclas FINE y CAL durante 7 segundos Aparece la condici n de selecci n c digos C
10. encendido y el derecho empieza a parpadear Introduzca el punto de referencia en el plano derecho siga el proceso arriba descrito El desequilibrio debe ser de 77 mm 3 o m s comparado con el plano izquierdo Para introducir el dato coloque el brazo suavemente en su posici n inicial Nota Si no se puede introducir el punto de referencia del plano derecho o si los puntos de referencia de los planos no son satisfactorios vuelva a colocar el brazo de medida en su posici n inicial Seleccione desequilibrio y la unidad emitir un bip Introduzca los nuevos puntos de referencia del plano tal y como se describe anteriormente Manual de Operador b 9005 35 36 Betrieb 5 3 2 Auswuchten In diesem Kapitel wird das Auswuchten eines Rades beschrieben Hier finden Sie Hilfe zu den folgenden Themen Eingabe von Felgendaten Kapitel 5 3 1 Durchf hren des Messlaufes Kapitel 5 3 3 Anbringen von Gewichten Kapitel 5 3 4 Der Probelauf Kapitel 5 3 5 5 3 2 1 Normaler Gewichtmodus Wird dieser Typ gew hlt so erscheint der Display wie Abbildung 5 3 2 1 1 Abbildung 5 3 2 1 2 zeigt den Felgenbezugspunkt e Geben Sie folgende Ma e an Felgendurchmesser des Bezugspunktes Felgenbreite Offset des Bezugspunktes e Nachdem die Ma e eingegeben sind starten Sie den Messlauf e Befestigen Sie die Klemmgewichte an den angegebenen Stellen in 12 Uhr Position e F hren Sie danach einen Probelauf durch
11. 1 I 1 I 1 Y 40 25 Feinanzeige Taste n s 1 1 1 1 E 1 1 1 1 1 I 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 L Messlauf durch O Ed Schlie en des Rad D Stat schutzes starten Messlauf mit Reifen Un 3 O Einfachmarkierung In Eindrehposition N rechts am Reifen ent O sprechend Anzeige anbringen lt In Eindrehposition Un 4 7 nn links oder rechts ent 4 sprechend Anzeige N Start am Reifen anbringen Reifen montieren bzw auf Felge verdrehen Markierstrich zum vy ag Ventil stellen te Vv Reifen auf Felge wen y den Un 5 Un 5 HI a e Markierstrich zum sb tp TT 1 l l l I l 1 I I I I I I I I I 1 1 1 1 1 1 1 Doppelmarkierung 1 1 1 i i i 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Ventil stellen Vv Unwuchtausgleich ANS lt entsprechend lt o Anzeige vornehmen Minimieren nicht zu empfehlen aber m g Un 5 H1 Weiteres E lt HO Minimierung kann nicht verbessert O A L uti werden N STOP Taste dr cken ausgleichen Vv Fehlermeldung E 8 Un6 E 5 ee Vent
12. 5 1 Aufspannen des Rades 20 5 1 1 Radaufspannfehler 22 5 1 2 Radrotationsfehler uu een 24 5 1 3 Abnehmen des Rades m 24 0 2 e 101 0 1110 0 IRPRPPERNELEESUFFCARRERESPEEFEENIERERURPRRNEFEN 26 5 221 Anscha lten alien 26 5 2 2 Notabschaltung 22444s nennen 26 5 2 3 Absch lten Amnesie 28 5 2 4 Einstellungen uussersnnnnennnnnnnneennnnnnen 28 5 3 Auswuchtvorgang cocccccccccccnccnnonanannnanananannnnn nos 30 5 3 1 Eingabe der Felgendaten 30 5 3 2 Auswuchten sss a 36 5 3 2 1 Normaler Gewichtmodus 36 5 3 2 2 ALU Gewichtmodi 36 5 3 2 3 Hidden Weight Modus 38 5 3 2 4 Static Gewichtmodus 0 38 5 3 3 Durchf hren des MeBlaufes 40 5 3 4 Anbringen von Gewichten 42 630 ROMMOM AUT sits aco ae 46 5 3 6 Neuberechnung des Ergebnisses 46 5 4 Spezialmodi cocooccccinnocccnnonccccnnnccnnananccnanannnnnnos 48 5 4 1 Modus geteiltes Gewicht SWM 48 5 4 2 Minimierungsmodus 224ss een 52 5 4 2 Umschaltmodus Gewichtseinheit 56 5 4 4 Umschaltmodus Abstandseinheit 56 5 5 Spezialfunktionen u 2400nnnenn inaia 58 5 5 1 Radtyp beim Anschalten 58 6 0 Wartung 60 6 1
13. 5 3 2 2 ALU weight modes nn 37 5 3 2 3 Hidden Weight Mode HWM 39 5 3 2 4 Static weight mode 39 5 3 3 Spinning the wheel eennen 41 5 3 4 Weight application eenenen 43 5 3 5 Check Spin idas 47 5 3 6 Recalculation results nn 47 5 4 Special modes 0424400u44nn4nnn nennen 49 5 4 1 Split Weight Mode SWM 0 49 5 4 2 Minimization mode uue een 53 5 4 3 Weight Unit Toggle Mode 57 5 4 4 Dimension Unit Toggle Mode 57 5 5 Special functions 2240nnee nennen 59 5 5 1 Weight mode on start UP een 59 6 0 Maintenance 61 e ES o lt OP OMPI Poo 61 6 2 Changing the mains fuse een 61 6 3 Calibration procedure ooocooconcccccccnnonoconcnnnnos 63 6 3 1 User calibration 4 nenn 63 7 0 Trouble shooting 65 7 1 System MESSAGES s enres 69 T E AAA 69 Lea B COOCS 2 ae nme 81 8 0 Disposal 87 9 0 Appendices 87 Appendix Installation Instructions 89 Operator s Manual b 9005 Tabla de Contenido Tabla de contenido Tabla de contenido 1 0 Seguridad A 5 2 0 Especificaciones 7 2 1 Condiciones sesso 7 3 0 Introducci n 9 3 1 Acesorios cccoccccccccccncnnccanonnnononnnoncnnncnnncnnncannnns 11 4 0 Disposici n 13 4 1 La Pantalla
14. K P N EAZ0033G02A Sicherheit 1 Sicherheit Alle SicherheitsmaBnahmen die f r dieses Ger t von Bedeutung sind sind in dem Sicherheitsheft beschrieben Siehe Abbildung 1 1 Die SicherheitsmaBnahmen m ssen von allen Bedienern verstanden werden Wir empfehlen eine Kopie des Sicherheitshefts in der N he des Ger ts gut sichtbar f r den Bediener aufzubewahren Das Bedienungshandbuch enth lt spezifische Warnungen und Hinweise wenn bei den beschriebenen Ma nahmen gef hrliche Situationen auftreten k nnen 1 1 Typographie Dieses Handbuch enth lt Schriftweisen die zu besonderer Vorsicht auffordern Anmerkung Vorschlag oder Erkl rung VORSICHT WEIST DARAUF HIN DASS DIE FOLGENDE MASSNAHME ZU SCH DEN AM GER T ODER DARAN BEFESTIGTEN TEILEN F HREN KANN WARNUNG WEIST DARAUF HIN DASS DIE FOLGENDE MASSNAHME ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN DES BEDIENERS ODER ANDERER PERSONEN F HREN KANN e Aufz hlungspunkte e zeigen an dass der Bediener Ma nahmen durchf hren muss bevor er zum n chsten Schritt des Vorgangs bergehen kann Betriebsanleitung b 9005 Safety 1 Safety All Safety Precautions relevant to the unit are described in the Safety Booklet refer to Figure 1 1 The Safety Precautions should be fully understood by every operator We suggest to store a copy of the Safety Booklet near the unit in sight of the operator The Operator s Manual will contain specific warnings and cautions when
15. Manual de Operador Coloque el peso adhesivo en el brazo de medici n Consultar Figura 5 3 4 7 Tras haber bloqueado la rueda en la posici n WAP correcta coloque el brazo de medici n en el punto de referencia del plano izquierdo Nota En la pantalla de la derecha aparecer la indicaci n de la direcci n en la cual se debe girar el brazo de modo que se alcance el punto de aplicaci n del peso Cuando se halla alcanzado la posici n O cero tanto el indicador de la cantidad de peso como el led de posici n del peso parpadear n para indicar que el peso debe ser aplicado en ese momento Aplique el peso girando el brazo hacia la llanta Ahora deber decidir si quiere usar el Modo Peso Dividido Consultar Cap tulo 5 4 1 Gire la rueda hacia la otra u otras posiciones WAP aplique el peso adhesivo en el brazo de medici n y aplique el peso en el punto de referencia del plano derecho Nota Si se cambian los puntos de referencia coloque el brazo de medici n en su posici n inicial Seleccione Offset para volver a situar el brazo de medici n en el Modo Introducci n Datos Introduzca los dos puntos de referencia del plano Cuando haya llevado a cabo las indicaciones expuestas hasta ahora apique los pesos b 9005 45 46 EZ 7 fF 4 Betrieb 5 3 5 Probestart Es ist ratsam einen Probestart durchzuf hren nachdem die Gegengewichte befestigt wurden e Rad starten Wenn das Rad angemessen ausgewuchtet
16. The SWM indicator will go off a short beep will be heard The program returns to the main menu Operator s Manual b 9005 Funcionamiento HWM seleccionado Nota El indicador estar encendido y el indicador SWM parpadear Si el indicador SWM no parpadea compruebe si la unidad est en el modo HWM e Seleccione regresar para realizar este modo Nota El indicador se apaga se oir un bip corto y el indicador SWM se encender El modo SWM ahora est activado Las posiciones de los 2 pesos S1 y S2 en el plano derecho deben ser establecidos por la unidad La pantalla del plano izquierdo no cambiar durante los siguientes pasos Nota Las dimensiones de desequilibrio y di metro ya se hab an introducido durante la entrada de dimensi n de la llanta HWM Durante la entrada de datos y la aplicaci n de peso la pantalla de la derecha indica S1 Posici n del peso Rayo 1 es decir Spoke 1 posici n peso 1 o S2 Rayo 2 Spoke 2 posici n peso 2 siempre y cuando S1 o S2 est n dentro de los ngulos de rotaci n especificados De los contrario se indicar n otras S S1 aparecer en la pantalla ver Figura 5 4 1 3 e Gire la rueda hasta que el rayo est en la posici n de las 12 00 horas y seleccione regresar Si la posici n es correcta dentro del ngulo especificado se oir un bip corto Si se crea una posici n incorrecta de la rueda y se selecciona regresar se oir un bip largo Com
17. o 96 kg Dimensiones hxdxw 980x640x755 mm Dimensiones de env o 1100x940x760 mm Varios Nivel de ruido lt 70 db A 2 1 Condiciones Durante su uso o almacenamiento prolongado jam s se deber n sobrepasar las condiciones Nivel de Temperatura 0 50 C Nivel de Humedad 10 90 no condensado Manual de Operador b 9005 EZ BEA sw Einf hrung 3 Einf hrung Dieses Auswuchtger t verbindet hochmoderne Hochleistungstechnik Robustheit und Zuverl ssigkeit mit einfachem benutzerfreundlichem Betrieb Durch die niedrige Rotationsgeschwindigkeit des Rades ist das Auswuchtger t extrem sicher in der Benutzung Es ist mit einem einfach zu benutzenden Display und Eingabefeld ausgestattet was eine schnelle und intuitive Benutzung gew hrleistet Die Bedienungszeit und der Bedienungsaufwand sind auf ein Minimum reduziert ohne jedoch die Genauigkeit und die Best ndigkeit zu beeintr chtigen Arbeiten Sie immer in einer sauberen Umgebung und mit sauberen R dern an denen weder an Reifen noch an der Felge Schmutz klebt Auf diese Weise ist sichergestellt das das Rad richtig aufgespannt wird und eine optimale Auswuchtung erzielt wird Einsatzbereich Das Auswuchtger t f r demontierte R der wurde zur statischen und dynamischen Auswuchtung von R dern von Personenkraftwagen und leichten Lkws entwickelt die in den Bereich der angegebenen technischen Spezifikationen fallen Dies ist ein hochgenaues Messger t Behandeln
18. oder Ebenenreferenzpunkt h ngt von dem Gewichtmodus ab siehe Kapitel 5 3 2 Benutzen Sie den Messarm um den Offset zu messen und automatisch einzugeben Eine manuelle Dateneingabe ist nur erforderlich wenn eine Messung mit dem Messarm versagt Positionieren Sie in einem solchen Fallden Messarm richtig und lesen Sie den Offset auf der Skala auf dem Messarm ab Hinweis Der Messarm hat eine L nge die f r Motorradr der u U nicht ausreicht Benutzen Sie dann eine Motorradverl ngerung auf dem Messarm Addieren Sie die L nge der Verl ngerung zu dem Offsetwert unter Zuhilfenahme des Offsetschl ssels Motorr der werden normalerweise im statischen Modus ausgewuchtet MANUELLE Dateneingabe e Stellen Sie die Daten wie oben beschrieben fest e W hlen Sie auf dem Eingabefeld das zu ndernde Ma Durchmesser Offset oder Breite Der zuletzt eingegebene Wert wird angezeigt e Bet tigen Sie zur nderung die entsprechenden Tasten siehe Kapitel 4 2 e Bet tigen Sie zur Eingabe des Wertes die Return Taste und w hlen Sie falls gew nscht ein anderes Ma zur nderung oder f hren Sie die Auswuchtung durch Dateneingabe mit MESSARM nicht HWM Modus e Stellen Sie sicher dass sich der Messarm ganz in seiner Ausgangsstellung befindet ganz eingeschoben e Positionieren Sie den Messarm so dass der Referenzpunkt des Messarms siehe Abbildung 5 3 1 3 den Referenzpunkt der Felge ber hrt e Halten Si
19. 1 Previous error codes are gradually shifted down the memory list e Gointo code C28 CONSULTING THE ERROR COUNTERS e Press and release the or key to scroll through the list of errors Note When the key is pressed the number of the error in the list is shown whilst when the key is released the corresponding code appears e Press the STAR key to make the error number appear again on the left and the total number of times that error was repeated since the last time the memory was cleared on the right ZEROING THE ERROR COUNTERS e Press ENTER e Make the selection 0 Do not clear the error memory 1 Clear the error memory e Press ENTER Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador equilibrador por ejemplo en el caso del telediagn stico de errores de funcionamiento El ltimo c digo de error est guardado en la memoria en la posici n n 1 Los c digos precedentes siguen a continuaci n en la lista de memoria e Entre en el c digo C28 CONSULTA DE CONTADORES DE ERROR e Presione y suelte las teclas o para proceder en la lista de los errores presentes Nota Al presionar se visualiza el n mero del error en la lista mientras al soltar la tecla aparece el c digo correspondiente e Pulselatecla STAR para hacer aparecer de nuevo el n mero del error a la izquierda y el total de las repeticiones de ese error desde la ltima puesta a cero de la memoria a la derec
20. 5 3 2 1 Tipo de rueda normal Al seleccionar la pantalla aparece como en la Figura 5 3 2 1 1 La Figura 5 3 2 1 2 indica el punto de referencia de la llanta e Haga constar las dimensiones siguientes Di metro de llanta del punto de referencia Ancho llanta Desequilibrio del punto de referencia e Despu s de introducir las dimensiones gire la rueda e Coloque los pesos de sujeci n en la posici n de 12 horas tal como se indica e Despu s haga un giro de comprobaci n 5 3 2 2 Tipos de rueda ALU Seleccione un tipo de rueda ALU si utiliza uno o m s pesos adhesivos Una vez seleccionada en la pantalla se ver ALU1 Consultar Figura 5 3 2 2 1 ALU2 Consultar Figura 5 3 2 2 2 ALU3 Consultar Figura 5 3 2 2 3 ALU4 Consultar Figura 5 3 2 2 4 Nota Los indicadores HWM no estan iluminados La Figura 5 3 2 2 5 indica el punto de referencia de la llanta e Haga constar las dimensiones siguientes Di metro de llanta del punto de referencia Ancho llanta Desequilibrio del punto de referencia Nota Para ALU3 y ALU4 el plano derecho es igual a la superficie frontal de la pesta a El peso debe ser colocado en ese plano Las desviaciones al plano deben ser compensadas empleando m s o menos peso Ver Figura 5 3 2 2 6 e Despu s de introducir las dimensiones gire la rueda e Coloque los pesos de sujeci n adhesivos en la posici n de 12 horas tal como se indica e Despu s realice un giro de comprobaci n M
21. 8 Indicador de Posici n del Peso Coloque un peso de sujeci n o adhesivo en la posici n indicada de la llanta cuando el indicador WAP de este plano se ilumine 5 6 7Indicador de Posici n del Peso Manual de Operador Coloque un peso adhesivo en la posici n indicada de la llanta cuando el indicador WAP de este plano se ilumine b 9005 15 Layout 4 1 1 Systemsignale M gliche Piept ne Hoher Ton Das Ger t gibt nach Bet tigung einer Taste einen kurzen hohen Piepton ab Siehe Kapitel 4 2 Tiefer Ton Gas Ger t gibt einen tiefen Ton ab wenn ein Fehler aufgetreten ist meistens zusammen mit einer Systemmitteilung Alle anderen Piept ne die alle Fehleranzeigen sind sind in Kapitel 7 beschrieben 4 2 Das Eingabefeld Siehe Abbildung 4 2 1 1 Durchmesser Taste mit Anzeige Dr cken Sie diese Taste um den Felgendurchmesser Modus zu w hlen Die Durchmesser Anzeige leuchtet auf und das Ger t piept Der aktuelle Werte wird auf dem Display dargestellt und kann ge ndert werden 2 Breiten Taste mit Anzeige Dr cken Sie diese Taste um den Felgenbreiten Modus zu w hlen Die Breiten Anzeige leuchtet auf und das Ger t piept Der aktuelle Werte wird auf dem Display dargestellt und kann ge ndert werden 3 Abstand Taste mit Anzeige Dr cken Sie diese Taste um den Abstand Modus zu w hlen Die Abstand Anzeige leuchtet auf und das Ger t piept Der aktuelle Werte wird auf dem Display darg
22. Anschluss am Ger t e Hebeln Sie mit 2 flachen Schraubenziehern das Eingangspaneel ab Das Paneel ist mit einem Klettverschluss befestigt e Die Sicherung befindet sich auf der Stromversorgungsplatine der kleinen Platine oben e Ersetzen Sie die Sicherung durch eine Sicherung der gleichen St rke e Versetzen Sie das Ger t wieder in seinen Ausgangszustand Betriebsanleitung b 9005 Maintenance 6 Maintenance This unit is designed to bring you a long service During the startup mode the operator should check if all indicators and displays light up If the operator correctly shuts down Chapter 5 2 3 at the end of his shift no additional maintenance is required This unit is not to be opened by the operator apart from the instructions hereafter 6 1 Storage When the unit will be stored for a several weeks or longer prepare the unit correctly e Shut down the unit properly refer to Chapter 5 2 3 e Remove the stub shaft from the flange e Apply alight non corrosive oil onto all threads and cones e Wrap oiled items in paper to keep the parts dustfree When the unit will be put into use again clean all oiled parts 6 2 Changing the mains fuse Refer to Figure 6 2 1 e Switch off the unit e Unplug the power cord from the power outlet e Remove the power cord from the mains cable inlet e Use 2 flat small screwdrivers to pry loose the Input panel The panel is mounted with Velcro tape e The fuse
23. Bremse Pr fen Sie ob sowohl das Rad als auch die linke Kurbel noch fest angezogen sind e Starten Sie das Rad auf richtige Art und Weise e Rufen Sie den Kundendienst an wenn der Fehler wieder auftritt Einheit mit Motorstart e Betatigen Sie die Bremse e Rufen Sie den Kundendienst an Der Display wird gel scht wenn die Drehung gestoppt wird Betriebsanleitung b 9005 Messages to the operator E13 This is displayed at ignition if the external gauge arm is not in the idle position e Move the gauge arm back carefully to the idle position The error should disappear within a few seconds Note By pressing STOP you can continue to use the machine but all the wheel data must be inserted manually See chapter 5 3 1 e If the error appears again contact the service department E22 Speedup timeout E23 Speed not reached E24 Speed low The rotation speed of the wheel has not reached the minimum limit needed to enable balancing Handspin unit e Spin up the wheel quicker or spin faster e Check that the brake pedal or wheel is not accidentally blocked e Contact the service department Motorspin unit e Check that something is not braking or obstructing the wheel e Check the power supply e Contact the service department E25 Reverse error The shaft is rotating at a certain speed but in the wrong direction Handspin unit e Apply the brake Check if both wheel and left hand crank are still
24. Conmutaci n Unidades de Dimensi n 57 5 5 Funciones especiales uuu een 59 5 5 1 Tipo de rueda al arranque 59 6 0 Mantenimiento 61 6 1 Almacenamiento coooooccccccccccccccnnnnncnnncnnnnnnnns 61 6 2 Cambiar el fusible de la red el ctrica 61 6 3 Procedimiento de Calibrado 63 6 3 1 Calibraci n Usuario oooooocccccccccccnnncconanannnos 63 7 0 Resoluci n de problemas 65 7 1 Mensajes del sistema nnen 69 FAA CODOS inicia 69 7 1 2 COdIQOS E A A E A EE 81 8 0 Deshacerse 87 9 0 Anexos 87 Anexo Instrucciones Instalaci n 89 Manual de Operador b 9005 A SAFETY PRECAUTIONS HEEL SICHERHEITSVORSCHRIFTEN PRECAUTIONS DE SECURITE BALANCERS MISURE DI SICUREZZA PRECAUCIONES DE sesuripap AND WHEEL PRECAU ES DE SEGURAN A ALIGNERS MpopudAdEeic acpaieiag VEILIGHEIDS VOORSCHRIFTEN SAKERHETSFORESKAIFTER TURVATOIMENPITEET FORSIKTIGHETSREGLER SIKKERHEDS INSTRUKTIONER VAR DAR R DSTAFANIR SUPPLEMENT TO OPERATOR S MANUAL ERGANZUNG ZUR BEDIENUNGSANLEITUNG SUPPLEMENT A LA NOTICE D UTILISATION SUPPLEMENTO DEL MANUALE D ISTRUZIONE SUPLEMENTO AL MANUAL DE USO SUPLEMENTO DO MANUAL DO OPERADOR FYMTAHPOMATIKO TOY BIBAJOY OAHTION XPHEHE DE GEBI in SUPPLEMENT VAN AUIKERSHANDLEIDING SUPPLEMENT TILL BRUKSANVISNING LISAYS K SIKIR TILLE JAAN GG TIL BRUKERVEILEDNINGEN SUPPLEMENT TIL BRUGER HANDBOG VI AUKI VID HANDB
25. Das Gewicht f r die Benutzerjustage anschrauben wie in der Abbildung 7 1 3 dargestellt e Den Messlauf durchf hren Am Ende erscheint am Display die Anzeige der Abbildung 7 1 4 was bedeutet dass die Justage ordnungsgem ausgef hrt wurde Anm Jeder Fehler des Bedieners f hrt dazu dass das Programm beendet wird Die Liste der Fehlercodes befindet sich im Kapitel 7 2 Code C19 Anzeige der Sammelz hler von WeightMiser siehe das entsprechende Dokument Code C20 Anzeige der Teilz hler von WMTM siehe das entsprechende Dokument Code C21 Anzeige der Programmversion und des K rzels f r das Modell der Auswuchtmaschine e DenCode C21 eingeben Die Software Version wird angezeigt e Die Taste dr cken um die Kernel Version anzuzeigen Diese Information wird so lange angezeigt wie die Taste gedr ckt bleibt e Die Taste oder die Taste FEIN dr cken um das Modell der Auswuchtmaschine anzuzeigen Anm Die Information wird so lange angezeigt wie die Taste gedr ckt bleibt Code C28 Anzeige der in der Maschine gespeicherten Fehlercodes maximal 10 und L schen des Fehlerspeichers Die letzten 10 voneinander abweichenden Codes f r Funktionsfehler werden in den Fehlerspeicher Betriebsanleitung b 9005 Messages to the operator e Balance a wheel setting the type as NORMAL with less than 5 grams per plane e Check in fine mode e Gointo code C14 CAL 1 ap
26. Fig 7 1 2 e Presione una de las teclas 4 o 6 hasta que en el indicador aparece el n mero de c digo deseado ej C 0 e Presione la tecla ENTER 5 para adquirir la selecci n En el indicador num rico de la derecha aparece el estado actual ej 0 que en este caso significa desactivado Si el estado que aparece en el indicador es el deseado e Pulse la tecla STOP 10 una vez para volver a la selecci n c digos C Fig 7 1 2 dos veces para salir definitivamente y volver al modo operativo Si el estado deseado no es el que aparece en la pantalla pero debe seleccionarse proceda del siguiente modo e Pulse una de las teclas o hasta que en el indicador derecho aparezca la condici n deseada ej 0 Existen ahora dos opciones posibles b 9005 69 Manual de Operador Meldungen zum Bediener Moglichkeit 1 e Die ENTER Taste dr cken um die Eingabe zu best tigen Die STOP Taste dr cken um zur Funktionweise zur ckzukehren Die nderung der Funktionsweise ist dadurch abgeschlossen und bleibt so lange gespeichert bis eine neue Eingabe erfolgt Beim Ausschalten der Maschine werden die Einstellungen nicht gel scht und sind bei jedem neuen Einschalten der Maschine bereits eingestellt bis sie erneut ge ndert werden M glichkeit 2 Die Eingabe des eben eingestellten C Codes annullieren und direkt zur Funktionsweise zur ckkehren e Zweimal nacheinander die STOP T
27. Lagerung een 60 6 2 Netzsicherung austauschen 60 6 3 Kalibrierung ena a nenn nnnnnnannnn 62 6 3 1 Benutzerkalibrierung u nn 62 7 0 Fehlerbeseitigung 64 7 1 Systemmeldungen 444440 nenn 68 LAM C Godes nun 68 7 1 2 oo E e A A 80 8 0 Entsorgung 86 9 Anh nge 86 Anhang Installationsanweisungen 89 Betriebsanleitung b 9005 Table of Contents Table of Contents Table of Contents 1 0 Safety 1 1 Typography cocccccccccccccnoncnonnnncnnnano na nannncccnnn cnn 5 2 0 Specifications 7 2M JE 0 1 1 1 y E sesido cas cvecdessdecdenteczeesdnattecdeatt tapes 7 3 0 Introduction 9 Bel ACCOSSONCS iii ee 11 4 0 Layout 13 4 1 The display ccoo ica 13 4 1 1 System Signals c nniccccnnnnnccnnnnnnnnccnnananncnn 17 4 2 The input panel nsuenssennsnnnennnnnnnnnnnnn 17 5 0 Operation 21 5 1 Mounting the wheel 21 5 1 1 Wheel Mounting Errors 23 5 1 2 Wheel Rotational Errors s es 25 5 1 3 Removal of the wheel en 25 5 2 Pr paration iaa 27 5 2 1 POWEr UP cetro 27 5 2 2 Emergency Stop nneennnnnennnnnnnannnnnnnn 27 5 2 3 Shutting down eessseennnnnneesnnennnnnnnenn 29 5 2 4 Settings u ER ne 29 5 3 Balancing procedure e nennen 31 5 3 1 Rim data input cscs nni 31 5 3 2 Balancing a wheel type n 37 5 3 2 1 Normal weight mode en 37
28. No dirt sand stones glass stickers etc should be left on the rim or the tyre e Remove all weights from the rim e Always balance a clean wheel e Work safely Wear safety glasses Mounting the wheel Use only clamping and centring devices that fit properly on the unit and are designed to be used with it In order to keep pace with technical progress the unit clamping and centring devices may undergo design revisions Always check for compatibility between the devices and the unit Refer to the supplied technical information The method used to mount a wheel depends on the way the wheel is centered at the vehicle When the rim has a true center hole a hub centric wheel use a cone Refer to Figure 5 1 1 top This is also the faster way to mount a wheel If the correct cone is not available or if a wheel is very hard to balance using an adaptor plate may help When the rim does not have a true hole and should be centered on the mounting studs a lug centric wheel use an adaptor plate Refer to Figure 5 1 1 bottom Cone Mounting Cone mounting is the most common way to mount automobile wheels Choose the cone that fits best when placed through the wheel center hole Place the cone and wheel on the shaft and ensure that the cone centres the wheel when you tighten the handle e Holdthe handle in place and rotate the wheel when tightening WARNING ENSURE THAT THE WHEEL IS FIRMLY AGAINST THE MOUNTING FLANG
29. Pfungstadt Deutschland Tel 49 0 6157 12 600 Fax 49 0 6157 12 601 www snapon equipment de France Snap on Equipment France Za du Vert Galant 15 Rue de la Guivernone BP 7175 95310 Saint Ouen L Aum ne Tel 33 0 1 34 48 58 94 Fax 33 0 1 34 48 58 70 www snapon equipment fr United Kingdom UK Equipment Ltd 48 Sutton Park Avenue Reading RG6 1AZ U K Tel 44 0 118 929 6811 Fax 44 0 118 966 4369 www johnbean co uk LATIN AMERI CA FAR EAST International Equipment Group 309 Exchange Avenue Conway Arkansas 72032 Tel 501 450 1568 Fax 501 450 2086 www snapon equipment com John Bean Customer Service Export Middle East Snap on Equipment s r l via Prov Carpi 33 42015 Correggio RE Tel 39 0522 733480 Fax 39 0522 733479 www jbeg net corrcs snapon com Notice The information contained in this document is subject to change without notice John Bean makes no warranty with regard to this material John Bean shall not be liable for errors contained herein or for incidental consequential damages in connection with furnishings performance or use of this material This document contains proprietary information which is protected by copyright and patents All rights are reserved No part of this document may be photocopied reproduced or translated without prior written consent of John Bean Loba BEAN is a registered trademark of John Bean and Snap on Incorporated Issu
30. Reifen in der 12 Uhr Position doppelt e Nehmen Sie das Rad von dem Ger t e Drehen Sie mit Hilfe eines Reifenmontageger ts den Reifen so dass die doppelte Markierung mit dem Ventil fluchtet e Spannen Sie das Rad wieder auf das Auswuchtger t e Bet tigen Sie Return Schritt 7 Abbildung 5 4 3 2 e Stellen Sie das Ventil in die 12 Uhr Position e Bet tigen Sie Return Schritt 8 Abbildung 5 4 3 3 e Rotieren Sie das Rad Schritt 9 Abbildung 5 4 3 9 Das Ger t zeigt das Ergebnis an Minimierung erfolgreich beendet EEE Minimierung nicht erfolgreich Betriebsanleitung b 9005 Operation The unit checks if additional minimization is recommended Step 6 Minimization completed Figure 5 4 3 7 e Exit Minimization Mode Minimization to be continued Figure 5 4 3 8 e Rotate the wheel until 888 is displayed e Double mark the tyre at the 12 o clock position e Remove the wheel from the unit e Use a tyre changer to rotate the tyre so that the double mark is in line with the valve e Mount the wheel on the balancer e Select return Step 7 Figure 5 4 3 2 e Rotate the valve to the 12 o clock position e Select return Step 8 Figure 5 4 3 3 e Spin the wheel Step 9 Figure 5 4 3 9 The unit will display the result Minimization succesfully completed EEE Minimization failed Operator s Manual b 9005 Funcionamiento e Seleccionar retorno Paso 5 Figura 5 4 3 3 e G
31. Richtungsanzeigen aufleuchten Die Einheit gibt ein Beep von sich Die Bremse wird automatisch bet tigt und das Rad h lt in der richtigen Position an zur Befestigung des Gewichtes auf der linken Seite Das anzubringende Gewicht die anzubringenden Gewichte erscheinen auf dem Display Um die h chste Pr zision zu erzielen w hlen Sie bitte Ende Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 3 3 Spinning the Wheel The wheel data must be acquired and the type of rim to be used must be inserted e Rotate the wheel with the left hand crank until a beep is heard Note Overspeeding is indicated by a low beep The unit waits for the speed to be within the units program parameters and proceeds The wheel must turn in a rightways direction when the wheel is looked at from the side on which it is mounted The measurement is completed as soon as the direction indicators light up The unit beeps The brake will be applied automatically and the wheel will stop in the correct left plane weight application position The weight s to be applied will be shown on the display s For higher precision select fine Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 3 3 Giro rueda Se deben obtener los datos de la rueda y se debe introducir el tipo de llanta utilizada e Gire la rueda con el mango izquierdo hasta oir un sonido Nota Una velocidad excesiva se indicar con un bip bajo La unidad espera a que la velocidad est dentro de los pa
32. Seleccione la tecla hasta que el indicador de medici n de las dimensiones parpadee El indicador mm empezar a parpadear La pantalla aparecer tal como se muestra en la Figura 5 4 5 1 Nota Aseg rese de que todas las unidades PAX predeterminadas hayan sido canceladas Si se encuentra seleccionada la modalidad mm el operador seleccionar las unidades de incremento de 1 mm e Seleccione Retorno Las unidades de dimensi n del di metro y del ancho cambian pulgadas a mm o mm a pulgadas El valor de desequilibrio siempre se mide y se visualiza en mil metros El programa regresa al men principal Manual de Operador b 9005 57 58 Betrieb 5 5 Spezialfunktionen In diesem Kapitel werden alle Funktionen beschrieben zu denen der Bediener Zugang hat Eine Funktion ist ein Modus der nicht ben tigt wird um ein Rad ordnungsgem auszuwuchten 5 5 1 Radtyp beim Anschalten So ndern Sie den standardm ig beim Einschalten erscheinenden Radtyp von NORMAL auf HWM1 e Halten Sie die Return Taste gedr ckt e Stecken Sie das Stromversorgungskabel in die Steckdose Das Ger t f hrt eine Selbstpr fung aus Alle Anzeigen und Displays leuchten mehrere Sekunden lang so dass der Bediener alle diese Elemente of ihre Funktion pr fen kann e Lassen Sie die Return Taste los nachdem ein kurzer Piepton ert nt ist Der Standardgewichtmodus ist nun HWM1 Die Reihenfolge in der
33. Si no dispone del cono adecuado o si la rueda es dif cil de equilibrar puede que una placa adaptadora le sirva de ayuda Cuando la llanta no tiene el agujero c ntrico y se debe de centrar en los tornos de montaje una rueda de tornos c ntricos utilice un adaptador Ver Figura 5 1 1 al fondo Colocaci n del Cono La colocaci n del cono es la forma m s com n para montar ruedas de autom viles Elija el cono que mejor se ajuste al colocarlo en el agujero central de la rueda Coloque el cono y la rueda en el eje y aseg rese de que el cono queda centrado con la rueda al apretar la palanca e Mantenga la palanca fija y gire la rueda para apretar AVISO ASEG RESE DE QUE LA RUEDA QUEDA SUJETA A LA PESTA A Y QUE LA ROSCA DE LA PALANCA ENGANCHA AL MENOS TRES GIROS DEL EJE Manual de Operador b 9005 22 Betrieb WARNUNG STELLEN SIE SICHER DASS DAS RAD FEST AM AUFSPANNFLANSCH ANLIEGT UND DAS GEWINDE DES HANDGRIFFS WENIGSTENS DREI GEWINDEG NGE AUF DER WELLE GEGRIFFEN HAT e Montieren Sie das mitgelieferte Kissen an die Drucktrommel um bei lackierten Felgen und Felgen aus Nichtmetall Besch digungen zu verhindern Siehe Abbildung 5 1 2 Von oben nach unten sind die folgenden Spannsysteme abgebildet Aufspannen mit Konus von hinten mit Drucktrommel Der Konus zentriert das Rad von innen Die Drucktrommel muss das Rad auf einer ebenen Fl che ber hren Benutzen Sie nie die Drucktrommel zur Zentrierung des Rade
34. Sie es pfleglich Handb cher des Ger ts Die folgenden Dokumentationen geh ren zum Ger t Sicherheitsheft Standardbeilage Wird mit dem Ger t mitgeliefert Betriebsanleitung Kapitel 1 9 Der Benutzer muss mit dieser Anleitung vertraut sein Wartungshandbuch ab Kapitel 10 Dieses Handbuch wird nur von dem Wartungspersonal ben tigt Installationsanweisungen Die Installationsanweisungen finden Sie in Abschnitt 9 Anh nge Betriebsanleitung b 9005 Introduction 3 Introduction This wheel balancer combines advanced high performance technology robustness and reliability with very simple user friendly operation The low rotation speed of the wheel ensures that this balancer is very safe It features an easy to use display and input panel ensuring fast and intuitive operation Operator time and effort are reduced to a minimum while maintaining accuracy and consistancy Always work in a clean area and with clean wheels no dirt stuck in the tyre or on the rim That way a proper mounting of the wheel and an optimal balancing result can be reached Application The off the vehicle wheel balancer is designed for dynamic and static balancing of passenger car and light truck wheels that fall within the limits stated in the technical specifications This is a high accuracy measuring device Handle with care Manuals to the unit The setup of the information related to the unit is Safe
35. Taste 10 einmal dr cken um zur Einstellung der C Codes Abb 7 1 2 zur ckzukehren und zum zweiten Mal dr cken um zu beenden und zur Funktionweise zur ckzukehren Wenn der gew nschte Zustand noch nicht der am Display gezeigte ist sondern eingestellt werden muss e _ Entweder die Taste oder die Taste dr cken bis auf der rechten Anzeige der gew nschte Zustand z B 0 erscheint Nun gibt es zwei M glichkeiten Betriebsanleitung b 9005 Messages to the operator 7 1 The wheel balancer can show messages to the operator These may be error related E codes or service related C codes The codes will be described in the following chapters System messages Whenever a code appears note it down look up the code in the list If the code is not described call service perform the steps described The setup of this chapter is Code Description Step s to be performed 7 1 1 C codes In special cases or ifthe need arises some operating modes or states can be changed by entering the appropriate codes Selecting and changing a code Example for code CO Fig 7 1 1 e _ Press and hold down together the STAR 7 and FINE 8 keys for 7 seconds The C codes selection condition appears Fig 7 1 2 e Press one of the 4 or 6 keys until the readout shows the desired code number e g C 0 e Pressthe ENTER key 5 to acquire the selection
36. accessible to the user 6 3 1 User calibration Use this function ifthe quality ofthe balancing process is not optimal This happens when wheels are balanced properly on the unit but unbalance is still felt when driving whereas balancing on another balancer does solve the unbalance problem e Balance a wheel as a NORMAL weight mode to less than 5 grams per plane Check in Fine mode Select the key and fine together for 5 seconds The display shows CAL 1 and the unit beeps Spin the wheel When done the display shows CAL 2 Mount the User Calibration Weight refer to Figure 6 3 1 1 Spin the wheel e The wheel will be braked After a few seconds the display equals Figure 6 3 1 2 The calibration was performed correctly lt Any operator error causes the program to exit The error codes are explained in Chapter 7 1 Operator s Manual b 9005 Mantenimiento 6 3 En este cap tulo se incluyen los procedimientos de calibrado a los que el usuario puede acceder Procedimiento de Calibrado 6 3 1 Calibraci n Usuario Utilice esta funci n en caso de que el proceso de equilibrado no sea ptimo Esto sucede cuando las ruedas son equilibradas adecuadamente en la unidad pero al conducir se sigue sintiendo el desequilibrio y se considera que al equilibrarla en otra equilibradora se resuelve el problema e Equilibre la rueda como tipo de rueda NORMAL a menos de 5 gramos por plano e Comprue
37. al Servicio T cnico E52 Peso de calibrado sobre el lado opuesto con respecto al calibrado del fabricante e Coloque el Peso de Calibrado del Usuario correctamente en el lado izquierdo de la pesta a Vuelva a Calibrar e Llame al servicio T cnico Manual de Operador b 9005 85 86 4 EZ BE Entsorgung Anhange 8 Entsorgung Wenn das Ger t entsorgt werden soll setzen Sie sich bitte mit Ihrem H ndler in Verbindung und fragen Sie ihn nach einem Preisangebot oder nach den Bestimmungen zur Entsorgung des Ger ts 9 Anh nge Dieses Kapitel enth lt zus tzliche Informationen zum Ger t Wenn auf die genaue Konfiguration des Ger ts verwiesen wird denken Sie bitte daran dass die Konfiguration des Ger ts in Ihrem Land unterschiedlich sein kann N here Angaben finden Sie auf der Auftragsbest tigung Betriebsanleitung b 9005 Disposal Appendices 8 Disposal When it is decided to dispose of the unit contact your reseller for a priceoffer or for the regulations on disposal that are applicable for the unit 9 Appendices This chapter contains additional information to the unit If a relation is made to the exact configuration of the unit please note that the exact configuration can be different in your country Refer to the order confirmation for details Operator s Manual b 9005 Deshacerse Anexos 8 Deshacerse Eliminaci n de la unidad Cuando se decida desposeerse de la unidad consulte
38. an example The unit is now ready to receive input 5 2 2 Emergency stop See Figure 5 2 2 1 To perform an emergency stop e Select the STOP key to apply the electronic brake e Apply the foot brake to stop the wheel When the emergency stop was made due to an unexpected action of the unit rethink the steps that were made Did the operator make an error or mistake Correct the input and proceed working No special procedure is to be followed Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 2 e El operador debe estar familiarizado con las advertencias y precauciones El operador debe estar calificado para trabajar con la unidad e Aseg rese siempre de que la protecci n de la rueda cuando sea posible aplicarla se haya retirado y de que el brazo de medici n est en la posici n inicial extremo izquierdo cuando la unidad est apagada Preparaci n 5 2 1 Arranque e No pulse ninguna tecla durante el arranque Consultar Figura 5 2 1 1 e Conecte el enchufe de alimentaci n del adaptador de voltaje a la toma de la equilibradora e Conecte el enchufe del adaptador de voltaje a la toma de corriente Nota Si la unidad emite un bip o no arranca o si aparece un c digo de error consultar Cap tulo 7 En este momento la unidad emitir un bip y har un auto chequeo Aparecer n durante algunos segundos todos los indicadores luminosos y todas las pantallas de modo que el operador pueda verificar que
39. before or after carrying out a balancing operation e Select the key until the dimensional units indicator blinks The mm indicator will start flashing The display should now appear as shown in Figure 5 4 5 1 Note Make sure that all the preset PAX units have been removed The operator can now select the units in steps of 1 mm if the mm mode has been selected e Select return The state of the diameter and width dimension units will toggle inch to mm or mm to inch Offset is always measured and shown in millimetres The program returns to the main menu Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 4 3 Modo Conmutaci n Unidades de Peso Configuraci n predeterminada de la unidad de peso gramos Seleccione este modo para cambiar la unidad de medida del peso antes o despu s de efectuar el equilibrado e Seleccione la tecla hasta que el indicador de unidades de peso parpadee El indicador de oz empezar a parpadear La pantalla aparecer tal como se muestra en la Figura 5 4 4 1 e Seleccione Retorno La configuraci n de la unidad de pesos cambiar de gramos a onzas o de onzas a gramos El programa regresa al men principal 5 4 4 Modo Conmutaci n Unidades de Dimensi n Configuraci n predeterminada de la unidad de medida del di metro y del ancho pulgadas Seleccione este modo para cambiar la unidad de medida del di metro y del ancho antes o despu s de efectuar el equilibrado e
40. brazo de medici n en las posiciones indicadas e Aplique el peso en el plano izquierdo Nota Si el peso debe ser dividido y colocado exactamente detr s de los dos radios siga las instrucciones indicadas en el Cap tulo 5 4 1 e Aplique el peso en el plano derecho e Efect e un giro de comprobaci n 5 3 2 4 Tipo de rueda est tica Solamente se miden y corrigen desequilibrios est ticos Una vez seleccionado la pantalla es igual a la Figura 5 3 2 4 1 Figura 5 3 2 4 2 indica el punto de referencia de la llanta e Haga constar las dimensiones siguientes Diametro de llanta del punto de referencia Ancho Si el ancho de llanta es de 3 introduzca 3 Desequilibrio del punto de referencia e Despu s de introducir dimensiones gire rueda e Coloque el peso adhesivo de sujeci n en la posici n de las 12 00 horas e Despu s haga un giro de comprobaci n Manual de Operador b 9005 39 Betrieb 5 3 3 Durchf hren des MeBlaufes Die Daten des Rades m ssen bekannt sein und der wie Ublich gebrauchte Felgen muss angebracht sein e Drehen Sie mit der rechten Kurbel das Rad bis ein Piepton ert nt Hinweis Ein zu schnelles Drehen wird durch einen niedrigen Piepton angezeigt Das Ger t wartet bis die Geschwindigkeit innerhalb der Programmparameter liegt und f hrt dann mit dem Prozess fort Die R der m ssen sich von der Radbefestigungsseite aus gesehen nach rechts drehen Die Messung ist beendet wenn die
41. c digos y cancelaci n de la memoria errores Los 10 ltimos mensajes de error no repetitivos se almacenan en la memoria de errores para que puedan ser consultados y transmitidos por el usuario del Manual de Operador b 9005 77 78 2 Lott BE Meldungen zum Bediener eingeschrieben so dass diese z B bei der Ferndiagnose von Funktionsst rungen vom Betreiber der Auswuchtmaschine abgerufen und bermittelt werden k nnen Die j ngste Fehlermeldung wird in den Speicherplatz 1 geschrieben Die vorangegangenen Meldungen werden zu den h heren Speicherpl tzen verschoben e Den Code C28 eingeben ABLESEN DER FEHLERSPEICHER e Die Tasten oder dr cken und loslassen um die Liste der vorhandenen Fehlermeldungen zu durchlaufen Anm Bei Dr cken der Taste wird die Nummer der Fehlermeldung in der Liste gezeigt bei Loslassen der Taste erscheint der entsprechende Code e Die STAR Taste dr cken um die Nummer der Fehlermeldung links und die gesamte Anzahl der Wiederholungen dieses Fehlers seit dem letzten L schen des Speichers rechts noch einmal anzuzeigen L SCHEN DER FEHLERSPEICHER e Die ENTER Taste dr cken e Eine der folgenden M glichkeiten w hlen 0 Kein L schen des Fehlerspeichers 1 S mtliche Fehler aus dem Fehlerspeicher l schen Die ENTER Taste dr cken Betriebsanleitung b 9005 Messages to the operator The most recent error code is saved in memory location
42. cone and the wheel center hole of 0 1 mm may result in an imbalance of 10 gram To calculate the rotational error e Select a NORMAL weight mode Spin the wheel Note down the imbalance Rotate the wheel 180 degrees from the initial position Spin the wheel Note down the imbalance Subtract the readouts per plane The difference between the two readings could be as much as 15 grams 0 50 ounce for cone mounted automobile wheels and 60 grams 2 ounces for light truck wheels e f the difference is higher check the shaft cones and the centre hole of the rim for wear or damage Try different cones and or rims to determine what causes the rotational error e Ifthe rotational error can not removed call service The actual imbalance error is one half of the rotational error 5 1 3 Removal of the wheel e Carefully untighten the quick release hub nut or the mounting studs e Donotslide the rim on the threads but lift the wheel when removing it e Check the thread for damage and clean if necessary Operator s Manual b 9005 Funcionamiento un desequilibrio de 15 gramos 0 50 onzas o mas en las ruedas de autom viles y de 30 gramos 1 onza en ruedas de camiones ligeros Adem s deber apretar la rueda de forma segura para evitar que deslice en relaci n con la pesta a Si la rueda desliza en la equilibradora es imposible ubicar y medir los pesos con exactitud 5 1 2 Errores de Rotaci n de la Rueda Una ru
43. de 120 ambos ngulos desde la posici n de peso visible hasta las dos posiciones de peso escondidas deben ser mayores que 0 e Ponga el peso en el plano izquierdo de una rueda HWM e NO aplique el peso en el plano derecho sino que seleccione la tecla La pantalla ahora es igual a la Figura 5 4 1 2 la posici n de peso y los indicadores HWM dependen del modo Manual de Operador b 9005 49 50 Betrieb Anzeige blinkt Pr fen Sie ob das Gerat im HWM Modus ist wenn die SWM Anzeige nicht blinkt e Dr cken Sie Return um diesen Modus zu aktivieren Hinweis Die Anzeige erlischt ein kurzer Piepton ert nt die SWM Anzeige leuchtet auf Der SWM Modus ist nun aktiviert Die 2 Gewichtspositionen S peiche 1 und S2 der rechten Ebene m ssen dem Ger t angegeben werden W hrend der folgenden Schritte bleibt das Display der linken Ebene unverandert Hinweis Die Ma e f r Offset und Durchmesser wurden bereits bei der Eingabe der HWM Felgenma e eingegeben W hrend der Dateneingabe und der Anbringung des Gewichts zeigt das rechte Display S1 Speiche 1 Gewichtsposition 1 oder S2 Speiche 2 Gewichtsposition 2 vorausgesetzt dass Si oder S2 innerhalb der angegebenen Rotationswinkel liegen Ansonsten erscheint S Auf dem Display erscheint S1 siehe Abb 5 4 1 3 e Drehen Sie das Rad bis eine Speiche in der 12 Uhr Stellung steht Dr cken Sie dann Return Wenn di
44. die Gewichtmodi zuganglich sind wird dadurch nicht verandert Das Ger t ist nun eingabebereit Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 5 Special functions In this chapter all functions that may be accessed by the operator are described A function is a mode that is not required to balance a wheel properly 5 5 1 Weight mode on start up To set the default weight mode after power up to HWM1 instead of NORMAL e Keep the return key pressed down e Plug the power cable into the power outlet The unit will do a self check All indicators and displays will be on during several seconds thus enabling the operator to check if everything is functioning e Release the return key after a short beep is heard The default weight mode will be HWM1 The order in which the weight modes are accessed is not influenced The unit is now ready to receive input Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 5 En este capitulo se describen todas las funciones a las que el operador puede acceder Una funci n es un modo que no requiere que la rueda sea equilibrada adecuadamente Funciones especiales 5 5 1 Tipo de rueda al arranque Para fijar el tipo de rueda por defecto despu s de arrancar de NORMAL a HWM1 e Mantenga la tecla de retorno pulsada e Enchufe el cable en la toma de corriente La unidad har una auto comprobaci n Todos los indicadores y pantallas estar n encendidos durante varios segundos para pe
45. dynamically e g small motor cycle wheels Only at the centerline of the wheel a weight is to be applied No left or right weight is calculated Mount the wheel according to Chapter 5 1 and select the correct weight mode 5 3 1 Rim data input Dimensions may be entered either manually via the gauge arm or from memory refer to Chapter 5 5 Dimension Units diameter inches default or mm rim width inches default or mm offset millimeters To change the units referto Chapter 5 4 Obtaining rim data diameter Note For manual entry the nominal rim diameter should be derived from the rim or tyre Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 3 La unidad siempre tiene un tipo de rueda seleccionado V alo en la pantalla Seleccione la tecla apropiada ver Figura 5 3 1 para trasladarse por los tipos de rueda continuamente El tipo de rueda actualmente seleccionado se indica mediante el los indicador es iluminados S lo para versi n sin WG h gase referencia a la Figura 5 3 1bis Procedimiento de equilibrado NORMAL Utilizado para llantas de acero Modos ALU Utilizados para llantas de metal ligero o en los casos en que se empleen uno o m s pesos de sujeci n Los pesos de sujeci n deben ser aplicados a mano Modos Peso Encubierto Utilizados en llantas de metal ligero ruedas PAX o ruedas dif ciles de equilibrar Los pesos de sujeci n deben ser colocados con el brazo de medici
46. funcionamiento el ctrico e Llame al servicio t cnico Las entradas del brazo de medici n difieren de la dimensi n de la llanta reflejada en la llanta o en el neum tico 1 Coloc el brazo de medici n en la posic n correcta Consultar Cap tulo 5 3 1 Comprobar el valor de desequilibrio del brazo de medici n correspondiente al valor en la escala de la varilla del brazo de medici n e Consultar la escala en el brazo de medici n Si no es igual proceda con el paso 4 3 Compruebe el di metro en el lugar de la llanta donde se ha medido el di metro Si no es igual proceda con el paso 4 Es necesario un calibrado e Calibre el brazo de medici n ve he Los resultados de equilibrado son inconsistentes 1 Quiz s la equilibradora no est instalada correctamente e Aseg rese de que la unidad est apoyada solo sobre los 3 pies e Aseg rese de que el suelo no transmite choques p Ej al pasar camiones a la unidad 2 Quiz s la rueda est montada incorrectamente Compruebe si el rbol del cubo los conos y los adaptadores tienen holguras Use un adaptador para eliminar holguras Realice un calibrado del Sistema de Vibraci n Las piezas electr nicas fallan Llame al servicio t cnico e u o o En la pantalla se ve continuamente un modo un segmento o un indicador 1 Quiz s haya ocurrido una bajada de tensi n e Apague la unidad Espere durante 20 segundos encienda la unidad e Lla
47. funcionan A continuaci n se visualizar n los indicadores de arranque las pantallas y los indicadores de la posici n de los pesos en relaci n al tipo corriente de rueda por defecto Ver ejemplo en Figura 5 2 1 2 La unidad est lista para recibir datos de entrada 5 2 2 Parada de emergencia Ver Figura 5 2 2 1 Para realizar una parada de emergencia e Seleccione la tecla STOP para activar el freno electr nico e Presionar el pedal del freno para parar la rueda Una vez realizada la parada de emergencia debida a una acci n inesperada de la unidad memorice los pasos que ha dado Cometi el operador alg n error o fallo Corrija la entrada de datos y siga trabajando No tiene que seguir ning n proceso especial Manual de Operador b 9005 27 28 2 Lott BE Betrieb Hat das Gerat irgendetwas Unerwartetes getan e Lesen Sie die entsprechenden Kapitel noch einmal durch e Bereiten Sie das Ger t auf einen Neustart vor Schalten Sie das Ger t ab Warten sie einige Sekunden Schalten Sie das Ger t wieder ein e Wiederholen Sie vorsichtig die Anweisungen unter Beachtung der Betriebsanleitung e Rufen Sie sofort den Kundendienst an wenn das Ger t wieder versagt ACHTUNG VERHINDERN SIE EINE WEITERE BENUTZUNG DES GERATS 5 2 3 Abschalten Beenden Sie die T tigkeiten am Ende einer Arbeit immer ordnungsgem ss e Nehmen Sie das Rad von dem Auswuchtger t e Nehmen Sie die Kegel und die Schn
48. is situated at the power supply board the small board situated at the top e Replace the fuse with an identical rated one e Bring unit back to its original state Operator s Manual b 9005 Mantenimiento 6 Mantenimiento Esta unidad est dise ada para durar mucho tiempo Durante el modo de arranque el operador deber comprobar si todos los indicadores y pantallas est n encendidos Si el operador apaga correctamente Capitulo 5 2 3 al final de su turno no es necesario hacer un mantenimiento adicional Excepto en lo que se refiere a los instrucciones siguientes el operador no abrir esta unidad 6 1 Cuando se vaya a guardar la unidad durante varias semanas o m s prep rela adecuadamente e Apague la unidad correctamente conforme al Cap tulo 5 2 3 e Retirar el rbol roscado de la equilibradora e Emplear un aceite ligero no corrosivo en todas las roscas y conos e Envuelva en papel las piezas con aceite para mantenerlas sin polvo Al volver a trabajar con la unidad limpie todas las partes con aceite Almacenamiento 6 2 Cambiar los fusibles de la red el ctrica Ver Figura 6 2 1 e Apague la unidad e Desenchufe el cable de la toma de corriente e Retire el cable de corriente de la toma principal de la red e Utilice 2 destornilladores planos y peque os para separar levemente el panel de entrada de la toma principal El panel est colocado con una cinta de Velcro e El fusible est si
49. oz Modo Conmutaci n Unidades de Dimensi n y Modo PAX Al seleccionar la tecla de nuevo se regresa al men principal El primer modo a seleccionar depende del tipo de rueda actual SWM condici n Modo rueda HWM desequilibrio en el plano derecho gt 10 gramos Minimizaci n condici n Tipo de rueda no HWM Modo de conmutaci n Unidades de peso condici n Tipo de rueda HWM Modos especiales e Seleccione la tecla repetidamente hasta que el indicador del modo requerido parpadee El indicador se quedar encendido durante toda la secuencia Consultar Figura 5 4 1 e Seleccione Retorno para activar el Modo Tras haber seleccionado el modo la unidad volver al men principal Para salir de la selecci n de los Modos especiales e Seleccione la tecla repetidamente hasta que el indicador se apague e Gire la rueda durante el cambio de un modo a otro 5 4 1 Modo Peso Repartido Solamente es posible seleccionar despu s de equilibrar una rueda HWM con un desequilibrio gt 10 gram en el plano derecho Nota La precisi n del c lculo fine no est disponible en este modo Seleccione este modo para esconder el peso del plano derecho detr s de los dos rayos m s cercanos a la posici n de aplicaci n del peso calculado De esa forma los pesos no se ven desde afuera Tenga en cuenta las siguientes limitaciones ver Figura 5 4 1 1 el l mite del ngulo endosado es
50. peso necesario tipo de rueda La unidad emitir un sonido bip Combinado con la tecla da inicio a la funci n de usuario 10 Tecla Stop Manual de Operador Pulse para parar la rotaci n de la rueda b 9005 19 20 Betrieb 5 Betrieb In diesem Kapitel wird beschrieben wie mit dem Gerat ein Rad ausgewuchtet wird Zuerst werden die standardmaBigen Auswuchtvorgange beschrieben In den Kapiteln ab 5 4 werden spezielle Auswuchtungen und Funktionen beschrieben Stellen Sie sicher dass Sie mit folgendem vertraut sind Den m glichen Gefahren siehe Kapitel 1 Dem Ger t siehe Kapitel 4 5 1 Aufspannen des Rades e Reinigen Sie das Rad sorgf ltig bevor Sie es auf des Ger t spannen e Auf der Felge oder dem Reifen darf sich kein Schmutz Sand Steine Glas Aufkleber usw befinden e Entfernen Sie alle Gewichte von der Felge e Wuchten Sie immer ein sauberes Rad aus e Denken Sie immer an Ihre Sicherheit Tragen Sie eine Schutzbrille Benutzen Sie nur Spann und Zentrierungsteile die richtig auf das Ger t passen und zum Einsatz mit dem Ger t gedacht sind Um mit den technischen Fortschritt Schritt zu halten kann es sein dass das Ger t die Spannteile und die Zentrierhilfen weiterentwickelt und ver ndert werden Achten Sie immer darauf dass die Teile und das Ger t zusammenpassen Schauen Sie in den mitgelieferten technischen Informationen nach Die Methode die z
51. sind 4 Das Ger t muss kalibriert werden e Lassen Sie den Messarm kalibrieren Die Auswuchtergebnisse sind nicht konstant 1 Das Auswuchtger t ist nicht korrekt installiert e Stellen Sie sicher dass das Ger t nur auf seinen 3 F en seht e Stellen Sie sicher dass der Fu boden keine St e auf das Ger t bertr gt z B durch vorbeifahrende Lkws 2 Das Rad ist nicht richtig aufgespannt e berpr fen Sie die Flanschwelle die Konusse und die Adapter auf Spiel e Verwenden Sie eine Adapterplatte um Spiel zu beseitigen e F hren Sie eine Vibrationskalibrierung des Systems durch 3 Die Elektronik ist fehlerhaft e Rufen Sie den Kundendienst an Auf dem Display wird st ndig ein Modus ein Displaysegment oder eine Anzeige abgebildet 1 Eskann ein Spannungsanfall aufgetreten sein e Schalten Sie das Ger t aus Warte 20 Sekunden und schalte das Ger t dann wieder an e Rufen Sie den Kundendienst Betriebsanleitung b 9005 Trouble shooting Wheel does not spin automatically not for handspin unit 1 Tilting frame switch malfunctions e Check if the tilting frame switch is mechanically being activated by the tilting frame Gauge arm not in home position Restore gauge arm to home position Call service if not possible Electrical malfunction Call service e ue oN Gauge arm input differs from rim dimension stated on rim or tyre 1 Did you position the gauge arm correctly e Refer to Chapt
52. tigen Sie die STOP Taste um die elektronische Bremse zu aktivieren e Bet tigen Sie die Fu bremse um das Rad anzuhalten Wenn Sie auf Grund eines unerwarteten Verhaltens des Ger ts eine Notabschaltung durchgef hrt haben versuchen Sie sich an die Schritte zu erinnern die Sie davor vorgenommen haben Hat der Bediener einen Fehler gemacht Korrigieren Sie den Fehler und fahren Sie mit der Arbeit fort Es m ssen keine besonderen Ma nahmen ergriffen werden Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 2 e The operator should be familiar with the warnings and cautions e The operator should be qualified to work with the unit e Always make sure that the wheel guard when fitted is raised and the gauge arm is in the idle position on the far left when the unit is turned OFF Preparation 5 2 1 Power up e Do not keep any key pressed See Figure 5 2 1 1 e Plug the power output plug of the voltage adaptor into the power socket of the balancer e Plug the voltage adaptor into the power outlet Note If the unit beeps and does not proceed or if a system code is shown see Chapter 7 The unit will beep and perform a self check now All the indicators and displays will come on for a few seconds so that the operator can check that they are all working correctly Then the ignition indicator the display and the weight position in relation to wheel current type default indicators will come on See Figure 5 2 1 2 for
53. tightly fitted e Launch the wheel correctly e If the error appears again contact the service department Motor Launch Unit e Apply the brake e Contact the service department The display clears when rotation stops Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador E13 Se visualizara este mensaje al realizar el arranque si el brazo externo no se encuentra en la posici n de descanso e Vuelva a colocar con cuidado el brazo de medici n en su posici n inicial El error deber a desaparecer en pocos segundos Nota Si se presiona STOP ser posible continuar el trabajo introduciendo los datos de la rueda manualmente Ver Cap tulo 5 3 1 e Siaparece de nuevo el error p ngase en contacto con el Servicio T cnico E22 Tiempo interrupci n acelerado E23 Velocidad no alcanzada E24 Velocidad baja No se ha alcanzado la velocidad de giro de la rueda seg n los l mites establecidos para el equilibrado Giro manual e Giro de la rueda m s r pida o revoluci n acelerada e Compruebe si el freno pedal o la rueda se han bloqueado accidentalmente e Llame al Servicio T cnico Giro mec nico e Compruebe si la rueda est frenada o obstruida por algo e Compruebe el suministro de corriente e Llame al Servicio T cnico E25 Error de inversi n El eje gir en la direcci n err nea a una determinada velocidad Giro manual e Active el freno Compruebe si ambas ruedas y el cig enal izquierdo si
54. una acci n espec fica e Termine el programa actualmente en uso e Apague la unidad Espere durante 20 segundos encienda la unidad Prosiga 2 Quiz s haya sido interrupida la corriente hacia la equilibradora e Apague la unidad Espere 20 segundos encienda la unidad Prosiga e Si esto sucede frecuentemente compruebe el sistema el ctrico Si est bien llame al servicio t cnico b 9005 65 Manual de Operador 66 Z EZ BE Fehlerbeseitigung Das Rad rotiert nicht automatisch gilt nicht fur Handrotationsgerate 1 Der Schalter des Kipprahmens ist fehlerhaft e berpr fen Sie ob der Schalter des Kipprahmens durch diesen Rahmen mechanisch betatigt wird 2 Der Messarm befinde sich nicht in Grundstellung e Bringen Sie den Messarm in Grundstellung e Rufen Sie den Kundendienst wenn dies nicht m glich ist 3 Elektrischer Fehler e Rufen Sie den Kundendienst Der Eingabewert des Messarms stimmt nicht mit den Angaben auf der Felge oder dem Reifen berein 1 Haben Sie den Messarm richtig positioniert e Siehe Kapitel 5 3 1 2 berpr fen Sie die Offseteingabe des Messarms indem Sie den Wert per Hand eingeben e Lesen Sie den Wert auf der Skala des Messarms ab e Fahren Sie mit Schritt 4 fort wenn die Werte nicht identisch sind 3 berpr fen Sie den Durchmesser an der Stelle der Felge an der der Durchmesser gemessen wurde e Fahren Sie mit Schritt 4 fort wenn die Werte nicht identisch
55. und Flansche Flanschwelle Reinigen Sie die Flanschwelle und die Bohrung in der Hauptwelle Siehe Abbildung iii 2 Positionieren Sie die Flanschwelle Ziehen Sie diese mit dem mitgelieferten Schl ssel fest Radschutzabdeckung falls vorhanden e Siehe Abbildung ili 3 Schrauben Sie die Radschutzabdeckung an die Welle die hinten rechts aus dem Ger t ragt Konen e Legen Sie die Konusse in die Ablage der Gewichtsschale Spannieile e H ngen Sie die Spannteile an die Aufbewahrungshaken Anhang b 9005 Installation Instructions iii Installation procedures Wheel balancer Refer to the correct graphic section i to position the wheel balancer correctly If the wheel balancer is to be secured we recommend fixation elements with a bolt shaft of 8 mm quality 8 8 or higher Storage hooks e Unpack the 4 threaded storage hooks and flanges e Refer to Figure iii 1 Mount the 4 threaded hooks and flanges Stub shaft e Clean the stub shaft and the main shaft e Refer to Figure iii 2 Position the stub shaft on the main shaft e Use the key supplied to tighten fully home Wheelguard if applicable e Refer to Figure iii 3 Bolt the wheelguard assembly onto the shaft that sticks out at the right rear Cones e Put the cones in the storage areas of the weight tray Clamping devices e Put the clamping devices on the storage hooks b 9005 Appendix Instrucciones Instalaci n iii Procedimiento d
56. und die Minimierungsanzeige blinkt Pr fen Sie ob der Gewichtmodus NORMAL gew hlt wurde wenn die Minimierungsanzeige nicht blinkt e Dr cken Sie Return Dr cken Sie die Taste um den Minimierungsmodus zu verlassen Alle Minimierungsdaten werden im Speicher gespeichert Der Bediener kann wieder den Minimierungsmodus wahlen um mit dem n chste Schritt fortzufahren Anmerkung Bet tigen Sie die Taste um ein anderes Rad auswuchten zu k nnen wahrend der Reifen und die Felge des Rades das minimiert werden soll miteinander ausgerichtet werden wie in Schritt 3 oder Schritt 6 beschrieben Fein Alle Minimierungsdaten werden aus dem Speicher gel scht Wahrend der Minimierung zeigt das linke Display den gegenw rtigen Schritt der Sequenz Schritt 1 Abbildung 5 4 3 2 e Stellen Sie das Ventil in die 12 Uhr Position e Bet tigen Sie Return Schritt 2 Abbildung 5 4 3 3 e Rotieren Sie das Rad Das Ger t pr ft ob eine Minimierung zu empfehlen ist Sehritt 3 Eine Minimierung ist nicht notwendig Abbildung 5 4 3 4 e Verlassen Sie den Minimierungsmodus Eine Minimierungs wird empfohlen Abbildung 5 4 3 5 e Markieren Sie den Reifen bei 180 zur Ventilposition e Nehmen Sie das Rad von dem Ger t e Drehen Sie mit Hilfe eines Reifenmontageger ts den Reifen so dass die Markierung mit dem Ventil Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 4 2 Minimization mode Select this mode if a wheel requi
57. unit The left plane display will not change during the following steps Note The offset and diameter dimensions were already entered during the HWM rim dimension input During data entry and weight application the right hand display shows S1 Spoke 1 weight position 1 or S2 Spoke 2 weight position 2 as long as S1 or S2 are within the specified rotational angles Else S will be shown S1 will appear on the display refer to Figure 5 4 1 3 e Rotate the wheel until a spoke is at 12 o clock position and select return If the position is legal within the specified angle a short beep will be heard If an illegal position of the wheel is created and return is selected a long beep will be heard Check the rotational position of the wheel S2 will appear on the display refer to Figure 5 4 1 4 e Repeat previous step for S2 If the position is legal a short beep will be heard The unit will calculate the weights that must be applied to position S1 and S2 e Slowly rotate the wheel by hand to a weight application position referto Figure 5 4 1 5 e Apply the weight with the gauge arm e Slowly rotate the wheel by hand again until the WAP indicator goes off and on again e Apply the weight with the gauge arm e Select return to exit this mode Selecting return several times depending on the stage of the program forces the program to quit The original right plane weight value will be shown again
58. weiter zu arbeiten indem Sie die Raddaten manuell eingeben Siehe Kapitel 5 3 1 E12 Es ist ein im Modus HWM auszuwuchtender Raddurchmesser eingegeben worden der niedriger ist als der in diesem Modus erlaubte Grenzwert e Kontrollieren Sie den eingegebenen Durchmesser und korrigieren Sie ihn wenn n tig e Wenn der Felgen Masse hat die unter dem Grenzwert liegen w hlen Sie einen anderen Radtyp Betriebsanleitung b 9005 Messages to the operator 7 1 2 E codes When the E code is displayed a low beep is generated Whenever a code appears note it down look up the code in the list If the code is not described call service perform the steps described The setup of this chapter is Code Description Step s to be performed E10 Gauge arm removed from idle position during wheel spin e Bring gauge arm to the idle position fully in and down e Re spin the wheel without touching the gauge arm e lf the error appears again have the gauge arm calibrated by the service department Display clears after several seconds E11 During ignition the gauge arm is not in the idle position e Move the gauge arm back carefully to the idle position The error should disappear within a few seconds e lf the error appears again contact the service department Note By pressing STOP you can continue to use the machine but all the wheel data must be inserted manually See chapter 5 3 1 E12 The wheel dia
59. will be installed should not relay vibrations from other devices or from outside the building External vibrations may affect the accuracy of the unit Note The balancer should be positioned on the floor directly Do not use rings to fill gaps If above conditions are met it is not required to secure the balancer to the floor Power supply requirements Refer to Chapter 2 of the Operator s Manual for mains power requirements WARNING ENSURE THAT AN APPROVED WALL MAINS OUTLET IS AVAILABLE WARNING NEVER GUIDE POWER SUPPLY CABLES OVER THE FLOOR UNLESS PROTECTED BY AN APPROVED COVER Appendix b 9005 Instrucciones Instalaci n En este anexo se describen los requisitos y procedimientos de instalaci n y comprobaciones i Requisitos de Instalaci n Requisitos de espacio En los planos se indican los requisitos m nimos necesarios del punto de vista de seguridad Consulte los requisitos de espacio en los planos 1 1 b9005 Cada plano tiene 2 conjuntos de dimensiones 1 desde la pared al centro de los agujeros enla parte izquierda y superior del plano 2 desde la pared ala linea exterior de la cabina en la parte derecha e inferior del plano Requisitos del suelo El suelo deber ser horizontal con un margen de 1 e incluso con un margen de 2 mm z que sea capaz de soporte el peso de la equilibradora tal y como se indica en el Capitulo 2 del Manual del Operador El suelo en el que se instale la e
60. 47 48 120 max re Betrieb 5 4 Spezialmodi Selecting the key enables the operator to scroll the following modes in this order Split Weight mode SWM Minimize mode oz Weight Unit Calculation mode mm Unit Calculation and PAX mode Selecting the key again returns to the main menu The first mode that can be selected depends on the current weight mode SWM condition HWM wheel mode right plane imbalance gt 10 grams Minimize condition Non HWM wheel type Weight Unit Calculation mode condition HWM wheel type e Keep pressing the key until the requested mode indicator flashes The indicator should stay ON for the entire sequence See Figure 5 4 1 e Select Return to activate the Mode Having selected the mode the unit returns to the main menu To exit the Special Mode selection menu e Keep pressing the key until the indicator turns OFF or e Launch the wheel while scrolling the various modes 5 4 1 Modus geteiltes Gewicht SWM W hlen Sie diesen Modus nur nach Auswuchtung in einem HWM Dewichtmodus das eine Unwucht von 10 Gramm in der rechten Ebene hat Hinweis In diesem Modus steht die Anzeigegenauigkeit Fein nicht zur Verf gung W hlen Sie diesen Modus um das Gewicht der rechten Ebene hinter den zwei Speichen zu verstecken die am n chsten an dem berechneten Gewichtsanbringungspunkt liegen Dann sind die
61. 5 Un 5 HI I Turn tyre over on rim N Adjust tyre mark to v coincide with rim valve position N o Balance wheel Vv according to readings H Un 5 H1 It is not T y recommended but IS SA Un 5 HI P possible to continue ab minimisation gt HO Minimisation cannot be improved 4 press STOP key v balance wheel _ Un 6 Co gt Error code E 8 Stan Valve position wasnot entered Error code E 9 An error was made in et minimisation Press STOP key repeat minimisation 102 Ve a for version without WG b 9005 E Y gie Programa de optimizaci n SEAN I Secuencia de operaciones y valores Simbolos y sus significados y 30 454 BEER E EEEEEREEERARFERFER ae eau dki Pasa de 7 O ti 1 I gt o Aa i Parpadea seleccionar optimizaci n O Tecla de Retorno O Inicio del programa de O optimizaci n Introducir posici n de la v lvula Tecla Fin En el programa de gt optimizaci n cambia desde el progr principal Tecla STOP interrupci n del programa de optimizaci n Regresa al programa de equilibrado 3 Inicia la medici n de la carrera cerrando la Start protecci n de la muela Mide s lo la carrera de la llanta Indisp
62. 8A02 FRA ITA NLD Spare Parts Booklet ENG FRA DEU Liste des pi ces d tach es TEEWB528A3 Ersatzteilliste ITA SPA POR Libretto Ricambi ENG FRA DEU tabla de repuestos Lista de pecas TEEWB528A3 ITA SPA POR Contained in SP Contenu dans SP Teil der SP Contenuto in SP Integradas en SP Conte dos em SP EC DECLARATION EC DECLARATION CE CE KONFORMIT TSERKL RUNG Wiring Diagram WD Schema lectrique Schaltplan DICHIARAZIONE CE EC DECLARACI N CE DECLARAC O CE Schema Elettrico WD Esquema El ctrico Esquema El ctrico SB Safety Booklet Livret de S curit Sicherheitshandbuch Manuale sulla Sicurezza Manual de Seguridad Manual de Seguranca EAZ0033G02A UPDATING REPORTS List of changement from revision date B 07 2008 New Information on Chapter 7 1 1 C code List of changement from revision date B1 10 2009 New Information on Chapter 9 0 Installation requirements Release B2 Dcember 2009 Notes regarding documentation ADDED page 68 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1 0 Sicherheit a A 4 2 0 Spezifikationen 6 2 1 Bedingungen zu ne seinen 6 3 0 Einf hrung _ 000 0 8 3 1 ZUbEh r AAA A AT N A AA 10 4 0 Layout 12 4 1 Das DisplaY 0coooonoocccnnccccnnnnccicononancccnannnnanncon 12 4 1 1 Systemsignale crnina 16 4 2 Das Eingabefeld oocoococccinnccccinoccccccccccnnnncccnon 16 5 0 Betrieb _ 20
63. Befestigen Sie ein Klemm oder ein Klebegewicht an der angegebenen Felgenposition wenn die WAP Anzeige dieser Ebene aufleuchtet 5 6 7 Gewichtsposition Anzeige Befestigen Sie ein Klebegewicht an der angegebenen Felgenposition wenn die WAP Anzeige dieser Ebene aufleuchtet Betriebsanleitung b 9005 Layout 4 Power indicator As soon as the unit is switched on and powered up this indicator will light 5 Minimization indicator M The indicator will light if the minimization mode has been selected 6 Weight units indicator Oz The indicator will light if the weight is displayed in ounces instead of grams default setting 7 Dimensional units indicator mm The indicator will light if the diameter width and offset are being displayed in millimeters instead of inches default setting Refer to Figure 4 1 3 1 Hidden Weight Mode 1 indicator Only for version with wheel guard The indicator will light if HWM1 has been selected 2 Hidden Weight Mode 2 indicator Only for version with wheel guard The indicator will light if HWM2 has been selected 3 Split Weight Mode indicator Use the Split Weight Mode to divide and hide the right plane weight behind spokes The SWM can only be accessed if a balancing run ona HWM weight mode has been performed The SWM indicator will light if the operator has activated this program 4 8 Weight position indicator Fit a clip on or stick on weight at
64. C no additional steps are required From non HWM to HWM plane reference points must be inserted Note Therte is no difference in the minimum diameter between the HWM and the non HWM modes The minimum diameter limit is given by the ability to position the arm From HWM to non HWM check the diameter offset and width Note These dimensions are linked to the last data inserted using a NORMAL ALU or STATIC mode e Select offset to toggle between weight application mode and data entry mode e State the new plane reference points e Apply the weight or weights To carry out a recalculation operation e Select the type of wheel required If necessary check and or modify the rim or application plane data e Rotate the wheel to the left plane WAP position and apply the weight e Rotate the wheel to the right plane WAP position and apply the weight e Carry out a test launch Operator s Manual b 9005 Foncionamiento 5 3 5 Giro de comprobaci n Se recomienda efectuar un giro de comprobaci n tras haber aplicado los contrapesos e Efect e el giro de comprobaci n Si la rueda ha sido equilibrada correctamente en los dos planos se visualizar 000 No se encender ning n indicador WAP Para comprobar que no existe ning n desequilibrio residual e Seleccione la tecla Fin e Haga girar la rueda manualmete Aparecer en la pantalla el peso que se debe aplicar Nota El operador valorar si es el caso de a
65. Consultar lao Figura 3 1 1 Los accesorios normales son Tuerca rapida de bloqueo Espaciador Tambor Universal Amortiguador tambor universal Cono grande Cono medio Cono peque o Eje terminal Llave Masa de Calibraci n Alicates para pesos Comp s Manual de Operador EAA0263G66A EAC0058D08A EAC0058D07A EAC0058D15A EAMO0005D25A EAMO005D24A EAMO0005D23A EAMO005D14A 8 01050A EAMO005D40A EAA0247G22A EAA0247G21A b 9005 11 12 4 1 1 Layout 4 Layout Siehe Abbildung 4 1 Funktionsbeschreibung des Ger ts 1 Display Siehe Kapitel 4 1 2 Eingabefeld Siehe Kapitel 4 2 3 Messarm Der Messarm ist ein Multifunktionswerkzeug zur Messung und zum Anbringen der Gewichte 4 Flansch vom Rad verdeckt 5 Flanschwelle mit Schnellspannmutter 6 Bremspedal 7 Gewichtef cher 8 Aufbewahrungsbereiche f r Konen oder Spannteile 9 Linke Kurbel Siehe Abbildung 4 2 1 Steckdose f r den Ausgangsstecker des Transformators 4 1 Das Display Siehe Abbildungen 4 1 1 und 4 1 2 Hinweis Die Positionen die sich auf die linke Ebene des Rades beziehen sind mit einem a markiert die der rechten Ebene mit einem b z B 1a 1b 1 Rotationsanzeige der Korrekturebene Die Anzeigen geben die Richtung an in der der Bediener das Rad per Hand nach einer Auswuchtrotation drehen muss 2 Gewichtanbringungspositionsanzeige WAP Anzeige D
66. E AND THE HANDLE THREADS ENGAGE AT LEAST THREE TURNS ON THE SHAFT Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 Funcionamiento En este capitulo se describe c mo trabajar con la unidad para equilibrar las ruedas Primero se describe el funcionamiento normal de equilibrado En el cap tulo 5 4 y siguientes se describen los modos y funciones especiales Aseg rese de familiarizarse con los siguiente peligros posibles consultar Cap tulo 1 la unidad consultar cap tulo 4 5 1 Colocaci n de la rueda e Limpie la rueda cuidadosamente antes de colocarla en la unidad e No debe quedar suciedad arena gravilla cristales pegatinas etc ni en la llanta ni en el neum tico e Retire todos los pesos de la llanta e Equilibre siempre una rueda limpia e Trabaje con seguridad Use gafas protectoras Utilice s lo aparatos de sujeci n y centrado que se adapten y est n dise ados para trabajar con la unidad Para adaptarse a los avances t cnicos la unidad y los aparatos de sujeci n y centrado deben someterse a revisiones de dise o Compruebe siempre la compatibilidad entre los aparatos y la unidad Consultar la informaci n t cnica suministrada El m todo para colocar la rueda depende de la forma en que sta se centre en el veh culo Cuando la llanta tiene un agujero central real una rueda c ntrica utilice un cono Ver Figura 5 1 1 arriba Es adem s la forma m s r pida para colocar la rueda
67. Gewichte von au en nicht zu sehen Denken Sie an die folgenden Einschr nkungen siehe Abbildung 5 4 1 1 Der gesamte eingeschlossene Winkel ist auf 120 beschr nkt Beide Winkel von der sichtbaren Gewichtsposition bis zur versteckten Gewichtsposition m ssen gr er als 0 sein e Bringen Sie das Gewicht in der linken Ebene des HWM Rades an e Bringen Sie das Gewicht in der rechten Ebene NICHT an sondern dr cken Sie die Taste Das Display sieht nun aus wie Abbildung 5 4 1 2 die Gewichtsposition und die HWM Anzeigen h ngen von dem gew hlten HWM Modus ab Hinweis Die Anzeige ist erleuchtet und die SWM Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 4 Selecting the key enables the operator to scroll the following modes in this order Split Weight mode SWM Minimize mode oz Weight Unit Calculation mode mm Unit Calculation and PAX mode Selecting the key again returns to the main menu The first mode that can be selected depends on the current weight mode SWM condition HWM wheel mode right plane imbalance 10 grams Minimize condition Non HWM wheel type Weight Unit Calculation mode condition HWM wheel type Special modes e Keep pressing the key until the requested mode indicator flashes The indicator should stay ON for the entire sequence See Figure 5 4 1 e Select Return to activate the Mode Having selected the mode the
68. Rotationsanzeigen auf Falls das Rad weiter als der vorherbestimmte Punkt gedreht wird leuchten nur die Anzeigen der anderen H lfte auf Siehe Abbildung 5 3 4 3 Man muss das Rad also ganz langsam anders herum drehen bis man die Position WAP erreicht e Bet tigen Sie die Bremse um das Rad zu stoppen Der Wert des Gewichtes das auf dieser Fl che anzubringen ist wird auf dem Display gezeigt Falls keine Ergebnisse vorhanden sind drehen sich die Rotationsanzeigen mit dem Rad Die WAP Anzeige Anzeigen leuchten nicht auf Anbringen des Klemmgewichtes Siehe Abbildung 5 3 4 4 e Die Klemmgewichte m ssen immer in der 12 Uhr Position angebracht werden e Die Feder muss auf dem Felgenrand liegen Benutzen Sie die Zange f r Gegengewichte um sie ordnungsgem ss zu befestigen Im STATIK Modus wird nur der linke Display benutzt Anbringen des Klebegewichtes Nur in den modi ALU und STATIK Siehe Abbildung 5 3 4 5 e Bringen Sie das Gewicht auf dem Felgen in der 12 Uhr Position an auf der angemessenen Offset Stellung e Die leuchtende Anzeige auf dem Display gibt die Information dass die Position angemessen ist Hinweis Bei den STATIK Radtypen bringen Sie das Gewicht immer auf der zentralen Linie des Felgen an Wenn das nicht m glich ist trennen Sie die Gewichte auf angemessene Weise und bringen Sie sie auf einer anderen Flache des Felgen an symmetrisch zu der zentralen Linie des Felgen Betriebsan
69. The tab must rest on the edge of the wheel rim Use pliers to position the counterweights In the STATIC mode only the left display is used Applying a stick on weight Only in the ALU or STATIC modes See Figure 5 3 4 5 e Apply the weight to the rim in the 12 o clock position and check that the offset position is also correct e The luminous indicator on the display gives information regarding the correct position Note With STATIC wheel types always fit the weight along the central line of the rim If this is not possible split the weight equally and fit the two weights to another part of the rim surface in perfect symmetry to the central line Operator s Manual b 9005 Foncionamiento 5 3 4 Colocaci n del peso Los siguientes tipos de peso y colocaci n se encuentran disponibles e pesos de sujeci n Se deben colocar siempre a mano e pesos adhesivos e Se pueden aplicar manualmente o con el brazo de medici n dependiendo del tipo de rueda Nota Los pesos aplicados manualmente se deben aplicar de manera exactamente perpendicular al eje en la posici n de 12 horas Tras haber efectuado el giro consultar Figura 5 3 4 1 e Observe los indicadores de rotaci n del plano izquierdo de la rueda Si uno o m s indicadores est n iluminados e Gire la rueda en direcci n de la flecha al lado del los indicador es iluminado s A medida que se acerca a la correcta posici n angular de la rueda se encender
70. a Durante la minimizaci n la pantalla izquierda indica los pasos actuales de la secuencia Paso 1 Figura 5 4 3 2 e Gire la v lvula hacia las posici n de las 12 00 horas e Seleccione retorno Paso 2 Figura 5 4 3 3 e Gire la rueda La unidad comprueba si es recomendable la minimizaci n Paso 3 Minimizaci n no necesaria Figura 5 4 3 4 e Salir del Modo de Minimizaci n Minimizaci n recomendada Figura 5 4 3 5 e Marque el neum tico en los 180 de la posici n de la v lvula e Retire la rueda de la unidad e Utilice un cambiador de neum tico para girar el neum tico y para que la marca quede en l nea con la v lvula Figura 5 4 3 6 e Coloque la rueda en la equilibradora e Seleccione retorno Paso 4 Figura 5 4 3 2 e Gire la v lvula hacia la posici n de las 12 horas Manual de Operador b 9005 53 TAR Betrieb p Fi 4 fluchtet Abbildung 5 4 3 6 e Spannen Sie das Rad wieder auf das Auswuchtger t e Bet tigen Sie Return Schritt 4 Abbildung 5 4 3 2 e Stellen Sie das Ventil in die 12 Uhr Position Bet tigen Sie Return Schritt 5 Abbildung 5 4 3 3 e Rotieren Sie das Rad Das Ger t pr ft ob eine weitere Minimierung zu empfehlen ist Schritt 6 Minimierung beendet Abbildung 5 4 3 7 e Verlassen Sie den Minimierungsmodus Mit der Minimierung fortfahren Abbildung 5 4 3 8 e Rotieren Sie das Rad bis auf dem Display 888 erscheint e Markieren Sie den
71. a equilibradora una Declaraci n de Conformidad CE los accesorios mencionados en el Cap tulo 3 del Manual del Operador 4 ganchos y pesta as de almacenamiento Solamente equilibradora de giro manual un transformador Solamente equilibradoras accionadas por motor un cable de red el ctrica un conjunto de protector de rueda 2 pernos y tuercas ajustados al eje del protector de la rueda Herramientas necesarias destornillador barra di metro 4 5 5 mm llaves 13 17 mm Colocaci n e Retire los pernos que sujetan la equilibradora al palet PRECAUCI N NO LEVANTE NI MUEVA LA EQUILIBRADORA POR EL EJE PRINCIPAL O EL CABEZAL DE MEDICION e Consultar la Figura ii 2 Desplace la equilibradora desde el palet a su sitio de trabajo Nota Preferentemente utilice los ganchos de almacenamiento monte tal y como se indica en el Cap tulo iii y o el eje del protector de rueda si esta presente para manejar la unidad Anexo b 9005 93 94 Installationsanweisungen iii Installationsvorgang Gerat Beachten Sie zur korrekten Aufstellung des Auswuchigerats die graphische Darstellung in Abschnitt i Wenn das Auswuchigerat befestigt werden muss so empfehlen wir Befestigungselemente mit einem Bolzenschaftdurchmesser von 8 mm Qualitat 8 8 oder besser Aufbewahrungshaken e Packen Sie die 4 mit Gewinde versehenen Aufbewahrungshaken und flansche aus e Siehe Abbildung iii 1 Montieren Sie die 4 Haken
72. a por el operador antes de poder dar el paso siguiente Manual de Operador b 9005 5 Spezifikationen 2 Spezifikationen Strom Stromversorgung 9 V 50 60 Hz 1 9 A Motorwerte Stromverbrauch 650 mA Netzsicherungen IEC 127 T1 6A Schutzklasse IP54 MaBe Messzeit gt 6 S Messgeschwindigkeit lt 100 rpm Versatz 0 250 mm Schrittgr6 Be Zoll lt 10 5 25 l mm PAX 1 20 mm RadmaBe Max Breite 508 mm Max Durchmesser 1117 mm Max Gewicht 70 kg Felgenbreite 76 510 3 20 mm Felgendurchmesser NORMAL ALU STATIC 205 635 8 25 mm HWM1 PAX 320 520 12 25 mm HWM2 305 520 12 25 mm Welle und Konusse Flanschwellendurchmesser 28 5 mm Konus klein 43 77 mm Konus mittel 74 100 mm Konus gro 96 116 mm Ma e Gewicht 70 kg Versandgewicht 96 kg Ma e HxTxB 980x640x755 mm Versandma e 1100x940x760 mm Anderes Ger uschentwicklung lt 70 db A 2 1 Bedingungen W hrend der Benutzung und Langzeitlagerung d rfen die folgenden Werte nicht berschritten werden Temperaturbereich 0 50 C Luftfeuchtigkeitsbereich 10 90 nicht kondensierend Betriebsanleitung b 9005 Specifications 2 Specifications Power Power Supply 9 V 50 60 Hz 1 9 A Motor rating Power consumption 650 mA Mains fuses IEC 127 T1 6A Protection class IP54 Measurements Measuring time gt 6 Ss Measuring speed lt 100 rem Offset 0 250 mm Increments inch lt 10 5 25 2 mm PAX 1 20 mm Wheel dimen
73. a se apaga e Seleccione el C digo C4 e Seleccione una de las siguientes opciones Realizar la compensaci n 0 1 Compensaci n realizada b 9005 71 Manual de Operador 72 2 Lott BE Meldungen zum Bediener 0 Kompensierung nach dem Messlauf wieder ausschalten Anm Diese Funktionsweise ist nicht in den Dauerspeicher Ubertragbar Code C7 Lautstarke der akustischen Signalausgabe Lautstarkeskala 0 bis 100 leise laut werkseitig auf 50 eingestellt Beispiel Anderung auf Lautstarke 60 e Den Code C7 eingeben e Den gew nschten Wert einstellen 60 e ENTER dr cken Anm Die Einstellung wird in den Dauerspeicher bertragen Code C8 Wahl des Grenzwertes Schwellwerts zur Unterdr ckung kleiner Unwuchtgr en in Gramm oder Unzen Die MaBeinheit ist von der Einstellung in Gramm oder Unzen abhangig Kapitel 5 4 2 Ma einheit Gramm Bereich 3 50 bis 20 0 Gramm Werkseitig auf 5 0 Gramm eingestellt Wahl eines anderen Grenzwertes z B 5 50 Gramm e Den Code C8 eingeben e Den Wert 5 50 einstellen e ENTER dr cken Ma einheit Unze Bereich 0 12 bis 0 71 Unzen Werkseitig auf 0 18 Unzen eingestellt Wahl eines anderen Grenzwertes z B 0 50 Unzen e Den Code C8 eingeben e Den Wert 0 50 einstellen e ENTER dr cken Anm Die Einstellung wird in den Dauerspeicher bertragen Code C9 Verwaltung der Merkmale von WeightMiser siehe das entsprechende Dokument Betr
74. a se deslice en las roscas sino que levante la rueda para sacarla e Compruebe si la rosca est da ada y limpie si es necesario Manual de Operador b 9005 25 26 Betrieb 5 2 Vorbereitung e Der Bediener muss mit den Warnhinweisen und Vorsichtsma nahmen vertraut sein e Der Bediener muss f r die Arbeit mit dem Ger t qualifiziert sein e Pr fen Sie immer ob der R derschutz wenn anbringbar hochgehoben wurde und ob sich der Messungsarm in der Ausgangsstellung befindet ganz aussen links wenn die Einheit abgeschaltet ist 5 2 1 Anschalten e Halten Sie keine Taste gedr ckt Siehe Abbildung 5 2 1 1 e Stecken Sie den Stromausgangsstecker des Spannungsadapters in die Stromsteckdose des Auswuchtger ts e Stecken Sie den Spannungsadapter in die Steckdose Hinweis Schauen Sie in Kapitel 7 nach wenn das Ger t piept oder stecken bleibt oder wenn ein Systemcode angezeigt wird Das Ger t piept und f hrt einen Selbsttest durch Alle Anzeigen und Displays blinken einige Sekunden auf und geben dem Bediener somit die M glichkeit zu pr fen ob s mtliche Displays und leuchtende Anzeigen richtig funktionieren Dann werden bez glich des Radtyps default die Anschalt Anzeige der Display und die Gewichtslageanzeigen gezeigt Abbildung 5 2 1 2 zeigt ein Beispiel Das Ger t ist nun bereit zur Eingabe 5 2 2 Notabschaltung Siehe Abbildung 5 2 2 1 So f hren Sie eine Notabschaltung durch e Bet
75. a su revendedor la mejor oferta o las normas de desechos aplicables a la unidad 9 Anexos Este cap tulo contiene informaci n adicional de la unidad Si se hace referencia a la configuraci n exacta de la unidad p f observe que la configuraci n exacta puede ser distinta en su pa s Consulte los detalles en la confirmaci n de pedido Manual de Operador b 9005 87 88 BLANK PAGE b 9005 Anhang Installationsanweisungen Appendix Installation Instructions Anexo Instrucciones Instalaci n b 9005 89 90 Installationsanweisungen In diesem Anhang werden die Installationsanforderungen der Installationsvorgang und die berpr fungen beschrieben i Installationsanforderungen Platzbedarf Die Zeichnungen zeigen den Platz der aus Sicherheitsgr nden mindestens ben tigt wird Die folgenden Zeichnungen zeigen den Mindestplatzbedarf 1 1 b9005 Jede Zeichnung hat zwei Arten von Ma angaben 1 von der Wand bis zur Mitte der Bohrungen links und oben auf der Zeichnung 2 von der Wand bis zum Schrank rechts und unten auf der Zeichnung Anforderungen and die Standfl che Der Boden muss waagerecht sein Toleranz 1 z eben sein Toleranz 2 mm die in Abschnitt 2 des Betriebshandbuchs angegebene Last des Auswuchtger ts tragen k nnen Der Boden auf dem das Auswuchtger t installiert wird darf keine Vibrationen von anderen Maschinen oder von au e
76. ain and CAUTION PREVENT ANY FURTHER USE OF THE UNIT 5 2 3 Shutting down When finishing a job complete all operations correctly e Remove the wheel from the unit e Remove the cones and quick release hub from the stub shaft Check the surfaces internal and external of the cones for damage The cone is extremely important for high quality balancing e Check the locking hub and end shaft threads e Clean all threads and surfaces with a dry soft cloth e Return the cones and hub to their correct positions e Disconnect the electrical power supply plug from the network socket e Check the power cable for damages or wear e Tidy up the storage compartments e Clean the display and input panel with a dry cloth e Remove old wheel weights and other material from under the unit The unit must rest on its three feet only 5 2 4 Settings Once the unit has been turned ON the type of default wheel is displayed If the unit displays a different wheel type see Chapter 5 5 1 The default settings of the units are gram and inch To change see Chapter 5 4 3 respectively 5 4 4 Operator s Manual b 9005 Funcionamiento Hizo la unidad algo inesperado e Lea de nuevo los cap tulos relevantes e Prepare la unidad para volver a ponerla en marcha apague la unidad espere unos segundos vuelva a encender la unidad e Repita cuidadosamente las instrucciones con el manual a mano e Llame al Servicio T cnico inmediatame
77. al counter option 1 cannot be deleted Code C14 Balancer recalibration by the user If several measuring runs are necessary to balance a wheel because balance weight size and position have to be readjusted repeatedly this is often due to insufficient measurement accuracy Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador Codigo C11 Posici n de paro del rbol principal El freno di posicionamiento detiene el rbol principal cerca de la posici n de correcci n activando un frenado pulsante El freno de posicionamiento se activa despu s del encendido y despu s de la ejecuci n de un lanzamiento de medida el cual haya detectado un desequilibrio superior al valor de l mite e Seleccionar el C digo C11 e Seleccionar una de las siguientes opciones 0 Ning n freno de posicionamiento despu s del lanzamiento de medici n 1 Freno de posicionamiento para el plano izquierdo despu s del lanzamiento 2 Freno de posicionamiento para el plano de la derecha despu s del lanzamiento Nota La selecci n se adquiere de modo permanente C digo C12 Contador de los lanzamientos de medici n Ejemplo 222 123 lanzamientos de medici n realizados e Seleccionar el C digo C12 e Seleccionar una de las siguientes opciones 1 Total de los lanzamientos de medici n efectuados 2 Total de los lanzamientos de medici n cuyo resultado de equilibrado ha concluido positivamente con OK 3 Total de las optimizaciones o m
78. all service Operator s Manual b 9005 Resolucion de problemas 7 Resolucion de problemas Si ocurre algun problema en la equilibradora proceda en el siguiente orden para resolverlo 1 Recuerde los ultimos pasos dados Ha trabajado de acuerdo con el manual Funcionaba la unidad tal y como se describe y era de esperar 2 Verifique la unidad siguiendo la lista de este cap tulo 3 Llame al agente de ventas local para asistencia t cnica La estructura de este cap tulo es la siguiente Problema 1 Causa posible 1 e Soluci n es posible s 2 Causa posible 2 e Soluci n es posible s Al encender nada se ilumina 1 Apagar la unidad no aplicable a equilibradoras de giro manual Volver a encender la unidad Los cables no estan conectados Conecte los cables a la toma de corriente No hay corriente de la red principal Compruebe la alimentaci n de corriente sistema de fusibles Fusible s de la unidad quemado s Substituya lo s fusible s de la unidad Siel los fusible s ha n sido substituidos recientemente llame al servicio t cnico para que compruebe la unidad ewe pw gt Al encender se oye un bip durante 1 segundo Error de configuraci n e Llame servicio t cnico Al encender la unidad emite sonidos con una cierta secuencia e Anote la secuencia e Llame al Servicio T cnico La pantalla parece congelarse o bloquearse 1 Puede que la unidad est en un programa esperando
79. anual de Operador b 9005 37 WEIGHT INCREASE DECREASE AAA 5 3 2 3 3 1 5 3 2 3 3 2 Betrieb 5 3 2 3 Modus verstecktes Gewicht W hlen Sie diese Funktion f r eine einwandfreie Auswuchtung f r das Anbringen der Gewichte hinter den Speichen oder f r besondere Felgen PAX TRX CTS etc Wenn gew hlt erscheint der Display wie auf Abbildung 5 3 2 3 1 Zwei Klebegewichte Linke Ebene Klemmgewicht Rechte Ebene Klebegewicht Hinweis Der Anzeiger HWM ist an Die Abbildung 5 3 2 3 2 zeigt die Bezugspunkte auf dem Felgen e Benutzen Sie den Messungsarm zum Anbringen der Gegengewichte um die beiden Bezugspunkte einzugeben Der Abstand zwischen dem nicht mehr zentralen Mittelpunkt der linken und rechten Flache muss mindestens 77 mm 3 betragen Bitte beachten Sie Um ein Rad PAX auszuwuchten nur HWM e W hlen Sie den Modus mm Kapitel 5 4 3 e Rad starten Befestigen Sie die Klebegewichte immer mit dem Messungsarm an den angezeigten Positionen e Befestigen Sie das Gewicht auf der linken Flache Hinweis Wenn das Gewicht getrennt werden muss und genau hinter zwei Speichen angebracht werden muss fahren Sie fort indem Sie die Anweisungen des Kapitels 5 4 1 befolgen e Befestigen Sie das Gewicht auf der rechten Flache e F hren Sie einen Probelauf durch 5 3 2 4 Static Gewichtmodus Es wird nur die statische Unwucht gemessen und korrigiert Das Display sieht dann aus
80. appears proceed in the following order to solve the problem 1 Rethink the last steps taken Did you work according to the manual Did the unit work as described and expected 2 Check the unit according to the list in this chapter 3 Call your local sales agent for technical service The set up of this chapter is Problem 1 Possible cause 1 e Possible solution s 2 Possible cause 2 e Possible solution s When switched on nothing lights up 1 Power switch in OFF position not applicable for handspin balancers Set power switch in ON position No power cable connected Connect power cable to power outlet No mains power Check power supply power system fuses Fuse s of the unit blown Replace fuse s of the unit If the fuse s has have recently been replaced call service to check the unit enRe WeDNDe When switched on a beep is heard for 1 second Configuration error e Call Service When switched on the unit beeps with a certain sequence e Note down the sequence e Call Service Display appears to freeze or lock up 1 The unit may be in a program waiting for a specific action e Finish the program currently in use e Switch off the unit Wait for 20 seconds switch on the unit Proceed 2 Power to the balancer may have been interrupted e Switch off the unit Wait for 20 seconds switch on the unit Proceed e lfthis happens frequently have your power system checked If that is okay c
81. aste dr cken Anm Der Code C4 der zur Kompensierung des Spannmittels dient ist nicht in den Dauerspeicher bertragbar Nachfolgend sind die m glichen Code nderungen und der jeweilige Eingabevorgang aufgef hrt Code CO Setzen der werkseitig eingestellten Funktionsweisen e Den Code CO eingeben e Eine der beiden folgenden M glichkeiten w hlen 0 Keine Aktion 1 Werkseitig vorgegebene Werte setzen Zustand 1 wird nur kurz angezeigt Anm Die Einstellung wird in den Dauerspeicher bertragen Code C4 Kompensierung der eventuell noch im Spannmittel vorhandenen Restunwucht Messung mit erh hter Genauigkeit Jedes Mal wenn das Spannmittel gewechselt wird muss die Kompensierung gel scht bzw f r das neue Spannmittel erneut durchgef hrt werden Durch Zur cksetzen des Zustandes auf O wird die Kompensierung der Spannvorrichtungsunwucht unwirksam Die Kompensierung wird auch durch folgende Tatigkeiten unwirksam Justage oder Nachjustage der Auswuchtmaschine Laufruhenoptimierung Abschalten der Maschine e Den Code C4 eingeben e Eine der folgenden M glichkeiten w hlen 0 Kompensierung durchf hren 1 Kompensierung abgeschlossen Betriebsanleitung b 9005 Messages to the operator Option 1 e Press the ENTER key to acquire the selection e Press the STOP key to return to the operating mode The operating mode change is complete and is saved until a new setting is entered When the mac
82. at its home position fully in e Position the gauge arm so that the gauge arm reference point refer to Figure 5 3 1 3 is in contact with the left plane reference point e Hold the gauge arm steady for at least one second If a short beep is heard the measurement is made and falls within the units program parameters The left weight indicator is on the right weight indicator starts to blink e Enter the right plane reference point follow the procedure as descibed above The offset should be 77 mm 3 bigger or more when compared to the left plane e To enter the data return the gauge arm smoothly to its home position Note If it is not possible to enter the right plane reference point or if the plane reference points are not satisfactory return the gauge arm to its home position Select offset the unit will beep Enter the new plane reference points as described above Operator s Manual b 9005 Funcionamiento Modo HWM El indicador de peso izquierdo parpadea Aseg rese de que el brazo de medici n est en la posici n inicial totalmente hacia dentro Coloque el brazo de medici n de forma que el punto de referencia Ver Figura 5 3 1 3 entre en contacto con el punto de referencia del plano izquierdo Mantenga el brazo de medici n firme durante un segundo por lo menos Si escucha un bip corto se ha realizado la medici n dentro de los par metros programados de la unidad El indicador de peso izquierdo est
83. ate the tyre so that the mark is in line with the valve Figure 5 4 3 6 e Mount the wheel on the balancer e Select return Step 4 Figure 5 4 3 2 e Rotate the valve to the 12 o clock position e Select return Step 5 Figure 5 4 3 3 e Spin the wheel Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 4 2 Modo minimizaci n Seleccione este modo si la rueda necesita un peso de 80 gramos o m s en un plano para ser equilibrada e Aseg rese de montar la rueda adecuadamente e Los tipos de rueda HWM no se pueden minimizar Se deber introducir la informaci n de la rueda en la unidad como rueda NORMAL e Introduzca los datos de la llanta correctos e Seleccione la tecla hasta que el indicador de Minimizaci n parpadee El indicador M empezar a parpadear Ahora la pantalla es igual a la Figura 5 4 3 1 Nota Elindicador estar encendido y el de Minimizaci n parpadear Si el indicador de Minimizaci n no parpadea compruebe si ha seleccionado una rueda NORMAL e Seleccionar regreso Para salir del modo Minimizaci n seleccione tecla todos los datos de minimizaci n se guardan en memoria El operador puede volver a seleccionar Minimizaci n para proceder con el siguiente paso Nota Utilice la tecla permitir p ej equilibrar otra rueda mientras se alinean el neum tico y la llanta de la rueda a minimizar como paso 306 fine todos los datos de minimizaci n se borrar n de la memori
84. ation program 2EAN W Sequence of operations and readings Symbols and meaning or 0D Readings and operator prompts 7 30 154 Switch over between O optimisation and minimisation Flashing choose minimisation Return key O minimisation program gt Input of valve position Fine key O In the optimisation gt minimisation program change over from main program O Start of optimisation e O Y STOP key OR I O Interruption of mini o misation program N Return to balancing 4 program Op Start measuring run hd by closing the wheel Start guard Measuring run of tyre rim assembly Single mark To be provided onthe AN right tyre side when O A wheel is indexed ac cording to readings 2 Double mark Un 4 2 To be provided on the J IS right or left tyre side Start as indicated when wheel is indexed ac cording to readings v readjust on rim Adjust tyre mark to Vv Mount tyre on rimor coincide with rim valve position Un
85. be el modo Fine e Seleccione la tecla y la tecla fino juntos durante 5 segundos e Enlapantalla se ver CAL 1 y la unidad emite un sonido bip e Gire la rueda e Despu s en la pantalla se ver CAL 2 e Coloque el Peso de Calibrado del Usuario ver Figura 6 3 1 1 e Gire la rueda e Larueda sera frenada Tras unos segundos la pantalla ser similar a la Figura 6 3 1 2 El calibrado se ha realizado correctamente Cualquier error operador har que el programa cierre En el Cap tulo 7 1 se explican los c digos de error Manual de Operador b 9005 63 64 Z Lott BE Fehlerbeseitigung 7 Fehlerbeseitigung Sollte ein Problem mit dem Auswuchtger t auftreten gehen Sie bitte in der nachfolgend beschriebenen Reihenfolge vor um das Problem zu l sen 1 Versuchen Sie sich an die letzten Schritte zu erinnern die sie durchgef hrt haben Sind Sie in Ubereinstimmung mit den Handbuch vorgegangen Hat sich das Ger t wie beschrieben und erwartet verhalten 2 Uberpriifen Sie das Gerat nach der in diesem Kapitel angegebenen Liste 3 Bitten Sie ihren rtlichen Vertreter um technischen Kundendienst Diese Kapitel ist folgenderma en aufgebaut Problem 1 M gliche Ursache 1 e M gliche L sung en 2 M gliche Ursache 2 e M gliche L sung en Beim Anschalten leuchtet nichts auf 1 Der Netzschalter steht in Stellung AUS gilt nicht f r Handrotationsger te Schal
86. deseado 60 e Pulsar ENTER Nota La selecci n queda adquirida de modo permanente C digo C8 Selecci n del valor de l mite para la supresi n de peque os desequilibrios en gramos u onzas La unidad de medida depende del valor en gramos u onzas preelegida Cap tulo 5 4 2 Unidad de medida en gramos Campo valor de 3 50 a 20 0 gramos El valor preconfigurado de f brica es 5 0 gramos Selecci n de otro valor de l mite ej 5 50 gramos e Seleccionar el C digo C8 e Programar el valor 5 50 e Pulse ENTER Unidad de medida en onzas Campo valor de 0 12 a 0 71 onzas El valor est preconfigurado de f brica a 0 18 onzas Selecci n de diferente valor de l mite ej 0 50 onzas e Seleccionar el C digo C8 e Programar el valor 0 50 e Pulse ENTER Nota La selecci n queda adquirida de modo permanente C digo C9 Gesti n de las caracter sticas WeightMiser hacer referencia al documento correspondiente b 9005 73 Manual de Operador Meldungen zum Bediener Code C11 Position der Hauptwelle bei ihrem Halt Die Positionsbremse halt die Hauptwelle in der Nahe der Korrekturposition an indem sie eine Impulsbremsung aktiviert Die Positionsbremse wird nach dem Einschalten aktiviert sowie nach der Durchf hrung eines Messlaufs bei dem eine Unwucht erfasst wurde die Uber dem Schwellwert liegt e Den Code C11 eingeben e Eine der folgenden M glichkeiten w hlen 0 Keine Positionsbremse nach dem Messla
87. e Zoll W hlen Sie diesen Modus um vor oder nach einer Auswuchtung die Einheit f r Durchmesser und Breite zu ndern e Bet tigen Sie Taste bis die Ma einheitsanzeige blinkt Die mm Anzeige beginnt zu blinken Das Display sieht nun aus wie Abbildung 5 4 5 1 Hinweis Wenn dieser Modus gew hlt wird w hrend der aktuelle Gewichtmodus HWM1 ist kann bei der Eingabe der Felgendurchmesserdaten nur der vorgegebene PAX Durchmesser gew hlt werden e Dr cken Sie Return Die Einheit f r Durchmesser und Breite springt auf die jeweils andere Einheit um Zoll auf mm oder mm auf Zoll Der Offset wird immer in Millimetern gemessen und angezeigt Das Programm kehrt dann zum Hauptmen zur ck Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 4 3 Weight Unit Toggle Mode Setting the basic weight unit grams Select this mode to change the unit of measure of the weight before or after carrying out a balancing operation e Select the key until the weight units indicator flashes The oz indicator will start flashing The display now equals Figure 5 4 4 1 e Select Return The weight setting status now calculates weights using a different unit of measure from grams to ounces or from ounces to grams The program returns to the main menu 5 4 4 Dimension Unit Toggle Mode Setting the basic unit of measure for diameter and width inches Select this mode to change the unit of measure of the diameter and width
88. e Equilibre una rueda como tipo de rueda NORMAL a menos de 5 gramos por plano e Compruebe en modo fine e Entre en el c digo C14 Aparece CAL 1 y la unidad emite un beep e Realice el lanzamiento rueda Al terminar el display muestra CAL 2 e Enroscar el Peso de Calibrado Usuario tal y como se representa en la Figura 7 1 3 e Ejecutar el lanzamiento rueda Al terminar el display se presenta como maestra la Figura 7 1 4 para indicar que el calibrado se ha efectuado correctamente Nota Todos los errores del operador causan la salida del programa Los c digos de error se indican en el Cap tulo 7 2 C digo C19 Visualizaci n de los contadores acumulativos WeightMiser h gase referencia al documento correspondiente C digo C20 Visualizaci n de los contadores parciales WeightMiser h gase referencia al documento correspondiente C digo C21 El c digo indica el n mero de versi n del programa y de la sigla del modelo e Entreen c digo C21 Aparece la indicaci n de la versi n del software e Presionar la tecla Kernel La informaci n puede verse mientras se vulva a pulsar la tecla para visualizar la versi n del e Pulse la tecla o la tecla FINE para visualizar el modelo de equilibrador Nota La informaci n est visible mientras se mantiene pulsada la tecla C digo C28 Visualiza los c digos de error memorizados por la m quina m ximo 10
89. e Instalaci n Unidad Consulte el gr fico correcto secci n i para colocar la equilibradora correctamente Si tiene que sujetar la equilibradora recomendamos un tipo de fijaci n con pernos de 8 mm calidad 8 8 o superior Ganchos de almacenamiento e Desempaquete los cuatro ganchos de rosca y las pesta as e Consultar Figura iii 1 Monte los 4 ganchos de rosca y las pesta as rbol roscado e Limpie el rbol roscado y el agujero en el eje principal e Ver Figura iii 2 Coloque el rbol roscado e Utilice las llaves suministradas para apretar Protector de rueca si procede e Ver Figura iii 3 Atornille el protector al eje que sobresale de la parte trasera derecha Conos e Coloque los conos en la zona de almacenamiento de la bandeja de peso Dispositivos de sujeci n e Coloque los dispositivos de sujeci n en los ganchos de almacenamiento Anexo b 9005 95 96 Installationsanweisungen iv Pr fvorgang e Wuchten Sie ein Rad bis auf weniger als 5 Gramm pro Ebene aus e F hren Sie eine Benutzerkalibrierung durch v Einweisung des Bedieners Nachfolgendes gilt nur wenn das Ger t von einem Kundendienstingenieur installiert wurde e Zeigen und erkl ren Sie das Sicherheitsheft e Erkl ren Sie dem Bediener wie das Ger t an und ausgeschaltet wird e Erkl ren Sie wie eine Notabschaltung vorgenommen wird e Erkl ren Sie wie der Radtyp ausgew hlt wird Daten eingegeben und ein Gewich
90. e Position zul ssig ist innerhalb des angegebenen Winkels liegt ert nt ein kurzer Piepton Wenn eine nicht zul ssige Stellung gew hlt und Return gedr ckt wurde ert nt ein langer Piepton berpr fen Sie die Stellung des Rades Auf dem Display erscheint S2 siehe Abb 5 4 1 4 e Wiederholen Sie die vorhergegangenen Schritte f r S2 Wenn die Position zul ssig ist ert nt ein kurzer Piepton Das Ger t berechnet dann die Gewichte die an den Stellen S1 und S2 angebracht werden m ssen e Drehen Sie das Rad langsam mit der Hand in eine Gewichtsanbringungsposition Siehe Abbildung 5 4 1 5 e Bringen Sie das Gewicht mit Hilfe des Messarms an e Drehen Sie das Rad noch einmal langsam mit der Hand bis die WAP Anzeige erlischt und erneut aufleuchtet e Bringen Sie das Gewicht mit Hilfe des Messarms an e Bet tigen Sie Return um diesen Modus zu verlassen Durch mehrmaliges Dr cken von Return jenach Programmstufe verlassen Sie das Programm Das urspr ngliche Gewicht der rechten Ebene wird wieder abgegeben Die SWM Anzeige erlischt und ein kurzer Piepton ert nt Das Programm kehrt zum Hauptmen zur ck Betriebsanleitung b 9005 Operation mode e Select return to run this mode Note The indicator goes off a short beep will be heard and the SWM indicator will light The SWM mode is now actived The 2 weight positions S poke 1 and S2 in the right side plane are to be stated to the
91. e den Messarm mindestens eine Sekunde lang still Wenn ein kurzer Piepton ert nt ist die Messung durchgef hrt worden und liegt innerhalb der Programmparametergrenzen des Ger ts e Schieben Sie den Messarm langsam in seine Ausgangsstellung zur ck um den Wert einzugeben Hinweis Es wird immer der letzte Messwert eingegeben Die Messung kann also immer wiederholt werden Betriebsanleitung b 9005 32 Operation rim width Measure manually with the callipers refer to Figure 5 3 1 1 or derive from the rim Enter manually offset Offset equals the distance from the unit zero point to the rim reference or plane reference point Refer to Figure 5 3 1 2 The rim or plane reference point is weight mode dependant refer to Chapter 5 3 2 Use the gauge arm to measure and enter the offset value automatically Manual data entry is required only if the gauge arm measurement malfunctions In that case position the gauge arm correctly and read the offset value from the scale on the gauge arm Note The gauge arm has a certain length that may be not sufficient for motorcycle wheels Use a motorcycle extension on the gauge arm Add the length of the extension to the offset value using the offset key Usually motorcycle wheels are balanced in static mode MANUAL data entry Obtain the rim data as described above On the input panel select the required dimension to edit diameter offset or width
92. e shipment Contents The shipment contains a wheel balancer a Declaration of Conformity CE the accessories as mentioned in Chapter 3 of the Operator s Manual 4 storage hooks and flanges Handspin balancer only a transformer Motor driven balancers only a mains cable a wheelguard assembly 2 bolts and nuts fitted on the wheelguard shaft Tools required screwdriver bar diameter 4 5 5 mm keys 13 17 mm Positioning e Remove the bolts that secure the wheel balancer on the pallet CAUTION DO NOT LIFT OR MOVE THE WHEEL BALANCER BY THE MAIN SHAFT OR MEASURING HEAD e Refer to Figure ii 2 Move the wheel balancer from the pallet to its working location Note Favorably use the storage hooks mount as instructed in Chapter iii and or wheelguard shaft if present to handle the wheel balancer Appendix b 9005 Instrucciones Instalaci n ii Manipulaci n desembalaje y contenido Manipulaci n La unidad se suministra en palet e Utilice una carretilla de palets Figura ii 1 para trasladar la unidad a su zona de trabajo Desembalaje AVISO DESPU S DE CORTADAS EVITE QUE LAS TIRAS QUEDEN SUELTAS e Corte las tiras e Abra la parte de arriba de la caja e Retire las grapas del fondo de la caja Levante la caja por encima de la unidad e Desenvuelva con cuidado la equilibradora y las piezas suminisradas e Compruebe el contenido del env o Contenido En el env o se incluye un
93. ed on December 2009 copyright 2009 Snap on Technologies P N ZEEWB528A01 Rev B2 SOE Digital Code OM J BEAN B9005 12 09 ZEEWB528A01_RB2
94. eda montada tiene una posici n espec fica en relaci n con el punto de referencia el eje de la equilibradora Si se gira la rueda 180 grados desde la posici n inicial y se vuelve a apretar puede que resulte en un valor de desequilibrio diferente Esto es debido a la tolerancia mec nica en el plano axial y si sucediera en la mayor a de los casos ser a en las ruedas de cubo centrico La tolerancia mec nica entre el eje y el cono o entre ste y el agujero central de la rueda de 0 1 mm puede resultar en un desequilibrio de 10 gramos Para calcular el error de rotaci n e Seleccione un tipo NORMAL de rueda Baje la protecci n Anote el desequilibrio Gire la rueda 180 desde la posici n inicial Bajar la rueda Anote el desequilibrio Extraiga los resultados por plano La diferencia entre las dos lecturas puede ser de hasta 15 gramos 0 50 onzas para ruedas de coches con cono y de 60 gramos 2 onzas para ruedas de camiones ligeros e Sila diferencia es mayor compruebe si el eje los conos y el agujero central de la llanta est n gastados o da ados Intente con conos y o llantas distintas para determinar las causas del error de rotaci n e Sino puede eliminar el error de rotaci n ll me al servicio t cnico El error de desequilibrio real es la mitad del error de rotaci n 5 1 3 Desmontar la rueda e Desapriete con cuidado la tuerca f cil de bloqueo de la rueda o los tacos de montaje e No deje que la llant
95. egistered e Contact the service department E27 Slipping registered The wheel slips on the shaft e Fit the wheel correctly E28 Speed limit reached Manual Launch Unit e Do nat run the unit at excess speed e Contact the service department Motor Launch Unit e Contact the service department E50 Manufacturer s calibration incomplete e Contact the service department E51 Calibration failed e Switch unit off wait for 20 seconds e Switch unit on e Retry calibration or e Contact the service department E52 The calibration weight is on the opposite side to the calibration carried out by the manufacturer e Fitthe User Calibration Weight correctly on the left side of the flange Repeat Calibration e Contact the service department Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador E26 No aceleraci n No se ha detectado aceleraci n del eje e Llame al Servicio T cnico E27 Detectado deslizamiento La rueda se desliza en el rbol e Montar la rueda correctamente E28 L mite velocidad alcanzado Unidad con Giro manual e Impida que la unidad funcione con exceso de velocidad e Llame al Servicio T cnico Giro mec nico e Llame al Servicio T cnico E50 El calibrado del fabricante no ha sido completado e Llame al Servicio T cnico E51 Calibrado err neo e Apague la unidad espere 20 segundos e Encienda la unidad e Vuelva a intentar calibrar de lo contrario e Llame
96. ellen Geben Sie beide Bezugspunkte der Fl chen ein Danach befestigen Sie die Gewichte Betriebsanleitung b 9005 Operation Foncionamiento Applying weights in the HWM mode See Figure 5 3 4 6 The gauge arm must be used for applying stick on weights Modo aplicaci n pesos HWM Ver Figura 5 3 4 6 Para aplicar pesos adhesivos se debe usar el brazo de Operator s Manual Position the stick on weight on the gauge arm See Figure 5 3 4 7 Block the wheel in the correct WAP position and then move the gauge arm up to the reference point on the left plane Note The right display will indicate the direction in which to move the arm in order to reach the weight application point When the zero 0 position is reached both the weight quantity indicator and the weight on rim position LED will flash to indicate that the weight should now be fitted Apply the weight by turning the arm towards the rim You must now decide whether to use the Split Weight Mode See Chapter 5 4 1 Turn the wheel to the other WAP position or positions fit the stick on weight to the gauge arm and apply the weight to the reference point on the right plane Note If the reference points on the plane have been changed move the gauge arm to the starting position Select Offset to reset the gauge arm to the Data Insert Mode Insert both the plane reference points Once this has been done continue as outlined above and apply the weights b 9005 medicion
97. ellspannmuter von der Flanschwelle berpr fen Sie die Oberfl chen der Kegel innen und au en auf Besch digungen Der Kegel ist sehr wichtig f r ein Qualit tsauswuchten e Pr fen Sie die Schraubengewinde des Sicherungsringes und der Endwelle e Reinigen Sie alle Gewinde mit einem trockenen weichen Lappen e Stellen Sie die Kegel und den Sicherungsring wieder in die richtige Position e Stellen Sie den Strom ab e berpr fen Sie das Stromversorgungskabel auf Besch digungen und Verschlei e Bringen Sie die Aufbewahrungsf cher wieder in Ordnung e Reinigen Sie das Display und das Eingabefeld mit einem trockenen Lappen e Entfernen Sie alte Radgewichte und anderes Material aus dem Bereich unter dem Auswuchtger t Das Auswuchtger t darf nur auf seinen drei F en stehen 5 2 4 Einstellungen Nach dem Anschalten der Einheit wird in default ein Radtyp gezeigt Falls die Einheit danach einen zweiten Radtyp zeigen sollte siehe Kapitel 5 5 1 Die standardm igen Einstellungen des Ger ts sind Gramm und Zoll Anweisungen zur nderung dieser Einstellungen finden Sie in den Kapiteln 5 4 3 und 5 4 4 Betriebsanleitung b 9005 Operation Did the unit do something unexpected e Read the relevant chapters again e Prepare the unit for a restart switch off the unit wait a few seconds switch on the unit e Carefully repeat the commands with the manual at hand e Call service immediately if the unit malfunctions ag
98. ensable para el programa de optimizaci n Mide la carrera del neum llanta Punto individual Introducirlo en el lado derecho del neumatico si la rueda esta graduada segun los valores 7 Punto doble Introducirlo ma enuno de los lados del 4 N neum tico v ase la indicaci n si la rueda est graduada seg n los valores Monta o readapta neum en la llanta Hacer coincidir el punto neum con la v lvula de la llanta Alarga el neum en la A llanta Hacer coincidir el punto neum con la v lvula llanta lt Equilibrar la rueda seg n los valores OP 5 H1 No es ues 41 aconsejable pero es posible seguir con la optimizaci n HO Optimizaci n no HD mejorable pulsar STOP equilibrar rueda H2 Optimizaci n no H 2 mejorable minimizaci n todav a posible C digo error E 8 EB Posici n v lvula no introducida Un 3 Desprogramar la minimizaci n V ase a la vuelta J Pa Un 4 2 Start ora 0 i Q ory C l Start E ORS ORS HI l IS C digo error E 9 En Error en optimizaci n Pulsar STOP repetir la optimizaci n
99. er 5 3 1 2 Check the offset input of the gauge arm by doing input by hand e Refer to the scale on the gauge If not identical proceed with step 4 3 Check the diameter of the spot on the rim where the diameter has been measured If not identical proceed with step 4 A calibration is required e Have the gauge arm calibrated he Balancing results are inconsistent 1 The balancer may not be installed properly e Make sure the unit rests on its 3 feet only e Make sure the floor is not relaying shocks from e g passing trucks to the unit The wheel may be mounted incorrectly Check the stub shaft cones and adaptors for play Use an adaptor plate to eliminate play Perform a Vibratory System calibration The electronics are faulty Call service e ue o oN A mode display segment or indicator is continuously shown on the display 1 A brown out power dip may have occurred e Switch off the unit Wait for 20 seconds switch on the unit e Call service Operator s Manual b 9005 Resolucion de problemas La rueda no gira automaticamente no en unidades de giro manual 1 Al bajar la protecci n de la rueda el interruptor funciona mal e Compruebe si al bajar la protecci n el interruptor es activado mec nicamente 2 El brazo de medici n no est en la posici n inicial e Vuelva a colocar el brazo de medici n a su posici n inicial Si no es posible llame al servicio t cnico 3 Mal
100. estellt und kann ge ndert werden Wird diese Taste im Modus Verstecktes Gewicht gedr ckt kann der Bediener die Referenzpunkte der Ebenen neu eingeben 4 Taste Zur Erh hung des Eingabewertes z B Felgendurchmesser Abstand Felgenbreite Halten Sie die Taste gedr ckt um den angezeigten Wert automatisch zu ndern 5 Return Taste Dr cken Sie diese Taste um eine Eingabe Ma Modus zu best tigen oder die benutzer definierten Einstellungen zu speichern Das Ger t piept 6 Taste Zur Verringerung des Eingabewertes z B Felgendurchmesser Abstand Felgenbreite Halten Sie die Taste gedr ckt um den angezeigten Wert automatisch zu ndern 7 Taste mit Anzeige Dr cken Sie diese Taste um durch die Liste der speziellen Modi zu rollen Die Anzeige der Taste leuchtet auf und das Ger t piept Betriebsanleitung b 9005 Layout 4 1 1 System signals Possible beeps High the unit returns a short high beep after activating a key refer to Chapter 4 2 Low the unit returns a low beep if an error is detected usually together with a system message For all other beeps refer to Chapter 7 as these indicate errors 4 2 The input panel Refer to Figure 4 2 1 1 Diameter key with indicator Press to select rim diameter mode The diameter indicator will light up the unit will beep The current value will be shown on the display and can be edited 2 Width key with indicator Press
101. ght mode selected before applying a weight 3 Display Depending on the stage of the program the display gives the operator information about rim sizes balancing weights error codes etc Operator s Manual b 9005 Disposici n 4 Disposici n Consultar Figura 4 1 Descripci n funcional de la unidad 1 Pantalla Consultar Cap tulo 4 1 2 Panel de mandos Consultar cap tulo 4 2 3 Brazo de man metro El brazo de man metro es una herramienta multifuncional para medir y aplicar pesos 4 Pesta a escondida por la rueda 5 Cabeza de rbol y tuerca r pida de bloqueo 6 Pedal de freno 7 Compartimentos de peso 8 Zonas de almacenamiento para conos y dispositivos de sujeci n 9 Tuerca de Arranque Consultar Figura 4 2 1 Toma corriente para enchufe macho del transformador 4 1 La Pantalla Ver Figura 4 1 1 y 4 1 2 Nota Las posiciones relativas al plano izquierdo de la rueda est n numeradas con un a y las del plano derecho con un b p ej 1a 1b 1 Indicadores de rotaci n del plano de correcci n Los indicadores muestran la direcci n en la que el operador deber girar la rueda a mano despu s del proceso de equilibrado 2 Indicador de Posici n de Aplicaci n del Peso WAP El indicador se iluminar cuando la rueda est en posici n correcta para la aplicaci n del peso A este indicador nos referimos con el nombre WAP Consulte el tipo de rueda antes de aplicar el peso
102. guen bien ajustados e Gire la rueda correctamente e Si el error vuelve a aparecer llame al Servicio T cnico Unidad con Giro mec nico e Accione el freno e Llame al Servicio T cnico La pantalla desaparecer cuando finalice el giro Manual de Operador b 9005 83 Meldungen zum Bediener E26 Keine Beschleunigung Es wurde keine Beschleunigung der Welle festgestellt e Rufen Sie den Kundendienst an E27 Rutschen wird festgestellt Das Rad rutscht auf der Welle e Befestigen Sie es ordnungsgem ss E28 Maximale Geschwindigkeit erreicht Einheit f r manuellen Start e Drehen Sie das Rad nicht zu schnell e Rufen Sie den Kundendienst an Einheit f r das Starten mit Motor e Rufen Sie den Kundendienst an E50 Die Eichung wurde vom Hersteller nicht ordnungsgem ss ausgef hrt Rufen Sie den Kundendienst an E51 Die Auswuchtung war nicht erfolgreich e Schalten Sie das Ger t aus und warten Sie 20 Sekunden e Schalten Sie das Ger t ein e Versuchen Sie eine erneute Auswuchtung oder e Rufen Sie den Kundendienst an E52 Das Eichungsgewicht befindet sich auf der anderen Seite im Gegensatz zu der Eichung des Herstellers e Befestigen Sie das Benutzerkalibriergewicht ordnungsgem auf der linken Seite des Flansches Wiederholen Sie die Auswuchtung e Rufen Sie den Kundendienst an Betriebsanleitung b 9005 Messages to the operator E26 No acceleration No shaft acceleration has been r
103. ha PUESTAA CERO CONTADORES ERROR Presione la tecla ENTER Realice la selecci n 0 No borrar los errores de la memoria 1 Cancela todos los errores de la memoria Presione la tecla ENTER Manual de Operador b 9005 79 80 Lohi Meldungen zum Bediener 7 1 2 E Codes Wenn ein E Code erscheint ert nt ein niedriger Piepton Wenn ein Code auftaucht Schreiben Sie den Code auf Schauen Sie in der Liste nach Rufen Sie den Kundendienst an wenn der Code nicht in der Liste steht F hren Sie die angegebenen Schritte aus Dieses Kapitel ist folgenderma en aufgebaut Code Beschreibung Auszuf hrender Schritt oder auszuf hrende Schritte E10 Der Messungsarm hat sich w hrend des Messlaufes aus der Ruhestellung wegbewegt e Stellen Sie den Messungsarm wieder in seine Ausgangsstellung zur ck ganz ein und nach unten geschoben e Drehen Sie das Rad wieder ohne den Messungsarm zu ber hren e Lassen Sie den Messungsarm vom Kundendienst kalibrieren wenn der Fehler wieder auftritt Das Display stellt sich nach einigen Sekunden wieder zur ck E11 Bei Inbetriebsetzen befindet sich der Messungsarm nicht in seiner Ausgangsstellung e Stellen Sie den Messungsarm vorsichtig wieder in die Anfangsstellung zur ck Der Fehler wird in wenigen Sekunden behoben e Wenn der Fehler nochmals auftritt rufen Sie den Kundendienst an Hinweis Wenn Sie die Taste STOP bet tigen ist es m glich
104. hine is switched off the settings are not deleted and at each subsequent start up they appear as previously set up until changed again Option 2 Cancel selection of code C just set and return directly to the operating mode e Press the STOP key twice consecutively Note Code C4 Compensation of the clamping means cannot be transferred to the permanent memory Below are the change codes available and the relative selections possible Code CO Setting operating modes preset by the factory e Select Code CO e Select one of the following options 0 No action 1 Setthe default values state 1 appears briefly Note The selection is permanently acquired Code C4 Compensation of residual unbalance if any in the clamping means High precision measurement Every time the clamping means are substituted compensation must be deleted or carried out again with the new means fitted Resetting the operating state to 0 cancels the clamping means compensation The compensation is also cancelled following balancer calibration or recalibration unbalance optimization balancer switch off Select Code C4 Select one of the following options 0 Carry out compensation 1 Compensation completed Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador Opcion 1 e Pulse la tecla ENTER para adquirir la selecci n e Pulse la tecla STOP para regresar al modo Operativo La modificaci n concluye y permanece memo
105. ie Anzeige leuchtet auf wenn sich das Rad zur Gewichtsanbringung in der richtigen Stellung befindet Diese Anzeige wird als WAP Anzeige bezeichnet Achten Sie auf den gew hlten Gewichtmodus bevor Sie ein Gewicht anbringen 3 Display Je nach Stand des jeweiligen Programms gibt das Display dem Bediener Informationen Uber Felgengr e Auswuchtgewichte Fehlercodes usw Betriebsanleitung b 9005 Layout 4 Layout Refer to Figure 4 1 Functional description of the unit 1 Display Refer to Chapter 4 1 2 Input panel Refer to Chapter 4 2 3 Gauge arm The gauge arm is a multi functional tool for measurement and to apply weights 4 Flange hidden by wheel 5 Stub shaft with quick release hub nut 6 Brake pedal 7 Weight compartments 8 Storage areas for cones or clamping devices 9 Hand Crank Refer to Figure 4 2 1 Socket for transformer output plug 4 1 The display Refer to Figure 4 1 1 and 4 1 2 Note Positions related to the left plane of the wheel are numbered with an a right plane positions with a b e g 1a 1b 1 Rotation indicators of the correction plane The indicators show the direction the operator has to rotate the wheel by hand after a balancing run 2 Weight Application Position WAP indicator The indicator will light up when the wheel is in the correct position for weight application This indicator will be referred to as the WAP indicator Refer to the wei
106. iebsanleitung b 9005 Messages to the operator 0 Switch off compensation again after the measuring run Note The present operating mode cannot be transferred to the permanent memory Code C7 Volume of audible signal Scale of volume 0 to 100 low high Normally set to 50 Example Adjusting the volume to 60 e Select Code C7 e Set the desired value e Press ENTER Note The selection is permanently acquired Code C8 Selecting the limit threshold value for suppression of minor unbalance readings in grams or ounces The unit of measurement g or oz depends on the setting Section 5 4 2 Grams Range 3 50 to 20 0 g Factory adjusted to 5 0 g Select another limit e g 5 50 g e Select Code C8 e Set the value 5 50 e Press ENTER Ounces Range 0 12 to 0 71 oz Factory adjusted to 0 18 oz Select another limit e g 0 50 Oz e Select Code C8 e Setthe value 0 50 e Press ENTER Note The selection is permanently acquired Code C9 Managing WeightMiser features consult the relative document Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador 0 Desactivar de nuevo la compensaci n despu s del lanzamiento de medida Nota Este modo operativo no puede trasferirse a la memoria permanente Codigo C7 Volumen de la se al ac stica Escala de volumen de 0 a 100 bajo alto preconfigurado de f brica a 50 Ejemplo Regulaci n volumen a 60 e Seleccionar el C digo C7 e Programar el valor
107. ilposition wurde Pe al nicht bernommen Fehlermeldung E 9 Minimierungfehlerhaft En durchgef hrt STOP Taste UN Pro gramm wiederholen 100 a Nur bei der Version ohne WG b 9005 Lip a Optimisation program A I Sequence of operations and readings Symbol d Inge A A iea AAA ymbols and meaning y 30 454 ue p Readings and Vo or operator prompts O optimisation and minimisation Switch bet witch over between Te 7 ara m Flashing choose em optimisation Return key l Start of optimisation O QA A program gt Input of valve l position Fine key OR 1 g O In the optimisation lt A program change over from main program O gt un3 0 J STOP key Qe fi Interruption of opti UN program o misation program of minimization Return to balancing see overleaf Start measuring run Ea 7 by closing the wheel ee Stan guard CQ program a gt oF u n en Start only Indispensable for optimisation program O N Measuring run of rim gt 3 Measuring run of tyre oF rim assembly Single mar
108. ing Refer to Figure 5 1 3 From top to bottom are shown Universal Wheel Adaptor Metric Bolt Plate Adaptor Mount the adaptor and wheel as described in the adaptor manual 5 1 1 Wheel Mounting Errors Refer to Figure 5 1 1 1 Regardless of the mounting method used the wheel must be centred before balancing The wheel must be clean and free of large burrs or nicks especially where it mates with the cone or adapter and the balancer flange Any dirt between the flange and the mating surface of the wheel will cause misalignment on the shaft A misalignment of the thickness of a matchbook cover will cause an unbalance of 15 grams 0 50 ounce or more on automobile wheels and 30 grams 1 ounce on light truck wheels The wheel must also be tightened securely to prevent it Operator s Manual b 9005 Funcionamiento e Ajuste el amortiguador suministrado al tambor de presi n para evitar da ar las llantas pintadas o que no sean de acero inoxidable Ver Figura 5 1 2 De arriba hacia abajo se indican los siguientes sistemas de sujeci n c nicas Montaje cono trasero con tambor de presi n El cono se centra con la rueda desde e interior El tambor de presi n debe tocar la rueda en la superficie plana No centre nunca la rueda con el tambor de presi n Montaje cono trasero sin tambor de presi n Solo si el tambor de presi n no puede tocar la parte frontal adecuadamente p ej ruedas muy peque as Aseg rese de que la t
109. inimizaciones 4 Total de los lanzamientos de medici n en modalidad Service 5 Total de los lanzamientos de medici n desde el ltimo calibrado Cada lanzamiento de medici n efectuado y concluido queda memorizado El contador puede contar un m ximo de 999 999 lanzamientos de medici n Tras alcanzar este n mero el contador vuelve a cero Esta informaci n tiene sobre todo un inter s estad stico como por ejemplo para poder demostrar los intervalos de uso de componentes averiados o comprobar la duraci n de funcionamiento de la m quina anual etc Los lanzamientos de medici n realizados durante el funcionamiento de la m quina se transfieren a la memoria permanente y al desconectarse la m quina se suman Nota El contador total opci n 1 no puede borrarse C digo C14 Recalibrado de la m quina por parte del usuario Si para el equilibrado de una rueda se precisan numerosos lanzamientos de medici n porque las dimensiones y la posici n de los pesos de correcci n Manual de Operador b 9005 75 76 Z Lott BE Meldungen zum Bediener mussen liegt das meist an ungen gender Messgenauigkeit e Ein Rad mit dem Radtyp NORMAL auf weniger als 5 Gramm pro Ebene auswuchten e Mithilfe der Feineinstellung Funktionsweise Fein berpr fen e Den Code C14 ffnen CAL 1 wird angezeigt und es ert nt ein Piepton e Den Messlauf durchf hren Am Ende wird am Display CAL 2 angezeigt e
110. irelarueda La unidad comprueba si es recomendable seguir minimizando Paso 6 Minimizacion completada Figura 5 4 3 7 e Salir Modo de Minimizaci n Continuar Minimizacion Figura 5 4 3 8 e Gire la rueda hasta que se vea 888 e Haga una marca doble en en neumatico e la posici n de las 12 00 horas e Retire la rueda de la unidad e Utilice un cambiador de neum tico para girar el neum tico y para que la marca doble quede en l nea con la v lvula e Coloque la rueda en la equilibradora e Seleccionar retorno Paso 7 Figura 5 4 3 2 e Gire la v lvula hacia la posici n de las 12 00 horas e Seleccionar retorno Paso 8 Figura 5 4 3 3 e Gire la rueda Paso 9 Figura 5 4 3 9 En la unidad se visualizar el resultado Minimizaci n efectuada correctamente EEE Minimizaci n no efectuada Manual de Operador b 9005 55 56 Betrieb 5 4 3 Umschaltmodus Gewichtseinheit Standardeinstellung Gramm W hlen Sie diesen Modus um vor oder nach einer Auswuchtung die Gewichtseinheit zu andern e Betatigen Sie Taste bis die Gewichtseinheitsanzeige blinkt Die oz Anzeige beginnt zu blinken Das Display sieht nun aus wie Abbildung 5 4 4 1 e Dr cken Sie Return Die Gewichtseinheit springt auf die jeweils andere Einheit um Gramm auf Unzen oder Unzen auf Gramm Das Programm kehrt dann zum Hauptmen zur ck 5 4 4 Umschaltmodus Abstandseinheit Standardma f r Durchmesser und Breit
111. itativamente y apl quelos en otra superficie de la llanta de manera sim trica a la l nea central de la llanta Manual de Operador b 9005 43 44 Betrieb Anbringen der HWM Gewichte Siehe Abbildung 5 3 4 6 Der Messungsarm muss f r das Befestigen der Klebegewichte benutzt werden Stellen Sie das Klebegewicht auf den Messungsarm Siehe Abbildung 5 3 4 7 Drehen Sie den Messungsarm bis zu dem Bezugspunkt der linken Fl che nachdem Sie das Rad in der angemessenen WAP Stellung gestoppt haben Hinweis Auf dem rechten Display erscheint die Richtungsanzeige in die der Messungsarm gedreht werden muss um den Befestigungsspunkt des Gewichtes zu erreichen Sobald die Position Null erreicht wird leuchten sowohl die Anzeige der Gewichtsmenge als auch das Positionsled des Gewichtes auf dem Felgen auf um anzuzeigen dass das Gewicht jetzt befestigt sein m sse Befestigen Sie das Gewicht indem Sie den Messungsarm gegen den Felgen drehen Entscheiden Sie nun ob Sie den Modus f r getrennte Gewichte benutzen wollen Siehe Kapitel 5 4 1 Drehen Sie das Rad in die Richtung der anderen Stellung oder in die der WAP Stellungen stellen Sie das Klebegewicht auf dem Messungsarm und befestigen Sie es dann auf dem Bezugspunkt der rechten Seite Hinweis Wenn Sie die Bezugspunkte ndern wollen drehen Sie den Messungsarm auf den Ausgangspunkt zur ck W hlen Sie Offset um den Messungsarm beim Modus Datenaufnahme neu einzust
112. k To be provided onthe right tyre side when Wheel is indexed ac cording to readings A u 0 ght or left tyre side go as indicated when wheel is indexed ac cording to readings h E Double mark To be provided on the a Mount tyre on rim or readjust on rim ory E Adjust tyre mark to I position coincide with rim valve Start y Turn tyre over on rim Adjust tyre mark to coincide with rim valve position u gt Balance wheel according to readings OBS DPS HII I 1 I I I 1 I 1 I OP 5 H1 It is not I I I I I I I I ors H recommended but possible to continue optimisation 1 HO Optimisation H o cannot be improved press STOP key balance wheel H2 Optimisation can possible H not be improved y adie minimisation is still 3 Error code E 8 ER entered Error code E 9 An error was made in j En optimization ORB EZ Press STOP key Start repeat optimization 1 1 1 1 1 1 l l Valve position was not Un 7 l l l l l l l l l b 9005 a for version without WG 101 YY Minimis
113. leitung b 9005 Operation 5 3 4 Weight application The following weight types and application methods are available e clip on weights Always apply by hand e stick on weights Depending on the type of wheel apply by hand or using the gauge arm Note Weights applied manually must always be fitted at exactly 90 to the axis in the 12 o clock position Having carried out the launch see Figure 5 3 4 1 e Look at the rotation indicators for the left plane of the wheel If one or more indicators are lit e Turn the wheel in the direction of the arrow next to the illuminated indicator s As the correct wheel angle position gets closer a further indicator lights up When all the indicators are ON the WAP indicator will also light up See Figure 5 3 4 2 Note When the correct angle is reached all the rotation indicators should be ON If the wheel has been pushed too far only the indicators of the other half will come ON See Figure 5 3 4 3 If this happens the wheel must be delicately turned in the opposite direction until the WAP position is reached e Press the brake pedal to stop the wheel The weight value to be applied to this plane is shown on the a display If no results are available the rotation indicators turn with the wheel Neither the indicator nor the WAP indicators light up Applying a clip on weight See Figure 5 3 4 4 e Clip on weights must always be applied in the 12 o clock position e
114. me al servicio t cnico Manual de Operador b 9005 67 68 Meldungen zum Bediener 7 1 Systemmeldungen Das Auswuchtger t kann dem Bediener Meldungen machen Diese k nnen sich auf Fehler E Codes oder auf Wartung C Codes beziehen Die Codes werden in den nachfolgenden Kapiteln beschrieben Wenn ein Code auftaucht Schreiben Sie den Code auf Schauen Sie in der Liste nach Rufen Sie den Kundendienst an wenn der Code nicht in der Liste steht F hren Sie die angegebenen Schritte aus Dieses Kapitel ist folgenderma en aufgebaut Code Beschreibung Auszuf hrender Schritt oder auszuf hrende Schritte 7 1 1 C Codes Bei Sonderf llen bzw betriebsbedingten Notwendigkeiten k nnen durch die Eingabe daf r vorgesehener Codes verschiedene Funktionsweisen oder Zust nde ge ndert werden Einen Code auswahlen und ndern Beispiel Code CO Abb 7 1 1 e Nacheinander die Tasten STAR 7 und FEIN 8 dr cken und gemeinsam 7 Sekunden gedr ckt halten Der Zustand der C Codes wird angezeigt Abb 7 1 2 e _ Entweder die Taste 4 oder die Taste 6 dr cken bis auf der Anzeige die gew nschte Codezahl z B C 0 erscheint e Die ENTER Taste 5 driicken um die Eingabe zu best tigen In der rechten Ziffernanzeige erscheint der aktuelle Zustand z B 0 was in diesem Fall f r ausgeschaltet steht Wenn der gew nschte Zustand schon angezeigt wird e Die STOP
115. meter of the reference point Rim width Offset of the reference point e After entering the dimensions spin the wheel e Apply the clip on weights at the indicated positions at the 12 o clock position e Perform a check spin when done 5 3 2 2 ALU weight modes Select an ALU wheel type if one or more stick on weights will be used When selected the display equals ALU1 See Figure 5 3 2 2 1 ALU2 See Figure 5 3 2 2 2 ALU3 See Figure 5 3 2 2 3 ALU4 See Figure 5 3 2 2 4 Note The HWM indicators are not illuminated Figure 5 3 2 2 5 shows the rim reference point e State the following dimensions Rim diameter of the reference point Rim width Offset of the reference point Note For ALU3 and ALU4 the right hand plane is equal to the front surface of the flange The weight should be applied in that plane Deviations to that plane should be compensated by increasing or decreasing the weight applied See Figure 5 3 2 2 6 e After entering the dimensions spin the wheel e Apply the clip on stick on weights at the indicated 12 o clock positions e Perform a check spin when done Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 3 2 Equilibrar un tipo de rueda En este cap tulo se describe c mo equilibrar una rueda Para ayuda sobre entrada datos llanta giro rueda colocaci n pesos giro de comprobaci n consultar Capitulo 5 3 1 consultar Cap tulo 5 3 3 consultar Cap tulo 5 3 4 consultar Cap tulo 5 3 5
116. meter that has been inserted is too small for balancing in the HWM mode e Check the diameter that has been inserted and correct it if necessary e lf the rim diameter is below the accepted limit select a different wheel type Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador 7 1 2 C digos E Cuando aparezca el c digo E se genera un sonido bip bajo Siempre que aparezca un c digo andtelo busque el c digo en la lista Si no aparece llame al Servicio t cnico realice los pasos descritos La estructura de este cap tulo es la siguiente C digo Descripci n Paso s a realizar E10 El brazo de medici n se ha salido de su posici n inicial durante el giro de la rueda e Vuelva acolocar el brazo de medici n en su posici n original totalmente dentro e Vuelva a girar la rueda sin tocar el brazo de medici n e Sielerror vuelve a aparecer los t cnicos deber n calibrar el brazo de medici n La pantalla quedar en blanco tras unos segundos E11 Durante el arranque el brazo de medici n no se encontraba en su posici n inicial e Vuelva a colocar el brazo de medici n con cuidado a su posici n inicial El error deber a desaparecer en pocos segundos e Siaparece de nuevo el error p ngase en contacto con el Servicio T cnico Nota Si presiona STOP podr continuar el trabajo introduciendo los datos de la rueda manualmente Ver Cap tulo 5 3 1 E12 Se ha introducido un di metro de
117. n As se asegura una mayor precisi n en la colocaci n del peso de sujeci n al compararlo con su colocaci n a mano Nota Si el peso de sujeci n va encubierto detr s de dos radios seleccione Modo de Reparto de Peso antes de aplicar el peso en el plano correcto Consultar Cap tulo 5 4 1 ESTATICO Utilizado para ruedas peque as que no se equilibran dinamicamente p ej ruedas de ciclomotores S lo se aplicar el peso en el centro de la rueda No se calculan los pesos izquierdo ni derecho Coloque la rueda conforme el Cap tulo 5 1 y seleccione el tipo de rueda correcto 5 3 1 Introducci n Datos Llanta Las dimensiones se pueden introducir manualmente con el brazo de medici n o desde la memoria consultar Cap tulo 5 5 Dimensi n Unidades di metro pulgadas por defecto o mm ancho llanta pulgadas por defecto o mm desequilibrio mil metros Para cambiar las unidades consultar Cap tulo 5 4 Obtener datos de llanta di metro Nota Para introducci n manual deber obtener el di metro de la llanta nominal de la llanta o del neum tico b 9005 31 Manual de Operador Betrieb Felgenbreite Messen Sie manuell mit Hilfe der Schieblehre siehe Abbildung 5 3 1 1 oder lesen Sie das MaB von der Felge ab Geben Sie den Wert manuell ein Abstand Der Abstand ist der Abstand vom Nullpunkt des Ger ts zum Felgen oder Ebenenreferenzpunkt Siehe Abbildung 5 3 1 2 Der Felgen
118. n incorrecta de algunos d cimos causar Manual de Operador b 9005 23 24 Betrieb Jeglicher Schmutz zwischen dem Flansch und der Anlageflache des Rades verursacht eine falsche Ausrichtung der Welle Die falsche Ausrichtung um die Dicke eines Streichholzesheftes verursacht eine Unwucht von 15 Gramm oder mehr bei Autoradern und 30 Gramm bei Radern von leichten Lkws Die Rader m ssen auch fest aufgespannt sein um ein Verdrehen im Verh ltnis zum Flansch zu verhindern Wenn sich das Rad auf dem Auswuchtger t verdreht k nnen das Gewicht und die Anbringungsstelle nicht richtig berechnet werden 5 1 2 Radrotationsfehler Ein aufgespanntes Rad hat eine feste Stellung in Bezug auf den Referenzpunkt der Welle des Auswuchtger ts Wenn das Rad im Verh ltnis zur Ausgangsstellung auf der Welle um 180 gedreht und wieder festgezogen wird kann es zu einer anderen Unwuchtanzeige kommen Dies wird durch mechanische Toleranzen in der axialen Ebene verursacht und geschieht fast immer bei nabenzentrierten R dern Eine mechanische Toleranz von 0 1 mm zwischen der Welle und dem Konus oder dem Konus und dem Rad kann zu einer Unwucht von 10 Gramm f hren Berechnung des Rotationsfehlers e W hlen Sie einen NORMALEN Gewichtmodus e Rotieren Sie das Rad Notieren Sie die Unwucht e Verdrehen Sie das Rad im Verh ltnis zur Ausgangstellung auf der Welle e Rotieren Sie das Rad Notieren Sie die Unwucht e Ziehen Sie die Messwerte pr
119. nd her zu schalten e Geben Sie die neuen Bezugspunkte der Ebenen an e Befestigen Sie das Gewicht oder die Gewichte Zur Durchf hrung einer Neuberechnung e W hlen Sie den gew nschten Gewichtsmodus berpr fen und ndern Sie falls notwenig die Daten f r die Felge oder die Ebene e Drehen Sie das Rad in die Gewichtsanbringungsposition der linken Ebene und befestigen Sie das Gewicht e Drehen Sie das Rad in die Gewichtsanbringungsposition der rechten Ebene und befestigen Sie das Gewicht e F hren Sie einen Probestart aus Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 3 5 Check Spin It is a good rule to carry out a test launch very time counterweights are applied e Carry out the wheel launch If the wheel has been balanced properly for both the planes 000 will appear on the display No WAP indicator will light up To ensure that no imbalance whatsoever remains e Select the Fine key e Turn the wheel manually The weight to be applied should appear on the display Note The operator must evaluate the best way to apply the weight that is displayed 5 3 6 Recalculation results Having carried out a launch new wheel data can be inserted or another type of rim selected The results are recalculated automatically if possible Modifying Wheel Data non HWM automatic recalculation HWM both plane reference points should be entered again Selecting another wheel type Between NORMAL ALU and STATI
120. ndar Suministrado con la unidad Manual de Operador Cap tulo 1 9 El operador debe familiarizarse con l Manual de Reparaciones Cap tulos 10 y sig Manual para uso del personal t cnico solamente Instructies installatie De instructies voor de installatie kunt u vinden in Hoofdstuk 9 Aanhangsels Manual de Operador b 9005 10 Einf hrung 3 1 Zubeh r Siehe Abbildung 3 1 1 Das folgende Standardzubeh r steht zur Verf gung Schnellspannmutter Distanzring Drucktopf Sch tzring f r Drucktopf Gro er Konus Mittlerer Konus Kleiner Konus Flanschwelle Schl ssel Benutzerkalibriergewicht Gewichtzange MeBlehre Betriebsanleitung EAA0263G66A EACO058D08A EAC0058D07A EAC0058D15A EAMO005D25A EAMO005D24A EAMO005D23A EAMO005D14A 8 01050A EAMO005D40A EAA0247G22A EAA0247G21A b 9005 Introduction 3 1 Accessories Refer to Figure 3 1 1 The standard accessories are Quick Release Hub Nut Spacer ring Universal drum Universal drum cushion Large cone Medium cone Small cone Stub shaft Key User Calibration weight Weight pliers Callipers Operator s Manual EAA0263G66A EAC0058D08A EAC0058D07A EAC0058D15A EAMO0005D25A EAMO005D24A EAMO0005D23A EAMO005D14A 8 01050A EAMO005D40A EAA0247G22A EAA0247G21A b 9005 Introducci n 3 1 Accesorios
121. nicht zu empfehlen aber m g lich OPS Hl HO Optimierung kann nicht verbessert werden STOP Taste dr cken ausgleichen ya H2 Optimierung nicht M zu verbessern Gewichteminimierung noch m glich t a Fehlermeldung E 8 Ventilposition wurde nicht bernommen qa Fehlermeldung E 9 Optimierung fehlerhaft j ea durchgefuhrt ORE led STOP Taste OP Pro Start gramm wiederholen b 9005 a Nur bei der Version ohne WG PARA L Programmablauf Gewichteminimierung A E iS A mit Anzeige und Arbeitsschritten Symbolik und Erkl rung POr no gt LI on 0 Bedienerf hrende m i Un 7 Anzeige y 30 454 I O Umschalten 2 Optimieren Minimieren em Blinken Minimieren ausw hlen O Un 7 11 Return Taste O A Einleiten des Optimie O rens Minimierens bernahme der Ventilposition em Im Optimier Minimier Op programm ed Wahl der m glichen Nebenpfade ox STOP Taste gt Unterbrechen des o Programms OR 0 Zur ckschalten ins Auswuchtprogramm I l l l l l l l I 1 I 1 1 I 1 I 1 I
122. nte si la unidad sigue funcionando mal ATENCI N EVITE SEGUIR UTILIZANDO LA UNIDAD 5 2 3 Apagado Cuando finalice un trabajo complete siempre las operaciones de manera adecuada e Retire la rueda de la equilibradora e Retire los conos y la tuerca r pida de la cabeza de rbol Compruebe si las superficies interna y externa est n da adas El cono es muy importante para obtener un equilibrado de buena calidad e Compruebe la rosca de la abrazadera de bloqueo y del rbol terminal e Limpie todas las roscas y superficies con un pa o seco y suave e Vuelva a colocar los conos y la rosca en la posici n correcta e Desconecte la alimentaci n el ctrica de la toma de corriente e Compruebe si el cable de corriente est da ado o gastado e Ordene de nuevo los compartimentos portaobjetos e Limpie la pantalla y el panel de mandos con un pa o seco e Retire los pesos viejos de la rueda y demas material que est debajo de la equilibradora sta deber quedar s lo sobre los tres pies 5 2 4 Configuraciones Tras el arranque de la unidad aparecer por defecto un tipo de rueda Si a continuaci n la unidad mostrara un tipo de rueda diferente consultar Cap tulo 5 5 1 Los valores por defecto de la m quina son en gramos y pulgadas Para cambiar consultar Cap tulo 5 4 3 y 5 4 4 respectivamente Manual de Operador b 9005 29 30 5 3 1 Betrieb 5 3 Auswuchtvorgang Das Ger t hat einen Gewich
123. o Ebene ab Der Unterschied zwischen den zwei Messungen kann bei Automobilr dern mit Konusaufspannung bis zu 15 Gramm und bei leichten Lkw R dern bis zu 60 Gramm betragen e berpr fen Sie die Welle den Konus und das Mittenloch der Felge auf Verschlei und Beschadigungen wenn der Unterschied gr6Ber ist Verwenden Sie verschiedene Konusse und oder Felgen um festzustellen wodurch der Rotationsfehler verursacht wird e Rufen Sie den Kundendienst an wenn Sie den Rotationsfehler nicht beseitigen k nnen Der eigentliche Unwuchtfehler ist die H lfte des Rotationsfehlers 5 1 3 Abnehmen des Rades e L sen Sie vorsichtig die Schnellspannmutter oder die Montagebolzen e Schieben Sie die Felge nicht auf dem Gewinde heben Sie das Rad beim Abnehmen an e berpr fen Sie das Gewinde auf Besch digungen und reinigen sie es falls notwendig Betriebsanleitung b 9005 Operation from slipping in relation to the flange If the wheel slips on the balancer accurate weight measurement and location are impossible 5 1 2 Wheel Rotational Errors A mounted wheel has a specific position related to the balancer shaft reference point If the wheel is rotated 180 degrees from the initial position and re tightened a different imbalance reading may result This is caused by mechanical tolerance in the axial plane and if it happens it is with hub centric wheels most of the times A mechanical tolerance between shaft and cone or
124. pears and the machine beeps e Perform the wheel measuring run At the end the display shows CAL 2 e Screw on the User Calibration Weight as shown in Figure 7 1 3 e Perform the wheel measuring run At the end the display appears as shown in Figure 7 1 4 to indicate that calibration was performed correctly Note Any error by the operator closes the program Error codes are listed in Section 7 2 Code C19 Viewing WeightMiser cumulated counters consult the relative document Code C20 Viewing the WM partial counters consult the relative document Code C21 This code provides information about the program version and the balancer model name e Gointo code C21 Information about the software version appears e Press the key to view the Kernel version The information is visible for as long as the key is pressed e Press the key or the FINE key to view the balancer model Note The information is visible for as long as the key is pressed Code C28 Displays the error codes saved by the balancer a maximum of 10 and clears the error memory The last 10 different error codes are saved in the error memory so that they can be called up and consulted by the wheel balancer operator for remote diagnosis of malfunctions Operator s Manual b 9005 Mensajes al operador deben rectificarse repetidamente significa que la precisi n de medici n de la m quina es insuficiente
125. plicar el peso mostrado 5 3 6 Recalcular los resultados Tras haber efectuado un giro es posible introducir nuevos datos de la rueda o seleccionar otro tipo de llanta Los resultados si es posible ser n recalculados autom ticamente Modificar Datos Rueda no HWM re c lculo autom tico HWM se deber n volver a introducir los dos puntos de referencia Seleccionar otro tipo de rueda Entre NORMAL ALU y ESTATIC no es necesario ning n paso adicional De no HWM a HWM es necesario introducir los puntos de referencia del plano Nota El di metro m nimo no cambia de HWM a no HWM El l mite m nimo del di metro deriva de la capacidad de posicionamiento del brazo De HWM a no HWM compruebe el di metro el offset y el ancho Nota Estas dimensiones est n relacionadas con los ltimos datos que han sido introducidos con modo NORMAL ALU o ESTATIC e Seleccione desequilibrio para conmutar entre modo de aplicaci n peso y modo entrada datos e Haga constar los nuevos puntos de referencia del plano e Aplique el peso o los pesos Para volver a calcular e Seleccione el tipo de rueda requerido Si es necesario compruebe o modifique los datos de la llanta o del plano de aplicaci n e Gire la rueda hacia el plano izquierdo posici n WAP y aplique el peso e Gire la rueda hacia el plano derecho posici n WAP y aplique el peso e Efect e un giro de comprobaci n Manual de Operador b 9005
126. possible dangerous situations may be encountered during the described procedures 1 1 Typography This manual contains text styles that asks you to pay extra attention Note CAUTION STRESSES THAT THE FOLLOWING ACTION MAY CAUSE DAMAGE TO THE UNIT OR OBJECTS ATTACHED TOIT Suggestion or explaination WARNING STRESSES THAT THE FOLLOWING ACTION MAY CAUSE SEVERE INJURY TO THE OPERATOR OR OTHERS e Bulleted list e indicates that action must be taken by the operator before being able to enter the next step in the sequence Operator s Manual b 9005 Seguridad 1 Seguridad En el Manual de Seguridad se describen todas las Precauciones de Seguridad relativas a la unidad consultar la Figura 1 1 Las Precauciones de Seguridad deberan ser entendidas totalmente por el operador Sugerimos se guarde una copia del Manual de Seguridad cerca de la unidad ala vista del operador El Manual del Operador contiene avisos espec ficos y precauciones para las posibles situaciones de peligro que puedan surgir durante el procesos descritos 1 1 Este manual contiene estilos de texto para llamar su atenci n especial Nota PRECAUCI N SIGNIFICA QUE LA ACCI N SIGUIENTE PUEDE CAUSAR DA O ALA UNIDAD U OBJETOS ACOPLADOS Tipograf a Sugerencia o explicaci n AVISO SIGNIFICA QUE LA ACCI N SIGUIENTE PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES AL OPERADOR U OTRAS PERSONAS e Lista de vi etas e Indica que la acci n debe ser realizad
127. pruebe la rotaci n de la rueda S2 aparecer en la pantalla ver Figura 5 4 1 4 e Repita paso anterior para S2 Si la posici n es correcta se oir un bip corto La unidad calcular los pesos que se deben de aplicar en la posici n S1 y S2 e Gire la rueda despacio a mano hasta la posici n de aplicaci n del peso ver Figura 5 4 1 5 e Aplique el peso con el brazo de medici n e Gire la rueda despacio a mano hasta que el indicador WAP se apague y se vuelva a encender e Aplique el peso con un brazo de medici n e Seleccione regreso para salir de este modo Al seleccionar retorno varias veces dependiendo de la fase del programa el programa salta El valor original del peso del plano derecho se volver a ver El indicador SWM se apagar se oir un bip corto El programa regresa al men principal Manual de Operador b 9005 51 52 Betrieb 5 4 2 Minimierungsmodus W hlen Sie diesen Modus wenn ein Rad in einer Ebene ein Gewicht von 80 Gramm oder mehr ben tigt um ausgewuchtet zu werden e Stellen Sie sicher dass das Rad ordnungsgem aufgespannt ist e R der des Typs HWM k nnen nicht minimiert werden Das Rad muss dem Ger t als NORMAL angegeben werden e Geben Sie die korrekten Felgendaten ein e Bet tigen Sie die Taste bis die Minimierungsanzeige blinkt Die M Anzeige beginnt zu blinken Das Display sieht nun aus wie Abbildung 5 4 3 1 Anmerkung Die Anzeige ist erleuchtet
128. quilibradora no debe recibir vibraciones de otros aparatos o del exterior del edificio Las vibraciones externas pueden afectar la precisi n de la unidad Nota La equilibradora debe ser colocada directamente en el suelo No utilice aros para rellenar los huecos Si se cumplen las condiciones anteriores no es necesario sujetar la equilibradora al suelo Requisitos de suministro de corriente En el Capitulo 2 del Manual del Operador podr consultar los requisitos de la red el ctrica AVISO ASEGURESE DE QUE DISPONE DE UN ENCHUFE DE RED ELECTRICA HOMOLOGADA AVISO NO CONDUZCA NUNCA LOS CABLES DE CORRIENTE POR ENCIMA DEL SUELO A MENOS QUE QUEDEN PROTEGIDOS CON UNA CUBIERTA HOMOLOGADA Anexo b 9005 91 92 dl A N Installationsanweisungen ii Handhabung Auspacken und Lieferungsumfang Handhabung Das Ger t wird auf einer Palette geliefert e Benutzen Sie einen Gabelstapler Abbildung ii 1 um das Ger t an seinen Einsatzort zu bringen Auspacken WARNUNG VERHINDERN SIE DASS DIE BANDER NACH DEM DURCHTRENNEN AUFSPRINGEN e Schneiden Sie die Bander durch e Offnen Sie die Oberseite der Kiste e Entfernen Sie die Klammern unten an der Kiste Heben Sie die Kiste nach oben von dem Ger t herunter e Packen Sie das Auswuchtger t und die mitgelieferten Teile vorsichtig aus e berpr fen Sie den Umfang der Lieferung Lieferungsumfang Die Lieferung enth lt ein Auswuchtger t eine bereins
129. r metros del programa de la unidad y prosigue Las ruedas deben girar hacia la derecha mirando desde el lado del montaje de la rueda La medici n queda completa en cuanto los indicadores de direcci n se iluminan La unidad emitir un bip Se aplicar el freno autom ticamente y la rueda se parar en la posici n correcta de aplicaci n del peso para el plano izquierdo El peso o los pesos a aplicar se indicar n en la pantalla Para una mayor precisi n seleccione fin Manual de Operador b 9005 41 Betrieb 5 3 4 Das Anbringen von Gewichten Es stehen die folgenden Arten von Gewichten und Befestigungsmethoden zur Verf gung Klemmgewichte Diese werden immer mit der Hand angebracht Klebegewichte e Manuell oder mit Messungsarm anzubringen je nach Radtyp Hinweis Die Gewichte die manuell angebracht werden m ssen immer genau senkrecht zur Achse angebracht werden in 12 Uhr Position Nachdem Sie gestartet haben siehe Abbildung 5 3 4 1 e Beobachten Sie die Rotationsanzeigen der linken Radfl che Wenn eine oder mehrere Anzeigen aufleuchten e Drehen Sie das Rad in die Richtung des Pfeiles der der Anzeige den Anzeigen am n chsten ist W hrend man sich der richtigen Winkelstellung des Rades n hert leuchtet noch eine Anzeige auf Wenn alle Anzeigen an sind leuchtet auch die WAP Anzeige auf Siehe Abbildung 5 3 4 2 Hinweis Sobald die richtige Winkelstellung erreicht wird leuchten s mtliche
130. r aus dem Speicher eingegeben werden siehe Kapitel 5 5 Ma e Einheiten Durchmesser Zoll standard oder mm Felgenbreite Zoll standard oder mm Offset Millimeter Anweisungen zum ndern der Einheiten finden Sie in Kapitel 5 4 Feststellen der Felgendaten Durchmesser Hinweis Zur Manuellen Eingabe kann das SollmaB des Felgendurchmessers von der Felge oder dem Reifen abgelesen werden Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 3 The unit always has a weight mode selected refer to the display Select the appropriate key refer to Figure 5 3 1 to scroll along the weight modes continuously The weight mode currently selected is shown by the illuminated weight position indicator s Only for version without WG See Figure 5 3 1b Balancing procedure NORMAL Used for steel rims ALU modes Used for light metal rims or where one or more stick on weights are to be used The stick on weight s must be applied by hand Hidden Weight Modes HWM Used for light metal rims PAX wheels or for wheels that are difficult to balance The stick on weight s must be applied with the gauge arm This ensures a more accurate weight placement when compared to applying the stick on weight s by hand Note If the right plane stick on weight must be hidden behind two spokes select the Split Weight Mode before applying the weight in the right plane Refer to Chapter 5 4 1 STATIC Used for small wheels that are not balanced
131. rador 18 Layout 8 Fein Taste Nur bei der Version mit Radabdeckung Dr cken Sie diese Taste um zwischen der Anzeigegenauigkeit von 5 Gramm und der Anzeigegenauigkeit von 2 Gramm 0 25 bzw 0 1 Unzen hin und her zu schalten Das Ger t piept Zusammen mit der Taste wird die Kalibrierfunktion gestartet Gewicht Taste Dr cken Sie diese Taste um den gew nschten Gewichtanbringungsmodus Gewichtmodus auszuwahlen Das Gerat piept Zusammen mit der Taste wird die User Funktion gestartet 10 Stopp Taste Dr cken Sie diese Taste um ein rotierendes Rad anzuhalten Betriebsanleitung b 9005 Layout 8 Fine key Only for version with wheel guard Press to toggle the read out accuracy between 5 and 2 grams 0 25 resp 0 1 0z The unit will beep Combined with the key it starts the calibration function Weight key Press to select the required weight application mode weight mode the unit will beep Combined with the key it starts the user function 10 Stop key Operator s Manual Press to stop a spinning wheel b 9005 Disposici n 8 9 Tecla Fine S lo para versi n con protecci n de la rueda Pulse para intercambiar la precisi n de la lectura entre 5 y 2 gramos 0 25 y 0 1 oz respectivamente La unidad emitir un sonido bip Combinada con la tecla se inicia la funci n de calibrado Tecla de peso Pulse para seleccionar el modo de aplicaci n de
132. res a weight of 80 grams or more in a plane in order to be balanced e Ensure the wheel is properly mounted e HWM weight modes can not be minimized The wheel should be stated to the unit as a NORMAL wheel e Enter the correct rim data e Select the key until the Minimization indicator blinks The M indicator will start blinking The display now equals Figure 5 4 3 1 Note The indicator will be on and the Minimization indicator will blink If the Minimization indicator does not blink check if a NORMAL wheel is selected e Select return To exit the Minimization mode select key all minimization data are stored into memory The operator can select Minimization again to proceed with the next step Note Use the key to allow e g another wheel being balanced while the tyre and the rim of the wheel to be minimized are being aligned as in step 3 or 6 fine all minimization data will be removed from memory During Minimization the left display shows the current step in the sequence Step 1 Figure 5 4 3 2 e Rotate the valve to the 12 o clock position e Select return Step 2 Figure 5 4 3 3 e Spin the wheel The unit checks if a minimization is recommended Step 3 Minimization not required Figure 5 4 3 4 e Exit Minimization Mode Minimization recommended Figure 5 4 3 5 e Mark the tyre at 180 to the valve position e Remove the wheel from the unit e Use a tyre changer to rot
133. rhalb des Geb udes bertragen Vibrationen von au en k nnen die Genauigkeit des Ger ts beeintr chtigen Anmerkung Das Auswuchtger t muss direkt auf dem Boden gestellt werden Benutzen Sie keine Ausgleichsringe um Unebenheiten auszugleichen Wenn die oben genannten Bedingungen erf llt werden ist es nicht notwendig das Auswuchtger t auf dem Boden zu befestigen Anforderungen an die Stromversorgung Die Anforderungen in Bezug auf die Stromversorgung sind in Kapitel 2 des Betriebshandbuchs angegeben WARNUNG STELLEN SIE SICHER DASS EINE ZUGELASSENE WANDSTECKDOSE ZUR VERF GUNG STEHT WARNUNG VERLEGEN SIE STROMKABEL NIEMALS OHNE ZUGELASSENE SCHUTZABDECKUNG UBER DEN BODEN Anhang b 9005 Installation Instructions This appendix describes the installation requirements installation procedures and checks i Installation requirements Space requirements The drawings show the mimimum requirements as requested from a safety point of view Refer to the drawings for space requirements i 1 b9005 Each drawing has 2 sets of dimensions 1 from the wall to the center of the holes on the left and top of the drawing 2 from the wall to the outline of the cabinet on the right and bottom of the drawing Floor requirements The floor should be horizontal with 1 even within 2 mm able to bear the weight of the balancer as stated in Chapter 2 of the Operator s Manual The floor on which the balancer
134. rizada hasta que se efect e una nueva programaci n Apagando la m quina las programaciones no se cancelan y a cada sucesiva puesta en marcha quedan programadas hasta que vuelven a ser modificadas O bien Opci n 2 Anule la selecci n del c digo C que acaba de configurarse y regresar directamente al modo operativo Presione dos veces consecutivas la tecla STOP Note El c digo C4 til para la compensaci n de la herramienta de fijaci n no puede transferirse a la memoria permanente A continuaci n se indican los c digos de modificaci n disponibles y las correspondientes selecciones posibles C digo C0 Configuraci n de los modos operativos predefinidos de f brica e Seleccione el C digo CO e Seleccione una de las siguientes opciones 0 Ninguna acci n 1 Configura los valores por defecto el estado 1 aparece s lo brevemente Nota La selecci n queda adquirida de modo permanente C digo C4 Compensaci n del desequilibrio residuo que puede estar presente en la herramienta de fijaci n Medici n con elevada precisi n Cada vez que se sustituye la herramienta de fijaci n es necesario cancelar o repetir la compensaci n con la nueva herramienta montada Reseteando a 0 el estado operativo la compensaci n de la herramienta de fijaci n se anula La compensaci n tambi n se anula despu s de el calibrado o recalibrado del equilibrador una optimizaci n del desequilibrio cuando la m quin
135. rmitir que el operador compruebe si todo est funcionando e Suelte la tecla de retorno despu s de oir un bip corto El tipo de rueda por defecto ser HWM1 El orden de acceso a los tipos de ruedas no influye La unidad est lista para recibir los datos Manual de Operador b 9005 59 60 Q 2 ie Y a a Wartung 6 Wartung Diese Ger t wurde f r ein langes Einsatzleben konstruiert W hrend der Einschaltphase sollte der Bediener berpr fen ob alle Anzeigen und das Display aufleuchten Wenn der Bediener am Ende seiner Arbeitsschicht das Ger t ordnungsgem abschaltet Kapitel 5 2 3 ist keine zus tzliche Wartung notwendig Dieses Ger t darf mit Ausnahme der nachfolgenden Anweisungen von dem Bediener nicht ge ffnet werden 6 1 Lagerung Wenn das Ger t f r mehrere Wochen oder l nger gelagert werden soll muss es entsprechend vorbereitet werden e Schalten Sie das Ger t ordnungsgem ab siehe Kapitel 5 2 3 e Nehmen Sie die Flanschwelle von dem Flansch e Geben Sie ein leichtes nicht korrodierendes l auf alle Gewinde und Konusse e Wickeln Sie die ge lten Teile in Papier um diese staubfrei zu halten Reinigen Sie alle ge lten Teile wenn das Ger t wieder in Betrieb genommen werden soll 6 2 Netzsicherung austauschen Siehe Abbildung 6 2 1 e Schalten Sie das Ger t aus e Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose e Ziehen Sie das Stromversorgungskabel aus dem
136. rueda para equilibrarla en el Modo HWM inferior al l mite permitido en esta modalidad e Compruebe el di metro introducido y corrijalo si se lo requieren e Si el di metro de la llanta es inferior al l mite seleccione un tipo de rueda diferente b 9005 81 Manual de Operador 82 Z Lott BE Meldungen zum Bediener E13 Dies erscheint bei Inbetriebsetzen wenn der ussere Messungsarm nicht still steht e Stellen Sie den Messungsarm vorsichtig wieder in die Anfangsstellung zur ck e Der Fehler wird in wenigen Sekunden behoben Hinweis Wenn Sie die Taste STOP bet tigen ist es m glich weiter zu arbeiten indem Sie die Raddaten manuell eingeben Siehe Kapitel 5 3 1 e Wenn der Fehler nochmals auftritt rufen Sie den Kundendienst an E22 Anlauf Zeitfehler E23 Geschwindigkeit nicht erreicht E24 Geschwindigkeit gering Das Rad wurde innerhalb der vorgegebenen Zeit nicht mit Auswuchtgeschwindigkeit gedreht Gerat ohne Motor e Beschleunigen oder drehen Sie das Rad schneller e Pr fen Sie ob die Bremse Pedal oder das Rad nicht aus Versehen blockiert ist e Rufen Sie den Kundendienst an Gerat mit Motor e Pr fen Sie ob das Rad nicht abgebremst wurde oder irgendwie behindert ist e berpr fen Sie die Stromversorgung e Rufen Sie den Kundendienst an E25 Umkehrfehler Die Welle drehte mit einer bestimmten Geschwindigkeit in die falsche Richtung Ger t ohne Motor e Bet tigen Sie die
137. s Aufspannen mit Konus von hinten ohne Drucktrommel Nur wenn die Drucktrommel nicht ordnungsgem an der Vorderseite anliegen kann z B bei sehr kleinen R dern Stellen Sie sicher dass die Schnellspannmutter den Konus nicht ber hrt Benutzen Sie in einem solchen Fall den Abstandsring Aufspannen mit Konus von vorne Der Konus zentriert das Rad von au en Aufspannen mit Konus von vorne mit einem Distanzring Option Bei einigen Leicht LKW R dern muss ein Adapterst ck verwendet werden Befestigen Sie diesen Adapter mit Hilfe der mitgelieferten R ndelmutter an dem Aufspannflansch Spannen Sie das Rad nun mit dem Konus von vorne auf Aufspannen mit doppeltem Konus Die Konen d rfen sich nicht ber hren Wenn sich die Konen ber hren wird das Rad nicht zentriert und nicht sicher befestigt Hinweis Bei einigen Spezialfelgen kann die Doppelkonusmethode verwendet werden Der hintere Konus zentriert das Rad am Formteil der Felge und der vordere Konus zentriert es an der ffnung Aufspannen mit Adapter Siehe Abbildung 5 1 3 Von oben nach unten sind abgebildet Universalradadapter Adapterplatte f r metrische Bolzen Montieren Sie den Adapter und das Rad wie in dem Bedienungshandbuch beschrieben 5 1 1 Radaufspannfehler Siehe Abbildung 5 1 1 1 Das Rad muss vor dem Auswuchten zentriert werden unabh ngig davon welche Aufspannmethode benutzt wird Das Rad muss sauber sein und darf keine Grate oder Kerben aufweisen be
138. sici n inicial e Nota Solamente se introduce la ltima medici n Siempre es posible volver a hacer las mediciones Manual de Operador b 9005 33 34 Betrieb HWM Modus Die linke Gewichtsanzeige blinkt Stellen Sie sicher dass sich der Messarm ganz in seiner Ausgangsstellung befindet ganz eingeschoben Positionieren Sie den Messarm so dass der Referenzpunkt des Messarms siehe Abbildung 5 3 1 3 den Referenzpunkt der linken Ebene ber hrt Halten Sie den Messarm mindestens eine Sekunde lang still Wenn ein kurzer Piepton ert nt ist die Messung durchgef hrt worden und liegt innerhalb der Programmparametergrenzen des Ger ts Die linke Gewichtsanzeige ist an die rechte Gewichtsanzeige beginnt zu blinken Geben Sie den Referenzpunkt der rechten Ebene wie oben beschrieben ein Der Offset muss im Vergleich zur linken Ebene um 77 mm 3 Zoll gr er sein Schieben Sie den Messarm langsam in seine Ausgangsstellung zur ck um den Wert einzugeben Hinweis Schieben Sie wenn es nicht m glich ist den Referenzpunkt der rechten Ebene einzugeben oder wenn die Referenzpunkte nicht zufriedenstellend sind den Messarm wieder in seine Ausgangsposition zur ck und w hlen Sie Offset Das Ger t piept Geben Sie dann die neuen Referenzpunkte der Ebenen wie oben beschrieben ein Betriebsanleitung b 9005 Operation HWM mode The left weight indicator blinks e Ensure that the gauge arm is
139. sions Max width 508 mm Max diameter 1117 mm Max weight 70 kg Rim width 76 510 3 20 mm Rim diameter NORMAL ALU STATIC 205 635 8 25 mm HWM1 PAX 320 520 12 25 mm HWM2 305 520 12 25 mm Shaft and cones Stub shaft diameter 28 5 mm Cone small 43 77 mm Cone medium 74 100 mm Cone large 96 116 mm Dimensions Weight 70 kg Shipping weight 96 kg Dimensions hxdxw 980x640x755 mm Shipping dimensions 1100x940x760 mm Miscellaneous Noise level lt 70 db A 2 1 Conditions During use or long term storage the conditions should never exeed Temperature range Humidity range 0 50 10 90 non condensing Operator s Manual b 9005 Especificaciones 2 Especificaciones Potencia el ctrica Alimentador Potencia motor 9 V 50 60 Hz 1 9 A 650 Consumo el ctrico mA Fusibles red el ctrica IEC 127 T1 6A Tipo de Protecci n IP54 Mediciones Tiempo de Medici n gt 6 s Velocidad de Medici n lt 100 rpm Offsets 0 250 mm Incrementos pulgadas lt 10 0 5 25 mm PAX 1 20 mm Dimensiones de la rueda Ancho m x 508 mm Di metro max 1117 mm Peso max 70 kg Ancho de la Llanta 76 510 3 20 mm Diametro de la LLanta NORMAL ALU EST TICO 205 635 8 25 mm HWM1 PAX 320 520 12 25 mm HWM2 305 520 12 25 mm Eje y conos Di m Cabeza del rbol 28 5 mm Cono peque o 43 77 mm Cono medio 74 100 mm Cono grande 96 116 mm Dimensiones Peso 70 kg Peso de env
140. sonders an den Ber hrungsfl chen mit dem Konus oder Adapter und dem Flansch des Auswuchtger ts Betriebsanleitung b 9005 Operation e Fit the supplied cushion to the pressure drum to prevent damage to painted or non steel rims Refer to Figure 5 1 2 From top to bottom the following cone clamping systems are shown Back Cone Mounting with pressure drum The cone centers the wheel from inside The pressure drum should contact the wheel on a flat surface Never center the wheel with the pressure drum Back Cone Mounting without pressure drum Only if the pressure drum cannot contact the front face properly e g very small wheels Ensure that the quick release hub nut does not contact the cone Else use the spacer ring Front Cone Mounting The cone centers the wheel from outside Front Cone Mounting with an extension adapter The extension adapter may be required for some light truck wheels and reverse offset wheels that must be moved away from the balancer mounting flange Install the extension adapter on the mounting flange with the knurled thumbnuts provided Then mount the wheel using the normal front cone method Double Cone Mounting The cones must not touch each other If the cones touch the wheel will not be centred and mounted securely Note Double cone mounting can be used for some speciality wheels The back cone centres on the formed part of the wheel and the front cone centres on the hole Adaptor Mount
141. t angebracht wird Anhang b 9005 Installation Instructions iv Test procedures e Balance a wheel to less than 5 grams per plane e Perform a User Calibration v Instructing the operator Following applies only if a unit is installed by a service engineer e Show and explain the Safety Booklet e Explain the operator how to switch on and off the unit e Explain how to perform an emergency stop e Explain how to select a wheel type enter data and apply a weight Appendix b 9005 Instrucciones Instalaci n iv Procedimiento de comprobaci n e Equilibre la rueda con menos de 5 gramos por plano e Realice un Calibrado Personalizado v Instrucciones para el operador Los siguientes puntos solamente proceden si la unidad ha sido instalada por un t cnico e Muestre y explique el Manual de Seguridad e Explique al operador el funcionamiento para encender y apagar la unidad e Explique c mo realizar una parada de emergencia e Explique c mo seleccionar un tipo de rueda introducir datos y aplicar un peso Anexo b 9005 97 98 BLANK PAGE b 9005 AE pr Programmablauf Laufruhenoptimierung nS mit Anzeige undArbeitsschritten Symbolik und Erklarung Van 45 pi J Bedienerf hrende opt 0 Anzeige Optimieren Minimieren Op Umschalten T em Blinken Optimieren em ausw hlen
142. t to the right plane e Carry out a test launch 5 3 2 4 Static weight mode Only static unbalance is measured and corrected When selected the display equals Figure 5 3 2 4 1 Figure 5 3 2 4 2 shows the rim reference point e State the following dimensions Rim diameter of the reference point Width If the rim width is 3 enter 3 Offset of the reference point e After entering the dimensions spin the wheel e Apply the stick on or clip on weight at the 12 o clock position e Perform a check spin when done Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 3 2 3 Modo Peso Escondido Seleccione esta funci n para obtener un equilibrado m s correcto para colocar los pesos detr s de los radios o para las llantas especiales PAX TRX CTS etc Al seleccionar este modo la pantalla aparece como en la Figura 5 3 2 3 1 Dos pesos adhesivos Plano izquierdo peso de sujeci n Plano derecho peso adhesivo Nota El indicador HWM est encendido La Figura 5 3 2 3 2 muestra los puntos de referencia en la llanta e Use el brazo de medici n para introducir los dos puntos de referencia necesarios para la aplicaci n de los contrapesos La distancia entre el punto de desequilibrio del plano izquierdo y el del plano derecho debe ser como m nimo de 77 mm 3 Nota Para equilibrar una rueda PAX s lo HWM e Seleccione el modo mm Capitulo 5 4 3 e Efect e un giro de rueda Aplique siempre los pesos adhesivos con el
143. ta El indicador de di metro se ilumina y la unidad emitir un sonido bip El valor actual se muestra en pantalla para que pueda modificarse 2 Tecla de ancho con indicator Pulse para seleccionar el modo de ancho de la llanta El indicador de ancho se ilumina y la unidad emitir un sonido bip El valor actual se muestra en pantalla para que pueda modificarse 3 Tecla de Desequilibrio con indicator Pulse para seleccionar el modo desequilibrio El indicador de desequilibrio se ilumina y la unidad emitir un sonido bip El valor actual se muestra en pantalla para que pueda modificarse Al pulsar la tecla de desequilibrio en el Modo de Peso Escondido el operador podr volver a introducir los puntos de referencia del plano 4 Tecla Para aumentar un valor de entrada p Ej di metro de llanta desequilibrio ancho de llanta Mantenga presionado para cambiar el valor indicado automaticamente 5 Tecla de retorno Pulse para confirmar el dato introducido dimensi n modo o guardar las configuraciones del usuario La unidad emitir un sonido bip 6 Tecla Para disminuir un valor de entrada p Ej ancho de llanta desequilibrio di metro de llanta Mantenga presionado para cambiar el valor indicado automaticamente 7 Tecla con indicator Pulse para desplazarse por los modos especiales El indicador de la tecla se ilumina la unidad emitir un sonido bip b 9005 17 Manual de Ope
144. te y lea el valor de desequilibrio en la escala de la varilla del brazo de medici n Nota El brazo de medici n tiene una cierta longitud que puede que no sea suficiente para ruedas de motocicletas Utilice una extensi n en el brazo para estos casos A ada la longitud de la extensi n al valor de desequilibrio utilizando la tecla de offset Normalmente las ruedas de motocicletas son equilibradas en el modo est tico Entrada datos MANUAL e Obtener datos de llanta seg n se describe m s arriba e Enel panel de mandos seleccione la dimensi n necesaria para modificar di metro desequilibrio o ancho Se visualizar el ltimo valor introducido e Para modificar el valor seleccione las teclas apropiadas consultar Cap tulo 4 2 e Para introducir el valor seleccione la tecla de Regresar seleccione otra dimensi n si es necesario para modificar o realice un proceso de equilibrado Introducci n de datos del Brazo de Medici n Modo no HWM e Aseg rese de que el Brazo de medici n est en la posici n inicial totalmente hacia dentro e Coloque el brazo de medici n de forma que su punto de referencia ver Figura 5 3 1 3 entre en contacto con el punto de referencia de la llanta e Mantenga el brazo de medici n firme durante un segundo por lo menos Si escucha un bip corto se ha realizado la medici n dentro de los par metros programados de la unidad e Para introducir el dato coloque el brazo suavemente en su po
145. ten Sie den Netzschalter in Stellung AN Das Netzkabel ist nicht angeschlossen Schlie en Sie das Netzkabel an der Steckdose an Keine Netzstromversorgung berpr fen Sie die Stromversorgung und die Sicherungen des Stromversorgungssystems Die Sicherung en des Ger ts ist sind durchgebrannt e Wechseln Sie die Sicherung en des Ger ts aus Rufen Sie den Kundendienst an wenn die Sicherungen erst k rzlich ausgewechselt wurden ewe m e gt Beim Einschalten ert nt eine Sekunde lang ein Piepton Konfigurationsfehler e Rufen Sie den Kundendienst an Beim Einschalten ert nt eine bestimmte Piepfolge e Schreiben Sie die Tonfolge auf e Rufen Sie den Kundendienst an Das Display scheint einzufrieren oder stehen zu bleiben 1 Das Ger t kann sich in einem Programm befinden und auf eine bestimmte Aktion warten e Beenden Sie das Programm das Sie zur Zeit benutzten e Schalten Sie das Ger t aus Warte 20 Sekunden und schalte das Ger t dann wieder an Fahren Sie mit der Arbeit fort 2 Die Stromversorgung zum Ger t kann unterbrochen worden sein e Schalten Sie das Ger t aus Warte 20 Sekunden und schalte das Ger t dann wieder an Fahren Sie mit der Arbeit fort e Lassen Sie die Stromversorgung berpr fen wenn dies fter passiert Rufen Sie den Kundendienst an wenn die Stromversorgung in Ordnung ist Betriebsanleitung b 9005 Trouble shooting 7 Trouble shooting If a problem with the wheel balancer
146. the indicated rim position when the WAP indicator of this plane lights up 5 6 7 Weight position indicator Fit a stick on weight at the indicated rim position when the WAP indicator of this plane lights up Operator s Manual b 9005 Disposici n 4 Indicador de corriente En cuanto se enciende y arranca la unidad este indicador se ilumina Indicador de Minimizaci n M Este indicador se ilumina cuando se selecciona el modo de minimizaci n Indicador unidades de Peso Oz El indicador se ilumina si el peso en pantalla se visualiza en onzas en lugar de gramos configuraci n predeterminada Indicador unidades de dimensi n mm Este indicador se ilumina si el di metro el ancho y el desequilibrio se visualizan en mil metros en lugar de pulgadas configuraci n por defecto Ver Figura 4 1 3 1 Indicador Modo de Peso Escondido 1 S lo para versi n con protecci n rueda Este indicador se ilumina si se ha seleccionado HWM1 Indicador Modo de Peso Escondido 2 S lo para versi n con protecci n rueda Este indicador se ilumina si se ha seleccionado HWM2 Indicador Modo Reparto Peso Utilice el Modo de Reparto de Peso para dividir y esconder el peso del plano derecho detr s de los rayos Solamente se puede acceder al SWM si se ha realizado un proceso de equilibrado en una rueda tipo HWM El indicador SWM se ilumina si el operador ha activado este programa 4
147. timmungserkl rung CE die in Kapitel 3 des Betriebshandbuchs aufgef hrten Zubeh rteile z 4 Aufbewahrungshaken und flansche Bei Auswuchtger t mit Handrotation ein Transformator Bei Auswuchtger t mit Motorantrieb ein Stromversorgungskabel eine Radschutzabdeckung 2 Bolzen und Muttern montiert auf der Welle der Radschutzabdeckung Ben tigte Werkzeuge Schraubenzieher Stange Durchmesser 4 5 5 mm Schraubenschl ssel 13 17 mm Aufstellen e Entfernen Sie die Bolzen mit denen das Auswuchtger t auf der Palette befestigt ist VORSICHT HEBEN SIE DAS AUSWUCHTGERAT NICHT AN DER HAUPTWELLE ODER AM MESSKOPF AN e Siehe Abbildung ii 2 Entfernen Sie das Auswuchtger t von der Palette und stellen Sie es an seinen Einsatzort Anmerkung Benutzen Sie vorzugsweise die Aufbewahrungshaken wie in Abschnitt iii beschrieben montiert und oder die Welle der Radschutzabdeckung falls vorhanden um das Ger t zu bewegen Anhang b 9005 Installation Instructions ii Handling unpacking and contents Handling The wheel balancer is supplied on a pallet e Use a pallet truck Figure ii 1 to bring the wheel balancer to its working area Unpacking WARNING PREVENT THE STRAPS FROM SPRINGING LOOSE AFTER BEING CUT e Cut the straps e Open the top of the box e Remove staples at the bottom of the box Lift the box up and over the unit e Carefully unwrap the balancer and supplied parts e Check the contents of th
148. tmodus ausgew hlt siehe Display Rollen Sie mit der entsprechenden Taste siehe Abbildung 5 3 1 durch die Gewichtmodi Der gegenw rtig ausgewahlte Gewichtmodus wird durch die erleuchtete n Gewichtspositionsanzeige n angezeigt Nur bei der Version ohne WG siehe Abbildung 5 3 1bis NORMAL Wird f r normale Felgen benutzt ALU modes Wird bei Leichtmetallfelgen oder in Situationen benutzt bei denen ein oder mehrere Klebegewichte benutzt werden sollen Die Klebegewichte werden mit der Hand angebracht Hidden Weight Modes HWM Wird bei Leichtmetallfelgen PAX R dern und bei R dern die schwer auszuwuchten sind benutzt Die Klebegewichte werden mit dem Messarm angebracht Dies gew hrleistet eine genauere Positionierung im Vergleich zur Anbringung mit der Hand Hinweis Wenn ein Klebegewicht in der rechten Ebene hinter zwei Speichen versteckt werden muss m ssen Sie Split Weight Mode w hlen bevor Sie das Gewicht in der rechten Ebene anbringen Siehe Kapitel 5 4 1 STATIC Wird bei kleinen R dern benutzt die nicht dynamisch ausgewuchtet werden z B kleine Motorradr der Nur auf der Mittellinie des Rads wird ein Gewicht angebracht Es wird kein linkes oder rechtes Gewicht berechnet Befestigen Sie das Gewicht in bereinstimmung mit Kapitel 5 1 und w hlen Sie den richtigen 5 3 1 Eingabe der Felgendaten Die Ma e k nnen entweder manuell mit Hilfe des Messarms ode
149. to select rim width mode The width indicator will light up the unit will beep The current value will be shown on the display and can be edited 3 Offset key with indicator Press to select offset mode The offset indicator will light up the unit will beep The current value will be shown on the display and can be edited Pressing the offset key in Hidden Weight Mode enables the operator to enter the plane reference points again 4 key To increase an input value e g rim diameter offset rim width Hold down to change the value shown automatically 5 Return key Press to confirm input dimension mode or save user settings The unit will beep 6 key To decrease an input value e g rim width offset rim diameter Hold down to change the value shown automatically 7 key with indicator Press to scroll along the special modes The key indicator will light up the unit will beep Operator s Manual b 9005 Disposici n 4 1 1 Se ales del sistema Posibles bips Altos la unidad devuelve un sonido corto y alto despu s de activar la tecla consultar Cap 4 2 Bajo la unidad devuelve un sonido bajo si se detecta un error normalmente con un mensaje de sistema En cuanto a los dem s sonidos consultar Cap tulo 7 ya que indican errores 4 2 EI panel de mandos Ver Figura 4 2 1 1 Tecla de Di metro con indicator Pulse para seleccionar el modo de di metro de la llan
150. tor Code C11 Main shaft stop position The positioning brake stops the main shaft close to the correction position by initiating pulsing braking The positioning brake is activated after switch on and after a measuring run has been carried out and found an unbalance greater than the limit value e Select Code C11 e Select one of the following options 0 No positioning brake after measuring run 1 Positioning brake after measuring run for left plane 2 Position brake after measuring run for right plane Note The selection is permanently acquired Code C12 Measuring runs counter Example 222 123 measuring runs completed e Select Code C12 e Select one of the following options 1 Total number of measuring runs completed 2 Total number of measuring runs where balancing was successfully completed indicated by OK 3 Total number of optimizations or minimizations 4 Total number of measuring runs in Service mode 5 Total number measuring runs since last calibration Every measuring run completed is saved Maximum count is 999 999 measuring runs Once this number is reached the counter is reset to zero The information is primarily useful for statistical purposes for example to monitor the endurance of faulty parts or monthly yearly use of the machine etc The measuring runs performed while the machine is switched on are transferred to the permanent memory and added when it is switched off Note The tot
151. tuado en el eje del alimentador el eje peque o situado en la parte de arriba e Substituya el fusible por uno de igual potencia e Restablezca la unidad a su estado original Manual de Operador b 9005 62 Wartung 6 3 Kalibrierung Dieses Kapitel beschreibt die Kalibrierma nahmen die der Bediener vornehmen kann 6 3 1 Benutzerkalibrierung Benutzen Sie diese Funktion wenn die Qualit t der Auswuchtungen nicht optimal ist d h die R der ordnungsgem ausgewuchtet werden am Fahrzeug beim Fahren jedoch eine Unwucht sp rbar ist wogegen eine Auswuchtung mit einem anderen Ger t das Unwuchtproblem beseitigt Wuchten Sie ein Rad als Gewichtmodus NORMAL auf weniger als 5 Gramm pro Ebene aus berpr fen Sie die Auswuchtung mim Modus Fein Dr cken Sie 5 Sekunden lang sowohl die Tasteals auch die Fein Taste Das Display zeigt CAL 1 und das Ger t piept Rotieren Sie das Rad Danach zeigt das Display CAL 2 Befestigen Sie das Benutzerkalibriergewicht auf Siehe Abbildung 6 3 1 1 Rotieren Sie das Rad Das Rad wird angehalten Nach einigen Sekunden sieht das Display aus wie Abbildung 6 3 1 2 Die Kalibrierung wurde ordnungsgem durchgef hrt Jeder Bediener Fehler f hrt zum Abbruch des Programms Die Fehlercodes sind in Kapitel 7 1 angegeben Betriebsanleitung b 9005 Maintenance 6 3 Calibration procedure This chapter contains the calibration procedures that are
152. ty Booklet standard supplement Supplied with the unit Operator s Manual Chapter 1 9 The operator must be familiar with it Service Manual Chapter 10 and up Manual for use by service personnel only Installation instructions The Installation Instructions can be found in Chapter 9 Appendices Operator s Manual b 9005 Introducci n 3 Introducci n Esta equilibradora de ruedas combina una tecnolog a avanzada y de alto rendimiento robustez y confianza con un funcionamiento sencillo y f cil de manejar La velocidad lenta de rotaci n de la rueda garantiza que esta equilibradora es muy segura Incluye una pantalla y un panel de mandos f ciles de utilizar asegur ndose un funcionamiento r pido e intuitivo El tiempo y esfuerzo del operador se reducen al m nimo a tiempo que se mantiene la precisi n y la consistencia Trabaje siempre en una zona limpia y con ruedas limpias sin suciedad ni en el neum tico ni en la llanta De esta forma conseguir un montaje adecuado de la rueda y un resultado ptimo Empleo La equilibradora de ruedas fuera del veh culo esta dise ada para un equilibrio din mico y est tico de ruedas de turismos y camiones ligeros dentro de los l mites descritos en las especificaciones t cnicas Es un aparato de medici n altamente preciso Trabaje con cuidado Manuales relativos a la unidad La informaci n preparada sobre la unidad es Manual de Seguridad suplemento est
153. uerca r pida no toque el cono De lo contrario use el aro espaciador Montaje Cono Frontal El cono se centra con la rueda desde el exterior Montaje Cono Frontal con extensible Puede que sea necesario dicho extensible en las ruedas de algunos camiones ligeros y ruedas exc ntricas las cuales hay que separar de la pesta a de montaje de la equilibradora Instale el extensible en la pesta a de montaje con una tuerca moleteada Luego coloque la rueda mediante el m todo de cono frontal Montaje Cono Doble Los conos no deben tocarse Silos conos se tocan la rueda no quedar centrada ni montada de forma segura Nota El sistema de conos dobles se puede utilizar en ruedas especiales El cono anterior se centra en la parte curva de la rueda y el cono delantero en el agujero Montaje del Adaptador Ver Figura 5 1 3 En la misma se indica de arriba abajo Adaptador Rueda Universal Adaptador Placa M trica con perno Coloque el adaptador y la rueda tal y como se describe en el manual del adaptador 5 1 1 Errores en el Montaje de la Rueda Ver Figura 5 1 1 1 Independientemente de la forma de montaje la rueda debe ser centrada antes de equilibrarla La rueda debe estar limpia sin muescas ni asperezas especialmente cuando vaya emparejada con el cono el adaptador y la pesta a de la equilibradora Cualquier suciedad entre la pesta a y la superficie de contacto de la rueda har que el eje no quede alineado Una alineaci
154. uf 1 Positionsbremse f r die linke Ebene nach dem Messlauf 2 Positionsbremse f r die rechte Ebene nach dem Messlauf Anm Die Einstellung wird in den Dauerspeicher bertragen Code C12 Z hler der Anzahl von Messl ufen Zum Beispiel Es wurden 222 123 Messl ufe durchgef hrt e DenCode C12 eingeben e Eine der folgenden M glichkeiten w hlen Anzahl aller ausgef hrten Messl ufe 2 Anzahl der Messl ufe nach denen der Auswuchtzustand mit OK bewertet wurde 3 Anzahl der Optimierungen oder Minimierungen 4 Anzahl der Messl ufe im Service Mode 5 Anzahl der Messl ufe seit der letzten Justage Jeder abgeschlossene Messlauf wird gespeichert Die maximale Z hlkapazit t betr gt 999 999 Messl ufe Ist diese Zahl erreicht wird wieder bei 0 begonnen Diese Information ist in erster Linie f r statistische Zwecke interessant wie z B nachweisbare Beanspruchungsintervalle bei defekten Teilen oder monatliche j hrliche Nutzung der Maschine usw Die w hrend einer Einschaltphase durchgef hrten Messl ufe werden jeweils beim Ausschalten der Maschine in den Dauerspeicher bertragen und addiert Anm Der Gesamtz hler M glichkeit 1 ist nicht l schbar Code C14 Nachjustage der Maschine durch den Betreiber Sind zum Auswuchten eines Rades mehrere Messl ufe n tig weil die Gr e und die Position der Ausgleichsgewichte wiederholt korrigiert werden Betriebsanleitung b 9005 Messages to the opera
155. um Aufspannen des Rades benutzt wird h ngt davon ab wie das Rad am Fahrzeug zentriert wird Wenn die Felge ein Mittenloch zur Zentrierung hat also bei einem nabenzentrierten Rad wird ein Konus verwendet Dies ist auch die schnellste Methode ein Rad aufzuspannen Wenn der richtige Konus nicht zur Verf gung steht oder wenn ein Rad nur sehr schwer ausgewuchtet werden kann kann die Benutzung einer Adapterplatte hilfreich sein Wenn die Felge kein zentrisches Mittenloch hat und auf den Radbolzen zentriert wird also bei einem bolzenzentriertes Rad m ssen Sie eine Adapterplatte benutzen Siehe Abbildung 5 1 1 unten Aufspannen mit Konus Die Konusaufspannung ist die am h ufigsten benutzte Art um Autor der aufzuspannen W hlen Sie den Konus der am besten in das Mittenloch der Felge passt Setzen Sie den Konus und das Rad auf die Welle und stellen Sie sicher dass der Konus das Rad zentriert wenn Sie den Handgriff festziehen e Halten Sie zum Festziehen den Handgriff fest und drehen Sie das Rad Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 Operation This chapter describes how to operate the unit in order to balance a wheel The standard balancing runs will be described first In chapter 5 4 and up special modes and functions will be described Be sure to be familiar with possible dangers refer to chapter 1 the unit refer to chapter 4 5 1 e Clean the wheel thoroughly prior to mounting it to the unit e
156. un ulterior indicador Cuando se hayan encendido todos los indicadores se encender tambi n el indicador WAP Consultar Figura 5 3 4 2 Nota En la posici n angular correcta se encender n todos los indicadores de rotaci n Si la rueda ha sobrepasado el punto preestablecido se encender n s lo los indicadores de la otra mitad Consultar Figura 5 3 4 3 En este caso deber girar la rueda en sentido contrario con cuidado hasta que alcance la posici n WAP e Presione el pedal del freno para bloquear la rueda Aparecer en la pantalla el valor del peso que se debe aplicar en este plano Si no aparece ning n resultado los indicadores de rotaci n girar n con la rueda y no se encender n el indicador o los indicadores WAP Aplicaci n del peso de sujecci n Ver Figura 5 3 4 4 e Los pesos de sujecci n se deben siempre aplicar en la posici n de 12 horas e La pesta a deber a apoyarse en el borde de la llanta Use la pinza para los contrapesos para colocarla correctamente En el modo ESTATIC se utiliza s lo la pantalla de la izquierda Aplicaci n del peso adhesivo S lo en los modos ALU o ESTATIC Ver Figura 5 3 4 5 e Aplique el peso en la llanta en la posici n de 12 horas con el offset correcto e El indicador luminoso de la pantalla mostrar el mensaje de posici n correcta Nota Con las ruedas de tipo ESTATIC aplique siempre el peso en la l nea central de la llanta Si no es posible divida los pesos equ
157. unit returns to the main menu To exit the Special Mode selection menu e Keep pressing the key until the indicator turns OFF or e Launch the wheel while scrolling the various modes 5 4 1 Split Weight Mode SWM Selecting is possible only after balancing a HWM wheel that has an imbalance 10 gram in the right plane Note The fine read out accuracy is not available with this mode Select this mode to hide the right plane weight behind the two spokes that are nearest to the calculated weight application position That way the weights are not visible from outside Take into account the following limitations refer to Figure 5 4 1 1 the whole enclosed angle is limited to 120 both angles from visible weight position to either hidden weight position must be bigger than 0 e Apply the weight in the left plane of an HWM wheel e DONOT apply the weight in the right side plane but select the key The display now equals Figure 5 4 1 2 the weight position and HWM indicators depend on the HWM mode selected Note The indicator will be on and the SWM indicator will blink If the SWM indicator does not blink check if the unit is in HWM Operator s Manual b 9005 Funcionamiento 5 4 La selecci n de la tecla permite al operador pasar de uno a otro de los siguientes modos Modo de Reparto de Peso SWM Modo Minimizaci n Modo Conmutaci n Unidades de Peso
158. wie Abbildung 5 3 2 4 1 Abbildung 5 3 2 4 2 zeigt den Felgenreferenzpunkt e Geben Sie die folgenden Ma e ein Felgendurchmesser des Referenzpunkts Breite Begen Sie 3 Zoll ein wenn die Felgenbreite 3 Zoll ist Offset des Referenzpunkts e Nachdem die MaBe eingegeben sind starten Sie den MeBlauf e Befestigen Sie das Klemm oder Klebegewicht an der angegebenen Stellen in der 12 Uhr Position an e F hren Sie danach einen Kontrolllauf durch Betriebsanleitung b 9005 Operation 5 3 2 3 Hidden Weight Mode Select this function for a more precise balancing operation for positioning the weights behind the spokes or for special rims PAX TRX CTS etc When this is selected the display should appear the same as figure 5 3 2 3 1 Two stick on weights Left plane clip on weight Right plane stick on weight Note The HWM is ON Figure 5 3 2 3 2 shows the reference points on the rim e Use the gauge arm to insert the two reference points for applying the counterweights The distance between the left and right plane offsets must be at least 77 mm 3 Note To balance a PAX wheel only HWM e Select the mm mode Chapter 5 4 3 e Carry out a wheel launch Apply the stick on weights with the gauge arms at the positions indicated e Apply the weight to the left plane Note If the weight has to be split and placed exactly behind two spokes continue by following the instructions given in Chapter 5 4 1 e Apply the weigh
159. wurde erscheint f r beide Ebenen 000 auf dem Display Es leuchten keine Positionsanzeigen auf Um festzustellen ob ein eventuelles Restmissverh ltnis verblieben ist e Bet tigen Sie die Fein Taste e Drehen Sie das Rad mit der Hand Das anzubringende Gewicht wird auf dem Display angezeigt Hinweis Der Bediener entscheidet ob es n tig ist das angezeigte Gewicht zu befestigen 5 3 6 Neuberechnung des Ergebnisses Nachdem ein Start ausgef hrt wurde ist es m glich neue Raddaten einzugeben oder einen anderen Felgentyp zu w hlen Die Ergebnisse werden automatisch neu berechnet wenn dies m glich ist ndern der Daten des Rades Nicht HWM Automatische Neuberrechnung HWM Die Referenzpunkte beider Ebenen m ssen neu eingegeben werden Auswahl eines anderen Gewichtmodus Bei NORMAL ALU und STATIK Keine weiteren Schritte notwendig Bei Nicht HWM bis HWM Eingabe der Bezugspunkte der Ebenen erforderlich Hinweis Der Mindestdurchmesser bleibt sowohl bei HWM als auch auf dem nicht HWM Modus gleich Der Mindestdurchmesser wird durch die Positionierf higkeit des Messungsarmes garantiert Von HWM zum nicht HWM Modus kontrollieren Sie den Durchmesser das Offset und die Breite Hinweis Diese Gr ssen sind an die letzte Dateneingabe gebunden die mit dem NORMAL ALU oder STATIK Modus durchgef hrt wurde e W hlen Sie Offset um zwischen dem Gewichtsanbringungsmodus und dem Dateneingabemodus hin u

b 9005 - TechPlus Ltd

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents