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EFG 316k/ 316/ 318k/ 318/ 320

1. Bezeichnung EFG EFG EFG EFG EFG 316k 316 318k 318 320 Tragfahigkeit bei C 500 mm 1600 1600 1800 1800 2000 kg Lastschwerpunk soo 500 500 500 500 mm abstand Fahrgeschwindig keit mit ohne Hub 17 0 17 0 17 0 17 0 17 0 17 0 17 0 17 0 17 0 17 0 km h last Hubgeschwindig keit Heben 0 50 0 65 0 50 0 65 0 44 0 56 0 44 0 56 0 40 0 56 m s mit ohne Hublast Hubgeschwindig keit Senken 0 55 0 55 0 55 0 55 0 55 0 55 0 55 0 55 0 55 0 55 m s mit ohne Hublast Steigfahigkeit 30 min 7 9 12 5 7 11 5 6 10 5 6 10 5 55 105 mit ohne Hublast Max Steigfahigkeit 5 min 27 35 27 35 26 35 25 35 24 35 mit ohne Hublast Beschleunigung 10m 3 8 3 4 3 8 3 4 3 9 3 5 3 9 3 5 4 3 5 S mit ohne Last bei senkrecht stehendem Hubger st Gewichte alle Angaben in kg Bezeichnung EFG EFG EFG EFG EFG 316k 316 318k 318 320 Eigengewicht 2850 3020 3130 3220 3230 einschlie lich Batterie Achslast vorn ohne Hublast 1350 1370 1500 1420 1530 Achslast vorn mit Hublast 3940 3890 4410 4250 4675 Achslast hinten ohne Hublast 1500 1650 1630 1800 1700 Achslast hinten mit Hublast 510 730 520 770 555 Bereifung Bezeichnung EFG EFG EFG EFG EFG 316k 316 318k 318 320 Bereifung SE L SE L SE SE SE Reifengr e vorne 18x7 8 18x7 8 200 50 200 50 200 50 16PR 16PR 10 10 10 Reifengr e hinten 16x6 8 16x6 8 16x6 8 16x6 8 16x
2. O i Bezeichnung Fahrerschutzdach Fahrersitz Gegengewicht Batterien Antriebsachse Gabeltr ger Hubger st OINIOIOAI A OINI gt Lenkung 1203 D 1203 D 2 1 Fahrzeug Lenkung 8 Geringe Lenkr fte von 15 N sowie ein g nstiges bersetzungsverh lt nis mit 5 6 Lenkradumdrehungen erm glichen ein bequemes und schnelles Lenken Durch die hydraulische Zahnstangenlenkung sind Verschlei teile minimiert und brin gen dazu den Vorteil einer kompakten Lenkeinheit Fahrersitz 2 Das Zentrum eines Gabelstablers ist der Fahrersitz Unsere Fahrzeu ge haben hier ihre besondere St rke Der Multi Pilot Option bietet als Bedienele ment h chsten Komfort da er alle Hydraulikfunktionen und sogar den Fahrtrichtungs schalter in einem Hebel vereint Dazu geh rt ein Komfortsitz ebenso wie eine einstellbare Lenks ule und auch Ablagem glichkeiten f r Papiere oder Pers nliches vom Fahrer Das Fahrerschutzdach 2 ist f r einen Kabinenaufbau vorbereitet und dementsprechend schnell nachzur sten Elektrik Elektronik Modernste Drehstromtechnik ber CAN Bus f r wenige Kabel str nge Dadurch erreichen wir eine geringere St ranf lligkeit f r Kabelbr che sowie eine wesentlich schnellere Fehlerlokalisierung Die komplexe Steuerung ist einfach sicher und flexibel aufgebaut Der Fahrer kann je nach Ladung und Umgebung zwi schen 5 Fahrp
3. 1203 D Fahrzeug mit Multi Pilot Option w rn qa E Du g y nn aie A i A y AN A PIG 7 IR 1 Nes J Tf Ni J TG a S La 1g N 10 9 8 7 6 Doppelpedalsteuerung Option y 11 A 12 m U O O O O Fahrzeug mit Solo Pilot und Steuerhebeln 19 14 15 16 17 18 E3 2 1 2 2 E4 Schalter am Armaturenbrett Funktion Warnblinkschalter D Schalter Rundumleuchte Parkleuchte _ a Schalter Scheibenwisch Waschanlage Stellung 1 Scheibenwischer ein S L tellung 2 Waschanlage ein Schalter an der Bedienkonsole Funktion berbr ckungstaster Hubabschaltung Schalter Schleichfahrt Schalter Sitzheizung Li o U Z Z Z Schalter Fahrzeugbeleuchtung Standlicht Abblendlicht Wy Schalter Arbeitsscheinwerfer 1203 D 1203 D Informations und Service Anzeige Auf dem Display der LC Informations und Service Anzeige werden die Betriebsda ten die Batterieladung die Betriebsstunden sowie Service und Diagnosedaten an gezeigt Als Warnanzeigen befinden sich sechs Leuchtdioden LED 24 bis 29 oberhalb dem Display Die Tastatur vier Tasten 30 bis 33 wird benotigt um Fahr zeugparameter auszuwahlen zu lesen und zu verandern Das Fahrzeug wird mit zwei unterschiedlichen Schl sseln ausgeliefert f r den Bediener f
4. Kontinuierliche Abregelung der Leistung E 31 a eozl E 32 0205 D gt Instandhaltung des Fahrzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz Die in diesem Kapitel aufgef hrten Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen nach den Fristen der Wartungs Checklisten durchgef hrt werden Jegliche Ver nderung am Flurf rderzeug insbesondere der Sicherheitseinrichtun gen ist verboten Auf keinen Fall d rfen die Arbeitsgeschwindigkeiten des Flurf rder zeuges ver ndert werden Nur Original Ersatzteile unterliegen unserer Qualit tskontrolle Um einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb zu gew hrleisten sind nur Ersatzteile des Herstellers zu verwenden Altteile und ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umweltschutzbestimmungen entsorgt werden F r den lwechsel steht Ihnen der lservice des Herstellers zur Verf gung Nach Durchf hrung von Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen die T tigkeiten des Abschnitts Wiederinbetriebnahme durchgef hrt werden siehe Kapitel F Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung Personal f r die Instandhaltung Wartung und Instandsetzung der Flurf rderzeuge darf nur durch sachkundiges Personal des Herstellers durchgef hrt werden Die Ser vice Organisation des Herstellers verf gt ber speziell f r diese Aufgaben geschulte Au endiensttechniker Wir empfehlen daher den Abschlu eines Wartungsvertrages mit dem zust ndigen Service St
5. D UVV Pr fung nach BGV D27 Das Flurf rderzeug mu mindestens einmal j hrlich oder nach besonderen Vor kommnissen durch eine hierf r besonders qualifizierte Person gepr ft werden Diese Person mu ihre Begutachtung und Beurteilung unbeeinflu t von betrieblichen und wirtschaftlichen Umst nden nur vom Standpunkt der Sicherheit aus abgeben Sie mu ausreichende Kenntnisse und Erfahrung nachweisen um den Zustand eines Flurf rderzeuges und die Wirksamkeit der Schutzeinrichtung nach den Regeln der Technik und den Grunds tzen f r die Pr fung von Flurf rderzeugen beurteilen zu k nnen Dabei mu eine vollst ndige Pr fung des technischen Zustandes des Flurf rderzeu ges in bezug auf Unfallsicherheit durchgef hrt werden Au erdem mu das Fluerf r derzeug auch gr ndlich auf Besch digungen untersucht werden die durch evtl un sachgem e Verwendung verursacht sein k nnten Es ist ein Pr fprotokoll anzulegen Die Ergebnisse der Pr fung sind mindestens bis zur bern chsten Pr fung aufzubewahren F r die umgehende Beseitigung von M ngeln mu der Betreiber sorgen F r diese Pr fungen hat der Hersteller einen speziellen Sicherheitsservice mit ent sprechend ausgebildeten Mitarbeitern Als optischer Hinweis wird das Flurf rderzeug nach erfolgter Pr fung mit einer Pr fplakette versehen Diese Plakette zeigt an in welchem Monat welchen Jahres die n chste Pr fung erfolgt F 15
6. Motordrehzahl und Fahrgeschwindig keit nehmen mit dem Betatigungsweg Zu Fahrzeug beschleunigen Doppelpedal Fahrpedal 11 oder 13 je nach gew hlter Fahrtrichtung langsam bet tigen bis sich das Fahrzeug in Bewegung setzt Entsprechendes Fahrpedal 11 13 weiter durchtreten Motordrehzahl und Fahrge schwindigkeit nehmen mit dem Bet tigungsweg zu E 20 1203 D 1203 D 5 4 Fahrzeug abbremsen Das Bremsverhalten des Fahrzeuges hangt wesentlich von der Bodenbeschaffenheit ab Der Fahrer hat das in seinem Fahrverhalten zu berucksichtigen Fahrzeug vor sichtig abbremsen so da die Ladung nicht verrutscht Bei Fahrten mit angeh ngter Last ist ein verl ngerter Bremsweg zu beachten Fu vom Fahrpedal 6 11 13 nehmen und ggf Bremspedal 7 12 leicht nieder treten Lenken Die aufzuwendende Lenkkraft ist durch die hydrostatische Lenkung sehr gering des halb Lenkrad feinf hlig drehen Rechtskurve fahren Lenkrad entsprechend dem gew nschten Lenkradius im Uhrzeigersinn drehen Linkskurve fahren Lenkrad entsprechend dem gew nschten Lenkradius gegen den Uhrzeigersinn drehen Bremsen Es gibt vier M glichkeiten das Fahrzeug zu bremsen Betriebsbremse Ausrollbremse Umkehrbremse Feststellbremse Betriebsbremse Bremspedal 7 12 niedertreten bis sp rbarer Bremsdruck vorhanden ist Mit der Betriebsbremse werden die An triebsr der ber Lamellen ab
7. Batterieentladeanzeiger Der Ladezustand der Batterie 9 wird in 10 Schritten im Display der Informations und Service Anzeige dargestellt 100 Batteriekapazit t 100 Anzeige 0 Batteriekapazit t 20 Die serienm ige Einstellung des Batte rieentladeanzeigers Entladew chters erfolgt auf Standardbatterien Bei Verwendung von wartungsfreien Batterien mu die Anzeige so eingestellt werden da das Symbol T hinter der Prozentangabe erscheint Wird diese Einstellung nicht vorgenommen kann Sry ne die Batterie durch Tiefentladung be sch digt werden Fur eine Einstellung des Instrumentes sollte der Fahrzeug hersteller Service hinzugezogen wer den Bei einer Batterie Restkapazit t von 20 f r Standardbatterien bzw 40 f r wartungsfreie Batterien ist eine Batterie aufladung erforderlich Batterieentladew chter Beim Unterschreiten der Restkapazitat wird die Funktion Heben abgeschaltet Es erscheint eine entsprechende Anzeige an der Informations und Service Anzeige Die Funktion Heben wird erst wieder freigegeben wenn die angeschlossene Batterie mindestens zu 40 geladen ist Betriebsstundenz hler Die Betriebsstunden 10 werden neben dem Ladezustand der Batterie angezeigt Der Betriebsstundenz hler zeigt die Gesamtzeit der Fahr und Hubbewegungen an D7 a eozl D8 1203 D Bedienung Sicherheitsbestimmungen fur den Betrieb des Flurforderzeuges Fahrerlaubnis Das Flurforderzeug da
8. Einzelpedal Vor dem Anfahren in die andere Fahrtrichtung sicherstellen da der r ckw rtige Fahrbereich frei ist Fu vom Fahrpedal 6 nehmen Fahrzeug bis zum Stillstand mit dem Bremspedal 7 abbremsen Fahrtrichtungsschalter 36 oder 14 uber die Neutralstellung in die gew nschte Fahrtrichtung schalten Fahrpedal langsam bet tigen bis gew nschte Fahrgeschwindigkeit erreicht ist Fahrtrichtung wechseln Doppelpedal Vor dem Anfahren in die andere Fahrtrichtung sicherstellen da der r ckw rtige Fahrbereich frei ist Fu vom betatigten Fahrpedal 13 nehmen Fahrzeug bis zum Stillstand mit dem Bremspedal 12 abbremsen Fahrpedal 11 langsam bet tigen bis gew nschte Fahrgeschwindigkeit erreicht ist E 19 Ruckwartsfahrt Einzelpedal Sicherstellen da der ruckwartige Fahrbereich frei ist Fahrtrichtungsschalter 39 am Multi Pilot oder am Solo Pilot 14 nach hin ten R schalten amp Fahrpedal 6 langsam bet tigen bis gew nschte Fahrgeschwindigkeit er reicht ist R ckw rtsfahrt Doppelpedal Sicherstellen da der ruckwartige Fahr bereich frei ist Linkes Fahrpedal 11 langsam betati gen bis gewunschte Fahrgeschwin digkeit erreicht ist Multi Pilot zum Fahren nicht bewegen Fahrzeug beschleunigen Einzelpe dal Fahrpedal 6 langsam betatigen bis sich das Fahrzeug in Bewegung setzt Fahrpedal 6 weiter durchtreten
9. r Service Werkstatt Schl ssel Kode 702 rot Fahrzeugbedienung m glich der Fahrer kann zwischen 5 Fahrprogrammen w hlen LISA zeigt nur aktuelle Fahrdaten an Schl ssel Kode 738 grau Fahrzeugbedienung m glich LISA l t sich auch zum ndern von Fahrzeug parametern im Bediener Modus nutzen Ver nderungen im Service Mode d rfen nur vom autorisierten Service des Herstel lers vorgenommen werden 3 1 Displayanzeige Information Pos Anzeige 21 Betriebsstunden Uhrzeit 22 Radstellungsanzeige 23 Batteriekapazitatsanzeige ES 3 2 3 3 E6 LED Warnanzeigen Sechs leuchtende LED Warnanzeigen zeigen folgende Zust nde an Pos Funktion 24 Beleuchtung ein gr ne LED 25 Handbremse angezogen rote LED 26 a Fahrtrichtung vorwarts Antriebsrichtung grune LED 27 Y Fahrtrichtung r ckw rts Lastrichtung gr ne LED 28 Bremsfl ssigkeitsstand zu niedrig rote LED 29 gt Blinker gr ne LED Tastaturbelegung Pos Funktion 30 A Doppelfunktion stufenweise Erh hung des angew hlten Programmes Wahl der einzelnen Men punkte aufw rts 31 Y Doppelfunktion stufenweise Verminderung des angew hlten Programmes Wahl der einzelnen Men punkte abw rts 32 D Doppelfunktion Freigabe eines Auswahlmen s aus dem Hauptmen Best tigung einer Frage mit NEIN gt
10. tzpunkt des Herstellers Anheben und Aufbocken Zum Anheben des Flurf rderzeuges d rfen Anschlagmit tel nur an den daf r vorgesehenen Stellen angeschlagen werden Beim Aufbocken mu durch geeignete Mittel Keile Holzkl tze ein Wegrutschen oder Abkippen aus geschlossen werden Arbeiten unter angehobener Lastaufnahme d rfen nur durch gef hrt werden wenn diese mit einer ausreichend starken Kette abgefangen ist Bei Arbeiten unter angehobener Lastgabel oder angehobenem Fahrzeug sind diese so zu sichern da ein Absenken Abkippen oder Wegrutschen ausgeschlossen ist Beim Anheben des Fahrzeugs sind zus tzlich die Vorschriften des Kapitels Trans port und Erstinbetriebnahme zu befolgen Bei Arbeiten an der Feststellbremse ist das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern Reinigungsarbeiten Das Flurf rderzeug darf nicht mit brennbaren Fl ssigkeiten gereinigt werden Vor Beginn der Reinigungsarbeiten sind s mtliche Sicherheits ma nahmen zu treffen die Funkenbildung z B durch Kurzschlu ausschlie en Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen mu der Batteriestecker herausgezogen wer den Elektrische und elektronische Baugruppen sind mit schwacher Saug oder Druckluft und nichtleitendem antistatischem Pinsel zu reinigen Wird das Flurf rderzeug mit Wasser oder Hochdruckreiniger ges ubert m ssen vor her alle elektrischen und elektronischen Baugruppen sorgf ltig abgedeckt werden denn Feuchtigkeit kann Fehlfunktionen herv
11. x 33 Vierfachfunktion Verlassen eines ausgew hlten Men punktes Speicherung des ge nderten Programmes Best tigung einer Frage mit JA gt i Anzeigenwechsel zwischen Betriebsstunden Uhrzeit 1203 D 1203 D 3 4 V FAHRPROGRAMM 3 Klartextwarnanzeigen im Display In diesem Men wird im Display die Warnanzeige des Fahrzeuges angezeigt Von der Anzeige Fahrprogramme kann durch Bet tigen der Taste W 33 in die Warnanzeige gewechselt werden Anzeigen von Fahrprogrammen Durch Anw hlen der einzelnen Fahrprogramme wird das Fahrverhalten des Fahrzeu ges ver ndert Dies ist bei der Inbetriebnahme zu beachten Parameter d rfen nur bei Fahrzeugstillstand und ohne Hubbewegungen ver ndert werden Fahrzeugprogramme d rfen nur bei Fahrzeugstillstand und ohne Hubbewegungen ausgew hlt werden Fahrzeug in Betrieb nehmen siehe Abschnitt 4 Schlussel ins Schaltschlo stecken und bis zum Anschlag nach rechts drehen Auf dem Display erscheint f r ca 3 Sekunden das Anwendermen mit Fahrzeugna men danach werden die Batterieladung und die Betriebsstunden angezeigt Taste 32 Auswahlmen dr cken Auf dem Display wird das angew hlte Fahrzeugprogramm angezeigt Zum ndern des Fahrprogrammes ist entsprechend dem nachfolgenden Dia gramm vorzugehen Mit den 5 Programmen kann das Fahrzeug von langsam bis maximal beschleunigt bzw abgebremst
12. 10A 13 D 5F2 Steuersicherung Wandler 10A 14 E 4F1 Steuersicherung Horn 10A 15 F 1F9 Steuersicherung Elektronik 10A 16 1F Fahrmotor 355 A 17 2F 1 Pumpmotor 250 A 18 3F 1 Lenkmotor 30 A F13 6 12 7 1 7 2 F 14 Wiederinbetriebnahme Die Wiederinbetriebnahme nach Reinigungen oder Arbeiten zur Instandhaltung darf erst erfolgen nachdem folgende T tigkeiten durchgef hrt wurden Hupe auf Funktion pr fen Hauptschalter auf Funktion pr fen Bremse auf Funktion pr fen Stillegung des Fahrzeuges Wird das Flurf rderzeug z B aus betrieblichen Gr nden l nger als 2 Monate stillge legt darf es nur in einem frostfreien und trockenen Raum gelagert werden und die Ma nahmen vor w hrend und nach der Stillegung sind wie beschrieben durchzuf h ren Das Flurf rderzeug mu w hrend der Stillegung so aufgebockt werden da alle R der frei vom Boden kommen Nur so ist gew hrleistet da R der und Radlager nicht besch digt werden Soll das Fahrzeug l nger als 6 Monate stillgelegt werden sind weitergehende Ma nahmen mit dem Service des Herstellers abzusprechen Ma nahmen vor der Stillegung Flurf rderzeug gr ndlich reinigen Bremsen berpr fen Hydraulik lstand pr fen ggf nachf llen Alle nicht mit einem Farbanstrich versehenen mechanischen Bauteile mit einem d nnen Ol bzw Fettfilm versehen Fahrzeug nach Schmierplan abschmieren Batterie laden sieh
13. C2 1003 D 1003 D Ungefahre Schwerpunktlage Erstinbetriebnahme Die Erstinbetriebnahme und die Einweisung des Fahrers darf nur von Personal durchgef hrt werden das entsprechend geschult wurde Werden mehrere Fahrzeu ge angeliefert so mu darauf geachtet werden da nur Lastaufnahmemittel Hubge r ste und Grundfahrzeug mit jeweils gleicher Seriennummer zusammengebaut werden Fahrzeug nur mit Batteriestrom fahren Gleichgerichteter Wechselstrom be sch digt die Elektronikbauteile Kabel verbindungen zur Batterie Schleppkabel m ssen k rzer als 6 m sein Um das Fahrzeug nach der Anlieferung oder nach einem Transport betriebsbe reit zu machen sind folgende T tigkei ten durchzuf hren Ausr stung auf Vollst ndigkeit pr fen Batterieanschl sse pr fen Anzugsdrehmoment der Radmuttern pr fen siehe Kapitel F Fahrzeug wie vorgeschrieben in Betrieb nehmen siehe Kapitel E C3 C4 Fahrzeug ohne Eigenantrieb bewegen Mu das Fahrzeug abgeschleppt werden ist wie folgt vorzugehen Abschleppstange seil an die Anh ngekupplung vom Bergungsfahrzeug und am zu bergenden Fahrzeug befestigen Batteriestecker herausziehen siehe Kapitel D Feststellbremse l sen Es mu sich eine Person zum Lenken auf dem Fahrersitz des abzuschleppenden Fahrzeuges befinden Fahrzeug mit Schrittgeschwindigkeit abschleppen Da das Lenkhilfeaggregat nicht eingesc
14. L S2 Ausrollbremse ndern Ausrollbremse Umkehrbremse Pedalbremse Umkehrbremse Geschwindigkeit Ruckwarts Pedalbremse Langsamfahrt Ruckwarts Geschwindigkeit Ruckwarts ja Geschwindigkeit Vorw rts Langsamfahrt R ckw rts Langsamfahrt Vorw rts Geschwindigkeit Vorw rts Summer ein aus Langsamfahrt Vorwarts Grundeinstellung Summer ein aus Grundeinstellung D 1 L Betriebsparameter ausgelesen Lesemodus 2 S Betriebsparameter ndern Schreibmodus 3 Anzeige Betriebsstunden 4 Anzeige Uhrzeit 5 Ausw hlen der Parameter 6 ndern der Parameter E9 A 4 1 4 1 E 10 Fahrzeug in Betrieb nehmen Bevor das Fahrzeug in Betrieb genommen bedient oder eine Ladeeinheit gehoben werden darf mu sich der Fahrer davon berzeugen da sich niemand im Gefah renbereich befindet Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Gesamtes Fahrzeug insbesondere R der und Lastaufnahmemittel auf Beschadi gungen sichtpr fen Pr fen ob die Lastketten gleichm ig gespannt sind Batteriebefestigung und Kabelanschlusse sichtpr fen Fahrersitz einstellen Um eine optimale Sitzd mpfung zu erreichen mu der Fahrersitz auf das Fahrerge wicht eingestellt sein Der Fahrersitz mu bei Einstellung auf das Fahrergewicht entlastet sein Fahrergewicht einst
15. auf dem Gabeltr ger 53 in die richtige Position schie ben Arretierhebel nach unten schwenken und die Gabelzinke verschieben bis sie in eine Nut einrastet Last aufnehmen Vorsichtig an die aufzunehmende Last heranfahren Feststellbremse 3 anziehen Hubger st senkrecht stellen Gabelzinken auf die richtige H he zur Last anheben 1203 D 1203 D Fahrzeug mit den Gabelzinken so weit wie moglich unter die Ladeeinheit fah ren ne Die Gabelzinken m ssen mindestens zwei Drittel ihrer L nge in die Last hin einragen Feststellbremse 3 anziehen Gabel tr ger anheben bis die Last frei auf den Gabelzinken aufliegt Fahrtrichtungsschalter 39 14 in Ruckwartsfahrt schalten und Feststell bremse l sen Der Fahrtrichtungsschalter kann je nach Fahrzeugvariante am Multi Pilot Bild 1 oder am Solo Pilot Bild 2 angebracht sein Nach hinten auf freie Fahrt achten Vorsichtig und langsam zur cksetzen bis sich die Last au erhalb des Lager bereiches befindet Der Aufenthalt von Personen unter der angehobenen Last ist verboten Nicht durch das Hubgerust greifen Hubgerust vorsichtig nach hinten nei gen Last so weit absenken wie es fur den Transport unbedingt notwendig ist Bodenfreiheit ca 150 200 mm E27 gt E 28 Beim Transport von Lasten mu das Hubgerust in Ruckne
16. die Funktionen des Flurf rderzeuges eingegriffen wird oder diese Funktio nen erg nzt werden ist nur nach schriftlicher Genehmigung des Herstellers zul ssig Ggf ist eine Genehmigung der rtlichen Beh rden einzuholen Die Zustimmung der Beh rde ersetzt jedoch nicht die Genehmigung durch den Her steller Au erdem mu bei Verwendung von Anbauger ten eventuell mit einem h heren Verschlei des Fahrzeuges gerechnet werden Anh nge bzw Schlepplasten An das Fahrzeug d rfen nur Anh nge bzw Schlep plasten angekoppelt werden f r die das Fahrzeug zugelassen ist A 1 a eozl A2 1203 D Fahrzeugbeschreibung Einsatzbeschreibung Der EFG ist ein Elektro Fahrersitzgabelstapler in Vierradausfuhrung Es ist ein freit ragender Gegengewichtsstapler der mit der vor dem Stapler angebrachten Lastga bel ungehindert LKW entladen und die Last auf Rampen oder in Regalen absetzen kann Es k nnen auch Paletten mit geschlossenen Bodenauflagen aufgenommen werden Fahrzeugtypen und maximaleTragf higkeit Typ max Tragf higkeit Lastschwerpunkt EFG 316k 1600 kg 500 mm EFG 316 1600 kg 500 mm EFG 318k 1800 kg 500 mm EFG 318 1800 kg 500 mm EFG 320 2000 kg 500 mm Verbindlich f r die Tragf higkeit sind die am Fahrzeug angebrachten Lastdia gramme B 1 2 B2 Baugruppen und Funktionsbeschreibung
17. ttete Fl ssigkeit mu umgehend mit einem ge eigneten Bindemittel beseitigt und das Betriebsmittel Bindemittel Gemisch vor schriftsgem entsorgt werden Code Bestell Nr Menge Bezeichnung Verwendung f r 50062046 H LPD 32 1 A 50023243 18 H LPD 22 2 Hydraulische Anlage 50124051 HV 68 gt J A Hydraulische Bremsan D 29201580 0 25 FMVSS 116 lage DOT 4 und DOT 4 Vorder und Hinterrad 50157382 Schmierfett K L 3N Radlager G 29201280 Kettenspray Ketten 50124052 2x0 351 nei ATFIDEX Getriebe Fett Richtwerte Code Verseifungsart Tropfpunkt Walkpenetration NLG1 Klasse Gebrauchs C bei 25 C temperatur C E Lithium 185 265 295 2 35 120 1 gultig bei Temperatur 5 30 C g ltig bei Temperatur 20 5 C g ltig bei Temperatur 30 50 C Bevorzugt sollte Bremsfl ssigkeit DOT 4 eingef llt werden Aa OQ 0205 D 0205 D 6 1 6 2 6 3 Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Fahrzeug fur Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten Zur Vermeidung von Unf llen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sind alle notwendigen Sicherheitsma nahmen zu treffen Folgende Voraussetzungen sind herzustellen Batterien freilegen siehe Kapitel D Hintere Abdeckhaube ffnen Zwei Schrauben herausschrauben hintere Abdeckhaube nach unten dr cken und abnehmen Die Si
18. werden BATT xxx xxh BATT xxx xx xx FAHRPROGRAMM FAHRPROGRAMM 1 Anden XX L1 S2 UHRZEIT STELLEN FAHRPROGRAMM 2 5 XX XX S S2 FAHRPROGRAMM 4 S FAHRPROGRAMM 5 S2 D 1 L Fahrprogramm ausgelesen Lesemodus 2 S Fahrprogramm ndern Schreibmodus 3 Anzeige Betriebsstunden 4 Anzeige Uhrzeit 5 Ausw hlen der Parameter 6 ndern des Fahrprogrammes E7 3 6 E8 Displayanzeigen Auf dem Display erscheinen Betriebsdaten und Fehlermeldungen ber das Anwen dermen k nnen folgende Fahrparameter eingestellt werden Hier wird die Zeit zwischen maximaler Bet tigung des Fahrschalters und 100 Ausregelung der Elektronik eingestellt Beim Loslassen des Fahrpedals wird durch die Fahrstromsteuerung ein Bremsvorgang eingeleitet Der Wert liegt zwischen 0 Ausrollen und einem Maximalwert der gleich dem Minimal wert fur die Umkehrbremsung ist Die Einstellung der Umkehrbremse be einflu t die Abbremsung bei Fahrtrich tungswechsel Die tatsachliche Abbrem sung bei Fahrtrichtungswechsel ist zus tzlich von der Fahrpedalstellung ab h ngig Unterst tzung der mechanischen Brem se Der Bremsdruck wird je nach Einstel lung geregelt Einstellung der maximalen Geschwin digkeit R ckw rts Einstellung der maximalen Geschwin digkeit R ckw rts wenn der Langsam fahrtschalter bet tigt wird Einstellung der maximalen Gesch
19. 3 B4 Technische Daten Standardausfuhrung Bezeichnin EFG EFG EFG EFG EFG ung 316k 316 318k 318 320 h4 H he Hubger st eingefahren 2125 2125 2125 2125 2125 mm h Freihub 100 100 100 100 100 mm ha Hub 3300 3300 3300 3300 3300 mm h4 H he Hubger st ausgefahren 3850 3850 3885 3885 3885 mm hg H he ber Schutzdach 1950 1950 1950 1950 1950 mm hz Sitzhohe 890 890 890 890 890 mm h Kupplungsh he 410 410 410 410 410 mm 12 580 580 580 580 580 L L nge einschlie lich Gabel 2990 3100 2990 3100 3100 mm L L nge einschlie lich Gabelruk 1990 2100 1990 2100 2100 mm 2 ken b Gesamtbreite 1060 1060 1120 1120 1120 mm e Gabelbreite 100 100 100 100 100 mm Bodenfreiheit mit Last unter 90 90 90 90 90 mm m4 wa Hubgerust m Bodenfreiheit Mitte Radabstand 100 100 100 100 100 mm Ast Arbeitsgangbreite 3660 3770 3660 3770 3770 mm bei Palette 800 x 1200 l ngs Ast Arbeitsgangbreite 3460 3570 3460 3570 3570 mm bei Paletten 1000 x 1200 quer W Wenderadius 1910 2020 1910 2020 2020 mm x Lastabstand 350 350 350 350 350 mm Radstand 1380 1490 1380 1490 1490 mm 1203 D 1203 D er St DT aTi 0 SHC JT Tamil EAN ASU u rer B5 3 1 3 2 3 3 B6 Leistungsdaten
20. 3 D 1203 D Schleppen von Anhangern oder Abschleppen darf nur gelegentlich auf befestig ten Fahrwegen und in der Ebene mit einer maximalen Abweichung von 1 und h chstens mit einer Geschwindigkeit von 5 km h durchgef hrt werden Ein Dauerbe trieb mit Anh ngern ist nicht gestattet W hrend des Ziehens darf sich keine Last auf den Gabeln befinden Die f r das Fahrzeug angegebene maximale Anh ngelast f r ungebremste und oder gebremste Anh nger darf nicht berschritten werden Die angegebene Anh ngelast gilt nur f r die Behelfskupplung im Gegengewicht des Gabelstaplers Falls eine an dere Anh ngekupplung an den Stapler angebracht wird m ssen die Vorschriften des Kupplungsherstellers mit ber cksichtigt werden Nach dem Ankoppeln mu der Fahrer vor Fahrantritt pr fen da die Anh ngekupp lung gegen L sen gesichert ist Schleppende Fahrzeuge m ssen so betrieben werden da ein sicheres Fahren und Abbremsen des Schleppzuges bei allen Fahrbewegungen gew hrleistet ist E 18 Fahren Bei Fahrten in elektromagnetischen Feldern au erhalb der zugelassenen Grenzwer te kann es zu unkontrollierten Fahrbewegungen kommen Sofort NOT AUS Hauptschalter bet tigen das Fahrzeug mit der Betriebsbremse abbremsen und die Feststellbremse anziehen St rungsursache feststellen ggf Hersteller Service benachrichtigen Sicherheitsschalter Fahrersitz Bei nichtbesetztem Fahrersitz bzw bei zu hoch eingestelltem Fahrergewicht i
21. 6 8 1203 D 1203 D 3 4 3 5 EN Normen Dauerschalldruckpegel 67 dB A gem EN 12053 in bereinstimmung mit ISO 4871 Der Dauerschalldruckpegel ist ein gem den Normvorgaben gemittelter Wert und berucksichtigt den Schalldruckpegel beim Fahren beim Heben und im Leerlauf Der Schalldruckpegel wird am Fahrerohr gemessen Vibration 1 05 m s gem EN 13059 Die auf den Korper in seiner Bedienposition wirkende Schwingbeschleunigung ist ge maf Normvorgabe die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertika len Sie wird beim Uberfahren von Schwellen mit konstanter Geschwindigkeit ermittelt Elektromagnetische Vertraglichkeit EMV Der Hersteller bestatigt die Einhaltung der Grenzwerte fur elektromagnetische Storaussendungen und Storfes tigkeit sowie die Prufung der Entladung statischer Elek trizitat gem EN 12895 sowie den dort genannten nor mativen Verweisungen nderungen an elektrischen oder elektronischen Komponenten und deren Anord nung d rfen nur mit schriftlicher Genehmigung des Herstellers erfolgen Einsatzbedingungen Umgebungstemperatur bei Betrieb 20 C bis 40 C Bei st ndigem Einsatz unter 5 C oder im K hlhaus bzw bei extremen Temperatur oder Luftfeuchtigkeitswechsel ist f r Flurf rderzeuge eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich B7 4 B8 Kennzeichnungsstellen und Typenschilder Warn und Hinweisschilder wie Lastdia
22. EFG 316k 316 318k 318 320 01 04 Betriebsanleitung 92020395 01 04 JUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 0108 D oe UE Vorwort Zum sicheren Betreiben des Flurforderzeuges sind Kenntnisse notwendig die durch die vorliegende ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG vermittelt werden Die Informati onen sind in kurzer ubersichtlicher Form dargestellt Die Kapitel sind nach Buchsta ben geordnet Jedes Kapitel beginnt mit Seite 1 Die Seitenkennzeichnung besteht aus Kapitel Buchstabe und Seitennummer Beispiel Seite B 2 ist die zweite Seite im Kapitel B In dieser Betriebsanleitung werden verschiedene Fahrzeugvarianten dokumentiert Bei der Bedienung und der Ausfuhrung von Wartungsarbeiten ist darauf zu achten dass die fur den vorhandenen Fahrzeugtyp zutreffende Beschreibung angewendet wird Sicherheitshinweise und wichtige Erklarungen sind durch folgende Piktogramme ge kennzeichnet Steht vor Sicherheitshinweisen die beachtet werden m ssen um Gefahren f r Men schen zu vermeiden Steht vor Hinweisen die beachtet werden m ssen um Materialsch den zu vermei den Steht vor Hinweisen und Erkl rungen Kennzeichnet Serienausstattung Kennzeichnet Zusatzausstattung Unsere Ger te werden st ndig weiter entwickelt Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass wir uns nderungen in Form Ausstattung und Technik vorbehalten m ssen Aus dem Inh
23. Fahrer wann er die im Lastdia gramm vorgeschriebenen Hubh hen grenzen erreicht hat 1203 D 1003 D Transport und Erstinbetriebnahme Kranverladung Nur Hebezeug mit ausreichender Trag fahigkeit verwenden Verladegewicht Eigengewicht Bat teriegewicht siehe Typenschild Fahr zeug Fahrzeug gesichert abstellen Siehe Kapitel E Krangeschirr am Quertr ger des Hub ger stes 1 und an der Anh nge kupplung 2 befestigen Anschlagmittel des Krangeschirrs m s sen so angebracht werden da sie beim Anheben keine Anbauteile oder das Fahrerschutzdach ber hren Sicherung des Fahrzeuges beim Transport Beim Transport auf einem LKW oder Anh nger muss das Fahrzeug fachgerecht ver keilt und verzurrt werden Der LKW bzw Anh nger muss ber Verzurrringe und einen Holzboden verf gen Das Verladen ist durch eigens daf r geschultes Fachpersonal nach den Empfehlungen der Richtlinien VDI 2700 und VDI 2703 durchzuf hren Die korrekte Bemessung und Umsetzung von Ladungssicherungsma nahmen muss in jedem Einzelfall festgelegt werden C 1 Zum Verzurren des Gerats mit montiertem Hubmast sind die Anschlagpunkte an der oberen Traverse des Mastes sowie den Anhangerbolzen zu verwenden Verzurren und Verkeilen mit eingebautem Hubgerust Sollte das Gerat ohne Hubgerust transportiert werden wird vorne uber dem Schutz dach verzurrt Verzurren und Verkeilen ohne Hubgerust
24. Rahmen Auf bau 1 1 Alle tragenden Elemente auf Beschadigung prufen 1 2 Schraubverbindungen prufen 1 3 Anhangekupplung prufen 1 4 Fahrerschutzdach auf Beschadigung u Befestigung prufen JE JE JE JEES 1 5 Sicherheitsgurt auf Funktion u Besch digung berpr fen 1 6 Ruckhaltesystem Option auf Funktion und Beschadi gung pr fen 1 7 Schilder auf Vorhandensein Lesbarkeit und G ltigkeit berpr fen 1 8 Fahrerschutzdach Lagerung auf Vorspannung berpr fen ggf erneuern Antrieb 2 1 Getriebe auf Ger usche und Leckagen untersuchen 2 2 Getriebe lstand pr fen 2 3 Pedalmechanik kontrollieren ggf einstellen und fetten 2 4 Getriebe l wechseln jedoch mindest alle 12 Monate R der 3 1 Auf Verschlei und Besch digung pr fen 3 2 Luftdruck pr fen 3 3 Lagerung und Befestigung pr fen l 3 4 Radlager Fettf llungen der Vorder und Hinterrader er neuern und Radlager neu einstellen Lenkung 4 1 Hydr Bauteile auf Funktion u Dichtheit prufen b 4 2 Spatestens nach 500 Stunden samtliche Lagerstellen der Lenkachse Radlager Achsschenkelbolzen Lenk hebel nach Schmierplan mit handelsublicher Fettpres se abschmieren 4 3 Lenkachse Achsschenkel Anschl ge auf Verschlei und Verformung prufen 4 4 Lenkwinkelsensor mit Druckluft reinigen Bremsanlage 5 1 Fu
25. T tigkeiten und den Zeitpunkt der Durchf hrung an Als Wartungsintervalle sind definiert W1 Alle 50 Betriebsstunden jedoch mindestens 1mal pro Woche M6 Alle 1000 Betriebsstunden jedoch mindestens alle 6 Monate M12 Alle 2000 Betriebsstunden jedoch mindestens alle 12 Monate M24 Alle 4000 Betriebsstunden jedoch mindestens alle 24 Monate Die Wartungsintervalle W1 sind vom Betreiber durchzuf hren In der Einfahrphase sind zus tzlich folgende T tigkeiten durchzuf hren Nach den ersten 50 100 Betriebsstunden sp testens nach 2 Monaten Batterie Polschrauben nachziehen und Zustand der Zellenverbinder kontrollieren Sichtkontrollen der elektischen und mechanischen Bauteile durchf hren Bremsfl ssigkeit pr fen Bremsanlage auf Dichtheit und Bremsleitungen auf freie Verlegung pr fen Hubketten auf gleichm ige Spannung pr fen Arretierung und Begrenzung der Gabelzinken pr fen Getriebe auf Dichtheit pr fen Schraubverbindungen und mechanische Sicherungen auf festen Sitz pr fen Radmuttern auf festen Sitz pr fen ggf nachziehen Hydraulikolfilter wechseln Nach den ersten 100 Betriebsstunden Hydraulikanschlusse auf Dichtheit prufen ggf nachziehen Nach Austauschen der Hydraulikpumpe Hydraulikanlage mit Sp laggregat reinigen und Hydraulik l erneuern F3 4 Wartungs Checkliste EFG 316 318 320 Wartungsintervalle Standard W 1
26. a E a EE E EEA IEEE EREE nderung von Fahrzeugparametern cccccccccssesssesssesseeesseenseeenes Fahrzeug in Betrieb nehmen cccseseccsssececeseteceesecernescesenerens Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Fahrersitz einstellen ua Lenks ule einstellen ccccccsseccceeeceseeceeeeccueeseeeeeceeeecsseeseeeseees Betriebsbereitschaft herstellen u 4444HHRn een nnen nennen Uhrzeit einstellen u r ma RUCKNANEQUR Auen R ckhaltesystem automatisch mechanisch Option Arbeiten mit dem Flurf rderzeug cccceseececeeeseeeeeeeneeeeeeeeaneeees Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb u0044444 nenn FUNGI es ea ee es ee ee ee ee LIMITS Se ee een E A Bieiisehiaeusteme zes essen ee Bedienung der Hubeinrichtung und Anbauger te Steuerhebel Bedienung der Hubeinrichtung und Anbauger te Multi Pilot Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Ladeeinheiten Fahrzeug gesichert abstellen es020000020000n0nenenonennnnnnenen Schleppen von Anh ngen uusssssuesnssnnennennennnnnnnnnnnnennnnnneenennnenn ANNangel sien errre SOUNO SAITE 22 3 AEn Err E EE EA Temperatur berwachung ccccssssceseceseceeesecenenseceneseceseaeeteneuens 1203 D 1203 D ook woOnM 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 6 9 6 10 6 11 6 12 7 1 1 2 1 3 Instandhaltung des F
27. ahrzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz 0s4440044s nennen F1 Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung ccccsseeeeeeeeeeees F1 Wartung und Inspektion 22 2 a F3 Wartungs Checkliste EFG 316 318 320 00 0 ccccccsseeeeeeeseeeeeeeeeeeeees F4 Schmierplan EFG 316 318 320 20 eeccccccseecececseeeeceeseeeeeeeeeeseeeeeneees F7 BEIMEBSMUHEL eine ee een amie nahen F8 Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten F9 Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten F 9 Hintere Abdeckhaube ffnen sccccsseseeecceeeeeeceeeeseeeseseseeesees F9 Befestigung der R der pr fen ccccccssseeeeceesseeeeseeseeeesseeeeeeesees F9 Hydraulik lstand pr fen cccccecccsseeeececeeeeeeeseaeeeeeeesueeeeeesaaeeeees F10 Getriebe lstand pr fen cccccccccccssseeceeeseeceeeseeseseeseaseeeseeeeeseees F11 Ollablasseh aere eA NANa F 11 l einf llen center era ersehnten F 11 Hydraulik lfilter wechseln cccccccsseeeccceesseeeccessseeceseeseeseeeaaseess F 11 Bremsfl ssigkeitsstand pr fen cccccccsseeeeeeeeeeeeeeeseeseeeeesaeeeeees F 12 Wartung des R ckhaltegurtes ccccccccceeeeeceeeeeeseeeeeeeeeeeeeaeeeens F 12 Elektrische Sicherungen pr fen cccccccseeeeeeeeseeeeeeeseeseeeeeeaaeeeess F 13 Wiederinbetriebnahme z222222020000000000n0nenenennnnn nennen nenne F 14 Stillegu
28. alt dieser Betriebsanleitung k nnen aus diesem Grund keine Anspr che auf bestimmte Eigenschaften des Ger ts abgeleitet werden Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Betriebsanleitung verbleibt bei der JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg GERMANY Telefon 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 8010 1203 D Inhaltsverzeichnis A B KR WRN OU oO RPRO OD gt Bestimmungsgem e Verwendung Fahrzeugbeschreibung EinsazbeschrelbUnd na B 1 Baugruppen und Funktionsbeschreibung ccceseeeeeeeeeeeeeees B2 FAN ZEUG een B3 Technische Daten Standardausf hrung ccccccsseeeeeeeeeeeeeeeeeeees B4 Leistungsdaten ee nahe B6 Gewichte alle Angaben in kg u4s444444essBnen nenn nnnnnnne nennen B6 Bereilling Riemer sees eer ee Gere ee a ee B6 EIN NOrNEN sense B7 Einsatzbedinglngen S es B7 Kennzeichnungsstellen und Typenschilder cccseeeeeeeeeeeeees B8 Typenschild Fahrzeug a ces e E E E E Ta B9 Lastdiagramm Fahrzeug u B9 Lastdiagramm Gabelzinken Grundger t cccccssseeeeeeeeeeeeees B 10 Lastdiagramm Anbauger t u444444s0nnnnnn nenne nenne nennen ernennen B 10 Transport und Erstinbetriebnahme ISTAHVERIAG ING a nahe C1 Sicherung des Fahrzeuges beim Transport cccccsecceeeseeeeeeeeees C 1 Ersunbetriebnahme zen C3 Fahrzeug ohne Eigenantrieb bewegen cccceeeceeeee
29. alten durch Unbefugte gesichert 6 Fahrpedal Die Fahrgeschwindigkeit wird stufenlos gere gelt 7 Bremspedal Das Fahrzeug wird gebremst 8 Fahrtrichtungsschalter Die gew nschte Fahrtrichtung wird eingestellt Multi Pilot Steuert die Funktionen des Hubmastes Hupe Warnsignal ausl sen 9 Schalthebel f r Zu O z B Anzeige f r Arbeitsbeleuchtung ein satzausr stung 10 Hauptschalter Stromversorgung ein und ausschalten NOT AUS 11 Doppelpedalsteuerung Durch Bet tigen f hrt das Fahrzeug r ckw rts Fahrpedal R ckw rts Die Fahrgeschwindigkeit wird stufenlos gere gelt 12 Doppelpedalsteuerung Das Fahrzeug wird gebremst Bremspedal 13 Doppelpedalsteuerung Durch Bet tigen f hrt das Fahrzeug vorw rts Fahrpedal Vorw rts Die Fahrgeschwindigkeit wird stufenlos gere gelt 14 Fahrtrichtungsschalter Die gew nschte Fahrtrichtung wird eingestellt 15 Hupe Warnsignal ausl sen 16 Solo Pilot Die Lastgabel wird gehoben bzw gesenkt Heben Senken 17 Steuerhebel Die Lastgabel wird nach vorne bzw nach hinten Hubgerust Neigen geneigt 18 Steuerhebel O Die Lastgabel wird nach rechts bzw nach links Zusatzhydraulik ZH1 geschoben Seitenschieber 19 Steuerhebel O Fur hydraulische Anbauger te vorgesehen Zusatzhydraulik ZH2 20 Umschalter O Umschalten von ZH2 auf ZH3 Zusatzhydraulik ZH3 Serienausstattung O Zusatzausstattung 1203 D
30. anziehen Lastgabeln vollst ndig absenken und Hubger st nach vorne neigen f g Fahrzeug niemals mit angehobener Last abstellen und verlassen Hauptschalter 10 nach unten dr k ken Schl ssel im Schaltschlo 5 in Stel lung 0 schalten Schl ssel aus Schaltschlo 5 zie hen Schleppen von Anh ngern Das Fahrzeug kann gelegentlich zum Schleppen eines Anh ngers auf einer trocke nen ebenen und gut instandgehaltenen Fl che verwendet werden Ankuppeln des Anh ngers Steckbolzen 54 nach unten dr cken und um 90 Grad drehen Den Steckbolzen nach oben ziehen und die Deichsel des Anhangers in die ffnung einf hren Steckbolzen einf hren nach unten dr cken um 90 Grad drehen und ein rasten lassen E 29 5 10 Anhangelasten N Der Fahrer muss sich vor dem Ankuppeln davon berzeugen dass die max Anh n gelast nicht berschritten wird Zul ssige Anh ngelast Eigengewicht Zugkraft Anhangelast Gerat kg N kg EFG 316k 2850 12700 8550 EFG 316 3025 12700 9075 EFG 318k 3130 12700 9390 EFG 318 3215 12700 9645 EFG 320 3230 12000 9690 6 Storungshilfe Dieses Kapitel erm glicht dem Benutzer einfache St rungen oder die Folgen von Fehlbedienung selbst zu lokalisieren und zu beheben Bei der Fehlereingrenzung ist in der Reihenfolge der in der Tabelle vorgegebenen T tigkeiten vorzugehen S
31. cherungen Hydraulikpumpe und die elektrischen Aggregate sind jetzt zug ng lich Befestigung der R der pr fen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Radmuttern 1 ber Kreuz mit einem Drehmomentschl ssel anziehen Anzugsmoment Antriebsr der Ma 140 Nm Hinterr der Ma 140 Nm F9 F 10 Hydraulikolstand prufen Das Lastaufnahmegerat mu vollst ndig abgesenkt sein Fahrzeug f r Wartungs und Instand haltungsarbeiten vorbereiten Luftfilter mit Me stab 2 abschrau ben u Hydraulik lstand am Me stab 3 sichtpr fen Bei ausreichender Tankbef llung mu der Hydraulik lstand an der oberen Mar kierung 4 ablesbar sein Ggf Hydraulik l bis zur vorgeschriebenen F llh he nachf llen 10 mm am Me stab 3 entspechen ca 1 Hydraulik l Hydrauliktank nicht ber die obere Marke bef llen da dies zu St rungen und Besch digungen der Anlage f hren kann Ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umwelt schutzbestimmungen entsorgt werden 0205 D 0205 D gt M 6 6 6 7 6 8 Getriebe lstand pr fen Getriebe l darf nicht ins Erdreich gelan gen deshalb Olauffangwanne unter Ge triebe stellen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E leinf llschraube 5 herausschrau ben Getriebeolstand pr fen ggf Getriebe l nachf llen Die F llh he mu bis zur Unterka
32. chsel mit Krangeschirr auf ausreichende Tragfahigkeit achten siehe Batteriegewicht auf dem Batterietypen schild am Batterietrog Das Krangeschirr wird durch die Aussparung am Fahrer schutzdach gefuhrt und muf einen senkrechten Zug ausuben damit der Batterietrog nicht zusammengedr ckt wird Haken sind so anzubringen da sie bei entspanntem Krangeschirr nicht auf die Batteriezellen fallen k nnen Krangeschirr am Batterietrog anschla gen Mit Krangeschirr Batterie in Fahrtrich tung rechts ber den Rahmen heben und anschlie end seitw rts heraus schwenken Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Beim Wechsel der Batterie darf nur die gleiche Ausf hrung eingesetzt werden Nach Wiedereinbau s mtliche Kabel und Steckverbindungen auf sichtbare Sch den pr fen Abdeckungen und Seitent ren m ssen sicher verschlossen sein Bei Wechsel Einbau der Batterie ist auf festen Sitz der Batterie im Batterieraum des Fahrzeuges zu achten 1203 D 1203 D Batteriehaube schlie en Mit Multi Pilot Option Steuerventilhaube nach vorn ziehen und diese gleichzeitig durch Dr cken des Hebels 8 entriegeln Steuerven tilhaube geht selbst ndig nach hinten Mit Solo Pilot Nach Schlie en der Batteriehaube Steuerventilhaube nach hinten bis zum Einrasten schwenken Batterieentladeanzeiger Batterieentladew chter Betriebsstundenz hler
33. dienen des Flurf rderzeuges z B Fahren Heben Senken usw stets so weit wie m glich hinten sitzen damit der R cken an der R ckenlehne anliegt Die Blockierautomatik des Gurtaufrollers la t gen gend Bewegungsfreiheit auf dem Sitz zu Beim Sitzen an der Sitzvorderkante be steht geringerer Schutz durch zu langes Gurtband Gurt nur zum Sichern einer Person ver wenden Nach dem Gebrauch rote Taste dr cken und Schlo zunge mit der Hand zum Auf roller zur ckf hren Ein Aufschlagen der Schlo zunge auf dem Geh use kann die Blockierautomatik aus l sen Das Gurtband l t sich dann nicht ausziehen Blockierung aufl sen Gurt mit verst rkter Kraft 10 mm bis 15 mm aus Geh use ziehen Gurt einlaufen lassen um die Blockierautomatik zu l sen Gurt ist wieder ausziehbar Verhalten beim Starten des Flurf rderzeuges in starker Hanglage Die Blockierautomatik sperrt bei starker Neigung des Flurf rderzeuges den Gurtaus zug Der Gurt kann dann nicht mehr aus dem Aufroller gezogen werden Flurf rderzeug vorsichtig aus der Hanglage fahren und Gurt anlegen E 13 gt O8 E 14 Ruckhaltesystem automatisch mechanisch Option Fahrzeug nie ohne funktionsfahiges Ruckhaltesystem benutzen Ruckhaltesystem nach jedem Unfall von einem von uns autorisierten Fachpersonal berpr fen lassen Keine Veranderungen am Ruckhaltesystem vornehmen Das Ma 90 mm bei belastetem Fahrer sitz zw
34. e Kapitel D Batterie abklemmen reinigen und die Polschrauben mit Polfett einfetten Zusatzlich sind die Angaben des Batterieherstellers zu beachten Alle freiliegenden elektrischen Kontakte mit einem geeigneten Kontaktspray ein spruhen Ma nahmen w hrend der Stillegung Alle 2 Monate Batterie laden siehe Kapitel D Batteriebetriebene Flurforderzeuge Das regelm ige Aufladen der Batterie ist unbedingt durchzuf hren da sonst durch die Selbstentladung der Batterie eine Unterladung eintreten wurde die durch die da mit verbundene Sulfatierung die Batterie zerst rt 0205 D 0205 D 7 3 Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung Flurforderzeug grundlich reinigen Flurforderzeug nach Schmierplan abschmieren Batterie reinigen die Polschrauben mit Polfett einfetten und die Batterie anklem men Batterie laden siehe Kapitel D Getriebe l auf Kondenswasser pr fen ggf wechseln Hydraulikol auf Kondenswasser prufen ggf wechseln Flurforderzeug in Betrieb nehmen siehe Kapitel E Batteriebetriebene Flurf rderzeuge Bei Schaltschwierigkeiten in der Elektrik sind die freiliegenden Kontakte mit Kontakt spray einzuspr hen und eine m gliche Oxydschicht auf den Kontakten der Bediene lemente durch mehrmaliges Bet tigen zu entfernen Unmittelbar nach der Inbetriebnahme mehrere Probebremsungen durchf hren Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen
35. eeeeeseeeesaeeens C4 Batterie Wartung Aufladung Wechsel Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit Saurebatterien D 1 BaliGriGly DON tunen een D2 ffnen Batteriehaube mit R ckhaltesystem Option D3 Batterie freilegen za re D4 Batere laden ne ei D5 Batterie aus und einbauen zu222u22uennennnnnnnnnnnnnnnnennn nennen nennen D6 Batteriehaube schlie en uuuu022unnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn D7 Batterieentladeanzeiger Batterieentladewachter Betriebsstundenzahler cinch ee ee le D7 2 1 2 2 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 5 7 5 8 5 9 5 10 6 1 Bedienung Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeuges Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente Schalter am Armaturenbrett ccccccsseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeas Schalter an der Bedienkonsole cccccccseseeeeeceeeseeeceeeeseeeeeees Informations und Service Anzeige ccccsseeeecceeseeeeeeseeeeeeeeeaeeeeees Displayanzeige Information ccccceecececceeeeeeeeeceeeeeeeeaeeeeeeeesaaeeeees LED VWVarnanzeilgen sans a a ENE TaStaturbeleGQuinG renne ae E E Klartextwarnanzeigen im Display cccccseeeeeceeeeeceeeeeeeeeeeeeaees Anzeigen von Fahrprogrammen 0 cccceeeeeceeeeeeeeeeeeceeeeeseaeeeeeas Displayanz ige escea
36. ellen Gewichtseinstellung Fahrersitz 35 in Pfeilrichtung bis zum Anschlag zie hen und wieder zur ckf hren Die vorherige Gewichtseinstellung wird auf den Minimalwert zur ckgesetzt Ein stellbereich der Sitzd mpfung von 50 kg bis 130 kg Gewichtseinstellung Fahrersitz 35 erneut so weit in Pfeilrichtung ziehen bis auf der Gewichtsanzeige Fahrer sitz 36 die entsprechende Ge wichtsmarke erreicht ist Gewichtsein stellung Fahrersitz anschlie end wieder zur ckf hren Auf dem Fahrersitz Platz nehmen R ckenlehne einstellen R ckenlehneneinstellung 37 hochziehen und Neigung der R ckenlehne einstel len R ckenlehneneinstellung 37 wieder loslassen R ckenlehne wird verriegelt Sitzposition einstellen Fahrersitzarretierung 34 nach au en ziehen und Fahrersitz durch Vor oder Zu r ckschieben in die richtige Sitzposition bringen Fahrersitzarretierung 34 wieder einrasten lassen Die Fahrersitzarretierung mu in der eingestellten Position sicher eingerastet sein Die Einstellung des Fahrersitzes darf nicht w hrend der Fahrt ver ndert werden Die Fahrersitzeinstellung bezieht sich auf die serienm ige Standardausf hrung F r hiervon abweichende Ausf hrungen ist die Einstellbeschreibung des Herstellers zu verwenden Bei der Einstellung beachten da alle Bedienelemente gut zu erreichen sind 1203 D 1203 D 4 3 4 4 vl 4 5 Lenks ule einstell
37. en Lenks ulenarretierung 4 l sen und Lenks ule in gew nschte Stellung vor oder zur ckschieben Lenks ulenarretierung wieder festzie hen Betriebsbereitschaft herstellen Hauptschalter 10 entriegeln Dazu Wippe eindrucken und nach oben ziehen T bis der Hauptschalter spur bar einrastet Schlussel in Schaltschlo 5 stecken und bis zum Anschlag nach rechts in Stellung I drehen Hupentaster 38 auf Funktion pr fen Elektrische und hydraulische Bremse sowie Feststellbremse auf Funktion pru fen Das Fahrzeug ist jetzt betriebsbereit Der Batterieentlade und St rungsanzei ger 3 zeigt die vorhandene Batterieka pazit t an Nachdem der NOT AUS gezogen und der Schaltschl ssel nach rechts gedreht wur de f hrt das Fahrzeug ca 3 4 sec lang einen Selbsttest durch Steuerungen und Motore werden gepr ft In dieser Zeit ist keine Fahrbewegung m glich Wird das Fahrpedal w hrend dieser Zeit bet tigt wird im Display Ruhelage fahren angezeigt Uhrzeit einstellen Taste X 32 dr cken Das Auswahlmen wird angezeigt Taste 30 oder 31 dr cken bis UHRZEIT STELLEN angezeigt wird Mit der Taste X 32 zwischen Stunde und Minute wechsel der ver nderbare Wert blinkt Mit den Tasten 30 31 den Wert ver ndern Zeit mit der Taste W 33 best tigen nderungen mit der Taste W 33 speichern und mit der Taste X 32
38. en Allgemeine 11 1 Elektrische Anlage auf Masseschlu nach VDI 2511 Messungen pr fen 11 2 Fahrgeschwindigkeit und Bremsweg pr fen 11 3 Hub und Senkgeschwindigkeit pr fen Vorf hrung 12 1 Probefahrt mit Nennlast 12 2 Nach erfolgter Wartung das Fahrzeug einem Beauftrag ten vorf hren F6 0205 D Einf llstutzen Bremsfl ssigkeit Einf llstutzen Getriebe l Abla schraube Getriebe l A Nel O Schmiernippel mA f i les lt Re NM i Einf llstutzen Hydraulik l x Abla schraube Hydraulik l YV Gleitfl chen l F7 Schmierplan EFG 316 318 320 5 a Sozo 5 1 F 8 Betriebsmittel Umgang mit Betriebsmitteln Der Umgang mit Betriebsmitteln hat stets sachgem und den Herstellervorschriften entsprechend zu erfolgen Unsachgem er Umgang gef hrdet Gesundheit Leben und Umwelt Betriebsmittel d rfen nur in vorschriftsm igen Beh ltern gelagert werden Sie k nnen brennbar sein deshalb nicht mit hei en Bauteilen oder offener Flamme in Verbindung bringen Beim Auff llen von Betriebsmitteln sind nur saubere Gef e zu verwenden Ein Mi schen von Betriebsmitteln verschiedener Qualit ten ist verboten Von dieser Vor schrift darf nur abgewichen werden wenn das Mischen in dieser Betriebsanleitung ausdr cklich vorgeschrieben wird Verschutten ist zu vermeiden Versch
39. en ss Zusatzsteuerung Il Fur die Betatigung eines hydraulischen Anbaugerates kann der Multi Pilot ge dreht werden Beim Betreiben von An baugeraten sind die Betriebsanleitungen der Hersteller zu beachten Tragfahigkeit des Anbaugerates beach ten Zusatzsteuerung Ill Fur die Zusatzsteuerung Ill Taste 49 am Multi Piloten drucken z B Verriege lung Geschwindigkeit des Arbeitsgerates steuern Mit der Auslenkung des Multi Piloten wird die Geschwindigkeit der Hydraulikzylinders gesteuert Nach dem Loslassen des Steuerhebels geht dieser selbsttatig in die Neutralstellung zuruck und das Arbeitsgerat verharrt in der erreichten Position Steuerhebel immer feinfuhlig nicht ruckartig betatigen Bei Erreichen des Endan schlages des Arbeitsgerates den Multi Piloten sofort loslassen Das Heben von Personen mit der Hub einrichtung ist verboten E 25 E 26 Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Ladeeinheiten Bevor eine Ladeeinheit aufgenommen wird hat sich der Fahrer davon zu uberzeu gen da sie ordnungsgem palettiert ist und die zugelassene Tragf higkeit des Fahrzeugs nicht berschreitet Lastdiagramm beachten Gabelzinken einstellen Die Gabelzinken sind so einzustellen da beide den gleichen Abstand von den Au enkanten des Gabeltr gers ha ben und der Lastschwerpunkt mittig zwi schen den Gabelzinken liegt Arretierhebel 51 nach oben schwen ken Gabelzinken 52
40. en Um weltschutzbestimmungen entsorgt wer den Wartung des R ckhaltegurtes Zustand und einwandfreie Funktion des R ckhaltegurtes sollte t glich vor Benutzung des Flurf rderzeuges durch den Fahrer gepr ft werden Nur durch eine regelm ige Pr fung kann eine Fehlfunktion fr hzeitig erkannt werden Gurt ganz herausziehen und auf Auffaserung pr fen Funktion des Gurtschlosses und einwandfreies Einziehen des Gurtes in den Auf roller pr fen Abdeckung auf Besch digung pr fen Testen der Blockierautomatik Flurf rderzeug waagerecht abstellen Den Gurt ruckartig ausziehen Die Automatik mu den Gurtauszug blockieren Motorhaube etwa 30 Grad ffnen Die Automatik mu den Gurtauszug blockieren Flurf rderzeug nicht mit defektem R ckhaltegurt betreiben sondern unverz glich austauschen lassen 0205 D 0205 D 6 11 Elektrische Sicherungen prufen Fahrzeug fur Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten Hintere Abdeckhaube ffnen Abdeckkappe 11 abschrauben Sicherungen gem Tabelle auf korrekten Wert und Zustand pr fen Um Sch den an der elektrischen Anlage zu vermeiden sind ausschlie lich Sicherun gen mit den entsprechend angegebenen Werten einzugesetzen Pos Bezeichnung Stromkreis Wert Typ Spannungswandler 19 A nen StVZO nA Spannungswandler i eran ae StVZO DR 12 C 5F3 Ruckfahrscheinwerfer
41. er Batterie nehmen PETATE Verbinden und Trennen von Batterieste AARE cker und Steckdose darf nur bei Lic lef I SI ausgeschaltetem Hauptschalter und La degerat erfolgen 1203 D 1203 D Batterie laden Batterie freilegen Verbinden und Trennen von Batterie und Ladegerat darf nur bei ausgeschaltetem La degerat erfolgen Beim Ladevorgang mussen die Oberflachen der Batteriezellen freiliegen um eine ausreichende Luftung zu gewahrleisten Auf die Batterie durfen keine metallischen Gegenstande gelegt werden Vor dem Ladevorgang samtliche Kabel und Steckverbindungen auf sichtbare Scha den prufen Ladekabel der Batterieladestation mit dem Batteriestecker 5 verbinden Batterieladestation einschalten und Batterie entsprechend den Vorschrif ten des Batterie und des Ladestati onsherstellers laden Den Sicherheitsbestimmungen der Hersteller von Batterie und Ladestation ist unbe dingt Folge zu leisten Die Batterieabdeckung mu w hrend des Ladevorganges un bedingt ge ffnet bleiben damit sich beim Laden entstehende Gase verfl chtigen k nnen Kein Feuer und offenes Licht verwenden Explosionsgefahr D5 6 D6 Batterie aus und einbauen Batterie freilegen Seitentur 6 7 herausziehen a EE J E Si p CA G i Um Kurzschlusse zu vermeiden mussen Batterien mit offenen Polen oder Verbin dern mit einer Gummimatte abgedeckt werden Bei Batteriewe
42. gebremst Ausrollbremse Fu vom Fahrpedal 6 11 13 neh men Das Fahrzeug wird durch die Fahrstromsteuerung generatorisch gebremst Diese Betriebsart vermindert den Ener gieverbrauch E 21 E 22 Umkehrbremse Einzelpedal Fahrrichtungsschalter 39 oder 14 wahrend der Fahrt in die entgegengesetzte Fahrtrichtung umschalten Das Fahrzeug wird durch die Fahrstromsteuerung ge neratorisch gebremst bis die Fahrt in die entgegengesetzte Fahrtrichtung einsetzt Der Fahrtrichtungsschalter kann je nach Fahrzeugvariante am Multi Pilot Bild 1 oder am Stellhebel Bild 2 angebracht sein Feststellbremse Feststellbremse 3 nach hinten ziehen Die Feststellbremse ist eingelegt und der Feststellbremshebel in dieser Stellung arretiert Arretierungsknopf der Feststellbremse 3 dr cken und Hebel nach vorne dr cken um die Feststellbremse zu l sen Mit der Feststellbremse werden die Antriebsr der mechanisch ber die Lamellen ab gebremst Beim Fahren gegen die angezogene Feststellbremse wird ein Alarmsignal ausgel st Die Feststellbremse h lt das Fahrzeug mit der zul ssigen H chstbelastung bei sau berer Bodenbelag auf einem Gef lle von 15 1203 D 1203 D 5 5 Ob Bedienung der Hubeinrichtung und Anbauger te Steuerhebel Die Bet tigung der Steuerhebel darf nur vom Fahrersitz aus erfolgen Der Fahrer mu in der Handhabung der Hubeinrich tung und Anbauger te
43. gramme Anschlagepunkte und Typenschilder mussen stets lesbar sein ggf sind sie zu erneuern Pos Bezeichnung 3 Typenschild 9 Schild Verstellung Lenks ule 10 Schild Anhebepunkt 13 Schild Tragf higkeit 17 Schild Hydraulikfunktion Multi Pilot 18 Schild Bedienungsanleitung beachten 19 Schild Fahren mit gehobener Last Mastvorneigung mit gehobener Last verboten 20 Schild nicht auf Last nicht unter Last Quetschstelle 21 Schild Pr fplakette 22 UVV Pr fschild 23 Schild Anschlagepunkte 30 Schild Warnung bei Umst rzen 31 Schild Mitfahren verboten 32 Schild Hydraulik l einf llen 33 Schild Hubbegrenzung 1203 D 1203 D 4 1 Typenschild Fahrzeug XXXX XXXX 4 4 XXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX 4 3 XXXXXXXXXXXXXX 3 7 XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX 4 2 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX Br XXXXXXXXXXXXXXXX 3 8 XXYYYYXKKKAAAAXKXX XXXXXXXXXXXXXXX 4 1 XXXXXXXX XXXXXXXX ATS 40 39 Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 34 Typ 40 Hersteller 35 Serien Nr 41 Batteriegewicht min max in kg 36 Nenntragf higkeit in kg 42 Antriebsleistung in kW 37 Batterie Spannung V 43 Lastschwerpunktabstand in mm 38 Leergewicht ohne Batterie in kg 44 Baujahr 39 Hersteller Log
44. haltet ist kann das Fahrzeug nur unter erh h tem Kraftaufwand gelenkt werden 1003 D 1203 D A A Batterie Wartung Aufladung Wechsel Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit S urebatterien Vor allen Arbeiten an den Batterien mu das Fahrzeug gesichert abgestellt werden Siehe Kapitel E Wartungspersonal Das Aufladen Warten und Wechseln von Batterien darf nur von hierf r ausgebildetem Personal durchgef hrt werden Diese Betriebsanleitung und die Vorschriften der Hersteller von Batterie und Batterieladestation sind bei der Durchf hrung zu beachten Brandschutzma nahmen Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Fahr zeuges d rfen sich im Abstand von mindestens 2 m keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel befinden Der Raum mu bel ftet sein Brandschutz mittel sind bereitzustellen Wartung der Batterie Die Zellendeckel der Batterie m ssen trocken und sauber ge halten werden Klemmen und Kabelschuhe m ssen sauber leicht mit Polfett bestri chen und fest angeschraubt sein Batterien mit nichtisolierten Polen m ssen mit einer rutschfesten Isoliermatte abgedeckt werden Entsorgung der Batterie Die Entsorgung von Batterien ist nur unter Beachtung und Einhaltung der nationalen Umweltschutzbestimmungen oder Entsorgungsgesetze zul ssig Es sind unbedingt die Herstellerangaben zur Entsorgung zu befolgen Vor Sch
45. hergehen Befahren von Steigungen oder Gef llen Das Befahren von Steigungen bzw Ge f llen ist nur gestattet wenn diese als Verkehrsweg ausgewiesen sowie sauber und griffig sind und gem den technischen Fahrzeugspezifikationen sicher befahren werden k nnen Dabei ist die Ladeeinheit stets bergseitig zu f hren Wenden schr ges Befahren und Abstellen des Flurf rderzeuges an Steigungen bzw Gef llen ist verboten Gef lle d rfen nur mit verminderter Geschwindigkeit und bei permanenter Bremsbereitschaft befahren werden Befahren von Aufz gen oder Ladebr cken Aufz ge oder Ladebr cken d rfen nur befahren werden wenn diese ber ausreichende Tragf higkeit verf gen nach ihrer Bauart f r das Befahren geeignet und vom Betreiber f r das Befahren freigegeben sind Dies ist vor dem Befahren zu pr fen Das Flurf rderzeug mu mit der Ladeein heit voran in den Aufzug gefahren werden und eine Position einnehmen die ein Be r hren der Schachtw nde ausschlie t Personen die im Aufzug mitfahren d rfen diesen erst betreten wenn das Flurf rderzeug sicher steht und m ssen den Aufzug vor dem Flurf rderzeug verlassen Beschaffenheit der zu transportierenden Last Der Fahrer mu sich von dem ord nungsgemalken Zustand der Ladeeinheit berzeugen Es d rfen nur vorschriftsma Big gesicherte Lasten transportiert werden Niemals Lasten bef rdern die h her als die Spitze des Gabeltr gers oder Lastschutzgitters gestapelt sind 120
46. igung und die Ga belzinken moglichst weit abgesenkt sein Last transportieren Ist die Last so hoch gestapelt da die Sicht nach vorne behindert ist r ckw rts fahren Fahrzeug mit dem Fahrpedal 6 fein f hlig beschleunigen und mit dem Bremspedal 7 vorsichtig abbremsen Dabei immer bremsbereit sein Fahrgeschwindigkeit der Beschaffen heit der Fahrwege und der transpor tierten Last anpassen An Kreuzungen und Durchfahrten auf anderen Verkehr achten An un bersichtlichen Stellen nur mit Einweiser fahren An Gef llen und Steigungen die Last im mer bergseitig transportieren niemals quer befahren oder wenden Last absetzen Fahrzeug vorsichtig an das Lastauf nahmemittel heranfahren Feststellbremse 3 einlegen Hubgerust senkrecht stellen Gabelzinke auf die richtige H he zum Lastaufnahmemittel anheben Feststellbremse l sen Vorsichtig in das Lastaufnahmemittel hineinfahren Last langsam absenken bis die Ga belzinken frei sind Hartes Aufsetzen der Last vermeiden um Ladegut und Lastaufnahmemittel nicht zu besch digen Vorneigen bei angehobenem Lastauf nahmemittel nur vor oder ber dem Sta pel 1203 D 1203 D 5 9 Fahrzeug gesichert abstellen Wird das Fahrzeug verlassen mu es gesichert abgestellt werden auch wenn die Abwesenheit nur von kurzer Dauer ist Fahrzeug auf ebenen Boden fahren Feststellbremse 3
47. ischen Bugel 1 und Sitzflache ist einzuhalten um die Betriebssicherheit zu gewahrleisten Verhalten in ungewohnlichen Situationen Droht das Fahrzeug zu kippen keinesfalls versuchen abzuspringen Durch Absprin gen besteht erh hte Verletzungsgefahr Richtiges Verhalten Oberk rper ber das Steuerrad beugen Steuerrad mit beiden H nden festhalten und mit den F en abst tzen K rper gegen die Fallrichtung neigen 1203 D 1203 D Gebrauchsanleitung Ruckhaltesystem Automatik Vor Fahrbeginn mu die Funktion des Ruckhaltesystems berpr ft werden Der Arretierungsknopf 2 darf nicht ein gerastet sein Sitzposition einnehmen Schaltschl ssel auf Ein drehen Nach dem L sen der Feststellbremse schlie en und verriegeln sich beide Si cherheitsb gel links und rechts selb st ndig Es ist darauf zu achten da sich die Si cherheitsb gel frei bewegen k nnen Nach dem Abstellen des Fahrzeuges und nach dem Anziehen der Handbrem se ffnen sich die Sicherheitsb gel auto matisch Der Schaltschl ssel darf erst nach dem ffnen der Sicherheitsb gel auf 0 gedreht und abgezogen werden Bei Stromausfall kann das R ckhaltesystem durch Ziehen des Knopfes 3 entriegelt werden Die Sicherheitsb gel k nnen dann von Hand nach hinten geschwenkt wer den Gebrauchsanweisung R ckhaltesystem mechanisch Vor Fahrbeginn mu die Funktion des R ckhaltesystems berpr ft werde
48. lie en der Batteriehaube sicherstellen da das Batteriekabel nicht besch digt werden kann Die Batterien enthalten gel ste S ure die giftig und tzend ist Aus diesem Grund mu bei s mtlichen Arbeiten an den Batterien Schutzkleidung und Augenschutz ge tragen werden Kontakt mit Batteries ure unbedingt vermeiden Sind Kleidung Haut oder Augen trotzdem mit Batteries ure in Ber hrung gekommen sind die betroffenen Partien umgehend mit reichlich sauberem Wasser abzusp len bei Haut oder Augenkontakt ist zudem ein Arzt aufzusuchen Versch ttete Batteries ure ist sofort zu neutralisieren Es d rfen nur Batterien mit geschlossenem Batterietrog verwendet werden D1 Batterietypen Je nach Anwendung wird das Fahrzeug mit unterschiedlichen Batterietypen bestuckt Die nachfolgende Tabelle zeigt unter Angabe der Kapazitat welche Kombinationen als Standard ahnlich DIN 43535 vorgesehen sind EFG 316k 48 V 5PzS Batterie 550 Ah EFG 316 48 V 6PzS Batterie 660 Ah EFG 318k 48 V 5PzS Batterie 550 Ah EFG 318 48 V 6PzS Batterie 660 Ah EFG 320 48 V 6PzS Batterie 660 Ah Das Batteriegewicht ist auf dem Typenschild der Batterie angegeben Batteriegewicht und abmessungen haben erheblichen Einflu auf die Standsicher heit des Fahrzeuges Die Batterien m ssen daher in Abmessung und Gewicht den Daten der nachfolgenden Tabelle und Zeichnung entsprechen Ein Betrieb des Fahr zeuges mit hiervo
49. n Gefahrenbereich Der Gefahrenbereich ist der Bereich in dem Personen durch Fahr oder Hubbewegungen des Flurf rderzeuges seiner Lastaufnahmemittel z B Gabelzinken oder Anbauger te oder des Ladegutes gef hrdet sind Hierzu geh rt auch der Bereich der durch herabfallendes Ladegut oder eine absinkende herabfal lende Arbeitseinrichtung erreicht werden kann Unbefugte m ssen aus dem Gefahrenbereich gewiesen werden Bei Gefahr f r Per sonen mu rechtzeitig ein Warnzeichen gegeben werden Verlassen Unbefugte trotz Aufforderung den Gefahrenbereich nicht ist das Flurf rderzeug unverz glich zum Stillstand zu bringen Sicherheitseinrichtung und Warnschilder Die hier beschriebenen Sicherheitsein richtungen Warnschilder und Warnhinweise sind unbedingt zu beachten E 1 2 E2 Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente Pos Bedien bzw Funktion Anzeigeelement 1 Lenkrad Lenken des Fahrzeuges mit 6 Lenkradumdre hungen von links nach rechts 2 Informations und Ser Anzeige der wichtigen Fahr Hubparameter viceanzeige Warnanzeigen Fehlbedienungshinweise und Serviceanzeigen 3 Feststellbremse Sichert das Fahrzeug im Stand 4 Lenksaulenarretierung Die Lenks ule wird auf den gew nschten Ab stand eingestellt und festgesetzt 5 Schaltschlo Steuerstrom ein und ausschalten Durch Abzie hen des Schl ssels ist das Fahrzeug gegen Ein sch
50. n Zum ffnen linken Halteb gel nach innen dr cken und gleichzeitig nach oben schwenken nach Loslassen des B gels schwenkt dieser selbstt tig nach unten und verriegelt sich E 15 E 16 Arbeiten mit dem Flurforderzeug Sicherheitsregeln fur den Fahrbetrieb Fahrwege und Arbeitsbereiche Es durfen nur die fur den Verkehr freigegebenen Wege befahren werden Unbefugte Dritte mussen dem Arbeitsbereich fernbleiben Die Last darf nur an den dafur vorgesehenen Stellen gelagert werden Verhalten beim Fahren Der Fahrer mu die Fahrgeschwindigkeit den rtlichen Ge gebenheiten anpassen Langsam fahren mu er z B in Kurven an und in engen Durchg ngen beim Durchfahren von Pendelt ren an un bersichtlichen Stellen Er mu stets sicheren Bremsabstand zu vor ihm fahrenden Fahrzeugen halten und das Flurf rderzeug stets unter Kontrolle haben Pl tzliches Anhalten au er im Gefahr fall schnelles Wenden berholen an gef hrlichen oder un bersichtlichen Stellen ist verboten Das Hinauslehnen oder Hinausgreifen aus dem Arbeits und Bedienbe reich ist verboten Sichtverh ltnisse beim Fahren Der Fahrer mu in Fahrtrichtung schauen und im mer einen ausreichenden berblick ber die von ihm befahrene Strecke haben Wer den Ladeeinheiten transportiert die die Sicht beeintr chtigen so mu das Flurf rder zeug mit hinten befindlicher Last fahren Ist dies nicht m glich mu eine zweite Person als Warnposten vor dem Flurf rderzeug
51. n 7 3 Kabelfuhrungen auf Funktion und Besch digung pr fen 7 4 Warneinrichtungen und Sicherheitsschaltungen auf Funktion pr fen 7 5 Schaltsch tze pr fen ggf Verschlei teile erneuern 7 6 Sicherungen auf richtigen Wert pr fen 7 7 Impulssteuerung reinigen Elektro Moto 8 1 L fter auf Funktion pr fen ren 8 2 Motorbefestigung pr fen 8 3 Motor K hlrippen reinigen Batterie 9 1 Batteriekabel auf Besch digung pr fen ggf wechseln 9 2 S uredichte S urestand und Zellenspannung pr fen 9 3 Anschlu klemmen auf Festsitz pr fen mit Polschrau benfett fetten 9 4 Batteriesteckerverbindungen reinigen auf festen Sitz pr fen Hubger st 10 1 Laufbahnen und seitliche Anlauffl che der F hrungsrol len in den Hubger stpofilen mit Schmierfett versehen 10 2 Alle Schmierstellen der Fuhrungsrollen des Hubger stes und des Gabeltragers abschmieren 10 3 Hubketten und Kettenf hrung auf Verschlei pr fen und einstellen 10 4 Hubketten und Kettenf hrung schmieren 10 5 Hubger stbefestigung pr fen 10 6 Neigzylinderlagerung und Befestigung pr fen 10 7 Gabelzinken und Gabeltr ger auf Verschlei und Be sch digung pr fen 10 8 Sichtpr fung der Laufrollen Gleitstucke und Anschl ge 10 9 Neigungswinkel des Hubger stes pr fen Gleichm igen Ausschub der beiden Neigzylinder ber pr fen 10 Spiel im Mast pr fen und ggf Seitenspiel durch Distanz 10 scheiben einstell
52. n abweichenden Batterien ist nur mit Zustimmung des Herstellers zul ssig hnlich Antriebsbatterie 48 V DIN 43535 A Dimension mm Nenngew I Tmax B max H1 2 mm H2 2 mm 9 8 in kg EFG 500 630 316k 318k 830 630 612 627 856 Ah EFG 600 720 316 318 320 830 738 612 627 1013 Ah H Be aaa e eee e B 1203 D 1203 D oN ffnen Batteriehaube mit R ckhaltesystem Option Ist das Fahrzeug mit einem R ckhaltesystem ausger stet kann die Batteriehaube nur ge ffnet werden wenn die Sicherheitsb gel nach unten geschwenkt sind Beim automatischen Ruckhaltesystem Arretierungsknopf 2 einrasten und B gel nach unten schwenken D3 A D4 Batterie freilegen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Lenks ulenarretierung 1 l sen Lenks ule nach vorne schieben und in dieser Position sichern Erh hte Aufmerksamkeit beim Ent und Verriegeln der Steuerventilhaube Mit Multi Pilot Option Steuerventilhaube 2 bis zum Einras ten nach vorne ziehen Batteriehaube mit Fahrersitz 3 vor sichtig nach hinten klappen Mit Solo Pilot Durch Drucken des Hebels 4 Steuer ventilhaube 2 entriegeln und diese nach vorn schwenken Batteriehaube mit Fahrersitz 3 vor sichtig nach hinten klappen 4 Batteriestecker 5 herausziehen Ggf vorhandene Isoliermatte von d
53. ng des Fahrzeuges csscececceeseeeeceesseeeecsesseesseeeseeeesees F 14 Ma nahmen vor der Stillegung cccccccseeeeeeeeneeeeeeeaeeeeeeeesaaeeeees F 14 Ma nahmen w hrend der Stillegung cccccseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees F 14 Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung en F 15 Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen D UVV Prufung nach BGV D27 F 15 a eozl 14 1203 D Bestimmungsgem se Verwendung Die Richtlinie f r die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flurf r derzeugen VDMA ist im Lieferumfang dieses Ger tes enthalten Sie ist Bestandteil dieser Betriebsanleitung und unbedingt zu beachten Nationale Vorschriften gelten uneingeschr nkt Das in vorliegender Betriebsanleitung beschriebene Fahrzeug ist ein Flurf rderzeug das zum Heben und Transportieren von Ladeeinheiten geeignet ist Es mu nach den Angaben in dieser Betriebsanleitung eingesetzt bedient und ge wartet werden Eine andere Verwendung ist nicht bestimmungsgem und kann zu Sch den bei Personen Fahrzeug oder Sachwerten f hren Vor allem ist eine ber lastung durch zu schwere oder einseitig aufgenommene Lasten zu vermeiden Ver bindlich f r die maximal aufzunehmende Last ist das am Ger t angebrachte Typen schild und das Lastdiagramm Der Betreiber mu sicherstellen da besch digte und oder schlecht lesbare Lastdiagramme erne
54. nktion und Einstellung pr fen 5 2 Bremsmechanik kontrollieren ggf einstellen und fetten 5 3 Bremsleitungen Anschl sse und Stand der Bremsfl s sigkeit pr fen 5 4 Bremsfl ssigkeit wechseln F4 0205 D 0205 D Wartungsintervalle Standard WM MM 1 6 12 24 Hydr Anlage 6 1 Verbindungen und Anschl sse auf Dichtheit und Be sch digung pr fen b 6 2 Be und Entl ftungsfilter am Hydraulik ltank pr fen 6 3 lstand pr fen 6 4 Hydraulikzylinder auf Dichtheit Besch digung und Be festigung pr fen 6 5 Schlauchf hrung auf Funktion u Besch digung pr fen 6 6 Filterpatrone wechseln Hydraulik l u Entluftungsfilter 6 7 Hydraulik l wechseln 6 8 Funktion der Druckbegrenzungsventile pr fen b Hydraulikanschl sse erstmals nach ca 100 Betriebsstd auf Dichtheit pr fen ggf nach ziehen I Radmuttern erstmals nach ca 50 Betriebsstd auf festen Sitz pr fen ggf nachziehen Die Wartungsintervalle gelten f r normale Einsatzbedingungen Bei erschwerten Be dingungen sind sie nach Bedarf zu verk rzen F5 Wartungsintervalle Standard WM MM 1 6 12 24 Elektr 7 1 Instrumente und Anzeigen auf Funktion pr fen Anlage 7 2 Kabel auf Festsitz der Anschl sse und Besch digung prufe
55. nte der Einf llbohrung reichen Ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Um weltschutzbestimmungen entsorgt wer den l ablassen l im betriebswarmen Zustand ablassen lauffangwanne unterstellen labla schraube 6 ausdrehen und Getriebe l ablassen l einf llen labla schraube eindrehen Neues Getriebe l bei ausgeschraubter leinf llschraube 5 auff llen Hydraulikolfilter wechseln Der Hydraulikolfilter befindet sich links neben dem Neigzylinder und ist nach Abnah me des Bodenblechs zuganglich Die Hydraulikolfilter VerschluRkappe 7 abschrauben Filtereinsatz wechseln falls der O Ring besch digt ist mu auch dieser ausgetauscht werden O Ring beim Einbau leicht ein len Verschlu kappe wieder einschrau ben F 11 vl 6 10 gt oja F 12 Bremsflussigkeitsstand prufen Bremsflussigkeit ist giftig und daher nur in verschlossenen Originalbehaltern auf Zubewahren Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Fu matten entfernen Befestigungsschraube abschrauben und Bodenblech 8 abnehmen Bremsfl ssigkeitsstand am Brems flussigkeits Ausgleichsbehalter 9 sichtpr fen ggf Bremsfl ssigkeit nachf llen Der Bremsfl ssigkeitsstand mu zwi schen den Markierungen Min und Max sichtbar sein Ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltend
56. o 45 Option Bei Fragen zum Fahrzeug bzw Ersatzteilbestellungen bitte die Seriennummer 35 angeben 4 2 Lastdiagramm Fahrzeug Das Lastdiagramm Fahrzeug 13 gibt die Tragf higkeit Q des Fahrzeuges in kg bei senkrecht stehendem Hubger st an In Tabellenform wird gezeigt wie gro die ma ximale Tragf higkeit bei einem bestimmten Lastschwerpunkt D in mm und der ge w nschten Hubh he H in mm ist Beispiel 13 BQ 4 3 4 4 B 10 Beispiel fur die Ermittlung der maximalen Tragfahigkeit Bei einem Lastschwerpunkt D von 600 mm und einer maximalen Hubhohe H von 3600 mm betragt die maximale Tragfahigkeit Q 1105 kg Lastdiagramm Gabelzinken Grundgerat Das Lastdiagramm Gabelzinken gibt die Tragfahigkeit Q der Gabelzinken in kg an In einem Diagramm wird gezeigt wie gro die maximale Tragf higkeit bei unterschied lichen Lastschwerpunkten D in mm ist Lastdiagramm Anbauger t Das Lastdiagramm Anbaugerate gibt die Tragf higkeit Q des Fahrzeuges in Verbin dung mit dem jeweiligen Anbauger t in kg an Die im Lastdiagramm f r das Anbau ger t angegebene Serien Nr mu mit dem Typenschild des Anbauger tes berein stimmen da die Tragf higkeit jeweils speziell vom Hersteller angegeben wird Sie wird in gleicher Weise wie die Tragf higkeit des Fahrzeuges angezeigt und ist sinn gem zu ermitteln Die pfeilf rmigen Markierungen 46 und 47 am Innen bzw Au enmast zeigen 46 47 dem
57. on Heben nicht m glich Im Display wird Ruhelage he ben angezeigt Die Bet tigung des Multi Piloten darf nur vom Fahrersitz aus erfolgen Der Fahrer mu in der Handhabung der Hubeinrich tung und Anbauger te unterwiesen sein Je nach Hydraulikfunktion den Multi Pilot in die jeweilige Richtung dr cken Gabeltr ger heben senken Multi Pilot 8 nach hinten 40 druk ken um Gabeltr ger zu heben Multi Pilot 8 nach vorne 44 dr k ken um Gabeltr ger zu senken Hubger st vor zur ckneigen Bei R ckneigung des Mastes keine K r perteile zwischen Mast und Frontwand bringen Multi Pilot 8 nach links 42 dr cken um Hubger st zur ckzuneigen Multi Pilot 8 nach rechts 46 dr k ken um Hubger st vorzuneigen Kombinierte Funktion Zum gleichzeitigen Senken des Ga beltr gers und Vorneigen des Hubge r st Multi Pilot nach vorn und rechts 45 dr cken Zum gleichzeitigen Heben des Gabel tragers und Zur ckneigen des Hubge r st Multi Pilot nach hinten und links 41 dr cken Zum gleichzeitigen Senken des Ga beltragers und Zur ckneigen des Hubger st Multi Pilot nach vorn und links 43 dr cken 1203 D 1203 D A Zusatzsteuerung Integrierter Seitenschieber 47 Taste 47 am Multi Piloten drucken 48 um Gabeltr ger nach links zu schie ben Taste 48 am Multi Piloten dr cken um Gabeltrager nach rechts zu schie b 49
58. orrufen Eine Reinigung mit Dampfstrahl ist nicht zugelassen Nach der Reinigung sind die im Abschnitt Wiederinbetriebnahme beschriebenen T tigkeiten durchzuf hren F 1 F2 Arbeiten an der elektrischen Anlage Arbeiten an der elektrischen Anlage durfen nur von elektrotechnisch geschulten Fachkraften durchgefuhrt werden Sie haben vor Arbeitsbeginn alle Ma nahmen zu ergreifen die zum Ausschlu eines elektrischen Unfalls notwendig sind Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen ist das Fahrzeug zus tzlich durch Ziehen des Batteriesteckers spannungsfrei zu schalten Schwei arbeiten Zur Vermeidung von Sch den an elektrischen oder elektroni schen Komponenten sind diese vor der Durchf hrung von Schwei arbeiten aus dem Flurf rderzeug auszubauen Einstellwerte Bei Reparaturen sowie beim Wechseln von hydraulischen elektri schen elektronischen Komponenten m ssen die fahrzeugabh ngigen Einstellwerte beachtet werden Bereifung Die Qualit t der Bereifung beeinflu t die Standsicherheit und das Fahr verhalten des Flurf rderzeuges nderungen d rfen nur nach Abstimmung mit dem Hersteller erfolgen Beim Wechseln von R dern oder Reifen ist darauf zu achten da keine Schr gstellung des Flurf rderzeuges entsteht Radwechsel z B immer links und rechts gleichzeitig Hubketten Die Hubketten werden bei fehlender Schmierung schnell verschlissen Die in der Wartungs Checkliste angegebenen Intervalle gelten f r normalen Ein
59. rf nur von geeigneten Personen benutzt wer den die in der Fuhrung ausgebildet sind dem Betreiber oder dessen Beauftragten ihre F higkeiten im Fahren und Handhaben von Lasten nachgewiesen haben und von ihm ausdr cklich mit der F hrung beauftragt sind Rechte Pflichten und Verhaltensregeln f r den Fahrer Der Fahrer mu ber sei ne Rechte und Pflichten unterrichtet in der Bedienung des Flurf rderzeuges unter wiesen und mit dem Inhalt dieser Betriebsanleitung vertraut sein Ihm m ssen die er forderlichen Rechte einger umt werden Bei Flurf rderzeugen die im Mitg ngerbetrieb verwendet werden sind bei der Bedienung Sicherheitsschuhe zu tragen Verbot der Nutzung durch Unbefugte Der Fahrer ist w hrend der Nutzungszeit f r das Flurf rderzeug verantwortlich Ermu Unbefugten verbieten das Flurf rderzeug zu fahren oder zu bet tigen Es d rfen keine Personen mitgenommen oder gehoben werden Besch digungen und M ngel Besch digungen und sonstige M ngel am Flurf r derzeug oder Anbauger t sind sofort dem Aufsichtspersonal zu melden Betriebsun sichere Flurf rderzeuge z B abgefahrene R der oder defekte Bremsen d rfen bis zu ihrer ordnungsgem en Instandsetzung nicht eingesetzt werden Reparaturen Ohne besondere Ausbildung und Genehmigung darf der Fahrer keine Reparaturen oder Ver nderungen am Flurf rderzeug durchf hren Auf keinen Fall darf er Sicherheitseinrichtungen oder Schalter unwirksam machen oder verstelle
60. rogrammen w hlen von Hochleistung bis energiesparend Eine au Berst bequeme und vor allem schnelle Fehleranalyse und Programmierung ist ber PC m glich Antrieb und Bremse Der 2 Motoren Frontantrieb bietet zu jeder Zeit beste Traktion an den Antriebsr dern Proportional zum Lenkwinkel erh lt jeder Motor genau die Drehzahl die er braucht Die hydraulisch bet tigte lbad Lamellenbremse ist als Be triebsbremse praktisch wartungsfrei Die Kapselung im Getriebe l t Eins tze selbst in aggressivem Umfeld zu Zus tzlich wird der Stapler generatorisch ber die Fahr motoren bis zum Stillstand abgebremst Dadurch wird der Energieverbrauch mini miert Und selbst an der Rampe rollt der Stapler nicht einfach davon Hydraulikanlage Alle Funktionen sind feinf hlig proportional und simultan sofern nicht sicherheitsbeeintr chtigend auszuf hren F r einen h heren Wirkungsgrad ar beiten ein Hydraulikaggregat und ein Lenkhilfemotor separat voneinander Der Mik ro Druckfilter l t sich von oben ohne Auslaufen von Hydraulik l wechseln Hubger st 7 Unser Ziel ist Sichtoptimierung Die kaltgewalzten hochfesten Stahl profile sind au ergew hnlich schmal was sich besonders beim Dreistufen Hubge r st durch extrem gute Sicht auf die Gabeln bemerkbar macht Gleich gute Ergebnis se wurden f r den Gabeltr ger erzielt Die Hubschienen sowie der Gabeltr ger laufen auf dauergeschmierten und damit wartungsfreien Schr grollen B3
61. satz Bei erh hten Anforderungen Staub Temperatur mu eine h ufigere Nachschmie rung erfolgen Das vorgeschriebene Kettenspray mu vorschriftm ig verwendet werden Eine u erliche Anbringung von Fett sowie starke externe Verschmutzung verhindert den Zutritt des Schmiermittels zu den Gelenken Die Kettenspanner m ssen so eingestellt sein da sie sich der Zugrichtung der Kette anpassen k nnen Ein Verspannen des Kopfes vom Kettenspanner gegen die Auf nahme ist nicht zul ssig Ein Mindestabstand von 20 mm mu gew hrleistet sein Hydraulik Schlauchleitungen Nach einer Verwendungsdauer von sechs Jahren m ssen die Schlauchleitungen ersetzt werden Beim Austausch von Hydraulikkom ponenten sollten die Schlauchleitungen in diesem Hydrauliksystem gewechselt wer den 0205 D 0205 D Wartung und Inspektion Ein grundlicher und fachgerechter Wartungsdienst ist eine der wichtigsten Voraus setzungen fur einen sicheren Einsatz des Flurforderzeuges Eine Vernachlassigung der regelm igen Wartung kann zum Ausfall des Flurf rderzeuges f hren und bildet zudem ein Gefahrenpotential f r Personen und Betrieb Die angegebenen Wartungsintervalle setzen einschichtigen Betrieb und normale Ar beitsbedingungen voraus Bei erh hten Anforderungen wie starkem Staubanfall starken Temperaturschwankungen oder mehrschichtigem Einsatz sind die Intervalle angemessen zu verk rzen Die nachfolgende Wartungs Checkliste gibt die durchzuf hrenden
62. st die Fahrfunktion durch den Sicherheitsschalter unterbrochen siehe Kapitel E Abschnitt Fahrergewicht einstellen Nur mit geschlossenen und ordnungs AN gem verriegelten Hauben fahren Fahrwege m ssen frei von Hindernissen sein Fahrgeschwindigkeit den Gegebenhei ten der Fahrwege des Arbeitsbereiches und der Ladung anpassen h Gabeltrager ca 200 mm anheben so da die Gabelzinken vom Boden frei sind Hubger st ganz nach hinten neigen Der Fahrtrichtungsschalter kann je nach Fahrzeugvariante am Solo Pilot 14 oder am Multi Pilot 39 angebracht sein 1203 D 1203 D Nachdem der NOT AUS gezogen und der Schaltschl ssel nach rechts gedreht wur de f hrt das Fahrzeug ca 3 4 sec lang einen Selbsttest durch Steuerungen und Motore werden gepr ft In dieser Zeit ist keine Fahrbewegung m glich Wird das Fahrpedal w hrend dieser Zeit bet tigt wird im Display Ruhelage fahren angezeigt Vorw rtsfahrt Einzelpedal Sicherstellen da der Fahrbereich frei ist Ape oie 3 l sen ER Fahrtrichtungsschalter 39 am Multi ESS pilot oder am Solo Pilot 14 nach vor 3 hi ne schieben Fahrpedal 6 langsam bet tigen Vorw rtsfahrt Doppelpedal Sicherstellen da der Fahrbereich frei ist Feststellbremse 3 l sen Rechtes Fahrpedal 13 langsam be t tigen Multi Pilot zum Fahren nicht bewegen Fahrtrichtung wechseln
63. t rung M gliche Ursache Abhilfema nahmen Fahrzeug Batteriestecker Batteriestecker pr fen ggf einstecken f hrt nicht nicht eingesteckt Hauptschalter Hauptschalter entriegeln gedruckt Schaltschlo Schaltschlo in Stellung I schalten in Stellung 0 Batterieladung Batterieladung pr fen ggf Batterie laden zu gering Sicherung defekt Sicherungen pr fen Last l t sich Fahrzeug nicht S mtliche unter St rung Fahrzeug f hrt nicht heben betriebsbereit nicht angef hrten Abhilfema nahmen durchf hren Hydraulik lstand Hydraulik lstand pr fen zu niedrig Sicherung defekt Sicherungen pr fen Fehleranzei Fahrzeug nicht Hauptschalter NOT AUS dr cken oder ge im Display betriebsbereit Schaltschl ssel auf Stellung O drehen Softwarefehler nach ca 3 sec gewunschte Arbeitsfunktion nochmals wiederholen N Konnte die St rung nach Durchf hrung der Abhilfema nahmen nicht beseitigt wer den verst ndigen Sie bitte den Hersteller Service da die weitere Fehlerbehebung nur von besonders geschultem und qualifiziertem Service Personal durchgef hrt werden kann E 30 1203 D 1203 D 6 1 Temperaturuberwachung Bei Ansprechen eines Temperaturschalters wird eine Leistungsreduzierung vorge nommen dies geschied entsprechend dem Temperaturverlauf bei Fahren Schleichfahrt bei Hydraulikfunktion Halbe Hubgeschwindigkeit bei der Steuerung
64. uert werden Das Flurf rderzeug darf we der in feuergef hrlichen explosionsgef hrdeten Bereichen noch in Korrosion verur sachenden oder stark staubhaltigen Bereichen betrieben werden Verpflichtungen des Betreibers Betreiber im Sinne dieser Betriebsanleitung ist jede nat rliche oder juristische Person die das Flurf rderzeug selbst nutzt oder in de ren Auftrag es genutzt wird In besonderen F llen z B Leasing Vermietung ist der Betreiber diejenige Person die gem den bestehenden vertraglichen Vereinbarun gen zwischen Eigent mer und Nutzer des Flurf rderzeuges die genannten Betriebs pflichten wahrzunehmen hat Der Betreiber mu sicherstellen da das Flurf rderzeug nur bestimmungsgem verwendet wird und Gefahren aller Art f r Leben und Gesundheit des Benutzers oder Dritter vermieden werden Zudem ist auf die Einhaltung der Unfallverh tungsvor schriften sonstiger sicherheitstechnischer Regeln sowie die Einhaltung der Betriebs Wartungs und Instandhaltungsrichtlinien zu achten Der Betreiber mu sicherstellen da alle Benutzer diese Betriebsanleitung gelesen und verstanden haben Bei Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung entf llt unsere Gew hrleistung Ent sprechendes gilt wenn ohne Einwilligung des Hersteller Kundendienstes vom Kun den und oder Dritten unsachgem Arbeiten an dem Gegenstand ausgef hrt worden sind Anbau von Zubeh rteilen Der An oder Einbau von zus tzlichen Einrichtungen mit denen in
65. unterwiesen sein Gabeltr ger heben senken Solo Pilot 16 nach hinten ziehen um Gabeltr ger zu heben Solo Pilot 16 nach vorne dr cken um Gabeltrager zu senken Hubger st vor zur ckneigen Bei R ckneigung des Mastes keine K rperteile zwischen Mast und Frontwand brin gen Steuerhebel 17 nach hinten ziehen um Hubger st zur ckzuneigen Steuerhebel 17 nach vorne dr cken um Hubgerust vorzuneigen Steuerung von Anbauger ten Tragf higkeit des Anbauger tes beachten Steuerhebel Zusatzhydraulik ZH1 18 z B Seitenschieber Steuerhebel Zusatzhydraulik ZH2 19 zur Steuerung des Anbaugerates nach hin ten ziehen oder nach vorn dr cken Mit der Taste 20 kann Steuerhebel ZH2 19 auf die Zusatzhydraulik ZH3 um geschaltet werden Mit der Auslenkung des Steuerhebels wird die Hubgeschwindigkeit des Hydraulikzy linders gesteuert Nach dem Loslassen des Steuerhebels geht dieser selbstt tig in die Neutralstellung zur ck und das Arbeitsger t verharrt in der erreichten Position Steuerhebel immer feinf hlig nicht ruckartig bet tigen Bei Erreichen des Endan schlages des Arbeitsger tes den Steuerhebel sofort loslassen Das Heben von Personen mit der Hub einrichtung ist verboten E 23 5 6 E 24 Bedienung der Hubeinrichtung und Anbaugerate Multi Pilot Innerhalb der ersten 3 4 sec nach Ein schalten des Fahrzeuges Selbsttest phase ist eine Funkti
66. verwerfen E 12 Ruckhaltegurt Gurt vor jedem Bewegen des Flurforderzeuges anlegen Der Gurt schutzt vor schweren Verletzungen Ruckhaltegurt vor Schmutz schutzen z B wahrend Stillstand abdecken und regel m ig reinigen Eingefrorenes Gurtschlo oder Gurtaufroller auftauen und trocknen um erneutes Einfrieren zu verhindern Die Trockentemperatur der Warmluft darf 60 Grad nicht bersteigen Keine Ver nderungen am R ckhaltegurt vornehmen Erh hte Gefahr durch Funktionsst rungen R ckhaltegurte nach jedem Unfall austauschen F r Nachr stung und Reparatur ausschlie lich Original Ersatzteile verwenden Besch digte oder nicht funktionierende R ckhaltegurte durch Vertragsh ndler oder Niederlassungen ersetzen lassen Verhalten in ungew hnlichen Situationen Droht das Flurf rderzeug zu kippen kei nesfalls den Gurt l sen und nicht versu chen abzuspringen Durch Abspringen besteht erh hte Ver letzungsgefahr Richtiges Verhalten Oberk rper ber das Steuerrad beu gen Steuerrad mit beiden H nden festhal ten und mit den F en abst tzen K rper gegen die Fallrichtung neigen 1203 D 1203 D vl vl Gebrauchsanleitung des R ckhaltegurtes Vor dem Starten des Flurf rderzeuges Gurt ruckfrei aus dem Aufroller ziehen eng am K rper anliegend ber die Ober schenkel legen und das Schlo schlie Ren Der Gurt darf beim Anlegen nicht ver dreht sein Beim Be
67. win digkeit Vorw rts Einstellung der maximalen Geschwin digkeit Vorw rts wenn der Langsam fahrtschalter bet tigt wird Gibt akustischen Alarm bei Fehlbedie nung Voreingestellte Werte k nnen aufgeru fen und eingestellt werden _GESCHW VORW Se LANGSAM VORW DEMES A 1203 D 1203 D 3 7 Anderung von Fahrzeugparametern Durch Anderung der Fahrzeugparameter wird das Fahrverhalten des Fahrzeuges verandert Dies ist bei Inbetriebnahme zu beachten Parameter durfen nur bei Fahrzeugstillstand und ohne Hubbewegungen verandert werden Fahrzeug in Betrieb nehmen Schlussel grau ins Schaltschlo stecken und bis zum Anschlag nach rechts dre hen Auf dem Display erscheint f r ca 3 Sekunden das Anwendermen mit Fahrzeugna men danach werden der aktuelle Lenkwinkel die Batterieladung und die Betriebs stunden angezeigt Taste 32 Auswahlmen dr cken Auf dem Display wird Beschleunigung mit dem entsprechenden Parameter ange zeigt F r ein Ansehen bzw ndern der Fahrzeugparameter ist entsprechend dem nach folgenden Diagramm vorzugehen Der Wechsel zwischen den 10 Einstellparametern erfolgt mit den Tasten 30 und 31 BATT xxx xxh C BATT xxx xX xXx Beschleunigung Beschleunigung

EFG 316k/ 316/ 318k/ 318/ 320

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