PRINCE 900 - BMI
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1. 15 S chez votre voilier l aide d un chiffon et grais sez toutes les pieces mouvantes 15 Nach dem Segeln der Rumpf sauber machen trocknen lassen und alle beweglichen und rotierenden Teile einfetten 15 Na het zeilen de romp afdrogen en alle beweeg bare en draaiende onderdelen invetten Safety S curit Sicherheit Veiligheid 16 Never sail your yacht near people or in places with strong current 16 Ne naviguer pas proche de plaisanciers ou dans des courants d eau violents 16 Nicht in der N he von Personen oder in starke Wasserstr mungen segeln 16 begeef het jacht nooit in de buurt van mensen of op plaatsen met sterke stroming 17 Do not sail the yacht at unsafe places 17 Ne naviguer jamais dans des endroits non autoris s ni s curis s 17 Nicht in unbefugte oder ungesicherte Bereiche segeln 17 Zeil niet op onveilige plaatsen 18 Never swim in order to retrieve your yacht This is very dangerous 18 Ne nagez pas vers votre bateau dans le but de le r cup rer 18 Nicht schwimmen um das Boot aus dem Wasser zu holen 18 Zwem nooit achter uw jacht aan om het terug aan wal te krijgen Dit is zeer gevaarlijk copyright 2012 BMI 11 Declaration of Conformity D claration de Conformit Konformit tserkl rung Konformiteitsverklaring Konformit tserkl rung gem dem Gesetz ber Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG2. Leg De in de kit meegeleverde zender is een 3 kanaal 2 4Ghz radio Batterijluik openen en 8 AA batterijen plaatsen Indien de rode LED aan is geeft dit aan dat uw batterij bijna leeg is U dient zo snel mogelijk met uw schip terug te zeilen Bevestig de batterij box in de romp en let er op dat ze niet meer kan bewe gen We raden U aan uitsluitend high per formance Ni MH batterijen te gebrui ken Voor gevorderde gebruikers raden wij herlaadbare batterijen van 6V aan Antenne DT1 Trim digital de direction Volant de direction Interrupteur canal 3 Touches de programmation Stick de commande du treuil Poign e DT4 Installation ATL puissance au freinage DT3 Dual Rate de la direction ER d teren mn ee HURRICANE Figure 3 4 copyright 2012 BMI 10 On Off Switch 11 Power LED 12 LCD screen 13 DT2 Winch trim 14 Receiver Binding amp Battery 4 8V 15 Receiver Channel 3 free 16 Receiver Channel 2 Winch 17 Receiver Channel 1 Rudder 1 Antenne 2 DT1 digitale Lenkungstrimmung 3 Lenkrad 4 Kanal 3 Schalter 5 Programmiertasten 6 Segelgewindekn ppel 7 Handgriff 8 Bremsweg ATL DT4 9 Dual Rate Lenkung DT3 10 Ein Aus Schalter 11 LED Batterie Anzeige 12 LC Display 13 Trimmregler Segelgewinde DT2 14 Empfanger Binding und Akku 4 8V 15 Empfanger Kanal 3 frei 16 Empfanger Kanal 2 Segelgewinde 17 Empfanger Kanal 1 Ruder Receiver Recepteur Emp
3. rienced sailors can use a 6V battery La radiocommande 2 4Ghz 3 voies est comprise dans le kit Prince 900 Ouvrez le couvercle du compartiment des batteries et installez 8 batteries AA dans leurs logements Lorsque le LED rouge de l metteur s allume il est temps de regagner le bord afin de changer de batteries Fixez votre batterie de r ception 4 8V sur la platine radio afin qu elle ne puisse bouger dans la coque Nous vous conseillons d utiliser des batteries rechargeable de hautes capacit pour alimenter le treuil et le gouvernail Pour des pilotes exp ri ment s l usage d une alimentation GV est recommand 1 Antenna 2 DT1 Digital trim steering 3 Steering wheel 4 Channel 3 switch 5 Edit keys 6 Winch stick 7 Grip handle 8 DT4 ATL Lever 9 DT3 Steering Dual Rate Lever Die im Bausatz enthaltene Fern steuerung ist eine 3 Kanal 2 4Ghz Fernsteuerung Batteriefach ffnen und 8 AA Batterien einlegen Geht die Batterie Anzeige in den Bereich Jeer ber so leuchtet die LED Anzeige rot In diesem Fall sollten Sie Ihr Schiff so schnell wie m glich zur ck segeln Batteriekasten einlegen so dass er nicht mehr in den Rumpf hin und her bewegen kann Es wird dem Kunden empfohlen ausschlie lich hochlei stungs Ni MH Batterien zu benutzen um die Seilwinde und die Servos mit gen gend Strom zu versorgen F r fortgeschrittene Benutzer empfehlen wir f nf aufladbare Batterien u IN OY OT B Do Se
4. 3 Connect the chain on the jib sail boom to the deck of the hull as depicted Use pliers when necessary 2 Attachez la b me au m t suivant la figure l aide des vis M2 5x18 Ne serrez pas trop fort car la b me doit pouvoir se d placer librement lat ralement S curisez les vis au frein filet Fx Fixez le cordage de la b me a son attache comme pr vu a la base du m t Aidez vous d une pince pour plier ventuellement les crochets Ajustez ce cordage afin que la voile soit l g rement tendue 3 Connectez la cha ne de la b me du foc au pont comme indiqu Aidez vous d une pince pour plier ventuellement les crochets et ajustez ce cordage afin que la voile soit l g rement tendue 2 Verbinden Sie den Gro baum an den Gro mast benutzen Sie die mitgelieferte n M2 5 x 18mm Schraube n um den Baum zu befesti gen Die Mutter nicht zu fest andrehen sonst k nnte es sein da der Baum sich nicht reibungslos bewegt Dichtungsmit tel auf die Mutter auftragen falls diese sich l sen sollte Das Tau am Baum mit dem Gro mast verbinden wie angezeigt Achten Sie darauf da die Haken am Tauwerkscharfe Kanten haben k nnen Benutzen Sie eine Zange um die Haken zu entfernen Justizieren Sie die L nge des oberen Tauwerks vom Gro segel bis es richtig anspannt wenn sie es ber hren 3 Befestigen Sie die Kette am Gro baum an das Deck wie angezeigt Achten Sie darauf da die Haken am Tauwerk scharfe Kanten haben k nnen
5. R amp TTE Declaration of Conformity in accordance with the Radio and Telecommunications Terminal Equipment Act FTEG and Directive 1999 5 FC R amp TTE Directive D claration de conformit selan la loi sur les amp quipements de RADIO et TELECOMMUNICATION FTEG et la directive 1999 5 EG R amp TTE Manufacturer responsible person BMI nv sa Fabricant Personne responsable Mechelsesteenweg 309 Verdeler Verantwoordelijke B 2550 Kontich Hersteller Verantwortliche Person To which this declaration refers conforms with the relevant standards or other standardising documents is in compliance with the essential require ments and other relevant provisions of the European directive1999 EG EC R amp TTE The product fulfil the norms and or documents below BMI Car 310 CEM EMC art 3 1b EN 301 489 1 WV1 8 1 amp EN 301 489 3 V1 4 1 Spectre Spectrum art 3 2 EN 300 440 1 V1 41 amp EN300 440 2 V1 2 1 Electrical safety EN50371 2002 Place and date of this DoC Kontich 29 02 2012 Signed by Philippe Hersleven Managing Director BMI nv Date Signature of responsible person 29 02 2012 E Ny SN ra Fe B 2550 KONTICH La version fran aise de la d claration de conformit peut tre consult e sur De Nederlandse versie van de conformiteitsverklaring vindt u op www bmi models com download CAR 310 pdf Die deutsche version dieser Konfomit tserkl rung finden sie hier 12 copyright 2012BMI 7434 883 Prince 900
6. r ou p n tr dans le corps humain Vous devrez vous d barrasser ventuel lement du plomb conform ment aux dispositions l gales le plomb ne devra jamais tre d pos dans une poubelle domestique Ne naviguez jamais dans de mauvaises conditions atmosph riques par ex un or age un vent fort 3 Beaufort etc VORSICHT Lesen Sie zuerst die Anleitung gr ndlich bevor Sie mit dem montieren beginnen Bewahren Sie Ihre Bedienungsanleitung immer an einer sicheren Stelle auf Achtung Dieses Modell ist kein Spielzeug Als Anf nger sollten Sie sich vor Beginn der Montage von einem erfahrenen Modellbauer beraten lassen insbesondere dann wenn Sie einige Punkte der Montageanleitung nicht verstehen Montieren Sie das Schiff auBer Reichweite von Kindern Nehmen Sie die erforderlichen Vorsichts ma nahmen vor der Inbetriebnahme Sie sind verantwortlich f r die Montage und die ordnungsgem e Handhabung dieses Modells Halten Sie Ihre Betriebsanleitung immer zur Hand auch nach dem montieren Durch die Geschwindigkeit und den Umfang dieses Boots k nnen bei einem Zusammensto ernsthafte Leibliche oder Eigentums Sch den entstehen Fahren Sie dieses Modell nie in der N he von Schwimmern oder wenn die M glichkeit einer Kollision mit anderen Personen Tieren oder Gegenst nde besteht Das Kielgewicht ist aus Blei Dieses Material ist giftig und darf niemals in den K rper gelangen Trage
7. Benutzen Sie eine Zange um die Haken zu ent fernen Justizieren Sie die L nge der oberen Leine bis sie richtig anspannt wenn sie diese ber hren 2 De giek aan de grote mast bevesti gen Gebruik hiervoor de meegeleverde M2 5x18mm schroef De moer zachtjes aandraaien teneinde deze lateraal vrij te laten bewegen Indien de moeren zouden loskomen dient U best een dichtingmiddel gebruiken Het touw aan de giek met de grote mast verbinden zoals afgebeeld Let erop dat de haakjes aan het touwwerk scherpe punten kunnen hebben Gebruik een tang om de haakjes te verwijderen Pas de lengte van het bovenste touwwerk van het grootzeil aan tot het goed aans pant als U het aanraakt 3 Bevestig de ketting van de giek aan het dek zoals afgebeeld Let erop dat de haakjes aan het touwwerk scherpe punten kunnen hebben Gebruik een tang om de haakjes te verwijderen Pas de lengte van het bovenste touwwerk aan tot het goed aanspant als U het aanraakt 6 Sail winch adjustement Ajustage du treuil de commande Segelgewinde Einstellung Instelling van de zeilwinch copyright 2012 BMI 883 Prince 900 Haul the winch and the sail Enroule le treuil et la voile Segelwinde rollen und Segel setzen Winch oprollen en zeil sluiten 1 Connect the main control cord to the main sail boom as depicted Use pliers when necessary 2 Attach the jib sail cord to the jib sail boom at the rear end of it Use pliers when necessary 3 Move
8. Eingriffen durch Nichts von uns autorisierte BMI Kundendienstpartner sowie Verwendung anderer als Original BMI Ersatzteile erlischt die Garantie Gefeliciteerd met uw aankoop Dit model werd ontwikkeld door modelbouwers en gebouwd door onze ingenieurs met het doel een toestel met uitzonderlijke vliegeigenschappen te ver wezenlijken Het is belangrijk dat u de tijd neemt om aandachtig deze montagehandleiding tot het einde te lezen Als u vragen heeft of als een uitleg u niet duidelijk is kan u altijd contact opnemen met uw plaatselijke dealer Dit is een hoog technisch product waarin de nieuwste technologische ontwikkelingen toege past werden Beschadigingen ten gevolge van onoor deelkundig gebruik normale slijtage en gebreken die de werking of waarde van het apparaat niet noemenswaardig be nvloeden vallen niet onder de garantie De garantie vervalt tevens bij herstelling door niet door ons erkende hersteldienst en of gebruik van niet originele BMI onderdelen 883 Prince 900 Hull Keel and weight Rudder Mast Sails Boat stand 3 channel 2 4 GHz radio Necessary tools for assembly e Phillips screwdriver e Fx Thread locker e AA batteries e Pliers e Silicone adhesive e CA glue Fx 1 Coque 2 Quille et son ballast 3 Gouvernail 4 M t Voiles Statif Radiocommande 3 voies 2 GHz Outils n cessaires pour le montage e Tournevis Phillips e Frein filet Fx e Batteries
9. Sie den Steuerkn ppel am Sender bewegen 8 Vergewis u ervan dat de zeilen correct openen en sluiten als de zeilstick op de zender beweegt 9 Carefully place the boat in the water exposing it to the wind from the side 9 Mettez votre voilier l eau avec un vent de c t 9 Legen Sie das Boot im Wasser mit dem Wind gegen die Seite des Schiffs 9 Plaats de boot voorzichtig in het water zodat deze langs opzij aan de wind wordt blootgesteld 10 At high wind speed or the yacht running fast close the sails 10 Par vent fort vous devez serrer la voile 10 Bei hohen Windgeschwindigkeiten oder wenn die Yacht schnell laufen schlie en Sie die Segel 10 Bij hoge windsnelheid of als het jacht te snel vaart Sluit de zeilen a D m 10 At high wind speed or the yacht running fast close the sails 10 Par vent fort vous devez serrer la voile 10 Bei hohen Windgeschwindigkeiten oder wenn die Yacht schnell laufen schlie en Sie die Segel 10 Bij hoge windsnelheid of als het jacht te snel vaart Sluit de zeilen After running Apr s la navigation Nach dem Fahrt Na het zeilen 12 Switch off the receiver 12 Eteignez le r cepteur 12 Schalten Sie den Empf nger aus 12 Ontvanger uitschakelen 13 Switch off the transmitter 12 Eteignez le r cepteur 12 Schalten Sie den Empf nger aus 12 Ontvanger uitschakelen 15 After sailing wipe the hull dry grease any moving and rotating part
10. colles ou autres produits non sp cifi s dans la notice Nous nous r servons le droit de changer ou modifier les clauses de cette garantie sans pr avis Cette garantie ne couvre pas les dommages oc casionn s par une utilisation inadequate l usure normale du produit ainsi que certains d fauts mineurs qui ont un effet n gligeable sur la valeur ou l utilisation du produit Cette garantie devient cadugue si des r parations ont t effectu es par des personnes non agr es par BMI ou si des pieces de rechange ne provenant pas de BMI ont t utilis es 2 copyright 2012 BMI Wir garantieren dass dieses Modell zum Zeitpunkt des Kaufes frei von Produktions oder Materialfehlern ist Diese Garantie deckt keine Bauteile oder bei der Benutzung besch digten Teile zufolge Anderungen oder Besch digungen die durch den Gebrauch von anderen als in der Betriebsanleitung erw hnten Materialen entstanden sind Sobald das Modellflugzeug in Betrieb genommen wird bernimmt der Benutzer alle daraus enstehende Haftung Reklamationen aufgrund unsachgem sser Behandlung oder Schadensersatzforderungen aufgrund falscher Anwendung dieses Modells m ssen zur ckgewiesen werden da der praktische Betrieb ausserhalb unseres Einflussbereiches liegt Von der Garantie sind ausgenommen Schaden durch unsachgem en Gebrauch normaler Verschlei sowie Mangel die den Wert oder die Gebrauch Tauglichkeit des Ger tes nur unerheblich beeinflussen Bei
11. of the rudder and fix it using a M4 bolt 5 Connect the rudder linkage rod to the rudder control arm and to its servo Push the rudder stick to the left and chick if the rudder moves freely to the left as well Push the rudder stick to the right and check if the rudder turns freely to the right as well 6 Adjust the length of the linkage rod in order to set the rudder in its neutral posi tion when the stick is in neutral position as well The rudder must be perpendicular to the deck surface when looked at from the back 883 Prince 900 Assemblage du quille et du gouvernail 1 Inserez la quille dans son encoche en dessous de la coque en placant la partie fine vers l avant Une mauvaise installation peut endommager la coque et la quille Fixez la quille l aide de l Ecrou M3 et sa rondelle comme indique 2 Bouchez l interstice entre la coque et la quille avec de la p te silicone 3 Placez le ballast sur la quille et fixez celle ci l aide d une vis M3 et sa ron delle Utilisez du frein fi let et serrez la vis afin que le ballast ne puisse se d tacher pendant la navigation 4 Ins rez le gouvernail dans son encoche a l arri re de la coque L axe du gouvernail pr sente un meplat dirig vers l arri re et fixez son bras de commande sur celui ci l aide d une vis t te hexagonale MA 5 Connectez le bras de commande du gouvernail son quignol et son servo Poussez le stick du gouvernail vers la ga
12. using your model You are responsable for building your model and its good working Keep and store the instruction manual at a safe place so you always can refer to it Sail this boat far away from swimmers other boats or obstacles Because of it speed and mass a danger of collision is always present The keel ballast bulb is made of lead Lead is toxic and must not be allowed to enter the body Clean your working place and wear gloves If you want to dispose of the lead weight take it to your local toxic waste collection center Don t throw it away in your house hold garbage can Never run your boat in heavy weather conditions e g storm strong wind above 3 Beaufort strong currents Q PRECAUTIONS Attention ceci n est pas un jouet Nous conseillons aux d butants de se faire aider par un mod liste exp riment tant pour le montage que pour le pilotage du mod le Assemblez le mod le en dehors de la proximit d enfants Prenez toutes les pr cautions d usage avant d utiliser votre mod le Vous tes responsable pour le montage et la bon fonctionnement de votre mod le Gardez le manuel d instruction port e de main pour votre r f rence Naviguez avec votre mod le loin de nageurs ou autres obstacles car vu sa grandeur et son poids il pr sente un danger de collision Le ballast de la quille est en plomb Cette mati re est toxique et ne doit jamais tre ing
13. 9 und vergewissern Sie sich da sie Senkrecht zum Gro mast stehen 3 Entfernen Sie den Mastfu zeitweilig und befestigen Sie das Gro segel wie an gezeigt Die beiden 2mm ABS Stangen in das Gro segel einf hren wie Abgebildet 4 Installieren Sie den Gro mast an den im Rumpf vorgefertigten Mastfu Bitten Sie eine zweite Person den Mast festzuhalten wenn Sie alle Tauwerke verbinden Alle Tauwerke am Gro mast sind um verschiedene nummerierte Kartonkarten gewickelt Verbinden Sie jedes Tauwerk an die daf r vorgesehene Stelle am Rumpf Zum Beispiel verbinden Sie Tauwerk 1 mit der Stelle 1 am Rumpf wie angezeigt Verbinden Sie auf dieser Weise alle Tauwerke an den Rumpf Achten Sie darauf da die Haken am Tauwerk scharfe Kanten haben k nnen Benutzen Sie eine Zange um die Haken zu entfernen Spannen Sie alle Tauwerke an den Gro mast an Halten Sie den Rumpf in die Hand undschauen Sie vom Ende des Rumpfs aus berpr fen Sie den Gro mast und vergewissern Sie sich da er Senkrecht zum Deck steht Falls er nicht Senkrecht steht justizieren Sie die L nge des Tauwerks Montage van de mast 1 De grote mast wordt in twee stukken geleverd Gebruik het verbindingsstuk zwart ABS deel om de bovenste en onderste grote mast met elkaar te verbinden zoals getoond 2 Bevestig de houder voor het touw werk aan de mast met twee M2x16mm schroeven en moeren zoals in fi guur 10 en zorg ervoor dat deze loodrecht ten opzichte
14. AA e Pince e Colle silicone e Colle rapide Fx 1 Rumpf 2 Kiel und Gewicht Ruder Mast Segel Schiffsst nder 3 Kanal 2 4GHz Fernsteuerung Folgende Werkzeuge sind erforderlich zum Bauen dieses Modells e Schraubenzieher e Zangen e Gewinde Dichtungsmittel FX e Silikon Kleber e AA Batterien e Fx Sekundenkleber Romp Kiel en ballast Roer Mast Zeil Staander 3 Kanaal 2 4 GHz zender Voor het bouwen van dit model dient u volgend gereed schap te gebruiken e schroevendraaier e tangen e Fx borgmiddel e Silicone kleefmiddel e AA Batterien e Fx secondenlijm 1 Stand assembly Montage du statif Montieren des St nders Monteren van de staander 1 Start assembling the stand before assembling the boats itself Insert the 11x310mm fibreglass pipes in the lateral ABS parts Join the two side parts together by inserting the two pipes in the ABS side parts 2 Put the stand on a flat surface and adjust until the stand is perfectly flat Use CA to glue to fix all the pipes Figure 2 883 Prince 900 1 Assemblez en premier lieu le statif de votre voilier Ins rez les tubes verticaux 11x310mm dans les parties lat rales en ABS et reliez celles ci avec les tubes horizontales 2 Placez le statif sur un plan horizontal et collez les jambes l aide de colle rapide Fx 1 Montieren Sie zuerst den St nder bevor Sie mit dem Montieren des Seg elschiffs beginne
15. BMP e E a instructions Warning An RC model sail boat yacht is not a toy and is not suit able for mo dellers under 14 years Carefully read the instructions before any use If you are a beginner it is nec essary to let you assist by an experienced pilot Dit toestel mag gebruikt worden in volgende landen This device can be used in following countries Dieses Ger t darf in folgende L ndern benutzt werden ng D EI PRINCE Attention Cet bateau n est pas un jouet et ne convi ent pas aux personnes en dessous de 14 ans Avant toute utilisation veuillez lire les instructions et laissez vous assister par un pilote exp ri ment Dieses Modell Segelshiff ist kein Spielzeug Es ist nicht f r Personen unter 14 Jahren geeignet Lesen Sie die Anlei tung aufmerksam und suchen Sie als Anf nger die Hilfe eines erfahrenen Piloten Bei Fragen hilft Ihnen Ihr Fach h ndler weiter BMI 883 BE AT CY DK DE EE FI GR HU IE IT LV LT LU MT NL PL PT SI SK ES CZ GB SE IS LI NO CH BG RO TR Achtung Een RC zeilboot iS geen speelgoed en niet geschikt voor perso nen jonger dan 14 jaar Lees aandachtig de hand leiding Inden u een beginner bent laat u zich best begeleiden door een ervaren piloot This device can be used in following countries Cet appareil peut tre utilis dans les pays suivants Este dispositivo se puede utilizar en pa ses siguientes Hierbij verklaart BM
16. I NV SA dat de Prince in overeenstemming is met de essenti le eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999 5 EG De overeenstemmingsverklaring is beschik baar www bmi models com download CAR 310 pdf Hereby BMI NV SA declares that the Prince is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999 5 EC The declaration of conformity may be con sulted atwww bmi models com download CAR 310 pdf Par la pr sente BMI NV SA d clare que le Prince est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999 5 CE La d claration de conformit peut tre consult e sur le site www bmi models com download CAR 310 pdf Hiermit erkl rt BMI NV SA da dieses Ger t Prince den wesentlichen Anforderungen und anderen relevanten Bestimmungen der Richtlinie 1999 5 CE entspricht Die Erkl rungsbestimmung kann nachgelesen werden auf www bmi models com download CAR 310 pdf BMI NV SA B 2550 Kontich BELGIUM Sous r serve de modifications Modifications errors and printing errors reserved Anderungen Irrt mmer und Druckfehler vorbehalten 883 Prince 900 Wijzigingen fouten en drukfouten voorbehouden copyright 2012 BMI 1 CAUTION Attention this is not a toy We advise to the inexperienced sailor to find help from an experienced builder and pilot Assemble the boats out of reach from children Please take all safety precautions before
17. ebben Gebruik een tang om de haakjes te verwijderen 3 Beweeg de stick van de zeilwinch op en neer en controleer de draairichting van de zeilwinch Als U de stick naar boven beweegt moeten de twee zeilen zich openen Indien de richting niet juist is open de batterij box en zet de schakelaar in de andere richting 4 Als U de stick naar beneden beweegt moet de zeilwinch zo draaien dat zich beide zeilen sluiten Beweeg de stick naar boven en check of de fok zich volledig sluit en of dat het grootzeil 5 vrij bewe gen kan Verander indien nodig de lengte van het zeil Waterproof copyright 2012 BMI 9 LE ND 1 Seal the receiver and battery box in a 1 S curisez le r cepteur et la batterie 1 Verschlie en Sie den Empf nger und 1 Verpak de ontvanger en de batteri rubber balloon in order to protect them dans un ballon caoutchouc afin de les die Akkuhalterung in einen Ballon oder jhouder in een ballon of een plastieken against leakage prot ger de l eau einer Plastikt te um m gliche Leckage zak om eventuele mogelijke lekken bij een 2 The hatch of the radio compartment 2 Le couvercle du compartiment RC est bei einem Unfall oder Zusammensto ongeval of aanvaring te voorkomen can be opened by turning the knob 90 dot d une fermeture qui se ferme par vorzubeugen 2 Het luik voor de zenderonderdelen kan to the right as depicted When sailing une rotation de 90 Par vent fort nous 2 Die Klappe der Luke f r die Senderteile v
18. ergrendeld worden Plaats de klep op het in heavy weather conditions the hatch vous conseillons de s curisez le couvercle hat einen Verriegelungsknopf Setzen dek en draai de knop 90 om het luik te should be sealed with adhesive tape in au moyen de bande adh sive afin d viter Sie die Klappe auf das Deck und drehen sluiten Bij stormachtig weer kan er water order to Prevent leakage toute p n tration d eau Sie den Knopf 90 Grad um die Luke zu op het dek spoelen verzegel het luik met schlie en Wenn bei windrigen Verh ltnis kleefband sen Wasser auf das Deck sp len kann versiegeln Sie die Luke mit Klebeband 8 Controlling method Controle Kontrolle Controle Wind Le Vent v Important The closest possible heading into the wind is 45 to either side of S P bk e the wind Any closer angle will make the sails shiver P A S Naviguez plus de 45 face au vent et n essayez pas de r duire cet angle car 1 la voile se mettrait en drapeau Ba Der feinst m gliche Steuerkurs in den Wind ist etwas bei 45 in beiden Seiten 1 P 7 N her werden die Segel schlottern Klappe unbrauchbar 2 i N De fijnst mogelijke stuurkoers tegen de wind is iets meer dan 45 langs beide e zijden Indien minder zullen de zeilen flapperen 7 N SS e Discover the pleasure of sailing thanks to the Hurricane 1000 sailing yacht but always be aware B 2 of the danger that you may encounter Attention D couvrez gr ce a
19. fanger Ontvanger Figure 4 10 Interrupteur ON OFF 11 LED indiquant l tat de la batterie 12 Ecran LCD 13 DT2 Trim digital du treuil 14 R cepteur synchronisation et batterie 4 8V 15 Recepteur canal 3 libre 16 R cepteur canal 2 Treuil 17 Recepteur canal 3 Gouvernail 1 Antenne 2 DT1 Digitale trim stuurwiel 3 Stuurwiel 4 Schakelaar kanaal 3 5 Programmatoetsen 6 Zeilwinch stick 7 Handgreep 8 DT4 Instellen ATL remkracht 9 DT3 Dual Rate Stuurwiel 10 Aan uit schakelaar 11 De LED geeft batterijstatus aan 12 LCD scherm 13 DT2 Trimregelaar voor zeilwinch 14 Ontvanger binding en batterij 4 8V 15 Ontvanger kanaal 3 vrij 16 Ontvanger kanaal 2 Zeilwinch 17 Ontvanger kanaal 1 Roer 883 Prince 900 3 Keel amp rudder assembly 1 Insert the keel in the slot underneath the hull Take care of the direction of the keel the straight edge should face the front side A bad installation may cause damage to both keel and hull Fix the keel with the help of an M3 nut and washer as depicted 2 Fill the gap between hull and keel with silicon adhesive in order to prevent leakage 3 Place the weight on the keel and fix with the washer and a M3 bolt Take care of the direction of the weight Use some thread locker to secure the bold 4 Insert the rudder into the opening in the hull The axle of the rudder has a fl at surface engraved near the end Install the control arm
20. ince 900 Montage de la voile 1 Fixez d abord la grande voile l arri re du m t Commencez par ins rez la baguette ronde en abs dans l ourlet de la grande voile pour ensuite faire rentrer ce ourlet dans le profil tout le long du m t tendez ensuite les extr mit s Remettez la t te du m t en place et attachez les cord ages de la grande voile et du foc comme indique Aidez vous d une pince pour plier eventuellement lescrochets 1 Das Gro segel ist jetzt an der Hinter kante des Gro mastes befestigt Mast wieder in den Mastfu stecken Mast wied er in den Mastfu stecken SteckenSie das obere Tau des Gro segels und des Fock Segels durch das Loch oben am Gro mast wie angezeigt Achten Sie darauf da die Haken am Tauwerk scharfe Kanten haben k nnen Benutzen Sie eine Zange um die Haken zu entfernen 1 Het grootzeil is nu aan de achterkant van de grote mast bevestigd Mast terug in de mastvoet plaatsen Bovenste touw van het grootzeil en fok in de opening boven aan de grote mast steken zoals getoond Let erop dat de haakjes aan het touw werk scherpe punten kunnen hebben Gebruik een tang om de haakjes te verwijderen copyright 2012 BMI 7 in the horizontal plane Use thread locker to secure the bolts Connect the cord on the boom to the base of the main mast as depicted Use pliers to ply the hooks Adjust the length of the upper cord of the main sail so that the main sail is tensed
21. is en opgetuigd zoals beschreven in de handleiding 3 Check whether no one else is on your frequency 3 V rifiez que personne utilise votre frequence radio 3 Pr fen Sie ob Ihre Frequenz frei ist 3 Controleer of niemand anders zich op uw frequentie bevindt 4 Fully extend the transmitter antenna 4 D ployez votre antenne de la radiocommande 4 Ziehen Sie die Senderantenne vollst ndig aus 4 Vergeet niet om de antenne van uw zender volledig uit te trekken 5 Switch on the transmitter 5 Allumez votre metteur 5 Schalten Sie den Sender ein 5 Schakel de zender in 6 Switch on the receiver 6 Allumez votre r cepteur 6 Schalten Sie den Empf nger ein 6 Schakel de ontvanger in e lt I H 4 AN Ce 7 j 883 Prince 900 While sailing Pendant la navigation W hrend der Fahrt Tijdens het zeilen 7 Ensure that the yacht turns correctly when moving the rudder stick on the transmitter 7 Assurez vous que le bateau tourne suivant la commande du gouvernail 7 Stellen Sie sicher dass das Ruder richtig bewegt beim Bewegen des Ruderkn ppels am Sender 7 Vergewis u ervan dat het jacht in de juiste richting draait als u de roerstick beweegt op de zender 8 Ensure that the sails open and close correctly when moving the sail control stick 8 Assurez vous que la voile s ouvre suivant la commande du treuil 8 Stellen Sie sicher dass die Segel richtig ffnen und schlie en wenn
22. ks bewegen en controleren of het roer zo beweegt zoals afgebeeld Roer stick naar rechts bewegen en controleren of het roer zo beweegt zoals afgebeeld 6 Pas de lengte van de stuurstang aan om het roer in zijn neutrale positie te zetten wanneer de roerstick in het midden staat Het roer dient loodrecht ten opzicht van het dek te staan wanneer men het jacht langs achteren bekijkt De roeruitslag dient naar links even groot te zijn als naar rechts copyright 2012 BMI 5 Q 4 Assembly of the mast Assemblage du M t 1 The main mast is composed out of two pieces Connect these two parts using the black ABS joiner and use CA to fix them 2 Connect the rigging cord support to the mast with two 2x16 screws Make sure that the supports are perpendicular to the main mast 3 Temporarily remove the mast cap Slide the 2mm ABS rod into the main sail s edge And slide the sail into the grove on the rear edge of the mast as depicted Tighten the buckles on top and at the bottom 4 Insert the main mast in the mast stand which is pre installed on the deck of the hull Ask for someone s assistance to hold the mast while you connect all the rigging cords Every rigging cord is winded around numbered cardboard pieces Connect every rigging cord to its corresponding point on the hull Cord 1 should be con nected to point 1 Cord2 to point 2 and so on Use pliers to ply open and lockup the hooks Tighten all the rigging cords and adj
23. l ssel 5 Verbindungsstange des Ruders mit Ruderarm verbinden Ruderarm und Ser voarm berpr fen Ruderhebel nach links bewegen und pr fen ob sich das Ruder so bewegt wie angezeigt Ruderhebel nach rechts bewegen und pr fen ob sich das Ruder so bewegt wie abgebildet 6 Die L nge der Verbindungsgest nge anpassen bis parallel Halten Sie den Rumpf in die Hand und schauen Sie vom Ende des Rumpfs aus Pr fen Sie ob sich das Ruder Senkrecht zum Deck befindet Monteren van de kiel 1 Plaats de kiel in de opening aan de onderkant van de romp Let op de richting van de kiel De rechte kant moet naar voor tonen Verkeerde montage kan uw romp beschadigen Gebruik de in de kit bijgevoegde M3 moer en de plaatje om de kiel te bevestigen 2 Na het bevestigen van de kiel vult U de opening tussen kiel en romp met silicone Vergeet niet het silicone te gebruiken anders kunnen er bij langer gebruik lekken ontstaan 3 Hang het ballast aan de kiel Gebruik de meegeleverde M3 schroef en plaatje om het ballast te bevestigen Bevestig de schroef goed voor het geval U het ballast tijdens het zeilen zou verliezen Wij raden U aan om de M3 moer met Fx borgmiddel in te smeren 4 Roer in de opening aan het einde van de romp plaatsen Roerarm van het roer monteren en de meegeleverde M4 schroef met een inbussleutel vastschroeven 5 Verbindingsbuis van het roer met de roerarm verbinden Roerarm en servo arm controleren Roer stick naar lin
24. n Der St nder kann bei der weiteren Montage benutzt werden F hren Sie die Fiberglasrohre in den ABS St nder ein Die beiden Fiberglasrohre in die L cher an der Seite des Schiff st nders einf hren und verbinden 2 Stellen Sie den St nder auf eine ebene Oberfl che und passen Sie die L nge von jedem Rohr wie gew nscht an Falls die Rohre sich l sen etwas Sekundenkleber auftragen 1 Monteer eerst de staander voor U met de montage van het zeilschip begint De staander kan bij de verdere montage van het schip worden gebruikt Steek de glasvezelbuis in de ABS Staander De twee glasvezelbuizen in de gaten aan de kant van de staander invoegen en verbinden 2 Stel de staander op een effen vlak en pas de lengte van iedere buis naar believen aan Indien de buizen los komen gebruik dan een beetje seconden lijm copyright 2012 BMI 3 2 Transmitter Q Emetteur Fernsteuerung The 3 channel 2 4Ghz transmitter is included in the Prince 900 kit Open the battery cover of the transmitter and insert 8x AA batteries in the bat tery box When the red LED is on it is time to sail back to the shore while the transmitter batteries need to be charged Place the receiver battery box into the square hole in the middle of the servo tray to prevent it from swaying in the hull We advise you to use recharge able NiMH high capacity batteries in order to supply the winch and servo with enough power to operate Expe
25. n Sie Handschuhe bei der Bearbeitung des Bleis Das Blei muss sp ter gem den gelten den Gesetzen entsorgt werden und darf sicher nicht in den Haushaltsm ll gegeben werden Fahren Sie niemals bei schlechten Witter ungsbedingungen wie z B Gewitter Wind ab 3 Beaufort h herem Wellengang usw VOORZORGSMAATREGELEN Lees eerst grondig de handleiding voora leer met de montage te beginnen Bewaar deze handleiding zorgvuldig Opgelet Dit model is geen speelgoed Als beginner is het aangeraden om U te lat en bijstaan door een ervaren modelbouwer zeker als U sommige termen niet begrijpt Monteer het schip buiten het bereik van kinderen Neem de nodige voorzorgsmaatregelen vooraleer U het model gebruikt U bent zelf verantwoordelijk voor de mon tage en het juiste gebruik van dit model Door de snelheid en de omvang van dit schip kunnen bij een eventuele aanvaring ernstige lijfelijke letsels ontstaan of be schadigingen ontstaan Vaar met dit model nooit in de buurt van zwemmers dieren of objecten Het kielballast is gemaakt uit lood Lood is een giftig metaal dat niet rechtstreeks met het lichaam in contact mag komen Was steeds de handen na gebruik of gebruik handschonen Het lood mag niet bij het huishoudelijk afval terechtkomen Indien nodig kan u het naar een plaatselijk recyclagecentrum brengen Vaar niet als de weerscondities dit niet toe laten zoals bij storm sterke wind max 3 Bea
26. penen 1 Verbinden Sie die Sicherungsleine des Gro segels mit dem Gro baum wie angezeigt Achten Sie darauf da die Haken am Tauwerk scharfe Kanten haben k nnen Benutzen Sie eine Zange um die Haken zu entfernen 2 Verbinden Sie die Sicherungsleine der Fock mit dem Kl verbaum an der Hinter seite wie abgebildet Achten Sie darauf da die Haken am Tauwerk scharfe Kanten haben k nnen Benutzen Sie eine Zange um die Haken zu entfernen 3 Bewegen Sie Ihren Gashebel auf und nieder und pr fen Sie die Drehrichtung des Segelgewindes Wenn Sie den Hebel nach oben bewegen m sste sich die Seilwinde so drehen dass sich beide Segel ffnen Wenn die Richtung der Seilwinde nicht richtig steht ffnen Sie die Bat terieklappe und schalten Sie den Reverse Schalter in die andere Richtung 4 Wenn Sie den Hebel nach unten bewegen m sste sich die Seilwinde so drehen dass sich beide Segel schlie en Bewegen Sie den Hebel nach oben und pr fen Sie ob sich der Fock v llig schlie t und ob sich das Gro segel frei um 5 Grad bewegen kann Andern Sie die L nge des Seils wenn n tig Wasserdicht machen 1 Bedieningstouw van het grootzeil verbinden met de giek zoals afgebeeld Let erop dat de haakjes aan het touw werk scherpe punten kunnen hebben Gebruik een tang om de haakjes te verwijderen 2 Bedieningstouw van de fok verbinden met zijn giek zoals getoond Let erop dat de haakjes aan het touwwerk scherpe punten kunnen h
27. the throttle stick up and down and check the rotation sense of the winch Both sails jib and main sail should open when the throttle stick us pushed up and they should close when the throttle stick is pulled down If the rotation of the winched is reversed reverse the throttle reverse corresponding switch which is under the battery cover 4 When the stick is pulled down and the sails are closed they should have about 5 of play Adjust the length of the cords when necessary Water proof 883 Prince 900 1 Attachez le cordage en dessous de la b me de la grande voile voir fi gure 18 et aidez vous d une pince pour plier eventuellement les crochets 2 Attachez le cordage de la commande de foc l arri re de la b me du foc et aidez vous d une pince pour plier ventuelle ment les crochets 3 Poussez le stick de la commande du treuil vers le haut et v rifiez le sens de rotation du treuil dans le bateau Dans ce sens les voiles grande voile et foc doiv ent s ouvrir et a d faut inversez l interrupteur de la commande du servo sur l metteur situ derri re le porte piles 4 Lorsque vous poussez le stick vers le bas le treuil doit enrouler les cordages et fermer les voiles tout en laissant 5 degres de debattement a la grande voile et ajustez les cordages si n cessaire Etanch it Release the winch and the sail Deroule le treuil et la voile Segelwinde entrollen und Segel fieren Winch ontrollen en zeil o
28. uche et v rifiez que le gouvernail tourne librement vers la gauche Poussez le stick du gouvernail vers la droite et v rifiez que le gouvernail tourne librement vers la droite 6 Ajustez la longueur du bras de com mande afin que le gouvernail reste en position neutre lorsque le stick de gouv ernail est en position neutre V rifiez que le gouvernail soit libre et perpendiculaire au pont V rifiez bien que les d battements sont pareils tant gauche qu droite Montieren des Kiels amp des Ruders 1 Legen Sie den Kiel in den Schlitz an der Unterseite des Rumpfs Achten Sie auf die Richtung des Kiels Die gerade Kante sollte nach vorne zeigen Falsches montieren wird den Rumpf besch digen Benutzen Sie die im Bausatz enthaltene M3 Mutter und den Dichtungsring um den Kiel zu befestigen wie angezeigt 2 Nach dem befestigen des Kiels f llen Sie die Spalte zwischen Kiel und Rumpf mit einem Silikon Dichtungsmittel um Leckagen zu vermeiden 3 Montieren Sie das Kielgewicht an den Kiel Benutzen Sie die im Bausatz enthaltene M3 Schraube und Dichtung sring um das Gewicht zu befestigen Befestigen Sie die Schraube gut f r den Fall dass Sie das Gewicht w hrend des Segelns verlieren w rden Wir empfehlen Ihnen die M3 Mutter mit einem Gewinde Dichtungsmittel einzuschmieren 4 Ruder in die Offnung am Ende des Rumpfes einf hren Ruderarm vom Ruder installieren und M4 Schraube festschrauben mit dem mitgelieferten Sechskantsch
29. uf Kurs nach Punkt C toujours perpendiculaires au vent Ruder zur ck in die Neutralposi 3 Roer Als boeg in richting C zeilt 3 Rudder When sailing to point C keep tion stellen Roer terug in neutraal positie zet the rudder neutral 3 Gouvernail Lorsque vous naviguer vers le Segel Segel halten wie bisher ten Sails Maintain the sails perpen point C placez le gouvernail au Zeilen Zeilen laten zoals ze zijn dicular to the wind neutre 4 Ruder Hart nach links steuern Voiles Gardez les voiles perpen Segel Gleichzeitig Segel schliessen 4 Roer Hard naar links sturen 4 Rudder Steer hard to the left diculaires au vent Zeilen Tegelijkertijd zeilen sluiten Sails At the same time close 5 Ruder Ruder zur ck in Neutral stellen the sails 4 Gouvernail Tournez le gouvernail sec vers Segel Segel langsam wieder ffnen 5 Roer Roer terug in neutraal positie zet la gauche ten 5 Rudder return the rudder to the neutral Voiles En m me temps serrez les 6 Ruder In den Wind segeln Richtung A Zeilen Langzaam zeilen openen zonder te position voiles fermer Durch wenden im Zickzackkurs flapperen Sails Slowly open the sails Segel Segel halten ohne zu schlottern 5 Gouvernail Replacez le gouvernail en position 6 Roer In de wind varen richting A door 6 Rudder Proceed into the wind towards neutre 7 Ruder In den Wind segeln Richtung A te laveren zigzag point A by zig
30. ufort sterke stroming 1 Specifications Sp cifications Technische Daten Specificaties ee BEE EEE SEE EEE BEE ZEHN BEE BEE BL 2 Warranty Garantie Garantie Waarborg We guarantee this model to be free of defects in materials and workmanship at the moment of purchase This guarantee doesn t cover any component or piece demolished into use modifications or deteriorations following from the application of adhesives or other products not mentioned in the instructions In no case our compensation will ex ceed the purchase value of the product We reserve theright to change or modify this guarantee with out previous notice As we have no control on the final assembly and on the components used when assembling the kit no responsibility will be assured or assumed for any damage resulting from the bad use of the model kit By using this model the user assumes the total responsibility This guarantee does not cover damage due to the improper use normal wear and tear as well as defects that have a negligible effect on the value of operation of the product The guaran tee becomes void if repairs are undertaken by unauthorised persons and if original BMI parts are not used Ce mod le est garantie contre tout vice de con struction d usine au moment de l achat Cette ga rantie ne couvre pas les composants d truits lors de l usage ou les modifications de l ensemble ainsi que de la d t rioration due l utilisation de
31. ust them so the mast in perpendicular to the deck 6 1 Le m t principal se compose de deux parties et connectez celles ci l aide du joint en ABS noir et collez le en place l aide de colle rapide Fx 2 Fixez les supports des haubans au m t a l aide des vis et crous M2x16mm et assurez vous qu ils soient bien perpen diculaires par rapport au m t 3 Enlevez temporairement la t amp te du m t Inserez d abord les billes dans les enco ches de la voile et glissez ensuite la voile dans la rainure du m t comme indique 4 Installez le m t dans son encoche pr install e dans le pont de la coque Demandez de l assistance afin de tenir le m t pendant que vous placez les haubans Chaque hauban est enroul sur un carton avec son num ro respectif Connectez chaque hauban avec son num ro comme indiqu la corde 1 au point 1 et ainsi de suite Aidez vous d une pince pour plier eventuellement les crochets Commencez par tendre les haubans et placez vous der riere le voilier afin de contr ler que le m t est bien tendu verticalement sur la coque et ajuster les cordages si n cessaire copyright 2012 BMI Montieren des Mastes 1 Der GroBmast wird in zwei Teilen ge liefert Benutzen Sie das Verbindungsst ck schwarzes ABS Teil um den unteren und oberen Gro mast zu verbinden wie angezeigt 2 Befestigen Sie den Halter f r das Tauwerk an den Mast mit zwei M2x16mm Schrauben und Muttern wie in Abbildung
32. van de grote mast hangen 3 Verwijder de voet van de mast even en bevestig het grootzeil zoals getoond in de figuur Schuif de twee 2mm ABS buizen in de grote mast zoals afgebeeld 4 Plaats de grote mast in de voorge nstal leerde mastvoet aan de romp Vraag hulp aan iemand om de mast vast te houden wanneer u het touwwerk wil plaatsen leder touwwerk aan de grote mast is met verschillende genummerde kaartjes voorzien U dient ieder touw met het corresponderende nummer aan de romp te bevestigen Vb touw met het nummer 1 aan de romp bevestigen zoals getoond Op die mannier dient U alle touwen aan de romp te bevestigen Let erop dat de haakjes aan het touwwerk scherpe punten kunnen hebben Gebruik een tang om de haakjes te verwijderen Span al het touw werk aan de grote mast goed aan Hou de romp in uw hand en bekijk deze vanuit het einde van de romp Check de grote mast en let erop dat deze loodrecht ten opzichte van het dek staat Indien hij niet loodrecht staat dient U de lengte van het touwwerk aan te passen 883 Prince 900 5 Sail assembly 1 The main sail is now attached to the rear edge of the main mast Place the mast cap back Connect the upper cord of the main sail and jib sail to the top of the mast as depicted Use Pliers to ply the hooks 2 Attach the main boom to the mast as depicted Using the M2 5x18bolts Do not fasten the screws to tightly The boom must be able to move freely and smoothly 883 Pr
33. votre voilier Hurricane 1000 les plaisirs de la voile et soyez tou S jours vigilant aux accidents pouvant survenir SEN 6 Achtung Mit ferngesteuerten Seglern entdecken Sie eine ganz neu Welt Wo Sie auch Segeln auf Teichen Seen Fl ssen oder sonstwo nehmen Sie immer ausreichende Vorsichtsma nah N e men um Unf lle vorzubeugen A N Opgelet Met R C zeilschepen gaat er een heel nieuwe wereld voor U open Waar U ook zeilt op vijvers meren rivieren of waar dan ook neem altijd de nodige voorzorgsmaatregelen om 5 ongevallen te vermijden 4 N 7 1 Rudder When heading towards point B 1 Gouvernail Lorsque vous naviguez vers le 1 Ruder Wenn Bug in Richtung B segelt 1 Roer Als boeg in richting B zeilt return the rudder in its neutral position point B placez le gouvernail au Ruder zur ck in die Neutralposi Roer terug in neutraal positie zet Sails Set the sails perpendicular to the neutre tion stellen ten wind Voiles Placez les voiles perpendi Segel Segel Senkrecht in den Wind Zeilen Zeil loodrecht in de wind zetten culaires au vent stellen 2 Rudder Slowly move the rudder to 2 Ruder Ruder langsam nach links drehen the left 2 Gouvernail Tournez le gouvernail lente Segel Segel halten wie bisher 2 Roer Roer langzaam naar links draaien Sails Keep the sails perpendicular to ment vers la gauche Zeilen in zelfde stand behouden the wind Voiles Maintenez les voiles 3 Ruder Wenn Bug a
34. zagging Voiles Ouvrez les voiles douce Durch wenden im Zickzackkurs Zeilen Zeilen houden zonder te flapperen Sails Maintain the sails without ment Segel Segel halten ohne zu schlottern 7 Roer In de wind varen richting A door making them shiver 6 Gouvernail Naviguez contre le vent vers le te laveren zigzag point A en louvoyant zigzag Zeilen Zeilen houden zonder te flapperen 7 Rudder Proceed into the wind towards Voiles Serrez les voiles l g re point A by zigzagging ment en les maintenant tendues Sails Maintain the sails without 7 Gouvernail Naviguez contre le vent vers le making them shiver point A en louvoyant zigzag Voiles Serrez les voiles l g re ment en les maintenant tendues 10 copyright 2012BMI 8 S83 Prince 900 Before sailing Avant la navigation Vor der Abfahrt Voor het zeilen 1 Carefully read the instruction manual of your transmitter system 1 Lisez attentivement les instructions du manuel du bateau ainsi que celui de la radiocommande 1 Lesen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Senders System durch 1 Lees aandachtig de handleiding van uw zendersysteem 2 Ensure that all ridging cords are taut and adjusted as described in the instruction manual 2 Assurez vous que tous les haubans sont correcte ment positionne et tendu 2 Sicherstellen dass alle Tauwerke angespannt sind wie in der Bedienungsanleitung beschrieben 2 Vergewis u ervan dat het touwwerk gespannen
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