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TH4330 TH4290 TH4260

1. uanoq 2 J9PU0 0 2 J9PUO Jepuo 062 002 Jepuo 622 Jepuo 0 2 Jepuo Jepuo 062 Jepuo 002 Jepuo SZZ 9 WINS ULI 6991 SISEQIOIN a 0266 936u9 9 IS1M 9151004 yo nadd uy 9151004 815100 jam 9151891498 815100 ya nadd uy IBIM 9151004 2151004 jai S19 49 eypeaug ett a ww 0921 ww 22 ww 08 ww Opel WW Olp L ww 0921 ww Geel ww 08 OPEL WW Ol ww OL wu G c Gere 0072 0272 opt 00 0662 6 62 SdOH ov ww GO ww QJEL GEEL Opp WW ww GO ww 0 GEEL Annie UEA Di Jess 91 g EL _ ena 32 96 9 9 E 9L Q08 SLE 9 vel ve 56 56 _ ZL 0021 92 91 108 61 HEE 9 7 T UMMY ve 56 UEBJOJUIY 21 0051 92 FL pueq EL 9 pueq Jeng ZL 0S 8 X ba FL 9 ueeloon FL pueq
2. Modell TH4260F TH4290F Untermodell MDE DRE MDRE MDE DRE MOTOR Hersteller Iseki Diesel Modell ESCE VB12 E3CF VB24 Typ indirekte Einspritzung h ngende Ventile Luftansaugung nat rlich Hubraum 1430 cc 1463 cc Anzahl der Zylinder 3 Bohrung 85 mm 86 mm Hub 84 mm Motorleistung brutto 25 3 PS 18 9 kW 2 500 U Min 28 4 PS 21 2 kW 2 500 U Min Netto 24 0 PS 17 7 kW 2 500 U Min 28 0 PS 20 6 kW 2 500 U Min Z ndfolge 1 3 2 Kompression 21 5 bis 1 21 7 bis 1 Langsamleerlauf Drehzahl 900 1 000 U Min 930 970 U Min Schnellleerlauf Drehzahl 2650 2 750 U Min 2 650 2 750 U Min Ventilspiel kalt Einlassventil 0 35 mm Auslassventil 0 35 mm Luftfilter Zweiphasen Trockenelement Motork hlung Fl ssigkeitsk hlung Zwangsumlauf Kaltstart Gl hkerzen 3 GETRIEBE Typ Schaltung 3 Vorw rtsg nge 1 R ckw rtsgang mit 3 Fahrtgeschwindigkeiten G nge 9 vorw rts 3 r ckw rts Kupplung Doppelte Kupplung f0215 mm Bremsen mechanisch bet tigte nasse Scheibenbremse ZAPFWELLEN PTO Typ Angetrieben durch Getriebe Steuerung Schubzahnrad und Scheibenkupplung Heckzapfwelle 35 mm Durchmesser sechs Z hne Drehrichtung Uhrzeigersinn Drehzahlen 581 2 500 U Min Mittlere Zapfwelle 25 4 mm Durchmesser f nfzehn Z hne 25 4 mm Durchmesser f nfzehn Z hne Drehrichtung Uh
3. TECHNISCHE DATEN ee Hydrostatisches Getriebe MOTOR a GETRIEBE nl ZAPFWELLEN SCHALTER HYDRAULIK 2 2 AN al ELEKTRIK as nl FASSUNGSVERM GEN ere 83 SPURBREITE u tanins 83 MAXIMALE ACHSLAST sise 83 ALLGEMEINE ABMESSUNGEN 84 Mechanisches Getriebe MOTOR EE 85 GETRIEBE u 00 Hemer 85 ZAPFWELLEN SCHALTER 85 ek dE 85 ELEKTRIK enee aere EE 86 FASSUNGSVERM GEN ser 86 SPURBREITE sis casei stearate ini 86 MAXIMALE ACHSLAST sise 86 ALLGEMEINE ABMESSUNGEN 87 ZUSAMMENBAU amp INSPEKTION VOR DER UI 88 205 88 INSPEKTION VOR DER BERGABE 90 TH4330 TH4290 TH4260 BESTE KLANT us anne 1 TRANSMISSIESCHAKELING EN BEDIENINGEN INHOUD u n anna nn 2 mechanische versnellingsbak 4 30 TRANSMISSIESCHAKELING EN BEDIENINGEN 1 VEILIGHEID ie 4 hydrostatische 31 PERSOONLIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES 4 Hendel voor de groepenschakeling 31 MAAK EEN VEILIG VOERTUIG VAN UW TRACTOR 4 Hydrostatische bedieningshendel 31 VEILIG WERKEN emma 4 Hydrostatische bedieningspedalen 31 EEN VEILIGE BESTUURDE
4. 62 Het hydraulisch systeem ontluchten 63 Olie voor de voorasoverbrenging 63 KOELSYSTEEM a een ans 64 LUCHTFILTER VAN DE MOTOR 65 BRANDS TOFSYSTEEM 66 Brandst ffilter oneens terreinen 66 Het hydraulisch systeem ontluchten 67 Gashendel zm rare denderende enke anitae 67 ELEKTRISCH SYSTEEM o a 68 EE 68 De accu nderh uden inven anew dati deinen 69 69 Bedrading en zekeringen 70 AFSTELLEN VAN DE SPELING OP DE KOPPELING Mechanische versnellingsbak 74 REMAFSTEELING aussen ea 74 HYDROSTATISCHE AFSTELLINGEN 76 WIELEN EN BANDEN 76 Bandenspanning WEE 76 Aandraaimomenten voor de wielen 76 Uitlijnen voorwiel 2 76 Voorste spoorbreedte 77 Achterste spoorbreedte 77 Stuurspeling 78 Speling de voorasoverbrenging 78 AFTAPPLUG VAN HET KOPPELINGSHUIS 78 TABEL AANDRAAIMOMENTEN 78 STALLEN ana 79 PROBLEMEN OPLOSSEN 80 le el 80 REMMEN a sd ean ein een 81 HYDRAULISCH SYSTEEM 81 STUURSY
5. 5 FL 9 pueq 1UBBIOOA 21 098 X vz Yh 9 2ZIS18AQ lt 2 Ppueqmnogpue Mnogpue 2ZIS181Q puequoze6 puequoze epaig uee100A puequozey Ppueqmnogpue 62 1 092 HL Lu SeyosiueYyd9W NSONNSSAWAV ANISWSDTIV 197 TH4330 TH4290 TH4260 INHOUDSOPGAVE 198 ISEKI 199 TH4330 TH4290 TH4260 ASSEMBLAGE amp CONTROLE AVANT LIVRAISON MONTAGE IMPORTANT Ne commencez pas a assembler le tracteur avant d avoir lu enti rement et attentivement ces instructions NOTE Pour certains points de lubrification r glage etc r f rez vous la section appropri e de ce manuel Tous les crous boulons etc de ce tracteur sont M TRIQUES Le tracteur est exp di dans une caisse s par e Le trac teur est partiellement d mont pour rendre la caisse aussi compacte que possible Les roues les ailes l arceau de s curit le volant les tringles sup rieures la barre de traction et certaines fixations sont d mont es Les plus grands l ments sont fix s dans la caisse et le reste des l ments est exp di dans des bo tes d acces soires se trouvant aussi dans la caisse Certaines zones du tracteur peuv
6. 9 21 6 90 46 9 9 08 61 9 2 pl 1 tL 9 Sing 21 098 pl 2 s9UUOISUSWIPINS pl 9 HOND ZL 00 61 X 90 058 0021 X pe 91 FZL JUEAE noug aube guuolsuewipans uoze noug juene 2 neug pl 9 zuene naud zuene ouBe neud oube uozef juene uozeb neug n ud 062HL 0927 1 Lu enbiueopw uoissiusue11 371YHAN39 SNOISNANIQ 185 TH4330 TH4290 TH4260 HYDROSTATISCHES GETRIEBE Modell TH4260FH TH4290FH TH4330FH Untermodell MRE ME MRE ME MRE ME MOTOR Hersteller Iseki Diesel Modell ESCE VB11 ESCF VB22 E3CD VB32 Typ indirekte Einspritzung h ngende Ventile Luftansaugung nat rlich Hubraum 1430 cc 1463 cc 1498 cc Anzahl der Zylinder 3 Bohrung 85 mm 86 mm 87 mm Hub 84mm Motorleistung brutto 25 3 PS 18 9 kW 2500 U Min 28 4 PS 21 2 kW 2500 U Min 33 0 PS 24 6 kW 2600 U Min Netto 24 0 PS 17 7 kW 2500 U Min 28 0 PS 20 6 kW 2500 U Min 32 0 PS 23 5 kW 2600 U Min Z ndfolge 1 3 2 Kompression 21 5 bis 1 21 7 bis 1 Langsamleerlauf
7. 211 TH4330 TH4290 TH4260 212 Vnewlichad pawar supply oe Switched pawar supply BEE Accesery mime Earth Boggy ONT ARH EEE FLASHER UNIT ser li OR tn mn ___ 11 11 WEET ee St 4 ul ee va Eur Gil PRESSURE d SENSOR BITCH U 1 ji pes OR Si TE bw g ee lii ipa ane en En rn oan ji il TO A Sat 1 Gin 1 UH Se ill dh Ge r Dengen 7 SLOW PLUGS er igb 4 j ik ern d SS ae er d H i il CE oft a i ZP 1 F 20 5 H rece Leem ia Alfa H L 2 d K Ji IS LIGHT ag TURN FIG MAIN FUSE WIRING DIAGRAM TH4260F INBTRUHENT AMEL aie FRONT EMALL LIGHT tie Fe e d ETENILTE RERI A SIONAL WA LIGHT Mil LIGHT d DW Power Gupely Re 21 SC Pon EE IN Le IH i Hl l ns eee ie A EN Li il IH 8 j CLUTCH SWITCH ITCH Le COMBINATIGN SWITCH MAIN WITCH 213 TH4330 TH4290 TH4260 Unewtiched power supply rs
8. 6 36 6 40 6 41 6 42 6 43 6 46 6 47 Les points marqu s indiquent l intervalle d entretien initial uniquement Les intervalles suivants sont indiqu s par O Les intervalles indiqu s plus haut valent pour des conditions normales d utilisation Dans des conditions d utilisation plus s v res extr mement poussi reuses ou boueuses ou si l entretien pr c dent l indiquait les changements d huile doivent tre plus fr quents 130 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD PLAN ZUR REGELMASSIGEN WARTUNG Empfohlenes Intervall alle Day 50hr 100 hr 300 hr Year Item to check Action required Fig No 6 1 6 2 6 8 6 9 6 11 6 12 6 13 6 17 e 6 18 9 6 18 6 19 6 19 6 20 6 21 6 22 6 23 6 24 6 25 6 26 3 27 6 29 6 31 6 33 e S 6 36 6 40 6 41 6 42 6 43 6 46 6 47 Die mit einem markierten Punkte beziehen sich nur auf das erste Wartungsintervall Die folgenden sp teren Intervalle sind mit 0 gekennzeichnet Die obigen Wartungsintervalle beziehen sich auf den normalen Einsatz Bei erschwerten Ein satzbedingungen N sse Staub usw oder wenn die vorherige Wartung dazu Anlas
9. MDE DRE MDRE MDE DRE MOTOR Merk Iseki Diesel Model ESCE VB12 ESCF VB24 Type Indirecte injectie met bovenliggende kleppen Aanzuiging Natuurlijk Cilinderinhoud 1430 cc 1463 cc Aantal cilinders 3 Boring 85 mm 86 mm Slag 84 mm Motorvermogen bruto 25 3 pk 18 9 kW 2500 rpm 28 4 pk 21 2 kW 2500 rpm netto 24 0 PS 17 7 kW 2500 rpm 28 0 PS 20 6 kW 2500 rpm Ontstekingsvolgorde 1 3 2 Compressieverhouding 21 5 tot 1 21 7 tot 1 Laag toerental bij stationair draaien 900 1000 rpm 930 970 rom Hoog toerental bij stationair draaien 2650 2750 rom 2650 2750 rpm Klepspeling koud Inlaat 0 35 mm Uitlaat 0 35 mm Luchtfilter Dubbeltraps droog element Motorkoeling Vloeistof geforceerde doorstroming Hulp bij koud starten Gloeibougies 3 TRANSMISSIE Type Vernellingsbaktype 3 versnellingen vooruit 1 achteruit met 3 snelheden Versnellingen 9 versnellingen vooruit 3 achteruit Koppeling Dubbele koppeling f0215 mm Remmen Mechanisch geactiveerde afgesloten natte schijfrem AFTAKAS PTO Type Aangedreven door transmissie Bediening Verschuifbaar tandwiel en lamellenkoppeling Achteraftakas diameter van 35 mm zes gleuven Beweging Draaien naar rechts Snelheid motor motortoerental rpm 581 2500 rpm Middenaftakas diameter van 25 4 mm vijftien gleuven diameter van 25 4 mm vijftien gleuven Beweging Draaien naar rechts Draaien na
10. nee 7 2 Ss TRANSFORT AUF LASTWAGEN seen HEBEL F R ALLRADANTRIEB 8 33 BETRIEBSSICHERHEIT 9 F R DIE HINTERE ZAPFWELLE 33 INSPEKTION UND WARTUNG 10 WAHLHEBEL F R DIE MITTLERE ZAPEWELLE 33 STILLLEGUNG UBER LANGERE ZEIT een a DREIPUNKT HUBWERK cesse 34 WARTUNG UND ELEKTRIK ee 12 34 WARTUNG DER ELEKTRISCHEN VERKABLUNG 12 Kontrollknopf f r das langsame Absenken 34 HANDHABUNG DER BATTERIE 12 KOMFORTEINSTELLUNGEN 34 VERWENDUNG VON STARTHILFEKABELN 13 SICHERHEITSAUFKLEBER nn 13 5 22 22 1 35 SICHERHEITS AUFKLEBER UND IHRE EINFAHRVORSCHRIFTEN 35 POSITIONEN ss 14 ANLASGEN 35 Kontrollen vor dem Anlassen 35 2 EINLEITUNG eon erneer Haan 18 Anlassen unter Normalbedingungen 36 Anlassen des betriebswarmen Motors 37 TRAKTOR IDENTIFIKATION 19 Anlassen bei kalter Witterung 37 MODELL SERIENNUMMERN ee 19 Warmlaufzeit 38 MOTORMODELL SERIENNUMMERN 20 Wichtige Kontrollen durch den Fahrer 38 RAHMENNUMMER
11. 37 MODEL EN SERIENUMMERS VAN DE MOTOR 20 Starten bij koud weer 37 CHASSISNUMMER ee 20 Opwarmperiode ENNEN 38 BELANGRIJKSTE ONDERDELEN 21 Waar de bestuurder op moet letten 38 let EE 38 4 INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN 22 REGELING VAN DE RIJSNELHEID INSTRUMENTENBORD ne 24 Mechanische NG Ve erer 52 Elektrische afsluiting van de brandstoftoevoer 24 STOPPEN Mechanische versnellingsbak 39 5 24 REGELING VAN DE RIJSNELHEID Strook met verklikkerlampjes 25 Hydrostatische versnellingsbak 41 Accu opladen 25 STOPPEN Hydrost tiseh versnellingsbak sissie 42 MIS ES ne 25 DIFFERENTIEPI VERGRENDELING s 42 EES SS VIERWIELAANDRIJVING cccsscssssessesessssestescscesescesessees 43 AFTAKAS PTO WE 44 Meter Voor QE ORIN OR SCOTT pen PI AIMEE Sees 28 Achterattakas es eva ee 44 Toerenteller E 25 HEET EENEG 45 Brandstofmeter ua een 26 Bediening van de aftakas Schakelaar voor kleine lichten 26 Mechanische versnellingsbak 45 Claxon en richtingaanwijzer 26 Bediening van de aftakas Schakelaar voor de waarschuwingsknipperlichten 26 Hydrostatische
12. uayioy OUJOA TOUJOA uayay U9JI1U9SEH 9UIOA OUJOA 10 5 0 5 abug uapesuesey 2g01619qn 5 1048143494 0 5 abug 0 5 06C HL 0927 1 Lu Seyosiueyd9W NSONNSSAWAV ANISWSDTIV 191 TH4330 TH4290 TH4260 HYDROSTATISCHE VERSNELLINGSBAK MODEL TH4260FH TH4290FH TH4330FH SUBMODEL MRE ME MRE ME MRE ME MOTOR Merk Iseki Diesel Model E3CE VB11 E3CF VB22 E3CD VB32 Type Indirecte injectie met bovenliggende kleppen Aanzuiging Natuurlijk Cilinderinhoud 1430 cc 1463 cc 1498 cc Aantal cilinders 3 Boring 85 mm 86 mm 87 mm Slag 84 mm Motorvermogen bruto 25 3 pk 18 9 kW 2500 rpm 28 4 pk 21 2 kW 2500 rpm 33 0 pk 24 6 kW 2600 rpm netto 24 0 PS 17 7 kW 2500 rpm 28 0 PS 20 6 kW 2500 rom 32 0 PS 23 5 kW 2600 rpm Ontstekingsvolgorde 1 3 2 Compressieverhouding 21 5 tot 1 21 7 tot 1 Laag toerental bij stationair draaien 900 1000 rpm 930 970 rpm 980 1020 rpm Hoog toerental bij stationair draaien 2650 2750 rpm 2650 2750 rpm 2760
13. Der Traktor ist l ngere Zeit nicht gefahren oder der Mo tor startet und stoppt nach kurzer Betriebszeit oder startet nicht Gehen Sie wie folgt vor um das Kraftstoffsystem zu ent l ften F llen Sie den Kraftstofftank 1 vollst ndig auf Kraftstoffhahn 2 in OPEN oder ON Position dre hen L sen Sie die Entl fterschraube 3 und lassen Sie die Luftblasen austreten L sen Sie die Entl fterschraube 4 der Kraftstoffein spritzpumpe und lassen Sie die Luftblasen aus der Pumpe austreten Startet der Motor nicht k nnen die Einspritzdruckleitungen dort gel st werden wo sie an das Einspritzventil ange schlossen werden Lassen Sie den Motor kurz drehen bis der Kraftstoff zu laufen beginnt und ziehen Sie die Leitun gen dann wieder fest Stoppen Sie den Motor Handgashebel ACHTUNG Kraftstoff der aus gel sten Ein spritzleitungen austritt steht unter hohem Druck Sch tzen Sie beim Anlassen des Mo tors H nde und Gesicht S ubern Sie ver sch ttet Kraftstoff nach der Entl ftung ABB 6 30 Der Handgashebel sollte jeweils in der Posi tion verharren in die er vom Fahrer geschoben wird Auf grund von Verschlei h lt der Hebel nach einiger Zeit unter Umst nden nicht mehr seine Position In diesem Fall die Einstellmutter 1 drehen um die Hebelspannung wie erfor derlich zu erh hen HINWEIS Zur Einstellung der Hebelspannung die Lenks u lenverkleidung und die Instrumentenabdec
14. 180 1 100 kg mesur aux extr mit s de bras 650 kg mesur 62 cm l arri re CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFICATIES Mod le TH4260FH TH4290FH TH4330FH SYST ME LECTRIQUE Tension du syst me 12 volts n gatif la masse Batterie cca 0 F 18 582 cca Recharge Alternateur de 40 A avec r gulateur redresseur interne CAPACIT S Carter moteur avec filtre 8 6 litres 4 4 litres Transmission 29 0 litres R servoir de carburant 23 litres 30 litres Syst me de refroidissement 7 1 litres Essieu moteur avant 4 5 litres DIMENSIONS DE VOIE Avant Traction int grale Pneus gazon 24 x 8 50 12 980 mm Pneus gazon 26 x 12 00 12 985 mm Pneus agric 6 14 880 mm Arri re Traction int grale Pneus gazon 315 x 80D 16 945 mm Pneus gazon 13 6 16 1 040 mm Pneus agric 9 5 22 875 mm CHARGE MAXIMUM SUR ESSIEU Essieu avant 875 kg Essieu arri re 1 000 kg 181 TH4330 TH4290 TH4260 80 X WW 956 91 1 996 X 6001 91 91 ww 823 X ww 0L6 9L 108 616 auy ww 991 X WW E69 L 9 ww OLE WW 099 ZL 0021 X 92 ww gz X WU 719 21 068 2 x sneud sep uolsuewig x sneud sap uoisuewig x oneweip sneud sep uol
15. 566 0 6 596 586 64 096 sswaig u 0095 euyo SI2142pU2M uepog Stz osz ooz Stz osz ooz Stz osz ooz D ejsgejsepuiy 6991 puejspey a 0211 061 ww 0921 ww OEL L ww O6EL ww 0921 OZ LL ww O6EL ww 0921 9 G6EZ 0072 0983 G6EZ 0072 0983 G6EZ ww 0073 0983 ww ger ww OZEL ger ww OZEL OZ L ww OZEL 5 sop Wi 6 6 66 Bpi 91 9 E L doe ste uequiH 2 9 96 doe ste 5 5 Sati 91 91 doe ste Bunyerog Z 001 92 06 8 OTL X HZ u poy Bunyiosog 21 0021 x 92 05 8 00 21 pZ ueyoy Bunyerog Z 001 92 0648 00 1 X HZ uaJIaiuose 2 191g z9UJOA U JI JU SLY uaJIaiuosey 9U IOA U9JIaiu9seH uaJIaiuose TQUJOA uaJIaiu9seH USJJOISIOYOY U2 10 S19H9Y U2 103519Y9Y 062 HL 0927 HL LW cv souyosneiS01PAH NADNNSSAWAV ANIANA9T TV 188 CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFICATIES MECHANISCHES GETRIEBE
16. COMMANDES DE TRANSMISSION nnen 30 50 TRACTEURS ISEKI Utilisation de la commande de labourage D tacher les quipements SYSTEME HYDRAULIQUE DES EQUIPEMENTS EXTERNES ACCESSOIRE BARRE DE TRACTION ARCEAU DE S CURIT ROPS Comment basculer l arceau de s curit LUBRIFICATION amp ENTRETIEN PERIODIQUE SPECIFICATIONS A CAPACIT S POINTS DE LUBRIFICATION REMPLISSAGE CALENDRIER D ENTRETIEN P RIODIQUE ACCES POUR L ENTRETIEN DETAILS DE LUBRIFICATION EI LEE Huile moteur et filtre Huile et filtres de transmission Purge d air du systeme hydraulique Huile de l essieu avant SYSTEME DE REFROIDISSEMENT FILTRE AIR DU MOTEUR SYST ME D ALIMENTATION Filtre carburant Purge d air du syst me hydraulique Levier d acc l rateur 222 SYST ME LECTRIQUE Batterie Manutention de la batterie Contacteurs de d marrage C
17. 222 mm C Top Link Height 18 457 mm D Top Link Pin Diameter 0 75 19 mm FIG 5 31 De hefinrichting achteraan beschikt over twee standen om de topstang aan de tractor vast te maken Voor de meeste werktuigen volstaat het de topstang in de bovenste opening A vast te maken maar u kan de stand verstellen zodat de werktuigen zich bij vervoer op een gro tere hoogte bevinden Als de tractor is uitgerust met een bediening voor de trek kracht kan u deze standen eveneens gebruiken om de ge voeligheid van de trekkracht af te stellen Gebruik de bovenste opening A voor werktuigen met een lage trekkracht of voor een grotere gevoeligheid Gebruik de onderste opening B voor werktuigen met een hoge trekkracht of voor een lagere gevoeligheid 1 OPGELET Maak na elke afstelling alle pen A nen goed vast Gebruik altijd de pennen die bij de tractor worden geleverd 109 TH4330 TH4290 TH4260 Ges cm del FIG 5 32 110 FIG 5 34 Fixation des quipements PR CAUTION Utilisez toujours la COMMAN DE DE POSITION pour attacher d tacher un quipement pour commander avec pr cision le crochet d attelage FIG 5 32 Reculez avec le tracteur jusqu a l equipement en centrant le tracteur avec le ch ssis de fixation de l quipe ment Abaissez le levier de labourage 2 si pr vu com pl tement en position abaiss e quand la commande
18. IMPORTANT Avant d actionner le levier de prise de force cen trale il faut tourner sur Off l interrupteur de prise de force pour d brayer l entra nement de la prise de force PRECAUTION D brayez toujours la prise de force et arr tez le moteur du tracteur avant de faire l entretien d un quipement suppl mentaire entra n par la prise de force Attendez l arr t complet du tracteur avant de quitter le si ge du FIG 4 32 conducteur 74 INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN Hydrostatisches Getriebe DIFFERENTIALSPERRHEBEL ABB 4 29 Wenn der Differentialsperrhebel 1 gesenkt wird sind beide Hinterachsen zusammen verriegelt und bieten mit beiden Hinterr dern eine gleichm ige Antriebskraft Dies ist besonders wichtig wenn Sie auf losem oder rutschigem Boden arbeiten L sen Sie die Differentialsperre indem Sie den Sperrhebel l sen WICHTIG Stoppen Sie den Traktor vor Einr cken der Differenti alsperre HEBEL F R ALLRADANTRIEB ABB 4 30 Der Hebel 2 sorgt f r das Zu oder Abschalten des Frontachsenantriebs Zeigt der Hebel nach unten ist die Frontach se 4WD zugeschaltet und die Motorleistung wird sowohl auf die Front als auch auf die Hinterachse bertragen Zeigt der Hebel nach oben ist die Frontachse 4WD abgeschaltet ACHTUNG Bei einger ckter Differentialsperre ist die Lenkbarkeit des Traktors erheblich beei
19. Le contacteur cl tourn sur marche contourne la tempo risation pour r tablir l alimentation et d marrer imm diate ment le moteur quand il a t arr t Contacteur cl FIG 4 5 Le contacteur cl 1 comporte quatre posi tions OFF Le moteur et tous les circuits lectriques sont coup s La cl peut tre enlev e WW ON Tous les circuits lectriques sont alimentes Position normale de fonctionnement GLOW Allume les bougies de pr chauffage pour pr chauffer les chambres de combustion et faci liter le d marrage START Le d marreur est activ Le contacteur revient ensuite la position ON NOTE Le contacteur cl doit tre tourn sur ON pour que tous les circuits fonctionnent L interrupteur de prise de force doit tre tourn sur Off pour d mar rer le moteur Ce tracteur est quip d un systeme de coupure d alimentation lectrique Quand le contacteur cl 1 est tourn en position d marrage ou pr chauffage et que le levier de vitesse est en position neutre l lectrovanne d place la tringle d alimen tation de la pompe d injection la position marche pour d marrer le moteur Quand le contacteur cl est tourn la position arr t Off l lectrovanne coupe l alimentation pour arr ter le moteur IMPORTANT Quand le contacteur cl est tourn la po sition GLOW les chambres de combustion du moteur sont pr chauff es pour
20. WICHTIG Um den Verschlei der Kupplung zu reduzieren und die Lager zu entlasten muss das Kupp lungspedalspiel immer korrekt eingestellt sein Die Kupplung muss bei durchgetretenem Pedal vollst ndig gel st sein ABB 6 36 Zum Einstellen des Kupplungspedalspiels die Sicherungsmutter 2 rechtsdrehendes Gewinde und drei linksdrehendes Gewinde am Gest nge unter der linken Trittfl che l sen Das korrekte Pedalspiel mit der Spann schraube 4 am Gest nge einstellen Eine Verl ngerung des Gest nges erh ht das Pedalspiel eine Verk rzung reduziert es Sicherungsmuttern festziehen EINSTELLUNG DER BREMSEN Mechanisches Getriebe ABB 6 37 L sen Sie die Pedale von einander und ber pr fen Sie das Spiel jedes Pedals Das korrekte Bremspe dalspiel A jeder einzelnen Bremse betr gt jeweils 20 bis 30 mm 7 8 Zoll bis 1 1 8 Zoll AFSTELLEN VAN DE SPELING OP DE KOPPELING Mechanische versnellingsbak FIG 6 35 Controleer de speling van het koppelingspedaal en pas aan indien nodig De correcte speling op het kop pelingspedaal A bedraagt 20 tot 30 mm gemeten op het einde van het pedaal 1 zie tekening NOOT Door gebruik neemt de speling van de koppeling af BELANGRIJK Zorg ervoor dat de speling op het koppe lingspedaal altijd correct is om de slijtage van de koppeling en de ontkoppelingsla ger te beperken en een volledige ontkop peling toe te laten als het pedaal wordt ingedrukt FIG 6 36 Om de
21. 0095 stenjepuom esneys usjjenydez esneysbusjjanydez esneyabualjanydeZ esneusBuslemdez esneyabualjanydez esneyabualjamydez esneys usjjemydez esneys usjjenydez esneys usjjenydez esneyeuelemdez uapog a 072 nl 052 Jejun 003 gzz Sun 072 gpg HW Je un 060 Sun 002 Jan 600 pueysqe sepuIy 9991 puejspey 0062 9 Doug peuep on 0921 622 OVE ww Olp 0921 6201 0871 Opel ww OLDE wu 0 74 Gere 00pZ wu Gere 0272 6662 0072 0660 6 66 ov Opp ww 0 1 66 ww GOP 0 61 961 Sep Di lt 6 2e 96 OL GEL 9 2 uequiy ve 66 ue 22 56 UJUIH 9 Heu pl L OUJOA UHH 7 9 21 0021 X 92 Se Bene 7 9 tL 2 L 9 eeh 1 9 058 0021 XYZ US UIH 06 8 00 X Hz 0658 0021 X ve J19199 U9
22. 4 Sicherungsmuttern gegen Spannschrauben festziehen 5 Stellen Sie das Bremsgest nge auf der anderen Seite ein Achten Sie darauf die Sicherungsmuttern nach der Einstel lung festzuziehen berpr fen Sie die Funktion der Fest stellbremsen nach dieser Einstellung ABB 6 40 berpr fen Sie die Feststellbremsen nach der Einstellung des Bremssystems Treten Sie die Pedale voll durch und bet tigen Sie die Feststellbremsen Die Bremsen sollten blockieren wenn sich der Hebel etwa in der Mitte befindet Stellen Sie falls erforderlich Kabel 1 am Hebel ein ACHTUNG Die Bremsen m ssen gleichm Big eingestellt werden damit die Bremslei stung beider Hinterr der gleichm ig ist AFSTELLEN REM Hydrostatische versnellingsbak FIG 6 38 Controleer de speling van het rempedaal De correcte speling A is 20 tot 30 mm NOOT Door gebruik neemt de speling toe wat de balans van de remmen beinvloedt De remmen moeten opnieuw worden afgesteld en gebalanceerd voor aleer de speling te groot wordt FIG 6 39 1 Maak de remstang aan een kant los links of rechts 2 Stel af aan de kant die niet werd losgemaakt 3 Schroef de borgmoer met rechtse draad 1 en de borg moer met de linkse draad 2 los Pas aan met de span schroef 3 tot de speling voor het rempedaal correct is 4 Schroef de borgmoeren vast 5 Pas de remstang aan de andere kant aan Zorg ervoor dat de borgmoeren goed vastzitten nadat u de sp
23. ACHTUNG Verwenden Sie den Positions wahlhebel 1 wenn Sie ein Anbauger t an oder abmontieren Senken Sie den unteren Zugkrafthebel 2 falls vorhanden voll st ndig ab und verwenden Sie erst dann den Positionswahlhebel Kontrollknopf f r das langsame Absenken ABB 4 34 Der Kontrollknopf f r das langsame Absenken 5 stellt die Absenkgeschwindigkeit des Dreipunkt Hub werks und des Anbauger tes ein Durch Drehen des Knop fes im Uhrzeigersinn wird die Absenkgeschwindigkeit er h ht durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn gesenkt Wird der Knopf bis zum Einrasten im Uhrzeigersinn gedreht wird das Anbauger t oder Hubwerk in gehobener Position fest gestellt A KOMFORTEINSTELLUNGEN ACHTUNG Bei der Arbeit in der N he von oder unter angehobenen Ger ten sollten Sie die Hebelposition sicher feststellen und die Absenkgeschwindigkeit auf Stop drehen ACHTUNG Stellen Sie Ihren Sitz niemals ein wenn der Traktor in Bewegung ist Vergewis sern Sie sich dass er sich vor dem Betrieb des Traktors in Verriegelungsposition befin det DRIEPUNTSHEFINRICHTING Alle instructies in verband met de driepuntshefinrichting vindt u in het hoofdstuk Gebruik van deze handleiding HENDEL HOOGTEREGELING FIG 4 33 Met de hendel voor de hoogteregeling 1 stelt u de hoogte van de driepuntshefinrichting achteraan op de tractor af Door de hendel in een bepaalde stand te plaat sen selecteert u de ov
24. FIG 6 51 Faites le plein du r servoir de carburant pour pr venir la condensation dans le r servoir Fermez le robi net d alimentation 2 la position OFF 8 D posez la batterie et rangez la dans un endroit frais et sec Entretenez la charge pendant la p riode de stoc kage 9 Si le tracteur est remis en hiver assurez vous que le liquide antigel est adapt Sinon vidangez le radiateur et le bloc moteur 10 Demandez a votre fournisseur de gazole s il a un additif a verser dans le systeme d alimentation pour le remi sage 11 Si le tracteur ne peut pas tre remis al abri prot gez le par une b che et couvrez le tuyau d chappement pour viter que la pluie ou la neige y p n tre 12 Retouchez les raflures de la peinture la fin de la p riode de stockage Proc dez au graissage et l entretien du tracteur avant de l utiliser nouveau Consultez la section Lubrification et entretien Faites un contr le complet avant d marrage Assurez vous que toutes les commandes fonctionnent correcte ment Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 30 minutes environ V rifiez l absence de fuites et corrigez au besoin LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD STILLLEGUNG UBER LANGERE ZEIT ABB 6 50 Vor l ngerer Stilllegung des Traktors wie bei Saisonende sind die nachfolgenden Vorbereitungen auszu f hren um den Traktor f r diese
25. K I d if III S i ae Er mh BIN 1 x FIG 6 25 146 FIG 6 22 Pour r gler la tension de la courroie desserrez le boulon pivot de l alternateur 1 et le boulon de la patte de tension 2 Tirez sur le haut de l alternateur pour tendre correctement la courroie et serrez d abord le boulon 2 et puis le boulon pivot 1 IMPORTANT Ne prenez pas appui contre le carter ou la poulie d alternateur Prenez appui contre le flasque de montage de l alternateur pour vi ter de l endommager FILTRE A AIR DU MOTEUR IMPORTANT Ne faites jamais tourner le moteur avec le filtre a air retir FIG 6 23 Le filtre a air du moteur 1 est mont au dessus du moteur Pour y avoir acc s d posez le panneau lat ral droit Vous devez pincer quotidiennement l amp jecteur de poussi re 2 pour l ouvrir et laisser sortir la poussi re Cela r duit le volume de poussi re accumul e sur le filtre principal Pour faire l entretien du filtre principal rel chez la sangle de fixation du filtre a air et reculez le tube d entr e du filtre a air pour le liberer des crochets de fixation Puis sortez en le tournant le filtre a air pour le nettoyer FIG 6 24 Lib rez le clip 3 et sortez l l ment 4 Contr lez le bon tat de l element et des joints Si l element es
26. thes fy SS em il Uu EE chez 1 teen Per Lge EE D meme K ee en T ebe EE ee e iid ee te u ne 1 T II ch en E E e lif GLOW PLUGS l ed H WEE 12 77 EE d l 12 k bl RT ji teen 1 117 l bits OT He Nil 5345 ATEN ie doa E A Teton Ki 3 3 i Se d i wa 2 seh H 5 Tf ONT LO MAT nisl OGN WI E Y Con e ID sans I Il SWITCH Hessen LIGHT Sei TURN FIGH EET MAIN FUBE BOX HORN SW 218 WIRING DIAGRAM TH4290FH amp 4330FH INSTRUMENT PANEL tone 348 ji Alina 63 HE ion SH tH CJ TURN SIGNAL LLC TIM mu SE EE LIE Er tte pe ed ge 1 Mmes Tri pg DE ay EEE ACNE OE ech NO RELAY SUR CHANGE SWITCH MAIN SWITCH SOME NATION SWITCH 219
27. 114 Utilisation de la commande de labourage Accessoire Type de travail Quand vous utilisez des quipements de labourage comme des charrues cultivateur de sous so leuse etc i PRECAUTION N utilisez pas la commande de A labourage quand un positionnement pr cis du crochet d attelage est n cessaire pour attacher d tacher un quipement p ex vi tez d utiliser la commande de labourage avec des quipements ne servant pas labourer FIG 5 37 Positions du levier Utilisez le levier de posi tion 1 pour lever et abaisser l quipement et le levier de labourage 2 pour r gler la profondeur de labourage et la sensibilit du syst me dans le sol Vous pouvez aussi utiliser le levier de position 1 pour pr venir un abaissement excessif du crochet d attelage avec un sol tr s meuble sablonneux NOTE Les but es du levier 3 et 4 peuvent tre r gl es pour venir contre le levier de commande en position de travail ou relev e de l quipement Cela permet de ramener l quipement la m me position apr s relev pour tourner au bout du champ Pour commencer travailler Alignez le tracteur et pement sur le terrain et d placez le levier de commande 1 vers le bas pour abaisser l quipement tout en avan ant avec le tracteur Puis r gler le levier de labourage 2 pour maintenir la bonne profondeur de labourage Pour tourner D placez le levier de position 1
28. 9 Zugkraftzapfen Zubeh r Fett Asschommelpunten Smeervet 10 Spannschraube Fett 8 Smeervet 11 Ende der Spurstange Fett 9 Draaipunten trekkracht Smeervet 12 Kupplungszapfen Fett e 10 Spanschroef Smeervet 11 Uiteinden spoorstang Smeervet 12 Draaipunt koppeling Smeervet 127 TH4330 TH4290 TH4260 POINTS DE LUBRIFICATION REMPLISSAGE Transmission hydrostatique FIG 6 2 Emplacement g n ral des points de lubrification de remplissage et de vidange du tracteur Ref Description Type je Carter moteur Huile moteur 2 Radiateur a 3 R servoir de carburant Gazole 4 Carter arri re Fluide hydraulique 5 Essieu avant 4x4 Fluide hydraulique 6 Tringle de direction Graisse assist e 7 Pivots d essieu Graisse 8 Pivots de frein Graisse Pivot de labourage 9 Accessoire 9 RER 10 Boucle de mise a niveau Graisse 11 Axe de p dale d avance Graisse 12 Axe d acc l rateur auto Graisse 13 Biellettes de direction Graisse Fie Points GREASE FITTINGS A DRAIN POINTS 128 FIG 6 2 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD SCHMIERUNG EINF LLPUNKTE Hydrostatisches Getriebe ABB 6 2 Allgemeine Anordnung der Schmierpunkte Ein f ll und Ablassstellen am Traktor SMERING EN VULPUNTEN Hydrostatische versnellingsbak FIG 6 2 Algemeen overzicht
29. A 1705 904 001 0 DANGER RISQUE D EXPLOSION ET DE BRULURES Utilisez du gazole uniquement Avant tout ravitaillement en carburant veillez a couper le moteur et attendez que les pi ces chaudes soient suffisamment refroidies vitez tout prix les tincel les ou flammes nues proximit du r servoir de car burant Ne fumez pas Etiquette de marche arri re Code No 1674 904 007 1 e EE EEGEN Avant de d placer le tracteur en marche arri re veillez a r duire le r gime moteur 14 Etiquette d arceau de s curit Code No 1674 904 005 0 1874 904 005 0 ATTENTION RISQUES DE BLESSURE Gardez l arceau de s curit relev et bouclez toujours votre ceinture Ne sautez pas en bas du tracteur s il commence a se retourner vous risqueriez d tre cra se En principe l arceau de s curit rester relev en cours de travail Cependant si l arceau de s curit doit tre abaiss ne portez pas la ceinture et utilisez le tracteur en re doublant de prudence N utilisez pas le tracteur si de s curit est en dommag ou modifi SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID EMPLACEMENT DES DECALCOMANIES DE SECURITE Lemplacement de toutes les d calcomanies de s curit est donn comme r f rence Remplacez toutes les d calcomanies endommag es manqu
30. atie Als u er geen rekening mee houdt kunt u KLEINERE VERWONDINGEN oplopen gt gt BELANGRIJK Het woord BELANGRIJK wordt gebruikt om speciale instructies of procedures aan te geven die u moet volgen om te voorko men dat de tractor of de omgeving bescha digd of stuk raakt NOOT Het woord NOOT wijst op punten die bijzonder be langrijk kunnen zijn om de herstelling of het gebruik vlotter te laten verlopen Zorg ervoor dat u de volgende veiligheidsinstructies goed begrijpt en volg ze altijd op voor tijdens en na het gebruik Neem nooit risico s MAAK EEN VEILIG VOERTUIG VAN UW TRACTOR VEILIG WERKEN 1 Probeer nooit het volgende te doen Wijzigingen aan brengen aan de structuur van de tractor een ander type motor inbouwen Banden met andere afmetingen dan de oorspronkelijke aanbrengen Mogelijke defecten aan de tractor die te wijten zijn aan onrechtmatige aanpassingen worden niet gedekt door de garantie 2 U mag met deze machine niet op de openbare weg rij den zonder de voorafgaande toestemming van de plaat selijke overheid Laad de tractor op een vrachtwagen als u er niet mee op de openbare weg mag rijden TH4330 TH4290 TH4260 FIG 1 4 FIG 1 5 12 Lorsque vous roulez avec un accessoire plus large que le tracteur signalez le par des signes d avertissement comme des drapeaux feux rouges la nuit aux endroits les plus visibl
31. d utiliser du gazole No 1 No 1 D car le gazole n 2 risque de se figer Le syst me hydraulique central ainsi que la transmission et la lubrification g n rale demandent un temps plus long de mont e en temp rature pour fluidifier l huile froide R f rez vous la p riode de mont e en temp rature ci dessous Testez toutes les commandes direction freinage etc avant d utiliser le tracteur NOTE L installation d un r chauffeur de bloc moteur est re command e par temps froid Consultez votre agent ISEKI IMPORTANT N utilisez jamais d ther ou de fluide de d marrage pour d marrer les moteurs quip s de bougies de pr chauffage Le moteur pour rait tre gravement endommag si le fluide de d marrage entre en contact avec les bougies de pr chauffage Si une batterie de d marrage est n cessaire pour d marrer le tracteur veillez la raccorder en parall le Quand vous utilisez une batterie de d marrage raccordez d abord les bornes positives l une l autre Puis raccordez le c ble n gatif la borne n gative de la bat terie de d marrage et l autre extr mit du cable une masse du tracteur loign e de la batterie du tracteur 84 UTILISATION BETRIEB GEBRUIK ABB 5 4 Die Ladekontrollleuchte und die Motor lanzeige auf der Anzeigeleuchtenleiste sollte ausgehen wenn der Motor startet DEN MOTOR SOFORT STOPPEN und die Ursache des Problems suchen falls ei
32. gt gt X Hee oo kk H a a gt EE D WRK H se Se e DE HO Betriebsanleitung Gebruiksaanwijzing Notice MODELS TH4330 4290 4260 DISEKI TH4330 TH4290 TH4260 ISEKI amp CO LTD Overseas Business Department 3 14 Nishi Nippori 5 chome Arakawa ku Tokyo 116 8541 Japan Phone 03 5604 7658 Fax 03 5604 7703 OM SF303 FR GE DU 0401 01 3000 Printed in Belgium TRACTEURS ISEKI A NOTRE CLIENT Nous vous remercions d avoir achet un tracteur ISEKI Ce manuel de l utilisateur fournit les informations n cessaires pour utiliser et entretenir de mani re s re et correcte votre tracteur Ce manuel reprend les deux types d informations suivants Consignes de s curit Points essentiels observer quand vous utilisez le tracteur Instructions techniques Points essentiels observer quand vous utilisez le tracteur Avant de commencer utiliser la machine pour la premi re fois vous devriez lire ce manuel de l utili sateur attentivement et compl tement pour bien conna tre le fonctionnement de la machine afin d ex cuter votre travail correctement et en toute s curit Gardez le manuel dans un endroit pratique pour pouvoir le consulter quand c est n cessaire Nous vous conseillons de le relire de temps autre pour vous rafra chir la m moire Votre agent ISEKI a effectu les op rations de contr le avant livraison de votre nouvel
33. quipement pour le transport Si la commande de labourage est install e ces positions servent aussi r gler la sensibilit de d tection Utilisez le trou sup rieur pour une faible profondeur de labourage ou pour une sensibilit accrue Utilisez le trou inf rieur B pour une grande profondeur de labourage ou pour une sensibilit r duite PR CAUTION Fixez toutes les broches A quand le r glage est fait Utilisez toujours les broches fournies avec le tracteur FIG 5 31 108 UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Hinteres Gestange ABB 5 29 Das Gestange besteht aus einigen wichtigen Bauteilen fur Montage und Betrieb des Anbaugerats Unterlenker 1 Wichtigste Montagepunkte f r die unte ren Stifte des Anbauger ts Hubgest nge 2 Verbinden die Unterlenker zum Anhe ben Absenken mit den hydraulischen Hubarmen Der mit dem rechten Unterlenker verbundene Hubarm verf gt ber Vorrichtungen zur seitlichen Nivellierung des Anbauge r ts Stabilisierungsvorrichtung 3 Reduziert das seitliche Schwenken des Anbauger ts Oberlenker 4 Mit Spannschloss einstellbar zur Nivellie rung des Anbauger ts von vorne nach hinten Der Ober lenker verf gt auch ber einen F hler der Zugladung f r die Steuerung der Zugkraft Riemen 5 Verriegelt die Unterlenker miteinander um so St rungen zu vermeiden wenn die Anbauvorrichtung nicht verwendet wird ABB 5 30 Damit unterschie
34. une rampe plus de 1 700 kg Les rampes doivent comporter des surfaces antid rapan tes 8 Accrochez convenablement les rampes a la plate forme du camion le haut des rampes tant de niveau avec la plate forme 9 Pr venez les accidents ne laissez personne se tenir derriere le tracteur 10 Conduisez le tracteur avec prudence au moment ou le tracteur quitte les rampes sur la plate forme car il change d angle brutalement EN COURS D UTILISATION 1 En cours de travail ne laissez pas d autres personnes s approcher du tracteur car le tracteur ou des pieces ject es peuvent provoquer des blessures 2 Veillez la s curit autour du tracteur pour viter de blesser des spectateurs ou d endommager des biens Quand vous travaillez en m me temps que d autres per sonnes actionnez le klaxon pour les pr venir 3 Quand vous traversez un foss ou une digue ou un pas sage de sable mou roulez lentement et en ligne droite pour viter que le tracteur patine ou se renverse 4 Ne touchez pas les pi ces dangereuses comme les pi ces en rotation en mouvement ou chaudes silencieux radiateur moteur etc ni les pi ces lectriques bor nes de la batterie et d autres pi ces sous tension sous peine de blessure grave 5 Si vous utilisez une remorque utilisez un mod le adapt a votre tracteur L utilisation d une remorque inadapt e peut provoquer de graves accidents N essayez pas d
35. 1 an jedem Unter lenker sollte gleichm ig eingestellt sein um so das seitli che Spiel entsprechend zu reduzieren Reduzieren Sie das seitliche Spiel nicht vollst ndig da die Unterlenker sonst besch digt werden k nnten Das Gest nge weist zwei Po sitionen zur Verbindung des Oberlenkers mit dem Traktor auf HINWEIS Das seitliche Spiel Beweglichkeit der Span nungsvorrichtung ist abh ngig von Anbauger t und Betriebsart Empfohlen werden 50 mm 2 Gesamtspiel d h 25 1 Spiel auf jeder Sei te des Traktors Werktuigen aankoppelen AA FIG 5 32 Rijd de tractor achteruit naar het aan te kop pelen werktuig toe waarbij u de tractor centreert met het kader van het werktuig Plaats de bedieningshendel voor de trekkracht 2 indien aanwezig in volledig neerwaartse stand aangezien die niet zal worden gebruikt OPGELET Gebruik altijd de HOOGTEREGE LING om werktuigen aan of af te koppelen Zo kunt u de hefinrichting altijd precies be dienen Breng de hefinrichting omhoog of omlaag met behulp van de hendel voor de hoogteregeling 1 en lijn het uiteinde van de linkse onderste verbinding uit met de overeenstemmen de pen op het werktuig om het aan te koppelen Trek de remmen aan leg de motor stil en verwijder de sleu tel NOOT U kan het voorste regelknopje 3 instellen in de werkstand van het werktuig Zo komt het werktuig terug in dezelfde stand nadat u het hebt opgeheven om te draaien de tractor hee
36. 12V 5W 12V 21W 12V 10W 12V 21W 12V 5W Trage smeltzekeringen B en C Deze zwevende zeke ringen beschermen het relevante circuit door te smelten in het geval van aanhoudende zware elektrische belasting of kortsluiting Treden vertraagd op om een stroomonderbre king te voorkomen in het geval van korte stroomschomme lingen De groene trage smeltzekering van 40A B voor het wissel stroomcircuit De zekering bevindt zich aan de rechterkant van de motor De groene trage smeltzekering van 40A C voor het hoofd circuit De zekering bevindt zich aan de rechterkant van de motor NOOT Defecte werking van zekering C is doorgaans te wijten aan een verkeerde polariteit zoals verkeerd gekoppelde kabels in het geval van een hulpaccu Met een defecte zekering kan de accu niet laden tiidens normaal gebruik BELANGRIJK De zekeringen hebben een specifieke stroomsterktevermogen voor het circuit waarin ze zijn geplaatst Vervang nooit ze keringen door ongeschikte onderdelen 7 pin stekker voor aanhangwagen D NOOT Hiervoor wordt een speciale zekering gebruikt Ge bruik enkel ISEKI onderdelen Lichten Item Volt Watt 12V 45 45W 12V 21W 12V 5W 12V 21W 12V 10W 12V 21W 12V 5W 161 TH4330 TH4290 TH4260 162 REGLAGE DE LA GARDE D EMBRAYAGE Transmission m canique FIG 6 35 Contr lez regulierement la garde d embrayage
37. 138 DETAILS DE LUBRIFICATION Graisseurs Lubrifiez tous les graisseurs toutes les 50 heures d utilisa tion avec de la graisse universelle a base de lithium No 2 Nettoyez le pistolet de graissage et les graisseurs avant et apres graissage pour pr venir une contamination par la sa lete NOTE Lors d une utilisation dans des conditions tres boueuses ou humides un graissage quotidien est recommande Huile moteur et filtre L huile moteur et le filtre huile doivent tre chang s apres les 50 premi res heures d utilisation puis toutes les 150 heures FIG 6 8 Pour contr ler le niveau d huile moteur le trac teur doit tre gar sur un sol plat moteur a l arr t Sortez la jauge 1 et v rifiez que le niveau d huile se situe entre le rep re sup rieur F et inf rieur L de la jauge Essuyez la jauge r installez momentan ment et contr lez nouveau le niveau d huile Si n cessaire ajoutez de l huile par l ouverture de la jauge remplissage ATTENTION Le tuyau d chappement est br lant juste apr s utilisation faites atten tion de ne pas vous br ler quand vous con tr lez le niveau d huile du moteur FIG 6 9 Pour ajouter de l huile retirez le bouchon de rem plissage 2 et versez l huile avec un entonnoir pour viter les claboussures NOTE Versez l huile lentement pour que l air ait le temps de s chapper du carter FIG 6 10 Pour faire la vidange d huile du moteur U
38. 16 Oversize gazonbanden 13 6 16 946 mm 966 mm 931 mm 980 mm Smalle landbouwbanden 9 5 22 880 mm Oversize landbouwbanden 9 5 24 940 mm MAXIMALE ASBELASTING Vooras 875 kg Achteras 1 000 kg 196 z CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFICATIES Erz X 0601 96 ww 062 X 766 20 6 GG 6001 2 0 6 6 2 0 6 91 008 91 787 X 956 91 YZL REEL ww 6 x 069 GG x WW G9 GG x WW 699 L 9 OLE X WW 099 21 002 92 ww 91 2 X WW J 21 098 X pZ X 669 71 9 100 1879 LUEIP 1 1 Jejeweip 1 Buneuyy jeewuspueg Buneuyy jeewuspueg yeewuepueg Buneuyy yeewuepueg Bunouyy jeewuspueg uepuegmnogpue 2151 0 ajjews apaig uapuequozey uopuegmnogpue 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 seyeyeueppiw ue 0001 066 4 OLOL 986 4 966 066 086 0001 9 6 986 SdOH Jyo meg s By 096 By 096 69096 566 096 By 066 By 056 69826 w 096 056 996 64 076 Du 996 Du 986 6 6 666 64 0 6 086 64 neg 0095 Jepuoz 7 seyeyyeuapp w
39. CONTROLE AVANT LIVRAISON V rifiez que le niveau d huile moteur est correct V rifiez que le niveau de liquide de refroidissement est correct Contr lez la tension de la courroie de ventilation fl chissement de 12 mm quand vous poussez avec le pou ce V rifiez que le niveau d huile de transmission est cor rect Versez une quantit suffisante de gazole No 2 pour ter miner le service avant livraison V rifiez que les cosses de la batterie sont propres et bien serr es La batterie doit amp tre bien fix e V rifiez le montage du filtre air de l l ment des duri tes et des colliers V rifiez la garde des p dales de frein V rifiez la bonne installation des goupilles et crous de blocage des tringles de direction et de frein V rifiez l element du filtre et tous les raccords et colliers de la pompe hydraulique et du filtre Sur les mod les 4 WD verifiez le niveau d huile de l es sieu avant moteur Ouvrez le robinet d alimentation de carburant position ON Prenez place sur le si ge du conducteur et appliquez les freins de stationnement Placez tous les leviers de vitesse au point mort Placez les leviers de prise de force arri re et centrale au point mort NOTE Pour d marrer le moteur les leviers de s lection de 202 plage de prise de force arri re et centrale doivent tre au point mort Amenez le levier d acc l ration a mi course ou pleins gaz et
40. Deze pook heeft drie versnellingen vooruit en een versnelling achteruit De hendel voor de groepenschakeling bevindt zich achteraan Het heeft de standen schildpad haas 1 en haas 2 en de neutrale stand in het midden Noot Alle informatie over de bediening van de versnellin gen is terug te vinden in het hoofdstuk GEBRUIK 69 TH4330 TH4290 TH4260 COMMANDES DE TRANSMISSION LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE ET COMMANDES DE TRANSMISSION Transmission hydrostatique FIG 4 22 Un levier de vitesse sert a s lectionner la plage de vitesse de d placement du tracteur Un systeme hydrostatique autorise une vitesse variable a linfini de zero la vitesse maximale dans chaque plage Levier de selection de plage 1 Situ a gauche du si ge du conducteur le levier de plage autorise trois change ments de vitesse importants Levier de commande hydrostatique TH4330 4290 2 Situ a gauche du si ge du conducteur ce levier comman de l unit hydrostatique pour la marche avant uniquement D placez le levier vers lavant jusqu ce que vous atteigniez la vitesse voulue Le levier reste a la position s lectionn e FIG 4 22 Deplacez le levier vers l arriere a la position lente tortue pour ralentir et arr ter P dales de commande hydrostatique 3 les p dales sont situ es a droite de la plate forme du conducteur pour actionner
41. Falsche lviskosit t Motor defekt Batterie laden S ubern und sicher festziehen Anlasseranschluss reinigen und festziehen Gegen ein Motor l mit angemessener Viskosit t austauschen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Anlassermotor funktioniert aber Motor startet nicht Elektrische Kraftstoffpumpe arbeitet nicht Elektrische Kraftstoffpumpe arbeitet nicht Luft im Kraftstoffsystem Luftfilter verstopft Keine Kraftstofff rderung Vorgl hen unzureichend Motor defekt Sicherung austauschen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Kraftstoffsystem entl ften Filter reinigen Kraftstoffstand berpr fen Kraftstoffventil ffnen Gl hkerzen l nger gl hen lassen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Unrunder Motorlauf Luft im Kraftstoffsystem Luftfilter verstopft Einspritzd sen verstopft Undichte Kraftstoffleitung Einspritzzeitpunkt Motor defekt Kraftstoffsystem entl ften Filter reinigen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Anschl sse festziehen defekte Leitungen ersetzen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Motor geht bei Verz gerung aus Falsche Leerlaufeinstellung Einspritzpumpe defekt Falsche Ventilabst nde Kraftstoffeinspritzung defekt Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Motor dreht zu hoch Regler defekt Falsche Einstellung der H chstdrehzahl Oleintritt
42. Le levier de commande hydrostatique TH4330 4290 2 sert uniquement en marche avant et procure une vitesse variable l infini de z ro la vitesse maximale dans cha que plage Ce levier permet au conducteur de r gler une vitesse constante dans les espaces d gag s pour rouler sur route etc Le levier reste la position s lectionn e et doit tre ramen e la position 0 manuellement ou en enfon ant doucement la p dale de marche arri re 4 La p dale 3 commande aussi le d placement en mar che avant En enfon ant progressivement la p dale vous remarquerez une augmentation de la vitesse de d place ment Quand le conducteur rel che la p dale elle revient la po sition neutre s lectionn e par le levier de commande hy drostatique Quand le levier est la position 0 la p dale revient au point mort et le tracteur s arr te Pour reculer enfoncez la p dale 4 En enfon ant progres sivement la p dale vous remarquerez une augmentation de la vitesse de d placement Quand le conducteur rel che la p dale elle revient la position neutre FIG 5 11 La grille de s lection avec les vitesses corres pondantes est indiqu e dans le tableau ci dessous NOTE La vitesse de d placement est indiqu e pour un r gime moteur de 2600 t min avec le TH4330 et de 2500 t min avec le TH4290 4260 UTILISATION BETRIEB GEBRUIK WAHL DER FAHRTGESCHWINDIGKEIT Hydrostatisches Getriebe
43. UPPER vorgibt da die Batteries ure sonst auslaufen k nnte Wartungsfreie Batterien m ssen nicht mit destilliertem Wasser aufgef llt werden WARNUNG Bedienungsanleitung lesen Sicherheits und Betriebsanleitung im Handbuch vor dem Betrieb des Traktors aufmerksam lesen Seien Sie vorsichtig beim Arbeiten mit der Batterie Eine falsche Handhabung kann zu Explosionen f hren Schlie en Sie die Pole niemals kurz Laden Sie die Batterie an einem gut bel fteten Ort auf 10 Starter Warnschild Bestellnr 1705 902 007 0 1705 902 007 0 Gefahr Elektroschock Gefahr Den Motor nur mit dem Z ndschl ssel vom Fahrersitz aus starten 11 Betriebs Warnaufkleber Bestellnr 1674 904 001 0 WARNUNG Vor Inbetriebnahme Sicherheits und Betriebsanleitung im Handbuch vor dem Betrieb des Traktors aufmerksam lesen WARNUNG Vor Inbetriebnahme Sicherheits und Betriebsanleitung im Handbuch vor dem Betrieb des Traktors aufmerksam lesen WARNUNG Abruptes Anrollen Ziehen Sie die Feststellbremse senken Sie das Anbau ger t ab stoppen Sie den Motor und ziehen Sie den Z ndschl ssel bevor Sie das Ger t unbeaufsichtigt las sen um so ein unerwartetes Wegrollen des Traktors zu vermeiden WARNUNG Verletzungs und Besch digungsrisiko Achten Sie stets auf ein sicheres Umfeld um den Traktor herum um Personen und Sachsch den zu vermeiden WARNUNG Umsturzrisiko Fahren
44. Utilisation de la commande de labourage Accessoire Commandes de vanne hydraulique auxiliaire accessoire INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN ABB 4 2 Allgemeine Anordnung der Bedienelemente auf dem Bedienfeld des Traktors Die genaue Verwendung der Elemente wird an sp terer Stelle in diesem Abschnitt und im Kapital Betrieb dieses Handbuchs erl utert Instrumententafel Lenkrad Feststellbremse Wahlhebel f r die mittlere Zapfwelle PTO Frontantriebswelle 4WD Ganghebel Kontrollknopf fur das langsame Absenken des Hubarms 7 Differentialsperrhebel 8 Hydrostatischer Steuerhebel TH4330 4290 9 Fahrbereichshebel 10 Wahlhebel f r die hintere Zapfwelle PTO 11 Hebel f r Dreipunkthubwerk 12 HST Vorw rts R ckw rtspedal 13 Handgashebel 14 Bremspedal 15 Zugkrafthebel Zubeh r 16 Bedienelemente f r das hydraulische Hilfsventil Zubeh r OO ON e FIG 4 2 Algemene schikking en plaatsing van de bedie ningsorganen op de tractor binnen het bereik van de be stuurder Het specifieke gebruik van deze bedieningen wordt verder in dit hoofdstuk en in het deel Gebruik be sproken Instrumentenbord Stuur Handrem Keuzehendel voor de middenaftakas PTO Hendel voor de voorwielaandrijving 4WD Regelknop voor de daalsnelheid Hendel voor de differentieelvergrendeling Bedieningshendel voor de hydrostatisc
45. Verwenden Sie den Positi onswahlhebel 1 um das Anbauger t anzuheben und ab zusenken und verwenden Sie den Zugkrafthebel 2 um die Arbeitstiefe des Anbauger tes und die Bodenempfindlich keit einzustellen Der Positionswahlhebel 1 kann auch verwendet werden um ein zu starkes Absenken der Anbauvorrichtung in Berei chen mit geringer Zugtiefe sandige B den zu vermeiden HINWEIS Der Anschlag des Fronthebels 3 und 4 kann so eingestellt werden dass der Positionswahlhebel in Arbeitsposition oder in angehobener Position verbleibt Auf diese Weise kann das Anbauger t nach dem Anheben der Anbauvorrichtung zum Wenden am Ende des Feldes wieder zur ck in seine Ausgangsposition gebracht werden Bei Arbeitsbeginn Stellen Sie Traktor und Anbauger t im Freien hintereinander auf und bewegen Sie den Posi tionswahlhebel 1 nach vorne nach DOWN Stellen Sie dann den Zugkrafthebel 2 ein bis die korrekte Arbeitstiefe erreicht ist Bei Kurvenfahrten Bewegen Sie den Positionswahlhebel 1 nach hinten um das Anbauger t anzuheben und die Kur venfahrt damit zu erm glichen Bringen Sie das Anbauge r t durch Zur ckbringen des Positionswahlhebels in seine Ausgangsposition wieder in Arbeitsposition Bei Beenden der Arbeit und zum Transport Bewegen Sie den Positionswahlhebel ganz nach hinten ABB 5 38 Die Absenkgeschwindigkeit kann falls erfor derlich mithilfe des Absenkgeschwindigkeits Knopfes 5 eingestellt werde
46. blage emplacement des fusibles REGLAGE DE LA GARDE D EMBRAYAGE Transmission m canique R GLAGE DES FREINS R GLAGES HYDROSTATIQUES ROUES A PNEUS sr Pression des pneus Serrage des boulons de roue Alignement des roues avant STE E Viele Jeu du VOlANT siasi Jeu aux extr mit s d essieu avant BOUCHON DU CARTER D EMBRAYAGE TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE REMISAGE 2 42 D PANNAGE 2222 4 an cr FREINS nnen SYST ME HYDRAULIQUE SYSTEME DE DIRECTION SYST ME LECTRIQUE serrer TRANSMISSION HYDROSTATIQUE CARACT RISTIQUES Transmission hydrostatique MOTEUR EE TRANSMISSION ere PRISE DE FORCE PDF SYST ME HYDRAULIQUE ae SYST ME LECTRIQUE su CAPACIT S EE DIMENSIONS DE VOIE 83 CHARGE MAXIMUM SUR ESSIEU 83 DIMENSIONS 2 0000000 84 Transmission m canique MOTEUR WEE 85 5 4 00 85 PRISE DE FORCE PDF mi 85 SYSTEME HYDRAULIQUE ire 85 SYST ME LECTRIQU
47. d placez le levier d acc l ration 1 vers l avant pour r duire le r gime moteur et la vitesse Enfoncez la p dale d embrayage 2 et la p dale de frein 3 pour arr ter Placez le levier de vitesse 4 et le levier de plage 5 au point mort Solidarisez les p dales de frein et enfoncez fermement les p dales et appliquez le frein de stationnement 6 Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques mi nutes pour le laisser refroidir puis tournez le contacteur a cl a la position Off pour arr ter le moteur Abaissez le crochet d attelage a trois points et retirez la cl de contact UTILISATION BETRIEB GEBRUIK WAHL DER FAHRTGESCHWINDIGKEIT Mechanisches Getriebe ABB 5 5 amp 5 6 Diese Traktoren sind mit neun Vorw rts g ngen und drei R ckw rtsg ngen ausgestattet Der Ganghebel 1 weist drei Vorw rtsg nge und einen R ckw rtsgang auf Diese Gangeinstellungen sorgen f r kleinere nderungen der Fahrtgeschwindigkeit Der Fahrbereichshebel 2 sorgt f r gr ere nderungen der Fahrtgeschwindigkeit TF4290 4260 verf gt ber einen Kriechgang Schildkr te und zwei Schnellg nge Hase 1 und Hase 2 Um mit Zahnradgetriebe vorw rts oder r ckw rts zu fah ren muss der Traktor angehalten werden e Treten Sie das Kupplungspedal und bringen Sie die Ganghebel in die gew nschten Positionen e L sen Sie die Feststellbremse und lassen Sie das Kupp lungspedal dann
48. des blessures graves gardez les mains et le corps a l ecart des lumi res et injecteurs d o sortent ces flui des Consultez votre agent ISEKI en cas de probl me hydraulique ou d injection de carburant Pour contr ler des fuites utilisez un morceau de car ton ou de bois Si du fluide hydraulique a p n tr acci dentellement sous la peau il doit tre limin dans les heures qui suivent par un m decin habitu ce type d intervention SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID INSPEKTION UND WARTUNG 1 F r Wartungsarbeiten oder zum Ankoppeln Abkoppeln von Anbauger ten den Traktor auf ebenem hartem und ausreichend ausgeleuchtetem Untergrund parken An dernfalls besteht Unfallgefahr 2 Bei Wartungsarbeiten die folgenden Vorsichtsma nah men beachten Motor stoppen Feststellbremse anziehen Zapfwellen auskoppeln Ganghebel in Leerlaufposition bringen Z ndschl ssel abziehen Angekoppeltes Anbauger t falls vorhanden vollst n dig absenken Andernfalls besteht Gefahr dass H nde oder Klei dungsst cke eingeklemmt werden 3 F r die Wartung angemessenes Werkzeug verwenden Ungeeignete Werkzeuge k nnen zu Verletzungen oder Wartungsfehlern f hren welche die Betriebssicherheit des Fahrzeugs beeintr chtigen 4 Motor Auspuff K hler usw sind nach dem Betrieb sehr hei Deshalb vor der Wartung ausreichend Zeit zum Abk hlen verstreichen lassen um Verbrennungen zu vermeiden 5 K hlerverschlu
49. et r glez la si n cessaire La garde d embrayage correcte A est de 20 30 mm en mesurant l arriere de la p dale 1 comme illustr NOTE l usage la garde d embrayage diminue IMPORTANT II faut maintenir la garde d embrayage cor recte pour r duire l usure de l embrayage et du roulement de d brayage et permettre un d brayage complet quand la p dale est en fonc e FIG 6 36 Pour r gler la garde d embrayage localisez la tringle sous le marchepied gauche et desserrez l amp crou de blocage 2 filet droit et le contre crou 3 filet gauche Tournez le manchon de serrage 4 de la tringle pour obtenir la garde correcte Lallongement de la tringle augmente la garde son raccour cissement la r duit Serrez de blocage REGLAGE DES FREINS Transmission m canique FIG 6 37 D solidarisez les p dales et contr lez la garde de chaque p dale de frein La garde correcte A de chaque p dale de frein est de 20 a 30 mm LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD EINSTELLUNG DES KUPPLUNGSPEDALSPIELS Mechanisches Getriebe ABB 6 35 Uberpriifen Sie das Kupplungspedalspiel in re gelmaBigen Abstanden und stellen Sie es wenn notwen dig nach Das korrekte Kupplungspedalspiel A betragt 20 bis 30 mm 7 8 bis 1 1 8Zoll Es wird wie abgebildet am Ende des Pedals 1 gemessen HINWEIS Das Kupplungspedalspiel nimmt durch Ver schlei ab
50. finden Zus tzlich dazu muss sich der Fahrer im Fahrersitz befin den Verl sst der Fahrer bei einger cktem Fahrbereichshe bel und Zapfwellenschalter in ON Position den Fahrersitz dann wird der Mechanismus zur Kraftstoffunterbrechung aktiviert und der Motor stoppt berpr fen Sie in regelm igen Abst nden ob der Start kreislauf korrekt funktioniert Hierzu gehen Sie wie folgt vor WARNUNG Zu Ihrer Sicherheit ist ein An lasssperrsystem installiert Modifizieren Sie es NICHT Funktioniert das Anlasssperrsy stem nicht ordnungsgem wie oben be schrieben wenden Sie sich bitte sofort an Ihren H ndler und lassen Sie es reparieren 1 berpr fen Sie dass niemand in unmittelbarer N he des Traktors steht sollte der Traktor unbeabsichtigt starten 2 Treten Sie das Kupplung und Bremspedal voll durch Versuchen Sie den Traktor mit dem Ganghebel und den Fahrbereichshebel in Leerlaufposition zu starten w h rend sich der Zapfwellenschalter sich in OFF Position befindet Der Traktor sollte starten 3 Treten Sie das Bremspedal voll durch Versuchen Sie den Traktor mit einger ckten G ngen und dem Zapf wellenschalter in ON Position zu starten Der Traktor sollte NICHT starten Funktioniert das Startsystem nicht korrekt muss es sofort von Ihrem H ndler repariert werden Starten De tractor is uitgerust met een startsysteem om de be stuurder te beschermen Opdat de tractor zou starten mo
51. haltlichen Motorblockheizung empfohlen Wen den Sie sich hierf r an Ihren ISEKI H ndler WICHTIG ther oder eine andere Startfl ssigkeit niemals zum Starten eines Motors mit Gl hkerzen ver wenden Schwerste Motorsch den sind die Fol ge wenn solche Starthilfefl ssigkeiten mit der hei en Gl hkerze in Kontakt kommen Sollte eine zus tzliche Batterie als Starthilfe ge braucht werden diese auf alle F lle parallel an schlie en Bei Verwendung von Starthilfebatterie und kabel stets die Pluspole zuerst verbinden Dann das zweite Starthilfekabel an den Minuspol der Starthilfebatterie anschlie en und das ande re Ende am Traktor in m glichst gro er Entfer nung zur Batterie erden FIG 5 4 De verklikkerlampjes voor de acculading en de motoroliedruk in de strook met verklikkerlampjes moeten doven als de motor start Als een van beide lampjes blijft branden LEGT U DE MOTOR ONMIDDELLIJK STIL en zoekt u de oorzaak van het probleem NOOT Als de motor na enkele pogingen niet start raad pleeg dan het hoofdstuk Onderhoud in deze hand leiding en ontlucht het brandstofsysteem Opnieuw starten met een warme motor Wanneer u opnieuw start met een warme motor volgt u dezelfde procedure als aangegeven onder normaal star ten maar laat stap 6 vallen Het is immers niet noodzake gloeibougies te gebruiken als u met een warme motor start Starten bij koud weer De procedure voor het starten van een motor bij ko
52. il faut retirer la barre de traction l arri re du trac teur pour lever et abaisser sans encombre l quipement FIG 5 34 Il faut limiter le mouvement lat ral de certains quipements La barre stabilisatrice 1 chaque bras in f rieur doit tre r gl e de mani re uniforme pour r duire le mouvement lat ral vitez cependant d liminer tout jeu lat ral sous peine d endommager le bras inf rieur Les bras autorisent deux positions pour attacher le bras sup rieur au tracteur NOTE Lampleur du d battement lat ral jeu de la barre stabilisatrice d pend de l quipement mont et du type d utilisation Un d battement lat ral total de 50 mm est recommand 25 mm de chaque c te de la ligne m diane du tracteur UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Anbringen von Anbauger ten ABB 5 32 Setzen Sie den Traktor so zur ck dass er vor dem Anbauger t zu stehen kommt Anbauvorrichtung und Anbaugerat sollten mittig voreinander stehen Bringen Sie den Zugkrafthebel 2 falls installiert in die unterste Posi tion da er nicht verwendet wird ACHTUNG Verwenden Sie immer den PO SITIONSWAHLHEBEL um Anbauger te an oder abzukoppeln Auf diese Weise k nnen Sie die Anbauvorrichtung genau steuern Heben oder senken Sie die Anbauvorrichtung mithilfe des Positionswahlhebels 1 richten Sie den linken Unterlenker an dem entsprechenden Zapfen des Anbauger ts aus Bremsen feststellen Motor abschalten und Z
53. injection de carburant Le moteur est d fectueux Purgez l air du systeme d alimentation Nettoyez le filtre Consultez votre agent ISEKI Resserrez les colliers remplacez les tuyaux d fectueux Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI En d c l ration le moteur s arr te Mauvais r glage du ralenti Pompe d injection d fectueuse Le jeu des soupapes est incorrect Injecteurs de carburant d fectueux Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Surr gime du moteur R gulateur d fectueux R glage incorrect du r gime lev L huile moteur p n tre dans les chambres de combustion Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Le moteur s arr te de mani re inattendue Lalimentation de carburant est insuffisante Injecteurs de carburant d fectueux La pompe d injection est d fectueuse Grippage du moteur suite a un d faut de graissage La pompe lectrique d alimentation est d fectueuse Purgez l air du systeme d alimentation Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Si vous pouvez faire tourner le moteur avec la courroie du ventilateur le systeme d alimentation est s rement responsable Remplacez le fusible Surchauffe du moteur Pas assez de liquide de refroidissement Courroie du ventilateur bris e ou d tendue Calandre grille du
54. l in das Kurbelgeh use einf llen Den Motor anlassen auf Dichtigkeit pr fen und falls erforderlich l nachf llen SMEERDETAILS Smeernippels Smeer alle smeernippels elke 50 werkuur met universeel smeervet nr 2 op basis van lithium Maak de handvetspuit en de nippels voor en na elke smeerbeurt schoon om ver ontreiniging te voorkomen NOOT Het is aanbevolen de nippels dagelijks te smeren als u in modderige of erg natte omstandigheden werkt Motorolie en filter Ververs de motorolie en vervang de motoroliefilter voor de eerst keer na de eerste 50 werkuren en daarna elke 150 werkuren FIG 6 8 Om het motoroliepeil te controleren parkeert u de tractor op een vlakke ondergrond en legt u de motor stil Haal de peilstok 1 uit het reservoir en ga na of het peil zich tussen het bovenste streepje F en het onderste streepje L op de peilstok bevindt Veeg de peilstok schoon steek hem opnieuw in het reservoir en controleer het olie peilnogmaals Vul indien nodig olie bij via de vulopening AA FIG 6 9 Verwijder de vuldop 2 en vul olie bij met behulp van een trechter om te voorkomen dat u olie morst WAARSCHUWING De uitlaatpijp is erg warm nadat de motor gedraaid heeft Raak de pijp niet aan om brandwonden te voorkomen als u het motoroliepeil controleert NOOT Vul de olie langzaam bij zodat eventuele lucht uit het carter kan ontsnappen FIG 6 10 Om de motorolie te verversen laat u de motor draaien tot de olie
55. moet u de tractor eerst tot stilstand brengen e Druk het koppelingspedaal volledig in en plaats de ver snellingspook in de gewenste versnelling e Zet de handrem uit en laat het koppelingspedaal voor zichtig omhoogkomen Als u een andere versnelling wil kiezen brengt u de trac tor tot stilstand en herhaalt u de handeling STOPPEN Mechanische versnellingsbak Om de tractor met een gewone versnellingsbak tot stilstand te brengen schuift u de gashendel 1 naar voor om het mo tortoerental en dus de snelheid te verminderen Druk het koppelingspedaal 2 en het rempedaal 3 in om te stoppen Plaats de versnellingspook 4 en de hendel voor de groe penschakeling 5 in de neutrale stand Maak de rempedalen aan elkaar vast druk de pedalen hard in en trek de handrem aan 6 Laat de motor enkele minuten stationair draaien om een ge lijkmatige koeling te bekomen Draai dan de hoofdschake laar in de OFF stand om de motor stil te leggen Laat de driepuntshefinrichting zakken en verwijder de sleu tel 91 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 8 La grille de s lection avec les vitesses correspon dantes est indiqu e dans le tableau ci dessous NOTE La vitesse de d placement est indiqu e pour un r 92 gime de 2500 t min SHIFT Mechanical Transmission Mechanical Transmissi
56. provoquer un incendie DECALCOMANIES DE SECURITE Les tiquettes sont coll es sur le tracteur Il convient bien s r de lire les consignes de s curit dans ce manuel Mais n oubliez pas de lire galement les autocollants d avertisse ment sur la machine e Les autocollants doivent toujours rester bien visibles vitez de les recouvrir S ils sont sales nettoyez les l eau savonneuse et s chez les avec un chiffon doux Commandez un nouvel autocollant chez votre agent ISEKI s il manque ou est illisible Leurs r f rences sont mentionn es sous le point D CALCOMANIES DE S CURIT ET LEUR EMPLACEMENT Placez le nouvel autocollant l emplacement de l an cien e Pour coller un nouvel autocollant nettoyez d abord l endroit pour qu il colle bien et liminez les bulles d air ventuelles SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID Bei Abklemmen der Batterie stets zuerst das Massekabel l sen Beim Anklemmen der Batterie stets das Pluska bel zuerst anschlie en Falsche Anschl sse verursachen Kurzschl sse und Funkenschlag VERWENDUNG VON STARTHILFEKABELN Bei der Verwendung von Starthilfekabeln sollten Sie aus Si cherheitsgr nden folgende Punkte beachten 1 Vor dem Anschluss der Kabel die Kappen von den Bat terien abziehen Dies reduziert den Druck in der Zelle und mindert die Explosionsgefahr 2 Stoppen Sie den Motor vor dem Anschluss der Starthil fekabel Andernfall
57. r kleinere nderungen der Fahrtgeschwindigkeit Er verf gt ber drei Vorw rtsstellungen und eine R ck w rtsstellung Insgesamt sind mit dem TH4290 4260 neun Vorw rts und drei R ckw rtsg nge m glich ABB 4 21 Der Hauptgangschalthebel befindet sich vor ne Er verf gt ber drei Vorw rtsstellungen und eine R ck w rtsstellung Der Fahrbereichshebel befindet sich hinten Er verf gt ber die Positionen Schildkr te Hase 1 und Hase 2 der Leerlauf befindet sich in der Mitte des Steuer kastens Hinweis Vollst ndige Informationen zum Getriebe erhalten Sie in einem sp teren Abschnitt dieses Buchs TRANSMISSIEBEDIENING TRANSMISSIESCHAKELING EN BEDIENINGEN Mechanische versnellingsbak Mechanische versnellingsbak FIG 4 20 Er zijn twee versnellingshendels om de rijsnel heid te selecteren via verschillende tandwielreducties in de aandrijflijn De hendel voor de groepenschakeling 1 en de versnel lingspook 2 zijn allebei te vinden aan de linkerkant van de bestuurderszetel De hendel voor de groepenschakeling 1 Regelt drie grote veranderingen in rijsnelheid op de TH4290 4260 De versnellingspook 2 Regelt de kleinere veranderingen in rijsnelheid Met deze pook kiest u een van de drie versnellingen vooruit of de versnelling achteruit In totaal zijn er negen versnellingen vooruit en drie versnel lingen achteruit mogelijk op de TH4290 4260 FIG 4 21 De versnellingspook bevindt zich vooraan
58. re du tracteur per met de monter des quipements tract s sur le tracteur La charge maximale verticale appliqu e la barre de traction ne doit pas d passer 340 kg PR CAUTION Le remorquage de charges lourdes allongent les distances de freinage R duisez la vitesse de d placement Assurez vous que l quipement est bien attach et utilisez la cha ne de s curit NOTE Quand vous utilisez le crochet d attelage trois points il peut tre n cessaire de d poser la barre de traction en retirant la goupille et la broche et en sortant la barre hors de la patte pour augmenter le d gagement Ceci est surtout vrai avec les quipe ments mont s utilisant la prise de force UTILISATION BETRIEB GEBRUIK ABB 5 41 Externe Kupplungen befinden sich am Heck des Traktors Uber dem Dreipunkt Anbaugerat Kupplungs set 1 passt zu Steuerhebel 1 Abb 5 40 Kupplungsset 2 passt zu Steuerhebel 2 Abb 5 40 Die Schl uche der Anbauger te m ssen an jedes Kupp lungsset angebracht werden sodass das beim Zur ck ziehen des entsprechenden Steuerhebels das Anbauger t angehoben und beim Vorw rtsdr cken des Steuerhebels das Anbauger t abgesenkt wird M nnliche Kupplungsan schl sse auf den Schl uchen des Anbauger ts m ssen mit den Traktorkupplungen kompatibel sein und vollst ndig in die Traktorkupplungen eingef hrt und verriegelt werden damit sie ordnungsgem funktionieren ACHTUNG Senken Sie da
59. ter le moteur Abaissez le crochet d attelage trois points et retirez la cl de contact FIG 5 13 Garez toujours le tracteur sur un sol plat quand c est possible Si vous devez vous garer en c te calez con venablement les roues arri re comme illustr PRECAUTION Avant d abandonner le trac teur assurez vous que les freins de station nement sont appliqu s que l quipement suppl mentaire arri re est abaiss au sol et que la cl est retir e du contacteur UTILISATION DU BLOCAGE DE DIFF RENTIEL FIG 5 14 amp 5 15 N enfoncez la p dale de blocage de dif f rentiel 1 que lorsque c est n cessaire car la manoeuvra bilit est fortement r duite Avant de bloquer le diff rentiel attendez l arr t des roues arri re Abaissez le levier ou enfoncez la p dale de ver rouillage Pour rel cher le verrouillage de diff rentiel lib rez le levier ou la p dale de verrouillage En principe le levier ou la p dale de blocage de diff rentiel doit revenir en position d blocage PRECAUTION N utilisez pas le blocage de A differentiel sur des surfaces dures ou lors d un deplacement du tracteur N engagez pas le blocage de differentiel quand les roues arriere patinent sous peine de s rieux dom mages UTILISATION BETRIEB GEBRUIK STOPPEN DES TRAKTORS Hydrostatisches Getriebe ABB 5 12 Zum Stoppen des Traktors mit hydrostatischem Getriebe den hydrostatischen Steuerhebel TH
60. tor starten om te bedienen moet aan ALLE onderstaande voorwaarden worden voldaan Mechanische versnellingsbak Versnellingspook en hendel voor de groepenschakeling in de neutrale stand Hendel voor de achter en middenaftakas in de neutrale stand Koppelingspedaal ingedrukt Hydrostatische versnellingsbak Hendel voor de groepenschakeling in de neutrale stand Bedieningsschakelaar voor de aftakas PTO in de OFF stand Bovendien moet de bestuurder in de bestuurderszetel zit ten Als de bestuurder de bestuurderszetel verlaat met de hendel voor de groepenschakeling in versnelling de be dieningsschakelaar voor de aftakas PTO in de ON stand wordt het mechanisme om de brandstoftoevoer af te sluiten geactiveerd en wordt de motor stilgelegd A Controleer regelmatig of het startcircuit correct werkt Dat doet u als volgt WAARSCHUWING Dit systeem is er voor uw veiligheid Wijzig of forceer het systeem niet Als dit systeem niet naar behoren werkt zo als hierboven omschreven dient u onmiddel lijk contact op te nemen met uw handelaar om het te laten herstellen 1 Zorg ervoor dat er zich niemand in de buurt van de trac tor bevindt voor het geval die onverwacht zou starten 2 Druk de ontkoppelings en rempedalen in Probeer de tractor te starten met de versnellingspook en de hendel voor de groepenschakeling in de neutrale stand en de bedieningsschakelaar voor de aftakas in de OFF stand De tractor zou moeten starte
61. 111 ES 11 II BAIN FUEL GAUGE Meran 11 d d teen vill l 11 14 II 1 IL re geit 17 l amp LIGHT P TURN Bi Fu MAIN FUSE BOX HORN 216 WIRING DIAGRAM TH4290F INSTRUMENT PANEL Li ING LAMP mg NDE FRONT SMALL LIGHT 3 k n BE eg en RN SIGNAL L i Lol 1 brent i IH REGISTRATION l mol bmm A es Seed d Erd A Se d d Z re Power Supply ed es ee en SOF ERAT CLUTCH SWITCH COMEINATION SWITCH MAIN SWITCH 217 TH4330 TH4290 TH4260 Unswiltched power supply ne Switched power supply tik Atcezary oo Earth FUEL dE LE ETE iter ni EUR FUEL GAUGE 11 CHE Eur zai ES KH ER Ah E d man d l MAIN FUEL Il pe i GANGE d St 3 22 252 Ee at 2 1 Sr 211 lil 2 Wy 1 144 Thenon R SE gt SSS er EA Sane EEE Pie my rb E es 4 jb oS mn 11 age ji be
62. 14mm 20 Start rkreiSlAUT 38 HAUPTKOMPONENTEN 21 WAHL DER FAHRTGESCHWINDIGKEIT Mechanisches Getriebe 39 4 INSTRUMENTE A BEDIENELEMENTE 22 STOPPEN DES TRAKTORS MECHANISCHES INSTRUMENTENTAFEL EE 24 GETRIEBE Pree ee reer reer rer er errr errr errr reer ETES CESSE CCE CCE EEE TEE eee TEE TT ee TE 39 Elektrische Kraftstoffsperre 24 WAHL DER FAHRTGESCHWINDIGKEIT Z NDSCHALTER mn 24 Hydrostatisches Getriebe 1 Anzeigeleuchtenleiste 2 2 2 1 25 STOPPEN DES TRAKTORS enea aa 25 GRMS M tor ldr ck er Ee Ee notes 25 DIFFFRENTIAESFERRE emittiert ae Scheinwerfer E 25 ge AEN 2 Kuhltemperakiranzeigs 25 ZAPFWELLE PTO anne 44 ee Heckzapfwelle 44 Tachometer 25 Mittlere Zapfwelle 45 Kraftstoffstandsanzeige 26 Zapfwellen Bedienelemente Schalter f r Parkleuchte 2 2 2222 2 26 Mechanisches Getriebe 45 Hupe amp Licht amp Blinker u ae an 26 Zapfwellen Bedienelemente Warnblinkerschalter anneer 2
63. 2 compl tement vers l avant pour actionner la commande de position La commande de labourage est install e en tant qu acces soire FIG 5 28 La molette de vitesse d abaissement 3 com mande le taux de d charge du fluide hydraulique et donc la vitesse d abaissement du crochet d attelage et de l quipe ment Tournez la molette dans le sens horaire pour r duire la vitesse et dans le sens antihoraire pour augmenter la vi tesse d abaissement En tournant la molette compl tement dans le sens horaire l quipement est bloqu en position lev e PR CAUTION Avant de travailler sur les quipements mont s ou proximit abais sez les sur le sol Si l quipement doit tre lev soutenez convenablement l quipement et les bras inf rieurs UTILISATION BETRIEB GEBRUIK DREIPUNKT HUBWERK Das Dreipunkt Hubwerk verbindet Traktor und Anbaugerat zu einer Arbeitseinheit Position und Hub des Anbaugerats werden hydraulisch gesteuert Zus tzlich dazu ben Ge wicht und Ladung des Anbauger ts einen Druck auf die Hinterr der des Traktors aus so dass die Traktion verbes sert wird Bedienelemente der Anbauvorrichtung ABB 5 27 Der Steuerkasten rechts neben dem Fahrersitz steuert das System mit folgenden Funktionen Positionswahlhebel H lt die H he der Anbauvorrichtung in Bezug auf den Traktor konstant Wird der Positionswahl hebel 1 nach hinten bewegt dann werden Anbauvorrich tung und A
64. 3 Vor dem Anfahren auf Personen Tiere Hindernisse usw im Bereich des Fahrzeugs achten um Personen oder Sachsch den auszuschlie en Niemals abrupt anfah ren VOOR GEBRUIK 1 Stel een haalbaar schema op zodat u voldoende tijd heeft om het geplande werk uit te voeren Door een te strakke planning zal u het werk misschien te snel probe ren uit te voeren waardoor u ongevallen kan veroorza ken 2 Controleer en onderhoud de tractor regelmatig in over eenstemming met de instructies in deze handleiding om hem in de beste staat te houden Besteed extra aandacht aan de bedieningsorganen vooral de remmen en de koppeling en volg altijd de vei ligheidsmaatregelen als u een onderhoud uitvoert aan de tractor Als de tractor goed werkt is er veel minder kans op ongevallen Als de veiligheidsvoorzieningen beschadigd zijn of niet werken dient u contact op te nemen met uw ISEKI han delaar 3 Breng de tractor volledig tot stilstand voor u een vei ligheidsvoorziening zoals een afschermkap verwijdert Vergeet niet de afschermkappen na het onderhoud te rug te plaatsen 4 Vul nooit brandstof bij als de motor draait of nog warm is Blijf uit de buurt van open vuur en rook nooit in de buurt van een brandstoftank of tijdens het bijtanken Gebruik nooit open vlammen of open vuur als u in het donker de brandstoftank bijvult STARTEN EN RIJDEN 1 Zorg voor voldoende verluchting als u de tractor in een gesloten ruimte start De uitl
65. 489 587 650 78064 881 107070 93 9 1084 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD Lenkradspiel ABB 6 46 Das Lenkrad regelm ig auf berm iges Spiel berpr fen Die Lockerheit der Lenkung zeigt sich am Lenkradspiel Das maximale Lenkradspiel Abstand x an der Au enseite des Lenkrads betr gt ca 30 bis 60 mm 1 1 4 Zoll bis 2 3 8 Zoll Ursachen f r zu hohes Lenkradspiel e Lockere oder verschlissene Kugelgelenke e Verschlissene oder besch digte Lenks ule Universalge lenke e Luft im Kraftstoffsystem Verschlei oder Besch digung der Servolenkung falls vorhanden Vorderachslangsspiel ACHTUNG berm iges Lenkradspiel muss vor dem Betrieb beseitigt werden Wenden Sie sich an Ihren Handler ABB 6 47 Das Langsspiel der Frontachse 1 und ihrer Hal terungen sollte 0 bis 0 3 mm 0 004 0 012 Zoll betragen Das Langsspiel wird bei angehobener Achse gemessen L sen Sie die Sicherungsmutter 2 und stellen Sie die Ein stellschraube 3 so ein dass das korrekte Spiel erreicht wird Ziehen Sie die Sicherungsmutter fest HINWEIS Ein berm iges L ngsspiel verursacht Fahrge r usche Diese Ger usche treten verst rkt beim Allradantrieb auf VERSCHLUSSSTOPFEN DES KUPPLUNGSGEH USES ABB 6 48 Der Leitungsverschluss 1 unten am Kupp lungsgeh use sollte einmal im Jahr falls die Kupplung rutscht auch fr her entfernt werden
66. 6 48 Minstens een keer per jaar of wanneer de kop peling doorslipt moet u de aftapplug 1 verwijderen on deraan het koppelingshuis Als er olie door de opening sijpelt is er een olielek in de achterste afdichting van het motorcarter en of de transmissie Raadpleeg uw hande laar als er een lek is TABEL MET AANDRAAIMOMENTEN FIG 6 49 Draai alle bouten moeren schroeven en doppen aan volgens de gegevens in de tabel met aandraaimomen ten behalve als er een specifieke waarde wordt vermeld in verband met het onderhoud 171 TH4330 TH4290 TH4260 172 REMISAGE FIG 6 50 Quand vous remisez le tracteur pour une longue p riode notamment en hiver il faut prendre certaines me sures pour le conserver en bon tat Ces mesures d pen dent de l endroit et de la saison 1 Remplacez l huile et le filtre huile Faites tourner le mo teur au ralenti pendant cinq minutes pour lubrifier les pieces 2 Lubrifiez tous les graisseurs et huilez l g rement tous les pivots des tringles 3 Detachez les quipements 4 Remisez le tracteur dans un local clos si possible a des intemp ries 5 Mettez le tracteur sur chandelles pour soulevez les roues et prot ger les pneus d un sol gras ou humide 6 Relevez le crochet d attelage trois points et bloquez le en position relev e en tournant la molette de vitesse d abaissement 1 compl tement dans le sens horaire
67. Aarzel niet contact op te nemen met hem als u vragen heeft of wanneer u andere of nieuwe uitrustingen nodig heeft voor uw tractor Bepaalde paragrafen in de handleiding en stickers op de machine waarnaast een uitroepteken staat duiden op bijzonder belangrijke in e ti de ki lat altijd rekening met deze voorzorgsmaatregelen en volg ze strikt op als u met de tractor aan het werk bent Draag persoonlijke beschermingsmiddelen als u de tractor gebruikt Op sommige illustraties in deze handleiding zijn panelen en afscherm kappen weggenomen om de voorstelling duidelijker te maken Ge bruik de tractor nooit als de afschermkappen en panelen verwijderd SS Als het noodzakelijk is om een paneel te verwijderen om een onder houd uit te voeren plaats het dan terug voor u de machine terug ge bruikt Alle informatie illustraties en specificaties in deze handleiding berusten op de recentste inlichtingen die bij het ter perse gaan beschikbaar waren Wij behouden ons het recht voor om zonder voorafgaan de kennisgeving en op om het even welk ogenblik wijzigingen aan te brengen TH4330 TH4290 TH4260 TABLE DES MATIERES NOTRE CLIENT nennen enneneeneneenenenn 1 Levier de changement de vitesse et commandes TABLE DES MATI RES 22 2 de transmission Transmission m canique 30 Levier de changement de vitesse et commandes 1 S CURIT a see 4 de
68. Abladen niemals bet tigen da der Traktor sonst zur Seite und von der Rampe rut schen k nnte 5 Falls der Motor unerwarteter Weise auf der Rampe aus geht sofort die Bremsen bet tigen und den Traktor mit hilfe der Bremspedale auf den Boden zur ckrollen las sen Lassen Sie den Motor auf dem Boden an und versuchen Sie es erneut 6 Wenn der Traktor korrekt auf dem LKW positioniert ist den Motor abstellen die Feststellbremse anziehen und den Schl ssel abziehen Dann die R der blockieren und den Traktor mit Seilen auf dem LKW sichern Beim Transport keine unn tigen scharfen Kurven fahren da der geladene Traktor rutschen k nnte 7 Rampen mit mindestens den gleichen Abmessungen wie unten angegeben verwenden Falls der Traktor mit anderen als den unten aufgef hrten Vorrichtungen aus ger stet ist sollten Sie Ihren ISEKI H ndler um Rat bit ten IN OF UIT EEN VRACHTWAGEN LADEN 1 Als u de tractor op een vrachtwagen of een aanhang wagen laadt schakel dan de motor van de vrachtwagen uit en trek dan de handrem van de vrachtwagen of de aanhangwagen aan Dit om te voorkomen dat de vrachtwagen in beweging komt en de tractor op de grond zou vallen 2 Let goed op dat de omstandigheden rond de tractor veilig ziin en laat u door iemand helpen bij het in en uitladen Laat nooit iemand in de buurt van de tractor komen zeker voor of achter de machine 3 Als u de tractor in of uit een vrachtwagen laadt plaats dan sl
69. Bremsen f r das linke und rechte Rad um das Fahren von Kurven zu erleichtern Beim Transport des Traktors oder bei hoher Geschwindig keit m ssen die Bremspedale mit der Verzahnungsplatte 3 miteinander verbunden werden KOPPELINGSPEDAAL Dubbele koppeling TH4290 4260 met een mechanische versnellingsbak FIG 4 15 Deze tractors zijn uitgerust met een koppeling met twee stadia Als u het pedaal 1 indrukt onderscheidt u twee aparte zo nes of stadia door een verschillende pedaalbelasting Als u het pedaal door de eerste zone drukt ontkoppelt het de aandrijving van de versnellingsbak en is het mogelijk de beweging van de tractor te stoppen De aftakas PTO blijft in werking Als u het koppelingspedaal verder doordrukt tot het einde koppelt u de motor los van de PTO aandrijving pedaal in gedrukt houden Door het koppelingspedaal los te laten schakelt in eerste instantie de PTO aandrijving opnieuw in zodat de PTO aangedreven machine weer op snelheid kan komen Als u dan het pedaal verder loslaat in de tweede zone begint de machine vooruit te bewegen met de versnellingsbak inge schakeld Noot e Druk het koppelingspedaal snel in om abnormale slij tage te voorkomen Laat het koppelingspedaal traag omhoogkomen om bruuske bewegingen te voorkomen Laat uw voet NOOIT op het koppelingspedaal rusten tenzij u de koppeling wil bedienen Belangrijk Het is essentieel dat de speling op het koppe lingspedaal correct is Raad
70. Das hydrostatische Getriebe erm glicht eine variable Steuerung der Geschwindigkeiten im Vorw rts oder R ck w rtsgang ABB 5 9 amp 5 10 Der Fahrbereichshebel 1 sorgt f r gr ere nderungen der Fahrtgeschwindigkeit WICHTIG STOPPEN Sie den Traktor wenn Sie den Fahrbe reichshebel 1 bet tigen Der hydrostatische Steuerhebel TH4330 4290 2 wird nur f r Vorw rtsfahrten verwendet und sorgt in jedem Gang f r unendliche viele variable Geschwindigkeiten von O bis zur H chstgeschwindigkeit Mit diesem Hebel kann der Fahrer eine konstante Geschwindigkeit f r die Fahrt in gro Ben Gel nden f r die Fahrt auf Stra en etc einstellen Der Hebel verharrt in der gew hlten Position und muss manuell in die O Position zur ckgef hrt werden oder durch vor sichtiges Treten des R ckw rtspedals 4 Das Pedal 3 steuert auch die Vorw rtsgeschwindigkeit Je mehr es durchgetreten wird desto h her wird die Fahrtge schwindigkeit Wird das Pedal gel st schwingt es zur ck in Neutralposi tion die ber dem hydrostatischen Steuerhebel eingestellt wurde Befindet sich der Hebel in der Position 0 schwingt es zur ck in Neutralposition und der Traktor h lt an R ckw rtsfahrten erfolgen durch Treten des Pedals 4 nach unten Je mehr es durchgetreten wird desto h her wird die Fahrtgeschwindigkeit Wird das Pedal gel st schwingt es zur ck in Neutralposition ABB 5 11 Anordnung der G nge mit
71. De koppelingen zitten los De leidingen zijn gebarsten Zet ze vast Vervang de leidingen O ringen Het overdrukventiel opent met de hendel in de RAISE stand De stang op de hendel is slecht afgesteld Pas de afstelling aan De driepuntshefinrichting gaat niet omlaag De regelknop voor de daalsnelheid is vergrendeld De regelklep is defect De cilinder is stuk De hefstanglager zit vast Draai naar links in de stand om te laten zakken LOWERING Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar STUURSYSTEEM Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing Het stuur draait moeilijk of De stuurkolom is slecht gemonteerd Pas aan trekt naar een kant Er zit lucht in het hydraulisch stuursysteem Ontlucht het stuursysteem Het toespoor is verkeerd Pas aan De voorste banden zijn niet gelijk opgepompt De stuur of kogelgewrichten zitten los De pompen van de stuurinrichting zijn defect Pomp de banden op tot de juiste bandenspanning Zet ze vaster of vervang defecte onderdelen Raadpleeg uw handelaar Er zit te veel speling op het stuur De stuurkolom of kogelgewrichten zitten los De stuurinrichting is defect Raadpleeg uw handelaar Zet ze vast Raadpleeg uw handelaar ELEKTRISCH SYSTEEM Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing De accu kan niet worden opgeladen De zekering is doorgeslagen De smeltzekering is doorgeslagen de bedrading is defect De ventilatorriem is t
72. Dieser kann mit einem Dampfreiniger und einer Reinigungsl sung beim Zusammenbau entfernt werden Die Traktoren werden mit Batterie ausgeliefert Zum Zusammenbau und zur Inspektion vor der bergabe die nachfolgenden Schritte ausf hren ACHTUNG Auf Komponenten z B Rader Kotfl gel ROPS achten die an den W nden des Frachtcontainers angebracht sind 204 1 6 Rader Kotfl gel und Kartons aus dem Container neh men Container auseinander nehmen Traktor auf Sch den und Austritt von K hlwasser Kraft stoff und l untersuchen Alle Bauteile die den Traktor am unteren Boden des Verschlags halten untersuchen und entfernen C d Linker Kotfl gel a b Die Befestigungsb nder der Steuerhebel entfernen Kotfl gel am Boden und den hinteren aufrechten Auf h ngungen installieren und festziehen Halterung des Zapfwellenhebels und der F hrung Steuerkasten der Getriebesteuerhebel an der In nenseite der Kotfl geloberfl che sichern Mit drei Schrauben mit federnden und flachen Unterlegschei ben installieren Eine zus tzliche Unterlegscheibe an jeder der drei Innenschrauben anbringen Kn pfe der Steuerhebel installieren Rechter Kotfl gel a b Die Befestigungsbander der Steuerhebel entfernen Kotfl gel am Boden und den hinteren aufrechten Auf h ngungen installieren und festziehen Halterung der F hrung des Hydraulikhebels Steuer kasten an der Innenseite
73. INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN Mechanisches Getriebe DIFFERENTIALSPERRPEDAL ABB 4 25 Wenn der Differentialsperrhebel 1 gesenkt wird sind beide Hinterachsen zusammen verriegelt und bieten mit beiden Hinterr dern eine gleichm ige Antriebskraft Dies ist besonders wichtig wenn Sie auf losem oder rutschigem Boden arbeiten L sen Sie die Differentialsperre indem Sie den Sperrhebel l sen WICHTIG Stoppen Sie den Traktor vor Einr cken der Differen tialsperre HEBEL F R ALLRADANTRIEB ABB 4 26 Der Hebel 2 sorgt f r das Zu oder Abschalten des Frontachsenantriebs Zeigt der Hebel nach unten ist die Fron tachse 4WD zugeschaltet und die Motorleistung wird sowohl auf die Front als auch auf die Hinterachse bertragen Zeigt der Hebel nach oben ist die Frontachse 4WD abgeschaltet ACHTUNG Bei einger ckter Differentialsperre ist die Lenkbarkeit des Traktors erheblich be eintr chtigt L sen Sie die Sperre bevor Sie wenden Wenden Sie die Differentialsperre nicht w hrend des Transports an WICHTIG Stoppen Sie den Traktor bevor Sie den Allradan trieb ein oder ausschalten Verwenden Sie den 4WD nicht auf hartem Untergrund Ein berm iger Einsatz des 4WD auf hartem Untergrund kann zur schnellen Abnutzung der Vorderreifen und m gli cherweise zu Sch den des Triebstrangs f hren WAHLHEBEL F R DIE HINTERE ZAPFWELLE ABB 4 27
74. Ka bel haben dieselbe L nge Sie werden an die Kabel f r die Warn Blinklichter angebracht M nnliche und weibliche Kupplungen helfen bei der korrekten Instal lation d Der verbleibende Stecker wird f r die Installation ei nes Arbeitslichts oder eines Radios verwendet 10 Sitz Nehmen Sie die Schrauben aus dem Sitzrahmen und installieren Sie den Sitz damit 11 Dreipunkt Anbauger t Das Dreipunkt Anbauger t ist bereits teilweise montiert Das Hubgest nge ist oben am Antriebswellenlanger angebracht Ketten befinden sich an den Unterlenkern a Die Unterlenker an den Befestigungspunkten des Traktors befestigen und mit den Stiften sichern Die Unterlenker schwenken hinten nach au en die R ck halteringe f r die Feder befinden sich unten b Verbinden Sie die Spannketten mit den Achsb geln und sichern Sie sie mit einem Gabelkopfbolzen und einem Splint c Nehmen Sie die Schrauben vom unteren Ende der Hubstangen und bringen Sie die Hubstangen in iden tischer Position ohne Schrauben Unterlegscheiben und Muttern an Der Unterlenker mit Spannschraube zum Einstellen befindet sich rechts WICHTIG Die Schrauben mit den K pfen nach au en Muttern innen der Hubstange installieren da mit beim Betrieb keine St rungen aufgrund von unzureichenden Abst nden zu den Reifen auf treten d Verbinden Sie den Oberlenker am Ankerpunkt des Traktors mit einem 19 mm x 220 mm Stift und einem Klappstecker Die Verriegelungsmutter d
75. Ko pfschutz da sich lockere Kleidung und Haare in den beweglichen Teilen der Maschine verfangen k nnen e Schutz vor giftigem Staub oder giftigen Gasen Ach ten Sie darauf eine Sicherheitsausr stung zum Schutz der Atemwege Augen und der Haut zu tragen wenn Sie mit giftigen Chemikalien arbeiten e Geh rschutz Tragen Sie Ohrst psel um Ihre Ohren zu sch tzen wenn Sie das Fahrzeug unter extrem lau ten Bedingungen bedienen m ssen Wartung der Sicherheitsausr stung Sicherheit sausr stungen regelm ig berpr fen um eine ord nungsgem e Funktion sicherzustellen Arbeiten Sie niemals ohne Sicherheitsausr stung EINWEISEN ANDERER FAHRER Wenn weitere Personen das Fahrzeug bedienen sollen sollten Sie diese in der Bedienung des Fahrzeuges unte rweisen und zum Lesen der Betriebsanleitung auffordern um Unf lle zu vermeiden Als de tractor is uitgerust met een werktuig dat breder is dan de tractor brengt u bijvoorbeeld vlaggetjes aan of rode lampen als het donker is op de meest zichtbare plaatsen aan beide kanten van het werktuig en plaatst u een bord met de vermelding TRAAG VOERTUIG op een plaats waar andere bestuurders het gemakkelijk kunnen zien Bestuur de machine voorzichtig en vergeet niet dat het werktuig breder is en gemakkelijk rolt Plooi het werktuig op voorhand dicht als dit mogelijk is Als u langs een kruispunt of een overweg moet waar de zichtbaarheid slecht is plaats dan een spiegel op de
76. Sie den Traktor fahren um so einen anormalen Brems verschlei zu vermeiden MOTORDREHZAHLREGELER Handgashebel ABB 4 19 Handgashebel 4 Steuert die Motordrehzahl und verbleibt in der vom Fahrer gew hlten Position Leerlauf Bei nach vorne geschobenem Handgashebel l uft der Motor im Leerlauf Hohe Geschwindigkeit Die Motordrehzahl nimmt zu wenn der Hebel nach hinten gezogen wird Hydrostatisches Getriebe Dieser Traktor ist mit einem automatischen Drosselsystem ausger stet Die Motorgeschwindigkeit wird erh ht indem das Pedal f r das hydrostatische Getriebe nach vorne ge treten wird Wird es verwendet kann der Traktor keine An bauger te oder Anh nger ziehen Steuern Sie die Motordrehzahl mit dem Handgashebel wenn der Traktor mit Anbauger ten oder Anh ngern betrie ben wird ACHTUNG W hlen Sie immer eine Motor A drehzahl die f r einen sicheren Betrieb an gemessen ist Reduzieren Sie die Geschwin digkeit wenn Sie abbiegen oder den Traktor zur cksetzen Rempedalen Hydrostatische versnellingsbak FIG 4 17 Het rempedaal 1 remt tegelijk op de linker en rechterwielen OPGELET Om veilig te slepen mag het ge wicht van het gesleepte werktuig als het vol ledig geladen is niet meer dan 1 5 keer het gewicht van de sleper Handrem FIG 4 18 Schakel de parkeerrem in door de handrem 2 aan te trekken zo worden de remmen in de gekozen stand vergrendeld Druk op de knop 3 en laat
77. Tritt l aus der Dich tung der hinteren Kurbelwelle und oder aus der Antriebs welle aus so zeigt sich das durch einen laustritt an die ser Stelle Wenden Sie sich an Ihren H ndler wenn Sie ein lleck vermuten TABELLE DER ANZUGSMOMENTE ABB 6 49 Alle Befestigungen sollten entsprechend den Angaben in der Tabelle gesichert werden Ausnahme sind Werte die bei der Wartung festgelegt werden Stuurspeling FIG 6 46 Controleer het stuursysteem op overmatige spe ling De maximale speling bedraagt ongeveer 30 tot 60 mm ge meten aan de buitenkant van het stuurwiel zie X op de te kening Overmatige speling kan worden veroorzaakt door e Losse of versleten kogelgewrichten e Versleten of beschadigde stuurkolom cardankoppeling e Lucht in het stuursysteem e Versleten of beschadigde stuurbekrachtiging AA Speling op de voorasoverbrenging OPGELET Overmatige stuurspeling moet worden verholpen vooraleer u de tractor ge bruikt Raadpleeg uw handelaar FIG 6 47 De speling op de voorasoverbrenging 1 naar voor en naar achteren in zijn bevestiging moet 0 1 tot 0 3 mm bedragen U kunt de speling meten als de voorwielen van de grond getild zijn Schroef de borgmoer 2 los en draai aan de afstelbout 3 tot u de correcte speling verkregen hebt Schroef de borg moer vast NOOT Overmatige speling veroorzaakt lawaai Vooral wan neer u vierwielaandrijving gebruikt AFTAPPLUG VAN HET KOPPELINGSHUIS FIG
78. Ze Setichad power supply u ACCSESTY nn Earth FLE gg SRT pn FLASHER UNIT i di li ae d i Afi d df d d i H ij 02 eee ee s Ied i Ee ee ili i jl II eeh Ur EE T hd Age i i HEL meng _ Kc TI Fi Dm i ne ALTERNATO op 12 40 H 1 d Liam 28 arta R a C il k nt l H d Ied Ser i UT TT BG 21 Ge stil H tee 1 LE RR Hi ml ii Sei a Cl Ze sel Zb STOP ue Lee Lee rent i tl K i Ton ii I See IL 2 ii LIGHT Dee elle pe MAIN FUSE HORN EWI 214 WIRING DIAGRAM TH4260FH INSTRUMENT PANEL Let 240 ai DALE er GR ar cons FRONT SMALL LIGHTERH See T POLE SOCKET le a d t vier me G on iy vem SE SIGRAL VR NG RELAY FRONT SMALL LIGHT went li ru Habite L 2 d ETINI Eur un DR CHANGE avi Ton COMBINATION SWITCH MAIN WITCH 215 TH4330 TH4290 TH4260 Unsetichad supply Ocha power supply cc lt Acceeary oo Earth FUEL PUMP ONT CRA DEE Ill
79. behalten Sie sie vor w hrend und nach dem Be trieb immer im Ged chtnis MACHEN SIE IHREN TRAKTOR ZU EINEM SICHEREN FAHRZEUG SO GEW HRLEISTEN SIE DIE SICHERHEIT IHRES FAHRZEUGES 1 Folgendes ist unzul ssig nderungen am Rahmen und Aufbau des Traktors Einbau eines anderen Motoren typs Montage von Reifen mit anderer Gr e als den Originalreifen Schadensf lle oder Defekte des Traktors aufgrund von unzul ssigen nderungen sind vom Ga rantieanspruch ausgeschlossen 2 Dieses Fahrzeug darf ohne amtliche Zulassung nicht auf ffentlichen Stra en gefahren werden Traktoren ohne amtliche Zulassung m ssen f r den Transport auf ffentlichen Stra en auf einen LKW Tief lader Anh nger geladen werden INHOUDSOPGAVE PERSOONLIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Telkens als u deze woorden en de onderstaande symbolen in de gebruikershandleiding en op de veiligheidsstickers ziet MOET u rekening houden met de instructies want ze hebben betrekking op uw persoonlijke veiligheid GEVAAR Dit symbool en het woord GEVAAR wijzen op een onmiddellijk gevaarlijke situa tie Als u er geen rekening mee houdt kunt u ERNSTIGE OF ZELFS DODELIJKE VERWON DINGEN oplopen WAARSCHUWING Dit symbool en het woord WAARSCHUWING wijzen op een mogelijk gevaarlijke situatie Als u er geen rekening mee houdt kunt u ERNSTIGE OF ZELFS DO DELIJKE VERWONDINGEN oplopen OPGELET Dit symbool en het woord OPGE LET wijzen op een mogelijk gevaarlijke situ
80. bel oder das Pedal nach unten L sen Sie die Differentialsperre indem Sie den Sperrhebel oder das Pedal l sen Sperrhebel oder pedal sollten nor malerweise in die OFF Position zur ckspringen ACHTUNG Verwenden Sie die Differential A sperre NICHT auf hartem Untergrund oder w hrend des Transports KEINESFALLS die Differentialsperre einr cken solange die Hinterr der drehen da sonst schwerste Sch den drohen STOPPEN Hydrostatisch versnellingsbak FIG 5 12 Om de tractor met hydrostatische versnellings bak tot stilstand te brengen schuift u de hydrostatische bedieningshendel TH4330 4290 1 traag in de 0 stand OF als u het vooruitpedaal 2 gebruikt en de hendel staat in de 0 stand laat u het pedaal los om te stoppen Duw de gashendel 3 naar voor om het motortoerental te verlagen Druk het rempedaal goed in trek de parkeerrem 4 aan en schuif de hendel voor de groepenschakeling 5 in de neutrale stand Laat de motor enkele minuten stationair draaien om een gelijkmatige koeling te bekomen Draai dan de hoofdscha kelaar in de OFF stand om de motor stil te leggen Laat de driepuntshefinrichting zakken en verwijder de sleutel OPGELET Rijd nooit met de parkeerrem aan Dit tast het remvermogen aan omdat de rem men opwarmen FIG 5 13 Parkeer de tractor indien mogelijk altijd op een vlakke ondergrond Als het noodzakelijk is de tractor op een helling te parkeren blokkeer dan beide ach
81. ble n gatif 1 et puis le c ble positif 2 Desserrez et retirez la patte de fixation de la batterie et retirez avec pr caution la batterie du tracteur Pour installer la batterie faut d abord connecter le cable 2 reli au sol no de du d marreur la borne positive de la batterie et puis le c ble 1 mis la masse du tracteur peut tre connect la borne n gative de la batterie NOTE Assurez vous que la batterie de rechange pr sente les m mes dimensions et la m me capacit IMPORTANT vitez d inverser la polarit des c bles de bat terie sous peine d endommager gravement le syst me lectrique LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD ELEKTRIK Batterie ABB 6 31 Die Batterie 1 befindet sich unter der Motor haube vor dem Bedienfeld Offnen Sie die Motorhaube zum Entfernen der Batterie zum berpr fen des Batteriezustands oder zum Reinigen der Kabel Die Oberseite der Batterie sauber halten und darauf achten dass Kabelanschl sse sauber sind und fest sitzen Fremd k rper und Schmutz auf der Batterie k nnen Kurzschl sse und Br nde verursachen Wenn es notwendig ist die Batteriekabel abzuziehen immer das Massekabel zuerst abziehen um so Kurzschl sse zu vermeiden Gefahr Beim Laden der Batterie entsteht explosiver Wasserstoff Daher Funken und Flammen fernhalten Batterien enthalten Schwefels ure Daher G
82. change switr Main Fuse Head amp LH Head Tonn RH Head amp LH Head amp RH am TO CT CT aa ne Ltr lt gt SC FIG 6 34 4 159 TH4330 TH4290 TH4260 Fusibles a action retard e B amp C Le fusible en ligne protege le circuit concern en fondant en cas de charge lectrique constamment lev e ou de court circuit Il pr sente une action retard e pour pr venir une interruption de courant de cas de pics passagers Un fusible 40A action retard e B pour le circuit de l al ternateur est de couleur verte Le fusible est situ du c t droit du moteur Un fusible 40A action retard e C pour le circuit princi pal est de couleur verte Le fusible est situ du c t droit du moteur NOTE Le fusible C fond g n ralement suite a une inver sion de polarit par exemple en branchant mal une batterie de d marrage Un fusible br l emp che la recharge de la batterie en fonctionnement nor mal IMPORTANT d un fusible est adapt au circuit qu il prot ge Ne remplacez pas un fusible par un autre de plus fort amp rage Prise de remorque 7 broches D NOTE Un fusible sp cial est utilis utilisez uniquement des pi ces ISEKI d origine 0 5B 0 85GOr O 85LY 0 85LY 0 85GY Earth Tura signal hazard LH Small lamp LH Small lamp RH and license plate illumination T
83. d une d faillance du syst me de charge du tracteur ou de la batterie NOTE cas de recharge avec un chargeur externe la tem p rature de la batterie ne doit pas d passer 54 C En cas de surchauffe il faut r duire le taux de charge ou l interrompre Manutention de la batterie 1 Il ne faut pas ajouter d eau la batterie qui est du type sans entretien 2 vitez d obturer ou de recouvrir les vents de la batterie 3 Les couleurs de l indicateur de la batterie montrent l tat de la batterie Pour contr ler la batterie garez la machine sur un terrain horizontal et observez l indicateur par le haut 4 Si l indicateur est transparent ou vert clair tapez douce ment sur la batterie pour liminez les bulles d air de l indi cateur Contr lez nouveau l indicateur de la batterie ATTENTION N essayez jamais de d monter la batterie L electrolyte des batteries contient de l acide sulfurique Eloignez la batterie des tin celles et des flammes Pour recharger la batte rie avec un chargeur externe r glez la tension de charge a moins de 16 V R glez le courant de charge a moins de 1 10 un dixieme de la capacit de la batterie Pour connecter ou d connecter les cables de batterie coupez l alimentation du chargeur de batterie Si vous avez des questions a propos de la batterie consultez votre agent ISEKI Contacteurs de d marrage Ce tracteur est quip d un s
84. dass sich das Anbauger t immer in gleicher H he ber dem Boden befindet Dies ist auch bei Anbauger ten mit Laufr dern St tzr dern notwendig ABB 5 35 Hebelpositionen Zugkrafthebel 2 falls in stalliert ganz nach unten bringen wird nicht verwendet Verwenden Sie den Positionswahlhebel 1 wenn Sie ein Anbauger t an oder abmontieren HINWEIS Der Anschlag des Fronthebels 3 kann so ein gestellt werden dass der Positionswahlhebel in Arbeitsposition verbleibt Auf diese Weise kann das Anbauger t nach dem Anheben der Anbau vorrichtung f r Kurvenfahrten Transport etc wieder in die identische Ausgangsposition zu r ckgebracht werden Der Anschlag des hinte ren Hebels 4 kann falls erforderlich auf eine maximale Hubh he eingestellt werden Bei Arbeitsbeginn Stellen Sie Traktor und Anbauger t im Freien hintereinander auf und bewegen Sie den Positi onswahlhebel 1 nach vorne nach DOWN Stellen Sie die H he des Anbauger ts mithilfe des Positionswahlhebels wie gew nscht ein und stellen Sie die Anschl ge 3 und 4 wie gew nscht ein Bei Kurvenfahrten Bewegen Sie den Positionshebel 1 nach hinten nach UP um das Anbauger t anzuheben Be enden Sie Ihre Kurvenfahrt und bringen Sie den Hebel in die vorher eingestellte Position zur ck um die Arbeit wie der aufzunehmen Bei Beenden der Arbeit und zum Transport Bewegen Sie den Positionswahlhebel 1 ganz nach hinten im Steu erkasten AB
85. de tractor Dit is zeker het geval voor gemon teerde werktuigen die met de aftakas worden aan gedreven 119 TH4330 TH4290 TH4260 ARCEAU DE SECURITE ROPS Le tracteur est quip d un arceau de s curit rabattable pour pouvoir l utiliser dans des endroits exigus comme des vergers vignes granges et poulaillers etc Redressez toujours l arceau de s curit des que possible L arceau de s curit doit toujours tre redress sauf situa tion exceptionnelle quand le travail l exige FIG 5 45 Retirez la goupille 1 la broche 2 et basculez l arceau vers l arri re en faisant attention PRECAUTION Evitez de le souder percer A cintrer ou redresser Assurez vous que tou tes les pi ces sont en bon tat de marche pour assurer la protection pr vue Utilisez uniquement les boulons d origine ou des pi ces de rechange quivalents et ser rez les au couple sp cifi Assurez vous que les deux points charni res sont bien fix s FIG 5 45 120 UTILISATION BETRIEB GEBRUIK UBERROLLSCHUTZAUFBAU ROLL OVER PROTECTION STRUCTURE ROPS Der Traktor ist mit einem faltbaren Uberrollschutzaufbau ROPS ausger stet der f r Fahrten auf Strecken mit gerin ger H he wie in Obst und Weing rten Scheunen H hner h usern etc heruntergeklappt werden kann Fahren Sie wenn m glich immer mit hochgeklapptem ROPS Der Uberrollschutzaufbau muss immer vollst ndig a
86. den entsprechenden Fahrtgeschwindigkeiten wie in der Tabelle rechts aufge f hrt von langsam bis schnell HINWEIS Die Fahrtgeschwindigkeit wird beim TH4330 bei 2 600 U Min und beim TH4290 4260 bei 2 500 U Min angegeben REGELING VAN DE RIJSNELHEID Hydrostatische versnellingsbak De hydrostatische versnellingsbak is uitgerust met een vari abele rijsnelheidsregeling zowel in vooruit als in achteruit FIG 5 9 amp 5 10 De hendel voor de groepenschakeling 1 regelt twee grotere veranderingen in rijsnelheid BELANGRIJK STOP de tractor telkens wanneer u de hen del voor de groepenschakeling 1 schakelt De hydrostatische bedieningshendel TH4330 4290 2 wordt uitsluitend gebruikt om vooruit te rijden en laat trap loos verstelbare rijsnelheden toe van 0 tot topsnelheid binnen elke groep Met deze hendel kan u een constante snelheid kiezen als u de tractor bedient in grote zones op de openbare weg enz De hendel blijft in de gekozen stand en moet manueel de 0 stand worden teruggeschoven of door voorzichtig op het achteruitpedaal 4 te duwen Het pedaal 3 regelt ook de rijsnelheid vooruit Hoe meer u het pedaal indrukt hoe groter de rijsnelheid Als u het pedaal loslaat keert het terug in de neutrale stand geselecteerd door de hydrostatische bedieningshendel Als de hendel zich de O stand bevindt keert het pedaal te rug in de neutrale stand en komt de tractor tot stilstand Om acht
87. direction assist e e Une assistance de direction us e ou endommag e PRECAUTION II faut corriger un jeu exces sif de la direction avant d utiliser le tracteur Consultez votre agent ISEKI Jeu aux extr mit s d essieu avant FIG 6 47 Le jeu avant arri re de l essieu avant 1 dans son support doit tre de 0 1 0 3 mm Le jeu axial se me sure avec l essieu soulev du sol Desserrez l amp crou de blocage 2 et tournez le boulon de r glage 3 pour obtenir le jeu correct Resserrez l amp crou de blocage NOTE Un jeu axial excessif provoque du bruit Ce bruit est plus prononc avec la traction int grale BOUCHON DU CARTER D EMBRAYAGE FIG 6 48 Il faut enlever le bouchon 1 en bas du carter d embrayage une fois par an ou quand l embrayage broute Toute fuite d huile du joint arriere du vilebrequin et ou de Parbre menant de transmission entra nera un coulement d huile par le trou Contactez votre agent ISEKI en cas de fuite d huile TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE FIG 6 49 Toutes les fixations doivent amp tre serr es confor mement au tableau des couples de serrage a moins qu une valeur de couple sp cifique soit mentionn e 98 126 14 4 21 6 19 5 293 39 7 90 5 53 8 685 N 3 9 3 130 12 6 1 6 180 252 244 342 72 2 86 7 979 117 5 1156 130 0 1567 1763 86 7 1010 1175 1370 1445 173 3 1959 2350 2350 254 6 FIG 6 49 m 361 _ 233
88. fen wenn n tig s ubern Wie erforderlich austauschen HYDROSTATISCHES GETRIEBE St rung M gliche Ursache Abhilfe Traktor bewegt sich nicht Feststellbremse anziehen Motordrehzahl zu niedrig Getriebe lstand zu niedrig Luft im Kraftstoffsystem HST Pedalen falsch eingestellt Ansaugfilter verstopft Ansaugfilter verstopft HST Einheit fehlerhaft L sen Beschleunigen Bis zur Markierung nachf llen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wechseln Wechseln Wenden Sie sich an Ihren H ndler Traktor kriecht nach vorne ohne dass das HST Pedal bet tigt wird Leerlaufhebel blockiert Falsche Leerlaufeinstellung HST Einheit fehlerhaft Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler 177 TH4330 TH4290 TH4260 PROBLEMEN OPLOSSEN MOTOR Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing De startmotor werkt niet als de sleutel in de START stand wordt gedraaid De hendel voor de groepenschakeling staat niet in de neutrale stand Bedieningsschakelaar voor de aftakas PTO in de ON stand De veiligheidsschakelaar is stuk De accu is ontladen De accuklemmen zitten los of zijn vuil De hoofdschakelaar is stuk De startmotor is stuk Plaats de hendel voor de groepenschakeling in de neutrale stand Zet de PTO schakelaar in de OFF stand Raadpleeg uw handelaar Laad de accu op Maak de klemmen sc
89. ger te vor der Arbeit immer auf den Boden ab Blockieren Sie anzuhebende Anbauger te und Unterlenker sicher DRIEPUNTSHEFINRICHTING De driepuntshefinrichting maakt het mogelijk de tractor en de werktuigen samen als n machine te gebruiken De hoogteregeling en het heffen van de werktuigen gebeuren hydraulisch Bovendien oefent het gewicht van de werktui gen en de lading een neerwaartse druk uit op de achterwie len waardoor de tractie toeneemt Bediening driepuntshefinrichting FIG 5 27 De bedieningsorganen aan de rechterkant van de bestuurderszetel regelen de volgende functies van de driepuntshefinrichting Hoogteregeling Deze hendel houdt de stand van de drie puntshefinrichting ten opzichte van de tractor op een con stante hoogte Als u de hendel voor de hoogteregeling 1 naar achter schuift gaat de hefinrichting en het werktuig omhoog Als u de hendel vooruit schuift laat u de hefin richting zakken tot de gewenste hoogte Elke stand van de hendel komt overeen met een specifieke stand van de hef inrichting en het werktuig Bedieningshendel trekkracht niet op alle tractors aan wezig Regelt de hoogte van de hefinrichting om een con stante trekkracht te leveren aan de werktuigen voor grond bewerking ploegen enz Als de bedieningshendel 2 naar voor geschoven is kan het werktuig dieper in de grond wer ken Als u de hendel naar achter schuift is de werkdiepte minder diep Afhankelijk van de aard en de
90. guuolsuewipans 2 1019 neud uozef neug uoze oube noud 64 0001 066 OLOL 986 Du 966 066 Du 086 6Y 0001 By 9 6 986 3 a o 6y 096 076 096 566 0v6 oes 096 926 566 pe ee P 096 056 996 076 956 986 By 5 6 966 0 6 086 splod 0098 Jauledy Sues _ eBenbeiq renueo 4qq peo snos jeyueo 18189 snos 4 snos 2 snos je uso seyedsnos 2 Jad4speasnos 404 18H89 snos egua 4014 loug snos jos ne pen S wu 022 pr 052 002 0 2 Spg 052 002 622 991 ww 0262 aje o Ananuo7 9 anoi sum anos Quere enol enol Quere enol 1ayuim Quere anoi Quere ono ano anafen a 091 ww Geel 08 OPEL WW Olp 091 6221 OPEL Olp wu 0 72 wu Gy pg GER wu 0072 wu 6272 wu 0072 G6EZ wu 00 0662 9 62 Jane 9 E10 1 CN wu Opp ww Stp GOP OZEL G6EL Opp GO ww 02E S6EL nemen W 96 96 E Kc 45 008 916
91. immer aus bevor Sie ein Anbauger t war ten das per Zapfwelle angetrieben wird Warten Sie bis alle beweglichen Teile ruhig stehen bevor Sie den Fahrersitz verlassen Hydrostatische versnellingsbak HENDEL DIFFERENTIEELVERGRENDELING FIG 4 29 Als u de hendel voor de differentieelvergrendeling 1 omlaag duwt worden beide achterassen samen vergrendeld om beide achterwielen een gelijkmatige trekkracht te laten uitoefenen Dit is vooral belangrijk als u op een losse of gladde ondergrond werkt Ontgrendel de differentieelvergrendeling door de hendel los te la ten omhoog BELANGRIJK Breng de tractor tot stilstand voor u de differenti eelvergrendeling activeert HENDEL VIERWIELAANDRIJVING OPGELET Als de differentieelvergrendeling inge schakeld is zijn de stuurbewegingen van de trac tor sterk beperkt Schakel de differentieelver grendeling uit voor u een bocht neemt Gebruik de differentieelvergrendeling niet bij vervoer FIG 4 30 De hendel 2 regelt het in en uitschakelen van de voor asoverbrenging Als de hendel omlaag staat is de voorasoverbren ging 4 WD ingeschakeld en worden zowel de voor als achteras aangedreven Als de hendel omhoog staat is de voorasoverbren ging 4 WD niet ingeschakeld BELANGRIJK Breng de tractor tot stilstand voor u de vierwiel aandrijving in of uitschakelt Gebruik de vierwiel aandrijving niet op een harde ondergrond Als u dat toch doet voor een langere tijd kunnen de v
92. in rijsnelheid De hydrostatische bedieningshendel TH4330 4290 2 Zit links van de bestuurderszetel en activeert de hydros tatische regeleenheid om vooruit te rijden enkel vooruitrij den Schuif de hendel vooruit in de gewenste rijsnelheid De hendel blijft in de gekozen stand Schuif de hendel naar achteren in de schildpad stand om te vertragen en te stop pen De hydrostatische bedieningspedalen 3 Zitten rechts op het platform Hiermee activeert u de hydrostatische een heid om vooruit of achteruit te rijden Details over de bedie ning vindt u hieronder Hydrostatische bedieningspedalen FIG 4 23 Door het linkerpedaal 4 in te drukken laat u de tractor vooruitrijden Door het rechterpedaal 5 laat u de tractor achteruitrijden Hoe meer u het pedaal indrukt hoe groter de rijsnelheid in de betreffende richting Als het pedaal terugkeert in de veerbelaste middelste stand vertraagt de tractor en stopt hij als het in de middelste stand komt Als u het pedaal helemaal loslaat blijft de tractor stil staan met de pedaalgroep in de neutrale stand Standen bedieningshendel TH4330 4290 NOOT Alle informatie over de bediening van de versnel lingen is terug te vinden in het hoofdstuk GE BRUIK FIG 4 24 Beeld van de standen van de bedieningshendels voor de versnellingsbak De hendel voor de groepenschakeling bevindt zich achter aan en heeft de standen schildpad haas 1 en haas 2 en de neutrale stand De
93. l unite hydrostatique en marche avant ou arri re R f rez vous aux instructions ci dessous P dales de commande hydrostatique FIG 4 23 En enfon ant la p dale gauche le tracteur se d place vers l avant et avec la p dale droite 5 le tracteur se d place vers l arri re enfoncant progressivement une des deux p dales vous remarquerez une augmenta tion de la vitesse de d placement dans la direction corres pondante Quand la p dale revient a la position centrale avec le res sort de rappel le tracteur ralentit et s arr te quand la posi tion neutre est atteinte Quand vous rel chez compl tement la p dale le tracteur devrait rester arr t avec la p dale en position neutre aes Position du levier de commande TH4330 4290 NOTE Les instructions compl tes d utilisation de la trans mission sont reprises plus loin dans la section uti lisation de ce manuel FIG 4 24 Pr sentation des positions des leviers de com mande de transmission Le levier de plage situ a l arriere comprend la position lente tortue rapide 1 et 2 lievre et neutre comme illus tr Le levier de commande hydrostatique montr l avant sert uniquement pour la marche avant D placez le levier vers l avant jusqu ce que vous atteigniez la vitesse vou lue D placez le levier vers l arri re la position lente pour ralentir et arr t
94. langsam kommen Stoppen Sie den Traktor und wiederholen Sie die oben aufgef hrten Schritte um einen anderen Gang einzule gen STOPPEN DES TRAKTORS Mechanisches Getriebe Um den Traktor mit normalem Zahnradgetriebe anzuhalten bewegen Sie den Handgashebel 1 nach vorne um so die Motordrehzahl und damit auch die Fahrtgeschwindigkeit zu reduzieren Treten Sie das Kupplungspedal 2 und das Bremspedal 3 um zu stoppen Bringen Sie den Fahrbereichshebel 4 und den Ganghebel 5 in Leerlaufposition Verklinken Sie die Bremspedale treten Sie beide Pedale fest durch und ziehen Sie die Feststellbremse 6 Lassen Sie den Motor einige Minuten im Leerlauf drehen damit er sich abk hlt und drehen Sie dann den Z ndschal ter in die OFF Position um den Motor auszuschalten Senken Sie das Dreipunkt Hubwerk ab und ziehen Sie den Z ndschl ssel vom Z ndschalter REGELING VAN DE RIJSNELHEID Mechanische versnellingsbak FIG 5 5 amp 5 6 Deze tractors zijn uitgerust met negen ver snellingen vooruit en drie versnellingen achteruit De versnellingspook 1 heeft drie versnellingen vooruit en een versnelling achteruit De versnellingspook regelt de kleinere veranderingen in rij snelheid De hendel voor de groepenschakeling 2 regelt de grotere veranderingen in rijsnelheid De TF4290 4260 heeft de snelheidskeuzes schildpad haas 1 en haas 2 Om met deze versnellingsbak vooruit of achteruit beginnen te riiden
95. le moteur au sol et r essayez FIG 1 15 6 Quand la machine est charg e sur le camion arr tez le moteur appliquez les freins de stationnement et retirez la cl de contact calez les roues et arrimez le tracteur au camion l aide de cordages Pendant le transport vitez les virages trop serr s pour ne pas faire basculer le tracteur 7 Utilisez des rampes ayant des caract ristiques identi ques ou meilleures celles donn es ci dessous Si la machine est quip e d accessoires autres que ceux repris ci dessous dans les caract ristiques demandez conseil votre agent Iseki 18 SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID TRANSPORT AUF LASTWAGEN 1 Zum Verladen des Traktors auf einen LKW oder Anhan ger den Motor des Lastwagens abstellen und die Fest stellbremsen von Lastwagen und oder Anhanger anzie hen Andernfalls kann der LKW Anh nger beim Hinauffahren wegrollen wodurch der Traktor fallen wurde 2 Achten Sie auf die Sicherheitsbedingungen rund um den Traktor und lassen Sie sich von einer zweiten Per son helfen Erlauben Sie niemandem sich im Bereich des Traktors insbesondere davor oder dahinter aufzu halten 3 Zum Hinauf Hinunterfahren des Traktors rutschfeste Rampen mit jeweils gleichem Winkel an den LKW An h nger ansetzen und den Traktor mit angemessen nied riger Geschwindigkeit fahren Die Rampen r ckw rts hoch und vorw rts hinunterfah ren 4 Bremspedal beim Ver oder
96. met behulp van een externe krachtbron mag de temperatuur van de accu niet bo ven de 54 C stijgen Als de accu oververhit raakt ver minder dan de laadstroom of stop het opladen De accu onderhouden 1 Het is niet nodig water toe te voegen de accu omdat de accu onderhoudsvrij is 2 Dek of sluit de accuventilatie nooit af 3 De kleurenindicator op de accu toont de toestand van de accu Als u de accu controleert plaatst u de tractor op een hori zontale ondergrond en kijkt u op de indicator bovenaan de accu 4 Als de indicator een heldere of lichtgroene kleur weergeeft tik dan op de accukast om de bel in de indicator te verwij deren Controleer dan de accu indicator WAARSCHUWING Haal de accu nooit uit elkaar De accu bevat zwavelzuurelektrolyt vloeistof Houd hem uit de buurt van vonken of vlammen om ontploffingen te voorkomen Als u de accu met behulp van een externe bron oplaadt stelt u de laadstroom lager dan 16v in Stel de laad amp re op minder dan 1 10 van de accucapa citeit in Als u de accukabels aan of afkoppelt schakelt u de stroom van de acculader uit Raadpleeg uw handelaar als u vragen over de accu heeft Anlassschalter Dieser Traktor ist mit einem Anlasssperrsystem aus Sperr schaltern und Relais ausger stet Zum Starten des Motors m ssen ALLE folgenden Bedingungen erf llt sein Mechanisches Getriebe Das Kupplungspedal muss durchgetreten werden Ganghebel mus
97. monter en temp rature pour m langer le liquide de refroidissement V rifiez p riodiquement l tat des durites de la courroie et des colliers et resserrez ou remplacez si n cessaire Gardez le radiateur la grille de radiateur et les grilles de pri se d air propres pour assurer un refroidissement optimal IMPORTANT Faites attention de ne pas endommager les ailettes du radiateur quand vous le nettoyez FIG 6 20 Le robinet de vidange 2 permet de vidanger le liquide de refroidissement du bloc cylindres et du radiateur Le robinet de vidange est situ du c t droit du moteur Il faut remplacer le liquide de refroidissement s il est conta min par la rouille ou de la boue Desserrez le bouchon du radiateur pour acc l rer la vidange NOTE Lors du remplacement du liquide de refroidisse ment rincez l int rieur du radiateur et du bloc mo teur l eau claire Il faut vidanger le radiateur et le moteur en pr vision du gel si le taux d antigel est insuffisant pour assurer une protec tion FIG 6 21 Une tension correcte de la courroie du ventila teur contribue assurer une bonne circulation du liquide de refroidissement dans le bloc cylindres et le radiateur La tension de la courroie est bonne quand le fl chissement de la courroie est d environ 12 mm en appuyant avec le pouce au milieu de la courroie PR CAUTION En raison de la proximit du A pot d amp chappement laissez le refroidir avant de
98. ndschl ssel abziehen HINWEIS Der Anschlag des Fronthebels 3 kann so ein gestellt werden dass der Positionswahlhebel in Arbeitsposition verbleibt Auf diese Weise kann das Anbauger t nach dem Anheben der Anbau vorrichtung f r Kurvenfahrten Transport etc wieder in die identische Ausgangsposition zu r ckgebracht werden Der Anschlag des hinte ren Hebels 4 kann falls erforderlich auf eine maximale Hubh he eingestellt werden ABB 5 33 Kugelk pfe des linken Unterlenkers 1 ber die Zapfen des Anbauger ts f hren und mit Klappstecker si chern Stellen Sie die H he des rechten Unterlenkers mit dem Spannschloss 2 ein Befestigen Sie den rechten Unterlen ker 3 mit dem Klappstecker und sichern Sie ihn Oberlenker 4 an der Oberseite des Anbaurahmens mithil fe des mit dem Traktor gelieferten Stifts anbringen Drehen Sie den zylindrischen Mittelteil des Oberlenkers um diesen zu verl ngern oder zu verk rzen und richten Sie das Anbau ger t von vorne nach hinten aus Das Anbauger t kann nach dem Anbringen mithilfe von Ni vellierungskurbel und Oberlenker ausgerichtet werden Si chern Sie alle Einstellungen WICHTIG Bei einigen montierten Dreipunkt Anbauger ten kann es notwendig sein die Deichsel am Heck des Traktors zu entfernen so dass das Anbau ger t unbehindert angehoben und abgesenkt werden kann ABB 5 34 Einige Anbauger te erfordern ein leichtes seit liches Spiel Die Spannungsvorrichtung
99. op voorhand werden goedgekeurd 7 Zorg ervoor dat alle veiligheidsvoorzieningen terug op hun plaats zitten om te voorkomen dat onbedekte ge vaarlijke onderdelen ernstige verwondingen veroorza ken 8 Vermijd vloeistoffen onder hoge druk Ontsnappende vloeistof onder hoge druk kan in de huid dringen en ernstige verwondingen veroorzaken Hou handen en li chaam uit de buurt van gaten en mondstukken die zulke vloeistoffen uitstoten Raadpleeg uw handelaar bij pro blemen met de hydraulische vloeistof en het brandstof injectiesysteem Als u op lekken controleert gebruik dan altijd een stuk karton of hout niets anders Als per ongeluk hydrauli sche vloeistof in uw huid dringt moet die binnen enkele uren worden verwijderd door een arts die vertrouwd is met dat type verwondingen 23 TH4330 TH4290 TH4260 24 9 Pour faire l entretien des roues et des pneus le tracteur et ou l quipement doit tre soutenu par des chandelles ou des supports appropri s Pas un cric hydraulique N essayez pas de r parer un pneu si vous n avez pas l quipement appropri ou l exp rience pour faire le tra vail Faites faire la r paration par votre agent ISEKI ou un ate lier de r paration qualifi Pour mettre en place les flancs du pneu sur la jante ne d passez pas la pression de gonflage maximum sp ci fi e sur le pneu Un gonflage excessif peut provoquer l eclatement du pneu ou le bris de
100. plaats worden gehouden 208 1 Neem de wielen spatborden en dozen uit de kist 2 Haal de kist uit elkaar 3 Controleer de tractor op schade Ga ook na of er lekken in de koelvloeistof de brandstof of de smering zijn 4 Neem alle onderdelen uit de kist en kijk ze na Maak de tractor los van de bodem van de kist 5 Linkerspatbord a Neem de riemen weg die de bedieningshendels vast houden b Installeer het spatbord en maak het stevig vast aan de bodemplaat en de achterste opstaande steunen c Maak de steun voor schakelaar voor de aftakas PTO en de geleiding voor de bedieningshendel van de ver snellingsbak regelkwadrant goed vast aan de bin nenkant van het spatbord Installeer met de drie bou ten met borgringen en vlakke sluitringen Plaats een extra ring aan elke binnenste bout achteraan d Plaats de knoppen op de bedieningshendel s 6 Rechterspatbord a Neem de riemen weg die de bedieningshendels vast houden tijdens het transport b Installeer het spatbord en maak het stevig vast aan de bodemplaat en de opstaande achterkant c Maak de geleiding voor de hydraulische bedienings hendel regelkwadrant goed vast aan de binnenkant van het spatbord Installeer met behulp van de drie bouten met borgringen en vlakke sluitringen Plaats een extra ring aan elke binnenste bout achter aan d Plaats de knoppen op de bedieningshendel s ASSEMBLAGE amp CONTROLE AVANT LIVRAISON ZUSAMMENBAU amp INSPEKTION VOR D
101. que toutes les tiquettes et interrupteurs de s curit sont leur place Nettoyez et polissez la carrosserie si n cessaire Faites le plein de carburant pour pr venir la condensa tion Parcourez le manuel de l utilisateur avec le client lorsque vous livrez ou donnez une d monstration du tracteur ASSEMBLAGE amp CONTROLE AVANT LIVRAISON ZUSAMMENBAU amp INSPEKTION VOR DER UBERGABE MONTAGE EN INSPECTIE VOOR LEVERING 203 TH4330 TH4290 TH4260 ZUSAMMENBAU amp INSPEKTION VOR DER UBERGABE ZUSAMMENBAU WICHTIG Den Zusammenbau dieses Traktors erst nach dem Lesen aller folgenden Anweisungen vor nehmen HINWEIS Weitere Details zu Schmierung Einstellungen usw finden Sie in dem entsprechenden Ab schnitt in dieser Anleitung Alle Muttern Schrau ben usw dieses Traktors sind nach dem METRI SCHEN System genormt Dieser Traktor wird in einem eigenen Transportcontainer verschickt Um Platz zu sparen sind gewisse Teile des Trak tors f r den Transport abmontiert worden R der Kotfl gel ROPS Lenkrad Hubgest nge Deichsel und einige Befesti gungselemente wurden entfernt Die gr eren Teile sind im Container Kleinteile sind in ei nem Karton verstaut der gleichfalls im Container unterge bracht ist Einige Teile des Traktors k nnen mit einem d nnen Film oder einer Schutzschicht aus Wachs bedeckt sein
102. s allume quand la pression d huile est basse Arr tez aussit t le moteur Le t moin de batterie s allume quand la batterie n est pas re charg e Arr tez le moteur et recherchez la cause Laiguille de la jauge de temp rature de liquide de refroidis sement indique H hot en cas de surchauffe du moteur Ar r tez le moteur laissez le refroidir et recherchez la cause Evitez que l aiguille de la jauge de carburant descende pour atteindre le E empty car en cas de panne de carburant il faudra purger l air du systeme d alimentation i PRECAUTION N essayez pas de faire l entre tien du tracteur quand le moteur tourne ou est chaud Laissez le refroidir NOTE R f rez vous au d pannage quand une d faillance est indiqu e pour vous aider localiser le probl me UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Warmlaufzeit Nach dem Starten des kalten Motors den Motor im Leerlauf mit niedriger Drehzahl warmlaufen lassen damit alle Motor elemente gut geschmiert werden Bei kalten AuBentemperaturen verlangert sich die Warm laufzeit um die Hydraulikfl ssigkeit auf Betriebstemperatur zu bringen und den Antriebsstrang ausreichend zu schmie ren Empfohlene Warmlaufzeiten Opwarmperiode Nadat u de machine met een koude motor start laat u de motor op een laag toerental stationair draaien zodat alle motorcomponenten voldoende gesmeerd worden Bij koudere omgevingstemperaturen is het nodige een lan gere opwarm
103. schar nieren behoorlijk beveiligd zijn 121 TH4330 TH4290 TH4260 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN PERIODIQUE SPECIFICATIONS amp CAPACITES Huile moteur Utilisez l huile recommand e par ISEKI ou de l huile 10W 30 de classe API ou de meilleure qualit Capacit Carter moteur avec filtre Viscosit recommand e 25 C et plus 0 25 C Moins de 0 C 5 0 litres TH4330 3 6 litres TH4290 4260 SAE 30W 10W 30 SAE 20W 10W 30 SAE 10W 10W 30 Vous pouvez utiliser de la 15W 40 a des temp ratures ext rieures sup rieures a 10 C Intervalles de changement recommand s Changement initial d huile et de filtre Changement ult rieur d huile et de filtre Liquide de refroidissement du moteur Protection antigel plein fait en usine Liquide de refroidissement recommand m lange Capacit du systeme R servoir de carburant Capacit Carburant recommand au dessus de 40 C Carburant recommand au dessous de 40 C 50 heures Toutes les 150 heures 34 C 50 50 eau ethylene glycol 7 1 litres 30 0 litres avec r servoir secondaire 23 0 litres N 2 ou N 2 0 N 1 ou N 1 D Carter de transmission amp de diff rentiel Systeme hydraulique inclus Capacit Lubrifiant recommand Intervalles de changement recommand s Essieu avant 4WD Capacit Lubrifiant recommand Intervalles de changement recommand s Graisseurs Intervalles de graissage tous les graisse
104. toestand var de ondergrond zal het systeem het werktuig heffen of laten zakken zodat de tractor niet overbelast raakt AA De bedieningshendel voor de trekkracht kan als een toebe horen worden geinstalleerd OPGELET Gebruik de hendel voor de hoog teregeling 1 als u werktuigen aan of afkop pelt Plaats de bedieningshendel voor de trekkracht 2 helemaal naar voor als u de hoogteregeling gebruikt FIG 5 28 Regelknop voor de daalsnelheid 3 Deze knop regelt de doorstroming van de hydraulische olie waardoor u de daalsnelheid van de hefinrichting en de werktuigen kan instellen Draai de knop naar rechts om de snelheid te ver minderen naar links om de snelheid te verhogen Als u de knop helemaal naar rechts vastdraait worden de werktui gen in de opgeheven stand vastgezet OPGELET Wanneer u aan of vlakbij gemon teerde werktuigen werkt laat ze dan altijd op de grond zakken vooraleer u aan het werk gaat Als de werktuigen toch in een hogere stand moeten staan blokkeer dan altijd de werktuigen en de onderste verbindingen 107 TH4330 TH4290 TH4260 Bras arri re FIG 5 29 Les bras comprennent plusieurs pi ces impor tantes pour fixer et actionner l quipement Bras inf rieurs 1 points de fixation primaires pour les broches inf rieures de l quipement Tiges de levage 2 Connectent les bras inf rieurs aux bras de levage hydraulique pour lever abaisser les bras in f rieurs La tige de l
105. tracteur et l quipement en une machine Le positionnement et le re levage de l equipement sont command s hydrauliquement En outre le poids de quipement applique une pression vers le bas suppl mentaire aux roues arri re du tracteur pour augmenter la motricite Commandes d attelage FIG 5 27 Le levier a droite du siege du conducteur offre les fonctions de commande suivantes du crochet d attelage Commande de position Maintient la position du crochet d attelage a une hauteur constante par rapport au tracteur En d pla ant le levier 1 vers l arri re le crochet d attelage et l quipement est lev En d pla ant le levier vers lavant vous abaissez le crochet d attelage a la position voulue Chaque r glage du levier donne une position sp cifique du crochet d attelage et de l quipement Commande de labourage Si elle est install e elle r gle la hauteur du crochet d attelage pour obtenir une pro fondeur constante de labourage charrues sous soleuse etc En d pla ant le levier de labourage 2 vers l avant la profondeur de labourage augmente En d pla ant le levier vers l arri re la profondeur de labourage diminue Quand le niveau et ou la nature du sol change le syst me l ve ou abaisse l accessoire pour maintenir une charge constante du tracteur PR CAUTION Servez vous du levier de po sition 1 pour attacher ou d tacher un qui pement Amenez le levier de labourage
106. tractor zodat u een stuk voor de tractor uit kan zien en niet te ver op het kruispunt hoeft te riiden om een goed zicht te hebben 3 Schakel de werklichten uit als u op de openbare weg rijdt en de wet dit vereist EEN VEILIGE BESTUURDER ZIJN 1 Bestudeer deze handleiding grondig zodat u voldoende vertrouwd bent met de bediening van de tractor 2 Laat de machine nooit besturen door e Personen die geestelijk ziek zijn e Personen die de machine niet behoorlijk kunnen be dienen omdat ze moe ziek of duizelig zijn door medi catie enz e Zwangere vrouwen e Jonge personen of kinderen die te jong zijn om wet telijk de tractor te mogen besturen Wees altijd voorzichtig en let op uw gezondheid Neem voldoende pauzes 3 Draag geschikte kleding en andere beschermingsmid delen als u met de tractor werkt e Hoofdbescherming Draag hoofdbescherming zoals een helm zeker als u op de openbare weg rijdt of als u aan het werk bent met materiaal boven uw hoofd Zorg voor een bescherming om te voorkomen dat u door de tractor wordt meegesleurd Draag aansluitende kleding en hoofdbescherming Losse kleding of loshangend haar kunnen door de be wegende delen van de machine gegrepen worden Bescherming tegen giftige stoffen of gassen Bescherm altijd de luchtwegen de ogen en de huid als u met giftige chemicali n werkt Oorbescherming Draag oordopjes of tref de nodige maatregelen om uw oren te beschermen als u de machine moet gebruiken in zeer l
107. transmission Transmission hydrostatique 31 CONSIGNES DE S CURIT PERSONNELLE 4 Levier de s lection de plage 31 FAITES DE VOTRE TRACTEUR UN V HICULE SUR 4 Levier de commande hydrostatique 31 COMMENT PR SERVER LA S CURIT 4 P dales de commande hydrostatique EE 31 COMMENT UTILISER LA MACHINE EN TOUTE Positions du levier de commande 31 S CURIT EE 5 Transmission m canique QUAND UNE AUTRE PERSONNE UTILISE VOTRE Ee EE coe en 92 a ee ne a 4 roues motrices EE 32 EES LEVIER DE SELECTION DE PRISE DE FORCE DEMARRAGE DU MOTEUR ET DEPLACEMENT DU buen Ee 32 TRACTEUR EE 6 LEVIER DE SELECTION DE PRISE DE FORCE QUAND VOUS ROULEZ ss ns ee EENS Eege 32 CHARGER ET DECHARGER LA MACHINE D UN Transmission hydrostatique VERICULES ann Ya Ra 8 LEVIER DE BLOCAGE DE DIFFERENTIEL 33 EN COURS D UTILISATION 9 LEVIER DE TRACTION INTEGRALE INSPECTION ET MAINTENANCE 10 a4 roues MOWICES gek ewes 33 EE 11 LEVIER DE SELECTION DE PRISE DE FORCE MAINTENANCE DU SYSTEME LECTRIQUE 12 ADRIERE 33 ENTRETIEN DU CABLAGE LECTRIQUE 12 LEVIER DE SELECTION DE PRISE DE FORCE MANUTENTION DE LA BATTERIE 12 CENTRALE nn 33 UTILISATION DE
108. v rifier ou de r gler la tension de la cour roie du ventilateur LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD K HLSYSTEM ABB 6 19 Das K hlsystem wird im Werk zum Schutz von Motor und K hler mit Frostschutzmittel versehen das bis 34 C 30 F ein Einfrieren verhindert Der K hlmittelstand sollte zwischen den Markierungen A und B im K hlmittel tank liegen berpr fen Sie den K hlmittelschutz j hrlich ACHTUNG K hlerverschluss NIEMALS bei hei em Motor abschrauben Drehen Sie den Verschluss langsam auf um den Druck abzu lassen Erst dann kann der Verschluss sicher abgezogen werden HINWEIS Nach dem Nachf llen von K hlmittel den Motor anlassen und auf Betriebstemperatur bringen damit sich das K hlmittel gut vermischt berpr fen Sie den Zustand der Schl uche Riemen und Klemmen regelm ig und ziehen Sie diese wie erforderlich nach oder ersetzen Sie sie K hler K hlergeh use und Bel ftungsschlitze von Fremd k rpern freihalten um eine maximale K hlleistung zu ge w hrleisten WICHTIG Vorsicht beim Reinigen des K hlers um Besch digungen an den K hlerlamellen zu vermeiden ABB 6 20 Der Ablasshahn 2 dient zum Ablassen des K hlmittels aus Zylinderblock und K hler Er befindet sich auf der rechten Seite des Motors Das K hlmittel bei Ver unreinigungen durch Rost oder Ablagerungen wechseln Durch ffnung des K hlerverschlusses l uft
109. versnellingsbak 46 Schakelaar voor de aftakas 27 DRIEPUNTSHEFINRICHTING AAA 47 KOPPELINGSPEDAAL cri esscceassscaseseeeascesietzecenzesoaseasereasenes 28 Bediening driepuntshefinrichting 47 REMME N E 28 Hoogteregeling EE AeA BA lace EE 47 Sue ET 28 Bedieningshendel trekkracht 47 REGELING VAN HET MOTORTOERENTAL 29 Hefinrichting achteraan nnen 48 EE e E 29 Werktuigen aankoppelen 49 TRANSMISSIEBEDIENING nnee enen 30 Hoogteregeling gebruiken 50 ISEKI TRACTOREN Bedieningshendel trekkracht gebruiken toebehoren 51 Werktuigen afkoppelen 52 EXTERNE HULPHYDRAULIEK TOEBEHOREN EE 52 u ae an 53 ROLL OVER PROTECTIVE STRUCTURE ROPS 54 Hoe kantelt de ROPS 54 SMERING EN REGELMATIG ONDERHOUD 55 SPECIFICATIES EN INHOUD 55 SMERING EN VULPUNTEN eeen 56 SCHEMA VOOR REGELMATIG ONDERHOUD 58 TOEGANG VOOR ONDERHOUD 59 SMEERDETAILS deeg eenander eege len 61 Smeernippels u 61 Motorolie en filtet 61 Transmissieolie en filters
110. voor de smering en de vul en aftappunten van de tractor Bezugsnr Beschreibung Typ Ref Omschrijving Type 1 Kurbelgeh use Motor l 1 Carter Motorolie 2 K hler Motork hlmittel Koelvloeistof voor de 2 Radiator 3 Kraftstofftank Dieselkraftstoff motor 4 Hinteres Geh use Hydraulik l 3 Brandstoftank Dieselbrandstof 5 Frontachse 4WD Hydraulik l 4 Aftakas Hydraulische olie 6 Servolenkungsgest nge Fett 5 nn Hydraulische olie 7 Achslagerzapfen Fett 4 WD 8 Bremszapfen Fett e eg stuurbekrachtiging Snidervet 9 Zugkraftzapfen Zubeh r Fett 80 Asschommelpunten Smeervet 10 Spannschraube Fett 8 R 5 11 HST Pedalzapfen Fett ae meene Autobeschleun 9 Draaipunten trekkracht EE 12 eunigungs Fett toebehoren 13 Ende der Spurstange Fett Spaniechroet EE 11 Draaipunt HST pedaal Smeervet 12 Draaipunt gas Smeervet 13 Uiteinden spoorstang Smeervet 129 TH4330 TH4290 TH4260 CALENDRIER D ENTRETIEN PERIODIQUE Intervalles recommand s tous les 50 hr 100 hr 300 hr Year Item to check Action required Fig No D eee 5 6 1 6 2 6 8 6 9 6 11 6 12 W 6 13 6 17 6 18 6 18 6 19 6 19 6 20 6 21 6 22 6 23 6 24 6 25 6 26 3 27 6 29 6 31 6 33
111. wijzi gen Meet de spoorbreedte tussen het midden van de ene band en het midden van de andere band zo dicht mogelijk bij de grond NOOT Zorg ervoor dat de gewenste afstelling geschikt is voor de te gebruiken werktuigen om problemen als te kleine ruimte of hinder van de werktuigen te voorkomen FIG 6 44 Spoorbreedte voorste banden Type voorste band Spoorbreedte mm Mechanisch A B Landbouwbanden 960 Niet aanbevolen Gazonbanden 1067 Niet aanbevolen Brede gazonbanden 1115 Niet aanbevolen Smalle landbouwbanden 960 Niet aanbevolen Oversize landbouwbanden 990 Niet aanbevolen Type voorste band Spoorbreedte mm Hydrostatisch A B Landbouwbanden 880 Niet aanbevolen Gazonbanden 980 Niet aanbevolen Brede gazonbanden 985 Niet aanbevolen Achterste spoorbreedte Om de wielen en de banden te verwisselen krikt u beide achterwielen van de tractor op Verwijder de bouten die de achterwielen aan de achterwielnaven bevestigen Breng dan de achterwielen elk naar de andere kant van de trac tor OPGELET Achterwielen zijn zwaar Let goed op als u ze vervangt en of verwisselt Zorg ervoor dat de tractor veilig geblokkeerd is Schroef de wielbouten goed vast en controleer ze na een korte werktijd opnieuw NOOT Monteer landbouwbanden altijd zo dat het V profiel naar boven wijst als u ze van achter bekijkt FIG 6 45 Spoorbreedte achterste banden Art des Vorderreife
112. ze nodig heeft Als deze handleiding beschadigd raakt neemt u contact op met uw handelaar om ze te vervangen Het wordt de klanten sterk aangeraden contact op te ne men met een offici le ISEKI handelaar voor mogelijke onderhoudsproblemen en afstellingen Alle ISEKI handelaars zijn speciaal getraind en beschikken over de nodige uitrusting voor al het onder houdswerk Ze kunnen de klanten eveneens adviseren over specifieke toepassingen van de tractor OPGELET Op sommige illustraties in deze A handleiding zijn panelen en afschermkap pen weggenomen om de voorstelling duide lijker te maken Gebruik de tractor nooit als de afschermkappen en panelen verwijderd zijn Als het noodzakelijk is om een paneel te verwijderen om een onderhoud uit te voeren MOET u het terugplaatsen voor u de machine opnieuw gebruikt OPGELET LEES DEZE HANDLEIDING GRON DING VOOR U DE MACHINE GEBRUIKT Gebruik enkel ISEKI onderdelen voor her stellingen en of vervangingen 43 TH4330 TH4290 TH4260 TH4330FH MEA 000011 Hest ISEKI amp CO 170 MADE IN JAPAN 44 FIG 3 2 IDENTIFICATION DU TRACTEUR MODELE NUMEROS DE SERIE Chaque tracteur est identifie par un num ro de modele et un num ro de s rie du tracteur En outre le moteur et le chassis ont aussi des num ros d identification Pour assurer un service rapide et efficace pour commander des pi ces ou demander
113. zusammen Sicherheitsanleitungen Wichtige Hinweise die beim Betrieb des Traktors beachtet wer den sollten Technische Anleitung Wichtige Hinweise die beim Betrieb des Traktors beachtet werden sollten Bitte lesen Sie dieses Handbuch vor der ersten Inbetriebnahme sorgf ltig durch um die Funktionen des Traktors und seine ordnungsgem e sichere Bedienung zu verstehen Es sollte so aufbewahrt werden dass Sie es bei Bedarf jederzeit zur Hand haben Wir empfehlen Ihnen von Zeit zu Zeit darauf zur ckzugreifen um Ihre Kenntnisse des Fahrzeugs aufzufrischen Ihr H ndler hat an Ihrem neuen Ger t eine Inspektion vor bergabe vorgenommen Er wird mit Ihnen die Betriebs und Wartungsanleitungen aus diesem Handbuch besprechen und Sie in den ordnungsgem en Betrieb der verschiedenen Funktionen des Ger ts einweisen Kontaktieren Sie ihn wenn Sie eine Frage haben oder weitere Teile zur Nutzung Ihres Ger tes ben tigen Die mit dem Warnhinweis versehenen Abs tze in diesem Buch und die Aufkleber auf dem Ger t selbst weisen auf besonders wichtige Infor Sie sollten diese Vorsichtsma nahmen kennen und beim Betrieb des Ger ts beachten Achten Sie darauf beim Betrieb des Ger ts Sicherheitskleidung zu tragen Auf einigen Zeichnungen in dieser Betriebsanleitung sind eventuell Blenden oder Schutzvorrichtungen aus Gr nden der Klarheit entfernt worden Bedienen Sie Ihren Traktor jedoch niemals ohne diese Blen
114. 0 Quand cet interrupteur de phares de stationne ment 6 est tourn de petits phares s allument Interrupteur combin de klaxon phares et clignotants FIG 4 11 Avec le contacteur a cl sur ON Interrupteur de klaxon 7 Le klaxon met un son en en fongant le bouton central Interrupteur des phares 8 il s agit d un interrupteur ro tatif a trois positions OFF compl tement tourn dans le sens antihoraire Tous les phares sont teints 1er Les phares de route et les feux arriere s allument 2e Les phares de croisement et les feux arriere s allu ment NOTE Quand vous allumez les grands phares 1 re posi tion la bande de lampes t moins s allume Clignotant 9 Actionnez le levier de clignotant dans le sens ou le tracteur va tourner Le clignotant correspondant monte sur l aile s allumera Ramenez le levier de comman de en position centrale pour l arr ter NOTE L interrupteur des clignotants est d pourvu de rap pel Ramenez le levier des clignotants la position centrale en fin de virage Interrupteur de feux de d tresse FIG 4 12 Enfoncez l interrupteur 10 pour allumer les feux de d tresse Les deux clignotants clignoteront en m me temps PRECAUTION Vous devez actionner les feux de d tresse quand vous rouler avec le trac teur sur la voie publique Consultez le code de la route pour les autres obligations de si gnalisation INSTRUMENTS amp COMMANDES IN
115. 134 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD EINZELHEITEN ZUR SCHMIERUNG Schmiernippel Schmieren Sie alle Schmiernippel siehe Abb 6 1 amp 6 2 alle 50 Betriebsstunden mit Mehrzweckfett auf Lithium seifenbasis Vor und nach dem Schmieren die Fettpistole und die Schmiernippel reinigen um so das Eindringen von Schmutz zu vermeiden HINWEIS Bei Einsatz auf morastigem oder sehr nassem Untergrund wird eine tagliche Schmierung der Schmiernippel empfohlen ABDECKHAUBEN F r den Zugang zu K hler Batterie und Motorbauteilen k nnen die Motorhaube ge ffnet und beide Seitenteile der Motorhaube sowie das Frontgitter einfach abgenommen werden ACHTUNG Vor der Wartung des Traktors unbedingt Motor abstellen Die Motorhau be ihre seitlichen Teile und das Frontgitter m ssen vor dem Betrieb des Traktors wieder sicher verriegelt werden ABB 6 3 amp 6 4 ffnen Den Verriegelungsknopf 1 oben auf der Motorhaube im Uhrzeigersinn um 90 Grad drehen die Motorhaube nach oben ziehen und mit der Haltestange 2 sichern In umgekehrter Reihenfolge schlie en Verriegelung 1 nach innen dr cken und dann zum Schlie en 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn drehen ABB 6 5 Zum Entfernen der Seitenteile der Motorhaube die roten Hebel 3 drehen und dann die Seitenteile nach oben anhe ben l sen und entfernen In umgekehrter Reihenfolge wieder schlie en achten Sie darauf dass die o
116. 2860 rpm Klepspeling koud Inlaat 0 35 mm Uitlaat 0 35 mm Luchtfilter Dubbeltraps droog element Motorkoeling Vloeistof geforceerde doorstroming Hulp bij koud starten Gloeibougies 3 VERSNELLINGSBAK HYDROSTATISCH Type Primair Traploos Bereik 3 snelheden met constante ingrijping Versnellingen 3 versnellingen vooruit 3 achteruit Koppeling Geen Remmen Mechanisch geactiveerde afgesloten natte schijfrem AFTAKAS PTO Type Onafhankelijk motorgestuurd Bediening Elektrisch hydraulisch Koppeling Hydraulisch ingeschakelde natte meerschijvenrem Achteraftakas diameter van 35 mm zes gleuven Beweging Draaien naar rechts Snelheid motor motortoerental rpm 581 1050 2500 rpm 604 1092 2600 rpm Middenaftakas diameter van 25 4 mm vijftien gleuven Beweging Draaien naar rechts Snelheid middenaftakas motortoerental rpm 2000 2500 rpm 2080 2600 rpm HYDRAULISCH SYSTEEM Stuursysteem Type Hydrostatisch bekrachtigd Pomp Tandwielpomp op de motor Maximaal debiet 9 8 min bij 2500 rpm 10 2 min bij 2600 rpm Druk 11772 kPa Hoofdsysteem Pomp Tandwielpomp op de motor Maximaal debiet 28 0 min bij 2500 rpm 29 2 min bij 2500 rpm Druk Overdrukventiel afgesteld op 14715 kPa Hefinrichting achteraan Type Driepuntshefinrichting Grootte Categorie 1 Bediening Hoogte OPT trekkrachtbediening 1 100 kg gemeten a
117. 290 TH4260 15 lt gt oe 22 125 EREBTIH FIG 4 13 62 FIG 4 14 FIG 4 13 Les t moins de clignotant 11 et 12 s allument en m me temps que les clignotants mont s sur les ailes Le conducteur voit ainsi facilement la s lection des cligno tants NOTE L interrupteur des clignotants est d pourvu de rap pel Ramenez le levier des clignotants la position centrale en fin de virage Interrupteur de prise de force PDF transmission hy drostatique FIG 4 14 Un interrupteur de s curit du type pousser amp tourner 13 permet d embrayer et de d brayer le syst me de prise de force Linterrupteur doit tre enfonc et puis tourn dans le sens horaire pour embrayer la prise de force Il faut enfoncer l interrupteur pour d brayer la prise de for ce IMPORTANT L interrupteur de prise de force comporte s curit pour pr venir l engagement acciden tel de la prise de force enfoncez l interrupteur pour le d verrouiller et puis tournez le la po sition ON dans le sens horaire Ne forcez pas l interrupteur NOTE L interrupteur de prise de force 1 doit tre utilis conjointement avec le levier de s lection de prise de force gauche et sous le si ge du conducteur pour utiliser la prise de force arri re et centrale R f rez vous la section Utilisation pour de plus amples informations Quand l inter
118. 4330 4290 1 langsam in die O Position f hren oder bei Verwendung des Vorw rtspedals 2 und in O Position verharrendem Hebel das Pedal zum Stoppen l sen Bewegen Sie den Handgashebel 3 nach vorne um die Motordrehzahl zu reduzieren Treten Sie das Bremspedal fest durch und ziehen Sie die Feststellbremse 4 Bringen Sie den Fahrbereichshebel 5 in Leerlaufstellung Lassen Sie den Motor einige Minuten Leerlauf drehen damit er sich abk hlt und drehen Sie dann den Z ndschal ter in die OFF Position um den Motor auszuschalten Senken Sie das Dreipunkt Hubwerk ab und ziehen Sie den Z ndschl ssel vom Z ndschalter ACHTUNG Starten Sie niemals mit ange zogenen Feststellbremsen da die Brems leistung durch das Aufheizen der Bremsen nachl sst ABB 5 13 Parken Sie den Traktor wenn m glich immer auf ebenem Untergrund Wenn Parken am Gef lle notwendig ist blockieren Sie beide Hinterr der wie abgebildet DIFFERENTIALSPERRE ACHTUNG Vergewissern Sie sich dass die Bremsen blockiert sind der Heckanbau auf den Boden abgesenkt wurde und der Schl s sel vom Z ndschalter abgezogen ist bevor Sie den Traktor unbeaufsichtigt lassen ABB 5 14 amp 5 15 Das Differentialsperrpedal 1 sollte nur im Bedarfsfall verwendet werden da die Lenkung hierdurch beeintr chtigt wird Zum Anwenden der Differentialsperre die Hinterr der zum Stillstand kommen lassen Bringen Sie dann den Sperrhe
119. 6 Hydrostatisches Getriebe 46 Zapfwellen Schalter PTO 27 DREIPUNKT HUBWERK 47 HAUPTKUPPLUNGSPEDAL 28 Bedienelemente der Anbauvorrichtung 47 BREMSEN runs aanp 28 Positionswahl 47 Bremspedal Ee ee 28 Zugkraftreglung EE EE EE 47 MOTORDREHZAHLREGELER _ 29 Hinteres Gest nge a 48 e leie E in 29 Anbringen von Anbauger ten 49 GETRIEBE BEDIENELEMENTE 30 Verwenden des Positionswahlhebels 50 ISEKI TRAKTOREN Verwenden der Zugkraftreglung Zubeh r Abmontieren von Anbauger ten EXTERNE HILFSHYDRAULIK ZUBEH R ann madame DEICHSEL un na BERROLLSCHUTZAUFBAU ROLL OVER PROTECTION STRUCTURE ROPS Kippen des ROPS rn a geg SCHMIERUNG amp REGELMASSIGE WARTUNG TECHNISCHE DATEN amp F LLMENGEN SCHMIERUNG EINF LLPUNKTE PLAN ZUR REGELMASSIGEN WARTUNG ABDECKHAUBEN 4 usa EINZELHEITEN ZUR SCHMIERUNG Schmiernippel eu Motor l amp filt r 4 4 Getriebe l amp fiter
120. Achten Sie darauf dass die gew nschte Einstel lung zu den verwendeten Anbauger ten passt so dass keine St rungen aufgrund von unzurei chenden Abst nden auftreten ABB 6 44 Spurbreite der Vorderr der Art des Vorderreifens Spurbreite mm Mechanisch A B Ackerstollen Bereifung 960 Nicht empfohlen Rasenreifen 1067 Nicht empfohlen Breite Rasenreifen 1115 Nicht empfohlen Enge Ackerstollen Bereifung Reifen 960 Nicht empfohlen UbergroBe Ackerstollen Bereifung Reifen 990 Nicht empfohlen Art des Vorderreifens Spurbreite mm Hydrostatisch A B Ackerstollen Bereifung 880 Nicht empfohlen Rasenreifen 980 Nicht empfohlen Breite Rasenreifen 985 Nicht empfohlen Hinterer Radstand Wenden von Rad und Reifen Heben Sie beide Hinterreifen des Traktors an Entfernen Sie die Muttern die beide Hin terr der an der Hinterachse halten und tauschen Sie Rad und Reifen gegen Rad und Reifen der anderen Seite aus ACHTUNG Die Hinterr der sind schwer Seien Sie beim Bewegen der R der vorsich tig Stellen Sie sicher dass der Traktor sicher blockiert ist Ziehen Sie alle Radmuttern sicher fest und berpr fen Sie das Anzugsmoment nach kurzer Zeit HINWEIS Ackerstollen Reifen m ssen immer so montiert werden dass das V Muster auf den Reifen nach oben zeigt ABB 6 45 Spurbreite der Hinterr der Voorste spoorbreedte U kunt de spoorbreedte op verschillende manieren
121. B 5 36 Die Absenkgeschwindigkeit kann falls erfor derlich mithilfe des Absenkgeschwindigkeits Knopfes 5 eingestellt werden Drehen Sie den Knopf bis zum Einrasten im Uhrzeigersinn sodass die Lenker sich nicht absenken k nnen ACHTUNG Stellen Sie bei Verwendung von angehobenen Anbauger ten und Zapfwel len Triebstrang folgendes sicher Der Zapfwellenantrieb muss in allen Posi tionen von Anbauvorrichtung Anbauger t mindestens 51 mm 2 in die Teleskopab schnitte eingreifen Die H he der Anbauvorrichtung bindet die Universalgelenke der Antriebswelle aufgrund der extremen Antriebswellenl nge nicht Es kann notwendig werden die Hebegeschwin digkeit zu senken Schalten Sie den Zapfwellenantrieb beim Transport aus Hoogteregeling Functie Aan en afkoppelen van werktuigen en handelin gen waarbij de werktuigen op een constante hoogte moe ten worden gehouden Ook voor werktuigbalken met ver schillende draagposities of werktuigen met steunwielen FIG 5 35 Hendelstanden Bedieningshendel voor de trek kracht 2 indien aanwezig helemaal naar beneden wordt niet gebruikt Gebruik de hendel voor de hoogteregeling 1 om de hoogte van de hefinrichting en het werktuigen af te stellen NOOT U kan het voorste regelknopje 3 instellen in de werkstand van het werktuig Zo komt het werktuig terug in dezelfde stand nadat u het hebt opgeheven om te draaien de tractor heeft vervoerd enz U kunt het achterste reg
122. CABLES DE D MARRAGE 13 CROCHET D ATTELAGE A TROIS 34 DECALCOMANIES DE S CURIT 13 LEVIER DE COMMANDE POSITION 0000 34 DECALCOMANIES DE SECURITE ET LEUR Molette de r glage de vitesse d abaissement 34 EMPLACEMENT ne 14 REGLAGE DU CONFORT 4 42244 4 4 34 5 UTILISATION conserven 35 INTRODUCTION ege 18 PERIODE DE RODAGE ee 35 D MARRAGE asien euren 35 IDENTIFICATION DU TRACTEUR 19 MODELE NUMEROS DE SERIE un ant de MOTEUR NUMEROS DE SERIE une 20 Red marrer un moteur chaud 37 NUMERO DE CHASSIS TE 20 D marrage par temps froid 37 PRINCIPALES PI CES sise 21 Temps de mont e en temp rature 38 Observations du conducteur 38 INSTRUMENTS A COMMANDES 22 Utilisation du circuit de d marrage 38 Tableau d instrumentation 24 SELECTION DE LA PLAGE DE VITESSE Electrovanne de coupure d alimentation 24 Transmission m canique 39 Gontacteur a CIE tss sn anas nee ee 24 ARR T DU TRACTEUR Transmission m canique 39 Bande de lampes t moins 25 S LECTION DE LA PLAGE DE VITESSE Charge de la batt
123. CATIES TRANSMISSION MECANIQUE Mod le TH4260F TH4290F Sous mod les MDRE MDE DRE MDRE MDE DRE MOTEUR Fabriquant Iseki Diesel Mod le ESCE VB12 E3CF VB24 Type Injection indirecte soupapes en t te Aspiration Atmosph rique Cylindr e 1430 cm_ 1463 cm_ Nombre de cylindres 3 Al sage 85 mm 86 mm Course 84 mm Puissance moteur brute 25 3 CV 18 9 KW 2500 t min 28 4 CV 21 2 KW 2500 t min Nette 24 0 CV 17 7 KW 2500 t min 28 0 CV 20 6 kW 2500 t min Ordre d allumage 1 3 2 Taux de compression 21 5a1 21 7 a1 R gime de ralenti 900 1000 t min 930 970 t min R gime de ralenti lev 2650 2750 t min 2650 2750 t min Jeu des soupapes a froid admission 0 35 mm Echappement 0 35 mm Filtre a Air Double tage l ment sec Refroidissement du moteur Liquide circulation forc e Assistance du d marrage a froid Bougies de pr chauffage 3 TRANSMISSION Type Type de boite de vitesse 3 rapports avant 1 rapport arri re avec 3 plages de vitesse Rapports 9 rapports de marche avant 3 rapports de marche arri re Embrayage Double embrayage 215 mm Freins Commande m canique d un disque scell humide PRISE DE FORCE PDF Type Entrain par la transmission Commande Pignon coulissant et embrayage disque Arbre de prise de force PDF arri re 35 mm de diam tre six cannelures Sortie Rotation horaire
124. De hefinrichting ach teraan beschikt over twee standen om de topstang aan de tractor vast te maken NOOT De zijdelingse speling de mate waarin de stabilisa tor is aangetrokken is afhankelijk van het werktuig en de functie ervan Normaal gezien is een totale speling van 50 mm vereist d w z 25 mm aan elke zijde van de tractor 111 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 35 112 Utilisation de la commande de position Type de travail Attacher d tacher les quipements et utilisation demandant de maintenir l quipement une hau teur constante au dessus du sol S utilise aussi avec des barres d outil ayant des dispositifs d alignement souples et des quipements pourvus de roues de support FIG 5 35 Position des leviers levier de labourage 2 si pr vu compl tement vers le bas pas utilis Servez vous du levier de position 1 pour r gler la position du crochet d attelage et de l quipement NOTE La but e avant du levier 3 peut tre r gl e pour venir contre le levier de commande en position de travail de l quipement Cela permet de ramener l quipement la m me position apr s l avoir relev pour tourner en d placement etc La but e de le vier arri re 4 peut tre r gl e pour limiter la hauteur de levage de l quipement si n cessaire Pour commencer travailler Alignez le tracteur et l equi pement sur le terrain et d placez le levier
125. De tractor beweegt vooruit zonder dat de hydrostatische pedalen worden gebruikt De vrijlooparm zit vast De vrijloop is slecht afgesteld De hydrostatische eenheid is defect Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar 179 TH4330 TH4290 TH4260 CARACTERISTIQUES TRANSMISSION HYDROSTATIQUE TH4260FH Mod le TH4290FH TH4330FH Sous mod les MRE ME MRE ME MRE ME MOTEUR Fabriquant Iseki Diesel Mod le ESCE VB11 ESCF VB22 E3CD VB32 Type Injection indirecte soupapes en t te Aspiration Atmosph rique Cylindr e 1430 cm_ 1463 cm_ 1498 cm_ Nombre de cylindres 3 Al sage 85 mm 86 mm 87 mm Course 84 mm Puissance moteur brute 25 3 CV 18 9 KW 2500 t min 28 4 CV 21 2 KW 2500 t min 33 0 CV 24 6 KW 2500 t min R gime de ralenti 900 1000 t min 930 970 t min Nette 24 0 CV 17 7 KW 2500 t min 28 0 CV 20 6 kW 2500 t min 32 0 CV 23 5 kW 2600 t min Ordre d allumage 1 3 2 Taux de compression 21 5a1 21 7 1 980 1020 t min R gime de ralenti lev 2650 2750 t min 2650 2750 t min 2760 2860 t min chappement 0 35 mm 0 35 mm Jeu des soupapes froid admission Filtre Air Double tage l ment sec Refroidissement du moteur Liquide circulation forc e Assistance du d marrage a froid Bougies de pr chauffage 3
126. Der Wahlhebel f r die hintere Zapfwelle PTO 3 steuert die hintere Zapfwelle des Traktors Ist der Hebel nach hinten gerichtet ist die Heckzapfwelle mit 540 U Min ausgew hlt Wird der Hebel zur ck nach vorne in die Leerlaufposition N ge bracht ist der hintere Antrieb ausgekuppelt WICHTIG Das Kupplungspedal muss zur Unterbrechung des Antriebs getreten werden bevor der Wahlhebel f r die Heckzapfwelle bet tigt wird WAHLHEBEL F R DIE MITTLERE ZAPFWELLE ABB 4 28 Der Wahlhebel 4 steuert die hintere Zapfwelle des Traktors Wenn der Hebel nach oben gerichtet ist ist die Zapfwelle einge kuppelt Wenn der Hebel nach unten gerichtet ist ist die Zapf welle ausgekuppelt WICHTIG Das Kupplungspedal muss zur Unterbrechung des Antriebs getreten werden bevor der Wahlhebel f r die mittlere Zapfwelle bet tigt wird ACHTUNG Schalten Sie Zapfwelle und Trak tormotor immer aus bevor Sie ein Anbauger t warten das per Zapfwelle angetrieben wird Warten Sie bis alle beweglichen Teile ruhig ste hen bevor Sie den Fahrersitz verlassen Mechanische versnellingsbak PEDAAL VOOR DE DIFFERENTIEELVERGRENDELING FIG 4 25 Als u de hendel voor de differentieelvergrendeling 1 omlaag duwt worden beide achterassen samen vergrendeld om beide achterwielen een gelijkmatige trekkracht te laten uitoefe nen Dit is vooral belangrijk als u op een losse of gladde onder grond werkt Ontgrendel de differentieelvergrendelin
127. Drehzahl 900 1000 U Min 930 970 U Min 980 1020 U Min Schnellleerlauf Drehzahl 2650 2750 U Min 2650 2750 U Min 2760 2860 U Min Ventilspiel kalt Einlassventil 0 35 mm Auslassventil 0 35 mm Luftfilter Zweiphasen Trockenelement Motorktihlung Fl ssigkeitsk hlung Zwangsumlauf Kaltstart Gl hkerzen 3 GETRIEBE HYDROSTATISCH Typ Vorschaltgetriebe Unbeschr nkte Steuerung Gangruppenfolge 3 G nge 3 vorw rts 3 r ckw rts Kupplung keine Bremsen mechanisch bet tigte nasse Scheibenbremse ZAPFWELLEN PTO Typ Unabh ngig motorgetrieben Steuerung elektrisch hydraulisch Kupplung Hydraulisch Mehrscheibenkupplung Heckzapfwelle 35 mm Durchmesser sechs Z hne Drehrichtung Uhrzeigersinn Drehzahlen 581 1 050 2 500 U Min 604 1 092 2 600 U Min Mittlere Zapfwelle 25 4 mm Durchmesser f nfzehn Z hne Drehrichtung Uhrzeigersinn Drehzahlen 2000 2500 U Min 2080 2600 U Min HYDRAULIK Lenksystem Typ hydrostatisch Servo Pumpe Zahnradpumpe Maximalleistung 9 8 Min bei 2 500 U Min 10 2 Min bei 2600 U Min Druck 11772 kPa Haupthydrauliksystem Pumpe Zahnradpumpe Maximalleistung 28 0 I Min bei 2 500 U Min 29 2 Min bei 2 500 U Min Druck berdruckventileinstellung 14715 kPa Hinteres Gest nge Typ Dreipunkt Hubwerk Gr e Kategorie 1 Steuerung Position Zugkraftsteuerung optional 1 100 kg an den
128. E SOUS PRES SION N enlevez jamais le bouchon du radiateur pendant ou juste apr s utilisation de la machine Leau dans le radia teur est tres chaude et sous pression vous risqueriez de vous br ler 9 Etiquette de batterie Code No 1705 904 002 0 1705 904 002 0 _ B C D E F ATTENTION RISQUE D EXPLOSION Eloignez la batterie des tincelles et des flammes ATTENTION PORTEZ DES LUNETTES DE PROTEC TION L lectrolyte de la batterie acide sulfurique peut en trainer la c cit Portez des lunettes de protection pour pr venir les claboussures dans les yeux ATTENTION GARDEZ HORS D ATTEINTE DES EN FANTS ATTENTION RISQUES DE BR LURES L electrolyte de la batterie acide sulfurique peut provo quer des br lures vitez les claboussures sur la peau et les v tements En cas de contact accidentel rincez imm diatement l eau claire ATTENTION RISQUE D EXPLOSION N utilisez jamais la batterie avec le niveau d lectrolyte sous la limite LOWER car elle risque d exploser Ne remplissez jamais au del la limite UPPER pour viter un d bordement de l lectrolyte Les batteries sans entretien ne doivent pas tre rem plies d eau distill e ATTENTION LISEZ LE MANUEL DE L UTILISATEUR Lisez les consignes de s curit et le mode d emploi avant d utiliser le tracteur Manipulez la batterie avec pr caution Une manipulation inad quate p
129. E serres 86 CAPACITES 000400 86 DIMENSIONS DE VOIE 86 CHARGE MAXIMUM SUR ESSIEU 86 DIMENSIONS 87 ASSEMBLAGE amp CONTR LE AVANT LIVRAISON 88 MONTAGE a E E 88 CONTR LE AVANT LIVRAISON 90 TH4330 TH4290 TH4260 AN UNSERE KUNDEN 1 GETRIEBESCHALTHEBEL UND BEDIENELEMENTE INHALTSVERZEICHNIS 2 Mechanisches 30 GETRIEBESCHALTHEBEL UND BEDIENELEMENTE 1 SICHERHEIT 222 4 Hydrostatisches 4 4 31 SICHERHEITSANLEITUNG ZU IHREM SCHUTZ 4 Fahrbereichs Gangschalthebel 31 MACHEN SIE IHREN TRAKTOR ZU EINEM SICHEREN Hydrostatische Steuerhebel 31 FAHRZEUG en 4 Hydrostatische Steuerpedalen 31 so GEW HRLEISTEN SIE DIE SICHERHEIT IHRES Positionen der Steuerhebel 31 FAHRZEUGES nn 4 Mechanisches Getriebe SICHERES FAHREN EE 5 lee EINWEISEN ANDERER FAHRER ann 5 HEBEL F R ALLRADANTRIEB ee 32 VOR INBETRIEBNAHME nn 6 WAHLHEBEREURDIEFINIERE ZAPT WEITE 32 ANLASSEN DES MOTORS UND ANFAHREN an 6 WAHLHEBEL FUR DIE MITTLERE ZAPFWELLE 32 FAHRBETRIEB
130. ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD ABB 6 34 1 2 3 amp 4 Allgemeine Anordnung und Po sition der Komponenten des elektrischen Systems und der Sicherungen Hauptsicherungskasten A rechts vom Motor zekeringen FIG 6 34 1 2 3 en 4 Algemeen overzicht en plaat sing van de onderdelen van het elektrisch systeem en de Hoofdzekeringskast A Bevindt zich aan de rechterkant van de motor TH4260 FH E4 Batteries Earth sable Battery cakle Harnesa Main harnass Headlight RH Headlight LH Horn Battery groung 1 Water temperature sensor Alternator Body arth sleppirg solanoid Slow blow i404 Glow plug Dil pressure switch Connmecior Mair harness ta hernass Starter nator Fugl pump Main use bor Cannaztor ior tabina Instrument paral Fuel PTO salencid valve Unswitched powar Front gmbinatign lamp LH Raar zmbiratign lamp LH T pir sockat Liesrsa plats lamp Rear zmbiratien lamp Front embinatian lamp RH Unswitchea powar Gonnestor tor seat switah Agcesgary Flasher relay Kay tiop timer ralay PTO Limar ralay Salaly relay Stop light switch Ignition kay
131. ER UBERGABE MONTAGE EN INSPECTIE VOOR LEVERING 7 Bumper vooraan Installeer de bumper en zet goed vast met de vier bijgeleverde bouten 8 Achterlichten Installeer de rode achterlichten achter aan in de spatborden De onderdelen en bedradings houder zijn op het licht geinstalleerd voor transport Nadat u het licht hebt vastgemaakt verbindt u de elektri sche kabels met het spatbord en de ROPS De groene kabel met wit streepje moet worden verbonden met de rode kabel met zwart streepje De zwarte massa kabel verbindt u met de oranje kabel met zwart streepje 9 Waarschuwingsknipperlichten Installeer de oranje richtingaanwijzers waarschuwingsknipperlichten op de spatborden als volgt a Verwijder de moer interne borgring en massakabel van het licht b Plaats de bout met binnendraad naar onder door het gat in de ROPS beugel en hermonteer massakabel interne borgring en moer Schroef de moer vast c Er komen drie draden met enkelvoudige connectoren uit de bovenkant achteraan de ROPS houder Twee draden hebben dezelfde lengte Die moeten worden vastgemaakt aan de richtingaanwijzers knipperlich ten Het mannetje en vrouwtje uiteinde verhindert dat de verkeerde kabels met elkaar worden verbon den d De resterende connector gebruikt u als u een werk licht of een radio installeert 10 Zetel Verwijder de bouten uit het zetelframe en instal leer de zetel met behulp van dezelfde onderdelen 11 Driepun
132. EWEGIN GEN Let erop dat u de tractor in de parkeerstand plaatst ach teraan gemonteerde werktuigen laat zakken de motor stil legt en de contactsleutel verwijdert vooraleer u de tractor verlaat Anders kan de tractor plots in beweging komen WAARSCHUWING RISICO VAN VERWONDINGEN OF SCHADE Let op de veiligheidsomstandigheden rond de tractor om te voorkomen dat u geen omstanders verwondt of eigen dom beschadigt WAARSCHUWING KANTELGEVAAR Gebruik de tractor nooit op een helling van meer dan 10 WAARSCHUWING RISICO VAN VERWONDINGEN OF SCHADE Laat nooit andere personen op de tractor of het werktuig klimmen als u hem bestuurt 39 TH4330 TH4290 TH4260 12 Brandstof 14 ROPS Code nr 1705 904 001 0 Code nr 1674 904 005 0 IN ee 1705 904 601 0 d GEVAAR ONTPLOFFINGS VERBRANDINGSGE VAAR Gebruik uitsluitend dieselbrandstof Voor u brandstof bijvult legt u de motor stil en wacht u tot de motor en de verhitte onderdelen voldoende zijn afgekoeld Hou vonken open vlammen enz uit de buurt van de brandstoftank Niet roken 13 Achteruitrijden Code nr 1674 904 007 1 amp 1674 904 005 0 O gt WAARSCHUWING VERWONDINDINGSGEVAAR i Zorg ervoor dat de ROPS altijd rechtop staat en dat u n min steeds de veiligheidsgordel draagt Spring niet uit het zitje als de tractor begint te kantelen kan door de trac tor worden verpl
133. Einstellen oder Arbeiten an zapfwellengetriebenen Ger ten Zapfwelle aus kuppeln Motor abschalten und Z ndschl ssel abziehen Arbeiten Sie NIEMALS unter angehobe nen Ger ten Vor dem Einkuppeln zapfwellengesteuerter An bauger te diese IMMER vorsichtig mithilfe des Positionswahlhebels anheben oder absenken berpr fen Sie die Abst nde den Schwenkbe reich der Zapfwelle und die Gelenkverbindung Pr fen Sie ob alle Sicherheitsabdeckungen der Zapfwelle ordnungsgem angebracht sind Vergewissern Sie sich dass alle zapfwellenge steuerten Ger te in gutem Zustand sind und den aktuellen Standards entsprechen Treten Sie NIEMALS auf oder ber einen Triebstrang Verwenden Sie die Deichsel des Traktors oder des Anbauger ts NIEMALS als Trittfl che Verwenden Sie den Triebstrang NIEMALS als Tritt fl che Tragen Sie NIEMALS lose sitzende Kleidung Halten Sie Ihren Kopf in sicherer Entfernung vom rotierenden Triebstrang Heckzapfwelle ABB 5 19 Am Heck des Traktors befindet sich ein sechs zahniger 35 mm Zapfwellenantrieb 1 der montierte und andere zapfwellengetriebene Ger te antreibt Wenn die Zapfwelle nicht verwendet wird sollte sich eine Schutzabdeckung ber dem Zahnkranz der Zapfwelle be finden Normale Betriebsgeschwindigkeit der Heckzapfwelle Mechanisches Getriebe 581 U Min werden bei einer Motordrehzahl von 2 500 erreicht TH4290 581 U min werden bei einer Motordrehzahl von 2 500 erreicht TH4260 H
134. Essieu avant Pivot d essieu avant Bras de levage Barre de traction Clignotants feux de d tresse Carter central Ressort de bras inf rieur Arceau de s curit IDENTIFICATION IDENTIFIKATION IDENTIFICATIE HAUPTKOMPONENTEN ABB 3 5 In diesem Buch wird sich auf folgende Teile und Terminologie bezogen Vorderrader Kraftstofftankverschluss Stabilisierungsvorrichtung Hubgestange Unterlenker Hinterrader Fahrersitz 8 Instrumententafel 9 Lenkrad 10 Kotfl gel 9 O1 P D A N 11 R ckstrahler R cklicht 12 Motorhaube 13 Frontgitter 14 Batterie 15 Frontanbauvorrichtung 16 Motor 17 Trittflache 18 Getriebe 19 Frontrad Antriebswelle 4WD 20 Scheinwerfer 21 Frontachse 22 Vorderachslagerzapfen 23 Hubarm 24 Deichsel 25 Blinker Warnblinker 26 Zentralgeh use 27 Unterlenker Feder 28 Uberrollschutzaufbau Roll Over Protection Structure ROPS 49 TH4330 TH4290 TH4260 BELANGRIJKSTE ONDERDELEN FIG 3 amp 5 Hieronder volgt de identificatie en terminologie van de belangrijkste onderdelen waarvan sprake in deze hand 50 leiding Voorwielen Dop van de brandstofstank Stabilisator Hefstang Onderste verbi
135. G 5 29 De hefinrichting achteraan bestaat uit verschil lende componenten voor de bevestiging van werktuigen of de bediening ervan Onderste verbindingen 1 De belangrijkste verbindings punten voor de onderste pennen van de werktuigen Heftstangen 2 Verbinden de onderste verbindingen met de hydraulische hefarmen om de onderste verbindingspun ten te heffen of te laten zakken De hefstang verbonden met de rechtse onderste verbinding beschikt over voorzienin gen om de werktuigen lateraal af te stellen Stabilisator 3 Beperkt het uitzwaaien van de werktui gen Topstang 4 Met een spanschroef afstelbare stang die de werktuigen horizontaal moet houden van voor naar ach ter De topstang biedt eveneens lastafhankelijke trekkracht voor de bedieningshendel voor de trekkracht Verbindingsstaaf 5 Houdt de onderste verbindingen samen om te voorkomen dat ze de wielen raken als er geen werktuigen gemonteerd zijn FIG 5 30 De hefinrichting achteraan past op allerlei werk tuigen dankzij bepaalde standaardkenmerken afstand pengrootte enz Zo kan u tal van werktuigen gebruiken met een minimum aan afstellingen zolang het werktuig de overeenstemmende grootte heeft of van de geschikte ca tegorie is Deze tractor is geschikt voor werktuigen van categorie met de onderstaande afmetingen REF Description Dimension Size A Lower Link Width 26 8 681 mm B Lower Link Pin Diameter 0 88
136. G BUITEN HET BEREIK VAN KINDE REN HOUDEN WAARSCHUWING VERBRANDINGSGEVAAR De elektrolyt van de accu zwavelzuur kan brandwon den veroorzaken Vermijd contact met de ogen of de kleding Als dat toch zou gebeuren spoel dan onmiddellijk en overvloedig met water WAARSCHUWING ONTPLOFFINGSGEVAAR Gebruik de accu nooit met het elektrolytpeil onder het MINIMUMPEIL om ontploffingen te voorkomen Vul de elektrolyt nooit aan tot boven het MAXIMUMPEIL want dan kan elektrolyt uit de accu lekken Onderhoudsvrije accu s moeten niet met gedistilleerd water worden gevuld WAARSCHUWING LEES DE HANDLEIDING Lees de veiligheids en bedieningsvoorschriften alvo rens de tractor te gebruiken Wees voorzichtig met de accu Onvoorzichtigheid kan leiden tot ontploffing Vermijd kortsluiting van de accupolen Het opladen van de accu moet op een goed verluchte plaats gebeuren 10 Veiligheidssticker starter Code nr 1705 902 007 0 1705 902 007 0 GEVAAR RISICO VAN ELEKTRISCHE SCHOK Start de motor uitsluitend met de sleutel vanuit de be stuurderszetel 11 Veiligheidssticker bediening Code nr 1674 904 001 0 L A D E F WAARSCHUWING VOOR GEBRUIK Lees de veiligheids en bedieningsvoorschriften alvorens de tractor te gebruiken WAARSCHUWING VOOR GEBRUIK Lees de veiligheids en bedieningsvoorschriften alvorens de tractor te gebruiken WAARSCHUWING RISICO VAN BRUUSKE B
137. H4260 FIG 5 4 Les lampes t moins de batterie et de pression d huile moteur de la bande des t moins devraient s tein dre quand le moteur d marre Si l un de ces t moins reste allum arr tez imm diatement le moteur et recherchez la cause du probl me NOTE Si le moteur ne d marre pas apr s plusieurs tentati ves r f rez vous la section Entretien de ce ma 10 20 gt nuel pour purger l air qui pourrait tre pr sent dans d SE gs A le systeme d alimentation Di 2 2 96 gt d 4750 pin d ee an RED A hi Red marrer un moteur chaud Pour red marrer un moteur encore chaud utilisez la m me FIG 5 4 proc dure que celle pr conis e pour un d marrage nor mal mais vous pouvez omettre l tape n 6 Il n est pas n cessaire d utiliser les bougies de pr chauffage pour d marrer un moteur chaud D marrage par temps froid La proc dure pour d marrer un moteur par temps froid est identique a celle du d marrage normal l exception des points suivants Les bougies de pr chauffage doivent chauffer plus long temps Au lieu de 5 10 secondes en temps normal il faut maintenir la cl du contacteur a la position pr chauffage pendant 10 20 secondes pour chauffer suffisamment les chambres de combustion A des temp ratures inf rieures 4 C il est recommand
138. HARGE UN MOTEUR FROID IMPORTANT Ne faites pas tourner le d marreur plus de 10 secondes la fois Laissez refroidir le d mar reur pendant au moins 20 secondes avant de r p ter la proc dure si n cessaire Ne tour nez jamais la cl du contacteur la position d marrage quand le moteur tourne Le mo teur serait gravement endommag 82 UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Anlassen unter Normalbedingungen ABB 5 1 5 2 amp 5 3 Zum Anlassen des Motors folgende Schritte befolgen 1 Feststellbremse anziehen 1 2 Getriebe Bringen Sie den Ganghebel 2 und den Fahrbe reichshebel in Leerlaufposition b Hydrostatisches Getriebe Bringen Sie den Fahrbereichshebel 2 in Leerlauf position 3 Vergewissern Sie sich dass sich die Wahlhebel f r Heckzapfwelle und mittlere Zapfwelle 3 in Leerlaufpo sition befinden 4 Treten Sie das Hauptkupplungspedal 4 voll durch um die Kupplung zu l sen Mechanisches Getriebe ACHTUNG Starten Sie den Traktor nur vom Fahrersitz aus Erlauben Sie neben dem Fah rer keine weiteren Personen auf dem Trak tor HINWEIS Vergewissern Sie sich dass sich der Zapfwellen schalter 6 in der OFF Position befindet Hy drostatisches Getriebe 5 Positionswahlhebel 5 Dreipunkt Hubwerk und Zug krafthebel falls vorhanden nach unte
139. HAUPTKUPPLUNGSPEDAL Zweiphasenkupplung TH4290 4260 mit mechani schem Getriebe ABB 4 15 Diese Traktoren sind mit einer Zweiphasen kupplung ausger stet Durch das Treten des Pedals 1 werden zwei unterschied liche Betriebsmodi angesprochen die durch ein unter schiedliches Ansprechen auf die Pedale deutlich werden Durch das Durchtreten des Pedals bis zur ersten Phase wird das Getriebe abgekuppelt und der Traktor h lt an Die Zapfwelle PTO l uft weiter Ein weiteres Treten des Kupplungspedals nach unten l st den Motor vom Zapfwellenantrieb w hrend das Pedal durchgetreten ist Beim L sen des Kupplungspedals wird zun chst die Zapf welle wieder eingekuppelt so dass das zapfwellengetrie bene Ger t Geschwindigkeit aufnehmen kann Wenn das Getriebe dann wieder eingekuppelt ist nachdem die zweite Phase der Kupplung gel st wurde beginnt der Traktor wie der mit der Vorw rtsfahrt Hinweis e Das Kupplungspedal sollte z gig durchgetreten wer den um anomale Abnutzungserscheinungen zu ver meiden L sen Sie das Kupplungspedal jedoch sanft um ein abruptes Fortbewegen des Traktors zu vermeiden Lassen Sie Ihren Fu NICHT auf dem Kupplungspe dal ruhen Wichtig Die korrekte Einstellung des Kupplungspedalspiels ist unerl sslich Schlagen Sie im Abschnitt War tung nach BREMSEN Bremspedale Mechanisches Getriebe ABB 4 16 Das innere Bremspedal 1 und das u ere Bremspedal 2 steuern jeweils die
140. IRE Un syst me hydraulique auxiliaire peut tre install par vo tre agent ISEKI pour entra ner des quipements demandant un entra nement hydraulique externe Des kits une vanne un circuit auxiliaire ou deux vannes kit deux vannes uniquement sont disponibles FIG 5 40 Le levier de commande 1 sert lever abaisser l quipement quand le premier jeu de raccords distance est utilis Le levier de commande 2 sert commander l quipement quand le deuxi me jeu de raccords distance est utilis kit deux vannes uniquement Les leviers de commande sont ramen s par un ressort de rappel au point mort depuis les positions normales de le vage ou d abaissement Si les leviers sont pouss s compl tement vers l avant ils sont bloqu s par un cliquet en position de flottement La position de flottement sert avec un chargeur ou une pelle pour faire flotter la surface la fourche ou le godet Elle sert aussi pour certaines applications d quipement UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Abmontieren von Anbaugeraten W hlen Sie ein ebenes Gel nde zum Abmontieren und Lagern des Anbauger ts Senken Sie das Anbauger t ab indem Sie den Positionswahlhebel nach unten DOWN bringen Verwenden Sie die Nivellierungs Kurbel an der rechten Hubstange falls dies notwendig sein sollte um das Anbauger t auf dem Boden auszurichten Schalten Sie den Motor ab blockieren Sie die Bremsen und ziehen Sie
141. ISATION BETRIEB GEBRUIK ACHTUNG Achten Sie darauf dass samt liche Zapfwellen Schutzabdeckungen am Traktor und an den Geraten angebracht sind Vor dem Reinigen oder Einstellen des Trak tors oder des zapfwellengetriebenen Ger ts MOTOR ABSCHALTEN UND DIE ZAPFWELLE AUSKUPPELN Mittlere Zapfwelle ABB 5 21 Die mittlere Zapfwelle 1 ist eine nach vorne ausgerichtete Welle an der Unterseite des Traktors Sie wird zum Antrieb von einigen Anbauger ten die mittig oder an der Front montiert werden verwendet Diese Zahnwelle hat einen Durchmesser von 25 4 mm 1 Zoll und 15 Z hne Die Abdeckung f r die Zapfwelle muss angebracht sein wenn die mittlere Zapfwelle nicht verwendet wird Mechanisches Getriebe 2000 U Min werden bei einer Motordrehzahl von 2 500 erreicht TH4290 2000 U Min werden bei einer Motordrehzahl von 2 500 erreicht TH4260 Hydrostatisches Getriebe 2080 U Min werden bei einer Motordrehzahl von 2600 erreicht TH4330 2000 U min werden bei einer Motordrehzahl von 2 500 erreicht TH4290 2000 U Min werden bei einer Motordrehzahl von 2 500 erreicht TH4260 ACHTUNG Achten Sie darauf dass s mt A liche Zapfwellen Schutzabdeckungen am Traktor und an den Ger ten angebracht sind Vor dem Reinigen oder Einstellen des Trak tors oder des zapfwellengetriebenen Ger ts MOTOR ABSCHALTEN UND DIE ZAPFWELLE AUSKUPPELN Zapfwellen Steuerelemente Mechanisches Getriebe ABB 5 22 Die Traktoren haben
142. Kugelk pfen gemessen Hubkapazit t 650 kg bei 24 Zoll hinten gemessen 186 CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFICATIES Modell TH4260FH TH4290FH TH4330FH ELEKTRIK Bordnetzspannung 12 V Minuspol an Masse Batterie cca bei 18 C 0 F 582 cca Ladesystem 40 A Lichtmaschine mit integriertem Regler FASSUNGSVERM GEN Kurbelgeh use mit Filter 4 41 Getriebe 29 0 Kraftstofftank 23 301 K hlsystem 711 Frontachse 451 SPURBREITE Vorne 4WD Rasenreifen 24 x 8 50 12 980 mm Breite Rasenreifen 26 x 12 00 12 985 mm Ackerstollen Reifen 6 14 880 mm Hinten 4WD Rasenreifen 315 x 80D 16 945 mm Breite Rasenreifen 13 6 x 16 1 040 mm Ackerstollen Reifen 9 5 22 875 mm MAXIMALE ACHSLAST Frontachse 875 kg Hinterachse 1 000 kg 187 TH4330 TH4290 TH4260 82 996 94 ggg X 6001 91 91 E Z x WW 016 91 108 616 ueyulH GG X WW 99 7 9 OLE X 099 21 0021 92 wu 9LZ x WW 719 21 058 2 epeug X Jassewyoing 2 191g X Jassewyoing 2 191g X Jossowysdang ua unssawgy ua unssawgy Sg iDuaien Bunjlasag ualjo sueyoy uejlesuesey 586 001 086 5 6
143. La pompe a huile hydraulique est d fectueuse Les clapets de commande sont d fectueux Cylindre bris Augmentez le r gime Remplissez jusqu au niveau pr vu Resserrez les colliers ou remplacez les tuyaux fissur s et les joints toriques d fectueux Nettoyez ou remplacez Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Tuyau qui fuit Raccords desserr s Tubes fissur s Resserrez Remplacez les tuyaux et joints toriques Avec le levier de commande en position levage la soupape de s rete coule Tringle mal r gl e sur le levier de position R glez la tringle Le crochet d attelage a trois points ne s abaisse pas Abaissement verrouill par la molette de r glage Les clapets de commande sont d fectueux Cylindre bris Roulement de tige de v rin gripp Tournez dans le sens antihoraire pour abaisser Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI SYSTEME DE DIRECTION Probleme Cause possible Rem des Le volant est difficile a tourner Colonne de direction mal install e Corrigez ou ne tourne que dans un sens Pr sence d air dans le systeme hydraulique de direction Purgez l air du syst me de direction Le pincement est incorrect Corrigez Pression des pneus in gale Direction ou joints a rotules d tach s Pompe d assistance de direction d fectueuse Gonflez les pneus a la pression pr conis e Re
144. MOTEUR ET DEBRAYEZ LA PRISE DE FORCE Commandes de prise de force Transmission m can FIG 5 22 Ces tracteurs ont un double embrayage Pour s lectionner la prise de force arri re enfoncez compl te ment la p dale d embrayage pour d brayer l entra nement de prise de force et de transmission Attendez l arr t de l ar bre d entra nement et puis d placez le levier 2 gauche du si ge la position 540 t min Pour engager la prise de force rel chez lentement la p dale d embrayage jusqu au premier tage puis augmentez le r gime moteur pour atteindre les 540 t min de la prise de force Quand la prise de force tourne 540 t min s lec tionnez le bon rapport de transmission et rel chez progres sivement la p dale d embrayage dans le deuxi me tage pour faire avancer le tracteur FIG 5 23 Pour s lectionner la prise de force centrale ap pliquez la m me proc dure qu avec la prise de force arri re mais en actionnant le levier de prise de force centrale Avec la p dale d embrayage compl tement enfonc e d placez le levier 3 la position M pour embrayer la prise de force et la position N pour la d brayer IMPORTANT Avant d actionner les leviers de s lection de prise de force arri re et centrale il faut en foncer la p dale d embrayage pour d brayer l entra nement NOTE Determinez la position d embrayage de prise force en consultant l tiquette sur votre tracteur UTIL
145. Montez la glissi re du levier de commande hydrauli que l int rieur de l aile Montez la avec trois boulons avec des rondelles d arr t et des rondelles plates Installez une rondelle suppl mentaire sur chacun des boulons int rieurs arri re d Montez les boutons sur les leviers de commande ASSEMBLAGE amp CONTR LE AVANT LIVRAISON ZUSAMMENBAU amp INSPEKTION VOR DER UBERGABE MONTAGE EN INSPECTIE VOOR LEVERING Pare chocs avant montez le pare chocs avant et fixez le avec les quatre boulons fournis dans la caisse d ac cessoires Feux arri re montez les feux arri re sur les ailes ar ri re Les fixations et les bandes de maintien de c ble sont install es sur le feu pour l exp dition Apr s avoir mont le feu raccordez les connecteurs lec triques aux connecteurs situ s sur l aile et le support d ar ceau de s curit Le fil vert avec bande blanche se raccorde au fil rouge avec bande noire Le fil noir se raccorde au fil orange avec bande noire 10 11 Clignotants Montez les clignotants orange comme suit a Retirez l crou la rondelle d arr t interne et le fil de masse du clignotant b Ins rez le boulon avec le fil central dans le trou de la patte de l arceau de s curit et r installez le fil de masse la rondelle d arr t interne et l amp crou Serrez l ecrou c ll y a trois fils avec des connecteurs s par s sortant en haut a l arriere du suppo
146. OL 086 5 6 566 0 6 G96 586 096 1 2 0099 Jepuoz GZ 052 002 GZ 052 002 GZ 052 002 uanoq Sum lun 6991 s segjaiM a 0211 061 ww 0921 ww OEL L O6EL ww 0921 ww OZ LL ww O6EL 0921 2 2401 g G6EZ 00pZ 09823 G6EZ 0072 0983 G6EZ 0072 0983 ao OZ L ww 0 61 ww ger ww OZEL Op L ww OZEL Anns Joy UEA 9 600H 22 6 9 9 E a S 6 9L ger _ EM 9L GEL y UERISIION ueelo yoy 9 008 51 lt uee19 49y 9 008 51 lt UEeJo YIY uee19 49Y 9 08 6 9 2 0021 92 v1 9 ZL 00 21 X 92 er 9 20 001 X 9 UBBJOOA UBBJOOA Bee UBBJOOA UBBJOOA UBBJOOA sUBBIOOA eu pueqmnoqpue7 puequoze apaig s pueg 9 pueqmnoqpue7 puequoze apaig S 9 pueqmnoqpue7 puequoze apaig pueg 9 Seilen 062 HL 0927 HL LW cv NAONILANAV ANANAD TV 194 CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFICATIES MECHANISCHE VERSNELLINGSBAK MODEL TH4260F TH4290F SUBMODEL
147. ORCE PDF ATTENTION Les arbres de prise de force et les A instruments entra n s par la prise de force peu vent tre tr s dangereux Respectez les points importants suivants N utilisez pas le tracteur sans le capot de protec tion de prise de force install Ce capot de protec tion prot ge les gens ainsi que les cannelures Avant de monter de r gler ou de travailler sur des quipements entra n s par la prise de force d brayez la prise de force arr tez le moteur et re tirez la cl de contact Ne travaillez pas sous un quipement soulev Avant de raccorder un quipement la prise de force levez ou abaissez toujours avec pr caution l quipement avec la commande de levage Con tr lez les jeux la plage de coulissement de l arbre de prise de force et l articulation Assurez vous que tous les capots de protection de la prise de force sont en place et bien fix s Assurez vous que les quipements entrain s par la prise de force sont en bon tat et respectent les normes en vigueur Ne passez jamais au dessus d un arbre d entrai nement N utilisez pas la barre de traction du tracteur ou de l amp quipement comme marchepied N utilisez jamais l arbre d entrainement comme marchepied Ne portez jamais de v tements amples Gardez au moins la t te loign e de l arbre d en trainement en rotation Arbre de prise de force PDF arri re FIG 5 19 Un arbre de prise de force a six canne
148. R DE MIDDENAFTAKAS PTO FIG 4 28 De keuzehendel 4 bedient de koppeling van de mid denaftakas power take off op de tractor Als u de hendel omhoog plaatst activeert u de middenaftakas Met de hendel omlaag wordt de middenaftakas ontkoppeld BELANGRIJK Druk het koppelingspedaal volledig in om de kracht naar de aandrijving uit te schakelen voor aleer u de middenaftakas inschakelt OPGELET Schakel de PTO uit en leg de motor stil telkens wanneer u een onderhoud uitvoert aan een werktuig dat door de PTO wordt aange dreven Wacht tot alles volledig tot stilstand is gekomen vooraleer u de bestuurderszetel ver laat 73 TH4330 TH4290 TH4260 Transmission hydrostatique LEVIER BLOCAGE DE DIFFERENTIEL FIG 4 29 Quand le levier de blocage de diff rentiel 1 est abais s les deux arbres d entrainement sont verrouilles pour assurer une motricit identique aux deux roues arri re Le blocage de dif f rentiel est surtout int ressant pour rouler sur un sol meuble ou un terrain glissant Relachez le verrouillage de diff rentiel en lib rant le levier de ver rouillage IMPORTANT Arr tez le tracteur avant de bloquer le diff rentiel PR CAUTION Quand le diff rentiel est bloqu le tracteur tourne nettement moins bien D bloquez le diff rentiel avant de prendre un virage Ne blo quez pas le diff rentiel pour rouler sur route LEVIER DE TRACTION INT GRALE FIG 4 30 Le lev
149. R ZIJN nn 5 Standen bedieningshendel SS gek 31 ALS IEMAND ANDERS UW TRACTOR GEBRUIKT 5 Mechanische versnellingsbak VOOR GEBRUIK EE 6 HENDEL DIFFEREN TIEELVERGRENDELING eege 32 STARTEN EN RIJDEN nnair 6 HENDEL VIERWIELAANDRIJVING seca somes TIJDENS HET RIJDEN ste 7 HENDEL VOOR DE ACHTERAF TARAS ARTO ae IN OF UIT EEN VRACHTWAGEN LADEN 8 ES E DE 0 52 yarostatiscne versnellingsba TIJDENS HET GEBRUIK 2 9 ENDE DIEFER STIEFEL ERST ENDEN Eee 33 CONTROLE PNONDEDMOUD een 10 HENDEL 33 SE ns 11 HENDEL VOOR DE ACHTERAFTAKAS 33 ONDERHOUD VAN HET ELEKTRISCHE SYSTEEM sacle HENDEL VOOR DE MIDDENAFTAKAS 33 DE ELEKTRISCHE BEDRADING ONDERHOUDEN 12 DRIEPUNTSHEFINRICHTING nn 34 DE ACCU ONDERHOUDEN nennen 12 HENDEL HOOGTEREGELING se 34 STARTKABELS WERKEN 4 44 04 1 13 Regelknop voor de daalsnelheid 34 VEILIGHEIDSSTICKERS en 13 COMFORTAANPASSING see 34 WAAR BEVINDEN ZICH DE VEILIGHEIDSSTICKERS sn 14 GEBRUIK ernie 35 INFNPERIGDE ne dunes 35 2 INLEIDING nid una 18 STARTEN scierie 35 Controle voor de start 35 3 IDENTIFICATIE VAN DE TRACTOR 19 Normaal Starten ass 36 MODEL EN SERIENUMMERS 19 Opnieuw starten met een warme motor
150. RTANT Avant d embrayer ou de d brayer la traction int grale le tracteur doit tre l arr t FIG 5 18 Quand la traction int grale est engag e les roues avant tournent une vitesse diff rente des roues ar ri re pour faciliter la conduite C est pourquoi il faut d brayer la traction int grale pour rouler sur route et sur rev tement dur et sec sous peine de provoquer une usure rapide des pneus avant et d endom mager le train moteur IMPORTANT Debrayez toujours la traction int grale quand vous roulez sur un terrain peu glissant sol sec ou dur En cas de remplacement des pneus il faut respecter les dimensions d origine pour pr server le bon rapport de traction avant ar riere UTILISATION BETRIEB GEBRUIK ALLRADANTRIEB ABB 5 16 amp 5 17 Modelle mit Allradantrieb haben eine mechanisch angetriebene Frontachse Das Ein und Aus r cken des Frontachsantriebs wird durch den Hebel 2 vor ne unter dem Fahrersitz gesteuert WICHTIG Vor dem Ein oder Ausr cken des 4WD den Trak tor stoppen ABB 5 18 Ist die Vorderachse zugeschaltet weicht die Fahrtgeschwindigkeit der Vorderreifen von der der Hinter reifen ab Auf diese Weise wird die Lenkung bei eingeschal tetem Allrad Antrieb erleichtert Deshalb muss die Frontachse abgeschaltet werden wenn der Traktor transportiert wird oder auf hartem trockenem Untergrund eingesetzt wird Eine Nichtbeachtung f hrt zu rascher Abnutzung der Vorde
151. STEEM un nn aa ae 81 ELEKTRISCH SYSTEEM aan 81 HYDROSTATISCHE VERSNELLINGSBAK 81 SPECIFICATIES 82 Hydrostatische versnellingsbak MOTOR Ware 82 TRANSMISSIE 82 AFTARASUPTO EE 82 FLY DRAUIM EK eS 82 ELEKTRISCH SYSTEEM 83 INHOUDEN 2 80 era 83 SPOORBREEBDITES oo ot seven nc ieee 83 MAXIMALE ASBELASTING 83 ALGEMENE AFMETINGEN AA 84 Mechanische versnellingsbak le Re 85 TRANSMISSIE ee 85 AFTAKAS 85 HYDRAULIER 20 85 ELEKTRISCH SYSTEEM 86 INHOUDEN eieiei nant ee 86 5 5 Ehen 86 MAXIMALE ASBELASTING 86 ALGEMENE AFMETINGEN 2 87 MONTAGE EN INSPECTIE VOOR LEVERING 88 aeai 88 CONTROLE VOOR AFLEVERING 90 TH4330 TH4290 TH4260 10 FIG 1 1 CONSIGNES DE SECURITE PERSONNELLE Quand vous voyez les mots et symboles ci dessous utili ses dans le manuel de l utilisateur et sur les d calcomanies vous DEVEZ prendre connaissance des consignes car il y va de votre s curit DANGER Ce symbole accom
152. STRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN Kraftstoffstandsanzeige ABB 4 9 Die Anzeige 5 zeigt den Stand des Dieselkraft stoffs im Kraftstofftank an wenn der ZUndschalter auf ON gedreht ist HINWEIS Verwenden Sie nur sauberen Dieselkraftstoff und s ubern Sie den Einf llbereich um zu ver meiden dass Schmutz Wasser beim Tanken in den Tank gelangt Fahren Sie NICHT bis der Tank vollst ndig leer ist denn dann ist eine Ent l ftung des Systems erforderlich Halten Sie den Kraftstofftank gef llt um die Kondensation auf einem Minimum zu halten ACHTUNG Bef llen Sie den Kraftstofftank NICHT wenn der Motor l uft oder hei ist Lassen Sie ihn eine Weile abk hlen RAU CHEN SIE NICHT in der N he des Kraftstoff tanks Wischen Sie bergelaufenen Kraft stoff weg Schalter fiir Parkleuchte ABB 4 10 Wenn Parklampenschalter betatigt wurde dann leuchten die kleinen Lampen auf Hupe amp Licht amp Blinker ABB 4 11 Bei eingeschaltetem Z ndschalter ON Hupschalter 7 Hupe ert nt wenn der mittlere Knopf ge dr ckt wird Lichtschalter 8 Ein Drehschalter mit drei Betriebspo sitionen OFF Vollst ndig gedreht gegen den Uhrzeigersinn Alle Lampen sind ausgeschaltet 1ste Stellung Hauptlicht Fernlicht und R cklichter 2te Stellung Abblendlicht und hintere rote R ckleuchten HINWEIS Wenn das Fernlicht ausgew hlt ist 1ste Positi on dann leuchtet der Le
153. Sicherheitskette ange bracht ist ACHTUNG Beim Ziehen gr erer Lasten vergr ert sich der Bremsweg Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit HINWEIS Bei Verwenden eines Dreipunkt Anbauger ts kann es notwendig werden die Deichsel durch Abnehmen von Klemme und Stift zu l sen und dann aus der Halterung zu schieben Dadurch wird der Abstand zum Boden f r einen besseren Betrieb vergr ert Dies ist besonders bei mon tierten Anbauger ten mit Zapfwellenantrieb der Fall FIG 5 41 De afstandskoppelingen bevinden zich achter aan de tractor boven de driepuntshefinrichting Koppelings set 1 stemt overeen met bedieningshendel 1 Fig 5 40 en koppelingsset 2 met bedieningshendel 2 Fig 5 40 De leidingen voor het werktuig moeten worden verbonden met elk koppelingsset zodat als de overeenstemmende bedieningshendel naar achter wordt geschoven het werk tuig omhoog gaat en als het naar voor wordt geschoven het werktuig zakt De uiteinden van de koppelingen op de leidingen van het werktuig moeten compatibel zijn met de koppelingen van de tractor en moeten ook volledig in de koppelingen van de tractor worden geplaatst en vergren deld opdat alles correct zou werken OPGELET Laat altijd het werktuig de A grond zakken leg de motor stil en laat sy steemdruk af door de bedieningshendels te bedienen met de motor uit vooraleer u de leidingen van het werktuig aan of afsluit OPGELET Zorg ervoor dat alle hydraulische
154. Sie den Traktor niemals auf einem Gef lle von mehr als 10 Grad da er sonst umst rzen k nnte WARNUNG Verletzungs und Besch digungsrisiko Lassen Sie andere Personen nicht w hrend des Be triebs auf den Traktor aufsteigen 35 TH4330 TH4290 TH4260 12 Kraftstoff Warnschild Bestellnr 1705 904 001 0 A 1705 904 001 0 Gefahr Explosions und Verbrennungsgefahr Verwenden Sie nur Diesel Kraftstoff Stoppen Sie den Motor und warten Sie bis sich der Mo tor und die erhitzten Teile ausreichen abgekuhlt haben bevor Sie Kraftstoff nachf llen Funken offenes Feuer etc vom Kraftstofftank fernhalten Rauchen Sie nicht 13 R ckw rtsfahrt Warnschild Bestellnr 1674 904 007 1 LS nfm n 1572 894 107 1 Achten Sie darauf die Motorgeschwindigkeit zu redu zieren bevor Sie den Traktor zur cksetzen 36 14 berrollschutzaufbau ROPS Warnschild Bestellnr 1674 904 005 0 ik 1874 904 005 0 N WARNUNG Verletzungsgefahr Halten Sie den berrollschutzaufbau in aufrechter Po sition und tragen Sie immer Sicherheitsgurte Springen Sie nicht vom Fahrersitz ab wenn der Traktor Gefahr l uft umzust rzen da sonst die Gefahr besteht dass Sie unter dem Traktor eingeklemmt werden Der ber rollschutzaufbau sollte w hrend des Betriebs aufrecht stehen Wenn der berrollschutzaufbau abgesenkt werden muss keinen Sicherhe
155. TART Position bringen um den Motor zu starten Schalter in die ON Position springen lassen wenn der Motor startet Sicherstellen dass die Warnleuchten er l schen Den Motor mit ca 1 500 U Min warmlaufen lassen Den Traktor testen und sicherstellen dass alle Systeme in allen G ngen einschlie lich Allradantrieb falls vor handen einwandfrei funktionieren Die Zapfwellen einr cken und sicherstellen dass sie einwandfrei funktionieren Alle Lampen und Instrumente auf ordnungsgem e Funktion berpr fen Bremsen auf gleichm ige Wirkung testen Die Nulllast Leerlaufdrehzahl bei warmem Motor pr fen 850 900 U Min Die Schnell Leerlaufdrehzahl bei warmem Motor pr fen 2 500 2 750 U Min Den Handgashebel in die Leerlaufposition schieben den Motor ausschalten und den Traktor auf Austritt von K hlmittel l und Kraftstoff untersuchen Das Anlasssperrsystem auf einwandfreie Funktion pr fen Alle Schmiernippel schmieren Reifendruck pr fen Vorspur der Vorderachse pr fen Die Frostschutzmittelkonzentration im K hlwasser mes sen HINWEIS Die Konzentration ist im Werk f r 34 C erstellt worden Sicherstellen das sich alle Warnaufkleber und Schutz schalter an ihren vorgesehenen Stellen befinden Bleche wenn n tig reinigen und polieren Den Kraftstofftank auff llen um Kondenswasserbildung zu vermeiden Die Anleitung bei der bergabe oder Vorstellung des Traktors z
156. TH4290 TH4260 FIG 6 34 1 2 3 amp 4 Sch ma et emplacement des pi ces lectriques et des fusibles Bo te fusibles principale A situ e du c t droit du moteur TH4260F E4 Main Fuse Battery cable it cer 1 Head amp AE ET Headlight RH 2 Head amp gh C2 Headlight LH 3 Head lamp LH Low 4 Horn gram 4 Head RH Low HET temperature sensor 5 Posit on lamps 5 Body earth Work amps ese L Direction indicators E10 Glow plug 3 Stop amps Cabin B ne ne to narnass Engine 519 relay 615 Starter motor 9 Fuel pump Safty switch PTO Engine stop relay GE Connector for cabine 10 Monitor Alternator nstrumant cia Fuel gauge 11 1 AC AC Unswitehad powar Ea Frant EET lamp LH Wel Upp C21 Rear tombiratiqn lamp LH 532 T pin socket c24 License plats lamp O24 Raar combiration lamp RH 226 Fron
157. TRANSMISSION HYDROSTATIQUE Type Primaire Commande infinie Plage 3 rapports a engrenage constant Rapports 3 rapports de marche avant 3 rapports de marche arri re Embrayage Aucun Freins Commande m canique d un disque scell humide PRISE DE FORCE PDF Arbre de prise de force PDF arri re 35 mm de diam tre six cannelures Type Ind pendant entrain par le moteur Commande Commande lectro hydraulique Embrayage a commande hydraulique multidisque humide Sortie Rotation horaire Vitesse de rotation r gime moteur 581 1050 a 2500 t min 604 1092 a 2600 t min Arbre de prise de force PDF centrale 25 4 mm de diam tre quinze cannelures Sortie Rotation horaire Vitesse de rotation de PDF centr regime mot 2000 a 2500 t min 2080 a 2600 t min SYSTEME HYDRAULIQUE Direction type hydrostatique assist e Pompe Pompe a engrenages mont e sur le moteur D bit maximum Pression 9 8 I min 2500 t min 11772 kPa 10 2 min 2600 t min Systeme hydraulique principal pompe Pompe a engrenages mont e sur le moteur D bit maximum 28 0 l min 2500 t min 29 2 l min 2500 t min Pression R glage de soupape de s curit 14715 kPa Bras arri re type Crochet de remorquage trois points Taille Cat gorie 1 Commande Position commande de labourage en option Capacit de levage
158. VUUR MAKEN of ONTVLAMBAAR Y Alle ontvlambare stoffen moeten worden bewaard in een veilige brandbestendige plaats 25 TH4330 TH4290 TH4260 26 FIG MAINTENANCE DU SYSTEME ELECTRIQUE ENTRETIEN DU CABLAGE ELECTRIQUE 1 Pour faire l entretien du c blage lectrique n oubliez pas d arr ter le moteur Faute de quoi vos mains ou vos v tements pourraient amp tre happ s par les pieces en mouvement 2 Avant de manipuler des pi ces lectriques veillez a d brancher le cable de masse de la batterie pour pr venir une d charge lectrique ou des br lures dues aux tincelles 3 Les bornes et connecteurs lectriques mal attach s r duisent non seulement les performances lectriques mais ils peuvent aussi provoquer un court circuit ou une fuite de courant entrainant un incendie R parez ou remplacez sans d lai tout c blage endommag 4 liminez l herbe s ch e et la poussi re de la batterie du c blage et des environs de et du mo teur Dans le cas contraire vous risqueriez de provoquer un incendie MANUTENTION DE LA BATTERIE 1 Evitez de fumer quand vous travaillez pr s de la batte rie Pendant sa recharge la batterie d gage de I hydrog ne et de des gaz explosifs Eloignez la batterie des tincelles et des flammes 2 Contr lez la batterie avant de d marrer le moteur Evitez tout contact avec lec
159. Vitesse de rotation a r gime moteur 581 a 2500 t min Arbre de prise de force PDF centrale 25 4 mm de diam tre quinze cannelures 25 4 mm de diam tre quinze cannelures Sortie Rotation horaire Rotation horaire Vitesse de rotation de PDF centrale r gime mot 2000 a 2500 t min 2000 2500 t min SYSTEME HYDRAULIQUE Direction type Hydrostatique assistee Pompe Pompe a engrenages mont e sur le moteur D bit maximum 9 8 I min 2500 t min Pression 11772 kPa Systeme hydraulique principal pompe Pompe a engrenages mont e sur le moteur D bit maximum 28 0 l min 2500 t min Pression R glage de soupape de s curit 14715 kPa Bras arri re type Crochet de remorquage trois points Taille Commande Cat gorie 1 Position commande de labourage en option Capacit de levage 1 100 kg mesur aux extr mit s de bras 800 kg mesur 62 cm l arri re 183 TH4330 TH4290 TH4260 Modele TH4260F TH4290F SYSTEME ELECTRIQUE Tension du systeme 12 volts n gatif a la masse Batterie cca 0 F 18 433 cca Recharge Alternateur de 40 A avec r gulateur redresseur interne CAPACITES Carter moteur avec filtre 3 6 litres Transmission 29 0 litres R servoir de carburant 23 litres 30 lit
160. Wasser 711 80 0 Liter mit Nebentank 28 0 Nr 2 oder Nr 2 0 Nr 1 oder Nr 1 D Getriebe amp Differentialgeh use einschlie lich Hydrauliksystem Fassungsverm gen Empfohlenes Ol Empfohlene Wechselintervalle Frontachse 4WD Fassungsverm gen Empfohlenes l Empfohlene Wechselintervalle Schmiernippel Schmierintervall alle Nippel Empfohlenes Fett 29 0 Shell DONAX TD Zun chst nach 50 Stunden danach alle 200 Stunden 4 51 SAE 80 GL 4 Zun chst nach 50 Stunden danach alle 300 Stunden Alle 50 Stunden Lithiumfett Nr 2 HINWEIS Die obigen Wartungsintervalle beziehen sich auf den normalen Einsatz Bei erschwerten Einsatzbedingungen Staub Schlamm k nnen k rzere Wechselintervalle notwendig sein 123 TH4330 TH4290 TH4260 SMERING EN REGELMATIG ONDERHOUD SPECIFICATIES EN INHOUD Motorolie Gebruik olie die ISEKI aanbeveelt SAE 10W 30 API klasse CC of beter Inhoud carter en filter Aanbevolen viscositeit 25 C en hoger 0 25 C Kouder dan 0 C 5 0 liter TH4330 3 6 liter TH4290 4260 SAE 30W 10W 30 SAE 20W 10W 30 SAE 10W 10W 30 15W 40 kan worden gebruikt voor omgevingstemperaturen hoger dan 10 C Aanbevolen tijdsinterval voor het verversen van olie Eerste verversing van olie en vervanging van filter Verversing en vervanging daarna Koelvloeistof voor de motor Antivries originele vulling fabriek Aanbevolen koelvloeistof Inhoud Brandstoftank Inhoud Aan
161. Wenn eine Blende zur Reparatur entfernt wird dann muss sie zum Betrieb des Ger tes wieder montiert werden Alle Inf n Abbildungen und technischen Angaben in diesem Handbuch entsprechen dem aktuellen Stand zum Zeitpunkt der Drucklegung Das Recht zu nderungen ohne Vorank ndigung bleibt vorbehalten ISEKI TRAKTOREN Wij danken u van harte voor uw aankoop van deze ISEKI tractor Deze gebruikershandleiding verschaft u de nodige informatie voor een veilig en correct gebruik en onderhoud van de tractor De inhoud bestaat voornamelijk uit de volgende punten Veiligheidsinstructies Essenti le punten die u in acht moet nemen tijdens het ge bruik van de tractor Technische instructies Essenti le punten die u in acht moet nemen tijdens het ge bruik van de tractor Voor u voor de eerste keer met de machine begint te werken dient u deze handleiding grondig en aandachtig te lezen tot u voldoende vertrouwd bent met de bediening van de tractor en u er veilig en correct mee kunt werken Bewaar de handleiding op een praktische plek zodat u ze onmiddellijk weet te vinden als u ze nodig heeft Het is ook aangeraden de handleiding regelmatig door te nemen om uw kennis van de tractor op te frissen Uw handelaar heeft het onderhoud voor de levering van uw nieuwe tractor uitgevoerd Hij zal met u de in deze handleiding vermelde bedienings en onderhoudsvoorschriften bespreken en u wegwijs maken in de veelvuldige toepassingen van deze tractor
162. aan de wielen en banden moeten de tractor en of het werktuig worden gestut door geschikte blokken of onderstellen Gebruik geen hydraulische krik Probeer geen banden te herstellen tenzij u over het geschikte onderhoudsgereedschap en de ervaring be schikt om de reparatie uit te voeren Laat dit onderhoud uitvoeren door uw ISEKI handelaar of een bevoegde hersteldienst Als u de band op de velgen aanbrengt mag u nooit de maximale bandenspanning overschrijden De band of zelfs de velg zou immers kunnen springen en u ernstig verwonden Als de er diepe krassen sneden of lekken in de ban den zitten laat u ze zo snel mogelijk vervangen door bevoegd personeel Draag geschikte beschermingskleding veiligheids handschoenen oog en gezichtsbescherming STALLEN 1 Dek een hete machine vlak na gebruik nooit af met een dekzeil of iets dergelijks De verhitte motor en of on derdelen kunnen brand veroorzaken 2 Voor u de tractor voor een langere periode stalt maakt u de accukabels los om te voorkomen dat ratten aan de kabels knagen en zo een kortsluiting veroorzaken waar door brand kan ontstaan Als u de kabels losmaakt maak dan eerst de massakabel los 3 Berg gevaarlijke voorwerpen veilig op Y Als u gevaarlijke werktuigen stalt en met een dekzeil afdekt dient u de geschikte veiligheidsmaatregelen te treffen om ongevallen te voorkomen Y Bewaar brandstof op een veilige plaats met waar schuwingsbordjes zoals GEEN
163. aandrijving 4WD Regelknop voor de daalsnelheid Pedaal voor de differentieelvergrendeling Versnellingspook Hendel voor de groepenschakeling Keuzehendel voor de achteraftakas PTO Hendel voor de hoogteregeling van de driepuntshefinrichting 12 Gaspedaal 13 Gashendel 14 Rempedalen 15 Bedieningshendel trekkracht toebehoren 16 Bediening hulphydrauliekkleppen toebehoren 17 Koppelingspedaal HN O1 i 53 TH4330 TH4290 TH4260 d d FIG 4 2 Pr sentation g n rale et emplacement des commandes du poste de conduite du tracteur Lutilisation de ces commandes est expliqu e plus loin dans ce chapitre et aussi dans le chapitre Utilisation de ce manuel 1 Tableau d instrumentation 2 Volant 3 Frein de stationnement 4 Levier de s lection de prise de force centrale PDF 5 Levier de s lection de traction avant 4WD 6 Molette de r glage de vitesse d abaissement 7 Levier de verrouillage de diff rentiel 8 Levier de commande hydrostatique TH4330 4290 9 Levier de s lection de plage de vitesse 54 Levier de s lection de prise de force arri re PDF Levier de commande d attelage a trois points P dale de marche arri re hydrostatique Levier d acc l rateur P dale de frein
164. aatgassen bevatten giftig koolmonoxide dat een dodelijke vergiftiging kan veroor zaken 2 Plaats de versnellingsbak in de juiste stand voor u de motor start Zorg ervoor dat zich niemand rond de trac tor bevindt en dat het werktuig goed op de tractor is aangekoppeld Bedien de tractor altijd vanuit de bestuurderszetel Ver laat de zetel nooit tijdens het besturen tenzij in een noodgeval 3 Voor u de tractor in beweging brengt let u erop dat aan alle veiligheidsvoorwaarden rond de tractor is voldaan om te voorkomen dat u omstanders verwondt of eigen dom beschadigt Beweeg de tractor nooit bruusk of plots TH4330 TH4290 TH4260 16 FIG 1 13 QUAND VOUS ROULEZ 1 Quand vous roulez sur route assurez vous que le ver rouillage diff rentiel est d sactiv sinon le tracteur ris que de se retourner 2 N effectuez jamais de virage serr quand vous roulez a vitesse lev e car le tracteur risque de se retourner 3 Quand vous roulez sur un mauvais rev tement comme une chauss e in gale un chemin longeant un foss ou une riviere ou un terrain en friche roulez a faible vitesse avec le tracteur et avec prudence 4 N effectuez jamais de virage serr sur terrain en pente Le tracteur risque de se retourner Quand vous montez une c te passez le rapport le plus appropri Commencez a rouler le plus lentement pos sible Quand vous montez une c te ne chang
165. acteur a cl est d fectueux Le d marreur est d fectueux Mettez le levier de s lection de plage au point mort Tournez l interrupteur de prise de force sur arr t Consultez votre agent ISEKI Chargez la batterie Nettoyez et resserrez convenablement Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Le d marreur tourne mais pas a vitesse normale Batterie d charg e Cosses desserr es ou sales Mauvaise masse Viscosit d huile inadapt e Le moteur est d fectueux Chargez la batterie Nettoyez et resserrez convenablement Nettoyez et serrez la fixation du d marreur Remplacez par de l huile de viscosit ad quate Consultez votre agent ISEKI Le d marreur fonctionne mais le moteur ne d marre pas La pompe lectrique d alimentation est d fectueuse La commande lectrique d alimentation est d fectueuse Pr sence d air dans le carburant Filtre a carburant obstru Le carburant n est pas aliment Proc dure de pr chauffage incorrecte Le moteur est d fectueux Remplacez le fusible Consultez votre agent ISEKI Purgez l air du systeme d alimentation Nettoyez le filtre V rifiez le niveau de carburant ouvrez le robinet de carburant Allongez le temps de pr chauffage Consultez votre agent ISEKI R gime irr gulier du moteur Pr sence d air dans le carburant Filtre a carburant obstru Injecteurs obstru s Lair rentre dans la conduite d alimentation Calage de la pompe d
166. aktors gef hrdet werden Starten und betreiben Sie den Traktor immer an einem gut bel fteten Ort F hren Sie die Abgase bei Arbeiten in einem abgeschlossenen Raum nach au en ab Modifizieren Sie das Auspuffsystem NICHT 79 TH4330 TH4290 TH4260 INRIJPERIODE De manier van werken met de tractor tijdens de eerste vijf tig werkuren heeft een belangrijk effect op de prestaties en de levensduur van de motor en de tractor De motor mag op volle toeren draaien maar vermijd over belasting Als de motor dreigt stil te vallen schakel dan in een lagere versnelling om een hoger toerental aan te hou den Controleer tijdens de inrijperiode regelmatig het peil van de koelvloeistof de motorolie de transmissieolie en andere peilen Kijk uit naar tekens die erop wijzen dat een van deze vloeistoffen lekken Vul indien nodig het peil bij en herstel mogelijke lekken Span alle moeren bouten of schroeven aan die zijn losge komen Dit geldt vooral voor de wielbouten Alle moeren bouten en schroeven op deze tractor hebben een metrische schroefdraad Let op de speling van de remmen en pas aan indien nodig De bekledingen van de remmenschijven bedden zich in tijdens de eerste werkuren Het kan nodig zijn ze vroeg en regelmatig aan te passen Houd de zone rond de vuldop van de brandstoftank schoon en gebruik zuivere dieselbrandstof van de juiste kwaliteit Na de eerste vijftig werkuren ververst u de motorolie en ver v
167. alk als u ze neerlaat FIG 5 20 Aandrijfas van een werktuig aangekoppeld aan de achteraftakas van de tractor 101 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 21 102 PRECAUTION Assurez vous que tous les ca A pots de protection sont install s sur le trac teur et l quipement Avant de nettoyer ou de r gler le tracteur ou un quipement entra n par la prise de force ARR TEZ LE MOTEUR ET DEBRAYEZ LA PRISE DE FORCE Arbre de prise de force centrale Type M FIG 5 21 La prise de force centrale 1 est un arbre tourn vers l avant situ sous le tracteur Elle sert entra ner des quipements mont s sous le tracteur ou lavant Cette prise de force comporte un arbre de 25 4 mm quinze can nelures Le capot de protection de la prise de force centrale doit tre install quand celle ci n est pas utilis e Transmission m canique 2000 t min un r gime moteur de 2500 t min TH4290 2000 t min un r gime moteur de 2500 t min TH4260 Transmission hydrostatique 2080 t min un r gime moteur de 2600 t min TH4330 2000 t min un r gime moteur de 2500 t min TH4290 2000 t min un r gime moteur de 2500 t min TH4260 PR CAUTION Assurez vous que tous les ca A pots de protection sont install s sur le trac teur et l quipement Avant de nettoyer ou de r gler le tracteur ou un quipement entra n par la prise de force ARR TEZ LE
168. als de motor Code nr 1674 904 008 0 e 7 Aanhangwagen Code nr 1674 904 004 0 1874 904 008 0 WAARSCHUWING VERWONDINGSGEVAAR Blijf uit de buurt van een draaiende aandrijfriem 1674 904 004 0 4 E onderdelen WAARSCHUWING RISICO VAN OVERVERHITTING Kode nr 7901 0070 De aanhangwagen moet aan de tractor worden gekop peld met een goedgekeurde trekbalk of met behulp van de onderste verbindingen van de driepuntshefinrichting 8595 901 007 0 Gebruik gewichten die de aangegeven capaciteit van de tractor niet overschrijden WAARSCHUWING VERHITTE OPPERVLAKKEN VER BRANDINGSGEVAAR VOOR HANDEN EN VINGERS Blijf uit de buurt van verhitte onderdelen tot ze voldoen de zijn afgekoeld 38 ISEKI 8 Radiator Code nr 1674 904 003 0 E 1674 904 003 0 WAARSCHUWING HOGEDRUKSTOOM EN HEET WA TER Verwijder de radiatordop nooit tijdens of vlak na het ge bruik van de tractor Het water in de radiator is erg heet en staat onder hoge druk u kunt zich dus verbranden 9 Accu Code nr 1705 904 002 0 WAARSCHUWING ONTPLOFFINGSGEVAAR Blijf uit de buurt van vonken of vlammen ze houden een ontploffingsgevaar in WAARSCHUWING DRAAG EEN VEILIGHEIDSBRIL De elektrolyt van de accu zwavelzuur kan blindheid veroorzaken Draag een veiligheidsbril zodat het pro duct niet met de ogen in contact kan komen WAARSCHUWIN
169. an de uiteinden van de kogels Hefvermogen 650 kg gemeten 24 achteraan 192 CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFICATIES MODEL TH4260FH TH4290FH TH4330FH ELEKTRISCH SYSTEEM Spanning 12 volt negatieve massa Accu cca 18 C 0 F 582 cca Laden dynamo van 40 amp met een interne regulator gelijkrichter INHOUDEN Motorcarter met filter 3 6 liter 4 4 liter Transmissie 29 0 liter Brandstoftank 23 liter 30 liter Koelsysteem 7 1 liter Voorasoverbrenging 4 5 liter SPOORBREEDTES Vierwielaandrijving vooraan Gazonbanden 24 x 8 50 12 980 mm Brede gazonbanden 26 x 12 00 12 985 mm Landbouwbanden 6 14 880 mm Vierwielaandrijving achteraan Gazonbanden 315 80D 16 945 mm Brede gazonbanden 13 6 16 1040 mm Landbouwbanden 9 5 22 875 mm MAXIMALE ASBELASTING Vooras 875 kg Achteras 1000 kg 193 TH4330 TH4290 TH4260 82 996 9L ver ggg X 600 91 91 6 2 x WW 016 91 108 616 HUEL GG X WW 659 7 9 OLE X 099 21 0021 92 9 2 x WW 9 DEEL UBEIOOA Jojeweip 2 p991q Bunauyy jeewuopueg Bunewyy jeewuspueg Bunauyy jeewuspueg 1 uepuequozef apa g uspuequozen 586 SO
170. angt u de oliefilter voor de eerste keer Vervolgens ververst u de motorolie en vervangt u de filter elke 100 uur OPGELET Het belang van een correct onder houd kan niet genoeg benadrukt worden Het A onderhoud is noodzakelijk om veilig te kun nen werken Raadpleeg het hoofdstuk Sme ring en regelmatig onderhoud voor meer details 80 STARTEN Controle voor de start Voor het dagelijkse starten van de tractor volgt u deze ba sisprocedures om er zeker van te zijn dat de tractor in orde is en ook de levensduur en de betrouwbaarheid van de tractor te garanderen Zorg ervoor dat alle veiligheidsvoorzieningen op hun plaats en stevig vast zitten Zorg ervoor dat de bestuurder ingelicht is over de juiste en veilige bediening van de tractor en van eventuele werktui gen en hulpstukken Controleer het peil van de koelvloeistof de motorolie en de transmissieolie Vul bij indien nodig Controleer de spanning van de ventilatorriem en pas aan indien nodig Controleer of er geen vuil op de radiator de luchtinlaatopeningen en het radiatorrooster zit om een maximale motorkoeling toe te laten Controleer de werking van de koppeling de remmen en het gaspedaal Deze moeten allemaal goed werken en correct afgesteld zijn Doe een algemene controle van de banden de banden spanning en de aandraaimomenten van de wielbouten Controleer op externe tekens van lekken en verhelp ze voor u de tractor gebruikt Ga na of er geen overmatige sp
171. antes ou illisibles Consultez votre agent ISEKI 33 TH4330 TH4290 TH4260 SICHERHEITS AUFKLEBER UND IHRE POSITIONEN 1 L fterrad Warnschild Bestellnr 1705 902 006 0 PF N WARNUNG Verwicklungsgefahr Kommen Sie nicht in die N he des rotierenden L fters 2 Batteriekabel Warnschild Bestellnr 1636 901 022 0 1636 901 022 0 WARNUNG Elektroschock Gefahr Beim Abklemmen der Batterie Massekabel zuerst l sen Beim Anklemmen der Batterie Pluskabel zuerst anbringen 3 Antriebsriemen Warnschild Bestellnr 1674 904 008 0 Z 1674 904 008 O at WARNUNG Verwicklungsgefahr Kommen Sie nicht in die Nahe des rotierenden Rie mens 4 Hitze Warnschild Bestellnr 8595 901 007 0 1 7 8595 901 007 0 WARNUNG Hei e Oberfl chen Verbrennungsgefahr f r H nde und Finger Hei e Teile abk hlen lassen und Abstand halten 34 5 ther Warnschild Bestellnr 1674 904 002 1 1574 904 002 1 WARNUNG Explosionsgefahr ther oder eine andere Startfl ssigkeit niemals zum Starten eines Motors mit Gl hkerzen verwenden 6 Zapfwellen Warnschild Bestellnr 8595 901 002 0 8654 901 002 0 WARNUNG Verwicklungsgefahr Bei laufendem Motor Abstand zur Zapfwelle halten 7 Anh nger Warnschild Bestellnr 1674 904 004 0 1674 904 004 0 WARNUNG Uberhitzungsgefahr Das hintere Anbauger t
172. apart van elkaar worden bediend Om de achteraftakas PTO te selecteren Fig 5 25 Zorg ervoor dat de bedieningschakelaar voor de aftakas in de OFF stand staat Schuif de keuzehendel voor de ach teraftakas PTO 2 naar achteren de 540 of naar voor in de 1000 om de aftakas te scha kelen Om de middenaftakas PTO te selecteren Fig 5 26 Zorg ervoor dat de bedieningschakelaar voor de aftakas in de OFF stand staat Schuif de keuzehendel voor de achter aftakas PTO 3 omhoog om de aftakas in te schakelen Om de aftakas PTO in te schakelen Druk de schake laar voor de aftakas 1 in en draai hem naar rechts om de hydraulische koppeling te activeren en de aandrijving in te schakelen Om de aftakas uit te schakelen Druk op de schakelaar voor de aftakas 1 om de hydraulische koppeling te ont koppelen NOOT Druk eerst de knop in en draai hem dan pas naar rechts om te voorkomen dat de schakelaar bescha digd raakt Forceer de schakelaar voor de aftakas nooit in de ON stand Verlaag het motortoerental altijd vooraleer u de afta kas PTO inschakelt ON of uitschakelt OFF Plaats de PTO schakelaar altijd in de OFF stand voor u de keuzehendels voor de achter en midden aftakas schakelt 105 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 27 106 CROCHET D ATTELAGE A TROIS POINTS Le crochet d attelage a trois points associe le
173. ar rechts Snelheid middenaftakas motortoerental rpm 2000 2500 rpm 2000 2500 rpm HYDRAULISCH SYSTEEM Stuursysteem Type Hydrostatisch bekrachtigd Pomp Tandwielpomp op de motor Maximaal debiet 9 8 I min bij 2500 rpm Druk 11772 kPa Hoofdsysteem Pomp Tandwielpomp op de motor Maximaal debiet 28 0 I min bij 2500 rpm Druk Overdrukventiel afgesteld op 14715 kPa Hefinrichting achteraan Type Driepuntshefinrichting Grootte Categorie 1 Bediening Hoogte OPT trekkrachtbediening 1 100 kg gemeten aan de uiteinden van de kogels Hefvermogen 800 kg gemeten 24 achteraan 195 TH4330 TH4290 TH4260 MODEL TH4260F TH4290F ELEKTRISCH SYSTEEM Spanning 12 volt negatieve massa Accu cca 18 C 0 F 433 cca Laden dynamo van 40 amp met een interne regulator gelijkrichter INHOUDEN Motorcarter met filter 3 6 liter Transmissie 29 0 liter Brandstoftank 23 liter 30 liter Koelsysteem 7 1 liter Voorasoverbrenging 4 5 liter SPOORBREEDTES Vierwielaandrijving vooraan Landbouwbanden 6 14 960 mm Gazonbanden 24 x 8 50 12 1067 mm Oversize gazonbanden 26 x 12 00 12 1115 mm Smalle landbouwbanden 6 14 960 mm Oversize landbouwbanden 7 14 990 mm Vierwielaandrijving achteraan Landbouwbanden 12 4 16 1096 mm Gazonbanden 315 80D
174. ature de liquide de refroidissement quand le contacteur cl est tourn sur ON Froid Extr me gauche indique une temp rature trop basse pour un travail intensif Laissez chauffer le moteur aiguille en position centrale avant d appliquer une forte charge Trop chaud Extr me droite Indique une surchauffe zone rouge sur la jauge Laissez tourner le moteur au ralenti en d brayant toutes les charges pendant plusieurs minutes et recherchez la cause voyez le chapitre D pannage PRECAUTION Ne faites pas l entretien du A moteur quand il est chaud Laissez le refroi dir compl tement avant de faire l entretien ou d enlever le bouchon du radiateur Compte tours FIG 4 8 l chelle du cadran 4 indique le r gime moteur en tours par minute t min du vilebrequin Lindex montre aussi la vitesse de la prise de force arri re de 540 t min env pour 2300 t min du moteur Le compteur horaire au centre du cadran indique le temps d utilisation du moteur et du tracteur pour d terminer les intervalles d entretien Le chiffre l extr me droite indique les 1 10 d heure INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN Anzeigeleuchtenleiste ABB 4 6 Die Anzeigeleuchtenleiste 2 umfasst verschie dene Warnleuchten zur Uberwachung bestimmter Funktio nen Gegenwartig verwendete Positionen von links nach rechts Batterieladung Leuchtet auf wenn der Z ndsc
175. beren Kanten der Seitenteile korrekt an schlie en Die untere Kante nach unten dr cken und die Hebel 3 zum Verriegeln drehen SMEERDETAILS Smeernippels Smeer alle smeernippels zie fig 6 1 en 6 2 elke 50 werk uren met universeel smeervet nr 2 op basis van lithium Maak de handvetspuit en de nippels voor en na elke smeer beurt schoon om verontreiniging te voorkomen NOOT Het is aanbevolen de nippels dagelijks te smeren als u in modderige of erg natte omstandigheden werkt TOEGANG VOOR ONDERHOUD Om bij de radiator de accu en de motoronderdelen te kun nen opent u de motorkap Beide zijpanelen en het rooster vooraan kunnen gemakkelijk worden verwijderd OPGELET Leg de motor stil voor u een on derhoud uitvoert aan de tractor De zijpane len van de motorkap en het rooster vooraan moeten worden aangebracht en bevestigd vooraleer u met de tractor begint te werken FIG 6 3 amp 6 4 Om te openen draai de vergrendelknop 1 bovenop de motorkap een kwartslag naar rechts trek de motorkap omhoog en zet ze vast met de steun 2 Om de motorkap te sluiten gaat u in de omgekeerde volg orde te werk Sluit de motorkap druk de knop 1 op de motorkap in en draai hem een kwartslag naar links om de motorkap te vergrendelen FIG 6 5 Om de zijpanelen te verwijderen draai aan de rode hen dels 3 en hef het zijpaneel omhoog om het los te maken en het te verwijderen Om de zijpanelen terug te plaatsen gaat u in de omgek
176. bevolen brandstof warmer dan 40 C Aanbevolen brandstof kouder dan 40 C 50 uur elke 150 uur 34 C 50 50 oplossing van ethyleenglycol en water 7 1 liter 30 0 liter met hulptank 23 0 liter Nr 2 of Nr 2 0 Nr 1 of Nr 1 0 Transmissie en differentieelbehuizing inclusief hydraulisch systeem Inhoud Aanbevolen smeermiddel Aanbevolen tijdsinterval voor het verversen van olie Vooras 4WD Inhoud Aanbevolen smeermiddel Aanbevolen tijdsinterval voor het verversen van olie Smeernippels Aanbevolen smeerinterval alle nippels Aanbevolen smeermiddel 29 0 liter Shell DONAX TD Eerste 50 uur daarna elke 200 uur 4 5 liter SAE 80 GL 4 Eerste 50 uur daarna elke 300 uur elke 50 uur Smeervet nr 2 op basis van lithium NOOT De hierboven vermelde intervallen gelden voor normaal gebruik Het is mogelijk dat het onderhoud of de smering frequenter moet gebeuren dan de aangegeven tijdsintervallen vooral bij zware werkomstandigheden erg nat of stoffig 124 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD 125 TH4330 TH4290 TH4260 POINTS DE LUBRIFICATION REMPLISSAGE Transmission m canique FIG 6 1 Emplacement g n ral des points de lubrification de remplissage et de vidange du tracteur Ref Description Type 1 Carter moteur Huile moteu
177. bij een mogelijke ontploffing veel kleiner 2 Leg de motor stil voor u de kabels vastmaakt Dit om ernstige ongevallen te voorkomen 3 Gebruik startkabels waarvan het elektrische capaciteit groot genoeg is Kabels met onvoldoende capaciteit kunnen hitte op wekken en dus brand veroorzaken VEILIGHEIDSSTICKERS De stickers kleven op de tractor Lees ook de veiligheidsin structies in de handleiding Maar lees ook altijd de stickers op de tractor e De veiligheidsstickers moeten altijd goed zichtbaar zijn Niets mag ze aan het zicht onttrekken e Als de stickers vuil zijn wast u ze af met water en zeep en droogt u ze af met een zachte doek e Als er stickers gescheurd of verdwenen zijn bestelt u er nieuwe bij uw handelaar De codes staan vermeld in WAAR BEVINDEN ZICH DE VEILIGHEIDSSTIC KERS e Kleef de nieuwe sticker op de plaats van de oude e Als u een nieuwe sticker aanbrengt reinig dan eerst de plaats waar de oude zat zodat de nieuwe sticker goed blijft kleven Wrijf ook alle luchtbellen weg als u de sticker plaatst 29 TH4330 TH4290 TH4260 DECALCOMANIES DE SECURITE ET LEUR EMPLACEMENT 1 Avertissement de ventilateur Code No 1705 902 006 0 PF a ATTENTION RISQUE D ENCHEVETREMENT Eloignez vous du ventilateur quand il tourne 2 Etiquette de batterie Code No 1636 901 022 0 1636 901 022 0 7 ATTENTION RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE Quand vous d branchez les cables
178. bsstundenz hler in der Mitte der Anzeige zeigt die Verwendung von Motor und Traktor an um die War tungsintervalle zu bestimmen Die Ziffer ganz rechts gibt 1 10 Stunden an Strook met verklikkerlampjes FIG 4 6 Dankzij deze verklikkerlampjes 2 kunt u bepaal de functies in het oog houden Het gaat om van links naar rechts Acculading Brandt als u de hoofdschakelaar in de ON stand draait en dooft als de motor aanslaat om aan te ge ven dat de accu oplaadt Motoroliedruk Brandt als de motoroliedruk te laag is Als dit lampje brandt terwijl de motor draait moet u onmiddel de motor stilleggen en de oorzaak zoeken Koplampen grootlicht Brandt als de koplampen in het rooster vooraan op grootlicht staan selecteren met de schakelaar voor de lichten Meter voor de koelvloeistoftemperatuur FIG 4 7 De meter 3 geeft de temperatuur van de motor koelvloeistof weer als de hoofdschakelaar in de ON stand staat Koud Uiterst links De temperatuur is te laag voor inten sieve werken Laat de motor opwarmen naald in het mid den alvorens de machine zwaar te belasten Heet Uiterst rechts Duidt op oververhitting rode zone op de meter Verminder de snelheid en laat gedurende enkele minuten stationair draaien zonder belasting leg de motor stil en zoek de oorzaak op zie het hoofdstuk Problemen oplossen AA OPGELET Voer NOOIT een onderhoud uit aan een warme motor Laat de motor vol ledig afko
179. bst oder von ihm weg ge schleudertes Erdreich usw Verletzungen verursachen k nnen 2 Achten Sie stets auf ein sicheres Umfeld um den Traktor herum um Personen und Sachsch den zu vermeiden Warnen Sie Umstehende mit der Hupe wenn Sie in de ren N he kommen 3 Zum berqueren eines Grabens einer kleinen Boden welle oder von weichem Erdreich langsam und gera deaus fahren damit der Traktor nicht abrutscht oder kippt 4 Niemals gef hrliche Teile wie rotierende oder bewegen de Teile hei e Teile Auspuff K hler oder Motor usw oder elektrische Teile Batterie Anschl sse und andere leitende Teile ber hren da ernste Verletzungen dro hen 5 Nur f r den Traktor zugelassene Anh nger verwenden Ein ungeeigneter Anh nger kann schwere Unf lle ver ursachen Niemals die zul ssige H chstzuglast ber schreiten Wenden Sie sich bei Fragen an Ihren ISEKI H ndler 6 Achten Sie darauf dass keine Personen zwischen Trak tor und Anbauger t stehen wenn Sie zur Montage ei nes Anbauger tes auf dieses zufahren Seien Sie bei der Montage eines Anbauger tes jederzeit bereit sich schnell fortzubewegen falls ein Notfall eintritt W hrend der Montage sollten die Bremsen sicher angezogen sein 7 Achten Sie darauf dass keine Personen zwischen Trak tor und Anbauger t stehen wenn Sie zur Montage eines Anbauger tes auf dieses zufahren Seien Sie bei der Montage eines Anbauger tes jederzeit bereit sich schnel
180. bulles d air Desserrez la vis de purge d air 4 de la pompe d injec tion de carburant et laissez s chapper les bulles d air Si le moteur ne d marre toujours pas les conduites d in jection sont peut tre desserr es aux injecteurs D marrez quelques fois le moteur jusqu ce que le carburant gicle puis resserrez les conduites et arr tez le moteur PRECAUTION Le carburant fuyant des con A duites d injection est sous haute pression Eloignez les mains et le visage du moteur quand il est demarre Nettoyez tout le carbu rant r pandu apres la purge d air du systeme d alimentation Levier d acc l rateur FIG 6 30 Le levier d acc l ration doit rester a la position choisie par le conducteur Lors d une utilisation normale la friction du levier diminue et celui ci peut quitter la position s lectionn e Tournez l crou de r glage 1 si n cessaire pour maintenir le levier d acc l ration la position choisie NOTE Pour atteindre le r glage de friction du levier d ac c l ration il faut d poser le capot de la colonne de direction et le tableau d instrumentation LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD Kraftstoffsystem entl ften ABB 6 28 amp 6 29 Falls eine der folgenden Bedingungen eintritt muss das Kraftstoffsystem entl ftet werden Kraftstofftank wurde leergefahren Kraftstofffilter oder Leitungen wurden entfernt
181. ctiepomp om de motor te laten starten Als de hoofdschakelaar in de OFF stand staat stop sluit de solenoide de brandstoftoevoer af om de motor te laten stoppen BELANGRIJK Als de hoofdschakelaar in de GLOW stand staat worden de verbrandingskamers op gewarmd zodat een koude motor na enkele seconden kan starten 57 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 4 7 2 10 20 Kan 10005 ep SC D virt e 2225 p Se 1 58 FIG 4 8 Bande de lampes t moins FIG 4 6 La bande de lampes t moins 2 comprend plu sieurs lampes t moins pour surveiller certaines fonctions Les positions actuellement utilis es de gauche a droite sont Charge de la batterie s allume quand le contacteur a cl est tourn sur ON et s teint quand le moteur est d marr pour indiquer que la batterie est charg e Pression d huile du moteur s allume quand la pres sion d huile est trop basse Si ce temoin s allume quand le moteur tourne arr tez aussit t le moteur et recherchez la cause Phares de route s allument quand les phares avant dans la calandre sont allum s a la position phares de route avec l interrupteur de phares Jauge de temp rature de liquide de refroidissement FIG 4 7 La jauge 3 indique la temp r
182. d branchez d abord le cable n gatif et branchez ensuite le cable positif pour reconnecter la batterie 3 Avertissement de courroie Code No 1674 904 008 0 ie en 1674 904 008 Oat ATTENTION RISQUE D ENCHEVETREMENT Eloignez vous de la courroie quand le moteur tourne 4 Avertissement pieces chaudes Code No 8595 901 007 0 lef 8595 901 007 0 ATTENTION SURFACES CHAUDES RISQUE DE BR LURES AUX MAINS Eloignez vous des pieces chaudes 30 5 Etiquette d ther Code No 1674 904 002 1 1574 904 002 1 ATTENTION RISQUE D EXPLOSION N utilisez jamais d ther ou de fluide de d marrage pour d marrer les moteurs quip s de bougies de pr chauf fage 6 tiquette de prise de force PDF Code No 8654 901 002 0 8654 901 002 0 ATTENTION RISQUE D ENCHEVETREMENT Eloignez vous de la prise de force PDF quand le mo teur tourne 7 Etiquette de remorque Code No 1674 904 004 0 1674 904 004 0 ATTENTION RISQUE DE SURCHAUFFE L equipement arri re doit tre install sur le tracteur avec unebarrederemorquageappropri eouenutilisantlaposi tion inf rieure du crochet d attelage vitez de d passer la capacit de remorquage du tracteur SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID 8 Etiquette de radiateur Code No 1674 904 003 0 E 1674 904 003 0 ATTENTION VAPEUR ET EAU CHAUD
183. das K hlwas ser schneller ab HINWEIS Vor dem Einf llen des neuen K hlmittels den K hler und den Motorblock mit sauberem Was ser aussp len Wird bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kein aus reichender Frostschutz eingef llt muss das K hlsystem abgelassen werden um Sch den durch Einfrieren zu ver meiden ABB 6 21 Eine korrekte Riemenspannung garantiert einen guten Luftumlauf entlang Motorblock und K hler Die Span nung ist korrekt wenn sich der Riemen in der Mitte um etwa 13 mm 1 2 Zoll mit dem Daumen eindr cken l sst ACHTUNG Aufgrund der Position des Aus puffs die Riemenspannung nur bei abgek hl tem Motor berpr fen oder einstellen KOELSYSTEEM FIG 6 19 Het koelsysteem wordt in de fabriek gevuld met een antivriesoplossing om de motor en de radiator te be schermen tegen Temperaturen tot 34 C Het peil van de koelvloeistof moet zich tussen het hoogste peilstreepje A en het laagste peilstreepje B bevinden in het expansievat Controleer de koelvloeistof jaarlijks als voorzorgsmaatregel tegen bevriezing OPGELET VERWIJDER NOOIT de radiator dop als de motor nog warm is Draai de dop langzaam los om de druk te laten ontsnap pen Dan kan u de dop veilig verwijderen NOOT Nadat u de koelvloeistof heeft bijgevuld in het ex pansievat start u de motor en laat u hem draaien tot hij voldoende is opgewarmd zodat de koelvloei stof behoorlijk kan mengen Controleer regelmatig de toestand va
184. de commande 1 vers le bas pour abaisser l quipement R glez la hauteur de l quipement avec le levier de position et r glez les bu t es 3 et 4 votre convenance Pour tourner D placez le levier de position 1 vers l arri re vers Haut pour lever l quipement Apr s avoir tourn ramenez le levier contre la but e pour reprendre le travail la fin du travail pour vous d placer amenez le levier de position 1 compl tement vers l arri re de la glissi re FIG 5 36 Vous pouvez r gler nouveau la vitesse d abais sement avec la molette de r glage de vitesse 5 En tournant la molette compl tement dans le sens horaire les bras ne peuvent pas tre abaiss s i PR CAUTION Quand vous utilisez un qui pement support avec la prise de force as surez vous que L arbre d entra nement de prise de force est engag d au moins 51 mm avec les sections t lescopiques toutes les positions du cro chet d attelage quipement La hauteur du crochet d attelage n entraine pas le grippage des cardans de l arbre d en trainement suite a des angles excessifs de l arbre d entrainement peut tre n cessai re de limiter la hauteur de levage Il faut d brayer l entrainement de la prise de force pendant les d placements UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Verwenden des Positionswahlhebels Funktion An und Abkoppeln der Anbauger te und ande re Arbeiten erfordern
185. de de la broche de 19 mm x 220 mm de la goupille L crou de blocage du manchon du bras sup rieur doit se trouver l arri re Rangez la broche de fixation de l quipement au bras sup rieur 19 mm x 86 mm et le clip l extr mit du bras sup rieur e Attachez le ressort aux anneaux sous les bras inf rieurs Barre de traction Montez la barre de traction dans la patte l arri re du tracteur et fixez la avec la broche et le clip fournis Roues avant a Soulevez avec pr caution l avant du tracteur et soute nez le par des chandelles b Montez les roues et pneus et fixez les avec les bou lons et rondelles d arr t Serrez 102 Nm c Enlevez les chandelles et abaissez l avant du trac teur Roues arri re a Soulevez avec pr caution l arri re du tracteur et sou tenez le par des chandelles de chaque c t pour pr venir un pivotement de l essieu avant b Montez les roues et pneus et fixez les avec les bou lons et rondelles d arr t Serrez 120 Nm Volant Apr s avoir mont les roues tournez les roues avant en ligne droite a Retirez la goupille l ecrou et la rondelle plate de lar bre de direction l aide d un tournevis ou d une lame plate prenez ap pui sur le volant pour retirez le bouchon IMPORTANT N introduisez pas un chasse clou dans le trou du volant pour retirer le bouchon Vous feriez sauter l embl me du bouchon 201 TH4330 TH4290 TH4260
186. de handrem omlaag in de vrije stand om de parkeerrem uit te schakelen BELANGRIJK Schakel de handrem altijd uit voor u met de tractor gaat rijden om abnormale slijtage aan de remmen te voorkomen REGELING VAN HET MOTORTOERENTAL Gashendel FIG 4 19 Gashendel 4 regelt het motortoerental en blijft steeds in de door de bestuurder gekozen stand Stationair draaien Als de hendel naar voor is geplaatst blijft de motor stationair draaien Hoog toerental Het motortoerental neemt toe als u de hen del geleidelijk naar achter schuift Hydrostatische versnellingsbak Deze tractor is uitgerust met een automatisch snelheids systeem het verhoogt de snelheid door op het HST pedaal vooruit te drukken Gebruik geen aanbouwdelen of aan hangwagens op de tractor als u dit systeem gebruikt Als u de tractor gebruikt met aanbouwdelen of een aan hangwagen stelt u het motortoerental in met het handgas OPGELET Kies altijd een geschikt motortoe rental om veilig te werken Vertraag vooral eer u een bocht neemt of achteruitrijdt 67 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 4 20 Gear version TH4290 4260 3 R FIG 4 21 68 COMMANDES DE TRANSMISSION LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE ET COMMANDES DE TRANSMISSION Transmission m canique FIG 4 20 Deux leviers de vitesses servent a choisir la vi tesse de d placement du tracteur Le levier de plage 1 et le levier de vitesse p
187. de houder en smeer de pakking op de nieuwe filter Schroef de nieuwer filter aan tot de pakking de houder raakt en draai dan met de hand nog tweederde slag vaster Ge bruik geen filtersleutel om de filter vast te draaien 141 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 6 18 142 Purge d air du systeme hydraulique FIG 6 16 amp 6 17 Apr s remplacement de l huile de trans mission il faut purger l air du systeme comme suit V rifiez le niveau d huile de transmission arri re sys t me hydraulique et au besoin compl tez le niveau Placez un r cipient sous le purgeur 1 Retirez le bouchon D marrez le moteur et laissez le tourner pendant cinq secondes Arr tez le moteur Serrez le bouchon de purge 1 apr s application de produit d tanch it D marrez le tracteur et laissez tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes tout en actionnant les comman des hydrauliques Arr tez le moteur abaissez le crochet d attelage a trois points et reverifiez le niveau d huile Au besoin compl tez le niveau d huile de transmission par l ouverture du filtre 2 V rifiez l absence de fuite et corrigez au besoin IMPORTANT Si le syst me hydraulique n est pas purge la pompe risque de se gripper et le syst me hy draulique fonctionnera mal Huile de l essieu avant L essieu moteur avant comprend un niveau d huile commun pour le carter de diff renti
188. de motor start Raak de elek trolyt niet aan als u de ventilatiedoppen verwijdert Als er toch elektrolyt op uw huid of kleding terechtkomt spoelt u onmiddellijk en overvloedig met water en neemt u contact op met een arts 3 Leg de motor stil en schakel de hoofdschakelaar uit als u de accu vervangt of controleert om te voorkomen dat elektrische onderdelen beschadigd zouden raken of dat zich ongevallen voordoen 27 TH4330 TH4290 TH4260 Whee disconnecting batter cords disconnect negative cord first t DT FIG 1 24 When connecting battery cords connect positive cord First 28 Quand vous d branchez les cables d branchez d abord le cable n gatif Quand vous branchez les cables de la batterie branchez d abord le cable positif Un d bran chement ou un branchement dans le mauvais ordre peut provoquer un court circuit ou des tincelles UTILISATION DE CABLES DE DEMARRAGE Quand vous utilisez des cables de d marrage faites atten tion aux points de s curit suivants 1 Avant de brancher les cables enlevez les bouchons de ventilation La pression sera moins forte en cas d explosion 2 Avant de raccorder les cables veillez a arr ter le mo teur Dans le cas contraire cela pourrait provoquer des acci dents 3 Utilisez des cables de d marrage de capacit suffisan te Un cable de capacit insuffisante peut surchauffer et
189. den Z ndschl ssel vom Traktor ab ACHTUNG Verwenden Sie immer den PO SITIONSWAHLHEBEL um Anbauger te an oder abzukoppeln Auf diese Weise k nnen Sie die Anbauvorrichtung genau steuern L sen Sie den Zapfwellenantrieb des Anbauger ts je nach Anwendung L sen Sie den Oberlenker vom Anbauger t HINWEIS Zum Abmontieren des Anbauger ts kann es not wendig werden den Oberlenker zu verl ngern oder zu verk rzen ABB 5 39 L sen Sie die Unterlenker aus den Zapfen des Anbauger ts Achten Sie darauf dass die Unterlenker mit der Feder 1 so eingestellt sind dass sie die R der nicht behindern Nehmen Sie im Fahrersitz platz starten Sie den Motor und fahren Sie den Traktor vom Anbauger t weg EXTERNE HILFSHYDRAULIK ZUBEH R Die Hilfshydraulik kann von Ihrem H ndler installiert wer den um damit Anbauger te zu bedienen die eine externe Hydraulikquelle ben tigen Die Kits sind einspulig ein Hilfs kreislauf oder zweispulig nur zweispulige Kits erh ltlich ABB 5 40 Steuerhebel 1 steuert das Anheben Absen ken bei Verwendung des ersten externen Kupplungssatzes Steuerhebel 2 steuert das das Anbauger t bei Verwen dung des zweiten externen Kupplungssatzes nur zweispu liges Kit Die Steuerhebel springen von den normalen Anhebe oder Absenkpositionen wieder in ihre normale Leerlaufposition in der Mitte zur ck Werden die Hebel vollst ndig nach vorne gedr ckt arre tieren sie und halten die L
190. den Entl ftungsstopfen 1 mit Dich tungsmittel wieder auf Den Traktor starten und einige Minuten im Leerlauf drehen lassen Dabei die Hydraulikhebel bet tigen Den Motor aus schalten das Dreipunkt Hubwerk absenken und den l stand erneut berpr fen Getriebe l falls erforderlich durch die Einf ll ffnung 2 nachf llen berpr fen Sie den Tank auf Lecks und dichten Sie ihn falls erforderlich ab WICHTIG Wird das Hydrauliksystem nicht entl ftet kann die Pumpe blockieren oder die Leistung des Hy drauliksystems nachlassen Frontachsen l Die Frontachse hat einen gemeinsamen lstand f r das vordere Differentialgeh use und jede Raduntersetzungsein heit berpr fen Sie den lstand nach 50 Betriebsstunden Getriebe l und filter sollten nach den ersten 50 Betriebs stunden und danach alle 300 Betriebsstunden gewechselt werden ABB 6 18 berpr fen des lstands Parken Sie den Trak tor auf einem ebenen Untergrund und nehmen Sie dann den Einf llstopfen 2 ab Der lstand sollte bis leicht unter die ffnung reichen Entfernen Sie den Einf llstopfen 1 und f llen Sie das l nach bis es aus der ffnung des lkon trollstopfens austritt Setzen Sie den lkontrollstopfen und den Einf llstopfen wieder ein lwechsel Nehmen Sie die Ablassschraube 3 aus bei den Raduntersetzungseinheiten ab Nachdem alles l ab geflossen ist Ablassschraube wieder einsetzen und l bis zur ffnung des Olkontroll
191. der Einfahrzeit h ufig kontrollieren Achten Sie auf Un dichtigkeiten Nach Erforderlichkeit nachf llen und Undich tigkeiten beheben Muttern Bolzen und Schrauben etc wiederholt untersu chen und falls erforderlich nachziehen Dies gilt besonders f r die Radschrauben Alle Befestigungselemente des Trak tors entsprechen dem metrischen System Das Bremspedalspiel h ufig kontrollieren und ggf nachstel len Die Bel ge die f r Bremsen verwendet werden setzen sich erst in den ersten Betriebsstunden so dass ein fr hes und wiederholtes Nachstellen erforderlich sein kann Den Bereich um den Tankeinf llstutzen sauber halten Nur sauberes Diesel l der korrekten Sorte verwenden Nach den ersten 50 Betriebsstunden m ssen Motor l und Motor lfilter gewechselt werden Danach sind sie alle 150 Stunden zu erneuern ACHTUNG Eine ordnungsgem e Wartung A ist von ausschlaggebender Bedeutung f r die Betriebssicherheit des Fahrzeugs Einzelhei ten hierzu finden Sie im Kapitel Schmierung und Wartung ANLASSEN Kontrollen vor dem Anlassen Es empfiehlt sich vor jedem Betriebsstart einige grund legende Kontrollen durchzuf hren um die einwandfreie Funktion des Traktors eine lange Lebensdauer und opti male Zuverl ssigkeit zu gew hrleisten Pr fen Sie ob alle Sicherheitsabdeckungen ordnungsge m angebracht sind Stellen Sie sicher dass der Fahrer mit der korrekten und si cheren Bedienung des Traktors und den
192. der Kotfl geloberfl che si chern Mit drei Schrauben mit federnden und flachen Unterlegscheiben installieren Eine zus tzliche Unterlegscheibe an jeder der drei In nenschrauben anbringen Kn pfe der Steuerhebel installieren ASSEMBLAGE amp CONTROLE AVANT LIVRAISON ZUSAMMENBAU amp INSPEKTION VOR DER UBERGABE MONTAGE EN INSPECTIE VOOR LEVERING 7 Vordere Sto stange Die vordere Sto stange installie ren und mit den vier Schrauben aus dem mitgelieferten Karton sichern 8 R cklichter Installieren Sie die Schlussleuchten hinten am Kotfl gel F r den Transport sind R ckhalteb nder f r Hardware und Verkabelung an der Leuchte ange bracht Nach Anbringen der Leuchten die Elektroanschl sse in die Stecker am Kotfl gel und ROPS anschlie en Das gr ne Kabel mit den wei en Streifen wird an das rote Kabel mit den schwarzen Streifen angeschlossen Das schwarze Massekabel wird an das orangene Kabel mit den schwarzen Steifen angeschlossen 9 Warnblinker Installieren Sie Blink Warnlichter wie folgt an den Kotfl geln a Entfernen Sie die Mutter die interne Unterlegscheibe und das Massekabel von der Leuchte b F hren Sie die Schraube mit Zentralkabel nach unten durch das Loch in der ROPS Halterung und bringen Sie das Massekabel die interne Unterlegscheibe und die Mutter wieder an Ziehen Sie die Mutter fest c Aus der oberen R ckseite der ROPS Halterungen kommen drei Kabel mit einfachen Steckern Zwei
193. der defekt Schlechte Schmierung Zugfeder ersetzen Rost entfernen und dann schmieren HYDRAULIKSYSTEM St rung M gliche Ursache Abhilfe ldruck unzureichend Motordrehzahl zu niedrig Getriebe lstand zu niedrig Nebenluft in Ansaugleitung lfilter verstopft Hydraulik lpumpe fehlerhaft Regulierventil fehlerhaft Zylinder defekt Drehzahl erh hen Bis zur Markierung nachf llen Anschl sse festziehen rissige Leitungen und defekte O Ringe ersetzen Reinigen oder austauschen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Leitungen undicht Gelenke locker Leitungen rissig Festziehen Leitungen O Ringe ersetzen berdruckventil springt heraus wenn sich der Hebel in der RAISE Stellung befindet Schlecht eingestelltes Gest nge des Positionswahlhebels Gest nge korrekt einstellen Dreipunkt Hubwerk l sst sich nicht absenken Absenkgeschwindigkeitsknopf blockiert Regulierventil fehlerhaft Zylinder defekt Antriebswellenlager klemmt Gegen den Uhrzeigersinn in die LOWERING Stellung drehen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler LENKSYSTEM St rung M gliche Ursache Abhilfe Lenkung schwerg ngig oder zieht in eine Richtung Lenks ule schlecht ausgerichtet Luft im Hydrauliksystem der Lenkung Inkorrekte Vorspur Abweichender Rei
194. det und bewegen Sie dann den Hebel f r die Heck zapfwelle in die Position f r 540 U Min oder nach vorne in die Position f r 1000 U Min um die Zahnr der innerhalb des hinteren Geh uses einzur cken Auswahl der mittleren Zapfwelle Abb 5 26 Vergewis sern Sie sich dass sich der Zapfwellenschalter in OFF Position befindet und bewegen Sie dann den Hebel f r die mittlere Zapfwelle 3 nach oben um die Zahnr der inner halb des hinteren Geh uses einzur cken Einr cken der Zapfwelle Dr cken Sie den Zapfwellen kontrollschalter 1 und drehen Sie ihn dann im Uhrzeiger sinn um die Hydraulikkupplung zu aktivieren und den An trieb zu vervollst ndigen Auskuppeln der Zapfwelle Der Zapfwellenschalter 1 muss gedr ckt werden um die hydraulische Kupplung zu l sen HINWEIS Dr cken Sie den Knopf und drehen Sie ihn dann im Uhrzeigersinn um Sch den am Schalter zu vermeiden Bringen Sie den Zapfwellenschalter nicht mit Gewalt in die ON Position Reduzieren Sie die Motordrehzahl vor dem Ein r cken Einschalten und Ausr cken Ausschal ten der Zapfwelle Bringen Sie den Zapfwellenschalter immer in OFF Position bevor Sie die Hebel f r die Heckzapfwelle oder f r die mittlere Zapfwelle bet tigen Bediening van de aftakas Hydrostatische versnellingsbak FIG 5 24 De achter en de middenaftakas worden be diend door de PTO bedieningsschakelaar 1 De midden en achteraftakas kunnen
195. dig in om te ontkop pelen Mechanische versnellingsbak OPGELET Probeer de tractor niet te starten als u niet in de bestuurderszetel zit Laat nie mand op de tractor behalve de bestuurder zelf NOOT Zorg ervoor dat de PTO schakelaar 6 in de OFF stand staat Hydrostatische versnellingsbak AA 5 Plaats de hendel voor de hoogteregeling 5 driepunts hefinrichting en de hendel voor de trekkracht indien aanwezig in de neerwaartse stand 6 Draai de contactsleutel 7 gedurende 5 10 seconden in e GLOW stand 7 Plaats de gashendel 8 in de stand half tot volledig open 8 Draai de contactsleutel 7 in de ON stand gedurende 1 2 seconden en draai hem dan in de START stand Laat de contactsleutel los zodra de motor aanslaat 9 Zodra de motor vlot draait stelt u de snelheid in op on geveer 1500 rpm zodat de motor en het hydraulisch sy steem enkele minuten kunnen warmdraaien EEN KOUDE MOTOR NIET BELASTEN OPGELET Bestuur de tractor enkel vanuit de bestuurderszetel De versnellingspook en de PTO hendels moeten in de neutrale stand staan om de veiligheidsschakelaars en de startmotor in werking te stellen BELANGRIJK Probeer een motor niet langer dan 10 secon den per keer te starten Laat de startmotor minstens 20 seconden afkoelen vooraleer u de motor opnieuw probeert te starten Draai de hoofdschakelaar nooit in de START stand als de motor al loopt Dit kan zware schade veroorzaken 83 TH4330 TH4290 T
196. dliche Anbauger te zusam menpassen ist das hintere Gest nge im Hinblick auf Abst n de Stiftgr e etc standardisiert Auf diese Weise k nnen unterschiedliche Anbauger te mit minimalen Einstellungen verwendet werden solange die richtige Anbauger tegr e oder Kategorie gew hlt wird Dieser Traktor ist f r Anbauger te der Kategorie 1 mit fol genden Abmessungen der Montagepunkte ausgestattet REF Description Dimension Size A Lower Link Width 26 8 681 mm B Lower Link Pin Diameter 0 88 222 mm C Top Link Height 18 457 mm D Top Link Pin Diameter 0 75 19 mm ABB 5 31 Das Gestange weist zwei Positionen zur Verbin dung des Oberlenkers mit dem Traktor auf F r die meisten Anbauger te reicht es aus den Oberlenker in der oberen Bohrung A anzubringen Abh ngig von der H he des Anbauger tes w hrend des Transports kann je doch eine andere Position eingestellt werden Ist eine Zugkraftreglung installiert k nnen diese Positio nen auch zur Einstellung der Zugempfindlichkeit verwendet werden Verwenden Sie die obere Bohrung A f r Anbauger te mit geringerem Zug oder um die Empfindlichkeit zu erh hen Verwenden Sie die untere Bohrung B f r Anbauger te mit st rkerem Zug oder um die Empfindlichkeit zu senken ACHTUNG Sichern Sie alle Stifte nach der A Einstellung Verwenden Sie immer die Stifte die mit dem Traktor geliefert werden Hefinrichting achteraan FI
197. e remorquer une charge d passant les capacit s du trac teur Si vous avez des questions consultez votre agent Iseki 6 Quand vous approchez la machine d un quipement en vue de l installer ne laissez personne se tenir entre les deux Quand vous installez l equipement sur la machine pr parez vous a partir rapidement en cas d urgence Appliquez convenablement les freins pendant l installa tion 7 Quand vous approchez la machine d un quipement en vue de l installer ne laissez personne se tenir entre les deux Quand vous installez l equipement sur la machine pr parez vous a partir rapidement en cas d urgence Appliquez convenablement les freins pendant l installa tion SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID Spezifizierung der Rampen Lange Muss mindestens das Vierfache der H he der LKW Lade flache betragen Breite effektive Breite mehr als 35cm Tragfahigkeit eine Rampe mehr als 1 700 kg Die Rampen sollten eine rutschfeste Oberfl che besitzen 8 Die Rampen sicher an der Ladefl che einh ngen so dass die Oberkante der Rampe mit der Ladefl che fluchtet 9 Rechnen Sie immer mit pl tzlichen Gefahren und hal ten Sie Personen beim Laden Entladen fern 10 Wenn der Traktor die Rampe verl sst und auf die La defl che kommt vorsichtig fahren da sich der Winkel pl tzlich ndert BETRIEBSSICHERHEIT 1 W hrend des Betriebs andere Personen vom Traktor fernhalten da der Traktor sel
198. e cables propres et serr es Assurez vous que le cablage est bien attach pour pr venir tout dommage PRECAUTION Ne modifiez pas le c blage par des extensions ou des remplacements maison Vous risquez d annuler la protec tion des fusibles ou les dispositifs de s cu rit du syst me PR CAUTION Le tracteur est quip d un syst me avec le p le n gatif la masse Les pi ces m talliques du tracteur sont autant de conducteurs lectriques C est pourquoi tous les circuits positifs doi vent tre isol s pour pr venir une mise la masse des courts circuits et un incendie PRECAUTION Ne remplacez pas un fusible par un autre de plus fort amp rage N utilisez pas de fils ou feuille pour contourner une protection par fusible Cela peut provoquer un incendie Si un fusible br le de mani re r p t e contr lez que le syst me lectrique ne pr sente pas de circuits a la masse ou en court circuit LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD Anordnung der Verkabelung Sicherungen gt gt E S ACHTUNG Auf saubere und feste Kabelver bindungen achten Sicherstellen dass die Kabel ordnungsgem befestigt sind um Sch den zu vermeiden ACHTUNG KEINESFALLS die Verkabelung durch eigenm chtige Anschl sse ver ndern Dadurch k nnen die Schutzwirkung der Si cherungen und anderer Vorrichtungen auf gehoben werden ACHTUNG Das elektrische S
199. e delen onder spanning U zou zich ernstig kunnen verwonden 5 Als u een aanhangwagen gebruikt gebruik dan een aanhangwagen die geschikt is voor uw tractor Door een verkeerde aanhangwagen te gebruiken zou u ernstige ongevallen kunnen veroorzaken Respecteer het aan gegeven laadvermogen van de tractor Raadpleeg uw ISEKI handelaar als u vragen heeft 6 Zorg ervoor dat er niemand tussen de tractor en het werktuig staat als u er met de tractor naar toe rijdt om het aan te koppelen Als u het werktuig aankoppelt zorg er dan voor dat u tijdig weg kan springen als zich plots een gevaarlijke situatie zou voordoen Tijdens het aan of afkoppelen moeten de remmen altijd ingeschakeld zijn 7 Zorg ervoor dat er niemand tussen de tractor en het werktuig staat als u er met de tractor naar toe rijdt om het aan te koppelen Als u het werktuig aankoppelt zorg er dan voor dat u tijdig weg kan springen als zich plots een gevaarlijke situatie zou voordoen Tijdens het aan of afkoppelen moeten de remmen altijd ingeschakeld zijn 21 TH4330 TH4290 TH4260 22 FIG 1 20 INSPECTION ET MAINTENANCE 1 Pour l entretien du tracteur le montage ou le d mon tage d un quipement placez le tracteur sur un sol dur et de niveau suffisamment clair pour pr venir les ac cidents 2 Lors de l entretien du tracteur suivez les instructions ci dessous e Arr tez le moteur e Appliquez les freins de statio
200. e l equipement doivent tre compatibles avec les raccords du tracteur et doivent tre ins r s fond et verrouill s aux raccords du tracteur pour fonctionner correctement PRECAUTION Abaissez toujours l quipe ment sur le sol arr tez le moteur et relachez la pression du systeme hydraulique en ac tionnant les leviers de commande moteur a Varr t avant de brancher ou de d brancher les flexibles PRECAUTION Assurez vous que les flexi bles les raccords et les v rin hydrauliques sont en bon tat avant utilisation Un quipe ment endommag est dangereux FIG 5 42 amp 5 43 La plupart des quipements demandent un systeme hydraulique a double action Chaque v rin d un quipement est raccord a deux flexibles Quand un fonctionnement a une action est requis v rin avec un seul flexible le raccord int rieur 1 est utilis et le s lecteur de fonction 2 situ e a l arriere droit du tracteur doit tre tourn vers la gauche NOTE Avec un fonctionnement normal a double action le selecteur de fonction doit tre tourne vers la droite Enlevez les broches des bras inf rieurs de quipement Assurez vous que les bras inf rieurs sont attach s l un l autre avec le ressort 1 pour viter qu ils touchent les pneus Prenez place sur le si ge du tracteur d marrez le moteur et d gagez le tracteur de l equipement BARRE DE TRACTION FIG 5 44 La barre de traction 1 l arri
201. e slap of is beschadigd De accu is defect De dynamo is defect De regulator is defect Controleer de zekering en vervang Controleer de bedrading en vervang de zekering Schroef losse poolklemmen vast reinig vuile poolklemmen herstel kortsluitingen slecht geaarde klemmen enz Pas de riemspanning aan of vervang de riem Zet losse poolklemmen vast herstel corrosie Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar De koplampen schijnen zwak Een bepaalde functie werkt niet De stuurkolom is versleten De kogelgewrichten zitten los Er is een lamp doorgebrand indien van toepassing De zekering is doorgeslagen Er is een slecht contact De schakelaar is defect Laad de accu op controleer het laadsysteem Controleer de aardingen en de poolklemmen reinig indien nodig Vervang Controleer de zekering en vervang Controleer de aardingen en de poolklemmen Vervang indien nodig HYDROSTATISCHE VERSNELLINGSBAK Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing De tractor beweegt niet De handrem is aangetrokken Het motortoerental is te laag Het transmissieoliepeil is te laag Er zit lucht in het systeem De hydrostatische pedalen zijn slecht afgesteld De hydraulische filter is verstopt De aanzuigfilter is verstopt De hydrostatische eenheid is defect Zet de handrem af Voer het toerental op Vul olie bij tot het maximumpeil Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Vervang Vervang Raadpleeg uw handelaar
202. e versnelling Breng de tractor zo traag mogelijk in beweging Schakel nooit in een andere versnelling als u een helling oprijdt Als u met de tractor op een helling vertrekt zorg er dan voor dat de voorste wielen niet van de grond komen Als u een helling afrijdt rijd dan trager dan wanneer u de helling zou oprijden Als u een helling afrijdt mag u nooit in de neutrale stand schakelen Probeer nooit de snelheid te verminderen door alleen te remmen maar rem ook effici nt op de motor 5 Als u op een weg rijdt waar een of beide bermen afhellen naar een greppel of waterloop dient u op te letten voor zachte bermen zeker als de greppel vol water staat Zorg ervoor dat de tractor niet zijdelings wegglijdt 6 Laat nooit anderen op de tractor of het werktuig tenzij de tractor of het werktuig is uitgerust met een zitje of een platform waarop personen kunnen zitten of staan Overschrijd het gespecificeerde vermogen nooit Laat nooit andere personen op het werktuig klimmen als u op wegen rijdt 7 Parkeer de tractor altijd op een harde vlakke onder grond en tref de nodige veiligheidsmaatregelen laat het werktuig op de grond zakken verwijder de sleutel zet de parkeerrem en blokkeer de wielen zorgvuldig 8 Hou ontvlambare stoffen uit de buurt van de motor als u de tractor gebruikt Vooral als de tractor stationair draait mag u het toerental van de motor nooit te hoog opdrijven zodat de verhitte uitlaatpijp of uitlaatgassen geen g
203. ec le levier vers l avant le moteur tourne au ra lenti Grande vitesse Le r gime moteur augmente mesure que le levier est tir vers l arri re Transmission hydrostatique Ce tracteur est quip d un syst me d acc l ration auto matique il augmente le r gime moteur quand la p dale de marche avant HST est enfonc e Quand vous l utilisez le tracteur ne supporte pas la charge des quipements ou d une remorque Pour utiliser le tracteur avec des quipements ou d une re morque r glez le r gime moteur pr conis avec le levier d acc l ration a main PRECAUTION Adaptez toujours le r gime moteur pour une utilisation s re R duisez le r gime avant de tourner ou pour faire mar che arri re INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN Bremspedal Hydrostatisches Getriebe ABB 4 17 Das Bremspedal 1 steuert die Bremsen des rechten und linken Rades gleichzeitig Feststellbremse ACHTUNG Auch Sicherheitsgr nden sollten abzuschleppende Ger te bei voller Ladung nicht schwerer als das 1 5fache der ziehen den Einheit sein ABB 4 18 Zum Anziehen der Feststellbremse den Fest stellbremshebel 2 hochziehen um die Bremsen in der ent sprechenden Position zu blockieren Zum L sen der Feststellbremse den Entriegelungsknopf 3 dr cken und dann den Hebel bis zum Anschlag absenken WICHTIG L sen Sie die Bremsen immer bevor
204. eer de volgorde te werk en zorgt u ervoor dat de bovenkant van het zijpaneel correct vastzit Duw het zijpaneel aan de onderkant weer naar binnen en draai de hendels 3 vast 135 TH4330 TH4290 TH4260 136 FIG 6 6 amp 6 7 Pour d poser la calandre d vissez les molettes de fixa tion 4 et soulevez vers le haut et l ext rieur D branchez les connecteurs de phare 5 Remontez la calandre dans l ordre inverse en vous assurant que les projections inf rieures de la calandre s engagent dans les trous LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD ABB 6 6 amp 6 7 Zum Abnehmen des Frontgitters Verriegelungskn pfe 4 l sen und dann nach oben und nach au en ziehen Steckvorrichtung f r Scheinwerfer 5 abklemmen In umgekehrter Reihenfolge schlie en achten Sie darauf dass der vorspringende Teil unten am K hlergrill in die L cher eingreift FIG 6 6 amp 6 7 Om het rooster vooraan te verwijderen schroeft u de vergrendelknoppen 4 los en trekt u het rooster naar boven en naar buiten om te verwijderen Maak de connectoren voor de bedrading van de koplam pen los 5 Om het rooster terug te plaatsen gaat u in de omgekeerde volgorde te werk en zorgt u ervoor dat de pennen van het rooster in de overeenstemmende gaten zitten 137 TH4330 TH4290 TH4260
205. ehen werden kann Fahren Sie vorsichtig und beachten Sie dass das Anbauger t breiter als der Traktor ist und sich leicht l sen kann Ist das Anbauger t faltbar so ist zuvor zusammenzu falten Bei schlechter Sicht auf Stra en oder Bahn ber g ngen ist ein R ckspiegel anzubringen so dass Sie sich nicht zu weit in die Kreuzung hinein bewegen m s sen 3 Falls die Stra enverkehrsordnung es verlangt m ssen bei Stra enfahrten die Arbeitslichter abgeschaltet wer den SICHERES FAHREN 1 Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme mit der Bedie nung und den Funktionen des Fahrzeugs gr ndlich ver traut indem Sie die Bedienungsanleitung lesen 2 Personen aus dem unten aufgef hrten Personenkreis d rfen den Traktor nicht fahren e Psychisch kranke Personen e Personen die wegen M digkeit Krankheit Schl fri gkeit durch Medikamente etc nicht in der Lage sind die Maschine ordnungsgem zu bedienen e Schwangeren Frauen e Jugendliche und Kinder unter dem gesetzlichen Min destalter f r das Fahren von Traktoren Achten Sie immer auf Ihre Gesundheit und machen Sie ausreichend h ufige Pausen 3 Tragen Sie beim Betrieb angemessene Kleidung und andere Sicherheitsausr stung Kopfschutz Tragen Sie einen Helm als Kopfschutz besonders dann wenn Sie auf Stra en fahren oder mit Material ber ihrem Kopf hantieren e Schutz davor sich in den Teilen der Maschine zu ver fangen Tragen Sie eng anliegende Kleidung und
206. ehrt automatisch in die Position ON zur ck Stoppt Motor und alle elektrischen Systeme Der Schl ssel kann abgezogen werden HINWEIS Der Z ndschalter muss auf ON gedreht wer den bevor sich die Elektrik einschaltet Der PTO Schalter muss ausgeschaltet sein bevor der Motor gestartet werden kann Dieser Traktor ist mit einer elektrischen Kraft stoffsperre ausger stet Wenn der Z ndschal ter 1 zum Starten in On Position oder in die Gl hposition gebracht wird und sich der Fahr bereichshebel in Leerlaufposition befindet dann f hrt die Bewegung des Magnetschalters zum Anspringen der Kraftstoffeinspritzpumpe so dass der Motor gestartet wird Befindet sich der Z ndschalter in Off Position Stop dann f hrt die Bewegung des Magnetschalters zum Aus schalten der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Motor stoppt WICHTIG Wird der Z ndschalter in die Position Glow ge dreht werden die Verbrennungskammern vorge heizt so dass der Motor nach ein paar Sekunden gestartet werden kann INSTRUMENTENBORD FIG 4 3 4 4 In het instrumentenbord zitten een aantal meters schakelaars en verklikkerlampjes In dit hoofdstuk vindt u een gedetailleerde beschrijving van deze bedienin gen NOOT Het instrumentenbord en de schakelaars kunnen verschillen van degene op de tekening Elektrische afsluiting van de brandstoftoevoer Draai de hoofdschakelaar in de OFF stand om de motor stil te leggen Deze tractor
207. eine Zweiphasenkupp lung Zur Wahl der Heckzapfwelle das Kupplungspedal vollst ndig durchtreten und so den Antrieb der Zapfwelle und des Antriebsstrangs unterbrechen Lassen Sie den An triebsstrang langsam zum Stillstand kommen und bewegen Sie dann den Hebel 2 links vom Sitz in die Position f r 540 U Min Zum Einkuppeln der Zapfwelle das Kupplungspedal lang sam in der ersten Phase l sen und dann die Motorge schwindigkeit erh hen um die 540 U Min der Zapfwelle zu erreichen Bei einem Zapfwellenbetrieb mit 540 U Min und dem korrekten Gang das Kupplungspedal in der zweiten Phase l sen und die Vorw rtsfahrt beginnen ABB 5 23 Gehen Sie zur Auswahl der mittleren Zapfwelle so vor wie f r die Heckzapfwelle beschrieben verwenden Sie jedoch den Hebel f r die mittlere Zapfwelle Bringen Sie den Hebel 3 bei vollst ndig durchgetretenem Kupplungs pedal in die Position M um die Zapfwelle einzukuppeln und in die Position N um die Zapfwelle auszukuppeln WICHTIG Das Kupplungspedal muss zur Unterbrechung des Antriebs getreten werden bevor die Wahl hebel f r die Heckzapfwelle und die mittlere Zapfwelle bet tigt werden HINWEIS Angaben zur Position in der die Zapfwelle ein kuppelt finden Sie auf dem Etikett auf der Zapf welle OPGELET Breng alle afschermingsplaten voor de aftakassen op de tractor en de werk tuigen aan LEG DE MOTOR STIL EN SCHA KEL DE AFTAKAS UIT vooraleer u de tractor of een door de aftaka
208. el avant et pour chaque bo tier r ducteur de roue Contr lez le niveau d huile toutes les 50 heures d utilisation L huile doit tre chang e apr s les 50 premi res heures d utilisation puis toutes les 300 heures FIG 6 18 Pour v rifier le niveau d huile Garez le trac teur sur un sol de niveau et retirez la jauge d huile 2 L huile doit affleurer ou tre l g rement sous l ouverture du bou chon de niveau Retirez le bouchon de remplissage 1 et ajoutez l huile jusqu ce qu elle sorte de l ouverture du bouchon de niveau Remontez le bouchon de niveau et le bouchon de remplissage Pour changer l huile Retirez le bouchon de vidange 3 des deux bo tiers r ducteurs de roue Apr s la vidange complete de l huile remontez les bouchons de vidange et remplissez le carter d huile jusqu l ouverture du bouchon de niveau Remontez le bouchon de niveau et le bouchon de remplissage LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD Entl ften des Hydrauliksystems ABB 6 16 amp 6 17 Nach dem Wechsel des Getriebe ls muss das System wie folgt entl ftet werden berpr fen Sie den Stand des Getriebe ls Hydraulik und f llen Sie falls erforderlich l nach Stellen Sie eine Sch ssel unter den Entl ftungsstopfen 1 Ziehen Sie den Stopfen ab Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn etwa 5 Sekun den laufen Stoppen Sie den Motor Schrauben Sie
209. el of water en maak hem indien nodig schoon FIG 6 27 Om het element van de brandstoffilter te ver vangen of de bezinkselkolf schoon te maken draait u de brandstofklep in de OFF stand hendel bovenaan Schroef de spanmoer 1 voorzichtig los en verwijder de moer de bezinkselkolf 2 en de O ring 4 Nu kunt u de bezinkselkolf schoonmaken Trek het filterelement 3 naar onderen en werp het weg Controleer de kleine O ring 5 in de filterkop en vervang indien nodig Plaats een nieuw element en duw het omhoog tot het vastzit Plaats de bezinkselkolf de O ring en de moer terug Schroef de moer vast en veeg gemorste brandstof weg 149 TH4330 TH4290 TH4260 150 Purgez l air du syst me d alimentation FIG 6 28 amp 6 29 faut purger l air du systeme d alimenta tion dans les cas suivants Apr s une panne de carburant Apres avoir demonte le filtre a carburant ou une con duite d alimentation Le moteur est rest sans tourn pendant une longue p riode ou le moteur d marre et s arr te ou ne r d marre pas apr s un court moment d utilisation Pour purger l air du syst me d alimentation proc dez com me suit Faites le plein de carburant Ouvrez le robinet d alimentation 2 la position OPEN ou ON Desserrez la vis de purge d air 3 et laissez s echapper les
210. eld is vooraleer u de tractor bedient 77 TH4330 TH4290 TH4260 PERIODE DE RODAGE Les cinquante premi res heures d utilisation du tracteur sont d terminantes pour les performances et la long vit du moteur et du tracteur Vous pouvez utiliser le moteur r gime maximal mais vi tez une charge excessive Si le moteur commence peiner utilisez le dans un rapport inf rieur pour maintenir un r gime moteur plus lev En p riode de rodage v rifiez fr quemment les niveaux de liquide de refroidissement d huile moteur de transmission et les autres niveaux d huile Contr lez qu il n y a pas trace de fuites des liquides ci dessus Au besoin compl tez les niveaux et r parez toute fuite ventuelle Au besoin resserrez tous les crous boulons ou vis qui se seraient desserr s C est surtout vrai pour les boulons de roue Toutes les fixations du tracteur sont m triques Contr lez la garde de la p dale d embrayage et r glez la au besoin Les garnitures utilis es sur les disques de frein s ecrasent pendant les premi res heures d utilisation et el les peuvent imposer des r glages pr coces et fr quents Gardez propre la zone autour du remplissage du r servoir de carburant et veillez utiliser du gazole de qualit appro pri et non contamin La premi re vidange d huile et changement de filtre sont pr vus apr s les cinquante premi res heures d utilisation Les intervalles de
211. element de hou der of de afdichting dient u het element te vervangen A NOOT Vervang het element ook als het al vijfmaal hebt gewassen 147 TH4330 TH4290 TH4260 148 SYSTEME D ALIMENTATION Utilisez uniquement du gazole de qualit appropri e Si de l eau ou des salet s p n trent dans le r servoir de car burant ou le syst me d alimentation cela peut provoquer l obturation r p t e du filtre carburant et endommager la pompe d injection et les injecteurs IMPORTANT Ne modifiez pas les r glages de la pompe d injection ou les injecteurs car cela annule la garantie du moteur et ou du tracteur et cela peut endommager gravement le moteur Con sultez votre agent ISEKI Filtre carburant FIG 6 26 Le filtre carburant 1 est situ du c t droit du moteur et sert viter que les impuret s du carburant attei gnent la pompe d injection Le filtre carburant comprend un robinet 2 pour faciliter l entretien du filtre Contr lez la cuve du filtre pour voir si des d p ts ou de l eau se sont accumul s nettoyez si n cessaire FIG 6 27 Pour remplacer l l ment du filtre carburant ou liminez les d p ts fermez le robinet d alimentation levier vers l arri re Desserrez doucement la bague cannel e 1 et retirez la ba gue la cuve de s dimentation 2 et le joint torique 4 Vous pouvez alors nettoyer la cuve de s dimen
212. elen voor u er een onderhoud aan uitvoert of de radiatordop verwijdert Toerenteller FIG 4 8 De schaal van de meter 4 geeft het motortoe rental weer in krukasomwentelingen per minuut rpm Er is ook een wijzer die de snelheid van de achteraftakas PTO weergeeft van ongeveer 540 rpm bij motortoerental van 2300 De urenteller in het midden van de meter houdt de werkuren van de motor en de tractor bij zodat u gemakkelijk de on derhoudsintervallen kan opvolgen Het cijfer uiterst rechts verspringt met 1 10 van een uur 59 TH4330 TH4290 TH4260 7 FIG 4 9 gm 15 RE 61 Br ira 3 ot gt FIG 4 11 60 Jauge de carburant FIG 4 9 La jauge 5 indique le niveau de gazole dans le r servoir quand le contacteur a cl est sur ON NOTE Faites le plein uniquement avec du gazole propre et nettoyez la zone pour viter que des salet s ou de l eau p n tre dans le r servoir Evitez les pannes de carburant car il faudra purger lair du systeme Gardez le r servoir de carburant rempli pour minimiser la condensation PRECAUTION Ne faites pas le plein quand le moteur tourne ou est chaud Laissez le refroidir Ne fumez pas pres du r servoir de carburant Nettoyez tout carburant renver s Interrupteur de phares de stationnement FIG 4 1
213. elheid aangegeven bij 2500 rpm 93 TH4330 TH4290 TH4260 2 FIG FIG 4290 4290 4330 SHIFT Hydrostatic Hydrostatic Hydrostatic POSITIONS Engine 2503 rpm Engine 2800rpm engine 2600 rpm Tire Tu Wide Tut Aan Turf Wide Agri Tut Wide Tut Aan Forward Forward Forward 4 39 5 43 3 36 4 89 5 43 5 36 5 09 5 65 5 57 5254 1139 71 52 10 54 11 89 11 52 10 56 1218 11 38 Pa 2508 2766 27 44 25 09 2786 27 44 26 10 28 37 28 54 Max Speed High lida 2750 High lide 2759 rom High lide 2810 ram forward 27 43 2010 28 21 2718 3940 28 21 28 21 31 30 3084 Reverse 3 42 375 3 70 342 378 370 ed 94 7 38 8 07 T67 7 48 8 67 767 8 39 8 39 2 19 20 827 17 57 1820 18 27 1827 1987 1897 FIG S LECTION DE LA PLAGE DE VITESSE Transmission hydrostatique La transmission hydraulique permet une vitesse variable en continu en marche avant ou arri re FIG 5 9 amp 5 10 Le levier de s lection de plage 1 procure deux change ments de vitesse de d placement importants IMPORTANT Arr tez le tracteur chaque fois que vous d placez le levier de s lection de plage 1
214. eling op het stuur zit Controleer het brandstofpeil Het is aangeraden de tank na gebruik altijd bij te vullen om de condensatie te beperken en een volle tank te hebben bij een volgend gebruik Controleer de werking van de lichten en de knipperlichten Als u met de tractor op de openbare weg moet rijden plaats er dan het bord traag voertuig op NOOT De vereisten inzake waarschuwingsknipperlich ten en het bord traag voertuig kunnen verschil len naargelang de plaatselijke verkeerswetgeving Informeer naar de plaatselijke veiligheids en ver keersvoorschriften 1 WAARSCHUWING Lees de veiligheidsin structies in deze handleiding aandachtig en zorg ervoor dat u ze goed begrijpt Bij het starten van de tractor kan uw leven en dat van anderen in gevaar zijn Start en gebruik de tractor altijd in een goed verluchte ruimte In een gesloten ruimte moet u de uitlaatgas sen naar buiten ventileren Wijzig of knoei nooit met het uitlaatsysteem UTILISATION BETRIEB GEBRUIK 81 TH4330 TH4290 TH4260 D marrage normal i PR CAUTION N essayez de d marrer le A tracteur que si vous tes assis sur le si ge du conducteur Ne laissez monter personne sur le tracteur hormis utilisateur FIG 5 1 5 2 amp 5 3 Pour d marrer le moteur proc dez comme suit 1 Appliquez les freins de stationnement 1 2 a Transmissio
215. eling hebt afgesteld Controleer de werking van de rem men na het afstellen FIG 6 40 Als de afstelling voltooid is controleert u de wer king van de handrem Maak de pedalen aan elkaar vast druk ze volledig in en trek de handrem aan De remmen moeten vergrendeld zijn als de handrem voor ongeveer de helft is aangetrokken Indien nodig stelt u de kabel 1 op de hendel af OPGELET Stel de remmen gelijk af zodat de rembeweging op beide achterwielen gelijk matig is 165 TH4330 TH4290 TH4260 Front Wheel Rear Wheel Tire type Tire size Pressure Tire size Pressure Ag Tires 5 14 177 12 4 16 98kPa Turf Tires 24 8 50 12 157 kPa 315 80D 16 98 kPa Wide Turf Tire 26 12 00 12 118 13 6 16 98 Narrow Agri Tire 6 14 177 kPa 9 5 22 137 kPa Oversize Agri Tire 7 14 177kPa 95 24 216 FIG 6 41 166 REGLAGES DU SYSTEME HYDROSTATIQUE Pour les r glages des tringles du syst me hydrostatique consultez votre agent ISEKI ROUES amp PNEUS V rifiez p riodiquement les roues et la pression des pneus le serrage des boulons de roue et de tout dom mage pr judiciable l utilisation du tracteur et la s curit du conducteur Corrigez tout d faut avant d utiliser le trac teur Pression des pneus FIG 6 41 Une pression correcte des pneus con
216. elknopje 4 instellen om de hoogte bij het heffen te beperken indien dit nodig zou zijn Om het werk te beginnen Lijn de tractor en het werktuig uit in het veld en breng de hendel voor de hoogteregeling 1 naar voor naar DOWN Stel de hoogte van het werktuig af met behulp van de hendel voor de hoogteregeling en stel de regelknopjes 3 en 4 af in de gewenste stand Als u omkeert Schuif de hendel voor de hoogteregeling 1 achteruit naar UP om het werktuig op te heffen Als u de bocht heeft genomen kan u de hendel terug in de oor spronkelijke stand brengen Om het werk te be indigen en de tractor te vervoeren Schuif de hendel voor de hoogteregeling 1 helemaal naar achteren FIG 5 36 U kan de daalsnelheid van het werktuig opnieuw instellen met behulp van de regelnop voor de daalsnelheid 5 Als u de knop volledig naar rechts draait kunnen de onder ste verbindingen niet meer zakken i OPGELET Als u gemonteerde door de afta kas PTO aangedreven werktuigen gebruikt zorgt u ervoor dat De cardanas in alle standen van de hefin richting en de werktuigen minimaal 51 mm overlapt met de telescopische delen De cardankoppelingen van de aandrijfas niet blokkeren ten gevolge van extreme hoeken Het kan noodzakelijk zijn de hefhoogte te be perken De PTO aandrijving tijdens het vervoer uit geschakeld is 113 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 37 FIG 5 38
217. ellen die Sicherungsmutter 1 l sen und die Lan ge der Spurstange durch Drehen der Spannschrauben 2 einstellen Stellen Sie jede Seite gleichm ig ein Die Kugelgelenke sollten sich nach dem Anziehen der Sicherungsmuttern frei bewegen HINWEIS Die Vorspur wird von Reifenmitte zu Reifenmitte auf halber H he jedes Reifens gemessen HYDROSTATISCHE AFSTELLINGEN Voor hydrostatische afstellingen neemt u contact op met uw handelaar WIELEN EN BANDEN Controleer regelmatig de wielen en de banden om na te gaan of de bandenspanning correct is de wielbouten vast zitten en of er geen beschadigingen zijn die nadelig kunnen zijn voor de werking en de veiligheid van de tractor Voer de nodige herstellingen uit vooraleer u de tractor gebruikt Bandenspanning FIG 6 41 Door een correcte bandenspanning te behou den verlengt u de levensduur van de banden Als de er diepe krassen sneden of lekken in de banden zitten laat u ze zo snel mogelijk herstellen of vervangen door bevoegd personeel BELANGRIJK Als het nodig is om een band te vervangen gebruik dan een band met dezelfde maat als de oorspronkelijke Dat is vooral van be lang voor tractoren met vierwielaandrijving om een juiste verhouding te garanderen tussen de snelheid van de voor en de ach terwielen Aandraaimomenten voor de wielen FIG 6 42 Controleer regelmatig de aandraaimomenten van de wielbouten Correcte aandraaimomenten Voorste wielbouten 1 102N m Achte
218. em Untergrund parken und Motor ausschalten Messstab 1 herausziehen und berpr fen ob sich der lstand zwischen der oberen F und der unteren L Mar kierungslinie auf dem Messstab befindet Messstab abwi schen sofort wieder einf hren und lstand erneut kontrol lieren Falls erforderlich l durch die Messstab Filter ffnung nachf llen ABB 6 9 Zum Auff llen des ls lverschlusskappe 2 abnehmen und l mithilfe eines Trichters ein damit kein l versch ttet wird WARNUNG Das Auspuffendst ck ist nach dem Betrieb extreme hei Achten Sie dar auf es beim berpr fen des Motor lstands nicht zu ber hren um Verbrennungen zu ver meiden HINWEIS l langsam einf llen damit die Luft aus dem Kurbelgeh use entweichen kann ABB 6 10 Motor lwechsel Den Motor laufen lassen um das l zu erw rmen Den Ablassstopfen 3 aus dem Mo tor herausschrauben und das Motor l vollst ndig ablaufen lassen Die Ablassschraube wieder hineindrehen und Motor l bis zur H chststandmarkierung des Messstabs auff llen ABB 6 11 Wechsel des lfilters Element 4 aus dem Motor schrauben und entsorgen Sicherstellen dass die Dichtung des alten Filters vollst ndig entfernt wurde Die Dichtung des neuen Elements mit sauberem Motor l be streichen Das neue Element aufschrauben bis die Dich tung die Ansatzfl che ber hrt und dann den Filter um eine 1 2 Drehung anziehen Versch ttetes l abwischen und
219. en Teil der Lichtmaschine nach au en um ihn korrekt zu spannen und ziehen Sie dann zun chst die Mutter 2 und dann die Drehzapfenschraube 1 wieder fest WICHTIG Keinesfalls einen Hebel an Lichtmaschine oder Riemenscheibe ansetzen Einen Hebel nur am Halteflansch der Lichtmaschine ansetzen um so Sch den zu vermeiden LUFTFILTER DES MOTORS WICHTIG Niemals den Motor ohne Luftfilter laufen lassen ABB 6 23 Der Luftfilter des Motors 1 befindet sich ber dem Motor Rechte Seitenabdeckung ffnen um Zugang zum Luftfilter zu bekommen Den Staubabscheider 2 t glich mit den Fingern zusam mendr cken um angesammelten Staub zu entfernen Auf diese Weise sammelt sich weniger Material im Hauptfilter Zur Wartung des Hauptfilters das R ckhalteband 2 Uber dem Luftfilter l sen und die Zuf hrungsleitung des Luftfil ters nach hinten ziehen um sie so von den R ckhaltehaken zu l sen Danach den Luftfilter zur Wartung drehen ABB 6 24 Klemme 3 und Element 4 entfernen Element und Dichtungen auf Sch den und Br chigkeit berpr fen Ist das Element besch digt muss es ausgetauscht wer den HINWEIS Der Motor lfilter verf gt ber einen Dichtungs ring Achten Sie darauf ihn wieder korrekt ein zusetzen ABB 6 25 Das Element 4 kann falls es in gutem Zustand ist wie folgt gereinigt werden Pressluft mit max 200 kPa von innen in den Filter leiten um lockeren Schmutz Gras Spreu usw aus dem Filter zu b
220. en wird desto h her wird die Fahrtgeschwindigkeit in der entspre chenden Richtung Kehrt das Pedal wieder in die mittlere Position zur ck re duziert der Traktor seine Geschwindigkeit und stoppt wenn der Leerlauf erreicht ist Wenn das Pedal vollst ndig gel st ist sollte der Traktor stehen bleiben die Pedale sollten sich im Leerlauf befinden Positionen des Steuerhebels TH4330 4290 HINWEIS Vollst ndige Informationen zum Getriebe er halten Sie in einem sp teren Abschnitt dieses Buchs ABB 4 24 Allgemeiner berblick ber die Betriebspositio nen der Getriebesteuerhebel Der Fahrbereichhebel rechts weist wie abgebildet einen Kriechgang Schildkr te zwei Schnellg nge Hase 1 und 2 Der hydrostatische Kontrollhebel von vorne dargestellt wird nur f r Vorw rtsfahrten verwendet Bewegen Sie den Hebel nach vorne bis die gew nschte Geschwindigkeit er reicht ist Bewegen Sie den Hebel nach hinten um langsa mer zu werden und zu stoppen TRANSMISSIEBEDIENING TRANSMISSIESCHAKELING EN BEDIENINGEN Hydrostatische versnellingsbak FIG 4 22 Er is n versnellingspook om een aantal rijsnel heden te selecteren via verschillende tandwielreducties in de aandrijflijn De hydrostatische regeleenheid laat traploos verstelbare rijsnelheden toe van laagste tot hoogste versnelling in elke groep De hendel voor de groepenschakeling 1 Zit links van de bestuurderszetel en regelt drie grotere veranderingen
221. end kan worden geholpen als u on derdelen of herstellingen nodig heeft en daarvoor contact opneemt met uw ISEKI handelaar TRACTORMODEL SERIENUMMER VAN DE TRACTOR FIG 3 1 amp 3 2 Het identificatieplaatje van de tractor 1 is te vinden onder de bestuurderszetel aan de rechterkant van het spatbord Naast het serienummer van de tractor vermeldt het ook het modelnummer het machineserienum mer en het gewicht 45 TH4330 TH4290 TH4260 NUMERO DE MODELE DU MOTEUR 46 NUMERO DE SERIE DU MOTEUR FIG 3 amp 3 Le num ro de mod le du moteur 1 est coul du c t droit du bloc moteur sous la pompe d injection Le num ro de s rie du moteur 2 est frapp sur le bloc cy lindres sous le num ro de mod le du moteur NUMERO DE CHASSIS FIG 3 amp 4 Le num ro de ch ssis 1 est frapp sur le c t droit du chassis avant NOTE Dans ce manuel toute r f rence au c t droit ou gauche s entend en tant assis sur le si ge du con ducteur et en regardant vers l avant IDENTIFICATION IDENTIFIKATION IDENTIFICATIE MOTORMODELLNUMMER MOTORSERIENNUMMER ABB 3 3 Die Motormodellnummer 1 ist auf der rechten Seite des Motorblocks unter der Kraftstoffeinspritzpumpe eingegossen Die Motorseriennummer 2 ist in den Zylinderblock unter die Motormodellnummer
222. enker in einer schwebenden Po sition Diese schwebende Position kann zum Beladen oder f r Ar beiten an den Messern verwendet werden damit Schaufeln oder Messer ber dem Boden schwebend verharren Sie wird auch f r einige Anwendungen mit Anbauger ten ver wendet Werktuigen afkoppelen A Kies een vlakke zone om de werktuigen af te koppelen en te stallen Laat het werktuig op de grond zakken door de hendel voor de hoogteregeling in de DOWN stand te plaat sen Indien nodig stelt u de stang op de rechtse onderste verbinding af om het werktuig horizontaal op de grond te laten zakken Leg de motor stil zet de remmen vast en ver wijder de sleutel OPGELET Gebruik altijd de HOOGTEREGE LING om werktuigen aan of af te koppelen Zo kunt u de hefinrichting altijd precies be dienen Maak de PTO aandrijfas op het werktuig los indien aan wezig Maak de topstang los NOOT Om de topstang van het werktuig los te maken kan het nodig zijn dat u de topstang eerst korter of lan ger maakt FIG 5 39 Maak de onderste verbindingen los van de pen nen in het werktuig Maak de verbindingen aan elkaar vast met de verbindingsketting 1 om te voorkomen dat ze de achterwielen raken Ga in de bestuurderszetel zitten start de motor en rijd de tractor weg van het werktuig EXTERNE HULPHYDRAULIEK TOEBEHOREN Hulphydrauliek kan door de handelaar worden geinstalleerd om werktuigen te bedienen die een externe hydraulische bron nodig
223. ensionn 990 D conseill Type de pneu avant Voie mm hydrostatique A B Pneu agric 880 D conseill Pneu gazon 980 D conseill Pneu gazon large 985 D conseill Voie arri re Pour retourner toute la roue levez les deux roues du trac teur Retirez les boulons des deux roues arri re et permutez les deux roues PRECAUTION Les roues arri re sont lourdes Faites attention pour les d placer Veillez soutenir le tracteur de mani re s re Serrez convenablement les boulons de roue et rev rifiez apr s quelque temps d utilisation NOTE Les pneus tout terrain agricoles doivent tre mon t s de mani re que le motif en V pointe vers le haut vu de l arri re FIG 6 45 Voies arri re 168 FIG 6 45 Type de pneu avant Voie mm m canique A B Pneu agric 1096 D conseill Pneu gazon 946 966 Pneu gazon large 931 980 Pneu agric troit 880 D conseill Pneu agric surdimensionn 940 D conseill Type de pneu avant Voie mm hydrostatique A B Pneus agric 875 D conseill Pneus gazon 945 D conseill Pneu gazon large 1040 D conseill LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD Vorderer Radstand Die Spurbreite kann falls erforderlich wie folgt eingestellt werden Die Spurbreite wird von Reifenmitte zu Reifenmitte so nah wie m glich am Boden gemessen HINWEIS
224. ent tre recouvertes d un film mince de cire protectrice Vous pouvez l liminer au nettoyeur vapeur et avec une solution d tergente lors du montage Les tracteurs sont exp di s avec la batterie install e Pour assembler le tracteur avant livraison proc dez com me suit PR CAUTION Notez que certains compo A sants roues ailes arceau de s curit etc peuvent tre attach es ou maintenues en place par des panneaux de la caisse 200 1 Retirez les roues et les boites d accessoires de la cais se D montez la caisse Contr lez que le tracteur ne pr sente aucun dommage et ni de fuite de liquide de refroidissement carburant ou huile V rifiez et retirez toutes les fixations retenant le tracteur au panneau de base de la caisse Aile gauche a Retirez la bande de fixation maintenant les leviers de commande b Montez et fixez au plancher et aux supports droits arri re c Montez la patte du levier de prise de force et la glissi re du levier de transmission l int rieur de l aile Mon tez la avec trois boulons avec des rondelles d arr t et des rondelles plates Installez une rondelle suppl mentaire sur chacun des boulons int rieurs arri re d Montez les boutons sur les leviers de commande Aile droite a Retirez la bande de fixation maintenant les leviers de commande pour l exp dition b Montez et fixez l aile au plancher et aux supports ver ticaux arri re c
225. er Zet FIG 4 24 70 INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN GETRIEBE BEDIENELEMENTE GETRIEBESCHALTHEBEL UND BEDIENELEMENTE Hydrostatisches Getriebe ABB 4 22 Ein Ganghebel steuert die Fahrtgeschwindig keit Uber verschiedene Untersetzungen innerhalb des An triebsstrangs Eine hydrostatische Kontrolleinheit erm glicht unendlich viele variable Geschwindigkeiten von Null bis zur H chst geschwindigkeit in jedem Gang Fahrbereichshebel 1 Links vom Fahrersitz der Fahrbe reichshebel verf gt ber drei wichtige Geschwindigkeiten Hydrostatischer Steuerhebel TH4330 4290 2 Links vom Fahrersitz dieser Hebel aktiviert die hydrostatische Steuereinheit ausschlie lich f r Vorw rtsfahrten Bewegen Sie den Hebel nach vorne bis die gew nschte Geschwin digkeit erreicht ist Der Hebel verharrt in der ausgew hlten Position Bewegen Sie den Hebel nach hinten in die Schild kr ten Position um langsamer zu werden und zu stoppen Hydrostatische Steuerpedalen 3 Die Pedalen befin den sich rechts von der Fahrerplattform und aktivieren die Hydrostatikeinheit f r Vorw rts und R ckw rtsfahrten Siehe hierf r auch die folgenden Details Hydrostatische Steuerpedalen ABB 4 23 Durch Treten des linken Pedals 4 wird der Trak tor nach vorne bewegt durch Treten des rechten Pedals 5 f hrt der Traktor r ckw rts Je mehr es durchgetret
226. er aber den Ladevorgang unterbrechen Handhabung der Batterie 1 Da es sich um eine wartungsfreie Batterie handelt muss kein Wasser nachgef llt werden 2 Luftdurchlass der Batterie niemals verschlie en oder ab decken 3 Die farbige Batterieanzeige zeigt den Batteriezustand an Stellen Sie den Traktor zur berpr fung der Batterie auf einem ebenen Boden ab und betrachten Sie die Anzeige von der Oberseite der Batterie aus 4 Klopfen Sie auf die Batterie wenn die Anzeige hell oder hellgr n ist um Blasen innerhalb der Anzeige aufzul sen berpr fen Sie dann die Anzeige WARNUNG Bauen Sie die Batterie niemals auseinander Batterien enthalten Schwefel s ure Von Funken und Feuer fernhalten da es sonst zu Explosionen kommen kann Laden der Batterie mithilfe eines externen Ladeger ts Stellen Sie die Voltzahl auf 16 ein Stellen Sie die Amperezahl unter 1 10 ein Zehntel der Batterieleistung ein Beim An und Abmontieren der Batteriekabel das Ladeger t ausschalten Wenden Sie sich bei Fragen an Ihren H ndler FIG 6 33 Het is niet nodig water toe te voegen aan de accu omdat de accu onderhoudsvrij is Als de accu slecht werkt verwijder hem dan en laad hem op met behulp van een externe krachtbron waarbij u de instructies voor het laden van de accu volgt Herhaaldelijk laden van de accu kan te wijten zijn aan een defect in het oplaadsysteem van de tractor en of een defecte accu NOOT Als u de accu oplaadt
227. ereenstemmende hoogte Door de hendel helemaal naar achteren te plaatsen kiest u de hoog ste stand door hem helemaal naar voor te plaatsen kiest u de laagste stand De knoppen 3 en 4 kan u de maximum en minimumhoog te afstellen AA NOOT Als u de motor start zorg er dan voor dat het werk tuig op de grond is neergelaten en dat beide hen dels helemaal naar voor geschoven zijn Anders komt de hefinrichting omhoog bij het starten van de motor en wordt de startmotor meer belast OPGELET Gebruik de hendel voor de hoog teregeling 1 als u werktuigen aan of afkop pelt Als de tractor uitgerust is met een be dieningshendel voor de trekkracht 2 breng die dan helemaal naar beneden en bedien dan de hendel voor de hoogteregeling Regelknop voor de daalsnelheid FIG 4 34 De regelknop voor de daalsnelheid 5 regelt de snelheid waarmee u de hefinrichting en het werktuig laat zakken Als u de knop naar rechts draait vergroot u daaltijd als u hem naar links draait vermindert u de daaltijd Als u de knop helemaal naar rechts draait wordt het werktuig of hefinrichting in de opgeheven stand vastgezet voor trans port OPGELET Als u nabij of onder een gemon A teerd werktuig werkt zet u het zorgvuldig vast en draait u de knop voor de draaisnel heid naar rechts in de stop stand COMFORTAANPASSING AA OPGELET Stel de bestuurderszetel nooit af als de tractor in beweging is Zorg ervoor dat de aanpassing vergrend
228. eren Zo wordt de opeenhoping van stof in de hoofdfilter beperkt Om een onderhoud uit te voeren aan de filter maakt u de bevestigingsband rond de filter los en trekt u de inlaatpijp van de filter naar achteren om het element uit de beves tigingshaken los te maken Daarna draait u de luchtfilter eruit om het onderhoud uit te voeren FIG 6 24 Maak de klem 3 los en verwijder het element 4 Controleer het element en de afdichtingen op schade en broosheid Bij de minste schade vervangt u het element NOOT Op de motorluchtfilter zit een afdichtingsring Breng die correct aan als u de filter terugplaatst FIG 6 25 Als het niet moet worden vervangen kan u het element 4 als volgt schoonmaken Met perslucht niet meer dan 200kPa of 30psi verwijdert u los vuil gras stof enz aan de binnenkant van het element Let erop dat u de plooien binnenin niet beschadigt Als er olie of roet op het element zit 1 Maak een oplossing van warm water en een niet schui mend detergent 2 Laat het element gedurende dertig minuten weken in de oplossing 3 Beweeg het element in het water zodat de olie en het roet loskomen Spoel het element tot het spoelwater zuiver is Laat het element volledig aan de lucht drogen Gebruik geen perslucht of een warmtebron om het element te drogen 6 Nadat u het element hebt gereinigd of gewassen con troleert u het op gaten doorboringen of scheuren Bij de minste schade aan het papier van het
229. erie een 25 Transmission hydrostatique une 41 Pression d huile moteur 25 ARRET DU TRACTEUR Transmission m canique 42 Phares de 25 UTILISATION DU BLOCAGE DE DIFFERENTIEL 42 Jauge de temp rature de liquide de Dr 4 roues motrices Compie toure 28 Arbre de prise de force PDF arbre un 44 Jauge de carburant 1 2 26 Arbre de prise de force PDF centrale ardennen ES Commandes de prise de force Interrupteur de phare dS stationnement siiani 28 Transmission m canique 45 Interrupteur combin de klaxon phares et Commandes de prise de force clignotants 26 Transmission hydrostatique 46 Interrupteur de feux de d tresse 26 CROCHET D ATTELAGE TROIS POINTS 47 Interrupteur de prise de force PDF 27 Commandes d attelage 47 PEDALE D EMBRAYAGE PRINCIPAL 28 Levier de POSITION 47 FREINS degen 28 Commande de labourage 47 P dale de frein ENEE 28 TEE 48 COMMANDES D ACCELERATION 29 Fixation des quipements 49 Levier d acc l rateur 2 29 Utilisation de la commande de position
230. erkzeug und die erforderliche Erfahrung f r diese Art von Arbeit besitzen Solche Arbeiten von Ihrem ISEKI H ndler oder einer Fachwerkstatt ausf hren lassen Beim Einsetzen der Reifenwulst in die Felge nie den auf dem Reifen angegebenen maximalen Reifendruck ber schreiten Ein zu hoher F lldruck kann den Reifenwulst oder sogar die Felge mit explosionsartiger Kraft zum Bersten brin gen Falls Reifen tiefe Kratzer Schnitte oder L cher aufwei sen den betreffenden Reifen sobald wie m glich vom Fachmann auswechseln oder reparieren lassen Tragen Sie angemessene Schutzkleidung Handschuhe sowie Augen und Gesichtsschutz STILLLEGUNG BER L NGERE ZEIT 1 Einen hei en Motor direkt nach dem Betrieb niemals mit einer Plane oder hnlichem abdecken da der hei e Mo tor einen Brand verursachen k nnte 2 Vor einer Stilllegung des Traktors f r l ngere Zeit die Batteriekabel abklemmen Dies verhindert Kurzschl sse und Brandgefahr falls Ratten die Kabel annagen Beim Abklemmen stets das Massekabel zuerst l sen 3 Sichere Lagerung von gef hrlichen Gegenst nden e Gef hrliche Gegenst nde oder Ger te zur Lagerung mit einer Plane abdecken um Unf lle zu vermeiden e Kraftstoff an einem sicheren Platz mit entsprechen den Warnschildern wie FEUERGEF HRLICH oder ENTFLAMMBAR aufbewahren e Alle feuergef hrlichen Substanzen an einem siche ren feuerfesten Ort lagern 9 Als u een onderhoud uitvoert
231. eruit te rijden drukt u het pedaal 4 in Hoe meer u het pedaal indrukt hoe groter de rijsnelheid Als u het pe daal loslaat keert het terug in de neutrale stand FIG 5 11 De instelling van de versnellingen van de mecha nische versnellingsbak met de overeenkomstige snelheid van traag naar snel staan in de tabel rechts NOOT Rijsnelheid aangegeven bij 2600 rpm voor TH4330 en bij 2500 rpm voor TH4290 4260 95 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 13 96 ARRET DU TRACTEUR Transmission hydrostatique FIG 5 12 Pour arr ter le tracteur avec transmission hy drostatique d placez le levier de commande hydrostatique TH4330 4290 1 lentement a la position O ou si vous utilisez la p dale de marche avant 2 et que le levier se trouve la position 0 relachez la p dale pour arr ter le tracteur D placez le levier d acc l ration 3 vers lavant pour r dui re le r gime moteur Enfoncez fermement la p dale de frein et appliquez le frein de stationnement 4 et amenez le levier de s lection de plage 5 au point mort PR CAUTION Ne commencez jamais rou ler avec le frein de stationnement appliqu car cela r duirait l efficacit du freinage sui te un chauffement Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques mi nutes pour le laisser refroidir puis tournez le contacteur cl la position Off pour arr
232. es de chaque c t de l accessoire et pla cez le signe VEHICULE LENT a un endroit bien visi ble pour les autres usagers Roulez avec pr caution en gardant l esprit que l accessoire est plus large et qu il peut se d placer lat ralement Si l accessoire peut tre repli repliez le a l avance Si vous vous devez traverser une route ou une voie de chemin de fer ou la visibilit est mauvaise vous devriez installer un miroir sur la machine afin de ne pas devoir avancer la machine trop loin dans l intersection pour voir si la voie est libre 3 Quand vous roulez sur la route vous devez teindre les feux de travail si la l gislation l exige COMMENT UTILISER LA MACHINE EN TOUTE SECURITE 1 Familiarisez vous avec les commandes de la machine en tudiant le manuel de l utilisateur avant d utiliser la machine 2 Ne laissez pas les personnes indiqu es ci dessous uti liser la machine e Les malades mentaux e Les personnes incapables d utiliser la machine con venablement en raison de la fatigue d une maladie ou sous l effet de m dicaments etc e Les femmes enceintes Les enfants ou personnes n ayant pas l ge l gal re quis pour la machine Prenez soin de votre sant en observant des pauses adaptees 3 Portez des v tements appropri s et d autres dispositifs de s curit pour utiliser la machine e Protection de la t te Portez un casque de protection en particulier pour rouler
233. es oberen Zylinders befindet sich hinten Bringen Sie den Stift f r den Oberlenker 19 mm x 86 mm und die Klemme hinten am Ende des Oberlenkers an e Verbinden Sie die Feder mit den R ckhalteringen an der Unterseite der Unterlenker 12 Deichsel F hren Sie die Deichsel vollst ndig in die Halterung am Heck des Traktors ein und sichern Sie sie mit dem mitgelieferten Stift und der mitgelieferten Klem me 13 Vorderr der a Vorsichtig anheben und Front des Traktors blockie ren b R der Reifen montieren und mit Schrauben und Fe derringen sichern Mit 102 Nm festziehen 75 ft Ibs c Blockierung entfernen und Front des Traktors absen ken 14 Hinterr der a Heck des Traktors vorsichtig anheben und auf beiden Seiten blockieren damit sich die Frontachse nicht dreht b R der Reifen montieren und mit Schrauben und Fe derringen sichern Mit 102 Nm festziehen 80 ft Ibs 15 Lenkrad Richten Sie die Vorderr der gerade nach vor ne aus nachdem alle R der installiert worden sind a Nehmen Sie Splint Mutter und Unterlegscheibe vom Lenkgest nge ab b Verwenden Sie einen Schraubenzieher oder ein fla ches Messer um die Lenkradabdeckung zum Abneh men anzuheben WICHTIG Machen Sie kein Loch in das Lenkrad um die Abdeckung abzunehmen Dadurch wird das Schild von der Abdeckung getrennt 205 TH4330 TH4290 TH4260 INSPEKTION VOR DER UBERGABE Motor lstand kontrollieren K hlmittelstand kontrol
234. esichts und Augenschutz tragen Wird S ure auf Haut oder Kleidung gebracht sofort abwaschen Wird Batteries ure in die Au gen gebracht oder verschluckt einen Arzt aufsuchen ABB 6 32 Die Traktoren werden mit Batterie ausgeliefert Falls ein Batterieaustausch erforderlich wird das Masseka bel 1 zuerst und dann das Pluskabel 2 abklemmen Den Halteb gel der Batterie l sen und die Batterie vorsich tig herausnehmen Beim Einbau der Batterie muss das mit dem Anlasser Magnetschalter verbundene Kabel 2 an den Pluspol der Batterie zuerst angeschlossen werden Danach das am Rahmen geerdete Massekabel 1 mit dem Minuspol ver binden HINWEIS Achten Sie darauf dass die Austauschbatterie die gleiche Gr e Nennspannung und leistung wie die Originalbatterie aufweist WICHTIG Ein Vertauschen der Batterieanschl sse f hrt zu schweren Sch den des elektrischen Systems ELEKTRISCH SYSTEEM Accu FIG 6 31 De accu 1 zit onder de motorkap voor het in strumentenbord Open de motorkap als het nodig is om de accu te verwij deren de accu indicator te controleren of de kabels te rei nigen Zorg ervoor dat de bovenkant van de accu schoon is en dat de poolklemmen schoon zijn en vastzitten Vuil op de accu kan de accu ontladen en brand veroorzaken Als de accukabels moeten worden losgemaakt maak dan altijd eerst de massakabel los om kortsluitingen te voor komen GEVAAR De accu produceert explosie
235. etterd De ROPS moet tijdens de bedie Vertraag voldoende voor u achteruitrijdt ning altijd rechtop staan Als u de ROPS moet neerklappen draagt u beter geen veiligheidsgordel en bedient u de tractor heel voorzich tig Gebruik de tractor niet met een beschadigde of gewij zigde ROPS 40 SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID WAAR BEVINDEN ZICH DE VEILIGHEIDSSTICKERS F RSUS AN TO wd Um LE 1674 904 004 0 Wij geven hier de plaats van de stickers als referentie Vervang ontbrekende beschadigde of onleesbare stickers Raadpleeg uw handelaar 41 TH4330 TH4290 TH4260 42 INTRODUCTION Les informations de cette publication d crivent le fonction nement la maintenance et l entretien des tracteurs TH4330 4290 et 4260 Tout a t fait pour fournir des informations correctes et concises a l utilisateur la date de publication du manuel Consultez votre agent ISEKI si vous ne com prenez pas certains points de ce manuel ou des d tails de votre machine Ce manuel est fourni avec chaque machine pour pr sen ter a l utilisateur les instructions d utilisation et d entretien Lisez et respectez ces instructions pour obtenir des per formances optimales et garantir la long vit de la machine Une machine utilis e et entretenue correctement de la ma niere pr vue donnera plus de satisfactions q
236. eut provoquer une ex plosion Ne court circuitez jamais les bornes Chargez la batterie dans un local bien ventile 10 Avertissement de d marreur Code No 1705 902 007 0 1705 902 007 0 DANGER RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE D marrez le moteur uniquement depuis le si ge du conducteur en utilisant la cl 11 Avertissement d utilisation Code No 1674 904 001 0 D E F A ATTENTION AVANT UTILISATION Lisez les consignes de s curit et le mode d emploi avant d utiliser le tracteur B ATTENTION AVANT UTILISATION Lisez les consignes de s curit et le mode d emploi avant d utiliser le tracteur C ATTENTION RISQUE DE MOUVEMENT BRUSQUE Avant de quitter le tracteur appliquez les freins de sta tionnement abaissez l quipement arr tez le moteur et retirez la cl du contacteur pour viter tout mouvement inattendu du tracteur D ATTENTION RISQUE DE BLESSURE OU DE DOMMAGE Veillez a la s curit autour du tracteur pour viter de blesser des spectateurs ou d endommager des biens E ATTENTION RISQUES DE RENVERSEMENT N utilisez jamais le tracteur sur une pente de plus de 10 degr s car il risque de se retourner F ATTENTION RISQUE DE BLESSURE OU DE DOMMAGE Ne laissez personne monter sur la tracteur ou l quipe ment 31 TH4330 TH4290 TH4260 12 Autocollant de carburant 13 32 Code No 1705 904 001 0
237. evage droite permet de mettre l quipe ment de niveau d un c t l autre Barre stabilisatrice 3 R duit le mouvement lat ral de l quipement Bras sup rieur 4 Reglable du type boucle tournante pour mettre l quipement de niveau de l avant l arri re Le bras sup rieur permet aussi de d tecter la charge pour la commande de labourage Courroie de maintien 5 Maintient les bras inf rieurs ensemble pour viter un contact avec les pneus quand le crochet de remorquable n est pas utilis FIG 5 30 Pour accepter diff rents quipements l car tement des tringles arri re la taille des broches etc sont standardis s Cela permet de changer d quipement avec un minimum de r glage pour autant que vous utilisiez des quipements de taille ou cat gorie correspondante Ce tracteur est pr vu pour les equipements de Cat gorie pr sentant les dimensions de points de fixation suivan tes REF Description Dimension Size A Lower Link Width 26 8 681 mm FIG 5 30 B Lower Link Pin Diameter 0 88 222 mm C Top Link Height 18 457 mm D Top Link Pin Diameter 0 75 19 mm FIG 5 31 Les bras autorisent deux positions pour attacher le bras sup rieur au tracteur Pour la plupart des quipements la fixation du bras sup rieur dans le trou sup rieur convient mais il est possible de relever l
238. evtl verwendeten Anbauger ten vertraut ist berpr fen Sie den Stand des K hlmittels des Motor und Getriebe ls Falls erforderlich nachf llen berpr fen Sie die Spannung des L fterantriebsriemens korrigieren Sie sie gegebenenfalls Achten Sie darauf dass K hler Bel ftungsschlitze und K hlergrill frei von Fremd k rpern sind um eine maximale K hlleistung sicherzustel len Die Funktion von Kupplungs Brems und Gaspedal bzw hebel berpr fen Auf Leichtg ngigkeit und korrekte Ein stellung aller Bedienelemente achten Reifen Reifenluftdruck und Anzugsmoment der Radschrau ben kontrollieren Auf Anzeichen von Undichtigkeit achten und ggf vor Betrieb des Traktors beheben Die Lenkung auf berm iges Spiel berpr fen Den F llstand des Tanks pr fen Es empfiehlt sich den Tank jeweils am Ende des Arbeitstags aufzuf llen um Kon densation zu reduzieren und am n chsten Tag mit vollem Tank beginnen zu k nnen Die Funktion von Beleuchtung und Warnblinkern berpr fen Bei Stra enfahrten Transport die vorgeschriebenen Warnschilder fahnen anbringen HINWEIS Die vorgeschriebenen Warnblinklichter und Schilder f r langsam fahrende Fahrzeuge h n gen vom jeweiligen Ort ab Die rtlichen Bestim mungen befolgen WARNUNG Lesen Sie den SICHERHEITSab schnitt dieses Buchs sorgf ltig und achten Sie darauf alles zu verstehen Ihr Leben und das Ihrer Mitmenschen kann durch das Star ten des Tr
239. ez imm diatement votre agent ISEKI pour faire r parer le syst me Contr lez r guli rement le bon fonctionnement du circuit de d marrage La proc dure pour ce contr le est la sui vante 1 Assurez vous qu il ny a pas de spectateurs autour du tracteur en cas de d marrage accidentel 2 Enfoncez la p dale d embrayage et de frein Essayez de d marrer le tracteur avec les leviers de vitesse et de plage au point mort et l interrupteur de prise de force sur OFF Le tracteur devrait d marrer 3 Enfoncez la p dale de frein Essayez de d marrer le tracteur avec les leviers de vitesse et de plage engag s et l interrupteur de prise de force sur ON Le tracteur ne devrait pas d marrer Si le syst me de d marrage au point mort ne fonctionne pas correctement vous devez le faire r parer imm diate ment par votre agent ISEKI UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Starterkreislauf Der Traktor ist mit einem Startsystem zum Schutz des Fah rers ausger stet Zum Starten des Traktors des Motors m ssen ALLE folgenden Bedingungen erf llt sein Mechanisches Getriebe Gang und Fahrbereichshebel m ssen sich in Leerlauf position befinden Die Hebel f r die hintere und mittlere Zapfwelle m ssen sich in Leerlaufposition befinden Das Kupplungspedal muss durchgetreten werden Hydrostatisches Getriebe Der Fahrbereichshebel muss sich in Leerlaufposition befinden Der Zapfwellenschalter muss sich in OFF Position be
240. ez pas de rap port en cours de route Quand vous montez un terrain en pente veillez a ce que les roues avant du tracteur ne se soul vent pas Quand vous descendez une pente roulez a une vitesse plus basse que pour la mont e Quand vous descendez une pente ne passez jamais au point mort n essayez pas de mod rer la vitesse unique ment avec les freins utilisez efficacement le frein mo teur 5 Quand vous roulez sur un chemin bomb o un ou les deux amp paulements sont inclin s et qui longe un foss faites attention aux affaissements des paulements surtout si le foss est rempli d eau et veillez a ce que la machine ne d rape pas lat ralement 6 Ne laissez monter personne a bord de la machine ou sur l quipement suppl mentaire sauf si ce dernier compor te un si ge ou une plate forme pour des passagers et en respectant le nombre de places sp cifi Ne laissez personne monter sur l quipement suppl mentaire quand vous roulez sur route 7 Garez le tracteur sur un sol plat et dur et respectez les consignes de s curit en abaissant au sol l equipement suppl mentaire retirez la cl appliquez les freins de stationnement et mettez des cales aux roues 8 Gardez les produits inflammables du moteur en fonctionnement En particulier quand la machine fonc tionne sur place ne faites pas tourner le moteur a r gi me lev pour ne pas mettre le feu a l herbe ou la paille avec l echa
241. f zuur stofgas bij het opladen Hou vonken en open vlammen uit de buurt van de accu De accu bevat zwavelzuurelektrolyt vloeistof Draag een veiligheidsbril en bescherm het gezicht Als elektrolyt in contact komt met de huid of de kleren dient u ze onmid dellijk af te wassen Raadpleeg een arts als elektrolyt in de ogen komt of als u het zou inslikken FIG 6 32 De tractor wordt geleverd met een accu Als de accu moet worden vervangen maak dan eerst de mas sakabel los 1 en vervolgens de positieve kabel 2 Verwijder de bevestigingsklemmen van de accu en haal de accu voorzichtig uit de tractor Wanneer u de accu terugplaatst koppelt u eerst de kabel 2 die verbonden is met de soleno de van de startmotor aan de positieve poolklem Daarna koppelt u de andere kabel 1 die verbonden is met de massa zelf aan de nega tieve poolklem NOOT Zorg ervoor dat de nieuw geplaatste accu even groot is en dezelfde capaciteit heeft als de oor spronkelijke accu BELANGRIJK Verwissel de accukabels niet Het kan ern stige schade veroorzaken aan het elektri sche systeem 153 TH4330 TH4290 TH4260 154 FIG 6 33 Il ne faut pas ajouter d eau a la batterie qui est du type sans entretien Si les performances de la batterie laissent a d sirer il faut la d poser et la recharger en suivant le mode d emploi du char geur externe Des recharges r p t es de la batterie peuvent provenir
242. fendruck vorne Lockere oder verschlissene Kugelgelenke Lenkungspumpe defekt Korrigieren Lenkungssystem entl ften Korrigieren Beide Reifen mit gleichem Druck aufpumpen Festziehen oder defekte Teile austauschen Wenden Sie sich an Ihren H ndler berm iges Lenkradspiel Lenks ule verschlissen Kugelgelenke locker Lenkung defekt Wenden Sie sich an Ihren H ndler Festziehen Wenden Sie sich an Ihren H ndler ELEKTRIK St rung M gliche Ursache Abhilfe Batterie wird nicht geladen Sicherung durchgebrannt Sicherung berpr fen und austauschen Sicherungsanschluss durchgebrannt defekte Verkabelung Verkabelung berpr fen und Anschluss austauschen Lose schmutzige Anschl sse oder Kurzschluss mangelhafte Verbindung zur Masse etc korrigieren Antriebsriemen locker oder gerissen Riemen korrekt spannen oder erneuern Batterie fehlerhaft Lichtmaschine fehlerhaft Regler fehlerhaft Lockere Anschl sse nachziehen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Scheinwerferlampen nicht hell genug Lenks ule verschlissen Kugelgelenke locker Batterie laden Ladesystem pr fen Masseverbindung und Anschl sse pr fen wenn n tig s ubern Bestimmte Komponente funktioniert nicht Gl hlampe falls zutreffend durchgebrannt Sicherung durchgebrannt Kontakt mangelhaft Schalter defekt Wechseln Sicherung berpr fen und austauschen Masseverbindung und Anschl sse pr
243. ft vervoerd enz U kunt het achterste regelknopje 4 instellen om de hoogte bij het heffen te beperken indien dit nodig zou zijn FIG 5 33 Schuif de kogel van de linkse onderste verbin ding 1 over de overeenstemmende pen van het werktuig en maak vast met een borgpen Stel de hoogte van de rechtse onderste verbinding af met de spanschroef 2 Koppel de rechtse onderste verbinding 3 aan het werktuig en beveilig met de borgpen Maak de topstang 4 vast aan het bovenste deel van het kader voor de hefinrichting door middel van de pen die bij de tractor wordt geleverd Draai aan de spil om ze langer of korter te maken en om het werktuig van voor naar achter waterpas te brengen Nadat u het werktuig hebt aangekoppeld kunt u het indien nodig opnieuw afstellen door middel van de hefstangen en de spanschroeven op de topstang Zorg ervoor dat alle pennen geborgd zijn na aanpassingen of afstellingen BELANGRIJK Bij sommige op de driepuntshefinrichting gemonteerde werktuigen is het noodzake lijk de trekbalk achteraan de tractor te ver wijderen zodat u het werktuig ongehinderd omhoog of omlaag kan brengen FIG 5 34 Bepaalde werktuigen vereisen een minimale zijdelings speling De stabilisatoren 1 aan beide onderste verbindingen moeten gelijkmatig afgesteld zijn om de zij delingse speling tot de gewenste speling te brengen Zorg ervoor dat er altijd een beetje speling is om schade aan de onderste verbindingen te voorkomen
244. g door de hendel los te laten omhoog BELANGRIJK Breng de tractor tot stilstand voor u de differen tieelvergrendeling activeert OPGELET Als de differentieelvergrendeling ingeschakeld is zijn de stuurbewegingen van de tractor sterk beperkt Schakel de differen tieelvergrendeling uit voor u een bocht neemt Gebruik de differentieelvergrendeling niet bij vervoer HENDEL VIERWIELAANDRIJVING FIG 4 26 De hendel 2 regelt het in en uitschakelen van de voorasoverbrenging Als de hendel omlaag staat is de vooras overbrenging 4 WD ingeschakeld en worden zowel de voor als achteras aangedreven Als de hendel omhoogstaat is de voor asoverbrenging 4 WD niet ingeschakeld BELANGRIJK Breng de tractor tot stilstand voor u de vierwiel aandrijving in of uitschakelt Gebruik de vier wielaandrijving niet op een harde ondergrond Als u dat toch doet voor een langere tijd kunnen de voorste banden snel verslijten en kan de aan drijving beschadigd raken HENDEL VOOR DE ACHTERAFTAKAS PTO FIG 4 27 De keuzehendel voor de achteraftakas PTO Power Take Off 3 bedient de achteraftakas op de tractor Met de hendel naar achteren is de achteraftakas met 540 rpm geselecteerd Als u de hendel vooruit schuift in de neutrale stand N wordt de tandwielaandrijving ontkoppeld BELANGRIJK Druk het koppelingspedaal volledig in om de kracht naar de aandrijving uit te schakelen voor aleer u de achteraftakas gebruikt HENDEL VOO
245. g nooit E empty leeg aangeven Rijden zonder brandstof kan ertoe leiden dat er lucht in het brandstofsysteem komt en dan dient u het te ontluchten AA NOOT Raadpleeg het hoofdstuk Problemen oplossen als zich een probleem voordoet OPGELET Voer NOOIT een onderhoud uit aan de tractor als de motor draait of warm is Laat de motor afkoelen 87 TH4330 TH4290 TH4260 88 Utilisation du circuit de d marrage Le tracteur est quip d un systeme de d marrage pour proteger le conducteur Pour pouvoir d marrer le tracteur actionner le d marreur TOUTES les conditions suivantes doivent tre remplies Transmission m canique leviers de vitesse et de plage au point mort Levier de prise de force arri re et centrale au point mort P dale d embrayage enfonc e Transmission hydrostatique Levier de s lection de plage de vitesse au point mort Interrupteur de prise de force a la position arr t En outre le conducteur doit tre assis sur son si ge Si le conducteur quitte son si ge avec le levier de plage engag l interrupteur de prise de force sur marche le dispositif de coupure d alimentation est activ et le moteur s arr te ATTENTION Le systeme de d marrage au A point mort est pr vu pour votre protection Ne contournez pas et ne modifiez pas le sys t me de d marrage au point mort Si le sys t me de d marrage au point mort ne fonc tionne pas de la mani re pr vue contact
246. gestempelt RAHMENNUMMER ABB 3 4 Die Rahmennummer 1 ist rechts vom Frontrah men eingestempelt HINWEIS Links und rechts bezieht sich in diesem Hand buch auf den Blick nach vorne ausgehend vom Fahrersitz MODELNUMMER VAN DE MOTOR SERIENUMMER VAN DE MOTOR FIG 3 3 Het modelnummer van de motor 1 staat aan de rechterkant van het motorblok onder de injectiepomp Het serienummer van de motor 2 staat in het cilinderblok onder het modelnummer van de motor CHASSISNUMMER FIG 3 4 Het chassisnummer 1 staat rechts in het chassis vooraan NOOT Als in deze handleiding over links en rechts wordt gesproken is dat altijd gezien vanuit de bestuur derszetel en vooruit kijkend 47 TH4330 TH4290 TH4260 PRINCIPALES PIECES FIG 3 amp 5 Lidentification et la terminologie des principales pi ces utilis es dans ce manuel sont les suivantes Roues avant R servoir de carburant Barre stabilisatrice Tige de levage Bras inf rieur Roues arri re Si ge du conducteur Tableau d instrumentation Volant Aile Sonnpunrun 48 11 R flecteur feu rouge 12 Capot 13 Calandre 14 Batterie 15 Crochet d attelage avant 16 Moteur 17 Marchepied 18 Transmission 19 Arbre d entrainement avant 4WD 20 Phares
247. hakelaar eerst indrukken en dan naar rechts draaien om de PTO in te schakelen Druk op de schakelaar om de aftakas PTO uit te schake len BELANGRIJK De PTO schakelaar is met een lock out beveiligd om te voorkomen dat de aftakas PTO per ongeluk zou worden ingescha keld Druk eerst op de schakelaar en draai DAARNA naar rechts zodat hij in de ON stand komt FORCEER DE SCHAKELAAR NIET NOOT De PTO schakelaar 1 moet worden gebruikt in combinatie met de keuzehendel voor de achter en de middenaftakas PTO links en onder de bestuur derszetel als de achter en middenaftakas worden gebruikt Raadpleeg het hoofdstuk Gebruik voor meer details Als de PTO schakelaar in de ON stand staat kan de motor niet worden gestart Plaats de PTO scha kelaar in de OFF stand en de hendel voor de groe penschakeling in neutraal om de motor te kunnen starten WAARSCHUWING Schakel de aftakas PTO uit en leg de motor stil telkens wanneer u een onderhoud uitvoert aan een werktuig dat door de PTO wordt aangedreven Wacht tot alles volledig tot stilstand is gekomen voor aleer u de bestuurderszetel verlaat 63 TH4330 TH4290 TH4260 HIN FIG 4 16 64 PEDALE D EMBRAYAGE PRINCIPAL Double embrayage TH4290 4260 avec une transmis sion m canique FIG 4 15 Ces tracteurs sont quip s d un embrayage a commande tag e Q
248. halter in die ON Position gedreht wird und erlischt nach dem An springen des Motors wenn die Batterie geladen wird Motor ldruck Leuchtet auf wenn der Motor ldruck zu niedrig ist Sollte sie beim Betrieb aufleuchten sofort den Motor abschalten und die Ursache ermitteln Hauptlicht Fernlicht Leuchtet auf wenn die Schein werfer im K hlergrill mit dem Lichtschalter in die Fernlicht position gebracht werden K hltemperaturanzeige ABB 4 7 Anzeige 3 zeigt die K hlmitteltemperatur an wenn der Z ndschalter in On Position gedreht ist Cold ganz links Zeigt an wenn die Temperatur f r schwere Last zu niedrig ist Lassen Sie den Motor aufw r men Nadel in mittlerer Position bevor Sie mit schwerer Last fahren Hot ganz rechtes Zeigt berhitzung des Motors an roter Bereich auf der Anzeige Reduzieren Sie den Motordreh zahl im Leerlauf und lassen Sie den Motor einige Minuten ohne Last laufen Schalten Sie den Motor dann ab und su chen Sie nach der Ursache siehe Fehlersuche Tachometer ACHTUNG Warten Sie den Motor NICHT wenn er heiB ist Lassen Sie ihn vollstandig abk hlen bevor Sie ihn warten oder die K h lerverschlusskappe abnehmen ABB 4 8 Die Skala auf der Anzeige 4 gibt die Motorge schwindigkeit in Umdrehungen der Kurbelwelle pro Minute U Min an Auch die Geschwindigkeit der hinteren Zapf welle von 540 bei etwa 2300 Umdrehungen pro Minute wird angezeigt Der Betrie
249. he versnellingsbak TH4330 4290 Hendel voor de groepenschakeling Keuzehendel voor de achteraftakas PTO Hendel voor de hoogteregeling van de driepuntshefinrichting Vooruit achteruitpedaal hydro Gashendel Rempedaal Bedieningshendel trekkracht toebehoren Bediening hulphydrauliekkleppen toebehoren 55 TH4330 TH4290 TH4260 i eT Wy i EN Ze Y 56 TABLEAU D INSTRUMENTATION FIG 4 3 4 4 Disposition des cadrans interrupteurs de commande et indicateurs du tableau d instrumentation Les l ments sont expliqu s dans les descriptions qui suivent NOTE Le tableau d instruments et d interrupteurs peut diff rer des illustrations Electrovanne de coupure d alimentation Tournez le contacteur a cl pour arr ter le moteur Ce trac teur est quip d un syst me de coupure d alimentation lectrique comprenant une lectrovanne et une temporisa tion pour couper l alimentation et arr ter le moteur Quand le contacteur cl est tourn la position arr t Off la temporisation active l lectrovanne pour couper l alimen tation en carburant et la maintient ferm e pendant dix se condes Apr s dix secondes l amp lectrovanne revient ensuite la position alimentation
250. hebben Er zijn sets met n afsluiter n hulp circuit of met twee afsluiters enkel set met twee afsluiters verkrijgbaar FIG 5 40 De bedieningshendel 1 dient om het werktuig te heffen of te laten zakken als de eerste set van afstandskop pelingen wordt gebruikt De bedieningshendel 2 bedient het werktuig als de tweede set van afstandskoppelingen wordt gebruikt enkel tweespoelenset De bedieningshendels zijn veerbelast op de middelste neu trale stand van normaal heffen tot zakken Als de hendels helemaal naar voor worden geschoven blij ven ze in de zweefstand De zweefstand wordt gebruikt voor handelingen met een lader of een blad zodat de laadbak of het blad boven de on dergrond kan zweven Deze stand wordt ook gebruikt voor bepaalde werktuigtoepassingen 117 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 42 118 FIG 5 41 Les raccords a distance sont situ s a l arriere du tracteur au dessus du crochet de remorquage a trois points Le jeu de raccords 1 correspond au levier de com mande 1 Fig 5 40 le jeu de raccords 2 au levier de commande 2 Fig 5 40 Les flexibles de l quipement doivent tre raccord s cha que jeu de raccords de mani re que lorsque le levier de commande correspondant est tir vers l arriere l quipe ment soit lev et abaiss quand le levier est pouss vers l avant Les raccords m les des flexibles d
251. hoon en zet ze vast Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar De startmotor werkt maar niet op vol vermogen De accu is ontladen De accuklemmen zitten los of zijn vuil Het massacontact is defect De viscositeit van de olie is verkeerd De motor is defect Laad de accu op Maak de klemmen schoon en zet ze vast Maak de startmotormoeren schoon en zet ze vast Vervang door olie van de juiste viscositeit Raadpleeg uw handelaar De startmotor werkt maar de motor start niet De motor draait onregelmatig De elektrische brandstofpomp is defect De elektrische aansluiting van het brandstofsysteem is defect Er zit lucht in het brandstofsysteem De brandstoffilter is verstopt Er is geen brandstoftoevoer De motor is onvoldoende voorverwarmd De motor is defect Er zit lucht in het brandstofsysteem De brandstoffilter is verstopt De brandstofinjectoren zijn verstopt Er zitten luchtlekken in de brandstofleiding De brandstofinjectiepomp is ontregeld De motor is defect Vervang de zekering Raadpleeg uw handelaar Ontlucht het brandstofsysteem Reinig de filter Controleer het brandstofpeil open de brandstofklep Laat de motor langer opwarmen voorgloeien Raadpleeg uw handelaar Ontlucht het brandstofsysteem Reinig de filter Raadpleeg uw handelaar Zet de klemmen vaster vervang defecte leidingen Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar De motor valt stil bij het vertragen De stationaire afstelling i
252. hydrostatische bedieningshendel vooraan wordt uit sluitend gebruikt om vooruit te rijden Schuif de hendel vooruit in de gewenste rijsnelheid Schuif de hendel naar achteren om te vertragen en te stoppen 71 TH4330 TH4290 TH4260 72 Transmission m canique PEDALE BLOCAGE DE DIFFERENTIEL FIG 4 25 Quand le levier de blocage de diff rentiel 1 est abais s les deux arbres d entrainement sont verrouill s pour assurer une motricit identique aux deux roues arri re Le blocage de diff rentiel est surtout int ressant pour rouler sur un sol meuble ou un terrain glissant Relachez le verrouillage de diff rentiel en lib rant le levier de ver rouillage IMPORTANT Arr tez le tracteur avant de bloquer le diff rentiel PR CAUTION Quand le diff rentiel est bloqu le tracteur tourne nettement moins bien D blo quez le diff rentiel avant de prendre un virage Ne bloquez pas le diff rentiel pour rouler sur route LEVIER DE TRACTION INT GRALE FIG 4 26 Le levier de s lection 2 embraie et debraie l entra nement de l essieu avant Avec le levier vers le bas l essieu avant est entra n et les quatre roues sont motrices Avec le levier vers le haut avant 4 WD n est pas entra n IMPORTANT Arr tez le tracteur avant d embrayer ou de d brayer la traction int grale N utilisez pas la traction int grale s
253. ie vuldop 2 Het oliepeil moet tot kort onder de opening rei ken Verwijder de vuldop 1 en voeg olie toe tot er olie uit de opening komt Zet de oliepeil en vuldop weer vast Om de olie te verversen verwijdert u de aftapplug 3 van beide eindreductie eenheden Als alle olie is afgetapt schroeft u de aftappluggen weer vast en vult u de behuizing tot aan de opening van de oliepeildop Zet de oliepeil en vuldop weer vast 143 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 6 19 Woy Be yi TE Soot TT SALL SEN ya Gf S 4 CON e be i a en BR eg Kee FIG 6 20 144 SYSTEME DE REFROIDISSEMENT PRECAUTION N enlevez pas le bouchon du radiateur quand le moteur est chaud Tour nez lentement le bouchon pour relacher la pression Vous pouvez alors retirer le bou chon en toute s curit FIG 6 19 Le systeme de refroidissement est rempli en usine avec une solution antigel qui prot ge le moteur et le radiateur jusqu a 34 C Le niveau de liquide de refroidisse ment doit se situer entre le repere sup rieur A et le repere inf rieur B du r servoir de liquide de refroidissement Con tr lez le liquide de refroidissement une fois par an pour la protection contre le gel NOTE Quand vous ajoutez du liquide de refroidissement dans le r servoir d marrez le moteur et laissez le
254. ier de selection 2 embraie et d braie l entraine ment de l essieu avant Avec le levier vers le bas l essieu avant est entra n et les quatre roues sont motrices Avec le levier vers le haut l essieu avant 4 WD n est pas entra n IMPORTANT Arr tez le tracteur avant d embrayer ou de d brayer la traction int grale N utilisez pas la traction int grale sur des surfaces dures N utilisez pas la traction int grale sur des surfaces dures pendant une longue p riode sous peine de provoquer une usure rapide des pneus avant et d endommager le train moteur LEVIER DE S LECTION DE PRISE DE FORCE ARRI RE FIG 4 31 Le levier de s lection de prise de force arri re PDF 3 commande la prise de force arri re du tracteur Quand le levier est pouss vers l arri re la prise de force arri re tourne 540 t min et 1000 t min avec le levier vers l avant Quand le levier est ramen en position neutre centrale N le pi gnon est d bray IMPORTANT Avant d actionner le levier de prise de force arri re il faut mettre sur Off l interrupteur de prise de force pour d brayer l entra nement de prise de force LEVIER DE S LECTION DE PRISE DE FORCE CENTRALE FIG 4 32 Le levier de s lection 4 commande la prise de force centrale du tracteur Quand le levier est lev la prise de force centrale est engag e Quand le levier est abaiss la prise de force centrale est d bray e
255. in Verbrennungsraum Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Motor geht pl tzlich aus Kraftstoffzufuhr unzureichend Kraftstoffeinspritzung defekt Kraftstoffpumpe fehlerhaft Motorfresser aufgrund von lmangel oder schlechtem l Elektrische Kraftstoffpumpe arbeitet nicht Tank f llen und Kraftstoffsystem entl ften Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenn sich der Motor durch Ziehen des L fterriemens dreht ist das Kraftstoffsystem wahrscheinlich nicht die Ursache Sicherung austauschen Motor wird zu hei K hlmittelmangel L fterriemen gerissen oder lose K hlergrill Bel ftungsschlitze verstopft K hlerlamellen verstopft Thermostat defekt Motor lmangel K hlmittel nachf llen Riemenspannung einstellen oder Riemen austauschen S ubern S ubern Wechseln lstand berpr fen und korrigieren Auspuffgase sind wei Luftfilter verstopft Motor lstand zu hoch Einspritzmenge unzureichend Motor kalt Reinigen oder austauschen lstand berpr fen und korrigieren Wenden Sie sich an Ihren H ndler Warmlaufen lassen Thermostat pr fen Auspuffgase sind schwarz Schlechte Kraftstoffqualit t Zu hohe Einspritzmenge Einspritzdruck zu gering Luftmangel Besseren Kraftstoff tanken Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Reinigen oder austauschen Motorleistung u
256. inem erfahrenen Fahrer erhalten Ihr ISEKI Handler kann Ihnen auch beim Betrieb des Ger ts helfen und Details zum siche ren Umgang mit dem Traktor liefern Wir empfehlen Ihnen das Buch an einem einfach zu findenden Ort aufzubewah ren vorzugsweise am Traktor selbst um es immer dann wenn Fragen oder Bedenken auftreten greifbar zu haben Sollte das Originalhandbuch besch digt werden wenden Sie sich an Ihren H ndler um eine Ersatzdokumentation zu erhalten Wir empfehlen Ihnen sich bei Wartungsproblemen und eventuell notwendigen Einstellungsarbeiten an einen of fiziellen ISEKI H ndler zu wenden Die H ndler des ISE Kl Netzwerkes sind besonders f r alle Servicearbeiten trainiert und ausger stet um den Kunden bei bestimmten Anwendungen des Traktors zu den entsprechenden regio nalen Gegebenheiten behilflich zu sein ACHTUNG Auf einigen Zeichnungen in die ser Betriebsanleitung sind eventuell Blenden oder Schutzvorrichtungen aus Gr nden der Klarheit entfernt worden Bedienen Sie Ihren Traktor jedoch niemals ohne diese Blenden oder Schutzvorrichtungen Wenn eine Blen de zur Reparatur entfernt wird dann muss sie zum Betrieb des Ger tes wieder montiert werden ACHTUNG Lesen Sie dieses Handbuch vor dem Betrieb des Traktors vollst ndig durch Verwenden Sie nur ISEKI Ersatzteile f r Re paraturen oder Austauscharbeiten In deze handleiding staat informatie over hoe u de TH4330 4290 en 4260 tractors moet gebruiken e
257. ing draait u de regelknop voor de daalsnelheid 5 naar rechts traag Door de topstang op de tractor te laten zak ken vermindert ook de gevoeligheid 115 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 39 FIG 5 40 116 D tacher les amp quipements 1 PR CAUTION Utilisez toujours la COMMAN A DE DE POSITION pour attacher d tacher un quipement pour commander avec pr cision le crochet d attelage Choisissez une zone horizontale pour d tacher et remiser l quipement Abaissez quipement au sol en d pla ant le levier de commande vers l arri re Bas Si n cessaire utilisez la manivelle de niveau du bras inf rieur gauche pour mettre l quipement de niveau sur le sol Arr tez le moteur appliquez le frein de stationnement et retirez la cl du con tacteur du tracteur Debranchez l arbre d entra nement de la prise de force de l quipement le cas ch ant D tachez le bras sup rieur de l quipement NOTE Vous devrez peut tre allonger ou raccourcir le bras sup rieur pour le d tacher de l quipement FIG 5 39 Enlevez les broches des bras inf rieurs de l equi pement Assurez vous que les bras inf rieurs sont attach s l un l autre avec le ressort 1 pour viter qu ils touchent les pneus Prenez place sur le si ge du tracteur d marrez le moteur et d gagez le tracteur de l equipement SYST ME HYDRAULIQUE DES QUIPEMENTS EXTERNES ACCESSO
258. ipvrije oprijplaten op dezelfde hoogte en rijd de tractor traag en recht op de vrachtwagen Laad de tractor door achteruit op de vrachtwagen te rij den los de tractor door vooruit van de vrachtwagen te rijden 4 Druk de rempedalen of koppelingspedalen nooit in tij dens het in of uitladen De tractor zou zijdelings kunnen wegglijden en zo van de oprijplaten schuiven 5 Als de motor onverwachts stilvalt op de oprijplaten drukt u onmiddellijk het rempedaal in en laat u de tractor op de grond rollen met behulp van de rempedalen Start de motor als de tractor zich op de grond bevindt en probeer opnieuw 6 Als de tractor in de vrachtwagen is geladen legt u de motor stil trekt u de parkeerrem aan verwijdert u de contactsleutel blokkeert u de wielen en maakt u de tractor stevig vast aan de vrachtwagen met een touw Neem tijdens het transport geen scherpe bochten zodat de tractor niet gaat schuiven 7 Gebruik oprijplaten met dezelfde of betere specificaties dan hieronder aangegeven Wanneer de tractor is uitge rust met andere werktuigen dan die vermeld in de spe cificaties raadpleeg dan uw ISEKI handelaar TH4330 TH4290 TH4260 more than 4 times the height of the platform h FIG 1 16 FIG 1 17 FIG 1 19 20 Caract ristiques des rampes Longueur Plus de 4 fois la hauteur de la plate forme du camion Largeur largeur r elle plus de 35cm Capacit
259. is uitgerust met een elektrisch systeem bestaande uit een solenoide en een timer om de brandstoftoevoer af en sluiten en de motor stil te leggen Als de hoofdschakelaar in de OFF stand staat activeert de timer de solenoide om de brandstoftoevoer af te sluiten en gedurende tien seconden afgesloten te houden Na tien se conden keert de solenoide opnieuw in de fuel on stand Als de hoofdschakelaar in de ON stand staat omzeilt hij de timer om de brandstoftoevoer opnieuw te openen zodat de motor direct kan herstarten Hoofdschakelaar FIG 4 5 De hoofdschakelaar 1 heeft de volgende vier standen OFF De motor en alle elektrische stroomkringen zijn uitgeschakeld De sleutel kan worden verwijderd Alle stroomkringen zijn ingeschakeld Dit is de normale werkstand GLOW Activeert de gloeibougies om de verbran dingskamers op te warmen en te helpen bij het starten START De starter is geactiveerd Deze stand is met veerwerking gekoppeld aan de ON stand NOOT De hoofdschakelaar moet in de ON stand staan om de stroomkringen te laten werken De schakelaar voor de aftakas PTO moet uit staan vooraleer de motor kan worden gestart Deze tractor is uitgerust met een elektrisch systeem om de brandstoftoevoer af te sluiten Als de hoofd schakelaar 1 in de START ON of GLOW stand staat en de hendel voor de groepenschakeling in de neutrale stand is geschakeld sluit de solenoide de brandstoftoevoer aan op de inje
260. itsgurt tragen und den Traktor mit u erster Sorgfalt bedienen Betreiben Sie den Traktor nicht mit einem besch digten oder ver nderten berrollschutzaufbau SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID POSITION DER SICHERHEITSAUFKLEBER F RSUS AN TO wd Um LE 1674 904 004 0 Die Position aller Sicherheitsaufkleber ist hier als Referenz dargestellt Ersetzen Sie defekte fehlende oder unlesbare Auf kleber Wenden Sie sich an Ihren Handler 37 TH4330 TH4290 TH4260 WAAR BEVINDEN ZICH DE 5 Ether VEILIGHEIDSSTICKERS Code nr 1674 904 002 1 1 Waarschuwingssticker ventilator Code nr 1705 902 006 0 PF 1674 904 002 1 WAARSCHUWING ONTPLOFFINGSGEVAAR WAARSCHUWING VERWONDINGSGEVAAR Ether of andere startvloeistoffen mogen nooit worden Blijf uit de buurt van een draaiende ventilator gebruikt om een motor met gloeibougies te starten 6 Sticker aftakas PTO 2 Accu losmaken Code nr 1636 901 022 0 EE 1636 901 022 0 7 WAARSCHUWING RISICO VAN ELEKTRISCHE SCHOK 8654 901 002 0 Als u de kabels van de accu losmaakt maak dan altijd eerst de massakabel los Als u de kabels vastmaakt maak dan altijd eerst de positieve kabel vast WAARSCHUWING VERWONDINGSGEVAAR 3 Waarschuwingssticker aandriffriem SC de buurt van de aftakas PTO
261. klikkerlampje voor de acculading blijft branden De bedrading is defect De dynamo is defect De regulator is defect De accu is defect De ventilatorriem is te slap of is beschadigd Schroef losse poolklemmen vast reinig vuile poolklemmen herstel kortsluitingen slecht geaarde klemmen enz Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Vervang de accu Pas de riemspanning aan of vervang de riem 178 DEPANNAGE FEHLERSUCHE PROBLEMEN OPLOSSEN REMMEN Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing De remmen werken niet goed of zijn niet uitgebalanceerd De speling op de rempedalen is te groot De rembekleding is versleten of zit vast Pas de speling aan Raadpleeg uw handelaar Het rempedaal komt niet vlot terug De veren zijn stuk Slechte smering Vervang de veer Verwijder roest en voer een smering uit HYDRAULISCH SYST EEM Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing Er is onvoldoende motoroliedruk Het motortoerental is te laag Het transmissieoliepeil is te laag De inlaatleiding zuigt lucht aan De motoroliefilter is verstopt De hydraulische oliepomp is defect De regelklep is defect De cilinder is stuk Voer het toerental op Vul olie bij tot het aangegeven peil Zet de klemmen vast of vervang gebarsten leidingen en defecte O ringen Reinig of vervang de filter s Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar De leidingen lekken
262. kung entfernen Het brandstofsysteem ontluchten FIG 6 28 amp 6 29 Het brandstofsysteem moet worden ont lucht in een van deze gevallen lege brandstoftank verwijderen van de brandstoffilter leiding en de motor heeft gedurende een lange periode niet ge draaid of de motor start en stopt of wil niet starten na een korte gebruiksperiode of brandstof Om het brandstofsysteem te ontluchten gaat u als volgt te werk Vul de brandstoftank 1 tot die helemaal vol is Draai de filterkraan 2 in de OPEN of ON stand Draai de ontluchtingsschroef 3 los en laat de luchtbel len ontsnappen Draai de ontluchtingsschroef 4 van de brandstofinjec tiepomp los en laat de luchtbellen uit de pomp ontsnap pen Als de motor niet wil starten kan u de injectieleidingen losser maken op de plaats waar ze aan de injectoren zijn vastgemaakt Start de motor enkele keren tot er brandstof uitkomt zet de leidingen dan vast en leg de motor stil A Gashendel OPGELET De brandstof die uit de injectielei dingen komt staat onder druk Houd handen en gezicht weg als de motor wordt gestart Veeg gemorste brandstof weg nadat u het brandstofsysteem hebt ontlucht FIG 6 30 Het handgas moet altijd in de door de bestuur der gekozen stand blijven staan Bij normaal gebruik kan de wrijving tegen de hendel afnemen waardoor de hendel uit de gekozen stand kan springen Draai de afstelmoer 1 aan om de hendel i
263. l fortzubewegen falls ein Notfall eintritt W hrend der Montage sollten die Bremsen sicher angezogen sein Specificaties van de oprijplaten Lengte Meer dan 4 keer de laadhoogte van de vrachtwagen Breedte effectieve breedte meer dan 35cm Capaciteit een oprijplaat meer dan 1 700kg De oprijplaten moeten een antisliplaag hebben 8 Haak de oprijplaten goed vast aan de laadbak van de tractor zodat ze op gelijke hoogte zijn 9 Wees altijd op het ergste voorbereid en laat nooit an deren in de buurt van de tractor komen 10 Rijd voorzichtig en kijk goed uit op het ogenblik dat u met de tractor van de oprijplaten in de laadbak rijdt want de hoek kan plots veranderen TIJDENS HET GEBRUIK 1 Laat nooit anderen in de buurt van de tractor als u er mee aan het werk bent omdat de tractor zelf of moge lijke weggeslingerde deeltjes verwondingen kunnen ver oorzaken 2 Let op de veiligheidsomstandigheden rond de tractor om te voorkomen dat u geen omstanders verwondt of eigendom beschadigt Als u met andere personen sa menwerkt dient u te claxonneren om ze te waarschu wen 3 Rijd langzaam of rechtdoor als u een greppel of een dijk kruist of als u over een zachte ondergrond rijdt Dit om te voorkomen dat de tractor gaat slippen of kantelen 4 Raak nooit gevaarlijke delen aan zoals draaiende on derdelen bewegende delen hete onderdelen knalpot radiator motor enz of elektrische onderdelen accupo len en ander
264. la jante avec une force explosive dangereuse Si un pneu pr sente des entailles profondes des coups ou est crev il doit tre r par ou remplac par un per sonnel qualifi d s que possible Portez des v tements de protection des gants des lu nettes de s curit un masque appropri REMISAGE 1 Apr s utilisation de la machine attendez qu elle soit re froidie avant de la recouvrir d une bache pour viter de provoquer un incendie 2 Quand vous remisez le tracteur pour une longue p riode d branchez les cables de la batterie pour viter qu ils provoquent un court circuit s ils sont rong s par des rats ce qui pourrait provoquer un incendie Quand vous d branchez les cables d branchez d abord le ca ble n gatif 3 Remisage d objets dangereux e Pour remiser des quipements dangereux veillez le recouvrir d une b che pour pr venir les accidents e Rangez le carburant dans un endroit s r avec un pan neau d avertissement du genre Risque d incendie ou Produit inflammable e Tous les produits inflammables doivent tre stock s dans un endroit s r l abri du feu SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID 9 Bei Wartungsarbeiten an R dern und Reifen m ssen der Traktor und oder das Anbauger t durch geeignete St nder oder Unterstellb cke abgest tzt werden Nie mals hydraulische Wagenheber verwenden Reifenreparaturen nur ausf hren wenn Sie das notwen dige W
265. lasen Dabei nicht die Falten des Filters besch digen Falls das u ere Element ver lt oder verru t ist 1 Eine Waschl sung aus warmem Wasser und nicht sch umender Seife herstellen 2 Das Element drei ig Minuten einweichen lassen 3 Das Element in der Waschl sung bewegen bis sich l und Ru gel st haben 4 Das Element mit Wasser sp len bis das Wasser klar bleibt 5 Das Element vollst ndig trocknen lassen Keinesfalls mit Pressluft oder Hitze trocknen 6 Das Element nach dem Reinigen oder Waschen auf L cher und Risse untersuchen Bei M ngeln am Papier des Elements an der Fassung oder Dichtung muss das Element ausgetaucht werden HINWEIS Das u ere Element sp testens nach f nf Reini gungen ersetzen FIG 6 22 Om de spanning af te stellen maakt u de bout van de dynamo 1 en de bout van het opspanstuk 2 los Trek de bovenkant van de dynamo naar buiten toe om de riem correct aan te spannen Maak eerst de opspanbout 2 vast en vervolgens de spilbout 1 BELANGRIJK Ruk niet aan de dynamo of de riemschijf Trek voorzichtig aan de bevestigingsflens van de dynamo om schade te voorkomen LUCHTFILTER VAN DE MOTOR BELANGRIJK Laat de motor nooit draaien als de luchtfil ters verwijderd zijn FIG 6 23 De luchtfilter van de motor 1 bevindt zich boven de motor Verwijder het rechterzijpaneel om erbij te kun nen Knijp dagelijks in de stofafscheider 2 om het erin opge hoopte stof te verwijd
266. le machine Il va passer en revue avec vous les instructions d utilisation et d entretien de ce manuel et vous pr senter les diff rentes applications de cette machine N h sitez pas l appeler quand vous avez une question ou que vous avez besoin d un quipement pour votre machine Les paragraphes de ce manuel ou les autocollants sur la machine ac compagn s de ce signe doivent attirer votre attention sur les actions pouvant provoquer des accidents Vous devez toujours avoir l esprit les consignes de s curit et les appliquer Veillez porter des pour utiliser la machine Sur certaines illustrations de ce manuel des car nages et protections ont t enlev s dans un but de clart N utilisez jamais le tracteur avec les protections enlev es Si vous devez d poser une protection pour une r paration vous devez remonter avant d utiliser le tracteur Toutes ni res i des m tions illustrations et caract ristiques reprises dans ce manuel reposent sur les der s disponibles au moment de la publication Nous nous r servons le droit d apporter tout moment sans pr avis TH4330 TH4290 TH4260 AN UNSERE KUNDEN Herzlichen Dank f r den Kauf eines ISEKI Traktors Diese Betriebsanleitung enth lt alle Informationen die f r einen sicheren Betrieb und eine ordnungs gem e Wartung Ihres M hers notwendig sind Sie setzt sich haupts chlich aus folgenden Bereichen
267. le veiligheidsvoorzieningen van de aftakas PTO altijd op hun plaats zitten Zorg ervoor dat een door de aftakas PTO aange dreven werktuig in goede staat is en conform de bestaande normen Stap NOOIT over een aandrijving Gebruik de trekbalk van de tractor of de trekbalk van het werktuig NOOIT als opstap Gebruik de aandrijving NOOIT als opstap Draag NOOIT losse kleding Blijf tenminste uw eigen lengte uit de buurt van een draaiende aandrijving Achteraftakas FIG 5 19 Achteraan de tractor bevindt zich een 35 mm dikke aftakas met zes gleuven 1 die de kracht overbrengt voor gemonteerde werktuigen die PTO aandrijving verei sen Als de aftakas niet wordt gebruikt brengt u de bescher ming over de gleuven aan Normale snelheid van de achteraftakas Mechanische versnellingsbak 581 rpm wordt bereikt bij een motortoerental van 2500 TH4290 581 rpm wordt bereikt bij motortoerental van 2500 TH4260 Hydrostatische versnellingsbak 604 1092 rom wordt bereikt bij een motortoerental van 2600 TH4330 581 1050 rpm wordt bereikt bij een motortoerental van 2500 TH4290 581 1050 rpm wordt bereikt bij een motortoerental van 2500 TH4260 BELANGRIJK Als u de achteraftakas gebruikt terwijl er ook werktuigen op de driepuntshefinrichting zijn gemonteerd kan het noodzakelijk zijn dat u de trekbalk achteraan de tractor moet ver wijderen Bij sommige gemonteerde werk tuigen kan de aftakas in contact komen met de trekb
268. leidingen koppelingen en cilinders in goede staat zijn vooraleer u ze gebruikt Bescha digd materiaal kan gevaarlijk zijn FIG 5 42 amp 5 43 De meeste werktuigen vereisen dubbel werkende hydrauliek Aan elke werktuigcilinder zitten twee leidingen aangesloten Als een enkelwerkend dienst vereist is cilinder met slechts een leiding wordt de interne koppeling 1 gebruikt en moet de keuzeschakelaar 2 rechts achteraan op de tractor naar links worden gedraaid NOOT Voor een normale dubbelwerkende handeling moet de keuzeschakelaar naar rechts worden gedraaid Maak de onderste verbindingen los van de pennen in het werktuig Maak de verbindingen aan elkaar vast met de ver bindingsketting 1 om te voorkomen dat ze de achterwielen raken Ga in de bestuurderszetel zitten start de motor en rijd de tractor weg van het werktuig TREKBALK FIG 5 44 Met de trekbalk 1 aan de achterkant van de tractor kunnen werktuigen van het trektype op de tractor worden aangekoppeld De maximale verticale belasting op de trekbalk mag niet groter ziin dan 340 kg Zorg ervoor dat het werktuig goed beveiligd is en dat de veiligheidsketting wordt gebruikt OPGELET Als u zware lasten trekt is de remafstand groter Rijd traag NOOT Als u de driepuntshefinrichting gebruikt kan het noodzakelijk zijn de trekbalk te verwijderen door de klem en pen te verwijderen en de trekbalk weg te nemen voor meer vrije ruimte tijdens de bediening van
269. lieren Spannung des L fterriemens pr fen Er muss sich mit dem Daumen 10 mm 1 2 Zoll durchbiegen lassen Getriebe lstand kontrollieren Eine ausreichende Menge von Dieselkraftstoff Nr 2 zum Abschluss der Inspektion einf llen berpr fen ob Batterieanschl sse sauber und fest sind Batterie muss fest montiert sein Luftfilter Element Schl uche und Schlauchschellen auf korrekten Einbau pr fen Bremspedal auf korrektes Spiel pr fen Lenk und Bremsgest nge auf korrekte Befestigung mit Sicherheitsmuttern und Splinten pr fen Filterelement und alle Anschl sse und Schlauchschel len von Hydraulikpumpe und filter pr fen Bei 4WD Modellen lstand in der Vorderachse berpr fen Kraftstoffabsperrhahn in die On Position bringen Auf dem Fahrersitz Platz nehmen und Feststellbremse bet tigen Alle Hebel in Leerlaufposition bringen Hebel f r die hintere und mittlere Zapfwelle in Leerlauf position bringen HINWEIS Der Motor kann nur gestartet werden wenn sich 206 die Hebel f r die G nge sowie f r die hintere und mittlere Zapfwelle in Leerlaufstellung befinden Handgashebel auf Halb bis Vollgas stellen und Z nd schalter 5 bis 10 Sekunden gegen den Uhrzeigersinn drehen Z ndschalter im Uhrzeigersinn in ON Stellung bringen Die ldruck Warnleuchte und die Ladekontrollleuchte m ssen aufleuchten 1 bis 2 Sekunden lang in ON Stellung halten Z ndschalter in die S
270. lieu de rouler avec une machine non autoris e sur la voie publique chargez la sur un camion SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID SICHERHEITSANLEITUNG ZU IHREM SCHUTZ Die unten aufgef hrten Worte und Symbole in dieser Bedie nungsanleitung oder auf den Sicherheitsaufklebern sehen sind UNBEDINGT zu beachten da sie Ihrem Schutz die Gefahr Dieses Symbol zusammen mit dem Wort GEFAHR weist auf gef hrliche Situa tionen hin die falls sie nicht vermieden wer den zu SEHR SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER SOGAR ZUM TODE f hren k nnen WARNUNG Dieses Symbol zusammen mit dem Wort WARNUNG weist auf potentiell gef hrliche Situationen hin die falls sie nicht vermieden werden zu SCHWEREN VERLET ZUNGEN ODER SOGAR ZUM TODE f hren k nnen gt gt ACHTUNG Dieses Symbol zusammen mit dem Wort ACHTUNG wird verwendet um auf potentiell gefahrliche Situationen hinzu weisen die falls Sie nicht vermieden wer den zu LEICHTEN VERLETZUNGEN f hren k nnen WICHTIG Das Wort WICHTIG wird verwendet auf be sondere Anweisungen oder Vorgehensweisen hinzuweisen die bei Nichtbeachtung zu St run gen oder Besch digungen des Ger tes des Vor gangs oder seiner Umgebung f hren k nnen HINWEIS Das Wort HINWEIS wird verwendet um auf Punkte von besonderem Interesse hinzuweisen die Reparatur oder Betrieb effizienter oder kom fortabler gestalten Lesen Sie sich die folgenden Vorsichtsma nahmen genau durch und
271. llen Bereifung Reifen 9 5 22 880 mm bergro e Ackerstollen Bereifung Reifen 9 5 24 940 mm MAXIMALE ACHSLAST Frontachse 875 kg Hinterachse 1 000 kg 190 z CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFICATIES ww Erz X 0601 96 OEZ X 66 22 96 656 6001 ww 23 X WW OLG ww E22 X WW 0 6 91 GO8 SLE 782 X 956 9 Ven ww 6 X 069 GG X WW 649 GG X WW G9 L 9 OLE X 099 21 0021 92 WW 912 X WW J 21 068 X pZ GG WW G9 L 9 epeug Jassawiyoing Jassawiyoing X Jessewyoing Jessewyong y g Jessewyong ua unssawgy ua unssawgy uabunssewqy ua unssawgy ua unssawgy Bunjjasog ualjoysuayoy 51 bug 91919 Bunjlesag ualjo sueyoy dez uapu 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 orromydez een 0001 D 066 0101 586 4 566 066 086 0001 4 9 6 586 SdOH 341m9 7 u 096 076 096 S6 0v6 066 096 926 96 Du 096 096 596 06 566 586 639 6 66 0 6 086 1yo may aswalg
272. lures de 35 mm est pr vu a l arriere du tracteur pour entrainer un quipement suppl mentaire Un capot de protection est install sur l arbre d entraine ment quand la prise de force n est pas utilis e Vitesse d entra nement normale de la prise de force arri re Transmission m canique 581 t min est atteint un r gime moteur de 2500 t min TH4290 581 t min est atteint un r gime moteur de 2500 t min TH4260 Transmission hydrostatique 604 1092 t min est atteint un r gime moteur de 2600 t min TH4330 581 1050 t min est atteint un r gime moteur de 2500 t min TH4290 581 1050 t min est atteint un r gime moteur de 2500 t min TH4260 IMPORTANT Quand la prise de force arri re est utilis e avec un quipement a montage en trois points il peut tre n cessaire d enlever la barre de traction l arri re du tracteur Avec certains quipements l arbre de prise de force peut toucher la barre de traction quand ils sont abaiss s FIG 5 20 Arbre d entrainement de l equipement raccord a la prise de force arriere du tracteur UTILISATION BETRIEB GEBRUIK ZAPFWELLE PTO WARNUNG Zapfwellen und zapfwellengetriebe A ne Anbauger te k nnen extreme gef hrlich sein Bitte beachten Sie folgende wichtige Punkte Betreiben Sie den Traktor NICHT ohne installierte Zapfwellenkappe Die Kappe sch tzt Menschen vor Verletzungen und die Verzahnung vor Sch den Vor dem Anbringen
273. m Starten des Motors berpr fen Beim ffnen der Kappen Kontakt mit der Batteries ure vermeiden Falls Batteries ure auf Haut oder Kleidung gebracht wird sofort mit Wasser sp len und anschlie Bend einen Arzt aufsuchen 3 Zum Austauschen oder berpr fen der Batterie den Motor abstellen und den Z ndschalter ausschalten um die Elektrik vor Sch den zu sch tzen und Unf lle zu ver meiden ONDERHOUD VAN HET ELEKTRISCHE SYSTEEM DE ELEKTRISCHE BEDRADING ONDERHOUDEN 1 Leg altijd de motor stil voor u een onderhoud uitvoert aan de elektrische bedrading Uw handen en kleding kunnen door de bewegende onderdelen gegrepen wor den of ertussen geklemd raken 2 Voor u aan de elektrische onderdelen komt maakt u eerst de massakabel los om te voorkomen dat u een elektrische schok krijgt of door vonken verwond raakt 3 Losse elektrische poolklemmen of aansluitklemmen kunnen niet alleen de elektrische werking nadelig bein vloeden maar ook kortsluitingen of elektriciteitslekken veroorzaken waardoor brand kan ontstaan Herstel of vervang de bedrading onmiddellijk als die beschadigd is 4 Verwijder vuil of stof van de accu de bedrading de knalpot of de motor Dit om brand te voorkomen DE ACCU ONDERHOUDEN 1 Rook niet als u in de buurt van de accu werkt Als de accu wordt opgeladen wekt hij explosieve water stof en zuurstofgassen op Hou de accu uit de buurt van vonken of vlammen 2 Controleer de accu voor u
274. men wenn f r Sie kein ausgewiesener Sitz oder Steh platz mit ausreichender Tragf higkeit ausgewiesen ist Bei Fahrten auf Stra en niemals Personen auf dem An bauger t mitnehmen 7 Den Traktor auf hartem ebenem Grund parken und sichern Dazu das Anbauger t absenken den Z nd schl ssel abziehen die Feststellbremse anziehen und die R der durch Unterlegkeile blockieren 8 W hrend des Betriebs entflammbare Substanzen vom Motor fernhalten Besonders bei Standbetrieb hohe Mo tordrehzahlen vermeiden um ein Entz nden von Gras Stroh usw durch den hei en Auspuff bzw die Abgase zu vermeiden 9 Vor dem Betrieb des Traktors in Dunkelheit sollten Sie sich ber die Position der Bedienelemente vergewis sern Andernfalls k nnte der Traktor aufgrund von Feh lern unerwartet reagieren TIJDENS HET RIJDEN 1 Schakel de differentieelvergrendeling uit als u op de openbare weg rijdt Dit om te voorkomen dat de tractor kantelt 2 Neem geen scherpe bochten als u snel rijdt of als u de tractor vervoert Dit om te voorkomen dat de tractor kantelt 3 Als u aan het werk bent op een slechte ondergrond zo als een oneffen ondergrond een helling een weg langs een greppel of een rivier of braakliggende grond rijd dan traag en bestuur de tractor voorzichtig 4 Neem geen scherpe bochten op een helling Dit om te voorkomen dat de tractor kantelt Als u een helling oprijdt schakelt u de versnellingsbak in de meest geschikt
275. met zones waar lage trekkracht nodig is zanderige ondergrond NOOT U kunt de verstelbare knopjes 3 en 4 instellen in de werkstand of in opgeheven stand van het werktuig Zo komt het werktuig terug in dezelfde stand nadat u de hefinrichting hebt opgeheven om te draaien Om het werk te beginnen Lijn de tractor en het werktuig uit in het veld en breng de hendel voor de hoogteregeling 1 naar voor naar DOWN terwijl u met de tractor vooruitrijdt en het werktuig laat zakken Pas dan de bedieningshendel voor de trekkracht 2 aan tot u de gewenste diepte heeft Als u omkeert Schuif de hendel voor de hoogteregeling 1 achteruit om het werktuig op te heffen en de bocht volle dig te nemen Plaats het werktuig opnieuw in de werkstand door de hendel in de vorige stand te schuiven Om het werk te be indigen en de tractor te vervoeren Schuif de hendel voor de hoogteregeling helemaal naar achteren FIG 5 38 U kan de daalsnelheid van het werktuig opnieuw instellen met behulp van de regelnop voor de daalsnelheid 5 Als u de knop volledig naar rechts draait kunnen de onderste verbindingen niet meer zakken NOOT Door wijzigingen in de textuur van de ondergrond of in de rijsnelheid kan het nodig zijn de bedienings hendel voor de trekkracht licht aan te passen om een constante werkdiepte te behouden die wijzigin gen kunnen immers een directe invloed hebben op de trekkracht van het werktuig In het geval van onregelmatige bewerk
276. n 3 Druk het rempedaal in Probeer de tractor te starten met de versnellingen ingeschakeld en de bedieningschake laar voor de aftakas in de ON stand De tractor zou niet mogen starten Als het startsysteem niet correct werkt moet het onmiddel lijk worden hersteld door uw handelaar 89 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 5 6 90 SELECTION DE LA PLAGE DE VITESSE Transmission m canique FIG 5 5 amp 5 6 Ces tracteurs sont quip s pour fournir neuf rapports de marche avant et trois rapports de marche ar riere Le levier de vitesse 1 comprend trois vitesses de marche avant et une marche arriere Cette selection de rapports procure de petits changements de vitesse de d placement Le levier de s lection de plage 2 procure des change ments de vitesse de d placement importants Le TF4290 4260 comprend les positions lente tortue ra pide Li vre 1 et rapide 2 Pour commencer a rouler en marche avant arri re avec la transmission m canique le tracteur doit tre l arr t Enfoncez la p dale d embrayage et amenez les leviers de s lection dans les positions voulues e Relachez le frein de stationnement et relachez lente ment la p dale d embrayage e Si vous voulez changer de rapport arr tez le tracteur et r p tez la proc dure ci dessus ARRET DU TRACTEUR Transmission m canique Pour arr ter le tracteur avec une transmission normale
277. n utilisation de ce manuel LEVIER DE COMMANDE DE POSITION FIG 4 33 Le levier de commande de position 1 regle la hauteur du crochet d attelage a trois points a l arriere du tracteur Le levier sert a r gler la hauteur du crochet d at telage La position la plus haute est obtenue avec le levier compl tement vers l arriere et la position la plus basse avec le levier compl tement vers l avant Les but es de levier 3 et 4 peuvent tre r gl es sur la glis si re pour limiter la hauteur de levage abaissement i PR CAUTION Servez vous du levier de po sition 1 pour attacher ou d tacher un qui pement S il est quip de la commande de labourage abaissez le levier de labourage 2 compl tement et actionnez le r glage de position NOTE Pour d marrer le moteur assurez vous que qui pement est abaiss sur le sol et que les deux leviers sont compl tement vers l avant Cela r duit la char ge du d marreur car le crochet d attelage s efforce de monter quand le moteur est d marr Molette de r glage de vitesse d abaissement FIG 4 34 La molette 5 r gle la de vitesse d abaissement du crochet d attelage et de l quipement En tournant la molette dans le sens horaire la vitesse d abaissement di minue et augmente dans le sens antihoraire En tournant la molette compl tement dans le sens horaire l 6quipement ou le crochet est bloqu en position lev e pour un d pla ceme
278. n tr chtigt L sen Sie die Sperre bevor Sie wenden Wenden Sie die Differentialsperre nicht w hrend des Transports an WICHTIG Stoppen Sie den Traktor bevor Sie den Allradantrieb ein oder ausschalten Verwenden Sie den 4WD nicht auf hartem Untergrund Ein berm iger Einsatz des 4WD auf hartem Untergrund kann zur schnellen Abnutzung der Vorderreifen und m glicherweise zu Sch den des Triebstrangs f hren WAHLHEBEL F R DIE HINTERE ZAPFWELLE ABB 4 31 Der Wahlhebel f r die hintere Zapfwelle PTO 3 steu ert die hintere Zapfwelle des Traktors Ist der Hebel nach hinten gerichtet ist die Heckzapfwelle mit 540 U Min ausgew hlt Ist der Hebel nach vorne gerichtet ist die Heck zapfwelle mit 1 000 U Min ausgew hlt Wird der Hebel zur ck in die Mitte in die Leerlaufposition N ge bracht ist der hintere Antrieb ausgekuppelt WICHTIG Das Kupplungspedal muss zur Unterbrechung des Antriebs getreten werden bevor der Wahlhebel f r die Heckzapfwelle bet tigt wird WAHLHEBEL F R DIE MITTLERE ZAPFWELLE ABB 4 32 Der Wahlhebel 4 steuert die hintere Zapfwelle des Traktors Wenn der Hebel nach oben gerichtet ist ist die Zapfwelle einge kuppelt Wenn der Hebel nach unten gerichtet ist ist die Zapfwelle ausgekuppelt WICHTIG Das Kupplungspedal muss zur Unterbrechung des Antriebs getreten werden bevor der Wahlhebel f r die mittlere Zapfwelle bet tigt wird ACHTUNG Schalten Sie Zapfwelle und Traktor motor
279. n Durch das Drehen des Absenkge schwindigkeits Knopfes im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag wird verhindert dass sich die Lenker absenken HINWEIS Ver nderungen in der Bodenbeschaffenheit oder Fahrtgeschwindigkeit k nnen eine Neueinstel lung des Zugkrafthebels erforderlich machen um eine gleich bleibende Arbeitstiefe zu erhal ten Diese kann einen direkten Einfluss auf den Zug des Anbauger tes haben Drehen Sie den Absenkgeschwindigkeits Knopf 5 im Uhrzeigersinn wenn das Anbauger t zu stark schwankt Durch Verwenden einer niedri gen Montageposition des Oberlenkers wird die Empfindlichkeit ebenfalls reduziert Bedieningshendel trekkracht gebruiken Toebehoren Functie Wanneer u werktuigen voor grondbewerking ge bruikt zoals ploegen enz OPGELET Gebruik de bedieningshendel A voor de trekkracht niet als het noodzakelijk is de hoogte van de hefinrichting precies in te stellen vb aan of afkoppelen van werk tuigen Gebruik de bedieningshendel voor de trekkracht niet voor werktuigen die niet in de ondergrond moeten FIG 5 37 Hendelstanden Gebruik de hendel voor de hoogteregeling 1 om het werktuig op te heffen of te laten zakken Gebruik de hendel voor de trekkracht 2 om de werkdiepte en de gevoeligheid van het trekkrachtsysteem voor het werktuig af te stellen De hendel voor de hoogteregeling 1 kan ook worden ge bruikt om te voorkomen dat de hefinrichting te veel naar beneden zakt als u te maken heeft
280. n abk hlen lassen und die Ursache ermitteln Wenn der Kraftstoffstand im Tank unter einen gewissen Pegel sinkt leuchtet die Kraftstoff Warnleuchte auf Umge hend tanken Leerfahrten vermeiden da sonst ein Entl ften des Kraftstoffsystems erforderlich wird HINWEIS Bei Defekten im Kapitel Fehlersuche nach schlagen um die Ursache zu ermitteln ACHTUNG KEINESFALLS den Traktor bei laufendem oder hei em Motor warten Den Motor vorher abk hlen lassen BELANGRIJK Als u de motor niet op de juiste manier op warmt kan dat leiden tot ernstige motor schade het vastlopen van de hydraulische pomp schade aan de aandrijvingslagers of aan de versnellingen en of traag sturen of remmen OPGELET Zorg ervoor dat de handrem goed is aangetrokken en plaats alle bedieningsor ganen in de neutrale stand als u de motor op warmt Laat de tractor niet onbemand ach ter AA Waar de bestuurder op moet letten Tijdens het gebruik van de tractor dient u voortdurend te letten op de onderstaande punten Het verklikkerlampje voor de motoroliedruk licht op als de motoroliedruk te laag is Leg de motor onmiddellijk stil Het verklikkerlampje voor de acculading licht op als de accu niet voldoende wordt opgeladen Leg de motor stil en on derzoek de oorzaak De naald voor de koelvloeistoftemperatuur duidt H hot heet aan als de motor oververhit is Leg de motor stil laat hem afkoelen en onderzoek de oorzaak De brandstofmeter ma
281. n Ihren Handler RADER amp REIFEN Rader und Reifen regelm ig berpr fen um den korrek ten Reifendruck das ordnungsgem e Anzugsmoment der Raschrauben etc zu gew hrleisten Mangelhafte oder besch digte Reifen beeintr chtigen die Betriebssicherheit des Traktors und gef hrden den Fahrer M ngel sind vor dem Betrieb zu beheben Reifendruck ABB 6 41 Ein korrekter Reifendruck ist Voraussetzung f r eine optimale Lebensdauer der Reifen Falls Reifen tiefe Kratzer Schnitte oder L cher aufweisen den betreffenden Reifen sobald wie m glich vom Fachmann auswechseln oder reparieren lassen WICHTIG Stellen Sie sicher dass beim Austausch der Reifen die richtige Reifengr e verwendet wird Dies ist besonders wichtig f r Modelle mit All radantrieb da dies den korrekten Antrieb der Frontachse bei entsprechender Motordrehzahl gew hrleistet Anzugsmoment der Radschrauben ABB 6 42 Das Anzugsmoment der Radschrauben regel m ig berpr fen Korrekte Anzugsmomente Radschrauben vorne 102 Nm Radschrauben hinten 2 120 Nm 80 ft Ibs ACHTUNG Es ist stets auf ein korrektes An zugsmoment der Radschrauben zu achten A Die Installation eines frontmontierten An bauger ts z B Lader M hdeck erh ht die Last und erfordert h ufigere Kontrollen der Radschrauben Einstellung der Vorderr der ABB 6 43 Die korrekte Vorspur der Vorderr der A minus B betr gt 2 6 mm 0 08 bis 0 24 Zoll Zum Einst
282. n Zeitraum zu sch tzen Diese Ma nahmen h ngen auch von Klimazone und Jah reszeit ab 1 Motor l und filter wechseln Den Motor f nf Minuten im Leerlauf laufen lassen um alle Komponenten zu schmie ren 2 Alle Schmiernippel mit Fett versehen und Gest ngege lenke leicht len 3 Anbauger te abmontieren 4 Traktor nach M glichkeit in einem geschlossenen Raum abstellen um ihn vor Witterungseinfl ssen zu sch t zen 5 Den Traktor aufbocken und die Achsen abst tzen um die Reifen zu entlasten und vor l und Bodenfeuchtig keit zu sch tzen 6 Dreipunkt Hubgest nge durch Drehen des Absenkge schwindigkeits Knopfes 1 im Uhrzeigersinn bis zum Einrasten anheben ABB 6 51 Schritt 7 Kraftstofftank auff llen damit sich kein Kondenswasser im Innern des Tanks bilden kann Kraftstoffhahn 2 in OFF Position drehen 8 Batterie ausbauen und an einen k hlen trockenen Ort lagern Halten Sie die Batterie w hrend der Lagerung aufgeladen 9 Bei Stilllegung bei kaltem Wetter darauf achten dass sich ausreichend Frostschutzmittel im K hlsystem be findet Alternativ K hlwasser aus K hler und Motorblock ablassen 10 Ein Additiv f r Dieselkraftstoff zur Langzeitstabilisierung hinzuf gen falls erh ltlich 11 Falls kein Stellplatz in einem geschlossenen Raum zur Verf gung steht den Traktor und Auspuff zum Schutz vor Regen und Schnee mit einer Plane abdecken 12 Korrigieren Sie eventuelle Kratze
283. n bringen 6 Den Z ndschalter 7 5 10 Sekunden in die Vorgl hpo sition Glow bringen 7 Den Handgashebel 8 halb bis vollst ndig aufdrehen 8 Den Z ndschalter 7 1 2 Sekunden lang in die ON Position bringen dann in die START Position drehen Schalter loslassen wenn der Motor startet 9 Wenn der Motor rund l uft die Drehzahl auf 1 500 U min einstellen um Motor und Hydraulik f r mehrere Minuten warmlaufen zu lassen KEINESFALLS DEN KALTEN MOTOR BELASTEN ACHTUNG Ganghebel und Zapfwellenhe bel in Leerlaufposition bringen w hrend der Fahrer auf dem Fahrersitz sitzt damit die Si cherheitsschalter aktiviert werden und den Betrieb des Anlassermotors erlauben WICHTIG Bet tigen Sie die Anlasser nicht l nger als 10 Sekunden Lassen Sie ihn mindestens 20 Se kunden abk hlen bevor Sie den Vorgang wie derholen Drehen Sie den Z ndschalter nie in die START Position wenn der Motor l uft Dies kann zu schweren St rungen f hren Normaal starten FIG 5 1 5 2 en 5 3 Ga als volgt te werk om de motor te starten 1 Trek de handrem aan 1 2 a Mechanische versnellingsbak Plaats de versnellingshendel en de hendel voor de groepenschakeling 2 in de neutrale stand b Hydrostatische versnellingsbak Plaats de hendel voor de groepenschakeling 2 in de neutrale stand 3 Plaats de hendels voor de achter en middenaftakas 3 in de neutrale stand 4 Druk het koppelingspedaal 4 volle
284. n de gekozen stand te houden NOOT Om de wrijving van de gashendel aan te passen verwijdert u de behuizing van de stuurkolom en het instrumentenbord zodat u bij de afstelmoer kan 151 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 6 31 152 SYSTEME ELECTRIQUE Batterie FIG 6 31 La batterie 1 est situ e sous le capot moteur a avant du radiateur Pour d poser la batterie contr lez l indicateur d tat de la batterie ou nettoyer les c bles il faut ouvrir le capot mo teur Gardez propre le haut de la batterie et assurez vous que les connexions de c ble sont propres et bien serr s Les d bris sur la batterie peuvent provoquer une d charge de la batterie et un incendie DANGER Les batteries d gagent de l hydro gene explosif lors de la recharge Eloignez les tincelles et flammes nues de la batterie Si vous devez d connecter les c bles de batterie com mencez toujours par d brancher le c ble de masse pour pr venir les courts circuits L lectrolyte des batteries contient de l acide sulfurique Portez des lunettes et un masque de protection En cas d claboussure d lectrolyte sur la peau ou les v tements rincez imm diatement l eau Consultez imm diatement un m decin en cas d ingestion ou d claboussure dans les yeux FIG 6 32 Les tracteurs sont exp di s avec la batterie ins tall e S il faut remplacer la batterie d branchez d abord le c
285. n de l autre c t Assurez vous que les crous de blocage sont bien serr s la fin du r glage V rifiez le fonctionnement des freins de stationnement apr s r glage PR CAUTION Assurez vous du r glage uni forme des freins pour un freinage quilibr aux deux roues arri re FIG 6 40 V rifiez le fonctionnement des freins de station nement apr s r glage des freins Avec les p dales de frein solidaris es enfoncez fond les p dales et appliquez le frein de stationnement Les freins doivent tre verrouill s avec le levier environ a mi course R glez le cable 1 au levier si n cessaire LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD EINSTELLUNG DER BREMSEN Hydrostatisches Getriebe ABB 6 38 berpr fen Sie das Bremspedalspiel Das kor rekte Bremspedalspiel a betragt 20 bis 30 mm 7 8 bis 1 1 8 Zoll HINWEIS Durch den Verschlei erh ht sich das Bremspe dalspiel so dass die Bremsbalance nicht mehr gegeben ist Die Bremsbalance nachstellen be vor berm iges Spiel auftritt ABB 6 39 1 Entfernen und l sen Sie das Bremsgest nge rechts oder links 2 Stellen Sie das Bremsgest nge ein das nicht gel st wurde 3 L sen Sie die Sicherungsmutter 1 rechtsdrehendes Gewinde und die Sicherungsmutter 2 linksdrehen des Gewinde Bremsgest nge mit der Schwei mutter 3 einstellen so dass das Spiel f r das entsprechende Bremspedal korrekt ist
286. n de slangen de riem en de klemmen en maak ze weer vast of vervang ze indien nodig Zorg ervoor dat de radiator de radiatorroosters en de roos ters in de motorkap altijd schoon zijn om een maximale koeling te garanderen BELANGRIJK Ga voorzichtig te werk bij het schoonmaken van de radiator zodat u de radiatorlamellen niet beschadigt FIG 6 20 De aftapkraan 2 tapt de koelvloeistof uit het cilinderblok en de radiator af De aftapkraan bevindt zich aan de rechterkant van de motor Ververs de koelvloeistof als er roest of bezinksel in zit Door de radiatordop los te schroeven bevordert u het aftappen NOOT Als u de koelvloeistof vervangt spoelt u de binnen kant van de radiator en het motorblok met zuiver water Als vriesweer wordt verwacht en het koelsysteem bevat on voldoende of ongeschikte koelvloeistof om de motor en de radiator tegen de vrieskou te beschermen dient u de radi ator en de motor af te tappen FIG 6 21 Een juiste spanning op de ventilatorriem zorgt voor een geschikte koele luchtstroom door het cilinderblok en de radiator De spanning is correct als de doorbuiging van de riem ongeveer 13 mm bedraagt als u met de duim in het midden van de riem duwt 10 kgf OPGELET Door de plaatsing van de uitlaat wacht u best tot deze afgekoeld is vooraleer u de spanning van de ventilatorriem contro leert of afstelt 145 TH4330 TH4290 TH4260 A Y LA j KI 4 LA N
287. n est pas utilis e Levez ou abaissez le crochet d attelage avec le levier de commande de position 1 et alignez l extr mit du bras inf rieur gauche avec la broche de fixation correspondante de l quipement Appliquez les freins arr tez le moteur et retirez la cl de contact NOTE La but e avant du levier 3 peut tre r gl e pour venir contre le levier de commande en position de travail de l quipement Cela permet de ramener l quipement la m me position apr s l avoir relev pour tourner en d placement etc La but e de le vier arri re 4 peut tre r gl e pour limiter la hauteur de levage de l quipement si n cessaire FIG 5 33 Faites glisser l extr mit sph rique du bras inf rieur gauche 1 sur la broche de l quipement et fixez avec une goupille Ajustez la hauteur du bras inferieur droit en tournant la bou cle 2 Attachez et fixez le bras inf rieur droit 3 avec une goupille Attachez le bras sup rieur 4 en haut du chassis de fixation de l quipement en utilisant la broche fournie avec le trac teur Faites tourner le manchon central du bras sup rieur pour l allonger ou le raccourcir et r gler le niveau de l qui pement d avant en arri re Quand l quipement est attach vous pouvez r gler sa hauteur de fonctionnement avec la tige de levage et les boucles de bras sup rieures Serrez tous les r glages IMPORTANT Avec certains quipements mont s
288. n m canique Placez le levier de vitesse et le levier de plage 2 au point mort b Transmission hydrostatique Placez le levier de s lection de plage 2 au point mort 3 Assurez vous que les leviers de s lection de prise de force arri re et centrale 3 sont au point mort 4 Enfoncez compl tement la p dale d embrayage princi pale 4 pour d brayer Transmission m canique NOTE Assurez vous que l interrupteur PTO est la position OFF Transmission hydrostatique PR CAUTION Le conducteur tant assis sur son si ge le levier de vitesses doit tre au point mort et les leviers de prise de force au point mort pour actionner les contacteurs de s curit et permettre le fonctionnement du d marreur 5 Mettez le levier de r glage de position 5 attelage trois points et le levier de labourage le cas ch ant en position basse 6 Tournez le contacteur cl 7 la position pr chauf fage pendant 5 10 secondes Amenez le levier d acc l ration 8 mi course 8 Tournez la cl du contacteur 7 la position On 1 2 secondes puis tournez la la position d marrage Rel chez la cl d s que le moteur d marre 9 Quand le moteur tourne souplement r glez le r gime moteur environ 1500 t min pour laisser chauffer le mo teur et le syst me hydraulique pendant quelques minu tes FIG 5 2 N APPLIQUEZ PAS DE C
289. n onderhouden De informatie in deze handleiding is correct en beknopt en berust op de recentste inlichtingen die bij het ter perse gaan beschikbaar waren U kan altijd contact opnemen met uw ISEKI handelaar als een onderwerp uit de handleiding of een detail van de machine niet duidelijk zou zijn Deze handleiding wordt bij elke machine geleverd zodat de gebruiker over de juiste instructies beschikt voor het ge bruik en het onderhoud van de machine Bestudeer en volg deze instructies om de werking van de machine te optima liseren en de levensduur ervan te verlengen Een machine die goed wordt onderhouden en wordt bediend zoals het hoort zal veel beter renderen dan een machine die wordt verwaarloosd en of gebruikt voor verkeerde doeleinden Het ontwerp en het onderhoud van deze machine werden zo eenvoudig mogelijk gehouden zodat het onderhoud met het normaal beschikbare gereedschap kan worden uitge voerd Lees deze handleiding aandachtig en zorg ervoor dat u alles begrijpt voor u de machine gebruikt Onervaren be stuurders moeten deze handleiding grondig bestuderen en indien mogelijk uitleg krijgen van een ervaren bestuurder Uw ISEKI handelaar kan u ook helpen voor onderwerpen met betrekking tot het gebruik van de machine en meer de tails geven over het veilige gebruik ervan Het is aanbevolen dat u deze handleiding op een gemakkelijk toegankelijke plek bewaart bij voorkeur in de machine zodat u ze on middellijk kan terugvinden als u
290. na te gaan of hij bij alle snelhe den met en zonder vierwielaandrijving indien aanwe zig gelijkmatig werkt Bedien de aftakas om na te gaan of hij correct werkt Controleer of alle verklikkerlampjes en instrumenten naar behoren werken Controleer of de remmen uitgebalanceerd zijn Controleer het laag stationair toerental van de warme motor 850 900 rpm Controleer het hoog stationair toerental van de warme motor 2500 2750 rpm Plaats de gashendel in stationair draaien leg de motor stil en controleer de tractor op koelvloeistof smeerolie of brandstoflekken Controleer of het systeem voor de startveiligheid cor rect werkt Smeer alle smeernippels Controleer de bandenspanning Controleer het toespoor van de voorwielen Controleer of de antivriesvloeistof geschikt is voor het plaatselijke klimaat NOOT De koelvloeistof geleverd door de fabrikant be schermt tot 34 C Controleer of alle veiligheidsstickers en veiligheidsscha kelaars op hun plaats zitten Reinig en boen de metalen onderdelen indien nodig Vul de brandstoftank om vochtophoping te voorkomen Neem deze handleiding door met de klant als u de trac tor levert of de werking ervan demonstreert ASSEMBLAGE amp CONTROLE AVANT LIVRAISON ZUSAMMENBAU amp INSPEKTION VOR DER UBERGABE MONTAGE EN INSPECTIE VOOR LEVERING
291. nbauger t angehoben Ein Vorw rtsschieben des Hebels senkt die Anbauvorrichtung ab Jede Stellung des Hebels bewirkt eine bestimmte Position von Anbauvor richtung und ger t Zugkrafthebel Steuert falls installiert die H he des Anbauger ts um einen konstanten Zug der Anbauger te mit Bodenkontakt zu gew hrleisten Pfl ge etc Durch das Schieben des Zugkrafthebels 2 nach vorne arbei tet das Anbauger t mit einer gr eren Arbeitstiefe Durch das Schieben des Hebels nach hinten wird die Arbeitstiefe geringer ndert sich die Oberfl che und oder die Boden bedingungen dann hebt oder senkt das System das An bauger t wie erforderlich um die Belastung des Traktors gleichm ig zu halten ACHTUNG Verwenden Sie den Positions wahlhebel 1 wenn Sie ein Anbauger t an oder abmontieren Ziehen Sie den Zugkraft hebel 2 vollst ndig nach vorne wenn Sie den Positionswahlhebel verwenden Der Zugkraftregler kann als Zubeh r installiert werden ABB 5 28 Der Knopf f r die Absenkgeschwindigkeit 3 steuert die Geschwindigkeit in der das Hydraulik l aus flie t und regelt so die Absenkgeschwindigkeit von Anbau vorrichtung und ger t Ein Drehen des Knopfes im Uhr zeigersinn senkt die Absenkgeschwindigkeit ein Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn steigert sie Wird der Knopf bis zum Einrasten im Uhrzeigersinn gedreht wird das An bauger t in gehobener Position festgestellt ACHTUNG Senken Sie angehobene Anbau
292. ndere die ord nungsgem e Funktion der Bedienelemente und achten Sie besonders auf Bremsen und Kupplung Achten Sie darauf dass die Sicherheitsvorkehrungen f r die Mo torfunktionen ordnungsgem funktionieren Auf diese Weise reduzieren Sie Ihr Unfallrisiko um ein betr chtli ches Ma Falls Sicherheitsvorrichtungen besch digt sind oder nicht funktionieren wenden Sie sich bitte an Ihren ISE Kl Handler 3 Vor dem Abnehmen von Sicherheitsvorrichtungen wie z B einer Sicherheitsabdeckung darauf achten dass alle beweglichen Teile des Fahrzeugs zum Stillstand ge kommen sind Abgenommene Teile sind nach der War tung unbedingt wieder anzubringen 4 Niemals Kraftstoff bei laufendem oder hei em Motor tanken Flammen fernhalten und in der N he des Tanks bzw beim Tanken keinesfalls rauchen Beim Auftanken in der Dunkelheit niemals offene Flam men als Lichtquelle verwenden ANLASSEN DES MOTORS UND ANFAHREN 1 Beim Anlassen des Motors innerhalb geschlossener R ume auf eine ausreichende Bel ftung achten da Ab gase giftiges Kohlenmonoxid enthalten das Vergiftun gen mit Todesfolgen verursachen kann 2 Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen dass der richtige Gang eingelegt ist Achten Sie darauf dass nie mand in der N he des Motors steht und dass Anbauge r te sicher angebracht sind Das Fahrzeug stets vom Fahrersitz aus bedienen Bei laufendem Motor au er in Notf lle den Fahrersitz nicht verlassen
293. nding Achterwielen Bestuurderszetel Instrumentenbord Stuur Spatbord 11 Reflector Achterlicht 12 Motorkap 13 Rooster vooraan 14 Accu 15 Trekboom vooraan 16 Motor 17 Opstap 18 Transmissie 19 Voorasoverbrenging 4WD 20 Koplamp 21 Vooras 22 Voorasschommelpunt 23 Hefarm 24 Trekbalk 25 Richtingaanwijzer 26 Centraal huis 27 Onderste verbinding 28 Roll Over Protective Structure ROPS IDENTIFICATION IDENTIFIKATION IDENTIFICATIE 51 TH4330 TH4290 TH4260 INSTRUMENTS amp COMMANDES h i rn HUIT G FIG 4 1 Presentation generale et emplacement des commandes du poste de conduite du tracteur L utilisation de ces commandes est expliqu e plus loin dans ce chapitre et aussi dans le chapitre Utilisation de ce manuel 1 Tableau d instrumentation 10 Levier de selection de prise de force arriere PDF 2 Volant 11 Levier de commande d attelage a trois points 3 Frein de stationnement 12 P dale d acc l rateur 4 Levier de s lection de prise de force centrale PDF 13 Levier d acc l rateur 5 Levier de s lection de traction avant 4WD 14 P dales de frein 6 Molette de r glage de vitesse d abaissement 15 Utilisation de la commande de labourage acces
294. ne der Leuchten wei ter brennt HINWEIS Falls der Motor auch nach mehrmaligen Versu chen nicht anspringt oder l uft schlagen Sie im Kapitel Wartung dieses Handbuchs nach und entl ften Sie ggf das Kraftstoffsystem Anlassen des betriebswarmen Motors Um einen betriebswarmen Motor zu starten die gleichen Schritte wie bei Anlassen unter Normalbedingungen be folgen Schritt 6 kann bersprungen werden Ein Vorgl hen des warmen Motors ist nicht notwendig Anlassen bei kalter Witterung Der Anlassvorgang bei kalter Witterung erfolgt mit folgen den Ausnahmen wie beim Anlassen unter Normalbedin gungen Es kann erforderlich sein den Motor l nger vorzugl hen Statt der blichen 5 10 Sekunden muss der Z ndschalter eventuell f r 10 20 Sekunden auf GLOW gestellt werden um die Verbrennungskammern ausreichend vorzuheizen Bei Temperaturen unter 4 C 39 F empfiehlt sich die Ver wendung von Dieselkraftstoff Nr 1 Nr 1 D da Diesel Nr 2 Nr 2 D bei niedrigen Temperaturen zum Gelieren neigt Der Zentraltank der Hydraulik der neben der Getriebe und Zentralgeh useschmierung auch Hydraulikfl ssigkeit lie fert erfordert eine l ngere Warmlaufzeit da das kalte l dickfl ssiger ist Siehe hierzu den Abschnitt Warmlaufzeit rechts Alle Bedienelemente Lenkung Bremsen usw vor dem Be trieb auf einwandfreie Funktion pr fen HINWEIS F r kalte Zonen wird der Einbau einer separat er
295. ngen gend Einspritzd sen h ngen und oder Kohlenstoffablagerung Kompression zu niedrig oder Ventile undicht Falsche Ventilabst nde Fehlerhaftes Einspritz Timing Kraftstoffzufuhr unzureichend Luftfilter verstopft Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Kraftstoffsystem berpr fen Reinigen oder austauschen ldruck Warnleuchte leuchtet bei Betrieb auf Motor lmangel Olviskosit t zu gering Druckschalter defekt lfilter verstopft Olpumpe fehlerhaft Auff llen Gegen ein Motor l mit angemessener Viskosit t austauschen Wechseln Element ersetzen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Ladekontrollleuchte leuchtet bei Betrieb auf Verkabelung fehlerhaft Lichtmaschine fehlerhaft Regler fehlerhaft Batterie fehlerhaft Antriebsriemen locker oder gerissen Lose schmutzige Anschl sse oder Kurzschluss mangelhafte Verbindung zur Masse etc korrigieren Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Batterie austauschen Riemenspannung einstellen oder Riemen austauschen 176 DEPANNAGE FEHLERSUCHE PROBLEMEN OPLOSSEN BREMSEN St rung M gliche Ursache Abhilfe Bremse funktioniert nicht richtig oder Traktor zieht beim Bremsen nach einer Seite Pedalspiel zu gro Bremsbel ge verschlissen h ngen fest Pedalspiel einstellen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Bremspedal kommt nicht ungehindert zur ck Zugfe
296. ngspedaal traag omhoogkomen in de eerste zone en verhoog dan het motortoerental tot 540 PTO rpm Als de aftakas PTO op 540 rpm draait en de juiste versnelling is geselecteerd laat u het koppelingspedaal omhoogkomen tot in de tweede zone om vooruit te kunnen rijden FIG 5 23 Om de middenaftakas te selecteren volgt u de zelfde procedure als hierboven aangegeven maar in plaats van de hendel voor de achteraftakas gebruikt u de hendel voor de middenaftakas Druk het koppelingspedaal volledig in en plaats de hendel 3 in de M stand om de aftakas in te schakelen en in de N stand om hem uit te schakelen BELANGRIJK Druk het koppelingspedaal volledig in om de kracht naar de aandrijving uit te schakelen vooraleer u de achter of middenaftakas ge bruikt NOOT Op het etiket op uw tractor vindt u de stand waarin de aftakas in werking treedt 103 TH4330 TH4290 TH4260 104 Commandes de prise de force Transmission hydrostatique FIG 5 24 La prise de force arri re et centrale sont com mand es par l interrupteur de prise de force 1 Les syste mes de prise de force arriere et centrale peuvent tre utili s s de mani re ind pendante Pour s lectionner la prise de force arri re Fig 5 25 Assurez vous que l interrupteur de prise de force est sur OFF et puis d placez vers l arriere le levier de s lection de prise de force arri re 2 ala position 540 t min ou
297. nnement e D brayez toutes les prises de force e Placez tous les leviers de vitesse au point mort e Retirez la cl de contact Abaissez compl tement l equipement le cas ch ant Faute de quoi vos mains ou vos v tements pourraient tre pris 3 Utilisez les bons outils pour faire l entretien du tracteur L utilisation d outils de fortune peut entra ner des bles sures ou un mauvais entretien ce qui peut provoquer des accidents au cours du travail 4 Le moteur le silencieux le radiateur etc sont tr s chauds apr s utilisation attendez qu ils soient suffi samment refroidis pour viter de vous br ler 5 N enlevez jamais le bouchon du radiateur quand le mo teur tourne ou est chaud Attendez que le moteur soit re froidi et puis rel chez la pression du radiateur en lib rant le bouchon du radiateur Lajout inconsid r d eau froide dans le radiateur chaud peut endommager gravement le radiateur et le moteur En enlevant sans pr caution le bouchon du radiateur vous risquez d tre gravement br l par la vapeur d eau surchauffee 6 Ne montez jamais des quipements non autoris s et n effectuez aucune modification non autoris e 7 N oubliez pas de remonter les capots de s curit d pos s car les pieces dangereuses d couvertes peuvent provoquer des blessures graves 8 vitez les fluides haute pression Une fuite de fluide sous pression peut p n trer sous la peau et provoquer
298. ns Spurbreite mm Type voorste band Spoorbreedte mm Mechanisch A B Mechanisch A B Ackerstollen Bereifung 1096 Nicht empfohlen Landbouwbanden 1096 Niet aanbevolen Rasenreifen 946 966 Gazonbanden 946 966 Breite Rasenreifen 931 980 Brede gazonbanden 931 980 Enge Ackerstollen Bereifung Reifen 880 Nicht empfohlen Smalle landbouwbanden 880 Niet aanbevolen UbergroBe Ackerstollen Bereifung Reifen 940 Nicht empfohlen Oversize landbouwbanden 940 Niet aanbevolen Art des Vorderreifens Spurbreite mm Hydrostatisch A B Type voorste band Spoorbreedte mm Hydrostatisch A B Ackerstollen Bereifung 875 Nicht empfohlen Landbouwbanden 875 Niet aanbevolen Rasenreifen 945 Nicht empfohlen Gazonbanden 945 Niet aanbevolen Breite Rasenreifen 1040 Nicht empfohlen Brede gazonbanden 1040 Niet aanbevolen 169 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 6 47 170 AT 4 Jeu volant FIG 6 46 La direction ne doit pas pr senter un jeu exces sif au volant Le jeu maximum est d environ 30 60 mm mesur a l ext rieur de la couronne du volant comme indiqu a X Un jeu excessif peut tre dd a e Joints rotules desserr s ou us s e Un arbre de direction ou les joints cardan us s ou en dommag s e Pr sence d air dans la
299. nt PR CAUTION Quand vous travaillez proxi mit ou sous un quipement mont bloquez le de mani re s re en position et tournez la molette dans le sens horaire en position blo qu e R GLAGE DU CONFORT PRECAUTION Ne r glez jamais le en roulant avec le tracteur Assurez vous que le siege est bloqu avant d utiliser le tracteur INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN DREIPUNKT HUBWERK Sie finden die vollstandige Anleitung fur Zapfwelle und Drei punkt Hubwerk im Kapitel Betrieb dieses Handbuchs POSITIONSWAHLHEBEL ABB 4 33 Der Positionswahlhebel 1 stellt die H he des Dreipunkt Hubwerks hinten am Traktor ein Wird der Hebel in eine bestimmte Position gebracht wird die H he ent sprechend eingestellt Das Hubwerk ist vollst ndig ange hoben wenn der Hebel vollst ndig nach hinten gezogen ist und das Hubwerk ist vollst ndig abgesenkt wenn der Hebel vollst ndig nach vorne gedr ckt ist Die Hebelstopper 3 und 4 k nnen innerhalb des Schlitzes so eingestellt werden dass sie das Anheben Absenken des Anbauger tes einschr nken HINWEIS Achten Sie darauf dass das Anbauger t vor dem Motorstart auf den Boden abgesenkt wird und beide Hebel vollst ndig nach vorne zeigen Dies reduziert die Belastung des Anlassers durch den Versuch der Anbauvorrichtung das Anbauger t anzuheben wenn der Motor gestartet wird
300. o 2 Nettoyez le pistolet de graissage et les graisseurs avant et apres graissage pour pr venir une contamination par la salete NOTE Lors d une utilisation dans des conditions tr s boueuses ou humides un graissage quotidien est recommande ACCES POUR L ENTRETIEN PRECAUTION Arr tez le moteur avant de faire l entretien du tracteur Les panneaux la t raux du moteur et la calandre doivent tre install s et fix s avant d utiliser la machine Pour acc der au radiateur la batterie et aux pi ces du moteur le capot moteur peut tre soulev les panneaux lat raux et la calandre peuvent tre facilement d pos s FIG 6 3 amp 6 4 Pour ouvrir tournez le bouton de verrouilla ge 1 un quart de tour dans le sens horaire en haut du ca pot moteur soulevez le capot et bloquez le avec la tige de support 2 Refermez le dans l ordre inverse il faut pousser sur le ca pot moteur pour l encliqueter 1 et puis tournez le bouton de verrouillage d un quart de tour dans le sens antihoraire FIG 6 5 Pour d poser les panneaux lat raux tournez les leviers rouges 3 et puis soulevez le panneau vers le haut Remontez dans l ordre inverse en vous assurant que le bord sup rieur du panneau lat ral est bien engag Poussez vers l int rieur le bord inf rieur et tourner le levier 3 pour le ver rouiller FIG 6 5
301. on POSITIONS Engine 2500 rpm Engine 2500 rpm Range Gear KPH KPH Tire Agri Oversize Turf Narrow Agri Oversize Agri Agri Turt Oversize Turt Narrow Agri Oversize Agrij Forward 1 1 91 1 82 1 97 1 99 210 1 91 1 82 1 97 1 88 2 10 2 2 82 2 59 2 90 2 94 3 10 2 82 2 69 2 90 2 94 3 10 3 3 91 372 4 02 4 07 4 28 3 91 3 72 4 02 4 07 4 29 1 1 4 80 457 4 93 5 00 5 27 4 80 457 4 93 5 00 5 27 ve 2 7 06 6 73 7 26 7 36 7 77 7 06 6 73 7 26 7 86 a 9 79 9 32 10 06 10 20 10 76 9 79 9 32 10 06 10 20 10 76 2 1 10 57 10 07 10 87 1 01 11 62 10 57 16 07 10 87 11 01 11 62 de 2 15 57 14 83 16 01 16 22 17 12 15 57 14 83 16 01 16 22 17 12 3 21 56 20 55 2217 22 47 23 71 21 56 20 55 22 17 2247 23 71 Max Speed High Idle 2700 rpm High Idle 2700 rpm forward 23 28 22 19 23 94 24 27 25 61 23 28 22 19 23 94 24 07 25 61 Reverse lt i 1 97 1 88 2 03 2 06 217 1 97 1 88 2 03 2 06 2 17 1 de 4 94 471 5 08 5 15 5 44 4 94 471 5 08 5 15 5 44 2 10 50 10 38 11 21 11 35 11 98 10 90 10 38 11 24 11 35 11 98 FIG 5 8 UTILISATION BETRIEB GEBRUIK ABB 5 8 Anordnung der Gange mit den entsprechenden Fahrtgeschwindigkeiten wie in der Tabelle unten aufgef hrt von langsam bis schnell Mechanisches Getriebe HINWEIS Die Fahrtgeschwindigkeit wird bei 2 500 U Min angegeben FIG 5 8 De instelling van de versnellingen met de over eenkomstige snelheid van traag naar snel staan in de tabel hieronder NOOT Rijsn
302. oorste banden snel verslijten en kan de aandrij ving beschadigd raken HENDEL VOOR DE ACHTERAFTAKAS PTO FIG 4 31 De keuzehendel voor de achteraftakas PTO Power Take Off 3 bedient de achteraftakas op de tractor Met de hendel naar achteren is de achteraftakas met 540 rpm ge selecteerd met de hendel vooruit 1000 rpm Als u de hendel in de neutrale stand N schuift wordt de tandwiel aandrijving ontkoppeld BELANGRIJK Zet de PTO schakelaar uit om de kracht naar de aandrijving uit te schakelen vooraleer u de achter aftakas gebruikt HENDEL VOOR DE MIDDENAFTAKAS PTO FIG 4 32 De keuzehendel 4 bedient de koppeling van de mid denaftakas power take off op de tractor Als u de hendel omhoog plaatst activeert u de middenaftakas Met de hendel omlaag wordt de middenaftakas ontkoppeld BELANGRIJK Zet de PTO schakelaar uit om de kracht naar de aandrijving uit te schakelen vooraleer u de mid denaftakas gebruikt OPGELET Schakel de PTO uit en leg de motor stil telkens wanneer u een onderhoud uitvoert aan een werktuig dat door de PTO wordt aangedre ven Wacht tot alles volledig tot stilstand is geko men vooraleer u de bestuurderszetel verlaat 75 TH4330 TH4290 TH4260 76 FIG 4 34 CROCHET D ATTELAGE TROIS POINTS Les instructions compl tes d utilisation du crochet d atte lage a trois points sont reprises dans la sectio
303. ouveau filtre jusqu a ce que le joint touche l adaptateur et puis serrez encore de 2 3 de tour la main N utilisez pas de cl a sangle pour serrer le filtre LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD Getriebe l amp filter Das Getriebe l schmiert das Getriebe das Zentralgehau se und die Hinterachse Gleichzeitig dient es als Hydrau likfl ssigkeit Getriebe l und filter sollten nach den ersten 50 Betriebsstunden und danach alle 200 Betriebsstunden gewechselt werden ABB 6 12 berpr fen des Getriebe lstands Parken Sie den Traktor auf einem ebenen Untergrund und ziehen Sie den Messstab 1 heraus Der lstand sollte zwischen der oberen Markierung A und dem Ende des Messstabs B liegen Das l wie erforderlich nachf llen Daf r den Einf llstopfen 2 entfernen und Ol durch die Einf ll ffnung nachf llen HINWEIS Durch Nachf llen von Getriebe l wird auch der lstand in Zentralgeh use und Hinterachse kor rigiert ABB 6 13 Wechseln des Getriebe ls Ablassschrau be 3 die zweite Ablassschraube unter dem Getriebe geh use der mittleren Zapfwelle sowie die letzten Ab lassschrauben 4 an jeder Achse entfernen l vollst ndig ablassen WICHTIG Dreipunkt Hubwerk vor dem Ablassen des Ge triebe ls vollst ndig absenken Alle Ablassschrauben nach dem vollst ndigen Ablassen des ls wieder einsetzen und festziehen Warten Sie die Hydraulik und die H
304. pagn du mot DANGER indique une situation dangereuse pouvant entrainer la MORT OU DES BLES SURES TRES GRAVES ATTENTION Ce symbole accompagn du moteur ATTENTION indique une situation po tentiellement dangereuse pouvant entrainer la MORT OU DES BLESSURES GRAVES PRECAUTION Ce symbole accompagn du mot PRECAUTION indique une situation po tentiellement dangereuse pouvant entrainer des BLESSURES LEGERES gt gt gt IMPORTANT Le mot IMPORTANT est utilis pour signaler des instructions ou proc dures sp ciales a observer strictement sous peine de dommage ou de destruction de la machine du proc d ou des alentours NOTE Le mot NOTE est utilis pour signaler des points d un int r t particulier pour une utilisation plus effi cace et commode Veillez a bien comprendre les pr cautions suivantes et a toujours les garder l esprit avant pendant et apr s utilisa tion de la machine ne prenez jamais de risques FAITES DE VOTRE TRACTEUR UN VEHICULE SUR COMMENT PRESERVER LA SECURITE 1 N essayez jamais de faire les choses suivantes Modifi cation de la structure du tracteur Installation d un autre type de moteur Installation de pneus d une taille diff rente que celle d origine Toute panne ou d fectuosit du tracteur due a une mo dification non autoris e n est pas couverte par la garan tie 2 Cette machine n est pas pr vue pour rouler sur la voie publique sans autorisation Au
305. peil moet zich tussen het hoogste peil A en het laagste peil B bevinden Indien nodig vult u olie bij door de vuldop 2 te verwijderen en olie door de vulopening te gieten NOOT Als u olie aan de transmissie toevoegt wordt ook het oliepeil in het centrale carter en de achterassen aangevuld FIG 6 13 Om transmissieolie te verversen verwijdert u de aftapplug 3 en de tweede aftapplug onderaan de versnel lingsbak van de middenaftakas evenals de aftappluggen 4 op elke as Laat alle olie uit het systeem lopen BELANGRIJK Laat de driepuntshefinrichting volledig zak ken vooraleer u de transmissieolie aftapt Als alle olie uit de transmissie is gelopen schroeft u alle aftappluggen weer vast Doe eerst indien nodig een on derhoud aan de hydraulische en hydrostatische filters en vul dan opnieuw met olie FIG 6 14 Als de olie wordt ververst moet ook de filter 5 worden gereinigd Tap de olie af Verwijder de bout 6 Haal de filter links uit het transmissiehuis Maak de filter schoon in een oplosmiddel benzine droog hem goed af en plaats hem terug Zorg ervoor dat de af dichting niet beschadigd raakt Breng een afdichtingsmiddel aan op de draden op de aftapplug gen en plaats de filter op zijn plaats Vul bij met zuivere olie tot het vereiste peil FIG 6 15 Oliefilter van de hydrostatische versnellingsbak 7 Tap de olie af en schroef de filter los van de houder misschien is een filtersleutel nodig Reinig
306. periode in acht te nemen om ook de transmis sieolie en de aandrijvingscomponenten te smeren Aanbevolen opwarmperiode Ambient Temp Warm Up Ambient Temp Warm Up E C Time F C Time 32 amp up 0 amp up 5 to 10 min 32 amp up 0 amp up 5 to 10 min 32 to 24 0 to 10 10 to 20 min 32 to 24 0 to 10 10 to 20 min 24 to 2 10 to 20 20 to 30 min 24 to 2 10 to 20 20 to 30 min 2 amp less 20 amp less 30 min or more 2 amp less 20 amp less 30 min or more WICHTIG Ein unvollst ndiges Aufw rmen kann zu schwe ren Motorsch den zum Blockieren der Hydrau likpumpe zu St rungen des Triebstrangs der G nge und zu einer schwerg ngigen defekten Lenkung f hren ACHTUNG Vor dem Warmlaufen sicherstel len dass die Feststellbremse angezogen ist und sich alle Bedienelemente in Leerlaufpo sition befinden Niemals den Traktor unbe aufsichtigt lassen Wichtige Kontrollen durch den W hrend des Betriebs sind stets folgende Punkte zu be achten Die Motor ldruck Warnleuchte schaltet sich bei zu niedri gem ldruck ein In diesem Fall den Motor sofort stoppen Die Ladekontrollleuchte zeigt Probleme bei der Batteriela dung an In diesem Fall den Motor stoppen und die Ursache ermitteln Bei berhitzen des Motors leuchtet die Temperatur Warn leuchte auf und zeigt H Hei an In diesem Fall den Motor stoppe
307. pleeg het hoofdstuk Onderhoud voor meer details REMMEN Rempedalen Mechanische versnellingsbak FIG 4 16 Het binnenste rempedaal 1 en het buitenste rempedaal 2 controleren onafhankelijk van elkaar respec tievelijk het linker en het rechterachterwiel om korter te kunnen draaien Als u de tractor vervoert of als u hem met een hoge snel heid bestuurt moeten de rempedalen aan elkaar worden vastgemaakt met het klemplaatje 3 65 TH4330 TH4290 TH4260 66 P dale de frein Transmission hydrostatique FIG 4 17 La p dale de frein 1 commande simultan ment les freins des roues gauches et droites PRECAUTION Par mesure de s curit le poids de l quipement remorqu compl te ment charg ne doit pas d passer 1 5 fois le poids du tracteur Frein de stationnement FIG 4 18 Pour appliquer le freins de stationnement tirez vers le haut le levier de frein de stationnement 2 pour ver rouiller les freins Pour relacher les freins de stationnement appuyez sur le bouton de d verrouillage 3 et abaissez le levier a la posi tion relach e IMPORTANT Rel chez toujours les freins avant de rouler avec le tracteur pour pr venir une usure anor male des freins COMMANDES D ACCELERATION Levier d acc l rateur FIG 4 19 Le levier d acc l ration 4 r gle le r gime moteur et reste a la position choisie par l utilisateur Ralenti Av
308. pouvoir d marrer le moteur froid apr s quelques se condes INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN INSTRUMENTENTAFEL ABB 4 3 4 4 Annordnung der Messger te Kontrollschal ter und Anzeigen auf der Instrumententafel Die Elemente werden in der folgenden Beschreibung erlautert HINWEIS Instrumententafel und Schalter k nnen von der Abbildung abweichen Elektrische Kraftstoffsperre Wird der Z ndschalter in die OFF Position gebracht stoppt der Motor Dieser Traktor ist mit einem elektrischen Kraftstoffsperrsystem aus Magnetschalter und Timer aus ger stet das die Kraftstoffzufuhr unterbricht und den Mo tor anh lt Wenn sich der Z ndschalter in Off Position befindet akti viert der Timer den Magnetschalter so dass die Kraftstoff zufuhr zehn Sekunden lang unterbrochen wird Nach zehn Sekunden kehrt der Magnetschalter zur ck in die Kraft stoff an Position Wenn Sie den Z ndschalter in die On Position bringen dann wird der Timer ausgeschaltet die Kraftstoffzufuhr wird eingeschaltet und der Motor kann sofort erneut ge startet werden Z ndschalter ABB 4 5 Der Z ndschalter 1 weist folgende 4 Positionen auf OFF Alle elektrischen Systeme erhalten Strom Normale Betriebsstellung GLOW Aktiviert die Gl hkerzen zum Vorheizen der Verbrennungskammern und erleichtert so den Start START Bet tigt den Anlasser K
309. ppement surchauff ou les gaz d echappe ment 9 Quand vous devez utiliser le tracteur la nuit sachez ou se trouvent les commandes Sinon vous risquez de vous tromper dans les commandes SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID FAHRBETRIEB 1 Vor dem Fahren auf StraBen die Differentialsperre aus r cken da der Traktor andernfalls in Kurven umkippen k nnte 2 Bei h her Geschwindigkeit oder Ziehen von Objekten keine zu engen Kurven fahren um ein Kippen des Trak tors zu vermeiden 3 Auf unsicherem Boden wie z B unbefestigten Stra en im Gef lle an Ufern oder B schungen oder im Gel nde vorsichtig und langsam fahren 4 Fahren Sie niemals scharfe Kurven an einer B schung Der Traktor k nnte andernfalls kippen Bei Bergauffahrten den Ganghebel auf die angemesse ne Position stellen Fahren Sie so langsam wie m glich an Bei Bergauffahrten niemals schalten Beim Anfahren an Steigungen darauf achten dass die Vorderr der nicht abheben Bei Bergabfahrten den Traktor langsamer als bei Berg auffahrten fahren Bei Bergabfahrten niemals auskuppeln oder in den Leer lauf schalten Die Geschwindigkeit nicht nur durch die Bremsen kontrollieren sondern auch die Motorbremse nutzen 5 Bei Fahrten auf Stra en mit geneigter Fahrbahn und un befestigter B schung neben Gr ben oder Wasserl ufen darauf achten dass das Fahrzeug nicht seitw rts ab rutscht 6 Niemals Personen auf Traktor oder Anbauger t mitneh
310. r 2 Radiateur Liquide de refroidis sement du moteur 8 R servoir de carburant Gazole 4 Carter arri re Fluide hydraulique 5 Essieu avant 4x4 Fluide hydraulique e Tringle de direction Graisse assist e T Pivots d essieu Graisse 8 Pivots de frein Graisse Pivot de labourage 9 Accessoire SES 10 Boucle de mise a niveau Graisse 11 Biellettes de direction Graisse 12 Pivot d embrayage Graisse FILL POINTS GREASE FITTINGS DRAIN POINTS 126 FIG 6 1 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD SCHMIERUNG EINF LLPUNKTE Mechanisches Getriebe ABB 6 1 Allgemeine Anordnung der Schmierpunkte Ein f ll und Ablassstellen am Traktor SMERING EN VULPUNTEN Mechanische versnellingsbak FIG 6 1 Algemeen overzicht voor de smering en de vul en aftappunten van de tractor Bezugsnr Beschreibung Typ Ref Omschrijving Type 1 Kurbelgehause Motor l 1 Carter Motorolie 2 K hler Motork hlmittel 2 Radiator Motorkoelvloeistof 3 Kraftstofftank Dieselkraftstoff 3 Brandstoftank Dieselbrandstof 4 Hinteres Gehause Hydraulik l 4 Aftakas Hydraulische olie 5 Frontachse 4WD Hydraulik l 5 Voorasoverbrenging Hydraulische olie 6 Servolenkungsgest nge Fett 4 WD 7 Achslagerzapfen Fett e Staaf stuurbekrachtiging Sinsarvat 8 Bremszapfen Fett servo
311. r avant d utiliser le tracteur PR CAUTION LISEZ ENTI REMENT CE MA NUEL AVANT D UTILISER LA MACHINE Utilisez uniquement des pieces d tach es ISEKI IDENTIFICATION IDENTIFIKATION IDENTIFICATIE Die Informationen in dieser Ver ffentlichung beschreiben Betrieb und Wartung der Traktoren TH4330 4290 und 4260 Wir haben uns bem ht Ihnen dem Fahrer in bersichtli cher Form die Informationen zu liefern die zum Datum der Drucklegung erh ltlich und aktuell waren Ihr ISEKI H ndler steht Ihnen zur Verf gung sollten Sie Teile dieses Hand buchs oder Details Ihres Traktors nicht verstehen Dieses Handbuch wird mit jedem Traktor ausgeliefert und soll dazu dienen den Fahrer mit den ordnungsgem en Anweisungen f r Betrieb und Wartung vertraut zu machen Bitte lesen Sie diese Anweisungen und befolgen Sie sie um eine optimale Leistung und Lebensdauer Ihres Traktors zu gew hrleisten Ein ordnungsgem gewarteter und betrie bener Traktor liefert bessere Ergebnisse als ein vernach l ssigtes oder anders als beabsichtigt verwendetes Ger t Design und Wartung dieser Maschine wurde so einfach wie m glich gehalten damit es m glich ist die Wartungsarbei ten mit normal erh ltlichen Werkzeugen durchzuf hren Dieses Handbuch sollte vor dem Betrieb des Traktors gr ndlich gelesen und verstanden werden Unerfahrene Fahrer sollten den Inhalt dieser Unterlagen genauestens studieren und falls m glich Anweisungen von e
312. r lez que le jeu de la direction n est pas excessif V rifiez qu il reste suffisamment de carburant Il est recom mand de faire le plein de carburant la fin de chaque jour n e de travail pour r duire la condensation Contr lez le fonctionnement des phares et des clignotants Si vous comptez rouler sur route avec le tracteur assurez vous que le panneau v hicule lent est en place NOTE Les exigences concernant l emploi des clignotants et un panneau v hicule lent d pendent de l gislation locale Consultez la l gislation r gissant cette mati re ATTENTION Lisez attentivement la section SECURITE de ce manuel Votre vie et celle d autres personnes pourraient tre en dan ger lors du d marrage du tracteur Veillez d marrer a et utiliser le moteur dans un endroit bien ventil Dans un local clos vacuez les gaz d chap pement a l exterieur Ne modifiez pas et ne trafiquez pas le sys teme d chappement UTILISATION BETRIEB GEBRUIK BETRIEB EINFAHRVORSCHRIFTEN Die ersten 50 Betriebsstunden haben einen gro en Einfluss auf die Leistung und Lebensdauer von Motor und Traktor Der Motor kann von Anfang an bis zur H chstdrehzahl ge dreht werden berm ige Lasten sollten jedoch vermieden werden Droht die Drehzahl stark abzusinken rechtzeitig herunterschalten um ein Abw rgen zu vermeiden K hlmittelstand sowie Motor Getriebe lstand usw w h rend
313. r mit Lack Nach der Stilllegung Schmieren und warten Sie den Traktor bevor Sie ihn wieder in Betrieb setzen Einzelheiten hierzu finden Sie im Kapitel Schmierung und Wartung F hren Sie eine vollst ndige Inspektion vor dem Start durch Achten Sie darauf dass alle Bedienelemente kor rekt funktionieren Lassen Sie den Motor etwa 30 Minuten lang im Leerlauf laufen Auf Undichtigkeiten berpr fen und gegebenenfalls re parieren STALLEN FIG 6 50 Als u de tractor voor een langere periode wil stallen vb in de winter dient u een aantal voorzorgsmaat regelen te treffen om hem tijdens die periode te bescher men Deze maatregelen zijn afhankelijk van het klimaat en het seizoen 1 Ververs de motorolie en vervang de motoroliefilter Laat de motor gedurende vijf minuten stationair draaien om de onderdelen te smeren 2 Smeer alle smeernippels en ook de draaipunten van de bedieningsorganen 3 Koppel werktuigen af 4 Stal de tractor indien mogelijk in een afgesloten ruimte om hem tegen slecht weer te beschermen 5 Plaats de tractor op steunen om het gewicht van de banden weg te nemen en de banden te beschermen te gen een vette of vochtige ondergrond 6 Hef de driepuntshefinrichting op en vergrendel ze in de hoogste stand door de knop voor de daalsnelheid 1 volledig naar rechts te draaien FIG 6 51 Stap 7 Vul de brandstoftank om condensatie aan de binnenwand van de tank te voorkomen Draai de filterk
314. r of een werktuig aan of afkoppelt plaats de tractor dan op een harde vlakke ondergrond op een plaats waar voldoende licht is Dit om ongevallen te voorkomen 2 Als u een onderhoud uitvoert aan de tractor dient u de volgende instructies te volgen e Leg de motor stil e Trek de handrem aan e Schakel alle aftakassen PTO uit e Plaats alle versnellingshendels in de neutrale stand e Verwijder de contactsleutel e Laat het werktuig volledig op de grond zakken als er een werktuig op de tractor is aangekoppeld Als u dit niet doet kunnen uw handen of kleren ge klemd raken 3 Gebruik het geschikte gereedschap als u onderhoud aan de tractor uitvoert Gebruik nooit ge mproviseerd gereedschap u zou zich kunnen verwonden of het kan leiden tot slecht onderhoud wat ongevallen tijdens het gebruik kan veroorzaken 4 De motor de knalpot de radiator enz zijn erg warm na gebruik Om brandwonden te vermijden laat u ze dus eerst voldoende afkoelen 5 Verwijder nooit de radiatordop als de motor draait of nog warm is Wacht tot de motor is afgekoeld en draai dan pas voorzichtig de radiatordop los Door koelwater in een verhitte radiator te gieten kunt u de radiator en de motor ernstig beschadigen Wanneer u de radiatordop onvoorzichtig losschroeft kunt u zich ernstig verwon den omdat er dan hete waterdamp kan ontsnappen 6 Koppel nooit werktuigen aan die niet goedgekeurd zijn en breng geen wijzigingen aan tenzij deze
315. raan 2 in de OFF stand 8 Verwijder de accu en bewaar hem op een koele droge plaats Laat opladen tijdens de periode van stallen 9 Als de tractor in de winter wordt gestald zorgt u ervoor dat het gebruikte antivriesmiddel geschikt is Als alter natief kan u de radiator en het motorblok aftappen 10 Vraag uw dieselleverancier of u tijdens de periode van het stallen een additief aan de brandstof kan toevoe gen 1 Als de tractor niet in een afgesloten ruimte plaat sen leg er dan een dekzeil of iets dergelijks over en bedek de uitlaatpijp om te voorkomen dat er regen of sneeuw in terechtkomt 12 Schilder krassen bij met verf Als u de tractor na lange tijd opnieuw gebruikt voert u een degelijke onderhouds en smeerbeurt uit Raad pleeg het hoofdstuk Smering en regelmatig onderhoud voor meer details Voer een volledige controle voor de start uit Zorg ervoor dat alle bedieningsorganen correct werken Laat de motor ongeveer 30 minuten stationair draaien Controleer op lekken en herstel indien nodig 173 TH4330 TH4290 TH4260 MOTEUR DEPANNAGE Probleme Cause possible Rem des Le d marreur ne fonctionne pas quand la cl est tourn e sur DEMARRAGE Levier de s lection de plage de vitesse pas au point mort Interrupteur de prise de force a la position On Le contacteur de s curit est d fectueux Batterie d charg e Cosses desserr es ou sales Le cont
316. radiateur obstru e Ailettes du radiateur obstru es Thermostat d fectueux Niveau d huile insuffisant Compl tez le niveau du liquide de refroidissement R glez la tension de la courroie ou remplacez la Nettoyez le Nettoyez le Remplacez Contr lez le niveau d huile et compl tez Les fum es d chappement sont blanches Filtre a air encrass Le niveau d huile moteur est trop lev Lalimentation de carburant est insuffisante Moteur froid Nettoyez ou remplacez le filtre Contr lez le niveau d huile et compl tez Consultez votre agent ISEKI Laissez le monter en temp rature observez le thermostat Les fum es d chappement sont noires Carburant de mauvaise qualit Lalimentation de carburant est excessive La pression d injection est insuffisante Lair de combustion est insuffisant Vidangez et utilisez une meilleure qualit Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Nettoyez ou remplacez le filtre Puissance insuffisante du moteur Injecteurs gripp s ou encrass s Perte de compression ou soupapes d fectueuses Le jeu des soupapes est incorrect Lavance de l injection est d r gl e Lalimentation de carburant est insuffisante Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Contr lez le systeme d alimentation Nettoyez ou remplacez le filtre Le t moin de pression d huile reste allum Niveau d huile insuffisant La vi
317. raftstofffilterelements oder zum Reinigen des Abscheiders das Ventil in die OFF Position drehen Griff nach hinten Den Spannschlossmutter 1 vorsichtig abnehmen und Mutter Abscheider 2 und O Ring 4 abnehmen Der Ab scheider kann jetzt gereinigt werden Das Filterelement 3 abziehen und entsorgen Den kleinen O Ring 5 im Filterkopf berpr fen und bei M ngeln erset zen Neues Filterelement durch Dr cken nach oben einset zen Den Abscheider wieder mit O Ring und Mutter anbringen Die Mutter festziehen und eventuell ausgetretenen Kraft stoff abwischen BRANDSTOFSYSTEEM Gebruik uitsluitend zuivere dieselbrandstof van de juiste kwaliteit Insijpeling van water of vuil in de brandstoftank of een ander onderdeel van het brandstofsysteem kan leiden tot herhaalde verstoppingen van de brandstoffilter en mo gelijk ook schade aan de injectiepomp en de injectoren BELANGRIJK Knoei niet met de injectiepomp of de af stellingen van de injectoren omdat dit de garantie op de motor en of de tractor kan laten vervallen en zware schade aan de motor kan veroorzaken Raadpleeg uw ISEKI handelaar Brandstoffilter FIG 6 26 De brandstoffilter 1 bevindt zich aan de rechter kant van de motor en dient om onzuiverheden in de brand stof tegen te houden voor de brandstof in de injectiepomp terechtkomt De brandstoffilter heeft een klep 2 om het onderhoud van de filter te vergemakkelijken Controleer de filterkolf op bezinks
318. ransmission maintient aussi le niveau d huile correct pour le carter central et l es sieu arri re FIG 6 13 Pour remplacer l huile de transmission Reti rez le bouchon de vidange 3 ainsi que le second bouchon de vidange sous la boite de prise de force centrale et les bouchons de transmission terminaux 4 sur chaque essieu Vidangez compl tement l huile du syst me IMPORTANT Abaissez completement le crochet d attela trois points avant de vidanger l huile de transmission Apres vidange complete remontez et serrez tous les bou chons de vidange Faites l entretien des filtres hydrauliques et hydrostatiques au besoin et compl tez le niveau d hui le FIG 6 14 faut aussi nettoyer le filtre de transmission a chaque vidange de l huile de transmission Apr s vidange de l huile Retirez le boulon 6 Retirez le filtre du c t gau che du carter de transmission arriere Nettoyez le filtre dans du solvant ou du k ros ne s chez soigneusement et remontez le Assurez vous que le joint est en bon tat Appliquez du produit d tanch it sur les bouchons de vi dange et remontez les Faites le plein d huile propre jus qu au niveau indique FIG 6 15 Filtre a huile de transmission hydrostatique 7 apres vidange de I huile d vissez le filtre de l adaptateur une cl a sangle peut tre n cessaire Nettoyez l adaptateur du filtre et lubrifiez le joint du nouveau filtre Vissez le n
319. ras of stro zouden doen ontvlammen 9 Als u de tractor moet gebruiken als het donker is zorg er dan voor dat u alle bedieningsorganen weet zitten De tractor zou dan wel eens iets helemaal anders kunnen doen dan dat u had verwacht TH4330 TH4290 TH4260 CHARGER ET DECHARGER LA MACHINE D UN VEHICULE 1 Lorsque vous chargez le tracteur sur un camion ou une remorque arr tez le moteur du camion et serrez le frein de stationnement du camion ou de la remorque Faute de quoi le camion pourrait se d placer et le trac teur pourrait tomber 2 Faites particuli rement attention la s curit aux alen tours et faites vous guider par une autre personne Ne laissez personne s approcher du tracteur pendant la man uvre de chargement ou d chargement surtout pas devant ou derri re le tracteur 3 Pour charger ou d charger la machine sur un camion installez des rampes antid rapantes la m me inclinai son et faites avancer le tracteur en ligne droite faible vitesse Chargez le tracteur en marche arri re et d chargez le en marche avant 4 N enfoncez jamais les p dales de frein ou d embrayage pendant le chargement ou le d chargement pour viter que le tracteur parte sur le c t et tombe des rampes 5 Si le moteur du tracteur cale sur la rampe freinez imm diatement et laissez la machine rouler lentement en bas de la rampe en rel chant progressivement les freins Red marrez
320. rehen Sie ihn DANN ERST in die ON Position Versuchen Sie nicht mit Gewalt den Schalter zu bet tigen HINWEIS Der Zapfwellenschalter 1 muss in Verbindung mit dem Wahlhebel f r hintere oder mittlere Zapfwellenposition links unter dem Fahrersitz verwendet werden wenn die Heckzapfwelle oder die mittlere Zapfwelle verwendet wird Die vollst ndigen Details hierzu finden Sie im Kapitel Betrieb Wenn sich der Zapfwellenschalter in ON Po sition befindet kann der Motor nicht gestartet werden Schalten Sie die Zapfwelle immer erst ab bringen Sie den Fahrbereichshebel in Leer laufposition und starten Sie dann den Motor WARNUNG Schalten Sie Zapfwelle und Trak tormotor immer aus bevor Sie ein Anbauge r t warten das per Zapfwelle angetrieben wird Warten Sie bis alle beweglichen Teile ruhig stehen bevor Sie den Fahrersitz ver lassen FIG 4 13 De verklikkerlampjes voor de richtingaanwijzers waarschuwingsknipperlichten 11 en 12 werken met waar schuwingslichten in het spatbord Zo kan de bestuurder snel zien welke waarschuwingslichten aanstaan NOOT De richtingaanwijzers gaan niet vanzelf uit Zet de schakelaar na het nemen van de bocht terug in de middelste stand Schakelaar voor de aftakas PTO hydrostatische ver snellingsbak FIG 4 14 Deze veiligheidsschakelaar 13 is van het type drukken en draaien en wordt gebruikt om het PTO aan drijfsysteem in en uit te schakelen U moet de sc
321. rein de stationnement est appliqu Le moteur semble faible Le niveau d huile de transmission est insuffisant Pr sence d air dans le carburant P dales hydrostatique mal r gl es Filtre hydraulique obstru Filtre d pression obstru Le module HST est d fectueux Rel chez Acc l rez suffisamment Remplissez jusqu au niveau sup rieur Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Remplacez Remplacez Consultez votre agent ISEKI Le tracteur avance doucement sans que les p dales soient actionn es Le levier de point mort est gripp R glage incorrect du point mort Le module HST est d fectueux Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI 175 TH4330 TH4290 TH4260 MOTOR St rung M gliche Ursache Abhilfe Anlasser dreht nicht wenn Schl ssel auf START gedreht wird Ganghebel nicht in Leerlaufposition Der Zapfwellenschalter muss sich in OFF Position befinden Sperrschalter defekt Batterie entladen Anschl sse lose oder verschmutzt Z ndschalter defekt Anlasser defekt Hebel in Leerlaufposition bringen Zapfwellenschalter ausschalten Wenden Sie sich an Ihren H ndler Batterie laden S ubern und sicher festziehen Wenden Sie sich an Ihren H ndler Wenden Sie sich an Ihren H ndler Anlasser dreht sich zu langsam Batterie entladen Anschl sse lose oder verschmutzt Masseverbindung mangelhaft
322. res Systeme de refroidissement 7 1 litres Essieu moteur avant 4 5 litres DIMENSIONS DE VOIE Avant Traction int grale Pneus agric 6 14 960 mm Pneus gazon 24 x 8 50 12 1 067 mm Pneus gazon surdimensionn s 26 x 12 00 12 1 115 mm Pneus agric troits 6 14 960 mm Pneus agric surdimensionn s 7 14 990 mm Arri re Traction int grale Pneus agric 12 4 16 1 096 mm Pneus gazon 315 x 80D 16 Pneus gazon surdimensionn s 13 6 16 946 mm amp 966 mm 931 mm amp 980 mm Pneus agric troits 9 5 22 880 mm Pneus agric surdimensionn s 9 5 24 940 mm CHARGE MAXIMUM SUR ESSIEU Essieu avant 875 kg Essieu arri re 1 000 kg 184 z CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFICATIES Erz 0501 96 062 X WW p66 2 96 566 6001 EZ X ww 016 ww 22 X ww O16 91 008 91 782 X 996 91 YZL auy ww x WW 069 GG WW G9 GG X WW 699 L 9 OLE X WW 099 21 002 92 wu 9 2 X ww p9 21 098 X pZ 991 x WW 99 71 9 JUEAY x x x snaud sap uolsuewig uojsueung snaud sap uolsualuiq uoisuaung snaud sap uolsuewig snaud sap uolsuewig snaud sap uolsuewig
323. rincipal 2 se trouvent tous deux a gauche du si ge du conducteur Le levier de s lection de plage 1 procure des changements de vitesse de d placement importants Le levier de vitesse principal 2 procure des changements de vitesse de d placement plus limit s comprend trois rapports de marche avant et une marche arri re Au total neuf rapports de marche avant et trois rapports de marche arriere sont possible avec le TH4290 4260 FIG 4 21 Le levier de s lection principale se trouve a avant Il comprend trois vitesses de marche avant et une marche arri re Le levier de s lection de plage de vitesse se trouve a l arri re comprend la position lente tortue rapide 1 et rapide 2 avec le point mort au centre de la glis si re Remarque Les instructions compl tes d utilisation de la transmission sont reprises plus loin dans la sec tion utilisation de ce manuel INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN GETRIEBE BEDIENELEMENTE GETRIEBESCHALTHEBEL UND BEDIENELEMENTE Mechanisches Getriebe ABB 4 20 Zwei Ganghebel steuern die Fahrtgeschwin digkeit Uber verschiedene Untersetzungen innerhalb des Antriebsstrangs Der Fahrbereichshebel 1 und der Hauptganghebel 2 be finden sich beide links vom Fahrersitz Fahrbereichshebel 1 Sorgt f r gr ere nderungen der Fahrtgeschwindigkeit beim TH4290 4260 Hauptganghebel 2 Sorgt f
324. rreifen und einer m glichen Besch digung des Triebstrangs WICHTIG Schalten Sie die Frontachse immer aus wenn Sie auf TROCKENEN ODER HARTEN Oberfl chen mit minimalem Schlupf arbeiten Im Falle eines Austauschs immer identische Er satzteile installieren um so das Gleichgewicht zwischen Front Hinterachse zu wahren VIERWIELAANDRIJVING FIG 5 16 amp 5 17 Modellen met vierwielaandrijving hebben een mechanische voorasoverbrenging Het in en uitscha kelen van de voorasoverbrenging gebeurt door de hendel 2 voor en onder de bestuurderszetel BELANGRIJK Vooraleer u de 4WD in of uitschakelt moet u de tractor tot stilstand brengen FIG 5 18 Als de voorasoverbrenging is ingeschakeld ver schilt de snelheid van de voorwielen en de achterwielen Dit gebeurt om het sturen te vergemakkelijken wanneer de vierwielaandrijving is ingeschakeld Om die reden moet u de voorasoverbrenging uitschakelen als u de tractor op een harde droge ondergrond gebruikt Als u dat niet doet kunnen de voorste banden snel verslij ten en kan de aandrijving beschadigd raken BELANGRIJK Schakel de voorasoverbrenging altijd uit wanneer u werkt in omstandigheden met minimale slip van de wielen DROGE OF HARDE ONDERGROND Als u banden moet vervangen gebruik dan altijd identieke banden zodat u de juiste ver houding tussen voor en achteras behoudt 99 TH4330 TH4290 TH4260 100 FIG 5 20 PRISE DE F
325. rste wielbouten 2 120N m 1 OPGELET Zorg ervoor dat de aandraai A momenten van de wielbouten correct zijn Werktuigen die vooraan op de tractor moeten worden gemonteerd zoals laders maaiers belasten de wielbouten meer dan normaal waardoor u de aandraaimomenten vaker moet controleren Uitlijnen voorwiel FIG 6 43 De correcte toespoor van de voorwielen A min B is 2 6 mm Om aan te passen schroeft u de borgmoeren 1 los en past u de lengte van de spoorstang aan door aan de span schroeven 2 te draaien Stel elke kant gelijk af De kogelgewrichten moeten vrij kunnen bewegen nadat de borgmoeren werden aangeschroefd NOOT Meet het toespoor van het midden van de ene band tot het midden van de andere band op een punt halfweg vooraan elke band 167 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 6 44 Voie avant La voie avant peut tre modifi e au besoin avec la m thode suivante La voie avant se mesure de centre centre des pneus le plus pr s possible du sol NOTE Assurez vous que le r glage voulu est compatible avec les quipements utilis s pour pr venir les pro bl mes d cartement FIG 6 44 Voies avant Type de pneu avant Voie mm m canique A B Pneu agric 960 D conseill Pneu gazon 1067 D conseill Pneu gazon large 1115 D conseill Pneu agric troit 960 D conseill Pneu agric surdim
326. rt ROPS Deux fils sont de m me longueur Ils se raccordent aux fils du cli gnotant Les raccords male et femelle pr viennent un mauvais raccordement d Le connecteur restant sert pour une radio ou un phare de travail ventuels Siege Enlevez les boulons du chassis du si ge et mon tez le si ge avec ces fixations Crochet d attelage a trois points le crochet d attelage a trois points est partiellement assembl avec les tiges de levage fix es en haut du bras de levage et l oppos des cha nes attach es aux bras inf rieurs a Attachez les bras inf rieurs aux points d attache du tracteur et fixez les avec les broches Les bras inf rieurs s vasent vers l arri re et les bagues de main tien du ressort se situent en bas b Attachez la manille terminale des cha nes de maintien aux pattes de l essieu et fixez les avec une broche et une goupille c Retirez les boulons l extr mit inf rieure des bras de levage et fixez les bras gauches aux m mes positions sur les bras inf rieurs l aide des boulons des ron delles d arr t et des crous retir s Le bras de levage avec manchon de r glage est situ du c t droit IMPORTANT II faut monter les boulons avec les t tes vers 12 13 14 15 l ext rieur crous c t int rieur du bras de levage pour viter qu ils touchent les pneus l utilisation d Attachez le bras sup rieur aux points d ancrage du tracteur l ai
327. ruikt verbind dan eerst de positieve poolklemmen met elkaar Daarna sluit u de startkabel aan op de negatieve poolklem van de hulpaccu en op de massa van de tractor zo ver moge lijk van de accu van de tractor 85 TH4330 TH4290 TH4260 86 Temps de mont e en temp rature Apres avoir d marr le moteur froid laissez tourner le mo teur au ralenti pour assurer la lubrification des pi ces du moteur Par temps froid la mont e en temp rature dure plus long temps pour r chauffer aussi le fluide hydraulique et lubrifier les pieces de la transmission Temps de mont e en temp rature conseill s Ambient Temp Warm Up Fr C Time 32 amp up 0 amp up 5 to 10 min 32 to 24 0 to 10 10 to 20 min 24 to 2 10 to 20 20 to 30 min 2 amp less 20 amp less 30 min or more IMPORTANT Une montee en temperature inadaptee peut provoquer de graves deg ts au moteur un grippage de la pompe hydraulique endom mager les paliers et pignons de la transmis sion et rendre la direction freinage pares seux PRECAUTION Assurez vous que le frein de stationnement est bien appliqu et que tou tes les commandes sont au point mort pen dant la mont e en temp rature Ne laissez pas la machine sans surveillance Observations du conducteur ll faut faire constamment attention aux points suivants pen dant l utilisation Le t moin de pression d huile moteur
328. rupteur de commande de prise de force est sur ON le moteur ne peut pas tre d marr D brayez toujours la prise de force et ame nez le levier de plage de vitesse au point mort pour d marrer le moteur ATTENTION D brayez toujours la prise de force et arr tez le moteur du tracteur avant de faire l entretien d un quipement suppl mentaire entra n par la prise de force At tendez l arr t complet du tracteur avant de quitter le si ge du conducteur INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN ABB 4 13 Blinker Warnlichtanzeige 11 und 12 leuchten auf wenn die Warnleuchten am Kotfl gel in Betrieb sind Auf diese Weise kann der Fahrer einfach feststellen ob er die Warnleuchte eingeschaltet hat HINWEIS Die Fahrtrichtungsanzeiger schalten sich nicht von selbst aus Drehen Sie den Blinker die Warnleuchte nach dem Abbiegen zur ck in die mittlere Position Zapfwellen Schalter PTO Hydrostatisches Getriebe ABB 4 14 Zum Einkuppeln des Zapfwellenantriebs wird ein Sicherheitsschalter 13 der gedr ckt und gedreht wer den muss Der Schalter muss erst gedr ckt und dann im Uhrzeiger sinn gedreht werden damit die Zapfwelle einkuppelt Zum Auskuppeln der Zapfwelle den Schalter dr cken WICHTIG Der Zapfwellenschalter ist mit einer Sperre ver sehen die das unbeabsichtigte Einkuppeln der Zapfwelle verhindert Dr cken Sie den Schalter und d
329. rzeigersinn Uhrzeigersinn Drehzahlen 2 000 2 500 U Min 2 000 2 500 U Min HYDRAULIK Lenksystem Typ hydrostatisch Servo Pumpe Zahnradpumpe Maximalleistung 9 8 Min bei 2 500 U Min Druck 11772 kPa Haupthydrauliksystem Pumpe Zahnradpumpe Maximalleistung 28 0 Min bei 2 500 U Min Druck berdruckventileinstellung 14715 kPa Hinteres Gest nge Typ Dreipunkt Hubwerk Gr e Kategorie 1 Steuerung Position Zugkraftsteuerung optional 1 100 kg an den Kugelk pfen gemessen Hubkapazit t 2 ES 800 kg bei 24 Zoll hinten gemessen 189 TH4330 TH4290 TH4260 Modell TH4260F TH4290F ELEKTRIK Bordnetzspannung 12 V Minuspol an Masse Batterie cca bei 18 C 0 F 433 cca Ladesystem 40 A Lichtmaschine mit integriertem Regler FASSUNGSVERM GEN Kurbelgeh use mit Filter 3 61 Getriebe 29 01 Kraftstofftank 23 301 K hlsystem 711 Frontachse 451 SPURBREITE Vorne 4WD Ackerstollen Reifen 6 14 960 mm Rasenreifen 24 x 8 50 12 1 067 mm Rasenreifen in bergr e 26 x 12 00 12 1 115 mm Enge Ackerstollen Bereifung Reifen 6 14 960 mm UbergroBe Ackerstollen Bereifung Reifen 7 14 990 mm Hinten 4WD Ackerstollen Reifen 12 4 16 1 096 mm Rasenreifen 315 x 80D 16 Rasenreifen in bergr e 13 6 16 946 mm 966 mm 931 mm 980 mm Enge Ackersto
330. s PTO aangedreven machine schoonmaakt of afstelt Middenaftakas FIG 5 21 middenaftakas 1 bevindt zich aan de onder kant van de tractor en is naar voor gericht Deze optie kan worden geinstalleerd om bepaalde werktuigen te gebruiken die onder of aan de voorkant van de tractor moeten worden gemonteerd Hiervoor wordt een 25 4 mm dikke as met vijf tien gleuven gebruikt Dek de middenaftakas af met de afscherming als hij niet in gebruik is Mechanische versnellingsbak 2000 rpm bij motortoerental van 2500 TH4290 2000 rpm bij motortoerental van 2500 TH4260 Hydrostatische versnellingsbak 2080 rpm bij motortoerental van 2600 TH4330 2000 rpm bij motortoerental van 2500 TH4290 2000 rpm bij motortoerental van 2500 TH4260 Bediening van de aftakas PTO Mechanische versnel lingsbak OPGELET Breng alle afschermingsplaten voor de aftakassen op de tractor en de werk tuigen aan LEG DE MOTOR STIL EN SCHA KEL DE AFTAKAS UIT vooraleer u de tractor of een door een aftakas PTO aangedreven machine schoonmaakt of afstelt FIG 5 22 De tractors hebben een dubbele koppeling Om de achteraftakas te selecteren drukt u het koppelingspe daal volledig in om zo de aandrijving naar de aandrijflijn van de aftakas te ontkoppelen Wacht even tot de aandrijflijn gestopt is en plaats dan de hendel 2 links van de bestuur derszetel in de 540 rpm stand Om de aftakas in te schakelen laat u het koppeli
331. s Anbauger t im mer auf den Boden ab schalten Sie den Mo tor aus und lassen Sie den Systemdruck ab durch Bet tigen der Steuerhebel bei ausge schaltetem Motor bevor Sie die Schl uche der Anbauger te an oder abmontieren ACHTUNG Vergewissern Sie sich dass alle Hydraulikschl uche Kupplungen und Zylin der vor der Verwendung in gutem Zustand sind Besch digte Ausr stung ist gef hrlich ABB 5 42 amp 5 43 Die meisten Anbauger te ben tigen eine doppelte Hydraulik An jeden Zylinder des Anbauge r ts sind zwei Schl uche angeschlossen Wenn nur eine einfache Hydraulik ben tigt wird Zylinder mit nur einem Schlauch wird die innere Kupplung 1 ver wendet Die Auswahlfunktion 2 rechts hinten am Traktor muss nach links gedreht werden HINWEIS Bei normaler doppelter Hydraulik muss die Aus wahlfunktion nach rechts gedreht werden L sen Sie die Unterlenker aus den Zapfen des Anbauge r ts Achten Sie darauf dass die Unterlenker mit der Feder 1 so eingestellt sind dass sie die R der nicht behindern Nehmen Sie im Fahrersitz Platz starten Sie den Motor und fahren Sie den Traktor vom Anbauger t weg DEICHSEL ABB 5 44 Die Deichsel 1 hinten am Traktor erm glicht das Anbringen von Anbauger ten die gezogen werden m ssen Die maximale vertikale Last der Deichsel darf 340 kg 750 Ibs nicht berschreiten Vergewissern Sie sich dass das Anbaugerat ordnungsge maB befestigt wurde und dass die
332. s gegeben hat k nnen k rzere Wech selintervalle notwendig sein 131 TH4330 TH4290 TH4260 SCHEMA VOOR REGELMATIG ONDERHOUD Aanbevolen tijdsinterval elke elk Day 50hr 100 hr 300 hr Year Item to check Action required Fig No 6 1 6 2 6 8 6 9 6 11 6 12 6 13 6 17 e 6 18 9 6 18 6 19 6 19 6 20 6 21 6 22 6 23 6 24 6 25 6 26 3 27 6 29 6 31 6 33 S 6 36 6 40 6 41 6 42 6 43 6 46 6 47 Bij de punten aangeduid met wordt alleen de eerste onderhoudsbeurt vermeld Volgende latere onderhoudsinter vallen worden aangegeven met 0 De hierboven vermelde intervallen gelden voor normaal gebruik Het is mogelijk dat het onderhoud frequenter moet gebeuren in het geval van zware werkomstandigheden nat stoffig enz of als tijdens een eerder onderhoud is gebleken dat meer onderhoudsbeurten noodzakelijk zijn 132 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD 133 TH4330 TH4290 TH4260 DETAILS DE LUBRIFICATION Graisseurs Lubrifiez tous les graisseurs voyez les Fig 6 1 amp 6 2 toutes les 50 heures d utilisation avec de la graisse universelle a base de lithium N
333. s k nnte es zu Unf llen kommen 3 Verwenden Sie Starthilfekabel mit ausreichender Kapa zit t Ein Kabel mit ungen gendem Querschnitt berhitzt und kann zu Br nden f hren SICHERHEITSAUFKLEBER Die nachfolgenden Aufkleber sind am Traktor angebracht Sie sollten nat rlich auch die Sicherheitshinweise im Hand buch lesen Achten Sie jedoch darauf die Aufkleber auf dem Ger t in jedem Fall auch zu lesen e Die Aufkleber sollten immer deutlich sichtbar sein sie sollten also nicht verdeckt werden e Verschmutzte Aufkleber mit Seifenwasser abwa schen und mit einem weichen Tuch trockenreiben e Zerrissene oder fehlende Aufkleber bei Ihrem Handler nachbestellen Sie finden die entsprechenden Codes im Abschnitt SICHERHEITSAUFKLEBER UND IHRE POSITION e Neue Aufkleber stets an der gleichen Stelle wie die alten anbringen e Beim Aufkleben eines neuen Aufklebers die Auflage flache reinigen damit er gut klebt und alle Luftblasen unter ihm herausstreichen Als u de accukabels losmaakt maak dan altijd eerst de massakabel los Als u de accukabels vastmaakt maak dan altijd eerst de positieve kabel vast Door de kabels in de verkeerde volgorde los of vast te maken kan u een kortsluiting veroorzaken of vonken opwekken MET STARTKABELS WERKEN Als u startkabels gebruikt neem dan de volgende veilig heidsmaatregelen in acht 1 Verwijder de ventilatiedoppen voor u de kabels aan sluit Zo is de explosiekracht
334. s ontregeld De brandstofinjectiepomp is defect De speling op de kleppen is verkeerd De brandstofinjectoren zijn defect Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar De motor overschrijdt het maximumtoerental De toerentalregelaar is defect De maximumsnelheid is verkeerd afgesteld Er komt motorolie in de verbrandingskamers Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar De motor valt plots stil tiidens het gebruik De brandstoftoevoer is onvoldoende De brandstofinjectoren zijn defect De brandstofinjectiepomp is defect De motor loopt vast omdat het oliepeil te laag is of omdat de kwaliteit van de olie slecht is De elektrische brandstofpomp is defect Vul brandstof bij en ontlucht het brandstofsysteem Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Als u de motor kan laten draaien met de ventilatorriem dan is het brandstofsysteem de meest waarschijnlijke oorzaak Vervang de zekering De motor is oververhit Er is onvoldoende koelvloeistof De ventilatorriem is stuk of te slap Het rooster de radiatorroosters zijn verstopt De radiatorlamellen zijn verstopt De thermostaat is defect Er is onvoldoende motorolie Vul de koelvloeistof bij Pas de riemspanning aan of vervang de riem Reinig Reinig Vervang Controleer het oliepeil en vul bij De uitlaatgassen zijn wit De luchtfilter is verstopt Het motoroliepeil is te hoog De brands
335. s sich in Leerlaufposition befinden Zapfwellenhebel muss sich in Leerlaufposition OFF befin den Der Hebel f r die mittlere Zapfwelle muss sich in Leerlauf position OFF befinden Hydrostatisches Getriebe Der Fahrbereichshebel muss sich in Leerlauf Position be finden Der Zapfwellenschalter muss sich in OFF Position befin den WARNUNG Modifizieren oder umgehen Sie das Anlasssperrsystem NICHT Wenden Sie sich sofort an Ihren H ndler sollte das Anlasssperr system nicht ordnungsgem f funktionieren Startschakelaars De tractor is uitgerust met een neutraal startsysteem bestaande uit neutrale schakelaars en een relais Om de tractor te starten moet aan ALLE onderstaande voorwaarden worden voldaan Mechanische versnellingsbak Koppelingspedaal ingedrukt De versnellingspook moet in de neutrale stand staan Zet de hendel voor de aftakas PTO in de neutrale stand OFF Zet de hendel voor de middenaftakas PTO in de neutrale stand OFF Hydrostatische versnellingsbak De hendel voor de groepenschakeling moet in de neutrale stand staan De bedieningsschakelaar voor de aftakas PTO moet in de OFF stand staan WAARSCHUWING Wijzig of forceer het sy steem niet Als dit systeem niet naar behoren werkt dient u onmiddellijk contact op te nemen met uw handelaar 155 TH4330 TH4290 TH4260 156 Cablage emplacement des fusibles gt E ES PRECAUTION Gardez toutes les connexions d
336. scccesccetsccecsesacsesscacsetaccessecsseccivarsieess Entl ften des Hydrauliksystems Frontachsen l K HESYSTEM dereen LUFTFILTER DES MOTORS assises KRAFTSTOFFSYSTEM Kraftstofffilter Entl ften des Hydrauliksystems 225 2 2 ELEKTRIK E 15 Handhabung der Batterie E EI Anordnung der Verkabelung Sicherungen EINSTELLUNG DES KUPPLUNGSPEDALSPIELS Mechanisches Getriebe BREMSEINSTELLUNG ass een HYDROSTATISCHE EINSTELLUNGEN RADER amp REIFEN Eeer ee R itendruUCK 2 225 ege a aaa Anzugsmoment der Radschrauben Einstellung der Vorderr der Vorderer Radstand serene sere ennenn Hinterer Radstand Lenkradspiel wa Vorderachsl ngsspiel AA VERSCHLUSSSTOPFEN DES KUPPLUNGSGEH USES TABELLE DER ANZUGSMOMENTE STILLLEGUNG BER L NGERE ZEIT HYDRAULIKSYSTEM eieiei ats EENKSYSTEM situ nn ELEKTRIK een ala HYDROSTATISCHES GETRIEBE
337. scosit d huile moteur est insuffisante Le manocontact de pression d huile est d fectueux Le filtre a huile moteur est obstru La pompe a huile est d fectueuse Compl tez le niveau Remplacez par de l huile de viscosit ad quate Remplacez Remplacez la cartouche Consultez votre agent ISEKI Le temoin de charge reste allum Le cablage est d fectueux Lalternateur est d fectueux Le r gulateur est d fectueux La batterie est d fectueuse Courroie du ventilateur bris e ou d tendue Resserrez nettoyez les cosses liminez le court circuit la mauvaise masse etc Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Remplacez la batterie R glez la tension de la courroie ou remplacez la 174 DEPANNAGE FEHLERSUCHE PROBLEMEN OPLOSSEN FREINS Probleme Cause possible Rem des Freinage insuffisant ou d s quilibr Garde des p dales excessive Garnitures us es ou gripp es R glez la garde Consultez votre agent ISEKI La p dale de frein principal ne revient pas franchement Ressorts de rappel cass s Lubrification insuffisante Remplacez le ressort bris Eliminez la rouille puis lubrifiez SYSTEME HYDRAULI QUE Probleme Cause possible Rem des Pression d huile Insuffisante R gime moteur trop bas Le niveau d huile de transmission est insuffisant Le tuyau d admission aspire de l air Filtres a huile obstru s
338. soire 7 P dale de verrouillage de diff rentiel 16 Commandes de vanne hydraulique auxiliaire 8 Levier de s lection principal accessoire 9 Levier de s lection de plage de vitesse 17 P dale d embrayage 52 INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN ABB 4 1 Allgemeine Anordnung der Bedienelemente auf dem Bedienfeld des Traktors Die genaue Verwendung der Elemente wird an sp terer Stelle in diesem Abschnitt und im Kapital Betrieb dieses Handbuchs erlautert Instrumententafel Lenkrad Feststellbremse Wahlhebel f r die mittlere Zapfwelle PTO Frontantriebswelle 4WD Ganghebel Kontrollknopf f r das langsame Absenken des Hubarms 7 Differentialsperrpedal 8 Hauptganghebel 9 Fahrbereichshebel 10 Wahlhebel f r die hintere Zapfwelle PTO 11 Hebel f r Dreipunkthubwerk 12 Fu gaspedal 13 Handgashebel 14 Bremspedale 15 Zugkrafthebel Zubeh r 16 Bedienelemente f r das hydraulische Hilfsventil Zubeh r 17 Kupplungspedal DORE ONS FIG 4 1 Algemene schikking en plaatsing van de bedie ningsorganen op de tractor binnen het bereik van de be stuurder Het specifieke gebruik van deze bedieningen wordt verder in dit hoofdstuk en in het hoofdstuk Gebruik besproken Instrumentenbord Stuur Handrem Keuzehendel voor de middenaftakas PTO Hendel voor de voorwiel
339. sollte mit einer zugelassenen Deichsel oder mithilfe des Verbindungsgest nges an das Dreipunkt Hubwerk angekoppelt werden Nur An bauger te mit ausreichender Zugkraft und einem Ge wicht das die Zugkraft des Traktors nicht berschreitet verwenden SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID 8 K hler Warnschild Bestellnr 1674 904 003 0 E 1674 904 003 0 WARNUNG Hochdruckdampf und heiBes Wasser Nehmen Sie den K hlerverschluss niemals w hrend oder kurz nach dem Betrieb ab Das Wasser im K hler ist sehr hei und steht stark unter Druck Es kann Ver brennungen verursachen 9 Batterie Warnschild Bestellnr 1705 904 002 0 WARNUNG Explosionsgefahr Von Funken und Feuer fernhalten da es sonst zu Explo sionen kommen kann WARNUNG Schutzbrille tragen Batteries ure Schwefels ure kann Erblindung verursa chen Tragen Sie eine Schutzbrille um den versehentli chen Kontakt mit den Augen zu vermeiden WARNUNG Von Kindern fernhalten WARNUNG Verbrennungsgefahr Batteries ure Schwefels ure kann Verbrennungen ver ursachen Vermeiden Sie Kontakt mit Haut oder Bekleidung Sp len Sie den betroffenen Bereich im Falle eines Unfalls mit viel Wasser WARNUNG Explosionsgefahr Verwenden Sie die Batterie nie wenn sich der S ure stand unter der LOWER Markierung befindet Sie k nnte explodieren Niemals mehr Batteries ure ein f llen als die Kennzeichnung
340. speling op het koppelingspedaal af te stellen schroeft u links onder het platform de borgmoer met rechtse draad 2 en de borgmoer met linkse draad 3 los Pas de schroef 4 op de verbinding aan tot de speling correct is Door de verbinding langer te maken vergroot u de speling Door de verbinding korter te maken verkleint u de speling Vergrendel alles door de borgmoeren weer vast te draaien AFSTELLEN REM Mechanische versnellingsbak FIG 6 37 Maak de rempedalen van elkaar los en contro leer de speling van elke rempedaal De correcte speling A van elk rempedaal afzonderlijk is 20 tot 30 mm 163 TH4330 TH4290 TH4260 FIG 6 39 164 REGLAGE DES FREINS Transmission hydrostatique FIG 6 38 contr lez la garde de chaque p dale de frein La garde correcte A est de 20 a 30 mm NOTE l usage la garde augmente et l quilibre des freins est affect R glez et quilibrez les freins avant que la garde devienne excessive FIG 6 39 1 Lib rez une des tringles de frein du c t droit ou gau che 2 Ajustez la tringle de frein non lib r e pr c demment 3 Desserrez l crou de blocage 1 filet droit et de blocage 2 filet gauche R glez la tige avec a paulement 3 pour obtenir la garde de p dale de frein correcte 4 Serrez les crous de blocage contre la manille 5 R glez la tringle de frei
341. ss niemals bei laufendem oder hei em Motor abnehmen Warten Sie bis der Motor abgek hlt ist und lassen Sie den K hlerdruck dann durch lang sames Abschrauben des Verschlusses ab Sorgloses Einf llen von K hlwasser in den hei en K hler kann zu schweren Besch digungen von K hler und Motor f h ren Sorgloses Entfernen des K hlerverschlusses kann ernsthafte Verletzungen aufgrund von Verbrennungen durch Wasserdampf verursachen 6 Keinesfalls Anbauger t ohne Zulassung verwenden oder unzul ssige Modifikationen vornehmen 7 Abgenommene Sicherheitsabdeckungen unbedingt wieder anbringen Freigelegte gef hrliche Bauteile k nnten andernfalls zu schweren Verletzungen f hren 8 Fl ssigkeiten unter hohem Druck vermeiden Un ter Druck austretende Fl ssigkeiten k nnen die Haut durchdringen und schwere Verletzungen verursachen Deshalb H nde und K rper nicht in die N he von ff nungen und D sen bringen aus denen solche Fl ssig keiten austreten Bei Problemen mit der Hydraulik oder dem Kraftstoff Einspritzsystem sollten Sie sich auf je den Fall an Ihren H ndler wenden Zur Kontrolle auf Dichtheit auf jeden Fall ein St ck sau beren Karton oder Holz verwenden Sollte Hydraulik fl ssigkeit versehentlich in die Haut eindringen diese innerhalb der n chsten Stunden von einem Arzt behan deln lassen der mit dieser Art von Verletzungen vertraut ist CONTROLE EN ONDERHOUD 1 Als u een onderhoud uitvoert aan de tracto
342. sserrez ou remplacez les pieces d fectueuses Consultez votre agent ISEKI Le volant pr sente trop de jeu Direction ou joints a rotules d tach s Le boitier de direction est d fectueux Consultez votre agent ISEKI Resserrez Consultez votre agent ISEKI SYSTEME ELECTRIQUE Probleme Cause possible Rem des La batterie ne charge pas Le fusible est grill Connexion de fusible grill e cablage d fectueux Courroie du ventilateur bris e ou d tendue La batterie est d fectueuse Lalternateur est d fectueux Le r gulateur est d fectueux V rifiez le fusible et remplacez le V rifiez le c blage et remplacez la connexion Resserrez nettoyez les cosses liminez le court circuit la mauvaise masse etc R glez la tension de la courroie ou remplacez la Resserrez la cosse Consultez votre agent ISEKI Consultez votre agent ISEKI Les phares clairent faiblement Colonne de direction us e Joints rotule desserr s Chargez la batterie v rifiez le syst me de charge V rifiez les points de masse et les connecteurs Une fonction donn e est inop rante Ampoule grill e le cas ch ant Le fusible est grill Mauvais contact Interrupteur d fectueux Remplacez V rifiez le fusible et remplacez le V rifiez les points de masse et les connecteurs Remplacez au besoin TRANSMISSION HYD ROSTATIQUE Probl me Cause possible Rem des Le tracteur ne bouge pas Le f
343. ste brand stof onmiddellijk FIG 4 10 Als u aan deze schakelaar draait 6 gaan de kleine lichten branden Claxon en richtingaanwijzer FIG 4 11 Met de hoofdschakelaar in de ON stand Claxon 7 Druk in het midden van de schakelaar om de claxon te laten luiden Lichtschakelaar 8 Deze draaiknop heeft drie standen OFF Volledig naar links Alle lichten zijn uit iste stand Koplampen grootlicht en achterlichten 2de stand Dimlichten en rode achterlichten NOOT Als grootlicht is geselecteerd 1ste stand gaat het verklikkerlampje voor de lichten branden Richtingaanwijzer 9 Plaats de richtingaanwijzer in de juiste stand om aan te geven in welke richting de tractor zal draaien Het overeenstemmende knipperlicht in het spat bord zal beginnen te knipperen Draai de knop terug in de middelste stand om het knipperlicht uit te schakelen NOOT De richtingaanwijzers gaan niet vanzelf uit Draai de knop terug in de middelste stand als u de bocht gemaakt hebt Schakelaar voor de waarschuwingsknipperlichten FIG 4 12 Duw de knop 10 naar onder om de waarschu wingsknipperlichten aan te zetten Alle knipperlichten zullen tegelijk beginnen te knipperen OPGELET De waarschuwingsknipperlichten A moeten altijd aan staan als u met de tractor op een openbare weg rijdt Neem contact op met de plaatselijke diensten voor andere markeringen die mogelijk op de tractor moe ten worden aangebracht 61 TH4330 TH4
344. stopfens auff llen Setzen Sie den lkontrollstopfen und den Einf llstopfen wieder ein Het hydraulisch systeem ontluchten FIG 6 16 amp 6 17 Als de transmissieolie ververst is dient u het systeem te ontluchten Dat doet u als volgt Controleer het oliepeil van de hydraulische transmissie en vul olie bij indien nodig Plaats een pan onder de ontluchtingsdop 1 Verwijder de dop Start de motor en laat hem een 5 tal seconden draaien Leg de motor stil Schroef de ontluchtingsdop terug 1 en breng een af dichtingsmiddel aan Start de tractor en laat hem enkele minuten stationair draai en terwijl u de hendels voor het hydraulisch systeem be dient Leg de motor stil laat de driepuntshefinrichting vol ledig zakken en controleer het oliepeil opnieuw Vul genoeg transmissieolie bij via de vulopening 2 Controleer op lek ken en herstel indien nodig BELANGRIJK Als u het hydraulische systeem niet ont lucht kan de pomp vastlopen en of het hydraulische systeem slecht presteren Olie voor de voorasoverbrenging De voorasoverbrenging heeft een gemeenschappelijk olie peil voor het voorste differentieel en elke eindreductie Con troleer het oliepeil na elke vijftig werkuren Ververs de olie en vervang de filter voor de eerst keer na de eerste 50 werk uren daarna elke 300 werkuren FIG 6 18 Om het oliepeil te controleren parkeert u de tractor op een vlakke ondergrond en verwijdert u de ol
345. suewig uolsuawig uolsuawig uolsuawig oube n ud naud uozef naud 586 5001 086 5 6 666 0 6 596 986 096 Splod 1 SULS 0095 ebenbeag ap eneweig wu GP 082 002 Spg 082 002 GP 082 002 OS opJe5 9991 uowopedwg a 6262 aje 0 2 02 OGE I ww 0921 02 06 ww 0921 02 O6EL ww 0921 21810 1 q 5662 0072 0562 5662 0072 0562 5662 0072 0562 nee91e 8 E10 NEH CN 02 0 61 02 L 0 61 ww 02 0 61 Jemen IN 2 6 6 Se 2 4 9b nme 22 6 6 5 9 oe 22 6 6 Se pe a 9 008 9 LE Seu YL 9 ouBe naud 21 0021 90 1 ZL 098 Hz EL 9 ouBe noud ZL 0061 X 92 1 gl 098 X ph 9 oue naud ZL 002 X 92 1 gl 05 8 21e uoze juene uozef naud uozef naug Juene uozef naud 21e uozeb Juene naug Perec 0EEFHL enbneso1pAH 0627 1 0927 HL LW cv enbnezso1pAu uolssiusue11 SATVHAN29 SNOISNIWIA 182 CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN SPECIFI
346. sur la route ou quand vous manipulez des objets au dessus de votre t te e Pr cautions pour viter d tre happ dans la machine Evitez de porter des v tements amples ou des che veux longs d tach s qui risquent d tre pris par les pi ces en mouvement de la machine e Protection contre des substances ou des gaz toxiques Veillez a porter un dispositif de protection pour pro t ger votre systeme respiratoire les yeux et la peau quand vous manipulez des produits chimiques toxi ques e Protection des oreilles Portez des bouchons pour les oreilles ou prenez des mesures ad quates pour pr server votre ou e quand vous devez utiliser la machine dans des conditions tr s bruyantes e Maintenance des dispositifs de protection Inspec tez p riodiquement les dispositifs de protection pour vous assurer de leur bon fonctionnement Utilisez les en tout temps QUAND UNE AUTRE PERSONNE UTILISE VOTRE MACHINE Quand une autre personne utilise votre machine vous de vez lui expliquer son fonctionnement et l inviter lire enti rement ce manuel pour pr venir les accidents SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID Bei Fahrten mit einem Anbauger t das breiter als der Traktor ist sind rote Markierungen wie z B Fahnen nachts rote Leuchten an den sichtbarsten Stellen auf beiden Seiten des Ger tes anzubringen Ein Schild mit der Aufschrift ANGSAMES FAHRZEUG ist so anzu bringen dass es von anderen Fahrern leicht ges
347. switch PTS switch Hazard switch Small lamp switch Hars turn Signal end lighi Sub thanga switch Main Fuse Head am Head am m gt TO CT aa ne Zen lt gt Ka FIG 6 34 3 Batteries Earth cable Battery sable i Bub fual tank harnass Main harness Haadlighi RH Headlight LH Horn Battery gr und i Water bemparatu a sensor Alternatar Bong sarth Enging siopping golangig Blow blaw 1404 Glow glug Dil prassurg switon Coarectar Mait harness 16 hanes Starter motor Fuel pump Main uss box Connector Far cabins Instrument panel Main fuel gauge s lenvid valve Unswiichad power Front embiration lamp LH Raar tmbinatian lamp 18 2 Lit n s plate lamp Rear cmbingtion lamp Front cmbiration lamp Unswitchad power Connector for seat switch Actataory Sub fuel Flasher ralay Key stop timar talay timer relay Bafaty ralay Stop light switch lgnition kay switon switch Hazard switsh Small lamp switch Horn turn signal and light switea Bub
348. t endommag d une mani re ou l autre il doit tre remplac NOTE Le filtre air du moteur comporte un joint annulaire Installez le correctement lors du remontage FIG 6 25 Vous pouvez nettoyer l l ment 4 en bon tat en suivant la proc dure ci dessous Envoyez de l air comprim ne d passant pas 200kPa 30psi par l int rieur de l l ment pour liminer la poussi re lher be la paille etc Veillez ne pas endommager les plis de l element avec le flux d air Si l l ment est souill par de l huile ou de la suie 1 Pr parez une solution d eau chaude et de d tergent non moussant 2 Laissez tremper l ment pendant trente minutes 3 Agitez l l ment dans la solution jusqu ce que l huile et la suie soient d tach es 4 Rincez l l ment jusqu ce que l eau de rin age soit claire 5 Laissez s cher compl tement l ment Ne s chez pas l air comprim ou lair chaud 6 Apr s nettoyage ou lavage contr lez que l ment ne comporte pas de trous ni d chirures Si l l ment en pa pier le r servoir charbon actif ou le joint est endom mag il faut remplacer l l ment NOTE Remplacez l l ment qui d j t lav trois fois LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD ABB 6 22 Zum Einstellen der Riemenspannung Drehzap fenschraube 1 und mutter 2 der Lichtmaschine l sen Ziehen Sie den Riemen am ober
349. t combination lamp RH C26 Unswitched power G27 Connector for seat switch 028 Accaasory Ri Flasher ralay Re Key stop timer relay Ra Safety ralay 1 Stop light switch ER gnition key switch 84 Hazard switch Small larp switch Horn terr signal ang light witek 57 Clutch safaty switeh FIG 6 34 1 a Battarias TH4290F E4 Earth ably Main Fuse att ry 8 Sub fuel tank harnass 1 9 harness 1 Head 53 Horn 4 Head amp MA Alternator 9 Position lamps CH Engine stopp ng Solansid 6 Work lamps 1 DEE Direction indicators neemd switch d Stop lamps Cabin B i narness narness Engine a relay cle eue ets 9 Fuel pump Safty switch CIE Ma n fuse box PTO Engine stop relay eit KEE 10 Monitor Alternator nstrumen ane GE Mein fuel gruss Cabin AC un ST amp TH 11 Spare power supply AG G21 Raar combiration lamg LH G22 socket 2313 License plate lamp G24 Rear combiration Lamp RH 028 Front combination lamp RH C26 Unswitchad powar 527 Connector for saat switch G28 Accessory 029 Sub fusl gauge Ri Flasher ralay RZ Key stop timer relay RI Safety ralay 81 Stop light switch 2 gnition kay switch ER Hazard switch 54 Small larg ewitch 85 Horn turr signal ano light switch 56 Clutch safety switch 158 FIG 6 34 2 LUBRIFICATION amp
350. t met de bijgeleverde pen en klem Voorwielen a Hef het voorste deel van de tractor voorzichtig op en blokkeer het b Breng de wielen aan en bevestig ze met de bijgele verde bouten en ringen Span aan tot 75 ft lbs 102 Nm c Deblokkeer de tractor en laat de voorkant zakken Achterwielen a Hef het achterste deel van de tractor voorzichtig op en blokkeer het aan beide kanten om te voorkomen dat de voorasoverbrenging gaat schommelen b Breng de wielen aan en bevestig ze met de borgringen en bouten Span aan tot 80 ft lbs 120 Nm Stuur Nadat u de wielen hebt ge nstalleerd zet u de wielen recht vooruit a erwijder de splitpen moer en vlakke sluitring uit de stuurstang D Gebruik een platte schroevendraaier om tussen het stuurwiel en de bescherming te wrikken en de dop te verwijderen BELANGRIJK Gebruik geen drevel door het gat in het stuurwiel om de dop te verwijderen Het zal het embleem van de dop losmaken 209 TH4330 TH4290 TH4260 CONTROLE VOOR AFLEVERING Controleer het motoroliepeil Controleer het peil van de koelvloeistof Controleer de spanning op de ventilatorriem de door buiging moet 10 mm zijn als u met de duim in het mid den van de riem duwt Controleer het transmissieoliepeil Vul voldoende dieselbrandstof nr 2 bij om het onder houd voor aflevering te kunnen uitvoeren Zorg ervoor dat de accukabels schoon zijn en goed zijn aangesloten op de acc
351. tation Sortez l l ment filtrant 3 vers le bas et mettez le au rebut Contr lez le petit joint torique 5 dans la t te du filtre et remplacez le si n cessaire Montez un nouvel l ment en le poussant vers le haut pour le mettre en place Installez le joint torique sur la cuve de s dimentation et la bague cannel e Serrez la bague et essuyez le carburant renvers LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD KRAFTSTOFFSYSTEM Nur sauberen Dieselkraftstoff der angegebenen Sorte ver wenden Wasser oder Schmutz im Kraftstofftank oder ei nem anderen Teil des Kraftstoffsystems k nnen wiederhol te Verstopfungen des Kraftstofffilters und m glicherweise Sch den an Einspritzpumpe und d sen verursachen WICHTIG Niemals Einstellungen oder nderungen an Ein spritzpumpe oder d sen vornehmen da dies zum Verlust der Garantie f r Motor und oder Traktor sowie zu schweren Motorsch den f hren kann Diese Arbeiten dem ISEKI H ndler ber lassen Kraftstofffilter ABB 6 26 Der Kraftstofffilter 1 befindet sich links vom Motorgeh use Er filtert Verunreinigungen heraus bevor der Kraftstoff die Einspritzpumpe erreicht Der Filter besitzt ein Ventil 2 das beim Warten des Filters sowie zum Entl f ten des Kraftstoffsystems verwendet wird Abscheider auf Schmutzablagerungen oder Wasserab scheidung kontrollieren und falls erforderlich reinigen ABB 6 27 Zum Austauschen des K
352. terwielen zoals aangegeven op de tekening AA DIFFERENTIEELVERGRENDELING OPGELET Vooraleer u de tractor onbemand achterlaat trekt u de handrem aan laat u achteraan gemonteerde aanbouwdelen op de grond zakken en verwijdert u de sleutel uit het contact FIG 5 14 amp 5 15 U mag de hendel of het pedaal voor de differentieelvergrendeling 1 enkel naar beneden duwen of indrukken wanneer dat echt nodig is omdat de stuurbewe gingen sterk worden beperkt als de differentieelvergrende ling ingeschakeld is Om de differentieelvergrendeling in te schakelen laat u de achterwielen volledig tot stilstand komen Druk de hendel of het pedaal naar beneden om te vergrendelen Schakel de differentieelvergrendeling uit door te ontgren delen hendel of pedaal omhoog De hendel of het pedaal voor de differentieelvergrendeling moet normaal gezien naar de OFF stand terugkeren OPGELET GEBRUIK de differentieelvergren deling NOOIT op een harde ondergrond of A als u de tractor vervoert SCHAKEL de dif ferentieelvergrendeling NIET in als het de achterwiel en draait en Dit kan ernstige schade veroorzaken 97 TH4330 TH4290 TH4260 98 TRACTION INTEGRALE a 4 roues motrices FIG 5 16 amp 5 17 Les modeles a traction int grale ont un essieu avant moteur l embrayage et le d brayage de l es sieu avant est command par un levier 2 sous le si ge du conducteur IMPO
353. tez de fumer pr s du r servoir de carbu rant ou quand vous faites le plein de la machine N utilisez jamais de flamme nue pour vous clairer quand vous faites le plein de carburant la nuit tomb e D MARRAGE DU MOTEUR ET DEPLACEMENT DU TRACTEUR 1 Avant de d marrer le moteur l int rieur assurez vous que le local est bien ventil car les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone un gaz tr s toxi que 2 Avant de d marrer la machine assurez vous que le bon rapport de transmission a t engag qu il n y a per sonne proximit de la machine et que l equipement suppl mentaire est convenablement install sur la ma chine Vous devez toujours tre assis le si ge pour utiliser la machine Quand vous utilisez la machine ne quittez ja mais le si ge sauf en cas d urgence 3 Avant de mettre la machine en mouvement contr lez les conditions de s curit autour de la machine pour viter des blesser des spectateurs ou d endommager des biens Ne d marrez jamais brutalement SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID VOR INBETRIEBNAHME 1 Einen Arbeitsplan mit ausreichenden Vorgabezeiten er stellen Zu knappe Vorgabezeiten k nnen Unf lle auf grund von Hast zur Folge haben 2 Das Fahrzeug entsprechend der Betriebsanleitung in regelm igen Abst nden berpr fen und warten um zu gew hrleisten dass die Maschine stets in optimalem Zustand ist berpr fen Sie bei der Wartung insbeso
354. ti lisez le tracteur jusqu ce que l huile soit suffisamment chaude Retirez le bouchon de vidange 3 du moteur et laissez s couler toute l huile Remontez le bouchon de vidange et faites le plein d huile jusqu au rep re sup rieur sur la jauge d huile FIG 6 11 Pour remplacer le filtre huile d vissez la cartouche 4 du moteur et mettez au rebut Assurez vous que le joint du vieux filtre a t enlev Lubrifiez le joint du nouveau filtre avec de l huile moteur neuve Vissez la nou velle cartouche jusqu ce que le joint touche l adaptateur et puis serrez encore de 1 2 tour Essuyez l huile renvers e et faites le plein d huile D marrez le moteur contr lez l absence de fuite et compl tez le ni veau d huile si n cessaire LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD EINZELHEITEN ZUR SCHMIERUNG Schmiernippel Fetten Sie alle Schmiernippel alle 50 Betriebsstunden mit Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis Vor und nach dem Schmieren die Fettpistole und die Schmiernippel reinigen um so das Eindringen von Schmutz zu vermeiden HINWEIS Bei Einsatz auf morastigem oder sehr nassem Untergrund wird eine tagliche Schmierung der Schmiernippel empfohlen Motor l amp filter Motor l und filter sollten nach den ersten 50 Betriebsstun den und danach alle 150 Betriebsstunden gewechselt wer den ABB 6 8 Kontrolle des Motor lstands Den Traktor auf eben
355. toftoevoer is onvoldoende De motor is niet op temperatuur De luchtfilter is verstopt Het motoroliepeil is te hoog De brandstoftoevoer is onvoldoende De motor is niet op temperatuur De uitlaatgassen zijn te donker De brandstofkwaliteit is slecht De brandstoftoevoer is te hoog De druk van de brandstofinjector is te laag Er is onvoldoende verbrandingslucht Vervang door een brandstof van een betere kwaliteit Raadpleeg uw handelaar Raadpleeg uw handelaar Controleren reinigen of vervangen Het motorvermogen is ontoereikend De brandstofinjectoren zijn verstopt en of koolstofafzetting op de brandstofinjectoren De compressie is onvoldoende of de kleppen lekken De speling op de kleppen is verkeerd De brandstofinjectie is ontregeld De brandstoftoevoer is onvoldoende De luchtfilter is verstopt De brandstofinjectoren zijn verstopt en of koolstofafzetting op de brandstofinjectoren De compressie is onvoldoende of de kleppen lekken De speling op de kleppen is verkeerd De brandstofinjectie is ontregeld De brandstoftoevoer is onvoldoende De luchtfilter is verstopt Het verklikkerlampje voor de motoroliedruk blijft branden Er is onvoldoende motorolie De viscositeit van de olie is te laag De drukschakelaar is defect De motoroliefilter is verstopt De oliepomp is defect Vul motorolie bij Vervang door olie van de juiste viscositeit Vervang Vervang het filterelement Raadpleeg uw handelaar Het ver
356. tournez la cl du contacteur dans le sens antiho raire 5 10 Tournez le contacteur a cl sur ON Les t moins de pression d huile et de batterie s allument Maintenez la position ON 1 2 secondes Tournez le contacteur cl sur START pour d marrer le moteur Rel chez la cl d s que le moteur d marre V rifiez que tous les t moins sont teints Laissez monter le moteur en temp rature 1 500 t min env Roulez avec le tracteur pour vous assurer qu il fonction ne bien tous les r gimes y compris en mode 4x4 s il est pr vu Contr lez le bon fonctionnement de la prise de force Contr lez le bon fonctionnement des lampes t moins et instruments Contr lez que le freinage est quilibr Contr lez le r gime de ralenti bas moteur chaud 850 900 t min Contr lez le r gime de ralenti lev moteur chaud 2500 2750 t min Amenez le levier d acc l ration au ralenti arr tez le mo teur et v rifiez que le tracteur ne pr sente pas de fuite de liquide de refroidissement d huile ni de carburant V rifiez le bon fonctionnement du syst me de d mar rage de s curit Lubrifiez tous les graisseurs V rifiez la pression des pneus V rifiez le pincement des roues avant Contr lez si l antigel est adapt aux conditions climati ques locales NOTE Le plein d usine est pr vu pour 34 C V rifiez
357. tribue leur long vit Si un pneu pr sente des entailles profondes des coups ou est crev il doit tre r par ou remplac par un personnel qualifi d s que possible IMPORTANT Si vous devez remplacer des pneus veillez respecter les dimensions d origine Ceci est particuli rement vrai pour les mod les trac tion int grale pour assurer la bonne survitesse de l essieu avant Serrage des boulons de roue FIG 6 42 Contr lez p riodiquement le serrage de boulons de roue Couples de serrage corrects Boulons de roue avant 1 102 Nm Boulons de roue avant 2 120 Nm AA PRECAUTION Les boulons de roue doivent tre bien serr s L installation d quipe ments l avant p ex chargeur tondeuse augmente la charge et demande un contr le fr quent du serrage des boulons de roue Alignement des roues avant FIG 6 43 Le pincement correct des roues avant A moins B doit tre de 2 6 mm Pour le r gler desserrez les crous de blocage 1 et r glez la tringle en tournant le manchon 2 R glez uniform ment chaque c t Les rotules doivent se d placer librement quand les crous de blocage sont serr s NOTE Mesurezlepincementd uncentredupneual autreaun point a mi chemin en face de chaque pneu LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD HYDROSTATISCHE EINSTELLUNGEN Wenden Sie sich fur Einstellungen des hydrostatischen Ge stanges a
358. trolyte quand vous enlevez les bouchons de ventilation Si l electrolyte de la batterie entre en contact avec la peau ou les v tements rincez imm diatement a l eau et consultez un m decin 3 Pour remplacer ou contr ler la batterie arr tez le mo teur et coupez le contact pour viter d endommager des composants lectriques ou de provoquer un accident SECURITE SICHERHEIT VEILIGHEID WARTUNG UND ELEKTRIK WARTUNG DER ELEKTRISCHEN VERKABLUNG 1 Vor Wartungsarbeiten an der elektrischen Verkabelung auf jeden Fall den Motor stoppen Andernfalls k nnten sich H nde oder Kleidung in den drehenden Teilen ver fangen oder von diesen eingeklemmt werden 2 Vor Arbeiten an elektrischen Teilen unbedingt das Mas sekabel der Batterie l sen um die Gefahr von elektri schen Schl gen oder Funken zu vermeiden 3 Lockere Anschl sse oder Steckverbindungen beein tr chtigen nicht nur die Funktion des elektrischen Sy stems sondern verursachen auch Kurzschl sse oder Kriechstr me die zu Feuer f hren k nnen Besch digte Verkabelungen umgehend reparieren oder ersetzen 4 Staub und Spreu von Batterie Verkabelung Auspuff und Motor entfernen um Brandgefahr zu vermeiden HANDHABUNG DER BATTERIE 1 W hrend des Arbeitens an der Batterie nicht rauchen Beim Laden der Batterie entsteht explosiver Wasser stoff und Sauerstoff Die Batterie von Funken und offenen Flammen fernhal ten 2 Die Batterie vor de
359. tshefinrichting De driepuntshefinrichting is ge deeltelijk gemonteerd met de hefverbindingen boven aan vast aan de hefstang en de stabilisatiekettingen vast aan de onderste verbindingen a Maak de onderste verbindingen vast aan de tractor en vergrendel ze met de borgpennen De onderste ver bindingen wijken aan de achterkant naar buiten en de bevestigingsringen voor de veer zitten onderaan b Maak het uiteinde van de haak van de stabilisatieket tingen vast aan de bevestigingsplaten op de assen en vergrendel ze met een pen en een splitpen c Verwijder de bouten aan het onderste uiteinde van de hefverbindingen en maak de hefverbindingen vast op dezelfde plaats met behulp van de verwijderde bou ten borgringen en moeren De met spanschroef af stelbare hefverbinding zit aan de rechterkant BELANGRIJK Installeer de bouten met de kop naar de 12 13 14 15 buitenkant moeren aan de binnenkant van de hefverbinding om te voorkomen dat ze de beweging van de banden verhinderen tiidens gebruik d Verbind de topstang op het bevestigingpunt van de tractor met behulp van een pen van 19 mm x 220 mm en een borgpen De borgmoer op de topstangspil zit achteraan Plaats de pen voor de topstang 19 mm x 86 mm en de klem in het achtereind van de top stang e Verbind de veer met de overige ringen aan de onder kant van de onderste verbindingen Trekbalk Plaats de trekbalk volledig in de beugel ach teraan de tractor en maak vas
360. u Monteer de accu op een veilige manier Controleer of de luchtfilter het filterelement de slangen en de klemmen correct zijn gemonteerd Controleer de speling op de rempedalen Controleer of de splitpennen en de borgmoeren van de stuurinrichting en de remmen correct zijn gemonteerd Controleer het filterelement alle verbindingen en de klemmen voor de hydraulische pomp en filter Controleer het oliepeil in de voorasoverbrening bij 4 WD modellen Plaats de kraan van de brandstoffilter in de ON stand Ga in de bestuurderszetel zitten en trek de handrem aan Plaats alle versnellingshendels in de neutrale stand Plaats de keuzehendels voor de achter en middenafta kas PTO in de neutrale stand NOOT De motor zal niet starten als de versnellingshendels en de keuzehendels voor de achter en middenaf takas niet in de neutrale stand staan Plaats de gashendel op half of vol vermogen en draai de hoofdschakelaar naar links 5 10 Draai de hoofdschakelaar de ON stand De verklik kerlampjes voor de oliedruk en de dynamo zullen oplich ten Houd gedurende 1 2 seconden in de ON stand 210 Draai de hoofdschakelaar in de START stand om de motor te starten Laat de sleutel los in de ON stand zodra de motor aanslaat Ga na of de verklikkerlampjes doven Laat de motor opwarmen tot bedrijfstemperatuur bij on geveer 1500 rpm Bestuur de tractor om
361. uand vous enfoncez la p dale 1 vous percevrez deux zones de commande l effort exerc Le premier tage de l embrayage d braie la transmission et le tracteur s arr te La prise de force reste embray e En enfongant davantage la p dale d embrayage la prise de force est aussi d bray e En relachant la p dale d embrayage la prise de force est d abord embray e ce qui permet a l equipement entrain de monter en r gime et puis quand un rapport est engag le tracteur se d place quand la p dale est compl tement rel ch e Remarque faut enfoncer rapidement la p dale d embrayage pour pr venir une usure anormale faut rel cher la p dale d embrayage en souplesse pour pr venir tout mouvement brusque Ne gardez pas le pied sur la p dale d embrayage sauf pour actionner l embrayage Important Il est important que la p dale d embrayage pr sente une garde bien r gl e Consultez la sec tion Entretien FREINS P dales de frein Transmission m canique FIG 4 16 La p dale de frein int rieure 1 et ext rieure 2 commande ind pendamment les freins des roues gauches et droites respectivement pour faciliter les virages Pour le chargement du tracteur ou rouler a grande vitesse les p dales de frein doivent tre solidaris es l aide de la plaque de verrouillage 3 INSTRUMENTS amp COMMANDES INSTRUMENTE amp BEDIENELEMENTE INSTRUMENTEN amp BEDIENINGEN
362. uchtstreifen auf Drehschalter 9 Schaltergriff in Richtung Traktor drehen Das entsprechende Blinklicht am Kotfl gel montiert blinkt als Richtungsanzeige Drehen Sie den Schalter zur ck in die mittlere Position um das Licht auszuschalten HINWEIS Die Fahrtrichtungsanzeiger schalten sich nicht von selbst aus Drehen Sie den Blinker die Warnleuchte nach dem Abbiegen zur ck in die mittlere Position Warnblinkerschalter ABB 4 12 Dr cken Sie den Schalter 10 nach unten um den Warnblinker anzuschalten Beide Richtungsanzeiger blinken gleichzeitig ACHTUNG Warnblinker m ssen beim Fah ren des Traktors auf ffentlichen Stra en immer verwendet werden Wenden Sie sich an Ihre regionalen Beh rden um detaillierte Informationen zu erhalten Brandstofmeter FIG 4 9 De meter 5 geeft het dieselniveau aan in de brandstoftank als de hoofdschakelaar in de ON stand staat NOOT Gebruik uitsluitend zuivere dieselbrandstofen maak de omgeving rond de tank schoon om te voorkomen dat er tijdens het bijtanken vuil of water in de brand stoftank terechtkomt RIJD NIET zonder brandstof want dan moet u het brandstofsysteem ontluchten Zorg ervoor dat de brandstoftank altijd vol is om de condensatie in de tank tot een minimum te beper ken AA Schakelaar voor kleine lichten OPGELET VUL NOOIT brandstof bij als de motor draait of warm is Laat de motor af koelen ROOK NOOIT in de buurt van een brandstoftank Verwijder gemor
363. udere omgevingstemperatuur is dezelfde als de procedure voor normaal starten met uitzondering van het volgende Het kan nodig zijn de motor langer op te warmen In plaats van 5 10 seconden laat u de hoofdschakelaar gedurende 10 20 seconden in de GLOW stand staan om de verbran dingskamers van de motor voldoende op te warmen Bij temperaturen lager dan 4 C is het aangewezen diesel brandstof nr 1 nr 1 D te gebruiken omdat dieselbrandstof nr 2 nr 2 D bij koude omgevingstemperaturen kan be vriezen Het centrale hydraulische reservoir dat de toevoer van de hydraulische vloeistof regelt alsook de smeerolie van de transmissie en het centrale carter vergen een bijkomende opwarmperiode omdat de olie bij lage temperaturen dikker is Raadpleeg de tabel met opwarmperiodes verder in deze handleiding Test alle bedieningsorganen stuur remmen enz vooral eer u de tractor gaat besturen NOOT Een bijkomende verwarmingsinstallatie voor het mo torblok is aanbevolen bij koude weersomstandighe den Raadpleeg uw ISEKI handelaar BELANGRIJK Ether of andere startvloeistoffen mogen NOOIT worden gebruikt om een motor met gloeibougies te starten Als een startvloei stof in contact komt met een hete gloeibou gie kan dat ernstige schade veroorzaken aan de motor Als om een of andere reden een hulpaccu nodig is om te kunnen starten zorg er dan voor dat de hulpaccu parallel geschakeld is Als u een hulpaccu en startkabels geb
364. ue si elle est mal entretenue et utilis e de mani re inappropri e La con ception et l entretien de cette machine ont t gard s aussi simples que possible pour pouvoir effectuer les op rations de maintenance avec des outils couramment disponibles Vous devriez lire attentivement ce manuel avant de com mencer a utiliser la machine Les utilisateurs inexperi ment s devraient tudier ce manuel et si possible se faire conseiller par un utilisateur exp riment Votre agent ISEKI peut aussi vous pr senter le fonctionnement de la machine et vous conseiller pour une utilisation s re Nous vous sug g rons de garder ce manuel port e de main de pr f rence a proximit de la machine pour r f rence ult rieure Si le manuel original est endommag consultez votre agent ISEKI pour obtenir un manuel de remplacement Nous conseillons vivement nos clients de faire appel un agent ISEKI agr pour toute question d entretien et de r glage ventuelle Le r seau d agents ISEKI est sp ciale ment form et quip pour tous les travaux de r paration et pour conseiller les clients sur des applications sp cifiques du tracteur dans les conditions locales PR CAUTION Sur certaines illustrations de ce manuel des car nages et protections ont t enlev s dans un but de clart N utilisez jamais le tracteur avec les protections enle v es Si vous devez d poser une protection pour une r paration vous devez la remonte
365. ufge klappt sein es sei denn der praktische Betrieb des Trak tors schreibt etwas anderes vor siehe oben ABB 5 45 Entfernen Sie den Vorstecker 1 den Stift 2 und kippen Sie den ROPS vorsichtig nach hinten ACHTUNG Schwei en bohren biegen oder A begradigen Sie den berrollaufbau nicht Vergewissern Sie sich dass alle Bauteile korrekt funktionieren und so den vorgesehe nen Schutz bieten Verwenden Sie nur Originalschrauben oder gleichwertigen Ersatz Die Schrauben m s sen mit dem korrekten Anzugsmoment an gezogen werden Achten Sie darauf dass die Gelenk verbindungen ordnungsgem gesichert sind ROLL OVER PROTECTIVE STRUCTURE ROPS De tractor is uitgerust met een neerklapbare ROPS en de tractor wordt functioneel zo gebruikt in omstandigheden met weinig vrije ruimte zoals boomgaarden wijngaarden schuren kippenrennen enz Plaats de ROPS zo snel mogelijk weer helemaal rechtop De ROPS moet altijd volledig rechtop worden gebruikt tenzij het om praktische redenen niet anders kan zie hierboven FIG 5 45 Verwijder de borgpen 1 verwijder de pen 2 en kantel de ROPS voorzichtig naar achter i OPGELET Niet lassen boren buigen of recht trekken Alle onderdelen moeten cor rect werken om de bedoelde bescherming te kunnen verschaffen Enkel originele bouten of gelijkwaardige ver vangingsbouten mogen worden gebruikt en moeten tot het juiste aandraaimoment aan gedraaid zijn Zorg ervoor dat beide
366. uidruchtige omstandigheden Onderhoud de beschermingsmiddelen Controleer de beschermingsmiddelen regelmatig zo dat ze altijd effici nt zijn Gebruik altijd beschermings middelen ALS IEMAND ANDERS UW TRACTOR GEBRUIKT Als iemand anders uw tractor gebruikt dient u hem haar uit te leggen hoe de tractor werkt en dient hij zij deze hand leiding volledig te lezen om ongevallen te voorkomen TH4330 TH4290 TH4260 14 FIG 1 9 AVANT UTILISATION 1 Pr voyez suffisamment de temps pour effectuer le tra vail pr vu Travailler dans la pr cipitation peut entrainer des accidents 2 Inspectez et faites l entretien de la machine p riodique ment conform ment aux instructions du manuel de luti lisateur pour la garder en parfait tat Faites tout sp cialement attention au bon fonctionne ment des commandes en particulier les freins et l em brayage et les dispositifs de s curit pour r duire net tement le risque d un accident Si les dispositifs de s curit sont endommag s ou ne fonctionnent pas veuillez consulter votre agent ISEKI 3 Avant d enlever un dispositif de s curit comme un ca pot de protection veillez a ce que la machine soit com pletement l arr t Veillez remonter les capots apr s entretien 4 Ne faites jamais le plein de carburant quand le moteur tourne ou est encore br lant Gardez les flammes nues l cart et vi
367. une r paration a un agent ISEKI enregistrez ces num ros dans les espaces pr vus MODELE DU TRACTEUR NUMEROS DE SERIE DU TRACTEUR FIG 3 1 amp 3 2 Plaque d identification du tracteur 1 si tu e au dessous du si ge du conducteur sur le c t droit de l aile Reprend le num ro de mod le le num ro de s rie de la machine et le poids en plus du num ro de s rie du tracteur IDENTIFICATION IDENTIFIKATION IDENTIFICATIE TRAKTOR IDENTIFIKATION IDENTIFICATIE VAN DE TRACTOR MODELL SERIENNUMMERN Jeder Traktor ist mit einer Modell und einer Seriennummer gekennzeichnet Als weitere Identifikation sind Motor und Rahmen mit Identifikationsnummern versehen Notieren Sie sich diese Nummern in den daf r vorgesehe nen Feldern um einen schnellen effizienten Service bei der Bestellung von Bauteilung oder bei der Reparaturanfrage bei Ihrem autorisierten H ndler zu gew hrleisten TRAKTORMODELL MODELL SERIENNUMMERN ABB 3 1 amp 3 2 Traktor Identifikationsplatte unter dem Fahrersitz rechts vom Kotfl gel Enth lt Modellnummer Motorseriennummer und Gewicht zus tzlich zur Serien nummer des Traktors MODEL EN SERIENUMMERS Elke tractor kan worden geidentificeerd door het model en serienummer Daarnaast hebben ook de motor en het chas sis een identificatienummer Noteer deze nummers in de daartoe voorziene vakken zo dat u snel en doeltreff
368. ur des surfaces dures N utilisez pas la traction int grale sur des surfaces dures pendant une longue p riode sous peine de provoquer une usure rapide des pneus avant et d endommager le train moteur LEVIER DE S LECTION DE PRISE DE FORCE ARRI RE FIG 4 27 Le levier de s lection de prise de force arri re PDF 3 commande la prise de force arri re du tracteur Quand le levier est pouss vers l arri re la prise de force arri re tourne 540 t min Quand le levier est ramen vers l avant en position neutre N le pignon arri re est d bray IMPORTANT Avant d actionner le levier de prise de force vers l arri re il faut enfoncer la p dale d embrayage pour d brayer l entra nement de la prise de force LEVIER DE S LECTION DE PRISE DE FORCE CENTRALE FIG 4 28 Le levier de s lection 4 commande la prise de force centrale du tracteur Quand le levier est lev la prise de force centrale est engag e Quand le levier est abaiss la prise de force centrale est d bray e IMPORTANT Avant d actionner le levier de prise de force cen trale il faut enfoncer la p dale d embrayage pour d brayer l entra nement de la prise de force PRECAUTION D brayez toujours la prise de force et arr tez le moteur du tracteur avant de faire l entretien d un quipement suppl mentai re entra n par la prise de force Attendez l arr t complet du tracteur avant de quitter le si ge du conducteur
369. urn signal hazard RH Stop lamps 160 Lampes Item Volt Watt 12V 45 45W 12V 21W 12V 5W 12V 21W 12V 10W 12V 21W 12V 5W LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD Tr ge Sicherungen B amp C Die Sicherungen sch tzen den entsprechenden Kreislauf bei hoher elektrischer La dung oder bei einem Kurschluss indem Sie durchbrennen Eine Verz gerung sorgt daf r dass der Betrieb nicht unter brochen wird wenn eine kurze Stromschwankung auftritt Eine 40A tr ge Sicherung B f r den Stromkreislauf der Lichtmaschine ist gr n Sie befindet sich auf der rechten Seite des Motors Eine 40A tr ge Sicherung C f r den Hauptstromkreislauf der Lichtmaschine ist gr n Sie befindet sich auf der rech ten Seite des Motors HINWEIS Eine besch digte Sicherung c wird in der Regel durch falsche Polung wie beim Vertauschen der Starthilfekabel verursacht Mit einer besch dig ten Sicherung kann die Batterie w hrend des normalen Betriebs nicht geladen werden WICHTIG Die Sicherungen haben unterschiedliche Am pereleistungen je nach dem Stromkreislauf in dem sie sich befinden Ersetzen Sie die Siche rungen nicht mit unzul ssigen Teilen Anh ngersteckdose mit 7 Stiften D HINWEIS Es wird eine besondere Sicherung verwendet Verwenden Sie nur Originalbauteil von ISEKI Lampen Item Volt Watt 12V 45 45W 12V 21W
370. urs Graisse recommand e 29 0 litres Shell DONAX TD apres les 50 premieres heures d utilisation puis toutes les 200 heures 4 5 litres SAE 80 GL 4 Apres les 50 premi res heures d utilisation puis toutes les 300 heures Toutes les 50 heures Graisse a base de lithium No 2 NOTE Les intervalles de changement indiqu s plus haut valent pour des conditions normales d utilisation Dans des con ditions d utilisation plus s v res extr mement poussi reuses ou boueuses les changements d huile doivent tre plus fr quents 122 LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD SCHMIERUNG amp REGELMASSIGE WARTUNG TECHNISCHE DATEN amp FULLMENGEN Motor l Verwenden Sie das von ISEKI empfohlene l oder 10W 30 CC der API Klasse oder h her Fassungsverm gen Kurbelgeh use mit Filter Empfohlene Viskosit t 25 C und h her 0 25 C Unter 0 C 5 0 TH4330 3 6 TH4290 4260 SAE 30W 10W 30 SAE 30W 10W 30 SAE 30W 10W 30 15W 40 kann f r Umgebungstemperaturen ber 10 C verwendet werden Empfohlene Wechselintervalle Erster Ol und Olfilterwechsel l und lfilterwechsel danach Motork hlmittel Frostschutz bei Auslieferung Empfohlenes K hlmittel Fassungsverm gen Liter Kraftstofftank Fassungsverm gen Empfohlener Kraftstoff ber 40 C Empfohlener Kraftstoff unter 40 C 50 Stunden Alle 150 Stunden 34 C 50 50 Ethylenglykol und
371. usammen mit dem Kunden durchgehen ASSEMBLAGE amp CONTROLE AVANT LIVRAISON ZUSAMMENBAU amp INSPEKTION VOR DER UBERGABE MONTAGE EN INSPECTIE VOOR LEVERING 207 TH4330 TH4290 TH4260 MONTAGE EN INSPECTIE VOOR LEVERING MONTAGE BELANGRIJK Monteer de tractor niet vooraleer u deze instructies volledig en aandachtig gelezen hebt NOOT Voor bepaalde smeringen aanpassingen enz raadpleegt u het relevante hoofdstuk in deze hand leiding Alle moeren bouten enz op deze tractors hebben een METRISCHE schroefdraad De tractor wordt in een aparte kist geleverd Hij is gedeel telijk uit elkaar gehaald om hem zo compact mogelijk te kunnen vervoeren De wielen de spatborden de ROPS het stuur de koppeling van de hefinrichting de trekbalk en sommige andere onderdelen zijn nog niet aangebracht Grotere onderdelen zijn in de kist zelf vastgezet en de rest van de onderdelen zit in verschillende dozen die ook in de kist zitten Sommige delen van de tractor kunnen bedekt zijn met een beschermende waslaag Bij de montage kunt u die laag verwijderen met een stomer en een detergens De tractor wordt geleverd met een ge nstalleerde accu Ga als volgt te werk om de tractor te monteren OPGELET Let goed op voor onderdelen wie len spatborden ROPS enz die aan de bin nenkant van de kist zijn vastgemaakt of die door bepaalde panelen op hun
372. vers avant la position 1000 t min pour engager la prise de force Pour s lectionner la prise de force centrale Fig 5 26 Assurez vous que l interrupteur de prise de force est sur OFF et puis d placez vers le haut le levier de s lection de prise de force centrale 3 pour engager la prise de force Pour embrayer la prise de force Enfoncez l interrupteur de prise de force 1 tournez le dans le sens horaire pour actionner l embrayage hydraulique et achever l entra ne ment Pour d brayer la prise de force il suffit d appuyer sur l interrupteur de prise de force 1 pour d brayer l embraya ge hydraulique NOTE Enfoncez le bouton et puis tournez le dans le sens antihoraire pour viter de l endommager Ne forcez pas l interrupteur pour le tourner la position ON R duisez le r gime moteur avant d embrayer in terrupteur sur ON ou de d brayer interrupteur sur OFF la prise de force Mettez toujours l interrupteur de prise de force sur OFF avant d actionner les leviers de s lection de prise de force UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Zapfwellen Steuerelemente Hydrostatisches Getriebe ABB 5 24 Heckzapfwelle und mittlere Zapfwelle werden mit dem Zapfwellenschalter 1 gesteuert Heckzapfelle und mittlere Zapfwelle k nnen unabh ngig voneinander betrie ben werden Auswahl der Heckzapfwelle Abb 5 25 Vergewissern Sie sich dass sich der Zapfwellenschalter in OFF Positi on befin
373. vers l ar ri re pour lever l quipement avant de tourner Ramenez l quipement sa position de travail en ramenant le levier de position sa position ant rieure contre la but e la fin du travail pour vous d placer amenez le levier de position compl tement vers l arri re de la glissi re FIG 5 38 Vous pouvez r gler nouveau la vitesse d abais sement avec la molette de r glage de vitesse 5 En tour nant la molette compl tement dans le sens horaire les bras ne peuvent pas tre abaiss s NOTE Un changement de la nature du sol ou de la vitesse de d placement peut demander un l ger r glage de la commande de labourage pour maintenir une pro fondeur constante de labourage En cas de fonctionnement irr gulier tournez la mo lette de vitesse d abaissement 5 dans le sens ho raire pour ralentir En abaissant le bras de fixation sup rieur sur le tracteur la sensibilit est aussi r duite UTILISATION BETRIEB GEBRUIK Verwenden der Zugkraftreglung Zubeh r Funktion Zur Verwendung mit Anbauger ten die in den Boden eingreifen wie zum Beispiel Pfl ge Ackerfr sen etc ACHTUNG Verwenden Sie die Zugkraftrege lung nicht wenn es erforderlich ist die Posi tion der Anbauvorrichtung genau auszurich ten z B zum Montieren Demontieren der Anbauger te Verwenden Sie die Zugkraft regelung nicht bei Anbauger ten die nicht in den Boden eingreifen ABB 5 37 Hebelpositionen
374. vidange suivants sont de cent heures pour la vidange d huile et le changement de filtre PRECAUTION Il est important d observer de bonnes pratiques d entretien Elles sont in dispensables pour une utilisation s re Con sultez la section Lubrification et entretien pour plus de d tails 78 DEMARRAGE Inspection avant d marrage Quotidiennement avant le d marrage du tracteur il faut suivre quelques proc dures de base pour vous assurer du bon fonctionnement du tracteur et garantir sa long vit Assurez vous que tous les car nages sont en place et bien fixes Assurez vous que l utilisateur sait utiliser le tracteur de ma niere correcte et s re ainsi que les quipements suppl mentaires V rifiez les niveaux de liquide de refroidissement d huile moteur et de transmission et au besoin compl tez les ni veaux Contr lez la tension de la courroie du ventilateur et reten dez la si n cessaire Assurez vous que le radiateur les grilles de prise d air et la grille du radiateur sont d barras s s des d bris pour assurer un refroidissement optimal du moteur Contr lez le fonctionnement des commandes d embraya ge de frein et d acc l ration Toutes les commandes doi vent se d placer librement et tre correctement r gl es Contr lez l tat et la pression des pneus et le serrage des boulons de roue Contr lez qu il n y a pas de signes de fuite et corrigez avant d utiliser le tracteur Cont
375. voldoende is opgewarmd Verwijder de aftapplug 3 zodat de olie uit het carter kan lopen Schroef de aftapplug terug vast en vul het motorcarter tot de olie tot het hoogste streepje op de peilstok reikt FIG 6 11 Om de filter voor de motorolie te vervangen schroeft u het filterelement 4 van de motor en werpt u het weg Verwijder ook de oorspronkelijke filterpakking Smeer de nieuwe pakking in met zuivere motorolie Schroef de nieuwe filter op de motor tot de pakking de houder raakt en draai de filter dan nog een halve slag vaster Verwijder gemorste olie en vul het carter Start de motor controleer of er lekken zijn en vul olie bij tot het vereiste peil 139 TH4330 TH4290 TH4260 140 Huile et filtres de transmission L huile de transmission lubrifie la transmission le carter central et l essieu arri re et sert aussi de fluide hydraulique L huile de transmission et le filtre huile doivent tre chan g s apr s les 50 premi res heures d utilisation puis toutes les 200 heures FIG 6 12 Pour v rifier le niveau d huile de transmission Garez le tracteur sur un sol de niveau et retirez la jauge d huile 1 Le niveau d huile doit se trouver entre le repere A et l extr mit de la jauge d huile Au besoin compl tez le niveau en retirant le bouchon de remplissage 2 et en ajoutant l huile par l ouverture NOTE Lajout d huile la t
376. ydraulikfilter wie erforderlich und f llen Sie dann l nach ABB 6 14 Der Getriebefilter 5 muss beim lwechsel ge s ubert werden Daf r muss das l abgelassen werden Ziehen Sie die Mutter 6 ab Nehmen Sie den Filter heraus er befindet sich auf der linken Seite des hinteren Getriebe geh uses In L sungsmittel oder Kerosin waschen gr ndliche trock nen und einbauen Achten Sie darauf dass die Dichtung nicht besch digt wird Geben Sie Dichtungsmittel auf die Ablassschraube n und installieren Sie sie wieder Wie angegeben sauberes Ol bis zum erforderlichen lstand nachf llen ABB 6 15 Filter f r das hydrostatische Getriebe 7 mit ab gelassenem Ol Drehen Sie den Filter aus seinem Adapter eventuell ist ein Olfilterschl ssel erforderlich S ubern Sie den Adapter und fetten Sie den Sitz des neuen Filters Den Olfilter aufschrauben bis die Dichtung die An satzfl che ber hrt und dann den Filter um eine 2 3 Drehung manuell anziehen Zum Festziehen keinen lfilterschl ssel verwenden Transmissieolie en filters De transmissieolie smeert de transmissie het centrale car ter en de achterassen De olie doet ook dienst als hydrau lische vloeistof Ververs de transmissieolie en vervang de filter voor de eerst keer na de eerste 50 werkuren daarna elke 200 werkuren FIG 6 12 Om het transmissieoliepeil te controleren par keert u de tractor op een vlakke ondergrond en verwijdert u de peilstok 1 Het olie
377. ydrostatisches Getriebe 604 1 092 U Min werden bei einer Motordrehzahl von 2600 erreicht TH4330 581 1 050 U Min werden bei einer Motordrehzahl von 2 500 erreicht TH4290 581 1 050 U Min werden bei einer Motordrehzahl von 2 500 erreicht TH4260 WICHTIG Wenn die Heckzapfwelle mit montiertem Drei punkt Ger t verwendet wird kann es notwendig sein die Deichsel am Heck des Traktors zu ent fernen Einige montierte Ger te k nnten beim Absenken mit dem Zapfwellenantrieb in Ber h rung kommen ABB 5 20 Wie abgebildet die Antriebswelle des Anbauge r tes mit der Heckzapfwelle des Traktors verbinden AFTAKAS PTO WAARSCHUWING De aftakassen en de werktui A gen die door de aftakas PTO worden aangedre ven kunnen erg gevaarlijk zijn Neem de volgende punten in acht Bedien de tractor NOOIT als de afscherming van de aftakas niet op zijn plaats zit Deze afscher ming voorkomt immers dat personen zich zouden verwonden en dat de gleuven beschadigd zouden raken Schakel de aftakas PTO uit leg de motor stil en verwijder de sleutel vooraleer u een door de afta kas aangedreven werktuig aankoppelt afstelt of eraan werkt WERK NOOIT onder een opgeheven werktuig Voor u een door de aftakas PTO aangedreven werktuig inschakelt laat u het werktuig ALTIJD eens stijgen en dalen via bediening voor de hoog teregeling Controleer de spelingen de afschui ving en verbindingen van de aftakas PTO Zorg ervoor dat al
378. yst me de d marrage au point mort comprenant des contacteurs de point mort et un relais Pour d marrer le tracteur TOUTES les conditions suivantes doivent tre r unies Transmission m canique P dale d embrayage enfonc e Levier de vitesses au point mort Levier de commande de prise de force arri re au point mort d bray e Levier de commande de prise de force centrale au point mort d bray e Transmission hydrostatique Le levier de s lection de plage doit tre au point mort Linterrupteur de prise de force doit tre la position arr t ATTENTION Ne contournez pas et ne modifiez pas le syst me de d marrage au point mort Si le syst me de d marrage au point mort ne fonctionne pas de la mani re pr vue contactez imm diatement votre agent ISEKI LUBRIFICATION amp ENTRETIEN SCHMIERUNG amp WARTUNG SMERING EN ONDERHOUD ABB 6 33 Da es sich um eine wartungsfreie Batterie handelt muss kein Wasser nachgef llt werden Sollte die Batterieleistung nachlassen die Batterie ausbauen und mit einem externen Ladegerat entsprechend der Bedie nungsanleitung des Ladeger ts laden Wiederholter Ladebe darf oder ein hoher Batteries ureverbrauch weisen auf einen Defekt im Ladesystem des Traktors und oder einen Schaden der Batterie hin HINWEIS Beim Laden der Batterie mit einem Netzladeger t darf die Batterietemperatur keinesfalls 54 C 125 F berschreiten Bei berhitzung den Ladestrom ver ringern od
379. ystem des Trak tors ist auf Minus an Masse ausgelegt Metallteile des Traktors k nnen Storm leiten Daher m ssen alle positiven Stromkreise isoliert sein um Kurzschl sse und Brandge fahr zu vermeiden ACHTUNG KEINESFALLS Sicherungen ge gen solche mit h herer Kapazit t austau schen KEINESFALLS Sicherungen durch Ka bel oder Alufolie berbr cken Dies k nnte zu Br nden f hren Sollte eine Sicherung wiederholt herausspringen die Elektrik auf Masseschluss oder Kurzschl sse in den Stromkreisen untersuchen Bedrading en zekeringen gt gt EE OPGELET Zorg ervoor dat de bedrading schoon is en goed vastzit Dit om schade te voorkomen OPGELET WIJZIG de bedrading NIET met zelfgemaakte uitbreidingen of vervangingen Dit kan de smeltbeveiliging en of andere veiligheidsvoorzieningen van het systeem uitschakelen OPGELET De tractor is uitgerust met een negatieve massa De metalen onderdelen van de tractor zijn met de massa verbonden Daarom moeten alle positieve stroomkrin gen geisoleerd zijn om massacontacten of kortsluitingen en brand te voorkomen OPGELET VERVANG een zekering NIET door een zekering met een hogere stroomsterkte OVERBRUG een smeltbeveiliging NOOIT met draad of folie Dat kan brand veroorzaken Als de zekeringen regelmatig doorslaan controleer dan het elektrisch systeem op stroomkringen met massacontact of op kortgesloten stroomkringen 157 TH4330

TH4330 TH4290 TH4260

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