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Anleitung - Jet-Tech

1. F r beide Ruder der Winglets Seite und 2 k n nen getrennt f r die Ausschlagsrichtung die Servowege als Werte vorgegeben werden Die Vorgehensweise ist mehr fach beschrieben Nach der Markierung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vorgang mit RTN abgeschlossen Die Voreinstellung betr gt jeweils 100 durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert Beachten Sie dass diese Funktion nur dann zur Auswahl steht wenn der entsprechende Modelltyp Nurfl gel Winglet ausge w hlt ist tpobbe Futaba 11 21 E MOTOREN EINSTELLUNGEN MOTOR In diesem Men k nnen die Vorgaben f r das Einschalten eines Elektromotors vorgenommen werden Besonders interessant ist diese Option f r das Einschalten eines zweistufigen Elektromo tors Es l sst sich die bergangsgeschwindigkeit von Schalt punkt 1 auf 2 vorgeben Dabei empfiehlt sich die Verwendung eines Schalters mit zwei Ebenen Es steht ein Einmal Modus zur Verf gung durch den bestimmt wird dass die Einstellungen nur einmal bei Bet tigung des pro grammierten Gebers ver ndert wird Beim zweitenmal wirkt die eingestellte Verz gerung nicht mehr Markieren Sie dem CAP TOUCH FELD die MOTOR Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display
2. 21 Display Einstellungen 21 Kontrasteinstellung des Displays 21 Helligkeitseinstellung des Dispalys 21 Beleuchtungsdauer des Displays 21 NUTZerName E 22 22 Steuerkn ppelmodus Stick Mode 22 Schalter Schaltertyp Zuordnung 22 IHTOFMallon seien 23 Basis Men LNK 23 23 24 Modellspeicher aufrufen 24 Neuen Modellspeicher 24 Modellspeicher l schen 24 Modellspeicher umbenennen 25 Modellspeicher kopieren 25 zent tee ee 25 Fl chen und Leitwerksauswahl 26 Taumelscheibenauswahl 26 Frequenz Auswahl Modulationsart FASST 27 EC ET WEEN 27 Wechsel des Frequenzbandes 27 F NKION 28 Zuordnung der 2
3. 5 0DE In der dritten Men ebene kann f r jede der vier Richtungen ein Schalter nach dem bekannten Verfahren bestimmt werden Dazu muss das entsprechende Feld markiert und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD durchgef hrt werden Je nach Stellung des Schalters wird der Aktivierungszustand in der Spalte ACT mit AN oder AUS angezeigt SMAF F LL ACT Su AUS A S AUS ALS Nach dem Programmieren einer Snap Roll Figur muss alles genau berpr ft werden Modell Men Fl chenmodell 11 24 Landeklappen Mischer nur bei Modelltyp Mot Modell Beim Ausfah ren der W lb klappen die als Landeklappen fungieren wird es bei vielen Modellen zu einer Lastig Keits nderung um die Quer achse kommen HOHE 9 SET H HE H H2 Ailvator Der Pilot muss durch einen H henruderausschlag dieses Moment kompensieren V Leitwerk Die erforderlichen Ausschl ge zum Abbremsen des Modells lassen sich hier einstellen Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter aktivieren Die Funktion kann nur bedient werden wenn im Basis Men bei der Modelltyp Aus wahl ein Fl chentyp mit Landeklappen aktiviert wurde z B 2Q 2W Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die LANDE KLAPN Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen LAHDEKLAF 1 2 QUER GUEZ 0 4 SPEED QU
4. 46 Gemischverstellung Nur bei Mot Mod 47 Basis Men Hubschraubermodelle LNK 48 Empf ngeranschluss Belegung Helimodell 48 EE 49 Zuordnung 49 Auswahl der Trimmgeber 49 Trimmeinstellungen 49 Taumelscheiben Ring 51 robbe Futaba 12 3 Taumelscheiben einstellungen 51 13 Modell Men Hubschraubermodelle MDL 52 1381 Flugzustand Gasvorwahl 52 Flugzust nde kopieren 53 Verz gerungszeit einstellen 53 Priorit t wechseln 53 13 2 Pitch Kurven Einstellungen 53 13 3 Gas Kurven Einstellungen 55 13 4 Autorotations Einstellungen 56 13 5 Taumelscheiben Mischer 56 13 0 GaS MIX See Bee ee 57 13 7 Pitch gt Heckrotor Revolution Mischer 57 13 8 Kreisel Einstellungen 57 13 9 Drehzahlregler Eins
5. aktivieren Je nach Schalterstellung wird EIN bzw AUS angezeigt In der Zeile SW kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet ti gungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet ber eine f nf Punkt Kurve wird der Mischgrad vorgegeben und damit bestimmt um welchen Wert das Querruder bei einer Seitenruderbet tigung gleichsinnig ausschl gt Soll dieser Mischer mit dem Quer W lbklappen Mischer ver bunden werden muss LINK eingeschaltet werden Ebenfalls muss in dem Mischer der verlinkt werden soll die Funktion ein geschaltet ACT und der LINK eingeschaltet werden Dabei darf in dem Mischer auf den der LINK wirken soll kein zweiter Geber vergeben werden da sonst die LINK Funktion ber steuert wird 41 tpobbe Futaba 11 15 BUTTERFLY MISCHER nur Bei Modelltyp Segler In diesem Men k nnen die Vor gaben f r einen H Mischer pro grammiert wer N den mit dem W lb Haupt eine sehr hohe Querrd klappe klappe Querrd Bremswirkung Quer W lb Walz Que2 des Modells Brems durch gleichsin Klappen nige Ausschl FLP3u 4 SEIT H he V Leitwerk ge der Querru der nach oben und der W lb Bremsklappen nach unten er zielt wird F r die Landung von schnellen Modellen auf kleinen Arealen ist diese Funktion sehr n tzlich Bei einem 6 Klappen Fl gel kann die Pro
6. PO ren 4 Empf nger den Sender anbinden Schalten Sie den Sender ein und schalten Sie auf Sen den W hrend der HF Anbindung darf kein weiterer 2 4 GHz FASST Sender in der N he senden Dr cken Sie die Taste LINK des Empf ngers ca 2 Sekunden lang Beobachten Sie die LED Statusanzeige des Empf ngers um sicher zu gehen dass die Anbindung erfolgreich war 61 robbe_ FX 20 Programmierbeispiel 5 Modellnamen vergeben ROBBE 04 28 5 27 11 00 00 AR TI2 89 09 0 E E SD 5 8 ef efshisklmn NORMAL Q T L TUVWX Las 1846267 Das Men Modellwahl kann sowohl ber das Basismen als NE ABCDEFGHI J auch direkt ber das Start Display erreicht werden KLMNOPORST r ZURULI JM Z abad uwe abed Markieren Sie im Startdisplay den aktellen Modellspeicher ershisklmn efshi sklmn OPPS LEE DAE ek ZC Sach Ip x IRBCDEFGHIJ Zen ABCOEFGHIJ ZUR CK UWS zabed ne dok ZURUER ZURULF d e Loi lt erfshisklmn efshisklmn ei NORMAL sa 2 OPANS LUVWA TUWAK 7 E Sagt RST Leerzeichen werden mit der rechten Pfeiltaste unterhalb ARLUS SFOR een d MA ne von Enter eingef gt 2 erfahijk l
7. Futaba Bedienungsanleitung 20 8072 Futaba INHALT Sicherheitshinweise unbedingt beachten 1 Lieferumiang sasa aaa uuu enden 4 2 Allgemeine 4 2 1 Senden FX 20 ee 4 Anbindung Easy Link 5 Umstellung von Analog auf Digitalservos 5 2 4 Anschluss der Servos ber PWVM 6 2 5 Empf ngeranschluss Belegung Flugmodelil 8 3 Technische Daten u ca uu u kaa ada aaa ai 9 3 1 Sender FX Ee 9 3 2 Empf nger R6108 SB 2 49 2 9 4 Bedienelemente Sender FX 20 9 4 1 Ein Ausschalten des 10 4 2 Montor u nr 10 4 3 Steuerkn ppel Einstellungen 10 L ngenverstellung der Steuerkn ppel 10 Federkrafteinstellung 10 44 LC Display 10 TANDU Yak uuu u uum us 11 4 6 Aktivierung der Ratschenfunktion Stick Mode 11 4 7 Umbau der Drossel funktion links rechts 11 48 Drehgeber 12 49 Unearscheber cree 12 ANENE
8. Taste f r mind 1 Sek gelangen Sie zur Grundeinstellung zur ck In Verbindung mit der Funktion SERVOUMPOLUNG die Lauf richtung so einstellen dass bei Pitchbet tigung alle Servos in die gleiche Richtung laufen Danach mit oder Vorzeichen die richtige Laufrichtung f r die Funktionen Nick und Roll im Display 5 5 einstellen Stellen Sie einen m glichst gro en Steuerweg ein ohne dass die Gest nge bzw Servos an den Anschlag laufen Pr fen Sie die maximalen Steuerwege genau wenn sich Pitch Roll und Nickfunktion in extremen Ausschlagspositionen befinden Je nach Ansteuerungstyp und Art des Rotorkopfes kann sich bei zu gro em Weg die Taumelscheibe verklemmen dann mit Tau mel Ring Mischer den Weg begrenzen Mischraten einstellen Am Beispiel des HR 3 Taumelscheibentyps wird die Einstell prozedur der Mischraten erl utert Die Vorgehensweise f r die anderen Taumelscheibentypen ist identisch die Einstellungen unterscheiden sich aber etwas Bringen Sie zun chst den Gassteuerkn ppel die Neutralpo sition Stellen Sie die Ansteuerungsgest nge so ein dass die Taumelscheibe genau horizontal ausgerichtet ist Kleine nde rungen k nnen Sie mit der Option SERVOMITTENVERSTEL LUNG durchf hren Basis Men Helimodell Optimieren Sie die Mischrate f r die Pitchfunktionen PIT gt ROLL und PIT gt NICK NICK2 Es lassen sich jeweils getrennt f r beide Ausschlagsseiten Mischwerte als Zahl
9. BUTTERFLY NORMAL 55 2 EIH SPEED GUER H OFFSET Lon H HE lt 93 71 SASELDTI J2 SB SF FD T2 J3 SC SG LS T3 74 SD SH RS T4 3 RH RLIS Programmierbeispiel GEBER Ji SR SE LO T1 J2 SB SF T2 Ei SG LS T3 74 SD SH FS 4 AN AUS GEBER Ji SR SE LD TI J SB SF T2 SR SG LS T J4 SD SH 5 4 IAH AUS GEBER Ji S SE LD T1 J2 SB SF RD T2 JZ EH SG LS T3 74 SD SH RS 4 AN AUS EUTTERFLY NORMAL 3 2 EIN SPEED su OFFSET Lo H HE 5 SIN TIZ D gp ARCUS 4KLR BD NORMAL een leen lt robbe Futaba Querruder W lbklappen Mischer pro grammieren Bei Bet tigung der Querruder schlagen die W lbklappen gleichsinnig zu den Querrudern aus Die Rollgeschwindigkeit verbessert sich gleichzeitig verringert sich der aerodynami sche Widerstand der Fl che beim Kurvenflug TII B BB Ala 2 B D B EIMULT ARCOS 4KLA HH HORMAL a Ze MODEL MEN ERYO 5 _ 7 FLUGZUST QUER gt W LB DUAL RATE QUER gt SEITE F Q SFOILEFR WO UER DIFF H HE SPOI MODEL SERWO KLAF EINS FLUGZUST DUAL RATE QUER SEIT SPOILER W QUER DIFF 5 1
10. 20 HF AUS Um beim Betrieb am Flugsimulator oder beim Programmieren den Akku zu schonen kann die HF Abstrahlung abgeschaltet werden Dazu wie folgt vorgehen Wie im Reichweitentest beschrieben vorgehen danach er scheint das untere Display HF AUS markieren und RTN best tigen Danach erscheint das Startdisplay in dem ange zeigt wird das der Sender ohne HF Abstrahlung eingeschaltet ist Tipps und Hinweise 16 2 SCHALTERKABEL Der Schalter der Empfangsanlage muss ohne mechanische Begrenzung in jeder Richtung bet tigt werden k nnen Der Aus schnitt im Rumpf muss gro genug sein Bei Motormodellen mit Verbrennungsmotor den Schalter auf der gegen berliegenden Seite des Auspuffs anbringen damit kein l eindringen kann und die Kontakte verschmutzt Bei der Verwendung Einsatz von vielen kr ftigen Digitalservos empfehlen wir den Einsatz von handels blichen Doppelstromversorgungssystemen 16 3 SERVOKABEL Achten Sie beim Verlegen der Kabel darauf dass diese nicht auf Zug belastet werden zu stark geknickt oder gebrochen sind Stellen sie sicher dass keine scharfen Kanten die Kabeliso lation besch digen Alle Steckverbindung m ssen fest sitzen Beim L sen der Steckverbindungen achten Sie unbedingt dar auf dass nicht an den Kabeln gezogen wird Die Kabel nicht kreuz und quer verlegen Besser ist eine Befestigung der Kabel mit Klebeband oder Kabelbindern z B an der Rumpfseiten wand oder am Cha
11. MOTOR SEITE gt QUEF BUTTERFLY TRIM MIX MODEL MEN e SERVO Servomonitor e FLUGZUSTAND Auswahl der Flugzust nde e DUAL RATE Umschaltbare 2 Steuerkurve e PROGR MIXER Programmierbare Mischer e GAS KURVE Gaskurven Einstellung e GAS VERZ G Gaskurven Verz gerung e QUER DIFF Querruder Differenzierung KLAPPEN EINST QUER W LBKLAP Weg Einstellung der Klappen Querruder gt W lbklappen Mischer e QUER BREMS Querruder gt Bremsklappen Mischer e QUER gt SEITE Querruder gt Seitenruder Mischer e SPOILER W Spoiler W lbklappen Mischer H HE SPOI H henruder Spoiler Mischer e W LB gt H HE W lbklap gt H henruder Mischer e SEITE gt QUER Seitenruder gt Querruder Mischer e BUTTERFLY Butterfly Mischer e TRIMM MIX Trimm Einstellung e KREISEL Kreisel Einstellung e V LEITWERK V Leitwerk Einstellungen e AILVATOR Ailvator Einstellung 34 WINGLET MOTOR SEITE gt H HE SNAP ROLL ST RKLAPPE LANDEKLAPN GEMISCHVER 20 Winglet Funktion Motor Einstellung Seitenrud gt H henruder Mischer Snap Roll Funktion St rklappen Mischer Landeklappen Mischer Gemischverstellung Modell Men Fl chenmodell 11 1 SERVO SIEHE SEITE 24 11 2 FLUGZUSTAND NUR SEGLER Die Software der FX 20 stellt f r die einzelnen Modellspeicher jeweils f nf Flugzust nde bereit F r die verschiedenen Flug aufgaben lassen sich
12. euez SE 100x EUTTERFLY DIFF AUER DIFF NORMAL LINKS RECHT 10s 50 cuez il 16508 EUTTERFLY DIFF i Kontrolle im Men Servo siehe auch Seite 70 za AUS 2 Z 3 A E 7 8 Vollausschlag rechts 50 I UL K l AS 2 1 4 E Vollausschlag links UL 50 73 tpobbe Futaba Querruder und W lbklappen als Lan deklappen der Butterfly Mischer Die Querruder werden zum Landen nach oben angestellt die W lbklappen fahren bis zu 90 nach unten was eine enorme Bremswirkung erzeugt WA Wa HORMAL SERVO FLUGZUST QUER W LE DUAL RATE QUER SEITE SPOILER W QUER DIFF H HE SF OI MODEL MEN W LE gt H HE MOTOR SEITE QUER BUTTERFLY TRIM MIX KREISEL MODEL W LE gt H HE MOTOR SEITE QUER Sn TRIM MIX KREISEL 22 74 20 BUTTERFLY GUER U w TE s Linkes Querruder einstellen BUTTERFLY FUER Ele TE s BUTTERFLY everl z TE s BUTTERFLY GUER kl s Programmierbeispiel NORMAL 1 2 BUTTERFLY NORMAL 17 INA INA GUEZ Ha QUER Mais QUEZ 8 WIL ks wine Rechtes Querruder einstellen NORMAL B
13. 35 Programmierbare Mischer 36 Gas Kurve VERZ G Einstellungen 37 nur bei Modelltyp Mot Modell 37 Querruder Differenzierung 37 Klappen Einstellungen 38 Querruder gt W lbklappen Mischer 38 Querruder gt Bremsklappen 39 Querruder gt Seitenruder Mischer 39 Spoiler W W lbklappen mischer 39 H henruder gt Spoiler 40 W lbklappen gt H henruder 41 Seitenruder gt Querruder Mischer 41 Butterfly Mischer 42 TEMI u sansata mana ush 43 Kreisel Einstellungen 43 V Leitwerk Mischer z uu mal 44 2 H henruder mit Querruderfunktion 44 Winglet Ruder Einstellungen 44 E Motoren Einstellungen 2 45 Seitenruder gt H henruder 45 46 Landeklappen Mischer
14. mn amam 2 GLOE Basis Men 10 7 SERVOMITTENVERSTELLUNG Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es am besten diese so einzubauen dass der Servohebel bei Neutralstellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung steht Sollte sich eine Abweichung nicht vermeiden lassen oder sich bei Verwendung anderer oder bereits eingebauter Servos eine abweichende Neutralstellung ergeben so kann diese Funktion dazu eingesetzt werden die Servos aller Kanale die exakte Neutralstellung zu bringen Mit dieser Option sollten nur kleine Abweichungen ausgegli chen werden andernfalls wird der Servoweg eingeschr nkt und asymmetrisch Es empfiehlt sich wie folgt vorzugehen Zuerst sollte man die erflogenen Trimmwerte durch m glichst genaues Montieren der Servohebel und Justieren der Ruder gest nge einstellen Dabei sollten der Trimmspeicher und die Einstellungen in diesem Men auf 0 stehen Danach dieses Men benutzen um die Mittelstellung genau einzugeben Hinweis Vor der Servomitteneinstellung zuerst die Laufrichtung Ser voumpolung festlegen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SERVO MITTE Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN 0 207 z2QUER 0 sQUE2 0 MOTR 0 7206 8 4SEIT B ZUS 0 Die Positionen der Servos werden jeweils als Wert dargestellt Zur Ver nderung einer Einstellung muss mit dem Cursor
15. In der zweiten Ebene wird der Zeile der Mischer aktiviert Im Feld wird danach EIN bzw AUS angezeigt Ebenso kann bestimmt werden ob der TRIM MIX manuell ber den ausgew hlten Schalter oder ber einen Steuerkn p pel aktiviert werden soll Soll dieser automatische Modus vor gegeben werden muss zun chst das Feld neben AUTO SW markiert und mit RTN best tigt werden Im folgenden Men kann der gew nschte Kn ppel und der Ausl sepunkt vorgege ben werden F r alle drei Klappenarten Querruder W lbklappen und H hen ruder kann in der zweiten Men ebene die Servogeschwindig programmiert werden Neu ist dass ein Schalter AUS SW definiert werden kann mit dem die Verz gerung von aktiv auf deaktiv geschaltet wer den kann Damit stehen beide Arten der berg nge bei der Umschaltung zwischen den Flugphasen abrupt oder mit einer sanften Umstellung auf Abruf bereit Die Auswahl des Schal ters ist identisch mit der blichen Schalterbestimmung Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Pro grammierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell 11 17 KREISEL EINSTELLUNGEN Wenn Sie in Ihrem Flugmodell einen Kreisel zur Stabilisierung einer Achse einsetzen k nnen Sie in diesem Men die Vor einstellungen f r den Kreisel durchf hren F r bis zu 3 Kreisel k nne
16. Warum Limit Endpunkt Vorgaben Der vorgegebene Servoweg kann durch einen zu gro ein gestellten Geberweg oder das Vermischen von 2 Funktionen berschritten werden Um ein Anschlagen des Servos zu ver hindern sollte man den maximal m glichen Weg des Servos bzw der mechanischen Anlenkung mit dem Limit Point festle gen Dadurch ist sichergestellt dass das Servo keinen gr eren Weg zur cklegt als mit dem Limit Point festgelegt wurde egal welcher Geberwert und Mischer auf das Servo wirken 10 11 MOTORABSCHALTFUNKTION Mit dieser Funktion k nnen Sie den Motor durch einen Schal ter abschalten ohne die Leer lauftrimmung zu ver ndern F r Motorflugmodelle und Hub schrauber ist das eine elegante Art den Motor sicher abzustel len Drossel abschalt weg Servo Markieren Sie mit dem CAP weg TOUCH FELD die Motor Aus Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar MOTOR AUS IHA Pos 17 d Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der ACT INA Zeile markieren Mit dem CAP TOUCH FELD stellen Sie den Modus von INA auf ACT oder EIN je nach Stellung des Aus l seschalters und bet tigen Sie die HIN Taste Danach w hlen Sie einen Schalter aus mit dem der Motor abgeschaltet wird Dazu markieren Sie das Feld und rufen 31 tpobbe Futaba
17. 87 21 1 87 22 Allgemeinzuteilung 88 23 89 24 91 25 Entsorgung 20 Sicherheitshinweise unbedingt beachten Lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt diese Anleitung und besonders unsere Sicherheitshinweise genau durch Wenn Sie ferngesteuerte Modellflugzeuge oder Hubschrauber erstmalig betreiben empfehlen wir Ihnen einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe zu bitten Diese Fernsteueranlage ist ausschlie lich f r den Betrieb von funkferngesteuerten Modellen konzipiert und zugelassen Robbe Modellsport bernimmt keinerlei Haftung bei anderwei tiger Verwendung SICHERHEITSHINWEISE Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im blichen Sinne und d rfen von Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Auf sicht von Erwachsenen eingesetzt und betrieben werden Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verst ndnis handwerk liche Sorgfalt und sicherheitsbewusstes Verhalten Fehler oder Nachl ssigkeiten beim Bau oder beim Fliegen k nnen erhebli che Sach oder Personensch den zur Folge haben Da Hersteller und Verk ufer keinen Einfluss auf den ordnungs gem en Bau und Betrieb der Modelle haben wird ausdr ck lich auf diese Gefahren hingewiesen
18. BASIS R 1 5 SERUOMITTE MODELLWAHL SERWOLMPOL MODELL TYF FAIL SAFE FREQUENZ ENDPUNKT FUNKTION MOTOR RUS LEERLAUF 2 TRIM EINST sm WP w lt Um in die Men s zu gelangen m ssen die Tasten System SYS Basis LNK oder Modell MDL immer mit einem Doppelklick angeklickt werden Ausserdem kann man aus jedem Untermen direkt in die Anzeige Servo Monitor springen Dazu zweimal die SYS Taste bet ti gen ea AUS i 35 4 es I0 0 0 100 0 0 Um wieder zur ck in die vorherige Einstellung zu kommen einmal die RTN Taste bet tigen Navigation e Zum Sperren des CAP TOUCH FELDES f r ca 1 Sek Taste 51 aus dem Start Display heraus halten Die Tastatur Sperre wird als Schl ssel Symbol im Display angezeigt 56 TI1 SE 2 00 00 0 lt NEWI D 09 29 e Zur Freigabe die Taste 51 1 Sek halten e Langes Halten der 51 Taste 1 Sek in einem Untermen bewirkt das Zur ckspringen der Anzeige zum Start Display e Das CAP TOUCH FELD ist mit vier Bedienungs Funktionen ausgestattet e Zur Best tigung einer Auswahl muss gedr ckt werden damit wird eine ENTER Funktion realisiert Ausserdem kann man durch l ngeres halten der RTN Taste eine Einstellung z B Yo Werte auf Werkseinstellung zur cksetzen lt Eine Drehbewegung des
19. NORMAL die Gas Kurve nicht getrimmt bzw versehentlich verstellt werden kann kann der Gas Trimmer blockiert werden Um die Gastrimmung im Modelltyp Segler oder Heli zu block ieren muss der Flugzustand GASVORWAHL 1 3 oder AUTOROTATION gew hlt werden Danach im Men FUNKTION das ausgew hlte GAS Trimmerfeld T1 4 f r min 1 Sek mit RTN best tigen Ein X erscheint vor dem Trimmfeld und zeigt an das der Gas Trimmer f r diesen Flugzustand blockiert ist Hinweis Die Blockierung des Gas Trimmers z hlt f r jedenFlugzustand FUNKTION GASYOFRWI T A GEBR TRIM IROLL Ti SEPA 2 12 T2 SEPA 5 GAS J3 UBiserr 4 HECK 74 T4 SEPA Unterschiedliche Trimmwerte pro Flugzustand GLOB SEPA GLOB wirkt auf alle Flugzust nde SEPA f r jeden Flugzust and separat Die Funktion Global Separat wird nur im Heli und Segler Men angezeigt da nur diese Modelltypen ber eine Flugzustandsumschaltung verf gen Siehe Kap 11 2 Seite 34 Beim Hubschraubermodell ist es von gro em Vorteil wenn die unterschiedlichen Trimmwerte f r den statischen Flugzustand Schweben und den dynamischen Flugzustand Kunstflug separat statt global eingestellt und gespeichert werden VIRTUELLE KAN LE Im Basismen Funktion werden die virtuellen Funktionen V 1 bis V 4 konfiguriert Als virtuelle Funktionen werden solche bezeichnet welche keine eige nen Servokan le besitzen und als Doppelfunkt
20. eingestellt werden Wurde f r die Funktion DREHZ Reg im Men Funktionen ein separater Geber Drehregler z B RD ausgew hlt um diese Einstellwerte zu bersteuern so hat dieser Geber keine Funk tion Men einstellwerte und Geberposition arbeiten u U gegen einander Allerdings kann die Drehzahl Funktion auch ber Schalter abge rufen werden Dazu markieren Sie mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES die FZS Funktion im Display Nun kann SW aus gew hlt werden Das Display stellt sich wie folgt dar RATE 56 0 20 0 Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile INA aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach EIN bzw INA angezeigt In der Zeile kann nach dem bekannten Verfahren ein Schal ter und dessen Bet tigungsrichtung zur Umschaltung der Emp findlichkeit bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h die Funktion ist immer ein geschaltet Ausserdem k nnen unter 1 mit Hilfe des CAP TOUCH FEL DES und der RTN Taste andere Ebenen 1 5 eingestellt werden Alle anderen Einstellungen werden genauso wie unter FZS eingestellt tpobbe Futaba 13 10 GEMISCHVERSTELLUNG Mit dieser Funktion l sst sich ber ein separates Servo das Mischungsverh ltnis des Vergasers verstel
21. tpobbe Futaba 15 UPDATE DER SENDERSOFTWARE Die Software der FX 20 kann vom Benutzer durch eine aktuelle Version ersetzt werden Die Update Datei wird auf der robbe Homepage zum Herunterladen bereit gestellt Wir empfehlen Ihnen sich unter http support robbe com anzumelden damit Sie ber ein neues Update per E Mail Newsletter informiert wer den k nnen und Zugriff zu dem gesch tzten Support Bereich erhalten Diese Datei muss dann ber ein Kartenleseger t auf die SD Card kopiert werden Das bertragen der Software in den Arbeitsspeicher des Senders l uft danach wie folgt ab Software Update 1 Gepackte Software Datei von der robbe Hompage http www cms robbe de mediathek herunterladen 2 Datei entpacken unzip 3 Es wird ein Verzeichnis FX 20 update erzeugt 4 Verzeichnis ffnen und Datei FX 20 update exe doppelkli cken 5 Futaba File System Utility V2 ffnet sich 6 W hlen Sie das Laufwerk aus indem sich die SD Karte befindet und dr cken Sie 7 Nun erfolgt eine Abfrage Data Copy on the SD card Daten auf SD Karte kopieren OK Mit OK best tigen 8 Es erfolgt die Meldung copy to the SD card ended normally Kopiervorgang war erfolgreich 9 Einsetzen der SD Karte in den Sender Setzen Sie die SD Karte mit der Update Datei in den Kartenschlitz des Senders ein 82 FX 20 Software Update Software Update Schalter PROGRAM UPDATE UPLOADIN
22. um den Buchstaben zu l schen W hlen Sie danach den richtigen Buchstaben im Feld mit Hilfe des Cap Touch Felds aus und best tigen Sie die RTN Taste Der neue Buchstabe ist damit bernommen Um eine nderung im bestehenden Namen vorzunehmen begeben Sie sich auf die entsprechende PFEIL Funktion Nun k nnen Sie durch Dr cken der RTN Taste den Cursor in die entsprechende Richtung bewegen Um den Buchstaben zu l schen klicken Sie den Cursor vor den zu l schenden Buchstaben wechseln Sie dann mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld L SCHN und best tigen Sie mit RTN Um den Namen zu bernehmen bewegen Sie den Cursor auf das Feld ENTER und best tigen Sie mit RTN Funktionsbeschreibung ZUR CK Mit der ZUR CK Funktion springt der Cursor an den Zeilen Anfang und zeigt den urspr nglichen Namen wieder an 22 20 Die ENTER Funktion dient zum Best tigen und Ubernehmen der eingegebenen Daten Die PFEIL Funktion dient zur Steuerung des Cursors im Nut zernamen L SCHEN Mit der LOSCHN l schen Funktion k nnen Sie einzelne Buchstaben Abbrechen Um die Aktionen abzubrechen und in das Men zur ckzukeh ren navigieren sie mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld NUTZERNAME und bet tigen Sie die RTN Taste 9 6 GEBEREINSTELLUNG Geberumpolung Mit dieser Funktion kann die Wirkrichtung s mtlicher Geber
23. HF Abstrahlung Aus zur ck lan Markieren und RTN f r 1 Sek setzt die Zeit auf 00 00 Anzeige des Flug zustandes nur bei Segler und Heli Anzeige setzte Display einge Spannungsanzeige SD Karte Bei 6 8 V erfolgt Unter spannungsalarm Der Betrieb muss dann umge hend eingestellt werden Modellname Markieren und Best tigen ruft das Modellaus wahlmen auf Model Timer Zeigt die Betriebszeit f r jedes Modell bzw Modellspeicherplatz in Std Min und Sek getrennt an Markieren und RTN f r 1 Sek setzt die Zeit auf 00 00 ROBBE 11 14 7 40 WAAAHH Ala TI2 0 04 08 gell NEWS e 46 NORMAL LR Anzeige der Trim merpositionen f r die Kn ppel funktionen tpobbe Futaba 8 2 GEBER SCHALTERAUSWAHL MEN Die Software der FX 20 stellt ein umfangreiches Geberauswahl Men bereit F r nahezu alle Funktionen kann der Geber frei gew hlt werden Gleich ob als Geber f r eine Schaltfunktion Steuerfunktion oder als Geber f r einen Flugzustand Das Erscheinungsbild des Auswahlmen s ist nahe zu gleich Sobald bei einer Funktion das Feld zur Geber Schalterauswahl markiert und mit RTN best tigt wird erscheint das folgende Auswahl Men Es wird darauf hingewiesen dass sich dieses Men von Funktion zu Funktion jeweils etwas unterscheidet je nach Anwendung ndert sich die Anzeige und Auswahl Das Beispiel zeigt das Schalter
24. Sie das Schalterauswahl Men durch Bet tigung der HIN Taste auf W hlen Sie den gew nschten Schalter aus und akti vieren Sie den eingeschalteten Zustand Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die MOTOR AUS POS Position und stellen Sie den Abschaltpunkt als Wert des Servoweges ein Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 50 die Voreinstellung betr gt 17 Durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Grundeinstellung wieder hergestellt Durch Bet tigung des ausgew hlten Schalters wird der Motor abgeschaltet wenn der Gassteuerkn ppel in der Leer laufposition steht Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden Hin weise e Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung auf AUS stehen Stellen Sie den Prozentwert so ein dass der Vergaser ge schlossen ist aber das Gest nge nicht auf Anschlag l uft Sofern beim Einschalten des Senders die Motorabschaltung noch eingeschaltet ist aktiviert die Software einen Alarm Bet tigen Sie den zugeordneten Schalter um den Alarm abzuschalten Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der Motor somit nicht gestartet werden kann Die Funktion kann in MIX ALARM aus eingeschaltet werden 32 20 10 12 VORW HLBARE DROSSELSTELLUNG LEERLAUF 2 Die Funktion LEERLAUF 2 erm glicht mit einer Schalterbet tigung den schnellen Abruf einer vorgew
25. geschaltet Ausserdem kann unter 1 mit Hilfe des CAP TOUCH FEL DES und der RTN Taste andere Ebenen 1 5 eingestellt wer den Alle anderen Einstellungen werden genauso wie unter FLUG ZUST eingestellt 58 20 13 9 DREHZAHLREGLER EINSTELLUNGEN Mit Hilfe dieser Funktion lassen sich die Einstellungen eines Drehzahlreglers vom Sender aus verstellen bzw voreingestellte Werte abrufen Der Sollwert des Reglers kann als Wert vor gegeben werden Es l sst sich f r jeden Flugzustand ein Wert programmieren mit dem die Drehzahl ver ndert werden kann Zum Feinabgleich l sst sich ein Geber programmieren Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter oder dem Flugzu standsfunktions Feld ausw hlen NORMAL GASVORWI etc Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die DREHZ REG Option im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display besitzt eine Ebene und stellt sich wie folgt dar DREHZ FEG FZS EINH lt RATE 30 0 lt FEIN TAIMM ee Ha AAN NORMAL NORMAL INA Sex Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile INA aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach EIN bzw INA angezeigt Je nach eingeschaltetem Flugzustand kann im
26. gleichsinnig mit diesen Rudern ausschlagen l sst Haupt Querruder QUER Chip Quer ruder Quer ruder QUEA4 H HE V Leitwerk SEITE Normales Leitwerk Bei der Aktivierung dieser Funktion werden Quer und Seitenruder gekoppelt so dass beim Kurvenflug nur ein Steuerkn ppel bet tigt werden muss Insbesondere bei gro en Modellen ist diese Funktion sehr n tzlich da das negative Wenderollmoment des Modells aufgehoben wird Die Mischrate l sst sich exakt ber einen Wert einstellen Die Funktion kann mit einem ausw hlbaren Schalter aktiviert wer den Das Display besitzt eine Ebene die sich wie folgt darstellt AIR NORMAL LINKS RECHT t s 0 IMA ACT zu Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile ACT INA aktiviert werden Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet ber diese Mischwerte wird der Mischgrad vorgegeben und damit bestimmt um welchen Betrag das Seitenruder bei einer Querruderbet tigung gleichsinnig ausschl gt Modell Men Fl chenmodell 11 11 SPOILER W W LBKLAPPEN MISCHER In diesem Men k nnen die Vor gaben f r einen Mischer einge stellt werden mit dem die gesamte Fl che verw lbt werden kann um den Auftrieb zu
27. 2 W hrend dem Einschalten des Empf ngers die Link Mode Taste ca 2 3 Sekunden gedr ckt halten hierbei blinkt die rote LED 3 Lassen sie die Link Mode Taste wieder los Die Monitor LED leuchtet gr n und rot 4 Schalten Sie den Empf nger aus damit die Werte bernom men werden k nnen Die Umstellung vom Digital zum Analog Modus funktioniert nach dem selben Prinzip Die Monitor LED zeigt w hrend des Umschaltens bei gedr cktem Taster den Analog Modus an in dem die rote und gr ne LED blinkt Nach loslassen des Tasters leuchtet die rote LED Legende LED rot LED orange Digital Modus Hinweis Der Digital Mode wirkt auf die normalen Kan le 1 6 Kanal 7 8 arbeitet immer im Analog Modus Die Analog Digital Umschaltung wirkt auch auf den S BUS Ausgang S BUS und Digitalservos k nnen dies verarbeiten Sollen am S BUS Ausgang jedoch Analogservos ber ein PWM Adapter betrieben werden so muss der Analogmodus gew hlt werden Durch die h here Frequenz werden sonst die Analogservos zerst rt berpr fen Sie jede neue Einstellung an Ihrem Empf nger Achten Sie darauf da w hrend des Vorgangs in der Umgebung keine FASST Sender eingeschaltet sind tpobbe Futaba 2 4 Anschluss der Servos ber PWM Anschluss der Servos und Stromversorgung Empf nger R 6108 SB Ausgang 1 7 1 8 Proportionalkan le f r Servos Anschluss B Empf ngerakku Kanal 8 Die Schaltausg nge DG1 DG2 s
28. Dazu wie folgt vorgehen 1 Servosteckerbr cke in die DATA Buchse am Empf nger einstecken 2 Empf nger einschalten 3 Der eingestellte Mode wird durch Blinksequenzen angezeigt Mode A rote LED blinkt 3x Mode B gr ne LED blinkt 3x Allgemein 4 Um den Mode nun zu ndern LINK Taste f r ca 2 Sek gedr ckt halten Bei nderung des Modi blinkt die rote und gr ne LED Nach dem loslassen der LINK Taste erscheint die Blinksequenz des neu eingestellten Mode 5 Empf nger ausschalten und Servosteckerbr cke abziehen Nun k nnen die Servos ber den S BUS HUB oder V Kabel an den S BUS Ausgang des Empf ngers angeschlossen werden Funktionen vor Inbetriebnahme testen 2 Auf dem Flugfeld empfiehlt sich der handliche SBC 1 Pro grammer No F1696 mit dem ebenfalls die Kanalzuweisung an S BUS Servos und S BUS PWM Adaptern erfolgen kann 3 Mit dem kostenlosen PC LINK Programm welches im Down load Bereich auf robbe Homepage heruntergeladen werden kann kann die Adressierung der Servos vorgenommen wer den Ausserdem k nnen Sie mit diesem Programm Funktionen wie Servomittenverstellung Endpunkteinstellung Servo Geschwin digkeit Loslaufverhalten usw f r jedes Servo einzeln program mieren Hinweis Zur Programmierung der Servos und Zuweisung der Kanalnummer per PC ist der USB Adapter CIU 2 No F1405 erforderlich lt robbe Futaba Jp e r Furaha PC Link mx
29. Futaba 3 Technische Daten 3 1 SENDER FX 20 Steuerkan jle 8 2 Kanal Frequenzb nder 2 4 2 4835 GHz Alternativi eebe 2 4 2 454 GHz bertragungssystem eaaa naa FSK EE 2048 kHz Stromversorgung 7 2 V LiPo Akku 3 4 Ah Stromaufnahme 220 Abmessungen 205 x 220 x 55 mm Gewicht mit Akku ca 885 g 3 2 EMPF NGER R6108 SB 2 4GHz Betriebsspannung 4 8 6 V 4 5 Stromaufnahme ca 50 mA Kanalzahl 8 18 Frequenzkanal Raster 2048 kHz Frequenzband 2 4 2 4835 GHz Alternativ 2 4 2 454 GHz Frequenzkan le 36 22 bertragungssystem FSK Gewicht 140 Abmessungen 47 x 25 x 14 3 Temperaturbereich 15 55 G Antennenl nge ca 13 cm 2 Antennen Diversity System Systemreichweite Boden Boden Mehr als 2000 Meter Reichweite bei 1 5 Meter H he des Empf ngers und Sichtkontakt Boden Luft Mehr als 3000 Meter Reichweite bei Sichtkontakt 4 BEDIENELEMENTE SENDER FX 20 Drehgeber LD Schalter SE Schalter SB Schalter SA Monitor LED Linearschieber LS Drossel Seitenru der kn p pel Drossel Trimmung Seitenruder Trimmung Ein Ausschalter LC Display
30. GR MI SPOILER W Pas H HE SFOI NORMAL LINES RECHT GJER 10s 50 GUEZ ads 106x EUTTERFLY DIFF 8 Programmierbeispiel AUER DIFF NORMAL LINKS RECHT GJER 10s 50 GAES Ss JAPA EUTTERFLY DIFF AUER DIFF NORMAL LINKS RECHT GJER 10s 50 GUEZ 20 106x EUTTERFLY DIFF NORMAL LIMES RECHT GJER Lpps 50 GUEZ 20 106x ELTTERFLY DIFF AUER DIFF NORMAL LINE RECHT GUER Les Sx GUEZ 20 106x EUTTERFLY DIFF 5 Tlz AH EMULT ARCUS AKLA HA HS gg PO gn 77 tpobbe Fu Schalter zum Ein bzw Ausschalten des Butterfly Mischers festlegen Um ein versehentliches Bet tigen des Butterfly Gebers zu verhindern k nnen Sie den Mischer mit einem zus tzlichen Schalter aktivieren bzw dektivieren 78 2 09 00 8 Bu ARCUS dKLA B 685 NORMAL VON SERVO KLAP EINS FLUGZUST Q QUER W LB DUAL RATE QUER gt SEITE PROGR MIX SPOILER WE QUER DIFF H HE gt SPOI W LE gt H HE MOTOR SEITE 0UER BUTTERFLY TRIM MIX KREISEL MODEL MEN W LE gt H HE MOTOR SEITE QUER BUTTERFLYA TRIM MIX KREISEL 20 HORMAL 17 EIN GUER Bis QUEZ y 50 850 5 NORMAL Z SIN HORMAL Ai EIN QUER LE 106 H HE
31. Multimodus Kap 10 4 verf gbar tpobbe Futaba 10 4 FREQUENZ Auswahl Modulationsart FASST 7KAN MULT Der Sender kann in zwei verschiedenen Modulationsarten betrieben werden FASST MULT 8 2 Kan le und FASST 1 7 Kan le Im Startdisplay unten links wird die aktive Modulationsart ange zeigt 1 Zur nderung der Modulationsart das Feld MULT 7KAN im Startdisplay unten links oder im Basis Men FREQUENZ aus w hlen 2 Bewegen Sie den Cursor zur gew schten Modulationsart und w hlen Sie die entsprechende aus Die Modulationsart wird im jeweiligen Modellspeicher mit abgespeichert FREGUENZ GEBIET GENERAL Fasst FFEQLIEHZ GEEIET GENERAL UNG LTIG F r die unterschiedlichen FASST 2 4 GHz Empf nger ist folgende Modulationsart zu wahlen FASST MULT 8 2 Kanal Modus Empfanger R608FS R6008HS R6108SB R6014FS und R6014HS FASST 7CH 7 Kanal Modus Empf nger R606FS R607FS R617FS R6107SP R6007SP R6004 FF und 6106 HF C Bei der Auswahl der Modulationsart FASST 7KAN werden in verschiedenen Men s Servomitte Servoumpolung etc 8 oder mehr Kan le angezeigt Es k nnen aber nur Einstellungen f r die Kan le 1 7 vorgenommen werden 20 10 5 WECHSEL DES FREQUENZBANDES Zur nderung des Frequenzbandes im Basis Men QUENZ ausw hlen Danach erfolgt die Auswahl des Fregenzbandes General oder France GEBIET GENERAL FASST MULT Hinweis zur
32. NEWS Allgemein Antenne Drehgeber RD Schalter SD Schalter SG Schalter SH Linearschieber AS Quer H henruderkn p H hen Trimung Quer Trimmung LNK BASIS LINK Taste Cap Touch Feld MDL Taste HIN Taste SYS Taste S1 Taste 4 robbe Futaba 4 1 EIN AUSSCHALTEN DES SENDERS e Hauptschalter am Sender nach rechts Schieben e Nach der berpr fung der HE Umgebung schaltet sich die rechte rote Monitor LED ein als Zeichen der HF Abstrahlung e Im Display erscheint das Zeichen f r HF Abstrahlung 52 a 09 00 2 00 06 A OMUL Y AN NEW Ir 99 25 Es k nnen bis zu 36 FASST Sender gleichzeitig betrieben werden Ist das Band besetzt so schaltet sich der Sender nicht auf HF Abstrahlung Zu einem sp teren Zeitpunkt erneut versuchen e Hinweis Eine eingesetzte SD Karte verl ngert die Startphase etwas da erst alle Dateien auf der Karte gelesen werden m ssen Achtung W hrend der Initialisierungsphase Monitor LED links blinkt rot nicht gleich wieder ausschalten dies k nnte die Voreinstellun gen besch digen AUSSCHALTEN DES SENDERS e Hauptschalter am Sender nach links schieben e Die HF Abstrahlung wird unterbrochen und die im Arbeits speicher befindlichen Daten werden in den internen Speicher bzw auf die SD Karte geschrieben Wird w hrend des Ausschalt und
33. Nat rlich auch f r die neue Genera tion der 2 4 GHz FASST Empf nger Auch f r andere 2 4 GHz Systeme ist ein solcher Temperaturbereich vorhanden weil hier ICs aus der WLAN Technik eingesetzt werden welche blicher weise im Haus betrieben werden und somit gleichartige Spezi fikationen besitzen Selbstverst ndlich ist dies die theoretische Untergrenze und die Empf nger k nnen in der Praxis eine deut lich h here Umgebungstemperatur bew ltigen ca 70 75 C Dennoch kann der Bauteile Hersteller diese h heren Werte auf Grund der Toleranzen bei der Fertigung nicht gew hrleisten 20 Wir empfehlen Ihnen deshalb mit der entsprechenden Umsicht zu handeln und folgende Hinweise zu beachten e Der Einsatz von 2 LiPo Zellen ohne Spannungsreduzierung wird nicht empfohlen e LiPo Zellen mit Spannungswandler erzeugen wiederum W rme und sollten nicht in der gleichen Aussparung oder zu dicht am Empf nger platziert sein e An hei en sonnigen Tagen Modelle nicht im PKW lassen um zu vermeiden dass sich Material und Elektronik zu sehr aufhei zen e F r L ftung sorgen oder noch besser Modell aus dem Auto nehmen und im Schatten des Autos lagern e Bei transparent oder hell lackierten Kabinenhauben heizen sich Rumpf und RC Komponenten wegen der durchscheinen den Sonne auf Kabinenhaube abnehmen und so f r Luftzirku lation im Rumpf sorgen oder mit hellem Tuch abdecken e Dunkle Modelle mit einem Tuch abdecken oder in den
34. ZNICK J2 2 REIHENFOLGE DER KANALAUSG NGE NDERN Um Beispielsweise die Funktion des Kanals 7 am Kanal 5 aus zugeben kann man die Reihenfolge der Kanalausg nge ver n dern Dadurch k nnen schnell und ohne mechanischen Aufwand am Modell Funktionen getauscht werden GEER TRIM Jl SEFA J T SEFA J T3 SEPA J4 4 SEFA GASYORWZ cd GEGER TRIM 174 4 SEFA J T2 SEFA JA T3 SEPA Ji SEFA Basis Men Helimodell robbe Futaba 12 2 TAUMELSCHEIBEN RING Der Taumelscheiben Ringmischer begrenzt die Wege der Taumelscheibenfunktionen Roll und Nick auf einen vorein gestellten Wert Bei Bet tigung zweier Funktionen Roll und Nick wird der Maximalweg automatisch begrenzt um das mechanische Blockieren von Servos zu verhindern Dies ist insbesondere bei Hubschraubern f r 3 D Flug n tzlich da hier mit extremen Servowegen gearbeitet wird In der Zeile INA muss die Funktion aktiviert werden Der Einstellbereich RATE reicht von 50 200 Wenn nach einer Einstellung wieder der Ursprungswert von 100 einge stellt werden soll mu die RTN Taste f r min 1 Sek gedr ckt werden Die Werte des entsprechend gehaltenen Steuerkn p pels f r NICK und ROLL werden unten links im Display angezeigt TALUML RING ACT RATE LR LEE EEE ITS DIT LESE LE NICK 71 EEE 12 3 TAUMELSCHEIBEN EINSTELLUNGEN Bsp Typ HR 3 Individuelle Geberw
35. empfiehlt es sich die Trimmwerte zu speichern Beim n chsten Flug mit dem Modell stehen die optimalen Werte zur Verf gung obwohl die Trimm Taster zur ck auf 0 gestellt worden sind Dazu im Basis Men TRIM EINST ausw hlen Unter T1 T4 Memory ACT ausw hlen robbe Futaba HORMAL STEE MODE Ti 4 SEPAH T2 4 SEPA TATA T3 4 SEPA MEHMOR 4 SEPA ACT Danach Im Start Display die entsprechende Trimmwert Skala ausw hlen und die RTN Taste min 1 Sek lang gedr ckt hal ten Der Wert wird mit einem Piep bernommen und die Anzeige springt danach auf 0 Um die Anzeige auf 0 zu setzen wurde die Trimmwertdiffe renz im Sender zwischengespeichert Dadurch l sst sich mit einem Blick auf das Display pr fen ob alle Trimmungen auf 0 stehen bzw ob man weitere Trimmverstellungen vorgenom men hat Der abgespeicherte Trimmdifferenzwert wird im Display ange zeigt MORTI Trimmdifferenz Der Speicherplatz daf r ist begrenzt Ist der Endpunkt erreicht kann nicht mehr gespeichert werden und es muss mechanisch korrigiert werden Separat SEPA Global GLOB ber die Funktion GLOB SEPA wird ausgew hlt ob der Trimmgeber in allen Flugzust nden f r diese Funktion gleich ist global Wird auf SEPA separat umgestellt kann der Trimmgeber f r diese Funktion f r jeden Flugzustand unter
36. 1 LINES RECHT HAN z Has HAN INA INA 20 Linke W lbklappe einstellen AUER W LE LINES RECHT Le H x B x HAN INA Cru INA AUER W OLE SFEEO LINES RECHT w Lel 8 4 lt gt B B x INA Cru INA SIN AUER W LE SPEED LINES RECHT W LE B x WOLS FS B x INA vu INA QUEF W LE SFEED LINES RECHT D x Has HAN INA Link INA su AUER W LE LINES RECHT LE 50 x ii x z B HAN INA INA Su Programmierbeispiel AUER W LE LINES RECHT w Le 50 B x B x INA Cru INA SIN AUER W LE LINES RECHT w Le 50x 58 B INA Cru INA SIN HUIERaWMOL LINES RECHT LE 50 x Has HAN ACT INA INA Rechte W lbklappe einstellen AUER W LE SFEED LINES RECHT 585 0 ACT INA Cou INA Sla kaisa 79 lt robbe Futaba 80 AUER W LB FEED LINKS RECHT 585 win zl zg s INA rnk INA AUER W LE SPEED LINES RECHT W LE 58 sc H s B el INA LINK INA 1 AUER WSLBE SFEED LINES RECHT 585 2 05 IN
37. 1 Ouerruder 20 2 Querruder 2Q 1W 2 Querruder 1 W lbklappe 2Q 2W 2 Querruder 2 W lbklappen 2Q 2W 2B 2 Querruder 2 W lbklappen 2 Bremsklappen nur Multi Kanal nur in Modulationsart MULTI belegbar V1 Spoiler Virtuelle Kan le 1 4 f r f r Steuerfunktion en z B Ailvator Butterfly Deltamix NEUES SYSTEM DER FUNKTIONSREIHENFOLGE Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die Mischfunktionen erzeugt nach der Modelltypauswahl automatisch einen Vorschlag f r die Mischfunktionen und die Reihenfolge der Kan le Wir empfehlen diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein Belegungsstandard ergibt Allerdings kann sowohl die Reihenfolge der Kan le als auch der Geber frei gew hlt werden Im Men FUNKTION wird bersichtlich angezeigt an welchem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos werden sogar die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfiguration wenig Bedingt durch die Anzahl der Ruder und Klappen erh ht sich die Zahl der belegten Kan le Anders beim Wechsel eines Modelltyps ndert sich der Modelltyp beispielsweise von normalem Leitwerk auf Leitwerk mit 2 H henruderservos Ailvator so ndert sich zwangsweise auch die Reihenfolge der Funktionen Dies gilt nat rlich auch f r Segelflugmodelle mit und ohne Motor sowie f r die Nurfl gelmodelle lt robbe
38. 12 Zellen Lithium Akkus 1 12 Zellen 10 A max 210W Entladestrom bis 5A max 50W Power Peak TRIPL Power Peak TRIPLE EQ BID 3 separate Ladeger te in einem Geh use vereint Kompakte TRIPL3 Lade Entladestation mit Akkumanagement f r 3 mal 1 14 zellige Akkus 3 mal 1 6 zellige Lilo LiPo oder LiFe Akkus sowie 3 mal 2 12V Bleiakkus Mit 3 integrierten Equalizern und 3 BID Systemen Zubeh r Power Peak B6 EQ BID No 8561 Kompakte und preisg nstige 12 V DC Lade Entladestation mit Akkumanagement f r 1 14 zellige NC NiMH Akkus 1 6 zellige Lilo LiPo und LiFe Akkus sowie 2 12V Bleiakkus Mit integriertem Equalizer und BID System in hochwertigem Metallgeh use Inkl 230V AC 12DC Netzteil und umfangrei chem Zubeh r und Alu Koffer S BUS PWM Adapter SBD 1 1 gt 3 No F1695 Bietet die M glichkeit das neue S BUS System auch bei beste henden Modellen bzw mit vorhandenen Servos einzusetzen Adapter zum Anschluss von 3 Standard Servos an den S BUS Wandelt das Signal f r jeden Ausgang separat von S BUS auf PWM um Den Ausg ngen kann eine gleiche oder unterschied liche Kanalnummern zugeordnet werden Die Kanalnummern Zuordnung erfolgt entweder ber den PC mit der PC Link Software oder dem PC unabh ngigen handlichen S BUS Programmer SBC 1 S BUS Kanal Programmer SBC 1 No F1696 Handlicher Programmer zur Zuweisung von S BUS Kanalnummern an S BUS Servos oder S
39. Abstrahlung des Sch lersenders zu verhindern wird empfohlen das HF Modul wenn vorhanden zu entfernen Oder den 2 4 GHz Sch lersender auf Trainer schalten damit die HF ausge schaltet wird Wichtiger Hinweis Trainer Betrieb mit anderen robbe Futaba Anlagen als Sch ler kann nur mit solchen Sendern erfolgen welche die neue rechteckige 6 Pol Micro Trainer Buchse besitzen Sender mit Stromversorgung 6Nx oder 2S LiPo Akkus werden direkt ber das Trainerkabel No F 1591 mit Betriebsspannung versorgt z B T8FG T12FG T12Z T14MZ FX 20 FX 30 FX 40 Andere Sender mit 6 Pol Micro Trainerbuchse und einer Spannungsversorgung mit 8 zelligen Akkus ben tigen ein spezielles Trainerkabel No F1314 System Men Dieses besitzt einen integrierten Spannungswandler von 6 auf 8 Zellen und verhindert so einen permanenten Unterspan nungsalarm z B bei T4EX T6EXP T7C T10C e Funktionskontrolle durchf hren L S Taster bet tigen und die Steuerf higkeit des Sch lersenders berpr fen e Nach dem Loslassen muss die Steuerung wieder vom Lehrer sender erfolgen Per Software kann ausgew hlt werden ob der Sch lersender Mischfunktionen zur Steuerung des Modells selbst besitzt oder ob die Funktionen des Lehrersenders genutzt werden sollen Alternativ dazu ist auch ein Mix Betrieb m glich in dem beide Sender das Modell steuern k nnen Der FX 20 Sender l sst sich sowohl als Lehrer wie auch als Sch l
40. BUS PWM Adaptern 89 lt robbe Futaba Servo 59070 5 No F1630 Kr ftiges und schnelles uni versal einsetzbares S BUS Digitalservo mit doppelt kugel gelagertem Metallgetriebe Geringe Bauh he nur 23 5 mm hoch F r den Betrieb mit aa W 2 LiPo Zellen geeignet Das Servo wird ber einen separaten Adapter CIU 2 an eine USB Schnittstelle des PC angeschlossen und programmiert Neben den blichen Einstellungen wie Servoweg Endpunkte Umpolung und Servomitte kann auch die Loslauf Charakteristik bzw die Servogeschwindigkeit eingestellt werden Das neue System ist bestens f r die kommenden Entwicklungen ger stet F r k nftige Anwendungen ist es m glich dem Servo eine Adresse ID und Kanalnummer zuzuweisen Servo S 9071 SB No F1626 Das Getriebe ist doppelt kugelgelagert und ber ein Indirect Drive System mit dem Spezialpotentiometer mit 6 fach Schleifer gekop pelt Haupteinsatzgebiet dieses Servos ist die Taumelscheibensteuerung von Micro und Mini Hubschrauber aber auch berall dort einsetzbar wo Kraft und Geschwindigkeit bei geringen Abmessungen ben tigt wird Programmierbar Servo S 3171 SB No F1624 S BUS Digitalservo der Nano Baugr e mit dem sensationellen Kraftmoment von 46 Ncm bei nur 10 8 mm Dicke Das robuste 5 stufige Getriebe ist mit 4 Metallzahnr dern aus gef hrt wobei 2 weit auseinan der lache Kugellager das Abtriebszahnrad hervorragend gegen Radialkr fte abst tz
41. Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Verwendung und Wartung der Fernsteuerkomponenten k nnen von robbe Modellsport nicht berwacht werden Daher berneh men wir keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen 20 POSTBESTIMMUNGEN Die Richtlinie R amp TTE Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equipment ist die neue europ ische Direktive f r Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformit t Mit der R amp TTE Richtlinie ist unter anderem das Inverkehrbrin gen sowie die Inbetriebnahme von Funkanlagen in der Europ ischen Gemeinschaft festgelegt Eine wesentliche nderung ist die Abschaffung der Zulassung Der Hersteller bzw Importeur muss vor dem Inverkehrbringen der Funkanlagen diese einem Konformit tsbewertungsverfah ren unterziehen und danach bei den entsprechenden Stellen notifizieren anmelden Als Zeichen dass die Ger te den g ltigen Europ ischen Nor men entsprechen wird das CE Zeichen angebracht Bei Sen defunkanlagen ist zus tzlich ein Ausrufezeichen anzubringen Tipps und Hinweise als Zeichen daf r dass die nutzbaren Frequenzen in Europa noch nicht einheitlich sind Diese Kennzeichnung ist f r alle L nder in der Europ ischen Union gleich C 0682 Weitere L nder wie Sch
42. CAP TOUCH FELDES dient zur Ver nderung von Daten und zum Navigieren innerhalb eines Men s e So k nnen in den Untermen s z B Werte durch eine Rechtsdrehung erh ht und durch eine Linksdrehung verrin gert werden 15 tpobbe Futaba 8 BESCHREIBUNG DES STARTDISPLAYS 20 Die wichtigsten Informationen der Senderprogrammierung werden Startdisplay angezeigt Diese Direkt Men s k nnen vom Startdisplay aus aufgerufen werden Mit drehen des CAP TOUCH FELDES werden die Felder markiert und durch Dr cken der Taste ausgew hlt siehe 5 16 Dadurch gelangt man in das gew nschte Einstellmen 8 1 START DISPLAY F R ALLE MODELLTYPEN Timer 1 TOFFUHR Anzeigefeld der e ersten Stopp TI 1 A RESET uhr Markieren wopg HUEN und Best tigen e arm 10 START ruft das Ein stell Men auf MEMORY AUS RESET Timer 2 Anzeigefeld der zweiten Stopp uhr Markieren und Best tigen ruft das Ein stell Men auf gro e Stoppuhr Durch Ausw hlen und markieren des Feldes erscheint die Stoppuhr im ganzen Display Um die Stoppuhr wieder zu verkleinern eneut mit RTN best tigen en Modulationsanzeige Multi 7K Kanal Markieren und Best tigen ruft das Einstell Men auf Start Stop Timer System Timer Markieren und RTN Zeigt die Betriebszeit f r 1 Sek setzt die in Std Min und Sek Anzeige HF Abstrahlung Ein
43. Funktion ODER Verkn pfung von parallel liegenden Schaltern z B 5 ODER SB aktivieren die Funktion e EX OR Entweder Oder gezielte Verkn pfung und Aus schluss von bestimmten Schaltern z B ENTWEDER 5 ODER SB aktivieren die Funktion e SINGLE SA SCHALTEF 17 Futaba 8 3 TIMER EINSTELLUNGEN STOPPUHR Mit Hilfe des Timer Men s k nnen Sie die Einstellungen f r die elektronischen Uhren durchf hren Die Uhren werden in zwei Fenstern des Displays dargestellt Sie haben damit st ndig einen Zugriff z B auf die Gesamtflugzeit und die Motorlaufzeit bei einem Elektroflugmodell Die Uhren k nnen f r jedes Modell individuell eingestellt werden Bei einem Modellwechsel werden die Vorgaben automatisch geladen Es lassen sich jeweils zwei Betriebsarten Abw rts ABW und Aufw rtsz hler AUFW w hlen Beim ABW Z hler kann f r jedes Modell eine Maximalflugzeit z B in Abh ngigkeit vom Tankvolumen oder von der Kapazit t des Flugakkus einge geben werden Sobald der Timer gestartet wird z hlt die Zeit r ckw rts beginnend bei dem eingegebenen Wert Dabei wird die verbleibende Restzeit angezeigt Die aufw rtsz hlende Uhr beginnt bei 0 und zeigt die verstri chene Zeit nach der Aktivierung durch einen Schalter an In den letzten 20 Sek ert nt im Abstand von 2 Sek ein akustisches Signal In den letzten 10 Sek der programmierten Zeit meldet sich
44. Funktionen des Basis Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die grunds tzlichen Einstel lungen f r ein Modell bzw einen Modellspeicher vorzunehmen Diese individuellen Daten werden unter einem Modellnamen in einem separaten Speicher abgelegt Hinweis Sollte beim Einschalten des Senders Achtung Flugzu stand Gasvorwahl 1 2 3 im Display stehen und der Sen deralarm piepsen so muss der entsprechende Schalter auf Gasvorwahl Normal geschaltet oder NEIN bei der Sen den Abfrage gew hlt und mit RTN best tigen werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Feld Basisein stellungen im HOME Men und best tigen Sie die Auswahl mit HIN Danach wird die bersicht ber die Basis Men s ange zeigt SERVO SERVOMITTE MODELLWAHL MODELL FAIL SAFE FREQUENZ ENDPUNKT FUNKTION Da nicht alle Funktionen die im Basis Men bereitgestellt wer den in einem Display dargestellt werden k nnen gibt es ein zweites Display in dem die restlichen Funktionen ausgew hlt werden k nnen Mit der Taste 51 kann zwischen Anzeige 1 2 und 2 2 umgeschaltet werden Durch Drehen des CAP TOUCH FELDES ber die letzte Position hinaus wird automatisch auf die n chste Seite umgeschaltet Die Auswahl erfolgt durch Bet tigung des CAP TOUCH FELDES in die entsprechende Richtung Das zweite Basis Men stellt sich wie folgt dar
45. RTN best tigen Es erscheint eine neue Displaydarstel lung mit allen zur Verf gung stehenden Buchstaben Zahlen und Zeichen S1 bl ttern MODELLWAH 15 prett KLMNOPORST abcd efshi klmn OPPS TUVS 42 IH Die Eingabe erfolgt in Buchstaben und Zeichen Der Modell name kann bis zu 10 Zeichen einschlie lich Leertaste lang sein MODELLSPEICHER KOPIEREN Sie k nnen einen Modellspeicher innerhalb des gleichen Speichermediums aber auch in das jeweils andere Speicher medium bertragen 1 Zuerst muss der Speicherort der Quelldatei und das zu kopie rende Modell bestimmt werden INTE oder CARD Markieren Sie das entsprechende Feld und w hlen Sie mit dem CAP TOUCH FELD das gew nschte Speichermedium aus Quelle Ziel ZUS LISTE Er en COPY 20 2 Danach muss der Speicherort der Zieldatei mit dem Cursor bestimmt und der HIN Taste best tigt werden INTE oder CARD 3 Anschlie end muss der COPY Befehl durch Markierung mit dem Cursor und durch Best tigung mit der RTN Taste f r 1 Sek ausgef hrt werden Durch Drehen des Cap Touch Felds brechen Sie den Vorgang ab Ausserdem kann unter ZUS LISTE auch ein bestehender Modellspeicher ber schrieben werden Beim Kopieren und berschreiben wird automatisch eine fort laufende Nummer 1 2 etc an den bestehenden Modellna men angeh ngt Falls der Modellname f r einen zus tzlichen Index zu lang i
46. SEIT gt 2 V Leitwerk W lbklappe rechts WOL2 HOH HOH Ailevator Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter akti vieren Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SPOF Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display besitzt drei Ebenen die sich wie folgt darstellen H HE SF N QUER QUEZ 09 8 09 8 HOHE INA WULE ERKZ W LZ 1 0 B 0 z 0 p Modell Men Fl chenmodell H UHE SPLUI Die Mischfunktion muss zun chst in Ebene 3 3 in der Zeile aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Ein stellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Akti vierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung mit Hilfe des Schalter Auswahl Men s bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer ein geschaltet Die eigentlichen Einstellungen f r die Wege der bis zu 2 Querruder 2 W lbklappen und 2 Bremsklappen erfolgen jeweils in getrennten Untermen s F r jedes Servo kann f r jede Ausschlagsseite der Servoweg als Wert vorgegeben werden Die Einstellung erfolgt auf die bekannte Art und Weise Feld markieren und best tigen und danach den Wert mit dem TOUCH FELD vorgeben Abschlie end wird
47. Stellung des Gaskn ppels Mit einem frei ausw hlbaren Schalter kann der Autorotations Modus aktiviert werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display besitzt eine Ebene die sich wie folgt darstellt Zun chst muss die Option ber den FZS Schalter aktiviert werden Anschlie end muss die Vergaserposition f r die Autorotation als Wert in der AURO POS Zeile eingestellt werden Danach mu die Geschwindigkeit des Gasservos f r die Ausl sung des Autorotationszustandes vorgegeben werden Dazu muss das Feld SPEED markiert werden Mit dem CAP TOUCH FELD wird die Einstellung als Zahlenwert vorgenom men Dabei gilt je h her die Zahl je langsamer l uft das Servo die eingestellte Position Stellen Sie sicher dass beim Anlassen des Motors die Autorotations Funktion ausgeschaltet ist 56 20 13 5 TAUMELSCHEIBEN MISCHER Diese Funktion erlaubt je FZS eine perfekte Einstellung der Taumelscheibe ber den gesamten Weg Es k nnen unter einander s mtliche Funktionen Roll Nick und Pitch gemischt werden Dazu sind vier Mischer notwendig f r die jeweils zwei Mischwerte aktiviert und ein Ausl seschalter bestimmt wer den kann Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TAUMEL MIX Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Die Displays
48. Trainer Buchse am Lehrersender angeschlossen danach der 2 4 GHz FASST Sch lersender mit dem WTR7 verlinkt angebunden bertragen werden im 7 Kanal Modus bis zu 7 Kan le des Sch lersenders Die Reichweite betr gt bis zu 100 Meter Eine sehr komfortable L sung die den l stigen Umgang mit dem Trainerkabel berfl ssig macht Zudem k nnen sehr schnell verschiedene FASST Sch lersender angebunden werden Alusenderkoffer Futaba Aeroteam 8899 Ger umiger Alu Senderkoffer f r alle g ngigen Futaba und robbe Futaba Sender mit Senderpult und Stickschalter Mit Aufdruck robbe Futaba AERO TEAM Universelle Ausf hrung mit separaten Schriftz gen FF 8 FF 9 FF 10 T12FG FX 30 zur individuellen Gestaltung robbe FX 20 Serviceadressen ba 24 SERVICEADRESSEN es Fe _ Andorra Eoere 13 AND 00130 Les escaldes Princip D Andorre 00376 862 865 00376 825 476 sorteny sorteny com D nemark Nordic Hobby A S Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 7744 Deutschland robbe Servie Metzloser Str 38 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com England robbe Schl ter UK 10 0 GB LE10 305 Leicestershire 0044 1455 637151 0044 1455 635151 Ikeith robbeuk co uk Frankreich E A V Messe Ge 2 F 57730 Folschviller 0033 3 87 94 62 58 0033 3 87 94 62 58 sav robbe wanadoo fr Griechenland TAG Model
49. am Sender anschlie en Die Ladekontroll LED leuchtet rot zum Zeichen des Ladevor gangs der Ladestrom betr gt ca 2 Ampere Ist der Ladevorgang nahezu beendet 90 so wechselt die Farbe der Ladekontroll LED auf gr n Der Akku kann vom Lade ger t getrennt werden Dieser Vorgang dauert bei entleertem Akku Art Nr 4846 ca 3h 30min Die Restladung 100 ist nach einer ges Ladezeit von ca 5h erreicht Die Ladekontroll LED leuchtet weiterhin gr n Achtung Der Akku Art Nr 4846 besitzt eine integrierte Equalizer und Schutzschaltung welche unter anderem eine berladung der Zellen verhindert Der Akku sollte aber aus Energiespargr nden sp testens nach 8h vom Ladeger t getrennt werden 14 20 Der Akku darf nur mit mitgelieferten RC Lader geladen werden Ladegerate welche mehr als 65 oder 14 NiMh Zellen laden k nnen wie Power Peak Infinity sind nicht geeignet da solche Ger te die f r hohe Zellenzahlen aus gelegt sind bei der Abschaltung eine sehr hohe Spannung erzeugen und die Akkuschutzschaltung zerst ren k nnen Lithium Zellen besitzen eine extrem geringe Selbstent ladungsrate ca 0 2 pro Tag und k nnen deshalb problem los ber lange Zeit gelagert werden Nach ca 5 Monaten sp testens bei einer Spannung von 3 Volt Zelle muss unbedingt nachgeladen werden Eine Tiefentladung ist zu vermeiden da die Zelle sonst dauerhaften Schaden in Form von Kapa zit tsverlust nim
50. aus den symbolischen Darstellungen auf der linken Displayseite die Trimmgeber ausgew hlt und zugeordnet werden TRIMMEINSTELLUNGEN Au erdem k nnen in diesem Men noch weitere Einstellungen durchgef hrt werden EINEEISTFATE Ji SA SE LDII SI FATE J2 SB SF FD TZ SJ yone JSSCSGLSTS NORMAL 14 SD SH RS 4 Trimm Rate Die Einstellung des Trimmweges erfolgt stufenlos von 150 bis 150 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Markierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewegungen des TOUCH FELDES der gew nschte Wert eingestellt werden Durch Bet tigung der RTN Taste f r mindestens 1 Sek wird wieder die Voreinstellung 30 akti viert Trimm Mode Nach der Markierung und Best tigung dieses Feldes k nnen durch am CAP TOUCH FELD folgende Modi vorgegeben werden Normal Normale Trimmart der Trimmbereich liegt symme trisch um die Mitte Der gew hlte feste Trimmbereich wird um die Mitte verschoben wodurch sich Endpunktverschiebungen ergeben ATL Asymmetrische Trimmung ndert den Trimmwert nur an einem Steuergeberende meist f r die Drosselfunktion benutzt um den Leerlauf trimmen zu k nnen ohne die Voll gasposition zu beeinflussen ATL Normal Reverse Umpolung der ATL Trimmwirkung oben unten bzw vorne hinten 4 robbe Futaba Trimmung blockieren nur Heli und Segler Damit in anderen Flugzust nden ausser
51. auszutauschen F r die Datensicherheit der Karte k n nen wir keine Verantwortung bernehmen wir empfehlen eine Sicherheitskopie Ihrer Daten zu erstellen Die Datenspeicherung auf der SD Karte als auch im Sender erfolgen stromlos Bei einem Batteriewechsel des Senders blei ben die Daten erhalten SPEICHERKAPAZIT T Intern besitzt der Sender 20 Modellspeicher als erweiterbares Speichermedium wird eine optionale SD Karte eingesetzt Der Sender kann Karten von 32 MB bis 2 GB verwalten Auf eine SD Karte mit 2 GB finden 3862 Modellspeicher ihren Platz ber diese SD Karte kann auch vom Anwender selbst die Software aktualisiert werden Die Daten dazu stehen im Down load Bereich auf der robbe Homepage Updatebeschreibung siehe Seite 64 HINWEISE ZUM UMGANG MIT SD KARTEN e SD Karte nicht w hrend des Speichervorgangs heraus nehmen e SD Karte nicht starken magnetischen oder elektrischen Fel dern aussetzen Daten gehen verloren oder Karte kann zer st rt werden e Keinem direkten Sonnenlicht oder hoher Luftfeuchtigkeit aus setzen e Keinem Schmutz Wasser oder sonstigen Fl ssigkeiten aus setzen e Karte beim Einsetzen oder Herausnehmen immer an den Ecken anfassen e SD Karte immer in der richtigen Lage einsetzen e SD Karte nur bei ausgeschaltetem Sender einstecken bzw herausnehmen Allgemein 5 ENTNEHMEN WECHSELN DES SENDERAKKUS e Zun chst den Sender ausschalten e R ckwand am oberen Ende entriegeln und
52. b HE 7 NORMAL sARCUS SP 1 QUER NORMAL LEITWERK NORMAL BASIS MEN SERVO ISEFUOMITTE SER MODELLWAHL SERVOUMPO Lens MODELL SAFE 1 QUER FREQUENZ ENDPUNKT wenn A NOR FUNKTION TRIM EINS SERVOMITTE SERVOLIMPO Bla MODELL SAFE 2 Modelltyp festlegen FREQUENZ ENDPUNKT FUNKTION TRIM EINS EE KA LE MODELL TYP SNEV e l MOT MODL m SEGLER SCH NORMAL SARCUS SPOR gt x 1 QUER NORMAL EITWERK NORMAL 60 tpobbe Futaba GEGL ER FL CHE ZDHUIE 2 NORMAL recue di OUER EITWERK NORMAL SICHER TYPE SEGLER FL CHE NORMAL ZA UE ZWIL LEITWERKE AUSF HREN JA 15EE TYPE SEGLER FL CHE AUSF HREN JA 15 TYPE SEGLER FL CHE ZAUE 21101 NORMAL TYPE SEGLER 20 3 Modulation Empf ngertyp w hlen Modulationsart MULT FRERIUENZ GEBIET GENERAL FASST KS UNG LTIG FFRFEQUENZ GEBIET GEHERAL GEBIET GENERAL TERN FASST KS UNG LTIG GEBIET GENERAL FASST UI Programmierbeispiel HF UMGEBUHG FR FEH gt AR TI2 00 00 0 EITKAN NEWS op oi
53. darauf hingewiesen dass die Programmier m glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Um einen Totbereich einzustellen ab dem die Mischfunktion wirksam wird m ssen Sie im dritten Display BEREI anw h len Um einen Wert einzustellen mit dem entsprechenden Steu erkn ppel Wert ausw hlen wird im 0 Feld angezeigt und RTN Taste f r ca 1 Sek gedr ckt halten 4 robbe Futaba 11 13 gt H HENRUDER MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer einge stellt werden durch den bei Bet tigung der Spoilerklappen das H henruder ausschl gt Damit wird die Wirkung der Spoiler W lbklappen unterst tzt W lbklappe links W LB HOH 2 Ailevator W lbklappe rechts W L2 V Leitwerk Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter akti vieren Markieren Sie mit dem TOUCH FELD die W LB gt H HE Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN Das Display besitzt eine Ebene die sich wie folgt darstellt ei NORMAL PATEi RATEZ H HE FH s 8 INA Su Die Mischfunktion muss zun chst in der Zeile ACT INA akti viert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstel lung
54. das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en In den meisten F llen ist eine lineare Kurve ideal f r den Revolution Mischer Um die erstellte Kurve zu kopieren mit dem CAP TOUCH FELD COPY markieren und ausw hlen Danach Kann die entsprechende Gasvorwahl eingestellt wer den die berschrieben werden soll ACT Nehmen Sie die Einstellungen u erst umsichtig und in kleinen Schritten vor berpr fen Sie alle Einstellungen sehr genau auch durch ganz vorsichtige Probefl ge Aus einem stabilen Schwebeflug darf der Hubschrauber keine Neigung zur Dre hung um die Hochachse zeigen wenn Sie Gas geben oder den Pitchwert erh hen Egal ob Sie die nderung schnell oder lang sam durchf hren Auch im umgekehrten Fall bei Reduzierung des Motordrenmoments bzw der Pitcheinstellung darf sich der Hubschrauber nicht um die Hochachse drehen Modell Men Helimodell 13 8 KREISEL EINSTELLUNGEN Mit Hilfe dieser Funktion l sst sich die Kreiselempfindlichkeit vom Sender aus verstellen Neben der Kreiselempfindlichkeit als Wert kann der Kreiseltyp ausgew hlt werden F r einen Kreisel l sst sich pro Flugzustand eine vorprogrammierte Krei seleinstellungen Empfindlichkeit vornehmen und per Flugzu standsumschaltung abrufen Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter oder dem Flugzu
55. die Stoppuhr akustisch jede Sekunde Nach Ablauf der ein gestellten Zeit ert nt f r einige Sekunden ein Dauerton Die Zeit l uft mit negativem Vorzeichen weiter Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TI1 bzw T12 Funktion im Startdisplay und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Hier werden die Einstellungen f r 1 bzw 2 vorgenommen Markieren Sie die gew nschte Funktion und bet tigen Sie die HIN Taste F r Timer 1 stellt sich das Display dann wie folgt dar S TOFFUHR TIi 28 88 0 RESET MODE HUEN START ALARM 10 BB STOPP MEMORY AUS RESET Betriebsart w hlen Abw rts Aufw rtsz hler Zuerst m ssen Sie festlegen ob der aktivierte Timer als abw rtsz hlende oder als aufw rtsz hlende AUFW Stoppuhr arbeiten soll Zur Umstellung markieren Sie das entsprechende Feld und ver ndern Sie die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD 18 20 e Zeitvorgabe einstellen Markieren Sie nacheinander die Felder 10 und 00 f r die Vorgabe der Minuten und Sekundenwerte Die Einstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Die maximale Zeitvor gabe betr gt 59 59 Min Sek e Schalterauswahl Danach bestimmen Sie die Schalter mit denen die Uhr bedient werden soll Ein Schalter f r Zur cksetzen der Uhr Reset Starten Stoppen der Uhr l sst sich ausw hlen Einzelnen Optionen der Uhrenfunktion kann auch der gleiche Schalter zugewiese
56. die Voreinstellung 30 aktiviert MANAN NORMAL 373 EDIT NORMAL MIN FITCH MAX FITCH INA RATE 504 B RATE 30 042 tpobbe Futaba 13 3 GASKURVEN EINSTELLUNGEN Bei Bet tigung des Gas Steuerkn ppels wird nicht nur das Gas servo sondern auch automatisch das Pitchservo angesteuert Zur individuellen Abstimmung zwischen Motor und Pitchsteue rung kann der Gas Funktion eine Kurve f r die bis zu 5 ein stellbare Punkte zur Verf gung stehen zugeordnet werden Markieren Sie mit CAP TOUCH FELD die GAS KURVE Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen Alata NORMAL gt 100 0 1606 gt Code S B H H 54 8 259 0 295 0 B B lt 8 SCHWE ACT MODE EDIT EIN RD GEBR INA IAA A In diesem Menu fur die folgenden Flugzustande Gas kurven eingestellt werden e Normal Zum Anlassen und Abstellen des Motors e Gasvorwahl 1 F r Schwebeflug e Gasvorwahl 2 F r Rundflug e Gasvorwahl 3 F r Kunstflug Die Umschaltung zwischen diesen Kurven Flugzust nden erfolgt ber die dem jeweiligen Flugzustand zugeordneten Flugzustands Schalter Beim Einschalten muss der Flug zustand Normal gew hlt sein ansonsten ert nt der Mischer 20 alarm Ein Einschalten
57. geflogen werden Die Battery Fail Safe Funktion kann zur ckgesetzt werden Um das zu nutzen muss ein Schalter vorgegeben werden Der eingestellte Geber wird im Feld in der dritten Displayebene angezeigt Im Beispieldisplay wurde der Schalter SA ausge w hlt SH RESET Wichtiger Hinweis Um die Failsafe Einstellungen am Gaskanal zu berpr fen entfernen Sie die Luftschraube oder die Rotorbl tter vom Motor um eine Verletzungsgefahr durch ungewolltes Los laufen des Motors zu verhindern Die Funktion kann auch ohne Risiko mit einem am Gaskanal angeschlossenen Servo getestet werden Erst danach den Sender zur Failsafe Pr fung ausschalten Hinweis Grunds tzlich sind werkseitig die Kan le auf HOLD pro grammiert Pr fen Sie ob dies f r Ihren Anwendungsfall korrekt ist 20 10 105 EINSTELLUNGEN ENDPUNKT Diese Funktion erm glicht die Ser voweg Einstellung getrennt f r jede Seite f r alle 8 Kan le Dies ist erfor derlich um zu verhindern dass das Servo einen gr eren Weg macht als es mechanische Begrenzungen evtl zulassen F r spezielle F lle kann der Servoweg auch vergr ert werden Die Funktion wirkt auf den jeweiligen Servokanal und alle zuge mischten Funktionen dieses Kanals In diesem Men l sst sich f r jeden Kanal auch ein Begrenzungspunkt des Servoweges Limit vor geben Beachten Sie bitte dass sich die ver nderte Einstellung eben
58. mechanische Einstel lung der Servo Neutralstellung Einstellung der Neutral Position Befestigungsschraube des Abtriebshebels l sen Hebel abhe ben in der gew nschten Neutral Position wieder aufsetzen und festschrauben Wirkung Um bei 4 armigen Servohebel die kleinstm gliche Verstellung 3 6 nach RECHTS zu erreichen mu ARM 2 auf die n chst m gliche Position an der Basislinie A gesetzt werden ARM 3 ergibt dann eine Verstellung von 7 2 ARM 4 von 10 8 Um die kleinstm gliche Verstellung nach LINKS zu erreichen mu ARM 4 auf die n chst m gliche Position an der Basislinie A gesetzt werden Unterteilung Die Zahnkranzwelle und der Zahnkranz Abtriebshebel haben eine Unterteilung in 25 Segmente Die nderung der Stellung pro Segment betr gt daher 360 25 14 4 Die minimalste Verstellm glichkeit wird bestimmt durch die Anzahl der ARME eines Hebels Bei 4 armigem Hebel betr gt die minimale Ver stellung 360 25 x 4 3 6 Beim 6 armigem Hebel betr gt die minimale Verstellung 2 4 ARM 2 verstellt um 2 4 nach rechts ARM 3 um 4 8 nach rechts ARM 6 verstellt 2 49 86 20 nach links ARM bum 4 89 nach links ARM 4 verstellt um 7 29 nach rechts und nach links 2 HORN A 6 HORN IFSH GA HORN B IFSH 85 F r robbe Servos sind verschiedene Servohebel lieferbar Einige sind im vorstehenden Bild abgebildet AuBerdem ist die Anderung der Stellung pro Za
59. sollten Sie eine Reichweite von 50 Metern Schritte erreichen besser w hren 80 120m e Ist dieser erste Reichweitentest erfolgreich so f hren Sie den gleichen Test mit laufendem Motor durch Achtung ggf Modell befestigen e Die jetzt erzielte Reichweite darf nur etwas geringer sein ca 20 Ist sie deutlich geringer so st rt die Antriebseinheit den Empf nger Schaffen sie Abhilfe indem Sie sich vergewissern ob alle zuvor beschriebenen Ma nahmen eingehalten wurden e Der Power Down Mode bleibt f r 90 Sekunden aktiv und schaltet dann automatisch zur ck auf Normalbetrieb Um noch w hrend der 90 Sekunden eine Wiederholung des Power Down Modes zu erreichen mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld NEUSTART schalten und durch dr cken der RTN Taste best tigen Die Zeit springt danach wieder auf 90 Sekun den Soll der Power Down Modus nach Ablauf der Zeit erneut auf gerufen werden so ist der Sender auszuschalten und danach wieder einzuschalten Der Power Down Mode kann dann wie vorher beschrieben wieder eingeschaltet werden ACHTUNG Niemals mit eingeschaltetem Reichweitentest Power Down Modus starten Aus Sicherheitsgr nden ist ein weiterer Reichweitentest nicht m glich wenn der Sender bereits mit voller Leistung gesendet hat Es ist notwendig den Sender Aus und erneut Einzuschal ten Diese Ma nahme verhindert ein versehentliches Umschal ten auf Reichweitentest w hrend des aktiven Betriebs
60. und Schalter umgedreht werden Hardware Umpolung Eine Umpolung der Hardware f hrt dazu dass die Funktionsrichtung des Gebers umgekehrt wird Die Display Anzeige Prozentwert Vorzeichen ndert sich dadurch nicht Wir empfehlen die Einstellung auf NORM zu lassen sofern keine speziellen Anforderungen vorliegen da dies auf alle Modellspeicher wirkt Diese Option ist f r Sonderf lle gedacht wo Piloten bestimmte Funktionen ihrem individuellen Stil gem verkehrt herum bet tigen z B Gas ziehen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die GEBEREINST Option im System Men und best tigen Sie die Auswahl mit Danach GEBERUMPOLG markieren und aufrufen Dabei bedeuten 1 7 NORM sa NORM 2 se NORM sF NORM scNORM sa NORM 4 so NORM NORM System Men lt NORM Der Geber arbeitet mit normaler Wirkrichtung Der Geber arbeitet mit umgekehrter Wirkrichtung 9 7_STEUERKN PPELMODUS STICK MODE Neben der mechanischen Umstellung der Drosselraste verf gt der Sender ber eine Funktionszuordnung der Steuerkn ppel Die Software des Senders hat neben dem voreingestellten 2 noch drei weitere Steuerkn ppel Modi Damit k nnen Sie das System optimal an Ihre Steuergewohnheiten anpassen Da die Zuordnung der Steuerfunktionen an den entsprechenden Servo Ausg ngen des Empf ngers immer gleich bleibt muss lediglich festg
61. welche die richtige Servoadresse beinhalten Kompatibel zu den 2 4 GHz FASST HF Modulen TM 8 TM 10 TM 14 und FASST Sendern ab 8 Kanal im Multi Modus 2 3 Anbindung des Empf ngers Allgemeine Hinweise zu 2 4 GHz RC Anlagen Das 2 4 GHz System verh lt sich anders als bisherige Fern steuersysteme im 27 40 MHz Bereich e Die Ausbreitung der 2 4 GHz Signale erfolgt geradlinig des wegen ist es erforderlich immer Sichtkontakt zum Modell zu besitzen Gr ere Hindernisse zwischen Sender und Empf nger k n nen das Signal stark d mpfen oder blockieren In Bodenn he ist die D mpfung des Sendesignals h her als bei 27 40 MHz Anlagen An nebligen Tagen und oder bei nassem Boden kann die Reichweite in Bodenn he reduziert sein Befindet sich ein Modell in Bodenn he und gelangt ein Hin derniss Person Fahrzeug Objekt etc zwischen Sender und Empf nger so kann sich die Reichweite deutlich reduzieren ANBINDUNG EASY LINK Durch Dr cken der Taste Easy Link wird im Empf nger auto matisch die individuelle Codenummer des Senders 130 Mil Codes gespeichert Durch diese Bindung reagiert der Empf nger nur noch auf die Signale des angebundenen Sen ders 20 LED STATUSANZEIGE LED gr n LED rot Funktion Status Sendersignal wird empfangen wird Sendersignale wer blinkt AUS empfangen aber falsche Codenummer abwechselnd blink Nicht behebbarer end Fehl
62. wird bei einer Bet tigung der Drossel die D sennadel so nachgef hrt dass sich ein sicherer Motorlauf ergibt F r die Verkn pfung kann eine Kurve zu optimalen Anpassung pro grammiert werden Eine zus tzliche Beschleunigungsfunktion sorgt daf r dass der Motor beim ffnen des Vergasers besser Gas annimmt Markieren Sie die Option GEMISCHVER Modell Men Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen Eee 125 GEMISCH EF 2 2 IHA UNMIN 17 Ha MOTOR AUS LEERLAUF 2 Bei der Programmierung gehen Sie bitte wie folgt vor Aktivierung der Option Um die automatische Gemischregelung zu benutzen muss sie zuerst aktiviert werden Dazu das Status Feld aktivieren Danach wechselt die Anzeige von INA inaktiv auf EIN die Option ist danach aktiviert Kurve programmieren Zun chst muss die Mischerart MIX UNMIX eingestellt Modell Men Fl chenmodell werden In der entsprechenden Zeile das Feld markieren die Mischerart wird dadurch gewechselt Wenn MIX ausgew hlt ist werden die Master Daten von der programmierten Gaskurve hergeleitet Ist UNMIX eingetragen sind die Master Daten direkt von der jeweiligen Position des Gassteuerkn ppels abh ngig Die Programmierung der f nf Punkt Kurve wird in der ersten Men ebene durchgef hrt sie erfolgt nach dem bekannten Schema Trim Einstellmodus vorgeben In der ersten Men ebene lassen sich die Vorgaben f r die Trim
63. 0 Zumischung von Brems auf W lbklappenweg 1089 INA FIR su OFFSET AUFW In den ersten 5 erfolgen praktisch identische Einstellun gen Der Unterschied besteht darin dass im ersten Display die Vorgaben f r die W lbklappen im zweiten f r die Bremsklap pen und im dritten f r die Brems auf W lbklappen program miert werden In der letzten Ebene wird der Zeile der Brems W lbklappen Mischer aktiviert In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer einge schaltet Es kann bestimmt werden ob der Brems W lbklappen Mischer manuell ber den ausgew hlten Schalter oder ber einen Steuerkn ppel aktiviert werden soll Abschlie end wird darauf hingewiesen dass die Programmier m glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell QUERRUDER gt W LBKLAPPEN MISCHER 11 8 In diesem Men k nnen die Vor gaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder die SE w lbklappen gleichsinnig zu den Querrudern ausschlagen l sst Mit diesem Mischer erreicht man dass sich die Rollgeschwindigkeit verbessert weil au er den Querrudern auch die W lbklappen ausschlagen Gleichzei tig verringert sich der induzierte Widerstand der Fl c
64. 0 SU B mann ama DUAL RATE QUER 158 9 NT 0 SW 2 3 SB m s DUAL RATE r QUER 198 168 8 MT 0 SU ki 2 3 4 69 tpobbe Futaba Schalter SB umschalten um den zweiten Ruderweg einzustel len 70 DUAL RATE r QUER 6 1094 Ep 0 0 9 SU pli 2 3 4 5 s ia a DUAL RATE r QUER 158 E gt 0 0 HT 0 SU Pi 23945 SB DUAL RATE QUER 1808 0 B NT SU 2 34 SB DUAL RATE 198 100 0 8 MT 0 SU 234 9 u 20 DUAL RATE QUER 100 0 NS DUAL RATE QUER 100 a 6 SU Pl 234 21 r zen Schalter SB bet tigen um die Einstellungen zu berpr fen DUAL RATE r QUER 158 B NT SU ki 2 A 4 B Programmierbeispiel lt robbe Futaba 11 Expo einstellen 28 5 ois D TI2 A Ha SERVO x FLUGZUST QUER W LE DUAL RATE OUERASEIT PROGR MIX SPOILER W QUER DIFF H HE gt SPOI SERVO FLUGZUST QUER WOLB QUER SEIT SPOILER W QUER DIFF QUER 1088 166 0 HT 0 SU ki 2 3 4 2 7 Schalter w hlen zum Umschalten von unterschied
65. 8 Auswahl der Trimmgeber 28 Trimmeinstellungen 28 Servomittenverstellung 29 Fail Safe Einstellungen 30 SEIVOLMDOLUNG au 30 Servoweg Einstellungen Endpunkt 31 Motorabschaltfunktion 31 Vorw hlbare Drosselstellung 32 TAMAN I IS Te saang l uu Nk 32 10 14 10 15 11 111 11 2 11 3 11 4 11 5 11 6 11 7 11 8 11 9 1110 11 11 1112 11 13 11 14 11 15 11 16 11 17 11 18 11 19 11 20 11 21 11 22 11 23 11 24 11 25 12 12 1 12 2 Inhaltsverzeichnis Trimmwerte Speichern 32 MIR ATI Ta y anaa een 33 Daten Resetl 33 Modell Men Fl chenmodelle MDL 34 Servo siehe 23 34 Flugzustand nur Segler 34 Flugzust nde kopieren 35 Verz gerungszeit einstellen 35 Priorit t wechseln 35 Dual Rate Einstellung AFR EXPO
66. A vu INA AUER WSLE SFEED LINES RECHT 505 50 lt gt 50 x INA LINK IHA su IUIERAWOL SFEED LINES RECHT 50 20 x ae FX 20 AUER WSLE SFEED LINES RECHT 58 ge 50 1 QUEF W LE SFEED LINES RECHT 50 HD zs gt 50 10 INA ou INA su Querruder W lbklappen Mischer aktivieren QUER W LB _SFEED LINKS RECHT 50 gt 50 58 x u AUER W SLB FEED LINES RECHT 50 HD zs E 50 sc EDD s LIHK Programmierbeispiel SICHER LINES RECHT 56 50 Z s sc HD s LIHK gt DP amp LINKS RECHT 505 50 5 505 505 L nk 5 Der Querruder W lbklappen Mischer ist nun immer aktiv 4 robbe Futaba Schalter zum Ein bzw Ausschalten des Querruder W lbklappen Mischers festlegen QBUER W LBE SPEED LINES RECHT 50 58 gt 5 HD x EIN LINKE IHA J1 SA SELDTISI J2 SB SF RU T2 SJ _ AR 755255815 T3 14 50 SH RS T4 71 SR SELD TI SI a SJ JS SC BEL 5 J4 SD SH RS 4 71 S SE LD T1 SI JZ SB SF FD TZ SJ aga J3 SC SG LS T3 J4 SD SH RS T4 FX 20 Programmierbeispiel 81
67. Adapterkabel Flugsimulator FF 9 No 8239 Ladekabel T8 FG No 8260 Empf ngerakku 4 8 1400 mAh No 4551 Ersatzsenderakku LiPo 7 2 3400mAh No 4846 Wireless Trainer System No F1414 RX Ladekabel No F1416 Sendertasche No F9906 Alu Koffer f r Sender mit Pult No 8899 Stick Schalter FX 20 No 8051 8053 Steuerkn ppel kurz No F1526 Umhaengevorrichtung FX 30 No 8384 Umhaengevorrichtung FX 30 Auflage No 8381 Senderpult FX 30 No 8491 2 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Mit der FX 20 Anlage wird die Palette der robbe Futaba FASST Pultsender nach unten erweitert und erm glicht so einen g nsti gen Einstieg in die 2 4 GHz Technologie 2 1 SENDER 20 e Das FASST System ist ein Spread Spectrum System mit Frequenz Hopping FHSS Es darf daher eine maximale Lei stung von 100 mW EIRP abstrahlen und besitzt somit ausrei chende Reserven auch f r Gro flugmodelle und Jets e Keine Gleichkanalst rungen nahezu unst rbar unempfind lich gegen Elektrosmog e Zentraler Punkt ist das hochaufl sende 128 x 64 Dot Grafik Display mit Hintergrundbeleuchtung welche f r gute Lesbarkeit sorgt e Das elegante und klare Design der Anlage wird durch das neue Cap Touch System erm glicht Kontaktlose Sensoren welche den 3D Hotkey nachbilden erlauben eine glatte und geschlossene Oberfl che ohne hervorstehende Bedienele mente e Einfache Programmierung in Verbindung mit der grafisch gef hrten Benutzeroberfl che Die bew hrte Men strukt
68. Auswahl des Frequenzbereiches im 2 4 GHz Band Einsatzgebiet L nder der EU Schweiz Norwegen Island Russland Im 2 4 GHz Band stehen 2 verschiedene Frequenz bereiche zur Verf gung 1 2400 2483 5 MHz Schalterstellung General Dieser Frequenzbereich ist nicht in allen EU L ndern einheitlich harmonisiert z B in Frankreich weswegen eine Kennzeich nung mit zu erfolgen hat Zudem m ssen diese Ger te seitens des Herstellers bei den zust ndigen nationalen Stellen notifiziert angemeldet werden Auf diesem Frequenzband k nnen durch die fehlende Frequenzharmonisierung abwei chende nationale Regelungen f r die Nutzung des 2 4 GHz Bandes oder die Abstrahlungsleistung gelten SICHER GEEIETIGENERAL FASST MULT 2 2400 2454 MHz Schalterstellung France Dieser Frequenzbereich ist EU weit harmonisiert Kennzeich nung Hier ist keine Notifikation notwendig und es gelten keine nationalen Einschr nkungen Empfehlung _ F r die L nder Osterreich Frankreich Russland Italien und Basis Men Belgien ist der Frequenzbereich 2 2400 2454 MHz France auszuw hlen In Rum nien und Bulgarien ist eine zus tzliche generelle Genehmigung erforderlich kontaktieren Sie Ihre Beh rde In Norwegen ist der Einsatz im 20 km Umkreis von der Forschungsstation Ny Aelesund nicht erlaubt SICHER GEEIETIFR ANCE FASST MULT Wichtig Nach dem Wechsel des Frequenzba
69. BASIS MENU TAUML FING TAUMELSCH TRIM EINST CH DATA RESET T Basis Men Helimodell Im Einzelnen stehen nach der Aktivierung des Modelltyps Heli folgende Optionen zur Verf gung Servo Servoweganzeige siehe S 24 Modellwahl Modellspeicherwahl siehe S 25 Modell Typ Modelltypauswahl siehe S 26 Frequenz Frequenz und Modulationswahl S 28 Funktion Geberauswahl und reihenfolge Servomitte Servomittenverstellung siehe S 30 Servoumpol Servolaufrichtungsumkehr siehe 5 31 Fail Safe Fail Safe Einstellungen siehe S 31 Endpunkt Servowegeinstellungen siehe S 32 Motor Aus Motorabschaltfunktion siehe S 32 Taumel Ring Wegbegrenzung Taumelsch Taumelscheibeneinstellung Trim Einst Trimmer Schrittweiteneinstellung S 34 Mix Alarm Warnung vor eingeschalteten Mischern S 34 Data Reset Zur cksetzen der Daten siehe S 32 EMPF NGERANSCHLUSS BELEGUNG HELIMODELL er Heli Drehzahlregler Nick 2 NADL Hinweis Im Modelltyp Heli ist die Empf ngerbelegung auf den Kan len 1 7 gleich Bei den Taumelscheiben H 4 und H 4X kann auf dem Kanal 8 NICK 2 verwendet werden Bei allen anderen Taumelscheibentypen nur NADL tpobbe Futaba 121 FUNKTION Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die Mischfunktionen und Steuergeberanordnung erzeugt automatisch eine Konfigu ration der Steuergeber f r den gew hlten Modelltyp Wir emp feh
70. Bereich kleiner Ruderausschl ge die Maximalausschl ge blei ben aber erhalten F r den Erstflug eines Modells k nnen Expo Werte im Bereich von 20 30 gew hlt werden Programmierbeispiel lt robbe Futaba 12 Querruder Differenzierung einstel len TIL 00 00 00 TI2 8 08 0 re EIMULT ARCUS 4KLA HH H HORMAL tech KLAP EINS QUER gt SEITE SPOILER W HBHE gt SP01 SERVO FLUGZUST DUAL QUER DIFF MODEL 172 SERWO KLAP EINS FLUGZUST QUER W LE DUAL RATE QUER SEIT SPOILER W H HE SF OI NORMAL LINKS RECHT GJER lss 100 cuez las JAAN EUTTERFLY DIFF ank AUER DIFF NORMAL LINKES RECHT 1089 Niels gt 100s 1600 EUTTERFLY DIFF 8 20 Linkes Querruder Quer einstellen AUER DIFF NORMAL LINKS GuUER 106 GUEZ 106 QUEE DIFF NORMAL SUER DIFF NORMAL LINKS RECHT 1085 Ei GUEZ 1004 106x EUTTERFLY DIFF 4 AUER DIFF NORMAL LINKS RECHT GUER Is Sx ouez 100x EUTTERFLY DIFF 8 AUER DIFF NORMAL LINKS RECHT RUER kl sa euez op 160 EUTTERFLY DIFF EUTTERFLY DIFF 4 EUTTERFLY DIFF i Programmierbeispiel Rechtes Querruder Quer2 einstellen HORMAL LINKS RECHT 100
71. CH FELD die TRIM EINST Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar STEF MODE EINH Ti 4 4 SEPA Ti T4 4 SEPA 4 SER INA Auswahl Global Separat nur bei Segler und Heli einstellbar Die aktuellen Einstellungen k nnen entweder als Step Schritt Wert oder als Prozentwert f r die Trimmtaster T1 T4 im Display dargestellt werden Wenn die Step Werte als Prozent ausgegeben werden sollen muss die EINH mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES auf Prozent gestellt werden Der Trimmtaster Mode ist im Mot Modell Men fest auf Global eingestellt da hier keine Flugzust nde verf gbar sind Trimm Step Anzeige ber die Step Einstellung kann man eine Aufl sung der Trimmer einstellen Die Aufl sung ist einstellbar von 1 200 damit auch kleinste Ungenauigkeiten getrimmt werden k nnen Der voreingestellte Step Wert ist 4 dadurch bekommt man eine Aufl sung von 50 und 50 Schritten Bei einer Einstellung des Step Werts auf 8 entsteht eine Aufl sung von 25 bis 25 Schritte Je h her der Wert desto grober die Aufl sung TRIMMWERTE SPEICHERN Wenn w hrend des Fluges die Trimmungen verstellt wer den m ssen k nnen Sie die w hrend des Fluges ermittelten Trimmwerte abspeichern Bevor Sie den Sender ausschalten oder einen anderen Modellspeicher aktivieren
72. Der Servomonitor besitzt 3 verschiedene Modi Servotest Aus In diesem Modus werden die der aktuellen Steuergeberposition entsprechenden Servowege Positionen angezeigt Dies dient zur manuellen Kontrolle der Mischfunktionen und Wegeinstel lung der einzelnen Servokan le 23 tpobbe Futaba Bewegen Sie die gew nschten Geber Im Display wird bei den entsprechenden Kan len die Ausschlagsgr e als Balkendia gramm und als Prozentwert angezeigt Funktion Servotest Neutral Neutral Positionen Alle Kan le werden senderseitig auf Neutralstellung gebracht Dies ist eine perfekte Funktion zur Pr fung von Servos und Ser vohebel auf korrekte Neutralposition Sie ist auch ideal beim Einbau von Servos zur Findung der Neutralposition Durch Bewegung am CAP TOUCH FELD den Testmodus im rechten Feld von AUS auf NEUTRAL umstellen Bewegen Automatischer Servotest Dieser Mode aktiviert einen automatischen Servotest alle Kan le werden langsam von einem Geberende zum anderen abgefahren Die Funktion ist ideal zum Test der Servos oder der maximalen Ruderausschl ge Dazu den Test Modus Bewe gen einschalten Diesen Button mit dem CAP TOUCH FELD anw hlen und den Modus einschalten und best tigen Wichtiger Hinweis Im Modus BEWEGEN muss unbedingt ohne Motor gete stet werden da dieser sonst Anl uft und Sie verletzen kann Hinweis W hrend des Tests werden die eingestellten Servo Limit W
73. Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Durch eine Drehung nach links wird der Konstrast schw cher eine Drehbewegung nach rechts wird der Konstrast st rker Um den Kontrast in die Grundeinstellung zu bringen bet tigen Sie nach der Auswahl und Markierung der Zeile die HIN Taste f r mindestens 1 Sekunde Dadurch wird die Original einstellung 5 wieder hergestellt HELLIGKEITSEINSTELLUNG DES DISPLAYS Je nach den herrschenden Lichtverh ltnissen k nnen Sie die Helligkeit Ihres Senderdisplays individuell einstellen Der Einstellbereich erstreckt sich von 1 20 BELEUCHTUNGSDAUER DES DISPLAYS Die Beleuchtungsdauer kann ebenfalls eingestellt werden Der Einstellbereich erstreckt sich von AUS immer einge schaltet 240 Sek Um Energie zu sparen schalten Sie das LCD Licht aus Der voreingestellte Wert betr gt 10 sek 21 4 robbe Futaba 9 5 NUTZERNAME ber diese Funktion k nnen Sie Ihren Namen in den Sender eingeben Dieser erscheint im Startdisplay NUTZERNAME Wird das Nutzername Feld markiert und mit RTN best tigt erscheint ein Zeichenauswahl Men auf dem Display zur Eingabe des Namens UNN aber efshi sklmn Die Eingabe erfolgt in Gro Kleinbuchstaben und Zeichen Der Nutzername kann bis zu 10 Zeichen einschlie lich Leerzeichen lang sein Zuerst markieren Sie mit dem TOUCH FELD den zu ndernden Buchstaben der Namenszeile dann w hlen Sie L SCHN
74. EIN bzw AUS angezeigt 20 In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung mit Hilfe des Schalter Auswahl Men s bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer ein geschaltet F r jedes Servo kann f r jede Ausschlagsseite der Servoweg als Wert vorgegeben werden Die Einstellung erfolgt auf die bekannte Art und Weise Feld markieren und best tigen und danach den Wert mit dem CAP TOUCH FELD vorgeben Abschlie end wird darauf hingewiesen dass die Programmier m glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell 11 14 SEITENRUDER gt QUERRUDER MISCHER In desem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer eingestellt wer den der bei einer Bet tigung des Seitenru 2 ruder aus schlagen l sst QUER H HE V Leitwerk Diese Funk tion wird vor allem bei Gro modellen zur originalgetreuen Steuerung wie bei manntragenden Flug zeugen eingesetzt Aber auch zum Aussteuern bestimmter Flugman ver beim 3 D Kunstflug ist dieser Mischer hilfreich Das Display hat eine Ebene die sich wie folgt darstellt SEIT Normales Leitwerk EIN gt 20 100 LIHK INA gt 108 88 gt 3D gt s it 1502 Mischfunktion zun chst der Zeile
75. ER tpobbe Futaba Wenn f r die Landeklappen kein Geber Men Funktion ver geben wurde k nnen mit Hilfe dieses Mischers unter Ver wendung eines Schalters die Landeklappenpositionen mit H henruderausgleich angefahren werden Hierbei lassen sich Ausschl ge f r Quer W lb und H henruderservos einstellen Zus tzlich kann eine Geschwindigkeit SPEED wirkt in beide Richtungen f r alle diese Ruder eingestellt werden Auch diese Mischfunktion muss zun chst im zweiten Display in der Zeile aktiviert werden In der Zeile kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Es kann bestimmt werden ob der LANDEKLAPN Mischer manuell ber den ausgew hlten Schalter oder ber einen Steuerkn ppel aktiviert werden soll Soll dieser automatische Modus vorgegeben werden muss zun chst das Feld AUTO SW markiert und mit RTN best tigt werden Im folgenden Men kann der gew nschte Kn ppel und der Ausl sepunkt nach dem bekannten Verfahren vorgegeben werden 20 11 25 GEMISCHVERSTELLUNG BEI MOT MOD Mit dieser Funktion l sst sich ber ein separates Servo das Mischungsverh ltnis des Vergasers verstellen Ein besonderer Vorteil besteht darin dass ein Zusammenhang mit der norma len Drosselfunktion hergestellt werden kann Ist diese Option aktiviert
76. Feld der Wert f r die Drehzahlvorgabe vorgegeben werden Dazu das Feld markieren und die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Bet tigung der HIN Taste von mind 1 Sek wird die Vorein stellung wieder wirksam Im Feld EINH kann die Einheit der Drehzahlvorgabe gew hlt werden Zur Verf gung steht eine Anzeige als Wert und als direkter Drehzahlwert rpm NORMAL FZS HORMAL EINHFFM MODE 2208 RATE 1500 rem gt FEIH TF IMM remi D r Fm2 Modell Men Helimodell Zur Umstellung das Feld markieren die nderung mit dem TOUCH FELD durchf hren und den Vorgang mit RTN abschlie en Standard Einstellung sind 1500 rpm Allerdings kann auch der 2000 oder 2500 Mode gew hlt werden Im Feld FEIN k nnen die Einstellungen f r einen Feinabgleich durchgef hrt werden Es l sst sich ein Geber pro grammieren mit dem ein Feinabgleich der Drehzahleinstellung durchgef hrt werden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld bestimmt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD im Schalter Geberauswahl Men vornehmen Jeder der zus tzli chen Geber kann ausgew hlt werden Die aktuelle Einstellung und die Wirkrichtung werden angezeigt Danach muss der Wert im Feld TRIMM
77. G SD Karten Schacht A 1 13 Sobald die Daten bertragung erfolgreich durchgef hrt wurde erscheint dieses Display PROGRAM UPDATE 11 Schalten Sie den Sender ein Etwa 10 Sek danach wird im Display die nachstehende Meldung angezeigt COMPLETED 10 Schieben Sie den Update Schalter auf die Update Posi tion Benutzen Sie dazu einen besonders feinen Schrauben dreher PROGRAM UPDATE START PUSH 35 14 Schalten Sie den Sender aus und bringen Sie den Update Schalter wieder in die Normal Position Hinweis Folgen Sie der Anweisung und bet tigen Sie f r mind 3 Sek Achten Sie darauf das w hrend des Updates der Akku nicht die HIN Taste aus seinem Fach herausrutschen kann Dies h tte einen Wenn keine Karte oder eine solche ohne bzw mit fehlerhafter Kompletten Software Absturz zur Folge Um dies zu verhin Update Datei eingelegt wurde erscheint die nachstehende dern Akku mit Hilfe des Akkudeckels sichern lermeldung PROGRAM UPDATE NO MEMORY CARD Schalten Sie den Sender aus und berpr fen Sie die Karte bzw die Datei 12 Nach der Bet tigung der RTN Taste startet die Daten ber tragung tpobbe Futaba 16 TIPPS ZUM EINBAU UND ANTENNENVERLEGUNG VON 2 4 GHZ FASST EMPFANGERN Jeder RC Anwender hat im Laufe der Jahre seine eigenen Erfahrungen beim Einbau und Anwendung mit RC Kompo nenten gesammelt Mit der 2 4 GHz Technologie ist ein neues Zeitalter angebroch
78. LD den Wert ver ndern Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 140 Die Voreinstellung betr gt 100 Durch eine Bet tigung der HIN Taste von mind 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert Nach dem gleichen Verfahren werden auch die Einstellungen f r die beiden exponentiellen Kurven EXP durchgef hrt Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 0 NT Neutralpunkt Zus tzlich zu den Endpunkten und der Kurvenform Normal Expo kann auch der Neutralpunkt der Geberkurve eingestellt werden 120 Wie bei einer AFR Funktion kann somit die Geberkurve zu einer Linie auf den Nullpunkt gefahren werden wodurch der Geber unwirksam ist Bei den Funktionen W lbklape Spoiler und Butterfly ist der Einstellbereich der Endpunkte ebenfalls auf 120 erweitert wodurch die Geberkurve ber den ganzen bereich zu einer Geraden umfunktioniert werden kann Im Heli und Segler Men kann zudem gew hlt werden ob die Umstellung f r die Kurven von einem normalen Schalter wie im Fl chenmodell Men oder durch die Flugzustandsumschaltung funktionieren soll ROLL 100 1608 0 8 0 25 NORMAL EDIT NORMAL 35 tpobbe Futaba 11 4 PROGRAMMIERBARE MISCHER Die FX 20 verf gt zus tzlich zu den fest vorprogrammierten Mischfunktionen ber 5 frei programmierbare Mischer f r jeden Modellspeicher Diese Mischer verf gen ber eine vorprogram mierte abrufbare Steuergeber
79. NZ ENDPUNKT FUNKTION TRIM EINS I MODELLWAHL SEFVUOILIMPOI MODELL TYP FAIL SAFE FREQUENZ Odd FUNKTION TRIM EINS 1 QUER 135 1 2H HE 135 100 100 135 zM TF 155 108 1606 155 45EIT 135 108 1606135 Servowege so einstellen dass der maximale mechanische Weg verf gbar ist ohne dass das Servo blockiert wird Falls erforderlich den maximalen Weg mit der Limitfunktion begrenzen Programmierbeispiel ENDPUNKT LIMIT QUER 155 159 6 H HE 135 166 186 135 135 186 186 135 LIMIT QUER 155 156 166 4 SEIT 135 186 186 155 155 100 1606 135 135 186 45EIT 135 180 EHDPUHET LIMIT QUER 135 16 H HE 135 1 155 156115 B 108 155 135 186 186 155 4 SEIT 135 18 LIMIT QUER 135 B 100 155 172 180 H HE 135 100 186135 135 18 4 SEIT 155 18 B 1060 135 B 1060 135 65 robbe_ FX 20 Programmierbeispiel Failsafe einstellen Modulationsart HOLD Mode Im Empf nger werden die letzten F S Fail Safe Hierbei laufen die Servos auf eine ber fehlerfreien Impulse zwischengespeichert und im den Sender vorprogrammierte Position welche ebenfalls im M U LT St rungsfall an die Servos weitergegeben Empf nger zw
80. RM 2117 NORM NORM NORM NORM NORM R NORM et RM NO NO 1 QUER NORM HUEZ NORM a FUG MOTR 2105 45 NORM 0651 2117 NORM DGZ OUER NORM QUEZ 2 H HE FEU wa ZUE NORM 205 45 NORM 0651 27 DGZ B M TF HORM e 2115 NORM 207 DGZ NORM NORM NORM NORM NORM NORM NORM NORM NORM NORM HORM Programmierbeispiel 7 Servomitte Servoneutralstellung ein stellen BASIS MENUR SERVO SERVOMITTE MODELLWAHL SERVOUMPOI MODELL TYP SAFE FREQUENZ ENDPUNKT FUNKTION TRIM EINS MODEL L WOHL SERVOUMPOL MODELL TYP FAIL SAFE FREQUENZ ENDPUNKT FUNKTION TRIM EINS 5 4 15217 Ap QUEZ B ZU6 22105 1 QUER e 5217 zH HE OUEZ MOTR 7206 ASEIT 9 2205 QUER 4 5ZU7 H HE B 00 2 MOTR 8 ca ZU ASEIT 92215 lt robbe Futaba ZUG 8 2705 1QUER 9 ZL gt sQUE2 9 ZU6 4SEIT 9 2205 Hinweis Mit einem Druck von 1 Sekunde auf HIN kann der markierte Wert auf null zur ckgesetzt werden 20 8 Servowege und Limits einstellen TSERVOMITTE M DELLWAHL GERVOUMPO MODELL TYP SAFE FREQUE
81. RUNGSZEIT EINSTELLEN Zuerst mit dem entsprechenden Schalter den Flugzustand w h len Benutzen Sie das CAP TOUCH FELD und markieren Sie in der VERZG Spalte den Kanal f r den Sie die Verz gerungs zeit ver ndern m chten Die Einstellung erfolgt durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Der Einstellbereich liegt zwischen O und 27 Schritten Die Voreinstellung ist jeweils auf 0 gesetzt d h es ist keine Verz gerungszeit programmiert FLUGZUST u i i Li L PRIORIT T WECHSELN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELDES in der Liste den Flugzustand dessen Priorit t Sie ver ndern m chten Mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES und der RTN Taste kann die Pfeilmarkierung nach oben oder nach unten geschoben und damit die Priorit t ge ndert werden Dabei gilt dass die letzte Zeile die h chste Priorit t besitzt Die Priorit t wirkt global auf alle Flugzust nde Aktiver Flugzustand FLUIGZUST gt NORMAL GASVORWI SE GASYORWZ SE GASYORWS SF AUTORUTA NORMAL 173 PRIORITR Modell Men Helimodell 13 2 _ PITCHKURVEN EINSTELLUNGEN Bei Bet tigung des Pitch Steuerkn ppels wird nicht nur das Pitchservo sondern auch automatisch das Gasservo angesteu ert Zur individuellen Abstimmung zwischen Pitch und Motor steuerung kann der Pitch Funktion eine Steuerkurve f r die bis zu 5 einstellbare Punkte zur Verf gung stehen zugeordnet werden Hinwei
82. Schat ten stellen e In keinem Fall schlanke schwarze GER R mpfe mit eingesetztem Empf nger im Auto oder in praller Sonne liegen lassen e Den Empf nger nicht in der N he von Motor und Aus puffanlagen montieren die Strahlungsw rme kann den Emp f nger zu sehr aufheizen e Durch den Rumpf laufende Schalld mpfer z mit einer Bal saverkleidung w rmetechnisch abschotten um zu hohe Rumpf temperaturen zu vermeiden e Versuchen Sie eine Luftzirkulation durch den Rumpf zu erm glichen e Gegebenfalls L ftungs ffnungen in Kabinenhaube oder Rumpf vorsehen Zus tzliche Hinweise zu weiteren RC Komponenten Nicht nur Empf nger sondern auch andere Elektronik Kompo nenten profitieren davon wenn oben genannte Empfehlungen angewandt werden e Bereits vorgegl hte K hlk rper der Fahrtregler f hren die W rme nicht so gut ab und k nnen im nachfolgenden Betrieb eher berlastet werden e LiPo Akkus besitzen ab ca 45 C eine wesentlich schlechtere Energieabgabe ca 10 12 wodurch die Leistungsf higkeit Ihres Modells abnimmt e Auch Servos verlieren einen Teil Ihrer Kraft bei W rme je h her die Temperatur der Motorwicklung ist umso schlechter ist der Wirkungsgrad Das bedeutet die Kraft eines Servos ist ab ca 55 C um bis zu 20 geringer ist als im kalten Zustand Diese Grenze ist schnell erreicht durch die hohe Eigenerw r mung des Servomotors Empf ngereinbau Generelles zum Thema 2 4 GHz RC Anlag
83. Separat wird nur im Heli und Segler Men angezeigt da nur diese Modelltypen ber eine Flugzu standsumschaltung verf gen Siehe Kap 10 13 TRIMM EIN STE Seite 32 Beim Hubschraubermodell ist es von gro em Vorteil wenn die unterschiedlichen Trimmwerte f r den statischen Flugzustand Schweben und den dynamischen Flugzustand Kunstflug separat statt global eingestellt und gespeichert werden VIRTUELLE KAN LE Im Basismen FUNKTION werden die virtuellen Funktionen V 1 bis V 4 konfiguriert Als virtuelle Funktionen werden solche bezeichnet welche keine eigenen Servokan le besitzen und als Doppelfunktion andere Servoausg nge nutzen Eine virtuelle Funktion ist eine separate zweite Steuerkurve mit der ein Geber auf den Servoausgang wirkt In der Tabelle der Servobelegungen auf der Seite 48 sind die virtuellen Funktionen eingearbeitet 50 20 Funktionen andern Um die Funktionen dem richtigen Kanal zuordnen zu k n nen kann die entsprechende Funktion auf einen anderen Kanalausgang gelegt werden Dazu die Funktion die ge ndert werden soll ausw hlen und markieren Danach kann aus dem Auswahlmen die neue Funktion ausgew hlt werden FUNKTION NORMAL 1 4 SICHER GEER TRIM 1 F LL BN Ji Ti sera ROLL 1 21 12 2 SEPA a GAS TS SEPA 4 HECK 4 SEPA NICK GAS DREHZ REG HECKROTOR DREHZ PEG2 FUNKTION NORMAL
84. Software bietet auch f r funktionstr ch tige Motor Segelflug und Hubschrauber Modelle alle notwen digen Funktionen e Ausreichend freie Programmmischer wahlweise mit 5 Punktkurve l sen auch komplexe Mischfunktionen e Integriertes Lehrer Sch ler System mit Einzelfunktions Umschaltung und Mix Betrieb Frei konfigurierbare Sch ler Lehrer Kanalzuordnung e ber die SD Karte kann die Software der Anlage jederzeit vom Anwender selbst auf den neusten Stand gebracht werden 20 Modellspeicher intern unendlich erweiterbar SD Karte 3862 Modelle pro 2 GB Futaba 2 2 Empf nger R 6108 SB 8 18 Kanal FASST Empf nger 2 4 GHz mit voller Reichweite schmal und leicht f r Modelle mit engen R mpfen Mit seriellem Bus S BUS System f r bis zu 18 Kan le und somit auch perfekt f r Gro flugmodelle An den Ausg ngen 1 8 sind 8 herk mmliche Analog oder Digitalservos anschlie bar Der R 6108SB Empf nger besitzt einen Umschalter f r Digital und Analogservos An den Ausg ngen 1 6 kann dadurch die Impulsausgabe f r Digitalservos noch schneller erfolgen was zu einer noch k rze ren Reaktionszeit f hrt Neu S BUS Ausgang An diesem Ausgang k nnen direkt bis zu 18 der neuen program mierbaren S BUS Servos oder anderer S BUS Komponenten wie Akkuweiche PSS2018 HC 3 Xtreme Kreisel GY 520 etc parallel angeschlossen werden Durch digitale Adressierung reagiert das Servo nur auf Informationen
85. Speichervorgangs der Sender erneut eingeschaltet so wird dies aus Gr nden der Datensicherung ignoriert 4 2 Monitor LED Auf der Frontseite befinden sich 2 Status LED welche mit Blinksequenzen den Senderstatus anzeigen leuchtet HF Ab strahlung blinkt Trainer Betrieb N keine HF Ab strahlung leuchtet Sender eingeschaltet blinkt Senderakku schwach FX 20 4 3 STEUERKN PPEL EINSTELLUNGEN Der FX 20 Sender besitzt Pr zisions Kreuzsteuerkn ppel mit 2 fach Kugellagerung und Potentiometern mit langer Lebensdauer nach Industriestandard Besonderer Wert wurde auf das Steuergef hl beim Durchfahren der Mittelposition gelegt L NGENVERSTELLUNG DER STEUERKN PPEL Die L nge der Steuerkn ppel ist stufenlos verstellbar und kann optimal an die Steuergewohnheiten angepasst werden e Teil A und B lockern e Griff auf die gew nschte L nge einstellen e Teil A und Teil kontern Teil A Teil B FEDERKRAFTEINSTELLUNG Bei den Steuerkn ppeln kann die R ckstellkraft der Federn stufenlos auf die individuellen Steuergewohnheiten des Piloten eingestellt werden Dazu den Befestigungsriegel Pfeil an der Senderr ckwand nach oben schieben Mit einem kleinen Kreuzschraubendreher Federkraft an den gekennzeichneten Positionen einstellen Allgemein 44 LC DISPLAY Der gro e bersichtliche und kontraststarke LCD Grafik Monitor mit 128 x 64 Dots stellt dem Anwender sowohl bei der Programmi
86. UTTERFLY NORMAL 1 3 INHA QUEZ GUER Eis GUEZ han WUL ks 0 NORMAL BUTTERFLY NORMAL 1 3 INA GUEZ SUER 60s sucz 0 WIL ks wine NORMAL BUTTERFLY NMORMAL 1 2 INA GUEZ GUER sc ks gt 0 tpobbe Futaba BUTTERFLY NORMAL 1 7 IHA cuez sl GUER 60 LE Es 0 Linke W lbklappe einstellen GUER Bir QUEZ bs WL 0 INA GUER x QUEZ w Lel 8 GUER bis QUEZ BUTTERFLY NORMAL 1 2 EUTTERFLY NORMAL 1 7 BUTTERFLY NORMAL 1 2 86 wina B 20 BUTTERFLY NORMAL 1 2 IHA GUER Hx QUEZ 6 Rechte W lbklappe einstellen QUER 6 QUEZ gt WET J 50 IMA GUER 60 GUEZ wi zl B 20 GUER Bir QUEZ 20 Z BUTTERFLY NORMAL 1 3 BUTTERFLY NORMAL 1 2 BUTTERFLY NORMAL 1 2 Programmierbeispiel GUER S w FH In vielen F llen muss bei hochgestellten Querrudern und ausgefahrenen W lbklappen die Stellung des H henruders etwas nach oben oder unten korrigiert werden H henruderbei mischung Der Wert f r die H henruder Beimischung kann erst im Flug ermittelt werden und bleibt zun chst unver ndert Stellen Sie in sicherer H he die Querruder nach oben und beobachten Sie das Modell Geht die Nase nach oben muss das H h
87. V AH AUS AUS 2 FOZ SET b ANFAUS NORM MODE LIN MEMORY l MODE LINEAR In dieser Einstellung ist der Steuergeber Bereich in eine EIN bzw AUS Zone unterteilt siehe Grafik oben Je nachdem wo sich der Steuergeber befindet ist die Funktion ein bzw ausgeschaltet SYMMETRISCH Die beiden Schaltpunkte in dieser Einstellung liegen symme trisch zur Neutralposition des Steuerkn ppels Eine Schaltfunk tion wird ausgef hrt sobald der Geberwert den Schaltpunkt am oderen oder unteren Ende berschreitet MEMORY Im unteren Teil der Anzeige kann f r den jeweiligen Geber eine Memory Funktion eingestellt werden EIN AUS Diese bewirkt bei wiederholendem Tasten Schalten eine EIN AUS Funktion Beispiel Taster aus Ruhestellung einmal in die getastet Position und wieder zur ck in die Ruhestellung bringen Funktion einge schaltet Taster nochmals in die getastet Position und wieder in Ruhe stellung bringen Funktion ausgeschaltet Schalterauswahl HAUS AUS J2 FOZ SEI PM PLUS NORM MODE SYM MEMORY LOGIK FUNKTIONEN Bestimmte Funktionen wie z B Flugzust nde k nnen auch mit einer logischen Verkn pfung zweier Schalter der sogenannten Logic Funktion geschaltet werden Schalter MODE SINGLE oder mit einer logischen Verkn p fung LOGIC w hlen Dabei stehen folgende Funktionen zur Verf gung UND Verkn pfung von in Reihe liegenden Schaltern z B SA UND SB aktivieren die
88. Werbimdungich 100 DS 10 ANSCHLUSS S BUS AUSGANG An diesem Ausgang k nnen direkt bis zu 18 16 Prop 2 Schaltkan le der neuen programmierbaren S BUS Servos parallel angeschlossen werden Durch digitale Adressierung reagiert das Servo nur auf Informationen welche die richtige Servoadresse beinhalten Um den S BUS Ausgang nutzen zu k nnen entsprechende S BUS Servos ber den S BUS HUB No F1697 oder No F1698 oder V Kabel No F1423 an den S BUS Anschluss des Empf ngers anschliessen Hinweis Einzelne S BUS Servos k nnen auch direkt ange schlossen werden Akku 7 S BUS Hub R6108SB S BUS Anschluss R6108 SB Digital Servo Only For HS Mode sS 8 CHANNEL RECEIVER BUS Serial Bus System S BUS 20 GEMISCHTER ANSCHLUSS R6108SB Kanal Ausgang Akku Anschluss S BUS Hub 4 S BUS Servo Servos Kanal 1 8 Hinweis Die maximale S BUS Kanalzahl betr gt 16 2 Es stehen aber nur soviele Kan le zur Steuerung zur Verf gung wie der Sender besitzt derzeit 8 2 oder 12 2 Achtung Ein Akkuanschluss direkt am Empf nger kann 3A Dauer und 6A kurzzeitig an Strom zur Verf gung stellen HUB Kabel 1 gt 3 30cm No et Standard Servo PWM Laststrom 3 A Dauer 6 A kurzzeitig Bei h herem Strombedarf ist ein zweiter Akkuanschluss an die Steckerleistee des Empf ngers zu f hren Die Strombelastbarkeit steigt dann a
89. al 3 zugewiesen Bei MULT Betrieb k nnen die Kan le 1 8 frei belegt werden 66 tpobbe Futaba Battery Fail Safe warnt den Piloten wenn der Empf ngerakku leer wird Im MULTI Betrieb kann die B FS ein oder ausgeschaltet wer den Battery Fail Safe f r den Motor aktivieren F S B F S POS e zL HOLD Aus QLJE2 HOLO Aus 7 W LB HOLD AUS e 11012 HOLO AUS RESET E F S FAIL SAFE 3 F S POS QUER HOLO AUS z H HE HOLD AUS F S AUS 4 SEIT HOLD LD x FAIL SAFE 1 2 F S 5 POS OUER HOLO AUS H HE HOLO AUS MOTR 5 188 4 SEIT HOLD AUS FX 20 FAIL SAFE 172 FfS 5 POS QUER HOLD AUS z H HE HOLD AUS MOTR 5 AUS A SEIT HOLD RUS SICHER F S 5 POS HOLD AUS H HE HOLD AUS 4 SEIT HOLD AUS FAIL SAFE 173 Ed POS EUER HOLD AUS gt H HE HOLO AUS 5 Did 1060 A ZEIT HOLD AUS Programmierbeispiel Um die Servos nach Einnahme der F S Position kurzzeitig wieder steuern zu k nnen kann die B F S Funktion mit einem Schalter oder Geber zur ckgesetzt werden Reset Schalter f r Battery Fail Safe Reset w hlen B F2S POS s 205 HOLD AUS amp DUE HOLD AUS 7 W LB HOLD AUS WOLZ HOLD AUS RESET B F S FP 41 SI J2 SE SF FD T2 SJ _ RU JS SL SG LS T J4 SD SH RS 4 6 Progra
90. angezeigt In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungs richtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Um eine Verz gerungszeit f r einen sanften bergang bei der Umschaltung zu programmieren mu im Feld FZS VERZ G der gew nschte Wert programmiert werden In der Zeile AUS SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung mit Hilfe des Schalter Auswahl Men s bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Die Mischwerte und die Vorgaben der Servowege lassen sich individuell f r die Querruder die W lb und Bremsklappen sowie f r die H henruder einzeln vorgeben Im abgegrenzten Feld RATE in der Display Ebene SPOILER W muss die entsprechende Zeile markiert und mit RTN best tigt werden Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Programmierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp etwas unterschiedlich sind 40 20 1112 HOHENRUDER gt SPOILER MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer einge stellt werden durch den bei Bet tigung des H henruders die W lbklappen gegenl ufig zur Unterst tzung des H henruders mitgesteuert werden Damit wird die H henruderwirkung unter st tzt um besonders enge Kurven und rechteckige Flugfiguren zu erm glichen W lbklappe links WOLB
91. arat zu erwerbenden SD Karte bis 2 GB lassen sich Modelldaten der verschiedenen Modelle abspeichern Wir empfehlen die Verwendung von schnellen SD Karten zum Beispiel Typ Sun Disk Es k nnen auch SD Karten Fabrikate aus dem Digital Kamera Zubeh rbereich ein gesetzt werden bei der gro en Typen vielfalt kann aber nicht f r jede Type eine einwandfreie Funktion garantiert werden EINSETZEN DER SD KARTE Zum Einsetzen und Wechseln der SD Karte gehen Sie bitte wie folgt vor e Sender ausschalten e Seitendeckel durch Ziehen der Griffmulde aufklappen Der SD Karten Aufnahmeschacht wird sichtbar SD Karte so halten dass der Lock Schalter zur Ladebuchse zeigt Karte bis zum Anschlag in den Schacht einstecken dabei rastet die Karte mit einem Klick h rbar ein SD Karten Schacht Lock Schalter e DER SD KARTE Bevor Sie Daten auf die SD Karte schreiben muss diese unbe dingt erst im Sender initialisiert formatiert werden Gehen Sie dazu wie folgt vor e Karte in den Sender stecken und diesen einschalten Es erscheint die Meldung Karte wurde nicht initialisiert Abbruch Format e W hlen Sie zum initialisieren das Feld Format aus und dr c ken Sie die RTN Taste Es erfolgt eine Sicherheitsabfrage ob die Karte formatiert werden soll best tigen sie diese mit OK e Es erscheint die Meldung Formatiere Karte und im Display wird der Vorgang als Balkengrafik angez
92. as SCHU K Feld steuern und mit RTN ausw hlen Bsp SCHU K KA2 steuert die Lehrer Funktion Quer MODE RATE SCH K BUER FUNK 106 x 2H HE AUS zGRS AUS 4 SEIT AUS tpobbe Futaba 20 System Men TRAINER BETRIEB ALS SCH LER SENDER Um den FX 20 Sender als Sch ler zu konfigurieren muss der Trainer Betrieb Inaktiv INA und die einzelnen Funktionen auf AUS stehen EZ INA MODE RATE SCH K QUER AUS zH HE AUS zGRS AUS 45 AUS Wichtig ist die Vorgabe Anzahl der Kan le Je nach dem wel ches Modell genutzt wird ist die entsprechende Kanalzahl 7KAN MULTI zu w hlen 9 3 BETRIEB AM FLUGSIMULATOR Um mit dem FX 20 Sender einen Flugsimulator zu bedienen setzen Sie bitte das als Zubeh r erh ltliche Adapterkabel No 8239 ein Um Energie zu sparen sollte beim Flugsimulator Betrieb die HF Abstrahlung abgeschaltet werden HF Abstrahlung deaktivieren e Taste w hrend des Einschaltens gedr ckt halten W hlen Sie HF AUS aus und best tigen Sie mit RTN HF Abstrahlung Aus 9 4 DISPLAY EINSTELLUNGEN Im Einstellmen DISPLAY k nnen Sie die Kontrasteinstel lung die Helligkeit und die Beleuchtungsdauer des Displays ver ndern KONTRASTEINSTELLUNG DES DISPLAYS JENN O KONTRAST HELLIGKEIT 1 LCD LICHT sek Aktivieren Sie das Feld KONTRAST und ver ndern Sie die Kontrasteinstellung durch eine
93. auf die n chste Seite umgeschaltet Die Auswahl erfolgt durch Bet tigung des Cap Touch Feldes in die entsprechende Richtung Das zweite Basis Men stellt sich wie folgt dar BASIS LEERLALUF 2 TRIM EINST are ii Ach DATA RESET Im einzelnen stehen folgende Optionen zur Verfugung Servo Servomonitor Modellwahl Modellspeicherwahl Modell Typ Modelltypauswahl Frequenz Frequenz und Modulationswahl Funktion Geberauswahl und reihenfolge Servomitte Servomittenverstellung Servoumpolung Servolaufrichtungsumkehr Fail Safe Fail Safe Einstellungen Endpunkt Servowegeinstellungen Motor Aus Motorabschaltfunktion Basis Men Leerlauf 2 Zweite Gas Leerlaufposition Trim Einst Trimmer Schrittweiteneinstellung Trimm Memory Mix Alarm Warnung vor eingeschalteten Mischern oder FZS Data Reset Zur cksetzen der Daten Hinweis Je nach gew hltem Modelltyp ist die Darstellung der einzelnen Funktionen in den Motormodell Segler oder Heli Basis Men s leicht unterschiedlich 10 1 SERVO Im Men SERVO werden in einer Balkengrafik mit Proz entwerten bersichtlich alle Servowege angezeigt welche sich letztendlich aus allen vorgenommenen Einstellungen und Mischfunktion ergeben Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Option SERVO im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Schaltkan le 9 10 Weganzeige in Prozent
94. aufklappen dabei auf die unteren Haltenasen achten e Halteb nder l sen e Akkuanschlussstecker durch Ziehen am Stecker nicht am Kabel vom Sender l sen e Beim Wiedereinsetzen des Akkus in den Sender muss das Anschlusskabel nach rechts zeigen e Anschlussstecker wieder polrichtig einstecken schwarz oben e Halteb nder befestigen e R ckwand in die unteren Haltenasen einstecken R ckwand auflegen und mit oberen Verschluss verriegeln Darauf ach ten dass keine Kabel eingeklemmt werden Hinweis Niemals den Akku aus dem Sender entnehmen wenn die Monitor LED noch blinkt Dies kann eventuell zur Folge haben dass Speicherwerte oder Speicherbausteine Schaden nehmen Tritt dieser Fall ein Sender nicht mehr benutzen und zum robbe Service einsenden 13 tpobbe Futaba 6 RC LADER UND LADEN DES SENDERAKKUS Der im Lieferumfang enthaltene RC Lader eignet sich zum Laden von 7 4 V Lithium Akkus und besitzt eine spannungsge steuerte Abschaltautomatik 8 4 Volt Der Ladestrom betr gt 2 Er kann wahlweise ber beiliegenden Zigarettenanz nder Adapter an eine 12 V Autobatterie 12 V DC Netzteil oder ber den Netzadapter 110 230 V AC an eine Netzsteck dose angeschlossen werden Hinweis zum Umgang und Laden des Sender Akkus 230 V Netzlader mit einer Netzsteckdose verbinden Anschluss Stecker in den 12 V Lithiumlader einstecken Die rote Kontroll LED leuchtet Ladekabel des 12 V Laders
95. auswahl Men f r die Funktion Programmierbarer Mischer S mtliche Geber Schalter und und Trimm Taster sind aufgef hrt und bezeichnet 41 SRSELDT1 SI J2 SE SF FD T2 SJ HN JA SC 56 LS T A WC J4 SD SH RS 4 J1 J4 Steuerkn pgpel 1 4 SA SH Schalter A H LD HD Linker Rechter Drehknopf LS RS Linker Rechter Linearschieber AN AUS Schaltposition w hlen T1 T4 rimm Taster 6 5 optionale Stickschalter Markieren Sie den gew nschten Schalter oder Geber und bet tigen Sie die HIN Taste Nachdem ein Schalter ausgew hlt wurde mit dem Cursor auf das Feld AN AUS gehen und die Schaltposition festlegen SB aus AUS EIN Aus Es erscheint ein Untermen zur Bestimmung der Schaltposition im Beispiel f r den Schalter SB e Der Pfeil zeigt die aktuelle mechanische Position des Scha an Mit dem CAP TOUCH FELD legen Sie durch ndern der EIN bzw AUS Position die gew nschte Schal trichtung fest MEMORY 20 Wird ein Steuerkn ppel oder Proportional Geber ausgew hlt k nnen im folgenden Display weitere Funktionen eingestellt werden SET Zur Einstellung der Schaltposition den ausgew hlten Geber auf die gew nschte Schaltposition bringen Cursor auf SET stellen und HIN Taste dr cken Der Schaltpunkt wird als Balkengra fik dargestellt AN AUS In diesem Men punkt wird die Schaltrichtung festgelegt NORM oder umgekehrt RE
96. baren Schalter akti viert und ber einen Link mit anderen Mischern verbunden Rufen Sie mit dem CAP TOUCH FELD den Mischer auf Das Display stellt sich wie folgt dar Brems klappe ruder BRKL2 Que2 u Que4 ruder Quer u Que3 klappe BRKL HORMAL LINKS RECHT 0 B B Xx INA au INA u Nach der Aktivierung dieses Mischers der Zeile k nnen f r beide Bremsklappen jeweils f r einen linken und rechten Querruderausschlag die Mischwerte als Wert einge stellt werden ber die Vorzeichen wird die richtige Wirkrichtung eingestellt In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung bestimmt werden Soll dieser Mischer mit dem Quer W lbklappen Mischer oder dem Seite Querruder Mischer verbunden werden muss LINK eingeschaltet werden Ebenfalls muss in dem Mischer der ver linkt werden soll die Funktion eingeschaltet ACT und der LINK eingeschaltet werden Dabei darf in dem Mischer auf den der LINK wirken soll kein zweiter Geber vergeben werden da sonst die LINK Funktion bersteuert wird 20 1110 QUERRUDER gt SEITENRUDER MISCHER In diesem Men Winglet Winglet k nnen die Vor SEIT gaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder das Seitenruder und wenn vorhanden die Winglets
97. ben tigen zun chst eine gr ere H henkorrek tur und zunehmend weniger Zumischung andere Modelle m s sen genau umgekehrt angesteuert werden Um die 3 Punkt Kurve zu aktivieren Feld X ausw hlen und Taste f r ca 1 Sek gedr ckt halten Danach wird ein Mittelwert bernommen und in der Anzeige dargestellt Danach kann ber die X und Y Werte der mittlere Punkt der 3 Punkt Kurve verstellt werden Es scheint zun chst dass die H henruder Rate und der maxi mal Wert der 2 Punkt Kurve sich gegenseitig aufheben Im 3 Punkt Modus entsteht aber dadurch der Vorteil dass man mit der H henruder Rate dem Zumischanteil schnell ndern kann ohne die gefundene Kurvenform zu ver ndern Hinweis Wird der Offsetpunkt w hrend einer bestehenden 3 Punkt Kurve ver ndert wird die zuvor eingestellte Kurve automatisch gel scht und die 2 Punkt Standard Kurve angezeigt Bitte berpr fen Sie die Einstellungen daher stehts genau Modell Men Fl chenmodell EITTERFL Y NOFMAL 373 SPEED GUER H H HE ACT INA ew OFFSET 15 lt 49 In der dritten Ebene 3 3 muss zun chst in der Zeile ACT INA der Butterfly Mischer aktiviert werden In der Zeile SW kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Mit diesem Schalter SW kann die Butterfly Funktion ein oder ausgeschaltet wer den Die Voreinstellung steht auf d h
98. cken R um lichkeiten und Wohnungen in denen sich Funkanlagen und Zubeh r befinden zur Pr fung der Anlagen und Einrichtungen zu gestatten bzw zu erm glichen Beim Auftreten von St rungen sowie im Rahmen technischer berpr fungen werden f r WLAN Funkanwendungen im 2 4 GHz Frequenzbereich die Parameter der europ isch harmonisierten Norm EN 300 328 2 zu Grunde gelegt Hinweise zu Messvorschriften und Testmethoden die zur berpr fung der o g Parameter beachtet werden m ssen sind eben falls dieser Norm zu entnehmen 225 13 tpobbe Futaba 23 ZUBEH R V Kabel No F1423 Zum parallelen Anschluss von 2 Servos an einen Empf ngerausgang Trainerkabel No F1591 Skysport T4YF T4EX FF9 T12Z T14MZ FX 40 Akkumonitor No 8409 Der robbe 8 LED Akku Moni FX 30Adapterkabel f r tor ist ein pr ziser digitaler Flugsimulatoranschluss Spannungsmesser zur ber 8239 yachung von Empf ngerak Skysport T4YF T4EX FF9 kus mit 4 8 V oder 6 V Nenn 1122 T14MZ FX 40 FX 30 spannung 4 oder 5 zelliger NC NIMH Akku Empf ngerakkulade Senderakkuladekabel T12FG kabel No 8260 No F1416 Power Peak 14 EQ BID Intelligente Hochleistungs Lade Entladestation der 4 Gene ration mit komfortablem Akkumanagement f r NC Blei LiFe Lilo LiPo Akkus mit integriertem Equalizer und CAP Touch Bedienungssystem NC Akkus 1 30 Zellen NiMH Akkus 1 30 Zellen Blei Akkus 1
99. d Modellspeicher 9150066 DEUTSCH 1 1 EUR Aa Ger t Seriennummer des Senders Sprache Es kann zwischen Deutsch Holl ndisch Franz sisch Spanisch Tschechisch Russisch Italienisch Englisch und Japanisch gew hlt werden Version Die Versionsnummer der Anwendersoftware kann im Feld Version angeschaut werden Gebiet Zeigt den Area Code f r das zugelassene Gebiet an Modi Memo Sofern eine SD Karte im Sender einge setzt ist wird hier die belegte Speicherkapa zit t in Anzahl von Modellspeichern Modell daten angezeigt Der Sender verwaltet SD Karten bis zu 2 GB 3862 Modelle Sollte keine SD Karte eingesetzt sein erfolgt keine Anzeige Bsp 49 3862 49 ist die Anzahl der belegten Speicherpl tze 3862 ist die Gesamtzahl der Speicherpl tze auf der SD Karte 20 10 BASIS MEN LNK Die Funktionen des Basis Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die grunds tzlichen Einstel lungen f r ein Modell bzw einen Modellspeicher vorzunehmen Diese individuellen Daten werden unter einem Modellnamen in einem separaten Speicher abgelegt Das Basis Men stellt sich wie folgt dar EASIS 1 lt 0 SERWOMITTE MODELLWAHL SERWOLUMPO MODELL TYF FAIL SAFE FREQUENZ ENDPUNKT FUNKTION MOTOR RUS Mit der Taste 51 kann zwischen Anzeige 1 2 und 2 2 umge schaltet werden Durch Drehen des Cap Touch Feldes ber die letzte Position hinaus wird automatisch
100. d zu wechseln Dazu in der EDIT Zeile den gew nschten Flugzustand aus w hlen Um die erstellte Kurve zu kopieren mit dem CAP TOUCH FELD COPY markieren und ausw hlen Danach Kann die entsprechende Gasvorwahl eingestellt werden die berschrie ben werden soll GASLIMITER 3 3 Mit dem Gaslimiter kann eine Begrenzung der Gas Funktion eingegeben werden um beispielsweise den Hubschrauber zu blockieren w hrend man transportiert oder Einstellungen vor nimmt Mit MAX und MIN werden die Endpunkte eingestellt ber die CENTER Funktion kann die Mitte der 3 Punkt Kurve einge stellt und ber einen Geber z B einem Linearschieber abge rufen werden Dadurch erh lt man eine zweite Gas Kurve mit der der Motor gedrosselt Laufen kann ber einen seperaten Geber z B Linearschieber wird die Gas Limiter Position eingestellt Steuert man nun die Gasfunktion so bleibt das Gasservo an der vorgegebenen Position stehen Die Pitchfunktion dagegen bleibt steuerbar Einstellungen wie Global und Separat m ssen beachtet werden 55 tpobbe Futaba 13 4 AUTOROTATIONS EINSTELLUNGEN Um wirksame Autorotationseinstellungen vornehmen zu k n nen ist unbedingt zuerst der Flugzustand Autorotation 2 aktivieren Diese Funktion dient dazu die Autorotations Einstellungen vorzunehmen um zu erreichen dass f r den Flugzustand HOLD Autorotation der Motor im Leerlauf l uft oder ausge schaltet wird unabh ngig von der
101. dellen die Auswahl der Art des Rudertyps MODELL TYP MOT MODL FL CHE NURFL GEL 2 QUER FUDERTYF MOT MODL FLACHE NURFL GEL 2 QUER FUDERTYF Mila TAUMELSCHEIBENAUSWAHL Ist als Modelltyp ein Hubschraubermodell ausgew hlt kann im n chsten Schritt die f r das Modell entsprechende Taumelscheiben Steuerung bestimmt werden TAUMLSCH RESET Basis Men Insgesamt stehen folgende Taumelscheibentypen zur Verf gung H 1 Ansteuerung ber 1 Servos 4 Ansteuerung ber 2 Nick und 2 Roll Servos 120 Ansteuerung ber 3 Servos je 1 Roll und Pitchservo die im Winkel von 120 ange bracht sind 3 140 CCPM Anlenkung mit Servos mit Verl n gerung der Anlenkpunkte f r die beiden Roll servos 90 Ansteuerung ber 3 Servos die im Winkel von 90 angebracht sind 4 45 Ansteuerung ber 2 Nick und 2 Roll Servos 45 virtueller Drehung RESET Wenn nach einem Taumelscheibenwechsel alle Modelldaten zur ckgestzt werden sol len muss im Feld RESET EIN ausgew hlt werden Die Aktivierung erfolgt wie bei den Fl chentypen Im Kapitel 2 5 auf der Seite 8 dieser Anleitung sind die Servobelegungen in Tabellenform sehr bersicht lich f r s mtliche Fl chenmodelle aufgelistet Die Heli Servobelegung finden Sie Kapitel 12 auf Seite 48 Hinweis Die Fl chentypen 2Q0 2W 2B sowie 4Q 2W sind im
102. der entsprechende Kanal markiert werden Nachdem der richtige Kanal ausgew hlt wurde erfolgt die Verstellung der Servomitte durch Drehbewegung CAP TOUCH FELD Der Einstellbe reich liegt zwischen 240 Schritte und 240 Schritte was etwa 20 Servoweg entspricht Die Voreinstellung steht auf 0 Schritte 29 tpobbe Futaba Die jeweils aktivierte Einstellung kann auf den Ausgangswert 0 Schritte zur ck gesetzt werden wenn RTN f r mindestens 1 Sekunde gedr ckt wird 10 8 SERVOUMPOLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Servo Drehrichtung aller Servos elektronisch umpolen Dadurch muss bei der Montage der Servos im Modell keine R cksicht auf die Drehrichtung genommen werden Bevor Sie weitere Modelldaten program mieren sollten Sie zuerst mit dieser Funktion die Drehrichtun gen der Servos richtig einstellen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die lt POL Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN SERWOLUMPOL_ H HE NORM e QUEZ NORM QUER 72116 NORM SMOTR NORM 205 NORM 45EIT NORM osi NORM sel oGz NORM Die Laufrichtung der Servos werden im jeweiligen Anzeigefeld als NORM bzw REV dargestellt Zur Ver nderung einer Einstellung muss mit dem CAP TOUCH FELD das Anzeigefeld des entsprechenden Kanals markiert werden Nach dieser Auswahl erfolgt die Verstellung der Lauf richt
103. der jeweils vier Einstellungen Rechts Auf Rechts Ab Links Auf Links Ab vorgegeben wer den Es kann ein Modus Master oder Single bestimmt werden mit dem vorgegeben wird ob zur Ein und Ausleitung der Figur ein Master oder ein beliebiger Schalter benutzt werden soll Im Master Modus muss zus tzlich zum Ausl seschalter Master Schalter ein Sicherheitsschalter bestimmt werden Der Master Schalter ist nur dann aktiv wenn der Sicherheits Schalter eingeschaltet ist Diese Vorkehrung soll daf r sorgen dass die Snap Roll Figur nicht versehentlich ausgel st wird Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SNAP ROLL Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN 1 3 F r alle drei Ruder Quer H hen und Seitenruder kann in der ersten Men Ebene f r jede Bewegungsrichtung ein Servoweg als Wert vorgegeben werden Nach dem bekannten Verfahren muss zuerst das jeweilige Feld markiert die Ver nderung des Wertes mit dem CAP TOUCH FELD vorgenommen und der Vorgang mit RTN abgeschlos sen werden 46 20 In der zweiten Men ebene kann der Modus MASTER oder SINGLE Schalter f r den Ausl sevorgang vorgegeben wer den Wie bereits dargestellt wird beim MASTER Modus neben dem Haupt ein Sicherheitsschalter notwendig Beide Schalter lassen sich nach dem blichen Verfahren in dieser Men ebene programmieren MAS TEK MASTER SW
104. der Hochfrequenzabstrahlung ist nur im Normal Modus m glich or o Beispiel einer Gaskurve f r Flugzu stand NORMAL Programmieren Sie die x so dass die Motordrehzahl ber den gesamten Einstellbereich m glichst konstant bleibt 100 5 Servoweg Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Gasvorwahl 17 F r den Schwebeflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt 4 Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Gasvorwahl 2 F r den Rundflug wurden Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Gasvorwahl 3 Basiskurve ist eine lineare Kurvenform F r den Kunstflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r Jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt Die abgebildeten Kurven sind nur Beispiele die Sie unbe dingt durch Probefl ge mit Ihrem Modell optimieren m s sen Der Vorgang der Programmierung einer Gaskurve f r die einzel nen Flugzust nde ist vollkommen identisch mit der Einstellung der Pitch Kurven Das Gleiche gilt auch f r die Programmierung der Vorgaben der Trimmung f r das Gasservo im Schwebe flugzustand in der zweiten Displayebene Modell Men Helimodell Ausserdem ist es m glich f r einen anderen Flugzustand eine Gas Kurve einzustellen ohne den Flugzustan
105. der Mischer ist immer eingeschaltet In der Zeile OFFSET kann Referenzpunkt als Wert vor gegeben werden ab dem die Ruder in Butterfly Position laufen Der mechanische Kn ppelweg bis zum Offsetpunkt ist dabei ein Totbereich indem kein Servoweg vorhanden ist Dieser Offsetpunkt wirkt sich auch auf den H henruderaus gleich aus W hlen Sie den Bezugspunkt f r diesen Mischer ber die gew nschte Drosselkn ppelposition an und bet tigen Sie die HIN Taste Danach wird der Wert bernommen und in der Anzeige dargestellt Ebenfalls kann in der dritten Ebene die Geschwindigkeit indivi duell f r die Quer W lb und H henservos eingestellt werden Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Pro grammierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind 4 robbe Futaba 11 16 TRIMM MIX In diesem Men k nnen die Ein stellungen f r alle Fl chen und H henruder klappen jeweils f r bestimmte Flugphasen ein gestellt werden W lb klappe Querrd W lb2 QUE2 Querrd klappe QUER W lb1 Brems Die Software Klappen der FX 20 stellt S gt 4 einen Flugpha sen Mischer TRIM MIX bereit H H2 V Leitwerk So k nnen z B f r ein Segel flugmodell mit dem Mischer die optimalen Rudereinstellungen f r die Hochstartphase vorgegeben werden Dabei werden die beiden Querruder und die Klappen nach unten
106. der rechts H henruder links Gas Motordrossel rechts Seitenruder links MODE 2 Lieferzustand Querruder rechts H henruder rechts Gas Motordrossel links Seitenruder links MODE 3 Querruder links H henruder links Gas Motordrossel rechts Seitenruder rechts MODE 4 Querruder links H henruder rechts Gas Motordrossel links Seitenruder rechts 11 tpobbe Futaba 4 8 DREHGEBER Die Drehgeber LD und RD sind analoge Geber welche frei einer beliebigen Funktion zugeordnet werden k nnen Sie besitzen eine feine Rastung und bei Erreichen der Mittelstellung ert nt ein akustisches Signal Durch die Markierung ist die eingestellte Position auch optisch ersichtlich 4 9 LINEARSCHIEBER Die beiden Linearschieber k nnen wahlweise als Trimmer oder als Geber f r eine beliebige Funktion zugeteilt werden Sie besitzen eine Mitten Rastung und bei Erreichen der Mittel stellung ert nt ein akustisches Signal r u 1 3 2 w LINEAR 12 FX 20 4 10 ANTENNE Die bewegliche Senderantenne sollte in eine nicht auf das Modell zielende Position siehe Foto gebracht werden um eine bestm gliche Abstrahlung zu erhalten Niemals mit der Antenne auf das Modell zielen in Verl ngerung der Antennenspitze ist die Abstrahlung am geringsten W hrend des Fluges die Antenne nicht anfassen dies reduziert die Abstrahlung sehr deutlich Allgemein 4 11 SPEICHERMODUL SD CARD Auf einer sep
107. die Stellung des Gasservos beeinflusst Damit k nnen Sie erreichen dass es bei Bet tigung einer der drei Funktionen zu keiner unge wollten Beeinflussung der Motordrehzahl kommt Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzustand ber den zugewiesenen Schalter w hlen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die GAS MIX Option im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Die beiden Displays stellen sich wie folgt dar GAS MI NORMAL 1 2 EDIT N RMAL FATEi RATEZ ROL GAS HRS 6 NIK GAS LS 0 HEK GAS POL AGpz INA INHA HEK gt G z INA Im ersten Display erfolgt die Einstellung Mischwerte Es kann f r jeden Mischer f r beide Maximalausschl ge des Steuerkn ppels jeweils getrennt ein Wert Rate eingestellt werden Dazu das Feld markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung durchf hren und die Programmierung mit RTN abschlie en Die Einstellung wird als Wert im Feld angezeigt In der zweiten Spalte muss zun chst jeder Mischer der benutzt werden soll aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt In der Spalte MODE kann f r jeden der drei Mischer ein line arer LINEAR oder ein Center Modus vorgeg
108. e Empf nger vor Feuchtigkeit sch tzen Hinweise zum Einbau von 2 4 GHz FASST Empf ngern e Stromversorgung m glichst mit einem niederohmigen NC 84 20 oder NiMH Akku herstellen e Getaktete BEC Systeme zur Stromversorgung m ssen aus reichend dimensioniert sein bricht die Spannung unter Last auf einen Wert von unter 3 8 Volt ein dann muss der Empf nger einen Reset machen und neu starten was ca 2 3 Sekunden Signalverlust bedeutet Um dies zu verhindern sind ggf soge nannte RX Kondensatoren am Empf nger einzusetzen welche kurzzeitigen Spannungseinbr che berbr cken RX Konden sator 1800uF No F 1621 oder 3600uF No 1622 e FASST 2 4 GHz Empf nger sind durch Ihre hohe Zwischen frequenz von 800 MHz relativ immun gegen Elektrosmog wie Knackimpulse HF Einstrahlung statische Aufladung etc da dieser bei einer Frequenz ab ca 300 400 MHz nur noch eine geringe Amplitude besitzt Bei bekannt stark st renden Elektro nik Zusatzger ten ist es unter ung nstigen Umst nden erfor derlich einen Entst rfilter No F 1413 einzusetzen um diese St rungen vom Empf nger fern zu halten Ob der Einsatz eines solchen Filters erforderlich ist zeigt ein Reichweitentest Um starke statische Aufladungen zu verhindern sind am Modell Vorkehrungen zu treffen Hubschrauber e Verbinden Sie Heckrohr und Chassis mit einem Masseband Bei Zahnriemenantrieb ggf eine Kupferb rste anbringen um Aufladungen vom Zahnriemen abzu
109. e F S Position und zeigen dem Piloten an dass der Akku des Modells entladen ist Es muss dann unverz glich gelandet werden Empfehlung f r F S Bei Motormodellen Motor auf Leerlaufposition und Kurveneinstellung bei Seglern W lb Lande oder St rklappen ausfahren Basis Men Bei einem Helimodell sollte man genau berlegen ob und wel che F S Position f r Gas eingestellt wird Eine Einstellung von 80 Gas scheint sinnvoll um den Heli am Hoovern zu halten Allerdings besteht die Gefahr dass ein E Heli wenn man ver sehentlich den Sender vor dem Empf nger ausschaltet selbst st ndig abhebt Eine Einstellung von ca 20 verhindert ein Wegfliegen bei St rungen jedoch st rzt der Heli ab Da der 2 4 GHz Betrieb recht st rsicher ist ist der Hold Mode im Heli Modus vermutlich die bessere Alternative Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FAIL SAFE Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN FAIL SAFE EF S FOS QUER HOLD Aus 2H HE HOLD AUS SGAS 6 AUS 45 HOLD AUS 94 Dieses Men hat f r die Kan le 5 bis 8 eine weitere Ebene der Seitenz hler an der rechten Seite zeigt dieses an Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das F S Feld des Kanals f r den die Fail Safe Vorgaben ge ndert werden sollen Durch eine Drehbewegung nach links am CAP TOUCH FELD kann der Modus von HOLD auf EIS umgestellt werden Zur Best ti gun
110. e gef hrden sonst sich und andere MODELLBETRIEB lt berfliegen Sie niemals Zuschauer oder andere Piloten e Gef hrden Sie niemals Menschen oder Tiere tpobbe Futaba Fliegen Sie nie der N he von Hochspannungsleitungen oder Wohngebieten e Betreiben Sie Ihr Modell auch nicht der N he von Schleu sen und ffentlichem Schiffsverkehr e Betreiben Sie Ihr Modell nicht auf ffentlichen Stra en Auto bahnen Wegen und Pl tzen etc Bei Gewitter d rfen Sie Ihre Anlage nicht betreiben W hrend des Betriebs niemals mit der Senderantenne auf das Modell zielen In dieser Richtung hat der Sender die geringste Abstrahlung Am Besten ist eine Position des Piloten bei der die Antenne eine seitliche Stellung zum Modell einnimmt VERSICHERUNG Bodengebundene Modelle sind blicherweise in einer Privat haftpflichtversicherung mitversichert F r Flugmodelle ist eine Zusatzversicherung oder Erweiterung erforderlich berpr fen Sie unbedingt Ihre Versicherungspolice und schlie en Sie wenn n tig eine Versicherung ab 1 LIEFERUMFANG LIEFERUMFANG FX 20 2 4 GHZ Sender FX 20 FASST 2 4 GHz Senderakku LiPo 7 2 V 3400 mAh Empf nger R 6108 SB FASST 2 4 GHz Schalterkabel mit Ladebuchse 12V Lithium Akku Ladeger t 2A 110 230 V Volt Steckdosenlader zum Laden am Netz NO F8072 20 EMPFOHLENES ZUBEH R Trainer Kabel FF9 gt FF9 No F1591 Trainer Spezialkabel No F1314
111. e mit dem CAP TOUCH FELD das Einstellmen FUNKTION im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es gibt weitere Darstellungen dieser Art die Seitenan zeige auf der rechten Seite zeigt dies an F r alle Funktionen k nnen in diesem Men die gew nschten Geber und die Trim mungen zugeordnet und eine Funktionsreihenfolge festgelegt werden Es erscheint das folgende Display FUNKTION NORMAL 1 GEER TRIM GETT 14 T4cLos 2 OUER 3 4 Jz 2 GLOE 28 FIJHETIDH Jeder Steuerfunktion kann ein beliebiger Steuergeber zugeordnet werden Ebenso kann der entsprechende Kanal frei ge ndert werden e W hlen Sie den gew nschten Steuergeber aus Dazu muss das Feld GEBR markiert und aktiviert werden Die Anzeige wechselt es erscheint ein Auswahlmen das die einzelnen Geber des Senders symbolisiert darstellt BISASELODTISI J2 SE SF T2 SJ JA SC SG LS T J4 SD SH RS 4 e In diesem Display kann nun der gew nschte Geber der aus gew hlten Funktion durch Bewegen des blinkenden Cursors mit dem CAP TOUCH FELD und Best tigung mit der HIN Taste zugeordnet werden Basis Men AUSWAHL DER TRIMMGEBER Auch die Trimmgeber sind frei w hlbar Das Verfahren ist iden tisch mit der Auswahl der Steuergeber Das Feld Trim der ent sprechenden Funktion markieren und best tigen es erscheint das Trimm Einstellmen In diesem Men k nnen
112. eben werden Im linearen Modus wirkt die Option ber den ganzen Bereich Center Modus nur im Bereich der Mittelstellung In der Spalte SW kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet 13 7 PITCH gt HECKROTOR REVOLUTION MISCHER Mit dieser Funktion werden Drehmoment nderungen des Hauptrotors durch Gas oder Pitch nderung durch einen Mischer so zur Heckrotoransteuerung genutzt dass dieser immer das richtige Gegendrehmoment erzeugt und ungewollte Momente um die Hochachse kompensiert Eine gute Einstel lung erleichtert einem Kreiselsystem f r den Heckrotor die Arbeit Ein falsch eingestellter Revo Mix kann aber gegen die Kreiselfunktion arbeiten Deswegen kommt der Feinabstim mung dieses Mischers eine gro e Bedeutung zu Wird ein moderner Kreisel im Heading Hold AVCS Modus betrieben muss der Revolution Mischer unbedingt abge schaltet sein Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter oder der EDIT Funktion w hlen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die PITCH gt HECK Option im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat eine Ebene die sich wie folgt darstelllt a NORMAL EDITN RMAL COPY AE AK 24 TUK B x lt Zun chst muss der Mischer aktiviert werden Zuerst
113. ege und alle vorgenommenen Einstellungen Dual Rate Geberweg etc bei der Servoansteuerung ber cksichtigt 24 20 10 2 MODELLWAHL Neben der eigentlichen Auswahl der Modellspeicher Datei wird in diesem Men auch das gesamte Handling der Modelldateien wie neu anlegen kopieren l schen und umbenennen vorge nommen Ein Modellspeicher besitzt eine Gr e von ca 500 kB intern k nnen 20 Modelle gespeichert werden auf einer 32 MB SD Karte ca 60 Modelle Der Sender verwaltet SD Karten bis 2 GB damit k nnen ca 3862 Modelle gespeichert werden Hinweis Erstellen Sie eine Sicherheitskopie Ihres Modellspeichers ins besondere wenn Sie mit unterschiedlichen Einstellungen expe rimentieren Beim Ausschalten des Senders werden die jeweils aktuellen Daten in den Modellspeicher geschrieben MODELLSPEICHER AUFRUFEN Markieren Sie das Men MODELLWAHL und w hlen Sie mit dem CAP TOUCH FELD das gew nschte Speichermedium aus Entweder INTE f r den internen Speicher oder CARD f r Modellspeicher die auf der SD Karte gespeichert sind Im rechten Feld des Displays wird die Modellliste des gew hl ten Speichermediums angezeigt Dort sind alle angelegten Modellspeicher mit dem Namen des Modells aufgelistet Mar kieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das gew nschte Modell und bet tigen Sie die RTN Taste lt Danach das Feld AUSWAL markieren und mit RTN best tigen e Es erschei
114. egeinstellung der Funktionen Roll Nick und Pitch Das Taumelscheiben Men hat mehrere Displayebenen der Seitenz hler an der rechten Seite deutet das an Durch Dr cken der S1 Taste gelangen Sie in diese Ebenen Sie k n nen in diesem Men unter anderem die Steuerkn ppelwege der Roll Nick und Pitchfunktion PIT einstellen und umpolen Au erdem k nnen Sie weitere Mischfunktionen programmieren Markieren Sie mit dem TOUCH FELD die TTAUMELSCH Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar TAUMELSCH 1 3 NEUTRAL AFR Pos 20 ROLL 450 NICK 5S8 PIT 50x 20 Diese Funktion steht nicht beim Taumelscheibentyp H 1 zur Verf gung da die Pitch Funktion nicht gemischt wird Neutralpunkt Einstellung Zun chst optimieren Sie die Neutralpunkt Einstellung NEUTRAL POS sie wird als Wert vorgegeben Stellen Sie die Servohebel mechanisch so ein dass der Neutralpunkt etwa bei 50 liegt Bet tigen Sie den Pitchkn ppel so dass die Servohebel und die Gest nge genau einen rechten Winkel bilden Steuerkn ppelweg Einstellung AFR F r die Roll Nick und Pitchfunktion k nnen die Taumelschei benwege eingestellt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und mit dem CAP TOUCH FELD den Wert vor geben Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Druckbet tigung der
115. ei der Linear Einstellung k nnen zwei Punkte ver ndert werden In der Kurven Einstellung kann die Einstellung mit einer 5 Punkt Kurve individuell ver ndert werden Markieren Sie das Feld in dem LINEAR bzw KURVE angezeigt wird und treffen Sie ie A die nuswahi PTEE H HE AS KURVE gt i e Vorgaben f r Masterkanal programmieren F r einen normalen Mischer setzen Sie die Vorgaben nach fol gendem Schema Zuerst markieren Sie das Feld rechts neben MASTER Mit dem CAP TOUCH FELD k nnen Sie die Funktion die als Master Kanal gesetzt werden soll ausw hlen Wenn sie aber Modell Men Fl chenmodell einen Schalter oder einen anderen Geber ausw hlen wollen m ssen Sie die Einstellung H W setzen Die Auswahl muss mit RTN best tigt werden SICHER LINK TRIM MASTER Aus AUS H HE AUS Wenn Sie diesen Mischer mit einem anderen Mischer verbin den verlinken wollen m ssen Sie in der Spalte LINK entspre chende Vorgaben programmieren Die LINK Verbindungs Funktion wird gebraucht um einen programmierbaren Mischer mit anderen Mischfunktionen zu verbinden Wenn z B bei einem Modell mit zwei Querruderservos jeweils eins auf einem Empf ngerausgang eine Kopplung von Seiten zu Querruder erfolgen soll wird normalerweise nur ein Servo angesteuert wenn das Seitenruder bet tigt wird Wenn die LINK Funktion eingeschaltet ist wird in die beste hende Misch
116. eibentypen automatisch zur Verf gung 25 tpobbe Futaba Grunds tzlich stehen folgende Auswahlm glichkeiten bereit Modell Typ Motormodell Heli Segler Fl chen Typ Normal 1 Quer 2 Quer 2 Quer 1 W lb 2 Quer 2 W lb Bei Segler zus tzlich 2 Quer 2 W lb 2Brems 4 Quer 2 W lb Nurfl gel 2 Quer 2 Quer 1 W lb 2 Quer 2W lb 2 Quer 2 W lb 2 Brems 4 Quer 2 W lb Leitwerks Typ Normal V Leitwerk und Ailvator 2 H henru der f r Motor und Segelflugmodelle Bei Umschaltung auf Nurfl gel wird die Bennenung Leitwerk zu Rudertyp Ruder typ NORMAL oder WINGLET w hlbar Taumelscheiben 1 H3 140 HR3 120 90 H4 und H4X 45 FL CHEN UND LEITWERKAUSWAHL Wurde der Modell Typ Fl chenmodell Motormodell oder Segler gew hlt so kann im n chsten Schritt der entsprechen de Fl chen und Leitwerks Typ bestimmt werden Fl chentyp Auswahl MODELL TYPE MOT MODL FL CHE 2 QUER LEITWERE NORMAL UNG LTIG Auswahl der Ruderzahl MODELL TYPE MOT MODL FL CHE NORMAL Leitwerk NORMAL UNG LTIG Bestimmung des Leitwerktyps MODELL TYP TYPE M T M DL FL CHE NORMAL 2 QUER LEITWERKE UNG LTIG 26 Anzeige der Auswahl und Best tigungsabfrage AUSF HREN JA 15 TYPE MOT MODL FL CHE HORMAL LEITWERK NORMAL UNG LTIG JA HEIN Alternativ bei Nurfl gelmo
117. eigt tpobbe Futaba e Je nach Kartengr e kann dieser Vorgang einige Minuten dauern e Nach erfolgter Formatierung erscheint die Meldung Forma tieren Ende Best tigen sie dies mit OK e Der Sender schaltet automatisch auf das Start Display um ENTNEHMEN DER SD CARD Dr cken Sie mit einem Finger gegen das Ende der SD Karte bis sie sich leicht nach vorne schiebt und ein Klick Ger usch ert nt Nun schiebt sich die SD Karte selbst aus dem Schacht und kann entnommen werden Hinweis SD Card nicht w hrend des Lese oder Schreibvorgangs wech seln dies kann zur Zerst rung der Daten oder der SD Card f h ren BERTRAGEN DER DATEN VOM PC Zum bertragen der Software Update Dateien vom PC ist ein Karten Lese Schreibger t f r SD Karten erforderlich Diese sind im Elektrohandel und im Digitalfoto Zubeh rhandel erh lt lich Die Daten auf der SD Karte sind nicht im Windowsformat gespeichert und somit am PC nicht sichtbar Eine Spezielle Software Futaba File System Utility zur Ver waltung Speicherung und L schung der Dateien kann im Downloadbereich des robbe hompage http www cms robbe de mediathek service index php heruntergeladen werden Sara 2 P 20 DATENSICHERHEIT Die Lebensdauer einer SD Karte betr gt mehr als 100 000 Schreibzyklen Sollte es nach sehr langem und h ufigem Gebrauch zu Schreib Lese Schwierigkeiten kommen so ist die Karte
118. einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass die Taumelscheibe in der horizontalen Position bleibt auch wenn der Gassteuerkn ppel ber den ganzen Weg bet tigt wird Nach der Aktivierung der Displayebene stellt sich die Anzeige wie folgt dar TAUMELSCH TAUMELSCHEI MIX FRATE HO G PIT ROLL 108 100 100 1600 Danach die Mischrate f r die Rollfunktion ROLL gt PIT Es lassen sich getrennt f r die linke und rechte Ausschlagsseite Mischwerte als Zahl einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass es keine Beeintr chtigungen der Nick und Pitchfunk tion gibt wenn die Rollfunktion ber den gesamten Weg bet tigt wird TAUMELSCH TAUMELSCHEI MIX RATE rt F LL PIT 120x 100 Danach optimieren Sie die Mischrate f r die Nickfunktionen NIK gt ROLL und NICK gt PIT Es lassen sich jeweils getrennt f r beide Ausschlagsseiten Mischwerte als Zahl einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass es keine Beeintr chtigun gen der Roll und Pitchfunktion gibt wenn die Nickfunktion ber den gesamten Weg bet tigt wird CEEA 7A TAUMELSCHEI MIX RATE Ei 50x 50 4 gt R LL 50x 50 51 Futaba In diesem Untermenu lassen sich auch die Einflusse der unter schiedlichen Gest nge kompensieren Bringen Sie zun chst den Gassteuerkn ppel in eine solche Position dass sich eine m glichst geringe D
119. einstellung von linear bis zur 5 Punktkurve Um ein Flugmodell z B f r den Einsatz im Kunstflugbereich optimal zu beherrschen k nnen diese Mischer eingesetzt wer den um gegenseitige Beeinflussungen der einzelnen Funktio nen auszugleichen Dadurch wird die Bedienung des Modells einfacher und angenehmer Die Mischer verkn pfen beliebige Funktionen und Kan le Master und Slave Kanal F r die Steuergebereinstellung stehen 2 Kurventypen Linear und Kurve zur Verf gung Mit einer getrennt einstellbaren Ver z gerung lassen sich alle Anpassungen vornehmen so dass der bergang bei der Aktivierung des Mischers nicht abrupt erfolgt Die Trimmauswahl Funktion legt fest ob die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slave Kanal wirken soll Die Offset Option erlaubt den Angleich des zugemischten Kanals an die Hauptfunktion damit kein Ruderausschlag in der Neutralstel lung erfolgt Man kann individuell die Schalter oder Geber aus w hlen mit denen die verschiedenen Mischer aktiviert werden sollen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die PROGR MIX Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar FR GR MI i INA AUER gt H HE z INA BUER gt H HE INA QUER H HE 4 INA GUER H HE INA AUER H HE Die einzelnen Mischer werden jeweils in einer Zeile aufgef hrt Im Display sind die f nf Mischer aufgelistet Der Vorgang der Programmierung wi
120. elegt werden mit welcher Steuerkn ppel Anordnung der Pilot sein Modell betreibt Durch Dr cken der RTN Taste und Drehen des TOUCH FELD k nnen Sie nun den gew nschten Mode 1 4 ausw hlen STICK MODE Model Gas links 2 Gas links Eee Seite links H he rechts Mode3 Gas rechts Quer links Seite rechts H he links Mode4 Gas links Quer links Seite rechts H he rechts 9 8 SCHALTER SCHALTERTYP ZUORDNUNG Es ist m glich die Schalter in Ihrer Position zu tauschen Wenn die mechanische Platzierung der Schalter gegen ber der werkseitigen Vorgabe ver ndert wird ist es erforderlich auch die Software entsprechend anzupassen damit die grafische Schalterpositionsanzeige im Display korrekt arbeitet Diese Anpassung wird in diesem Einstellmen vorgenommen 5A 5 5 se ZF S sc 3P0S so APUS se 2P S ZU sF SPOS ez ZU sa 2 5 3P 05S 4 robbe Futaba Es gibt verschieden Ausf hrungen der Hebelschalter 2 oder 3 Positionen tastend oder rastend auch in Kombination Auch Drucktaster oder Drehgeber Potis k nnen anstelle eines werksseitig eingesetzten Schalter eingebaut werden Spezielle Schalter mit entsprechender Steckverbindung sind als Option erh ltlich F r evtl Stickschalter werden die Schalter SI und SJ verwendet 9 9 INFORMATION Dieses Men gibt Auskunft ber die Ger tenummer Sprachein stellung Softwareversion Einsatzgebiet un
121. en e Die generelle Reichweite des 2 4 GHz FASST Systems ist gr er als die von 35 MHz Anlagen Sie betr gt in Bodenn he ca 2000 Meter und in der Luft mehr als 3000 m Die nachste hend beschriebenen Wetter und Hindernissabh ngigen Reich weitenreduzierungen beeintr chtigen die Funktion also nicht sondern reduzieren lediglich die Reserve Gr ere Hindernisse zwischen Sender und Empf nger k n nen so das Signal d mpfen oder blockieren In Bodenn he ist die D mpfung des Sendesignals h her als bei 35 MHz Anlagen An nebligen Tagen und oder bei nassem Boden kann die Reichweite in Bodenn he reduziert sein e Befindet sich ein Modell in Bodenn he und gelangt ein Hin dernis Person Fahrzeug Objekt etc zwischen Sender und Empf nger so kann sich die Reichweite deutlich reduzieren e Die Ausbreitung der 2 4 GHz Signale erfolgt nahezu gerad linig deswegen ist es erforderlich immer Sichtkontakt zum Modell zu besitzen e Die FASST Empf nger R607 R617 R608FS R6008HS R6014FS und R6014 HS besitzen ein Diversity System mit 2 Antennen und entsprechenden Eingangsstufen dieses System pr ft st ndig den Signalpegel beider Antenneneing nge und schaltet blitzschnell und bergangslos auf das st rkere Signal um e Werden die beiden Antennen 90 Winkel zueinander angeordnet wird die bei nur einer Antenne bliche Lageab h ngigkeit wesentlich verbessert was die Empfangssicherheit deutlich erh ht e Die PRE VISON So
122. en Obwohl f r den 4 Zellen Betrieb ausgelegt kann das Servo im BEC Betrieb oder mit Konverter und Akkuweichen mit bis zu 6 Volt angesteuert werden Ideal als Fl chenservo auch f r gro e Segler und Wettbewerbsmaschinen sowie Mini und Micro Hubschrauber Programmierbar 90 Futaba 4 CONNECTOR NTERF ACE I FX 20 ED USB Adapter CIU 2 1405 USB Adapter zur Einstellung der Parameter fur Servos Regler und Kreisel per Software F r Betriebsysteme Windows 2000 XP Vista 7 SMM Kreisel GY520 No F1244 Ultra kleiner und leichter Heli Kreisel mit neuer MEMS Sensortechnologie RX Kondensator 1800 uF No F1621 Verhindert Spannungseinbr che am Empf nger welche durch kurze Unterbrechun gen der Stromversorgung entstehen k nnen Kapazit t 1800uF RX Kondensator 22 000 uF No F1622 Verhindert Spannungseinbr che am Empf nger welche durch kurze Unterbrechun gen der Stromversorgung entstehen k nnen Kapazit t 22 000 Ersatzsenderakku FX 20 FX 30 No 4846 LiPo Akku mit integrierter Elektronik zum Schutz vor Tiefentla dung und U berladung Mit integrierter Equalizerfunktion Zubeh r IRELESS FEAIHER SYSTEM Wireless Trainer System 2 4 GHz No F1414 Das WTR 7 ist ein Wireless Trainer System f r 2 4 GHz FASST Anlagen welches das bisherige Lehrer Sch lerkabel durch eine Funkstrecke ersetzt Der Empf nger wird ber die
123. en welche enorme Vorteile bringt Den noch sollten wir einige ge nderte Gegebenheiten beim 2 4 GHz System beachten und die RC Komponenten entsprechen ein bauen und anwenden Einer der h ufigsten Fehler ist es wie bisher den Empf nger in Schaumstoff einzuwickeln oder in ein Schaumstoffrohr zu stecken um sie vor Vibrationen zu sch tzen Dies ist bei den 2 4 GHz FASST Empf nger nicht erforderlich da diese keine Keramikfilter mehr besitzen und deshalb vibrationsunempfind lich sind Diese gut gemeinte Ma nahme ist sogar kontraproduktiv da in den 2 4 GHz Empf ngern Hochleistungs IC s arbeiten wel che einen gewissen Stromverbrauch besitzen was zu einer Eigenerw rmung f hrt Durch die Ummantelung mit Schaum stoff kann die W rme nicht vom Empf nger abgef hrt werden Wir empfehlen 2 4 GHz Empf nger mit Doppelseitigem Klebe band mit Schaumstoffkern oder Klettband zu montieren Wenn m glich nicht ganzfl chig sonder nur auf F chen um eine Luftzirkulation um den Empf nger zu erm glichen Eine verti kale Montage erh ht die Luftzirkulation Der Temperaturbereich f r Fernsteuerkomponenten im Allge meinen liegt bei 15 C 55 C Es ist der typische Bereich welcher seitens der Hersteller von Elektronikbauteilen angege ben wird Dieser Temperaturbereich gilt f r nahezu alle Elektro nik Ger te des t glichen Gebrauchs Dieser Bereich 15 55 C gilt auch f r Empf nger und das schon seit vielen Jahren
124. en Sie die Kurve so dass die Motordrehzahl ber den gesamten Einstellbereich m glichst konstant bleibt 5 Steuerkn ppelweg gt Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand e Gasvorwahl 17 F r den Schwebeflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Gasvorwahl 2 F r den Rundflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand e Gasvorwahl 3 Basiskurve ist eine lineare Kurvenform F r den Kunstflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt 54 20 ri Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Autorotation Bei HOLD wird nur unterer Gaswert eingestellt der den Motor abschaltet oder in Leerlaufposition bringt Pitchkurve Autorotation Steuerkn ppelweg Der untere Pitchwert wurde abgesenkt um durch das Fallen des Hubschraubers eine m glichst hohe Drehzahl des Rotorkopfs zu erhalten Der Minimalwert wurde erh ht um das Modell mit einem hohen Anstellwinkel m glichst weich abfangen und auf setzen zu k nnen Die abgebildeten Kurven sind nur Beispiele die Sie unbe dingt durch Probefl ge mit Ihrem Modell optimieren m s sen Der Programmiervorgang l uft f r alle Flugzust
125. enruder etwas auf Tiefe gestellt werden Taucht das Modell zu stark ab muss das H henruder etwas auf Steigen korrigiert werden 5 10 Beimischung ist ein guter Anfangswert 75 tpobbe Futaba Einstellung der H henruderbeimischung BUTTERFLY NORMAL gt x b 1 188 lt B BUTTERFLY NORMAL y 10 lt Di Aktivieren des Butterfly Mischers HORMAL 52 IMA QUER H OFFSET 15 H HE 5 76 20 SFEED QUER OFFSET 15 H HE lt BER OFFSET 15 SICHER ACT SPEED su LE OFFSET 15 H HE lt 26 ACT SFEED Su QUER OFFSET 15 H HE lt Genx Voreingestellter Geber f r die Butterfly Landehilfe ist der Gas Motorkn ppel mit Ratsche Selbstverst ndlich kann hierf r auch ein Schalter gew hlt wer den BUTTERFLY HOrRMAL 3 2 BUTTERFLY NORMAL 3 2 Programmierbeispiel Offset des Gebers f r die Butterfly Landehilfe festlegen Das Offset gibt an ab welcher Stellung des Gebers die Querruder anfangen gleichsinnig nach oben zu laufen EIN SFEED sw QUER W LE OFFSET H HE lt 100 gt SETZN DR CKE RTH 15 Geber in die gew nschte Position bringen der en
126. er e Beim Anbinden darf in der Umgebung kein weiteres FASST System eingeschaltet sein e Sender und Empf nger nahe zueinander bringen ca 50cm oder n her e Sender einschalten e Empf ngerstromversorgung einschalten e Taste Easy Link ID Set am Emp f nger f r mindestens 1 Sekunde dr cken und wieder loslassen um den Empf nger den Sender zu e Wenn die Anbindung erfolgt ist leuchtet die Empf nger LED gr n Diese feste Zuordnung von Sender zu Empf nger bietet beste Voraussetzungen zu einer noch besseren Unterdr ck ung von St rsignalen als bei herk mmlichen Systemen da ber einen digitalen Filter nur die Steuerimpulse des eigenen Senders herausgefiltert werden k nnen Dadurch werden St rungen und der Einfluss von anderen Sen dern sehr effektiv unterdr ckt Es k nnen mehrere Empf n ger an den gleichen Sender angebunden werden Soll die Bindung an ein anderen Sender erfolgen so ist nach dem Ein schalten die Taste Easy Link erneut zu dr cken Allgemein UMSTELLUNG VON ANALOG AUF DIGITALSERVOS Der Empf nger ist werkseitig auf den Modus Normal vorpro grammiert und eignet sich daher f r normale Analogservos Um auf den Kan len 1 6 f r eine schnellere Impulsausgabe zu sorgen was zu einer noch k rzeren Reaktionszeit bei Digital Servos f hrt wie folgt vorgehen Einstellen des Digital Modus 1 Empf nger nach der Anbindung ausschalten
127. er jeweiligen Position des Gassteuerkn ppels abh ngig Die Programmierung der f nf Punkt Kurve wird in der ersten Men ebene durchgef hrt sie erfolgt nach dem bekannten Schema Kurve kopieren Um die erstellte Kurve zu kopieren mit dem CAP TOUCH FELD COPY markieren und ausw hlen Danach Kann die entsprechende Gasvorwahl eingestellt werden die berschrie ben werden soll Einstellungen f r bestimmte Drosselzust nde Die Software des Senders stellt zwei fest einstell und abrufbare Drosselzust nde bereit die bereits im Basis Men beschrieben sind Motorabschaltfunktion Motor Aus Kap 10 11 S 30 Autorotation Auro Pos Kap 12 8 S 55 In diesem Men lassen sich die Vorgaben f r die Ansteuerung der D sennadel bei diesen Drosselzust nden programmieren Bei der Aktivierung einer solchen Funktion l uft das Gasservo in eine bestimmte Position Gleichzeitig wird die D sennadel so eingestellt dass das Gemisch f r diese Vergasereinstellung optimal ist Die Vorgaben werden als Wert nach dem bekann ten Verfahren eingestellt Das Feld wird markiert und der Wert mit dem CAP TOUCH FELD vorgegeben Modell Men Helimodell 59 lt robbe Futaba 14 PROGRAMMIERBEISPIEL F R SENDER FX 20 BEISPIEL 4 KLAPPEN SEGLER Programmierbeispiel dEr _ 4 NORMAL 1 Neuen Modellspeicher im Basis ARCUS SPOR 1 QUER Men w hlen _EITWERK NORMAL BE MOT HOI
128. ersender in Verbindung mit den verschiedensten Sendern aus dem robbe Futaba Programm betreiben Dabei ergeben sich folgende Kombinationsm glichkeiten Trainer kabelanforderungen FX 20 Sender als Lehrersender in Verbindung mit folgen den Sch lersendern 20 Skysport T4YF T4EX T6EX T7C T9C T10C Trainerkabel Trainerkabel Spezial No F 1314 Trainerkabel F 1591 2o 122 TI2FG T14MZ FX 30 FX 40 F r einen drahtlosen 2 4 GHz Trainer Betrieb empfehlen wir das Wireless Trainer System 2 4 GHz No F1414 19 Futaba 92 TRAINER Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TRAINER Option im System Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Auf den 4 1 4 4 4 des TRAINER Men s k nnen s mt liche Grundeinstellungen f r den Lehrer Sch ler Betrieb vorge nommen werden INA MODE SCH K 1 QUER AUS zH HE AUS zGRS AUS 45EIT AUS TRAINER BETRIEB ALS LEHRER SENDER Dabei stehen folgende Optionen auf Seite 4 4 zur Verf gung e ACT Aktiv bzw Funktion aktiviert Die Anzeige AUS bzw EIN wechselt wenn per Schalter abgeschaltet wird INA Inaktiv ausgeschaltet Modus Einstellung ACT Lehrer Sch ler Funktion einge schaltet INA Lehrer Sch ler Funktion ausgeschaltet 20 20 e SCHALTER Auswahl des Schalters zur Umschaltung der Steuerung zwi schen Lehrer und Sch ler Markie
129. erung als auch w hrend des Betriebes alle notwen digen Informationen zur Verf gung TI1 p 2 WA AA B NEWS D op op HORMAL DISPLAY TASTENSPERRE Damit es w hrend des Flugbetriebs zu keinen ungewollten Verstellungen kommt kann das CAP TOUCH FELD mit Hilfe der Taste S1 ge und entsperrt werden siehe Bild Die Beschreibung finden Sie auf Seite 16 robbe Futaba 45 TRIMMUNG Die 4 Trimmer um die Steuerkn ppel T1 T4 sind als Rotary Trimmer ausgef hrt Sie k nnen frei w hlbar zur Trimmung der Steuerkn ppel oder jedes anderen Steuergeberelements als auch als Geber f r Mischfunktionen eingesetzt werden Bei jeder Bet tigung wird der Trimmwert um die voreingestellte Schrittweite ver ndert Erreicht die Trimm Position den Neutral punkt Mittelstellung oder wird der Neutralpunkt berfahren so ert nt ein akustisches Signal Die aktuelle Trimm Position wird in einer Balkengrafik im Start display angezeigt ROBBE K TI1 60 00 DS 2 00 00 EITKAN NEWS 5 pO 4 6 AKTIVIERUNG DER RATSCHENFUNKTION Stick Mode Bei Motorflugmodellen wird f r die Motor Gas Funktion bli cherweise die Ratschenfeder auf dem Motor Gaskn ppel ein gesetzt Dazu die Steuerkn ppelplatte auf den gew nsch ten Steuerkn ppel aufschrauben Dadurch wird die Selbstneutralisierungfunktion ausgeschaltet Ausserdem ist bereits an der Steuerkn ppelplatte d
130. ervo angesteuert Unter GAS VERZ G kann f r dieses noch eine Verz gerung eingestellt werden Die Verz gerung l sst sich von 0 27 einstel len Um langsam ansprechende Vergaser auch mit schnelleren Servos steuern zu k nnen GAS WERT Zur individuellen Abstimmung zwischen Motor und Gassteue rung kann der Gas Funktion eine Kurve f r die jeweils bis zu 5 einstellbare Punkte zur Verf gung stehen zugeordnet werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die GAS KURVE Funktion im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN EIH 72 0 75 0 4 0 50 8 25 0 25 8 Programmieren Sie die Kurve so dass die Motordrehzahl bei einer Bet tigung des Gas Kn ppels ber den gesam ten Einstellbereich m glichst konstant bleibt 20 11 6 QUERRUDER DIFFERENZIERUNG Grunds tzlich wird bei einem Flugmodell die Querruderdifferen zierung ben tigt um das negative Wenderollmoment auszuglei chen Beim Kurvenflug bewegt sich die u ere Fl che schneller durch die Luft Daher entsteht bei dem nach unten angestellten Querruder dieser Fl che ein h herer Widerstand als an dem das nach oben zeigt Dadurch entsteht ein der Kurvenrichtung entgegengesetztes Drehmoment um die Hochachse ohne Differenzierung 50 Differenzierung 100 Differenzierung Split Eine Querruder Differenzierung bewirkt dass die nach unten ausschlagende Klappe einen kleineren Aus
131. etriebnahme eines neuen Modells bzw eines neuen Empf ngers in jedem Fall einen Reichwei tentest durchzuf hren Dabei sollte das Modell nicht auf dem Boden stehen sondern erh ht ca 1 1 5 m ber dem Boden Verwenden Sie dazu einen Kunststoff oder Holztisch oder Kiste Karton etc In keinem Fall etwas mit Metall Campingtisch etc Ebenfalls sollten keine leitenden Materialien in der N he sein Z une Autos etc und der Helfer nicht zu nahe am Modell stehen Power Down Modus f r Reichweitentest aktivieren e RTN Taste w hrend des Einschaltens gedr ckt halten W hlen Sie REICHW TEST aus und best tigen Sie mit RTN HF ABSTRAHLUNGS M DE In diesem Modus wird die Leistung des HF Teils f r den Reichweiten test reduziert e Wenn dieser Modus aktiviert ist blinkt die rechte rote Monitor LED und es ert nt alle 3 Sekunden ein Beepton FEICHW TES T MAN 5 Zun chst das Modell ohne Antriebsmotor in Betrieb nehmen Entfernen sie sich langsam vom Modell und steuern Sie eine Ruder funktion langsam aber kontinuierlich W hrend des Entfernens vom Modell beobachten Sie die Funktion des Ruders ob es aussetzt oder stehen bleibt Gegebenenfalls einen Helfer zur Hand nehmen welcher die Ruderfunktion beobachtet Drehen Sie den Sender beim Entfernen auch mal etwas nach links und rechts um eine andere Antennenposition zum Modell zu simulie ren Futaba e Im Power Down Modus
132. eu tralstellung Es empfiehlt sich jede Funktion durch Bet tigung der Geber zu pr fen Au erdem sind die Steuerfunktionen auf die korrekte Drehrichtung zu berpr fen Bewegt sich ein Servo die falsche Richtung muss der Drehsinn umgedreht werden 17 2 KNACKIMPULSE F r den sicheren Betrieb sollten Knackimpulse vermieden wer den Diese k nnen entstehen wenn Metallteile wie z B Ruder gest nge durch Vibrationen aneinander reiben Deshalb sollte die Anlenkung von Vergasern immer mit einem Kunststoff Gabelkopf erfolgen keine metallische Anlenkung direkt ohne Isolierung am Vergaserhebel einh ngen Die FASST 2 4 GHz Technik ist eigentlich unempfindlich dagegen aber der St rpe gel wird dadurch trotzdem erh ht 17 3 ELEKTROMOTOREN MIT KOHLEB RSTEN Elektromotoren m ssen unbedingt entst rt werden ansonsten k nnen die beim Betrieb der Motoren entstehenden Funken zwischen dem Anker und den Kohleb rsten die Fernsteuerung betr chtlich beeinflussen und st ren Wir empfehlen die robbe Entst rfilter No 8306 oder einen Satz Entst rkondensatoren No 4008 Jeder Motor 100 nF 100 nF muss einzeln entst rt wer den wie im Bild darge stellt Futaba 17 4 ELEKTRONISCHE Z NDUNGEN Auch Z ndungen von Verbrennungsmotoren erzeugen St run gen die die Funktion der Fernsteuerung negativ beeinflussen k nnen Versorgen Sie elektrische Z ndungen immer aus einer separaten Batterie Verwenden Sie nur e
133. falls proportional auf den Trimmweg und evtl eingestellte Dual Rate Anteile auswirkt Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Limit Option im Endpunkt Men Das Display stellt sich dann wie folgt dar Limit 172 QUER 155 op 186 135 H HE 135 199 196 135 3045 135108 100135 SEIT 135 104 100 135 Servoweg L R Servoweg Einstellungen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Spalte f r Rechts oder Linksausschlag des Servos Das Feld wird dun kel hinterlegt Stellen Sie dann mit dem CAP TOUCH FELD den Servoweg als Wert entsprechend den Gegebenheiten ein Soll der Weg f r beide Richtungen ge ndert werden muss auch der Wert in der zweiten Servoweg Spalte ver ndert wer den Die Voreinstellung betr gt 100 der Weg kann im Bereich zwischen 30 und 140 verstellt werden Durch eine Bet tigung der HIN Taste f r mind 1 Sek wird die Grundeinstellung wie der hergestellt Limit Endpunkt Vorgaben Das Festlegen des Begrenzungspunkts l uft nach dem gleichen Verfahren ab Das entsprechende Feld markieren und den Wert Basis Men mit dem CAP TOUCH FELD einstellen Auch der Begrenzungspunkt kann f r jede Ausschlagsseite des Servos individuell vorgegeben werden Die Voreinstellung betr gt 135 der Punkt kann im Bereich zwischen O und 155 eingestellt werden Durch eine Bet tigung der HIN Taste f r min 1 Sek wird die Grundeinstellung wieder hergestellt
134. ftware scannt permanent das Eingangssi gnal ab und f hrt falls erforderlich eine Fehlerkorrektur durch 83 tpobbe Futaba Um optimale Empfangsergebnisse zu erzielen beachten sie fol gende Hinweise zur Antennenverlegung e Die beiden Antennen soweit als m glich voneinander platzie ren e Die beiden Antennen sollten gestreckt verlegt werden Diesen Bereich m glichst gestreckt ver ken legen 8 CHANNEL RECEIVER BUS Serial Bus System Antenne Koaxial Kabel i e Der Winkel der Antennen zueinander sollte ungef hr 90 betragen HF Empfang d mpfen k nnen in solchen F llen die Antenne links und rechts davon positionieren e Die Antennen sollten nicht parallel und mindestens 1 5 2 cm entfernt verlegt werden von e Metall Karbon Kabeln Bowdenzug Seilsteuerungen Kar bonschubstangen Kohlerowings etc e stromf hrenden Regler oder Motorkabeln e Z ndkerzen Z ndkerzenheizern e Orten mit statischer Aufladung wie Zahnriemen Turbinen etc e Antenne aus R mpfen mit abschirmenden Materialien Kar bon Metall etc auf k rzestem Weg aus dem Rumpf f hren e Die Antennen Enden weder innen noch au en entlang an elektrisch leitenden Materialien Metall Karbon befestigen e Dies gilt nicht f r das Koaxialkabel sondern nur f r den End bereich der Antenne e Enge Verlegeradien f r das Koaxialkabel sind zu vermeiden ebenso ein Knicken des Kabels
135. g muss die RTN Taste gedr ckt werden F S Postion einstellen F r die Fail Safe Einstellungen m ssen anschlie end die ent sprechenden Positionen vorgegeben werden Dazu muss mit dem CAP TOUCH FELD das ganz rechte Feld F S POS des entsprechenden Kanals markiert werden Dann bringen Sie den zugeh rigen Geber in die gew nschte Position und bet tigen Sie die RTN Taste Der jeweilige Servoausschlag wird als Wert angezeigt Dieser Vorgang muss f r alle Kan le mit F S Einstellungen durchgef hrt werden Um von F S wieder auf HOLD umzustellen muss nach Mar kierung des linken Feldes des entsprechenden Kanals das TOUCH FELD nach rechts gedreht und die HIN Taste gedr ckt werden Auf die gleiche Art und Weise kann f r jeden Kanal im Multi Modulationsbetrieb eine Batterie Fail Safe Programmierung 5 vorgenommen werden Die Anzeige wechselt von tpobbe Futaba AUS auf EIN Die Vorgabe der Warnposition des Servos erfolgt auf die bereits beschriebene Art und Weise Die Vorgabe wird als Wert angezeigt Es empfiehlt sich f r diese Warn funktion das Gas oder das Brems bzw Landeklappenservo vorzusehen Nachdem die Werte eingespeichert wurden werden die Daten per Autotransfer an den Empf nger geschickt Diese bertra gung kann ca 30 60 Sek dauern zu erkennen an der blinken den Monitor LED am Empf nger W hrend dieser bertragung darf das Modell nicht
136. grammierung so durchgef hrt werden dass alle Klappen an der Bremswir kung beteiligt sind H HE 2 Ailvator Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter akti vieren Die Geschwindigkeit der Quer W lb und H henservos kann individuell eingestellt werden Eine Geschwindigkeit SPEED l sst sich vorgeben und ein Offset Punkt programmieren Au Berdem kann auch in diesem Men eine Differenzierung der Querruder eingestellt werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die BUTTERFLY Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen Wegeinstellung der Quer W lb Bremsklappen f r die Butterfly Funktion SITE normal 1 2 INA QUER 340 Quez x w Lz Ra BARKL As BRKZ B x 42 FX 20 Im oberen Bereich der Ebene 2 3 wird der Zumischanteil f r den H henruderausgleich eingestellt 100 Rate entspricht ca 25 Servoweg Als Richtwert schlagen wir 50 12 5 Servoweg vor H henruderausgleich Totbereich A Vopup 2 3 90 a 3 Punkt v x Na Ep 64 0 2 Punkt 4 B H henruderweg Offset Im unteren Teil des Displays ist serienm ig eine 2 Punkt Kurve f r die H henruder Beimischung aktiviert Diese kann auf eine 3 Punkt Kurve erweitert werden um die H henruderzumischung nicht linear zu gestalten Einige Modelle
137. h wie folgt darstellt gt 2 1 1 1 INA gt 50 e k 4 0 5 gt s it LD Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile ACT INA aktiviert werden Anschlie end muss ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf Im Display kann ein Mischwert bestimmt und programmiert wer den ber eine f nf Punkt Kurve wird der Mischgrad vorgege ben und damit bestimmt um welchen Wert das H henruder bei einer Seitenruderbet tigung gleichsinnig ausschl gt Soll dieser Mischer mit dem Quer W lbklappen Mischer ver bunden werden muss LINK eingeschaltet werden Ebenfalls muss in dem Mischer der verlinkt werden soll die Funktion ein geschaltet ACT und der LINK eingeschaltet werden Dabei darf in dem Mischer auf den der LINK wirken soll kein zweiter Geber vergeben werden da sonst die LINK Funktion ber steuert wird 45 tpobbe Futaba 11 23 SNAP ROLL FUNKTION Snap Roll bedeutet soviel wie gerissene Rolle Mit dieser Funktion k nnen Steuergeberpositionen festgelegt werden die zu einer bestimmten Flugfigur f hren Dieses Man ver wird dann durch die Bet tigung eines Schalters ausgef hrt Diese Servostellungen sind dann nicht bersteuerbar F r die jeweilige Flugfigur k nnen f r die drei Hauptruder Quer H hen und Seitenru
138. hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstel len 172 ACT EIN Su MOTOR aus B P pu 2 2 INA HINZUFR x 28 H AUS In der Zeile muss die Funktion aktiviert werden Im Display 1 2 kann ein Schalter ausgew hlt werden der das Einschalten des Motors verhindert In der Zeile MOTOR AUS wird die Position bestimmt in der der Motor ausgeschaltet ist Nachdem das Feld markiert und der Schalter in die AUS Posi tion gebracht wurde muss die RTN Taste bet tigt werden Die Einstellung wird gespeichert und als Wert im Feld dargestellt Hier wird nur die AUS Position festgelegt Im zweiten Display werden die SPEED Vorgaben gemacht Dieses Untermen muss zun chst der Zeile akti 20 viert werden Danach muss festgelegt werden der SPEED Mode aktiviert werden soll Die Einstellung erfolgt genau nach dem gleichen Schema wie die Aktivierung eines Mischers Unter der SPEED 1 gt 2 Angabe im Display 2 2 kann dem Einstellungsfeld die Position des Zwischenschritts der Balken grafik bestimmt werden Abschlie end k nnen getrennt die Verz gerungen SPEED1 und SPEED vorgegeben werden Dazu das entsprechende Feld markieren und den Wert mit dem CAP TOUCH FELD einstellen Dabei besteht die M glichkeit f r jede Schaltrichtung Hm und separat eine Verz gerungszeit einzu
139. he beim Kurvenflug ruder Quer u Que3 klappe W lb W l2 ruder Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Quer W lb klap Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat eine Ebene die sich wie folgt dar stellt NORMAL LINKS RECHT 0 0 LINK INA W LE gt SW Nach der Aktivierung dieses Mischers der Zeile k nnen f r beide W lbklappen jeweils f r einen linken und rechten Querruderausschlag die Mischwerte als Wert mit Hilfe des TOUCH FELDES nach dem bekannten Schema eingestellt werden ber die Vorzeichen wird die ent sprechende Wirkrichtung eingestellt Soll der Mischer mit dem Querruder Bremsklappen Mischer verbunden werden sind entsprechende Einstellungen in der Zeile LINK durchzuf hren Die Option muss aktiviert und der Link eingeschaltet sein tpobbe Futaba 11 9 QUERRUDER gt BREMSKLAPPEN MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder die Brems klappen gleichzeitig mitbewegt Dadurch steigert man ebenfalls die Wendigkeit eines Modells um die L ngsachse weil au er den Querrudern auch die Bremsklappen als Querruder wirken Mit der Misch rate l sst sich eine exakte Anpassung des Klappenweges einstellen Die Funktion wird mit einem aus w hl
140. hlten Drosselstellung im niedrigen Drehzahlbereich z B f r den Landeanflug Vor aussetzung f r die Ausl sung der Funktion ist dass der Dros selkn ppel so steht dass sich der Motor im unteren Drehzahl bereich befindet Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die LEERLAUF 2 im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar LEERLAUF 2 u nu PT OFFSET Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der ACT INA Zeile markieren Mit dem CAP TOUCH FELD stellen Sie den Modus von INA auf ACT oder EIN je nach Stellung des Aus l seschalters und bet tigen Sie die HIN Taste e Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die OFFSET Position und stellen Sie die vorw hlbare Drosselstellung als Wert des Servoweges ein Der Einstellbereich liegt zwi schen 100 und 100 die Voreinstellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung der HIN Taste f r mind 1 Sek wird die Grundeinstellung wieder hergestellt Durch Bet tigung des ausgew hlten Schalters wird der Ver gaser so eingestellt dass der Motor die gew nschte Drehzahl einnimmt Danach w hlen Sie einen Schalter aus Dazu markieren Sie das Feld und rufen Sie das Schalterauswahl Men durch Bet tigung der HIN Taste auf W hlen Sie nun den gew nschten Schalter aus Basis Men 10 13 TRIMMEINSTELLUNG Markieren Sie mit dem CAP TOU
141. hnkranz Segment dargestellt 16 7 EINBAU DER GEST NGE Grunds tzlich muss der Einbau der Gest nge so erfolgen dass sie besonders leichtg ngig sind Sonst wird zu viel Strom ben tigt dadurch verringert sich die Betriebszeit deutlich Au erdem verschlechtert sich z B die R ckstellgenauigkeit der Lenkung Das wiederum wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten aus Gest nge Befestigungs schraube Tipps und Hinweise 17 HINWEISE F R DEN BETRIEB Alle robbe Futaba Empf nger arbeiten noch bei einer Ver sorgungsspannung von 3 V mit gleicher Reichweite Dadurch ergibt sich der Vorteil dass selbst bei Ausfall einer Akkuzelle Kurzschluss normalerweise kein Ausfall der Empfangsanlage erfolgt da robbe Futaba Servos bei 3 6 V noch arbeiten nur etwas langsamer und mit weniger Kraft Dies ist sehr wichtig im Winter bei tiefen Au entemperaturen um kurzzeitige Span nungseinbr che nicht wirksam werden zu lassen Allerdings ergibt sich dadurch der Nachteil dass u U der Aus fall der Akkuzelle gar nicht bemerkt wird Deshalb sollte der Empf ngerakku von Zeit zu Zeit berpr ft werden Empfehlenswert ist der Einsatz des robbe Accumonitors No 8409 welcher mittels LED Leuchtband die aktuelle Empf nger Akkuspannung anzeigt 17 1 EINSCHALTREIHENFOLGE Immer zuerst den Sender einschalten dann den Empf nger Beim Ausschalten in umgekehrter Reihenfolge vorgehen Nach dem Einschalten des Empf ngers laufen die Servos in die N
142. ie Frequenzeinstel lungen den Modelltyp und die Modellauswahl zur ckge setzt Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die DATA RESET Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar RESET T1 T4 ALLE MODELLDATEN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Feld das dem von Ihnen gew nschten Vorgang entspricht und bet tigen Sie die HIN Taste Der eigentliche L schvorgang wird durch eine nochmalige 1Sek Bet tigung dieser Taste ausgel st Durch die Bet tigung einer anderen Taste wird der Vorgang abgebrochen 33 tpobbe Futaba 11 MODELL MEN FL CHENMODELLE Die Funktionen der Modell Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die weitergehenden Einstel lungen f r ein Modell bzw einen Modellspeicher vorzunehmen Diese Daten werden unter dem programmierten Modellnamen im entsprechenden Speicher abgelegt MODEL SERVO KLAP EINST FLUGZUST QUER gt W LB DUAL RATE GUER gt BREMS QUER SEITE BUER DIFF SPOILER Da nicht alle Funktionen Modell Men bereit gestellt werden in einem Display dargestellt werden k nnen gibt es eine weitere Anzeige in der die restlichen Funktionen ausge w hlt werden kann Abh nging vom gew hlten Modelltyp ste hen unter anderem folgende Optionen zur Verf gung H HE gt SPOI KREISEL
143. ie Ratschenfeder aufge schraubt was eine sofortige Ratschenfunktion bedeutet Um die Ratsche weicher einzustellen Ratschenfeder vorsichtig etwas nach oben biegen F r die Heli Piloten ist im Lieferumfang ein extra Bremsfeder enthalten welches die Ratschenfeder ersetzt Diese wird einfach auf der Innenseite der Steuerkn ppelplatte angeschraubt Im System Men Untermen Geber Einstellungen Stick Mode wird der Stick Mode ausgew hlt Nach Umbau der Drosselfunktion muss dieser an die Gegebenheiten Mode 1 4 angepasst werden Serienm ssig steht die Software auf Stickmode 2 Drossel links siehe auch STICK MODE Seite 23 Hinweis Beim Wechsel auf einen neuen Modellspeicher wird der zuletzt eingestellte Stick Mode automatisch bernommen STICK MODE all Allgemein 4 7 UMBAU DER DROSSEL FUNKTION LINKS RECHTS Der Sender wird im Mode 2 ausgeliefert linker Steuerkn ppel mit Ratschenfunktion rechter Steuerkn ppel mit selbstneutra lisierender Funktion Wahlweise kann einer der beiden Steuerkn ppel auf eine Rat schenfunktion f r eine nicht neutralisierende Motor Gas Funk tion umgestellt werden Dazu Steuerkn ppelplatte l sen um 180 C drehen und an den unten gezeigten Punkten wieder anschrauben D Steuerkn ppelpl atte Steuerkn ppelplatte links rechts abschrauben anschrauben und um 180 C drehen Es gibt vier verschiedene Steuerkn ppelanordnungen Mode 1 4 MODE 1 Querru
144. iegenden Schaltern z B SA UND SB aktivieren die Funktion tpobbe Futaba ODER Verkn pfung von parallel liegenden Schaltern z B SA ODER SB aktivieren die Funktion e EX OR Entweder Oder gezielte Verkn pfung und Ausschluss von bestimmten Schaltern z B ENTWEDER SA ODER SB aktivieren die Funktion SCHALTE rr FLUGZUST NDE KOPIEREN W hlen Sie zun chst den Flugzustand Quelle der kopiert werden soll aus Danach markieren Sie das Ziel Feld in den der ausgew hlte Flugzustand kopiert werden soll Nun das Feld markieren anschlie end bet tigen Sie die RTN Taste f r min 1 Sek Der Flugzustand wird nun kopiert NH RMAL S575 QUELLE NORMAL COPY ZIEL GASWORWI VERZ GERUNGSZEIT EINSTELLEN Markieren Sie in der Liste die Funktion f r die eine Ver nderung vorgenommen werden soll Danach aktivieren Sie das Feld VERZG und bet tigen Sie die HIN Taste Die Anzeige wech selt es erscheint folgendes Display ELUGEUST NORMAL 272 SKESL 8 FIT 7DREG B sHRDL B 4HECK H Benutzen Sie das CAP TOUCH FELD und markieren Sie in der VERZG Spalte den Kanal f r den Sie die Verz gerungs zeit ver ndern m chten Die Einstellung erfolgt durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Der Einstellbereich liegt zwischen O und 27 Schritten Die Voreinstellung ist jeweils auf 0 gesetzt d h es ist keine Verz gerungszeit program
145. iermit der Frequenzbereich 2400 0 2483 5 MHz zur Nutzung durch die Allgemeinheit f r WLAN Funkanwendungen in lokalen Netzwerken zugeteilt Die Nutzung der Frequenzen ist nicht an einen bestimmten technischen Standard gebunden Die Amtsblattverf gung Nr 154 1999 Allgemeinzuteilung von Frequenzen f r die Benutzung durch die Allgemeinheit f r Funkanlagen f r die breitbandige Daten bertragung im Frequenzbereich 2400 2483 5 MHz RLAN Funkanlagen ver ffentlicht im Amtsblatt der Regulierungsbeh rde f r Tele kommunikation und Post Reg TP Nr 22 99 vom 01 12 99 S 3765 wird aufgehoben 1 Frequenznutzungsparameter Kanalbandbreite Maximale Kanalraster quivalente Strahlungsleistung 2400 0 2483 5 MHz Keine Einschr nkung 100 mW EIRP Die quivalente Strahlungsleistung bezieht sich unabh ngig vom Modulations bzw bertragungs verfahren auf die Summenleistung mit Bezug auf den Frequenzbereich von 2400 0 bis 2483 5 MHz Frequenzbereich 2 Nutzungsbestimmungen Maximale spektrale Leistungsdichte Maximale spektrale Leistungsdichte bei Frequenzsprung bei Direktsequenz Spektrumspreiz verfahren DSSS und anderen Zugriffsverfahren 100 mW 100 kHz 10 mW 1 MHz Spektrumspreizverfahren FHSS 3 Befristung Diese Allgemeinzuteilung ist bis zum 31 12 2013 befristet Hinweise 1 Die oben genannten Frequenzbereiche werden auch f r andere Funkanwendungen genutzt Die Reg TP bernimmt keine Ge
146. ion andere Servoausg nge nutzen Ein virtueller Kanal ist eine separate zweite Steuerkurve mit der ein Geber auf den Servoausgang wirkt Beispiele sind die But terfly Funktion welche die Querruder und W lbklappen Servos nutzt oder die H henruder Funktion beim Nurfl gelmodell wo die Querruder in Doppelfunktion auch als H henruder ange steuert werden In den Tabellen der Servobelegungen auf den Seiten 8 und 48 sind die virtuellen Funktionen eingearbeitet 20 ANDERN Um die Funktionen dem richtigen Kanal zuordnen zu k n nen kann die entsprechende Funktion auf einen anderen Kanalausgang gelegt werden Dazu die Funktion die ge ndert werden soll ausw hlen und markieren Danach kann aus dem Auswahlmen die neue Funktion ausgew hlt werden FUNKTION normal 1 4 SICHER TRIM KASI aga ag aje ag Ji BUERRUDER WOLBKLRPPE 2H HE JZ Zoos R QUERRUD 2 SSEIT 14 T4cLoe a WOLBKLRP 2 1 40 4 2 2 KREISEL GEBA TRIM d d Te 434 4 14 REIHENFOLGE DER KANALAUSGANGE ANDERN Um Beispielsweise die Funktion des Kanals 7 am Kanal 5 aus zugeben kann die Reihenfolge der Kanalausg nge ver n dern Dadurch k nnen schnell und ohne mechanischen Aufwand am Modell Funktionen getauscht werden GEGER TRIM J2 2 GLOES Ji ES 4 GL og NOFMAL T4 SLOE 174
147. ischengespeichert wird Diese werden so lange beibehalten bis wieder einwandfreie Signale vom Sender kommen Aus Sicherheitsgr nden wird empfohlen Failsafe f r Antriebs Motoren auf AUS bzw Leerlaufposition zu setzen Dieser Modus ist werkseitig f r den Motor voreingestellt wird aber aus Sicherheitsgr nden nur f r Servokan le empfohlen MULT Betrieb FAIL SAFE 173 F S POS QUER HOLD AUS z H HE HOLD AUS AUS 8 45 HOLD RAUS MODELLW HL SERYOUMFO M DELL TYF Erde FREQUENZ ENDPUNKT Umstellung Kanal 3 Motor auf Fail Safe Position F S FUHETIONM TRIM EINS 2 0 15E F S B F S POS QUER HOLO AUS z H HE HOLO AUS F25 AUS 4 SEIT HULU AUS FAIL SAFE 172 Ev Beki POS 1 QUER HOLD AUS HOLD Aus MOTR HOLD AUS 45 HOLD AUS FAIL SAFE amp POS QUER HOLD AUS 2 H HE HOLO AUS HOLD AUS 45 HOLD RAUS SICHER F S B F S POS QUER HOLD AUS 2 H HE HOLD AUS E75 RUS 4 SEIT HOLO AUS FAIL SAFE 17 5 POS HOLD AUS z H HE HOLD AUS MOTR asid AUS 4 SEIT HOLD AUS Geber bzw Schalter f r den Motor in die entsprechende Position AUS bringen SETZH DR CKE_ RIH 15 POS QUER HOLD RAUS z H HE HOLD AUS F75 AUS 4 SEIT AUS Im 7 CH Betrieb ist die Failsafe Funktion fest dem Kan
148. l V Leitwerk gew hlt wurde Dieses Men stellt alle Misch funktionen zur Ansteuerung eines V Leitwerks bereit Dabei wer den die Signale des Seiten und H henrudergebers gemischt Dabei k nnen die Wege f r die H henruderfunktion gleichsinni ger Ausschlag und f r die Seitenruderfunktion gegensinniger Ausschlag unabh ngig voneinander eingestellt werden Die Skizze zeigt die Zuordnung bei einem V Leitwerk Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die V LEITWERK Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar LET TUE Fr 7 H HENR DER Ey H HE SEI2 gt 450 450 SEIT H HZ gt tay 450 SEITE e gt H HEZ SEI2 gt 5 50 SEIT lt H HZ gt 5 50 F r beide Ruderklappen eines V Leitwerks k nnen getrennt f r die H hen und Seitenruder Funktion sowie f r die Ausschlags richtung die Servowege als Wert vorgegeben werden Die Vorgehensweise ist mehrfach beschrieben Nach der Markie rung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vor gang mit RTN abgeschlossen Die Voreinstellung betr gt jeweils 50 durch eine Bet tigung der HIN Taste f r mind 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert Vergewissern Sie sich nach der Dateneingabe unbedingt davon dass der V Leitwerksmischer korrekt funktioniert und alle Einstellungen stimmen S
149. leiten Eventuell auch die Zahnriemenrollen elektrisch leitend mit dem Chassis verbinden e Bei Elektro Heli s ist es meist erforderlich das Heckrohr mit dem Motorgeh use zu verbinden e Kommen CFK GFK Bl tter sowie ein zum Einsatz so kann dies bei hohen Drehzahlen und geringer Luft feuchtigkeit dazu f hren dass massive statische Aufladungen produziert werden Um dies zu vermeiden sollte vom Heckro tor Getriebe bis zur Hauptrotorwelle eine leitende Verbindung bestehen Auch der Einsatz von Antistatik Sprays z B Kontakt Chemie hat sich bew hrt Turbinen e Verbinden Sie das Abschirmblech der Turbine mit einem Masseband um statische Aufladungen zu verhindern e Bei schnellen Jetmodellen aus GFK entsteht durch die hohe Geschwindigkeit h ufig besonders bei geringer Luftfeuchte eine hohe statische Aufladung ca 40 000 Volt Hier sind GFK Teile gr er ca 10 leitend miteinander zu verbinden e Auch nach au en durch den Rumpf gef hrte Anschl sse Tankanschluss etc sind elektrisch leitend miteinander zu verbinden um statische Aufladungen zu vermeiden Statische Aufladungen k nnen ber den Tankschlauch dazu f hren dass Abstellventile bet tigt werden e Auch die Fahrwerksreifen k nnen statische Aufladungen pro vozieren und sollten daher mit Kupferb rsten versehen werden Reichweitentest 16 1 HF AUS Reichweitentest Power Down Modus Reichweitentest Es empfiehlt sich vor der Inb
150. len Ein besonderer Vorteil besteht darin dass ein Zusammenhang mit der norma len Drosselfunktion hergestellt werden kann Ist diese Option aktiviert wird bei einer Bet tigung der Drossel die D sennadel so nachgef hrt dass sich ein sicherer Motorlauf ergibt F r die Verkn pfung kann eine Kurve zur optimalen Anpassung pro grammiert werden Eine zus tzliche Beschleunigungsfunktion sorgt daf r dass der Motor beim ffnen des Vergasers besser Gas annimmt Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter oder der EDIT Funktion w hlen Markieren Sie die Option GEMISCHVER im Modell Men Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen NOEKMAL 1 2 DITN RMAL COPY HOM 2 2 MOTOR ALUS AUR O F OS Bei der Programmierung gehen Sie bitte wie folgt vor Aktivierung der Option Um die automatische Gemischregelung zu benutzen muss sie zuerst aktiviert werden Dazu das Status Feld aktivieren Danach wechselt die Anzeige von INA inaktiv auf EIN die Option ist danach aktiviert Kurve programmieren Zun chst muss die Mischerart MIX UNMIX eingestellt 20 werden In der entsprechenden Zeile das Feld markieren die Mischerart wird dadurch gewechselt Wenn MIX ausgew hlt ist werden die Master Daten von der programmierten Gaskurve hergeleitet Ist UNMIX eingetragen sind die Master Daten direkt von d
151. len diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein ein heitlicher Belegungsstandard ergibt Im Men FUNKTION wird bersichtlich angezeigt an wel chem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos sind sogar schon die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfigura tion wenig ZUORDNUNG DER STEUERGEBER Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Einstellmen FUNKTION im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es gibt weitere Darstellungen dieser Art die Seitenan zeige auf der rechten Display Seite zeigt dies an F r alle Funk tionen k nnen in diesem Men die gew nschten Geber und die Trimmungen zugeordnet und eine Funktionsreihenfolge festge legt werden Es erscheinen die folgenden Displays are GASVORWZ1 4 GEER TRIM Ji SEFA J 2 SEFA JA T3 SEPA J4 T4 SEFA sasvorRws2rd GASVORWZ d Jeder Steuerfunktion kann ein beliebiger Steuergeber zugeordnet werden Ebenso kann die entsprechende Kanal reihenfolge frei ge ndert werden e Dazu muss zuerst das Feld FUNKTION mit dem TOUCH FELD markiert und mit RTN best tigt werden Danach die entsprechende Zeile navigieren z B HECK f r Heckrotor Anschlie end den gew nschten Steuergeber f r diese Funk tion festlegen Dazu muss die Spalte GEBR markie
152. lichen Steuerkurven FX 20 DUAL RATE QUER 188 0 0 NT SU bi 2 A 4 hik Fer 41 SA SELDTISI J2 SB SF FD T2 SJ _ J SL SG LS T J4 SD SH RS 4 Jl S SE LD 1 SI 2 SE T2 SJ RN RUS J1 SRSELDTI1 SI J2 SE SF FD T2 57 AUS 5 SL 56 LS 5 74 SD RS 4 Programmierbeispiel DUAL RATE AE 6 QUER 1909 100 0 8 NT 0 SW 2 5 Erste Steuerkurve festlegen Schalterstellung 1 DUAL RATE r QUER 106 168 1 NT 0 bi 2 34 5 a DUAL RATE Ee CH QUER 100 100 190 NT 0 2 3 4 5 a DUAL RATE r QUER 188 1608 d 108 NT 0 bi 23435 b a 71 pobbe Futaba DUAL RATE QUER lad 188 100 NT 0 2 3 4 5 Schalter SB in Stellung 2 bringen um die zweite Steuerkurve einzustellen DUAL RATE QUER 100 100 100 NT 0 PL 5 34 i DUAL RATE r QUER 106 100 NT 0 bi 2234 5 i DUAL RATE r QUER 100 1668 8 NT 0 kL 2 34 5 72 20 DUAL RATE r QUER 100 100 0 NT 0 kl 2 3 Schalter SB bet tigen um die Einstellungen zu Uberprufen DUAL RATE QUER lad 188 8 NT 0 ri 2 3 4 57 TI2 BASAH A EIMULT ARCUS 4 1 HA 0 Hinweis Expo erm glicht feinf hliges Steuern
153. m SNEWS OPIS TUVW ESCH 4 MODELLWAHL 3 IRBCDEFGHIJ BUD __ KLMNOPORST nal Buchstaben durch Drehen rechts oder linksherum aus BUT UWY Zabcd w hlen und mit RTN best tigen efshisklmn 5 OPPS UVW Las 167 62 tpobbe Futaba ABCDEFGHI J KLMNOPORST Jay E fshiuklmn Pars ts 5 7 ZUR CK EHTER efshi sklmn LVI L SCHHN az HERE MODELLWAHL 17 ABECDEFGHI J KUN ELMNOFORST ZUR CK UVW Y Zabcd efshisklmn e gt LOSCH MODELLWAHL Li 7 ZUR CK UYWAY Zabe gt OPAPSTUYWE LOSCH Das erfolgreiche Abspeichern des neuen Namens wird mit einem Ton best tigt der Cursor springt ganz nach links Programmierbeispiel 63 lt robbe Fut 6 za Servolaufrichtungen festlegen u 64 ROBBE B AS _ NORMAL aruna rupara BASIS SERVOMITTE MODELLWAHL SERYOUMPON MODELL SAFE FREQUENZ ENDPUNKT TRIM EINS MODELL TYP FAIL SAFE FREQUENZ ENDPUNKT FUNKTION TRIM EINS SERYOLMFOL QUER NORM s QUEZ NORM H HE ZLI6 NORM 205 45 kama Di 1 QUER NORM HUEZ NO Zus 205 45 NO
154. maximieren Je nach Gr e und Einstellung des Ausschlags sind die Funktionen W lb Brems Spoiler Haupt klappe Querrd BKL2 QUE2 Spoiler Querrd klappe QUE1 BRKL HOHE SEIT V Leitwerk H HE H H2 Ailvator Thermik oder Speedklappen mit H henruderausgleich einstell bar Die Ausschl ge f r alle Klappen k nnen nach oben oder nach unten erfolgen um f r alle Flugaufgaben die optimale Fl chengeometrie bereit zu stellen Die Servowege und die Ausschlagsrichtung k nnen ber einen Mischwert exakt vorge geben werden Es l sst sich eine Verz gerungszeit sowie ein Ausl seschalter programmieren Das Display hat vier Ebenen die sich wie folgt darstellen INA FZS VERZ G AUS SU Einstellung Querruderwege NORMAL RATEI RATEZ INA QUER s GUES x x Auch diese Mischfunktion muss zun chst im ersten Display in der Zeile aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und 39 tpobbe Futaba Einstellung Klappenwege ae NORMAL LD z x lt 0 x Hix 0 Einstellung H henruder ausgleich NORMAL RATEZ INA H HE die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS
155. miert 20 PRIORIT T WECHSELN Markieren Sie mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES in der Liste den Flugzustand dessen Priorit t Sie ver ndern m chten Mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES kann die markierte Zeile Flugzustand mit Hilfe der Pfeile nach oben oder nach unten geschoben und damit die Priorit t verschoben werden Dabei gilt dass die letzte Zeile die h chste Priorit t besitzt Aktiver Flugzustand FLUGEUST NORMAL GASVORWI NORMAL 1 3 PRIORIT GASWORWZ GASVYORWS AUTOROTA 11 3 _ DUAL RATE EINSTELLUNG AFR EXPO Es lassen sich bis zu f nf verschiedene Dual Rate Einstel lungen zweiter schaltbarer Geberweg mit unterschiedlichen Wegen und oder unterschiedlichen Expo Kurven vorgeben Wodurch die D R Funktion zur Einstellung von Steuergeberwe gen genutzt werden kann Feld DUAL RATE markieren und mit RTN Taste ausw hlen In dem folgenden Untermen k n nen Sie die Einstellungen durchf hren Zun chst die gew nschte Funktion ausw hlen die benutzt wer den soll Dazu setzen Sie den Marker in der entsprechenden Zeile auf das erste Feld Funktion dw r QUER 1088 166 HR 8 kt 2 34 5 DUAL RATE QUER 100 108 50 50 NT wel bi 2 348 5 SA ian Men 8 Modell Men Fl chenmodell Danach die Werte getrennt fur die rechte und linke der Kurve einstellen Dazu das entsprechende Feld markieren und mit dem TOUCH FE
156. mmierbeispiel lt robbe FX 20 jerbeispi Futaba FAIL SAFE x en 1 51 J2 SB SF FD SJ eps J3 SC SG LS T3 HUS 14 SD SH RS T4 RESET E F Z 41 SASELD 1 SI J2 SE SF 2 SJ AN AUS J SC SG LS 5 J4 SD SH RS 4 RESET T1 SI 7258 SF RD TAS zu Satz JS SC SG LS T3 J4 SD SH RS 4 Z ENDPUNKT FUNKTION TRIM EINS Ji SREI3LD SI J2 5 SF FD T2 SJ J3 SL SG LS T3 74 SD SH RS 4 68 4 robbe Futaba 10 Dual Rate im Modell Men ein stellen TIl 00 00 ob J 2 SERVO FLUGZUST QUER W LB DUAL RATE QUER SEITE SFOILER WE QUER DIFF H HE gt SPOI MODEL MEHN 17 SERVO ELAP EINS FLUGZUST QUER gt W LE QUER SEIT SPOILER W QUER DIFF H HE gt SFOI QUER 100 1889 0 0 NT SU ri 23 4 I FX 20 Schalter zum Umschalten von unterschiedlich gro en Ruderwegen w hlen DUAL RATE Ener QUER 100 166 09 B NT 0 SW Pi 2 3 4 k 41 SA 1 SI J2 SE SF 2 SJ _ J3 SL SG LS T jan ag J4 SD SH RS 4 Jl SASELDTI SI 2 SE SF T2 SJ an ARUS 71 S SE LD T1 51 J2 SE SF FD T2 un ALS 5 5 50515 3 J4 SD SH RS 4 Programmierbeispiel DUAL RATE r QUER 100 100 0 B NT
157. mt Vor l ngerer Lagerung sollten sie auf min destens 50 der Kapazit t aufgeladen werden Nach ca 5 Monaten sollte erneut nachgeladen werden Allgemein 4 robbe Futaba 7 MEN STRUKTUR UND NAVIGATION Die Navigation der FX 20 Anlage ist einfach und logisch gestal tet Das CAP TOUCH FELD dient zur Men steuerung Die Men Struktur ist klar in drei Auswahlmen s System SYS Basis LNK und Modell MDL Men gegliedert Von den jeweiligen Auswahlmen s gelangt man in die verschiede nen Einstellmen s Einige Auswahl und Einstellmen s besit zen weitere Seiten oder eine Unterebene E WAHL SERVOUMFOL MODELL FAIL SAFE FREQUENZ 2 EHDPUHKT FLT iOH 1 MOTOP RUS 19 MET Ee LEERL 2 MI HL H DATA RESET 2x 2 GAS KURVE QUER SEITE fs VERZUG SPOILER HOHESSPOL TSTERFLRPPE WO Ra 3 GEHI SCHER SEITE QUER KREISEL SEITE H HE MOTOR SHAF R LL d H ufig ben tigte Einstellmen s z B das Modellauswahlmen sind ber das Startdisplay direkt erreichbar siehe auch Beschreibung Startdisplay auf n chster Seite Hinweis Da Z ndfunken in die Cap Touch Sensorik einstreuen k nnten halten Sie mit dem Sender einen Mindestabstand von ca 70cm zur Z ndkerze 20 e Die Taste S1 dient zum Umbl ttern innerhalb der Auswahl men Ebene von Seite 1 2 auf 2 2 Beispiel Seitenanzeige
158. mung TRIM einstellen Nun muss bestimmt werden mit welchem Geber oder Schalter eine Umstellung erfolgen soll Die Vorgabe steht auf lt d h die Funktion ist immer eingeschaltet Nach der Markierung des Feldes wird das Schalterauswahl Men visualisiert Nach der bekannten Methode kann dort der gew nschte Schalter ausgew hlt werden Beschleunigungsfunktion einstellen Dabei wird beim Gasgeben das Gemisch durch ffnen der D sennadel etwas fetter eingestellt der Motor nimmt dadurch besser Gas an Der Vorgang ist vollkommen identisch mit der bereits mehrfach beschriebenen Prozedur Die Felder in denen Ver nderungen vorgenommen werden m ssen markieren und neue Werte mit den Pfeiltasten bestimmen Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 100 W hrend des Vorganges der Drossel ffnung l uft das D sennadelservo in die eingestellte Position Bei Einstellung von 0 l uft die ses Servo synchron mit dem Gasservo bei 100 eilt es etwa 10 15C vor und geht dann auf den eingestellten Wert Die Voreinstellungen dieser Option betragen 0 Durch Bet tigung der RTN Taste f r ca 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck Die Beschleunigungsfunktion kann ged mpft D MPFNG wer den damit die D sennadel nicht zu abrupt auf fetteres Gemisch eingestellt wird Der Bereich kann in den Grenzen von 0 bis 100 bestimmt werden Die Voreinstellung ist mit 0 Yo vorge geben Durch Bet tigung der Heser Taste gelangt man dahin
159. n Nach der Markierung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vorgang mit RTN abgeschlossen Die Voreinstellung betr gt jeweils 100 durch eine Bet tigung der RTN Taste f r 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert Vergewissern Sie sich nach der Dateneingabe unbedingt davon dass der AILVATOR Mischer korrekt funktioniert und alle Einstellungen stimmen Stellen Sie sicher dass der Gesamtweg von Quer und H henruderfunktion nicht zu gro ist und der Servoweg dadurch mechanisch nicht begrenzt wird Modell Men Fl chenmodell 11 20 WINGLET RUDER EINSTELLUNGEN Nur bei Modelltypauswahl Nurfl gel Winglet Dieses Men stellt alle Misch funktionen zur Ansteuerung von Ruderklap pen in den Win glets eines Flug modells bereit Diese Ruder haben die gleiche Wirkung wie ein Seitenruder sind aber wirksamer da sie nicht der verwirbelten Luft des Pro pellerstrahls ausgesetzt sind Der Widerstand verringert sich dadurch verbessern sich die Flugleistungen Diese Funktion wird haupts chlich bei Nurfl gel Modellen mit seitlichen Winglets eingesetzt Die Skizze zeigt die Zuordnung der Funktionen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die WINGLET Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar gt 1805 100 1005 100 x SEITE SEITE 2
160. n 3 verschiedene Modi 1 3 und die entsprechende Empfindlichkeit eingestellt und per Schalter abgerufen werden Neben der Kreiselempfindlichkeit als Wert kann der Kreisel typ NORM 5 ausgew hlt werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die KREISEL Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar l EREL GE MHYLS b x ERSL3 5 x TYPE GY Das Menu hat drei identische Ebenen f r 3 verschiedene mit einem Schalter abrufbare Einstellungen Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile akti viert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit abschlie en Je nach Schalterstellung wird EIN bzw AUS angezeigt In der Spalte TYPE kann vorgegeben werden ob der ver wendete Kreisel im GY Heading Hold oder im normalen Modus arbeitet Weitere Hinweise entnehmen Sie der Anleitung des von Ihnen verwendeten Kreisels In dem Feld kann mit dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Vorein stellung steht auf d h die Funktion ist immer eingeschaltet Die Empfindlichkeit f r die drei m glichen Achsen eines Krei sels werden in der Spalte eingestellt 43 4 robbe Futaba 11 18 V LEITWERK MISCHER Nur wenn bei Modelltypwah
161. n der Akkus ber oder Falschladungen k nnen zur Explosion des Akkus f hren Achten Sie auf richtige Polung Vermeiden Sie Sto und Druckbelastung berpr fen Sie Ihre Anlage stets auf Besch digungen an Geh usen Kabeln und Anschlussbuchsen Durch Absturz besch digte oder nass gewordene Ger te selbst wenn sie wieder trocken sind nicht mehr verwenden Entweder im robbe Service berpr fen lassen oder ersetzen Durch N sse oder Absturz k nnen Fehler entstehen welche nach kurzer Betriebszeit zu einem Funktionsausfall f hren Es d rfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zube h rteile eingesetzt werden Verwenden Sie immer Original robbe Futaba Steckverbindungen Hinweis I Die 2 4 GHz FASST Uberstragungstechnik kann f r alle Flug Schiffs und Automodelle eingesetzt werden ROUTINEPR FUNGEN VOR DEM START e Bevor Sie den Empf nger einschalten vergewissern Sie sich dass der Gaskn ppel auf Stopp Leerlauf steht Immer erst den Sender dann den Empf nger einschalten Immer zuerst den Empf nger dann den Sender ausschalten F hren Sie vor dem Start einen Reichweitentest durch siehe Seite 85 e Ist der richtige Modellspeicher ausgew hlt e F hren Sie einen Funktionstest durch Pr fen Sie die Lauf richtung und die Ausschl ge der Ruder am Modell Sind Mischfunktionen und Schalter richtig eingestellt e Ist der Ladezustand der Akkus ausreichend Im Zweifel Modell niemals starten Si
162. n f r Pb Batterie enth lt Blei Cd Batterie enth lt Cadmium Hg Batterie enth lt Quecksilber Hinweis G ltig nur f r Deutschland Am 1 Oktober 1998 trat eine neue Batterieverordnung in Kraft welche die R cknahme und Entsorgung gebrauch ter Batterien regelt Hierdurch besteht eine R cknahme Verwertungs und Beseitigungspflicht f r alle Batterien Dieser werden wir gerecht indem wir der Stiftung Gemein sames R cknahme System Batterien GRS Batterien bei getreten sind die eine fl chendeckende R cknahme und Entsorgung sicherstellt Sie verehrter Kunde k nnen Ihre Batterien an folgenden Stellen kostenlos zur Entsorgung abgeben e Kommunale R cknahmestellen e Ihrem Fachh ndler lt An jeder Verkaufsstelle f r Batterien unabh ngig davon wo die Batterie gekauft wurde Irrtum und technische nderungen vorbehalten Copyright robbe Modellsport 2010 Kopie und Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der robbe Modellsport GmbH amp Co KG C 0682
163. n werden Markieren Sie jeweils das Feld START oder RESET bet tigen Sie die HIN Taste und bestimmen Sie im Schalterauswahl Men den gew nschten Schalter und die Bet tigungsrichtung ST PFLHR 11 Mope DIEN START ALARM 10 MEMORY AUS RESET Um eine Uhr zur ckzusetzen kann der daf r bestimmte RESET Schalter bet tigt werden Es besteht aber auch die M glichkeit das RESET Feld der jeweiligen Uhrenfunktion im Startdisplay zu aktivieren und danach die HIN Taste zu bet tigen e Memory Funktion Bei Aktivierung dieser Funktion EIN wird die zuletzt gestoppte Zeit bei Wechsel des Modellspeichers oder aus chalten des Senders gespeichert Beim Wiedereinschalten wird dann von diesem Wert weiter gez hlt Diese Funktion dient zur Ermittlung der Gesamt Motor Laufzeit Zeitvorgabe ndern und oder Timer2 k nnen auch als Modellspeicher timer umfunktioniert werden mit dem Vorteil dass diese Timer bis 99h 59 Min z hlen kann Im Gegensatz zum nor malen Modell Memory Timer der nur bis 59 59 z hlt Stoppuhr Um diesen Modus einzustellen mu mit dem CAP TOUCH FELD auf MODE navigiert werden Durch dr cken der RTN Taste wird das Feld ausgew hlt Danach kann durch drehen des TOUCH FELDES der Mode auf MODL ge ndert wer den Dadurch entf llt die Sekunden und Hundertstel Anzeige d H es werden nur noch Stunden und Min
164. nde wie folgt ab lt Pitchkurven programmieren Die Programmierung der Kurve in der ersten Men ebene erfolgt nach dem bekannten Schema Zun chst muss die Kurvenform bestimmt werden Markieren und aktivieren Sie den jeweiligen Punkt 1 5 und setzen Sie Ihn mit Hilfe des TOUCH FELDES an den von Ihn gew nschten Platz Die Einstellungen werden genau so vorgenommen wie bei der Programmierung der Dual Rate Kurven e Pitchkurven kopieren Um die erstellte Kurve zu kopieren mit dem CAP TOUCH FELD COPY markieren und ausw hlen Danach kann die entsprechende Gasvorwahl eingestellt werden die berschrie ben werden soll e Pitchtrimmungen vornehmen In den beiden Displayebenen 2 und 3 kann die Pitchtrim mung optimiert werden In der zweiten Ebene werden aus schlie lich die Trimmungen f r den Schwebeflug SCHWE eingestellt Zun chst muss diese Option aktiviert werden In der Zeile bestimmen Sie einen Geber mit dem die Trim mung verstellt werden kann LD bei Normal Nach der Mar kierung mit dem CAP TOUCH FELD und der Aktivierung mit RTN wird das Geberauswahl Men dargestellt Nach dem bereits mehrfach beschriebenen Verfahren w hlen Sie den gew nschten Geber aus Modell Men Helimodell Danach bestimmen Sie im Feld MODE den Modus der Pitch Trimmung Zur Verf gung stehen die Modi NORM und CTRM Bei der normalen Trimmart liegt der Trimmbereich symmetrisch um die Mit
165. ndes von GENERAL auf FRANCE muss der Empf nger neu angebunden werden Nach entsprechender Auswahl best tigen Sie den Frequenz wechsel Bei Nein bleibt die Sendeleistung abgeschaltet und kann zu einem sp teren Zeitpunkt eingeschaltet werden HINWEIS Vor dem ersten Start unbedingt erst einen Reich weitentest durchf hren 27 tpobbe Futaba 10 6 FUNKTION Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die Mischfunktionen und Steuergeberanordnung erzeugt automatisch eine Konfigu ration der Steuergeber f r den gew hlten Modelltyp Wir emp fehlen diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein ein heitlicher Belegungsstandard ergibt Im Men FUNKTION wird bersichtlich angezeigt an wel chem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos sind sogar schon die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfigura tion wenig Bedingt durch die Anzahl der Ruder und Klappen erh ht sich die Zahl der belegten Kan le Anders beim Wechsel eines Modelltyps ndert sich der Modell typ beispielsweise von normalem Leitwerk auf Leitwerk mit 2 H henruderservos Ailvator so ndert sich zwangsweise auch die Reihenfolge der Funktionen Dies gilt nat rlich auch f r Segelflugmodelle mit und ohne Motor sowie f r Nurfl gelmo delle mit und ohne Winglets ZUORDNUNG DER STEUERGEBER Markieren Si
166. nt eine Sicherheitsabfrage die Sie nochmals mit Basis Men e Erst hiernach ist der Sender mit dem gewechselten Modell speicher betriebsbereit NEUEN MODELLSPEICHER ANLEGEN e Das Feld NEU markieren und aktivieren Aus Sicherheits gr nden wird die Funkverbindung unterbrochen Darauf achten da das Modell ausgeschaltet ist Best tigen Sie die folgende Sicherheitsabfrage ebenfalls 1Sek mit der RTN Taste e In den automatisch erscheinenden Displays Modelltyp w hlen und Wechsel best tigen s Kap 10 3 Modulationsart w hlen s Kap 10 4 e Modulationswechsel best tigen e Danach ist der neue Modellspeicher aktiviert Das neue Modell wird mit dem Namen New mit fortlaufender Nummerierung gespeichert und in der Modellliste aufgef hrt Geben Sie im Anschluss dem Modell einen charakteristischen Namen MODELLSPEICHER L SCHEN Aus Sicherheitsgr nden kann ein aktives Modell nicht gel scht werden e Zu l schendes Modell aus der Liste mit dem CAP TOUCH FELD im entsprechenden Speichermedium ausw hlen und mit RTN best tigen e Danach das Feld L SCHN markieren und mit RTN best tigen e S1 Taste bricht den L schvorgang ab Futaba MODELLSPEICHER UMBENENNEN Das Modell dessen Name ge ndert werden soll aus der Liste im richtigen Speichermedium INTE CARD ausw hlen und mit RTN best tigen Danach das Feld NAMNEU umbenennen markieren und mit
167. ntst rte Z ndkerzen Z ndkerzenstecker und abgeschirmte Z ndkabel Halten Sie mit der Empfangsanlage ausreichend Abstand zu einer Z nd anlage 17 5 KAPAZIT T BETRIEBSZEIT DES EMPF NGERAKKUS F r alle Stromquellen gilt Bei niedrigen Temperaturen nimmt die Kapazit t stark ab daher sind die Betriebszeiten bei K lte erheblich k rzer Die Betriebszeit ist stark abh ngig von der Anzahl der angeschlossenen Servos Leichtg ngigkeit der Gest nge sowie der H ufigkeit der Steuerbewegungen Ein Standardservo nimmt bei laufendem Motor zwischen 150 mA und etwa 600 mA und bei stehendem Motor ca 8 mA Strom auf Superservos oder kr ftige Digitalservos ben tigen bei voller Stellkraft bis zu 1300 mA Spitzenstrom W hlen Sie einen dem Stromverbrauch und Servozahl ent sprechenden Empf ngerakku mit ausreichender Kapazit t Achten Sie darauf dass die Gest nge leichtg ngig sind und das Servo in seinem Weg nicht begrenzt wird Ein st ndig an die mechanische Begrenzung laufendes Servo verbraucht den h chsten Strom und nimmt auf Dauer Schaden Bei der Empfangsanlage macht sich ein entladener Akku durch merklich langsamer laufende Servobewegungen bemerkbar Stellen Sie sp testens dann den Betrieb umgehend ein Wir empfehlen zur Kontrolle der Empf ngerakkuspannung w hrend des Betriebes einen Akkucontroller z B 8409 zu verwenden der Ihnen einen Anhaltspunkt ber den Ladezustand des Akkus geben kann 18 GEW HRLEISTUNG Unsere A
168. odelle beschrieben Zur Aktivierung muss mit dem CAP TOUCH FELD im Basis Men der Modelltyp Heli ausgew hlt sein und mit RTN best tigt werden Danach wird die bersicht ber die Modell Men s f r Hubschrauber ange zeigt GAS KURVE AUTOROTA TAUMEL MIX e SERVO Servoweganzeige siehe S 24 e FLUGZUST Auswahl der Gasvorwahlen e DUAL RATE Umsch 2 Steuerkurve siehe S 36 e PROGR MIX Progr Mischer siehe S 37 e PITCH KURVE Pitchkurven Einstellungen e GAS KURVE Gaskurven Einstellungen e AUTOROTATION Autorotations Einstellungen e TAUMEL MIX Taumelscheiben Mischer e GAS Taumelscheiben gt Gas Mischer e PITCH gt HECK Pitch gt Heckrotor Mischer e KREISEL Kreisel Einstellungen e DREHZ REG Drehzahlregler Einstellungen e GEMISCHVER Gemischeinstellung f r Motor Modell Men Helimodell 13 1 FLUGZUSTAND GASVORWAHL Die Software der FX 20 stellt f r die einzelnen Modellspeicher jeweils f nf Flugzust nde bereit F r die verschiedenen Flug aufgaben lassen sich so die jeweils optimalen Einstellungen abspeichern und bei Bedarf durch eine Schalterbet tigung auf rufen Mit dieser Option l sst sich f r ein Helimodell die optimale Krei sel Drehzahl und Ruderausschlags Einstellung f r bestimmte Flugphasen per Schalter abrufen Sind f r einen Modellspeicher mehrere Flugzust nde program miert kann die Priorit t frei vorgegeben werden Die Flugzu st nde k nnen ko
169. piert werden Es l sst sich eine Verz ge rungszeit f r jeden Kanal programmieren damit die Umschal tung nicht schlagartig sondern mit einem sanften bergang abl uft Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FLUGZUST Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Der Programmiervorgang umfasst folgende Schritte eSchalterfunktion SINGLE LOGIC SINGLE SA Zum Umschalten der Flugzust nde kann zwischen einem einzelnen Schalter Single oder einer logischen verkn pften Schalt Funktion Logic zweier Schalter gew hlt werden Dabei stehen folgende Funktionen zur Verf gung UND Verkn pfung von in Reihe liegenden Schaltern z B SA UND SB aktivieren die Funktion tpobbe Futaba ODER Verkn pfung von parallel liegenden Schaltern z B SA ODER SB aktivieren die Funktion EX OR Entweder Oder gezielte Verkn pfung und Ausschluss von bestimmten Schaltern z B ENTWEDER SA ODER SB aktivieren die Funktion SCHALTE rr Flugzust nde kopieren W hlen Sie zun chst den Flugzustand Quelle der kopiert wer den soll aus Danach markieren Sie das Ziel Feld in den der ausgew hlte Flugzustand kopiert werden soll Nun das Feld COPY markieren und die HIN Taste f r min 1 Sek bet ti gen Der Flugzustand wird nun kopiert BAN er NORMAL ss 1 E NORMAL COPY ZIEL GASYORWI 20 VERZOGE
170. r umgeschaltet Jeder steuert mit den im jeweiligen Sender eingestellten Funk tionen In diesem Modus wird ebenfalls die entsprechende Funktion an den Sch lersender bergeben Dabei benutzt der Sch ler die Mischereinstellungen des Sch lersenders und ben tigt zur Steuerung des Modells die erforderlichen Mischfunktionen Wird auf den Lehrer Sender umgeschaltet so werden des sen Mischfunktionen zur Modellsteuerung genutzt Lehrer und Sch ler steuern das Modell alternativ in Abh ngigkeit der Trainerschalterposition e MIX Ist dieser Modus ausgew hlt und der Trainerschalter auf EIN so haben Lehrer und Sch ler gemeinsam Zugriff auf die Steue rung des Modells Der Lehrer und der Sch ler steueren das Modell mit den Einstellungen und Mischfunktionen welche im Lehrersender eingestellt sind e RATE ber die RATE wird der Steueranteil des Sch lers festgelegt Beispiel MIX Betrieb Lehrer und Sch ler haben gemeinsam Zugriff auf die Steuerung des Modells der Lehrer mit 100 und der Sch ler mit 50 Steuerweg KONFIGURATION SCH LERKANAL Hier kann konfiguriert werden welcher Sch ler Kanal welche Lehrer Funktion steuert auch f r Modewechsel Stick Mode 1 2 oder 2 4 geeignet Dadurch ist es auch m glich virtuelle Kan le die fr her im Lehrer Sch ler Betrieb nicht zur Verf gung standen vom Sch ler steuern zu lassen Um diese Funk tion auszuw hlen wie gewohnt mit dem CAP TOUCH FELD auf d
171. rd an Hand des 1 Mischers dargestellt Die Mischer 2 bis 5 werden identisch bedient Zu den Programmiermasken gelangt man indem man den entsprechenden Mischer markiert und die HIN Taste bet tigt wird Die Anzeige wechselt es wird das erste Men zur Programmierung eines Mischers angezeigt Dabei gibt es zwei Ebenen der Z hler in der Mitte der Seite deutet diese an Die Programmierung umfasst folgende Schritte 36 20 PRO a T 2 1 gt INA gt 458 GUER oFFs H HE x LINEAR v O i a 272 1 ACTINA LINK TRIM MASTER HIER AUS AUS SLAWE H HE RUS e Mischer aktivieren Bewegen Sie den Cursor im zweiten Display auf das Feld INA Mit einer Linksdrehung am CAP TOUCH FELD wird der Mischer aktiviert es wird blinkend angezeigt Mit RTN muss dieser Vorgang abgeschlossen werden e Mischerschalter bestimmen Bewegen Sie den Cursor im zweiten Display auf das Feld und bet tigen Sie die RTN Taste Danach wird das Schalter auswahl Men eingeblendet W hlen Sie dort den Bedienungs schalter und die Bet tigungsrichtung aus Soll der Mischer immer eingeschaltet sein muss die Voreinstellung beibehal ten bleiben e Mischwerte bzw Mischkurve einstellen Zun chst muss die Kurvenform bestimmt werden Es stehen zwei Modi zur Verf gung LINEAR oder KURVE B
172. rden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld 57 tpobbe Futaba bestimmt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD im Schalter Gebe rauswahl Men vornehmen Jeder der Geber kann ausgew hlt werden Die aktuelle Einstellung und die Wirkrichtung werden angezeigt Danach muss der Wert im Feld TRIMM einge stellt werden Wurde f r die Funktion Kreisel im Men FUNKTION ein separater Geber Drehregler z B LD ausgew hlt um diese Ein stellwerte zu bersteuern so hat dieser Geber keine Funktion Men einstellwerte und Geberposition arbeiten u U gegenein ander Allerdings kann die Kreisel Funktion auch ber Schalter abge rufen werden Dazu markieren Sie mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES die FZS Funktion im Display Nun kann SCHALTER ausgew hlt werden Das Display stellt sich wie folgt dar SCHALTER 1 EIN TYPE GY AVES lt SOX 052 Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile INA aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach EIN bzw INA angezeigt In der Zeile SW kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung zur Umschaltung der Empfindlichkeit bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h die Funktion ist immer ein
173. rehzahl einstellt Bewegen Sie den Querruder Kn ppel Roll ber den ganzen Weg von links nach rechts Stellen Sie den Kompensationswert im Display 5 5 f r die Funktion so ein dass sich keine Beein tr chtigungen der Pitch und der Nickfunktion ergibt Die Eingabe der Daten die f r jede Seite individuell vorgenom men werden kann erfolgt mit Hilfe des TOUCH FELDES Danach kompensieren Sie die Nickfunktion im f nften Display Nehmen Sie die Einstellungen so vor dass bei Bet tigung des Nick Steuerkn ppels ber den ganzen Weg keine Beeintr chti gungen der Pitch und der Rollfunktion ergeben Wiederholen Sie diese beiden Schritte auch f r den Zustand in dem der Gassteuerkn ppel in einer solchen Position steht dass sich eine m glichst hohe Motordrehzahl einstellt TAUMELSCH GE CHU KOMPENSATION RICH Richtung Im Taumelscheiben Einstellungs Men 5 5 kann auch der Geschwindikeitsausgleich SPEED durchgef hrt werden Bringen Sie dazu den Gassteuerkn ppel in die Neutralposition Anschlie end bewegen Sie den Nick Kn ppel m glichst schnell Stellen Sie die Geschwindigkeits Vorgabe als Wert so ein dass sich dabei kein Ausschlag der Pitch Funktion ergibt Die Eingabe erfolgt nach Markierung des Feldes durch Drehbe wegungen am CAP TOUCH FELD 52 20 13 MODELL MENU HUBSCHRAUBERMODELLE In diesem Abschnitt werden die speziellen Einstellungen f r Hubschrauberm
174. ren und best tigen Sie diese Option Im n chsten Untermen kann der gew nschte Schalter und dessen Wirkrichtung bestimmt werden e 12 8 Kanal Umstellung von 12 auf 8 Kan le EZ SW i2 skr SKA Nach diesen grunds tzlichen Lehrer Sch ler Vorgaben k nnen Sie f r jeden Kanal bestimmen ob er nach der bergabe vom Sch ler allein oder im Mixbetrieb zusammen mit dem Lehrer bedient werden soll Die unterschiedlichen Modi k nnen f r jede Funktion separat ausgew hlt werden eine Kombination der Modi f r die verschiedenen Funktionen ist m glich Navigieren Sie auf den zu ver ndernden Kanal auf das Feld MODE Durch Drehen des CAP TOUCH FELDES kann der Modus unter den folgenden M glichkeiten bestimmt werden TEAINEF 1 4 INA MODE RATE SCH K QUER FUNK 166s 2 HORM zGRS AUS 45 AUS lt AUS Dieser Kanal wird nicht den Sch ler bergeben wird aus schlie lich vom Lehrer bedient e FUNK In diesem Modus wird die entsprechende Funktion den Sch lersender bergeben Dazu m ssen im Sch lersender alle Mischfunktionen abgeschaltet werden Zudem werden nur die Funktionen bergeben welche auf FUNK stehen Dabei benutzt der Sch lersender die Mischereinstellungen des Lehrersenders Lehrer und Sch ler steuern das Modell alter nativ in Abh ngigkeit der Trainerschalterposition System Men e NORM HF Teil wird quasi zwischen Lehrer und Sch le
175. riennettiin 12 411 Speichermodul 50 12 Einsetzen der SD Karte 12 Formatieren der SD Karte 12 Entnehmen der SD Karte 13 bertragen der Daten vom 13 Datensicherheit 13 Speicherkapazit t 13 5 ENTNEHMEN WECHSELN DES SENDERAKKUS 13 6 RC Lader und Laden des Senderakkus 14 7 Men struktur und Navigation 15 8 Beschreibung des Startdisplays 16 8 1 Start Display f r alle Modelltypen 16 8 2 Geber Schallerauswahl Men 17 83 Timer Einstellungen Stoppuhr 18 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 9 6 9 7 9 8 929 10 10 1 10 2 10 3 10 4 10 5 10 6 10 7 10 9 10 8 10 10 10 11 10 12 10 13 20 System Men SYS 19 Lehrer Sch ler Betrieb 19 T u uu n 20 Trainer Betrieb als 20 Trainer Betrieb als Sch ler Sender 21 Betrieb am Flugsimulator
176. rt und aktiviert werden Die Anzeige wechselt es erscheint ein Aus wahlmen das die einzelnen Geber des Senders symbolisiert darstellt BHISASELOT1SI SB SF FD T2 SJ J3 SC SG LS T3 14 SD SH RS T4 In diesem Display kann nun der gew nschte Geber der aus gewahlten Funktion durch Bewegen des blinkenden Cursors mit dem CAP TOUCH FELD und Best tigung mit der HIN Taste zugeordnet werden Basis Men Helimodell AUSWAHL DER TRIMMGEBER Auch die Trimmgeber sind frei w hlbar Das Verfahren ist identisch mit der Auswahl der Steuergeber Die Spalte TRIM der entsprechenden Funktion markieren und best tigen es erscheint das Trimm Gebermen In diesem Men k nnen aus den symbolischen Darstellungen auf der linken Displayseite die Trimmgeber ausgew hlt und zugeordnet werden TRIMMEINSTELLUNGEN Au erdem k nnen in diesem Men noch weitere Einstellungen durchgef hrt werden J1 SRSE LD T1 SI r _ 509 12 SB SF FD 2 SJ J3SCSGLST3 NORMAL J4 SD SH RS T4 e Trimm Rate Die Einstellung des Trimmweges erfolgt stufenlos von 150 bis 150 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Markierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewegungen des TOUCH FELDES der gew nschte Wert eingestellt werden Durch Bet tigung der RTN Taste f r mindestens 1 Sek wird wieder die Voreinstellung 30 akti viert e Trimm Mode Nach der Markierung und Best
177. rtikel sind selbstverst ndlich mit den gesetzlich vor geschriebenen 24 Monaten Gew hrleistung ausgestattet Soll ten Sie einen berechtigten Gew hrleistungsanspruch geltend machen wollen so wenden Sie sich immer an Ihren H ndler der Gew hrleistungsgeber und f r die Abwicklung zust ndig ist W hrend dieser Zeit werden evtl auftretende Funktionsm ngel sowie Fabrikations oder Materialfehler kostenlos von uns behoben Weitergehende Anspr che z B bei Folgesch den sind ausgeschlossen 20 Der Transport zu uns muss frei erfolgen der R cktransport zu Ihnen erfolgt ebenfalls frei Unfreie Sendungen k nnen nicht angenommen werden F r Transportsch den und Verlust Ihrer Sendung k nnen wir keine Haftung bernehmen Wir empfehlen eine entsprechende Versicherung Senden Sie Ihre Ger te an die f r das jeweilige Land zust ndige Servicestelle Zur Bearbeitung Ihrer Gew hrleistungsanspr che m ssen folgende Voraussetzungen erf llt werden e Legen Sie Ihrer Sendung den Kaufbeleg Kassenzettel bei e Die Ger te wurden gem der Bedienungsanleitung betrieben e Es wurden ausschlie lich empfohlene Stromquellen und original robbe Zubeh r verwendet e Feuchtigkeitssch den Fremdeingriffe Verpolung berlas tungen und mechanische Besch digungen liegen nicht vor e F gen Sie sachdienliche Hinweise zur Auffindung des Fehlers oder des Defektes bei 19 HAFTUNGSAUSSCHLUSS Sowohl die Einhaltung der Montage und
178. s Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter w hlen Ausserdem ist es m glich f r einen anderen Flugzustand eine Gas Kurve einzustellen ohne den Flugzustand zu wechseln Dazu in der EDIT Zeile den gew nschten Flugzustand ausw hlen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die PITCH KURV Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen 173 COPY gt 75 0 54 8 25 0 EDIT NORMAL EIN LD 587 100 1 EDIT NORMAL MAX FITCH INA 50 53 tpobbe Futaba In diesem Men k nnen f r die folgenden Flugzust nde Pitch kurven eingestellt werden e Normal Zum Anlassen und Abstellen des Motors e Gasvorwahl 1 F r Schwebeflug e Gasvorwahl 2 F r Rundflug e Gasvorwahl 3 F r Kunstflug e Autorotat Autorotationslandung Die Umschaltung zwischen diesen Kurven Flugzust nden erfolgt ber die dem jeweiligen Flugzustand zugeordneten Flugzustands Schalter Beim Einschalten muss der Flugzu stand Normal gew hlt sein ansonsten ert nt der Mischeralarm und der Sender schaltet die HF Abstrahlung ab Diese Funk tion l sst sich in MIX ALARM einstellen Pitchkurve Normal H Beispiel einer Pitchkurve f r den Flugzu stand NORMAL Programmier
179. s Dis play erscheint SYSTEM Einstellungen f r Lehrer Sch ler Betrieb Display Display Kontrast Helligkeit u Licht Nutzername Eingabe des Benutzernamens Gebereinst Hardwareseitige Steuergeberumpolung Schaltertyp Zuordnung Info Ger te Nr Sprache Softwareversion Gebietszulassung Speicherverm gen der SD Karte wird angezeigt Ausserdem kann in diesem Men die Sprache eingestellt werden 20 9 1LEHRER SCH LER BETRIEB Der FX 20 Sender ist auf der linken Seite mit weiteren Anschl ssen ausger stet Unter anderem mit einer Lehrer Sch ler Buchse die aber auch f r den Betrieb am Flugsimulator vorgesehen ist Ein Lehrer Sch ler Betrieb Trainer erm glicht Flugsch lern das Erlernen des Modell Fliegens mit Hilfe eines Fluglehrers Verbinden Sie Lehrer und Sch lersender mit einem ent sprechenden als Zubeh r erh ltlichen Trainerkabel Der FX 20 Sender kann sowohl als Lehrer als auch als Sch lersender eingesetzt werden Beachten Sie bitte folgende Hinweise Bei 12 2 Kanal Sch lersendern mit TM 14 Modul oder G3 Modulation kann wahlweise auf Modulationsart 8 Kanal oder 12 Kanal geschaltet werden Bei allen anderen Sch lersendern muss die 8 Kanal PPM FM Modulation eingestellt sein Lehrer und Sch lersender mit Trainerkabel verbinden Lehrer Sender einschalten Je nach Sendertyp wird der Sch lersender durch Einstecken des Trainerkabels eingeschaltet Um eine HF
180. s Hellas ere Str GR 14341 New Philadelfia Athen 0030 2 102584380 0030 2 102533533 info tagmodels gr Slowakische Rep Mamoun oroas __ ess ____Inm2ooo seznamer Tschech ep keieren oas 7 12018 ____ nmzooo seznmer 91 tpobbe Futaba 25 ENTSORGUNG Dieses Symbol bedeutet dass elektrische und elektronische Ger te am Ende ihrer Nut zungsdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Entsorgen Sie das Ger t bei Ihrer rtlichen kommunalen Sammelstelle oder Recycling Zentrum Dies gilt f r alle L nder der Eu rop ischen Union sowie in anderen Europ ischen L ndern mit separatem Sammelsystem Lieber robbe Modellsport GmbH amp Co KG Metzloser Strasse 38 D 36355 Grebenhain OT Metzlos Gehaag Telefon 49 0 6644 87 0 www robbe com www robbe com rsc robbe Form AGBA 40 55971 92 20 Kunde sie haben bei uns eine Batterie ein batte riebetriebenes Produkt gekauft Die Lebensdauer der Batterie ist zwar sehr lang trotzdem muss sie irgendwann einmal entsorgt werden Altbat terien d rfen nicht in den Hausm ll Verbrau cher sind gesetzlich verpflichtet Batterien zu einer geeigneten Sammelstelle zu bringen Altbatterien enthalten wertvolle Rohstoffe die wieder verwertet werden Die Umwelt und robbe sagen Dankesch n Die M lltonne bedeutet Batterien und Akkus d rfen nicht in den Hausm ll Die Zeichen unter den M lltonnen stehe
181. schiedlich sein Die Anzeige wechselt durch Bet tigung des ausgew hlten Flugzustands Umschalters Die Kombination von global und separat wirkenden Trimmgebern ist m glich Hinweis Diese Umschaltung funktioniert nur bei der Modelltyp Einstellung Segler und Heli 20 10 14 MIK Um w hrend des Einschaltvorgangs vor evtl eingeschalteten Mischern bzw falschen Flugzust nden oder Kn ppelpositionen gewarnt zu werden kann man einen Alarm einstellen Diese Funktion sorgt f r die Sicherheit des Betreibers und des Modells und warnt vor unbeabsichtigte Einstellungen wie z B falsche Gaskn ppelposition Anlaufen des Motors EIN LEERLAUF gt EIN GAS F OS EIN SNAP R LL EIN LANDEKLAPFN EIN MOTOR Im Auslieferungszustand sind alle Mix Alarme auf EIN gestellt Diese k nnen aber auch je nach Bedarf ausgeschaltet werden Um die Warnmeldung zu beheben entsprechenden Geber der den Mischer einschaltet auf AUS stellen oder Sender ohne HF Abstrahlung einschalten Basis Men 10 15 DATEN RESET Um die Daten eines neuen Modells einzugeben ist es n tig die Werte auf die Vorgabewerte zur ckzusetzen e Trimmvorgaben T1 T4 aktiver FZS Mit Hilfe dieses Untermen s werden alle Trimmeinstellungen f r den aktiven Flugzustand zur ckgesetzt e Alle Modell Daten zur cksetzen Mit Hilfe dieses Untermen s werden s mtliche Modelldaten des Basis und Modell Men s bis auf d
182. schlag hat als die nach oben ausschlagende Klappe so dass sich beiden chenh lften der gleiche Widerstand ergibt Dadurch entsteht kein negatives Wenderollmoment Mit dieser Funk tion werden 2 getrennte Quer ruder mit einan der vermischt wobei die Aus Ge schlagsgr e ruder 1 ruder 2 Querruder 4 Querruder 3 f r Querruder oben und Querruder unten einzeln f r jedes Querruder eingestellt werden kann F r jede Ruderklappe muss ein separates Servo verwendet werden Bei der FX 20 ist eine individuelle Zuordnung der Geber einstellbar In der obenste henden Abbildung ist exemplarisch eine M glichkeit f r zwei Querruderklappen pro Fl chenh lfte dargestellt Modell Men Fl chenmodell Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die QAUER DIFF Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit Das Display stellt sich dann wie folgt dar MESSE NORMAL LINKS RECHT GUER 100 100 100x 100 GUEZ 100s 100x GLSA 100 EUTTERFLY DIFF Zur Programmierung f hren Sie folgende Schritte durch Differenzierte Ausschl ge vorgeben Markieren Sie in der Displaydarstellung f r die bis zu vier m g lichen Querruderservos jeweils f r die linke und rechte Seite das entsprechende Einstellfeld Die Einstellung erfolgt mit dem TOUCH FELD und einer Best tigung durch die HIN Taste Dabei bewegen Sie den Kn ppel jeweils gan
183. so die jeweils optimalen Einstellungen abspeichern und bei Bedarf durch eine Schalterbet tigung auf rufen Mit dieser Option lassen sich z B f r ein Segelflugmodell die optimalen Rudereinstellungen f r die Startphase einprogram mieren Dabei werden die beiden Querruder und die Klappen nach unten ausgefahren um dem Modell m glichst viel Auftrieb zu geben Um eine stabile Fluglage zu gew hrleisten besteht die M glichkeit mit dem H henruder einen Momentausgleich um die Querachse einen Offset vorzunehmen W hrend der Startphase k nnen diese Werte mit einem Schalter oder einer bestimmten Geberstellung abgerufen werden Sind f r einen Modellspeicher mehrere Flugzust nde program miert kann die Priorit t frei vorgegeben werden Die Flugzu st nde k nnen kopiert werden Es l sst sich eine Verz ge rungszeit f r jeden Kanal programmieren damit die Umschal tung nicht schlagartig sondern mit einem sanften bergang abl uft Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FLUGZUST Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Der Programmiervorgang umfasst folgende Schritte eSchalterfunktion SINGLE LOGIC SCHALTE F SINGLE SA Zum Umschalten der Flugzust nde kann zwischen einem einzelnen Schalter Single oder einer logischen verkn pften Schalt Funktion Logic zweier Schalter gew hlt werden Dabei stehen folgende Funktionen zur Verf gung e AND UND Verkn pfung von in Reihe l
184. ssis An den Ger ten d rfen keinerlei Ver nderungen vorgenommen werden Vermeiden Sie Verpolun gen und Kurzschl sse jeder Art die Ger te sind dagegen nicht gesch tzt 16 4 SERVOENTST RFILTER Bei Verwendung von langen Servokabeln oder Verl ngerungs kabeln k nnen ber die Servokabel St rungen eingefangen werden Besser ist der Einsatz von Entst rfiltern No F1413 16 5 SERVOEINBAU Zum Befestigen der Servos auf jeden Fall die beigef gten Gummit llen und Messingnieten verwenden Beim Fest schrauben der Servos beachten dass die Schrauben nur so fest angezogen werden dass die Messingnieten nicht zusammengedr ckt werden Die vibrationsd mpfende Wirkung der Gummit llen geht sonst verloren Das folgende Bild zeigt die Servomontage Im Teil A Montage in einem Holzbrettchen Teil Montage einer Kunststoff oder Aluminiumplatte 85 tpobbe Futaba 1 Mutter 2 U Scheibe 3 Gummit lle 4 F hrungsh lse 5 Aluminiumplatte 6 Schraube 1 Holzschraube 2 U Scheibe 3 Gummit lle 4 F hrungsh lse 5 Holz Bei RC Car Modellen wird der Servo Einbau in den daf r vor gesehenen Aussparungen der jeweiligen Einbauplatte vor genommen Bei Bootsmodellen k nnen von Ihnen die robbe Servo Schnellbefestigungen verwendet werden Schenken Sie der Servomontage gro e Beachtung da Servos empfindlich auf Ersch tterungen reagieren 16 6 SERVOWEGE SERVOHEBEL Zahnkranz Servo Hebel erm glichen die
185. st werden die beiden letzten Zeichen gel scht Basis Men 10 3 MODELL TYP In diesem Men wird f r Flugmodelle der Modell der Fl chen sowie der Leitwerkstyp ausgew hlt Bei Helimodellen die Art der Taumelscheibenmischung Passend zur Modelltypauswahl werden die entsprechenden Mischfunktionen angeboten Dies reduziert die Anzeige auf das erforderliche Minimum und dient der bersichtlichkeit Hinweis Die Modell und Fl chentypauswahl ist unbedingt vor den Modelleinstellungen vorzunehmen weil ein Wechsel des Modell und Fl chentyps alle zu vor vorgenommenen Einstel lungen l scht Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die MODELL TYP Auswahl im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es erscheint das folgende Display das je nach Modell typ etwas unterschiedlich aussehen kann Die Anzeige K8 ung ltig erscheint wenn sich der Sender im 7 Kanal Modus befindet MODELL TYP TYPE MOT MODL FL CHE NORMAL z QUER LEITWERK NORMAL UNG LTIG Markieren Sie mit dem Cursor die Auswahl und dr cken Sie RTN MODELL TYPE MOT MOOL FL CHE NORMAL 2 QUER LEITWERK NORMAL UNG LTIG Unter den drei Kategorien den gew nschten Modelltyp Mot Modl Segler oder Heli markieren und mit RTN best tigen Best tigen Sie die folgende Sicherheitsabfrage nochmals mit RTN Nach der Auswahl stehen die zugeh rigen Fl chen Leitwerks oder Taumelsch
186. standsfunktions Feld ausw hlen NORMAL GASVORWI etc Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die KREISEL Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar NORMAL NORMAL ANCS lt 02 FZS TYPE Y RATE 80 FEIN TRIMM EIN Diese Funktion ist generell in jedem FZS eingeschaltet Um ihn auszuschalten wie gewohnt auf das Feld EIN navigieren und ausw hlen Nach der Anderung wird Im Feld INA angezeigt In der Zeile TYPE wird der verwendete Kreiseltyp eingestellt F r die 5 oder Heading Hold Gyros wird als Typ vor gegeben In der Spalte AVCS kann vorgegeben werden ob der verwendete Kreisel im AVCS Heading Hold oder im normalen Modus arbeitet Weitere Hinweise entnehmen Sie der Anleitung des von Ihnen verwendeten Kreisels Je nach eingeschaltetem Flugzustand kann im Feld RATE der Wert f r die Kreiselvorgabe vorgegeben werden Dazu das Feld markieren und die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen Die Voreinstellung betr gt 80 Durch eine Bet tigung der HIN Taste von mind 1 Sek wird die Vorein stellung wieder wirksam Unter FEIN lassen sich die Einstellungen f r den Fein abgleich durchf hren Es l sst sich ein Geber programmieren mit dem ein Feinabgleich der Mischereinstellung durchgef hrt we
187. stellen Dazu das entsprechende Feld markieren und mit Hilfe der Pfeiltasten den gew nschten Wert einstellen Der Bereich liegt zwischen 0 und 27 Schritten Die max Vorgabe entspricht dabei einer Verz gerung von 9 Sekunden Voreingestellt ist keine Umschaltverz gerung 0 Schritte Stellen Sie sicher dass die MOTOR AUS Vorgaben den Fail Safe Einstellungen f r die Motoransteuerung bereinstim men Beispiel MOTOR AUS EIN EIN ren HINZUR 0 19 19 a 2 5 5 Hinweis Die Schaltpunkteinstellung sollte aus Sicherheitsgr nden immer ohne Propeller eingestellt werden Modell Men Fl chenmodell 11 22 gt H henruder Mischer Nur bei Motorflugmodellen Diese Funktion wird ben tigt um bei einer Bet tigung des Sei tenruders das H henruder mit zu bewegen Diese Option wird ben tigt um Tendenzen mancher Modelle entgegen zu wirken bei einer Ansteuerung des Seitenruders leicht wegzutauchen Interessant ist die Funktion auch f r den extremen 3 D Kunst flug Die Mischrate kann exakt ber eine 5 Punkt Kurve eingestellt werden Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schal ter aktivieren Wenn LINK aktiv EIN ist werden andere Mischer des Slave Kanals in diesem Fall H HE mitwirksam Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SEITE H HE Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat eine Ebene die sic
188. stellen sich wie folgt dar 1 2 ROLNIK 0 s NIE ROL LR s 0 FIT gt NIK 0 ROL NIK INA NIK SROL INA FIT rRoL FIT gt NIKk INA Im zweiten Display muss zun chst jeder Mischer der benutzt werden soll aktiviert ACT werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt Die eigentliche Einstellung der Mischfunktion erfolgt an Hand der Werte im ersten Display Die Programmierung der Werte erfolgt nach dem bekannten Schema Virtuelle Taumelscheibendrehung einstellbar 0 45 Um eine einstellbare virtuelle Taumelscheibendrehung um 45 zu erreichen sind die beiden ersten Mischer Roll Nick und Nick Roll mit Trim EIN zu aktivieren jeweils mit einer Mischrate von 100 Zum Feinabgleich eventueller Taumelscheiben Ansteuerungs Differenzen ist es auch m glich den Geradeauslauf des Hubschraubers ber leicht unterschiedliche Einstellungen her zustellen Eine feste virtuelle Taumelscheibendrehung von 45 Grad erfolgen ber die Modelltypauswahl Modell Men Helimodell robbe Futaba 13 6 Gas MIX Mit dieser Funktion l sst sich je FZS jeweils getrennt f r die bei den Taumelscheiben Funktionen Nick und Roll sowie f r den Heckrotor ein Mischer programmieren der jeweils
189. te dadurch ergeben sich Endpunktverschiebungen Die Center Trimmfunktion arbeitet ebenfalls um die Mittelstel lung des Steuergebers ver ndert aber die Endpunkte nicht Die Trimmwege werden dadurch asymmetrisch e Weiterhin kann der Trimmbereich BEREI bestimmt werden Wenn ein kleiner Bereich gew hlt wird wirkt die Trimmung nur in der N he der Mittelstellung des Steuerkn ppels Ausserdem kann direkt aus der zweiten und dritten Ebene des Displays ein anderer Flugzustand konfiguriert werden f r den evtl noch kein Geber im Flugzustands Men 4 wurde EDIT G INA 304 150 Dazu auf das Feld neben EDIT navigieren und RTN ausw hlen Danach mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES den gew nschten Flugzustand ausw hlen In der dritten Ebene werden die Einstellungen f r MIN und MAX PITCH f r die Endausschl ge des Pitchservos vorge geben Die Programmierung ist vollkommen identisch mit der Festlegung der Vorgaben f r die Schwebeflug Trimmungen Allerdings kann kein Trimmmodus und kein Trimmbereich vor gegeben werden Zum Abschluss wird der Trimmweg RATE vorgegeben Die Einstellung erfolgt stufenlos von 30 bis 30 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Markierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewe gungen des TOUCH FELDES der gew nschte Wert eingestellt werden Durch Bet tigung der RTN Taste f r min destens 1 Sek wird wieder
190. tehen am 8 Kanal Empf nger R 6108 SB nur ber den S BUS Ausgang zur Kanal 9 10 Verf gung Hinweis Beim Anschluss einer gr eren Anzahl von kr ftigen Servos oder Digitalservos reicht die Stromversorgung mit beilie gendem Schalterkabel und einem Dauerstrom von 3A nicht mehr aus Dann ist es erforderlich eine entsprechende Hochstromversorgung so genannte Akkuweichen f r Servos und Empf nger zwischenzuschalten Lassen Sie sich hierzu im Fachhandel beraten B Anschlu Empf ngerakku 20 S BUS KANALZUWEISUNG Im Gegensatz zu den Standard Servos wo am Empf nger pro Servokanal ein einzelner PWM Impuls ansteht gibt es beim S BUS Systems keine klassischen einzelnen Servokan le mehr Die Information wie weit und in welche Richtung das Servo laufen soll ist digital codiert hnlich dem PCM System bei Sendern Das Impulstelegramm enth lt zudem die Weg und Richtungsinformationen aller 18 Servokan le sowie eine Ka naladresse Jedem Servo wird eine Kanalnummer zugewiesen und es sucht sich aus dem Impulstelegramm die jeweilige Ka nalnummer sowie Weg und Richtungsinformation heraus Es reagiert nur auf Befehle welche mit der richtigen Kanalnummer versehen sind dieser digtale Filter macht die Servos zudem st rsicherer Die Vergabe der S BUS Kanalnummer kann auf drei Wegen erfolgen 1 ber den Empf nger kann den Servos eine Kanalnummer zu gewiesen werden
191. tellen Sie sicher dass der Gesamt weg nicht zu gro ist und der Servoweg dadurch mechanisch nicht begrenzt wird 44 20 11 19 2 H HENRUDER MIT QUERRUDERFUNKTION Nur wenn bei Modelltypwahl Mot Modl Ailvator gew hlt wurde Dieses Men stellt alle Mischfunktionen zur Ansteuerung eines 2 H henruders bereit dass zus tzlich zum Querruder ein Dreh moment um die L ngsachse erzeugt Dabei schlagen beide H henruderh lften parallel zu den Querruderklappen aus Diese Option wird eingesetzt um die Rollrate eines Modells wirkungsvoll zu erh hen Voraussetzung f r diesen Mischer ist die Verwendung von zwei H henruderservos an jeweils einem Empf ngerausgang Die Funktion wird englisch mit dem Namen Ailvator benannt Sie kann nicht nur f r normale sondern auch f r Modelle mit V Leitwerk eingesetzt werden Ruddervator Die Skizze zeigt die Zuordnung der Funktionen bei einem normalem Leitwerk Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die AILVATOR Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar gt 100 100 Za B x 3 B Se J HE 2 GUES gt J HZ lt QUES gt F r beide Ruderklappen eines H henleitwerks k nnen getrennt f r die H hen und Querruder Funktion sowie f r die Aus schlagsrichtung die Servowege als Wert vorgegeben wer den Die Vorgehensweise ist mehrfach beschriebe
192. tellungen 58 1310 Gemischverstellung 59 14 _Programmierbeispiel f r Sender FX 20 60 Beispiel 4 Klappen 60 15 Update der Sendersoftware 82 16 Tipps zum Einbau und Antennenverlegung 83 von 2 4 GHz FASST 83 161 HF AUS Reichweitentest Power Down Modus 84 16 2 E E EE 85 16 3 lt SEIVoKabel Da Qa 85 16 4 Servoentst rfilter 85 16 5 aa Aan 85 17 Hinweise f r den Betrieb 86 171 Einschaltreihenfolge 86 172 EE EE EE E 86 173 Elektromotoren mit Kohleb rsten 86 16 6 Servowege Servohebel 86 16 7 Einbau der Gest nge 86 17 4 Elektronische Z ndungen 87 17 5 Kapazit t betriebszeit des Empfangerakkus 87 18 Gew hrleistung 87 19 Haftungsausschluss 87 20 Postbestimmungen
193. tigung dieses Feldes k nnen durch Drehbewegungen am CAP TOUCH FELD folgende Modi vorgegeben werden Normal Normale Trimmart der Trimmbereich liegt symme trisch um die Mitte Der gew hlte feste Trimmbereich wird um die Mitte verschoben wodurch sich Endpunktverschiebungen ergeben ATL Asymmetrische Trimmung ndert den Trimmwert nur an einem Steuergeberende meist f r die Drosselfunktion benutzt um den Leerlauf trimmen zu k nnen ohne die Voll gasposition zu beeinflussen ATL Normal Reverse Umpolung der ATL Trimmwirkung oben unten bzw vorne hinten 49 4 robbe Futaba Trimmung blockieren nur Heli und Segler Damit in anderen Flugzust nden ausser NORMAL die Gas Kurve nicht getrimmt bzw versehentlich verstellt werden kann kann der Gas Trimmer blockiert werden Um die Gastrimmung im Modelltyp Segler oder Heli zu block ieren muss der Flugzustand GASVORWAHL 1 3 oder AUTOROTATION gew hlt werden Danach im Men FUNKTION das ausgew hlte GAS Trimmerfeld T1 4 f r min 1 Sek mit RTN best tigen Ein X erscheint vor dem Trimmfeld und zeigt an das der Gas Trimmer f r diesen Flugzustand blockiert ist Hinweis Die Blockierung des Gas Trimmers z hlt f r jedenFlugzustand FUNKTION GAsyorwil GEBR TRIM IROLL SEPA 2 12 T2 SEPA 5 GAS J3 4 J4 T4 SEPA Unterschiedliche Trimmwerte pro Flugzustand Die Funktion Global
194. tsprechende Wert wird in der untersten Zeile angezeigt Z B lt 100 gt EIN SFEED QUER WHOLE OFFSET H HE RIH 15E lt robbe Futaba Kontrolle der vorgenommenen Einstellungen im Men Servo TIl 00 00 06 TI2 00 00 0 Se Eu ARCUS 4KLA ga ES NORMAL SERWO KLAF EINST FLUGZUST QUER W LE DUAL RATE QUER SEITE 5 QUER DIFF H HE SFOI INS FLUGZUST BUER W LE DUAL RATE QUER SEIT SPOILER W QUER DIFF H HE SF OI Die Querruder Kanal 1 und 6 haben nun einen gleichsinni gen Ausschlag nach oben die W lbklappen Kanal 7 und 8 haben einen gleichsinnigen Ausschlag nach unten oczki 9 0 0 0 1 1 Damit auch bei hochgestellten Querrudern gen gend Weg f r die Querrudersteuerung zur Verf gung steht kann f r die Butterfly Funktion eine kleinere Querruder Differenzierung eingestellt werden Dadurch vergr ert sich der Weg des nach unten wirkenden Querruders MODEL 172 SER wL KLAP E IHS7 FLUGZUST QUER W LE DUAL KATE QUER SEIT SPOILER W QUER DIFF gt MODEL 172 SERWO KLAF EINST FLUGZUST QUER W LE DUAL RATE QUER SEIT FR
195. uf 5A Dauer 10A kurzzeitig Weitere Spannungsanschl sse f r S BUS sind in Vorbereitung Bei h heren Str men empfehlen wir die Nutzung einer Akkuweiche PSS 2018 No F1660 Empfohlenes Allgemein Standard Servo PWM Laststrom 6 A Dauer 12 A kurzzeitig HUB 3 Kabel 30 cm 88830030 HUB 4 mit Hochstromanschluss No 8884 Zubeh r Der S BUS PWM Adapter No F1695 bietet die M glichkeit das neue S BUS System auch bei bestehenden Modellen bzw mit vorhandenen Servos einzusetzen Adapter zum Anschluss von 3 Standard Servos an den S BUS Wandelt das Signal f r jeden Ausgang separat von S BUS auf PWM um Den Ausg ngen kann eine gleiche oder unterschiedliche Kanalnummern zuge ordnet werden Die Kanalnummern Zuordnung erfolgt ent weder ber den PC mit der PC Link Software oder dem PC unabh ngigen handlichen S BUS Programmer SBC 1 tpobbe Futaba 2 5 STANDARD EMPF NGERANSCHLUSS BELEGUNG FLUGMODELL Modelltyp Motormodell 1Q Gas Empf ngerausgang 1 2 3 5 7 20 20 2W Gas Gas EZFW EZFW EZFW EZFW 4 Seite nur Multi Kanal nur Multi Kanal nur Multi Kanal W lb2 ws V1 Spoiler V1 Spoiler V1 Spoiler Modelltyp Segelflugmodell Empfangerausgang 1 2 3 5 7 2 20 2W 2B 22 visspoiler NViSpoiler 1 V1 Spoiler Allgemein Erkl rung Ruderbegriffe 10
196. und jegliche Haftung aus geschlossen Technische Defekte elektrischer oder mechanischer Art k n nen zum unverhofften Anlaufen des Motors f hren wodurch sich Teile l sen und mit hoher Geschwindigkeit umherfliegen k nnen Auch ein Betrieb der Empfangsanlage ohne aktivierten Sender kann zu diesem Effekt f hren Failsafe Funktion Hierdurch entsteht erhebliche Verletzungsgefahr Luft schrauben Propeller Rotoren bei Hubschraubern und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Funktions und Reichweitentest sollten deshalb mit deaktiviertem Motor Antrieb vorge nommen werden Vermeiden Sie unbedingt eine Ber hrung solcher Teile Eine drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebsakku niemals im Gef hrdungsbereich von Luftschrauben oder rotierenden Teilen aufhalten Achten Sie ebenfalls darauf dass keine son stigen Gegenst nde mit sich drehenden Teilen in Ber hrung kommen Sch tzen Sie Ihren Sender vor Staub Schmutz und Feuchtig keit Setzen Sie die Ger te keiner berm igen Hitze K lteo Sicherheitshinweise der Vibrationen aus Der Fernsteuerbetrieb darf nur im angege benen Temperaturbereich von 15 C bis 55 C durchge f hrt werden Benutzen Sie nur empfohlene Ladeger te und laden Sie Ihre Akkus nur unter Aufsicht Beachten Sie unsere Sicherheitshinweise zum Lade
197. ung hineingemischt so dass beide Querruder kan le angesteuert werden e Der Linkmodus kann von AUS Voreinstellung auf oder gesetzt werden Das jeweilige Vorzeichen gibt die Wirkrich tung wieder bzw sagt aus ob eine Mischung stattfinden soll Die nderungen erfolgen durch Drehbewegungen am CAP TOUCH FELD e Abschlie end k nnen Sie die Trimmfunktion einstellen Dabei muss festgelegt werden wie die Trimmungen der beiden Kan le wirken sollen Im entsprechenden Fenster TRIM besteht die M glichkeit AUS oder EIN einzustellen Im EIN Betrieb wirkt die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slavekanal Andernfalls sind beide Kan le entkoppelt Nach der Markierung des Feldes erfolgt die Umstellung des Modus mit dem CAP TOUCH FELD und die Best tigung mit der HIN Taste OFFSET X bzw Y einstellen Die OFFSET Position legt den Punkt fest ab welcher Geberposition MASTER der Mischer wirksam wird e Vorgaben f r Slavekanal programmieren Die Einstellungen laufen nach dem gleichen Verfahren ab Das Feld rechts neben SLAVE markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Funktion bestimmen und die Auswahl mit RTN best tigen Wenn gew nscht anschlie end den Verbindungs modus wie oben beschrieben aktivieren tpobbe Futaba GAS KURVE VERZ G EINSTELLUNGEN NUR BEI MODELLTYP MOT MODELL 11 5 Bei Bet tigung des Gas Steuerkn ppels wird automatisch das Gass
198. ung durch Drehbewegung am CAP TOUCH FELD von NORMAL auf REV bzw umgekehrt Durch eine Bet tigung der HIN Taste wird der jeweilige Vor gang einer Laufrichtungsumkehr abgeschlossen Die Abbildung zeigt die normale und umgepolte Laufrichtung 30 20 eines Servos Hinweis Eine Servoumpolung ndert auch die Trimmrichtung des zuge ordneten Trimmers 10 9 FAIL SAFE EINSTELLUNGEN Im 7 CH Betrieb ist die Failsafe Funktion fest dem Kanal 3 zuge wiesen und kann nicht ge ndert werden Bei MULT Betrieb k nnen die Kan le 1 8 frei belegt werden Folgende Einstellungen k nnen vorgenommen werden 1 HOLD Mode Im Empf nger werden die letzten fehlerfreien Impulse zwischengespeichert und im St rungsfall an die Servos weitergegeben Diese werden solange beibehalten bis wieder einwandfreie Signale vom Sender kommen Dieser Modus ist werkseitig voreingestellt 2 F S Fail Safe Hierbei laufen die Servos auf eine ber den Sender vorprogrammierte Position welche ebenfalls im Empf nger zwischengespeichert wird 3 Zus tzlich steht noch die Batterie Fail Safe Funktion bereit Im 7CH Betrieb ist die B FS fest eingestellt und kann nicht ausgeschaltet werden Damit ein Modell im B FS Fall steuerbar bleibt muss ein Resetschalter festgelegt werden Sobald die Spannung des Empf ngerakkus unter einen Wert von ca 3 8 V sinkt laufen die Servos f r welche B FS gew hlt ist auf die voreingestellt
199. ur und Bedienung wurde von der FX30 Anlage weitgehend ber nommen genauso wie das moderne und praktische Geh use Design Allgemein e Die Software ist in 8 Sprachen ausgef hrt Deutsch Eng Iech Franz sisch Italienisch Spanisch Tschechisch Rus sisch oder Holl ndisch e Die Steuerkn ppelmechanik ist doppelt kugelgelagert und im Universalmode ausgelegt Sie kann leicht vom Anwender selbst von Drossel rechts auf Drossel links umgestellt wer den e Der FX 20 Sender verf gt ber die neue Rotary Steuer kn ppel Trimmung Diese Art der Trimmung vereint die Vorteile der traditionellen analogen Trimmung mit denen der digitalen Trimmung Mit einer Bewegung werden Richtung und Gr e des Trimmwertes eingestellt und automatisch gespeichert e Die Linearschieber erm glichen eine praktische Bedienung von Zusatzfunktionen wie Kreisel Klappen oder Regler e Ingesamt verf gt die Anlage ber 10 Kan le 8 Prop und 2 Schaltkan le wobei die Kanalreihenfolge frei w hlbar ist e Der Sender ist mit 2 Analog Drehgebern 2 Linearschiebern und 6 Schaltern bereits voll ausgestattet Wie bei allen robbe Pultsendern ist auch bei dieser Anlage der Einbau von Stickschaltern vorgesehen Der elektrische Anschluss ist intern bereits vorbereitet e Als Steuergeber stehen alle Bedienelemente zur Verf gung Die Reihenfolge der Steuergeber ist frei w hlbar ebenso die Reihenfolge der Servoausg nge e Eine umfangreiche
200. uten dargestellt ST UFFUHR TI1 08 BB RESET MODE MODL START SA STOFFSA MEMORY AUS RESET SA Alarm Piepser ber Pfeile l sst sich der Alarm Piepser auf die entsprechenden Bed rfnisse einstellen Im ABW Mode mit dem Pfeil nach unten ert nt Piepsen eine Minute vor Ablauf der Zeit Im ABW Mode mit dem Pfeil nach oben ert nt ein Piepsen 30 Sek vor Ablauf der Zeit STOPPUHR TIi 8z 38 B RESET MODE AEWA START SA ALARM Bz MEMORY AUS Hinweis Der Sender FX 20 besitzt einen automatischen Timer welcher den Nutzer an den noch eingeschalteten Sender erinnert wenn 30 Minuten lang kein Steuergeber Kn ppel Schalter Regler etc bedient wurde Bet tigen Sie dann irgendeinen Geber der Alarm schaltet ab und der Timer startet von neuem Gegebenenfalls den Sender ausschal ten tpobbe Futaba 9 SYSTEM MEN In diesem Men werden die grunds tzlichen modellspeicher bergreifenden Sendereinstellungen vorgenommen Hier vor genommene Einstellungen sind f r alle Modellspeicher g ltig Die Daten eines Modellspeichers k nnen in diesem Men nicht ver ndert oder beeinflusst werden Ausnahme Trainer Modus diese Einstellung wird individuell mit jedem Modellspeicher abgelegt Mit einem Doppelklick auf SYS Men aufrufen Durch Drehen des TOUCH FELDES erfolgt die Auswahl unter den zur Verf gung stehenden Funktionen Folgende
201. verw lbt oder im anderen Fall nach oben getrimmt Streckenflug werden Um eine stabile Fluglage zu gew hrleisten besteht die M glichkeit mit dem H henruder einen Momentausgleich um die Quer achse eine Korrektur vorzunehmen Mit Hilfe dieser Funktion wird sichergestellt dass sich w h rend dieser Flugphasen immer wieder diegleiche gew nschte Ruderwirkung einstellt Die Einstellungen sind ber einen frei w hlbaren Schalter abrufbar Einstellbar sind alle am Fl gel vorhandene Ruder und das H henruder Abh ngig von der Auswahl im Modelltyp Sowohl f r die Querruder f r die W lbklappen als auch f r die H henruderservos l sst sich individuell eine Geschwindig keit vorgeben mit der in die jeweils andere Position gefahren wird Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TRIM MIX Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstel len Im ersten Men werden die Vorgaben f r die Querruder W lb 20 normal 1 2 QUER QUEZ INA B W LE EBREL W LZ 9 0 H H B NORMAL EZ INA SPEED GUER FZS VERZ G B AUS SU H HE H AUTO S5SW ER Bremsklappen und der H henruderausgleich programmiert Dabei wird jeweils der Offset Wert vorgegeben indem das ent sprechende Feld markiert mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung vorgenommen und mit RTN best tigt wird
202. w hr f r eine Mindestqualit t oder St rungsfreiheit des Funk verkehrs Ein Schutz vor Beeintr chtigungen durch andere bestimmungsgem e Frequenz nutzungen kann nicht in jedem Fall gew hrleistet werden Insbesondere sind bei gemein schaftlicher Frequenznutzung gegenseitige Beeintr chtigungen der WLAN Funkanwendun gen nicht auszuschlie en und hinzunehmen 88 20 Allgemeinzuteilung Ger te die im Rahmen dieser Frequenznutzung eingesetzt werden unterliegen den Bestim mungen des Gesetzes ber Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen FTEG und des Gesetzes ber die Elektromagnetische Vertr glichkeit von Ger ten EMVG Diese Frequenzzuteilung ber hrt nicht rechtliche Verpflichtungen die sich f r die Frequenz nutzer aus anderen ffentlich rechtlichen Vorschriften auch telekommunikationsrechtlicher Art oder Verpflichtungen privatrechtlicher Art ergeben Dies gilt insbesondere f r Genehmi gungs oder Erlaubnisvorbehalte z B baurechtlicher oder umweltrechtlicher Art Der Frequenznutzer ist f r die Einhaltung der Zuteilungsbestimmungen und f r die Folgen von Verst en z Abhilfema nahmen und Ordnungswidrigkeiten verantwortlich Der Frequenznutzer unterliegt hinsichtlich des Schutzes von Personen in den durch den Be trieb von Funkanlagen entstehenden elektromagnetischen Feldern den jeweils g ltigen Vor schriften Beauftragten der Reg ist gem 5 7 und 8 EMVG der Zugang zu Grundst
203. weiz Norwegen Estland und Schwe den haben diese Richtlinie ebenfalls bernommen In all diesen L ndern ist Ihre Fernsteueranlage notifiziert d h zugelassen und kann dort sowohl verkauft als auch in Betrieb genommen werden Wir weisen darauf hin dass die Verantwortung f r eine den Richtlinien entsprechende Funkanlage bei Ihnen dem Anwen der liegt 21 KONFORMIT TSERKL RUNG Hiermit erkl rt die robbe Modellsport GmbH amp Co KG dass sich dieses Ger t in bereinstimmung mit den grundle genden Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der entsprechenden CE Richtlinien befindet Die Original Konformit tserkl rung finden Sie im Internet unter www robbe com bei der jeweiligen Ger tebeschreibung durch Aufruf des Logo Buttons Conform 8 tpobbe Futaba 22 ALLGEMEINZUTEILUNG Auf der Betriebsfrequenz 2 400 2 483 5 MHz ist der Betrieb von Funkanlagen anmelde und geb hrenfrei Hier wurde eine Allgemeinzuteilung von Frequenzen f r die Nutzung durch die Allgemein heit von der Bundesnetzagentur erteilt Allgemeinzuteilung von Frequenzen im Frequenzbereich 2400 0 2483 5 MHz f r die Nutzung durch die Allgemeinheit in lokalen Netzwerken Wireless Local Area Networks WLAN Funkan wendungen Auf Grund S 47 Abs 1 und 5 des Telekommunikationsgesetzes TKG vom 25 Juli 1996 BGBI I S 1120 in Verbindung mit der Frequenzzuteilungsverordnung FreqZutV vom 26 April 2001 BGBI I S 829 wird h
204. z in den rechten oder linken Anschlag um die Ausschl ge zu pr fen Butterfly Diff einstellen bei Segler der Prozent Eingabe von BUTTERFLY DIFF kann die Wirkung der Querruder Differenzierung auf die gew nschten Werte eingestellt werden Der Differenzierungswert sollte eher niedriger liegen da man beim Landeanflug m glichst viel Weg ben tigt und daf r die Differenzierung reduziert 37 tpobbe Futaba 11 7 KLAPPEN EINSTELLUNGEN In diesem Men k nnen die Ein stellungen f r alle Fl chen und H henru derklappen so Haupt Querrd klappe klappe Querrd an Ka Que1 W lb W l2 QUE2 Gs iqi Brems Klappen BRKL u BRK2 Re SES SEIT V Leitwerk des Flugzeugs reduziert wird gleichzeitig aber durch die Fl chengeometrie der ben tigte hohe Auftrieb f r einen Langsam flug erzeugt wird Dabei schlagen die Ruderklappen der Trag fl che nach unten aus H H H H2 Ailvator F r bis zu 6 Klappen z B 2Q 2W 2B oder 4Q 2W kann indivi duell ein Offset Abgleich vorgenommen werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die KLAP EINST Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat mehrere Ebenen die sich wie folgt darstellen W lbklappenweg W LE W LZ AUF 100 x 100 s AEWA 100 se 1BB x OFFSET w 0 38 FX 20 Bremsklappenweg INA AUFW 100 x 100 1BD x 1BB x OFFSET s
205. zur ck ber die beiden Schaltfl chen aktuelle Position AKT POS im dritten Display kanndie aktuelle Stellung des Gassteuerkn ppels f r den unteren Bereich von 0 bis 50 Min und f r den oberen Bereich 50 bis 100 Max abgerufen und eingestellt werden Die Werte werden in dem entsprechenden Feld visualisiert 47 lt robbe Futaba Einstellungen f r bestimmte Drosselzust nde Die Software des Senders stellt zwei fest einstell und abrufbare Drosselzust nde bereit die bereits im Basis Men beschrieben sind Motorabschaltfunktion Motor Aus Kap 10 11 S 32 vorw hlbare Drosselstellung Leerlauf 2 Kap 10 12 S 33 In diesem Menu lassen sich die Vorgaben f r die Ansteuerung der D sennadel bei diesen Drosselzust nden programmieren Bei der Aktivierung einer solchen Funktion l uft das Gasservo in eine bestimmte Position Gleichzeitig wird die D sennadel so eingestellt dass das Gemisch f r diese Vergasereinstellung optimal ist Die Vorgaben werden als Wert nach dem bekann ten Verfahren eingestellt Das Feld wird markiert und der Wert mit dem CAP TOUCH FELD vorgegeben 48 FX 20 12 BASIS MENU HUBSCHRAUBERMODELLE Das Basis Men f r Helimodelle unterscheidet sich nur in den Men punkten Funktion Taumelscheibenring und Taumelschei ben Einstellung Es werden deshalb hier nur die abweichenden Funktionen beschrieben Die brigen Funktionen sind af den Seiten 24 34 beschrieben Die

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