BSD® Drehsteife Wellenkupplung Typ Modulflex®, Serie
Contents
1. Pos Bezeichnung 1 Klemmnabe 2 Schrumpfring 3 Zentrierring 4 Zylinderschraube 5 Angeflanschtes Element BA 9XXX 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 34 von 35 7 6 _ EG Konformit tserkl rung EC Konformit tserkl rung Im Sinne der EG Richtlinie 94 9 vom 23 03 1994 und der zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften Der Hersteller Rexnord Antriebstechnik 44147 Dortmund Deutschland erkl rt dass die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Ger te der Serie BSD drehsteife Wellenkupplung Typ Modulflex Serie 9 bereinstimmen mit den Anforderungen der Ger tegruppe Il Kategorie 2G 2D und Temperaturklasse T6 der Richtinie 94 9 EC sowie den nachfolgenden Normen DIN EN 1127 1 02 2008 DIN EN 13463 1 07 2009 Die technische Dokumentation ist der nachfolgend benannten Stelle zugestellt worden XXXX XXXXX Dortmund Deutschland Kenn Nummer XXXX Dortmund 2013 10 09 Gesch ftsf hrer Dortmund 2013 10 09 Technischer Leiter BA 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 35 von 352. 5 Zylinderschraube BA 9XXX 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 31 von 35 7 3 BSD MODULFLEX Kupplung 9201 mit Axialbegrenzer Diese Ausf hrung der MODULFLEX Kupplung ist mit dem speziell vorgesehenen Axialbegrenzer 3 ausgestattet Durch den Axialbegrenzer wird der axiale Versatz der Kupplung in beide Richtungen stark begrenzt Der Axialbegrenzer geh rt zum flexiblen Element und darf nicht demontiert werden SC Tabelle 5 Teileliste Es sind nur BSD Originalteile zu verwenden Pos Bezeichnung 1 Lamellenpaket 2 Flansch 3 Axialbegrenzer 4 Druckfeder BA 9XXX 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 32 von 35 7 4 BSD MODULFLEX Kupplung 9201 mit der elektrischen Isolierung Diese Ausf hrung der MODULFLEX Kupplung ist mit der speziell vorgesehenen elektrischen Isolierung 3 ausgestattet Tabelle 6 Teileliste Es sind nur BSD Originalteile zu verwenden Pos Bezeichnung 1 Flansch 2 Lamellenpaket 3 elektrische Isolierung 4 Zwischenst ck 5 Zylinderschraube BA 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 33 von 35 7 5 Klemmnabe Komplett 9293 105 440 Die Klemmnabe 9293 105 440 darf nur mit dem angeflanschten Element 5 eingebaut werden Tabelle 7 Teileliste Es sind nur BSD Originalteile zu verwenden
3. ckst nde molybd ndisulfidhaltiger Stoffe k nnen die Drehmoment bertragungsf higkeit einschr nken Nach dem Aufsetzen auf die Welle wird die Klemmnabe entsprechend der Anschlussma e positioniert Die Spannschrauben werden mit einem Drehmomentschl ssel der Reihe nach nicht ber Kreuz mit zu steigerndem Drehmoment beginnend mit ca 1 5 des Nominaldrenmomentes in 1 5 tel Schritten angezogen wobei pro Schritt mehrere Uml ufe notwendig werden Der Anzugsvorgang ist beendet wenn alle Schrauben das laut Zeichnung geforderte Nominaldrehmoment aufweisen 4 Demontage a BSD KONICLAMP Klemmnabensysteme Durch die konstruktiven Merkmale des KONICLAMP Klemmnabensystems dienen die Spannschrauben ebenfalls als Abdr ckschrauben Das erste L sen erfolgt mit dem dazu notwendigen Drehmoment Anschlie end werden alle Schrauben zur ckgedreht bis sich ein Widerstand bemerkbar macht Danach werden die Schrauben der Reihe nach 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 19 von 35 3 6 3 7 wie unter Punkt beschrieben mit zu steigerndem Drehmoment bis zum L sen des Spannringes belastet b BSD Klemmnaben mit Abdr ckgewinden Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Bersten der Klemmnabe f hren Lebensgefahr durch umherfliegende Bruchst cke Die K kann zu einer Z ndquelle werden Zun chst werden die Spannschrauben gel st und einige Millimeter zur ckgedreht Anschlie end m ssen Ab
4. dadurch als Z ndquelle wirken m ssen Erdungsanschl sse vorgesehen sein Zur Vermeidung von Funken sollten Sie Abdeckungen aus rostfreiem Stahl verwenden Die Abdeckungen m ssen mindestens die Forderungen der Schutzart IP2X erf llen Die Abdeckung darf die Kupplung nicht ber hren und in ihrer Funktion nicht beeintr chtigen Durch falsch angezogene Schrauben k nnen schwere Personen und Sachsch den entstehen 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 17 von 35 3 4 Montagevorgang Serie 9XXX XXX Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Bersten der Kupplung f hren Lebensgefahr durch umherfliegende Bruchst cke Die Kupplung kann zu einer Z ndquelle werden Montageschritte der Kupplungsteile 1 Zusammenstellungszeichnung einsehen Einbauma e und Einbauposition beachten Die zu verbindenden Flansche oder Naben m ssen unbesch digt und frei von Schmutz Korrosionspartikeln und Grat sein Anschlussma e und Toleranzen kontrollieren Toleranzen auch f r die Konzentrizit t und Rechtwinkligkeit m ssen unserer Spezifikation entsprechen Im Zweifelsfall sollten wir befragt werden Gewuchtete Teile m ssen in derselben Anordnung in der sie urspr nglich gewuchtet wurden montiert werden Flexible Elemente nicht demontieren Abb 4b Pos 6 7 8 9 Blockiervorrichtung nicht demontieren Abb 6a 6b 6c Pos 1 1 1 2 1 3 oder 10 bis die Wellenkupp
5. 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 13 von 35 Abbildung 4b Anlieferungszustand f r Serie 9 ET Fortsetzung von Abschnitt 3 2 Anlieferungszustand Abbildung 5b BSD Klemmnabe mit Abdruckgewinden Abbildung 5a BSD Klemmnabensysteme Typ KONICLAMP 850 Klemmnabensystem 12 KONICLAMP FR IL 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 14 von 35 Abbildung 6a Blockiervorrichtung Abbildung 6b Blockiervorrichtung Serie 9 Serie 9 1 1 1 3 1 2 DISS 2 SI PE 22270 H Abbildung 6c Optionale Blockiervorrichtung 4x Transportschrauben werden mitgeliefert Nur f r Transport Bei Montage oder Inbetriebnahme entfernen BA 9XXX 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 15 von 35 Tabelle 2 Teilebeschreibung bezogen auf Abbildung 1 6b 5a 5b 5 Pos Bezeichnung 1 Flexibles Element 1 1 Augenschraube 1 2 Blockierschraube 1 3 Blockiermutter 2 Zwischenst ck 3 Klemmnabe 4 Zylinderkopfschraube 5 Zylinderkopfschraube 6 Lamellenpaket 7 Flansch 8 Schrumpfbolzen 9 Sicherungsmutter 10 Transportschraube Kunststoff 11 Klemmnabe 12 Schrumpfring BA 9XXX 000 DE 08 2013 Rev 1
6. Abschnitt 3 4 Montagevorgang Serie 9 3 9 Beim Hantieren mit dem Zwischenst ck besondere Sorgfalt anwenden gegen Herausfallen sichern usw Evt die Seite an der nicht gearbeitet wird durch Schrauben die durch die Schraubenl cher gesteckt und mit dem Flansch verbunden werden st tzen STOP 8 Blockiervorrichtung bei beiden Kupplungselementen entfernen und f r sp tere Arbeiten aufbewahren Abb 6a 6b 6c Pos 1 1 1 2 1 3 oder 10 Achtung bei hohen Drehzahlen ist Wuchten erforderlich Einbau Betrieb und Wartung zu BSD Klemmnaben Abb 5a und 5b Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Bersten der Klemmnabe f hren Lebensgefahr durch umherfliegende Bruchst cke Die Klemmnabe kann zu einer Z ndquelle werden 1 Lieferzustand Die Klemmnaben werden in komplett gefettetem Zustand geliefert Wird ein Nachfetten erforderlich so ist dabei nach Punkt 5 Wiedermontage vorzugehen 2 Kontrolle berpr fung der Abma e sowohl der Welle als auch der Nabenbohrung Es ist unbedingt darauf zu achten dass die F gefl chen keinerlei Besch digungen sowie die Werkst ckkanten keine Grate aufweisen 3 Montage Achtung Schrauben schwarz oder phosphatiert nur leicht len Achtung Spannschrauben erst dann anziehen wenn sich die Klemmnabe auf der Welle befindet Vor dem F gen m ssen die Nabenbohrung sowie die Welle entfettet werden Schmierstoffreste an den F gefl chen insbesondere R
7. Der Wellendurchmesser liegt au erhalb des vorgeschriebenen Toleranzbereichs Kupplungsteile werden vertauscht d h die Zuordnung zur vorgesehenen Welle ist nicht gegeben Vorgeschriebene Axialsicherungen werden nicht montiert Vorgeschriebene Anziehdrehmomente werden nicht eingehalten Schrauben werden trocken oder gefettet eingesetzt Flanschfl chen von Schraubverbindungen sind nicht gereinigt Ausrichtung und oder Wellenversatzwerte entsprechen nicht der Anleitung Die gekuppelten Maschinen sind nicht korrekt mit dem Fundament verbunden sodass ein Verschieben der Maschinen z durch L sen der Fundamentverschraubung zu einer unzul ssigen Verlagerung der Kupplungsteile f hrt Die gekuppelten Maschinen sind nicht ausreichend geerdet Der verwendete Kupplungsschutz ist nicht geeignet H ufige Fehler bei der Wartung Es werden keine originalen Rexnord BSD Ersatzteile eingesetzt Es werden alte oder besch digte Ersatzteile eingesetzt Es werden unterschiedliche flexible Elemente Abb 4a Pos 1 eingesetzt Hinweise auf St rungen Ger usche Vibrationen usw werden nicht beachtet Vorgeschriebene Anziehdrehmomente werden nicht eingehalten Ausrichtung und oder Wellenversatzwerte entsprechen nicht der Anleitung 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 26 von 35 5 1 WARTUNG UND REPERATUR Inspektion und Wartung Wir unterstellen dabei dass die Anlage mindestens einmal
8. Rexnord Antriebstechnik zu erfragen 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 10 von 35 Schematische Darstellung 2 2 Abbildung 1 Serie 9XXX 9X2X 9X1X 9X0X 050 9X0X 9X5X 9X4X 9X3X 9X8X 9X7X 9X6X Abbildung 2 Klemmnabe Serie 9X9X BSD Klemmnabensystem Typ KONICLAMP Seite 11 von 35 BA 9XXX 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Bestellbeispiel Ordering Example Typ Bohrung Nut Bohrung Nut Ma 55 nur 986x Betriebsdrehzahl Type Bore dia Keyway Bore dia Keyway Dim 55 only 986x Operating Speed mm DIN 6885 1 mm DIN 6885 1 mm min 9231 2 8 000 D 22H7 6x2 8 D 32H7 10x 3 3 3 000 gt 30 m s Wuchten ISO 1940 G 2 5 erforderlich Balancing acc to ISO 1940 G 2 5 required Typ Type 9231 1 allg Industrieanwendung for general industrial applications 4 Marine 6 Pr fstand test benches Gr e Size 2 8 Ausf hrung Version 000 Standard 2 3 Wirkungsweise Die Abbildungen 3a 3b 3c verdeutlichen den prinzipiellen Aufbau doppelt flexibler Kupplungen sowie deren Verhalten bei Wellenversatz Abbildung 3a Abbildung 3b Abbildung 3c AK Axialer Versatz AK Radialer Versatz Winkliger Versatz Die drei dargestellten Versatzarten treten in der Praxis meistens gleichzeitig auf Sie berlagern sich zu einem Gesam
9. Zwischenst ck besondere Sorgfalt anwenden gegen Herausfallen sichern usw Das Zwischenst ck mit f r explosionsgef hrdete Umgebungen geeigneten Hilfsmitteln auf beiden Seiten st tzen Evt die Seite an der nicht gearbeitet wird durch Schrauben die durch die Schraubenl cher gesteckt und mit dem Flansch verbunden werden st tzen Achtung Die Schrauben des Lamellenpakets Abb 4b Pos 8 9 des flexiblen Elements d rfen nicht entfernt werden Kupplung Serie 9 Um die flexiblen Elemente Abb 4a Pos 1 zu entfernen l sen und entfernen Sie die Schrauben Abb 4a Pos 5 die mit der Klemmnabe Abb 4a Pos 3 verbunden sind Entnehmen Sie das flexible Element Abb 4a Pos 1 und nehmen Sie gem der entsprechenden Einbauvorschrift des Ausr sters die Klemmnabe Abb 4a Pos 3 von der Welle Erw rmte Kupplungsteile stellen eine Zundquelle dar daher ist eine nicht explosionsf hige Umgebung sicherzustellen ACHTUNG Hei e Oberfl chen Verbrennungsgefahr vermeiden 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 28 von 35 6 ERSATZTEILHALTUNG UND KUNDENDIENST 6 1 Ersatzteile Zur schnelle Behebung von St rungen empfiehlt sich die Bevorratung von flexiblen Elementen Abb 4a Pos 1 beim Anlagenbetreiber 6 2 Bestellvorgang und Kundendienst Bitte geben Sie bei einer Ersatzteilbestellung wenn m glich folgende Daten an Unsere Auftragsnummer mit Pos
10. der Inbetriebnahme sind berlastzust nde nicht auszuschlie en Kommt es infolge von berlasten zum Bruch der Kupplung k nnen dabei absprengende Metallteile Personen und oder Sachsch den verursachen Nach etwa 1 bis 2 st ndiger Probelaufzeit unter normalen Arbeitsbedingungen sollen die vorgeschriebenen Schraubenanzugsmomente berpr ft und wenn erforderlich die Schraubenverbindung gem Abschnitt 3 6 Schraubenanzugsmomente und Schl sselweiten nachgezogen werden W hrend des Probelaufs ist die Kupplung zu beobachten Werden Unregelm igkeiten besonders die Laufruhe betreffend festgestellt so deuten diese auf ungen gendes bzw nicht fachgerechtes Ausrichten oder nachtr gliche bzw zwischenzeitliche Ver nderungen z B Setzen des Antriebes und oder Abtriebes hin Die Anlage ist dann sofort stillzusetzen um eine berpr fung der Fluchtung der Einbauma e und der Einbauposition gem Abschnitt 3 7 Kupplungsausrichtung vorzunehmen mit entsprechender Korrektur Bei h heren Drehgeschwindigkeiten gr eren rotierenden Massen oder aus sonstigen Gr nden weicher Fu wird empfohlen den kompletten Antriebsstrang auszuwuchten 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 24 von 35 4 2 4 3 Betrieb Etwa 500 Betriebsstunden nach der ersten Inbetriebnahme ist die Kupplung zu inspizieren Inspektion Pr fpunkte e Stimmen die Anzugsmomente der Schraub
11. pro Jahr bei einschichtigem Betrieb zweimal pro Jahr bei zweischichtigem Betrieb und dreimal bei dreischichtigem Betrieb inspiziert und gewartet wird Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Bersten der Kupplung f hren Lebensgefahr durch umherfliegende Bruchst cke Die Kupplung kann zu einer Z ndquelle werden Inspektion Pr fpunkte e Stimmen die Anzugsmomente der Schrauben Abb 4a Pos 4 5 noch Bei Bedarf korrigieren Abschnitt 3 6 Schraubenanzugsmomente und Schl sselweiten beachten Ist die Fluchtung noch gegeben Achtung Versatzwerte d rfen nicht gleichzeitig maximal genutzt werden e Bilden die Lamellen nach dieser Betriebszeit noch ein in der Planebene verwindungsfreies und homogenes Paket Gegebenenfalls sind Korrekturen erforderlich Korrekturen zur Fluchtung und axialen Ausrichtung gem Abschnitt 3 7 Kupplungsausrichtung Entfernen Sie jegliche Staubansammlungen von Kupplungskompenten und flexiblen Elementen Abb 4a Pos 1 gem den Bestimmungen f r explosive Umgebungen Das funktionswichtigste Teil der Wellenkupplung ist das 7 Lamellenpaket des flexiblen Elements Abb 4b Pos 1 Sollten sich im Rahmen einer Kupplungsinspektion Deformierungen des Lamellenpaketes gegen ber dem Ersteinbauzustand Lamellenbr che oder Korrosionserscheinungen zeigen so deutet dies auf berlastung oder Wellenversatz au erhalb zul ssiger Werte hin Die flexiblen Elemente Abb 4a Pos 1 m ssen ausgetau
12. 0 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 21 von 35 Abbildung 8 Rechtes Lamellenpaket Linkes Lamellenpaket Auswertebeispiel links 0 10 0 mm 180 12 0 mm Messdurchmesser D 200 mm Sollma 11 mm 12 0 10 0 2 0 mm Winkel arctan 2 0 200 0 57 Die Messwerte auf 45 315 90 270 135 225 Die Achse des linken Elementes ist in der vertikalen Ebene um 0 57 geschwenkt rechts 0 13 0 mm 180 9 0 mm Messdurchmesser D 200 mm 13 0 9 0 4 0 mm Winkel arctan 4 0 200 1 15 Die Messwerte auf 45 315 90 270 135 225 Die Achse des rechten Elementes ist in der vertikalen Ebene um 1 15 geschwenkt d h die Achslage der An und Abtriebselemente liegen nicht parallel sondern haben eine Winkelabweichung von 1 15 0 57 0 58 Auf diese Weise lassen sich leicht die Ausrichtungen kontrollieren und nachrichten Eine gute Ausrichtung hat Werteabweichungen im 0 1 mm Bereich wobei der Ist Zustand mit den zul ssigen Werten unter Ber cksichtigung der Betriebsparameter zu vergleichen ist Die Messwerte sollten nach dem Probelauf der Kupplung abschlie end notiert und f r sp tere Beurteilungen aktenkundig gemacht sein Abbildung 9 zeigt einen Ausrichtfehler der ein Lamellenpaket berlasten kann Der Fehler entsteht bei Radialversatz der sich aus dem Parallelversatz der An und Abtriebswelle ergibt wobei diese beiden Wellen zus tzlic
13. 1 Erste Inbetriebnahme 2 Sek 24 4 2 Betrieben tee See es 25 4 3 le ele 25 5 WARTUNG UND 27 5 1 Inspektion und Wartung EE 27 5 2 Demontage en 28 6 ERSATZTEILHALTUNG UND KUNDENDIENST 29 6 1 Ersatzteile i 29 6 2 Bestellvorgang und Kundendienst AAA 29 7 EE 30 7 1 BSD MODULFLEX Kupplung Typ 9201 mit dem VIBRA DAMP System 30 7 2 BSD MODULFLEX Kupplung 9201 mit der Axialabst tzung 31 7 3 BSD MODULFLEX Kupplung Typ 9201 mit dem Axialbegrenzer 32 7 4 BSD MODULFLEX Kupplung Typ 9201 mit der elektrischen Isolierung 33 7 5 Klemmnabe Komplett Typ 9293 105 440 34 7 6 GE elei E e Er Tue DEE 35 9 000 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 5 von 35 1 SICHERHEIT UND ALLGEMEINE HINWEISE 1 1 Allgemeine Hinweise BSD MODULFLEX Wellenkupplungen dienen im Rahmen ihrer konstruktiv vorgegebenen M glichkeiten dazu unvermeidbare Fluchtungsfehler und den w hrend des Betriebes entstehenden Versatz auszugleichen Es gilt je geringer die Fluchtungsfehler beim Einbau desto gr er die Kompensationsf higkeit Lebensdauer und Laufruhe w hrend des Betriebes Diese Anleitung bietet Hilfe
14. BSD Drehsteife Wellenkupplung Typ Modulflex Serie 9XXX Betriebsanleitung BA 9 001 DE 10 2013 Rev 0 REXN RD BSD BSD Drehsteife Wellenkupplung Typ Modulflex Serie 9XXX Betriebsanleitung BA 9 001 DE 10 2013 Rev 0 Originale Betriebsanleitung in deutscher Sprache SICHERHEIT UND ALLGEMEINE HINWEISE TECHNISCHE DATEN MONTAGE ERSTE INBETRIEBNAHME UND BETRIEB Rexnord GmbH Betzdorf REPERATU R Postfach 103252 ERSATZTEILHALTUNG nn UND KUNDENDIENST 6 GERMANY www rexnord eu AN HANG 7 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 2 von 35 Hinweise und Symbole in dieser Betriebsanleitung Anmerkung Der Begriff Betriebsanleitung wird im weiteren Verlauf auch kurz Anleitung oder Handbuch genannt Rechtliche Hinweise Warnhinweiskonzept Diese Anleitung enth lt Hinweise die Sie zu Ihrer pers nlichen Sicherheit sowie zur Vermeidung von Sachsch den beachten m ssen Die Hinweise zu Ihrer pers nlichen Sicherheit sind durch ein Warndreieck oder ein Ex Zeichen bei Anwendung der Richtlinie 94 9 EG hervorgehoben Hinweise zu alleinigen Sachsch den durch ein STOP Zeichen Ex WARNUNG vor drohender Explosion Die mit diesem Symbol gekennzeichneten Hinweise sind zur Vermeidung von Explosionssch den unbedingt zu beachten Bei Nichtbeachtung k nnen Tod oder schwere K rperverletzung die Folge sein WARNUNG vor drohende
15. Kupplung und oder der Kupplungsgr e e Wichtige Informationen zur Beschreibung des Antriebes und der Umgebung werden nicht weitergegeben Anlagendrenmoment zu hoch Anlagendrehzahl zu hoch Anwendungsfaktor nicht korrekt gew hlt Chemisch aggressive Umgebung nicht ber cksichtigt Die Umgebungstemperatur ist unzul ssig Fertigbohrung mit unzul ssigem Durchmesser und oder unzul ssiger Passung Einbringen von Passfedernuten deren Nuteckenma e gr er sind als die Nuteckenma e der Passfedernuten nach DIN 6885 1 bei maximal zul ssiger Bohrung e Die bertragungskapazit t der Welle Nabe Verbindung ist den Betriebsbedingungen nicht angemessen e Maximale Lastzust nde oder berlastzust nde werden nicht ber cksichtigt BA 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 25 von 35 Fortsetzung von Abschnitt 4 3 Fehlerdiagnose Dynamische Lastzust nde werden nicht ber cksichtigt Welle Nabe Verbindung die zu unzul ssiger Werkstoffbeanspruchung der Kupplung f hrt Betriebsbedingungen werden unzul ssig ge ndert Kupplung und Maschine Antriebsstrang bilden ein kritisches Dreh Axial oder Biegeschwingungssystem Dauerwechseldrehmomentbelastung zu hoch H ufige Fehler bei der Montage der Kupplung Bauteile mit Transport oder sonstigen Sch den werden montiert Beim Warmaufsetzen von Kupplungsteilen werden die Teile des flexiblen Elements Abb 4b unzul ssig erhitzt
16. Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 16 von 35 3 3 Vor der Montage Die Montage ist nur durch geschultes Fachpersonal zu erfolgen Die Zusammenstellungszeichnung muss am Montageort vorliegen Verwenden Sie nur von uns gelieferte Produkte gem den vorgegebenen Einsatzbedingungen Beim Hantieren mit Kupplungskomponenten stecken Sie nicht die Finger durch Bohrungen oder Schraubenl cher um diese vor Abscher oder sonstigen Verletzungen durch das Bewegen von Schrauben oder Komponenten zu sch tzen Schalten Sie vor allen Arbeiten an der Kupplung die Maschine den Antrieb ab Sichern Sie den Antrieb gegen unbeabsichtigtes Einschalten und Verdrehen F hren Sie die Montage au erhalb des Gefahrenbereichs aus Sorgen Sie daf r dass geeignete Transportmittel zur Verf gung stehen und dass die Transportwege frei von Hindernissen sind Gem den Unfallverh tungsvorschriften m ssen Sie alle frei umlaufenden Teile durch ortsfeste Schutzeinrichtungen gegen unbeabsichtigtes Ber hren und gegen herabfallende Gegenst nde sch tzen Benutzen Sie nur Werkezeuge die f r den Einsatz in explosionsgef hrdeter Umgebung geeinget sind Weitere Hinweise s DIN EN 1127 1 2008 02 Anhang S mtliche leitenden Teile eines Ger tes m ssen so zusammengef gt sein dass untereinander keine gef hrlichen Potentialdifferenzen auftreten k nnen Besteht die M glichkeit dass isolierte Metallteile aufgeladen werden k nnen und
17. Zeichnungsnummer 112G 11AT3 ORDER No Auftragsnummer Herstelljahr Zus tzlich weist jede Hauptkomponente die folgende Kennzeichnung am Au endurchmesser auf REXNORD ANTRIEBSTECHNIK 112G 11AT3 ORDER No Auftragsnummer Herstelljahr BA 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 8 von 35 1 4 Einsatzbedingungen Die Kupplung ist geeignet f r die Einsatzbedingungen entsprechend der Richtlinie 94 9 EG e Ger tegruppe II bertageanwendungen der Kategorie 2 und 3 f r Bereiche in denen explosionsf hige Gas Dampf Nebel Luft Gemische vorhanden sind sowie f r Bereiche in denen Staub explosionsf hige Atmosph ren bilden kann e Die Zuordnung der zul ssigen Temperaturklassen und oder der maximalen Oberfl chentemperaturen erfolgt in Abh ngigkeit von der auftretenden maximalen Umgebungstemperatur in der direkten N he der Kupplung siehe Tabelle 1 Tabele 1 Temperaturklassen Umgebungstemperatur Temperaturklasse Max Obertl chen temperatur Zo 80 T3 lt 108 C Bei Untertageeinsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen d rfen die Kupplungen nur an Antriebsmotoren eingesetzt werden die beim Auftreten einer explosionsf higen Atmosph re abgeschaltet werden k nnen Die Maschinen die durch die Kupplung verbunden werden m ssen mit einem Ableitwiderstand von kleiner als 10 Q geerdet werden We
18. dr ckschrauben in die daf r vorgesehenen Gewinde eingebracht werden Hierzu k nnen in der Regel die Spannschrauben verwendet werden Jedes Gewindeloch des Spannringes muss zum Aufbringen der erforderlichen L sekraft ausgenutzt werden Danach werden die Schrauben der Reihe nach bis zum L sen des Spannringes belastet Achtung Vor der Wiedermontage Abdr ckschrauben entfernen 5 Wiedermontage Die Wiedermontage erfolgt entsprechend der oben beschriebenen Vorgangsweise Wird ein Schmiermittelmangel an einem der mit gekennzeichneten Fl chen festgestellt so wird ein Nachschmieren mit Molykotespray 321 oder Molykotepaste G Rapid Plus erforderlich Achtung Auf Sauberkeit der F gefl chen an Welle und Nabenbohrung achten Schrauben schwarz oder phosphatiert nur leicht len Schraubenanzugsmomente und Schl sselweiten Die Verwendung von Schlagschraubern ist nicht zul ssig Schrauben bzw Muttern sind mit dem vorgegebenen Drehmoment siehe Zusammenstellungszeichnung oder Katalog anzuziehen Kupplungsausrichtung Die Abbildungen 7a bis 7c zeigen M glichkeiten zur Kupplungsausrichtung Alle gezeigten Werte in dieser Anleitung gelten nur als Anhaltswerte f r das Ausrichten 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 20 von 35 Abbildung 7a Abbildung 7b Wie in Abbildung 7a dargestellt sind Messuhr und Messstab am Aussendurchmesser der Kupplung anz
19. en Abb 4a Pos 4 5 noch Bei Bedarf korrigieren Abschnitt 3 6 Schraubenanzugsmomente und Schl sselweiten beachten Ist die Fluchtung noch gegeben Achtung Versatzwerte d rfen unter Umst nden nicht gleichzeitig maximal genutzt werden e Bilden die Lamellen nach dieser Betriebszeit noch ein in der Planebene verwindungsfreies und homogenes Paket Gegebenenfalls sind Korrekturen erforderlich Korrekturen zur Fluchtung und axialen Ausrichtung gem Abschnitt 3 7 Kupplungsausrichtung Nach dieser Inspektion und gegebenenfalls erfolgter Korrektur unterliegt die Wellenkupplung den normalen Inspektionsintervallen der Anlage Bei diesen Inspektionen ist gem Abschnitt 5 1 Inspektion und Wartung vorzugehen das System die Machine der Antriebsstrang der Wellenkupplung en sofort abgeschaltet wird Es muss zwingend sichergestellt werden dass im Falle einer St rung Fehlerdiagnose M gliche St rungsursachen bei Ausrichtver nderung oder unzul ssiger Schwingung e Grund der Ausrichtver nderung beheben z lose Fundamentschrauben e Kupplung ausrichten Falls vorhanden axiale Sicherung pr fen und gegebenenfalls korrigieren Die kritische Drehgeschwindigkeit vom Antriebsstrang wurde erreicht Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Bersten der Kupplung f hren Lebensgefahr durch umherfliegende Bruchst cke Die Kupplung kann zu einer Z ndquelle werden H ufige Fehler bei der Auswahl der
20. gsgem montiert und betriebsbereit sein inklusive angezogener Passfeder und Stellschraube falls vorhanden Alle Befestigungselemente und Komponenten m ssen komplett und ordnungsgem gesichert sein bevor die gesamte Kupplungseinheit in Betrieb genommen werden kann Die Kupplung niemals mit losen Befestigungsschrauben oder bei sichtbaren Sch den in Betrieb nehmen Zus tzlich zu allgemein vorgeschriebener Sicherheitsausr stung m ssen bei Arbeiten an und mit der Kupplung Sicherheitsschuhe Helme geeignete Sicherheitshandschuhe und Brillen getragen werden Die Kupplung darf nur in bereinstimmung mit den in der technischen Dokumentation angegebenen technischen Daten betrieben werden Anderungen und Umbauten sind nicht erlaubt Ersatzteile f r Wartung und Reparatur m ssen Originalteile von BSD Rexnord Antriebstechnik Dortmund bzw von dort zugelassen sein Bitte senden Sie Anfragen an Rexnord Antriebstechnik U berwasserstr 64 44147 Dortmund DEUTSCHLAND Tel 49 231 8294 334 Fax 49 231 8294 250 E Mail cs bsd rexnord com 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 7 von 35 1 3 Kennzeichnung Rexnord BSD Kupplungen werden mit der Auftragsnummer sowie Herstellwoche Jahr gekennzeichnet Kupplungen die in Atex Ausf hrung bestellt wurden sind mit folgender Kennzeichnung versehen REXNORD ANTRIEBSTECHNIK 44147 DORTMUND GERMANY BSD REXTURBO TYPE
21. h bei der Turboaufladung eines Verbrennungsmotors der im unteren Drehzahlbereich je nach Auslegung noch keine wirksame Aufladung ben tigt Die D mpfung muss bei hohen Frequenzen und gro en Schwingungsamplituden diese beiden Werte legen die Schwinggeschwindigkeit fest voll wirksam sein bzw unzul ssige Amplituden gar nicht zulassen Die permanentmagnetische D mpfungskraft steigt mit der Geschwindigkeit Das VIBRA DAMP System geh rt zum flexiblen Element und darf nicht demontiert werden Lee 57 ai 7 S 7 FEN 4 E BA 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 30 von 35 Tabelle 3 Teileliste Es sind BSD Originalteile zu verwenden Pos Bezeichnung 1 Flansch 2 Flansch 3 Lamellenpaket 4 VIBRA DAMP System 7 2 BSD MODULFLEX Kupplung 9201 mit der Axialabst tzung Diese Ausf hrung der MODULFLEX Kupplung ist mit der speziell vorgesehenen Axialabst tzungen 4 ausgestattet die mit den Flanschen verschraubt sind Dieses System wird benutzt um St tzkr fte in Axialrichtung aufzunehmen z B Montage der Kupplung im senkrechten Zustand A S 0 Die St tznocken geh ren zum flexiblen Element und d rfen nicht ST d demontiert werden Tabelle 4 Teileliste Es sind BSD Originalteile zu verwenden Pos Bezeichnung 1 Flansch 2 Lamellenpaket 3 Axialabst tzung 4 St tznocken
22. h im Winkel zueinander stehen Bei dieser Situation addiert sich der Winkel zwischen den Wellen zu dem Winkel aus Radialversatz als Summenwinkel bei einem Lamellenpaket Bei zus tzlichen betriebsbedingten Vers tzen wird dieses Lamellenpaket zu stark belastet 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 22 von 35 Abbildung 9 M glicher Versatz X annn yy AND ng eeh Leah Ur 1 anny Ds cr 7 i Z 2 Ss N K Parallel versatz a Parallelversatz R zus tzlicher Versatz aufgrund vonf Schr gstellung der Wellen 2 a Nach Abschluss der Ausrichtvorg nge sind die an und abtriebsseitigen Maschinenteile so zu fixieren und zu befestigen dass sich die Position der Kupplung nicht ver ndern kann Es ist zu empfehlen die Kupplung nach dem Fixieren und Befestigen der Maschinenteile nochmals gem Abschnitt 3 3 bzw 3 4 zu pr fen Bei Kupplungsausrichtung sollten die winkligen bzw radialen Nachgiebigkeiten so niedrig wie m glich gehalten werden Maximal zul ssige axiale und radiale Nachgiebigkeiten d rfen nicht gleichzeitig auftreten Siehe Abschnitt 2 3 Diagramm 1 f r deren Abh ngigkeit Die Lamellen sollen nach Abschluss des Ausrichtens im Einbauzustand ein in der Planebene m glichst verwindungsfreies und homogenes Paket bilden sofern nicht bereits ein bestimmter A
23. ition Zeichnungsnummer Kupplungsbauart und Kupplungsgr e Teilnummer siehe Ersatzteilliste auf der Zeichnung Bohrung Bohrungstoleranz Nut und Wuchtung und besondere Auspr gungen wie Flanschanschlussma e Zwischenst ckl nge etc e Eventuelle Besonderheiten Unser Kundendienst steht Ihnen bei Bedarf zur Verf gung Rexnord Antriebstechnik U berwasserstr 64 44147 Dortmund DEUTSCHLAND Tel 49 231 8294 334 Fax 49 231 8294 250 E Mail cs bsd rexnord com BA 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 29 von 35 7 1 Anhang Gilt f r besondere technische Vereinbarungen des Auftrages Sofern bestimmte f r den Einsatzfall von dieser allgemeinen Betriebsanleitung abweichende oder erg nzende Betriebsanleitungen erforderlich werden sind die Abweichungen oder Erg nzungen in diesem Anhang festgelegt Solche Anh nge beziehen sich auf individuelle Einsatzf lle U a werden Kundenname Kommissionsnummer und Typenbezeichnung daf r stets im Anhang angegeben BSD MODULFLEX Kupplung Typ 9201 mit dem VIBRA DAMP System Diese Ausf hrung der MODULFLEX Kupplung ist mit dem speziell entwickelten permanentmagnetischen D mpfungssystem genannt VIBRA DAMP ausgestattet 4 Dieses System dient der D mpfung der axialen Schwingungen die den zul ssigen Axialweg der MODULFLEX Kupplung berschreiten Dabei entwickelt sich die D mpfungskraft erst dann wenn sie ben tigt wird Ahnlic
24. lung komplett montiert ist Montieren Sie die flexiblen Elemente Abb 4a Pos 1 gem der entsprechenden Einbauvorschrift des Ausr sters auf die vorgesehene Welle Dabei ist sicherzustellen dass die flexiblen Elemente entsprechend den Einbauma en auf der Zeichnung positioniert werden Erw rmte Kupplungsteile stellen eine Z ndquelle dar daher ist eine nicht explosionsf hige Umgebung sicherzustellen Bei Verwendung von Passfedern oder Keilen nur funkenarmen Werkstoff benutzen nicht 250 C bersteigt Dabei betr gt die max zul ssige Auslegungstemperatur f r das flexible Element Abb 4a Pos 1 150 C Beachten Sie dass die max Aufw rmtemperatur f r die Flansche ACHTUNG Hei e Oberfl chen Verbrennungsgefahr vermeiden 6 Flexible Elemente Abb 4a Pos 1 mit Zylinderkopfschrauben Abb 4a Pos 4 auf beiden Seiten mit den Klemmnaben verschrauben Abb 4a Pos 3 Die Schrauben gem den in der Zeichnung angegebenen Anzugsmomenten anziehen Punkt 3 6 Schraubenanzugsmomente und Schl sselweiten beachten 7 Das Zwischenst ck Abb 4a Pos 2 wie in der Zeichnung dargestellt zwischen den flexiblen Elementen platzieren Abb 4a Pos 1 Die Schrauben gem den in der Zeichnung angegebenen Anzugsmomenten anziehen Punkt 3 6 Schraubenanzugsmomente und Schl sselweiten beachten 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 18 von 35 Fortsetzung von
25. m Personenschaden Die mit diesem Symbol gekennzeichneten Hinweise sind zur Vermeidung von Personensch den unbedingt zu beachten Bei Nichtbeachtung k nnen Tod oder schwere K rperverletzung die Folge sein sTor WARNUNG vor drohendem Produktschaden Die mit diesem Symbol gekennzeichneten Hinweise sind zur Vermeidung von Produktsch den unbedingt zu beachten Bei Nichtbeachtung k nnen Sachsch den die Folge sein WARNUNG vor hei en Oberfl chen Die mit diesem Symbol gekennzeichneten Hinweise sind zur Vermeidung von Verbrennungsgefahr bei hei en Oberfl chen unbedingt zu beachten Bei Nichtbeachtung k nnen leichte oder schwere K rperverletzung die Folge sein N TZLICHE INFORMATION 1 Die mit diesem Symbol gekennzeichneten Hinweise und Informationen sind als allgemeine Bedienungshinweise zu beachten Beim Auftreten mehrerer Gef hrdungen wird immer der Warnhinweis zur jeweils h chsten Gef hrdung verwendet Wenn in einem Warnhinweis mit dem Warndreieck vor Personensch den gewarnt wird dann kann im selben Warnhinweis zus tzlich eine Warnung vor Sachsch den angef gt sein BA 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 3 von 35 Qualifiziertes Personal Das zu dieser Anleitung zugeh rige Produkt oder System darf nur von f r die jeweilige Aufgabenstellung qualifiziertem Personal gehandhabt werden unter Beachtung der f r die jeweilige Aufgabenstellung zugeh rigen Anleitung i
26. ne Gew hr bernehmen Die Angaben in dieser Anleitung werden regelm ig berpr ft notwendige Korrekturen sind in den nachfolgenden Ausgaben enthalten Erl uterung zur EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG BSD Kupplungen sind als Komponenten im Sinne der EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG zu werten Daher ist von Rexnord Antriebstechnik keine Einbauerkl rung auszustellen Informationen zu sicherer Montage sicherer Inbetriebnahme und sicherem Betrieb sind unter Beachtung des Warnhinweiskonzepts dieser Anleitung zu entnehmen BA 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 4 von 35 INHALTSVERZEICHNIS 1 SICHERHEIT UND ALLGEMEINE HINWEISE 6 1 1 Allgemeine Hinweise sans en 6 1 2 SicherheitsbestiMMuUNngen 6 1 3 Kennzeichnung DAO 8 1 4 Einsatzbedingungen 9 2 TECHNISCHE nes 10 2 1 Beschreibungen EE 10 2 2 Schematische Darstellung a ass 11 2 3 WITKUNGSWEISE rise Mae Nee 12 3 MONTAGE EE 13 3 1 EREM 13 3 2 Anlieferungszustand ce ae rn 13 3 3 Vorder Montage re ee ale 17 3 4 Montagevorgang Serie OX NNN 18 3 5 Einbau Betrieb und Wartung zu BSD Klemmnaben Abb 5a und 56 19 3 6 Schraubenanzugsmomente und Schl sselweiten Ren 20 3 7 e DEE 20 4 ERSTE INBETRIEBNAHME UND BETRIEB 24 4
27. nsbesondere der darin enthaltenen Sicherheits und Warnhinweise Qualifiziertes Personal ist auf Grund seiner Ausbildung und Erfahrung bef higt im Umgang mit diesen Produkten oder Systemen Risiken zu erkennen und m gliche Gef hrdungen zu vermeiden Bestimmungsgem er Gebrauch von Rexnord Produkten Beachten Sie Folgendes Rexnord Produkte d rfen nur f r die im Katalog und in der zugeh rigen technischen Dokumentation vorgesehenen Einsatzf lle verwendet werden Falls Fremdprodukte und komponenten zum Einsatz kommen m ssen diese von Rexnord empfohlen oder zugelassen sein Der einwandfreie und sichere Betrieb der Produkte setzt sachgem en Transport sachgem e Lagerung Aufstellung Montage Installation Inbetriebnahme Bedienung und Instandhaltung voraus Die zul ssigen Umgebungsbedingungen m ssen eingehalten werden Hinweise in den zugeh rigen Dokumentationen m ssen beachtet werden Marken Alle mit dem Schutzrechtsvermerk gekennzeichneten Bezeichnungen sind eingetragene Marken der Rexnord Antriebstechnik oder Rexnord Corporation Die brigen Bezeichnungen in dieser Anleitung k nnen Marken sein deren Benutzung durch Dritte f r deren Zwecke die Rechte der Inhaber verletzen kann Haftungsausschlu Wir haben den Inhalt der Anleitung auf bereinstimmung mit der beschriebenen Hard und Software gepr ft Dennoch k nnen Abweichungen nicht ausgeschlossen werden so dass wir f r die vollst ndige bereinstimmung kei
28. rden lackierte Kupplungen in explosionsgef hrdeten Bereichen eingesetzt so sind die Anforderungen an die Leitf higkeit der Lackierung sowie die Begrenzung der Schichtdicke der aufgebrachten Lackierung gem EN 13463 1 zu beachten Bei Lackierungen mit Schichtdicken kleiner 200 um ist keine elektrostatische Aufladung zu erwarten 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 9 von 35 2 TECHNISCHE DATEN 2 1 Beschreibung Die Anleitung beschreibt die Kupplung in Horizontalanordnung mit Welle Nabe Verbindung durch zylindrische oder kegelige Bohrung mit Passfeder Falls eine Vertikalanordnung geneigte Anordnung oder andere Welle Nabe Verbindungen eingesetzt werden sollen wie Schrumpfsitz oder Kurzverzahnung nach DIN 5480 ist mit Rexnord Antriebstechnik R cksprache zu halten Die hier beschriebene Kupplung kann auch in explosionsgef hrdeten Bereichen eingesetzt werden Diese Kupplungen m ssen eine CE Kennzeichnung haben Kennzeichnung siehe Abschnitt 1 3 Kupplungsteile ohne CE Kennzeichnung d rfen nicht in explosionsgef hrdeten Bereichen eingesetzt werden Wurde f r die Kupplung eine Ma zeichnung erstellt so sind die darin enthaltenen Eintragungen vorrangig zu beachten Dem Betreiber der Anlage ist die Ma zeichnung einschlie lich sonstiger Dokumentationsunterlagen zur Verf gung zu stellen Teilenummern und Teilebezeichnungen sind der entsprechenden Zeichnung zu entnehmen oder bei
29. sanleitung gelesen und verstanden haben und sie befolgen Rotierende Antriebselemente sind Gefahrenpotentiale und k nnen Ex schwere Verletzungen verursachen Sie m ssen mit einer geeigneten Abdeckung versehen sein die mindestens der Klasse IP2X oder vergleichbaren nationalen Normen entspricht Es liegt in der Verantwortung des Verwenders eine geeignete Abdeckung zu verwenden Die Abdeckung muss einen radialen Abstand zum Haupt Au endurchmesser der Kupplung von mindestens 20 mm aufweisen und ausreichende Bel ftung gew hrleisten Bevor Sie Arbeiten an der Kupplung vornehmen stellen Sie sicher dass die Stromzufuhr sowie alle anderen m glichen Energiequellen abgeschaltet sind Zum Schutz vor unbeabsichtigem Einschalten der Anlage ist ein geeignetes Abschaltverfahren durchzuf hren Vermeiden Sie jeglichen Kontakt mit einer rotierenden und oder arbeitenden Kupplung Arbeiten an der Kupplung d rfen erst bei v lligem Stillstand und ohne Belastung der Kupplung vorgenommen werden Setzen Sie Motor Maschine oder Antrieb niemals in Gang ohne die Kupplungsteile zu sichern 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 6 von 35 Fortsetzung von Abschnitt 1 2 Sicherheitsbestimmungen Hebevorrichtungen und Lastaufnahmen zur Handhabung der Kupplung oder Komponenten m ssen f r das Kupplungsgewicht geeignet sein Wird die Anlage mit lediglich einer Nabe in Gang gesetzt so muss die Nabe ordnun
30. scht werden Wichtig Vorher die Ursache der berlastung beheben sehe Abschnitt 4 3 Fehlerdiagnose Bei solchen Sch den sind auch alle anderen Bauteile kritisch zu pr fen Im Zweifelsfall bitte R cksprache mit Rexnord Antriebstechnik Generell Nach 10 Jahren Betriebszeit sind die flexiblen Elemente Abb 4a Pos 1 zu ersetzen 9 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 27 von 35 5 2 Demontage Stahlkomponenten sind schwer Benutzen Sie geeignete Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungen Die Kupplung wird demontiert indem die Verbindungsschrauben des Zwischenst ckes Abb 4a Pos 4 gel st und die flexiblen Elemente Abb 4a Pos 1 axial gespannt werden Benutzen Sie die Blockiervorrichtung wie im Abschnitt 3 1 Abb 6a 6b 6c abgebildet um die Vorspannung zu vereinfachen Entfernen Sie das Zwischenst ck Abb 4a Pos 2 nachdem ausreichender Axialabstand erreicht wurde radial explosionsgef hrdeter Umgebung geeignet sind Weitere Hinweise s DIN EN 1127 1 2008 02 Anhang Ex Benutzen Sie nur Werkzeuge die f r den Einsatz in S mtliche leitenden Teile eines Ger tes m ssen so zusammengef gt sein dass untereinander keine gef hrlichen Potentialdifferenzen auftreten k nnen Besteht die M glichkeit dass isolierte Metallteile aufgeladen werden k nnen und dadurch als Z ndquelle wirken m ssen Erdungsanschl sse vorgesehen sein Beim Hantieren mit dem
31. stellung bei der Montage und Wartung Ihrer BSD MODULFLEX Kupplungen Bitte lesen Sie diese vor Montage und Wartung der Kupplung und den damit verbundenen Maschinenteilen sorgf ltig durch Diese Anleitung ist stets in der N he Ihrer Kupplungsanlage sowie st ndig f r das Wartungspersonal zug nglich aufzubewahren Der Einbau hat durch geschultes Fachpersonal zu erfolgen Die Betriebsanleitung ist sorgf ltig zu studieren und zu verstehen Die Einbauzeichnung muss dem K ufer Verwender beim Einbau vorliegen 1 2 Sicherheitsbestimmungen Rotierende Antriebselemente sind Gefahrenpotentiale Dem muss vom K ufer Verwender durch entsprechende Schutzma nahmen nach dem Gesetz ber technische Arbeitsmittel Ger tesicherheitsgesetz in seiner jeweils g ltigen Fassung Rechnung getragen werden Es liegt in der Verantwortung des K ufers Verwenders diese Ma nahmen durchzuf hren und Antriebselemente ausschlie lich bestimmungsgem und in ihren vorgegebenen technischen Einsatzgrenzen zu verwenden und zu betreiben Wegen der Gefahr von Personen oder Sachsch den durch Unf lle die bei unsachgem er Montage oder Inbetriebnahme dieser Produkte entstehen k nnen ist die Einhaltung der vorgegebenen Verfahren bei Auswahl Montage Wartung und Betrieb unbedingt notwendig Mitarbeiter die mit Montage Instandhaltung Betrieb Wartung und Reparatur dieser Kupplung und den verbundenen Anlagen betraut sind m ssen diese Montage und Wartung
32. tversatz den die Kupplung ausgleichen muss W hrend ein einfach flexibles Element lediglich winklige und axiale Wellenverlagerung zul sst ist das parallele Ausgleichsverm gen doppelt flexibler Kupplungen eine Funktion des zul ssigen Versatzwinkels sowie des Abstandes zwischen den beiden Lamellenpaketen nach der Formel AR x tan K Es ist dringend zu beachten dass die maximal zul ssigen axialen und radialen Nachgiebigkeiten nicht gleichzeitig auftreten Siehe Diagramm 1 f r deren Abh ngigkeit Diagramm 1 BA 9XXX 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 12 von 35 3 MONTAGE 3 1 Transport Stahlkomponenten sind schwer Benutzen Sie geeignete Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungen Nach der Eingangskontrolle muss die Kupplung ausgepackt und an den Montageort gebracht werden Der Transport sollte ohne zus tzliche Lasten erfolgen Verpackungsmaterial kann sich statisch aufladen und zu einer Z ndquelle werden Die mitgelieferte Blockiervorrichtung Abb 6a 6b 6c Pos 1 1 1 2 1 3 oder 10 der Wellenkupplungen ist erst nach Montage zu entfernen und f r sp tere Arbeiten aufzuheben Generell Die Kupplung nur in trockener nicht korrosiver Umgebung lagern und vor zus tzlichen externen Lasten sch tzen die evt Komponenten besch digen k nnen 3 2 Anlieferungszustand Abbildung 4 Anlieferungszustand f r Serie 9XXX XXX 9 000 DE 08
33. ubringen Der Messpunkt sollte nahe am Au endurchmesser der Kupplung liegen Die Kupplung ist um 360 zu drehen Der dabei an der Messuhr festgestellte Ausschlag darf 0 015 mm pro 10 mm Au endurchmesser nicht berschreiten Beispiel Au endurchmesser 200 mm ist 20 x 0 015 mm 0 3 max Messuhrenausschlag An und Abtriebsseite sind so lange zueinander auszurichten bis der errechnete Wert erreicht oder unterschritten ist Alternativ kann man die Messung mit einem Taster der mit der Messuhr ausgestattet ist Abbildung 7b durchf hren Es gilt die Beschreibung wie zu Abbildung 7a jedoch tritt der Abtastdurchmesser an Stelle des Au endurchmessers Abbildung 7 NN Eine andere Methode der Kupplungsausrichtung w re z B die Verwendung einer Messuhr mit entsprechendem Adapter Abbildung 7c Es gilt die Beschreibung wie zu Abbildungen 7a und 7b jedoch gilt der maximal zul ssige Ausschlag von 0 015 mm pro 10 mm L nge A Beispiel 400 mm ist 40 x 0 015 mm 0 6 mm Messuhrausschlag Eine weitere gut praktizierbare Methode w re die Verwendung einer Schieblehre statt Taster mit Messuhr Dazu wird das Spaltma jeder Mittelflanscheinheit Abb 8 im gleichgerichteten Umlauf alle 45 gemessen und aufgeschrieben Hierbei ist zu beachten dass die Kupplung bei der Messung nicht gedreht wird Eine bersichtliche Notierung ist im Folgenden dargestellt BA 9 00
34. xialversatz vorgegeben wurde ae BA 9XXX 000 DE 08 2013 Rev 1 Rexnord Antriebstechnik www rexnord eu Seite 23 von 35 ERSTE INBETRIEBNAHME UND BETRIEB Erste Inbetriebnahme Die mit der Wellenkupplung ausger stete Anlage wird nach Durchf hrung der k ufer bzw verwenderseitig erforderlichen Ma nahmen gem Ger tesicherheitsgesetz siehe Abschnitt 1 2 einem Probelauf unterzogen Vor der ersten Inbetriebnahme muss sichergestellt werden dass alle Blockiervorrichtungen entfernt und f r zuk nftige Wartungsarbeiten aufbewahrt wurden aus Gu eisen Stahl bestehende Kupplung mit einer stabilen Einhausung versehen sein die ein Z ndrisiko z B durch Reibung Schlag oder Reibfunken ausschlie t Die Ablagerung von Schwermetalloxiden Rost auf der Kupplung mu durch die Einhausung oder andere geeignete Ma nahmen ausgeschlossen sein Alle Blockiervorrichtungen Abb 6a 6b 6c Pos 1 1 1 2 1 3 oder 10 oder Teile mit der Kennzeichnung TRANSPORTSICHERUNG beziehungsweise TRANSPORT PROTECTION m ssen komplett entfernt werden Lebensgefahr durch umherfliegende Bruchst cke Die Kupplung kann zu einer Z ndquelle werden Ex Bei Untertageeinsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen muss die Vor Inbetriebnahme sind die Schraubenanziehdrehmomente der Kupplung und die Anziehdrehmomente der Fundamentschrauben der gekuppelten Maschine zu pr fen Einhausungen Kupplungsschutz Ber hrungsschutz m ssen montiert sein Bei
Download Pdf Manuals
Related Search