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1. Ref PartNo Description Descripcion Se Ee Pos Artikel Nr St Beschreibung Description Sealant lt 2 Engine Motor Motor Moteur oro a Taine 91128882 2 7 Eee alos 1 Mechanical sea 12 0117814 1 Vane 22 13 2 Nipple fitting Niple Stutzen Raccord 0029311 less King eve bracket mer 5 Damai a e 17 0119406 4 Knob Ge 2 ae 19 0119626 Ee aa 20 1194 2 Shockmoum a K 21 onzer 2 Seet E 22 152275 1 Meet oozsors 3 217 21 Came a 32 0030549 1 Strainer Ta ae wc_tx000479de fm 43 PT 2 3 Reparatur Demontage Zusammenbau PT 3 Explosionszeichnung wc_ex0009098100 wc_tx000479de fm PT 2 3 Reparatur PT 3 Bestandteile Demontage Zusammenbau Ref PartNo Description Descripcion Meesurem KEE Pos Artikel Nr St Beschreibung Description Sealant 0149419611 PP 14 9109419111 2 ms eeleren EZ von on SH ES SH DEE luan Qam SH e Kees Bain cane
2. 50 5 8 berpr fung der O R Nge aussi a 50 PT 2 3 Sicherheitsvorschriften 1 Sicherheitsvorschriften GEFAHR WARNUNG wc_si000156de fm VORSICHT Diese Betriebsanleitung enth lt Sicherheitsvorschriften der Kategorien GEFAHR WARNUNG VORSICHT und ANMERKUNG Diese sind zu befolgen damit die Gefahr von Verletzung Besch digung der Ausr stung oder nichtfachgerechtem Service verringert wird Dies ist Sicherheits Warnsymbol da vor m glicher Verletzungsgefahr warnt Alle unter diesem Warnsymbol gezeigten Sicherheitsvorschriften m ssen befolgt werden um die Gefahr von Verletzungen oder Tod zu vermeiden GEFAHR weist auf eine unmittelbare Gefahrsituation hin die bei Nichtbeachtung dieser Warnung zu schwerer Verletzung oder Tod f hren kann WARNUNG weist auf eine m gliche Gefahrsituation hin die bei Nichtbeachtung dieser Warnung zu schwerer Verletzung oder Tod f hren kann VORSICHT weist auf eine m gliche Gefahrsituation hin die bei Nichtbeachtung dieser Warnung zu leichter bis mittlerer Verletzung f hren kann VORSICHT wenn ohne Warnsymbol gezeigt weist VORSICHT auf eine m gliche Gefahrsituation hin die bei Nichtbeachtung zu Sachsch den f hren kann Anmerkung Enth lt zus tzliche wichtige Informationen zu Arbeitsverfahren Sicherheitsvorschriften PT 2 3 1 1 wc_si000156de fm Betriebssicherheit Ausbildung Kenntnis und Erfahrung sind Voraussetzungen f
3. Kraftstoffilter wechseln 42 Motorolsystem Hatz S Zeichnung wc_gr000023 wc_gr000024 Motor lstand 4 2 1 Mit der Maschine auf einer ebenen Oberfl che den lstand pr fen 4 2 2 Bereich um den Me stab reinigen 4 2 3 Olstand am Me stab a pr fen Je nach Bedarf bis zur Maximal Grenze auff llen Der Motor kann hei genug werden um Verbrennungen zu verursachen Vor den Wartungsarbeiten den Motor abk hlen lassen WARNUNG Wechseln des Motor ls 4 24 Beim lwechsel darauf achten dass die Maschine auf einer ebenen Oberfl che abgestellt ist 4 2 5 Motor einige Minuten laufen lassen und dann stoppen 4 2 6 Das Motor l ablaufen lassen so lange es noch warm ist Anmerkung Zum Umweltschutz soll unter die Maschine ein Beh lter zum Auffangen der Fl ssigkeit und eine wasserundurchl ssige Folie zum Schutz des Bodens gelegt werden Die Fl ssigkeiten m ssen entsprechend den einschl gigen Vorschriften entsorgt werden Verbrennungsgefahr Beim Entleeren von hei em Motor l vorsichtig vorgehen Hei es Ol kann Verbrennungen verursachen WARNUNG 4 2 7 Den Olstopfen abschrauben und das l in einen Beh lter ablaufen lassen we_tx000013de fm 18 PT 2 3 4 2 8 4 2 9 4 2 10 4 2 11 4 2 12 4 2 13 4 2 14 Wartung Den Olstopfen reinigen und eine neue Dichtung b anbringen Den Stopfen einschrauben und fest anziehen Die Filterschraube von Hand l sen und d
4. 108 9 000010 we_si000156de fm 8 PT 2 3 Sicherheitsvorschriften 1 6 Aufkleberstellen PT 2H PT DANGER 4 GEFAHR PELIGRO DANGER 117039 151049 wc_gr000011 we_si000156de fm 9 Sicherheitsvorschriften 1 7 Sicherheitsaufkleber PT 23 An diesem Wacker Gerat sind an allen notwendigen Stellen folgende internationale Bildaufkleber angebracht Erklarungen wie folgt Bild Erklarung DANGER Oo PELIGRO A DANGER GEFAHR Motoren geben giftiges Kohlenmonoxid aus Betriebsvorschrift lesen Keine Funken Flammen oder brennende Gegenstande in Nahe des Gerates Vor dem Auftanken Motor abstellen WARNUNG Hei e Oberfl che VORSICHT Vor Inbetriebnahme dieses Ger tes beigef gte Betriebsvorschrift lesen und verstehen Nicht folgung erh ht das Risiko zu eigener Verlet zung oder anderer WARNUNG Enth lt Hochdruck Nicht ffnen wenn Pumpe hei ist Dampf oder Heisswasser Hochdruck im Pumpeninnenraum m glich WARNUNG Niemals Pumpe f r leicht verdunstbare oder brennbare Fl ssigkeiten mit niedrigem Flamm punkt verwenden Diese Fl ssigkeiten k nnten entz nden oder explodieren DIESEL VORSICHT Nur sauberen gefilterten Dieselkraftstoff ver wenden wc_si000156de fm 10 2 3 Sicherheitsvorschriften Erklarung VO
5. Pumpe PT 2 PT 3 REPARATUR HANDBUCH 0 1 6 1 5 3 9 DE PT PG PD Pumpe Reparatur Vorwort Dieses Handbuch ist gultig fur alle Gerate mit Artikel Nr 0009321 0009322 0009323 0009098 0009101 0009240 0009099 0009102 0009241 0009100 0009103 0009242 0009318 0009319 0009320 0009092 0009095 0009237 0009093 0009096 0009238 0009094 0009097 0009239 Allgemeine Bedienungs und Ersatzteilinformationen Sie sollten mit der Bedienung dieser Maschine vertraut sein bevor Sie mit Fehlersuche oder Reparaturarbeiten beginnen Grunds tzliche Bedienungs und Wartungshinweise sind in der Betriebsvorschrift die mit der Maschine geliefert werden beschrieben Die Betriebsvorschrift sollte immer griffbereit an der Maschine aufbewahrt werden F r Ersatzteilbestellungen benutzen Sie die dem Ger t beiliegende Betriebsvorschrift Bei Verlust der Betriebsvorschrift nehmen Sie bitte Kontakt mit Wacker Corporation auf um einen Ersatz zu erhalten Bei Sch den die durch falsche Bedienung oder Vernachl ssigung hervorgerufen wurden sollte der Bediener nochmals eingewiesen werden um in Zukunft weitere hnliche Vorf lle zu vermeiden Dieses Reparaturhandbuch enth lt Informationen und Verfahren zur sicheren Reparatur und Wartung dieses Wacker Ger tes Das Lesen Verstehen und Befolgen der Sicherheitshinweise tragen entscheidend zu Ihrer Sicherheit bei und sch tzen Sie vor Gesundheitssch den bei der Wart
6. EE 2 i M DIN 120 0119977 4 Se un ne 122 0119979 cm Mg x80 pat 123 0119413 4 en SC Zomm e 0113781 i M DI 125 0152303 6 Screw a u SR SS Ee Scie cadet ji ett 41003006614 2 ns 4200999162 Ge 2 wc_tx000479de fm 45 Demontage Zusammenbau PT 2 3 Reparatur 5 5 wc_tx000479de fm Pumpenlaufrad und Gleitringdichtung S Zeichnung wc_gr002494 A VORSICHT 5 5 1 5 5 2 5 5 3 5 5 4 5 5 5 5 5 6 5 5 7 Zerlegen des Pumpenlaufrads Die Kanten des Pumpenlaufrads k nnen sehr scharf sein beim Ausbauen vorsichtig vorgehen Die Kn pfe l sen mit denen a die Geh useabdeckung Spiralgeh usebaugruppe b am Pumpengeh use befestigt ist und Geh useabdeckung Spiralgeh usebaugruppe ausbauen Pumpenlaufrad entfernen indem Sie die Mutter c in Pumpenlaufradgussteil geformt gegen den Uhrzeigersinn drehen Wenn sich das Pumpenlaufrad schwer entfernen l sst Spezialwerkzeug d Teilenr 0159381 verwenden Das Werkzeug so positionieren dass es Bl tter des Pumpenlaufrads h lt Steckschl sselverl ngerung einf hren und das Pumpenlaufrad mit einem Schlagschraubenschl ssel von der Welle drehen Montage des Pumpenlaufrads Loctite 246 oder einen gleichwertigen Gewindedichtungskleber auf die Motorwelle auftragen und das Pumpenlaufrad auf die Motorwelle schrauben Geh useabdeckung Spiralgeh usebaugruppe wieder am
7. Diese Gerauschwerte wurden nach ISO 3744 f r den Schalleistungspegel Lyya bzw ISO 6081 f r den Schalldruckpegel Lpa am Bedienerplatz ermittelt we_td000002de fm 16 2 3 4 Wartung Wartung 41 Wartungsplan Diese grundsatzliche Maschine und Motorwartungstabelle bitte befolgen Fur zusatzliche Motorwartungs Informationen beziehen Sie sich auf die mitgelieferte Anleitung des Motorherstellers Vor taglichem Gebrauch Nach den ersten 20 Stunden Alle 30 Stunden Alle 100 Stunden Alle 300 Stunden u ere Schrauben pr fen nachziehen Auf Undichtigkeiten zw Pumpe Motor pr fen Abdeckung abnehmen und Pumpengeh use von Ablagerungen reinigen O Ringe der Geh use abdeckung pr fen Puffer auf Schaden pr fen Wacker Honda Vanguard Vor t glichem Gebrauch Nach den ersten 20 Stunden Alle 50 Stunden Alle 100 Stunden Kraftstoffstand pr fen Motor lstand pr fen Luftfilter pr fen Ersetzen wenn n tig Motor l wechseln Luftfilter reinigen Absatzbecher reinigen Z ndkerze pr fen und reinigen we_tx000013de fm 17 Wartung PT 2 3 Vor Nach den Alle 30 Alle 250 Alle 500 taglichem ersten 20 Stunden Stunden Stunden Gebrauch Stunden Motor l wechseln K hlsystem reinigen Ventilabstand pr fen und nachstellen Auf Undichtigkeiten zw Pumpe Motor pr fen
8. Den Motor in der normalen Rotationsrichtung drehen bis die Ventile sich in der Uberlappungsposition befinden d h das Auslassventil ist noch nicht geschlossen und das Einlassventil beginnt gerade sich zu ffnen Die Kurbelwelle um 360 in Rotationsrichtung drehen und genau an der TDC Markierung d positionieren Den Ventilabstand mit der F hlerlehre e berpr fen Anmerkung Die vorgeschriebenen Ventilabst nde sind in den technischen Daten enthalten Wenn die Ventilabst nde korrigiert werden m ssen Die Schraube f lockern und die Sechskantmutter g so weit drehen bis die F hlerlehre bei nur leichtem Widerstand beim Wiederanziehen der Schraube durchgezogen werden kann Die O Ring Dichtungen h an der lzufuhrvorrichtung auf Spr nge und oder Sch den berpr fen Die Abdeckung des Zylinderkopfs wieder einpassen und gleichm ig anziehen Stets eine neue Dichtung benutzen Die zuvor vom Motor entfernten Teile wieder befestigen Anmerkung Nicht vergessen die Gummikappe an der Pr flochabdeckung wieder aufzusetzen Einen kurzen Testlauf durchf hren und dann die Abdeckung auf undichte Stellen berpr fen 30 PT 2 3 Wartung we_gr000034 we_tx000013de fm 31 Wartung PT 2 3 4 16 Einstellung des Laufradabstandes wc_tx000013de fm S Zeichnung wc_gr000035 4 16 1 4 16 2 Wird Auswechseln des Laufrades oder des Spiralgeh use Einsatzes notwendig mu
9. Geh use installieren und mit Kn pfen a befestigen Demontage der Gleitringdichtung Pumpengeh use ffnen und Pumpenlaufrad ausbauen Die vordere H lfte der Gleitringdichtung e von der Motorwelle abziehen Die hintere H lfte f der Gleitringdichtung von der Motorwelle l sen Montage der Gleitringdichtung Anmerkung Immer beide H lften der mechanischen Dichtung als Satz ersetzen Die Passfl chen Kohlenstoff und Keramik vor dem Einbauen mit Alkohol reinigen Anmerkung Wenn die Kohlenstofffl che g so weit abgenutzt ist dass sie b ndig mit der Oberfl che der Dichtung abschlie t muss die Gleitringdichtung ersetzt werden damit die Pumpe nicht leckt 46 PT 2 3 Reparatur Demontage Zusammenbau 5 5 8 Zum leichteren Einbauen einen d nnen Schmierstofffilm auf den O Ring h der hinteren Halfte der Gleitringdichtung auftragen 5 5 9 Die hintere Halfte f der Gleitringdichtung so positionieren dass der Keramikring mit i zum Motor weist und dann die H lfte auf die Motorwelle schieben 5 5 10 Die vordere Halfte e der Gleitringdichtung so positionieren dass der Kohlenstoffteil zum Motor weist und dann diese Halfte auf die Motorwelle schieben wc_gr002494 wc_tx000479de fm 47 Demontage Zusammenbau PT 2 3 Reparatur 5 6 wc_tx000479de fm Spiralgeh use und Ausgleichscheiben S Zeichnung wc_gr002496 5 6 1 5 6 2 5 6 3 5 6 4 5 6 5 5 6 6 5 6 7 5 6 8 5
10. NIEMALS bei Benzinmotoren den Motor durchdrehen wenn mit Benzin berflutet und wenn die Z ndkerze entfernt ist Verbleibender Kraftstoff im Zylinder spritzt aus der Z ndkerzen ffnung IMMER darauf achten da sich keine Abf lle wie Papier trockene Bl tter oder trockenes Gras um Auspufftopf ansammeln die von hei em Auspufftopf entz ndet werden k nnten IMMER von Wacker entwickelte und vorgeschlagene Ersatzteile verwenden wenn abgenutzte oder besch digte Teile erneuert werden m ssen IMMER beim Arbeiten an Ger ten mit Benzinmotor die Z ndkerze herausdrehen oder das Z ndkabel von der Kerze abziehen um unbeabsichtigtes Starten des Ger ts zu vermeiden NIEMALS Benzin oder andere Arten von Kraftstoffen und L sungsmitteln gebrauchen um Teile zu s ubern besonders in geschlossenen R umen Daraus entstehende D mpfe k nnen sich ansammeln und explodieren IMMER Ger t sauber und alle Aufkleber leserlich halten Fehlende oder unleserliche Aufkleber ersetzen Aufkleber enthalten wichtige Betriebsanweisungen und warnen vor Gefahren 6 PT 2 3 Sicherheitsvorschriften 1 4 Aufkleberstellen PT 2A PT PT 2 PT 3 4 DANGER 4 PELIGRO A DANGER IS gt S SK 6 Ss ZIN wc_gr000009 we_si000156de fm 7 Sicherheitsvorschriften PT 2 3 1 5 Aufkleberstellen PT 2V PT 3V DANGER K PELIGRO A DANGER
11. USAGE SIZE Loctite 222 Purple Low strength for locking threads smaller 73287 10 ml Hernon 420 than 6 mm 1 4 Omnifit 1150 50M Hand tool removable Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 243 Blue Medium strength for locking threads 29311 5 ml Hernon 423 larger than 6 mm 1 4 17380 50 Omnifit 1350 100M Hand tool removable Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 271 277 Red High strength for all threads up to 25 mm 29312 5 Hernon 427 1 26685 10 Omnifit 1550 220M Heat parts before disassembly 73285 50 ml Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 290 Green Medium to high strength for locking 28824 5 Hernon 431 preassembled threads and for sealing 25316 10 ml Omnifit 1710 230LL weld porosity wicking Gaps up to 0 13 mm 0 005 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 609 Green Medium strength retaining compound for 29314 5 Hernon 822 slip or press fit of shafts bearings gears Omnifit 1730 230L pulleys etc Gaps up to 0 13 mm 0 005 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 545 Brown Hydraulic sealant 79356 50 ml Hernon 947 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Omnifit 1150 50M Loctite 592 White sealant with Teflon for moderate 26695 6 ml Hernon 920 pressures 73289 50 ml Omnifit 790 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 515 Purple Form in place gasket for flexible jo
12. der Abstand zwischen beiden Teilen richtig eingestellt sein Das Laufrad a soll so nahe wie m glich zum Einsatz b sein ohne ihn zu ber hren Abstand durch Hinzusetzen oder Entfernen von Ausgleichscheiben c regeln Z ndkerze ausbauen bei Ger ten mit Hatz Motor Geschwindigkeitssteuerhebel in die STOP Position bringen damit der Motor nicht starten kann Um den Abstand zwischen Laufrad und Einsatz zu kontrollieren Starterseil langsam ziehen um Laufrad zu drehen Wird Ziehen des Starterseils zu schwer oder ist ein reibendes Ger usch vom Pumpeninneren zu h ren dann sind Laufrad und Einsatz zu nahe Eine Ausgleichscheibe hinter dem Einsatz entfernen und nochmals auf Reibung pr fen Eine Ausgleichscheibe nach der anderen entfernen bis das Laufrad sich leicht drehen l t Anmerkung Nicht zuviele Ausgleichscheiben entfernen da sonst der Abstand zwischen Laufrad und Einsatz zu gro wird und Pumpenleistung sich vermindert Durch Abnutzung des Laufrades k nnten zus tzliche Ausgleichscheiben erforderlich werden um den korrekten Abstand zwischen Laufrad und Einsatz zu erreichen wc_gr000035 32 2 3 Wartung 4 17 wc_tx000013de fm Reinigung der Pumpe S Zeichnung wc_gr000036 Nach jedem Gebrauch das Pumpeninnere s ubern 4 17 1 Abla stopfen a vom Geh use entfernen und bersch ssiges Wasser ablassen 4 17 2 Die vier Knaufschrauben am Pumpendeckel b lockern dann Deckel abnehmen 4 17 3
13. ffnen wenn Pumpe heiss ist Hei es Innenwasser k nnte unter Hochdruck sein genau wie in einem Automobilk hler Pumpe bis handwarm k hlen lassen dann Vorf lldeckel lockern und Ansaugschlauch oder Ausflu schlauchkupplungen l sen oder entfernen NIEMALS Pumpengeh usedeckel w hrend des Betriebs ffnen Pumpe ohne Deckel nicht anlassen Rotierendes Laufrad in der Pumpe k nnte Fremdk rper schneiden oder zerrei en NIEMALS Ausflu schlauch und Ansaugschlauch blockieren oder einschr nken Verknickungen in Schl uchen vor dem Pumpenstart entfernen Schl uche d rfen nicht blockiert sein da Wasser in Pumpe sonst berhitzt 4 PT 2 3 1 2 wc_si000156de fm 1 1 9 1 1 10 1 1 11 1 1 12 1 1 13 Sicherheitsvorschriften IMMER sicherstellen da die mit der Bedienung von diesem Ger t beauftragen Personen als erstes mit den genauen maschinenbezogenen Sicherheitsvorkehrungen und Betriebs hinweisen vertraut sind IMMER vor Inbetriebnahme des Ger ts Betriebsanleitung lesen verstehen und befolgen IMMER darauf achten da Maschine standfest ist und w hrend der Bedienung nicht kippen rollen rutschen oder fallen kann IMMER wenn Ger t au er Betrieb ist Kraftstoffverschlu hahn schlie en an Motoren die so ausger stet sind IMMER Ger t nach Betrieb an einem sauberen und trockenen Platz Kindern unzug nglich lagern Sicherheit beim Gebrauch von Verbrennungsmotoren GEFAHR 1 2 1 1 2 2
14. ft Ib Nm ft Ib Nm ft Ib Metric Inch Metric Inch M3 1 2 11 1 6 14 2 1 19 5 5 7 32 2 5 M4 2 9 26 4 1 36 4 9 43 7 9 32 3 5 6 0 53 8 5 6 10 7 8 5 16 4 _ M6 10 7 14 10 17 13 10 5 8 25 18 35 26 41 30 13 1 2 6 10 49 36 69 51 83 61 17 11 16 8 _ M12 86 63 120 88 145 107 19 3 4 10 _ M14 135 99 190 140 230 169 22 7 8 12 M16 210 155 295 217 355 262 24 15 16 14 M18 290 214 405 298 485 357 27 1 1 16 14 _ M20 410 302 580 427 690 508 30 1 1 4 17 _ 1 ft lb 1 357 Nm in lb 1 inch 25 4 mm Torque Values Torque Values continued Inch Fasteners SAE DI SAE 5 SAE 8 Size Nm ft Ib Nm ft Ib Nm ft Ib Metric Inch Metric Inch No 4 0 7 6 1 0 14 1 4 12 5 5 1 4 3 32 No 6 1 4 12 1 9 17 2 4 21 8 5 16 7 64 No 8 2 5 22 3 5 31 4 7 42 9 11 32 _ 9 64 No 10 3 6 32 5 1 45 6 8 60 _ 3 8 _ 5 32 1 4 8 1 6 12 9 16 12 7 16 3 32 5 16 18 13 26 19 33 24 13 1 2 gt 1 4 3 8 31 23 45 33 58 43 _ 9 16 _ 5 16 7 16 50 37 71 52 94 69 16 5 8 _ 3 8 1 2 77 57 109 80 142 105 19 3 4 3 8 9 16 111 82 156 115 214 158 13 16 5 8 152 112 216 159 265 195 24 15 16 _ 1 2 3 4 271 200 383 282 479 353 _ 1 1 8 _ 5 8 1 ft lb 1 357 Nm in lb 1 inch 25 4 mm Wacker Construction Equipment AG PreuBenstraBe 41 D 80809 M nchen Tel 49 0 89 354 02 0 gt Fax 49
15. 0 89 354 02 390 Wacker Corporation P O 9007 Menomonee Falls WI 53052 9007 Tel 1 1 262 255 0500 Fax 1 1 262 255 0550 Tel 800 770 0957 Wacker Asia Pacific Operations Sunley Center Unit 912 9 F 9 Wing Qin Street Kwai Chung N T Hong Kong Tel 852 2406 60 32 Fax 852 2406 60 21
16. 6 9 Demontage des Spiralgeh uses und der Ausgleichscheiben Geh useabdeckung Spiralgeh usebaugruppe a von der Pumpe abbauen Die drei Schrauben b mit denen die Spiralgeh usebaugruppe c an der Geh useabdeckung befestigt ist ausbauen und die Spiralgeh usebaugruppe entfernen Die drei Schrauben d mit denen die Ausgleichscheibenplatte e und die Ausgleichscheiben f an der Spiralgeh usebaugruppe g befestigt sind ausbauen Ausgleichscheiben sowie Ausgleichscheibenplatte entfernen Zusammenbau des Spiralgeh uses und der Ausgleichscheiben Z ndkerze ausbauen bei Ger ten mit Hatz Motor Geschwindigkeitssteuerhebel in die STOP Position bringen damit der Motor nicht starten kann Sicherstellen dass das Pumpenlaufrad installiert ist 6 10 Ausgleichscheiben f zwischen die Ausgleichscheibenplatte e und das Spiralgeh use platzieren und sie mit drei Schrauben d am Spiralgeh use befestigen Die Spiralgehausebaugruppe an der Geh useabdeckung installieren Geh useabdeckung Spiralgeh usebaugruppe a am Pumpengeh use installieren Das Starterseil ziehen Wenn sich das Starterseil nicht bewegt h ngt das Pumpenlaufrad fest und die Ausgleichscheibe n muss m ssen entfernt werden Die Spiralgeh usebaugruppe auseinanderbauen und eine Ausgleichsscheibe entfernen Die Spiralgeh usebaugruppe wieder an der Geh useabdeckung montieren und die Gehauseabdeckung Spiralgehausebaugruppe a wieder am Pumpeng
17. reparieren Luftleck an ffnung berpr fen ob alle Anschl sse fest sitzen und die O Ringe der Geh useabdeckung richtig abdichten Die Pumpe steht zu hoch ber dem Wasserspiegel Festteile haben sich im Pumpengeh use angesam melt Reinigen Laufrad Einsatz Abstand ist zu gro Pumpe saugt an aber wenig Die Motordrehzahl ist zu niedrig Richtigstellen oder kein Ausflu Saugkorb teilweise verstopft Saugkorb reinigen Laufrad ist abgenutzt Abstand durch zus tzliche Ausgleich scheiben korrigieren oder Laufrad ersetzen Abgenutzter oder besch digter Spiralgeh useein satz Abstand durch zus tzliche Ausgleichscheiben berichtigen oder Einsatz ersetzen Ansaugschlauch ist undicht Die Schlauchschellen dichten unvollst ndig Mit am Pumpeneinla zus tzlichen Schellen versehen oder Schellen nachziehen oder ersetzen Der Schlauchdurchmesser ist zu gro Schlauch ist besch digt Ausla schlauch trennt sich Der Druck ist etwas zu hoch f r die verwendeten vom Ausla stutzen Schellen Zus tzliche Schelle anbringen Der Schlauch ist verknickt oder das Ausflu ende ist blockiert oder verstopft Schlauch pr fen we_tx000013de fm 35 Wartung Pumpenlaufrad dreht sich nicht Pumpe schwer zu starten wc_tx000013de fm PT 2 3 Pumpenlaufrad ist blockiert Pumpendeckel ffnen und Schmutz und Festteile vom Inneren s ubern Laufrad und Einsatz reiben aneinander Abstand durch
18. 1 2 3 1 2 4 1 2 5 1 2 6 1 2 7 1 2 8 1 2 9 Verbrennungsmotoren entstehen Gefahren besonders wahrend des Betriebs und beim Nachf llen von Kraftstoff Alle Warnungen in der Betriebsvorschrift des Motorherstellers und die unten aufgef hrten Sicherheitsma nahmen lesen und befolgen Wenn die folgenden Hinweise nicht genau befolgt werden k nnen Personen oder Sachsch den entstehen NIEMALS w hrend des Betriebs rauchen NIEMALS beim Tanken rauchen NIEMALS einen hei en oder laufenden Motor auftanken NIEMALS in der N he einer offenen Flamme tanken NIEMALS Ger t in der N he einer offenen Flamme betreiben NIEMALS bei Benzinmotoren auf Z ndfunkenbildung pr fen wenn der Motor berflutet ist oder Benzingeruch vorhanden ist Funkenstreuung kann Benzindunst entz nden NIEMALS die Pumpe in geschlossenen R umen anwenden IMMER Kraftstofftank in gut bel fteter Umgebung nachf llen IMMER Tankdeckel nach Tanken sicher verschliessen Sicherheitsvorschriften PT 2 3 1 3 wc_si000156de fm Service Sicherheit Vernachl ssige Wartung kann zur Gef hrlichkeit des Ger ts beitragen F r die einwandfreie und dauerhafte Funktion des Ger ts WARNUNG sind periodische Wartungen und gelegentliche Reparaturen 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 5 1 3 6 1 3 7 erforderlich NIEMALS Ger t beim Laufen reinigen oder Wartungen durchf hren Rotierende Teile k nnen zu schweren Verletzungen f hren
19. Entfernung einer Ausgleichscheibe ver gr ern 36 2 3 Wartung Notizen we_tx000013de fm 37 Demontage Zusammenbau PT 2 3 Reparatur 5 Demontage Zusammenbau 5 1 PT 2 Explosionszeichnung wc_ex0009092100 wc_tx000479de fm 38 PT 2 3 Reparatur 5 2 PT 2 Bestandteile Demontage Zusammenbau S Zeichnung wc_ex0009092100 e Measurem Abm Norm Ref PartNo Qty Description Descripcion Pos Artikel Nr St Beschreibung Description Tote SEH Frame Chasis 1 0119402 1 Rahmen Ch ssis 2 1 Engine Motor Motor Moteur Housing Caja Geh use Carter Impeller Impulsor Pumpenlaufrad Turbine Volute Voluta Spiralgeh use Volute Cover Tapa Deckel Couvercle Flange Brida Flansch Collerette 10 0119784 1 Mechanical seal Gleitringdichtung Sello mecanico Garniture m canique 10 0158125 1 Mechanical seal Gleitringdichtung Sello mecanico Garniture m canique 11 0119785 1 Volute insert Inserto de voluta Einsatz Insertion de volute Valve Valvula 12 0119786 1 Ventil Soupape 13 2 Nipple fitting Niple Stutzen Raccord 0029311 14 0152600 1 Lifting bracket M nsula alzadora wc_tx000479de fm 39 Hebeb gel Support de relevement 15 0117817 4 1 5 a oe 17 0119408 4 ne 18 0117815 2 a
20. G teklasse SF SE SD oder SC CD CE CF CG Rated Motor linhalt oz 0 6 20 0 7 24 0 9 34 Kraftstoff Typ Bleifreies Normalbenzin Nr 2 Diesel Kraftstoffverbrauch wc_td000002de fm qts 15 4 0 4 2 3 0 3 2 Technische Daten 2 3 2 Pumpe Artikel Nr PT 2 PT 2A PT 2V PT 2H 0009318 0009092 0009093 0009094 0009319 0009095 0009096 0009097 0009320 0009237 0009238 0009239 Pumpe Abmessungen mm in 550 x 465 x 500 590 x 495 x 510 21 7 x 18 3 x 19 6 23 2 x 19 4 x 20 Gewicht kg bs 43 96 49 107 59 131 Ansaugh he m ft 7 5 25 Max F rderh he ft 32 106 Max bar psi 3 2 46 Max Str6mungsge m hr 48 schwindigkeit gpm 210 Saug Abflu durch mm 50 2 messer Max Feststoffdurch mm in 25 1 messer Bei Pumpenbetrieb auf Meeresh he Max Ansaugh he wird geringer je h her ber dem Meerespie 3 3 Gerauschmessungen D Lwa 1 lt v den Garantierter Schallleistungspegel Lwa PT 2A 102 dB A 7 2V 99 dB A PT 2H 107 dB A PT 2 101 dB A dB gt E Die gem Anhang 1 Abschnitt 1 7 4 f der EG Maschinenrichtlinie geforderte Ger uschangabe betr gt f r OL den Schalldruckpegel am Bedienerplatz Lpa PT 2A 91 dB A 2V 88 dB A PT 2H 99 dB A PT 2 89 dB A
21. Geh use vom Motor abnehmen Zusammenbau des Pumpengeh uses Den Holzblock entfernen g Loctite 243 oder ein gleichwertiges Produkt auf die Schrauben h aufbringen und das Geh use am Motor befestigen Die vorderen D mpfer f mit zwei Muttern am Rahmen befestigen berpr fung der O Ringe See Graphic wc_gr002541 5 8 1 5 8 2 5 8 3 O Ringe der Geh useabdeckung vor jedem Gebrauch inspizieren Die Kn pfe l sen a mit denen die Gehauseabdeckung Spiralgeh usebaugruppe am Pumpengeh use befestigt ist und Geh useabdeckung Spiralgeh usebaugruppe ausbauen O Ringe b auf Risse Abnutzung oder sonstige Besch digungen pr fen Besch digte O Ringe ersetzen 50 PT 2 3 Reparatur Demontage Zusammenbau wc_gr002495 wc_gr002541 wc_tx000479de fm 5 1 Demontage Zusammenbau PT 2 3 Reparatur wc_tx000479de fm 52 Threadlockers and Sealants Threadlockers and Sealants Threadlocking adhesives and sealants are specified throughout this manual by a notation of S plus a number S and should be used where indicated Threadlocking compounds normally break down at temperatures above 175 C 350 F If a screw or bolt is hard to remove heat it using a small propane torch to break down the sealant When applying sealants follow instructions on container The sealants listed are recommended for use on Wacker Neuson equipment TYPE PART NO Europe COLOR
22. RSICHT Hebepunkt 1 8 Hinweisaufkleber Ein Typenschild mit Typ Artikelnummer Version und Maschinen Nummer ist an jedem Gerat angebracht Die Daten von diesem Schild bitte notieren damit sie auch bei Verlust oder Besch digung des Schildes noch vorhanden sind Der Typ die Artikel Nummer die Versions Nummer und die Maschinen Nummer sind bei der Ersatzteilbestellung oder Nachfragen bez glich Service Informationen stets erforderlich U S PAT Nos OTHER U S AND FOREIGN PATENTS PENDING Dieses Ger t ist unter einem oder mehreren Patenten gesch tzt a wc_si000156de fm Garantierter Schallleistungspegel in dB A 11 Technische Daten PT 3 2 Technische Daten 2 1 Motor Artikel Nr PT 3 PT 3V PT 3H 0009321 0009099 0009100 0009322 0009102 0009103 0009323 0009241 0009242 Motor Motortyp 4 Takt oben gesteuertes 1 Zylinder 4 Takt luft Ventil 1 Zylinder 4 Takt luft gek hlt Die gek hlt selmotor Motorhersteller Wacker Honda Briggs amp Hatz Stratton Motortyp WM270 GX 240 K1 Vanguard 1B 30 QA 138432 0134 E1 Nennleistung 6 6 9 6 8 5 6 7 6 5 0 7 0 Hubraum 265 16 17 242 14 8 215 13 1 347 21 2 Zundkerze NGK BR NGK BPR Champion 6HS 6ES Champion BOSCH RL86C WR7DC Elektrodenabstand i 0 028 0 031 0 028 0 031 0 7 0 8 0 7 0 8 Motor
23. Schmutz berreste vom Pumpeninneren entfernen Laufrad und Spiralgeh use Einsatz auf Verschlei pr fen Laufrad kann scharfkantig werden Beim Reinigen um Laufrad herum vorsichtig sein um Verletzungen zu vermeiden WARNUNG we_gr000036 33 Wartung PT 23 4 18 Lagerung WARNUNG 4 18 1 4 18 2 4 18 3 4 18 4 4 18 5 Falls die Pumpe langer als 30 Tage gelagert wird NIEMALS Vorf ll Ablass oder Geh usedeckel ffnen wenn Pumpe heiss ist Abla stopfen vom Pumpengeh use entfernen und bersch ssiges Wasser ablassen Pumpendeckel abnehmen und Pumpeninnengeh use s ubern Innenseite mit d nnem Spr h l leicht einspritzen Gegen Einfallen von Fremdk rpern in die Pumpe die Saug und Abflu ffnungen mit Klebeband abdecken Motor l wechseln und die in der Motoranleitung aufgef hrten Motorlagerungshinweise befolgen Pumpe und Motor ganz zudecken und an einem trockenen sauberen Ort aufbewahren 4 19 Sonderzubeh r wc_tx000013de fm Wacker stellt ein komplettes Programm von Anschlu st cken Schl uchen und Schellen zur Verf gung um die Pumpe verschiedenen Einsatzzwecken anzupassen 34 2 3 Wartung 4 20 Fehlersuche Problem Symptom Grund Abhilfe Pumpe saugt nicht an Ungen gende Wasservorf llung des Geh uses Die Motordrehzahl ist zu niedrig Richtigstellen Saugkorb verstopft Saugkorb reinigen Ansaugschlauch ist besch digt Ansaugschlauch ersetzen oder
24. a 101 dB A PT 3V 91 dB A PT 3H 99 dB A PT 3 92 dB A Diese Gerauschwerte wurden nach ISO 3744 f r den Schalleistungspegel Lwa bzw ISO 6081 f r den Schalldruckpegel Lpa am Bedienerplatz ermittelt 24 Abmessungen be 505 675 20 26 i 570 a wc_td000001de fm wc_gr000012 14 PT 2 3 Technische Daten 3 1 Motor Artikel Nr PT 2 0009318 0009319 0009320 Motor Technische Daten PT 2V 0009093 0009096 0009238 PT 2A 0009092 0009095 0009237 PT 2H 0009094 0009097 0009239 Motortyp 4 Takt oben gesteuertes Ventil 1 Zylinder 1 Zylinder gek hlt 4 Takt luft 4 Takt luft gek hlt Die selmotor Motorhersteller Wacker Honda Briggs amp Stratton Hatz Motortyp WM170 GX 160 K1 TX2 Vanguard 117432 0235 2 1 20 Nennleistung 4 5 6 4 5 5 4 5 6 3 4 4 6 Hubraum 169 10 3 163 9 4 182 11 1 232 14 2 Zundkerze NGk BR 6 5 Champion RL86C NGK BPR 6ES BOSCH WR7DC Champion Elektrodenabstand 0 024 0 028 0 6 0 7 0 028 0 031 0 7 0 8 Motordrehzahl Vollast Motordrehzahl Leerlauf 3500 1600 100 Ventilspiel kalt Einla Abgas 0 10 0 004 0 20 0 25 0 008 0 01 Luftfilter Doppelelement Trocken Papierele ment mit Vorfilter Motorschmierung Olsorte G teklasse SAE 10W30
25. a entfernen Beide Elemente entfernen und auf L cher und Risse pr fen Besch digte Elemente ersetzen 4 5 2 Schaumstoffelement b in warmem Wassser und milder Waschseife reinigen Gr ndlich mit sauberem Wasser aussp len Element gut trocknen lassen Element in sauberem Motor l durchtr nken und bersch ssiges Ol ausdr cken 4 5 3 Papiert lle c leicht ausklopfen um Schmutz zu entfernen Stark verschmutzte Papiert lle ersetzen wc_gr000025 wc_tx000013de fm 22 2 3 Wartung 46 Luftfilter Vanguard 5 Zeichnung wc_gr000026 Luftfilter fters warten um Vergaserfunktion zu gew hrleisten VORSICHT NIEMALS Motor ohne Luftfilter laufen lassen F hrt zu schnellem Motorverschlei NIEMALS den Luftfilter mit Benzin oder anderen L semitteln mit niedrigem Brennpunkt reinigen Feuer und Explosionsgefahr WARNUNG Der Motor ist mit einem Doppelelement Patronenluftfilter ausger stet Um Luftfilter zu warten 4 6 1 Abdeckungsschrauben l sen Abdeckung a abnehmen Patrone Vorfilter und Halterung b entfernen Patrone und Vorfilter auf L cher und Risse pr fen Besch digte Teile ersetzen Schaumgummieinsatz 4 6 2 Schaumgummieinsatz mit warmem Wasser und milder Waschmittell6sung waschen 46 3 Gr ndlich mit klarem Wasser aussp len und ausgiebig trocknen lassen 4 6 4 Einsatz mit sauberem Motor l s ttigen und bersch ssiges l auspressen Papiereinsatz d 4 6 5 P
26. aa 19 0119626 2 oA 20 0152399 2 un 38 25 21 0152400 2 38 x 38 22 0153973 1 7 23 0153802 2 e leed e Keane 31 0028698 1 2 32 0030550 1 Stainer ote ES PT 2 3 Reparatur Demontage Zusammenbau PT 2 Explosionszeichnung wc_ex0009092100 40 wc_tx000479de fm PT 2 3 Reparatur Demontage Zusammenbau PT 2 Bestandteile Ref PartNo Description Descripci n EE Pos Artikel Nr St Beschreibung Description Torque Drehm eid Sp 1 0152592 A SES ee 421 9152592 1 Sg 2 ES 100 0119412 2 un 43x3 101 0152595 1 59x4 102 0119410 1 x leeks 103 0152596 1 ori SE 104 0152597 1 Orie A 235x5 105 0076951 7 Ae GER alo a Sr me lo 5 na 12400289494 Se ais 0029311 125 0152303 6 1 21 no 1410090066 See 2 eege wc_tx000479de fm 4 1 PT 2 3 Reparatur Demontage Zusammenbau PT 3 Explosionszeichnung 5 3 wc_ex0009098100 42 wc_tx000479de fm PT 2 3 Reparatur 54 PT 3 Bestandteile Demontage Zusammenbau S Zeichnung wc_ex0009098 100
27. apiereinsatz durch leichtes Aufklopfen reinigen Einsatz ersetzen wenn starke Verschmutzung offensichtlich zu erkennen ist Papiereinsatz nicht len wc_gr000026 we_tx000013de fm 23 Wartung PT 2 3 47 Luftfilter Hatz S Zeichnung wc_gr000027 4 7 1 4 7 2 4 7 3 Die Filterkassette muss sp testens nach jeweils 500 Betriebsstunden ersetzt werden Die Abdeckung des Luftfilters a entfernen Die R ndelmutter b abschrauben und entfernen und das Luftfilterelement c abnehmen Die Filterkammer und die Abdeckung reinigen Schmutz und andere Fremdsubstanzen d rfen nicht in die Lufteinlassstellen des Motors eindringen Die Filterkassette muss entweder ersetzt oder je nach dem Grad der Verunreinigung auf folgende Weise gereinigt oder berpr ft werden Trockenkontaminierung Die Filterkassette mit Druckluft von innen nach au en durchblasen bis kein weiterer Schmutz austritt VORSICHT Der Luftdruck darf 73 psi 5 bar nicht bersteigen Nass oder lkontaminierung Die Filterkassette auswechseln berpr fung der Filterkassette Die Dichtungsoberfl che d der Filterkassette berpr fen Die Filterkassette auf Spr nge oder jegliche andere Sch den am Papierfilter berpr fen Dazu den Filter zum Licht hin neigen oder mit einer Beleuchtungsquelle durchstrahlen VORSICHT Selbst eine minimale Besch digung des Papierfilters schlie t
28. asser und Schmutz den Kraftstoffhahn schlie en und den Kraftstoff Grobfilter entfernen Den Kraftstoff Grobfilter auf Wasser und Schmutz pr fen Nach dem Entfernen von Schumutz und Wasser den Kraftstoff Grobfilter mit Petroleum oder Benzin auswaschen Wieder fest einbauen um Lecks zu vermeiden r001093 wc_gr000030 4 11 Kraftstoffilter Vanguard S Zeichnung wc_gr000030 4 11 1 4 11 2 4 11 3 4 11 4 wc_tx000013de fm Kraftstoffhahn schliessen Absatzbecher a Dichtung b und Sieb c entfernen Gr ndlich in nicht flammbarem L semittel waschen Teile abtrocknen und wieder einbauen Kraftstoffhahn ffnen und auf Undichtigkeit berpr fen 26 PL23 7 Wartung 4 12 Kraftstofffilter Hatz S Zeichnung wc_gr000031 Die Wartungsintervalle f r den Kraftstofffilter h ngen von der Reinheit des benutzten Dieselkraftstoffs ab Bei einem verschmutzten Kraftstoff muss diese Arbeit alle 250 Betriebsstunden ausgef hrt werden Explosionsgefahr Dieselkraftstoff ist entz ndlich und muss mit der erforderlichen Vorsicht behandelt werden Nicht rauchen Funken und WARNUNG offene Flammen vermeiden 4 12 1 Den Kraftstofftankdeckel a abnehmen und den Inhalt des Kraftstofftanks ablaufen lassen 4 12 2 Die Kraftstoffleitung b am Filter abschrauben und einen neuen Filter einsetzen 4 12 3 Den Kraftstofffilter wieder einpassen und den Tankdeckel wieder anbringen Anmerk
29. dessen weitere Verwendung aus Die Filterkassette in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen wc_tx000013de fm wc_gr000027 24 23 4 8 4 9 wc_tx000013de fm Wartung Z ndkerze Wacker Honda Vanguard S Zeichnung wc_gr000028 A WARNUNG 4 8 1 4 8 2 4 8 3 4 8 4 4 8 5 Z ndkerze je nach Bedarf reinigen oder ersetzen Siehe Motoranleitung Der Ausfpuff wird w hrend des Betriebs sehr hei und bleibt auch nach dem Abschalten des Motors noch eine Weile hei Den hei en Auspuff niemals anfassen Anmerkung F r empfohlene Z ndkerze und Elektrodenabstand siehe Technische Daten Z ndkerze entfernen und pr fen Ist der Isolator gerissen oder gesplittert die Z ndkerze ersetzen Z ndkerzen Elektroden mit einer Drahtb rste reinigen Elektrodenabstand einstellen a Z ndkerze einschrauben und festziehen VORSICHT Eine lose Z ndkerze kann sehr hei werden und zu Motorsch den f hren Absatzbecher Honda S Zeichnung wc_gr000029 4 9 1 4 9 2 4 9 3 4 9 4 Benzinhahn zudrehen Absatzbecher a und O Ring b entfernen Beide in einem brennsicheren L sungsmittel gr ndlich reinigen Trocknen und wieder montieren Benzinhahn aufdrehen und auf undichte Stellen pr fen 25 Wartung PT 23 4 10 Kraftstoff Grobfilters Wacker S Zeichnung wc_gr001093 4 10 1 4 10 2 4 10 3 4 10 4 Zum Entfernen von W
30. drehzahl Vollast 3500 Motordrehzahl Leerlauf 1600 100 Ventilspiel kalt EinlaB in 0 10 0 004 0 20 0 25 Angas 0 008 0 01 Luftfilter Doppelelement Trocken Papierele ment mit Vorfilter Motorschmierung _ lsorte SAE 10W30 CD CE CF G teklasse G teklasse SF SE SD oder SC CG Rated Motor linhalt 1 1 37 0 9 30 1 1 37 Kraftstoff Typ Bleifreies Normalbenzin Nr 2 Diesel Kraftstoffverbrauch ats 6 0 6 4 4 5 4 6 5 0 5 2 wc_td000001de fm 1 2 PT 3 Technische Daten 22 Pumpe Artikel Nr PT 3 PT 3A PT 3V PT 3H 0009321 0009098 0009099 0009100 0009322 0009101 0009102 0009103 0009323 0009240 0009241 0009242 Gewicht kg Ibs Ansaugh he m ft Max F rderh he m ft Max bar psi Max min gpm Saug Abflu durch mm in messer Max Feststoffdurch mm in messer Bei Pumpenbetrieb auf Meeresh he Ansaugh he wird geringer je h her ber dem Meerespie we_td000001de fm 13 Technische Daten PT 3 2 3 D La Die Anhang 1 Abschnitt 1 7 4 f der EG Maschinenrichtlinie geforderte Gerauschangabe betragt f r den Garantierter Schallleistungspegel Lwa PT 110 dB A PT 3V 103 dB A PT 3H 108 dB A PT 3 104 dB A den Schalldruckpegel am Bedienerplatz Lp
31. eh use befestigen Das Starterseil ziehen Wenn sich das Starterseil nicht bewegt h ngt das Pumpenlaufrad immer noch fest es muss eine weitere Ausgleichscheibe entfernt werden In dieser Weise fortfahren bis das Pumpenlaufrad zwar fest sitzt sich jedoch frei bewegen kann wenn am Starterseil gezogen wird Anmerkung Je gr er der Abstand zwischen Pumpenlaufrad und Spiralgeh use desto weniger effizient arbeitet die Pumpe 48 PT 2 3 Reparatur Demontage Zusammenbau wc_gr002496 wc_tx000479de fm 49 Demontage Zusammenbau PT 2 3 Reparatur 5 7 5 8 wc_tx000479de fm Klappenventil und Pumpengeh use S Zeichnung wc_gr002495 5 7 1 5 7 2 5 7 3 5 7 4 5 7 5 5 7 6 5 7 7 5 7 8 5 7 9 Demontage des Klappenventils Die vier Bolzen a mit denen der Flansch b befestigt ist ausbauen und Flansch entfernen Klappenventil ausbauen c Zusammenbau des Klappenventils Beim Zusammenbauen der Klappe die Lasche d im Klappenventil auf die Vertiefung im Flansch ausrichten Loctite 243 oder ein gleichwertiges Produkt auf die vier Schrauben a aufbringen und das Klappenventil und den Flansch b am Pumpengeh use befestigen Demontage des Pumpengeh uses Die beiden Muttern mit denen die vorderen D mpfer f am Rahmen befestigt sind ausbauen Den Motor mit einem Holzblock abst tzen g Die vier Schrauben h mit denen das Geh use am Motor befestigt ist ausbauen und das
32. en Olfilter aus seinem Geh use herausziehen Eventuelle Verschmutzungen im Filter mit einer Druckluftleitung von innen nach au en herausblasen Die Dichtungen d leicht ein len Den lfilter wieder einpassen leicht gegen den Motorblock dr cken und von Hand anziehen Motor l einf llen Den Motor kurz laufen lassen und dann den lstopfen a auf undichte Stellen untersuchen Bei Bedarf festziehen wc_gr000023 wc_tx000013de fm wc_gr000024 19 Wartung 4 3 wc_tx000013de fm PT 2 3 Olwechsel Wacker Honda Vanguard S Zeichnung wc_gr000022 4 3 1 4 3 2 4 3 3 4 3 4 4 3 5 Motor l bei warmem Motor ablassen Zum Ablassen des ls Verschlu stopfen a und Abla schraube b entfernen Anmerkung Aus Umweltschutzgr nden soll unter die Maschine ein Beh lter zum Auffangen der Fl ssigkeit und eine wasserundurchl ssige Folie zum Schutz des Bodens gelegt werden Die Fl ssigkeiten m ssen entsprechend den einschl gigen Vorschriften entsorgt werden Abla schraube wieder einsetzen Motor Kurbelgeh use bis zur lstandsmarkierung c mit empfohlenem Motor l auff llen F r Olmenge und Olsorte siehe Technische Daten Verschlu stopfen wieder einschrauben 20 2 3 Wartung 4 4 Luftfilter Wacker S Zeichnung wc_gr000656 NIEMALS den Luftfilter mit Benzin oder anderen L sungsmitteln mit niedrigem Brennpunkt reinigen Feue
33. ints 70735 50 ml Hernon 910 Fills gaps up to 1 3 mm 0 05 Omnifit 10 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Threadlockers and Sealants Threadlockers and Sealants continued Threadlocking adhesives and sealants are specified throughout this manual by a notation of S plus a number S and should be used where indicated Threadlocking compounds normally break down at temperatures above 175 C 350 F If a screw or bolt is hard to remove heat it using a small propane torch to break down the sealant When applying sealants follow instructions on container The sealants listed are recommended for use on Wacker Neuson equipment TYPE PART NO Europe COLOR USAGE SIZE Loctite 496 Clear Instant adhesive for bonding rubber 52676 102 Hernon 110 metal and plastics general purpose Omnifit Sicomet 7000 For gaps up to 0 15 mm 0 006 Read caution instructions before using Temp range 54 to 82 C 65 to 180 F Loctite Primer T Aerosol Fast curing primer for threadlocking 2006124 6 oz Hernon Primer 10 Spray retaining and sealing compounds Must Omnifit VC Activator be used with stainless steel hardware Recommended for use with gasket sealants Torque Values Torque Values Metric Fasteners DIN TORQUE VALUES Based on Bolt Size and Hardness WRENCH SIZE O 070 8 8 10 9 12 9
34. n Vergasergashebel noch an der Leerlaufdrehzahlschraube halten und die Leerlaufgemischschraube c im Uhrzeigersinn mager oder Gegenuhrzeigersinn fett drehen bis der Motor gleichm ig l uft Den Vergasergashebel loslassen Die geregelte Leerlaufschraube d auf 1400 Upm einstellen Den Gasregler auf Position FAST stellen Der Motor sollte gleichm ig beschleunigen Wenn er das nicht tut mu der Vergaser nachgestellt werden im allgemeinen durch Drehen der Leerlaufgemischschraube c um 1 8 Umdrehung im Gegenuhrzeigersinn auf ein geringf gig fetteres Gemisch H chstdrehzahlschraube f auf 3500 Upm einstellen Zo we_gr000033 29 Wartung PT 2 3 4 15 Ventilabstande Hatz wc_tx000013de fm S Zeichnung wc_gr000034 4 15 1 4 15 2 4 15 3 4 15 4 4 15 5 4 15 6 4 15 7 4 15 8 4 15 9 4 15 10 4 15 11 4 15 12 4 15 13 Eventuelle Einstellungen d rfen nur bei kaltem Motor 42 62 10 30 C vorgenommen werden Die Abdeckung des Luftfilters und die Schallisolierhaube entfernen Ale an der Abdeckung des Zylinderkopfs haftenden Verschmutzungen entfernen Den lreglerknopf bis zum Anschlag herausziehen Die Schrauben a entfernen und die Zylinderkopfabdeckung zusammen mit der Dichtung b abnehmen Die Gummikappe von der Pr flochabdeckung c abnehmen
35. pieren reproduziert werden Jede von der Wacker Corporation nicht genehmigte Art der Reproduktion oder Verteilung stellt einen Versto gegen die geltenden Bestimmungen zum Schutz des Urheberrechts dar und wird strafrechtlich verfolgt Wir behalten uns ausdr cklich das Recht auf technische Ver nderungen selbst bei Nichteinhaltung einer angemessenen Ank ndigunggsfrist vor die auf eine Verbesserung unserer Maschinen oder ihrer Sicherheitsstandards abzielen PT Pumpe Reparatur Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheitsvorschriften 3 1 1 Belriebssicherheit 4 1 2 Sicherheit beim Gebrauch von Verbrennungsmotoren 5 1 3 Te E TEE 6 1 4 Aufkleberstellen PT 2A PT PT 2 PT 3 7 1 5 Aufkleberstellen PT 2V PT 3V ee 8 1 6 Aufkleberstellen PT 2H PT 9 1 7 Sicherheilsaufkleber 10 1 8 PUINWEISALIIKIGD GM EE 11 2 Technische Daten 12 2 1 nin 12 2 2 PUMPE 13 2 3 Ger uschmessungen EE 14 2 4 EE ee 14 3 Technische Daten 15 3 1 ee 15 3 2 PUMPE 16 3 3 Ger uschmessungen nasse ana aaa 16 4 Wartung 17 4 1 ECH 17 4 2 Motor lsystem EE 18 4 3 lwechsel Wacker Honda Vanguard 20 4 4 Luftfilter ee 21 4 5 t f
36. r und Explosionsgefahr WARNUNG VORSICHT NIEMALS Motor ohne Luftfilter laufen lassen F hrt zu schnellem Motorverschlei Der Motor ist mit einem zweiteiligen Luftfilter ausgestattet Unter normalen Betriebsbedingungen sollten die Elemente einmal in der Woche gereinigt werden Unter ung nstigen trockenen und staubigen Bedingungen m ssen die Elemente t glich gewartet werden Elemente die mit Schmutz durchsetzt sind der nicht entfernt werden kann m ssen ersetzt werden 441 Deckel a abnehmen Beide Eins tze auf L cher und Risse pr fen Besch digte Teile ersetzen 4 42 Schaumgummieinsatz b mit warmem Wasser und milder Waschmittell6sung waschen Gr ndlich mit klarem Wasser aussp len und ausgiebig trocknen lassen 443 Papiereinsatz c durch leichtes Aufklopfen reinigen oder mit Pressluft von innen nach aussen durchblasen Einsatz ersetzen wenn starke Verschmutzung offensichtlich zu erkennen ist wc_gr000656 we_tx000013de fm 21 Wartung 2 3 4 5 Luftfilter Honda S Zeichnung wc_gr000025 Dieser Motor ist mit einem Doppelelement Luftfilter ausgestattet Haufiges Reinigen des Luftfilters beugt Vergaser Fehlfunktionen vor VORSICHT NIEMALS Motor ohne Luftfilter laufen lassen da schwerwiegende Motorsch den entstehen NIEMALS Luftfilter mit Benzin oder anderen L sungsmitteln niedrigen Brennpunktes reinigen da dies zu Feuer oder Explosion f hren kann WARNUNG Wartung 4 5 1 Luftfilterhaube
37. r die sichere Anwendung von Maschinen Nicht fachgerechte oder von ungeschultem Personal betriebene Maschinen k nnen gef hrlich sein WARNUNG Diese Betriebsvorschrift sowohl die Bedienungsanleitung des Motorherstellers genau durchlesen und sich mit der Anbringung und gerechten Bedienung der Kontroll Elemente vertraut machen Erlaubnis zur Bedienung der Maschine sollte nur dann gegeben werden nachdem ungeschultes Personal von einer erfahrenen Person ber das Ger t v llig unterrichtet ist NIEMALS dieses Ger t von ungeschultem Personal bedienen lassen Die mit der Bedienung von Maschine beauftragten Personen m ssen sich aller damit verbundenen m glichen Risiken und Gefahren bewu t sein NIEMALS Sonderzubeh r oder Ersatzteile verwenden die nicht von Wacker f r dieses Ger t empfohlen sind Besch digungen und Verletzungen k nnen eintreten NIEMALS Motorblock oder Auspufftopf w hrend des Laufens oder kurz danach ber hren Diese Teile werden sehr heiss und k nnen Verbrennungen verursachen NIEMALS Pumpe f r leicht verdunstbare oder brennbare Fl ssigkeiten mit niedrigem Flammpunkt verwenden Diese Fl ssigkeiten k nnten entz nden oder explodieren NIEMALS Pumpe f r Fl ssigkeiten mit chemischen oder giftigen Korrosionsmitteln verwenden Diese Fl ssigkeiten k nnten ernste Gesundheits und Umweltgefahren erzeugen Im Notfall Kontakt mit den rtlichen Beh rden aufnehmen NIEMALS Vorf ll Ablass oder Geh usedeckel
38. tfilter Honda essen ee era 22 4 6 ed ET EE 23 4 7 tee tee e 24 4 8 Z ndkerze Wacker Honda Vanguard 25 4 9 Absatzbecher Honda geseet era 25 4 10 Kraftstoff Grobfilters Wacker 26 4 11 Kraftstoffilter Vanguard 26 4 12 Kraftstoffhilter EE 27 wc_br0161539deTOC fm 1 Inhaltsverzeichnis PT Pumpe Reparatur 4 13 Vergasereinstellung Wacker Honda 28 4 14 Vergasereinstellung Vanguard 29 4 15 Ventilabst nde ee 30 4 16 Einstellung des Laufradabstandes 32 4 17 Reinigung der Pumpe Heiner nee 33 4 18 E 34 4 19 SONderZzUbDENOR ee 34 4 20 Feelen ege 35 5 Demontage Zusammenbau 38 5 1 PT 2 Explosionszeichnung 38 5 2 le ET 39 5 3 PT 3 Explosionszeichnung RE 42 5 4 LE le VE 43 55 Pumpenlaufrad und Gleitringdichtung 46 5 6 Spiralgeh use und Ausgleichscheiben 48 5 7 Klappenventil und Pumpengeh use
39. ung Das Kraftstoffeinspritzsystem wird automatisch entl ftet HATZ DIESEL wc_gr000031 wc_tx000013de fm 27 Wartung PT 2 3 4 13 Vergasereinstellung Wacker Honda wc_tx000013de fm S Zeichnung wc_gr000032 4 13 1 4 13 2 4 13 3 4 13 4 Motor anlassen und auf normale Betriebstemperatur aufwarmen lassen Einstellschraube a auf 2 Drehungen herausdrehen Siehe Anmerkung Mit Motor im Leerlauf die Schraube a so aus oder eindrehen bis die h chste Motordrehzahl erricht wird Nach dem Einstellen die Anschlagschraube b bis auf normale Leerlaufdrehzahl einstellen Siehe Technische Daten Anmerkung Bei einigen Motoren ist den Umweltverschmutzungs vorschriften entsprechend die Kraftoffgemischregulierschraube ab Fabrik eingestellt um eine Anreicherung des Luft Kraftstoff Gemisches zu verhindern Keine Nachstellung sollte erforderlich sein Die Begrenzerkappe c darf nicht entfernt werden da sonst die Regulierschraube abbricht wc_gr000032 28 PT 2 37 Wartung 4 14 Vergasereinstellung Vanguard wc_tx000013de fm S Zeichnung wc_gr000033 4 14 1 4 14 2 4 14 3 4 14 4 4 14 5 Motor starten und auf Betriebstemperatur warmlaufen lassen Den Gasregler auf Leerlaufposition stellen Den Vergasergashebel a gegen die Leerlaufdrehzahlschraube halten Die Leerlaufdrehzahlschraube b drehen bis 1300 Upm erreicht sind De
40. ung und Reparatur Ihrer Maschine ALLE IN DIESEM HANDBUCH ENTHALTENEN INFORMATIONEN BEZIEHEN SICH AUF GER TE DIE ZUR ZEIT DER HERAUSGABE PRODUZIERT WURDEN WACKER CORPORATION BEH LT SICH DAS RECHT VOR JEDERZEIT UND OHNE WEITERE BEKANNTGABE IRGENDWELCHE TEILE DIESER INFORMATIONEN ZU ANDERN wc_tx000478de fm Vorwort wc_tx000478de fm PT PG PD Pumpe Reparatur Vorschriften ber Funkenf nger Hinweis Staatliche Gesundheitssicherheitsvorschriften und ffentliche Ressourceregelungen legen fest dass Funkenf nger bei bestimmen Standorten in den internen Verbrennungsmaschinen einzusetzen sind die Kohlenwasserstoffbrennstoffe verwenden Ein Funkenf nger ist eine Vorrichtung mit der der eventuelle Aussto von Funken oder Flammen mit den Motorabgasen verhindert werden soll Funkenf nger sind zu diesem Zweck vom US amerikanischen Forstdienst zugelassen und klassifiziert United States Forest Service Um die bestehenden rtlichen Festlegungen zu Funkenf ngern zu befolgen setzen Sie sich bitte mit den rtlichen Gesundheits und Sicherheitsbeh rden in Verbindung Alle Rechte insbesondere die Vervielf ltigungs und Verteilungsrechte sind vorbehalten Copyright 2004 Wacker Corporation Diese Ver ffentlichung darf ohne die ausdr ckliche schriftliche Genehmigung der Wacker Corporation weder ganz noch teilweise in jeglicher Form und mit jeglichen Mitteln elektronischer oder mechanischer Art einschlie lich durch Fotoko

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