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BOSS 1 T - Pöttinger

1. B W TAKNE B He 4710 C B C OD DD POTTINGER Landsberg ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Telefon 0043 0 72 48 600 0 Telefax 0043 0 72 48 600 511 e Mail landtechnik O poettinger co at Internet http www poettinger co at GEBR P TTINGER GMBH St tzpunkt Nord Wentruper Mark 10 D 48 268 Greven Telefon 0 25 71 9345 0 Ersatzteildienst 0 25 71 93 45 11 Kundendienst 0 25 71 93 45 12 Telefax 0 25 71 93 45 14 P TTINGER France 129 b la Chapelle F 68650 Le
2. e lup uluqni IA A A I 091 S119 J2189 OJ3UINN 1133 ID yueuuqni np JOJe91pul JUe911qn7 yezuusy yojssqauag 180 u B 1 jaqe UBA Al 4 4 pnpold usa jau zue u bull ddox usjspjeejou yuejg usJewsioop u l undi uus addiujan og us S M lO epollad ajuim us jeis Y n ge u linq 19y 100A eulbed 0 1181 ns ejlsger ellep Al ID ewou e oynopold un uoo ajiedoos aula se euyolejau med l ann su n 9196691014 eulyoseu auu o0uIa ewud 05581 e auolzeo qn eun OUOpalyal y ed a ann asesseJBul pa oll ll p oiquieo ayejuaique ojueweuinbul 1ue erep 0 sinald 9WOD oIjo 9 olo 9JB 09S OllO D SN e ODIIEIS IP odda aJanbo OUUE IIE guoa ousue enneynj osn 19d 14012 1151 ll p ayenueu au olillqes 9WOO Iquueo Jad OllO ll p ll nb a olu uueuo zun Ip 910 001 UDO ollo ll p oIquies II eubosiq idus omenb e MOON gewsbBsBunupio pun u ssp UEINEISNE oy sep u w yausnelay SqneuyssglelgelO syliueelx lsuluuu 1 191499 U J SSIMI A Buizl mueesyinigo su joa us umlupuee ul alo ezz 1 duuo2o I
3. 154 5 op pun u uunjuoinp jesy9am o epouediejumm Dupong JOA gewe pun uasse u ineisne oy sep usuwyausnelay Sqneuyssgelgelo U SU M UOHUB x su ls puiui yoopal Bunysjuesgqsuag geweb io q l s H ND PUE S OA ne yon dsuy 4 109419 USWIIJOJ249UI A 9 S17 USplam 111915961591 Uewujojelsumyy 19P pu uo ds u sep pun euy1auusIe ueno sep uupy Juezuu yJjolssq u1s gi UOA pueyuy H lsiloqulAs 41 1672 yezuuay 0 ssq911199 H lssq ll q pu z snz l S L M 181 uejdienuyos ul Holssq Ml q Jyemsny y n y Buns lneyolssqeuag asun S ueyge Ho ssq ln q amb pun Buniem uoa puls SUIYISEIN Jop s nepsu q 7 pun Bunjsia7 1661 Snebun IN 2661 SUOIZIP3 nueonuqn i 2661 UONIP3 sweilugn Ca 2661 uonipa sjue911qn7 89 2661 aqebsny Hoissq l g a gt 204 WOCHE 06 040 0 26 ul NFTOlM qHOy3H s 97 6 HH NYTOIM 071 M98 06 08 OY L MS8 06 MO8 v 9 DAH NVTO M T VHSEZ N M 1038314139 QI04AH Z ig anToIM M39 Z 441 SOU 103931H139 Q
4. 37 Bedienungselemente bei Variante ll oo cada os do 15 Eingangsgetriebe Y Y L L 37 Befestigungsteil EEN 15 M h Getriebe 37 Bedienungselemente EEN 1 EEN 15 Hydraulikanlage aa aaa UL YY Y T 37 Pick up und Knickdeichsel 15 Reinigung von Maschinentelen ENEE 37 D rrlutterauf ba een B d 15 Nachsielien der Bremsen ne ae 37 o 15 Einstellung des Doppelhubklinkentriebes l a 38 Bedienung des hydraulischen Kratzbodenantriebes 15 Technische Daten uuu uu e ee 39 SicherheitshinweisS a R een 15 Bestimmungsgem e Verwendung des Anhangers 39 Fohibatienihae ee an 16 Sitz des iypensehildes uu een 39 Hiydfaulikansehl b asien a 17 YNUNSCHAUST STHNGEN asresengrecionep cnica 40 S O e u u u u a aad a ol 17 Richtige Verladung coocionociononncnnrnccnrnnicnnrnnncnncconn Caeira Rans 40 Elektrohydraulische bedienung o 17 Anhang 41 Standardposition bel Schlepper mit offenem Hydrauliksystem 217 Hinweise f r die Arbeitssicherheit 43 Einbau und berpr fung der elektrohydraulischen Bedienung 18 GELENKWELLE adad adana anada adadak 44 Sicherheitshinweis ta 18 Schmierplan A A 45
5. EC S 1 14 48 OpUO2 S 071 98 3VS 06 JVS IjeIZUSISJIP e iquieo 13d og LONNPOAOJOUI 1952 0 uollnpu d opinil 05584 Iuodes ip seq e osselb S T IdV Oy L M 98 JVS no 06 VS uolssiuisue1 inu UOISSIUISUE 9SSIEIB x lduuo essie1b g 19 IdW 01 Buip1o998 Op L M 58 uoIssiusuen Gg 4VS dsal 06 JYS llo S 19 Idv geweab Op M 98 MZQ 06 3VS 19981109 oseal x ldulo2 HOD Z0S LS NIQ Hl dy Z0S LS NIQ najxa duoy w n yy ne ssie 6 NS dM ZOS IS NIQ 294 171 oli e 05584 SB LND up S 1 4 O Y 19 I4V 6 opuo2 s Oy AAS8 JYS 06 JYS Ije zualay p Iquieo Jod ollo IdV no y 1 IdV Op L M 98 IVS no 06 4VS uolssiuusue1 inu 9 19 IdV 10 y 19 1dw 01 Sulpioooe Ot L M 98 JYS deel 06 JYS Illo 129p g 19 1dV 4 po 19 1dV gewe Ob L M 58 4VS MZA 06 JYS 10998199 38 09 Idy 5 OPU099S 0 JYS 310 0W ollo S 19 35 09 IdV ne Alu 08 JYS in loui ajiny 38 09 Idv 01 Sulpioooe OC 3VS Ilo 1olouu 38 00 IdV NE JYS QUSJOJO N usBuny awuy 191 vests NIQ d H 194F11YEGAH USYIHEWUSYSNENEMY BUL genb Ip E S lUOL eINSUSNEIEI ne Mu jana eWYIHWSIENIEND
6. 21 Eiatehilii elit 6 Funktionserklarung der einzelnen Tasler JU 22 Inbetriebnahme 6 St rungen UNO ADOS EENAA NEEN ERRERA 23 Vor der inbetriebnahme ces 6 VVartung SZ Z T L Z S Z L L 23 Kontrollen vor der Inbetriebnahme 6 Handnotbetatigung der Hydraulikventile bei Ausfall der Elektrik 23 Handhabung des schwenkbaren St tzrades 7 Einstellung der Pick up ZORLA Qhasa 24 Anh ngen des Ladewagens 7 Einstellung des Prallbleches 7 EEN 24 Abstellen d s Ladewagens 7 Ladevorgang allgemein 24 Einstellen der Zugdeichsel zum Schlepperzugmaul ENEE 8 Sicherheitshinvveise 24 berpr fung der Knickdeichselsicherung 8 Beginnen des Ladevorganges 24 Nachstellen der Bremse 9 W hrend des Ladevorganges beachten 24 Anpassung an den Schlepper 9 Beenden des Ladevorganges Uu yar ya iqam 24 BREMSANLAGE Umsteckhandbremse sunu n 9 VVagenf llanzeige 1 ZY L R EE T L 24 Ers
7. TD27 93 24 TD27 93 24 Fehibedienungen Bei nachstehend angef hrten Fehlbedienungen kann es zu Problemen beim Ab und Ankuppeln der Hydraulikleitungen kommen Fehlbedienung Nr 1 Druckleitung P und R cklaufleitung T angekuppelt RICHTIG Wahlhahn 9 f r Pick up Betatigung offen RICHTIG Schalthebel 6 auf Position l RICHTIG Pick up in ausgehobenem Zustand FALSCH Ergebnis Infolge das Eigengewichtes der Pick up bautsich in der Hydraulikleitung P ein Druck auf Ein Abkuppeln der Druckleitung ist nur unter Kraftaufwand m glich Abhilfe F r die Wiederinbetriebnahme Schalthebel 6 auf Position 0 stellen Der Druck in der Hydraulikleitung kann durch Offnen einer Verschraubung entspannt werden Achtung Wahlhahn 9 f r Pick up Betatigung vor dem Abkuppeln schlie en und Steuerventil 8 auf Senk oder Schwimmstellung bringen Fehlbedienung Nr 2 Wagen mit Knickdeichsel ist am Schlepper angeh ngt und das St tzrad hochgekurbelt Druckleitung P und R cklaufleitung T angekuppelt RICHTIG Wahlhahn 10 zur Knickdeichsel Bet tigung ge ffnet RICHTIG Schalthebel 6 auf Pick up Bet tigung Position RICHTIG Zylinder der Knickdeichsel wurden vor dem Abstellen des Wagens nicht ganz eingefahren FALSCH Ergebnis Durch das Gew
8. 0200 D ELEK HYD 511 18 ELEKTROHYDRAULISCHE BEDIENUNG D St rungen und Abhilfe Achtung Bei s mtlichen Behebungen von Handnotbet tigung der Hydraulikventile bei Ausfall der Elektrik St rungen unbedingt Zapfwelle abschalten Bei all diesen Hebe bzw Senk oder Ein und Ausschaltvorg ngen auf Gefahrenabst nde achten TD 18493115 Pick up absenken Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y1 hineindrehen e Steuerger t ST am Schlepper in Senk oder Schwimmstellung schalten Pick up wird abgesenkt Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Pick up ausheben e Wenn das Ventil Y5 montiert ist mu am Wagenheck der obere Schalthahn in Stellung B gebracht werden Kontermutter G l sen Schraube H am Ventil Y1 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in Hebestellung schalten Die Pick up wird angehoben e Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Knickdeichsel absenken e Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y2 hineindrehen e Steuerger t ST am Schlepper in Senk oder Schwimmstellung schalten Deichsel wird abgesenkt Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Knickdeichsel ausheben e Wenn das Ventil Y5 montiert ist mu am Wagenheck der obere Schalthahn in Stellung B gebracht werden Kontermutter G l sen e Sch
9. TD7 91 27 511 HYDR KAB BED 9501 D 14 HYDRAULISCHE KABINENBEDIENUNG D Bedienungselemente bei Variante Il Befestigungsteil Die mitgelieferte Lasche L dient zum Befestigen des Hydraulikschaltelements in der Fahrerkabine und ist am Kotfl gel des Schleppers zu montieren TD27 93 25 as R Bedienungselemente e Je nach Ausr stung des Wagens kann sich die Anordnung der Bedienungselemente von der abgebildeten Darstellung geringf gig unterscheiden So wird der Hebel mit den Schaltstellungen E1 A E2 nur bei W gen mit allen Zusatzausr stungen z B Hydr Knickdeichsel Hydr D rrfutteraufbau R ckwand gebraucht Die folgende Bedienungsanleitung bezieht sich auf W gen mit allen Zusatzausr stungen e Schalthebel 6 dient zum Umschalten des Hydraulik lstromes zwischen dem lkreis des Hydr Kratzbodenantriebes und dem lkreis der Vorwahlhebeln f r Pick up Aushebung Knickdeichsel usvv ST Steuerventil 0 Stellung I A Pick up 9 Knickdeichsel 10 II Hydraulischer Kratzbodenantrieb IrE2 R ckwand I E1 D rrfutteraufbau P Druckleitung T R cklaufleitung TD27 93 24 Pick up und Knickdeichsel 1 Schalthebel 6 auf Position 1 stellen 2 Schalthebel 7 auf Position A stellen 3 Mit Hebel 9 bzw 10 die gew nschte Funktion vorw hlen 4 Steuerventi
10. en 12 EIHE TEN UN amakdar E 32 Inbetriebnahbme TOON 12 Allgemein 20720 33 Abkuppeln und Abstellen des Anhangers BEEN 12 RADER UND REIFEN 33 Abetellen im Freien iaa 12 BEINIEDSSIOTUNGEN Un yaranar inienn 34 A A 12 IL lu 34 Hydraulische Kabinenbedienung 13 Allgemeine VVartungshinvveise 35 Hunlar EE 13 Sicherheitshinweise 35 HYDRAULISCHE KABINENBEDIENUNG nn 13 SE 35 Standardposition bel Schlepper mit offenem Hydrauliksystem 13 ffnen der seitlichen Schutze 35 Achtung bei Schleppern mit geschlossenem Hydrauliksystem 13 Schlie en der seitlichen Schutze 35 Bedienungselemente bei Variante 1 14 Vorsicht beim Betreten der Ladefl che 35 Pick up Aushebung n s 14 Pick up G Z Z Y Y n pu asuaka aaa aaa p OL K ahus 36 Bedienung des hydraulischen Kratzbodenantriebes 14 Luftdruck 36 Sicherheitshinvveis 14 Kratzbodenketten
11. a aaa s 18 Aullaulbremsanlage sisas load 49 e us 18 ADBStellen des inaari 49 Kratzbodenr cklauf KR 18 Fehlerursachen und deren Beseitigung ENEE 50 Diurno n i 18 Wichtige Zusatzinformation f r Ihre Sicherheit 51 St rungen und Abhilfe acicate via 19 Kombination von Traktor und 5 Q 51 7 7 11 m s 19 511 DE 80A 0 INHALT A WARNBILDZEICHEN D CE Zeichen Das vom Herstelleranzubringende CE Zeichen dokumentiertnach au en hin die Konformit t der Maschine mit den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie und mit anderen einschl gigen EG Richtlinien EG Konformit tserkl rung siehe Anhang Mit Unterzeichnung der EG Konformit tserkl rung erkl rt der Hersteller da die in den Verkehr gebrachte Maschine allen einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen entspricht Bedeutung der Hinweise f r die Arbeitssicherheit Warnbildzeichen In dieser Betriebsanleitung sind alle N Stellen die die Sicherheit betreffen mit diesem Zeichen versehen Vor VVartungs und Reparaturarbeiten Motor abstellen und Schl ssel abziehen Keine sich bevvegenden Maschinentelle ber hren Abvvarten bis sie voll zum Stillstand gekommen sind Niemals in den Pick up Bereich greifen solange der Traktormotor bei angeschlossener Zapfvvelle l uft W h
12. Kratzbodenketten Hydraulikanlage e Die beiden Kratzbodenketten m ssen gleichm ig aber Achtung Verletzungs und Infektionsgefahr nicht zu straff gespannt sein Sie sollen einen leichten Unter hohem Druck austretende Fl ssigkeiten Durchhang aufweisen k nnen die Haut durchdringen Daher sofort zum Arzt Nachspannen der Kratzbodenketten Die Spannschrauben S befinden sich unter der Plattform Wenn der Spannvveg nicht mehr ausreicht sind Kettenglieder zu entfernen Immer eine gerade Gliederanzahl 2 4 6 an beiden Ketten entfernen TD41 88 58 Nach den ersten 10 Betriebsstunden und in der Folge alle 50 Betriebsstunden Hydraulikaggregat und Rohrleitungen auf Dichtheit pr fen und ggf Verschraubungen nachziehen 7 alle ok Vor feder inbetriebnahme Hydraulikschl uche auf Verschlei xv kontrollieren d Verschlissene oder besch digte Hydraulik TD46 91 7 Eingangsgetriebe schl uche sofort austauschen Die Austauschleitungen m ssen den techn Anforderungen des Getriebe l j hrlich erneuern bzw erg nzen Herstellers entsprechen l nachf llen Zum leinf llen eine der beiden Befesti gungsschrauben 6 herausdrehen Reinigung von Maschinenteilen Achtung Hochdruckreiniger nicht zur Reinigung von Lager und Hydraulikteilen verwenden An der Niveauschrau Gefahr von Rostbildung be 7 lstand kontrol lieren l wechseln lab
13. OLAN DUBWIONMN ZINN 0 MS Dub UM 06 M 08 518 JAL SN 0 9 4104 2 VX410H 071 98 06 43 4T3SNVHL 1S3138019VWHL 06 02 SUNOL 89 97 413HQAH 313 071 M98 06 8 dAL 4138NVEL FALLONILINWN d3 O V Z VX3d3 071 98 06 8 dAL 413SNVEL 0008 08 JYS g Z g9 97 c YNTO 06 M38 2 10385141545 06 91 OVHLOHLSNV 071 M98 2 1039318139 i JS YYOL 06 MS8 8 1039318139 0F MGI NO YOL TOHOLON IPW ZEN WAT NV ld 06 MS8 8 1038314139 FE XON3HH 9 VN3H01 06 MS8 dN 1039314139 0 JYS SW 001 1 89 9 26 d H yonpuna Ob L M08 2 AOdAH 071 08 9 AOdAH SNVHd1l1Hd3A Od 91 28 HNV TJOHLSVO H Muun Sl puos q 06 08 Xd3 438V4H910HLSV ONN VIAH3dNI 39 391 19 06 M08 43 0F MGI 139310 434 9 NIdSAH 89 97 C SMY NIdSAH q pus p ueqneqqe 0 W SnTI3NVA uos bololg AH di O1H 3SV3H 9H3N3 d3 06 HV3DOdAH 0 0 1O9H3N3 da 41 s segjouszue jd 43 06 HY3DOdAH 2716 Hd X310 ON 1133883173 Z d44 814SV3HDH3N4 43 06 110 HV39 0002 O9SIA 99 97 C AUS TO H3N3 ne loyilneipAH pyx s NOY GAHOLNV Id 0 3VS YOIHIANS OH v DES ON TOMIINVHQAH UMAVE N00 T390 LNVId N Z 1390 NVId Ov L MS8 CIOJAH 0 M 02 YOlH3dNS OH 1113 HqAH VHQAH AH Q dIH 00 d3 X31dvuna 1ITON3H WE LL341VIZ34S 06 MO8 CIOJAH 02 0002 434 9 2 00 0002 3409 SIoNIINEIP H px Ob L MS8 CIOJAH 44 X3140N34 0191N 113388314393 8139 Z 113311710 ON 0608 YIANS 21 00 0002 3419 89 97 26 d H TOMIINYHQAH 0 M 01 H3df1S dH VIAV LOVEL U3IH DIOH
14. V echna pr va podl haj autorsk mu pr vu La soci t P TTINGER Ges m b H am liore constamment ses produits gr ce au progr s technique C est pourquoi nous nous r servons le droit de modifier descriptions et illustrations de cette notice d utilisation sans qu on en puisse faire d couler un droit modifications sur des machines d j livr es Caract ristiques techniques dimensions et poids sont sans engagement Des erreurs sont possibles Copie ou traduction m me d extraits seulement avec la permission crite de ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Tous droits r serv s selon la r glementation des droits d auteurs Beroende p den tekniska utvecklingen arbetar POTTINGER Ges m b H p att f rb ttra sina produkter Vi m ste d rf r f rbeh lla oss f r ndringar gentemot avbildningarna och beskrivningarna i denna bruksanvisning D remot best r det inget anspr k p f r ndringar av produkter beroende av denna bruksanvisning Tekniska uppgifter m tt och vikter r of rbindliga Fel f rbeh llna Ett eftertryck och vers ttningar ven utdrag f r endast genomf ras med skriftlig till telse av ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alla r ttigheter enligt lagen om upphovsmannar tten f rbeh lls La P TTINGER Ges m b H costantemente al lavoro per migliorare i suoi prodotti mantenendoli aggiorna
15. Bedienungselemente bei Variante 5 86 Die mitgelieferte Lasche L dient zum Befestigen des Hydraulikschaltelements in der Fahrerkabine und istam Kotfl gel des Schleppers zu montieren d ke Y 1 IIB d ST Steuerventil 0 Stellung Pick up Aushebung II Hydraulischer Kratzbodenantrieb l TD113 91 6 P Druckleitung R cklaufleitung Pick up Aushebung 1 Schalthebel auf Position I stellen 2 Steuerventil ST bet tigen Bedienung des hydraulischen Kratzbodenantriebes Frontbedienung von der Schlepperkabine aus TD113 91 7 1 Hebel 61 auf Stellung EIN schalten 2 Schalthebel auf Position II Kratzbodenantrieb stellen 3 Mit Steuerventil ST Kratzbodenantrieb ein bzw ausschalten Heckbedienung Zuerst Hebel 61 auf Stellung AUS schalten Schalthebel auf Position II Kratzbodenantrieb stellen Steuerventil ST bet tigen Mit Hebel 61 Kratzbodenantrieb ein bzw ausschalten N a Sicherheitshinweis Wenn mehrere Personen die Schaltelemente des l 7 Ger tes bzw des Zugfahrzeuges zur selben Zeit 3f o N bedienen k nnen istbesondere Vorsicht geboten Es ist I vorher eine gewissenhafte Absprache zwischen den beteiligten Personen durchzuf hren Ein Beispiel Es besteht Verletzungsgefahr wenn sich eine Person am Wagenheck aufh lt und jemand in der Schlepperkabine eine Schaltfunktion ausl st R ckwand ffen Antrieb einschalten
16. Maximale Abwinkelung im Y Y Stillstand 90 586 x Maximale Abvinkelung im 7707 Betrieb 357 Fi Wartung Verschlissene Abdeckun gen sofort erneuern Vorieder Inbetriebnahme und alle 8 Betriebsstunden mit Markenfett abschmieren Vor jeder l ngeren Stillstandzeit Gelenkwelle s ubern und abschmieren ImWinterbetrieb sind die Schutzrohre zu fetten um ein Festfrieren zu verhindern K90 K90 4 K94 1 Gelenkwellen mit e Wichtig bei Reibkupplung Vor Ersteinsatz und nach l ngerer Stillstandzeit Arbeitsweise der Reibkupplung berpr fen a Ma L an Druckfeder bei K90 K90 4 und K94 1 bzw an Stellschraube bei K92E und K92 4E ermitteln b Schrauben l sen wodurch die Reibscheiben entlastet werden Kupplung durchdrehen c Schrauben auf Ma L einstellen Kupplung ist wieder einsatzbereit 0000 D GELENKWELLE 341 B1 CD gt Schmierplan gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT MV IV Liter L alle 8 Betriebsstunden alle 20 Betriebsstunden alle 40 Fuhren alle 80 Fuhren 1x j hrlich alle 100 Hektar FETT Anzahl der Schmiernippel Siehe Anhang Betriebsstoffe Liter Variante Siehe Anleitung des Herstellers ND Smeerschema gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT MV Liter 1 alle 8 bedrijfs uren alle 20 bedrijfs uren alle 40 wagenlading
17. osition P OO D o o J TD2 95 9 TD2 95 12 2 R ckwand h ndisch schlie en 3 Anschlie end kann die R ckwand mit dem Hebel A hochgeschwenkt werden Hebel A in der Konsole K fixieren 3 Kontrollieren ob die beiden Verriegelungshaken ordnungsgem eingerastet sind R ckwand hydraulisch schlie en 1 Am Schaltkasten in der Schlepperkabine den Hebel auf Position E1 bzw den Tastschalter auf Position D stellen 2 Das Steuerger t ST solange bet tigen bis die R ckwand geschlossen ist 3 Kontrollieren ob die beiden Verriegelungshaken Mic ordnungsgem eingerastet sind TD2 95 10 TD2 95 11 Fahren auf ffentlichen Stra en e Die Fahrt auf ffentlichen Stra en darf nur mit geschlossener R ckwand durchgef hrt werden Die lichttechnischen Einrichtungen m ssen dabei senkrecht zur Fahrbahn angebracht sein Der Hebel A kann in 2 Positionen abgesteckt werden Je nach gew hlter Position 1 2 kann dadurch die R ckwand mehr oder weniger weit ge ffnet werden S Standardausr stung 9500 D R CKWAND 511 30 W Wunschausr stung R CKWAND D Sicherheitshinweis N Einstellung der Entlastungsfeder Die Betatigungskraft am Hebel A soll 25 kp 245 N nicht bersteigen Daher die Vorspannung Z der Entlastungsfede
18. vorgef hrt und erkl rt Feststell und Betriebsbremse auf Funktion getestet Probelauf durchgef hrt und keine M ngel festgestellt Funktionserkl rung bei Probelauf Aus und Einschaltautomatik beim Ladeaggregat gepr ft Schwenken in Transport und Arbeitsstellung erkl rt Information ber Wunsch bzw Zusatzausr stungen gegeben Hinweis auf unbedingtes Lesen der Betriebsanleitung gegeben F r den Nachweis da die Maschine und die Betriebsanleitung ordnungsgem bergeben worden ist ist eine Best tigung notwendig Zu diesem Zweck ist das D 0100 Dokum D Anh nger Dokument A unterschrieben an die Firma P ttinger einzusenden falls es sich um ein Landsberg Ger t handelt an die Firma Landsberg Dokument B bleibt beim Fachbetrieb welcher die Maschine bergibt Dokument C erh lt der Kunde INHALTSVERZEICHNIS D Inhaltsverzeichnis CE Zeichen ee 5 1 20 Bedeutung der Warnbildzeichen 5 Standardposition bei Schlepper mit offenem Hydrauliksystem 20 Warnbildzeichen EE 5 Stromversorgung Einbau und berpr fung der Komfortbedienung21 Hinweise f r die Arbeitssicherheit 5 Uberpr tung der Schalti nktionen 21 Allgemeine Sicherheitshinweise f r die Verwendung des Anh ngers6 Sicherheitshinvveis
19. zwei Reifen Mindestballastierung Front Heck kg SS Gesamtgewicht kg kg Vorderachslast kg IA IA x 0 1 u Hinterachslast Die Mindestballastierung mu als Anbauger t oder Ballastgewicht am Traktor angebracht werden Die berechneten Werte m ssen kleiner gleich den zul ssigen Werten sein 0000 D ZUSINFO BA EL ALLG Z 52 9800 D F GB NLA E P S SF EG Konformit tserkl OD OD POTTINGER Landsberg Anlage 1 EG Konformit tserkl rung entsprechend der EG Richtlinie 98 37 EG m ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H Name des Anbieters A 4710 Grieskirchen Industriegel nde 1 vollst ndige Anschrift der Firma bei in der Gemeinschaft niedergelassenen Bevollm chtigten ebenfalls Angabe der Firma und Anschrift des Herstellers erkl ren in alleiniger Verantwortung da das Produkt Ladewagen BOSSIT Type 511 Ladewagen BOSS IH Type 512 Ladewagen BOSS Type 513 Ladewagen BOSS II Type 514 Fabrikat Typ auf das sich diese Erklarung bezieht den einschlagigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der EG Richtlinie 98 37 EG falls zutreffend sowie den Anforderungen der anderen einschl gigen EG Richtlinien Titel und oder Nummer sowie Ausgabedatum der anderen EG Richtlinien entspricht falls zutreffend Zur sachgerechten Umsetzung der in den EG Richtlinien genannten Sicherheits und Gesundheitsanforderungen wurde n fol
20. ge stark abgen tzt sind m ssen die Bremsbacken nachgestellt werden Dies geschieht durch Verstellen der Einstellmuttern 3 beim Handbremshebel Sollte der Verstellweg am Handbremshebel nicht mehr ausreichen so ist die Stellung der Hebel 19 an der Achse zur Bremsnocke mit Hilfe der Kerbverzahnung entsprechend zu korrigieren A Das Nachstellen der Hebel 19 mu TD 2 88 8 beiderseits gleichm ig erfolgen TD 14 8914 511 BREMSANLAGE 9300 D 9 DRUCKLUFTBREMSANLAGE D Ankuppeln der Bremsschlauche Bremskraftregler bei Bremsanlagen mit Handregler Beim Ankuppeln der Bremsschl uche ist zu beachten Nach dem Ankuppeln an das Zugfahrzeug da die Dichtringe der Kupplungsk pfe sauber sind Bremskraftregler s mbale richtig dichten entsprechend dem gem der Bezeichnungen gekuppelt werden Beladungszustand Vorrat Farbe rot zu Vorrat des Wagens ein C Leer Bremse Farbe gelb zu Bremse stellen Symbole Halb Last Beispiel x e Wagen halb beladen 10139210 Steuerventil auf Symbol Halb Last stellen Die L sestellung erm glicht ein Bewegen Rangieren des o Wagens wenn die Bremschl uche nicht am e Beschadigte Dichtringe sind zu ersetzen Zugfahrzeug angekuppelt sind e Vor der ersten t glichen Fahrt ist der Luftbeh lter zu entw ssern e Erst dann abfahren wenn der Luftdruck im Bremssystem 5 0 bar betragt Achtung Mit dem ALB Regler wird die ben t
21. und Abklappen des D rrfutteraufbaues 1 Rechte Abst tzstrebe RS entriegeln 2 Hebel A zum Ausheben der R ckvvand beim D rrfutteraufbau aufstecken TD56 94 7 3 Linke Abst tzstrebe LS entriegeln und gleichzeitig den Hebel A festhalten Achtung Durch sein Eigengewicht kann der D rrfutteraufbau selbstt tig ein St ck zusammenklappen Auf Schwenkbereich des Hebels A und der Abst tzstrebe LS achten 4 Den Hebel A w hrend des Umstellens immer festhalten und Aufbau langsam umlegen 5 Die linke Abst tzstrebe LS zuerst fixieren anschlie end die rechte Abst tzstrebe RS 6 Den Hebel A wieder abmontieren D Stellung f r D rrfutter G Stellung f r Anwelksilage und Gr nfutter 5 TD34 91 12 KS Gleitbleche 56 Bei niederen Toreinfahrten eventuell die beiden Gleitbleche 56 demontieren 56 OS R S ek gt Dachseile Bei H ckselgutbef llung Dachseile abnehmen Sicherheitshinweis Einstellung der Entlastungsfeder Die Betatigungskraft am Hebel A soll 25 kp 245 N nicht bersteigen Daher die Vorspannung Z der Entlastungsfeder entsprechend einstellen 511 D RRFUTTERAUFBAU 9500 D 29 R CKWAND D VVagenr ckvvand R ckwand hydraulisch ffnen und schlie en Das Entriegeln der Verriegelungshaken und das ffnen der R ckwand Beim ffnen und e
22. Bonhomme Tel 03 89 47 28 30 Fax 03 89 47 28 39 GEBR P TTINGER GMBH Servicezentrum Sp ttinger Stra e 24 Postfach 1561 D 86 899 LANDSBERG LECH Telefon Ersatzteildienst 0 81 91 92 99 166 od 169 Kundendienst 0 81 91 92 99 130 od 231 Telefax 0 81 91 59 656
23. Quetsch und Scherstellen im Bereich der Pick up des Schneidwerks der R ckwand und des oberen Aufbaus Vor dem Ingangsetzen des Fahrzeugs hat der Fahrer darauf zu achten da niemand gef hrdet wird und da keine Hindernisse vorhanden sind Kann der Fahrzeugf hrer die Fahrbahn unmittelbar hinter dem Anh nger nicht einsehen und berblicken mu er sich beim R ckw rtsfahren einweisen lassen Beachten Sie die Sicherheitshinweise welche am Anh nger angebracht sind Auf Seite 4 dieser Betriebsanleitung finden Sie eine Erkl rung ber die Bedeutung der einzelnen Warnbildzeichen Beachten Sie auch die Hinweise in den jeweiligen Kapiteln und im Anhang dieser Betriebsanleitung Kontrollen vor der Inbetriebnahme O Bb O 10 11 12 13 Nachfolgend angef hrte Hinweise sollen Ihnen die Inbetriebnahme des Anh ngers erleichten Genauere Informationen zu den einzelnen Punkten sind in den jeweiligen Kapiteln in dieser Betriebsanleitung zu finden I berpr fen ob samtliche Sicherheitseinrichtungen Abdeckungen Verkleidungen USVV in ordnungsgem em Zustand und in Schutzstellung am Anhanger angebracht sind Anh nger laut Schmierplan abschmieren Getriebe auf Olstand und Dichtheit berpr fen Reifen auf richtigen Luftdruck berpr fen Radmuttern auf festen Sitz berpr fen Auf richtige Zapfwellendrehzahl achten Elektrische Verbindung zum Schlepper herstellen und auf richt
24. Reinigung sind die Sinterfilterpatronen herauszunehmen Arbeitsschritte a Verschlu st ck 21 an den beiden Laschen hineindr cken und Schieber 22 herausziehen TD70 91 3 b Verschlu st ck mit O Ring 23 Druckfeder und Sinterfilterpatrone herausnehmen c Die Sinterfilterpatrone ist mit Nitro Reinigungsmittel auszuwaschen und mit Druckluft auszublasen Beschadigte Filterpatronen sind zu erneuern d Beim Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge ist darauf zu achten da der O Ring 23 nicht in den F hrungsschlitz des Schiebers verkantet Variante 2 TD13 92 8 9500 D DRUCKLUFTBREMSE 153 er AN UND ABKUPPELN DES LADEVVAGENS D Sicherungsseil max 25 km und max 4 to zul Ges Gew Sicherungsseil 6 richtig am Zugmaulfixieren Sicherung H bei Bruch der Zug se oder bei L sen des Fahrzeuges Abrei seil nur bei Auflaufbremsanlage Bei Anh nger mit Auflaufvorrichtung das Abrei seil 1 vom Handbremshebel am Traktor verknoten Sicherung bei Bruch der Zug se oder bei L sen des Fahr zeuges TD41 88 18 Gelenkwelle anpassen K rzen der Gelenkwelle siehe Anhang B TD28 93 4 Hydraulikanschlu Hydraulikleitungen am Schlepper ankuppeln e Siehe auch Kapitel HYDRAULISCHE KABINENBEDIENUNG und ELEKTROHYDRAULISCHE BEDIENUNG Inbetriebnahm
25. St tzlast e Zur optimalen Bef llung des Laderaumes Kratzboden kurzzeitig einschalten Kratzboden nicht andauernd laufen lassen Wagenf llanzeige beachten e Zul ssige Achslast und Gesamtgewicht beachten TD34 91 10 Beenden des Ladevorganges 1 Pick up anheben Der Pick up und F rderantrieb wird dabei automatisch abgeschaltet 2 Den Schalthebel 43 auf Stellung AUS schalten Diese Schaltstellung dient Ihrer Sicherheit Eine unbeabsichtigte Ingangsetzung von Pick up und Presse wird dadurch verhindert z B beim Absenken der Pick up w hrend der Zapfwellenantrieb l uft Wagenf llanzeige A nichtvoll B voll Kratzbodenantrieb abschalten wenn der Zeiger in Position B steht TD75 90 18 9700 D BELADEN 107 1 nur wenn vorhanden 24 SCHNEIDV ERK D und Reparaturarbeiten Motor abstellen invveise tsh Vor Einstell VVartungs Sicherhe nes inschvvenken ei und E Messerbalkens Aus ht ohne sichere Abst tzung TD14 89 94a ine NIC Arbeiten unter der Masch durchf hren 2 A vari Ind AER Eyr dr dp dy dr drd rad rar er dr 47 der h unterhalb des vorderen C tenschutzes H befindet s klappbaren Se Hebel merin EE Messerbalkens Abklappen eines rrem irrsararbhsr robe As e Errar a rra 449 TD14 39 14a In
26. TECHNISCHE DATEN D o POTTINGER A P ttinger Maschinenfabrik Ges m b H A 4710 Grieskirchen Ober sterreich qa reo III Ihre Your Votre Masch Nr Fgst Ident Nr Gesamtl nge Gesamtbreite H he aufgeklappt mit Einzelachse mit Tandemachse H he abgeklappt mit Einzelachse mit Tandemachse Plattformh he Ladefl che Pick up Breite Messeranzahl Messerabstand Fassungsverm gen D rrfutter bei mittlerer Pressung Volumen nach DIN 11741 Gewicht ohne Messer Bereifung Standard Dauerschalldruckpegel Alle Daten unverbindlich Sitz des Typenschildes Die Fabriksnummer ist auf dem nebenstehend gezeigten Typenschild undam Rahmeneingeschlagen Garantief lle und R ckfragen k nnen ohne Angabe der Fabriksnummer nicht bearbeitet werden Bitte tragen Sie die Nummer gleich nach bernahme des Fahrzeuges Ger tes auf Betriebsanleitung ein Technische Daten BOSS Type 512 6720 mm 2160 mm 3050 mm 3100 mm 2310 mm 2360 mm 1015 mm 3800x1600 mm 1650 mm 22 50 mm 24 m3 16 2 m 2000 kg 15 0 55 17 82 3 dB A BOSSIT Type 511 6720 mm 2220 mm 2800 mm 2060 mm 765 mm 3800x1600 mm 1650 mm 22 50 mm 24 m 16 2 m 2000 kg 15 0 55 17 82 3 dB A BOSS l Type 514 7560 mm 2160 mm 3070 mm 3120 mm 2330 mm 2380 mm 1035 mm 4650x1600 mm 1650 mm 22 50 mm 29 m3 19 4 m5 2200 kg 15 0 55 17 82 3 dB A Bestimmungsgem e Verwendung des Anhangers der
27. die Feststellbremse l sen und die Kurbel nach innen schwenken TD13 92 12 Abstellen des VVagens Wagen mittels Feststellbremse einbremsen Bremskraftregler auf L sestellung Bremsschl uche vom Zugfahrzeug abkuppeln Pflege und Wartung der Druckluftbremsanlage Die Bremsanlage ist eine Sicherheitseinrichtung Daher d rfen Arbeiten an der Bremsanlage nur von Fachleuten ausgef hrt werden Bremseinstellung Der Kolbenhub an den Bremszylindern darf nicht gr er sein als 30 mm bei Variante 1 90 mm bei Variante 2 Kolbenhub daher von Zeit zu Zeit zu berpr fen und ggf nachstellen Einstellung bei Variante 1 e Die Einstellung erfolgt durch die Stellschraube 7 Der Kolbenhub soll bei Neueinstellung 12 15 mm betragen Finstellung bei Variante 2 e Die Einstellung erfolgt an der Kerbverzahnung K der Bremshebel max 30 mm Hub Variante 1 TD70 91 4 Einstellung der Feststellbremse Die Feststellbremse bedarf im allgemeinen keiner Einstellung dader Spannweg der Spindel gro genug ist Wenn der Spannweg nicht mehr ausreicht Seilklemmen je 4 Stk an den Enden der Bremselle l sen L nge des Bremseiles soweit nachstellen da wieder genug Spannweg zur Verf gung steht Seilklemmen je 4 Stk an den Enden der Bremselle wieder festziehen Leitungsfilterreinigung Die beiden Leitungsfilter sind je nach Betriebsbedingungen im Normalfall etwa alle 3 4 Monate zu reinigen Zur
28. vollautomatisch Auf waagrechte Lage der Zug se achten sonst L berhitzung der Bremstrommeln m glich siehe auch n chste Seite Erw rmung der Bremsen TO 70 89 6 Bei Inbetriebnahme Bremsprobe durchf hren Bei ausgezogener Zug stange 3 Handbremse ber den Totpunkt ziehen Durch Einschieben der Zugstange 3 spannt sich der Handbremshebel automatisch durch die Gasfeder 2 nach Eineleichtere R ckstellung erfolgt bei ausgezogener Zugstange Achtung N Bei Funktionsst rung an der Bremsanlage Schlepper sofort anhalten und St rung beseitigen TD 70 89 8 Bei R ckvvartsschub und angezogenem Handbremshebel d rfen die Bremshebel 7 nicht ber die Senkrechtlage nach vorne stehen Ansonsten sind die Bremshebel um einen Zahn nach hinten zu setzen Achtung 2 3 Bei Neueinstellung oder neuen Bremsbel gen sind Probebremsungen Bei eingeschobener vorzunehmen Zugstange 3 schnappt Handbremshebel ruckartig bei berwindung des Totpunktes in die H he Griff nur von unten umfassen B Bei ungleichm igem Bremsverhalten links bzw rechts mu die Bremshebelstellung berpr ft und korrigiert werden 2 4 Etwa alle 500 km Bremsbelagdicke auf eventuelle Besch digung und Verschlei berpr fen Ist der Bremsbelag d nner als 2 mm bzw besch digt m ssen die Backen ausgetauscht 2 Nachstellanleitung werden 2 1 Nach den ersten Betriebsstunden passen 3 Wartung sich die Bremsbel ge d
29. 6 1 00 15x6 6 1 20 16 x 6 5 8 1 50 19 0 45 17 3 00 205 R14C 3 00 205 R 14 C 4 25 325 65 R 18 5 70 335 65 R 18 XP 27 5 0 500 40 17 2 90 500 50 17 2 75 500 50 17 3 75 500 50 17 5 0 200 Nm Nur bei 5 Loch Felge Nur bei WID M mit Aufbaumotor ALLG R DER UND REIFEN 9201D 33 Betriebsst rungen ST RUNGEN D dede Maschine unterliegt hin und wieder irgendwelchen St rungen Nachstehende Zusammenstellung soll die Behebung erleichtern Man versaume nie raschest Abhilfe zu schaffen St rungen berlastkupplung auf Gelenkvvelle spricht an Hei laufen eines Getriebes Kratzbodenkette verursacht laute Ger usche im Leerlauf Ger usche an der Antriebskette R ckstau des Ladegutes Schlechte Schnittqualit t Pick up Tastr der liegen nicht auf Ladegut wird mit Verunreinigung aufgenommen Ruckartige Bewegungen der hydraul Einrichtungen R ckwand schwenkt nicht Bremswirkung schlecht Ursachen Zu gro e Futteranh ufung gro er Fremdk rper oder stumpfe Messer Keine Schmierung Kratzbodenkette zu locker oder zu fest Kette locker Zu hohe Fahrgeschwindigkeit Wagen zu tief angeh ngt Stumpfe Messer zu hohe Zapfvvellendrehzahl Pick up schlecht eingestellt Tastr der zu tief eingestellt Luft in den Leitungen oder Zylindern Verschmutzte Stromdrossel Bremsbel ge abgen tzt Abhilfen Auskuppeln
30. AS RB TD27 93 16 7 Y 22 511 ELEKTROHYDRAULIK 9500 cl ELEKTROHYDRAULISCHE BEDIENUNG D Einbau und berpr fung der elektrohydraulischen Bedienung Mitgelieferte Lasche 13 f r die elektrohydraulische Bedienung in Griffnahe und Sichtbereich des Fahrers mit 2 SK Schrauben in d r O l f Schlepperkabine 3 3 montieren ili Schaltpult 14 in Lasche 13 abstecken Bedienung Gevv nschte Funktion am Schaltpultvorvvahlen DerSchalter rastet dabei ein TD 18 93 9 7 Das Einschalten der vorgevvahlten Funktion erfolgt mittels Steuerger t ST am Schlepper Hinweis Wird der Schlepper mitangeh ngtem Wagen abgestellt ist der Schalthebel der Bedienung in Neutralstellung C zu schalten Damit wird ein Entladen der Batterie verhindert Sicherheitshinweis Wenn mehrere Personen die Schaltelemente des Gerates bzw des Zugfahrzeuges zur selben Zeit bedienen k nnen ist besondere Vorsicht geboten Es ist vorher eine gevvissenhafte Absprache zvvischen den beteiligten Personen durchzuf hren Ein Beispiel Es besteht Verletzungsgefahr vvenn sich eine Person am VVagenheck aufhalt und jemand in der Sch
31. BH Servicezentrum D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger Stra e 24 Telefon 0 81 91 92 99 130 231 Telefax 0 81 91 59 656 Wir bitten Sie gem der Verpflichtung aus der Produkthaftung die angef hrten Punkte zu berpr fen Zutreffendes bitte ankreuzen a O D DU O L D D Maschine gem Lieferschein berpr ft Alle beigepackten Teile entfernt S mtliche sicherheitstechnischen Einrichtungen Gelenkwelle und Bedienungseinrichtungen vorhanden Bedienung Inbetriebnahme und Wartung der Maschine bzw des Ger tes anhand der Betriebsanleitung mit dem Kunden durchbesprochen und erkl rt Reifen auf richtigen Luftdruck berpr ft Radmuttern auf festen Sitz berpr ft Auf richtige Zapfwellendrehzahl hingewiesen Mechanische Funktionen R ckwand ffnen Schneidwerk ein und ausschwenken u s w vorgef hrt und erkl rt Aus und Einbau der Schneidmesser erkl rt Elektrische Verbindung zum Schlepper hergestellt und auf richtigen Anschlu berpr ft 54 g angeschlossen Hinweise in der Betriebsanleitung beachten L D OO PODO O COL Anpassung an den Schlepper durchgef hrt Deichselh he Bremsseilverlegung Handbremshebelanbringung in der Schlepperkabine Gelenkvvelle richtig abgelangt Funktion der elekrischen Anlage berpr ft und erklart Hydraulische Verbindung zum Schlepper hergestellt und auf richtigenAnschluf3 berpr ft Hydraulische Funktionen Knickdeichsel R ckvvand ffnen u s w
32. Hektar FETT Antall smorenipler Se vedlegg Betriebsstoffe Liter Unntak Se instruksjon fra produsent Plano de lubrifica ao Em cada 8 horas de servi o Em cada 20 horas de servi o Em cada 40 transportes Em cada 80 transportes 1x por ano Em cada100 hectares Lubrificante N mero dos bocais de lubrificac o Ver anexo Lubrificantes Litro Variante Ver instru es do fabricante Kaxnble 8 20 40 80 1 pa3 B rog 100 ra CMA KA OIL KONNYECTBO CMa30HHbIX Hunnene 9900 LEGENDE SCHMIERPL BA EL ALLG BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT 45
33. I0OdAH 07 MGI OCH LION 89 97 26 H SH NYTOIM 0F1 M98 3VS 2 UVIDLLININ 071 98 379 9 1110 06 4 111 10044A 06 g UVIDILININ 3SOdundiL niN 06 08 JYS JOVEDILINIA 0 379 SMId AH 89 9v 2 NIHVANV 0F MGI 9114 13314 777 s INVIAVE LIN N Z 13901NVld 06 08 IO UVID SNVEL 06 01 34 OVHL 3409 v ZE 071 M98 Japo 000 VSZ 8NTVHDIA 2 d3 X31d TvA Ot 1 MS8 Japo 0 MGI NOLS XVWVHLIN 06 MOL 34 OVHL 06 IO HV39 dH L 44 314 000 971 LITON3H 243 agn1lL1n0NW 06 110 UV39 dH 06 OdH 3419 YIANS 89 97 2 d H 17 06 MS8 8 43 1V1O1 02 91 NL H YLTN N 89 9P ZE TV LOL 06 MS8 8 43 IVLOL IH SITAW 002 d3 SILINW 243 SINN 06 MS8 43 TV LOL 0 HVIang SZSIAInO3 89 Ir Ze SZ YTIOZY 071 68 OH XVHIdS OP MS X VINNIE 07l Mg8 CH XvHldS y 3SV3H9 O 3973 Z d3 VINVATV 06 qH XvHldS 0 X 131 IHLIZE 113HS 06 XVuldS 1 0 22 38V389 TIIHSOYIV V N N N S H 113439314139 2448 Y XVNI13H d3 06 149 0 MS VINOH Y 1 911131 89S 9 9 229 911131 d3 X3Tdvtiriq dN LITON3H 06 M3 QIOdAH 06 02 GH H34nS IAH9YP IAH 22 OHH 06 M3 QIOdAH 43 X3140N3H 96 049 QOSON3H LIIIADIMZBH3IN 063VS Q3831414503MZHHAIN 0 OH VHLX3 4 03 81 01 8 071 MG8 AH 38 78 0 MS TVSH3AINI YIANS 071 M98 qH ANTON 06 qH 3gn1IgON 0621 OVAT3G SL EL 310 NEON 06 qH JAN1IaON ly X31d1I8ON 00 d3 XMINISOIN AN 3SVIYNTNION 06 X JANTON 02 02 G2 v2 22 310 1
34. ON 0601 v GAHOLNV ld oun 104 ayes ilelo ds N Z 13901NVld 071 98 GIOdAH LOWVHAAH 06 MS LOWVHAAH v 029 TOMIINVHQAH 9 0 9194 SI pue Ob L MS8 CIOJAH N00 1390 1NVld LI3 TV Z34S 06 M3 QIOdAH 91 0002 ON 0601 LOWVHQAH lqepelf p olq SI AH 06 M3 QIOdAH 43 X3140N3H 113488311439314139 1154 2 06 dN 1038314139 0602 LION 89 9b 2 41H TOMIINYHQAH d TH 9990 10 opbau NZ 1300 1NW1d xx NOY QAHOLNVTd UHM 110 06 QIOdAH HV390N3ti N00 1390 NV1d 2 NSIHQV 06 QIOdAH YHQAH HV39ON3H INS ver 071 MG8 QIOdAH UVIDON38 00 d3 314 0 2 14 1HON3H 071 M 98 QIOdAH CH TVSH3AIN NYLIL IN 0601 NV LIL SHON ua E 0608 34 5 GVSOON3u L d3 X31dON3t 96 049 QOSON2H TON3H ON 0608 YJANS EVIDON3Y ON OEOL 1ONVHGAH NYLIL v ON SZOL 05 48 dil TVSH3AINT 3409 VNI 07 M98 dN DINOLNOd Z XV NOSEVIN 00 NVELVN 2144 NOSEVIN OINOLNOd 06 MS8 N OINOLNOd 0 JYS 9114 V1130 89 9 28 NYHQAH SI y 02 P 40 80 12906 02 ON 113439318139 082 OS L1 LL34YONYAHOOH 06 v Genk a SS 8 0 TOHYANS Hadis BE ME EES 50001 06 89 QIOdAH 00 VO VAN an SIOWEN aye q OrL MS8 X TIO HV39 3Sv3H5 d9 071 98 0 MS 89 97 6 dH OLNN 995 onounluoo 06 08 X9 IO UVID da VININ 0 6 d3 3SY349 38044 41171 d9 1IOHV39 06 08 d9 1IOHV39 WHYAINN 06 02 TOHOLON SMA g9 97 Z
35. Original in N c Betriebsanleitung Nr 99 514 DE B0A 0 ANWEISUNG ZUR PRODUKTUBERGABE SEITE 3 BOSS 1 Type 512 02756 BOSS TT Type 511 03256 BOSS 2 Type 514 04596 BOSS 2T Type 513 01991 Ladewagen Remorque autochargeuse Loader wagon re vour Votre Masch Nr Fgst Ident Nr Sehr geehrter Kundel Sie haben eine gute VVahl getroffen vvir freuen uns dar ber und gratulieren Ihnen zur Entscheidung f r P ttinger und Landsberg Als Ihr Landtechnischer Partner bieten wir Ihnen Qualit t und Leistung verbunden mit sicherem Service Um die Finsatzbedingungen unserer Landmaschinen abzuschatzen und diese Erfordernisse immer wieder bei der Entwicklung neuer Ger te ber cksichtigen zu k nnen bitten wir Sie um einige Angaben Auf3erdem ist es uns damit auch m glich Sie gezielt ber neue Entwicklungen zu informieren Cher agriculteur Vous avez fait un bon choix nous nous en r jouissons et nous voulons vous f liciter de votre d cision pour P ttinger En tant que votre partenaire nous vous offrons de la qualit et des performances en relation avec une service apres vente s r Afin de mieux appr cierles conditions dans lesquelles nos machines vonttravailler etpour que ces exigences puissent influencer la construction de nouvelles machines nous nous permettons de vous demander quelques renseignements De plus il nous sera possible de pouvoir
36. Titelseite BOSS II T Type 513 7560 mm 2220 mm 2820 mm 2080 mm 785 mm 4650x1600 mm 1650 mm 22 50 mm 29m 19 4 m 2200 kg 15 0 55 17 82 3 dB A Der Ladewagen BOSS Type 511 512 513 514 ist ausschlie lich f r den blichen Einsatz bei landwirtschaftlichen Arbeiten bestimmt e Zum Laden Transportieren und Abladen von Gr n Raufutter Anwelksilage und Stroh e Zum Transportieren und Abladen von H ckselgut Jeder dar ber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus resultierende Sch den haftet der Hersteller nicht das Risiko hierf r tr gt allein der Benutzer e Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungs und Instandhaltungsbedingungen der 511 TECHN DATEN 0000 D 20 TECHNISCHE DATEN D Wunschausr stungen Richtige Verladung Schneidwerk mit 8 Messern Silierschneidwerk mit 10 Messern Achsen und Bereifung siehe Ersatzteilliste Hydraulische Knickdeichsel Bedienungskomfort Schlauch f r Systemschlepper Hydraulische selbstschlie ende R ckwand Hydraulischer D rrfutteraufbau Elektro hydraulische Standardbedienung Elektro hydraulische Komfortbedienung Elektrische Kratzbodenvorwahl TN 14 R9 2 Verlingerungskabel f r Systemschlepper Doppelhubklinkenantrieb Bi 1999 Gleitplane f r D rrfutteraufbau Zweiseitige Weitwinkelgelenkwelle mit Nockenschaltkupplung Mahget
37. Umstanden konstruktiv vorgegebene Eigenschaften Ihres Ger tes negativ ver ndern oder beeintr chtigen F r Sch den die durch die Verwendung von nicht Originalteilen und Zubeh r entstehen istjedwede Haftung des Herstellers ausgeschlossen Eigenm chtige Ver nderungen sowie das Verwenden von Bau und Anbautellen an der Maschine schlie en eine Haftung des Herstellers aus Schutzvorrichtungen S mtliche Schutzvorrichtungen m ssen an der Maschine angebaut und in ordnungsgem em Zustand sein Recht zeitiges Erneuern von verschlissenen und besch digten Abdeckungen oder Umwehrungen ist erforderlich Vor der Inbetriebnahme Vor Arbeitsbeginn hat sich der Betreiber mit allen Bet tigungseinrichtungen sowie mit der Funktion vertraut zu machen W hrend des Abeitseinsatzes ist dies zu sp t Vorjeder Inbetriebnahme das Fahrzeug oder Ger t auf Verkehrs und Betriebssicherheit berpr fen Asbest ee Bestimmte Zukaufteile des Fahrzeuges amp k nnen aus grundtechnischen 5555 Erfordernissen Asbest enthalten Kennzeichnung von Ersatzteilen beachten 0000000 BUM a a aaa KB a A 6 a b 9 Die Fahreigenschaft Bel Kurvenfahrten Vor Personen mitnehmen verboten Das Mitnehmen von Personen auf der Maschine ist nicht zul ssig Die Maschine darf auf ffentlichen Verkehrswegen nur in derbeschriebenen Position f r Stra entransport bef rdert werden Fahre
38. Verschl sse sichereingerastet TD1 4 89 50 sind Sicherungskette Gelenkwellenschutzrohr mit Ketten gegen Umlaufen sichern Auf ausreichenden Schwenk bereich der Gelenkwelle ach ten Arbeitshinweise Beim Einsatz der Maschine darf die zul ssige Zapfwellendrehzahl nicht berschritten werden Nach Abschalten der Zapfwelle kann das angebaute Ger t nachlaufen Erst wenn es vollkommen still steht darf daran gearbeitet werden Beim Abstellen der Maschine mu die Gelenkwelle vorschrifts m ig abgelegt v bzw mittels Kette m ep gesichert werden Ye Sicherungsketten nicht zum Aufhangen der Gelenkvvelle benutzen D TD41 88 71 1 Funktionshinvveise bei Vervvendung einer Nockenschalt kupplung Die Nockenschaltkupplung ist eine Uberlastkupplung die das Drehmoment bei einer Uber lastung auf Null schaltet Die abgeschaltete Kupplungl ft sich durch Auskuppeln des Zapf wellenantriebes einschalten Die Einschaltdrehzahl der Kupplung liegt unter 200 U min ACHTUNG Die Nockenschaltkupplung der Gelenkwelle ist keine F llanzeige Sie isteine reine Uberlastsicherung die ihr Fahrzeug vor Besch digung bewahren soll Durch vern nftige Fahrweise vermeiden Sie h ufiges Ansprechen der Kupplung und bewahren diese und die Maschine vor unn tigem Verschlei 2 Weitwinkelgelenk Maximale Abwinkelung im Betrieb und im Stillstand 70 3 Normalgelenk
39. Zusatzinformation f r Ihre Sicherheit Kombination von Traktor und Anbaugerat D 3 BERECHNUNG DER TATSACHLICHEN VORDERACHSLAST uz Wird mit dem Frontanbauger t G die erforderliche Mindestballastierung Front G nicht erreicht mu das Gewicht des Frontanbauger tes auf das Gevvicht der Mindestballastierung Front erh ht vverdenl _G e a b T eb G e c d Vit b Tragen Sie die berechnete tats chliche und die inder Betriebsanleitung des Traktors angegebene zul ssige Vorderachslast in die Tabelle ein 4 BERECHNUNG DES TATSACHLICHEN GESAMTGEWICHTES Wird mit dem Heckanbauger t G die erforderliche Mindestballastierung Heck G nicht erreicht mu das Gewicht des Heckanbauger tes auf das Gewicht der Mindestballastierung Heck erh ht werden G T Gi Tragen Sie das berechnete tats chliche und das in der Betriebsanleitung des Traktors angegebene zul ssige Gesamtgewicht in die Tabelle ein 5 BERECHNUNG DER TATSACHLICHEN HINTERACHSLAST ER Tragen Sie die berechnete tats chliche und die in der Betriebsanleitung des Traktors angegebene zul ssige Hinterachslast in die Tabelle ein H tat Gar m7 tat 6 REIFENTRAGF HIGKEIT Tragen Sie den doppelten Wert zwei Reifen der zulasssigen Reifentragfahigkeit siehe z B Unterlagen der Reifenhersteller in die Tabelle ein Tabelle Tabelle Tats chlicher Wert It Zul ssiger wert It Doppelte zul ssige Berechnung Betriebsanleitung Reifentragf higkeit
40. bestellung schalten und gleichzeitig den Knopf auf Position Y5 stellen Die Deichsel wird angehoben Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Wartung Wagen abkuppeln TD 14 90 43 TD 20 94 10 D rrfutteraufbau absenken e Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y3 hineindrehen e Steuerger t ST am Schlepper in Senk oder Schwimmstellung schalten Aufbau wird abgesenkt e Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern D rrfutteraufbau ausheben e Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y3 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in Hebestellung schalten und gleichzeitig den Knopf auf Position Y5 stellen Die Aufbau wird angehoben Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern R ckwand ffnen Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y4 hineindrehen e Steuerger t ST am Schlepper in Hebestellung schalten und gleichzeitig den Knopf auf Position Y5 stellen R ckwand wird ge ffnet e Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern R ckwand schlie en e Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y4 hineindrehen e Steuerger t ST am Schlepper in Senk oder Schwimmstellung schalten R ckwand wird geschlossen e Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Kratzbodenantrieb einschalten e Den Knopf auf Position Y6 stellen Hydraulik lwechsel laut Schlepperanl
41. ch 2 mit st rkerem Querschnitt an die lr cklaufleitung des Schleppers ankuppeln TD57 91 45 Doppeltv irkendes Steuergerat Druckleitung 1 und lr cklaufleitung 2 mit st rkerem Querschnitt anschlie en Hinweis o Tritt w hrend des Betriebes lerw rmung auf so soll an ein einfachwirkendes Steuerger t angeschlossen werden siehe oben Standardposition bei Schlepper mit offenem Hydrauliksystem e z B Standardschlepper mit Zahnradpumpe F r diese Schleppertypen gilt die serienm ige Grundeinstellung am Abschalthahn Stellung A In dieser Stellung ist der Abschalthahn offen TD7 91 22 Hinweis Hat der Schlepper ein geschlossenes Hydrauliksystem und die Anlage wird in dieser Schaltstellung Stellung A betrieben so tritteine Erhitzung des Hydraulik les auf bedingt durch das st ndige F rdern der maximalen lmenge Abhilfe VVie nachfolgend beschrieben das System am Ladevvagen umstellen oderdie lf rdermenge am Schlepper verringern Achtung bei Schleppern mit geschlossenem Hydrauliksystem JOHN DEERE FORD Serie 40 SLE CASE MAGNUM CASE MAXXUM 1 Abschalthahn schlie en Stellung B JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM FORD Serie 40 SLE B 2 Hebel 7 demontieren und auf Abschalthahn 11 anbringen JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM FORD Serie 40 SLE TD113 91 5 511 HYDR KAB BED 9501 D HYDRAULISCHE KABINENBEDIENUNG D
42. chselsicherung Funktion der automatischen Klemmvorrichtung Sie verhindert das Hochkippen des VVagens bei Retourfahrt Einstellung durch Verdrehen der Mutter 51 bis der Klemmk rper 52 durch leichte Schragstellung gegen ber der Gleitstange G ein Hochkippen des Wagens verhindert Wartung Knickzylindersicherung fters schmieren 511 KNICKDEICHSEL 9600 D BREMSANLAGE Umsteckhandbremse CD Erstinbetriebnahme Bei Erstinbetriebnahme wird die mitgelieferte Abstecklasche 12 im Griff und Sichtbereich am Kotfl gel montiert Umsteckhandbremshebel 13 bei jeder Fahrt auf Schlepper umstecken Bremsprobe durchf hren Achtung Bei Funktionsst rung an der Bremsanlage Schlepper sofort anhalten und St rung beseitigen K rzen des Bowdenzuges Bedingt durch die unterschiedlichen Ausf hrungen der verschiedenen Schleppertypen vvird der Bremssellzug in einer Uberlange gefertigt Um die optimale Funktion der Bremsanlage zu TD 2 88 gew hrleisten soll der Seilverlauf A m glichst geradlinig sein Anpassung an den Schlepper Seilklemmen 1 l sen und Seil beim Widerlager 2 ausf deln Bovvdenzugh lle It Skizze so weit k rzen da ein Kurvenfahren noch problemlos m glich ist Seil wieder einf deln und mit Seilklemmen befestigen Hebelweg B kontrollieren und wenn notwendig mit den Sechskantmuttern 3 einstellen Nachstellen der Bremse Wenn die Bremsbel
43. d3 0P1 M98 L13dH3IIWH2S8V VIAV 0b1 MS8 0v MSL OAH JOVEDILININ oz DA ANTAY VIAV V OZ f uoneyuzedg dAHLLININ 43 06 dAH 1039318139 OT 11331VIZ3dS 817 113498314393 8139 V AY 11 2 YIAY 4 W 06 ZW 1039314139 0 GH 1 9 28 IH ANIIAV passa 0 MS 06 MS8 dAH TVHOLMVHL 434 9 1 9b 2 4H WYLIA Ivv 181 ul dd lu s 06 dAH 1039314139 yd g8nTvev 00 dad 8 z Han vuv 1039314139 06 43 1039314139 INN 0 IVMOM 34 9 89 97 C 49 NV UA U9SWOJAEEN 0E MSL wu poqlepunguen lg SH3AINT TIOHOLOVHL 34 9 071 M98 dN VHLOH 04149 Ot L M98 06 M08 AN YHLOH 0F MGI IL10W VINDIS OSC VOINHV du 06 M08 dN VHLOH TIS H ZNN H Ov L M98 06 M08 AH VHLOH 0 OH TIOHOLON 89 9b 2 OSO 9101009 9191008 d Auedwo 0111 IA A A m DT I a 1 Auflaufbremsanlage mit R ckfahrautomatik System RINNER System BPVV CD Auflaufbremsanlage Der Handbremshebel soll im angezogenem Zustand 6 die Zahnstellung vom Zahnsegment gerade noch verdecken 2 2 Nach fterem Nachstellen mu die Hebelstellung bei den Achsen berpr ft werden Bedienung Nach dem Ankuppeln mu das Zugfahrzeug mit dem AbreiBseil 1 am Handbremshebel verbunden sein Damit wird beim selbstt tigen L sen des Anh ngers vom Zugfahrzeug der Anh nger ber den Handbremshebel abgebremst Die Auflaufbremse arbeitet
44. e Vor jeder Inbetriebnahme das Fahrzeug oder Ger t auf Verkehrssicherheit berpr fen Beleuchtung Bremsanlage Schutzverkleidungen e W hrend des Betriebes auf richtige Lastverteilung achten Abkuppeln und Abstellen des Anhangers e Siehe auch in den Kapiteln ST TZRAD BREMSANLAGE DEICHSEL Wichtig Vor dem Abkuppeln der Steckkupplung 1 Pick up ausheben 2 Absperrhahn an der Steckkupplung schlie en Stellung A N o L TD31 90 21 3 Druck am Steuerger t ST des Schleppers wegnehmen und abkuppeln Achtung e Anhanger immer standsicher abstellen e Anh nger gegen Wegrollen sichern Feststellbremse Unterlegkeile Abstellen im Freien Bei l ngerem Abstellen im Freien Kolbenstangen reinigen und anschlie end mit Fett konservieren Einwinterung Maschine vor der Einwinterung gr ndlich reinigen Witterungsgesch tzt abstellen Getriebe l wechseln bzw erg nzen Blanke Teile vor Rost sch tzen Alle Schmierstellen laut Schmierplan abschmieren 537 AN U ABKUPPELN 9500 D 12 HYDRAULISCHE KABINENBEDIENUNG D Hydraulische Kabinenbedienung Hydraulikanschlu Einfachwirkendes Steuerger t Sollte der Schlepper nur ein einfachwirkendes Steuerventil besitzen istes unbedingt erforderlich eine lr cklaufleitung von Ihrer Fachwerkst tte montieren zu lassen Druckleitung 1 an das einfachwirkende Steuerger t anschlie en lr cklaufschlau
45. e Vor Einstell Wartungs und Reparaturarbeiten Motor abstellen q 495 468 2 Schlie en der seitlichen Schutze e Arbeiten unter der Maschine nicht ohne sichere Abst tzung Den Schutz abw rts schwenken der Riegel R rastet durchf hren selbst tig ein und arretiert den Schutz gegen ungewolltes ffnen Vorsicht beim Betreten der Ladefl che 1 Sichern Sie die ge ffnete R ckwand gegen ungewolltes Schlie en z B durch eine Abst tzung 2 Geeignete Aufstiegshilfe verwenden z B eine stabile Leiter Nach den ersten Betriebsstunden s mtliche Schrauben 3 Ladefl che nicht betreten wenn die Zapfwelle nachziehen angeschlossen ist und der Antriebsmotor l uft 4 Einstiegst r nur bei W gen mit Dosierwalzen Ersatzteile Die Einstiegst r bei der Bordwand darf nurbei abgestelltem a Originalteile und Zubeh r sind speziell f r die Maschinen Antriebsmotor ge ffnet werden bzw Ger te konzipiert b Wir machen ausdr cklich LU darauf aufmerksam da Q lt nicht von uns gelieferte Originalteile und Zubeh r auch nicht von uns gepr ft und freigegeben sind c Der Einbau und oder die m Verwendung solcher Produkte kann daher unter Umst nden konstruktiv vorgegebene Eigenschaften Ihres Ger tes negativ ver ndern oder beeintr chtigen F r Sch den die durch die Verwendung von nicht Originalteilen und Zubeh r entstehen ist fedvvede Haftung des Herstellers a
46. efung beim Messer einrastet 103 SCHNEIDWERK 9500 D 27 SCHNEIDV ERK D VVartung Nachschleifen der Messer direkt am Schneidbalken Gutgeschliffene Messer sparen Kraft A 1 Messerbalken bis zum Boden abklappen und sorgen f r gute Schnittqualit t Sicherheitshinweise e Vor Einstell Wartungs und Reparaturarbeiten Motor abstellen e Arbeiten unter der Maschine nicht ohne sichere Abst tzung durchf hren 2 Messer im montierten Zustand mit Handschleifmaschine schleifen e Beim Schleifen Augenschutz tragen TD1 4 89 89 Achtung Nur auf glatter Seite des Messers schleifen Sparsames Schleifen ohne Erhitzung Anlaufen der Messer garantiert lange Lebensdauer Messersicherung Nachschleifen von ausgebauten Messern Um einwandfreie Funktion der Messersicherung zu gew hrleisten ist eine ftere Reinigung zu empfehlen Einzelne Messer ausbauen und mit Naf3schleifmaschine e Die Reinigung der Druckfedern mit Hochdruckreiniger A LADIR durchf hren TD1 4 89 90 1014 89 91 e Vor Einwinterung Messer und Sicherungselemente ein len 103 SCHNEIDWERK 9500 D m 28 D RRFUTTERAUFBAU D Mechanische Verstelleinrichtung e Anstatt der mechanischen Verstelleinrichtung kann der VVagen auch miteiner hydraulischen ausger stet vverden siehe entsprechendes Kapitel in dieser Betriebsanleitung Auf
47. eit verdrehen bis das untere Rohr der R ckwand in die Kulisse K pa t Abstand 1 3 mm mittels Sechskantschraube 56 einstellen Gabelkopf G vom Bolzen abziehen und verdrehen bis der Korbhaken 58 ohne Spiel am Rohr einrastet TD1 92 4 TD1 92 3 Alle Kontermuttern auf Festsitz berpr fen 537 R CKVVAND 9500 D 32 R DER UND REIFEN D Allgemein Radmuttern regelm ig auf Festsitz berpr fen Anzugsmoment der Schrauben siehe Tabelle ACHTUNG Nach den ersten 10 Betriebsstunden RAR Radmuttern nachziehen Auch bei Radwechsel sind nach den 4 ersten 10 Betriebsstunden J f f e EEN Radmuttern nachzuziehen S Auf richtigen Reifendruck achten Luftdruck der Bereifung regelmaDig laut Tabelle berpr fenl Beim Aufpumpen und bei zu hohem Reifendruck besteht Berstgefahr Reifendimension Ply rating Luftdruck Anzugsmoment H chstgeschvvindigkeit bar 3 50 6 3 00 4 00 6 2 50 4 00 8 2 50 5 00 8 4 00 5 00 15 AM M137C 1 00 7 00 12 3 00 10 0 80 12 3 00 200 Nm 10 0 80 12 4 20 200 Nm 10 0 75 15 3 3 10 200 Nm 10 0 75 15 3 4 20 320 200 Nm 10 0 75 15 3 5 20 320 200 Nm 11 5 80 15 3 3 70 320 200 Nm 11 5 80 15 3 4 60 320 200 Nm 11 5 80 15 3 5 00 320 200 Nm 12 0 18 5 70 320 Nm 13 0 55 16 3 90 320 Nm 13 0 55 16 4 70 320 Nm 15 0 55 17 2 90 320 200 Nm 15 0 55 17 3 50 320 200 Nm 15 0 55 17 4 30 320 200 Nm 15x6
48. eitung beachten e Bei Schwei arbeiten am Ladewagen alle Verbindungen zum Schlepper trennen und 0200_D ELEK ST RUNG 511 Sicherheitshinvveise e Bel samtlichen Einstellarbeiten den Antriebsmotor A abstellen und die Antriebsgelenkvvelle abziehen St rungen im Bereich der Pick up nur bei abgestelltem Einstellung der Pick up Antriebsmotor beseitigen 1 Pick up leicht anheben und Verstellstreben 51 links und rechts in gleicher Position abstecken 2 Mit Vorstecker sichern Hohe Einstellung bei hohen Stoppeln und starken Bodenun ebenheiten Niedrige Einstellung bei kurzem Gr nfutter und ebenem Boden Einstellung des Prallbleches 52 Bel kleineren Schwaden und kurzem Gut das Prallblech tief h ngen Stellung T Bei gr eren Schwaden das Prallblech hoch h ngen Stellung H TD1 4 89 64 Ladevorgang allgemein Wichtige Hinweise e Ein Abziehbild welches auf der Deichsel angebracht ist gibt Auskunft f r welche Zapfvvellendrehzahl 540 rpm 1000 rpm Ihr Wagen ausger stet ist e Achten Sie daher auch auf Verwendung einer Gelenkwelle mit der richtigen Uberlastsicherung siehe Ersatzteilliste damit nicht durch Uberbelastung unn tige Sch den am Ladewagen entstehen e Die Fahrgeschwindigkeit immer den Umgebungsverh ltnissen anpassen Bei Berg oder Talfahrt und Querfahrten zum Hang ist pl tzliches Kurvenfahren zu Vermeiden Kippgefahr Laden v
49. eltelijk slechts met schiftelijke toestemming van de ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voorbehouden La empresa P TTINGER Ges m b H se esfuerza cont nuamente en la mejora constante de sus productos adapt ndolos a la evoluci n t cnica Por ello nos vamos obligados a reservarnos todos los derechos de cualquier modificaci n de los productos con relaci n a las Ilustraciones y a los textos del presente manual sin que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la modificaci n de m quinas ya suministradas Los datos t cnicos las medidas y los pesos se entienden sin compromiso alguno La reproducci n o la traducci n del presente manual de instrucciones aunque sea tan solo parcial requiere de la autorizaci n por escrito de ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos los derechos est n protegidos por la ley de la propiedad industrial V d sledku technick ho vyvoje pracuje firma POTTINGER Ges m b H neust le na zlepsen svych vyrobk Zm ny v n vodu k pou v n si v robce vyhrazuje Po adavky na zm nu n vodu k pou v n na pr v dodan stroje nemohou b t vyvozov ny Technick daje rozm ry a hmotnosti jsou nez vazn Dotisk nebo nov p eklad je mo n pouze za p semn ho souhlasu firmy ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen
50. en alle 80 wagenladingen 1 x jaarlijks alle 100 hektaren VET Aantal smeernippels Zie aanhangsel Smeermiddelen Liter Varianten zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant CD Schema di lubrificazione gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT MV IV Liter LU ogni 8 ore di esercizio ogni 20 ore di esercizio ogni 40 viaggi ogni 80 viaggi volta all anno ogni 100 ettari GRASSO Numero degli ingrassatori vedi capitolo materiali di esercizio litri variante vedi istruzioni del fabbricante CD Mazaci plan 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter 1 ka d ch 8 hodin ka d ch 20 hodin ka d ch 40 voz ka d ch 80 voz 1 x ro n po 100 ha TUK Po et mazac ch hlavi ek Viz kapitola Mazac prost edky vyd n litru Varianta viz p ru ka v robce gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT NV Liter 1 gr 20 40 F 80 F 1 100 FETT MV Liter L gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT NV IV Liter LU gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LU CF Plan de graissage Toutes les 8 heures de service Toutes les 20 heures de service Tous les 40 voyages Tous les 80 voyages 1 fois par an tous les 100 hectares GRAISSE Nombre de graisseurs Voir annexe Lubrifiants Litre Variante Voir le guide du constructeur SD Sm rjschema Var
51. en Ladewagen auf ebenem Boden und St tzrad abstellen Anh ngekupplung A so am Schlepper anbringen da belangehangtem Wagen ausreichend Abstand zwischen Gelenkwelle und Deichsel besteht Ma M vom Boden bis Mitte Tastradanlenkpunkt durch Verstellen des St tzrades einstellen TD 14 89 23 Deichseleinstellung bei Ausr stung mit Verstellspindel Kontermuttern K l sen Spannschlo mutter V entsprechend verdrehen Ma M bei am Schlepper angeh ngtem Ladewagen kontrollieren Bei Ausr stung mit Hydraulikzylinder ist folgendes zu beachten Wagen am Schlepper anh ngen Der Hydraulikzylinderkolben mu ganz eingefahren sein Mutter 51 soweit verdrehen bis der Klemmk rper 52 rechtwinkelig ca 90 zur Gleitstange G steht Die Klemmvvirkung ist dadurch aufgehoben In der Gabel der Regelspindel befindet sich ein Langloch Der Befestigungsbolzen 56 mu an der Innenseite des Langloches anliegen non SS 1014 89 27 Kontermutter K bei der Gewindespindel l sen Durch Verdrehen des Zylinderkolbens 50 die Gewindespindel so weit heraus bzw hineinschrauben bis das Ma M erreicht ist Beim Verstellvorgang mu sich die Gleitstange G im Rohr bewegen k nnen Einstellung mit Mutter 51 1041 88 83 Kontermutter K wieder festziehen Mutter 51 soweit verdrehen bis der Klemmk rper 52 rechtwinkelig 90 zur Gleitstange G steht berpr fung der Knickdei
52. er G kontern e Hydraulik lwechsel laut Schlepperanleitung beachten e Bei Schwei arbeiten am Ladewagen alle Verbindungen zum Schlepper trennen und 0200 D ELEK HYD_511 19 nur bei Variante 1 ELEKTROHYDRAULISCHE KOMFORTBEDIENUNG D Hydraulikanschlu TD57 91 45 Einfachvvirkendes Steuergerat Sollte der Schlepper nur ein einfachvvirkendes Steuerventil besitzen istesunbedingterforderlich eine lr cklaufleitung von Ihrer Fachvverkstatte montieren zu lassen Druckleitung 1 an das einfachwirkende Steuergerat anschlie en lr cklaufschlauch 2 mit st rkerem Querschnitt an die Olr cklaufleitung des Schleppers ankuppeln Doppeltwirkendes Steuerger t Druckleitung 1 und lr cklaufleitung 2 mit st rkerem Querschnitt anschlie en Hinweis Tritt w hrend des Betriebes lerw rmung auf so soll an ein einfachwirkendes Steuerger tangeschlossen werden siehe oben Ai TD63 91 4 Standardposition bei Schlepper mit offenem Hydrauliksystem e z B Standardschlepper mit Zahnradpumpe Diese Position der Schlitzschraube 7 ist vom Werk aus eingestellt Die Schlitzschraube 7 mu soweit herausgedreht sein Standardposition da der Schraubenkopf mit der Fl che des Hydraulikblockes eben abschlie t Y JOHN DEERE Standard CASE MAXXUM position CASE MAGNUM FORD Serie 40 SLE TD20 94 6 TD 20 94 5 Hinweis Hat der Schlepper e
53. er Auf der Auflauf i Trommel an Dadurch vorrichtung befindet TD 70 89 7 entsteht ein Spiel in den sich ein Schmier Bremsen Bemerkt wird i nippel 11 welcher 2xj hrlich zu schmieren ist Gleichzeitig soll die Gleitbahn dies durch zu weites TD 70 89 1 9 der Auflaufzug se mit Fett versorgt werden Einfahren der Zugstange Achtuna H sd Eine gut eingestellte Bremse soll einen Auflaufweg 4 von 50 70 mm aufweisen Bei berschreitung des Auflaufweges kann die Bremsanlage mittels Spannschlo 5 oder durch Umschrauben der Abstecklaschen A nachgestellt werden Eine Kontrolle istbel ausgezogener Zug se und angezogenem Handbremshebel m glich Abstellen des Anhangers Die Auflaufzug se 9 mu bei abgestelltem Anhangerimmer ganz herausgezogen sein Daher Vor dem Abkuppeln mit dem Schlepper soweit vorw rts fahren bis die Zug se in der vordersten herausgezogen Position steht TO 70 89 4 BA ALLG BREMSANLAGE 9800 D RINNER BPW 2 E 1 Auflaufbremsanlage mit R ckfahrautomatik Fehlerursachen und deren Beseitigung System RINNER System BPVV o Bremsvvirkung zu schvvach R ckvvartsfahrt schwerg ngig oder blockiert Ervvarmung der Bremsen Handbremsvvirkung zu schvvach Zugstange schiebt sich ganz ein Bremsbelage nicht eingefahren Bremsbelage beschadigt oder abgen tzt Zu wenig Bremskraft Bremsanlage zu straff eingestellt Fehlerhafte Einstellung Bremsan
54. gende Norm en und oder technische Spezifikation en herangezogen EN 292 1 1991 EN 292 2 1991 Titel und oder Nummer sowie Ausgabedatum der Norm en und oder der technischen Spezifikation en pa Ing H Menzl Grieskirchen 30 10 2002 Entwicklungsleitung Ort und Datum der Ausstellung Name Funktion und Unterschrift des Befugten Im Zuge der technischen Weiterentwicklung arbeitet die POTTINGER Ges m b H st ndig an der Verbesserung ihrer Produkte Anderungen gegen ber den Abbildungen und Be schreibungen dieser Betriebsanleitung m ssen vir uns darum vorbehalten ein Anspruch auf Anderungen an bereits ausgelieferten Maschinen kanndaraus nicht abgeleitet werden Technische Angaben Ma e und Gewichte sind unver bindlich Irrt mer vorbehalten Nachdruck oder bersetzung auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbe halten De P TTINGER Ges m b H werkt perma nent aan de verbetering van hun produkten in het kader van hun technische ontvvikkelingen Daarom moeten wijons veranderingen van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan worden afgeleid Technische gegevens maten en gewichten zijn niet bindend Vergissingen voorbehouden Nadruk of vertailing ook gede
55. hsch den im Sinne des Produkthaftungsgesetzes sind von der Haftung ausgeschlossen Achtung Auch bei sp terer Weitergabe der Maschine durch den Kunden muss die Betriebsanleitung mitgegeben werden und der bernehmer der Maschine muss unter Hinweis auf die genannten Vorschriften eingeschult werden Responsabilite envers les produits Obligation d informer La l gislation concernant les produits oblige le constructeur et le concessionnaire au moment de la vente donner au client le livret d entretien ainsi que les indications concernantTutilisation la s curit etles consignes d entretien Comme preuve que la machine et que le manuel ont t correctement remis a l acheteur il est n cessaire de le certifier Pour cette raison le document A sign est renvoyer la soci t P ttinger Le document B revient au concessionnaire et le document C appartient au client Conform ment la loi sur la responsabilit produit chaque agriculteur est entrepreneur Suivant la loi sur la responsabilit produit un d g t mat riel est un d g t caus par une machine et non sur la machine une franchise est pr vue pour la responsabilit EURO 500 Les d g ts mat riels d entreprise dans le sens de la loi sur la responsabilit produit sont exclus de la responsabilit Attention Lors de la revente de la machine plus tard le manuel doit suivre la machine Important information concerning Product Liability Accord
56. i s mtlichen Behebungen von St rungen unbedingt Zapfwelle abschalten Am Speicherbeh lter d rfen weder Schwei noch L tarbeiten sowie keinerlei mechanische Bearbeitung vorgenommen werden Bei all diesen Hebe bzw Senk oder Ein und Ausschaltvorg ngen auf Gefahrenabstande achten ar Variante Handnotbetatigung der Hydraulikventile bei Ausfall der Elektrik Pick up absenken e Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y1 hineindrehen e Steuerger t ST am Schlepper in Senk oder Schwimmstellung schalten Pick up wird abgesenkt e Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Pick up ausheben e Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y1 hineindrehen e Steuerger t ST am Schlepper in Hebestellung schalten und gleichzeitig den Knopf auf Position Y5 stellen Die Pick up wird angehoben e Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Knickdeichsel absenken e Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y2 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in Senk oder Schwimmstellung schalten Deichsel wird abgesenkt e Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Knickdeichsel ausheben e Kontermutter G l sen e Schraube H am Ventil Y2 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in He
57. icht das auf den Zylindern lastet entstehtin der Hydraulikleitung P ein berdruck Ein Abkuppeln der Leitung ist nicht m glich Abhilfe Zylinder der Knickdeichsel ganz einfahren oder Wagen auf St tzrad abstellen damit die Zylinder entlastet werden Achtung Knickdeichsel nicht bet tigen solange der Wagen am St tzrad steht 511 HYDR KAB BED 9501 D 16 ELEKTROHYDRAULISCHE BEDIENUNG D Hydraulikanschlu Einfachwirkendes Steuerger t Sollte der Schlepper nur ein einfachwirkendes Steuerventil besitzen istes unbedingterforderlich eine Olr cklaufleitung T von Ihrer Fachwerkst tte montieren zu lassen Druckleitung 1 an das einfachwirkende Steuerger t anschlie en lr cklaufschlauch 2 mit st rkerem Querschnitt an ger die lr cklaufleitung des Schleppers ankuppeln d Doppeltwirkendes TD 18 93 10 e Steuerger t Druckleitung 1 und Olr cklaufleitung 2 mit st rkerem Querschnitt anschlie en Hinweis Tritt w hrend des Betriebes lerw rmung auf so soll an ein einfachwirkendes Steuerger tangeschlossen werden siehe oben Stromversorgung e Die Stromversorgung 8 12 V erfolgt ber ein Relais 9 welches ber das Z ndschlo 10 anzusteuern ist Leiterquerschnitt 2 5 mm Absicherung 16A 11 Die Stromversorgung f r die Ladevvagenbedienung erfolgt ber die Steckdosen Anschl sse 54g Pol und 31 Pol Diese Umr stung ist nu
58. ieb eingeschaltet N O Sicherheitshinweis Wenn mehrere Personen die Schaltelemente des Ger tes bzw des Zugfahrzeuges zur selben Zeit bedienen k nnen istbesondere Vorsicht geboten Es ist vorher eine gevvissenhafte Absprache zwischen den beteiligten Personen durchzuf hren Dadurch wird der Steuerblock am Wagen mit Ein Beispiel Hydraulik l versorgt Es besteht Verletzungsgefahr wenn sich eine Person am Wagenheck aufh lt und jemand in der Schlepperkabine eine Schaltfunktion ausl st Durch Bet tigung eines Schalters 15 20 R ckwand ffen Antrieb einschalten am Steuerpult wird die entsprechende Hydrau likfunktion ausgef hrt 9500 D ELEK HYD KOMF 511 21 ELEKTROHYDRAULISCHE KOMFORTBEDIENUNG D Knickdeichsel Taster 26 Nach oben gedr ckt A Deichsel knickt hoch Nach unten gedr ckt B Deichsel vvird abgesenkt AN Bei Stra enfahrtunbedingtKnickdeichselzylinderganz einfahren fi V N Achtung Beim Absenken bleibt der Schalter eingeschaltet Nach Verriegelung der R ckwand mu der Schalter in 0 Stellung gebracht werden R ckwandaushebeschalter 15 Nach oben gedr ckt A R ckwand wird entriegelt und ge ffnet Nach unten gedr ckt B R ckwand wird abgesenkt Funktionserkl rung der einzelnen Taster N Personen aus dem Taster 19 fur Pick up Aushebung Schvvenkbereich verweisen Nach un
59. igen Anschlu berpr fen Hinweise in der Betriebsanleitung beachten Anpassung an den Schlepper durchf hren e Deichselh he e Bremsseilverlegung e Handbremshebel in der Schlepperkabine anbringen Anh nger nur mit den vorgesehenen Vorrichtungen befestigen Gelenkwelle richtig abl ngen und Uberlastsicherung auf Funktion berpr fen siehe Anhang Funktion der elekrischen Anlage berpr fen Hydraulikleitungen beim Schlepper ankuppeln e Hydraulikschlauchleitungen auf Besch digung und Alterung berpr fen e Auf richtigen Anschlu achten Alle schwenkbaren Bauteile R ckwand Stellhebel usw m ssen gegen gefahrbringende Lagever nderung gesichert werden Feststell und Betriebsbremse auf Funktion berpr fen 9500 D INBETRIEBNAHME 511 ST TZRAD D Handhabung des schvvenkbaren St tzrades Exzenterhebel 1 nur betatigen vvenn der Ladevvagen am Schlepper angehangt ist Unfallgefahr durch seitliches VVegkippen des VVagens Daher halten sie Kinder vom abgestellten VVagen fernl Anhangen des Ladevvagens 1 Ladevvagen am Schlepper ankuppeln und St tzrad ganz hochkurbeln H CRA TD 14 8915 2 Absteckbolzen mit Exzenterhebel 1 entriegeln TD 14 89 6 Vk 3 St tzrad hochsch b Ale wenken und wieder y 11 Hil 4 AR I HA gt verriegeln i TD41 88 19 x Bun St tzrad darf die FahrzeugauBenkontur o nicht ber
60. igenschaft mit Anbauger ten Das Zugfahrzeug ist vorne oder hinten ausreichend mit Ballastgewichten zu best cken um die Lenk und Bremsf higkeit zu gew hrleisten mindestens 20 des Fahrzeugleergewichtes auf der Vorderachse werden durch die Fahrbahn und durch Anbauger te beeinflu t Die Fahrweise ist den jeweiligen Gel nde und Bodenver h ltnissen anzu passen mit angeh ngtem Wagen au erdem die weite Ausladung und die Schwungmasse des Ger tes ber cksichtigen Bei Kurvenfahrten mit angeh ngten oder aufgesattelten Ger ten au erdem die weite Ausladung und die Schwungmasse des Ger tes ber cksichtigen Allgemeines dem Anh ngen von Ger ten an die Dreipunktaufh ngung Systemhebel in die Stellung bringen bei der unbeabsichtigtes Heben oder Senken ausgeschlossen ist Beim Koppeln von Ger ten an den Traktor besteht Verletzungsgefahrl Im Bereich des Dreipunktgest nges besteht Verletzungsgefahr durch Quetsch und Scherstellenl Bei Bet tigung der Au enbedienung f r den Dreipunktanbau nicht zwischen Traktor und Ger t tretenl An und Abbau der Gelenkwelle nur bei abgestelltem Motor Bei Stra enfahrt mit ausgehobenem Ger t mu der Bedienungshebel gegen Senken verriegelt sein Vor dem Verlassen des Traktors Anbauger te auf den Boden ablassen Z ndschl ssel abziehen Zwischen Traktor und Ger t darf sich niemand aufhalten ohne da das Fahrzeug gege
61. igte Bremskraft je nach Beladungszustand des Wagens automatisch geregelt ALB Regler bei Bremsanlagen mit automatischem Bremskraftregler F r ein ordnungsgem es Funktionieren der Bremsanlage sind Die L sestellung die Wartungsintervalle einzuhalten erm glicht ein Bewegen Rangieren des Wagens wenn die die Bremseinstellung Hub max 30 mm bzw 90 mm Bremschl uche nicht am Zugfahrzeug angekuppelt sind zu beachten Bet tigungsknopf M bis zum Anschlag Den Luftbehalter t glich entw ssern aad Die Bremse wird Den Bolzen am Entvvasserungsventil mit Hilfe eines dabei gel st Drahtes in seitlicher Richtung zu ziehen e Bet tigungsknopf M bis zum Anschlag herausziehen Der Wagen wird durch den vom Luft behalter kommen den Vorratsdruck wieder eingebremst Bei Verschmutzung TD70 91 2 das Entw sserungs ventil aus dem Beh lter schrauben und reinigen do a n Sep ul ge e egen 3 CIE qiq aran de PHTH Ge ba Ankuppeln an das Zugfahrzeug Beim Ankuppeln der Bremsschlauche wird der Betatigungsknopf M durch den vom Zugfahrzeug kommenden Vorratsdruck automatisch wieder herausgedr ckt Einstellung Das Einstellma L darf nicht TD13 92 2 L ver ndert werden Es mu dem Wert welcher am WABCO Leistungschild angegeben ist entsprechen 9500 D DRUCKLUFTBREMSE 153 BE CH DRUCKLUFTBREMSANLAGE D Vor Antritt der Fahrt
62. in geschlossenes Hydrauliksystem und die Anlage wird in dieser Schaltstellung betrieben so tritt eine Erhitzung des Hydraulik les auf bedingt durch das st ndige F rdern der maximalen lmenge Abhilfe Wie nachfolgend beschrieben das System am Ladewagen umstellen oder die Olf rdermenge am Schlepper verringern Achtung bei Schleppern mit geschlossenem Hydrauliksystem e JOHN DEERE FORD Serie 40 SLE J CASE MAGNUM CASE MAXXUM Vor dem Ankuppeln ist die Schlitzschraube 7 am Hydraulikblock ganz 2 JOHN DEERE hineinzudrehen CASE MAXXUM CASE MAGNUM Stromversorgung FORD Serie 40 SLE e Die Stromversorgung 8 12 V erfolgt ber ein Relais 9 welches ber das Z ndschlo 10 anzusteuern ist Leiterquerschnitt 2 5 mm Absicherung 16A 11 e Die Stromversorgung f r die Ladevvagenbedienung erfolgt ber die Steckdosen Anschl sse 54g Pol und 31 Pol Diese Umr stung ist nur durch eine Fachwerkst tte durchzuf hren e Nicht direkt an Z ndschlo anklemmen e Nicht direkt an der Batterie anklemmen Brandgefahr bzw Besch digung der elektrischen Anlage Elektrische Verbindung herstellen Nach Durchf hrung der oben angef hrten Arbeiten 7 poligen Stecker vom Ladewagen an die Steckdose kuppeln Beleuchtung berpr fen 9500 D ELEK HYD KOMF 511 20 ELEKTROHYDRAULISCHE KOMFORTBEDIENUNG D Einbau und berpr fung der Komfortbedienung Einbau 2 Tastschalte
63. ing to the laws governing product liability the manufacturer and dealer are obliged to hand the operating manual to the customer at the time of sale and to instructthem in the recommended operating safety and maintenance regulations Confirmation is necessary to prove that the machine and operating manual have been handed over accordingly For this purpose document A is to be signed and sent to P ttinger document B remains with the dealer supplying the machine and the customer receives document C In accordance with the laws of product liability every farmer is an entrepreneur According to the laws of product liability property damage is damage caused by a machine and not to it An excess of Euro 500 is provided for such a liabilioty In accordance with the laws of product liability entrepreneurial property damages are excluded from the liability Attention Should the customer resell the machine at a later date the operating manual must be given to the new owner who must then be instructed in the recommended regulations referred to herein ALLG BA SEITE 2 9300 D F GB gt ANWEISUNGEN ZUR POTTINGER Landsberg PRODUKT BERGABE OD OD A 4710 Grieskirchen Tel 07248 600 0 Telefax 07248 600 511 GEBR P TTINGER GMBH D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger Stra e 24 Telefon 0 81 91 92 99 111 112 Telefax 0 81 91 92 99 188 ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik GmbH Dokument D GEBR P TTINGER GM
64. j uluu1 p juewaj1oe 1190 uo 909 39 1IUEUDSUOO Uy uuop JUBIJLIQN un e juelajal S LI ve sapos un Ano1 uo B ess el ap ne lqei l Ins SIUEINIAN 1991109 XIOy l SIDE ais SON SJUBHLIQN suoq UOUSSIUDLI xnaubios u n nu un p1u pu d p saulyoeu sep 911 n9Buo e 19 JUEWISUUONDUO uoq 97 bed 511 jo ay uo pajeoipul se jonpold Al dnolb e UM UOISOJJO9 1SulEBE pajoa 0 1d aq 0 aney l s uiof apisino syed 61 Suejq pajoajoldup uop q o sey 511100 bune liqni ile jo S lse l5 pue aBueyo Io ue uosess Ja uim Bulbeseb lol q HO SEA asodsip inp puenouni nidulreip 1 aye e sea Je SUOIONAJSUI Bunelado o sjo 1899 l idulo2 q O pies jou SI selueduoo lo y jo Sunsil ay lise Aew s lueduuoo IIO jo aueupue q pue 0182119909 sy 1aquinu j9npo d jesugn siy o Bulpio55v LL Dei p z loquu s sjueouqn ajgeo dde ay SIONPO IA pajoajes jo uol j s ses ue sajqeua inp u s no siueoSuqni 1991109 JO uoneol dde pue soueua ureu e uo luBiu ae saulyoeu y JO uuh lil ay pue soueuojed sy 19211405 180 usBriesun Jep ul Al yu msn usgne
65. je 8 6 driftstimme Varje 20 e driftstimme Varje 40 e lass Varje 80 e lass 1x rlingen Varje 100 e ha FETT Antal sm rinipplar Se avsnitt Drivmedel liter Utrustningsvariant Se tillverkarens anvisningar CE Esquema de lubricaci n Cada 8 horas de servicio Cada 20 horas de servicio Cada 40 viajes Cada 80 viajes 1 vez al ano Cada 100 hect reas FETT N mero de boquillas de engrase V ase anexo Lubrificantes Litros Variante Lubrication chart gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT MV IV Liter 1 after every 8 hours operation after every 20 hours operation alle 40 operations alle 80 operations once a year every 100 hectares GREASE Number of grease nipples see supplement Lubrificants Litre Variation See manufacturer s instructions CN Smoreplan gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT MV IV Liter LU lt gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT V IV Liter V anse instrucciones del fabricante CH Ken si terv minden 8 zem ra utan minden 20 zem ra utan minden 40 menet utan minden 80 menet utan 1 szer vente minden 100 Hektar utan ZS R A zsirz gombok sz ma N zd a Ken anyagok c fejezetet Liter Valtozat N zd a gy rt utas t sait gr 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT V IV Liter 1 Hver 8 arbeidstime Hver 20 arbeidstime Hvert 40 lass Hvert 80 lass 1x rlig Totalt 100
66. l ST bet tigen D rrfutteraufbau 1 Schalthebel 6 auf Position 1 stellen 2 Schalthebel 7 auf Position E1 stellen 3 Steuerventil ST bet tigen R ckwand 1 Schalthebel 6 auf Position 1 stellen 2 Schalthebel 7 auf Position E2 stellen 3 Steuerventil ST bet tigen Bedienung des hydraulischen Kratzbodenantriebes Frontbedienung von der Schlepperkabine aus 1 Hebel 61 auf Stellung EIN schalten AUS ARRET MARCHE OFF UIT EIN TD7 91 27 2 Schalthebel 6 auf Position Il Kratzbodenantrieb stellen 3 Mit Steuerventil ST Kratzbodenantrieb ein bzw ausschalten Heckbedienung 1 Zuerst Hebel 61 auf Stellung AUS schalten 2 Schalthebel 6 auf Position II Kratzbodenantrieb stellen 3 Steuerventil ST bet tigen 4 Mit Hebel 61 Kratzbodenantrieb ein bzw ausschalten Sicherheitshinweis Wenn mehrere Personen die Schaltelemente des Ger tes bzw des Zugfahrzeuges zur selben Zeit bedienen k nnen ist besondere Vorsicht geboten Es ist vorher eine gewissenhafte Absprache zwischen den beteiligten Personen durchzuf hren Ein Beispiel Es besteht Verletzungsgefahr wenn sich eine Person am Wagenheck aufh lt und jemand in der Schlepperkabine eine Schaltfunktion ausl st R ckwand ffen Antrieb einschalten 511 HYDR KAB BED 9501 D 15 HYDRAULISCHE KABINENBEDIENUNG D
67. la schraube 5 ffnen Altes l ablassen und ordnungsgem entsorgen 1 0 Liter l laut Schmierplan einf llen TD42 92 14 M h Getriebe 0 25 Liter HD SAE 90 Nach dem Reinigen Maschine laut Schmierplan abschmieren und einen kurzen Probelauf durchf hren Durch Reinigung mit zu hohem Druck k nnen Lacksch den entstehen Nachstellen der Bremse Siehe Kapitel Bremsanlage P 9600 D WARTUNG 511 37 EINSTELLUNG DES DOPPELHUBKLINKENTRIEBES D Einstellung des Doppelhubklinkentriebes Kratzbodenschalthebel 60 bzw Kratzbodenvorschub auf vorletzte Stellung D schalten Kratzbodenschubstange 62 in hinterste Stellung H bringen In dieser Position mu die Klinke beim Spannschlo 63 das Klinkenrad um einen Zahn mitgenommen haben und zwar so weit da bei der R ckhalteklinke 64 zur Zahnflanke am Klinkenrad ungef hr 4 mm Spiel bleibt Korrektur mittels Spannschlo 63 H Cs TD25 85H 4 Schubstange 62 in vorderste Stellung V bringen Spannschlo 65 so weit verstellen da ein Zahn mitgenommen wird An der R ckhalteklinke 64 mu ebenfalls ein Spiel von ca 6 mm entstehen Kontrollma x 340 5 mm y 325 5 mm TD25 85 15 Zur Erh hung derLebensdauer der Klinken Kulisse A fallweise einfetten und Klinken B kontrollieren bersteigt die Abnutzung am Bolzen 1 5 mm mu die Klinke ausgetauscht werden 511 DOPPELHUB 9300 D 38
68. lage wird bei Vorw rts fahrt nicht ganz gel st Bremszug nicht ge lt bzw geknickt Zug se nicht vvaagrecht Durch das Gevvicht des Anhangers vvelches auf der Deichsel lastet vvird eine Dauerbremsung ausgel st Bremsbelage nicht eingefahren Zu gro e bertragungsverluste Fehlerhafte Einstellung Nachstellen gem Nachstell anleitung Anpassung der Bel ge durch einige Probebremsungen Neue Bremsbacken einbauen bertragungseinrichtung bzw Bremszug leichtg ngig machen Bremsanlage neu einstellen Neueinstellung gem Nachstell anleitung Handbremse l sen Bremszug len bzw erneuern Deichsel an das Zugfahrzeug richtig anpassen Zug senlage waagrecht Anpassung der Bel ge durch einige Probebremsungen bertragungseinrichtung und Bremszug leichtg ngig machen Nachstellen gem Nachstell anleitung BA ALLG BREMSANLAGE 9800 D RINNER BPW SED Wichtige Zusatzinformation f r Ihre Sicherheit D Kombination von Traktor und Anbauger t Der Anbau von Ger ten im Front und Heck Dreipunktgest nge darf nicht zu einer berschreitung des zul ssigen Gesamtgewichtes der zul ssigen Achslasten und der Reifentragf higkeiten des Traktors f hren Die Vorderachse des Traktors mu immer mit mindestens 20 des Leergewichtes des Traktors belastet sein berzeugen sie sich vor dem Ger tekauf da diese Voraussetzungen erf llt sind indem Sie die folgenden Berechnu
69. lepperkabine eine Schaltfunktion ausl st R ckwand ffen Antrieb einschalten TD 50 897 Knickdeichsel 1 Hebel am Schaltpult in Stellung A 2 Steuergerat ST am Schlepper bet tigen Lei Achtung Knickdeichsel nicht bet tigen wenn der Wagen auf dem St tzrad steht R ckwand 1 Hebel am Schaltpult in Stellung D Steuerger t ST am Schlepper bet tigen Automatisches Entriegeln und Hochschwenken bzw Absenken und Pr Schlie en der R ckwand gt Kratzbodenr cklauf KR Frontbedienung 1 Hebel 61 auf Stellung EIN schalten TD7 91 27 2 Hebel am Schaltpult in Neutralstellung C 3 Steuergerat ST am Schlepper bet tigen Heckbedienung 1 Zuerst Hebel 61 auf Stellung AUS schalten 2 Hebelam Schaltpultin Neutralstellung C 3 Steuerger t ST am Schlepper bet tigen 4 MitHebel 61 Kratzbodenantrieb ein bzw ausschalten Pick up 1 Hebel in Stellung E 2 Steuerger t ST am Schlepper bet tigen Anheben bzw Absenken der Pick up Dabei wird der Antrieb f rdas Ladeaggregat und der Pick up automatisch aus und eingeschaltet D rrfutteraufbau 1 Hebel am Schaltpult in Stellung B 2 Steuerger t ST am Schlepper bet tigen II Stufenlos Auf bzw Abklappen des D rrfutteraufbaues
70. lich Messerbalken klappt durch Eigengewicht A selbstt tig nach unten Auf Quetschstelle zwischen Handhebel und Boden achten n Gr Bei Hochlader Ausf hrung sind die Schnellsteck Messereinheiten wenn vorhanden von unten her zug nglich Ausschwenken einer Schnellsteck Messereinheit 1 Blattfeder F seitlich wegdr cken 2 Messereinheit M leicht nach unten dr cken und Abklappen von zwei Messerbalken herausziehen Zuerstoberen und anschlie end unteren Messerbalken wie vorher beschrieben abschwenken TD14 88 4 TD1 4 89 83 103 SCHNEIDWERK 9500 D m 26 SCHNEIDWERK D Ausbau einer Schnellsteck Messereinheit 1 Blattfeder F seitlich wegdr cken und Messereinheit ausschwenken 2 Untere Blattfeder U seitlich wegdr cken und TD1 4 89 84 komplette Einzelmessereinheit durch Hinunterschieben ausbauen Einbau einer Einzel Messereinheit Beim Einsetzen der kompletten Einzelmessereinheit auf das Einschnappen der beiden Blattfedern F U achten Messerbalken Aus und Einbau eines Messers Ausbau eines Messers bei ausgeschwenktem Messerbalken 1 Rasthebel R mitte s Schraubendreher nachhinten ziehen TD1 4 89 864 2 Messer hochklappen Stellung A und r ckw rts heraus ziehen TD1 4 89 85 Ausbau eines Messers bei abgeklapptem Messerbalken TD1 4 89786 Messereinbau Darauf achten da die Rolle vom Rasthebel in die Verti
71. linbelhiebnahine Eder 9 des Wagens s a Raisa an 24 K rzen des Bowdenzuges I anna 9 Aus und Einschwenken eines 25 Ankuppeln der Bremsschl uche 10 Ausbau einer Schnellsteck Messereinheit 27 Bremskraftregler bei Bremsanlagen mit Handregler 10 Einbau einer Einzel Messereinheit 27 ALB Regler bei Bremsanlagen mit automatischem Messerbalken 27 remektafiregl f israel Ra ad ee 10 Wagenr ckwand lt sasqhesemkssstastastakaisusqpasskasppanquyakasssaskakakppuskayqus 30 Vor Antritt der Fahrt a iaa iia 11 Fahren auf ffentlichen Stra en ra s dadda dal b artis 30 Abstellen des Wagens 11 schlie en E 30 Pflege und Wartung der Druckluftoremsanlage OA sss 11 Einstellungen 31 Einstellung der Feststellbremse 11 Hydraulisches Offnen und Schlie en der Wagenr ckwand 32 Leit ngstilterreinigung incor 11 Entladen bei aufgestelltem D rrfutteraufbau 32 Gelenkwelle o A a O E re 12 RUCKWANLD ri 32
72. n Wegrollen durch die Feststellbremse und oder durch Unterlegkeile gesichert ist Bei s mtlichen Wartungs Instandhaltungs und Umbauarbeiten den Antriebsmotor abstellen und die Antriebsgelenkwelle abziehen Reinigung der Maschine Hochdruckreiniger nicht zur Reinigung von Lager und Hydraulikteilen verwenden 341 SICHERHEIT 9400 D Anhang B GELENKWELLE D x iqi GELENKWELLE Achtung Verwenden Sie nur die angegebene bzw mitgelie ferte Gelenkwelle da NN ansonsten f reventuelle Scha densfalle keine Garantie anspr che bestehen zu Anpassen der Gelenkwelle Die richtige L nge wird durch Nebeneinanderhalten beider Gelenkwellenh lften festgelegt N TD1 4189761 Abl ngevorgang L2 a Zur L ngen anpassung Gelenkvvellenhal ften in k rzester L WX 2X Betriebsstellung X L2 nebenein TD 52 97 37 ander halten und m ox anzeichnen Achtung L1 o e Maximale Betriebsl nge L1 beachten Gr tm gliche Rohr berdeckung min X anstreben e Innen und Au enschutzrohr gleichm ig k rzen e berlastsicherung 2 ge rateseitig aufsteckenl e Vor jeder Inbetriebnahme der Gelenkvvelle pr fen ob
73. nensechskant am in den H Messerbalken einstecken Hebel EEE ERRE TQL LILILIILILILIILILILIILILILII Hu Para SS EE DEE GEET Dass EHER HE EHER PHHH HES HEH EE 5555555555 s 2 Bu s HEI HE m HE E EEE HHH Hbibi ARA 2 s SE SE SES 4 EE if TD14 89 79 Nur erforderlich bei Wartungs und Umr starbeiten it Hebel H Messerbalken ausschwenken Der Hebel befindet sich dann in Stellung A 2 Hebel H aus dem 1 Stellung B d dadurch eingeschwenkt d dadurch ausgeschwenkt nach hinten schwenken Hebel nach vorne schwenken Stellung A Messerbalken wir Hebel Messerbalken wir E res s AE Sechskant herausziehen und in Stellung B wie abstecken Klappvorstecker K l sen und Absteck lasche L abziehen 3 Zuerst auf rechter Vagenseite so Q 00 st a 25 o 00 O 2 st a 103 SCHNEIDWERK 9500 D SCHNEIDV ERK D 4 Mit Hebel H Messerbalken durch Hochhebenentlasten Schnellsteck Messereinheit M TD1 4 89 82 Handhabung von Schnellsteck Messereinheiten 5 Klappvorstecker entfernen und Abstecklasche L abziehen Bei Tieflader Ausf hrung sind die Schnellsteck Messereinheiten M vom Laderaum aus nach Hochklappen Achtung des Abdeckbleches A zug ng
74. ngen durchf hren oder die Traktor Ger te Kombination wiegen Ermittlung des Gesamtgewichtes der Achslasten und der Reifentragf higkeit sowie der erforderlichen Mindestballastierung TD 154 99 1 F r die Berechnung ben tgen Sie folgende Daten T kg Leergewicht des Traktors amp a m Abstand zwischen Schwerpunkt D Frontanbauger t Frontballast und Mitte Vorderachslast des leeren Traktors ED Vorderachse T kg Hinterachslast des leeren Traktors ED b m Radstand des Traktors SR G Gesamtgewicht Heckanbaugerat Heckballast 2 c m Abstand zwischen Mitte Hinterachse d E und Mitte Unterlenkerkugel Gesamtgewicht Frontanbauger t Frontballast 2 dim Abstand zwischen Mitte Unterlenkerkugel und Schwerpunkt Heckanbauger t Heckballast db Siehe Betriebsanleitung Traktor 2 Siehe Preisliste und oder Betriebsanleitung des Gerates Abmessen Heckanbauger t bzw Front Heckkombinationen 1 BERECHNUNG DER MINDESTBALLASTIERUNG FRONT G V min _Gy c d T eb 0 20eT eb V min a b Tragen Sie die berechnete Mindestballastierung die in der Front des Traktors ben tigt wird in die Tabelle ein Frontanbaugerat 2 BERECHNUNG DER MINDESTBALLASTIERUNG HECK G H min G 40 45 eb b c d Tragen Sie die berechnete Mindestballastierung die im Heck des Traktors ben tigt wird in die Tabelle ein 0000 D ZUSINFO BA EL ALLG Z 51 V ichtige
75. on Gr nfutter Gr nfutter wird in der Regel vom Schwad aufgenommen Die Aufnahme vom M hschwad immer vom Stengelkopf her Das Prallblech 52 ist tief zu h ngen Stellung T Laden von D rrfutter D rrfutter wird zweckm ig vom Schwad aufgenommen Der Schwad ist nicht zu klein zu w hlen um eine kurze Ladezeit zu erreichen Das Prallblech 52 ist hoch zu h ngen Stellung H 3 Pick up absenken E A BELADEN DES WAGENS D Beginnen des Ladevorganges 1 Schalthebel 43 auf Stellung EIN schalten 2 Zapfwelle am Schlepper einschalten Vorsicht Der Antrieb f r Pick up und Presse wird 77 dabei automatisch ein geschaltet Steht der Schalthebel 43 in Stellung AUS werden Pick up und Presse nichtin Betrieb gesetzt 14 89 65 4 Beim Laden Steuergerat ST auf Senken bzw Schwimmstellung schalten Damit pa t sich die Pick up den Bodenunebenheiten an 5 Zapfvvellendrehzahl beachten e Laden mitmittlerer Zapfwellendrehzahl 400 450 U min Wahrend des Ladevorganges beachten e Pick up nur bel leerem F rderkanal anheben e Bei Kurvenfahrt Motordrehzanl verringern e Bei enger Kurven fahrt Zapfwelle abschalten und Pick up anheben e Ungleichm ige Beladung ver meidenl Wichtig wegen m glicher Deichsel berbe lastung siehe Angabe auf der Zugdeichsel ber die zul
76. p s ld ey uou l llon d lu6eduuo2o ooSu 1 1 lijo1 d ajuepuodsiuo9 oyeBold il v eujenb ID EOUSUSUEIE e els ois ouossod 15 2 0911s1 91Je e9 je seq ul lll S 13d 0911S1191 8 189 UN ep 9UOIZEIIIAN IP eusyos ll u 0 EZZIIOQUIIS 9 UI BJJOA IP ISIEZZIINN EP lucoluqni 1 s s nl uea eweyos ya olsniB luseol iuqni jap yaos ejau IA Rueoluqni oou 1150 Pepe NUESINIAN t p o ldul IlEp suorzuamueul ens ezza e1n998 ep ouopuedip eumyooew ej e ezueloje 7 uen 41n1q86 y ue pnoyepuo use uen Yl layueyje 412 s uiyoew uea innpsu A U9 SOlelsald OS4 A NE s lnsuo 1 e 39 1409 AL d i npoldun e snu Xnejoyy assie 19 Jo uep n Jeny 19 1941e JUEAY Jeulw j9 19 8 lin l 199516 uouonoq al UB Jed sio un SUIOW ne u n nu p Jalyeo l Ja nsuoy UOISSIWSUL4 1 noq l ldulo sed ou s l los d sejeinos sep ajsi ET upuuqni np sepuewap 1 2 10945 p
77. r entsprechend einstellen TD56 94 5 Finstellungen Damit das ffnen und Schlie en der R ckwand ordnungsgem funktioniert sind die Justierschrauben links und rechts entsprechend einzustellen Sechskantschraube 57 soweit verdrehen bis das untere Rohr der R ckwand in die Kulisse K pa t TD2 95 4 31 9500 D R CKWAND 511 R CKWAND D Hydraulisches ffnen und Schlie en der Entladen bei aufgestelltem Wagenr ckwand D rrfutteraufbau Beim ffnen und Schlie en der R ckwand darf sich niemand im Schwenkbereich befinden Nicht unter derhochgeschwenkten R ckwand verweilen Das ffnen und Schlie en erfolgt hydraulisch vom Schleppersitz aus Die Verriegelungshaken 58 werden dabei automatisch entriegelt bzw verriegelt Entladen bei abgesenktem D rrfutteraufbau Rohrb gel gegen Hochschwenken verriegeln Haken en d Pa Rohrb gel zum Hochschvvenken entriegeln Haken links 7 und rechts in Stellung A Stellung B l Beim Offnen schvvenkt de R ckwand und der Rohrb gel TD79 90 38 schwenkt nur die R ckwand nach hinten Einstellungen e Damitdas ffnen und Schlie en der R ckwand ordnungsgem funktioniert sind die Justierschrauben links und rechts in nachstehender Reihenfolge entsprechend einzustellen Sechskantschraube 57 sow
78. r betatigen 0 Samtliche Tastschalter An i ausgenommen der O Tastschalter 19 f r die Pick up Aushebung sind kurzzeitig lt Q nach unten B zu bet tigen ran Ausschalt bzvv Senkstellung Mitgelieferte Lasche 13 f r die Komfortbedienung in Griffn he und Sichtbereich des Fahrers mit 2 SK Schrauben in der 44 Schlepperkabine montieren Schaltpult 14 in Lasche abstecken en snan Pick up Aushebung Bei Betatigung des Tastschalters 19 nach berpr fung der Schaltfunktionen unten B senkt sich die Pick up ab Achtung Wenn der Hebel 43 in Position EIN steht wird beim 1 Der Kratzbodenantrieb mu ausgeschaltet sein A Absenken der Pick up automatisch e Am Schaltpult darf der Druckknopf 16 nicht hineingedr ckt sein der Antrieb f r Ladeaggregat und Aus Stellung Pick up eingeschaltet Daher immer Sicherheitsabstand einhalten wenn die Gelenkwelle am Schlepper angekuppelt und der Zapfvvellenantrieb eingeschaltet ist 1 HET TD14 89 65a e Beim Schaltkasten am Ladevvagen links hinten darf der Druckknopf 32 ebenfalls nicht hineingedr ckt sein Aus Stellung 3 Steuerger t bet tigen Hebel ST vom Steuerger t in Stellung EIN 050 89 19 bringen und fixieren Kontrollampe Die im Druckknopf 16 integrierte Kontrollampe leuchtet nur vvenn eine der beiden Tasten 16 32 gedr ckt ist ST Kratzbodenantr
79. r durch eine Fachvverkstatte durchzuf hren e Nicht direkt an Z ndschlo anklemmen e Nichtdirektan der Batterie anklemmen Brandgefahr bzw Beschadigung der elektrischen Anlage Elektrische Verbindung herstellen Nach Durchf hrung der oben angef hrten Arbeiten 7 poligen Stecker 12 vom Ladevvagen an die Steckdose kuppeln Beleuchtung berpr fen 86 86a 87 3 x 54g TD 18 93 11 y al Standardposition bei Schlepper mit offenem Hydrauliksystem e z B Standardschlepper mit Zahnradpumpe F r diese Schleppertypen gilt die serienm ige Grundeinstellung am Abschalthahn Stellung A In dieser Stellung ist der Abschalthahn offen TD7 91 22 Hinweis Hat der Schlepper ein geschlossenes Hydrauliksystem und die Anlage wird in dieser Schaltstellung Stellung A betrieben sotritteine Erhitzung des Hydraulik les auf bedingt durch das st ndige F rdern der maximalen lmenge Abhilfe Wie nachfolgend beschrieben das System am Ladewagen umstellen oder die lf rdermenge am Schlepper verringern Achtung bei Schleppern mit geschlossenem Hydrauliksystem e JOHN DEERE FORD Serie 40 SLE CASE MAGNUM CASE MAXXUM Abschalthahn schlie en Stellung B JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM FORD Serie 40 SLE B Hebel 7 demontieren und auf Abschalthahn 11 anbringen JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM FORD Serie 40 SLE Q T
80. ragen St tzrad ganz hochkurbeln Abstellen des Ladewagens Ladewagen auf ebenem festem Boden abstellen Bei weichem Boden ist die Standfl che des St tzrades durch ein geeignetes Hilfsmittel z B Holzbrett entsprechend zu vergr ern e Ladewagen nur entleert auf St tzrad abstellen e Ladewagen eingebremst und mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen gesichert abstellen 1 St tzrad leicht anheben und mit Exzenterhebel 1 entriegeln LA HDD ul lt P i EA 111 110101010000000100 HIR IR to A N 1D12 89 12 2 St tzrad nach unten schwenken und wieder mit Exzenterhebel 1 arretieren Das Einrasten des Absteck bolzens ist optisch durch die Sicherungsstange 2 zu erkennen 7 di iln Pin acid Hana H V il d N AE N R i 1041 88 52 3 St tzrad in Querrichtung nach innen drehen 4 Ladewagen so weit hochkurbeln bis sich die Zug se vom Zugmaul des Schleppers abhebt Wartungshinweis Arretierbolzen gelegentlich einfetten 511 ST TZRAD 9800 D KNICKDEICHSEL D TD14 89 24 TD34 91 28 Einstellen der Zugdeichsel zum Schlepperzugmaul Damit die Pick up einwandfrei arbeitet mu das Ma M bei angeh ngtem Wagen richtig eingestellt sein Pick up Pendelbereich Ma M 43 cm Hinweis Bei unebenem Boden das Ma um 1 cm verringern M 42 cm Unbeladen
81. raube H am Ventil Y2 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in Hebestellung schalten Die Deichsel wird angehoben Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern Wartung Wagen abkuppeln TD 14 90 13 D rrfutteraufbau absenken Kontermutter G l sen Schraube H am Ventil Y3 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in Senk oder Schwimmstellung schalten Der Aufbau wird abgesenkt Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern D rrfutteraufbau ausheben Wenn das Ventil Y5 montiert ist mu am Wagenheck der obere Schalthahn in Stellung B gebracht werden Kontermutter G l sen Schraube H am Ventil Y3 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in Hebestellung schalten Der Aufbau wird angehoben Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern R ckwand ffnen Wenn das Ventil Y5 montiert ist mu am Wagenheck der obere Schalthahn in Stellung B gebracht werden Kontermutter G l sen Schraube H am Ventil Y4 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in Hebestellung schalten R ckwand wird ge ffnet Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutter G kontern R ckwand schlie en Kontermutter G l sen Schraube H am Ventil Y4 hineindrehen Steuerger t ST am Schlepper in Senk oder Schwimmstellung schalten R ckwand wird geschlossen Schraube H wieder herausdrehen und mit Mutt
82. rend des Betriebes nicht im Schwenkbereich der Heckklappe aufhalten Niemals in den Quetschgefahrenbereich greifen solange sich dort Teile bevvegen k nnen VE bsb 449 374 Ladefl che niemals bei eingeschaltetem Antrieb und laufendem Motor betreten Bei laufenden Traktormotor nicht im Schwenkbereich des Gatters aufhalten Nur betreten wenn Sicherung eingelegt ist AZB 9700 D 511 5 Allgemeine Sicherheitshinvveise f r die Vervvendung des Anhangers Hinweise zum Fahren mit dem Anh nger Die Fahreigenschaften eines Zugfahrzeuges vverden durch den angekuppelten Anh nger beeinflu t Bel Arbeiten am Hang besteht Kippgefahr Die Fahrweise ist den jeweiligen Gel nde und Bodenverh ltnissen anzu passen e Das Zugfahrzeug ist ausreichend mit Ballast gevvichten zu best cken um die Lenk und Brems fahigkeit zu gevvahrleisten mindestens 20 des Fahrzeugleergewichtes auf der Vorderachse 220 Das Mitnehmen von Personen auf dem Anh nger ist nicht zul ssig Hinweise zum An und Abkuppeln des Anh ngers Beim Koppeln von Ger ten an den Traktor besteht Verletzungsgefahrl Beim Ankuppeln nicht zwischen Anhanger und Schlepper treten solange sich der Schlepper r ckw rts bewegt e Zwischen Traktor und Anh nger darf sich niemand aufhalten ohne da die Fahrzeuge gegen Wegrollen durch die Feststellbremse und oder durch Unterlegkeile gesichert is
83. rfolgt hydraulisch Schlie en der R ckwand darf sich niemand im 1 Am Schaltkasten in der Schlepperkabine den Hebel auf Position E2 bzw den Tastschalter auf Position D stellen Schwenkbereich aufhalten R ckwand mechanisch ffnen P Br 1 Das ffnen der Verriegelungshaken erfolgt ber das Zugseil S oder direkt am 14 EN m VVagenheck mit Entriegelungs TD 18 93 9 hebel 211 m N 56 S TD27 93 24 x Pr Das S t ST bet ti i A 2 Das Steuergerat ST betatigen 4 Anschlie end wird die R ckwand hochgeschvvenkt 1075 90 AYA Je nachdem wie lange man das Steuergerat ST betatigt wird die R ckvvand mehr oder vveniger vveit ge ffnet x gt 3 Die Verriegelungshaken werden ge ffnet und die R ckwand i T schwingt selbstt tig in die Position P b ra 3 lt Achtung Den Seildurchhang mittels Seilklemme 56 soweit 2 begrenzen daf3 im losen Zustand das Sell nicht Schlie en der R ckwand von der Pick up erfa t werden kann R ckwand mit dem Hebel schlie en 2 Nach dem ffnen der Verriegelungshaken 1 R ckwand mit dem Hebel A in die Position P bringen 77 R ckvvand selbsttatig in die und den Hebel A hinter der Lasche L fixieren
84. riebe f r 2 Pressengeschwindigkeit 511 TECHN DATEN 0000 D 40 ANHANG Das Original ist nicht zu f lschen D Sie fahren besser mit e 0 Pottinger Originalteilen r Q n o irdsiae Qualit t und Passgenauigkeit Sie stehen vor der Entscheidung Original oder Nachbau Die Entscheidung wird oft Betriebssicherheit vom Preis bestimmt Ein Billigkauf kann aber manchmal sehr teuer werden goldeg Funktion Achten Sie deshalb beim Kauf auf das Original mit dem e H here Lebensdauer Kleeblatt Wirtschaftlichkeit e Garantierte Verf gbarkeit durch Ihren P ttinger Vertriebspartner OD DD POTTINGER D Anhang Titelblatt 341 Sicherheitshinvveise Anhang A Hinvveise f r die Arbeitssicherheit N In dieser Betriebsanleitung sind alle Stellen die die Sicherheit betreffen mit diesem Zeichen versehen Bestimmungsgem e Verwendung Siehe technische Daten Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Betriebs Wartungs und Instandhaltungsbedingungen Ersatzteile Originalteile und Zubeh r sind speziell f r die Maschinen bzw Ger te konzipiert Wir machen ausdr cklich darauf aufmerksam da nicht von uns gelieferte Originalteile und Zubeh r auch nicht von uns gepr ft und freigegeben sind Der Einbau und oder die Verwendung solcher Produkte 3 5 kann daher unter
85. st not necessarily correspond to text and illustrations contained in this publication and without incurring obligation to alter any machines previously delivered Technical data dimensions and weights are given as an indication only Responsibility for errors oromissions not accepted Reproduction or translation ofthis publication in whole or part is not permitted without the written consent of the ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen All rights under the provision of the Copyright Act are reserved W sensie dalszego rozwoju technicznego PL Poettinger nieustannie pracuje nad ulepszaniem swoich produkt w W zwi zku z powy szym zastrzegamy sobie prawo do zmian w schematach i opisach znajduj cych si w niniejszej instrukcji obslugi Nie wyklucza sie prawa do zmian r wnie w przypadku ju dostarczonych maszyn Dane techniczne wymiary i ciezary nie s wielko ciami ostatecznymi Dopuszcza si mo liwo pojawienia sie b ed w Powielanie b d t umaczenia r wnie wyrywkowe wy cznie za pisemn zgod ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Wszelkie prawa w cznie z prawami autorskimi zastrze one RUS B Tes M 6 X B
86. t e An und Abbau der Gelenkwelle nur ll bei abgestelltem Motor durchf hren e TD41 88 71a Abstellen parken des Gerates e Beim Abstellen des Anh ngers muf3 die Gelenkvvelle vorschriftsm ig abgelegt bzvv mittels Kette gesichert vverden Sicherungsketten H nicht zum Aufhangen der Gelenkvvelle benutzen Anh nger nur bestimmungsgem verwenden Bestimmungsgem e Verwendung siehe Kapitel Technische Daten e Die Leistungsgrenzen zul ssige Achslast St tzlast Gesamtgewicht des Anh ngers d rfen nicht berschritten werden Die entsprechenden Angaben sind aufderrechten Wagenseite angebracht e Beachten Sie zus tzlich die Leistungsgrenzen der verwendeten Zugmaschine Stra enfahrt e Beachten Sie die Vorschriften vom Gesetzgeber Ihres Landes Die Fahrt auf ffentlichen Stra en darf nur mit geschlossener R ckwand durchgef hrt werden Die lichttechnischen Einrichtungen m ssen dabei senkrecht zur Fahrbahn angebracht sein INBETRIEBNAHME D Vor der Inbetriebnahme a Vor Arbeitsbeginn hat sich der Betreiber mit allen Bet tigungseinrichtungen sowie mit der Funktion vertraut zu machen W hrend des Abeitseinsatzes ist dies zu sp t Vor jeder Inbetriebnahme den Anh nger auf Verkehrs und Betriebssicherheit berpr fen Vor dem Bet tigen von hydraulischen Einrichtungen und vor Einschalten des Antriebes alle Personen aus dem Gefahrenbereich verweisen Es bestehen
87. ten gedr ckt B Pick up senkt sich ab und bleibt in Schwimmstellung Nach oben gedr ckt A Pick up wird angehoben Presse und Pick up Antrieb schalten automatisch ab Druckknopf vorne 16 und hinten 32 zum Ein und Ausschalten des Kratzbodenantriebes Beim Hineindr cken Achtung Wenn der Hebel 43 in Position EIN steht des Druckknopfes 32 wird beim Absenken der Pick up automatisch der 16 rastet der Antrieb f r Ladeaggregat und Pick up Druckknopf ein C A eingeschaltet und der Kratzboden Daher immer Sicherheitsabstand einhalten antrieb wird ein wenn die Gelenkwelle am Schlepper geschaltet angekuppelt und der Zapfwellenantrieb einge Die Kontrollampe 16 schaltet st imvorderen Schaltpult leuchtet auf Durch nochmaliges Hineindr cken des Druckknopfes 16 wird der Kratzbodenantrieb ausgeschaltet D Die Kontrollampe im Druckknopf 16 mu erl schen Wenn die Kontrollampe trotzdem weiterleuchtet ist der zweite Druckknopf 32 noch eingeschaltet und der Kratzbodenantrieb ist noch in Betrieb nn 14 89 65 TD50 89 19 Allgemeine Hinvveise VVird bei Vervvendung des Kratzbodenvorschubs o zus tzlich eine andere Funktion gew hlt wird der Kratzbodenvorschub automatisch w hrend dieser Zeit unterbrochen 9500 D ELEK HYD KOMF 511 22 ELEKTROHYDRAULISCHE KOMFORTBEDIENUNG D St rungen und Abhilfe Achtung Be
88. ti rispetto allo sviluppo della tecnica Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facolt di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle descrizioni di queste istruzioni per luso Allo stesso tempo ci non comporta il diritto di fare apportare modifiche a macchine gi fornite dati tecnici le misure e i pesi non sono impegnativi Non rispondiamo di eventuali errori Ristampa o traduzione anche solo parziale solo dietro consenso scritto della ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto d autore A m szaki term kfejleszt s folyamat ban a P ttinger Ges m b H folyamatosan dolgozik term kei min s g nek jav t s n Ezen kezel si utas t s br inak s le r sainak v ltoztat si jog t fenntartjuk emiatt nem lehet k vetel ssel fell pni egy m r kisz ll tott g p megv ltoztat s val kapcsolatban A m szaki adatok m retek t megek k telezetts g n lk liek A t ved sek joga fenntartva Ut nnyom s vagy ford t s ak rcsak kivonatosan is csak az ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen r sos enged ly vel t rt nhet A szerz i jogi t rv ny rtelm ben minden jog fenntartva GB Following the policy of the P TTINGER Ges m b H to improve their products as technical developments continue POTTINGER reserve the rightto make alterations which mu
89. und mit geringer Drehzahl wieder anfahren Evtl Fremdk rper entfernen und Messer schleifen Bei Verstopfung im Pressenkanal Exzenterverschlu am Messerbalken l sen Presse einschalten Messerbalken schwenkt automatisch aus Messerbalken wieder einschwenken Getriebe l nachf llen bzw erneuern Kettenspannung berpr fen Regelm ige berpr fung der Kettenspannung Spiel 5 8 mm evtl nachspannen Richtige Deichselh he einstellen Messer nachschleifen bzw erneuern Mit geringerer Drehzahl fahren damit gr ere Futtermengen aufgenommen werden k nnen Einstellen der Tastr der bzw H heneinstellung der Anh ngevorrichtung berpr fen Tastradeinstellung berpr fen Entl ftungsschrauben A lockern und Leitungen entl ften Uberwurfmutter bei Zylinder ffnen etwas Ol ablaufen lassen und wiederum montieren evtl entl ften und Stromdrossel reinigen Achtung Ol ordnungsgem entsorgen Bremsbel ge nachstellen bzw erneuern TD2 95 6 amp 511 ST RUNGEN 9500 34 WARTUNG D Allgemeine Wartungshinweise ffnen der seitlichen Schutze Um das Ger t auch nach langer Betriebsdauer in gutem Mit einem geeigneten Hilfsmittel z B Schraubendreher Zustand zu erhalten wollen Sie bitte nachstehend angef hrte den Riegel R ffnen und gleichzeitig den Schutz Hinweise beachten hochschwenken Sicherheitshinweise
90. usgeschlossen d Eigenm chtige Ver nderungen sowie das Verwenden von Bau und Anbauteilen an der Maschine schlie en eine Haftung des Herstellers aus Asbest Bestimmte Zukaufteile des Fahrzeuges k nnen aus grundtechnischen Erfordernissen Asbest enthalten Kennzeichnung von Ersatzteilen beachten P 9600 D WARTUNG 511 35 Pick up Luftdruck Gebrochene Zinken 53 k nnen nach Abnehmen des TD1 4 89 68 Pre sse Das Nachspannen der Antriebskette erfolgt an der zugeordneten Abstreifb gels 54 ohne Zerlegen der Pick Spannschraube 55 nach L sen der Kontermutter up ausgewechselt werden Kontermutternach dem Spannen derKette wiederfestziehen 1x j hrlich den Kettenschutz entfernen Kette reinigen und len sowie den Freilauf abschmieren Pick up Antriebskette Alle 40 Fuhren Kette len und Kettenspannung berpr fen 46 91 6 oo F rderkamme und Hauptlagerung Die F rderkammlager F 40 sind alle 40 Fuhren zu Kurvenscheibe schmieren Die beiden Hauptlager F 80 alle 80 Fuhren abschmieren Die Schmierstelle L am linken Stirnblech der Pick up Trommel mu aus technischen Gr nden dann abgeschmiert werden wenn die Pick up in Betrieb ist Um eventuellen Unf llen vorzubeugen ist mit gr bter Vorsicht vorzugehenl TD1 4 89 76 L TD14f89 69a 36 P 9600 D WARTUNG 511 WARTUNG D
91. vous informer d une maniere plus precise des nouveaux produits Dear Farmer You have just made an excellent choice Naturally we are very happy and wish to congratulate you for having chosen P ttinger As your agricultural partner we offer you quality and efficiency combined with reliable servicing In order to assess the spare parts demand for our agricultural machines and to take these demands into consideration when developing new machines we would ask you to provide us with some details Furthermore we will also be able to inform you of new developments Produkthaftung Informationspflicht Die Produkthaftpflicht verpflichtet Hersteller und H ndler beim Verkauf von Ger ten die Betriebsanleitung zu bergeben und den Kunden an der Maschine unter Hinweis auf die Bedienungs Sicherheits und Wartungsvorschriften einzuschulen F r den Nachweis dass die Maschine und die Betriebsanleitung ordnungsgem bergeben worden sind ist eine Best tigung notwendig Zu diesem Zweck ist das Dokument A unterschrieben an die Firma P ttinger einzusenden Dokument B bleibt beim Fachbetrieb welcher die Maschine bergibt Dokument C erh lt der Kunde Im Sinne des Produkthaftungsgesetzes ist jeder Landwirt Unternehmer Ein Sachschaden im Sinne des Produkthaftungsgesetzes ist ein Schaden der durch eine Maschine entsteht nicht aber an dieser entsteht f r die Haftung ist ein Selbstbehalt vorgesehen Euro 500 Unternehmerische Sac

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