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Ratgeber Motorradfahren - fima

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1. Loser zeessen ITALIA St Leonhard St Ulrich _ Gr dner Joch D st Antonio Es Pordoi Joch Li Karerpass A EE EE
2. dosieren Gas oder Bremse lenken durch kleinere oder gr ere Kurven e beobachten den Verkehr sichern sich gegen unvorhergesehene u ere Einfl sse ab Ein Gro teil Ihres Verhaltens auf dem Motorrad ist programmiert Sie empfinden Ihrerseits keine bewusste Steuerung mehr Dennoch ist es sinnvoll sich bei Antritt jeder Fahrt einige Minuten lang neu auf die Maschine einzustellen Meist gen gen zwei Minuten wenn es sich immer um dasselbe Fahrzeug handelt Bei einem Fahrzeugwechsel ist die Eingew h nungszeit erkennbar l nger Denken Sie bei Beginn jeder Fahrt daran dass Ihr K rper und seine Funktionen sich jedes Mal neu auf die Maschine einstellen m ssen Neben dem Spa am Motorradfahren ist mit diesem Hobby ein h heres Verletzungs risiko verbunden als f r die meisten anderen Verkehrsteilnehmer Diese Tatsache sollten Motorradfahrer niemals vergessen Deswe gen gilt es die eigene Qualifikation auf dem Motorrad st ndig und regelm ig zu verbessern um in brenzligen Verkehrssitua tionen das Richtige oder zumindest das Beste zur Vermeidung eines Unfalles zu tun Ein Motorradsicherheitstraining bietet eine hervorragende M glichkeit die Beherr schung des eigenen Motorrades intensiv und gefahrlos zu ben Au erdem wird uns dabei meist auch ein ganz neuer Blick auf unser Hobby erm glicht So bleibt der Spa nicht auf der Strecke sondern bleibt als Begleiter erhalten Das aktuelle Angebot an Moto
3. Englisch cylinder capacity cartridge dash lamp adhesive tape to insulate wire socket jerrican joint transmission chain drive cylinder head gasket bearing ball clutch slipping clutch clutch disk short cut bearing neutral position idling jet steering dynamo tyre pump magneto ignition make marque multi disc clutch Franz sisch cylindr e cartouche lampe d clairage des instruments ruban adh sif isoler fil cosse de c ble bidon transmission articulation entra nement par cha ne joint de culasse roulement billes embrayage patinage de l embrayage disque de l embrayage fermeture de circuit coussinet position neutre gicleur de ralenti direction dynamo gonfleur allumage par magn to marque embrayage multidisque multiple disc clutch Deutsch Motor Motorblock Mutter Nabe Nockenwelle Nummernschild l lmessstab lpumpe lsumpf lwanne lwechsel Panne Pol Pumpe Rad Radnabe Regler Reifen Reifengr e Reparatur Reparaturhandbuch Rost R ckholfeder R ckspiegel Schalld mpfer Englisch engine engine block nut hub camshaft number plate license plate oil dip stick oil pump lubrication pump sump lower crank case oil change breakdown electrode pole pump wheel hub dynamo governor tyre tyre size repair repair manual rust retracting spring driving mirror silencer Franz sisch moteur bloc
4. Zahnb rste und Zahnpasta Seife und Handwaschpaste Haarb rste oder Kamm Ggf Rasierzeug oder Rasierapparat Hautcreme F r das Motorrad Motor l kleiner Kanister falls Maschine l verbraucht Kettenspray kleine Spraydose aus dem Motorradzubeh rgesch ft Das Motorrad richtig beladen Motorradschloss bzw Kette oder Bremsscheibenschloss Helmdiebstahlschloss Werkzeuge und Ersatzteile bei der Zusammenstellung spielen die eigenen Erfahrungen und Schrauber F hig keiten eine Rolle Werkzeugsatz Bordwerkzeug u a Reifendruckpr fer Ventilverl ngerung ggf Speichennippelspanner f r Enduro fahrer kleines Taschen Voltmeter Ersatzteile einige g ngige Schrauben und Muttern Universalbowdenz ge Ersatzlampen als Set Reifenpannenset kleine St cke Elektrokabel und Benzin schlauch Kfz Elektrostecker Textil klebeband Ersatzz ndkerzen Zwei Komponenten Metall Dichtmasse Alleskleber Auch wenn es schwerf llt So wenig Gep ck wie m glich mitnehmen daf r das Richtige Hierbei spielt nat rlich die Routine und Erfahrung eine gro e Rolle Die Gep ckbeh lter sollten stabil und trotzdem in der Form flexibel sein Am besten eignen sich sogenannte Gep ckrollen oder auch Gep cksysteme aus sehr starkem Textilgewebe Nur die klassischen Motorradkoffer erf llen diese Voraussetzungen nicht Dies ist auch gut so denn schlie lich sch tzen sie auch die Beine bei eine
5. bobine allumage commande d allumage moteur deux temps moteur deux cylindres cylindre bloc culasse joint de culasse Basiswissen e Susan Bobke Shirley Seul Motorradhandbuch f r Frauen Delius Klasing Verlag Bernt Spiegel Die obere H lfte des Motorrads Motorbuch Verlag Gaetano Cocco Motorrad Technik pur Motorbuch Verlag J rgen Ga ebner Die sch nsten Classic Bikes Motorbuch Verlag J rgen Stoffregen Motorradtechnik Grundlagen und Konzepte von Motor Antrieb und Fahrwerk Vieweg Verlag Praktische Arbeiten am Motorrad e John Fidell Pete Shoemark Die Schrauberwerkstatt Delius Klasing Verlag Bernd L Nepomuck Motorradhandbuch Fehlersuche und Fehlerbeseitigung Delius Klasing Verlag Bernd L Nepomuck Udo Janneck Das Schrauberhandbuch Technik Wartung Instand setzung Moby Dick John Robinson Motorradvergaser und Einspritzsysteme Delius Klasing Verlag empfehlenswert f r Fortgeschrittene e Hans Hohmann Motorradelektrik in der Praxis Delius Klasing Verlag Martin Fischinger Motorrad Elektrik Grundlagen Funktion Analyse Messtechnik Motorbuch Verlag e Frank Hahmann Handbuch Motorradelektrik Grundlagen Formeln Schaltpl ne Delius Klasing Verlag Historisches und Unterhaltsames e Ernst Leverkus TT Die Goldenen Jahre der Tourist Trophy Motorbuch Verlag e Crius Christian Christophe Mit dem Motorrad um die Welt Motorbuch Verlag Publikatione
6. u ere Helmschale angreifen und die Schutzwirkung vermindern Lauwarmes Wasser mit etwas Sp lmittel wird immer ausreichen um Schmutz zu entfernen Ein Herunterfallen des Helms und sei es nur vom Motorradsitz wird meist die Struktur der u eren Helmschale besch digen Den Helm sollten Sie daher immer sichern durch Ablegen auf dem Boden durch Befestigen am Helmhalter des Motor rads oder eventuell durch Aufstecken auf einen R ckspiegel Vorausgesetzt die Halte rung tr gt das Gewicht des Helms Die Ultraviolett Strahlung der Sonne setzt praktisch allen Kunststoffen zu Garten m beln und Zelten ebenso wie Bootsr mpfen und allen Folien Warum sollte es bei Helmen anders sein Setzen Sie deshalb Ihren Helm au er beim Fahren nicht l ngerer Sonneneinwirkung aus e Je nach Helmmaterial k nnte ein Lackieren den Helm zerst ren Plastikschalen werden durch Verd nnung und L semittel im Lack zersetzt In der Betriebsanleitung Ihres Helms d rfte klar formuliert sein aus welchem Material er besteht und ob er lackiert werden darf Zum Thema Verleihen des Helms oder Benutzen eines fremden Helms Wo bleibt die Gewissheit den wichtigsten K rperteil optimal zu sch tzen K nnen Sie sich einem Helm anvertrauen dessen Vorgeschichte Ihnen nicht l ckenlos bekannt ist Nein Der bekannteste deutsche Motorradjournalist Ernst Klacks Leverkus 1922 1997 hat es auf den Punkt gebracht Knie immer an de
7. Fahrzeugpapiere nicht vergessen Ggf Bahn oder F hrticket Verf gbarkeit und Vollst ndigkeit pr fen Ggf ausl ndische W hrung z B Schweizer Franken besorgen Ersatzschl ssel f r Motorrad und Koffer nicht vergessen Ggf Ersatzbrille im Etui nicht vergessen Sonnenbrille nicht vergessen Kleine LED Taschenlampe Feuerzeug Landkarten Reisef hrer nicht vergessen W rterbuch nicht vergessen Kleine Reiseapotheke Bei der Auswahl einzelner Medikamente sollten Sie Produkte w hlen deren Wirkung Sie kennen Beachten Sie Ihre spezifischen Bed rfnisse und Anforderungen an Medikamente Medikamente die Sie momentan einnehmen Augentropfen Nasentropfen Mittel gegen Durchfall Kohletabletten Mildes Abf hrmittel hier hilft auch viel trinken Obst und ballaststoffreiche Nahrung Schmerztabletten Kautabletten mit dem Wirkstoff Paracetamol Autan oder vergleichbare Produkte gegen M ckenbefall Wundheilsalbe Brandsalbe Pflaster verschiedene Gr en Digitales Fieberthermometer Sonnenschutzmittel tiger Hinweis In einigen L ndern wie z B sterreich ist es f r Motorradfahrer Pflicht ein Verbands p ckchen mitzuf hren e F r die K rperpflege Auf dem Motorrad herrscht immer Platz mangel Deswegen werden kleine Probe fl schchen empfohlen die es in den meisten Drogeriem rkten gibt Sie reichen meist f r eine Woche Duschgel Shampoo
8. Gep cktr ger Sturz b gel Rahmen Unterz ge besonders bei Enduros Weitere allgemeine Pr fung an Sitzbank Lackierung Schraubenk pfen Elektroinstallationen Ergeben sich bei diesen ersten optischen Pr fungen nennenswerte M ngel ist zu empfehlen das Motorrad nicht zu kaufen Detailpr fungen im Stand Auspuffanlage Original oder Zubeh r Sind Eintragungen in Brief oder EU ABE E Kennzeichnung am Auspuff erkennbar Liegt Mustergutachten oder ABE Karte vor Wie hoch sind Fahrger uschwerte im Fz Brief Zulassungsbescheinigung II R der Original oder Zubeh r Drehen die R der frei Haben die Felgen Seiten oder H henschlag Sind alle Drahtspeichen gespannt Haben Felgen und Naben Risse oder Besch digungen Sind Radlager ohne seitliches Spiel Fluchten die beiden R der Reifen Daten und Vollst ndigkeit pr fen Dimension und Typ korrekt Stimmen Eintragungen im Brief Zulassungsbescheinigung ll bzw liegt Unbedenklichkeits bescheinigung des Fahrzeug oder Reifenherstellers vor Reicht Profiltiefe aus Mini mum 1 6 mm Stimmt die Drehrichtung der Reifen Bremsen Sind alle Teile original Wenn nicht Ist ABE vorhanden Bei Bremsscheiben Sind die Scheiben an der Verschlei grenze Mindestst rke ist auf Scheibentr ger eingepr gt Hat die Oberfl che Riefen Hat die Scheibe einen seit lichen Schlag Bremsbel ge Wie verschlissen sind sie Haben die Bel ge eine ABE KBA Nummer Verk ufer fragen im
9. ften Motorradhelm aufsetzen Beim Helmkauf zu beachten Kaufen Sie einen neuen Helm in Ruhe und ohne Zeitdruck Nicht passende Helme sind nach dem Kauf blicher weise vom Umtausch ausgeschlossen Im Zweifel probieren Sie lieber mehrere Helmmodelle und gehen in verschiedene Motorradfachgesch fte Im Motorradfachhandel bekommen Sie bei erfahrenen Verk ufern die meist selbst Motorrad fahren eine gute kom petente Beratung Die erforderliche nummerische Helmgr e entspricht dem Kopfumfang Dieser wird mit einem Schneiderma band im Bereich der Stirn ber den Ohren und am Hinterkopf gemessen Die Gr e des al ten Helmes gibt einen Hinweis auf die passende Gr e eines neuen Helmes Die meisten Helmhersteller kennzeichnen die Helmgr e mit einem Aufkleber an der R ckseite der Helmschale In einigen F llen ist der Aufkleber im Helm unter der Polsterung angebracht berwiegend wird dabei eine Doppelbezeichnung ver wendet Neben der nummerischen An gabe des Kopfumfanges ist das oft ein Kennbuchstabe f r die Helmgr e Sie reicht meist von XS extra small bis XL extra large Der passende Helm sitzt rundum fest am Kopf ohne dabei zu dr cken Ist ein sol cher Helm gefunden sollte trotzdem zur Kontrolle eine Helmgr e kleiner probiert werden Scheidet diese Gr e aus ist die richtige Helmgr e gefunden Einige moderne Helme verf gen aus aeroakustischen Gr nden ber relativ eng
10. schmiert so gut dass der Motor bis zu 10 000 km weit laufen muss bis er vollst ndig eingefahren ist Vollsynthetisches Hochleistungs l ist sinnvoll sobald Sie Ihren Motor mit mineralischem l vollst ndig eingefahren haben Das Einfahren d rfte mit mine ralischem l nach sp testens 3 000 km erledigt sein Warum synthetische le Die Verwendung von synthetischem l ist bei Motorr dern weitaus sinnvoller als bei Autos Von denen erreichen die wenigsten solche Belastungen und Temperaturen bei denen syn thetisches l notwendig ist W hrend Autos getrennte lkreisl ufe f r Motor und Getriebe haben gibt es bei vielen Motorr dern nur einen gemeinsamen lvorrat Die Molek le des mineralischen ls ber stehen zwar die Belastungen im Motorradmotor Im Getriebe jedoch kommen sie wirklich unter die R der n mlich zwischen die Flanken der Getriebezahnr der Dort werden sie zerquetscht und verlieren ihre Schmierf higkeit Da die Molek le des synthetischen ls wesentlich fester strukturiert und h her belastbar sind bleiben sie auch nach einem Besuch im Getriebe intakt und schmierf hig Deshalb ist immer dann wenn eine Freigabe des Motorradherstellers f r ein bestimmtes synthetisches l oder eine ganze Viskosit tsklasse vorliegt die Verwendung synthetischen ls empfehlenswert Der Mensch Wenn Sie Ihr Motorrad fahren f hren Sie h ufig mehrere Handlungen gleichzeitig aus Sie halten die Balance
11. A A A d D Ges Ge are A e Ge Y PE 27 TA A d B1 1 Br A Ki A f Bamse ET g Garmisch e Ki Partenkirchen 3 Cem gt N Er Kochel Walchensee Kr n Barmsee Garmisch ez A eA Ar os Partenkirchen Murnau Pei enberg Aussichts b E R SS punkt Hohenpei enberg Weilheim Die en am Sr en Br A Ammersee Schondorf Inning W rthsee Ar Seefeld Starnberg rer Z Miesbach Bayern ZURICH Hausham e Schliersee S Abstecher nach Tirol x e Miesbach Hausham Schliersee Neuhaus Nana 3 B307 5 Bayrischzell Sudelfeld Tatzelwurm Agg Ober Ee d audorf Kiefersfelden Hechtsee Grenzverlauf Bayrischzell A B466 bis Ostheim Heidenheim Treuchtlingen Pappenheim Dollnstein Eichst tt A r im See Kufstein sterreich Thiersee Landl e A See wurm i Ursprungspass Bayrischzell Miesbach A DENTA E Oberaudgrf KSE g A 7 d e en Kiefersfelden seng S we S 5f KE H Lande d a Neah e A e A S A Thiersee Kufstein STERREICH A A Ex RES A A A A A 2 SC A Dar A gt Rot l A e A C vn af an Hilpoltstein VS BCS BE e A i AA Osthein e Wei enburg Hrn t N S B466 EPN k iR i S Treuchtlingen Pappenheim Neues Fr nkisches Seenland mit Altm hltal LA i i Eichst tt Wei enburg Altm hlsee Kleiner und N Eichst tt l Gro er Brombachsee Trinkwasserspeicher f
12. Dettingen Langenrain Liggeringen Bodman Singen Bodensee Nordufer mit Hinterland das S dufer bietet wenig Lindau B12 bis Wei ensberg Oberreitnau Rengersweiler Abstecher zum Degersee Hiltensweiler Oberlangnau Elmenau Tannau Holzh usern Tettnang Mecken beuren Oberteuringen Markdorf Bermatingen Salem Owingen Billafingen beim Dorfbrunnen links nach Nesselwangen Haldenhof Bonndorf Ludwigshafen berlin gen Klosterkirche Birnau Meersburg vorbei an Friedrichshafen Wasserburg Lindau d A Rotensol Neusatz a e Loffenau B dH Ib Z Gernsbach e Ge errena e Calmbach X e Bad Wildbad ZURICH ad Gg Sprollenhaus Sen e Enzkl sterle es A Poppeltal Hornis e Kappelrodeck A grinde 5 i d Ottenh fen Nordschwarzwald Oberkirch A Baden Baden Gernsbach Loffenau B500 Baden Bad Herrenalb Rotensol Neusatz e W rttemberg Schwanner Warte Neuenb rg Calm SE Ae bach Bad Wildbad Enzkl sterle Schwarzwald Hochstra e Baden Baden B500 nach S den ber Hornisgrinde Mummelsee Ottenh fen Kappelrodeck Oberkirch Oppenau Bad Peterstal Alexanderschanze B500 nach Norden Baden Baden Neuenb rg Poppeltal Sommerrodelbahn Enzkl s terle Sprollenhaus Baden Baden Gernsbac Hornis grinde Kappelrodeck e e 2 Ottenh fen Oberkirch er e P e Ale
13. Fall dass Sie unterwegs Hilfe brauchen k nnen Sie uns unter folgenden Telefon nummern aus dem In und Ausland erreichen Wir sind immer f r Sie da 24 Stunden am Tag Zurich Servicetelefon F r Kfz Sch den sowie Hilfeleistungen im Rahmen einer Schutzbrief oder KH Plus Versicherung e F r Anrufe aus dem Inland 0180 3342142 e F r Anrufe aus dem Ausland 49 0 221 7715 4000 Zentralruf der Autoversicherer Wir helfen Ihnen weiter durch Vermittlung einer Pannenhilfe Telefonische Dolmetscherdienste rund um die Uhr wenn Sie Probleme mit Kfz Werkst tten Beh rden Polizei und rzten im Ausland haben Aufnahme von Sch den aus dem Ausland Ist die Haftpflichtversicherung des Sch digers nicht bekannt k nnen Sie diese beim Zentral ruf der Autoversicherer erfragen Den Zentralruf erreichen Sie bundesweit rund um die Uhr unter der einheitlichen Rufnummer 0180 25026 Ist der Sch diger im Ausland versichert melden Sie den Schaden an Deutsches B ro Gr ne Karte Postfach 10 14 02 20009 Hamburg Telefon 040 334400 Servicenummern zum Sperren von EC und Kreditkarten Zum Sperren von EC und Kreditkarten wurde eine einheitliche Rufnummer eingerichtet Diese Nummer ist innerhalb von Deutschland geb hrenfrei und lautet 116116 Aus dem Ausland ist sie geb hrenpflichtig und lautet 49 116116 Zus tzliche Rufnummer f r Anrufe aus dem Ausland 49 0 30 40504050 Folgende Herausgeber von Karten sind an den
14. Ihr Motorrad nicht den ganzen Sommer ber mit randvollem Tank gestanden d rfte im Tank h chstwahrscheinlich Wasser sein sichtbar oder unsichtbar Bei starken Temperatur schwankungen bildet sich bei einem nur halb vollen Tank in einer k hlen Nacht schnell Kondenswasser e Tank entw ssern 250 ml trockenes Isopropanol auf 20 Benzin in den Tank geben gef llten Reservekanister aufschnallen Tank leer fahren bis das Motorrad steht Reserve benzin einf llen und heimfahren Tank Vergaser und Leitungen entleeren Tank auf Rost pr fen Wenn n tig Tank innen beschichten lassen und zuk nftig randvoll einmotten Entspre chende Spezialbetriebe die Motorrad Blechtanks entrosten aufbereiten und auf der Innenseite versiegeln finden Sie im Internet e Kunststofftanks sollten langfristig nicht mit Kraftstoff gelagert werden Je nach ver wendetem Material und abh ngig von der Materialst rke diffundieren leicht fl chtige Anteile des Kraftstoffs durch die Kunststoffw nde und k nnen entweichen Die Motorradkette Jede Kette muss sauber und gefettet sein Verwenden Sie Pinsel weiche B rsten Lappen und als Reinigungsmittel besondere Kettenreiniger aus dem Motorradzubeh rhandel oder Petroleum Es d rfen keine scharfen Reinigungsmittel wie Benzin verwendet werden Diese k nnen die Gummi O Ringe zwischen den Kettenlaschen besch digen Umweltfreund licher k nnen Sie mit speziellen Reinigungsvorrichtungen aus dem Fachhandel arb
15. Sperrnotruf angeschlossen Sparkassen und Landesbanken Volks und Raiffeisenbanken Sparda Banken Dt Apotheker und rzte bank alle privaten Banken VISA International MasterCard International American Express EURO Kartensysteme JCB Card Dar ber hinaus sind folgende Servicenummern einzelner Karten Herausgeber verf gbar Diese Nummern bieten den Vorteil dass Ihre Meldung unmittelbarer und meist schneller verarbeitet wird EC Karte Eurocard Mastercard 49 0 180 5021021 0800 8191040 f r Anrufe aus dem In und Ausland kostenlos aus dem deutschen Festnetz 1 0 63 67227111 American Express international oder aus Mobilfunknetzen 49 0 69 97971000 f r Anrufe aus dem In und Ausland VISA 0800 8118440 in Deutschland Diners Club 1 0 410 5819994 0180 5336695 in Deutschland international oder aus Mobilfunknetzen 1 0 303 7991504 aus dem Ausland kostenloses R Gespr ch Halten Sie beim Anruf folgende Angaben bereit Bei EC Karten Kontonummer BLZ Telefonnummer der herausgebenden Bank Bei Kreditkarten Kartennummer Herausgeber G ltigkeitsdaten der Karte Wichtige Hinweise Rufen Sie den Sperrdienst unter Zeugen an e Notieren Sie den Zeitpunkt des Anrufs und den Namen des Gespr chspartners Fordern Sie eine schriftliche Best tigung der Verlustmeldung an e Melden Sie den Verlust der Karte der rtlichen Polizei und lassen Sie ein Protokoll anfertigen Momentan nicht teilnehmende Institute Post
16. Stellen untersuchen Motor l e lstand pr fen und ggf l nachf llen Wurde das Motor l nicht vor der Winterpause gewechselt sollte im Fr hjahr ein lwechsel erfolgen e Sichtpr fung auf Dichtigkeit K hlfl ssigkeit Stand der K hlfl ssigkeit pr fen und ggf nachf llen Sichtpr fung auf Dichtigkeit Kardan l Stand pr fen und bei Bedarf nachf llen e Sichtpr fung auf Dichtigkeit Antriebskette Kettenspannung entsprechend dem Betriebshandbuch pr fen und ggf nachstellen Kette mit geeignetem Kettenspray schmieren Nummernschild Ggf nach Zulassung sorgf ltig befestigen Unter Schraubenk pfe und selbstsichernde Muttern geh ren gro e Unterlegscheiben Motorstart e Bei Motorr dern mit Vergaser Wenn noch nicht geschehen Schwimmerkammern des Vergasers entleeren e Benzinhahn ffnen und frischen Kraftstoff in den Vergaser laufen lassen danach Benzinhahn wieder schlie en Sitz von Z ndkerzen und Z ndkerzenstecker pr fen Motor mit Choke und ohne Gas starten Motor mit m glichst geringer Drehzahl wenige Minuten laufen lassen Falls Motor nicht sofort anspringt und Kontrollleuchten dunkler werden Anlassvorgang unterbrechen bzw Starthilfe in Anspruch nehmen da sonst Batterie und oder Anlasser nachhaltig gesch digt werden Notfallp ckchen e Notfallp ckchen auf Vollst ndigkeit berpr fen Probefahrt e Bremswirkung Fahrverhalten Motorger usche berpr fen Eigene Fitness e Nach der W
17. Wer den neuen Helm bei jedem Wetter nutzen will sollte nur diese Visiere verwenden Sie gew hr leisten zuverl ssig klare Sicht auch bei niedrigen Temperaturen und Regen Je auff lliger die Helmfarbe umso besser wird man als Motorradfahrer im Verkehr gesehen Deswegen helle Helmdesigns bevorzugen Machen Sie wenn irgend m glich eine Probefahrt mit dem neuen Helm Dazu muss beim H ndler meist ein Pfand hin terlegt werden Wenn Sie f r Tagfahrten ein get ntes Visier bevorzugen w hlen Sie einen Helm dessen Visier sich mit wenigen Handgriffen wechseln l sst e Beachten Sie Ein herausnehmbares Innenfutter l sst sich leicht pflegen Sollte der Helm im Wangen und Ober kopfbereich nicht optimal sitzen erkundi gen Sie sich beim H ndler ob f r diesen Helm Teile der Innenausstattung aus getauscht werden k nnen Einige Her steller sehen diese Anpassungsm glich keiten vor Beachten Sie unbedingt die mitgelieferte Gebrauchsanleitung Sie enth lt wichtige Informationen zur Montage und Pflege der Helmteile z B Visier Viele Helmhersteller bieten einen umfas senden Reparatur und Ersatzteilservice an Neben der Gebrauchsanleitung kann der H ndler dazu Hinweise geben Wichtige Tipps und Hinweise f r Helmbesitzer Die meisten aktuellen Motorradhelme e Entsprechend der Gebrauchsanleitung sind mehrfach lackiert Damit sind die Helmschalen gegen Umwelteinfl sse deutlich unempfindlich
18. Zweifel einen Belag herausnehmen Bremssattel Ist Bremsscheibe im Bremssattel freig ngig bzw gehen Bremskolben nach Bremsenbet tigung zur ck Hat schwimmender Sattel ausreichend Spiel Bei Trommelbremsen Sind Bremsbacken verschlissen Verschlei anzeige beachten Bremswirkung alle Bremsen Ist Druckpunkt deutlich sp rbar Wie lang ist der Hebelweg Sonstige bauliche Ver nderung an Bremse Sind Stahlflexleitungen ggf eingetragen Kettentrieb Wie verschlissen sind Kette und Kettenrad Ist die Kettenspannung korrekt und gleichm ig Ist die Original bersetzung montiert Verk ufer befragen Kardanantrieb Ist Hinterrad in beide Richtungen gleichm ig leicht drehbar Ist das gesamte Geh use dicht Lenker Lenkkopflager Lenkeranschlag Ist der Lenker original oder Zubeh r Wenn ja Sind ABE oder Gutachten vorhanden Ist das Lenkkopflager spielfrei und leichtg ngig Ist der Lenkanschlag unbesch digt nicht verformt Telegabel Ist die Telegabel original oder Zubeh r Ist die Telegabel leichtg ngig Sind die Gabelholme parallel Pr fung mit Platte Tragen die Standrohre Kratzspuren Tritt an den Simmerringen l aus Ist ein Gabelstabilisator montiert Wenn ja original oder Zubeh r Schwinge Schwingenlager Ist die Schwinge gerade Hat das Schwingenlager korrektes Spiel Haben Umlenklager und oder Federbeinbefestigung Spiel Sto d mpfer Ist er original Wenn nein Sind ABE oder Gutachten vorhande
19. den Kn cheln und der Stulpe haben aus weichem und extrem abriebfestem Leder z B K nguru Leder bestehen entsprechend der entspannten Fingerhaltung vorgeformt und e m glichst wasserdicht sein Der Anzug soll w rmen Ihre Muskeln k nnen nur dann richtig arbeiten wenn sie die richtige Betriebstemperatur haben Nicht umsonst w rmen sich Sportler vor jedem Training und vor jedem Einsatz auf Diese Forderung an einen Motorradanzug bedeutet nicht dass er mit w rmespeichernden Materialien gef ttert sein sollte Sie bedeutet zun chst nur dass er winddicht sein muss Der Anzug soll atmungsaktiv sein Wer sich auf dem Motorrad bis zum Hals in luftdichte Plastikt ten einpackt f hlt sich beim Fahren nicht wohl Bei h heren Temperaturen kocht man schnell im eigenen Saft bei niedrigen Temperaturen l sst der W rmeschutz aufgrund der eingeschlossenen Feuchtigkeit schnell nach Deshalb muss der Anzug ohne Wind durchzulassen atmungsaktiv sein Grunds tzlich hat sich spezielle Motorradunterw sche bew hrt Sie besteht berwiegend aus synthetischem Gewebe das den Schwei von der Haut wegtransportiert Die Ausk h lung wird verhindert An den entscheidenden Stellen sind winddichte Materialien aufge bracht Unterw sche unter der Lederbekleidung kann die Folgen eines Unfalles reduzieren Sie verhindert bei einem Rutschen ber Asphalt dass die Haut an dem Innenfutter der Kombi klebt und aufgerissen wird Der
20. la Gileppe Jalhay Spa Francorchamps Malmedy Geromont Waimes B tgenbach B llingen Wahlerscheid Dreiborn Herhahn Gem nd Schwammenauel Schmidt Simmerath Aachen Frankreich a Nordvogesen B427 EN an Vi iss nbourg oe Wingert S Pfieder 3 Ss A Vzhlea a Jaegerthal EN i erl Bec wlt gi er Woe af e Roui sous For ts se i Morsbronn les Bains FRANCE Z ZURICH sterreich steile Almen voller Blumen Lienz Leisach Bannberg Assling Vergein Ried Abfaltern Sillian Innervillgraten Sillian Obertilliach K tschach Oberdrauburg Lienz sterreich RS REICH Lienz Innervillgrat n Bannberg Q ei ag eraten Vergein LEI Leisa d N o S e use Assiing D aar SE Ried Uy x 4 ef 7 EO Oberdrauburg Sillian i kad ur aatan Ee Oberrtilliach Streit Eee K tschach e ne ker Se EE m ur gt 1 PR e em ER Z ZURICH Italien Sella Ronda 80 km Skirundkurs auf R dern St Ulrich Wolkenstein Gr dner Joch Corvara Arabba Pordoi Joch Canazei Karerpass Tiers V ls Seis Kastelruth St Ulrich Italien rund um die Drei Zinnen Cortina d Ampezzo Passo di Valparola St Leonhard Bruneck Olang Toblach Innichen Sexten Comelico Passo di St Antonio Auronzo Misurina Cortina d Ampezzo Italien sl STERREICH KM ER
21. moteur crou moyeu arbre cames plaque d immatriculation huile jauge d huile pompe huile carter inf rieur carter inf rieur vidange d huile panne p le pompe roue moyeu r gulateur de dynamo pneumatique dimension de pneumatique r paration manuel rouille ressort de rappel r troviseur pot de d tente Deutsch Schalter Schalthebel Scheibenbremse Scheibenkupplung Scheinwerfer Scheinwerfergeh use Schlauch Schlauchbinder Schlussleuchte Schmierung Schraube Schrott serienm ig nicht serienm ig Sicherheitsglas Steuerung Ventile Sto d mpfer Synchronisierung Tachometer Tank Tankdeckel Tourenzahl Tourenz hler Trockensumpfschmierung Typenschild Unterdruckf rderung Unterlegscheibe V Motor Ventil Ventilator Ventildeckel Ventilfeder Ventilhub Ventilschaft Englisch switch control knob gear lever disc brake plate clutch headlight headlamp shell tube hose clip tail light rear light lubrication screw junk scrap standard type non standard safety glass timing gear shock absorber synchromesh speedometer tank filler cap number of revolutions revolution counter dry sump lubrication maker s plate vacuum feed washer V engine valve fan valve cover rocker over valve spring valve lift valve stem Franz sisch bouton de commande levier de changement de vitesse frein disque embrayage disque phare bo
22. sfeinigt B98 Neusalza wolmsdorf e Spremberg Langburkersdorf o M hrsdpr CG D bersbach who gt Sebnitz Leutersdatfg j han a Spizkumerscopl Zittad Gro sch n u 4 Jonsdot Sum o M B172 Bad Schandau mam Z Sachsen Anhalt ZURICH Jerichower Land und Havelsche Mark Stendal B189 nach S den bis L deritz Gro schwarzlosen Stegelitz Sch nwalde Tanger h tte Angern Rog tz Burg Parchau Ihle burg G sen Parey Jerichow Tangerm nde Stendal am Erfurt Le Weimar Ss stein Plaue Ilmenau Stadtilm Rudolstadt Schwarza Bad Blankenburg Sitzendorf Ober hain Mellenbach Glasbach Meuselbach Schwarz m hle Oberhammer Gie bel Waldau Schleusingen Suhl Th ringen I 5 N i FA Stadtil r Maorin ye K i o i Gf tenodg g Rudol G d sa stadt DH 3 Ki a SS j f k a Bee A L NA AR ol i A ad Blankenburg d e ZellaMehlis Me e an a A ege Suhl G Mellenbach La Glasbach H Meuselbach b L a Schwarzm hle U eo A Gie bel Oberhammer N Se H Schleusingen Waldau i i BS EN Th ringer Wald naa i e Se d Suhl Zella Mehlis Oberhof Gr fenroda Lieben A i i i i i i Z ZURICH Holsteinische Schweiz Kiel Preetz Pl n Ascheberg Dersau Stocksee Damsdorf Bosau B rnsdorf B sdorf Oberklev
23. sollten dicht sein Die Hinterradschwinge sollte nicht verbogen oder besch digt sein Die R der d rfen keine Verformungen aufweisen Drahtspeichen m ssen ausreichende und gleichm ige Spannung haben Die Reifen m ssen den Angaben im Fahrzeugschein oder der Auflistung in der Unbedenk lichkeitsbescheinigung entsprechen Sie m ssen ausreichend Profil haben und d rfen keine Besch digungen aufweisen Die Reifenlaufrichtung muss stimmen Die Hinterradabdeckung muss ausreichend lang sein e Die Bremsanlage muss dicht sein die Bremsschl uche d rfen nicht scheuern und keine Risse aufweisen Der Bremsfl ssigkeitsstand in den Vorratsbeh ltern muss stimmen Die Bremshebel m ssen leichtg ngig sein und sich nicht bis zum Anschlag bet tigen lassen Die Bremsbel ge und scheiben d rfen nicht verschlissen sein Die Bremsscheiben d rfen keine zu tiefen Riefen aufweisen nicht rostig oder stark verf rbt sein Die Bremswirkung sollte deutlich sp rbar sein die R der bei gel ster Bremse m glichst frei drehen ausrei chendes Luftspiel der Bremse Der Motor das Getriebe und ggf der Endantrieb m ssen weitgehend dicht sein Am Motor d rfen weder l noch K hlfl ssigkeit austreten Auch die Kraftstoffanlage muss vollst ndig dicht der Tank fest montiert sein Die Antriebskette muss korrekt gespannt Kette Kettenrad und Kettenritzel d rfen nicht berm ig verschlissen sein e R ckspiegel m sse
24. technische Kenntnisse verf gen er ist ggf auch Zeuge f r Aussagen des Verk ufers Ausweis und F hrerschein Vollst ndige Motorradbekleidung Einfaches Werkzeug wie Schraubenzieher Zange usw Eine Taschenlampe ein kleiner Spiegel ein wei er Lappen und falls vorhanden eine ebene Platte zur Pr fung der Telegabel e Ggf ein rotes Nummernschild mit dazugeh rigem Fahrzeugschein und Verwendungs nachweis Gen gend Zeit Bargeld f r eine Anzahlung oder die vollst ndige Bezahlung Wichtiger Hinweis Sch nes Wetter erleichtert die Besichtigung und Pr fung des Motorrads e Pr fpunkte Fahrgestellnummer Stimmen Fahrgestellnummer und Fahrzeug Ident Nr in den Papieren berein Erste optische Pr fung Rostbefall an Auspuffanlage Rahmen Schwei n hten Drahtspeichenr dern Tank innen au en Undichtigkeiten Fl ssigkeitsaustritt an Motorblock Wo ist die Undichtigkeit Zylinderkopf Zylinderfu Ventildeckel sonstige Teile Was tritt aus l oder Wasser Vorderradgabel Simmerringe Sto d mpfer Winkeltrieb Kardan Vergaser Tank Benzinhahn Bremsanlage Bremsfl ssigkeitsbeh lter Bremszange Leitungen und Anschl sse Schleifspuren Bruchstellen an Kunststoffteilen Verkleidung seitlich unten Blinker R ckspiegel ggf Handprotektoren Metallteilen Fu rasten Auspuffkr mmer Endschalld mpfer Lenkerenden Schwingungs d mpfer Armaturen Scheinwerferhalterung und einfassung
25. zur Verf gung Zurich Tipp Fragen zur Motorradversicherung und zu interessanten Kombinationsm glichkeiten beantwortet Ihnen gerne Ihr Zurich Versicherungsfachmann in Ihrer N he Dank des Motorradbooms der letzten Jahre gibt es ein gro es Angebot an gebrauchten Maschinen mit teilweise geringen Laufleistungen Gerade deswegen sollte sich ein Gebraucht k ufer eine Strategie zurechtlegen mit der er sein Traum motorrad findet Welches Modell kommt in Frage Noch nie war das Motorradangebot so vielf ltig und abwechslungsreich wie heute Das Fahren mit fast allen aktuellen Motorradtypen macht Spa wenn man erst einmal die spezifischen Qualit ten der jeweiligen Maschine beherrschen und sch tzen gelernt hat Wer noch sucht sollte sich f r fundierte Informationen im Zeitschriften und Buchhandel nach Motorradgebrauchtkauf Literatur umsehen Viele Motorradzeitschriften ver ffentlichen in den Fr hjahrsmonaten Orientierungshilfen Wer bereits ein bestimmtes Modell im Auge hat sollte trotzdem Alternativen anderer Hersteller nicht au er Acht lassen Gro serienmotorr der die f hrende Hersteller in den letzten 10 bis 15 Jahren auf den Markt gebracht haben verf gen trotz hoher Motorleis tung ber eine robuste Technik die bei angemessener Pflege gut ist f r 100 000 und mehr Kilometer Wo erhalte ich Angebote Regionale Kleinanzeigen Verk ufer ver ffentlichen ihre Angebote nach wie vor gern in den Kleinanzei
26. 0251 9625444 info speedpro de www speedpro de Sportzubeh r Hagen Boxdorfer Stra e 13 90764 F rth Sack Telefon 0911 936950 Fax 0911 9369533 info hagenmotorsport de www hagenmotorsport de Stein Dinse Brommer Weg 5 31234 Edemissen Telefon 05373 98100 Fax 05373 981022 info stein dinse com www stein dinse com Globetrott Zentrale Bernd Tesch Gr nentalstra e 31 52152 Simmerath Hammer Telefon 02473 938686 Fax 02473 938678 berndtesch gmx de www berndtesch de Touratech Auf dem Zimmermann 7 9 78078 Niedereschach Telefon 07728 92790 Fax 07728 927929 info touratech de www touratech de Zupin Trostberger Stra e 26 83301 Traunreut Telefon 08669 848110 Fax 08669 848590 info zupin de www zupin de Bundesverband der Motorradfahrer e V Carl Zeiss Stra e 8 55129 Mainz Hechtsheim Telefon 06131 503280 Fax 06131 503281 info bvdm de www bvdm de Institut f r Zweiradsicherheit e V Gladbecker Stra e 425 45329 Essen Telefon 0201 835390 Fax 0201 368514 info ifz de www ifz de DMSB Deutscher Motor Sport Bund e V Lyoner Stern Hahnstra e 70 60528 Frankfurt Main Telefon 069 633007 0 Fax 069 633007 30 dmsb dmsb de www dmsb de Internetadressen Motorrad Online www motorradonline de Motorrad Magazin Mo www mo web de Biker s Homepage www biker scene de Motorrad net www motorrad net Motorrad de www motorrad de Motorcycle Web Index www sepnet com cycle index htm MotoDirect
27. 112 oder 104 911 Der gew hnliche Lauffl chen Defekt Normale Reifenpannen infolge von Druckverlust nach Besch digung der Lauffl che sind selten geworden Fast alle deutschen Stra en haben eine reifenschonende Asphaltdecke erhalten und es sind kaum noch Pferde unterwegs die Hufn gel absch tteln Falls Sie wider Erwarten einmal eine Reifenpanne haben und den Druckverlust auch noch w hrend der Fahrt feststellen m ssen ist Ihr Feingef hl f r das Bremsen gefordert Zu starkes Bremsen w rde Ihre Maschine e Zu schwaches Bremsen verl ngert Ihren noch unruhiger machen und eventuell Anhalteweg Au erdem verstreicht die so viel Kraft auf den bereits instabilen Zeit in der noch Luft im Reifen vorhan Reifen einwirken lassen dass er von den ist EE Das Motorrad mit luftleeren Reifen m glichst gerade ohne Kurvenfahrt ausrollen lassen Anderenfalls dr cken e Gef hlvolles dosiertes Bremsen zielt auf einen Kompromiss der einerseits die Fliehkr fte des rotierenden Reifens zu seiner Stabilisierung nutzt bis Sie niedrigere und ungef hrlichere Geschwin digkeitsbereiche erreicht haben und Sie andererseits zum Stehen bringt die Seitenkr fte den Reifenwulst ins Felgentiefbett und der Reifen kann seine Stabilit t vollst ndig verlieren Zwei Reifen Reparaturmethoden Heutige Motorr der sind sehr leistungsf hig und bertragen hohe Kr fte auf die Reifen Jede Reparatur gleich welcher Methode dient deshalb n
28. 210010930 0709 Zurich Versicherung AG Deutschland Poppelsdorfer Allee 25 33 53115 Bonn www zurich de Because change happenz 4 Z ZURICH A CL H CR S o ee EE SES Z ZURICH Gut beraten Info Kompass f r Motorradfahrer e bet Mein Motorrad und ich Technisches und Pers nliches Pers nliches Vorname Name Stra e BIZFORt Telefon Mobiltelefon Telefax E Mail Personalausweisnummer Reisepassnummer Blutgruppe Bluter Oja O nein Anschrift des Hausarztes Stra e PIZZO NS Telefon des Hausarztes Allergien Medikamente Besonderheiten Im Notfall bitte benachrichtigen Name Stra e PUZ Omt Telefon Mobiltelefon Motorrad Amtliches Kennzeichen Hersteller Typ Modell Erstzulassung Fahrgestellnummer Versicherungsgesellschaft Versicherungsnummer Anschrift der Werkstatt Bereifung Reifendimension Reifendimension vorne hinten Reifendruck Reifendruck vorne allein hinten allein Reifendruck Reifendruck vorne zu zweit hinten zu zweit Wartung Motor l Menge und Sorte Getriebe l Gabel l Letzter lwechsel Motor Letzter lwechsel Getriebe Letzter lwechsel Gabel Batterie geladen Batterie erneuert Kerzentyp Ventilspiel Letzte Inspektion Letzte Ketten Schmierung Impressum 2007 Zurich Versicherung AG Deutschland Poppelsdorfer Allee 25 33 53115 Bonn www zurich de Beratung Redaktion Text Ge
29. Anzug muss wasserdicht sein Neben dem allgemeinen Unwohlsein das N sse ausl st f hrt sie zu schneller Abk hlung und Unterk hlung Die Muskeln lassen sich nicht mehr angemessen bewegen Au erdem wird die Konzentrationsf higkeit beeintr chtigt Der Anzug muss Sie sch tzen Er muss Ihren K rper jederzeit vollst ndig bedecken Ein Sturz darf daran nichts ndern Gerade dann soll er Ihre Haut gegen Absch rfungen sch tzen Daraus folgt W hrend der Fahrt m ssen Jacke und Hose rundum fest miteinander verbunden sein Der Anzug muss an Armen und Beinen so eng und fest anliegen dass er keinesfalls hochgeschoben werden und Ihre Haut freigeben kann Das richtige Material Pr fen Sie Motorradanz ge vor dem Kauf auf folgende vier Punkte e Winddicht Atmungsaktiv Wasserdicht e Abriebfest Neben dem bew hrten Leder werden heute noch eine ganze Reihe anderer gleichwertiger Anzug Materialien angeboten Entscheiden Sie sich f r einen Lederanzug k nnen Sie sicher sein nichts falsch zu machen Wenn Sie sich f r ein anderes Material entscheiden nachdem Sie die vier Punkte sorgf ltig gepr ft haben d rfen Sie etwas Gleichwertiges erwarten Hier bleibt Ihnen Spielraum f r Geschmacksfragen Weil es so wichtig ist betonen wir noch einmal W hrend der Fahrt m s sen Jacke und Hose immer rundum fest miteinander verbunden sein Mit einem einteiligen Anzug ist brigens bisher kaum jemand langfristig gl cklich geworde
30. Brosch re Motorradtraining Termine mit allen Veranstaltungen des aktuellen Jahrs zum Herunterladen oder zum Bestellen Motorradsicherheitstraining 7 Kinder entwickeln je nach Alter und Veranlagung schnell und intensiv Interesse an dem Motorrad Hobby ihrer Eltern Dabei wollen sie nat rlich ernst genommen und so bald als m glich auf dem Motorrad mitgenommen werden Dies stellt Eltern h ufig vor Probleme schlie lich sollte dem Kind nicht zu viel zugemutet werden Deswegen gilt es neben den gesetzlichen Bestimmungen einige Regeln zu beachten e Das Kind muss eine gewisse Reife haben und l ngere Zeit ruhig sitzen k nnen Im Allge meinen gilt als Mindestalter sieben Jahre Ob dieses ausreicht m ssen die Eltern selbst entscheiden Sinnvoll ist es ein Kind erst dann mitzunehmen wenn es ohne Kindersitz sicher mit den F en auf die Beifahrerfu rasten kommt Das Kind muss sicher auf dem Beifahrersitz untergebracht sein Im Zweifel hilft ein Kinder sitz der im Motorradhandel angeboten wird Das Kind sollte mit Vorsicht an die besonderen Gegebenheiten des Beifahrers heran gef hrt werden Sinnvoll sind erste kleine Touren bei warmem und trockenem Wetter Vor der ersten Tour sind alle wichtigen Dinge zu erkl ren Au erdem sind Pausen besonders wichtig Das Kind muss ausreichende Schutzkleidung tragen Wichtig sind Helm und warme Kleidung F r Eltern die ihren jungen Nachwuchs auf dem Motorrad mitnehmen
31. Ersatzbrief ist warum Sind alle Bauteile original oder wurden Fremdteile bzw Fremdzubeh r montiert Wenn fremde Teile montiert wurden Sind die Zubeh r oder Anbauteile in den Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Il eingetragen bzw liegt f r das Zubeh rteil eine ABE oder eine Unbedenklichkeitserkl rung des Herstellers vor Sind die Fremdteile Markenprodukte Sind die Originalteile noch vorhanden Wurden die regelm ig f lligen Inspektionen von einer Fachwerkstatt durchgef hrt Das Kundendienstheft gibt hier Aufschluss Pr fen Sie die Aussagen des Verk ufers bei der Besichtigung des Motorrades bzw der Unterlagen Wenn ja Bei welchem Vertragsh ndler Ist die Qualit t seiner Arbeiten bekannt Wenn nein Von wem wurden die Wartungsarbeiten durchgef hrt e Sind in letzter Zeit Teile des Motorrads berholt oder ersetzt worden Wenn ja Sind Rechnungen f r Ersatzteile und Arbeiten vorhanden Wann wurden die Arbeiten durchgef hrt und von wem Werden sonstige Zubeh rteile mit angeboten In welchem Zustand sind sie Verbindlicher als m ndliche sind schriftliche Antworten auf Fragen die per Mail gestellt wurden Die M he der Fragestellung per Mail lohnt sich Die Besichtigung des Motorrades Nach entsprechender Terminvereinbarung sollte zur Besichtigung des neuen Traummotor rades Folgendes mitgenommen werden e Ein fachkundiger vertrauensw rdiger Bekannter oder Freund wenn Sie selbst nicht ber ausreichende
32. H L a rd Brandenburg ZURICH A Lutherstadt Wittenberg Coswig W rlitz Oranien a baum Radis Kemberg Bad Schmiedeberg Torgau Pretzsch Dommitzsch Prettin Annaburg NL Schweinitz J terburg Kloster Zinna Lucken e walde Trebbin Beelitz Treuenbritzen Wittenberg N 5 Deeg we fo ES d Oderbruch ar v No D S H DOD E Frankfurt Oder Carzig Friedersdorf Seelow Bad Freienwalde 2 Gusow Neuhardenberg Wriezen Altranft i i N W s Ka ze Bad Freienwalde Falkenberg Niederfinow Si im 1 8 Wriezen War wo Angerm nde Parstein Oderberg Neuranft 1 R Sea lo Neureetz Neubarnim Gro Neuendorf Letschin Neuh deberg E Gotzow Gorgast Manschnow Lebus SE Gusow E IN Frankfurt Oder 1 2 Pon seco i BI A 1 i 7 5 Gap et Ady i Frankfui rankfu H s F rstenwalde Se Oder i e i Luckenwalde f ve Zinna d D i J d J terburg Lutherstadt s 1 6 Wittenberg i Uve D w s TI i Qranienbaym e m Schweinitz 1 Ka Kemberg i vi N Get Annabirg 7 Fl ming Bad SchmiedebergN Prettin N A EH Langenbieber Hilders e Schackau Near Fa D j Frankenheim Dipperz B278 5 kom BASS gt A ppenhausen En vm E Gersfeld a A OBerwei Benbrun A S x Wildtiecken Bischofsh
33. Ursensollen Telefon 09628 9211 0 Fax 09628 9211 80 www ktm de Suzuki Suzuki International Europe GmbH Suzuki Allee 7 64625 Bensheim Telefon 06251 5700 0 Fax 06251 5700 256 www suzuki de Triumph Triumph Motorrad Deutschland GmbH Otto Hahn Stra e 20 61381 Friedrichsdorf Telefon 06175 933610 Fax 06175 9336 27 www triumph motorcycles com Yamaha Yamaha Motor Deutschland GmbH Hansemannstra e 12 41468 Neuss Telefon 02131 2013 0 Fax 02131 2013 300 www yamaha motor de Wichtiger Hinweis Die meisten Hersteller und Importeure bieten aktuelle Reifenfreigaben auch f r ltere Modelle als PDF Dokumente auf ihren Websites Unsere Tourenempfehlungen extrem kurvig Wir bieten Ihnen eine Auswahl von Motorradtouren die von sehenswerten Landschaften und sch nen Kurvenfolgen gepr gt sind Als Ausgangspunkt haben wir jeweils den gr ten Ort ausgew hlt durch den die Tour f hrt Falls Sie sich mit anderen verabreden ist der Startort der Tour f r jeden problemlos zu erreichen d Baden W rttemberg e SEET Z ZURICH Bodensee Halbinseln H ri und Bodanr ck Singen Radolfzell Moos Bankholzen Schienen hningen Stein am Rhein Schweiz hningen Wangen Hemmen hofen Gaienhofen Weiler Iznang Moos Radolfzell Markelfingen Kalt brunn Allensbach Wollmatingen Blumeninsel Mainau Litzelstetten Dingelsdorf Wallhausen
34. ach F r Motorradstiefel gilt genau das gleiche Prinzip Turnschuhe bei denen die Kn chel und damit die schw chste Stelle Ihres Gehapparats frei im Wind liegen sind nicht akzeptabel Auch die sogenannten Superbike Stiefel sind nichts anderes als verl ngerte Turnschuhe sie sch tzen Ihre Kn chel nicht Weder mit Turn schuhen noch mit Superbike Stiefeln d rften Sie an Sicherheitstrainings teilnehmen Geeignete Stiefel haben einen Absatz und eine griffige Sohle die Ihren Fu vor dem Abrut schen sch tzt Der Schaft ist mindestens 30 cm lang und enth lt innen sowohl Kn chel als auch Schienbein Protektoren F r Tourenfahrer auf Reiseenduros haben sich Cross Stiefel mit stabilen Sohlen und bestem Kn chelschutz bew hrt Zurich Tipp Billige Stiefel sind in der Endabrechnung zu teuer Es lohnt sich in sehr gute Stiefel zu investieren Solche Bekleidung ist ihr Geld wert weil sie w rmt gut sch tzt und ber proportional lange h lt Handschuhe sind absolut unverzichtbar Der ge bte Motorradfahrer bremst reflexartig wenn er eine Gefahr erkennt Genauso reflex artig sch tzen sich Menschen vor u eren Einwirkungen und zwar immer mit den H nden Ihre H nde sind immer in vorderster Front Gefahren ausgesetzt Die Statistik zeigt In fast neunzig Prozent aller Unf lle mit Verletzungen geh ren die H nde zu den betroffenen K rperteilen Zu Ihrer Sicherheit sollten die Handschuhe e Hartschalen Protektoren an
35. acht sie beim Fahren Vibrationen und Instabilit t die Bremsleistung sinkt Dar ber hinaus f hrt berhitzung beim Bremsklotz zur sogenannten Verglasung Die ber hitzte Oberfl che verh rtet zu einer glasartigen Schicht mit niedrigem Reibwert und ent sprechend schlechter Bremsleistung Zurich Tipp Ist die Bremsscheibe noch gut funktionsf hig reicht es aus den Bremsklotz zu erneuern wenn er verschlissen ist Wurde aber die Bremsscheibe ausgetauscht ist in jedem Fall auch der Klotz zu wechseln In beiden F llen sollten Sie 150 bis 200 km mit verhaltener Fahrweise zur cklegen und dabei Gewaltbremsungen m glichst vermeiden Die Reifen Reifen sind zu erneuern wenn sie entweder abgefahren oder zu alt sind Reifen zu alt Nach sp testens f nf Jahren hat sich das Gummi des Reifens derart verh rtet dass die Boden haftung bedenklich verringert ist Sie erkennen das Alter leicht auf der Reifenflanke am DOT Code einer US Norm des DOT Department of Transportation US Verkehrsminis terium Rechts neben DOT sehen Sie eine siebenstellige Buchstaben und Zahlenkombi nation und danach die vier entscheidenden Zahlen Produktionswoche und jahr Die Kenn zeichnung DOT EB6A BPH 0907 bedeutet dass der Reifen in der Woche 09 also Ende Februar im Jahr 07 also 2007 produziert wurde Warum muss ein Reifen eingefahren werden Zum einen soll er das Trennmittel verlieren mit dem die Herstellungsform ausgestrichen w
36. ahrten sollte der Luftdruck um bis zu 0 2 bar erh ht werden Zurich Tipp Vor Luftdruck Kontrolle und Korrektur grunds tzlich etwas Luft durch das Ventil ins Freie abblasen lassen So reinigen Sie das Ventil von etwaigen Verschmutzungen und verhindern dass beim Aufpumpen Schmutz in das Ventil oder das Reifeninnere trans portiert wird Wenn Sie immer dasselbe Messger t verwenden schlie en Sie Abweichungen der Mess ergebnisse aus Ein Manometer h lt ein Menschenleben lang schaffen Sie sich eins an Solange Sie leben ist Ihre Schaltzentrale das Wichtigste was Sie in Ihrem Leben besitzen Sie k nnen deshalb eigentlich nie zu viel Geld f r ihren Schutz aus geben Wer davon nicht berzeugt ist sollte einmal einem Unfallchirurgen oder Rechtsmediziner zuh ren Anschlie end wird ihm kein Kopfschutz zu teuer sein Die Aufgaben Ihres Motorradhelms Moderne Integralhelme bieten den besten Schutz vor teilweise schweren und irreversiblen Kopf und Gesichtsverletzungen Im Gegensatz dazu decken sogenannte Halbschalen auch Braincaps genannt und Jethelme nur einen Teil des Kopfes ab und bieten nicht ann hernd einen vergleichbaren Verletzungsschutz bliche Braincaps erf llen die ECE Norm nicht und d rfen deswegen in den meisten europ ischen L ndern nicht benutzt werden In Italien zum Beispiel werden diesbez gliche Verst e hart geahndet Wer seinen Kopf f r sch tzenswert h lt wird sich also nur einen ECE gepr
37. an und bindet sie Feuchtigkeit setzt aber fast allen Bauteilen Ihrer Maschine zu Verwenden Sie am besten nur ein Aufbereitungssystem Wo immer m glich sollten Sie alle Reinigungs und Konservierungsmittel vom selben Hersteller beziehen Was spricht gegen das Kombinieren verschiedener Hersteller beziehungsweise Mittelchen Jeder Produzent hat seine Geheimformeln und braut nach eigenem Rezept Verschiedene chemische Wirkstoff Kombinationen und unterschiedliche Wirkgeschwindigkeiten w rden Ihrem Fahrzeug zumindest optisch nicht gut tun Vor allem an Stellen an denen unterschied liche Materialien mit ihren verschiedenen Pflegeanforderungen aneinandersto en Wo Lack und Kunststoff zusammenkommen und mit unterschiedlichen Mitteln behandelt werden sollten sich die Pflegesubstanzen chemisch vertragen und einen aufeinander abgestimmten zueinander passenden Glanz entwickeln Die beste Reihenfolge f r die einzelnen Arbeitsschritte Waschen Lackreinigung e Chromreinigung und pflege e Kunststoffpflege e Lackkonservierung Zurich Tipp Lackkonservierung die Sie bitte nie in der Sonne vornehmen wird besonders dauer haft und sch n wenn Sie das Fahrzeug nach dem Polieren so lange im Freien stehen lassen bis sich in der Abendk hle ein feiner Feuchtigkeitsfilm auf dem Lack niederge schlagen hat Wenn Sie dann mit Ihrem weichsten Tuch diesen Film abpolieren erreichen Sie ein Spitzenergebnis Lassen Sie Ihr bestes St ck atm
38. ar damit man den Reifen nach seiner Produktion aus ihr l sen konnte Etwa 150 bis 200 km Fahrt sind notwendig bis das Trennmittel aus den letzten kleinen Vertiefungen des Reifen profils verschwunden ist Zum anderen hat der Herstellungsprozess die Oberfl che glatter gemacht als von Gummi mischung und struktur her vorgesehen Die gar nicht so glatt vorgesehene Oberfl che ist durch behutsames Einfahren mit allm hlicher Steigerung der Schr glage aufzurauen Wichtiger Hinweis Ein neuer Reifen vertr gt nicht von Anfang an die volle Schr glage Zurich Tipp Hatten Sie vielleicht auf den ersten 200 km keine Gelegenheit die Schr glage allm hlich zu steigern Dann k nnen Sie einen leeren gro en Parkplatz zum Beispiel bei einem Supermarkt dazu nutzen gro e Kreise mit etwa 40 m Durchmesser zu fahren und Geschwindigkeit sowie Schr glage langsam und gef hlvoll zu steigern Der Motor Aufgrund jahrzehntelanger Verbesse rungen bei Motoren Werkstoffen und Schmiermitteln und dank pr zisen Ferti gungstechniken die zu sehr geringen Tole ranzen gef hrt haben hat das Einfahren et was an Bedeutung verloren Gleichzeitig gilt nach wie vor dass die einzelnen Bauteile des Mo tors sich aufeinander einstellen m ssen Dies er folgt im Prozess des Einschleifens der Motorteile Dieses Einschleifen wird meist unn tig verl ngert wenn Sie von Anfang an vollsynthetisches Hochleistungs l verwenden Solches l
39. aten und erst nach Mitternacht mit 1 8 Promille ins Bett fallen sind Sie f r den gesamten n chsten Tag nicht fahrt chtig Wichtiger Hinweis Falls Sie abends Alkohol trinken und am n chsten Tag fahren m ssen ermitteln Sie Ihren m glichen Restalkohol der sollte am n chsten Morgen gleich null sein Ver nderungen bei fast allen Materialien Kaum eine u erung zum Thema Motorradreinigung pflege und konservierung ber cksichtigt Im Laufe der letzten 50 Jahre haben sich einerseits Lacke und sonstige Oberfl chen und andererseits Aufbereitungsmittel in Zusammensetzung und Beschaffen heit ver ndert e Aggressive Chromputzmittel waren schon vor 50 Jahren gut Wenn eine Verchromung heute noch hochwertiger als damals ist k nnen Sie solche Mittel noch intensiver als fr her einsetzen Bis auf einige wenige Lacke weisen alle Oberfl chen heute eine h here Langzeitqualit t auf als fr her Ein Sonderfall sind die mittlerweile unz hligen Kunststoffbauteile Vielleicht m ssen wir einfach abwarten welche Form sie nach einigen Jahrzehnten des Fahrzeugbetriebs angenommen haben e Dass Kraftstoffe heute schneller an Z ndf higkeit einb en und dass sie offenkundig Metalltanks aggressiv anfressen haben Sie hoffentlich noch nicht selbst erfahren m ssen Vorbeugende Hinweise dazu finden Sie im Abschnitt Die Fahrzeugteile im Einzelnen Absolute Sauberkeit ist ein Muss Schmutz zieht Feuchtigkeit
40. bank und Karstadt Quelle Bank Einige Vorwahlnummern f r Gespr che aus dem Ausland nach Deutschland die von der Standardvorwahl 49 0 abweichen GUS nur von bestimmten Orten 8 w 1049 Island 9049 Kroatien 9949 Serbien Montenegro 9949 Ukraine 8 w 1049 USA 01149 Wei russland Belarus 8 w 1049 Wichtige pers nliche Telefonnummern Beim Buchstaben w warten Sie bitte zun chst den W hlton ab Die wichtigsten Telefonnummern Zentrale Notrufe in Deutschland Polizei 110 Feuerwehr 112 Zentrale Notrufe im Ausland Auswahl Land Belgien Bulgarien D nemark Estland Finnland Frankreich Griechenland Gro britannien Irland Island Italien Kroatien Lettland Litauen Luxemburg Niederlande Norwegen sterreich Polen Portugal Rum nien Russland Schweden Schweiz Serbien Montenegro Slowakei Slowenien Spanien Tschechische Republik Ungarn USA Polizeinotruf 112 166 NES 110 IS 112 oder 17 NES 112 oder 999 112 oder 999 112 112 112 oder 92 112 oder 02 112 oder 02 118 112 NES 33 112 oder 997 112 112 oder 955 02 NES 117 92 112 oder 158 113 112 112 oder 158 112 oder 107 911 Rettungsdienst 112 Rettungsdienst 112 150 12 112 112 112 oder 15 12 112 oder 999 112 oder 999 112 118 112 oder 94 112 oder 03 112 oder 03 112 112 113 144 399 112 112 oder 961 03 112 144 94 112 oder 155 112 061 112 oder 155
41. ber hinaus f r weitere Sch den durch mut oder b swillige Besch digung fremder Personen an Ihrem Fahrzeug auf Ob Sie selbst schuld sind oder der Schuldige nicht festge stellt werden kann Die Vollkaskoversicherung leistet Ersatz Ausnahmen sind Vorsatztaten und grob fahrl ssig herbeigef hrte Sch den Fahrzeugversicherungen Teil und Vollkasko k nnen Sie mit oder ohne Selbstbeteiligung abschlie en Der Vorteil der Selbstbeteiligung je h her die Selbstbeteiligung desto g nstiger die Beitr ge Schutzbriefversicherung Ob Sie in Deutschland oder in Europa unterwegs sind Schon eine Kleinigkeit kann gro e Wirkung haben Ein defekter Reifen oder eine gerissene Kette zum Beispiel Wo ist die n chste Werkstatt Gibt es in der N he ein bezahlbares Hotel Der Schutzbrief bietet Ihnen umfassende Leistungen wie z B Kosten bernahme f r Pannen und Unfallhilfe Bergen und Abtransportieren des Fahrzeugs Hotel bernachtung in Europa Vermittlung von Kranken r cktransporten Rechtsschutzversicherung Bei Streitigkeiten rund um das Motorrad kann guter Rat teuer sein Jedes Jahr werden vor Gericht zahlreiche Straf Zivil und Bu geldverfahren verhandelt Und nicht immer ist es einfach und schon gar nicht billig sein Recht zu bekommen In einem solchen Fall brauchen Sie fachkundige Hilfe und finanzielle Unterst tzung Hier hilft Ihnen eine Rechtsschutzversicherung F r eine Beratung steht Ihnen Ihr Zurich Versicherungsfachmann jederzeit
42. bisherigen Fahrzeugschein die Zulas sungsbescheinigung II dem bisherigen Fahrzeugbrief Da die neuen Papiere nicht mehr alle Informationen enthalten sollten Sie unbedingt von allen alten Papieren Kopien anfertigen Den ung ltigen Fahrzeugbrief bekommen Sie nach der Ummeldung ausgeh ndigt Zulassung als Oldtimer Die Zulassung von Motorr dern als Oldtimer lohnt sich in den wenigsten F llen da die Kfz Steuers tze f r regul r zugelassene Motorr der mit 1 84 EUR pro 25 cm und Jahr ohnehin sehr niedrig sind Der Kfz Steuersatz f r Motorrad Oldtimer liegt bei 46 EUR pro Jahr Damit lohnt sich eine Oldtimerzulassung von alten Motorr dern erst ab einem Hubraum ber ca 600 cm F r die Zulassung eines Motorrades mit historischem Kennzeichen H Kennzeichen m ssen folgende Voraussetzungen erf llt sein Mindestalter des Motorrades 30 Jahre Weitgehender Originalzustand Das Motorrad muss der Pflege des Kfz technischen Kulturgutes dienen Das Motorrad muss von einem amtlich anerkannten Sachverst ndigen oder Pr fer nach einem vorgegebenen Muster als Oldtimer begutachtet und anerkannt sein das Gut achten muss f r die Zulassung vorliegen F r rote Oldtimerkennzeichen gelten mit der neuen FZV die gleichen Voraussetzungen Beim Motorradfahren ist es wichtig dass Sie gegen die m glichen finanziellen Folgen eines Unfalls bestens abgesichert sind Deshalb bietet Ihnen die Zurich Kraftfahrtversicherun
43. burettor dual ignition rev counter jet inlet valve to tune electrical equipment electric starter electrode Spare part downdraft carburettor spring spring seat misfire rim high beam to seize filter joint flange fly nut free wheel clutch pre ignition Elliot type axle gear casing knuckle luggage rack grid bar gearbox thread non skid bracket clamp master brake cylinder main bearing rear wheel hollow screw Franz sisch cylindre de frein bague charbon d monter presse amp toupe double carburateur double allumage compte tours jet soupape d admission mettre au point quipement lectrique d marreur lectrique lectrode pi ce d tach e carburateur invers ressort cuvette de ressort rat s d allumage jante de roue phare longue port e saisir filtre flasque d accouplement crou papillon roue libre allumage pr matur essieu rigide elliot marche bo tier carter genouill re porte bagage barre bo te de vitesses filetage anti d rapant attache cylindre principal palier de vilebrequin roue arri re vis creuse Deutsch Hubraum H lse Instrumentenbeleuchtung Isolierband isolieren Kabel Kabelschuh Kanister Kardanantrieb Kettenantrieb Kopfdichtung Kugellager Kupplung Kupplung rutschende Kupplungsscheibe Kurzschluss Lager Leerlauf Leerlaufd se Lenkung Lichtmaschine Luftpumpe Magnetz ndung Marke Mehrscheibenkupplung
44. chen Vergleichen verschiedener Sportarten Motorradsport und ganz besonders Moto Cross wird immer wieder als eine der h rtesten Sportarten ermittelt Energiemangel macht sich zun chst im Kopf bemerkbar dann jedoch auch im brigen K rper Die Bedienung der Hebel f llt schwer und bald auch das Halten einer einwand freien Balance Feste Nahrung Legen Sie deshalb bei Touren regelm ig Brennstoff f r Ihren K rper nach am besten machen Sie alle zwei Stunden eine Pause von zehn Minuten Dabei k nnen Sie e leicht verdauliche Kohlenhydrate zu sich nehmen z B trockene Kekse Joghurt Fr chte Imbissbuden m glichst meiden sich durch gezieltes Durchatmen und Lockerungs bungen entspannen e Ihr Fahrzeug kontrollieren Fl ssigkeit Alle Getr nke die keinen Alkohol enthalten sind zu empfehlen Alkohol ist beim Motorrad fahren absolut tabu Er beeintr chtigt nachweislich Ihre Fahrt chtigkeit Zus tzlich wird oft bersehen Selbst wenn Sie v llig unschuldig in einen Unfall verwickelt sind und dabei Alkohol im Blut haben f hrt schon eine geringe Alkoholkonzentration von beispielsweise 0 3 Promille dazu dass Ihnen eine Teilschuld am Unfall zugerechnet wird Einen Alkoholspiegel von 0 3 Promille im Blut k nnen Sie auch noch am Morgen nach einer feuchtfr hlichen Nacht haben ohne es zu wissen Die Faustregel sagt dass Ihr K rper pro Stunde etwa 0 1 Promille Alkohol abbaut Sollten Sie einmal in ein Fest ger
45. e Kragen Das dadurch m hsame Aufsetzen des Helmes wird beim Fahren durch sehr geringe Windger usche belohnt Wenn der Kinnriemen verschlossen und korrekt eingestellt ist darf sich der Helm auch mit hohem Kraftaufwand nicht nach vorn vom Kopf abziehen lassen e Der Kinnriemen und sein Schloss m ssen eine bequeme Lage am Unterkiefer und Hals finden e Das Gewicht von Helmen hat eine be sondere Bedeutung bei Unf llen Es be lastet bei hohen Beschleunigungen den Hals und Nackenbereich W hlen Sie deshalb immer einen m glichst leichten Helm Meist ist das ungef hre Gewicht des Helmes auf einem Aufkleber ange geben Einfache geschlossene Integral helme sollten heute h chstens ca 1 400 g schwer sein Sogenannte Klapphelme werden immer beliebter und auch vielf ltiger angeboten Sie haben viele Vorteile sind aber meist schwerer als geschlossene Integralhelme Wer berwiegend mit Brille f hrt sollte die bevorzugte Brille im Helm aufsetzen Dies gilt auch f r Klapphelme Helm der engeren Wahl f nf bis zehn Minuten auf dem Kopf lassen Druckstel len und andere Unvertr glichkeiten wer den in dieser Zeit meist deutlich sp rbar Bei geschlossenem Visier ist auf aus reichenden Luftaustausch im Helm zu achten Pr fen Sie die Visiereigenschaften wie Beschlagneigung und optische Qualit t Den besten Schutz vor Beschlagen bieten Zwei Scheiben Visiere Markennamen Pinlock Double Lens
46. eez Gremsm hlen Eutin Fissaubr ck Sielbeck Kiebitzh rn L tjenburg Seekrug Selent Raisdorf Kiel L becker Bucht L beck Ratekau P nitz S sel Neustadt Lensahn Oldenburg Heiligenhafen Fehmarn Neukirchen Grube Dahme Kellenhusen Gr mitz Neustadt Sierksdorf Haffkrug Scharbeutz Timmendorfer Strand Niendorf Travem nde L beck Schleswig Holstein Z ZURICH Zur Mitternachtssonne Schweden und Norwegen Stockholm Falun stersund Grenz bertritt bei Valsj byn Grong Moirana Narvik Kiruna Jokkmokk Pite Ume Sundsvall Stockholm England Tourist Trophy auf der Isle of Man Douglas Union Mills Crosby Ballacraine Glen Helen Ballaugh Ramsey Veranda Kate s Cottage Douglas Belgien Schmidt Le e ka de la A i 5 Gileppe S Jo 7 Jalhay y en e Parc Nature Dreiborn Hautes Fagnes ur 07 8 War d K orchamps H E N 4 J Malmetiy bk emie Gero A i Wai S Waimes Ges Frankreich Nordvogesen die Gourmet Route des Sauertals Rastatt Seltz Soultz sous For ts Merkwiller Morsbronn les Bains Woerth Froeschwiller Jaegerthal Obersteinbach Niedersteinbach Lembach Wingen Climbach Wissembourg Wei enburg Lauter bourg Rastatt 4 is aset A7 K Z ZURICH Belgien Rennduft in den Ardennen Aachen B57 Eupen Lac de
47. eiben k nnen Sie sp ren schnell welcher Winkel gut f r Sie ist achten Sie einfach auf die Signale Ihres K rpers Eine insgesamt entspannte Sitzhaltung kommt einer nat rlichen beinahe etwas l ssigen Haltung nahe Etwas Unnat rliches wie das Herausstrecken eines Beins oder das Abwin keln eines Knies ist gef hrlich Die Haltung der Fahrer beim Rundstrecken Rennen resultiert aus physikalischen Besonderheiten wie Reifenaufbau Gummimischung und Schwerpunkt der Rennmaschine die wir mit unseren Motorr dern auf der Stra e so nicht vorfinden Zus tzlich legen sich Rennfahrer schon vor Kurvenbeginn auf den opti malen Kurvenradius fest und k nnen da sie am Limit fahren den Radius nachtr glich nur minimal ab ndern Diese M glichkeit den Kurvenverlauf wegen eines pl tzlich auf tauchenden Hindernisses ab ndern zu k nnen ist jedoch im Stra enverkehr berlebens wichtig Sie m ssen jederzeit korrigieren k nnen Rennfahrer k nnen mit ihrer K rperhaltung kein Vorbild f r das Fahren auf ffentlichen Stra en sein Es bleibt dabei immer die Knie an den Tank Grundregeln zum richtigen Sitzen 37 Stiefel sch tzen Ihre Kn chel Warum sind Skistiefel und Schlittschuhe so hoch Ganz einfach Im Kn chelbereich soll auf gar keinen Fall etwas brechen Dort drohen komplizierte Operationen langwierige Heilungs prozesse und Einschr nkungen der Beweglichkeit Ein Bruch von Schien und Wadenbein ist dagegen vergleichsweise einf
48. eichen Hersteller Typ und Farbe Versicherungsgesellschaft und Versicherungsnummer Unfallprotokoll Angaben zu Polizei und Zeugen Polizist Dienststelle Unfallzeuge 1 Name Anschrift Telefon Unfallzeuge 2 Name Anschrift Telefon Unfallzeuge 3 Name Anschrift Telefon Zurich Tipp F hren Sie das Formular eines europ ischen Unfallberichts immer mit sich Sie erhalten es bei Ihrem Zurich Versicherungsfachmann oder k nnen es im Internet als PDF Dokument downloaden www zurich de privatkunden auto unfallbericht jsp Beschreibung des Unfallhergangs Unfallskizze 6 Motorrad bergen und abtransportieren Ist das Motorrad nach einem Unfall oder auch nach einem Defekt nicht mehr fahrbereit ist in den meisten F llen der Fahrer bzw der Halter f r den Abtransport des Motorrades zu st ndig und verantwortlich Ein einfaches Abstellen im Stra enrandbereich oder auf einem ffentlichen Parkplatz wird im Allgemeinen f r kurze Zeit geduldet Allerdings nur dann wenn hiervon keine Gefahr f r Verkehr und Umwelt ausgeht Sobald Betriebsfl ssigkeiten auslaufen und dies ist bei einem Unfall berwiegend der Fall muss das Fahrzeug sofort zu einer entsprechenden Fachwerkstatt geschafft werden Ist der Fahrer vor Ort nicht in der Lage die Bergung und den Abtransport de
49. eim ZEN em Kreuzberg A 5 ER en Hessen Odenwald Darmstadt Ober Ramstadt Modautal Lindenfels F rth Rimbach M rlen bach Wald Michelbach Beerfelden Erbach Michelstadt Bad K nig Etzen Ges Niederkinzig Oberkinzig Hummetroth Hering Otzberg Zipfen Lengfeld Reinheim Ober Ramstadt Darmstadt TE EEE Eee Er ee re re Z ZURICH Rh n Fulda B458 bis Dipperz Langenbieber Schackau Hilders B278 f r 1 km nach S den dann links ber den ehemaligen Grenzstreifen nach Frankenheim und Birx Schwarzes Moor Bischofsheim Kreuz berg Wildflecken Oberwei enbrunn Gersfeld Poppenhausen Fulda eDar A N Ober Ramstadt a Qizberg D Beirbelm Dem r Hummetroth PER as Oberkinzig FS Modautal Niederkinzig vm bk er SE Bad K nig L gt EE Michelstadt F rth e Erbach Rimbach e M rlenbach_ d e N Beerfelden amp Wald Michelbach ZURICH Spessart Aschaffenburg Johannesberg R ckersbach H rstein Alzenau Michelbach Albstadt Freigericht Gondsroth Hasselroth Meerholz Gelnhausen W chtersbach Aufenau Steinau Seidenroth Alsberg Villbach Wiesen Sailauf Laufach Lohr Wombach Hafenlohr Einsiedel Lichtenau Tucholskys Lieblingsrestaurant Rothen buch Waldaschaff Aschaffenburg Hessen a Schl chtern e Steinau Seide
50. eiten die den heruntergewaschenen Schmutz auffangen An den meisten Motorradmodellen aus den letzten 10 bis 15 Jahren wurden und werden O Ring oder X Ring Ketten verbaut Sie tragen an den hoch belasteten Bereichen zwischen den Rollen und den Stiften der Kette mit O Ringen abgedichtete Fettf llungen die den Verschlei verringern und die Laufleistung der Kette deutlich erh hen Sollte der Antrieb Ihres Motorrades noch mit einer einfachen alten Rollenkette ausger stet sein r sten Sie ihn bei einem anstehenden Kettenwechsel auf eine O Ring Kette um Im Motorradzubeh r handel werden nahezu alle Kettendimensionen in dieser modernen hochwertigeren Bau form angeboten O Ring Ketten gibt es als Endlos oder als Nietschlossketten Lassen Sie die Montage im Zweifelsfall von einer Fachwerkstatt vornehmen O Ring Ketten ben tigen weniger Pflege und m ssen nur u erlich gereinigt und ge schmiert werden Hierzu reichen im Allgemeinen die im Motorradfachhandel angebotenen Sprays Wer besonderen Wert auf saubere Felgen und Kennzeichen legt kann auch auf Teflon basierendes trockenes Kettenspray verwenden Einfache Rollenketten ben tigen einen deutlich h heren Pflegeaufwand Sie m ssen um entsprechend lange laufen zu k nnen von Zeit zu Zeit intensiv gereinigt und in speziellem Kettenfett ausgekocht werden Die Reifen e Lieber zu viel Luftdruck als zu wenig Geben Sie 0 3 bar berdruck So bleibt der Reifen besser in Form au erdem ent
51. en Bis auf die perfekte aber nicht lebensnahe Aufbewahrung in der maschinell klimatisierten Traglufth lle gilt Halt Wasser fern lass Luft herein dein Moped wird dir dankbar sein Alle Abdeckmaterialien m ssen atmungsaktiv sein Preiswerte L sungen sind Molton Tuch wie es eigentlich zwischen Tisch und Tischdecke liegt Es ist weich und staubdicht Verschlissene Signalisationsfahnen von Tankstelle Supermarkt oder Kfz H ndler sehr leicht ausreichend staubdicht Spann Bettlaken Tischtuch wenn es ausreichend staubdicht ist Wann das Motor l erneuern Beachten Sie die Herstellervorgaben bei der strittigen Frage wann sinnvollerweise das Motor l zu wechseln ist im Herbst oder im Fr hjahr Die meisten Hersteller empfehlen einen l und lfilterwechsel im Herbst Vor dem Wechsel sollte der Motor gut warm ge fahren worden sein damit m glichst alle lreste gut und schnell ablaufen k nnen Nach dem lwechsel muss die Kurbelwelle f r die korrekte lstandmessung mittels Anlasser ohne dass der Motor anspringt mehrmals gedreht werden bis sich ein ausreichender ldruck aufge baut hat Dabei wird das frische l an alle wichtigen Stellen verteilt Die Fahrzeugteile im Einzelnen Der Motor Wie der Motor am besten auf eine l ngere Standzeit vorbereitet wird entnehmen Sie der Bedienungsanleitung f r Ihr Motorrad Dabei werden Sie feststellen dass die Herstel ler moderner Motoren erstaunlich wenige V
52. en Die Kraftfahrtversicherung Der Motorradkauf Kleines technisches Fremdsprachenlexikon Buch und Brosch rentipps Adressen f r Ersatzteile Kleidung und Zubeh r Adressen f r mehr Informationen Vorschl ge f r Motorradtouren 06 09 10 12 21 25 29 36 38 40 43 47 49 50 54 56 64 67 70 74 76 84 90 92 94 98 Dieses Handbuch ist geschrieben von Motorrad fahrern f r Motorradfahrer und f r alle anderen die Freude an diesen faszinie renden Fahrzeugen haben Es wendet sich sowohl an Fahranf nger als auch an alte Hasen Das neue Zurich Handbuch enth lt viele Tipps Checklisten n tzliche Adressen und Telefon nummern Herausnehmbare Vorschl ge f r Motorradtouren mit sch nen Kurvenfolgen in sehenswerten Landschaften befinden sich am Ende dieser Brosch re Im Handbuch finden Sie weitere Informationen rund um e Unfall und Reifenpanne Helmkauf und Motorradkleidung e Fahrsicherheitstraining Reisen mit dem Motorrad Winterfest einmotten e Fr hjahrs Check Vorbereitung f r die Hauptuntersuchung Zulassung und Versicherung e Motorradkauf Au erdem finden Sie ein kleines technisches Fremdsprachenlexikon sowie interessante Buch und Brosch rentipps Wir hoffen dass das Zurich Motorradhandbuch f r Sie unent behrlich wird dass die Adressen Telefonnummern Checklisten Tipps und Verweise auf Spezialthemen und quellen Ihnen im Alltag und bei der Tour weiterhelfen Bitte helfen S
53. er als fr here un lackierte Thermoplast Helme Bei einer hochwertigen Lackierung tritt die Bedeu tung des Alterungsverhaltens des Helm schalenmaterials in den Hintergrund Die ECE Pr fnorm f r Motorradhelme wurde im Jahr 2002 letztmalig versch rft Die jetzt g ltige ECE R 22 05 stellt die h chsten Anforderungen an die Sicher heitseigenschaften von Helmen Zu er kennen ist die angewendete Pr fnorm an einem kleinen Label das meist am Kinnriemen angen ht ist Beginnt die Genehmigungsnummer mit 05 wurde der Helm nach der ECE R 22 05 gepr ft Bei regelm iger Verwendung des Helmes gelten im Allgemeinen f nf Jahre als an gemessene Nutzungsdauer Das Innen polster und die EPS Innenschale von Helmen setzen sich bei regelm iger bzw h ufiger Verwendung des Helmes im Laufe der Zeit Dadurch kann der urspr nglich straffe und sichere Sitz des Helmes am Oberkopf beeintr chtigt sein Der Nutzer merkt diesen lockereren Sitz des Helmes meist nicht oder erst wenn er das gleiche Modell als Neuhelm aufsetzt des Herstellers sollte deswegen das Innen futter wenn m glich regelm ig heraus genommen und gereinigt werden Das Futter beim Waschen und Trocknen nicht wringen oder zu fest ziehen oder pressen da es anderenfalls berdehnt wird und nur noch unzureichend in die Helmschale passt Nach der Reinigung und richtigen Montage des Futters sitzt der Helm im g nstigsten Fall so straff wie beim Kauf Von Zeit zu Ze
54. euchtungsanlage Alle Leuchten m ssen funktionieren Scheinwerfer Abblendlicht Fernlicht alle vier Blinker ggf Warnblinkanlage Kennzeichenbeleuchtung Kontroll leuchten in den Instrumenten Die Scheinwerferreflektoren d rfen nicht blind sein Alle Scheiben der Leuchten sollten ber entsprechende E Kennzeichen verf gen Auch Reflektoren R ckstrahler m ssen vorhanden und entsprechend gekennzeichnet sein Die Hupe sollte einen Ton von sich geben e Die brige elektrische Anlage muss funktionieren Dazu z hlt auch de Z ndunterbrechung durch den sogenannten Kill Schalter und falls vorhanden durch den Seitenst nderschalter e Das Lenkerschloss muss gut einrasten Der Lenkanschlag darf nicht verformt oder gebrochen sein Lenker und Gabel d rfen wenn sie eingeschlagen werden nur am Lenkanschlag nicht aber an Verkleidungs oder Rahmenteilen anstehen Die Radlager das Lenkkopf und die Schwingenlager m ssen spielfrei und leichtg ngig sein e Der Rahmen darf keine Verformungen oder Risse aufweisen Die R der sollten in einer Flucht laufen bitte beachten Bei einigen Motorradmodellen ist konstruktiv ein Versatz der R der vorgesehen Der Hauptst nder muss zuverl ssig hochklappen und von den Federn oben gehalten werden Die Vorderradgabel darf nicht verschr nkt sein der Lenker sollte bei Geradeausfahrt genau quer stehen Die Telegabel sollte leichtg ngig sein und nicht haken Die Gabel simmerringe
55. g einen umfassenden Versicherungs schutz Ein H chstma an Sicherheit haben Sie mit der Kfz Haftpflichtversicherung Die Kfz Haftpflichtversicherung deckt Sch den die Sie mit Ihrem Fahrzeug gegen ber Dritten verursachen und wehrt unberechtigte Schadenersatzanspr che gegen Sie ab In Deutsch land betr gt die gesetzlich vorgeschriebene Mindestdeckungssumme f r einen Personen schaden 2 5 Mio EUR bei drei und mehr gesch digten Personen 7 5 Mio EUR bei Sach sch den 50 000 EUR Welche Situation ergibt sich wenn der Schaden die gesetzlichen Mindestdeckungssummen berschreitet Damit Sie niemals mit eigenen Mitteln f r einen Schaden aufkommen m ssen ist es empfeh lenswert eine Kfz Haftpflichtversicherung mit unbegrenzter Deckung zu w hlen Sie deckt Sach und Verm genssch den in unbegrenzter H he Personensch den ber den gesetz lichen Rahmen hinaus bis zu 8 Mio EUR je gesch digte Person ab Fahrzeugversicherung Teil und Vollkasko Als Erg nzung zur Kfz Haftpflichtversicherung sind Sie mit der Fahrzeugversicherung gegen viele Sch den an Ihrem eigenen Fahrzeug versichert Sie haben die Wahl zwischen einer Fahrzeugteil Teilkasko und einer Fahrzeugvollversicherung Vollkasko Die Teilkaskover sicherung leistet z B Ersatz bei Brand Explosion Diebstahl und kommt auch f r Unwetter sch den Sturm Hagel auf Die Vollkaskoversicherung schlie t die Leistungen der Teilkaskoversicherung ein und kommt dar
56. genteilen der regionalen Presse Vorteil K ufer und Verk ufer finden wegen der meist rtlichen N he unkompliziert zueinander Kleinanzeigen in berregionalen Motorradzeitschriften Der K ufer kann sich schnell einen guten berblick ber das allgemeine Angebot verschiedener Modelle verschaffen Au erdem werden die Motorr der meist detaillierter ggf sogar mit Bild gezeigt Internet Hier ist das umfangreichste Angebot zu erwarten Mit Suchfunktionen kann eine spezielle Auswahl vorgenommen werden Fast alle Modelle werden mit Bildern an geboten Die Internet Angebote sollten grunds tzlich nur der Kontaktaufnahme zwischen Verk ufer und K ufer dienen Leisten Sie in keinem Fall Voraus oder Anzahlungen selbst wenn das Angebot noch so verlockend ist Weitere Informationen finden Sie im Internet unter www sicherer autokauf de beim ADAC oder in den Hinweisen der Ver kaufsplattformen Motorradh ndler Gro e Motorradh ndler haben h ufig ber das ganze Jahr eine Aus wahl an Gebrauchtmaschinen Der Vorteil Besichtigungen mehrerer Motorr der an einem Ort sind m glich Au erdem geben H ndler wenn nicht anderes vereinbart wurde 24 Monate Gew hrleistung auf die wichtigsten Bauteile die nicht verschlei en bzw deren bliche Lebensdauer nicht begrenzt ist Bekanntenkreis und schwarze Bretter Bei der Suche ber diesen Weg kann der Zufall gelegentlich g nstige Schn ppchen bringen F r eine systematische Suche ist die
57. halb des G ltigkeitszeitraumes nicht auf ffentlichen Fl chen abgestellt werden Es d rfen w hrend dieser Zeit auch keine Probefahrten oder Fahrten zur Hauptuntersuchung unternommen werden Im brigen werden Saisonkennzeichen so be handelt wie normale Kennzeichen Dies gilt auch f r die Zulassung Die Versicherung f r das Motorrad l uft blicherweise in der Zeit in der keine Zulassung besteht als sogenannte Ruheversicherung weiter Dabei m ssen allerdings die Verwah rungsbedingungen des Versicherers f r das Motorrad beachtet werden Bitte nehmen Sie hierzu Kontakt mit ihm auf Ummeldung eines gebrauchten Motorrades F r die Ummeldung eines gebraucht gekauften Motorrades m ssen folgende Dokumente vorgelegt werden Zulassungsbescheinigung II entspricht dem Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung entspricht dem Fahrzeugschein e G ltiger Nachweis der Hauptuntersuchung und ggf der Abgasuntersuchung Versicherungsbest tigung Versicherungsdoppelkarte G ltiger Personalausweis Got das Kennzeichen wenn das Motorrad vorher in einem anderen Zulassungsbezirk angemeldet war Vollmacht des Fahrzeughalters falls dieser nicht selbst die Zulassung vornimmt der Be vollm chtigte muss sich ausweisen k nnen e Ggf Einzugserm chtigung f r das Finanzamt Bitte beachten Sie Seit dem 1 Oktober 2005 werden nur noch neue EU Zulassungspapiere ausgegeben Die Zulassungsbescheinigung entspricht dabei dem
58. haumstoffe verh rten sich bei Krafteinwirkung speichern dabei die empfangene Energie und geben sie dann allm hlich parallel zum Prozess ihrer R ckver formung wieder ab Was ist beim Protektorkauf zu beachten Jeder Protektor ist f r einen ganz bestimmten K rperteil konstruiert und muss daf r ge kennzeichnet sein E Ellenbogen H H fte K Knie L Schienbein S Schulter Jeder Protektor muss zudem mit einer Pr gung versehen sein die Produkttyp Hersteller namen und Pr fnorm nennt Es sollten keine Spuren mechanischer Einwirkung erkennbar sein Vier Komponenten des Pakets Mensch und Maschine m ssen eingefahren werden Die Bremsen Das Einfahren der Bremsanlage hat den Zweck optimale Dosierbarkeit und Verz gerungs werte zu erreichen Dazu muss die Ber hrungsfl che zwischen Bremsscheibe und Brems klotz beziehungsweise Bremstrommel und Bremsbelag maximal gro sein Es erfordert eine etwa 50 km lange Fahrstrecke bis sich der Bremsklotz optimal der Oberfl che der Bremsscheibe angepasst hat So lange dauert es bis Erhebungen auf der Bremsscheibe zu entsprechenden Vertiefungen im Bremsklotz f hren Erst dann haben Scheibe und Klotz ihre gr tm gliche Ber hrungsfl che erreicht Dieser Prozess l sst sich nicht mit Gewalt durch sehr hartes Bremsen beschleunigen und verk rzen Im Gegenteil Gewaltbremsungen f hren schnell zu berhitzung wobei sich die Bremsscheibe verzieht Dadurch verurs
59. heer Ahundersi e Aa etlundersingen Federsee Z ZURICH S dschwarzwald Freiburg Schauinsland Todtnau Utzenfeld Attem Belchen Utzenfeld Todtnau Feldberg Titisee Hinterzarten B500 bis Turner St M rgen St Peter Glottertal Denzlingen Freiburg Blaubeuren Ulm Erbach d 4 Ehingen _ 7 j D 7 Bad Saulgau LI f V jj L D D mp Leutkirch G h gen EI mbreis BER Gr W WI s A zeckt V Ta West e Wertagh vagimmerberg Wee ehr ef I _Retten EN Ze fe We A PERTIS Oberst ufen EELER Pet Weissach C N Bech _ Sonth fen pop a 8 welt SE 0 erschwang S Balderschwang Det Bolsterlang W s CA Cf STERREICH Riedberepass I Lo eidorf a naan nf RE ER ee 3 E aa D i 7 A Tee RES ES gt EE e X 22 Zehn Seen auf einen Streich Starnberg Tutzing Seeshaupt Penzberg Z ZURICH Oberallg u Kempten B12 Isny Wohmbrechts Meckatz Lindenberg Simmerberg Oberstaufen Weissach Aach Hittisau Balderschwang Riedbergpass Bolster lang Ofterschwang Sonthofen Hindelang Oberjoch Wertach Kranzegg Rettenberg Kempten eK EEN D d d PN A S
60. hier ber die erforderlichen Voraussetzungen f r eine An Ab oder Ummeldung informiert Aktuelle Neuerungen Seit M rz 2007 ist die neue Fahrzeugzulassungs Verordnung FZV in Kraft F r Motorrad fahrer k nnen sich dadurch Neuerungen ergeben Im Einzelnen sind dies Au erbetriebsetzung Es gibt keine vor bergehende Stilllegung oder endg ltige Abmeldung eines Fahrzeuges mehr Ein Motorrad wird mit der neuen FZV au er Betrieb gesetzt Wichtig dabei ist dass das Kennzeichen bei einer Wiederinbetriebnahme nicht weiterverwendet werden darf wenn es bei der Au erbetriebsetzung nicht reserviert wurde Die Reservierung ist blicher weise kostenlos ber Kennzeichenreservierungen k nnen nur Personen verf gen die die Fahrzeugpapiere besitzen Betriebserlaubnis bleibt erhalten Bisher galt Die Betriebserlaubnis eines Motorrades erlosch automatisch wenn es l nger als 18 Monate abgemeldet war F r eine Wiederanmeldung musste eine Abnahme nach 8 21 StVZO durchgef hrt werden Jetzt erlischt eine Betriebserlaubnis fr hestens sieben Jahre nach der letzten Au erbetriebsetzung Bei einer Wiederinbetriebnahme m ssen nat rlich g ltige Haupt und Abgasuntersuchung nachgewiesen werden e Kleines Kennzeichen f r alle Leichtkraftr der W hrend kleine Kennzeichen bisher nur f r Leichtkraftr der verwendet wurden die auf 80 km h beschr nkt waren haben mit der neuen FZV alle Leichtkraftr der kleine Kennzeichen Zulassung eines ne
61. hland de Brune Woeste 6 48291 Telgte Telefon 02504 73440 Fax 02504 734430 info brunegmbh de www brunegmbh de B se Vennstra e 14 52159 Roetgen Telefon 02471 12690 Fax 02471 691 info buese com www buese com G amp Z Ulrichstra e 1 72072 T bingen Telefon 07071 365557 Fax 07071 365570 gzgmbh aol com www gz gmbh de G tz Hinter St ck 38 72406 Bisingen Telefon 07476 933150 Fax 07476 933250 www goetz motorsport de Hein Gericke Reisholzer Werftstra e 19 40589 D sseldorf Telefon 0211 98989 Fax 0211 9898719 info heingericke de www heingericke de Italo Shop Neuss Landstra e 54 41569 Rommerskirchen Telefon 02183 421924 Fax 02183 421927 italo shop t online de www italo shop com Detlev Louis Rungedamm 35 21035 Hamburg Telefon 040 73419360 Fax 040 73419347 info louis de www louis de Mobil Tech Hindenburgstra e 65 78549 Spaichingen Telefon 07424 6140 Fax 07424 2504 info mobil tech de www mobil tech de Polo Reisholzer Werftstra e 76 40589 D sseldorf Telefon 0211 9796699 Fax 0211 9796669 info motorrad polo de www polo motorrad de Roleff Motorrad Mode Raiffeisenstra e 2 57462 Olpe Biggesee Telefon 02761 929307 Fax 02761 2528 info roleff de www roleff de RW Superbike Shop Loisachauen 15a 82487 Garmisch Partenkirchen Telefon 08821 76963 Fax 08821 945864 mail rw superbike shop de www rw shop de Speed Products Zum Kaiserbusch 20 48165 M nster Telefon 0251 962540 Fax
62. ibt es im Zubeh rhandel Warndreieck Hauben aus Reflexfolie die ber einen Helm gezogen als Warndreieck dienen 2 Erste Hilfe leisten Verungl ckten Motorradfahrern sollte der Helm abgenommen werden damit sie nicht meist an Erbrochenem ersticken Falls Verletzungen der Halswirbels ule oder ein Sch delbasisbruch vorl gen k nnte zwar bei unsachgem em Helmabnehmen zus tzlicher Schaden entstehen Nach Jahr zehnten der Diskussion ist es jedoch mittler weile vorherrschende Meinung dass sofor tiges Helmabnehmen das kleinere bel ist Den Helm abnehmen aber richtig Visier ffnen und bei Brillentr gern Brille entfernen e Ein Helfer fasst Helmunterkante und Unterkiefer des Verletzten und zieht den Kopf leicht und vorsichtig etwas in L ngsrichtung e Der zweite Helfer ffnet den Kinnriemen e Der erste Helfer beh lt den leichten Zug bei Der zweite Helfer fasst nun mit der einen Hand unter den Hinterkopf mit der anderen unters Kinn des Verletzten und bernimmt die vorsichtige Streckung Der erste Helfer zieht den Helm vorsichtig vom Kopf des Verletzten Der zweite Helfer fixiert w hrend dieser Zeit den Kopf Nach Abnahme des Helms bernimmt wieder der erste Helfer die Fixierung des Kopfes e Die Fixierung wird so lange beibehalten bis der Rettungsdienst bernimmt Im brigen sollten Sie tun was Sie im Kurs Sofortma nahmen am Unfallort oder in Auffrischungsku
63. ie berwachungsorganisationen die den Motorradfahrern hinsichtlich des technischen Zustands ihrer Fahrzeuge regelm ig bessere Noten ausstellen als den Pkw Fahrern Im Zusammenhang mit der Umr stung von Motorr dern gibt es gelegentlich Probleme bei der Hauptuntersuchung Besonders Auspuffanlagen werden immer wieder beanstandet Deswegen sollte der Motorradfahrer im eigenen Interesse darauf achten dass sein Motor rad nicht mehr Sound verursacht als unbedingt n tig Wenn Sie nach der Hauptuntersuchung mit der Entscheidung des Sachverst ndigen nicht einverstanden sind lassen Sie sich den beanstandeten technischen Mangel und die ange wendeten Bestimmungen genau erkl ren Viele der Sachverst ndigen haben langj hrige Erfahrung und Einblick in die Motorradszene Au erdem fahren die meisten selbst Motorrad Neben den Technischen berwachungsvereinen T V sind auch andere Pr forganisationen und Sachverst ndige befugt die Plakette zu kleben Dazu z hlen unter anderem DEKRA GT K S und amtlich anerkannte Sachverst ndige oder Pr fer aaSoP Im Internet und im Branchenbuch finden Sie die entsprechenden Anlaufstellen f r eine HU Die Angaben zu den Zulassungsm glichkeiten und den erforderlichen Unterlagen k nnen von Zulassungsbeh rde zu Zulassungsbeh rde voneinander abweichen Grunds tzlich sollten Sie vor der Zulassung mit der zust ndigen Beh rde Kontakt aufnehmen oder deren Internet Website besuchen Meist wird
64. ie uns es weiter zu verbessern Gute Tipps Ideen und Hinweise kann man nie genug bekommen Schreiben Sie uns Ihre Vorschl ge und Ihre Meinung Adresse siehe letzte Seite Viel Spa beim Motorradfahren und gute Fahrt w nscht Ihre Zurich Fahren Sie niemals los ohne die folgenden Punkte zu beachten Motor lstand Ggf K hlmittelvorrat e Bremsfl ssigkeits Pegel e Beide Bremsen einmal kr ftig bet tigen um den Druckpunkt zu erf hlen e Reifendruck Kettenspannung Beleuchtungsanlage Einrasten des Motorradst nders Speichen besonders beim Gespann Diese kurze Liste kann nicht die typen spezifischen Hinweise im Betriebshand buch Ihres Motorrads ersetzen Zurich Tipp Gehen Sie nur ausgeruht an den Start Ein Notfall P ckchen zusammengestellt nach Ihren pers nlichen Vorstel lungen und W nschen sollte immer mit dabei sein Pr fen Sie ob alles vollst n dig vorhanden ist Alte Hasen halten folgende Dinge f r unverzichtbar Mobiltelefon in bruchsicherer Verpackung Ladeger t ggf Adapter kopierte Seiten der Bedienungsanleitung Geld Schecks EC Kreditkarten e F hrerschein Kfz Schein Ersatzschl ssel am K rper nicht im Gep ck ABE allgemeine Betriebserlaubnis f r nicht eingetragene Anbauten e Nationalit ten Kennzeichen Vignetten Gr ne Versicherungskarte f r manche L nder e Telefonkarten Sonnenbr
65. ille Ggf Ersatzbrille Papiertaschent cher Augentropfen Einmal Ampullen Schmerztabletten Kopfweh Nackenver spannung vorzugsweise mit dem Wirk stoff Paracetamol Dieser reduziert nicht die Blutgerinnung bzw wirkt nicht Blut verd nnend Dies ist wichtig bei m g lichen inneren Unfallverletzungen Kleine Taschenlampe Ggf g nstige Kamera z B zur Beweis sicherung bei Unfall Bindedraht Textilverst rktes Isolierband Ersatzschraube f r Helmvisier Antibeschlagmittel f r Helmvisier e Sp lmittel f r Helmvisier e Gl hbirnen f r Hauptscheinwerfer und R cklicht Reifenreparatur Set je nach Reifentyp Bowdenzug Reparatur Set in allen gro en Motorradfach gesch ften erh ltlich e Ggf Ersatz Bowdenz ge komplett Kleiner Werkzeugsatz zur Erg nzung und Verbesserung des Bordwerkzeuges Ggf kleiner Beh lter 0 5 Liter f r Motor l wenn Motorrad l verbraucht Ggf eine Dose Kettenspray kleine Nachf lldosen im Motorradfach handel erh ltlich Lappen Latex Handschuhe Handwasch paste z B in Filmdose Ihr Notfall P ckchen immer mit dabei n 1 Sofort anhalten und Unfall stelle sichern Handeln Sie ruhig und besonnen Warn blinkanlage einschalten Entfernen Sie sich ggf rasch von der Fahrbahn und begeben Sie sich an einen sicheren Ort Bei Dunkel heit Fahrzeug beleuchten Warndreieck aufstellen F r Motorradfahrer g
66. interpause l sst die k rperliche Fitness oft zu w nschen brig deshalb sollte man die ersten Fahrten ruhig und ausgeruht angehen Der Weg zum sogenannten T V Termin ist f r manche Motorradfahrer eine eher unerfreu liche Pflicht die alle zwei Jahre den Spa an ihrem Hobby tr bt Die technische Hauptun tersuchung nach 29 StVZO Anlage VIII umfasst seit dem 1 April 2006 bei den meisten Motorr dern neben den bisher bekannten Pr fpunkten auch eine Abgasmessung und eine Ger uschbeurteilung Anhand der folgenden Checkliste k nnen Sie sich und Ihr Motorrad so vorbereiten dass die HU den Spa am Motorrad nicht bremst Das Motorrad sollte sauber und gereinigt vor die Augen des Sachverst ndigen rollen Auch hier gilt Der erste Eindruck ist mit entscheidend Alle notwendigen Papiere m ssen vorhanden sein Dazu z hlen Fahrzeugschein ggf Reifenunbedenklichkeitserkl rung des Fahrzeug oder Reifenherstellers allgemeine Betriebserlaubnis ein Teilegutachten oder ein technischer Bericht f r bestimmte nachge r stete Bauteile Wie mit den Dokumenten f r Umr stbauteile umzugehen ist k nnen Sie meist den Dokumenten selbst entnehmen Bestimmte Bauteile m ssen in den Fahr zeugbrief eingetragen werden Rahmen bzw Fahrgestellnummer und Typenschild sollten vorhanden und gut lesbar sein Das Zulassungskennzeichen muss vollst ndig und gut lesbar sein Es sollte keine Risse und die richtige Gr e haben e Bel
67. it den Sitz des Helmes und die L nge des Kinnriemens pr fen Beides kann sowohl beim Fahren als auch bei einem Unfall entscheidenden Einfluss auf die Sicherheit haben da sich anderenfalls der Helm auf dem Kopf verdrehen kann Die Frage wann die Schutzfunktion des Helmes durch welches Ereignis gef hrdet ist l sst sich nicht allgemeing ltig beant worten War ein Helm allerdings an einem Unfall beteiligt sollte er unab h ngig von dem u eren Zustand unbedingt ersetzt werden e Das Visier bereits bei leichten Kratzern im Sichtbereich m glichst durch ein kratz festes Visier ersetzen Besonders bei Gegenlicht und Dunkelheit k nnen ver kratzte Visiere Blindheit verursachen Au erhalb des Sichtbereiches sind Kratzer vergleichsweise harmlos Visiere mit Beschlag hemmender Innen beschichtung kein Innenvisier ben tigen f r eine dauerhaft klare Sicht eine st n dige wenn auch leichte Bel ftung Das Visier m glichst immer sauber halten Auf l ngeren Touren empfiehlt es sich das Visier z B regelm ig beim Tanken zu reinigen Dabei m glichst viel Wasser ber die geschlossene Visierscheibe laufen lassen um hartn ckige Verschmutzungen aufzuweichen und zu l sen Verschmut zungen z B Insektenreste k nnen bei Regen oder D mmerung die Sicht stark einschr nken oder zu Sichtt uschungen f hren Ge rL TTT T rra WH Sea Sr LUCIE Tt Bei Fahrten auf nassen Stra en
68. m SE Bad Doberan pas e e Gro Str mkendorf L j SS f m Ri ei H g A dg ER Wismar J 7 NS vo 9 K i S ri D wl A K Be Z ZURICH Harz Goslar Altenau Torfhaus Bad Harz burg Stapelburg Ilsenburg Werni gerode Elbingerode Braunlage St Andreasberg Herzberg Osterode Lerbach Bad Grund M nchehof Seesen Lautenthal Goslar Nordrhein Westfalen Sauerland Dortmund Schwerte Letmathe Altena Werdohl Eiringhausen Plettenberg Attendorn Olpe B54 Krombach Litt feld Grevenbr ck Eslohe Meschede Arnsberg Hachen Enkhausen H vel Beckum Menden Fr ndenberg Holz wickede Dortmund Z ZURICH Teutoburger Wald Paderborn Schlangen Berlebeck Fromhausen Holzhausen Heidenoldendorf Sennestadt Bielefeld Hoberge Uerentrup Kirchdornberg Werther Borgholzhausen Dissen Bad Rothenfelde Bad Laer Warendorf Rheda Wiedenbr ck Paderborn Nordrhein Westfalen EN P Bad Dissen Laer A ZN wu Herford Bad Rothenfeld Werther G Z ZURICH Mosel Koblenz B416 bis Karden B49 bis Alf B53 bis Trier Ehrang f r den R ckweg gibt es fast berall auf dem jeweils gegen berliegenden Ufer eine Landstra e N rburgring Mayen Monreal Niederelz Oberelz Uersfeld Gefell Darscheid Daun dersdorf Bleckhausen Manderscheid Gro littgen Schwarzenborn Obe
69. m Umfaller Aus Gr nden der Fahrdynamik muss schweres Gep ck z B Werkzeug Fotoausr stung so dicht wie m glich an den Fahrzeugschwerpunkt Es sollte das Vorderrad eher be als entlasten Der beste Platz f r schwere Dinge ist der Tankrucksack Au erdem sollten sie m glichst tief verstaut werden da dadurch auch der Schwerpunkt abgesenkt wird e Niemals Gep ckst cke an Lenkungsteilen befestigen Dies kann das Fahren extrem negativ beeinflussen Die Gep ckst cke kompakt halten und so befestigen dass sie auch unter extremen Bedingungen nicht verrutschen und den Fahrer und Beifahrer nicht in der Bewegungs freiheit einschr nken z B Lenkeinschlag wird durch Tankrucksack eingeschr nkt e Die gewohnte Bedienung der Maschine darf nicht eingeschr nkt sein z B darf der Tank rucksack die Sicht auf die Instrumente nicht verstellen e Die Seitenkoffer m glichst nicht ber Hersteller Daten beachten daf r auf beiden Sei ten gleichm ig beladen Unterwegs immer mal wieder den festen Sitz des Gep ckes pr fen Die einzelnen weichen Gep ckst cke werden sinnvollerweise mit festen Textilspannriemen festgezurrt Diese werden bei Pausen unterwegs kurz nachgezogen falls sich das Gep ck verschoben hat Die klassischen Gummispannriemen lassen im Laufe der Zeit in ihrer Spannung nach und k nnen bei der Montage zu Verletzungen f hren wenn sie rei en oder abrutschen Organisierte Motorradreisen Das Angebot
70. msleitung Bremspedal Englisch drain plug starter motor induction pipe connection exhaust exhaust pipe to switch off battery to charge the battery lat battery coil ignition mounting uel tap uel pipe lasher lamp to jam bore bowden cable brake cheek brake lining brake brake rod brake lever brake pipe brake pedal Franz sisch bouchon de vidange d marreur tuyau d admission branchement chappement tuyau d chappement d brancher accumulateur recharger l accumulateur batterie plat allumage par batterie fixation montage fermeture de l essence tuyau d alimentation en essence lanterne de clignotant bloquer al sage c ble bowden sabot de frein garniture de bande de frein frein tringle de commande de frein levier de frein tuyau de frein p dale de frein Deutsch Bremszylinder Buchse B rste Kohle demontieren Dichtung Doppelvergaser Doppelz ndung Drehzahlmesser D se Einlassventil einstellen z B Vergaser elektrische Anlage elektrischer Anlasser Elektrode Ersatzteil Fallstromvergaser Feder Federteller Fehlz ndung Felge Fernlicht festfressen Filter Flansch Fl gelmutter Freilauf Fr hz ndung Gabelachse Gang Geh use Gelenk Gep ckbr cke Gest nge Getriebe Gewinde Gleitschutz Halterung Hauptbremszylinder Hauptlager Hinterrad Hohlschraube Englisch brake cylinder bush brush to disassemble joint pressing gasket dual car
71. n Ausritt starten zu k nnen Die folgende Checkliste hilft Ihnen das Motorrad aus dem Winterschlaf zu wecken Motorrad Reinigung von Staub und Konservierungsmitteln Batterie e Batterie falls noch nicht geschehen ausbauen e Batterie aufladen S urestand nach dem Laden kontrollieren Wartungsfreie Batterien d rfen nicht ge ffnet werden e Bei lteren Batterien mit Verschlussstopfen destilliertes Wasser bis zur oberen Markierung nachf llen e Nach Einbau und Anschlie en der Kabel Plus zuerst Pole mit Batteriefett einschmieren um Oxidation zu vermeiden e berlaufschlauch anschlie en Elektrische Anlage Beleuchtung Auf einwandfreie Funktion berpr fen Alle Lampen Scheinwerfer R cklichter Blinker und Kontrollleuchten berpr fen e Gl hbirnen nie mit den blo en Fingern anfassen Bremsen e Bremsbel ge auf Verschlei pr fen Stand der Bremsfl ssigkeit pr fen sie sollte blicherweise alle zwei Jahre gewechselt werden e Sichtpr fung auf Dichtigkeit Bremsen mit Bremsreiniger abwischen Druckpunkt und Bremswirkung pr fen Fetten und Schmieren Hebel Gelenke Lagerung von Bremsgest ngen und Bowdenz ge mit Kriech l schmieren e Schl sser mit Graphitpuder schmieren Reifen Profiltiefe pr fen sie muss mindestens 2 mm betragen e Luftdruck pr fen die vorgeschriebenen Werte der Betriebsanleitung entnehmen e Bei geringem Reifendruck Reifen und Ventil auf undichte
72. n Schwingt das Heck nach Belastung nach Sind gurgelnde Ger usche zu h ren Tritt l aus Schl sser Funktionieren Z ndschloss und Lenkschloss Sind alle Schl ssel vorhanden Armaturen Ist der Gasgriff leichtg ngig Geht er von selbst in Leerlaufstellung zur ck Ist Kupplung leichtg ngig Ist ggf Kupplungshydraulik dicht Sind Handhebel spielfrei und leichtg ngig Funktionieren Lichtschalter Lichthupe Blinkschalter und dessen R ckstellung Funktionieren Bremslichtschalter Hand Fu bremse Hupe Anlasser knopf Kupplungsschalter dazu Gang einlegen und Motor starten heizbare Griffe wenn vorhanden Instrumente Funktionieren Tachometer Pr fung auf Probefahrt Tankanzeige Beleuchtung und Tageskilometerz hler Tachometerstand f r Kaufvertrag aufschreiben Funktionieren Kontrollleuchten f r ldruck Motor kurz anlassen Leerlauf Fernlicht Blinker Wenn vorhanden Funktionieren Seitenst nderschalter Batterieladeanzeige und ABS Kontrollleuchte Elektrik Batterie In welchem Zustand sind Batterie und deren Pole die Kabel und Stecker Bordwerkzeug Fahrerhandbuch Ist das Bordwerkzeug vollst ndig Sind alle Spezial schl ssel und das Fahrerhandbuch vorhanden Ist die Maschine weitgehend in Ordnung kann eine Probefahrt unternommen werden Vor der Probefahrt Vor der Probefahrt m ssen noch einige Formalien gekl rt bzw erledigt werden Der K ufer oder Probefahrer legt dem Verk ufer seinen F h
73. n F r alle Fahrerinnen und die meisten Fahrer ist entweder die Kombi mit solidem Rei verschluss zwischen Jacke und Hose oder eine Latzhose mit einer Jacke dar ber die erkennbar praktischere L sung Zwei verschiedene Protektor Systeme Unter Ihrer Kleidung sollten ganz gleich wof r Sie sich entschieden haben Protektoren befestigt sein die Ihren K rper bei einem Sturz sch tzen Bei Protektoren gibt es zwei verschiedene Konstruktionsprinzipien sto absorbierende Systeme die danach dauerhaft verformt bleiben und elastische Systeme die sich r ckver formen Beide Systeme bieten in der Summe etwa gleich viele Vor und Nachteile bei Vergleichstests gab es noch nie einen eindeutigen Sieger Absorptionssysteme Einwirkende Kr fte werden aufgenommen und verformen den Protektor dauerhaft sodass er kein zweites Mal zu gebrauchen ist Er funktioniert also als Knautschzone Als Material dient EPS expandiertes Polystyrol dessen Produktname Styropor aus dem Bereich der Verpackungs und D mmmaterialien bekannt ist Es liegt nahe dass solche Protektoren angenehm leicht sind Elastische Systeme Einwirkende Kr fte werden aufgenommen und verformen den Protektor der danach schneller oder langsamer seine urspr ngliche Form wieder annimmt Geschlossenzellige Schaumstoffe wie PU Polyurethan und PE Polyethylen verformen sich unmittelbar nach der Krafteinwirkung wieder zur ck Offenzellige PU Sc
74. n Tank Warum Zwischen Knien Tank und Schritt liegt der zentrale Punkt f r den Kr fteaustausch zwischen Mensch und Maschine Hier liegt der Schwerpunkt des Menschen wenn er auf dem Motorrad sitzt Was bei Automobilrennfahrern als sensibler Po gelobt wird findet auf dem Motorrad zwischen Schritt Tank und Knien statt die Information ber Fahrzustand und Dynamik der Maschine Beim Bremsen wird das nach vorn schiebende K rpergewicht vom Tank aufgefangen Solange der zentrale Kr fteaustausch hier funktioniert kann die K rpermuskulatur entspannt sein Nur entspannte Muskeln stehen f rs Fahren und Halten zur Verf gung und nur entspannte Muskeln bergen nicht die Gefahr durch dauernde Anspannung zu verh rten und zu verkrampfen e Nur eine entspannte Haltung erm glicht es dem Gehirn sich aufs Fahren zu konzentrieren berall Gefahren zu wittern und jeden anderen Verkehrsteilnehmer mit einem gewissen Misstrauen wahrzunehmen Wer eine feste Verbindung mit der Maschine hat und ber den R cken Arme und H nde von Haltearbeit entlastet kann die Schr glage f r die Kurvenfahrt spielerisch ber den sogenannten Lenkimpuls einleiten Dabei wird das Lenkerende das zum Kurveninneren zeigt mehr oder minder nach vorne gedr ckt Je schneller bzw kr ftiger die Lenkbewe gung erfolgt umso flotter erfolgt der Schr glagenwechsel Dabei sind auch die Arme entspannt und so angewinkelt dass sie entspannt bl
75. n ausreichend gro sein und eine klare Sicht nach hinten erm glichen e Anbauteile und Verkleidung d rfen keine Risse aufweisen von denen Verletzungs gefahren ausgehen Alle anderen Anbauteile d rfen nicht scharfkantig sein m Rahmen der sogenannten Umweltuntersuchung wird bei Motorr dern die nach dem 1 Januar 1989 zugelassen wurden die CO Konzentration im Leerlauf gemessen Diese darf bei Motorr dern ohne Katalysator oder mit ungeregeltem Katalysator einen vom Hersteller vorgegebenen Wert oder 4 5 Volumenprozent nicht bersteigen Bei Motorr dern mit geregeltem Katalysator m ssen meist die Herstellerwerte eingehalten werden Eine sub jektive Bewertung des Ger uschverhaltens wird vorgenommen Dies geschieht vorrangig bei der Probefahrt die der Sachverst ndige nach der technischen Detailpr fung durchf hrt st der Sachverst ndige der Auffassung dass das Motorrad speziell der Auspuff zu laut ist ann er eine zus tzliche Standger uschmessung vornehmen Die Ergebnisse werden ver glichen mit den Angaben in den Fahrzeugpapieren Die Umweltuntersuchung kann getrennt von der brigen Hauptuntersuchung durch eine autorisierte Fachwerkstatt vorgenommen werden Die erfolgreiche Durchf hrung der Unter suchung wird best tigt und kann innerhalb eines Monats bei der Hauptuntersuchung vor gelegt werden Probleme bei der Hauptuntersuchung Motorradfahrer legen gro en Wert auf einen guten Zustand ihres Vehikels Dies best tigen d
76. n des Instituts f r Zweiradsicherheit e V Das kleine Erste Hilfe Einmaleins Motorrad Tipps Schutzkleidung Kaufberatung vergriffen Infos auf Anfrage Gef hrliche Begegnungen Situationen erkennen sicherer fahren Zweiradspa mit Klasse 3 Tipps f r Zweiradpiloten mit Autof hrerschein Fit f r 125 Tipps zum Umgang mit Leichtkraftr dern und Fahr bungen Motorrad Training aktuelle Termine Helmabnehmen bei verungl ckten Motorradfahrern Schutzkleidung f r motorisierte Zweiradfahrer Kaufberatung Der IfZ Stufenplan f r die Motorradausbildung Schulung der Fahrzeugbeherrschung Solo Motorrad und Gespann Easy Cruisen Entspannt mit dem Motorrad unterwegs Team Touring Gruppenerlebnis Motorradreisen Sicher hinten drauf Kinder auf dem Motorrad Institut f r Zweiradsicherheit e V Gladbecker Stra e 425 45329 Essen Telefon 0201 835390 Fax 0201 368514 info ifz de www ifz de Sie kennen die Motorradh ndler Ihrer Region Kein H ndler kann das gesamte riesige An gebot an Dingen rund ums Motorrad f r Sie bereithalten daf r ist das Angebot zu gro Hier sind daher die Adressen von Spezialisten aus dem Versandhandel Alpha Technik u ere Salzburger Str 201 83071 Stephanskirchen Telefon 08036 3007 20 Fax 08036 3007 29 info alphatechnik de www alphatechnik de BD Motorradzubeh r Saumstra e 57a 41063 M nchengladbach Telefon 02161 12787 Fax 02161 177239 reisslandt t online de www bd deutsc
77. nd gut dosierbar Getriebe L sst sich das Getriebe bei kaltem und warmem Motor leicht schalten Gibt es bei Gangwechseln ungew hnliche Ger usche Kette Kardan Verursacht die Kette oder der Kardan ungew hnliche Ger usche Schwin gungen oder ausgepr gte Lastwechselreaktionen Dazu Maschine mit gezogener Kupp lung oder im Leerlauf rollen lassen Bremsen Ist an den Bremsen ein deutlicher Druckpunkt sp rbar Setzt die Bremswirkung schnell und gleichm ig ein Treten beim Bremsen ungew hnliche Ger usche auf Falls vorhanden Testen Sie das ABS am Hinterrad Fahrwerk Beim Langsamfahren l sst sich die Leichtg ngigkeit des Lenkkopflagers berpr fen F hrt das Motorrad geradeaus wenn Sie vorsichtig die H nde vom Lenker nehmen Gibt es bei Geschwindigkeiten um 80 km h Lenkerflattern Ist die Lenkerstellung genau waagerecht zu der Fahrtrichtung Wie verh lt sich die Gabel beim Bremsen Sonstige Funktionen Funktionieren Tacho Drehzahlmesser und Kupplungsschalter Z ndunterbrechung Werden die Kontrollleuchten heller beim Gasgeben Kaufvertrag und bergabe Wenn es so weit ist dass sich K ufer und Verk ufer einig sind gilt es den Kaufvertrag abzuschlie en Dieses Dokument ist entscheidend f r das sp tere Verh ltnis von K ufer und Verk ufer und sollte in Ruhe und sorgf ltig ausgef llt werden Verwenden Sie m glichst ein Kaufvertragsformular Ihrer Versicherung oder anderer anerkannter Institutionen Ein
78. nroth Alsberg Gelnhause 5 eerholz J Hasselroth Sbaen Gondsroth Freigericht i o f Albstadt ent Michelbach Wiesen bT Alzenau H rstein I Gem D e R ckersbach 5 2 e Sailauf gt i Johannes Laufach berg em nn J 3 K r SE j k B25 ANH ch affenburg Rothen buch gehtenay_ E Einsiedel ain B426 Z Mecklenburg e Es ZURI Ee URICH Vorpommern Uckermark Eberswalde Finowfurt Eichhorst Joachimsthal Julianenhof Dargersdorf Templin R ddelinsee Templiner See Petznicksee Karolinensee Hass leben Gerswalde Sabinensee Temmen Stegelitz Suckow Oberuckersee Wilmersdorf Greiffenberg Angerm nde Eberswalde Mecklenburger Seenplatte Neubrandenburg Penzlin Waren Warenshof Jabel Jabelscher See Nossentin Fleesensee Mal chow Plauer See Plau am See Stuer Leizen R bel Vipperow Strasow Diemitz Canow Rheinsberg Canow Wustrow Wesenberg Neustrelitz Neubrandenburg Z ZURICH Drei Hansest dte und R gen Wismar Gro Str mkendorf Klein Str mkendorf K hlungsborn Heiligendamm Bad Doberan Nienhagen Warnem nde Graal M ritz Ribnitz Damgarten Dier hagen Ahrenshoop Prerow Zingst am Dar Barth Stralsund R gen Stralsund Rostock Wismar Mecklenburg Vorpommern ntz Ribnitz Damgarten Nienhagen Heiligendam
79. organisierter Motorradreisen ist so gro wie noch nie Es gibt verschiedene Wege einen geeigneten Anbieter zu finden Neben den Kleinanzeigen in Motorradzeit schriften bietet vorrangig das Internet eine gute Orientierungshilfe Auf folgender nach Reisel ndern sortierten Website finden Sie zum Beispiel unkompliziert die entsprechenden Reiseanbieter So k nnen Sie die verschiedenen Angebote vergleichen www motorradreisendatenbank de Wir w nschen Ihnen viel Erfolg und gute Reise Zurich Tipp Sprechen Sie mit Ihrem Zurich Versicherungsfachmann ber e Ihre ausl ndischen Reiseziele die Unterbringung Ihres Fahrzeugs w hrend der Tour und ggf denkbare aktive Teilnahmen an Motorsport Veranstaltungen e Ihren Schutzbrief f r die Auslandsreise Er informiert Sie ber Ihren Versicherungsschutz und Sie k nnen Ihre Tour ins Ausland voll genie en Der menschliche Energieverbrauch beim Motorradfahren wird oft untersch tzt Wenn hohe Anforderungen an Geist und K rper gestellt werden der Mensch viele Funktionen gleichzeitig aus ben muss und zus tzlich der Witterung ausgesetzt ist werden gro e Mengen an Energie ver braucht Schnell sinkt dann der Zuckergehalt im Blut und l st damit Konzentrationsschw chen und ein Nachlassen der Reaktionsf higkeit aus Auch der Fl ssigkeitshaushalt kann aus dem Gleichgewicht geraten Wie anstrengend und damit auch Energie verbrauchend Motorradfahren ist sehen Sie bei medizinis
80. orkehrungen empfehlen Vor allem der Tipp die Z ndkerzen herauszudrehen um einige Tropfen l in den Brennraum einzuf llen ist berholt Allenfalls f r alte Motoren kann diese Ma nahme noch sinnvoll sein Bei mo dernen Mehrzylindermotoren ist der Aufwand f r das Heraus und Hineinschrauben der Z ndkerzen so gro dass er nicht im Verh ltnis steht zu dem Nutzen Frisches Motor l das nach einem kurzen Durchdrehen des Motors mittels Anlasser der Motor sollte dabei nicht anspringen auf alle wichtigen Stellen verteilt wird reicht f r moderne Motoren aus Schrauben Sie die Z ndkerzen nur heraus wenn ohnehin ein Z ndkerzenwechsel ansteht Sinnvoller erscheint die Ma nahme den Motor vor dem lwechsel gut warm zu fahren um mit dem d nnfl ssigen l m glichst viel Schmutz und Schwebstoffe aus dem Motor zu entfernen Je nach K hlsystem des Motors und Unterbringung des Motorrades ist die Zusammen setzung der K hlfl ssigkeit zu pr fen und ggf an die Bedingungen bei sehr niedrigen Temperaturen anzupassen Die wichtigste Ma nahme beim Stilllegen eines Motorrades mit Vergasern ist das Leeren der Schwimmerkammern Am einfachsten geschieht dies auf der letzten Fahrt indem ausreichend lange ca 2 km vor dem Stellplatz des Motorrades der Benzinhahn ge schlossen wird Das Entleeren der Schwimmerkammer mit Hilfe der Ablassschraube hat den Nachteil dass man mit offenem Kraftstoff hantieren muss Bei Wiederinbetriebnahme des Mot
81. orradzubeh rhandel bew hrt Der Reifen muss dazu nicht demontiert werden Die Seitenfl chen des Stichkanals in der Reifenlauffl che sind mit der Einf hrahle aus dem Set aufzurauen Anschlie end zieht man einen mit Spezialzement bestrichenen Gummik rper von au en in den Stichkanal Nach dem Herausziehen der Ahle vergr ert der Gummik rper sein Volumen im Stichkanal wodurch dieser abgedichtet wird Anschlie end ist der berstehende Gummik rper abzuschneiden und mittels der CO Patronen Gas in den Reifen zu f llen bis der vorgeschriebene Reifen druck erreicht ist Bei n chster Gelegenheit Tankstelle das CO Gas durch Luft ersetzen und die Dichtigkeit der Reparaturstelle pr fen Bei der Anwendung unbedingt die Gebrauchs hinweise und Nutzungsauflagen beachten Der ungew hnliche Ventildefekt Bei sehr hohen Geschwindigkeiten greifen starke Fliehkr fte am Ventileinsatz an Dadurch wird dieser von seinem Sitz abgehoben und Luft kann entweichen Dies bleibt bei hoher Geschwindigkeit meist unbemerkt die hohen Fliehkr fte stabilisieren den Reifen und wirkt sich erst verheerend aus wenn aus hoher Geschwindigkeit auf den drucklosen Reifen heruntergebremst wird Die Ventilkappe sch tzt das Ventil nicht nur vor Verschmutzung sondern auch vor diesem gef hrlichen Druckverlust Empfehlenswert sind luftdichte Ventilkappen in Metallausf hrungen mit Gummidichtung Wichtiger Hinweis Bei hohen Geschwindigkeiten l ngere Autobahnf
82. ors kann frischer Kraftstoff in die leeren Schwimmer kammern flie en Dieser frische Kraftstoff aus den Tiefen des Tanks ist deutlich z nd williger als der alte Kraftstoff in den offenen Schwimmerkammern Dessen leichtentz nd liche Bestandteile haben sich im Lauf der Standzeit verfl chtigt Der Tank Grunds tzlich muss der Tank beim Stillle gen randvoll mit Benzin sein Seine Innen wand darf nicht dauernd mit Sauerstoff aus der Luft oder aus einer Wasserblase in Be r hrung kommen Ansonsten entsteht dort mittelfristig Rost Kunststofftanks sollten entleert werden Dazu am besten Kraftstoff mit entsprechend langem Kraftstoff schlauch in einen ausreichend gro en Blechkanister laufen lassen Beim Umgang mit Kraftstoffen grunds tz lich beachten Kraftstoffe sollten so wenig wie m glich offen stehen oder bewegt werden Lassen Sie Kraftstoffe nur durch ausreichend lange und feste Schl uche und durch gute Schlauchverbindungen flie en Au erdem sind Arbeiten mit Kraftstoff im mer in gut bel fteten Zonen durchzuf h ren Die D mpfe von Kraftstoffen sollten niemals eingeatmet werden Benzin ist ein starkes L sungsmittel das zum Entfernen besonders von Fett und l geeignet ist Wenn Ihre Haut mit Benzin in Kontakt ge kommen ist cremen Sie dringend und schnellstm glich die betroffenen Bereiche ein Die Haut trocknet sonst aus Wenn Sie besonders gewissenhaft dem Rostfra vorbeugen wollen Hat
83. ory www moto directory com Motorcycle Online www motorcycle com Linksammlung Motorrad www top50 motorrad de Webverzeichnis f r Motorradfahrer www biker links de Motorrad Link www motorrad link de Motorrad Reisen Datenbank www motorradreisendatenbank de Motorradzeitschriften Motorrad Motor Presse Stuttgart GmbH amp Co KG Leuschnerstra e 1 70174 Stuttgart Telefon 0711 1821374 Fax 0711 1821781 leserbriefe_mrd motorpresse de www motorradonline de Weitere Motorradzeitschriften der Motor Presse Stuttgart 2R der mopped Motorrad Classic PS T FF Das Schweizer Motorrad Magazin Motorradfahrer Tourenfahrer Motorrad Abenteuer Reiner H Nitschke Verlags GmbH Eifelring 28 53879 Euskirchen Telefon 02251 765046 0 Fax 02251 65046 99 motorradfahrer nitschke verlag de tourenfahrer nitschke verlag de www motorradfahrer online de www tourenfahrer de MO Motorrad Magazin MO Medien Verlag GmbH Schrempfstra e 8 70597 Stuttgart Telefon 0711 24897600 Fax 0711 24897628 redaktion mo web de Motorrad News motorrad reisen amp sport Syburger Verlag GmbH Hertinger Stra e 60 59423 Unna Telefon 02303 98550 Fax 02303 98559 motorradnews sybuerger de mrs sybuerger de www motorradnews de REISE MOTORRAD ride on LILA PUBLISHING Verlags GmbH Mondstra e 10 81543 M nchen Postfach 95 02 20 81518 M nchen Telefon 089 621799 0 Fax 089 621799 20 redaktion reisemotorrad de www reisemotorrad de De
84. r a N wh H i N rnberg F rth und Erlangen bei Gunzenhausen Dollnstein Oberpf lzer Wald Weiden B22 nach Leuchtenberg Michldorf Engelsho Diebrunn Wernberg K blitz Pfreimd Oberpfreimd Z ZURICH Seibertshof Meisthof Luhe Kaltenthal Bernhof Gleiritsch Trichtenricht Pischdorf Rottendorf Niedermurach Oberviechtach Obermurach Eigelsberg Johannisberg Nunzenried Pirkhof Sch Sch nau Schwarzach Stadlern Dietershof Sch nsee Burkhardsrieth Lohma Pleystein Fahrenberg Oberb Sch nbrunn Flossenb rg Flo St rnstein Neustad Bayern e e 2 Nepstadt Z ren ou SE ESKA REPUBLIKA k U Altensta e Sch nbrunn Spielberg Yan DM e Oberbernrieth Sr ki a Gg e V Weiden Waldthurn T e Gs e Pleystein D o Hi d be ma Ni en eren i T e Michldorf A og vCger iR U 2 e BE ngelshof i Seibertshof s Meisthof a Eslar y Luhe N a Dieb el runn A 5 er zn ietersh f x n Werhberg K blitz A IN Kaltenthal gt gen GE A d S Bernhof N Stadlern er Gleiritsch e Sch nsee Schwarzach e e a erpfreim Pirkhof Weiding r A AN rel Trichtenricht j Rottendorf Oberviechtach Sch nau Pischdorf H Nunzenried H gg m Niedermurach Poseg i T wand Sch nsee Weiding Tillyschanz Eslarn Pfrentsch ernrieth Waldthurn Spielberg Altenstadt Weiden LE
85. rerschein vor Au erdem hin terlegt er gegen Quittung seinen Personalausweis und oder eine Anzahlung Der Fahrer sollte mindestens eine Kopie des Fahrzeugscheines erhalten Alle Beteiligten vereinbaren die ungef hre Dauer und L nge der Probefahrt Von Vorteil ist es die Handy Nummern auszutauschen Die Probefahrt Wer mit einem fremden Motorrad unterwegs ist sollte mit gro er Um und Vorsicht fahren und die Maschine pfleglich behandeln Er wird sich erst mit dem neuen Fahrzeug vertraut machen m ssen Die Besonderheiten der neuen Maschine werden schnell deutlich Nach stehend eine kleine Orientierung f r das Pr fprogramm e Motor im Stand Motor lstand pr fen Ist der Motor kalt oder warm Beim Anlassen des Motors Macht der Motor oder der Anlasser ungew hnliche Ger usche Springt der Motor sofort an Gehen die entsprechenden Kontrollleuchten aus Stabilisiert sich die Leerlaufdrehzahl auf einem angemessenen Niveau Macht der Motor im Leerlauf auf f llige Ger usche e Motor w hrend der Fahrt bei warmem Motor Beschleunigt der Motor ohne Rucken und Vibrationen Entspricht die Beschleunigung der angegebenen Leistung Welche Ge r usche machen Motor und Auspuff Im R ckspiegel erkennbar Entweicht aus dem Aus puff beim Beschleunigen und bei Lastwechseln Rauch e Motor nach Fahrt Sind Undichtigkeiten festzustellen Bleibt das Standgas stabil Kupplung Getriebe Antrieb Kupplung Ist die Kupplung leicht zu bet tigen u
86. rkail Kyllburg M rlen bach Gerolstein Pelm Dreis Kelberg M llenbach ehemalige S dschleife Adenau Hohe Acht Kaltenborn Herschbach Weidenbach Kesseling Staffel Nieder heckenbach Oberheckenbach Ramersbach K nigsfeld Niederzissen Wehr Bell Ettringen Mayen Rheinland Pfalz Ramers af bach K gsfeld Kesseling e p Be 9 Nieder be Kaltenborn heckenbach gt Adenau HoheAcht di 5 F Ettringen M llenbach Rjjrburgring a Der b lberg BE More es gt Niederelz Pelm Gerolstein e M rler Daun bach Z a Bleckha sen K puan erscheid Oberkail er i Schwarzer Gro littgen i born Zn ZN Aa Trier Ehrar e N de Ze S i gt E rier RE lt ef e e e ke d ee od ZURICH Gro sch hau A Ch Dr sden Goen Zi Neusalza Z B6 WolrecOt ge premberg ngburkersdorf Ges N Bad Schenda Jonsdoti g RT B62 On u e Elbe Labe nz Deein Kur Teschen ech n Labem Von Dresden nach Prag am Ufer der Elbe entlang die in Tschechien Labe hei t Spree und Elbe Dresden Zittau Olbersdorf Oybin Jonsdorf Gro sch nau Spitzkunners dorf Leutersdorf Eibau Ebersbach Neusalza Spremberg Wehrsdorf Sachsen Steinigtwolmsdorf Langburkersdorf Sebnitz Lichtenhain Bad Schandau Dresden vanu Dr sden
87. rradtrainings und die Zahl der Veranstalter sind in Deutschland so gro wie noch nie Je nach eigener Vorliebe und Erfahrung k nnen be sucht werden Kurse f r Anf nger mit und ohne eigenes Motorrad spezielle Kurse nur f r Frauen Fortgeschrittenenkurse Intensiv kurse ber mehrere Tage Enduro und Gel ndekurse Trailkurse Rennstrecken trainings und vieles mehr Allen ist gemein sam dass sie nicht nur Spa machen sondern auch einen Zuwachs an Selbstver trauen und Sicherheit auf dem Motorrad vermitteln Jeder Motorradfahrer sollte unabh ngig von seiner Praxis und Erfahrung ein Sicherheitstraining besucht haben Es kann jeder etwas dazulernen um kritische Situationen auf der Stra e zu bew ltigen 48 Das am weitesten verbreitete eint gige Motorradsicherheitstraining vermittelt quasi das Motorrad Basiswissen und k nnen Lerninhalte sind meistens e Praktische bungen e Erfahrungsaustausch und Theorie Stabilisieren des Motorrades in Gefahrenlehre schwierigen Situationen Lesen der Fahrbahn Langsam fahren Fahrphysik Bremsen verschiedene bungen Technische Features wie ABS Ausweichen vor Hindernissen Etc Kurventraining in der Kreisbahn Etc Einer der gr ten Anbieter von Sicherheitstrainings ist der ADAC Informationen ber die Veranstaltungen aller Veranstalter erhalten Sie vom Institut f r Zweiradsicherheit vgl Adress verzeichnis Im Internet finden Sie unter www ifz de die
88. rs der die Batterie entl dt aufl dt und die Spannung kontrolliert e Die hochelektronische Methode Unter Verzicht auf Batterieausbau und abklemmen wird ein berwachungsger t direkt an die Bordelektrik angeschlossen Falls Sie sich f r ein solches Ger t entscheiden befolgen Sie die Betriebsanleitung genau Allzu schnell k nnen sonst gr ere Sch den entstehen Zurich Tipp Sprechen Sie mit Ihrem Zurich Versicherungsfachmann ber Ihren Versicherungsschutz gegen Vandalismus w hrend der Ruhezeit Diebstahl von Fahrzeugeinzelteilen w hrend der Winterpause Die Seilz ge Auf eine gr ndliche Schmierung d rfen Sie nicht verzichten e N hmaschinen l flie t gut in die Z ge Es ist deshalb auch schnell wieder verschwunden und daher nicht erste Wahl e Dickfl ssiges Motor l das Sie durch Erhitzen d nnfl ssig gemacht haben flie t gut hinein und einmal erkaltet weniger gut heraus e Erhitztes fl ssiges Graphitfett bleibt am l ngsten in den Z gen es ist die beste weil dauerhafteste L sung Es wird aber nur dann weit genug hineinflie en wenn auch Bowdenzug und Seele sehr warm sind Ansonsten erkaltet das Fett bevor es in der Mitte des Zugs angekommen ist und flie t nicht weit genug hinein Vor der ersten Fahrt nach der Winterpause ist das Motorrad sorgf ltig durchzuchecken Wer sein Bike gut gepflegt zum Winterschlaf abgestellt hat braucht jetzt nur wenige Hand griffe um zum erste
89. rsen ge bt haben Quelle Institut f r Zweiradsicherheit 3 Polizei und Rettungs dienst rufen Erforderliche Angaben Wer ruft an Wo geschah der Unfall Was ist passiert Wie viele Personen sind verletzt Welche Verletzungen sind eingetreten Wie sind Sie telefonisch erreichbar Danach Warten auf R ckfragen 4 Spuren sichern Nachdem der Rettungsdienst und die Polizei eingetroffen sind sollten Sie falls erforderlich und gew nscht mithelfen Spuren und Beweise zu sichern Ver ndern Sie grunds tzlich keine Unfallspuren solange diese den Verkehr nicht behindern oder noch nicht im Rahmen der polizeilichen Unfallaufnahme in ihrer Lage und Anordnung erfasst wurden Bitte bedenken Sie In einigen L ndern z B Italien wird der Unfall m glicher weise polizeilich nicht aufgenommen wenn an der Unfallstelle Ver nderungen vorgenommen wurden Deswegen m ssen auch die Fahrzeuge nach dem Unfall in ihrer Endlage bleiben Besonders gute Beweismittel sind Fotos Unterschreiben Sie keine Dokumente deren Inhalt Sie nicht verstehen dr GA i Ly SE 5 Das Unfallprotokoll F r die wichtigsten Daten und Fakten eignet sich die folgende Kurz bersicht Unfallprotokoll Datum Uhrzeit Unfallort Angaben zum Unfallgegner Fahrer Name Anschrift Telefonnummern tags ber und privat Fahrzeughalter Name Anschrift Telefonnummern tags ber und privat Fahrzeug Kennz
90. s Motorrades zu organisieren hilft meist die Polizei Sie beauftragt ein ortsans ssiges Abschleppunternehmen Geben Sie folgende Informationen an wenn Sie ein nahe gelegenes Abschlepp unternehmen pers nlich beauftragen Ihre pers nlichen Daten e Ggf Hinweis auf auslaufende Betriebs fl ssigkeiten l Wasser und eine des Hinweis dass es sich um ein Motorrad o WW wegen n tige Reinigung der Stra e handelt Genauer Ort an dem das Motorrad steht bzw abzuholen ist Stra enname oder Ggf Hinweis auf zus tzliches Gep ck das Von nach Angabe Streckenkilometer zu transportieren und unterzustellen ist e Das ungef hre Gewicht des Motorrades Ggf Hinweis auf einen g ltigen Schutz Amtliches Kennzeichen des Motorrades brief f r dieses Motorrad oder die be troffene Person Auf der Grundlage Ihrer Informationen kann das Abschleppunternehmen entscheiden mit welchem eigenen Bergungsfahrzeug z B Fahrzeug mit Kran und mit welcher Zahl an Helfern der Auftrag auszuf hren ist Fragen Sie nach dem Preis f r den Abtransport des Fahrzeuges Zurich Tipp Falls Sie oder ein Helfer dazu in der Lage ist Machen Sie von dem Motorrad mehrere aussagekr ftige Fotos Von Vorteil sind Bilder aller vier Ansichten vorne und hinten beide Seiten Diese Bilder erleichtern den Nachweis falls das Motorrad w hrend des Transportes nach Hause besch digt wird Bei g ltigem Schutzbrief Vertrag Sofern Sie einen g l
91. samtbetreuung Fachverlag Denzel Partner GmbH Monreposstra e 57 71634 Ludwigsburg www denzel de Abbildungen Einige dieser Bilder wurden uns von den Herstellern Aprilia Harley Davidson Honda und Triumph zur Verf gung gestellt Daf r m chten wir uns herzlich bedanken Redaktionsschluss 04 2007 Der Inhalt dieser Publikation wurde von namhaften Fachautoren und anerkannten Institutionen erarbeitet und gepr ft Haftungsausschluss Alle Angaben sind sorgf ltig gepr ft Aufgrund von Gesetzgebung und entspre chenden Verordnungen sowie Zeitablauf ergeben sich zwangsl ufig nderungen so dass wir f r die Richtigkeit und Vollst ndig keit des Inhalts keine Gew hr bernehmen k nnen F r Anregungen und Hinweise sind wir stets dankbar Bitte richten Sie diese an eine der angegebenen Adressen Gedruckt auf umweltfreundlichem chlorfrei gebleichtem Material Inhalt Ein Wort vorweg Der Motorrad Check vor der Fahrt Ihr Notfall P ckchen immer mit dabei Unfall was tun Die wichtigsten Telefonnummern Die Reifenpanne Besonders sch tzenswert Ihr Kopf Grundregeln zum richtigen Sitzen Stiefel und Handschuhe Ihr Motorradanzug ein Allesk nner Das Einfahren von Motorrad und Mensch Motorradsicherheitstraining Kinder als Beifahrer Mit dem Motorrad verreisen Der richtige Brennstoff f r den Menschen Winterfest einmotten Der Fr hjahrs Check Vorbereitung f r die Hauptuntersuchung Fahrzeugzulassung
92. se M g lichkeit weniger geeignet Kontaktaufnahme mit dem Verk ufer Vor der telefonischen Kontaktaufnahme sollte sich der K ufer einige Fragen zurechtlegen Die Antworten des Verk ufers sollte sich der K ufer notieren um sich sp ter an Unklarheiten und Widerspr che des Verk ufers erinnern zu k nnen Au erdem beh lt der K ufer bei mehreren Telefonaten einen besseren berblick Fragen an den Verk ufer Name und Anschrift des Gespr chspartners Wo steht das Motorrad Ist der Verk ufer der Eigent mer Halter oder nur der Besitzer Wichtig bei H ndlerangeboten Wie lautet die genaue Modellbezeichnung Welche Leistungsvariante e Stammt das Motorrad von einem inl ndischen Hersteller oder offiziellen Importeur oder ist es ein Grauimport Wann wurde das Motorrad erstmalig in Deutschland zugelassen Wie hoch ist die tats chliche Kilometerleistung Stimmt sie mit dem Tachostand berein Ist das Motorrad unfallfrei Wie viele Vorbesitzer hatte das Motorrad bereits Ist das Motorrad noch zugelassen oder muss ein rotes Nummernschild f r die Probefahrt mitgebracht werden Falls das Motorrad nicht zugelassen ist Wie lange ist das Fahrzeug bereits abgemeldet e Ist grunds tzlich eine Probefahrt m glich e Kann das Motorrad bei Vertragsabschluss gleich mitgenommen werden Ist der Fahrzeugbrief seit 1 Oktober 2005 Zulassungsbescheinigung II der erste oder ein Ersatzbrief Wenn es ein
93. tier de phare chambre air collier feu arri re graissage vis boulon d bris ferraille en s rie hors s rie glace de s curit distribution amortisseur synchronisation compteur r servoir bouchon de r servoir nombre des tours compte tours graissage carter sec plaque de l usine alimentation par d pression rondelle moteur en V soupape ventilateur cache soupapes ressort de soupape lev e de soupape queue de soupape Deutsch Ventilspiel Ventilsteuerung Verbrennungsraum Verdichtung Vergaser Verteiler Vorderachse Wasserpumpe Werkstatt Werkzeug Werkzeugkasten Zahnrad Zentralrohrrahmen Zubeh r Z ndkabel Z ndkerze Z ndschloss Z ndspule Z ndung Z ndverstellung Zweitaktmotor Zweizylinder Zylinder Zylinderblock Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung HS di r 2 ir H i Englisch valve clearance valve gear combustion chamber compression carburettor distributor front axle water pump workshop tool tool box pinion gear backbone type frame accessory ignition wire spark plug ignition switch coil ignition ignition control two stroke engine twin cylinder cylinder block cylinder head cylinder head gasket Franz sisch jeu de soupape commande de soupapes chambre de combustion compression carburateur distributeur essieu avant pompe l eau garage outil bo te outils pignon ch ssis poutre accessoir fil de bougie bougie serrure
94. tigen Schutzbrief Ver trag von Ihrer Versicherung oder einem Automobil Club haben rufen Sie m glichst sofort unter der angegebenen Notruf nummer an In den meisten F llen werden Bergung und Abtransport Ihres Motorrades vollst ndig durch die angerufenen Stellen organisiert Sie sollten f r diesen Anruf alle wichtigen pers nlichen Daten z B Ver trags oder Mitgliedsnummer Handynum mer verf gbar haben Erkl ren Sie die Situation Falls bereits geschehen geben Sie an dass das Motorrad schon geborgen und bei einer Werkstatt eingestellt ist Wichtig Vereinbaren Sie mit Ihrem An sprechpartner das weitere Vorgehen z B auch Ihre Weiter oder Heimreise Machen Sie sich schon im Vorfeld einer Motorrad tour mit den Details Ihrer Schutzbrief Versi cherung vertraut Sicherstellung durch die Polizei Besteht nach einem Unfall der Verdacht dass die Technik des Motorrades den Unfall verursacht hat z B sichtbare Bremsspuren von einer ABS Maschine kann die Polizei das Motorrad sicherstellen bzw sicher stellen lassen Das Gleiche gilt f r den Fall dass Spuren und Beweissicherung noch nicht abgeschlossen sind In diesen F llen erhalten Sie ein Sicherstellungsprotokoll auf dem der Sicherstellungsort und die Dauer der Sicherstellung verzeichnet sind Teilen Sie dies der Schutzbrief Institution mit damit der Heimtransport des Motor rades zur richtigen Zeit m glich ist Der Kontakt zu Ihrem Versicherer F r den
95. uen Motorrades Die Zulassung eines neuen bislang nicht zugelassenen Motorrades wird meist von dem Motorradh ndler im Rahmen der Fahrzeugvorbereitung vorgenommen Dem H ndler muss in diesem Fall eine entsprechende Vollmacht erteilt werden Grunds tzlich sind f r die Zulassung folgende Dokumente erforderlich Zulassungsbescheinigung II entspricht dem Fahrzeugbrief e CoC Certificate of Conformity EG bereinstimmungsbescheinigung Dieses Dokument bescheinigt dass das Motorrad die europ ische Typgenehmigung hat Einige Zulassungs stellen verlangen das CoC nur bei Fahrzeugen die aus dem Ausland stammen Alternativ Einzelgutachten gem 8 21 StVZO Herstellerdatenblatt Versicherungsbest tigung Versicherungsdoppelkarte G ltiger Personalausweis Vollmacht des Fahrzeughalters falls dieser nicht selbst die Zulassung vornimmt Der Bevoll m chtigte muss sich ausweisen k nnen e Ggf Einzugserm chtigung f r das Finanzamt Nach Zuordnung eines Kennzeichens m ssen Sie dieses bei einem Schilderdienst anfer tigen lassen Saisonkennzeichen F r Motorradfahrer besonders interessant ist das seit M rz 1997 erh ltliche Saisonkenn zeichen Die Zulassung erfolgt in diesem Fall nicht f r das ganze Jahr sondern nur f r minimal zwei bzw maximal elf Monate Diese k nnen frei gew hlt werden In den verbleibenden Monaten des Jahres darf das Motorrad nicht am Verkehr teilnehmen Ein Motorrad mit Saisonkennzeichen darf au er
96. und sehr schwachen Niederschl gen werden durch Spritzwasser feine Schmutz und Staubpartikel auf das Visier geschleudert Sie werden nicht abgesp lt sondern trocknen aufgrund des Fahrtwinds leicht an F r eine freie Sicht in dieser Situation nicht gro fl chig ber das Visier wischen da dabei das Visier stark verkratzt wird Besser ist es anzuhalten und das Visier mit gen gend Fl ssigkeit zu reinigen Die Situation entsch rft sich bei starken Niederschl gen die den Schmutz wegsp len Alle Dichtungen besonders die Visier dichtungen am Helm regelm ig pr fen und ggf erneuern lassen Selbst bei starken Niederschl gen ist es mit guten beschlagfreien Visieren m glich den Helm durchg ngig geschlossen zu halten Ein konsequent geschlossenes und dichtes Visier verbessert die Bedingungen f r den Fahrer deutlich Nach langen Regenfahrten Helme ohne Warmluft gut trocknen lassen Bleibt die Innenausstattung von Helmen ber l n gere Zeit feucht wird sie unangenehm riechen Im Extremfall kann sie stocken oder sogar schimmeln Tipp f r Brillentr ger Motorradfahrer sollten Brillen mit Kunststoffgl sern tragen Bei Unf llen splittert das Kunst stoffglas nicht oder weniger als Quarz glas Kunststoffgl ser beschlagen au er dem bei entsprechender Witterung meist weniger als Quarzgl ser e Eine Reinigung mit chemischen Fl ssigkeiten wie Ver d nnung Benzol Benzin oder Trichlor thylen k nnte die
97. ur dazu die n chstgelegene Stelle zu erreichen um den Reifen zu erneuern bzw auszutauschen Reparatur eines Schlauchreifens Tube Tire Hier wird eine Schlauchreparatur wie am Fahrrad vorgenommen Dazu muss das Rad meist ausgebaut werden Der festsitzende Reifenwulst wird auf einer Seite mit dem Stiefelabsatz oder einem Holm des Mittelst nders ins Felgentiefbett gedr ckt Wichtig Der Reifenwulst wird zuerst im Bereich des Ventils ber das Felgenhorn gehebelt Auf der gegen berliegen den Seite des Radumfangs wird der Wulst m glichst tief ins Felgentiefbett gedr ckt um den Reifenwulst zu entspannen Nachdem der Reifenwulst auf dem gesamten Radumfang ber das Felgenhorn gehoben wurde kann der Schlauch herausgezogen und mit einem Flicken abgedichtet werden Die Schlauch und Reifenmontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Schmiermittel Seife Shampoo kein l erleichtert die Montage e Reparatur eines schlauchlosen Reifens Tubeless Die Erfahrung zeigt Ein schlauchloser Reifen l sst sich mit den Mitteln die dem Motorrad fahrer blicherweise unterwegs zur Verf gung stehen nicht von der Felge demontieren Versuche sollten deshalb keine unternommen werden um Verletzungen des Monteurs oder Besch digungen des Reifens oder der Felge zu vermeiden Alternativ hat sich das ein fache Reparaturverfahren f r schlauchlose Reifen mit einem Reifenreparaturset z B REP amp AIR Tubeless oder vergleichbare Produkte aus dem Mot
98. utschsprachige Motorrad zeitschriften aus dem Ausland Der Reitwagen Das schnelle sterreichische Motorradmagazin Reitwagen Redaktion Obertriesting 49 2572 Kaumberg sterreich Telefon 43 0 2765 88033 Fax 43 0 2765 88045 info reitwagen at www reitwagen at T FF Das Schweizer Motorrad Magazin T FF Motor Presse Schweiz AG Bahnstrasse 24 8603 Schwerzenbach Schweiz www toeff magazin ch Adressen der wichtigsten Motorradhersteller importeure Aprilia Aprilia Motorrad GmbH Marie Curie Stra e 8 50170 Kerpen Telefon 02273 604650 Fax 02273 604659 Kunden Hotline 00800 15565500 kostenfrei www aprilia de www aprilia com BMW BMW Motorrad Direct 80788 M nchen Telefon 089 3820 Fax 089 3597472 www bmw motorrad de Ducati Ducati Motor Deutschland GmbH Industriestra e 180 50999 K ln Telefon 02236 3912 0 Fax 02236 3912 90 www ducati de Harley Davidson Harley Davidson GmbH Starkenburgstra e 12 64546 M rfelden Telefon 06105 284 0 Fax 06105 284 199 Infohotline 0180 3001340 www harley davidson de Honda Honda Motor Europe GmbH Sprendlinger Landstra e 166 63069 Offenbach Telefon 069 8309 0 Fax 069 832020 Kundenzentrale 01805 202090 www honda de Kawasaki Kawasaki Motors Europe N V Niederlassung Deutschland Max Planck Stra e 26 61381 Friedrichsdorf Telefon 06172 734 0 Fax 06172 734 160 www kawasaki de KTM KTM Sportmotorcycle GmbH Hohenburger Stra e 55 92289
99. weicht st ndig etwas Luft durch mikroskopisch kleine ffnungen in der Reifenstruktur Dies k nnen Sie durch anf nglich erh hten Druck ausgleichen Beim Einmotten die Reifenflanken noch nicht optisch auffrischen Wenn auf den Beh l tern solcher Pflegemittel steht man solle das Mittel drei Minuten nach dem Auftragen wieder abwischen ist es vielleicht doch nicht ganz so mild Verschieben Sie die Auffri schung auf das Fr hjahr e Falls nicht aufgebockt Motorrad ab und zu einige Zentimeter vor oder zur ckbewegen um Abflachungen der Lauffl che zu vermeiden Solche Standplatten verschwinden im Gegensatz zu Bremsplatten meist wieder Sie k nnen aber bis dahin im Geschwindigkeits bereich um 80 km h unangenehmes Lenkerflattern verursachen Au erdem leidet der Abrollkomfort der Reifen Grunds tzlich sollte das Motorrad jedoch bei l ngeren Standzeiten senkrecht aufgebockt sein Ist kein Zentralst nder vorhanden hilft eine Getr nkekiste die man unter den Motor block stellt Nur so sind die Reifen entlastet Die Batterie Kraft und Lebensdauer steigen deutlich mit wiederholten chemischen Prozessen im Inneren der Batterie auch w hrend der Winterpause Mindestens einmal im Monat sollte ein Ent lade und dann ein Ladevorgang stattfinden e Die simple Methode Per Pr flampe die Batterie einige Stunden lang entladen und dann langsam aufladen e Die praktische Methode Einsatz eines elektronischen Batteriew chte
100. wollen ist die Lekt re der Brosch re Sicher hinten drauf des Instituts f r Zweiradsicherheit zu empfehlen Sie kann unter der Internet Adresse www ifz de heruntergeladen werden Mit dem Motorrad zu verreisen z hlt f r die meisten Motorradfahrer zu den Highlights der Saison Diese Art der Fortbewegung auf den unterschiedlichsten Stra en durch die ver schiedensten Landschaften ist auch in der heutigen Zeit ein Abenteuer das meist in bester Erinnerung bleibt F r eine unbeschwerte Motorradreise m ssen einige Vorbereitungen und Vorkehrungen getroffen werden Die folgenden Checklisten helfen dabei die Vorfreude auf die Tour nicht in Stress umschlagen zu lassen Vorbereitung des Motorrades Motor lstand pr fen ggf Motor l wechseln K hlmittelstand pr fen Kette Kettenspannung pr fen Reifenprofil pr fen ggf Reifen wechseln abh ngig von der erwarteten Fahrstrecke Bremsbel ge und Bremsfl ssigkeitsstand pr fen Beleuchtungsanlage Hupe pr fen Auf die Reise mitnehmen Wichtige Papiere Zahlungsmittel und Kleinteile EC Karte und oder Kreditkarte Verf gbarkeit und G ltigkeit pr fen Auslandskrankenversicherung ggf abschlie en oder erneuern Auslandsschutzbrief ggf abschlie en oder erneuern Gr ne Versicherungskarte G ltigkeit pr fen ggf bei Versicherung bestellen Personalausweis G ltigkeit pr fen Reisepass G ltigkeit pr fen F hrerschein nicht vergessen
101. xanderschanze oh Oppenau gd G i e Bad Peterstal 2 ZURICH Schw bische Alb Sigmaringen Bingen Langenenslingen Riedlingen B311 bis Kloster Obermarchtal Rechtenstein Zwiefaltendorf Zwiefalten Hayingen Indelhausen M nsingen Gomadingen Engstingen Erpfingen Burladingen Albstadt Ebingen Me stetten Nusplingen Egesheim Bubsheim B ttingen D rbheim Wurmlingen Tuttlingen i entlang der jungen Donau nach M hlheim Fridingen Beuron Sigmaringen i Baden W rttemberg A Se HM e Z P E Engstingen Gomadingen M nsingen 3 N bh A Balingen Burladingen Br Indelhausen I ap Hayingen i d Recht AlbstadtEbingen A EN ot lt i a Zwiefaltendor marchtal Me stetten SE B311 i D g Langenenslingen Bu sheir are a Ener 7 Ringen e lt e D rbh jm Bad Saulga i amp eum 9 eh uttlingen WI Denzlingen Glottertal St Peter Ur Ei o el M rgen reipur 8 Turner o e Le Schauinsland it Titisee S Hinterzarten e e Feldberg Fr Belchen e a N 8 Aodtnau Aitern Utzenfeld A a Baden W rttemberg La Donau in Baden W rttemberg Sigmaringen Scheer Hundersingen Binzwangen Riedlingen Zwiefaltendorf Munderkingen Ehingen Erbach Ulm Sigmaringen I Tl e Zwiefaltendorf Heer Laupheim GE TS E EE 6 e z gt J Pa SESCH Binzwangen Giersch hb BE 4 Sc
102. zutragen sind e Adressen von K ufer und Verk ufer Vollmacht wenn nicht Eigent mer bzw Eigentumserkl rungen des Verk ufers Erkl rung des K ufers das Motorrad schnellstm glich umzumelden Alle Fahrzeugdaten Anzahl der Motorradschl ssel Angaben des Verk ufers zu Zubeh r Motor Unfallsch den sonstigen Sch den Gesamtkilometerleistung Zahl der Vorbesit zer m gliche Zusatzvereinbarungen Im Rahmen der Fahrzeug bergabe nicht vergessen Zwei bzw drei Originalschl ssel Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Il e Fahrzeugschein Zulassungsbescheinigung e Ggf Abmeldebescheinigung e Bericht der letzten HU Mustergutachten Unbedenklichkeitserkl rungen ABE f r Zubeh rteile Umr stungen Ggf Zubeh r Bekleidung Zurich Tipp Auf unseren Internetseiten finden Sie den Zurich Kfz Kaufvertrag zum Ausdrucken Sie k nnen Ihre Daten online in den Kaufvertrag eintragen und danach ausdrucken oder Sie drucken den Kaufvertrag aus und tragen Ihre Daten per Hand ein www zurich de privatkunden auto kfz_kaufvertrag jsp Einen Zurich Kfz Kaufvertrag erhalten Sie auch von Ihrem Zurich Versicherungsfachmann Deutsch Ablassschraube Anlasser Ansaugrohr Anschluss Auspuff Auspuffrohr ausschalten Batterie Batterie aufladen Batterie leere Batteriez ndung Befestigung Benzinhahn Benzinleitung Blinkleuchte blockieren Bohrung Bowdenzug Bremsbacke Bremsbelag Bremse Bremsgest nge Bremshebel Bre

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