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1. 4 ZO AE y I DE gt a ra ALE Inhaltsverzeichnis ALOI ATTO A EE EEE T AAT E ET Eingruppierung der Elektrofahrr der D s Pedeleei n ee OR ERA Das S PEdeleti narra Sicherheitshinweise lia essen Strassenverkehrs Zulassungs Ordnung Allgemeine Sicherheitshinweise sssscsssssccssssccssessccssecssseesesseecesneeessneees Technische Sicherheitshinweise sscssssscccseccssessesseccssessecnsecceneecssneeesnee Der Akku i cisecsscnesccscovcssticssassusccticcventusestaccstsstelavensoscevtvssceseavsseavestsinesesonastecsctevtvesccsuigesnteels Aufladung des AKKUS c csssscsssssccsssssesseeccsseccesnsecesnsccssssececusecssuseeesssesesnseessasees Fehlerbehebung beim Akkuladen uunesenssseonssesenssssenssssunssssunnsssenne Reichweite des Akku Entnahme des Akkus Einbau des Akkus t ten Fahren ohne AKKU nee Akku Notfall Modus sssssssscssssscsssescessecccsucccsnsecesssccssneceesnseessneeesueeeeenseessneees Lagerung des Akkus sssssssssscsssesscesseccssecessseeccsncessuceeesusecssssseesusecesneeessnseeesaee Reinigung des AKKUS ssssssssccssesscssseccsscccesueecssusecsssceeesusecsssseecusecesneeessneeeesaee Sicherheitshinweise zum AKKU ssssssccssssccssesccssesccssessccnsecssseeeesneeeesneeessneees Das Display assetato si RA Displaybedienunng sesscsssssssssssccssescessssccsseceesueecssneesssccessuecesueeesusecesneeessnseeesase Displayanzeige ans asien Displayei2. ndig geladenem Akku gr n Sollte dies nicht der Fall sein so lesen Sie bitte das Kapitel Fehlerbehe bung beim Akkuladen in dieser Betriebsanleitung Zum Beenden des Ladevorgangs gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor Sie k nnen den aktuellen Ladezustand des Akkus auf Ihrem Display an hand der angezeigten Balken erkennen Bei vollst ndiger Akkuladung werden 10 Balken angezeigt Jeder Balken entspricht 10 der Akkukapazit t Lithium lonen Akkus weisen keinen Memory Effekt auf Daher k nnen Sie den Akku jederzeit aufladen ohne dass die Ladekapazit t darunter leidet Auch kann das Ladeger t unbegrenzte Zeit mit dem Akku verbunden blei ben ohne dass es zu Problemen kommt Wir bitten Sie jedoch den Akku nach vollst ndiger Ladung vom Stromnetz abzunehmen um wertvolle Ressourcen zu sparen Der Ladevorgang kann au erdem jederzeit unterbrochen werden Seine maximale Leistungsf higkeit entwickelt der Akku nach ca 5 Entla de Ladezyklen und seine maximale Lebensdauer erlangt er wenn er bei einer Umgebungstemperatur zwischen 10 C und 30 C geladen wird Laden Sie Ihren Akku insbesondere an kalten Tagen im Haus bzw in w r meren R umen Wie Sie den Akku hierzu vom Fahrrad entnehmen k nnen finden Sie im Kapitel Entnahme des Akkus in dieser Betriebsanleitung Bitte beachten Sie die auf dem Akku und Ladeger t aufgeklebten Hinweise Wenn Sie den Akku zum Aufladen aus der Halterung nehmen A und Ihr M1 Pedele
3. w hlen Au erdem k nnen Sie im Display 5 die Unterst tzungsstufen des Antriebs steuern DISPLAYEINSTELLUNGEN Um in das Konfigurationsmen des Displays zu gelangen dr cken Sie die mittlere Taste B f r 3 Sekunden Nun erreichen Sie durch das Bet tigen der Tasten A oder C die ver schiedenen Men punkte in denen Sie pers nliche Einstellungen oder nderungen vornehmen k nnen Folgende Men punkte stehen zur Auswahl Zur ck Distanz Einheiten Radumfang UNO F Pulsgrenze Um an einem der genannten Men punkte eine nderung vorzunehmen w hlen Sie mit der Taste B einen Men punkt aus den Sie ndern m chten Durch das Dr cken der Tasten A oder C k nnen Sie nun die Daten im Display anpassen Mit der Taste B best tigen Sie Ihre Eingabe und gelan gen ber den Men punkt Zur ck wieder in das Hauptmen SPORT TECHNIK Uhrzeit Uhrzeit Stunde Minute Jahr Monat Tag Distanz Distanz 00000 km 00000 km 00000 km 00000 km 00000 km Radumfang Vorgaben Radumfang oder 0000 mm 0000 mm 0000 mm 0000 mm Custom Pulsgrenze Einheiten DISPLAYBELEUCHTUNG Das Display verf gt ber eine Beleuchtungsfunktion Diese k nnen Sie durch das Bet tigen der Bedientaste A f r 5 Sekunden aktivieren und deaktivieren DISPLAYAKKU Das Display verwendet einen eigenen internen Akku welchen Sie mit der mitgelieferten USB Ladeschale aufladen k nnen F r eine vollst ndig
4. kleinste Ritzel Beachten Sie dass das Antriebskabel nahezu nach unten zeigt Entfernen Sie den Schnellspanner vollst ndig so k nnen Sie genau be obachten wie die abgeflachten Bereiche der Achse in den Schlitz der Drehmomentaufnahme am Ausfallende hineingleitet Die Achse des Hin terrades rutscht dann exakt in die abgeflachten Bereiche des Ausfallendes Bauen Sie nun den Schnellspanner so ein dass der Hebel des Schnell spanners auf der Seite der Bremsscheibe liegt Wenn Sie nicht sicher im Umgang mit einem Schnellspanner sind lesen Sie das Kapitel Handha bung von Schnellspannern in Ihrem umfangreichen Fahrrad Handbuch Vergewissern Sie sich dass das Laufrad passgenau in den Ausfallenden sitzt und mittig zwischen den Gabelbeinen oder den Hinterbaustreben l uft Achten Sie auf einen korrekten Sitz des Schnellspanners Stecken Sie nun den Stecker des Motorkabels wieder an der Akkubuchs ein und befestigen Sie ggf das Motorkabel wieder an der Hinterbaustrebe Gehen Sie sorgf ltig mit dem Stecker und dem Kabel um damit diese nicht besch digt oder undicht werden PA Ziehen Sie mehrmals am Bremshebel nachdem Sie das Laufrad einge baut und den Schnellspanner geschlossen haben Heben Sie das Fahrrad hinten an und versetzen Sie anschlieBend das Laufrad in Drehbewegung Die Bremsscheiben sollten dann nicht am Bremssattel und an den Bremsbel gen schleifen Ihr M1 Pedelec S Pedelec ist werksseitig mit einer im Ausfallen
5. nicht 15 Unfallersatz Crash Replace Ment ssssssssccsssssccsssccssseecensecesnececseceeneeeese 15 Technische Daten u neske een 16 DISplay ns anregende 16 Motori 16 Akku re Ladegerat Luurlica eci iii 16 PA Original Betriebsanleitung fur Antrieb und Display Bitte sorgf ltig aufbewahren f r den Fall der Inanspruchnahme Ihrer Fahrradgew hrleistung oder bei Diebstahl Mit wertvollen Tipps f r Wartung Pflege und Reparatur Wichtig f r Ihre Sicherheit da dieses Fahrrad nur vormontiert ist jedoch noch nicht fahrbereit Bitte pr fen Sie deshalb vor Ihrer ersten Benutzung Schrauben und Muttern auf einen festen Sitz und justieren Sie die Brem sen nach den ersten 50 100 km nach VORWORT Sehr geehrter Kunde wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines hochwertigen Elektrofahrrades von M1 Sporttechnik Sie haben sich dadurch f r die perfekte Kombination aus einem zuverl ssigen Rahmen und einer leistungsstarken Antriebstechnik entschieden F r die Gew hrleistung der Einsatzf higkeit der elektronischen Antriebs komponenten erfordert es jedoch Ihre Aufmerksamkeit sowie Ihrer Pflege und Wartung Wir bitten Sie deshalb sich vor der ersten Inbetriebnahme diese Anleitung sehr genau durchzulesen und sich den folgenden beschriebenen Anwei sungen zur Funktion des elektrischen Antriebes und der Pflege des Akkus sowie der Handhabung des Ladeger tes anzunehmen Sollten Sie trotz dieser Bedienungsanleitun
6. rerscheinpflicht Das M1 Team empfiehlt aber generell das Tragen eines Helms Im Sinne der deutschen StVO gelten nur diese normalen Pe delecs als Fahrr der Bitte beachten Sie die in den einzelnen L ndern der EU geltenden Vor schriften f r die Benutzung eines Pedelecs PA DAS S PEDELEC ein Elektrofahrrad mit einer Tretunterst tzung bis 45 km h Bei den S Pedelecs wirkt der Motor ebenfalls nur wenn man ein gewisses Drehmoment auf die Kurbel aufbringt Somit unterst tzt der Motor auch bei den S Pedelecs nur das eigene Treten F r Elektrofahrr der mit einer Tretunterst tzung von bis zu 45 km h besteht in Deutsch land eine Helmpflicht und es ist mindestens ein Mofa F hrerschein erfor derlich Au erdem sind S Pedelecs versicherungspflichtig und d rfen auf Fahrradwegen nur benutzt werden wenn sie f r Mofas freigegeben sind wie z B durch das Zusatzzeichen Mofas frei und stets au erorts Im engeren gesetzlichen Sinne des Begriffes sind S Pedelecs Kleinkraftr der mit geringer Leistung Bitte beachten Sie bei der Benutzung eines S Pedelecs die in den einzel nen L ndern der EU daf r geltenden Vorschriften SICHERHEITSHINWEISE STRA ENVERKEHRS ZULASSUNGS ORDNUNG StVZO Es gelten die allgemeinen Bestimmungen der Stra enverkehrs Zulassungs Ordnung StVZO f r den Gebrauch von Elektrofahrr dern im ffentlichen Stra enverkehr F r den Gebrauch Ihres M1 Pedelecs S Pe delecs im ffentlichen Str
7. GER T Ladedauer ca 3 Std f r 100 Ladeger t 110 240 Volt AC 2 Ah M1 Sporttechnik GmbH amp Co KG Forststra e 2 85653 Gro helfendorf Tel 49 0 8095 6 228 Fax 49 0 8095 6 360 www m1 sporttechnik de M1 Sporttechnik GmbH amp Co KG Forststra e 2 D 85653 GroBhelfendorf Tel 49 0 8095 6228 Fax 49 0 8095 6360 E Mail info m1 sporttechnik de
8. Wasser in die Elektrik oder den Antrieb kann die Ger te zerst ren Die einzelnen Antriebsbestandteile k nnen mit einem weichen Lappen und handels blichem Neutralreiniger oder mit Wasser befeuchtet jedoch nicht nass gereinigt werden Benutzen Sie bitte keine Reinigungsmittel wie Benzin Alkohol L sungs mittel oder andere Fl ssigkeiten die Sch den verursachen k nnen Die Verwendung von nicht neutralen Reinigungsmitteln kann zur Abl sung der Lackierung Verf rbung Verformung Kratzern oder Defekten f hren Sollte dies dennoch der Fall sein entfernen Sie das Ladeger t umge hend vom elektrischen Netz und lassen Sie es durch Ihren autorisierten M1 Fachh ndler kontrollieren SICHERHEITSHINWEISE ZUM AKKU Der Akku Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs erf llt h chste gesetzliche und technische Anforderungen und ist unter Anderem mit einem elektroni schen berhitzungsschutz ausgestattet Dennoch gibt es grunds tzliche Regeln beim Umgang mit Lithium lonen Akkus da diese chemische Sub stanzen enthalten welche durch Missachtung der hier genannten Sicher heitshinweise gef hrliche Folgen verursachen k nnen ffnen Sie nie die Komponenten der Antriebseinheit und vor allem nicht den Akku Unsachgem es ffnen bzw ein AN absichtliches Besch digen des Akkus beinhaltet das Risiko von ernsthaften Verletzungen Das ffnen oder Manipulie ren der elektrischen und mechanischen Komponenten des Antriebs des Akkus oder des Ladeger tes f hr
9. a enverkehr sind diese Vorschriften ebenfalls zu befolgen Bitte ber cksichtigen Sie die in den einzelnen Kommunen und L ndern gegenw rtigen Bedingungen f r die Benutzung von Waldwegen oder Trails da es diesbez glich in vielen Regionen eigene Vorschriften gibt ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE Beachten Sie bitte die Regeln f r sicheres Radfahren da wie bei anderen Sportarten auch die Gefahr von Verletzungen beim Radfah ren nicht ausgeschlossen ist Fahren Sie trotz allen Ehrgeizes stets umsichtig vermeiden Sie Risiken und bersch tzen Sie sich zu Ihrer ei genen Sicherheit nicht Tragen Sie stets ausreichende Schutzkleidung SPORT TECHNIK sowie einen Helm denn dieser ist die beste M glichkeit Ihren Kopf vor Verletzung zu sch tzen Bitte bedenken Sie dies auch bei Fahrten die un gef hrlich erscheinen Das M1 Team empfiehlt prinzipiell das Tragen eines Helms TECHNISCHE SICHERHEITSHINWEISE Diese Original Betriebsanleitung umfasst n tzliche Informationen zur richti gen Benutzung und zum regelm igen Service der Antriebskomponenten Wir empfehlen Ihnen einen sachgem en Service bzw eine Reparatur des Systems nur durch Ihren autorisierten M1 Fachh ndler durchf hren zu lassen Unsachgem e Installation und Reparatur kann zu Fehlfunkti onen und Unf llen f hren Durch Vernachl ssigung von Anweisungen und Sicherheitshinweisen k nnte das Produkt besch digt werden einen elektrischen Schlag Brand und oder sc
10. c S Pedelec w hrend des Ladevorgangs im Freien abstellen sollten Sie die Anschliisse z B mit einer Plas tikt te vor Regen N sse Feuchtigkeit und Schmutz sch tzen PA FEHLERBEHEBUNG BEIM AKKULADEN Sollte das LED auf dem Ladeger t w hrend des Ladevorgangs trotz lee rem Akku nicht rot leuchten so m ssen Sie den Akku aufwecken indem Sie den Taster des Akkus f r 1 Sekunde bet tigen Der Akku muss hierzu mit dem Ladeger t und dem Stromnetz verbunden sein Bedenken Sie bitte dass der Akku ohne Nutzung nach 7 Tagen in den Tiefschlaf Modus abschaltet Um den Akku wieder aufzuwecken m ssen Sie den Taster des Akkus f r 1 Sekunde bet tigen Bei weiteren St rungen des Akkus w hrend des Ladevorgangs pr fen Sie bitte den richtigen Anschluss des Netzkabels sowie die Verbindung zwi schen Ladeger t und Akku Kontrollieren Sie au erdem ob der Akku oder das Ladeger t Besch di gungen aufweisen und ob die Kontakte des Akkus und des Ladeger ts verschmutzt oder besch digt sind L sst sich der Akku anschlie end immer noch nicht aufladen so lassen Sie bitte den Akku und das Ladeger t von Ihrem autorisierten M1 Fach h ndler berpr fen FINTE REICHWEITE DES AKKUS Die gesamte Reichweite mit beiden vollgeladenen Akkus variiert unter Umst nden von 30 120 km und ist von folgenden verschiedenen Einfl s sen abh ngig wie z B der Fahrweise der Fahrstrecke eben oder stei gend der Beladung dem Geg
11. de inte grierten Drehmomentst tze ausgestattet Diese wird ausschlie lich mit einem von M1 Sporttechnik mitgeliefertem Motor verwendet Sollten Sie Ihr M1 Pedelec S Pedelec auch ohne Motor verwenden wol len m ssen Sie die Drehmomentst tze mit einen 4mm Adapter ausr sten Kontaktieren Sie hierzu am besten Ihren autorisierten M1 Fachh ndler Da die vollst ndige Drehmomentsensorik im Motorgeh use untergebracht und diesbez glich gegen u ere Einwirkungen gesch tzt ist bedarf es kei ner Messsensorik die beim Aus oder Einbau ber cksichtig werden muss TECHNIK WARTUNG DER ANTRIEBSKOMPONENTEN Wartungsarbeiten d rfen grunds tzlich nur von einem autorisierten M1 Fachh ndler durchgef hrt werden Bei sachgerechter und sorgsamer Benutzung ben tigt der Elektroantrieb keinerlei Wartungsarbeiten Jedoch sollten Sie alle 500 km oder zumindest 1x j hrlich eine Sicherheitsinspek tion durch einen autorisierten M1 Fachh ndler durchf hren lassen Dieser pr ft die Befestigungen von Kabeln und Teilen die Funktionalit t der elek trischen Anlage sowie die Betriebssicherheit des Akkus TRANSPORT Wenn Sie Ihr M1 Pedelec S Pedelec auf dem Auto transportieren m ch ten m ssen Sie den Akku sowie das Displays unbedingt entnehmen Wenn Sie Ihr M1 Pedelec S Pedelec mit dem Flugzeug transportieren m chten so erkundigen Sie sich bitte vor dem Flug nach den Transport bedingungen Ihrer Fluggesellschaft Au erdem empfehlen wir Ihnen be
12. deger t d rfen nicht nass werden oder gar ins Wasser getaucht werden Explosionsgefahr Bei schnellen Temperatur nderungen von kalt nach warm SPORT TECHNIK besteht die Gefahr von Kondenswasserbildung am Lade ger t Das Ladeger t am besten erst dann mit dem Netzan schluss verbinden wenn das Ladeger t die Temperatur des warmen Raumes angenommen hat Das Ladeger t darf nur an eine 100 240 Volt Steckdose an geschlossen werden Bitte pr fen Sie unbedingt ob die vorhandene Netzspannung mit der Anschlussspannung des Ladeger tes identisch ist bevor Sie das Ladeger t ans elek trische Netz anschlie en Die Anschlussspannung des La deger tes finden Sie ebenfalls auf dem Typenschild auf der Ger ter ckseite Legen Sie den Akku nie an ein Feuer oder an sehr hei e Ge genst nde wie z B einen Heizk rper da ein enormer Hitze einfluss zur Explosion des Akkus f hren kann Ferner ver ringern hohe Temperaturen die Nutzungsdauer des Akkus Sorgen Sie daher stets f r gen gend Luftzirkulation w h rend des Ladevorgangs Ziehen Sie bitte sofort den Netzstecker des Ladeger ts aus der Steckdose sollten Sie einen ungew hnlichen Geruch oder eine Rauchentwicklung feststellen und entfernen Sie den Akku vom Ladeger t Setzen Sie sich danach umgehend mit Ihrem autorisiertem M1 Fachh ndler in Verbindung Falls ein Austausch von Akku oder Ladeger t notwendig ist verwenden Sie ausschlie lich original Ersatzteile Wen den Sie sic
13. dr cken Sie die Bedientaste A f r 4 Sekunden Um das Display auf Werkseinstellung zur ck zu setzen dr cken Sie auf der R ckseite des Displays den Knopf unter AC mit einem spitzen Ge genstand wie z B einem Kugelschreiber PA FEHLERBEHEBUNG Bei fehlerhafter oder keiner Anzeige im Display versuchen Sie einen Neu start auf Werkseinstellung des Systems Dr cken Sie hierzu auf der R ck seite des Displays den Knopf unter AC mit einem spitzen Gegenstand wie z B einem Kugelschreiber Sollte w hrend der Fahrt Ihr Display des fteren unerwartet Searching anzeigen bedeutet dies dass die Funkstrecke zwischen Akku Display oder Speed Sensor soweit abgefallen ist dass keine korrekte Funkverbin dung mehr m glich ist Bitte tauschen Sie in diesem Fall die Batterie im Speed Sensor aus SPORT TECHNIK DER HINTERRADMOTOR Der Hinterradmotor Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs ist ein leistungsstar ker 250 Watt Hinterradnaben Motor Da der M1 Motor mit einem ber hitzungsschutz ausgestattet wurde k nnen Sie mit Ihrem M1 Pedelec S Pedelec bedenkenlos auch lange Anstiege meistern AUSBAU HINTERRAD Der Ausbau des Hinterrades ist ohne Werkzeug m glich Bevor Sie das Hinterrad Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs mit An triebssystem ausbauen schalten Sie den Antrieb aus indem A Sie die Unterst tzung in den Off Modus schalten und an schlie end den Stecker des Motorkabels von der Akkubuchse abziehen An
14. e Ladung sollte das Display ca 12 Stunden durchgehend geladen werden Je nach Nutzung h lt der interne Akku mehrere Monate Sobald im Dis play ein leeres Batteriesymbol erscheint sollte der Akku des Displays wie der aufgeladen werden PA BATTERIEWECHSEL AM SPEED SENSOR Alle Einstellungen die Sie bereits im Display programmiert haben m s sen Sie nach einem Batteriewechsel am Speed Sensor sowie nach dem Zur cksetzen auf die Werkseinstellungen wieder neu erfassen Notieren Sie sich deshalb vorher die bisher gefahrenen Gesamtkilometer falls erw nscht Der Speed Sensor ist an der Gabel montiert Um die Batterie des Speed Sensors zu wechseln m ssen Sie die R ckseite der Abdeckung mit einer M nze oder hnlichem nach links aufdrehen Entnehmen Sie die leere Batterie und legen Sie die neue Batterie mit dem Zeichen nach oben ein Verschlie en Sie nun die Abdeckung wieder rechtsdrehend mit Hilfe der M nze Achten Sie beim Einbau auf den korrekten Sitz der Dich tung Verwenden Sie f r den Speed Sensor ausschlie lich eine Knopfzelle mit der Bezeichnung CR 2032 Pr fen Sie anschlie end ob der Funk des Speed Sensors wieder funktio niert Das Display muss eine gro e Null anzeigen bzw w hrend der Fahrt die korrekte Geschwindigkeit Sollte dies nicht der Fall sein wird sich Ihr Antriebssystem auch w hrend der Fahrt nach 5 Minuten automatisch abschalten Pr fen Sie den korrekten Abstand von 2 4mm vom Speed Sen sor z
15. en Nutzungs Eigenanteil in H he von 50 des jeweils aktuel len Verkaufspreises des Austauschteils bzw der Nachbesserungskosten daf r erh lt der Kunde aber auch den neuesten Stand der Technik b Keine M1 Sporttechnik Garantie auf Bauteile anderer Markenher steller Auf Bauteile anderer Markenhersteller wie z B Shimano Sram Magura Mavic usw gelten die gesetzlichen Gew hrleistungs Regelungen Man che Hersteller bieten auch eine erweiterte Herstellergarantie Sollte das Bike nicht direkt von M1 Sporttechnik bezogen worden sein erfolgt die Abwicklung ausschlie lich ber den Verk ufer c Die M1 Sporttechnik Garantie erlischt bzw gilt nicht e bei fehlendem Nachweis eines regelm igen Services durch einen Fachbetrieb bei unsachgem em Gebrauch und oder Nichtbefolgen der Aufbau anleitung der Original Betriebsanleitung sowie dem Fahrrad Hand buch inklusive aller Pflege und Wartungshinweisen bei Vor Sch den durch Sturz Unfall oder Transportsch den e bei M ngel die daraus resultieren dass der erstmalig aufgetretene Mangel nicht unverz glich bei M1 Sporttechnik oder bei einem Fach betrieb begutachtet wurde Der Fachbetrieb muss n mlich aufgrund PA SPORT TECHNIK seiner Fachkenntnisse ber das weitere Vorgehen entscheiden ggf aus Sicherheitsgr nden die Weiterbenutzung des Bikes bzw eines Bauteils untersagen bei h herer Gewalt bzw durch Ereignisse die nicht durch M1 Sport technik z
16. en zum Erl schen des Gew hrleistungs Garantieanspruchs Benutzen Sie in keinem Fall einen defekten Akku oder ein defektes Ladeger t Defekte elektrische Komponenten und PPP PPP bb D Kabel k nnen zu Kurzschl ssen f hren und m ssen umgehend von einem geeigneten Fachh ndler ausgetauscht werden Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben wenden Sie sich an Ihren autorisierten M1 Fachh ndler Laden Sie Ihren Akku ausschlie lich mit dem mitgelieferten Ladeger t Benutzen Sie kein Ladeger t eines anderen Her stellers auch dann nicht wenn die Stecker des Ladeger tes zu Ihrem Akku passen Der Akku kann sich erhitzen entz n den oder gar explodieren Laden Sie kein anderes elektrisches Ger t mit dem mitgelie ferten Ladeger t Ihres Secede Verwenden Sie den Akku nur f r Ihr Secede Laden Sie Ihren Akku nie unbeobachtet und nicht ber Nacht auf Laden Sie Ihren Akku am besten tags ber und nur in tro ckenen und feuerungef hrlichen R umen Vorzugswei e in R umen die mit einem Rauch oder Brandmelder ausgestat tet sind jedoch nicht in Ihrem Schlafzimmer Stellen oder legen Sie den Akku w hrend des Ladens auf eine gro e nicht brennbare Unterlage z B aus Keramik oder Glas und setzen Sie weder den Akku noch das Ladege r t beim Laden der prallen Sonne aus Explosionsgefahr Achten Sie darauf dass Akku und Ladeger t nicht in die H nde von Kindern gelangen Der Akku sowie das La
17. ensor oder bei Verlust des Displays einen Akku Notfall Modus In diesem Fall bet tigen Sie den Taster des Akkus f r 15 Sekunden Nun schaltet sich der Akku automatisch in den Unterst tzungsmodus Nor mal und Sie k nnen Ihre Fahrt ohne Display Anzeige fortsetzen Zum Abschalten des Akku Notfall Modus bet tigen Sie den Taster des Akkus f r 1 Sekunde LAGERUNG DES AKKUS Wird Ihr M1 Pedelec S Pedelec 7 Tage lang nicht benutzt f llt der Akku automatisch in einen Tiefschlaf Modus und sorgt daf r dass sich der Akku nicht tiefentl dt Haben Sie geplant Ihr M1 Pedelec S Pedelec l n gere Zeit nicht zu benutzen z B im Winter dann laden Sie den Akku auf ca 60 der Kapazit t und dr cken anschlie end den Taster des Akkus f r 10 Sekunden So versetzen Sie den Akku sofort in den sogenannten Tiefschlaf Modus und verhindern dadurch sofort die sch dliche Tiefent ladung Lagern Sie den Akku bei einer Raumtemperatur von 10 C 30 C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 0 80 Zum Aufwecken des Akkus gen gt es den Taster des Akkus f r 1 Sekun de zu bet tigen im Winter regelm ig und achten Sie darauf dass der Lade Kontrollieren Sie den Ladezustand w hrend der Einlagerung zustand nicht unter 30 abf llt Tae mene REINIGUNG DES AKKUS Der Einsatz eines Dampfstrahlers Hochdruckreinigers Wasserschlauches oder Ahnlichem zum Reinigen Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs ist nicht er laubt Das Eindringen von
18. enwind der Au entemperatur dem Rei fendruck dem Ladezustand des Akkus und dem Alter des Akkus ENTNAHME DES AKKUS Um den Akku vom Fahrrad zu entnehmen m ssen Sie zun chst das Stromkabel des Motors von der Akkubuchse entfernen indem Sie dieses abziehen Anschlie end ffnen Sie das Klettband welches am oberen Teil des Akkus als zus tzliche Befestigung dient Nun k nnen Sie den Akku aus der Flaschenhalterung entnehmen EINBAU Der Einbau des Akkus erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Stecken Sie den Akku wieder in die Flaschenhalterung und achten Sie darauf dass die Akkubuchse wieder links unten in Richtung Kabelver bindung zeigt Befestigen Sie das Klettband wieder fest um den oberen Teil des Akkus und stecken Sie das Stromkabel des Motors wieder in die Akkubuchse ein Der Stecker des Motorkabels hat einen Verpolschutz und f hrt Sie magnetisch zur richtigen Position an der Akkubuchse Achten Sie beim Einbau des Akkus auf saubere und trockene Kontakte und dass der Stecker des Motorkabels genau auf der Anschlussbuchse sitzt PA FAHREN OHNE AKKU Um ohne den Akku zu fahren entfernen Sie den Akku wie beschrieben und befestigen Sie das Motorkabel mit Hilfe eines Kabelbinders o am Rahmen damit das Motorkabel w hrend der Fahrt nicht versehentlich in das Laufrad rutschen kann AKKU NOTFALL MODUS Bei Ihrem M1 Pedelec S Pedelec gibt es f r den Fall einer Kommunika tionsst rung zwischen Akku Display und Speed S
19. g noch offene Fragen haben so steht Ihnen Ihr M1 Sporttechnik Team nat rlich jederzeit gerne zur Verf gung Wir bedanken uns f r Ihr Vertrauen und w nschen Ihnen viel Freude und allzeit gute Fahrt mit Ihrem M1 Pedelec S Pedelec Ihr M1 Sporttechnik Team SPORT TECHNIK EINGRUPPIERUNG DER ELEKTROR DER Da in einigen L ndern der EU die Art der Motorunterst tzung f hrer scheinrechtliche Folgen hat wird zwischen folgenden Gruppen unter schieden Pedelec 25 km h Elektrofahrr der mit einer limitierten Tretunterst tzung bis 25 km h S Pedelec schnelles Pedelec 45 km h Elektrofahrr der mit einer Tretunterst tzung bis 45 km h Der entscheidende Unterschied zwischen den M1 Pedelecs und M1 S Pe delecs besteht grunds tzlich in der gesetzlichen Handhabung da sie sich abgesehen von der Geschwindigkeit kaum unterscheiden DAS PEDELEC ein Elektrofahrrad mit limitierter Tretunterst tzung bis 25 km h Bei einem Elektrofahrrad mit limitierter Tretunterst tzung wirkt der Motor nur wenn man ein gewisses Drehmoment auf die Kurbel aufbringt Der Motor unterst tzt somit nur das eigene Treten Von der EU Kraftfahr zeugrichtlinie sind Pedelecs als Fahrzeuge dann ausgenommen wenn sie auf eine mittlere Leistung des Motors von 250 W begrenzt sind und die Unterst tzung des Motors ab 25 km h abriegelt Dadurch ben tigen die Pedelecs keine Betriebsgenehmigung und unterliegen in Deutschland weder Helm Versicherungs noch F h
20. h dazu an Ihren autorisierten M1 Fachh ndler Verwenden Sie keine fremden Ersatz oder Zubeh rtei le da dadurch ein erh htes Risiko an Besch digung und Fehlfunktionen gegeben ist und der gesamte Gew hrleis tungs Garantieanspruch verf llt Die Entsorgung des Akkus ber den normalen Hausm ll ist nicht erlaubt Eine Entsorgung gem Batterieentsorgungsgesetz ist erforderlich Daher muss der Verk ufer eines neuen Akkus Ihren alten Akku zur cknehmen und sachgerecht entsorgen DAS DISPLAY DISPLAYBEDIENUNG Die Bedienleiste f r das Display befindet sich links am Lenker Dr cken Sie am Bedienelement eine beliebige Taste A B C um das System zu aktivieren Auf dem Display werden Ihnen nun verschiede ne Daten angezeigt wie z B die km h die ver bleibende Akkukapazit t sowie die Uhrzeit und der zu letztgew hlte Unterst tzungsmodus Das Display schaltet sich nach 5 Minuten Nichtbenutzung eigenst ndig ab und kann nicht ber eine Taste ausgeschaltet werden DISPLAYANZEIGE Der obere Bereich des Displays ist unver nderbar und zeigt stets die aktuelle Geschwindigkeit 1 die Umgebungstemperatur 2 und die Ladekapazit t des Akkus 3 an _ B22222 lee 0 POWER da WN Im unteren Bereich des Displays werden Daten 4 wie Uhrzeit Fahrtzeit Distanz Durchschnitts geschwindigkeit und Gesamtkilo meter angezeigt Mit der Bedientaste B k nnen Sie zwischen den verschiedenen Daten
21. hwere Verletzungen verursachen Sch den die infolge von Nichtbeachtung dieser Anleitung ent stehen f hren zum Erl schen des Gew hrleistungs Garantiean spruchs Kontrollieren Sie bitte vor jeder Fahrt die Funktion des Speed Sensors und ob Ihr Akku noch gen gend Energie hat Weitere Informationen hierzu finden Sie in dieser Betriebsanleitung PA DER AKKU Die Energiespeicher Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs sind zwei hochwertige 6 Ah Lithium lonen Akkus AUFLADUNG DES AKKUS Der Akku wird aus transportrechtlichen Gr nden nur zu 40 geladen ver sandt Da sich der Akku allerdings aufgrund von technisch physikalischen Ursachen zum Teil selbst entl dt m ssen Sie den Akku vor der ersten Be nutzung einmal vollst ndig aufladen Der Stecker des Ladeger tes hat einen Verpolschutz und f hrt Sie magne tisch zur richtigen Position an der Akku Ladebuchse Schlie en Sie zuerst den Akku an das Ladeger t an und stecken Sie danach den Netzstecker des Ladeger tes in die Steckdose um Ihren Akku aufzuladen Achten Sie bei Stecker und Akku Ladebuchse auf saubere und trockene Kontakte und dass sich darin keine Metallsp ne befinden Entfernen Sie diese gegebenenfalls Die Kontakte des Ladeger ts und des Akkus sind magnetisch geladen und k nnen daher kleinste magnetische Teile anzie hen welche zu St rungen f hren k nnen SPORT TECHNIK W hrend des Ladevorgangs leuchtet das LED auf dem Ladeger t rot und bei vollst
22. im Transport per Flugzeug die Luft der Reifen zu reduzieren da diese bei dem erh hten Luftdruck eventuell platzen k nnten GEW HRLEISTUNG GARANTIE ERKL RUNG HERSTELLERGARANTIE DER M1 SPORTTECHNIK GMBH amp CO KG a 10 Jahre M1 Sporttechnik Garantie auf den Rahmen M1 Sporttechnik garantiert f r insgesamt 10 Jahre die Verarbeitungs und Materialm ngelfreiheit des Rahmens ausgewiesen und gekennzeichnet durch das M1 Logo Diese Garantie gilt nur f r privat genutzte M1 Produkte Voraussetzung f r diese Garantieleistung ist die gleich nach Erhalt durch gef hrte Registrierung des Produkts im Bereich Service auf der M1 Web site www m1 sporttechnik de und der j hrliche Service durch einen Fach betrieb der im Service Protokoll auf der Heftr ckseite im mitgeliefertem Fahrrad Handbuch nachwiesen werden muss M1 Sporttechnik wird nach seiner Wahl das schadhafte Bauteil gegen gleiche oder mindestens wertgleiche Produkte bzw Nachfolgeprodukte austauschen oder instand setzen Nachbesserungen sind ebenfalls zul s sig Die Garantieleistung umfasst aber keine Anbauteile wie z B Schutz bleche Seitenst nder etc und keine Nebenkosten wie z B Umbau bzw Frachtkosten F r Verschlei teile und sicherheitsrelevante Bauteile wie z B Lenker und im einzelnen benannt im mitgelieferten Fahrrad Hand buch gilt die gesetzliche Gew hrleistung Ab dem 5 bis einschlie lich dem 10 Jahr ab Registrierungsdatum erhe ben wir ein
23. nstellUNGen seessssscccssesscssseccsseceesseeccsssecsssceeesuecssseesesnsecesneeessneeeesaee Displaybeleuchtungi iasciicii nia Displayakk 4 enden iii 9 Batteriewechsel am Speed Sensor ussenssseennsssensssennsssunnsssennsssennnenen 10 Pairen von Display Speed Sensor und Akku nessesssssenssssennsseenenee 10 Steuerung der Unterst tzungsstufen sesssensssensssennsssensssennsseenne 11 Fahren mit Motorunterst tzung uneeesseeonnenseeennnnssennnnnsseeennunssenennnsnen 11 Displayentnahme und Einbau Displaydaten zur cksetzen eessssssscssseccsseseessessesssecsssseecesecssneeceessecesseeesse 11 Fehlerbehebung ssssccssssccsssssccssecsssesccssscessseessssecesssecessseeessseesssseeessseeeeaseesse 12 Der Hinterradmotor ussseemeennnssereonnssrsennnsserennnnsereennnnssrennnnsessennnnsssennnne 12 Ausbau Hinterradmotor sssseennnsereennnseerennnnserennnnsessennnsserennnnsersennnnsenenn 12 Einbau Hinterradmotor uneeesssseeonnssesennunssennnnnssesennunsssennnnsssennnunssnnnnnnsen 13 Wartung der Antriebskomponenten unensssensssenesssensssenusssennee 14 Transport 2 net EROI 14 Gew hrleistung Garantie Erkl rung mennsereennsseeeennn 14 10 Jahre M1 Sporttechnik Garantie auf den Rahmen 14 Keine M1 Sporttechnik Garantie auf Bauteile anderer Marken hersteller 15 Die M1 Sporttechnik Garantie erlischt bzw gilt
24. r Bergabfahrt in einem bestimmten Umfang wieder aufladen TECHNIK FAHREN MIT MOTORUNTERSTUTZUNG Durch die Bet tigung der Pedale bei aktivem System ist sowohl die im Mo tor integrierte Drehmomentsensorik als auch die Motorunterst tzung stets einsatzbereit Der Drehmomentsensor misst Ihre eigene Tretleistung und unterst tzt Sie selbstst ndig mit der von Ihnen eingestellten Motorkraft Je nach gew hltem Unterst tzungs Modus minimiert sich somit die be n tigte eigene Tretkraft Bei einer Geschwindigkeit von ber 25 km h bei Pedelecs bzw ber 45 km h bei S Pedelecs schaltet sich die Motorunterst tzung eigenst nig ab Die Motorunterst tzung schaltet sich jedoch automatisch bei Unterschrei tung der jeweiligen maximalen Geschwindigkeit wieder zu Das System schaltet sich ebenso nach 5 Minuten Nichtbenutzung eigen st ndig ab DISPLAYENTNAHME UND EINBAU Um das Display von Ihrem M1 Pedelec S Pedelec zu entnehmen m ssen Sie das Display entriegeln und nach oben hin wegschieben Um das Display wie der an Ihrem M1 Pedelec S Pedelec zu befestigen schieben Sie es von oben nach unten wieder auf die Halterung bis das Display vollst ndig einrastet Nehmen Sei beim Abstellen Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs A immer das Display ab Dies dient auch als Wegfahrsperre bei Motorunterstiitzung DISPLAYDATEN ZURUCKSETZEN Um die Tagesdaten des Displays auf Null zur ck zu setzen entnehmen Sie das Display aus der Halterung und
25. sonsten besteht erh hte Stromschlaggefahr Sollte das Motorkabel bei Ihrem M1 Pedelec S Pedelec am Rahmen fest gebunden sein so entfernen Sie auch diese Befestigung Schalten Sie in den gr ten Gang so dass die Kette ber das kleinste Ritzel l uft PA ffnen Sie den Schnellspanner des Hinterrades vollst ndig und ziehen Sie diesen heraus so dass Sie den ggf mitgeliefertent Seitenst nder ab nehmen k nnen Wenn Sie nicht sicher im Umgang mit einem Schnell spanner sind lesen Sie das Kapitel Handhabung von Schnellspannern in Ihrem umfangreichen Fahrrad Handbuch Um den Ausbau des Hinterrades zu erleichtern ziehen Sie das Schaltwerk mit der Hand leicht nach hinten Heben Sie das Fahrrad hinten etwas hoch und geben Sie dem Laufrad einen Klaps dann f llt es nach unten heraus Bremsscheiben k nnten hei werden Lassen Sie sie vor der i Demontage des Laufrades abk hlen SPORT TECHNIK Ziehen Sie bei ausgebautem Laufrad keinesfalls am Schei ben Bremshebel und achten Sie darauf die Transportsiche rung zu montieren wenn Sie das Laufrad ausbauen EINBAU HINTERRAD Der Radeinbau verl uft in umgekehrter Reihenfolge wie der Radausbau Kontrollieren Sie dass das Display Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs im Off Modus ist und das Display keine Anzeige hat Achten Sie darauf dass das Schaltwerk ganz au en steht Ziehen Sie das Schaltwerk etwas nach hinten und setzen Sie die Kette auf das
26. st tigen Sie dies mit der Taste B und der Pairing Prozess beginnt automatisch W hrend des Pairing Prozess wird folgendes am Display angezeigt Der Pairing Prozess ist dann erfolgreich abgeschlos sen wenn im Display der Unterst tzungsmodus z B auf Off steht und im Display eine gro e Null ange zeigt wird go DDD e 00 Sollte Ihr Display fragen Akku an oder im Dis play keine gro e Null und kein Unterst tzungs OFF modus angezeigt werden m ssen Sie den Pairing Prozess wiederholen Bitte beachten Sie dass die km h einige Sekunden ben tigen ehe Sie angezeigt werden STEUERUNG DER UNTERST TZUNGSSTUFEN Bitte aktivieren Sie das System nie im Stand w hrend Sie das AN Pedal betreiben oder auf dem Pedal stehen da die Messsen sorik Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs diese Kraft misst und sofort die Motorunterst tzung zuf hrt wodurch Ihr M1 Pe delec S Pedelec unbeabsichtigt losfahren k nnte Die Unterst tzung des Motors k nnen Sie bei aktivem Display ber die Taste A aktivieren und durch wiederholtes Dr cken der Taste A die Un terst tzung wie folgt hochschalten Eo Eco Normal Normal Power Durch das Dr cken der Taste C k nnen Sie die Unterst tzung des Mo tors wieder runter bzw komplett ausschalten Um in den R ckgewinnungs Modus zu gelangen m ssen Sie in der Stu fe OFF ein weiteres Mal mit der Taste C zur ck schalten So k nnen Sie den Akku z B bei de
27. u verantworten sind bei nderung der Spezifikation des Bikes im Vergleich zur mitgeliefer ten St ckliste Ihrer Konfiguratorbestellung z B durch nachtr gliche Montage von nicht ausdr cklich durch M1 Sporttechnik freigegebe ne Bauteile e f r Verschlei teile wie Kette Ritzel Bremsbel ge Scheibenbremsen Reifen Schl uche Brems und Schaltz ge samt H llen Birnen Bat terien etc bei Eigent merwechsel bei Eins tzen in Wettk mpfen UNFALLERSATZ Crash Replacement M1 Sporttechnik begleitet Ihre Produkte auch bei Schadensf llen die nicht unter die M1 Sporttechnik Garantie fallen z B durch Unf lle oder Fehlbenutzung Wir bieten dazu f r alle M1 Produkte g nstige Aus tauschpreise an In solchen F llen gew hrt M1 Sporttechnik z B jedem registrierten Kun den f r die Dauer von 10 Jahren einen Crash Replacement Rabatt von 50 auf den aktuellen Verkaufspreis des Rahmens gegen Einsendung des defekten Bauteils und unter Schilderung der Schadensumst nde TECHNISCHE DATEN DISPLAY LCD Display mit Lenkerfernbedienung ANT bertragungsstandard 2 4 GHz MOTOR Motortyp Hinterradnabenmotor Direktantrieb Motorleistung 36V 250 W nominal Geschwindigkeit max 25 km h bzw max 45 km h Drehmoment max 40Nm Garantie 2 Jahre AKKU Typ Lithium lonen Kapazit t 2x je 6 Ah Nennspannung 36 V Einsatzbereich 15 gt 60 Garantie 2 Jahre oder 1000 Ladezyklen innerhalb 2 Jahre LADE
28. um Speichermagneten Sollte dies nicht zum Erfolg f hren m ssen Sie eventuell einen neuen Pairing Prozess durchf hren SPORT TECHNIK Batterien d rfen nicht ber den herk mmlichen Hausm ll X entsorgt werden und m ssen ber ein entsprechendes Entsorgungssystem weggeworfen werden PAIREN VON DISPLAY SPEED SENSOR UND AKKU Das Antriebsystem Ihres M1 Pedelecs S Pedelecs ist funkgesteuert Daher m ssen die Sensoren des Akkus mit dem Display und dem Speed Sensor einmalig gepairt werden damit Sie Ihr M1 Fahrrad als Pedelec oder S Pe delec nutzen k nnen Ihr M1 Fachh ndler hat dies schon f r Sie erledigt Sollte Ihr Display jedoch nach dem Aktivieren Akku an anzeigen Sie einen Batteriewechsel am Speed Sensor vorgenommen haben oder Sie den Akku austauschen wollen so erfordert dies einen erneuten Pairing Prozess F r den Pairing Prozess m ssen alle Sensoren eingeschaltet aktiv und in unmittelbarer N he sein Zum Aktivieren des Speed Sensors bewegen Sie einmalig den Speichermagneten an dem Speed Sensor vorbei indem Sie das Fahrrad vorne anheben und das Laufrad kurz antreiben Dr cken Sie anschlie end den Taster am Akku f r 5 Sekunden um den Akku in den Pairing Prozess zu versetzen Beachten Sie dass sich der Akku ab jetzt le diglich f r 1 Minute im Pairing Modus befindet Nun m ssen Sie die Be dientasten A und B gleichzeitig f r 3 Sekunden gedr ckt halten Wenn das Display PAIR anzeigt be
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