TXT REPLICA RAGA 2011
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1. COP IICT IEI e Vor der Ausf hrung von Arbeiten am Motor oder an anderen inneren Bauteilen des Motorrads muss der Kraftstoffbeh lter auf der Oberseite des Rahmens ausgebaut werden Dazu m ssen Sie zuerst berpr fen dass sowohl der Deckel des Kraftstoffbeh lters wie auch der Kraftstoffhahn geschlossen sind Dann ziehen Sie das Ende des Kraftstoffschlauchs A ab das im Kraftstoffhahn eingesteckt ist Drittens drehen Sie dann die Innensechskantschraube M6 B heraus die den Kraftstoffoeh lter vorne an der Oberseite befestigt Damit ist der Kraftstoffoeh lter lose und muss nur noch auf der Vorderseite angehoben und der komplette Beh lter aus dem Rahmen C abgenommen werden a Zum F llen des K hlers verwenden Sie 8 Spezialk hlmittel f r p Leichtmetallmotoren R Solange der Motor noch hei ist 1N d rfen Sie nicht versuchen den Deckel des K hlers abzunehmen und das K hlmittel zu wechseln Verbrennungsgefahr Lassen Sie die K hlfl ssigkeit erst abk hlen 24 COP IICT IEI heraus Zuerst ziehen Sie den Kerzenstecker ab und schrauben dann die Kerze mit einem geeigneten Schl ssel heraus Blasen Sie die Schmutzreste an der Kerze mit Druckluft ab Dadurch vermeiden Sie dass Schmutzteilchen in den Motor gelangen mn Der Zustand der Z ndkerze muss regelm ig kontrolliert werden Dazu schrauben Sie sie aus ihrer Aufnahme oben am Zylinderkopf A Der2. Technische Daten FUNKTIONEN SYMBOL TECHNISCHE ANSTIEGE PR ZISION MERKMALE a a n aT BETRIEBSDAUER 0 9999 Stunden 59 Minuten 1 Sekunde 0 1 KILOMETERZ HLER obo 0 0 999999 0 1 BETRIEBSDAUER 0 999 Stunden 59 Minuten 0 1 BETRIEBSDAUER ART 0 9999 Stunden 59 Minuten 1 minute 0 1 INSGESAMT ZEITUHR 00 00 00 12 59 59 bzw 23 59 59 Dr 0 1 AE O eaea OOO Eingangsspannung 9 400 V AC DC Geschwindigkeitsf hler kontaktloser Magnetsensor Eingang des Drehzahlmessers Elektrischer Impulsgeber Einstellung des Radumfangs 1 mm 3 999 mm Aufl sung 1 mm Betriebs Lagertemperatur von 0 C bis 60 C von 32 F bis 140 F von 20 C bis 80 C von 4 F bis 176 F Batterie Haltbarkeit 3V CR2032 ca 1 Jahr 43 Funktionen RPM Leiste Drehzahlmesser mit graphischer Anzeigeleiste Auf der Anzeigeleiste wird eine Drehzahl bis 12000 min angezeigt RPM Digitaler Drehzahlmesser Die Drehzahlen werden rechts in der zweiten Zeile angezeigt Am digitalen Drehzahlmesser wird eine Drehzahl bis 12000 min angezeigt Das Signal des Drehzahlmessers kann an der Z ndkerzenleitung gemessen werden Drehzahlabh ngiger Hinweis zum Schalten Mit dieser Funktion kann ein Hinweis zum Schalten festgelegt werden sobald eine bestimmte Drehzahl erreicht wird Die rote LED Warnleuchte blinkt auf sobald die Drehzahl den vorgegebenen Wert erreicht hat und erlischt nach dem Schalten SPD Tac
3. chstgeschwindigkeit Alarm Drehzahl Betriebsdauer insgesamt Kilometerz hler H chsttemperatur Option Beleuchtung Die Anzeige funktioniert mit einer internen 3V Batterie Typ CR2032 Zum Wechsel der Batterie schrauben Sie den Deckel auf der R ckseite des Displays mit einem Geldst ck gegen den Uhrzeigersinn ab Achten Sie beim einlegen der Batterie darauf dass der Pluspol der Batterie nach oben zeigt Wenn die Anzeige ausschlie lich Strom von der internen Batterie erh lt wird die Anzeige bei Bet tigung der Taste 3 Sekunden lang mit niedriger Intensit t beleuchtet Wenn die 12V Anlage des Fahrzeugs eingeschaltet ist ist die Beleuchtungsintensit t st rker und bleibt konstant eingeschaltet bis 20 Minuten nach dem Abstellen des Fahrzeugs Sleep Modus Wenn die Multifunktionsanzeige 20 Minuten lang keine Informationen erh lt Raddrehzahl oder Bet tigung einer Taste erlischt die Anzeige Nur die Uhrzeit wird noch angezeigt Sobald das Fahrzeug bewegt oder eine Taste bet tigt wird schaltet die Anzeige wieder ein Messung des Radumfangs Methode 1 Messen Sie den Durchmesser des Vorderrads Multiplizieren Sie den erhaltenen Durchmesser mit 3 14 Bei Bedarf rechnen Sie den erhaltenen Wert in mm durch Multiplizieren des Werts mit 25 4 um Der erhaltene Wert entspricht dem Radumfang Methode 2 Bringen Sie auf einem ebenen und glatten Untergrund an der Kontaktstelle des Rads mit dem Boden eine Markierung an der Radflan
4. da IA J COP IICT IEI Wichtiger Hinweis Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgf ltig durch Darin werden alle Aspekte aufgef hrt die zu Ihrer Sicherheit und der von Dritten beitragen sollen und die die korrekte Pflege und Wartung des von Ihnen erworbenen Motorrads GAS GAS gew hrleisten sollen Nachstehend erhalten Sie alle erforderlichen Hinweise f r eine korrekte Benutzung und Handhabung Vor jedem Hinweis befindet sich ein Symbol mit folgender Bedeutung von leichten schweren Verletzungen und mit Todesfolge des Benutzers im Falle einer nicht korrekten VORSICHT Mit diesem Symbol werden alle Regeln und Vorsichtsma nahmen zur Vermeidung Einhaltung der Anweisungen gekennzeichnet gekennzeichnet Wenn diese Hinweise nicht beachtet werden kann sofort die Garantie des Achtung Damit werden besondere Hinweise zur Vermeidung von Sch den am Motorrad Fahrzeugs ung ltig werden Kontroll und Einstellungsarbeiten sowie der Pflege und Wartungsarbeiten am Motorrad damit Verschiedene Hinweise Dies sind die erforderlichen Hinweise f r eine bessere Verwendung der 7 Sije in den Genuss eines perfekten Fahrvergn gens kommen Diese Anleitung soll den Benutzer darin unterst tzen m gliche Verletzungen an Dritten Sachsch den Umweltbelastungen und nat rlich auch Sch den an seinem Motorrad zu vermeiden Aus diesem Grund beruhen alle hier dargelegten Informationen auf den Daten aus der j ngsten Modellreihe wie sie kurz vor
5. richtiger Viskosit t einf llen Vorderradgabel ist verbogen Vorderradgabel ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Reifendruck zu niedrig Den Reifendruck kontrollieren Hinterer D mpfer schlecht eingestellt Den Sto d mpfer hinten einstellen Das Motorrad erzeugt Kette ist falsch eingestellt Kette einstellen ungew hnliche Ger usche Kette ist abgenutzt Kette hinteres Ritzel und Sekund rritzel des Getriebes ersetzen Verzahnung des Hinterradritzels abgenutzt Hinterachsritzels ersetzen Kette ist nicht ausreichend geschmiert Mit geeignetem Schmiermittel f r Ketten schmieren Hinterrad schlecht ausgerichtet das Hinterrad ausrichten Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Vorderradgabel mit zu wenig Ol Ol bis auf den korrekten Stand in der Vorderradgabel nachf llen Feder der Vorderradgabel gebrochen Feder der Vorderradgabel ersetzen oder schwach Bremsscheibe abgenutzt Bremsscheibe ersetzen Bel ge falsch angebracht oder kristallisiert Bremsbel ge richtig einsetzen bzw ersetzen nn BETT FEHLER URSACHE L SUNG Das Motorrad erzeugt ungew hnliche Ger usche Zylinder ist besch digt Halterungen Muttern und Schrauben schlecht angezogen Der Lenker vibriert Reifen abgenutzt Gleitkipper oder seine Nadellager sind abgenutzt Felge nicht zentriert Rad schlecht ausgerichtet Lenkstangen mit zu gro em Spiel Lenkerhalterung ist lose Mutte
6. COP IICT IEI F r die Kontrolle des lstands das Motorrad senkrecht zum Boden abstellen Wenn das Motorrad gefahren worden ist sollten Sie ein paar Minuten warten Den lstand ber die lstandanzeige unten rechts am Motor B pr fen Der lstand muss zwischen der Markierung Max und Min liegen Bei einem zu hohem lstand das bersch ssige l ablassen bei zu niedrigem lstand die erforderliche Menge durch ffnen des leinf lldeckels nachf llen Dabei den gleichen Typ und Marke des ls einf llen das bereits im Motor vorhanden ist LRANS Das l durch den Einf lldeckel A nachf llen gt Die F llmenge des I ls betr gt 550 cm3 10W30 GRO GEAR Der Ablassdeckel der Olwanne befindet sich links auf der Unterseite eine Bohrung im Schutz der lwanne erm glicht einen einfachen Ablassvorgang Ba Duo Der Luftfilter muss regelm ig 4 kontrolliert werden e Die Klappe auf dem R cken j des Motorrads wie in der Abbildung gezeigt ffnen Den Filter mit Wasser und Reinigungsmittel waschen trocknen und mit Spezial l f r Filter len Achten Sie darauf dass er nach dem reinigen wieder korrekt eingebaut wird Auf der Unterseite des Filtergeh uses befindet sich eine Lamelle die als Ablassventil der Fl ssigkeiten und oder Teilchen dient die sich im Luftfiltergeh use ansammeln k nnen Kontrollieren Sie die korrekte Bet tigung dieses Ventils 53 HET AT
7. EI 3 ebenso das Pedal f r die Hinterradbremse Lager Folgende Stellen m ssen mit Spezial l geschmiert werden 1 die Gelenke des Brems und des Kupplungshebels 4 Befestigungen und Federn der Fu st tzen schmieren 33 2 die Gelenke des Schaltpedals 5 das Gelenk des Kickstarters des m 6 die Sekund rkette muss Q aufgrund der konstanten Reibung und Kontakts mit jeder Art von Elementen h ufiger gereinigt und geschmiert werden den Lenker mit einer CO i en ee damit der Gaszug leichtg ngig bet tigt werden kann 3A COP IICT IEI a 2 S3 eal tiy TE naa a C RUU lt Vp te A sa en AA LET Zi gt n kai a an OE S ne a E EED E i u ia 8 ebenso sollte die Feder des Kettenspanners h ufig geschmiert werden da sie hohen Kr ften ausgesetzt ist 9 Den Gaszug h ufiger schmieren und reinigen dies wird besonders nach dem Waschen des Motorrads mit Hochdruckreinigern empfohlen 35 Zum Spannen der Kette und Zentrieren des Hinterrads sind an der Achse Exzenter vorhanden die eine einfache Einstellung erlauben Die Kettensicherung muss entgegen der Cau rie NtTUNg angebracht sein 36 REIT AT COP IICT IEI Abb 1 Abb 2 damit Sie die best m gliche Bodenhaftung erzielen Abb 1 Schlechter Zustand Abb 2 Guter Zustand berpr fen Sie L gs Ua Reifendruck Vllt A Ri Reifen vorne 2 75x 21 TR
8. den Uhrzeigersinn drehen Zum Schlie en den Deckel aus bleifreiem mit dem Schriftzug GAS GAS nach oben aufsetzen und die Benzin und Ol Lasche in Uhrzeigersinn drehen Es wird empfohlen den Zustand des Dichtgummis zur Gew hrleistung der Abdichtung h ufiger zu kontrollieren 0 CP EICO EMPFEHLUNG F R DAS 2 TAKT SYNTHETIK L Global Racing Oil COP IICT EI e o C e v Der Choke B ist ein Mechanismus um den Kaltstart des Motors zu erleichtern Der Motor erreicht innerhalb k rzester Zeit und ohne Uberlastung die optimale Betriebstemperatur 00 P 7 Die Einstellung des Q Reserve Offen Geschlossen 4 Q Leerlaufs und die Sr AS Gemischzufuhr werden Der Benzinhahn A muss f r gt dem ber die auf dem Foto den Betrieb senkrecht stehen f gezeigten Schrauben Nach vorne schalten Sie auf reguliert Reserve nach unten ist der Durchlauf offen und nach hinten ist er geschlossen 20 Die Kupplungsbet tigung muss auf den notwendigen Abstand eingestellt sein und das Spiel des Kupplungshebels darf 3 mm nicht berschreiten Dieses Spiel darf niemals gleich null sein O COP IICT IEI Wie auch die Kupplung muss auch der Bremshebel auf den idealen Bet tigungsabstand eingestellt sein Das Spiel des Hebels darf 3 mm nicht berschreiten Dieses Spiel darf niemals gleich null sein Dies ist die Position des Kickstarters in Ruhestellung 21
9. der Kraftstoffbeh lter mit neuem Kraftstoff gef llt ist springt der Motor sofort wieder an Die Kerze trocknen oder ersetzen Um den Motor trocken zu starten voll beschleunigen und den Kickstarter 5 bis 10 Mal bet tigen Dann den Motor wie oben beschrieben starten Wenn der Motor nicht startet die Kerze herausschrauben und trocknen Die Entl ftung des Kraftstoffbeh lters reinigen Luftfilterkanal ausrichten Auslassventil berpr fen und korrigieren Den Choke schlie en Die Entl ftung des Kraftstoffbeh lters reinigen Luftfilterkanal ausrichten Den Kraftstoffbeh lter f llen K hlmittel nachf llen Dichtheit des K hlsystems pr fen Die K hllamellen des K hlers reinigen oder K hler ersetzen FEHLER URSACHE L SUNG Der Motor l uft nicht rund Kerze verschmutzt defekt oder falsch Den Zustand der Kerze berpr fen und ggf reinigen eingestellt einstellen oder ersetzen Problem mit dem Kerzenstecker oder Kabel Den Zustand des Kerzensteckers berpr fen Bei hat schlechten Kontakt mit dem Kerzenstecker Besch digung ersetzen Z ndrotor ist besch digt Z ndrotor ersetzen Wasser im Kraftstoff Kraftstoff ablassen und neuen Kraftstoff einf llen Der Motor hat keine Die Kraftstoffversorgung ist nicht in Kraftstoffsystem reinigen und berpr fen ausreichende Leistung oder Ordnung Beschleunigung ist nicht in Luftfilter ist verschmutzt Luftfilter reinigen oder
10. des Radumfangs diesbez gliche Hinweise Zum Umschalten zwischen dem Format 12 Std 24 Std dr cken Sie die Taste 1 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl Uhrzeit einstellen Durch mehrmaliges Dr cken der Taste 1 geben Sie die aktuelle Uhrzeit ein Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Einstellung Impuls pro Umdrehung einstellen PPR Hinweis Dieser Schritt muss nur bei jenen Fahrzeugen durchgef hrt werden bei denen der PPR Impulstyp auf eine bestimmte Drehzahl eingestellt werden soll Wenn dieser Wert nicht bekannt ist wechseln Sie mit der Taste 2 in das folgende Men Durch mehrmaliges Dr cken der Taste 1 geben Sie den gew nschten Wert ein Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl HET AKT Impuls pro Umdrehung einstellen PPR Die Anzeige erh lt einen elektrischen Impuls pro Motorumdrehung PPR Voreingestellter Wert f r 2 und 4 Takt Motoren 1 PPR Durch mehrmaliges Dr cken der Taste 1 geben Sie den gew nschten Wert ein Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl Impuls pro Umdrehung einstellen PPR Hinweis Dieser Schritt muss nur dann durchgef hrt werden wenn Sie im vorherigen Men den Wert 0
11. eingegeben haben Voreingestellter Wert 1 0 Wenn dieser Wert nicht bekannt ist wechseln Sie mit der Taste 2 in das folgende Men Durch mehrmaliges Dr cken der Taste 1 geben Sie den gew nschten Wert ein Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl COPIII I Auswahl der Temperatureinheit Zur Auswahl der Temperatureinheit zwischen C und F dr cken Sie die Taste 1 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl Auswahl der Alarmtemperatur Hinweis Dieser Schritt muss nur bei solchen Fahrzeugen durchgef hrt werden die ber einen optionalen Temperaturf hler verf gen Sobald die Motortemperatur den festgelegten Wert berschreitet leuchtet die rechte LED Warnleuchte auf Voreingestellter Wert 110 C 110 00 C Durch mehrmaliges Dr cken der Taste 1 geben Sie den gew nschten Wert ein Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl Auswahl der Warntemperatur Hinweis Dieser Schritt muss nur bei solchen Fahrzeugen durchgef hrt werden die ber einen optionalen Temperaturf hler verf gen Sobald die Motortemperatur den festgelegten Wert berschreitet leuchtet die linke LED Warnleuchte auf Voreingestellter Wert 90 190 F Durch mehrmaliges Dr cken der Taste 1 geben Sie den gew nschten W
12. schnellere Dehnung oder R ckprall gew nscht werden und man schlie t durch Klicken wenn eine langsamere Dehnung oder R ckprall gew nscht werden Es wird geraten von der Standar dposition ausgehend h chstens 10 mal zu klicken um zu ffnen oder zu schlie en TA O O Mit dem Re ji j N S gler C und P gt i h waf dem Reiger AN EA a Spezialwerkzeug wird die v T g Kompression reguliert Die W DE a Standardposition ist 12 mal g Klick beginnend bei ges chlossen Durch das Off nen dieser Einstellung wird eine h here Empfindli chkeit erreicht und man be merkt dass die Federung sp ter hart wird Beim Schlie en dieser Einste lung werden starke St e besser ged mpft und man bemerkt dass die Fede rung fr her hart wird Es wird geraten beim ffnen oder Schlie en h chstens f nfmal ab Stan dardposition zu klicken REIGER D MPFER FEDERN UND OPTIMALE VORBELASTUNGEN JE NACH GEWICHT DES FAHRERS Gewicht des Fahrers ohne k Nm Feder Vorbelastung Feder Ausr stung kg mm Von 7 5 8 5 Von 70 80 Von 8 8 5 produktion Von 80 85 Von 8 8 5 31b COP IEICE Die Einstellungen der Gelenke auf der Unterseite der hinteren D mpfung m ssen regelm ig gereinigt berpr ft und geschmiert werden EZ o e Gi PO E ammm h da ii Die Lager und Auflagen der Schwinge m ssen Q regelm ig ausgebaut Zi und deren Zustand berpr ft werden COP DIICOT
13. 12 Schraube Kickstarter 12 13 Schrauben Zylinderkopf 115 13 Mutter Zylinder 255 40 HET AT LAGERUNG Wenn Sie das Motorrad ber einen l ngeren Zeitraum einstellen m chten sollten Sie folgendes beachten Das Motorrad gr ndlich reinigen Den Motor 5 Minuten lang starten bis das Getriebe l warm ist und dann das Getriebe l ablassen siehe Abschnitt Ol aus Olwanne ablassen auf Seite 22 Neues Getriebe l einf llen Den Kraftstoffbeh lter entleeren bei l ngerer Standzeit l sst die Qualit t des Kraftstoffs nach Die Ketten und alle Kabel schmieren Auf alle nicht lackierten Fl chen l auftragen damit sich kein Rost bilden kann Das l nicht auf Bremsen und Gumnmiteilen auftragen Den Auspuff mit einem Plastikbeutel abdecken damit sich kein Rost bilden kann Das Motorrad so abstellen dass die R der nicht den Boden ber hren ist dies nicht m glich Karton unter die R der legen Das Motorrad zum Schutz vor Staub und Schmutz abdecken Inbetriebnahme nach der Einstellzeit Den Plastikbeutel vom Auspuff abnehmen Die Kerze anziehen Den Kraftstoffbeh lter f llen Schmierung generell Den Reifendruck kontrollieren und ggf den korrekten Reifendruck herstellen Um eine vorzeitige Alterung der Kunststoffteile und der anderen waschbaren Teile Ihres Motorrads zu i vermeiden sollten diese Teile sehr vorsichtig gereinigt werden Wenn Sie Ger te mit hohem Wasserdr
14. 44 CE f r die restlichen Mitgliederstaaten der Europ ischen Union geregelten Frist erkl rt werden In L ndern au erhalb der europ ischen Union wird die Gew hrleistungsfrist durch die dort geltenden Normen geregelt Wenn die Reklamationsursache jedoch innerhalb der ersten sechs Monate nach der bergabe des Fahrzeugs auftritt wird angenommen dass dieser Mangel bereits zum Zeitpunkt der bergabe bestand ab dem sechsten Monat muss der Verbraucher nachweisen dass die Nichtkonformit t bereits zum Zeitpunkt der bergabe des Guts bestanden hat W hrend der ersten sechs Monate nach der bergabe des instand gesetzten Guts haftet der Verk ufer f r die Nichtkonformit t die die Ursache f r die Instandsetzung waren Jeder Mangel der an einem Produkt erkannt wird muss innerhalb der Gew hrleistungsfrist einem autorisierten H ndler von GG mitgeteilt werden Wenn der letzte Tag der Gew hrleistungsfrist auf einen Sonn oder einen offiziellen Feiertag f llt wird die Gew hrleistungsfrist derart verl ngert dass der letzte Tag der Gew hrleistungsfrist auf den ersten Werktag nach dem Sonn oder einen offiziellen Feiertag f llt Die Garantiereklamationen aufgrund eines Mangels die nicht einem autorisierten H ndler von GG vor Ablauf der Gew hrleistungsfrist mitgeteilt wurden sind ausgeschlossen HET AT Verpflichtungen des K ufers GG ist berechtigt in den folgenden F llen gestellte Gew hrleistungsanspr che zur ckzuweisen a wen
15. Abstand zwischen der Elektrode und dem Bogen muss zwischen a 0 6 mm und 0 7 mm betragen 25 COP IIOP IEI Luftfiltergeh use ausbauen Dazu f hren Sie die folgenden Schritte aus 1 L sen Sie die Schlauchschelle am Einlassstutzen 2 Schrauben Sie die 4 Innensechskantschrauben M6 zur Befestigung des Filtergeh uses am Rahmen heraus 3 Nehmen Sie dann das Filtergeh use leicht heraus damit die Anschlussklemme auf der R ckseite sichtbar wird 4 Den Anschluss der Klemme trennen Abb 1 5 Das Luftfilttergeh use vollst ndig abnehmen Abb 2 Zur Ausf hrung von Arbeiten am Vergaser sollten Sie f r einen besseren Zugang zum Vergaser vorher das Nun liegt der Vergaser frei und kann durch L sen der Schelle am Stutzen des Lamellengeh uses abgenommen werden Die beiden Schrauben des oberen Vergaserdeckels l sen damit der K rper gereinigt werden kann Abb 3 Abb 1 26 Achten Sie darauf dass die Innenseite des Vergasers vollst ndig getrocknet wird Wasser Schmutzreste oder andere Teilchen k nnten in das Lamellengeh use eindringen und dieses besch digen wodurch auch die Einheit Zylinder Kolben besch digt w rde 27 COP IICT EI Der Kraftstoffstand im Vergaser muss kontrolliert werden Die H he des Schwimmers muss 18 50 mm betragen Der Vergaser muss gr ndlich gereinigt werden Verwenden Sie dazu Druckluft Die Hauptd se nach dem waschen und regelm
16. CASCAS TAU REPLCA RAGA 2011 BETRIEBSANLEITUNG GAS GAS bedankt sich f r Ihr Vertrauen Als Besitzer der neuen GAS GAS TXT REPLICA RAGA 2011 sind Sie nun ein neues Mitglied der gro en GAS GAS Familie und als Benutzer der f hrenden Marke bei Offroad Motorr dern kommen Sie in den Genuss ausgezeichneter Serviceleistungen sowohl durch unseren Kundendienst Service als auch durch die Erl uterungen die wir Ihnen mit dieser Anleitung zur Verf gung stellen m chten Unser TXT REPLICA RAGA 2011 ist ein Motorrad das f r den Motocross Sport entwickelt wurde Eigentlich ist es auch das Ergebnis vieler Jahre mit Rennen und gesammelter Erfahrungen in dieser anspruchsvollen Disziplin und vieler Erfolge durch gro e Fahrer wodurch die grundlegenden Daten zur Schaffung dieses hochwertigen Motorrads erhalten wurden Es handelt sich um ein exklusives GAS GAS Motorrad mit dem folgenden Schl sselfaktor das au erordentlich niedrige Gewicht COP IICT IEI Wir m chten Sie zu Ihrer Entscheidung begl ckw nschen mit der Sie sicher die richtige Auswahl getroffen haben Bei geschicktem Umgang am Lenker des Motorrads einer geeigneten Vorbereitung und den entsprechenden und notwendigen Inspektionen f r eine extreme Zuverl ssigkeit kommen Sie in den Genuss eines sehr komfortablen und dankbaren Motocross Sports Nochmals Danke f r Ihr Vertrauen und Willkommen bei GAS GAS Motos p GAS GAS MOTOS S A Mai 2011 1 jA BEN pe
17. IAL Reifen hinten 4 00 x 18 TRIAL schlauchlos berpr fen Sie regelm ig den Reifendruck damit Sie die best m gliche Bodenhaftung erzielen Reifendruck vorne 0 450 bar normal 0 420 bar Rennen Reifendruck hinten 0 350 bar normal 0 300 bar Rennen i 37 AKET AT Der Verschlei der Bremsbel ge vorne und hinten muss regelm ig kontrolliert werden damit in allen Fahrsituationen die volle Bremsleistung zur Verf gung steht Zur Entl ftung des Bremskreises J verf gen die 7 Bremss ttel ber Entl ftungsschrauben Der Bremstfl ssigkeitsstand vorne kann am Sichtfenster des Pumpenbeh lters berpr ft werden o 38 COP IICT IEI Der Bremsfl ssigkeitsbeh lter hinten befindet sich an der Strebe des Zylinders Der Fl ssigkeitsstand muss regelm ig kontrolliert werden Ggf nachf llen Zur Pr fung des Fl ssigkeitsstands im Sn Beh lter muss der Kraftstoffbeh lter ausgebaut und der lbeh lter waagrecht gestellt werden damit der tats chliche Fl ssigkeitsstand bestimmt werden kann Er muss zwischen den Markierungen f r MIN und MAX liegen MAX MIN Zinsen m Befestigung Stehbolzen Zylinder 25 Befestigung Kupplungsmasse 3 4 ame ooo _ gt Befestigung Schwungrad 40 Befestigung Schalld mpfer Wasseranschluss 10 AblassekelMtior
18. asrohr 23 Rahmen 24 Mitteltopf 25 K hler 26 Scheinwerfer 27 Luftventil Reifen vorne 28 Bremsscheibe hinten 29 St nder 30 Schwinge 31 Pedal Hinterradbreunse 32 Kickstarter 33 Wasserpumpe 34 Abgaskurve 35 Vorderradachse 36 Schutzblech hinten 37 Mutter Hinterrad 38 Fu st tze links 39 Deckel Luftfilter 40 Schaltpedal 41 Deckel der Z ndung 42 Kraftstoffbeh lter 43 Deckel des Kraftstoffbeh lters 44 Griff links 45 Kupplungsgriff 46 Beleuchtungsschalter 47 Kupplungspumpe 48 Lenker 49 Regulierung linke Flasche 50 Multifunktionsinstrument 51 Kontrolllampen 52 Regulierung rechte Flasche 53 Pumpe Vorderradbremse 54 Deckel Gasgriffmechanismus 55 Griff Vorderradbremse 13 56 Gasgriff 57 Schalld mpfer 58 Fu st tze rechts 59 Pedal Hinterradbremse 60 Abgaskurve 61 CDI Schalter COP IICT II Die Wartungsarbeiten und Einstellungen aus der Tabelle sind einfach auszuf hren und sind erforderlich um den guten Zustand des Motorrads aufrechtzuerhalten WARTUNGSTABELLE Bauteil berpr fen Ersetzen Reinigen Fetten Kontrollieren Auswechseln schmieren a o Sto d mpfer hinten proJar Ale2jJahe Getriebe l _ 30Stunenz 60Stunden l Vorderradfederung i d e y a Einstellung der Bremsen _Vorjeder Fahrt Wenn erforderlich Schwinge und D mpferstange Vor jeder Fahrt Bei Besch digung _ Vor jeder Fahrt Bei jedem Waschen Z ndkerze _Vor
19. bar Elektrische Anlage zugelassene Leuchten Verf gbar Motorabtriebsritzel und Kranz f r ein korrektes Ubersetzungsverh ltnis Hupe Verf gbar R ckspiegel Verf gbar Schloss Manipulierschutzplatte Version 125 cm3 Luftfilteroegrenzung Ventilanschlag f r Vergasser je nach Modell i i N oo oo oo oo Die einzelnen Zulassungsbauteile m ssen Bestandteil des Fahrzeugs sein und bei Bruch Verlust oder mangelhaften Betrieb wird dem Besitzer empfohlen das Problem bei seinem offiziellen H ndler beheben zu lassen e o 4 Zus tzlich zum zugelassenen Fahrzeug haben Sie ein Zubeh rset f r die Racing Version dieses Motorrads erhalten Sie m ssen jedoch beachten dass diese Version ber keine Typenzulassung verf gt o o 56 COPIEI I TYPENZULASSUNG Blinker rechts vorne Blinker rechts hinten R ckleuchte Trial Blinker links hinten Mutter M6 Schraube ULS 6x16 Schraube M6 X 25 Phillips Blechschraube Philips 6 3x16 Blinker links vorne Blinkergeh use Zugelassener Kennzeichentr ger Trial St nderfeder Uls 8x12 8 8 Selbstsichernde Mutter M6 mit verzinkter Unterlegscheibe Spiegel Vergaser Set i SOONO GG ROD 250 280 300 BT280634018 125 200 250 280 300 1 BT280520003 12 BE29610039 TS ee 0 14 __ 12206002 _x3 15 L300760 X2
20. chen Kolben Bremspumpe und Staubschutz BeiBesch dgung Bremskolben und Staubschutz BeiBesch dmg Kolben und Kolbenring GOStunden Eimmalprodahr Krafisiofsysiem VoriederFahn BeiBosch digmg Vorderadiederung Vorieder Fahr Wennerorderleh BeiBosch digung Dichring Abgasrohr BeiBosch digung Schrauben Muter und Halerungen Vor Jeder Fahri _ Wennerlorderleh Bei Besch digung Benzinleitung Wenn erforderlich Bei Besch digung SEES E EEE EEE K hlerschlauch und Anschl sse Vor jeder Fahrt Wenn erforderlich Bei Besch digung Speichen vorne und hinten Vor jeder Fahrt 5 Stunden Bei Besch digung Vor jeder Fahrt Raum rond schalld mpfer Vor jeder Fahrt Bei Besch digung Motor schutz platte Vor jeder Fahrt N Bei Besch digung 15 Seriennummer HET AET g Die neue Maschine GAS GAS TXT REPLICA RAGA 2011 verf gt ber das entsprechende Typenschild dessen Daten mit der Dokumentation und der am Lenkungsrohr aufgedruckten Fahrgestellnummer bereinstimmen muss Detaillierte Typenzulassung auf Seite 49 bis 50 A B ENotieren Sie die Identifizierungsnummer des Fahrzeugs Seriennummer die Information auf der Etikette des Modells und die Kennnummer des Schl ssels in den daf r vorgesehenen Feldern damit die Wiederbeschaffung als Ersatzteil leichter ist oder damit Sie im Falle eines Diebstahls des Motorrads b
21. der Drucklegung zur Verf gung gestanden haben GAS GAS Motos S A beh lt sich jedoch das Recht vor ohne vorherige Ank ndigung an den Verbraucher Anderungen vorzunehmen ohne das hieraus irgendwelche Verpflichtungen entstehen Bei Ihrem H ndler erhalten Sie ebenfalls alle Informationen die Sie ben tigen k nnten Inhalt Danksagung an den Verbraucher Wichtiger Hinweis Garantiebedingungen Empfehlungen Technische Daten Einbauort der Bauteile Wartungs bersicht Seriennummer bersicht der Bedienelemente Lenkersperre Kraftstoff Deckel des Kraftstoffbeh lters Benzinhahn Kickstarter Vergaser Position Kickstarter Einstellung der Griffe Olstand pr fen Ol einf llen Ol ablassen Luftfilter reinigen Den Kraftstoffbeh lter ausbauen K hler f llen Die Kerze ausbauen Die Kerze pr fen 3 4 6 bis 8 9 10 und 11 12 und 13 14 und 15 18 und 19 19 20 20 20 21 Das Filtergeh use ausbauen Den Vergaser ausbauen Die Kapazit t des Vergasers pr fen Den Vergaser reinigen Das Lamellengeh use ausbauen Einlasslamellen Scheiben und Federn der Kupplung Entl ftung Wasserpumpe leeren Vorderradfederung Hinterradfederung Gelenke der Schwinge Schmierung der Gelenke Position zum Einh ngen der Kette Kettenspannung und Rad einstellen Luftdruck und Zustand der Reifen Bremsen Bremsfl ssigkeitsbeh lter hinten Anzugsdrehmomente Lagerung Multifunktionsanzeige Fehlerdiagnose Abschlie Bende Bemerkung
22. der Vorderradgabel BREMSEN Typ Durchmesser Bremsscheibe ABMESSUNGEN Gesamth he Gesamtbreite Sitzh he Mindesth he Achsabstand F llmenge Typ Vorne Hinten Vorne Hinten Vorne Hinten 40 mm 125 200 40 mm 250 280 300 Vorne Hinten Fassungsverm gen des Kraftstoffbeh lters 2 777 75 27 3 818 42 11 8 704 6 Gang 400 cc 10W30 SAE 75W GRO GEAR TRANS Neue rond rahmen aus Cr Mo 2 75x 21 Trial 4 00 x 18 Trial schlauchlos Teleskopgabel 40 mm 125 200 Teleskopgabel 40 mm mit Aluminium Federungsstange 250 280 300 Progressives System mit einstellbarem Monod mpfer 177 mm 164 mm SAE 5 W GRO FORK FLUID 180 mm Luftkammer sthal stange 160 mm Luftkammer alu stange Scheibenbremsen 185 mm Bremssattel mit 4 Kolben 150 mm Bremssattel mit 2 Kolben 1180 mm 820 mm 650 mm 315 mm 1330 mm 2 6 Liter Technische Daten unterliegen nderungen ohne vorherige Ank ndigung die m glicherweise nicht in allen L ndern Anwendung finden 11 Schutzblech vorne Bremssattel vorne Flasche Aufh ngung vorne Federstange vorne Benzinentl ftungsrohr Z ndkerze Filtergeh use Schutzblech hinten R ckleuchte 10 Reifen vorne 11 Schutz Bremsscheibe vorne 12 Bremsscheibe vorne ooNOOIPOD 13 Zylinder 14 Vergaser 15 Kettenf hrung 16 Kettenkufe 17 Kette 18 Schutz Hinterradritzel 19 Ritzel 20 Felge hinten 21 Reifen hinten 22 Schutzelemen Abg
23. e RESET Taste Die komplette Anzeigeneinheit au er den Daten f r Wegstrecke und Betriebsdauer insgesamt wird auf Null gestellt Interne Batterie Die Anzeige funktioniert mit einer internen 3V Batterie Typ CR2032 Sobald die Spannung der internen Batterie unter 2 45 V sinkt wird am Display LO angezeigt Zum Wechsel der Batterie schrauben Sie den Deckel auf der R ckseite des Displays mit einem Geldst ck gegen den Uhrzeigersinn ab Achten Sie beim einlegen der Batterie darauf dass der Pluspol der Batterie nach oben zeigt COP IICT II Anzeigeoptionen Die Multifunktionsanzeige zeigt die verschiedenen Informationen in drei Anzeigemen s an W hrend der Fahrt k nnen nur die Anzeigemen s 1 oder 2 angezeigt werden Das Anzeigemen 3 wird drei Sekunden lang angezeigt danach erscheint wieder das Anzeigemen 1 Zum Umschalten zwischen den Anzeigemen s dr cken Sie mehrmals die Taste 2 Mode Zur Bearbeitung der Wegstrecke DST halten Sie die Taste 3 gedr ckt Anzeigemen 1 Im Anzeigemen 1 werden die folgenden Informationen angezeigt Geschwindigkeit zur ckgelegte Strecke Au entemperatur Drehzahlmesser Anzeigeleiste Anzeigemen 2 Im Anzeigemen 2 werden die folgenden Informationen angezeigt Geschwindigkeit digitaler Drehzahlmesser Fahrzeit Betriebsdauer Motortemperatur Drehzahlmesser Anzeigeleiste Anzeigemen 3 Im Anzeigemen 3 werden die folgenden Informationen angezeigt H
24. en Typenzulassung COP IICT EI 29 30 und 31a 31b 32 33 bis 35 36 36 37 38 39 40 41 42 bis 49 50 bis 54 55 56 und 57 HET AFT Gew hrleistungsbedingungen Laut Gesetz 23 2003 vom 10 Juli ber Garantien beim Verkauf von Konsumg tern Normen zur Gew hrleistungabwicklung des Herstellers GAS GAS Motos S A Die Firma GAS GAS MOTOS S A weiterhin genannt GG garantiert hiermit dem Endverbraucher und K ufer eines von GG hergestellten Fahrzeugs dass sowohl das Material als auch die Herstellung gem der h chsten Qualit tsanforderungen frei von M ngeln sind Infolgedessen garantiert GG dem Endverbraucher weiterhin genannt der K ufer hiermit und in bereinstimmung mit den nachfolgend aufgef hrten Bedingungen alle an einem neuen Moped festgestellten Material oder Herstellungsfehler innerhalb der Gew hrleistungsfrist und ohne Einschr nkung hinsichtlich der zur ckgelegten Kilometer oder der durchlaufenen Betriebsstunden kostenlos zu beheben Gew hrleistungsfrist Die Gew hrleistungsfrist beginnt am Tag der Auslieferung des Fahrzeugs durch einen autorisierten H ndler von GG an den K ufer oder bei Vorf hrmodellen an dem Tag wo das Fahrzeug zum ersten Mal in Betrieb genommen wird Der Verk ufer haftet f r die Reklamationen die innerhalb der durch das Gesetz 23 2003 vom 10 Juli ber Gew hrleistung beim Verkauf von Konsumg tern ab der bergabe des Guts und entsprechend der Richtlinie 1999
25. er die detaillierten Fahrzeugdaten verf gen Seriennummer A Sie ist auf der rechten Seite des Lenkungsrohrs aufgedruckt Sie besteht aus der Fahrgestellnummer mit der das Motorrad registriert ist Typenschild B Das Motorrad verf gt auch ber sein entsprechendes Typenschild auf dem sich ebenfalls die Seriennummer befindet und dessen Daten mit den Fahrzeugpapiere bereinstimmen m ssen Kennnummer der Schl ssel Mit den Schl sseln entriegeln Sie die Lenkersperre Die Kennnummer befindet sich genau an der Verbindungsstelle der Schl ssel Wenn ein Schl ssel verloren geht m ssen Sie diese Nummer bei der Bestellung eines neuen Schl ssels angeben Am Feld der Bedienelemente befinden sich der Lichtschalter der Blinkerschalter der Hupenschalter und der Motorausschalter Der Blinkerschalter befindet sich auf der Unterseite des linken Lenkergriffis Es handelt sich um einen 0 orangefarbenen Schalter Wenn dieser Schalter auf die rechte Seite gestellt wird wird der rechte Blinker eingeschaltet und wenn er auf die linke Seite gestellt wird wird der linke Blinker eingeschaltet Die Lichtschalter befinden sich am linken Lenkergriff Ganz links befindet sich der Hauptschalter der Leuchten der sich auf mehrere Positionen stellen l sst 9 17 COP IICT IEI user Die Lenkersperre befindet sich C unter dem unteren Flansch der Federung auf der rechten Seite F r den kor
26. ersetzen Kontrollieren Ordnung Auspuff ist defekt oder hat Lecks Den Zustand der Abgasanlage pr fen den Glasfasereinsatz im Schalld mpfer ggf ersetzen Vergaserd sen sind verschmutzt Vergaser ausbauen und die D sen reinigen Kurbelwellenlager sind defekt oder Kurbelwellenlager ersetzen abgenutzt Kupplung schleift Kupplung pr fen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Der Motor erzeugt Problem mit der Z ndung Suchen Sie einen Fachbetrieb auf ungew hnliche Ger usche berhitzung Siehe Abschnitt 5 Am Auspuff sind Fehlz ndungen lkohle in der Verbrennungskammer Verbrennungskammer reinigen zu h ren Benzin schlechter Qualit t oder mit der Kraftstoffablassen und neuen oder Kraftstoff mit h herer falschen Oktanzahl Oktanzahl einf llen Kerze in schlechtem Zustand oder falsche Die Kerze durch eine neue und korrekte Kerze ersetzen Werte Dichtungen der Abgasanlage sind defekt Die Abgasanlage auf Besch digung pr fen Die Dichtungen m ssen in perfektem Zustand sein sonst m ssen sie durch neue Dichtungen ersetzt werden Aus dem Auspuff kommt wei er Zylinderkopfdichtung ist defekt Wasser Die Zylinderkopfdichtung ersetzen Suchen Sie einen Rauch gelangt in den Zylinder Fachbetrieb auf Zug des Gasventils ist schlecht eingestellt Den Seilzug des Gasventils einstellen 51 FEHLER URSACHE L SUNG Aus dem Auspuff kommt Luftfilter ist verstopft Luftfi
27. ert ein Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl Auswahl der Drehzahl f r drehzahlabh ngiges Schalten Sobald die festgelegte Drehzahl erreicht wird blinkt die linke LED Warnleuchte auf und weist darauf hin dass geschaltet werden soll Voreingestellter Wert 6000 min Durch mehrmaliges Dr cken der Taste 1 geben Sie den gew nschten Wert ein Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl Auswahl der Alarm Drehzahl Sobald die festgelegte Drehzahl erreicht wird blinkt die rechte LED Warnleuchte auf und weist darauf hin dass die Motordrehzahl zu hoch ist Voreingestellter Wert 10000 min Durch mehrmaliges Dr cken der Taste 1 geben Sie den gew nschten Wert ein Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl Nullstellung der Anzeigefunktionen nach jeder Fahrzeugbenutzung Nach jeder Benutzung des Fahrzeugs k nnen die folgenden Funktionen gleichzeitig auf Null gestellt werden H chstgeschwindigkeit Wegstrecke Zeitmesser H chsttemperatur Max Drehzahl Durch gleichzeitiges Dr cken der Tasten 1 und 2 best tigen Sie die gew nschte Nullstellung HET AT Nullstellung aller Anzeigen des Displays Dr cken Sie mit einem geeigneten Gegenstand di
28. gen f r einen korrekten Betrieb Ihrer Maschine GAS GAS e F r eine korrekte Funktion und Best ndigkeit des Motors wird eine Einfahrdauer von acht Stunden empfohlen e Es ist wichtig dass der Motor vor der Benutzung des Motorrads auf eine optimale Betriebstemperatur gebracht wird e F r das Gemisch l Benzin muss immer Synthetik l oder halbsynthetisches 2 Takt Ol mit einem Anteil von 2 verwendet werden CP IEICE EMPFEHLUNG F R DAS L Global Racing Oil HET AT TECHNISCHE DATEN MOTOR 2 Takt Einzylinder direkte Ansaugung ins Geh use ber Lamellen wassergek hlt Motor 250 cm3 Hubraum 247 7 cm3 Bohrung und Hub 72 5 x 60 mm Motor 280 cm3 Hubraum 272 2 cm3 Bohrung und Hub 76 x 60 mm Motor 300 cm3 Hubraum 294 1 cm3 Bohrung und Hub 79 x 60 mm Vergaser d sendurchmesser 26 Schmiersystem Gemisch 50 1 2 Z ndanlage Digitales Magnetschwungrad CDI GETRIEBE Getriebetyp 6 Gang System Four Six von GAS GAS patentiert Kupplungstyp Hydraulische Bet tigung mit 1 3 Scheiben regulierbarer Progressivit t mit Membran von GAS GAS patentiert Sekund rantrieb Uber Kette Ubersetzungsverh ltnis Getriebe 1 Gang 2 996 35x27x28 16x24x23 2 Gang 2 571 36 14 3 Gang 2 187 35 16 4 Gang 2 112 36x23x24 14x28x24 5 Gang 1 125 27 24 10 Prim runtersetzung Enduntersetzung Gesamtuntersetzung Getriebe l RAHMEN Ip Reifengr en Federung Federungsweg l Vorderradgabel Olstand
29. hometer Die Information des Tachometers wird in der Mitte des Displays angezeigt Es kann eine Geschwindigkeit bis zu 399 9 Km h bzw Meilen h angezeigt werden MS Messung der H chstgeschwindigkeit Er zeigt die maximal erreichte Geschwindigkeit seit der letzten Nullstellung der Daten an DST Zur ckgelegte Strecke Die Anzeige erfolgt rechts in der zweiten Zeile des Displays Die TRIP Funktion z hlt die Kilometer die das Fahrzeug seit dem letzten RESET zur ckgelegt hat HET AT ODO Kilometerz hler Er z hlt die gesamte vom Fahrzeug zur ckgelegte Strecke bzw Kilometer Die Daten bleiben im Speicher gespeichert auch wenn das Ger t ausgeschaltet ist ART Kontrolleinheit der Betriebsdauer Sie berechnet die Betriebsdauer insgesamt Die Rechnung beginnt ab dem Starten des Motors RT Kontrolleinheit der Betriebsdauer insgesamt Sie berechnet die Betriebsdauer insgesamt des Fahrzeugs seit dem letzten RESET Die Rechnung beginnt ab der Aufnahme der Fahrt Die Daten bleiben im Speicher gespeichert auch wenn das Ger t ausgeschaltet ist Zeituhr 12 24 Stunden Sie zeigt die aktuelle Uhrzeit im Format 12 bzw 24 Stunden an Anzeige der Au entemperatur Motortemperatur Am Display wird oben links die Au entemperatur angezeigt ber einen zus tzlichen Temperaturf hler zeigt das Display auch die Motortemperatur an Bei zu hoher Motortemperatur leuchtet eine gelbe LED Warnleuchte auf Anzeige f r zu hohe Motordrehzahl D
30. ietfahrzeug Kosten f r ffentliche Verkehrsmittel Abschleppkosten Kosten f r Eilbotendienste etc sowie andere finanzielle nachteile z B verursacht durch den Nutzungsverlust eines Fahrzeugs Einnahmeverlust Zeitaufwendung etc f akustisches oder sthetisches Ph nomen das den Nutzungszustand des Mopeds nicht bedeutend beeintr chtigt z B kleinere und nicht sichtbare M ngel normale Betriebsger usche und vibrationen etc g Ph nomene durch die Alterung des Fahrzeugs z B Entf rbung der Lackfl chen bzw Fl chen mit Metallbeschichtung Verschiedenes 1 Wenn die Instandsetzung des Mangels oder der Ersatz des Teils unverh ltnism ig aufwendig ist hat GG das Recht nach seinem einzigen Ermessen zu entscheiden ob die defekten Teile instand gesetzt oder ersetzt werden Das Eigentum der ersetzten Teile geht dann in diesem Fall ohne weiteres auf GG ber Der von GG autorisierte H ndler der mit der Instandsetzung von M ngeln beauftragt wurde hat nicht das Recht bindende Aussagen zu Lasten von GG zu t tigen _ 2 Im Zweifelsfall ber das Vorhandensein eines Defekts oder ob eine Sichtpr fung oder materielle berpr fung erforderlich ist beh lt sich GG das Recht vor die Einsendung der Teile zu fordern ber die eine Reklamation aus Gew hrleistungsgr nden besteht oder ein Gutachten des Defekts bei einem Experten in Auftrag zu geben Alle zus tzlichen Gew hrleistungspflichten auf kostenlose Ersatzteile oder koste
31. ig ausbauen und reinigen Ebenso die Innenseite der Vergaserkammer reinigen COP IICT II e o o 7v die Einheit des Lamellengeh uses besteht nur aus einem K rper den Lamellen und deren Anschl gen Zur Uberpr fung dieser Einheit muss sie durch L sen der 4 Befestigungsschrauben A an der R ckseite der linken und rechten Schale ausgebaut werden p Der Abstand zwischen den Lamellen und den re Anschl gen muss bei allen Hubr umen 6 5 mm betragen Die Lamellen m ssen in perfektem Zustand sein Sie d rfen keine Kerben Riefen oder verbogene und oder gebrochene Teile aufweisen Ist dies dennoch der Fall muss die Einheit durch eine neue Einheit ersetzt werden 28 a Da es sich hierbei um das letzte Zugangselement zum Innern des Zylinders handelt muss die Pflege seines Zustands und die Pr fung seiner Eigenschaften besonders beachtet werden Achten Sie darauf dass die Einlass ffnung des Zylinders mit einem sauberen Lappen abgedeckt wird damit bei Arbeiten an den Bauteilen keine Fremdk rper in die Kammer eindringen A Nach allen Aus und C Einbauarbeiten am er Kupplungsbet tigungskreis muss der Kreislauf ber den Entl fter entl ftet werden m Nach vielen A Betriebsstunden muss der Verschlei der i Kupplungsscheiben berpr ft werden Die Mindestabmessung f r einen korrekten Betrieb betr gt 9 75 bis 9 85 mm 1 17 5 0 A Der Krei
32. jeder Fahrt 30Stunden 60Stunden 15Sunden Gaszug Kette enn erforderlich Lamellengeh use Vergaser Wenn erforderlich Rahmen Vergaserd se L Wenn erforderlich Lenkungslager Kolbenlager Radlager Eo o a Bei Besch digung Hinterradritzel 30 Stunden Erste 5 Stunden Zylinderkopf Zylinder Bremsen Wenn erforderlich Bremsscheiben Erste 5 Stunden Alle 2 Fahrten Kupplungsscheiben er E Kupplung Vor jeder Fahrt Bei Besch digung 0000 Sch tz stickers f r rahmen Vor jeder Fahrt Bei Besch digung a 14 Motorlager Bei Besch digung lt Bei Besch digung Bauteil berpr fen Einstellen Ersetzen Reinigen Fetten s TE O VorjederFaht SooStunden o Fasern des Schalld mpfers a E Luftfilter VorjederFaht f Bei Besch digung Vor jeder Fahri Beijedem Waschen Lenkspiei Vorjeder Fahrt Wenn erfordertich J o ooo o Bremsschlauch Wennerforderlich Alle Jahre lt ___ Beijedem Waschen K hl ssigkeit VorjederFahrt Wennerforderfich EimmalproJahr f gt Schmierung generell Vorjeder Fahn f gt Beiedem Waschen Felge vorne und hinten Vorjeder Fahrt BeiBesch digung VoriederFahn Reifen VorjederFahlt BeiBesch digung VorjederFai Bremsfl ssigkeitsstand Voreder Fahrt Wenn erforderlich Kufe Keftenf hrung Vorjoder Fahrt 2 BeiBosch digung Kickstarter und Schallpedal VorjederFaht gt BeiBesch dgung ___ Beijedem Was
33. ke und auf dem Boden an Bewegen Sie das Motorrad vorw rts bis der Reifen eine volle Umdrehung ausgef hrt hat und sich die Markierung wieder an der untersten Stelle des Rads befindet Bringen Sie an dieser Stelle eine weitere Markierung auf dem Boden an Messen Sie den Abstand zwischen den beiden Markierungen auf dem Boden Bei Bedarf rechnen Sie den erhaltenen Wert in mm durch Multiplizieren des Werts mit 25 4 um Der erhaltene Wert entspricht dem Radumfang Damit der Messwert so genau wie m glich ist sollte der Fahrer bei der Messung auf dem Motorrad sitzen HET AT FEHLERDIAGNOSE HINWEIS Dies Fehlerliste ist nicht umfassend hier werden nur die h ufigsten Fehlerursachen angef hrt FEHLER URSACHE L SUNG Der Motor dreht nicht Der Motor startet zwar bleibt aber wieder stehen Der Motor berhitzt Kurbelwelle h ngt Zylinder Kolben Lagerzapfen sitzen fest Getriebe sitzt fest Motorrad war ber lange Zeit au er Betrieb Kerze verschmutzt oder feucht Motor abgestorben Falsches Gemisch Luft Benzin Auslassventil ist offen Luftversorgung ist nicht in Ordnung Kein Kraftstoff Im K hlkreis ist nicht ausreichend K hlfl ssigkeit Der K hler ist verschmutzt oder teilweise verstopft 50 Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Der alte Kraftstoff sollte aus dem Tank abgelassen werden Sobald
34. l am Kupplungshebel Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Kupplungsplatte ersetzen Kupplungsplatte abgenutzt Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Kupplungsnabe abgenutzt Kupplungsnabe ersetzen Kupplungsfeder gebrochen oder schwach Kupplungsfeder einstellen oder ersetzen Kupplungsscheiben abgenutzt Kupplungsscheiben ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf 52 FEHLER URSACHE L SUNG Das Motorrad ist nicht stabil Kabel behindert die Drehung des Kabel aus dem Weg nehmen Lenkers Mutter Lenkungsstange stark angezogen Die Mutter der Lenkstange l sen Lenkungslager sind defekt oder Lenkungslager ersetzen abgenutzt Lenkstange ist verbogen Lenkstange ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Die Federung ist zu hart Vorderradgabel hat zuviel l Das bersch ssige l bis auf den korrekten Stand entfernen Ol in der Vorderradgabel hat hohe Das Ol aus der Gabel ablassen und mit einem Ol mit Viskosit t richtiger Viskosit t nachf llen Vorderradgabel ist verbogen Die Vorderradgabel ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Zu hoher Reifendruck Den Reifendruck kontrollieren Hinterer D mpfer schlecht eingestellt Den Sto d mpfer hinten einstellen Die Federung ist zu weich Vorderradgabel hat zu wenig l l bis auf den korrekten Stand nachf llen g Ol in der Vorderradgabel hat zu niedrige Das Ol aus der Gabel ablassen und mit einem Ol mit Viskosit t
35. lm igen Wartungsarbeiten und die Pr fung aller Funktionen vor Fahrtantritt aus In einigen Abschnitten dieser Anleitung werden Daten und Arbeiten angegeben die in einer autorisierten Werkstatt GAS GAS werden sollen Daher und zur Verl ngerung der Lebensdauer Ihres Motorrads d rfen die regelm igen Inspektionen des Motorrads nur von den Fachleuten des Kundendienstes GAS GAS ausgef hrt werden schwere Verletzungen hervorrufen und sogar lebensgef hrlich sein o o T Eine unsachgem e Wartung des Motorrads oder die Nichtbeachtung eines auch nur kleinen Problems kann Um eine vorzeitige Alterung der Kunststoffteile und der anderen waschbaren Teile Ihres Motorrads zu i vermeiden sollten diese Teile sehr vorsichtig gereinigt werden Wenn Sie Ger te mit hohem Wasserdruck 1 und oder hei em Wasser verwenden sollten Sie die Spitze in einem Abstand von mindestens 30 cm zum Motorrad halten Dadurch halten Sie den Glanz der Kunststoffteile aufrecht und vermeiden dass sich die Deko Aufkleber des Motorrads abl sen o DER SICHERE UMGANG MIT IHREM MOTORRAD Das sichere Fahren mit dem Motorrad h ngt nicht nur vom Motorrad ab Hierbei spielen auch die Vernunft und Intelligenz des Fahrers eine Rolle Wir empfehlen Ihnen Ihren Lieblingssport mit der erforderlichen Ausstattung zu betreiben Schutzhelm Schutzkleidung Stiefel usw GESETZLICHE HINWEISE i Im Sinne der technischen Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf Anderung der K
36. lter reinigen oder ersetzen Suchen Sie einen brauner Rauch Fachbetrieb auf Hauptd se zu weit offen Hauptd se berpr fen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Es k nnen keine G nge Kupplung l st sich nicht Suchen Sie einen Fachbetrieb auf eingelegt werden Getriebegabel ist verbogen oder h ngt Die Schaltgabel ersetzen Gang h ngt im Getriebe fest Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Schalthebel ist defekt Den Schalthebel ersetzen Feder der Position der Schaltbet tigung Feder der Position der Schaltbet tigung einstellen oder gebrochen oder lose ersetzen R ckstellfeder der Schaltbet tigung ist gebrochen R ckstellfeder der Schaltbet tigung ersetzen Schalttrommel ist defekt Trommel ersetzen Feder der Klinke der Schaltbet tigung gebrochen Feder der Klinke der Schaltbet tigung ersetzen Die G nge springen heraus Schaltgabel an den Zahnr dern verschlissen Schaltgabel ersetzen Gangpisten sind abgenutzt Ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Gangnippel sind besch digt Ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Nut Getriebetrommel abgenutzt Ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Welle der Schaltgabel abgenutzt Welle ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Feder der Position der Trommel der Feder ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Schaltbet tigung gebrochen G nge gebrochen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Die Kupplung schleift Kein Spie
37. n der K ufer das Fahrzeug nicht allen Inspektionen und oder Wartungsarbeiten unterzogen hat die der Betriebsanleitung enthalten sind oder wenn die Frist f r die vorgenannten Inspektionen oder Wartungsarbeiten nicht eingehalten wurde wobei von der Gew hrleistung auch jene M ngel ausgenommen sind die vor dem festgelegten Datum f r eine nicht oder nach dem festgelegten Datum ausgef hrte Inspektion oder Wartungsarbeit festgestellt wurden b wenn die Inspektion Wartungsarbeiten und Instandsetzung des Fahrzeugs von Dritten ausgef hrt wurden die durch GG weder anerkannt nicht autorisiert wurden c wenn die Ausf hrung der Wartungs bzw Instandsetzungsarbeiten am Fahrzeug nicht den technischen Anforderungen Spezifikationen und Anweisungen des Herstellers entspricht ausgef hrt wurden d wenn Ersatzteile eingesetzt wurden deren Verwendung f r Wartungs und Instandsetzungsarbeiten am Fahrzeug nicht von GG autorisiert wurde oder wenn bei der Benutzung des Fahrzeugs Kraftstoffe Schmiermittel oder andere Betriebsstoffe einschlie lich u a Reinigungsprodukte eingesetzt wurden die nicht ausdr cklich in den technischen Daten der Betriebsanleitung aufgef hrt werden e wenn das Fahrzeug auf irgendeine Art und Weise abge ndert oder umgebaut oder anderen Bauteilen ausgestattet wurde als die die von GG ausdr cklich als zul ssige Bauteile des Fahrzeugs autorisiert worden sind f wenn das Fahrzeug auf eine Art und Weise eingelagert oder transpo
38. nfrei geleistete Serviceleistungen aus dieser Gew hrleistung sind ausgeschlossen Die Gew hrleistungsfrist f r Ersatzteile innerhalb der Gew hrleistungsfrist endet am Ablaufdatum der Gew hrleistungsfrist des entsprechenden Produkts 3 Wenn ein Defekt nicht instand gesetzt werden kann und dessen Ersatz f r den Hersteller unverh ltnism ig aufwendig w re hat der Verbraucher mit dem Gew hrleistungsanspruch das Recht den Vertrag aufzul sen Zahlung einer Entsch digung oder auf die R ckerstattung des teilweisen Kaufpreises Abzug anstelle der Instandsetzung des Fahrzeugs 4 Nicht betroffen von dieser Garantievereinbarung sind die Gew hrleistungsanspr che des K ufers aus dem Kaufvertrag mit dem entsprechenden autorisierten H ndler Diese Gew hrleistungsvereinbarung beeintr chtigt ebenso wenig die zus tzlichen vertraglichen Rechte des K ufers unter den allgemeinen Vertragsbedingungen des autorisierten H ndlers Solche zus tzlichen Anspr che k nnen allerdings nur gegen ber dem autorisierten H ndler geltend gemacht werden 5 Wenn der K ufer das Produkt innerhalb der Gew hrleistungsfrist weiterverkauft bestehen die Klauseln und Bedingungen dieser Gew hrleistung weiterhin mit der aktuellen Reichweite weshalb die Reklamationsanspr che aus dieser Gew hrleistungsvereinbarung gem den in diesem Dokumenten geregelten Klauseln und Bedingungen auf den neuen Besitzer des Mopeds bertragen werden 8 COP IICT II Empfehlun
39. onstruktion Ausstattung und der Zubeh rteile des Motorrads vor Die Angaben der Abmessungen Gewichte und Leistungen sind mit den entsprechenden Toleranzen zu verstehen Je nach Umfang der Ausstattung und Zubeh rteile Ihres Motorrads sowie den Export Versionen k nnen Anderungen hinsichtlich zu den Beschreibungen und Abbildungen ergeben Daher entsprechen die in dieser Anleitung enthaltenen Fotos m glicherweise nicht dem von Ihnen erworbenen Modell Daher entstehen hieraus keinerlei Anspr che es sei denn bei einem Fehler einem Druckfehler oder bei einer Unterlassung GAS GASMOTOS S A beh lt sich das Recht vor Ersetzungen und oder nderungen ohne vorherige Ank ndigung vorzunehmen 55 HET AFT TYPENZULASSUNG Bei dem von Ihnen erworbenen Fahrzeug handelt es sich um ein nach den Richtlinien der EU zugelassenes Fahrzeug das alle Zulassungsanforderungen erf llt EURO 3 Zu den f r das Fahren auf ffentlichen Verkehrswegen und f r die berpr fungen durch den T V obligatorischen Teilen geh ren u a die nachfolgend aufgelisteten Bauteile Die f r die Zulassung erforderlichen Bauteile sind u a mit einer bestimmten Markierung gekennzeichnet und registriert Bauteileliste Abbildung Qty bike Kennschild des Herstellers Auspuff mit Katalysator mit Sekund rluft Verf gbar Schalld mpfer Verf gbar Vergaserd sen Verf gbar Blinker vorne und hinten Verf gbar Kennzeichenplatte Verf gbar Tachometer Verf g
40. r Lenkstange lose Das Motorrad neigt sich auf eine Seite Fahrgestell verbogen Lenkung ist falsch eingestellt Lenkstange ist verbogen Vorderradgabel ist verbogen R der sind schlecht ausgerichtet Die Bremsen wirken nicht richtig Bremsscheibe ist abgenutzt Leck im Bremskreis Bremsfl ssigkeit abgenutzt Kolben der Pumpe defekt Bremse ist falsch eingestellt 54 Besch digten Zylinder ersetzen Die Anzugsdrehmomente berpr fen und einstellen Abgenutzte Teile durch neue Teile ersetzen Felge zentrieren Die Spannung der Felgenspeichen kontrollieren Ggf nachstellen Die Halterung des Lenkers und die Mutter der Lenkstange mit den korrekten Anzugsdrehmomenten nachziehen Die Halterung des Lenkers und die Mutter der Lenkstange mit den korrekten Anzugsdrehmomenten nachziehen Fahrgestell ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Lenkung einstellen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Lenkstange ersetzen Suchen Sie einen Fachbetrieb auf Vorderradgabel ersetzen Die R der ausrichten Bremsscheibe ersetzen Bremskreise pr fen Bei Besch digung Defekt ersetzen Den Bremskreis ablassen und neue vom Hersteller empfohlene Bremsfl ssigkeit nachf llen Kolben der Pumpe ersetzen Bremsen einstellen HET AT ABSCHLIESSENDE BEMERKUNGEN VORBEUGENDE TIPPS Nehmen Sie sich ausreichend Zeit bei der Inspektion Ihres Motorrads f hren Sie die rege
41. rehzahlabh ngiger Hinweis zum Schalten nn zu hoher Motordrehzahl leuchtet eine zweite rote LED Warnleuchte auf Mit dieser Funktion kann ein Hinweis zum Schalten festgelegt werden wenn eine bestimmte Drehzahl erreicht wird Die rote LED Warnleuchte blinkt auf sobald die Drehzahl den vorgegebenen Wert erreicht hat und erlischt nach dem Schalten COP IICT IEI Einstellung der Parameter der Multifunktionsanzeige Nach Best tigung der einzelnen Werte wechselt die Anzeige in das folgende Einstellungsmen usw bis alle Einstellungen vorgenommen wurden Wenn Sie innerhalb von 15 Sekunden keine Taste bet tigen wechselt die Anzeige wieder auf die Hauptanzeige Aufrufen des Auswahl der Einheit f r Einstellungsmen s Geschwindigkeit Zum Aufrufen des Zur Auswahl der Einheit f r Einstellungsmen s der Geschwindigkeit zwischen km h Parameter der und Mph dr cken Sie die Taste 1 A Multifunktionsanzeige dr cken Durch Bet tigung der Taste 2 S 5 Sie gleichzeitig und 3 Sekunden best tigen Sie Ihre Auswahl lang die Tasten 1 2 und 3 und lassen sie dann wieder los Auswahl des Radumfangwerts Auswahl der Anzeige der Durch mehrmaliges Dr cken der Uhrzeit Taste 1 stellen Sie den Wert des Radumfangs einstellen Zum Wechsel auf die n chste Stelle dr cken Sie die Taste 3 Durch Bet tigung der Taste 2 best tigen Sie Ihre Auswahl Hinweis Wenn Sie den Wert des Radumfangs nicht kennen erhalten Sie im Abschnitt Messung
42. rekten Betrieb muss der Lenker vollst ndig bis zum Anschlag nach rechts gedreht werden dann den Schl ssel ins Schloss stecken gegen den Uhrzeigersinn drehen eindr cken und in Uhrzeigersinn drehen Der Schl ssel kann abgezogen werden und die Lenkersperre ist aktiviert i Lassen Sie niemals den Schl ssel im Lenkerschloss a stecken Wenn Sie den Lenker mit eingestecktem Schl ssel drehen k nnen das Schloss und die Lenkersperre EREE werden Fassungsverm gen des O Kraftstoffbeh lters 2 6 Liter Verwenden Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens dem Wert in der nachfolgenden Tabelle MESSMETHODE DER OKTANZAHL OKTANZAHL MIND Antiknock Index RON MON 2 Research Octane No RON Benzin ist sehr leicht entz ndlich und kann unter bestimmten Bedingungen auch explodieren Immer den Motor ausschalten und nicht rauchen Achten Sie stets darauf dass der Bereich ausreichend bel ftet ist und sich keine W rme Z nd oder Funkquellen in der N he befinden Kein Pflanzen und Mineral l mischen Zuviel I kann starke Rauchbildung und Ablagerungen an der Kerze verursachen Mangel an Ol kann Sch den am Motor bzw einen vorzeitigen Verschlei verursachen 18 COP IICT II sa Dieser Motor m Der Deckel des Kraftstoffbeh lters hat einen Schnellverschluss funktioniert mit einem C Zum Offnen des Deckels die Lasche anheben und 1 4 Umdrehung Ser Kraftstoffgemisch gt gegen
43. rtiert wurde die nicht den anwendbaren technischen Anforderungen entspricht g wenn das Fahrzeug f r einen anderen spezifischen Zweck benutzt wurde wie z B Wettbewerb Rennen oder bei einem Rekordversuch h wenn das Fahrzeug umgest rzt war oder einen Unfall erlitten hat wodurch eine direkte oder indirekte Besch digung entstanden ist Ausschl sse vom Gew hrleistungsanspruch Folgende Elemente sind von den Gew hrleistungsanspr chen ausgeschlossen a Teileverschlei einschlie lich und uneingeschr nkt Z ndkerzen Batterien Benzinfilter lfiltereins tze Ketten Sekund rketten Motorabtriebsritzel Hinterradritzel Luftfilter Bremsscheiben Bremsbel ge Kupplungsscheiben Birnen Sicherungen Kohleb rsten Gummis der Fu rasten Reifen Reifenschl uche Kabel sowie andere Bauteile aus Gummi b Schmiermittel z B Ol Fett usw und Betriebsstoffe z B Batteriefl ssigkeit K hlmittel etc ire COP IICT II c Inspektion Einstellung und andere Wartungsarbeiten sowie jede Art von Reinigung d Lacksch den und daraus folgende Rostbildung durch externe Einwirkung wie z B Steinschlag Salz Industrieabgase und andere Umwelteinfl sse oder Einfl sse durch eine ungeeignete Reinigung mit ungeeigneten Mitteln e Sch den die durch M ngel verursacht werden sowie die direkt oder indirekt durch das Auftreten der M ngel verursachten Kosten z B Kosten f r Mitteilungen Unterbringungskosten Kosten f r ein M
44. s zeigt die Stelle an wo das Motor l nachgef llt wird COP IICT EI Luftkammerpegel Luftkammerpegel 180 mm 160 mm VORDERRADGABEL 40 mm Aluminium Federungsstange 250 280 300 575mm VORDERRADGABEL o 40 mm 125 200 F r eine mittlere gewicht von 75 Kg Sollte man die feder 2 5mm aufsparrnen Maatregel zonder de pier en de hydraulische stang verlengd 30 Die Vorderradfederung wird manuell reguliert Streckung Links Hydraulik Kompression Die Regulierung erfolgt ber eine Schraube A an der Achse des Deckels der Federungsstange Ebenso ist ein Entl fter B vorhanden um die Luft aus dem Innern der Flasche entl ften zu k nnen Rechts Hydraulik 4 31a COPIEI II Die Vorbelastung des D mpfers wird durch Drehen der gez hnten Ringe C mithilfe von zwei Spezialschl sseln eingestellt Von einer Standardvorbelastung von 8 5 mm ausgehend wird je nach Gewicht des Fahrers angespannt oder entspannt und zwar bis zu einer maximalen Vorbelastung von 9 mm siehe Aufstellung Federn und Vorbelastungen Die Vorbelastung ist der L ngenunterschied in mm der zwischen der Feder in angespanntem Zustand und im Ruhezustand besteht AHRET AT Der R ckprall oder die Dehnung werden mit der Schraube D re guliert Die Standardposition ist 30 mal Klick beginnend bei ges chlossen Von dieser Ausgangs position wird durch Klicken ge ff net wenn eine
45. uck und oder hei em Wasser verwenden sollten Sie die Spitze in einem Abstand von mindestens 30 cm zum Motorrad halten Dadurch halten Sie den Glanz der Kunststoffteile aufrecht und vermeiden dass sich die Deko Aufkleber des Motorrads abl sen A ANWEISUNGEN MULTIFUNKTIONSANZEIGE GAS GAS Die wasserdichte Multifunktionsanzeige verf gt ber 2 Anzeige LED an einem zentralen Anzeige Display Das zentrale beleuchtete LCD Display bietet Ihnen Information ber die Motordrehzahl Geschwindigkeit die zur ckgelegte Strecke Teil und Gesamtstreckenz hler Uhrzeit Durchschnittsgeschwindigkeit H chstgeschwindigkeit Au entemperatur Betriebsdauer und Betriebsdauer insgesamt Der Kilometerz hler und die Kontrolleinheit der Betriebsdauer insgesamt speichern die Daten in einem Speicher auch wenn das Ger t ausgeschaltet ist Wenn sich die Multifunktionsanzeige im Ruhezustand befindet wird die Uhrzeit angezeigt Der Radumfang und auch die Ma einheiten des Ger ts metrisch englisch k nnen eingestellt werden Am Display wird oben links die Au entemperatur angezeigt ber einen zus tzlichen Temperaturf hler zeigt das Display auch die Motortemperatur an Bei zu hoher Motortemperatur leuchtet eine gelbe LED Warnleuchte auf Bei zu hoher Motordrehzahl leuchtet eine zweite rote LED Warnleuchte auf PDT PB Gelbe LED Warnleuchte Rote LED Warnleuchte Rechte Taste MODE Taste Linke Taste Zentrales Display HET AT
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