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Sp id e r Fo x

1. v ei n 7 Ev ei n urpooT niow 8 Evdei n kAionc apiotep ds i 9 Evdei n apiotepa detia 10 Ev ei n puOpiorr HrrpooT niow 11 Ev eign KAT OTAONC 12 Ton oe Volt V Emiok rnon Aerroupyi v pevou Aerroupyiec pevo Tou pevo puBHionc n yiveTal pe TT TNHA via deu TEP AETTTA TOU pevo H Aerroupyio pevo xpnoiponom9nke TeAeuTaia pevo PUBLIONS av fel KATO TNG OBOVNC LCD Me Ta UP DN K vete pevo Me To SEL ETTI EYETE TN Aerroupyia pevo mou sydavicetal AVABEI n EK OTOTE Tiu v ei nc Me Ta UP DN umopeite va aAAd eTe Tny TIHI VOEIENC emAeyBeioa Aerroupyia pevo Me v o TT TNHA Tou SEL emiA ysTe TOV Tipi Ev ei ng Kai Aeiroupyia pevo apyitei TIM va ava oo rivei TEAOC TO TOU HEVOU VIA va OTTOONKEUOETE TIC PUBLIOEI ApioTepf KUKNIK Ae i KUKNIK rrepioTpo Kivnon Ta Kivnon ro nioo KAion he i KANON 1 4 KALITTUAN ue vk i O o m D Tr Nerroupyi
2. ooor OI TonoBer oTe v ec O ore Siakdritn ON OFF Power EMK TTTEPO XEIPIOTAPIO ON TN OUV EON JETA E IKOTTTEPOU XEIPIOTNPIOU KEPAAAIO ZUV EON TOU HOVTEAOU TO XEIPIOT PIO O Power fj Controller oro OFF Pu piote To Siak rrrn Power ON OFF orn 8 on ON Qopriore rnv urratapia BA kep Aoto D prion rnc Zuvd ore TNV BPIOKETOI EAIKOTITEPO l lapakoAoUpe erravorb pere ric EV EIENG rov AEITOUPYI V HEVOU T1 4 TIHEC THC OTAVTAPVT o 114 0 rov HOXA YKATIOU TA Qopriore rnv urratapia BA kep Rano option rnc rnv pratapia BA Ked aio option TOU amp erii TOU HOXAOU YKOCIOU Tpap re apy TA KATO rov UOXA YKATIOU Tnv reAeuTaia Kai mio EVNHEPWHEVN EK OON AUT V rov yprjonc via AVTAAAAKTIKG Oa Bpeire carrera rc com Service Me emduAaEn yia AON aday Me gayov 115 Me Tn
3. KATACTN LA TTOU TO AYOP GATE H enavadopri ojevn pmarapia 74 V 650 mAh Li lon propei va oe va aodal c u poc HAKPIG OTTO EUDAEKTA UNIK Kara rn b prion unv xopic emmpnon pra Tapia Ba TIPETTEI va TTAPALI VETE OE KOVTIVI ATT OTAON VIO va TN O PTION VA yriopsire va 6500 oe rrepirrroor TOU TTAPOLOIAOTOUV poto exivhoete ue TN OPTION HET pia Ton Oa C uevn priarapia va KPUGOEI va TN Beppokpacia rou EmTPETTETOI VA XPNOILOTTOIEITE pvo Tov pe TO E IK TTTEPO HOPTIOT 84 V 1000 mA Li lon ev Tnp osTe auT ric va mpokAndei TIUPKOVI ue OMO TA ETTIKIV LVA errak Aou8a unv xpnoipiorioieire GAAO Ano0nke ere THY emovodopric uevr oe Beppoxpacia dwpariou oe va uypocia Qopriore n k Tnv Hrarapia ATTAPOITNTWG HETA TN Xprjon via va arro UyETE TH Aey nevn TNE erravadopri onevnc pmarapiac Npoos te va HeooAa ei peraz kou p prion Eva didAeippa 20 Aerrr v Tnv erravadopriZ nevn AVE TAKTA xPOVIK
4. TA rrou TILIN MUTI va Kupaivetai O sac 100 Me v o Tou SEL Tnv Tipi v ei nc oro TEhoc TOU HEVO yia va orroOnke oere TIC PUBLIOEI Nerroupyia pevo A kAion oro pevo TN Aerroup via pevo Me Tou TANKTPOU SEL emh yere Tn Aerroupyia pevo Eni H tipi gvdei ne de id orn Aerroupyia pevo apyitet va ava o oBrvel Me Ta mA krpa UP DN pro peite va AAA ETE Tnv rir Ev el no Ooo ueyoAUTepn eivai V LI NC TOGO rrepico repo K IVEI TO TA OPI OTEP TTOU va O 100 Me v o TOU MANKTPOU SEL emA yete Tnv v ei nc oro M NKTPO TOU pevo via va orroOnke oere ric PUBLIOEI Aerroupyia pevou C Ae i kAior EmA TE oro Levou p Opronc TN Aerroup yia pevo r rnua TOU M NKTPOU SEL emb yete Tn Aeiroupyia pevo Er gvdei ne de id orn Neiroupyia pevo C apyitet va avapo o rivei Me Ta UP DN prio peite va aM eTe Tnv Tipi v ei nc Ooo ueyoAUTepn siva TIA EV EIENG TOGO TIEPIOO TEPO K
5. E ij S N 3 N 0 8900080060066 Montage und Betriebsanleitung Assembly and operating instructions Instructions de montage et d utilisation Instrucciones de montaje y de servicio Istruzioni per il montaggio e l uso Montage en gebruiksaanwijzing Instruc es de montagem e modo de utilizac o Monterings och bruksanvisning Asennus ja k ytt ohje Instrukcja montazu i obstugi Szerelesi es hasznalati utasitas Navodila za monta o in uporabo N vod k montazi a obsluze Montajse og bruksanvisning Monterings og driftsvejledning O nylec ouvapuoAoynong KAI Aerroupyiac K W TAI av C CO Made in China Shantou Lieferumfang Contents of package Fournitures Contenido del embalaje Contenuto della fornitura Inhoud van de levering Volume de fornecimento Leveransomfattning Toimituslaajuus Zakres dostawy Szallit si terjedelem Vsebina pakiranja Rozsah dod vky Leveringsomfang Leveringsomfang egorArou c 01 2012 1 Montage und Betriebsanleitung Technische und designbedingte nderungen vorbehalten Assembly and operating instructions Subject to technical or design related modification Instructions de montage et d utilisation Sous r serve de modifications techniques et des v hicules Instrucciones de montaje y de servicio Reservado el derecho a modificaciones t cnicas o debidas al dise o Istruzioni per il montaggio e l uso
6. Em compara o com o modo Iniciantes o helic ptero no modo Avan ados reage com muito maior sensibilidade aos seus movimentos do telecomando Nota treine o voo do helic ptero miniatura primeiro no modo Iniciantes at conseguir domin lo absolutamente S depois disso que deve mudar para o modo Avan ados No modo Avan ados o helic ptero reage com muito maior sen sibilidade aos seus movimentos do telecomando Elucidac o do display LCD Indicac o padr o e sinopse das func es 1 Indicac o da alavanca 7 Indicac o para a frente de acelerac o para tr s 2 Indicac o da cauda 8 Indicac o da inclinac o para a 3 Indicac o da compensac o da esguerda para a direita cauda rotac o 9 Indicac o da compensac o 4 Indicac o da compesac o de esguerda direita acelerac o 10 Indica o da compensa o para 5 Indica o da intensidade do a frente para tras sinal de radio 11 Indicac o do estado da pilha 6 Ponto de menu indicac o 12 Tens o da pilha em volts V padrao Vis o dos pontos de menu Para aceder aos pontos de menu do menu de definic es pressione 3 segundos o bot o menu O ponto de menu do menu de defini es ultimamente utilizado pisca e 6 exibido na parte inferior do display LCD Para navegar no menu de definic es utilize os bot es UP ou Com o bot o SEL selecione o respectivo ponto de menu exibido e o valor de indicac o cor
7. un EE EEE BE EB on 5 EE aa aaa Spostovana stranka estitamo Vam za nakup Va ega Carrera RC modela helikopterja ki je narejen po dana njem stanju tehnike Ker si stalno prizadevamo za nadaljnji razvoj in izboljSeva nje na ih izdelkov si pridrZujemo pravico do tehni nih sprememb v povezavi z opremo materiali in obliko ki jih lahko izvedemo kadarkoli in brez napovedi Zaradi majhnih odstopanj med obravnavanim izdelkom v primerjavi s podatki in slikami teh navodil ni mozno uveljavljati nobenih zahtevkov Ta navodila za montazo in uporabo so del izdelka Pri neupo tevanju navodil za upo rabo in varnostnih navodil pravica do garancije preneha veljati Navodila shranite za kasnej e informacije ali za morebitno posredovanje modela tretjim osebam Garancijski pogoji Pri proizvodih Carrera gre za tehni no zelo kakovostne izdelke NI IGRACA s katerimi je treba ravnati skrbno Prosimo obvezno upo tevajte opozorila v navodilih za uporabo Vsi deli so podvr eni skrbni kontroli pravica do tehni nih sprememb in sprememb modela ki slu ijo izbolj anju izdelka pridr ana V kolikor kljub temu pride do napak je zagotovljena garancija v okviru spodaj navedenih garancijskih pogojev Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH v nadaljevanju proizvajalec kon ni stranki v nadaljevanju stranka v skladu s slede imi dolo bami jam i da bo stranki doba vljen Carrera RC model helikopterja v nadaljevanju izdelek dve leti od d
8. GEOVA TOU KUPIOU KUKAIKK decia Xpnoiporroieire rov via TNV OUPA va ETTITUXETE pia oTaBep ou repn rou E IKO TITEPOU yopic va HETOKI veiTe Tov apioTep UOXA O uoyA c eA amp yye rnv KAion Tou E IKOTITEPOU uripoor rioo E v TTI OTE Tov TA ELTTP G JETOKIVEITAI TOU ENIKOTITEPOU TA K T TO E IK TITEPO TIET EI Edv m oTE TOV TA riioo KIVEITOI TIET EI EAIKOTITEPO TA Xpnoiporroieire rov puBHIoT AVTIOT Q plone via Mrrpoor Tlioo Tav B hete U A u u CA A A A A A A A A A u A A A A AB AB RB AB BARBARA BE ua ua ua EE BE aa aaa va EMITUXETE pia oroepr oudETEPIN 6501 f va arrodUyete TITIJON TOU QIW POULEVOU E IKOTITEPOU TA eurip c nioo xwpic avrioToryn peTakivnon TOU m oTe Tov HOXA via Ae id Api Ta APIOTEP deli K IVEI TO EMIK TTTEPO TA APIOTEP EKTE EI TITIJON TA AI orep decia Xpnoiporoieire puO HOT avTIoT BLIONC via AetI amp Api OTEPI via va ETTITUXETE pia OTA Bep oud tepn O onj Kal via va amod TON TOU OIG POUHEVOU E IKO
9. APKET C VIA TNV MNV AD VETE TO oac va TIET EI oe OVOIKTOUC Spdpouc XOPOUC VIA va nv rpauarioeTe Akohoubeire aKPIBOC TIC o nyiec KOL TIPOEI OTIOINTIKEC UTTO EI EIC via AUTO ro TIPOIOV TOV rou K ATT TOU XPNOI goroleire Ze nou TO E IK TITEPO GeI oe ue AVOPLTTOVC wa OKANPA AVTIKEINEVA OEOTE ANEOWG TOV HOXAO YKATIOU undevikn 660r AUT onpaivel ri To apioTepo Joystick va perakivndei KATW TA XNHIKA N EKTPIK OTOI EIA VA OE y poc e Anode yere Tnv uypacia propei va TIPOKAA OLI Zn oro NAEKTPOVIK o ornyo Yr pyel kiv uvoc Bapiov TPAULATIOLAV Oav Tou EAV BA ETE or pia oac veidere TELI YIO OTTO HOVTEAO Npoei onomoeic BeBaiwGeite THY TIPUTN EAV orn TO HOVTEAO ayop oare UM KEITAI oe UTTOXPEWON aoh k ong MAnpodopiec priopei va GAC 6906 N ISIWTIKN AO AEIA OULTIEPIAGLBAVOVTOI TO V A TO TTAAOI TEPA yovr Aa aepopovrehiopo OTNV AOPaAEI EUGUVNG ZNT OTE TNV syypabn BeBoiwon
10. Kontrollen har ev inte korrekt f rbindelse med mottagaren i G r en frekvensbindning mellan helikoptern och fj rrkontrollen se helikoptern Frekvensbindning mellan modell och fj rrkontroll Stall ON OFF knappen till ON Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Helikoptern kan inte styras med kontrollen Str mbrytaren p modellen resp kontrollen st r p OFF Batteriet r f r svagt eller tomt Batterif rbindelsen i helikoptern r inte uppr ttad Koppla ihop den insticksf rbindning som finns p helikoptern terst ll de visade v rdena i menykommandona T1 4 tillbaka till standardf rdelningens v rden S 58 Skjut gasreglaget upp t Du har ndrat de visade v rdena i menykommandona T1 4 Helikoptern stiger inte Rotorbladen r r sig f r sakta Batterikapaciteten r otillr cklig Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Under flygning tappar helikoptern hastighet och sjunker utan synbar anledning Helikoptern landar f r snabbt Kontrollf rlust via gasreglaget Dra gasspaken sakta ned t Den senaste versionen av denna bruksanvisning samt information om reservdelar terfinns p carrera rc com under rubriken Service Batteriet r f r svagt Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Gasreglaget drogs ned f r snabbt Fel och ndringar f rbeh llna F rger slutlig design ndringar f rbeh llna 59 Tekniska och designrel
11. TN TOU av dev IEUOUVETE pia KATEUOUVON ue Npooysiaote HOVTEAO AmevepyomoIhoTE To EMK TITEPO TIXVTA TEAEUTAIO TN EXEIPION EAEYXOU TNV eA amp yyou mou akohou8ei dev UTIOKABICTKA TIC odnyiec Av va xpnoiporioindei cav amp vac odnyoc Taxelac ekkivnjonc Quick Start Guide oac cuvioro ue va dlaB oere AUTEC ric Aerroupyiac TPOTOU ripoyoprjoere e UVO OTE TNV OUV EON mou HOVTEAO TO ue TOV Siakoritn ON OFF H LED ehik rrrepo AVABOOBIJVEI PUBLIKA ETTITAYUVOLJEVO To yeipiotijpio ue Tov ON OFF Kara dio ikooia ONC AKOUYETOI EVA NXNTIK OTO XEIPIOTAPIO ro E IK TTTEPO oe pio ETTITE N ETTIH VEIO Nepip vere Myo rou ro TOU EAIKOTITEPOU APxIKOTTOINDET OWOT reel oe Aerroupyio H LED AV BEI OUVEXEIA KAI TO NXNTIKO OLA OTO yEIPIOTI PIO nadel va JETA I ETAI To eNk rrrepo eivai TTA OV TOIJJO XPAON EdV To sAik rrrepo dev deixvel kania Aer
12. det ikke dreier seg om bruksrelatert slitasje produktet ikke viser tegn p reparasjoner eller andre inngrep fra verksteder som ikke er autorisert av produsenten produktet kun er blitt brukt med tilbehor som er autorisert av produsenten og produktet blir sendt inn sammen med originalt kjopebilag faktura kasselapp og fullstendig utfylt garantikort hvor det ikke er blitt foretatt noen egne endringer Henvisning for EU land Det henvises om lovmessig garantiplikt til selgeren og om at denne garantiplikten ikke innskrenkes gjennom gjenstandens garanti Kostnader for sende inn produktet og tilbake igjen overtar produsenten Denne garantien gjelder i omfanget nevnt ovenfor og under de nevnte forutsetninger inklusiv visning av originalt kjopebilag ogs ved videresalg for en hver fremtidig eier av produktet Samsvarserklaring Hermed erkleerer Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH at denne modellen inklusiv kontroller er i overensstemmelse med de grunnleggende kravene til folgende EF direktiv EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EF og 2004 108 EF om elektromagnetisk kompa tibilitet og de andre relevante forskriftene til direktiv 1999 5 EF R amp TTE Original samsvarserkleering kan fas under carrera rc com C 01970 Leveringsomfang 1x Helikopter Spider Fox 1x 2 4 GHz kontroller med LCD display 1x Ladeapparat 4x 1 5 V Mignon AA batter
13. Asegurese de cargar la bateria de 7 4 V 650 mAh Li ion que al modelo Unicamente con el cargador para baterias Li ion de 8 4 V 1000 mA adjunto EI intento de cargar la bateria con otro cargador de baterias Li ion o de otro tipo puede provocar graves dafios Antes de proseguir lea atentamente el apartado anterior con las advertencias y las directivas relativas al uso de la bateria Prosiga como sigue cuando cargue la bateria recargable en el helic ptero con el car gador de bateria adecuado Una el cargador a la caja de empalme EI LED verde de la unidad de alimentaci n indica que el cargador esta correctamente unido a la caja de empalme o que la bate r a recargable acoplada ya est cargada del todo Una la bateria que hay en el helic ptero con el cargador La pieza de uni n y la conexi n entre la bater a recargable y el cargador est n hechas de tal manera que no se puede invertir la polaridad Si se acopl correctamente la bater a descargada se ilumina el LED rojo del carga dor indicando que ya ha empezado el proceso de carga Dura aprox 1 hora volver a cargar una bater a descargada no descargada en pro fundidad Cuando la bater a est totalmente cargada se enciende el LED verde del cargador Suelte la uni n enchufable entre el helic ptero y el cargador Conecte despu s del proceso de carga la uni n enchufable del helic ptero para poder volar Deshaga la uni n enchufab
14. Hvis den afladte akku blev sat rigtigt i lyser den rode LED p opladeren og indikerer dermed at opladningen er startet Det tager ca 1 time at oplade en afladt akku ikke dybdeafladt N r akku en er helt opladt lyser LED en p opladeren gront Adskil stikforbindelsen mellem helikopter og oplader stikforbindelsen p helikopteren efter ladningen for at kunne flyve Adskil stikforbindelsen p helikopteren n r du ikke bruger den Manglende overholdelse kan medfore akku skader Information Ved levering er den medfolgende Li lon akku delvis opladet Derfor kan den forste opladning g hurtigere Is tning af batterier i controller Abn batterirummet med en skruetr k ker og set batterierne i controlleren Veer derved opmeerksom p den rigtige polaritet Efter lukning af rummet kan du kontrollere controllerens funktionalitet ved hjaelp af Power kontakten p forsi den Ved Power kontakt p ON og kor rekt funktion skal LED en overst p midten af controlleren lyse rodt N r kontrol LED en blinker hurtigt og der hores en signallyd skal batterierne i controlleren udskiftes U RRA A A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB AB NA WWW u VA EE EB BE BE BE EE BE NU aaa Forberedelse af den forste flyvning Denne tjekliste er ingen erstatning for indholdet af denne betjeningsvejledning Selvom den kan bruges som quick start guide anbefaler vi dig indtreengende at du laser denne betjeningsvejledning inden
15. To ENIK TTTEPO ETTITPETTETOI va TIETE HOVO oe Xopouc ETAPK da TIPETTEI va erokpiBac Aec or odnyiec mou s w BeBalo Oeire T dev va OTOUG ENIKEC ore va EABOUV oe enap ue AUTOUC dIGHOPA un oTadep AVTIKEILEVA ouprepAapBavop vov POUXQV AMO AVTIKEILIEVA HOAUBIA KATOAPISIA Idiairepa TA x pia oac va MHN mAnoi ocouv TA Trrep yia TOU ENIKO Zaw yprjornc rou ripoi vroc Oewpelore ATOKAEIOTIK UTTEUBUVOG VIA rov Xeipiop Tou Tnpeire TIOTA ric ETO MOTE VA UNV IAKIV UVEUOETE OUTE E0EIC OUTE Kai TA MAMA rrp oorro TIBOV V va Bpiokovrou KOVT To povr Ao AUTO eA yyeroi TO propei va TIapevoxAndei ue Siddopec eTWTEPIKEC urropo v va Exouv cav OTTO TENEOJIO pia Bpaxump deonn eA yyou A yo AUTO ok rripo va IATN peire pia arr oraon aodaAeiac TO yia VO NV TIPOK NBOLV CNLI G Mn xpnoiportoieite ue aoBeveic xeipiornpiou Controller e roAuolyvaoTa u pn ue TOM va UTT PYE
16. UP ou poder alterar o valor exibido Quanto maior for o valor exibido mais a miniatura gira para a direita sendo que o valor pode situar se entre 0 e 100 A definic o padr o 6 100 Pressionando novamente o bot o SEL voc confirma o valor exibido Por fim pressione o bot o menu para memori zar as definic es Ponto de menu F Movimento para a frente Selecione o ponto de menu F no menu de defini es Pressionando bot o SEL voc confirma a sele o do ponto de menu F O valor exibido direita ao lado do ponto de menu F comeca a piscar Com os bot es UP ou DN poder alterar o valor exibido Quanto maior for o valor exibido mais a miniatura se move para a frente sendo que o valor pode situar se entre 0 e 100 Pressionando novamente o bot o SEL voc confirma o valor exibido Por fim pressione o bot o menu para memorizar as definic es Ponto de menu b Movimento para tr s Selecione o ponto de menu b no menu de definig es Pressionando o bot o SEL voc confirma a sele o do ponto de menu b O valor exibido direita ao lado do ponto de menu b comeca a piscar Com os bot es UP ou DN poder alterar o valor exibido Quanto maior for o valor exibido mais a miniatura se move para tr s sendo que o valor pode situar se entre 0 e 100 Pressionando novamente o bot o SEL voc confirma o valor exibido
17. evepyoroinon Power oTnv UTIpOOTIVI m eup ON Tou IAKOTITI Power KOVOVIKI Aerroup via av e k kkiv Auyvia LED em vo OTO TOU XEIPIOTNPIOU E v n LED Auyvia eheyxou OVABOOBIJVEL ypnyopa Kar AKOUYSTAI Eva NXNTIKO ona Ba va OVTIKATAOTABOUV o TOU XelploTnpiou Mpoeroipaoia H Nora eA yyou oKoAou6Ei dev UTTOKABIOT odnyiec Av umopei va XPN onorro ndei cav vac odnyoc ekkivnonc Quick Start Guide oac ouvioToULe va Slap osTe AUTEC TIC o nyiec Aerroupyiac TPOXWPAOETE EAEYETE To rnc OUOKELACIAC Zuv oTe ue TNV Qopriore Tnv erravadopriz nevn prarapia Li lon po O prion TNG enavadopri opevno prarapia Li Ion TonoBer ore TEOOEPIC AA pmarapiec oro XEIPIOTAPIO KAI TIPOO TE TN OWOT rro K TNTO vav KAT ANAO VIOL THY TON TonoBeT oTe To EAIK TTTEPO oe pia ETTITE N erib veia Evepyorroifjore EAIKOTITEPO TO YEIPIOT PIO Eh y te To OUOTNUA EAEYXOU AOKIHAOTE TN Aeiroupyia Tou eNk rrrepo repiyp heTar orn Oc 114 ETOI MOTE TO TAV AIOPEITOI KATH THY VA HNV KIVEITOI TA OV
18. te li rychlost ot en list hlavn ho rotoru model za ne stoupat Snizite li vych len plynov p ky a t m i rychlost ot en list hlavn ho rotoru bude vrtuln k klesat Kdy se model zvedne od zem m ete ho opatrn m pohybov n m plynov p ky nahoru nebo dol dostat do stabiln ho vzn i v ho letu ani by vrtuln k prudce stou pal nebo klesal Pohn te levou p kou zadn st doleva a nos vrtuln ku se bude ot et st et kolem osy hlavn ho rotoru v kruhu doleva Pohn te levou p kou zadn st doprava a nos vrtuln ku se bude ot et st et kolem osy hlavn ho rotoru v kruhu doprava Pou ijte trimr pro zadn st dokud nedos hnete stabiln neutr ln polohy vrtuln ku p i vzn iv m letu bez pohybu lev p ky zad P ka pro pohyb dop edu dozadu d naklon n vrtuln ku dop edu dozadu Kdy na p ku zatla te sm rem dop edu pohne se nos vrtuln ku sm rem dol a vrtuln k polet dop edu Kdy na p ku pro pohyb dop edu dozadu zatla te sm rem dozadu pohne se vrtuln k sm rem dozadu a Vyber mista pro letani poleti nazad Pou ijte trimr pro pohyb Kdy jste p ipraveni na prvn let zvolte si uzav en prostor kde nejsou dn lid a dop edu dozadu abyste dos hli sta dn p ek ky a kter je pokud mo no co nejv t Na z klad velikosti a ovladatel biln neutr ln polohy a abyste zabr nili nosti vrt
19. 11 Select knap Sel 12 Menu knap Menu 13 Begynder advanced modus tryk det hojre joystick p control leren lodret ned oppefra 1 Antenne 14 Trimmer til frem tilbage 2 Power kontakt ON OFF 15 Trimmer til hojre venstre 3 Kontrol LED haeldning 4 Gas 16 Batterirum 17 Opbevaringsrum til joystick forleengere 18 Joystick forlaengere til montering pa handtag 4 8 7 heek rotation Trimmer til gas 6 Trimmer til hek 7 Frem tilbage hojre venstre heeldning a 104 Opladning af Li lon akku en Veer opmaerksom p at du kun lader den medfolgende 7 4 V 650 mAh Li lon akku op med den medfolgende 8 4 V 1000 mA Li lon oplader Hvis du forsager at oplade akku en med en anden Li lon akku oplader eller en anden type oplader kan dette medfore alvorlige skader Lees venligst det forudg ende afsnit med advarselsinforma tioner og retningslinjer vedrorende brug af akku en grundigt igennem inden du fort seetter Brug folgende fremgangsm de n r du oplader akku en i helikopteren med den tilho rende oplader Tilslut opladeren til en stikd se Den granne LED p stromforsyningsdelen indike rer at opladeren er korrekt tilsluttet til strikd sen henholdsvis at den tilsluttede akku er ladet helt op Forbind akku en i helikopteren med opladeren Forbindelsesstykket henholdsvis til slutningen mellem akku en og opladeren er konstrueret s ledes at en forkert polaritet er udelukket
20. Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design Montage en gebruiksaanwijzing Technische en door het design bepaalde wijzigingen voorbehouden Instruc es de montagem e modo de utilizac o Sujeito a alterac es de design e t cnicas Monterings och bruksanvisning Tekniska och designrelaterade ndringar f rbeh llna Asennus ja k ytt ohje Oikeudet teknisiin ja muotoilumuutosten aiheuttamiin muutoksiin pid tet n Instrukcja montazu i obstugi Zastrzega sie prawo do zmian technicznych oraz uwarunkowanych wzornictwem Szerel si s haszn lati utas t s A m szaki s formatervez sb l ered m dos t sok joga fenntartva Navodila za montazo in uporabo Tehni no in oblikovno pogojene spremembe pridrZane N vod k mont zi a obsluze Technick a designem podm n n zm ny vyhrazeny Montajse og bruksanvisning Det tas forbehold om endringer i teknikk og design Monterings og driftsvejledning Tekniske og designm ssige ndringer forbeholdes Odnyiec ouvappodAoynons KAI EITOUPVIKG Me Tnv EMIQUAGEN TEXVIK V KAI OXE IKOTIKWV AAAaywWv 11 18 25 32 39 46 53 60 67 74 81 88 95 102 109 s e O O OD D CD SLO O O DK GR Sehr geehrter Kunde Wir begl ckw nschen Sie zum Kauf Ihres Carrera RC Modell Helicopters der nach dem heutigen Stand der Technik gefertigt wurde Da wir stets um Weiterentwicklung und Verbesserung unse
21. Conformiteitsverklaring Hiermee verklaart Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dat dit model zich inclusief controller in overeenstemming met de fundamentele vereisten van de volgende EG richtlijnen EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC en 2004 108 EC over elektromagneti sche compatibiliteit en de andere relevante voorschriften van de richtlijn 1999 5 EG R amp TTE bevindt De originele conformiteitsverklaring kan op carrera rc com opge vraagd worden C 01970 Inhound van de levering 1x Helicopter Spider Fox 1x 2 4GHz controller met Icd scherm 1x Laadtoestel 4x 1 5 V mignon AA batterijen niet oplaadbaar 1x Halssnoer Waarschuwingsinstructies Een afstandsbestuurde helicopter is GEEN SPEELGOED en alleen geschikt voor jongeren vanaf 14 jaar Dit product is niet voorzien voor gebruik door kinderen zonder toezicht door een bevoegd persoon om de ouderlijke macht uit te voeren Bij ondeskundig gebruik kan het tot zware lichamelijke letsels en of materi le schade komen Er dient vooryichtig en met bedacht te worden bestuurd en dit vergt enkele mechani sche en ook mentale vaardigheden De handleiding bevat veiligheidsinstructies en voorschriften alsook instructies voor het onderhoud en de werking van het product Het is absoluut noodzakelijk om de handleiding voor de eerste ingebruikname volle dig te lezen en te begrijpen Alleen zo kunnen ongevallen met le
22. Menu item T1 4 gascurve Waarschuwingen Het wijzigen van de indicatiewaarden onder de menu items T1 T2 T3 en T4 wordt alleen ervaren hobbypiloten aanbevolen Kies in het instelmenu het menu item T1 T2 T3 of T4 Druk op de knop SEL om uw keuze van het menu item T1 T2 T3 of T4 te bevestigen De indicatiewaarde rechts naast het menu item T1 T2 T3 of T4 begint te knipperen Met de knoppen UP of DN kunt u de indicatiewaarde veranderen De standaardverdeling is T1 25 T2 50 T3 75 T4 100 Door de betreffende waarden aan te passen verandert het reactiegedrag van de gashendel Door nogmaals op de knop SEL te druk ken bevestigt u de indicatiewaarde Druk tot slot op de menuknop om de instellin gen op te slaan Secties indicatiewaarde T 44 Besturing van de helicopter Als u de besturingsfuncties van uw Carrera RC helicopter nog niet kent dan gelieve u voor de eerste vlucht een paar minuten de tijd te nemen om u met de besturing vertrouwd te maken De beschrijving links of rechts stemt overeen met de kijk vanuit de cockpit pilotenzicht Als de gashendel aan de onderste aan slag en de gashendeltrimming in de middelste of ook onder de middelste positie staat zullen de rotorbladen niet roteren Schuif de gashendel naar boven om de rotatiesnelheid van de rotoren te verhogen Verhoog de rotatie snelheid van de hoofdrotorbladen en het model begint te stijgen Reduceer de uitslag van de ga
23. e nach zet mezi 0 a 100 Op tovn m stisknut m tla tka SEL indikovanou hodnotu potvrd te Na z v r stiskn te tla tko menu pro ulo en nastaven Bod menu T1 4 k ivka plynu 100 Sekce indikovan hodnota T Upozorn n Prov d t zm ny indikova n ch hodnot v bodech menu T1 T2 T3 a T4 doporu ujeme pouze zku en m amat rsk m pilot m V nastavovac m menu zvolte bod menu T1 T2 T3 nebo T4 Stisknut m tla tka SEL potvr te zvolen bodu menu T1 T2 T3 nebo T4 Indikovan hodnota vpravo vedle bodu menu T1 T2 T3 nebo T4 za ne blikat Tla tky UP nebo DN m ete p slu nou hodnotu zm nit Standardn rozlo en je T1 25 T2 50 T3 75 T4 100 Zm nou p slu n ch hodnot dojde k posunu reakc plynov p ky Op tovn m stisknut m tla tka SEL indi kovanou hodnotu potvrd te Na z v r stiskn te tla tko menu pro ulo en nastaven 93 zen vrtuln ku Jestli e je t nezn te dic funkce vrtuln ku Carrera RC ud lejte si p r minut asu a seznamte se s nimi Popis Vlevo nebo Vpravo odpov d pohledu z kabiny pohledu pilota Pokud je plynov p ka na nejspodn j zar ce a trimr plynov p ky je ve st edn poloze nebo pod n listy rotoru se nebudou ot et Posunut m plynov p ky nahoru zv te rychlost ot en list hlavn ho rotoru Zv
24. frei von Material oder Verarbeitungsfehlern sein wird Derartige Fehler wird der Her steller nach eigenem Ermessen auf seine Kosten durch Reparatur oder Lieferung neuer oder general berholter Teile beheben Die Garantie erstreckt sich nicht auf Verschlei teile Sch den durch unsachgem e Behandlung Nutzung oder bei Fremdeingriffen Sonstige Anspr che des Kunden insbesondere auf Schadenser satz gegen den Hersteller sind ausgeschlossen Die vertraglichen oder gesetzlichen Rechte des Kunden Nacherf llung R cktritt vom Vertrag Minderung Schadensersatz gegen ber dem jeweiligen Verk ufer welche bestehen wenn das Produkt bei Gefahr bergang nicht mangelfrei war werden durch diese Garantie nicht ber hrt Anspr che aus dieser gesonderten Hersteller Garantie bestehen nur wenn der geltend gemachte Fehler nicht in Sch den liegt die durch einen nach den Vorgaben in der Bedienungsanleitung nicht bestimmungsgem en oder unsach gem en Gebrauch verursacht wurden es sich nicht um betriebsbedingte VerschleiBerscheinungen handelt das Produkt keine Merkmale aufweist die auf Reparaturen oder sonstige Eingriffe von durch den Hersteller nicht autorisierten Werkst tten schlie en lassen das Produkt nur mit vom Hersteller autorisiertem Zubeh r verwendet wurde und das Produkt zusammen mit dem Original Kaufbeleg Rechnung Kassenzettel und der vollst ndig ausgef llten Garantiekarte an welcher keine eigenen nderungen
25. meira coloca o em funcionamento e compreender o seu teor S assim se poder evitar acidentes com les es e danos Ponha o helic ptero a voar s em salas fechadas que proporcionam espa o sufi ciente e siga todas as instru es tal como s o recomendadas neste manual Certifi que se de que n o h objectos soltos inclusive roupa ou outros objectos tais como l pis esferogr ficas e chaves de parafusos que possam enrolar se nas p s do rotor ou entrar em contacto com estas mesmas Preste aten o s suas m os N O as coloque na proximidade das p s do rotor Como utilizador voc o nico respons vel pelo manuseio seguro por forma a n o p r em perigo a si mesmo nem a outras pessoas ou a danificar os bens destas Esta miniatura comandada por um sinal de r dio que pode ser interferido exterior mente por uma s rie de fontes Estas interfer ncias podem provocar a falha passa geira do comando Por isso aconselh vel manter sempre uma dist ncia de segu ran a miniatura para evitar danos materiais ou les es Nunca utilize a sua miniatura com as pilhas do comando fracas Evite reas de muita circula o e muito frequentadas Certifique se sempre de que o espa o dispon vel suficiente N o ponha a sua miniatura a voar na via p blica nem em reas p blicas para n o colocar ningu m em perigo nem ferir ningu m Siga exactamente as instru es e advert ncias relativas a este produto e aos aces s
26. py rimisliike 4 Kaasuntrimmeri 5 Radiosignaalin vahvuuden n ytt 6 Valikkokohta Y vakion ytt 7 Eteen taakse n ytt 8 Vasempaan oikeaan kallistuksen n ytt 9 Trimmerin ytt vasempaan oikeaan 10 Trimmerin ytt eteen taakse 11 Akun varaustilan n ytt 12 Akun j nnite voltteina V Valikkokohdat P set s t valikon valikkokohtiin painamalla 3 sekuntia valikkopainiketta S t vali kon viimeksi valittu valikkokohta vilkkuu ja tulee n kyviin n yt n alareunaan Painik keilla UP tai DN voit siirty s t valikossa SEL painikkeella valitset n kyviss olevan valikkokohdan ja kyseinen n ytt arvo syttyy Painikkeilla UP tai voit muuttaa valitun valikkokohdan n ytt arvoa Painamalla uudestaan SEL painiketta vahvistat n ytt arvon ja valikkokohta alkaa j lleen vilkkua Paina lopuksi valikkopaini ketta tallentaaksesi s d t L k nt vasemmalle py rimisliike R k nt oikealle py rimisliike F eteenp inliike b peruutusliike A kallistus vasemmalle C kallistus oikealle T1 4 kaasu k yr Valikkokohta k nt vasemmalle py rimisliike Valitse s t valikosta valikkokohta L Vahvista valikkokohdan L valinta paina malla SEL N ytt arvo valikkokohdan L oikealla puolella alkaa vilkkua Painikkeilla UP tai DN voit muuttaa n ytt arvoa Mit suurempi n ytt arvo on sit
27. tasten bekrefter du valg av menypunkt L Vis ningsverdien til hoyre ved siden av meny punkt L begynner a blinke Med tastene UP eller DN kan du endre visningsver dien Jo starre visningsverdien er jo mer dreies modellen mot hoyre og verdien kan ligge mellom 0 og 100 Ved trykke SEL tasten p nytt bekrefter du visningsverdien Trykk til slutt p menytasten for lagre innstillingene Menypunkt T1 4 gass kurve OBS endrings av visningsverdiene under menypunktene T1 T2 T3 og T4 anbefales kun erfarne hobby piloter innstillingsmenyen velger du meny punktet To eller Ty Ved atrykke pa SEL tasten bekrefter du valg av meny punkt Ty To Ta eller T Visningsverdien til hoyre ved siden av menypunkt Tp To T eller T begynner blinke Med tas tene UP eller DN kan du endre vis ningsverdien Standardfordeling er T1 25 T2 50 T3 75 T4 100 Ved endre de gjeldende verdiene forskyves startatferden til gasspaken Ved trykke pa SEL tasten pa nytt bekrefter du vis ningsverdien Trykk til slutt pa menytasten for a lagre innstillingene Avsnitt visningsverdi T4 Styring av helikopteret Hvis du enna ikke kjenner til styringsfunksjonen til ditt Carrera RC helikopter sa ta deg tid til bli kjent med det for forste flygning Beskrivelsen venstre eller hoyre tilsvarer blikk fra cockpit pilotens utsikt Hvis gasspaken
28. Desligue sempre o telecomando em ltimo lugar 49 NA VA VA u u on ou ou EB EB on BE BE EE EE NN aaa Interligac o entre helic ptero miniatura e o comando O helic ptero Carrera RC e o comando est o interligados de f brica Se no in cio surgirem problemas de comuni ca o entre o helic ptero Carrera RC e o comando volte a estabelecer a interli ga o Ligue a miniatura com o interruptor ON OFF Agora o LED do helic ptero pisca em ritmo mais acelerado Ligue o comando com o interruptor ON OFF Durante a fase de interligac o soa um sinal ac stico no comando Coloque o helic ptero sobre uma superficie plana Aguarde alguns segundos at o sistema se inicializar e o helic ptero estar pronto para funcionamento OLED de controlo volta a ficar permanentemente aceso o que assinala que a interliga c o est conclu da Modo de entre modo Iniciantes Avancados Ao ligar o telecomando e o helic ptero este Ultimo ou seja a miniatura encontra se genericamente no modo Iniciantes Para comutar entre o modo Iniciantes e o modo Avan ados com o telecomando e o helic ptero ligados pressione verticalmente sobre o joystick direito do telecomando Esta comutac o tamb m pode ser efetuada durante o voo Ao comutar para o modo Avan ados soa um sinal ac stico bip ao comutar para o modo Iniciantes soa um sinal ac stico bip bip
29. Laddning av LiJon batteriet Tank pa att det medlevererade 7 4 V 650 mAh LiJon batteriet kan laddas endast med den medlevererade 8 4 V 1000 mA LiJon laddaren Om Du f rs ker ladda batteriet med en annan LiJon batteriladdare eller n gon annan laddare sv ra skador uppsta Las igenom f reg ende avsnitt med varningar och direktiv for batteri anv ndning innan Du forts tter G r sa har f r att ladda det teruppladdningsbara batteriet i helikoptern med tillh rande laddare Anslut batteriladdaren till str muttaget Den gr na LED pa laddaren anger att ladda ren ar ratt ansluten till uttaget eller att det teruppladdningsbara batteriet r fulladdat e Koppla ihop det batteri som sitter i helikoptern med laddaren Anslutningsdelen eller anslutningen mellan batteri och laddare ar utformad s rskilt for att omkastad polaritet skall undvikas Om det tomma batteriet har satts i korrekt t nds den r da LED p laddaren och talar om att batteriet haller pa att laddas Det tar ca 1 timme att teruppladda ett tomt batteri ej helt tomt Nar batteriet r fullt lyser LED lampan pa laddaren med gr nt ljus Lossa insticksf rbindningen mellan helikopter och laddare Koppla ihop den insticksf rbindning som finns i helikoptern efter laddningen f r att kunna flyga Lossa den insticksf rbindning som finns i helikoptern n r du inte anv nder helikoptern Om inte kan batteriet ta skada OBS Vid levera
30. Prze czy mi dzy trybem dla pocz tkuj cych trybem Advanced Przy w czaniu kontrolera i helikoptera model znajduje si z regu y w trybie dla pocz tkuj cych W celu zmiany mi dzy trybem dla pocz tkuj cych i trybem Advanced przy w czonym kontrolerze i helikopterze nale y prawy d ojstyk znajduj cy si przy kontrolerze wci sn pionowo z g ry Prze czenie mo e nast pi r wnie podczas lotu Przy prze czaniu na tryb Advanced rozbrzmiewa sygna Beep przy trybie dla pocz tkuj cych rozbrzmiewa sygna Beep Helikopter w trybie Advanced w por wnaniu do trybu dla pocz tkuj cych reaguje jeszcze wra liwiej na Pa stwa ruchy przy kontrolerze Wskaz wka Trenujcie Pa stwo loty helikopterem najpierw w trybie dla pocz t kuj cych a do momentu opanowania kontroli modelu Dopiero potem prze czcie Pa stwo na tryb Advanced W trybie Advanced helikopter reaguje jeszcze wra liwiej na Pa stwa ruchy przy kontrolerze U A SA CA A A A A A A A A A A A A A A AB A RB AB NA VA BE BEBE BEE BE EE BE aa aaa Objasnienie wska nika wyswietlacza LCD Wska nik standardowy i przegl d funkcji 1 Wska nik d wigni gazu 7 Wska nik do przodu do ty u 2 Wska nik ogona 8 Wska nik pochylenia w lewo 3 Wska nik wywa enia ogona w prawo Ruch obrotowy 9 Wska nik wywa enia w lewo 4 Wska nik wywa enia gazu w prawo 5 Wska nik mocy syg
31. a deber a estar en las cercan as de la misma para vigilar el proceso de carga y en caso necesario poder reaccionar para solventar potenciales proble mas Para cargar la bater a despu s de un vuelo debe haberse enfriado primero a tem peratura ambiente S lo debe utilizar el correspondiente cargador 7 4 V 650 mA Li ion El incumpli miento de estas indicaciones puede provocar incendios y el riesgo correspondiente para la salud o da os materiales NO UTILICE NUNCA otro cargador Guarde la bater a recargable a temperatura ambiente en un lugar seco Tras usarla cargue la bater a de nuevo para evitar una as llamada descarga en profundidad Procure al hacerlo mantener una pausa de aprox 20 min entre el vuelo y el proceso de carga Cargue la bater a de vez en cuando aprox cada 2 3 meses Si no se tienen en cuenta las instrucciones de manejo de la bater a indicadas antes puede producirse una aver a Para el transporte o el almacenaje transitorio de la bater a la temperatura deber a oscilar entre 5 50 C Siempre que sea posible no guarde la bater a ni el modelo en el coche ni en ning n lugar que est expuesto a la radiaci n solar directa Si la bate r a se ve expuesta al calor del veh culo puede estropearse o incendiarse No descargue la bater a recargable Li ion por debajo de cierto l mite Si la bater a se descarga en exceso se reducen el rendimiento y la vida til pudiendo llegar a fallar t
32. bbi f kent k rt r t si ig nye kiz rt Ez a garancia nem rinti a Vev mindenkori elad val szemben fenn ll azon szerz d ses vagy t rvenyes jogait ut lagos teljes t s szerz dest l val visszal p s engedm ny k rt r t s melyek abban az esetben llnak fenn ha a term k a k rve sz ly tsz ll sa id pontj ban nem volt hibamentes Jelen k l n gy rt i garanci b l ered ig nyek csak akkor llnak fenn ha az rv nyes tett hiba nem olyan k rokra vezethet vissza amelyek a haszn lati utasit s el ir saiban foglalt rendeltet sellenes vagy szakszer tlen haszn lat k vet kezt ben keletkeztek nem m k d sb l ered kop si jelens gekr l van sz aterm k nem rendelkezik olyan jellemz kkel melyek a gy rt ltal nem felhatalma zott m helyekben t rt n javit sra vagy egy b beavatkoz sra utalnak aterm ket csak a gy rt ltal enged lyezett tartoz kokkal haszn lt k s a term ket a v s rl st igazol eredeti bizonylattal sz mla p nzt rblokk s a hi nytalanul kit lt tt saj t m dos t sokat nem tartalmaz garanciajeggyel k ldt k be T j koztat EU llamok eset ben Felhivjuk a figyelmet az elad t rvenyes j t ll si k telezetts g re valamint arra hogy a t rgyban forg garancia ezt j t ll si k tele zetts get nem korl tozza A term k bek ld s nek s visszak ld s nek k lts geit a gy rt vallalja Ez a
33. d funkcji kontrolera pod czenie do niew a ciwych biegun w Gdy roz adowana bateria zosta a prawid owo w o ona do adowarki na adowarce wieci si czerwona dioda wietlna LED wskazuj c tym samym e przebieg adowa nia zosta rozpocz ty adowanie podczas kt rego roz adowana nieca kowicie roz adowana bateria zostaje ponownie na adowana trwa oko o 1 godzin Je eli akumulator zosta w pe ni na adowany wieci si zielony wska nik LED znajduj cy si przy adowarce Polu nijcie Pa stwo z cza wtykowe mi dzy helikopterem i adowark Po adowaniu po czcie Pa stwo z cza wtykowe znajduj ce sie przy helikopterze w celu wykonania lotu Je eli Pa stwo nie u ywaj helikoptera polu nijcie Pa stwo z cza wtykowe znajduj ce si przy helikopterze Nieprzestrzeganie powy szego mo e doprowadzi do uszkodzenia akumulatora Wskaz wka za czony przy dostawie akumulator typu Li lonen jest cz ciowo na adowany Z tego wzgl du pierwsze na adowanie akumulatora mo e trwa kr cej Umieszczenie baterii w kontrolerze Otw rzcie Pa stwo komor baterii przy 8 Wy wietlacz LCD 9 Przycisk UP UP 10 Przycisk DN DN 11 Przycisk Select Sel 12 Przycisk Menu Menu 13 Tryb dla pocz tkuj cych tryb Advanced prawy d ojstyk znajduj cy si przy kontrolerze wcisn pionowo 1 Antena zg ry i pomocy rubokr tu i umie cie Pa stwo 2
34. dUAAETE THY oe Le AVTIDETN K VETE pia EI IK KObAAEIA VIA AEPOHOVTENOHOU nAnpobopiec via TIG erravaupopriC pevec l vTwv MBiou pmarapiec t vTav MBiou Li lon eivai mo guaioBnTEC TIG erravadopri ojevec AAKONIK G XPNOIHOTTOI0 HOVT AO pe TI EXEIPIOLI Ti AUT V A yo TIPETTE va AKOAOUBOUVTAI TIOTA OI OI TIPOLI OTIOINJTIK C UMO EIEEIG Ze TIEPITTTWON eopoAu vou TOV Li lon ur pyel mupkayidc TIpoo yeTe TI VTOTE TIC TOU KATAOKEUAOT KATH TNV ATTOPPIYN rov prid Li lon Aar eic am ppiyn laxeipiong N EKTPIKOV NAEKTPOVIK V TTAMAILIV ouokeu v pe TN WEEE To o uoAo Trou ATIEIKOVILETAI edo ue iaypa d vro k do ATOPPILL TOV UrTodEIKVUEI EIEC pratapiec erravodpopri pevec piec OVOOHPELTEC Hg Lilo piecouoxeu v malate ouokeu c dev AV KOUV Ko OIKIAK V ATTOPPIHH TOV I TI BA rrrouv ro TIEPIB OV Uyeia eogic MOTE va unv BAG
35. direita ou para a esquerda sem se implicar a perda total do helic ptero mover a alavanca de comando da incli T _ na o para a direita para a esquerda Para mais informac es sobre os nossos produtos RC visite carrera rc com Depois de ter se familiarizado com as fungdes de comando principais voc est apto para o primeiro voo Soluc es de problemas Problema Causa Soluc o O comando O interruptor ON OFF esta em OFF Colocar o interruptor ON OFF ON nao funciona Apilha est mal colocada Verifique se as pilhas est o bem colocadas As pilhas n o t amp m energia suficiente Colocar pilhas novas Nao possivel comandar o O bot o de ligar e desligar ON OFF do comando est desligado Ligue primeiro o bot o de ligar e desligar ON OFF do helic ptero helic ptero com o comando OFF depois coloque o bot o do comando em ON Eventualmente a interligac o entre o comando e o receptor do Estabeleca a interligag o do helic ptero ao comando como se helic ptero n o est correcta descreve em Interliga o entre o helic ptero miniatura e o comando bot o de ligac o da corrente da miniatura e ou do comando est Be pas DINE Hi 1920 Colocar interruptor ON OFF ON se movem desligado OFF A pilha est demasiado fraca ou vazia Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pilha O bot o de ligac o da corrente da miniatura e ou do co
36. eventuales accesorios cargador bater as etc que pueda utilizar Si el helic ptero entrase en contacto con seres vivos o con objetos duros colocar inmediatamente la palanca del gas en posici n cero es decir que el joystick izquierdo debe estar en el tope inferior Aseg rese de que todos los productos qu micos las piezas pequefias y los compo nentes el ctricos est n fuera del alcance de los ni os Evite cualquier posible humedad ya que sta puede dafiar la electr nica La introducci n en la boca de piezas del modelo o el hecho de lamerlas puede provocar lesiones graves o incluso la muerte iAdvertencia Antes de hacer volar el helic ptero averig e si existe el requisito legal de poseer un seguro para este tipo de aeronaves en su pa s Puede obte ner informaci n en su compafi a de seguros sobre si aeronaves nuevos o cualquier modelo anterior est n cubiertas en su seguro a terceros Pida que se lo confirmen por escrito y guarde dicha comprobaci n en un lugar seguro Puede que deba contratar una p liza de seguro especial que cubra este modelo de aeronave Informaci n relevante sobre las bater as recargables de ion de litio Las bater as recargables de ion de litio Li ion son mucho m s sensibles que las habituales bater as alcalinas o NiMH utilizadas normalmente en los modelos con radiocontrol Por ello es imprescindible seguir exactamente las normas y las adver tencias del fabricante Existe riesgo de in
37. funkci it az els rep l s el tt ldozzon n h ny percet megismer s kre A bal vagy jobb ir nyra vonat koz le r s a pil taf lk b l val n zetnek felel meg pil tan zet Ha a g zkar a legals tk z nel a g z kiegyenl t s pedig a k z ps poz ci ban vagy a k z ps poz ci alatt van a rotorlap tok nem fognak forogni A f rotorlap tok forg si sebess g nek n vel s hez tolja felfel a g zkart A f rotorlap tok forg si sebess g nek n vel se eset n a modell emelkedni kezd Ha cs kkenti a g zkar kileng s t ezzel pedig a f rotorlap tok forg si sebess get a helikopter s llyedni kezd Ha a modell felemelkedett a f ldr l azt a g zkar vatos felfel vagy lefel ir ny mozgat s val helyhez k t tt lebeg sbe tudja hozni anelk l hogy az hirtelen emelkedni vagy s llyedni kezdene a bal oldali kart farr sz balra moz gatja a helikopter orra a f rotor tenge lye k r l k ralakban balra forog rep lesi ir nyt l elt r Ha a bal oldali kart farr sz jobbra mozgatja a helikopter orra a f rotor tengelye k r l k ralakban jobbra forog rep l si ir nyt l elt r Haszn lja a farr szhez val kiegyenli t t mig a bal oldali kar farr sz mozga t sa n lk l lebeg s k zben el nem rte a helikopter stabil semleges ll s t Az el re vissza kar vez rli a helikopter d l s t el re h trafel Ha a kart el re nyomj
38. hez nyomja meg a men billenty t Men pont b h trafel mozgat s A be ll t si men ben v lassza ki a b men pontot A SEL billenty megnyom s val j v hagyhatja a b men pont kiv laszt s t A b men pontt l jobbra es kijelz rt k villogni kezd Az UP vagy DN billenty kkel m dos thatja a kijelz rt ket Min l magasabb a kijelz ertek a modell ann l jobban mozog hatrafel mik zben az rt k 0 s 100 k z tt lehet A SEL billenty ism telt megnyom s val j v hagyhatja a kijelz rt ket V g l a be ll t sok ment s hez nyomja meg a men billenty t Men pont A balra d l s A be ll t si men ben v lassza ki az A men pontot SEL billenty megnyom s val j v hagyhatja az A men pont kiv laszt s t Az men pontt l jobbra es kijelz rt k villogni kezd Az UP vagy DN billenty kkel m dos thatja a kijelz rt ket Min l magasabb a kijelz rt k a modell ann l er sebben d l balra mik zben az rt k 0 s 100 k z tt lehet A SEL billenty ism telt megnyom s val j v hagyhatja a kijelz rt ket V g l a be ll t sok ment s hez nyomja meg a men billenty t U A u u CA A A A A A A A A A A A A A A AB A unun NA WWW u EE EB EE BE BE EE EE BE aaa Men pont jobbra 4616 A be llit si men ben v lassza ki a men pontot A SEL billenty meg
39. hovering without abrupt ascending or descending by carefully moving the throttle upwards and downwards Move the left lever tail to the left and the helicopter s nose turns yaws round the main rotor s axis in a circle to the left Move the left lever tail to the right and the helicopter s nose turns yaws round the main rotor s axis in a circle to the right Use the trimmer for tail until you have reached a stable neutral position of the helicopter when hovering without moving the left lever tail The forward backward lever controls the helicopter s pitch forward and back ward When shifting the lever forward the nose of the helicopter will move downwards and the helicopter will fly forward When shifting the forward backward lever backward the helicopter will move backwards and the helicopter U A u MM A A A A A A A A A A A A A A AB CA RB UA NA VA VA VA BE EB EE ua ua BE BE EB BE NN aaa will fly backward Use the timmer for forward backward in order to achieve a stable neutral position and to avoid that the helicopter flies forward or backward when hovering without moving the for ward backward lever When shifting the lever for right left pitch to the left or right the helicopter pitches to the left or to the right and flies to the left and right respectively Use the timmer for right left pitch in order to achieve a stable neutral position and to avoid that the helicopter will fly to the
40. left or right when hovering without moving the lever for right left pitch After having made yourself familiar with the main control functions and having chosen an appropriate area for flying the helicopter you can start the first flight Troubleshooting Problem Cause Remote control does not work The ON OFF power switch is turned OFF The batteries have been wrongly inserted The batteries do not have enough power The helicopter cannot be controlled with the remote control The remote control is possibly not correctly frequency bound with the receiver on the helicopter The ON OFF power switch of the controller is set at OFF Choosing the flight area When being prepared for the first flight you should choose a closed room without any persons or obstacles which is as big as possible Due to the size and controllability of the helicopter experienced pilotes may be able to fly the helicopter in relatively small rooms For your first flights we strongly recommend to choose a room with a minimum floor space of 3 x 4 metres and 2 40 metres of height After having trimmed your heli copter for flight and having made yourself familiar with the controlling and its functions you may start flying in smaller and less open environments AN The helicopter may be flown out of doors but only on calm days or days of very little wind Please note that in spite of calm con ditions near the ground it can be ver
41. rios poss veis carregador pilhas etc que voc utiliza Se o helic ptero colidir com seres vivos ou objectos s lidos coloque a ala vanca de acelera o na posi o zero imediatamente ou seja o joystick esquerdo tem de estar encostado ao esbarro inferior Mantenha todos os produtos qu micos pe as pequenas ou componentes el ctri cos fora do alcance das crian as Evite qualquer tipo de humidade dado que esta pode danificar a electr nica Voc corre perigo de les es graves ou at mesmo perigo mortal se colocar compo nentes da sua miniatura na boca ou lamb los Aten o Antes de colocar o helic ptero a voar pela primeira vez no seu pa s cer tifique se se obrigat rio por lei ter um seguro de responsabilidade para a minia tura que adquiriu Esta informa o poder ser lhe facultada pelo seu seguro por exemplo que o pode esclarecer se a sua miniatura nova e as suas aeronaves minia tura j existentes est o cobertas pelo seu seguro de responsabilidade Pe a uma confirma o por escrito e guarde a cuidadosamente Eventualmente fa a um seguro especial para aeronaves miniatura Informa es importantes sobre pilhas de l es de l tio As pilhas de i es de l tio Li lon s o mais sens veis do que as pilhas alcalinas conven cionais ou pilhas NiMH normalmente aplicadas em miniaturas telecomandadas por r dio Por isso as prescri es e advert ncias do fabricante devem ser seguidas exac tamente No ca
42. robku Pokud by se p ece jen vyskytly n jak z vady bude poskytnuta z ruka v r mci n sleduj c ch z ru n ch podm nek Spole nost Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH d le pouze v robce garantuje podle n sleduj c ch ustanoven kone n mu z kazn kovi d le pouze z kazn k e model vrtuln ku Carrera RC d le pouze v robek bude b hem n sleduj c ch dvou let od data zakoupen z ru n lh ta bez materi lov ch i v robn ch vad Vyskytnou li se takov vady v robce je dle vlastn ho uv en bu na vlastn n klady odstran nebo dod nov d ly nebo d ly po gener ln oprav Z ruka se nevztahuje na d ly podl haj c opot eben po kozen zp soben nespr vn m zach zen m pou v n m nebo p i z sahu druh ch osob Ostatn n roky z kazn ka v i v robci zejm na n roky na n hradu kody jsou vylou eny Pr va z kazn ka vypl vaj c ze smlouvy nebo ze z kona dodate n pln n odstou pen od smlouvy sn en ceny n hrada kody v i p slu n mu prod vaj c mu kter plat jestli e v robek p i p echodu rizik nebyl bez z vad nejsou touto z rukou dot ena N roky z t to zvl tn z ruky v robce existuj pouze kdy uplatn n z vada nen zalo ena na po kozen zp soben m nespr vn m pou v n m nebo nerespektov n m zad n uveden ch v n vodu k obsluze kdy se nejedn o opot eben v
43. s tarde y entr guelas a terceros cuando les traspase el modelo Condiciones de garantia Los productos Carrera son productos de alto valor t cnico NO SON JUGUE TES que deben ser tratados con cuidado Es necesario que observe las indica ciones de este manual de servicio Todas las piezas han sido sometidas a un control riguroso queda reservado el derecho a realizar modificaciones t cni cas y cambios en el modelo destinados a mejorar el producto Si a pesar de ello se presentaran defectos se aplicar una garantia en el marco de las siguientes condiciones Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH en adelante el fabricante garantiza al cliente final en adelante el cliente segun las disposiciones referidas a continua ci n que el modelo de helic ptero Carrera RC entregado al cliente en adelante el producto estar exento de fallos de material o de procesamiento por un periodo de dos a os a partir de la fecha de compra plazo de garant a Los fallos de este tipo seran subsanados por el fabricante por cuenta propia y seg n su propio criterio mediante reparaci n o envio de piezas nuevas o reparadas La garantia no cubre las piezas de desgaste ni los dafios causados por un tratamiento o uso incorrecto o por intervenciones ajenas Queda excluido cualquier otro derecho de reclamaci n del cliente frente al fabricante en particular por dafios perjuicios Los derechos contractuales o legales del cliente cu
44. si pu modificare il valore indicato nel punto del menu selezionato Premendo nuovamente il tasto SEL si con ferma il valore indicato e il punto del menu ricomincia a lampeggiare Premere infine il tasto del menu per salvare le impostazioni L Rotazione sinistrorsa rotazione circolare R Rotazione destrorsa rotazione circolare Movimento in avanti b Movimento all indietro A Inclinazione sinistrorsa Inclinazione destrorsa T1 4 Curva gas Punto del menu L Rotazione sinistrorsa rotazione circolare Nel menu Impostazione selezionare il punto del menu L Premendo il tasto SEL si conferma la selezione del punto del menu L Il valore indicato a destra accanto al punto del menu L inizia a lam peggiare Con i tasti UP o amp possi bile modificare il valore indicato Pi grande il valore indicato pi il modellino gira a sinistra Il valore pu essere tra 0 e 100 L impostazione standard 100 Ripremendo il tasto SEL si conferma il valore indicato Premere infine il tasto del menu per salvare le impostazioni 36 Punto del menu R rotazione destrorsa rotazione circolare Nel menu Impostazione selezionare il punto del menu R Premendo il tasto SEL si conferma la selezione del punto del menu R II valore indicato a destra accanto al punto del menu R inizia a lampeggiare Con i tasti UP o DN amp possibile modificare il
45. valinta paina malla SEL N ytt arvo valikkokohdan b oikealla puolella alkaa vilkkua Painikkeilla UP tai DN voit muuttaa n ytt arvoa Mit suurempi n ytt arvo on sit enem m n radio ohjattava liikkuu taaksep in T ll in arvo voi olla v lill 0 100 Painamalla uudestaan SEL painiketta vahvistat n ytt arvon Paina lopuksi valikkopainiketta tallentaaksesi s d t Valikkokohta A kallistus vasemmalle Valitse s t valikosta valikkokohta Vahvista valikkokohdan A valinta paina malla SEL N ytt arvo valikkokohdan oikealla puolella alkaa vilkkua Painikkeilla UP tai DN voit muuttaa n ytt arvoa Mit suurempi n ytt arvo on sit enem m n radio ohjattava kallistuu vasemmalle T ll in arvo voi olla v lill 0 100 Durch erneutes dr cken der SEL Taste best tigen Sie den Anzeigewert Painamalla uudestaan SEL painiketta vahvistat n ytt arvon Paina lopuksi valikkopainiketta tallentaaksesi s d t U A u MM A A A A A A A A A A A A A A AB A RB UA Helikopterin ohjaaminen Valikkokohta C kallistus oikealle Valitse s t valikosta valikkokohta C Vahvista valikkokohdan C valinta paina malla SEL N ytt arvo valikkokohdan oikealla puolella alkaa vilkkua Painik keilla UP tai DN voit muuttaa n ytt ar voa Mit suurempi n ytt arvo on sit enemm n radio ohjattava kallistu
46. zuj cych przepis w prawa naprawa wymiana odst pienie od umowy obni enie ceny odszkodowanie powsta ych od momentu przej cia ryzyka na Kupuj cego je eli towar nie by wolny od wad Roszczenia z niniejszej osobnej udzielonej przez producenta gwarancji powstaj wy cznie gdy zg oszona wada nie powsta a w wyniku u ytkowania niezgodnego z instrukcj obs ugi lub przeznaczeniem produktu reklamacja nie dotyczy cz ci podlegaj cych zu yciu uwarunkowanemu eksploata cj produkt nie wykazuje lad w wiadcz cych o naprawie lub innych dzia aniach pod j tych przez nie autoryzowane przez producenta warsztaty naprawcze produkt u ytkowano wy cznie z autoryzowanym przez producenta wyposa eniem i produkt zostanie nades any wraz z oryginalnym dowodem zakupu rachunkiem paragonem i kompletnie wype nion kart gwarancyjn na kt rej nie naniesiono w asnych zmian Wskaz wka dla pa stw UE zwraca si uwag na ustawowy obowi zek gwarancji Sprzedawcy oraz na fakt e ten obowi zek gwarancji nie zostanie ograniczony przez przedmiotow gwarancj Koszty przesy ki i ponownego odes ania produktu przejmuje producent Niniejsza gwarancja obowi zuje w powy ej podanym zakresie i zgodnie z powy ej podanymi warunkami wraz z przed o eniem oryginalnego dowodu zakupu tak e w przypadku sprzeda y innej osobie dla ka dego przysz ego w a ciciela produktu 67 Deklaracja zgodnosci Firm
47. 2V21 1 2 2007 2006 6 EK kai 2004 108 EK via Tnv OUUBAT TNTA TIC amp Aec OXETIK C IAT Telc O nyiac 1999 5 EK R amp TTE To rnc Awong va To TNV carrera rc com C 01970 e amp orrAiou c Spider Fox 1 2 4 GHz ye p otnp o Controller ue o8 vn LCD 1 4 1 5 V Mignon AA pmarapiec un 1x Lanyard petadop c Eva TnAekateuduv pevo AEN EINAI MAIXNIAI eiva KATAAANNO p vo via amp ropa vw 14 ETOV To npoi v AUT dev Xp on ard nadia xepic rnv eriBAsyn rov Kndepovuv Touc Ze TIEPITTTWON EOPAAHEVOU va mpokAngouv ooBapoi TpauvpaTIopoi KANN U IK C l Ip rie va TIPOOEKTIK OTTOUTEI I IOITEPEC UNXOVIK G TIVEULOTIKEC IKOV TNTEC OI odnyiec rrepi youv uriodei eic aopaheiac KABOG uno deigeic via TN OUVTIJENON Aerroupyio rou TIPOIO VTOC o nyiec AUT G Tnv vap n Aerroupyiac Tou va IABAOTOUV va KaTavondouv M vov ETOI va arropeuy80Uv TPaUHOTIOHOI UAIKEC TNPI G
48. Akumul tor je p li slab Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru klesne Vrtuln k p ist v p li rychle Ztr ta kontroly prost ednictv m plynov p ky Plynovou p ku stla te pomalu dol Nejaktu ln j verzi tohoto n vodu k pou it a informace o n hradn ch d lech kter jsou k dost n najdete na carrera rc com v sti v novan servisu Omyly a zm ny vyhrazen Technick zm ny a zm ny podm n n designem vyhrazen Zm ny barev kone n ho designu vyhrazen 94 Piktogramy fotky symbol wu u MM A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA VA VA A BE EB BE BE BE EE BE NN aaa Kjeere kunde gratulerer med ditt nye Carrera RC modellhelikopter Det er produsert etter dagens tekniske standard Siden vi alltid strever etter A videreutvikle og forbedre v re pro dukter forbeholder vi oss retten til tekniske endringer og ang ende utstyr materiell og design til en hver tid uten forh ndsopplysning om dette Dermed kan man ikke rette krav pa grunn av sm avvik i produktet angaende data og bilder i denne veiledningen Denne bruksanvisningen og monteringsveiledningen er en del av produktet Ved igno rering av bruksanvisningen og sikkerhetshenvisningene i denne utg r garantien Denne veiledningen ma oppbevares for informasjon og eventuelt til gi videre til tred jemann Garantibetingelser Carrera produkter er teknisk kvalitative produkter INGEN LEKETOY s
49. Ant na Vypina ON OFF Kontroln LED dioda Plyn zadn st ot en se dokola Trimr pro plyn 6 Trimr pro zadn st Dop edu dozadu naklon n doprava doleva 8 LCD displej 9 Tla tko UP UP NAHORU 10 Tla tko DN DN DOL 11 Tla tko Select Sel ZVOLIT 12 Tla tko menu Menu 13 Z kladn pokro il re im stla te prav joystick na ovlada i vertik ln shora sm rem dol 14 Trimr pro pohyb dop edu dozadu 15 Trimr pro naklon n doprava doleva 16 P ihr dka na baterii 17 lo n p ihr dka pro prodlu o vac adapt ry k joysticku 18 Prodlu ovac adapt ry k joysticku pro na roubov n na p ky 4 4 7 90 Nab jen Li ion akumul toru Dbejte na to abyste p ilo en Li ion akumul tor 7 4 V 650 mAh nab jeli pouze sou asn dodanou nab je kou pro Li ion akumul tory 8 4 V 1000 mA Kdy se budete pokou et nab t akumul tor jinou nab je kou pro Li ion akumul tory nebo jinou nab je kou m e to zp sobit v n kody Ne budete pokra ovat p e t te si pe liv p ed ch zej c odd l s varovn mi upozorn n mi a p edpisy pro pou v n akumul tor P i nab jen akumul toru ve vrtuln ku p slu nou nab je kou postupujte n sledovn P ipojte nab je ku na z suvku Zelen LED dioda na nap jec m adapt ru indikuje e nab je ka je dn p ipojena na z suvku
50. EE NN aaa Razlaga LDC zaslona Standarden prikaz in pregled funkcij 1 Indikator ro ice za plin 6 To ka menija standarden 2 Indikator repa prikaz 3 Indikator trimerja rep 7 Indikator naprej nazaj krozenje 8 Indikator nagiba levo desno 4 Indikator trimerja plin 9 Indikator trimerja levo desno 5 Indikator jakosti radijskega 10 Indikator trimerja naprej nazaj signala 11 Indikator statusa baterije 12 Napetost baterije v voltih V Pregled tock menija Do to k menija pridete Ce za 3 sekunde pridr ite menijsko tipko Osvetli se nazadnje uporabljena menijska to ka nastavitvenega menija in se prikaZe na spodnje predelu LCD zaslona tipkama UP ali se premikate po nastavitvenem meniju tipko SEL izberete posamezno to ko menija in osvetli se zadevna vrednost indikatorja S tipkama UP ali DN lahko spreminjate prikazano vrednost izbrane to ke menija S ponovnim pritiskom tipke SEL potrdite vrednost indikatorja in to ka menija ponovno za ne utripati Na koncu pritisnite na menijsko tipko da nastavitve shranite obrat levo kroZenje desni obrat kro enje gibanje naprej gibanje nazaj nagib levo nagib desno T1 4 krivulja plina C m J Tr To ka menija L obrat levo kro enje V nastavitvenem meniju izberite to ko L S pritiskom tipke SEL potrdite izbiro to ke menija l Vrednost indikatorja desno zraven to
51. K BE 2 3 unvec Ev dev o nyia eivor UVATO va amp oTnv ETTA VAPOpTITOJIEVI prata pio TN ripooopivr ATIOBIJKEVON TNC pokpaoia TIP TTEI va sivai riepirrou 5 50 C Arro8nkeUsTe urrecropio av eivai SUVAT Ox oro auTokivnTo Kal OXI oe ONJEIO EKTEBEIN VO deoa N IOKN aKT vo oAia prrarapia EKTEOLI 1800 AUTOKI vqro oe UNAR Bepp rnra urropei va r de NUI va TIGE e Tnv erravadopriz nevn pmarapia Li lon KATO Eva pio E v urTaTapia Exel ekbopriorei oe BA I uei verot ATT Soon IKPKEIA Tuho TNE pe ATIOT ALOJJA va amevepyonoindei reAeloc Or Li lon dev va 6 V H T on TNG emavadopTiZ nevng HTTATA piac Li lon oro ehik rrrepo Carrera RC TN SidpKela TNG TITIJONC dev rrp rier va KATO 6 V H pov a eA yyou Tou ENIKOITTEPOU eivai ETOTTNIOJIEVN pe EVO o ornpo TIBETI oe Aeiroupyia OTAV TI OLI N THON KATO 6 V MOMC TeBei oe Ae roupyia aur arrevepyoroinon pelve n EAEYXOU IO
52. LED kijelz az akku felt lt se utan z lden vil git Szakitsa meg a helikopter s a t lt k z tti dug s sszek ttetest A rep l s megkezd s hez a t lt s ut n csatlakoztassa a helikopteren l v duga szolhat csatlakoz st Hanem haszn lja a helikoptert szakitsa meg a helikopteren l v dugaszolhat csatlakoz st Ennek figyelmen k v l hagy sa az akku k rosod s t okozhatja Figyelem A kisz llit sn l a mell kelt Li lon akku r szben van felt ltve Ez rt el for dulhat hogy az els t lt s valamivel r videbb ideig tart Az elemek behelyez se a vez rl be Egy csavarh z val nyissa ki az elem f szket majd tegye be az elemeket a vez rl be gyeljen a helyes polari t sra A rekesz bez r sa ut n az el la pon tal lhat power kapcsol seg ts gevel ellen rizheti a vez rl m k d s t Ha a power kapcsol ON ll sban van s a m k d s szab lyszer a vez rl fels r sz n k z pen l v LED nek pirosan kell vil g tania A vez rl ben l v elemeket ki kell cse r lni ha a visszajelz LED gyorsan villog s hangjelz s hallhat MM WM MU MU WA MW Vv Vv WR Vv MN O O Wi Wi Wi Wi vu vv au NA VA VA MA EE EB EE BE BE on on EE NU aaa Az els rep l s el k sz t se Ez az ellen rz lista nem helyettesiti jelen haszn lati utasit s tartalm t Noha alkal mazhat mint Quick Start Guide nyomat kkal javasoljuk On
53. Li lonen Umie cie Pa stwo cztery baterie typu AA w kontrolerze i zwr cie Pa stwo uwag na w a ciw biegunowo Poszukajcie Pa stwo odpowiedniego terenu do latania Postawcie Pa stwo helikopter na prostej powierzchni Wlaczcie Pa stwo helikopter i nast pnie kontroler Sprawd cie Pa stwo sterowanie Zapoznajcie si Pa stwo z zasadami sterowania Wywazcie Pa stwo helikopter w razie potrzeby w spos b opisany na stronie 72 tak e szybuj cy helikopter nie b dzie si rusza z miejsca bez sterowania Latajcie Pa stwo Pa stwa modelem Ladujcie Pa stwo Pa stwa modelem Wy czcie Pa stwo model Zawsze wy czajcie Pa stwo pilota na ko cu Lista kontrolna dotycz ca przygotowania lotu Poni sza lista kontrolna nie zast puje instrukcji obs ugi Mimo e mo e ona zosta zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu zdecydowanie zalecamy Pa stwu zapoznanie si z kompletn tre ci instrukcji obs ugi przed podj ciem dalszych dzia a Po czcie Pa stwo znajduj ce si przy modelu z cze wtykowe i w czcie Pa stwo model naciskaj c przycisk ON OFF Lampa LED znajduj ca si w helikopterze wieci teraz w rytmicznie przyspieszaj cym ci gu W czcie Pa stwo kontroler naciskaj c przycisk ON OFF Podczas czenia przy kontrolerze rozbrzmiewa sygna d wi kowy Umie cie Pa stwo na adowany helikopter na p askiej powierzchni Dajcie Pa stwo helikopterowi
54. Na zako czenie naci nijcie Pa stwo przycisk Menu w celu zapisania nastawie Punkt Menu Pochylenie w prawo Wybierzcie Pa stwo w Menu nastawie punkt Naciskaj c przycisk SEL potwierdzaj Pa stwo wyb r punktu Menu Warto wska nika znajduj ca si po prawej stronie obok punktu Menu zaczyna miga Naciskaj c przyciski UP lub DN mog Pa stwo zmieni warto wska nika Im wi ksza jest warto wska nika tym bardziej model pochyla sie w prawo przy czym warto mo e wynosi od 0 do 100 Poprzez ponowne naci ni cie przycisku SEL potwierdzaj Pa stwo warto wska nika Na zako czenie naci nijcie Pa stwo przycisk Menu w celu zapisania nastawie Punkt Menu T1 4 Gaz Zakr t Ostrze enia dokonywanie zmian war to ci wska nik w znajduj cych si pod punktami Menu T1 T2 T3 i T4 zaleca si wy cznie do wiadczonym pilotom hobbystom Wybierzcie Pa stwo w Menu nastawie punkt T1 T2 T3 lub T4 Naciskaj c przy cisk SEL potwierdzaj Pa stwo wyb r punktu Menu T1 T2 T3 lub T4 Warto wska nika znajduj ca si po prawej stro nie obok punktu T1 T2 T3 lub T4 zaczyna miga Naciskaj c przyciski UP lub DN mog Pa stwo zmieni warto poszcze g lnego wska nika Podzia em standardowym jest T1 25 T2 50 75 T4 100 Poprzez zmian poszczeg lnych warto ci zmienia si spos b za
55. Pakkaukseen sis ltyv Li ion akku on osittain ladattu Siksi ensimm inen latauskerta voi olla lyhyempi Akkujen asettaminen ohjaimeen Avaa akkulokero ruuvimeisselill ja laita akut ohjaimeen Varmista ett navat ovat oikein p in Kun olet sulkenut loke ron voit tarkastaa ohjaimen toiminnan etupuolella olevasta virtakytkimest Kun virtakytkin on asennossa ON ylh ll ohjaimen keskiosassa olevan LEDin tulisi palaa punaisena Kun LED vilkkuu nopeasti ja kuuluu merkki ni ohjaimen paristot on vaih dettava U A u u CA A A A A A A A A A A A A A A AB A RB UA BE EB EE BE ua EE BE Ensimm isen lennon valmistelu Pienoismallin liitt minen ohjaimeen T m tarkastuslista ei korvaa t m n k ytt ohjeen sis lt Vaikka sit voi k ytt pika oppaana suosittelemme ett luet t m n k ytt ohjeen ensin kokonaan ennen kuin jatkat Tarkasta pakkauksen sis lt Liit laturi pistorasiaan Lataa Li ion akku kuten kappaleessa Li ion akun lataus on kuvattu Aseta nelj AA paristoa ohjauslaitteeseen controlleriin ja varmista ett navat tulevat oikeinp in Etsi sopiva paikka lent mist varten Carrera RC helikopteri ja ohjain on yhdistetty tehtaalla Jos aluksi esiintyy kommunikaatio ongelmia Carrera RC helikopterin ja ohjaimen v lill luo yhteys uudelleen Laita helikopteri tasaiselle pinnalle Kytke radio ohjattava p lle ON OFF kytkim
56. Por fim pressione bot o menu para memorizar as definic es Ponto de menu A Inclinac o para a esquerda Selecione o ponto de menu no menu de definig es Pressionando bot o SEL voc confirma a sele o do ponto de menu O valor exibido direita ao lado do ponto de menu comeca piscar Com os bot es UP ou DN poder alterar o valor exibido Quanto maior for o valor exibido mais a miniatura se inclina para a esquerda sendo que o valor pode situar se entre 0 e 100 Pressionando novamente o bot o SEL voc confirma o valor exibido Por fim pressione o bot o menu para memorizar as defini es U A u MM A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA VA u u un ua ou EEE ua ua EE on EE aa aaa Ponto de menu Inclina o para a direita Selecione ponto de menu no menu de defini es Pressionado o bot o SEL voc confirma a sele o do ponto de menu O valor exibido direita ao lado do ponto de menu come a a piscar Com os bot es UP ou DN poder alte rar o valor exibido Quanto maior for o valor exibido mais a miniatura se inclina para a direita sendo que o valor pode situar se entre 0 e 100 Pressionando novamente o bot o SEL voc confirma o valor exi bido Por fim pressione o bot o menu para memorizar as defini es Ponto de menu T1 4 Curva de acelera o A
57. T1 T2 T3 o T4 Premendo il tasto SEL si conferma la selezione del punto del menu T1 T2 T3 o II valore indicato a destra accanto al punto del menu T1 T2 T30 T4 inizia a lampeggiare Con i tasti UP o 8 possibile modifi care il valore indicato La distribuzione standard amp T1 25 T2 50 75 T4 100 Modificando i relativi valori la risposta della leva del gas cambia Ripremendo il tasto SEL si conferma il valore indicato Premere infine il tasto del menu per salvare le impostazioni 100 Numero di giri del rotore 75 Sezioni valore indicato T 37 Comando dell elicottero Se non conosce ancora le funzioni di comando dell elicottero RC Carrera prima del volo iniziale si conceda alcuni minuti per familiarizzare con tali fun zioni La descrizione sinistra o destra corrisponde alla vista dal cockpit vista del pilota Se la leva del gas si trova nella posi zione inferiore e il trim della leva del gas in quella centrale o al di sotto le pale del rotore non girano Spingere la leva del gas verso l alto per aumentare la velocit di rotazione delle pale del rotore principale Aumentare la velocit di rotazione delle pale del rotore princi pale e il modellino inizia a sollevarsi Se si riduce l inclinazione della leva del gas e quindi la velocit di rotazione delle pale del rotore principale l elicot tero si abbassa Quando il modellino amp decolla
58. TNTAC n Tomodetndei AVABEI K kk vn LED Auyvia n orroia deiyvei ekivnoe prion H emavad prion 1 apa umaTapia n Auxvia LED MP OIVN ATOOUVO OTE TN OUV EON av peoa EAIK TTTEPO KAI TOV TN ETIAVAOUVO OTE TN OUV EON OTO EAIKOTITEPO VIA VA UTTOP TETE TIET EETE ATOOUVO ETE Th OUV EON TOU ENIKOTITEPOU OTAV dev TO EKV dev Tnpneei n o nyia propei va err ABel TNE erravadopriC HEVNG ymarapiac Ym er amp n Tny ayopa urarapia Li lon siva pepikac ou vn Tov A yo auT ouvrj amp oc Ny repo Avoitre Tn UNMATAPIOV HE EVA KATOA PISI TOMOBET OTE ric OTO XEIPIOTIPIO TWV UTTATAPIWV OTO X 1pioTrjpio Controller Avoi Te Tn ONKN rov pe EVA KATOABI I KAI rorroGerrjore TIC piec via TN OVOTI TTOMKOTNTA MOMC kAsiosTe TN Ofjkn urropeire va eh ytere TN Aerroup via Tou xeipiornpiou ue Bondeia rou
59. Vas opozarja na to da prazne baterije akumulatorji gumbaste baterije baterijski bloki baterije naprav elektri ne naprave itd Hg Lilo ne spadajo med gospodinjske odpadke ker so okolju in zdravju kodljive Prosimo da tudi Vi sodelujete pri ohranjanju okolja in zdravja ter se o ustreznem odstranjevanju rabljenih baterij in elektri nih naprav pogo vorite tudi z VaSimi otroki Baterije in elektri ne naprave odstranite v ozna enih zbiral nih mestih Tako bodo te v skladu s predpisi posredovane v recikliranje Neenakih tipov baterij ali novih in rabljenih baterij se ne sme uporabljati skupaj Prazne baterije vzemite iz igra e Nepolnilnih baterij se ne sme polniti Polnilne bate rije se lahko polni le pod nadzorom odraslih Polnilne baterije pred polnjenjem vzemite iz igra e Priklju nih objemk se ne sme zvezati na kratko Uporabljajo se lahko 82 izklju no priporocene baterije ali baterije enakega tipa Pri redni uporabi polnilnika je treba le tega ob asno preveriti in sicer njegov kabel priklju ek pokrov in druge dele V primeru po kodb se lahko polnilnik ponovno upora blja Sele po opravljenih popravilih Direktive in opozorila za uporabo Litij ion baterije Sicer je bil 8 4 V 1000 mA Litij ion polnilnik baterije ki ste ga prejeli zraven Carrera RC helikopterja razvit za polnjenje 7 4 V 650 mAh Li ion baterije vendar morate pred uporabo in polnjenjem Li ion baterije kljub temu prebrati slede e varnostne
60. Vklju ite model na stikalu VKLOP IZKLOP ON OFF LED dioda na helikopterju zdaj utripa v ritmi no pospe enem zaporedju Vklju ite upravljalnik na stikalu VKLOP IZKLOP ON OFF Med postopkom povezo vanja se na upravljalniku oglasi signalni ton Napolnjen helikopter postavite na ravno povr ino Helikopterju pustite nekaj trenutkov da je sistem pravilno inicializiran in pripravljen na delovanje Kontrolna LED dioda ponovno stalno sveti in prikazuje da je povezovanje kon ano Preklop med za etni kim naprednim na inom Ob vklopu upravljalnika in helikopterja se model na eloma nahaja v za etni kem na inu Za preklapljanje med za etni kim in naprednim na inom ob vklopljenem upravljalniku in helikopterjem vtisnite desno igralno palico Joystick navpi no od zgoraj Preklop je mo en tudi med letom Pri preklopu v napredni na in boste zasli ali enojen beep signalni ton pri za etni kem na inu pa beep beep signalni ton V naprednem na inu se v primerjavi z za etni kim na inom helikopter odziva na Va e premike na upravljalniku bolj ob utljivo Opozorilo Letenje s helikopterjem vadite najprej v za etni kem na inu do kler nimate modela popolnoma pod kontrolo ele nato preklopite v napredni na in Helikopter se na Va e premike na upravljalniku v naprednem na inu odziva e bolj ob utljivo U A u MU MU A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB UA NA VA u u 6 ou ou EB BE BE ua on on
61. af et radiosignal der kan forstyrres af forskellige udefrakom mende kilder Disse forstyrrelser kan medfore at man kort mister kontrollen over sty ringen Derfor tilr des det altid at holde en sikker afstand til modellen s man undg r materielle skader eller tilskadekomst Brug aldrig din model hvis styreenheden har svage batterier Undga trafikerede og befeerdede omr der Veer altid opmaerksom p at der er til streekkelig plads Flyv om muligt ikke med din model pa aben gade eller offentlige arealer s ingen udseettes for fare og ingen kommer til skade Folg noje anvisningerne og advarselsinformationerne til dette produkt og for det mulige ekstraudstyr oplader akku er osv som du bruger Skulle helikopteren stode ind i leveveesener eller h rde genstande skal gas handtaget straks bringes i neutralstilling dvs det venstre joystick skal vere pa nederste anslag Sorg for at alle kemikalier sm dele eller elektriske komponenter er utilgaengelige for barn Undg enhver fugt da fugt kan beskadige elektronikken Der er fare for alvorlig tilskadekomst eller endda dad hvis du stikker dele af din model i munden eller slikker pa dem Advarsler Undersog inden den forste flyvning om der eksisterer en forsikrings pligt for flymodeller af den af dig erhvervede type i dit land Dit forsikringsselskab kan fort lle dig om dine nye eller gamle flymodeller er omfattet af din ansvarsforsik ring Fa en skriftlig bekrae
62. akun purkau tumisen t ysin tyhj ksi Muista ett sinun on pidett v noin 20 minuutin tauko lenn tt misen ja latauksen v lill Lataa akku aika ajoin noin 2 3 kuukauden v lein Akku voi vahingoittua mik li yll mainittuja ohjeita akun k sittelyst ei noudateta Akkujen kuljetuksessa ja v liaikaisessa s ilytyksess l mp tilan tulisi olla 5 50 C l s ilyt akkua tai pienoismallia mahdollisuuksien mukaan autossa tai suorassa auringonpaisteessa Jos akku joutuu olemaan kuumassa autossa se voi vioittua tai sytty palamaan l purkaa Li ion akkua tietyn tason alle Jos akku purkautuu liikaa sen teho sek s ilyvyys pienenev t ja lakata toimimasta kokonaan Li ion kennoja ei tulisi antaa tyh jenty alle 6 V n Carrera RC helikopterissa oleva Li ion akku ei saa tyhjenty lennon aikana alle 6 V n j nnitteen Helikopterin ohjausyksikk on varustettu suojaj rjestel m ll joka alkaa toimia kun j nnite tippuu alle 6 V Kun poiskytkent alkaa ohjausyk sikk pienent moottorien tehoa jotta akun j nnite ei tipu alle 6 V n Kun huomaat tehon pienenev n laskeudu v litt m sti ja kytke radio ohjattava pois p lt koska tyhjeneminen alle 6 V n vioittaa pysyv sti Li ion akkua Se pienent tehoa ja kest vyytt seuraavia lentoja varten tai tekee akusta t ysin toimintakyvytt m n Sen lis ksi yritykset purkaa akkua edelleenkin voivat aiheuttaa ohjauksen toimintah iri n vaikka moottorit k y
63. avec le commutateur ON OFF Pendant le processus de liaison un signal retentit sur le contr leur Placer l h licopt re charg sur une surface plane Laisser l h licopt re un peu de temps jusqu ce que le syst me soit correctement initialis et pr t l emploi La DEL dans l h licopt re reste pr sent allum en permanence et le signal sur le contr leur s est arr t Lh licopt re est pr sent pr t fonctionner Si l h licopt re ne r agit pas ex cutez le cas ch ant la liaison du mod le avec le contr leur d crite plus bas Faire voler la maquette Faire atterrir la maquette Eteignez le modele avec le commutateur ON OFF et coupez la liaison fiche qui se trouve sur l h licopt re Toujours d brancher la t l commande en dernier Equilibrer l h licopt re le cas ch ant comme cela est d crit la p 23 de sorte que de communication entre l h licopt re Carrera RC et le contr leur se pro duisent au d but ex cuter une nouvelle liaison Switch on the helicopter at the ON OFF switch The LED in the helicopter now flashes in rhythmically accelerating sequence Switch on the controller the ON OFF switch While connecting the controller emits a signal tone Place the charged helicopter on a flat surface Allow the helicopter a few moments until the system is correctly initialised and is ready for operation The control L
64. bezpiecze stwa i przepisy jak r wnie informacje dotycz ce konserwacji i funkcjonowania produktu Przed pierwszym uruchomieniem modelu niezb dnie konieczne jest zapoznanie si z kompletna instrukcj obs ugi i jej zrozumienie Tylko w ten spos b mo na unikn obra e cia a w wyniku wypadku jak r wnie uszkodze rzeczy Latajcie Pa stwo wy cznie w zamkni tych pomieszczeniach zapewniaj cych wystarczaj co du o miejsca i dok adnie przestrzegajcie Pa stwo wszelkich polece zawartych w instrukcji obs ugi Upewnijcie si Pa stwo czy w pobli u nie znajduj si jakie wolnostoj ce przedmioty co dotyczy r wnie ubrania lub inne przedmioty jak pisaki rubokr ty kt re mog yby zapl ta si w mig o lub go dotkn Zwr cie Pa stwo szczeg ln uwag aby Pa stwa r ce NIE znajdowa y si w pobli u mig a Jako u ytkownicy produktu ponosz Pa stwo wy czn odpowiedzialno za bezpieczne u ytkowanie w taki spos b aby nie stwarza zagro enia dla Pa stwa innych os b lub ich mienia Model jest sterowany sygna em radiowym kt ry mo e by zak cany przez r ne r d a zewn trzne Skutkiem tych zak ce mo e by kr tkotrwa a utrata mo li wo ci sterowania Z tego wzgl du zaleca si zawsze zachowanie bezpiecznej odleg o ci w celu unikni cia powstania szk d lub obra e cia a Nigdy nie u ytkujcie Pa stwo modelu ze s abymi bateriami do kontrolera Unikajcie Pa st
65. ch a telekomuni ka n ch koncov ch za zen ch a vz jemn m uzn v n jejich shody R amp TTE Origin l prohl en o shod je mo n si vy dat na carrera rc com C 01970 Rozsah dodavky 1x Vrtulnik Spider Fox 1x Ovlada 2 4 GHz s LCD displejem 1x Nabije ka 4x Baterie Mignon AA 1 5 V nedob jiteln 1x ra U A u u CA BP RA A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA VA VA VA u EE EB EE ua ua u u u EE NN aaa Varovani Vrtuln k s d lkov m ovl d n m NEN HRA KA a je ur en pouze pro mladistv od 14 let Tento v robek nen ur en pro pou v n d tmi bez dozoru dosp l osoby P i nespr vn m pou v n m e doj t k t k mu zran n a nebo k v cn m kod m Tento v robek nen ur en pro pou v n d tmi bez dozoru dosp l osoby P i nespr v n m pou v n m e doj t k t k mu zran n a nebo k v cn m kod m K ovl d n v robku je nutn opatrnost a obez etnost a ur it mechanick a tak men t ln schopnosti N vod obsahuje bezpe nostn pokyny a p edpisy a pokyny pro dr bu a provoz v robku Je nezbytn p e st si cel tento n vod p ed prvn m pou i t m v robku a porozum t mu Jen tak Ize zabr nit nehod m p i nich m e doj t ke zran n nebo ke kod m L tejte s vrtuln kem jen v uzav en ch prostor ch kde je dost m sta a dodr ujte v echny pokyny doporu ovan v tomto n vodu Zajist te aby se d
66. com uma chave de fendas e coloque as pilhas no comando Preste atenc o a posic o correcta dos p los Depois de fechar a tampa da cavidade poder controlar a funcionalidade do comando com a ajuda do interruptor que se encontra na parte frontal Aquando do interruptor na posic o ON e de funcio namento correcto o LED de cima no centro do comando devia acender se em vermelho Quando o LED de controlo intermitir rapidamente e soar um sinal acustico 6 necess rio substituir as pilhas do comando U A u u TA WA A A A A A A A A A A A A A AB AB RB UA Preparac o para o primeiro voo Esta lista de verificag o checklist n o substitui o conte do das instruc es contidas neste manual Apesar desta lista poder ser aplicada como Quick Start Guide reco mendamos lhe insistentemente ler primeiro este manual de instruc es na sua integra antes de prosseguir Verifique o conte do da embalagem Ligue o carregador a tomada Carregue bateria Li lon como se descreve no cap tulo Modo de carregar a bateria Li lon Coloque quatro pilhas AA no comando e preste atenc o a polaridade correcta Procure um ambiente apropriado para p r o helic ptero a voar Coloque o helic ptero sobre uma superficie plana Ligue o helic ptero e a seguir ligue o comando Verifique o comando Familiarize se com o comando Equilibre o helic ptero eventualmente como se descreve na p g 51 para ele n o se mover em voo pairado sem que Ihe seja
67. d s k zben a vez rl n hangjelz s sz lal meg llitsa a felt lt tt helikoptert egy egyenes fel letre Hagyjon egy pillanatnyi id t a helikopternek m g a rendszer szab lyosan iniciali z lt s zemk sz A helikopterben l v LED ekkor folyamatosan vil git a vez rl n pedig m r nem hallani a hangjelz st Most haszn latra k sz a helikopter Ha nem m k dne a helikopter adott esetben v gezze el a modell lent leirt ssze kapcsol s t a vez rl vel Most reptetheti a modellt Most lesz llhat a modellel Az ON OFF kapcsol val kapcsolja ki a modellt majd v lassza le a helikopteren tal lhat dug s csatlakoz st At vir ny t t mindig utols k nt kapcsolja ki A modell sszekapcsol sa a vezerl vel A Carrera RC helikopter s a vez rl gy rilag ssze vannak kapcsolva Ha kezdetben probl m k ad dn nak a Carrera RC helikopter s a vez rl k z tti kommunik ci teren k rj k v gezze el jra az sszekapcsol st e Az ON OFF kapcsol val kapcsolja be a modellt e Ekkor a helikopterben l v LED gyors tott intervallumban ritmikusan villog e Az ON OFF kapcsol val kapcsolja be a vez rl t Az sszekapcsol d s k zben a vez rl n hangjelz s sz lal meg e ll tsa a felt lt tt helikoptert egy egyenes fel letre Hagyjon egy pillanatnyi id t a helikopternek mig a rendszer szab lyosan iniciali z lt s zemk sz e Az ellen rz LED is
68. de ce v hicule si besoin est Conditions de garantie Les produits Carrera sont des produits de qualit technique lev e PAS DE JOUET qui devraient tre manipul s avec pr caution Veuillez imp rativement respecter les indications du mode d emploi Tous les l ments sont soumis a des contr les approfondis sous r serve de modifications techniques et des v hicules destin es au perfectionnement du produit La responsabilit du fabricant est cependant engag e aux termes des condi tions de garantie ci apres supposer que le produit pr sente des defauts La soci t Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH ci apr s d sign e Fabricant garantit au client final ci apr s d sign Client selon les clauses suivantes que la maquette d h licopt re Carrera RC livr au client ci apr s d sign Produit sera exempt de vices de mat riel ou de fabrication durant une p riode de deux ans partir de la date d achat d lai de garantie Le fabricant liminera de tels vices selon sa propre appr ciation ses frais en les r parant ou en livrant des pi ces neuves ou ayant subi une r vision g n rale La garantie ne s tend pas aux pi ces d usure aux dommages dus un traitement utilisation non conforme ou des interventions externes D autres revendications du client en particulier de dommages et int r ts contre le fabricant sont exclus Les droits contractuels ou l gaux du client ex cution ult rieure
69. do rotor principal Aumente a velocidade de rotac o das p s do rotor principal e o helic ptero miniatura comeca a subir Se voc reduzir a amplitude da ala vanca de acelerar reduz conseguente mente a velocidade de rotac o das p s do rotor principal e o helic ptero baixa Quando o helic ptero miniatura desco lar do solo voc amp pode p lo a pairar estacionariamente movendo cuidado samente a alavanca de acelerar para cima e para baixo sem que o helic p tero suba ou desca abruptamente Mova a alavanca esquerda cauda para a esguerda e o nariz do helic p tero gira guina circularmente para a esguerda em torno do eixo do rotor principal Mova a alavanca esquerda cauda para a direita e o nariz do helic ptero gira guina circularmente para a direita em torno do eixo do rotor principal Utilize o trimmer da cauda at6 conse guir uma posic o neutra est vel do helic ptero a pairar sem mover a ala vanca esquerda cauda A alavanca para a frente para tras comanda a inclinac o do helic ptero para frente e para tras Se voc empurrar a alavanca para a frente o nariz do helic ptero baixa para a frente e o helic ptero a voar para a frente Se voc amp empurrar para tras a alavanca de comando para a frente Escolha da de voo para tr s o helic ptero move se para Quando voc estiver apto para o primeiro voo deveria escolher uma sala fechada tr s e come a a v
70. du forts tter Kontroll r emballagens indhold Tilslut opladeren til en stikd se Lad Li lon akku en som beskrevet i afsnit Opladning af Li lon akku en Set fire AA batterier i controlleren og veer derved opmaerksom p den rigtige polaritet S g egnede omgivelser til flyvningen Stil helikopteren p en plan flade T nd for helikopteren og derefter for controlleren Kontroll r styringen G r dig fortrolig med styringen Trim om n dvendigt helikopteren som beskrevet p side 107 s ledes at helikopteren i sv vetilstand ikke bev ger sig fra stedet uden styrebev gelser Flyvning med modellen Landing med modellen Sluk for modellen Sluk altid for fjernbetjeningen til sidst Tjekliste til flyveforberedelse Denne tjekliste er ingen erstatning for indholdet af denne betjeningsvejledning Selvom den kan bruges som quick start guide anbefaler vi dig indtr ngende at du l ser denne betjeningsvejledning inden du forts tter Saml stikforbindelsen p modellen og t nd for modellen p ON OFF kontakten LED en i helikopteren blinker nu i en hurtig rytmisk f lge T nd for controlleren p ON OFF kontakten Under synkroniseringen udsender controlleren en signallyd Stil den opladte helikopter p en plan flade Giv helikopter et jeblik til systemet er korrekt initialiseret og driftsklart LED en i helikopteren lyses nu permanent og controllerens signallyd h res ikke mere Helikopteren er st
71. eller elektriska komponenter r utom r ckh ll f r barn Undvik fukt den kan skada elektroniken Risk f r allvarliga skador t o m d dsfall r der om man stoppar delar av modellen i munnen eller slickar p dem Varningar F re den f rsta flygturen m ste du kontrollera huruvida man i ditt land beh ver en lagstadgad f rs kring f r den flygmodell du har k pt Upplysningar f r du t ex fr n ditt f rs kringsbolag som kan tala om huruvida ditt f rs kringsskydd t cker dina nya resp tidigare flygmodeller Be att f ett skriftligt intyg och f rvara det p ett s kert st lle Du kan ev teckna en s rskild modellflygsf rs kring Viktig information om Litium joner batterier Litium jon LiJon batterier r v sentligt k nsligare n vanliga alkaliska eller NIMH batterier som annars anv nds i radiofj rrstyrda modeller F reskrifterna och varning arna fr n tillverkaren skall d rf r f ljas exakt Vid felaktig anv ndning av LiJon batterier r der brandfara F lj alltid tillverkarens uppgifter om avfallshantering av LiJon batterier Avfallshanteringsbest mmer f r elektriska och elektroniska uttj nta produkter enl WEEE Symbolen med de verkorsade soptunnorna h nvisar till att tomma batterier ackumulato rer knappbatterier ackumulatorpaket appa ratbatterier elektriska skrotade produkter etc Lilo inte skall sl ngas i de vanliga hush llsso porna d de r skadliga f r milj och h lsa Hj l
72. eller materi ell skade Bruk ALDRI et annet ladeapparat Akkumulatoren lagres ved romtemperatur p et tort sted Etter bruk m akkumulatoren lades slik at en total utladning forhindres Pass p overholde en pause p ca 20 min mellom flyvning og lading Akkumulatoren m lades opp med jevne mellomrom ca hver 2 3 m ned Hvis denne h ndterin gen av akkumulatoren ignoreres kan det oppst en defekt For transport eller for mellomlagring av akkumulatoren skal temperaturen ligge mellom 5 50 C Akkumulatoren eller modellen m helst ikke oppbevares i bilen eller i direkte sol Hvis akkumulatoren utsettes for varmen i bilen s kan den skades eller ta fyr Li ion akkumulatoren m ikke utlades under en viss grense Hvis akkumulatoren utlades for mye s forminskes effekten og holdbarheten og dette kan til slutt fore til totalsvikt Li ion celler bor ikke lades ut under 6 V Li ion akkumulatoren i Carrera RC helikopteret f r ikke falle under 6 V spenning ved flygning Styreenheten til helikopteret er utstyrt med et vernesystem som brukes hvis spenningen synker under 6 V Hvis denne utkoplingen starter s reduserer styreenheten effekten til motorene slik at akkumulatorspenningen ikke faller under 6 V Hvis du merker en reduksjon av effekten s m du lande oyeblikkelig og sl av modellen for ytterligere utlading under 6 V vil skade li ione akkumulatoren for alltid Dette forer til reduksjon av effekten og holdbar heten for ne
73. en marcha del aparato S lo asi pueden evitarse accidentes con lesiones y dafios Haga volar el aparato nicamente en recintos cerrados que cuenten con suficiente espacio y siga todas las instrucciones tal y como recomienda este manual Aseg rese de que ning n objeto suelto como ropa aunque tambi n otros objetos como l pices o destornilladores se enrollen en las palas del rotor ni entren en contacto con stas Procure especialmente que las manos NO queden cerca de las palas del rotor En su condici n de usuario de este producto usted es el responsable nico del manejo seguro del mismo para que ni usted ni otras personas ni las propiedades de stas puedan resultar lesionadas o puestas en peligro Este modelo es controlado por medio de una se al de radiofrecuencia que puede resultar afectada por m ltiples fuentes externas Dichas interferencias pueden provo car una p rdida moment nea del control Por consiguiente es recomendable mante ner siempre una distancia segura respecto al modelo a fin de poder evitar da os materiales o lesiones No utilice nunca el modelo con las bater as del controlador muy gastadas Evite aquellas zonas que sean muy transitadas Aseg rese siempre de que haya espacio suficiente No haga volar su modelo en la calle ni en espacios p blicos para asi no ni poner en peligro a nadie Siga atentamente las instrucciones y las advertencias de este producto y de los
74. enem m n radio ohjattava k ntyy vasemmalle T ll in arvo voi olla v lill O 100 Oletusasetus on 100 Painamalla uudestaan SEL painiketta vahvistat n ytt arvon Paina lopuksi valikkopainiketta tallentaaksesi s d t 64 Valikkokohta R k nt oikealle py rimisliike Valitse s t valikosta valikkokohta Vahvista valikkokohdan R valinta paina malla SEL Valikkokohdan oikealla puolella oleva n ytt arvo alkaa vilkkua Painikkeilla UP tai DN voit muuttaa n ytt arvoa Mit suurempi n ytt arvo on sit enemm n radio ohjattava k ntyy oikealle Arvo voi t ll in olla v lill O 100 Oletusasetus on 100 Painamalla uudes taan SEL painiketta vahvistat n ytt arvon Paina lopuksi valikkopainiketta tallen taaksesi s d t Valikkokohta F eteenp inliike Valitse s t valikosta valikkokohta Vahvista valikkokohdan F valinta paina malla SEL N ytt arvo valikkokohdan F oikealla puolella alkaa vilkkua Painikkeilla UP tai DN voit muuttaa n ytt arvoa Mit suurempi n ytt arvo on sit enem m n radio ohjattava liikkuu eteenp in T ll in arvo voi olla v lill 0 100 Painamalla uudestaan SEL painiketta vahvistat n ytt arvon Paina lopuksi valikkopainiketta tallentaaksesi s d t Valikkokohta b peruutusliike Valitse s t valikosta valikkokohta b Vahvista valikkokohdan b
75. environment and health Please help to preserve environment and health and talk to your children about the correct dis posal of used batteries and disused electrical Hg Li lo equipment Batteries and disused electrical equipment should be handed in to the usual collection points where they can be properly recycled Do not mix dissimilar battery types or employ new and used batteries together Empty batteries should be removed from the product Do not attempt to recharge non rechargeable batteries Rechargeable batteries should only be charged under adult supervision Exhausted batteries are to be removed from the toy Rechargeable batteries should be removed from the product before charging Supply terminal are not to be short circuited Only use the batteries recommended or equivalent types 12 If in regular use the charger must be examined for damage to the cord plug covers and all other parts If any signs of damage are found the charger may only be used again after repair work has been completed Guidelines and warnings for the use of Li ion rechargeable batteries Although the 8 4 V 1000 mA Lithium Ion battery charger you received together with the Carrera RC helicopter has been developed especially for safe charging of the 7 4 V 650 mAh Lithium lon battery you have to read the following safety regulations and warn ings before using or charging the Li ion rechargeable battery Note Li ion rechargeable batteries are signifi
76. er pa nederste stopper og gasspaketrimming i midterste eller under midterste posisjon kommer ikke rotorbladene til a rotere Skyv gasspa ken oppover for a oke rotering hastigheten til hovedrotorbladene Ok rotasjonshastigheten til hovedrotor bladene og modellen begynner stige Reduser utslaget til gasspaken og dermed rotasjonshastigheten til hove drotorbladene s senkes helikopteret N r modellen l ftes fra bakken kan du bringe helikopteret i en stasjon r sveveflygning ved bevege gasspaken forsiktig opp eller ned uten at det stiger eller synker for br tt Venstre spake hekk beveges mot venstre og nesen til helikopteret dreies sirkler om aksen til hovedrotoren sir kelformet mot venstre Venstre spake hekk beveges mot h yre og nesen til helikopteret dreies sirkler om aksen til hovedrotoren sir kelformet mot h yre Bruk trimmeren for hekken til du har n dd en stabil n ytral posisjon av heli kopteret i sveveflygning uten beve gelse av venstre spake hekk Frem tilbake spaken styrer hellingen til helikopteret fremover bakover Hvis du trykker spaken fremover s beveges helikopterets nese nedover og helikop teret flyr fremover Hvis du trykker frem tilbake spaken bakover s beveges helikopteret bakover og helikopteret flyr bakover Bruk trimmeren for frem til U A u u CA A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB NN NA VA VA ou VA BER ou EE BE EE on ou u BE aaa bake for oppn e
77. etwas k rzer dauern 8 LCD Display 9 UP Taste UP 10 DN Taste DN 11 Select Taste Sel 12 Men Taste Menu Einsetzen der Batterien in den Controller 13 Beginner Advanced Modus rechten Joystick am Controller senkrecht von oben eindr cken ffnen Sie das Batteriefach mit einem 1 Antenne M Schraubendreher und setzen Sie die 2 Powerschalter ON OFF 15 i Batterien in den Controller ein Achten 3 Kontroll LED RCI LINE Neigung Sie auf die richtige Polarit t Nach dem 4 Gas 16 Batteriefach N verschlieBen des Faches k nnen sie Heck Kreisdrehung 17 Aufbewahrungsf cher f r die Funktionalit t des Controllers mit 5 Trimmer f r Gas Joystickverl ngerungen Hilfe des Powerschalters auf der Vor 6 Trimmer f r Heck 18 Joystick Verl ngerungen zum derseite pr fen Bei ON Stellung des 7 Vor Zur ck Aufschrauben auf die Hebel 4 amp 7 Powerschalters und ordnungsgem er Funktion sollte die LED oben in der Mitte des Controllers rot aufleuchten Rechts Links Neigung Wenn die Kontroll LED schnell blinkt und ein Signalton zu h ren ist m ssen die Batterien im Controller gewechselt werden U A u u CA A A A A A A A A A A A A A u AB A RB UA NA VA VA u VA ua ua ua BE BE EE un Vorbereitung des Erstfluges Diese Checkliste ist kein Ersatz f r den Inhalt dieser Bedienungsanleitung Obwohl sie als Quick Start Guide verwendet werden kann empfehlen wir Ihnen eindringl
78. garancia a fent le rt terjedelemben s a fent megnevezett felt telek mellett rv nyes bele rtve a v s rl st igazol eredeti bizonylat bemutat s t is tov bbi rt kes tes eset n a term k minden k s bbi j v beni tulajdonos ra U RRA WA WA A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB Megfelel segi nyilatkozat A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH ezennel kijelenti hogy ez a modell a vezer l vel egy tt sszhangban van k vetkez Tan csi EK iranyelvek alapvet k vetelm nyeivel EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 s 2004 108 EK az elektrom gneses ssze f rhet s gr l s az 1999 5 EK R amp TTE ir nyelv egy b vonatkoz el r saival Az eredeti megfelel s gi nyilatkozat a carrera rc com c men k rhet C 01970 Sz ll t si terjedelem 1x Helikopter Spider Fox 1x 2 4 GHz vez rl LCD kijelz vel 1x T lt 4x 1 5 V Mignon AA elem nem ujrat lthet 1x Nyakp nt NA VA VA A ou EE BE EB un u u u NU aaa Figyelmeztet utasitasok A t vir ny t s helikopter NEM J T KSZER s csak 14 let v ket bet lt tt fia talkoruak haszn lhatj k Ezt a term ket gyermekek nem haszn lhatj k nevel sre jogosult szem ly fel gyelete n lk l Szakszer tlen haszn lat eset n sulyos s r l sek s vagy anyagi k rok keletkezhetnek Ezt a term ket gyermekek nem haszn lhatj k nevel sre
79. helikopterju pove ite s polnilnikom Spojnica oz priklju ek med baterijo in polnilnikom je narejen tako da napa na polarnost ni mo na Ko je izpraznjena baterija pravilno vtaknjena sveti rde LED prikaz na polnilniku ki Pregled funkcij upravljalnika p ikazuje za etek polnjenja Prazna baterija ne preve izpraznjena se ponovno napolni v pribli no 1 uri Ko je baterija polna za ne svetiti zelena LED dioda na polnilniku Prekinite vti no povezavo med helikopterjem in napajalnikom Po postopku polnjenja pove ite vti no povezavo ki se nahaja na helikopterju da boste lahko leteli Ko helikopterja boste uporabljali prekinite vti no povezavo na helikopterju Neupo tevanje tega lahko privede do okvar baterije Opozorilo Ob dobavi je prilo ena Li ion baterija delno napolnjena Zato bi lahko postopek polnjenja trajal manj asa 8 LCD zaslon 9 UP tipka UP 10 DN tipka DN 11 Izbirna tipka SEL 12 menija tipka Menu Vstavitev baterij v upravljalnik 13 Za etni ki napredni na in desno igralno palico Joystick od zgoraj navpi no vtisnite Z izvija em odprite predal za baterije in 1 Antena 14 Trimer naprej nazaj baterije vstavite v upravljalnik Pazite na 2 Stikalo za vklop ON OFF 15 Trimer za nagib desno levo pravilno polarnost Po zaprtju predala 3 Kontrolna LED dioda T6 Eredal za baterije _ lahko s pomo jo stikala za vklop na 4 Plin 17 Predali za shranjevan
80. het verbindingspro ces weerklinkt er een akoestisch signaal Zet de geladen helikopter op een effen vlak Geef de helikopter een ogenblik de tijd tot het systeem correct geinitialiseerd en becrijfsklaar is De LED in de helikopter licht nu continu op en het akoestisch signaal aan de controller is niet meer te horen De helikopter is nu klaar voor gebruik Gelieve voor zover de helikopter niet functioneert de onderstaande binding van het model met de controller uit te voeren Vlieg het model Land het model Schakel het model met de ON OFF schakelaar en scheidt de zich aan de helikopter bevindende stekkerverbinding Schakel altijd de afstandsbediening als laatste uit Binding van het model met de controller De Carrera RC helicopter en de control ler zijn door de fabriek gebonden Indien er in het begin problemen bij de commu nicatie tussen de Carrera RC helicopter en de controller zijn dan gelieve een nieuwe binding uit te voeren Schakel het model met de ON OFF schakelaar in De LED in de helikopter knippert nu in ritmisch versnellende volgorde Schakel de controller met de ON OFF schakelaar in Gedurende het verbindingspro ces weerklinkt er een akoestisch signaal Zet de geladen helikopter op een effen vlak Geef de helikopter een ogenblik de tijd tot het systeem correct geinitialiseerd en bedrijfsklaar is De controle LED licht weer continu op en toont aan dat het verbindingspro
81. ing the flight and recharging the battery Recharge the battery occasionally sug gested every 2 3 months Failure to treat the battery as described above can lead to its becoming defective When transporting or temporarily storing the rechargeable battery the temperature should be between 5 50 C If possible do not store the battery or the model in a car and do not expose it to direct sunlight In case the battery is broiled it can be damaged or catch fire Do not discharge the Li ion battery beyond a certain level If the battery is unloaded too deep the battery s output as well as its durability will decrease which can finally lead to a total breakdown Li ion cells should not be discharged beyond 6 V when being used The Li ion battery in the Carrera RC helicopter must not fall beyond 6 V voltage during the flight The helicopter s control unit is equipped with a protection system LVC which is activated in case the voltage drops to under 6 V With this cut off being activated the con trol unit is going to reduce the engines performance in order to avoid a voltage drop to under 6 V Should you notice a reduction in performance you should land the helicopter at once and switch off the model as further discharging below 6 V will damage the Li ion battery permanently This results in a reduction in the battery s output and durability for any following flights or in a total breakdown In addition repeated attempts to discharge the rechargeab
82. k z tt Az ON OFF power kapcsol t ON ll sba vissz k Az akku t l gyenge ill lemer lt Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet A modell ill a vez rl power kapcsol ja OFF ll sban van n m dositotta a T1 4 men pontok kijelz rt k t A helikopter nem sz ll fel A helikopter rep l s k zben felismerhet ok n lk l lelassul Az akku t l gyenge s s llyedni kezd Csatlakoztassa a helikopteren l v dugaszolhat csatlakoz st K rj k a T1 4 men pontok kijelz rt keit ism t ll tsa a standard eloszl s rt keire 79 0 i A rotorlap tok tul lassan mozognak A g zkart felfel kell toin Nem el g az akku teljesitmenye Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet A helikopter tul gyorsan sz ll A g zkar feletti kontroll elvesz t se A g zkart lassan kell lehuzni le Jelen haszn lati utasit s legaktu lisabb verzi j t valamint a rendelkez sre ll potalkatr szekkel kapcsolatos inform ci kat a carrera rc com cimen a szerviz ter leten tal lhat A tevedesek 6 a m dositasok joga fenntartva Sz nek v gleges design A m dos t sok joga fenntartva 80 A m szaki s formatervez sb l ered m dosit sok joga fenntartva Piktogramok szimb lumk pek U RRA A A A A A A A A A A A A A A AB AB A aa
83. lonen s znacznie wra liwsze ni konwencjo nalne akumulatory alkaliczne lub akumulatory niklowo metalowo wodorowe NiMH stoso wane w innych modelach sterowanych falami radiowymi Z tego wzgl du nale y bezwzgl d nie przestrzega zalece i wskaz wek ostrzegawczych Przy nieprawid owym u ytkowaniu akumulator w typu Li lonen istnieje niebezpiecze stwo wybuchu po aru Wraz ze stosowa niem adowaniem i u ytkowaniem dostarczonych akumulator w typu Li lonen przejmuj Pa stwo wszelkiego rodzaju ryzyko zwi zane z akumulatorami litowymi Je eli nie wyra aj Pa stwo zgody na te warunki natychmiast zwr cie Pa stwo kompletny model helikoptera w nowym i nieu ywanym stanie sprzedawcy Dostarczony akumulator typu Li lonen 7 4 V 650 mAh musz Pa stwo adowa w bez piecznym miejscu z dala od atwopalnych materia w Nigdy nie pozostawiajcie Pa stwo akumulatora w trakcie adowania bez nadzoru W trak cie adowania akumulatora powinni Pa stwo zawsze przebywa w pobli u w celu nadzorowa nia procesu adowania i w razie potrzeby mo no ci reagowania na potencjalne problemy Przed adowaniem po locie akumulator musi najpierw ostygn do temperatury otoczenia Do adowania mog Pa stwo u ywa wy cznie dostarczonej adowarki 8 4 V 1000 mA przeznaczonej do adowania akumulator w typu Li lonen UE opr cz Wielkiej Brytanii Przy niezastosowaniu si do tej wskaz wki istnieje niebezpiecze stwo wyb
84. lonen Akkus sind wesentlich empfindlicher als herk mmliche Alkali oder NiMH Akkus die sonst bei funkferngesteuerten Modellen verwendet werden Deshalb m ssen alle Vorschriften und Warnhinweise genau befolgt werden Bei falscher Handha bung von Li lonen Akkus besteht Brandgefahr Mit der Handhabung dem Laden oder dem Gebrauch des beigef gten Li lonen Akkus bernehmen Sie alle Risiken die mit Lithium Akkus verbunden sind Wenn Sie diesen Bedingungen nicht zustimmen geben Sie das vollst ndige Helicopter Modell sofort in neuem und unbenutztem Zustand an den H ndler zur ck Sie m ssen den beigef gten 7 4 V 650 mAh Li lonen Akku an einem sicheren Ort abseits entz ndlicher Materialien aufladen Lassen Sie den Akku beim Laden nie unbewacht Wenn Sie den Akku aufladen sollten Sie immer in der N he sein um den Ladevorgang zu berwachen und um ggf auf poten tielle Probleme zu reagieren Zum Laden nach einem Flug muss sich der Akku zun chst auf die Umgebungstempe ratur abgek hlt haben Sie d rfen nur das dazugeh rige Li lonen Ladeger t verwenden Bei Nichteinhaltung dieser Hinweise besteht Brandgefahr und damit Gesundheitsgef hrdung und oder Sach besch digung Benutzen Sie NIEMALS ein anderes Ladeger t Lagern Sie den Akku bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort Laden Sie den Akku unbedingt nach Gebrauch wieder auf um eine sog Tiefen entladung des Akkus zu vermeiden Beachten Sie dabei dass Sie eine Pause
85. med person och sakskador kan undvikas Anv nd helikoptern endast i st ngda rum med tillr ckligt utrymme F lj alla instruktio ner i denna bruksanvisning Kontrollera att inga l sa f rem l inkl kl desplagg eller andra saker s som pennor och skruvmejslar kan trassla in sig eller komma i kontakt med rotorbladen Var s rskilt noggrann med h nderna s att de INTE kommer i narhe ten av rotorbladen Du som anv ndare av produkten har ansvar f r en s ker anv ndning s att varken Du sj lv eller andra personer eller deras egendom tar skada eller uts tts f r risker Denna modell styrs via en radiosignal som kan st ras av olika k llor utifr n Dessa st rningar kan orsaka en tillf llig f rlust av styrningen och d rf r rekommenderas alltid ett s kert avst nd till modellen s att person och sakskador kan undvikas Anv nd aldrig modellen med svaga batterier i kontrollen Undvik omr den med mycket liv och r relse Se alltid till att det finns tillr ckligt med plats Flyg inte med modellen p ppen gata eller p offentliga platser person eller saks kador kan uppst F lj exakt instruktionerna och varningarna f r produkten och f r ev till ggsutrust ning laddare batterier 0 s v Skulle helikoptern komma i ber ring med levande v sen eller h rda f rem l m ste gasspaken genast f ras i nollst llning d v s v nster joystick skall ligga i undre anslaget Se till att kemikalier sm delar
86. nel sito carrera rc com C 01970 Contenuto della fornitura 1x Eelicottero Spider Fox 1x Controller da 2 4 GHz con display LCD 1x Caricabatteria 4x Batterie mignon AA da 1 5 V non ricaricabili 1x Nastro a tracolla NA VA VA u u VA ou ou ou BE ua ua ua on on EE BE aaa Avvertenze Un elicottero telecomandato NON E UN GIOCATTOLO ed amp adatto solo per ragazzi a partire da 14 anni Questo prodotto non previsto per l uso da parte di bambini non sorvegliati da un genitore o tutore L uso non appropriato pu causare gravi lesioni e o danni materiali Deve essere comandato con precauzione e accortezza e richiede alcune capacit mec caniche e anche mentali Le istruzioni contengono avvertenze sulla sicurezza e disposi zioni nonch indicazioni per la manutenzione e il funzionamento del prodotto Prima della messa in funzione iniziale indispensabile che queste istruzioni vengano lette attenta mente e comprese Solo cosi si possono evitare incidenti con lesioni e danni Far volare solo in ambienti chiusi che offrono sufficiente spazio e seguire tutte le indi cazioni cosi come viene consigliato in queste istruzioni Assicurarsi che nelle pale del rotore non possano impigliarsi oggetti sciolti indumenti inclusi e che esse non ven gano in contatto con altri oggetti come viti cacciaviti Tenere soprattutto le mani LONTANO dalle pale del rotore Lei come utilizzatore di questo prodotto il solo responsabile per il handling s
87. nnen wie derholte Versuche den Akku weiter zu entladen auch zu einem Ausfall der Steuerung f hren obwohl die Motoren noch laufen Die erforderliche Mindestspannung f r den Empf nger oder andere Elektronik wird dann nicht mehr erreicht Es ist nicht empfeh lenswert den Akku bei jedem Flug bis auf 6 V auszureizen Stattdessen sollten Sie den Ladezustand des Akkus Helikopters w hrend des Fluges im Auge behalten und wenn es Anzeichen gibt dass der Helikopter im Schwebe oder im Normalflug st rkere Steuerbe wegungen als blich braucht sollten Sie das Modell sofort landen Das h ufige Entladen des Akkus bis auf 6V kann diesen trotzdem dauerhaft besch digen Hinweis Bei geringer Batteriespannung leistung werden Sie feststellen dass erhebli che Trimmung und oder Steuerbewegungen erforderlich sind damit der Helikopter nicht ins Trudeln ger t Dies tritt in der Regel vor dem Erreichen von 6 V Akkuspannung auf und ist ein guter Zeitpunkt um den Flug zu beenden Beschreibung des Helicopters Aufladen des Li lonen Akkus Achten Sie darauf dass Sie den mitgelieferten 7 4 V 650 mAh Li lonen Akku nur mit dem mitgelieferten 8 4 V 1000 mA Li lonen Ladeger t laden Wenn Sie versu chen den Akku mit einem anderen Li lonen Akku Ladeger t oder einem anderen Ladegerat zu laden kann dies zu schweren Schaden fiihren Bitte lesen Sie den vorangehenden Abschnitt mit den Warnhinweisen und Richtlinien zur Akku Verwen dung sorgf ltig durch b
88. piles usag es Retirez toujours les batteries et piles vides du jouet Ne jamais recharger des piles non rechargeables Le chargement des accumulateurs doit imp rati vement se faire sous la surveillance des adultes Retirez les accumulateurs du jouet avant de les recharger Il est interdit de court circuiter les bornes de raccordement Servez vous exclusivement du type de pile ou d accumulateur recommand ou d un type de pile ou d accumulateur quivalent En cas d emploi r gulier du chargeur il faut contr ler le c ble le raccord les couvercles et les autres pi ces de ce chargeur En cas de dommage le chargeur ne doit tre remis en service qu apres avoir subi une r paration Directives et avertissements pour l emploi de l accu Li lon Le chargeur d accu Lithium ion 8 4 V 1000 mA que vous achetez en m me temps que l h licopt re Carrera RC a t d velopp sp cialement pour le chargement s r de l accu Li lon 7 4 V 650 mAh vous devez quand m me lire les consignes de s curit et les avertissements suivants avant d utiliser ou de charger l accu Li lon Remarque Les accus Lithium ion Li lon sont nettement plus sensibles que les accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilis s normalement pour les mod les t l command s par radio C est pourquoi toutes les prescriptions et avertissements doivent tre suivis la lettre En cas de mauvaise manipulation de l accu Li lon il y a risque d incendie En mani pulant chargea
89. po ru a tedy ohro en zdrav a nebo v cn kody NIKDY nepou vejte jinou nab je ku Skladujte akumul tor p i pokojov teplot na such m m st Akumul torovou baterii po pou it bezpodm ne n znovu nabijte abyste zabr nili tzv hloubkov mu vybit baterie Dbejte p itom na to abyste mezi l t n m a nab jen m dodr eli p est vku cca 20 minut Akumul torovou baterii ob as nabijte cca ka d 2 3 m s ce Nedodr en v e uveden ch zp sob zach zen s akumul torovou bateri m e zp sobit jej po kozen P i p eprav nebo p echodn m ulo en akumul toru by teplota m la b t v rozsahu 5 50 C Akumul tor ani model neskladujte pokud mo no v aut ani ho nevystavujte p m mu slune n mu z en Pokud bude akumul tor vystaven velmi vysok teplot v aut m e se po kodit nebo za t ho et Nevyb jejte Li ion akumul tor pod ur itou m ru Pokud se akumul tor vybije p li sni uje se jeho v kon a trvanlivost a m e to nakonec v st a k celkov mu v padku Li ion l nky by se p i z t i nem ly vyb t pod 6 V Nap t Li ion akumul toru ve vrtul n ku Carrera RC nesm za letu klesnout pod 6 V dic jednotka vrtuln ku je vybavena bezpe nostn m syst mem kter se aktivuje p i poklesu nap t pod 6 V Kdy dojde k takov mu vypnut sn dic jednotka v kon motor aby nap t akumul toru nepo kleslo pod 6 V Kdy zpo
90. pop e vlo en akumul tor je pln nabit Akumul tor nach zej c se ve vrtuln ku p ipojte na nab je ku Spojovac kus resp spojen mezi akumul torem a nab je kou je provedeno tak e obr cen polarita je vylou ena Jestli e byl vybity akumul tor nasunut spr vn rozsv t se erven LED indikace na nab je ce a ukazuje e nab jen za alo Op tovn nabit vybit ho akumul toru ne siln vybit ho trv p ibli n 1 hodinu Kdy je akumul tor pln rozsv t se LED indikace na nab je ce zelen Uvoln te konektor spojuj c vrtuln k a nab je ku Konektor nach zej c se na vrtuln ku po nab jen zastr te abyste mohli l tat Konektor na vrtuln ku uvoln te pokud vrtuln k nebudete pou vat Nedodr en pokynu m e zp sobit po kozen akumul torov baterie Upozorn n P i expedici je obsa en akumul torov Li ion baterie ste n nabit Proto by prvn nab jen mohlo b t o n co krat Vlo en bateri do ovlada e Otev ete roubov kem p ihr dku s bateriemi a vlo te baterie do ovlada e Dbejte na spr vnou polaritu Po zav en p ihr dky m ete pomoc vyp na e na p edn stran zkontrolovat funk nost ovlada e Kdy je vyp na v poloze ON a pokud ovlada dn funguje m la by se LED dioda na ovlada i naho e upro st ed rozsv tit erven Jestli e LED kontrolka blik rychle a je sly et akustic
91. preco indemnizag o face ao respectivo vendedor existentes quando o produto n o se encontra em perfeito estado no acto da transfer ncia do risco n o sao afectados por esta garantia Os direitos desta garantia especial do fabricante s existem quando o defeito reclamado n o tiver origem em danos causados pelo uso indevido ou incorrecto nos termos das prescri es contidas neste manual de instru es n o se tratar de sinais de desgaste decorrente do funcionamento o produto n o apresentar caracter sticas das quais se possa deduzir repara es ou outras interven es quaisquer por oficinas n o autorizadas pelo fabricante o produto tiver sido utilizado s com acess rios autorizados pelo fabricante o produto for remetido juntamente com o documento comprobat rio da aquisi o em original factura tal o e com o cart o de garantia completamente preenchido no qual n o foram efectuadas altera es arbitr rias Nota para os Estados da UE quanto obriga o do vendedor conceder uma garantia legal informa se que esta obriga o n o limitada por uma garantia material Os custos de envio e de retorno do produto s o a cargo do fabricante Esta garantia v lida nos termos anteriormente mencionados e sob as pr condi es acima citadas inclusive a apresenta o da factura tal o original mesmo no caso de revenda a terceiros para cada futuro propriet rio que o produto possa ter mais tarde U A
92. r siliation du contrat r duction du prix dommages et int r ts vis vis du vendeur correspondant droits existant si le produit n tait pas exempt de vices lors du transfert du risque ne sont pas concern s par cette garantie Les droits issus de cette garantie du fabricant sp ciale n existent que si le vice r clam ne repose pas dans des dommages qui r sultent d un emploi non conforme ou non adapt aux directives prescrites dans le mode d emploi il s agit pas de signes d usure dus l emploi le produit ne pr sente aucun signe qui permette de constater que des r parations ou d autres interventions ont t effectu es par des ateliers non autoris s par le fabricant le produit n a t utilis qu avec des accessoires autoris s par le fabricant et sile produit est envoy avec le bon d achat original facture bon de caisse et la carte de garantie enti rement remplie produit sur lequel aucune modification auto nome n a t r alis e Avis destin s aux tats de l Union europ enne nous attirons l attention sur l obliga tion de garantie l gale du vendeur pour autant que cette obligation de garantie ne soit pas restreinte par les conditions de la pr sente garantie Le fabricant prend en charge les co ts de l exp dition et du renvoi du produit Cette garantie est valable dans l ampleur susmentionn e et dans les conditions sus mentionn es y compris la pr sentation du bon d achat original
93. rotorja potisnite ro ico za plin navzgor Povi ajte hitrost vrtenja glavnih lopatic rotorja in model se dviga e za nete zmanj evati naklon ro ice plina in s tem hitrost vrtenja glavnih lopatic rotorja se helikopter spu a Ko se model dvigne od tal ga lahko s previ dnim premikanjem ro ice plina gor ali dol spravite v stacionarno lebdenje ne da bi se nenadno dvigal ali spu al Premaknite levo ro ico rep v levo in nos helikopterja se kro no obrne zasuka okrog osi glavnega rotorja v levo Premaknite levo ro ico rep v desno in nos helikopterja se kro no obrne zasuka okrog osi glavnega rotorja v desno Uporabite trimer za nos dokler ne dose ete stabilnega nevtralnega polo aja helikopterja pri lebdenju brez pre mikanja leve ro ice rep Ro ica naprej nazaj upravlja naklon helikopterja naprej nazaj e potisnete ro ico naprej se premakne nos heli kopterja navzdol in helikopter leti naprej e ro ico naprej nazaj potisnete nazaj se helikopter nagne nazaj in helikopter leti vzvratno Trimer naprej nazaj upo U A SA MU MU A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB AB NA VA VA u ou 9 A ou BE BE BE EE EE aa aaa Izbira podro ja leta rabite da dose ete stabilen nevtralni Ko ste pripravljeni za prvi let izberite zaprt prostor ki je brez ljudi in ovir ter kar se da polo aj in da prepre ite da bi helikopter velik Na podlagi velikosti in vodljivosti helikopterja lahko izku eni piloti pilo
94. sensibles que les accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilis s normalement pour les mod les t l command s par radio C est pourquoi il faut respecter tr s strictement les prescriptions et avertissements du fabricant En cas de mauvaise manipulation de l accu Li lon il y a risque d incendie Toujours respecter les indications du fabricant quand vous liminez des accus Li lon Prescriptions d limination de vieux appareils lectriques et lectroniques selon la r glementation WEEE D chets d quipements lectriques et lectro niques provenant des quipements lectriques et lectroniques Le pictogramme ci contre des poubelles sur roues barr es est destin attirer votre attention sur le fait qu il est interdit de jeter les piles accu mulateurs piles rondes packs d accus batteries Hg Lilo d appareils appareils lectriques usages etc dans les ordures m nag res tant donn que ces produits nuisent l environnement et a la sant Veuillez nous aider sauvegarder l environnement et la sant et attirez aussi l attention de vos enfants sur une limination correcte des batteries piles et appareils lectriques usag s Remettez les batteries piles et appareils lectriques usag s aux postes de collecte respectifs Ces postes veilleront leur recyclage aux termes des r gle 19 mentations en vigueur ll est strictement interdit d utiliser des types diff rents de batteries ou des piles neuves avec des
95. spr vn aktivoval a byl p ipraven k provozu LED na ovlada i nyn sv t op t trvale a oznamuje e p ipojov n je ukon eno P ep n n mezi z kladn m a pokro il m re imem P i zapnut ovlada e a vrtuln ku se model nach z v z kladn m re imu Pro p echod mezi z kladn m a pokro il m re imem p i zapnut m ovlada i a zapnut m vrtuln ku stla te prav joystick na ovlada i vertik ln shora sm rem dol P ep n n Ize prov d t i b hem letu P i p epnut do pokro il ho re imu zazn akustick sign l jedno p pnut u z kladn ho re imu zazn opakovan akustick sign l p p p p Vrtuln k v pokro il m re imu reaguje ve srovn n se z kladn m re imem je t citliv ji na va e povely prov d n na ovlada i Upozorn n Procvi ujte l t n s vrtuln kem nejprve v z kladn m re imu dokud nebudete m t model pln pod kontrolou A potom p epn te do pokro il ho re imu Vrtuln k v pokro il m re imu reaguje na va e povely prov d n na ovlada i citliv ji ne v z kladn m re imu Vysvetleni zobrazeni na LCD displeji Standardni zobrazeni a pfehled funkci 1 Indikace polohy plynov 2 Zobrazeni z di 3 Indikace trimu z d krouzeni 4 Indikace trimu plyn 5 Indikace sily radiov ho sign lu 6 Bod menu Y standardni zobrazeni 7 Indikace pohybu dopiedu dozadu 8 Indikace naklan ni doleva doprava 9
96. that no lose objects including clothes or other objects like pens or screwdrivers can become entangled in the rotor blades or can get in contact with them Especially take care that your hands DO NOT get close to the rotor blades As user of this product you are solely responsible for handling it safely in order to ensure that neither you nor other persons or their property suffer damages or are endangered This model is controlled via a radio signal which might be disturbed by various sources from outside These interferences can cause a short loss of control Therefore it is advis able to always keep a safe distance to the model in order to avoid damage to property or injuries Never use your model with weak remote control batteries Avoid busy areas Always make sure that there is enough space Preferably do not use your model on an open street or in public areas in order not to endanger or hurt anyone Exactly observe the instructions and warnings for this product and for any possible additional equipment battery charger rechargeable batteries etc being used by you Should the helicopter come into contact with any living thing or solid object immediately return the gas control to zero in other words the left hand joystick must be at the stop at the bottom of the slide Make sure that all chemicals small parts and electrical components are out of child rens reach Avoid any moisture as this might do damage to the electro
97. troch czasu na prawid ow inicjalizacj i uruchomienie systemu Lampa LED znajduj ca si w helikopterze wieci nieprzerwanie i nie s ycha sygna u d wi kowego przy kontrolerze Teraz helikopter jest gotowy do lotu Je eli helikopter nie wykonuje adnej funkcji nale y w razie konieczno ci przepro wadzi poni ej podane po czenie modelu z kontrolerem Latajcie Pa stwo Pa stwa modelem L dujcie Pa stwo Pa stwa modelem Wy czcie Pa stwo model naciskaj c przycisk ON OFF i przerwijcie Pa stwo znajduj ce si przy helikopterze po czenie wtykowe Zawsze wy czajcie Pa stwo pilota na ko cu Po czenie modelu z kontrolerem Helikopter Carrera RC i kontroler s fabrycznie po czone W przypadku wyst pienia w pocz tkowej fazie pro blem w z komunikacj mi dzy helikop terem Carrera RC i kontrolerem pro simy Pa stwa o ponowne ich po cze nie W czcie Pa stwo model naciskaj c przycisk ON OFF Lampa LED znajduj ca si w helikopterze wieci teraz w rytmicznie przyspieszajacym ci gu W czcie Pa stwo kontroler naciskaj c przycisk ON OFF Podczas czenia przy kontrole rze rozbrzmiewa sygna d wi kowy Umies cie Pa stwo na adowany helikopter na p askiej powierzchni Dajcie Pa stwo helikopterowi troch czasu na prawid ow inicjalizacj i uruchomienie systemu Kontrolna lampa LED ponownie wieci nieprzerwanie i wskazuje zako czenie po czenia
98. valore indicato Pi grande amp il valore indicato piu il modellino gira a destra Il valore pu essere tra 0 e 100 L impostazione standard 100 Ripremendo il tasto SEL si conferma il valore indicato Premere infine il tasto del menu per salvare le impostazioni Punto del menu F Movimento in avanti Nel menu Impostazione selezionare il punto del menu F Premendo il tasto SEL si conferma la selezione del punto del menu II valore indicato a destra accanto al punto del menu F inizia a lampeggiare Con i tasti UP o DN e possibile modificare il valore indicato Pi grande il valore indicato pil il modellino gira si sposta in avanti Il valore pu essere tra 0 e 100 Ripremendo il tasto SEL si conferma il valore indicato Premere infine il tasto del menu per salvare le impostazioni Punto del menu b Movimento all indietro Nel menu Impostazione selezionare il punto del menu b Premendo il tasto SEL si conferma la selezione del punto del menu b valore indicato a destra accanto al punto del menu b inizia a lampeggiare Con i tasti UP o DN possibile modificare il valore indicato Pi grande amp il valore indicato piu il modellino si sposta all indietro Il valore pu essere tra 0 e 100 Ripremendo il tasto SEL si conferma il valore indicato Premere infine il tasto del menu per salvare le impostazioni Punto del menu A Inclinaz
99. von ca 20 Min zwischen dem Flug und dem Ladevorgang einhalten Laden Sie den Akku von Zeit zu Zeit ca alle 2 3 Monate auf Eine Nichtbeachtung der o g Hand habung des Akkus kann zu einem Defekt f hren F r den Transport oder f r eine bergangsweise Lagerung des Akkus sollte die Tem peratur zwischen 5 50 C liegen Lagern Sie den Akku oder das Modell wenn m glich nicht im Auto oder unter direktem Sonneneinfluss Wenn der Akku der Hitze im Auto ausgesetzt wird kann er besch digt werden oder Feuer fangen Entladen Sie den Li lonen Akku nicht unter ein bestimmtes Ma Wenn der Akku zu tief entladen wird verringert sich die Leistung sowie die Haltbarkeit und kann letztlich bis zum Totalausfall f hren Li lonen Zellen sollten bei Beanspruchung nicht auf unter 6 V entladen werden Der Li lonen Akku im Carrera RC Helicopter darf w hrend des Fluges nicht unter 6 V Spannung fallen Die Steuereinheit des Helicopters ist mit einem Schutz system ausgestattet das bei einem Spannungsabfall auf unter 6 V einsetzt Wenn diese Abschaltung einsetzt reduziert die Steuereinheit die Leistung der Motoren damit die Akku Spannung nicht unter 6 V abf llt Bemerken sie eine Leistungsreduzierung sollten Sie sofort landen und das Modell abschalten da die weitere Entladung unter 6 V den Li lonen Akku dauerhaft besch digt Dies f hrt zu einer Verringerung der Leistung und Haltbarkeit f r Folgefl ge bzw zu einem Totalausfall des Akkus Au erdem k
100. vrapvr p n on eivat 100 Me v o rou SEL ermA yere Tipi v ei nc Marhote M NKTPO TOU via va ATTOBNKEU oere TIC pUOJIOLIC Nerroupyia pevou F Kivnon Emh re oro pevo p Oyionc TN Aerroup via pevo Me r rnua rou T NKTPOU SEL emh yere Aerroupyia pevo Eni riu v ei nc e id ira orn Merroupyia uevo F apyitet va ava o oBrvel Me Ta mA krpa UP DN pro peite va ANA ETE Tny EV elENc Ooo ueyoAUTepn eiva n TIHI Ev el nc TOGO KIVEITOI TO HOVT MO TA rrou MUTI va Kupaivera 0 100 Me vo TOU MANKTPOU SEL Tnv rir Ev el nc oro M NKTPO TOU pevo via va TIC puOyioelc Nerroupyia pevo b Kivnon rriow EmA TE oro pevo p Ouionc TN Aerroup via pevo b Kivnon ra nioo Me TOU TANKTPOU SEL emA amp yete Tn pevo b H v elenc de i imAa orn Aeimoupyia pevo b apyize va avaBooBijvei Me mANKTpa UP DN umopeite va aM ete Tnv TIHI Ev ei nc Ooo peyadUTEpn eiva n Tur Ev el nc TOGO rrepioc repo KIVE TOU TO
101. yre joystick p kontrolleren trykkes inn loddrett ovenfra pne batterirommet med en skrutrekker 1 Antenne irme frem Inde og sett batteriene inn i kontroller Se til 2 Powerbryter ON OFF 15 Trimmer for hoyrelvenstre tilt at du har riktig polaritet Etter at rommet 3 Kontroll LED 16 Basterinam lukkes kan du kontrollere funksjonen til 4 Gass 17 Oppbevaringsrom for kontrolleren med hjelp av power bryte hekk sirkeldreining joystickforlengelser ren p fremsiden N r Power bryteren 5 Trimmer for gass 18 Joystickforlengelser for er i ON posisjon og ved riktig funksjon 6 Trimmer for hekk a skru pa spake 4 og 7 skal LED oppe i midten av kontrolleren 7 Frem tilbake lyse rodt hoyre venstre tilt Nar kontroll LED blinker hurtig og man horer en signaltone ma batteriene i kontrolleren skiftes ut 97 NA WWW u on BE EEE BE ua ua ua EE aa aaa Forberedelse av forste flygning Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen Til tross for at den kan brukes som quick start guide anbefaler vi pa det sterkeste forst lese bruksanvisningen komplett far du fortsetter Kontroller innholdet i pakken Koble ladeapparatet til stikkontakten Li ion akkumulatoren m lades opp som beskrevet i avsnittet Lade opp Li ion akkumulatorer Sett fire AA batterier inn i kontrolleren og kontroller at polene vender riktig vei Finn et egnet omrade a fly pa Sett helikopteret pa en jevn
102. zben az rt k 0 s 100 k z tt lehet A standard be ll t s 100 A SEL billenty ism telt megnyom s val j v hagy hatja a kijelz rt ket V g l a be llit sok ment s hez nyomja meg a men billenty t 78 Men pont R jobbra fordul s k rbefordul s A be llit si men ben v lassza ki az R men pontot SEL billenty megnyom j v hagyhatja az men pont kiv laszt s t Az men pontt l jobbra es kijelz rt k villogni kezd Az UP vagy DN billenty kkel m dosithatja a kijelz rt ket Min l magasabb a kijelz ertek a modell ann l er sebben fordul jobbra mik zben az rt k 0 s 100 k z tt lehet A standard be ll t s 100 A SEL billenty ism telt megnyom s val j v hagyhatja a kijelz rt ket V g l a be llit sok ment s hez nyomja meg a men bil lenty t Men pont mozgat s el re A be llit si men ben v lassza ki az F men pontot SEL billenty megnyom s val j v hagyhatja az men pont kiv laszt s t Az F men pontt l jobbra es kijelz ertek villogni kezd Az UP vagy DN billenty kkel m dosithatja a kijelz rt ket Min l magasabb a kijelz ertek a modell ann l jobban mozog el re mik zben az rt k 0 s 100 k z tt lehet A SEL billenty ism telt megnyom s val j v hagyhatja a kijelz rt ket V g l a be ll t sok ment s
103. 6V urropei va TNG nuioupyhoet p viun Yn et n r on ox c urraTapiac sivo xapnA Oo IATIIOT OETE OT OTTOITOU vrai 1 IOITEPEC KIV OEIC eA yyou AVTIOT BHION KATA THY TITON VTOVN TIDOOTIA Bera Via va inv To oe divn AUTO KATE KOV VA TIAPOUOI TETOI TIEOEI THON TNE uraTapiac OTA 6 V arrotedei VOEIEN T TIP TTEI va dIAK WETE TNV TITIJON U A u O CA A A A A A A A A A A A A A A AB AB RB AB NA VA VA VA u BE ou BE BE EE on EE BE EB aaa Pon gt m a Kepaia Mak rrrn Power ON OFF Auyvia LED eA yyou Oup KUKAIK YKaTIOU oup c Mmpoord Miow Aeti amp Apiorepi Iepiypagr TOU 1 ZUotnpa 2 Oupa 3 rnc ETTAVA opriC pevnc Li lon 4 mpooysimonc 5 Mak rrnc ON OFF Zuvoyn A ITOUDyIOV TOU XEIPIOTNPIOU 8 000vn LCD 9 UP UP 10 DN DN 11 Select Sel 12 MANKTPO pevo Menu 13 Aerroupyia yia apx piouc mpoywpnp vouc TAT OTE E IO Joystick yeipioTr pro K TY 14 PuBproT c yia Mrpoota Niow 15 via Ae id Apiorep 16 O
104. B DEIG ETIOKELEC cuvepyela TIOU dev EIVOI ETOUOIO OTN EVA TOV KATAOKEUOOT e ripoi v H VO o eEori iop c Tou XEI eykpidei ar TNV KATA OKEUQOTH KOI amootahei pali pe TN yvijoia arr dsien ayop c TIHOAdYIO ar dei n TAHEIAKIJC UNXAV C TNV eugrnpep vn eyy nonc xopic OTTOLAO HETABON rov oroiyeiov TNC rov NEA TN Yrddel n via kp rn EE Yrro eikv erod TIE TI TI O EXEI TNV UTO XP WON eyy nonc omoia Sev rrepiopiCeror pe kav va TNV WC TO OVTIKEIHEVO eyyunon Ta THC ATIOOTOANC TA TEAN eriorpop c rou avaAau vei o KATAOKEUAOT C AUTH eyy non roy er TTOC AVA EPETAI OTA TPONYOUHEVO KAI TIG OG dvo OTTOIEC OULTIEPIMAJIBAVETAL N erridei n THC yvhorac ATTO EI NC ayop c AK LN OTNV rrepirrroon pia TIOANONC HEAAOVTIK I IOKTIJTN TOU TIPOI VTOC AnAwon ouuuop wonc H Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH nAovet dia TNE TTAPO ONG TO UOVTE O AUT oupmepiAau avon amp vou Tou yeipiotnpiou Controller ouudovei pe ric AMAITNOEIC AKOMOVOLV EK EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220
105. BE BE EE on EE aa aaa Voorbereiding van de eerste vlucht Deze checklist is geen vervanging voor de inhoud van deze bedieningshandleiding Hoewel zij als quick start gids kan worden gebruikt raden wij u dringend eerst aan om deze gebruiksaanwijzing volledig te lezen alvorens u verder gaat Controleer de verpakkingsinhoud Verbind het laadtoestel met het stopcontact Laad de Li ion accu zoals in paragraaf Laden van de Li ion accu beschreven Plaats vier AA batterijen in de controller en let op de correcte polariteit Zoek een geschikte omgeving om te vliegen Zet de helicopter op een recht vlak Schakel de helikopter en aansluitend de controller in Controleer de besturing Maak u vertrouwd met de besturing Trim de helikopter eventueel zoals op pagina 44 beschreven zodat de helikopter in zweefvlucht niet meer zonder besturingsbewegingen van zijn plaats beweegt Vlieg het model Land het model Schakel het model uit Schakel altijd de afstandsbediening als laatste uit O O O O Checklist voor de vluchtvoorbereiding Hoewel zij als guick start gids kan worden gebruikt raden wij u dringend eerst aan om deze gebruiksaanwijzing volledig te lezen alvorens u verder gaat Verbind de zich aan het model bevindende stekkerverbinding en schakel het model met de ON OFF schakelaar in De LED in de helikopter knippert nu in ritmisch versnellende volgorde Schakel de controller met de ON OFF schakelaar in Gedurende
106. ED now lights continuously once again indicating that the connection is ended Commutation entre le mode D butant Avanc Lors de l activation du contr leur et de l h licopt re le modele se trouve en principe en mode d butant Pour changer entre le mode d butant et le mode avanc avec un contr leur et l h licopt re activ appuyer a la verticale par le haut sur le joystick droit du contr leur Une commutation peut galement s effectuer en plein vol Lors de la commutation en mode avanc un seul bip retentit en mode d butant c est un double bip L h licopt re r agit plus sensiblement vos mouvements sur le contr leur en mode avanc qu en mode d butant Remarque Exercez vous au pilotage de l h licopt re tout d abord en mode d butant jusqu ce que vous maitrisiez le mod le Commutez ensuite en mode avanc L h licopt re r agit plus sensiblement vos mouvements sur le contr leur en mode avanc Explication de l affichage de l cran LCD Affichage standard et vue d ensemble des fonctions 1 Affichage du levier des gaz 6 Point de menu Y affichage 2 Affichage queue standard 3 Affichage trim queue 7 Affichage avance retour Rotation circulaire 8 Affichage de l inclinaison 4 Affichage trim des gaz gauche droite 5 Affichage de l intensit du 9 Affichage trim gauche droite signal radio 10 Affichage trim avance retour 11 Affichage de l tat de la batterie 12 Batte
107. F virtakytkin kohtaan ON Tarkasta onko paristot laitettu oikein sis n Paristoissa ei ole en tarpeeksi energiaa Laita uudet paristot sis n Helikopteria ei voi ohjata ohjaimella Ohjainta ei ole mahdollisesti liitetty kunnolla helikopterin vastaanottimeen Roottorin siivet eiv t liiku Ohjaimen ON OFF virtakytkin on kohdassa OFF Aseta ON OFF virtakytkin asentoon ON ensin helikopterista ja sitten ohjaimesta Luo yhteys helikopterin ja ohjaimen v lille kuten kohdassa pienoismallin yhdist minen ohjaimeen on kuvattu Kauko ohjattavan tai controllerin virtakytkin on asennossa OFF Aseta ON OFF virtakytkin kohtaan ON Akku on liian heikko tai tyhj Lataa akku katso luku Akun lataaminen Kauko ohjattavan tai controllerin virtakytkin on asennossa OFF Yhdist helikopterissa oleva pistoliitin Aseta valikkokohtien T1 4 n ytt arvot j lleen oletusjaon s 65 arvoihin Roottorin siivet liikkuvat liian hitaasti Ty nn kaasuvipu yl s Akun teho ei riit Lataa akku katso luku Akun lataaminen Olet muuttanut valikkokohtien T1 4 n ytt arvoja Helikopteri ei nouse Helikopteri menett lennon aikana nopeutta ilman ilme ist syyt ja laskee Akku on liian heikko Helikopteri laskeutuu liian nopeasti Lataa akku katso luku Akun lataaminen Kaasuvipua ei voi en kontrolloida Ved kaasuvipu hitaasti alas T m n k ytt
108. I O dnyiec kai vrio ei eic via TN xprjon TNG Li lon erravadopric uevnc prratapiac O 8 4 V 1000 mA l vrov N6iou mou TAPAAABATE UOTI He To Carrera RC yel KATAOKEUOOTEI EI IK TN P PTION THC errovodopric uevnc 7 4 V 650 mAh Li lon nap AUT Ba rrp rrel va IlaB amp oeTE TIC OKOMOUOEC IATA EIC Kobaelac TPOSI OTTOINTIKEC UTTOSEIEEIG npiv TN xprjon TN TNG umatapiac Li lon Errava opri ojevec iovrov MOiou Li lon eiva onpavriK mo euaioOnTEc TIC ouvngiop vec etavadopritouevec OAKAAIKEE NIMH mou XPNOIHOTIOIOUVTAH OTA HovT ha ue TN EXEIPION Tov A yo va AKOAOUBOU VTQI MOT OI TIPOEI OTTOINTIKEC UTTOdEIEEIC Le mepirrroon copaAp VOU yEIPIOHOU Li lon urrapyei kivSuvoc TUpKAVI C Me TOV TN TN xprjor erravodpopriC uevne prrarrapiac Li lon avaAaH Eva To ortolo TO EI OC AUTO rov Ze TITWON TIOU dev ue AUTOUC rouc pouc AECA M PEG HOVTEAO TOU EAIKOTITEPOU AXPNOIHOTTOINTO oro
109. IVEI TO HOVTEAO TA de id va Kupaivetai 0 100 Me v o TOU SEL emh yete Tny Tipi Ev el nc TEAOG TO TIANKTPO TOU HEVO va OTOBNKEUOETE TIC PUBLIOEI Aerroupyia pevou T1 4 KapmuAn pe vK I n AMAYA rov TIHOV v ei n Aerroupyiec pevo Ti T2 T3 Kai T4 GUVIOTATA H vo GE yrreipouc TTIMOTOVC oro pevo p Opronc Aerroup via pevou 2 Me r rnua TOU SEL emh yere TN Aerroupyia pevo T1 T2 H Tip v eienc de id dimha orn Aerroupyia pevo 1 T2 apyie va ava o o rvei Me Ta UP DN pro peite va odere THY VOLI NC H OTAVTAPVT KATAVOJI eivai Ti 25 T2 50 T3 75 T4 100 Me Tov EK OTOTE UETOBOA AVTAT KPION TOU HOXAOU yka Me v o Tou SEL vete TNV TIL v ei nc T AOC TOU yia va OTTOON KEU TIC PUOLIOEIG 75 Tupara Tir v ei ne T y 114 TOU E IKOTTTEPOU E v dev yvupiteTe ak pr TIG Aeiroupyie eA yyou Tou oac Carrera RC adiepoo
110. In the setting menu select the menu point T To Ta or 4 By pressing the SEL button you confirm selection of the menu point T To Ta or Ty The indicator value to the right alongside the menu point Tj To T or T begins to flash You can now alter the indicated value by using the UP or DN buttons The standard distribution is T1 25 T2 2 50 T3 75 T4 100 By altering the respective values the response behaviour of the throttle is altered You confirm the indicated value by pressing the SEL button again Finally to confirm the settings press on the menu button again Sections indicator values T Controlling the helicopter In case you don t know the control functions of your Carrera RC helicopter yet please take some minutes before the first flight in or to make yourself familiar with them The descriptions left or right refer to the view out of the cockpit pilote s view With the throttle being at minimum posi tion and the trim of throttle in medium lower position the rotor blades are not going to revolve Push the throttle up to increase the rotational speed of the main rotor blades Increase the rota tional speed of the main rotor blades and the model will start to ascend Ifyou push down the throttle and thus reduce the rotational speed of the main rotor blades the helicopter will descend When the model has lifted off the ground you can getit into stationary
111. Indikace vlevo vpravo 10 Indikace trimu dop edu dozadu 11 Indikace stavu baterie 12 Volta baterie V P ehled bod menu Body nastavovac ho menu vyvol te kdy na 3 sekundy stisknete nastavovac menu Posledn pou it bod z nastavovac ho menu se rozblik a objev se ve spodn sti LCD displeje V nastavovac m menu se pohybujete tla tky UP NAHORU nebo DN DOL Tla tkem SEL ZVOLIT si zvolte p slu n zobrazen bod menu a aktu ln indikovan hodnota se rozblik Tla tky UP nebo DN m ete zvolen bod menu zm nit Op tovn m stisknut m tla tka SEL zobrazenou hodnotu potvrd te a bod menu za ne op t blikat Na z v r stiskn te tla tko menu pro ulo en nastaven nakl n n doleva nakl n n doprava T1 4 k ivka plynu L ot en doleva krou en R ot en doprava krou en pohyb vp ed b pohyb dozadu A C Bod menu L ot en doleva krou en V nastavovac m menu zvolte bod menu L Stisknut m tla tka SEL potvr te zvolen bodu menu L Indikovan hod nota vpravo vedle bodu menu L za ne blikat Tla tky UP nebo DN m ete indikovanou hodnotu zm nit m je indi kovan hodnota v t t m v c se model ot doleva p i em hodnota se m e nach zet mezi 0 a 100 Standardn nasta ven je 100 Op tovn m stisknut m tla tka
112. O 98 Forbinde modellen med kontrolleren Carrera RC helikopteret og kontrolleren forbindes p fabrikken Hvis det i begyn nelsen skulle vaere problemer med kom munikasjonen mellom Carrera RC heli kopteret og kontrolleren sa ma en ny forbindelse opprettes Sl modellen p med ON OFF bryteren Lysdioden i helikopteret blinker n i en rytmisk stadig raskere sekvens Sl kontrolleren p med ON OFF bryteren Under oppkoblingen lyder det et lydsig nal pa kontrolleren Plasser det oppladete helikopteret pa et flatt underlag Gihelikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialiseres korrekt og veere klar til bruk Kontroll lysdioden lyser p nytt permanent og viser at oppkoblingen er fullfort Omkopling mellom Beginner Advanced modus Ved innkopling av kontrolleren og helikopteret er modellen prinsipielt i Beginner modus For skifte mellom Beginner og Advanced modus n r kontroller og helikopter er sl tt pa trykkes hoyre joystick pa kontrolleren loddrett inn ovenfra Et skifte kan ogs utfo res under flygning Ved skifte til Advanced modus hores et ved Beginner modus et Beep Beep signal I Advanced modus reagerer helikopteret med omt lig pa bevegelsene av kon troller sammenlignet med Beginner modus Merk Ov forst helikopteret i Beginner modus til du har modellen helt under kontroll Forst da skifter du til Advanced modus Advanced modus r
113. Przycisk Power ON OFF 14 ze Ser i baterie w kontrolerze Zwr cie Pa 3 Lampa kontrolna LED 15 Trymer pochylenia prawo lewo stwo uwag na prawid ow bieguno 4 Gaz 16 Komora baterii 56 ieci ii h N wo Po zamkni ciu komory baterii Ogon obroty w ko o 17 Sc owekd przech wywania mog Pa stwo sprawdzi dzia anie kon 5 Trymer gazu a ani trolera przy pomocy przycisku Power 6 Trymer egene 18 Prze ie a przy znajduj cego si na przedniej stronie 7 Pochylenie prz d ty mocowania na d wigniach 4 amp 7 Je eli przycisk Power znajduje si w prawo lewo po ozeniu ON i kontroler dzia a prawi d owo wtedy powinien zab ysn na czerwono wska nik LED znajduj cy si u g ry na rodku kontrolera Je eli lampa LED kontrolera szybko miga i rozbrzmiewa sygna akustyczny musz zosta wymienione baterie znaj duj ce si w kontrolerze 69 NA WWW u A ou BE BE BE EE EE EE aaa Przygotowanie pierwszego lotu Poni sza lista kontrolna nie zast puje instrukcji obs ugi Mimo e mo e ona zosta zasto sowana jako szybkie przygotowanie do startu zdecydowanie zalecamy Pa stwu zapo znanie si z kompletn tre ci instrukcji obs ugi przed podj ciem dalszych dzia a Sprawd cie Pa stwo zawarto opakowania Pod czy adowark do gniazda wtykowego adujcie Pa stwo akumulator typu Li lonen zgodnie z opisem zawartym w cz ci adowanie akumulatora typu
114. SEL indikovanou hodnotu potvrd te Na z v r stiskn te tla tko menu pro ulo en nastaven 92 Bod menu R ot en doprava krou en V nastavovac m menu zvolte bod menu Stisknut m tla tka SEL potvrd te zvolen bodu menu R Indikovan hod nota vpravo vedle bodu menu R za ne blikat Tla tky UP nebo DN m ete indikovanou hodnotu zm nit m je indi kovan hodnota v t t m v c se model ot doprava p i em hodnota se m e nach zet mezi 0 a 100 Standardn nasta ven je 100 Op tovn m stisknut m tla tka SEL indikovanou hodnotu potvrd te Na z v r stiskn te tla tko menu pro ulo en nastaven Bod menu F pohyb vp ed V nastavovac m menu zvolte bod menu JF Stisknut m tla tka SEL potvr te zvolen bodu menu F Indikovan hod nota vpravo vedle bodu menu F za ne blikat Tla tky UP nebo DN m ete indikovanou hodnotu zm nit m je indi kovan hodnota v t t m v c se model pohybuje sm rem dop edu p i em hodnota se m e nach zet mezi 0 a 100 Op tovn m stisknut m tla tka SEL indikovanou hodnotu potvrd te Na z v r stiskn te tla tko menu pro ulo en nastaven Bod menu b pohyb dozadu V nastavovac m menu zvolte bod menu sb Stisknut m tla tka SEL potvr te zvolen bodu menu b Indikovan hod nota vpravo ve
115. TITE pou Ta apioTep xopic perakivnon Tou Ae id Apiorep Mon Tou YVOPIOaTE TIC KUPIEG A Toupyiec EAEYXOU ETTINEETE TNV rrepioyr TIT ONC KAI ETOIUAOTEITE VIO TNV TIPOBANUATWV To Controlle r ev Aerroupygi Arria Or prrarapiec amp youv Ad doc Or umarapiec xouv e ao0evrjoci To eNik rrrepo dev EAEYXETOI HE TO XEIPIOTAPIO OFF To xeipior pio Controller va unv eivai ouv e ep vo pe TOV TOU EAIKOTITEPOU Ta rrrep yio TOU dev KIVOUVTOL H prarapia eivat oye ov H o vdeon erravodopric uevnc prarapia eNk rrrepo dev yel AAAGEOTE Tic TIU C V SI N rov AEITOUPYI V pevo T1 4 To eNk rrrepo dev AVUYOVETA Ol ENKEC H ioyu dev To eNik rrrepo y VEI OUYKEKPIJI VO Adyo TN L PKEIA THC MTNONG TAXUTHTA KATEPYETOI H prarapia eiva oxed v ENIK TITEPO TIPOGYEI VETAI yp yopa O ON OFF Power BpiokeTai O on OFF O ON OFF Power Bpiokerou orn ypriyopn EMTN TA KAT TOU HOXAOU YKOCIO
116. U ETTIAoyr TNG Ev elote via TNV rrrrjon EMIA TE KASIOT APKETA pey do xopic AAA rropa xopic euri ro HKp rou TOV E KOAO yeipioy TOU dev sival i lairepa UOKOMO VIA Evav M TO Va TIET LEI HE TO E IK TTTEPO OE HIKPOU OXETIK KAEIOTOUC XOPOUG lio TIC TPOTEC TIT OEIC GAC OUVIOTOUJIE ATAPAIT TOC EVA E XIOTO ermip verac erii 4 Uyouc 2 40 ADO OMEC TIC UVATOTNTEC EASYXOU TOU EAIKO TITEPOU OE AUT V rov urropeire VA ETTIXEIPNOETE TITIJOLIC KAI OE HIKP TEPOL ENEUOEPOUC XHPOUC To eNk rrepo va TTET A E KOI GE EEWTEPIK VOTOGO H VO ge AMOAUTH TIVOIA rj pe 000E veic av pouc H vo IOTI KOI OV ETIIKPOTEI TIVOIA KOVT oe HEYA UTEPO KAI GE KATIOIA ATIOOTAON AUT Hropei va duod 10xup c avepoc E v ev ooBapa urr ywn OUTIJV Tnv vri ei n UTTAPXEI mepi TITWON va E IK Em l lepico repec nAnpodopiec via TA osip c RC Ba Bpeire 10T0 cedida carrera rc com Avon Pu piore To diak rrtn Power ON OFF ON Eh y te OV xouv
117. UP o DN puede navegar por el men de configuraci n Utilice el bot n SEL para seleccionar el punto de men respectivo y el valor del indicador correspondiente parpadear Uti lice los botones UP o DN para modificar el valor indicado del punto de menu selec cionado Pulse de nuevo el bot n SEL para confirmar el valor del indicador y el punto de menu volver a parpadear Finalmente para confirmar la configuraci n pulse de nuevo el bot n del men rotaci n a izquierda girar en c rculos rotaci n a derecha giro circular movimiento hacia adelante movimiento hacia atr s ladeo a izquierda ladeo a derecha T1 4 Curva de aceleraci n R F b A C Punto de men L rotaci n a izquierda girar en c rculos En el men de configuraci n seleccione el punto de men L Pulsando el bot n SEL confirme la selecci n del punto del men L El valor del indicador a la dere cha del punto del men L empieza a par padear Ahora puede modificar el valor indicado utilizando los botones UP o DN Cuando mayor el valor indicado m s repentinamente vira el helic ptero a la izquierda el valor puede ser de 0 a 100 La configuraci n est ndar es 100 Confir mar el valor indicado pulsado de nuevo el bot n SEL Finalmente para confirmar la configuraci n pulse de nuevo el bot n del men 29 Punto de menu rotaci n a derecha gi
118. V puede dafiarla a la larga Indicaci n Cuando la bater a tiene poca tensi n poca potencia ver que precisa mucho m s equilibrio aerodin mico y o movimientos de control para que el helic p tero no entre en barrena Por regla general ello sucede antes de alcanzar los 6 V de tensi n en la bater a y es un buen momento para finalizar el vuelo U A WR WA WA WA A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA VA VA VA u VA BE ou BE BE ua ua ua EE aa aaa Descripcion del helicoptero Lado derecho 1 Sistema de rotor 2 Cola 3 Casquillo para cargar la bateria Li ion 4 Patines de aterrizaje Lado izquierdo 5 Interruptor Sinopsis de las funciones del controlador 8 PantallaLCD 9 Bot n UP UP 10 Bot n DN DN 11 Seleccionar bot n SEL 12 Bot n men 13 Modo Principiante Avanzado presione el joystick derecho del controlador verticalmente hacia 1 Antena abajo desde arriba 2 Interruptor de encendido 14 Estabilizador para ON OFF Avance Retroceso 15 Estabilizador para inclinaci n Derecha Izquierda 16 Compartimiento bateria 17 Compartimientos para guardar prolongaciones de joystick 18 Prolongaciones del joystick para atornillar a las palancas 4 amp 7 3 LED de control 4 Aceleraci n cola giros en circulo 5 Estabilizador para aceleraci n 6 Estabilizador para la cola 7 Avance Retroceso inclinaci n Derecha Izguierda 27 Carga de la bateria Li ion
119. WM CA A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB UA Declarac o de conformidade Por este meio a Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declara que esta miniatura inclusive o telecomando se encontram em conformidade com os requisitos funda mentais das seguintes Directivas CE EN 50371 EN 301489 1 v 1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 CE e 2004 108 CE sobre a compatibilidade electromagn tica e todas as outras prescri c es relevantes da Directiva 1999 5 CE R amp TTE O original da declarac o de confor midade pode ser solicitado em carrera rc com C 01970 Volume de fornecimento 1x Helic ptero Spider Fox 1x Comando de 2 4 GHz com display LCD 1x Carregador 4x Pilha 1 5 V Mignon AA n o recarreg vel 1x Fita lanyard NA VA VA u EB EE EE BE BE EE BE BE aaa Advert ncias Um helic ptero telecomandado NAO E UM BRINQUEDO e so se apropria para jovens a partir dos 14 anos de idade Este produto nao se destina para utilizac o por criancas sem a vigil ncia do respectivo encarregado de educac o A utilizac o incorrecta pode causar les es graves e ou danos materiais E necess rio comand lo com cuidado e prud ncia e comando requer algumas capacidades mec nicas e mentais O manual de instruc es contem indicac es de seguranca e prescric es bem como dicas para a manutenc o e o funcionamento do produto E absolutamente necess rio ler este manual completamente antes da pri
120. WOULE ro TIEpiBAMOV THY pac LIAHOTE ETONG pe TA TIOI I COC VIX TOV TOU TIPETTEI VA OTTOPPITTTOUJIE TIC prarapiec TIC nAekrpik c ouokeu c OI KAI OI TIO AIEC OUOKEU TIPETTEI VA TTAPA I OVTAH OTA YVWOT ONHEIX Me Tov AUT OUHUET KOUV diadikooiot pias avak kAoonc ETITPETETAI VA XPNOINOTIOIOU vrai IADOPETIKOV TUTTOV KOIVOUPYISG HETOYEIPIOH VEG 110 Agaipeite Tic ddelec arid TO Ot un dev va H POPTION rov TIPETTEI va lET YETOI Ovo urt Tnv eniPAeyn evnhikav Adaupeire ric emavadoptil pevec TO TOI am TN Arrayope ero BPOYUKUKAVON OUV BONG va ATOKAEIOTIKA OI OUVIOTOJIEVEC UTOTOPIEG OTOIXOU TUTTOU OPTIOT IG xpnoiporroieiror TAKTIKA TIPETIEI VA EAEYXOVTO TO KAA n OUV EON TA KAAUHHOTA TA UTIOAOITIA ETAPTI AT TOU Ze BAKBNC TIPETIE va TEOEI oe Aeiroupyia H vov ADO ETTIOKEUOOTE
121. X KIVIITI PUV VO UNV TI O I N THON TNG ETAVA OpTICOLEVNE 6 V naparnp osTE peiwon TNE IoxUoc Ba TTP TTEI ogi og va TIPOOYEIMOETE TO HOVTEAO VO TO ATIEVEPYOTIOI pia pevaA repn KATO 6 V 8o TIPOKAAEOEI LOVIN BAGBN ornv 1 vrov Ndiou Li lon AUTO odnysi oe peimon TNG ATIO OGNE XPOVIKAC I PKEIAG rov rrrfjoeov EV EXONEV C OE TANEN ATTEVEPYOTTOINON STIAVA dopri ojevne Ekr c AUTOU ouveyei TNG propei va o ny oouv oe amevepyoroinon rou AV Ol KIVNT PEG Bpi OKOVTOI OE Aerroupyia H OTTAITOULEVN E GXIOTN Ton via O KTN TOV UTT OITTO nAekTpovik ETOTTAIOJI dev priopeirid ov va ETTITEUXOEI TIPETTEI va 0 0 oe THY ETTAVA OPTIT JIEVN prarapia H XPI TO pio TWV 6 V Maparn peite KATE TN IKPKELA TNC OTAOUN pior TOU av deite TO EAIK TTTEPO KAT THY oe KATAOTAON eh yyerou UOKOAA OTT KAAEC TIPOOYEIWOTE TO ALEOWC H ouyvr Ta
122. a Koliko ve ja je prikazana vrednost toliko bolj se model obrne na levo pri emer se lahko vrednost nahaja med 0 in 100 S ponovnim pritiskom tipke SEL potrdite vrednost indikatorja Na koncu pritisnite na menijsko tipko da nastavitve shranite To ka menija T1 4 krivulja plina Opozorila Sprememba prikazanih vre dnostih pod to kami menija T1 T2 T3 in T4 se priporo a le izku enim pilo tom V nastavitvenem meniju izberite to ko T1 T2 T3 ali T4 S pritiskom tipke SEL potr dite izbiro to ke menija T1 T2 T3 ali T4 Vrednost indikatorja desno zraven to ke menija T1 T2 T3 ali T4 za ne utripati S tipko UP ali DN lahko spremenite vre dnost indikatorja Standardna porazdelitev je T1 25 T2 50 75 100 S spremembo posameznih vrednosti se premakne odzivnost ro ice za plin S ponovnim pritiskom tipke SEL potrdite vrednost indikatorja Na koncu pritisnite na menijsko tipko da nastavitve shranite Razdelki vrednosti indikatorja T4 Krmiljenje helikopterja e e krmilnih funkcij Va ega Carrera RC helikopterja ne poznate si pred prvim letom vzemite prosim nekaj minut asa da se seznanite z njimi Opis levo ali desno ustreza pogledu iz pilotske kabine pogled pilota e je ro ica plina do konca navzdol in trimer ro ice plina v srednjem ali spo dnjem polo aju se lopate rotorja ne bodo vrtele Za povi anje hitrosti vrtenja glavnih lopatic
123. a a helikopter orra lefel mozdul s a helikopter el re rep l Ha az el re h tra kart h tra nyomja a helikopter h trafel mozdul s h tra fel rep l Haszn lja az el re h tra ir nyhoz val kiegyenl t a helikopter stabil semleges ll s nak el r s hez s annak megakad lyoz s hoz hogy a helikopter lebeg s k zben az el re kar mozgat sa n lk l el re vagy hatrafel rep lj n Ha a jobbra balra d les karj t balra vagy jobbra nyomjuk a helikopter balra vagy jobbra d l 6 bal ill jobb ir nyu rep lesi man vert v gez Haszn lja a jobbra balra d l shez val kiegyenlit t a helikopter stabil semle ges ll s nak el r s hez s annak megakad lyoz s hoz hogy a helikop ter lebeg s k zben a jobbra balra d l shez val kar mozgat sa nelk l balra ill jobbra rep lj n Miutan megismerkedett a f vez rl si funkci kkal rep l si ter let kiv lasz t sa ut n k szen all az els rep l sre Problemamegold sok Probl ma Ok A vezerl nem m k dik Az ON OFF power kapcsol OFF ll sban van A rep lesi k rnyek kivalasztasa Ha k sz az els repiil sre olyan zart helyis get javasolunk kiv lasztani melyben nincsenek emberek s akad lyok s ami lehet leg nagy A helikopter m ret nek s korm nyozhat s g nak k sz nhet en egy tapasztalt pil ta viszonylag kis zart helyi s gekben is k pes rep lni Az el
124. a Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH oswiadcza niniejszym Ze ten model w cznie z kontrolerem odpowiada podstawowym wymaganiom zawartym w nastepu j cych dyrektywach Unii Europejskiej EN 50371 EN 301489 1 z 1 8 1 2008 EN 301489 03 z 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2 z 21 1 2 2007 2006 6 EC i 2004 108 EC w sprawie zbli enia ustawodawstw pa stw cz onkowskich odnosz cych si do kompatybilno ci elektromagnetycznej i innym istotnym przepisom zawartym w dyrektywie 1999 5 EG R amp TTE Oryginaln deklaracj zgodno ci mo na znale na stronie internetowej carrera rc com C 01970 Zakres dostawy 1x Helikopter Spider Fox 1x 2 4 GHz ohjain varustettuna nestekiden yt ll 1x adowarka 4x Baterie 1 5 V Mignon AA nie przeznaczone do ponownego adowania 1x Smycz Ostrzezenia Helikopter zdalnie sterowany NIE JEST ZABAWK i jest przeznaczony wy cznie dla m odzie y od 14 lat Produkt nie jest przeznaczony do u ytkowania przez dzieci bez nadzoru osoby doros ej Niew a ciwe u ytkowanie mo e spowodowa ci kie obra enia cia a i lub uszkodzenie rzeczy Produkt nie jest przeznaczony do u ytkowania przez dzieci bez nadzoru osoby doros ej Nie w a ciwe u ytkowanie mo e spowodowa ci kie obra enia cia a i lub uszkodzenie rzeczy Sterowanie musi przebiega przy zachowaniu ostro no ci i rozwagi i wymaga pewnych mechanicznych i mentalnych zdolno ci Instrukcja obs ugi zawiera wskaz wki dotycz ce
125. a errores y modificaciones Reservado el derecho a modificaciones t cnicas o debidas al disefio Reservado el derecho a modificaci n de los colores y del dise o definitivo 31 Pictogramas fotos de s mbolos Gentile cliente Ci congratuliamo con Lei per l acquisto del Suo modellino di elicottero RC Carrera realizzato secondo lo stato odierno della tecnica Poich miriamo costantemente all evoluzione e al miglioramento dei nostri prodotti ci riserviamo il diritto di eseguire in qualsiasi momento e senza preavviso modifiche tecniche e della dotazione dei materiali e del design Non amp quindi possibile fare valere diritti a causa di piccole diffe renze del prodotto in Suo possesso rispetto ai dati e alle illustrazioni di queste istru zioni Queste istruzioni per l uso e il montaggio sono parte integrante del prodotto L i nosservanza delle istruzioni per l uso e delle avvertenze sulla sicurezza ivi contenute fa decadere qualsiasi diritto di garanzia Conservi queste istruzioni per consultazioni Successive e per l eventuale cessione del modellino a terzi Condizioni di garanzia Gli articoli Carrera sono prodotti tecnicamente di alta qualita NON GIOCAT TOLI che dovrebbero essere trattati con cura Rispettare assolutamente le indicazioni riportate nelle istruzioni per l uso Tutte le parti vengono sottoposte aun controllo minuzioso con riserva di modifiche tecniche e del modellino atte al miglioramento del prodotto Se ciononostante dove
126. a pevo L ApioTepr repioTpo KUKAIKA rrepioTpo Emih amp amp Te oro pevo p BHIONC TN Aerroup via pevo L Me rou SEL emh yete Tn Aeiroupyia pevo Er L H tipi v ei nc e i dimha orn Merroupyia pevo L apyi el va ava o opnvei Me Ta UP DN prio peite va Tny TIUN Evdel nc Ooo HSYANUTEpN eivai rir v ei nc TOGO TO HOVTEAO TA TTOU AUTH urropei va Kunalveta 0 amp oc 100 H or vrapvr eiva 100 Me v o r rnua Tou SEL emh yete Tnv Tipi Evdei nc TO TOU HEVOU via va OTTOONKEUOETE TIC pudyioeic 113 Nerroupyia pevo KUKAIKI EmA TE pevo p Oyionc TN Aerroup via pevo Me rr rnua Tou SEL emh yere Aerroupyia pevo Em H Tun v ei n orn Merroupyia pevo R apyi el va avapo oBrvel Me Ta mA krpa UP DN pro peite va AAA ETE Tnv rir Ev el no Ooo ueyoAUTepn eiva rir EV EITNC TOGO TIEPIOO TEPO HOVT AO TA TIOU n TIH AUTH Hrropei va Kupaivetai O 100 H oravTapvT puBpion eivai 100 H or
127. a temperatura non dovrebbe essere inferiore a 5 C e superiore a 50 C Se possibile non conservare l accumulatore in auto e non esporlo alle radiazioni solari dirette Se l accumulatore viene esposto a calore nell auto pu subire danni o incendiarsi Non scaricare eccessivamente l accumulatore Li ioni poich questo pu ridurne la resa e la durata fino a giungere al guasto irreparabile Sotto carico le celle Li ioni non dovrebbero essere scaricate sotto i 6 V L accumulatore Li ioni nell elicottero RC Car rera durante il volo non dovrebbe scendere sotto una tensione di 6 V L unit di con trollo dell elicottero amp dotata di un sistema di protezione che si attiva quando la tensione scende sotto i 6 V In questo caso l unit di controllo riduce la potenza dei motori affin ch la tensione dell accumulatore non scenda sotto i 6 V Se si nota una riduzione della potenza atterrare immediatamente e spegnere il modellino poich un ulteriore scarica sotto 6 V danneggia irrimediabilmente l accumulatore agli ioni di litio Ci porta a una riduzione della potenza e della durata dei voli successivi oppure a un guasto irreparabile dell accumulatore Ripetuti tentativi di scaricare ulteriormente l accumulatore possono inoltre portare a un guasto del comando anche se i motori continuano a funzionare La tensione minima necessaria per il ricevitore o un altra parte dell elettronica non viene pi raggiunta Non amp consiglia bile fare scaricar
128. a uporabo in informacij o nadomestnih delih ki so na voljo najdete na carrera rc com pod servisnim podro jem Pravica do zmot in sprememb pridr ana Pravica do tehni no in oblikovno pogojenih sprememb pridr ana Barve kon ni dizajn pravica do sprememb pridr ana 87 Piktogrami simbolne slike V zeny zakazniku Blahopfejeme vam k n kupu va eho modelu vrtulniku Carrera RC ktery byl vyroben podle sou asn rovn techniky Proto e neust le usilujeme o dal rozvoj a zdoko nalov n na ich v robk vyhrazujeme si pr vo kdykoli bez p edchoz ho ozn men prov d t technick zm ny i zm ny t kaj c se vybaven materi l a designu Z drob n ch odchylek Va eho v robku oproti daj m a zobrazen m v tomto n vodu proto nelze vyvozovat dn n roky Tento n vod k mont i a pou it je sou st v robku Pokud nebudete n vod k pou it ani bezpe nostn pokyny kter v n m jsou obsa en respektovat zanikne n rok na z ruku Uschovejte si tento n vod pro n slednou pozd j pot ebu a pro p padn p ed n modelu t et osob Z ru n podm nky V robky Carrera maj vysokou technickou hodnotu NEJEDN SE O HRA KU a m li byste s nimi zach zet pe liv Bezpodm ne n dodr ujte pokyny uveden v n vodu k obsluze V echny sti jsou podrobov ny pe liv kontrole vyhrazu jeme si pr vo prov d t technick zm ny a zm ny modelu kter slou ke zdo konalen v
129. aals op de knop SEL te drukken bevestigt u de indicatiewaarde Druk tot slot op de menuknop om de instellingen op te slaan 43 Menu item R rechts draaien cirkelvormige draaibeweging Kies in het instelmenu het menu item R Druk op de knop SEL om uw keuze van het menu item R te bevestigen De indica tiewaarde rechts naast het menu item R begint te knipperen Met de knoppen UP of DN kunt u de indicatiewaarde verande ren Hoe groter de indicatiewaarde is hoe meer het model naar rechts draait De waarde kan hierbij tussen 0 en 100 liggen De standaardinstelling is 100 Door nogmaals op de knop SEL te drukken bevestigt u de indicatiewaarde Druk tot slot op de menuknop om de instellingen op te slaan Menu item F beweging vooruit Kies in het instelmenu het menu item F Druk op de knop SEL om uw keuze van het menu item F te bevestigen De indica tiewaarde rechts naast het menu item F begint te knipperen Met de knoppen UP of DN kunt u de indicatiewaarde verande ren Hoe groter de indicatiewaarde is hoe meer het model naar voren beweegt De waarde kan hierbij tussen 0 en 100 liggen Durch erneutes dr cken der SEL Taste best tigen Sie den Anzeigewert Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die Einstellungen zu speichern Menu item b beweging achteruit W hlen Sie im Einstellmen den Men Punkt b aus Durch dr cken der SEL Taste Best tigen Sie die Men Punkt Auswahl b Der Anze
130. acendo attenzione alla polarit Cercare un ambiente aadatto per il volo Mettere l elicottero su una superficie piana Accendere l elicottero e poi il controller Controllare il dispositivo di comando Familiarizzare con il dispositivo di comando Stabilizzare l elicottero eventualmente come descritto a pag 37 in modo che nel volo stazionario rimanga fermo sul posto senza ulteriori manovre Far volare il modellino Fare atterrare il modellino Spegnere il modellino Spegnere sempre il telecomando per ultimo Check list per la preparazione del volo Questa check list non sostituisce il contenuto di queste istruzioni per l uso Anche se pu essere usata come Quick Start Guide prima di proseguire raccomandiamo viva mente di leggere queste istruzioni per l uso Connettere il collegamento a spina che si trova sul modellino e accendere quest ultimo con l interruttore ON OFF Ora il LED nell elicottero lampeggia velocemente Accendere il controller con l interruttore ON OFF Durante il processo di collega mento sul controller risuona un segnale acustico Mettere l elicottero caricato su una superficie piana Attendere finch il sistema inizializzato correttamente ed pronto per l uso II LED nell elicottero ora illuminato permanentemente e il segnale acustico sul controller non pi udibile Ora l elicottero amp pronto per l uso Se l elicottero non mostra alcuna funzione effettuare il sottoindicat
131. ador a la dere cha del punto del men b empieza a parpadear Ahora puede modificar el valor indicado utilizando los botones UP o DN Cuando mayor el valor indicado m s r pidamente retroceder el helic ptero el valor puede ser de 0 a 100 Confirmar el valor indicado pulsado de nuevo el bot n SEL Finalmente para confirmar la configuraci n pulse de nuevo el bot n del menu Punto de menu A ladeo a izquierda En el men de configuraci n seleccione el punto de menu A Pulsando el bot n SEL confirme la selecci n del punto del men A El valor del indicador a la dere cha del punto del men empieza a parpadear Ahora puede modificar el valor indicado utilizando los botones UP o DN Cuando mayor el valor indicado m s se ladear el helic ptero a la izquierda el valor puede ser de 0 a 100 Confirmar el valor indicado pulsado de nuevo el bot n SEL Finalmente para confirmar la configuraci n pulse de nuevo el bot n del men Punto de menu ladeo a derecha En el menu de configuraci n seleccione el punto de menu C Pulsando el bot n SEL confirme la selecci n del punto del men C El valor del indicador a la dere cha del punto del menu empieza a parpadear Ahora puede modificar el valor indicado utilizando los botones UP o DN Cuando mayor el valor indicado m s se ladear el helic ptero a la derecha el
132. al k figyelmen kiv l hagy sa eset n a garanciaig ny megsz nik K rj k az tmutat t a j v beni tanulm nyoz s s a modell harmadik szem lyeknek t rt n tenged se eset re rizze meg Garanci lis felt telek A Carrera term kek m szaki szempontb l igenyes term kek NEM J TEKOK melyek gondos kezel st ig nyelnek K rj k felt tlen l vegye figyelembe haszn lati tmutat ban szerepl tudnival kat Minden alkatr szt gondos ellen rz snek vetettek al a term k fejleszt s t szolg l m szaki m dosit sok s modellv ltoz sok joga fenntartott Ha ennek ellen re hib k mutatkozn nak garanci t a lenti garanci lis felt telek keret ben ny jtunk A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH tov bbiakban gy rt a lenti rendelkez seknek megfelel en garant lja a v gfelhaszn l nak tov bbiakban Vev hogy a Vev nek sz ll tott Carrera RC modell helikopter tov bbiakban term k a v s rl s t l sz m tott k t ven bel l garanci lis id mentes lesz az anyag s feldolgoz si hib kt l Az eff le hib kat a gy rt saj t m rlegel se szerint saj t k lts g re jav t ssal illetve Uj vagy gener lozott alkatr szek sz ll t s val h r tja el A garancia nem terjed ki kop alkatr szekre a szakszer tlen kezel s haszn lat vagy az idegen beavatkoz s k vet kezt ben keletkez k rokra A Vev gy rt val szemben t masztott mindennem tov
133. almistusvirheit Sellaiset virheet valmistaja korjaa omin kustannuksin tai l hett m ll uudet tai perus korjatut osat oman p t ksen mukaisesti Takuu ei koske kuluvia osia eik vikoja jotka on aiheuttanut ep asiallinen k sittely k ytt tai manipulointi Asiakas ei voi esit t valmistajalle mit n muita vaatimuksia vahingonkorvaukset mukaan luettuina T m takuu ei koske asiakkaan myyj lle esitt mi sopimuksen tai lain mukaisia oikeuksia sopimuksen t ytt mist j lkik teen sopimuksen purkamista alennusta vahingonkorvausta jotka ovat voimassa kun tuote ei ollut moitteettomassa kun nossa riskin siirrytty T st valmistajan my nt m n erityisen takuun piiriin kuuluvat vaatimukset ovat voimassa vain kun valituksen aiheuttanut virhe ei ole vioissa jotka on aiheuttanut k ytt ohjeen ohjei den vastainen tai ep asiallinen k ytt kyseess ei ole k ytt n liittyv kulumisilmi tuotteessa ei ole mit n mik viittaisi korjauksiin tai muihin k sittelyihin joita ei ole tehnyt valmistajan valtuuttama korjaamo e tuotetta on k ytetty vain valmistajan valtuuttamin varustein tuotteen kanssa l hetet n alkuper inen ostotosite lasku kassakuitti ja kokonaan t ytetty takuukortti johon ei ole tehty mink nlaisia muutoksia Huomautus EU j senmaille Viitataan j lleenmyyj n lainmukaiseen takuuvelvolli suuteen siin m rin ett laitetakuuta ei rajoiteta Valmistaja maksaa tuott
134. an tai oikeaan K yt oikean vasemman kallistuman trimmeri saavuttaaksesi stabiilin neut raalin asennon ja est ksesi ett heli kopteri lent leijuntatilassa vasem paan tai oikeaan ilman vasemman oikean kallistuman vivun liikett Kun olet tutustunut ohjauksen p toi mintoihin olet valmis ensimm iseen lentoon valittuasi lentopaikan Ongelmaratkaisut Ongelma Syy Ohjain ei toimi Paristot on laitettu v rin sis n Lentopaikan valinta Kun olet valmis ensimm iselle lennollesi sinun tulisi valita suljettu tila joka on riitt v n tilava ja jossa ei ole henkil it eik esteit Helikopterin koon ja ohjattavuuden vuoksi kokeneet pilootit voivat lent my s melko pieniss suljetuissa tiloissa Ensim m isi lentoja varten suosittelemme ett tila on v hint n 3 x 4 metri ja 2 40 metri korkea Kun olet trimmannut helikopterin ja tutustunut sen ohjaukseen ja ominaisuuk siin voit yritt lent pienemmiss ja v hemm n vapaissa tiloissa N Helikopteria voi lenn tt ulkona joskin vain tuulettomalla ilmalla tai hyvin kevyess tuulessa Ota huomioon ett tuulettomassa s ss voi maanpinnan l hell jonkin matkan p st maanpinnasta olla hyvin tuulista Jos t t ohjetta ei noudateta heli kopteri voi rikkoutua t ysin ia Lis tietoja RC tuotteistamme l ytyy osoitteesta carrera rc com Ratkaisu ON OFF virtakytkin on kohdassa OFF Aseta ON OF
135. anced modus reagerer helikopteren endnu mere folsomt pa dine beveegel ser controlleren i forhold til i begynder modus Information Ov forst med helikopteren i begynder modustil du har fuld kontrol over modellen Skift forst derefter til advanced modus advanced modus reagerer helikopteren endnu mere folsomt pa dinebeveegelser pa controlleren Forklaring til LCD display visningen Standard visning og funktionsoversigt 1 Gash ndtag visning 2 Haleparti visning 3 Trimme visning haleparti rotation 4 Trimme visning gas 5 Visning af radiosignalstyrken 6 Menupunkt Y standard visning 7 Frem tilbage visning 8 Venstre hoje heeldningsvisning 9 Trimme visning venstre hojre 10 Trimme visning frem tilbage 11 Batteristatus visning 12 Batterispaending i volt V Oversigt menupunkter Indstillingsmenuens menupunkter henter du ved at trykke 3 sekunder menu knap pen Det sidst anvendte menupunkt i indstillingsmenuen begynder at blinke og vises forneden i LCD displayet Med knapperne UP eller DN navigerer du gennem ind stilingsmenuen Med SEL knappen v lger du det p g ldende viste menupunkt og den pageeldende visningsveerdi begynder at blinke Med knapperne UP eller DN kan du aendre visningsveerdien af det valgte menupunkt Med et nyt tryk pa SEL knappen bekreefter du visningsvaerdien og menupunktet begynder igen at blinke Til sidst trykker du pa menu knappen for at gemme ind
136. ang alltid av fj rrkontrollen sist O O O O O Checklista inf r flygningen Denna checklista ers tter inte inneh llet i denna bruksanvisning ven om den kan anv ndas som snabbintroduktion rekommenderar vi att Du l ser igenom hela denna bruksanvisning innan Du forts tter S tt i den stickkontakt som finns i modellen och kn pp p modellen med ON OFF knappen LEDihelikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande f ljd Knapp kontrollen med ON OFF knappen Under bindningen ljuder en signal fran kontrollen Stall den laddade helikoptern p en plan yta V nta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialiserat och driftsklart Nu lyser LED i helikoptern hela tiden och kontrollen avger inte l ngre n gon signal Helikoptern r klar att anv nda Om helikoptern inte uppvisar n gon funktion beh ver du ev skapa en bindning mellan modellen och kontrollen Flyg modellen Landa modellen St ng av modellen med ON OFF knappen och fr nskilj den insticksf rbindning som finns p helikoptern St ng alltid av fj rrkontrollen sist 56 Hopkoppling av modellen och kontrollen Carrera RC helikoptern och kontrollen har sammankopplats i fabriken Om det uppst r problem med kommunikationen i b rjan mellan Carrera RC helikoptern och kontrollen m ste Du g ra en ny sammankoppling Knapp p modellen med ON OFF knappen LED i helikoptern blinkar nu i rytmis
137. angs ert nt am Controller ein Signalton Stellen Sie den geladenen Helicopter auf eine gerade Fl che Geben Sie dem Helicopter einen Augenblick Zeit bis das System korrekt initialisiert und betriebsbereit ist Die LED im Helicopter leuchtet nun permanent und der Signalton am Controller ist nicht mehr zu h ren Der Helicopter ist jetzt einsatzbereit Sofern der Helicopter keine Funktion zeigt f hren Sie bitte ggf die u g Bindung des Modells mit dem Controller durch Fliegen Sie das Modell Landen Sie das Modell Schalten Sie das Modell am ON OFF Schalter aus und trennen Sie die am Helicopter befindliche Steckverbindung Schalten Sie immer die Fernbedienung als letztes aus Bindung des Modells mit dem Controller Der Carrera RC Helicopter und der Con troller sind werkseitig gebunden Sollte es am Anfang Probleme bei der Kommu nikation zwischen dem Carrera RC Heli copter und dem Controller geben f hren Sie bitte eine neue Bindung durch Verbinden Sie die am Modell befindliche Steckverbindung und schalten Sie das Modell am ON OFF Schalter an Die LED im Helicopter blinkt nun in rhythmisch beschleunigender Folge Schalten Sie den Controller am ON OFF Schalter ein W hrend des Bindungsvorgangs ert nt am Controller ein Signalton Stellen Sie den geladenen Helicopter auf eine gerade Fl che Geben Sie dem Helicopter einen Augenblick Zeit bis das System korrekt initialisiert
138. anv nds i radiofj rrstyrda modeller F reskrifterna och varningarna fr n tillverkaren skall d rf r f ljas exakt Vid felaktig anv ndning av LiJon batterier r der brandfara och med handhavandet laddningen eller anv nd ningen av det bifogade LiJon batteriet st r Du f r alla risker som r f rknippade med litiumbatterier Om Du inte godk nner dessa villkor skall Du omedelbart returnera den kompletta helikoptermodellen i nytt och oanv nt skick till terf rs ljaren Du m ste ladda det bifogade 7 4 V 650 mAh LiJon batteriet p en s ker plats borta fr n ant ndliga material L mna aldrig batteriet obevakat vid laddning N r Du laddar batteriet b r Du alltid vara i n rheten f r att kontrollera laddningen och kunna reagera p eventuella problem Om batteriet skall laddas efter en flygtur m ste det f rst ha f tt svalna till omgivnings temperatur Du far anv nda endast den tillh rande 8 4 V 1000 mA LiJon laddaren Om detta villkor inte uppfylls finns risk f r brand och d rmed ventyrande av h lsan och eller egendom Anv nd ALDRIG andra laddare F rvara batteriet torrt och i rumstemperatur Ladda ovillkorligen alltid upp batteriet igen efter anv ndningen f r att undvika en s k djupurladdning av det T nk p att l gga in en paus p ca 20 minuter mellan flygning och laddning Ladda upp batteriet d och d ca varannan till var tredje m nad En ignorering av ovann mnda handhavande kan leda
139. ara sua eventual entrega a terceiros no caso da transfer ncia do carro miniatura para os mesmos Condic es de garantia Os produtos Carrera s o produtos de t cnica de alta qualidade E N O BRIN QUEDOS que deviam ser tratados com cuidado Siga necessariamente as indicag es contidas no manual de instruc es Todas as pecas sao submetidas a um controlo rigoroso reservados os direitos a alterac es t cnicas e do modelo em prol do melhoramento do produto Se surgirem contudo alguns defeitos concede se uma garantia no mbito das condic es seguintes A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH doravante denominada fabricante garante ao cliente final doravante denominado cliente que nos termos das dispo sic es abaixo o helic ptero miniatura Carrera RC doravante denominado produto estar livre de defeitos de material e de fabrico durante um prazo de dois anos a contar da data de aquisic o do mesmo prazo de garantia Tais defeitos ser o elimi nados pelo fabricante ao arb trio e por conta deste mesmo mediante reparac o ou fornecimento de pecas novas ou reacondicionadas A garantia nao abrange pecas de desgaste danos decorrentes de tratamento utilizac o incorrectos ou de intervenc es por terceiros Reivindicac es desta natureza por parte do cliente sobretudo indemnizac o face ao fabricante est o exclu das Os direitos contratuais ou legais do cliente cumprimento posterior rescis o do con trato reduc o do
140. arge the battery see chapter Charging the battery Charge the battery see chapter Charging the battery Push the throttle down slowly For the latest version of these operating instructions and information on replacement and spare parts available please visit carrera rc com in the service area Errors and changes excepted Colours final design changes excepted Technical changes and design related changes excepted 17 Pictograms symbolic photos Chere cliente Cher client Nous vous f licitons pour l achat de votre maquette d h licopt re Carrera RC qui a t fabriqu selon le niveau actuel de la technique Nous avons toujours pour ambition d am liorer et de perfectionner nos produits et nous r servons la possibilit de r ali ser des modifications techniques relatives la pr sentation et design de nos produits Les divergences de faible importance du produit que vous avez achet par rapport aux donn es et illustrations de ces instructions de montage et d utilisation ne sau raient donner lieu des r clamations de ce fait Ces instructions de montage et d utili sation forment partie int grale du produit Le fabricant d cline toute responsabilit en cas d inobservation des instructions de montage et d utilisation et des consignes de s curit y figurant Veuillez conserver ces instructions de montage et d utilisation afin que vous puissiez les consulter ult rieurement et et les remettre tout utilisateur
141. artklar Fungerer helikopteren ikke skal du om n dvendigt gennemf re den nedenn vnte synkronisering af modellen og controlleren Flyvning med modellen Landing med modellen Sluk modellen pa ON OFF kontakten og adskil stikforbindelsen p helikopteren Sluk altid for fjernbetjeningen til sidst Forbindelse mellem model og controller Carrera RC helikopteren og controlleren er synkroniseret fra fabrikken Skulle der i starten veere problemer med kommuni kationen mellem Carrera RC helikopte ren og controlleren skal du gennemfore en ny synkronisering Teend for modellen pa ON OFF kontakten LED enihelikopteren blinker nu i en hurtig rytmisk folge Teend for controlleren pa ON OFF kontakten Under synkroniseringen udsender controlleren en signallyd Stil den opladte helikopter p en plan flade Giv helikopter et ojeblik til systemet er korrekt initialiseret og driftsklart Kontrol LED en lyser igen permanent og viser at synkroniseringen er feerdig Omskiftning mellem begynder advanced modus N r controlleren og helikopteren teendes befinder modellen sig principielt i begynder modus For at skifte mellem begynder og advanced modus ved teendt controllerog helikopter trykkes det hojre joystick p controlleren lodret ned oppefra Man kan ogs skifte under flyvningen Ved omskiftning tiladvanced modus hores der t bip ved begyn der modus en bip bip signallyd adv
142. aterade ndringar f rbeh llna Piktogram symbolfoton Esit mme onnittelumme Carrera RC helikopterin oston johdosta Se on valmistettu tekniikan nykytason mukaisesti Koska kehit mme ja parannamme tuotteitamme jat kuvasti pid t mme oikeuden teknisiin ja varustelu materiaali sek muotoilumuutok siin milloin tahansa ja ilman ennakkoilmoitusta Sen vuoksi ostamasi tuotteen sek taman ohjeen tietojen ja kuvien pienet poikkeamat eiv t oikeuta korvausvaatimuksiin k ytt ja asennusohje on osa tuotetta Takuuvaatimukset eiv t ole voimassa jos k ytt ohjetta ja sen sis lt mi turvallisuusohjeita ei noudateta S ilyt t m ohje my hemp lukemista ja mallin edelleenluovutusta varten Takuuehdot Carrera tuotteet ovat teknisesti korkealaatuisia tuotteita EI LEIKKIKALUJA joita tulee k sitell huolella K ytt ohjeen neuvot on ehdottomasti otettava huomioon Kaikki osat tarkastetaan huolellisesti oikeudet teknisiin muutoksiin ja tuotetta parantaviin mallimuutoksiin pid tet n Jos tuotteessa kaikesta huolimatta esiintyy vikoja sille my nnet n takuu seu raavien takuuehtojen mukaisesti Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH seuraavassa valmistaja takaa lopulliselle asiakkaalle seuraavassa asiakas seuraavien m r ysten mukaisesti ett asiak kaalle toimitettu Carrera RC helikopterissa seuraavassa tuote ei esiinny kahden vuoden aikana ostop iv st takuuaika materiaali eik v
143. atuma nakupa garancijski rok brez materialnih in proizvodnih napak Tovrstne napake bo proizvajalec odpravil po lastni presoji na lastne stro ke s popravi lom ali dobavo novih ali obnovljenih delov Garancija ne zajema obrabnih delov kode zaradi neustreznega ravnanja uporabe ali e so bili na izdelku opravljeni lastnoro ni posegi Ostali zahtevki stranke predvsem za nadomestilo kode do proizvajalca so izklju eni Pogodbenih ali zakonskih pravic stranke naknadna izpolnitev odstop od pogodbe zni anje nadomestilo kode do prodajalca ki vztraja da je bil izdelek ob prehodu odgovornosti brezhiben ta garancija ne zajema Zahtevki iz te posebne garancije proizvajalca so upravi eni le e vzrok uveljavljane napake ni uporaba ki je po opredelitvi v navodilih ozna ena kot nepravilna ali neustrezna ne gre za obrabo ki je pogojena z uporabo izdelek nima nobenih sledi na podlagi katerih bi bilo mo no sklepati da so bila na izdelku opravljena popravila ali drugi posegi s strani osebja ki za to ni poobla eno s strani proizvajalca se je izdelek uporabljal le skupaj z s strani proizvajalca avtorizirano dodatno opremo in je bil izdelek poslan skupaj z originalnim potrdilom o pla ilu ra un blagajni ki listek in v celoti izpolnjenim garancijskim listom na katerih ni nobenih lastnoro nih sprememb Opozorilo za EU dr ave Opozarjamo na zakonsko dolo eno garancijsko dol nost prodajalca da ta garancijska
144. aussi en cas de revente pour chaque propri taire ult rieur futur du produit D claration de conformit U RRA CA BP A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB Par la pr sente la soci t Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH d clare que cette maquette y compris le contr leur est conforme aux exigences essentielles des direc tives europ ennes suivantes EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 06 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 CE et 2004 108 CE relative la compatibilit lectromagn tique et aux autres prescriptions importantes de la directive 1999 5 CE R amp TTE Loriginal de la declaration de conformit est a votre disposition sur le site internet carrera rc com C 01970 Fournitures 1x H licopt re Spider Fox 1x Controller 2 4 GHz avec cran LCD 1x Chargeur 4x Accus 1 5 V mignon AA non rechargeable 1x Cordon tour de cou NA VA VA VA A AA AA aaa Avertissements Un helicoptere t l command N EST PAS UN JOUET et n est appropri que pour les adolescent partir de 14 ans Ce produit n est pas concu pour tre utilis par des enfants sans la surveillance d une personne charg e de l ducation Un emploi non conforme peut entrainer de graves blessures et ou des dommages mat riels Il doit tre pilot avec prudence et circonspection et exige certaines facult s m ca niques et mentales Le mode d emploi contient des consignes de s curit et des pr
145. avia tapaturmia ja tai aineellisia vahinkoja Sit on ohjattava varovasti ja huolella ja se vaatii tiettyj mekaanisia ja my s henkisi valmiuksia Ohjeessa on turvaohjeita ja m r yksi sek tuotteen huolto ja k ytt oh jeita T m ohje on ehdottomasti luettava ennen ensimm ist k ytt nottoa ja ymm rrett v sen sis lt Vain n in voidaan v ltt tapaturmia ja vahinkoja Lenn t helikopteria vain suljetuissa tiloissa joissa on riitt v sti tilaa ja noudata t ss k ytt ohjeessa annettuja ohjeita Varmista ett roottorin siipiin ei p se irralli sia esineit vaatteita tai muita esineit kuten kyni ja ruuvimeisseleit Varmista ennen kaikkea ett k tesi EIV T p se roottorin siipien l helle Sin olet t m n tuotteen k ytt j n itse vastuussa turvallisesta k yt st niin ett et aiheuta vaaraa muille henkil ille tai n iden omaisuudelle T t mallia ohjataan radiosignaalilla jota voivat h irit useat ulkopuoliset l hteet N m h iri t voivat aiheuttaa ohjauksen lyhytaikaisen h iri n Sen vuoksi on suositel tavaa ett helikopteriin s ilytet n turvallinen v li jotta aineellisia vahinkoja tai tapa turmia voidaan v ltt l k yt helikopteria koskaan ohjaimen heikoilla paristoilla e V lt alueita joissa on paljon liikennett tai el m Varmista aina ett k yt ss on tarpeeksi tilaa l lenn t helikopteriasi mahdollisuuksien mukaan kadu
146. been manufactured according to today s state of the art technology As it is our constant endeavour to develop and improve our products we reserve the right to make modifications either of a technical nature or with respect to features materials and design at any time and without prior notice For this reason no claims will be accepted for any slight deviations in your product from the data and illustrations contained in these instruc tions These operating and assembly instructions are an integral part of the product Non observance of these operating instructions and the safety instructions they con tain will render the guarantee null and void These instructions are to be kept for future reference and in the event that the product is passed on to a third party Guarantee conditions Carrera products are technically advanced products NO TOYS which should be handled with care It is important to follow the directions given in the operating instruc tions All components have been subjected to careful inspection technical modifica tions and alterations to the model for the purpose of product improvement are reserved Should any faults nevertheless occur guarantee is assumed within the scope of the following conditions In accordance with the following provisions Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH hereinafter referred to as manufacturer warrants to the endconsumer hereinafter referred to as customer that the Carrera RC mo
147. ble dans la voiture ou sous l effet direct du soleil Si l accu est expos la chaleur dans la voiture il peut amp tre endommag ou prendre feu Ne pas d charger l accu Li lon en dessous d une certaine valeur Si la d charge de est trop profonde sa puissance ainsi que sa dur e de vie se r duisent et ceci peut entrainer finalement une d faillance totale Les cellules Li lon ne devraient pas tre d charg es en dessous de 6 V L accu Li lon dans l h licopt re Carrera RC ne doit pas tomber en dessous de 6 V de tension pendant le vol L unit de commande de l h licopt re est quip e d un syst me de protection qui intervient en cas de chute de tension en des sous de 6 V Si cette d connection est d clench e l unit de commande r duit la puis sance des moteurs afin que la tension de l accu ne tombe pas en dessous de 6 V Si vous remarquez une baisse de puissance vous devez atterrir automatiquement et teindre le mod le tant donn qu une autre d charge inf rieure 6 volts pourrait abimer durablement l accu Li lon Ceci entraine une r duction de la puissance et de la stabilit des vols suivants voire une d faillance totale de l accu Par ailleurs si vous essayez plusieurs fois de continuer la d charge de l accu ceci peut aussi entrainer une d faillance de la commande bien que les moteurs tournent encore La tension minimale n cessaire pour le r cepteur ou d autres syst mes lectro niques ne sera p
148. bra 10 Trimm kijelz el re h tra 11 Elemst tusz kijelz 12 Elemfesz lts g Voltban V Men pontok ttekint se A be llit si men men pontjait a men billenty 3 m sodpercig t rt n megnyom s val rheti el A be ll t si men legut bb alkalmazott men pontja felvillan s megje lenik az LCD kijelz als r sz n Az UP vagy DN billenty kkel navig lhat a be ll t si men ben A SEL billenty vel kiv laszthat a mindenkor kijelzett men pont s felvillan a mindenkori kijelz rt k Az UP vagy DN billenty kkel m dosithatja a kiv lasztott men pont kijelz rt k t A SEL billenty ism telt megnyom s val j v hagyhat a kijelz rt k a men pont pedig jra villogni kezd V g l a be llit sok ment s hez nyomja meg a men billenty t balra fordulas k rbefordul s jobbra fordulas k rbefordul s mozgat s el re h trafel mozgat s balra 9616 jobbra d l s T1 4 gaz kanyar on ar Men pont L balra fordul s k rbefordul s A be llit si men ben v lassza ki az L men pontot A SEL billenty megnyom s val j v hagyhatja az L men pont kiv laszt s t Az L men pontt l jobbra es kijelz ertek villogni kezd Az UP vagy DN billenty kkel m dos thatja a kijelz rt ket Min l magasabb a kijelz rt k a modell ann l er sebben fordul balra mik
149. cantly more sensitive than traditional alkaline or NiMH rechargeable batteries normally used with radio controlled models Therefore all instructions and warnings have to be observed precisely In case of improper use of Li ion rechargeable batteries there is a danger of fire When handling charging or using the attached Li ion rechargeable battery you assume all and any risks connected with Lithium rechargeable batteries If you do not agree to these terms please immedi ately return the complete helicopter model in new and unused condition to the retailer You have to charge the attached 7 4 V 650 mAh Li ion rechargeable battery in a safe place and at a safe distance to flammable material Never leave the battery unguarded when charging it When charging the battery you should always be nearby in order to control the charging process and to be able to react to potential problems After a flight the rechargeable battery has to cool down to the ambient air temperature before charging it You may only use the appropriate Li ion battery charger In case of non compliance with these directions there is a danger of fire resulting in a health risk and or damage to property NEVER use any other battery charger Store the rechargeable battery at ambient temperature in a dry place Always recharge the battery immediately after use to prevent its becoming deep discharged Please make sure to allow a pause of about 20 minutes between finish
150. cendio en caso de manipulaci n err nea de las bater as recargables Li lon A la hora de evacuar las bater as recargables Li lon deben tenerse siempre en cuenta las indicaciones del fabricante Disposiciones sobre la evacuaci n de aparatos el ctricos y electr nicos usados seg n WEEE El s mbolo aqu representado con los cubos de basura tachados indica que las pilas gas tadas las bater as recargables las c lulas bot n los paquetes de bater as recargables mn Hg Lilo jas pilas de los aparatos los aparatos el ctri cos usados etc no deben tirarse a la basura dom stica ya que pueden dafiar al medio ambiente y a la salud Ayude a mantener sano el medio ambiente y a cuidar de la salud p blica y ensefie tambi n a sus hijos c mo evacuar correctamente las pilas gastadas y los aparatos el ctricos usados Las pilas gastadas y los aparatos el ctri cos viejos deben entregarse en los puntos de recogida conocidos As se reciclar n 26 de una forma correcta No deben utilizarse juntas pilas de diferente tipo ni pilas nuevas y usadas Extraer las pilas gastadas del juguete No deben recargarse pilas no recargables Las pilas recargables s lo deben cargarse bajo la vigilancia de un adulto Sacar las pilas recar gables del juguete antes de cargarlas Los bornes conectores no deben cortocircui tarse S lo deben utilizarse las pilas recomendadas o pilas de un tipo equivalente Si se usa peri dicamente el cargador deben cont
151. ces be indigd is Omschakelen tussen de modus beginner advanced Bij het inschakelen van de controller en helikopter bevindt het model zich altijd in de beginnersmodus Om tussen de modus beginner en advanced om te schakelen dient bij een ingescha kelde controller en helikopter de rechter joystick aan de controller verticaal van boven te worden ingedrukt Deze omschakeling is ook tijdens de vlucht mogelijk Bij het omschakelen naar de modus advanced weerklinkt een pieptoon bij omschakeling naar de beginnersmodus weerklinkt een dubbele pieptoon In de modus advanced reageert de helikopter nog gevoeliger op uw bewegingen aan de controller dan in de beginnersmodus Opmerking Oefen het vliegen met de helikopter eerst in de beginnersmodus tot u het model volledig onder controle hebt Schakel pas daarna over naar de modus advanced De helikopter reageer in de modus advanced nog gevoeliger op uw bewegingen aan de controller U A u u CA A A A A A A A A A A A A A ABA AB A RB AB NA VA u ou u EE BE EE BE ua EE EE NN aaa Verklaring van de indicaties op het Icd scherm Overzicht van de standaardindicaties en functies Indicator vooruit achteruit 8 Indicator links rechtsneiging 9 Indicator trim links rechts 10 Indicator trim vooruit achteruit 11 Indicator batterijstatus 12 Batterijspanning in volt V 1 Indicator gashendel 7 2 Indicator staartrotor 3 Indicator trim staartrotor cirkelvormig draa
152. chaden nehmen oder gef hrdet werden Dieses Modell wird ber ein Funksignal gesteuert das durch unterschiedlichste Quellen von au erhalb gest rt werden kann Diese St rungen k nnen einen kurzzeitigen Verlust der Steuerung zur Folge haben Daher ist es ratsam immer einen sicheren Abstand zu dem Modell zu halten damit Sachbesch digungen oder Verletzungen vermieden werden k nnen Verwenden Sie Ihr Modell nie mit schwachen Controller Batterien Vermeiden Sie verkehrsreiche und belebte Bereiche Achten Sie immer darauf dass gen gend Platz zur Verf gung steht Lassen Sie Ihr Modell m glichst nicht auf offener Stra e oder in ffentlichen Bereichen fliegen um niemanden zu gef hrden oder zu verletzen Befolgen Sie genau die Anweisungen und Warnhinweise f r dieses Produkt und f r die m gliche Zusatzausr stung Ladeger t Akkus usw die Sie nutzen Sollte der Helicopter mit Lebewesen oder harten Gegenst nden in Ber hrung kommen bitte sofort den Gashebel in die Nullstellung bringen d h der linke Joy stick muss am unteren Anschlag sein Achten Sie darauf dass alle Chemikalien Kleinteile oder elektrische Bauteile au er halb der Reichweite von Kindern sind Vermeiden Sie jegliche Feuchtigkeit denn Sie kann die Elektronik besch digen Es besteht die Gefahr von schweren Verletzungen bis hin zum Tod wenn Sie Teile Ihres Modells in den Mund stecken oder an ihnen lecken Achtung Vergewissern Sie sich vor dem Er
153. chadevergoeding ten opzichte van de betreffende verkoper die bestaan indien het product bij de gevarenovergang niet zonder gebreken was blijven van deze garantie onaangeroerd Claims uit deze speciale garantie van de producent bestaan alleen wanneer de geclaimde fout niet in schade ligt die door een overeenkomstig de bepalingen in de bedieningshandleiding een ondoelmatig of ondeskundig gebruik werden ver oorzaaktr het niet gaat om door het gebruik veroorzaakte slijtageverschijnselen het product geen kenmerken bezit die wijzen op reparaties of andere ingrepen van door de producent niet geautoriseerde werkplaatsen het product alleen met het door de producent aanbevolen toebehoren werd gebruikt en het product samen met het originele koopbewijs rekening kassastrook en de volledig ingevulde garantiekaart aan dewelke geen eigen wijzigingen werden uitge voerd wordt opgestuurd Aanwijzing voor EU lidstaten er wordt gewezen op de wettelijke garantieplicht van de verkoper meer bepaald op het feit dat deze garantieplicht door een concrete garantie niet aan beperkingen onderworpen wordt De kosten voor het toesturen en terugsturen van het product zijn voor rekening van de fabrikant Deze garantie geldt in de bovenstaand omschreven omvang en onder de boven staande voorwaarden inclusief het voorleggen van de originele aankoopstrook ook in het geval van doorgeven voor elke latere toekomstige eigenaar van het product
154. chowania si d wi gni gazu Poprzez ponowne naci ni cie przycisku SEL potwierdzaj Pa stwo warto wska nika Na zako czenie naci nijcie Pa stwo przycisk Menu w celu zapisania nastawie Odcinki Warto wska nika Tj 4 Sterowanie helikoptera Je eli Pa stwo jeszcze nie zapoznali si z funkcjami sterowania Pa stwa heli koptera Carrera RC prosimy Pa stwa o kilkuminutowe zapoznanie si z nimi przed pierwszym lotem Opis dotycz cy lewej lub prawej strony odpowiada punktowi widzenia z kabiny pilota Je eli d wignia gazu zosta a wci ni ta do oporu i trymer d wigni gazu znajduje si w rodkowej pozycji lub poni ej rodkowej pozycji wtedy opatki mig a nie b d si obraca Przesu cie Pa stwo d wigni gazu do g ry w celu zwi kszenia pr dko ci obrotowej opat wirnika g wnego Zwi kszcie Pa stwo pr dko obrot w g wnych opatek mig a i model zaczyna nabiera wyso ko ci Przy ograniczeniu odchylenia d wigni gazu i tym samym pr dko ci obrot w g wnych opatek mig a helikopter opada Je eli model uni s si nad ziemi przez ostro ne przesuni cie d wigni gazu do g ry lub na d mog Pa stwo doprowadzi do nieruchomego zawi ni cia modelu w powietrzu bez nag ego wznoszenia si lub opadania Przesu cie Pa stwo lew d wigni ogon w lewo i prz d helikoptera obraca si w lewo wok osi g wnego mig a Przesu c
155. ciated with the use of this Product you are advised to return this Product immediately in new and unused condition to the place of purchase USA Declaration of conformity Herewith Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declares that this model including remote control meets the basic reguirements of the following EC guidelines EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 06 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC and 2004 108 EC referring to the electromagnetic compati bility and any other relevant reguirements of guideline 1999 5 EG R amp TTE The original declaration of conformity can be reguested from carrera rc com lt 01970 Contents of package Contents of package 1x Helicopter Spider Fox 1x 2 4 GHz Controller with LCD Display 1x Battery charger 4x 1 5 V Mignon AA batteries non rechargeable 1x Lanyard Requirement for FCC Part 15 Warning Changes or modifications not expressly approved by the party respon sible for compliance could void the user s authority to operate the eguipment Note This eguipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device pursuant to Part 15 of the FCC Rules These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installa tion This eguipment generates uses and can radiate radio freguency energy and if not installed and used in accordance with the instructio
156. contr leur Lhelicopt re Carrera RC et le contr leur ont t reli s en usine Si des problemes NA VA VA VA un ou ou ou EE ua ua ua on on EE NU aaa lire tout d abord attentivement et int gralement ce mode d emploi avant de continuer V rifier le contenu de l emballage Relier le chargeur avec la prise de courant Charger l accu Li lon comme cela est d crit au chapitre Charger l accu Li lon Ins rer quatre piles AA dans le contr leur et veiller la polarit correcte Chercher un environnement appropri pour le vol Placer l h licopt re sur une surface plate Brancher l h licopt re et ensuite le contr leur V rifier la commande Se familiariser avec la commande l h licopt re en vol stationnaire ne se d place plus sans mouvements de commande Faire voler la maquette Faire atterrir la maquette Debrancher le mod le Toujours d brancher la t l commande en dernier Check list pour la pr paration du vol Cette check list ne remplace pas le contenu de ce mode d emploi M me si vous pouvez l utiliser comme guide Quick Start nous vous conseillons imp rativement de lire tout d abord attentivement et int gralement ce mode d emploi avant de continuer Relier le raccord fiche qui se trouve sur le mod le et mettre le mod le en marche avec le commutateur ON OFF La DEL dans l h licopt re clignote pr sent un rythme acc l r ettre le contr leur sous tension
157. d sledku provozu kdy v robek nevykazuje dn znaky z nich by se dalo usoudit e v robek opra vovala nebo na n m provedla n jak jin z sahy opravna kter nebyla autorizov na v robcem kdy byl v robek pou v n pouze s p slu enstv m schv len m v robcem a kdy bude v robek zasl n spole n s origin lem dokladu o zakoupen fakturou pokladn m l stkem a pln vypln n m z ru n m listem na kter m kupuj c neprovedl dn vlastn zm ny Upozorn n pro st ty EU Upozor ujeme na povinnost prod vaj c ho t kaj c se poskytnut z ruky kter vypl v ze z kona a na to e tato z ru n povinnost nen p edm tnou z rukou omezena Zas lac n klady i n klady na vr cen v robku hrad v robce Tato z ruka plat ve v e uveden m rozsahu a za v e uveden ch p edpoklad v etn p edlo en origin lu dokladu o zakoupen v robku i v p pad dal ho prodeje pro ka d ho pozd j ho budouc ho vlastn ka v robku Prohl en o shod Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH t mto prohla uje e tento model v etn ovla da e je v souladu se z kladn mi po adavky n sleduj c ch sm rnic ES EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC a 2004 108 EC o elektromagnetick kompatibilit a s ostat n mi d le it mi p edpisy sm rnice 1999 5 ES o r diov ch za zen
158. d en of materi le schade Gebruik NOOIT een ander laadtoestel Bewaar de accu bij kamertemperatuur op een droge plaats Laad de accu na gebruik absoluut weer op om een zogenaamde diepteontla ding van de accu te vermijden Neem daarbij in acht dat u een pauze van onge veer 20 minuten tussen de vlucht en het laadproces aanhoudt Laad de accu van tijd tot tijd ca alle 2 3 maanden op Een niet inachtneming van de bovenstaande omgang met de accu kan tot een defect leiden Voor het transport of voor een tijdelijke bewaring van de accu moet de temperatuur tussen 5 50 C liggen Bewaar de accu of het model indien mogelijk niet in de auto of onder directe zonnestraling Als de accu aan de hitte in de auto wordt blootgesteld kan hij beschadigd worden of vuur vatten Ontlaad de Li ion accu niet beneden een bepaalde waarde Als de accu te diep wordt ontladen vermindert het vermogen alsook de houdbaarheid en kan tenslotte leiden tot een totale uitval Li ion cellen mogen bij belasting niet onder 6 V worden ont laden De Li ion accu in de Carrera RC helicopter mag gedurende de vlucht niet onder 6 V spanning vallen De besturingsunit van de helicopter is uitgerust met een veilig heidssysteem dat bij een spanningsdaling onder 6 V wordt geactiveerd Als deze uit schakeling activeert reduceert de besturingsunit het vermogen van de motoren zodat de accuspanning niet beneden 6 V daalt Als u een reductie merkt moet u onmiddellijk landen en het mode
159. d til under 6 V Nar dette system aktiveres reducerer controlleren motorernes ydelse s akku spaendingen ikke falder til under 6 V Bemaerker du denne effektreducering bar du straks lande slukke for modellen da en yderligere afladning til under 6 V beskadiger Li lon akku en varigt Dette forer til en reducering af ydelsen og holdbarheden ved de n ste flyvninger eller til at akku en svigter helt Desuden kan flere fors g pa at aflade akku en yderligere fore til at styringen svigter selvom motorer stadig korer Den nad vendige minimumsspeending til modtageren eller andre elektroniske komponenter nas sa ikke mere Det anbefales ikke at aflade akku en helt ned til 6 V ved hver flyvning stedet bor du holde oje med akku ens helikopterens ladetilstand under flyvningen og straks lande modellen hvis der vises sig tegn p at helikopteren ved svaeve eller nor malflyvning kreever kraftigere styrebeveegelser end sedvanligt Den hyppige afladning af aku en ned til 6 V kan skade denne varigt Information Ved lav batterispaending ydelse vil du konstatere at der kreeves kraftige trimme og eller styrebeveegelser for at helikopteren ikke gar i spind Dette sker som regel inden man nar 6 V akku spaending og er et godt tidspunkt at afbryde flyvningen pa Beskrivelse af helikoperen 1 Rotorsystem 2 Hek 3 Ladebosning til ladning af Li lon akku en 4 Landemeder 5 ON OFF kontakt 8 LCD display 9 UP knap UP 10 DN knap DN
160. de keuze van uw vlieggebied klaar voor de eerste vlucht Probleemoplossingen Probleem Oorzaak Oplossing Controller De ON OFF Powerschakelaar staat op OFF De ON OFF Powerschakelaar op ON zetten functioneert niet De batterijen werden verkeerd ingelegd Controleer of de batterijen correct werden ingelegd De batterijen hebben niet meer genoeg energie Nieuwe batterijen inleggen i j Eerst de ON OFF hakel de helikopter d d De helicopter laat zich met de De ON OFF powerschakelaar van de controller staat op OFF erst de ON OFF powerschakelaar aan de helikopter dan aan de controller niet besturen controller op ON zetten De controller is evt niet correct met de ontvanger in de helicopter Breng zoals onder Binding van het model met de controller gebonden beschreven een binding tussen helikopter en controller tot stand De rotorbladen bewegen zich De Power schakelaar aan het model resp de Controller staat op niet OFF De accu is te zwak resp leeg De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu De accuverbinding aan de helikopter is niet tot stand gebracht Verbind de zich aan de helikopter bevindende stekkerverbinding Stel de indicatiewaarden van de menu items T1 4 weer op de waarden van de standaardverdeling pag 44 in De helicopter stijgt niet op De rotorbladen bewegen zich te langzaam De gashendel naar boven schuiven Het accuvermogen volstaat niet De accu laden zie hoofdstuk La
161. del heli copter hereinafter referred to as product delivered to the customer shall be free from defects in material or workmanship for two years from the date of purchase guar antee period Such defects will at the manufacturer s option either be repaired by the manufacturer or fixed by delivering new or refurbished parts free of charge The warranty does not cover any failure of the product due to normal wear and tear improper handling misuse or unauthorised interference Any other customer s claims asserted against the manufacturer especially action for damages shall be excluded The contractual and statutory rights of the customer against the seller supplementary performance rescission of the contract abatement compensation which exist with the product not having been free from defects at the time of the passing of risk shall remain unaffected by this warranty Claims from this special warranty shall only be valid if the defect reported has not arisen by damage caused by unintended use or misuse as specified in the instruction manual the failure of the product is not due to normal wear and tear the product does not show any signs resulting from repairs or other interferences carried out by workshops not having been authorised by the manufacturer the product has only been operated with accessories authorised by the manufac turer and the product is sent in together with the original proof of purchase invoice r
162. den van de accu De ON OFF Powerschakelaar op ON zetten U hebt de indicatiewaarden van de menu items T1 4 veranderd De helikopter vertraagt en daalt zonder ogenschijnlijke De accuis te zwak De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu reden tijdens de vlucht De helicopter landt te snel Controleverlies via de gashendel De gashendel langzaam naar onder trekken De meest actuele versie van deze bedieningshandleiding en informatie over verkrijgbare reserveonderdelen vindt u op carrera rc com in het servicebereik Vergissingen en fouten uitgesloten TTechnische aanpassingen en ontwerp gerelateerde Kleur finale ontwerpaanpassingen uitgesloten 45 aanpassingen uitgesloten Pictogrammen symbolisch foto s Estimado Cliente Os nossos parabens pela aquisic o do seu novo helic ptero miniatura Carrera RC fabricado ao nivel tecnol gico actual Devido ao nosso empenho constante no aper feicoamento dos nossos produtos reservamo nos o direito de realizar alterac es tanto t cnicas como no equipamento em materiais e no design sem aviso pr vio Diferencas m nimas entre o presente produto e os dados e ilustrac es contidos neste manual n o implicam direitos de qualquer natureza Este manual de instruc es de uso e de montagem faz parte integrante do produto A inobserv ncia deste manual de instruc es e das indicac es de seguranca nele contidas implica a extinc o da garan tia Guarde este manual para consultas posteriores e p
163. dle bodu menu b za ne blikat Tla tky UP nebo DN m ete indikovanou hodnotu zm nit m je indi kovan hodnota v t t m v c se model pohybuje sm rem dozadu p i em hodnota se m e nach zet mezi 0 a 100 Op tovn m stisknut m tla tka SEL indikovanou hodnotu potvrd te Na z v r stiskn te tla tko menu pro ulo en nastaven Bod menu A nakl n n doleva V nastavovac m menu zvolte bod menu Stisknut m tla tka SEL potvr te zvolen bodu menu A Indikovan hod nota vpravo vedle bodu menu A za ne blikat Tla tky UP nebo DN m ete indikovanou hodnotu zm nit m je indikovan hodnota v t t m v c se model nakl n doleva p i em hodnota se m e nach zet mezi 0 a 100 Op tovn m stiskn ut m tla tka SEL indikovanou hodnotu potvrd te Na z v r stiskn te tla tko menu pro ulo en nastaven U A u u CA RA A u A A A A A A A A A A A AB A RB UA VA VA VA u un BE ou EE BE BE EE EE NN aaa Bod menu C naklan ni doprava V nastavovacim menu zvolte bod menu Stisknut m tla tka SEL potvr te zvolen bodu menu C Indikovan hod nota vpravo vedle bodu menu C za ne blikat Tla tky UP nebo DN m ete indikovanou hodnotu zm nit m je indi kovan hodnota v t t m v c se model nakl n doprava p i em hodnota se m
164. dol nost ni omejena z zakonsko garancijo Stro ke prihodne in povratne po iljke izdelka prevzame proizvajalec Ta garancija velja v zgoraj navedenem obsegu in pod zgoraj navedenimi pogoji vklju no s predlo itvijo originalnega ra una tudi v primeru prodaje naprej za vsa kega kasnej ega bodo ega lastnika izdelka Izjava o skladnosti S tem Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH izjavlja da je ta model vklju no z upra vljalnikom v skladu s temeljnimi zahtevami naslednjih direktiv ES EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC in 2004 108 EC o elektromagnetni zdru ljivosti ter drugimi relevantnimi predpisi direktive 1999 5 ES R amp TTE Originalno izjavo o skladnosti lahko najdete na carrera rc com C 01970 Vsebina pakiranja 1x Helikopter Spider Fox 1x 2 4 GHz upravljalnik z LCD zaslonom 1x Polnilnik 4x 1 5 V Mignon AA baterije nepolnilne 1x Trak za okoli vratu Daljinsko voden helikopter IGRACA in je primeren le za mladino starej o od 14 let Ta izdelek ni predviden za to da bi ga uporabljali otroci brez nadzora skrbnika Zaradi neustrezne uporabe lahko pride do te kih po kodb in ali materialne kode Ta izdelek ni predviden za to da bi ga uporabljali otroci brez nadzora skrbnika Zaradi neustrezne uporabe lahko pride do tezkih po kodb in ali materialne kode Upravljati ga je treba previdno in razsodno pri tem pa je potrebnih tudi pr
165. dolo be in opozorila Opozorilo Litij ion Li ion baterije so bistveno ob utljivej e kot obi ajne alkalne ali NiMH baterije ki se v modelih na radijsko daljinsko vodenje uporabljajo sicer Zato je treba natan no upo tevati predpise in opozorila proizvajalca Pri napa nem ravnanju z Li ion baterijami obstaja nevarnost po ara Z ravnanjem polnjenjem ali uporabo prilozene Li ion baterije prevzamete vsa tveganja ki so povezana z litijevo baterijo e se s temi pogoji ne strinjate potem kompleten model helikopterja ko je ta e nov in nerabljen takoj vrnite prodajalcu Prilo eno 7 4 V 650 mAh Li ion baterijo morate polniti na varnem mestu vstran od vnetljivih materialov Baterije pri polnjenju nikoli ne pu ajte brez nadzora Ko baterijo polnite bodite vedno v bli ini in nadzorujte postopek polnjenja tako da se lahko odzovete na morebitne te ave Za polnjenje po letenju se mora baterija najprej ohladiti na temperaturo okolice Uporabljajte lahko le pripadajo 8 4 V 1000 mA Li ion polnilnik Pri neupo tevanju teh navodil obstaja nevarnost po ara in s tem gro nja zdravju in ali nastanek materi alne kode NIKOLI ne uporabljajte drugega polnilnika Baterijo shranjujte pri sobni temperaturi na suhem mestu Po uporabi baterijo nujno ponovno napolnite da prepre ite t i globoko popolno izpraznitev baterije Pri tem upo tevajte da je med letom in postop kom polnjenja potreben ca 20 min premor Bat
166. du har trimmet din helikopter og er blevet fortro lig med dens styring og egenskaber kan du ogs vove at flyve i mindre og ikke sa frie omgivelser AN Man kan flyve med helikopteren udendors dog kun n r det er vind stille eller ved meget svag vind Veer opmeerksom p at der selvom det er vindstille ved jorden kan blasse en kraftig vind et stykke over jorden lgnorering af denne information kan medfore totalskade p helikopteren ia Du finder flere informationer om vores RC produkter pa carrera rc com Losning Stil ON OFF Power kontakten pa ON Batterierne blev lagt forkert i Kontroll r om batterierne er lagt korrekt i Batterierne er for svage Helikopteren kan ikke styres med styreenheden Controlleren er evt ikke synkroniseret rigtigt med modtageren i helikopteren Rotorbladene beveeger sig Controllerens ON OFF powerkontakt star pa OFF Modellens hhv controllerens Power kontakt star pa OFF Leeg nye batterier i Stil forst ON OFF powerkontakten pa helikopteren og pa controlleren ON Opret som beskrevet under Synkronisering af model og controller en forbindelse mellem helikopteren og controlleren Stil ON OFF Power kontakten pa ON ikke Akku en er for svag eller afladt Oplad akku en se kapitel Opladning af akku Akku forbindelsen pa helikopter er ikke etableret Du har aendret visningsveerdierne i menupunkt T1 4 Helikopteren lette
167. e Appuyez pour terminer sur la touche de menu afin de m moriser les r glages Point de menu b Mouvement vers l arri re S lectionnez dans le menu de r glage le point de menu b En appuyant sur la touche SEL vous confirmez le point de menu b La valeur d affichage droite c t du point de menu b commence clignoter Avec les touches UP et DN vous pouvez modifier la valeur d affichage Plus la valeur d affichage est grande plus le mod le pivote vers l arri re bien que la valeur peut se situer entre 0 et 100 En appuyant de nouveau sur la touche SEL vous confirmez la valeur d affichage Appuyez pour terminer sur la touche de menu afin de m moriser les r glages Point de menu A Inclinaison gauche S lectionnez dans le menu de r glage le point de menu A En appuyant sur la touche SEL vous confirmez le point de menu La valeur d affichage droite c t du point de menu commence clignoter Avec les touches UP et vous pouvez modifier la valeur d affichage Plus la valeur d affichage est grande plus le mod le pivote vers la gauche bien que la valeur peut se situer entre 0 et 100 En appuyant de nouveau sur la touche SEL vous confirmez la valeur d affichage Appuyez pour terminer sur la touche de menu afin de m moriser les r glages U A WR WA WA RA A A A A A A A A A A A A A AB AB RB AB NA VA VA VA VA ou ou o
168. e 0 et 100 Le r glage standard est 100 En appuyant de nouveau sur la touche SEL vous confirmez la valeur d affichage Appuyez pour terminer sur la touche de menu afin de m moriser les r glages 22 Point de menu R Rotation droite rotation circulaire S lectionnez dans le menu de r glage le point de menu En appuyant sur la touche SEL vous confirmez le point de menu La valeur d affichage droite c t du point de menu R commence clignoter Avec les touches UP et DN vous pouvez modifier la valeur d affi chage Plus la valeur d affichage est grande plus le mod le pivote vers la droite bien que la valeur peut se situer entre 0 et 100 Le r glage standard est 100 En appuyant de nouveau sur la touche SEL vous confirmez la valeur d affichage Appuyez pour terminer sur la touche de menu afin de m moriser les r glages Point de menu F Mouvement vers l avant S lectionnez dans le menu de r glage le point de menu F En appuyant sur la touche SEL vous confirmez le point de menu La valeur d affichage droite c t du point de menu F commence clignoter Avec les touches UP et DN vous pouvez modifier la valeur d affichage Plus la valeur d affichage est grande plus le mod le pivote vers l avant bien que la valeur peut se situer entre 0 et 100 En appuyant de nouveau sur la touche SEL vous confirmez la valeur d affichag
169. e accu met een ander Li ion accu laadtoestel of een ander laadtoestel te laden dan kan dit leiden tot zware schade Gelieve het voorgaande hoofdstuk met waarschuwingsinstructies en richtlijnen voor het gebruik van de accu zorgvuldig te lezen voor u verder gaat rechterkant 1 Rotorsysteem 2 Staart 3 Laadbus om de Li ion accu te laden 4 Landingsslede 5 ON OFF schakelaar Gelieve als volgt te handelen als u de accu in de helikopter met het bijbehorende laadtoestel laadt Verbind het laadtoestel met de wandcontactdoos De groene LED op de netvoeding toont aan dat het laadtoestel zoals het hoort met de wandcontactdoos is verbonden of dat de ingestoken accu is volgeladen Verbind de accu in de helikopter met het laadtoestel Het verbindingsstuk resp de aansluiting tussen accu en laadtoestel zijn zo vervaardigd dat verkeerde polariteit is Functieoverzicht van de controller uitgesloten Wanneer de ontladen accu correct werd ingestoken licht de rode LED indicatie aan het laadtoestel op en toont daarmee aan dat het laadproces is begonnen Het duurt ongeveer 1 uur om een ontladen accu niet diepontladen opnieuw te laden Als de accu vol is licht de LED indicatie op het laadtoestel groen op Maak de stekkerverbinding tussen helikopter en laadtoestel los Verbind na het laadproces de aan de helikopter voorhanden stekkerverbinding um fliegen zu k nnen Maak de zich aan de helikopter bevindende s
170. e ingrepp vriga krav fr n kund i synnerhet avs skadest ndsers ttning gen temot tillverkaren r uteslutna Kundens kontraktsenliga eller lagstadgade r ttigheter efterleverans h vande av avtalet minskning skadest ndsers ttning gentemot resp s ljaren vilka r giltiga om produkten inte var felfri vid verg ngen av risken ber rs inte av denna garanti Anspr k p basis av denna s rskilda tillverkargaranti f religger endast om det fel som g rs g llande inte ligger i skador vilka har orsakats av icke ndam lsen lig eller felaktig anv ndning enligt f reskrifterna i bruksanvisningen det inte r r sig om driftsbetingade slitagetecken produkten inte uppvisar nagra k nnetecken som tyder p reparation eller andra ingrepp genom verkst der som inte har auktoriserats av tillverkaren produkten har anv nts endast med av tillverkaren godk nda tillbeh r och produkten skickas in tillsammans med originalk pdokumentet faktura kassakvitto och fullst ndigt ifylld garantisedel p vilken inga egna ndringar har gjorts H nvisning f r EU medlemsl nder vi h nvisar till s ljarens lagstadgade garantiskyl dighet i den m n som denna garantiskyldighet inte begr nsas av objektgarantin Tillverkaren st r f r kostnaderna f r ins ndning och ters ndning av produkten Garantin g ller i den n mnda omfattningen och under de n mnda f ruts ttningarna inkl uppvisande av originalk pdokumentet ven i h
171. e l accumulatore fino a 6 V a ogni volo Si dovrebbe invece tenere d occhio lo stato di carica dell accumulatore elicottero durante il volo e se si constata che durante il volo stazionario o quello normale l elicottero necessita di un controllo maggiore di quanto usuale si dovrebbe fare atterrare immediatamente il modellino La scarica frequente dell accumulatore fino a 6 V pu comunque danneggiarlo permanen temente Nota in caso di una bassa tensione potenza della batteria si constater che occor rono un controllo dell assetto e o movimenti di comando notevoli per impedire che l e licottero si avviti Normalmente questo si verifica prima che la tensione dell accumula tore raggiunga i 6 V ed il momento propizio per concludere il volo Descrizione dell elicottero Lato destro Antenna Interruttore di potenza ON OFF LED di controllo Gas coda rotazione Trimmer per il gas Trimmer per la coda Avanti Indietro Inclinazione a destra sinistra 1 Sistema a rotori 2 Coda 3 Presa di carica per caricare l accumulatore Li ioni 4 Pattini di atterraggio 5 Interruttore ON OFF 8 Display LCD 9 Tasto UP su 10 Tasto DN 910 11 Tasto Select sel 12 Tasto menu Menu 13 Modo Principiante Advanced premere verticalmente il joystick destro sul controller 14 Trimmer Avanti Indietro 15 Trimmer inclinazione a destra sinistra 16 Vano batterie 17 Scomparti per la custodia di
172. e opladningen og om nadvendigt reagere pa potentielle problemer Til opladning efter en flyvning skal akku en f rst v re afk let til omgivelsestempera tur Duma kun bruge den tilhorende 8 4 V 1000 mA Li lon oplader Ved ignorering af disse anvisninger er der brandfare og saledes fare for helbred og eller materielle skader Brug ALDRIG en anden oplader Opbevar akku en ved rumtemperatur p et t rt sted Oplad ubetinget akku en efter brug for at undg en s kaldt dybdeafladning af denne Sorg derved for at holde en pause ca 20 min mellem flyvningen og opladningen Oplad akku en regelmeessigt ca hver 2 3 maneder Ignorering af ovenn vnte handteringsmade kan medf re en defekt Ved transport eller en midlertidig opbevaring af akku en bor temperaturen v re mellem 5 50 C Opbevar om muligt ikke akku en eller modellen i bilen eller i direkte sollys Hvis akku en udseettes for varmen i bilen kan den tage skade eller bryde i brand Aflad ikke Li lon akku en til under et bestemt punkt Hvis akku en aflades for meget reduceres ydelse og holdbarhed eller akku en svigter helt Li ion celler bor ikke aflades til under 6 V Li lon akku en i Carrera RC helikopteren m under flyvningen ikke falde til under 6 V Helikopterens controller er udstyret med et beskyttelsessystem som aktive res ved et spaendingsfald til under 6 V Helikopterens controller er udstyret med et beskyttelsessystem som aktiveres ved et spzendingsfal
173. e puede cambiar el modo durante el vuelo Al cambiar al modo Avanzado se oye un pitido y al cambiar al modo Principiante se oyen dos pitidos EI helic ptero reacciona con m s sensibilidad a sus movimientos en el contro lador en el modo Avanzado gue en el modo Principiante Nota Practigue primero el vuelo con el helic ptero en el modo Principiante hasta tener el control total sobre el mismo Luego cambie al modo Avanzado jEl helic ptero es m s sensible a sus movimiento en el controlador en el modo Avanzado wu u u CA A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB AB NA VA VA VA un BE EB EE BE BE EE EE aa aaa Explicacion de la pantalla LCD Pantalla estandar y vista general de las funciones 1 Indicador del acelerador 7 ndicador de avance retroceso 2 Indicador de la cola 8 Indicador de inclinaci n a 3 Indicador de ajuste de la cola izquierda derecha giro circular 9 Indicador de ajuste izquierda 4 Indicador de ajuste del acelerador derecha 5 Indicador de la potencia de la 10 Indicador de ajuste avance senal de radio retroceso 11 Indicador de estado de la bater a 12 Voltaje de la bater a V 6 Punto de men Y indicador est ndar Vista general de los puntos del men Acceder a los puntos del men de configuraci n pulsando 3 segundos el bot n de men El punto del men de configuraci n m s usado recientemente parpadea y aparece en la parte inferior de la pantalla LCD Utilizando los botones
174. e reemplazar en ning n caso al presente manual A pesar de que puede utilizarse como gu a de inicio r pido antes de pro seguir recomendamos encarecidamente leer primero ntegramente el presente manual Una la uni n enchufable situada en el modelo y conecte el modelo por el interruptor El LED del helic ptero parpadea ahora en una secuencia r tmica y acelerada Conecte el controlador por el interruptor Durante el proceso de enlace suena un tono de aviso en el controlador Coloque el helic ptero cargado sobre una superficie recta Espere un momento hasta que el sistema del helic ptero est correctamente inicia lizado y listo para funcionar El LED del helic ptero se queda ahora encendido y ya no se oye el tono de aviso del controlador El helic ptero est ahora listo para funcionar Si el helic ptero no reaccionase conecte ev el modelo con el controlador tal y como se muestra abajo Haga volar el modelo Aterrice el modelo Desconecte el modelo por el interruptor y separe la uni n enchufable situada en el helic ptero Desactive siempre en ltimo lugar el mando a distancia O O O O 28 Principiante Avanzado Al encender el controlador y el helic ptero este Ultimo est b sicamente en modo Principiante Para cambiar entre modo Principiante y Avanzado con el controlador y el helic ptero encendidos presione el joystick derecho del controlador verticalmente desde arriba Tambi amp n s
175. e to the right alongside the menu point begins to flash You can now alter the indicated value by using the UP or DN buttons The greater the indicated value the more sharply the model veers right the value can lie between 0 and 100 The standard setting is 100 You confirm the indicated value by pressing the SEL button again Finally to confirm the settings press on the menu button again Menu point F forwards movement In the setting menu select the menu point By pressing the SEL button you confirm selection of the menu point F The indicator value to the right alongside the menu point begins to flash You can now alter the indicated value by using the UP or DN buttons The greater the indicated value the more the model will head forwards the value can lie between 0 and 100 You confirm the indicated value by pressing the SEL button again Finally to confirm the settings press on the menu button again Menu point b backwards movement In the setting menu select the menu point sb By pressing the SEL button you confirm selection of the menu point b The indicator value to the right alongside the menu point b begins to flash You can now alter the indicated value by using the UP or DN buttons The greater the indicated value the more the model will head backwards the value can lie between 0 and 100 You confirm the indica
176. e vedno izklju ite nazadnje Kontrolni seznam za pripravo leta Ta kontrolni seznam ni nadomestilo za vsebino teh navodil za uporabo Kljub temu da se lahko uporablja kot hiter uvod za uporabo Vam posebej priporo amo da preden nadaljujete v celoti preberete najprej ta navodila za uporabo Pove ite vti no povezavo ki se nahaja na modelu in vklju ite model na stikalu VKLOP IZKLOP ON OFF LED dioda na helikopterju zdaj utripa v ritmi no pospe enem zaporedju Vklju ite upravljalnik na stikalu VKLOP IZKLOP ON OFF Med postopkom povezovanja se na upravljalniku oglasi signalni ton Napolnjen helikopter postavite na ravno povr ino Helikopterju pustite nekaj trenutkov da je sistem pravilno inicializiran in pripravljen na delovanje LED dioda na helikopterju zdaj stalno sveti in signalni ton na upravljalniku ugasne Helikopter je zdaj pripravljen na uporabo V kolikor helikopter ne deluje potem eventualno ponovno vzpostavite spodaj navedeno povezavo med modelom in upravljalnikom Poletite z modelom Pristanite z modelom Model izklju ite na stikalu ON OFF in prekinite vti no povezavo ki se nahaja na helikopterju Daljinsko vodenje vedno izklju ite nazadnje O O O 84 Vezava modela 2 upravljalnikom Carrera RC helikopter in upravljalnik sta tovarni ko povezana V primeru te av pri komunikaciji med Carrera RC heli kopterjem in upravljalnikom na za etku prosimo na novo pove ite
177. eagerer helikop teret enda mer omt lig pa bevegelsene dine pa kontrolleren U A SA u CA A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA WWW u A EEE BE BE BE EB u u aa aaa Forklaring av LCD display visningen Standard visning og funksjonsoversikt 1 Visning av gass spake 2 Visning av hekk 3 Trim visning hekk dreining i sirkel 4 Trim visning gass 5 Visning av radiosignalstyrken 6 Menypunkt Y Standard visning 7 Visning frem tilbake 8 Visning tilt venstre hoyre 9 Trim visning venstre hoyre 10 Trim visning frem tilbake 11 Visning av batteri status 12 Batterispenning i volt V Oversikt menypunkt Menypunktene til innstillingsmenyen vises n r du trykker p menytasten i 3 sekunder Sist brukte menypunkt til innstillingsmenyen lyser opp og vises i LCD displayets nedre omr de Med tastene UP eller navigerer du deg gjennom innstillingsmenyen Med SEL tasten velger du ut menypunktet som vises og gjeldende visningsverdi lyser opp Med tastene UP eller DN kan du endre visningsverdien til utvalgt meny punkt Ved trykke p SEL tasten pa nytt bekrefter du visningsverdien og meny punktet begynner a blinke igjen Trykk til slutt pa menytasten for lagre innstillingene venstredreining sirkeldreining hoyredreining sirkeldreining bevegelse fremover bakoverbevegelse tilt mot venstre hoyre tilt T1 4 gass kurve Jo O Ta r Menypunkt L ven
178. ebossing for lading av Li ion akkumulator 4 Landemeier 5 ON OFF bryter Ga vennligst frem p folgende mate nar du lader akkumulatoren som er i helikopteret med tilhorende ladeapparat Ladeapparatet forbindes med stikkontakten Grann LED p nettdelen viser at lade apparatet er forbundet riktig med stikkontakten eller at akkumulatoren er helt ladet Akkumulatoren som er i helikopteret forbindes med ladeapparatet Forbin delsesstykket eller forbindelsen mellom akkumulator og ladeapparat er produsert slik at feil polaritet utelukkes Funksjonsoversikt kontroller Nar utladet akkumulator ble satt riktig inn s lyser den rode LED lampen p lade apparatet og dermed viser det at ladeforlopet har startet Det tar omtrent 1 time a lade opp en utladet akkumulator ikke totalt utladet opp igjen Hvis akkumulatoren er full s lyser LED lampen p ladeapparatet gronn Pluggforbindelsen mellom helikopter og ladeapparat loses Etter lading forbindes pluggforbindelsen som er p helikopteret slik at du kan fly Pluggforbindelsen p helikopteret l ses n r du ikke bruker helikopteret Ignore ring kan f re til skader p akkumulatoren Henvisning Ved levering er Li ion akkumulatoren delvis ladet Derfor kan f rste ladeforl p v re litt kortere 8 LCD display 9 UP tast UP 10 DN tast DN 11 Select tast Sel 12 Meny tast Menu Sette batterier inn i kontroller 13 Beginner Advanced modus h
179. eceipt and the completely filled in warranty card which has not been altered in any way Guarantee cards cannot be replaced Note for EU countries Reference is hereby made to the seller s statutory guarantee obligation to the extent that this guarantee obligation is not restricted by the product guarantee The manufacturer shall bear the costs for sending in and returning the product This warranty shall be valid to the extent aforementioned and under the above named circumstances including the submittal of the original proof of purchase also in case of resale for any future owner of the product Damage Limits STADLBAUER MARKETING VERTRIEB GMBH SHALL NOT BE LIABLE FOR SPE CIAL INDIRECT OR CONSEQUENTIAL DAMAGES LOSS OF PROFITS OR PRO 11 BARBARA ou u u u u u u u u u u u BE aaa DUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY CONNECTED WITH THE PROD UCT WHETHER SUCH CLAIM IS BASED IN CONTRACT WARRANTY NEGLI GENCE OR STRICT LIABILITY Further in no event shall the liability of Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH exceed the individual price of the Product on which liabil ity is asserted As Stadlbauer Marketing und Vertrieb GmbH has no control over use setup final assembly modification or misuse no liability shall be assumed nor accepted for any resulting damage or injury By the act of use setup or assembly the user accepts all resulting liability If you as the Purchaser or user are not prepared to accept the liability asso
180. ecej meha ni nih ter tudi mentalnih spretnosti Navodila vsebujejo varnostna opozorila in pred pise ter navodila za vzdrzevanje in uporabo izdelka Ta navodila je treba pred prvo uporabo obvezno v celoti prebrati in razumeti Le tako se lahko izognete nesre am s po kodbami in materialno kodo Pilotirajte le v zaprtih prostorih z dovolj prostora in upo tevajte vsa navodila tako kot so priporo ena v teh navodilih za uporabo Prepri ajte se da se v lopatice rotorja ne morejo zaplesti ali priti v stik z njimi nobeni prosti predmeti vklju no z obleko ali drugi predmeti kot so zati i in izvija i Posebej pazite na to da blizino lopatic rotorja NE pridejo Va e roke Kot uporabnik tega izdelka ste sami odgovorni za varno uporabo tako da druge osebe ali njihova lastnina ne morejo biti poSkodovani ali ogro eni Ta model je voden preko radijskega signala katerega lahko motijo razli ni zunanji viri Te motnje lahko povzro ijo kratkotrajen izpad vodenja Zato je priporo ljiva stalna varnostna razdalja od modela tako da ne pride do materialne Skode ali po kodb Va ega modela nikoli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika Izognite se prometnim in ivahnim obmo jem Vedno pazite na to da je na voljo dovolj prostora Po mo nosti Va ega modela ne pilotirajte po javni cesti ali javnem mestu da ne ogrozite ali po kodujete koga Natan no upo tevajte navodila in opozorila za ta izdelek in za morebitno dodatno
181. echts neben dem Men Punkt C beginnt zu blinken Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den Anzeigewert ver ndern Je gr er der Anzeigewert ist desto mehr neigt sich das Modell nach rechts wobei der Wert zwischen 0 und 100 liegen kann Durch erneutes Dr cken der SEL Taste best tigen Sie den Anzeigewert Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die Einstellungen zu speichern Men Punkt 1 4 Gas Kurve Achtung Eine Anderung der Anzeige werte unter den Men punkten T T T und T wird nur erfahrenen Hobby Piloten empfohlen W hlen Sie im Einstellmen den Men Punkt T To T3 oder Ta aus Durch Dr cken der SEL Taste best tigen Sie die Men Punkt Auswahl T To Ta oder Ty Der Anzeigewert rechts neben dem Men Punkt To T oder T4 beginnt zu blin ken Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den jeweiligen Anzeigewert ver ndern Die Standardverteilung ist T 25 T 50 T 75 Ty 100 Durch verandern der jeweiligen Werte verschiebt sich das Ansprechverhalten des Gas Hebels Durch erneutes Dr cken der SEL Taste bestatigen Sie den Anzeigewert Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die Einstellungen zu speichern Gas Kurve 100 Abschnitte Anzeigenwert T Steuerung des Helicopters Wenn Sie die Steuerfunktionen Ihres Carrera RC Helicopters noch nicht kennen nehmen Sie sich bitte vor dem ersten Flug ein paar Min
182. een l hetys ja palautuskustannukset T m takuu p tee edell mainitussa laajuudessa ja yll mainituin edellytyksin sis l t en alkuper isen ostokuitin esitt misen my s kun tuote on myyty edelleen tuotteen jokaisen my hemm n tulevan omistajan osalta Vaatimustenmukaisuusvakuutus U A SA u CA RA A A A A A A A A A A A A AB AB A uu Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH vakuuttaa etta tama malli ja ohjain ovat seu raavien EY direktiivien vaatimusten mukaisia EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EY ja 2004 108 EY s hk magneettisesta yhteensopivuudesta ja direktiivin 1999 5 EY R amp TTE muiden asiaankuuluvien m r ysten Alkuper inen vaatimustenmukaisuus vakuutus l ytyy osoitteesta carrera rc com C 01970 Toimituslaajuus 1x Helikopteri Spider Fox 1x 2 4 GHz ohjain varustettuna nestekiden yt ll 1x Laturi 4x 1 5 V Mignon AA paristoa ei voi ladata uudelleen 1x Kaulahihna NA VA VA VA u on ua ua ou EE ua ua ua EE Varoitukset Kauko ohjattava helikopteri El OLE LEIKKIKALU ja se sopii vain yli 14 vuoti aille nuorille T m tuote ei ole tarkoitettu lasten k ytt n ilman huoltajan valvontaa Ep asi allisessa k yt ss se voi aiheuttaa vakavia tapaturmia ja tai aineellisia vahin koja T m tuote ei ole tarkoitettu lasten k ytt n ilman huoltajan valvontaa Ep asialli sessa k yt ss se voi aiheuttaa vak
183. egadas abaixo de 6 V A pilha Li lon do helic ptero Carrera RC n o deve des carregar abaixo de uma tens o de 6 V durante o voo A unidade de comando do heli c ptero est equipada com um sistema de protec o que se activa no caso de uma queda da tens o abaixo de 6 V Quando esta desliga o for activada a unidade de comando reduz a pot ncia dos motores para a tens o da pilha nao cair abaixo de 6 V Constatando uma redu o da pot ncia voc deve aterrar a miniatura imediatamente e deslig la uma vez que a descarga abaixo de 6 V danifica a pilha Li lon duradoura mente Isto causa a redu o da pot ncia e da durabilidade para voos seguintes ou a falha total da pilha Al m disso a tentativa repetida de descarga da pilha pode causar a falha do comando apesar dos motores ainda funcionarem A tens o m nima neces s ria para o receptor ou outra electr nica j n o atingida N o recomend vel abusar da pilha em cada voo at aos 6 V Pelo contr rio durante o voo voc devia vigiar o estado de carga da pilha helic ptero e quando notar que o helic ptero em deslizamento ou em voo normal requer movimentos de comando mais fortes do que habitual devia aterr lo imediatamente A descarga frequente da pilha at 6 V pode danific la apesar disso Nota aquando de tens o ou pot ncia baixas da pilha voc constatar que neces s rio muito mais compensa o e ou movimentos de comando para o helic ptero n o perder a estab
184. elikopteret odelegges helt A IC Ytterligere informasjoner ang ende v re RC produkter finner du pa carrera rc com Arsak Losning ON OFF power bryter star pa OFF ON OFF power bryter stilles p ON Batteriene ble lagt feil inn Kontroller om batteriene er riktig innlagt Batteriene har ikke lenger tilstrekkelig energi Legg inn nye batterier Forst settes ON OFF powerbryteren helikopteret pa deretter settes kontrolleren pa ON Problem Kontroller fungerer ikke Helikopteret lar seg ikke styre ON OFF powerbryteren til kontrolleren st r p OFF med kontrolleren Opprett en forbindelse mellom helikopter og kontroller som beskrevet under Forbindelse av modellen med kontroller Power bryteren til modellen eller kontrolleren st r p OFF ON OFF power bryter stilles p ON Akkumulatoren er svak eller tom Kontrolleren er ev ikke forbundet riktig med mottaker i helikopter Rotorbladene beveges ikke Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator Akkumulatorforbindelsen p helikopteret er ikke opprettet Pluggforbindelsen p helikopteret m forbindes Still vennligst visningsverdiene til menypunktene T1 4 inn p verdiene til standardfordelingen S 100 Rotorbladene beveges for langsomt Skyv gasspaken oppover Akkumulatorens effekt er ikke tilstrekkelig Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator Du har endret visningsverdien t
185. en Helfen Sie bitte mit Umwelt und Gesundheit zu erhalten und sprechen Sie auch mit Ihren Kindern ber die ordentliche Entsorgung gebrauchter Batterien und elektrischer Altger te Batterien und elektrische Altger te sollen bei den bekannten Sammelstellen abgegeben werden So werden sie ordnungs gem Bem Recycling zugef hrt Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Bat terien d rfen nicht zusammen verwendet werden Leere Batterien aus dem Spielzeug herausnehmen Nicht aufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien sind nur unter Aufsicht von Erwachsenen zu laden Aufladbare Batterien vor dem Laden aus dem Spielzeug nehmen Anschlussklemmen d rfen nicht kurzgeschlossen werden Es d rfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden Bei regelm Bigem Gebrauch des Ladeger ts muss dieses am Kabel Anschluss Abde ckungen und anderen Teilen kontrolliert werden Im Schadensfall darf das Ladeger t erst nach einer Reparatur wieder in Betrieb genommen werden Richtlinien und Warnhinweise f r die Benutzung des Li lonen Akkus Das 8 4 V 1000 mA Lithium Ionen Akkuladeger t das Sie zusammen mit dem Car rera RC Helicopter erhalten ist zwar eigens f r das sichere Laden des 7 4 V 650 mAh Li lonen Akkus entwickelt worden trotzdem m ssen Sie die folgenden Sicherheits bestimmungen und Warnhinweise vor dem Gebrauch oder dem Laden des Li lonen Akkus lesen Hinweis Li
186. en anfort ikke form lsbestemt anvendelse eller forkert brug det ikke drejer sig om brugsrelateret slid produktet ikke udviser tegn p reparationer eller andre indgreb fra vaerksteder som ikke er autoriseret af producenten produktet kun er blevet brugt med tilbehor som er blevet autoriseret af producenten og produktet bliver indsendt sammen med det originale kobsbilag faktura kassebon og det fuldstaendigt udfyldte garantikort hvor der ikke er blevet foretaget nogen egne eendringer Information til EF stater Der henvises til s lgerens lovpligtige garantipligt for s vidt at denne garantipligt ikke indskreenkes af en konkret garanti Udgifterne for indsendelse og tilbagesendelse af produktet betales af producenten Denne garanti g lder i det f rn vnte omfang og foruds tninger inklusive freml g gelse af den originale kvittering ogs i tilf lde af videresalg for enhver fremtidig ejer af produktet U RRA A RA A u A A A A A A A A A A AB AB A RB AB Konformitetserklaering Hermed erklaerer Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH at denne model inkl styre enhed stemmer overens med de grundleeggende krav i folgende EF direktiver EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 v 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC og 2004 108 EC vedr elektromagnetisk kompatibilitet og de andre relevante forskrifter i direktiv 1999 5 EG R amp TTE Den originale konformi tetserklaering kan rekvireres car
187. enuen Med et tryk SEL knappen bekreefter du menupunkt udvalg Visningsveer dien til hojre for menupunkt begynder at blinker Med knapperne UP eller DN kan du ndre visningsveerdien Jo st rre visningsveerdien er jo mere bevaeger modellen sig fremad hvorved vaerdien kan ligge mellem 0 og 100 Med et tryk p SEL knappen bekreefter du visningsveerdien sidst trykker du pa menu knappen for at gemme indstillingerne Menupunkt b Bagl nsbev gelse Vaelg menupunkt b i indstillingsmenuen Med et tryk pa SEL knappen bekreefter du menupunkt udvalg b Visningsveer dien til hajre for menupunkt b begynder at blinker Med knapperne UP eller DN kan du aendre visningsvaerdien Jo storre visningsveerdien er jo mere bevaeger modellen sig tilbage hvorved veerdien kan ligge mellem 0 og 100 Med et tryk p SEL knappen bekraefter du visningsveerdien Til sidst trykker du pa menu knappen for at gemme indstillingerne Menupunkt A Venstre kr ngning V lg menupunkt A i indstillingsmenuen Med et tryk pa SEL knappen bekreefter du menupunkt udvalg Visningsveer dien til hojre for menupunkt begynder at blinker Med knapperne UP eller DN kan du aendre visningsvaerdien Jo storre visningsveerdien er jo mere kreenger modellen til venstre hvorved v rdien kan ligge mellem 0 og 100 Med et tryk p SEL knappen bekraefter du vi
188. enza spostamento della leva per l in clinazione a destra sinistra Dopo aver familiarizzato con le funzioni principali di comando e scelto la zona adatta amp pronto per il primo volo Soluzioni dei problemi Problema Il controller non funziona Impossibile comandare l elicottero con il controller Le pale del rotore non girano Lelicottero non decolla Durante il volo l elicottero perde velocit senza motivo apparente e si abbassa L elicottero atterra troppo velocemente Linterruttore di potenza ON OFF posizionato su OFF Le batterie sono state inserite in modo errato Controllare se le batterie sono state inserite correttamente Le batterie sono quasi scariche Inserire batterie nuove L interruttore di potenza ON OFF del controller amp posizionato su II controller potrebbe non essere collegato in modo corretto con il ricevitore nell elicottero Linterruttore di potenza sul modellino e sul controller amp posizionato su valori indicati dei punti del menu T1 4 sono stati modificati La potenza dell accumulatore amp insufficiente L accumulatore troppo debole Perdita di controllo sulla leva del gas Abbassare lentamente la leva del gas Scelta della zona di volo Quando amp pronto per il primo volo dovrebbe scegliere un ambiente chiuso possibil mente spazioso dove non ci sono persone od ostacoli Grazie alle dimensioni e alla manovrabilita dell elicottero i piloti esperti sono i
189. erijo od asa do asa napolnite ca vsake 2 3 mesce Posledica neupo tevanja zgoraj navedene uporabe bate rije lahko povzro i okvaro Pri prevozu ali prehodnem hranjenju baterije naj tempera prostora zna a med 5 50 C Baterije in modela po mo nosti ne hranite v avtu ali pod neposredno son no svetlobo e je baterija izpostavljena vro ini v avtu se lahko po koduje ali vname Li ion baterije ne spraznite pod dolo en nivo e se baterija preve sprazni se zmanj a njena zmogljivost in trajnost nenazadnje pa lahko pride tudi do popolne odpo vedi Li ion celice naj se pri obremenitvi ne spraznijo pod 6 V Napetost Li ion baterije v Carrera RC helikopterju med letenjem ne sme pasti pod 6 V Krmilna enota helikopterja je opremljena z za itnim sistemom ki se aktivira pri padcu napetosti pod 6 V Ko se spro i ta blokada potem krmilna enota zmanj a zmogljivost motorjev tako da napetost baterije ne pade pod 6 V Ko opazite to zmanj anje zmogljivosti potem takoj pristanite ker nadaljnjo praznjenje pod 6V Li ion baterijo trajno po koduje To vodi do poslab anja zmogljivosti in vzdr ljivosti baterije pri naslednjih letih oz do njene popolne odpovedi Zraven tega lahko ve kratni poskusi nadaljnjega praznjenja baterije vodijo tudi do izpada krmiljenja eprav motorji e delujejo Zahtevana mini malna napetost za sprejemnik ali drugo elektroniko potem ve ni dose ena Ni priporo ljivo da baterijo pri vsakem letu spraznite
190. es criptions ainsi que des indications sur l entretien et l emploi du produit Il faut imp rati vement avoir lu compl tement et compris ce mode d emploi avant la premi re mise en service C est la seule mani re d viter les accidents accompagn s de blessures et de dommages Ne faire voler que dans des pi ces closes qui offrent suffisamment de place et suivre toutes les consignes telles qu elles sont recommand es dans ce mode d emploi S assu rer qu aucun objet mobile y compris les v tements ou autres objets tels que des chevilles ettournevis puissent s enchev trer dans les pales du rotor ou entrer en contact avec elles Veiller surtout NE PAS tenir les mains proximit des pales du rotor En tant qu utilisateur de ce produit vous tes seul responsable de la s curit de mani pulation de sorte que vous ni d autres personnes ou leur propri t ne subissent des dommages ou soient mis en danger Cette maquette est pilot e via un signal radio qui peut tre perturb de l ext rieur par les sources les plus diverses Ces perturbations peuvent entrainer une d perdition temporaire de la commande C est pourquoi il est toujours recommand de conserver une certaine distance de s curit par rapport la maquette afin de pouvoir viter les d t riorations ou les blessures Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contr leur viter les zones forte circulation et anim es Veiller disposer de suf
191. es de anbefalede batterier eller bat terier af ligevaerdig type Ved regelmaessig brug af opladeren skal dennes kabel tilslut ning afdaekninger og andre dele kontrolleres inden brug Er opladeren defekt m den 103 forst bruges igen efter reparation Retningslinjer og advarselsinformationer om brug af Li lon akku er 8 4 V 1000 mA Lithium ion akku oplader som du far sammen med Carrera RC helikopteren er ganske vist blevet udviklet til en sikker ladning af 7 4 V 650 mAh Li lon akku en alligevel skal du leese de folgende sikkerhedsbestemmelser og advarsels informationer inden brug og ladning af Li lon akku en Information Lithium ion Li lon akku er er veesentligt mere folsomme end alminde lige alkali eller NIMH akku er der normalt bruges i radiostyrede modeller Derfor skal alle forskrifter og advarselsinformationer folges noje Ved forkert handtering af Li lon akku er er der brandfare Med h ndteringen opladningen eller brugen af den medf l gende Li lon akku overtager du alle risici som er forbundet med lithium akku er Hvis du ikke accepterer disse betingelser bedes du straks returnere den fuldstaendige heli koptermodel i ny og ubrugt tilstand til forhandleren Du skal oplade den medf lgende 7 4 V 650 mAh Li lon akku p et sikkert sted v k fra anteendelige materialer Lad aldrig akku en vaere uden opsyn under opladningen N r du oplader akku en bor du altid veere i neerheden sa du kan overvag
192. est Kytke virta helikopteriin ja sen j lkeen ohjauslaitteeseen Helikopterin LED vilkkuu nyt kiihtyv ss tahdissa Tarkasta ohjaus Kytke ohjauslaite controller p lle ON OFF kytkimest Liitt misen aikana ohjaus Tutustu ohjaukseen laitteesta kuulluu piippaava ni S d helikopteria tarvittaessa kuten sivulla 65 on kuvattu niin ett helikopteri ei Aseta ladattu helikopteri tasaiselle pinnalle en leijuessaan liiku paikaltaan ilman ohjausliikkeit Odota hetki kunnes helikopterin j rjestelm on alustettu oikein ja se on valmis k yt Anna pienoismallin lent t n Anna pienoismallin laskeutua LED merkkivalo palaa j lleen jatkuvasti ja osoittaa ett yhteys on p ttynyt Kytke kauko ohjattava pois p lt Sammuta kauko ohjaus aina viimeisen Vaihtaminen aloittelija edistynyt tilan v lill Lennon valmistelun tarkastusluettelo Tama tarkastuslista ei korvaa t m n k ytt ohjeen sis lt Vaikka sita voi k ytt pikaoppaana suosittelemme ett luet t m n k ytt ohjeen ensin kokonaan ennen kuin jatkat Yhdist radio ohjattavassa oleva pistoliitin ja kytke radio ohjattava p lle ON OFF kytkimest Helikopterin LED vilkkuu nyt kiihtyv ss tahdissa Kytke ohjauslaite controller p lle ON OFF kytkimest Liitt misen aikana ohjaus laitteesta kuulluu piippaava ni Aseta ladattu helikopteri tasaiselle pinnalle Odota hetki kunnes heli
193. est warto wska nika tym bardziej model obraca si w lewo przy czym warto mo e wynosi od 0 do 100 Nastawieniem standardo wym jest 100 Poprzez ponowne naci ni cie przycisku SEL potwierdzaj Pa stwo warto wska nika Na zako czenie naci nijcie Pa stwo przycisk Menu w celu zapi sania nastawie Punkt Menu R obr t w prawo Ruch obrotowy Wybierzcie Pa stwo w Menu nastawie punkt Naciskaj c przycisk SEL potwierdzaj Pa stwo wyb r punktu Menu Warto wska nika znajduj ca si po prawej stronie obok punktu Menu R zaczyna miga Naciskaj c przyciski UP lub DN mog Pa stwo zmieni warto wska nika Im wi ksza jest warto wska nika tym bardziej model obraca si w prawo przy czym warto mo e wynosi od 0 do 100 Nastawieniem standardo wym jest 100 Poprzez ponowne naci ni cie przycisku SEL potwierdzaj Pa stwo warto wska nika Na zako czenie naci nijcie Pa stwo przycisk Menu w celu zapi sania nastawie Punkt Menu F Ruch do przodu Wybierzcie Pa stwo w menu nastawie punkt F Naciskaj c przycisk SEL potwierdzaj Pa stwo wyb r punktu menu Warto wska nika znajduj ca si po prawej stronie obok punktu menu F zaczyna miga Naciskaj c przyciski UP lub DN mog Pa stwo zmieni warto wska nika Im wi ksza jest warto wska nika tym bardziej model porusza si do p
194. estar sempre na proximidade para vigiar o processo de carregamento e poder reagir na eventualidade de problemas Para carregar a pilha depois de um voo necess rio que ela arrefeca primeiro at temperatura ambiente Voc deve utilizar unicamente o carregador de pilhas Li lon de 8 4 V 1000 mA inclu do no volume de fornecimento No caso de inobserv ncia destas indica es corre se risco de inc ndio e consequentemente perigo para a sa de e ou danos mate riais NUNCA utilize outro carregador Guarde a pilha temperatura ambiente num lugar seco Carregue a pilha necessariamente depois de cada uso para evitar a denominada descarga total da mesma Considere que deve manter uma pausa de aprox 20 minutos entre o voo e o carregamento da pilha Carregue a pilha de quando em quando aprox cada 2 3 meses A inobserv ncia do manejo anteriormente des crito pode provocar defeitos Para transporte ou para armazenagem passageira da pilha a temperatura devia situar se entre 5 50 C Se poss vel n o guarde a pilha ou a miniatura num ve culo nem sob influ ncia directa dos raios solares Se a pilha for exposta ao calor num ve culo pode danificar se ou incendiar se N o descarregue a pilha Li lon abaixo de um determinado n vel Se a pilha for des carregada demais tanto a pot ncia como a durabilidade diminuem e ela at pode falhar completamente As c lulas Li lon quando submetidas a esfor o n o deviam ser descarr
195. evono essere portati agli appositi punti di raccolta dove vengono riciclati correttamente Non usare contemporaneamente tipi di batterie diversi o batterie nuove e usate Togliere le batterie esauste dal giocattolo Le batterie non ricaricabili non devono essere ricaricate Le batterie ricaricabili devono essere ricaricate solo sotto la stretta oo 33 sorveglianza di adulti Prima di ricaricarle togliere le batterie ricaricabili dal giocat tolo Non cortocircuitare i morsetti Usare solo le batterie consigliate o quelle di un tipo equivalente Se il caricabatteria viene usato regolarmente controllare il cavo il collegamento i rivestimenti e altre parti In caso di danni il caricabatteria pu essere rimesso in fun zione solo dopo la riparazione Direttive e avvertenze per l uso dell accumulatore loni di litio Anche se il caricabatteria loni di litio da 8 4 V 1000 mA che viene fornito con l elicot tero RC Carrera stato sviluppato appositamente per la carica sicura dell accumulatore Li ioni da 7 4 V 650 mAh prima dell uso o della carica dell accumulatore si devono leggere le seguenti norme di sicurezza e avvertenze Nota Gli accumulatori agli ioni di litio Li ioni sono molto pi sensibili di quelli alcalini o NiMH tradizionali normalmente usati per i modellini radiocomandati Le disposizioni eavvertenze devono quindi essere rispettate scrupolosamente In caso di un handling errato degli accumulatori Li ioni esiste per
196. evor Sie fortfahren rechte Seite 1 Rotorsystem 2 Heck 3 Steckverbindung zum Laden des Li lonen Akku 4 Landekufen Gehen Sie bitte folgendermaBen vor wenn Sie den im Helicopter befindlichen Akku mit dem dazugeh rigen Ladeger t laden 5 ON OFF Schalter Verbinden Sie das Ladeger t mit der Steckdose Die gr ne LED am Netzteil zeigt an dass das Ladeger t ordnungsgem mit der Steckdose verbunden ist bzw dass der angesteckte Akku voll geladen ist Verbinden Sie den im Helicopter befindlichen Akku mit dem Ladeger t Das Verbin dungsst ck bzw der Anschluss zwischen Akku und Ladeger t sind so hergestellt dass verkehrte Polarit t ausgeschlossen ist Wenn der entladene Akku richtig eingesteckt wurde leuchtet die rote LED Anzeige am Ladeger t und zeigt damit an dass der Ladevorgang angefangen hat Es dauert ungef hr 1 Stunde um einen entladenen Akku nicht tiefentladenen wieder aufzuladen Wenn der Akku voll ist leuchtet die LED Anzeige am Ladeger t gr n auf L sen Sie die Steckverbindung zwischen Helicopter und Ladeger t Verbinden Sie nach dem Ladevorgang die am Helicopter befindliche Steckverbin dung um fliegen zu k nnen L sen Sie die am Helicopter befindliche Steckverbindung wenn Sie den Heli copter nicht verwenden Eine Nichtbeachtung kann zu Akkusch den f hren Hinweis Bei der Auslieferung ist der enthaltene Li lonen Akku teilgeladen Daher k nnte der erste Ladevorgang
197. felel t vols got tartani hogy elker lhet k legyenek az anyagi k rok vagy a s r l sek Ne haszn lja a modellt ha gyeng k a vez rl ben l v elemek Ker lje a nagy forgalmu s n pes k rny keket Mindig gyeljen arra hogy elegend hely lljon rendelkez sre A modellt lehet leg ne reptesse nyilt utc n vagy k zter leteken ezzel elker lve m sok vesz lyeztet s t s s r l s t Pontosan tartsa be a term kre s az esetleg haszn lt kieg sz t tartoz kokra t lt akku stb vonatkoz utas t sokat s figyelmeztet seket Ha a helikopter l l nyekkel vagy kem ny t rgyakkal rintkezne k rj k azon nal llitsa alaphelyzetbe nulla ll s a g zkart azaz a bal joysticknek az als tk z nel kell lennie gyeljen arra hogy minden vegyszer apr elem vagy elektromos alkatr sz gyerme kek ltal nem el rhet helyen legyen Ker lj n minden nedvess get hiszen kart okozhat az elektronik ban Fenn ll a s lyos vagy ak r hal los s r l sek vesz lye ha a modell alkot elemeit sz j ba teszi vagy azokat nyalogatja Figyelmeztet sek Az els rep l s el tt gy z dj n meg arr l hogy az n haz j ban a megv s rolt rep l modell tekinteteben fenn ll e t rvenyben el irt biztosi tasi k telezetts g Ezzel kapcsolatos felvilagositast biztosit j t l kaphat ahol meg tudhatja hogy az n uj 6s eddigi rep l modelljeire kiterjed e az n k telez
198. felel s s gbiztos t sa K rjen err l ir sbeli igazol st s azt j l rizze meg Sz ks g eset n k ss n modellrep l z sre rv nyes speci lis biztosit st L tium ion akkukra vonatkoz fontos inform ci k A litium ion Li lon akkuk sokkal rz kenyebbek a r di vez rl s modellekben egy b k nt haszn lt hagyom nyos alk li vagy NiMH akkukn l Ez rt a lehet legpontosab ban be kell tartani a gy rt el ir sait s figyelmeztet utasit sait A Li lon akkuk hib s kezel se t zvesz lyt rejt mag ban A Li lon akkuk rtalmatlan t sa sor n mindig vegye figyelembe a gy rt adatait Haszn lt villamos s elektronikus k sz l kek rtalmatlan t s ra vonatkoz rendelkez sek a WEEE szerint Az itt l that th zott szem ttart lyokat br zol szimb lum arra hivatott felhivni az n figyelm t hogy a lemer lt elemek akkumul N torok gombelemek akkucsomagok k sz l k Hg Lilo elemek haszn lt elektromos k sz l kek stb nem tartoznak a h ztart si hullad kok k z mivel k rt okoznak a k rnyezetben s rtalmasak az eg szs gre K rj k segitsen n is k rnyezet nk s az eg szs g fenn 75 tart s ban s gyermekeivel is besz lje meg a haszn lt elemek s haszn lt elektro mos k sz l kek szab lyos rtalmatlanit s t hullad kk nt t rt n kezel s t Az ele meket s a haszn lt elektromos k sz l keket az ismert gy jt helyeken kell leadn
199. fisamment de place Nepas laisser si possible voler la maquette en pleine route ou dans des lieux publics afin de ne blesser ni de mettre personne en danger Respecter exactement les instructions et les avertissements pour ce produit et l qui pement suppl mentaire ventuel chargeur accus etc que vous utilisez Sil h licopt re entre en contact avec des tres vivants ou des objets durs mettre imm diatement le levier d acc l ration en position z ro savoir le joystick gauche doit tre en but e inf rieure Veiller mettre tous les produits chimiques petites pieces ou l ments lectriques hors de port e des enfants viter n importe quelle humidit car elle peut endommager le syst me lectronique e Il y a risque de graves blessures qui peuvent entra ner la mort si vous mettez des pi ces de votre maquette dans la bouche ou si vous la l chez Attention Assurez vous avant le premier vol qu une obligation d assurance l gale existe dans votre pays concernant le mod le d avion dont vous avez fait l acquisi tion Vous obtiendrez des informations aupr s de votre assurance savoir si vos modeles d avions anciens et nouveaux sont inclus dans votre assurance responsabilit civile Demandez une confirmation crite et conservez l Contractez si n cessaire une assurance sp cifique pour le mod lisme Informations importantes sur les accus Lithium ion Les accus Lithium ion Li lon sont nettement plus
200. flate Sl helikopteret og deretter kontrolleren p Kontroller styringen Gj r deg kjent med styringen Helikopteret trimmes ev som beskrevet p s 100 slik at helikopteret ikke lenger beveger seg fra stedet i sveveflygning uten styrebevegelser Fly modellen Lande modellen Sl av modellen Sl alltid ut fjernkontrollen til slutt O O Sjekkliste for flyforberedelse Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen Til tross for at den kan brukes som quick start guide anbefaler vi pa det sterkeste forst lese bruksanvisningen komplett far du fortsetter Koble til pluggforbindelsen pa modellen og sl modellen pa med ON OFF bryteren Lysdioden i helikopteret blinker na i en rytmisk stadig raskere sekvens Sl kontrolleren p med ON OFF bryteren Under oppkoblingen lyder det et lydsig nal pa kontrolleren Plasser det oppladete helikopteret pa et flatt underlag Gi helikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialiseres korrekt og vaere klar til bruk Lysdioden i helikopteret lyser n permanent og lydsignalet p kontrolleren hores ikke lenger Na er helikopteret klart til bruk Hvis helikopteret ikke viser noen funksjon sa gjennomfares ev forbindelsen til modellen med kontrolleren Fly modellen Lande modellen Sl modellen av med ON OFF bryteren og koble fra pluggforbindelsen p helikopteret Sl alltid ut fjernkontrollen til slutt O
201. ftelse og opbevar denne godt Tegn i givet fald en speciel forsikring for flymodeller Vigtige informationer om Lithium ion akku er Lithium ion Li lon akku er er v sentligt mere f lsomme end almindelige alkali eller NiMH akku er der normalt bruges i radiostyrede modeller Derfor skal producentens forskrifter og advarselsinformationer folges meget naje Ved forkert handtering af Li lon akku er er der brandfare Vaer altid opmaerksom pa producentens anvisninger ved bortskaffelse af Li lon akku er Bortskaffelsesbestemmelser for gamle elektriske og elektroniske apparater iht WEEE Det her viste symbol med de gennemstregede affaldstonder skal minde dig om at tomme bat terier akkumulatorer knapceller akku pakker N apparatbatterier gamle elektriske apparater etc Hg Lilo ikke ma smides i husholdningsaffaldet da de skader milj og helbred Hj lp med at bevare milj og helbred og tal ogs med dine born om korrekt bortskaffelse af brugte batterier og gamle elektriske apparater Batterier og gamle elektriske apparater bor afleveres pa de dertil indrettede samlesteder Saledes bliver disse genbrugt korrekt Uens batterityper eller nye og brugte batterier ma ikke anvendes sammen Tag brugte batterier ud af legetojet Ikke opladelige batterier ma ikke oplades Oplad kun genopladelige batterier under opsyn af voksne Genopladelige batterier skal tages ud af legetojet inden opladning Tilslut ningsklemmer ma ikke kortsluttes Der ma kun brug
202. gement pour rallonges de joystick 18 Rallonges de joystick visser sur le levier 4 amp 7 Arriere rotation circulaire Trimmer pour le gaz Trimmer pour Farriere Avant Arri re Inclinaison droite gauche 20 Charger l accu Li lon Veiller a ne charger l accu Li lon 7 4 V 650 mAh fourni avec la maquette qu l aide du chargeur 8 4 V 1000 mA Li lon fourni avec la maquette Si vous essayez de charger l accu avec un autre chargeur d accu Li lon ou un autre chargeur ceci peut entrainer de graves d t riorations Veuillez lire attentivement le chapitre pr c dent avec les avertissements et les directives d emploi de l accu avant de continuer Proc dez comme suit si vous chargez accu se trouvant dans I h licopt re avec le chargeur correspondant Relier le chargeur avec la prise de courant La DEL verte sur le bloc d alimentation indique que le chargeur est correctement reli avec la prise de courant voire que l accu reli est enti rement charg Relier se trouvant dans l h licopt re avec le chargeur La pi ce de raccorde ment ou le raccord entre l accu et le chargeur sont labor s de sorte qu une polarit invers e est exclue Sil accu d charg a t correctement enfich le voyant DEL rouge sur le chargeur s allume et indique ainsi que le processus de charge a commenc La recharge d un accu d charg pas d charg en profondeur dure environ 1heure Qua
203. i Per n trimmeri Eteen taakse kallistuma oikeaan vasempaan N 62 Li ion akun lataus Varmista ett mukana toimitetun 7 4 V 650 mAh Li ion akun saa ladata vain mukana toimitetulla 8 4 V 1000 mA Li ion laturilla Jos yrit t ladata akkua jollain muulla Li ion akun laturilla tai muulla laturilla se voi aiheuttaa vahinkoja Lue huolelli sesti yll mainittu kappale joka sis lt akun k ytt koskevat varoitukset ja ohjeet ennen kuin jatkat Toimi seuraavasti kun lataat helikopterissa olevan akun siihen kuuluvalla laturilla Liit laturi pistorasiaan Verkkoliittimen vihre LED osoittaa ett laturi on liitetty kunnolla pistorasiaan tai ett liitetty akku on ladattu t yteen Liit helikopterissa oleva akku laturiin Akun ja laturin v linen liitoskappale tai liit n t kohta on valmistettu niin ett v r navoitus ei ole mahdollista Kuntyhj akku on laitettu sis n oikein laturissa oleva punainen LED n ytt syttyy ja n ytt ett lataus on alkanut Tyhj n ei syv purkautuneen akun lataaminen kest n 1 tunnin Kun akku on t ysi laturin LED n ytt palaa vihre n Irrota liitosjohto helikopterin ja laturin v lilt Yhdist latauksen j lkeen helikopterissa oleva pistoliitin jotta voit lenn tt heli kopteria Irrota helikopterissa oleva pistoliitin kun et k yt helikopteria Jos n in ei tehd akku voi vahingoittua Ohje
204. i Ennek keret ben biztos tott szab lyos jrahasznos t suk Kil nb z tipus elemek vagy uj s haszn lt elemek nem haszn lhat k egy tt lemer lt elemeket ki kell venni a j t kb l A nem t lthet sz razelemeket nem szabad t lteni A t lthet akkukat csak feln tt fel gyelete mellett szabad t lteni A t lthet akkukat a t ltes el tt ki kell venni a j t kb l A p lusokat nem szabad r vidre z rni Csak a javasolt elemek vagy egyen rt k tipus haszn lhat At lt rendszeres haszn lata eset n ellen rizni kell annak k bel t csatlakoz j t fede leit 6 egy b r szeit S r l s eset n a t lt csak jav t s utan helyezhet jra zembe A Li lon akkuk haszn lat ra vonatkoz ir nyelvek s figyelmeztet utas t sok A Carrera RC helikopterhez mell kelt 8 4 V 1000 mA L tium ion akkut lt ugyan kimondottan a 7 4 V 650 mAh Li lon akku biztons gos t lt se c lj b l ker lt kifej leszt sre a Li lon akkuk haszn lata vagy t lt se el tt ennek ellen re el kell olvasnia az al bbi biztons gi tudnival kat s figyelmeztet utas t sokat Tudnival A A litium ion Li lon akkuk sokkal rz kenyebbek a r di vezerles modellekben egy bk nt haszn lt hagyom nyos alkali vagy NiMH akkukn l Ez rt pontosan be kell tartani minden el r st s figyelmeztet utasit st A Li lon akkuk hib s kezel se t zvesz lyt rejt mag ban A mell kelt Li Ion akku kezel s vel t
205. i carica staccare sempre il collegamento a spina che sitrova sull elicottero Sel elicottero non viene usato staccarne il collegamento a spina L inosser vanza pu danneggiare l accumulatore Nota all atto della consegna l accumulatore Li ioni 6 parzialmente carico Il primo processo di carica potrebbe quindi richiedere meno tempo Inserimento delle batterie nel controller Con un cacciavite aprire il vano batterie e inserire le batterie nel controller facendo attenzione alla polarita Dopo la chiusura del vano con l aiuto dell in terruttore di potenza sul lato anteriore si pu verificare la funzionalit del control ler Se l interruttore di potenza amp posi zionato su ON e il controller funziona correttamente il LED in alto al centro del controller dovrebbe illuminarsi di rosso Se il LED di controllo lampeggia veloce mente e risuona un segnale acustico sostituire le batterie nel controller U A SA MU CA A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB AB Preparazione del primo volo Questa check list non sostituisce il contenuto di queste istruzioni per l uso Anche se pu essere usata come Quick Start Guide prima di proseguire raccomandiamo viva mente di leggere queste istruzioni per l uso Controllare il contenuto della confezione Collegare il caricabatterie con la presa Caricare l accumulatore Li ioni come descritto nel capitolo Carica dell accumulatore Li ioni Inserire 4 batterie AA nel controller f
206. i wysokiej jako ci spe niaj cymi najwy sze wymagania techniczne NIE ZABAWKI wymagaj ce starannego obchodzenia si z nimi Prosimy o bezwarunkowe przestrzeganie wskaz wek zawartych w niniejszej instrukcji obs ugi Wszystkie elementy zosta y poddane starannej kontroli zastrzega si prawo do zmian technicznych i zmian modelu kt re maj na celu ulepszenie produktu Mimo prowadzonych kontroli mog pojawi si wady Na nasze produkty udzie lana jest gwarancja uwzgl dniaj ca poni sze warunki Firma Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH zwana dalej producentem gwaran tuje Kupuj cemu zwanemu dalej Kupuj cym stosownie do nast puj cych posta nowie e dostarczony Kupuj cemu model helikoptera Carrera RC zwany dalej produktem w ci gu dw ch lat licz c od daty zakupu termin gwarancji b dzie wolny od usterek spowodowanych wadami materia u lub defektami produkcyjnymi Tego rodzaju usterki producent usunie wed ug w asnego uznania i na w asny koszt poprzez napraw towaru lub dostaw nowych lub naprawionych cz ci Nie s obj te gwarancj cz ci podlegaj ce zu yciu szkody wynik e z niew a ciwego lub niezgod nego z przeznaczeniem u ytkowania produktu lub w wyniku dzia ania os b trzecich Inne roszczenia Kupuj cego szczeg lnie roszczenia odszkodowawcze wobec produ centa s wykluczone Gwarancja nie narusza praw Kupuj cego wobec sprzedawcy wynikaj cych z zawar tych um w lub obowi
207. ich zun chst diese Betriebsanleitung komplett zu lesen bevor Sie fortfahren berpr fen Sie den Verpackungsinhalt Verbinden Sie das Ladeger t mit der Steckdose Laden Sie den Li lonen Akku wie im Abschnitt Aufladen des Li lonen Akkus beschrieben Setzen Sie vier AA Batterien in den Controller ein und achten Sie auf die richtige Polarit t Suchen Sie eine geeignete Umgebung zum Fliegen Stellen Sie den Helicopter auf eine gerade Fl che Schalten Sie den Helicopter und anschlie end den Controller ein berpr fen Sie die Steuerung Machen Sie sich mit der Steuerung vertraut Trimmen Sie den Helicopter ggf wie auf S 9 beschrieben so dass sich der Helicopter im Schwebeflug nicht mehr ohne Steuerbewegungen von der Stelle bewegt Fliegen Sie das Modell Landen Sie das Modell Schalten Sie das Modell aus Schalten Sie immer die Fernbedienung als letztes aus Checkliste f r die Flugvorbereitung Diese Checkliste ist kein Ersatz f r den Inhalt dieser Bedienungsanleitung Obwohl sie als Quick Start Guide verwendet werden kann empfehlen wir Ihnen eindringlich zun chst diese Betriebsanleitung komplett zu lesen bevor Sie fortfahren Verbinden Sie die am Modell befindliche Steckverbindung und schalten Sie das Modell am ON OFF Schalter an Die LED im Helicopter blinkt nun in rhythmisch beschleunigender Folge Schalten Sie den Controller am ON OFF Schalter ein W hrend des Bindungsvorg
208. icolo d incendio Con I handling la carica o l uso dell accumulatore Li ioni accluso si assume tutti i rischi connessi con tale accu mulatore Se non approva queste condizioni riconsegni immediatamente al rivendi tore l intero modellino di elicottero in perfetto stato e non ancora utilizzato Laccumulatore Li ioni da 7 4 V 650 mAh accluso deve essere caricato in un luogo sicuro lontano da materiali infiammabili Durante la carica sorvegliare sempre l accumulatore Quando si carica l accumula tore si dovrebbe rimanere sempre nelle vicinanze per monitorare il processo di carica e reagire eventualmente a potenziali problemi Perla carica dopo un volo l accumulatore deve dapprima essersi raffreddato e aver raggiunto la temperatura ambiente Usare solo l apposito caricabatteria Li ioni da 8 4 V 1000 mA In caso di inosser vanza di questa avvertenza esiste pericolo d incendio e quindi di messa in pericolo della salute e o di danni materiali NON USARE MAI un caricabatteria diverso Conservare l accumulatore a temperatura ambiente in un luogo asciutto Per evitare una cosiddetta scarica completa dell accumulatore ricaricarlo assolutamente dopo l uso Osservare una pausa di ca 20 minuti tra il volo e il processo di carica Ricaricare l accumulatore di tanto in tanto ca ogni 2 3 mesi L inosservanza del suddetto handling dell accumulatore pu causare difetti Periltrasporto o uno stoccaggio temporaneo dell accumulatore l
209. icuro atto a impedire che n Lei n altre persone o le loro propriet subiscono danni o ven gano messi in pericolo II modellino viene comandato mediante un segnale radio che pu essere disturbato da diverse fonti esterne Queste interferenze possono causare una breve perdita del comando Per evitare danni materiali o lesioni amp quindi consigliabile mantenere sempre una distanza sicura dal modellino Non usare mai il modellino se le batterie del controller sono deboli Evitare zone trafficate e abitate Assicurarsi sempre di avere a disposizione spazio sufficiente Per non mettere in pericolo o ferire persone non far volare il modellino su strade o aree pubbliche Rispettare scrupolosamente le istruzioni e le avvertenze relative a questo prodotto e agli eventuali accessori addizionali caricabatteria accumulatori ecc utilizzati Se l elicottero venisse in contatto con esseri viventi od oggetti duri posizio nare immediatamente la leva dell acceleratore su zero cioe il joystick sinistro deve trovarsi sulla battuta inferiore Assicurarsi che tutte le sostanze chimiche parti piccole o componenti elettriche siano lontane dalla portata dei bambini Evitare l umidit poich pu danneggiare l elettronica Se parti del modellino vengono messe in bocca o leccate esiste il pericolo di gravi lesioni e persino di morte Avvertenze Prima del volo iniziale verificare se nel proprio Paese esiste un obbligo di assicuraz
210. ie Pa stwo lew d wigni ogon w prawo i prz d helikoptera obraca si w prawo wok osi g wnego mig a U ywajcie Pa stwo trymera ogona a do osi gni cia stabilnego neutralnego zawi ni cia helikoptera w powietrzu bez przesuni cia lewej d wigni ogon D wignia prz d ty steruje pochylenie helikoptera do przodu do ty u Je eli przesuwaj Pa stwo d wigni do przodu wtedy prz d helikoptera poru sza si w d i helikopter leci do przodu Je eli przesuwaj Pa stwo d wigni prz d ty do ty u wtedy helikopter porusza si do ty u i leci do ty u U y U A SA MM A A A A A A A A A A A A A A AB A Wi AB NA VA VA 6 u u u u u u u u u u u u u u aaa wajcie Pa stwo trymera prz d ty w celu osi gni cia stabilnego neutral nego po o enia i unikni cia lotu heli koptera znajduj cego si w nierucho mym zwisie do przodu lub do ty u bez przesuni cia d wigni prz d ty Je eli przesuwaj Pa stwo d wigni odchylenia prawo lewo na lewo lub na prawo wtedy helikopter przechyla si na lewo lub na prawo i leci na lewo lub na prawo U ywajcie Pa stwo trymera pochylenia prawo lewo w celu osi gni cia stabil nego neutralnego po o enia i unikni cia lotu helikoptera znajduj cego si w nieruchomym zwisie na lewo lub na prawo bez przesuni cia d wigni prawo lewo Po zapoznaniu si z g wnymi funk cjami sterowania i po wyborze terenu do la
211. iegyenlit jobbra balra d l shez 16 Elemf szek 17 T rol rekeszek joystick hosszabb t knak 18 A 4 amp 7 karokra csavarozhat joystick hosszabb t k 76 A Li lon akku felt lt se Ugyeljen arra hogy a mell kelt 7 4 V 650 mAh Li lon akkut csak a mell kelt 8 4 V 1000 mA Li lon t lt vel t ltse S lyos k rok keletkezhetnek ha az akkut egy m sik Li lon akku t lt ben vagy egy m sf le t lt ben k s rli meg felt lteni A folytat s el tt k rj k gondosan olvassa el az akkuk haszn lat ra vonatkoz figyelmeztet uta sit sokat 6s ir nyelveket tartalmaz el z szakaszt A helikopterben l v akku hozz tartoz t lt vel t rten felt lt se sor n kerj k az al bbi m veleteket v gezze el Csatlakoztassa az akkut lt t a dugaszol aljzatra A t pegys gen lev z ld LED azt jelzi ki hogy az akkut lt szab lyszer en van csatlakoztatva a dugaszol aljzatra illetve hogy a csatlakoztatott akku teljesen fel van t ltve A helikopterben l v akkut csatlakoztassa az akkut lt re A csatlakoz elem illetve az akku 6 a t lt k z tti csatlakoz s van kialakitva hogy a polarit sok felcser lese kiz rt legyen Ha a lemer lt akku szab lyosan lett behelyezve az akkut lt n vil git a piros LED kijelz ezzel jelezve hogy megkezd d tt a t ltes A kis lt nem m lykis lt akku jb li felt lt se kb 1 r t vesz ig nybe A t lt n l v
212. ien 4 Indicator trim gas 5 Indicator signaalsterkte 6 Menu item standaardindicatie Overzicht menu items De menu items van het instelmenu bereikt u door de menuknop gedurende 3 secon den ingedrukt te houden Het laatst gebruikte menu item van het instelmenu licht op en verschijnt in het onderste gedeelte van het Icd scherm Met de knoppen UP of DN kunt u door het instelmenu navigeren Met de knop SEL kiest u het momenteel getoonde menu item Vervolgens begint de actuele indicatiewaarde te knipperen Met de knoppen UP of DN kunt u de indicatiewaarde van het gekozen menu item verande ren Door nogmaals op de knop SEL te drukken bevestigt u de indicatiewaarde Daarna begint het menu item weer te knipperen Druk tot slot op de menuknop om de instellingen op te slaan links draaien cirkelvormige draaibeweging rechts draaien cirkelvormige draaibeweging beweging vooruit beweging achteruit linksneiging rechtsneiging T1 4 gascurve O gt m D m Menu item L links draaien cirkelvormige draaibeweging Kies in het instelmenu het menu item L Druk op de knop SEL om uw keuze van het menu item L te bevestigen De indica tiewaarde rechts naast het menu item L begint te knipperen Met de knoppen UP of DN kunt u de indicatiewaarde verande ren Hoe groter de indicatiewaarde is hoe meer het model naar links draait De waarde kan hierbij tussen 0 en 100 liggen De standaardinstelling is 100 Door nogm
213. ier ikke oppladbar 1x Lanyard Varselhenvisninger Et fjernstyrt helikopter er IKKE NOE LEKETOY og er kun egnet for ungdommer fra og med 14 r Dette produktet er ikke tiltenkt a brukes av barn hvis ikke en foresatt har det under oppsyn Ved uriktig bruk kan det oppst alvorlige skader og eller materi ell skade Det m styres forsiktig og grundig og det krever enkelte mekaniske og mentale evner Veiledningen inneholder sikkerhetshenvisninger og forskrifter i tillegg til henvisninger for vedlikehold og bruk av produktet Det er absolutt nadvendig a lese og forsta denne veiledningen helt for forste bruk Kun slik kan man unng ulykker med skader og ode leggelse Fly kun i lukkede rom som har tilstrekkelig plass og f lg alle henvisninger som anbe fales i denne veiledningen Se til at ingen lose gjenstander inkl klar eller andre gjenstander som spikre og skrutrekkere henger seg fast i rotorbladene eller kommer i beroring med disse Pass spesielt godt pa at IKKE hendene dine kommer i naerheten av rotorbladene Du som bruker av produktet har alene ansvar for en sikker omgang slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades Denne modellen styres over et radiosignal som kan forstyrres av forskjellige kilder utenfra Disse forstyrrelsene kan fore til at man mister styringen i en kort periode Derfor anbefales det alltid ha en sikker avstand til modellen slik at man kan unnga materiell skade e
214. ig och som ar sa stort som m jligt Genom helikopterns storlek och styrbarhet kan en erfaren pilot flyga ven i relativt sma stangda rum F r de f rsta turerna r det ett absolut krav att ha minimum 3 ganger 4 meters golvyta och 2 40 meters h jd Nar Du har trimmat in helikoptern och gjort Dig f rtrogen med styrningen och funktionerna kan Du b rja flyta i mindre ochh mindre fria omgivningar Em Helikoptern kan flygas utomhus men endast i lugnt vader eller d det r vindstilla Tank pa att ven om det lugna f rh l landen nara marken kan det vara mycket bl sigt bara litet h gre upp Om denna anvisning inte f ljs kan helikoptern ta skada som inte gar att NA VA VA VA u un ou VA ou BE ua ua EB EE EE BE aaa h ger utan att spaken f r h ger v n reparera sterlutning vidr rs Mer information om v ra RC produkter hittar Du p carrera rc com N r Du har gjort Dig f rtrogen med huvudstyrfunktionerna och har valt flygomrade r Du klar f r den f rsta turen Fels kningsguide Fel Orsak Kontrollen fungerar inte ON OFF str mbrytaren star pa OFF Stall ON OFF knappen till ON Kontrollera att batterierna ligger r tt S tt i nya batterier Stall ON OFF knappen till ON f rst p helikoptern sedan p kontrollen Batterierna har satts i fel Batterierna har otillr cklig kapacitet Helikoptern kan inte styras med kontrollen ON OFF knappen p kontrollen st r p OFF
215. igewert rechts neben dem Men Punkt b beginnt zu blinken Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den Anzeigewert ver ndern Je gr er der Anzeigewert ist desto mehr bewegt sich das Modell nach hinten wobei der Wert zwischen 0 und 100 liegen kann Door nogmaals op de knop SEL te drukken bevestigt u de indicatiewaarde Druk tot slot op de menuknop om de instellingen op te slaan Menu item linksneiging Kies in het instelmenu het menu item A Druk op de knop SEL om uw keuze van het menu item A te bevestigen De indica tiewaarde rechts naast het menu item A begint te knipperen Met de knoppen UP of DN kunt u de indicatiewaarde verande ren Hoe groter de indicatiewaarde is hoe meer het model naar links neigt De waarde kan hierbij tussen 0 en 100 liggen Door nogmaals op de knop SEL te drukken bevestigt u de indicatiewaarde Druk tot slot op de menuknop om de instellingen op te slaan Menu item rechtsneiging Kies in het instelmenu het menu item C Druk op de knop SEL om uw keuze van het menu item C te bevestigen De indica tiewaarde rechts naast het menu item C begint te knipperen Met de knoppen UP of DN kunt u de indicatiewaarde verande ren Hoe groter de indicatiewaarde is hoe meer het model naar rechts neigt De waarde kan hierbij tussen 0 en 100 liggen Door nogmaals op de knop SEL te drukken bevestigt u de indicatiewaarde Druk tot slot op de menuknop om de instellingen op te slaan
216. il menypunktene T1 4 Helikopteret stiger ikke opp Helikopteret mister hastighet under flygning uten synlig grunn og synker ned Helikopteret lander for raskt Kontrolltap over gasspake Trekk gasspaken langsomt nedover Du finner nyeste versjon av bruksanvisningen og informasjon om tilgjengelige reservedeler p servicesidene p carrera rc com Akkumulatoren er for svak Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator Med forbehold om feil og endringer Farger endelig design med forbehold om endringer 101 Med forbehold om tekniske endringer og endringer i design Piktogrammer Symbolbilder Vi nsker dig tillykke med k bet af din Carrera RC modelhelikopter der blev produce ret efter det aktuelle tekniske niveau Da vi permanent videreudvikler og forbedrer vores produkter forbeholder vi os til enhver tid ret til tekniske ndringer samt ndrin ger af udstyr materialer og design uden forudgaende meddelelse Der kan derfor ikke afledes nogen krav pga mindre afvigelser pa det foreliggende produkt i forhold til data og afbildninger i denne vejledning Denne betjenings og montagevejledning er bestanddel af produktet Ved ignorering af betjeningsvejledningen og de deri inde holdte sikkerhedsanvisninger bortfalder ethvert garantikrav Opbevar denne vejled ning som opslagsvaerk og til en eventuel videregivelse af modellen til tredjemand Garantibetingelser Ved Carrera produkterne drejer det sig om tekniske k
217. ilidade Normalmente isto acontece antes da tens o de 6 V ser atin gida e um bom momento para terminar o voo Descric o do helic ptero lado direito 1 Sistema de rotor 2 Cauda 3 Tomada para carregar a bateria Li lon 4 Trem de pouso tipo esqui 5 Interruptor de ligar e desligar ON OFF Func es do comando 8 Display LCD 9 Bot o UP UP 10 Bot o DN DN 11 Bot o Select Sel 12 Bot o menu Menu 13 Modo Iniciantes Avancados pressionar sobre o joystick direito do telecomando verticalmente 1 Antena 14 Trimmer para a frente para tr s 2 Interrutor de ligac o ON OFF 15 Trimmer inclinac o 3 LED decontrolo para a direita para a esquerda 4 Acelerar 16 Cavidade das pilhas Cauda girar 17 Compartimento para 5 Trimmer para acelerar acomodac o das extens es do joystick 18 Extens es para atarraxar alavanca do joystick 4 amp 7 6 Trimmer para a cauda 7 Paraafrente Para tr s Inclinac o para a direita para a esquerda 48 Modo de carregar a pilha Li lon Preste atenc o para carregar a pilha Li lon de 7 4 V 650 mAh incluida no volume de fornecimento unicamente com o carregador Li lon 8 4 V 1000 mA tamb m incluido no volume de fornecimento Se tentar carregar a pilha com outro carregador de pilhas Li lon ou outro carregador qualquer isso pode provocar danos graves Por favor leia atentamente o capitulo anterior de advert ncias e directiva
218. ina valmistajan antamia ohjeita Li ion akkujen h vityksess WEEE n mukaiset s hk ja elektroniikkalaitteiden h vitysohjeet T ss kuvattu yliviivatun j teastian merkki kertoo siit ett tyhji paristoja akkuja nappi paristoja latureita laiteparistoja k ytettyj s hk laitteita jne ei saa laittaa kotitalousj t A Hg Lilo teisiin koska ne vahingoittavat ymp rist ja terveytt Auta turvaamaan ymp rist ja terveys ja puhu lastesi kanssa k ytettyjen paristojen ja s hk laitteiden asianmukaisesta h vitt misest Paristot ja k ytetyt s hk laitteet pit toimittaa niille varattuihin ker yspaikkoihin Niin ne p sev t kun nolliseen kierr tykseen Eri paristotyyppej ja uusia ja vanhoja paristoja ei saa k ytt yhdess Tyhj t paris tot otetaan pois lelusta Ei ladattavia paristoja ei saa ladata Ladattavat akut saa ladata vain aikuisten valvonnassa Ladattavat akut otetaan pois lelusta ennen lata usta Liittimi ei saa oikosulkea Saa k ytt vain suositeltuja tai samantyyppisi paristoja 61 Kun laturia k ytet n s nn llisesti sen kaapeli liitin kotelo ja muut osat on tarkas tettava Vikojen esiintyess laturin saa ottaa k ytt n vasta korjauksen j lkeen Li ion akkuja koskevat direktiivit ja varoitukset 8 4 V 1000 mA litium ioni akun laturi jonka saat Carrera RC helikopterin mukana on kehitetty erityisesti 7 4 V 650 mAh litium ioni akun turvallista latausta varte
219. ing the buttons UP or DN you navigate through the setting menu Use the SEL button to select the respective menu point shown and the correspond ing indicator value then flashes Use the buttons UP or to alter the indicated value of the selected menu point Press the SEL button again to confirm the indicator value and the menu point will again start to flash Finally to confirm the settings press on the menu button again L left rotation circling R right rotation circling forwards movement b backwards movement A left banking C right banking T1 4 Throttle curve Menu point L left rotation circling In the setting menu select the menu point L By pressing the SEL button you con firm selection of the menu point L The indicator value to the right alongside the menu point L begins to flash You can now alter the indicated value by using the UP or DN buttons The greater the indicated value the more sharply the model veers left the value can lie between 0 and 100 The standard setting is 100 You confirm the indicated value by pressing the SEL button again Finally to confirm the settings press on the menu button again 15 Menu point R right rotation circling In the setting menu select the menu point By pressing the SEL button you confirm selection of the menu point R The indicator valu
220. ione per l aeromodello acquistato Le informazioni vengono fornite dalla propria assicurazione che pu indicare se gli aeromodelli nuovi e quelli posseduti finora sono coperti dall assicurazione di responsabilit civile stipulata Farsi rilasciare una conferma scritta e conservarla con cura Stipulare eventualmente un assicurazione speciale per aeromodelli Informazioni importanti sugli accumulatori loni di litio Gli accumulatori agli ioni di litio Li ioni sono molto pi sensibili di quelli alcalini o NiMH tradizionali normalmente usati per i modellini radiocomandati Le disposizioni e avver tenze del produttore devono quindi essere rispettate tassativamente In caso di un handling errato degli accumulatori Li ioni esiste pericolo d incendio Per lo smalti mento degli accumulatori Li ioni seguire sempre le indicazioni per produttore Direttive per lo smaltimento di apparecchiature elettriche ed elettroniche conf WEEE simbolo qui raffigurato dei bidoni delle immondizie sbarrati indica che batterie batte rie ricaricabili batterie a bottone pacchi di batterie batterie di apparecchiature ecc sca Lilo richi e apparecchi elettrici usati non devono essere smaltiti con i rifiuti domestici poich sono nocivi per la salute e Fambiente Aiuti a proteggere ambiente e la salute e parli anche con i Suoi bambini del corretto smaltimento delle batterie esauste e degli apparecchi elettrici usati Le batterie e gli apparecchi elettrici usati d
221. ione sinistrorsa Nel menu Impostazione selezionare il punto del menu A Premendo il tasto SEL si conferma la selezione del punto del menu A valore indicato a destra accanto al punto del menu A inizia a lampeggiare Con i tasti UP o DN amp possibile modificare il valore indicato Pi grande il valore indicato pi il modellino si inclina a sinistra Il valore pu essere tra 0 e 100 Ripremendo il tasto SEL si conferma il valore indicato Premere infine il tasto del menu per salvare le impostazioni U RRA A WA A A A A A A A A A A A A A AB A RB AB NA VA VA VA un ou ou ou BE BE BE EE EE NN aaa Punto del menu C Inclinazione destrorsa Nel menu Impostazione selezionare il punto del menu C Premendo il tasto SEL si conferma la selezione del punto del menu II valore indicato a destra accanto al punto del menu inizia a lampeggiare Con i tasti UP o DN amp possibile modificare il valore indicato Pi grande il valore indicato pi il modellino si inclina a destra Il valore pu essere tra 0 e 100 Ripremendo il tasto SEL si conferma il valore indicato Premere infine il tasto del menu per salvare le impostazioni Punto del menu T1 4 Curva gas Avvertenze una modifica dei valori indicati sotto i punti del menu T1 T2 T3 e T4 si consiglia solo a piloti per hobby esperti Nel menu Impostazione selezionare il punto del menu
222. j energije Vstavite nove baterije i ja ni mo iti Stikalo za vklop ON OFF nastavite na ON najprej na helikopterju Helikopterja ni mo no voditiz Stikalo za vklop ON OFF upravljalnika jo na OFF pe PR TBM upravljalnikom nato na upravljalniku Upravljalnik morebiti ni pravilno povezan s sprejemnikom v Povezavo med helikopterjem in upravljalnikom vzpostavite tako kot je helikopterju to opisano pod Vezava modela z upravljalnikom Lopatice rotorja se ne Vklopno stikalo na modelu oz upravljalniku je v polozaju IZKLOP Stikalo za vklop ON OFF nastavite na ON premikajo Slaba oz prazna baterija Napolnite baterijo glej poglavje Polnjenje baterije Baterijska povezava na helikopterju ni vzpostavljena Pove ite vti no povezavo ki se nahaja na helikopterju Prosimo nastavite prikazane vrednosti to k menija T1 4 ponovno na vrednosti standardne porazdelitve s 86 Helikopter se ne dvigne Lopatice rotorja se premikajo prepo asi Ro ico za plin potisnite navzgor Zmogljivost baterije ne zadostuje Napolnite baterijo glej poglavje Polnjenje baterije Spremenili ste prikazane vrednosti to k menija T1 4 Helikopter brez vidnega razloga med letom izgublja Preslaba baterija Napolnite baterijo glej poglavje Polnjenje baterije hitrost in se spu a Helikopter prehitro pristane Izguba kontrole preko ro ice za plin Ro ico za plin po asi povlecite navzdol Najnovej a verzija teh navodil z
223. je gi i vampin i prednji strani preverite delovanje upra rep krozenje podaje av ming paise vljalnika polo aju stikala za vklop na 5 Timer plina 16 Podaljski balut palice za ON in pravilnem delovanju mora LED 6 Trimer repa privitje na ro ice 4 amp 7 dioda zgoraj na sredini upravljalnika 7 Naprej nazaj nagib desno levo svetiti rde e e kontrolna LED dioda hitro utripa in se zasli i signalni ton je treba zamen jati baterije v upravljalniku 83 NA WWW ou u EE ou EE EE BE EE EE NN aaa Priprava prvega leta Ta kontrolni seznam ni nadomestilo za vsebino teh navodil za uporabo Kljub temu da se lahko uporablja kot hiter uvod za uporabo Vam posebej priporo amo da preden nadaljujete v celoti preberete najprej ta navodila za uporabo Preverite vsebino pakiranja Polnilno enoto povezite z vti nico Li ion baterijo polnite kot je to opisano v Polnjenje Li ion baterije tiri AA baterije vstavite v upravljalnik in pazite na pravilno polarnost Poi ite primerno okolje za letenje Helikopter postavite na ravno povr ino Vklju ite helikopter in nato e upravljalnik Preverite krmiljenje Seznanite se s krmiljenjem Po potrebi helikopter uravnovesite kot je to opisano na strani 86 tako da se helikop ter pri lebdenju brez krmilnih ukazov ve ne premakne iz mesta Poletite z modelom Pristanite z modelom Model izklopite Daljinsko vodenj
224. jogosult szem ly fel gyelete n lk l Szakszer tlen haszn lat eset n s lyos s r l sek s vagy anyagi k rok kelet kezhetnek A vez rl s vatoss got s k r ltekint st valamint n h ny mechanikus s ment lis k pess get k vetel meg Az tmutat biztons gi tudnival kat s el r sokat valamint a term k karbantart s ra s m k dtet s re vonatkoz tudnival kat tartalmaz A haszn lati utas t st az els zembe helyez s el tt felt tlen l v gig kell olvasni s meg kell rteni Csak gy ker lhet k el a s r l sekkel s k rokkal j r balesetek Csak olyan z rt terekben rep lj n melyek elegend helyet biztos tanak s tartsa be a haszn lati utas t s minden rendelkez s t Biztos tsa hogy a rotorlap tokba ne csa varodjanak szabadon l g t rgyak pl ruh k vagy egy b t rgyak gy mint ceruz k tollak s csavarh z k s azokkal ne is ker lhessenek rintkez sbe K l n sen gyeljen arra hogy kezei NE ker ljenek a rotorlap tok k zelebe A term k haszn l jak nt egyed l n felel s a biztons gos haszn lat rt melynek oly m don kell t rt nnie hogy se n se m s szem lyek vagy azok tulajdona ne szenved jen k rt vagy legyen kit ve vesz lyeztet snek Ezt a modellt r di jel ir ny tja amelyet k l nb z k ls forr sok zavarhatnak Ezek a zavarok a vez rl s r vid idej megsz n s t vonhatj k maguk ut n Ez rt mindig tan csos a modellhez meg
225. k sign l je nutn vym nit baterie v ovlada i U A u u CA RA A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB AB NA VA VA u u un BE ou EE BE BE on on BE NN aaa Priprava k prvnimu letu Tento kontrolni seznam nenahrazuje obsah tohoto n vodu k obsluze A amp koli ho Ize pou t jako pr vodce pro rychl start doporu ujeme d razn abyste si ne budete pokra ovat nejprve p e etli cel tento n vod k provozu Zkontrolujte obsah balen P ipojte nab je ku na z suvku Akumul torovou Li ion baterii nab jejte podle popisu v odd le Nab jen akumul to rov Li ion baterie Vlo te ty i AA baterie do ovlada e a dbejte na spr vnou polaritu Vyhledejte si vhodn prost ed pro l t n Postavte vrtuln k na rovnou plochu Zapn te vrtuln k a n sledn ovlada Zkontrolujte zen Seznamte se s zen m V p pad pot eby pou ijte trimr jak je pops no na str 93 aby se vrtuln k p i vzn i v m letu bez pohybu kormidla ji neh bal z m sta L tejte s modelem P ista te s modelem Vypn te model D lkov ovl d n v dy vyp nejte jako posledn Kontrolni seznam pro pfipravu k letu Tento kontroln seznam nenahrazuje obsah tohoto n vodu k obsluze Ackoli ho Ize pou it jako pr vodce pro rychly start doporucujeme d razn abyste si ne budete pokra ovat nejprve p e etli cel tento n vod k provozu P ipojte z suvn konekto
226. k the contents of the package Connect the charger to the power socket Charge the li ion battery as described in the section Charging the li ion battery Fit four AA batteries in the controller making sure their polarity is correct Look for a suitable environment for flying e Place the helicopter on a flat surface Switch on first the helicopter and then the controller Check the control system Make yourself familiar with the control system Trim the helicopter if necessary as described on P 16 so that when hovering the helicopter no longer moves from the spot without the controls being touched Fly the model Land the model Switch the model off Always switch off the remote control last Checklist for flight preparation This checklist does not replace the contents of the operating instructions Although it can be used as a guick start guide we strongly advise to first read the operating instructions in detail before you proceed Connect the plug in connection at the model and switch on the model at the ON OFF switch e The LED in the helicopter now flashes in rhythmically accelerating sequence e Switch on the controller the ON OFF switch While connecting the controller emits a signal tone Place the charged helicopter on a flat surface Allow the helicopter a few moments until the system is correctly initialised and is ready for operation The LED in the helicopter is not lit continu
227. ke menija L za ne utri pati S tipko UP lahko spreme nite vrednost indikatorja Koliko ve ja je prikazana vrednost toliko bolj se model obrne na levo pri emer se lahko vrednost nahaja med 0 in 100 Standardna nastavi tev je 100 S ponovnim pritiskom tipke SEL potrdite vrednost indikatorja Na koncu pritisnite na menijsko tipko da nastavitve shranite 85 To ka menija desni obrat kro enje V nastavitvenem meniju izberite to ko R S pritiskom tipke SEL potrdite izbiro to ke menija R Vrednost indikatorja desno zraven to ke menija za ne utri pati S tipko UP ali DN lahko spreme nite vrednost indikatorja Koliko ve ja je vrednost indikatorja toliko bolj se model obrne na desno pri emer se lahko vrednost nahaja med 0 in 100 Standardna nasta vitev je 100 S ponovnim pritiskom tipke SEL potrdite vrednost indikatorja Na koncu pritisnite na menijsko tipko da nastavitve shranite To ka menija F gibanje naprej V nastavitvenem meniju izberite to ko S pritiskom tipke SEL potrdite izbiro to ke menija F Vrednost indikatorja desno zraven to ke menija za ne utri pati S tipko UP ali DN lahko spreme nite vrednost indikatorja Koliko ve ja je prikazana vrednost toliko bolj se model premakne naprej pri emer se lahko vrednost nahaja med 0 in 100 S ponovnim priti skom tipke SEL potrdite vrednos
228. kopterin j rjestelm on alustettu oikein ja se on valmis k ytt n Helikopterin LED palaa nyt jatkuvasti eik ohjauslaitteesta kuulu en merkki nt Helikopteri on nyt valmis k ytt n Jos helikopteri ei toimi yhdist pienoismalli ohjaimeen alla mainitulla tavalla Anna pienoismallin lent Anna pienoismallin laskeutua Kytke radio ohjattavasta virta pois ON OFF kytkimest ja irrota helikopterissa oleva pistoliitin Sammuta kauko ohjaus aina viimeisen Kun ohjain ja helikopteri kytket n p lle radio ohjattava on aina aloittelija tilassa Beginner Kun haluat vaihtaa aloittelija tilasta edistyneempi tilaan Advanced ohjaimen ja heli kopterin ollessa kytkettyn p lle paina oikeanpuoleista ohjainsauvaa pystysuoraan ylh lt sis np in Vaihtokytkent voidaan tehd my s lennon aikana Vaihdetta essa tilaa edistyneempi tilassa kuuluu piip ni aloittelija tilassa piip piip merkki ni Helikopteri reagoi edistyneempi tilassa viel kin herkemmin ohjaimen liikkeisiin kuin aloittelija tilassa Ohje Harjoittele lent mist aluksi aloittelija tilassa kunnes pystyt t ysin hallit semaan radio ohjattavan K yt vasta sen j lkeen edistyneempi tilaa Helikopteri reagoi edistyneempi tilassa viel kin herkemmin ohjaimen liikkeisiin 63 Nestekiden yt n selitys Vakion ytt ja toiminnot 1 Kaasuvipun ytt 2 Per n ytt 3 Per ntrimmeri
229. kq Urarapiac 17 O kec yia ETTEKT OEIG TOV Joystick 18 ErreKt oe c Joystick via Bidwpa ETT VW OTOUC poxAouc 4 amp 7 Doprion TNG Li lon va Tnv 7 4 V 650 mAh Li lon Tou EMKOTTTEPOU H VO pe rov 8 4 V 1000 mA Li lon mou ouvode e erravobopriC uievn va Tnv ETavadoprit peva pratapia pe vav GAAO Li lon amp vav ororod noTe AAo Uropei va mpokAn 900v ooBap c nui c Mapaxadoupe IaB amp oTE TIPOOEKTIK TO KEPAAGIO TIC TIPOEI OTTOINTIKEC odnyiec xp onc THC emavodopri uevnc TIPOTO TN XPNOIOTIOINOETE Tia va oprioeTe Hrarapia mou Bpiokero oro E IK TITEPO JE TOV OU TN OUVOOEUEI AKOAOUB OTE TA ET C e Zuv ore Tov H mp oivn Auxvia LED oro Oeiyvel eivai OHOT OUV E EJI VOCG ETAVADOPTIOTEI e Xuv ore ermavadopri ojevn Hrarapia mou EAIKOTITEPO pe TOV oprioTh H olvdeon petat yiveTal pe TIOU va arrokAeieTal AVAOTPOOH TIOMK
230. kt accelererande f ljd Knapp p kontrollen med ON OFF knappen Under bindningen ljuder en signal fran kontrollen Stall den laddade helikoptern en plan yta V nta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialiserat och driftsklart Kontroll LED lyser nu igen hela tiden och anger att bindningen r avslutad V xling mellan nyb rjar och avancerat l ge N r kontrollen och helikoptern sl s p ligger modellen i nyb rjarl ge F r att v xla mellan nyb rjar och avancerat l ge med p slagen kontroll och helikop ter m ste du trycka in h ger joystick p kontrollen lodr tt uppifr n V xling kan g ras ven under flygning Vid verg ngen till avancerat l ge h rs en pip signal och i nyb rjarl get h rs en pip pip signal Nar helikoptern ligger i avancerat l ge reagerar den nnu k nsligare pa dina man vrer pa kontrollen jamf rt med nyb rjarl get OBS Ova dig p att flyga med helikoptern i nyb rjarl ge tills att du har full kon troll pa modellen V xla sedan till avancerat l ge N r helikoptern ligger i avancerat l ge reagerar den nnu kansligare pa dina man vrer pa kontrollen U A u u CA A A A A A A A A A A A A A A AB AB RB AB NA VA VA u ou ou ou ou EE BE EE on BE aa aaa F rklaring till LCD displayen versikt ver standardindikeringar och funktioner 1 Gasreglageindikering 2 Akterindikering 3 Trimindikering akter cirkelr relse 4 Tri
231. l s nostaaksesi p roottorisii pien py rimisnopeutta Nosta p root torisiipien py rimisnopeutta ja pienois malli alkaa nousta Pienenn kaasuvivun liikkumaa ja siten p roottorisiipien py rimisnopeutta ja helikopteri laskeutuu Kun pienoismalli on noussut maasta voit vied sen leiju maan yhteen kohtaan liikuttamalla kaa suvipua varovasti yl s tai alas ilman ett se nousee tai laskee yht kkisesti Liikuta vasempaa vipua per vasem paan ja helikopterin nokka py rii k ntyy ympyr ss vasempaan p roottorin akselin ymp ri Liikuta vasempaa vipua per oikeaan ja helikopterin nokka py rii k ntyy ympyr ss oikeaan p roottorin akse lin ymp ri K yt per n trimmeri kunnes olet saavuttanut leijuvalle helikopterille sta biilin neutraalin asennon ilman vasem man vivun per liikett Eteen taakse vipu ohjaa helikopterin kallistumaa eteen taakse Kun painat vipua eteen helikopterin nokka liikkuu alas ja helikopteri lent eteenp in Kun painat eteen taakse vipua taakse helikopteri liikkuu taakse ja helikopteri lent taaksep in K yt trimmeri eteen taakse saavuttaaksesi stabiilin neutraalin asennon ja est ksesi ett helikopteri lent leijuntatilassa eteen tai taakse ilman eteen taakse vivun liiketta Kun painat oikean vasemman kallistu man vipua vasempaan tai oikeaan helikopteri kallistuu vasempaan tai oikeaan ja tekee lentoliikkeen vasem pa
232. l uitschakelen omdat een verdere ontlading lager dan 6 V de Li ionaccu blijvend beschadigt Dit leidt tot een verlies van het vermogen en houdbaar heid voor volgende vluchten rep een totale uitval van de accu Bovendien kunnen herhaalde pogingen om de accu verder te ontladen ook tot een uitval van de besturing leiden hoewel de motoren nog draaien De noodzakelijke minimumspanning voor de ontvanger of andere elektronica wordt dan niet meer bereikt Het is niet aanbevolen om een accu bij elke vlucht tot op 6 V te belasten In plaats daarvan dient u de laadtoestand van de helicopter de accu gedurende de vlucht in het oog te houden en wanneer er tekenen voorkomen dat de helicopter in zweefvlucht of normale vlucht meer stuurbe wegingen dan normaal nodig heeft dient u het model onmiddellijk te landen Het veel vuldige ontladen van de accu tot op 6 V kan deze niettemin duurzaam beschadigen Opmerking Bij geringe batterijspanning vermogen zult u vaststellen dat aanzien lijke trimming en of stuurbewegingen noodzakelijk zijn opdat de helicopter niet in een vrille raakt Dit geldt gewoonlijk voor het bereiken van 6 V accuspanning en is een goed tijdstip om de vlucht te be indigen U A u MU WA A A A A A A A A A A A A A A AB A unu Beschrijving van de helicopers Laden van de Li ion accu Let er op dat u de meegeleverde 7 4 V 650 mAh Li ion accu alleen met het mee geleverde 8 4 V 1000 mA Li ion laadtoestel laadt Als u probeert om d
233. l volo Durante la commutazione nel modo Advanced risuona un Bip nel modo Principiante un Bip Bip Nel modo Advanced l elicottero reagisce con maggior sensibilit ai movimenti sul controller che nel modo Principiante Nota esercitarsi al volo con l elicottero dapprima nel modo Principiante fino alla completa padronanza del modellino Solo allora passare al modo Advanced Nel modo Advanced l elicottero reagisce con maggior sensibilit ai movimenti sul controller Spiegazione della visualizzazione sul display LCD Visualizzazione standard e panoramica delle funzioni 1 Indicatore leva del gas 8 Indicatore inclinazione 2 Indicatore coda sinistrorsa destrorsa 3 Indicatore trimmer coda 9 Indicatore trimmer sinistra rotazione circolare destra 4 Indicatore trimmer gas 10 Indicatore trimmer avanti 5 Indicatore potenza segnale radio indietro 11 Indicatore stato batteria 12 Tensione batteria in volt V 6 Punto del menu Y visualizzazione standard 7 Indicatore avanti indietro Panoramica punti del menu Si arriva ai punti del menu Impostazione premendo per 3 secondi il tasto menu II punto del menu Impostazione usato per ultimo lampeggia e appare nella parte inferiore del display LCD Con i tasti UP o DN si naviga nel menu Imposta zione Con il tasto SEL si seleziona il punto del menu di volta in volta visualizzato e il relativo valore indicato lampeggia Con i tasti UP o DN
234. le battery furthermore may lead to the control systems breakdown although the engines are still running The minimum voltage required for the receiver or other pieces of electronics is no longer reached then It is not advisable to max the rechargeable battery to 6 V on each flight Instead you should keep an eye on the battery s helicopter s charge condition during the flight Should you notice that the heli copter requires stronger controlling than normally when hovering or flying you should land your model immediately Nevertheless frequent discharging of the rechargeable battery down to 6 V can damage it permanently Note If the battery voltage output is low you will recognise that a considerable trim and or controlling is necessary to avoid that the helicopter starts trundling This usually occurs before reaching a battery voltage of 6 V and itis a good moment to end the flight U A u MM A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB Description of helicopter Recharging the Li ion rechargeable battery Please make sure that you charge the provided 7 4 V 650 mAh Li ion rechargeable battery only with the provided 8 4 V 1000 mA Li ion battery charger In case you try to charge the rechargeable battery with a different Li ion battery charger or any other battery charger this might cause serious damages Please carefully read the previous chapter about warnings and guidelines on the usage of rechargeable batteries before proceeding 1 Ro
235. le situada en el helic ptero si no sigue utiliz n dolo Si no se hace as puede averiarse la bater a Indicaci n La bater a Li ion se entrega cargada parcialmente Por ello la primera carga podr a durar algo menos Colocaci n de las baterias en el controlador Con ayuda de un destornillador abra el compartimiento de las bater as e inserte stas en el controlador rese de que la polaridad sea la correcta Tras cerrar el compartimiento puede verificarse el funcionamiento del con trolador con ayuda del interruptor de encendido ubicado en la cara anterior Con el interruptor de encendido en la posici n ON y un correcto funciona miento deberia encenderse el LED de color rojo situado en la parte superior central del controlador Cuando el LED de control parpadea r pidamente se oye una se al acus tica deben cambiarse las pilas del controlador Preparaci n del primer vuelo I listado de chequeo que viene a continuaci n no puede reemplazar en ning n caso al pre sente manual A pesar de que puede utilizarse como gu a de inicio r pido antes de proseguir recomendamos encarecidamente leer primero ntegramente el presente manual Verifique el contenido del paquete Una el cargador con la caja de empalme Cargue la bater a Li lon tal como se describe en la secci n Carga de la bater a Li ion Inserte cuatro pilas AA en el controlador procurando colocarlas con la polaridad correc
236. len Bewaar deze handleiding om ze later te raadplegen en om het model eventueel aan derden door te geven Garantievoorwaarden Bij de Carrera producten gaat het om technisch hoogwaardige producten GEEN SPEELGOED die met zorg moeten worden behandeld Gelieve absoluut de instructies in de bedieningshandleiding in acht te nemen Alle onderdelen worden aan een zorgvuldige test onderworpen technische wijzigingen en modelwijzigingen in functie van een verbetering van het product zijn voorbe houden Indien er desondanks fouten opduiken wordt een garantie in het kader van de hierna volgende garantievoorwaarde verleend De Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH onderstaand producent garandeert de eindklant onderstaand klant volgens de onderstaande bepalingen dat de aan de klant geleverde Carrera RC modelhelicopter onderstaand product binnen een periode van twee jaar vanaf koopdatum garantieperiode vrij van materiaal of ver werkingsfouten zal zijn Zulke fouten zal de producent naar eigen goeddunken voor zijn rekening verhelpen door reparatie of levering van nieuwe of gereviseerde onder delen De garantie geldt niet voor slijtagedelen schade door ondeskundige behande ling gebruik of bij vreemde ingrepen Andere claims van de klant met name voor schadevergoeding tegen de producent zijn uitgesloten De contractuele of wettelijke rechten van de klant vervulling achteraf terugtreding van het contract verminderde betaling s
237. lic ptero como se describe bajo Vincular el modelo con el controlador Las palas del rotor no se El interruptor de encendido del modelo o del control est en OFF Coloque el interruptor de encendido ON OFF en ON mueven La bater a tiene poca energ a o est agotada Cargue la bater a v ase el cap tulo Carga de la bater a No hay conexi n con la bater a del helic ptero Conecte la uni n enchufable del helic ptero Vuelva a restablecer los valores indicados de los puntos del men T1 4 alos valores de la distribuci n est ndar P g 30 El helic ptero no se eleva Las palas del rotor se mueven excesivamente despacio Presione la palanca del acelerador hacia arriba La potencia de la bater a es insuficiente Cargue la bater a v ase el cap tulo Carga de la bater a Ha modificado los valores indicados de los puntos del men T1 4 El helic ptero pierde velocidad durante el vuelo sin motivo La bater a est casi agotada Cargar la bater a v ase el cap tulo Carga de la bater a aparente y desciende El helic ptero aterriza de P rdida de control de la palanca del gas Tirar la palanca del gas lentamente hacia abajo forma excesivamente r pida Tirar hacia abajo la palanca del gas de forma excesivamente r pida DES La versi n m s actual de este manual de servicio e informaci n acerca de los recambios disponibles la encontrar en carrera rc com en el rea de Servicio Reservado el derecho
238. lla tai yleisill alueilla jotta kenellek n ei aiheudu vaaraa tai tapaturmia Noudata tarkasti t m n tuotteen ja mahdollisten lis varusteiden laturien akkujen jne ohjeita ja varoituksia Jos helikopteri joutuu kosketuksiin el vien olentojen tai kovien esineiden kanssa vie kaasuvipu heti nolla asentoon eli vasemman ohjaussauvan on oltava t ysin alhaalla Varmista ett kaikki kemikaalit pikkuosat tai s hk iset rakenneosat eiv t ole lasten ulottuvilla V lt kaikenlaista kosteutta sill se voi vioittaa elektroniikkaa On olemassa vakavien tapaturmien tai jopa kuoleman vaara jos laitat helikopterisi osia suuhun tai nuolet niit Varoitukset Varmista ennen ensilentoa vaaditaanko hankkimaasi radio ohjatta vaan lennokkiin lakis teinen radio ohjattavia lennokkeja koskeva vakuutus T t voit kysy esim vakuutusyhti st si joka kertoo sis ltyyk nykyiseen vastuuva kuutukseesi uusi ja t h n asti k yt ss si ollut radio ohjattava lennokki Pyyd siit kirjallinen vahvistus ja s ilyt se huolellisesti Tarvittaessa hanki erityinen pienoislen nokkien vakuutus T rkeit tietoja Litium ioni akuista Litium ioni akut Li ion ovat huomattavasti herkempi kuin tavalliset alkali tai NIMH akut joita k ytet n yleens radio ohjattavissa malleissa Sen vuoksi valmistajan antamia ohjeita ja varoituksia on noudatettava tarkkaan Li ion akkujen v r k sittely aiheuttaa tulipalon riskin Noudata a
239. ller andre skader Du m aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren Unng omr der med mye trafikk og liv Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass La helst ikke modellen din fly i offentlige omr der slik at ingen settes i fare eller skades Folg henvisningene og varselhenvisningene for dette produktet noyaktig og for eventuelt ekstrautstyr ladeapparat akkumulatorer osv som du bruker Hvis helikopteret skulle komme i kontakt med dyr mennesker eller harde gjen stander s ma gasspaken settes i nullposisjon dvs venstre joystick ma v re ved nederste stopper Setil at aller kjemikalier sma deler eller elektriske komponenter ikke er i neerheten av barn Unng en hver fuktighet dette kan skade elektronikken Det er fare for alvorlige skader til og med d dsfall hvis du stikker deler av modellen i munnen eller slikker p dem OBS F r du flyr f rste gang m du se til om det finnes en forsikringsplikt for din flymodell i landet ditt Informasjoner f r du f eks hos forsikringen din de kan informere om din nye og eldre flymodeller er inkludert i ansvarsforsikringen din F denne bekref telsen skriftlig og oppbevar den godt Ev m du f en spesiell modellfly forsikring Viktige informasjoner om Litium ion akkumulatorer Litium ion Li ion akkumulatorer er vesentlig mer mt lig enn vanlige alkali eller NiMH akkumulatorer som ellers brukes til fjernstyrte modeller Forskrifter
240. ln zar kou Dbejte na to aby ve ker chemik lie drobn d ly nebo elektrick sou sti byly mimo dosah d t Vyh bejte se jak koliv vlhkosti nebo ta m e po kodit elektroniku Pokud budete sou sti modelu strkat do st nebo je olizovat hroz nebezpe t k ho poran n nebo a smrt Upozorn n P ed prvn m letem si zjist te zda pro leteck model kter jste si zakoupili ve va zemi existuje povinnost uzav en z konn ho poji t n Infor mujte se nap u sv poji ovny kter v m m e poskytnout informaci o tom zda jsou va e nov i p edchoz leteck modely zahrnuty do va eho poji t n z konn odpo v dnosti Zajist te si toto potvrzen p semn a dob e si je uschovejte V p pad pot eby uzav ete zvl tn poji t n leteck ho modelu D le it informace o Lithium iontov akumul torech Lithium iontov akumul tory zkr cen Li ion akumul tory jsou podstatn citliv j ne tradi n alkalick nebo NiMH akumul tory kter se jinak u r diem zen ch model pou vaj Proto mus b t co nejp sn ji dodr ov ny p edpisy a varovn pokyny v robce P i nespr vn manipulaci s Li ion akumul tory hroz nebezpe po ru P i likvidaci Li ion akumul tor v dy dbejte daj v robce P edpisy pro likvidaci star ch elektrick ch a elektronick ch za zen dle WEEE Symbol p e krtnut ch popelnic na tomto obr zku
241. lt s vel vagy haszn lat val n a litium akkuk haszn lat val kapcsolatos minden kock zatot v llal Ha ezekkel a felt telekkel nem rt egyet a helikopter modellt hi nytalanul j s hasz n latlan llapotban azonnal adja vissza a keresked nek A mell kelt 7 4 V 650 mAh Li lon akkut egy biztons gos helyen gy l kony anya gokt l t vol kell felt lteni T ltes k zben ne hagyja az akkut fel gyelet n lk l Ha az akkut t lti mindig annak k zel ben kell lennie hogy fel gyelni tudja a t lt st s adott esetben reag lni tudjon az esetleges probl m kra A rep l s ut ni t lt s el tt el sz r meg kell v rni az akku k rnyezeti h m rs kletre t rt n leh l s t Csak a hozz tartoz 8 4 V 1000 mA Li lon t lt t haszn lhatja Jelen tudnival k figyelmen k v l hagy sa eset n t zvesz ly ll fenn ennek folyt n pedig az eg szs g vesz lyeztet se s vagy anyagi k rok SOHA ne haszn ljon m sik t lt t Az akkut szobah m rs kleten sz raz helyen kell t rolni Azakku n m lykis l s nek megakad lyoz sa rdek ben a haszn lat ut n az akkut felt tlen l ujra fel kell t lteni Ennek sor n gyeljen arra hogy a rep l s s a t lt s k z tt kb 20 perc sz netet tartson Id nk nt kb 2 3 havonta t ltse fel az akkut Az akku fenti kezel si m dj nak figyelmen kiv l hagy sa meghib so d st okozhat Az akku sz ll t s hoz s tmeneti t rol s ho
242. lus atteinte II n est pas conseill d puiser l accu lors de chaque vol jusqu une tension de 6 V Au lieu de cela il faut surveiller l tat de charge de l accu h li copt re pendant le vol et si l h licopt re semble en vol stationnaire ou en vol normal utili ser des mouvements de pilotage plus puissants que d habitude il faut faire atterrir la maquette imm diatement La d charge fr quente de l accu jusqu 6 V peut quand m me d t riorer cet accu durablement Remarque Si la tension puissance de l accu est faible vous constaterez qu il faut effectuer des op rations d quilibrage et ou des mouvements de pilotage consid rables pour que l h licopt re ne se mette pas en vrille Ceci est le cas en g n ral avant que la tension de l accu n atteigne les 6 V et c est le bon moment pour interrompre le vol Description de I h licoptere C t droit 1 Systeme de rotor 2 Arri re 3 Douille pour charger l accu Li lon 4 Patins d atterrissage 5 Commutateur ON OFF Vue d ensemble des fonctions du contr leur 8 cran LCD 9 Touche UP UP 10 Touche DN DN 11 Touche Select Sel 12 Touche menu 13 Mode d butant avanc appuyer la verticale par le haut sur le joystick droit du contr leur 1 Antenne 14 Trimmer pour Avant Arriere 2 Commutateur puissance 15 Trimmer pour ON OFF inclinaison droite gauche 3 DEL de contr le 16 Compartiment a accu 4 Gaz 17 Compartiment de ran
243. m upozornit na to e pr zdn bate rie akumul tory knofl kov akumul tory aku packy p strojov baterie star elektrick nm Hg Lilo spot ebi e atd nepat do domovn ho odpadu proto e po kozuj ivotn prost ed a kod zdrav Pom hejte zachovat ivotn pro st ed a zdrav a promluvte si tak s Va imi d tmi o dn m zne kod ov n pou it ch bateri a star ch elektrick ch spot ebi Baterie a star elektrick spot ebi e se ode vzd vaj na zn m ch sb rn ch m stech Budou tak p ed ny k dn recyklaci Nesm j se pou vat spole n baterie r zn ch typ nebo nov baterie se star mi Pr zdn baterie vyjm te z hra ky Nenab jec baterie se nesm j nab jet Nab jec baterie je mo n nab jet pouze pod dohledem 89 dosp l ch Nab jec baterie p ed nab jen m vyjm te z hra ky P ipojovac svorky se nesm j spojovat nakr tko Pou vat se sm j pouze doporu en baterie nebo baterie ekvivalentn ho typu P i pravideln m pou v n nab je ky mus b t kontrolov n jej kabel p pojka kryty a ostatn sti Dojde li k po kozen sm b t nab je ka znovu pou ita a po opraven Sm rnice a varovn upozorn n pro pou v n Li ion o akumul tor Nab je ka 8 4 V 1000 mA pro nab jen Lithium iontov akumul tor kterou jste dostali sou asn s vrtuln kem Carrera RC byla sice vyvinuta pr v pro be
244. m t folyamatosan vil g t s jelzi hogy az sszekapcsol s lez rult V lt s Beginner Advanced zemm d k z tt A vez rl s a helikopter bekapcsol sa sor n a modell alapvet en Beginner zem m dban van Bekapcsolt vez rl s helikopter eset n a Beginner s Advanced zemm d k z tti v lt shoz a vez rl n tal lhat jobb oldali joysticket fentr l f gg legesen be kell nyomni Az tv lt s a rep l s k zben is lehets ges Advanced zemm dba t rt n tkapcsol sn l Beep a Beginner zemm dba t rt n tkapcsol sn l pedig Beep Beep hangjelz s sz lal meg Advanced zemm dban a helikopter a Beginner zemm ddal sszehasonl tva m g rz kenyebben reag l az n vez rl n kivitelezett mozg saira Figyelem A helikopterrel val rep l st el sz r a Beginner zemm dban gyako rolja m g a modellt teljesen ellen rz se alatt tudja tartani Csak ezut n kapcsol jon az Advanced zemm dba A helikopter Advanced zemm dban m g rz kenyeb ben reag l az n vez rl n kivitelezett mozg saira Az LCD Display kijelz magyar zata Standard kijelz6 s funkci ttekintes 1 G zkar kijelz 2 Farresz kijelz 3 Trimm kijelz farr sz k rbefordul s 4 Trimm kijelz g z 5 Ar di jel er ss g nek kijelz se 6 Men pont Y standard kijelz 7 El re h tra kijelz 8 Balra jobbra d l s kijelz je 9 Trimm kijelz balra job
245. m dados comandos para mover se Proceda a descolagem do helic ptero miniatura Proceda a aterragem do helic ptero miniatura Desligue a miniatura Desligue sempre o telecomando em ltimo lugar Lista de verificac o checklist para preparac o do voo Esta lista de verificac o checklist n o substitui o conte do das instruc es contidas neste manual Apesar desta lista poder ser aplicada como Quick Start Guide reco mendamos lhe insistentemente ler primeiro este manual de instruc es na sua inte gra antes de prosseguir Estabeleca a ligac o do conector que se encontra na miniatura e ligue esta ltima com interruptor ON OFF Agora o LED do helic ptero pisca em ritmo mais acelerado Ligue o comando com o interruptor ON OFF Durante a fase de interligac o soa um sinal ac stico no comando Coloque o helic ptero sobre uma superficie plana Aguarde alguns segundos at o sistema se inicializar e o helic ptero estar pronto para funcionamento Agora o LED do helic ptero est permanentemente aceso e o sinal ac stico do comando deixou de soar O helic ptero est pronto para funcionar Se o helic ptero n o mostrar nenhuma func o efectue a interligac o abaixo indi cada entre ele e o comando Proceda descolagem do helic ptero miniatura Proceda aterragem do helic ptero miniatura Desligue a miniatura com o interruptor ON OFF e retire o conector do helic ptero
246. m dla zako czenia lotu U A u MU CA u A A A A A A A A A A A A A AB A RB AB Opis helikoptera Ladowanie akumulatora typu Li lonen Zwr cie Pa stwo uwag aby dostarczone 7 4 V 650 mAh akumulatory typu Li lonen adowane by y wy cznie w dostarczonej adowarce typu 8 4 V 1000 mA Li lonen Je eli b d Pa stwo pr bowali adowa akumulator przy pomocy innej adowarki prze znaczonej do adowania akumulator w typu Li lonen lub innej adowarki mog Pa stwo doprowadzi do powa nych uszkodze Zanim przyst pi Pa stwo do nast pnych dzia a prosimy Pa stwa o dok adne zapoznanie si z tre ci powy szego akapitu zawieraj cego wskaz wki ostrzegawcze i dyrektywy dotycz ce stosowania akumulator w 1 System obrotowy 2 Ogon 3 Gniazdko do adowania akumulatora typu Li lonen 4 P ozy do l dowania Lewa strona 5 Przycisk ON OFF aduj c znajduj cy si w helikopterze akumulator przy pomocy nale cej do niego adowarki post pujcie Pa stwo w nast puj cy spos b Pod czy adowark do gniazda wtykowego Zielona dioda wietlna LED na ele mencie sieciowym wskazuje e adowarka jest prawid owo po czona z gniazdem wtykowym lub e pod czona bateria jest ca kowicie na adowana Po czy bateri znajduj c si w helikopterze z adowark Element po czeniowy lub przy cze mi dzy bateri a adowark s wykonane w spos b kt ry wyklucza Przegl
247. mando est desligado OFF Ligue o conector a tomada do helic ptero Restabeleca os valores de distribuic o padr o nos pontos de menu T1 4 p g 51 O helic ptero n o sobe Deslize a alavanca de acelerar para cima Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pilha O helic ptero perde velocidade durante o voo sem A pilha est demasiado fraca Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pilha motivo aparente e baixa O helic ptero pousa r pido Perda de controlo atrav s da alavanca de acelerar Puxar a alavanca de g s para baixo lentamente demais A ltima vers o deste manual de instru es de uso e informa es sobre as pe as de reposi o dispon veis podem ser consultadas em carrera rc com na sec o de servi o Voc alterou os valores exibidos nos pontos de menu T1 4 Salvo erros omiss es e modifica es Reservados os direitos a altera es da t cnica e do design Cores design final sujeitos a altera es 52 Pictogramas Fotos de s mbolos wu WM CA A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA VA VA BE BE BE EE BE BE AT Basta kund Gratulerar till k pet av denna Carrera RC modellhelikopter som r tillverkad enligt senaste tekniska Eftersom vi alltid str var efter att vidareutveckla och f rb ttra vara produkter f rbeh ller vi oss alltid och utan f reg ende varsel ratten till tekniska andringar samt andringar nar det g lle
248. mi na temat w a ciwej utylizacji zu ytych baterii i zu ytych urz dze elektrycznych Baterie i zu yte urz dzenia elektryczne nale y przekazywa do wyznaczo nych punkt w zbiorczych W ten spos b zapewniony jest ich w a ciwy recykling Nie wolno 68 stosowa jednocze nie r nych typ w baterii ani czy baterii nowych z bateriami ju u y wanymi Zu yte baterie nale y usun z zabawki Baterie nadaj ce si do ponownego na a dowania musz by adowane pod nadzorem os b doros ych Baterie do ponownego ado wania wyj z zabawki przed adowaniem Nie wolno zwiera zacisk w pod czeniowych Wolno stosowa tylko zalecane baterie lub baterie r wnowa nego typu Przy regularnym u ytkowaniu Chargersa nale y kontrolowa kabel cza ok adziny i inne cz ci W przy padku uszkodzenia Chargersa wolno go ponownie u ytkowac po uprzednim dokonaniu naprawy Dyrektywy i wskaz wki ostrzegawcze dotycz ce u ytkowania akumulator w typu Li lonen tadowarka 8 4 V 1000 mA do tadowania akumulator w Litowo jonowe kt ra otrzymali Pa stwo wraz z helikopterem Carrera RC jest wprawdzie specjalnie skonstruowana do bez piecznego adowania akumulator w typu Li lonen 7 4 V 650 mAh mimo to przed u ytko waniem modelu i przed adowaniem akumulator w musz Pa stwo zapozna si z tre ci nast puj cych przepis w bezpiecze stwa i wskaz wek ostrzegawczych Wskaz wka Akumulatory litowo jonowe Li
249. mindikering gas 5 Visning av radiosignalstyrkan 6 Menykommando Y standardindikering 7 Indikering fram t bak t 8 Indikering lutning v nster h ger 9 Trimindikering vanster h ger 10 Trimindikering framat bakat 11 Batteristatusindikering 12 Batterisp nning i volt V versikt menykommandon Du har tkomst till menykommandona i inst llningsmenyn om du trycker i 3 sekunder pa menyknappen Det senast anv nda menykommandot i installningsmenyn blinkar och visas l ngst ned pa LCD displayen Anv nd knapparna UP eller DN f r att navigera genom inst llningsmenyn Anv nd knappen SEL f r att v lja det menykom mando som visas f r tillf llet Nu blinkar resp indikeringsv rde Anv nd UP eller DN f r att andra det visade v rdet f r valt menykommando Tryck p SEL igen f r att bekr fta det visade v rdet Nu b rjar menykommandot att blinka igen Tryck p menyknappen f r att lagra inst llningarna vridning v nster cirkelr relse vridning h ger cirkelr relse r relse fram t r relse bak t lutning v nster lutning h ger 1 4 Gas Kurve L R F b A C Menykommando L vridning v nster cirkelr relse I inst llningsmenyn v ljer du kommandot sl Tryck p SEL knappen f r att bekr fta Det visade v rdet till h ger om menykommandot L b rjar blinka Anv nd UP eller f r att ndra det visade v rdet Ju st rre detta r dest
250. mplimiento a posteriori rescisi n del contrato reducci n del precio indemnizaci n por da os y perjuicios frente al respectivo vendedor existentes en aquellos casos en que el producto no est exento de defectos en el momento de la transferencia del riesgo no se ver n afectados por esta garant a Derechos resultantes de esta garant a especial del fabricante s lo existir n en aquellos casos en que el fallo reclamado se deba a dafios resultantes de un uso incorrecto o inapropi ado seg n las especificaciones incluidas en las instrucciones de servicio no se trata de desgastes causados por el funcionamiento el producto no presente sefiales que permitan deducir que hubo reparaciones u otras intervenciones realizadas por talleres no autorizados por el fabricante el producto s lo haya sido utilizado con accesorios autorizados por el fabricante y el producto sea devuelto acompafiado del justificante de compra original factura o tique de caja y de la tarjeta de garant a totalmente rellenada y sin estar modificada Instrucciones para los Estados de la Uni n Europea Se hace referencia al deber de prestaci n de garant a legal del vendedor en tanto que este deber no se vea limitado por alguna garant a contraria Los gastos del env o y la devoluci n del producto corren a cargo del fabricante Esta garant a es v lida en el alcance antes expuesto y bajo las condiciones arriba mencionadas para cualquier propietario ulteri
251. n Sinun on kuitenkin luettava seuraavat turvam r ykset ja varoitukset ennen k ytt tai litium ioni akun latausta Huomautus Litium ioni akut Li ion ovat huomattavasti herkempi kuin tavalliset alkali tai NIMH akut joita k ytet n yleens radio ohjattavissa malleissa Sen vuoksi kaikkia ohjeita ja varoituksia on noudatettava tarkkaan Li ion akkujen v r k sittely aiheuttaa tulipalon riskin Mukana toimitettavia Li ion akkuja k sittelyss latauksessa tai k yt ss siirtyv t kaikki litiumakkuihin liittyv t riskit sinulle Jos et hyv ksy n it m r yksi anna helikopterin koko pienoismalli heti takaisin j lleenmyyj ll uudessa ja k ytt m tt m ss tilassa Sinun t ytyy ladata mukana toimitettu 7 4 V 650 mAh Li ion akun turvallisessa paikassa pois syttyvist materiaaleista l j t akkua latauksessa ilman valvontaa Kun lataat akun sinun t ytyy olla aina l hell voidaksesi valvoa latausta ja reagoida tarvittaessa mahdollisiin ongelmiin Kun akku ladataan lennon j lkeen sen on j hdytt v ensin ymp rist n l mp tilaan Saat k ytt vain asiaankuuluvaa 8 4 V 1000 mA Li ion laturia Jos n it ohjeita ei noudateta syntyy tulipalon riski ja sen my t terveysriskej ja tai aineellisia vahinkoja l KOSKAAN k yt mit n muuta laturia S ilyt akku huoneenl mm ss kuivassa paikassa Lataa akku ehdottomasti aina k yt n j lkeen t yteen v ltt ksesi
252. n nicht wiederaufladbar 1x Lanyard U RRA CA RA A A A A A A A A NN NA WWW u on EE ou EE ua ua BE EE EE BE aaa Warnhinweise Ein ferngesteuerter Helicopter ist KEIN SPIELZEUG und nur f r Jugendliche ab 14 Jahren geeignet Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erzie hungsberechtigten vorgesehen Bei unsachgemaBer Verwendung kann es zu schweren Verletzungen und oder Sachbeschadigungen kommen Es muss mit Vorsicht und Umsicht gesteuert werden und erfordert einige mechanische und auch mentale Fahigkeiten Die Anleitung enthalt Sicherheitshinweise und Vorschrif ten sowie Hinweise fiir die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Anleitung vor der ersten Inbetriebnahme komplett zu lesen und zu verstehen Nur so k nnen Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fliegen Sie nur in geschlossenen R umen die gen gend Platz bieten und befolgen Sie alle Anweisungen so wie sie in dieser Anleitung empfohlen werden Stellen Sie sicher dass sich keine losen Gegenst nde einschlie lich Kleidung oder andere Gegenst nde wie Stifte und Schraubendreher in den Rotorbl ttern verwickeln oder mit ihnen in Ber h rung kommen k nnen Achten Sie besonders darauf dass Ihre H nde NICHT in die N he der Rotorbl tter kommen Sie als Nutzer dieses Produkts sind alleinverantwortlich f r den sicheren Umgang so dass weder Sie noch andere Personen oder deren Eigen tum S
253. n Men Punkt b aus Durch Dr cken der SEL Taste best tigen Sie die Men Punkt Auswahl b Der Anzeigewert rechts neben dem Men Punkt b beginnt zu blinken Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den Anzeigewert ver ndern Je gr er der Anzeigewert ist desto mehr bewegt sich das Modell nach hinten wobei der Wert zwischen 0 und 100 liegen kann Durch erneutes Dr cken der SEL Taste best tigen Sie den Anzeigewert Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die Einstellungen zu speichern Men Punkt A Links Neigung W hlen Sie im Einstellmen den Men Punkt A aus Durch Dr cken der SEL Taste Best tigen Sie die Men Punkt Auswahl Der Anzeigewert rechts neben dem Men Punkt beginnt zu blinken Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den Anzeigewert ver ndern Je gr er der Anzeigewert ist desto mehr neigt sich das Modell nach links wobei der Wert zwischen 0 und 100 liegen kann Durch erneutes Dr cken der SEL Taste best tigen Sie den Anzeigewert Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die Einstellungen zu speichern U A SA MM A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA VA VA VA ou ou ou EE BE ua EE Y Men Punkt Rechts Neigung W hlen Sie im Einstellmen den Men Punkt aus Durch Dr cken der SEL Taste best tigen Sie die Men Punkt Auswahl C Der Anzeigewert r
254. n du endre visningsver dien Jo st rre visningsverdien er jo mer dreies modellen fremover og verdien kan ligge mellom 0 og 100 Ved trykke p SEL tasten p nytt bekrefter du visningsverdien Trykk til slutt p menytasten for lagre innstillingene Menypunkt b bakoverbevegelse innstillingsmenyen velger du meny punktet b Ved trykke p SEL tasten bekrefter du valg av menypunkt b Vis ningsverdien til hoyre ved siden av meny punkt b begynner a blinke Med tastene UP eller DN kan du endre visningsver dien Jo starre visningsverdien er jo mer dreies modellen bakover og verdien kan ligge mellom 0 og 100 Ved a trykke SEL tasten p nytt bekrefter du visningsverdien Trykk til slutt p menytasten for lagre innstillingene Menypunkt A tilt mot venstre innstillingsmenyen velger du meny punktet b Ved a trykke pa SEL tasten bekrefter du valg av menypunkt b Vis ningsverdien til hoyre ved siden av meny punkt b begynner blinke Med tastene UP eller DN kan du endre visningsver dien Jo starre visningsverdien er jo mer dreies modellen mot venstre og verdien kan ligge mellom 0 og 100 Ved a trykke p SEL tasten p nytt bekrefter du visningsverdien Trykk til slutt p menytasten for a lagre innstillingene Menypunkt h yre tilt innstillingsmenyen velger du meny punktet Ved trykke p SEL
255. n grado di farlo volare anche in ambienti chiusi relativamente piccoli Per i primi voli consigliamo assolutamente ambienti delle dimensioni minime di 3 x 4 metri di superficie di base e 2 40 metri di altezza Dopo aver fatto il trim dell elicottero e preso confidenza con il suo comando e le sue prestazioni pu provare a volare anche in ambienti piu piccoli e meno sgombri ia N L elicottero pud essere fatto volare all aperto ma solo in assenza di vento o vento molto debole Considerare che nonostante condi zioni calme vicino al suolo a una certa distanza dal terreno pu essere molto ventoso L inosservanza di queste indicazioni pu portare al danneggiamento irre parabile dell elicottero Trova altre informazioni sui nostri prodotti RC sotto carrera rc com Rimedio Posizionare l interruttore di potenza ON OFF su ON Posizionare dapprima su ON l interruttore di potenza ON OFF dell elicottero e poi quello del controller Stabilire un collegamento tra elicottero e controller come descritto sotto Collegamento del modellino con il controller distribuzione standard p 37 Posizionare l interruttore di potenza ON OFF su ON Laccumulatore troppo debole o scarico Caricare accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore Il collegamento tra accumulatore ed elicottero non stabilito Allacciare il collegamento a spina che si trova sull elicottero Reimpostare i valori indicati dei pu
256. n noytral posisjon og for forhindre at helikopteret flyr fremover eller bakover i sveveflygning uten bevege frem tilbake spaken Hvis du trykker spaken for h yre venstre tilt mot venstre eller h yre s heller helikopteret mot venstre eller h yre og utf rer en flygebevegelse mot venstre eller h yre Bruk trimmeren for h yre venstre tilt for oppn en n ytral posisjon og for forhindre at helikopteret flyr mot venstre eller h yre i sveveflygning uten bevege h yre venstre spaken Etter at du har blitt kjent med hovedsty ringsfunksjonene er du klar for f rste flygning etter ha valgt flyomr de Probleml sninger Utvalg av flyomr de N r du er klar for f rste flygning b r du velge et lukket rom som er s stort som mulig og uten personer eller hindringer P grunn av st rrelsen og styringen til helikopteret er det ogs mulig for erfarne piloter kj re i relativt sm lukkede rom For de f rste flygninger anbefaler vi en minimum st rrelse av rommet p 3 ganger 4 meter grunn flate og 2 40 meter h yde Etter trimming av helikopteret og etter at du har blitt kjent med det styringen og mulighetene kan du ogs pr ve fly i mindre omgivelser AN Helikopteret kan fly utendors men kun n r det er vindstille eller kun svak vind Veer obs pa at det til tross for at det er vindstille kan veere sveert mye vind i neerheten av bakken Ignorering av denne henvisningen kan fore til at h
257. na u 10 Wska nik wywa enia do przodu radiowego do ty u 6 Punkt Menu Y Wska nik 11 Wska nik stanu baterii standardowy 12 Napi cie baterii w woltach V Przegl d punkt w Menu Punkty Menu nastawiania osi gn Pa stwo po naciskaniu przez 3 sekundy przycisku Menu Ostatnio u yty punkt Menu nastawiania zab yskuje i pojawia si w dolnej cz ci wy wietlacza LCD Przyciskami UP lub DN wyznaczaj Pa stwo kurs poprzez Menu nastawiania Przy pomocy przycisku SEL wybieraj Pa stwo aktual nie wskazany punkt Menu i zab yskuje aktualna warto wska nika Przyciskami UP lub DN mog Pa stwo zmieni warto wska nika wybranego punktu Menu Poprzez ponowne naci ni cie przycisku SEL potwierdzaj Pa stwo warto wskaz nika i punkt Menu ponownie zaczyna miga Na zako czenie naci nijcie Pa stwo przycisk Menu w celu zapisania nastawie Pochylenie w lewo Pochylenie w prawo T1 4 Gaz Zakret L obr t w lewo Ruch obrotowy R obr t w prawo Ruch obrotowy Ruch do przodu b Ruchdoty u A C Punkt Menu L obr t w lewo Ruch obrotowy Wybierzcie Pa stwo w Menu nastawie punkt L Naciskaj c przycisk SEL potwierdzaj Pa stwo wyb r punktu Menu Warto wska nika znajduj ca si po prawej stronie obok punktu Menu L zaczyna miga Naciskaj c przyciski UP lub DN mog Pa stwo zmieni warto wska nika Im wi ksza j
258. nd l accu est plein le voyant DEL s allume en vert sur le chargeur D tacher la liaison fiche entre l h licopt re et le chargeur Relier apr s la proc dure de charge la liaison fiche qui se trouve sur l h licopt re pour pouvoir voler D tacher la liaison fiche qui se trouve sur l h licopt re quand I helicoptere n est pas utilis Le non respect de cette prescription peut endommager l accu Remarque Lors de la livraison l accu Li lon contenu est charg partiellement C est pourquoi le premier processus de charge pourrait durer un peu moins longtemps Ins rer les accus dans le contr leur Ouvrir le compartiment a accu avec un tournevis et inserer les accus dans le contr leur Respecter la bonne polarite Apres la fermeture du compartiment vous pouvez v rifier la fonctionnalit du contr leur l aide du commutateur puissance sur le devant En position ON du commutateur puissance et si le fonc tionnement est correct la DEL devrait s allumer en rouge en haut au milieu du contr leur Si la LED de contr le clignote rapide ment et un signal sonore retentit les piles dans le contr leur doivent tre chang es U A WA WA WA RA A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB AB Preparation du premier vol Cette check list ne remplace pas le contenu de ce mode d emploi M amp me si vous pouvez l utiliser comme guide Quick Start nous vous conseillons imp rativement de Liaison entre la maquette et le
259. ndelse av vidaref rs ljning f r varje efterf ljande framtida gare av produkten F rs kran om verensst mmelse H rmed f rklarar Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH att denna modell inkl kon troll verensst mmer med de grundl ggande kraven i f ljande EU direktiv EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC och 2004 108 EC om elektromagnetisk kompatibilitet och vriga relevanta f reskrifter i direktiv 1999 5 EG R amp TTE Originalet till f rs kran om verensst mmelse kan best llas p carrera rc com C 01970 Leveransomfattning 1x Helikopter Spider Fox 1x 2 4 GHz kontroll med LCD display 1x Laddare 4x 1 5 V Mignon AA batterier ej teruppladdningsbara 1x B rrem Varningar En fj rrstyrd helikopter r INGEN LEKSAK och l mpar sig endast f r ldre barn ungdom fr n 14 rs lder Denna produkt r inte avsedd att anv ndas av barn utan verinseende av en ansvarig person Vid felaktig anv ndning kan sv ra person och eller sakska dor uppst Anv ndningen av produkten kr ver f rsiktighet och h nsyn ett visst mekaniskt kun nande samt omd me Bruksanvisningen inneh ller s kerhetsh nvisningar och f re skrifter samt information om sk tsel och anv ndning av produkten Det r ett absolut krav att bruksanvisningen har l sts igenom komplett och f rst tts f re f rsta anv nd ning Det r endast d som olycksfall
260. nek hogy a folytat s el tt el sz r olvassa vegig jelen haszn lati utasit st Ellen rizze a csomagolas tartalmat Csatlakoztassa az akkut lt t a dugaszol aljzatra Tegyen a vezerl be n gy darab AA tipusu elemet s gyeljen a megfelel polarit sra Tegye vissza a helikopterbe a teljesen felt lt tt Li lon akkut Keressen egy repil sre alkalmas k rny ket Allitsa a helikoptert egy egyenes fel letre Kapcsolja be a helikoptert azt k vet en pedig a vezerl t Ellen rizze a vez rl st Ismerkedjen meg a vez rl ssel Sz ks g eset n a 79 oldalon le rtaknak megfelel en egyenl tse ki a helikoptert gy hogy a helikopter lebeg s k zben vez rl mozdulatok n lk l m r ne mozduljon el a hely r l Most reptetheti a modellt Most lesz llhat a modellel Kapcsolja ki a modellt A taviranyitot mindig utols k nt kapcsolja ki A rep l s el k szit s nek ellen rz list ja Ez az ellen rz lista nem helyettes ti jelen haszn lati utasit s tartalm t Noha alkal mazhat mint Quick Start Guide nyomat kkal javasoljuk nnek hogy a folytat s el tt el sz r olvassa v gig jelen haszn lati utasit st Csatlakoztassa a modellen l v dug s csatlakoz t majd az ON OFF kapcsol val kapcsolja be a modellt Ekkor a helikopterben l v LED gyors tott intervallumban ritmikusan villog Az ON OFF kapcsol val kapcsolja be a vez rl t Az sszekapcsol
261. nics There is a risk to suffer severe injury or even death if you put parts of your model into your mouth or lick them Caution Before you first fly the model find out whether there is a legal requirement to insure model aeroplanes such as this in your country Information can be obtained for example from your insurance company whether your new and any previous model aeroplanes are included in your third party insurance Have this confirmed in writing and keep the correspondence in a safe place It may be necessary for you to take out a special insurance policy to cover model aircraft Important information concerning Lithium lon rechargeable batteries Lithium lon Li ion rechargeable batteries are significantly more sensitive than traditional alkaline or NiMH rechargeable batteries normally used with radio controlled models Therefore the instructions and warnings have to be observed in detail In case of improper use of Lithium lon rechargeable batteries there is a danger of fire Always follow the manu facturers instructions if you dispose of Lithium lon rechargeable batteries Regulations on disposal for waste electrical and electronic equipment WEEE This symbol showing refuse bins with a cross through them denotes that empty batter ies rechargeable batteries button cells rechargeable battery packs equipment batter ies disused electrical equipment etc should not be disposed of in domestic refuse as they are harmful to the
262. ns r det ing ende LiJon batteriet delvis laddat D rf r kan den f rsta laddningen g litet fortare Is ttning av batterierna i kontrollen ppna batterifacket med en skruvmej sel och s tt i batterierna i kontrollen Se till att polariteten blir ratt Stang facket och kontrollera funktionen hos kontrol len med hj lp av str mbrytaren pa framsidan Nar str mbrytaren star i ON l ge och allt fungerar korrekt skall LED lampan uppe i mitten av kontrollen Iysa r d Om kontroll LED blinkar snabbt och en signal h rs m ste batterierna i kontrol len bytas ut F rberedelser inf r f rsta flygturen Denna checklista ers tter inte inneh llet i denna bruksanvisning ven om den kan anv ndas som snabbintroduktion rekommenderar vi att Du l ser igenom hela denna bruksanvisning innan Du forts tter Kontrollera inneh llet i f rpackningen Koppla ihop laddningsenheten med uttaget Ladda LiJon batteriet sa som beskrivs i avsnittet Laddning av LiJon batteriet Satt i fyra AA batterier i kontrollen och var noggrann med polariteten Leta r tt p en l mplig plats f r flygturen St ll helikoptern p en j mn yta Kn pp f rst p helikoptern sedan kontrollen Kontrollera styrningen G r Dig f rtrogen med styrningen Trimma ev helikoptern s som beskrivs p s 58 s att den i sv vflygning inte l ngre r r sig fran st llet utan styrr relser Flyg modellen Landa modellen Stang av modellen St
263. ns may cause harmful interfer ence to radio communications However there is no guarantee that interference will not occur in a particular installa tion If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception which can be determined by turning the eguipment off and on the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures Reorient or relocate the receiving antenna Increase the separation between the equipment and receiver Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected Consult the dealer or an experienced radio TV technician for help Warning A remote controlled helicopter is NOT A TOY and is only suitable for teenagers over the age of 14 This product is not intended for use by children without supervision of a parent Inappropriate use may result in severe injuries and or damage to property It has to be operated with care and caution and requires both mechanical and mental skills The operating instructions contain notes on safety and technical regulations as well as information on maintaining and operating the product It is indispensable to read these instructions thoroughly before the first usage Only this helps to avoid accidents with inju ries and damage Only use the helicopter in closed rooms which provide sufficient space and follow all instructions given in this manual Make sure
264. nt ou utilisant l accu Li lon ci joint vous prenez tous les risques qui sont li s aux accus au lithium Si vous n tes pas d accord avec ces conditions renvoyez imm diatement au commer ant la maquette de l h licopt re int grale dans sont tat neuf et non utilis Vous devez charger l accu Li lon 7 4 V 650 mAh dans un endroit s r l cart de mat riaux inflammables Ne jamais laisser l accu sans surveillance lors de sa charge Quand vous chargez vous devez toujours rester proximit afin de surveiller la charge et de r agir le cas ch ant aux probl mes ventuels Pour charger accu apr s un vol il faut tout d abord qu il refroidisse la temp rature ambiante Il ne faut utiliser que le chargeur Li lon 8 4 V 1000 mA correspondant En cas de non respect de ces indications il y a risque d incendie et donc un danger pour la sant et ou un risque de dommage mat riel NE JAMAIS utiliser un autre chargeur Entreposer temp rature ambiante dans un lieu sec Rechargez votre accu apr s utilisation afin d viter une d charge profonde de celui ci Chargez votre accu de temps en temps environ tous les 2 3 mois La non observation de l utilisation mentionn e pr c demment peut provoquer une d t rioration de l accu Pour le transport ou pour un entreposage temporaire de l accu la temp rature devrait se situer entre 5 50 C Ne pas entreposer l accu et la maquette si possi
265. nte Al pre sionar la palanca avance retroceso hacia atr s el helic ptero se mueve hacia atr s y vuela en marcha atr s U RRA TA A A A A A A A A A A A A A A AB A RB AB Utilice el estabilizador para avance retroceso para alcanzar una posici n neutral estable para evitar que en vuelo estacionario el helic ptero sin mover la palanca avance retroceso vuele hacia delante o hacia atr s Al presionar hacia la izquierda o hacia la derecha la palanca de inclinaci n derecha izquierda el helic ptero se inclinar hacia la izquierda hacia la derecha ejecutar un vuelo hacia la izquierda o la derecha Utilice el estabi lizador de la inclinaci n derecha izquierda para alcanzar una posici n neutra estable y evitar que en vuelo Elecci n de la zona de vuelo Si ya est preparado para el primer vuelo deberia elegir un espacio cerrado sin per sonas y sin obst culos y que sea lo mas grande posible Debido al tamafio y a la con trolabilidad del helic ptero los pilotos experimentados pueden volar incluso en espa cios cerrados relativamente pequefios Para sus primeros vuelos recomendamos absolutamente un espacio con unas dimensiones m nimas de 3 x 4 metros de superfi cie y 2 40 metros de altura Una vez que haya desestabilizado el helic ptero y se haya familiarizado con el control y con las capacidades de ste podr atreverse a volar en entornos m s pequefios y con m s obst culos AN El helic pter
266. nti del menu T1 4 sui valori della verso l alto Le pale del rotore girano troppo lentamente Spingere la leva del gas Caricare accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore Caricare accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore La versione pi attuale di queste istruzioni per l uso e le informazioni sui pezzi di ricambio sono disponibili su carrera rc com nell area assistenza Con riserva di errori e modifiche Con riserva di modifiche dei colori design definitivo Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design Pittogrammi foto simboliche U A WA WA A A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA WWW u on BE EB EE BEE oa EE EE 4 aaa Geachte klant Wij feliciteren u met de aanschaf van uw Carrera RC modelhelicopter die volgens de huidige stand van de techniek werd vervaardigd Omdat wij er steeds voor ijveren onze producten verder te ontwikkelen en te verbeteren maken wij voor een wijziging in technisch opzicht en met betrekking tot uitrusting materialen en design te allen tijde en zonder aankondiging voorbehoud Op basis van minieme afwijkingen van het u ter beschikking gestelde product tegenover gegevens en afbeeldingen in deze handleiding kan men daarom geen aanspraken doen gelden Deze gebruiks en mon tageaanwijzing vormt een bestanddeel van het product Bij veronachtzaming van de gebruiksaanwijzing en van de daarin vermelde veiligheidsinstructies komt de garan tieclaim te verval
267. nyom j v hagyhatja a men pont kiv laszt s t A C men pontt l jobbra es kijelz ertek villogni kezd Az UP vagy DN billenty kkel m dos thatja a kijelz rt ket Min l magasabb a kijelz rt k a modell ann l er sebben d l jobbra mik zben az rt k 0 s 100 k z tt lehet A SEL billenty ismetelt megnyom s val j v hagyhatja a kijelz erteket Veg l a be llit sok ment s hez nyomja meg a men billenty t Meniipont T1 4 gaz kanyar Figyelmeztet sek A kijelz rt kek T1 T2 T3 s T4 men pontok alatti m dosi t sa csak tapasztalt hobbipil t knak javasolt A be ll t si men ben v lassza ki a T1 T2 T8 vagy T4 men pontot A SEL billenty megnyom s val j v hagyhatja a T1 T2 T8 vagy T4 men pont kiv laszt s t A T1 T2 vagy T4 men pontt l jobbra es kijelz rt k villogni kezd Az UP vagy DN billenty kkel m dos thatja a minden kori kijelz rt ket A standard eloszl s T1 25 T2 50 75 100 A mindenkori rt kek m dosit s val v l tozik a g zkar megsz lal si magatart sa A SEL billenty ism telt megnyom s val j v hagyhatja a kijelz rt ket V g l a be llit sok ment s hez nyomja meg a men billenty t 100 Szakaszok kijelz rt k T 79 A helikopter vez rl se Ha m g nem ismeri a Carrera RC helikopter vez rl
268. o ci cywilnej obejmuje nowonabyte przez Pa stwa i ju przez Pa stwa posiadane modele lataj ce Popro cie Pa stwo o pisemne potwierdzenie i starannie je Pa stwo przechowujcie W razie potrzeby zawrzyjcie Pa stwo specjaln umow ubezpieczenia modeli lataj cych Wa ne informacje dotycz ce akumulator w litowo jonowe Akumulatory litowo jonowe Li lonen s znacznie wrazliwsze ni konwencjonalne akumula tory alkaliczne lub akumulatory niklowo metalowo wodorowe NiMH stosowane w innych modelach sterowanych falami radiowymi Z tego wzgl du nale y bezwzgl dnie przestrzega zalece i wskaz wek ostrzegawczych producenta Przy nieprawid owym u ytkowaniu aku mulator w typu Li lonen istnieje niebezpiecze stwo wybuchu po aru Prosimy Pa stwa o sta e przestrzeganie informacji producenta przy wyrzucaniu zu ytych akumulator w typu Li lonen Przepisy dotyczace utylizacji zuzytego sprzetu elektrycznego i elektronicznego zgod nie z dyrektyw Unii Europejskiej WEEE Pokazany tutaj symbol przedstawiaj cy przekre lone pojemniki na odpadki ma zwr ci uwag e roz adowane baterie akumulatory baterie guzi kowe zestawy baterii baterie urz dze elek Hg Li lo tryczne urz dzenia zu yte itp nie mog by trakto wane jak odpadki domowe poniewa stanowi zagro enie dla rodowiska i zdrowia Prosimy o w czenie si do akcji maj cej na celu ochron rodowiska i zdrowia oraz o przeprowadze nie rozmowy z dzie
269. o as tampas e outras partes do mesmo No caso de qualquer defeito ou avaria carregador s dever ser colocado em funcionamento depois de ter sido reparado Directivas e advert ncias relativas utilizac o de pilhas Li lon O carregador de 8 4 V 1000 mA l es de l tio que recebe juntamente com o helic p tero Carrera RC foi concebido especialmente para carregar em seguranca a pilha 7 4 V 650 mAh Li lon no entanto voc tem que ler as prescrig es de seguranca e advert ncias seguintes antes de utilizar ou carregar a pilha Li lon Nota As pilhas de i es de l tio Li lon s o mais sens veis do que as pilhas alcalinas convencionais ou pilhas NiMH normalmente aplicadas em miniaturas telecomanda das por r dio Por isso todas as prescri es e advert ncias do fabricante devem ser seguidas exactamente No caso de manuseio incorrecto das pilhas Li lon corre se risco de inc ndio Com o manuseio o carregamento ou a utiliza o da pilha Li lon inclu da no volume de fornecimento voc assume a responsabilidade por todos os riscos relacionados com as pilhas de litio Se n o aceitar estas condi es devolva imediatamente o helic ptero miniatura completo em estado novo ou por usar ao dis tribuidor Voc tem que carregar a pilha Li lon de 7 4 V 650 mAh inclu da no volume de fornecimento num local seguro fora de materiais inflam veis Nunca deixe a pilha por vigiar ao carreg la Quando carregar a pilha deveria
270. o collegamento del modellino con il controller Far volare il modellino Fare atterrare il modellino Spegnere il modellino con l interruttore ON OFF e staccare il collegamento a spina dell elicottero Spegnere sempre il telecomando per ultimo 35 NA VA VA A u ou ou VA VA VA BE ua EE ou u aa aaa Collegamento del modellino con il controller Lelicottero RC Carrera e il controller sono stati collegati dalla fabbrica Se ini zialmente ci fossero problemi di comuni cazione tra l elicottero RC Carrera e il controller eseguire un nuovo collega mento Accendere il modellino con l interruttore ON OFF Orail LED nell elicottero lampeggia velocemente Accendere il controller con l interruttore ON OFF Durante il processo di collega mento sul controller risuona un segnale acustico Mettere l elicottero caricato su una superficie piana Attendere finch il sistema amp inizializzato correttamente ed amp pronto per l uso LED di controllo si illumina di nuovo permanentemente indicando che il processo di collegamento amp terminato Commutazione tra modo Principiante Advanced All accensione del controller e dell elicottero il modellino di principio si trova nel modo Principiante Per commutare tra modo Principiante e Advanced a controller ed elicottero accesi premere verticalmente il joystick destro sul controller Una commutazione possibile anche durante i
271. o list rotoru neza pletly nebo s nimi nemohly p ij t do styku dn voln stoj c nebo le c p edm ty v etn st od v nebo jin p edm ty jako t eba tu ky nebo roubov ky Dbejte zejm na na to aby se va e ruce NEDOSTALY do bl zkosti list rotoru Jako u ivatel tohoto v robku odpov d te za bezpe n zach zen s v robkem a za to e vy ani dn jin osoby ani jejich majetek nebude ohro en ani neutrp dnou kodu Tento model je zen radiov m sign lem kter mohou ru it nejr zn j vn j zdroje Toto ru en m e m t za n sledek kr tkodob v padek v ovl d n Proto doporu u jeme abyste v dy zachov vali bezpe nou vzd lenost od modelu aby se zamezilo v cn m kod m nebo zran n Nikdy model nepou vejte kdy jsou baterie ovlada e slab Vyh bejte se pou v n ve frekventovan ch prostor ch kde je velmi il ruch Dbejte v dy na to abyste m li k dispozici dostatek m sta Nel tejte s modelem pokud mo no venku na ulici nebo ve ve ejn ch prostor ch abyste nikoho neohrozili ani nezranili Dodr ujte p esn pokyny a varovn upozorn n t kaj c se tohoto v robku a eventu ln dopl kov v bavy nab je ka akumul tory atd kterou pou v te Pokud by se vrtuln k dostal do kontaktu s ivo ichy nebo tvrd mi p edm ty uve te p ku plynu okam it do nulov polohy tj lev joystick mus b t pod do
272. o mer vrider sig modellen t v nster V rdet kan ligga mellan 0 och 100 Standardinst llningen r 100 Tryck p SEL knappen igen f r att bekr fta det visade v rdet Tryck p menyknappen f r att lagra inst llningarna 57 Menykommando R vridning h ger cirkelr relse I inst llningsmenyn v ljer du kommandot pa SEL knappen f r att bekr fta Det visade v rdet till h ger om menykommandot b rjar blinka Anv nd UP eller DN f r att ndra det visade v rdet Ju st rre detta r desto mer vrider sig modellen t h ger V rdet kan ligga mellan 0 och 100 Standardinst llningen r 100 Tryck p SEL knappen igen f r att bekr fta det visade v rdet Tryck p menyknappen f r att lagra installning arna Menykommando F r relse fram t I installningsmenyn v ljer du kommandot pa SEL knappen f r att bekrafta Det visade v rdet till h ger om menykommandot F b rjar blinka Anv nd UP eller DN f r att ndra det visade v rdet Ju st rre detta r desto mer r r sig modellen fram t V rdet kan ligga mellan 0 och 100 Tryck pa SEL knappen igen f r att bekr fta det visade v rdet Tryck p menyknappen f r att lagra inst llningarna Menykommando b r relse bak t I inst llningsmenyn v ljer du kommandot b pa SEL knappen f r att bekr fta Det visade v rdet till h ger om menykommando
273. o puede hacerse volar hacia fuera s lo si no hay viento o a si s lo sopla muy ligeramente Tenga en cuenta que a pesar de no haber viento cerca del suelo a cierta altura puede hacer mucho Si no se tiene en cuenta este aviso NA VA VA VA u un BE EB EE BE ua EE ou 6 BE aaa estacionario el helic ptero sin mover podria quedar el helic ptero total la palanca de inclinaci n derecha mente destruido izquierda vuele hacia la izquierda o la derecha Encontrar m s informaci n sobre nuestros productos RC en carrera rc com Una vez se haya familiarizado con las funciones de control principal y haya elegido la zona de vuelo ya estar listo para efectuar el primer vuelo Soluci n de aver as Aver a Causa Soluci n El controlador El interruptor de encendido ON OFF est en OFF Coloque el interruptor de encendido ON OFF en ON no funciona Las baterias se han colocado de forma err nea Verifigue que las baterias est n colocadas correctamente Las baterias ya no tienen suficiente energia Inserte baterias nuevas Primero coloque el interruptor de encendido ON OFF del helic ptero luego el del control en ON El helic ptero no puede El interruptor de encendido ON OFF del controlador est en OFF controlarse con el control El control no est o no est correctamente vinculado con el receptor Establezca una vinculaci n entre el helic ptero y el controlador tal y del he
274. oar para tr s Utilize sem a presen a de pessoas nem de obst culos e o maior poss vel Devido ao tama Trimmer para a frente para tr s para nho do helic ptero e boa usabilidade do comando pilotos experientes conseguem conseguir uma posi o est vel neutra e voar o helic ptero em salas fechadas relativamente pequenas Para os seus primei para evitar que o helic ptero ao pairar ros voos aconselhamos lhe necessariamente as dimens es m nimas de 3 por 4 voe para a frente ou para tr s sem se metros de superf cie e 2 40 metros de altura Depois de ter equilibrado o seu helic p mover a alavanca para a frente para tero e de ter se familiarizado com o comando e as capacidades desse mesmo pode tras comegar a tentar p lo a voar em areas mais pequenas e menos livres Se voc empurrar para a esquerda ou para a direita a alavanca de comando da N O helic ptero pode ser posto a voar inclina o para direita para a no exterior no entanto s quando esquerda o helic ptero inclina se para n o houver vento nenhum ou muito a esquerda ou para a direita e executa pouco vento uma manobra para o lado respectivo Considere que apesar de n o soprar Utilize o Trimmer da inclinac o para a vento na proximidade do solo a direita para a esguerda para conseguir alguma altura do solo o vento ja pode uma posic o est vel neutra e para evitar ser muito forte que o helic ptero ao pairar voe para a A inobservancia deste aviso pode
275. och T4 I installningsmenyn v ljer du kommandot T1 T2 T3 eller T4 Tryck pa SEL knap pen f r att bekrafta Det visade v rdet till h ger om menykommandot T1 T2 T3 eller T4 b rjar blinka Anv nd UP eller DN f r att ndra det visade v rdet Standardf rdelningen r T1 25 T2 50 75 100 Om v r dena ndras f r ndras ven gasreglagets svarsegenskaper Tryck pa SEL knappen igen f r att bekr fta det visade v rdet Tryck pa meny knappen f r att lagra inst llningarna Avsnitt indikeringsv rden T y 58 Styrning av helikoptern Om Du nnu inte r f rtrogen med styrfunktionerna hos Din Carrera RC heli kopter b r Du ta Dig litet tid att g ra Dig bekant med dem f re den f rsta flyg ningen Beskrivningen av v nster eller h ger motsvarar utsikten fr n cockpit pilotens sikt Om gasspaken r i det nedersta ansla get och gasspakstrimningen r i den mellersta eller under den mellersta positionen roterar inte rotorbladen Skjut gasreglaget upp t f r att ka rota tionshastigheten p huvudrotorbladen ka bladens rotationshastighet nu b rjar modellen stiga Om Du minskar utslaget f r gasspaken och d rmed huvudrotorbladens rota tionshastighet sjunker helikoptern N r modellen har Iyft fr n golvet kan Du f den att flyta i station r svavflygning genom att f rsiktigt vidr ra gasspaken ned t eller upp t utan att den stiger eller sjunke
276. odotto non presenta caratteristiche che fanno dedurre riparazioni o altri inter venti da parte di officine non autorizzate dal produttore il prodotto amp stato usato solo con accessori autorizzati dal produttore e il prodotto viene inviato con la ricevuta originale fattura scontrino di cassa e il certificato di garanzia debitamente compilato al quale non sono state apportate modifiche arbitrarie Indicazioni per gli Stati dell UE si rimanda all obbligo di garanzia legale del venditore nonch al fatto che questo obbligo di garanzia non viene limitato dalla garanzia in oggetto II produttore si accolla le spese di invio e rispedizione del prodotto Questa garanzia vale nella suddetta estensione e alle summenzionate condizioni compresa la presentazione della ricevuta originale dell acquisto anche in caso di rivendita per ogni successivo futuro proprietario del prodotto Dichiarazione di conformita U A WM u CA RA A u A A A A A A A A A A AB AB A RB AB Con la presente la Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dichiara che questo modellino controller incluso soddisfa i requisiti fondamentali richiesti dalle seguenti direttive CE EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC e 2004 108 EC sulla compatibilit elet tromagnetica e dalle altre disposizioni rilevanti della direttiva 1999 5 CE R amp TTE La dichiarazione di conformit originale pu essere richiesta online
277. og varsel henvisninger m derfor f lges n yaktig Ved feil h ndtering av Li ion akkumulatorer er det fare for brann V r alltid oppmerksom p produsentens angivelser n r du depone rer Li ion akkumulatorer Deponeringsbestemmelser for elektro og elektronikkapparater iht WEEE Symbolet som vises her med gjennomstreket soppeldunk skal henvise om at tomme batterier akkumulatorer knappeceller akkumulatorpak ker apparatbatterier elektriske apparater etc Hg Lilo ikke skal i husholdningssoppelet for disse skader miljoet og helsen Hjelp vennligst til med a opprettholde miljoet og helsen og gi barna dine ogs beskjed om riktig deponering av brukte batterier og elektriske apparater Batterier og elektriske apparater skal leveres inn til de kjente samlestedene Slik tilfores de riktig resirkulering Ulike batterityper eller nye og brukte batterier f r ikke brukes sammen Tomme batterier m tas ut av leketoyet Batterier som ikke skal gjennopplades m heller ikke lades opp Oppladbare batterier skal kun lades under tilsyn av voksne Oppladbare batterier m tas ut av leketoyet for lading Forbindelsesklemmer m ikke kortsluttes Det m kun brukes anbefalte batterier eller batterier av lik type Ved regelmessig bruk av ladeapparatet m dette kontrolleres p kabel forbindelse tildekninger og andre deler skadetilfeller far ladeapparatet kun tas i bruk etter en reparasjon 96 Direktiver og varselhenvisninger for b
278. ogy az akkut minden rep l s alkalm val 6 V oltig hagyja kis lni Ehelyett tartsa szem el tt rep l s k zben az akku helikopter t lt sszintj t s azonnal sz lljon le a modellel ha arra utal jelek mutatkozn nak hogy a helikopter lebeg s vagy norm l rep l s k zben a szok sosn l er sebb vez rl mozdulatokat ig nyel Az akku 6 V oltig t rt n gyakori kis l se ennek ellen re tart san k ros thatja az akkut Tudnival Alacsony akkufesz lts g teljes tm ny eset n szre fogja venni hogy jelent s kiegyenl t s vagy ir ny t mozdulatokra van sz ks g ahhoz hogy a helikop ter ne kezdjen el p r gni Ez rendszerint a 6 Voltos akkufesz lts g el r se el tt jelent kezik s megfelel id pont arra hogy a rep l st befejezz k A helikopter leir sa 1 Rotorrendszer 2 Farresz 3 T lt csatlakoz a Li lon akku felt ltesehez 4 Lesz ll talpak 5 ON OFF kapcsol Antenna Power kapcsol ON OFF Ellen rz LED G z farr sz k rbefordul s 5 Kiegyenl t a g zhoz 6 Kiegyenl t a farr szhez 7 El re h tra jobbra balra d l s gt N 8 LCD kijelz 9 UP billenty UP 10 DN billenty DN 11 Select billenty Sel 12 Men billenty Menu 13 Beginner Advanced zemm d a vezerl n tal lhat jobb oldali joy sticket fentr l f gg legesen be kell nyomni 14 Kiegyenlit el re 6s h tra mozg shoz 15 K
279. ohjeen uusin versio ja tiedot saatavissa olevista varaosista l ytyy sivustosta carrera rc com palvelujen kohdasta Oikeudet erehdyksiin ja muutoksiin pid tet n Oikeudet v rien lopullisen muotoilun muutoksiin pid tet n Oikeudet teknisiin ja muotoilun muutoksiin pid tet n Piktogrammit symbolivalokuvat U A u u CA A A A A A A A A A A A A A A AB AB RB AB NA VA VA VA u ou ou EE 9 BE EE BE BE aaa Szanowny kliencie Gratulujemy Pa stwu z okazji zakupu Pa stwa modelu helikoptera Carrera RC wyprodukowanego zgodnie z aktualnym stanem techniki Poniewa ci gle staramy si rozwija i ulepsza nasze produkty w ka dym momencie zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych zmian odnosz cych si do wyposa e nia materia w i wzornictwa bez wcze niejszej zapowiedzi wprowadzenia takiej zmiany Z tytu u nieznacznych odchyle produktu zakupionego przez Pa stwa w sto sunku do danych i rysunk w przedstawionych w niniejszej instrukcji nie mo na wnosi adnych roszcze Niniejsza instrukcja obs ugi i monta u jest elementem sk adowym produktu Nieprzestrzeganie wskaz wek podanych w instrukcji obs ugi i zawartych w niej zasad bezpiecze stwa powoduje wyga ni cie praw z tytu u roszcze grawancyj nych Nale y przechowywa niniejsz instrukcj dla p niejszych zastosowa lub celem przekazania jej osobie trzeciej wraz z modelem samochodu Warunki gwarancji Produkty Carrera s produktam
280. om ma behandles grundig og forsiktig Vaer absolutt oppmerksom pa henvisningene i bruksanvisningen Alle deler gjennomg r en grundig kontroll med forbehold om tekniske endringer og modellendringer for forbedring av produktet Hvis det allikevel skulle oppsta feil sa garanteres det en garanti i rammen av folgende garantibetingelser Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH folgende kalt produsent garanterer slutt kunden folgende kalt kunde i henhold til folgende bestemmelser at det av kunden kj pte Carrera RC modellhelikopter folgende kalt produkt ikke p viser noen mate rial eller fabrikasjonsfeil innen de neste to r fra kjopedato garantifrist Slike feil vil produsenten vurdere og p hans kostnader vil reparasjon eller levering av nye eller generaloverhalte deler skje Garantien utelukkes for slitedeler skader som oppst r gjennom uriktig behandling bruk eller fremmede inngrep Andre krav fra kunden spe sielt ang ende skadeserstatning mot produsenten er utelukket Kontraktmessige eller lovmessige rettigheter til kunden etteroppfylling tilbaketreden fra kontrakt forminsket skadeserstatning ovenfor selger som best r hvis produktet ikke var feilfritt ved risikoovergangen berores ikke av denne garantien Det kan kun avledes krav fra denne spesielle produsentgarantien hvis den reklamerte feil ikke skyldes skader som ble for rsaket av en i bruksanvisningen oppfort ikke forskriftsmessig anvendelse eller feil bruk
281. opremo polnilnik baterije itd ki jo uporabljate e pride do stika helikopterja z ivim bitjem ali trdim predmetom prosimo ro ico za plin takoj prestavite v polo aj ni t j leva igralna palica mora biti spodaj Pazite na to da se vse kemikalije majhni deli ali elektri na oprema nahajajo izven dosega otrok Prepre ite vla nost ker lahko ta po koduje elektroniko Obstaja nevarnost te kih po kodb vklju no s smrtjo e pridejo deli Va ega modela v usta ali e jih li ete Opozorila Pred prvim poletom preverite ali je v Va i dr avi za take letalske modele kot je ta predpisano obvezno zavarovanje Informacije dobite npr pri Va i zavarovalnici ki Vam lahko da informacije o tem ali so Va i novi ali dosedanji letalski modeli vklju eni v Va em obveznem zavarovanju O tem zahtevajte pisno potrdilo in ga dobro shranite Po potrebi sklenite posebno zavarovanje za letalske modele Pomembne informacije o Litij ion baterijah Litij ion Li ion baterije so bistveno ob utljivej e kot obi ajne alkalne ali NiMH baterije ki se v modelih na radijsko daljinsko vodenje uporabljajo sicer Zato je treba natan no upo tevati predpise in opozorila proizvajalca Pri napa nem ravnanju z Li ion baterijo obstaja nevarnost po ara Pri odstranjevanju Li ion baterij vedno upo tevajte navedbe proizvajalca Dolo be za odstranjevanje elektri nih in elektronskih naprav po WEEE Tukaj upodobljen simbol pre rtanih smetnja kov
282. or o futuro del producto tambi n el tener que presentar el resguardo original de compra incluso en caso de pasarse a terceros Declaraci n de conformidad Por la presente Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declara la conformidad de este modelo inclusive el controlador con los requisitos b sicos de las siguientes directrices CE EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC y 2004 108 EC sobre la compatibilidad electromagn tica as como las dem s disposiciones relevantes de la directriz 1999 5 CE R amp TTE Puede solicitar la declaraci n de conformidad original bajo carrera rc com C 01970 Contenido del embalaje 1x Helic ptero Spider Fox 1x Controlador de 2 4 GHz con pantalla LCD 1x Cargador 4x Pilas de 1 5 V Mignon AA no recargables 1x Lanyard Advertencias EI helic ptero de radiocontrol NO es NINGUN JUGUETE s lo es apto para j ve nes a partir de los 14 afios Este producto no esta pensado para que sea utilizado por ni os sin la vigilancia de un adulto Un inadecuado puede conllevar lesiones graves o da os materiales Debe ser dirigido con precauci n y requiere ciertas habilidades mec nicas y menta les El manual incluye instrucciones de seguridad y normas asi como indicaciones relativas al mantenimiento y el manejo del producto Es imprescindible haber leido y comprendido el presente manual antes de la primera puesta
283. oroinon Mikp amp c ATTOKNIOEI TOU ayopaod vToc rrpoi vroc TA oTorysia TIC auTov TWV VIOV oe kapia TEPITTOON dev propouv va Bepelivoouv OTIMOEIC OTIOIKO NTIOTE Hop c oi o nyiec xprjonc cuvopuoA ynonc AMOTEAOUV avori oriaoTo TOU H eyy non rave va roy er av Sev Tnpndo v 01 odnyiec Xp onc KAI or aodaAeiac mou TIEPIEXOVTAI oe auT C DUAGETE AUT C TIC o n yiec yia va urropsire va TIC SlaB cETE APY TEPA va TIC TAPA WOETE TO oe rpirouc Opoi eyyunonc npo ovra Carrera eiva uynA c TTOI TNTAG rexvoAoyiac OXI ANAA NAIXNIAIA TA orroia TIP TTEI va He 1 IGITEPN vrida Mpoogyete anapar ruc TIC vrio ei eic ori odnyie xpijonc Oda ra Tep x a A yyovrau IETO IK pe rnv ETIIPUAAEN via TEXVIKEG AAAOY C KAI TPOTTOTTOINOEIG OTA OI ATIOOKOTIOUV BE TIWON rov mpoi VTUV Edv nap a AUT k roia BAGBN AUTH KAAUTITETAH rAaicia TWV THC H Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH oro e ijc Karaokeua OTIJC eyyu rau TEAIKO TIEAGTH ETG ATTOKANOUHEVOG ouudova He TOUC AKOAOUBOUC pouc ri To povr Ao ENIKOTITEPOU Carrera RC oro e ijc ano kaAo
284. ositie te bereiken en om te en de bestuurbaarheid van de helicopter is het voor ervaren piloten mogelijk om ook verhinderen dat de helicopter on in relatief kleine gesloten ruimten te vliegen Voor uw eerste vluchten bevelen wij zweefvlucht zonder beweging van de absoluut een minimum kamergrootte van 3 maal 4 meter grondoppervlak en 2 40 m vooruit achteruithendel vooruit of ach hoogte aan Nadat u de helicopter uitgetrimd heeft en met zijn besturing en zijn moge teruit vliegt liikheden vertrouwd bent geworden kunt u er zich ook aan wagen om in kleinere en minder vrije omgeving te vliegen Als u de hendel voor links rechtsnei ging naar links of rechts drukt neigt de AN De helikopter kan buiten worden helicopter naar links of rechts en voert gevlogen maar echter alleen bij een vluchtbeweging naar links resp 4 a windstilte of zeer zwakke wind rechts uit Gebruik de trimmer voor Neem in acht dat het ondanks wind rechts linksneiging om een stabiele stilte in de omgeving van de grond neutrale positie te bereiken en omte met enige afstand tot de grond zeer verhinderen dat de helicopter in zweef winderig kan zijn vlucht zonder beweging van de Een niet inachtneming van deze inst rechts linksneiging naar links resp ructie kan tot hettotale verlies van de rechts vliegt helikopter leiden Verdere informatie over onze RC producten vindt u op carrera rc com Nadat u zich met de hoofdbesturings functies vertrouwd heeft gemaakt bent u na
285. otalmente Estando sometidas a esfuerzo las bater as recargables no deber an descargarse por debajo de 6 V Durante el vuelo la bater a Li ion en el helic ptero Carrera RC no puede caer por debajo de 6 V El control del helic ptero va equipado con un sistema de protecci n que se activa si la tensi n cae por debajo de los 6 V Al activarse dicho sistema el control reduce la potencia de los motores para que el vol taje de la bater a no quede por debajo de los 6 V En caso de notar dicha reducci n de potencia aterrice de inmediato y apague el aparato ya que de proseguir la descarga por debajo de los 6 V podr a resultar da ada la bateria de Li ion El resultado de ello ser a una disminuci n de la potencia y de la vida til para futuros vuelos o incluso que la bater a quede inutilizada Adem s el hecho de intentar continuar descargando la bater a podr a provocar la aver a del control a pesar de que los motores sigan en marcha En dicho caso dejar a de alcanzarse la tensi n m nima necesaria para el receptor o para otros componentes electr nicos No es recomendable agotar en cada vuelo la bater a hasta los 6 V En lugar de ello deber a controlar durante el vuelo el nivel de carga de la bater a del helic ptero y en caso de notar que en vuelo estacio nario o en vuelo normal el helic ptero precisa unos movimientos de control m s fuer tes de lo normal aterrice inmediatamente el aparato Descargar a menudo la bater a hasta los 6
286. ou BAGIKA Aeiroupyia via apydipiou Tia av peca Aerroupyio VIA apx piouc KAI TPOXWPNU VOUC LE EVEPYOTIOINHEVO XEIPIOTNPIO E IK TITEPO E IO Joystick XEipioT pio K BETA TA KATO H nerayayr propei va mpayuatorongei KATH TN I PKEA THC KOTA TN perayoyh OTN Aerroupyio via TIPOXOPNU VOUC AKOUYETAI VAC xoc Beep Aerroupyio yia apx piouc Evac imA c xoc Beep Beep To E IK TITEPO OVTI P Aeiroupyia via rrpoyopnp vouc oe ox on pe TN Merroupyia yia apy piouc pe peyadutepn ELOIOONOIA OTAV yeipifeoTe Controller Yrrodei n E AOKNOLITE OTNV rrrrjor pe E IK TITEPO Aerroupyia VIA apx piouc va ATIOKTNOETE Aeyyo TOU O OTE TN Aerroupyia via mpoxwpnp vouc To ENK TITEPO AVTIOPG OTN Aerroupyia VIA pnu vouc ue ueyoAUrepr evarc8ncia TAV xetpileore To Controller U RRA WA A A A A A A A A A A A A u A AB A RB AB NA VA VA VA ou A ou EE BEE ua EE BE aa aaa E amp rjynon ev gi amp ns oTnv o8 vn LCD ZT VTAPVT EV ELTN OUVOTITIKI rapouoiaor SITOUPYIWV 1 Ev ei n poyAoU ykadio 2 Evdei n miow p pouc oupac 3 Ev ei n oup KUKAIKI 4 Ev ei n 5 Evdei n Evraonc padioonpatoc 6 Aerroupyia pevo
287. ously and the controller is no longer emitting its signal tone The helicopter is now ready to be flown f the helicopter fails to display any function connect the model with the controller as necessary as shown below Fly the model Land the model Switch the model off at the ON OFF switch and unplug the connection in the helicopter Always switch off the remote control last 14 Freguency bind between model and remote control The Carrera RC helicopter and the remote control are freguency bound at purchase Should there occur any prob lems with the communication between the Carrera RC helicopter and the remote control at the beginning please carry out a new frequency bind Connect the plug in connection at the model and switch on the model at the ON OFF switch The LED in the helicopter now flashes in rhythmically accelerating sequence Switch on the controller at the ON OFF switch While connecting the controller emits a signal tone Place the charged helicopter on a flat surface Allow the helicopter a few moments until the system is correctly initialised and is ready for operation The control LED now lights continuously once again indicating that the connection is ended Changeover between Beginner Advanced mode When controller and helicopter are initially switched on the model is in Beginner mode To change between Beginner and Advanced mode when the cont
288. p till att skona milj n och skydda h lsan och tala ocks med barnen om att det r viktigt att l mna uttj nta batterier och elektriska apparater till tervinning Batterier och elektriska uttj nta apparater l mnas till tervinningscentral d r de ing ende materialen sorteras och tervinns Batterityper av olika slag eller nya och uttj nta batterier f r inte anv ndas tillsam mans Ta ur tomma batterier ur leksaken Icke teruppladdningsbara batterier f r inte laddas upp Uppladdningsbara batterier skall laddas upp endast under verinseende av en vuxen Ta ur teruppladdningsbara batterier ur leksaken f re uppladdning Anslutningskl mmor far inte kortslutas Endast rekommenderade batterier eller bat terier av likv rdig typ f r anv ndas H Hg 54 Vid regelbunden anv ndning av laddaren m ste den kontrolleras unders k kabel anslutning k por och andra delar Om laddaren skadas f r den inte anv ndas f rr n den har reparerats Direktiv och varningar f r anv ndning av Litium joner batterier 8 4 V 1000 mA Litium joner batteriladdaren som Du erh ller tillsammans med Car rera RC helikoptern har utveckats f r s ker uppladdning av 7 4 V 650 mAh LiJon batteriet men trots det m ste Du l sa igenom f ljande s kerhetsbest mmelser och var ningar innan LiJon batteriet anv nds eller laddas OBS Litium jon LiJon batterier r v sentligt k nsligare n vanliga alkaliska eller NiMH batterier som annars
289. pevo nou TIE TN dev OA TTAPOUOIKOLI EVT C Xpo VIKOU 600 ETOV OTTO npepopnvia ayop c rou xp voc eyy nonc BAGBN mou va oddAua KOKT erre epyacia UAIKOU O KATAOKELA PA PBEC kal ObAANATA va TA ATTOKATAOTIJO I ue IK TOU 8060 KATH Tnv TOU ETTIOKEUF TOU ue THY rrap doon VEV OUVTNPN u vov Tepaxiov H eyy non dev kaAUrrel bOapp va BAKBEC mou Aovrat oe KAKI ueTaxeipion yp on rou ETTEUBAOEIG rpirov AMec a io GEI TOU TIE TN 1 IOITEPA TNV KATABOA orocnuieonc VAVTI TOU KATA OKEUQOTH PNTAC ATTOKALIOVTAH H eyy non dev erinpedel TA IKAOLATA ATIEKTNOE o TIE TINC TH oUuBaon TO uerayev otepn EKT NPOON AKUPWON c ppoonc peivon orocnuioon EVAVTI TOU EK OTOTE TWANTH TA omoia IOK OUV OTAV To TIPOI V per Baon Tou KIV UVOU dev os dipoyn KATKOTAON ATIGOEIG AUTIJV TNV eyy nor U IOTAVTOI VOV OTAV TO OdAAJA dev abop BAABEC TOU TIPOKANONKAV AT pia KATE TIC TTAPADOY C OTIC un HE our c ob hua dev oe Aerroupyik c e dev diakpivovtai ETOTEPIKEC ETTEU
290. prolunghe dei joystick 18 Prolunghe joystick da avvitare sulle leve 4 amp 7 34 Carica dell accumulatore Li ioni Caricare l accumulatore Li ioni da 7 4 V 650 mAh accluso SOLO con il caricabatte ria Li ioni da 8 4 V 1000 mA in dotazione Se si cerca di caricare l accumulatore con un altro caricabatteria Li ioni o un altro caricabatteria possono verificarsi gravi danni Prima di procedere leggere attentamente il paragrafo precedente con le avver tenze e le disposizioni per l uso dell accumulatore Per caricare l accumulatore che si trova nell elicottero con il relativo caricabatteria procedere come segue Connettere il caricabatteria con la presa Il LED verde sull alimentatore indica che il caricabatteria amp connesso correttamente con la presa e o che l accumulatore colle gato completamente carico Collegare l accumulatore che si trova nell elicottero con il caricabatteria Laccoppia tore o il collegamento tra accumulatore e caricabatteria amp realizzato in modo da esclu dere inversioni di polarit Sel accumulatore scarico stato inserito correttamente il LED rosso sul caricabat teria si illumina indicando l inizio del processo di carica Per ricaricare un accumulatore scarico non completamente occorre ca 1 ora Quando amp carico il LED sul caricabatteria passa al verde Staccare il collegamento a spina tra elicottero e caricabatteria Per poter volare dopo il processo d
291. r alltf r abrupt Flytta den v nstra spaken akter t v nster och helikopterns nos vrider sig girar t v nster runt huvudrotorns axel i en cirkelr relse Flytta den vanstra spaken akter at h ger och helikopterns nos vrider sig girar at h ger runt huvudrotorns axeli en cirkelr relse Anv nd trimmern f r aktern tills att en stabil neutralposition f r helikoptern i svavflygning har uppnatts utan att van ster spak akter vidr rs Fram t bak tspaken styr helikopterns lutning framat bakat Om Du trycker spaken fram t flyttas helikopternosen nedat och helikoptern flyger framat Om Du trycker spaken fram t bak t bakat flyttar sig helikoptern bak t och flyger bakat Anvand trimmern f r framat bakat f r att fa en stabil neutral positiion och f r att f rhindra att heli U A SA u CA A A A A A A A A A CA A A A A AB AB u UA koptern i svavflygning flyger framat eller bak t utan att spaken f r fram t bak t vidr rs Om Du trycker spaken f r h ger v n sterlutning at v nster eller h ger lutar helikoptern at vanster eller h ger och g r en flygr relse t v nster resp h ger Anv nd trimmern f r h ger v nsterlut ning f r att fa en stabil neutralposition och f r att f rhindra att helikoptern i svavflygning flyger at vanster resp Val av plats for flygningen Nar Du r klar f r den f rsta flygturen skall Du v lja ett st ngt rum dar inga personer eller hinder befinner s
292. r am Modell bzw Controller steht auf OFF Den ON OFF Powerschalter auf ON stellen nicht Der Akku ist zu schwach bzw leer Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Die Akkuverbindung am Helicopter ist nicht hergestellt Verbinden Sie die am Helicopter befindliche Steckverbindung Bitte stellen Sie die Anzeigewerte der Men Punkte T wieder auf die Werte der Standardverteilung S 9 ein Der Helicopter steigt nicht auf Die Rotorbl tter bewegen sich zu langsam Den Gashebel nach oben schieben Die Akku Leistung reicht nicht aus Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Sie haben die Anzeigewerte der Men Punkte T ver ndert Der Helicopter verliert ohne ersichtlichen Grund w hrend des Flugs an Geschwindigkeit und sinkt ab Der Akku ist zu schwach Der Helicopter landet zu Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Kontrollverlust ber den Gashebel Den Gashebel langsam hinunterziehen schnell Die aktuellste Version dieser Bedienungsanleitung und Informationen zu erh ltlichen Ersatzteilen finden Sie auf carrera rc com im Servicebereich Irrtum und nderungen vorbehalten Farben endg ltiges Design nderungen vorbehalten Technische und designbedingte nderungen vorbehalten Piktogramme Symbolfotos U A SA MM A A A A A A A A A A A A A ABA AB AB RB UA Dear customer Congratulation You bought a Carrera RC helicopter which has
293. r de gauche arri re vers la droite le nez de l h licop t re se met en rotation louvoie autour de l axe du rotor principal en faisant une rotation circulaire vers la droite Utiliser le trimmer pour l arri re jusqu ce que l h licopt re ait atteint une position neutre stable en vol stationnaire sans bouger le levier de gauche arri re Le levier Avant Arriere commande l incli naison de l h licopt re vers l avant arri re Si vous appuyez le levier vers Avant le nez de l h licopt re se d place vers le bas et l h licopt re s envole en avant Si vous appuyez le levier Avant Arri re vers l arri re l h licopt re se d place vers l arri re et vole en marche Choix de la zone de vol arriere Utiliser le trimmer pour Avant Quand vous tes pret pour votre premier vol vous devriez choisir une pi ce close qui Arri re pour atteindre une position neutre doit tre aussi grande que possible sans la pr sence de personnes et d obstacles En stable et pour emp cher l h licopt re de raison de la taille et la facilit de pilotage de l h licopt re les pilotes exp riment s sont voler en vol stationnaire en marche avant capables de faire voler l h licopt re aussi dans des pi ces ferm es relativement ou en marche arri re sans bouger le petites Mais pour vos premiers vols nous recommandons une taille minimale de la levier Avant Arri re pi ce de 3 fois 4 m tres de surface et de 2 40 m tres de haut Apr s avoir t
294. r ikke Helikopteren bliver uden synlig grund langsommere under flyvningen og taber hajde Akku en er for svag Saml stikforbindelsen p helikopteren Indstil igen visningsveerdierne i menupunkt T1 4 pa standardfordeling S 107 S 107 Rotorbladene bevzeger sig for langsomt Skub gashandtaget opad Akku ydelsen er for svag Oplad akku en se kapitel Opladning af akku Oplad akku en se kapitel Opladning af akku Helikopteren lander for hurtigt Kontroltab via gashandtaget Tryk gashandtaget langsomt ned Gashandtaget trykkes for hurtigt ned Den aktuelste version af denne betjeningsvejledning og informationer om tilgaengelige reservedele finder du pa carrera rc com i serviceomradet Fejltagelser og aendringer forbeholdt Farver endelige design aendringer forbeholdt Tekniske og designrelaterede ndringer forbeholdt Piktogrammer symbolfotos U A u MU CA A A A A A A A A A A A A A A AB A RB AB NA VA u A A ou EE BE ua ua BE A amp i ripe TTEAATI 2uyxapnThpra via THY ayop rou eAikorrr pou Carrera RC ouu ova ye Ta ONJEPIV TIPOTUTIA Teyvohoyiac npoonaBo pe TIAVTOTE va PEATIOVOUJIE Tnv ETEMEN av rTuen rov TIPOI VTOV ETTIPUNA000 VIA TEXVIK AAAQYEC ETOITAIOJI OTA UAIK OTO OX DIO TOU EM korrr pou OTTOIA IJITOTE xopic KALIA mposid
295. r nach zej c se na modelu a zapn te model sp na em ON OFF LED ve vrtuln ku nyn blik a rytmus blik n se zrychluje Zapn te ovlada sp na em ON OFF B hem spojov n zazn na ovlada i akustick sign l Postavte nabit vrtuln k na rovnou plochu Chvilku po kejte aby se syst m vrtuln ku spr vn aktivoval a byl p ipraven k provozu m lt 3 Na o 5 5 Se De 5 De m x o o s lt a 5 a 5 m o m o D 2 Ne 5 sly et Vrtulnik je nyni pfipraven k provozu Pokud vrtuln k nevykazuje dnou funkci prove te v dan m p pad n e uveden propojen modelu s ovlada em L tejte s modelem P ista te s modelem Vypn te model sp na em ON OFF a odpojte konektor nach zej c se na vrtuln ku D lkov ovl d n v dy vyp nejte jako posledn Propojen modelu s ovladacem Vrtulnik Carrera RC a ovlada sou spolu propojeny od vyrobce Pokud by na zacatku existovaly n jak probl my pfi komunikaci mezi vrtulnikem Carrera RC a ovlada em provedte nov propojeni Zapn te model spina em ON OFF LED ve vrtulniku nyn blik a rytmus blik ni se zrychluje Zapn te ovlada sp na em ON OFF B hem spojov n zazn na ovlada i akustick sign l Postavte nabit vrtuln k na rovnou plochu Chvilku po kejte aby se syst m vrtuln ku
296. r utrustning material och design D rf r kan inga ansprak beaktas vad avser sm rre avvikelser mellan den produkt Du har k pt och uppgifter samt illustrationer i denna bruksanvisning Denna bruks och monte ringsanvisning ar en del av produkten Om bruksanvisningen och de sakerhetsanvis ningar den innehaller inte f ljs upph r garantin att g lla Spara bruksanvisningen f r senare bruk och lat den f lja med produkten om den vertas av nagon annan Garantivillkor Produkterna fr n Carrera r tekniskt f rstklassiga INGA LEKSAKER och de skall behandlas varsamt Se informationen i bruksanvisningen Allakomponen ter underkastas en noggrann kontroll tekniska ndringar och modell ndringar som syftar till att f rb ttra produkten f rbeh lles Om det mot f rmodan skulle uppst ett fel g ller garantin inom ramen av f ljande villkor Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH nedan kallat tillverkaren garanterar slut kunden nedan kunden p basis av nedanst ende best mmelser att den till kunden levererade Carrera RC modellhelikoptern nedan kallad produkten ar fri fran mate rial eller bearbetningsfel inom en period tv ar efter ink psdatum garantitid Fel av detta slag tg rdas av tillverkaren p dennes bekostnad genom reparation eller leverans av nya eller renoverade delar enligt tillverkarens bed mning Garantin omfattar inte slitdelar skador p g a felaktig behandling anv ndning eller vid fr m mand
297. r y el estabilizador de la palanca del acelerador en la posi ci n central o por debajo de sta las hojas del rotor no giraran Presione la palanca del acelerador hacia arriba para aumentar la velocidad de rotaci n de las palas del rotor principal Si incre menta la velocidad de rotaci n de las palas del rotor principal el modelo empezara a ascender Si reduce la inclinaci n de la palanca del acelerador y con ello la velocidad de rotaci n de las palas del rotor princi pal el helic ptero desciende Cuando el modelo se ha elevado sobre el suelo puede mantenerlo moviendo cuidado samente la palanca del acelerador hacia arriba o hacia abajo en un vuelo estacionario sin que ascienda o des cienda de forma excesivamente abrupta Mueva la palanca izquierda cola hacia la izquierda y el frontal del helic ptero girar hacia la izquierda en circulos alrededor del eje del rotor principal Mueva la palanca izquierda cola hacia la derecha y el frontal del helic ptero girar hacia la derecha en circulos alre dedor del eje del rotor principal Utilice el estabilizador de la cola hasta que el helic ptero alcance una posici n neutra estable en vuelo estacionario sin mover la palanca izquierda cola La palanca avance retroceso controla la inclinaci n del helic ptero avan zando retrocediendo Al presionar la palanca hacia delante el frontal del helic ptero se mueve hacia abajo y el helic ptero vuela hacia dela
298. rczaj ca Na adowa akumulator Rozdzia adowanie akumulatora Helikopter bez widocznego powodu traci pr dko podczas lotu i zni a si Akumulator jest zbyt s aby Helikopter l duje za szybko Utrata kontroli nad d wigni gazu Zbyt szybkie przesuni cie d wigni gazu do do u Na adowa akumulator Rozdzia adowanie akumulatora Wolno przesun d wigni gazu do do u Najnowsz wersj niniejszej instrukcji obs ugi i informacje dotycz ce dost pnych cz ci zamiennych znajd Pa stwo w dziale serwisu pod carrera rc com B d i zmiany zastrze one Kolory ostateczny wzorzec zmiany zastrze one Techniczne i uwarunkowane wzorcem zmiany zastrze one 73 Piktogramy symbole Igen tisztelt Vev nk Gratul lunk nnek a Carrera RC modell helikopter megv s rl s hoz melynek gy r tasa a technika mai ll s nak megfelel en t rtent Mivel folyamatosan faradozunk term keink fejleszt s n s t k letes t s n a m szaki valamint a felszerelts get az anyagokat s a formatervez st rint m dosit sok jog t mindenkor s el zetes rte sites n lk l fenntartjuk Az n rendelkez s re ll term k jelen tmutat adatait l s br it l val csek ly elt r seib l ez rt semmif le igeny nem sz rmaztathat Jelen sszeszerel si s haszn lati tmutat a term k r sz t k pezi A haszn lati tmutat s az abban felt ntetett biztons gi tudniv
299. re Xp vo arr THY VIA TN Touc ekH Gnon H Apiorep Ae i AVTIOTOIKE OTNV yovia rou mih Tou amd To Cockpit o HOXAOG rou YKACIOU KATO KAI o PUBLIOTHC TOU OTN Heooia KATO OTTO TN peoaia TA TTEPUYIA TOU dev vrou Q6rjore rov HOXA YKATIOU TA TI VO VIO VO AU OSTE THY TAX TNTA KUPIWV rrrepuyiov TOU p Topa AU IJOTE TNV TOXUTNTO rov rrrepuyiov TO E IK TTTEPO OPYICE va AVUYOVE TOI Meiwore TO divolypa TOU poy o TOU YKQCIOU ETTOJIEVOC TNV TAXUTNTA riepiorpo c rov rrrepuyiov TOU KAI TO E IK TITEPO KATEPXETOL ro ONKWOEI OTTO TO yrropeire HE TIPOGEKTIKEG KIVN OEIC TOU HOXAOU VKA IO TA TA KATO va bEPETE oe pia oTaBep xopic AUT va AVEPXETAI VA KATEPYETOI AT uerokivrjore TOV opiorep HOXA Ta TOU EAIKOTITEPOU TOV A OVA TOU KUPIOU KUKAIK TA HETAKIV OTE orep HOXA oup Ta s i TOU ENIKOTTTEPOU
300. recte Ins rer des nouveaux accus h licopt i N Tout d abord enclencher l interrupteur ON OFF de l h licopt re sp dne laisse ON OFF du contr leur est sur OFF 5 N N 7 i piloter avec le contr leur puis placer celui du contr leur sur ON Le cas ch ant le contr leur n est pas correctement reli au tablir une liaison entre l h licopt re et le contr leur comme d crit r cepteur dans l h licopt re sous Liaison du mod le avec le contr leur Les pales du rotor ne bougent Le commutateur puissance sur le mod le ou le contr leur se trouve pas sur OFF Laccu est trop faible ou vide Charger l accu cf Chapitre Charger l accu La liaison avec l accu sur h licopt re n est pas tablie Relier la liaison fiche qui se trouve sur l h licopt re R glez nouveau les valeurs d affichage des points de menu T1 4 aux valeurs de la r partition standard page 23 L h licopt re ne monte pas Les pales du rotor bougent trop lentement Poussez le levier des gaz vers le haut La puissance de l accu ne suffit pas Charger l accu cf Chapitre Charger l accu Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON Vous avez modifi les valeurs d affichage des points de menu T1 4 Lh licopt re perd de la vitesse sans raison manifeste pendant Laccu est trop faible Charger l accu cf Chapitre Charger l accu le vol et descend Lh licopt re atterri
301. remad bev ger helikopterens n se sig nedad og heli kopteren flyver fremad N r du trykker h ndtaget tilbage bev ger helikopte ren sig tilbage og flyver bagl ns Anvend frem tilbage trimmeren for at en stabil neutralstilling og for at forhindre at helikopteren i sv vetil stand flyver fremad eller tilbage uden at man bevaeger frem tilbage h ndta get Hvis du trykker h ndtaget til hojre venstre haeldning til venstre eller hojre heelder helikopteren til venstre eller til h jre og udf rer en flyvebev gelse til venstre eller hojre Anvend trimmeren til h jre venstre h ldning for at opn en stabil neutralstilling og for at forhin dre at helikopteren i sveevetilstand flyver til venstre eller hojre uden at man beveeger h ndtaget til hojre venstre heeldning N r du har gjort dig fortrolig med hovedstyrefunktionerne er du efter valg af et flyveareal klar til den forste flyvning Problemlosninger Problem rsag Controller fungerer ikke ON OFF Power kontakten st r p OFF Valg af flyveareal Nar du er klar til din f rste flyvning bor du v lge et lukket rum hvor der ikke findes personer eller hindringer og som er muligst stort Pa grund helikopterens storrelse og manovredygtighed er det for erfarne piloter ogsa muligt at flyve i relativt sma lukkede rum Til dine forste flyvninger anbefaler vi en minimumsrumstorrelse p 3 x 4 meter grundflade og 2 40 meters hajde Nar
302. rer Produkte bem ht sind behalten wir uns eine nderung in technischer Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung Materialien und Design jederzeit und ohne Ank ndigung vor Aus geringf gigen Abweichungen des Ihnen vorliegen den Produkts gegen ber Daten und Abbildungen dieser Anleitung k nnen daher kei nerlei Anspr che abgeleitet werden Diese Bedienungs und Montageanleitung ist Bestandteil des Produkts Bei Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der ent haltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und f r die eventuelle Weitergabe des Modells an Dritte auf Garantiebedingungen Bei den Carrera Produkten handelt es sich um technisch hochwertige Produkte KEIN SPIELZEUG die sorgf ltig behandelt werden sollten Beachten Sie bitte unbedingt die Hinweise in der Bedienungsanleitung Alle Teile werden einer sorgf ltigen Pr fung unterzogen technische nderungen und Modell nderun gen die der Verbesserung des Produktes dienen sind vorbehalten Sollten dennoch Fehler auftreten wird eine Garantie im Rahmen der nach stehenden Garantie Bedingung gew hrt Die Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH nachfolgend Hersteller garantiert dem Endkunden nachfolgend Kunde nach Ma gabe der nachfolgenden Bestimmun gen dass der an den Kunden gelieferte Carrera RC Modell Helicopter nachfolgend Produkt innerhalb eines Zeitraums von zwei Jahren ab Kaufdatum Garantiefrist
303. rera rc com C 01970 Leveringsomfang 1x Helikopter Spider Fox 1x 2 4 GHz kontroller med LCD display 1x Oplader 4x 1 5 V Mignon AA batterier ikke genopladelige 1x Lanyard NA WWW ou u EE BE EE BE ua EE ou u NU aaa Advarselshenvisninger En fjernstyret helikopter er IKKE LEGETOJ og er kun egnet til unge fra 14 ar Dette produkt er ikke beregnet til at blive brugt af born uden opsyn af en person med for ldremyndighed Ved forkert brug kan man p drage sig alvorlige kvas stelser og eller der kan opst materielle skader Der skal styres med forsigtighed og omtanke dette kreever en del mekaniske og men tale evner Vejledningen indeholder sikkerhedsinformationer og forskrifter samt infor mationer om vedligeholdelse og brug af produktet Det er ufravigeligt at l se og forst denne vejledning helt inden den forste ibrugtagning Kun s ledes kan man undg ulykker med tilskadekomst og beskadigelser Flyv kun i lukkede rum hvor der er tilstr kkelig plads og f lg alle anvisninger nojag tigt som de anbefales i denne vejledning Flyv kun i lukkede rum hvor der er tilstraek kelig plads og folg alle anvisninger najagtigt som de anbefales i denne vejledning Pas i s rdeleshed p at dine h nder IKKE kommer i n rheden af rotorbladene Du er som bruger af produktet alene ansvarlig for en sikker h ndtering s ledes at hverken du eller andre personer eller deres ejendom tager skade eller udseettes for fare Denne model styres
304. respondente acende se Com as teclas UP ou DN poder alterar o valor mostrado no ponto de menu selecionado Pressionando novamente o bot o SEL voc confirma o valor mostrado e o ponto de menu come a a piscar novamente Por fim pressione o bot o menu para memorizar as defini es L girar para a esquerda rota o R girar para a esquerda rota o Movimento para a frente b Movimento para tr s A Inclinac o para a esquerda C Inclina o para a direita T1 4 Curva de acelerac o Ponto de menu L girar para a esquerda rotac o Selecione o ponto de menu L no menu de definic es Pressionando o bot o SEL voc confirma a sele o do ponto de menu L O valor exibido direita ao lado do ponto de menu L comeca a piscar Com os bot es UP ou DN poder alterar o valor exibido Quanto maior for o valor exibido mais a minitura gira para a esquerda sendo que o valor pode situar se entre 0 e 100 A definic o padr o 100 Pressionando novamente o bot o SEL voc confirma o valor exibido Por fim pressione o bot o menu para memori zar as definic es 50 Ponto de menu R girar para a esquerda rotac o Selecione o ponto de menu R no menu de defini es Pressionando o bot o SEL voc confirma a sele o do ponto de menu R O valor exibido direita ao lado do ponto de menu R comeca a piscar Com os bot es
305. rged so the first charg ing cycle may well take less time 8 LCD display 9 UP button UP 10 DN button DN 11 Select button SEL 12 Menu button Menu N 13 Beginner Advanced mode in the remote control press the right joystick on the con troller down vertically from above Inserting the batteries Open the battery compartment with a 1 Antenna 14 Trimmer for forward backward screwdriver and insert the batteries in 2 Power switch ON OFF 15 Trimmer for right left pitch the remote control Please keep in mind 3 Control LED 16 Battery compartment the correct polarity After having closed 4 Gas tail spinning in circles 17 Aert keeping the compartment you can check all 5 Trimmer for gas Joystick extensions functions of the remote control with the 6 Trimmer for tail 18 Joystick extensions help of the power switch on the front 7 Forward backward to screw on lever 4 amp 7 With the power switch turned ON and right left pitch proper functioning the top center LED on the remote control will light up red When the control LED flashes rapidly the batteries in the controller must be changed 13 u EE BE BE BE ua ua ua u u 4 ua aaa Preparing the first flight This checklist does not replace the contents of the operating instructions Although it can be used as a quick start guide we strongly advise to first read the operating instructions in detail before you proceed Chec
306. rie tension en volts V Vue d ensemble des points de menu Vous acc dez aux points de menu de r glage en appuyant 3 secondes sur la touche menu Le dernier point de menu utilis clignote et apparait dans la zone inf rieure de l cran LCD Vous naviguez dans le menu de r glage avec les touches UP ou S lectionnez le point de menu respectif avec la touche SEL et la valeur d affichage clignote Vous pouvez modifier la valeur d affichage du point de menu s lectionn avec les touches UP ou En appuyant de nouveau sur la touche SEL vous confirmez la valeur d affichage et le point de menu recommence clignoter Appuyez pour terminer sur la touche de menu afin de m moriser les r glages L Rotation gauche rotation circulaire R Rotation droite rotation circulaire Mouvement vers l avant b Mouvement vers l arri re A Inclinaison gauche C Inclinaison droite T1 4 Courbe des gaz Point de menu L Rotation gauche rotation circulaire S lectionnez dans le menu de r glage le point de menu L En appuyant sur la touche SEL vous confirmez le point de menu L La valeur d affichage droite c t du point de menu L commence clignoter Avec les touches UP et DN vous pouvez modifier la valeur d affi chage Plus la valeur d affichage est grande plus le mod le pivote vers la gauche bien que la valeur peut se situer entr
307. rimm votre h licopt re et vous tre familiaris avec son pilotage et ses facult s vous pouvez Si vous poussez vers la gauche ou la aussi risquer de le faire voler dans des environnements plus petites et moins libres droite le levier pour l inclinaison Droite Gauche l h licopt re s incline vers la gauche ou la droite et ex cute un mou AN L h licopt re peut voler l ext rieur vement vers la gauche ou la droite mais uniquement en absence de vent Utiliser le trimmer pour l inclinaison E ou par vent tres faible Droite Gauche pour atteindre une posi Ne pas oublier que malgr I absence tion neutre stable et pour emp cher de vent proximit du sol il peut y l h licopt re de voler en vol stationnaire avoir beaucoup de vent une cer en inclinaison gauche ou droite sans taine distance du sol bouger le levier pour l inclinaison Le non respect de cette indication Droite Gauche peut entra ner la perte totale de l h licoptere Apr s vous tre familiaris avec les Vous trouverez d autres informations sur nos produits RC sous carrera rc com fonctions principales de pilotage vous tes pr ts pour effectuer votre premier vol apres avoir choisi la zone de vol Solutions aux problemes Probleme Cause Remede Le contr leur Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur OFF Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON ne fonctionne pas V rifier si l insertion des accus est cor
308. ro circular En el men de configuraci n seleccione el punto de men Pulsando el bot n SEL confirmar la selecci n del punto de menu EI valor del indicador a la derecha del punto de menu R empieza a parpadear Ahora puede modificar el valor indicado utilizando los botones UP o DN Cuando mayor el valor indicado m s repentinamente vira el helic ptero a la derecha el valor puede ser de 0 a 100 La configuraci n est ndar es 100 Confirmar el valor indicado pulsado de nuevo el bot n SEL Finalmente para confirmar la con figuraci n pulse de nuevo el bot n del men Punto de menu F movimiento hacia adelante En el men de configuraci n seleccione el punto de men F Pulsando el bot n SEL confirme la selecci n del punto del menu El valor del indicador a la dere cha del punto del men F empieza a parpadear Ahora puede modificar el valor indicado utilizando los botones UP o DN Cuando mayor el valor indicado m s r pidamente avanza el helic ptero el valor puede ser de 0 a 100 Confirmar el valor indicado pulsado de nuevo el bot n SEL Finalmente para confirmar la configuraci n pulse de nuevo el bot n del men Punto de men b movimiento hacia atr s En el men de configuraci n seleccione el punto de menu b Pulsando el bot n SEL confirme la selecci n del punto del men b El valor del indic
309. rolarse su cable conexi n cobertu ras y dem s piezas En caso de averia el cargador primero debe ser reparado antes de volverlo a poner en marcha Directrices y advertencias relativas al uso de la bater a recargable Li ion El cargador de baterias lon de litio de 8 4 V 1000 mA que se recibe junto al heli c ptero Carrera RC ha sido desarrollado expresamente para cargar de forma segura la bateria Li Ion de 7 4 V 650 mAh siendo asimismo obligatorio leer las siguientes disposiciones sobre materia de seguridad y advertencias antes de proceder a utilizar a cargar la bateria Li ion Indicaci n Las baterias recargables de ion de litio Li ion son mucho m s sensibles que las habituales baterias alcalinas o NiMH utilizadas normalmente en los modelos con radiocontrol Por ello es imprescindible seguir exactamente las normas y las advertencias dadas Existe riesgo de incendio en caso de manipulaci n err nea de las baterias recargables Li ion Con el manejo la carga o el uso de la bateria recarga ble Li ion adjunta usted asume todos los riesgos vinculados a las baterias recarga bles de litio Si no esta de acuerdo con estas condiciones devuelva inmediatamente el helic ptero completo nuevo y sin utilizar al vendedor Debe cargar la bateria Li ion de 7 4 V 650 mAh adjunta en un lugar seguro alejado de materiales inflamables Durante la operaci n de carga de la bateria mant ngala bajo observaci n Al cargar la bater
310. roller and helicopter are switched on press the right hand joystick in vertically from above The changeover can also be made while the machine is in flight When changing over into Advanced mode you will hear a single signal and when changing into Beginner modus a beep beep will be heard The helicopter reacts more sensitively in Advanced mode to your commands on the controller than it does in Beginner mode Note you should first practice flying with the helicopter in Beginner mode until you are fully in control of the model Only then should you switch over to Advanced mode The helicopter will react in Advanced mode more sensitively to your commands on the controller U A u u CA A A A A A A A A A A A A A A AB A RB AB NA VA VA u u u ou u u BE u u u u u BE aa aaa Explanation of the LCD display Standard display and function overview 7 Forwards backwards indicator 8 Left right bank indicator 9 Trim indicator left right 10 Trim indicator front rear 11 Battery status indicator 12 Battery voltage V Throttle indicator Rear indicator Trim indicator rear circling Trim indicator throttle Indicator of radio signal strength Menu point Y standard indicator OU p O N Overview menu points You call up the setting menu points by pressing for three seconds on the menu button The most recently used setting menu point flashes and appears at the bottom of the LCD display Us
311. roupyia Ba VA ATIOKATAOT OETE TN OUV EON HETA U E IKOTTTEPOU XEIPIOTNPIOU ue Npooysiaote HOVTEAO Artevepyorroif ore HOVTEAO ue rov Siakoritn ON OFF SiakowTe TNV KOULTTOTT o v eon nou Bpiokeroi EAIKOTITEPO e n vTa TEAEUTAIO TOV TNAEXEIPIOU O O O ZUVOEON TOU JOVT AOU HE TO XEIPIOTNPIO To eA k rrtepo Carrera RC yelp or pio Controller eivai ouvdedeu va epyooTaciak mpok youv OTNV ETTIKOIVUVIAC HETAGU TOU eAikorrr pou Carrera RC kau rou yel piornpiou EKTENEOTE erravaoUv0son Evepyonoirjore pe Tov lak rrrny ON OFF HLED oro AVABOOBIJVEI TOPA PUBLIKG pe ermaxuv pevo PUBLO Evepyorooirjore To xeipioti pio pe rov ON OFF KAT Tr dradixacia OUVOE ONC AKOUYETAI EVA OTO XEIPIOTAPIO To eNik rrrepo oe pia eninedn emp vela e Ayo OTOU To OUOTNUA TOU E IKOTITEPOU APXIKOTTOINDEI owoT TEBEI oe Aerroupyio HLED ed yxou av fgl n k OUV YELA Seixvel TI OUV EOn OMOKANPOBNKE Meraywyn av ueoa Aeiroupyia APXAPIOU TIPOXWPNMEVOUG Kar Tny evepyortoinon Tou yeipiornpiou Controller kal Tou EAIKOTTTEPOU Bpioker
312. ruk av Li ion akkumulatorer 8 4 V 1000 mA litium polymer akkumulator ladeapparat som du f r sammen med Carrera RC helikopteret er utviklet for en sikker lading av 7 4 V 650 mAh Li ion akkumulatoren allikevel m du lese folgende sikkerhetsbestemmelser og varselhenvis ninger for bruk eller lading av Li ion akkumulatoren Henvisning Litium ion Li ion akkumulatorer er vesentlig mer omt lig enn vanlige alkali eller NIMH akkumulatorer som ellers brukes til fjernstyrte modeller Derfor m alle forskrifter og varselhenvisninger folges noyaktig Ved feil h ndtering av Li ion akkumulatorer er det fare for brann Med h ndtering lading eller bruk av vedlagte Li ion akkumulatorer overtar du alle risikoer som er forbundet med litium akkumulato rer Hvis du ikke godtar disse betingelsene s m du levere inn hele helikoptermodel len til forhandler yeblikkelig i ny og ubrukt tilstand Du ma lade opp 7 4 V 650 mAh Li ion akkumulatorer p et sikkert sted borte fra antennelige materialer Ikkelaakkumulatoren v re uten tilsyn under lading N r du lader opp akkumulatoren bor du alltid veere i naerheten for a overv ke ladeforlopet og for ev kunne reagere pa eventuelle problem For lading etter flygning m akkumulatoren f rst kj les ned til omgivelsestemperatur Du far kun bruke det tilh rende 8 4 V 1000 mA Li ion ladeapparatet Ved ignore ring av disse henvisningene er det fare for brann og dermed helsefare og
313. rzodu przy czym warto mo e wynosi od 0 do 100 Poprzez ponowne naci ni cie przycisku SEL potwierdzaj Pa stwo warto wska nika Na zako czenie naci nijcie Pa stwo przycisk Menu w celu zapisania nastawie Punkt Menu b Ruch do ty u Wybierzcie Pa stwo w Menu nastawie punkt b Naciskaj c przycisk SEL potwierdzaj Pa stwo wyb r punktu Menu b Warto wska nika znajduj ca si po prawej stronie obok punktu Menu b zaczyna miga Naciskaj c przyciski UP lub DN mog Pa stwo zmieni warto wska nika Im wi ksza jest warto wska nika tym bardziej model porusza si do ty u przy czym warto mo e wynosi od 0 do 100 Poprzez ponowne naci ni cie przycisku SEL potwierdzaj Pa stwo warto wska nika Na zako czenie naci nijcie Pa stwo przycisk Menu w celu zapisania nastawie Punkt Menu A Pochylenie w lewo Wybierzcie Pa stwo w Menu nastawie punkt Naciskaj c przycisk SEL potwierdzaj Pa stwo wyb r punktu Menu A Warto wska nika znajduj ca si po prawej stronie obok punktu Menu zaczyna miga Naciskaj c przyciski UP lub DN mog Pa stwo zmieni warto wska nika Im wi ksza jest warto wska nika tym bardziej model pochyla si w lewo przy czym warto mo e wynosi od 0 do 100 Poprzez ponowne naci ni cie przycisku SEL potwierdzaj Pa stwo warto wska nika
314. s rep l sekhez felt tlen l javasoljuk hogy a helyi seg legyen legal bb 3x4 meter alapter let s 2 40 meter magas A helikopter kiegyenl t se s vez rl s nek valamint k pess geinek megismer se ut n mer szel het kisebb s kev sb szabad helyeken is rep lni ZN A helikopter reptethet ugyan k lterben persze csak szelcsend vagy nagyon gyenge sz l mellett Kerj k sziveskedjek figyelembe venni hogy sz lcsend ellen re vala mivel a talaj f l tt er s sz l is f jhat E tudnival figyelmen kiv l hagy sa a helikopter teljes elveszt s hez vezethet ia RC term keinkre vonatkoz inform ci kat a carrera rc com oldalon tal lhat Megoldas Az ON OFF power kapcsol t ON ll sba vissz k Rosszul lettek behelyezve az elemek Ellen rizze hogy az elemek szab lyszer en vannak e behelyezve Az elemeknek nincs el g energi ja A helikopter nem ir nyithat a vezerl vel A vezerl esetleg nincs szab lyosan sszekapcsol dva a helikopterben l v vev vel rotorlap tok nem mozognak A modell ill a vez rl power kapcsol ja OFF ll sban van A vez rl ON OFF power kapcsol ja OFF ll sban van j elemeket kell betenni El sz r a helikopter ON OFF power kapcsol j t majd a vez rl t llitsa ON ll sba A modell sszekapcsol sa a vez rl vel r szben leirtak szerint llitsa el a kapcsolatot a helikopter s a vez rl
315. s para utilizac o da pilha antes de continuar Proceda como segue quando carregar a pilha que se encontra no helic ptero com o respectivo carregador Estabeleca a ligac o entre o carregador e a tomada el ctrica O LED verde do transformador assinala que carregador est ligado a tomada el ctrica correcta mente e ou que a pilha inserida esta completamente carregada Estabeleca aligac o entre a pilha que se encontra no helic ptero e o carregador O conector e ou a conex o entre a bateria e o carregador est o concebidos de forma a excluir se a troca dos p los Se a pilha descarregada estiver encaixada correctamente o indicador LED do car regador acende se em vermelho o que assinala que o processo de carregamento foi iniciado O carregamento de uma pilha descarregada demora aproximadamente 1 hora n o descarregada totalmente Quando a pilha estiver carregada o indicador LED do car regador acende se em verde Desligue o helic ptero do carregador Depois de concluir o carregamento ligue o conector do helic ptero tomada deste mesmo para poder voar Desligue o conector do helic ptero da tomada deste mesmo quando n o o utilizar A inobserv ncia desta indicac o pode provocar danos na bateria Nota no acto da entrega a bateria Li lon est carregada parcialmente Por isso o primeiro carregamento pode demorar menos tempo Modo de colocar as pilhas no comando Abra a tampa da cavidade das pilhas
316. shendel en daarmee de rotatiesnelheid van de hoofdrotorbladen om de helicopter te doen dalen Als het model de grond heeft verlaten kunt u het door voorzich tige beweging van de gashendel naar boven en beneden in een stationaire zweefvlucht brengen zonder dat het te plots stijgt of daalt Beweeg de linker hendel staart naar links en de neus van de helicopter draait zich giert om de as van de hoofdrotor cirkelvormig naar links Beweeg de linker hendel staart naar rechts en de neus van de helicopter draait zich giert om de as van de hoofdrotor cirkelvormig naar rechts Gebruik de trimmer voor staart tot u een stabiele neutrale positie van de helicopter voor zweefvlucht zonder een beweging van de linker hendel staart heeft bereikt De vooruit achteruithendel bestuurt de neiging van de helicopter voorwaarts achterwaarts Als u de hendel naar voren drukt beweegt de helicopterneus naar onder en de helicopter vliegt voor waarts Als u de vooruit achteruithen del naar achter drukt beweegt de heli copter naar achter en de helicopter U A WR WA WA A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB NA VA VA VA A A ou BE BE ou on on EE aa aaa Keuze van het vlieggebied vliegt achteruit Gebruik de trimmer Als u klaar bent voor uw eerste vlucht dient u een gesloten ruimte te kiezen zonder voor vooruit achteruit om een stabiele personen en zonder hindernissen en die zo groot mogelijk is Op grond van de grootte neutrale p
317. sningsvaerdien sidst trykker du p menu knappen for at gemme indstillingerne U A SA u CA A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB UA NA VA u ou ou EE BE BE EE ou u NN aaa Menupunkt C Hojre kreengning Veelg menupunkt i indstillingsmenuen Med et tryk pa SEL knappen bekraefter du menupunkt udvalg Visningsvaer dien til hojre for menupunkt begynder at blinker Med knapperne UP eller kan du ndre visningsveerdien Jo st rre visningsveerdien er jo mere kreenger modellen til hojre hvorved vaerdien kan ligge mellem 0 og 100 Med et tryk p SEL knappen bekreefter du visningsvaerdien Til sidst trykker du pa menu knappen for at gemme indstillingerne Menupunkt 1 4 gas kurve Advarsler en ndring af visningsvaer dierne i menupunkterne T1 T2 T3 og T4 anbefales kun erfarne hobby piloter Veelg menupunkt Ty To Ta eller T i ind stillingsmenuen Med et tryk p SEL knappen bekr fter du menupunkt udvalg Tp Ty Ta eller T Visningsv rdien til hojre m inanem sly To T eller T begynder at blinker Med knapperne UP eller kan du aendre visningsveerdien Standardfordelingen er T1 25 T2 50 T3 75 T4 100 Ved ndrng af de p g ldende v rdier ndrergas h ndtages reaktionsadf rd sig Med et tryk p SEL knappen bekreefter du visningsvaerdien Til sidst trykker du p menu knappen for at gemme inds
318. so de manuseio incorrecto das pilhas Li lon corre se risco de inc ndio Respeite sempre as indica es do fabricante quando eliminar pilhas Li lon Prescri es para elimina o de aparelhos el ctricos e electr nicos velhos segundo WEEE Este pictograma com o s mbolo de baldes de lixo riscados avisa que as pilhas descarrega das baterias c lulas blocos de baterias pilhas em aparelhos aparelhos el ctricos Hg Li lo velhos etc n o devem ser colocados no lixo dom stico dado que s o nocivos ao meio ambiente e sa de Contribua para a pre servac o do meio ambiente e da saude e esclareca tamb m os seus filhos quanto a eliminac o correcta de pilhas gastas e aparelhos el ctricos velhos As pilhas e os aparelhos el ctricos devem ser entregues nos pontos de recolha conhecidos Aqui ser o devidamente conduzidos reciclagem 47 N o se deve utilizar pilhas de tipo diferente nem pilhas novas juntamente com pilhas usadas Retirar as pilhas descarregadas do bringuedo N o 6 permitido recarregar pilhas n o recarreg veis As pilhas recarreg veis devem ser recarregadas unica mente sob a vigil ncia de adultos Retirar as pilhas recarreg veis do bringuedo antes de as recarregar Nao 6 permitido ligar os terminais de conex o em curto circuito S 6 permitido utilizar as pilhas recomendadas ou pilhas de tipo equivalente Aguando da utilizac o regular do carregador dever se verificar o cabo a tomada e a ficha bem com
319. ssero manifestarsi difetti viene concessa una garanzia nell ambito delle seguenti condizioni La Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH qui di seguito produttore garantisce al cliente finale qui di seguito cliente conformemente alle successive disposizioni che il modellino di elicottero RC Carrera qui di seguito prodotto fornito al cliente per un periodo di due anni a partire dalla data d acquisto periodo di garanzia sar esente da difetti di materiale o lavorazione Difetti simili verranno eliminati dal produt tore a sua discrezione a sue spese tramite riparazione o fornitura di pezzi nuovi o completamente revisionati La garanzia non copre particolari soggetti a usura danni derivanti da un handling uso inappropriato o interventi di terzi Altri diritti del cliente nei confronti del produttore soprattutto al risarcimento danni sono esclusi I diritti contrattuali o legali del cliente adempimento successivo recesso dal con tratto riduzione risarcimento danni verso il relativo rivenditore che sussistono se al trapasso del rischio il prodotto non era privo di vizi non vengono toccati da questa garanzia Diritti derivanti da questa garanzia del produttore separata esistono solo se il difetto contestato non rientra tra i danni causati da un uso non appropriato e non conforme alle disposizioni secondo le indicazioni riportate nelle istruzioni per l uso non si tratta di fenomeni di usura dovuti al funzionamento il pr
320. st Flug ob in ihrem Land f r Flug Modelle eine gesetzliche Versicherungspflicht f r das von ihnen erworbene Flug Modell besteht Eine Auskunft erhalten Sie z B bei Ihrer Versicherung die ihnen Aus kunft dar ber geben kann ob Ihre neuen und bisherigen Flug Modelle in Ihrer Haftpflicht Versicherung eingeschlossen sind Lassen Sie sich diese Best tigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf Schlie en Sie ggf eine spezielle Modellflugversicherung ab Weitere Informationen erhalten Sie In Deutschland z B beim Deutschen Modellflieger verband unter http www dmfv aero oder bzw in sterreich unter http www omfv at oder http www aeroclub at Wichtige Informationen ber Lithium Ionen Akkus Lithium Ionen Li lonen Akkus sind wesentlich empfindlicher als herk mmliche Alkali oder NiMH Akkus die sonst bei funkferngesteuerten Modellen verwendet werden Die Vorschriften und Warnhinweise m ssen deshalb genauestens befolgt werden Bei fal scher Handhabung von Lithium Ionen Akkus besteht Brandgefahr Beachten Sie immer die Herstellerangaben wenn Sie Lithium Ionen Akkus entsorgen Entsorgungsbestimmungen f r Elektro und Elektronik Altger te laut WEEE Das hier abgebildete Symbol der durchgestri chenen M lltonnen soll Sie darauf hinweisen dass leere Batterien Akkumulatoren Knopfzel len Akkupacks Ger tebatterien elektrische pa Hg Li lo Altger te etc nicht in den Hausm ll geh ren da sie der Umwelt und Gesundheit schad
321. st wyposa ona w system ochronny dzia aj cy po spadku napi cia poni ej 6 V W przypadku wy czenia przez system ochronny jednostka steruj ca obni a moc silni k w w celu niedopuszczenia do spadku napi cia akumulatora poni ej 6 V Je eli zauwa Pa stwo spadek mocy powinni Pa stwo natychmiast l dowa i wy czy model poniewa dalsze roz adowanie poni ej 6 V trwale uszkadza akumulator litowo jonowy To powoduje obni enie mocy i trwa o ci akumulatora przy kolejnych lotach lub ca kowite jego roz adowa nie Ponadto dalsze pr by roz adowania akumulatora mog r wnie doprowadzi do uszko dzenia sterowania mimo dalszej pracy silnik w Niezb dne minimalne napi cie dla odbior nika lub innej elektroniki ju nie zostanie osi gni te Nie zaleca si roz adowania akumulatora do 6 V przy ka dym locie Podczas lotu powinni Pa stwo obserwowa stan na adowania akumulatora helikoptera i je eli zauwa Pa stwo e helikopter w zwisie lub podczas nor malnego lotu wymaga silniejszego sterowania ni normalnie powinni Pa stwo natychmiast l dowa Mimo to cz ste roz adowanie akumulatora do 6 V mo e doprowadzi do jego trwa ego uszkodzenia Wskaz wka Przy niskim napi ciu i mocy stwierdz Pa stwo e aby helikopter nie wpad w korkoci g konieczne jest silniejsze trymowanie i sterowanie Zjawisko to wyst puje z regu y przed osi gni ciem poziomu 6 V napi cia akumulatora i jest odpowiednim momente
322. ste flygninger eller til totalsvikt av akkumulatoren tillegg kan gjentatte fors k p utlade akkumulatoren fore til et svikt i styringen til tross for at motorene er i gang Nodvendig min spenning for mottaker eller annen elektronikk blir da ikke lenger n dd Det anbefales ikke kjore akkumulatoren ned til 6 V ved hver flygning stedet bor du overv ke ladetilstanden til akkumulatoren helikopteret under flygning og hvis det viser seg at helikopteret behover sterkere styrebevegelser enn vanlig i sveve eller normal flygning s bor du lande modellen oyeblikkelig Hyppig utladning av akkumula toren til 6 V kan allikevel skade den varig Henvisning Ved lav batterispenning ytelse vil du se at en vesentlig trimming og eller styrebevegelser er nodvendig for at helikopteret ikke skal sjangle Dette oppst r vanlig vis for 6 V akkumulatorspenning nas og er et godt tidspunkt for avslutte flyvningen MM u MM A A A A A A A A A A A A A A AB A Wi AB Beskrivelse av helikopteret Opplading av Li ion akkumulatoren Se til at du kun lader den medleverte 7 4 V 650 mAh Li ion akkumulatoren med medlevert 8 4 V 1000 mA Li ion ladeapparat Hvis du forsoker lade akkumulato ren med et annet Li ion akkumulator ladeapparat eller et annet ladeapparat sa kan dette fore til alvorlige skader Les vennligst avsnittet med varselhenvisninger og direk tiver for bruk av akkumulatorer grundig far du fortsetter 1 Rotorsystem 2 Hekk 3 Lad
323. stellen volgens WEEE Het hier afgebeelde symbool van de doorge streepte vuilnisbakken dient uw aandacht erop te vestigen dat lege batterijen accu s knoop cellen accupacks apparaatbatterijen oude elektrische apparaten etc niet bij het huisvuil thuishoren omdat ze schadelijk voor het milieu en voor de gezondheid zijn Gelieve mee te helpen milieu en gezondheid in stand te houden en praat ook met uw kinderen over de keurige afvalverwerking van gebruikte batterijen en oude elektrische appara ten Batterijen en oude elektrische apparaten dienen op de bekende verzamelpunten afgegeven te worden Zodoende worden ze aan een reglementair voorgeschreven recycling onderworpen m Hg Li lo 40 Ongelijke batterijtypes of nieuwe en gebruikte batterijen mogen niet samen gebruikt worden Lege batterijen uit het speelgoed verwijderen Oplaadbare batterijen mogen enkel onder toezicht van volwassenen geladen worden Oplaadbare batterijen uit het speelgoed nemen vooraleer ze te laden Kortsluiting aan aansluitklemmen niet toege staan Enkel de aanbevolen batterijen of die van een gelijkwaardig type mogen gebruikt worden Bij regelmatig gebruik van de lader moet deze aan de kabel aansluiting afdekkingen en andere onderdelen gecontroleerd worden In geval van schade mag de lader pas na een reparatie terug in gebruik genomen worden Richtlijnen en waarschuwingsinstructies voor gebruik van Li ion accu s Het 8 4 V 1000 mA Li ion acculaadtoestel da
324. stillingerne venstre drejning rotation hojre drejning rotation fremadbev gelse Bagl nsbev gelse Venstre kreengning H jre kr ngning T1 4 gas kurve Menupunkt L venstre drejning rotation V lg menupunkt L i indstillingsmenuen Med et tryk SEL knappen du menupunkt udvalg L Visningsveer dien til hojre for menupunkt L begynder at blinke Med knapperne UP eller DN kan du aendre visningsveerdien Jo storre visningsveerdien er jo mere drejer model len sig til venstre hvorved vzerdien kan ligge mellem 0 og 100 Standardindstillingen er 100 Med et tryk p SEL knappen bekreefter du visningsveerdien Til sidst trykker du p menu knappen for at gemme indstillingerne 106 Menupunkt R hojre drejning rotation V lg menupunkt R i indstillingsmenuen Med et tryk p SEL knappen bekreefter du menupunkt udvalg Visningsvaer dien til hojre for menupunkt R begynder at blinker Med knapperne UP eller DN kan du eendre visningsveerdien Jo storre visningsveerdien er jo mere drejer model len sig til hojre hvorved vaerdien kan ligge mellem 0 og 100 Standardindstillingen er 100 Med et tryk SEL knappen bekraefter du visningsveerdien sidst trykker du p menu knappen for at gemme indstillingerne Menupunkt F fremadbevasgelse V lg menupunkt F i indstillingsm
325. stredreining sirkeldreining I innstillingsmenyen velger du meny punktet L Ved trykke p SEL tasten bekrefter du valg av menypunkt 1 Vis ningsverdien til hoyre ved siden av meny punkt L begynner blinke Med tastene UP eller DN kan du endre visningsver dien Jo st rre visningsverdien er jo mer dreies modellen mot venstre og verdien kan ligge mellom 0 og 100 Standardinnstil ling er 100 Ved trykke p SEL tasten p nytt bekrefter du visningsverdien Trykk til slutt p menytasten for lagre innstillingene 99 Menypunkt hoyredreining sirkeldreining innstillingsmenyen velger du meny punktet Ved trykke pa SEL tasten bekrefter du valg av menypunkt Vis ningsverdien til hoyre ved siden av meny punkt R begynner blinke Med tastene UP eller kan du endre visningsver dien Jo starre visningsverdien er jo mer dreies modellen mot hoyre og verdien kan ligge mellom 0 og 100 Standardinnstilling er 100 Ved trykke pa SEL tasten p nytt bekrefter du visningsverdien Trykk til slutt pa menytasten for lagre innstillingene Menypunkt F bevegelse fremover innstilingsmenyen velger du meny punktet Ved trykke pa SEL tasten bekrefter du valg av menypunkt Vis ningsverdien til h yre ved siden av meny punkt F begynner blinke Med tastene UP eller DN ka
326. t b rjar blinka Anv nd UP eller DN f r att ndra det visade v rdet Ju st rre detta r desto mer r r sig modellen bak t V rdet kan ligga mellan 0 och 100 Tryck pa SEL knappen igen f r att bekr fta det visade v rdet Tryck pa menyknappen f r att lagra inst llningarna Menykommando A lutning v nster I inst llningsmenyn v ljer du kommandot Tryck pa SEL knappen f r att bekr fta Det visade v rdet till h ger om menykommandot b rjar blinka Anv nd UP eller DN f r att ndra det visade v rdet Ju st rre detta r desto mer lutar sig modellen at v nster V rdet kan ligga mellan 0 och 100 Tryck SEL knappen igen f r att bekr fta det visade vardet Tryck pa menyknappen f r att lagra inst llningarna Menykommando C lutning h ger I inst llningsmenyn v ljer du kommandot Tryck SEL knappen f r att bekr fta Det visade v rdet till h ger om menykommandot b rjar blinka Anv nd UP eller DN f r att ndra det visade v rdet Ju st rre detta r desto mer lutar sig modellen t h ger V rdet kan ligga mellan 0 och 100 Tryck p SEL knappen igen f r att bekr fta det visade v rdet Tryck p menyknappen f r att lagra inst llningarna Menykommando T1 4 gaskurva Varningar Det r endast erfarna hob bypiloter som b r ndra de visade v r dena under menykommandona T1 T2 T3
327. t Men Punkte Die Men Punkte des Einstellmen s erreichen Sie wenn Sie 3 Sekunden auf die Men Taste dr cken Der zuletzt verwendete Men Punkt des Einstellmen s blinkt auf und erscheint im unteren Bereich des LCD Displays Mit den Tasten UP oder DN navigieren Sie durch das Einstellmen Mit der SEL Taste w hlen Sie den jeweilig angezeigten Men Punkt aus und der jeweilige Anzeigewert blinkt auf Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den Anzeigewert des gew hlten Men Punkt ver ndern Durch erneutes Dr cken der SEL Taste best tigen Sie den Anzeigewert und der Men Punkt f ngt wieder an zu blinken Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die jeweiligen Einstellungen zu speichern Links Neigung Rechts Neigung T1 4 Gas Kurve L Links Drehung Kreisdrehung R Rechts Drehung Kreisdrehung Vorw rtsbewegung b R ckw rtsbewegung A C Men Punkt L Links Drehung Kreisdrehung W hlen Sie im Einstellmen den Men Punkt L aus Durch dr cken der SEL Taste Best tigen Sie die Men Punkt Auswahl L Der Anzeigewert rechts neben dem Men Punkt L beginnt zu blinken Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den Anzeigewert ver ndern Je gr er der Anzeigewert ist desto mehr dreht sich das Modell nach links wobei der Wert zwischen 0 und 100 liegen kann Die Standardeinstellung ist 100 Durch erneu tes dr cken der SEL Tas
328. t indikatorja Na koncu pritisnite na menijsko tipko da nastavitve shranite To ka menija b gibanje nazaj V nastavitvenem meniju izberite to ko b S pritiskom tipke SEL potrdite izbiro to ke menija b Vrednost indikatorja desno zraven to ke menija b za ne utri pati S tipko UP ali DN lahko spreme nite vrednost indikatorja Koliko ve ja je prikazana vrednost toliko bolj se model premakne nazaj pri emer se lahko vrednost nahaja med 0 in 100 S ponovnim priti skom tipke SEL potrdite vrednost indikatorja Na koncu pritisnite na menijsko tipko da nastavitve shranite To ka menija A nagib levo V nastavitvenem meniju izberite to ko A S pritiskom tipke SEL potrdite izbiro to ke menija A Vrednost indikatorja desno zraven to ke menija za ne utri pati S tipko UP ali DN lahko spreme nite vrednost indikatorja Koliko ve ja je prikazana vrednost toliko bolj se model obrne na levo pri emer se lahko vrednost nahaja med 0 in 100 S ponovnim pritiskom tipke SEL potrdite vrednost indikatorja Na koncu pritisnite na menijsko tipko da nastavitve shranite To ka menijat nagib desno V nastavitvenem meniju izberite to ko S pritiskom tipke SEL potrdite izbiro to ke menija Vrednost indikatorja desno zraven to ke menija A za ne utri pati S tipko UP ali DN lahko spreme nite vrednost indikatorj
329. t sich die Helikopter nase nach unten und der Helikopter fliegt vorw rts Wenn Sie den Vor Zur ck Hebel nach hinten dr cken bewegt sich der Helikopter nach Hinten und der Helikopter fliegt r ckw rts Verwenden Sie den Trimmer f r Vor Zur ck um eine stabile Neutralstellung zu erreichen und um zu verhindern dass der Helikopter im Schwebeflug ohne Bewegung des Vor Zur ck Hebels vorw rts oder r ckw rts fliegt Wenn Sie den Hebel f r Rechts Links Neigung nach links oder rechts dr cken neigt sich der Helikopter nach links oder rechts und f hrt eine Flugbe wegung nach links bzw rechts aus Verwenden Sie den Trimmer f r Rechts Links Neigung um eine stabile Neutralstellung zu erreichen und um zu verhindern dass der Helikopter im Schwebeflug ohne Bewegung des Hebels f r Rechts Links Neigung nach links bzw rechts fliegt Nachdem Sie sich mit den Hauptsteu erfunktionen vertraut gemacht haben sind Sie nach Auswahl des Fluggebie tes bereit f r den ersten Flug Probleml sungen Problem Ursache Controller funktioniert nicht Der ON OFF Powerschalter steht auf OFF Die Batterien wurden falsch eingelegt Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Der Helikopter l sst sich mit dem Controller nicht steuern Der Controller ist ggf nicht richtig mit dem Empf nger im Helicopter gebunden Der ON OFF Powerschalter des Controller steht auf OFF Auswahl des Fluggebie
330. t trop vite Perte de contr le via le levier du gaz Tirer lentement le levier du gaz vers le bas Le levier du gaz a t tir vers le bas trop rapidement PoE aa Vous trouverez la version la plus actuelle de ce mode d emploi et les informations sur les pieces de rechange disponibles sur carrera rc com dans la zone de service Sous r serve d erreurs et de modifications Sous r serve de modifications techniques et relatives au design Couleurs design final sous r serve de modifications 24 Pictogrammes photos symboligues U A u MM A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB AB NA VA VA A u u u u u u u u u u u u u u u aaa Estimado cliente Le felicitamos por la compra de su modelo de helic ptero Carrera RC que ha sido fabricado conforme a la tecnologia mas avanzada Constantemente nos esforzamos por perfeccionar y mejorar nuestros productos por lo que nos reservamos el derecho de realizar modificaciones en el aspecto t cnico y en relaci n al equipamiento mate rial y dise o en cualquier momento y sin previo aviso Por ello no podr derivarse ning n derecho por pequefias diferencias entre este producto y los datos y las figuras de estas instrucciones Estas instrucciones de uso y de montaje son parte integrante del producto En caso de que no se cumplan las instrucciones de uso y las indicacio nes de seguridad contenidas en ellas se extinguir el derecho de garant a Guarde bien estas instrucciones para poder consultarlas m
331. t u samen met de Carrera RC helicop ter ontvangt is speciaal voor het veilige laden van de 7 4 V 650 mAh Li ion accu ontwikkeld geworden niettemin moet u de volgende veiligheidsbepalingen en waar schuwingsinstructies voor gebruik of laden van de Li ion accu lezen Opmerking Lithium ion Li ion accu s zijn aanzienlijk gevoeliger dan gebruikelijke alkali of NiMH accu s die anders bij van op afstand bestuurde modellen worden gebruikt Daarom moeten alle voorschriften en waarschuwingsinstructies nauwgezet worden opgevolgd Bij verkeerde omgang met Li ion accu s bestaat er brandgevaar Met de omgang het laden of het gebruik van de bijgevoegde Li ion accu neemt u alle risico s die met lithium accu s verbonden zijn voor uw rekening Als u deze voorwaar den niet toestemt geeft u onmiddellijk het volledige helicoptermodel in nieuwe en ongebruikte toestand terug aan uw handelaar U moet de bijgevoegde 7 4 V 650 mAh Li ion accu op een veilige plaats buiten de omgeving van brandbare materialen laden Laat de accu bij het laden nooit zonder toezicht Als u de accu laadt dient u steeds in de buurt te zijn om het laadproces te observeren en evt op potenti le prolemen te reageren Voor het laden na een vlucht moet de accu eerst op omgevingstemperatuur afge koeld zijn U mag daarvoor alleen het bijbehorende Li ion laadtoestel gebruiken Bij niet nale ving van deze instructies bestaat er brandgevaar en daarmee gevaar voor de gezond hei
332. ta Busque un entorno adecuado para el vuelo Coloque el helic ptero sobre una superficie recta Active siempre primero el helic ptero y a continuaci n el controlador Verifique el control Familiar cese con el funcionamiento del control Ajuste el helic ptero ev tal como se describe en la pg 30 de forma que en vuelo estacionario ya no se mueva del sitio si no se mueven los mandos Haga volar el modelo Aterrice el modelo Desconecte el modelo Desactive siempre en ltimo lugar el mando a distancia Listado de chequeo para la Vinculaci n del modelo al controlador El helic ptero Carrera RC y el controla dor est n vinculados entre s de f brica Si al principio hubiese alg n problema en la comunicaci n entre el helic ptero Carrera RC y el controlador efect e una nueva vinculaci n Conecte el modelo por el interruptor El LED del helic ptero parpadea ahora en una secuencia r tmica y acelerada Conecte el controlador por el interruptor Durante el proceso de enlace suena un tono de aviso en el controlador Coloque el helic ptero cargado sobre una superficie recta Espere un momento hasta que el sistema del helic ptero est correctamente inicia lizado y listo para funcionar El LED de control vuelve a permanecer encendido indicando que ha finalizado la vinculaci n Cambio entre modo preparaci n del vuelo El listado de chequeo que viene a continuaci n no pued
333. tania s Pa stwo gotowi do pierw szego lotu Usuwanie problemow usterek Problem Przyczyna Kontroler nie dziata Przycisk Power ON OFF znajduje sie w potozeniu OFF Wybor terenu do latania latania Je eli s Pa stwo gotowi do Pa stwa pierwszego lotu powinni Pa stwo w miar mo liwo ci wybra du e zamkni te pomieszczenie w kt rym nie przebywaj osoby i nie znajduj si adne przeszkody Ze wzgl du na wielko i sterowalno helikop tera do wiadczeni piloci mog r wnie lata w stosunkowo niewielkich zamkni tych pomieszczeniach Dla Pa stwa pierwszych lot w bezwarunkowo zalecamy pomiesz czenie o minimalnych rozmiarach 3 x 4 m powierzchni i 2 40 m wysoko ci Po zako czeniu trymowania helikoptera i zapoznaniu si z jego sterowaniem i zdolno ciami mog Pa stwo si odwa y lata na mniejszych i bardziej ograniczonych terenach AN Helikopter moze lata na wolnej prze strzeni gdy nie ma wiatru lub przy E a niewielkich podmuchach wiatru Prosimy mie zawsze na wzgl dzie e mimo braku wiatru w pobli u ziemi w pewnej odleg o ci od pod o a mo e by silny wiatr Nieprzestrzeganie tej regu y mo e spowodowa ca kowit utrat heli koptera Dalsze informacje dotycz ce naszych zdalnie kierowanych produkt w znajd Pa stwo na stronie internetowej carrera rc com Spos b usuniecia usterki Przycisk Power ON OFF nastawi na ON Baterie zosta
334. te best tigen Sie den Anzeigewert Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die Einstellungen zu speichern Menii Punkt R Rechts Drehung Kreisdrehung W hlen Sie im Einstellmeni den Men Punkt aus Durch Dr cken der SEL Taste best tigen Sie die Men Punkt Auswahl R Der Anzeigewert rechts neben dem Men Punkt R beginnt zu blinken Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den Anzeigewert ver ndern Je gr er der Anzeigewert ist desto mehr dreht sich das Modell nach rechts wobei der Wert zwischen 0 und 100 liegen kann Die Standardeinstellung ist 100 Durch erneutes Dr cken der SEL Taste best tigen Sie den Anzeigewert Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die Einstellungen zu speichern Men Punkt F Vorw rtsbewegung W hlen Sie im Einstellmen den Men Punkt F aus Durch Dr cken der SEL Taste best tigen Sie die Men Punkt Auswahl F Der Anzeigewert rechts neben dem Men Punkt F beginnt zu blinken Mit den Tasten UP oder DN k nnen Sie den Anzeigewert ver ndern Je gr er der Anzeigewert ist desto mehr bewegt sich das Modell nach vorne wobei der Wert zwischen 0 und 100 liegen kann Durch erneutes Dr cken der SEL Taste best tigen Sie den Anzeigewert Dr cken Sie zum Schluss auf die Men Taste um die Einstellungen zu speichern Men Punkt b R ckw rtsbewegung W hlen Sie im Einstellmen de
335. ted value by pressing the SEL button again Finally to confirm the settings press on the menu button again Menu point A left banking In the setting menu select the menu point By pressing the SEL button you confirm selection of the menu point The indicator value to the right alongside the menu point A begins to flash You can now alter the indicated value by using the UP or DN buttons The greater the indicated value the more the model will bank to the left the value can lie between 0 and 100 You confirm the indicated value by pressing the SEL button again Finally to confirm the settings press on the menu button again Menu point C right banking In the setting menu select the menu point By pressing the SEL button you confirm selection of the menu point C The indicator value to the right alongside the menu point begins to flash You can now alter the indicated value by using the UP or DN buttons The greater the indicated value the more the model will bank to the right the value can lie between 0 and 100 You confirm the indicated value by pressing the SEL button again Finally to confirm the settings press on the menu button again Menu point T1 4 Throttle curve Warning altering the indicated values under menu points T1 T2 T3 and T4 is only recommended to be carried out by experienced hobby pilots
336. tekkerverbinding los wanneer u de helikopter niet gebruikt Een niet inachtneming kan leiden tot accuschade Opmerking Bij de levering is de meegeleverde Li ion accu gedeeltelijk geladen Daardoor zou het eerste laadproces iets minder lang kunnen duren 8 Lcd scherm 9 Knop omhoog UP 10 Knop omlaag DN 11 Keuzeknop Sel 12 Menuknop Menu Plaatsen van de batterijen in de controller 13 Modus beginner advanced rechter joystick aan de controller verticaal van boven indrukken Open het batterijvak met een schroe 1 Antenne 14 Trimmer voar NOB m variterul vendraaier en plaats de batterijen in de 2 Powerschakelaar OFF 15 Trimmer voor m controller Let op de correcte polariteit 3 Controle LED neiging Na het sluiten van het vak kunt u de 4 Gas 16 Batterijvak functionaliteit van de controller met Staartrotor cirkelvormig draaien 17 Bewarlngsvakken voor behulp van de Powerschakelaar op de 5 Trimmer voor gas joystickverlengingen voorzijde controleren Bij de ON positie 6 Trimmer voor staartrotor 18 Joystickverlengingen om op te van de Powerschakelaar en reglemen 7 Vooruit achteruit schroeven op de hendels 4 amp 7 taire functie dient de LED bovenaan in het midden van de controller rood op te lichten Rechts links neiging Als de controle LED snel knippert en een signaaltoon te horen is moeten de batterijen in de controller worden gewis seld 41 NA VA VA u ou u EE EB
337. ten o a altera o dos valores exibi dos nos pontos de menu T1 T2 T3 e T4 s recomendada para pilotos amado res experientes Selecione o ponto de menu T1 T2 T3 ou T4 no menu de defini es Pressionando o bot o SEL voc confirma a sele o do ponto de menu T1 T2 T3 ou T4 O valor exibido direita ao lado ponto de menu T1 T2 T3 ou T4 come a a piscar Com os bot es UP ou DN poder alterar o res pectivo valor exibido A distribui o padr o T1 25 T2 50 T3 75 T4 100 Com a altera o dos respectivos valores o comporta mento de rea o da alavanca de acelera o altera se Pressionando novamente o bot o SEL voc confirma o valor exibido Por fim pressione o bot o menu para memorizar as defini es Curva de acelera o 100 Rota es do rotor Sec es Valor exibido T y 51 Comando do helic ptero Se ainda n o conhecer as func es de comando do seu helic ptero Carrera RC empregue alguns minutos antes do primeiro voo para familiarizar se com elas designac o esquerda ou direita corresponde vista a partir do cockpit vista do piloto Se a alavanca de acelerar estiver no esbarro mais fundo e a compensac o da alavanca de acelerar estiver em posic o media ou abaixo da posic o m dia as do rotor n o girar o Deslize a alavanca de acelerar para cima para aumentar a velocidade de rotac o das p s
338. teriets helikopterns laddningstillst nd under flygningen och om det visar sig att helikoptern i sv vflygning eller normalflygning beh ver kraftigare styrr relser n vanligt m ste Du landa modellen omedelbart Om batteriet urladdas ofta till 6 V kan permanenta skador uppst trots detta OBS Vid l g batterisp nning effekt kommer Du att se att det kr vs kraftigare trim ning och eller styrr relser f r att inte helikoptern skall r ka i spinn Detta upptr der i regel innan 6 V batterisp nning har n tts och r ett bra tillf lle att avsluta flygningen U A VV MM A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB a Beskrivning av helikoptern 1 Rotorsystem 2 Akter 3 Laddningsuttag f r laddning av LiJon batteriet 4 Landningsskidor V nster sida 9 5 ON OFF knapp Funktions versikt over kontrollen 8 LCD display 9 UP knapp UP 10 DN knapp DN 11 Select knapp Sel 12 Meny knapp Menu 13 Nyb rjar avancerat l ge tryck in h ger joystick lodratt uppifr n pa kontrollen 1 Antenn 14 Trimmer f r framat bakat 2 Str mbrytare ON OFF 15 Trimmer f r 3 Kontrollampa lutning h ger v nster 4 Gas 16 Batterifack akter cirkelvridning 17 F rvaringsfack f r 5 Trimmerf r gas joystickf rl ngningar 6 Trimmer f r akter 18 Joystickf rl ngningar f r 7 Lutning p skruvning p spak 4 amp 7 fram t bak t h ger v nster 55 EE EB EE ua VA EB EE EE aa aaa
339. till att batte riet f rst rs F rtransport eller tillfallig lagring av batteriet skall temperaturen ligga mellan 5 50 C F rvara batteriet eller modellen helst inte i bilen eller i direkt solljus Om batteriet uts tts f r v rmen i bilen kan det skadas eller fatta eld Urladda inte LiJon batteriet under en viss gr ns Om batteriet blir alltf r kraftigt urladdat minskar kapaciteten och h llbarheten och det kan sluta fungera helt LiJon celler skall inte urladdas till under 6 V vid belastning LiJon batteriet i Carrera RC heli koptern f r inte falla under 6 V sp nning under flygning Helikopterns styrenhet r f r sedd med ett skyddssystem som aktiveras vid ett sp nningsfall till under 6 V N r denna fr nslagning sker minskar styrenheten motorernas effekt s att batterisp n ningen inte sjunker under 6 V Om du m rker av en minskad effekt b r du landa ome delbart och st nga av modellen eftersom en fortsatt urladdning under 6 V skadar LiJon batteriet permament Detta minskar effekten och h llbarheten f r efterf ljande flygningar resp leder till att batteriet slutar fungera helt Dessutom kan upprepade f rs k att urladda batteriet ytterligare ocks leda till styrenheten slutar fungera ven om motorerna fortfarande g r Den erforderliga minsta sp nningen f r mottagaren eller annan elektronik uppn s d inte Vi rekommenderar inte att man urladdar batteriet vid varje flygning till 6 V I st llet b r Du beakta bat
340. tillin gerne 100 Afsnit visningsvaerdi T 107 Styring af helikopteren Hvis du endnu ikke kender din Carrera RC helikopters styrefunktioner bedes du tage dig et par minutters tid inden den forste flyvning til at gore dig fortrolig med denne Beskrivelsen hojre og venstre svarer til blikket ud af cockpittet pilotens udsyn St r gash ndtaget p nederste anslag og gash ndtagstrimningen i midterste eller under midterste stilling vil rotorbla dene ikke rotere Skub gash ndtaget opad for at ge hovedrotorbladenes rotationshastighed Foroger du hovedrotorbladenes rotationshastighed letter modellen Reducerer du gas h ndtagets udslag og s ledes hovedro torbladenes rotationshastighed flyver modellen nedad N r modellen er lettet fra jorden kan du ved forsigtig at bevaege gash ndtaget op eller nedad bringe den i en stationeer svaevetil stand uden at den stiger eller synker for hurtigt Bevzeg det venstre h ndtag heek til venstre og helikopterens neese drejer sig kredsformet til venstre omkring hovedrotorens akse Beveeg det venstre h ndtag heek til h jre og helikopterens n se drejer sig kredsformet til h jre omkring hovedro torens akse Anvend h ktrimmeren indtil helikopte ren opn r en stabil neutralstilling i sv vetilstand uden at du bev ger det ven stre h ndtag h k Frem tilbage h ndtaget styrer helikop terens h ldning fremad tilbage N r du trykker h ndtaget f
341. tirajo tudi v pri lebdenju brez premika ro ice relativno majhnih zaprtih prostorih Za Va e prve lete priporo amo obvezno mini naprej nazaj letel ali nazaj Ce malno velikost prostora 3 krat 4 metre povr ine in 2 40 metrov vi ine Potem ko ste ro ico za naklon v desno levo potisnete Va helikopter zravnali in se seznanili z njegovo vodljivostjo in njegovimi lastnostmi si na levo ali desno se helikopter nagne lahko upate leteti tudi v manj em in ne tako prostem okolju na levo ali desno in poleti v levo oz desno smer Trimer za naklon v desno levo upora bite da dose ete stabilen nevtralni AN Helikopter lahko pilotirate tudi zunaj polo aj in da prepre ite da bi helikopter vendar le pri brezveterju ali zelo pri lebdenju brez premika ro ice za E a rahlem vetru naklon v desno levo letel v levo oz Prosimo upo tevajte da je lahko desno kljub brezvetrju ob tleh nekoliko vi je zelo vetrovno Neupo tevanje tega opozorila lahko vodi do popolne izgube helikopterja Potem ko ste se seznanili z glavnimi funkcijami krmiljenja ste po izbiri x FR i Ve informacij o na ih RC izdelkih najdete na carrera rc com obmo ja leta pripravljeni za prvi let Odpravljanje tezav Vzrok Resitev Upravljalnik ne deluje Stikalo za vklop ON OFF je na OFF Stikalo za vklop ON OFF nastavite na ON Napa no vstavljena baterija Preverite je baterija pravilno vstavljena Baterije ve nimajo dovol
342. to con un movimento cauto della leva del gas verso l alto o il basso possibile portarlo in un volo staziona rio senza che salga o scenda repenti namente Spostare la leva sinistra coda verso sinistra e il muso dell elicottero gira imbarda in circolo attorno all asse del rotore principale verso sinistra Spostare la leva sinistra coda verso destra e il muso dell elicottero gira imbarda in circolo attorno all asse del rotore principale verso destra Usare il trimmer per la coda fino a rag giungere una posizione neutra stabile dell elicottero nel volo stazionario senza spostare la leva sinistra coda La leva Avanti Indietro comanda l incli nazione in avanti indietro dell elicottero Se si sposta la leva in avanti il muso si abbassa e l elicottero vola in avanti Se si spinge indietro la leva Avanti Indietro l elicottero vola all indietro Usare il trimmer Avanti Indietro per ottenere una posizione neutra stabile ed evitare che nel volo stazionario l elicottero voli in avanti o all indietro senza sposta mento della leva Avanti Indietro Se si sposta la leva per l inclinazione a destra sinistra verso sinistra o destra l elicottero si inclina sinistra o a destra ed esegue un movimento di volo verso sinistra o destra Utilizzare il trimmer per l inclinazione a destra sinistra per ottenere una posizione neutra stabile ed evitare che nel volo stazionario l eli cottero voli verso sinistra o destra s
343. torsystem 2 Tailrotor 3 Plugged connection for charging the li ion battery 4 Landing skids 5 ON OFF switch Please proceed as follows when charging the rechargeable battery in the helicopter with the appropriate battery charger Connect the battery charger to the power socket The green LED on the power supply unit indicates that the charger has correctly been connected to the power socket or that the rechargeable battery has been fully recharged e Connect the rechargeable battery in the helicopter to the charger The green LED on the power supply unit indicates that the charger has correctly been connected to Range of functions ofthe remote control the power socket or that the rechargeable battery has been fully recharged Has the discharged battery been inserted correctly the red LED on the charger will light up to indicate that the battery is now being recharged It takes approximately 1 hour to recharge a discharged battery not exhaustively discharged As soon as the battery is completely charged the LED on the charger lights up green Undo the plugged connection between the helicopter and the charger unit In order to fly after charging make the plugged connection to be found on the helicopter Undo the plugged connection on the helicopter if you are not going to use the helicopter Failure to observe this precaution may cause battery damage Note when supplied the li ion battery is already partially cha
344. ts Wenn Sie f r Ihren ersten Flug bereit sind sollten sie einen geschlossenen Raum w hlen der ohne Personen und ohne Hindernisse sowie m glichst gro ist Aufgrund der Gr e und Steuerbarkeit des Helikopters ist es f r erfahrene Piloten m glich auch in relativ kleinen geschlossenen R umen zu fliegen F r Ihre ersten Fl ge emp fehlen wir unbedingt eine Mindestraumgr e von 3 mal 4 Metern Grundfl che und 2 40 Meter H he Nachdem Sie Ihren Helikopter ausgetrimmt haben und mit seiner Steuerung und seinen F higkeiten vertraut geworden sind k nnen Sie sich auch daran wagen in kleineren und weniger freien Umgebungen zu fliegen N Der Helicopter kann drauBen geflo gen werden allerdings nur bei Wind stille oder sehr schwachem Wind Bitte beachten Sie dass es trotz Windstille in bodenn he mit einigem Abstand zum Boden sehr windig sein kann Eine Nichtbeachtung dieses Hinwei ses kann zum Totalverlust des Heli copters f hren Weitere Infos zu unseren RC Produkten finden Sie auf carrera rc com L sung Den ON OFF Powerschalter auf ON stellen berpr fen Sie ob die Batterien korrekt eingelegt sind Neue Batterien einlegen Zuerst den ON OFF Powerschalter am Helicopter dann am Controller auf ON stellen Stellen Sie wie unter Bindung des Modells mit dem Controller beschrieben eine Bindung zwischen Helicopter und Controller her Die Rotorbl tter bewegen sich Der ON OFF Powerschalte
345. tsels en beschadigin gen worden vermeden Vlieg alleen in gesloten ruimtes die voldoende plaats bieden en volg alle aanwijzin gen op zoals zij in deze handleiding worden aanbevolen Zorg ervoor dat er geen losse voorwerpen inclusief kleding of andere voorwerpen zoals pennen en schroe vendraaiers zich in de rotorbladenverwikkelen of ermee in aanraking kunnen komen Let er bijzonder op dat uw handen NIET in de omgeving van de rotorbladen komen U als gebruiker van dit product bent alleen verantwoordelijk voor de veilige omgang zodat noch u noch andere personen in gevaar worden gebracht of aan hun eigendom schade wordt berokkend Dit model wordt met een radiosignaal bestuurd dat niet kan worden gestoord door de meest diverse externe bronnen Deze storingen kunnen een kortstondig verlies van de besturing tot gevolg hebben Daarom is het raadzaam altijd een veilige afstand van het model te houden zodat materi le schade of letsels kunnen worden vermeden Gebruik uw model nooit met zwakke controller batterijen Vermijd verkeersrijke en drukke omgevingen Let er altijd op dat er voldoende plaats ter beschikking staat Laat uw model zo mogelijk niet op openbare wegen of in openbare zones vliegen om niemand in gevaar te brengen of te verwonden Volg nauwgezet de aanwijzingen en waarschuwingsinstructies voor dit product en voor de mogelijke aanvullende uitrusting laadtoestel accu s enz die u gebruikt Als de helikopter met leef
346. u BE BE BE EE BE aa aaa Point de menu C Inclinaison droite S lectionnez dans le menu de r glage le point de menu En appuyant sur la touche SEL vous confirmez le point de menu La valeur d affichage droite a c t du point de menu commence clignoter Avec les touches UP et DN vous pouvez modifier la valeur d affichage Plus la valeur d affichage est grande plus le modele pivote vers la droite bien que la valeur peut se situer entre 0 et 100 En appuyant de nouveau sur la touche SEL vous confirmez la valeur d affichage Appuyez pour terminer sur la touche de menu afin de m moriser les r glages Point de menu T1 4 Courbe des gaz Attention une modification des valeurs d affichage aux points de menu T1 T2 T3 et T4 est recommand e uniquement pour les pilotes exp riment s S lectionnez dans le menu de r glage le point de menu T1 T2 T3 ou T4 En appuyant sur la touche SEL vous confir mez le point de menu T1 T2 T3 ou T4 La valeur d affichage droite c t du point de menu T1 T2 T3 ou T4 commence clignoter Avec les touches UP et DN vous pouvez modifier la valeur d affichage La r partition standard est T1 25 T2 50 75 14 100 La r ponse du levier des gaz est d cal e par la modification des valeurs En appuyant de nouveau sur la touche SEL vous confirmez la valeur d affichage Appuyez po
347. u oike alle T ll in arvo voi olla v lill 0 100 Painamalla uudestaan SEL painiketta vahvis tat n ytt arvon Paina lopuksi valikkopainiketta tallentaaksesi s d t Jos et viel tunne Carrera RC helikopterisi ohjaustoimintoja ota ennen ensim m ist lentoa muutama minuutti aikaa tutustuaksesi niihin Kuvaukset vasem malle ja oikealle vastaavat n kym ohjaamosta pilootin n kym NA VA u u on ua ua ou BE BEE ua EE EE NU aaa Valikkokohta T1 4 kaasu k yr kaasu k yr 100 Roottorin py rimisnopeus 75 Kohdat n ytt arvo T Varoitukset N ytt arvojen muuttami nen valikkokohdista T1 T2 T3 ja T4 on tarkoitettu vai kokeneiden pilottien k ytt n Valitse s t valikosta valikkokohta T1 T2 T3 tai T4 Vahvista valikkokohdan T1 T2 tai T4 valinta painamalla SEL N ytt arvo valikkokohdan T1 T2 T3 tai T4 oikealla puolella alkaa vilkkua Painik keilla UP tai voit muuttaa n ytt ar voa Oletusjako on T1 25 T2 50 T3 75 T4 100 Kun kyseess olevia arvoja muutetaan kaasuvivun reagointi k ytt ytyminen muuttuu Painamalla uudestaan SEL painiketta vahvistat n ytt arvon Paina lopuksi valik kopainiketta tallentaaksesi s d t 65 Jos kaasuvipu on alimmassa kohdassa ja kaasuvivun trimmaus keskimm i sess kohdassa tai sen alapuolella roottorin siivet eiv t py ri Ty nn kaa suvipu y
348. uchu po aru i w zwi zku z tym zagro enia zdrowia i lub uszkodzenia rzeczy NIGDY nie u ywajcie Pa stwo innej adowarki Akumulator przechowujcie Pa stwo w temperaturze pokojowej i w suchym miejscu Po u ytkowaniu prosimy bezwarunkowo ponownie na adowa akumulator w celu unikni cia tzw g bokiego roz adowania akumulatora Prosimy Pa stwa o zwr cenie uwagi na zachowanie 20 minutowej przerwy mi dzy lotem i adowaniem Prosimy o adowanie akumulatora co pewien czas raz na oko o 2 3 miesi ce Nieprzestrzeganie powy ej podanych zasad obs ugi mo e doprowadzi do uszkodzenia akumulatora Podczas transportu lub przej ciowego przechowywania akumulatora temperatura powinna wynosi 5 50 W miar mo liwo ci nie przechowujcie Pa stwo akumulatora lub modelu w samochodzie lub nie nara ajcie ich Pa stwo na bezpo rednie dzia anie promieni s onecznych Pozostawiony w nagrzanym samochodzie akumulator mo e zosta uszko dzony lub mo e si zapali Nie dopuszczajcie Pa stwo do roz adowania akumulatora typu Li lonen poni ej pewnego poziomu Zbyt g bokie roz adowanie akumulatora obni a jego wydajno i trwa o i mo e doprowadzi do ca kowitego jego roz adowania Przy obci eniu akumulatory typu Li lonen nie powinny zosta roz adowane poni ej 6 V Podczas lotu napi cie akumulatora typu Li lonen w helikopterze Carrera RC nie mo e spa poni ej 6 V Jednostka steruj ca helikop tera je
349. uje Vypina ON OFF je v poloze OFF Vyp na ON OFF p epn te na Baterie byla nespravn vlo ena Zkontrolujte zda jsou baterie spravn vlo eny Baterie uz nemaji dostatek energie Vlozte nov baterie i ridi Nej tavte do polohy ON vyp na vrtuln ku s funkc ON OFF Vitulnikse ned fidit Vyp na ovlada e s funkc ON OFF je v poloze OFF ejprve de a e do polo y ON vyp na vrtuln ku s funkc ON OFF ovlada em potom vyp na ovlada e Provedte propojen vrtuln ku s ovlada em jak je to pops no v odd le Ovlada mo n nen spr vn propojen s p ij ma em ve vrtuln ku PES ps Propojen modelu s ovlada em Listy rotoru se nepohybuji Vypina na modelu resp na ovlada amp i je v poloze OFF Vyp na ON OFF p epn te na Akumul tor je p li slab resp pr zdn Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru Akumul torov baterie ve vrtuln ku nen p ipojena P ipojte konektor nach zej c se ve vrtuln ku Nastavte indikovan hodnoty bod menu T1 4 op t na hodnoty standardn ho rozlo en str 93 Vrtuln k nestoup nahoru Listy rotoru se pohybuj p li pomalu Posu te plynovou p ku sm rem nahoru Zm nili jste indikovan hodnoty bod menu T1 4 V kon akumul toru je nedostate n Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru Vrtuln k bez zjevn ho d vodu b hem letu ztrat rychlost a
350. uln ku dok ou zku en piloti l tat i v pom rn mal ch uzav en ch prostor ch aby vrtuln k let l ve vzn iv m letu Pro va e prvn lety doporu ujeme bezpodm ne n prostor o minim ln velikosti plochy 3 dop edu nebo dozadu bez pohybu p ky kr t 4 metry a o v ce 2 40 metru A vrtuln k vyv te a sezn m te se dob e s jeho ze dop edu nebo dozadu nim a schopnostmi m ete se odv it l tat i v men m a m n voln m prost ed Kdy p ku pro naklon n doprava doleva zatla te doleva nebo doprava AN S vrtulnikem m zete l tat venku vrtulnik se tak naklon doleva nebo avSak pouze kdy je bezv tr nebo doprava a vykon v letu pohyb doleva kdy v tr fouk jen velmi slab p p doprava Pamatujte si e i kdy je p i zemi Pou ijte trimr pro naklon n doprava bezv t v ur it vzd lenosti od doleva abyste dos hli stabiln neutr ln zem m e p ece jen foukat docela polohy a abyste zabr nili aby vrtuln k siln v tr let l ve vzn iv m letu doprava nebo Nerespektov n tohoto upozorn n doleva bez pohybu p ky doprava nebo m e v st k pln mu zni en vrtul doleva n ku Dal informace k na im RC produkt m najdete na carrera rc com Kdy jste se sezn mili s hlavn mi funk cemi zen a vybrali si prostor pro l t n jste p ipraveni k prvn mu letu e en probl m Probl m P ina Re eni Ovlada nefung
351. und betriebsbereit ist Die Kontroll LED leuchtet wieder permanent und zeigt an dass die Bindung beendet ist Umschalten zwischen Beginner Advanced Modus Beim Einschalten des Controllers und Helicopters befindet sich das Modell grunds tz lich im Beginner Modus Zum Wechseln zwischen Beginner und Advanced Modus bei eingeschaltetem Con troller und Helicopter den rechten Joystick am Controller senkrecht von oben eindr cken Eine Umschaltung kann auch w hrend des Fluges erfolgen Beim Umschalten in den Advanced Modus ert nt ein Beep beim Beginner Modus ein Beep Beep Sig nalton Der Helicopter reagiert im Advanced Modus im Vergleich zum Beginner Modus noch empfindlicher auf ihre Bewegungen am Controller Hinweis ben Sie das Fliegen mit dem Helicopter zuerst im Beginner Modus bis Sie das Modell voll unter Kontrolle haben Schalten Sie erst dann in den Advan ced Modus Der Helicopter reagiert im Advanced Modus noch empfindlicher auf ihre Bewegungen am Controller Erkl rung der LCD Display Anzeige Standard Anzeige und Funktions bersicht 1 Gashebel Anzeige 2 Heck Anzeige 3 Trimm Anzeige Heck Kreisdrehung 4 Trimm Anzeige Gas 5 Anzeige der Funksignalst rke 6 Men Punkt Y Standard Anzeige 7 Vor Zur ck Anzeige 8 Links Rechtsneigungsanzeige 9 Trimm Anzeige Links Rechts 10 Trimm Anzeige Vor Zur ck 11 Batterie Status Anzeige 12 Batterie Spannung in Volt V bersich
352. ur terminer sur la touche de menu afin de m moriser les r glages Courbe des gaz 100 Regime du rotor Volets Valeur d affichage T 23 Pilotage de I h licoptere Si vous ne connaissez pas encore les fonctions de pilotage de votre helicoptere Carrera RC prenez quelques minutes de temps avant le premier vol pour vous familiariser avec elles La description Gauche ou Droite correspond a une vue a partir du cockpit vue du pilote Si le levier du gaz se trouve la but e la plus inf rieure et la correction du levier du gaz se trouve la position moyenne ou sous la position moyenne les pales du rotor ne se mettront pas en rotation Poussez le levier des gaz vers le haut afin d augmenter la vitesse de rotation des pales principales Si vous augmentez la vitesse de rotation des pales du rotor principal la maquette commence monter Si vous r duisez amplitude du levier du gaz et donc la vitesse de rotation des pales du rotor principal l h licopt re des cend Quand la maquette a quitt le sol vous pouvez la mettre en vol stationnaire en bougeant prudemment le levier du gaz vers le haut ou vers le bas sans qu elle ne monte ou ne descende abrup tement Si vous bougez le levier de gauche arriere vers la gauche le nez de l h li copt re se met en rotation louvoie autour de l axe du rotor principal en fai sant une rotation circulaire vers la gauche Si vous bougez le levie
353. uten Zeit um sich mit ihnen vertraut zu machen Die Beschreibung Links oder Rechts entspricht dem Blick aus dem Cockpit Pilotensicht Ist der Gashebel am untersten Anschlag und die Gashebeltrimmung in der mit tleren oder unterhalb der mittleren Position werden die Rotorbl tter nicht rotieren Schieben Sie den Gashebel nach oben um die Rotationsgeschwindigkeit der Hauptrotorbl tter zu erh hen Erh hen Sie die Rotationsgeschwindigkeit der Hauptrotorbl tter und das Modell beginnt zu steigen Reduzieren Sie den Ausschlag des Gashebels und damit die Rotationsge schwindigkeit der Hauptrotorbl tter so sinkt der Helicopter Wenn das Modell vom Boden abgehoben ist k nnen Sie es durch vorsichtiges Bewegen des Gashebels nach oben oder nach unten in einen station ren Schwebe flug bringen ohne dass es zu abrupt steigt oder sinkt Bewegen Sie den linken Hebel Heck nach links und die Nase des Helikop ters dreht sich giert um die Achse des Hauptrotors kreisf rmig nach links Bewegen Sie den linken Hebel Heck nach rechts und die Nase des Helikop ters dreht sich giert um die Achse des Hauptrotors kreisf rmig nach rechts Verwenden Sie den Trimmer f r Heck bis Sie eine stabile Neutralstellung des Helicopters im Schwebeflug ohne Bewegung des linken Hebel Heck erreicht haben Der Vor Zur ck Hebel steuert die Nei gung des Helikopters vorw rts r ck w rts Wenn Sie den Hebel nach vorne dr cken beweg
354. v t viel Tarvittavaa v himm isj nnitett vastaanotinta tai muuta elektro niikkaa varten ei en saavuteta Ei ole suositeltavaa tyhjent akkua joka lennolla 6 V iin Sen sijaan akun helikopterin latausta tulee pit silm ll lennon aikana ja kun esiintyy merkkej siit ett helikopteri tarvitsee leijunnassa tai tavallisessa lennossa vahvempia ohjausliikkeit kuin tavallisesti hae pienoismalli heti alas Akun jatkuva purkaminen 6 V iin voi vioittaa sit pysyv sti Huomautus pariston j nnitteen tehon ollessa v h inen toteat ett tarvitaan huomat tavaa trimmausta ja tai ohjausliikkeita jotta helikopteri ei joudu sy ksykierteeseen Se tapahtuu tavallisesti ennen kuin on saavutettu 6 V n akkuj nnite ja on sopiva ajankohta p tt lento Helikopterin kuvaus 1 Roottorij rjestelm 2 Per 3 latausliitin Li ion akun lataukseen 4 Laskeutumisjalakset 5 ON OFF kytkin 8 Nestekiden ytt 9 UP painike UP 10 DN painike DN 11 Select painike Sel 12 Valikko painike Menu 13 Aloittelija edistyneempi tila paina oikeanpuoleista ohjainsauvaa pystysuoraan ylh lt sis np in 8 Eteen taakse trimmeri 9 Oikeaan vasempaan Antenni Virtakytkin ON OFF LED kallistuman trimmeri 10 Paristokotelo 11 Ohjaussauvojen pidennysten s ilytyslokerot 12 Vipuun 4 amp 7 ruuvattavat ohjaussauvan pidennykset Kaasu pera ymp rikierto Kaasun trimmer
355. valitetsprodukter IKKE LEGET J der bor behandles forsigtigt Veer ubetinget opm rksom p infor mationerne i betjeningsvejledningen Alle dele underkastes en grundig kontrol tekniske ndringer og modelasndringer der tjener til forbedring af produktet forbeholdes Skulle der alligevel optreede fejl ydes der garanti i henhold til nedenst ende garantibetingelser Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH efterfolgende producent garanterer slut kunden efterfolgende kunden i henhold til folgende bestemmelser at den af kunden kobte Carrera RC modelhelikopter efterfolgende produkt ikke udviser nogen materiale eller fabrikationsfejl inden for de n ste to r fra kobsdato garanti frist Producenten vil efter eget skon og regning afhjaelpe s danne fejl gennem repa ration eller levering af nye eller hovedreparerede dele Garantien d kker ikke slid dele skader pga forkert behandling brug eller fremmede indgreb Andre krav fra kundens side over for producenten i s rdeleshed p skadeserstatning er udelukket Kundens kontrakt eller lovmaessige rettigheder reparation tilbagetreeden fra kon trakten dekort skadeserstatning over for den p gaeldende saelger som foreligger hvis produktet var fejlbehaeftet ved risikoovergangen berores ikke af denne garanti Der kan kun afledes krav fra denne seerlige producentgaranti hvis den reklamerede fejl ikke skyldes skader som blev for rsaget af en i betjeningsvej ledning
356. valor puede ser de 0 a 100 Confirmar el valor indicado pulsado de nuevo el bot n SEL Finalmente para confirmar la configuraci n pulse de nuevo el bot n del men Punto de menu T1 4 Curva de aceleraci n Advertencia se recomienda que solo los pilotos aficionados con experiencia modifiquen los valores indicados en los puntos del men T1 T2 T3 y T4 En el men de configuraci n seleccione el punto de men T1 T2 T3 o T4 Pul sando el bot n SEL confirme la selec ci n del punto del men T1 T2 4 El valor del indicador a la derecha del punto del men T1 T2 T3 o empieza a parpadear Ahora puede modificar el valor indicado utilizando los botones UP DN La distribuci n est ndar es 25 T2 50 T3 75 T4 100 Si se modifican los valores respectivos el com portamiento de respuesta del acelerador se altera Confirmar el valor indicado pulsado de nuevo el bot n SEL Finalmente para confirmar la configuraci n pulse de nuevo el bot n del menu Secciones valores del indicador T y 30 Control del helicoptero Si atin no conoce las funciones de control de su helic ptero Carrera RC t mese un par de minutos antes del primer vuelo para familiarizarse con ellas La descripci n izquierda o derecha corresponde a la vision desde la cabina vision del piloto Sila palanca del acelerador se encuen tra en el tope inferio
357. vorgenommen wurden eingesendet wird Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH Chiemseestra e 200 D 83278 Traunstein Innerhalb sterreichs an Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH Handelszentrum 6 A 5101 Bergheim Hinweis f r EU Staaten Es wird auf die gesetzliche Gew hrleistungspflicht des Ver k ufers hingewiesen dass n mlich diese Gew hrleistungspflicht durch gegenst ndli che Garantie nicht eingeschr nkt wird Die Kosten der Einsendung und R cksendung des Produkts bernimmt der Hersteller Diese Garantie gilt in dem vorstehend genannten Umfang und unter den oben genannten Voraussetzungen einschlie lich der Vorlage des Original Kaufbelegs auch im Falle der Weiterver u erung f r jeden sp teren k nftigen Eigent mer des Produkts Konformit tserkl rung Hiermit erkl rt Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dass sich dieses Modell ein schlie lich Controller in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen fol gender EG Richtlinien EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC und 2004 108 EC ber die elektromagnetische Vertr glichkeit und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE befindet Die Original Konformit tserkl rung kann unter carrera rc com angefordert werden C 01970 Lieferumfang 1x Helicopter Spider Fox 1x 2 4 GHz Controller mit LCD Display 1x Ladeger t 4x 1 5 V Mignon AA Batterie
358. vse do 6 V Namesto tega bodite med lete njem pozorni na stanje napolnjenosti baterije helikopterja in ko se pojavijo prvi znaki da so pri lebdenju ali letenju helikopterja potrebni mo nej i gibi krmiljenja kot obi ajno takoj pristanite Pogosta izpraznitev baterije vse do 6 V jo lahko kljub temu trajno po koduje Opozorilo Pri manj i napetosti zmogljivosti baterije boste ugotovili da je potrebno ob utnej e uravnavanje in ali gibi krmiljenja da helikopter ne za ne padati Do tega pride praviloma pred dosegom 6 V napetosti baterije in takrat je pravi trenutek da kon ate z letenjem U A SA MU CA A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB Opis helikopterja Polnjenje Li ion baterije Pazite na to da prilo eno 7 4 V 650 mAh Li ion baterijo polnite le s prilo enim 8 4 V 1000 mA Li ion polnilnikom Ce posku ate baterijo napolniti z drugim polnil nikom lahko to privede do velike kode Preden nadaljujete prosimo skrbno preberite predhodni del z opozorili in direktivami za uporabo baterije 1 Rotorski sistem 2 Rep 3 Napajalna doza za polnjenje Li ion baterije 4 Pristajalne sanice leva stran 5 Stikalo VKLOP IZKLOP baterijo ki se nahaja helikopterju polnite pripadajo im polnilnikom potem pro simo ravnajte slede e Polnilnik povezite z vti nico Zelena LED dioda na polnilniku prikazuje da je ta pravilno povezan z vti nico oz da je povezana baterija napolnjena Baterijo
359. wezens of harde voorwerpen in aanraking komt dan brengt u de gashendel onmiddellijk in de nulpositie dat betekent de linker joy stick moet aan de onderste aanslag staan Let er op dat alle chemische producten kleine onderdelen of elektrische compo nenten buiten reikwijdte van kinderen zijn Vermijd alle vochtigheid want zij kan de elektronica beschadigen Erbestaat gevaar voor zware letsels tot zelfs de dood indien u delen van uw model in uw mond steekt of er aan likt Waarschuwingen Controleer v r de eerste vlucht of in uw land een verzeke ringsplicht bestaat voor de door u gekochte modelluchtvaartuig Informatie hier over vindt u bijv bij uw verzekeringsmaatschappij die u ook kan meedelen of uw nieuwe en oude modelluchtvaartuigen door uw WA verzekering gedekt zijn Vraag hier een schriftelijk bewijs van en bewaar dit goed Sluit indien nodig een speciale verzekering voor modelluchtvaartuigen af Belangrijke informatie over Lithium ion accu s Lithium ion Li ion accu s zijn aanzienlijk gevoeliger dan gebruikelijke alkali of NIMH accu s die anders bij van op afstand bestuurde modellen worden gebruikt De voor schriften en waarschuwingsinstructies van de producent moeten daarom nauwgezet worden opgevolgd Bij verkeerde omgang met Li ion accu s bestaat er brandgevaar Neem altijd de voorschriften van de producent in acht als u Li ion accu s verwijdert Verwijderingsbepalingen voor oude elektrische en elektronische toe
360. wo teren w o nat onym ruchu drogowym Zawsze zwracajcie Pa stwo uwag aby mieli Pa stwo wystarczaj co du o miejsca do dyspozycji W miar mo liwo ci nie u ytkujcie Pa stwo modelu na ulicy lub w miejscach publicznych w celu unikni cia zagro enia bezpiecze stwa lub okaleczenia Dok adnie przestrzegajcie Pa stwo instrukcji obs ugi i wskaz wek ostrzegawczych doty cz cych u ytkowanego przez Pa stwa produktu i ewentualnego dodatkowego wyposa enia adowarka akumulatory itd W przypadku zetkni cia si helikoptera z ywymi istotami lub twardymi przedmio tami prosimy o natychmiastowe przesuni cie d wigni gazu do pozycji zerowej tzn lewy d ojstik musi znajdowa si na dolnej pozycji oporu Zwracajcie Pa stwo uwag aby wszelkie substancje chemiczne drobne cz ci lub ele menty elektryczne znajdowa y si poza zasi giem dzieci Unikajcie Pa stwo wilgoci mog cej uszkodzi elektronik e Istnieje niebezpiecze stwo ci kich obra e cia a a nawet mierci w przypadku gdy Pa stwo wezm do ust lub dotkn j zykiem cz ci modelu Ostrze enia Przed pierwszym lotem upewnijcie si Pa stwo czy w Pa stwa kraju istnieje obowi zek posiadania ubezpieczenia modeli lataj cych dla nowonabytego przez Pa stwa modelu lataj cego Informacje na ten temat uzyskaj Pa stwo np u Pa stwa Ubezpieczyciela kt ry mo e Pa stwu udzieli informacji czy Pa stwa umowa ubezpie czenia odpowiedzialn
361. y emUAaEn KOI OXE INOTIK V IMAOY V Eikovoyp laTa ouuB hwv ETI TAI ov C C Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH Rennbahn Allee 1 5412 Puch Salzburg Austria
362. y nieprawid owo w o one Sprawd cie Pa stwo czy baterie s prawid owo w o one Baterie nie dysponuj wystarczaj cym zapasem energii W o y nowe baterie Helikoptera nie mo na sterowa przy pomocy kontrolera si w pozycji OFF Kontroler jest ewentualnie nieprawid owo po czony z odbiornikiem helikoptera opatki mig a nie poruszaj si w pozycji OFF Akumulator jest zbyt s aby lub wyczerpany Nie powsta o po czenie akumulatora znajduj cego si przy helikopterze Pa stwo zmienili warto ci wska nik w punkt w Menu T1 4 Helikopter nie wznosi si Przycisk w cznika ON OFF znajduj cy si przy kontrolerze znajduje W cznik znajduj cy si przy modelu lub przy kontrolerze znajduje si Najpierw nastawi w cznik ON OFF znajduj cy si przy helikopterze nast pnie znajduj cy si przy kontrolerze na Na podstawie opisu w punkcie po czenie modelu z kontrolerem utworzy po czenie mi dzy helikopterem a kontrolerem Przycisk Power ON OFF nastawi na ON Na adowa akumulator Rozdzia adowanie akumulatora Po czcie Pa stwo z cza wtykowe znajduj ce si przy helikopterze Prosimy Pa stwa o ponowne nastawienie warto ci wska nik w punkt w Menu T1 4 na warto ci podzia u standardowego 5 72 opatki mig a poruszaj si zbyt wolno D wigni gazu przesun do g ry Moc akumulator w jest niewysta
363. y windy a little further from the ground If this advice is disregarded the heli copter may suffer irreparable damage Em For more information on our RC products please visit carrera rc com Solution Turn the ON OFF power switch ON Check if the batteries have been correctly inserted Insert new batteries First set the ON OFF power switch on the helicopter then that on the controller to ON Please carry out a frequency bind between the helicopter and the remote control as described in frequency bind between model and remote control The rotor blades do not rotate The power switch on the model or the controller is at OFF Turn the ON OFF power switch ON The rechargeable battery is too weak or has run out of power The battery connection on the helicopter is not made You have altered the indicated values of menu points T1 4 The helicopter does not lift The battery s power is not sufficient During flight the helicopter loses speed and height without any obvious reason The battery is too weak The helicopter lands too Lost of throttle control quickly Throttle has been pushed down too quickly Charge the battery see chapter Charging the battery Make the plugged connection to be found on the helicopter Please reset the indicated values of menu points T1 4 tothe values of the standard distribution P 16 The rotor blades rotate too slowly Push the throttle up Ch
364. z a h m rs kletnek 5 50 C k z tt kell lennie Lehet s g szerint ne t rolja az akkut vagy a modellt aut ban vagy k zvetlen napsug rz snak kitett helyen Az aut ban uralkod h nek kit ve az akku megs r lhet vagy kigyulladhat Ne hagyja a Li lon akkut egy meghat rozott mertek kis lni Tul m ly kis l s eset n cs kken az akku teljes tm nye s eltarthat s ga illetve v gs soron teljesen t nkre is mehet A Li lon cell kat ig nybev tel eset n nem szabad 6 V al kis tni A Carrera RC helikopterben tal lhat Li lon akku fesz lts ge rep l s k zben nem eshet 6 V al A helikopter vez rl egys ge v d rendszerrel van felszerelve ami a fesz lts g 6 V al es se eset n aktiv l dik A kikapcsol s aktiv l d sa eset n a vez rl egys g cs kkenti a motorok teljes tm ny t hogy az akku fesz lts ge ne essen 6 V al Telje s tm nycs kken s eset n javasoljuk hogy azonnal sz lljon le s kapcsolja ki a modellt mivel a tov bbi 6 V al t rt n kis l s tart san k ros tja a l tium ion akkut Ez a teljes tm ny s az eltarthat s g cs kken s t okozza a tov bbi rep l sekhez illetve az akku teljes t nkremenetel t Ezen k v l az akku tov bbi kis t s re ir nyul ism telt k s rletek a vez rl s meghib sod s t is okozhatj k noha a motorok m g j rnak A Vev vagy az egy b elektronika sz ks ges minim lis fesz lts ge ekkor m r nem el rt Nem javasoljuk h
365. zorujete sn en v konu m li byste s vrtuln kem ihned p ist t a model vypnout nebo dal vybit pod 6 V Li ion akumul tor trvale po kod Vede ke sn en v konu a trvanlivosti p i n sleduj c m l t n resp k celkov mu v padku akumul toru Krom toho mohou opakovan pokusy o dal vybit akumul toru zp sobit tak v padek zen t eba e motory jsou je t v chodu Nebude tak ji dosahov no pot ebn ho minim ln ho nap t pro p ij ma nebo ostatn elektroniku Nedoporu ujeme vyb t akumul tor p i ka d m letu a na 6 V M sto toho byste m li b hem letu sledovat stav nabit akumul toru vrtuln ku a pokud se objev n znak e vrtuln k p i vzn en nebo p i norm ln m letu pot ebuje intenzivn j dic pohyby ne obvykle m li byste s modelem ihned p ist t ast vybit akumul toru pod 6 V m e akumul tor p esto trvale po kodit Upozorn n P i n zk m nap t v konu baterie zjist te e je nutn rozs hl vyva o v n a nebo dic pohyby aby se vrtuln k nedostal do v vrtky Toto se stane zpravidla p ed dosa en m rovn nap t akumul toru 6 V a je to ten spr vn okam ik kdy byste m li let ukon it Popis vrtulniku lev strana 1 Rotorovy system 2 Zadni st 3 Nabijeci zd fka pro nabijeni akumul torove Li ion baterie 4 P ist vac ly e 5 Vyp na s funkc ON OFF O N gt a
366. zpe n nab jen Li ion akumul toru 7 4 V 650 mAh p esto si mus te p ed pou it m nebo p ed nab jen m Li ion akumul toru p e st n sleduj c bezpe nostn pokyny Upozorn n Lithium iontov akumul tory zkr cen Li ion akumul tory jsou pod statn citliv j ne tradi n alkalick nebo NiMH akumul tory kter se jinak u r diem zen ch model pou vaj Proto je nutn p esn dodr ovat v echny p edpisy a v echna varovn upozorn n P i nespr vn manipulaci s Li ion akumul tory hroz nebezpe po ru Manipulac nab jen m nebo pou v n m p ilo en ho Li ion akumu l toru p eb r te v echna rizika kter jsou spojena s lithiov mi akumul tory Pokud s t mito podm nkami nesouhlas te vra te nov kompletn model vrtuln ku v nepou it m stavu prodejci P ilo en Li ion akumul tor 7 4 V 650 mAh mus te nab jet na bezpe n m m st kde se nenach zej dn z paln materi ly Nenech vejte akumul tor p i nab jen nikdy bez dozoru P i nab jen akumul toru byste v dy m li b t pobl abyste nab jen mohli kontrolovat a v p pad pot eby reago vat na eventu ln probl my Pokud akumul tor nab j te po l t n mus se nejd ve ochladit na teplotu okoln ho prost ed Smite pou vat pouze p slu nou nab je ku pro Li ion akumul tory 8 4 V 1000 mA P i nedodr en t chto pokyn hroz nebezpe

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