notice - Graupner
Contents
1. Effet m moire Ces accus ne devront cependant par tre charg s avec un courante de charge gt 1C Ils ne devront galement pas tre d charg s plus profond ment que 1 2 V par l ment Les accus au plomb ont une capacit de 0 5 20Ah Les accus au plomb ont des propri t s totalement diff rentes de celles des packs NiCd ou NiMH ils peuvent seulement d livrer un faible courant par comparaison leur capacit Ils ne devront pas tre charg s avec les courants de charge gt 1 10C Directives pour l utilisation 1 Veuillez lire attentivement ces directives avant d utiliser le chargeur pour la premi re fois 2 Reliez le chargeur une prise de courant secteur 110 240 V facilement accessible Le LED Power ROUGE et le LED de contr le de charge ROUGE ou ORANGE correspondant doivent maintenant s allumer pour indiquer que le processus de charge a commenc 3 Reliez le pack d accu d charg au chargeur en utilisant le raccordement adapt S lectionnez le raccordement adapt sur le tableau ci dessus et veillez particuli rement aux polarit s correctes 4 Lorsque le LED de contr le de charge rouge orange commute sur le vert ou lorsque le temps imparti est atteint l accu est totalement charge 5 D connectez alors les liaisons accu chargeur et chargeur courant secteur Pr cautions 1 Ne laissez pas un accu en charge sans surveillance 2 Assurez vous que le courant de charge correct a t s2. Page 4 14 NS als Graupner LIABILITY EXCLUSION As manufacturers we at GRAUPNER are not in a position to ensure that you observe the correct methods of operation when installing using and maintaining this charger For this reason we are obliged to deny all liability for loss damage or costs which are incurred due to the incompetent or incorrect use and operation of our products or which are connected with such operation in any way Use only GRAUPNER or GM Racing charge leads batteries and accessories A 3 RECOMMENDED CHARGE LEADS POLARITY The requirements made on rechargeable batteries vary greatly according to their particular application and this in turn calls for different types of battery connector Please note that connectors connector names and polarities may vary from one manufacturer to another For this reason we recommend that you always use genuine matching connectors of identical construction The following charge leads are suitable for battery charging with this unit LA 4 JAPAN charging cable G2 charging cable BEC charging cable Order No 3371 Order No 3011 Order No 3037 JR receiver charging cable GRAUPNER JR transmitter charging cable G3 5 charging cable Order No 3021 Order No 3022 Order No 2970 L 3036 G4 charging cable 3049 MG6 charging cable 3022 65 Futaba transmitter charging cable Be sure to use genuine charge leads fitted with cable of adequate conductor cross s
3. The automatic charge termination circuit battery full detection AV 1 works on the proven Delta Peak principle also known as the Delta V process which is already in use in millions of chargers The PEAK SENSITIVITY is shown as delta V in the graph ongo lt Charging Time Page 7 14 Rii als Graupner Introduction This charger is intended for direct connection to a easily accessible 110 240 50 60HZ mains supply socket near to the charger and is designed to charge Nickel Cadmium Nickel Metal Hydride and lead acid batteries It is comprehensively protected against overload and short circuit and requires no maintenance Separate charge indicator LEDs are fitted for each charge output About charging and LED indicator 1 This charger has 7 output ports OUTPUT1 OUTPUT7 If you use a transmitter with protection diode against wrong polarity use only OUTPUT 2 or OUTPUT 4 7 Charging batteries When a battery is charged a particular quantity of electrical energy is fed into the battery which can be calculated by multiplying charge current by charge time The maximum permissible charge current varies according to the type of cells in the pack the figure can be found in the data sheet supplied by the battery manufacturer To prolong the service life of the battery please select the correct charge current charge port as follows Charge Battery Charge Current OUTPUT 1
4. tre utilis Les batteries usag es sont bonnes pour la poubelle e Veiller assurer un contact franc et s r de tous les connecteurs et des pinces crocodile M me une courte interruption en raison d un contact intermittent conduira in vitablement a un fonctionnement erron qui d clenchera un nouveau d part de charge qui surchargera totalement l accu connect e Une cause fr quente d un fonctionnement erron provient g n ralement de l utilisation d un cordon de charge inadapt Comme le chargeur ne peut pas faire la diff rence entre la r sistance interne de l accu et la r sistance du cordon de charge et des connecteurs la premiere condition pour obtenir un parfait fonctionnement est d utiliser un cordon de charge avec des fils d une section suffisante et d une longueur ne d passant pas 30 cm avec des connecteurs de haute qualit des deux c t s Contacts dor s e Charge des batteries d mission Une batterie d mission incorpor e pourra tre recharg e par la prise de charge dont sont pourvus la plupart des metteurs R C Ces prises de charge comprennent g n ralement une s curit anti retour du courant Diode Celle ci emp che une d t rioration de l metteur par une inversion de polarit ou un court circuit entre les fiches banane du cordon de charge La recharge d une batterie d mission est cependant possible avec le chargeur MULTILADER 7E mais seulement apr s un pontage se r f rer
5. Cordons de charge conseill s polarit s Il existe diff rents types de connecteurs sur les accus rechargeables dont les rep res et les polarit s varient d un fabricant lautre Pour cette raison utiliser toujours des connecteurs de m me fabrication et adapt s entre deux Les cordons de charge suivants d origine Graupner sont disponibles LA Re Prise Japonaise Prise G2 Prise BEC R f N 3371 R f N 3011 R f N 3037 Prise JR Prise emetteur GRAUPNER JR Prise G3 5 R f N 3021 Ref N 3022 R f N 2970 L 3022 65 Prise metteur Futaba 3049 Prise MG6 3036 Prise G4 Seite 5 14 u Groupner A 5 El ments de service Utilisation Prise Europ enne pour courant secteur 110 240V AC LED POWER pour le contr le de la disponibilit amp de service 7 Sorties avec fiches banane de 4mm et LED de contr le de charge A 6 Mise en service Connectez le chargeur sur une prise de courant secteur La secteur 110 240V AC devra tre install e pr s de l appareil et tre facilement accessible A 7 Nettoyage et entretien Ce chargeur travaille sans entretien et n cessite aucune surveillance particuli re Dans votre propre int r t prot gez le cependant de la poussi re des salissures et de l humidit Pour nettoyer le chargeur d connectez le de la batterie de voiture et de l accu et essuyez le avec un chiffon doux et sec N utilisez aucun produit de nettoyage A 8 Conseils po
6. avec une faible tension est connect OUTPUT4 OUTPUT7 Ces quatre sorties n ont aucun circuit de coupure automatique Pour cette raison le processus de charge devra tre interrompu manuellement lorsque le temps de charge correct sera atteint Veuillez noter Le temps de charge se calcule de la fa on suivante Temps de charge en heures Capacit de l accu AH x 1 4 Courant de charge A Exemple Accu de 7 2 V 1 5 Ah Temps de charge en heures 3 5 heures 0 6 A Types d accus rechargeables Les accus au Nickel Cadmium Par ex des s ries SCE SCR AR AE KR etc ont une capacit de 0 25 7Ah Ces l ments au Nickel Cadmium scell s et tanches au gaz sont les mieux adapt s pour une utilisation en mod lisme Ils sont m caniquement robustes et peuvent tre utilis s dans n importe quelle position Leur seul inconv nient est leur tendance ce qui est appel L effet m moire Cela signifie que leur capacit effective diminuera lorsqu ils seront seulement partiellement d charg s L effet m moire pourra tre diminu en chargeant plusieurs fois le pack et en le d chargeant a nouveau sur presque 0 V avant de commencer le prochain cycle de charge d charge Cyclage Les accus au Nickel M tal hybride Par ex des series CS P RC etc ont une capacit de 0 25 7Ah Seite 9 14 N Groupner Ces types d accus ont des propri t s similaires aux packs NiCd mais ne montrent cependant aucun
7. lectionn et que la sortie de charge correspondante est utilis e Le chargeur devra tre les accus soit d connect avant que d branch du courant secteur 4 Lorsque le chargeur est reli au courant secteur mais que le LED Power ou le LED de contr le de charge ne s allument pas ceci peut avoir les causes suivantes La prise de courant secteur ne d livre aucune tension ou elle est d fectueuse Le chargeur est d fectueux Un court circuit s est produit sur l une des sorties de charge L accu est profond ment d charg Dans un tel cas il suffit habituellement de laisser l accu connect au chargeur durant une paire de minutes jusque sa tension augmente l g rement L accu ou un l ment sont d fectueux Ne d montez pas le chargeur Un remontage incorrect peut provoquer des d charges lectriques Deconnectez l accu et d branchez le chargeur de la prise du courant secteur lorsqu il ne sera plus utilis Seite 10 14 Graupner 15 CARACTERISTIQUES G n ralit s Alimentation en courant secteur 110 240V AC 50 60Hz Poids approx 530 g Dimensions approx L x x h 142 mm x 130 mm x 84 mm Les valeurs indiqu es sont indicatives et peuvent varier en fonction de l tat de la batterie temp rature etc de la Seite 11 14 Groupner 15 CARACTERISTIQUES Batterie Courant de charge puissance Sorties Sortie 1 Courant de charge Batter
8. sera fortement diminu e Les forts courants de charge et de d charge raccourcissent la dur e de vie des accus respecter absolument les prescriptions du fabricant des accus Les forts courants de charge ne conviennent pas aux accus au plomb ne jamais d passer le courant de charge indiqu par le fabricant de l accu Seite 6 14 p Graupner Prot ger les accus des vibrations et ne pas les soumettre des petites charges m caniques e peut se produire un d gagement de gaz Hydrog ne durant la charge et l utilisation des accus veiller une bonne a ration Ne jamais mettre les batteries en contact avec l eau Danger d explosion Ne jamais mettre les batteries au Lithium en court circuit Danger d explosion Note Les accus peuvent exploser ou s enflammer la suite d une d fectuosit Pour cette raison nous conseillons de charger tous les accus LiPo ainsi que les accus NiCd et NiMH dans un coffret de s curit R f N 8372 Ne jamais ouvrir les l ments des batteries Danger de corrosion e Les packs d accus NiCd ou NiMH seront cycl s de pr f rence en d chargeant d abord s par ment tous les l ments et en rechargeant ensuite le pack d accus complet La d charge se fera avec le chargeur El ment apr s l ment Ne pas s tonner si un pack d accus accepte mieux la charge en t qu en hiver un l ment froid n est pas aussi r ceptif au cour
9. 2 GENERAL NOTES ON USING THE CHARGER Charging batteries When a battery is charged a particular quantity of electrical energy is fed into it The charge quantity is calculated by multiplying charge current by charge time The maximum permissible charge current varies according to the battery type and can be found in the information provided by the battery manufacturer It is only permissible to charge batteries at rates higher than the standard slow current if they are expressly stated to be rapid charge capable The STANDARD CHARGE CURRENT is 1 10 one tenth of the cells nominal capacity e g for a 1 7 Ah pack the standard charge current is 170 mA e Connect the battery to be charged to the charger output sockets using a suitable charge lead red positive terminal black negative terminal e Be sure to read the information provided by the battery manufacturer regarding charging methods and observe the recommended charge currents and charge times Do not attempt to fast charge batteries unless they are expressly stated to be suitable for the high currents which this charger delivers e Please bear in mind that new batteries do not reach their full capacity until they have undergone several charge discharge cycles You should also be aware that the charger may terminate the charge process prematurely when connected to new packs and batteries which have been deep Page 3 14 Re als Graupner discharged
10. 7Ah This type of Page 9 14 FR Graupner battery has similar characteristics to the NiCd pack except that it is not susceptible to the memory effect However they should never be charged at a rate higher than 1C They should never be discharged lower as 1 2V per cell Lead Acid batteries with a capacity of 0 5 20Ah The characteristics of lead acid batteries are very different from those of NiCd or NiMh packs Lead Acid batteries can only deliver low currents relative to their capacity They should not be charged at a rate higher than 1 10C Operation Instruction 1 Please read right through these instructions before you use the charger for the first time 2 Connect the charger to an easily accessible 110 240V AC mains socket near to the charger The power LED RED and appropriate charging LED RED or ORANGE should now light up to indicate that charging is in progress 3 Connect the discharged battery pack to the charger using the matching charge port Please select the correct charge port according to the above table and take great care of the polarity 4 When the red orange LED turns to green or the calculated charge time has elapsed this indicates that the battery is fully charged 5 Disconnect the battery batteries first and next the charger from the main socket Caution 1 Do not leave the battery running unsupervised 2 Be sure to select the correct charge current and use the matching charge port 3 The
11. F hren Sie keine Akku Entladungen oder Akkupflegeprogramme ber die Ladebuchse durch Die Ladebuchse ist f r diese Verwendung nicht geeignet Das Ladeger t stellt den geforderten Ladestrom nur dann ein wenn dadurch die technischen M glichkeiten des Ladeger tes nicht berschritten werden Soll durch das Ladeger t ein Ladestrom erbracht werden den das Ladeger t technisch bedingt nicht leisten kann wird der Wert automatisch auf den maximal m glichen Wert reduziert Haftungsausschluss Die Einhaltung der Betriebsanleitung sowie die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Verwendung und Wartung des Ladeger tes k nnen von der Fa GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt die Fa GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen Es darf nur original Zubeh r von GRAUPNER oder GM RACING verwendet werden Seite 4113 Graupner A 4 EMPFOHLENE LADEKABEL UND POLARIT TEN Verschiedene Anforderungen bei der Verwendung und Einsatz von wieder aufladbaren Akkus machen auch unterschiedliche Steckverbindungen erforderlich Beachten Sie dass Anschl sse Bezeichnungen und Polarit ten anderer Hersteller unterschiedlich sein k nnen Verwenden Sie deshalb immer nur zueinander passende Original Steckverbindungen gleicher Bauart F r die Aufladung geeignet sind folgende Ladekabel
12. Germany acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below The consumer is not entitled to exploit this manufacturer s declaration if the failure in the usability of the product is due to natural wear use under competition conditions incompetent or improper use including incorrect installation or external influences This manufacturer s declaration does not affect the consumer s legal or contractual rights regarding defects arising from the purchase contract between the consumer and the vendor dealer Extent of the guarantee If a claim is made under guarantee we undertake at our discretion to repair or replace the defective goods We will not consider supplementary claims especially for reimbursement of costs relating to the defect e g installation removal costs and compensation for consequent damages unless they are allowed by statute This does not affect claims based on legal regulations especially according to product liability law Guarantee requirements The purchaser is required to make the guarantee claim in writing and must enclose original proof of purchase e g invoice receipt delivery note and this guarantee card He must send the defective goods to us at his own cost using the following address Graupner GmbH amp Co KG Service Department Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Germany The purchaser should state the material defect or manufacturing fault
13. am oberen Ende der Spannungskurve peak entdeckt wird der Akku mit Impuls Ladestrom weitergeladen um die maximale Ladung zu erzielen Seite 8 13 Groupner Spannung V nee vv il al ral vat Hat ieee ng F nl AE Il Mi MN il ARR jil ii ql LE TAARN r charge period Zeit S LED Anzeige Power LED ROT Die POWER LED leuchtet w hrend der Ladung Ladekontroll LED ROT bzw Ausgang 3 orange Diese LED zeigt an dass der entsprechende Ausgang ben tzt wird ROT Ladung GR N Voll geladen LED aus Falsche Polarit t oder Kurzschluss oder es ist ein tiefentladener Akku niedriger Spannung angeschlossen OUTPUT4 OUTPUT7 Diese vier Ausg nge weisen keine automatischen Abschluss Schaltungen auf Deshalb muss der Ladevorgang von Hand beendet werden wenn die richtige Ladezeit verstrichen ist Bitte beachten Die Ladezeit wird folgenderma en berechnet Ladezeit in Stunden Akku Kapazt t AH x 1 4 Ladestrom A Beispiel 7 2V 1 5Ah Akku Ladezeit in Stunden 1 5Ah x 1 4 3 5 Stunden 0 6A Typen von wiederaufladbaren Akkus Nickel Cadmium Akkus z B die Baureihen SCE SCR AR AE KR usw haben eine Kapazit t von 0 25 7Ah Diese versiegelten gasdichten Nickel Cadmium Zellen haben sich als bestens geeignet f r Modellbau Zwecke erwiesen Sie sind mechanisch robust und k nnen in jeder Lage ben tzt werden Ihr einziger Nachteil ist ihre Neigung zum so genannt
14. d claration et des r clamations des droits et devoirs qui en r sultent seul et uniquement le Droit mat riel allemand s applique sans possibilit d utiliser les normes du Droit priv international et celles de la Commission du Droit de vente des Nations Unies Seite 14 14
15. die Lebensdauer der Akkus zu verl ngern w hlen Sie den richtigen Ladestrom und den dazugeh rigen Laderausgang aus der folgenden Tabelle aus Zu ladende Akkus Ladestrom OUTPUT1 NiMh NiCd Akku Pack mit 4 10 Zellen 1A 2A OUTPUT2 NiMh NiCd Akku Pack mit 4 10 Zellen 0 500mA OUTPUT3 NiMh NiCd Akku Pack mit 1 4 Zellen 0 500mA OUTPUT4 NiMh NiCd Akku Pack mit 1 10 Zellen 0 250mA OUTPUT5 NiMh NiCd Akku Pack mit 1 10 Zellen 0 250mA OUTPUT6 NiMh NiCd Akku Pack mit 1 10 Zellen 0 120mA OUTPUT7 NiMh NiCd Akku Pack mit 1 10 Zellen 0 120mA e OUTPUT4 OUTPUT5 OUTPUT6 und OUTPUT7 eignen sich auch zum Laden von Bleiakkus Achtung In den folgenden F llen d rfen Akkus nicht an den Lader angeschlossen werden Fehlerhafte oder besch digte Akkus oder Zellen Nicht wieder aufladbare Batterien Trockenzellen Vorsicht Explosionsgefahr Akkus die vom Hersteller nicht ausdr cklich f r die Ladestr me zugelassen sind die dieses Ger t beim Ladevorgang entwickelt Akku Packs die bereits voll geladen oder noch hei oder nur teilweise entladen sind Akkus die in ein Ger t eingebaut sind oder die mit anderen Komponenten elektrisch verbunden sind OUTPUT1 OUTPUT3 Diese drei Ausg nge ben tzen die AU AV Spannungsabschaltung zur Kontrolle des Ladevorgangs Das Diagramm weiter unten zeigt den Spannungsverlauf beim Laden eines Akkus der an die Ausg nge OUTPUT1 OUTPUT3 angeschlossen ist Wenn die MCU einen Spannungsabfall AU
16. ensuite les pinces crocodile avec l accu Proc der inversement pour d connecter l accu Apr s la charge totale d un accu s assurer g n ralement que la quantit de charge indiqu e par l appareil correspond celle que l on attendait D tecter en temps opportun la raison d une coupure pr matur e La probabilit d une coupure pr matur e d pend de nombreux facteurs dont les plus importants sont une d charge profonde un trop faible nombre d l ments ou avec certains types d accus S assurer par plusieurs essais de charge surtout avec un faible nombre d el amp ments du parfait fonctionnement de la coupure automatique une trop faible pointe de charge totale ne sera pas d tect e V rifier avant la charge Si le programme de charge est adapt pour l accu si les courants de charge d charge sont corrects et si les tensions de coupure avec les accus NiCd et NiMH ont t correctement r gl es V rifier galement si toutes les liaisons sont impeccables et s il n y a pas de contact intermittent Noter que la charge rapide des batteries peut tre dangereuse M me une courte interruption en raison d un contact intermittent conduira in vitablement un fonctionnement erron qui d clenchera un nouveau d part de charge qui surchargera totalement l accu connect A 3 Conseils g n raux d utilisation Charge des accus Pour charger un accu il doit emmagasiner une certaine quantit de courant qu
17. la carrosserie de la voiture e Ne jamais laisser le chargeur reli aux sources d alimentation sans surveillance e Un seul accu charger devra tre connect sur la sortie de charge e Les batteries suivantes ne devront pas tre connect es sur le chargeur Accus NiCd NiMH de plus de 10 l ments ou batteries au plomb d une tension nominale de plus de 12 V ou accus Lithium lon Lithium Polym re Li Mn LiFePOA4 LiFe Accus n cessitant une autre technique de charge autres que NiCd NiMH accus au Seite 2 14 N Groupner au plomb El ments ou batteries d fectueux ou d t rior s Batteries commut es en parall le ou compos es d l ments diff rents M lange d l ments vieux et neufs ou l ments de fabrication diff rente Batteries non rechargeables Piles s ches Attention Danger d explosion Batteries ou l ments dont le fabricant n indique pas express ment qu ils sont adapt s pour tre charg s avec les courants de charge d bit s par ce chargeur El ments ou batteries d j charg s chauff s ou non totalement d charg s Batteries ou l ments avec dispositif de charge ou de coupure int gr Batteries ou l ments qui sont incorpor s dans un appareil ou en liaison en m me temps avec d autres l ments lectriques Pour viter un court circuit entre les pinces crocodile du cordon de charge relier toujours d abord le cordon de charge avec le chargeur et
18. pour cela aux indications donn es dans les instructions d utilisation de l Emetteur Le courant de charge maximum autoris pour une batterie d mission ne devra jamais tre d pass Pour emp cher une d t rioration a l interieur de l amp metteur due une surchauffe la batterie devra tre retir e de son logement L interrupteur de l metteur devra tre plac sur OFF Coup durant la totalit du processus de charge Ne jamais mettre metteur en contact tant qu il est reli au chargeur Une interruption du processus de charge m me de courte dur e peut faire monter la tension de charge par le chargeur de sorte que l metteur sera imm diatement d truit par une surtension N effectuer aucune d charge ni programme d entretien d accu par Seite 4 14 p Graupner la prise de charge Celle ci n est pas adapt e pour cette utilisation Le chargeur d termine les courants de charge tant que ses possibilit s techniques ne sont pas d pass es Exclusion de responsabilit Le respect des instructions d utilisation ainsi que les m thodes d installation de fonctionnement et d entretien de ce chargeur ne peuvent pas tre surveill s par la Firme Graupner En cons quence nous d clinons toute responsabilit concernant la perte les dommages et les frais r sultants d une utilisation incorrecte ainsi que notre participation aux d dommagements d une fa on quelconque A 4
19. vehicle s bodywork Never leave the charger running or connected to the car battery unsupervised Only one battery may be connected at each output at any one time The following types of battery must not be connected to the charger Ni Cd Ni MH batteries consisting of more than 10 cells lead acid batteries with a nominal voltage of more than 12V or Lithium lon Li Mn Lithium Polymer LiFePO4 LiFe batteries Batteries which require a different charge method from Ni Cd Ni MH or lead acid types Faulty or damaged cells or batteries Batteries consisting of parallel wired cells or cells of different types Batteries consisting of old and new cells or cells of different makes Non rechargeable batteries dry cells Caution explosion hazard Batteries which are not expressly stated by the manufacturer to be suitable for the currents which this unit delivers during the charge process Packs which are already fully charged or hot or only partially discharged Batteries or cells fitted with an integral charge circuit or charge termination circuit Batteries installed in a device or which are electrically connected to other components To avoid short circuits between the banana plugs fitted to the charge leads please always connect Page 2 14 Rt als Graupner the charge leads to the charger first and only then to the battery to be charged Reverse the sequence when disconnecting As
20. von elektrischen und elektronischen Ger ten abgegeben werden Die Werkstoffe sind gem ihrer Kennzeichnung wieder verwertbar Mit der Wiederverwendung der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altger ten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz Batterien und Akkus m ssen aus dem Ger t entfernt werden und bei einer entsprechenden Sammelstelle getrennt entsorgt werden Bei RC Modellen m ssen Elektronikteile wie z B Servos Empf nger oder Fahrtenregler aus dem Produkt ausgebaut und getrennt bei einer entsprechenden Sammelstelle als Elektro Schrott entsorgt werden Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung die zust ndige Entsorgungsstelle 17 EG KONFORMIT TSERKL RUNG F r das folgend bezeichnete Erzeugnis MULTILADER 7E Best Nr 6455 wird hiermit best tigt dass es den wesentlichen Schutzanforderungen entspricht die in der Richtlinie des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten ber die elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 CE bzw die elektrische Sicherheit LVD 2006 95 CE festgelegt sind Zur Beurteilung des Erzeugnisses hinsichtlich elektromagnetischer Vertr glichkeit wurden folgende Normen herangezogen EN60335 1 EN 60335 2 29 EN50366 Diese Erkl rung wird verantwortlich f r den Hersteller Importeur Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 73230 Kirchheim Teck abgegeben durch Pisriprnee _ Gesch ftsf hrer H
21. 4 10 cells NiMh NiCd Pack 1A 2A OUTPUT2 4 10 cells NiMh NiCd Pack 0 500mA OUTPUTS 1 4 cells NiMh NiCd Pack 0 500mA OUTPUT4 1 10 cells NiMh NiCd Pack 0 250mA OUTPUT5 1 10 cells NiMh NiCd Pack 0 250mA OUTPUT6 1 10 cells NiMh NiCd Pack 0 120mA OUTPUT7 1 10 cells NiMh NiCd Pack 0 120mA OUTPUT4 OUTPUT5 OUTPUT6 OUTPUT7 can also charge lead acid batteries Note The following types of battery must not be connected to charger Faulty or damaged cells or batteries Non rechargeable batteries dry cells Caution explosion hazard Batteries which are not expressly stated by the manufacturer to be suitable for the currents which the unit produces during the charging process Packs which are already fully charged or hot or only partially discharged Batteries installed in a device or which are electrically connected to other components OUTPUT1 OUTPUT3 These three outputs is using a AV detection to control the charging process The figure below shows the voltage conditions of the battery connected to the OUTPUT1 OUTPUT3 outputs during charging When the MCU detect a voltage drop AV on top of the peak voltage the battery will be fed a trickle current to achieve a maximum charge effect Page 8 14 7 G a THUANET voltage V es el er j el mn A I a pe T ar CEE al 1 ie ll jt N FE 4 j ai Hi Ii all l jl i II Al Ill tab Aut ai i il l fil A a MIMIN N Ill Il TALE F AL a
22. Fehlfunktionen liegt meist in der Verwendung von unsachgem en Ladekabeln Da das Ladeger t nicht zwischen Akku Innenwiderstand Kabelwiderstand und Steckverbindungswiderstand unterscheiden kann ist die erste Voraussetzung f r eine einwandfreie Funktion ein Ladekabel mit ausreichendem Draht Querschnitt und einer L nge von nicht mehr als 30 cm sowie hochwertigen Steckverbindungen auf beiden Seiten Goldkontakte e Laden von Senderbatterien Ein in einem Fernsteuersender eingebauter Akku kann ber die meist am Sender angebrachte Ladebuchse aufgeladen werden Senderladebuchsen enthalten meist eine R ckstromsicherung Diode Diese verhindert ein Besch digen des Senders durch Verpolung oder Kurzschluss mit den blanken Enden der Ladekabelstecker Eine Aufladung von Senderakkus mit Schutzdiode ist mit dem Ladeger t nur an den Ausg ngen 2 oder 4 7 m glich Der f r den Sender max erlaubte Ladestrom darf niemals berschritten werden Um Sch den im Senderinneren durch berhitzung und W rmestau zu vermeiden sollte der Senderakku aus dem Sender Batteriefach herausgenommen werden Der Sender muss w hrend des gesamten Ladevorgangs auf OFF AUS geschaltet sein Niemals einen Fernsteuersender solange er mit dem Ladeger t verbunden ist einschalten Eine auch nur kurzzeitige Unterbrechung des Ladevorgangs kann die Ladespannung durch das Ladeger t derart ansteigen lassen dass der Sender durch berspannung sofort zerst rt wird
23. Groupner ce Bedienungsanleitung MULTILADER 7E Best Nr 6455 SALI LE Ve OUTPUT POWER 4 10 NiMH gt N NiCd 4 4 10 NIMH NiCd 4 1 4 NiMH N NiCd 1 2 Pobre 1 10 NIMH NiCd 1 2 4 8V 500mA 1 6 Pb ay 12V V 12V 12VAA 8V 12y tput 4 7 V 500mA Keine Haftung f r Druckfehler nderungen vorbehalten PN MH 01 Seite 1 13 Groupner A 1 WARN UND SICHERHEITSHINWEISE e Nicht f r Kinder unter 14Jahren kein Spielzeug Dieses Ger t darf nicht von Personen Kindern bedient werden die in ihrer Leistungsf higkeit k rperlich sensorisch bzw mental eingeschr nkt sind bzw die zu wenig Erfahrung und Fachwissen aufweisen es sei denn sie wurden von einer f r die Sicherheit zust ndige Person beaufsichtigt und entsprechend eingewiesen Kinder sollten unter Aufsicht sein um zu gew hrleisten dass mit dem Ger t nicht gespielt wird e Das Ladeger t vor Staub Feuchtigkeit Regen Hitze z B direkte Sonneneinstrahlung und Vibration sch tzen Nur zur Verwendung im Trockenen e Die Schlitze im Geh use dienen der K hlung des Ger ts und d rfen nicht abgedeckt oder verschlossen werden Das Ger t muss so aufgestellt sein damit die Luft ungehindert zirkulieren kann e Das Ladeger t ist sowohl f r den Anschluss an 110 240VAC geeignet Es d rfen keinerlei Ver nderungen am Ladeger t durchgef hrt werden e Das Ladeger t und die zu ladende Batterie muss w hrend des Betrie
24. LA 9 JAPAN LADEKABEL G2 LADEKABEL BEC LADEKABEL Best Nr 3371 Best Nr 3011 Best Nr 3037 JR EMPF NGERLADEKABEL GRAUPNER JR SENDERLADEK G3 5 LADESTECKER Best Nr 3021 Best Nr 3022 Best Nr 2970 L 3022 65 Futaba Senderladekabel 3049 MG6 Ladekabel 3036 G4 Ladekabel A 5 BEDIENELEMENTE ANSCHL SSE Eurostecker f r 110 240V AC POWER LED zur Kontrolle der Betriebsbereitschaft 7 Ausg nge mit 4mm Bananenbuchsen und Ladekontrolle LED A 6 INBETRIEBNAHME Das Ladeger t wird am Eingang 110 240V AC an eine leicht zug ngliche Steckdose in der N he des Ladeger tes angeschlossen Seite 5 13 Groupner A 7 REINIGUNG UND WARTUNG Das Ladeger t arbeitet wartungsfrei und ben tigt daher keinerlei Wartungsarbeiten Bitte sch tzen Sie es jedoch in Ihrem eigenen Interesse unbedingt vor Staub Schmutz und Feuchtigkeit Zur Reinigung das Ladeger t von Autobatterie und Akku trennen und nur mit einem trockenen Lappen keine Reinigungsmittel verwenden leicht abreiben A 8 HINWEISE ZUM UMGANG MIT AKKUS LADEVERFAHREN e Das Laden einzelner NiCd oder NiMH Zellen oder Batterien mit 1 4 Zellen stellt die Abschaltautomatik vor eine schwere Aufgabe da hier der Spannungs Peak nicht sehr ausgepr gt ist kann eine einwandfreie Funktion nicht garantiert werden Die Automatik kann nicht oder nicht richtig ansprechen berpr fen Sie deshalb durch mehrfache berwachte Probeladungen ob bei den von Ihnen
25. R 4 10 NiMH NiCd 4 8v 4 10 NiMH NiCd 4 1 4 NiMH NiCd 2 MH Nica 4 8V 500m 1 10 NIMH NiCd 1 24 rs 500mA 1 6 Pb ay 12V 12VAA 8v 12V 500mA tput 4 7 N MH 0 m hangements P 1 Sous r serve d erreurs d i pression et de cha geme ts Seite 1 14 N Groupner A 1 Avertissements et conseils de s curit e Ce chargeur ne convient pas aux enfants en dessous de 14 ans ce n est pas un jouet Cet appareil ne devra pas tre utilis par des personnes Enfants dont les capacit s physiques sensitives et mentales sont limit es ou qui montrent trop peu d exp rience et de connaissances sp ciales a moins qu elles soient surveill es par une personne comp tente pour la s curit et mises en conscience en correspondance Les enfants devront tre mis sous surveillance pour garantir qu ils ne puissent pas jouer avec l appareil e Prot ger le chargeur de la poussi re de l humidite de la pluie et de la chaleur par ex sous le rayonnement solaire direct Utilisez le uniquement dans un endroit sec e Les ailettes sur le bo tier servent au refroidissement de l appareil et ne devront pas tre recouvertes ou obtur es L appareil devra tre plac un endroit d gag pour la charge afin que lair puisse circuler autour du bo tier e Ce chargeur est adapt pour un raccordement sur une batterie de voiture de 12 V ou sur une prise de courant secteur 110 240 V Ne jamais connecter l appareil sur les deux sou
26. a basic rule always check that the charge quantity is approximately the same as you expected after the charger has indicated that the pack is fully charged This is a simple method of detecting a problem reliably and in good time should the charge process be terminated prematurely for any reason The likelihood of premature termination varies according to many factors but is at its highest with deep discharged packs low cell counts and particular cell types which are known to cause problems We recommend that you carry out a series of test charges to satisfy yourself that the automatic termination circuit is working perfectly This applies in particular when you are charging packs consisting of a small number of cells If the cells feature has a poorly defined voltage peak the charger may fail to detect the fully charged state Before charging please check have you selected the appropriate charge output for the battery Are all connections firm or is there an intermittent contact at any point in the circuit Please bear in mind that it can be dangerous to fast charge batteries For example if there is a brief interruption due to an intermittent contact the result is inevitably a malfunction such as a restart of the charge process which would result in the pack being massively overcharged Be careful A battery could explode or burn if the charger does have a fault or if the user does choose the wrong charging output and parameters A
27. ans Graupner 73230 Kirchheim Teck den 03 10 08 Seite 12 13 Graupner 18 GARANTIE Herstellererkl rung Fa Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Inhalt der Herstellererkl rung Sollten sich M ngel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen durch einen Verbraucher 13 BGB erworbenen Gegenstand zeigen bernehmen wir die Fa Graupner GmbH amp Co KG Kirchheim Teck im nachstehenden Umfang die M ngelbeseitigung f r den Gegenstand Rechte aus dieser Herstellererkl rung kann der Verbraucher nicht geltend machen wenn die Beeintr chtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf nat rlicher Abnutzung Einsatz unter Wettbewerbsbedingungen unsachgem er Verwendung einschlie lich Einbau oder Einwirkung von au en beruht Diese Herstellererkl rung l sst die gesetzlichen oder vertraglich einger umten M ngelanspr che und rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegen ber seinem Verk ufer H ndler unber hrt Umfang der Garantieleistung Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware Weitergehende Anspr che insbesondere Anspr che auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel z B Ein Ausbaukosten und der Ersatz von Folgesch den sind soweit gesetzlich zugelassen ausgeschlossen Anspr che aus gesetzlichen Regelungen insbesondere nach dem Produkthaftung
28. ans la R publique F d rale d Allemagne acquis par un consommateur 13 BGB pr sente un d faut de mati re ou de fabrication nous la Firme Graupner GmbH amp Co KG Kirchheim Teck prenons en charge la suppression du d faut de l article dans les conditions ci apr s Le consommateur ne peut pas valider le droit de d claration du fabricant lorsque le d faut de l article provient d une usure naturelle d une utilisation dans des conditions de competition d une mauvaise utilisation incluant le montage ou d influences ext rieures Cette d claration du fabricant laisse inchang s le droit et les r clamations l gales ou contractuelles du consommateur provenant du contrat d achat vis a vis de son vendeur le d taillant Etendue de la garantie En cas de garantie nous faisons le choix de r parer ou d changer la marchandise d fectueuse Toutes autres r clamations particulierement sur le remboursement des co ts engendr s par le d faut par ex codts de montage d montage et la compensation de dommages provoqu s en cons quence m me autoris s l galement sont exclues Les r clamations provenant des r glementations l gales en particulier selon la loi de la responsabilit du fabricant ne seront pas ici abord es Droit la garantie L acheteur peut faire valoir le droit la garantie en joignant le bon d achat original par exemple facture ticket de caisse bon de livraison et cette carte de ga
29. ant qu un ti de e Conseil pour le d barras des batteries Les batteries usag es ne devront pas tre jet es dans une poubelle domestique Le d taillant chez qui la batterie a t achet e est oblig de tenir disposition un container pour la r cup ration des batteries usag es en vue de leur recyclage Coupure Delta Peak D Peak i AV l accu travaille selon le proc d Delta Peak des millions de fois La coupure de charge automatique Detection pleine charge de prouv appel aussi Delta U ou Delta V Ces proc d s valorisent la tension maximum de la courbe de charge laquelle 353 OU 35 04 calcule exactement l atteinte de la charge maximale Temps de charge Attention Le type des l ments r gl s leur capacit et leur nombre devront toujours tre accord s l accu charger et ne devront jamais varier Danger d explosion Aucun accu avec dispositif de charge int gr ne devra tre connect Charger les accus au Lithium uniquement sur une base non combustible Seite 7 14 p Graupner Introduction Ce chargeur est con u pour la charge des accus Nickel Cadmium Nickel Metalhybride et au plomb directement sur une prise de courant secteur 110 V 240 V 50 60Hz Il est prot g contre les surcharges et les courts circuits et ne n cessite aucun entretien Chaque sortie de charge est pourvue d un LED particulier pour l indication de l tat de charge La
30. batteries must be disconnected first before the charger is disconnected from the main socket 4 If you connect the charger to the mains socket but the power LED or charging LED does not light up the possible causes of the problem are as follows No mains voltage present at the mains socket or mains socket defective Charger defective Short circuit at one of the charge outputs Battery deep discharged In this case it is usually sufficient to leave the pack connected to the charger for a few minutes until the voltage has risen slightly Battery or individual cells defective 5 Do not disassemble charger This may result in electric shock 6 Remove the batteries and unplug the charger when not in use Page 10 14 Groupner VAT rie ARC m 11 14 Page So a S NS va Graupner 15 SPECIFICATION Charge current Power Outputs Output 1 Charge current NiCd amp NiMH Batteries Cell count Capacity Output 2 Charge current NiCd amp NiMH Batteries Cell count Capacity Output 3 Charge current NiCd amp NiMH Batteries Cell count Capacity Outputs 4 amp 5 Charge current NiCd amp NiMH Batteries Cell count Capacity Lead acid lead gel batteries Cell count Battery Voltage Capacity Outputs 6 amp 7 Charge current NiCd amp NiMH Batteries Cell count Capacity Lead acid lead gel batteries Cell count Battery voltag
31. being charged at high currents Never exceed the maximum charge rate stated by the battery manufacturer Protect batteries from vibration and do not subject them to mechanical stress or shock Batteries can generate explosive gas hydrogen when on charge and when being discharged so it is important to provide good ventilation Do not allow batteries to come into contact with water explosion hazard e Never short circuit battery contacts explosion hazard e Batteries can explode or burn if they overheat We suggest to use a LiPo security hard case Order No 8372 with all Li battery types and with NiCd und NiMH batteries for charging Do not open battery cells corrosion hazard e It is best to balance or even up the cells in Ni Cd and Ni MH battery packs by first discharging all the cells separately to 0 9 1 1V and then charging up the pack e Please don t be surprised if your batteries are not as willing to accept charge in winter as in summer The ability of a cold cell to accept and store charge is much lower than that of a warm one e Battery disposal exhausted batteries are not ordinary household waste and you must not dispose of them in the domestic rubbish The retail outlet where you purchase your batteries should have a battery recycling container for proper disposal Trade outlets are obliged by law to accept exhausted batteries for disposal DELTA PEAK CHARGE TERMINATION for NiCd NiMH Batteries
32. bs auf einer nicht brennbaren hitzebest ndigen und elektrisch nicht leitenden Unterlage stehen Niemals direkt auf den Autositzen Teppiche o a abstellen Auch sind brennbare oder leicht entz ndliche Gegenst nde von der Ladeanordnung fernzuhalten Auf gute Bel ftung achten e Die Ladeausg nge und die Anschlusskabel d rfen nicht ver ndert oder untereinander in irgendeiner Weise verbunden werden Lade und Anschlusskabel d rfen w hrend des Betriebs nicht aufgewickelt sein e Lassen Sie das Ladeger t niemals unbeaufsichtigt an der Stromversorgung angeschlossen e Es darf nur je ein zu ladender Akku je Ladeanschluss angeschlossen werden e Folgende Batterien d rfen nicht an das Ladeger t angeschlossen werden NiCd NIMH Akkus mit mehr als 10 Zellen Bleibatterien mit mehr als 12V Nennspannung oder Lithium lonen Lithium Polymer LiFe Akkus Akkus die eine andere Ladetechnik als NiCd NiMH oder Bleiakkus ben tigen Defekte besch digte Zellen oder Batterien Batterien aus parallel geschalteten oder unterschiedlichen Zellen Mischungen aus alten und neuen Zellen oder Zellen unterschiedlicher Fertigung Nicht aufladbare Batterien Trockenbatterien Achtung Explosionsgefahr Batterien oder Zellen die vom Hersteller nicht ausdr cklich f r die beim Laden mit diesem Ladeger t auftretenden Ladestr men zugelassen sind Bereits geladene hei e oder nicht v llig entleerte Zellen oder Batterien Batterien ode
33. charge et l indication des LED Ce chargeur comprend 7 sorties de courant de charge OUTPUT1 OUTPUT7 La charge de l accu d mission avec diode de protection est possible avec ce chargeur uniquement aux sorties 2 ou 4 7 Charge des accus Lorsqu un accu sera charg une certaine quantit de charge lectrique se sera coul e dans celui ci Cette quantit peut tre calcul e en multipliant le courant de charge avec le temps de charge Le courant de charge maximal admissible d pend du type des l ments dans le pack d accu la taille sera trouv e sur la fiche des donn es fournie par le fabricant Pour prolonger la dur e de vie des accus s lectionnez le courant de charge correct et la sortie de charge correspondante sur le tableau suivant Pour la charge des accus Courant de charge OUTPUT1 Pack d accu NiMh NiCd avec 4 10 l ments 1A 2A OUTPUT2 Pack d accu NiMh NiCd avec 4 10 l ments 0 500mA OUTPUT3 Pack d accu NiMh NiCd avec 1 4 l ments 0 500mA OUTPUT4 Pack d accu NiMh NiCd avec 1 10 l ments 0 250mA OUTPUT5 Pack d accu NiMh NiCd avec 1 10 l ments 0 250mA OUTPUT6 Pack d accu NiMh NiCd avec 1 10 l ments 0 120mA OUTPUT7 Pack d accu NiMh NiCd avec 1 10 l ments 0 120mA e OUTPUT 4 5 6 et OUTPUT7 sont aussi adapt es pour la charge des accus au plomb Attention Les accus ne devront pas tre reli s au chargeur dans les cas suivants Les accus ou les l ments d fectueux ou d t
34. ctive in the winter e Overcharging and deep discharging batteries lead to irreparable damage to the cells and permanently reduces their maximum performance and effective capacity Never store batteries for a long time in an uncharged discharged or partially charged state Charge your batteries before storing them and check their state of charge from time to time When purchasing batteries we recommend that you buy good quality products exclusively Start by charging new packs at low rates and work up gradually towards higher currents e Batteries should not be charged until shortly before use as they are then able to deliver their best performance e Do not solder directly to battery cells The temperatures which occur during soldering can easily damage the seals and safety valves of the cells If this should happen the battery may lose electrolyte or dry out and some of its potential performance will be lost e Charging any battery at high currents shortens the life expectancy of the pack Don t exceed the maximum values stated by the manufacturer Page 6 14 Re als Graupner Overcharging inevitably reduces the capacity of the battery so do not recharge a hot pack or one which has already been charged e Charging and discharging any battery at a high current shortens the life expectancy of the pack Don t exceed the maximum values stated by the manufacturer e Lead acid batteries are not capable of
35. die vom Akkuhersteller angegebenen Ladestr me e Akkus vor Vibration sch tzen sowie keiner mechanischen Belastungen aussetzen Beim Laden und w hrend des Betriebs der Akkus kann Knallgas Wasserstoff entstehen achten Sie deshalb auf ausreichende Bel ftung e Batterien nicht mit Wasser in Ber hrung bringen Explosionsgefahr e Batteriekontakte niemals kurzschlie en Explosionsgefahr e Batterien nicht ffnen Ver tzungsgefahr e NiCd oder NiMH Akkupacks lassen sich am besten formieren indem zuerst alle Zellen einzeln und Seite 6 13 Graupner separat entladen werden und anschlie end den Akkupack aufladen Das Entladen erfolgt mit dem Ladeger t Zelle f r Zelle e Wundern Sie sich auch nicht wenn Ihre Akkupacks im Winter nicht so ladewillig sind wie im Sommer Eine kalte Zelle ist nicht so stromaufnahmef hig wie eine warme e Hinweise zur Batterieverordnung Verbrauchte Batterien sind Sonderm ll und d rfen nicht ber die M lltonne entsorgt werden Im Fachhandel wo Sie die Batterien erworben haben stehen Batterie Recycling Beh lter f r die Entsorgung bereit Der Handel ist zur R cknahme verpflichtet DELTA PEAK ABSCHALTUNG f r NiCd NiMH Akkus Die Ladeabschaltautomatik Akku Voll erkennung arbeitet nach AV dem millionenfach bew hrten Delta Peak Verfahren auch bekannt als Delta U oder Delta V Verfahren Dieses Verfahren wertet das Spannungsmaximum der Ladekurve aus w
36. e Capacity General Operating voltage range AC input Weight approx Dimensions approx W x D x H 120mA 1A max 38W with power cord 110 240VAC approx 1A pulsed with delta peak cut off 4 10 cells 0 25 Ah 7 Ah 0 5A pulsed with delta peak detection 4 10 Zellen 0 25 Ah 7 Ah approx 0 5A pulsed with delta peak cut off 1 4 cells 0 25 Ah 7 Ah approx 0 25A pulsed 1 10 cells 0 25 Ah 7 Ah approx 0 12A pulsed 1 10 cells 0 25 Ah 7 Ah 110 240V AC 50 60Hz 530g 142 mm x 130 mm x 84 mm The stated values are guidelines and may vary according to battery state temperature etc Page 12 14 als Graupner A E Environnemental Protection Notes When this product comes to the end of its useful life you must not dispose of it in the ordinary domestic waste The correct method of disposal is to take it to your local collection point for recycling electrical and electronic equipment The symbol shown here which may be found on the product itself in the operating instructions or on the packaging indicates that this is the case Individual markings indicate which materials can be recycled and re used You can make an important contribution to the protection of our common environment by re using the product recycling the basic materials or recycling redundant equipment in other ways Remove batteries from your device and dispose of them at your local collection point for batte
37. e A Ni Cd pack will normally be warm at the end of a rapid charge process but if you notice that one cell of the pack is much hotter than the others this may well indicate a fault in that cell Such packs could fail completely without warning and should not be used again Dispose of the battery safely preferably taking it to a toxic waste disposal centre e Ensure that all connectors and terminal clamps make good sound contact For example if there is a brief interruption due to an intermittent contact the result is inevitably a malfunction such as a restart of the charge process which would result in the pack being massively overcharged A common cause of malfunctions is the use of unsuitable charge leads Since the charger is incapable of detecting the difference between a pack s internal resistance cable resistance and connector transfer resistance the first requirement if the charger is to work perfectly is that the charge lead should be of adequate conductor cross section and should be not be more than 30 cm long Good quality connectors gold contact types must be fitted to both ends e Charging transmitter batteries A battery installed in a radio control transmitter can usually be recharged via the integral charge socket which is fitted to the transmitter itself Transmitter charge sockets generally include a diode which prevents reverse current flow This prevents damage to the transmitter electronics should the charger be connected
38. ection Page 5 14 Rii IS Graupner A 5 CHARGER CONTROLS CONNECTIONS Euro power plug for 110 240V AC POWER LED to show Power is on or off 4mm banana plugs female for all 7 outputs LEDs to show the charge functions for all 7 outputs A 6 INPUT CONNECTION Connect the charger to an easily accessible 110 240V AC mains socket near to the charger A 7 CLEANING AND MAINTENANCE The charger is entirely maintenance free in use and requires no servicing of any kind However it is in your own interests to protect the unit from dust dirt and damp To clean the charger disconnect it from the car battery and any other battery and wipe it clean with a dry cloth don t use cleaning agents A 8 NOTES AND HANDLING OF RECHARGABLE BATTERIES e Charging single Ni Cd or Ni MH cells and packs consisting of 1 4 cells presents the automatic charge termination circuit with a difficult task The voltage peak is quite small in such cases and it cannot be guaranteed that the cut off circuit will work reliably In such conditions the automatic circuit may not be triggered or may not terminate the charge at the correct time For this reason it is important to carry out a series of monitored test charge processes with your packs in order to establish whether the charge process is terminated reliably Warm batteries offer much higher performance than cold ones so don t be surprised if your batteries don t seem so effe
39. elches Zellenspannung Ladezeit recht genau das Erreichen des maximalen Ladungsinhaltes angibt Achtung Der eingestellte Zellentyp die Zellenkapazit t und die Zellenanzahl m ssen immer mit dem zu ladenden Akku bereinstimmen und darf niemals abweichen Brandgefahr und Explosionsgefahr Es d rfen keine Akkus mit integrierten Lademechanismen angeschlossen werden Laden Sie Ihre Lithium Akkus nur auf brandsicherem Untergrund Weiterhin empfehlen wir die Akkus in einem GRAUPNER LiPo Sicherheitskoffer Best Nr 8372 zu laden Seite 7113 e Graupner Einf hrung Dieses Ladeger t ist daf r ausgelegt Nickel Cadmium Nickel Metallhydrid und Bleiakkus direkt an einer Steckdose mit 110 V 240 V 50 60Hz zu laden Es ist umfassend gegen berlast und Kurzschl sse abgesichert und bedarf keiner Wartung Jeder Laderausgang ist mit gesonderten LEDs zur Anzeige des Ladestands versehen Das Laden und die LED Anzeigen Dieser Lader hat 7 Ladestrom Ausg nge OUTPUT1 OUTPUT 7 Bei Sendern mit Schutzdiode muss die Ladung ber einen der Ausg nge 2 oder 4 7 erfolgen Akkus laden Wenn ein Akku geladen wird flie t eine bestimmte Menge an elektrischer Ladung in den Akku Diese Menge l sst sich berechnen indem man den Ladestrom mit der Ladezeit multipliziert Der maximal zul ssige Ladestrom richtet sich nach dem Typ der Zellen im Akkupack die Gr e findet man im Datenblatt das der Hersteller mit liefert Um
40. en Memory Effekt Dies bedeutet dass sich ihre Effektiv Kapazit t verringert wenn Sie wiederholt nur teilentladen werden Der Memory Effekt l sst sich verringern indem man das Pack mehrmals l dt und wieder auf nahezu OV entl dt bevor der n chste Lade Entladezyklus beginnt cycling Seite 9 13 Graupner Nickel Metallhydrid Akkus z B die Baureihen CS P RC usw haben eine Kapazit t von 0 25 7Ah Dieser Akkutyp hat hnliche Eigenschaften wie ein NiCd Pack zeigt jedoch keinen Memory Effekt Diese Akkus sollten jedoch nicht mit Ladestr men gt 1C geladen werden Sie sollten auch nicht tiefer als 1 2V pro Zelle entladen werden Bleiakkus haben eine Kapazit t von 0 5 20Ah Bleiakkus haben ganz andere Eigenschaften als NiCd oder NiMh Packs Bleiakkus k nnen nur geringe Str me liefern im Vergleich zu ihrer Kapazit t Sie sollten nicht mit Ladestr men gt 1 10C geladen werden Anweisungen zur Verwendung 1 Bitte lesen Sie diese Anweisungen sorgf ltig durch bevor Sie den Lader zum ersten Mal ben tzen 2 Schlie en Sie den Lader an eine leicht zug ngliche Netzsteckdose mit 110 240 V an Die Power LED ROT und die passende Ladekontroll LED ROT bzw ORANGE muss jetzt aufleuchten um anzuzeigen dass der Ladevorgang l uft 3 Verbinden Sie das entladene Akkupack mit dem Lader ben tzen Sie dabei den passenden Anschluss Bitte w hlen Sie den passenden Anschluss aus der obigen Tabelle u
41. g use of the appliance by a person responsible for their safety Children should be supervised to ensure that they do not play with the appliance Protect the charger from dust damp rain heat e g direct sunshine and vibration It should only be operated in dry indoor conditions The case slots serve to cool the charger and must not be covered or enclosed set up the charger with space round it so that cooling air can circulate unhindered The charger is designed to be powered by a 110 240V AC main socket only It is not permissible to modify the charger in any way You must not connect AC power to the DC input The charger and the battery to be charged should be set up on a heat resistant non inflammable and non conductive surface before use Never place the charger directly on a car seat carpet or similar Keep all inflammable and volatile materials well away from the charging area Provide good ventilation Defective batteries can explode or burn The charge output sockets and connecting leads must not be modified and must not be inter connected in any way There is a danger of short circuit between the charge outputs and the vehicle s bodywork when the charger is connected to the car battery The charge leads and connecting leads must not be coiled up when the charger is in use Avoid short circuiting the charge output or the model battery with the car bodywork For this reason the charger must never be placed directly on the
42. hsfrist vorgelegt so stehen dem K ufer keine Rechte oder Anspr che aus dieser Erkl rung zu Verj hrung Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgem geltend gemachten Anspruch aus dieser Erkl rung nicht anerkennen verj hren s mtliche Anspr che aus dieser Erkl rung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist Anwendbares Recht Auf diese Erkl rung und die sich daraus ergebenden Anspr che Rechte und Pflichten findet ausschlie lich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN Kaufrechts Anwendung Fa Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Seite 13 13 Groupner ce NY FI Operating Manual MULTILADER 7E Order No 6455 SALI LE Ve OUTPUT POWER gt 10 NiMH NiCd 4 8v 10 NIMH NiC NICH 4 gy NiMH NiCd 4 2V a Fee 0 NIMH NiCd 1 2y 2 Su 1 6 Ph 2V 12V ZEN 12VAA tput 4 7 No liability for printing errors Modifications reserved PN MH 01 Page 1 14 Graupner A 1 WARNINGS AND SAFETY NOTES This product isn t designed for use by children under the age of 14 it isn t a toy This appliance is not intended for use by persons including children with reduced physical sensory or mental capabilities or lack of experience and knowledge unless they have been given supervision or instruction concernin
43. i est le produit donn par Courant de charge x Temps de charge Le courant de charge maximal admissible d pend de chaque type d accu et il est a relever dans les donn es techniques du fabricant Seuls les accus express ment d sign s comme tant adapt s pour la charge rapide pourront tre charg s en d passant le courant de charge normal Le COURANT DE CHARGE NORMAL est le Seite 3 14 N Groupner courant calcul au 1 10 de la valeur nominale de la capacit Par ex avec une capacit de 1 7 Ah le courant de charge normal est de 170 mAh e accu charger sera connect sur le chargeur par un cordon de charge adapt en respectant les polarit s rouge p le Plus noir p le Moins e ll conviendra d observer les conseils de charge du fabricant de l accu ainsi que le courant et le temps de charge prescrits Il faudra mettre en charge rapide uniquement les accus qui sont exclusivement adapt s pour supporter les forts courants de charge d bit s par ce chargeur e Noter qu un accu neuf n atteint sa capacit totale qu apr s plusieurs cycles de charge et de d charge De m me qu une coupure pr matur e peut se produire particuli rement avec les accus neufs et les accus profond ment d charg s e Si l un des l ments d un pack d accus NC est devenu particuli rement chaud apr s une charge rapide cela peut provenir d une d fectuosit de cet l ment Ce pack d accus ne devra alors plus
44. ies NiCd amp NiMH Capacit Sortie 2 Courant de charge Batteries NiCd amp NiMH Capacit Sortie 3 Courant de charge Batteries NiCd amp NiMH Capacit Sorties 4 et 5 Courant de charge Batteries NiCd amp NiMH Capacit 120mA 1A max 38W avec cordon power 110 240VAC approx 1A puls avec coupure delta peak Nombre d l ments 4 10 l ments 0 25 Ah 7 Ah approx 0 5A puls avec coupure delta peak Nombre d l ments 4 10 l ments 0 25 Ah 7 Ah approx 0 5A puls avec coupure delta peak Nombre d l ments 1 4 l ments 0 25 Ah 7 Ah approx 0 25A puls Nombre d l ments 1 10 l ments Batteries au plomb avec lectrolyse acide et g lifi e Nombre d l ments Voltage des batteries Capacit Sorties 6 amp 7 Courant de charge Batteries NiCd amp NiMH Capacit 0 25 Ah 7 Ah 1 6 2 4 6 8 10 12V 0 5 20 Ah approx 0 12A puls Nombre d l ments 1 10 l ments 0 25 Ah 7 Ah Batteries au plomb avec lectrolyse acide et g lifi e Nombre d l ments Voltage des batteries Capacit 1 6 2 4 6 8 10 12V 0 5 20 Ah Seite 12 14 N Groupner A E 16 Indications quant a la protection de l environnement Ce produit la fin de sa dur e de vie ne doit pas tre mis la poubelle mais tre remis une collecte pour le recycle ment d appareils lectriques et lectroniques Le symbole inscrit
45. l ie g i charge period time S LED Indicator Power LED RED POWER LED will be on during charging Charging LED RED ORANGE for OUTPUT 3 The LED signals that the corresponding charge output is in use RED ORANGE for OUTPUT 3 Charging GREEN Fully charged LED OFF Wrong polarity or a short circuit or low voltage deep discharged battery is present OUTPUT4 OUTPUT7 These four outputs do not feature an automatic charging termination circuit So the charge process must be terminated manually when the appropriate charge period has elapsed Note The charge time is calculated as follows Charge time in hours battery capacity AH x 1 4 Charge current A Example 7 2V 1 5Ah battery Charge time in hours 1 5Ah x 1 4 3 5 hours 0 6A Rechargeable battery types Nickel Cadmium batteries eg SCE SCR AR AE KR series etc with a capacity of 0 25 7Ah These sealed gas tight nickel cadmium cells have proved excellent for modelling purposes They are mechanically robust and can be used in any attitude Their sole disadvantage is their susceptibility to what is known as the memory effect This means that their effective capacity is reduced if they are partially discharged repeatedly The memory effect can be reduced by giving the pack several discharge charge cycles in which the pack is discharged down to almost OV before being recharged Nickel Metal Hydride batteries e g CS P RC series etc with a capacity of 0 25
46. lich als schnellladef hig bezeichneten Akkus darf der Normalladestrom berschritten werden Als NORMAL LADESTROM wird der Strom bezeichnet der 1 10 des Nennwertes der Kapazit tsangabe betr gt z B bei einer Kapazit tsangabe von 1 7 Ah betr gt der Normalladestrom 170 mA Der zu ladende Akku wird ber ein passendes Ladekabel an die Anschlussbuchsen des Ladeger ts angeschlossen rot Pluspol schwarz Minuspol Es sind stets die Ladehinweise der Akkuhersteller zu beachten sowie die Ladestr me und Ladezeiten einzuhalten Es d rfen nur Akkus schnell geladen werden welche ausdr cklich f r die an diesem Ladeger t auftretenden hohen Ladestr me geeignet sind e Bitte bedenken Sie dass neue Akkus erst nach mehreren Lade Entladezyklen ihre volle Kapazit t erreichen Auch kann es im Besonderen bei neuen oder tiefentladenen Akkus zu einer vorzeitigen Ladeabschaltung kommen e Sollte nach einer Schnellladung eine Zelle des NC Akkupacks besonders hei geworden sein kann dies auf einen Defekt dieser Zelle hinweisen Dieser Akkupack sollte dann nicht mehr weiterverwendet werden verbrauchte Batterien geh ren in den Sonderm ll Achten Sie auf sicheren und guten Kontakt aller Steck und Klemmverbindungen Eine auch nur kurzzeitige Unterbrechung aufgrund eines Wackelkontakts kann einen erneuten Ladestart ausl sen und den angeschlossenen Akku u U total berladen Seite 3 13 Graupner e Eine h ufige Ursache
47. nd achten Sie besonders auf richtige Polarit t 4 Wenn die rote orange Ladekontroll LED auf Gr n umschaltet oder wenn die errechnete Zeit vorbei ist ist der Akku voll geladen 5 L sen Sie zuerst die Verbindungen Akku Lader und dann Lader Netz Vorsicht 1 Lassen Sie den Akku beim Laden nicht ohne Aufsicht 2 Vergewissern Sie sich dass der richtige Ladestrom gew hlt ist und dass der richtige Laderausgang ben tzt wird 3 Die Akkus m ssen zuerst abgesteckt werden bevor das Ladeger t vom Netz getrennt wird 4 Wenn Sie den Lader ans Netz anschlie en aber die Power LED oder die Ladekontroll LED nicht aufleuchten kann dies folgende Ursachen haben An der Steckdose liegt keine Netzspannung an oder die Steckdose ist defekt Lader ist defekt Kurzschluss an einem der Ausg nge Akku ist tiefentladen In diesem Fall gen gt es gew hnlich den Akku ein paar Minuten an den Lader angeschlossen zu lassen bis sich die Spannung leicht erholt hat Akku oder einzelne Zellen defekt 5 Bauen Sie den Lader nicht auseinander Bei unsachgem er Handhabung kann es zu elektrischen Schl gen kommen 6 Entfernen Sie die Akkus und ziehen Sie den Lader von der Steckdose ab wenn er nicht gebraucht wird Seite 10 13 Groupner 15 TECHNISCHE DATEN Akku Ladestr me Leistung 120mA 1A max 38W mit Netzanschluss 110 240VAC Ausg nge mit folgenden Daten Ausgang 1 Ladestrom NiCd amp NiMH Akkus Zellenzahl Kapazi
48. or the symptoms of the fault in as accurate a manner as possible so that we can check if our guarantee obligation is applicable The goods are transported from the consumer to us and from us to the consumer at the risk of the consumer Duration of validity This declaration only applies to claims made to us during the claim period as stated in this declaration The claim period is 24 month from the date of purchase of the product by the consumer from a dealer in the Federal Republic of Germany date of purchase If a defect arises after the end of the claim period or if the evidence or documents required according to this declaration in order to make the claim valid are not presented until after this period then the consumer forfeits any rights or claims from this declaration Limitation by lapse of time If we do not acknowledge the validity of a claim based on this declaration within the claim period all claims based on this declaration are barred by the statute of limitations after six months from the time of implementation however this cannot occur before the end of the claim period Applicable law This declaration and the claims rights and obligations arising from it are based exclusively on the pertinent German Law without the norms of international private law and excluding UN retail law Page 14 14 N Groupner ce Instructions d utilisation MULTILADER 7E Ref N 6455 SALI LE Ve OUTPUT POWE
49. r Zellen mit integrierter Lade oder Abschaltvorrichtung Batterien oder Zellen die in ein Ger t eingebaut sind oder gleichzeitig mit anderen Teilen elektrisch in Verbindung stehen Seite 2 13 Graupner e Um Kurzschl sse an den Bananensteckern des Ladekabels zu vermeiden verbinden Sie bitte immer zuerst das Ladekabel mit dem Ladeger t und dann erst mit dem Akku Beim Abklemmen umgekehrt e Vergewissern Sie sich durch mehrere Probeladungen vor allem bei geringen Zellenzahlen von der einwandfreien Funktion der Abschaltautomatik u U werden volle Akkus durch einen zu schwachen Peak nicht erkannt e Vor dem Laden pr fen Sind alle Verbindungen einwandfrei gibt es Wackelkontakte Bitte bedenken Sie dass das Schnellladen von Batterien gef hrlich sein kann Eine wenn auch nur kurze Unterbrechung aufgrund eines Wackelkontakts f hrt unweigerlich zu Fehlfunktionen kann einen erneuten Ladestart ausl sen und den angeschlossenen Akku total berladen e Beachten Sie dass ein eventueller Defekt des Ladeger tes oder durch eine falsche Einstellung zur Explosion und Feuer durch den Akku f hren kann A 3 ALLGEMEINE BETRIEBSHINWEISE Laden von Akkus Beim Laden wird dem Akku eine bestimmte Strommenge zugef hrt welche sich aus dem Produkt aus Ladestrom x Ladezeit ergibt Der maximal zul ssige Ladestrom ist vom jeweiligen Akku Typ abh ngig und ist den Datenangaben des Akkuherstellers zu entnehmen Nur bei ausdr ck
50. rantie Il doit en outre retourner la marchandise d fectueuse ses frais l adresse suivante GRAUPNER Service France 86 rue St Antoine F 57601 Forbach Oeting L acheteur doit indiquer concr tement le d faut de mati re ou de fabrication ou le sympt me du d faut pour permettre l examen de notre devoir de garantie Le transport du produit de chez le consommateur chez nous tout comme le transport du retour se font aux risques et p rils du consommateur Dur e de validit Cette d claration est seulement valable pour la p riode accord e aux r clamations provenant de cette d claration Le d lai de r clamation est de 24 mois a partir de la date de lachat du produit par le consommateur chez un commer ant en R publique F d rale d Allemagne date d achat Si les d fauts sont signal s apr s le d lai de r clamation autoris ou bien si les preuves ou les documents pour faire valoir les d fauts selon cette d claration sont pr sent s apr s le d lai de r clamation l acheteur n a aucun droit de r clamation ou requ tes en provenance de cette d claration Prescription Tant que nous ne reconnaissons pas la r clamation faire valoir dans la p riode de r clamation accord e dans le cadre de cette d claration l ensemble des r clamations de cette d claration sont prescrites pendant 6 mois partir de leur validation cependant pas avant la fin du d lai de r clamation Droit applicable Dans le cadre de cette
51. rces de courant en m me temps sous peine de le d truire e Durant le fonctionnement le chargeur et la batterie charger devront tre plac s sur une surface non inflammable et non conductrice de la chaleur et de l lectricit Ne jamais les poser directement sur les si ges ou sur les tapis de la voiture Eloigner galement tous les objets combustibles ou facilement inflammables de l installation de charge veiller aussi assurer une bonne a ration Les accus peuvent exploser ou prendre feu par suite d une d fection e Connecter le chargeur uniquement avec les cordons de raccordement originaux et les pinces crocodile directement sur la batterie de voiture ou sur une prise de courant secteur Le moteur de la voiture devra tre arr t tant que le chargeur est reli la batterie et celle ci ne devra pas tre charg e en m me temps par un autre chargeur e La sortie de charge et les cordons de raccordement ne devront pas tre modifi s ni reli s l un l autre d une fa on quelconque II existe un danger de court circuit entre la sortie de charge et la carrosserie de la voiture durant le fonctionnement sur la batterie Les cordons de charge et de raccordement ne devront pas tre enroul s durant la charge Eviter les courts circuits entre la sortie de charge et l accu ou la carrosserie de la voiture le chargeur MULTILADER 7E n est pas prot g contre cela Pour cette raison ne jamais poser l appareil directement sur
52. ries In case of R C models you have to remove electronic parts like servos receiver or speed controller from the product in question and these parts must be disposed of with a corresponding collection point for electrical scrap If you don t know the location of your nearest disposal centre please enquire at your local council office EU Conformity Declaration We hereby declare that the following product MULTILADER 7E Order No 6455 conforms with the essential protective requirements as laid down in the directive for harmonising the statutory directives of the member states concerning electro magnetic interference 2004 108 CE and LVD 2006 95 CE This product has been tested for electro magnetic interference in accordance with the following norms EN60335 1 EN 60335 2 29 EN50366 This declaration was produced by Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 73230 Kirchheim Teck and is valid for the manufacturer importer of the product 73230 Kirchheim Teck Germany on 03 10 08 gt Warmgprree 2 Hans Graupner Managing Director Page 13 14 Rii als Graupner Manufacturer s declaration from Graupner GmbH amp Co KG Content of the manufacturer s declaration If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of Germany and purchased by a consumer 13 BGB we Graupner GmbH amp Co KG D 73230 Kirchheim Teck
53. rior s Les batteries non rechargeables Piles s ches Pr caution Danger d explosion Les accus dont le fabricant n indique pas express ment qu il sont adapt s pour le courant d bit par ce chargeur durant le processus de charge Les packs d accu qui sont d j totalement charg s encore chauds ou seulement partiellement d charg s Les accus qui sont incorpor s dans un appareil ou qui sont reli s avec d autres composants lectriques OUTPUT1 OUTPUT3 Ces trois sorties utilisent la tension de coupure AU AV pour le contr le du processus de charge Le diagramme ci dessous montre l coulement de la tension durant la charge d un accu qui est connect sur l une des sorties OUTPUT1 OUTPUT3 Lorsque le MCU d tecte une chute de tension AU sur l extr mit sup rieure de la courbe de tension pointe accu continuera a tre charg avec un courant de charge puls pour obtenir la charge maximale Seite 8 14 N Groupner Tension V de Vv rt TTL ral vat Hat ieee ng F nl AE Il Mi MN il ARR jil ii ql LE TAARN r charge period Temps S Indications des LED LED Power ROUGE Le LED POWER s allume LED de contr le de charge Ce LED indique que la sortie correspondante est utilis e ROUGE ORANGE pour Sortie 3 gt Charge VERT gt Totalement charg LED teint Inversion de polarit ou court circuit ou un accu profond ment d charg
54. sgesetz werden hierdurch nicht ber hrt Voraussetzung der Garantieleistung Der K ufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beif gung des Originals des Kaufbelegs z B Rechnung Quittung Lieferschein und dieser Garantiekarte geltend zu machen Bei Fahrtenreglern muss der verwendete Motor mit eingeschickt werden und die verwendete Zellenzahl angegeben werden damit die Ursache f r den Defekt untersucht werden kann Der K ufer hat zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die 0 9 Adresse einzusenden Die Einsendung hat an folgende Adresse zu erfolgen Fa Graupner GmbH amp CO KG Serviceabteilung Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Serviceabteilung Tel 01805 472876 Der K ufer soll dabei den Material oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl rung g ltig Die Anspruchsfrist betr gt 24 Monate ab Kauf des Produktes durch den Verbraucher bei einem H ndler in der Bundesrepublik Deutschland Kaufdatum Werden M ngel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von M ngeln nach dieser Erkl rung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruc
55. sur le produit dans la notice d instructions et sur son emballage l indique Les mat riaux selon leurs reconnaissances sont r utilisables Avec le recyclage de mat riaux et autres formes d appareils vous contribuez la protection de l environnement Les batteries et accus doivent tre retir s de l appareil et doivent tre remis un d p t homologu pour ce type de produits Pour les mod les radiocommand s les pi ces lectroniques comme par exemple les servos r cepteur ou variateur de vitesse doivent tre d mont s et retir s du produit et tre remis une collecte sp cialis e pour produits lectroniques Veuillez s v p demander aupr s de votre mairie l adresse exacte du point de r cup ration le plus proche de chez vous 17 D claration de conformit EG Pour le produits suivant MULTILADER 7E R f N 6455 Nous confirmons que la compatibilit lectronique correspond aux directives 2004 108 CE et LVD LVD 2006 95 CE Normes appliquees EN60335 1 EN 60335 2 29 EN50366 Cette d claration est sous la responsabilit du Fabricant Importateur Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 73230 Kirchheim Teck Fait 73230 Kirchheim Teck le 03 10 08 Ah fiorirree Hans Graupner Le Directeur d Entreprise Seite 13 14 N Groupner D claration du fabricant Graupner GmbH amp Co KG Contenu de la d claration du fabricant Lorsqu un article que nous distribuons d
56. t t Ausgang 2 Ladestrom NiCd amp NiMH Akkus Zellenzahl Kapazit t Ausgang 3 Ladestrom NiCd amp NiMH Akkus Zellenzahl Kapazit t Ausg nge 4 amp 5 Ladestrom NiCd amp NiMH Akkus Zellenzahl Kapazit t PB Akkus Zellenzahl Akkuspannungen Kapazit t Ausg nge 6 amp 7 Ladestrom NiCd amp NiMH Akkus Zellenzahl Kapazit t PB Akkus Zellenzahl Akkuspannungen Kapazit t Sonstiges Betriebsspannung Gewicht ca Abmessungen ca BxTxH ca 1A gepulst mit delta Peak Abschaltung 4 10 Zellen ab 0 25 Ah bis 7 Ah ca 0 5A gepulst mit delta Peak Abschaltung 4 10 Zellen ab 0 25 Ah bis 7 Ah ca 0 5A gepulst mit delta Peak Abschaltung 1 4 Zellen ab 0 25 Ah bis 7 Ah ca 0 25A gepulst 1 10 Zellen ab 0 25 Ah bis 7 Ah 1 6 2 4 6 8 10 12V 0 5 20 Ah ca 0 12A gepulst 1 10 Zellen ab 0 25 Ah bis 7 Ah 1 6 2 4 6 8 10 12V 0 5 20 Ah 110 240V AC 50 60Hz 530 g 142 mm x 130 mm x 84 mm Die angegeben Werte sind Richtwerte die abh ngig vom verwendeten Akkuzustand Temperatur usw abweichen k nnen Seite 11 13 zu Graupner a BE 16 HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ Das Symbol auf dem Produkt der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin dass dieses Produkt bzw elektronische Teile davon am Ende seiner Lebensdauer nicht ber den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden d rfen Es muss an einem Sammelpunkt f r das Recycling
57. ur I entretien des accus e La charge des l ments seuls NiCd ou NiMH ou des batteries avec 1 4 l ments d clenche a temps la coupure automatique car ici la tension Peak n est pas tr s nette et une fonction impeccable ne peut pas tre garantie La coupure automatique peut ne pas intervenir ou non correctement Pour cette raison surveiller par plusieurs essais de charge si une coupure peut se faire impeccablement avec l accu charger e Une batterie ti de d livre davantage de puissance qu une froide il ne faut donc pas s tonner qu une batterie soit moins performante en hiver Les surcharges comme les d charges profondes conduisent une d t rioration irr parable des l ments elles diminuent la dur e de vie et la capacit des accus Ne jamais stocker trop longtemps des accus non charg s vides ou seulement en partie charges Charger les accus avant de les stocker et v rifier leur tat de charge de temps en temps e Lors de lachat d un accu veiller sa bonne qualit charger d abord un accu neuf seulement avec de faibles courants et ensuite peu peu avec des courants plus forts e Charger toujours un accu juste avant son utilisation il d livrera ainsi davantage de puissance Ne jamais souder directement sur les accus car l augmentation de temp rature d t riorera l tanch it et la valve de s curit des l ments ils perdront en outre de l lectrolyse ou elle s chera et leur capacit
58. verwendeten Akkus eine einwandfreie Abschaltung erfolgt e Warme Batterien sind leistungsf higer als kalte wundern Sie sich deshalb nicht wenn Ihre Batterien im Winter nicht so leistungsf hig sind berladen sowie Tiefentladung f hrt zu irreparabler Besch digung der Zellen und sch digt dauerhaft die Leistungsf higkeit des Akkus und vermindert die Kapazit t e Akkus niemals ungeladen leer oder teilweise geladen f r l ngere Zeit lagern Vor der Lagerung Akkus aufladen und von Zeit zu Zeit Ladezustand berpr fen NiMH Zellen sollten 1 2V pro Zelle niemals unterschreiten um eine optimale Lebensdauer zu erreichen e Beim Kauf von Akkus auf gute Qualit t achten neue Akkus zun chst nur mit kleinen Str men aufladen und erst allm hlich an h here Str me herantasten e Akkus erst kurz vor der Verwendung aufladen die Akkus sind dann am leistungsf higsten An den Akkus nicht l ten Die beim L ten auftretenden Temperaturen besch digen meist die Dichtungen und Sicherheitsventile der Zellen der Akku verliert daraufhin Elektrolyt oder trocknet aus und b t seine Leistungsf higkeit ein e berladung sch digt die Kapazit t des Akkus Deshalb keine hei en oder bereits geladenen Akkus erneut aufladen e Hochstromladungen und entladungen verk rzen die Lebenserwartung des Akkus berschreiten Sie daher nicht die vom Hersteller vorgegebenen Angaben Bleibatterien sind nicht hochstromladef hig berschreiten Sie daher niemals
59. with reverse polarity or if a short circuit occurs between the bare ends of the charge lead connectors However a transmitter battery protected in this way can only be charged by the MULTILADER 7E on the outputs 2 or 4 7 Please read your transmitter operating instructions for information on how to do this The stated maximum charge current for the transmitter battery must never be exceeded To avoid possible damage to the internal transmitter components due to overheating and heat build up we recommend that the battery should be removed from the transmitter s battery compartment prior to charging The transmitter must be set to OFF and left in that state for the whole period of the charge process Never switch a radio control transmitter on when it is still connected to the battery charger The slightest interruption in the charge process may allow the charge voltage to rise to the point where it immediately ruins the transmitter Never attempt to carry out any battery discharge or battery maintenance programs via the transmitter s integral charge socket The charge socket is not suitable for this purpose When you set a particular current for charging the charger only supplies that current if the value does not exceed the unit s technical capacity If you set a charge current which the MULTILADER 7E cannot deliver because it falls outside its technical limits the unit automatically reduces the current to the maximum possible value
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