Betriebsanleitung_Toxy-Liegeräder incl
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1. 7 Hinteres Schaltwerk W hrend des Einstellvorgangs Kurbel vorw rts drehen und den rechten Schaltgriff ganz nach rechts drehen Die Kette mu jetzt bei richtiger Einstellung hinten auf dem kleinsten Ritzel stehen Ist dies nicht der Fall Einstellschraube HI so weit l sen bis sich die Kette auf das kleinste Ritzel schalten l t Falls die Kette droht vom kleinsten Ritzel abzuspringen Einstellschraube HI weiter anziehen Die Kettenleitrollen des hinteren Kettenschaltk figs 20 m ssen mit dem kleinsten Ritzel fluchten Bringen Sie nun den Schaltzug mit Hilfe des Einstellr dchens am Schaltgriff leicht auf Spannung Drehen Sie dann den Schaltgriff soweit m glich in die andere Richtung bis die letzte Gangzahl einrastet Nun sollte die Kette das gr te Ritzel erreicht haben Ist dies nicht m glich Schraube LO soweit l sen bis das gr te Ritzel erreicht ist und die Kettenleitr der des hinteren Schaltk figs mit dem gr ten Ritzel fluchten Sollte die Kette ber das gr te Ritzel herausspringen Schraube LO weiter anziehen Ein perfektes Schalten und Einrasten aller anderen Gangstufen kann nun mit dem Einstellr dchen am Schaltgriff justiert werden Nach l ngerem Fahrbetrieb kann nachlassende Spannung des Schaltzuges durch Herausdrehen des Einstellr dchens ausgeglichen und auf diese Weise ein Nachstellen der Schaltung durchgef hrt werden Beachten Sie bitte zur Einstellung insbesondere die beiliegenden Herstelle2. Wwww toxy oky Betriebsanleitung Lieger der Modellreihe Toxy 1 Begr ung und Einleitung EENS 1 2 hre Sicherheit E 2 Gesetzliche Bestimmungen f r die Nutzung im Girafermverkehr 2 Wichtige Sicherheits und Garantiehinweise AE 3 3 Anpassen Ihres Eiegerades nn ae es 4 Montagehinweise nach einem Versand AAA 7 Faltanleit ng f r Toxy Faltrahmen acc a u ea 9 tee 10 4 Vor der ersten Fahrt ee ei aaen Eiei braaa e reee inaa hhean arnein ieni 11 9 Ihr amp ersie Fa E 12 6 Mit dem Liegerad Vtc 13 EI RE EI olone Ee E 13 Transport des Liegerades am kraittabrzeug AE 14 Verkleidungen amiEiEgehad a a el 15 FIONIVEHNOIGUNG E 19 PISCKVEFKICIAUNG EE 16 Hadverkleldtiiig EE 17 7 Wartung des Liegerades ne anann nnn en annnm anaman nn ennnen anann nnn nananana 18 Empfohlene Anzugsdrehmomente in Nm 0un0u2nnns0nnannnnansnnnnannsnnnnannnnnsnnnnannnnanannnnnannnnnnsnnanannnnn 25 Semice nd Ee Set 26 8 Garantiebedingungen E 27 En e E 28 EE 28 Ee EENEG 30 G ltig f r die Modelle Toxy CL Toxy CR Toxy LT Toxy TT und Toxy Flite Stand 01 2010 1998 2010 Toxy Liegerad GmbH Toxy Liegerad GmbH Steinstra e 5 D 25364 Brande H rnerkirchen Info amp Kontakt Tel 0049 0 4127 922 83 Fax 92284 E mail info toxy de www toxy de 1 Begr ung und Einleitung Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde mit dem Kauf Ihres Toxy Liegerades haben Sie sich f r Fortbewegung in ihrer en
3. 7 Inspektion nach 18000 Kilometern oder sechs Jahren ab Verkaufsdatum Datum _ __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 8 Inspektion nach 21000 Kilometern oder sieben Jahren ab Verkaufsdatum Datum __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 9 Inspektion nach 24000 Kilometern oder acht Jahren ab Verkaufsdatum Datum _ __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 10 Inspektion nach 27000 Kilometern oder neun Jahren ab Verkaufsdatum Datum __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 29 Ihr TONXY Liegerad Pass K ufer Vor u Zuname H ndler Stra e Nr Stra e Nr Postleitzahl Ort Postleitzahl Ort Telefon Nr Telefon Nr E mail Kauf Datum Stempel Unterschrift H ndler Fahrrad Daten Modell ggf Sondermodell Rahmennummer Rahmenfarbe Lenkervariante Sitzvariante Gabelhersteller u t Schaltungsvariante Bremsvariante Zubeh r Besondere Kennzeichen Die Rahmennummer ist in das Kabelf hrungsblech an der Rahmenunterseite ca 70mm hinter dem Steuerrohr gestanzt Registrierungs Formular beiliegend Bitte unbedingt innerhalb von zwei Wochen ausgef llt an uns einsenden Vielen Dank 30
4. Sollte das Schalten jedoch nicht mehr leichtg ngig funktionieren oder die Kette augenscheinlich zu kurz oder zu lang sein so passen Sie sie dem ver nderten Tretlagerabstand an Dabei ist die Kettenl ngendifferenz in etwa gleich der zweifachen Schrittl ngendifferenz Achtung Beachten Sie unbedingt den maximalen Auszug des Tretlagerrohres Er liegt generell bei der H lfte dessen Gesamtl nge Es darf aber in keinem Fall eine L nge von weniger als 170mm im Hauptrohr verbleiben Sollte im Einzelfall ein weiterer Auszug nicht m glich sein fragen Sie bitte nach Sonderl ngen die kurzfristig geliefert werden k nnen Die Sitzh he E2 variieren Sie indem Sie die unteren Sitzbefestigungsschrauben bzw den Schnellspanner entfernen und in einem andere Langloch wieder fest schrauben Nehmen Sie an der oberen Sitzbefestigung keine nderungen vor so ndert sich gleichzeitig die Sitzneigung was Sie entsprechend kompensieren k nnen E3 Es ist in diesem Zusammenhang wichtig da Sie beim Anhalten problemlos den Fu abst tzen k nnen Au erdem sollte der Oberschenkel zu keinem Zeitpunkt des Tretens auf dem Lenker aufliegen Achtung Achten Sie vor allem auch im Zusammenwirken mit Lenkerabstand E4 und neigung E5 darauf da weder der Lenker beim Kurvenfahren fr hzeitig mit dem Sitz kollidiert noch die M glichkeit besteht sich zwischen Lenker und Sitz zu quetschen Beim Einsatz von ber dem Hauptrohr positioniertem Hormlenker in der Sta
5. r den Dachtransport bieten wir ein spezielles passendes Tr ger Modul f r Standard Dachgep cktr ger Traversen passend auch f r Kupplungstr ger an das den Toxy Rahmen schnell und abschlie bar fixiert In jedem Fall mu beim Dachtransport der Sitz vom Liegerad entfernt werden da ansonsten auf Grund des starken Winddrucks das Haltesystem versagen und das Rad herabst rzen k nnte 14 Achtung Ganz gleich wie Sie Ihr Rad am Fahrzeug transportieren halten Sie regelm ssig an und kontrollieren Sie alle Befestigungen auf sicheren Sitz und spannen Sie sie ggf nach Fahren Sie zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer mit angemessener Geschwindigkeit Beachten Sie unbedingt die Bedienungsankeitung ihres jeweiligen Transportger te Herstellers und demontieren Sie beim Dachtransport in jedem Fall den Liegeradsitz Eine Haftung aufgrund unserer genannten Empfehlungen schlie en wir aus F r den sicheren Transport auf Flugreisen empfehlen wir unseren robusten Versandkarton ca 155x70x30cm in dem Ihr Toxy nur geringf gig demontiert praktisch und sto gesch tzt unterwegs ist Wir liefern Ihnen den Karton handlich gefaltet Verkleidungen am Liegerad Neben Schutzblechen finden Sie in unserem umfangreichen Zubeh r Angebot drei weitere Arten von Verkleidungen Aus Verpackungs bzw Transportgr nden werden diese nicht am Liegerad montiert sondern montagegerecht einzeln geliefert Hinweise f r eine sichere Montage und einen st rungsfreie
6. Unterlagen oder doppelseitige Klebestreifen beseitigt werden Radverkleidung Die lieferbaren Laufradverkleidungen RV werden als Formteil jeweils auf der linken und rechten Seite eines Laufrades angebracht Die entsprechenden Montagemittel liegen den Verkleidungen bei Je nach H he des Felgenprofiles ist es unter Umst nden erforderlich den Durchmesser der Verkleidungen zu reduzieren damit die Verkleidungen an den Speichen und nicht an der Felge anliegen Dies erfolgt am besten mit einem Messer in der vorgegebenen konzentrischen Rille Bei der Montage von Radverkleidungen ist unbedingt darauf zu achten da ein konzentrischer Rundlauf gew hrleistet ist und die Verkleidungen nicht in den Bereich der Bremsfl chen der Felgen gelangen k nnen Ein Sturz w re die Folge Zur Montage der hinteren rechten Radverkleidung flacherer Kegel m ssen Sie unter Umst nden die Zahnkranz Cassette von der Nabe abziehen Bei der Montage ist es wichtig da sich Cassette und Radverkleidung nicht ber hren Dies w rde den Freilauf des Rades blockieren und zum unerw nschten Antrieb der Tretkurbeln beim Ausrollen f hren Achten Sie auch auf gen gend Abstand zu Bremssattel und Schaltungskomponenten 17 Kapitel 7 Wartung des Liegerades Bitte beginnen Sie keine Fahrt ohne die Kontrollen vor jeder Fahrt durchgef hrt zu haben Halten Sie sich ebenso an die regelm igen Wartungsintervalle die Sie unserem Service und Wartungsplan entnehme
7. aus Textil Synthetik bietet eine wesentlich verbesserte D mpfung eine optimale Ableitung von Schwei sowie eine gewisse Bel ftung des R ckens Die Komfortauflage wird generell mit den angebrachten drei Klettstreifen am Sitz aufgeklebt und ist dann zum Schutz vor N sse oder Diebstahl jederzeit abnehmbar Der u ere Bezug dieser Auflage ist zur Reinigung bei 30 maschinenwaschbar Der bequeme optimal bel ftete Bespannsitz passt universell f r alle K rpergr en von ca 145 bis 205cm und verf gt ber ein einfaches Prinzip zum Nachspannen der Sitzbespannung Seitich abgen hte durchgehende Schlaufen sind in die seitlichen Schlitze des Bespannsitzranmens eingeschoben Im Innern der Rahmenrohre werden diese Schlaufen von Buchenholzst ben unterschiedlichen Durchmessers ausgef llt und damit gegen Herausziehen gesichert Bei merklichem Nachlassen der Spannung k nnen die St be nach Entfernen der 22 Kunststoff Rohrstopfen mit der Spitzzange herausgezogen und gegen solche mit gr erem Durchmesser serienm ig beiliegend ausgetauscht werden In der Regel reicht das Austauschen auf einer Seite um einen im Durchmesser 2 mm gr eren Stab schon aus Sollte Ihnen der Bespannsitz bei Winterfahrten im R ckenbereich doch zu luftig sein bieten wir ab sofort analog zu den Komfort Auflagen f r Schalensitze auch sehr komfortable Winter Auflagen f r unsere Bespannsitze an 13 Schaltgriffe Die Schaltgriffe sind voll indexiert und e
8. bitte stets auf einen festen Sitz aller Verschraubungen bzw der Schnellspann Hebel 12 Sitzvarianten Je nach Toxy Modell und K rpergr e ist Ihr Liegerad mit einem anatomisch geformten Schalensitz oder Bespannsitz ausgestattet F r die Schalensitze bieten wir au erdem eine passende Kopfst tze inclusive Polster Kleitbefestigung an die von hinten am oberen Sitzende je nach Sitzeinstellung mit der W lbung nach vorn oder hinten mittels zweier beiliegender Schlo schrauben montiert werden bertragen Sie dazu die Bohrungen der Kopfst tzen in den Sitz und passen Sie die Bohrung mittels Feile den Vierkanten der Schlo schrauben an Achtung Insbesondere in Kohlefaser auch Carbon CFK Sitze d rfen au er den Bohrungen f r de Kopfst tze keine zus tzlichen Bohrungen oder sonstige Perforationen eingebracht werden da sie die Materialstruktur schw chen und zum Bruch des Sitzes f hren k nnen Daher ist eine Montage von Aero Heckkoffern an Kohlefaser Sitzen ausdr cklich nicht zul ssig Auch das Schieben des Fahrrades an der optionalen Kopfst tze kann zur Besch digung des Sitzes f hren Die den drei Sitzgr en entsprechenden Sitzauflagen erm glichen ein dauerhaftes und entspanntes Fahren und Reisen auf Ihrem Liegerad Die Standardauflage besteht aus geschlossenzelligem Schaum der kein Wasser aufnimmt Diese Auflage wird generell aufgeklebt kann aber auch per Klettstreifen befestigt werden Die optionale Komfortaufiage
9. der Schaltzug durch Herausdrehen des Stellr dchens am Schalter leicht gespannt werden Eine Verz gerung beim Schalten der langen G nge mu durch ein entsprechendes L sen der Schaltzugspannung ausgeglichen werden Beachten Sie auch die beiliegende Einstellanleitung des Herstellers Beim Einsatz aller anderen Nabenschaltungen z B Shimano Inter7 SRAM Dual Drive oder Rohloff Speedhub sind die beiliegenden Hinweise der Hersteller verbindlich zu befolgen Auf den Einsatz eines Schaltwerkes oder eines entsprechenden Kettenspanners zum Ausgleich der Schwingenbewegung kann auf Grund der Bewegung der gefederten Hinterradschwinge in keinem Fall verzichtet werden 9 Schutzbleche Zur Vermeidung gef hrlicher Situationen m ssen die Schutzbleche sowie deren Streben auf Bruch und Lockerung kontrolliert werden und gegebenenfalls ausgetauscht werden Achten Sie insbesondere bei Fahrten im Schnee auf ausreichenden Abstand zwischen Reifen und Schutzblech um ein pl tzliches Blockieren der R der zu vermeiden Achtung Gelockerte oder falsch eingestellte Schutzbleche oder deren Bauteile k nnen zu schweren Unf llen f hren 10 Sto d mpfer Element Das D mpferelement ist wartungsfrei und darf nicht demontiert werden Die Federn des Hydraulischen D mpfers sind austauschbar Wir liefern Ihnen Federn in unterschiedlichen H rten zur Anpassung an Fahrergewicht und Gep cklasten von 350 bis 1050 Die jeweilige 21 Federrate ist auf der Feder angegebe
10. r die erste Fahrt Achten Sie dabei stets auf fahrradgerechte Bekleidung und Schuhe Allzu weite Kleidung birgt das Risiko leicht in die beweglichen Teile R der oder Antrieb des Fahrrades zu gelangen oder die Lenkung zu behindern Die Schuhe sollten einen sicheren Halt auf den Pedalen gew hrleisten Fahren Sie immer mit einem passenden gepr ften und farbigen Helm Zwar verf gen Sie gegen ber der aufrechten Fahrposition auf dem Liegerad ber ein h heres Ma an passiver Sicherheit werden aber aufgrund der niedrigen Sitzh he und gegebenenfalls h herer Geschwindigkeit von anderen Verkehrsteilnehmern unter Umst nden erst sp ter wahrgenommen Beobachten Sie daher den Verkehr noch vorausschauender und fahren Sie defensiv Bevor Sie sich aufs Rad setzen vergewissern Sie sich bitte unbedingt da die serienm ige Seitenst tze eingeklappt und auch in ihrer obersten Position eingerastet ist Durch ein Aushebeln des Hinterrades bei Kurvenfahrt besteht ansonsten Sturzgefahr Beim Liegerad Toxy ist es konstruktionsbedingt kaum m glich beim Kurvenfahren mit der Ferse das Vorderrad oder das Schutzblech zu ber hren Im Zweifelsfall verhindern Sie eine solche Kollision die zum Sturz f hren k nnte durch eine entsprechende Pedalstellung oder ein Herausdrehen des Fu es Beginnen Sie Ihre erste Fahrt auf einer verkehrsfreien oder verkehrsarmen gut ausgebauten Strecke auch wenn Sie schon andere Lieger der gefahren sein sollten Ge
11. sowie Klingel und auch Spiegel k nnen insgesamt mit dem Lenkerh rnchen zur Anpassung des Handgelenkstellung horizontal gedreht werden Klemmschraube unten im Klemmelement oder bei L sen ihrer jeweiligen Klemmung in ihrer Ausrichtung auch individuell verdreht werden Sie d rfen keinesfalls mit anderen Bau oder K rperteilen kollidieren Sturzgefahr BS Warnung Die Bedienelemente d rfen keinesfalls mit anderen Bau oder K rperteilen kollidieren Alle Klemmelemente m ssen nach Einstellung wieder fest gegen Verdrehen geklemmt werden Sturzgefahr Beim schwenkbaren Hochlenker linkes Bild kann sowohl die H he E6 als auch der Abstand E7 zum Oberk rper individuell eingestellt werden F r die H heneinstellung wird die Klemmschraube oder der Schnellspanner des Vorbaus gel st die gew nschte H he durch Verschieben des teleskopischen Vorbaurohres maximale H he bis zur Markierung bzw 35mm berlappung eingestellt der Lenkerb gel wieder senkrecht zur Fahrtrichtung ausgerichtet und Schnellspanner bzw Klemmschraube wieder fest gespannt bzw angezogen Der Lenkerabstand zum K rper wird mittels einer Anschlagschraube M6 A im Vorbauschaft eingestellt die sich gegen die Anlagefl che der Vorbauklemmung abst tzt Generell gilt dass der Vorbau nur zum bequemen Aufsteigen bzw zum kompakteren Transport des Rades nach vorne geklappt werden soll Fahrposition ist hingegen ausschlie lich die hintere durch die Anschlagschraube b
12. HR Bremse linker Hebel ben Sie das Bremsen bei langsamer Fahrt Sollte die Anordnung der Bremsen Ihnen nicht entsprechen so lassen Sie diese bitte von Ihrem Fachh ndler ndern Hinweis Wenn Sie den Einsatz von Systempedalen an Ihrem Liegerad beabsichtigen machen Sie sich vorher bitte mit deren Funktionsweise an einem Ihnen bekannten Fahrrad vertraut Stellen Sie gem der entsprechenden Herstellerangaben vorerst eine sehr geringe Ausl sekraft der Bindung ein Beachten Sie auch da die Ausl sebewegung auf dem Liegerad aufgrund der abweichenden Beinposition eine etwas andere ist als auf dem Normalrad Achtung F hren Sie generell die Kontrollen gem unserem Service und Wartungsplan vor jeder Fahrt durch Au erdem ist ein Sch tteltest sehr zu empfehlen Heben Sie das Fahrrad ca 5 cm von der Fahrbahn ab und lassen Sie es dann nacheinander auf Vorder bzw Hinterrad herunterfallen Auf einfache Weise stellen Sie so fest ob sich Komponenten Verbindungen oder Lager gel st haben In solchen F llen h ren Sie Klirr oder Klapperger usche Starten Sie Ihre Fahrt nicht bevor die Ursache herausgefunden und behoben ist Im Zweifel ziehen Sie Ihren Fachh ndler zu Rate Bedenken Sie da beispielsweise ein lockeres Pedal oder eine gel ste Schutzblechstrebe unmittelbar zum Sturz f hren k nnen WIR Kapitel 5 Ihre erste Fahrt Nachdem Ihr Rad nun optimal eingestellt ist wird es endlich Zeit f
13. au der Gabel achten Sie unbedingt auf feste Verschraubung der Justiereinheit im Standrohrgewinde Testen Sie danach im Stand die Funktionsf higkeit der Gabel gleichm ssiges Eintauchen ohne Durchschlagen Beachten Sie zum Tausch der Gabelfedern auch die beiliegenden Herstellerhinweise Warnung Die ld mpferpatronen der entsprechenden Gabeln stehen unter Druck und d rfen nicht ausgebaut ge ffnet oder besch digt werden Es besteht Verletzungsgefahr WER 5 Bremsen Von Zeit zu Zeit mu das durch den Abrieb der Bremsbel ge und eine m gliche Dehnung der Seilz ge gr er gewordene Bremsspiel nachjustiert werden Ein geringer Bremsklotzverschlei kann an den Bremsgriffen nachgestellt werden Dazu ist an dem jeweiligen Bremsgriff die Kontermutter zu l sen die Widerlagerschraube etwas herauszudrehen und mit der Kontermutter wieder zu fixieren Der Abstand zwischen Felge und Bremsklotz sollte danach an jeder Seite ungef hr 1 2mm betragen Die Verschlei grenze ist erreicht wenn die senkrechte Profilierung der Bremskl tze nicht mehr erkennbar ist Die Bremskl tze sind dann von einem Fachkundigen gegen neue kompatible auszutauschen Die Grobeinstellung der Bremsen bei gr erem Verschlei oder nach Austausch der Bel ge erfolgt an der Klemmschraube des Seilzuges Dr cken Sie die Bremskl tze dazu mit der Hand zusammen und ziehen sie das Bremsseil nach L sen der Klemmschraube ein St ck weiter heraus Die Seilklemmschraube wied
14. bauteil gesch tzt sind Reifen Lenkergriff Hosenschutzrohr Dann spannen Sie mit dem Klettriemen Tretlagerrohr und Gep cktr ger zueinander falls kein Gep cktr ger montiert ist die beiden Hauptrahmenh lften und fixieren den Gurt an seinen Klettfl chen Nun ist Ihr Toxy transportbereit bzw parkt auf seinem Lowrider 3 Bild 9 F r alle Toxy Faltmodelle au er dem Toxy Flite gilt 1 A Vor dem Falten mu der Sitz mittels der beiden Schnellspanner abgenommen und separat transportiert werden Beim Toxy Flite kann der Sitz je nach Sitzeinstellung und gew nschtem Packma beim Falten montiert bleiben 3 A Bei Tieflenkerposition muss der Lenker vor dem Falten in jedem Fall ab Vorbauklemmung demontiert werden Dazu werden die beiden Lenkerh mchen am Klemmelement gel st und m gl sto gesch tzt am linken Flaschenhalter oder unterhalb der Schwinge fixiert F r minimales Packma sollten in jedem Fall die Pedalen abgeschraubt werden F r h ufiges Demontieren eignen sich sog Steckpedale die nach der erstmaligen Montage werkzeuglos fixiert werden Entfalten Das Auseinanderfalten geschieht in umgekehrter Reihenfolge wie in der obigen Faltanleitung beschrieben Achtung Vor Fahrtantritt m ssen alle beteiligten Bauteile wieder korrekt justiert und fest geklemmt sowie das Faltgelenk v llig geschlossen sein Der Sicherungsbolzen muss eingerastet und der Schnellspanner flach auf seinem Widerlager aufliegend f
15. bel fixieren Bremse sodann auf ihre Wirkung hin berpr fen Bei max Kraft darf der Bremshebel den Lenker nicht ber hren Bei Einsatz eines Nabendynamos im Vorderrad verbinden Sie die beiden Kabel mittels befestigter Steckkontakte sicher mit dem Nabendynamo Stellen Sie dabei sicher dass sich die beiden Stromleiter nicht ber hren Kurzschlu und pr fen Sie abschlie end die Funktionsf higkeit Ihrer Beleuchtungsanlage Klemmschrauben M6 M8 bzw Schnellspannhebel zur Montage des teleskopischen Tretlagerrohres l sen Steckverbindungen der Beleuchtungskabel fest zusammenf gen auf wei e Ader Markierung achten und Tretlagerrohr in gew nschter L nge einschieben zum Rad ausrichten und fest klemmen Dann Kette auflegen und ggf durch die Umwerfer Spange f hren Die Kettenl nge haben wir bereits gem Lieferschein Ihrer K rpergr e s Markierung auf dem Tretlagerrohr angepasst und voreingestellt so da eine L ngen nderung f r optimale Schaltvorg nge in aller Regel entfallen kann R ndelmutter des Hinterrad Federelementes solange im Uhrzeigersinn drehen bis die Feder anf ngt sich zu spannen Beim Luftd mpfer den Druck Spezialpumpe auf 6 bis 12 bar je nach Beladung anheben Eine individuelle Feineinstellung der Vorspannung bzw des Luftdruckes kann eventuell wie oben beschrieben im Verlauf der ersten Fahrt erfolgen Sitz Schalen oder Bespannsitz an den 4 Befestigungspunkten mittels der dort eingesc
16. e das berfahren von Treppen oder Bordsteinkanten vorgesehen Bei entsprechender Zweckentfremdung sowie Montagefehlern oder Vorsatz lehnen wir jegliche Garantie und Haftung f r Sch den ab Durch Sturz Unfall oder andere Einwirkungen besch digte oder potentiell besch digte Bauteile m ssen wegen Bruchgefahr sofort ausgetauscht werden Dar ber hinaus ist es f r die Bedienung und Ihre Fahrsicherheit wichtig da Ihr Liegerad ergonomisch optimal an Ihre pers nliche Anatomie angepa t ist Lesen Sie dazu bitte Kapitel 3 Anpassen des Liegerades dieser Bedienungsanleitung Dies gilt selbstverst ndlich auch wenn das Liegerad ausgeliehen und von jemand anderem gefahren wird Ebenso wichtig ist eine st ndige hundertprozentige Verkehrssicherheit des Fahrrades und seiner Komponenten Nehmen Sie dazu bitte unbedingt die entsprechenden Kontrollen gem unserem Service und Wartungsplan einschlie lich der Erstinspektion nach 300 Kilometern regelm ig vor Die Erstinspektion ist Voraussetzung f r die Gebrauchsf higkeit des Rades und die G ltigkeit Ihrer Gew hrleistungs und Garantieanspr che da hier einfahrbedingte Lockerungen und Setzungen von Verbindungen bzw Bedienelementen Ihres Liegerades beseitigt und nachjustiert werden m ssen Lassen Sie auch weiterhin alle Inspektionen durchf hren um jederzeit sicher unterwegs zu sein durch rechtzeitige Kontrollen schwerwiegende Sch den zu vermeiden und die Garantiebedingungen zu erf l
17. eder Hierdurch wird die Bremse zentriert damit sich beide Bremsarme wieder gleichm ig von der Felgenflanke l sen wenn der Bremsgrniff nicht bet tigt ist Achtung Es besteht die Gefahr da bei falscher Positionierung des Bremsklotzes und oder zu starkem Abrieb der Bremsklotz in die Speichen rutscht und so durch Blockieren des Laufrades ein Sturz verursacht wird Achten Sie auch auf ein korrektes Anliegen der Bremskl tze an der Felge Besch digte oder verschlissene Bremsenteile m ssen vor der Fortsetzung der Fahrt ausgetauscht werden Achten Sie auf richtige Paarung Felge Bremsbel ge sowie Bremshebel Bremsarme Falls Sie mit Wartungsarbeiten an der Bremsanlage nicht vertraut sind beauftragen Sie unbedingt einen Fachmann mit der Durchf hrung dieser Aufgaben Dies gilt in jedem Fall f r alle Arbeiten an Hydraulik und oder Scheibenbremsen 6 Schwingenlagerung Als Lagerelemente werden bei allen Toxy Lieger dern langlebig dimensionierte mehrfach gedichtete und genormte Industrielager eingesetzt Grobe Schmutzpartikel werden zus tzlich durch eine weitere Edelstahldichtung ferngehalten Dieses Lagerungsprinzip gew hrleistet absolute Spielfreiheit bei sensiblem Ansprechverhalten eine hohe Hinterbausteifigkeit und lange Lebensdauer Der feste Sitz der Achsschrauben mu regelm ig kontrolliert und gegebenenfalls mit 20 Nm sichergestellt werden Ein Austausch der Lager kann nur vom Fachmann mittels Presswerkzeugen vorgenommen werden
18. egerad erm glichen Dies bedingt aber die Demontage einiger weniger Komponenten vor dem Verpacken Es sind aus diesem Grunde nun vor Antritt der ersten Fahrt je nach Modellvariante die folgenden Handgriffe vonn ten 1 Lenkerb gel in die Vorbauklemmung einschieben und die Verdickung des B gels mittig im Vorbau fest klemmen so dass die Lenkerenden horizontal s Strichpunktlinie nach hinten zeigen Dann die Lenkerh rnchen incl Bedienelemente rechts und links b ndig auf die Lenkerenden aufschieben griffg nstig d H leicht nach vorn s Linie ausrichten fest verschrauben und Endstopfen einpressen Pr fen Sie nach dem Zusammenbau des Rades unbedingt noch einmal den ausreichenden Lenkeinschlag und die bequeme Erreichbarkeit aller Bedienelemente ggf neu justieren und ziehen Sie abschlie end alle Schrauben s rote Pfeile mit dem passenden Innensechskantschl ssel fest an 2 3 4 5 6 7 Vorderrad in der Federgabel mittig ausrichten und mittels Schnellspanner Hebel nach hinten positionieren fest einspannen Dann den Ansatz der flexiblen Metall Bremsh lle in das Widerlager der Metall Spange der Vorderrad Bremse einrasten Bei Scheibenbremsen achten Sie bitte auf das mittige Einf hren der Bremsscheibe zwischen die Bremsbel ge im Bremssattel bei hydraulischen Felgenbremsen den nicht justierten Bremsbelag gem Herstelleranweisung mittig und parallel zur Bremsflanke der Felge ausrichten und mittels Spannhe
19. egrenzte Lenkerstellung Achtung Beim Fahren darf zu keiner Zeit irgendein Teil des Lenkers mit Beinen bzw Knien oder Oberk rper kollidieren Sturzgefahr Sollte dies bei gro en Personen durch Verstellen nicht erreicht werden k nnen so ist eine entsprechende Vorbau Verl ngerung einzuf gen die Sie im Fachhandel erhalten Warnung Das Herausziehen der Teleskopischen H henverstellung des Hochlenkers ist nur mit mindestens 40mm Uberlappung von Vorbauschaft und rohr zul ssig Sonst droht Bruchgefahr Alle Verschraubungen der Lenkelemente sind abschlie end wieder fest anzuziehen bzw die Schnellspanner fest zu spannen Sturzgefahr durch Verdrehen Zur Anpassung der Feder Vorspannung an ver nderte Fahrbahnbedingungen oder Gep cklasten ist beim Toxy ein einstellbares Hinterrad Federelement montiert Schraubt man die R ndelmutter in Richtung der Feder F2 so wird diese vorgespannt Das Gegenteil gilt f r ein Entspannen der Feder sie darf jedoch nicht v llig entspannt werden da zur Vermeidung von Klapperger uschen und zur Sicherung der R ndelmutter eine minimale Vorspannung erforderlich ist Es empfiehlt sich bei unebenen Streckenabschnitten die Vorspannung zu senken um die Sensibilit t des Federsystems zu erh hen und bei kurzfristigen Fahrten mit h heren Gep cklasten die Vorspannung zu steigern Wird das Rad dauerhaft mit h heren Lasten als gew hnlich gefahren z B auf einer Radtour oder aber l ngerfristig mit Kind
20. en des Antriebs und damit zum Sturz f hren kann Mit der Schraube HI wird der K fig am gr ten u eren Kettenblatt und mit der Schraube LO am inneren kleinsten Kettenblatt begrenzt Justieren Sie jeweils so da die Kette auf alle Kettenbl tter gelangt und dort ohne Ber hren des K figs frei l uft Eine Feineinstellung k nnen Sie auch w hrend langsamer Fahrt am Stellr dchen des linken Schaltgriffes vornehmen Achten Sie beim Einstellen des Tretlager Teleskoprohres zur Beinl ngenanpassung auch auf eine ausreichende Freiheit des Schaltzuges und ersetzen Sie diesen n tigenfalls gegen einen l ngeren 18 Kurbeln Tretlager und Pedale Serienm ig wird ein wartungsfreies gedichtetes Patronen Innenlager als Tretlager montiert Dieses Tretlager kann und braucht w hrend seiner Lebensdauer nicht eingestellt werden Tritt im Verlauf der Nutzung ein sich allm hlich verst rkendes Spiel auf so mu die komplette Patronen Einheit mit Hilfe eines Spezial Werkzeuges ausgetauscht werden Auf den leicht konischen Vierkantans tzen der Lagerachse sind die Tretkurbein mittels Innensechskantschrauben befestigt Diese Schrauben werden mit etwa 35 40Nm angezogen Da sich das Material jedoch nach einiger Zeit setzt also nachgeben kann sollte der Sitz der Tretkurbeln von Zeit zu Zeit berpr ft werden das erste Mal jedoch schon nach 50 km Wenn eine Lockerung der Pressverbindung nicht unverz glich beseitigt wird kann es zu einer bleibenden Ve
21. er fest anziehen wenn zwischen Bremsklotz und Felge ein Spalt von 1 2 mm erreicht ist Falls eine neue Justierung der Bremskl tze n tig sein sollte gehen Sie bitte folgenderma en vor L sen Sie die Klemmschraube die Den Bremsschuh auf dem Bremsarm klemmt Nun ist der Bremsklotz frei beweglich und kann eingestellt werden Aufgrund des Kugelgelenkes in der Bremsklotzaufnahme kann der Bremsklotz in alle Richtungen verstellt werden Der Bremsklotz sollte auf beiden Seiten in der gleichen Position und in der Seitenansicht parallel zur Felge stehen Er sollte die Felge im oberen Bereich in der N he des Reifens plan anliegend ber hren da bedingt durch den Verschlei der Ber hrungspunkt im Laufe der Zeit nach unten wandert Von oben betrachtet sollen die Bremskl tze Pfeilf rmig zur Fahrtrichtung stehen d h der vordere Teil des Belages in Fahrtrichtung soll beim Bremsen etwas eher die Felge ber hren als der hintere Dies hilft Quietschger usche zu vermeiden Allerdings sollte 1 mm Spaltenbreite nicht unter und 2 mm nicht berschritten werden Nach der Einstellung die Klemmutter f r den Bremsklotz wieder Test anziehen und dabei den Bremsschuh gut festhalten um ein Verdrehen zu vermeiden Um den geforderten Abstand von 2 mm auf beiden Seiten einzustellen m ssen die Bremskl tze symmetrisch justiert werden Eine weitere Feineinstellung erfolgt mit einem feinen Schraubendreher am Bremsarm durch Verstellung der Einstellschraube der R ckholf
22. erlager nicht zusammengepre t wird und sich frei auf den Distanzh lsen drehen und damit die Federung sensibel ansprechen kann Das Kontern selbst sollte fest erfolgen Die Vorderrad Federung F1 mu in der Regel nicht angepa t werden wenn das Rad nach Ihren Gewichtsangaben montiert und ausgeliefert worden ist Die Federgabel ist dann werksseitig abgestimmt Wechselnde Gep cklasten beeinflussen die Gabel nur geringf gig da der Hecktr ger direkt ber der Hinterradachse positioniert ist und damit neutral auf die Gabel wirkt und der Low Rider seine Last max 25 kg zu etwa gleichen Teilen auf beide R der verteilt Wollen Sie dennoch eine Abstimmung oder einen Austausch der Federn vornehmen so richten Sie sich nach den beiliegenden Hersteller Angaben oder lassen Sie diese Arbeiten von Ihrer Fachwerkstatt ausf hren Gabelfedern unterschiedlicher H rte liefern wir kurzfristig Bei Ausr stung mit einstellbarer Federgabel drehen Sie bitte das Stellrad f r erh hte Vorspannung in Richtung der Markierung f r Reduzierung nach In aller Regel wird Ihr Fachh ndler Ihnen das Toxy fertig endmontiert und fahrfertig eingestellt bergeben haben Sollte das nicht der Fall sein so befolgen Sie bitte die nachstehenden Montagehinweise zur Endmontage des Liegerades Montagehinweise nach einem Versand Um Versandsch den zu vermeiden haben wir Kartons konstruiert die minimales Packma und damit einen maximalen Formschlu am Li
23. ersitz und Nachwuchs so sollte die Feder gegen eine h rtere ersetzt werden um ein schwammiges Fahrgef hl sowie Durchschl ge der Federung und damit gegebenenfalls auch ein Sicherheitsrisiko zu vermeiden Zum Auswechseln der Feder wird bei untenliegender Kolbenstange das untere Federbein Auge von der Schwinge gel st Dabei mu das Liegerad am Sitz festgehalten werden um nicht auf die Schwinge zu st rzen Das L sen erfolgt in dieser Reihenfolge Der D mpferbolzen wird mit einem Innensechskant Schl ssel fixiert w hrend die entsprechende Kontermutter M8 auf der rechten Seite abgeschraubt wird Nun wird der Bolzen vorsichtig aus dem rechtsseitigen Gewinde der D mpfer Aufnahme geschraubt und aus dem D mpfer Auge gezogen Das Die Feder wird vollst ndig entspannt und Durch Rechtsdrehen der R ndelmutter nach oben soweit gel st da sie angehoben werden kann um das Widerlager das geschlitzte Rundteil leicht anzuheben und ber die Kolbenstange zu schieben Nachdem man ggf mit einer Zange die beiden Distanzh lsen aus dem D mpferauge gezogen hat kann die Feder vom D mpfer abgezogen und gegen eine neue ersetzt werden Beim entsprechenden Wiedereinbau ist darauf zu achten da der Bolzen nicht verkantet und vorsichtig in die D mpfer Aufmahme eingeschraubt wird Beim Kontern der Mutter sollte der Bolzen nicht zu fest in die Aufnahme geschraubt und mit dem Innensechskant in dieser Position fixiert werden So ist gew hrleistet da das D mpf
24. eses wieder mit den beiden Schnellspannern und drehen die Kurbelarme in eine g nstige Position L sen Sie den Schnellspanner am Vorbauschaft s 2 Bild schieben Sie den Vorbau soweit m glich nach unten und drehen Sie den Lenker um etwa 90 mn Fahrtrichtung Dann drehen Sie das Vorderrad leicht nach rechts und schwenken den Lenker so auf das Vorderrad s 3 Bild dass der Reifen zwischen Lenkergriff und Bremshebel liegt Achten Sie dabei auf eine entlastete reibungsfreie Lage der Brems und Schalth llen und fixieren Sie abschlie end diese Position mit dem eben ge ffneten Schnellspanner Stellen Sie sich nun in Fahrtrichtung links neben Ihr Toxy ffnen Sie den Schnellspannhebel des Faltgelenkes im Hauptrahmen und drehen ihn senkrecht zum Rahmen Bewegen Sie ihn dann vertikal gegen einen leichten Federdruck um den Sicherungsbolzen des Faltgelenkes aus seiner Bohrung zu schieben 1 Bild Heben Sie nun den hinteren Teil des Rades leicht an und falten ihn langsam um etwa 180 rechts nach vorne bis er direkt neben dem Vorderrad steht Achten Sie beim Falten darauf dass sich die Hosenschutzrohre mit innenliegenden Ketten Schalt Bremsz ge und schl uche sowie Beleuchtungskabel spannungs und knickfrei bzw in weiten B gen zwischen die Rahmenh lften legen 2 Bild Positionieren Sie die Rahmenh lften so dass Sie eng aneinander liegen und sich m glichst keine metallischen Bauteile ber hren sondern jeweils von einem Kunststoff
25. est geschlossen sein Der Schnellspannhebel muss geschlossen sein und darf nicht die Lenkung behindern Hinsichtlich der sicheren Montage und Justierung von Sitz Tretlagerrohr und Lenkungselementen befolgen Sie bitte die jeweiligen Anweisungen in dieser Betriebsanleitung 10 Kapitel A 4 Vor der ersten Fahrt Nachdem Sie das Liegerad soeben individuelle angepa t haben machen Sie sich bitte mit der f r Sie vielleicht noch neuen Sitzposition und dem entsprechend ungewohnten Blickwinkel vertraut Auch die Bedienelemente des Liegerades sind bezogen auf das Normalrad anders und damit ungewohnt positioniert Selbst wenn Sie sich beim Liegerad f r Ihnen bekannte Komponenten entschieden haben reagieren Sie beispielsweise beim Bremsen anf nglich eventuell etwas verz gert Probieren Sie die Bedienung von Schalt und Bremshebeln sowie der Klingel aus Sollte dies nicht ohne weiteres funktionieren so passen Sie die Sitz und Lenkerposition dementsprechend optimal an Machen Sie sich insbesondere mit der relativ hohen Bremsleistung der modernen von uns generell montierten V bzw Hydraulik Bremsen vor Antritt der ersten Fahrt vertraut Sturzgefahr ber das Vorderrad sowie Blockiergefahr am Hinterrad Vergewissern Sie sich auch unbedingt welcher Bremshebel auf die Vorderradbremse und welcher auf die Hinterradbremse wirkt Wenn nicht abweichend gew nscht montieren wir folgenderma en VR Bremse rechter Hebel
26. hbarten Bohrungen des Verkleidungstr gers fixiert und mit der zweiten Wange verschraubt Danach wird die kurze Schraube zentrisch durch die zweite Wange in den Stutzen geschraubt Abschlie end wird das Transparente Formteil mittels Klettstreifen passgenau auf den Elsen fixiert und die gesamte Verkleidung mit den Variablen Vorbauh he Vorbauneigung bei winkelverstellbaren Vorbau Klemmwinkel in der Vorbauklemmung und Position der Wangen am Verkleidungstr ger ggf l sen und gem Anleitung erneut positionieren justiert Diese Justierung wird einmalig durchgef hrt und mu dann bei demselben Fahrer Fahrerin auch nach Herausnehmen und erneuter Montage der Verkleidung an das Liegerad nicht noch einmal wiederholt werden Achtung Achten Sie vor Antritt der Fahrt auf eine sichere Verbindung aller Bauteile sowie ausreichende Sicht und Bewegunggfreiheit unter der Verkleidung Wichtig ist dabei da in der Tretvewegung keine Teile der Verkleidung mit Beinen Knien F en oder Lenkung kollidieren k nnen sonst besteht Sturzgefahr Au erdem soll der Blick auf die Fahrbahn generell ber die Verkleidung hinweg und nicht durch sie hindurch erm glicht sein Achtung Beim Einsatz von Verkleidungskomponenten anderer Anbieter beachten Sie bitte unbedingt die entsprechenden Montage und Betriebsanleitungen und achten Sie auf Kompatibilit t zu Ihrem Toxy Zum Schlu sind alle Verbindungen der Verkleidung auf festen Sitz zu kontrollieren und ggf nach
27. hraubten Innensechskantschrauben bzw der beiden Schnellspanner in gew nschter Position Sitzneigung Lenkerabstand Sitzh he bei Kombination Schalensitz Tieflenker immer h chste Position fixieren ausrichten und fest anziehen Pr fen Sie bitte vor Antritt der Fahrt alle Verbindungen auf festen Sitz und s mtliche Komponenten auf korrekte Ausrichtung Funktion sowie auf Besch digung Wir haben Ihr Rad sorgf ltig vormontiert und verpackt Versandsch den sind jedoch niemals g nzlich auszuschlie en Bei Defekten oder im Zweifel wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler und zeigen Sie im Fall des Falles einen Schaden unverz glich beim Spediteur bzw der DHL Deutschen Post AG niederschriftlich an Wir w nschen Ihnen viel Spa mit Ihrem neuen Liegerad 8 Faltanleitung f r Toxy Faltrahmen Diese Faltanleitung beschreibt das Falten eines Toxy Flite in kompletter Reiseausstattung und mit serienm igem Hochlenker Sie gilt in analoger Weise mit wenigen Abweichungen s u auch f r alle anderen Faltranmenmodelle mit Homlenkerposition und Modelle in geringerem Ausstattungsumfang 1 2 3 4 5 6 Wenn das minimale Packma erforderlich ist demontieren Sie vor dem Falten den Sitz an den beiden Schnellspannern sowie ggf die Pedale L sen Sie die beiden Schnellspanner der teleskopischen Tretlagerklemmung 1 Bild und schieben Sie das Tretlagerrohr soweit m glich in das Rahmenhauptrohr Dann klemmen Sie di
28. ie gesamte Fl che des Reibrades soll an der Reifenflanke aufliegen die Dynamoachse soll dabei in Richtung Nabenmitte gerichtet sein Alle Kabel sind zweiadrig verlegt Achten Sie auf feste Anschl sse und saubere Kontakte Bei Auslieferung des Rades mit Nabendynamo lesen Sie bitte die beiliegende Bedienungsanleitung des Herstellers 2 Laufr der Ein fester Sitz und gute Spannung der Speichen sind f r die Rundlaufgenauigkeit und Stabilit t des Laufrades entscheidend Lockere Speichen m ssen nachgezogen gerissene Speichen sofort ersetzt werden Die Felgen sollten insbesondere nach Fahrten im Gebirge regelm ig auf Bremsverschlei kontrolliert werden Bei zu geringer Wandst rke besteht die Gefahr eines pl tzlichen Verwerfens und Blockieren des Rades was zum Sturz f hren kann Verz gem Sie einen notwendigen Austausch keinesfalls Auch die Reifen bed rfen einer regelm igen Kontrolle auf Luftdruck und Profil Geben Sie nur soviel Druck auf den Reifen wie es als zul ssig auf der Reifenflanke des Reifens angegeben ist Ein h herer Druck kann ein Platzen zur Folge haben Zeigt der Reifen Ri oder Blasenbildung oder wirkt er stark por s ist er unbedingt zu wechseln Achten Sie beim Austausch von Schlauch oder Reifen auch auf die Unversehrtheit des Felgenbandes 3 Schnellspann Hebel Das Rad soll fest in den Ausfallenden eingespannt sein um ein L sen oder herausfallen zu verhindern Pr fen Sie die Spannkraft und stellen sie siche
29. ier folgende Inspektionspass beim Kauf ausgef llt und s mtliche dort aufgef hrten Inspektionen kontinuierlich von einem Zweiradmechaniker ausgef hrt und eingetragen wurden Diese Garantie beeinflusst nicht die Rechte des K ufers nach den gesetzlichen Gew hr leistungsbestimmungen Erste Inspektion nach 300 Kilometern oder zwei Monaten ab Verkaufsdatum Datum _ __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 27 9 Anlagen Service Nachweise 1 Inspektion s Kapitel 8 Garantiebedingungen 2 Inspektion nach 3000 Kilometern oder einem Jahr ab Verkaufsdatum Datum _ __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 3 Inspektion nach 6000 Kilometern oder zwei Jahren ab Verkaufsdatum Datum __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 4 Inspektion nach 9000 Kilometern oder drei Jahren ab Verkaufsdatum Datum _ __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 5 Inspektion nach 12000 Kilometern oder vier Jahren ab Verkaufsdatum Datum __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile 28 6 Inspektion nach 15000 Kilometern oder f nf Jahren ab Verkaufsdatum Datum _ __ km Stempel und Unterschrift des Fachh ndlers Reparierte oder ersetzte Teile
30. im vorderen oberen Bereich s Pfeil bereits eingebracht oder markiert Nehmen Sie sich eine zweite Person zu Hilfe passen Sie die Verkleidung formschl ssig und mittig an den montierten Sitz an und markieren Sie die vier Bohrungspunkte an der Sitzr ckseite Bohren Sie mit einem schell laufenden 6mm Holzbohrer WIR die vier L cher in den Sitz Die entstandenen L cher im Sitz feilen Sie so auf da Quadrate mit 6 6 5mm Kantenl nge entstehen F hren Sie die beiliegenden 6mm Schlo schrauben von der Sitzfl che aus in die L cher und st lpen Sie die Heckverkleidung dar ber Schieben Sie dann zuerst die Gummischeibe und darauf die Metall Unterlegscheibe auf die Schraube und ziehen Sie dann ber kreuz und vorsichtig die Muttern fest und kontern Sie diese anschlie end mit den beiliegenden Hutmuttern Eine ausreichende Spannung ist dann gegeben wenn ein Bewegen zwischen Sitz und Verkleidung ausgeschlossen ist und die Unterlegscheibe sich ca zur H lfte ihrer Dicke in die Gummischeibe gepre t hat Achten Sie darauf da die Heckverkleidung zu keiner Zeit mit rotierenden oder schwingenden Komponenten des Liegerades kollidieren kann Gegebenenfalls passen Sie sie neu an oder justieren Sie die Neigung des Sitzes Die Verkleidung kann jederzeit in entsprechend einfacher Weise wieder demontiert werden Sollte es beim Fahren zu Knarrger uschen zwischen Sitz und Verkleidung kommen so k nnen diese durch auf die Kontaktfl che aufgelegte Gummi
31. inem Fall darf die Verkehrssicherheit des Liegerades durch den Transport beeintr chtigt werden Dazu dienen neben den jeweiligen Bedienungsanleitungen der Hersteller von Gep ck und Tr ger Systemen die folgenden Hinweise Gep cktransport am Toxy Verwenden Sie zum Gep cktransport ausschlie lich die von uns angebotenen Tr ger und Befestigungssysteme und lassen Sie die Nachr stung bitte von uns oder einem Fachh ndler vornehmen Dazu steht Ihnen ein Tr gersystem f r bis zu vier Taschen bestehend aus Hecktr ger und Low Rider zur Verf gung Der neue Low Rider Typ Il kann nur in Verbindung mit dem Hecktr ger eingesetzt werden Die Tr ger dienen zur Aufnahme handels blicher Fahrradpacktaschen mit Befestigungshaken an der Oberseite und Haken bzw Spannriemen an der Unterseite Eine optimale Justierung und Befestigung nehmen Sie bitte anhand der entsprechenden Herstellerangaben vor Bez glich Auswahl und Befestigung der Taschen sind folgende Punkte unbedingt zu beachten berschreiten Sie nicht das maximale Gesamtgewicht Ihres Liegerades von 150kg Faltrahmen 125kg sowie die maximale Belastung des Tr gers Hecktr ger und Low Rider je 25kg Testen Sie unbedingt die ver nderte Schwerpunktlage des gesamten Rades Stellen Sie sicher da das Rad weder im Stand noch bei Bergauffahrten oder unter starkem Antritt nach hinten berkippen kann Achten Sie au erdem auf eine gleichm ige seitliche Gewichtsverteilung und nutzen Sie den Vortei
32. iniumrahmen 8 10 Befestigungsschraube am Rahmensockel M6 5 6 Zug Klemmutter M6 7 8 Befestigungsschraube des Bremsschuhs M6 7 8 Aluminium Vorbau Lenkerbefestigungsschraube M8 15 20 Lenkerbefestigungsschrauben M6 8 10 Klemmspindel im Konus M8 15 20 Teleskopklemmung Klemmschrauben f r Tretlagerrohr M6 7 8 Klemmschrauben f r Tretlagerrohr M8 nur Toxy CL 13 15 Sitzaufnahme Befestigungsschrauben M5 mit Schraubensicherung 5 6 Allgemeine Grenzwerte f r metrische Regelgewinde in geschmiertem Zustand nach VDI Richtlinie 2230 M4 2 7 Nm M5 5 5 Nm M6 9 5 Nm M8 23 Nm M10 46 Nm G ltigkeit f r Stahlschrauben der Festigkeit 8 8 Bei Gewinden in Aluminiumwerkstoffen gilt Mindest Einschraubtiefe Gewinde Nenn Durchmesser x 1 4 25 Service und Wartungsintervalle Bauteil Beleuchtung Bereifung Bowdenz ge Bremsen Federelement Federgabel Felgen Hosenschutzrohre Kette u Antrieb Kurbelgarnitur Lack Laufr der Lenker u Vorbau Lenkkopflager Metallische Oberfl chen Naben Pedale Schaltwerk Schnellspanner Schrauben und Muttern Schwingenlager Sto d mpfer Zubeh r T tigkeit vor jeder Fahrt Kontrollieren A Luftdruck Profil und A Flanken kontrollieren Sichtkontrolle X Hebelweg Belagst rke u Pos zur Felge kontr Bremsprobe im Stand X Befestigung kontrollieren Faltenb lge kontrollieren Spiel u Federung pr fen Wandst rke kontrollieren Kontrol
33. inzigartig detaillierten und Illustrierten berblick ber s mtliche Zubeh r und Ausstattungskomponenten Wir bitten Sie die anliegende Garantie Registrierung sowie den umseitigen Fragebogen unmittelbar nach dem Kauf ausgef llt an uns zur ckzusenden Wenn Sie mit uns und unseren Produkten zufrieden sind empfehlen Sie uns geme weiter Bitte beginnen Sie keine Fahrt ohne die Kontrollen vor jeder Fahrt s Service und Wartungsplan durchgef hrt zu haben und lassen Sie alle Inspektionen regelm ssig von Ihrem Zweiradmechaniker durchf hren und in dieser Betriebsanleitung best tigen Bei Unklarheiten und Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler oder gern auch an uns Ihr Fahrrad Fachh ndler verf gt ber die notwendige Erfahrung und alle entsprechenden Werkzeuge um s mtliche Wartungs und Servicearbeiten an Ihrem Toxy kurzfristig und sicher durchzuf hren In diesem Sinne w nschen wir Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Liegerad und eine allzeit gute und sichere Fahrt Achtung Alle folgenden Angaben gelten f r versandfertig vormontierte bzw vom H ndler endmontierte Fahrr der Im Falle der Lieferung von Rahmen Baus tzen beachten Sie bitte die entsprechenden Vorschriften der StVZO sowie die Unterlagen der Komponenten Hersteller deren Teile Sie montieren Lassen Sie in jedem Fall das von Ihnen fertig montierte Liegerad von Ihrer Fachwerkstatt auf korrekte Montage hin kontrollieren Verst ndlicherweise besteht von unsere
34. l da eine Beladung des zentral plazierten Low Riders das Fahrverhalten des Liegerades am geringsten beeintr chtigt Mitgef hrte Lasten k nnen das Fahrverhalten des Rades erheblich ver ndern Wenn Sie ein mal viel Gep ck transportieren m chten empfehlen wir sich zun chst au erhalb des ffent lichen Stra enverkehrs an das ver nderte Fahrverhalten und sichere Anhalten zu gew hnen Achtung Achten Sie darauf dass Ihr Gep ck sicher und auf dem Tr ger befestigt ist Es d rfen auch keine losen Teile wie Gurte und Riemen mit Laufr dem Antrieb oder Federung kollidieren oder die Bekeuchtungseinrichtung verdecken Vergewissem Sie sich da die Taschen nicht in die Laufr der gezogen werden k nnen Beim Low Rider ist darauf zu achten da die Taschen auch beim Kurvenfahren nicht auf der Fahrbahn aufsetzen k nnen und auch den Lenkeinschlag nicht beeintr chtigen Sturzgefahr Zum Abstellen des Rades mit Gep ck lehnen Sie Ihr Rad bitte sicher an einen feststehenden Gegenstand bzw eine Mauer Die Seitenst tze gew hrleistet bei beladenem Rad meist keine optimale Abst tzung und das Rad k nnte umfallen oder besch digt werden WER Komfortable Gep ck und insbesondere Kinderbef rderung ist per Anh nger m glich Nahezu alle handels blichen Anh nger und Kupplungssysteme lassen sich sicher am linken Ausfallende der Toxy Schwinge befestigen Nutzen Sie dazu je nach Schwinge und Kupplungs Modell die Radachse selbst oder den Trai
35. len Fahren Sie immer mit Helm und in fahrradgerechter Bekleidung Halten Sie sich an die Stra enverkehrsvorschriften sowie an Verkehrsverbote in entsprechenden Landschaftsr umen und fahren Sie r cksichtsvoll 3 Anpassen Ihres Liegerades F r maximalen Fahrkomfort aber auch die f r Ihre Sicherheit ist die optimale Abstimmung des Liegerades auf Ihre Anatomie unerl lich So entsteht eventuell ein Gef hl der Unsicherheit wenn beispielsweise Bremshebel nicht problemlos erreicht werden oder beim Anhalten der Fu kaum die Fahrbahnoberfl che ber hrt Ist das Tretlagerrohr zu kurz oder zu lang eingestellt f hrt das in der Regel zu unverh ltnism ig hoher Anstrengung beim Fahren Finden Sie Ihre Lieblingsposition heraus In den Abbildungen sehen Sie die entsprechenden Einstellm glichkeiten E sowie die Abstimmungsm glichkeiten der Federung F Die Schrittl ngenanpassung E1 erfolgt mittels teleskopischem Tretlagerrohr L sen Sie die beiden linken Klemmschrauben und schieben Sie vorsichtig Gefahr des Zerkratzens das Tretlagerrohr in die gew nschte Position und stellen Sie die horizontale Ausrichtung des Tretlagers sicher Sollte sich das Tretlagerrohr nicht leichtg ngig verschieben lassen so spreizen Sie die Klemmbuchsen unterhalb des Hauptrohres ein wenig mit Hilfe eines abgerundeten Werkzeuges Ziehen Sie die beiden Klemmschrauben wieder fest an In bestimmten Grenzen ist eine Kettenl ngen nderung dabei nicht erforderlich
36. ler Knoten s Pfeil A oberhalb der Seitenst tze Wir empfehlen das universelle Kupplungssystem der Fa Weber TypE das f r nahezu jeden Deichseldurchmesser erh ltlich ist Diese Befestigungs Art hebt die Neigung des Anh ngers gleichzeitig auf das Niveau eines 26 Hinterrades F r Einspur Anh nger sind Achs Aufnahme Adapter f r Nabenschaltungen z B SRAM DualDrive und Schnellspannachsen erh ltlich Achtung Kontrollieren Sie die sichere Verbindung von Schwinge Kupplung und Anh ngerdeichsel Im Zweifel wenden Sie sich an Ihren Anh nger Hersteller oder Fachh ndler Machen Sie sich in jedem Fall vorsichtig mit dem ver nderten Fahr und Bremsverhalten bei Anh ngerbetrieb vertraut Die maximale Anh ngelast betr gt 40kg die Toxy Faltrahmen sind f r den Anh ngerbetrieb nicht zugelassen Gep cktransport und Anh nger Befestigung am Toxy Das zul ssige Gesamtgewicht betr gt 150 bei Faltrahmen 125kg Transport des Liegerades am Kraftfahrzeug Der sicherste Transport des Liegerades findet im Fahrzeug statt Mit demontiertem Sitz und ggf herausgenommenem Vorderrad pa t das Toxy in nahezu jeden 3 oder 5 t rigen PKW Ist eine Unterbringung im Fahrzeug nicht m glich empfiehlt sich der Einsatz eines Fahrrad Heck Tr gers In die Radf hrung gestellt und gem Herstellerangaben sachgerecht fixiert ist das Rad am Heck des Wagens bequem und praktisch untergebracht Auch ein Transport auf dem PKW Dach ist m glich F
37. lieren u reinigen Kontroll u schmieren Kontroll u nachziehen konservieren Rundlauf und Speichen spannung pr fen auf Besch digung pr fen Lagerspiel kontrollieren konservieren Lagerspiel kontrollieren Kontroll u nachziehen Reinigen u kontrollieren Sitz kontrollieren X Kontroll u nachziehen Klemmungen pr fen Lagerspiel kontrollieren Spiel u Dichtigkeit kontr Kontrollieren monat lich Sonstige Intervalle sp testens nach dem 2 Satz Bremsbel ge Je nach Einsatz bedingungen auch fter halbj hrlich halbj hrlich Achtung Wenn immer bei Kontrollen M ngel Fehleinstellungen Sch den oder Verschlei festgestellt werden so sind diese unverz glich durch eine Fachwerkstatt zu beheben um das Risiko schwerer Unf lle zu vermeiden Zur Wartung und Instandhaltung jeglichen Zubeh rs befolgen Sie bitte die jeweiligen Herstellerangaben Dieser Betriebsanleitung beiliegende Unterlagen der jeweiligen Komponentenhersteller sind Bestandteil der Betriebsanleitung 26 8 Garantiebedingungen F r alle Toxy Lieger der gew hren wir ber die gesetzliche Gew hrleistung hinaus zwei Jahre Gew hrleistung f r Produktfehler die den Wert oder die Nutzung aufheben oder erheblich mindern zehn Jahre Garantie gegen Bruch infolge Verarbeitungs und Materialfehler an Rahmen und Schwinge Diese Garantie gilt ab Verkaufsdatum und nur f r den Ersterwerber Zur Bearbeitung eines Garantiefalle
38. n in Pfund pro Inch Die Feder kann problemlos vorgespannt werden s Kapitel Anpassen des Liegerades Nach Fahrten durch extremen Schmutz reinigen Sie bitte die Kolbenstange um die Lebensdauer des Elementes zu erh hen Eine optimale Anpassung an die jeweilige Stra enlage wird durch ein optional erh ltliches regelbares D mpferelement erm glicht Dieses Element erlaubt eine stufenlose Einstellung von hydraulischer Zug und Druckstufe Diesem Federelement liegen die entsprechenden Herstellerhinweise bei Bei Einsatz unserer ultraleichten Luftfeder Elemente benutzen Sie zur Regulierung des Luftdruckes je nach Gewicht und Einsatzbereich ca 5 bis 12bar bitte ausschlie lich entsprechende Hochdruckpumpen speziell f r Federelemente mit geringem Hubvolumen und exaktem Manometer Ansonsten besteht die Gefahr einer Besch digung Achtung Die ld mpferpatronen der Sto d mpfer sowie die Luftkammer des Luftfederelementes stehen unter Druck und d rfen nicht ge ffnet oder besch digt werden Es besteht Verletzungsgefahr Hinweis Solte am Sto d mpfer l austreten auch kleine Mengen so ist das Federelement sofort auzutauschen Durch die beeintr chtige D mpfung kann das Hinterrad unkontrolliert ausfedem und Springen 11 Sitzbefestigungen Die Langloch Befestigungen erm glichen eine vielf ltige Anpassung der Sitzposition neigung und h he Zur Einstellung beachten Sie bitte das Kapitel Anpassen Ihres Liegerades Achten Sie
39. n Betrieb entnehmen Sie bitte dem folgenden Abschnitt Hinweis Beachten Sie dass durch die Montage von Verkleidungen grunds tzlich die Seitenwindanf llig keit des Liegerades erh ht wird Bei starkem Wind oder Windb en k nnen unsichere Fahrsituationen entstehen Entfemen Sie die Verkleidung in solchen Wettersituationen vor der Fahrt Verkleidungen am Toxy Frontverkleidung Die Frontverkleidung dient in erster Linie dem Wetterschutz Aufgrund unserer speziellen Halterung ist sie mit einem Handgriff am Toxy u a Lieger dern montiert bzw demontiert F r die Anbringung einer Frontverkleidung an Ihrem Liegerad ist ein Tretlagerteleskop mit aufgeschwei tem Umwerferrohr F1 n tig Sollte Ihr Rad mit einer Schaltung ohne Umwerfer ausgestattet sein so ist dieses nicht serienm ig montiert und mu nachger stet werden WER Mittels eines handels blichen 11 8 Vorbaus F2 Au endurchmesser 25 4mm ggf mit Ausgleichsbuche wird die Verkleidungshalterung im Umwerferrohr geklemmt Die Halterung besteht aus dem 600mm langen Verkleidungstr ger zwei Ellipsen und zwei Wangen Zuerste werden die beiden Ellipsen mittels beiliegender Sechskantschrauben Scheiben und selbstsichernder Muttern gem Abbildung an der jeweils letzten Bohrung des Verkleidungstr gers befestigt Mittels zweier Inbusschrauben und entsprechendem Zubeh r wird nun die Wange mit dem 25mm Stutzen in die ge ffnete Vorbauklemmung geschoben anschlie end in zwei benac
40. n k nnen Sie tragen damit zu Ihrer eigenen und der Sicherheit aller anderen Verkehrsteilnehmer bei Au erdem sorgen Sie dadurch bei geringstm glichem Aufwand f r eine dauerhafte Betriebsbereitschaft und den maximalen Werterhalt Ihres Liegerades F r die Wartung Ihres Liegerades sind im Wesentlichen dieselben Werkzeuge erforderlich die f r den Service an entsprechenden Sport oder Reiser dern ben tigt werden Vor dem Ersetzen von Komponenten vergewissern Sie sich bitte unbedingt da diese auch kompatibel zu den brigen Teilen sind Beachten Sie die entsprechenden Herstellerangaben Bei jeglichen Unklarheiten und Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler oder geme auch an uns Beachten Sie bei selbst ndigen Wartungs und Reparaturarbeiten da sich Ihre Erfahrungen mit ungefederten Standardr dern nicht unbedingt auf ein vollgefedertes Liegerad bertragen lassen Muten Sie sich deshalb nicht zuviel zu Ihr Fahrrad Fachh ndler verf gt ber die notwendige Routine und alle entsprechenden Werkzeuge um jeden Service an Ihrem Toxy kurzfristig und sicher durchzuf hren berlassen Sie im Zweifel alle Arbeiten an Ihrem Liegerad einer Werkstatt Liegerad Toxy mit den wesentlichen Baugruppen bzw Komponenten 18 1 Beleuchtung Die montierte Halogen Beleuchtungsanlage entspricht der Anforderung der StvZO s auch Kapitel 2 Gesetzliche Bestimmungen Die Lichtanlage wird mit Aktivieren des Dynamos eingeschaltet D
41. ndardposition rechtes Bild ist generell die h chste Sitzposition zu w hlen Die Sitzneigung E3 ver ndern sie analog zum einstellen der Sitzh he durch Herausnehmen und Wiedereinsetzen der oberen Befestigungsschrauben bzw des Schnellspanners oder aber durch Verschieben des Sitzes innerhalb eines Langloches im Zusammenwirken mit dem Lenkerabstand E4 Der Lenkerabstand E4 wird nach dem L sen aller vier Sitzbefestigungsschrauben durch Verschieben des Sitzes eingestellt Darauf werden die Schrauben wieder fest angezogen Die Lenkerneigung E5 wird durch Verdrehen des Lenkers in der Vorbauklemmung justiert Dazu m ssen die Klemmschrauben gel st und danach wieder fest angezogen werden Beim winkelverstellbaren Vorbau W ist dies auch durch Winkelverstellung m glich Gleichzeitig kann hier auch die Lenkerh he eingestellt werden Achten Sie beim Fest ziehen der zentralen Klemmschraube auf passgenaues Einrasten der Verzahnung Warnung Insbesondere bei Unterrohrmontage des Lenkers mittleres Bild ist unbedingt eine Kollision von Vorderrad und oder Schutzblech s Pfeil sowie Rahmenrohr jeweils mit dem Vorbau bzw Lenker zu vermeiden Blockier bzw Sturzgefahr Die Griffneigung der Lenkerh rnchen rechtes Bild kann rotierend um den Lenker flacher oder steiler geneigt E8 werden Dazu mu die Au enklemmung des Verbindungselementes vorher gel st und dann wieder fest angezogen werden Alle Bedienelemente Schalt und Bremshebel
42. ochdruckreiniger oder hnliche Ger te Behandeln Sie die Beschichtung nur mit handels blichen Pflegeprodukten wie Hartwachs o ohne Schleifmittelzus tze Konservieren sie auch die metallisch blanken Komponentenoberfl chen mit Hartwachs Hinweis Alle Toxy Liegeradrahmen sind aus Aluminium gefertigt und mehrfach pulverbeschichtet so da kleinere Kratzer lediglich als Sch nheitsfehler angesehen werden k nnen Vergewissem Sie sich jedoch da es sich bei einem vermeintlichen Kratzer nicht um einen lebensgef hrlichen Haarriss handelt Achtung Nehmen Sie grunds tzlich keinerlei Ver nderungen an Rahmen oder Schwinge vor Sie riskieren damit einen Rahmenschaden und schwere Verletzungen Bei jeglicher Ver nderung an Rahmenbauteilen erlischt der Gew hrleistungsanspruch 16 Kette Antrieb und Hosenschutzrohre Die Kette sollte in regelm igen Abst nden insbesondere nach Regenfahrten mit einer geringen Menge d nnfl ssigem Schmiermittel behandelt werden Wir bieten dazu einen speziellen PTFE Trockenschmierstoff an der ein Anhaften von Schmutzpartikeln verhindert und damit Kette und Hosenschutzrohre sauber h lt Die Kette mu abh ngig vom Verschlei grad emeuert werden Die Verschlei grenze sollte von Ihrem Fachh ndler beurteilt werden Ein zu sp ter Kettenwechsel kann den kostspieligen Ersatz weiterer Teile Kettenbl tter und Ritzel zur Folge haben Die beim Toxy TT verwendete Umlenkrolle sollte regelm ssig auf korrekte Positi
43. on ausreichenden Abstand zu allen Rahmenteilen und festen Sitz kontrolliert werden Um einen einwandfreien reibungsarmen und leisen Kettenlauf zu gew hrleisten l uft die Kette auf einem Gummiring der bei Verschlei ersetzt werden sollte Die Hosenschutzrohre sind auch ber Tausende von Kilometern sehr verschlei fest k nnen aber beim Einsatz dickfl ssiger Kettenschmierstoffe s o in Verbindung mit staubigen 23 Einsatzbedingungen verschlammen Dies l t sich durch erh hten Kraftbedarf beim R ckw rtsdrehen der Kurbeln von Hand feststellen Die Rohre sollten dann gereinigt oder aber ausgewechselt werden Bei zu geringem Abstand der Rohrenden zu Kettenbl ttern oder Schaltwerk k nnen diese eingezogen und besch digt werden und den Antrieb pl tzlich blockieren Stellen Sie daher sicher dass die Kettenschutzrohre auch bei maximal gespannter Kette mindestens 5 cm Abstand zum Schaltwerk Umwerfer Ritzel und Kettenblatt haben und die Rohre stets fest in den Halterungen sitzen N tigenfalls sind die Rohre zu k rzen 17 Umwerfer im Bild nicht dargestellt F r die Justierung des Kettenschaltk figs befinden sich am Umwerfer zwei Einstellschrauben HI und LO Durch Herein bzw Herausdrehen dieser Schrauben wird der Schaltweg des Kettenschaltk figs begrenzt Mit dieser Schaltbegrenzung soll verhindert werden da die Kette ber die Kettenbl tter hinaus bewegt wird und von den Kettenbl ttern abspringt was zum Blockier
44. r da der Hebel so ausgerichtet ist da er sich nicht selbstt tig durch Ber hrung von Gegenst nden beim Vorbeifahren l sen kann 4 Federgabel Die standardm ig montierte Federgabel ist sehr wartungsarm und mu in der Regel nur einmal j hrlich gefettet werden Achten Sie aber unbedingt auf Unversehrtheit und pr zisen dichten Sitz der Faltenb lge bzw Staubschutzkappen und Abstreifringe Diese m ssen beim Feststellen von Rissen oder Porosit t sofort von einer Fahrradwerkstatt ausgetauscht werden damit weder Staub noch Wasser auf die Gileitfl chen gelangen und dort zu enormem Verschlei f hren k nnen Fetten Sie die Gleitfl chen bitte nicht selbst sondern lassen Sie dies von einer Fachwerkstatt mit speziellem Schmierstoff ausf hren Bei Ausr stung mit einstellbarer Federgabel drehen Sie bitte das Stellrad f r erh hte Vorspannung in Richtung der Markierung f r Reduzierung nach Sollte eine spezielle Federgabel z B mit ld mpfung und oder blockierbarer Federung LockOut montiert sein so beachten Sie bitte die beiliegenden Hersteller Hinweise Zum Austausch der Gabelfeder stellen Sie die minimale Gabelvorspannung ein und l sen die entsprechende Verschraubung unterhalb des Justierknopfes zur Einstellung der Vorspannung mit passendem Gabelschl ssel und schrauben die komplette Einheit heraus Dann dr cken die Gabel nach unten entnehmen die Feder und tauschen diese gegen die neue aus Beim Zusammenb
45. r Hinweise Achtung Wenn die Kette ber das kleinste oder gr te Ritzel w hrend der Fahrt hinausl uft kann die Kette abspringen sich verklemmen oder die Speichen besch digen was zu schweren St rzen f hren kann 8 Nabenschaltung und kombinierte Nabenschaltung DualDrive 3x9 Das Einstellen der SRAM DualDrive 3x9 Schaltung erfolgt entweder ber die Rastrierung des Clips auf dem rechtsseitig in die Nabe gef hrten Schaltkettchen oder aber am linken Schaltgriff Ein Spannen des Seilzuges f hrt zum Schalten k rzerer G nge leichteres Treten ein Entlasten des Zuges zum Schalten l ngerer G nge Zur Grundeinstellung stellen Sie den entlasteten Schaltgriff auf Position 1 und schieben den Clip locker auf das Schaltkettchen so da es noch entspannt ist und leicht durchh ngt Beim Drehen des Griffes auf Position 2 sollte sich der Schaltzug merklich spannen und das Kettchen um ca 4mm aus der Nabe ziehen Nach dem Drehen auf Position 3 sollte das Kettchen sich beim Einrasten des Schaltgriffes nicht mehr bzw nur noch sehr geringf gig weiter aus der Nabe ziehen lassen Die Nabe schaltet optimal wenn die Tretbewegung w hrend des Schaltens kurz unterbrochen wird Testen Sie die exakte Einstellung jedoch beim Treten mit ganz leichter Trittkraft Wird dann der Schaltgriff in eine neue Position gerastet soll der Gangwechsel unverz glich und pr zise erfolgen Entsteht eine Verz gerung beim Schalten der kurzen G nge so mu
46. r Seite als Hersteller ein Haftungsausschlu f r jegliche Montagefehler und Folgesch den Kapitel 2 2 Ihre Sicherheit liegt uns am Herzen Wir haben Ihr Liegerad dementsprechend konzipiert konstruiert und montiert Die von uns verwendeten Komponenten entsprechen dem aktuellen Stand der Technik und sind soweit erforderlich vom Gesetzgeber f r die Nutzung im ffentlichen Stra enverkehr in Deutschland zugelassen Gesetzliche Bestimmungen f r die Nutzung im Stra enverkehr F r die Teilnahme von Fahrr dern am ffentlichen Stra enverkehr schreibt der Gesetzgeber in Deutschland laut StVZO folgende Merkmale vor die f r das europ ische Ausland abweichen k nnen informieren Sie sich dazu bitte vor dortiger Inbetriebnahme an entsprechender Stelle m Mindestens eine funktionierende Bremse f r Vorder und Hinterrad die unabh ngig voneinander funktionieren m ssen Wir setzen daf r mechanische sog V Brakes oder hydraulische Felgen bzw Scheibenbremsen ein m Zugelassene Beleuchtungsanlage mit Pr fzeichen K Nr bzw Z Markierung bestehend aus Frontscheinwerfer und R ckleuchte mit einer gemeinsamen fest installierten Energiequelle in unserem Falle Seitenl ufer Dynamo oder aber Naben Dynamo mit zweiadrigen Leitungen Beide Lichtquellen m ssen gleichzeitig funktionieren und so eingestellt sein da die Mitte des Lichtkegels des Frontsscheinwerfers maximal 10m vor dem Vorderrad auf die Fahrbahn
47. rformung des Achs Vierkants und oder des Kurbel Vierkants kommen In einem solchen Fall kann eine dauerhafte Befestigung der Kurbeln nicht mehr erreicht werden Die Kurbeln und eventuell auch die Achse mitsamt Tretlagerpatrone m ssen dann von einer Fachwerkstatt gegen neue Teile ausgetauscht werden Bei Achs Kurbelsystemen mit Vielzahn Profil richten Sie sich bitte auch hinsichtlich der abweichenden Anzugsmomente nach den jeweiligen Hersteller Angaben und beauftragen Sie im Zweifel Ihre Fachwerkstatt mit der Montage Achten Sie bei der Montage der Pedale an die Kurbelarme auf die Einschraubrichtung rechtes Pedal Rechtsgewinde linkes Pedal Linksgewinde Beim Einsatz von System Pedalen mit Bindungen beachten Sie unbedingt die Hinweise des Herstellers und stellen Sie anfangs eine geringe Ausl sekraft ein 24 Empfohlene Anzugsdrehmomente in Nm Bauteil Verschraubung Moment Schaltwerk Befestigungsbolzen 6 8 Zugklemmschraube 4 6 Leitrollenbolzen 3 4 Umwerfer Befestigungsschraube 5 7 Zugklemmschraube 5 7 Schalthebel Befestigungsschraube M6 6 8 Befestigungsschraube 2 3 Bremshebel Klemmschraube der Schelle 6 8 Nabe Bedienhebel des Schnellspanners 8 10 Achsmuttern 25 30 Kassetten Sicherungsring 30 40 Kurbelschraube fettfreie Pa fl chen 35 40 Kettenblattschraube 8 10 Tretlagerpatrone Kunststoff Gewinde Buchse 35 50 Pedal Pedalgewinde 30 35 V Cantilever Bremse Rahmensockel in Alum
48. rm glichen damit eine pr zise Gangwahl Sie verf gen ber ein Stellf dchen mit welchem eine Feineinstellung der Schalt Komponenten vorgenommen werden kann Insbesondere beim Hochlenker ist darauf zu achten da der Schaltgriff nicht in Richtung Lenker Fest Jgriff verrutscht und damit seine Funktion verliert Es sollte wie generell bei allen Schalt und Bremsz gen die Leichtg ngigkeit der Z ge und die Unversehrtheit der H llen kontrolliert werden Bei allen anderen Schalthebeln z B f r die Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe oder bei Lenkerend Schalthebeln beachten Sie bitte die entsprechenden Bedienungs Montage und Wartungs Hinweise der jeweiligen Hersteller 14 Lenkung Alle beteiligen Komponenten sollten aus Sicherheitsgr nden regelm ig auf Ri bildung kontrolliert und im Falle eines Unfalls oder Sturzes unverz glich ersetzt werden Das Lenkkopf Lager ist mehrfach gedichtet und sehr wartungsarm Es darf jedoch kein merkliches Spiel aufweisen Die Einstellung des Lagers ist unbedenklich wenn bei angezogener Vorderrad Bremse und Hin und Herbewegen des Rades kein Spiel mehr sp rbar ist und das Vorderrad im angehobenen Zustand leicht und ohne einzurasten von einer Seite auf die andere pendelt Austausch und Einstellung selbst sollten von einer Fachwerkstatt ausgef hrt werden 15 Rahmen und Schwinge Reinigen Sie den Rahmen mit klarem Wasser und einem weichen Schwamm oder mit einer weichen B rste Benutzen Sie bitte keinen H
49. s mu die entsprechende Baugruppe oder das Bauteil unter Vorlage des jeweiligen Liegerad Passes der Service Nachweise und des Kaufbeleges bei uns oder einem Toxy Fachh ndler zur Begutachtung eingereicht werden Im Garantiefall wird das besch digte Bauteil nach unserer Wahl repariert oder durch ein gleichwertiges Ersatzteil ersetzt Mit der Garantie sind Arbeits und Transportkosten sowie durch den Defekt verursachte Folgekosten oder Nutzungsausfall nicht gedeckt Von der Garantie ausgeschlossen sind Sch den an der Rahmenbeschichtung sowie Sch den die aufgrund von gebrauchs blichem Verschlei Korrosion mangelnder Pflege und Wartung unsachgem er Verwendung Unfall Sturz berbelastung unsachgem en Ver nderungen oder Arbeiten am Fahrrad Wettbewerbseinsatz Artistik Spr ngen Vorsatz oder hnlichem eingetreten sind Bei Nichteinhalten der Vorschriften der Betriebsanleitung oder der Inspektionsintervalle erlischt die Garantie Durch eine etwaige Garantieleistung wird die urspr ngliche Garantiedauer nicht verl ngert und keine neue Garantie bewirkt Im Falle der Ablehnung der Garantieleistung wird eine kostenpflichtige Reparatur nur nach vorheriger Absprache durchgef hrt Voraussetzung f r die erweiterte Garantie ist die Registrierung des K ufers mit dem beiliegenden Registrierungsformular Dieses Formular muss innerhalb von 2 VVochen nach dem Kauf ausgef llt direkt an uns gesendet werden Die Garantie gilt nur wenn der h
50. trifft m Zwei zugelassene Gro fl chen Reflektoren wei vome rot hinten die in Scheinwerfer bzw R ckleuchte integriert sein d rfen m Zwei gelbe Seitenreflektoren pro Laufrad oder aber zugelassene geschlossene reflektierende wei e Ringe beidseitig auf Felge oder Reifen angebracht m Je zwei gelbe nach vorn und hinten gerichtete Reflektoren pro Pedal m Eine hellt nende Glocke m Erg nzend darf eine zus tzlich einschaltbare Stand bzw Batteriebeleuchtung montiert werden die ebenfalls das amtliche Pr fzeichen aufweisen muss Zus tzlich empfehlen wir die Montage eines Wimpels damit Sie im Stra enverkehr noch besser gesehen werden Die obigen Voraussetzungen erlauben die Teilnahme am ffentlichen Stra enverkehr mit einem Fahrrad Das bedeutet aber auch da alle Ver nderungen die nach Auslieferung unserer R der an diesen vorgenommen werden der StVZO gen gen m ssen oder aber das Fahrrad automatisch vom ffentlichen Stra enverkehr ausschlie en Sollte das an Sie ausgelieferte Toxy nicht diesen Vorschriften gen gen r sten Sie es vor der Teilnahme am ffentlichen Stra enverkehr unbedingt dementsprechend aus 2 Wichtige Sicherheits und Garantiehinweise Verwendungszweck Ihr Liegerad ist als Alltags und Reiserad f r die Benutzung auf Stra en und befestigten Wegen konzipiert und konstruiert Es ist nicht f r Renn bzw Gel ndesport oder f r artistische bungen wie Spr nge oder Freih ndigfahren sowi
51. tspannendsten und komfortabelsten und zugleich zeitgem en Form entschieden Wir sind uns sicher da Ihnen unser Produkt im Alltag in Ihrer Freizeit und auf Reisen viel Freude bereiten wird Bevor Sie es sich jedoch zum ersten Mal im Sitz Ihres neuen Liegerades bequem machen ist es notwendig diese Betriebsanleitung sorgf ltig durchzulesen Sie enth lt neben wichtigen Sicherheits und Wartungshinweisen auch n tzliche Empfehlungen zur optimalen individuellen Abstimmung Ihres Rades Au erdem erhalten Sie interessante Informationen ber die vielf ltigen Zubeh roptionen und ihre Einsatzm glichkeiten Bewahren Sie daher diese Betriebsanleitung als dauerhaftes Nachschlagewerk und Serviceheft sicher auf Damit sorgen Sie nicht nur f r eine langj hrige zuverl ssige Funktion des Rades und sichern seine Wertbest ndigkeit sondern haben auch stets die M glichkeit Ihr Toxy Ihren ver nderten Anspr chen und Einsatzzwecken entsprechend anzupassen Diese Betriebsanleitung entspricht dem Entwicklungsstand bei Drucklegung Sollten Ihnen Informationen unverst ndlich oder unzutreffend erscheinen informieren Sie uns oder Ihren Fachh ndler bitte umgehend damit Sie sicher mit Ihrem Liegerad umgehen und wir gegebenenfalls die Betriebsanleitung bei Neuauflage entsprechend anpassen k nnen Aktuelle Informationen und Angebote erhalten Sie bei Ihrem Fachh ndler oder auch im Internet unter www toxy de Unser Toxy Onlineshop bietet Ihnen einen e
52. w hnen Sie sich allm hlich an den lenkungsbedingten Wendekreis und die relativ niedrige Sitzposition ben Sie auch das Umschauen ber die Schulter wenn kein R ckspiegel montiert ist Gew hnen Sie sich vorsichtig an die Bremsleistung und das Bremsverhalten Ihres neuen Fahrrades Sie bremsen effektiv und sicher wenn Sie einen kurzen Bremsweg erzielen ohne da das Hinterrad vom Boden abhebt seitlich ausbricht oder blockiert Je h her die Zuladung ber dem Hinterrad desto st rker k nnen und sollten Sie die Hinterrad Bremse einsetzen Unsere Empfehlung f r die ersten Liegeradfahrten Beugen Sie gew hnungsbedingten berbeanspruchungen einzelner Muskelpartien vor Beginnen Sie das Liegeradfahren auch als trainierter Radsportler anfangs auf k rzeren Strecken mit h herer Trittfrequenz und geringerer Trittkraft und steigern Sie sich allm hlich Literaturempfehlungen Gunnar Fehlau Das Liegerad Kiel 1994 Neuauflage 1997 http www toxy de WER 6 Mit dem Liegerad unterwegs F r die allermeisten Liegeradfahrerinnen und Liegeradfahrer stellt ihr Fahrzeug nicht nur den perfekten Begleiter in Alltag und Freizeit dar sondern auch das liebste Reisemobil In aller Regel wird dann deutlich mehr Gep ck transportiert als im blichen Betrieb Wer hingegen beim Reisen f r bestimmte Strecken sein Toxy Liegerad im oder am Kraftfahrzeug transportieren m chte braucht gegebenenfalls spezielle Haltevorrichtungen In ke
53. zuziehen Sie haben aber die M glichkeit die Klemmverbindung von Vorbau und Stutzen so auszulegen da Sie die gesamte Verkleidung zum Auf Einsteigen durch Hochziehen am oberen Verkleidungsende auf und dann wieder herunterschwenken k nnen Achten Sie aber unbedingt darauf da die Klemmkraft gro genug ist ein Absenken der Verkleidung bei Ersch tterungen sowie auch bei sta zem Gegenwind wirkungsvoll zu verhindern Um Schnittverletzungen vorzubeugen mu die Verkleidung zumindest im oberen Bereich ber einen Kantenschutz verf gen Vermeiden Sie nach M glichkeit ein Verkratzen der Verkleidung da dies den Blick durch diese auf den Fahrbahnbereich unmittelbar vor dem Vorderrad erschwert Reinigen Sie die Verkleidung nur mit Wasser und Glasreiniger Heckverkleidung Die Heckverkleidung ist als aerodynamischer Gep ckraum ausgef hrt Sie verf gt ber ein ausgezeichnetes Geschwindigkeitspotential und erm glicht einen trockenen und sicheren Transport von Gep ck Die aktuellen Modelle sind serienm ig mit Schlo ausger stet Die maximale Zuladung der Heckverkleidung betr gt 15kg und sollte nach M glichkeit im vorderen unteren Bereich positioniert werden um eine ung nstige Schwerpunktverlagerung zu vermeiden Die Montage der Heckverkleidungen kann nur an unseren Schalensitzen oder baugleichen vorgenommen werden da ein Formschlu von Sitz und Verkleidung n tig ist Bei Lieferung der Verkleidung sind die vier Befestigungsbohrungen
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