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SEW-Drehstrommotoren 16715209

1. w max 3000 1 min 10 J BMG05 1 4 ae 10 S BMG8 BM15 3 10 2 10 10 2 3 1 10 10 10 ch 10 gt z Bild 10 Maximal zul ssige Schaltarbeit je Schaltung bei 3000 1 min Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 10 111 Technische Daten Zulassige Schaltarbeit der Bremse 10 max 1500 1 min 10 J BMG05 1 BMG2 4 BMG8 4 BM15 10 BM30 31 BM32 62 3 10 2 10 10 2 3 4 1 10 10 10 ch 10 gt 7 Bild 11 Maximal zul ssige Schaltarbeit je Schaltung bei 1500 1 min 112 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Technische Daten Zulassige Schaltarbeit der Bremse 10 max 1000 1 min 10 J BMG05 1 W BMG2 4 BMG8 A
2. BMG05 BMG1 BMG2 BMG4 Motorgr e 71 80 80 90 100 100 max Bremsmoment Nm 5 10 20 40 therm Verlustleistung W 32 36 40 50 Einschaltstromverh ltnis Ig I 4 4 4 4 Nennspannung Un BMG05 BMG 1 BMG 2 BMG 4 Vac Voc In Ig In Ig ly Ig ly Ig Aac Apc Aac Anc Aac Apc Aac Apc 24 1 38 1 54 1 77 2 20 24 23 25 10 2 0 3 3 2 4 3 7 42 40 46 18 1 14 1 74 1 37 1 94 1 46 2 25 1 80 2 80 48 47 52 20 1 02 1 55 1 22 1 73 1 30 2 00 1 60 2 50 56 53 58 24 0 90 1 38 1 09 1 54 1 16 1 77 1 43 2 20 60 59 66 27 0 81 1 23 0 97 1 37 1 03 1 58 1 27 2 00 73 67 73 30 0 72 1 10 0 86 1 23 0 92 1 41 1 14 1 76 77 74 82 33 0 64 0 98 0 77 1 09 0 82 1 25 1 00 1 57 88 83 92 36 0 57 0 87 0 69 0 97 0 73 1 12 0 90 1 40 97 93 104 40 0 51 0 78 0 61 0 87 0 65 1 00 0 80 1 25 110 105 116 48 0 45 0 69 0 54 0 77 0 58 0 90 0 72 1 11 125 117 131 52 0 40 0 62 0 48 0 69 0 52 0 80 0 64 1 00 139 132 147 60 0 36 0 55 0 43 0 61 0 46 0 70 0 57 0 88 153 148 164 66 0 32 0 49 0 39 0 55 0 41 0 63 0 51 0 79 175 165 185 72 0 29 0 44 0 34 0 49 0 37 0 56 0 45 0 70 200 186 207 80 0 26 0 39 0 31 0 43 0 33 0 50 0 40 0 62 230 208 233 96 0 23 0 35 0 27 0 39 0 29 0 44 0 36 0 56 240 234 261 110 0 20 0 31 0 24 0 35 0 26 0 40 0 32 0 50 290 262 293 117 0 18 0 28 0 22 0 31 0 23 0 35 0 29 0 44 318 294 329 125 0 16 0 25 0 19 0
3. Polen 24 h Service Tel 48 602 739 739 48 602 SEW SEW sewis sew eurodrive pl Portugal Montagewerk Coimbra SEW EURODRIVE LDA Tel 351 231 20 9670 Vertrieb Apartado 15 Fax 351 231 20 3685 Service P 3050 901 Mealhada http www sew eurodrive pt infosew sew eurodrive pt Rum nien Vertrieb Bukarest Sialco Trading SRL Tel 40 21 230 1328 Service str Madrid nr 4 Fax 40 21 230 7170 011785 Bucuresti sialco sialco ro Russland Montagewerk St Petersburg ZAO SEW EURODRIVE Tel 7 812 3332522 7 812 5357142 Vertrieb P O Box 36 Fax 7 812 3332523 Service 195220 St Petersburg Russia http www sew eurodrive ru sew sew eurodrive ru Schweden Montagewerk J nk ping SEW EURODRIVE AB Tel 46 36 3442 00 Vertrieb Gnejsvagen 6 8 Fax 46 36 3442 80 Service S 55303 J nk ping http www sew eurodrive se Box 3100 S 55003 J nk ping info sew eurodrive se Schweiz Montagewerk Basel Alfred Imhof A G Tel 41 61 417 1717 Vertrieb Jurastrasse 10 Fax 41 61 417 1700 Service CH 4142 M nchenstein bei Basel http www imhof sew ch info imhof sew ch Senegal Vertrieb Dakar SENEMECA Tel 221 338 494 770 M canique G n rale Fax 221 338 494 771 Km 8 Route de Rufisque senemeca sentoo sn B P 3251 Dakar Serbien Vertrieb Beograd DIPAR doo Tel 381 11 347 3244 381 11 288 Ustanicka 128a 0393 PC Kosum IV floor Fax 381 11 347 1337 SCG 11000 Beograd office dipar co yu Sing
4. Spannungsfall an SEW Ausgangsfil tern Filter Drossel Spannungsfall V U 400V U 500V Ina00 INS500 L 50 Hz 60HZ 87HZ 50HZ 60 Hz 87 Hz Typ BG A A mH V V V V V V HF 008 503 1 2 5 2 11 15 18 26 12 14 21 HF 015 503 1 4 3 9 20 24 34 15 18 26 HF 022 503 1 6 5 7 23 27 40 19 23 33 HF 030 503 1 8 6 5 5 24 29 42 18 22 31 HF 040 503 2 10 8 4 5 24 29 43 20 24 34 HF 055 503 2 12 10 3 2 21 25 36 17 21 30 HF 075 503 2 16 13 2 4 21 25 36 17 20 30 HF 023 403 3 23 19 1 6 20 24 35 17 20 29 HF 033 403 3 33 26 1 2 22 26 37 17 20 30 HF 047 403 4 47 38 0 8 20 25 36 17 20 29 HINWEIS Bei SEW Ausgangsdrosseln HD ist der Spannungsfall vernachl ssigbar strom kompensiert Spannungsfall an Motorkabeln Leitungs Belastung mit I A ar 4 6 8 10 13 16 20 25 30 40 50 63 80 100 125 150 200 250 300 Kupfer Spannungsfall AU V bei L nge 100 m und 9 70 C 15mm 5 3 8 10 6 13 31 17 37 21 31 2 2 Phil A EA WEE IA ESCH EE 25mm 32 48 64 81 10 4 12 8 169 2 lz ue Ble Lin Aye Ab eve seh CA aye Le oe 4mm 1 9 2 8 38 47 6 5 8 0 140 1250 2 GRINGEN 6 mm 4 4 53 64 83 99 2 4 2 2 4 4 4 2 a 7 4 10 mm 32 40 50 60 82 102 7 2 4 4 4 4 3 16 mm 3 3 a9 52 65 79 00 7 2 2 2 2 2 25 mm 25 33 a1 151 64 80 2 2 32 2 2 35 mm 29 36 46 57 72 s6e 2 2 4 50 mm 40 50 60 2 2 4 70 mm
5. 2 28 Kategorie 2G 2D und 2GD Bremse anschlie en nenn 26 Moioranschluss nennen 24 Temperaturf hler TE 26 Kategorie 2G 2D 2GD Anschlusskasten nennen 22 EIN 22 Moitorschutzschalter nenne neeneseeerene 23 Obert chentemperaiur nenene 23 Sch tz rt nnde ten 22 Temperaturf hler TE 23 Temperaturklassen nn 22 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Stichwortverzeichnis Kategorie SD eege geet ug eege ec 41 Anschlusskasten 1 0 0 ceccccccccceceeeeeeeaeaeaeseseaeeeeees 41 Bremse anschlie en nonsn0nonnnnnnannnnannneeeeneenno 44 Drehzahlklassen rsi enrica einean 41 Fremdl fter anschlie en nnn 44 Oberfl chentemperatur sssseseeeeeenrenere erenn 41 ler uf en GE 41 Temperaturf hler TE 43 Temperaturklasse nennen 41 Kategorie 3G 3D und 3GD Bremse anschlie en nnnanonnnannnnnnnnnennneeeeeneneo 40 Fremdl fter anschlie en nnnn 40 Temperaturf hler TE 39 Temperaturklasse nenn 27 Kategorie 3G 3D 3GD Anschlusskasten 1 00 0 cececcccccceceeceeeeaeaeeeseaeaeeeeens 27 Motorschutzschalter 28 Oberfl chentemperatur ssseseeeeeeerenere rnense 27 Schutzart EEN 27 Konformit tserkl rung 0c ceceeeeeeeeeeeeseeeeeeeeee 121 Kugellagertypen ssesesssseessssrreserrrnessrrrrresrennnesennn 120 K nd ndienst asirispa ee Add 103 L Langzeitlagerung ssssessssseese
6. Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 31 32 Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Motoranschluss Je nach elektrischer Ausf hrung werden die Motoren in verschiedenen Arten Klemmenkasten ausgeliefert und angeschlossen Die Klemmbr cken sind nach Schaltbild anzuordnen und fest zu verschrauben Beachten Sie die Anzugsdrehmomente in den folgenden Ta bellen Die hervorgehobenen Ausf hrungen gelten im S1 Betrieb f r die Standardspannungen und Standardfrequenzen gem der Katalogangaben Abweichende Ausf hrungen k nnen andere Anschl sse z B andere Durchmesser der Anschlussbolzen und oder einen anderen Lieferumfang haben Die Ausf hrungen sind auf den folgenden Seiten n her erl utert Motorbaugr e DT 71 DV 100 Anschluss Anzugs Drehmo Anschluss Ausf hrung Anschlussart Lieferumfang PE Ausf hrung bolzen ment der Sechs Kunde Anschluss kantmutter bolzen Querschnitt M4 1 6 Nm lt 1 5 mm 1a Massivdraht Klemmbr cken a Aderendh lse Vormontiert lt 6 mm 1b Ringkabel Klemmbr cken schuh vormontiert lt 6 mm 2 Ringkabelschuh Anschlussklein 4b teile im Beutel bei gelegt M5 2 0 Nm lt 2 5 mm 1a Massivdraht Klemmbr cken Aderendh lse vormontiert M5 4a lt 16 mm 1b Ringkabelschuh Klemmbr cken vormontiert lt 16 mm 2 Ringkabelschuh Ans
7. Antriebstechnik Antriebsautomatisierung Systemintegration Services LITT Explosionsgeschutzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Ausgabe 10 2008 Betriebsanleitung 16715209 DE SEW EURODRIVE Driving the world Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1 Allgemeine Hinweise uunssnsessnnnsnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnrnnsnnnnnnrnnnen 5 1 1 Gebrauch der Betriebsanleituing nen nnnnnnnne nennen 5 1 2 Aufbau der Gcherbetebimwelse nn 5 1 3 M noelbattungsanspr che nn 6 1 4 Haftungsausschl ss 2 en 2 2 rear 6 1 5 Urheberrechtsvermerk an 6 2 Sicherheitshinweise nnssnnssnnrnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnsnnnnnnnnnennnnnn 7 2 1 Vorbemerkungen ssaa a a a A A A EN 7 22 SANG OMI EE 7 2 3 _ le lee 8 2 4 Bestimmungsgem e Verwendung 8 2 5 Mitgeltende Unterlagen nn 9 2 05 Transport wanna Ree AE dE 9 KEREN 9 2 8 Aufstellung Montage 4444444eeennnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnn nennen 10 2 9 EBlektrischer ANSCHIUSS 3c ccccetalsieeteatidd cece elcid EKARA Rei 10 2 10 Inbetrtebnabme Betreh AAA 10 A Motorenaufbau zessuusssiansinsnenennn nn nn ann nn ann aan nn 11 SS HN STE ele e EE 11 3 2 Typenschl ssel Typenschild Typenbezeichnung reen 12 4 Mechanische Installation 22222222000022000000002nnnnnnnnnnn en nnnnnnnn ann nnnnnnnn ann 15 4 1 Bevor Sieibeginnen
8. Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Asynchrone Servomotoren Thermische Grenzkennlinien 6 7 Asynchrone Servomotoren Thermische Grenzkennlinien 6 7 1 Drehzahlklasse beachten Beachten Sie bei der Projektierung unbedingt dass sich die Kennlinien f r die jeweilige Drehzahlklasse unterscheiden 6 7 2 Betriebsart Die Kennlinien stellen die zul ssigen Drehmomente im Dauerbetrieb S1 dar Bei abwei chenden Betriebsarten ist der effektive Arbeitspunkt zu bestimmen 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 n 1 min Bild 5 Thermische Drehmoment Grenzkennlinien 1 Drehzahlklasse 1200 1 min 2 Drehzahlklasse 1700 1 min 3 Drehzahlklasse 2100 1 min 4 Drehzahlklasse 3000 1 min 5 mit VE Fremdl fter Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 63 64 Betriebsarten und Grenzwerte Asynchrone Servomotoren Frequenzumrichter Zuordnung 6 8 Asynchrone Servomotoren Frequenzumrichter Zuordnung 6 8 1 Allgemein Installieren Sie den Frequenzumrichter au erhalb der explosionsgefahrdeten Atmos phare 6 8 2 Zul ssige Frequenzumrichter H chste Dynamik und Regelg te wird erreicht bei der Verwendung von Frequenzum richtern der Baureihe MOVIDRIVE Die in der Tabelle Kombinationen CT CV II3D MOVIDRIVE aufgef hrten Frequenzumrichter sind dann einzuhalten Die Verwendung v
9. Wichtig Das L ngsspiel s ist notwendig damit bei Abnutzung des Bremsbe lages die Ankerscheibe nachr cken kann Anderenfalls ist die sichere Brem sung nicht gew hrleistet L fter 19 und L fterhaube 22 wieder montieren Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 8 4 2 Bremsmoment BC ndern Das Bremsmoment l sst sich stufenweise ver ndern siehe Kapitel Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Breemsmomente Bremse BMG 05 8 BC Durch Einbau verschiedener Bremsfedern Durch die Anzahl der Bremsfedern A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Folgende Teile demontieren bei Verschlei wechseln L fterhaube 22 Sicherungsring 20 L fter 19 Sicherungsring 18 Stellmuttern 17 Kegelfedern 16 L fterhebel 15 Muttern 13 Stiftschrauben 12 V Ring 11 Gehausedeckel 10 Beim Abziehen des Geh usedeckels 10 darauf achten dass die Z ndspalte nicht besch digt werden 2 Abrieb absaugen 3 Sechskantmuttern 8 l sen Spulenk rper 7 um ca 70 mm Vorsicht Bremsen kabel abziehen Bremsfedern 9 wechseln oder erg nzen Bremsfedern symmetrisch anordnen Spulenk rper un
10. 239 103 262 5 10 293 10 22 15 42 110 DV E 180 507 5 452 5 266 10 347 103 386 103 432 10 22 15 48 110 DV E 200 537 5 482 5 258 5 10 302 5 10 330 103 0 55 110 DV E 225 626 5 556 5 490 10 a 0 60 140 DV E 250 658 588 630 10 0 65 140 DV E 280 658 588 630 10 0 75 140 2 Motor Bitte halten Sie R cksprache mit SEW EURODRIVE bez glich der zul ssigen Belas wellenende tung des 2 Motorwellenendes Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 10 119 10 Technische Daten Zulassige Kugellagertypen 10 6 Zulassige Kugellagertypen 10 6 1 Kategorie 2 Motortyp A Lager Drehstrommotor Bremsmotor Flansch und Getriebemotor Fu motor B Lager Fu Flansch Getriebemotoren Drehstrommotor Bremsmotor eDT71 eDT80 6303 2RS J C3 6204 2RS J C3 6203 2RS J C3 eDT90 eDV100 6306 2RS J C3 6205 2RS J C3 eDV112 eDV132S 6307 2RS J C3 6208 2RS J C3 6207 2RS J C3 eDV132M eDV160M 6309 2RS J C3 6209 2RS J C3 eDV160L eDV180L 6312 2RS J C3 6213 2RS J C3 10 6 2 Kategorie 3 A Lager B Lager Drehstrommotor Bremsmotor Fu Flansch Getriebemotoren Motortyp A Flansch und Getriebemotor Fu motor Drehstrommotor Bremsmotor DFR63 6303 2RS J C3 6203 2RS J C3 6202 2RS J C3 DT71 DT80 6303 2RS J C3 6204 2RS J C3 6203 2RS J C3 DT
11. Temperaturklasse Oberfl chentemperatur Die Motoren sind ausgef hrt in der Temperaturklasse von T3 und die maximale Ober fl chentemperatur betr gt 120 C oder 140 C Schutz gegen unzul ssig hohe Oberfl chentemperaturen Explosionsgesch tzte Motoren der Kategorie 3G 3D und 3GD gew hrleisten einen si cheren Betrieb unter normalen Betriebsbedingungen Bei berlastung muss der Motor sicher abgeschaltet werden um unzul ssig hohe Oberfl chentemperaturen zu vermei den Der Motorschutz kann mit Motorschutzschalter oder Kaltleiter Temperaturf hler erfol gen Die vom Motorschutz abh ngigen zul ssigen Betriebsarten sind im Kapitel Zul s sige Betriebsarten siehe Seite 46 aufgef hrt Bremsmotoren und polumschaltbare Motoren der Kategorie 3G 3D und 3GD werden von SEW EURODRIVE ab Werk mit Kaltleiter Temperaturf hlern TF ausgestattet Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 27 5 Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD 5 7 6 Schutz ausschlie lich mit Motorschutzschalter Beachten Sie bei Installation mit Motorschutzschalter nach EN 60947 Folgendes e Der Motorschutzschalter muss bei Ausfall einer Phase sofort abschalten e Der Motorschutzschalter muss auf den Motornennstrom gem dem Typenschild eingestellt sein e Polumschaltbare Motoren sind mit gegenseitig verriegelten Motorschutzschaltern f r jede Polzahl zu sch tze
12. Stillstandsheizung f r Motoren der Kategorie II3D 74 T Technische Daten 104 Temperaturf hler Kategorie 2G 2D und 2GD 23 26 Kategorie 3D cccccseceeeceeseeeeeteeneeeeeeseeneeeees 43 Kategorie 3G 3D und 2CGD 28 39 Temperaturklasse Kategorie 2G 2D und 200 22 Kategorie Dran ininda a a 41 Kategorie 3G 3D und 200 27 Thermische Grenzkennlinien Asynchrone Servomotoren s es 63 Asynchronmotoren eessnnenennssennnnnnnsnnnen 60 Toleranzen bei Montagearbeiten 17 Typenbezeichnung cece eeeeneeeeeeeeeneeeeeeeeaaes 12 Typenschild rn 0 ns 12 U Umoebungsbedinoungen nenne 21 Aufstellungsh he nennen 21 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Stichwortverzeichnis RE Tu ET EN E E 21 Sch digende Gtrablung 21 Staub arena 21 Temperatur EN Urheberrechtsvermerk nennen 6 V Verdrahtungshinweise s 19 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 141 SEW EURODRIVE Driving the world Antriebstechnik Antriebsautomatisierung Systemintegration Services Wie man die Welt bewegt Mit Menschen die schneller richtig denken und mit Ihnen gemeinsam die auf der ganzen Welt Zukunft entwickeln Mit Antrieben und Mit einem Service der Steuerungen die Ihre Arbeitsleistung auto zum Greifen nahe
13. 103 106 Passfeder Sicherungsring L fterhaube L fter V Ring Ausgleichsscheibe B Lagerschild Rillenkugellager Sechskantmutter 4x Federring 4x Stiftschraube 4x Wellendichtring 31 20 44 41 107 Spritzscheibe 111 Dichtung 112 Klemmenkasten Unterteil 113 Zylinderschraube 115 Klemmenplatte 116 Klemmb gel 117 Sechskantschraube 118 Federring 119 Zylinderschraube 123 Sechskantschraube 4x 129 Verschluss Schraube 130 Dichtring Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 131 Dichtring 132 Klemmenkasten Deckel 134 Verschluss Schraube 135 Dichtring 11 Motorenaufbau Typenschlussel Typenschild Typenbezeichnung 3 2 Typenschlussel Typenschild Typenbezeichnung 3 2 1 Typenschl ssel Die Betriebsanleitung ist f r folgende Motorausf hrungen g ltig Standard Drehstrommotor DT DV Fu ausf hrung DR DT DV Anbaumotor f r Getriebe DFR DFT DFV Flanschausf hrung DT F DV F Fu und Flanschausf hrung Asynchrone Servomotoren CT Fu ausf hrung Anbaumotor Baugr e 71 90 CFT Flanschausf hrung Baugr e 71 90 CV Fu ausf hrung Anbaumotor Baugr e 100 200 CFV Flanschausf hrung Baugr e 100 200 3 2 2 Typenschild der Kategorie 2 Motoren Beispiel Katego rie 2G SEWALUIRODRIW Bruchsal Germany Gas Typ eDT71D4 3 Nr 3009818304 0002 99 i 1 1 min
14. 13D 106 1 2008 NEck 1018 973 CV200L4 SEAN Mmax 326 402 494 510 M3D NEck 1011 986 947 940 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 65 Betriebsarten und Grenzwerte Asynchrone Servomotoren Frequenzumrichter Zuordnung Drehzahlklasse 1700 1 min T My Mmax Nmax wl MOVIDRIVE Motortyp EN Nm Nm 1 min Det 0015 0022 0030 0040 0055 0075 0110 CT71D4 S Mmax 6 0 M3D Neck 1250 CT80N4 Mmax 12 6 M3D N Neck 1150 CT90L4 Mmax 18 0 23 5 M3D a Neck 1400 1280 3500 CV100M4 ja Ge Mmax 25 7 36 0 M3D NEck 1402 1274 CV100L4 SS Se Mmax 32 9 44 2 57 M3D NEck 1510 1402 1274 CV132S4 ge Ge Mmax 59 91 M3D Neck 1470 1330 Mn Mmax Nmax ez MOVIDRIVE Motortyp SET Nm Nm 4 min a 0110 0150 0220 0300 0370 0450 0550 0750 CV132M4 Mmax 89 121 M3D E ee Neck 1440 1330 CV132ML4 e 448 Mmax 83 114 148 M3D 3500 Peck 1562 1485 1331 CV160M4 Mmax 120 176 M3D 60 181 NEck 1420 1310 CV160L4 Mmax 170 226 M3D a Meee NEck 1470 1400 CV180M4 Mmax 168 226 268 M3D GE NEck 1550 1510 1460 CV180L4 Mma
15. 46 2 2 95 mm 34 42 2 150 mm 2 7 3 3 185 mm 2 7 1 Dieser Wert wird von SEW EURODRIVE nicht empfohlen 2 Belastung entsprechend IEC 60364 5 52 nicht zul ssig Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 71 7 72 C eil Inbetriebnahme Parametereinstellung Frequenzumrichter fur Kategorie 3 7 3 Parametereinstellung Frequenzumrichter fur Kategorie 3 7 3 1 Allgemein Zur Inbetriebnahme der Frequenzumrichter muss die entsprechende Betriebsanleitung beachtet werden Verwenden Sie die gef hrte Inbetriebnahme der aktuellen Software MOVITOOLS MotionStudio Dabei ist unbedingt zu beachten dass die Begrenzung der maximalen Drehzahl nach jeder gef hrten Inbetriebnahme neu eingestellt werden muss Zus tzlich sind f r den Betrieb der Drehstrommotoren DT E DV E der Ausf hrun gen II3G II3D und II3GD die folgenden obligatorischen Einstellungen der Frequenzum richter zu beachten 7 3 2 Einstellen der Maximalfrequenz oder der Maximaldrehzahl Gem den Zuordnungstabellen f r Motor Frequenzumrichter Kombinationen sind die entsprechenden Frequenzumrichterparameter die die maximale Motordrehzahl be grenzen einzustellen 7 3 3 Einstellen der Parameter IxR und Boost Die Einstellung der Parameter muss wie im Folgenden beschrieben erfolgen Der Motor darf sich nicht im betriebswarmen Zustand befinden und soll Umgebungstemperatur ha ben e Verwendung von Freq
16. 5 Abdichtband 10d Stellh lse 3x 6 Ringfeder 10e Sechskantmutter 3x 7 Belagtr ger 11 Bremsfeder 7b nur BM32 BM62 12 Magnetk rper Bremslamelle Ringfeder 13 V Ring Belagtr ger 14 Spiralspannstift 8 5 2 Bremse inspizieren Arbeitsluftspalt einstellen A GEFAHR Tod oder schwere Verletzungen unbeabsichtigtes Einschalten sichern 15 L fterhebel mit Handhebel 16 Stiftschraube 2x 17 Kegelfeder 2x 18 Sechskantmutter 2x 19 L fter 20 Sicherungsring 23 Bandklemme 24 Handhebel Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen 1 Demontieren Falls vorhanden Fremdl fter und Inkrementalgeber siehe Kapitel Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung Flansch oder L fterhaube 21 2 Abdichtband 5 verschieben dazu Schelle l sen Abrieb absaugen 94 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung 8 Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM 3 Belagtrager 7 7b kontrollieren Der Bremsbelag ist verschlei behaftet Seine Dicke darf einen vorgegebenen Mini malwert in keinem Fall unterschreiten Um den Verschlei seit der letzten Wartung absch tzen zu k nnen sind die Dicke der fabrikneuen Belagtr ger zus tzlich ange geben Motortyp Bremsentyp TUE Zustand mm
17. 600 8 0 4 0 9 500 6 400 4 4 2 187 4551 187 457 8 Soo Si Soo SS 187 4551 1874578 AN 200 300 2 BM62 225 750 250 200 150 100 Oo fr gt 1 Beim Pr fen des Arbeitsluftspaltes beachten Nach einem Probelauf k nnen sich aufgrund von Parallelit tstoleranzen des Belagtr gers Abweichungen von 0 15 mm ergeben 2 Zweischeibenbremse Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 105 Technische Daten Zulassige Schaltarbeit der Bremse 10 10 3 Zul ssige Schaltarbeit der Bremse Explosionsgefahr durch berschreiten der max zul ssigen Bremsarbeit pro Bremsvor gang Tod oder schwere Verletzungen e Die in den Kennlinien dargestellte max Bremsarbeit pro Bremsvorgang darf in keinem Falle auch nicht bei Notbremsvorg ngen berschritten werden Wenn Sie einen Bremsmotor verwenden m ssen Sie pr fen ob die Bremse f r die ge forderte Schalth ufigkeit Z zugelassen ist Die folgenden Diagramme zeigen f r die ver schiedenen Bremsen und Bemessungsdrehzahlen die zul ssige Schaltarbeit Wmax je Schaltung Die Angabe erfolgt in Abh ngigkeit von der geforderten Schalth ufigkeit Z in Schaltungen Stunde 1 h Hilfestellung zur Ermittlung der Bremsarbeit siehe Praxis der Antriebstechnik Antriebe projektieren 106 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynch
18. Funktions berwachung 4 Verschlei berwachung 1145889675 1145887755 1145885835 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 45 6 Betriebsarten und Grenzwerte Zulassige Betriebsarten 6 Betriebsarten und Grenzwerte 6 1 Zul ssige Betriebsarten Motortyp und Schutz vor unzul ssig hohen zul ssige Betriebsart Ger tekategorie Temperaturen ausschlie lich durch eDT eDV Si 112G Motorschutzschalter Kein Schweranlauf m glich e Si e 4 Leerschalthaufigkeit laut Katalogdaten eDT BC 3 Schalth ufigkeit unter Belastung ist zu woe Kaltleiter Temperaturf hler TF berechnen Frequenzumrichterbetrieb laut Angaben Schweranlauf e Si Im gege G ren lle Kein Schweranlauf H e Frequenzumrichterbetrieb laut Angaben DR DT E DV E e Si II3GD II3D Motorschutzschalter Kein Schweranlauf 1 DR DT E DV E e 4 Leerschalthaufigkeit laut Katalogdaten DT E BM Schalth ufigkeit unter Belastung ist zu echte Kaltleiter Temperaturf hler TF berechnen DV E BM 1 e Schweranlauf 1136D 1I3D e Frequenzumrichterbetrieb laut Angaben mit Sanftanlauf Ger ten 1 Schweranlauf liegt vor wenn ein f r normale Betriebsbedingungen passend ausgew hlter und einge stellter Motorschutzschalter bereits w hrend der Anlaufzeit abschaltet Das ist im Allgemeinen der Fall wenn die Anlaufzeit mehr als das 1 7fache der Zeit tg b
19. Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern 1 L fterhaube 1 und L fter 2 abnehmen Zylinderschrauben 3 entfernen 2 V Ring 4 und Dichtflansch mit Filzring 5 entfernen Fett zur Wiederverwendung auffangen 3 Sicherungsring 6 entfernen nicht bei DT71 80 zus tzlich bei DV E 132M 160M Ausgleichsscheiben 10 entfernen 4 Mitnehmer 8 und Klemmk rperkette 9 ber Gewindebohrungen 7 komplett abziehen um 180 drehen und wieder aufpressen 5 Fett wieder einf llen 6 Wichtig kein Druck oder Schl ge auf Klemmk rperkette Materialsch den 7 W hrend des Einpressvorgangs kurz vor dem Eindringen des Klemmk rpers in den Au enring die Lauferwelle von Hand langsam in Drehrichtung drehen Der Klemmk rper gleitet leichter in den Au enring 8 Verbleibende Teile der R cklaufsperre von 4 bis 2 in umgekehrter Reihenfolge montieren Montagema x f r V Ring 4 beachten 7 5 Stillstandsheizung f r Motoren der Kategorie II3D Bei Motoren der Kategorie II3D schlie en Sie die Stillstandsheizung an den mit H1 und H2 gekennzeichneten Anschlusskabeln an Vergleichen Sie die Anschluss Spannung mit der Spannungsangabe auf dem Typenschild Die Stillstandsheizung f r Motoren der Kategorie II3D darf Erst nach dem Abschalten des Motors einge
20. Western Region SEW EURODRIVE INC Tel 1 510 487 3560 30599 San Antonio St Fax 1 510 487 6433 Hayward CA 94544 cshayward seweurodrive com Weitere Anschriften Uber Service Stationen in den USA auf Anfrage Venezuela Montagewerk Valencia SEW EURODRIVE Venezuela S A Tel 58 241 832 9804 Vertrieb Av Norte Sur No 3 Galpon 84 319 Fax 58 241 838 6275 Service Zona Industrial Municipal Norte http www sew eurodrive com ve Valencia Estado Carabobo ventas sew eurodrive com ve sewfinanzas cantv net Wei russland Vertrieb Minsk SEW EURODRIVE BY Tel 375 17 298 38 50 RybalkoStr 26 BY 220033 Minsk Fax 375 17 29838 50 sales sew by Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Stichwortverzeichnis Stichwortverzeichnis A Anschluss Mikroschalter nennen 45 Anschlusskasten Kategorie 2G 2D 20 22 Kategorie 3D aserre a a R 41 Kategorie 3G 3D 20 27 Asynchrone Servomotoren Frequenzumrichter Zuordnung s 64 Kategorie SD aueh 41 Aufbau Mikroschalter nennen 99 Aufstellung des Motors nennen 17 B Bestimmungen f r explosionsgef hrdete Bereiche 18 Bestimmungsgem e Verwendung 8 Betriebsarten und Grenzwerte ssseseeesseeseeeseeee 46 Betriebsst rungen Bremse dee 103 Freguenzumichter 103 Motor ee ee 102 Bremse anschlie en Kategorie 2G 2D und 2GD gt 26 Kategorie 3D c eeesceneeetentceceeeseecedeeeereeedeneeeeeees 44 Kategorie
21. 1 ab Eine Nacharbeit der Z ndspalte ist nur auf der Grundlage der Spalt ma e zul ssig die bei der Abnahme der Bremse festgelegt wurden Bei Bedarf erhalten Sie die zul ssigen Ma e und deren Toleranzen von SEW EURODRIVE Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD 9 7 5 7 1 Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Allgemeine Hinweise Die explosionsgesch tzten bzw staubexplosionsgesch tzten SEW EURODRIVE Mo toren der Baureihen DR 63 DT DTE DV und DVE sind f r folgende Einsatzzonen be stimmt Kategorie des Motors Einsatzbereich 3G Einsatz in Zone 2 und entsprechen den Bauvorschriften der Gerategruppe Il Kategorie 3G 3D Einsatz in Zone 22 und entsprechen den Bauvorschriften der Gerategruppe II Kategorie 3D 3GD Einsatz in Zone 2 oder 22 und entsprechen den Bauvorschriften der Ger te gruppe II Kategorie 3GD Schutzart IP54 SEW EURODRIVE Motoren der Kategorie 3G 3D und 3GD besitzen im Auslieferzu stand mindestens die Schutzart IP54 Betrieb bei hohen Umgebungstemperaturen Ist auf dem Typenschild vermerkt dass die Motoren bis zu einer Umgebungstemperatur von gt 50 C betrieben werden d rfen Standard 40 C so ist unbedingt zu beachten dass die verwendeten Kabel und Kabelverschraubungen f r Temperaturen gt 90 C ge eignet sind
22. 27 0 21 0 31 0 25 0 39 346 330 369 147 0 14 0 22 0 17 0 24 0 18 0 28 0 23 0 35 400 370 414 167 0 13 0 20 0 15 0 22 0 16 0 25 0 20 0 31 440 415 464 185 0 11 0 17 0 14 0 19 0 15 0 22 0 18 0 28 500 465 522 208 0 10 0 15 0 12 0 17 0 13 0 20 0 16 0 25 lB Beschleunigerstrom kurzzeitiger Einschaltstrom ly Haltestrom Effektivwert in der Zuleitung zum SEW Bremsgleichrichter Ig Gleichstrom bei direkter Gleichspannungsversorgung Un Nennspannung Nennspannungsbereich Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 10 115 10 116 Technische Daten Betriebsstr me 10 4 2 Bremse BMG8 BM32 62 Legende BMG3 BM15 BM30 31 BM32 62 Motorgr e 112 132S 132M 160M 160L 225 max Bremsmoment Nm 75 150 600 therm Verlustleistung W 65 95 120 Einschaltstromverh ltnis Ig I 6 3 7 5 8 5 Nennspannung Uy BMG3 BM15 BM30 31 BM32 62 l l l Vac Voc acl acl acl 24 2 77 4 15 4 00 42 40 46 2 31 3 35 48 47 52 2 10 2 95 56 53 58 1 84 2 65 60 59 66 1 64 2 35 73 67 73 1 46 2 10 77 74 82 1 30 1 87 88 83 92 1 16 1 67 97 93 104 1 04 1 49 110 105 116 0 93 1 32 1 78 125 117 131 0 82 1 18 1 60 139 132 147 0 73 1 05 1 43 153 148 164 0 66 0 94 1 27 175 165 185 0 59 0 84 1 13 200 186 207 0 52 0 74 1 00 230 208 23
23. 2740165 Service 82 Greenmount drive http www sew eurodrive co nz East Tamaki Auckland sales sew eurodrive co nz Christchurch SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel 64 3 384 6251 10 Settlers Crescent Ferrymead Fax 64 3 384 6455 Christchurch sales sew eurodrive co nz Niederlande Montagewerk Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B V Tel 31 10 4463 700 Vertrieb Industrieweg 175 Fax 31 10 4155 552 Service NL 3044 AS Rotterdam http www vector nu Postbus 10085 info vector nu NL 3004 AB Rotterdam Norwegen Montagewerk Moss SEW EURODRIVE A S Tel 47 69 24 10 20 Vertrieb Solgaard skog 71 Fax 47 69 24 10 40 Service N 1599 Moss http www sew eurodrive no sew sew eurodrive no sterreich Montagewerk Wien SEW EURODRIVE Ges m b H Tel 43 1 617 55 00 0 Vertrieb Richard Strauss Strasse 24 Fax 43 1 617 55 00 30 Service A 1230 Wien http sew eurodrive at sew sew eurodrive at Peru Montagewerk Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES Tel 51 1 3495280 Vertrieb S A C Fax 51 1 3493002 Service Los Calderos 120 124 http www sew eurodrive com pe Urbanizacion Industrial Vulcano ATE Lima sewperu sew eurodrive com pe Polen Montagewerk d SEW EURODRIVE Polska Sp Z 0 0 Tel 48 42 67710 90 Vertrieb ul Techniczna 5 Fax 48 42 67710 99 Service PL 92 518 d http www sew eurodrive pl sew sew eurodrive pl Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 13 135 1 3 Adressenliste
24. 3G 3D und 3GD 40 Dremsenansteuerung nenn 19 Bremsmotor Kategorie 2G 2D 20 22 Kategorie 3G 3D 20 27 D Drehzahlklassen Kategorie 3D oo cccececcceeeeeeecccceeeeeececeeeeneeecedeeeneees 41 E Elektrische Installation nnee ne eenen 18 EMN aere eege seele 20 Bled 20 F Fremdl fter 2an ne aaa na 126 Fremdl fter anschlie en Kategorie 3D 2en es 44 Kategorie 3G 3D und 3GD gt 40 Frequenzumrichterbetrieb 19 Frequenzumrichterbetrieb in den Kategorien 3G 3D Und ER EE 56 Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G 46 Frequenzumrichter Zuordnung Asynchrone Gervomotoren sssesesseeereeeesesesrene 64 G Grenzwerte f r Strom und Drehmomert 61 H Hattungsausschluss nennen 6 I Inbetriebnahme 444m 69 Inspektion Mikroschalter f r Funktions und Verschlei Obenaachung nen 101 Mikroschalter f r Funktions berwachung 100 Mikroschalter f r Verschlei berwachung 101 Inspektions und Wartungsintervalle 76 Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM 93 Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 83 Inspektions Wartungsarbeiten Motor 80 Installation Elektrisch 2 2 2 2 en 18 Mechantsch nn 15 K Kabeleint brungen nn 18 Kaltleiter Temperaturf hler Kategorie 2G 2D und 2GD 2 23 Kategorie 3G 3D und 3GD
25. 6 16 100 10 6 6 5 0 40 BMG4 100 130 0 25 0 6 30 24 75 55 45 112M 37 BMG8 132S 300 0 3 0 9 30 19 12 6 9 5 3 135 1508 135 151 6 GA AONI 135 1508 135 151 6 wn wn 184 8453 1355708 NUU P OD Ga P Oo 1 RON 1 Beim Pr fen des Arbeitsluftspaltes beachten Nach einem Probelauf k nnen sich aufgrund von Parallelitatstoleranzen des Be lagtr gers Abweichungen von 0 15 mm ergeben 2 BMG05 Sollte das maximale Bremsmoment 5 Nm nicht ausreichen kann der Spulenk rper der Bremse BMG1 eingebaut werden 3 BMG2 Sollte das maximale Bremsmoment 20 Nm nicht ausreichen kann der Spulenk rper der Bremse BMG4 eingebaut werden 104 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Technische Daten Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Bremsmomente BM15 62 10 10 2 Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Bremsmomente BM15 62 Bremse f r Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Einstellungen Bremsmomente Typ Motor bis zur mm Brems Art und Zahl der Bestellnummer der gr e Wartung moment Federn Federn 106 J min max Nm normal rot normal rot 150 6 125 100 BM15 ee 500 75 50 35 25 160L 0 3 0 9 300 BM30 180 750 250 8 6 200 4 4 2 ww wnt 184 4865 184 487 3 oho AN 150 200 125 BM31 225 750 100 gt 75 50 300 4 250 2 BM322 180 750 200 150 100
26. A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Vor Beginn der Arbeiten Motor spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Folgende Handlungsschritte genau beachten Arbeitsluftspalt gem Kapitel Bremse inspizieren Arbeitsluftspalt einstellen siehe Seite 94 kontrollieren und gegebenfalls einstellen Sechskantschraube 560 gegen den Bet tiger 555 des Mikroschalters schrauben bis dieser umschaltet Kontakte braun blau geschlossen Beim Schrauben die Sechskantschraube 561 anlegen um das L ngsspiel aus dem Gewinde zu bekommen Sechskantschraube 560 zur ckdrehen bis Mikroschalter 555 zur ckschaltet Kontakte braun blau ge ffnet Zwecks Funktionssicherheit die Sechskantschraube 560 noch 1 6 Umdrehung 0 1 mm zur ckdrehen Sechskantmutter 561 anziehen dabei Sechskantschraube 560 gegenhalten um ein Verstellen zu verhindern Die Bremse mehrmals ein und ausschalten und dabei pr fen ob der Mikroschalter sicher bei allen Stellungen der Motorwelle ffnet und schlie t Deshalb Motorwelle mehrmals von Hand verdrehen Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten am Mikroschalter 8 6 3 Inspektions Wartungsarbeiten am Mikroschalter f r Verschlei berwachung A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antrieb
27. A Schaltung Schutzleiteranschluss III NIS N SS Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD AnschlieBen des e Nach beiliegendem Schaltbild Motors Ober Klem menkasien Kabelquerschnitt pr fen e Klemmbr cken richtig anordnen e Anschl sse und Schutzleiter fest verschrauben e Im Klemmenkasten Wicklungsanschl sse berpr fen und ggf festziehen Anordnung der Klemmbr cken bei Schaltung Anordnung der Klemmbr cken bei A Schaltung Motorbaugr e DT 71 DV 225 1 Klemmbr cke 4 Klemmenplatte 2 Anschlussbolzen 5 Kundenanschluss 3 Flanschmutter 6 Kundenanschluss mit aufgeteiltem Anschlusskabel HINWEIS Im Klemmenkasten d rfen sich keine Fremdk rper Schmutz sowie Feuchtigkeit befin den Nicht ben tigte Kabeleinf hrungs ffnungen und der Kasten selbst sind mindes tens entsprechend der IP Schutzart des Motors zu verschlie en
28. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel Mechanische Installation siehe Seite 15 Elektrischer Anschluss Alle Arbeiten d rfen nur von qualifiziertem Fachpersonal an der stillstehenden Maschine im freigeschalteten und gegen Wiedereinschalten gesicherten Zustand vorgenommen werden Dies gilt auch f r Hilfsstromkreise z B Stillstandsheizung Spannungsfreiheit ist zu pr fen berschreiten der Toleranzen in EN 60034 1 VDE 0530 Teil1 Spannung 5 Frequenz 2 Kurvenform Symmetrie erh ht die Erw rmung und beeinflusst die elektromagnetische Vertr glichkeit Typenschildangaben sowie das Schaltbild im Klem menkasten beachten Schaltungs und abweichende Angaben auf dem Typenschild sowie das Schaltbild beachten Der Anschluss muss so erfolgen dass eine dauerhaft sichere elektrische Verbindung aufrecht erhalten wird keine abstehenden Drahtenden zugeordnete Kabelendbest ckung verwenden Sichere Schutzleiterverbindung herstellen Im angeschlossenen Zustand d rfen die Abst nde zu nicht isolierten und spannungsf hrenden Teilen die Mindestwerte nach EN 60079 15 oder EN 60079 7 und nach den nationalen Vorschrif ten nicht unterschreiten Die Abst nde sollen bei Niederspannung folgende Mindest werte aufweisen Nennspannung Uy Abstand f r Motoren der Abstand f r Motoren der Kategorie 3 Kategorie 2 lt 500 V 5mm 8mm gt 500 lt 690 V 5 5 mm 10 mm Im Anschlusskasten d rfen sich keine
29. Fremdk rper Schmutz sowie Feuchtigkeit befin den Nicht ben tigte Kabeleinf hrungs ffnungen und den Kasten selbst staub und was serdicht verschlie en F r den Probebetrieb ohne Abtriebselemente Passfeder sichern Bei Niederspannungsmaschinen vor der Inbetriebnahme die einwandfreie Funktion pr fen Beachten Sie die Hinweise im Kapitel Elektrische Installation 2 10 Inbetriebnahme Betrieb F r den Probebetrieb ohne Abtriebselemente Passfeder sichern berwachungs und Schutzeinrichtungen auch im Probebetrieb nicht au er Funktion setzen Bei Ver nderungen gegen ber dem Normalbetrieb z B erh hte Temperaturen Ger usche Schwingungen m ssen Sie im Zweifelsfall den Getriebe Motor abschal ten Ursache ermitteln eventuell R cksprache mit SEW EURODRIVE halten Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Motorenaufbau Drehstrommotor 3 Motorenaufbau HINWEIS Die folgende Abbildung ist ein Prinzipbild Sie dient nur als Zuordnungshilfe zu den Ein zelteillisten Abweichungen je nach Motorbaugr e und Ausf hrungsart sind m glich 3 1 Drehstrommotor Nwn a 11 12 13 16 20 22 Laufer komplett Sicherungsring Passfeder Flanschlagerschild Verschluss Schraube Sicherungsring Rillenkugellager Sicherungsring Sechskantschraube Zugstange 4x Stander komplett Nilosring Sechskantschraube 4x 31 32 35 36 37 41 42 44 100 101
30. GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal erklart in alleiniger Verantwortung die Konformitat der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products d clare sous sa seule responsabilit que les produits suivants Motoren der Baureihe eDR eDFR Motors of the series Moteurs des s ries Kategorie 2G category Cat gorie mit der with the respectent la Richtlinie 94 9 EG Directive Directive 94 9 EC 94 9 CE angewandte harmonisierte Normen Applied harmonized standards Normes harmonis es appliqu es EN 50014 1999 EN 50019 2000 EN 60034 1 2004 SEW EURODRIVE h lt folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit SEW EURODRIVE has the following documentation available for review SEW EURODRIVE tient a disposition la documentation technique suivante pour consultation e Vorschriftsm ige Bedienungsanleitung Installation and operating instructions in conformance with applicable regulations e Notice d utilisation conforme aux prescriptions e Technische Bauunterlagen Technical design documentation e Dossier technique de construction Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing Bee H Sondermann Bruchsal 21 11 08 124 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone S
31. Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in den Kategorien 3G 3D und 3GD Maximal zulassige Im Frequenzumrichterbetrieb d rfen die Motoren dauerhaft maximal mit den in diesem Drehmomente Kapitel angegebenen Drehmomenten betrieben werden Ein kurzzeitiges berschreiten der Werte ist zul ssig wenn der effektive Arbeitspunkt unterhalb der thermischen Grenzkennlinie liegt Maximal zul ssige Die in den Zuordnungstabellen der Motor Frequenzumrichter Kombinationen aufge Drehzahlen Fre f hrten Maximaldrehzahlen Maximalfrequenzen sind unbedingt einzuhalten ber quenzen schreitungen sind nicht zul ssig Gruppenantriebe Als Gruppenantrieb bezeichnet man den Anschluss von mehreren Motoren an einem Frequenzumrichter Ausgang HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Motoren der Baureihen DR DT DV DTE DVE in der Ausf hrung II3G oder II3GD zum Einsatz in Zone 2 d rfen generell nicht als Gruppenantrieb betrieben werden F r Motoren der Baureihen DR DT DV DTE DVE in der Ausf hrung II3D zum Einsatz in Zone 22 gelten folgende Einschr nkungen e Die vom Frequenzumrichterhersteller angegebenen Leitungsl ngen d rfen nicht berschritten werden e Die Motoren einer Gruppe d rfen nicht mehr als 2 Leistungsspr nge auseinander liegen e Jeder Motor muss berwacht werden Getriebe Bei Verwendung von geregelten Getriebemotoren sind aus Getriebesicht Einschr n kungen bez glich der maximalen Drehzahl m glich Halten Sie bei eintreibenden Dreh za
32. Motor und Bremse Schaltkontakte der Gebrauchskategorie AC 3 nach EN 60947 4 1 5 1 Allgemeine Hinweise 5 1 1 Zus tzliche Bestimmungen f r explosionsgef hrdete Bereiche Zus tzlich zu den allgemein g ltigen Installationsbestimmungen f r elektrische Nieder spannungsausr stungen z B DIN IEC 60364 DIN EN 50110 m ssen die besonde ren Bestimmungen zur Errichtung elektrischer Anlagen in explosionsgef hrdeten Berei chen beachtet werden Betriebssicherheitsverordnung in Deutschland EN 60079 14 EN 50281 1 2 EN 61241 14 und anlagenspezifische Bestimmungen 5 1 2 Anschluss Schaltbilder verwenden Der Anschluss des Motors erfolgt ausschlie lich nach dem Anschluss Schaltbild wel ches dem Motor beigef gt ist Fehlt dieses Anschluss Schaltbild darf der Motor nicht angeschlossen und in Betrieb genommen werden Das g ltige Anschluss Schaltbild k nnen Sie kostenfrei von SEW EURODRIVE beziehen 5 1 3 Kabeleinfihrungen Die Anschlussk sten sind mit metrischen Gewindebohrungen nach EN 50262 oder mit NPT Gewindebohrungen nach ANSI B1 20 1 1983 ausgef hrt Im Auslieferzustand sind alle Bohrungen mit ATEX bescheinigten Verschluss Stopfen versehen F r die Herstellung der korrekten Kabeleinf hrung sind die Verschluss Stopfen durch ATEX bescheinigte Kabelverschraubungen mit Zugentlastung zu ersetzten Die Kabel verschraubung ist entsprechend dem Au endurchmesser des verwendeten Kabels zu w hlen Die IP Schutzart der Kabeleinf hrung muss mi
33. N 900130507 erklart in alleiniger Verantwortung die Konformitat der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products DR63 DFR63 DT DFT DTE DFTE DV DFV DVE DFVE 11 3G amp II3D amp II 3GD II3G Ex nA II T3 II3D Ex tD A22 IP5X T120 C II3D Ex tD A22 IP6X T120 C II3D Ex tD A22 IP5X T140 C II3D Ex tD A22 IP6X T140 C 94 9 EG 94 9 EC 94 9 CE EN 60079 0 2006 EN 60079 15 2005 EN 61241 0 2006 EN 61241 1 2004 EN 60034 1 2004 Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing a E H Sondermann Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 11 121 11 122 Konformitatserklarung Motoren Bremsmotoren Kategorie 2GD 2G Baureihe eD F T eD F V und 11 2 Motoren Bremsmotoren Kategorie 2GD 2G Baureihe eD F T eD F V und BC EG Konformitatserklarung SEW EC Declaration of Conformity D claration CE de conformit EURODRIVE Nr No N 900120407 im Sinne der Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII according to Directive 94 9 EC Appendix VIII au sens de la directive 94 9 CE Annexe VIII SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle Stra e 42 D 76646 Bruchsal erkl rt in alleiniger Verantwortung die Konformit t der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products dec
34. Temperaturbest n digkeit von gt 80 C verwendet werden 8 3 5 Schmierung der R cklaufsperre Die R cklaufsperre ist werksseitig mit dem korrosionssch tzenden Flie fett Mobil LBZ geschmiert Wollen Sie ein anderes Fett verwenden muss es der NLGI Klasse 00 000 mit einer Grund lviskosit t von 42 mm s bei 40 C auf Basis von Lithiumseife und Mi neral l entsprechen Der Temperartureinsatzbereich erstreckt sich von 50 C bis 90 C Die ben tigte Fettmenge zeigt die folgende Tabelle Motortyp 71 80 90 100 112 132 132M 160M 160L 225 250 280 Fett g 9 15 15 20 45 80 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 8 4 Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Motor Zwischenring Mitnehmer Belagtrager Ankerscheibe Dampfungsscheibe Magnetk rper Sechskantmutter 3x Bremsfeder 10 10 11 12 13 14 15 16 17 18 11 Geh usedeckel V Ring Stiftschraube 2x Muttern 2x Spiralspannstift L fthebel Kegelfeder 2x Stellmutter 2x Sicherungsring 19 L fter 20 Sicherungsring 21 Geh useschraube 4x 22 L fterhaube 23 Handhebel 24a Stiftschraube 3x 24b Gegenfeder 3x 24c Druckring 3
35. Turkei Montagewerk Istanbul SEW EURODRIVE Tel 90 216 4419164 3838014 Vertrieb Hareket Sistemleri San ve Tic Ltd Sti 3738015 Service Bagdat Cad Koruma Cikmazi No 3 Fax 90 216 3055867 TR 34846 Maltepe ISTANBUL http www sew eurodrive com tr sew sew eurodrive com tr Ukraine Vertrieb Dnepropetrovsk SEW EURODRIVE Tel 380 56 370 3211 Service Str Rabochaja 23 B Office 409 Fax 380 56 372 2078 49008 Dnepropetrovsk http www sew eurodrive ua sew sew eurodrive ua Ungarn Vertrieb Budapest SEW EURODRIVE Kft Tel 36 1 437 06 58 Service H 1037 Budapest Fax 36 1 437 06 50 Kunigunda u 18 office sew eurodrive hu USA Fertigungswerk Southeast SEW EURODRIVE INC Tel 1 864 439 7537 Montagewerk Region 1295 Old Spartanburg Highway Fax Sales 1 864 439 7830 Vertrieb P O Box 518 Fax Manufacturing 1 864 439 9948 Service Lyman S C 29365 Fax Assembly 1 864 439 0566 Fax Confidential HR 1 864 949 5557 http www seweurodrive com cslyman seweurodrive com Montagewerke Northeast SEW EURODRIVE INC Tel 1 856 467 2277 Vertrieb Region Pureland Ind Complex Fax 1 856 845 3179 Service 2107 High Hill Road P O Box 481 csbridgeport seweurodrive com Bridgeport New Jersey 08014 Midwest Region SEW EURODRIVE INC Tel 1 937 335 0036 2001 West Main Street Fax 1 937 440 3799 Troy Ohio 45373 cstroy seweurodrive com Southwest SEW EURODRIVE INC Tel 1 214 330 4824 Region 3950 Platinum Way Fax 1 214 330 4724 Dallas Texas 75237 csdallas seweurodrive com
36. Wicklung reinigen trocknen und elektrisch berpr fen siehe Kapitel Vorarbeiten 8 Kugellager 7 12 wechseln nur gegen zul ssige Kugellager siehe Kapitel Zu l ssige Kugellagertypen Wellendichtring 3 in A Lagerschild wechseln vor der Montage sind die Wellendicht ringe mit einem Fettdepot Klueber Petamo GHY 133N zu versehen 10 Statorsitz neu abdichten Fl chendichtmittel Hylomar L Spezial und V Ring bzw Labyrinthdichtung DR63 fetten 11 Motor Bremse Zusatzausstattung montieren 12 Anschlie end Getriebe berpr fen gt Betriebsanleitung Getriebe Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 81 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Motor 8 3 3 Wechsel der Zwischenplatte 1 2 3 1 Zugfederklemmleiste 2 Zwischenplatte 3 Schrauben Zum Schutz gegen Selbstlockerung sind bei Motoren der Baugr e 63 die Schrauben 3 zur Befestigung der Zwischenplatte 1 mittels Loctite oder hnlichem zu sichern 8 3 4 Wechsel der Klemmenplatte bei eDT eDV Motoren 1271112075 1 Klemmenplatte 2 Befestigungsschrauben Beim Wechsel der Klemmenplatte 1 sind die Befestigungsschrauben 2 mit Hilfe von Loctite gegen Lockern zu sichern Alternativ zu Loctite kann auch ein vergleichbarer Kleber mit einer
37. berschritten z B durch zu gro e Schalt h ufigkeit Nennbetriebsart des Motors den erforderlichen Betriebs bedingungen anpassen ggf Fachmann zur Bestimmung des richtigen Antriebes heranziehen Ger uschentwicklung zu gro Kugellager verspannt verschmutzt oder besch digt Motor neu ausrichten Kugellager inspizieren gt Kap Zul ssige Kugellagertypen ggf fetten gt Kap Schmierstofftabelle W lzlager SEW Motoren aus wechseln Vibration der rotierenden Teile Ursache ggf Unwucht beseitigen Fremdk rper in K hlluftwegen K hlluftwege reinigen 102 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsstorungen St rungen an der Bremse 9 2 St rungen an der Bremse Storung m gliche Ursache Abhilfe Bremse l ftet nicht falsche Spannung am Bremssteuerger t richtige Spannung anlegen Bremssteuerger t ausgefallen Bremsenansteuerung wechseln inneren Widerstand und Isolation der Bremsspule berpr fen Schaltger te ber pr fen max zul ssiger Arbeitsluftspalt berschrit ten da Bremsbelag abgenutzt Arbeitsluftspalt messen bzw einstellen Spannungsfall entlang der Zuleitung gt 10 f r richtige Anschluss Spannung sorgen Kabelquerschnitt berpr fen mangelnde K hlung Bremse wird zu hei Bremsgleichrichter Typ BG durch BGE ersetzen Bremsspule hat Windungs oder
38. 0L4 1I3D 162 485 68 9 183 9 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Asynchrone Servomotoren Grenzwerte fur Strom und Drehmoment 6 6 3 Drehzahlklasse 2100 1 min Motortyp Mn Mass Nmax In Imax Nm Nm 1 min A A CT71D4 II3D 2 1 6 1 9 4 6 CT80N4 II3D 4 3 13 3 3 7 6 CT90L4 II3D 8 5 26 5 7 14 1 CV100M4 II3D 13 38 7 3 18 8 CV100L4 113D 21 64 12 5 34 0 CV132S4 13D 31 94 er 17 4 46 6 CV132M4 II3D 41 122 18 1 44 9 CV132ML4 II3D 49 148 26 7 71 3 CV160M4 II3D 60 179 33 3 87 6 CV160L4 113D 75 224 43 9 112 1 CV180M4 113D 85 255 52 8 125 6 CV180L4 113D 98 293 2500 57 9 141 9 CV200L4 113D 149 446 79 8 209 4 6 6 4 Drehzahlklasse 3000 1 min Motortyp Mn Mmax Nmax In Imax Nm Nm 1 min A A CT71D4 II3D 2 0 6 2 6 6 1 CT80N4 1I3D 3 8 11 4 3 9 6 CT90L4 II3D 8 1 24 7 5 18 6 CV100M4 I13D 13 38 10 0 25 9 CV100L4 II3D 18 54 15 0 39 5 CV132S4 II3D 30 89 en 23 0 60 9 CV132M4 113D 38 115 30 4 80 8 CV132ML4 II3D 44 133 36 9 96 1 CV160M4 II3D 54 163 43 0 110 9 CV160L4 II3D 72 217 59 1 149 3 CV180M4 I13D 79 237 69 9 161 8 CV180L4 II3D 94 281 2500 84 6 204 4 CV200L4 II3D 123 370 98 5 246 0
39. 1465 Nm O kW 0 37 cos 0 70 V 230 400 A 1 9711 14 Hz 50 O IM B5 kg 9 2 IP 54 KI B te s 29 IA IN 3 7 Ex M e ellT3 Baujahr 1999 PTB 99 ATEX 3402 03 Schmierstoff 186 228 6 12 Bild 1 Typenschild Kategorie 2G Beispiel Katego rie 2GD S IW EW RO D 3 76646 Bruchsal S N Germany 102 Typ eDT71D4 EN 60034 In Nr 3009818304 0002 06 i Imn 1465 Nm 0 70 O kW 0 37 cos P O O y 230 400 A 1 97 1 14 Hz 50 Tat 20 40 K F kg 92 P 65 M B5 112G Ex e IIT3 E s 29 AN 3 7 112D Ex tD A21 IP65 T120 C Baujahr 2006 PTB 99 ATEX 3402 03 CA 186 228 6 15 Bild 2 Typenschild Kategorie 2GD Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Typenschlussel Typenschild Typenbezeichnung Motorenaufbau 3 2 3 Typenbezeichnung Beispiel Dreh strom brems motor eD T 71D 4 BC05 HR TF Kategorie 2G Temperaturf hler PTC Widerstand Handl ftung der Bremse Bremse Polzahl Motor Baugr e Motor Baustand Drehstrommotor mit erh hter Sicherheit 3 2 4 Typenschild Kategorie 3 Motor Baureihe DR DT E DV E Beispiel Kategorie 3GD D S SES EUREN 3 76646 Bruchsal CE DFT90S4 BMG TF II3G 3009818304 0001 06 kW 1 1 Amn 1300 O V 230 400 Ta 20 40 Bremse V 230 113G Ex nA IIT3 113D Ex tD A22 I U Typ Nr c C Bild 3 Typenschild 3 2 5 Typenbezeichnung Beispiel Dreh strom br
40. 2 15 37 15 Rue Jacques Tati F 69120 Vaulx en Velin Paris SEW USOCOME Tel 33 1 64 42 40 80 Zone industrielle 2 rue Denis Papin F 77390 Verneuil l Etang Fax 33 1 64 42 40 88 Weitere Anschriften ber Service Stationen in Frankreich auf Anfrage Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Adressenliste Agypten Vertrieb Cairo Copam Egypt Tel 20 2 22566 299 1 23143088 Service for Engineering amp Agencies Fax 20 2 22594 757 33 El Hegaz ST Heliopolis Cairo http www copam egypt com copam datum com eg Algerien Vertrieb Alger Reducom Tel 213 21 8222 84 16 rue des Freres Zaghnoun Fax 213 21 8222 84 Bellevue El Harrach reducom_sew yahoo fr 16200 Alger Argentinien Montagewerk Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S A Tel 54 3327 4572 84 Vertrieb Centro Industrial Garin Lote 35 Fax 54 3327 4572 21 Service Ruta Panamericana Km 37 5 sewar sew eurodrive com ar 1619 Garin http www sew eurodrive com ar Australien Montagewerke Melbourne SEW EURODRIVE PTY LTD Tel 61 3 9933 1000 Vertrieb 27 Beverage Drive Fax 61 3 9933 1003 Service Tullamarine Victoria 3043 http www sew eurodrive com au enquires sew eurodrive com au Sydney SEW EURODRIVE PTY LTD Tel 61 2 9725 9900 9 Sleigh Place Wetherill Park Fax 61 2 9725 9905 New South Wales 2164 enquires sew eurodrive com au Belgien Montagewerk Br s
41. 3 0 46 0 66 0 90 240 234 261 0 41 0 59 0 80 290 262 293 0 36 0 53 0 71 318 294 329 0 33 0 47 0 63 346 330 369 0 29 0 42 0 57 400 370 414 0 26 0 37 0 50 440 415 464 0 24 0 33 0 44 500 465 522 0 20 0 30 0 40 1 Gleichstrom bei Betrieb mit BSG ly Haltestrom Effektivwert in der Zuleitung zum SEW Bremsgleichrichter lg Beschleunigerstrom kurzzeitiger Einschaltstrom Ig Gleichstrom bei direkter Gleichspannungsversorgung Un Nennspannung Nennspannungsbereich Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Technische Daten Betriebsstrome 10 4 3 Bremse BC BC05 BC2 Motorgr e 71 80 90 100 max Bremsmoment Nm 7 5 30 therm Verlustleistung W 29 41 Einschaltverh ltnis Ig Iy 4 4 Nennspannung Un BC05 BC2 l l l l Vac Voc acl apc acl ancl 24 1 22 1 74 42 40 46 18 1 10 1 39 1 42 2 00 48 47 52 20 0 96 1 23 1 27 1 78 56 53 58 24 0 86 1 10 1 13 1 57 60 59 66 27 0 77 0 99 1 00 1 42 73 67 73 30 0 68 0 87 0 90 1 25 77 74 82 33 0 60 0 70 0 79 1 12 88 83 92 36 0 54 0 69 0 71 1 00 97 93 104 40 0 48 0 62 0 63 0 87 110 105 116 48 0 42 0 55 0 57 0 79 125 117 131 52 0 38 0 49 0 50 0 71 139 132 147 60 0 34 0 43 0 45 0 62 153 148 164 66 0 31 0 39 0 40 0 56 175 165 185 72 0 27 0 34 0 35 0 50 200 186 207 80 0 24 0 31 0 31 0 44 2
42. 30 208 233 96 0 21 0 27 0 28 0 40 240 234 261 110 0 19 0 24 0 25 0 35 290 262 293 117 0 17 0 22 0 23 0 32 318 294 329 125 0 15 0 20 0 19 0 28 346 330 369 147 0 13 0 18 0 18 0 24 400 370 414 167 0 12 0 15 0 15 0 22 440 415 464 185 0 11 0 14 0 14 0 20 500 465 522 208 0 10 0 12 0 12 0 17 Legende ly Haltestrom Effektivwert in der Zuleitung zum SEW Bremsgleichrichter lB Beschleunigerstrom kurzzeitiger Einschaltstrom lg Gleichstrom bei direkter Gleichspannungsversorgung Un Nennspannung Nennspannungsbereich Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 10 117 10 Technische Daten Maximal zulassige Querkrafte 10 5 Maximal zul ssige Querkr fte Die folgende Tabelle zeigt die zul ssigen Querkr fte oberer Wert und Axialkr fte un terer Wert der explosionsgesch tzten Drehstrommotoren Zul ssige Querkraft Fr N Zul ssige Axialkraft Pa N FA zug Fa_pruck Bauform Biel Baugr e j f Polzahl g 132ML 250 63 71 80 90 100 112 132S 132M 160M 160L 180 200 225 280 750 680 920 1280 1700 1750 1900 2600 3600 3800 5600 6000 8 200 240 320 400 480 560 640 960 960 1280 2000 1000 640 840 1200 1520 1600 1750 2400 3300 3400 5000 5500 8000 6 160 200 240 320 400 480 560 800 800 1120 1900 2500 Fu motor 1500 560 720 10
43. 40 1300 1400 1500 2000 2600 3100 4500 4700 7000 8000 4 120 160 210 270 270 270 400 640 640 940 2400 2400 2500 3000 400 520 720 960 980 1100 1450 2000 2300 3450 2 80 100 145 190 200 210 320 480 480 800 750 850 1150 1600 2100 2200 2400 3200 4600 4800 7000 7500 8 250 300 400 500 600 700 800 1200 1200 1600 2500 1000 600 800 1050 1500 1900 2000 2200 2900 4100 4300 6300 6800 11000 Flansch 6 150 200 250 300 400 500 600 700 1000 1000 1400 2400 3000 motor 1500 500 700 900 1300 1650 1750 1900 2500 3200 3900 5600 5900 8700 9000 4 110 140 200 250 350 350 350 500 800 800 1200 3000 3000 2600 3000 400 500 650 900 1200 1200 1300 1800 2500 2900 4300 2 70 100 130 180 240 250 260 400 600 600 1000 10 5 1 Querkraftumrechnung bei au ermittigem Kraftangriff FxL nach Lagerle bensdauer FxW aus der Wel lenfestigkeit 118 Bei Kraftangriff au erhalb der Mitte des Wellenendes m ssen die zul ssigen Querkr fte mit den nachfolgenden Formeln berechnet werden Der kleinere der beiden Werte Fy nach Lagerlebensdauer und Fyw nach Wellenfestigkeit ist der zul ssige Wert f r die Querkraft an der Stelle x Beachten Sie dass die Berechnungen f r M max gelten a b x Fut FRX N Faw JN f x FR zul ssige Querkraft x 2
44. 5 U V 1 Ist die nachstehende Bedingung erf llt muss die maximale Drehzahl reduziert wer den Lesen Sie zur Berechnung das Kapitel Auslegung auf eine geringere Motor spannung siehe Seite 51 oder Auswahl einer angepassten Statorwicklung siehe Seite 52 UC cu x0 925 Alzu lt U Motorbemessungsspannung 2 Ist die nachfolgende Bedingung erf llt lesen Sie bitte das Kapitel Auslegung bei h herer Netzspannung siehe Seite 53 UE_Fu x0 925 be Alzu U Motorbemessungsspannung 3 Bei Verwendung eines Sinusfilters lesen Sie bitte das Kapitel Verwendung eines Si nusfilters siehe Seite 54 um den neuen Typenpunkt und die maximale Drehzahl zu berechnen Auslegung auf eine geringere Motorspannung Typenpunkt Die Inbetriebnahme erfolgt mit den Nenndaten Bemessungsspannung und Nennfrequenz des Motors 10 15 20 25 30 35 40 45 50 f Hz 1 Umrichtereingangsspannung 3 Motorkennlinie 2 f max 4 Motorklemmenspannung Beispiel Motor 230 400 V 50 Hz AUz u 5 V Die maximale Drehzahl muss entsprechend der reduzierten Motorklemmenspannung hervorgerufen in diesem Fall durch Spannungsfall im Frequenzumrichter und ber die Motorzuleitung nach der folgenden Formel reduziert und im Frequenzumrichter einge stellt werden f U motorklemmenspannung max X feck UMotorbemessungsspannung HINWEIS Wenn der komplette Stellbereich bis 50 Hz gefordert ist lesen Sie das Kapitel Dr
45. 5 V oder lt 1 mA e Messwerte normal 20 500 Q Warmwiderstand gt 4000 Q Bei Nutzung des Temperaturf hlers zur thermischen berwachung muss zur Aufrecht erhaltung einer betriebssicheren Isolation des Temperaturf hlerkreises die Auswerte funktion aktiviert sein Bei bertemperatur muss zwingend eine thermische Schutzfunk tion wirksam werden 5 6 13 Bremse anschlie en Z ndspalte inspizieren Querschnitte pr fen Bremse anschlie en Elektrischer Anschluss Die druckfeste Bremse BC Ex de wird elektrisch gel ftet Der Bremsvorgang erfolgt mechanisch nach Ausschalten der Spannung Vor dem Anschluss m ssen die Z ndspalte der druckfesten Bremse auf Besch digung inspiziert werden Die Querschnitte der Anschlussleitungen Gleichrichter Bremse m ssen ausreichend di mensioniert sein um die Funktion der Bremse zu gew hrleisten siehe Kapitel Techni sche Daten Abschnitt Betriebsstr me Der SEW EURODRIVE Bremsgleichrichter wird gem beigef gtem Schaltbild im Schaltschrank au erhalb des Ex Bereichs installiert und angeschlossen Anschlusslei tungen zwischen Gleichrichter und separatem Bremsklemmenkasten am Motor an schlie en Der Anschlusskasten der Bremse besitzt die Z ndschutzart e Der maximale anschlie bare Querschnitt an den Zugfederklemmen betr gt 2 5 mm 5 6 14 Besondere Bedingungen f r die Bremse BC Die Spaltwerte der BC Bremse weichen von den Werten der Tabelle 1 der Norm EN 60079
46. 50Hz 60Hz 1 1 A 63 118 230 277 230 277 0 11 38 71 132 230 277 230 277 0 12 41 80 150 230 277 230 277 0 13 44 90 169 230 277 230 277 0 25 88 100 187 230 277 230 277 0 28 88 112 210 230 277 230 277 0 31 107 132 250 230 277 230 277 0 59 185 160 200 300 230 277 0 93 225 32 A 63 118 380 500 380 575 0 06 32 71 132 380 500 380 575 0 06 33 80 156 380 500 380 575 0 06 34 90 169 380 500 380 575 0 16 90 100 187 380 500 380 575 0 16 93 112 210 380 500 380 575 0 16 94 132 250 380 500 380 575 0 24 148 160 200 300 380 500 380 575 0 51 280 3z A 63 118 220 290 220 332 0 10 32 71 132 220 290 220 332 0 10 33 80 156 220 290 220 332 0 10 34 90 169 220 290 220 332 0 28 90 100 187 220 290 220 332 0 28 93 112 210 220 290 220 332 0 28 94 132 250 220 290 220 332 0 45 148 160 200 300 220 290 220 332 0 85 280 zweipolig Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Anhang Betriebs und Wartungsanleitung f r WISTRO Fremdl fter 12 1 3 EG Konformit tserkl rung Fremdl fter VE wistro EG Konformit tserkl rung EC Declaration of Confirmity atex_kategorie 3D_20 10 2003 Produkt Fremdl ftungsaggregate IL 3D der Ger tgruppe II Kategorie 3D Typ B20 IL bis Typ C60 IL WISTRO erkl rt die bereinstimmung des o a Produktes mit Folgenden Richtlinien 94
47. 75 2700 DVE250M4 55 2100 1102 2500 DVE280S4 75 2100 1322 2500 1 nur MOVITRAC B 2 nur MOVIDRIVE B Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 60 6 5 6 5 1 Betriebsarten und Grenzwerte Asynchronmotoren Thermische Grenzkennlinien Asynchronmotoren Thermische Grenzkennlinien Thermische Drehmoment Grenzkennlinien Thermische Drehmoment Grenzkennlinie bei Umrichterbetrieb fur 4 polige Drehstrom und Drehstrom Bremsmotoren in A Schaltung M M Nenn 1 20 1 00 0 80 0 60 0 40 0 20 0 00 T ch T T 0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 n 1 min 1 104 Hz Grenzkennlinie 2 87 Hz Grenzkennlinie 3 mit VE Fremdl fter Thermische Drehmoment Grenzkennlinie bei Umrichterbetrieb f r 4 polige Drehstrom und Drehstrom Bremsmotoren _ Schaltung M M Nenn 1 20 1 00 0 80 0 60 0 40 0 20 0 00 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 n 1 min 1 60 Hz Grenzkennlinie 2 50 Hz Grenzkennlinie 3 mit VE Fremdl fter Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Asynchrone Servomotoren Grenzwerte fur Strom und Drehmoment 6 6 Asy
48. 9 EG Angewandte Normen EN 60034 EN 50281 1 1 EN 50014 WISTRO tr gt f r die Ausstellung dieser EG Konformit tserkl rung die alleinige Verantwortung Die Erkl rung ist keine Zusicherung im Sinne der Produkthaftung Product Forced ventilation units IL 3D of group II category 3D Typ B20 IL to typ C60 IL WISTRO herewith declares the conformity of a m product with following directive 94 9 EC Applied standards EN 60034 EN 50281 1 1 EN 50014 WISTRO has the sole responsibility for issuing this EC declaration of conformity This declaration is not an assurance as defined by product liability Langenhagen 21 10 2003 Gesch ftsf hrer W Strohmeyer General Manager Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 12 129 Adressenliste 13 Adressenliste Deutschland Hauptverwaltung Bruchsal SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 7251 75 0 Fertigungswerk Ernst Blickle Stra e 42 Fax 49 7251 75 1970 Vertrieb D 76646 Bruchsal http www sew eurodrive de Postfachadresse sew sew eurodrive de Postfach 3023 D 76642 Bruchsal Service Compe Mitte SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 7251 75 1710 tence Center Ernst Blickle Stra e 1 Fax 49 7251 75 1711 D 76676 Graben Neudorf sc mitte sew eurodrive de Nord SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 5137 8798 30 Alte Ricklinger Stra e 40 42 Fax 49 5137 8798 55 D 30823
49. Anschluss der Leitungen auf eine EMV gerechte Verdrahtung e Ungeschirmte Zuleitungen nicht gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in einem Kabel verlegt werden 9 3 Besonderheiten beim Betrieb mit Frequenzumrichter Bei umrichtergespeisten Motoren m ssen die entsprechenden Verdrahtungshinweise des Umrichterherstellers beachtet werden Beachten Sie unbedingt das Kapitel Be triebsarten und Grenzwerte sowie die Betriebsanleitung des Frequenzumrichters Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 19 20 5 4 Elektrische Installation Verbesserung der Erdung EMV Verbesserung der Erdung EMV Fur eine verbesserte niederimpedante Erdung bei hohen Frequenzen schlagen wir bei den Drehstrommotoren DR DV E DT E folgende Anschl sse vor Baugr e DT71 DV E 132S 1 Gewindefurchende Schraube M5x10 und 2 Facherscheiben nach DIN 6798 im Statorgehause Baugr e DV E 112M DV E 280 Schraube und 2 Facherscheiben in der Bohrung der Ringschraube Gewindegr e der Ringschraube DV E 112 132S M8 DV E 132M 180L M12 DV E 200 280 M16 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Umgebungsbedingungen wahrend des Betriebs 5 5 5 5 1 5 5 2 5 5 3 5 5 4 Umgebungsbedingungen w hrend des Betriebs Umgebungstemperatur Soweit auf dem Typenschild nich
50. Arbeitsluftspalt einstellen A GEFAHR Tod oder schwere Verletzungen unbeabsichtigtes Einschalten sichern 15 L fterhebel mit Handhebel 16 Stiftschraube 2x 17 Kegelfeder 2x 18 Sechskantmutter 2x 19 L fter 20 Sicherungsring 23 Bandklemme 24 Handhebel Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs e Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen 1 Demontieren Falls vorhanden Fremdl fter und Inkrementalgeber siehe Kapitel Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung Flansch oder L fterhaube 21 2 Abdichtband 5 verschieben dazu Schelle l sen Abrieb absaugen 88 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung 8 Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 3 Belagtrager 7 7b kontrollieren Der Bremsbelag ist verschlei behaftet Seine Dicke darf einen vorgegebenen Mini malwert in keinem Fall unterschreiten Um den Verschlei seit der letzten Wartung absch tzen zu k nnen sind die Dicke der fabrikneuen Belagtr ger zus tzlich ange geben Motortyp Bremsentyp TUE Zustand mm mm D F T71 D F V100 BMG05 BMG4 9 12 3 D F V112M D F V132S BMG8 10 13 5 D F V132M D F V225M BM15 BM62 10 14 2 Belagtrager wechseln wenn minimale Belagtragerdicke unterschritten siehe Ab schnitt Belagtr ger BMG05 8 BM15 62 wechseln 4 B
51. Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Ausftihrung 5 1139608587 1 Sechskantmutter 2 Scheibe 3 PE Leiter mit Kabelschuh 4 Facherscheibe 5 Stiftschraube 6 Klemmenkasten Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Temperaturf hler TF A VORSICHT Sch digung der Temperaturf hler durch zu hohe Spannung M gliche Zerst rung der Temperaturf hler e Keine Spannungen gt 30 V anlegen Die Kaltleiter Temperaturf hler entsprechen DIN 44082 Kontroll Widerstandsmessung Messger t mit U lt 2 5 V oder lt 1 mA e Messwerte normal 20 500 Q Warmwiderstand gt 4000 Q Bei Nutzung des Temperaturf hlers zur thermischen berwachung muss zur Aufrecht erhaltung einer betriebssicheren Isolation des Temperaturf hlerkreises die Auswerte funktion aktiviert sein Bei bertemperatur muss zwingend eine thermische Schutzfunk tion wirksam werden Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 39 5 Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD 5 7 10 Bremse anschlie en Grenzwerte der zul ssigen Schalt arbeit beachten Die Bremse BMG BM wird elektrisch gel ftet Der Bremsvorgang erfolgt mechanisch nach Ausschalten der Spannung A GEFAHR Explosionsgef
52. Druckmutter mm Nm eDT 71C D eDT 80 K N eDT 90 S L 2 5 4 0 eDT 100 LS L eDV 100 M L eDV 112 M 3 1 4 0 eDV 132 S eDV 132 M ML 4 3 6 0 eDV 160 M eDV 160 L 6 3 10 0 eDV 180 M L Beachten Sie beim Anschluss der Netzleitung die zul ssigen Luft und Kriech strecken Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 2G 2D und 2GD 5 6 12 Motor anschlie en HINWEIS Bitte ber cksichtigen Sie unbedingt das g ltige Anschluss Schaltbild Fehlt diese Un terlage darf der Motor nicht angeschlossen oder in Betrieb genommen werden Querschnitte pr fen Wicklungsan schl sse pr fen Motoranschluss Folgende Anschluss Schaltbilder k nnen unter Angabe der Bestellnummer des Motors siehe Kapitel Typenschl ssel Typenschild bei SEW EURODRIVE angefordert wer den zugeh riges Schaltbild Baureihe Polzahlen Benennung Nummer X Platzhalter f r Version eDR 63 4 6 DT14 08 857 X 03 eDT und eDV 4 6 DT13 08 798 X 06 eDT mit Bremse BC 4 AT101 09 861 X 04 Leitungsquerschnitt pr fen nach Nennstrom des Motors den g ltigen Installationsvor schriften und den Erfordernissen am Einsatzort Wicklungsanschl sse im Klemmenkasten berpr fen und ggf festschrauben gt An zugsdrehmoment beachten Bei Motoren der Baugr e 63 sind die Zuleit
53. E 90 DV E 100 6306 2RS J C3 6205 2RS J C3 6307 2RS J C3 6208 2RS J C3 DV E 112 DV E 132S 6207 2RS J C3 DV E 132M DV E 160M 6309 2RS J C3 6209 2RS J C3 DV E 160L DV E 180L 6312 2RS J C3 6213 2RS J C3 DV E 200LS DV E 225M 6314 2RS J C3 6314 2RS J C3 DV E 250 DV E 280M 6316 2RS J C3 6315 2RS J C3 120 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Konformitatserklarung Motoren Kategorie 3G 3D 3GD Baureihe D F T E D F V E 11 Konformitatserklarung 11 1 Motoren Kategorie 3G 3D 3GD Baureihe D F T E D F V E EG Konformitatserklarung EC Declaration of Conformity D claration CE de conformit EURODRIVE im Sinne der Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII according to Directive 94 9 EC Appendix VIII au sens de la directive 94 9 CE Annexe VIII SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal d clare sous sa seule responsabilit que les produits suivants Motoren und Bremsmotoren der Baureihe Motors and brake motors of the series Moteurs et moteurs frein des s ries Kategorie in category Cat gories Kennzeichnung marking Codification mit der with the respectent la Richtlinie Directive Directive angewandte harmonisierte Normen Applied harmonized standards Normes harmonis es appliqu es Place date Lieu et date Bruchsal 21 11 08 Nr No
54. Federring 4x 23 L fterhaube 8 Sicherungsring 16 Sechskantmutter 4x 24 Geh useschraube 4x Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Motor 8 3 2 Ablauf A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Falls vorhanden Fremdl fter und Inkrementalgeber demontieren siehe Kapitel Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung 2 Flansch oder L fterhaube 23 L fter 21 demontieren 3 Sechskantschrauben 17 von A 5 und B Lagerschild 19 demontieren Stator 18 von A Lagerschild l sen Bei Motoren mit Bremse BM BMG Klemmenkasten ffnen Bremskabel von Gleichrichter l sen B Lagerschild mit Bremse von Stator abdr cken und vorsichtig abheben Bremskabel ggf durch Schleppdraht mitf hren Stator ca 3 4 cm abziehen Sichtpr fung Ist Feuchtigkeit oder Getriebe l im Statorinnenraum Wenn nein weiter mit Schritt 9 Wenn Feuchtigkeit weiter mit Schritt 7 Wenn Getriebe l Motor in Fachwerkstatt reparieren lassen Wenn Feuchtigkeit im Statorinnenraum Bei Getriebemotoren Motor von Getriebe demontieren Bei Motoren ohne Getriebe A Flansch demontieren Rotor 9 ausbauen 7
55. Garbsen bei Hannover sc nord sew eurodrive de Ost SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 3764 7606 0 Dankritzer Weg 1 Fax 49 3764 7606 30 D 08393 Meerane bei Zwickau sc ost sew eurodrive de S d SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 89 909552 10 Domagkstra e 5 Fax 49 89 909552 50 D 85551 Kirchheim bei M nchen sc sued sew eurodrive de West SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 2173 8507 30 Siemensstra e 1 Fax 49 2173 8507 55 D 40764 Langenfeld bei D sseldorf sc west sew eurodrive de Elektronik SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 7251 75 1780 Ernst Blickle Stra e 42 D 76646 Bruchsal Fax 49 7251 75 1769 sc elektronik sew eurodrive de Drive Service Hotline 24 h Rufbereitschaft 49 180 5 SEWHELP 49 180 5 7394357 Weitere Anschriften ber Service Stationen in Deutschland auf Anfrage Frankreich Fertigungswerk Haguenau SEW USOCOME Tel 33 3 88 73 67 00 Vertrieb 48 54 route de Soufflenheim Fax 33 3 88 73 66 00 Service B P 20185 http www usocome com F 67506 Haguenau Cedex sew usocome com Fertigungswerk Forbach SEW EUROCOME Tel 33 3 87 29 38 00 Zone Industrielle Technop le Forbach Sud B P 30269 F 57604 Forbach Cedex Montagewerke Bordeaux SEW USOCOME Tel 33 5 57 26 39 00 Vertrieb Parc d activit s de Magellan Fax 33 5 57 26 39 09 Service 62 avenue de Magellan B P 182 F 33607 Pessac Cedex Lyon SEW USOCOME Tel 33 4 72 15 37 00 Parc d Affaires Roosevelt Fax 33 4 7
56. K rper schluss komplette Bremse mit Bremsenansteuerung wechseln Fachwerkstatt Schaltger te berpr fen Gleichrichter defekt Gleichrichter und Bremsspule tauschen Motor bremst nicht Arbeitsluftspalt nicht korrekt Arbeitsluftspalt messen bzw einstellen Bremsbelag verschlissen Belagtr ger komplett wechseln Bremsmoment falsch Bremsmoment ndern gt Kap Technische Daten Durch Art und Anzahl der Bremsfedern Bremse BMGO5 durch Einbau des baugleichen Spulenk rpers der Bremse BMG1 Bremse BMG2 durch Einbau des baugleichen Spulenk rpers der Bremse BMG4 nur BM G Arbeitsluftspalt so gro dass Stellmuttern der Handl ftvorrichtung anliegen Arbeitsluftspalt und L ngsspiel der Handl ftvorrichtung einstellen nur BRO3 BM G Handl ftvorrichtung nicht richtig eingestellt L ngsspiel der Handl ftvorrichtung Uber die Stellmuttern richtig einstellen Bremse f llt verz gert ein Bremse wird auf der Wechselspannungsseite geschaltet gleich und wechselspannungsseitig schalten z B BSR Schaltbild beachten Ger usche im Bereich Verzahnungsverschlei durch ruckartigen Projektierung berpr fen der Bremse Anlauf Pendelmomente durch falsch eingestellten Einstellung des Frequenzumrichters gem Betriebsanlei Frequenzumrichter tung berpr fen korrigieren 9 3 St rungen beim Betrieb mit Frequenzumrichter Beim Betrieb des Motors mit Fr
57. Motor 9 Betriebsst rungen 9 1 St rungen am Motor St rung m gliche Ursache Abhilfe Motor l uft nicht an Zuleitung unterbrochen Anschl sse kontrollieren ggf korrigieren Bremse l ftet nicht Kap St rungen an der Bremse Sicherung durchgebrannt Sicherung erneuern Motorschutz hat angesprochen Motorschutz auf richtige Einstellung pr fen ggf Fehler beheben Motorsch tz schaltet nicht Fehler in der Steuerung Steuerung des Motorsch tzes berpr fen ggf Fehler beheben Motor l uft nicht oder nur schwer an Motor f r Dreieckschaltung ausgelegt jedoch im Stern geschaltet Schaltung korrigieren Spannung oder Frequenz weichen zumin dest beim Einschalten stark vom Sollwert ab f r bessere Netzverh ltnisse sorgen Querschnitt der Zuleitung berpr fen Motor l uft in Sternschaltung nicht an nur in Dreieck schaltung Drehmoment bei Sternschaltung reicht nicht aus falls Dreieckeinschaltstrom nicht zu hoch direkt einschal ten anderenfalls gr eren Motor oder Sonderausf hrung einsetzen R cksprache Kontaktfehler am Sterndreieckschalter Fehler beheben falsche Drehrichtung Motor falsch angeschlossen zwei Phasen tauschen Motor brummt und hat hohe Stromaufnahme Bremse l ftet nicht Kap St rungen an der Bremse Wicklung defekt L ufer streift Motor muss zur Reparatur in die Fachwerkstatt S
58. N x Abstand vom Wellenbund bis zum Kraftangriff mm a b f Motorkonstanten zur Querkraftumrechnung mm c Motorkonstante zur Querkraftumrechnung Nmm Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Technische Daten Maximal zulassige Querkrafte Bild 14 Querkraft Fy bei auBermittigem Kraftangriff Motorkonstanten zur Querkraftum rechnung a b c f d l Baugr e 2 polig 4 polig 6 polig 8 polig mm mm Nmm Nmm Nmm Nmm mm mm mm DFR63 161 146 11 2 10 16 8 10 19 10 2 13 14 30 DT71 158 5 143 8 11 4 10 16 103 18 3 10 19 5 10 13 6 14 30 DT80 213 8 193 8 17 5 10 24 2103 28 2 10 31 10 13 6 19 40 S DT E 90 227 8 202 8 27 4 10 39 6 10 45 7 10 48 7 10 13 1 24 50 SDT100 270 8 240 8 42 3 10 57 3 10 67 10 75 10 14 1 28 60 DV E 100 270 8 240 8 42 3 10 57 3 10 67 10 75 10 14 1 28 60 S DV E 112M 286 8 256 8 53 10 75 7 10 86 5 10 94 6 10 24 1 28 60 S DV E 132S 341 8 301 8 70 5 10 96 1 1053 112 10 122 103 24 1 38 80 DV E 132M 344 5 304 5 87 1 10 120 103 144 103 156 10 20 1 38 80 DV E 132ML 404 5 364 5 120 107 156 103 198 103 216 5 10 20 1 38 80 DV E 160M 419 5 364 5 150 103 195 9 10 248 103 270 10 20 1 42 110 DV E 160L 435 5 380 5 177 5 10
59. Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Asynchrone Servomotoren Frequenzumrichter Zuordnung 6 8 6 Kombinationen CTI CV II3D MOVIDRIVE Empfohlene Die Tabelle stellt die empfohlene Motor MOVIDRIVE Kombinationen in Abhangigkeit Kombination von der Drehzahlklasse dar Andere Kombinationen sollten nicht ausgef hrt werden da die Motoren sonst leicht berlastet werden k nnen HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Die in der Tabelle angegebenen Werte f r maximales Drehmoment und maximale Drehzahl d rfen w hrend des Betriebs keinesfalls berschritten werden Drehzahlklasse 1200 1 min ANE Mmax MOVIDRIVE Mn M max Nmax n Motortyp ae Nm Nm 1 min HORA 0015 0022 0030 0040 0055 0075 0110 CT71D4 ES 7 Mmax 75 MI3D j NEck 600 CT80N4 Mmax 13 0 M3D KE 2 NEck 540 CT90L4 Mmax 18 2 25 7 M3D gt 26 NEck 928 781 CV100M4 Mmax 29 0 37 0 M3D ae NEck 883 781 CV100L4 E Be Mmax 32 6 45 3 60 MI3D NEck 1062 947 813 CV132S4 Mmax 64 84 M3D 2 4 NEck 992 915 CV132M4 Mmax 82 125 MI3D 431 1128 Dech 1011 877 Mmax Mn Mmax max p MOVIDRIVE Motortyp SCH Nm Nm 1 min en 0110 0150 0220 0300 0370 0450 0550 0750 CV132ML4 Mmax 126 156 M3D SE e Nec 922 819 CV160M4 Mmax 125 169 MI3D za Neck 986 909 CV160L4 Mmax 163 240 MI3D eh ee NEck 1043 954 CV180M4 Mmax 241 282 M3D Ray ee Dech 1050 986 CV180L4 Mmax 231 308
60. Sicherungsring 20 und L fter 19 Abdichtband 5 entfernen Handl ftung demontieren Stellmuttern 18 Kegelfedern 17 Stiftschrauben 16 L fterhebel 15 Sechskantmuttern 10e l sen Spulenk rper 12 vorsichtig abziehen Bremsen kabel Bremsfedern 11 entnehmen D mpfungsscheibe 9 Ankerscheibe 8 und Belagtr ger 7 7b demontieren Bremsenteile reinigen 5 Neuen Belagtr ger montieren 6 Bremsenteile wieder montieren Au er Abdichtband L fter und L fterhaube Arbeitsluftspalt einstellen gt Abschnitt Bremse BMG05 8 BM30 62 inspizieren Arbeitsluftspalt einstellen Punkte 4 bis 7 Bei Handl ftung ber Stellmuttern 18 L ngsspiel s zwischen Kegelfedern 17 flachgedr ckt und Stellmuttern gt folgendes Bild einstellen Bremse L ngsspiel s mm BMG05 1 1 5 BMG2 8 2 BM15 62 2 Wichtig Das L ngsspiel s ist notwendig damit bei Abnutzung des Bremsbe lages die Ankerscheibe nachr cken kann Anderenfalls ist die sichere Brem sung nicht gew hrleistet Abdichtband anbringen demontierte Teile wieder montieren Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 8 4 6 Bremsmoment ndern Das Bremsmoment l sst sich stufenweise ver ndern siehe Kapitel Technische Da ten Durch Einbau verschiedener Bremsfedern Durch die An
61. ahr durch berschreiten der max zul ssigen Bremsarbeit pro Brems vorgang Tod oder schwere Verletzungen Die max zul ssige Bremsarbeit pro Bremsvorgang darf in keinem Falle auch nicht bei Notbremsvorg ngen berschritten werden Die Grenzwerte der zul ssigen Schaltarbeit Kapitel Zul ssige Schaltarbeit der Bremse siehe Seite 106 m ssen unbedingt eingehalten werden Der Anlagenersteller ist auf Basis von SEW EURODRIVE Projektierungsvorschrif ten und Bremsendaten in Praxis der Antriebstechnik Band 4 daf r verantwort lich dass die Anlage entsprechend dimensioniert ist Funktion der Bremse pr fen Querschnitte pr fen Bremsgleichrich ter anschlie en Mikroschalter anschlie en Die einwandfreie Funktion der Bremse ist vor der Inbetriebnahme zu pr fen um ein Schleifen der Bremsbel ge und damit verbundene unzul ssige Erw rmung zu vermei den Die Querschnitte der Anschlussleitungen Netzgleichrichter Bremse m ssen ausrei chend dimensioniert sein um die Funktion der Bremse zu gew hrleisten siehe Kapitel Technische Daten Abschnitt Betriebsstr me Der SEW EURODRIVE Bremsgleichrichter bzw die Bremsenansteuerung wird je nach Ausf hrung und Funktion gem dem beigef gtem Schaltbild installiert und ange schlossen Bei Kategorie 3G und 3GD ist die Installation des Bremsgleichrichter bzw der Bremsenansteuerung im Schaltschrank au erhalb des Ex Bereiches vorgeschrie ben Bei Kategor
62. altarbeit der Bremse max 10 10 10 10 10 10 1000 1 min BM32 BM62 BM30 BM31 BM15 BMG8 amp 7 BMG2 BMG4 aa BMG05 BMG1 10 10 10 c h 10 Bild 8 Maximal zul ssige Schaltarbeit je Schaltung bei 1000 1 min Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 10 109 Technische Daten Zulassige Schaltarbeit der Bremse 10 max 750 1 min 6 10 BM32 BM62 J E BM30 BM31 BM15 5 10 A BMG8 BMG2 BMG4 BMG05 BMG1 10 5 10 10 H 19 2 3 4 1 10 10 10 c h 10 gt Z Bild 9 Maximal zul ssige Schaltarbeit je Schaltung bei 750 1 min 110 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Technische Daten Zulassige Schaltarbeit der Bremse 10 3 2 Kategorie II3G BMG05 BM62
63. angsspannung 3 Motorkennlinie 2 f max 4 Motorklemmenspannung Beispiel Motor 230 400 V 50 Hz Alz 5 V Die maximale Drehzahl muss entsprechend der reduzierten Motorklemmenspannung Spannungsfall Uber die Motorzuleitung nach der folgenden Formel reduziert und im Frequenzumrichter eingestellt werden AUT SCH U otorbemessungsspannung Es f xf max U Eck Motorbemessungsspannung Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 6 2 8 Verwendung eines Sinusfilters Typenpunkt Die Inbetriebnahme erfolgt mit der Bemessungsspannung des Motors und mit dem errechneten Typenpunkt gem der nachfolgenden Formel Upotorbemessungsspann ung x fy fr yp HE U U Motorbemessungsspannung A HF 500 450 400 350 gt 300 5 250 200 150 100 50 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 f Hz 1 Umrichtereingangsspannung 4 Motorkennlinie 2 TP_HF 5 FU Kennlinie 3 f_max Beispiel Motor 230 400 V 50 Hz AUz 5 V Die maximale Drehzahl muss entsprechend der reduzierten Motorklemmenspannung hervorgerufen in diesem Fall durch den Spannungsfall im Frequenzumrichter und Uber die Motorzuleitung nach der folgenden Formel reduziert und im Frequenzumrichter ein gestellt werden S UA eu AUzu max HE 7 U AU eck Motorbemessungsspannung F HF 54 Betriebsanleitung Expl
64. anleitung Explosionsgesch tzte Getriebe Typenreihe R 7 F 7 K 7 S 7 Spiroplan W bei gegebenenfalls angebauten Getriebemotoren e Betriebsanleitung des gegebenenfalls angebauten Frequenzumrichters bei umrich tergespeisten Motoren e Betriebsanleitungen der gegebenenfalls angebauten Optionen e die zugeh rigen Schaltbilder Untersuchen Sie die Lieferung sofort nach Erhalt auf etwaige Transportsch den Teilen Sie diese sofort dem Transportunternehmen mit Die Inbetriebnahme ist ggf auszu schlie en Eingeschraubte Transport sen fest anziehen Sie sind nur f r das Gewicht des Motors Getriebemotors ausgelegt es d rfen keine zus tzlichen Lasten angebracht werden Die eingebauten Ringschrauben entsprechen der DIN 580 Die dort angegebenen Las ten und Vorschriften sind grunds tzlich einzuhalten Sind am Getriebemotor zwei Trag sen oder Ringschrauben angebracht so ist zum Transport auch an beiden Trag sen anzuschlagen Die Zugrichtung des Anschlagmittels darf dann nach DIN 580 45 Schr gzug nicht berschreiten Wenn n tig geeignete ausreichend bemessene Transportmittel verwenden Vorhan dene Transportsicherungen vor der Inbetriebnahme entfernen Langzeitlagerung Beachten Sie die Hinweise im Kapitel Langzeitlagerung siehe Seite 15 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 10 2 8 2 9 Sicherheitshinweise Aufstellung Montage Aufstellung Montage
65. ann z B erreicht werden indem die Eingangsspannung am Frequenzumrichter auf 500 V begrenzt wird Treten applikationsbedingt Betriebszust nde auf bei denen der Antrieb h ufig genera torisch betrieben wird z B Hubwerks Anwendungen sind zur Vermeidung gef hrli cher berspannungen an den Motorklemmen auf jeden Fall Ausgangsfilter Sinusfilter zu verwenden Ist rechnerisch keine sichere Aussage ber die Spannung an den Motorklemmen m g lich muss nach Inbetriebnahme und m glichst bei Bemessungslast des Antriebs eine Messung der Spannungsspitzen mit einem hierf r geeigneten Ger t erfolgen F r die Frequenzumrichter Baureihe MOVIDRIVE und MOVITRAC sind die folgen den Komponenten zul ssig e Netzfilter der Baureihe NF e Ausgangsdrossel der Baureihe HD e Ausgangsfilter Sinusfilter HF Bei der Verwendung eines Ausganggsfilters ist der Spannungsfall ber den Filter zu kompensieren Beachten Sie das Kapitel Berechnung der Motorspannung siehe Seite 48 HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Bei Verwendung von Frequenzumrichtern anderer Bauart ist darauf zu achten dass eine Ausgangsbeschaltung des Frequenzumrichters zur Verbesserung der EMV Eigenschaften die H he der Klemmenspannung am Motor nicht ma geblich lt 5 bezogen auf die Bemessungsspannung des Motors reduziert Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 57 58 Betriebsarten und
66. apur Montagewerk Singapore SEW EURODRIVE PTE LTD Tel 65 68621701 Vertrieb No 9 Tuas Drive 2 Fax 65 68612827 Service Jurong Industrial Estate http www sew eurodrive com sg Singapore 638644 sewsingapore sew eurodrive com Slowakei Vertrieb Bratislava SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 2 33595 202 Rybni na 40 Fax 421 2 33595 200 SK 831 06 Bratislava sew sew eurodrive sk http www sew eurodrive sk 136 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Adressenliste Chonburi 20000 Slowakei Zilina SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 41 700 2513 Industry Park PChZ Fax 421 41 700 2514 ulica M R Stef nika 71 sew sew eurodrive sk SK 010 01 Zilina Bansk Bystrica SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 48 414 6564 Rudlovsk cesta 85 Fax 421 48 414 6566 SK 974 11 Banska Bystrica sew sew eurodrive sk KoSice SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 55 671 2245 Slovenska ulica 26 Fax 421 55 671 2254 SK 040 01 KoSice sew sew eurodrive sk Slowenien Vertrieb Celje Pakman Pogonska Tehnika doo Tel 386 3 490 83 20 Service UI XIV divizije 14 Fax 386 3 490 83 21 SLO 3000 Celje pakman siol net Spanien Montagewerk Bilbao SEW EURODRIVE ESPANA S L Tel 34 94 43184 70 Vertrieb Parque Tecnol gico Edificio 302 Fax 34 94 43184 71 Service E 48170 Zamudio Vizcaya http www sew eurodrive es sew spain sew eurodrive es S dafrika Montagewerke Johannesbu
67. b genommen werden Querschnitte pr fen Wicklungsan schl sse pr fen Folgende Anschluss Schaltbilder k nnen unter Angabe der Bestellnummer des Motors siehe Kapitel Typenbezeichnung Typenschild bei SEW EURODRIVE angefordert werden zugeh riges Schaltbild Baureihe Polzahlen Schaltung Benennung Nummer X Platzhalter f r Version CT CV 4 AIA DT13 08 798 X 6 Leitungsquerschnitt pr fen nach Nennstrom des Motors den g ltigen Installationsvor schriften und den Erfordernissen am Einsatzort Wicklungsanschl sse im Klemmenkasten berpr fen und ggf festschrauben HINWEIS Im Klemmenkasten d rfen sich keine Fremdk rper Schmutz sowie Feuchtigkeit befin den Nicht ben tigte Kabeleinf hrungs ffnungen und der Kasten selbst sind mindes tens entsprechend der IP Schutzart des Motors zu verschlie en Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Asynchrone Servomotoren der Kategorie 3D Motoranschluss 1 Externer Anschluss mit Ringkabelschuh z B nach DIN 4637 oder DIN 46234 2 Anschlussbolzen 3 Obere Mutter 4 Unterlegscheibe 5 Klemmbr cke 6 Untere Mutter 7 Wicklungsanschluss mit Ringkabelschuh 8 F cherscheibe Anzugsdrehmo Kabel und Klemmbr cken nach Schaltbild anordnen und fest verschrauben Beachten mente Sie die Anzugsdrehmomente in der folge
68. bnahme abgenommen werden Zur Aufbewahrung dient eine Halterung au en am Motorgeh use Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 69 7 70 lt 1 Inbetriebnahme Parametereinstellung Frequenzumrichter fur Kategorie 2G und 2GD Parametereinstellung Frequenzumrichter fur Kategorie 2G und 2GD Parametrierung Die einzustellenden Werte f r de Parametrierung der Strom berwachung sind motor abh ngig Die genauen Werte entnehmen Sie bitte der EG Baumusterpr fbescheini gung Strombegrenzung A 1 5 In Motor lat H In Motor i B i N N NNINNNNN SOS PASS ASA RA RRR Motortyp ARRAS SS SIS SA RR abh ngig NNNNN Zul ssiger RAS SOX A Dauerstrombereich SOS Ri as Sc ak Ss aks RL ie OX ROK ROARS RAR RA SSSA fa fB fc fEck Ve Nach der Motorinbetriebnahme ist die Strombegrenzung I1 aktiv Die Strombegrenzung I2 beschreibt den dauerhaft zugelassenen Strom Die Strombegrenzungsfunktion kann bei der Inbetriebnahme oder ber den Parameter P560 Strombegrenzung Ex e Motor aktiviert werden f r zugelassene Motoren Die Kennlinie wird durch die Arbeitspunkte A B und C beschrieben Folgende Parame ter werden bei der Inbetriebnahme voreingestellt Parameter Punkt A Punkt B Punkt C Frequenz Hz P561 P563 P565 Stromgrenze in von Iy P562 P564 P566 7 2 2 Uberlastschutz Der Betrieb oberha
69. ccccceensescceeeeseeeceeeneneeeeeenensenees 103 9 3 St rungen beim Betrieb mit Frequenzumrichter een 103 9 4 Kundendienst een 103 Technische Haten eseu geed Eeer Geessen 104 10 1 Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Bremsmomente BMG05 8 BRO3 BC 104 10 2 Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Bremsmomente BM15 62 105 10 3 Zul ssige Schaltarbeit der Bremse A 106 10 4 BetriebSstr mse 2 4 4 Sadana ss mr aan Ed ee Zeeche 115 10 5 Maximal zul ssige Ouerkr tte A 118 10 6 Zul ssige Kugellagertypen uuuuerssnnneseennnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnn naar nnnnnnnn 120 Konformit tserkl rung uuurssrrresnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsn nennen 121 11 1 Motoren Kategorie 3G 3D 3GD Baureihe D F T E D F V E 121 11 2 Motoren Bremsmotoren Kategorie 2GD 2G Baureihe eD F T eD F V Und BC ives sca nee ren Ina ne Danger range 122 11 3 Motoren Bremsmotoren Kategorie 3D Baureihe C F T C F V 123 11 4 Motoren Bremsmotoren Kategorie 2G Baureihe eD F R 124 11 5 Motoren Bremsmotoren Kategorie 2D Baureihe eD F T eD F V 125 le EE 126 12 1 Betriebs und Wartungsanleitung f r WISTRO Fremdl fter 126 Adressenliste u een E 130 Stichwortverzeichnis uuesnresnnnnennennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn namen 139 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomot
70. chanische Installation HINWEIS Beachten Sie bei der Installation die Sicherheitshinweise in Kapitel 2 4 1 Bevor Sie beginnen Der Antrieb darf nur montiert werden wenn e die Angaben auf dem Typenschild des Antriebs mit dem Spannungsnetz bereinstimmen e der Antrieb unbesch digt ist keine Sch den durch Transport oder Lagerung e sichergestellt ist dass die Bedingungen f r die Einsatzumgebung eingehalten wer den siehe Kapitel Sicherheitshinweise 4 2 Mechanische Installation 4 2 1 Vorarbeiten Langzeitlagerung e Bitte beachten Sie die um 10 pro Jahr verringerte Fettgebrauchsdauer der Motoren Kugellager nach Lagerzeiten ber einem Jahr e berpr fen Sie ob der Motor durch die l ngere Lagerzeit Feuchtigkeit aufge nommen hat Dazu muss der Isolationswiderstand gemessen werden Mess Spannung 500 V Der Isolationswiderstand siehe folgendes Bild ist stark temperaturabh ngig Ist der Isolationswiderstand nicht ausreichend muss der Motor getrocknet werden MO 100 0 1 0 20 40 60 80 C Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 15 16 Motor trocknen Mechanische Installation Mechanische Installation Motor erwarmen e mit Warmluft oder e uber Trenntransformator Wicklungen in Reihe schalten siehe folgendes Bild Hilfswechselspannung max 10 von der Bemessungsspannung mit max 20 des Bemessungsstroms Trafo O T
71. cher Motorschutz berspannung an den Motorklem men Getriebe Installieren Sie den Frequenzumrichter au erhalb der explosionsgef hrdeten Atmos ph re Bei umrichtergespeisten explosionsgesch tzten Motoren m ssen die Frequenzumrich ter folgende Bedingungen erf llen e Steuerverfahren konstanter Maschinenfluss e Nennausgangsstrom des Frequenzumrichters lt zweifacher Motor Bemessungs strom Taktfrequenz gt 3 kHz Der thermische Motorschutz wird durch folgende Ma nahmen gew hrleistet e berwachung der Wicklungstemperatur mittels in die Wicklung eingebauter Kaltleiter TF Die berwachung des TF muss ber eine Auswerteeinheit erfolgen die den Anforderungen Richtlinie 94 9 EG gen gt und die Ex Kennzeichnung II 2 G tr gt e berwachung des Motorstroms gem den Vorgaben der EG Baumusterpr f bescheinigung Begrenzung des Motordrehmoments gem den Vorgaben der EG Baumusterpr f bescheinigung Die berspannung an den Motorklemmen ist auf einen Wert lt 1700 V zu begrenzen Dies kann erreicht werden indem die Eingangsspannung am Frequenzumrichter auf 500 V begrenzt wird Treten applikationsbedingt Betriebszust nde auf bei denen der Antrieb h ufig genera torisch betrieben wird sind zur Vermeidung gef hrlicher berspannungen an den Mo torklemmen auf jeden Fall Ausgangsfilter Sinusfilter zu verwenden Ist rechnerisch keine sichere Aussage ber die Spannung an den Motorklemmen m g l
72. chlussklein teile im Beutel bei 4b gelegt M6 3 0 Nm lt 35 mm 3 Ringkabelschuh Anschlussklein teile im Beutel bei gelegt Motorbaugr e DV 112 DV 132S Anschluss Anzugs Drehmo Anschluss Ausf hrung Anschlussart Lieferumfang PE Ausf hrung bolzen ment der Sechs Kunde Anschluss kantmutter bolzen Querschnitt M5 2 0 Nm lt 2 5 mm 1a Massivdraht Klemmbr cken 4a Aderendh lse Vormontiert lt 16 mm 1b Ringkabel Klemmbr cken schuh vormontiert lt 16 mm 2 Ringkabelschuh Anschlussklein M5 teile im Beutel bei 4b gelegt M6 3 0 Nm lt 35 mm 3 Ringkabelschuh Anschlussklein teile im Beutel bei gelegt Motorbaugr e DV 132M DV 160M Anschluss Anzugs Drehmo Anschluss Ausf hrung Anschlussart Lieferumfang PE Ausf hrung bolzen ment der Sechs Kunde Anschluss kantmutter bolzen Querschnitt M6 3 0 Nm lt 35 mm 3 Ringkabel Anschlussklein schuh teile im Beutel M8 5 beigelegt M8 6 0 Nm lt 70 mm 3 Ringkabelschuh Anschlussklein teile im Beutel bei M10 5 gelegt Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Motorbaugr e DV 160L DV 225 Anschluss Anzugs Drehmo Anschluss Ausf hrung Anschlussart Lieferumfang PE Ausf hrung bolzen ment der Sechs Kunde Anschluss kantmutter bolzen Querschni
73. chten Sie bei der Wiedermontage darauf dass die Geberwelle nicht an der L fterhaube schleift Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung 8 2 3 Fremdl fter VE demontieren To 1 Vor der Montage des Fremdl fters 1 das LUfterrad und den L ftermotor auf Be sch digungen pr fen 2 Nach erfolgter Montage durch Drehen des L fterrads sicherstellen dass das L fter rad an keiner Stelle schleift Der Abstand zwischen L fterrad und feststehenden Tei len muss mindestens 1 mm betragen HINWEIS Beachten Sie die Betriebsanleitung des Fremdl fters siehe Seite 126 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 79 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Motor 8 3 Inspektions Wartungsarbeiten Motor 8 3 1 Beispiel Motor DFT90 12 13 80 9007199514465291 1 Sicherungsring 9 Passfeder 17 Sechskantschraube 4x 2 Spritzscheibe 10 Rotor 18 Stator 3 Wellendichtring 11 Passfeder 19 B Lagerschild 4 Verschluss Schraube 12 Kugellager 20 V Ring 5 A Flansch Lagerschild 13 Ausgleichsscheibe 21 L fter 6 Sicherungsring 14 Stiftschraube 4x 22 Sicherungsring 7 Kugellager 15
74. d Sechskantmuttern montieren Dabei Bremskabel im Druckraum ordnen Sechskantmuttern zur ckdrehen Umca 120 bedeutet Arbeitsluftspalt eingestellt Folgende demontierten Teile wieder montieren Geh usedeckel 10 Achtung Bei der Montage darauf achten dass die Z ndspalte unbesch digt sauber und rostfrei sind V Ring 11 Stiftschrauben 12 Muttern 13 L fterhebel 15 Kegelfedern 16 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 85 86 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 8 Bei Handl ftung ber Stellmuttern 17 Langsspiel s zwischen Kegelfedern 16 flachgedrtckt und Stellmuttern einstellen gt folgendes Bild 259730827 Bremse Langsspiel s mm BC05 1 5 BC2 2 Wichtig Das L ngsspiel s ist notwendig damit bei Abnutzung des Bremsbe lages die Ankerscheibe nachr cken kann Anderenfalls ist die sichere Brem sung nicht gew hrleistet 9 L fter 19 und L fterhaube 22 wieder montieren HINWEISE e Die feststehende Handl ftung ist bereits gel ftet wenn ein Widerstand beim Bet tigen des Gewindestifts sp rbar wird e Die r ckspringende Handl ftung kann mit normaler Handkraft ge ffnet werden HINWEISE Bei Bremsmotoren mit r ckspringender Handl ftung muss der Handhebel nach der In betriebnahme abgenommen werden Zur Aufbewahrung dient eine Halterung au
75. ei eckschaltung zur Erh hung der Maximaldrehzahl siehe Seite 55 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 51 Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 6 2 6 Auswahl einer angepassten Statorwicklung Typenpunkt Wahlen Sie einen Motor Statorwicklung aus dessen Bemessungsspan nung nicht ber der errechneten Motorklemmenspannung liegt Dabei ist zu beachten dass die modifizierte Motorwicklung einen proportional h heren Strom ben tigt Die Inbetriebnahme erfolgt mit den Nenndaten Bemessungsspannung und Nennfre quenz des Motors 5 f Hz 1 Umrichtereingangsspannung 3 Motorkennlinie 2 f max 4 Motorklemmenspannung Beispiel Motor 208 360 V 50 Hz AU zy 5 V Die maximale Drehzahl muss entsprechend der reduzierten Motorklemmenspannung Spannungsfall ber die Motorzuleitung nach der folgenden Formel reduziert und im Frequenzumrichter eingestellt werden f UMotorklemmenspannung f max U XIEck Motorbemessungsspannung Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 6 2 7 Auslegung bei h herer Netzspannung Typenpunkt Die Inbetriebnahme erfolgt mit den Nenndaten Bemessungsspannung und Nennfrequenz des Motors 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 f Hz 1 Umrichtereing
76. ei BM30 62 Stellh lse 10d durch Drehen in Richtung Lagerschild l sen 5 Arbeitsluftspalt A messen gt folgendes Bild mit F hlerlehre an drei um 120 versetzten Stellen Bei BM zwischen Ankerscheibe 8 und Spulenk rper 12 Bei BMG zwischen Ankerscheibe 8 und Dampfungsscheibe 9 6 Sechskantmuttern 10e nachziehen Bis Arbeitsluftspalt korrekt eingestellt ist siehe Kapitel Technische Daten Bei BM30 62 bis Arbeitsluftspalt zun chst 0 25 mm 7 Bei BM30 62 Stellh lsen festschrauben Gegen den Spulenk rper Bis Arbeitsluftspalt korrekt eingestellt ist siehe Kapitel Technische Daten 8 Abdichtband anbringen demontierte Teile wieder anbringen Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 89 90 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 8 4 5 Belagtrager BMG wechseln Kontrollieren Sie beim Belagtr gerwechsel bei BMG05 4 lt 9 mm bei BMG8 BMG62 lt 10 mm auch die Ubrigen demontierten Teile und wechseln diese bei Bedarf aus A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Demontieren Falls vorhanden Fremdl fter und Inkrementalgeber siehe Kapitel Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung Flansch oder L fterhaube 21
77. elsweise Elektroniker oder Mechatroniker mit bestandener Abschlusspr fung e Kenntnis dieser Betriebsanleitung Alle Arbeiten in den brigen Bereichen Transport Lagerung Betrieb und Entsorgung d rfen ausschlie lich von Personen durchgef hrt werden die in geeigneter Weise un terwiesen wurden Bestimmungsgem e Verwendung Die explosionsgesch tzten Motoren sind f r gewerbliche Anlagen bestimmt und d rfen nur entsprechend den Angaben in der technischen Dokumentation von SEW EURODRIVE und den Angaben auf dem Typenschild eingesetzt werden Sie entspre chen den g ltigen Normen und Vorschriften und erf llen die Forderungen der Richtlinie 94 9 EG HINWEISE ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Der Motor darf nur unter den im Kapitel Inbetriebnahme beschriebenen Vorausset zungen betrieben werden Ein Motor darf nur am Frequenzumrichter betrieben werden wenn die Anforderungen der EG Baumusterpr fbescheinigungen und oder dieser Betriebsanleitung und die Angaben auf dem Typenschild des Motors sofern vorhanden eingehalten werden Im Umgebungsbereich durfen keine aggressiven Medien vorhanden sein die die Lackierung und Dichtungen angreifen k nnen Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Sicherheitshinweise Mitgeltende Unterlagen 2 5 2 6 2 7 Mitgeltende Unterlagen Transport Zus tzlich sind folgende Druckschriften und Dokumente zu beachten e Betriebs
78. em hlen F r diese oder hnlich Anwendungsfalle wird ein Schutzdach empfohlen Ein Schutdach ist auch nachtr glich durch L sen der vier Flanschschrauben Instar Schrauben Einschie ben der Befestigungswinkel und wieder Festziehen der Schrauben leicht zu montieren Die nachtr gliche Montage des Schutzdaches muss durch fachlich geeignetes Personal erfolgen und von einer bef higten Person begutachtet und dokumentiert werden Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Anhang Betriebs und Wartungsanleitung f r WISTRO Fremdl fter 12 1 1 Anschlussplan Fremdl fter VE Anlage 1 wistro Elektrischer Anschlu Baureihe IL 3D 3a A Sternschaltung 3x A Dreieckschaltung 3x1 A Dreieck Steinmetz U1 T1 schwarz V1 T2 hellblau WA T3 braun U2 T4 gr n V2 T5 wei W2 T6 gelb Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 12 127 12 Anhang Betriebs und Wartungsanleitung fur WISTRO Fremdl fter 12 1 2 Spannungseinsatz Bereich Fremdl fter VE Anlage 2 128 wistro Spannungseinsatz Bereich Baureihe IL gem EN 60334 Betriebsart Bg L fterdurch Spannungsbereich max max messer zul ssiger Leistungs Strom aufnahme mm A W
79. ems motor 8 D F T 90S 4 BMG TF II3G Kategorie 3G Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Germany EN 60034 i Nm IM B5 Hz 50 K F BMS1 5 EC 186 353 3 17 Ke 4 os Y 0 77 A 4 85 2 8 kg 31 IP 65 Nm 20 Gleichrichter P65 T140 C Jahr 2006 Made in Germany je Ger tekategorie Temperaturf hler PTC Widerstand Bremse Polzahl Motor Baugr e Motor Baustand Flanschausf hrung optional Drehstrommotor 13 14 Motorenaufbau Typenschlussel Typenschild Typenbezeichnung 3 2 6 Typenschild Kategorie 3 Motor Baureihe CT CV Beispiel Katego rie 3D SENFEIRODRIVE Bruchsal Germany Typ CV 100 L4 BMG TF ES1S II3D 3a IEC 34 Nr 1783048036 0003 02 i 1 1 min 2100 Nm Nm 66 max Motor 1 min 3500 max Motor IM B3 O Ov 305 A 14 8 Hz 73 Ta 20 40 kg 40 IP 54 KI F Bremse V 400 Nm 40 Gleichrichter BGE Il 3D Ex tD A22 T 140 C Baujahr 2002 Schmierstoff Made in Germany 187 835 2 13 Bild 4 Typenschild 3 2 7 Typenbezeichnung Beispiel Asyn chron Servo CV 100L4 BMG TF ES1S II3D brems motor Kategorie II3D ss Geratekategorie Typ Geber Temperaturf hler PT C Widerstand Bremse Polzahl Motor Baugr e Motor Baureihe Motor Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Mechanische Installation 4 Bevor Sie beginnen 4 Me
80. emse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Demontieren Falls vorhanden Fremdl fter und Inkrementalgeber siehe Kapitel Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung Flansch oder L fterhaube 21 Sicherungsring 20 und L fter 19 Abdichtband 5 entfernen Handl ftung demontieren Stellmuttern 18 Kegelfedern 17 Stiftschrauben 16 L fterhebel 15 Spiralspannstift 14 Sechskantmuttern 10e l sen Spulenk rper 12 vorsichtig abziehen Bremsen kabel Bremsfedern 11 entnehmen D mpfungsscheibe 9 Ankerscheibe 8 und Belagtr ger 7 7b demontieren Bremsenteile reinigen 5 Neuen Belagtr ger montieren 6 Bremsenteile wieder montieren Au er Abdichtband L fter und L fterhaube Arbeitsluftspalt einstellen gt Abschnitt Bremse BMG05 8 BM30 62 inspizieren Arbeitsluftspalt einstellen Punkte 4 bis 7 Bei Handl ftung ber Stellmuttern 18 L ngsspiel s zwischen Kegelfedern 17 flachgedr ckt und Stellmuttern gt folgendes Bild einstellen Bremse L ngsspiel s mm BMG05 1 1 5 BMG2 8 2 BM15 62 2 Wichtig Das L ngsspiel s ist notwendig damit bei Abnutzung des Bremsbe lages die Ankerscheibe nachr cken kann Anderenfalls ist die sichere Brem sung nicht gew hrleistet Abdichtband anbringen demontierte Teile wieder montieren Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommot
81. en am Motorgeh use Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung 8 Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 8 4 3 Bremsen BMG BM f r Motoren der Kategorie II3G II3D Bremse BMGO5 8 BM15 e N RB N 18 19 16 T dat in 13 14 1 Motor mit Bremslagerschild 10a Stiftschraube 3x 15 L fthebel mit Handhebel 2 Mitnehmer 10b Gegenfeder 3x 16 Stiftschraube 2x 3 Sicherungsring 10c Druckring 3x 17 Kegelfeder 2x 4 Niro Scheibe nur BMG 05 4 10e Sechskantmutter 3x 18 Sechskantmutter 2x 5 Abdichtband 11 Bremsfeder 19 L fter 6 Ringfeder 12 Magnetk rper 20 Sicherungsring 7 Belagtr ger 13 bei BMG Dichtung 21 L fterhaube 8 Ankerscheibe bei BM V Ring 22 Sechskantschraube 4x 9 D mpfungsscheibe nur BMG 14 Spiralspannstift 23 Bandklemme 24 Handhebel Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 87 8 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC Bremse BM30 62 5 2 3 3 2 Mitnehmer 8 Ankerscheibe 3 Sicherungsring 10a Stiftschraube 3x 5 Abdichtband 10d Stellh lse 3x 6 Ringfeder 10e Sechskantmutter 3x 7 Belagtr ger 11 Bremsfeder 7b nur BM32 BM62 12 Magnetk rper Bremslamelle Ringfeder 13 V Ring Belagtr ger 14 Spiralspannstift 8 4 4 Bremse inspizieren
82. equenzumrichter k nnen auch die im Kapitel St rungen am Motor beschriebenen Symptome auftreten Die Bedeutung der aufgetretenen Pro bleme sowie Hinweise zu deren L sung finden Sie in der Betriebsanleitung des Fre quenzumrichters 9 4 Kundendienst 9 4 1 Kundendienst Wenn Sie die Hilfe unseres Kundendienstes ben tigen bitten wir um folgende Angaben e Leistungsschilddaten vollst ndig Art und Ausma der St rung e Zeitpunkt und Begleitumst nde der St rung e Vermutete Ursache 103 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 10 Technische Daten Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Bre msmomente BMG05 8 BRO3 BC 10 Technische Daten 10 1 Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Bremsmomente BMG05 8 BRO3 BC Bremse f r Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Einstellungen Bremsmomente Typ Motor bis zur mm Brems Art und Zahl der Bestellnummer der gr e Wartung moment Bremsfedern Bremsfedern D 0 J min max Nm normal rot normal rot 5 0 3 e 4 0 2 BMG052 0 60 0 25 0 6 2 5 S 1 6 7 1 2 7 5 6 0 71 5 0 BC05 60 0 25 0 6 4 0 80 2 5 1 6 1 2 10 6 BMG1 80 60 0 25 0 6 7 5 4 6 0 3 3 2 135017 X 1350188 wW NIOU AONI 135017 X 1350188 w AONI N 135017 X 1350188 w 20 16 130 0 25 0 6 10 6 6 5 0 130 30 4 24 3 3 2 BMG2 90 100 135 1508 135 151 6 wW NIOU AONI 20 BC2 39 0 25 0
83. eraturf hler TF ausgestattet sind Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inbetriebnahme Voraussetzungen zur Inbetriebnahme 7 Inbetriebnahme 7 1 Voraussetzungen zur Inbetriebnahme HINWEISE Beachten Sie bei der Installation die Sicherheitshinweise in Kapitel 2 7 1 1 Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebnahme dass der Antrieb unbesch digt und nicht blockiert ist nach l ngerer Lagerzeit die Ma nahmen gem Kapitel Vorarbeiten ausgef hrt wurden alle Anschl sse ordnungsgem ausgef hrt wurden die Drehrichtung des Motors Getriebemotors stimmt Motorrechtslauf U V W nach L1 L2 L3 alle Schutzabdeckungen ordnungsgem installiert sind alle Motorschutzeinrichtungen aktiv und auf den Bemessungsstrom des Motors eingestellt sind bei Hubantrieben die r ckspringende Handl ftung der Bremse verwendet wird keine anderen Gefahrenquellen vorhanden sind 7 1 2 Vergewissern Sie sich w hrend der Inbetriebnahme dass der Motor einwandfrei l uft keine berlastung keine Drehzahlschwankung starke Ger uschentwicklung etc das richtige Bremsmoment dem jeweiligen Anwendungsfall entsprechend eingestellt ist siehe Kapitel Technische Daten Bei Problemen erhalten Sie im Kapitel Betriebsst rungen weitere Informationen HINWEISE Bei Bremsmotoren mit r ckspringender Handl ftung muss der Handhebel nach der In betrie
84. ervomotoren Konformitatserklarung Motoren Bremsmotoren Kategorie 2D Baureihe eD F T eD F V 11 5 Motoren Bremsmotoren Kategorie 2D Baureihe eD F T eD F V EG Konformitatserklarung SEW EC Declaration of Conformity D claration CE de conformit EURODRIVE Nr No N 900130108 im Sinne der Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII according to Directive 94 9 EC Appendix VIII au sens de la directive 94 9 CE Annexe VIII SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle Stra e 42 D 76646 Bruchsal erkl rt in alleiniger Verantwortung die Konformit t der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products declare sous sa seule responsabilit que les produits suivants Motoren der Baureihe eDT eDFT Motors of the series eDV eDFV Moteurs des s ries Kategorie 2D category Cat gorie mit der with the respectent la Richtlinie 94 9 EG Directive Directive 94 9 EC 94 9 CE angewandte harmonisierte Normen Applied harmonized standards Normes harmonis es appliqu es EN 50014 1999 EN 50281 1 1 1998 A1 2002 EN 60034 1 2004 SEW EURODRIVE h lt folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit SEW EURODRIVE has the following documentation available for review SEW EURODRIVE tient a disposition la documentation technique suivante pour consultation e Vorschriftsm ige Bedienungsanleitung Installation and operating instructions in conformance with appl
85. et sind Temperaturklasse Oberfl chentemperatur Die maximale Oberfl chentemperatur betr gt je nach Ausf hrung 120 C oder 140 C Drehzahlklassen Die Motoren sind in den Drehzahlklassen 1200 1 min 1700 1 min 2100 1 min und 3000 1 min ausgef hrt siehe Kapitel Betriebsarten und Grenzwerte Unzul ssig hohe Oberfl chentemperaturen Explosionsgesch tzte Motoren in der Ausf hrung II3D gew hrleisten einen sicheren Betrieb unter normalen Betriebsbedingungen Bei berlastung muss der Motor sicher abgeschaltet werden um unzul ssig hohe Temperaturen zu vermeiden Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 41 Elektrische Installation Asynchrone Servomotoren der Kategorie 3D 5 8 7 Schutz vor Ubertemperatur Um die Uberschreitung der zulassigen Grenztemperatur sicher zu vermeiden sind die explosionsgesch tzten Asynchron Servomotoren der Baureihen CT und CV generell mit einem Kaltleiter Temperaturf hler TF ausger stet Bei Installation des Kaltleiter Temperaturf hlers ist zu beachten dass die Auswertung des F hlers durch ein hierf r zugelassenes Ger t erfolgt und somit der Richtlinie 94 9 EG gen gt Die g ltigen Installationsvorschriften diesbez glich sind einzuhalten 5 8 8 Motor anschlie en HINWEIS Bitte ber cksichtigen Sie unbedingt das g ltige Anschluss Schaltbild Fehlt diese Un terlage darf der Motor nicht angeschlossen oder in Betrie
86. etr gt 6 2 Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 6 2 1 Verwendung von Motoren der Kategorie 2G und 2GD HINWEISE ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Allgemein gilt Der Frequenzumrichterbetrieb ist nur f r Motoren zul ssig die gem der EG Baumusterpr fbescheinigung f r diese Betriebsart bescheinigt sind Der Betrieb mehrerer Motoren an einem Frequenzumrichter ist f r die beschriebenen Motoren nicht erlaubt Um eine unzul ssige berhitzung des Motors zu verhindern muss die Spannung am Motorklemmbrett projektiert sein Bei der Inbetriebnahme muss der Nachweis erbracht werden dass die Motorspannung mit den Vorgaben der EG Baumusterpr fbescheinigung bereinstimmt Zu geringe Spannung am Motor Unterkompensation f hrt zu einem erh hten Schlupf und daraus resultierend zu einer st rkeren Erw rmung im L ufer des Motors Zu hohe Spannung am Motor berkompensation f hrt zu einem hohen Statorstrom der zu einer st rkeren Wicklungserw rmung f hrt Der Betrieb am Frequenzumrichter f hrt bei gleicher mechanischer Belastung durch den Oberwellenanteil in Strom und Spannung zu einer h heren Motorerw rmung 46 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 6 2 2 Bedingungen f r einen sicheren Betrieb Allgemein Motor Frequenz umrichter Kombi nation Thermis
87. f hrten Motor Frequenzumrichter Kombinationen empfohlen Sollen Motoren der Kategorie II3D an anderen Frequenz umrichter betrieben werden so sind ebenfalls die maximalen Drehzahlen Frequenzen sowie die thermischen Drehmomentgrenzkennlinien einzuhalten Dar ber hinaus wird die Verwendung eines leistungsangepassten Umrichters dringend empfohlen Motoren in der Ausf hrung II3G sind mit der Temperaturklasse T3 gekennzeichnet Motoren in der Ausf hrung II3D sind mit der maximalen Oberfl chentemperatur von 120 C oder 140 C gekennzeichnet Motoren in der Ausf hrung II3GD sind mit der Temperaturklasse T3 und der maximalen Oberfl chentemperatur von 120 C oder 140 C gekennzeichnet Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Frequenzumrichterbetrieb in den Kategorien 3G 3D und 3GD Betriebsarten und Grenzwerte Schutz vor Ubertemperatur Versorgungs spannung des Frequenz umrichters Uberspannung an den Motorklem men EMV Ma nahmen Um die berschreitung der zul ssigen Grenztemperatur sicher zu vermeiden sind f r den Betrieb am Umrichter nur Motoren zugelassen die mit einem Kaltleiter Tempera turf hler TF ausger stet sind Dieser ist in einem geeigneten Ger t auszuwerten Die Versorgungsspannung des Frequenzumrichters darf den Wert von 400 V nicht un terschreiten Die berspannung an den Motorklemmen ist auf einen Wert lt 1700 V zu begrenzen Dies k
88. folgende Vereinfachung AUyetzarossel IX N3x 2x xfxL Den Wert f r die Induktivit t L entnehmen Sie bitte den Unterlagen f r die Netzdrossel Bei der Verwendung einer leistungsangepassten Netzdrossel und oder eines leistungsangepassten Netzfilters von SEW EURODRIVE kann man pauschal 5 V bei Netzspannung von 400 V als Spannungsfall veranschlagen Ermitteln der Umrichtereingangsspannung ber Messung der Netzspannung oder Berechnung der Spannung gem der Formel Ur eu Unetz AUNetzarossei AUNetzfiter oder e Ablesen der Zwischenkreisspannung im Frequenzumrichter Der Spannungsfall am Ausgangsfilter ist proportional zu der modulierten Ausgangs Grundfrequenz sowie zum Motorstrom und muss im Einzelfall beim Hersteller des Aus gangsfilters erfragt werden Den Spannungsfall bei SEW Ausgangsfiltern konnen Sie der Tabelle Spannungsfall an SEW Ausgangsfiltern siehe Kapitel Parametereinstel lung Frequenzumrichter f r Kategorie 2G und 2GD entnehmen AU Ausg Filter IxV3x 2x0 xf xL R2 Da der Widerstand R vernachl ssigbar klein gegen ber der Induktivitat L ist ergibt dich folgende Vereinfachung AU pusg Fiter Tele Zen xf XL Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD A Uzuleitung Der Spannungsfall auf der Zuleitung zum Motor ist abh ngig vom Motorstrom sowie von Querschnit
89. hlen oberhalb 1500 min R cksprache mit SEW EURODRIVE Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Motor Umrichter Zuordnung MOVIDRIVE und MOVITRAC 6 4 Motor Umrichter Zuordnung MOVIDRIVE und MOVITRAC Motortyp II3GD Motorschaltung JL Motorschaltung A Pfu kW Nmax Pfu kW Nmax 1 min 1 min DR63S4 0 25 2100 0 25 3600 DR63M4 0 251 2100 0 25 3600 DR63L4 0 251 2100 0 371 3600 DT71D4 0 37 2100 0 55 3600 DT80K4 0 55 2100 1 1 3600 DT80N4 0 75 2100 1 5 3600 DT90S4 1 1 2100 2 2 3600 DT90L4 1 5 2100 3 3600 DV100M4 2 2 2100 4 3600 DV100L4 3 2100 5 5 3600 DV112M4 4 2100 75 3600 DV132S4 5 5 2100 11 3600 DV132M4 7 5 2100 15 3600 DV132ML4 11 2100 15 3600 DV160M4 11 2100 22 3600 DV160L4 15 2100 30 3600 DV180M4 22 2100 37 2700 DV180L4 22 2100 45 2700 DV200L4 30 2100 55 2700 DV225S4 37 2100 75 2700 DV225M4 45 2100 90 2700 DV250M4 55 2100 110 2500 DV280S4 75 2100 1322 2500 DTE90K4 0 75 2100 1 5 3600 DTE90S4 1 1 2100 2 2 3600 DTE90L4 1 5 2100 3 3600 DVE100M4 2 2 2100 4 3600 DVE100L4 3 2100 5 5 3600 DVE112M4 4 2100 7 5 3600 DVE132S4 5 5 2100 11 3600 DVE132M4 7 5 2100 15 3600 DVE160M4 11 2100 22 3600 DVE160L4 15 2100 30 3600 DVE180M4 22 2100 37 2700 DVE180L4 22 2100 45 2700 DVE200L4 30 2100 55 2700 DVE225S4 37 2100
90. i BM15 BM30 31 BM32 62 3 10 2 10 2 3 4 1 10 10 10 c h 10 gt z Bild 12 Maximal zul ssige Schaltarbeit je Schaltung bei 1000 1 min Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 113 Technische Daten Zulassige Schaltarbeit der Bremse 10 max 750 1 min 5 10 J BMG05 1 Ir BMG2 4 BMG8 5 BM15 10 BM30 31 BM32 62 3 10 2 10 E 2 3 4 1 10 10 10 ch 10 gt z Bild 13 Maximal zul ssige Schaltarbeit je Schaltung bei 750 1 min 114 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Technische Daten Betriebsstrome 10 4 Betriebsstr me Die in den Tabellen angegebenen Stromwerte Haltestrom sind Effektivwerte Ver wenden Sie nur Ger te zur Messung von Effektivwerten Der Einschaltstrom Beschleu nigungsstrom Ig flie t nur kurzzeitig max 150 ms beim L ften der Bremse oder bei Spannungseinbr chen unter 70 der Nennspannung Bei Verwendung des Brems gleichrichters BG oder bei direkter Gleichspannungsversorgung beides nur m glich bei Bremsen bis Baugr e BMG4 kommt es zu keinem erh hten Einschaltstrom 10 4 1 Bremse BMG05 BMG4
91. icable regulations Notice d utilisation conforme aux prescriptions Technische Bauunterlagen Technical design documentation e Dossier technique de construction Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur general international commercial et marketing ll H Sondermann Bruchsal 21 11 08 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 11 125 12 126 Anhang Betriebs und Wartungsanleitung fur WISTRO Fremdl fter 12 Anhang 12 1 Betriebs und Wartungsanleitung f r WISTRO Fremdlufter Gehen Sie wie in der Betriebs und Wartungsanleitung f r WISTRO Fremdl fter beschrieben vor BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNG STAUBEXPLOSIONSGESCH TZTE WISTRO FREMDL FTERAGGREGATE BAUREIHE IL 3D betriebs und wartungsanleitung d_ATEX 3D WISTRO Aggregate werden in der Regel einbaufertig geliefert Die Lager sind wartungsfrei f r die Lebens dauer von 40 000 Betriebsstunden ausgelegt Bei l ngerer Betriebsdauer ist der Fremdl fter gegen eine neue Einheit auszutauschen Schutzart IP66 nach EN 60529 max zul ssige Oberfl chentemperatur 120 C Die einschl gige Sicherheitsvorschrift bez glich des Ber hrungsschutzes beweglicher Teile DIN EN 294 ist erf llt Vor dem Einbau ist darauf zu achten dass das L fterrad leicht durchl uft und die Schaufeln des L fterrades nicht def
92. ich muss nach Inbetriebnahme und m glichst bei Bemessungslast des Antriebs eine Messung der Spannungsspitzen mit einem hierf r geeigneten Ger t erfolgen Bei Verwendung von geregelten Getriebemotoren sind aus Getriebesicht Einschr n kungen bez glich der maximalen Antriebsdrehzahl m glich Halten Sie bei eintreiben den Drehzahlen oberhalb 1500 min R cksprache mit SEW EURODRIVE Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 47 48 Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 6 2 3 Berechnung der Motorspannung Unetz A UNetzfilter A UNetzdrossel Ermittlung der Umrichterein gangsspannung A UA usg filter Die Motorspannung setzt sich im Umrichterbetrieb folgenderma en zusammen Uyotor Unetz AUyetzfilter I drossel AUFy AU Ausg filter AU eitung Ermitteln der Netzspannung durch direktes Messen mit Multimeter oder alternativ durch Ablesen der Zwischenkreis Spannung Uyz im Umrichter Ulvet Uyz 1 35 Der Spannungsfall ber dem Netzfilter ist abh ngig vom Aufbau des Filters N here In formationen entnehmen Sie bitte den Unterlagen des jeweiligen Netzfilters Bei optionalen SEW Netzdrosseln ND kann der Spannungsfall mit nachstehender Formel berechnet werden AU netzdrosse IX V3 x fl2Xm xf XL R Da der ohmsche Widerstand R vernachlassigbar klein gegen ber der Induktivit t L ist ergibt sich
93. ich mit Kaltleiter Temperaturf hler TF Der Kaltleiter Temperaturf hler ist durch ein hierf r geeignetes Ger t auszuwerten Die g ltigen Installationsvorschriften diesbez glich sind einzuhalten 5 6 10 Schutz mit Motorschutzschalter und zus tzlichem Kaltleiter Temperaturf hler Die f r den ausschlie lichen Schutz mit Motorschutzschalter genannten Konditionen treffen auch hier zu Der Schutz ber die Kaltleiter Temperaturfthler TF stellt nur eine erg nzende Schutzma nahme dar die f r die Zulassung unter Ex Bedingungen keine Bedeutung hat HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Die Wirksamkeit der installierten Schutzeinrichtungen ist vor der Inbetriebnahme nachzuweisen Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 23 Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 2G 2D und 2GD 5 6 11 Motoranschluss Bei Motoren mit einem Klemmbrett mit Schlitzbolzen 1 gem Richtlinie 94 9 EG siehe folgendes Bild d rfen f r den Motoranschluss nur Kabelschuhe 3 nach DIN 46295 verwendet werden Die Kabelschuhe 3 werden mit Druckmuttern mit integrier tem Federring 2 befestigt Alternativ ist f r den Anschluss ein massiver Runddraht zul ssig dessen Durchmesser der Schlitzbreite des Anschlussbolzens entspricht gt folgende Tabelle Schlitzbreite des Anzugsdrehmoment der Motorbaugr e Anschlussbolzens
94. icherungen sprechen an oder Motorschutz l st sofort aus Kurzschluss in der Leitung Kurzschluss beseitigen Kurzschluss im Motor Fehler in Fachwerkstatt beheben lassen Leitungen falsch angeschlossen Schaltung korrigieren Erdschluss am Motor Fehler in Fachwerkstatt beheben lassen starker Drehzahlr ckgang bei Belastung berlastung Leistungsmessung durchf hren ggf gr eren Motor ein setzen oder Belastung reduzieren Spannung f llt ab Querschnitt der Zuleitung vergr ern Motor erw rmt sich zu stark Temperatur messen berlastung Leistungsmessung durchf hren ggf gr eren Motor ein setzen oder Belastung reduzieren K hlung ungen gend K hlluftzufuhr korrigieren bzw K hlluftwege freimachen ggf Fremdl fter nachr sten Umgebungstemperatur zu hoch zul ssigen Temperaturbereich beachten Motor in Dreieck geschaltet statt wie vorge sehen im Stern Schaltung korrigieren Zuleitung hat Wackelkontakt eine Phase fehlt Wackelkontakt beheben Sicherung durchgebrannt Ursache suchen und beheben s ot Sicherung erneuern Netzspannung weicht um mehr als 5 von der Motorbemessungsspannung ab H here Spannung wirkt sich bei hochpoli gen Motoren besonders ung nstig aus da bei diesen der Leerlaufstrom schon bei normaler Spannung nahe beim Bemes sungsstrom liegt Motor an Netzspannung anpassen Nennbetriebsart S1 bis S10 DIN 57530
95. ie 3D ist die Installation im Schaltschrank au erhalb des Ex Bereiches sowie im Klemmenkasten des Motors zul ssig Gehen Sie zum Anschlie en des Mikroschalters wie in Kapitel Mikroschalter anschlie Ren siehe Seite 45 beschrieben vor 5 7 11 VE Fremdl fter anschlie en 40 Motoren der Kategorie II3D k nnen optional mit einem Fremdl fter ausgestattet werden Die Hinweise f r den Anschluss und den sicheren Betrieb entnehmen Sie bitte der Be triebsanleitung des VE Fremdl fters Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Asynchrone Servomotoren der Kategorie 3D 5 8 5 8 1 Asynchrone Servomotoren der Kategorie 3D Allgemeine Hinweise Die explosionsgesch tzten bzw staubexplosionsgesch tzten SEW EURODRIVE Mo toren der Baureihen CT und CV sind fur folgende Einsatzzonen bestimmt Kategorie des Motors Einsatzbereich 3D Einsatz in Zone 22 und entsprechen den Bauvorschriften der Gerategruppe II Kategorie 3D Schutzart IP54 SEW EURODRIVE Motoren der Kategorie II3D besitzen im Auslieferungszustand min destens die Schutzart IP54 Betrieb bei hohen Umgebungstemperaturen Ist auf dem Typenschild vermerkt dass die Motoren bis zu einer Umgebungstemperatur von gt 50 C betrieben werden d rfen Standard 40 C so ist unbedingt zu beachten dass die verwendeten Kabel und Kabeleinf hrungen f r Temperaturen gt 90 C geeign
96. ile mit halber Passfeder wuchten Ab triebswellen sind mit halber Passfeder gewuchtet HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ D Bei Verwendung von Riemenscheiben Nur Riemen verwenden die sich nicht elektrostatisch aufladen Die maximal zul ssige Querkraft darf nicht berschritten werden f r Motoren ohne Getriebe siehe Kapitel Maximal zul ssige Querkr fte siehe Seite 118 Vertikalbauformen durch Abdeckung gegen Eindringen von Fremdk rpern oder Fl ssigkeit sch tzen Schutzdach C Aufstellen in e Feuchtraumen oder im Freien Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren passende Kabelverschraubungen gem Installationsvorschriften f r die Zuleitung verwenden ggf Reduzierst cke benutzen Gewinde von Kabelverschraubungen und Verschluss Schrauben mit Dichtmasse einstreichen und gut festziehen danach nochmals Uberstreichen Kabeleinf hrung gut abdichten Dichtflachen von Klemmenkasten und Klemmenkastendeckel vor der Wiedermontage gut reinigen Dichtungen m ssen einseitig eingeklebt sein Verspr dete Dichtungen auswechseln ggf Korrosionsschutzanstrich nachbessern Schutzart gem Typenschild auf Zul ssigkeit berpr fen 17 18 Elektrische Installation Allgemeine Hinweise 5 Elektrische Installation HINWEIS Beachten Sie bei der Installation die Sicherheitshinweise in Kapitel 2 e Verwenden Sie zum Schalten von
97. ist matisch verbessern Mit kompromissloser Mit einem umfassenden Qualit t deren hohe Know how in den Standards die t gliche wichtigsten Branchen Arbeit ein St ck unserer Zeit einfacher machen SEW EURODRIVE 1 Driving the world Mit einer globalen Prasenz fur schnelle und berzeugende Mit innovativen Ideen in denen morgen schon die L sung f r Mit einem Auftritt im Internet der 24 Stunden Zugang L sungen bermorgen steckt zu Informationen An jedem Ort und Software Updates bietet EURODRIVE SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG P O Box 3023 D 76642 Bruchsal Germany Phone 49 7251 75 0 Fax 49 7251 75 1970 sew sew eurodrive com www sew eurodrive com
98. lare sous sa seule responsabilit que les produits suivants Motoren der Baureihe eDT eDFT Motors of the series eDV eDFV Moteurs des series BC Kategorie Il 2G category Categories II 2GD Kennzeichnung II2G Ex e II T3 marking Codification 2G Exe II T4 112G Ex ed IIB T3 12D Ex tD A21 IP6X T120 C mit der with the respectent la Richtlinie 94 9 EG Directive Directive 94 9 EC 94 9 CE angewandte harmonisierte Normen Applied harmonized standards Normes harmonis es appliqu es EN 60079 0 2006 EN 60079 7 2003 EN 61241 0 2006 EN 61241 1 2004 EN 60034 1 2004 Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing H Sondermann Bruchsal 21 11 08 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Konformitatserklarung Motoren Bremsmotoren Kategorie 3D Baureihe C F T C F V 11 11 3 Motoren Bremsmotoren Kategorie 3D Baureihe C F T C F V EG Konformitatserklarung SEW EC Declaration of Conformity D claration CE de conformit EURODRIVE Nr No N 900140307 im Sinne der Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII according to Directive 94 9 EC Appendix VIII au sens de la directive 94 9 CE Annexe VIII SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal erklart in alleiniger Verantwortung die Konf
99. lb des zul ssigen Strombereichs ist f r 60 Sekunden erlaubt Um eine harte Reduzierung der Strombegrenzung und somit Drehmomentenst e zu ver meiden wird nach ca 50 Sekunden der Strom innerhalb von 10 Sekunden entlang einer Rampe auf den zul ssigen Wert reduziert Eine erneute Erh hung des Stromwerts ber den zul ssigen Bereich ist erst nach einer Erholzeit von 10 Minuten m glich Der Betrieb unter 5 Hz ist f r eine Minute zul ssig Danach erfolgt eine Fehlerabschaltung F110 Ex e Schutz mit Fehlerreaktion Notstopp Die Bin rausg nge P62_ k nnen auf Ex e Stromgrenze aktiv parametriert werden Bedingungen dass der Ausgang gesetzt wird 1 Signal e Stromgrenze 1 wurde verlassen e Erholzeit noch nicht abgelaufen e Betrieb lt 5 Hz l nger als eine Minute Die Strom Zeit berwachung wird durch einen Fehlerreset nicht zur ckgesetzt Die Strom Zeit berwachung ist sowohl bei Netz als auch im 24 V St tzbetrieb aktiv HINWEISE Wenn das Netz ohne 24 V St tzbetrieb abgeschalten wird wird die berwachungs funktion vollst ndig zur ckgesetzt Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Parametereinstellung Inbetriebnahme Frequenzumrichter f r Kategorie 2G und 2GD Ce o Ge 7
100. lle Was ist zu tun Bei Einsatz als Arbeitsbremse Mindestens alle 3000 Betriebs Bei Einsatz als Haltebremse Je nach Belastungsverh ltnissen alle 2 bis 4 Jahre Bremse inspizieren Belagtr gerdicke messen Belagtr ger Belag Arbeitsluftspalt messen und einstellen Ankerscheibe Mitnehmer Verzahnung Druckringe Abrieb absaugen Schaltkontakte inspizieren ggf wechseln z B bei Abbrand D Bremse nachstellen Alle 10 000 Betriebsstunden Motor inspizieren D D Kugellager pr fen ggf wechseln Wellendichtring wechseln K hlluftwege reinigen D Flie fett der R cklaufsperre wechseln Unterschiedlich abh ngig von u eren Einfl s Oberfl chen Korrosionsschutzanstrich ausbessern oder erneuern Unterschiedlich abh ngig von u eren Einfl s Luftwege und Oberfl chen reinigen 1 Verschlei zeiten werden durch viele Faktoren beeinflusst und k nnen kurz sein Die erforderlichen Inspektions Wartungsintervalle m ssen individuell gem den Projektierungsunterlagen z B Antriebe 8 1 Inspektions und Wartungsintervalle Ger t Ger teteil Zeitintervall stunden Bremse BMG02 BRO3 BMG05 8 BM15 62 Bremse BC Motor Motor mit R cklauf sperre Antrieb sen Luftwege und Oberfl chen des Motors und gegebenenfalls des sen Fremdl fters projektieren vom Anlagenhersteller berechnet werden 8 2 Vorarbeiten zur Motor und Bremse
101. llin ALAS KUUL AS Tel 372 6593230 Reti tee 4 Fax 372 6593231 EE 75301 Peetri k la Rae vald Harjumaa veiko soots alas kuul ee Finnland Montagewerk Lahti SEW EURODRIVE OY Tel 358 201 589 300 Vertrieb Vesim entie 4 Fax 358 3 780 6211 Service FIN 15860 Hollola 2 sew sew fi http www sew eurodrive fi Fertigungswerk Karkkila SEW Industrial Gears Oy Tel 358 201 589 300 Montagewerk Valurinkatu 6 Fax 358 201 589 310 Service FIN 03600 Karkkila sew sew fi http www sew eurodrive fi Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Adressenliste Gabun Vertrieb Libreville Electro Services Tel 241 7340 11 B P 1889 Fax 241 7340 12 Libreville Griechenland Vertrieb Athen Christ Boznos amp Son S A Tel 30 2 1042 251 34 Service 12 Mavromichali Street Fax 30 2 1042 251 59 P O Box 80136 GR 18545 Piraeus http www boznos gr info boznos gr Gro britannien Montagewerk Normanton SEW EURODRIVE Ltd Tel 44 1924 893 855 Vertrieb Beckbridge Industrial Estate Fax 44 1924 893 702 Service P O Box No 1 http www sew eurodrive co uk GB Normanton West Yorkshire WF6 1QR info sew eurodrive co uk Hong Kong Montagewerk Hong Kong SEW EURODRIVE LTD Tel 852 36902200 Vertrieb Unit No 801 806 8th Floor Fax 852 36902211 Service Hong Leong Industrial Complex contact sew eurodrive hk No 4 Wang Kwong Road K
102. llverh tung Niemals besch digte Produkte installieren e Besch digungen bitte umgehend beim Transportunternehmen reklamieren Bei unzul ssigem Entfernen der erforderlichen Abdeckung unsachgem em Einsatz bei falscher Installation oder Bedienung besteht die Gefahr von schweren Personen oder Sachsch den Weitere Informationen sind der Dokumentation zu entnehmen Beachten Sie das Kapi tel Mitgeltende Unterlagen Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 2 3 2 4 Sicherheitshinweise Zielgruppe Zielgruppe Alle mechanischen Arbeiten d rfen ausschlie lich von einer ausgebildeten Fachkraft ausgef hrt werden Fachkraft im Sinne dieser Betriebsanleitung sind Personen die mit Aufbau mechanischer Installation St rungsbehebung und Instandhaltung des Pro dukts vertraut sind und ber folgende Qualifikationen verf gen e Ausbildung im Bereich Mechanik beispielsweise als Mechaniker oder Mechatroniker mit bestandener Abschlusspr fung e Kenntnis dieser Betriebsanleitung Alle elektrotechnischen Arbeiten d rfen ausschlie lich von einer ausgebildeten Elektro fachkraft ausgef hrt werden Elektrofachkraft im Sinne dieser Betriebsanleitung sind Personen die mit elektrischer Installation Inbetriebnahme St rungsbehebung und In standhaltung des Produkts vertraut sind und ber folgende Qualifikationen verf gen e Ausbildung im Bereich Elektrotechnik beispi
103. lussbolzen 3 Flanschmutter 4 Klemmbr cke 5 Anschluss Scheibe 6 Wicklungsanschluss mit Stocko Anschlussklemme Ausf hrung 2 1 2 3 4 AS 1 Anschlussbolzen 2 Federring 3 Anschluss Scheibe 4 Wicklungsanschluss 5 Obere Mutter 6 Unterlegscheibe 7 Externer Anschluss mit Ringkabelschuh z B nach DIN 46237 oder DIN 46234 8 Untere Mutter 185439371 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 35 36 Ausf hrung 3 Ausftihrung 4a Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD 199641099 1 Externer Anschluss mit Ringkabelschuh z B nach DIN 4637 oder DIN 46234 2 Anschlussbolzen 3 Obere Mutter 4 Unterlegscheibe 5 Klemmbr cke 6 Untere Mutter 7 Wicklungsanschluss mit Ringkabelschuh 8 Facherscheibe 1139606667 1 Klemmenkasten 2 Klemmb gel 3 PE Leiter 4 Federring 5 Sechskantschraube Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Ausftihrung 4b 1 Klemmenkasten 2 Klemmb gel 3 PE Leiter mit Kabelschuh 4 Federring 5 Sechskantschraube Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 1583271179 37 38 Elektrische Installation Motoren und
104. mm D F T71 D F V100 BMG05 BMG4 9 12 3 D F V112M D F V132S BMG8 10 13 5 D F V132M D F V225M BM15 BM62 10 14 2 Belagtrager wechseln wenn minimale Belagtragerdicke unterschritten siehe Ab schnitt Belagtr ger BMG05 8 BM15 62 wechseln 4 Bei BM30 62 Stellh lse 10d durch Drehen in Richtung Lagerschild l sen 5 Arbeitsluftspalt A messen gt folgendes Bild mit F hlerlehre an drei um 120 versetzten Stellen Bei BM zwischen Ankerscheibe 8 und Spulenk rper 12 Bei BMG zwischen Ankerscheibe 8 und Dampfungsscheibe 9 6 Sechskantmuttern 10e nachziehen Bis Arbeitsluftspalt korrekt eingestellt ist siehe Kapitel Technische Daten Bei BM30 62 bis Arbeitsluftspalt zun chst 0 25 mm 7 Bei BM30 62 Stellh lsen festschrauben Gegen den Spulenk rper Bis Arbeitsluftspalt korrekt eingestellt ist siehe Kapitel Technische Daten 8 Abdichtband anbringen demontierte Teile wieder anbringen Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 95 96 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM 8 5 3 Belagtrager BMG wechseln Kontrollieren Sie beim Belagtr gerwechsel bei BMG05 4 lt 9 mm bei BMG8 BM62 lt 10 mm auch die brigen demontierten Teile und wechseln diese bei Bedarf aus A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor und Br
105. motoren Thermische Grenzkennlinien 63 6 8 Asynchrone Servomotoren Frequenzumrichter Zuordnung 64 6 9 Ganftanlaut Ger te 68 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inhaltsverzeichnis 10 11 12 13 Inbetrie nah Mes ccccvacscseseeesesaccecvaneedeceetcesssscteeeessocuertenesestecraes near een han 69 7 1 Voraussetzungen zur Inbetriebnahme eee eeeeeeeeeeeneeeeeeeeentaeeeeeeeaas 69 7 2 Parametereinstellung Frequenzumrichter f r Kategorie 2G und 2GD 70 7 3 Parametereinstellung Frequenzumrichter f r Kategorie 3 72 7 4 Andern der Sperrrichtung bei Motoren mit R cklaufsperre 73 7 5 _ Stillstandsheizung f r Motoren der Kategorie II3D 74 Inspektion Wartung unsssrresnnnnsnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnsnnnnnnnnnsn nennen 75 8 1 Inspektions und Wartungsintervalle nn nee ennnnnnen nennen 76 8 2 Vorarbeiten zur Motor und Bremsemwartung nennen 76 8 3 Inspektions Wartungsarbeiten Motor 80 8 4 Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC essen 83 8 5 Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM essen 93 8 6 Inspektions Wartungsarbeiten am Mikroschalter 99 Betriebsst rungen uu 000H45wnn0 00a lan nn anna anna nn ann an aan 102 9 1 St rungen am Motor 102 9 2 St rungen an der Bremse ccccccecccceeeee
106. n 5 7 7 Schutz ausschlie lich mit Kaltleiter Temperaturf hler TF Der Kaltleiter Temperaturf hler ist durch ein hierf r geeignetes Ger t auszuwerten Die g ltigen Installationsvorschriften diesbez glich sind einzuhalten 5 7 8 Schutz mit Motorschutzschalter und zus tzlichem Kaltleiter Temperaturf hler Die f r den ausschlie lichen Schutz mit Motorschutzschalter genannten Konditionen treffen auch hier zu Der Schutz ber die Kaltleiter Temperaturf hler TF stellt nur eine erg nzende Schutzma nahme dar die f r die Zulassung unter Ex Bedingungen keine Bedeutung hat HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Die Wirksamkeit der installierten Schutzeinrichtungen ist vor der Inbetriebnahme nachzuweisen 28 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation 5 Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD 5 7 9 Motor anschlie en HINWEIS Bitte ber cksichtigen Sie unbedingt das g ltige Anschluss Schaltbild Fehlt diese Un terlage darf der Motor nicht angeschlossen oder in Betrieb genommen werden Querschnitte pr fen Wicklungsan schl sse pr fen Motoranschluss Folgende Anschluss Schaltbilder k nnen unter Angabe der Bestellnummer des Motors siehe Kapitel Typenbezeichnung Typenschild bei SEW EURODRIVE angefordert werden zugeh riges Schaltbild Baureihe Polzahlen Schaltung Benennu
107. n Die Hinweise f r den Anschluss und den sicheren Betrieb entnehmen Sie bitte der Be triebsanleitung des VE Fremdl fters Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Mikroschalter anschlie en 5 9 Mikroschalter anschlieBen Der Anschluss des Mikroschalters erfolgt entsprechend dem Antrieb zugeordneten Anschluss Schaltbild 09 825 xx 08 Die Versorgung des Mikroschalters muss ber einen energiebegrenzten Stromkreis erfolgen F r den Bereich z ndf higer Gas Luftgemische m ssen mindestens die Forderungen nach EN 60079 15 eingehalten werden Die Energiebegrenzung ist abh ngig vom ver wendeten Gas Luftgemisch und muss entsprechend der Explosionsgruppe IIA IIB oder IIC ausgef hrt werden Bei Staub Luftgemischen m ssen die Anforderungen der EN 61241 11 erf llt sein Die Versorgung muss mindestens dem Schutzniveau ic nach EN 60079 11 entsprechen Die Auswahl der Explosionsgruppe muss gem der Z ndenergie des Staub Luftgemi sches erfolgen jedoch mindestens der Explosiongruppe IIB entsprechen Funktions berwachung Verschlei berwachung Funktions und Verschlei ber wachung BK 8 BN1 BU1 BU1 i i i i BU1 i i l l i 1 Bremse 1 Bremse 1 Bremse 2 Mikroschalter MP321 1MS 2 Mikroschalter MP321 1MS 2 Mikroschalter MP321 1MS 3
108. n esnsiskeiheiilaHilnkiillkilheiikelsn 15 4 2 Mechanische Installaton ecceeceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeseeeneeeeeseenaaees 15 5 Elektrische Installation uenensnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnn 18 5 1 Allgemeine Hinweis tissuta eei iE E NEAR T 18 5 2 Verdrahtungshinweise ccccccceesccceeeeeeeeceeeeeeeeceeeeensenaceeeensneeeeeeeneenes 19 5 3 Besonderheiten beim Betrieb mit Freouenzumtchter 19 5 4 Verbesserung der Erdung EM 20 5 5 Umgebungsbedingungen w hrend des Betriebs cceeeeeeteeeeeeenees 21 5 6 Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 2G 2D und 2GD 22 5 7 Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD 27 5 8 Asynchrone Servomotoren der Kategorie 20 41 5 9 Mikroschalter anschlie en nn 45 6 Betriebsarten und Grenzwerte 2222222000020n0n0000nonnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn anne 46 6 1 Zul ssige Betriebsarten 2 uu024222440004nnnnHnn nenn nnnnnannnsnnnnnnnnennnnnnnn 46 6 2 Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 46 6 3 Frequenzumrichterbetrieb in den Kategorien 3G 3D und 3GD 56 6 4 Motor Umrichter Zuordnung MOVIDRIVE und MOVITRAC 0 1 59 6 5 Asynchronmotoren Thermische Grenzkennlinien ceeeeeeeeereeeeeee 60 6 6 Asynchrone Servomotoren Grenzwerte f r Strom und Drehmoment 61 6 7 Asynchrone Servo
109. n 18 Langsspiel s zwischen Kegelfedern 17 flachgedr ckt und Stellmuttern siehe folgendes Bild einstellen Bremse Langsspiel s mm BMG05 1 1 5 BMG2 8 2 BM15 62 2 Wichtig Das L ngsspiel s ist notwendig damit bei Abnutzung des Bremsbe lages die Ankerscheibe nachr cken kann Anderenfalls ist die sichere Brem sung nicht gew hrleistet 7 Abdichtband anbringen demontierte Teile wieder montieren HINWEISE Bei wiederholter Demontage Stellmuttern 18 und Sechskantmuttern 10e wechseln Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten am Mikroschalter 8 6 Inspektions Wartungsarbeiten am Mikroschalter 8 6 1 Prinzipieller Aufbau Mikroschalter am DT E 90 DV E 280 mit BM G 66 49 562 558 556 561 557 560 559 1529021963 49 Ankerscheibe f r Mikroschalter 557 Bolzen 560 Sechskantschraube 66 Abdichtband f r Mikroschalter 558 Sechskantschraube 561 Stiftschraube 555 Mikroschalter 559 Linsenschraube 562 Scheibe 556 Befestigungswinkel Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 99 100 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten am Mikroschalter 8 6 2 Inspektions Wartungsarbeiten am Mikroschalter f r Funktions berwachung Tod oder schwere Verletzungen
110. nchrone Servomotoren Grenzwerte f r Strom und Drehmoment HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Die in der Tabelle angegebenen Werte f r maximalen Strom maximales Drehmoment und maximale Drehzahl d rfen w hrend des Betriebs keinesfalls berschritten werden 6 6 1 Drehzahlklasse 1200 1 min Motortyp Mn Mass Nmax In Imax Nm Nm 1 min A A CT71D4 II3D 2 1 6 1 1 2 7 CT80N4 II3D 4 3 13 1 9 44 CT90L4 II3D 8 5 26 3 3 8 2 CV100M4 113D 13 38 4 2 10 9 CV100L4 113D 22 66 Ben 7 5 20 4 CV132S4 II3D 31 94 10 1 26 9 CV132M4 II3D 43 128 10 7 26 9 CV132ML4 II3D 52 156 16 0 43 2 CV160M4 II3D 62 186 19 8 52 7 CV160L4 113D 81 242 26 7 69 6 CV180M4 113D 94 281 32 3 79 2 CV180L4 113D 106 319 2500 35 3 88 7 CV200L4 113D 170 510 51 0 137 5 6 6 2 Drehzahlklasse 1700 1 min Motortyp Mn Mass Nmax In Imax Nm Nm 1 min A A CT71D4 II3D 2 0 6 1 5 3 7 CT80N4 II3D 4 3 13 2 6 6 1 CT90L4 II3D 8 5 26 4 5 11 3 CV100M4 11I3D 13 38 5 8 14 9 CV100L4 113D 22 66 10 2 28 0 CV132S4 II3D 31 94 SE 13 9 37 1 CV132M4 II3D 41 122 18 5 49 6 CV132ML4 II3D 49 148 23 1 61 6 CV160M4 II3D 60 181 26 8 70 7 CV160L4 113D 76 227 35 2 90 1 CV180M4 113D 89 268 43 3 104 5 CV180L4 113D 98 293 2500 50 2 123 0 CV20
111. nd Spannscheiben 251 nach au en drehen Geber 220 zusammen mit Kupplung 233 abnehmen Oo a A ON Falls erforderlich Zwischenflansch 236 nach Demontage der Schrauben 234 ab hebeln HINWEIS Bei der Wiedermontage darauf achten dass der Rundlauf des Wellenzapfens lt 0 05 mm ist Bremsen f r Geberanbau bei Motoren der Gr e DV250 280 k nnen nur komplett getauscht werden Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 77 8 2 2 Inspektion Wartung Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung Inkrementalgeber Encoder ES1 ES2 demontieren 1 733 367 220 361 ES1 ES2 220 Geber 361 Abdeckhaube 367 Befestigungsschraube 733 Befestigungsschraube Drehmomentst tze 1 Abdeckhaube 361 demontieren 2 Befestigungsschrauben 733 der Drenmomentst tze l sen 3 Schraubendeckel an der R ckwand des Inkrementalgebers 220 ffnen 4 Zentrale Befestigungsschraube 367 ca 2 3 Umdrehungen ffnen und Konus durch leichten Schlag auf den Schraubenkopf l sen Danach Befestigungsschraube herausdrehen und Inkrementalgeber abziehen HINWEIS Bei Wiedermontage Geberzapfen mit NOCO FLUID einstreichen Zentrale Befestigungsschraube 367 mit 2 9 Nm festziehen HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Bitte a
112. nden Tabelle Durchmesser der Anschlussbolzen Anzugsdrehmoment der Sechskantmutter Nm M4 1 6 M5 2 M6 3 M8 6 M10 10 M12 15 5 M16 30 Temperaturf hler TF A VORSICHT Sch digung der Temperaturf hler durch zu hohe Spannung M gliche Zerst rung der Temperaturf hler Keine Spannungen gt 30 V anlegen Die Kaltleiter Temperaturf hler entsprechen DIN 44082 Kontroll Widerstandsmessung Messger t mit U lt 2 5 V oder lt 1 mA Messwerte normal 20 500 Q Warmwiderstand gt 4000 Q Bei Nutzung des Temperaturf hlers zur thermischen berwachung muss zur Aufrecht erhaltung einer betriebssicheren Isolation des Temperaturf hlerkreises die Auswerte funktion aktiviert sein Bei bertemperatur muss zwingend eine thermische Schutzfunk tion wirksam werden Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 43 5 Elektrische Installation Asynchrone Servomotoren der Kategorie 3D 5 8 9 Bremse anschlie en Grenzwerte der zul ssigen Schalt arbeit beachten Die Bremse BMG BM wird elektrisch gel ftet Der Bremsvorgang erfolgt mechanisch nach Ausschalten der Spannung A GEFAHR Explosionsgefahr durch berschreiten der max zul ssigen Bremsarbeit pro Brems vorgang Tod oder schwere Verletzungen Die max zul ssige Bremsarbeit pro Bremsvorgang darf in keinem Falle auch nicht bei Notbremsvorg ngen berschritten werden Die Grenzwe
113. ndestens der IP Schutzart des Motors entsprechen Alle nicht ben tigten Kabeleinf hrungen m ssen nach Abschluss der Installation mit einem ATEX bescheinigten Verschluss Stopfen verschlossen werden gt Einhaltung der Schutzart 5 1 4 Potenzialausgleich Gem EN 60079 14 IEC 6124 1 14 und EN 50281 1 1 kann der Anschluss an ein Po tenzialausgleichssystem erforderlich sein Beachten Sie das Kapitel Verbesserung der Erdung EMV siehe Seite 20 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Verdrahtungshinweise 9 2 Verdrahtungshinweise Beachten Sie bei der Installation die Sicherheitshinweise 5 2 1 Schutz vor St rbeeinflussung von Bremsenansteuerungen Zum Schutz vor St rbeeinflussung von Bremsenansteuerungen d rfen Bremsleitungen nicht gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in einem Kabel verlegt werden Getaktete Leistungsleitungen sind insbesondere e Ausgangsleitungen von Frequenz und Servoumrichtern Stromrichtern Sanftanlauf und Bremsgeraten e Zuleitungen zu Bremswiderst nden u a 5 2 2 Schutz vor St rbeeinflussung von Motorschutzeinrichtungen Zum Schutz vor St rbeeinflussung von SEW Motorschutzeinrichtungen Temperatur f hler TF Wicklungsthermostate TH d rfen e Die F hlerleitungen zusammen mit den Motorleitungen in einem Kabel verlegt wer den Hierzu d rfen nur SEW Hybridkabel verwendet werden Achten Sie beim
114. ng Nummer X Platzhalter f r Version DR63 4 6 AIA DT14 08 857 X 03 4 6 8 AIA DT13 08 798 X 6 GE KATAA DT33 08 799 X 6 in Dahlanderschaltun DT DV S py e DT53 08 739 X 1 DTE DVE E DT43 08 828 X 7 alle polumschaltbaren Motoren mit AJ DT45 08 829 X 7 getrennten Wicklungen ATA DT48 08 767 X3 Leitungsquerschnitt pr fen nach Nennstrom des Motors den g ltigen Installationsvor schriften und den Erfordernissen am Einsatzort Wicklungsanschl sse im Klemmenkasten berpr fen und ggf festschrauben Je nach Baugr e und elektrischer Ausf hrung werden die Motoren in verschiedenen Arten ausgeliefert und angeschlossen Beachten Sie die Anschlussart in der folgenden Tabelle Baureihe Anschluss DR63 Motoranschluss ber Zugfederklemmleiste DT DV DTE DVE Motoranschluss ber Klemmenplatte Beachten Sie beim Anschluss der Netzleitung die zulassigen Luft und Kriechstrecken Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 29 30 Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Motoranschluss Zugfederklemm leiste Bei Motoren der Baugr e 63 sind die Zuleitungen gem Anschluss Schaltbild in der Zugfederklemmleiste zu befestigen Der Schutzleiter ist am Schutzleiteranschluss so zu befestigen dass Kabelschuh und Geh usewerkstoff durch eine Unterlegscheibe ge trennt sind A Schaltung
115. nkerscheibe nachr cken kann Anderenfalls ist die sichere Brem sung nicht gew hrleistet 7 Abdichtband anbringen demontierte Teile wieder montieren HINWEISE Bei wiederholter Demontage Stellmuttern 18 und Sechskantmuttern 10e wechseln 92 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM 8 5 Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM 8 5 1 Bremsen BMG BM f r Motoren der Kategorie II3G II3D Bremse BMGO5 8 BM15 1 2 3 5 6 7 8 9 Motor mit Bremslagerschild Mitnehmer Sicherungsring Abdichtband Ringfeder Belagtrager Ankerscheibe Dampfungsscheibe nur BMG 10a Stiftschraube 3x 10b Gegenfeder 3x 10c Druckring 3x 10e Sechskantmutter 3x 11 12 13 14 Bremsfeder Spulenk rper bei BMG Dichtring bei BM V Ring Spannstift del in 18 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 19 Lufthebel mit Handhebel Stiftschraube 2x Kegelfeder 2x Sechskantmutter 2x Lufter Sicherungsring Lufterhaube Sechskantschraube 4x Bandklemme Handhebel 93 8 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM Bremse BM30 62 5 DD 3 2 Mitnehmer 8 Ankerscheibe 3 Sicherungsring 10a Stiftschraube 3x
116. nleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Sanftanlauf Gerate Drehzahlklasse 3000 1 min m My Mmax max wl MOVIDRIVE Motortyp EN Nm Nm 1 min Det 0015 0022 0030 0040 0055 0075 0110 CT71D4 Mmax 6 0 ap SE E Neck 2280 CT80N4 a ae Mmax 9 7 11 0 ap i NEck 2560 2350 CT90L4 Mmax 12 7 18 0 24 0 M3D Sue 2790 2650 2490 cvioom4 3 ag Mmax 26 5 34 6 M3D NEck 2620 2490 CV100L4 gel Ae Mmax 31 8 49 0 M3D Neck 2800 2600 M M M max al eck MOVIDRIVE Motortyp WC Nm Nm 4 min a 0110 0150 0220 0300 0370 0450 0550 0750 CV132S4 Mmax 51 69 map W SR Neck 2740 2650 CV132M4 4 415 Mmax 67 99 114 map Dec 2750 2600 2450 CV132ML4 Mmax 94 124 133 M3D FR Meee In 2765 2656 2547 CV160M4 463 Mmax 98 131 161 3D Neck 2630 2550 2470 CV160L4 aie Mmax 124 155 192 216 3D Neck 2720 2680 2620 2545 CV180M4 937 Mmax 150 191 228 3D Neck 2790 2745 2700 CV180L4 Mmax 182 220 276 map e ee 2620 2580 2540 CV200L4 Mmax 293 M3D E NEck 2573 6 9 Sanftanlauf Ger te Die Verwendung von Sanftanlauf Ger ten ist bei Motoren der Kategorie II3D zul ssig wenn die Motoren mit einem Temp
117. nwartung A GEFAHR Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs 76 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung 8 Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung 8 2 1 Inkrementalgeber Encoder EV2 und AV2 demontieren 234 369 220 361 234 235 251 232 220 361 N mm 6 D NS A EZE NING D P Sl ai A 7 SC 236 233 366 251 232 233 366 369 236 Inkrementalgeber EV2 bis Baugr e 225 Inkrementalgeber AV2 bis Baugr e 255 220 Geber 236 Zwischenflansch 232 Zylinderschraube 251 Spannscheibe 233 Kupplung 361 Abdeckhaube L fterhaube 234 Sechskantschraube 366 Zylinderschraube 235 Federring 369 Abdeckblech 1 Abdeckhaube 361 demontieren Falls vorhanden angebauten Fremdl fter zuerst abbauen Schraube 366 am Zwischenflansch l sen und Abdeckblech 369 abnehmen Klemmnabenverbindung der Kupplung l sen Befestigungsschrauben 232 lockern u
118. on Frequenzumrichtern anderer Bauart ist zul ssig Es ist in jedem Falle darauf zu achten dass die zul ssigen Betriebsdaten der Motoren siehe Kapitel Asynchrone Servomotoren Grenzwerte f r Strom und Drehmoment siehe Seite 61 nicht berschritten werden 6 8 3 Zul ssige Betriebsarten Frequenzumrichter MOVIDRIVE Um h chste Regeldynamik zu gew hrleisten sind die Frequenzumrichter der Baureihe MOVIDRIVE in einer CFC Betriebsart in Betrieb zu nehmen Die Betriebsarten VFC sind ebenfalls zul ssig 6 8 4 Speisespannung des Frequenzumrichters Die Speisespannung der Frequenzumrichter darf den Minimalwert von 400 V nicht un terschreiten Die maximal zul ssige Speisespannung ist auf 500 V zu begrenzen Ansonsten k nnen bedingt durch die Frequenzumrichtertaktung an den Motoranschlussklemmen gef hrli che berspannungen entstehen 6 8 5 EMV Ma nahmen F r die Frequenzumrichter Baureihe MOVIDRIVE sind die folgenden Komponenten zul ssig e Netzfilter der Baureihe NF e Ausgangsdrossel der Baureihe HD HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Bei Verwendung von Frequenzumrichtern anderer Bauart ist darauf zu achten dass eine Ausgangsbeschaltung des Frequenzumrichters zur Verbesserung der EMV Ei genschaften die H he der Klemmenspannung am Motor nicht ma geblich lt 5 bezogen auf die Bemessungsspannung des Motors reduziert Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone
119. onsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 2G 2D und 2GD 5 6 6 5 6 7 5 6 8 5 6 9 Oberflachentemperaturen Die Oberflachentemperatur betragt maximal 120 C Die Oberflachentemperatur des Motors entnehmen Sie bitte dem Typenschild oder der Konformitats bzw EG Baumus terpr fbescheinigung Schutz gegen unzul ssig hohe Oberfl chentemperaturen Die Z ndschutzart der erh hten Sicherheit erfordert dass der Motor vor Erreichen der maximalen zul ssigen Oberfl chentemperatur abgeschaltet wird Der Motorschutz kann mit Motorschutzschalter oder Kaltleiter Temperaturf hler erfol gen Die Art des Motorschutzes entnehmen Sie bitte der EG Baumusterpr fbescheini gung Schutz ausschlie lich mit Motorschutzschalter Beachten Sie bei Installation mit Motorschutzschalter nach EN 60947 folgendes e Bei Kategorie 2G und 2GD Die Ansprechzeit des Motorschutzschalters muss bei dem auf dem Typenschild aufgef hrten Anzugsstromverh ltnis la I k rzer sein als die Erw rmzeit te des Motors e Der Motorschutzschalter muss bei Ausfall einer Phase sofort abschalten e Der Motorschutzschalter muss von einer benannten Stelle zugelassen und mit einer entsprechenden Pr fnummer versehen sein e Der Motorschutzschalter muss auf den Motornennstrom gem dem Typenschild oder EG Baumusterpr fbescheinigung eingestellt sein Schutz ausschlie l
120. oren Allgemeine Hinweise Gebrauch der Betriebsanleitung 1 Allgemeine Hinweise 1 1 Gebrauch der Betriebsanleitung Die Betriebsanleitung ist Bestandteil des Produkts und enth lt wichtige Hinweise zu Betrieb und Service Die Betriebsanleitung wendet sich an alle Personen die Montage Installations Inbetriebnahme und Servicearbeiten an dem Produkt ausf hren Die Betriebsanleitung muss in einem leserlichen Zustand zug nglich gemacht werden Stellen Sie sicher dass die Anlagen und Betriebsverantwortlichen sowie Personen die unter eigener Verantwortung am Ger t arbeiten die Betriebsanleitung vollst ndig gelesen und verstanden haben Bei Unklarheiten oder weiterem Informationsbedarf wenden Sie sich an SEW EURODRIVE 1 2 Aufbau der Sicherheitshinweise Die Sicherheitshinweise dieser Betriebsanleitung sind folgenderma en aufgebaut Piktogramm ere DR ai Art der Gefahr und ihre Quelle M gliche Folge n der Missachtung e Ma nahme n zur Abwendung der Gefahr gt Piktogramm Signalwort Bedeutung Folgen bei Missachtung Beispiel A GEFAHR Unmittelbar drohende Gefahr Tod oder schwere K rperverletzungen gt WARNUNG M gliche gef hrliche Situation Tod oder schwere K rperverletzungen Allgemeine Gefahr 1 VORSICHT M gliche gef hrliche Situation Leichte K rperverletzungen gt Spezifische Gefahr z B Stromschlag VORSICHT M gliche Sachsch den Besch digung des Ant
121. oren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM 8 5 4 Bremsmoment ndern Das Bremsmoment l sst sich stufenweise ver ndern siehe Kapitel Technische Daten Durch Einbau verschiedener Bremsfedern Durch die Anzahl der Bremsfedern A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Demontieren Falls vorhanden Fremdl fter und Inkrementalgeber siehe Kapitel Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung Flansch oder L fterhaube 21 Sicherungsring 20 und L fter 19 Abdichtband 5 entfernen Handl ftung demontieren Stellmuttern 18 Kegelfedern 17 Stiftschrauben 16 L fterhebel 15 Spiralspannstift 14 Sechskantmuttern 10e l sen Spulenk rper 12 abziehen Um ca 50 mm Vorsicht Bremskabel Bremsfedern 11 wechseln oder erg nzen Bremsfedern symmetrisch anordnen Bremsenteile wieder montieren Au er Abdichtband L fter und L fterhaube Arbeitsluftspalt einstellen siehe Kapitel Bremse BMG05 8 BM15 62 inspizieren Punkte 4 bis 7 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 97 98 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten BMG BM 6 Bei Handl ftung ber Stellmutter
122. ormiert oder verbogen werden Hierdurch k nnen Unwuchten erzeugt werden die sich negativ auf die Lebensdauer auswirken Der elektrische Anschlu erfolgt je nach Betriebsart einphasig oder dreiphasig entsprechend dem An schlu plan Anlage 1 Das Anschlussschema ist zus tzlich auch im Klemmenkastendeckel eingepr gt bzw eingeklebt Die L fter sollen im Regelfalle ber den eingebauten Kaltleitertemperturf hler PTC gesch tzt werden Die Fremdl fteraggregate d rfen ber den eingebauten PTC in Zusammenhang mit einem geeigneten Aus l seger t thermisch als Alleinschutz berwacht werden Die max zul ssigen Str me sind der Tabelle Spannungseinsatzbereich Baureihe IL Anlage 2 zu entneh men Nach dem Einbau ist ein Probelauf durchzuf hren Dabei ist darauf zu achten dass die Drehrichtung des L fterrades mit dem Drehrichtungspfeil auf der Innenfl che des Luftansauggitters bereinstimmt und damit ber den zu k hlenden Motor geblasen wird Achtung Im Falle der falschen Drehrichtung ist die K hlleistung erheblich geringer Es besteht die Gefahr der berhitzung des zu k hlenden Maschinenteils Im Betrieb muss darauf geachtet werden dass speziell in staubhaltiger Atmosph re die L fterschaufeln nicht berdurchschnittlich Staubansatz aufbauen da auch hierdurch lebensdauerreduzierende Unwuchten erzeugt werden Dieses gilt auch f r partikelhaltige Atmosph re wie z B in der holzverarbeitenden Industrie oder auch bei Kohl
123. ormitat der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products d clare sous sa seule responsabilit que les produits suivants Motoren und Bremsmotoren der Baureihe CT CFT Motors and brake motors of the series CV CFV Servomoteurs et servomoteurs frein des s ries Kategorie 13D category Cat gorie Kennzeichnung II3D Ex tD A22 IP5X T140 C marking Codification II3D Ex tD A22 IP6X T140 C mit der with the respectent la Richtlinie 94 9 EG Directive Directive 94 9 EC 94 9 CE angewandte harmonisierte Normen Applied harmonized standards Normes harmonis es appliqu es EN 61241 0 2006 EN 61241 1 2004 EN 60034 1 2004 Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur general international commercial et marketing d UA hd We Bruchsal 21 11 08 H Sondermann Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 123 Konformitatserklarung Motoren Bremsmotoren Kategorie 2G Baureihe eD F R 11 11 4 Motoren Bremsmotoren Kategorie 2G Baureihe eD F R EG Konformitatserklarung SEW EC Declaration of Conformity D claration CE de conformit EURODRIVE Nr No N 900120108 im Sinne der Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII according to Directive 94 9 EC Appendix VIII au sens de la directive 94 9 CE Annexe VIII SEW EURODRIVE
124. osionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 6 2 9 Dreieckschaltung zur Erh hung der Maximaldrehzahl U V Wenn der komplette Stellbereich bis zu 50 Hz ben tigt wird kann der Motor auch in Dreieckschaltung betrieben werden Damit wird der Spannungsfall zwischen der Netz versorgung und den Motorklemmen ber cksichtigt Typenpunkt Die Inbetriebnahme erfolgt mit den Nenndaten Bemessungsspannung und Nennfrequnz des Motors 20 30 40 50 60 70 80 90 f Hz 1 Umrichtereingangsspannung 4 projektierte Drehzahl 2 f_max 5 Motorklemmenspannung 3 Motorkennlinie Beispiel Motor 230 400 V 50 Hz AUzu 5 V Die maximale Drehzahl wird auch hier durch die reduzierte Motorklemmenspannung hervorgerufen in diesem Fall durch den Spannungsfall im Frequenzumrichter und Uber die Motorzuleitung bestimmt und muss nach der folgenden Formel berechnet und im Frequenzumrichter eingestellt werden UMotorklemmenspannung X fEck Im ax U Motorbemessungsspannung HINWEIS Bei der Umrichterauswahl ist die erh hte Stromaufnahme des Motors in Dreieckschal tung zu beachten Bei Verwendung von geregelten Getriebemotoren sind aus Getriebesicht Einschr n kungen bez glich der maximalen Antriebsdrehzahl m glich Halten Sie bei eintreiben den Drehzahlen oberhalb 1500 min R cksprache mit SEW EURODRIVE Bet
125. owloon Hong Kong Indien Montagewerk Vadodara SEW EURODRIVE India Private Limited Tel 91 265 2831086 Vertrieb Plot No 4 GIDC Fax 91 265 2831087 Service POR Ramangamdi Vadodara 391 243 http www seweurodriveindia com Gujarat sales seweurodriveindia com subodh ladwa seweurodriveindia com Irland Vertrieb Dublin Alperton Engineering Ltd Tel 353 1 830 6277 Service 48 Moyle Road Fax 353 1 830 6458 Dublin Industrial Estate info alperton ie Glasnevin Dublin 11 http www alperton ie Israel Vertrieb Tel Aviv Liraz Handasa Ltd Tel 972 3 5599511 Ahofer Str 34B 228 Fax 972 3 5599512 58858 Holon http www liraz handasa co il office liraz handasa co il Italien Montagewerk Milano SEW EURODRIVE di R Blickle amp Co s a s Tel 39 02 96 9801 Vertrieb Via Bernini 14 Fax 39 02 96 799781 Service I 20020 Solaro Milano http www sew eurodrive it sewit sew eurodrive it Japan Montagewerk Iwata SEW EURODRIVE JAPAN CO LTD Tel 81 538 373811 Vertrieb 250 1 Shimoman no Fax 81 538 373814 Service Iwata http www sew eurodrive co jp Shizuoka 438 0818 sewjapan sew eurodrive co jp Kamerun Vertrieb Douala Electro Services Tel 237 33 431137 Rue Drouot Akwa B P 2024 Douala Fax 237 33 431137 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 13 133 13 Adressenliste Kanada Montagewerke To
126. reichen regelm ig reinigen Staubablage rungen ber 5 mm vermeiden Den optionalen Fremdl fter VE in regelm igen Abst nden reinigen Staubablage rungen ber 5 mm vermeiden Beachten Sie die Betriebsanleitung des Fremdl f ters Vor dem Zusammenbau sind die Z ndspalte der Bremse BC auf Besch digung zu pr fen Sind die Z ndspalte besch digt so sind die betroffenen Geh useteile durch Originalteile zu ersetzen Falls die Z ndspalte berarbeitet werden erfagen Sie bitte die zul ssigen Ma e und Toleranzen bei SEW EURODRIVE Werden im Zuge der Nacharbeit die zul s sigen Ma e und oder Toleranzen verletzt erlischt die Ex Zulassung f r diese Bremse Z ndspalte stets sauber halten und gegen Korrosion sch tzen Der Explosionsschutz ist im hohen Ma e von der Einhaltung der IP Schutzart abh ngig Achten Sie deshalb bei allen Arbeiten auf den korrekten Sitz und den einwandfreien Zustand aller Dichtungen Wellendichtringe vor der Montage im Bereich der Dichtlippe mit einem Fettdepot Kl ber Patemo GHY133N einstreichen Nach allen Wartungs und Instandhaltungsarbeiten immer eine Sicherheits und Funktionskontrolle durchf hren Thermischer Schutz Bremse Der Explosionsschutz kann nur bei korrekt gewarteten Motoren und Bremsen aufrecht erhalten werden Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 8 75 8 Inspektion Wartung Inspektions und Wartungsinterva
127. rg SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel 27 11 248 7000 Vertrieb Eurodrive House Fax 27 11 494 3104 Service Cnr Adcock Ingram and Aerodrome Roads http www sew co za Aeroton Ext 2 info sew co za Johannesburg 2013 P O Box 90004 Bertsham 2013 Cape Town SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel 27 21 552 9820 Rainbow Park Fax 27 21 552 9830 Cnr Racecourse amp Omuramba Road Telex 576 062 Montague Gardens cfoster sew co za Cape Town P O Box 36556 Chempet 7442 Cape Town Durban SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel 27 31 700 3451 2 Monaceo Place Fax 27 31 700 3847 Pinetown hengela sew co za Durban P O Box 10433 Ashwood 3605 Thailand Montagewerk Chonburi SEW EURODRIVE Thailand Ltd Tel 66 38 454281 Vertrieb 700 456 Moo 7 Donhuaroh Fax 66 38 454288 Service Muang sewthailand sew eurodrive com Tschechische Republik Vertrieb Praha SEW EURODRIVE CZ S R O Business Centrum Praha Luzna 591 CZ 16000 Praha 6 Vokovice Tel 420 255 709 601 Fax 420 220 121 237 http www sew eurodrive cz sew sew eurodrive cz Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 13 137 13 138 Adressenliste Tunesien Vertrieb Tunis T M S Technic Marketing Service Tel 216 71 4340 64 71 4320 29 Zone Industrielle Mghira 2 Fax 216 71 4329 76 Lot No 39 tms tms com tn 2082 Fouchana
128. riebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 55 56 Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in den Kategorien 3G 3D und 3GD 6 3 Frequenzumrichterbetrieb in den Kategorien 3G 3D und 3GD 6 3 1 Verwendung von Motoren der Kategorie II3GD HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Allgemein gilt e Verwendung als Ger t der Kategorie II3G Einsatz in Zone 2 Es gelten die gleichen Bedingungen und Einschrankungen wie fur die Motoren der Kategorie II3D Verwendung als Ger t der Kategorie II3D Einsatz in Zone 22 Es gelten die gleichen Bedingungen und Einschr nkungen wie f r die Motoren der Kategorie II3G Verwendung als Ger t der Kategorie II3GD Einsatzort sowohl in Zone 2 als auch in Zone 22 klassifiziert Es gelten die jeweils strengeren Bedingungen und Einschr nkungen siehe Anga ben zu II3G und II3D 6 3 2 Bedingungen f r einen sicheren Betrieb Allgemein Motor Frequenz umrichter Kombi nation Temperaturklasse und Oberfl chen temperatur Installieren Sie den Frequenzumrichter au erhalb der explosionsgef hrdeten Atmos ph re F r Motoren der Kategorie II3G werden die aufgef hrten Motor Frequenzumrichter Kombinationen empfohlen Es k nnen jedoch auch Frequenzumrichter eingesetzt werden die hinsichtlich Ausgangsstrom und Ausgangsspannung vergleichbare Werte besitzen EN 60079 15 F r Motoren der Kategorie II3D werden die aufge
129. riebssystems oder seiner Umgebung HINWEIS ZUM Wichtiger Hinweis zum Aufhebung des Explosionsschutzes und EXPLOSIONS Explosionsschutz daraus resultierende Gefahren SCHUTZ HINWEIS N tzlicher Hinweis oder Tipp Erleichtert die Handhabung des Antriebssystems Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Allgemeine Hinweise Mangelhaftungsanspruche 1 3 Mangelhaftungsanspriiche Die Einhaltung der Betriebsanleitung ist die Voraussetzung f r st rungsfreien Betrieb und die Erf llung eventueller M ngelhaftungsanspr che Lesen Sie deshalb zuerst die Betriebsanleitung bevor Sie mit dem Ger t arbeiten 1 4 Haftungsausschluss Die Beachtung der Betriebsanleitung ist Grundvoraussetzung f r den sicheren Betrieb der explosionsgesch tzten Elektromotoren und f r die Erreichung der angegebenen Produkteigenschaften und Leistungsmerkmale F r Personen Sach oder Verm gens sch den die wegen Nichtbeachtung der Betriebsanleitung entstehen bernimmt SEW EURODRIVE keine Haftung Die Sachm ngelhaftung ist in solchen F llen ausgeschlos sen 1 5 Urheberrechtsvermerk 2008 SEW EURODRIVE Alle Rechte vorbehalten Jegliche auch auszugsweise Vervielf ltigung Bearbeitung Verbreitung und sonstige Verwertung verboten Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Sicherheitshinweise Vorbemerkungen Sicherhei
130. rocknungsvorgang beenden wenn minimaler Isolationswiderstand berschritten ist Klemmenkasten berpr fen ob e Innenraum trocken und sauber e Anschluss und Befestigungsteile korrosionsfrei e Fugenabdichtung in Ordnung e Kabelverschraubungen dicht sonst reinigen oder auswechseln Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Mechanische Installation 4 Mechanische Installation 4 2 2 Toleranzen bei Montagearbeiten Wellenende Flansche Durchmessertoleranz nach DIN 748 Zentrierrandtoleranz nach DIN 42948 ISO j6 bei lt 230 mm ISO h6 bei 230 mm ISO k6 bei lt 50 mm ISO m6 bei gt 50 mm Zentrierbohrung nach DIN 332 Form DR 4 2 3 Aufstellen des Motors Der Motor bzw der Getriebemotor darf nur in der angegebenen Bauform auf einer ebenen erschutterungsfreien und verwindungssteifen Unterkonstruktion aufgestellt montiert werden Wellenenden gr ndlich von Korrosionsschutzmittel befreien handels bliches L sungsmittel verwenden Das L sungsmittel darf nicht an Lager und Dichtringe dringen Materialsch den Motor und Arbeitsmaschine sorgf ltig ausrichten um Motorwellen nicht unzul ssig zu belasten zul ssige Quer und Axialkr fte beachten keine St e und Schl ge auf das Wellenende auf ungehinderte K hlluftzufuhr achten warme Abluft anderer Aggregate nicht wieder ansaugen nachtr glich auf die Welle aufzuziehende Te
131. rone Servomotoren Technische Daten Zulassige Schaltarbeit der Bremse 10 3 1 Kategorie II3D BMG05 BM62 und Kategorie II2G BC05 und BC2 max 6 3000 1 min 10 EFF J BM15 BMG8 10 H 4 7 BMG2 BMG4 BMG05 BMG1 10 BE 7 10 EH CC 2 10 im H CID H 10 j 1 10 10 10 c h 10 z Bild 6 Maximal zul ssige Schaltarbeit je Schaltung bei 3000 1 min Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 107 Technische Daten Zulassige Schaltarbeit der Bremse 10 6 1500 1 min 10 T i HH H BM32 BM62 J D BM30 BM31 BM15 5 10 HH Z 4 BMG8 BMG2 BMG4 BC2 BMG05 BMG1 BC05 10 H EN HH HHH HHH 10 H H H 10 m 8 2 H H 1 2 3 4 1 10 10 10 c h 10 z Bild 7 Maximal zul ssige Schaltarbeit je Schaltung bei 1500 1 min 108 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Technische Daten Zulassige Sch
132. ronto SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel 1 905 791 1553 Vertrieb 210 Walker Drive Fax 1 905 791 2999 Service Bramalea Ontario L6T3W1 http www sew eurodrive ca marketing sew eurodrive ca Vancouver SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel 1 604 946 5535 7188 Honeyman Street Fax 1 604 946 2513 Delta B C V4G 1 E2 marketing sew eurodrive ca Montreal SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel 1 514 367 1124 2555 Rue Leger Fax 1 514 367 3677 LaSalle Quebec H8N 2V9 marketing sew eurodrive ca Weitere Anschriften Uber Service Stationen in Kanada auf Anfrage Kolumbien Montagewerk Bogota SEW EURODRIVE COLOMBIA LTDA Tel 57 1 54750 50 Vertrieb Calle 22 No 132 60 Fax 57 1 54750 44 Service Bodega 6 Manzana B http www sew eurodrive com co Santaf de Bogota carlos gomez sew eurodrive com co Korea Montagewerk Ansan City SEW EURODRIVE KOREA CO LTD Tel 82 31 492 8051 Vertrieb B 601 4 Banweol Industrial Estate Fax 82 31 492 8056 Service 1048 4 Shingil Dong http www sew korea co kr Ansan 425 120 master sew korea co kr Busan SEW EURODRIVE KOREA Co Ltd Tel 82 51 832 0204 No 1720 11 Songjeong dong Fax 82 51 832 0230 Gangseo ku master sew korea co kr Busan 618 270 Kroatien Vertrieb Zagreb KOMPEKS d oo Tel 385 1 4613 158 Service PIT Erd dy 4 Il Fax 385 1 4613 158 HR 10 000 Zagreb kompeks inet hr Lettland Vertrieb Riga SIA Alas Kuul Tel 371 7139253 Katlakalna 11C Fax 371 7139386 LV 1073 Riga http www alas kuul com info alas ku
133. rs Einsatzbereich 2G Einsatz in Zone 1 und entsprechen den Bauvorschriften der Ger tegruppe Il Kategorie 2G 2D Einsatz in Zone 21 und entsprechen den Bauvorschriften der Gerategruppe II Kategorie 2D 2GD Einsatz in Zone 1 oder Zone 21 und entsprechen den Bauvorschriften der Ger tegruppe II Kategorie 2GD 5 6 2 Bremsen in der Z ndschutzart druckfeste Kapselung d Zus tzlich bietet SEW EURODRIVE f r den explosionsgesch tzten Bereich Bremsen in der bestimmenden Z ndschutzart d gem EN 50018 oder EN 60079 1 an Die druckfeste Kapselung bezieht sich bei den Bremsmotoren ausschlie lich auf den Brem senraum Der Motor sowie der Anschlussraum f r die Bremse sind in der Z ndschutzart e ausgef hrt 5 6 3 Anschlusskasten Die Anschlussk sten besitzen abh ngig von Kategorie folgende Mindestschutzarten Kategorie des Motors Schutzart 2G IP54 2D IP65 2GD IP65 5 6 4 Zeichen X Falls das Zeichen X hinter der Bescheinigungsnummer der Konformit ts oder EG Baumusterpr fbescheinigung steht wird auf besondere Bedingungen f r die sichere Anwendung der Motoren in dieser Bescheinigung hingewiesen 5 6 5 Temperaturklassen Die Motoren sind f r die Temperaturklassen T3 bzw T4 zugelassen Die Temperatur klasse des Motors entnehmen Sie bitte dem Typenschild oder der Konformitats bzw EG Baumusterpr fbescheinigung die jedem Motor beiliegt 22 Betriebsanleitung Explosi
134. rte der zul ssigen Schaltarbeit Kapitel Zul ssige Schaltarbeit der Bremse siehe Seite 106 m ssen unbedingt eingehalten werden Der Anlagenersteller ist auf Basis von SEW EURODRIVE Projektierungsvorschriften und Bremsendaten in Praxis der Antriebstechnik Band 4 daf r verantwortlich dass die Anlage entsprechend dimensioniert ist Funktion der Bremse pr fen Querschnitte pr fen Bremsgleichrich ter anschlie en Mikroschalter anschlie en Die einwandfreie Funktion der Bremse ist vor der Inbetriebnahme zu pr fen um ein Schleifen der Bremsbel ge und damit verbundene unzul ssige Erw rmung zu vermei den Die Querschnitte der Anschlussleitungen Netzgleichrichter Bremse m ssen ausrei chend dimensioniert sein um die Funktion der Bremse zu gew hrleisten siehe Kapitel Technische Daten Abschnitt Betriebsstr me Der SEW EURODRIVE Bremsgleichrichter oder die Bremsenansteuerung kann sich je nach Ausf hrung und Funktion e im Klemmenkasten des Motors e im Schaltschrank au erhalb des Ex Bereiches befinden In jedem Falle sind die Anschlussleitungen zwischen Spannungsversorgung Gleichrichter und Bremsenanschl ssen gem dem Schaltbild auszuf hren Gehen Sie zum Anschlie en des Mikroschalters wie in Kapitel Mikroschalter anschlie en siehe Seite 45 beschrieben vor 5 8 10 VE Fremdl fter anschlie en 44 Motoren der Kategorie II3D k nnen optional mit einem Fremdl fter ausgestattet werde
135. s Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Folgende Handlungsschritte genau beachten 1 Arbeitsluftspalt gem Kapitel Bremse inspizieren Arbeitsluftspalt einstellen siehe Seite 94 kontrollieren und gegebenfalls einstellen 2 Sechskantschraube 560 gegen den Bet tiger 555 des Mikroschalters schrauben bis dieser umschaltet Kontakte braun blau geschlossen Beim Schrauben die Sechskantschraube 561 anlegen um das L ngsspiel aus dem Gewinde zu bekommen 3 Sechskantschraube 560 eine halbe Umdrehung in Richtung des Mikroschalters 555 aufdrehen 4 Sechskantmutter 561 anziehen dabei Sechskantschraube 560 gegenhalten um ein Verstellen zu verhindern 5 Wird bei zunehmendem Verschlei der Bremsbel ge die Verschlei reserve erreicht schaltet der Mikroschalter zur ck Kontakte braun blau ge ffnet und bet tigt ein Relais oder ein Signal 8 6 4 Inspektions Wartungsarbeiten am Mikroschalter f r Funktions und Verschlei berwachung Bei Anbau zweier Mikroschalter an einer Bremse lassen sich beide berwachungszu st nde realisieren In diesem Fall zuerst den Mikroschalter zur Verschlei berwachung dann den Mikroschalter zur Funktions berwachung einstellen Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 101 9 Betriebsstorungen St rungen am
136. schaltet werden e Nicht w hrend des Motorbetriebs eingeschaltet sein Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inspektion Wartung Br Stillstandsheizung f r Motoren der Kategorie II3D 8 Inspektion Wartung Reparaturen oder Ver nderungen am Motor d rfen nur durch SEW Servicepersonal oder Reparaturwerkst tten oder Werken die ber die erforderlichen Kenntnisse verf gen durchgef hrt werden Vor der Wiederinbetriebnahme des Motors ist das Einhalten der Vorschriften zu pr fen und durch Kennzeichnung am Motor oder durch Ausstellung eines Pr fberichts zu best tigen HINWEIS ZUM EXPLOSIONSSCHUTZ Wartungs und Instandsetzungsarbeiten sind stets von SEW EURODRIVE oder von Reparaturwerkst tten f r elektrische Antriebe durchzuf hren Ausschlie lich Original Ersatzteile entsprechend der jeweils g ltigen Einzelteilliste verwenden andernfalls erlischt die Ex Zulassung des Motors Bei Austausch von Motorteilen die den Explosionsschutz betreffen ist eine erneute St ckpr fung erforderlich Motoren k nnen beim Betrieb sehr hei werden Verbrennungsgefahr Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten sichern Auf korrekten Zusammenbau des Motors und den sorgf ltigen Verschluss aller ff nungen nach den Wartungs und Instandsetzungsarbeiten achten Motoren in explosionsgesch tzten Be
137. sel SEW Caron Vector Tel 32 10 231 311 Vertrieb Avenue Eiffel 5 Fax 32 10 231 336 Service B 1300 Wavre http www sew eurodrive be info caron vector be Service Compe Industriege SEW Caron Vector Tel 32 84 219 878 tence Center triebe Rue de Parc Industriel 31 Fax 32 84 219 879 BE 6900 Marche en Famenne http www sew eurodrive be service wallonie sew eurodrive be Antwerpen SEW Caron Vector Tel 32 3 64 19 333 Glasstraat 19 Fax 32 3 64 19 336 BE 2170 Merksem http www sew eurodrive be service antwerpen sew eurodrive be Brasilien Fertigungswerk S o Paulo SEW EURODRIVE Brasil Ltda Tel 55 11 2489 9133 Vertrieb Avenida Amancio Gaiolli 152 Rodovia Presi Fax 55 11 2480 3328 Service dente Dutra Km 208 http www sew eurodrive com br Guarulhos 07251 250 SP sew sew com br SAT SEW ATENDE 0800 7700496 Weitere Anschriften Uber Service Stationen in Brasilien auf Anfrage Bulgarien Vertrieb Sofia BEVER DRIVE GmbH Tel 359 2 9151160 Bogdanovetz Str 1 BG 1606 Sofia Fax 359 2 9151166 bever fastbg net Betriebsanleitung Explosionsgeschutzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 13 131 13 132 Adressenliste Chile Montagewerk Santiago de SEW EURODRIVE CHILE LTDA Tel 56 2 75770 00 Vertrieb Chile Las Encinas 1295 Fax 56 2 75770 01 Service Parque Industrial Valle Grande http www sew eurodrive cl LAMPA ventas sew eurodri
138. srreseirnnesnnnnnnsesnnnnnnne 9 M M noelbattungsanspruch 6 Mechanische Installation 15 Mikroschalter anschlie en nn 45 Mitgeltende Unterlagen nennen 9 Motor Kategorie 2G 2D 2GD ennnn 22 Kategorie 3G 3D 3GD ennnn 27 Motor anschlie en Klemmenkasten 1 0 cece ccc ccccecee ee aeaeaeeeeseseeeeeeeeeees 31 Motoranschluss Kategorie 2G 2D und 2 24 Kategorie 3D oaii e EE 43 Klemmenplatte 222442 nennen 29 Zugfederklemnnleiste 25 29 30 Moiorenaufbau unesesesenenennnnnnnenenrnnnesesesenesnnna 11 Motorschutzeinrichtung een 19 Motorschutzschalter Kategorie 2G 2D und 2GD 23 Kategorie 3G 3D und 3GD gt 28 Motor Ulmtchter Zuordnung een 59 O Oberflachentemperatur Kategorie 2G 2D und 200 23 Kategorie 3D uunsnennanannsenn naar 41 Kategorie 3G 3D und 3GD 27 P Parametereinstellung Frequenzumrichter f r Kategorie 20 70 Frequenzumrichter f r Kategorie 3 72 Potenzialausgleich cccceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneneeeerees 18 Q EI EE 118 R H cklautepere 2 eee ee eee ee eee eeeeceeeeeeeeeeeeetteeeeeteees 73 S Schaltbilder verwenden nn 18 Schutzarten Kategorie 2G 2D 2GD nenne 22 Kategorie JD erie E A 41 Kategorie 3G 3D 20GD nenne 27 Sperrrichtung bei Motoren mit R cklaufsperre 73
139. t L nge und Material der Leitung Den Spannungsfall k nnen Sie der Ta belle Spannungsfall am Motorkabel siehe Kapitel Parametereinstellung Frequenz umrichter f r Kategorie 2G und 2GD entnehmen Der Spannungsfall am Umrichter setzt sich zusammen aus den Spannungen ber der Gleichrichterstrecke e aus den Spannungen ber den Endstufentransistoren e aus dem Umformungsprinzip von Netz in Zwischenkreis Spannung und wieder in die Drehfeldspannung aus den durch die Taktung der Endstufe bedingten Anti Uberlappungszeiten und daraus fehlenden Spannungszeitflachen e vom Modulationsverfahren e vom Belastungszustand und der Energieabnahme aus den Zwischenkreis Kondensatoren Zur Vereinfachung kann mit einem Wert von 7 5 der Netzeingangsspannung gerech net werden wobei dieser Wert als maximal m glicher Spannungsfall am Umrichter zu werten ist Dies erm glicht eine zuverl ssige Projektierung HINWEIS Der Spannungsfall ber dem Ausgangsfilter muss durch die Steigung der U F Kenn linie kompensiert werden Typenpunkt Der Spannungsfall ber der Leitung wird durch die IxR Kompensation ausgeglichen Bei SEW Frequenzumrichtern wird dieser Wert im Modus Automatisches Einmessen EIN bei jedem Start des Frequenzumrichters angepasst Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 49 Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G
140. t anders vermerkt ist die Einhaltung des Temperatur bereichs von 20 C bis 40 C zu gew hrleisten Motoren mit einer Eignung f r h here oder niedrigere Umgebungstemperaturen tragen spezielle Angaben auf dem Typen schild Aufstellungsh he Die maximale Aufstellungsh he von 1000 m NN darf nicht berschritten werden so fern auf dem Typenschild nicht abweichend auf eine andere Aufstellungsh he hingewie sen wird Sch digende Strahlung Die Motoren d rfen keiner sch digenden Strahlung z B ionisierende Strahlung ausgesetzt werden Halten Sie gegebenenfalls R cksprache mit SEW EURODRIVE Sch digende Gase D mpfe und St ube Explosionsgesch tzte Motoren sind bei bestimmungsgem em Gebrauch nicht in der Lage explosive Gase D mpfe oder St ube zu z nden Sie d rfen jedoch nicht Gasen D mpfen oder St uben ausgesetzt werden welche die Betriebssicherheit gef hrden durch z B e Korrosion Zerst rung des Schutzanstrichs Zerst rung von Dichtungsmaterial usw Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 21 5 Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 2G 2D und 2GD 5 6 Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 2G 2D und 2GD 5 6 1 Allgemeine Hinweise Die explosionsgesch tzten bzw staubexplosionsgesch tzten SEW EURODRIVE Mo toren der Baureihen eDR eDT und eDV sind f r folgende Einsatzzonen bestimmt Kategorie des Moto
141. tshinweise Die folgenden Sicherheitshinweise beziehen sich vorrangig auf den Einsatz von explo sionsgesch tzten Elektromotoren Bei der Verwendung von Getrieben beachten Sie bitte zus tzlich die Sicherheitshinweise f r Getriebe in der dazugeh rigen Betriebsan leitung Ber cksichtigen Sie bitte auch die erg nzenden Sicherheitshinweise in den einzelnen Kapiteln dieser Betriebsanleitung 2 2 1 Vorbemerkungen 2 2 Allgemein A GEFAHR W hrend des Betriebs k nnen Motoren und Getriebemotoren ihrer Schutzart entspre chend spannungsf hrende blanke gegebenenfalls auch bewegliche oder rotierende Teile sowie hei e Oberfl chen besitzen Explosionsf hige Gasgemische oder Staubkonzentrationen k nnen in Verbindung mit hei en spannungsf hrenden und bewegten Teilen elektrischer Maschinen schwere oder t dliche Verletzungen verursachen Tod oder schwere Verletzungen e Alle Arbeiten zu Transport Einlagerung Aufstellung Montage Anschluss Inbetriebnahme Wartung und Instandhaltung d rfen nur von qualifiziertem Fachpersonal ausgef hrt werden unter unbedingter Beachtung Der zugeh rigen ausf hrlichen Betriebsanleitung en Der Warn und Sicherheitsschilder am Motor Getriebemotor Aller anderen zum Antrieb geh renden Projektierungsunterlagen Inbetriebnahmeanleitungen und Schaltbilder Der anlagenspezifischen Bestimmungen und Erfordernisse Der nationalen regionalen Vorschriften f r Sicherheit und Unfa
142. tt M8 6 0 Nm lt 70 mm 3 Ringkabel Anschlussklein schuh teile im Beutel M8 5 beigelegt M10 10 Nm lt 95 mm 3 Ringkabelschuh Anschlussklein teile im Beutel bei M10 5 gelegt M12 15 5 Nm lt 95 mm 3 Ringkabelschuh Anschlussteile M10 5 vormontiert Motorbaugr e DV 250 DV 280 Anschluss Anzugs Drehmo Anschluss Ausf hrung Anschlussart Lieferumfang PE Ausf hrung bolzen ment der Sechs Kunde Anschluss kantmutter bolzen Querschnitt M10 10 Nm lt 95 mm 3 Ringkabel Anschlussklein schuh teile im Beutel M10 5 beigelegt M12 15 5 Nm lt 95 mm 3 Ringkabelschuh Anschlussteile M10 5 vormontiert Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 33 34 Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Ausf hrung 1a 1 RSR AA 2 ZS gt 8 lt 10 mm IK La MA gt 1 5 mm 5 gt 2 5 mm 88866955 1 Externer Anschluss 2 Anschlussbolzen 3 Flanschmutter 4 Klemmbr cke 5 Anschluss Scheibe 6 Wicklungsanschluss mit Stocko Anschlussklemme Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Elektrische Installation 5 Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 3G 3D und 3GD Ausf hrung 1b 1 88864779 1 Externer Anschluss mit Ringkabelschuh z B nach DIN 46237 oder DIN 46234 2 Ansch
143. uenzumrichtern der Reihe MOVIDRIVE und MOVITRAC Parameter f r automatischen Abgleich auf Ja stellen e Zugelassene Betriebsarten f r Frequenzumrichter von SEW EURODRIVE Motoren der Kategorie 3 k nnen mit Frequenzumrichtern von SEW EURODRIVE in den Betriebsarten U f VFC und CFC betrieben werden Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Inbetriebnahme C xD 7 Andern der Sperrrichtung bei Motoren mit Rucklaufsperre 7 4 ndern der Sperrrichtung bei Motoren mit R cklaufsperre 7 10 6 1 L fterhaube 5 Filzring 9 Klemmk rperkette 2 L fter 6 Sicherungsring 10 Ausgleichsscheibe 3 Zylinderschraube 7 Gewindebohrung 4 V Ring 8 Mitnehmer 7 4 1 Ma x nach der Montage Motor Ma x nach der Montage DT71 80 6 7 mm DT E 90 DV E 100 9 0 mm DV E 112 132S 9 0 mm DV E 132M 160M 11 0 mm DV E 160L 225 11 0 mm DV E 250 280 13 5 mm Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 73 C xD Inbetriebnahme Stillstandsheizung f r Motoren der Kategorie II3D Ein Anlaufen des Motors in Sperrrichtung darf nicht erfolgen Phasenlage beim Anschlie en beachten Bei Anbau des Motors an Getriebe Drehrichtung der Endwelle und Stufenzahl beachten F r Kontrollzwecke kann die R cklaufsperre mit halber Motorspannung einmalig in Sperrrichtung betrieben werden A GEFAHR
144. ul com Libanon Vertrieb Beirut Gabriel Acar amp Fils sarl Tel 961 1 4947 86 B P 80484 961 1 4982 72 Bourj Hammoud Beirut 961 3 2745 39 Fax 961 1 4949 71 ssacar inco com b Litauen Vertrieb Alytus UAB Irseva Tel 370 315 79204 Naujoji 19 Fax 370 315 56175 LT 62175 Alytus info irseva lt http www sew eurodrive lt Luxemburg Montagewerk Br ssel CARON VECTOR S A Tel 32 10 231 311 Vertrieb Avenue Eiffel 5 Fax 32 10 231 336 Service B 1300 Wavre http www sew eurodrive lu info caron vector be 134 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Adressenliste Malaysia Montagewerk Johore SEW EURODRIVE SDN BHD Tel 60 7 3549409 Vertrieb No 95 Jalan Seroja 39 Taman Johor Jaya Fax 60 7 3541404 Service 81000 Johor Bahru Johor sales sew eurodrive com my West Malaysia Marokko Vertrieb Casablanca Afit Tel 212 22618372 5 rue Emir Abdelkader Fax 212 22618351 MA 20300 Casablanca ali alami premium net ma Mexiko Montagewerk Qu retaro SEW EURODRIVE MEXICO SA DE CV Tel 52 442 1030 300 Vertrieb SEM 981118 M93 Fax 52 442 1030 301 Service Tequisquiapan No 102 http www sew eurodrive com mx Parque Industrial Qu retaro scmexico seweurodrive com mx C P 76220 Qu retaro M xico Neuseeland Montagewerke Auckland SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel 64 9 2745627 Vertrieb P O Box 58 428 Fax 64 9
145. und 2GD 6 2 4 Festlegung des Motortypenpunkts Die Berechnung der Motorklemmenspannung ist ein wichtiger Bestandteil bei der Pro jektierung Die Ergebnisse m ssen w hrend der Inbetriebnahme ber cksichtigt und wenn notwendig korrigiert werden um eine unzul ssige Erw rmung durch Unterkom pensation des Motors zu vermeiden UM 2 2 AUNetzarossel lg 3 x l 2xr xLyp Ryp AU Netzfilter siehe Kapitel Berechnung der Motorspannung UE _FU Unetz AU Netzarossel z AU Netzfiter UA_FU 0 925xUe Fu Aur siehe Kapitel Inbetriebnahme AUZy siehe Kapitel Inbetriebnahme UMotorklemmenspannung Se UA Eu kj AUHF AUZuI 1458069131 fax maximale Frequenz in Hz fmax HF maximale Frequenz bei Verwendung eines Sinusfilters in Hz feck Eckfrequenz in Hz fTyp_HF Typenpunkt bei Verwendung eines Sinusfilters in Hz Ue eu Umrichtereingangsspannung in V UA fu Umrichterausgangsspannung in V A Uur Spannungsfall ber Sinusfilter in V A Uzul Spannungsfall ber Motorzuleitung in V A Unetzdrossel Spannungsfall ber Netzdrossel in V Unetzfitter Spannungsfall ber Netzfilter in V lg Netzstrom in A Lyp Induktivitat Netzdrossel in H Run Ohmscher Widerstand Netzdrossel in Q Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Frequenzumrichterbetrieb in der Kategorie 2G und 2GD 6 2
146. ungen gem Anschluss Schaltbild in der Zugfederklemmleiste zu befestigen Der Schutzleiter ist am Schutzleiteranschluss so zu befestigen dass Kabelschuh und Geh usewerkstoff durch eine Unterlegscheibe ge trennt sind A Schaltung A Schaltung Schutzleiteranschluss Cp SSS SSISSSISY SS A HINWEIS Im Klemmenkasten d rfen sich keine Fremdk rper Schmutz sowie Feuchtigkeit befin den Nicht ben tigte Kabeleinf hrungs ffnungen und der Kasten selbst sind mindes tens entsprechend der IP Schutzart des Motors zu verschlie en Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 26 Elektrische Installation Motoren und Bremsmotoren der Kategorie 2G 2D und 2GD Temperaturf hler TF A VORSICHT Sch digung der Temperaturf hler durch zu hohe Spannung M gliche Zerst rung der Temperaturf hler e Keine Spannungen gt 30 V anlegen Die Kaltleiter Temperaturf hler entsprechen DIN 44082 Kontroll Widerstandsmessung Messger t mit U lt 2
147. ve cl RCH Santiago de Chile Postfachadresse Casilla 23 Correo Quilicura Santiago Chile China Fertigungswerk Tianjin SEW EURODRIVE Tianjin Co Ltd Tel 86 22 25322612 Montagewerk No 46 7th Avenue TEDA Fax 86 22 25322611 Vertrieb Tianjin 300457 info sew eurodrive cn Service http www sew eurodrive cn Montagewerk Suzhou SEW EURODRIVE Suzhou Co Ltd Tel 86 512 62581781 Vertrieb 333 Suhong Middle Road Fax 86 512 62581783 Service Suzhou Industrial Park suzhou sew eurodrive cn Jiangsu Province 215021 Guangzhou SEW EURODRIVE Guangzhou Co Ltd Tel 86 20 82267890 No 9 JunDa Road Fax 86 20 82267891 East Section of GETDD guangzhou sew eurodrive cn Guangzhou 510530 Shenyang SEW EURODRIVE Shenyang Co Ltd Tel 86 24 25382538 10A 2 6th Road Fax 86 24 25382580 Shenyang Economic Technological Develop shenyang sew eurodrive cn ment Area Shenyang 110141 Wuhan SEW EURODRIVE Wuhan Co Ltd Tel 86 27 84478398 10A 2 6th Road Fax 86 27 84478388 No 59 the 4th Quanli Road WEDA 430056 Wuhan Weitere Anschriften Uber Service Stationen in China auf Anfrage Danemark Montagewerk Kopenhagen SEW EURODRIVEA S Tel 45 43 9585 00 Vertrieb Geminivej 28 30 Fax 45 43 9585 09 Service DK 2670 Greve http www sew eurodrive dk sew sew eurodrive dk Elfenbeink ste Vertrieb Abidjan SICA Tel 225 2579 44 Ste industrielle et commerciale pour l Afrique Fax 225 2584 36 165 Bid de Marseille B P 2323 Abidjan 08 Estland Vertrieb Ta
148. x 83 84 8 4 1 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC Bremse BC Arbeitsluftspalt nachstellen A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Folgende Teile demontieren bei Verschlei wechseln L fterhaube 22 Sicherungsring 20 L fter 19 Sicherungsring 13 Stellmuttern 17 Kegelfedern 16 L fterhebel 15 Muttern 13 Stiftschrauben 12 V Ring 11 Gehausedeckel 10 Beim Abziehen des Geh usedeckels 10 darauf achten dass die Z ndspalte nicht besch digt werden 2 Abrieb absaugen 3 Sechskantmuttern 8 vorsichtig anziehen Gleichmafkig bis leichter Widerstand sp rbar ist bedeutet Arbeitsluftspalt 0 Sechskantmuttern zur ckdrehen Umca 120 bedeutet Arbeitsluftspalt eingestellt Folgende demontierten Teile wieder montieren Geh usedeckel 10 Achtung Bei der Montage darauf achten dass die Z ndspalte unbesch digt sauber und rostfrei sind V Ring 11 Stiftschrauben 12 Muttern 13 L fterhebel 15 Kegelfedern 16 Bei Handl ftung ber Stellmuttern 17 L ngsspiel s zwischen Kegelfedern 16 flachgedr ckt und Stellmuttern einstellen gt folgendes Bild Bremse L ngsspiel s mm BC05 1 5 BC2 2
149. x 217 269 M3D SEL NEck 1450 1420 CV200L4 Mmax 353 420 485 M3D Ds NEck 1421 1395 1344 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren Betriebsarten und Grenzwerte Asynchrone Servomotoren Frequenzumrichter Zuordnung Drehzahlklasse 2100 1 min T My Mmax Nmax wl MOVIDRIVE Motortyp E Nm Nm 1 min Det 0015 0022 0030 0040 0055 0075 0110 CT71D4 SS 6 Mmax 6 0 Ip Neck 1280 CT80N4 E 5 Mmax 9 7 13 0 M3D Neck 1754 1510 CT90L4 Mmax 18 3 25 5 M3D gt 9300 NEck 1843 1677 CV100M4 i3 Se Mmax 28 0 38 0 M3D NEck 1760 1626 CV100L4 zi 54 Mmax 33 7 44 0 64 M3D NEck 2003 1894 1645 M M Mmax N max Nmax p MOVIDRIVE Motortyp CH Nm Nm 4 min Span 0110 0150 0220 0300 0370 0450 0550 0750 CV132S4 e F Mmax 72 94 M3D neek 1850 1722 CV132M4 Mmax 95 122 Ip NEck 1850 1670 CV132ML4 Mmax 139 M3D Si AES 3500 Neck 1715 CV160M4 Mmax 139 179 M3D E NEck 1792 1690 CV160L4 Mmax 177 218 M3D 137 r229 NEck 1882 1824 CV180M4 Mmax 218 255 Ip Ge NEck 1939 1894 CV180L4 Mmax 260 293 M3D 38a 7233 2590 NEck 1824 1786 CV200L4 Mmax 329 412 Ip 149 44r NEck 1830 1792 Betriebsa
150. zahl der Bremsfedern A GEFAHR Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs Tod oder schwere Verletzungen Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Demontieren Falls vorhanden Fremdl fter und Inkrementalgeber siehe Kapitel Vorarbeiten zur Motor und Bremsenwartung Flansch oder L fterhaube 21 Sicherungsring 20 und L fter 19 Abdichtband 5 entfernen Handl ftung demontieren Stellmuttern 18 Kegelfedern 17 Stiftschrauben 16 L fterhebel 15 Sechskantmuttern 10e l sen Spulenk rper 12 abziehen Um ca 50 mm Vorsicht Bremsenkabell Bremsfedern 11 wechseln oder erg nzen Bremsfedern symmetrisch anordnen Bremsenteile wieder montieren Au er Abdichtband L fter und L fterhaube Arbeitsluftspalt einstellen siehe Kapitel Bremse BMG05 8 BM15 62 inspizieren Punkte 5 bis 8 Betriebsanleitung Explosionsgesch tzte Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 91 8 Inspektion Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Bremse BC 6 Bei Handl ftung ber Stellmuttern 18 L ngsspiel s zwischen Kegelfedern 17 flachgedr ckt und Stellmuttern siehe folgendes Bild einstellen Bremse L ngsspiel s mm BMG05 1 1 5 BMG2 8 2 BM15 62 2 Wichtig Das L ngsspiel s ist notwendig damit bei Abnutzung des Bremsbe lages die A

SEW-Drehstrommotoren 16715209

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