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Predator P 50R

1. SMRZICE 263 798 17 CR BAUMSTUMPFFR SE Predator P50 R Version 06 2010 EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FUND INVESTMENT IN YOUR FUTURE LAser Einleitung Einleitung Wir danken Ihnen f r das Vertrauen in LASKI Produkte und gratulieren Ihnen zum Kauf der Baumstumpffr se P 50 R Predator Bereits seit Anfang der neunziger Jahre besch ftigt sich LASKI mit der Konstruktion der Fertigung und dem Verkauf von Baumstumpffr sen Buschholzhacksiern und anderen Maschinen f r die Kommunal und Forsttechnik Durch langj hrige Erfahrung auf diesem Gebiet und st ndige Weiterentwicklung werden LASKI Maschinen heute in mehr als 40 L nder der Welt exportiert Permanente Innovationen des Produktionssortiments der Firma LASKI s r o wurden durch die h chste Auszeichnung in der Firmengeschichte gekr nt Anl sslich der internationalen Ausstellungen Techagro und Silva Regina in Br nn wurde LASKI mehrfach mit der Goldmedaille Grand Prix f r die komplette Produktpalette ausgezeichnet Grand Prix Techagro 1998 Grand Prix Silva Regina 2002 Grand Prix Silva Regina 2008 Das Ziel dieser Anleitung ist es den Benutzer mit diesem Produkt bzw mit allen Sicherheits und Arbeitsschutzhinweisen sowie mit Erfahrungen aus dem Betrieb der Maschine vertraut zu machen Diese Anleitung enth lt die erforderlichen Informationen zu Wartung Reparatur und zum Service dieser Maschine Sollten nach der Einweisung durch I
2. In dieser Betriebsanleitung sind Fehler und St rungen beschrieben die w hrend des Betriebs der Maschine auftreten k nnen und die nur von geschulten Technikern behoben werden d rfen Andere Fehler sind einer der autorisierten Servicestellen oder direkt dem Hersteller der Maschine zu melden Hier wird Ihnen schnell und kompetent geholfen 8 Predator P 50R Alle technischen nderungen oder Eingriffe die in diesem Manual nicht angefiihrt sind unterliegen der vorherigen Bewilligung des Herstellers Unzulissige Anderungen oder Modifikationen an der Maschine k nnen lebensgef hrliche Verletzungen und erhebliche Sachsch den nach sich ziehen Abgenutzte besch digte oder anderweitig defekte Teile m ssen sofort gegen LASKI Originalteile ersetzt werden die Sie ber Ihren H ndler den Importeur oder direkt vom Hersteller erhalten Der Hersteller tr gt keine Verantwortung f r etwaige Sch den an Personen oder Gegenst nden die durch Missachtung der in diesem Manual angegebenen Hinweise entstehen Es d rfen keine Gegenst nde Schl ssel oder Werkzeuge auf der Maschine abgelegt werden Bei bernahme der Maschine von einem anderen Bedienenden immer kontrollieren ob alle Sicherheitselemente Deckel Schutzhauben Steller usw richtig angebracht und funktionsf hig sind Die Maschine darf nicht ohne Schutzhauben oder Sicherheitselementen in Betrieb gesetzt werden Diese Elemente dienen zu Ihrer Sicherheit und der S
3. 49 Bandschl ssel Best Nr 620 307 01 Abb 49 Kraftstofffilters demontage Abb 48 Kraftstofffilters Die Lippe des neuen Filters leicht len das Filter einschrauben und nur mit Hand nachziehen Den Kraftstoffhahn ffnen Es ist empfehlenswert den Start zu erleichtern und dazu mit dem LE Hebel abb 39 1 an der Pumpe den Kraftstoff so lange pumpen bis es durch die R ckleitung 2 in den Kraftstoffbeh lter zur ck flie t es ist h rbar Mit dem Handhebel etwaige Undichtheit berpr fen Die Haube bzw die seitliche Ummantelung wieder anbauen Kontroll und Wartungsleistungen Wartungsanzeige Kontrolle des Luftfilters Routinem ige Kontrolle der Wartungsanzeige bzw des Wartungsschalters und der Kontrollleuchte immer nach 250 Stunden vornehmen Die Haube bzw die seitliche Ummantelung entfernen Abb 50 Schaltschrank 54 Predator P 50R Elektrischer Wartungsschalter Den Schalter in die Stellung I verstellen siehe Abb 50 Den Schlauch 2 von der Luftsaugleitung abziehen und am Ende des Schlauchs Unterdruck Vakuum schaffen die Kontrolllampe Verstopfung des Luftfilters sollte aufleuchten Sollte keine Reaktion entstehen sind folgende Punkte zu kontrollieren elektrischer Teil Verdrahtung Anschl sse usw LED Lampe Funktion des Wartungsschalters Die Kontrolle Sie den Luftfilter Sensor Der Schlauch aus der Ansaugluf
4. 7 Basic Abmessungen der Maschine Transport Diese Baumstumpffr se ist nicht zur Fahrt auf ffentlichen Stra en bestimmt zm Jede Bef rderung der Maschine muss nur auf einem entsprechenden Tieflader bzw Transportmittel erfolgen Vermeiden Sie zu viele Steuerman ver auf Asphalt und Betonfl chen da hierdurch die Raupenglieder stark abgenutzt werden Verladen der Maschine A W hrend des Auf und Abladens der Maschine parken Sie immer den Tieflader oder den Anh nger auf einer festen und ebenen Fl che Wenn Sie den Anh nger mit der Baumstumpffr se von der Kupplung des Zugfahrzeugs trennen achten Sie unbedingt darauf dass die Handbremse des Anh ngers angezogen ist und dass die 18 Predator P 50R Anh ngerr der gebremst oder blockiert werden eher versucht wird die Baumstumpffrise vom Anh nger herunterzunehmen Beim Man vrieren des mit der Maschine beladenen Transportanh ngers von Hand sind in jedem Fall das Stiitzrad und die hinteren Stiitzen zu verwenden Versuchen Sie nicht das Gewicht der Maschine auf der Zuggabel selbst zu tragen Denken Sie daran geeignete Rampen oder eine Ladeplattform fiir das Auf und Abladen der Baumstumpffrise zu benutzen Die Rampen oder die Plattform miissen stark genug sein um das Gewicht der Maschine problemlos zu tragen min Tragf higkeit von 2000 kg Stellen Sie sicher dass die Neigung der Rampen weniger als 12 betr gt Eher Sie die Maschine aufladen berzeugen Sie si
5. ausschalten Kontrollen immer nach 250 Stunden Siehe auch Standardserviceleistungen und betreffende Intervalle Wechsel des Motor ls Beim lwechsel muss die Maschine auf ebenem Boden stehen A lwechsel ausschlie lich nur bei abgestelltem und noch warmem Motor vornehmen Vorsicht Das abzulassende l ist hei Verbrennungsgefahr Bei der Entsorgung der Schmierstoffe die geltenden Umweltschutzvorschriften und Anweisungen von Ortsbeh rden immer streng befolgen Die Ablassschraube 1 abb 32 l sen und das l in ein Abfallgef frei ablassen Beim L sen der Ablassschraube darauf achten dass die Rohrverl ngerung nicht gelockert wird 45 Predator P50R Die Ablassschraube mit einem neuen Dichtring wieder einschrauben und das neue l in einer empfohlenen Menge und einer richtigen Viskosit t durch den lf llstutzen einf llen Abb 32 Ablassschraube Abb 33 Ablassschraube demontage Der lspiegel sollte zwischen der MAX und MIN Marken AT des lmessstabs I liegen Das l nie ber die MAX Marke berf llen Das neue l muss der vom Hersteller angegeben Spezifikation entsprechen Entsprechende Hinweise des Herstellers und der EG Sicherheitsdatenbl tter des llieferanten beachten Nach kurzem Betrieb den lstand nochmals berpr fen und nach Bedarf nachf llen abb 34 Abb 34 Ablassschraube 46 Predator P 50R Kontrolle und Reinigung des K hlsystems
6. berfahrt im Gel nde wird es empfohlen die Maschine nur vorw rts zu fahren Bei Bergabfahrt nur sehr vorsichtig die Richtbremse benutzen Umsturzgefahr Dabei muss maximale Raupenbasis eingestellt sein Die Maschine immer in trockenen R umlichkeiten lagern gegen Wasser ordentlich sch tzen Bei Lagerung den Z ndschl ssel separat von dem Schaltkasten und der Motorhaube aufbewahren Bei Lagerung jeden Zugang von Unbefugten zu der Maschine verhindern Vor Lagerung die Maschine immer saubermachen vor allem die l und Fettflecke beseitigen Grobe Unreinheiten mit Druckwasser entfernen Entsprechende Aufmerksamkeit vor allem auf etwaige Leckage der lprodukte richten Die mit l oder Kraftstoff befleckten Stellen sorgf ltig abwischen und entfetten Dazu nur entsprechende Reinigungsmittel verwenden Der Kraftstoff st kein Reinigungsmittel 26 Predator P 50R L Lage spo Bei Reinigung immer die Umweltschutzvorschriften beachten Die abgenutzten besch digten oder anders entwerteten Teile ersetzen Bei jedem Ersatz nur Originalteile des Herstellers durch Bestellung bei autorisierter Servicestelle verwenden Die hydraulischen Schl uche auf Verschlei bzw etwaige Besch digung kontrollieren Die Schl uche sind sp testens nach 4 Jahren zu wechseln Vor l ngerer Lagerung das Motor l wechseln Die Maschine auf flache und feste Unterlage abstellen und gegen spontane Bewegung sichern Den Auslege
7. fen Bei jeder Besch digung sich an Ihren H ndler wenden Bei jedem Ersatz der besch digten Teile nur die Originalteile des Herstellers verwenden Wenn die Maschine auf ebenem Boden steht den lstand des Motor ls berpr fen Der Olspiegel sollte zwischen der MAX und MIN Marken des Olmessstabs liegen Den lmessstab zur Kontrolle des lstands benutzen Das l nie ber die MAX Marke berf llen Dabei auch den lstand des Hydraulik ls berpr fen wenn die Maschine auf ebenem Boden steht sollte der lstand zwischen den Marken des lstandglases liegen abb 11 Die Kraftstoffmenge berpr fen Diese Menge sollte f r die vorgesehene Arbeit ausreichen f Rot gekennzeichneter Standanzeige des Kraftstoffes lstandglass der Olmessstab unten dem Tankverschluss Hydraulik mit Thermometer und lf llverschluss Abb 11 Statusanzeigen Fl ssigkeiten Das Anzugsmoment aller Schraubverbindungen und rotierender Teile berpr fen Als Kraftstoff nur Diesel NM 4 bzw Winterdiesel in Winterzeit NM 20 verwenden Den Zustand der Fr sscheibe ordentlich kontrollieren Befestigung einzelner Messer Befestigungsschrauben etwaige Besch digung usw 24 Predator P 50R In dem Gefahrenbereich darf sich keine Person aufhalten Bei jeder Handhabung auf umstehende Personen aufpassen Die hintere T r muss ordentlich zugeklappt sein Ansonsten wird die Funktion der Fernbedienung we
8. r normale Arbeitsbedingungen angegeben siehe dazu Wenn die Maschine unter staubigen Arbeitsbedingungen benutzt wird muss die Wartung dementsprechend in k rzeren Abst nden erfolgen Die ffnung zum Sauglufteingang 1 der Wetterschutzkappe bzw des Zyklonseparators auf grobe Unreinheiten kontrollieren Laub Staubablagerung usw und nach Bedarf reinigen siehe Abb 30 und 31 Die ffnung zum Luftausgang 2 im unteren Teil des Kastens auf freien Durchgang kontrollieren und nach Bedarf reinigen Sollte eine lverschmutzung entdeckt den Zyklonseparator ausbauen und reinigen Den Motor kurz auf erh hter Drehzahl laufen lassen und dabei auf die Kontrollleuchte 5 aufpassen bzw rotes Feld l der mechanischen Wartungsanzeige laut Ausf hrung siehe dazu auch 44 Predator P 50R im HF Abb 30 Air Filter Abb 31 Zyklonseparators Kontrolle des Bereichs der Kiihlluft Die Intervalle f r regelm ige Wartung werden f r normale Arbeitsbedingungen angegeben siehe dazu Art 5 4 2 Wenn die Maschine unter staubigen Arbeitsbedingungen benutzt wird muss die Wartung dementsprechend in k rzeren Abst nden erfolgen Die Zu und Abf hrleitungen auf grobe Unreinheiten kontrollieren Laub Staubablagerung usw und nach Bedarf reinigen Die Kontrollleuchte der Temperatur 5 falls installiert leuchtet immer beim Hei laufen des Motors siehe Abb 14 Gegebenenfalls den Motor sofort
9. 44 Riemens Abb 45 Nummerierung von Zylindern und Ventilen Den Motor in der angegebenen Richtung durchdrehen Gegebenenfalls dreht sich das Schwungrad entgegen dem Uhrzeigersinn 51 Predator P 50R Tab 3 Einstellung des Ventilspiels fiir den Dreizylinder Ventil Nr Ventile des Zylinders v llig Nr kontrollieren ge ffnet 3 Zylinder Dreizylinder 2 Zylinder 1 Zylinder Das Ventilspiel mit Fuhlerlehren kontrollieren Das Spiel beim kalten Motor Saug und Auslassventil 0 10 mm Bei Nachstellung die Sechskantmutter 1 l sen und die Stellschraube 2 so verstellen dass die F hlerlehre 3 durch die Spalte auch nach Nachziehen der Mutter l mit leichtem Widerstand durchgezogen werden kann siehe Abb 46 etz Das oben beschriebene Abb 46 Ventilspiels Vorgehen ist auch f r die anderen Ventile zu verwenden Den Deckel ber die Zylinderk pfe anbauen Dabei immer die Dichtung wechseln Die Befestigungsmuttern an dem Deckel ber den Zylinderk pfen d rfen nur bis zweimal verwendet werden Danach m ssen sie durch neu ersetzt werden Anzugsmoment 10 Nm Nach kurzem Motorlaud den Deckel ber den Zylinderk pfen auf Dichtheit berpr fen Wechsel des Motor ls Siehe vorgeschriebene Wartungsintervalle f r Olwechsel 52 Wechsel des lfilters Das zu wechselnde Filter mit entsprechendem Bandschl ssel l sen und schnell herausnehmen
10. abb 47 Bandschl ssel Best Nr 620 307 01 Die mit l befleckten Stellen auf dem Fangblech sorgf ltig abwischen Die Lippe des neuen Filters leicht len das Filter einschrauben und nur mit Hand nachziehen Das Motor l wieder auf erforderliche Spiegelh he auff llen Das neue l muss der vom Hersteller angegeben Spezifikation entsprechen Der lspiegel sollte zwischen der MAX Predator P 50R Abb 47 Auswechseln des lfilters und MIN Marken des lmessstabs liegen Das l nie ber die MAX Marke berf llen Nach kurzem Betrieb den lstand nochmals berpr fen und nach Bedarf nachf llen Das Filter auch Dichtheit berpr fen und nach Bedarf mit Hand nachziehen Kontrollen immer nach 1000 Stunden Wechsel des Kraftstofffilters A Bei jeder Arbeit oder Wartung kein offenes Feuer im Bereich der Maschine entfachen Bei diesen Leistungen nie rauchen Bei gekapselter Motorausf hrung die Haube entfernen Beim Motor ohne Verkapselung die seitliche Ummantelung entfernen Beim Abbau des Filterk rpers einen geeigneten Beh lter darunter verwenden bzw stehen lassen Erst den Kraftstoffhahn schlie en LS 53 Die Wartungsintervalle h ngen auch von der Qualit t des verwendeten Kraftstoffs ab Nach Bedarf sind sie dementsprechend bis zu 500 Stunden zu verk rzen Predator P 50R Das zu wechselnde Filter mit entsprechendem Bandschliissel 1 l sen und herausnehmen abb
11. bei Wiederbenutzung sicher ob sie sauber und frei von Schmutz sind Die Befestigungsschraube kann bis zu f nfmal wiederbenutzt werden eher sie ausgewechselt werden muss vorausgesetzt dass sie nicht besch digt ist Immer nur die Originalschrauben MultiTip anwenden 5 Pr fen Sie den Zustand der Mitnehmplatte Ersetzen Sie es bei starker Abnutzung Nach Bedarf auch das Messer wechseln 6 Stellen Sie sicher ob alle Oberfl chen sauber und frei von Schmutz sind Montieren Sie nun den Gewindeeinsatz wieder dann das neue Messer und setzen Sie es mit der Mitnehmplatte zusammen ein Klopfen Sie leicht auf die Stirnseite der Mitnehmplatte bis es sitzt F hren Sie die Befestigungsschraube ein abb 19 Bei Nachziehen verwenden Sie ein Drehmoment von 55 Nm ca nach 10 Minuten im Betrieb stoppen und ordentlichen Sitz der Schraube berpr fen Abb 19 Montage 34 Predator P 50R A Sollte diese Baugruppe in die Scheibe nicht mehr ordentlich nachgezogen werden darf sie in der Scheibe auch nicht mehr verwendet werden Benutzen Sie dieses System der Fr sscheibe nicht wenn alle Komponenten nicht richtig und sicher montiert sind W WA 06 Re ING DEBRIS AA a s KR 1 mA Ae g w u a PPE m s u Abb 20 S geblatt Multi Tipe 35 Predator P50R Wartung und Wechsel der LASKI Messer und der Fr sscheibe KS Es ist v llig ausgeschlossen die
12. die elektromagnetische Kupplung in Betrieb setzen Den Motor bzw das hydraulische l beim Leerlauf kurz erw rmen lassen vor allem im Winter und danach die Drehzahlregler auf max Geschwindigkeit verstellen Es ist empfehlenswert bei der Arbeit auf unebenen Fl chen die Raupenbasis auf Maximum zu vergr ern Das Fr sen sollte in schwingender Bewegung von dem weiteren Rand des Baumstumpfes zu dem n heren erfolgen Die Spanabnahme sollte erst nur langsam anfangen Zu Arbeitsbeginn erst kleinere Spandicke w hlen und danach kann die Spannabnahme bzw die Fr stiefe den aktuellen Arbeitsbedingungen anzupassen W hrend der Arbeit wom glich gleiche Motordrehzahl halten Dabei auch optimale Reaktionsgeschwindigkeit des Auslegers mithilfe von dem entsprechenden Steller einstellen LKS Durch Anderung der Reaktionsgeschwindigkeit kann nur die Spandicke nicht die Drehzahl der Fr sscheibe beeinflusst werden Die Reaktionsgeschwindigkeit einzelner Arbeitselemente kann in 5 Schritten 100 60 50 40 und 20 ge ndert werden Verminderte oder erh hte Reaktionsgeschwindigkeit wird durch Blinkfrequenz der Kontrollleuchte signalisiert Sollte man nach Inbetriebnahme fremden L rm oder Vibrationen h ren unverz glich den Motor ausschalten und sich an eine autorisierte Servicestelle oder den Hersteller wenden Gegebenenfalls darf die Maschine nicht in Betrieb gesetzt werden Erst muss die Ursache entdeckt und behoben worden sein Is
13. l uft Inbetriebnahme die Unfallgefahr von ist nicht zur Verletzungsgefahr unterer aus Schutzhauben Hochdruckfl ssigkei Personenbef rder Extremit ten schlie en t ung vorgesehen Jede Arbeit am Gegen Zur Arbeit immer Zur Arbeit immer Zur Arbeit immer Zur Arbeit immer Abhang ber 12 vorgeschriebene vorgeschriebenen vorgeschriebenen vorgeschriebene ist verboten Handschuhe Geh rschutz Gesichtsschutz Stiefel mit Umsturzgefahr verwenden verwenden verwenden Stahlzehenschutz verwenden Abb 5 Safety Zeichen an der Maschine 15 Predator P 50R Abb 6 Safety Zeichen an der Maschine Technische Beschreibung Diese Maschine besteht aus den folgenden Hauptteilen Raupenfahrgestell Motor Ausleger Fernbedienung Hydraulik Raupenfahrgestell Das Raupenfahrgestell von dieser Maschine ist mit einer Einrichtung zur Einstellung der Raupenspur versehen Das Fahrwerk wird mit einem stufenlos geregelten Hydromotor angetrieben Die Spureinstellung wird durch einen hydraulischen Zylinder vorgenommen Die Gummiraupen mit Anlaufprofil sind auf festen Rollen gespannt Motor Es handelt sich um einen luftgek hlten Dieselmotor HATZ Typ 3L41C Dreizylinder mit einer Leistung von 50 PS 37 kW der zum Antrieb der Fr sscheibe durch einen Hydromotor dient 16 Predator P 50R Ausleger Der geschwei te Ausleger ist als ein pendelartiger Tr ger entworfen auf dem die Fr sscheibe durch eine Zapfenlagerung aufge
14. w hrend des Fr sens n hern Gefahrenbereich von 20 m ist die Arbeit unverz glich zu unterbrechen und die Fr sscheibe zum Stillstand zu bringen Auch im Falle jedweder St rung an der Maschine ist die Arbeit unverz glich zu unterbrechen Fehler an den rotierenden Bauteilen k nnen zu lebensgef hrlichen Verletzungen f hren und erhebliche Sachsch den nach sich ziehen In dieser Betriebsanleitung sind Fehler und St rungen beschrieben die w hrend des Betriebs der Maschine auftreten k nnen und die nur von geschulten Technikern behoben werden d rfen Andere Fehler sind einer der autorisierten Servicestellen oder direkt dem Hersteller der Maschine zu melden Hier wird Ihnen schnell und kompetent geholfen Alle technischen nderungen oder Eingriffe die in diesem Manual nicht angef hrt sind unterliegen der vorherigen Bewilligung des Herstellers Unzul ssige nderungen oder Modifikationen an der Maschine k nnen lebensgef hrliche Verletzungen und erheblich Sachsch den nach sich ziehen Die Maschine darf nicht in geschlossenen bzw unbel fteten R umen gestartet werden o Vor jeder Inbetriebnahme muss der Ausleger in seiner oberen Stellung und ohne Kontakt mit irgendwelchen Hindernissen sein Etwaige Restrisiken Brennstoff Der Dieselkraftstoff kann die Haut sch digen waschen Sie ihn sobald als m glich ab Bei Verschlucken sofort rztliche Hilfe aufsuchen Wenden Sie sich an Ihren rtlichen Kraftstofflieferante
15. Messer LASKI abb 21 und MULTI TIP abb 20 untereinander zu vertauschen Die Messer LASKI smd an der Fr sscheibe paarweise befestigt und als linke und rechte und auch als gerade und gebogene ausgef hrt Der Konstruktion nach ist jede Vertauschung der Messer ausgeschlossen Abb 21 S geblatt LASKI Beim Wechseln der LASKI Messer folgenderma en vorgehen abb 22 Die Schrauben 10 l sen Die Messer herausnehmen und durch einen neuen Satz ersetzen Die Schrauben leicht anziehen Das Anziehen mit einem entsprechenden Momentschl ssel und einem Anzugsmoment von 110 Nm vornehmen Aus Sicherheitsgr nden ausschlie lich immer nur Originalteile und die LASKI Schrauben 10 verwenden D Bei diesem Wechsel auch auf Sicherheit der Umstehenden achten Die Maschine gegen Umkippen mit betreffenden St tzen sichern Zur Beachtung Die LASKI Messer sind an der Fr sscheibe paarweise befestigt und als linke und rechte und auch als Abb 22 S geblatt LASKI gerade und gebogene ausgef hrt 36 Predator P 50R Wartung des Raupenfahrgestells Gummiraupenspannung Wenn das Raupenfahrgestell hochgehoben wird muss die Gummiraupe ca 10 15 mm masaz aL _ _ absacken Wenn die Spannung abnimmt muss amp Ga sie wieder erh ht werden um zu verhindern dass sich die Raupe abl st Die Raupen nicht zu stark anspannen Wenn Sie weiter Schmierfett in den Zylinder pumpen und die
16. Raupe bereits gespannt worden ist wird die Zylinderfeder zusammendr cken was schweren Schaden verursachen kann Der entsprechende Schmiernippel befindet sich unter einem Deckel siehe abb 23 Abb 23 Kappe Korrekte Inspektions und Wartungsverfahren De Wartungsarbeiten stets beim Stillstand der Maschine und auf einer festen und ebenen Fl che ausf hren Niemals die Maschine schmieren len oder warten w hrend sie noch in Bewegung ist Das Fahrgestell in den dazu bestimmten Stellen richtig abst tzen wenn es zum Zwecke der Wartung hochgehoben werden soll Bei der Wartung des Hydrauliksystems u erst sorgf ltig vorgehen da das l sehr hei ist wenn die Maschine gerade vorher in Betrieb war Alle hydraulischen Kreisl ufe stehen unter hohem Druck auch dann wenn die Maschine schon nicht mehr arbeitet Alle Komponenten korrekt installiert und in gutem Zustand halten Sofort jeden Schaden beheben und die abgenutzten oder besch digten Teile ersetzen Alle Fett oder lablagerungen regelm ig oder nach Bedarf entfernen Die Hydraulikschl uche auf Dichtheit und oder Besch digung pr fen Nur die empfohlenen Schmierstoffe verwenden Nie verschiedene Schmierstofffabrikate mischen Nur die Originalersatzteile verwenden Den Zylinder zur Verbreiterung des Fahrgestells der Raupenbasis und alle Schmiernippel sauber halten Die Intervalle f r regelm ige Wartung werden f r normale Arb
17. Servicestellen bestimmt sind nie selbst durchf hren Die Reparaturen die au erhalb Ihren Erfahrungen und technischen M glichkeiten liegen d rfen Sie nicht selbst durchf hren W hrend der Arbeit und beim Transport der Maschine m ssen auch die entsprechenden und in der Bef rderungsmittelanleitung angef hrten Hinweise beachtet und eingehalten werden Eine neue Maschine sollte immer von Ihrem H ndler vorgef hrt und der Bediener eingewiesen werden Bei jeder Unterweisung des Bedienpersonals ist auch eine praktische Pr fung unter Aufsicht einer erfahrenen vom Hersteller oder Importeur geschulte Person durchzuf hren In jedem Fall muss das Bedienpersonal auch ber Arbeitsschutz und Gefahrenabwehr unterwiesen werden Vor jeder Arbeit muss das Bedienpersonal alle Bedienelemente der Maschine auf Funktionsf higkeit berpr fen W hrend des Einsatzes der Maschine den Arbeitsbereich in Richtung der geworfenen Holzsp ne nicht betreten W hrend der Arbeit muss das Bedienpersonal nur auf der bezeichneten Bedienstelle stehen Beim berfahren mit der Maschine zuerst den Antrieb der Fr sscheibe ausschalten Es ist streng verboten das Uberfahren mit der noch drehenden Fr sscheibe vorzunehmen Jede Bedienung der Maschine durch unbefugte Personen oder Minderj hrige ist streng verboten Zur Beachtung Das weggeschleuderte Fr sgut verf gt ber erhebliche kinetische Energie Befinden sich Fremdk rper w
18. Sichtverh ltnissen verwenden Das Bedienpersonal ist f r jede Sch digung Dritter im Gefahrenbereich der Maschine verantwortlich F r sicheres Arbeiten ist das Gel nde des betreffenden Arbeitsplatzes genau zu kontrollieren Ehe Sie mit dem Fr sen des Baumstumpfes beginnen kontrollieren Sie ob der Bereich um die Basis dem Baumstumpf herum frei von allen Fremdk rpern die von der Fr sscheibe ergriffen und ausgeworfen werden k nnten 30 Predator P 50R Achten Sie stets darauf dass der Fr sscheibenarm in der oberen Position steht und frei von Hindernissen ist ehe Sie versuchen die Maschine zu fahren oder die Fr sscheibe einzuschalten Hindernisse wie Baumst mpfe W nde usw k nnten eine unn tige Abnutzung der Gummiraupen und ihres Mechanismus bewirken W hrend der Arbeit nie die zugelassene Neigung von bis zu 12 berschreiten Das Man vrieren auf schiefen Fl chen ist gef hrlich Beim berfahren mit der Maschine zuerst den Antrieb der Fr sscheibe ausschalten Es ist streng verboten das berfahren bzw der Transport mit der noch drehenden Fr sscheibe vorzunehmen Die Maschine ist zum Fr sen der Baumst mpfe bestimmt d h bis zu 600 mm ber dem Boden bzw bis zu einer Tiefe von 380 mm unter dem Boden Mit der Maschine an dem abzufr senden Baumstumpf vorsichtig anfahren Das Fr sen sollte in schwingender Bewegung von dem weiteren Rand des Baumstumpfes zu dem n heren erfolgen Die Fr sscheibe durch
19. Vor jeder Kontrolle und Wartung erst den Motor A ausschalten und abk hlen lassen Verbrennungsgefahr Bei gekapselter Motorausfiihrung die Haube die Wand mit dem Drehzahlregler die Blechabdeckung an der Bedienungsseite die Luftableitung und das Schutzblech an der Auspuffleitung entfernen Beim Motor ohne Verkapselung die seitliche Haube die K hlluftleitung des lk hlers und danach das Staublech 1 entfernen abb 35 Fl A i d u t e ege EN R Trockene Verschmutzung Den Kiihlliifter und die Rippen des Zylinderkopfs bzw des Zylinderk rpers mit einer B rste sauber machen abb 36 abb 37 Zur Beachtung Bei gekapselter Motorausf hrung den Raum zwischen dem Boden und der Wand ordentlich sauber machen Abb 37 Reinigung Den ganzen K hlraum mit Druckluft reinigen Den lk hler mit Druckluft reinigen Die Druckluftpistole in gen gendem Abstand von den empfindlichen Lamellen des K hlers halten 47 Predator P 50R Feuchte Verschmutzung bzw lflecke Den Minuspol der Batterie trennen Den Generator und den Regler mit Hand sauber machen Den Generator mit dem eingebauten Regler berdecken und so gegen Abspritzen sch tzen Nun den ganzen Raum mit einem entsprechenden Reinigungsmittel bespritzen und danach mit Druckwasser reinigen AT Otto oder Dieselkraftstoff bzw Fl ssigkeiten mit Gehalt an S uren sind keine Reinigungsmittel Den M
20. akt mit der Gummiraupe kommen Wenn dies geschieht m ssen sie sofort gereinigt werden Den Einsatz von Gummiraupen unter Meeres und Strandbedingungen vermeiden da salzige Luft oder Salz ganz allgemein die Haftkraft zwischen Gummi und Metallinnenkern zerst rt Verbreiterung der Raupenbasis Verfahren Sie vorsichtig beim Verbreitern und Verengen der Raupenbasis A Hindernisse wie Baumst mpfe W nde usw k nnten eine unn tige Abnutzung 27 Predator P 50R der Gummiraupen und ihres Mechanismus bewirken und auch dazu fiihren dass sich eine Raupe abl st Achten Sie ebenfalls darauf dass keine Personen oder Gegenst nde zwischen den Raupen und der Maschine oder zwischen den Raupen und anderen Hindernissen eingeklemmt werden k nnen Kontrolle vor Inbetriebnahme Die Maschine auf Vollst ndigkeit und Unversehrtheit berpr fen Alle Schraubverbindungen vor allem die Befestigungsschrauben an der Fr sscheibe auf richtiges Anzugsmoment kontrollieren bzw nachziehen Die Fr sscheibe gr ndlich untersuchen und sicherstellen ob keiner der Fr sz hne besch digt worden ist und alle Befestigungsschrauben der Fr sz hne fest und sicher sitzen Alle besch digten Fr sz hne auswechseln Bei jedem Ersatz der besch digten Teile nur die Originalteile des Herstellers verwenden Die zu ersetzenden rotierenden Teile m ssen ordentlich ausgewuchtet sein Mit Hinsicht auf Auswuchten der Fr sscheibe wird es empfohlen be
21. asten Ablassschraube 69 Nylon Fiihrungsblock Getriebekasten Einfiillschraube 70 Seitlicher Rahmen Getriebekasten 71 Rollen Bolzen Antriebszahnrad 72 Vorderes Leitrad Gummiraupe 73 Schmiernippel 38 Predator P50R 67 Rolle 74 Schmierventil 68 Abdeckung Verfahren zum Lockern Spannen der Raupe Das in der Raupe enthaltene Schmierfett 73 74 68 steht unter Druck Lockern Sie das Schmierventil 74 um nicht mehr als eine Drehung Wenn das Ventil zu gelockert wird riskieren Sue das unter Druck stehende Schmierfett auszusto en und eine schwere Verletzung des Bedienenden zu verursachen Ebenfalls den Schmiernippel 73 nie l sen Steine oder Lehm zwischen den R dern und der Raupe entfernen Entfernen Sie die Schrauben und die Abdeckung 68 um zum Einstellungssystem zu gelangen Zum Abb 25 Anpassung raupe Lockern der Raupe das Ventil 74 entgegen dem Uhrzeigersinn um maximal eine Drehung verstellen Eine Drehung des Ventils 74 gen gt zum Lockern der Raupe Beginnt Schmierfett noch nicht abzulaufen lassen Sie die Raupe langsam durchdrehen Ziehen Sie das Ventil 74 durch Drehen im Uhrzeigersinn an bis es fest sitzt Entfernen Sie alle Spuren des abgelaufenen Schmierfetts Zum Spannen der Raupe eine Schmierfettspritze an den Schmiernippel 73 anschlie en und Schmierfett solange pumpen bis die Raupe gespannt ist so dass ein Durchhang von 10 15 mm vorhanden ist Blockierung des vorderen Leitrads Es is
22. ch davon dass maximale Raupenbasis eingestellt ist Vermeiden Sie so weit wie m glich jedwedes Man vrieren der Maschine auf schr gen Rampen Vergr ern Sie die Raupenbasis und setzen Sie die Man vriergeschwindigkeit herab um Kippen oder Rutschen der Maschine zu vermeiden Beim Auf und Abladens der Maschine ist nur direktes Fahren erlaubt Ehe Sie die Maschine aufladen berzeugen Sie sich davon dass die Rampe und ihre Aufsitzfl chen gr ndlich gereinigt worden sind Die Rampen und die Aufsitzfl chen die mit l Schlamm oder Eis beschmutzt sind sind unter Umst nden rutschig und dadurch auch sehr gef hrlich Befestigen Sie Halteketten oder Spanngurte an den Zurr sen der Maschine Legen Sie nie Ketten Gurte oder Seile ber oder an die hydraulischen Schl uche Stellen Sie sicher dass diese Ketten Gurte oder Seile die Gummiraupen nicht besch digen k nnen Stellen Sie sicher dass die Zurrpunkte an Ihrem Anh nger oder Tieflader n tige Festigkeit haben und zurren Sie die Maschine an allen Punkten nieder Lieferung der Maschine vom Hersteller Die Maschine wird aus dem Herstellerwerk auf einer Holzpalette einsatzbereit geliefert Zur Manipulation einen Stapler oder entsprechende Hebemittel mit min Tragf higkeit von 2000 kg und nur die dazu bestimmten Zurrpunkte an der Maschine verwenden Zur Handhabung m ssen die Hebemittel eine min H he von 2 m zur Verf gung haben Im Herstellerwerk wird die Maschine in Schutzfoli
23. chen Wird die Fr sscheibe besch digt oder gelockert unverz glich den Motor ausschalten Sollte man von der Maschine ungewohnten L rm oder Vibrationen h ren unverz glich den Motor ausschalten und sich an den H ndler oder Hersteller wenden Kommt es zum Brand oder Besch digung der Maschine unverz glich den Motor ausschalten Zum Feuerl schen bitte ein Schauml schger t verwenden Kann das Feuer nicht gel scht werden unverz glich die Feuerwehr rufen Wartung A Alle Wartungen und Serviceleistungen d rfen nur von den dazu beauftragten Personen mit einer entsprechenden Qualifikation vorgenommen werden Jede Wartung bzw Arbeit an der Maschine darf nur beim Stillstand 32 Predator P 50R durchgefiihrt werden Bei Wartung sich vor allem auf Kontrolle des Gesamtzustandes und auf Vollst ndigkeit der Maschine konzentrieren Die richtige Spannung der Keilriemen der Motork hlung regelm ig kontrollieren Die Lagerung der Fr sscheibe regelm ig nachschmieren Die Messer an der Fr sscheibe auf Verschlei bzw etwaige Besch digung kontrollieren Die hydraulischen Schl uche auf Verschlei bzw etwaige Besch digung kontrollieren Die Schl uche sind sp testens nach 4 Jahren zu wechseln Wartung des MultiTip Systems Bitte pflegen Sie dieses Multimessersystem wie nachstehend angef hrt um eine lange und st rungsfreie Lebensdauer der Fr sscheibe und einzelner Komponenten sic
24. chr gen Fl chen Wenn Sie sich an Abh ngen drehen m ssen versuchen Sie dies auf festen nicht schl pfrigen Abschnitten zu tun Vor Inbetriebnahme sind die Funktionen einzelner Bedienelemente zu berpr fen Beim Einsatz immer den Umweltschutz beachten L rm Abgase fliegende Teile Die Umgebung kann mit entsprechenden Schutzw nden oder gewebe gesch tzt werden Beim Einsatz auf ffentlichen Stra en immer die Verkehrsordnung und die Vorschriften der rtlichen Beh rden beachten und die Maschine als Stra enverkehrsbehinderung markieren Der Betreibende der Maschine ist verpflichtet das Bedienpersonal in diesem Sinne ber m gliche Risiken zu belehren Die laufende Maschine nie unbewacht lassen Nie in den Bereich der bewegten Bauteile greifen W hrend der Arbeit immer anliegende Arbeitskleidung tragen frei h ngende Teile wie Krawatte Schal G rtel usw sind zu entfernen Lange Haare m ssen immer unter einer Kopfbedeckung gut versteckt sein W hrend der Arbeit immer die pers nlichen Schutzausr stungen tragen d h Schutzhelm mit Geh r und Sichtschutz Arbeitsschuhe eng anliegende Arbeitskleidung 11 Predator P 50R Beschddigte Warnzeichen und Sicherheitsmarkierungen an der Maschine sind sofort zu ersetzen Bei Fremdk rpern im Baumstumpf ist die Arbeit sofort zu unterbrechen und die Fremdk rper sind unter Beachtung der Sicherheitsrichtlinien zu entfernen Sollten sich Personen oder Tiere
25. chrift des Technikers 66 Predator P 50R PREDATOR LASKI s r o 198 17 SMRZICE 263 CZECH REPUBLIC tel fax 00420582381152 e mail info lask1 cz http www laski cz 67
26. d der Maschine ist an dem Rahmen ber dem K hler angebracht Das Typenschild unter der Anbringung des Typenschilds Haube enth lt Adresse des Herstellers Typ der Maschine Fertigungsnummer Gewicht der Maschine CE Bezeichnung zn CE Abb 4 Ort der Etiketten 6 Predator P 50R Sicherheitshinweise Einsatzbereich Die Maschine ist zum Fr sen der Baumst mpfe bestimmt d h bis zu 600 mm ber dem Boden bzw bis zu einer Tiefe von 380 mm unter dem Boden Die Maschine kann nur bei Neigung von bis zu 12 arbeiten bzw auf diese Schr gen hinauffahren Vermeiden Sie so weit wie m glich das Drehen der Maschine auf schr gen Fl chen Wenn Sie sich an Abh ngen drehen m ssen versuchen Sie dies auf festen und nicht schl pfrigen Abschnitten zu tun Vermeiden Sie es an steilen Abh ngen entlang zu fahren da immer die Gefahr besteht dass die Maschine umkippt Verbotene Leistungen Die Maschine eignet sich nicht zum Abfr sen von modrigen und abgefaulten St mpfen usw die sich w hrend der Arbeit l sen oder wegrollen k nnen Das Fr sen von St mpfe in denen Steine Metall und oder Glasgegenst nden enthalten sind ist verboten Die Arbeit stets auf einer festen und ebenen Fl che ausf hren Der Arbeitsplatz muss immer mit Hinsicht auf gute Stabilit t der Maschine und auf guten Zugang im Notfall entsprechen Die Maschine darf nicht ohne Schutzhauben vor allem ohne die hintere Abdeckung der Fr sscheibe und
27. e Organisation ist 176 2008 Sb directive 2006 42 EC machinery 616 2006 Sb directive 2004 108 EC EMC 426 2000 Sb directive 1999 5 EC ACT Liste der technischen EN ISO 12100 2 EN ISO 13732 1 EN Standards Spezifikationen 953 A1 EN 982 A1 EN ISO 3767 1 3 Und harmonisierten Normen EN ISO 5349 1 EN ISO 11 201 EN die zur erpr fung seiner 61000 6 1 ed 2 EN 55012 ed 2 EN ISO Konformit t verwendet 4254 1 ISO 11 684 Werden k nnen Technische Grundparameter 780 1180 Motor typ Vertrauensmann komplementierun technische Vroschriften In Smr ice den 29 12 2009 W WA 0 A Ing Ji Kvasni ka Petra Bezruce 205 664 43 ele ice Predator P 50R Produktidentifikation Unser Produkt wird mit einer Fertigungsnummer auf dem Typenschild und am Rahmen der Maschine gekennzeichnet Nach bernahme des Produkts empfehlen wir Ihnen folgendes Formular tab 1 mit Angaben bez glich des Produktes und Ihres H ndlers auszuf llen Tab 1 Grundlegende Informationen Typ des Gd ee TC CSN Fertigungsh mmer des Produkts ege EEN dee ge Typ des Oe te e Fertigungsnummer des Motors neneenesnenenennnnnensnennenennnnnnnenenennennensnnsennen ran Adresse Ihres H ndlers ee Autorisierte Servicestelle rn A NA Ablauftermin der Garantie 0 nn Unterbrechung der Garantiezelt unnannenannnnannnnnennnnnnnn aaa aaa aaa aaa can nennen Das Typenschil
28. e verpackt Keinesfalls sch tzt die Folie gegen mechanische Besch digung Umst rzen usw Diese Folie ist verwertbar ihre Entsorgung nur entsprechend jeweiligen Vorschriften des gegebenen Landes vornehmen Bei Transport bzw nach Abladen wird es empfohlen die Maschine zu sch tzen bzw unter eine berdachung abzuladen Die Maschine nur auf befestigte und flache Unterlage mit entsprechender Tragf higkeit abladen Es ist verboten die Maschine auf labile Unterlage abzuladen Es ist verboten die Maschinen zu stapeln Handhabung bei bernahme Nach bernahme am Bestimmungsort die Maschine folgenderma en abladen 19 Predator P 50R Das Bindungsband vorsichtig durchschneiden Vorsicht das Bindungsband wurde mit Vorspannung gebunden und bei Durchschneiden k nnen die freien Enden aufschnellen beim Schneiden Handschuhe und Schutzbrille tragen Die Holzbl cke Vorlegekeile an R dern entfernen Den Kraftstoff nachtanken die Batterie anschlie en und den Motor starten Den Ausleger in seine obere Stellung verstellen Die Vorlegekeile an die Holzpalette im Radabstand und in Richtung der n chsten Bewegung der Maschine anlegen Geniigend freien Raum am Boden sichern und mit der Maschine herunterfahren Dabei auf umstehende Personen bzw Tiere aufpassen Vorsicht Bei Herunterfahren kann es zur kurzzeitigen Beschleunigung der Maschine kommen Sicherheitsma nahmen in Ausf hrung der Maschi
29. ebenen Stahllitzen sich biegen oder zerbrechen Andere Ursachen sind z B e unzureichender Kontakt zwischen der Raupe und dem Treibrad e Durchdrehen der inneren Rollen e Einsatz der Maschine auf sandigem Boden 41 Predator P 50R Wartung der Antriebsmotoren mit Getriebe Priifung des lstands im Untersetzungsgetriebe Den hydraulisch angetriebenen Motor mit den waagerecht ausgerichteten Schraubverschl ssen 62 und 63 abb 27 stoppen Beide Schraubverschl sse abschrauben und pr fen ob der lstand bis in ihre L cher reicht Das vorgeschriebene l nach Bedarf nachf llen Nachf llung durch ein der L cher und das andere zum Pr fen des lstands Abb 27 Reductor nutzen lwechsel im Untersetzungsgetriebe Wechseln Sie bitte das l nach den ersten 100 Betriebsstunden und dann nach jeweils 1000 Stunden Intervallen Beim lwechsel wie folgt vorgehen Das Untersetzungsgetriebe mit den senkrecht ausgerichteten Schraubverschl ssen 62 und 63 stoppen wobei der Schraubverschluss 62 am tiefsten Punkt ist Beide Schraubverschl sse abschrauben und das alte l ablassen Nun beide Schraubverschl sse horizontal ausrichten und das Getriebe mit neuem l einf llen F llung durch ein der L cher und das andere zum Pr fen des lstands nutzen Schmierplan Mazaci mista na podvozku Dieses Wartungsverfahren muss alle 100 Arbeitsstunden mit zm Lithium Schmierfett durchgefiihrt werden welches i
30. ef rderung Manipulation und Lagerung Jede Bef rderung der Maschine muss nur auf einem Tieflader bzw einem entsprechenden Transportmittel erfolgen Auf Kundenwunsch kann der Hersteller der Maschine auch einen entsprechenden Tieflader mitliefern F r Auf oder Abladen wird es empfohlen eine hydraulische Ladehilfe bzw eine hydraulische Ladebordwand mit min Tragf higkeit von 1500 kg zu verwenden Zum Heben der Maschine nur die dazu bestimmten Zurrpunkte benutzen Sollte die Maschine mit Hilfe von Auffahrtsrampen aufgeladen bzw abgeladen werden m ssen diese Rampen dementsprechend ausgelegt sein Bei Ausfahrt 25 Predator P50R mithilfe von der Notbedienung sollte die Ladefl chenh he nicht 750 mm berschreiten Ansonsten sind die Bedienelemente au er Bereich des Bedienenden Das Auf Abladen unter diesen Bedingungen k nnte zur Verletzung f hren Eher Sie die Maschine aufladen berzeugen Sie sich davon dass maximale Raupenbasis eingestellt ist Diese Rampen d rfen nur mit max B schungswinkel bis 12 eingesetzt werden und mit dieser Handhabung m ssen noch weitere zwei Personen helfen Nach Aufladen auf einem Transportmittel die Maschine ordentlich am Ladeboden befestigen Bei jeder berfahrt muss die Fr sscheibe gestoppt und der Motor ausgeschaltet sein Der Schalter zum Ingangsetzen der Fr sscheibe muss mit der roten Schutzkappe zugeklappt sein obr 12 Abb 12 Driver Kutter Bei
31. eferbar Der Batteriesatz ist wiederaufladbar und ein Nickel Kadmium NiCd Modell Die normale Ladezeit f r eine ganz leere Batterie betr gt ca 12 14 Stunden Das Batterieladeger t ist so entworfen dass durch langes kontinuierliches Laden kein Schaden entsteht Die effektive Betriebszeit der Batterien betr gt ungef hr 8 Stunden bei einer Ladung Wenn die Betriebszeit dem Ende entgegen geht gibt die Steuerung ein dreifaches akustisches Signal als Warnung ab und gleichzeitig beginnt die LED Lampe an der Steuereinheit zu blinken Die Batterie muss weiter benutzt werden bis die LED Lampe erlischt erst danach kann sie ausgewechselt werden Wenn die Batteriekapazit t zu niedrig ist kann sie in der Steuerung nicht aktiviert werden Bei leerer Batterie wird aus Gr nden der Sicherheit die Steuereinheit automatisch ausgeschaltet Dies geschieht auch zur Schonung der Batterie wenn die Steuerung l nger als ca f nf Minuten unt tig gewesen ist Ist die Batterie entladen kann sie durch die geladene und aus der Fernbedienung herausgenommene Batterie ersetzt werden Notfernbedienung mit Kabel Ist die Batterie der Fernbedienung entladen ist es m glich zur Notbedienung der Maschine ein Anschlusskabel zwischen der Fernbedienung und der Steuereinheit zu verwenden Dieses Anschlusskabel wird mit der Fernbedienung mitgeliefert 58 Predator P 50R Wartungsintervalle Tab 5 Wartung Wartungsintervalle Immer nach 8 15 Bet
32. eitsbedingungen angegeben Wenn das Raupenfahrgestell unter schweren Arbeitsbedingungen benutzt wird muss die Wartung dementsprechend in k rzeren Abst nden erfolgen De Schmierstoffe nur auf eine kologisch einwandfreie Weise entsorgen Eine un berlegte Entsorgung der Schmierstoffe schadet der Umwelt und ist strafbar 37 Predator P50R Machen Sie sich erst mit den rtlichen Umweltschutzgesetzen und Vorschriften vertraut Beim Ablassen der Schmierstoffe nur geeignete Beh lter verwenden Dabei keine Getr nke oder Nahrungsmittelbeh lter verwenden aus denen jemand aus Versehen trinken k nnte Niemals Schmiermittel auf die Erde oder m einen Kanal Teich oder Wasserlauf sch tten Bei der Entsorgung der Schmierstoffe die geltenden Umweltschutzvorschriften und Anweisungen von Ortsbeh rden immer streng befolgen Getriebe l Niemals die Ole verschiedener Fabrikate und mit verschiedenen Eigenschaften verwenden Wahl der lsorte f r Untersetzungsgetriebe 62 63 64 65 66 F r die Untersetzungssysteme empfehlen wir die Verwendung von Getriebe len mit den E P Zus tzen und einer Viskosit tsklasse nach ISO VG 150 oder SAE 80W 90 Wenn das Temperaturschwankungsspektrum beim Einsatz sehr gro ist empfehlen wir Synthetik le mit den E P Eigenschaften einem Mindestviskosit tsindex von 165 und der Viskosit tsklasse VG zu verwenden 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 Abb 24 Chassis raupe Getriebek
33. er abgest tzt ist Die Raupenglieder in dem Zahnrad aufh ngen und das andere Ende der Raupe auf das vordere Treibrad platzieren Das Antriebsgetriebe langsam r ckw rts durchdrehen und die Raupensohlen in den Rahmen schieben Die Gummiraupe mit Hilfe eines Stahlrohrs in Position bringen und das Antriebsgetriebe nochmals drehen Sicherstellen ob die Raupenglieder korrekt mit dem Zahnrad und dem vorderen Treibrad in Eingriff treten Die Raupenspannung wie zuvor beschrieben einstellen Die Abdeckung wieder aufsetzen und die Maschine auf den Boden senken lassen 40 Predator P 50R Metalleinsatz Schloss Profil Abb 26 Raupe Die Struktur der Gummiraupe wird oben dargestellt abb 26 Die Stahllitzen und der Metallkern sind im Gummi eingebettet Die Funktion der geschlitzten Profile gibt Stabilitit des Fahrgestells auf weichem Boden Die auf der Innenseite befindlichen Radfiihrungen verhindern dass die Raupe von den Fiihrungsrollen abgleitet Zerbrechen der Stahllitzen Eine zu hohe Spannung kann verursachen dass die Stahllitzen unter LE folgenden Bedingungen brechen k nnen wenn sich Steine oder andere Fremdk rper zwischen der Raupe und dem Fahrgestell ansammeln wenn die Raupe aus ihrer F hrung abrutscht wenn zu starke Reibung z B durch schnelle Richtungs nderungen entsteht Zerbrechen der Metallkerne Eine zu hohe Raupenspannung kann dazu f hren dass die Metallkerne genau wie die oben beschri
34. g bei Versch tten besteht die Gefahr von Verbrennungen und oder einer ernsten Verletzungen der Augen Das Auge ist dann sofort mit reichlich sauberem Wasser zu sp len und einen Arzt aufzusuchen Lesen Sie das mitgelieferte EG Sicherheitsdatenblatt der Batterie Explosionsf hige Gase Die Batterie erzeugt im Betrieb explosionsf higes Knallgas Vermeiden Sie Funken und Flammen in der N he Pers nliche Sicherheit Sicherheitshelm f r die Forstwirtschaft nach EN 397 der mit einem Gesichtsschutz nach EN 166 ausgestattet ist kompletter Ohrenschutz nach EN 352 3 strapazierf hige Handschuhe nach EN 388 eng anliegende strapazierf hige sich nicht verfangende Kleidung sowie Stiefel mit Stahlzehenschutz nach EN 345 Staubmaske wenn die Maschine unter staubigen Bedingungen eingesetzt wird L rm Bei Betrieb der Baumstumpffr se entsteht folgende L rmemission es ist ein max L rmpegel von 86 1 dB A an der Arbeitsstelle registriert worden abgemessen in einer Entfernung von der laufenden Maschine von 3 m nach EN 11201 Staub Wenn der Boden sehr trocken ist kann eine gro e Menge luftgetragener Staub entstehen In dieser Situation muss eine Atemmaske getragen werden 13 Predator P 50R Gef hrliches Fr sgut Einige Baum und Buscharten sind giftig und k nnen die Haut reizen und oder Atemprobleme verursachen Arbeiten Sie NICHT in engem Raum und tragen Sie im Zweifelsfalle zus tzlich zu der bereit
35. h ngt ist Der Ausleger schwingt seitw rts und zus tzlich dazu bewegt sich er auf und ab Diese schwingenden Bewegungen erfolgen mithilfe von den hydraulischen Zylindern Die aufgeh ngte Fr sscheibe wird durch einen Hydromotor angetrieben Die Messer sind an der Fr sscheibe paarweise links und rechts befestigt Fernbedienung Diese Baumstumpffrise ist standardm ig mit einer Funkfernbedienung Typ SCANRECO RC 400 ausger stet Zur Notbedienung der Maschine dienen Steuerhebel der Hydroventile die hinten unter der Haube angebracht sind Hydraulik Das Hydrauliksystem dient zur Kraft bertragung zwischen dem Motor bzw Hydrogenerator und den Arbeitselementen der Maschine Zu diesem Hydrauliksystem geh ren auch ein Olk hler mit Filtration und elektromagnetische Ventile Tab 2 Technische Parameter Gesamtl nge C abb 7 mm a Breite B abb mm 780 Gesamth he A abb 7 mm TS 600 1500 Schwenkungsbereich Inhalt des Kraftstoffbeh lters 12 Inhalt des Hydraulikbeh lters Max zugelassene Neigung ca 60 ER 6 Motor Typ HATZ 3L41C Drehzahl der Fr sscheibe mm mm R AL NZ WE Hydraulik l OHHV46 ISOVG46 U min S S mm REZ Kraftstoff O Diesel PS k 50 37 Anzahl der Zylinder Dir Dreizylinder Viertakter 17 mm mm mm mm mm l l U min St St mm W Predator P 50R Gewicht Kiihlung luftgek hlt Anlasser elektrisch Batterie 100 12 Abb
36. haltschrank mit LED Lampen und 5 Antenne des Funkempf ngers Stundenz hler 3 STOP Taste zum Notstoppen der Maschine 22 Predator P 50R t 101414111 AA S ol W Abb 10 Bedienelemente zur Notbedienung 1 Bewegung des Auslagers auf ab 3 Bet tigung der linken Raupe 2 Bewegung des Auslagers links rechts vorw rts r ckw rts Bet tigung der Raupenbasis 4 Bet tigung der rechten Raupe vorw rts r ckw rts 5 Schalter der Ingangsetzung der Fr sscheibe 7 8 Schnelltrennkontakte der Batterie L rmemission und Vibrationen Bei Betrieb der Baumstumpffr se POR entsteht folgende L rmemission L rmpegel bei max Drehzahl an der rechten Seite ohne Belastung L A 86 1 dB A L rmpegel bei max Drehzahl an der linken Seite ohne Belastung Lacg 85 8 dB A Gemessener Schalleistungswert bei max Drehzahl ohne Belastung Lwa 105 8 dB A Garantierter Schalleistungswert bei max Drehzahl ohne Belastung Lwa 107 0 dB A Diese Werte sind an der Arbeitsstelle registriert worden abgemessen in einer Entfernung von der laufenden Maschine von 3 m nach EN 11201 CSN ISO 3744 23 Predator P50R A W hrend der Arbeit mit dieser Maschine m ssen die Bedienenden entsprechenden H rschutz tragen d h der im Bereich des angegebenen L rmpegels wirksam ist Verwendung der Maschine T Vor Erstinbetriebnahme Die Maschine nach Transport bzw Lagerung auf Vollst ndigkeit und Unversehrtheit berpr
37. herzustellen Arbeitssicherheit ist vorrangig Bitte nehmen Sie die beiliegenden Empfehlungen und umseitigen Sicherheitshinweise zur Kenntnis 1 Die Befestigungsschraube hinter dem Messer l sen und entfernen und dabei mit einem kleinen Hammer hinter dem Messer leicht klopfen abb 15 Vermeiden Sie es bitte dabei die Spitze zu treffen Das Tragen von Schutzbrillen ist ratsam 4 Die vorderen Messer die am weitesten von der 4 Fr sscheibenmitte entfernt sind bernehmen den gr ten Abb 15 Freigabe Teil der Fr skr fte Wenn Sie bolzen diese Messer wechseln sobald sie stumpf werden k nnen sie L in anderen nicht f hrenden Positionen erneut benutzt werden Abb 16 Demontage messer 2 Die Mitnehmplatte und die Messerspitze k nnen voneinander getrennt werden sobald sie den Schlitz verlassen haben abb 16 Priifen Sie die Rille im oberen Teil der Mitnehmplatte und die darunterliegenden Kanten auf die das Messer passt Wenn diese besch digt sind wechseln Sie sie bitte aus 33 Predator P 50R 3 Priifen Sie den Zustand des Schlitzes Wenn es stark abgenutzt ist muss die ganze Y Fr sscheibe ausgewechselt werden A 4 Pr fen Sie das Gewinde am Einsatz und Sz Gewindeeinsatze an der Schraube Messer MultiTip E ee Besch digunge Abb 18 Gewindeeins tze messer Block halter Bolzen Nylok Abb 17 Komponenten messer n bitte wechseln Stellen Sie
38. hren Verk ufer und nach der Lekt re dieser Betriebsanleitung immer noch Fragen zur Bedienung und der Wartung dieser Maschine offen sein wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler oder an den Hersteller oder Importeur Offene Fragen werden Ihnen dort gerne beantwortet Die Firma LASKI s r o haftet nicht f r die Sch den die durch Nichteinhaltung der in dieser Betriebsanleitung angegebenen Hinweise entstehen k nnen Diese Betriebsanleitung bringt erforderliche Sicherheitshinweise an mehreren Stellen des allgemeinen Textes Diese Stellen werden mit dem folgenden Symbol bezeichnet A Inhalt EINERITUNG se sahne 2 INHAE EE 3 EG KONFORMIT TSERKL RUNG ccssessssnsonesnnennennenneonnennennennennennennenneennenne 5 PRODUKTIDENTIFIKATION 22202200000000000000000000000000000000000000000000000000000 6 SICHERHEITSHINWEISE essen nie 7 EINSATZBERT ICH u ee ae 7 VERBOTENE LEISTUNGEN EE 7 APLGEMEINES EE 7 ETWAIGE RESTRISIKEN a ak 12 WARNZEICHEN AN DER MASCHINFE 222202000000000000000000000000000000000000 14 TECHNISCHE BESCHREIBUNG 222200000000000000000000000000000000000000000000000000 16 TRANSPORT a EO AAA GO EA 18 LIEFERUNG DER MASCHINE VOM HERSTELLER 2 2 220 0000 19 HANDHABUNG BEI BERNAHME cceeesensensensenennenenneonnennennennennennennennnennene 19 SICHERHEITSMABNAHMEN IN AUSF HRUNG DER MASCHINE 20 BEDIENELEMENTE DE 21 L RMEMISSION UND VIBRATIONEN sssssssessenses
39. i berm igem Verschlei eines der Messer immer den ganzen Satz der Messer zu wechseln Nach dem Wechsel die Befestigungsschrauben immer richtig anziehen Zur Beachtung Die Messer sind an der Fr sscheibe paarweise links und rechts befestigt Die Hydraulikschl uche auf Dichtheit und oder Besch digung pr fen Den Zustand der Gummiraupen kontrollieren Vorhandene Menge der Betriebsfl ssigkeiten kontrollieren Die Maschine darf nicht ohne Schutzhauben oder Sicherheitselementen in Betrieb gesetzt werden Alle technischen nderungen oder Eingriffe die in diesem Manual nicht angef hrt sind unterliegen der vorherigen Bewilligung des Herstellers Unzul ssige nderungen oder Modifikationen an der Maschine k nnen lebensgef hrliche Verletzungen und erhebliche Sachsch den nach sich ziehen Es ist streng verboten die Maschine mit l oder Kraftstoff befleckten Stellen in Betrieb zu setzen Diese Stellen erst sorgf ltig abwischen und entfetten Sicherstellen ob sich auch sonst niemand in einem Umkreis von 20 m zur Maschine aufh lt Die gesamte an fr herer Stelle beschriebene pers nliche Schutzausr stung tragen 28 Predator P50R Starten der Maschine Der an der Maschine eingebaute Motor wird elektrisch gestartet Das Z ndschloss ist in dem Schaltschrank an der seitlichen Wand installiert Au er Z ndschloss umfasst der Schaltschrank auch Kontrollleuchten als wichtige Anzeige f r das Bedienperso
40. iber die EP2 Konsistenz verfiigt 42 Predator P50R Reinigen Sie die Schmiernippel noch vor Anschluss der Schmierpumpe und entfernen Sie Schmierfett das nach dem Schmiervorgang austritt Die Schmierung hat in k rzeren Abst nden zu erfolgen wenn das Raupenfahrgestell unter besonders schwierigen Bedingungen eingesetzt wird Die Schmierstellen an dem Zylinder zur Erweiterung der Raupen werden zug nglich wenn die Spurbreite ganz ausgefahren worden ist Die Schmierintervalle sind dementsprechend zu verk rzen wenn die Maschine unter staubigen oder nassen Bedingungen eingesetzt wird Schmierstellen des Auslegers Die Schmierstellen des Auslegers sind die Schmiernippel an den Zapfen und Gelenken zur schwingenden Bewegung Diese Stellen sind wei gekennzeichnet siehe Abb Dieses Wartungsverfahren muss alle 100 Arbeitsstunden mit Lithium Schmierfett durchgef hrt werden welches ber die EP2 Konsistenz verf gt Abb 28 Schmierung arm 43 Predator P 50R Wartung des Motors Wartunssintervall von 8 15 Stunden Kontrolle des Motor ls Wenn die Maschine auf ebenem Boden steht den Olstand des Motor ls berpr fen Der lspiegel sollte zwischen der MAX und MIN Marken des lmessstabs 1 liegen Das l nie ber die MAX Marke berf llen abb 29 Abb 29 Kontrolle des Motor ls Kontrolle des Bereichs der angesaugten Luft Die Intervalle f r regelm ige Wartung werden f
41. icherheit Ihrer Mitmenschen Alle Schraubverbindungen regelm ig kontrollieren bzw nachziehen Die Maschine sauber halten bzw nach der Arbeit immer reinigen Jede Wartung bzw Arbeit an der Maschine darf nur bei abgestelltem Motor und herausgezogenem Z ndschl ssel vorgenommen werden Zus tzlich muss die Fr sscheibe mit dem Ausleger gegen Absinken gesichert sein z B Maschinenst nder verwenden Otto oder Dieselkraftstoff ist kein Reinigungsmittel Im Bereich der Maschine kein offenes Feuer entfachen Auf der Maschine d rfen keine Personen Tiere oder G ter transportiert werden Einige Teile der Maschine sind beim Einsatz sehr hei Getriebe lleitungen W hrend der Arbeit oder unmittelbar nach Abstellen der Maschine diese Teile nicht ber hren Die Maschine nie grundlos mit hoher Drehzahl laufen lassen Die Hydraulikschl uche auf Dichtheit pr fen Diese Kontrolle der unter Druck stehenden Leitungen nie mit Hand vornehmen Es sind geeignete Hilfsmittel zu verwenden Die Hydraulikschliuche auf Verschlei bzw etwaige Besch digung kontrollieren Predator P 50R Die Maschine darf nicht in geschlossenen bzw unbel fteten R umen eingesetzt werden Die Abgase des Motors sind giftig Die Maschine nur bei guten Sichtverh ltnissen verwenden Die Maschine darf nur durch eine unterwiesene geschulte Person bedient werden Die Reparaturen die vom Hersteller nur f r autorisierte
42. ie Steine Metall oder Glas im Baumstumpf k nnen diese Fremdk rper erheblich weiter als das Frismulch geschleudert werden Aus diesem Grund muss die hintere Schutzhaube der Fr sscheibe w hrend der Arbeit immer maximal gekippt bleiben Das Bedienpersonal ist f r jede Sch digung Dritter im Gefahrenbereich der Maschine verantwortlich 10 Predator P 50R In N he von Wohngeb uden darf die Maschine nur entsprechend den jeweiligen Vorschriften der rtlichen Beh rden eingesetzt werden Die Umgebung nicht mit L rm oder fliegenden Gegenst nden bel stigen Verpflichtungen beim Einsatz Beim Einsatz der Maschine ist darauf zu achten dass die Maschine 100 ig in Ordnung und einsatzbereit ist Vor dem Einsatz ist das Gel nde in dem gearbeitet werden soll die Anforderungen an Tragf higkeit Ebenheit und Verkehrssicherheit erf llt Vermeiden Sie es auf sehr weichem nicht verfestigtem Boden zu fahren Die Maschine k nnte einsinken rutschen sich um ihre Achse drehen oder kippen W hrend der Arbeit nie die zugelassene Neigung von bis zu 12 berschreiten Das Man vrieren auf schiefen Fl chen ist gef hrlich Vergr ern Sie die Raupenbasis und setzen Sie die Man vriergeschwindigkeit herab um Kippen oder Rutschen der Maschine zu vermeiden Vermeiden Sie es an steilen Abh ngen entlang zu fahren da immer die Gefahr besteht dass die Maschine umkippt Vermeiden Sie so weit wie m glich das Drehen der Maschine auf s
43. iemen des Luftgebl ses Keilriemen o gebrochen Problematisches Fehler der Vorgl hvorrichtung Siehe Motorhandbuch Motorhandbuch SERVICE Starten bei niedrigen Schwerfl ssiger Kraftstoff Kraftstoff an der Einspritzd se auf Temperaturen Qualit t berpr fen es sollte klar und ungetr bt sein Bei schwerfl ssigem Kraftstoff das ganze System ablassen und Winterdiesel verwenden Zu niedrige Drehzahl beim Start nur empfohlene lsorte verwenden schwerfl ssiges Ol Batterie nachladen entladene Batterie bzw sich an Service wenden Starter schaltet nicht Fehler an elektrischer Ausr stung Elektrische Ausr stung und alle SERVICE bzw Motor dreht Batterie oder unterbrochene Leitung Komponente berpr fen sich nicht um entladene Batterie oxidierte Kontakte fehlerhafter Starter Fehler an Relais oder Kontrollelementen Motor spring an aber Drehzahlregler ist nicht ausreichend Hebel auf START verstellen bo nach Trennen des Kraftstofffilter verstopft Krafistofffilter wechseln Sur Kraftstoffzufuhr unterbrochen berpr fen und beheben 61 Predator P 50R Fehlermeldung von lstand berpr fen Kontrollelementen Filter berpr fen und nach Bedarf Von der Trennautomatik reinigen bzw wechseln SERVICE kein ldruck ansonsten siehe Motorhandbuch Filter verstopft Fehler am Alternator Motor schaltet selbst Kraftstoffmangel Nachtanken aus Kraftst
44. ilter kontrollieren Betriebsstunden Das Ventilspiel kontrollieren und nach Bedarf nachstellen Etwaige Lecks der hydraulischen Elemente berpr fen Das Hydraulik l und das Hydraulikfilter wechseln Immer nach 1000 Das Kraftstofffilter wechseln Betriebsstunden Verwendung der Motor lsorten in Anh ngigkeit von Betriebsbedingungen OIL SAE Abb 58 Verwendung der Motor lsorten 60 Predator P 50R Fehlersuche Tab 6 Fehlersuche Motor springt nicht Drehzahlregler in der STOP Stellung Den Hebel in Bereich von an regulierbarer Drehzahl verstellen 1 2 Start oder max Start Der Hebel muss fest stehen bleiben Not Aus Schalter aktiviert Deaktivieren Fernbedienung ausgeschaltet Einschalten 5 Schalter der Frisscheibe EIN Beim Start erst den Schalter ausschalten Kein Kraftstoff in der Mit dem Hebel an der Pumpe den Einspritzpumpe Kraftstoff so lange pumpen bis es durch die Riickleitung in den Kraftstoffbeh lter zur ck flie t es ist h rbar ganzes Kraftstoffsystem kontrollieren Kraftstoffzufuhr zum Motor kontrollieren Kraftstoffvorfilter kontrollieren Kraftstofffilter kontrollieren Funktion der Kraftstoffpumpe kontrollieren ee I Unzureichender Zustand und Spiel der Ventile Verdichtungsvorgang berpr fen bzw nachstellen Verschlei des Zylinders und oder der Kolbenringe Fehler an Automatik der Dekompression Fehler an Einspritzd se Keilr
45. istung f r sein Produkt ber die Dauer die in den beigef gten Garantiebedingungen aufgef hrt ist Die Garantiezeit beginnt am Tag der bernahme des Produkts Diese Garantie bezieht sich auf Fehler die durch falsche Montage Fertigung und Material entstehen k nnen Der Hersteller haftet nicht f r einige Sch den die bei Verwendung auftreten k nnen zum Beispiel e Bedienung der Maschine von Unbefugten e technische nderungen Reparaturen bzw Eingriffe ohne vorherige Genehmigung des Herstellers e Verwendung Markenfremder Ersatzteile oder Teile die f r andere Ausf hrungen bestimmt sind e Nichteinhaltung der Hinweise zur Bedienung und Wartung der Maschine Besch digung der Maschine aufgrund falscher Bedienung Wartung oder berlastung Fehler auf Grund Besch digungen durch den Benutzer blicher Verschlei der Teile Besch digung durch Verwendung Markenfremder Teile Auswirkungen durch Witterungseinfl sse Die Garantieanspr che m ssen schriftlich geltend gemacht werden d h mit Belegen ber Abgabe des Produkts an autorisierte Servicestelle zur Garantiereparatur 65 Predator P 50R Wartung und Service Diese Tabelle tab 7 dient zur Eintragung aller Eingriffe w hrend der Lebensdauer der Maschine Es sind hier immer Beschreibungen der Arbeitsleistung oder des zu ersetzenden Teils und Unterschrift des zust ndigen Technikers einzutragen Tab 7 Service Arbeitsleistung bzw Ersatzteile Unters
46. kert Abdeckung auf Dichtheit kontrollieren Fr sscheibe kann Durchgebrannte Sicherung Wechseln gesetzt werden Fr squalit t bzw wechseln nach Bedarf Bemerkung Ist in der Spalte Behebung das Wort SERVICE angef hrt ist diese Reparatur einer der autorisierten Servicestellen zu berlassen Mit Hinsicht auf Auswuchten der Messer wird es empfohlen bei berm igem Verschlei sich mit dem Messerwechsel an autorisierte Servicestelle wenden 62 SG Vi z dem CS D a E SCHALTPLAN LINN TOH1NOD 310W3H NO FON MS A8 G31YUJdO Con Jam IV ZXI WOOT ODNYAUVIS 9 WOOTAOLvdHAHd 1 310N TeNiM HAL 108 U 1LOM HALNY 15 LV 12ANNCO HO1IMS NOLUNOI WOCH 4 OCHS YOLONM Hdluv1iS OL 0334 HJMOd GIONTTIOS HOLOW H3LYYLS Z NOLISOd HOLMS NOLLNDO WON 4 0334 M3MOd ELEKTRICKE ZAPOJENI ELEKTRISCHE SCHEMA WIRING DIAGRAM NO NOLLINDI NIHM JAN PZ ON Nid WOOT ZLYH BECH A NMOG GIHSNd SI NOLLNA dOLS A HALLIIWSNYH1 TOH1NOO 2122 NAHM IPAO NO SI 43 LLIWSNYY1 KOHL JLOWIA NIHM PAZI 7 ON JHM PIY TXI LINA 1NOD zu H A ei JNa s Tu OL Aldans 3 a T CH M e live K JATA TOS QAH 1 1 Z1YH O1 0334 CNUS IXAY Abb 59 SCHALTPLAN 63 Predator P 50R HYDRAULIK HYDRAULICKY OKRUH HYDRAULIKKREISLAUF HYDRAULIC CIRCUIT Abb 60 HYDRAULIK 64 Predator P 50R Gewahrleistung Der Hersteller bernimmt die Gew hrle
47. n Er kann Ihnen das EG Sicherheitsdatenblatt zu diesem Kraftstoff aush ndigen Lagern Sie Dieselkraftstoff nur in daf r zugelassenen Beh ltern in gut bel fteten unbewohnten Geb uden und nie in der N he von offenen Flammen F llen Sie nie den Kraftstofftank bei laufendem Motor Abgase Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Es ist geruchlos farblos und kann bei Einatmen zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen und lassen Sie nie den Motor in einem geschlossenen Geb ude oder in engem Raum laufen 12 Predator P 50R Hei e Teile Motorkomponenten k nnen durch den Betrieb des Motors extrem heiB werden Um schwere Verbrennungen zu vermeiden dari der Motor wahrend des Laufs und nach dem Abschalten nicht beruhrt werden Niemals den Motor onne Warmeschutz und mit demoniierter Kapselung in Betrieb setzen Elektrische Einrichtung Ber hren Sie niemals elektrische Leitungen oder Komponenten solange der Antriebsmotor l uft sie k nnen elektrische Schocks verursachen Rotierende Fr sscheibe Wenn der Motor abgeschaltet wird ist es m glich dass die Fr sscheibe noch eine kurze Zeit ausl uft Die Z hne sind scharf und k nnten erhebliche Verletzungen und Besch digungen verursachen Auch im Stilltand sind die Fr smesser mit besonderer Sorgfalt zu behandeln da sie teilweise scharf geschliffen sind Batterie Batterien enthalten S ure die tzend und giftig ist Handhaben Sie die Batterie vorsichti
48. nal abb 14 Beim Starten sind alle Kontrollleuchten sorgf ltig zu berwachen und demensprechend vorzugehen Vor erstem Startversuch sind die Kontakte der Batterie richtig anzuschlie en Richtige Spannung der Batterie berpr fen Entladene Batterie kann auch die Ursache f r erfolglosen Startversuch sein Die hintere Haube muss richtig zugeklappt und mit der Schraube gesichert sein Die Kontakte der Batterie sind wie folgt anzuschlie en den roten Konnektor an den Pluskontakt den blauen Konnektor an den Minuskontakt Vor dem Start den Z ndschl ssel in das Z ndschloss einstecken Stellung O Startvorgang Zuerst kontrollieren ob alle Schalter und Not Aus Taster ausgeschaltet bzw nicht bet tigt sind Drehen Sie zuerst den Batterietrennschalter auf die EIN Stellung Dr cken Sie den EIN Taster am Bedienpult der Fernbedienung Danach drehen Sie den Z ndschl ssel auf die erste Position 1 und warten Sie bis die Kontrollleuchten 2 3 4 7 aufh ren zu blinken sie leuchten auf Abb 14 1 Z ndschl ssel 2 Light Engine 3 Kontrollleuchte Nachladen 4 Kontrollleuchte Schmieren 5 Kontrollleuchte Temperatur 6 Kontrollleuchte Wartungsanzeige 7 Kontrollleuchte Vorgl hen 8 Stundenz hler Abb 13 Raum mit der Batterie unter der hinteren Haube oben mit Not Aus Taster 29 Predator P 50R Die Kontrollleuchten 5 6 leuchten nur bei Betrieb und berschreitung de
49. nd mit der zylindrischen Schraube arretieren Den Poly Keilriemen auf die Riemenscheibe des Gebl ses auf die Spannrolle und auf die untere Riemenscheibe aufsetzen abb 54 56 Predator P 50R Abb 55 Anziehen Riemenscheiben Abb 56 Zentrierung Riemenscheiben Die Riemenscheibe mit der zylindrischen Schraube 1 abb 55 leicht nachziehen ohne dass die Riemenscheibe noch v llig zentriert ist Einen starken Schraubendreher zwischen der hydraulischen Riemenspanner und der Riemenscheibe einstecken und nach unten so lange dr cken bis es zum Rutsch und v lliger Zentrierung kommt Die restlichen zylindrischen Schrauben 1l abb 56 einschrauben und nachziehen Verwendete Riemen Mit Hinsicht auf mehrere Versionen des Antriebsmotors k nnen an dieser Maschine unterschiedliche L ngen der Poly Keilriemen verwendet werden Tab 4 Belts Typ und Version Best Nr Riemenl nge mm Scheibe des des Motors Gebl ses 2L31C 2 L40 C CH 2L41C 502 031 00 3L31C Alle anderen Versionen 501 415 00 empfohlen zur Sicherheit auch den Durchmesser der Riemenscheibe an der Gebl seseite zu messen E Vor jeder Bestellung eines neuen Poly Keilriemens wird es 57 Predator P50R Batterieladeger t und Laden der Batterie Mit dieser Maschine wird auch ein Batterieladeger t mitgeliefert der f r Spannung von 12 bis 30 V DC bestimmt ist Auf Kundenwunsch ist auch ein Adapter f r Spannung von 240 V li
50. ne Die Maschine ist vom Hersteller mit Schutzhauben ausgestattet die gegen Ber hrung der beweglichen bzw hei en Teile Auspuff sch tzen Diese Hauben sind ortsfest angeschraubt aus vollem Material oder gelocht ber der Auspuffleitung Beim Stillstand ist die Fr sscheibe mit einer Schutzhaube gegen etwaige Verletzung des Bedienungspersonals gesch tzt Diese Haube sch tzt auch den Raum um die Maschine gegen herumfliegende Holzsp ne Da die Bet tigung der Arbeitselemente erfolgt hydraulisch wird die Bewegung des Auslegers gegen Senken von einem hydraulischen Verschluss gesichert Die Maschine wird durch eine separate Fernbedienung bet tigt Mit Hinsicht darauf steht der Bedienende nicht in unmittelbarer N he der Maschine Die Bet tigungshebel sind so ausgef hrt dass sie sich nach Bet tigung in die Neutralstellung automatisch verstellen Zur Bet tigung der Maschine muss der Bedienende an der Fernbedienung anwesend sein Jedwede Bedienung und Arbeit der Maschine darf nur durch diese Fernbedienung vorgenommen werden Zum Ingangsetzen der Fr sscheibe erst die Schutzkappe des Schalters abklappen und danach den Schalter in die Stellung EIN verstellen Diese Schutzkappe sch tzt den Schalter gegen ungewolltes Ingangsetzen der Fr sscheibe Mit dem Zuklappen der Kappe wieder in die Grundstellung schaltet die Fr sscheibe automatisch aus Die Not Aus Schalter befinden sich an der Maschine sowie an der Fernbedienung Sie dienen zum u
51. nesnrennennennennennennenneennennene 23 VERWENDUNG DER MASCHINE 2222220000000000000000000000000000000000000000000000 24 VOR ERSTINBETRIEBNAHME owoce aaa opo aaa aa aa woo oo eo rob ons ono vonn 24 BEF RDERUNG MANIPULATION UND LAGERUNO aaa aaa aeaeacaaaca 25 KONTROLLE VOR INBETRIEBNAHME eueueaa aaa aaa aaa aaa aa aaaaaaaaw uwaa aaaaaaawawaca wa 28 Predator P 50R STARTEN DER NIASCHINE SE 29 INBETRIEBNAHME BEDIENUNG 2222200022000000000000000000000000000000000000000 30 NOTSTANDE acer ee ee o 32 MARTON orreen e E E E O 32 WARTUNG DES MULTITIP SYSTEMS cccceseesensenensensnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenennennn 33 WARTUNG UND WECHSEL DER LASKI MESSER UND DER FR SSCHEIBE 36 WARTUNG DES RAUPENFAHRGESTELLS aaa ewa aaa aaa aaa aaa aaaaaaaaaeaaaaca 37 EEN 42 WARTUNG DES MOTORS nu sense en a ana o int nee ee ng 44 ENN BECH RE EE E GE 59 VERWENDUNG DER MOTOROLSORTEN aaa a aaa aaa aaa aaa aaaaa uwaa aaaaaaacaeaa 60 DR Ee ORO 61 GEW HRLEISTUNG as east 65 WARTUNG UND SERVICER 66 Predator P 50R CE KONFORMITATSERKLAUNG ausgegeben auf 13 Rechts Nr 22 1997 Kodex mit jeweiligen EC Richtlinien Wir als der Herteller LASKI spol s r o Smr ice 263 798 17 I O 45479593 Erkl ren hiermit dass Unser Produkt Stumpffr se Predator Bezeichnung Typ P50R Produktionsnummer 260000 EE In bereinstimmung mit folgenden Richtlinien gefertigt Europ isch
52. nverz glichen Stoppen der Maschine Vorsicht Nach Abschalten der Kupplung l uft die Fr sscheibe noch ca 10 sec aus 20 Predator P50R Bedienelemente Zur Bet tigung der Maschine dienen die Bedienelemente die an der Maschine sowie an der Fernbedienung angebracht sind abb 8 abb 9 Zur Notbedienung dienen die Bedienelemente die sich unter der Haube hinten an der Maschine befinden abb 10 D 1 s a a E oe deem MIREK 2 2 JAN Am NH z i O fe e NW SE A Comes Kai a E Kal rn D m s a S KE F wj Prag r JE a a 7 D gc LA enga WEE Ve Abb 8 Bedienelemente an der Fernbedienung I Aktivierung der Fernbedienung 7 Bewegung des Auslagers auf ab 2 LED Lampe der Aktivierung 8 Bet tigung der linken Raupe 3 STOP Taste zum Notstoppen der vorw rts r ckw rts Maschine 9 Bet tigung der Raupenbasis 4 Vorwahl der Reaktionsgeschwindigkeit 10 Bet tigung der rechten Raupe der Steller vorw rts r ckw rts 5 LED Lampe der Vorwahl der 11 Bewegung des Auslagers links rechts Reaktionsgeschwindigkeit der Steller 6 Schalter der Ingangsetzung der Fr sscheibe mit Schutzkappe Dieser Schalter dient zur nderung der Reaktionsgeschwindigkeit einzelner Arbeitselemente in 5 Schritten 100 60 50 40 und 20 21 Predator P 50R Abb 9 Bedienelemente an der Maschine 1 Trennschalter der Batterie 4 Einstellung der Motordrehzahl 2 Sc
53. offvorfilter oder in Keilriemen des Luftgebl ses Keilriemen wechseln R gebrochen Mechanischer Fehler Kontrollieren und beheben SERVICE Bei Motoren mit STOP Anzeige von lstand kontrollieren Trennautomatik Kontrollelementen K hlsystem kontrollieren niedriger ldruck Filter kontrollieren reinigen und zu hohe Motortemperatur nach Bedarf wechseln Luftfilter verstopft Fehler an elektrischer Ausr stung Elektrische Ausr stung und alle lose Kontakte Komponente berpr fen Fehler am Alternator Fehler am Relais Unzureichende Unzureichende Kraftstoffzufuhr Leistung des Motors Kraftstoffmangel nachtanken Kraftstofffilter verstopft Filter wechseln unzureichende Entl ftung des kontrollieren und beheben Kraftstoffbeh lters undichte Zuleitung kontrollieren und beheben Drehzahlregler ist nicht ausreichend Hebel des Drehzahlreglers blockiert in der START Stellung beheben Unzureichende Luftfilter verstopft o OE Leistung des Motors AAAA wechseln Verlust an Drehzahl Ventilspiel nicht richtig eingestellt Nachstelen schwarze Abgase _ Fehler an Einspritzdise _ ___ Siehe Motorhandbuch Ir Motor l uft hei Motor lspiegel ber MAX Zeichen Motor l dementsprechend ablassen Kontrollleuchte f r Unzureichende K hlung Motortemperatur K hlsystem verstopft ganzes System kontrollieren und leuchtet auf Abdeckung der Kiihlluftfiihrung reinigen Sonderzubeh r geloc
54. ohne Gummisch rze in Betrieb gesetzt werden Vermeiden Sie es an steilen Abh ngen entlang zu fahren bzw zu arbeiten da immer die Gefahr besteht dass die Maschine umkippt Die Baumstumpffr se Predator 50 ist f r eine Einschaltdauer von nicht mehr als zwei Stunden zwischen Pausen ausgelegt Zu lange Arbeitsperioden k nnten im Hydrauliksystem zu viel W rme verursachen Die Pausen sind notwendig damit die Maschine abk hlen kann Die L nge der Pausen h ngt von der umgebenden Temperatur ab Vermeiden Sie dass die Temperatur des Hydraulik ls 65 C berschreitet Allgemeines Die Maschine darf nur von Personen bedient werden die k rperlich und geistig hierzu in der Lage sind Bedienpersonal muss das 18te Lebensjahr vollendet haben und nachweislich in der Bedienweise der Maschine unterwiesen sein Es muss ber die von der Maschine ausgehenden Gefahren Bescheid wissen und mit den Ma nahmen zur Gefahrenabwehr vertraut sein 7 Predator P 50R Es ist streng verboten die Maschine unter Einwirkung von Alkohol Drogen oder der anderen Medikamenten zu bedienen Diese Mittel k nnen die Reaktionsf higkeit des Bedienenden negativ beeinflussen Das Produkt ist nicht zur Fahrt auf ffentlichen Stra en bestimmt Jede Bef rderung der Maschine muss nur auf einem entsprechenden Tieflader bzw Transportmittel erfolgen W hrend der Arbeit ist zu jeder Zeit pers nliche Schutzausr stung zu tragen d h Schutzhelm mit Geh
55. otor mit Druckluft austrocken lassen Die Ursache der lleckage entdecken und die Undichtheit durch die HATZ Servicestelle behoben lassen Die Verkapselung und die luftleitenden Teile wieder anbauen Den Motor warm laufen lassen um Rostbildung zu vermeiden Den Motor nur mit allen zur ck angebrachten Schutzhauben und A Abdeckungen starten Kontrolle der Schraubverbindungen Alle Schraubverbindungen regelm ig kontrollieren bzw nach Bedarf nachziehen Auf richtiges Anzugsmoment achten Zur Beachtung AT Die Muttern des Zylinderkopfes nicht nachziehen Wechsel des Kraftstoffvorfilters Bei jeder Arbeit oder Wartung kein offenes Feuer im Bereich der A Maschine entfachen Bei diesen Leistungen nie rauchen Beim Abbau des Filterk rpers einen geeigneten Beh lter darunter verwenden bzw stehen lassen Erst den Kraftstoffhahn schlie en Die Wartungsintervalle h ngen zZ auch von der Qualit t des verwendeten Kraftstoffs ab Nach Bedarf sind sie dementsprechend bis zu 250 Stunden zu verk rzen 48 Die Zufuhrleitung 1 von dem Filterk rper 2 abziehen abb 38 Ein neues Kraftstofffilter einbauen Bei diesem Einbau auf das Pfeilzeichen der Durchflussrichtung achten Diese Richtung ndert sich je nach Anordnung des Beh lters OBEN oder UNTEN In der Einbaulage sollte der Durchfluss horizontal sein EN Den Kraftstoffhahn ffnen abb 39 Es ist empfehlenswert den S
56. r bzw die Fr sscheibe immer nur auf weiche Unterlage z B Holzbrett senken lassen Die Fr smesser d rfen nie auf einer harten Fl che liegen z B Beton Auf die Maschine d rfen keine Gegenst nde abgelegt werden Die Kraftstoffe immer getrennt von der Maschine lagern Anwendung von Gummiraupen Vermeiden Sie das Man vrieren auf harten steinigen oder unebenen Fl chen wie Fels Kies usw Vermeiden Sie dass die Gummiraupen l nger als 3 Monate direktem Sonnenlicht ausgesetzt werden Vermeiden Sie zu viele Steuerman ver auf Asphalt und Betonfl chen da hierdurch die Raupenglieder stark abgenutzt werden Vermeiden Sie ebenfalls das Fahren auf Asphaltfl chen wenn ihre Temperatur 60 C bersteigt da es sonst zu einer berm igen Abnutzung der Glieder und der Asphaltfl che kommen kann Das Man vrieren mit einer nicht gespannten Raupe auf einer unregelm igen Oberfl che kann dazu f hren dass ein Glied sich l st oder die Gummiraupe besch digt wird Die Gummiraupen sind nur f r einen Einsatz auf weichem Terrain ausgelegt nicht f r harte und reibende Oberfl chen wie Sand Steine LE Mineralien usw Jede Verwendung von Gummiraupen auf diesen Oberfl chen kann eine vorzeitige Abnutzung und Verformung verursachen und damit die Nutzdauer der Raupen wesentlich herabsetzen Jeden Kontakt zwischen scharfen Betonecken und der Gummiraupe vermeiden Brennstoffe oder synthetische le d rfen nie in Kont
57. r und Sichtschutz Arbeitsschuhe eng anliegende Arbeitskleidung Der Bedienende ist f r jede Sch digung Dritter im Gefahrenbereich der Maschine verantwortlich W hrend der Arbeit muss der Bedienende einen minimalen Abstand von der Fr sscheibe von 3 m einhalten Sollten sich Personen oder Tiere w hrend des Fr sens n hern Gefahrbereich von 20 m ist die Arbeit unverz glich zu unterbrechen und die Fr sscheibe zum Stillstand zu bringen Jede Bedienung der Maschine durch unbefugte Personen oder Minderj hrige ist streng verboten Vor jeder Inbetriebnahme sind die Funktionen einzelner Bedienelemente zu berpr fen F r sicheres Arbeiten ist das Gel nde des betreffenden Arbeitsplatzes genau zu kontrollieren In N he von Wohngeb uden darf die Maschine nur entsprechend den jeweiligen Vorschriften der rtlichen Beh rden eingesetzt werden Unn tige L rmbel stigung und Abgasemissionen sind in jedem Fall zu vermeiden Vor der Arbeit muss der Bedienende kontrollieren ob die Schutzabdeckungen der Fr sscheibe gut angebracht und funktionsf hig sind die ganze Abdeckung auch mit der unteren Kante muss den freien Teil der Fr sscheibe abdecken Sollte sich eine gr ere Menge Fr smulch unter der Fr sscheibe anh ufen ist die Maschine abzustellen Es muss abgewartet werden bis die Fr sscheibe zum Stillstand gekommen ist Fr smulch niemals bei drehender Fr sscheibe entfernen mit Holzstab Harke usw
58. r voreingestellten Werte Den Drehzahlregler auf schnellere Leerlaufgeschwindigkeit verstellen Bei Motoren mit eingebauter Vorgl hvorrichtung ca 1 min warten bis die Kontrollleuchte 7 l scht Unverziiglich danach drehen Sie den Z ndschl ssel weiter Stellung 271 um den Starter zu aktivieren Sobald der Motor startet lassen Sie den Schl ssel los so dass er in seine normale Laufposition zur ckspringt F r weitere Informationen siehe Motorhandbuch Beim Starten den Motor immer nur bis 10 sec durchdrehen lassen Das minimale Intervall zwischen zwei Startversuchen Stillstand sollte ca 1 min sein Nun m ssen alle Kontrollleuchten l schen Es bleibt nur die Kontrollleuchte 2 leuchten wenn alles in Ordnung ist Die Kontrollleuchte 6 Wartung Verstopfung des Luftfilters es leuchtet 77 nur bei Verstopfung des Luftfilters Die Kontrollleuchte 5 Temperatur des Motors es leuchtet nur bei 77 unzul ssig erh hter Temperatur im Zylinderkopf Den Motor sofort abstellen und die Ursache beheben Schaltet der Motor unverz glich nach dem Start automatisch aus ist es ein Symptom dass die Trennautomatik aktiviert worden ist Vor dem n chsten Startversuch ist die Ursache bzw der Fehler zu beheben siehe auch Kap 7 LS Trotz der Trennautomatik ist die Menge des Motor ls regelm ig ca je nach 8 15 Betriebsstunden zu kontrollieren A Inbetriebnahme Bedienung Die Maschine nur bei guten
59. r nicht berschreiten und den Abstand von ca 150 mm zwischen der Druckluftpistole der Einsatzwand halten abb 41 Abb 41 Reinigung des Filtereinsatzes Feuchte Verschmutzung bzw lflecke Den Filtereinsatz wechseln Kontrolle des Luftfiltereinsatzes Die ganze Dichtfl che l auf etwaige Besch digung kontrollieren See siehe Abb 42 Den Filtereinsatz schr g gegen Licht halten und auf etwaige Risse des Filterpapiers kontrollieren Bei jedweder kleinsten LE Besch digung des Filtereinsatzes wird seine weitere Verwendure ausgeschlossen Wi N i u Ki MIN TLT 1 Abb 42 Kontrolle des Luftfiltereinsatzes Einbau des Luftfiltereinsatzes Beim Wiedereinbau sind alle Teile des Luftfilters in umgekehrter Reihenfolge einzubauen Beim Einbau immer auf guten Sitz und sichere Dichtheit aufpassen 50 Predator P 50R Mechanische Wartungsanzeige Beim Einbau des Luftfiltereinsatzes ist das rote Feld 1 in der mechanischen Anzeige durch die Taste 2 erst zu entblocken abb 43 Abb 43 Mechanische Wartungsanzeige Kontrolle des Ventilspiels und Einstellung Bei gekapselter Motorausfiihrung den Verkapselungsdeckel entfernen Die Sechskantmutter und den Deckel ber den Zylinderk pfen entfernen Den Deckel an der Luftleitung und den Schutzdeckel des Riemens entfernen Den Ratschenschl ssel oder das T St ck 12 mit Verl ngerung in den Abb
60. riebsstunden bzw t gliche Kontrollen Start Immer nach Betriebsstunden Immer nach Betriebsstunden vor 50 250 Wartungsarbeiten zu implementieren Den Stand des Motor und Hydraulik ls berpr fen Den Raum der Saugluft kontrollieren Den Raum der K hlluft kontrollieren Etwaige Lecks des Motor und Hydraulik ls berpr fen Den Zustand der Fr sscheibe der Messer und der Befestigungsschrauben berpr fen Zur Reinigung des lk hlers die Hinweise des Motorhandbuchs beachten Alle Schraubverbindungen regelm ig kontrollieren bzw nachziehen berpr fen ob die Gummiraupen korrekt gespannt und nicht besch digt sind De Straffheit des Riemens von dem Luftgeblise des Motors kontrollieren und nach Bedarf nachstellen Den Zyklonseparator auf grobe Unreinheiten kontrollieren Laub Staubablagerung usw und nach Bedarf reinigen Das Luftgebl se des Motors die Rippen und den lk hler reinigen Alle Schraubverbindungen regelm ig kontrollieren bzw nachziehen Das Vorkraftstofffilter auf Reinheit kontrollieren und nach Bedarf wechseln Wechsel des Motor ls und des lfilters Die Funktion der Kontrolllampe zur Anzeige der Luftfilterverstopfung berpr fen Die Muttern des Zylinderkopfes nicht nachziehen Die Befestigungsschrauben an der Fr sscheibe kontrollieren 59 Predator P50R Das Vorkraftstofffilter wechseln Immer nach 500 Das Luftf
61. s beschriebenen Schutzausr stung noch eine Atemmaske Ziehen Sie einen Arzt zu Rate wenn Sie nicht sicher sind um welches Material es sich handelt Beleuchtung Die Maschine nur bei Tageslicht bzw bei guten Sichtverh ltnissen einsetzen Warnzeichen an der Maschine Dieser Absatz zeigt Warnzeichen Piktogramme abb 5 die an der Maschine angebracht sind und ihre Bedeutung Unter jeder Abbildung ist die entsprechende Positionsnummer an der Maschine angef hrt Die Sicherheitssymbole richten die Aufmerksamkeit des Bedienpersonals auf Risiken die mit Betrieb der Maschine verbunden sind abb 6 Sicheres Arbeiten mit der Maschine setzt immer die Beachtung dieser Warnhinweise voraus Die Warnzeichen und symbole immer intakt und leserlich halten Sollten die Warnzeichen nicht mehr leserlich sein m ssen diese umgehend ersetzt werden Gegebenenfalls sich an ihren H ndler oder Service wenden Vor Wartung Vorsicht Vorsicht Hei e Vorsicht Die Vorsicht Erstinbetriebnahme Reparatur und Abspringende Auspuffteile Maschine schwenkt Quetschgefahr die jedem Eingriff an Gegenst nde aus Sicheren durch Einbringen Betriebsanleitung der Maschine immer Sicheren Abstand Abstand halten der Extremit ten durchlesen nach Hinweisen halten vorgehen und im Voraus den Z ndschl ssel herausziehen Predator P 50R Vorsicht Vorsicht Vorsicht Die Vorsicht Vor Vorsicht Diese Maschine Scherstelle Verletzungsgefahr Fr sscheibe
62. sentlich beschr nkt Nach der Arbeit die Fr sscheibe immer nur auf weiche Unterlage z B Holzbrett senken lassen Bei erstem Start befindet sich gr ere Luftmenge in der Saugleitung Also es ist ganz normal wenn der Motor bei dem ersten Startversuch nicht anspringt Beim Starten den Motor immer nur bis 10 sec durchdrehen lassen Das minimale Intervall zwischen zwei Startversuchen Stillstand sollte mindestens 30 sec sein Vor dem ersten Startversuch ist empfehlenswert erst den Kraftstoff mit der F rderpumpe kurz zu pumpen Nach kurzem Pumpen kontrollieren ob das Kraftstofffilter mit Kraftstoff gef llt ist Bei leichter Bewegung des Filters ist der Kraftstoffspiegel zu sehen Der Kraftstoffspiegel sollte ber Filterh he liegen Falls nicht noch einmal pumpen oder den Motor mit dem Z ndschl ssel kurz durchdrehen lassen Das minimale Intervall zwischen zwei Startversuchen Stillstand sollte mindestens 30 sec sein Nach dem Start den Motor erst im Leerlauf lassen L uft der Motor regelm ig langsam die Leerlaufdrehzahl erh hen ca auf eine H lfte der Nenndrehzahl Den Motor nicht h her als bei schneller Leerlaufgeschwindigkeit laufen lassen bis er sich erw rmt ca 1 Minute Die laufende Maschine nie unbewacht lassen Sollte man nach Inbetriebnahme fremden L rm oder Vibrationen h ren unverz glich den Motor ausschalten und sich an eine autorisierte Servicestelle oder den Hersteller wenden B
63. t R hren zur ckziehen und Endschlauches einen starken Sog Vakuum zu erzeugen Die rote Signallampe 6 Abb 14 Nach der funktionalen Kontrolle muss Luftfilter Sensor wieder einzusetzen Defekte Teile m ssen sofort ersetzt werden Kontrolle und Wechsel des Riemens am Luftgebl se Funktionskontrolle Odsroubovat v lcov roub femenice Die zylindrische Schraube an der Riemenscheibe I abschrauben De Spannrolle 2 zur ck stellen und mit der zylindrischen Schraube arretieren abb 51 De Riemenscheibe entfernen Den Poly Keilriemen abziehen Z Ist die Scheibenrille Abb 51 Ersatz G rtel irgendwie besch digt oder verformt die Riemenscheibe wechseln 55 Predator P 50R Funktionskontrolle Bei Riemenwechsel immer die Funktion der Spannvorrichtung berpr fen abb 52 Mit der zylindrischen Schraube die Welle mit der Spannrolle 1 l sen Durch die Feder wird die Welle mit der Spannrolle aus der Buchse herausgedr ckt Den Winkelhebel 2 verstellt sich nach unten und l st den Druckbolzen 3 zm Unter dem Federdruck muss sich der Druckbolzen 3 freiwillig l sen Anderenfalls ist diese automatische Funktion au er Betrieb Aufsetzen des neuen Riemens am Luftgebl se Abb 53 Spannung G rtel Abb 54 Absetzen G rtel Den Druckbolzen 1 wieder einbauen abb 53 Die Welle mit der Spannrolle 2 in die Buchse einschieben u
64. t eine Schicht der Holzsp ne abgenommen mit der Maschine nach Bedarf berfahren und den Vorgang zur Spanabnahme wiederholen Zum Ingangsetzen der Fr sscheibe erst die Schutzkappe des Schalters abklappen und danach den Schalter in die Stellung EIN verstellen Diese Schutzkappe sch tzt 31 Predator P 50R den Schalter gegen ungewolltes Ingangsetzen der Friisscheibe Mit dem Zuklappen der Kappe wieder in die Grundstellung schaltet die Frasscheibe automatisch aus Es ist streng verboten diese Schutzkappe zu entfernen oder irgendwie zu blockieren Das Fr sen erfolgt bis zur erforderlichen H he des Baumstumpfes bzw bis einer maximalen Fr stiefe von 380 mm unter dem Boden Das Kraftstofftanken nur bei abgestelltem Motor wom glich noch vor Arbeitsbeginn vornehmen Sollte man w hrend der Arbeit den Kraftstoff nachf llen immer die Maschine ausschalten und den Motor und den Kraftstoffbeh lter abk hlen lassen Zum Einf llen des Kraftstoffbeh lters nur entsprechende F lltrichter und Kanister verwenden Ist der Kraftstoff an der Maschine vergossen die Flecke abwischen und abwarten bis sie v llig verdunstet worden sind A Notst nde Sollten sich Personen oder Tiere w hrend des Fr sens n hern Gefahrenbereich von 20 m ist die Arbeit unverz glich zu unterbrechen und die Fr sscheibe zum Stillstand zu bringen Sollte der Bedienende irgendwie indisponiert werden unverz glich die Arbeit unterbre
65. t nicht normal wenn die Raupe gespannt bleibt nachdem das Ventil A I eine Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn gemacht hat oder dass sie locker bleibt nachdem Schmierfett in den Schmiernippel 2 eingepresst worden ist Versuchen Sie niemals die Raupe zu entfernen oder den Raupenspannzylinder abzubauen da der Druck des Fettes in dem Kreislauf zu hoch und bezugnehmend darauf auch zu gef hrlich ist 39 Predator P 50R Entfernung der Gummiraupe Stellen Sie die Maschine auf einer festen und ebenen Fl che auf A Bocken Sie die Seite der Maschine unter dem Hauptgestell auf und st tzen Sie es sicher ab Entfernen Sie die Abdeckplatte 68 auf der Seite des Raupenrahmens die den Zugang zu dem Einstellsystem gew hrt Um eine Raupe zu l sen verstellen Sie langsam das Ventil 74 h chstens um eine Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn Eine Drehung des Ventils 74 gen gt zum Lockern der Raupe Wenn Schmierfett nicht anf ngt auszulaufen dann lassen Sie die Raupe langsam durchdrehen Setzen Sie 3 Stahlrohre in den Raum zwischen den Rollen und der Raupe Lassen Sie das Antriebssystem r ckw rts durchdrehen so dass die Stahlrohre mit der Raupe mitgenommen werden und sie in Kontakt mit dem vorderen Leitrad kommen Wenden Sie seitw rts Kraft an um die Raupe zu verschieben und von dem vorderen Leitrad abgleiten zu lassen Installation der Raupe Vor der Installation erst berpr fen ob die angehobene Maschine sich
66. tart zu erleichtern und dazu mit dem Hebel 1 an der Pumpe den Kraftstoff so lange pumpen bis es durch die R ckleitung 2 in den Kraftstoffbeh lter zur ck flie t es ist h rbar LS Predator P 50R Mit dem Handhebel etwaige Undichtheit berpr fen Wartung des Luftfilters Den Filtereinsatz immer nach 500 Stunden wechseln Abbau des Luftfiltereinsatzes Die Klemmen 1 abb 40 und den Deckel 2 entfernen Etwaige Verschmutzung in dem K rperraum beseitigen Die Schrauben 3 nur so l sen dass der Deckel 4 des Filtereinsatzes abgenommen werden kann Die ffnung der Saugleitung berdecken um die Leitung gegen Schmutz zu sch tzen Den Filterk rper und den Deckel sauber machen Das Distanzst ck 5 ist mit der 49 Das Kraftstofffilter in den Beh lter einf hren und den Verschluss schlie en Das Kraftstoffsystem wird automatisch entl ftet Abb 40 Air Filter Predator P 50R elastischen Buchse und der Schraube 3 so verbunden sodass die Saugleitung beim Ab und Einbau nicht herausfallen kann _ st das Distanzst ck gelockert die Buchse 6 wechseln Danach den Filtereinsatz herausnehmen und nach Bedarf reinigen oder wechseln Reinigung des Filtereinsatzes Such za pin ni Den Filtereinsatz mit Druckluft in Richtung von innen nach au en so lange durchblasen bis kein Staub mehr ausf llt zm Dabei den Luftdruck von 5 ba

Predator P 50R

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