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1. 09600421 Benennung berwachung von B4 21 Abgastemperatur A Seite Y27 1 4 2 Wegeventil A Seite B54 optional Schmier ldruck Nachf llpumpe Systemsensoren Diese Sensoren sind au erhalb des Motors angebracht Benennung berwachung von Wasserniveau im Kraftstoffvorfilter MO015700 06D 2012 06 Allgemeines 29 3 Technische Daten 3 1 Motordaten 12 V 2000 M92 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand Motorname 12V2000 M92 Anwendungsgruppe Ansauglufttemperatur Le 2 DET En BE VE 20 BEE CT A A BRL Leistungssdaten Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder 12 Motornenndrehzahl 2450 Blockierte Leistung ISO 3046 1220 Randbedingungen f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu A mbar 15 Ansaugunterdruck max Typbezogene Daten Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder 12 Zyinderanoronung vwe O O o a TE E C BE hwaens O e a Gsen OOOO e BEE 0 meanness o S y a e A A 30 Technische Daten M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000003008 003 TIM
2. 60 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000010064 005 TIM ID 0000010064 005 1 KS A Seite Abdeckung A5 zur Abgasturboladerschmierung 2 KS A Seite Abdeckung A5 an Ventilplatte KS Seite 00001116a 1 KS Seite Abdeckung A4 Abgasturboladerschmierung links 2 KS Seite Abdeckung A4 Abgasturboladerschmierung mit te KS Seite 00001115a 1 KS Seite Abdeckung A4 Abgasturboladerschmierung rechts M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 61 KS B Seite 1 KS B Seite 2 KS B Seite 3 KS B Seite 4 KS B Seite 5 KS B Seite KS B Seite Position 1 KS B Seite Abdeckung A5 Abdeckung A5 Abdeckung A4 Abdeckung A5 Abdeckung A4 Abgasturboladerklappe Abgasturboladerklappe an L tstutzen an Luftklappe zur Abgasturboladerschmierung 00001113a Abdeckung A5 62 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 an Ventilplatte TIM ID 0000010064 005 TIM ID 0000010064 005 KS A Seite 00001111a 1 KS A Seite Abdeckung A5 zur Klappensteuerung KS B Seite 00001 112a 1 KS B Seite Abdeckung A5 zur Klappensteuerung M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 63 7 2 Motor 7 2 1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Be
3. l Differenzdruck e K hlmitteltemperatur e K hlmittelniveau e Abgasturboladerdrehzahl e Leckkraftstoff Niveau e ltemperatur e K hlmitteldruck e Kraftstoffdruck nach Filter berwachung im Motorraum Motorbedien und berwachungseinheit LOP Funktionen e Motordrehzahl ldruck und K hlmitteltemperatur werden berwacht und angezeigt e Integriertes Sicherheitssystem e Integriertes Testsystem e Redundante CAN Bus Schnittstelle zum Regler und zur bergeordneten Fahr und berwachungs system 24 VDC Stromversorgung 18 Allgemeines M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002177 002 TIM ID 0000002177 002 Solas Brandschutzanforderungen Spezielle Verbindungen 20000169a Oben genannte Verbindungsarten sind auch ohne Abdeckung im Fall einer Leckage spritzgesch tzt und wurden von GL und DNV als SOLAS konform best tigt Steckrohrverbindung Konstruktionsbedingt ist ein seitliches Wegspritzen nicht m glich da die Trennstelle durch die Muffe 4 abgeschirmt ist Es ist lediglich ein Ablaufen entlang der Rohrleitung m glich wobei der Druck durch einen defekten O Ring 3 stark abgebaut wird Die Verbindung ist von DNV und GL als SOLAS Konform best tigt Verschlussstopfen und Sensoren Eingeschraubte Verschlussstopfen 2 sind entweder mit Kupferdichtring 1 nach DIN oder O Ring ISO nach au en abgedichtet Im Falle einer losen Verschraubun
4. Bestell Nr F30027340 Anz 1 Verwendetin 7 4 2 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen gt Seite 71 136 Anhang B M015700 06D 2012 06 DCL ID 0000007582 006 DCL ID 0000007582 006 Einsteckknarre Bestell Nr F30027339 DA 1 Verwendet in 7 19 5 Filter Coalescer Element ersetzen gt Seite 120 Einsteckringschl ssel Bestell Nr F30451199 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 78 F30451199b Einsteckschl ssel Bestell Nr F30030450 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 73 F hlerlehre Bestell Nr Y4345893 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 73 Y4_345893 M015700 06D 2012 06 Anhang B 137 Knarre Bestell Nr F30006212 Anz Verwendet in 7 2 1 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 64 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 73 Motordurchdrehvorrichtung Bestell Nr F6783914 Anz 1 Verwendet in 7 2 1 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 64 4 G MTU Pr fkoffer Bestell Nr Anz Verwendet in lfilterschl ssel 5605892099 00 1 7 15 7 Motork hlmittel Probe entnehmen und untersu chen gt Seite 111 Bestell Nr Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in 138
5. M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 93 7 13 Schmier lsystem Schmier lkreislauf 7 13 1 Motor lstand pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Motor lstand pr fen vor Motorstart 1 lmessstab aus F hrungsrohr herauszie hen und abwischen 2 lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden heraus ziehen und lstand pr fen 3 lstand muss zwischen min und max stehen 4 Bei Bedarf l bis max nachf llen gt Seite 95 5 lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren 18200038a Motor lstand pr fen nach dem Abstellen 1 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors den lmessstab aus F hrungsrohr herausziehen und abwi schen 2 lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden herausziehen und lstand pr fen Olstand muss zwischen min und max stehen Bei Bedarf l bis max nachf llen gt Seite 95 Olmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren 1 8 94 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000000032 002 TIM ID 0000024903 001 7 13 2 Motor l wechseln WARNUNG A Voraussetzungen v Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert v Motor ist betriebswarm v MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ers
6. Turboladerdrehzahl M015700 06D 2012 06 Allgemeines 25 Motor KGS 09600418 berwachung von BR Kesialnckmachfiler OO B21 optional Rohwasserdruck B6 2 optional K hlmitteltemperatur 26 Allgemeines M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000008412 003 TIM ID 0000008412 003 Motor KS 09600419 berwachung von Pos BI ECU Nockenwellendrehzahl B13 2 optional EMU Kurbelwellendrehzahl B13 ECU Kurbelwellendrehzahl M015700 06D 2012 06 Allgemeines 27 Motor rechte Seite 09600420 Benennung berwachung von 1 YB33 Kraftstofftemperatur B16 optional K hlmitteldruck BE Abgasiemperalurbise 28 Allgemeines M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000008412 003 TIM ID 0000008412 003 Motor linke Seite
7. 20700045a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 113 7 17 Riementrieb 7 17 1 Antriebsriemen Zustand pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Schutzhaube abgebaut Antriebsriemen Zustand pr fen 21300116b Antriebsriemen A Vereinzelte Br che keine Antriebsriemen Ver lung berhitzung ersetzen gt Seite 115 Antriebsriemen B Br che am gesamten Umfang Antriebsriemen C Material ausgebrochen 114 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000000920 010 TIM ID 0000007424 003 7 18 7 18 1 ID NO D gt a ai Lichtmaschine Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dorn 8205892861 08 1 Vorbereitende Schritte Sicherheitseinrichtung abbauen sofern vorhanden Schrauben der Schutzvorrichtung KGS abschrauben Schutzvorrichtung abnehmen Antriebsriemen ersetzen Stellhebel am Vierkant gegenhalten Stellhebel drehen bis der Antriebsriemen entspannt ist Stellhebel mit Dorn fixieren Antriebsriemen abnehmen Riemenscheiben auf Sauberkeit pr fen Neuen Antriebsriemen einlegen Dorn abnehmen Abschlie ende Schritte Schutzvorrichtung anbauen Schrauben der Schutzvorrichtung anschrauben Sicherheitseinrichtung anbauen so
8. 8 V 10V 1 2 20200484a 1 berlaufleitung Aus 2 Einf llstutzen gleichsbeh lter M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 101 Freie Seite KGS 20200485a 1 Kraftstofffilter Entl f tungsschrauben 2 Motork hlmittel Ablass schraube 102 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 3 Fremdwasserpumpe F llschraube 4 Messstelle Druck vor Fremdwasserpumpe 5 Fremdwasserpumpe Ablassschraube 6 Anschluss Olabsau gung TIM ID 0000006686 002 TIM ID 0000006686 002 Linke Seite 20200483a 1 Motork hlmittel Ablass schraube 2 Motork hlmittel Ablass schraube M14x1 5 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 103 Rechte Seite _ 20200486a 1 Motork hlmittel Abl
9. Anhang B M015700 06D 2012 06 F30379104 1 7 8 1 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 81 1 7 14 1 Motoren ffilter ersetzen gt Seite 96 1 7 15 8 K hlmittelfilter ersetzen gt Seite 112 DCL ID 0000007582 006 DCL ID 0000007582 006 Starres Endoskop Bestell Nr Y20097353 Anz 1 Verwendet in 7 3 1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren gt Seite 66 Steckschl ssel Bestell Nr 0005896803 00 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 78 Winkelschraubendreher Bestell Nr F30002816 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 73 Zentriervorrichtung Bestell Nr F6783025 Anz 1 Verwendet in 7 5 2 Zylinderkopfhaube ab und anbauen gt Seite 76 M015700 06D 2012 06 AnhangB 139 9 2 Index A Abk rzungsverzeichnis 130 Ablass und Entl ftungsstellen 101 Allgemeine Bestimmungen 5 Anbauorte f r SOLAS Abschirmungen 59 Anlage reinigen 51 Anlasser Zustand pr fen 93 Ansprechpartner 133 Antriebsriemen Zustand pr fen 114 B Bedienung Sicherheitsbestimmungen 8 Betriebsstoffe 12 Betriebs berwachung 44 Brandschutz 12 D Differenzdruck Manometer pr fen 117 E Einspritzvenitil aus undeinbauen 78 Einspritzventil ersetzen 77 EMU und Stecker reinigen 127 EMU Steckverbindungen pr fen 125 Ersatzteilservice 133 F Fehlerbilder 54 Filter Coalescer Element erset
10. und steht unter Druck A NO Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Motork hlmittel Probe entnehmen und untersuchen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh lter gt Seite 101 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen Abgeschiedenes Korrosionsschutz l aus dem Ausgleichsbeh lter durch Absaugen entfernen und entsor gen Ca 1 Liter K hlmittel absaugen und in einen sauberen Beh lter ablassen Mit den Ger ten und Chemikalien des MTU Pr fkoffers das K hlmittel untersuchen auf Gefrierschutzmittelgehalt e Korrosionsschutz lgehalt e pH Wert Ventildeckel aufsetzen und schlie en Motork hlmittel entsprechend K hlmittelbetriebszeiten der gt MTU Betriebsstoffvorschriften AO01061 wechseln gt Seite 108 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 111 7 15 8 K hlmittelfilter ersetzen Voraussetzungen Z Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz lfilterschl ssel F30379104 1 K hlmittelfilter gt Ersatzteilkatalog K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr A Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen K hlmittelfilter
11. A Beide Filter sind in Betrieb Normal stellung B Linkes Filter ist abgeschaltet C Rechtes Filter ist abgeschaltet 08300470b Motor abstellen und gegen Starten sichern Zu wechselndes Filter abschalten Abgeschaltetes Wechselfilter mit lfilterschl ssel abschrauben Dichtfl che am Filterkopf reinigen Dichtring des neuen Wechselfilters kontrollieren und mit Kraftstoff benetzen Wechselffilter anschrauben und von Hand festziehen Dreiwegehahn in die Stellung drehen dass beide Filter in Betrieb sind Normalstellung Weitere Kraftstofffilter auf die gleiche Weise ersetzen Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 80 SONST PODMDZ Kraftstofffilterwechsel bei laufendem Motor Zu wechselndes Filter abschalten Entl ftungsschrauben des abgeschalteten Filters am Filterkopf ffnen und pr fen ob Kraftstofffilter drucklos ist D Hinweis Neue Ausf hrung zwei Entl ftungsschrau ben alte Ausf hrung vier Entl ftungs schrauben 3 Entl ftungsschrauben schlie en 4 Abgeschaltetes Wechselfilter mit lfilter schl ssel abschrauben 5 Dichtfl che am Filterkopf reinigen 6 Dichtring des neuen Wechselfilters kontrol lieren und mit Kraftstoff benetzen 7 Wechselfilter anschrauben und von Hand festziehen 08300470a 8 Dreiwegehahn in die Stellung drehen dass beide Filter in Betrieb sind Normalstellung 9 Weitere Kraftstofffilter auf die gleiche Weise ersetzen
12. cken und gedr ckt halten Motor wird durch den Anlasser maximal 20 Sekunden gedreht me Taste Turnen loslassen 1 51700138a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 65 7 3 Zylinderlaufbuchse 7 3 1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Starres Endoskop Y20097353 1 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 76 Einspritzventil ausbauen gt Seite 78 D Kurbelwelle in UT Position fahren 1 Mit Motordrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen bis der Kurbelwellenzapfen des zu pr fenden Zy linders in UT Position ist 2 Endoskop durch die Injektoraufnahme in die Zylinderlaufbuchse einf hren Zylinderlaufbuchse endoskopieren Koksabstreifring umlaufend mit d nnem lkohle Besatz keine Ma nahme erforderlich leichte rtliche Additiv Ablagerungen an der Oberkante punktuelles Blan
13. hrung Spindel in das Wel lenende einschrauben bis die Dichtwirkung erreicht ist W hrend des hydraulischen Auf und Abpressens von Bauteilen darauf achten dass sich niemand in un mittelbarer N he des aufzupressenden Bauteils aufh lt Arbeiten an elektrischen elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs und Instandhaltungsarbeit bzw vor der dazu notwendigen Abschaltung von Teilen der Elektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen F hrungspersonals eingeholt werden Vor dem Ausf hren von Arbeiten an Baugruppen die Stromversorgung der entsprechenden Bereiche ab schalten Verkabelung nicht w hrend der Abbauarbeiten besch digen Bei Wiedereinbau sicherstellen dass f r die Verkabelung w hrend des Motorbetriebes nicht durch Kontakt mit scharfen Kanten Reiben an einem Teil oder durch Kontakt mit einer hei en Oberfl che besch digt werden Verkabelung nicht an fl ssigkeitsf hrenden Leitungen befestigen Zum Haltern keine Kabelbinder verwenden berwurfmuttern von Stecker nur mit einer Steckerzange anziehen Nach jeder Instandsetzung eine Funktionskontrolle des Ger tes bzw der Anlage durch entsprechende Funktionstests durchf hren Die Ersatzteile vor dem Austausch sachgerecht lagern das hei t insbesondere vor Feuchtigkeit sch t zen Defekte elektronische Bauteile oder Baugruppen f r den Transport zur Instandsetzung sachgerecht verpacken das hei t insbesondere feuchtigkeitsgesch tzt sto sicher und
14. ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Kurbelgeh useentl ftung lvorabscheidereinsatz reinigen Deckel 5 vom Geh use 4 abbauen lvorabscheidereinsatz 1 Dichtbeilage 3 und O Ring 2 abnehmen lvorabscheidereinsatz 1 und Geh u se 4 in Kraftstoff reinigen und mit Druck luft ausblasen lvorabscheidereinsatz 1 mit Motor l be netzen lvorabscheidereinsatz 1 mit neuer Dicht beilage 3 und O Ring 2 auf Geh use 4 auflegen und Deckel 5 anbauen Weiteren lvorabscheidereins tze in glei cher Weise reinigen 70 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 D OR N O 01801144a TIM ID 0000011545 004 TIM ID 0000003491 004 7 4 2 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Drehmomentschl ssel 6 50 Nm F30027336 1 Einsteckknarre F30027340 1 Filtereinsatz gt Ersatzteilkatalog Membrane gt Ersatzteilkatalog Runddichtring gt Ersatzteilkatalog WARNUNG s Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten A Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schu
15. 20000063a Motork hlmittelstand pr fen ber Niveausonde Motorkontrollsystem einschalten und Anzeige pr fen K hlmittelstand wird durch Motorkontrollsystem berwacht Bei Bedarf aufbereitetes K hlmittel nachf llen gt Seite 109 106 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000006765 001 TIM ID 0000000036 030 7 15 3 Motork hlmittel wechseln Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz K hlmittel Motork hlmittel wechseln Motork hlmittel ablassen gt Seite 108 Motork hlmittel einf llen gt Seite 109 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 107 7 15 4 Motork hlmittel ablassen WARNUNG A _ DARN Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Vorbereitende Schritte Geeigneten Beh lter zum Auffangen des K hlmittels bereitstellen oder Absaugvorrichtung betriebsbereit schalten Vorw rmaggregat ausschalten Motork hlmittel ablassen Ventildeckel am K hlwasserausgleichsbeh lter gt Seite 101 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen Abgeschiedenes Korrosionsschutz l im Ausgleichsbeh lter ber den Einf llstu
16. Aufladesystem Zum Aufladesystem geh ren Ladeluftsystem Abgassystem und Registerschaltung Das Abgassystem ist mit dreiwandigen wassergek hlten Abgasleitungen ausger stet Durch die dreiwandige Ausf hrung wird eine e niedrige Oberfl chentemperatur e reduzierte thermische Belastung e absolute Gasdichtheit erreicht Schmier lsystem Nasssumpf Druckumlaufsystem Versorgt werden e Lagerstellen e Kolbenk hlung Steuerung und Bet tigung der Registerschaltung K hlsystem e Zwei getrennte Kreisl ufe e Motork hlmittel e Fremdwasser K hlmittelr ckk hlung durch fremdwassergek hlten Plattenw rmetauscher Thermostatgesteuerter K hlmittelkreislauf K hlmittelgek hlte bzw erw rmte Ladeluft K hlmittelgek hlter Kraftstoffr cklauf Elektroniksystem Elektronisches Regelungs und berwachungssystem mit integriertem Sicherheits und Test System mit Schnittstellen zum Fernsteuerungssystem RCS und zum berwachungssystem MCS Elektronischer Motorregler ECU Regelung Drehzahl e Kraftstoff Hochdruck M015700 06D 2012 06 Allgemeines 17 Steuerung Einspritzung Kraftstoffdruck Einspritzzeitpunkt Einspritzdauer Betriebszustand e Registeraufladung Zu und Abschaltung des Schaltladers e Motorschutz mit mehrstufigen Sicherheitssystemen e Leistungsreduzierung e Leistungslimitierung e Notstopp berwachung Abgastemperatur A Seite Abgastemperatur B Seite e Motordrehzahl e ldruck
17. ID 0000002828 005 Blei e Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten K rperkontakt vermeiden keine Bleid mp fe einatmen e Entwicklung von Bleistaub verhindern e Absaugung einschalten e Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen H nde reinigen S uren und Laugen e Bei Arbeiten mit S uren und Laugen Schutzbrille oder Gesichtsschutzschild Handschuhe und Schutz kleidung tragen Bei tzungen die benetzte Kleidung sofort entfernen e Verletzte K rperstellen ausgiebig mit Wasser sp len e Augen sofort mit Augensp lflasche oder sauberem Leitungswasser auswaschen Farben und Lacke e BeiLackierarbeiten au erhalb der mit Absaugung versehenen Spritzst nde f r eine gute Bel ftung sorgen Darauf achten dass keine Beeintr chtigungen an Nachbararbeitspl tzen auftreten e Keine offenen Flammen e Rauchverbot Vorschriften des vorbeugenden Brandschutzes beachten Schutzmasken gegen Farb und L semitteld mpfe tragen Fl ssiger Stickstoff e Fl ssigen Stickstoff nur in kleinen Mengen und vorschriftsm igen Gef en ohne festen Verschluss aufbewahren e Nicht mit K rperteilen Augen H nde in Ber hrung bringen Die Folge w ren Erfrierungen bis zum Absterben der betreffenden K rperteile e Schutzkleidung Handschuhe geschlossene Schuhe und Schutzbrille tragen e F r gute Raumbel ftung sorgen Ersticken bei ber 88 iger Anreicherung der Atemluft mit Stickstoff e Jede
18. Schaltschrank bet tigen bis kein Wasser mehr im Austritt fest stellbar ist Kraftstoffpflegeanlage ausschalten Kugelhahn am Eintritt von Kraftstoffpflegeanlage schlie en Kugelhahn am Austritt von Kraftstoffpflegeanlage schlie en Kugelhahn f r Entleerung ffnen bis Kraftstoffpflegeanlage drucklos ist RD 50 Betrieb M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000007732 005 TIM ID 0000010171 024 4 13 Anlage reinigen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Betriebsspannung liegt nicht an Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dampfstrahlger t 1 Reiniger Hakupur 312 30390 1 WARNUNG Druckluft WARNUNG A VORSICHT A Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Wasserstrahl Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Wasserstrahl nie auf Personen richten e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Zu lange Einwirkzeit von Reinigungsmitteln auf Bauteile Bauteilbesch digung e Herstellerangaben beachten e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Abblasen mit Druckluft Hinweis Bauteilbesch digung Druckluft nicht unmittelbar auf elektronische Bauteile richten Anlage reinigen Die Anlagenreinigung nur an Stellen mit entsprechendem labscheider durchf
19. am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage schlie en Der Druck vor Kraftstoffpflegeanlage steigt an bis das berstr mventil am Pumpenaggregat ffnet und der Bypass 3 und nachfolgend der Bypass 2 durchstr mt werden Kugelhahn 19 ffnen Kraftstoff tritt aus Sollte kein Kraftstoff austreten e Kugelhahn 5 am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage ffnen Bypass 2 und 3 nicht in Funktion Bypass 2 und 3 auf Funktion pr fen Saugdruck siehe Motordaten an der Kraftstofff rderpumpe pr fen Liegt der Saugdruck innerhalb der zul ssigen Werte und l uft der Motor einwandfrei Motordrehzahl auf 1000 U min erh hen und dabei den Saugdruck kontrollieren Befinden sich alle Motorwerte innerhalb der vorgeschriebenen Werte Kugelhahn 5 am Eintritt der Kraft stoffpflegeanlage ffnen Simulation eines Stromausfalls Notfall HAT Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 45 Motor starten gt Seite 46 Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben Pumpe 21 am Schaltschrank ausschalten Die Kraftstofff rderpumpe am Motor f rdert den Kraftstoff ber den Bypass 2 direkt aus dem Tank Saugdruck an der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe pr fen Liegt der Saugdruck innerhalb der zul ssigen Werte und l uft der Motor einwandfrei Motordrehzahl auf 1000 U min erh hen und dabei die Saugdruck kontrollieren Befindet sich der Saugdruck innerhalb der Werte war die Simulation erfolgreich Simulation eines Stromausfall
20. ber den gesamten Ringhub OT UT und gehen vom ersten OT Ring aus deutlicher ausgepr gt ab OT Ring 2 und verwaschener ab OT Ring 1 Honbild ist meist nicht mehr sichtbar und zeigt seitlich eine deutliche Abrenzung geradlinig zum unbesch digten Hon bild Oberfl che in der besch digten Zone ist meist verf rbt Ausdehnung der Umfangsl ngen ist unterschiedlich Laufbuchsen mit Brandspuren die im OT Ring 1 beginnen m ssen ersetzt werden Fressspur Fresser Unregelm ige Umfangsl ngen und Tiefenausdehnung abh ngig vom Aus gang Kolbenschaft oder boden Materialauftrag auf der Laufbuchse Schmie rer starke Verf rbungen Starke sichtbare Riefenbildung Laufbuchse ersetzen Beurteilung des Befunds und weitere Ma nahmen Die Befundbilder von Schatten und Brandspuren im Anfangsstadium sind hnlich Durch sorgf ltigen Befund und Beachtung der o g Beurteilungskriterien kann eine eindeutige Beurteilung getroffen werden Bevor unn tige Montagen durchgef hrt werden empfiehlt es sich nach weiterem Motorbetrieb einen weiteren Befund zur Absicherung aufzunehmen M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 69 7 4 7 4 1 Kurbelgeh useentl ftung Kurbelgeh useentl ftung lvorabscheidereinsatz reinigen Voraussetzungen WARNUNG WARNUNG A Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Offenes Feuer elektrischen Funken und Z
21. ggf in Antistatikfolie 10 Sicherheit M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000000879 023 TIM ID 0000000879 023 Arbeiten mit Laserger ten Bei Arbeiten mit Lasereinrichtungen spezielle Laserschutzbrille tragen gt starke geb ndelte Strahlung Lasereinrichtungen m ssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den f r einen sicheren Be trieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausger stet sein F r Leitstrahlverfahren und Vermessungsarbeiten d rfen nur folgende Lasereinrichtungen verwendet werden e Lasereinrichtungen der Klassen 1 2 oder 3A e Lasereinrichtungen der Klasse 3B die nur im sichtbaren Wellenl ngenbereich 400 nm bis 700 nm strahlen eine maximale Ausgangsleistung von 5 mW haben und bei denen Strahlachse oder Strahl fl che so eingerichtet sind dass eine Gef hrdung der Augen verhindert wird M015700 06D 2012 06 Sicherheit 11 1 6 Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz Brandverh tung Brenn Kraftstoff oder lleckagen sofort beheben selbst l oder Brenn Kraftstoffmengen auf hei en Teilen k nnen Br nde verursachen deshalb den Motor immer sauber halten Mit Betriebsstoffen durch tr nkte Lappen nicht am Motor liegen lassen Brennbares nicht in der N he des Motors lagern An Rohren und Teilen die l oder Brenn Kraftstoff enthalten nicht schwei en Vor dem Schwei en mit einer nicht brennbaren Fl ssigkeit reinigen Beim Anlassen des Motors mit einer fremden Stromquel
22. haben um einen Kontakt mit anderen Komponenten zu verhindern Keine Brenn Kraftstoff oder Olleitungen nahe an ein Hei teil setzen Wenn Elastomerdichtungen z B Viton Dichtringe verkohlt oder verharzt sind nicht mit ungesch tzten H nden ber hren Abk hldauer von Bauteilen beachten die zur Montage oder Demontage angew rmt wurden gt Verbren nungsgefahr Bei Arbeiten ber K rperh he sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsb hnen verwenden Auf stabiles Abstellen von Motorteilen achten Bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten der Baugruppe bzw Anlage auf besondere Reinheit achten Nach Beendigung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sicherstellen dass sich keine Losteile in an der Baugruppe bzw Anlage befinden Vor dem Durchdrehen sicherstellen dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors befindet Nach Arbeiten am Motor pr fen ob alle Schutzvorrichtungen angebaut und alle Werkzeuge sowie lose Teile vom Motor entfernt worden sind M015700 06D 2012 06 Sicherheit 9 Bei angebauten Startern mit Kupferberylliumritzel gilt zus tzlich e Um eine Gesundheitsgef hrdung durch das berylliumhaltige Ritzel auszuschlie en muss bei War tungsarbeiten Atemschutz der Filterklasse P2 getragen werden Den Innenbereich des Schwungrad geh uses sowie den Starter nicht mit Druckluft ausblasen Zus tzlich muss der Innenbereich des Schwungradgeh uses mit einer staubbeseitigenden Maschine der Klasse H gereinigt we
23. hren Umweltschutz Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung des Wasser und Dampfstrahlger tes lesen und die Sicher heitshinweise beachten Bei der Au enreinigung der Anlage mit Wasser oder Dampfstrahlger ten darf der Hochdruckstrahl Rei nigungsstrahl einen Druck von 50 bar nicht berschreiten Der Mindestspritzabstand zur Anlage von 1 m darf nicht unterschritten werden Die Temperatur des Reinigungsmediums darf 80 C nicht berschrei ten Zur Au enreinigung mit dem Hochdruckstrahl eine Flachstrahld se verwenden Au enreinigung wie folgt durchf hren a Alle ffnungen auf geeignete Weise abdichten b Grobe Verschmutzungen entfernen c Reinigungsmittel sparsam aufspr hen und 1 bis 5 Minuten einwirken lassen d Gel sten Schmutz mit dem Hochdruckstrahl abspr hen Druckluft nicht unmittelbar auf elektronische Einrichtungen richten e Motor abblasen M015700 06D 2012 06 Betrieb 51 5 Wartung 5 1 Wartungsplan Task Verweistabelle QL1 Die f r dieses Produkt erforderlichen Wartungst tigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert Der Wartungsplan ist eine eigenst ndige Druckschrift Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Ma nahmen anhand der Task Nummer Ma nahmen gt Seite 44 0506 Auf abnormale Laufger usche Abgasf rbung und Vibratio gt Seite 44 nen pr fen gt Seite 94 gt Seite 44 gt Seite 44 n II r ar ar I 1 a 0507 Wasser und Vers
24. schritten Wird das Filter Coales cer Element nicht gewechselt steigt der Druck weiter und ffnet das Sicherheitsventil der Kraft stoff wird ber den Bypass direkt in den berstr mbeh lter gelei tet M015700 06D 2012 06 St rungssuche 53 6 2 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen siehe Hersteller unterlagen Kabelanschl sse defekt Kabelanschl sse auf festen Sitz pr fen siehe Herstellerunterlagen Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht Kabelanschl sse auf festen Sitz pr in Ordnung fen Service benachrichtigen Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 122 ECU Sitz von Steckanschl ssen m glicher Steckverbindungen auf festen Sitz pr weise lose fen Motor Blockiert l sst sich nicht von Hand Service benachrichtigen drehen Motor dreht beim Anlassen z ndet aber nicht Anlasser Dreht schwach Batterie leer oder de Batterie laden oder ersetzen siehe fekt Herstellerunterlagen Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 122 Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 80 ECU Defekt Service benachrichtigen Motor z ndet ungleichm ig Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 77 Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 122 Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 80 ECU Defekt Service benachrichtigen Motor er
25. t tig wird Dieses Personal wiederholt einweisen Zur Identifikation der Ersatzteile bei Wartungsarbeiten und Instandsetzungsarbeiten den Ersatzteilkata log verwenden Arbeitskleidung und Schutzausr stung Bei allen Arbeiten eine sicherheitsgerechte Arbeitskleidung tragen Je nach Art der Arbeit die jeweils notwendige pers nliche Schutzausr stung tragen 6 Sicherheit M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000000874 018 TIM ID 0000002614 003 1 3 Transport Transport Den Motor nur an den vorgesehenen Aufh nge sen anh ngen Nur von MTU vorgesehene Transport und Hebevorrichtungen verwenden Motorschwerpunkt beachten Den Motor nur in Einbaulage transportieren max zul ssiger Schr gzug 10 Grad Bei Sonderverpackungen mit Aluminiumfolie Motor an den Aufh nge sen des Lagerbocks anh ngen oder mit dem der Last entsprechenden Transportmittel Gabelstapler transportieren Vor dem Transport des Motors ist die Kurbelwellen Transportsicherung sowie die Motorlagerungs Blo ckierung anzubauen Den Motor beim Transport gegen Kippen sichern Beim Befahren von Schr gen und Rampen ist der Mo tor besonders gegen Verrutschen und Kippen zu sichern Abstellen des Motors nach einem Transport Den Motor nur auf einer ebenen festen Standfl che abstellen Beschaffenheit Tragf higkeit des Bodens bzw der Abstellfl che beachten Motoren grunds tzlich nie auf der lwanne abstellen sofern dies nicht ausdr cklich von MTU motor
26. und gl nzend Unkritischer Befund Blankstelle Blankstellen sind rtliche Abtragungen des Honbilds auf der Lauffl che Es sind keine Honriefen mehr sichtbar Schattenspur Schattenspuren sind Oxidationsfarben Oberfl chenverf rbung durch l oder Kraftstoff die durch Temperatur Unterschiede am Laufbuchsen Umfang ent stehen Im Gegensatz zur metallisch hellen Laufbahnoberfl che erscheinen sie im Hongrund optisch dunkler Honbild ist nicht verletzt Schattenspuren verlaufen in Hubrichtung und k nnen auch unterbrochen sein Unkritischer Befund Rostflecken Rostfel Rostfelder flecken entstehen durch Feuchtigkeit Kondenswasser bei im der berschnitt stehenden ge ffneten Ventilen Sie sind deutlich sichtbar durch die dunkle F rbung im Hongrund oft entsteht ein Schlierbild Rostfelder flecken sind unkritisch solange keine Rostnarben entstehen Schwarzstreifen Schwarzstreifen sind eine Vorstufe zu Brandspuren Sie sind sichtbar durch ei ne deutliche Verf rbung in der Laufspur von OT nach UT und eine beginnen de rtliche Besch digung des Honbilds Laufbuchsen mit einer Vielzahl von Schwarzstreifen am Laufumfang haben ei ne begrenzte Lebensdauer und m ssen ersetzt werden 68 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000000014 013 TIM ID 0000000014 013 Befund EAEE Brandspur Brandspuren werden hervorgerufen durch eine St rung des Tribo Systems Laufbuchse Ringe Meistens verlaufen sie
27. 25 126 127 128 129 130 133 134 140 DCL ID 0000007582 006 TIM ID 0000000860 017 1 1 Sicherheit Allgemeine Bestimmungen Allgemeines Erg nzend zu den Hinweisen in dieser Druckschrift m ssen die allgemein g ltigen l nderspezifischen gesetzlichen und sonstigen verbindlichen Regelungen zur Unfallverh tung und zum Umweltschutz ein gehalten werden Dieser Motor ist nach dem heutigen Stand der Technik und den geltenden Vorschriften und Regeln gebaut Trotzdem k nnen von diesem Motor Gefahren f r Personen und Sachwerte ausge hen bei e Nicht bestimmungsgem er Verwendung e Bedienung Wartung und Instandsetzung durch nicht ausgebildetes Personal e Ver nderungen oder Umbauten Nichtbeachtung von Sicherheitshinweisen Bestimmungsgem e Verwendung Der Motor ist ausschlie lich f r den vertraglich festgelegten bzw bei Lieferung vorausgesetzten Verwen dungszweck bestimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Verwendung gilt als nicht bestim mungsgem F r daraus resultierende Sch den bernimmt der Motorenhersteller keine Haftung Das Risiko tr gt der Anwender Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch das Beachten der Betriebsanleitung sowie die Ein haltung der Wartungs und Instandhaltungsvorschriften Ver nderungen oder Umbauten Eigenm chtige Ver nderungen am Motor beeintr chtigen die Sicherheit F r Sch den die aus nicht autorisierten nderungen oder Umbauten entstehen be
28. 82 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000023002 001 TIM ID 0000004926 003 7 8 2 Kraftstoffvorfilter Differenzdruckanzeige pr fen und einstellen GEFAHR WARNUNG A Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden e Geh rschutz tragen Differenzdruck Anzeigeinstrument einstellen Bei Inbetriebnahme des neuen Filtereinsat zes Einstellzeiger 2 mit Druckanzeiger 3 am Druckanzeigeger t 1 zur Deckung bringen Differenzdruck pr fen 01200209a Kraftstoffvorfilter Differenzdruck pr fen Bei Volllast oder Nennleistung des Motors Druck am Anzeigeinstrument 1 ablesen Ist Differenzdruck zwischen Einstellzeiger 2 und Druckanzeiger 3 2 0 3 bar Filtereinsatz des im Be trieb befindlichen Filters sp len gt Seite 85 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 83 7 8 3 WARNUNG A 1 o 10 11 Kraftstoffvorfilter entw ssern Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dieselkraftstoff Dichtung Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr gt Ersatzteilkatalog Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffvorfilter entw sse
29. Auslegung max Betriebs L Grad 22 5 schr glagen Schr glage in Querrichtung vor bergehend max Auslegung max Be L Grad 32 5 triebsschr glagen M015700 06D 2012 06 Technische Daten 31 F ll Inhaltsmengen Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig mit K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Be triebsschr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max Betriebsschr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max Betriebsschr glagen Gewichte Hauptabmessungen Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken mit angebautem Standardzubeh r ohne Kupplung Schall Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Ab stand ISO 6798 3dB A Toleranz Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Abstand ISO 6798 2dB A Toleranz 32 Technische Daten M015700 06D 2012 06 12 Re ze TIM ID 0000003008 003 TIM ID 0000003101 001 3 2 Motordaten 16 V 2000 M92 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betri
30. Betriebsanleitung Dieselmotor 12 V 2000 M92 16 V 2000 M92 M015700 06D Power Passion Partnership Gedruckt in Deutschland 2012 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Diese Ver ffentlichung einschlie lich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich gesch tzt Jede Verwertung oder Nutzung be darf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der MTU Friedrichshafen GmbH Das gilt insbesondere f r Vervielf ltigung Verbreitung Bearbeitung bersetzung Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und oder Verarbeitung in elektroni schen Systemen einschlie lich Datenbanken und Online Diensten Das Handbuch ist zur Vermeidung von St rungen oder Sch den beim Betrieb zu beachten und daher vom Betreiber dem jeweiligen Wartungs und Bedienungspersonal zur Verf gung zu stellen nderungen bleiben vorbehalten DCL ID 0000007582 006 Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 1 1 Allgemeine Bestimmungen Personelle und organisatorische Voraussetzungen 1 3 Transport 1 4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten 1 6 Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz 1 7 Konventionen f r Sicherheitshinweise im Text _ D a 2 Allgemeines 2 1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 2 2 Produktbeschreibung 2 3 Motor bersicht 2 4 bersicht Sensoren Aktoren und Injektoren 3 Technische Daten 3 1 Motordaten 12 V 2000 M92 3 2 Motord
31. D 0000000015 013 TIM ID 0000000015 013 l 2 Abschlie ende Schritte Einspritzventil einbauen gt Seite 78 Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 76 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 67 7 3 2 Hinweise und Erl uterungen zum Endoskop und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe F r die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen Oberfl che im Endoskopiebericht stehen die untenge nannten Begriffe zur Verf gung Befund Ma nahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen k nnen bereits bei einer Neumontage eines Motors auf treten Honr ckst nde Partikel abgebrochene Grate Bei abgebautem Zylin der sind Schmutzriefen auf der Lauffl che in der Vergr erung des Endoskops deutlich sichtbar Sie sind mit der Fingernagelprobe nicht f hlbar Unkritischer Befund Einzelriefe Deutlich ausgepr gte Riefe die von harten Partikeln verursacht werden Sie gehen meist vom OT Bereich aus und durchschneiden das Honbild in Hubrich tung Unkritischer Befund Riefenfeld Riefenfelder bestehen aus beieinander liegenden Riefen unterschiedlicher L nge und Tiefe Sie sind meist in Motorquerrichtung 6 und 12 Richtung Einlass Auslass angeordnet Unkritischer Befund Glanzstelle Glanzstellen sind Oberfl chenver nderungen auf der Laufbahn bei der die Honstruktur noch fast v llig vorhanden ist Glanzstellen erscheinen gegen ber der restlichen Lauffl che optisch heller
32. D 0000005447 009 TIM ID 0000005457 006 7 10 2 Luftfilter aus und einbauen Voraussetzungen Luftfilter aus und einbauen Schelle 2 l sen Luftfilter 3 und Schelle 2 vom An schlussflansch des Geh uses 1 abziehen Den Anschlussflansch des Ansauggeh u ses 1 reinigen und auf freien Durchgang pr fen Luftfilter 3 mit Schelle 2 auf das Geh u se 1 stecken Schelle 2 festziehen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 01000228a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 91 7 11 Luftansaugung 7 11 1 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen optional Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Signalringstellung pr fen 1 Ist Signalring im Sichtfenster 2 vollst ndig sichtbar Luftfilter ersetzen gt Seite 90 2 Nach Einbau des neuen Filters R ckstell knopf 1 bet tigen Ergebnis Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zur ck 08400238a 92 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000005484 007 TIM ID 0000000905 017 7 12 7 12 1 _ Anlasseinrichtung Anlasser Zustand pr fen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K Anlasser Zustand pr fen Befestigungsschrauben des Anlassers auf festen Sitz pr fen und bei Bedarf nachziehen Verkabelung pr fen gt Seite 122
33. HT Entlastungs ffnung pr fen 7 15 7 Motork hlmittel Probe entnehmen und untersuchen 7 15 8 K hlmittelfilter ersetzen 7 16 Fremdwasserpumpe mit Anschl ssen 7 16 1 Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung pr fen 4 Inhaltsverzeichnis M015700 06D 2012 06 85 87 89 89 90 90 91 92 92 93 93 94 94 95 96 96 98 101 101 106 107 108 109 110 111 112 113 113 7 17 Riementrieb 7 17 4 Antriebsriemen Zustand pr fen 7 18 Lichtmaschine 7 18 1 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen 7 19 Kraftstoffversorgungssystem 7 19 14 Wasserablassventil pr fen 7 19 2 Differenzdruck Manometer pr fen 7 19 3 Wasserstandselektrode 3 in 1 Stab Elektrode pr fen 7 19 4 Pumpenleistung pr fen 7 19 5 Filter Coalescer Element ersetzen 7 20 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat 7 20 1 Motorverkabelung pr fen 7 21 Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung 7 21 1 Motorregler und Stecker reinigen 7 21 2 Motorregler Steckverbindungen pr fen 7 21 3 EMU Steckverbindungen pr fen 7 21 4 Motorregler Selbsttest durchf hren 7 21 5 EMU und Stecker reinigen 7 21 6 Motorregler ECU 7 ab und anbauen 7 21 7 Motor berwachung ab und anbauen 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge 9 2 Index 114 114 115 115 116 116 117 118 119 120 122 122 123 123 124 1
34. ID 0000003008 003 Fremdwasserkreislauf offener Kreislauf Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe Eingangsdruck min Fremdwasserpumpe Eingangsdruck max Druckverlust im motorexternen Fremdwassersystem max Schmier lsystem Anzahl der lee Sohmier lbetriebstemperatur vor Motor von Re 2 Schmier beriebstemperaturvorMoton bs Re Sonmier beiebsdruok vor Moor on o o R 75 Schmier beriebsdnickvorMotn bis Ror 85 Schmier lbetriebsdruck unterer Leerlauf Messstelle vor Motor Rita 03 Kraftstoffsystem Anzahl der Zylinder Ketsot uckomMotrznchis mn ia Le 08 Kratstofiaruck am Woirzulufanschuss min ei loiorbereb L bar 03 Allgemeine Betriebsdaten Anzahl der Zylinder a mn a0 in e me Anlassung elektrisch Anzahl der Zylinder 12 Anlassernennspannung Standardauslegung Ri Jo 24 Schr glagen Standard lsystem bez glich Wasserhorizontale Anzahl der Zylinder Schr glage in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite unten Ausle L Grad gung max Betriebsschr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite unten Grad Auslegung max Betriebsschr glagen Schr glage in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite oben Auslegung L Grad max Betriebsschr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite oben L Grad 10 Auslegung max Betriebsschr glagen Schr glage in Querrichtung dauernd max
35. L1 EE N 52 Wartung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000007734 006 6 St rungssuche 6 1 St rungsbilder an der Kraftstoffpflegeanlage Leuchtdrucktaster Wasseralarm leuchtet Bei einem maximalen Wasser 1 Leuchtdrucktaster Wasseralarm zur Quittierung bet tigen stand ffnet die Wasserstandse 2 Neben der automatischen Ausschleusung besteht die M glich lektrode das Wasserablassventil keit das abgeschiedene Wasser auch manuell abzusteuern Da und das Wasser wird abgesteu zu ist das Wasserablassventil durch Bet tigung Leuchtdrucktas ert Ist das Ventil l nger als die ter Wasserablass zu ffnen voreingestellte Zeit 4 min ge ff net schaltet die Pumpe ab und es erfolgt eine Alarmgebung Meldeleuchte Pumpe St rung leuchtet Der Antriebsmotor ist gegen gt Motorschutzrelais zur cksetzen berlastung gesch tzt Bei berschreiten der maximal zu l ssigen Stromaufnahme z B bei Blockieren oder Trockenlauf der Pumpe wird das Motor schutzrelais aktiviert und die Pumpe abgeschaltet Meldeleuchte Vor Alarm Filter leuchtet Der Differenzdruck von 1 3 bar gt Filter Coalescer Element wechseln gt Seite 120 ist berschritten Leuchtdrucktaster Element wechseln leuchtet Der maximale zul ssige Diffe 1 Filter Coalescer Element wechseln gt Seite 120 renzdruck von 1 5 bar ist ber 2 Leuchtdrucktaster Element wechseln zur Quittierung bet tigen
36. Ma nahmen bei langem Stillstand 40 Ma nahmen bei langem Stillstand gt 3 Wochen 40 Motor Hauptabmessungen 37 starten 46 Verkabelung pr fen 122 von Hand durchdrehen 64 Motor abstellen 47 DCL ID 0000007582 006 DCL ID 0000007582 006 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen 65 Motor Notabstellung 48 Motordaten 12 V 2000 M92 30 Motordaten 16 V 2000 M92 33 Motoren lfilter ersetzen 96 Motork hlmittel einf llen 109 wechseln 107 Motork hlmittel ablassen 108 Motork hlmittel Probe entnehmen und untersuchen 111 Motork hlmittelstand pr fen 106 Motor l wechseln 95 Motor lstand pr fen 94 Motorregler reinigen 123 Selbsttest durchf hren 126 Steckverbindungen pr fen 124 Motorregler ECU 7 ab undanbauen 128 Motorseiten Bezeichnung 16 Motor bersicht 23 Motor berwachung ab undanbauen 129 Motorverkabelung pr fen 122 MTU Ansprechpartner 133 N Nach dem Abstellen 49 O lzentrifuge Einlegemanschette ersetzen 98 reinigen 98 P Personelle und organisatorische Voraussetzungen 6 Produktbeschreibung 17 Pr fungen vor Inbetriebnahme 41 Pumpenleistung pr fen 119 S Sensoren Aktoren und Injektoren bersicht 25 Service Partner 133 Sicherheitsbestimmungen 8 9 Sicherheitshinweise 15 SOLAS Abschirmung anbringen 58 SOLAS Abschirmung nach MTN 5233 anbringen 57 Stecker reinigen 123 St rungsbilder Kraftstoffplegeanlage 53 T Transp
37. Notma nahmen ausf hren z B Motor Notstopp Motorbetrieb Bevor der Motor gestartet wird m ssen folgende Voraussetzungen sichergestellt werden e Geh rschutz tragen e Maschinenraum gut bel ften e Die Abgase des Motors nicht einatmen e Die Abgasf hrung auf Dichtheit pr fen und Abfuhr ins Freie sicherstellen e Ausgelaufene oder versch ttete Betriebsstoffe aufwischen oder mit entsprechendem Bindemittel auf saugen e Batterieklemmen Lichtmaschinenklemmen oder Kabel vor Ber hrung sch tzen Bei laufendem Motor keine Wasser l Brenn Kraftstoff Druckluft oder Hydraulikleitungen l sen Betrieb elektrischer Ger te Beim Betrieb elektrischer Ger te stehen bestimmte Teile dieser Ger te unter elektrischer Spannung Die f r die Ger te g ltigen Warnhinweise beachten 8 Sicherheit M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000023743 010 TIM ID 0000000879 023 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung Wartungs und Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchf hren lassen Vor Beginn von Wartungsarbeiten den Motor abk hlen lassen Gefahr durch Explosion von ld mpfen Vor Beginn der Arbeiten zu ffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen Vorsicht beim Entfernen von Entl ftungs oder Verschlussschrauben vom Motor Um dabei den Austritt von Fl ssigkeiten unter Druck zu verhinder
38. Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Falscher Motorregler verbaut Motorschaden e Sicherstellen dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motorreg ler verbaut wird Motorregler mit Motor berwachung vom Motor abbauen Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen Alle Schrauben 2 ausschrauben Verriegelung 3 der Stecker l sen Alle Stecker abziehen Schrauben 1 ausschrauben Motorregler 1 mit Motor berwachung 4 abnehmen 50800131a Motor berwachung abbauen Schrauben an der Unterseite der Motor berwachung 4 ausschrauben Motor berwachung 4 von Motorregler 1 abnehmen Motor berwachung anbauen Motor berwachung 4 an Motorregler 1 anlegen Schrauben an der Unterseite der Motor berwachung 4 einschrauben und anziehen Motorregler mit Motor berwachung an Motor anbauen Anbau in umgekehrter Reihenfolge Dabei richtige Zuordnung zwischen Steckern und Buchsen beach ten Gummilager vor Anbau pr fen Gumnmilager por s oder defekt Gummilager ersetzen M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 129 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis Abk rzung Bedeutung Erl uterung Tag Advanced Diesel Engine Control Motorregler CE American National Standards Institute Dachverband US amerikanischer Normenheraus geber C C Ece Cross Connection Gear Veneiegeriee CODAG Combined Diesel e
39. and und Explosionsgefahr 0005896803 00 F6790629 F30011450 F30025897 F30451199 F6790507 X00029933 e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Vorbereitende Schritte Kraftstoffzulauf zum Motor schlie en Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 76 BESCHENG Anz 1 1 1 1 1 1 1 Einspritzventil ausbauen Hochdruckleitung 5 mit Steckschl ssel ab bauen Kabel 4 am Einspritzventil abnehmen Schraube 2 ausschrauben Spannbride 3 abnehmen Einspritzventil 1 mit Ausziehwerkzeug ausbauen O Ringe vom Einspritzventil abnehmen Alle Anschl sse und ffnungen abdecken oder mit geeigneten Stopfen verschlie en ST N N _ 07500066 78 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000004650 002 TIM ID 0000004650 002 OB ID _ D O 12 13 14 k Einspritzventil einbauen Vor dem Einbau alle Verschlussstopfen entfernen Neue O Ringe auf Einspritzventil aufziehen und mit Fett bestreichen Neuen Dichtring mit Fett am Einspritzventil fixieren dabei Einbaulage des Dichtrings beachten Dichtfl che am Zylinderkopf und Schutzh lse reinigen Einspritzventil 1 in Zylinderkopf einsetzen dabei auf Ausrichtung des Hochdruckleitungsanschlusses achten Spannbride 3 lagerichtig auflegen Schraube 2 mit Motor l bestreichen Schraube 2 einschrauben und von Hand anziehen Gewinde und Dichtkegel von Hoch
40. arm Bereichsunterschreitung 2 unterer Grenz wert op LOS Vor Ort Bedienger t cs TE MPU Microprocessor Unit Microprocessing Mikroprozessor einheit Unit MRG Main Reduction Gear Haupt Untersetzungsgetriebe OT Oberer Topun P xyz Messstelle Druck xyz gibt Messstellenbezeichnung an PT RL SD ty of Life at Sea menschlichen Lebens auf See SS Alarm des Sicherheitssystems sk Scheisse SS Synchronized Self Shifting clutch Selbstsynchronisierende Schaltkupplung berhol kupplung M015700 06D 2012 06 Anhang A 131 PE o 105 os re Ba PN Pu Pin moo R ao SE Eu 0 so an 07 us oO Abk rzung Bedeutung Erl uterung Temperature xyz Messstelle Temperatur xyz gibt Messstellenbe zeichnung an Transmitter Deviation Alarm Sensor Vergleichsfehler w wo vs Voinschnider Voiscvederawio wI waei wx Waterjet Wasserstrahlantrieb Z Zugeh rigkeit Kategorie Parameter Nummerierungsschema f r Signale des Motorreg lers ADEC TD UT VS WJ WZK KP 132 Anhang A M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002049 005 TIM ID 0000000873 013 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner Service Das weltweite Netz der Vertriebsorganisation mit Tochtergesellschaften Vertriebsb ros Vertretungen und Kundendienstst tzpunkten gew hrleistet die schnelle und direkte Betreuung vor Ort und die hohe Verf gbarkeit unserer Produkte Betreuung vor Ort Erfahrene und komp
41. ass schraube M14x1 5 2 leinf llstutzen An schluss wahlweise linke oder rechte Motorseite 104 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 3 lmessstab Anschluss wahlweise linke oder rechte Motorseite 4 Leckkraftstoffbeh lter TIM ID 0000006686 002 TIM ID 0000006686 002 Abtriebseite KS j 20200487 1 Motork hlmittel Ablass 2 Anschluss labsaugung schraube M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 105 7 15 2 WARNUNG A Motork hlmittelstand pr fen Voraussetzungen K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 7 MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Motork hlmittelstand pr fen am Einf llstutzen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh l ter gt Seite 23 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen K hlmittelstand pr fen K hlmittel muss an der Unterkante Gussauges Einf llstutzen zu sehen sein Nr H 0a d D d NN a III
42. aten 16 V 2000 M92 3 3 Z ndfolge 3 4 Motor Hauptabmessungen 4 Betrieb 4 1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate 4 2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause 4 3 Ma nahmen bei langem Stillstand gt 3 Wochen 4 4 Pr fungen vor Inbetriebnahme 4 5 Inbetriebnahme der Kraftstoffpflegeanlage 4 6 Betriebs berwachung 4 7 Kraftstoffpflegeanlage einschalten 4 8 Motor starten 4 9 Motor abstellen 4 10 Motor Notabstellung 4 11 Nach dem Abstellen 4 12 Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb setzen 12 15 16 17 23 25 30 36 31 38 39 40 41 42 45 46 47 49 50 4 13 Anlage reinigen 51 5 Wartung 5 1 Wartungsplan Task Verweistabelle QL1 52 6 St rungssuche 6 1 6 2 St rungsbilder an der Kraftstoffpflegeanlage 53 Fehlerbilder 54 7 Arbeitenbeschreibung 7 1 7 2 7 3 7 4 1 9 7 6 7 7 7 8 SOLAS 57 7 1 1 SOLAS Abschirmung nach MTN 5233 anbringen 57 7 1 2 SOLAS Abschirmung anbringen 58 7 1 3 Anbauorte f r SOLAS Abschirmungen 59 Motor 64 7 2 1 Motor von Hand durchdrehen 64 7 2 2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen 65 Zylinderlaufbuchse 66 7 3 1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren 66 7 3 2 Hinweise und Erl uterungen zum Endoskop und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse 68 Kurbelgeh useentl ftung 70 7 4 1 Kurbelgeh useentl ftung lvorabscheidereinsatz reinigen 70 7 4 2 Kurbelgeh useentl ftung labscheider
43. atzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motor l Hei es l l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen Ausf hrung mit Absaugeinrichtung Motor l absaugen Geeigneten Beh lter zum Auffangen vom Motor l bereitstellen Mit der Absaugeinrichtung Motor l vollst ndig aus der Olwanne absaugen Neues Motor l auff llen Motor lwechselmenge ermitteln gt Pro dukt bersicht Technische Daten Deckel am Einf llstutzen ffnen Motor l ber Einf llstutzen bis zur max Markierung am lmessstab einf llen Deckel am Einf llstutzen schlie en SID Motor lstand pr fen gt Seite 94 N Nach Motor lwechsel Motor mit Anlassein richtung durchdrehen 18000022a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 95 7 14 laufbereitung 7 14 1 Motoren lfilter ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz lfilterschl ssel Motoren l lfilter Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr e Besondere Vorsicht am laufenden Motor WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A e Geh rschutz tragen MENNE i 5 Hei es Ol F30379104 gt Ersatzteilkatalog l kann gesundheitss
44. ch ber 85 dB A Geh rschaden A e Geh rschutz tragen Motorstart ist an folgenden Orten m glich Fahrstand gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Wachstand LOP gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Local Operation Station gt Betriebsanleitung Elektroniksystem LOS CCU gt Betriebsanleitung Elektroniksystem 46 Betrieb M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002240 003 TIM ID 0000002298 002 4 9 Motor abstellen VORSICHT A Ogo MOa Voraussetzungen 7 Motor im Vor Ort Betrieb Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine u erst hohe Belastung des Motors berhitzungsgefahr Bauteilbesch digung e Vor dem Abstellen Getriebe auskuppeln und Motor min 10 Minuten mit Leerlaufdrehzahl fahren bis die Motortemperaturen zur ckgehen und konstante Werte angezeigt werden Motorstopp ist an folgenden Orten m glich gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Fahrstand gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Wachstand LOP gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Local Operation Station LOS gt Betriebsanleitung Elektroniksystem CCU gt Betriebsanleitung Elektroniksystem M015700 06D 2012 06 Betrieb 47 4 10 Motor Notabstellung nl Ein Notstopp bewirkt eine u erst hohe Belastung der Maschinenanlage berhitzungsgefahr Bauteilbesch digung A e Notstopp nur in Notsituationen ausl sen Motornotstopp ist an folgenden Orten m glich gt Betriebsanleitung Elekt
45. ch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen A i f VORSICHT Bauteilbesch digung Hoher Sachschaden A Filterwechsel bei laufendem Motor nur im unteren Teillastbereich vornehmen e Filterwechsel nur bei einer kurzzeitigen Abschaltung des entsprechenden Filters vornehmen lfilterwechsel bei stehendem Motor 1 Motor abstellen und gegen Starten sichern 2 Zu wechselndes Filter abschalten A Filter rechts abgeschaltet B Beide Filter in Betrieb Normalstel lung C Filter links abgeschaltet 96 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 1 18300529 TIM ID 0000006369 002 TIM ID 0000006369 002 10 OS TALO Oi N gt Abgeschaltetes lfilter mit lfilterschl ssel abschrauben Dichtfl che am Anschlussst ck reinigen Dichtring des neuen lfilters pr fen und mit l benetzen SOLAS Abschirmung anbringen gt Seite 17 lfilter anschrauben und von Hand festzie hen Weitere lfilter auf die gleiche Weise erset zen Nach jedem lwechsel und Filterwechsel den Motor mit der Anlasseinrichtung durch drehen gt Seite 65 lstand pr fen gt Seite 94 Filterwechsel bei laufendem Motor Zu wechselndes Filter abschalten 18300530a Abgeschaltetes lfilter mit lfilterschl ssel absch
46. chmutzung aus Kraftstoffvorfilter sofern gt Seite 44 vorhanden ablassen 0508 Unterdruckanzeigerstellung des Kraftstoffvorfilters pr fen gt Seite 44 sofern vorhanden _ sIs Z s Z z2 S o D a a 29 9 1002 Ventilspiel pr fen gt Seite 73 1003 Antriebsriemen auf Zustand und Spannung pr fen bei Be gt Seite 114 darf ersetzen 1005 Luftfilter ersetzen 1006 Kraftstoffeinspritzventile ersetzen gt Seite 77 1008 Motor lfilter ersetzen bei jedem Motor lwechsel sp testens gt Seite 96 nach Grenzwert Jahre 1009 Schichtdicke des lr ckstandes pr fen reinigen und Einle gt Seite 98 gemanschette ersetzen sp testens bei jedem Motor lwech sel sofern vorhanden Zylinderr ume endoskopieren gt Seite 66 1036 K hlmittelfilter ersetzen gt Seite 112 1139 Papier oder Strickgewebe Einsatz sofern vorhanden des gt Seite 71 Olnebelfeinabscheiders ersetzen Drahtgeflechte der Kurbelgeh useentl ftung reinigen gt Seite 70 1244 Stabelektrode auf Funktion pr fen sofern vorhanden gt Seite 118 Kraftstofffilter oder Kraftstofffiltereinsatz ersetzen gt Seite 81 Z gt Seite 90 oO 2 TIM ID 0000022877 002 s 1245 Differenzdruckmanometer Alarmfunktion pr fen sofern vor gt Seite 117 handen 6 Pumpenleistung pr fen sofern vorhanden gt Seite 119 Tabelle 1 Wartungsplan Task Verweistabelle Q
47. d B aus Beh ltern f hrt zu Explosionsgefahr Einblasen von Druckluft in d nnwandige Beh lter z B aus Blech Kunststoff Glas zum Trocknen oder zur Dichtheitspr fung f hrt zu Zerknallgefahr e Abblasen verschmutzter Kleidung am K rper ist verboten M015700 06D 2012 06 Sicherheit 13 Alt l In Alt len k nnen gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten sein H nde mit Hautschutzsalbe einreiben Nach Kontakt mit Alt l H nde reinigen 14 Sicherheit M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002828 005 TIM ID 0000000881 018 1 7 GEFAHR A WARNUNG VORSICHT A ACHTUNG Hinweis Konventionen f r Sicherheitshinweise im Text Bei unmittelbar drohender Gefahr Folgen Tod oder schwerste Verletzungen Abhilfema nahmen Bei m glicherweise gef hrlicher Situation Folgen Tod oder schwerste Verletzungen Abhilfema nahmen Bei gef hrlicher Situation Folgen Leichte Verletzungen oder Sachschaden Abhilfema nahmen Bei m glicherweise sch dlicher Situation f r das Produkt Folgen Sachschaden Abhilfema nahmen e Zus tzliche Informationen zum Produkt Diese Druckschrift enth lt besonders hervorgehobene Sicherheitshinweise nach US Norm ANSI Z535 die je nach Grad der Gefahr mit einem der oben aufgef hrten Signalw rter beginnen Sicherheitshinweise Vor Inbetriebnahme oder Reparatur des Produktes alle Sicherheitshinweise lesen und sich damit vertraut machen All
48. d zur ckge f hrt in die Hochdruckpumpe und von dort drucklos in einen berwachten Leckkraftstoffbeh lter geleitet 22 Allgemeines M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002177 002 TIM ID 0000002087 001 2 3 Motor bersicht Motor bersicht 29 28 26 25 00000596a 1 Motoren lw rmetau 13 Tr gergeh use 25 Lichtmaschine scher 14 Abgasturbolader Grund 26 Fremdwasseranschluss 2 Motoren lffilter lader zur Getriebek hlung 3 K hlmittelfilter 15 Abgasturbolader links 27 R derkasten 4 Umschalthebel f r Mo Schaltlader 28 Fremdwasserpumpe toren ffilter 16 Abgasaustritt horizon 29 Fremdwasseranschluss 5 Kraftstoffk hler tal von Aussenbord 6 K hlmittelf hrungsge 17 Bet tigungszylinder f r 30 Fremdwasseranschluss h use mit integriertem Abgasklappe nach Aussenbord Ausgleichsbeh lter 18 Bet tigungszylinder f r 31 Plattenw rmetauscher 7 Motoraufh ngung Luftklappe 32 Thermostatgeh use KGS 19 Steuerventil f r Klappen 33 Kraftstoffhandpumpe 8 Motorelektronik steuerung 34 Kraftstoffdoppelfilter 9 Luftfilter 20 Zylinderkopfhaube umschaltbar 10 Lufteintritt 21 Abgasf hrungsgeh use KGS Kraftgegenseite 11 Luftsammelgeh use 22 Motorlagerung Hutze 23 Elektrischer Anlasser 12 Abgasturbolader rechts 24 lwanne Schaltlader M015700 06D 2012 06 Allgemeines 23 6 7 8 9 10 27 7 12 13 14 e7 00000597a 1 Abgasturbolader links 11 Kraftstofffilter 21 Antri
49. dere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden e Geh rschutz tragen Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Ladeluftk hler Entw sserungsleitung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen Im Leerlaufbetrieb Entw sserungsleitung auf Luftaustritt pr fen Tritt keine Luft aus Entw sserungsleitung abbauen und mit Druckluft durchblasen Zugesetzte Entw sserungsleitung durch neue ersetzen Entw sserungsleitung anbauen Bei gr erem K hlmittelaustritt ist der La deluftk hler undicht Service benachrichti gen 11100381a Notma nahmen vor Motorstart bei Weiterbetrieb eines undichten Ladeluftk hlers Einspritzventile ausbauen gt Seite 77 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 64 Motor mit der Starteinrichtung durchdrehen um die Zylinderr ume auszublasen gt Seite 65 Einspritzventile einbauen gt Seite 78 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 89 7 10 Luftfilter 7 10 1 Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Luftfilter gt Ersatzteilkatalog Luftfilter ersetzen Alten Luftfilter aus und neuen Luftfilter einbauen gt Seite 91 Signalring des Unterdruckanzeigers zur cksetzen gt Seite 92 D 90 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM I
50. druckleitung 5 und Einspritzventil 1 mit Motor l bestreichen Einspritzventil 1 und Hochdruckleitung 5 mit Ausrichtvorrichtung ausrichten Hochdruckleitung 5 an Hochdruckspeicher anlegen und von Hand anziehen Hochdruckleitung 5 an Einspritzventil 1 anlegen und von Hand anziehen Schraube der Spannbride 3 mit Einsteckringschl ssel und Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube M10 x85 Anziehdrehmoment Motor l 40 Nm 4 Nm Hochdruckleitung 5 mit Steckschl ssel und Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdreh moment anziehen Hochdruckleitung Anziehdrehmoment Motor l 30 Nm 5 Nm Kabel 4 aufstecken Abschlie ende Schritte Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 76 Kraftstoffzulauf zum Motor ffnen M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 79 Tal 7 7 WARNUNG A 1 2 Hinweis Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften Voraussetzungen Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffsystem entl ften Kraftstoffhandpumpe entsichern Handgriff herausschrauben Entl ftungsschrauben am Filterkopf ffnen Neue Ausf hrung zwei Entl ftungsschrau ben alte Ausf hrung vier Entl ftungs schrauben Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen bis blasenfreier K
51. dungs OT Ventilspiel bei kalten Motor pr fen Einlass E 0 3 mm e Auslass A 0 4 mm Alle Ventilspiele bei zwei Kurbelwellenstellungen Z nd OT und berschneidungs OT nach Tabelle pr fen 8V2000 Stellung Zylinder Z nd OT bei Zylinder A1 berschneidungs OT bei Zy linder A1 E Einlassventil einstellen zul ssig A Auslassventil einstellen zul ssig M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 73 4 5 10V2000 Stellung _______ Zyinder j 2 f3 je js je z je je 1 TE E e e u a BT e e a u a BE besoimeidungsOrbei2y gt Beibe A gt JEA JEA Ee Fall nn BED Bee E Einlassventil einstellen zul ssig A Auslassventil einstellen zul ssig 12V2000 en ee Z nd OT bei Zylinder A1 ReiheA A Baiana inm berscheiungsOrbaizyr Renea A e a feje Er r ee e E Einlassventil einstellen zul ssig A Auslassventil einstellen zul ssig 16V2000 en ee Z nd OT bei Zylinder A1 ReihsA A A BERUF EP berschneidungs OT bei Zy Reihe A EA linder A1 er Ra E Einlassventil einstellen zul ssig A Auslassventil einstellen zul ssig 18V2000 m ie Er Z nd OT bei Zylinder A1 rerea er fe a fen Daanan berschneidungs OT bei Zy ReiheA ReiheA A u SE E Einlassventil einstellen zul ssig A Auslassventil einstellen zul ssig Mit F hlerlehre den Abstand zwischen Ventilbr cke und Kipp
52. e Sicherheitshinweise an das Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal weiterge ben M015700 06D 2012 06 Sicherheit 15 2 Allgemeines 2 1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder Zur Seitenbezeichnung wird Motor grunds tzlich von der Antriebsseite KS aus betrachtet Zur Zylinderbezeichnung nach DIN ISO 1204 werden Zylinder der linken Motorseite mit A und die Zylin der der rechten Motorseite mit B benannt Jede Zylinderreihe wird auf der KS des Motors mit Nr 1 be ginnend durchnummeriert Auch laufende Nummerierungen von anderen Bauteilen beginnen auf KS des Motors mit Nr 1 00001555 1 linke Motorseite 3 rechte Motorseite 2 KGS Freie Seite 4 KS Antriebsseite 16 Allgemeines M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002185 010 TIM ID 0000002177 002 2 2 Produktbeschreibung Beschreibung des Motors Motor Der Motor ist ein fl ssigkeitsgek hlter Viertakt Dieselmotor linkslaufend mit Direkteinspritzung Regis teraufladung und Ladeluftk hlung Der Motor wird von einem elektronischen Motormanagement und berwachungssystem geregelt ge steuert und berwacht Kraftstoffsystem mit Common Rail Einspritzung Gesteuert von der Motorelektronik werden mit dem Common Rail Einspritzsystem Einspritzdruck Ein spritzzeitpunkt und Einspritzmenge unabh ngig von der Motordrehzahl bestimmt Bis zu 1800 bar Einspritzdruck sorgen f r optimale F ll und Verbrennungsbedingungen
53. e der lr ckst nde messen berschreitet die max Schichtdicke der l r ckst nde 25 mm Wartungsintervall ver k rzen Rotorteile reinigen und Siebe 2 heraus nehmen Standrohre 3 und D sen 4 mit Reini gungsmittel auswaschen und mit Druckluft ausblasen Neue Einlegemanschette so einlegen dass Einlegemanschette mit glatter Seite zur Ro torkappe zeigt 01600238a 01600236a 01600235a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 99 9 Neuen Runddichtring 4 auflegen 10 Rotoroberteil 3 aufsetzen Kennzeichnung beachten 11 Scheibe 2 auflegen 01600237a 12 Rotor Neu mit Bandschl ssel festhalten und Mutter 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Mutter M18x 1 5 Anziehdrehmoment 10 Nm 13 Rotor Alt mit Bandschl ssel festhalten und Mutter 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Mutter M16 x 1 5 Anziehdrehmoment 40 Nm bis 50 Nm 14 Kompletten Rotor 2 in das Geh use ein setzen und auf leichten Lauf pr fen 15 _Geh usedeckel 1 mit neuen Runddicht ring aufsetzen Kennzeichnung beachten 16 Muttern 3 gleichm ig und diagonal an ziehen 01600234a 100 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000006418 002 TIM ID 0000006686 002 7 15 K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 15 1 Ablass und Entl ftungsstellen
54. eben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 16V 2000M92 magter I LE a C u CE BEE C A a BER Esanen O s LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder 16 Motor Nenndrehzahl 2450 Blockierte Leistung ISO 3046 1630 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder 16 Ansaugunterdruck Filter neu Ansaugunterdruck max TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung V Winkel Grad C BE E wooo m hwaens ooo e a Gemen OOO e Mennes o f g a A A A M015700 06D 2012 06 Technische Daten 33 ROHWASSER KREISLAUF offener Kreislauf Anzahl der Zylinder Rohwasserpumpe Eingangsdruck min Rohwasserpumpe Eingangsdruck max Druckverlust im motor externen Rohwassersystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der za Sohmier lbetriebstemperatur vor Motor von Re 78 Schmier beriebstemperaturvorMoton bs Re Sehmier bstiensdruok vor Moor von o Rp 65 Schmier bewiebsdhuckvorMoton bis oo R 75 Schmier lbetriebsdruck unterer Leerlauf Mess Stelle vor Motor Rita 25 KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 16 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart KraistoftZuiaumengeman OOOO o i Riem 73 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder 16 Zanaarenzan von O O a o Ce S a E ANLASSUNG elek
55. ebsflansch Schaltlader 12 Motoren lw rmetau 22 Schwungradgeh use 2 Abgasturbolader scher 23 Motorlagerung Grundlader 13 K hlmittelf hrungsge 24 Tr gergeh usemittelteil 3 Lufteintritt h use mit integriertem 25 Tr gergeh useunterteil 4 Motoraufh ngung KS Ausgleichsbeh lter 26 Abgasaustritt 5 Abgasturbolader rechts 14 Thermostatgeh use 27 Tr gergeh useoberteil Schaltlader 15 Abgasf hrungsgeh use KS Kraftseite 6 K hlmitteleinf llstutzen 16 K hlmittelpumpe 7 Kurbelgeh useentl f 17 Kraftstoffnochdruckpum tung pe 8 Umschalthebel f r Mo 18 Kraftstofff rderpumpe toren lfilter 19 leinf llstutzen 9 K hlmittelfilter 20 lmessstab 10 Motoren lfilter Motor Typbezeichnung Erkl rung der Motortypbezeichnung 12V 16V 2000 Mxy e 12 16 Zylinderzahl e V Zylinderanordnung 2000 Baureihe Mx Anwendungssegment y Konstruktionsstand 24 Allgemeines M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002087 001 TIM ID 0000008412 003 2 4 bersicht Sensoren Aktoren und Injektoren Motor Draufsicht Bildliche Abweichungen sind ohne Belang Gilt sinngem auch f r 12V 09600417 berwachung von Schmier ltemperatur Ladeluftdruck
56. einsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen 71 Ventilantrieb 13 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen 73 7 5 2 Zylinderkopfhaube ab und anbauen 76 Einspritzventil Injektor 77 7 6 1 Einspritzventil ersetzen 77 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen 78 Kraftstoffsystem 80 7 7 1 Kraftstoffsystem entl ften 80 Kraftstofffilter 81 7 8 1 Kraftstofffilter ersetzen 81 7 8 2 Kraftstoffvorfilter Differenzdruckanzeige pr fen und einstellen 83 7 8 3 Kraftstoffvorfilter entw ssern 84 M015700 06D 2012 06 Inhaltsverzeichnis 3 7 8 4 Kraftstoffvorfilter sp len 7 8 5 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen 7 9 Ladeluftk hlung 7 9 1 Ladeluftk hler Entw sserungsleitung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen 7 10 Luftfilter 7 10 1 Luftfilter ersetzen 7 10 2 Luftfilter aus und einbauen 7 11 Luftansaugung 7 11 1 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen optional 7 12 Anlasseinrichtung 7 12 1 Anlasser Zustand pr fen 7 13 Schmier lsystem Schmier lkreislauf 7 13 1 Motor lstand pr fen 7 13 2 Motor l wechseln 7 14 laufbereitung 7 14 1 Motoren lfilter ersetzen 7 14 2 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen 7 15 K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 15 1 Ablass und Entl ftungsstellen 7 15 2 Motork hlmittelstand pr fen 7 15 3 Motork hlmittel wechseln 7 15 4 Motork hlmittel ablassen 7 15 5 Motork hlmittel einf llen 7 15 6 K hlmittelpumpe
57. els 4 auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube Anziehdrehmoment 6 Nm 2 Nm 8 Membranen in weiteren labscheidern in gleicher Weise pr fen 72 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000003491 004 TIM ID 0000004363 003 1 9 75 1 _ D Ventilantrieb Ventilspiel pr fen und einstellen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Motork hlmitteltemperatur max 40 C 7 Ventile geschlossen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz F hlerlehre Y4345893 1 Durchdrehvorrichtung F6783914 1 Knarre F30006212 1 Doppelringschl ssel F30002800 1 Winkelschraubendreher F30002816 1 Einsteckschl ssel F30030450 1 Drehmomentschl ssel 10 60 Nm F30510423 1 Vorbereitende Schritte Luftfilter abbauen gt Seite 91 Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 76 Kolben des Zylinders A1 in OT Stellung bringen Kabel des Sensors B13 abnehmen gt Seite 25 Sensor B13 ausbauen Motor mit Knarre und Durchdrehvorrichtung in Motordrehrichtung drehen bis Markierung am Schwung rad in Mitte der Sensoraufnahme steht Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen pr fen OT Stellung des Kolbens in Zylinder 1 Reihe A pr fen Sind am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel entlastet steht der Kolben im Z nd OT Sind am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel belastet steht der Kolben im berschnei
58. en Beschriftungss tze an den Kabeln auf Lesbarkeit pr fen Unlesbare Beschriftungen reinigen oder erneu ern Stark verschmutzte Stecker an EMU reinigen Verriegelung der Stecker l sen und Stecker abziehen Steckergeh use Steckbuchsengeh use und alle Kontakte mit Isopropylalkohol reinigen Wenn Stecker Buchse und alle Kontakte trocken sind Stecker aufsetzen und verriegeln M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 127 7 21 6 Motorregler ECU 7 ab und anbauen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert VORSICHT Falscher Motorregler verbaut Motorschaden A Sicherstellen dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motorreg ler verbaut wird Motorregler vom Motor abbauen 1 Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen Alle Schrauben 2 ausschrauben Verriegelung 3 der Stecker l sen Alle Stecker abziehen Schrauben 1 ausschrauben Motorregler abnehmen O3 R 50800179a Motorregler an Motor anbauen 1 Anbau in umgekehrter Reihenfolge Dabei richtige Zuordnung zwischen Steckern und Buchsen beach ten 2 Gummilager vor Anbau pr fen Ergebnis Gummilager por s oder defekt Gummilager ersetzen 128 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000000049 005 TIM ID 0000008493 002 1 21 1 VORSICHT A _ DNB D _ _ 1 2 Ergebnis Motor berwachung ab und anbauen
59. en gt Seite 106 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 109 7 15 6 K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung pr fen Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr e Besondere Vorsicht am laufenden Motor WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A e Geh rschutz tragen K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung pr fen 1 Entlastungs ffnung auf l und K hlmittel austritt pr fen 2 Motor abstellen gt Betriebsanleitung Elekt roniksystem und gegen Starten sichern 3 Bei Verschmutzung die Entlastungs ffnung mit Draht reinigen e Zul ssige Austrittsmenge K hlmittel Bis zu 10 Tropfen Stunde e Zul ssige Austrittsmenge l Bis zu 5 Tropfen Stunde 4 Wird die zul ssige Austrittsmenge ber schritten Service benachrichtigen Dto y I Nass a m Am INN m Bits N Z i 20200236a 110 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000006803 002 TIM ID 0000006774 001 7 15 7 Motork hlmittel Probe entnehmen und untersuchen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor K Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz MTU Pr fkoffer 5605892099 00 1 K hlmittel ist hei
60. ersetzen 1 Ventildeckel am K hlmittelausgleichbeh l ter gt Seite 23 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen 2 Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen 3 K hlmittelfilter mit lfilterschl ssel ab schrauben 4 Dichtfl che am Anschlussst ck reinigen 5 Dichtring des neuen K hlmittelfilters mit Motor l benetzen 6 K hlmittelfilter anschrauben und von Hand festziehen 7 _ Ventildeckel schlie en 8 K hlmittelstand pr fen gt Seite 106 20200457a 112 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000006921 004 TIM ID 0000007284 001 7 16 Fremdwasserpumpe mit Anschl ssen 7 16 1 GEFAHR WARNUNG A Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung pr fen Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden e Geh rschutz tragen Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung pr fen Entlastungs ffnung auf l und K hlmittel austritt pr fen Motor abstellen gt Seite 47 und gegen Starten sichern Bei Verschmutzung die Entlastungs ffnung mit Draht reinigen e Zul ssige Austrittsmenge K hlmittel Bis zu 10 Tropfen Stunde Zul ssige Austrittsmenge l Bis zu 5 Tropfen Stunde Wird die zul ssige Austrittsmenge ber schritten Service benachrichtigen al Ss PA HAM 7a lt A
61. etente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis sen an Sie weiter Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU Internet unter http www mtu online com 24h Hotline ber unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilit t sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart ner w hrend jeder Betriebsphase der vorbeugenden Wartung der korrektiven Arbeiten im St rungsfall bei ver nderten Einsatzbedingungen und der Ersatzteilversorgung Ihr Ansprechpartner in der Zentrale Service support mtu online com Ersatzteilservice Das Ersatzteil f r Ihre Antriebsanlage oder Ihre Fahrzeugflotte schnell einfach und korrekt identifizieren Das richtige Ersatzteil zur rechten Zeit am richtigen Ort F r diese Zielsetzung bieten wir eine weltweit vernetzte Teile Logistik mit einem zentralen Lager am Stammsitz sowie dezentralen Lagern bei unseren Tochtergesellschaften Vertretungen und Vertrags werkst tten Ihr Ansprechpartner in der Zentrale E Mail spare parts mtu online com Tel 49 7541 908555 Fax 49 7541 908121 M015700 06D 2012 06 Anhang A 133 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge Ausrichtvorrichtung Bestell Nr F6790507 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 78 Ausziehwerkzeug Bestell Nr F6790629 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 78 F6790629a Bandschl ssel Bestell Nr F30379104 Anz 1 Ver
62. fern vorhanden Funktion Sicherheitseinrichtung pr fen sofern vorhanden M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 115 7 19 Kraftstoffversorgungssystem 7 19 1 Wasserablassventil pr fen Wasserablassventil pr fen Wasserablassventil ffnen Wasseraustritt auf Durchg ngigkeit pr fen 3 Wasserablassventil schlie en Ne 116 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000007733 007 TIM ID 0000007737 005 7 19 2 WARNUNG A 1 2 Ergebnis 3 Differenzdruck Manometer pr fen Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Differenzdruck Manometer pr fen Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 45 Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer auf Null einstellen Alarm nach voreingestellten Zeit erfolgt Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer zur ckstellen MO015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 117 7 19 3 WARNUNG A To Na Ergebnis 5 Ergebnis 6 T 8 9 10 Wasserstandselektrode 3 in 1 Stab Elektrode pr fen Voraussetzungen 7 Anlage au er Betrieb nehmen und entleeren Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Wasserstandselektrode 3 in 1 Stab Elektrode pr fen Stecker von Wasserstandselektrode abnehmen Wasserstandselekt
63. g oder eines fehlerhaften Dichtringes 2 muss die Fl ssigkeit zu n chst durch das Gewinde hindurchtreten M015700 06D 2012 06 Allgemeines 19 Hierbei und durch den defekten Dichtring 2 selbst wird der Druck so stark abgebaut dass die Leckage nur noch drucklos abl uft Hochdruckverbindung Einspritzventil zu Hochdruckspeicher 00001133a 1 St tzring 4 berwurfmutter 7 Druckring 2 Keilring 5 Hochdruckleitung 8 Keilring 3 Druckring 6 Druckschraube 9 St tzring 20 Allgemeines M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002177 002 Hochdruckverbindung Verteiler zu Hochdruckspeicher TIM ID 0000002177 002 se g I 2 i Fa I EN EN gt pa u B _ _ 2 un l Fi 7 m 5 9 8 4 00001132a 1 berwurfmutter 4 Druckschraube 7 Druckring 2 O Ring 5 O Ring 8 Druckrohr 3 Druckring 6 O Ring 9 Mantelrohr M015700 06D 2012 06 Allgemeines 21 Hochdruckverbindung Verteiler zu Hochdruckspeicher wi D fan L ST ST NIIT CO5 A VALLLLSLLLLLLLLLL SSL LLLL LED III KEGEL TER ER NG HERE gr a GEHE 00001131a 1 Mantelrohr 2 O Ring 3 O Ring 4 Druckring 9 Druckrohr 10 O Ring 5 Druckschraube 6 Druckring 7 O Ring 8 Hochdruckleitung Leckkraftstoff verursacht durch Undichtheiten an den Dichtkonen bzw der HD Leitungen wir
64. gen an der Oberfl che der Stecker und Kabel mit Isopropyl Alkohol entfernen Beschriftungss tze an den Kabeln auf Lesbarkeit pr fen Unlesbare Beschriftungen reinigen oder erneu ern Stark verschmutzte Stecker am Motorregler reinigen Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en Verriegelung der Stecker l sen und Stecker abziehen Steckergeh use Steckbuchsengeh use und alle Kontakte mit Isopropyl Alkohol reinigen Wenn Stecker Buchse und alle Kontakte trocken sind Stecker aufsetzen und verriegeln M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 123 7 21 2 Motorregler Steckverbindungen pr fen Voraussetzungen vi Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Hinweis Nur mit Pr fsteckern nie mit Pr fspitzen in die Stecker fahren Es besteht die Gefahr die Kontakte zu verbiegen Steckverbindungen am Motorregler pr fen D S mtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren Lose Stecker verriegeln 124 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000000048 005 TIM ID 0000008395 001 1 21 3 _ EMU Steckverbindungen pr fen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert S Steckverbindungen an EMU pr fen S mtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren Lose Stecker verriegeln M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 125 7 21 4 Motorregler Selbsttest durchf hren G Elektrische Span
65. gs ffnung auf l und Wasseraustritt sowie Verschmutzung pr fen gt Seite 113 Ladeluftk hler Entw sserung pr fen sofern vorhanden gt Seite 89 Motor l Motor lstand pr fen gt Seite 94 44 Betrieb M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002274 005 TIM ID 0000007731 005 4 7 VORSICHT A 1 2 Ergebnis 3 Ergebnis Kraftstoffpflegeanlage einschalten Voraussetzungen 7 Die Bordspannungsversorgung ist eingeschaltet Besch digung des Motors der Anlage Hoher Sachschaden e Vor dem Einschalten sicherstellen dass der Motor die Anlage betriebsbereit ist e Vor dem Einschalten sicherstellen dass alle Geh use geschlossen sind e Vor dem Einschalten sicherstellen dass am gesamten System keine Arbeiten mehr durchgef hrt werden Kraftstoffpflegeanlage einschalten Pr fungen vor Inbetriebnahme durchf hren gt Seite 41 Hauptschalter am Schaltschrank einschalten Meldeleuchte Steuerspannung leuchtet Schalter f r Pumpe einschalten Meldeleuchte Pumpe Betrieb leuchtet M015700 06D 2012 06 Betrieb 45 4 8 Motor starten Voraussetzungen 7 Externe Startsperre nicht aktiviert Z Schnellschlussklappen sofern vorhanden ge ffnet Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A e Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt Motorger us
66. hebel pr fen Betr gt die Abweichung vom Sollwert mehr als 0 1 mm Ventilspiel einstellen 74 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000004363 003 TIM ID 0000004363 003 Ergebnis u Ventilspiel einstellen Kontermutter 1 l sen und Einstellschrau be 2 etwas herausschrauben F hlerlehre zwischen Ventilbr cke und Kipphebel einlegen Einstellschraube 2 soweit nachstellen bis sich die F hlerlehre satt durchziehen l sst Kontermutter 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment 50 Nm anziehen dabei Einstellschraube 2 mit Schraubendreher festhalten Pr fen ob die F hlerlehre sich zwischen Ventilbr cke und Kipphebel satt durchzie hen l sst Ist dies nicht der Fall Ventilspiel einstellen Abschlie ende Schritte Sensor B13 einbauen Kabel des Sensors B13 anschlie en Durchdrehvorrichtung abnehmen Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 76 Luftfilter anbauen gt Seite 91 05500179a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 75 7 5 2 Zylinderkopfhaube ab und anbauen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Zentriervorrichtung F6783025 1 Dichtung gt Ersatzteilkatalog Vorbereitende Schritte Luftfilter abbauen gt Seite 91 Luftf hrungsgeh use abbauen Ne Zylinderkopfhaube ab
67. ien kann eine Verletzung des Clean Air Act darstellen und zum Erl schen der Betriebserlaubnis von Seiten der Emissionsbeh rden f hren MTU tr gt f r Verst e gegen die Emissionsvorschriften keine Verantwortung MTU unterst tzt und ber t gerne falls nderungen an emissionsrelevanten Bauteilen vorgenommen werden sollen Die MTU Wartungspl ne garantieren die Zuverl ssigkeit und Leistung von MTU Motoren und sind w hrend des gesamten Lebenszyklus des Motors zu befolgen Es d rfen nur Brenn Kraftstoffe der vorgeschriebenen Qualit t verwendet werden um die Emissions grenzwerte zu erreichen In Deutschland gilt die VAwS Verordnung f r Anlagen zum Umgang mit wassergef hrdenden Stoffen d h Arbeiten d rfen nur von einem Fachbetrieb durchgef hrt werden MTU ist Fachbetrieb Verbrauchte Betriebsstoffe und Filter entsprechend den am Einsatzort geltenden Vorschriften entsorgen Betriebs und Hilfsstoffe Nur Betriebsstoffe verwenden die von MTU gepr ft und freigegeben sind Betriebs und Hilfsstoffe in daf r geeignetem und richtig bezeichneten Beh ltern aufbewahren Beim Um gang mit Betriebsstoffen und anderen chemischen Substanzen die f r das Produkt geltenden Sicher heitsvorschriften beachten Vorsicht beim Umgang mit hei en unterk hlten oder tzenden Stoffen Beim Umgang mit entz ndlichen Stoffen Kontakt mit Z ndquellen verhindern nicht rauchen 12 Sicherheit M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002828 005 TIM
68. kanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 92 Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 77 Motor Last zu hoch Service benachrichtigen Abgase blau Motor l Zuviel Motor l im Motor Motor l ablassen gt Seite 95 labscheider oder Vorabscheideran Vorabscheider reinigen gt Seite 70 der Kurbelgeh useentl ftung ver e labscheidereinsatz ersetzen schmutzt gt Seite 71 Abgasturbolader Zy Defekt Service benachrichtigen linderkopf Kolbenrin ge Zylinderlaufbuch se M015700 06D 2012 06 St rungssuche 55 Abgase wei Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren Kraftstoffsystem Wasser im Kraftstoff Kraftstoffvorfilter entw ssern gt Seite 84 Ladeluftk hler Undicht Service benachrichtigen 56 St rungssuche M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002555 002 TIM ID 0000010550 003 ae Arbeitenbeschreibung SOLAS SOLAS Abschirmung nach MTN 5233 anbringen Voraussetzungen K Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Abdeckung A4 Abdeckung A5 Abdeckung A7 Abdeckung A8 SOLAS Abschirmung anbringen Anbauort lokalisieren gt Seite 59 Passende Abschirmung anbringen Abschirmung zudr cken bis sie einrastet 735233000100 10 735233000101 14 735233000103 6 735233000104 2 00001524 M015700 06D 2012 06 Arbeite
69. klaufen an der Unterkante umlaufender lkohlering im Totraum zwischen oberstem Kolbenring und Unterkante Koksabstreifring beginnendes Abbild vom obersten Kolbenring helle Spur umlaufend gleichm iges Honbild ohne jede Beanstandung Ansatz eines Abbilds der unteren K hlbohrungen Laufbild erscheint dunkler e Schattenspuren mit gleichm iger oder unterschiedlicher Verf r weitere Endoskopkontrolle im bungsintensit t Rahmen der Wartungsarbei e Anfang und Ende der Schattenspur sind nicht exakt begrenzt und ten erforderlich verlaufen nicht ber die gesamte Hubl nge e Schattenspuren verlaufen im oberen Bereich der K hlbohrung und der weitere Umfang ist ohne Beanstandung Kolbenringsatz ohne Beanstandung e am gesamten Umfang neben hellen Schattenspuren nicht betriebs Zylinderlaufbuchse muss ge gef hrdend deutlich dunklere Schwarzstreifen die beim obersten tauscht werden unbedingt Kolbenring beginnen den Service verst ndigen Brandspuren in Hubrichtung mit Honbildverletzung e Kolbenringsatz zeigt Brandspuren Endoskopiebefund mit Hilfe der Tabelle erstellen F r die Beschreibung der Laufbuchsenoberfl che Fachbegriffe verwenden gt Seite 68 3 Dem Befund entsprechend e keine Ma nahme ergreifen oder e eine weitere Endoskopiekontrolle im Rahmen der Wartungsarbeiten durchf hren oder e Service verst ndigen Zylinderlaufbuchse muss ersetzt werden Nea 66 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM I
70. le das Massekabel zuletzt anschlie en und zu erst entfernen Um Funkenbildung in der N he der Batterie zu vermeiden das Massekabel der fremden Stromquelle an das Massekabel des Motors oder an die Masseklemme des Anlassers anschlie en Immer geeignete L schmittel Feuerl scher bereithalten und seine Handhabung kennen und beherr schen SOLAS KIassifizierung Bei Motoren Anlagen mit SOLAS Klassifizierung m ssen folgende T tigkeiten bei der Betriebs berwa chung durchgef hrt werden e S mtliche Abdeckungen entsprechend SOLAS von schmier und kraftstofff hrenden Verbindungen gt 1 8 bar auf Besch digungen pr fen bei Bedarf ersetzen gt Seite 17 L rm L rm kann zu einer erh hten Unfallgefahr f hren wenn durch ihn eine Wahrnehmung akustischer Signa le Warnrufe oder gefahrank ndigender Ger usche beeintr chtigt wird An allen Arbeitspl tzen mit einem Schalldruckpegel ber 85 dB A Geh rschutz Schutzwatte st psel oder kapseln tragen Umweltschutz Emissionsvorschriften verbieten die nderung Entfernung oder Hinzuf gung jeglicher mechanischer oder elektronischer Bauteile bzw das Vornehmen von Kalibrierungen die die Emissionseigenschaften des Motors beeinflussen k nnten Emissionssteuerger te und systeme k nnen nur dann gewartet aus getauscht oder instandgesetzt werden wenn von MTU freigegebene Komponenten oder gleichwertige Komponenten daf r Verwendung finden Die Nichteinhaltung dieser Richtlin
71. lockere Schraubverbindungen festziehen Sicherstellen dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen k nnen Kabelbinder auf festen Sitz pr fen lose Kabelbinder festziehen Defekte Kabelbinder ersetzen Sichtpr fung folgender elektrischer Leitungskomponenten auf Besch digung e Steckergeh use e Kontakte e Steckerbuchsen e Kabel und Anschlussklemmen e Steckkontakte 6 Sind Kabeladern besch digt gt Service benachrichtigen SPODND Hinweis Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en 7 _Verschmutzte Steckergeh use Steckerbuchsen und Kontakte mit Isopropyl Alkohol reinigen 8 Sicherstellen dass alle Verbindungsstecker der Sensoren richtig eingerastet sind 122 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000000029 018 TIM ID 0000000047 009 7 21 121 1 Hinweis O M Hinweis 1 2 3 Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Q Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropyl Alkohol X00058037 1 Nur mit Pr fsteckern nie mit Pr fspitzen in die Stecker fahren Es besteht sonst die Gefahr die Kontakte zu verbiegen Motorregler und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Geh useoberfl che mit Isopropyl Alkohol entfernen Verschmutzun
72. mpe ber Einf lstelle Seite 101 Wasserlinie liegt K hlmittelkreislauf Stillstand gr er 1 Jahr K hlmittel wechseln gt Seite 107 K hlmittelkreislauf K hlmittelstand pr fen gt Seite 106 K hlmittelkreislauf K hlmittel erw rmen mit K hlmittelvorw rmaggregat 38 Betrieb M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002213 002 TIM ID 0000002689 002 4 2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Inbetriebnahme Schmier lsystem Motor lstand pr fen gt Seite 94 K hlmittelkreislauf K hlmittelstand pr fen gt Seite 106 K hlmittelkreislauf K hlmittel erw rmen mit K hlmittelvorw rmaggregat Kraftstoffvorfilter Entw ssern gt Seite 84 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen auf Zustand pr fen gt Seite 114 M015700 06D 2012 06 Betrieb 39 4 3 Ma nahmen bei langem Stillstand gt 3 Wochen Ma nahmen bei langem Stillstand gt 3 Wochen Hinweis Kraftstoffpflegeanlage mindestens 5 Minuten betreiben 1 Kraftstoffpflegeanlage in Betrieb nehmen gt Seite 42 2 Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb nehmen gt Seite 50 40 Betrieb M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000007730 005 TIM ID 0000007736 005 4 4 OI O aa PO Ergebnis T Ergebnis Pr fungen vor Inbetriebnahme Pr fungen vor Inbetriebnahme Tank und alle Rohrleitungen auf Sauberkeit pr fen werde
73. n einen Lappen ber die Schraube oder den Stopfen halten Vorsicht beim Ablassen von hei en Betriebsstoffen gt Verbr hungsgefahr Bei Motor lwechsel oder Arbeiten an der Brenn Kraftstoffanlage den Maschinenraum gut bel ften Vor allen Arbeiten Motor Anlage abk hlen lassen Wartungs und Instandhaltungsvorschriften einhalten Sofern nicht ausdr cklich erlaubt keine Wartungs bzw Instandhaltungsarbeiten bei laufendem Motor durchf hren Den Motor gegen ungewolltes Starten sichern Bei elektrischem Anlasser die Batterie abklemmen Bei Druckluftanlasser das Hauptventil der Druckluftanlage schlie en Druckluftleitung entl ften Die Steuereinrichtung von der Baugruppe bzw der Anlage trennen Nur funktionsgerechtes bzw kalibriertes Werkzeug verwenden Bei Montage bzw Demontage die vorge schriebenen Anziedrehmomente einhalten Arbeiten nur an vorschriftsgem befestigten Baugruppen bzw Anlagen durchf hren Leitungen nicht als Aufstiegshilfe benutzen Brenn Kraftstoffeinspritzleitungen und die Anschl sse sauberhalten Wenn Leitungen abgebaut oder ge ffnet werden alle ffnungen mit Kappen und Deckeln verschlie en W hrend den Wartungs bzw Instandhaltungsarbeiten keine Leitungen insbesondere die Kraftstofflei tungen nicht besch digen Sicherstellen dass alle Halterungen und D mpfer einwandfrei eingebaut sind Sicherstellen dass alle Brenn Kraftstoffeinspritzleitungen und Druck lleitungen gen gend Spiel
74. n Schlag oder Sto der Gef e Armaturen oder Werkst cke vermeiden Druckluft Druckluft Pressluft ist unter berdruck verdichtete Luft und wird in Druckbeh ltern gespeichert aus de nen sie dann entnommen wird Unter welchem Druck die Luft jeweils steht kann an Druckanzeigern Manometern abgelesen werden die an den Druckbeh ltern und auch an den Druckluftleitungen angebracht sein m ssen Beim Umgang mit Druckluft m ssen stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden e H he des Druckes im Druckluftnetz bzw Druckbeh lter beachten e Die anzuschlie enden Apparate und Ger te m ssen entweder f r diesen Druck gebaut sein oder es m ssen wenn der f r sie zul ssige Druck kleiner ist Druckminder und Sicherheitsventil auf den zu l ssigen Druck eingestellt dazwischen geschaltet sein Schlauchkupplungen und verbindungen m s sen sicher befestigt sein e Beim Abblasen von Werkst cken oder zum Wegblasen von Sp nen Schutzbrille tragen e Das Mundst ck der Luftd se wird zweckm ig mit einer Schutzscheibe z B aus Gummi versehen die das Zur ckprallen umherfliegender Teilchen niederh lt und vor Augenverletzungen sch tzt e Druckluftleitungen zuerst absperren bevor ein Druckluftger t von der Zuleitung abgeschlossen wird bzw bevor das Ger t oder das Werkzeug ausgewechselt werden soll e Unzul ssige Verwendungen von Druckluft z B Herausdr cken brennbarer Fl ssigkeiten Gefahren klasse Al All un
75. n dabei Mikroorganismen festgestellt a Befallene Bauteile reinigen b Befallene Bauteile mit Bioziden desinfizieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 Ablassventile am Geh use schlie en Alle Zu und Ablaufventile ffnen Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 45 Drehrichtung von Pumpe pr fen Bypassleitungen und Kraftstoffleitungen der Anlage entl ften a Kugelhahn f r Druckbeh lter ffnen b Kugelhahn f r berstr mbeh lter ffnen c Kugelhahn am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage schlie en Bypassleitung wird ber den berstr mbeh lter entl ftet d Kugelhahn am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage ffnen Kraftstoffpflegeanlage auf Dichtheit pr fen Kraftstoffpflegeanlage ist betriebsbereit M015700 06D 2012 06 Betrieb 41 4 5 Inbetriebnahme der Kraftstoffpflegeanlage D Ergebnis 1 Hinweis 2 3 Ergebnis mn Hinweis 8 Ergebnis bersicht Kraftstoffpflegeanlage Dq Am 7 36400022a Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 45 Am Differenzdruckmanometer 8 den Differenzdruck pr fen Differenzdruck im Neuzustand 0 1 bar bis 0 3 bar Wird kein Differenzdruck gemessen ist wahrscheinlich ein Bypass am Filter Coalescer Element vorhan den 1 Filter Coalescer Element ausbauen gt Seite 120 2 Dichtfl chen am Filter Coalescer Element und im Druckbeh lter pr fen Erstinbetriebnahme HAT Motorseitigen Kraftstofffilte
76. nbeschreibung 57 7 1 2 SOLAS Abschirmung anbringen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert N Motor auf Umgebungstemperatur abgek hlt Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Abdeckung ffilter Abdeckung Kraftstofffilter X00009628 X00009654 SOLAS Abdeckung ffilter und Kraftstofffiiter anbringen Anbauort lokalisieren gt Seite 59 2 Passende Abschirmung anbringen _ 00001525a 58 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000010702 005 TIM ID 0000010064 005 7 1 3 Anbauorte f r SOLAS Abschirmungen Allgemeines Vorrangig SOLAS Abschirmungen nach MTN 5233 anbringen gt Seite 57 KGS B Seite 00001 119a 1 KGS B Seite Abdeckung A7 an Kraftstofff rderpumpe 2 KGS B Seite Abdeckung A7 an Kraftstoffhochdruckpumpe KGS Seite 00001 120a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 59 Position 1 KGS Seite 2 KGS Seite 3 KGS Seite KS A Seite Position 1 KS A Seite 2 KS A Seite 3 KS A Seite 4 KS A Seite a a KS A Seite Abdeckung A8 Abdeckung A7 Abdeckung A7 an Kraftstofffilter oberhalb Kraftstoffnandpumpe unterhalb Kraftstoffnandpumpe Abschirmungsart Abdeckung A5 Abdeckung A4 Abdeckung A5 Abdeckung A5 an Luftklappe an L tstutzen an Abgasturboladerklappe an Abgasturboladerklappe
77. ngine And Gas Kombinierter Dieselmotor und Gasturbinen Antrieb turbine propulsion CPP Controllable Pitch Propeller Verstellpropeller ei Diesel ah And Gas turbine Dieselmotor und Gasturbine cam Institut f r Normung e V Zugleich Bezeichnung f r Normen Deutsche In dustrie Norm Ds ooy aes EDM Engine Data ode Spechemodui Motordan C C N E o Alarm Bereichs berschreitung 1 oberer Grenz wert HIHI High High Alarm Bereichs berschreitung 2 oberer Grenz wert HT High Temperature Hochtemperatur ICFN ISO Continuous rating Fuel stop Motorleistungsangabe nach DIN ISO 3046 7 power Net IDM Interface Data Module Speichermodul Interface Daten 130 Anhang A M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002049 005 TIM ID 0000002049 005 Abk rzung Bedeutung Erl uterung International Maritime Organisation Internationale Seeschifffahrtsorganisation ISO International Organization for Stan Internationale Dachorganisation aller nationalen dardization Normungsinstitute KGS Kraftgegenseite Freie Seite nach DIN ISO 1204 KS Antriebsseite nach DIN ISO 1204 LCD Liquid Crystal Display Liquid Crystal Fl ssigkristall Anzeige Device LCU Local Control Unit Lokale Steuerung Unterbaugruppe eines Wach standes LED Light Emitting Diode Leuchtdiode LMU Local Monitoring Unit Lokale berwachung Unterbaugruppe eines Wachstandes LO Low Alarm Bereichsunterschreitung 1 unterer Grenz wert LOLO Al
78. nnbar A 1 Brand und Explosionsgefahr e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Filtereinsatz ersetzen Verunreinigtes Filter abschalten Linkes Filter zugeschaltet Il Rechtes Filter zugeschaltet 01200210a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 87 10 11 12 13 14 Entl ftungsschraube 5 des verunreinigten Filters ffnen Ablassventil 6 durch Druck auf den Ventil knauf entriegeln und ffnen Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen Ablassventil 6 schlie en Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel 2 abnehmen Federkassette 4 und Filtereinsatz 3 he rausnehmen Neuen Filtereinsatz 3 und Federkasette 4 einlegen Filtergeh use mit sauberen Kraftstoff auff l len Neue Dichtung in Deckel 2 einlegen Deckel mit Dichtung aufsetzen und Schrau ben anziehen Abgeschaltetes Filter zuschalten Entl ftungsschraube 5 schlie en wenn Kraftstoffaustritt erfolgt Differenzdruck Anzeigeinstrument einstel len gt Seite 83 88 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 08300029b TIM ID 0000004946 004 TIM ID 0000027574 003 7 9 Ladeluftk hlung 1 9 1 GEFAHR WARNUNG WARNUNG A a gt Ladeluftk hler Entw sserungsleitung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Beson
79. nung Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A e Vor Arbeiten sicherstellen dass Motor Anlage spannungsfrei ist Gegen unbeabsichtigtes Ein schalten sichern Selbsttest durchf hren 1 Anlage Spannungslos schalten 1 2 3 Stecker X1 X2 und X4 am Motorregler ab stecken a Verriegelung 3 der Stecker 2 l sen b Stecker 2 abziehen 3 Versorgungsspannung einschalten Ergebnis Motorregler ist in Ordnung wenn Diag noselampe 1 innerhalb von 30 Sekun den nach dem Einschalten in den Zu stand Dauerhaftes leuchten bergeht Blinkt die Diagnoselampe 1 nach Ab lauf von 30 Sekunden Motorregler erset zen gt Service benachrichtigen Bleibt die Diagnoselampe dunkel Span nungsversorgung pr fen 4 Versorgungsspannung ausschalten 50800180a 5 Stecker X1 X2 und X4 am Motorregler auf stecken a Stecker 2 einstecken b Stecker verriegeln 126 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000008482 002 TIM ID 0000008392 001 7 21 5 D gt m TE EMU und Stecker reinigen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropylalkohol EMU und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Geh useoberfl che mit Isopropylalkohol entfernen Verschmutzungen an der Oberfl che der Stecker und Kabel mit Isopropylalkohol entfern
80. ort 7 U Umweltschutz 12 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen 92 V Ventilspiel pr fen und einstellen 73 Verkabelung Motor pr fen 122 Ww Wartungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen 9 Wasserablassventil pr fen 116 Wasserstandselektrode 3 in 1 Stab Elektrode pr fen 118 Z Z ndfolge 36 Zylinder Bezeichnung 16 Zylinderkopfhaube ab und anbauen 76 Zylinderlaufbuchse endoskopieren 66 Hinweise und Erl uterungen zum Endoskop und Sichtbefund 68 M015700 06D 2012 06 Anhang B 141
81. r wechseln gt Seite 81 Um Saugdruck vor der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe zu ermitteln Manometer an der werftseitigen Kraftstoffzulaufleitung vor Motor anbauen Kraftstoffpflegeanlage einschalten und einige Minuten betreiben gt Seite 45 Der Kraftstoff wird vom Tank angesaugt gereinigt und entw ssert und anschlie end ber den ber str mbeh lter zur ck in den Tank gef rdert abgesetztes Wasser im Tank wird separiert Motor starten gt Seite 46 Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben Saugdruck siehe Motordaten an der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe pr fen Liegt der Saugdruck innerhalb der zul ssigen Werte und l uft der Motor einwandfrei Motordrehzahl auf 1000 U min erh hen und dabei den Saugdruck kontrollieren Saugdruck an der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe pr fen Befinden sich die Werte innerhalb der vom Hersteller vorgeschriebenen Werte kann die Simulation ei nes Filterwechsels w hrend des laufenden Motors HAT erfolgen 42 Betrieb M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000007738 005 TIM ID 0000007738 005 Ba ND a Ergebnis 5 Ergebnis 6 Hinweis 7 Ergebnis PEO PONEN Ergebnis 5 Hinweis 6 Ergebnis a E Ergebnis 5 Hinweis 6 Ergebnis Simulation eines Filterwechsels w hrend des laufenden Motors HAT Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 45 Motor starten gt Seite 46 Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben Kugelhahn 5
82. raftstoff an Entl ftungs schrauben austritt Entl ftungsschrauben am Filterkopf schlie Ren Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen bis blasenfreier Kraftstoff an Nippel austritt Kraftstoffnandpumpe sichern Handgriff ein schrauben 80 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 08000088 08300726 TIM ID 0000004716 002 TIM ID 0000023002 001 7 8 Kraftstofffilter 1 8 1 Kraftstofffilter ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz GEFAHR A GEFAHR WARNUNG WARNUNG VORSICHT A lfilterschl ssel F30379104 1 Dieselkraftstoff Wechselfilter gt Ersatzteilkatalog Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden e Geh rschutz tragen Bauteilbesch digung Hoher Sachschaden e Filterwechsel bei laufendem Motor nur im unteren Teillastbereich vornehmen e Filterwechsel nur bei einer kurzzeitigen Abschaltung des entsprechenden Filters vornehmen M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 81 Kraftstofffilterwechsel bei stehendem Motor
83. rauben Dichtfl che am Anschlussst ck reinigen Dichtring des neuen lfilters pr fen und mit l benetzen SOLAS Abschirmung anbringen gt Seite 17 Olfilter anschrauben und von Hand festziehen Weitere Olfilter auf die gleiche Weise ersetzen lstand pr fen gt Seite 94 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 97 7 14 2 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bandschl ssel Kaltreiniger Hakutex 50 Einlegemanschette Runddichtring Runddichtring Druckluft Verletzungsgefahr A e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen BESCHENG Anz F30379104 50622 gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog 1 1 lzentrifuge Rotor ausbauen Muttern 3 l sen Geh usedeckel 1 abbauen 3 Kompletten Rotor 2 aus dem Geh use nehmen Nea 01600234a 98 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000006418 002 TIM ID 0000006418 002 2 wo lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Rotor mit einem Bandschl ssel festhalten und Mutter abschrauben Mutter 1 Scheibe 2 Rotoroberteil 3 und Runddichtring 4 abnehmen Einlegemanschette 1 herausnehmen Die Schichtdick
84. rden Schwei arbeiten Das Schwei en an der Baugruppe bzw Anlage Motor oder angebauten Aggregaten ist verboten Beim Schwei en in der Umgebung des Motors muss der Motor abgedeckt sein Die Baugruppe bzw Anlage nicht als Masseanschluss verwenden Das Schwei kabel nicht ber oder in der N he von Kabelb umen der MTU Anlagen legen Durch den Schwei strom kann in die Kabelb ume eine St rspannung induziert werden welche zu Sch den an der elektrischen Anlage f hrt Wenn an Teilen z B Abgasrohr geschwei t werden muss diese Teile vorher vom Motor abbauen Auf und Abpressen Zu verwendende Werkzeuge und Vorrichtungen auf einwandfreien Funktions und Sicherheitszustand pr fen Nur die vorgeschriebenen Vorrichtungen zum Auf und Abpressen verwenden Der f r die Vorrichtung zum Auf und Abpressen maximal zul ssige Aufschiebedruck einhalten Leitungen nicht unter Druck biegen oder Gewalt aussetzen Vor Beginn des Pressvorganges Folgendes beachten e Die Vorrichtung zum Auf und Abpressen die Pumpen sowie das Leitungssystem an den f r die je weils eingesetzte Anlage vorgesehenen Stellen entl ften z B Entl ftungsschrauben ffnen pumpen bis luftfreies l austritt Entl ftungsschrauben schlie en Beim Aufpressvorgang Vorrichtung mit eingeschobenem Kolben aufschrauben Beim Abpressvorgang Vorrichtung mit ausgezogenem Kolben aufschrauben Bei einer Vorrichtung zum Auf und Abpressen mit zentraler Aufweitdruck Zuf
85. reicht Nenndrehzahl nicht Kraftstoff Zufuhr Kraftstoffvorfilter verschmutzt Ersetzen gt Seite 87 Kraftstoffwechselfilter verschmutzt Ersetzen gt Seite 81 Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 92 Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 77 Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 122 Motor Last zu hoch Service benachrichtigen 54 St rungssuche M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002555 002 TIM ID 0000002555 002 Motordrehzahl nicht stabil Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 77 Drehzahlaufnehmer Defekt Ersetzen Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 80 ECU Defekt Service benachrichtigen Ladelufttemperatur zu hoch Motork hlmittel Motork hlmittelaufbereitung nicht kor Pr fen rekt Ladeluftk hler Verschmutzt Service benachrichtigen Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch L fter bzw Zuluft Abluftwege pr fen Ladeluftdruck zu niedrig Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 92 Ladeluftk hler Verschmutzt Service benachrichtigen Abgasturbolader Defekt Service benachrichtigen Motork hlmittelaustritt am Ladeluftk hler Ladeluftk hler Undicht gr ere Mengen Motork hl Service benachrichtigen mittel treten aus Abgase schwarz Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruc
86. rn Zu entw sserndes Filter abschalten Linkes Filter zugeschaltet Il Rechtes Filter zugeschaltet Entl ftungsschraube 5 des zu entw s sernden Filters ffnen Ablassventil 6 durch Druck auf den Ventil knauf entriegeln und ffnen Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen bis reiner Kraftstoff austritt Ablassventil 6 schlie en Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel 2 abnehmen Filtergeh use mit sauberem Kraftstoff auf f llen Neue Dichtung in Deckel 2 einlegen Deckel mit Dichtung aufsetzen und Schrau ben anziehen Abgeschaltetes Filter zuschalten Entl ftungsschraube 5 schlie en wenn Kraftstoff austritt 84 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 SI Hey ie 01200210a 08300029b TIM ID 0000004933 004 TIM ID 0000004939 002 7 8 4 Kraftstoffvorfilter sp len Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dieselkraftstoff Dichtung gt Ersatzteilkatalog GEFAHR i Ba Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A Besondere Vorsicht am laufenden Motor Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr A e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A e Geh rschutz tragen Kraftstoffvorfilter sp len 1 Verunreinigtes Filter abschalten Linkes Fil
87. rnimmt MTU weder Haftung noch Gew hrleistungsverpflichtungen Ersatzteile Zum Austausch von Bauteilen oder Baugruppen nur MTU Originalersatzteile verwenden F r Sch den die durch Verwendung von anderen Ersatzteilen entstehen erl schen jegliche Haftungs sowie Gew hr leistungsanspr che gegen ber der MTU Nacharbeit von Bauteilen Im Reparaturfall oder bei einer Motor berholung m ssen Arbeiten von MTU autorisierten Werkst tten durchgef hrt werden M015700 06D 2012 06 Sicherheit 5 1 2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Anforderungen an das Personal Arbeiten am Motor d rfen nur von geschultem und eingewiesenem Fachpersonal durchgef hrt werden Das gesetzliche Mindestalter beachten Die Zust ndigkeiten des Personals f r das Bedienen Warten und Instandsetzen muss der Betreiber fest legen Organisatorische Ma nahmen Diese Druckschrift muss dem Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal zur Verf gung gestellt werden Diese Druckschrift muss st ndig am Einsatzort des Motors griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedi en Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal jederzeit zug nglich sein Das Personal muss mit Hilfe dieser Druckschrift in die Handhabung und Instandsetzung des Motors ein gewiesen werden wobei insbesondere die sicherheitstechnischen Hinweise gelesen und verstanden werden m ssen Dies gilt in besonderem Ma e f r Personal das nur gelegentlich am Motor
88. rode ausschrauben Stecker von Wasserstandselektrode verbinden Wasserstandselektrode bis zum Gewinde in Beh lter mit Wasser eintauchen Wasserablassventil ffnet Wasserstandselektrode in Beh lter belassen Alarm muss nach voreingestellten Zeit erfolgen Stecker von Wasserstandselektrode abnehmen Wasserstandselektrode aus Beh lter herausnehmen Wasserstandselektrode einschrauben Stecker f r Wasserstandselektrode verbinden Anlage in Betrieb nehmen 118 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000007739 006 TIM ID 0000007740 007 7 19 4 WARNUNG A Hinweis Pumpenleistung pr fen Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Pumpenleistung pr fen Geeignetes Manometer am Stutzen der Saugseite von Pumpe anbauen Pumpendruck pr fen a Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 45 Es ist m glich dass das Druckbegrenzungsventil an der Pumpe anspricht Auftretende Ger usche wer den vom berstr menden Kraftstoff verursacht und k nnen vernachl ssigt werden b Kugelhahn am Austritt der Kraftstoffpflegeanlage schlie en c Druck am Manometer im Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage ermitteln und notieren Pumpendruck im gedrosselten Zustand pr fen a Absperrarmatur an der Saugseite von Pumpe auf 0 8 bar drosseln b Druck am Manometer im Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage ermi
89. roniksystem Fahrstand gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Wachstand LOP gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Local Operation Station LOS gt Betriebsanleitung Elektroniksystem CCU gt Betriebsanleitung Elektroniksystem NND 48 Betrieb M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002312 002 TIM ID 0000002324 007 4 11 Nach dem Abstellen Voraussetzungen Nach dem Abstellen 7 MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor K hlmittelkreislauf Fremdwasser Motorkontrollsystem Luftansaugung und Ab gassystem Motor K hlmittel ablassen gt Seite 108 wenn Frostgefahr besteht und Motor auf l ngere Zeit abgestellt wird und dem K hlmittel kein Gefrierschutzmittel zugesetzt ist e Motorraum nicht geheizt wird e K hlmittel nicht warmgehalten wird e Gefrierschutzmittelkonzentration f r die Motorraumtemperatur nicht ausreicht e Gefrierschutzmittelkonzentration 50 betr gt und Motorraumtempera tur unter 40 C ist Ablassen e Bei Frostgefahr wenn Motor auf l ngere Zeit abgestellt wird Ausschalten Betriebsunterbrechung gt 1 Woche e Motor luft und abgasseitig abdichten Betriebsunterbrechung gt 1 Monat e Motor konservieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften AD01061 M015700 06D 2012 06 Betrieb 49 4 12 Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb setzen Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb setzen 1 _ Leuchtdrucktaster f r Wasserablass am
90. s Notfall SAT Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 45 Motor starten gt Seite 46 Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben Pumpe 21 am Schaltschrank ausschalten Die Kraftstofff rderpumpe am Motor f rdert den Kraftstoff ber den Bypass 2 direkt aus dem Tank Saugdruck an der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe pr fen Liegt der Saugdruck innerhalb der zul ssigen Werte und l uft der Motor einwandfrei Motor im Volllast Betrieb betreiben und dabei den Saugdruck kontrollieren Befindet sich der Saugdruck innerhalb der Werte war die Simulation erfolgreich M015700 06D 2012 06 Betrieb 43 4 6 Betriebs berwachung GEFAHR Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr e Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A e Geh rschutz tragen Betriebs berwachung Motor unter Last Dichtheit und allgemeinen Zustand des Motors visuell pr fen Motor bei Nenndrehzahl Auf abnormale Ger usche und Vibrationen pr fen Abgasf rbung pr fen gt Seite 54 Kraftstoffvorfilter Unterdruckanzeigestellung des Kaftstoffvorfilters auf max zul ssigen Wert pr fen gt Seite 83 Wasser und Verschmutzung ablassen gt Seite 84 Luftfilter Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 92 K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung auf l und K hlmittelaustritt sowie Verschmutzung pr fen gt Seite 110 Fremdwasserpumpe Entlastun
91. spe zifisch autorisiert wurde M015700 06D 2012 06 Sicherheit 7 1 4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen zur Inbetriebnahme Bevor die Baugruppe bzw die Anlage erstmals in Betrieb genommen wird die Baugruppe bzw die Anla ge vorschriftsm ig einbauen und nach MTU Vorschriften abnehmen Bei jeder Inbetriebnahme des Ger tes bzw der Anlage sicherstellen e Dass alle Wartungs und Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen sind Dass alle losen Teile von rotierenden Maschinenteilen entfernt sind Dass sich niemand im Gefahrenbereich beweglicher Maschinenteile aufh lt Unmittelbar nach Inbetriebnahme des Ger tes bzw der Anlage sicherstellen dass die Bedien und An zeigeinstrumente sowie die berwachungs Signalisierungs und Alarmsysteme ordnungsgem funktio nieren Sicherheitsbestimmungen zur Bedienung Die Bedienabl ufe f r Notf lle regelm ig trainieren Der Bediener muss mit den Bedien und Anzeigeelementen vertraut sein Der Bediener muss die Auswirkungen jedes von ihm auszuf hrenden Bedienschrittes kennen W hrend des Betriebs die Anzeigeinstrumente und berwachungsgruppen in Bezug auf momentane Be triebszust nde auf Einhaltung der Grenzwerte sowie auf Warn und Alarmmeldungen beobachten Wenn eine St rung am System erkennbar oder vom System gemeldet wird Das verantwortliche F hrungspersonal informieren e Die Meldung auswerten e Eventuelle
92. stell Nr Anz Motordurchdrehvorrichtung F6783914 1 Knarre F30006212 1 Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A e Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt e Nach dem Arbeiten sicherstellen dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind Motor von Hand durchdrehen Knarre mit Durchdrehvorrichtung in Motordurchdrehvorrichtung Schwingungsd mpfer KGS einstecken Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen au er Kompressionswiderstand darf kein weiterer Widerstand auftreten Ergebnis Tritt au er Kompressionswiderstand weiterer Widerstand auf Service benachrichtigen Nea 64 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002527 002 TIM ID 0000002788 001 1 2 2 GEFAHR A Ergebnis 2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen 7 Motor ist ausgekuppelt 7 Motor gegen unbeabsichtigten Start gesichert S Wachstand zug nglich und ge ffnet Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr e Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt e Nach dem Arbeiten sicherstellen dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind Turnen Taste Turnen auf dem Motherboard LMB des Wachstandes dr
93. ter zugeschaltet Il Rechtes Filter zugeschaltet 01200210a M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 85 2 Entl ftungsschraube 5 des zu sp lenden Filters ffnen 3 Ablassventil 6 durch Druck auf den Ventil knauf entriegeln ffnen und Kraftstoff ab lassen Ergebnis Kraftstoff flie t von der Rein zur Schmutz seite zur ck und sp lt den Filterschmutz nach unten aus 4 Entl ftungsschraube 5 und Ablassventil 6 schlie en 08300029b Kraftstoffvorfilter Kraftstoff auff llen Motor abstellen gt Betriebsanleitung Elektroniksystem und gegen Starten sichern Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel 2 abnehmen Filtergeh use mit sauberem Kraftstoff auff llen Neue Dichtung in Deckel 2 einlegen Deckel mit Dichtung aufsetzen und Schrauben anziehen Differenzdruck pr fen gt Seite 83 Ergebnis Hat das Sp len keine Verbesserung des Differenzdrucks bewirkt Kraftstoffvorfiltereinsatz ersetzen gt Seite 87 DNB DT 86 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000004939 002 TIM ID 0000004946 004 7 8 5 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dieselkraftstoff Filtereinsatz gt Ersatzteilkatalog Dichtung gt Ersatzteilkatalog Kraftstoffe sind bre
94. tleerungs Kugelhahn schlie en Mutter 9 mit Scheibe 2 abschrauben Schrauben 1 ausbauen Deckel mit Dichtung 10 abbauen Mutter 3 Scheibe 8 und Endplatte 7 ausbauen Filter Coalescer Element 4 ausbauen Auslaufenden Kraftstoff auffangen Beh lter mit fusselfreiem Tuch reinigen bei Bedarf mit Kraftstoff sp len Beh lter auf Korrosion pr fen Dichtfl chen vom Geh use reinigen Filter Coalescer Element einbauen Endplatte 7 Scheibe 8 und Mutter 3 einbauen 120 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 36400024a TIM ID 0000007735 007 TIM ID 0000007735 007 16 Mutter 3 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Mutter M16 Anziehdrehmoment Motor l 30 Nm 3 Nm 17 Dichtung 10 auflegen 18 Deckel anbauen 19 Schraube 1 Scheibe 2 und Mutter 9 anbauen 20 Mutter 9 anziehen 21 Kugelhahn am Ein und Austritt der Kraftstoffpflegeanlage ffnen Ergebnis Kraftstoffpflegeanlage ist betriebsbereit M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 121 7 20 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat 7 20 1 Motorverkabelung pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropyl Alkohol X00058037 1 Motorverkabelung pr fen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor pr fen und
95. trisch Anzahl der Zylinder 16 Anlasser Nennspannung Standard Auslegung R y fo 24 SCHR GLAGEN STANDARD LSYSTEM bez glich Wasserhorizontale Anzahl der Zylinder Schr glage in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite unten Ausle gung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite unten Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite oben Auslegung L max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite oben Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung dauernd max Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung vor bergehend max Auslegung max Be triebs Schr glagen 34 Technische Daten M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000003101 001 TIM ID 0000003101 001 F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig mit K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 115 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 138 Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorge
96. tteln und notieren c Kugelhahn im Eintritt und Austritt der Kraftstoffpflegeanlage ffnen Verschlei grenze berechnen Beispiel Ist der ermittelte Druck gedrosselt durch den ermittelten Druck normal um 10 unterschritten ist die Verschlei grenze erreicht Pumpe instandsetzen Service benachrichtigen M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 119 7 19 5 Filter Coalescer Element ersetzen Voraussetzungen WARNUNG A VORSICHT VORSICHT A zZ Anlage ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Drehmomentschl ssel 6 50 Nm Einsteckknarre Dieselkraftstoff Motor l Filter Coalescer Element Dichtung Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr F30027336 1 F30027339 1 gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Verschmutzung von Bauteilen Bauteilbesch digung e Herstellerangaben beachten Bauteile auf besondere Reinheit pr fen Fehlerhafte Montage von Bauteilen und Leitungen Bauteilbesch digung Spannungsfreie Montage an Befestigungspunkten und Leitungen Einbaulage und Position der Bauteile beachten Filter Coalescer Element ersetzen Kugelhahn am Ein und Austritt der Kraft stoffpflegeanlage schlie en Entleerungs Kugelhahn ffnen Kraftstoff ablassen En
97. tzen absaugen Ablassventile bzw Ablassschrauben ffnen gt Seite 101 und K hlmittel ablassen oder abpumpen Alle ge ffneten Ablassstellen schlie en Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en 108 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000006746 001 TIM ID 0000006728 002 7 15 5 Motork hlmittel einf llen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 7 MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motork hlmittel K hlmittel ist hei und steht unter Druck VORSICHT A Noupwn Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Kaltes K hlmittel im heissen Motor f hrt zu thermischen Spannungen Rissbildung in Bauteilen e K hlmittel nur bei kaltem Motor auf oder nachf llen Motork hlmittel einf llen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh lter gt Seite 23 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen K hlmittel einf llen bis Unterkante Gussauge am Einf llstutzen Ventildeckel auf einwandfreien Zustand pr fen und Dichtfl chen reinigen Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren K hlmittelstand pr f
98. tzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden ld mpfe nicht einatmen labscheidereinsatz ersetzen 1 _ Verschlussdeckel 2 mit Runddichtring 3 abbauen 2 J 2 Filtereinsatz 1 aus dem Geh use 4 he rausnehmen 3 3 Neuen Filtereinsatz lagerichtig in Geh use 1 4 einsetzen und Verschlussdeckel 2 mit neuen Runddichtring anbauen a PSZ ER 01800368 4 Schrauben des Verschlussdeckels 2 auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube Anziehdrehmoment 6 Nm 2 Nm 5 Weitere labscheidereins tze in gleicher Weise ersetzen M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 71 Membrane pr fen N 1 Deckel 4 abbauen fi 1 2 Feder 5 Dichtung 2 und Membrane 3 2 abnehmen 3 Membrane 3 auf Besch digung pr fen 3 4 Ist Membrane besch digt Membrane erset zen 4 5 Membrane 3 an Geh use 1 anbauen 6 Neue Dichtung 2 und Feder 5 zusam AN men mit Deckel 4 anbauen N Pea J gt A AEA pee aeey m w 01800369a 7 Schrauben des Verschlussdeck
99. und anbauen Schrauben 1 herausschrauben Zylinderkopfhaube 2 mit Dichtung vom Zy linderkopf abnehmen 3 Anbaufl che reinigen 4 Dichtung der Zylinderkopfhaube auf Zu stand pr fen Ergebnis Besch digte Dichtungen ersetzen 5 Zylinderkopfhaube 2 mit Zentriervorrich tung ausrichten 6 Schrauben 1 anlegen und mit Drehmo mentschl ssel auf vorgeschriebenes An ziehdrehmoment 20 Nm anziehen D 05500178a Abschlie ende Schritte Luftfilter anbauen gt Seite 91 Luftf hrungsgeh use anbauen 3 Zylinderkopfhauben auf Dichtheit pr fen D 76 Arbeitenbeschreibung M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000004470 001 TIM ID 0000004642 002 7 6 7 6 1 Einspritzventil Injektor Einspritzventil ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Einspritzventil gt Ersatzteilkatalog Einspritzventil aus und neues einbauen gt Seite 78 M015700 06D 2012 06 Arbeitenbeschreibung 77 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen WARNUNG A D PODMN N Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Steckschl ssel Ausziehwerkzeug Doppelringschl ssel Einsteckgabelschl ssel Einsteckringschl ssel Ausrichtvorrichtung Fett Kluthe Hakuform 30 10 Emulgier Motor l Kraftstoffe sind brennbar Br
100. wendetin 7 14 2 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette er setzen gt Seite 98 Dampfstrahlger t Bestell Nr Anz 1 Verwendet in 4 13 Anlage reinigen gt Seite 51 134 Anhang B M015700 06D 2012 06 DCL ID 0000007582 006 DCL ID 0000007582 006 Doppelringschl ssel Bestell Nr F30002800 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 73 Doppelringschl ssel Bestell Nr F30011450 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 78 Dorn Bestell Nr 8205892861 08 Anz 1 Verwendet in 7 18 1 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen gt Seite 115 Drehmomentschl ssel 10 60 Nm Bestell Nr F30510423 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 73 M015700 06D 2012 06 Anhang B 135 Drehmomentschl ssel 6 50 Nm Bestell Nr F30027336 Anz Verwendetin 7 4 2 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen gt Seite 71 Anz 1 Verwendet in 7 19 5 Filter Coalescer Element ersetzen gt Seite 120 Durchdrehvorrichtung Bestell Nr F6783914 Anz 1 ie Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 73 G Einsteckgabelschl ssel Bestell Nr F30025897 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 78 rO Einsteckknarre
101. wicht trocken mit angebautem Standard Zubeh r ohne Kupplung SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Ab stand ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Abstand ISO 6798 M015700 06D 2012 06 Technische Daten 35 3 3 Z ndfolge Z ndfolge A1 B4 A4 A2 B3 A3 B2 B1 A1 B4 A4 B3 A3 B2 A2 B5 A5 B1 36 Technische Daten M015700 06D 2012 06 TIM ID 0000002801 004 TIM ID 0000002153 003 3 4 Motor Hauptabmessungen Hauptabmessungen A I 00000418a Motortyp L nge A Breite B H he C MO015700 06D 2012 06 Technische Daten 37 4 Betrieb 4 1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Inbetriebnahme Stillstand gt 3 Monate Motor Entkonservieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften AD01061 Schmier lsystem Motor lstand pr fen gt Seite 94 Kraftstoffvorfilter Kraftstoff auff llen gt Seite 87 Kraftstoffvorfilter Druckan Einstellzeiger mit Druckanzeiger in Deckung bringen gt Seite 83 zeiger Kraftstoffsystem Entl ften gt Seite 80 Fremdwasserpumpe wenn Wasser einf llen ca 3 4 Liter Fremdwasserpu
102. zen 120 K hlmittel ersetzen 112 Filter Coalescer Element ersetzen 120 Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung pr fen 113 H Hilfsstoffe 12 Hotline 133 Inbetriebnahme Kraftstoffpflegeanlage 42 Sicherheitsbestimmungen 8 Vorbereitung nach langem Stillstand gt 3 Monate 38 Vorbereitung nach planm iger Betriebspause 39 Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen 9 140 Anhang B M015700 06D 2012 06 K Kraftstoff Pflegeanlage au er Betrieb nehmen 50 einschalten 45 St rungsbilder 53 Vorfilter Differenzdruckanzeige pr fen und einstellen 83 entw ssern 84 Filtereinsatz ersetzen 87 Kraftstofffilter ersetzen 81 Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb setzen 50 einschalten 45 Inbetriebnahme 42 Kraftstoffsystem entl ften 80 Kraftstoffvorfilter Differenzdruckanzeige pr fen und einstellen 83 entw ssern 84 Filtereinsatz ersetzen 87 Kraftstoffvorfilter sp len 85 K hlmittel Filter ersetzen 112 K hlmittelfilter ersetzen 112 K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung pr fen 110 Kurbelgeh useentl ftung Membrane pr fen und ersetzen 71 labscheidereinsatz ersetzen 71 Kurbelgeh useentl ftung lvorabscheidereinsatz reini gen 70 L Ladeluftk hler Entw sserungsleitung auf K hlmittel austritt und Durchgang pr fen 89 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen 115 Luftfilter aus und einbauen 91 ersetzen 90 M

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