Einbauanleitung HEINZMANN - Elektrorad
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1. nuruessessersesnesnensernensennesnnennennsnnnnonnnenennnnennnonon 24 5 9 Steuerger t Monteres E 25 5 10 Akku am Gep cktr ger befeetgen savani iresi Karines 26 5 11 Akku nschlie en 4 222448 Serials aeaaaioii eaei 27 60 Akkumulator messios ianen a S ee leise 28 6 1 Lithium Ionen Akkumulator ueeserseensesnennesnensesnensennnesnennnnnennnennensnsnensennnenennnsnnnnonann 28 6 2 Aufl dendes Akkus 2 0 aa bla 30 1 Vorderersten e ae Rai 33 8 State 34 8 1 Sicherheitshinweise zur Fah t sersonsssessensenessnssnnessesssenonssnsssonsonssnersonronssnnnn 34 KE WEN 35 8 3 Anzeige des Akku Ladezustands 0u20220420420020020nnsonnnennnsonnnennnnnnenernsnonsnnennsonnnnnnernnenonen 38 8 4 gt e et EE 39 LEE 41 EE GE 42 8 7 Fahrt been ee ae Sn le De dE echt 43 9 Wartung und Reinigung screen 44 10 Transport mit dem EE 45 11 St rungsbeh bu s EE 46 12 Gew hrleistung und Haftungsbeschr nkungen uuursuersnnesnneesnnennneesnne nennen 50 1 ee ae 52 14 Technische Di ten eege NES ARAR AAE Aaa 53 INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Herzlichen Gl ckwunsch Sie haben sich zum Kauf eines Nachr stsatzes zum elektrischen Antrieb Ihres Fahrrades entschlossen Es freut uns dass Sie sich f r dieses Produkt der Firma HEINZMANN entschieden haben Es wurde sorgf ltig durchdacht und konstruiert und zeichnet sich durch Leistung Bedienungs und berwachu2. A Warnung Hinwels Tretsensor montieren nur Pedelec und E Mofa speed WARNUNG Die Montage des Tretsensors ist nur bei Fahrr dern mit eingeschraubtem Vierkant Innenlager m glich Im Zweifel durch einen Fachbetrieb pr fen zu lassen ob die Montage m glich ist Bohrungen am Fahr radrahmen d rfen nicht vorgenommen werden da sie die Stabilit t des Fahrrads beeintr chtigen k nnen HINWEIS F r die Demontage Montage der Kurbelgarnitur bzw Tretkurbel wird ein passender Kurbelabzieher ben tigt F r die Demontage Montage des Innenlagers wird ein passender Innenlagerschl ssel ben tigt Bei Fragen von einem Fachbetrieb beraten lassen blicherweise wird der Tretsensor auf der rechten Tretlagerseite montiert da sich bei den meisten Innenlagern der Anschlagbund f r die Kettenschutzbrille rechts befindet Bei manchen Lagern befindet sich der Anschlagbund auf der linken Lagerh lse z B FAG Innenlager Die Montage auf der linken Tretlagerseite ist einfacher die Lochscheibe liegt dann aber offen und ungesch tzt und kann leichter besch digt werden Die Montage auf der rechten Tretlagerseite ist aufwendiger die Lochscheibe liegt dann aber gesch tzt hinter dem Kettenblatt und ist somit kaum st rend 19 20 GIE Sensorhalter Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Montage rechts Eventuell vorhandenen Kettenschutz demontieren Kette und Kurbelgarnitur demontieren Tretlager mit passendem Innenlager
3. Bei Verletzungen des Lebens des K rpers oder der Gesundheit ferner bei einer vors tzlichen oder grob fahrl ssigen Pflichtverletzung unsererseits sowie bei arglistigem Verschweigen eines Mangels gelten die gesetzlichen Verj hrungsfristen Die gesetzlichen Fristen gelten auch f r die R ckgriffsanspr che gem 479 Abs 1 BGB Haftungsbeschr nkungen F r Sch den die nicht am gelieferten Produkt selbst entstanden sind ist die Haftung gleich aus welchem Rechtsgrund ausgeschlossen Der Haftungsausschluss gilt jedoch nicht bei Vorsatz oder grober Fahrl ssigkeit bei schuldhafter Verletzung von Leben K rper oder Gesundheit bei M ngeln die arglistig verschwiegen worden sind bei der bernahme einer Garantie oder eines Beschaffungsrisikos bei der Verletzung wesentlicher Vertragspflichten oder bei M ngeln des Liefergegenstandes soweit nach Produkthaftungsgesetz f r Personen oder Sachsch den an privat genutzten Gegenst nden gehaftet wird Bei sschuldhafter Verletzung wesentlicher Vertragspflichten ist der Schadensanspruch bei leichter Fahrl ssigkeit begrenzt auf den vertragstypischen vern nftigerweise vorhersehbaren Schaden Bei der Verletzung vertraglicher Nebenpflichten wie z B Auskunfts und Beratungspflichten gelten vorstehende Bestimmungen zur Haftungsbeschr nkung entsprechend 51 52 13 G NZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Entsorgung Elektrische und elektronische Ger te d rfe
4. rn GE Heinzmann GmbH amp Co KG Elektrische Antriebe Am Haselbach 1 D 79677 Sch nau Schwarzwald Telefon 07673 8208 313 Einbau und Betriebsanleitung Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der F 08 001 d 04 08 Fassung Ill 18 April 2008 C INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Inhalt UNENEE 5 1 1 Verwendete Symbole socii E E 5 2 ee EE 6 2 1 E Helene REIHE sea ir 6 PER E GE Ko EE 6 2 3 Ger DEEN 6 Se de ee H 3 1 Gefahren f r besondere Personengruppen seeseseeseesresteieresrsrsrrrreretersenrterersrnrerrereensenrsrrerns 8 3 2 Bestimmungsgem e Verwendung nenne nne nenn 8 3 3 Fahrerlaubnis Stra enverkehrszulassung Versicherung 8 3 4 Gewichte E nn esse naar erh EE aE AS sensor 9 4 Komponenten des Nachrf stsatzes u ea u 10 5 Einbau des Nachr stsatzes ea Bee 12 5 1 Voraussetzungen und Vorbereitungen nenn none 12 5 2 Motor einspeichen u uru 4 00 20 240 ass 13 33 Antnebsradieinbauen a u 222 22 RR A E E E 14 3 4 Gep cktr ger Monterrei sceoin esciute eetis nire g OTE ARA EEE E O EE E IEEE RENo 15 5 3 Drehgriff montieren ne ae ea aE E aE EE EE E EEE EESE 17 5 6 Tretsensor montieren nur Pedelec und E Mofa speed 19 5 7 Kabel zum Steuerger t verlegen uussunscesseessesnnesnnesnnesnnesnnennnnnnonsnonnnensnnnnnnnnnnnnensennnnnnnnn 22 Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN 5 8 Kabel am Steuerger t anschlie en
5. stellung drehen Ausschalten Dr cken des Tasters ON OFF solange bis alle LEDs erloschen sind ca 1 Sekunde Helligkeitsumschaltung der LEDs Nach dem Einschalten leuchten die LEDs dem Tageslicht angepasst zun chst hell auf Die Leuchtst rke kann zur Anpassung an Dunkelheit verringert werden Dr cken des Tasters ON OFF f r ca 0 5 Sekunden bei eingeschaltetem Antrieb W hrend des Dr ckens blinkt LED 1 Die Umschaltung erfolgt bei Loslassen des Tasters Wird zu kurz gedr ckt erfolgt keine Um schaltung Erneutes Dr cken f hrt wieder zur die Umschaltung auf erh hte Leuchtst rke Umschaltung Eco Standardmodus Der Antrieb hat zweierlei Betriebsarten Er kann im Standard und im Eco Modus betrieben werden siehe Tabelle Im Eco Modus wird der Motorstrom vom Steuerger t st rker begrenzt Die Laufzeit des Akkus kann so verl ngert werden Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN Nach dem Einschalten ist zun chst der Eco Modus aktiv LED 6 leuchtet Umschalten der Modi erfolgt durch kurzes Dr cken des ECO Tasters LED 6 erlischt der Standard Modus ist aktiv Nochmaliges kurzes Dr cken des ECO Tasters LED 6 leuchtet Eco Modus ist aktiv Eigenschaft Standard Modus Eco Modus Fahrgeschwindigkeit gleich maximale Motorleistung h her niedriger Anfahrverhalten kr ftiger sanfter Reichweite kleiner gr er 31 38 Gira Nachr stsatz Elektroantr
6. Warnung Vor der ersten Fahrt WARNUNG Nach Einbau des Nachr stsatzes muss eine Sicherheitsinspektion durch einen Fachbetrieb durchgef hrt werden um sicherzustellen dass der Einbau ordnungsgem erfolgt und das Elektrofahrrad verkehrssicher ist Das Elektrofahrrad sollte weiterhin alle 500 km zur Inspektion in einen Fachbetrieb gebracht werden Vor jeder Fahrt muss eine Sicherheitspr fung am Elektrofahrrad durchgef hrt werden um Unf lle zu vermeiden Dazu sollte die Betriebsanleitung des Fahrrades zur Hand sein falls Einstellungen an einzelnen Komponenten des betreffenden Fahrradmodells notwendig sind Regelm ig Folgendes pr fen und sicherstellen feste Verbindung der Drehmomentst tze zu Gabel bzw Hinterbau fester Sitz des Motors Speichen Achsmuttern und des Motorsteckers fester Sitz des Akkus am Gep cktr ger fester Sitz des Drehgriffs am Lenker vor dem Einschalten automatische R ckstellung des Drehgriffes Unversehrtheit aller Kabel und deren sichere Befestigung am Rahmen fester Sitz aller Schrauben und Muttern sichere Funktion der Bremsen Bremsbacken schleifen nicht an den Felgen ausreichender Reifendruck max Druck ist auf jeweiligem Reifen vermerkt ca 3 4 bar Leichtlauf aller Lager Tretlager R der Lenkung und ruhiger Radlauf Die M ngelabstellung von einem Fachbetrieb durchf hren lassen 33 34 C INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 8 8 1 Fahrbetrieb Sicherheitshinw
7. Einschalten Durch Treten losfahren wie mit einem Fahrrad blich Dabei den Motor durch sanftes Drehen am Drehgriff zuschalten 41 42 C INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 8 6 Warnung Hinwels Fahrt WARNUNG Die automatische R ckstellung des Drehgriffs w hrend der Fahrt niemals blockieren oder behindern Um nach dem Anfahren die Unterst tzung durch den Motor zu verst rken und die Fahrt weiter zu be schleunigen den Drehgriff weiter nach r ckw rts drehen und zus tzlich schneller treten Um die Unterst tzung durch den Motor zu verringern und die Geschwindigkeit zu reduzieren den Drehgriff langsam nach vorw rts drehen Erh ht sich w hrend des Mittretens die Fahrgeschwindigkeit sollte in einen h heren Gang geschaltet werden Wenn zu langsam getreten wird schaltet das Steuerger t den Antrieb aus Wenn sich die Fahr geschwindigkeit verringert z B bergauf sollte in einen niedrigeren Gang geschaltet werden Um den Elektroantrieb w hrend der Fahrt abzuschalten wenn z B nur durch Treten ohne Motorunter st tzung gefahren werden soll oder bei l ngerer Fahrt in der Ebene oder bergab folgenderma en verfahren Drehgriff sanft nach vorw rts drehen bis in die Nullstellung Taster ON OFF am Drehgriff mindestens 1 Sekunde lang dr cken bis alle LEDs erloschen sind HINWEIS Beim Pedelec mit Anfahrhilfe kann ohne zu Treten bis 6 km h gestartet werden Die Anfahrhilfe beim Ped
8. Kurzschl ssen f hren und m ssen ersetzt werden INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 3 1 3 2 Achtung 3 3 Gefahren f r besondere Personengruppen Kindern und Jugendlichen unter 15 Jahren ist die Benutzung eines Elektrofahrrades auf ffentlichen Stra en untersagt Das Produkt muss f r Kinder und Personen welche die damit verbundenen Gefahren nicht einsch tzen k nnen unzug nglich aufbewahrt werden Verpackungsmaterialien sind kein Spielzeug f r Kinder Es besteht Verletzungs und Erstickungs gefahr Wenn Kleinteile verschluckt werden sofort den Arzt aufsuchen Bestimmungsgem e Verwendung Der Nachr stsatz dient zum Umr sten eines Fahrrads zu einem Elektrofahrrad Der Einsatz in anderen Produkten z B Rollstuhlzugger t Behindertenfahrzeug ist m glich Im Bedarfsfall sollte dazu Kontakt mit dem Hersteller des Antriebs aufgenommen werden ACHTUNG Nicht zur bestimmungsgem en Verwendung z hlen insbesondere Kombination mit nicht zugelassenen Komponenten unsachgem e oder nicht autorisierte Anderungen an den Komponenten berbeanspruchung des Antriebes z B Radrennen oder gewaltsames Blockieren des drehenden Antriebes z B beim Fahren gegen Hindernisse Fahrerlaubnis Stra enverkehrszulassung Versicherung Bei Nutzung eines Elektrofahrrades m ssen die geltenden gesetzlichen Vorschriften der Stra enver kehrsordnung StVO der Stra enverkehrszulassungsordnung StV
9. Warnung Achtung Wartung und Reinigung WARNUNG Wartungsarbeiten d rfen nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden Der Elektroantrieb ist bei sachgem er und pfleglicher Benutzung wartungsfrei Alle 500 km sollte eine Sicherheitsinspektion von einem Fachbetrieb durchgef hrt werden Dabei folgendes pr fen lassen Befestigung aller Kabel und Teile Funktion der gesamten elektrischen Anlage Betriebssicherheit des Akkus WARNUNG Vor jeder Reinigung den Schl sselschalter auf OFF stellen ACHTUNG Der Einsatz eines Dampfstrahlers Hochdruckreinigers oder Wasserschlauches zum Reinigen ist nicht erlaubt Das Eindringen von Wasser in die Elektrik oder den Motor kann die Ger te zerst ren Die Bestandteile des Nachr stsatzes k nnen mit einem weichen Lappen und handels blichen Reinigern oder Seifenwasser feucht jedoch nicht nass gereinigt werden Zur Reinigung des Fahrrads die Angaben in der zugeh rigen Betriebsanleitung beachten Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN 10 Transport mit dem Auto Aggressiver Stra enschmutz Regenwasser oder salzige Luft verringern die Lebensdauer eines Elektro fahrrades Daher sollte es beim Transport auf oder am Auto mit einer Plane gesch tzt werden Zum Transport sollten die Akkus abgenommen und an einem k hlen Ort im Fahrzeug mitgef hrt werden 45 46 INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 11 Warnung Warnung Warnung St rungsbeheb
10. der Cam NN 5 4 Gep cktr ger montieren WARNUNG Der Gep cktr ger darf mit max 15 kg belastet werden Warnung Der Gep cktr ger kann individuell an das jeweilige Fahrradmodell ange passt werden Durch verschiebbare Befestigungsstangen bei der Befestigung oben Durch verschiedene Bohrungen an den Ausfallenden des Gep ck tr gers und an den Verl ngerungsblechen bei der Befestigung unten Bei der Montage m ssen auch die Angaben in der Betriebsanleitung des Fahrradmodells zu beachtet werden Den Gep cktr ger so montieren dass die Packfl che waagerecht steht Dabei beachten dass gen gend Abstand zum Schutzblech verbleibt zur sp teren Aufnahme des Steuerger tes am Ende des Gep cktr gers Gep cktr ger oben mittels der Befestigungsstangen mit zwei Innensechs kantschrauben an den Sattelrohrstreben des Rahmens zun chst nur lose befestigen Gep cktr ger nun unten mit zwei Innensechskantschrauben und selbst sichernden Muttern mit Hilfe der Verl ngerungsbleche an den Ausfall enden des Hinterbaus auf beiden Seiten festschrauben Danach alle Befestigungsschrauben festziehen und den Gep cktr ger so in seiner Position fixieren 15 16 Cosa ANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Einzelheiten zur Montage des Gep cktr gers Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der EINZMANN 5 5 Drehgriff montieren Gewindestifte Lenkersgriffe entfernen Ggf Schalthebel f r die Gang
11. S Einbaulage des Steuerger tes Schl sselschalter in Fahrtrichtung links Deckel nach unten Hinwels Stecker des Sensors nur bei Pedelec oder E Mofa speed Stecker in Sensorbuchse stecken und mit Befestigungsh lse nach rechts festschrauben L sen dieser Steckverbindung Befestigungsh lse nach links losschrauben Stecker herausziehen Drehgriffstecker Stecker in Drehgriffbuchse stecken Befestigungsh lse nach rechts festschrauben L sen der Steckverbindung Befestigungsh lse nach links losschrauben Stecker herausziehen Motorkabel Verl ngerungskabel bei Vorderradmotor Stecker in Motorbuchse stecken und nach rechts drehen bis zum h rbaren Einrasten des Sperrriegels L sen der Steckverbindung Sperrriegel am Stecker nach hinten schieben Stecker bis zum Anschlag nach links drehen Stecker herausziehen Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Ev MANN 5 9 Steuerger t montieren HINWEIS Die am Steuerger t angeschlossenen Kabel im Bereich zwischen Sattelrohr und Steuerger t mit Kabel Hinwels bindern zusammenbinden sodass sie nicht lose umherh ngen Zwei Senkkopfschrauben durch die gesenkten Bohrungen in der Pack fl che des Gep cktr gers und durch die Befestigungslaschen rechts und links am Steuerger t schieben Schrauben mit selbstsichernden Muttern befestigen und festziehen 25 26 C INZMANN 5 10 A Warnung Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Akku am Gep cktr
12. ZO und die Versicherungspflicht beachtet werden Der Halter des Fahrzeugs ist verpflichtet sich ber die gesetzlichen Bestimmungen zu informieren und diese anzuwenden und einzuhalten Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN In Deutschland gilt Pedelec ohne Anfahrhilfe Mindestalter 15 Jahre keine F hrerscheinpflicht keine Versicherungspflicht keine Helmpflicht Pedelec mit Anfahrhilfe E Mofa und E Mofa speed Keine F hrerscheinpflicht f r Personen die vor dem 01 04 1965 geboren wurden F r alle anderen Personen ist eine Mofapr fbescheinigung erforderlich Mindestalter 15 Jahre Versicherungspflicht f r E Mofa und E Mofa speed keine Helmpflicht WARNUNG Obwohl f r das Fahren von Leichtmofas keine Helmpflicht gem StVO gilt wird dennoch dringend Warung empfohlen zur pers nlichen Sicherheit einen geeigneten Fahrradhelm zu tragen 3 4 Gewichte Gep ck Gesetzlich festgelegte maximale Gewichte der Fahrzeuge Fahrzeugtyp max Gesamtgewicht max Leergewicht Pedelec Keine Vorgabe Keine Vorgabe E Mofa 120 kg 30 kg E Mofa speed 120 kg 30 kg Beim E Mofa und E Mofa speed ergibt sich das maximale Leergewicht bei Best ckung mit einem Akku Ein ggf zweiter mitgef hrter nicht in Betrieb befindlicher Akku gilt als Gep ck Die Beladungsh chstgrenze des Gep cktr gers ist 15 kg 10 Can ANN 4 Komponenten des Nachr stsatzes Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fa
13. ach Ausf hrung 20 33 A Leistungsschild Abmessungen LxBxH 115 x 100 x 45 mm Gewicht 0 7 kg 53
14. ahrr der Hinweis Der Li Ionen Akku hat im Gegensatz zu anderen Akkumulatortypen keinerlei Memory Effekt Das hei t er braucht vor einer Wiederaufladung nicht v llig leer zu sein Es wirkt sich sogar g nstig auf die Lebensdauer des Akkus aus wenn die Ladezyklen flach sind D h wenn stets unmittelbar nach einer Benutzung wieder aufgeladen wird Hinweis Die Umgebungstemperatur w hrend des Ladens soll m glichst zwischen 10 C und 30 C liegen Laden au erhalb dieses Temperaturbereiches verringert die verf gbare Akkukapazit t und damit die Reichweite Bei Au entemperaturen im Frostbereich ist es zweckm ig den Akku in einem beheizten Raum aufzuladen Direkte Sonneneinstrahlung und Heizungsn he sollte vermieden werden Hinweis Vor einer l ngeren Au erbetriebsetzung z B im Winter sollte der Akku voll aufgeladen und trocken und frostfrei gelagert werden Bei Wiederinbetriebnahme den Akku zun chst erneut volle aufladen Hinweis Bei l ngeren Fahrten mit gro er Motorleistung kann sich der Akku stark erw rmen Eine Temperatur berwachung im Inneren des Akkugeh use verhindert bei zu hoher Akkutemperatur den Ladevorgang In solch einem Fall kann das Netzger t angeschlossen bleiben Der Ladevorgang startet selbstt tig wenn der Akku im Geh use gen gend abgek hlt ist Die Abk hlung kann nach l ngerer Bergfahrt durchaus bis zu einer Stunde dauern Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN 7 A
15. beweise am unmontierten Steuerger t anzuschlie en Sind die erforderlichen Kabell ngen so ermittelt dann erst das Steuerger t montieren Die Befestigung der Kabel erfolgt mit den beiliegenden Kabelbindern WARNUNG um St rze zu vermeiden m ssen alle Kabel so verlegt werden dass voller Lenkeinschlag m glich ist drehende Teile Kettenantrieb Tretkurbeln R der nicht behindert werden beim Treten die F e nicht behindert werden Kabel weder lose umherh ngen noch unter Zug stehen noch scheuern Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der EINZMANN A Warnung WARNUNG Bei Verlegung des Verl ngerungskabels zur Motorversorgung am Vorderrad zwischen Gabel und Rahmenrohr auf ausreichend gro en Biegeradius des Kabels von ca 6 cm achten Der volle Lenk einschlag der Gabel wird sonst behindert Vorderradmotor Verl ngerungskabel und Motorkabel zusammenstecken und an der Gabel verlegen Verl ngerungskabel zusammen mit dem Drehgriffkabel am unteren Rahmenrohr verlegen Bei Ausf hrung Pedelec und E Mofa speed beide Kabel ab dem Tretlager zusammen mit dem Tretsensorkabel am Sattelrohr nach oben f hren Hinterradmotor Drehgriffkabel am unteren Rahmenrohr verlegen Bei Ausf hrung Pedelec und E Mofa speed ab dem Tretlager zusammen mit dem Tretsensorkabel am Sattelrohr nach oben f hren 23 24 Gramm Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 5 8 Kabel am Steuerger t anschlie en HINWEI
16. einwandfreien Sitz unzureichenden Kontakt berpr fen Steuerger t defekt Fachbetrieb aufsuchen Reichweite zu gering Akku leer Akku aufladen Akku defekt Akku von Fachbetrieb pr fen lassen ggf gegen neuen ersetzen lassen Fahrradzustand oder Fahrweise eventuell nicht optimal Technischen Zustand des Fahrrads berpr fen Luftdruck Leichtg ngigkeit Eventuell Fahrweise ndern st rker mittreten Pedelec oder E Mofa speed Motor l uft zwar mit Anfahrhilfe wird aber beim Treten gar nicht oder nur ruckweise schneller Tretsensor nicht richtig eingestellt Abstand Sensor Lochscheibe pr fen und korrigieren Ausrichtung der Nase am Sensor pr fen und ggf korrigieren Rundlauf Lochscheibe pr fen und korrigieren Sensor defekt Sensor ersetzen oder Fachbetrieb aufsuchen Steckverbinder Tretsensor hat unzureichenden Kontakt Steckverbinder auf einwandfreien Sitz berpr fen Steuerger t defekt Fachbetrieb aufsuchen Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der INZMANN St rung M gliche Ursache L sung Pedelec oder E Mofa speed Erh hte Tretkraft n tig um in Fahrt zu falscher zu hoher Gang Niedrigeren Gang w hlen dabei ohne Kraft mittreten Steigung oder Gewicht zu gro In niedrigeren Gang schalten Kr ftiger treten Drehgriff st rker aufdrehen bleiben Motor defekt Fachbetrieb aufsuchen Nur geri
17. eise zur Fahrt Das Elektrofahrrad muss sich stets in verkehrssicherem Zustand befinden um die eigene Sicherheit und die Sicherheit auf ffentlichen Stra en zu gew hrleisten Zur besseren Kontrolle der Verkehrssituation sollte ein R ckspiegel benutzt werden Das Gewicht des Nachr stsatzes und die zus tzliche Motorkraft beeinflussen das Fahrverhalten des Fahrrades nicht unerheblich Wegen des h heren Gewichts muss ein l ngerer Bremsweg einkalkuliert werden Die sichere Beherrschung des Elektrofahrrades sollte daher zun chst au erhalb des Stra enver kehrs ge bt werden Vor Fahrtantritt den Wirkungsgrad der Bremsen durch eine Probebremsung pr fen Beim Bremsen immer beide Bremsen zusammen einsetzen Niemals die Bremse des antreibenden Rades allein oder zuerst einsetzen Auf nassem glattem und lockerem Untergrund stets vorsichtig fahren Ruckartiges Aufdrehen des Drehgriffes und ruckartiges Treten vermeiden Bei schneller Kurvenfahrt und auf unebener quer geneigter Fahrbahn niemals das kurveninnere Pedal nach unten stellen damit eine Bodenber hrung und die damit verbundene Sturzgefahr vermieden wird Niemals freih ndig fahren Bei Dunkelheit und schlechter Sicht mit Fahrradbeleuchtung fahren um die Sichtbarkeit f r andere Verkehrsteilnehmer zu erh hen Tragen eines Fahrradhelmes wird zur eigenen Sicherheit empfohlen St ndigen Betrieb in salzhaltiger Umgebung vermeiden da dies Korrosionssch den f rdert Nachr stsatz Elek
18. elec ist auch w hrend des Schiebens Schiebehilfe nutzbar Beim E Mofa und E Mofa speed kann ohne zu Treten bis 20 km h gestartet werden Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Cam NN e HINWEIS Der Elektroantrieb schaltet sich selbst ndig aus wenn Hinweis der Akku die Tiefentladungsgrenze erreicht hat Motor oder Steuerger t berhitzen Das ist z B m glich nach l ngerer steiler Bergfahrt oder bei verl ngerter Betriebszeit mit einem zweiten mitgef hrten Akku Nach kurzer Abk hlzeit ca 5 10 min ist der Antrieb wieder betriebsbereit 8 7 Fahrt beenden Drehgriff sanft nach vorw rts drehen bis in die Nullstellung vorderer Anschlag Elektrofahrrad mit Vorder und Hinterradbremse abbremsen bis zum voll st ndigen Stillstand Drucktaster ON OFF am Drehgriff mindestens 1 Sekunde lang dr cken bis alle LEDs erloschen sind Schutzkappe vom Schloss des Steuerger tes abziehen Schl ssel in das Schloss stecken und auf OFF schalten Wenn eine l ngere Pause gemacht wird den Schl ssel abziehen Sicherung gegen unbefugtes Benutzen und das Schloss wieder mit der Schutzkappe abdecken HINWEIS 1 Wurde das Ausschalten vergessen so schaltet sich das Steuerger t nach 16 Minuten selbstt tig aus Hinweis Vor einem weiteren Gebrauch muss dann mit dem Taster ON OFF am Drehgriff wieder eingeschaltet werden 43 44 INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 9 A Warnung
19. en Fahrer mit Hilfe des Drehgriffs eingestellt Dar ber hinaus unterst tzt der Elektroantrieb das Treten vorw rts bis zu einer Geschwindigkeit von max 45 km h in der Ebene Zulassungsrechtlich ist das E Mofa speed ein Leichtmofa nach Leichtmofa Ausnahmeverordnung Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr d C INZMANN gt Warnung gt Achtung gt Achtung gt Achtung Sicherheitshinweise Vor Verwendung des Produkts diese Anleitung vollst ndig durchlesen Die Anleitung gut aufbewahren Falls das Produkt an Dritte weitergegeben wird muss auch die Anleitung mitgegeben werden Nichtbeachtung dieser Anleitung kann zu Verletzungen oder Sch den an den Ger ten f hren F r Sch den die aufgrund der Nichtbeachtung dieser Anleitung entstehen bernimmt der Hersteller keine Haftung WARNUNG Obwohl f r Fahrer von Leichtmofas keine Helmpflicht gem StVO gilt wird dennoch dringend empfohlen zur pers nlichen Sicherheit bei der Nutzung aller Fahrzeugtypen einen geeigneten Fahrrad helm zu tragen ACHTUNG Der Einbau des Nachr stsatzes sollte von einem Fachbetrieb durchgef hrt werden da unsachgem er Einbau die Funktion des Elektroantriebs beeintr chtigen kann Nur bei ausreichenden Kenntnissen kann der Einbau selbst vorgenommen werden ACHTUNG Ein besch digter Motor kann zum Bruch tragender Teile f hren und muss ausgetauscht werden ACHTUNG Besch digte elektrische Baugruppen und Kabel k nnen zu
20. er linker Radseite Die Speichenl ngen f r die rechte und linke Radseite unterscheiden sich deshalb weil beide Speichenflansche unterschiedliche Abst nde zur Fel genmitte haben A Vorderradantrieb B Hinterradantrieb 13 noun 5 3 A Warnung 14 Antriebsrad einbauen WARNUNG Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Nach Einbau des Vorder bzw Hinterrades muss sich die Drehmomentst tze des eingespeichten Motors immer in Fahrtrichtung links befinden Drehmomentst tze Vorderrad mit dem eingespeichten Motor in die Gabel bzw das Hinterrad in den Hinterbau einsetzen Drehmomentst tze an der Gabel bzw der linken Hinterbaustrebe mit Schelle Schraube und Mutter zun chst lose befestigen um die Position der Drehmomentst tze noch anpassen zu k nnen Beide Muttern auf der Motorachse mit Schraubenschl ssel festziehen Anzugsmoment 35 Nm Die Schraubenverbindung an der Schelle der Drehmomentst tze nun fest anziehen Rad anheben und in Fahrtrichtung drehen Das Rad muss sich frei und ungehindert drehen Stoppt es nach kurzer Zeit so liegt ein Montagefehler vor und der Einbau des Motors muss berpr ft werden Das Motorgeh use darf nicht von anderen Bauteilen z B Befestigungsschraube der Schutzblechstrebe ber hrt werden Motorkabel mit Kabelbindern befestigen Vorderradmotor An der Gabel Hinterradmotor An der hinteren linken Sattelrohrstrebe Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr
21. fen Drehgriff defekt Fachbetrieb aufsuchen Steuerger t defekt Fachbetrieb aufsuchen Nach Einschalten l sst sich der Motor nicht starten LED 1 und LED 5 blinken abwechselnd Drehgriff nicht in Nullstellung klemmt oder etwas aufgedreht Wenn der Drehgriff klemmt nicht mit Motor losfahren Fachbetrieb aufsuchen Anderenfalls den Drehgriff loslassen sodass er sich in Nullstellung dreht WARNUNG Drehgriff bei dieser St rung niemals in Vollgasstellung drehen Nach Einschalten Keine Kommunikation mit dem Fachbetrieb aufsuchen blinkt LED 4 Akku mit Motor kann aber gefahren werden nur keine Anzeige des Akkuladezustands am Drehgriff m glich Nach Einschalten Allgemeine St rung Antrieb aus und wieder einschalten wenn blinkt LED 4 und St rung danach nicht behoben Fachbetrieb LED 5 leuchtet aufsuchen Nach Einschalten blinken alle LEDs in unterschiedlichem Takt Keine Kommunikation mit dem Drehgriff Antrieb aus und wieder einschalten wenn St rung danach nicht behoben Fachbetrieb aufsuchen 47 48 INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der St rung M gliche Ursache L sung Antrieb schaltet w hrend der Fahrt ab Motor oder Steuerger t berhitzt LED 1 leuchtet LED 4 blinkt Antrieb ausschalten und ca 5 10 min abk hlen lassen Akku leer Akku aufladen Steckverbinder haben Alle Steckverbinder auf
22. gen sein Aluminiumgabeln k nnen nur nach Freigabe durch den Gabelhersteller verwendet werden Bei Federgabeln ist der Einbau nur nach R cksprache mit dem Fachh ndler m glich Erforderliche Einbaubreiten Vorderrad min 100 mm Hinterrad min 135 mm Standard Es k nnen nur 36 Loch Felgen verwendet werden Empfohlen werden gepunzte und ge ste Hohlkammerfelgen Der Drehgriff muss an der rechten Lenkerseite montiert werden Deshalb m ssen die Bedienelemente der Gangschaltung ggf an der linken Lenkerseite angebracht werden F r die Nachr sts tze Pedelec und E Mofa speed ist f r den Tretsensor der Anbau der Lochscheibe an der Tretlagerwelle erforderlich Dazu muss das Fahrrad mit einem Vierkant Innenlager mit Anschlagbund rechts bzw links und ausreichender verbleibender Vierkantl nge f r den rechten bzw linken Kurbelarm ausgestattet sein WARNUNG Gegebenfalls von einem Fachbetrieb berpr fen lassen ob das Fahrrad f r den Einbau des Nachr st satzes geeignet ist und die notwendige Stabilit t besitzt Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Ev MANN 5 2 Motor einspeichen A WARNUNG Das Einspeichen des Motors in die Felge soll nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden Eine falsch eingespeichte Felge kann zum Versagen des Rades und damit zum Sturz f hren Warnung Die ben tigten Speichenl ngen sind unterschiedlich und abh ngig von Felgentyp Raddurchmesser Vorder oder Hinterradantrieb rechter od
23. ger befestigen WARNUNG Vorsicht beim Ein und Aush ngen der Akkutasche am Gep cktr ger Es besteht die Gefahr dass die Finger gequetscht werden Befestigen der Akkutasche Die Akkutasche wird auf der linken Seite des Fahrrades am Gep cktr ger befestigt Sie verf gt auf ihrer R ckseite ber zwei Befestigungshaken und zwei Befestigungslaschen Die Laschen m ssen bei der Erstmontage der Tasche ggf eingestellt werden Dazu die Klemmschrauben an den Oberseiten der Laschen l sen Danach k nnen die Laschen seitlich verschoben und entsprechend an die Streben des Gep cktr gers angepasst werden Nach dem Anpassen die Klemmschrauben wieder festziehen Die Verriegelungen rot beider Befestigungshaken ffnen indem die Fahnen zur Tasche hin gedr ckt werden Die Haltelaschen der Akkutasche hinter die Streben des Gep cktr gers einf deln ggf anpassen siehe oben Beiden Befestigungshaken der Akkutasche gleichzeitig in die obere L ngsstrebe des Gep cktr gers einh ngen und die Tasche bis zum An schlag nach unten dr cken Die Verriegelungen schlie en indem die Fahnen bis zum h rbaren Einrasten zum Rad hin gedr ckt werden Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Cam NN 5 11 Akku anschlie en Abnehmen der Akkutasche Sicherstellen dass die Steckverbindung zum Akku gel st ist siehe L sen der Steckverbindung Die Verriegelungen rot beider Befestigungshaken ffnen indem die Fahnen zur Tasc
24. he hin gedr ckt werden Die Akkutasche gleichm ig nach oben ziehen Die unteren Laschen aus den Gep cktr gerstreben ausf deln HINWEIS 1 Dass Akkukabel soll immer von unten her kommend unter den Deckel in die Akkutasche gef hrt Hinwels werden So wird sichergestellt dass kein Wasser in die Tasche eindringen kann Zur Fixierung des Kabels die Klettb nder an den Seiten der Akkutasche nutzen Sicherstellen dass der Schl sselschalter des Steuerger tes auf OFF steht Stecker des Akkukabels vom Steuerger t in die Buchse am Akku stecken Stecker nach rechts drehen bis zum h rbaren Einrasten des Sperrriegels L sen der Steckverbindung Sperrriegel am Stecker nach hinten schieben Stecker bis zum Anschlag nach links drehen Stecker herausziehen 27 28 INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 6 6 1 Warnung Akkumulator Lithium Ionen Akkumulator Der Nachr stsatz wird mit einem Lithium Ionen Akkumulator als Spannungsquelle f r den Antrieb geliefert Dieser Typ von Akkumulator ist besonders leicht bei gleichzeitig sehr hoher Ladekapazit t Deshalb ist er in seinen Abmessungen sehr kompakt gebaut und findet leicht in der zugeh rigen Packtasche Platz Li Ionen Akkus d rfen nur mit einer speziellen Ladeschaltung geladen werden Der angemessene Ein satz und vor allem die richtige Aufladung des Akkumulators sowie der Schutz vor Uber und Tiefentla dung und Uberhitzung tragen erheblich z
25. hrr der Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN Hinweis Hinweis Achtung Teile auspacken und Verpackungsreste entfernen Teile auf Vollst ndigkeit und Unversehrtheit berpr fen Der Nachr stsatz enth lt Radnabenmotor Drehgriff mit Kabel Gep cktr ger Gep cktasche mit Akku und Netzger t Steuerger t Verl ngerungskabel f r Vorderradmotor Tretsensor komplett bestehend aus Sensor und Lochscheibe f r Pedelec und E Mofa speed Joga Seriennummern notieren Die Seriennummern an Motor Steuerger t Drehgriff Akku und Netzger t sind auf den Typenschildern zu finden Hinweis Die Seriennummer ist eine eindeutige individuelle Nummer mit der die einzelnen Komponenten ge kennzeichnet sind Anhand dieser k nnen die Teile eindeutig identifiziert werden z B bei Anfragen beim Fachh ndler Garantieanspr chen Diebstahl Hinweis Im Falle von Transportsch den umgehend an den Absender wenden ACHTUNG Transportieren oder Versenden Sie die Ger te grunds tzlich immer in der Originalverpackung um Sch den zu vermeiden Hierzu die Verpackung aufheben Nicht mehr ben tigtes Verpackungsmaterial entsprechend der geltenden Vorschriften entsorgen 11 12 INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 5 5 1 Warnung Einbau des Nachr stsatzes Voraussetzungen und Vorbereitungen Die Gabel des Fahrrades soll vorzugsweise aus Stahl bestehen Die Gabel darf nicht verzo
26. ieb f r Fahrr der 8 3 Anzeige des Akku Ladezustands Auf der Oberseite der Anzeige und Bedieneinheit am Drehgriff befinden sich sechs verschiedenfarbige LEDs die der Lade und Betriebszustands anzeige dienen Dauerhaftes Leuchten einer einzelnen der LEDs 1 bis 5 zeigt den Lade zustand des Akkus entsprechend der Tabelle an Wenn LED 5 blinkt ist der Akku fast leer Das Steuerger t schaltet den Akku zum Schutz vor zu tiefer Entladung dann nach kurzer Zeit ab LED Zustand Ladezustand Akku CN CN CH CN CN D 1 gr n an 100 86 O Or o or 2 gr n an 86 72 O O O O O 3 gelb an 72 58 O Oh oO OI o 4 gelb an 58 44 O ol OU ol ol o 5 rot an 44 30 O oA odlo je P 5 rot blinkt lt 30 oO D LD LD e Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 8 4 St rungsmeldungen Die St rungsbehebung ist jeweils in Kapitel 11 beschrieben C INZMANN LED Zustand m gliche Ursache St rungstyp 1 gr n leuchtet 4 gelb blinkt Motor berhitzt Steuerger t berhitzt Motorstecker nicht gesteckt oder unzureichender Kontakt selbstl schend wenn Ursache beseitigt ist 1 gr n und 5 rot blinken abwechselnd Drehgriff beim Einschalten nicht in Nullstellung vordere Anschlag WARNUNG Drehgriff bei dieser St rung niemals in Vollgasstellung drehen selbstl schend wenn Ursache beseitigt ist 39 noan Nachr stsatz Ele
27. ktroantrieb f r Fahrr der LED Zustand m gliche Ursache St rungstyp 4 gelb blinkt Keine Kommunikation des Steuerger ts mit dem Akku Hinweis Der Motor ist bei dieser St rung trotzdem funktionsf hig nicht selbstl schend 4 gelb blinkt 5 rot leuchtet Allgemeine St rung nicht selbstl schend g alle blinken in unterschiedlichem Takt Keine Kommunikation des Steuerger ts mit dem Drehgriff nicht selbstl schend 40 Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der EINZMANN 8 5 Warnung Bei einem Defekt der automatischen R ckstellung des Drehgriffs darf das Elektrofahrrad nicht betrieben werden Den Defekt von einem Fachbetrieb beheben lassen Vor dem Start stets die automatische R ckstellung des Drehgriffes pr fen Das System muss zun chst ausgeschaltet sein Zur Pr fung der automati schen R ckstellung den Drehgriff nach r ckw rts drehen und wieder los lassen siehe Bild Der Drehgriff muss sich sofort in seine Grundstellung zur ckdrehen Schutzkappe vom Schloss des Steuerger tes abziehen Schl ssel in das Schloss stecken und auf ON schalten Schl ssel wieder abziehen damit er w hrend der Fahrt nicht verloren gehen kann Schloss wieder mit der Schutzkappe abdecken Auf das Elektrofahrrad aufsteigen Erst danach den Taster ON OFF am Drehgriff dr cken l nger als 1 Sekunde siehe auch 7 2 Drehgriff Drucktaster Funktionen
28. l tzlichem Temperaturwechsel von kalt nach warm besteht am Netzger t die M glichkeit der Kondenswasserbildung In solch einem Fall mit dem Netzanschluss des Netzger tes solange warten bis es die Temperatur des warmen Raumes angenommen hat Vermeiden Sie am besten diesen Fall indem Sie das Netzger t dort lagern wo Sie es betreiben Der Akku darf nur zum Antrieb des mit dem Nachr stsatz gelieferten Elektromotors verwendet werden Andere Verwendung des Akkus ist nicht gestattet Das Netzger t darf nur zum Laden des mitgelieferten Akkus verwendet werden Andere Verwendung des Netzger tes ist nicht gestattet Manipulationen jeglicher Art am Netzger t oder dem Akkugeh use sind verboten Mechanische Besch digungen des Akkus m ssen unbedingt vermieden werden Explosionsgefahr 29 30 Cosa ANN 6 2 Aufladen des Akkus Ladebuchse Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Der Akku verl sst im Normalfall das Werk stets voll geladen Da jedoch technisch bedingt immer eine gewisse Selbstentladung stattfindet Richtwert 1 pro Tag bei Raumtemperatur sollte der Akku vor der Erstbenutzung zun chst aufgeladen werden Das Laden kann sowohl auf dem Gep cktr ger als auch getrennt vom Fahrrad mit abgenommener Akkutasche durchgef hrt werden Der Ladezustand wird sowohl an der Anzeige und Bedieneinheit des Drehgriffes als auch am Akku direkt angezeigt Dazu den Knopf an der Oberseite des Akkus kurz dr cken Daraufhin
29. leuchten f r einige Sekunden bis zu vier LEDs auf und zeigen den Ladezustand an zu Laden folgende Schritte durchf hren Ladebuchse am Akkugeh use zug nglich machen indem der Schutzdeckel nach links zur Seite weggeschwenkt wird Netzger t mit dem elektrischen Netz verbinden Ladestecker in die Ladbuchse stecken LEDs der Ladezustandsanzeige beginnen zu blinken Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN Ladezustandsanzeige am Akku beim Laden 1 LED blinkt Akku wird geladen bis zu 3 LEDs leuchten Anzahl der leuchtenden LEDs entspricht der bereits geladenen Kapazit t Anzahl der blinkenden LEDs entspricht der noch zu ladenden Kapazit t 4 LEDs leuchten Akku ist nominell voll geladen Nachladung aktiv Alle LEDs erloschen Ladeende erreicht Akku ist zu 100 geladen Erhaltungsladung aktiv Ladedauer Eine volle Aufladung des leeren Akkus dauert Ca 4h bei Akkuausf hrung 5 2 Ah Ca 7 5h bei Akkuausf hrung 9 4 Ah Wenn das Ladeende erreicht wird schaltet der Laderegler auf Erhaltungs ladung um Der Akku kann so zeitlich unbegrenzt am Netzger t ver bleiben Das hat den Vorteil dass der Akku immer voll geladen ist Der Akku kann jederzeit mit dem Antrieb verwendet werden auch wenn die Ladung nicht v llig abgeschlossen wurde Allerdings wird dann nicht die Reichweite erzielt die bei voll geladenem Akku m glich ist 31 32 C INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r F
30. n nicht mit dem Hausm ll entsorgt werden Der Verbraucher ist gesetzlich verpflichtet elektrische und elektronische Ger te am Ende ihrer Lebensdauer an den daf r eingerichteten ffentlichen Sammelstellen oder an den Fachhandel zur ckzugeben Einzelheiten dazu regelt das jeweilige Landesrecht Mit der Wiederverwertung der stofflichen Verwertung oder anderer Formen der Verwertung von Altger ten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt In Deutschland gelten die oben genannte Entsorgungsregeln laut Batterieverordnung f r Batterien und Akkus entsprechend Das Entsorgen der Komponenten hat entsprechend der im eigenen Lande geltenden Umweltvorschriften zu erfolgen F r Ratschl ge bez glich des Recyclings kann man sich an die zust ndige Kommunalbeh rde oder den Fachh ndler wenden Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 14 Technische Daten INZMANN Motor Typ RN120 Spannung 36 V Leistung je nach Ausf hrung 200 250 W SI Drehzahl bei Fahrt in der Ebene je nach Ausf hrung ca 60 330 Vin max Drehmoment je nach Ausf hrung 35 60 Nm Leistungsschild bertemperaturschutz ja Teilkreis Speichenl cher 164 mm Speichenlochdurchmesser 3 1 mm Abstand Speichenflansche innen 58 l mm Abstand Speichenflansche au en 66 mm Abmessungen x B 178 mm x 127 mm Gewicht 3 5 kg Steuerger t Spannung 36 V Strom max je n
31. nge Motor Akku leer Akku aufladen leistung Motor dreht Motor berhitzt Antrieb ausschalten und Motor ca 5 10 min gar nicht oder nur sehr langsam und schwach abk hlen lassen Steckverbinder haben unzureichenden Kontakt Alle Steckverbinder auf einwandfreien Sitz berpr fen Temperatursensor Motor defekt Fachbetrieb aufsuchen Steuerger t defekt Fachbetrieb aufsuchen Akku hat Ende seiner Lebensdauer erreicht Akku von Fachbetrieb pr fen lassen ggf gegen neuen ersetzen lassen Ungew hnliches Motorschaden Nicht mit Motor weiterfahren Motorger usch Fachbetrieb aufsuchen Motor l uft mit h r Getriebeschaden Fachbetrieb aufsuchen barem Laufger usch treibt aber das Fahrrad nicht an Zahnr der Freilauf Drehgriff klemmt Drehgriff verrutscht falsch montiert oder mechanisch defekt Nicht mit Motor weiterfahren Fachbetrieb aufsuchen 49 50 12 C INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Gew hrleistung und Haftungsbeschr nkungen Wir die Firma HEINZMANN GmbH amp Co KG Hersteller erbringen im Rahmen der gesetzlichen Gew hrleistungspflicht im Falle eines auftretenden Mangels an unserem Produkt folgende Leistungen ber den unmittelbaren Abnehmer unseres Produkts Beseitigung von M ngeln die aufgrund von Material oder Herstellungsfehlern auftreten durch Reparatur oder Austausch des betroffenen Teiles gem der gesetzlichen Gew hrleis
32. ngskomfort sowie Zuverl ssigkeit aus Wir w nschen Ihnen viel Freude und gute Fahrt mit Ihrem Elektrofahrrad und danken Ihnen f r Ihr Vertrauen Damit Sie uneingeschr nkt in den Genuss der Vorteile kommen welche Ihnen das Produkt bietet lesen Sie diese Anleitung in Ruhe vollst ndig durch Falls Sie die Nachr stung ihres Fahrrades keinem Fachbetrieb berlassen und ihn selbst durchf hren wollen beachten Sie besonders das Kapitel zum Einbau des Nachr stsatzes Der Hersteller beh lt sich nderungen in der Konstruktion oder Ausf hrung vor die zur technischen Verbesserung des Produktes f hren Nachdruck Vervielf ltigung oder bersetzung dieses Dokumentes auch auszugsweise ist ohne Genehmigung nicht gestattet Alle Rechte nach dem Gesetz ber das Urheberrecht bleiben uns ausdr cklich vorbehalten 2008 HEINZMANN GmbH amp Co KG Elektrische Antriebe Am Haselbach 1 D 79677 Sch nau Schwarzwald Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN 1 Allgemeines 1 1 Verwendete Symbole Wichtige Hinweise f r Ihre Sicherheit sind besonders gekennzeichnet Beachten Sie diese Hinweise unbedingt um Verletzungen und Sch den am Produkt zu vermeiden WARNUNG Warnung Warnt vor Gefahren f r Ihre Gesundheit und weist auf m gliche Verletzungsrisiken hin IN ACHTUNG Achtung Weist auf m gliche Gef hrdungen f r das Ger t oder andere Gegenst nde hin Hinweis E Weist auf Tipps und besondere Informationen hin inwei
33. s 2 2 1 2 2 2 3 C INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Fahrradtypen Alle nachfolgend genannten Elektrofahrradtypen k nnen sowohl nur durch Treten wie gew hnliche Fahrr der als auch in gemischtem Betrieb durch Treten und Motorkraft gefahren werden Pedelec Das Pedelec Pedal Electric Cycle ist ein Fahrrad mit integriertem Elektroantrieb Sein Motor unterst tzt das Treten vorw rts bauartbedingt bis max 25 km h Der Unterst tzungsgrad des Antriebs wird stufenlos durch den Fahrer mit Hilfe des Drehgriffs eingestellt Das Pedelec kann zus tzlich mit der Funktion einer Anfahrhilfe ausgestattet sein die das Anfahren bis zu einer Geschwindigkeit von 6 km h unterst tzt Sie wird aktiviert durch Aufdrehen des Drehgriffes ohne zu treten Reiner Motorbetrieb ohne zu treten ist nicht m glich au er im Fall der Anfahrhilfe E Mofa Das E Mofa ist ein Fahrrad mit integriertem Elektroantrieb Es kann bauartbedingt ohne zu treten im reinen Motorbetrieb bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km h gefahren werden Die Fahrgeschwindig keit wird durch den Fahrer mit Hilfe des Drehgriffs eingestellt Zulassungsrechtlich ist das E Mofa ein Leichtmofa nach Leichtmofa Ausnahmeverordnung E Mofa speed Das E Mofa speed ist ein Fahrrad mit integriertem Elektroantrieb Es kann bauartbedingt ohne zu treten im reinen Motorbetrieb bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km h gefahren werden Die Fahrgeschwin digkeit wird durch d
34. s Linke Tretkurbel demontieren Linke Tretlagerh lse mit Innenlagerschl ssel entfernen Sensorhalter bis zum Anschlag auf die Lagerh lse schieben Lagerh lse mit dem Innenlagerschl ssel wieder in das Tretlagerrohr schrauben Dabei den Sensorhalter leicht zug nglich platzieren Lochscheibe mit der ungew lbten Seite voran auf die Tretlagerwelle schieben Beide Tellerfedern so auf die Tretlagerwelle schieben dass deren Z hne zueinander weisen Falls erforderlich anstelle der Tellerfedern die Feder scheibe verwenden Die Tellerfedern dr cken nach dem Befestigen der 21 22 INZMANN Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der 5 7 Hinweis Warnung Kurbelgarnitur bzw Tretkurbel auf die Lochscheibe und halten diese in optimaler Position Bei korrekter Montage l uft die Lochscheibe exakt rund und plan Linke Tretkurbel montieren Anzugsmoment nach Herstellerangabe Sensor auf dem Schaumstoff am Sensorhalter so ausrichten dass er parallel zur Tretlagerwelle liegt der Abstand zwischen Sensorstirnfl che und Lochscheibe 0 5 bis 1 5 mm betr gt die Nase an der Seite des Sensors von der Tretlagerwelle fort gerichtet ist da sonst die Tretrichtung nach vorw rts nicht richtig erkannt wird Sensor mit Kabelbindern am Sensorhalter befestigen Kabel zum Steuerger t verlegen Hinweis Da das Steuerger t unter dem Gep cktr ger montiert wird ist es ratsam zun chst die Kabel zu verlegen und die Stecker pro
35. schaltung von der rechten auf die linke Seite des Lenkers umbauen Gewindestifte f r die Befestigung des Drehgriffs ausw hlen je 2 St ck Aluminiumlenker Gewindestifte mit Ringschneide Stahllenker Gewindestifte mit Spitze vormontiert sind die Gewindestifte mit Ringschneide Gewindestifte am Drehgriff vormontieren Dabei sicherstellen dass beide Stifte nicht so weit eingeschraubt sind dass sie in die Aufnahmebohrung des Drehgriffs ragen Der Drehgriff l sst sich sonst nicht auf das Lenker ende schieben Drehgriff bis zum Anschlag auf das rechte Lenkerende schieben und wieder ca 5 mm vom Anschlag weg zur ckziehen Wenn der Drehgriff zu weit aufgeschoben wird kann er klemmen und die automatische R ck stellung kann behindert werden Beide Gewindestifte anziehen Anzugsmoment 1 5 Nm Automatische R ckstellung des Drehgriffes pr fen Dazu den Drehgriff nach r ckw rts drehen siehe Bild und wieder loslassen Der Drehgriff muss sich sofort in seine Grundstellung zur ckdrehen Montage ffnung des Gewindestiftes auf der Bedienerseite mit Abdeck kappe verschlie en 17 18 Grass Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Drehgriffkabel und Brems und Schaltzug mit Kabelbinder oder Spiral kabel zusammenbinden Dabei auf gen gend Lenkeinschlagreserve achten Zweiten Griff am linken Lenkerende montieren Griff dazu eventuell etwas k rzen Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der C INZMANN 5 6
36. schl ssel aus dem Tretlagerrohr schrauben Achtung Linksgewinde Kettenschutzbrille entfernen Sensorhalter bis zum Anschlagbund auf das Tretlager schieben Kettenschutzbrille wieder auf das Tretlager schieben Tretlager wieder in das Tretlagerrohr schrauben und mit dem Innenlager schl ssel festziehen Anzugsmoment nach Herstellerangabe Dabei beachten dass der Sensorhalter leicht zug nglich platziert ist Lochscheibe mit der ebenen ungew lbten Seite voran auf die Tretlager welle schieben Beide Tellerfedern so auf die Tretlagerwelle schieben dass deren Z hne zueinander weisen Falls erforderlich anstelle der Tellerfedern die Feder scheibe verwenden Die Tellerfedern dr cken nach dem Befestigen der Kurbelgarnitur bzw Tretkurbel auf die Lochscheibe und halten diese in optimaler Position Bei korrekter Montage l uft die Lochscheibe exakt rund und plan Kurbelgarnitur und Kette montieren Anzugsmoment nach Hersteller angabe Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der noan Sensor Eventuell vorhandenen Kettenschutz montieren Sensor auf dem Schaumstoff am Sensorhalter so ausrichten dass er parallel zur Tretlagerwelle liegt der Abstand zwischen Sensorstirnfl che und Lochscheibe 0 5 bis 1 5 mm betr gt die Nase an der Seite des Sensors zur Tretlagerwelle hin gerichtet ist da sonst die Tretrichtung nach vorw rts nicht richtig erkannt wird Sensor mit Kabelbindern am Sensorhalter befestigen Montage link
37. troantrieb f r Fahrr der EINZMANN 8 2 Drehgriff Am Drehgriff befindet sich eine Anzeige und Bedieneinheit mit einigen Drucktastern und Leuchtdioden LEDs Drucktaster LED ON OFF rot 1 gr n ECO gr n 2 gr n 3 gelb 4 gelb 5 rot 6 gr n ECO Drucktaster Der rote gr ere Drucktaster mit der Bezeichnung ON OFF erm glicht das Ein und Ausschalter des Antriebs und die Helligkeitsumschaltung der LEDs Der rechte gr ne mit der Bezeichnung ECO dient als Umschalter zwischen Eco und Standard Modus Funktionen Einschalten Dr cken des Tasters ON OFF f r l nger als 1 Sekunde W hrend des Dr ckens blinkt LED 1 gr n Taster loslassen wenn sich die Anzeige ndert Das l ngere Dr cken dient der Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Ein schalten Als weitere Sicherheitsfunktion ist das Einschalten ist nur dann m glich wenn sich der Drehgriff in Nullstellung befindet vorderer Anschlag KRO N ECO EA O O O _ 35 36 C INZMANN Warnung Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der Befindet sich der Drehgriff beim Einschaltversuch nicht in Nullstellung dann blinkt nach ca 1 s LED 5 rot zus tzlich abwechselnd mit LED 1 Wird der Drehgriff nun in Nullstellung gedreht so erlischt LED 5 und der Antrieb ist eingeschaltet vgl auch Tabelle St rungsmeldungen WARNUNG Zur Sicherheit den Drehgriff in solch einem Fall niemals in die Vollgas
38. tungsregelungen in einem Zeitraum von 24 Monaten ab bergabe unseres Produktes an den unmittelbaren Abnehmer Ausgenommen sind Verschlei teile z B Akku Schlagen Reparatur oder Austausch fehl kann vom unmittelbaren Abnehmer nach seiner Wahl Herabsetzung der Verg tung Minderung oder R ckg ngigmachen des Vertrages R cktritt verlangt werden Bei nur geringf gigen M ngeln steht ihm kein R cktrittsrecht zu M ngelanspr che bestehen nicht wenn sie im urs chlichen Zusammenhang damit stehen dass die vorliegende Einbau und Betriebsanleitung nicht befolgt wird dass nderungen an unserem Produkt vorgenommen werden oder eine unsachgem e Verwendung unseres Produktes erfolgt dass unser Produkt infolge ungew hnlich hoher mechanischer oder thermischer Beanspruchung f r die Anwendung nicht geeignet ist oder anderweitig berbeansprucht wird gem Kapitel 3 dass unser Produkt infolge ungew hnlicher Einbauverh ltnisse f r den Einbau in das Fahrzeug nicht geeignet ist dass nat rliche Abnutzung oder Abnutzung durch unsachgem en Gebrauch vorliegt dass aufgrund von Umwelteinfl ssen Korrosion oder Oxidation an unserem Produkt auftritt Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der d INZMANN 4 Macht der unmittelbare Abnehmer Schadensersatzanspr che infolge auftretender M ngel am Produkt geltend so gelten die nachfolgend genannten Haftungsbeschr nkungen 5 M ngelanspr che verj hren wie in Punkt 1 beschrieben
39. ung WARNUNG St rungssuche und behebung in einer defekten Komponente d rfen nur von einem Fachbetrieb vorge nommen werden Arbeiten an Akku und Netzger t d rfen ebenfalls nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden WARNUNG S mtliche Arbeiten d rfen nur bei ausgeschaltetem und v llig stillstehendem Antrieb durchgef hrt werden WARNUNG Vor Wiederinbetriebnahme des Ger tes m ssen alle Abdeckungen Verschraubungen und Sicherheits einrichtungen vorschriftsm ig montiert und auf Funktion gepr ft werden HINWEIS F r die St rungssuche und behebung m ssen auch die Angaben in der Betriebsanleitung des Fahrrades beachtet werden Bei St rungen zun chst anhand folgender Tabelle berpr fen ob die St rung selbst behoben werden kann Falls dies nicht m glich ist an einen Fachbetrieb wenden Tritt eine Antriebsst rung w hrend der Fahrt auf so kann das Fahrrad mit ausgeschaltetem Antrieb durch Treten weitergefahren werden Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der INZMANN St rung M gliche Ursache L sung Antrieb l sst sich nicht einschalten LEDs am Drehgriff leuchten nicht auf Schl sselschalter noch auf OFF Schl sselschalter auf ON stellen Akku leer Akku aufladen Akku defekt Akku von Fachbetrieb pr fen lassen ggf gegen neuen ersetzen lassen Steckverbinder Drehgriff oder Akku hat unzureichenden Kontakt Steckverbinder auf einwandfreien Sitz berpr
40. ur Verl ngerung seiner Lebensdauer bei Ein entsprechender Laderegler der all diese Erfordernisse ber cksichtigt ist deshalb bereits mit in das Akkumulatorgeh use integriert um optimale und sichere Funktion sicherzustellen Zur Aufladung des Li Ionen Akkus ist daher nur ein Netzger t ohne eigenen Laderegler erforderlich Ein solches Netzger t ist Bestandteil des Lieferumfangs WARNUNG Zum Laden des Akkus darf nur das mitgelieferte Netzger t benutzt werden Bevor das Netzger t ans elektrische Netz angeschlossen wird unbedingt pr fen ob die vorhandene Netzspannung mit der Anschlussspannung des Netzger tes bereinstimmt Die Anschlussspannung des Netzger tes ist auf dem Typenschild an der Ger ter ckseite angegeben Das Netzger t ist nur f r Innenraumbenutzung vorgesehen Der Li Ionen Akku darf nur in trockener und nicht feuergef hrlicher Umgebung aufgeladen werden Nachr stsatz Elektroantrieb f r Fahrr der INZMANN A Warnung WARNUNG Ein Netzger t mit besch digtem Netzstecker oder Netzkabel darf nicht an das elektrische Netz ange schlossen werden und muss umgehend von einem Fachbetrieb repariert werden Gleiches gilt auch f r technisch nicht einwandfreie Verl ngerungskabel Eindringen von Wasser und Feuchtigkeit in das Netzger t muss in jedem Falle vermieden werden Sollte dennoch Wasser eingedrungen sein Netzger t sofort vom elektrischen Netz trennen und von einem Fachbetrieb berpr fen lassen Bei p
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