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ETM/V 214-325 - Jungheinrich

1. 08 15 DE 08 15 DE Flurf rderzeug und Kabine mit Kran verladen Voraussetzungen Flurf rderzeug gesichert abgestellt siehe Flurf rderzeug gesichert abstellen auf Seite 121 Ben tigtes Werkzeug und Material Ausreichend breite Traverse Krangeschirr mit Haken Keile Vorgehensweise e Krangeschirr an die Anschlagpunkte 67 anschlagen Kranverladung des Flurf rderzeugs mit Wetterschutzkabine O oder K hlhauskabine O ist nur eingeschr nkt m glich Wegen Bruchgefahr der Scheibe d rfen das Krangeschirr beziehungsweise die Seilschlingen nicht ber die Frontt r verlaufen Flurf rderzeug verladen Flurf rderzeug gesichert abstellen siehe Flurf rderzeug gesichert abstellen auf Seite 121 Flurf rderzeug mit Keilen vor unbeabsichtigtem Wegrollen sichern Flurf rderzeug ist verladen 51 52 Sicherung des Flurf rderzeugs beim Transport Unkontrollierte Bewegungen w hrend des Transports Unsachgem e Sicherung des Flurf rderzeugs und des Hubger sts w hrend des Transports kann zu schwerwiegenden Unf llen f hren gt Das Verladen ist nur durch eigens daf r geschultes Fachpersonal durchzuf hren Das Fachpersonal muss in der Ladungssicherung auf Stra enfahrzeugen und in der Handhabung mit Ladungssicherungshilfsmitteln unterwiesen sein Die korrekte Bemessung und Umsetzung von Ladungssicherungsma nahm
2. Bezeichnung ETM 214 ETV 214 s e l Gabelzinkenma e 40 120 1150 40 120 1150 mm c Lastschwerpunktabstand 600 600 mm x Lastabstand Mast 353 423 mm zur ckgezogen x Lastabstand Mast vorgeschoben 205 205 mm y Radstand 1410 1410 mm hs H he Schutzdach Kabine 2190 2190 mm h7 Sitzh he Standh he 1057 1057 mm hg H he Radarme 285 285 mm I Gesamtl nge 1 2418 2346 mm l gt L nge einschl Gabelr cken 1 1268 1198 mm l4 Vorschub 558 628 mm l7 L nge ber Radarme 1780 1780 mm b4 Gesamtbreite 1120 1120 1270 1270 mm b2 b3 Gabeltr gerbreite 830 830 mm b4 Breite zwischen Radarmen 780 940 mm Ladefl chen bs Gabelau enabstand min max 335 560 335 730 mm b44 Spurweite hinten 986 1136 mm Wa Wenderadius 1620 1620 mm Ast Arbeitsgangbreite 1 2702 2652 mm bei Paletten 1000 x 1200 l ngs Ast Arbeitsgangbreite 1 2757 2694 mm bei Paletten 800 x 1200 quer m gt Bodenfreiheit Mitte Radstand 80 80 mm Neigung Hubger st a 1 3 Eigengewicht siehe Typenschild Flurf rderzeug 1 Andere Batteriegr en und Hubger ste ver ndern diesen Wert 2 Mit Lastradabdeckung 30 mm 3 Hubger stabh ngig 30 08 15 DE 08 15 DE Bezeichnung ETM 216 ETV 216 s e l Gabelzinkenma e 40 120 1150 40 120 1150 mm c Lastschwerpunktabstand 600 600 mm x Lastabstand Mast 403 413 mm zur ckgezogen X4 Lastabstand Mast vorgeschoben 205 205 mm y Radstand 1460
3. eennennnnnn Wartung und Inspektion s44444224000sssunonnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Wartungscheckliste u re este ea Betreiber Kundendienst uuusrs4444nns nenn snnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnrnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnn 3A 94 80 10 0506 D Anhang Betriebsanleitung JH Traktionsbatterie Diese Betriebanleitung ist nur f r Batterietypen der Marke Jungheinrich zul ssig Sollten andere Marken verwendet werden so sind die Betriebsanleitungen des Her stellers zu beachten Q 90S0 08 15 DE Bestimmungsgem e Verwendung Allgemein Das Flurf rderzeug muss nach Angaben in dieser Betriebsanleitung eingesetzt bedient und gewartet werden Eine andere Verwendung ist nicht bestimmungsgem und kann zu Sch den bei Personen Flurf rderzeug oder Sachwerten f hren Bestimmungsgem er Einsatz HINWEIS Die maximal aufzunehmende Last und der maximal zul ssige Lastabstand ist auf dem Tragf higkeitsschild dargestellt und darf nicht berschritten werden Die Last muss auf dem Lastaufnahmemnittel aufliegen oder mit einem vom Hersteller zugelassenen Anbauger t aufgenommen werden Die Last muss vollst ndig aufgenommen werden siehe Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Lasten auf Seite 106 Unfallgefahr durch verringerte Standsicherheit Ausgefahrene Hubger stteile bei Fahrten ohne und mit Last verringern die Standsicherheit des Flurf rderzeugs Nur mit zu
4. Nenndaten der Batterie 1 Produkt Traktions Batterie 2 Nennspannung nominal 2 0 V x Anzahl Zellen 3 Nennkapazit t C5 siehe Typenschild 4 Entladestrom C5 5h 5 Nenntemperatur 30 C Grenztemperatur 45 C nicht als Betriebstemperatur zul ssig Nenndichte des Elektrolyts Nicht messbar Nennelektrolytstand System Nicht messbar 1 H here Temperaturen verk rzen die Lebensdauer niedrigere Temperaturen verringern die verf gbare Kapazit t 07 13 DE 07 13 DE 5 2 5 2 1 5 2 2 DI DI Betrieb Inbetriebnahme Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Vorgehensweise e Mechanisch einwandfreien Zustand der Batterie pr fen e Polrichtige Plus an Plus und Minus an Minus und kontaktsichere Verbindung der Batterieendableitung pr fen M10 Polschrauben der Endableiter und Verbinder auf festen Sitz pr fen ggf mit einem Drehmoment von 23 1 Nm nachziehen e Batterie laden siehe Laden der Batterie auf Seite 18 Pr fung wurde durchgef hrt Entladen der Batterie Zum Erreichen einer optimalen Lebensdauer sind Entladungen von mehr als 60 der Nennkapazit t zu vermeiden Durch betriebsm ige Entladungen von mehr als 80 der Nennkapazit t verringert sich die Lebensdauer der Batterie merklich Entladene oder teilentladene Batterien sofort laden und nicht stehen lassen 17 5 2 3 Laden der Batterie 18 Explosionsgefahr durch e
5. ETM V 214 325 09 11 Betriebsanleitung D 51198766 08 15 QUNGHEINRICH s Ideas Solutio 08 15 DE Konformit tserkl rung CE Jungheinrich AG Am Stadtrand 35 D 22047 Hamburg Hersteller oder in der Gemeinschaft ans ssiger Vertreter Typ Option Serien Nr Baujahr ETM 214 ETM 216 ETV 214 ETV 216 ETV 318 ETV 320 ETV 325 ETM 325 Zus tzliche Angaben Im Auftrag Datum D EG Konformit tserkl rung Die Unterzeichner bescheinigen hiermit dass das im Einzelnen bezeichnete kraftbetriebene Flurf rderzeug den Europ ischen Richtlinien 2006 42 EG Maschinenrichtlinie und 2004 108 EWG Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV einschlie lich deren nderungen sowie dem entsprechenden Rechtserlass zur Umsetzung der Richtlinien in nationales Recht entspricht Die Unterzeichner sind jeweils einzeln bevollm chtigt die technischen Unterlagen zusammenzustellen 3A 91 80 0903 D Wichtige Hinweise f r den Transport und die Montage von Hubge r sten bei Schubmaststaplern Transport Der Transport kann je nach Bauh he des Hubger stes und den rtlichen Gegeben heiten am Einsatzort auf drei verschiedene Arten erfolgen Stehend mit montiertem Hubger st bei niedrigen Bauh hen Stehend mit teilweise montiertem und gegen das Fahrerschutzdach geneigtem Hubger st bei mittleren Bauh hen Hydraulikleitung f r die Hubfunktion ist ge trennt Stehend
6. Einsatz im teil ffentlichen Verkehr Bodenbeschaffenheit Die Beschaffenheit des Bodens muss die folgenden Anforderungen erf llen Der tragende Untergrund muss den geltenden Normen entsprechen Der Boden muss l und fettbest ndig sein Der Bodenisolationswiderstand RE darf 1060 nach DIN 51953 nicht berschreiten Die am Flurf rderzeug angegebenen Tragf higkeitsdaten gelten f r B den die der DIN 18202 Tabelle 3 Zeile 3 gen gen Einsatz unter extremen Bedingungen Der Einsatz des Flurf rderzeugs unter extremen Bedingungen kann zu Fehlfunktionen und Unf llen f hren gt F r Eins tze unter extremen Bedingungen insbesondere in stark staubhaltiger oder Korrosion verursachender Umgebung ist f r das Flurf rderzeug eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich gt Der Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen ist nicht zul ssig Bei Unwetter Sturm Blitzschlag darf das Flurf rderzeug im Freien oder gef hrdeten Bereichen nicht betrieben werden 08 15 DE 08 15 DE Verpflichtungen des Betreibers Betreiber im Sinne dieser Betriebsanleitung ist jede nat rliche oder juristische Person die das Flurf rderzeug selbst nutzt oder in deren Auftrag es genutzt wird In besonderen F llen z B Leasing Vermietung ist der Betreiber diejenige Person die gem den bestehenden vertraglichen Vereinbarungen zwischen Eigent mer und Bediener des Flurf rderzeugs die genannten Betriebspflich
7. u444srs sn nennnnen nennen ernennen Einsatzbeschreibung 444444444400nannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Fahrzeugtypen und Nenntragf higkeit 22204004204nennennnenneenneennnn Definition der Fahrtrichtung Baugruppenbeschreibung Funktionsbeschreibung Technische Daten Leistungsdaten Abmessungen Gewichte Bereifung Batterie Hydraulik Gewicht Hubger ste EN Normen Einsatzbedingungen Elektrische Anforderungen Kennzeichnungsstellen und Typenschilder bersicht Kennzeichnungsstellen Typenschild seen Tragf higkeitsschild des Flurf rderzeugs Standsicherheit Windlasten u u neseeikerntteseteie tina Transport und Erstinbetriebnahme 00 Transport en ER urneseh enfenge Kranverladung Flurf rderzeug mit Kran verladen Sicherung des Flurf rderzeugs beim Transport uu 22220sssenneneenneenenn Erstinbetriebnahme 44400nm444nnonnnnnnonnnnnnnonennnnonnnnnnnonennnnonnnnan je mnunrum D Dy m 6 10 6 11 Batterie Wartung Aufladung Wechsel 55 Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit S urebatterien 55 Allgemeines im Umgang mit Batterien 56 Batterietypen a naeh em ae aa aeaa 57 Batterie freilege
8. 08 15 DE 08 15 DE Sitzposition einstellen Verletzungsgefahr durch ungesicherten Fahrersitz Ein ungesicherter Fahrersitz kann w hrend der Fahrt aus der F hrung rutschen und zu Unf llen f hren gt Fahrersitzarretierung muss eingerastet sein gt Fahrersitz nicht w hrend der Fahrt einstellen Vorgehensweise Auf dem Fahrersitz Platz nehmen e Verriegelungshebel der Fahrersitzarretierung 121 in Pfeilrichtung nach oben ziehen Fahrersitz durch Vor oder Zur ckschieben in die richtige Sitzposition bringen e Verriegelungshebel der Fahrersitzarretierung 121 einrasten lassen Sitzposition ist eingestellt Sitzheizung ein und ausschalten Vorgehensweise Schalter Sitzheizung 124 bet tigen Schalterstellung 1 Sitzheizung eingeschaltet Schalterstellung 0 Sitzheizung ausgeschaltet Lendenwirbelst tze einstellen Vorgehensweise Handrad 125 in die gew nschte Position drehen Position 0 keine Verw lbung im Lendenwirbelbereich Position 1 Verw lbung zunehmend im oberen Lendenwirbelbereich Position 2 Verw lbung zunehmend im unteren Lendenwirbelbereich Lendenwirbelst tze ist eingestellt 87 3 3 3 Lenks ule einstellen 88 Lenks ule einstellen Vorgehensweise Lenks ulenarretierung 83 l sen Lenkkopf 126 positionieren e Lenks ulenarretierung 83 feststellen Lenks ule ist positioniert 08 15 DE 08 15 DE 3 3 4 R ckhaltegurt O
9. Fiurf rderzeug mit dem zu l schenden Bedienercode einschalten siehe Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 Nach Eingabe des Bedienercodes blinkt die LED 147 rot und das Flurf rderzeug bleibt ausgeschaltet O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist weiterhin ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot 08 15 DE 08 15 DE Fehleranzeigen beim L schen einzelner Bedienercodes Bei folgenden Ereignissen blinkt die LED 147 rot Ursache Abhilfema nahme L nge des eingegebenen Bedienercodes stimmt nicht mit der L nge des Mastercodes berein Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Eingabe wiederholen dabei darauf achten dass die L nge des Mastercodes und die des Bedienercodes identisch sind Zu l schenden Bedienercode gibt es nicht Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Eingegebenen Bedienercode pr fen Die zu l schenden Bedienercodes stimmen nicht berein Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Bedienercode erneut l schen siehe Einzelne Bedienercodes l schen auf Seite 138 139 140 S mtliche Bedienercodes l schen Voraussetzungen Betriebsbereitschaft herstelle
10. 4 5 Fahren Unfallgefahr durch unsachgem es Fahren gt W hrend der Fahrt nicht vom Fahrersitz aufstehen gt Sicherstellen dass der Fahrbereich frei ist gt Fahrgeschwindigkeiten den Gegebenheiten der Fahrwege des Arbeitsbereiches und der Ladung anpassen gt Hubger st zur ck neigen und Gabeltr ger ca 200 mm anheben gt Bei R ckw rtsfahrt auf freie Sicht achten Unfallgefahr durch verringerte Standsicherheit Ausgefahrene Hubger stteile bei Fahrten ohne und mit Last verringern die Standsicherheit des Flurf rderzeugs Nur mit zur ckgezogenem Masthalter zur ckgeneigtem Hubger st und abgesenktem Lastaufnahmemiittel fahren Bei jeder Inbetriebnahme des Flurf rderzeug wird die Notstopp Sicherheitsschaltung auf Funktionsf higkeit berpr ft Die St rungsanzeige wird f r die Dauer der Sicherheitsabfrage in der Anzeigeeinheit angezeigt Nur bei ordnungsgem em Zustand ist Fahren und Lenken m glich 97 98 Fahren Voraussetzungen Betriebsbereitschaft hergestellt siehe Betriebsbereitschaft herstellen auf Seite 94 Vorgehensweise Parkbremse l sen dazu Taster Parkbremse 104 bet tigen Fahrtrichtung w hlen dazu Fahrtrichtungstaster 129 nach oben dr cken um Fahrt in Gabelrichtung zu w hlen Fahrtrichtungstaster 129 nach unten dr cken um Fahrt in Antriebsrichtung zu w hlen Totmanntaster 19 bet tigen und halten Mit dem Totmanntaster 19 wird verhi
11. HINWEIS Zusatzausstattung R ckhaltegurt F r besondere Einsatzf lle kann das Flurf rderzeug auf Kundenwunsch mit einem R ckhaltegurt ausgestattet werden gt R ckhaltegurt vor jedem Bewegen des Flurf rderzeuges anlegen gt Keine Ver nderungen am R ckhaltegurt vornehmen Besch digte oder nicht funktionierende R ckhaltegurte durch geschultes Fachpersonal ersetzen lassen gt R ckhaltegurte m ssen nach jedem Unfall ausgetauscht werden gt F r Nachr stung und Reparatur ausschlie lich Original Ersatzteile verwenden R ckhaltegurt vor Schmutz sch tzen z B w hrend des Stillstandes abdecken und regelm ig reinigen Eingefrorenes Gurtschloss oder Gurtaufroller auftauen und trocknen um erneutes Einfrieren zu verhindern Die Temperatur der Warmluft darf 60 C nicht bersteigen Pr fung des R ckhaltegurts Vorgehensweise Befestigungspunkte auf Abnutzungen und Besch digungen pr fen Abdeckung auf Besch digung pr fen e R ckhaltegurt vollst ndig aus dem Aufroller herausziehen und auf Besch digungen pr fen gel ste N hte Ausfransungen und Einschnitte Funktion des Gurtschlosses und einwandfreies Einziehen des R ckhaltegurts in den Aufroller pr fen Pr fen der Blockierautomatik Vorgehensweise Flurf rderzeug auf ebener Fl che abstellen R ckhaltegurt ruckartig ausziehen Die Blockierautomatik muss den Gurtauszug blockieren Der R ckhaltegurt ist gepr ft Verhalten
12. Unfallgefahr Die Funktion des Schalters NOTAUS darf nicht durch Gegenst nde beeintr chtigt werden Schalter NOTAUS 7 nicht als Betriebsbremse verwenden Schalter NOTAUS 7 dr cken Alle elektrischen Funktionen sind abgeschaltet Das Flurf rderzeug wird bis zum Stillstand abgebremst Schalter NOTAUS l sen Vorgehensweise Schalter NOTAUS 7 durch Ziehen oder Drehen wieder entriegeln Alle elektrischen Funktionen sind eingeschaltet das Flurf rderzeug ist wieder betriebsbereit Vorausgesetzt das Flurf rderzeug war vor dem Bet tigen des Schalters NOTAUS betriebsbereit Bei CanCode und ISM ist das Flurf rderzeug weiterhin ausgeschaltet 95 4 4 Notstopp Das Flurf rderzeug ist mit einer Notstoppeinrichtung ausger stet Bei einer erkannten St rung des Systems wird automatisch die Abbremsung des Flurf rderzeugs bis zum Stillstand ausgel st Bei einer erkannten St rung im Lenk oder Bremssystem erscheint eine Infomeldung auf der Anzeige und Bedieneinheit 11 siehe Beschreibung der Anzeige und Bedienelemente auf Seite 72 Notstopp neustarten Vorgehensweise Schalter NOTAUS 7 dr cken Schalter NOTAUS 7 durch Ziehen oder Drehen wieder entriegeln Notstopp ist neugestartet Erscheint die Notstopp Anzeige auf der Bedien und Anzeigeeinheit 11 auch nach 96 wiederholtem Neustart des Notstopps ist zur St rungsbeseitigung der Hersteller Service zu verst ndigen 08 15 DE 08 15 DE
13. 40 max 10 kg max 22 Ibs sy max 4 5kg max 10 Ibs berbelastung durch anschraubbare Bauteile M Device und Kugelgelenke halten nur die auf den jeweiligen Tragf higkeitsschildern angegebenen Gewichte aus gt Zul ssige Gewichtsangaben f r M Device 32 und Kugelgelenke 38 beachten Pos Bezeichnung 18 Bremspedal 31 Tragf higkeitsschild 32 Warnschild M Device max 10 kg 22 Ib Tragf higkeit O 34 K hlhaus O 35 Anschlagpunkte f r Kranverladung 36 Schild Endpr fung durchgef hrt 37 Verbotsschild Aufenthalt unter der Lastaufnahme verboten 38 Warnschild Kugelgelenke max 4 5 kg 10 Ib Tragf higkeit O 39 R ckhaltegurt anlegen O 40 Warnschild Gefahr durch besch digte Batteriekabel 41 Fahrtrichtung Lenkradeinschlag Gleichlauflenkung O 42 Warnschild Quetschgefahr beim Schlie en bzw ffnen der Batterieklappe 43 Pr fplakette O 44 Verbotsschild Nicht durch das Hubger st greifen 45 bersicht Sachnummern Elektronikkomponenten 46 Verbotsschild Nicht in den Schubmechanismus treten 47 Typenschild Flurf rderzeug 48 Serien Nr FZG 49 Achtung Betriebsanleitung beachten 50 Anschlagpunkte f r Wagenheber beide Radarme 51 Hinweisschild Hydraulik l einf llen 08 15 DE 08 15 DE 7 2 Typenschild Die Abbildung zeigt die in den EU Mitgliedsl ndern standardm ig
14. CanCode ausschalten auf Seite 131 Bedienercode erneut ndern siehe Bedienercode ndern auf Seite 136 Bedienercode soll in einen anderen Bedienercode ge ndert werden den es schon gibt Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Einen anderen Bedienercode festlegen siehe Bedienercode ndern auf Seite 136 137 138 Einzelne Bedienercodes l schen Voraussetzungen Betriebsbereitschaft herstellen siehe Vorgehensweise 143 144 145 Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 O Taste 148 bet tigen G ltigen Mastercode mit den Ziffertasten eingeben Nach Eingabe des g ltigen Mastercodes blinkt die LED 147 gr n Parameter 0 0 3 mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 144 147 blinken gr n Zu l schenden Bedienercode mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 145 147 blinken gr n Zu l schenden Bedienercode erneut mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Warten bis die LED 147 gr n blinkt Der Bedienercode wurde gel scht O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot berpr fen ob der Bedienercode gel scht wurde
15. ber Radarme 1842 1920 mm b4 Gesamtbreite 1270 1270 1290 1270 mm b2 b3 Gabeltr gerbreite 830 830 mm b4 Breite zwischen Radarmen 940 940 mm Ladefl chen bs GabelauRenabstand min max 335 730 356 750 mm b44 Spurweite hinten 1136 1155 mm Wa Wenderadius 1663 1710 mm Ast Arbeitsgangbreite 1 2790 2794 mm bei Paletten 800 x 1200 l ngs Ast Arbeitsgangbreite A 2737 2750 mm bei Paletten 1000 x 1200 quer m gt Bodenfreiheit tiefste Stelle Mitte 30 80 30 95 mm Radstand Neigung Hubger st a 3 1 5 Eigengewicht siehe Typenschild Flurf rderzeug 1 Andere Batteriegr en und Hubger ste ver ndern diesen Wert 2 Mit Lastradabdeckung 30 mm 3 Hubger stabh ngig 32 08 15 DE 08 15 DE Bezeichnung ETM 325 ETV 325 s e l Gabelzinkenma e 50 140 1150 50 140 1150 mm c Lastschwerpunktabstand 600 600 mm x Lastabstand Mast 389 487 mm zur ckgezogen X4 Lastabstand Mast vorgeschoben 230 230 mm y Radstand 1673 1673 mm h H he ber Schutzdach 2190 2190 mm h7 Sitzh he Standh he 1057 1057 mm hg H he Radarme 355 355 mm l Gesamtl nge 1 2547 2547 mm l gt L nge einschl Gabelr cken 1 1494 1396 mm l4 Vorschub 703 736 mm l7 L nge ber Radarme 2075 2075 mm b4 Gesamtbreite 1198 1120 1348 1270 mm b2 b3 Gabeltr gerbreite 830 830 mm b4 Breite zwischen Radarmen 790 940 mm Ladefl chen bs Gabelau enabstand min max 356 580 356 750 mm b44 Spurw
16. een 167 Reinigungsarbeiten Arbeiten an der elektrischen Anlage Betriebsmittel und Altteile u4444440ensnnnnennnnnnnnnnnnennn nennen nn nnn nn 169 Bereifung Hubketten Hydraulikanlage Energiespeichernde Bauteile 2440s0unnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Betriebsmittel und Schmierplan Sicherer Umgang mit Betriebsmitteln 222000422400nnennnnenenneenenn Schmierplamit are EHE oa NEE Betriebsmitte 2 42400444nsHHonnnnnnnnnnnnnnnnennnnnennennnnnnenn Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten 177 Sicheres Anheben und Aufbocken des Flurf rderzeugs 178 Sitzhaube entfernen 40u4240u44400nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Fu bodenblech ausbauen 24044240nnneensnnennnnensnnnnnnennnnnnnnnnnnnnn Hydraulik lstand pr fen Elektrische Sicherungen pr fen Befestigung der R der pr fen uuussssssessssnnennsennnenennnnnnnennnenenenennne Stilllegung des Flurf rderzeugs Ma nahmen vor der Stilllegung Ma nahmen w hrend der Stilllegung 2204042200000nennnennennennen 188 Wiederinbetriebnahme des Flurf rderzeugs nach Stilllegung 189 Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen 190 Endg ltige Au erbetriebnahme Entsorgung Humanschwingung
17. ohne Last 9 13 9 13 Maximale Steigf higkeit KB 5 10 15 10 15 min mit ohne Last Beschleunigung mit ohne Last 4 6 4 3 4 6 4 3 S Fahrmotor Leistung S2 60 min 6 9 6 9 kW Hubmotor Leistung S3 15 2 14 0 14 0 kW 1 Zweiter Wert f r Option Drive Plus 2 Option Lift Plus 3 Hubger stabh ngig ber h3 6200 mm 0 1 m s h3 8000 0 08 m s 25 Bezeichnung ETM 216 ETV 216 Tragf higkeit bei c 600 mm 1600 1600 kg Fahrgeschwindigkeit mit ohne 11 0 11 0 11 0 11 0 km h Last 14 0 14 0 14 0 14 0 Hubgeschwindigkeit mit ohne 0 48 0 70 0 48 0 70 m s Last 10 Senkgeschwindigkeit mit ohne 0 55 0 55 0 55 0 55 m s Last 15 Schubgeschwindigkeit mit ohne 0 24 0 24 0 24 0 24 m s Last Steigf higkeit mit ohne Last 8 12 8 12 Maximale Steigf higkeit KB 5 10 15 10 15 min mit ohne Last Beschleunigung mit ohne Last 4 6 4 3 4 6 4 3 S Fahrmotor Leistung S2 60 min 6 9 6 9 kW Hubmotor Leistung S3 15 2 14 0 14 0 kW 1 Zweiter Wert f r Option Drive Plus 2 Option Lift Plus 3 Hubger stabh ngig ber h3 6200 mm 0 1 m s h3 8000 0 08 m s 08 15 DE Bezeichnung ETV 318 ETV 320 Tragf higkeit bei c 600 mm 1800 2000 kg Fahrgeschwindigkeit mit ohne 14 0 14 0 14 0 14 0 km h Last Hubgeschwindigkeit mit ohne 0 38 0 64 0 38 0 64 m s Last 10 Senkgeschwindigkeit
18. 10 cm angehoben und wieder abgesenkt Aus diesem Vorgang wird das Lastgewicht bestimmt und auf der Anzeige angezeigt Die Wiegefunktion ersetzt keine geeichte Waage Die Wiegefunktion darf nicht zum Freiheben der Last verwendet werden W hrend des Wiegevorgangs sind alle anderen hydraulischen Funktionen gesperrt Last wiegen Vorgehensweise Taster Wiegeeinrichtung 82 bet tigen und gedr ckt halten bis der Wiegevorgang beendet ist Wird der Taster vor Beendigung des Wiegevorgangs losgelassen wird der 158 Wiegevorgang abgebrochen und kein g ltiger Wert ermittelt Die Anzeige zeigt kg an Last ist gewogen und wird in der Anzeige angezeigt 08 15 DE 08 15 DE 6 13 LED Arbeitsscheinwerfer Lastaufnahmenmnittel Il 163 Pos Bezeichnung 163 LED Arbeitsscheinwerfer Lastaufnahmemiittel LED Arbeitsscheinwerfer am Lastaufnahmemnittel sind lieferbar f r Flurf rderzeuge in Verbindung mit einem Seitenschieber Die LED Arbeitsscheinwerfer am Lastaufnahmemittel werden bei aktiver Hydraulikfunktion und einer Fahrgeschwindigkeit kleiner 8 km h automatisch eingeschaltet bei inaktiver Hydraulikfunktion und einer Fahrgeschwindigkeit gr er 4 km h f r t gt 2 s ausgeschaltet bei inaktiver Hydraulikfunktion f r t gt 5 min ausgesch
19. Bei Fahrten mit angeh ngter Last ist ein verl ngerter Bremsweg zu beachten gt Im Gefahrenfall nur mit der Betriebsbremse bremsen 4 6 1 Bremsen mit der Umkehrbremse Flurf rderzeug mit Umkehrbremse bremsen Vorgehensweise Fahrtrichtungsschalter 129 w hrend der Fahrt in die entgegengesetzte Fahrtrichtung umschalten Flurf rderzeug wird gebremst bis ein Fahren in die entgegengesetzte Fahrtrichtung einsetzt Diese Betriebsart vermindert den Energieverbrauch Es erfolgt eine Energier ckgewinnung gesteuert durch die Fahrsteuerung Es erfolgt eine Anzeige der R ckspeisung auf der Bedien und Anzeigeeinheit 100 08 15 DE 08 15 DE 4 6 2 Bremsen mit der Ausrollbremse Flurf rderzreug mit Ausrollbremse bremsen Vorgehensweise Fu vom Fahrpedal 16 nehmen Flurf rderzeug bremst ab 4 6 3 Bremsen mit der Betriebsbremse Flurf rderzeug mit Betriebsbremse bremsen Vorgehensweise Bremspedal 18 durchdr cken bis die gew nschte Abbremsung erreicht ist Flurf rderzeug bremst abh ngig von der Stellung des Bremspedals ab Die Antriebsbremse f llt beim starken Bet tigen des Bremspedals kurz vor Stillstand des Flurf rderzeugs ein und l st wieder nach dem Loslassen 101 4 7 4 7 1 4 7 2 102 Lenken Lenkungstyp Gegenlauflenkung Bei Vorw rtsfahrt Fahrt in Richtung des Einstiegs Antriebsrichtung f hrt eine Lenkbewegung nach links zu einer Linkskurve nach
20. CanCode ausschalten auf Seite 131 Mastercode erneut eingeben siehe Mastercode ndern auf Seite 132 L nge des eingegebenen Mastercodes stimmt nicht mit der L nge des Bedienercodes berein Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Eingabe wiederholen dabei darauf achten dass die L nge des Mastercodes und die des Bedienercodes identisch sind 133 6 1 5 Bedienercode hinzuf gen Voraussetzungen Betriebsbereitschaft herstellen siehe Vorgehensweise 134 143 144 145 Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 O Taste 148 bet tigen G ltigen Mastercode mit den Ziffertasten eingeben Nach Eingabe des g ltigen Mastercodes blinkt die LED 147 gr n Parameter 0 0 1 mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 144 147 blinken gr n Neuen Bedienercode mit den Ziffertasten eingeben Die L nge 4 6 stellig des neuen Bedienercodes muss der L nge des zuvor eingegebenen Mastercodes entsprechen Des Weiteren muss sich der neue Bedienercode vom vorhandenen Mastercode unterscheiden Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 145 147 blinken gr n Neuen Bedienercode erneut mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Warten bis die LED 1
21. Personen aus dem Gefahrenbereich weisen gt Beim Schieben des Masthalters darf sich nichts zwischen Batterie und Masthalter befinden 70 HINWEIS Sch den durch Quetschungen am Batteriekabel Beim Einfahren der Batterie kann es zu Quetschungen kommen wenn das Batteriekabel ohne Kabelf hrung eingebaut wird Batterie nur mit Kabelf hrung 70 einbauen Kabelf hrung 70 muss zur verwendeten Batterie passen Die L nge des Batteriekabels ist abh ngig vom Batterietyp Bei Ersatz der werkseitig eingebauten Batterie Kundenservice des Herstellers kontaktieren 08 15 DE 3A 94 80 60 W W Batterie freilegen Voraussetzungen Betriebsbereitschaft hergestellt siehe Vorgehensweise Flurf rderzzeug f r den Betrieb vorbereiten auf Seite 80 Taster Batterieentriegelung 72 bet tigen bis der Batteriewagen die Entriegelungsposition erreicht Taster Batterieentriegelung 72 loslassen Pedal Batterieentriegelung 73 mit dem rechten Fu entriegeln und in der Position halten Leuchtfl che Batterie entriegelt 71 leuchtet auf der Anzeigeeinheit auf SOLO PILOT Hebel 74 in Pfeilrichtung T dr cken und Masthalter mit gekoppeltem Batteriewagen soweit vorschieben bis die Batterie zur Wartung freiliegt Pedal Batterieentriegelung 73 loslassen Schalter NOTAUS und Schaltschloss ausschalten Der Sicherheitsschalter der Batterieentriegelu
22. an den R dern gegen ungewolltes Bewegen sichern Unfallgefahr Wird das Flurf rderzeug nicht richtig abgeschleppt k nnen Personen zu Schaden kommen Flurf rderzeug nur mit Zugfahrzeugen abschleppen die ber eine ausreichende Zug und Abbremskraft f r die ungebremste Anh ngelast verf gen gt Flurf rderzeug nur in Schrittgeschwindigkeit abschleppen gt Flurf rderzeug nicht mit gel ster Parkbremse abstellen Ben tigtes Werkzeug und Material Abschleppseil Zugkraft gt 5 to 125 126 Vorgehensweise Abschleppseil gem Abbildung um die Streben des Fahrerschutzdachs f hren um das Flurf rderzeug in Antriebsrichtung abzuschleppen Abschleppseil gem Abbildung um das Hubger st f hren um das Flurf rderzeug in Gabelrichtung abzuschleppen Flurf rderzeug vorsichtig und langsam abschleppen Bremsanlage am Zielort wieder in betriebsbereiten Zustand bringen Flurf rderzeug ist abgeschleppt 08 15 DE 08 15 DE Magnetbremse aktivieren Ben tigtes Werkzeug und Material Schrauben 2 x M6 Innensechskantschl ssel Vorgehensweise Schrauben 2 x M6 aus den Bohrungen der Magnetbremse schrauben und in die Antriebsplatte schrauben e Zweipoligen Stecker an der Magnetbremse verbinden Magnetbremse ist aktiviert 127 5 2 _ Warnmeldungen Anzeige Ursache Abhilf
23. ausreichend l ften gt Oberfl chen der Batteriezellen m ssen w hrend des Ladevorganggs freiliegen um eine ausreichende L ftung zu gew hrleisten siehe Betriebsanleitung des Flurf rderzeugs Kapitel D Batterie laden gt Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden gt Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Flurf rderzeugs d rfen sich im Abstand von mindestens 2000 mm keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel befinden gt Brandschutzmittel sind bereitzustellen gt Keine metallischen Gegenst nde auf die Batterie legen gt Den Sicherheitsbestimmungen des Batterie und des Ladestationsherstellers unbedingt Folge leisten HINWEIS Batterie darf nur mit Gleichstrom geladen werden Alle Ladeverfahren nach DIN 41773 und DIN 41774 sind zul ssig 07 13 DE 07 13 DE Beim Laden steigt die Elektrolyttemperatur um ca 10 C an Deshalb soll die Ladung erst begonnen werden wenn die Elektrolyttemperatur unter 45 C liegt Die Elektrolyttemperatur von Batterien soll vor der Ladung mindestens 10 C betragen da sonst keine ordnungsgem e Ladung erreicht wird Unterhalb von 10 C findet eine Mangelladung der Batterie bei Standardladetechnik statt Batterie laden Voraussetzungen Elektrolyttemperatur min 10 C bis max 45 C Vorgehensweise Trogdeckel bzw Abdeckungen von Batterieeinbaur umen ffnen oder abnehmen Abweichungen ergeben sich au
24. bergang vom Freihub in den Masthubbereich werden die Schub und Neigegeschwindigkeiten automatisch reduziert Schlupfregelung ASR O Die Schlupfregelung verhindert beim Bremsvorgang ein Blockieren des Antriebsrades Hierdurch wird die Lenkbarkeit des Flurf rderzeugs w hrend des Bremsens verbessert und der Reifenverschlei verringert Beim Beschleunigen wird das unkontrollierte Durchdrehen des Antriebsrades auf glatten B den verhindert Unter bestimmten Umst nden kann sich der Bremsweg verl ngern Direkt nach einem Radwechsel kann es kurzzeitig zu einer Verl ngerung des Bremsweges bei Verwendung der Umkehrbremse sowie zu einer Einschr nkung der Maximalgeschwindigkeit kommen Anbauger te Die Ausr stung mit mechanischen und hydraulischen Anbauger ten ist als Zusatzausstattung m glich 08 15 DE 08 15 DE 6 Technische Daten Angaben der technischen Daten entsprechen der deutschen Richtlinie Iypenbl tter f r Flurf rderzeuge Technische nderungen und Erg nzungen vorbehalten 6 1 Leistungsdaten Bezeichnung ETM 214 ETV 214 Q Tragf higkeit bei c 600 mm 1400 1400 kg Fahrgeschwindigkeit mit ohne 11 0 11 0 11 0 11 0 km h Last 14 0 14 0 14 0 14 0 Hubgeschwindigkeit mit ohne 0 51 0 70 0 48 0 70 m s Last 10 Senkgeschwindigkeit mit ohne 0 55 0 55 0 55 0 55 m s Last 15 Schubgeschwindigkeit mit ohne 0 24 0 24 0 24 0 24 m s Last Steigf higkeit mit
25. best tigen Die LEDs 145 147 blinken gr n Neuen Mastercode erneut mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Warten bis die LED 147 gr n blinkt Die Einstellung wurde gespeichert O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot Neuen Mastercode berpr fen Flurf rderzeug mit neuem Mastercode einschalten siehe Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 Nach Eingabe des g ltigen Mastercodes blinkt die LED 147 gr n O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot 08 15 DE 08 15 DE Fehleranzeigen beim ndern des Mastercodes Bei folgenden Ereignissen blinkt die LED 147 rot Ursache Abhilfema nahme Neuer Mastercode ist schon durch einen Bedienercode belegt Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Anderen Mastercode festlegen siehe Mastercode ndern auf Seite 132 Bedienercode ndern sodass der gew nschte Mastercode verwendet werden kann siehe Bedienercode ndern auf Seite 136 Bedienercode l schen sodass der gew nschte Mastercode verwendet werden kann siehe Einzelne Bedienercodes l schen auf Seite 138 Die zu ndernden Mastercodes stimmen nicht berein Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur
26. ngere Zeit gt 3 Monate au er Betrieb genommen so sind diese m glichst mit einem Ladezustand von 50 in einem trockenen k hlen und frostfreien Raum zu lagern St rungshilfe Werden St rungen an der Batterie oder dem Ladeger t festgestellt Kundendienst des Herstellers anfordern Die erforderlichen T tigkeiten sind durch den Kundendienst des Herstellers oder 11 28 einen vom Hersteller autorisierten Kundendienst durchzuf hren Entsorgung Batterien mit dem Recycling Zeichen und der durchgestrichenen M lltonne gekennzeichneten d rfen nicht dem Hausm ll zugegeben werden Die Art der R cknahme und der Verwertung ist gem 8 8 BattG mit dem Hersteller zu vereinbaren LA 07 13 DE
27. rderzeugs Werden leichte Ladungen Windkr ften ausgesetzt m ssen die Ladungen besonders gesichert werden Dadurch wird ein Verrutschen oder Herabfallen der Ladung vermieden In beiden F llen gegebenenfalls den Betrieb einstellen 45 3A 91 80 46 08 15 DE Transport und Erstinbetriebnahme Transport Der Transport kann je nach Bauh he des Hubger stes und den rtlichen Gegebenheiten am Einsatzort auf drei verschiedene Arten erfolgen Stehend mit montiertem Hubger st bei niedrigen Bauh hen Stehend mit teilweise montiertem und gegen das Fahrerschutzdach geneigtem Hubger st bei mittleren Bauh hen Hydraulikleitung f r die Hubfunktion ist getrennt Liegend mit demontiertem Hubger st bei gro en Bauh hen alle mechanischen Anbindungen und alle Hydraulikleitungen zwischen Grundger t und Hubger st sind getrennt Sicherheitshinweise f r den Zusammenbau und die Inbetriebnahme Der Zusammenbau des Flurf rderzeugs am Einsatzort die Inbetriebnahme und die Einweisung des Fahrers d rfen nur durch den speziell f r diese Aufgaben geschulten Kundendienst des Herstellers erfolgen Erst nachdem das Hubger st ordnungsgem montiert worden ist d rfen die Hydraulikleitungen an der Schnittstelle Grundfahrzeug und Hubger st verbunden und das Flurf rderzeug in Betrieb genommen werden 47 48 Kranverladung Unfallgefahr durch unsachgem e Kranverladung Die Verwendung ungeeigneter Hebezeuge
28. 1460 mm h H he ber Schutzdach 2190 2190 mm h7 Sitzh he Standh he 1057 1057 mm hg H he Radarme 285 285 mm l Gesamtl nge 1 2418 2408 mm l gt L nge einschl Gabelr cken 1 1268 1258 mm l4 Vorschub 608 618 mm l7 L nge ber Radarme 1830 1830 mm b4 Gesamtbreite 1120 1120 1270 1270 mm b2 b3 Gabeltr gerbreite 830 830 mm b4 Breite zwischen Radarmen 780 940 mm Ladefl chen bs Gabelau enabstand min max 335 560 335 730 mm b44 Spurweite hinten 986 1136 mm Wa Wenderadius 1670 1670 mm Ast Arbeitsgangbreite 1 2716 2709 mm bei Paletten 1000 x 1200 l ngs Ast Arbeitsgangbreite 1 2762 2753 mm bei Paletten 800 x 1200 quer m gt Bodenfreiheit Mitte Radstand 80 80 mm Neigung Hubger st a 3 Eigengewicht siehe Typenschild Flurf rderzeug 1 Andere Batteriegr en und Hubger ste ver ndern diesen Wert 2 Mit Lastradabdeckung 30 mm 3 Hubger stabh ngig 31 Bezeichnung ETV 318 ETV 320 s e l Gabelzinkenma e 40 120 1150 50 140 1150 mm c Lastschwerpunktabstand 600 600 mm x Lastabstand Mast 364 412 mm zur ckgezogen X4 Lastabstand Mast vorgeschoben 205 230 mm y Radstand 1460 1518 mm h H he ber Schutzdach 2190 2190 mm h7 Sitzh he Standh he 1057 1057 mm hg H he Radarme 285 355 mm l Gesamtl nge 1 2418 2459 mm l gt L nge einschl Gabelr cken 1 1306 1316 mm l4 Vorschub 569 624 mm l7 L nge
29. 500 600 mm oberhalb der Radarme schaltet ESA 3 alle hydraulischen Funktionen frei Ist der Mast nicht komplett vorgeschoben oder die Last befindet sich im Bereich der Radarme werden Seitenschub Mastschub Senken und hydraulische Zusatzfunktionen abgeschaltet Ist der Mast komplett vorgeschoben und die Last befindet sich im Bereich der Radarme wird nur die Funktion Mastschub gesperrt ein Zur ckziehen des Mastes ist nicht m glich Heben und Neigen sind grunds tzlich nicht gesperrt ESA 3 berpr ft zus tzlich dass die Gabelzinken nicht mit den Radarmen kollidieren k nnen und frei von Last sind Sind beide Kriterien erf llt werden die Funktionen Mastschub und senken freigeschaltet Seitenschub und hydraulische Zusatzfunktionen bleiben gesperrt Lasten mit einem Gewicht lt 100 kg k nnen vom System nicht sicher erkannt 154 werden 08 15 DE 08 15 DE 6 9 Seitenschieber Mittelstellung Pos Bezeichnung 162 Taster Seitenschieber Mittelstellung 93 Anzeige Seitenschieber Mittelstellung Durch Bet tigung des Tasters 162 Seitenschieber Mittelstellung kann der Seitenschieber w hrend des Ein und Ausstapelns mittig positioniert werden Seitenschieber mittig positionieren Voraussetzungen Mast und Gabel vollst ndig zur ckgeneigt Schubzylinder vollst ndig eingefahren Vorgehensweise Taster Seitenschieber Mittelstellu
30. Drucklose Hydraulikschl uche Vorhandene Wechselanschl sse am Flurf rderzeug sind mit HF4 und HF5 gekennzeichnet Bewegungsrichtungen der Anbauger te f r die Bet tigungsrichtung der Bedienelemente bereinstimmend definiert Vorgehensweise Drucklose Hydraulikschl uche Flurf rderzeug ausschalten und einige Minuten warten e Steckkupplung verbinden und einrasten Bedienelemente mit Symbolen aus denen die Funktion des Anbauger tes erkennbar ist kennzeichnen Anbauger t ist hydraulisch verbunden Ausgelaufenes Hydraulik l durch geeignete Mittel binden und gem den geltenden Umweltschutzbedingungen entsorgen Bei Hautkontakt Hydraulik l gr ndlich mit Wasser und Seife abwaschen Bei Augenkontakt sofort unter flie endem Wasser aussp len und einen Arzt konsultieren 119 4 12 Notabsenkung Beim Auftreten eines Fehlers in der Hydrauliksteuerung kann das 120 Lastaufnahmemittel manuell abgesenkt werden Verletzungsgefahr durch Absenken des Hubger stes Personen w hrend der Notabsenkung aus dem Gefahrenbereich des Flurf rderzeugs weisen gt Niemals unter angehobene Lastaufnahmenmnittel treten und sich darunter aufhalten gt Das Notabsenkventil aus einer Position neben dem Flurf rderzeug bet tigen Das Notabsenken des Hubger stes ist nicht zul ssig wenn sich das Lastaufnahmemittel im Regal befindet gt Festgestellte M ngel unverz glich dem Vorgesetzten mitteilen gt Defekt
31. Einstellung des Anbauger tes pr fen Anbauger t auf o Besch digung pr fen 6 Gleitschuhe auf Vollst ndigkeit pr fen J 7 Lagerstellen F hrungen und Anschl ge des Anbauger tes auf o Verschlei und Besch digungen pr fen s ubern und fetten 8 Schmierung des Anbauger tes pr fen gegebenenfalls reinigen und o schmieren 9 Pr fung der hydraulischen Anschl sse gegebenenfalls nachziehen J 10 Pr fung der Zylinderdichtungen J 11 Zylinderkolbenstangen und deren Buchsen pr fen J Kranhaken Hyd Bewegungen B C 1 Befestigung des Anbauger tes am Flurf rderzeug und tragende Elemente pr fen K hlhauskabine Elektrik BC 1 Gegensprechanlage auf Funktion und Besch digungen pr fen J 201 Rahmen und Aufbau B 1 Dachluke auf Funktion und Besch digungen pr fen J 2 Scheiben auf Besch digungen pr fen J 3 Scheibenheizung auf Funktion und Besch digungen pr fen J 4 T ren auf Funktion und Besch digungen pr fen J 5 K hlhauskabine auf Besch digungen und Befestigung pr fen J Lift Control Hyd Bewegungen B 1 Lift Control auf Funktion und Plausibilit t pr fen J Mastvorschubd mpfung Hyd Bewegungen B 1 Funktion und Komponenten der Mastvorschubd mpfung pr fen J R ckhaltesystem Rahmen und Aufbau B 1 R ckhaltesystem des Fahrersitzes
32. Fahren und Arbeiten mit Kamerasystem sorgf ltig ein ben gt Kamera so ausrichten dass der nicht sichtbare Arbeitsbereich eingesehen werden kann Die Kamera ist an der Innenseite der rechten Gabelzinke befestigt Die Anzeige des Kamerabildes erfolgt ber I einen am Fahrerschutzdach montierten Monitor In Verbindung mit einem Zinkenverstellger t ist das Kamerasystem mit einer Weitwinkelkamera ausgestattet 145 146 objects in monitor are Y e d Cd s closer then they appear 151 152 153 154 155 156 157 158 Pos Bezeichnung Funktion 151 Kameraauswahl Manuelle Auswahl einer Kamera Die LED neben der Taste zeigt an dass die Kameraauswahl aktiviert ist Durch nochmaliges Dr cken der Taste l sst sich die Kameradarstellung umschalten 152 Einstellung Tag Nacht Durch Dr cken der Taste l sst sich zwischen ABC Modus Tages und Nachteinstellung wechseln 153 Kontrast Durch Dr cken der Taste l sst sich der Einstellmodul aktivieren Der gew nschte Kontrast l sst sich ber die Tasten Plus und Minus einstellen 154 Helligkeit Durch Dr cken der Taste l sst sich der Einstellmodul aktivieren Die gew nschte Helligkeit l sst sich ber die Tasten Plus und Minus einstellen 153 154 S ttigung Durch gleichzeitiges Dr cken der Kontrasttaste und der Helligkeitstaste l sst sich der Einstellmodus aktivieren Durch die Tasten Pl
33. Gefahrenbereich weisen gt Bei Gefahr f r Personen rechtzeitig ein Warnzeichen geben gt Verlassen unbefugte Personen trotz Aufforderung den Gefahrenbereich nicht das Flurf rderzeug unverz glich zum Stillstand bringen Unfallgefahr durch herabfallende Gegenst nde W hrend des Betriebs mit dem Flurf rderzeug k nnen herabfallende Gegenst nde den Bediener verletzen Der Bediener muss sich w hrend des Betriebs mit dem Flurf rderzeug im gesch tzten Bereich des Fahrerschutzdachs aufhalten Unfallgefahr bei Unachtsamkeit durch Verwendung von Mobiltelefonen Die Verwendung von Mobiltelefonen w hrend des Betriebs mit dem Flurf rderzeug kann zu Unf llen f hren gt Nationale Vorschriften zur Verwendung von Mobiltelefonen w hrend des Betriebs mit dem Flurf rderzeug beachten Sicherheitseinrichtungen Warnschilder und Warnhinweise Die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Sicherheitseinrichtungen Warnschilder siehe Kennzeichnungsstellen und Typenschilder auf Seite 39 und Warnhinweise unbedingt beachten Verletzungsgefahr durch reduzierte Kopffreiheit Flurf rderzeuge mit reduzierter Kopffreiheit sind mit einem Warnschild im Sichtfeld des Bedieners ausgestattet gt Die max K rpergr e auf diesem Warnschild ist unbedingt zu beachten gt Die Kopffreiheit reduziert sich zus tzlich beim Tragen eines Schutzhelmes 08 15 DE 08 15 DE Unfallgefahr durch verringerte Standsicherheit Ausgefahrene Hubger
34. Hydraulikanlagen Aus einer undichten und defekten Hydraulikanlage kann Hydraulik l austreten gt Festgestellte M ngel unverz glich dem Vorgesetzten mitteilen gt Defektes Flurf rderzeug kennzeichnen und stilllegen Flurf rderzeug erst nach Lokalisierung und Behebung des Defekts wieder in Betrieb nehmen gt Ausgelaufenes Hydraulik l sofort mit einem geeigneten Bindemittel entfernen Das aus Bindemittel und Betriebsmitteln bestehende Gemisch unter Einhaltung geltender Vorschriften entsorgen Verletzungsgefahr und Infektionsgefahr durch defekte Hydraulikschl uche Unter Druck stehendes Hydraulik l kann aus feinen L chern oder Haarrissen in den Hydraulikschl uchen entweichen Spr de Hydraulikschl uche k nnen beim Betrieb platzen Personen in der N he des Flurf rderzeugs k nnen durch das austretende Hydraulik l verletzt werden gt Bei Verletzungen sofort einen Arzt aufsuchen gt Unter Druck stehende Hydraulikschl uche nicht ber hren gt Festgestellte M ngel unverz glich dem Vorgesetzten mitteilen gt Defektes Flurf rderzeug kennzeichnen und stilllegen Flurf rderzeug erst nach Lokalisierung und Behebung des Defekts wieder in Betrieb nehmen 171 2 7 172 Energiespeichernde Bauteile Unfallgefahr durch hohe Vorspannung Der D mpfungszylinder 167 der Mastvorschubd mpfung enth lt Druckfedern mit hoher Vorspannung Bei unsachgem er ffnung besteht Unfallgefahr gt D mpfungszylin
35. Masthalters in Richtung T dr cken SOLO PILOT Hebel 74 zum Zur ckziehen in Richtung U ziehen Masthalter ist vorgeschoben Masthalter verschieben mit MULTI PILOT Vorgehensweise e MULTI PILOT 79 zum Vorschieben des Masthalters in Richtung T dr cken e MULTI PILOT 79 zum Zur ckziehen in Richtung U ziehen Masthalter ist vorgeschoben 109 110 Hubger st Gabeltr ger neigen mit SOLO PILOT Vorgehensweise e SOLO PILOT Hebel 135 zum Vorneigen des Masthalters in Richtung V dr cken e SOLO PILOT Hebel 135 zum R ckneigen in Richtung R ziehen Hubger st Gabeltr ger ist geneigt Hubger st Gabeltr ger neigen mit MULTI PILOT Vorgehensweise e MULTI PILOT 136 zum Vorneigen in Richtung V dr cken e MULTI PILOT 136 zum R ckneigen in Richtung R dr cken Hubger st Gabeltr ger ist geneigt 08 15 DE 08 15 DE Ladeeinheiten aufnehmen Voraussetzungen Ladeeinheit ordnungsgem palettiert Gabelzinkenabstand f r die Palette gepr ft und gegebenenfalls eingestellt Gewicht der Ladeeinheit entspricht der Tragf higkeit des Flurf rderzeugs Gabelzinken bei schweren Lasten gleichm ig belastet Vorgehensweise Flurf rderzeug langsam an die Palette heranfahren Hubger st senkrecht stellen Masthalter vorschieben Gabelzinken bis zur richtigen H he anheben Gabelzinken langsam in die Palette einf hren bis der Gabelr cken an der
36. Palette anliegt Lastaufnahmemiittel anheben Hubger st zur ckneigen Masthalter zur ckziehen Vorsichtig und langsam zur cksetzen bis sich die Ladeeinheit au erhalb des Lagerbereiches befindet Bei Fahrt in Gabelrichtung auf freie Fahrt achten Ladeeinheit aufgenommen 111 Ladeeinheiten transportieren Voraussetzungen Ladeeinheit ordnungsgem aufgenommen Hubger st und Lastteil vollst ndig nach hinten geneigt Vorgehensweise e Ladeeinheit in Transportstellung absenken Flurf rderzeug feinf hlig beschleunigen und abbremsen Fahrgeschwindigkeit der Beschaffenheit der Fahrwege und der transportierten Last anpassen An Kreuzungen und Durchfahrten auf anderen Verkehr achten e An un bersichtlichen Stellen nur mit Einweiser fahren An Gef llen und Steigungen die Last immer bergseitig transportieren niemals quer befahren oder wenden HINWEIS Lasten d rfen nicht auf Verkehrs und Fluchtwegen nicht vor Sicherheitseinrichtungen und nicht vor Betriebseinrichtungen die jederzeit zug nglich sein m ssen abgestellt werden Ladeeinheiten absetzen Voraussetzungen Lagerstelle f r Lagerung der Last geeignet Vorgehensweise e Hubger st senkrecht stellen Flurf rderzeug vorsichtig an die Lagerstelle heranfahren e Ladeeinheit auf richtige H he anheben Masthalter vorschieben e Lastaufnahmemittel soweit absenken dass die Gabelzinken von der Last frei sind Hartes Absen
37. Personen die im Aufzug mitfahren d rfen diesen erst betreten wenn das Flurf rderzeug sicher steht und m ssen den Aufzug vor dem Flurf rderzeug verlassen Der Bediener muss sicherstellen dass w hrend des Be und Entladevorganges die Verladerampe oder Ladebr cke nicht entfernt oder gel st wird Beschaffenheit der zu transportierenden Last Der Bediener muss sich vom ordnungsgem en Zustand der Lasten berzeugen Es d rfen nur sicher und sorgf ltig aufgesetzte Lasten bewegt werden Besteht die Gefahr dass Teile der Last kippen oder herabfallen k nnen sind geeignete Schutzma nahmen zu verwenden Lebensgefahr durch umkippendes Flurf rderzeug Droht das Flurf rderzeug zu kippen kann falsches Verhalten des Bedieners zu schwersten Verletzungen und zum Tode f hren gt Wenn das Flurf rderzeug umkippt nicht vom Flurf rderzeug abspringen gt Oberk rper ber Lenkrad beugen und mit beiden H nden festhalten gt K rper gegen die Fallrichtung neigen gt R ckhaltegurt O nicht l sen 08 15 DE 08 15 DE Unfallgefahr durch verringerte Standsicherheit Ausgefahrene Hubger stteile bei Fahrten ohne und mit Last verringern die Standsicherheit des Flurf rderzeugs Nur mit zur ckgezogenem Masthalter zur ckgeneigtem Hubger st und abgesenktem Lastaufnahmemnittel fahren Flurf rderzeug nicht in Fluchtwege in G nge in Zug ngen zu Treppen oder zu Sicherheitseinrichtungen oder Sicherheitseinrichtungen abstel
38. Seite 178 Soll das Flurf rderzeug f r mehr als 6 Monate stillgelegt werden weitergehende Ma nahmen mit dem Kundendienst des Herstellers absprechen 187 5 1 Ma nahmen vor der Stilllegung Vorgehensweise Flurf rderzeug gr ndlich reinigen siehe Reinigungsarbeiten auf Seite 167 Flurf rderzeug vor unbeabsichtigtem Wegrollen sichern Hydraulik lstand pr fen und gegebenenfalls Hydraulik l nachf llen siehe Betriebsmittel und Schmierplan auf Seite 173 Alle nicht mit einem Farbanstrich versehenen mechanischen Bauteile mit einem d nnen l oder Fettfilm versehen Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren siehe Schmierplan auf Seite 175 Batterie laden siehe Batterie laden auf Seite 62 Batterie abklemmen reinigen und die Polschrauben mit Polfett einfetten Zus tzlich die Angaben des Batterieherstellers beachten 5 2 Ma nahmen w hrend der Stilllegung HINWEIS Besch digung der Batterie durch Tiefentladung Durch Selbstentladung der Batterie kann es zur Tiefentladung kommen Tiefentladungen verk rzen die Lebensdauer der Batterie gt Batterie mindestens alle 2 Monate laden Batterie laden siehe Batterie laden auf Seite 62 188 08 15 DE 08 15 DE 5 3 Wiederinbetriebnahme des Flurf rderzeugs nach Stilllegung Vorgehensweise Flurf rderzeug gr ndlich reinigen siehe Seite 167 Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren siehe Seite 175 Batterie reinigen die Polschrauben mi
39. auf Besch digungen und Funktion pr fen Schocksensor Datarekorder Elektrik B 1 Schocksensor Datarekorder auf Befestigung und Besch digungen pr fen Seitenschiebermittelstellung Hyd Bewegungen B 1 Seitenschiebermittelstellung auf Funktion pr fen J Videoanlage Systemkomponenten B 1 Verkabelung auf Befestigung und Besch digungen pr fen J 2 Kamera auf Funktion Befestigung und Sauberkeit pr fen J 3 Monitor auf Funktion Befestigung und Sauberkeit pr fen 202 08 15 DE 08 15 DE W geeinrichtung Sensoren Schalter Elektrik BC 1 W geeinrichtung auf Funktion und Besch digung pr fen J Wetterschutz Elektrik BC 1 Sicherungen auf richtigen Wert pr fen J Rahmen und Aufbau BC 1 Scheibenheizung auf Funktion und Besch digungen pr fen J 2 T ren auf Funktion und Besch digungen pr fen J Wischwaschanlage Rahmen und Aufbau BC 1 Wischwasserbeh lter auf Dichtigkeit und F llmenge pr fen gegebenenfalls Wischwasser auff llen 2 Scheibenwischer auf Funktion und Besch digung pr fen o gegebenenfalls ersetzen Zinkenverstellger t Hyd Bewegungen B C 1 Schlauchrolle auf Funktion Leckagen und Besch digungen pr fen J 2 Axialspiel der vorderen und hinteren Rollen pr fen
40. dadurch das Flurf rderzeug und die Batterie in Brand setzen gt Flurf rderzeug nur mit Batteriestrom betreiben gt Kabelverbindungen zur Batterie Schleppkabel m ssen k rzer als 6 m sein und mindestens einen Leitungsquerschnitt von 50 mm besitzen Vorgehensweise Ausr stung auf Vollst ndigkeit pr fen Gegebenenfalls Batterie einbauen siehe Batterie aus und einbauen auf Seite 63 Batteriekabel nicht besch digen Batterie laden siehe Batterie laden auf Seite 62 Einstellungen des Flurf rderzeugs m ssen mit dem Batterietyp bereinstimmen wenn kundenseitig die Batterie eingesetzt wird Hydraulik lstand kontrollieren gegebenenfalls auff llen siehe Hydraulik lstand pr fen auf Seite 180 Flurf rderzeug in Betrieb nehmen siehe Flurf rderzeug in Betrieb nehmen auf Seite 91 Flurf rderzeug ist betriebsbereit Abplattungen der R der Nach l ngerem Abstellen des Flurf rderzeugs kann es zu Abplattungen auf den Lauffl chen der R der kommen Die Abplattungen wirken sich nicht negativ auf die Sicherheit oder Stabilit t des Flurf rderzeugs aus Nachdem das Flurf rderzeug eine gewisse Strecke zur ckgelegt hat verschwinden die Abplattungen 3A 94 80 54 08 15 DE Batterie Wartung Aufladung Wechsel Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit S urebatterien Wartungspersonal Das Aufladen Warten und Wechseln von Batterien darf nur von hierf r ausgebildetem Personal durchgef hrt werden Die
41. des Tages auf den Bediener einwirken werden als Humanschwingungen bezeichnet Zu hohe Humanschwingungen verursachen beim Bediener langfristig gesundheitliche Sch den Um die Betreiber zu unterst tzen die Einsatzsituation richtig einzusch tzen bietet der Hersteller die Messung dieser Humanschwingungen als Dienstleistung an 191 9 Wartung und Inspektion Unfallgefahr durch vernachl ssigte Wartung Eine Vernachl ssigung der regelm igen Wartung kann zum Ausfall des Flurf rderzeugs f hren und bildet zudem ein Gefahrenpotential f r Personen und Betrieb Ein gr ndlicher und fachgerechter Wartungsdienst ist eine der wichtigsten Voraussetzungen f r einen sicheren Einsatz des Flurf rderzeugs Die Einsatzrahmenbedingungen eines Flurf rderzeugs haben erheblichen Einfluss auf den Verschlei der Komponenten Die nachfolgend angegebenen Wartungsintervalle setzen einschichtigen Betrieb und normale Einsatzbedingungen voraus Bei erh hten Anforderungen wie starkem Staubanfall starken Temperaturschwankungen oder mehrschichtigem Einsatz sind die Intervalle angemessen zu verk rzen Zur Abstimmung der Wartungsintervalle empfiehlt der Hersteller eine Einsatzanalyse vor Ort um Verschlei besch digungen vorzubeugen Die nachfolgende Wartungscheckliste gibt die durchzuf hrenden T tigkeiten und den Zeitpunkt der Durchf hrung an Als Wartungsintervalle sind definiert Alle 50 Betriebsstunden jedoch mindestens einmal pro Woche A
42. die Zusatzausstattung 8 Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Betriebsanleitung verbleibt bei der JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg Deutschland Telefon 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 07 13 DE 07 13 DE Inhaltsverzeichnis Traktionsbatterie u0000snsnsnenenenennnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn Bestimmungsgem e Verwendung 2suussssssnnsesnennnnnnnnnennnnnnennnennnnnn Typenschild Rainer Sicherheitshinweise Warnhinweise und sonstige Hinweise Bleibatterien mit Panzerplattenzellen und fl ssigem Elektrolyt Beschreibung nisse sl i a ara anaa ia Betrieb am E E A AA Wartung Bleibatterien mit Panzerplattenzellen ee Bleibatterien mit verschlossenen Panzerplattenzellen PzV und PzV BS Beschreibung chen N a etai tai SIE UL EEEE AETA A T A A A A Wartung Bleibatterien mit verschlossenen Panzerplattenzellen PzV und PZV BSa ee en a aa aaa ao raai Wassernachf llsystem Aquamatik uuunessssessessenssnnnennnennnenennnennennnnnn Aufbau Wassernachf llsystem Wasserdruck Bef lld ter 2 0 20 2 22 ecke ee entre Wasserqaualit ti nunenhares e Ben a ea aa e ranee aeaee Batterieverschlauchung Betriebstemperatur 00u0444444444440nnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Reinigungsma nahmen u42224400s220snennennennennnnnnennnn
43. es ert nt in Intervallen ein akustisches Signal Bei weiterer Ann herung an die maximale Hubh he verk rzt sich das Intervall des akustischen Signals und das Symbol Kippgrenze erreicht 100 blinkt schneller Der gew hlte Lastschwerpunkt wird in der Anzeige Lastschwerpunkt Hubh he 114 angezeigt Pro Tragf higkeitsdiagramm werden 3 unterschiedliche Lastschwerpunkte verwaltet Werkseitig k nnen bis zu 3 Tragf higkeitsdiagramme am Flurf rderzeug angebracht sein z B Tragkraft Grundfahrzeug Tragkraft eines Anbauger tes bzw min und max Tragkraft bei Verwendung einer Teleskopgabel Die Tragf higkeitsdiagramme sind mit dem entsprechenden Buchstaben 166 gekennzeichnet Das aktuell ausgew hlte Tragf higkeitsdiagramm wird in der Anzeige durch die Buchstaben A b oder C vor Lastschwerpunkt Hubh he 114 angezeigt z B C 700 Die ausw hlbaren Lastschwerpunkte sind nur vom Kundendienst des Herstellers einstellbar Lasten mit einem Gewicht lt 100 kg k nnen vom System nicht sicher erkannt werden 100 450 161 162 sERALNO ade U Alle DI 1200 1300 1400 166 Lastschwerpunkt einstellen Kippgefahr durch falsch eingestellten Lastschwerpunkt Ein zu gering eingegebener Lastschwerpunkt verhindert eine rechtzeitige Warnung Die Standsicherheit des Flurf rderzeugs ist unter Umst nden gef hrdet und das Flurf rderzeug kann kippen gt Richtigen La
44. gegebenenfalls o nachstellen 3 Befestigung des Anbauger tes am Flurf rderzeug und tragende o Elemente pr fen 4 Funktion und Einstellung des Anbauger tes pr fen Anbauger t auf o Besch digung pr fen 5 Gleitschuhe auf Vollst ndigkeit pr fen J 6 Lagerstellen F hrungen und Anschl ge des Anbauger tes auf o Verschlei und Besch digungen pr fen s ubern und fetten 7 Schmierung des Anbauger tes pr fen gegebenenfalls reinigen und schmieren 8 Pr fung der hydraulischen Anschl sse gegebenenfalls nachziehen J 9 Zinkenverstellger t auf Funktion und Besch digung pr fen J 10 Pr fung der Zylinderdichtungen J 11 Zylinderkolbenstangen und deren Buchsen pr fen J 203 Zugangsmodul Elektrik 1 Zugangsmodul auf Funktion Befestigung und Besch digungen pr fen Zusatzausr stungen Rahmen und Aufbau Zusatzausr stungen wie Spiegel Ablagen Haltegriffe 1 Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage usw auf Funktion und Besch digungen pr fen Erstellt am 26 08 2014 10 24 21 204 08 15 DE 07 13 DE Vorwort Hinweise zur Betriebsanleitung Zum sicheren Betreiben der Traktionsbatterie sind Kenntnisse notwendig die durch die vorliegende ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG vermittelt werden Die Informationen sind in kurzer bersichtlicher Form dargestellt Die Kapitel sind nach Buchstaben geordnet und die Seiten sind d
45. mit ohne 0 55 0 55 0 55 0 55 m s Last 15 Schubgeschwindigkeit mit ohne 0 2 0 2 m s Last Steigf higkeit mit ohne Last 7111 7111 Maximale Steigf higkeit KB 5 9 13 10 15 min mit ohne Last Beschleunigung mit ohne Last 4 6 4 2 4 6 4 2 S Fahrmotor Leistung S2 60 min 6 9 6 9 kW Hubmotor Leistung S3 15 2 11 5 14 0 11 5 14 0 kW 08 15 DE 1 Option Drive Plus 2 Option Lift Plus 3 Hubger stabh ngig ber h3 6200 mm 0 1 m s h3 8000 0 08 m s 27 28 Bezeichnung ETM 325 ETV 325 Tragf higkeit bei c 600 mm 2500 2500 kg Fahrgeschwindigkeit mit ohne 14 0 14 0 14 0 14 0 km h Last Hubgeschwindigkeit mit ohne 0 35 0 64 0 35 0 64 m s Last 10 Senkgeschwindigkeit mit ohne 0 55 0 55 0 55 0 55 m s Last 15 Schubgeschwindigkeit mit ohne 0 2 0 2 0 2 0 2 m s Last Steigf higkeit mit ohne Last 7111 7111 Maximale Steigf higkeit KB 5 10 15 10 15 min mit ohne Last Beschleunigung mit ohne Last 5 414 8 5 4 4 8 S Fahrmotor Leistung S2 60 min 6 9 6 9 kW Hubmotor Leistung S3 15 14 0 14 0 kW 1 Hubger stabh ngig ber h3 6200 mm 0 1 m s h3 8000 0 08 m s 08 15 DE 6 2 Abmessungen Ast 39 94 80 29
46. positioniert t ist 95 Servicemodus Gelbes Grafiksymbol schnell blinkend wenn Service PC und Flurf rderzeug verbunden sind 96 Totmanntaster Gelbes Grafiksymbol N leuchtet wenn der Totmanntaster nicht u gedr ckt ist Das Flurf rderzeug ist nicht betriebsbereit blinkt wenn der Totmanntaster w hrend des Systemstarts bet tigt wird 97 Anzeige Hubende Gelbes Grafiksymbol l t leuchtet wenn Hubende erreicht ist blinkt wenn die Sicherheitsh he unterschritten ist 98 Anzeige Rotes Grafiksymbol leuchtet wenn die P Parkbremse Parkbremse eingelegt ist 99 bertemperatur Rotes Grafiksymbol leuchtet bei bertemperatur des Motors oder einer Steuerung 08 15 DE 08 15 DE Pos Bezeichnung Funktion 100 Kippgrenze Grafiksymbol leuchtet wenn das AP erreicht Assistenzsystem die Kippgrenze erkennt 101 Anzeige Anzeige der eingestellten Geschwindigkeit Fahrgeschwindig Antriebsrichtung des aktuellen Profils als keit Balken 1 5 102 Anzeige Anzeige der eingestellten Geschwindigkeit Hubgeschwindig Heben des aktuellen Profils als Balken 1 5 keit 103 Anzeige Uhrzeit Anzeige Restlaufzeit Uhrzeit im Format Stunden Minuten Lastgewicht Restlaufzeit der Batterie Lastgewicht 104 Taster Taster zur Aktivierung und Deaktivierung der Parkbremse Parkbremse 105 Restlaufanzeige Anzeige der Restlaufzeit mit eingebauter Ba
47. stteile bei Fahrten ohne und mit Last verringern die Standsicherheit des Flurf rderzeugs Nur mit zur ckgezogenem Masthalter zur ckgeneigtem Hubger st und abgesenktem Lastaufnahmemnittel fahren Unfallgefahr durch Deckeninstallationen Deckeninstallationen wie Kabelbahnen Rohrleitungen und Sprinklersysteme sind leicht zu bersehen gt Ausreichend Sicherheitsabstand von Deckeninstallationen halten 2 72 Beschreibung der Anzeige und Bedienelemente 08 15 DE 08 15 DE Pos Bedien und Funktion Anzeigeelement 6 Haltegriff 7 Schalter NOTAUS Stromversorgung ein und ausschalten 8 SOLO PILOT Bedienung der Funktionen MULTEPICOT Fahrtrichtung vorw rts r ckw rts Lastaufnahme heben senken Hubger st vorneigen zur ckneigen Hupentaster Seitenschieber links rechts Zusatzhydraulik O Mastvorschub vor zur ck 9 Schaltschloss Steuerstrom ein und ausschalten Durch Abziehen des Schl ssels ist das Flurf rderzeug gegen Einschalten durch Unbefugte gesichert ISM Zugangsmodul O Einschalten des Flurf rderzeugs Codeschloss 11 Bedien und Darstellung der Lenkbetriebsarten Anzeigeeinheit Warnanzeigen Fehlbedienungshinweise und Serviceanzeigen 13 Lenkrad Einstellung Fahrtr
48. und die unsachgem e Verwendung kann zum Absturz des Flurf rderzeugs bei der Kranverladung f hren Flurf rderzeug beim Anheben nicht ansto en oder in unkontrollierte Bewegungen kommen lassen Falls erforderlich Flurf rderzeug mit Hilfe von F hrungsseilen halten gt Es d rfen nur Personen die im Umgang mit den Anschlagmitteln und Hebezeugen geschult sind das Flurf rderzeug verladen Bei der Kranverladung pers nliche Schutzausr stung z B Sicherheitsschuhe Schutzhelm Warnweste Schutzhandschuhe usw tragen gt Nicht unter schwebenden Lasten aufhalten gt Nicht in den Gefahrenbereich treten und nicht im Gefahrenraum aufhalten Nur Hebezeuge mit ausreichender Tragf higkeit verwenden Gewicht des Flurf rderzeugs siehe Typenschild gt Krangeschirr nur an den vorgegebenen Anschlagpunkten anschlagen und gegen Verrutschen sichern gt Anschlagmittel nur in der vorgeschriebenen Belastungsrichtung verwenden gt Anschlagmittel des Krangeschirrs so anbringen dass sie beim Anheben keine Anbauteile ber hren 08 15 DE 08 15 DE 2 1 Flurf rderzeug mit Kran verladen Hubger st kann besch digt werden gt Die Kranverladung ist nur zum Transport vor Erstinbetriebnahme vorgesehen Kranverladungen sind durch eigens daf r geschultes Fachpersonal nach den Empfehlungen der Richtlinien VDI 2700 und VDI 2703 durchzuf hren Unfallgefahr durch rei endes Krangeschirr gt Nur Krangeschirr mit ausreichend
49. und gegebenenfalls auff llen e erschlussstopfen 15 ffnen Die H he des Elektrolytstands darf die Elektrolytstandsmarke Min 16 nicht unterschreiten und die Elektrolytstandsmarke Max 17 nicht berschreiten Falls erforderlich Elektrolyt mit gereingtem Wasser bis zur Elektrolytstandsmarke Max 17 auff llen siehe Wasserqualit t zum Auff llen von Elektrolyten auf Seite 14 e Verschlussstopfen 15 schlie en Pr fung wurde durchgef hrt 11 4 2 3 Entladen der Batterie Zum Erreichen einer optimalen Lebensdauer betriebsm ige Entladungen von mehr als 80 der Nennkapazit t vermeiden Tiefentladungen Das entspricht einer minimalen Elektrolytdichte von 1 13 kg l am Ende der Entladung Entladene oder teilentladene Batterien sofort laden und nicht stehen lassen 4 2 4 Laden der Batterie 12 Explosionsgefahr durch entstehende Gase beim Laden Die Batterie gibt beim Laden ein Gemisch aus Sauerstoff und Wasserstoff Knallgas ab Die Gasung ist ein chemischer Prozess Dieses Gasgemisch ist hoch explosiv und darf nicht entz ndet werden gt Ladeger t und Batterie nur bei ausgeschaltetem Ladeger t und Flurf rderzeug verbinden oder trennen gt Ladeger t muss bez glich Spannung Ladekapazit t und Batterietechnologie auf die Batterie abgestimmt sein gt Kabel und Steckverbindungen vor dem Ladevorgang auf sichtbare Sch den pr fen gt Raum in dem das Flurf rderzeug geladen wird
50. zu erhalten Sch den durch Korrosion und durch Kriechstr me zu vermeiden Erh hte und unterschiedliche Selbstentladung der einzelnen Zellen bzw Blockbatterien durch Kriechstr me zu vermeiden elektrische Funkenbildung durch Kriechstr me zu vermeiden Bei der Reinigung der Batterien darauf achten dass der Aufstellungsort f r die Reinigung so gew hlt wird dass dabei entstehendes elektrolythaltiges Sp lwasser einer daf r geeigneten Abwasserbehandlungsanlage zugeleitet wird bei der Entsorgung von gebrauchtem Elektrolyt bzw entsprechendem Sp lwasser die Arbeitsschutz und Unfallverh tungsvorschriften sowie die wasser und abfallrechtlichen Vorschriften eingehalten werden Schutzbrille und Schutzkleidung getragen werden Zellenstopfen nicht abgenommen oder ge ffnet werden die Kunststoffteile der Batterie insbesondere die Zellengef e nur mit Wasser bzw wassergetr nkten Putzt chern ohne Zus tze gereinigt werden nach dem Reinigen die Batterieoberfl che mit geeigneten Mitteln getrocknet wird z B mit Druckluft oder mit Putzt chern Fl ssigkeit die in den Batterietrog gelangt ist muss abgesaugt und unter Beachtung der zuvor genannten Vorschriften entsorgt werden 07 13 DE 07 13 DE Batterie mit Hochdruckreiniger reinigen Voraussetzungen Zellenverbinder fest angezogen bzw fest eingesteckt Zellenstopfen geschlossen Vorgehensweise Gebrauchsanweisung des H
51. 0 3F11 Lenkung Antriebsrad 2 191 4F8 Anzeige und Bedieneinheit 3 192 Nicht belegt 193 Nicht belegt 194 2F17 MFC Hydraulik 2 195 1F13 Steuersicherung MFC Fahren Bremsen 7 5 196 1F14 Steuersicherung MFC Fahren Bremsen 5 197 2F18 MFC Hydraulik 10 198 F28 MFC Fahren Bremsen 5 185 4 7 Befestigung der R der pr fen Anziehdrehmomente Lastr der 1x Zylinderschraube Mitte 120 Nm Antriebsrad 300 10 Nm Radbefestigung pr fen Voraussetzungen Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereitet siehe Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten auf Seite 177 Ben tigtes Werkzeug und Material Drehmomentschl ssel Vorgehensweise Radbolzen ber Kreuz mit einem Drehmomentschl ssel anziehen Anziehdrehmoment siehe Tabelle 186 Die Radbefestigung ist gepr ft 08 15 DE 08 15 DE Stilllegung des Flurf rderzeugs Wird das Flurf rderzeug l nger als einen Monat stillgelegt darf es nur in einem frostfreien und trockenen Raum gelagert werden Die Ma nahmen vor w hrend und nach der Stilllegung wie nachfolgend beschrieben durchf hren Das Flurf rderzeug muss w hrend der Stilllegung so aufgebockt werden dass die R der keinen Kontakt zum Boden haben Nur so ist gew hrleistet dass R der und Radlager nicht besch digt werden Aufbocken des Flurf rderzeugs siehe Sicheres Anheben und Aufbocken des Flurf rderzeugs auf
52. 13 CE Kennzeichnung nur bei Batterien ab 75 V 14 Sicherheits und Warnhinweise 3 Sicherheitshinweise Warnhinweise und sonstige Hinweise Gebrauchte Batterien sind besonders berwachungsbed rftige Abf lle zur Verwertung Diese mit dem Recycling Zeichen und der durchgestrichenen M lltonne gekennzeichneten Batterie d rfen nicht im Hausm ll zugegeben werden Die Art der R cknahme und der Verwertung ist gem 88 Batt G mit dem Hersteller zu vereinbaren Rauchen verboten Keine offene Flamme Glut oder Funken in der N he der Batterie da Explosions und Brandgefahr Explosions und Brandgefahr Kurzschl sse durch berhitzung vermeiden Von offenen Flammen und starken W rmequellen fernhalten Bei Arbeiten an Zellen und Batterien sollte eine pers nliche Schutzausr stung z B Schutzbrille und Schutzhandschuhe getragen werden Nach den Arbeiten H nde waschen Nur isoliertes Werkzeug verwenden Batterie nicht mechanisch bearbeiten sto en quetschen zerdr cken einkerben verbeulen oder anderweitig modifizieren Gef hrliche elektrische Spannung Metallteile der Batteriezellen stehen immer unter Spannung deshalb keine fremden Gegenst nde oder Werkzeuge auf der Batterie ablegen Nationale Unfallverh tungsvorschriften beachten Bei Austritt von Inhaltsstoffen D mpfe nicht einatmen Schutzhandschuhe tragen DPPDPBBBE u amp Gebrauchsanweisung beachten und am Ladeplat
53. 3 DE 07 13 DE 6 _Wassernachf llsystem Aquamatik 6 1 Aufbau Wassernachf llsystem 18 R 19 20 gt 3m 21 22 er A 23 18 Wasserbeh lter 19 Zapfstelle mit Kugelhahn 20 Str mungsanzeiger 21 Absperrhahn 22 Verschlusskupplung 23 Verschlussstecker auf Batterie 21 6 2 6 3 6 4 22 Funktionsbeschreibung Das Wassernachf llsystem Aquamatik wird zum automatischen Einstellen des Nennelektrolytstandes bei Antriebsbatterien f r Flurf rderzeuge eingesetzt Die Batteriezellen sind ber Schl uche miteinander verbunden und werden mittels Steckanschluss an den Wasserspender z B Wasserbeh lter angeschlossen Nach ffnen des Absperrhahnes werden alle Zellen mit Wasser bef llt Der Aquamatik Stopfen regelt die erforderliche Wassermenge und sorgt bei entsprechendem Wasserdruck an dem Ventil f r das Absperren des Wasserzulaufs und f r das sichere Schlie en des Ventils Die Stopfensysteme besitzen eine optische F llstandsanzeige eine Diagnose ffnung zur Messung der Temperatur und der Elektrolytdichte und eine Entgasungs ffnung Bef llen Das Bef llen der Batterien mit Wasser sollte m glichst kurz vor Beendigung der Batterie Volladung durchgef hrt werden Dadurch wird sichergestellt dass die nachgef llte Wassermenge mit dem Elektrolyt vermischt wird Wasserdruck Das Wassernachf llsystem muss mit einem Wasserdruck in der Wa
54. 47 gr n blinkt Die Einstellung wurde gespeichert O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot Neuen Bedienercode berpr fen Flurf rderzeug mit neuem Bedienercode einschalten siehe Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 Nach Eingabe des g ltigen Bedienercodes leuchtet die LED 147 gr n O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot 08 15 DE 08 15 DE Fehleranzeigen beim Hinzuf gen eines Bedienercodes Bei folgenden Ereignissen blinkt die LED 147 rot Ursache Abhilfema nahme L nge des eingegebenen Bedienercodes stimmt nicht mit der L nge des Mastercodes berein Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Eingabe wiederholen dabei darauf achten dass die L nge des Mastercodes und die des Bedienercodes identisch sind Neuer Bedienercode ist schon durch einen Mastercode belegt Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Anderen Bedienercode festlegen siehe Bedienercode hinzuf gen auf Seite 134 Die neu eingegebenen Bedienercodes stimmen nicht berein Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Bedie
55. Dabei nur im Schritttempo und mit besonderer Vorsicht fahren Flurf rderzeug sofort anhalten wenn der Blickkontakt verloren geht Unfallgefahr durch elektromagnetische St rungen Starke Magneten k nnen elektronische Bauteile z B Hall Sensoren st ren und so Unf lle verursachen gt Keine Magneten im Bedienbereich des Flurf rderzeugs mitf hren Ausnahmen bilden handels bliche schwache Haftmagneten zum Befestigen von Notizzetteln 91 92 Befahren von Steigungen und Gef llen Das Befahren von Steigungen oder Gef llen bis zu 15 ist nur gestattet wenn diese als Verkehrswege ausgewiesen sind Die Steigungen oder Gef lle m ssen sauber und griffig sein und gem den technischen Fahrzeugspezifikationen sicher befahren werden k nnen Dabei ist die Last stets bergseitig zu f hren Wenden schr ges Befahren und Abstellen des Flurf rderzeugs an Steigungen oder Gef llen ist verboten Gef lle d rfen nur mit verminderter Geschwindigkeit und bei permanenter Bremsbereitschaft befahren werden Befahren von Aufz gen Verladerampen und Ladebr cken Aufz ge d rfen nur befahren werden wenn diese ber eine ausreichende Tragf higkeit verf gen nach ihrer Bauart f r das Befahren geeignet und vom Betreiber f r das Befahren freigegeben sind Dies ist vor dem Befahren zu pr fen Das Flurf rderzeug muss mit der Last voran in den Aufzug gefahren werden und eine Position einnehmen die ein Ber hren der Schachtw nde ausschlie t
56. Leitungsbruchsicherungen in den Hubzylindern begrenzen die Senkgeschwindigkeit der Last bei St rungen im Hydrauliksystem Notstopp Sicherheitskonzept Der Notstopp l st bei erkannten Fehlern automatisch eine Abbremsung des Flurf rderzeugs bis zum Stillstand aus Kontrollanzeigen auf der Bedien und Anzeigeeinheit zeigen den Notstopp an Nach jedem Einschalten des Flurf rderzeugs f hrt das System eine Selbstdiagnose durch welche die Parkbremse Notstopp nur dann freigibl wenn die berpr fung der Funktionsf higkeit positiv verlief Totmanntaster Der Totmanntaster 19 im Fu raum links muss gedr ckt sein damit der Fahrer mit dem Flurf rderzeug arbeiten kann Wird der Fu vom Totmanntaster 19 genommen werden die Hub und Fahrfunktionen blockiert Die Lenk und Bremsfunktionen sind weiterhin aktiv Die Funktion des Totmanntasters kann so eingestellt werden dass nach L sen des Totmanntasters 19 nach einer einstellbaren Zeit die Feststellbremse einf llt Schutz gegen ungewolltes Wegrollen 21 22 Fahrerplatz Der Fahrerplatz ist ergonomisch und mit gro em Fu raum ausgef hrt F r k rpergerechte Sitzhaltung sind Fahrersitz und Lenkkopf vom Fahrer einstellbar Fahr und Bremspedal 16 18 sind wie beim Kraftfahrzeug angeordnet Curve Control Automatische Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrt Curve Control begrenzt die Fahrgeschwindigkeit und Beschleunigung bei Kurvenfahrten Die Gefahr des Aufschaukelns o
57. Neuen Bedienercode erneut mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Warten bis die LED 147 gr n blinkt Die Einstellung wurde gespeichert O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot Neuen Bedienercode berpr fen Filurf rderzeug mit neuem Bedienercode einschalten siehe Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 Nach Eingabe des g ltigen Bedienercodes leuchtet die LED 147 gr n O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot 08 15 DE 08 15 DE Fehleranzeigen beim ndern eines Bedienercodes Bei folgenden Ereignissen blinkt die LED 147 rot Ursache Abhilfema nahme L nge des eingegebenen Bedienercodes stimmt nicht mit der L nge des Mastercodes berein Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Eingabe wiederholen dabei darauf achten dass die L nge des Mastercodes und die des Bedienercodes identisch sind Zu ndernden Bedienercode gibt es nicht Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Eingegebenen Bedienercode pr fen Die zu ndernden Bedienercodes stimmen nicht berein Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur
58. Ni s ri Gesundheitssch den durch falsch _ en eingestellte Sitzd mpfung en N Um eine optimale Sitzd mpfung zu D erreichen muss der Fahrersitz auf das IN Fahrergewicht eingestellt sein E Fahrergewicht bei belastetem Fahrersitz gt 23 7 t E i en einstellen N X gt Gewichtseinstellhebel nur an der LI Mulde anfassen nicht unter dem Gewichtseinstellhebel durchgreifen 121 119 124 125 Vorgehensweise Gewichtseinstellhebel 120 in Pfeilrichtung vollst ndig ausklappen Gewichtseinstellhebel 120 auf und ab bewegen um den Sitz auf h heres Gewicht einzustellen e Gewichtseinstellhebel 120 ab und auf bewegen um den Sitz auf geringeres Gewicht einzustellen Das Fahrergewicht ist eingestellt wenn sich der Pfeil in der Mittelstellung des Sichtfensters 123 befindet Das Erreichen des minimalen oder maximalen Gewichtes wird durch einen sp rbaren Leerhub am Hebel deutlich e Gewichtseinstellhebel 120 nach Gewichtseinstellung vollst ndig einklappen Das Fahrergewicht ist eingestellt Vollautomatische Gewichtseinstellung O Ein Kompressor im Fahrersitz reguliert die Sitzposition entsprechend dem Fahrergewicht R ckenlehne einstellen Vorgehensweise Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Hebel 119 zur R ckenlehneneinstellung ziehen Neigung der R ckenlehne einstellen e Hebel 119 wieder loslassen R ckenlehne wird verriegelt R ckenlehne ist eingestellt
59. Ziffertasten einstellen e 00 Automatisches Abschalten des Flurf rderzeugs ist deaktiviert e 01 30 Einstellung der Zeitspanne in Minuten nach deren Ablauf das Flurf rderzeug automatisch ausgeschaltet wird minimale Abschaltzeit betr gt 1 Minute maximale Abschaltzeit betr gt 30 Minuten 31 Nach Ablauf von 10 Sekunden wird das Flurf rderzeug automatisch ausgeschaltet Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Warten bis die LED 147 gr n blinkt Die Einstellung wurde gespeichert O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot Automatisches Ausschalten des Flurf rderzeugs berpr fen Filurf rderzeug mit g ltigem Bedienercode einschalten Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen Seite 131 Nach Eingabe des g ltigen Bedienercodes leuchtet die LED 147 gr n e Keine Fahr Lenk und Hydraulikbewegungen mit dem Flurf rderzeug ausf hren e Warten bis sich das Flurf rderzeug nach Ablauf der eingestellten Zeitspanne automatisch abschaltet Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot 142 08 15 DE 08 15 DE Fehleranzeigen bei der Einstellung des automatischen Abschaltens des Flurf rderzeugs Bei folgenden Ereignissen blinkt die LED 147 rot Ursache Abhilfema nahme Eingegebene Abschaltzeit Flurf rderzeug ausschalten siehe liegt au erhalb des Flurf rderzeug mit d
60. aft mit der Bedientastatur CanCode herstellen Betriebsbereitschaft durch Eingabe eines g ltigen Bedienercodes herstellen Vorgehensweise Schalter NOTAUS durch Ziehen entriegeln siehe NOTAUS auf Seite 95 LED 147 leuchtet rot Bedienercode mit den Ziffertasten eingeben Nach Eingabe des g ltigen Bedienercodes leuchtet die LED 147 gr n Wenn die LED 147 rot blinkt wurde der Bedienercode falsch eingegeben Die Eingabe des Bedienercodes muss wiederholt werden Die SET Taste 146 hat im Bedienmodus keine Funktion 6 1 3 Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten Flurf rderzeug ausschalten Vorgehensweise O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot W Die Abschaltung des Flurf rderzeugs kann automatisch nach einer voreingestellten Zeit erfolgen Werden innerhalb einer einstellbaren Zeitspanne keine Fahr Lenk und Hydraulikbewegungen ausgef hrt wird das Flurf rderzeug automatisch ausgeschaltet Nach Eingabe eines g ltigen Codes ist das Flurf rderzeug wieder betriebsbereit Der f r die automatische Abschaltung verantwortliche Codeschlossparameter muss eingestellt werden siehe Automatisches Abschalten des Flurf rderzeugs Zeitspanne einstellen auf Seite 142 Dieser zus tzliche Sicherheitsmechanismus entbindet den Bediener keinesfalls von seiner Pflicht das Flurf rderzeug vor Verlassen ordnungsgem gegen unbefugte Inbetriebnahme Dr
61. aften des Ger ts abgeleitet werden Sicherheitshinweise und Kennzeichnungen Sicherheitshinweise und wichtige Erkl rungen sind durch folgende Piktogramme gekennzeichnet N GEFAHR Kennzeichnet eine au ergew hnlich gro e Gefahrensituation Wird dieser Hinweis nicht beachtet kommt es zu schweren irreversiblen Verletzungen oder zum Tod Kennzeichnet eine au ergew hnlich gro e Gefahrensituation Wird dieser Hinweis nicht beachtet kann es zu schweren irreversiblen oder t dlichen Verletzungen kommen Kennzeichnet eine Gefahrensituation Wird dieser Hinweis nicht beachtet kann es zu leichten oder mittleren Verletzungen kommen HINWEIS Kennzeichnet Sachgefahren Wird dieser Hinweis nicht beachtet kann es zu Sachsch den kommen Steht vor Hinweisen und Erkl rungen _Kennzeichnet die Serienausstattung O Kennzeichnet die Zusatzausstattung Sz Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Betriebsanleitung verbleibt bei der JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg Deutschland Telefon 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 08 15 DE 08 15 DE Inhaltsverzeichnis gt AUN O RN Bestimmungsgem e Verwendung uu snsessssnenesnennnennnen Allgemein sus ko Run een Bestimmungsgem er Einsatz Zul ssige Einsatzbedingungen Verpflichtungen des Betreibers Anbau von Anbauger ten oder Zusatzausstattungen Fahrzeugbeschreibung
62. altet 159 6 14 Abnehmbares Lastschutzgitter Quetschgefahr und hohes Gewicht des Lastschutzgitters Beim Ausf hren dieser T tigkeit m ssen Arbeitshandschuhe und Sicherheitsschuhe getragen werden Zum Abnehmen und Einh ngen des Lastschutzgitters sind zwei Personen erforderlich rn 164 Demontage Lastschutzgitter Vorgehensweise Schrauben 164 l sen Lastschutzgitter vom Gabeltr ger abnehmen und gesichert abstellen Schrauben der Gabelsicherung montieren Montage Lastschuftzgitter Vorgehensweise Lastschutzgitter an der oberen Schiene des Gabeltr gers einh ngen Schrauben montieren und mit einem Drehmomentschl ssel anziehen Anzugsmoment 85 Nm 160 08 15 DE 08 15 DE 6 15 Operation Control Operation Control ist ein Assistenzsystem Es bildet das Tragf higkeitsschild des Flurf rderzeugs ab und informiert den Bediener ber das Erreichen der Tragf higkeitsgrenze des Flurf rderzeugs Operation Control ist ein toleranzbehaftetes Assistenzsystem Ma geblich f r den Bediener sind in jedem Fall die Daten des Tragf higkeitsdiagramms Funktionsweise Wenn sich die Last beim Hubvorgang der auf dem Lastdiagramm angegebenen maximal zul ssigen Hubh he auf weniger als 1000 mm n hert blinkt das Symbol Kippgrenze erreicht 100 in der Anzeige und
63. angezeigt Batterietypen siehe Batterietypen auf Seite 57 23 Hubger st Die Flurf rderzeuge sind mit Gabelneiger oder im Masthalter neigbar gelagerten Teleskop Freisichthubger sten ausger stet Einstellbare Seitenrollen und Gleitst cke fangen bei einseitig gelagerter Last den Seitendruck am Gabeltr ger auf Die Gabelzinken sind am Gabeltr ger verstellbar angebracht Beim Zweihub Triplexmast DZ entsteht der erste Hub des Lastschlittens Freihub ohne Ver nderung der Bauh he durch einen Freihubzylinder 22 Hydraulische Anlage Die hydraulische Anlage wird von einem Pumpenaggregat mit Drehstrommotor und ger uscharmer Pr zisionshochdruckpumpe angetrieben Die Steuerung der hydraulischen Anlage erfolgt ber den SOLO PILOT 8 Masthalter Der Masthalter ist auf St tzrollen gelagert Die Vorschub und R ckzugbewegung erfolgt direkt durch einen einfach teleskopierenden Schiebezylinder Die Laufschienen f r den Masthalter sind auf den Radarmen 27 aufgeschraubt Mastvorschubd mpfung O D mpfung des Nachschwingens des ausgefahrenen Mastes und Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit auf Schleichfahrt bei Anheben der Last ber den Freihub hinaus Geschwindigkeitserh hung im Freihub O Bei Flurf rderzeugen mit Lift Control oder Lift Plus ist die Schub und Neigegeschwindigkeit im Freihubbereich zur Verbesserung der Umschlagleistung angehoben Im Masthubbereich sind diese hohen Geschwindigkeiten nicht m glich Beim
64. asser nach DIN 43530 4 erfolgen Es d rfen keine Teile der Stopfen mit l sungshaltigen Stoffen oder Seifen in Ber hrung kommen Servicemobil Mobiler Wasserbef llwagen mit Pumpe und F llpistole zur Bef llung einzelner Zellen Die im Vorratsbeh lter befindliche Tauchpumpe erzeugt den erforderlichen Bef lldruck Es darf zwischen der Standebene des Servicemobils und der Batteriestandfl che kein H henunterschied bestehen 23 7 1 24 Elektrolytumw lzung EUW Funktionsbeschreibung Die Elektrolytumw lzung sorgt durch Luftzufuhr w hrend des Ladevorgangs f r eine Vermischung des Elektrolyts und verhindert so eine S ureschichtung verk rzt die Ladezeit Ladefaktor ca 1 07 und reduziert die Gasbildung w hrend des Ladevorgangs Das Ladeger t muss f r die Batterie und EUW zugelassen sein Eine im Ladeger t eingebaute Pumpe erzeugt die erforderliche Druckluft die ber ein Schlauchsystem den Batteriezellen zugef hrt wird Die Umw lzung des Elektrolyts erfolgt durch die zugef hrte Luft und es stellen sich gleiche Elektrolytdichtewerte ber die gesamte Elektrodenl nge ein Pumpe Im St rungsfall z B bei unerkl rlichem Ansprechen der Druck berwachung m ssen die Filter kontrolliert und gegebenenfalls gewechselt werden Batterieanschluss Am Pumpenmodul ist ein Schlauch angebracht der gemeinsam mit den Ladeleitungen aus dem Ladeger t bis zum Ladestecker gef hrt wird ber die im Stecker integrierte EUW Kupp
65. beim Starten des Flurf rderzeuges in starker Hanglage Die Blockierautomatik sperrt bei starker Neigung des Flurf rderzeuges den Gurtauszug Der R ckhaltegurt kann dann nicht mehr aus dem Aufroller gezogen werden Flurf rderzeug vorsichtig aus der Hanglage fahren und R ckhaltegurt anlegen 89 90 R ckhaltegurt anlegen 127 Vorgehensweise Auf den Fahrersitz setzen so dass der R cken an der R ckenlehne anliegt R ckhaltegurt ruckfrei aus dem Aufroller ziehen R ckhaltegurt eng am K rper anlegen 128 R ckhaltegurt dabei nicht verdrehen Schlosszunge 128 in das Schloss 127 einrasten R ckhaltegurt ist angelegt R ckhaltegurt ablegen Vorgehensweise Schlosszunge 128 mit einer Hand festhalten Rote Taste am Schloss 127 dr cken Schlosszunge 128 mit der Hand zum Aufroller zur ckf hren R ckhaltegurt ist abgelegt 08 15 DE 08 15 DE Flurf rderzeug in Betrieb nehmen Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb Fahrwege und Arbeitsbereiche Es d rfen nur die f r den Verkehr freigegebenen Wege befahren werden Unbefugte Dritte m ssen dem Arbeitsbereich fernbleiben Die Last darf nur an den daf r vorgesehenen Stellen gelagert werden Das Flurf rderzeug darf ausschlie lich in Arbeitsbereichen bewegt werden in denen ausreichend Beleuchtung vorhanden ist um eine Gef hrdung von Personen und Material zu verhindern F r den Betrieb des Flurf rderzeugs bei unzureichenden Lichtv
66. ch darunter aufhalten gt Das Lastaufnahmemittel darf nicht von Personen betreten werden gt Es d rfen keine Personen angehoben werden Nicht durch das Hubger st greifen gt Gabelzinkenabstand vor Aufnahme der Last pr fen gegebenenfalls einstellen gt Gabelzinken so unter die Last fahren dass sich mindestens 75 der Last auf den Gabelzinken befinden Es d rfen sich keine Personen in benachbarten Regalg ngen aufhalten wenn Gefahr von versetzt eingelagerten Paletten oder anderen Lasten ausgeht gt Beim Transport von hohen oder mehreren einzelnen Lasten ist ein Lastschutzgitter zu verwenden gt Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Lasten mit zwei Flurf rderzeugen ist verboten Unfallgefahr durch verringerte Standsicherheit Ausgefahrene Hubger stteile bei Fahrten ohne und mit Last verringern die Standsicherheit des Flurf rderzeugs Nur mit zur ckgezogenem Masthalter zur ckgeneigtem Hubger st und abgesenktem Lastaufnahmemnittel fahren 08 15 DE 08 15 DE BIN Heben und senken mit SOLO PILOT Vorgehensweise SOLO PILOT Hebel 134 in Richtung H ziehen um die Ladeeinheit anzuheben SOLO PILOT Hebel 134 in Richtung S dr cken um die Ladeeinheit abzusenken SOLO PILOT Hebel 134 bet tigen bis 134 Eu 8 die gew nschte Hubh he erreicht ist Die Neigung des Steuerhebels regelt die Hub und Senkgeschwindigkeit Wird der Endanschlag erreicht Steuerhebel sofort in Grundste
67. challdruckpegel wird am Fahrerohr gemessen Vibration Fahrzeugbezeichnung Fahrersitz Vibration ETM V 214 216 MSG 20 0 48 m s ETM V 214 216 MSG 65 0 33 m s ETM V 318 MSG 20 0 48 m s ETM V 318 MSG 65 0 38 m s ETM V 320 MSG 20 0 53 m s ETM V 320 MSG 65 0 37 m s ETM V 325 MSG 20 0 58 m s ETM V 325 MSG 65 0 40 m s gem EN 13059 Die auf den K rper in seiner Bedienposition wirkende Schwingbeschleunigung ist gem Normvorgabe die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertikalen Sie wird beim berfahren von Schwellen mit konstanter Geschwindigkeit ermittelt Diese Messdaten wurden f r das Flurf rderzeug einmalig ermittelt und sind nicht mit den Humanschwingungen der Betreiberrichtlinie 2002 44 EG Vibrationen zu verwechseln F r die Messung dieser Humanschwingungen bietet der Hersteller einen besonderen Service siehe Humanschwingung auf Seite 191 Die interne Genauigkeit der Messkette liegt bei 21 C bei 0 02 m s Weitere Abweichungen sind vor allem durch die Positionierung des Sensors sowie unterschiedliche Fahrergewichte m glich 37 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Der Hersteller best tigt die Einhaltung der Grenzwerte f r elektromagnetische St raussendungen und St rfestigkeit sowie die Pr fung der Entladung statischer Elektrizit t gem EN 12895 sowie den dort genannten normativen Verweisungen nderungen an elektrischen oder elektroni
68. d Batteriekomponenten pr fen S uredichte S urestand und Batteriespannung pr fen Batteriekabel und Batteriekabelf hrung auf Besch digung pr fen gegebenenfalls ersetzen 2 3 4 5 Batteriestecker auf Besch digung Funktion und festen Sitz pr fen 00o ouv Fahren 1 Getriebe lstand oder Fettf llung des Getriebes pr fen gegebenenfalls erg nzen Funktion des Totmannschalters pr fen Befestigung der Antriebstr gerplatte pr fen Getriebe auf Ger usche und Leckagen pr fen 00o ovu Getriebe l ersetzen Y R der auf Verschlei und Besch digungen pr fen N DA AUN Radlagerung und Radbefestigung pr fen 196 08 15 DE 08 15 DE Rahmen und Aufbau BC 1 Rahmen und Schraubverbindungen auf Besch digungen pr fen J 2 T ren und oder Abdeckungen pr fen J 3 Batteriewagenverriegelung auf Einstellung und Funktion pr fen J 4 Lesbarkeit Vollst ndigkeit und Plausibilit t der Beschilderung o pr fen 5 Befestigung und Einstellfunktion des Fahrersitzes pr fen J 6 Zustand des Fahrersitzes pr fen J 7 Hubger stbefestigung Lagerung pr fen J 8 Laufschienen pr fen und fetten J 9 Sitzdose auf Befestigung und Besch digungen pr fen Die o Anzugsmomente sind zu pr fen 10 Fahrerschutzdach und oder Kabine auf Besch dig
69. d hydraulische Zusatzfunktionen abgeschaltet Ist der Mast komplett vorgeschoben und die Last befindet sich im Bereich der Radarme wird nur die Funktion Mastschub gesperrt ein Zur ckziehen des Mastes ist nicht m glich Heben und Neigen sind grunds tzlich nicht gesperrt Die Freischaltung der gesperrten hydraulischen Funktionen erfolgt automatisch ohne Benutzereingabe Die automatische Mittenfreischaltung erm glicht dass bei mittiger Position des Seitenschiebers der Mastschub automatisch auch im Bereich der Radarme freigeschaltet wird das Absenken auf den Boden bei mittigem Seitenschieber m glich ist die Mittenposition auf der Bedien und Anzeigeeinheit mit einer Kontrollanzeige 93 angezeigt wird 08 15 DE 08 15 DE 6 8 2 ESA2 ESA 2 ist lieferbar f r Flurf rderzeuge mit integriertem Seitenschieber oder diversen Anbauger ten zum Beispiel Zinkenverstellger t Ballenklammer Funktionsweise ESA 2 ermittelt die Position des Mastes und der Gabelzinken ber Sensoren am Hubger st Ist der Mast komplett vorgeschoben oder befinden sich die Gabelzinken au erhalb des Sicherheitsbereichs 500 600 mm oberhalb der Radarme schaltet ESA 2 alle hydraulischen Funktionen frei Ist der Mast nicht komplett vorgeschoben oder befindet sich die Last im Bereich der Radarme werden Seitenschub Mastschub Senken und hydraulische Zusatzfunktionen abgeschaltet Ist der Mast komplett vorgeschoben und die Last befindet sic
70. der Umkippens wird verringert Fahrantrieb Die komplette Antriebseinheit ist im Flurf rderzeugrahmen eingeschraubt Ein feststehender Drehstrommotor treibt ber ein Stirnkegelradgetriebe das Antriebsrad 20 an Die elektronische Fahrsteuerung sorgt f r eine stufenlose Drehzahl des Fahrmotors und damit f r ein gleichm iges ruckfreies Anfahren kr ftiges Beschleunigen und elektronisch geregeltes Abbremsen mit Energier ckgewinnung Bedien und Anzeigeinstrumente Bedienelemente und Anzeigeinstrumente sind bersichtlich am Fahrerplatz angeordnet Der logisch aufgebaute SOLO PILOT 8 erm glicht eine Einhand Bedienung der Funktionen Fahrtrichtung Heben Senken Mastschub vor zur ck Mastneigung Seitenschub links rechts sowie der Zusatzhydraulik HF5 und Hupe Anzeigeinstrumente Bedien und Anzeigeeinheit 11 mit integrierter Restlaufanzeige Batterieentladeanzeiger Hub und Fahrprofileinstellung und Lenkwinkel Anzeige Auf der Bedien und Anzeigeeinheit 11 sind Batterie Entladeanzeiger und Betriebsstundenz hler kombiniert Der Entladeanzeiger ist als Entladew chter ausgelegt der die Funktion Heben bei entladener Batterie abschaltet um eine Tiefentladung zu vermeiden 08 15 DE 08 15 DE Bremsanlage Das elektrische Bremssystem besteht aus bis zu drei unabh ngigen Bremssystemen Bei Bet tigung des Bremspedals 18 wird eine Gegenstrombremsung des Fahrmotors eingeleitet Im Bedarfsfall werden die Lastradbremse
71. der der Mastvorschubd mpfung O darf nicht ge ffnet werden All ULI 08 15 DE 08 15 DE Betriebsmittel und Schmierplan Sicherer Umgang mit Betriebsmitteln Umgang mit Betriebsmitteln Betriebsmittel m ssen immer sachgem und entsprechend den Anweisungen des Herstellers verwendet werden Unsachgem er Umgang gef hrdet Gesundheit Leben und Umwelt Betriebsmittel k nnen brennbar sein gt Betriebsmittel nicht mit hei en Bauteilen oder offener Flamme in Verbindung bringen gt Betriebsmittel nur in vorschriftsm igen Beh ltern lagern gt Betriebsmittel nur in saubere Beh lter f llen gt Betriebsmittel verschiedener Qualit ten nicht mischen Von dieser Vorschrift darf nur abgewichen werden wenn das Mischen in dieser Betriebsanleitung ausdr cklich vorgeschrieben wird Rutschgefahr und Umweltgef hrdung durch ausgelaufene und versch ttete Betriebsmittel Durch ausgelaufene und versch ttete Betriebsmittel besteht Rutschgefahr Diese Gefahr wird in Verbindung mit Wasser verst rkt gt Betriebsmittel nicht versch tten gt Ausgelaufene und versch ttete Betriebsmittel sofort mit einem geeigneten Bindemittel entfernen Das aus Bindemittel und Betriebsmitteln bestehende Gemisch unter Einhaltung geltender Vorschrifte
72. die Standsicherheit des Flurf rderzeugs verringern gt Fahrgeschwindigkeit der Last anpassen kleiner als Schrittgeschwindigkeit gt Pendelnde Last z B mit Anschlagmitteln sichern gt Resttragf higkeit reduzieren und durch ein Sachverst ndigengutachten ausweisen gt Wenn der Betrieb mit h ngenden Lasten vorgesehen ist muss eine ausreichende Standsicherheit unter den rtlichen Betriebsbedingungen durch ein Sachverst ndigengutachten nachgewiesen werden Sicherheitshinweise zu Sch ttgutschaufeln als Anbauger t Unfallgefahr durch erh hte Hubger stbelastung Bei den Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme siehe Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme auf Seite 80 sind besonders Gabeltr ger Mastschienen und Mastrollen auf Besch digung zu pr fen 115 116 Sicherheitshinweise Gabelverl ngerungen Unfallgefahr durch nicht gesicherte und zu gro e Gabelverl ngerungen gt Bei Gabelverl ngerungen mit offenem Querschnitt nur Lasten transportieren die auf der gesamten L nge der Gabelverl ngerung aufliegen Nur Gabelzinkenverl ngerungen benutzen die dem Gabelquerschnitt und der Mindestgabell nge des Flurf rderzeugs und den Angaben auf dem Typenschild der Gabelverl ngerung entsprechen L nge der Grundgabelzinken muss mindestens 60 der L nge der Gabelverl ngerung betragen gt Gabelverl ngerungen auf den Grundgabelzinken verriegeln Bei den Pr fun
73. direkt in den LED Scheinwerfer blicken gt Fahren und Arbeiten mit dem Floorspot sorgf ltig ben gt Werksseitige Einstellung nicht ver ndern 299 I Der Floorspot 299 ist sowohl in Antriebsrichtung unterhalb des Facherschutzdachs als auch in Lastrichtung oberhalb des Facherschutzdachs verf gbar Die Position des projizierten Floorspot ist werkseitig voreingestellt 163 164 E 4 m 157 in 4 5 m 177 in _ _ _ _ _ 08 15 DE 08 15 DE Instandhaltung des Flurf rderzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz Die in diesem Kapitel aufgef hrten Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen nach den Wartungsintervallen der Wartungschecklisten durchgef hrt werden Unfallgefahr und Gefahr von Bauteilbesch digungen Jegliche Ver nderung am Flurf rderzeug insbesondere der Sicherheitseinrichtungen ist verboten Auf keinen Fall d rfen die Arbeitsgeschwindigkeiten des Flurf rderzeugs ver ndert werden Das Bekleben der Frontscheibe ist verboten Ausnahme Betreiber d rfen nur dann Ver nderungen an motorkraftbetriebenen Flurf rderzeugen vornehmen oder vornehmen lassen wenn der Hersteller sich aus dem Gesch ft zur ckgezogen hat und
74. e 901 W hrend des Systemstarts Fahrpedal nicht w hrend des konnte die Ruhelage des Systemstarts bet tigen Fahrpedals nicht ermittelt werden 904 Fahrpedal ist bet tigt aber keine Fu vom Fahrpedal nehmen Fahrtrichtung gew hlt Fahrtrichtung w hlen und losfahren 909 Fahrpedal bet tigt und Parkbremse freigeben dazu Parkbremse ber Taster Taster Parkbremse bet tigen Parkbremse nicht freigegeben 917 Gleichzeitige Bet tigung von Nur ein Pedal zurzeit bet tigen Fahr und Bremspedal 951 MULTI SOLO PILOT Heben MULTI SOLO PILOT nicht w hrend des Systemstarts w hrend des Systemstarts bet tigt Keine bet tigen Nulllagenerkennung m glich P Flurf rderzeug ausschalten Flurf rderzeug wieder einschalten Gegebenenfalls Service rufen 952 Fahrtrichtungstaster bei Fahrtrichtungstaster bei Systemstart bet tigt Systemstart nicht bet tigen 961 ISM Option hat ein Vom Bevollm chtigten Schockereignis in vertikaler Lagerleiter Quittierung einholen Richtung erkannt und Fahrzeug wieder in Betrieb setzen lassen 962 ISM Option hat ein Vom Bevollm chtigten Schockereignis in horizontaler Lagerleiter Quittierung einholen Richtung erkannt und Fahrzeug wieder in Betrieb setzen lassen 990 Die Abfrage des Sensors zur Elektrolyt auff llen Messung des Elektrolytstands Option Batteriemanagement der Batterie hat fehlendes Elektrolyt erkannt 992 Nach dem Einschalten des Flurf rderzeug ausschalten Fa
75. e Hubketten d rfen keine erheblichen Verschmutzungen aufweisen Hubketten und Drehzapfen m ssen immer sauber und gut geschmiert sein gt Reinigung der Hubketten darf nur mit Paraffinderivaten erfolgen wie z B Petroleum oder Dieselkraftstoffe gt Das Reinigen von Hubketten mit Dampfstrahl Hochdruckreiniger oder chemischen Reinigern ist verboten gt Sofort nach dem Reinigen die Hubkette mit Druckluft trocknen und mit Kettenspray einspr hen gt Hubkette nur im entlasteten Zustand nachschmieren gt Hubkette besonders sorgf ltig im Bereich der Umlenkrollen schmieren 08 15 DE 08 15 DE 2 6 Hydraulikanlage HINWEIS Pr fung und Auswechseln von Hydraulikschl uchen Hydraulikschl uche k nnen durch Alterung spr de werden und m ssen in regelm igen Abst nden gepr ft werden Die Einsatzbedingungen des Flurf rderzeugs haben erheblichen Einfluss auf die Alterung der Hydraulikschl uche gt Hydraulikschl uche mindestens 1xj hrlich pr fen und ggf ersetzen gt Bei erh hten Einsatzbedingungen m ssen die Pr fintervalle angemessen verk rzt werden Bei normalen Einsatzbedingungen wird ein vorbeugender Wechsel der Hydraulikschl uche nach 6 Jahren empfohlen F r eine gefahrlose l ngere Verwendung muss der Betreiber eine Gef hrdungsbeurteilung durchf hren Die daraus resultierenden Schutzma nahmen m ssen eingehalten werden und das Pr fintervall ist angemessen zu verk rzen Unfallgefahr durch undichte
76. e Ausf hrung In anderen L ndern kann die Ausf hrung des Typenschilds abweichend sein xx XXXX 57 XXX XXXX XXXXXXX XXXXX XXXXXXX KARKKKKKKKKKK XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX 1 KRRKKKKKKRK X XRKKKRKKKKXKK XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX _ 58 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX d XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX ce Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 29 Typ 56 Baujahr 52 Seriennummer 57 Lastschwerpunktabstand in mm 53 Nenntragf higkeit in kg 58 Antriebsleistung 54 Batteriespannung in V 59 Batteriegewicht min max in kg 55 Leergewicht ohne Batterie in kg 60 Hersteller 30 Option 61 Hersteller Logo Bei Fragen zum Flurf rderzeug bzw Ersatzteilbestellungen bitte die Seriennummer 52 angeben 7 2 1 Position Seriennummer Die Seriennummer befindet sich an der Querwand im Batterieraum unten links 48 41 7 3 7 3 1 7 3 2 42 Tragf higkeitsschild des Flurf rderzeugs Tragf higkeitsschild Das Tragf higkeitsschild 31 gibt die Tragf higkeit Q kg des Flurf rderzeugs bei senkrecht stehendem Hubger st an In Tabellenform wird gezeigt wie gro die maximale Tragf higkeit bei einem Norm Lastschwerpunktabstand C in mm und der gew nschten Hubh he H in mm ist Die pfeilf rmigen Mark
77. ebsanleitung des Herstellers des Anbauger tes beachten 117 4 10 4 Integrierter Seitenschieber MULTI PILOT Die Richtungsbezeichnung links und rechts bezieht sich auf Blickrichtung Lastaufnahme vom Bedienerplatz Seitenschieber verschieben Vorgehensweise Taster 138 in Richtung X1 bet tigen Seitenschieber f hrt nach links Taster 138 in Richtung Y1 bet tigen Seitenschieber f hrt nach rechts Verminderte Tragf higkeit beim Ausschieben beachten Seitenschieber ist verschoben 4 10 5 Bedienung zus tzlicher Anbauger te f r MULTI PILOT F r die Bet tigung eines an den Anschluss HF5 angeschlossenen hydraulischen Anbauger tes ist der Steuerhebel 137 mit den Funktionen X2 und Y2 vorgesehen Betriebsanleitung des Herstellers des Anbauger tes beachten 118 08 15 DE 08 15 DE 4 11 Montage zus tzlicher Anbauger te Unfallgefahr durch nicht richtig angeschlossene Anbauger te Durch Anbauger te die hydraulisch nicht richtig angeschlossen sind kann es zu Unf llen kommen gt Montage und Inbetriebnahme von Anbauger ten darf nur durch fachkundiges und geschultes Personal erfolgen gt Betriebsanleitung des Anbauger teherstellers beachten gt Vor Inbetriebnahme die Befestigungselemente auf korrekten und festen Sitz und Vollst ndigkeit pr fen gt Vor Inbetriebnahme die korrekte Funktion des Anbauger ts pr fen Anbauger t hydraulisch verbinden Voraussetzungen
78. egeln f r den Bediener Der Bediener muss ber seine Rechte und Pflichten unterrichtet in der Bedienung des Flurf rderzeugs unterwiesen und mit dem Inhalt dieser Betriebsanleitung vertraut sein Verbot der Nutzung durch Unbefugte Der Bediener ist w hrend der Nutzungszeit f r das Flurf rderzeug verantwortlich Der Bediener muss Unbefugten verbieten das Flurf rderzeug zu fahren oder zu bet tigen Es d rfen keine Personen mitgenommen oder gehoben werden Besch digungen und M ngel Besch digungen und sonstige M ngel am Flurf rderzeug oder Anbauger t sind sofort dem Vorgesetzten zu melden Betriebsunsichere Flurf rderzeuge z B abgefahrene R der oder defekte Bremsen d rfen bis zu ihrer ordnungsgem en Instandsetzung nicht eingesetzt werden Reparaturen Ohne Genehmigung und ohne besondere Ausbildung darf der Bediener keine Reparaturen oder Ver nderungen am Flurf rderzeug durchf hren Auf keinen Fall darf der Bediener Sicherheitseinrichtungen oder Schalter unwirksam machen oder verstellen 69 70 Gefahrenbereich Unfall Verletzungsgefahr im Gefahrenbereich des Flurf rderzeugs Der Gefahrenbereich ist der Bereich in dem Personen durch Fahr oder Hubbewegungen des Flurf rderzeugs seiner Lastaufnahmemittel oder der Last gef hrdet sind Hierzu geh rt auch der Bereich der durch herabfallende Last oder eine absinkende herabfallende Arbeitseinrichtung erreicht werden kann gt Unbefugte Personen aus dem
79. eit und Gesundheit von Personen f hren Es d rfen nur von Jungheinrich f r das Flurf rderzeug freigegebene Batterien verwendet werden gt Ein Wechsel der Batterieausstattung ist nur mit Zustimmung von Jungheinrich zul ssig gt Beim Wechsel bzw Einbau der Batterie ist auf ihren festen Sitz im Batterieraum des Flurf rderzeugs zu achten Die Verwendung von herstellerseitig nicht freigegebenen Batterien ist strikt untersagt Vor allen Arbeiten an den Batterien muss das Flurf rderzeug gesichert abgestellt werden siehe Flurf rderzeug gesichert abstellen auf Seite 121 08 15 DE 08 15 DE Batterietypen Nur Batterien verwenden deren Abdeckung oder spannungsf hrende Teile isoliert sind Das Batteriegewicht ist auf dem Typenschild der Batterie angegeben Je nach Anwendung wird das Flurf rderzeug mit unterschiedlichen Batterietypen best ckt Die nachfolgende Tabelle zeigt unter Angabe der Kapazit t welche Kombinationen als Standard vorgesehen sind Batterietyp Kapazit t Leistungsgesteigert Masse kg 48 V 2PzS 280 Ah 310 Ah 570 48 V 3PzS 420 Ah 465 Ah 770 48 V 4PzS 560 Ah 620 Ah 970 48 V 5PzS 700 Ah 775 Ah 1170 48 V 6PzV 840 Ah 930 Ah 1360 1 Toleranz 5 57 58 Batterie freilegen Unfallgefahr durch bewegliche Teile Beim Freilegen der Batterie wird der Mast verfahren Hierbei besteht erh hte Unfall und Quetschgefahr im Gefahrenbereich gt
80. eite hinten 1034 1184 mm Wa Wenderadius 1865 1865 mm Ast Arbeitsgangbreite 1 2969 2883 mm bei Paletten 800 x 1200 l ngs Ast Arbeitsgangbreite 1 2921 2854 mm bei Paletten 1000 x 1200 quer m gt Bodenfreiheit tiefste Stelle Mitte 30 95 30 95 mm Radstand Neigung Hubger st a 3 1 5 Eigengewicht siehe Typenschild Flurf rderzeug 1 Andere Batteriegr en und Hubger ste ver ndern diesen Wert 2 Mit Lastradabdeckung 30 mm 3 Hubger stabh ngig 33 6 2 1 6 3 34 Abmessungen Standard Hubger stausf hrungen Bezeichnung Mastneiger Mastneiger Gabelneiger warmgewalzt kaltgezogen GNE DZ GE DZ GEDZ h4 H he Hubger st 2050 3000 2700 3540 2200 4100 mm eingefahren h Freihub 1338 2288 1988 2828 1488 3388 mm h3 Hub 4550 7400 6500 9110 5000 13000 mm h4 H he Hubger st 5190 8042 7142 9856 5642 13744 mm ausgefahren Gewichte Bezeichnung ETM 214 ETV 214 ETM 216 ETV 216 Eigengewicht inklusive 2975 3000 3110 3136 kg Batterie Achslast ohne Last vorn 1785 1190 1830 1170 1835 1275 1882 1254 kg hinten Achslast Gabel vor mit 481 3894 572 3828 518 4192 521 4215 kg Last vorn hinten Achslast Gabel zur ck mit 1531 2844 1628 2772 1649 3061 1658 3078 kg Last vorn hinten 1 Andere Batteriegr en ver ndern diesen Wert Bezeichnung ETV 318 ETV 320 ETM 325 ETV 325 Eig
81. em Abstellen immer Taste Parkbremse bet tigen gt Abstellplatz so w hlen dass sich keine Personen an den abgesenkten Gabelzinken verletzen gt Flurf rderzeug an Steigungen abstellen und verlassen ist verboten Flurf rderzeug gesichert abstellen Vorgehensweise e Lastaufnahmemittel ganz absenken und nach vorn neigen e Masthalter vollst ndig zur ckziehen Flurf rderzeug ausschalten dazu bei e Schaltschloss den Schl ssel bis zum Anschlag nach Links drehen und abziehen e ISM die rote Taste dr cken e CanCode die Taste O dr cken Schalter NOTAUS dr cken Flurf rderzeug ist abgestellt 121 122 St rungshilfe Flurf rderzeug bergen Diese Arbeit darf nur durch einen Sachkundigen des Instandsetzungspersonals durchgef hrt werden der in die Handhabung eingewiesen wurde Bei Au erkraftsetzen der Bremsen muss das Flurf rderzeug auf ebenem Boden abgestellt sein da keine Bremswirkung mehr vorhanden ist 08 15 DE 08 15 DE Flurf rderzeug f r Bewegung ohne Eigenantrieb vorbereiten Vorgehensweise Schalter NOTAUS und Schaltschloss ausschalten Batteriestecker ziehen Flurf rderzeug gegen Wegrollen sichern e Sitzhaube entfernen siehe Sitzhaube entfernen auf Seite 179 Flurf rderzeug vorbereitet Magnetbremse l ften Ben tigtes Werkzeug und Material Schrauben 2 x M6 140 Innensechskantschl ssel Vorgehensweise e Zweipoligen Stecker 141 der Magnetbremse tren
82. en des Abschnitts Wiederinbetriebnahme des Flurf rderzzeugg nach Reinigungs oder Wartungsarbeiten durchgef hrt werden siehe Wiederinbetriebnahme des Flurf rderzeugs nach Stilllegung auf Seite 189 165 166 Brandgefahr Schwei arbeiten am Flurf rderzeug k nnen Komponenten besch digen oder entz nden gt Keine Schwei arbeiten am Flurf rderzeug durchf hren 08 15 DE 08 15 DE 2 1 Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung Personal f r die Instandhaltung Die Wartung und Instandhaltung des Flurf rderzeugs darf nur durch den speziell f r diese Aufgaben geschulten Kundendienst des Herstellers erfolgen Wir empfehlen daher den Abschluss eines Wartungsvertrages mit dem zust ndigen Vertrieb des Herstellers Reinigungsarbeiten Brandgefahr Das Flurf rderzeug darf nicht mit brennbaren Fl ssigkeiten gereinigt werden gt Vor Beginn der Reinigungsarbeiten Batteriestecker ziehen gt Vor Beginn der Reinigungsarbeiten s mtliche Sicherheitsma nahmen treffen die Funkenbildung z B durch Kurzschluss ausschlie en Gefahr von Besch digungen an der elektrischen Anlage Das Reinigen der Baugruppen Steuerungen Sensoren Motoren usw der elektronischen Anlage mit Wasser kann zu Sch den an der elektrischen Anlage f hren gt Elektrische Anlage nicht mit Wasser reinigen gt Elektrische Anlage mit schwacher Saug oder Druckluft Kompressor mit Wasserabscheider verwenden und nicht leitende
83. en muss in jedem Einzelfall festgelegt werden Beim Transport auf einem LKW oder Anh nger muss das Flurf rderzeug fachgerecht verzurrt werden gt Der LKW oder Anh nger muss ber Verzurrringe verf gen gt Flurf rderzeug mit Keilen gegen unbeabsichtigte Bewegungen sichern gt Nur Zurrgurte mit ausreichender Nennfestigkeit verwenden gt Rutschhemmende Materialien zur Sicherung der Ladehilfsmittel Palette Keile verwenden z B Antirutschmatte Flurf rderzeug f r den Transport sichern Voraussetzungen 2 Spanngurte Vorgehensweise e Spanngurte 69 durch das Fahrerschutzdach ber die Fahrerschutzdachstrebe ziehen Spanngurte 69 an den Verzurrringen befestigen Spanngurte 69 mit Spannvorrichtung 68 festziehen N Das Flurf rderzeug ist f r den Transport gesichert 08 15 DE 08 15 DE X Erstinbetriebnahme Unfallgefahr durch falschen Zusammenbau Der Zusammenbau des Flurf rderzeugs am Einsatzort die Inbetriebnahme und die Einweisung des Bedieners d rfen nur durch den speziell f r diese Aufgaben geschulten Kundendienst des Herstellers erfolgen Gefahr durch Verwendung ungeeigneter Energiequellen Gleichgerichteter Wechselstrom besch digt die Baugruppen Steuerungen Sensoren Motoren usw der elektronischen Anlage Ungeeignete Kabelverbindungen zu lang zu kleiner Leitungsquerschnitt zur Batterie Schleppkabel k nnen sich erhitzen und
84. en und Verriegelungshebel einrasten Hyaraulik lstand ist gepr ft 181 182 ETM V 214 216 H he Hubger st ETM ETV 400 499 ca Markierung ca Trennfuge 500 599 zwischen Markierung I und II ca Markierung 600 699 ca Markierung Il ca Markierung 700 799 ca Markierung Il zwischen Markierung und Il 800 899 ca Markierung Ill zwischen Markierung und Il 900 999 ca Markierung IV ca Markierung Il 1000 1099 ca Markierung Il 1 DZ Hubger st maximale Hubh he in cm ETM V 318 325 H he Hubger st ETM ETV 400 499 zwischen Markierung I und II ca Trennfuge 500 599 ca Markierung Il ca Markierung 600 699 ca Markierung Il ca Markierung 700 799 ca Markierung Il zwischen Markierung und Il 800 899 ca Markierung Ill zwischen Markierung und Il 900 999 ca Markierung IV ca Markierung Il 1000 1099 ca Markierung Il 1100 1202 ca Markierung Ill 1203 1300 ca Markierung Ill 1 DZ Hubger st maximale Hubh he in cm 08 15 DE 08 15 DE 4 6 gt Die Hauptsicherungen befinden sich Elektrische Sicherungen pr fen Sicherungsabdeckung abnehmen Vorgehensweise Quetschgefahr gt Abdeckung vorsichtig abziehen Sicherungsabdeckung 174 an den Punkten 175 oben links und unten rechts mit Krafteinsatz abziehen und abstellen Montage in umgekehrt
85. engewicht inklusive 3522 3650 3895 3700 kg Batterie Achslast ohne Last vorn 2074 1448 1842 1228 2274 1621 2264 1436 kg hinten Achslast Gabel vor mit 446 4876 560 4110 366 6029 602 5598 kg Last vorn hinten Achslast Gabel zur ck mit 1805 3517 1681 2989 2057 4338 2032 4168 kg Last vorn hinten 1 Andere Batteriegr en ver ndern diesen Wert 08 15 DE 08 15 DE 6 4 6 5 6 6 Bereifung Bezeichnung ETV 214 216 ETM 214 216 Reifengr e vorn Antriebsrad 343 x114 mm Reifengr e hinten Lastr der 285 x 100 mm R der Anzahl vorn hinten 1x 2 x angetrieben Bezeichnung ETV 318 ETV 320 ETM V 325 Reifengr e vorn Antriebsrad 343 x114 343 x114 343 x140 mm Reifengr e hinten Lastr der 285 x 100 355 x 106 355 x 135 mm R der Anzahl vorn hinten 1x 2 1x 2 1x 2 x angetrieben Batterie Zugelassene Batterietypen siehe Batterietypen auf Seite 57 Hydraulik Bezeichnung ETV 214 325 ETM 214 325 Arbeitsdruck f r Anbauger te 150 150 bar lstrom f r Anbauger te 20 20 l min 35 6 7 6 7 1 Gewicht Hubger ste Das Gewicht des Hubger stes kann mit den unten angegebenen Berechnungsformeln ermittelt werden Die dazu n tigen Daten wie Fahrzeugname Bauart und L nge des ausgefahrenen Hubger stes Hubh he k nnen dem Typenschild entnommen werden Das Gewicht des Flurf rderzeugs
86. er Bedientastatur Wertebereichs CanCode ausschalten auf Seite 131 Eingabe wiederholen dabei darauf achten dass die Eingabe innerhalb des Wertebereichs liegt 6 2 ISM Zugangsmodul O Bei Ausstattung mit ISM Zugangsmodul siehe Betriebsanleitung ISM Zugangsmodul 6 3 Hubh henvorwahl O Bei Ausstattung mit Hubh henvorwahl siehe Betriebsanleitung Hubh henvorwahl 143 6 4 144 Arbeitsscheinwerfer 150 86 84 Die Arbeitsscheinwerfer sind mit einem allseitig schwenkbaren Gelenk ausgestattet Taster 86 schaltet die Arbeitsscheinwerfer 150 in Antriebsrichtung Taster 84 die Arbeitsscheinwerfer 149 in Gabelrichtung ein oder aus Optional k nnen die Arbeitsscheinwerfer abh ngig von der Fahrtrichtung angesteuert werden Arbeitsscheinwerfer ein oder ausschalten Vorgehensweise Taster Arbeitsscheinwerfer 86 84 bet tigen Arbeitsscheinwerfer ist ein oder ausgeschaltet Fahrtrichtungsabh ngige Beleuchtung Durch mehrmalige Bet tigung der Taster 84 bzw 86 kann zwischen den folgenden Zust nden rollierend gewechselt werden Arbeitsscheinwerfer fahrtrichtungsanh ngig EIN AUS Arbeitsscheinwerfer dauerhaft AUS Arbeitsscheinwerfer dauerhaft EIN 08 15 DE 08 15 DE 6 5 Kamerasystem Unfallgefahr durch nicht einsehbare Arbeitsbereiche Das Kamerasystem dient als Hilfsmittel zum sicheren Gebrauch des Flurf rderzeuges gt
87. er Gasbildung und Austritt von Elektrolyt aus den Batteriezelle f hren gt Batterie nur mit Gleichstrom laden gt Alle Ladeverfahren nach DIN 41773 sind in der vom Hersteller freigegebenen Auspr gung zul ssig Batterie nur an f r die Batteriegr e und Batterietyp zul ssige Ladeger te anschlie en gt Ladeger t ggf vom Kundendienst des Herstellers auf seine Eignung pr fen lassen gt Grenzstr me gem DIN EN 50272 3 im Gasungsbereich nicht berschreiten 07 13 DE 07 13 DE DI DI Batterie laden Voraussetzungen Elektrolyttemperatur zwischen 15 C und 35 C Vorgehensweise Trogdeckel bzw Abdeckungen von Batterieeinbaur umen ffnen oder abnehmen Die Batterie polrichtig Plus an Plus und Minus an Minus an das ausgeschaltete Ladeger t anschlie en e Ladeger t einschalten Beim Laden steigt die Elektrolyttemperatur um ca 10 C an Sind die Temperaturen st ndig h her als 40 C oder niedriger als 15 C so ist eine temperaturabh ngige Konstantspannungsregelung des Ladeger ts erforderlich Hierbei ist der Korrekturfaktor mit 0 004 V Z pro C anzuwenden Batterie wird geladen Die Ladung gilt als abgeschlossen wenn die Elektrolytdichte und Batteriespannung ber 2 Stunden konstant bleiben Ausgleichsladen Ausgleichsladungen dienen zur Sicherung der Lebensdauer und zur Erhaltung der Kapazit t nach Tiefentladungen und nach wiederholt ungen gender Ladung Ausgleichsladu
88. er Reihenfolge Sicherungsabdeckung abgenommen Armaturenhaube abnehmen iz Vorgehensweise e Lenkrad in Richtung Fahrersitz schieben u erste Position Armaturenhaube 177 abnehmen e Seitliche Armaturenhaube 176 abnehmen 177 unter der seitlichen Armaturenhaube 176 Montage in umgekehrter Reihenfolge Armaturenhaube abgenommen Elektrische Sicherungen pr fen Voraussetzungen Sicherungsabdeckung abgenommen Armaturenhaube abgenommen Vorgehensweise Sicherungen gem Tabelle auf korrekten Wert pr fen und gegebenenfalls austauschen Elektrische Sicherungen sind gepr ft 183 184 182 183 184 Sicherungswerte Pos Bezeichnung Verwendung Wert A 178 F8 Hauptsicherung 425 179 5F6 Kabine 301 180 F15 Fahren Heben 355 181 F26 48 V nach Hauptsch tz 30 182 F1 Gesamtsteuersicherung 30 183 3F6 Lenkung Antriebsrad 30 184 F4 Hauptsch tz 2 1 Abh ngig von Kabinenausf hrung 08 15 DE 08 15 DE Sicherungswerte Pos Bezeichnung Verwendung Wert A 185 F17 Datenfunk 5 186 4F15 Zugangsberechtigung 2 187 F27 Steuerung Fahren Heben 2 188 5F2 DC DC Wandler 7 5 189 9F2 Sitzheizung 7 5 19
89. er Tragf higkeit verwenden gt Verladegewicht Leergewicht des Flurf rderzeugs Batteriegewicht bei Elektrofahrzeugen gt Das Hubger st muss vollst ndig zur ckgeneigt sein gt Das Krangeschirr am Hubger st muss eine freie Mindestl nge von 2 m haben gt Anschlagmittel des Krangeschirrs so anbringen dass sie beim Anheben keine Anbauteile oder das Fahrerschutzdach ber hren gt Nicht unter schwebende Lasten treten Es d rfen nur Personen die im Umgang mit den Anschlagmitteln und Hebewerkzeugen geschult sind das Flurf rderzeug verladen gt Bei der Kranverladung Sicherheitsschuhe tragen gt Nicht in den Gefahrenbereich treten bzw nicht im Gefahrenraum aufhalten Krangeschirr nur an den vorgegebenen Anschlagpunkten anschlagen und gegen Verrutschen sichern 50 Flurf rderzeug mit Kran verladen Voraussetzungen Flurf rderzeug gesichert abgestellt siehe Flurf rderzeug gesichert abstellen auf Seite 121 Ben tigtes Werkzeug und Material Krangeschirr Anschlagmiittel Keile Vorgehensweise Seilschlinge um die zwei Anschlagpunkte 65 an der Fahrerschutzdachstrebe legen e Krangeschirr an die zwei Anschlagpunkte 66 an den Radarmen anschlagen Flurf rderzeug verladen e Flurf rderzeug gesichert abstellen siehe Flurf rderzeug gesichert abstellen auf Seite 121 Flurf rderzeug mit Keilen vor unbeabsichtigtem Wegrollen sichern Flurf rderzeug ist verladen
90. erh ltnissen ist eine Zusatzausstattung erforderlich Die zul ssigen Fl chen und Punktbelastungen der Fahrwege d rfen nicht berschritten werden An un bersichtlichen Stellen ist die Einweisung durch eine zweite Person erforderlich Der Bediener muss sicherstellen dass w hrend des Be oder Entladevorgangs die Verladerampe oder Ladebr cke nicht entfernt oder gel st wird Verhalten beim Fahren Der Bediener muss die Fahrgeschwindigkeit den rtlichen Gegebenheiten anpassen Langsam fahren muss der Bediener z B in Kurven an und in engen Durchg ngen beim Durchfahren von Pendelt ren an un bersichtlichen Stellen Der Bediener muss stets sicheren Bremsabstand zu vor ihm fahrenden Fahrzeugen halten und das Flurf rderzeug stets unter Kontrolle haben Pl tzliches Anhalten au er im Gefahrfall schnelles Wenden berholen an gef hrlichen oder un bersichtlichen Stellen ist verboten Ein Hinauslehnen oder Hinausgreifen aus dem Arbeits und Bedienbereich ist verboten Sichtverh ltnisse beim Fahren Der Bediener muss in Fahrtrichtung schauen und immer einen ausreichenden berblick ber die von ihm befahrene Strecke haben Werden Lasten transportiert die die Sicht beeintr chtigen so muss das Flurf rderzeug entgegen der Lastrichtung fahren Ist dies nicht m glich muss eine zweite Person als Einweiser so neben dem Flurf rderzeug hergehen dass sie den Fahrweg einsehen und gleichzeitig mit dem Bediener Blickkontakt halten kann
91. ervon abweichende Ausf hrungen ist die Einstellbeschreibung des Herstellers zu verwenden Bei der Einstellung beachten dass alle Bedienelemente gut zu erreichen sind Quetschgefahr beim Einstellen des Fahrersitzes gt Bei Einstellen des Fahrersitzes nicht zwischen Fahrersitz und Rahmenwand oder Fahrerschutzdach greifen Fahrergewicht einstellen gt HINWEIS Um eine optimale Sitzd mpfung zu erreichen muss der Fahrersitz auf das A Fahrergewicht eingestellt sein 7 Fahrergewicht bei unbelastetem A Fahrersitz einstellen EIS 7 Einstellbereich der Sitzd mpfung 50 JK gt A 130 Kg Pi Vorgehensweise 118 119 120 121 Gewichtseinstellhebel 120 in Pfeilrichtung bis zum Anschlag ziehen und wieder zur ckf hren Gewichtseinstellung wird auf Minimalwert gesetzt Gewichtseinstellhebel 120 in Pfeilrichtung ziehen bis das gew nschte Gewicht auf der Skala erreicht ist Gewichtseinstellhebel 120 in Ausgangslage bringen Das Fahrergewicht ist eingestellt 83 84 R ckenlehne einstellen Vorgehensweise Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Hebel 119 zur R ckenlehneneinstellung ziehen Neigung der R ckenlehne einstellen e Hebel 119 wieder loslassen R ckenlehne wird verriegelt R ckenlehne ist eingestellt Sitzposition einstellen Verletzungsgefahr durch ungesicherten Fahrersitz Ein ungesicherter Fahrersitz kann w hrend der Fahrt aus der F hrung rutschen und zu U
92. es Flurf rderzeug kennzeichnen und stilllegen Flurf rderzeug erst nach Lokalisierung und Behebung des Defektes wieder in Betrieb nehmen Hubger st notabsenken IN amp Voraussetzungen nn Lastaufnahmemittel befindet sich nicht ii Po I Fa im Regal Zu ER Schalter NOTAUS und Schaltschloss ausschalten Batteriestecker ziehen Vorgehensweise e Notabsenkventii 139 an der 139 Unterseite des Flurf rderzeugs mit 4 mm Innensechskantschraube maximal 1 2 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn l sen e Hubger st und Lastaufnahme langsam absenken Bei Bedarf kann die Senkgeschwindigkeit durch Drehen im Uhrzeigersinn reduziert oder die Last gestoppt werden e Notabsenkventil mit einem Anziehdrehmoment von 2 5 Nm schlie en nachdem die Last abgesenkt wurde Hubger st ist abgesenkt Flurf rderzeug erst nach Lokalisierung und Behebung der St rung wieder in Betrieb nehmen 08 15 DE 08 15 DE 4 13 Flurf rderzeug gesichert abstellen Unfallgefahr durch ungesichertes Flurf rderzeug Das Abstellen des Flurf rderzeugs an Steigungen mit nicht bet tigter Parkbremse oder mit angehobener Last bzw angehobenem Lastaufnahmemiittel ist gef hrlich und grunds tzlich nicht erlaubt Flurf rderzeug nur auf ebener Fl che abstellen In Sonderf llen das Flurf rderzeug z B durch Keile sichern gt Hubger st und Lastaufnahmemittel immer vollst ndig absenken gt Hubger st nach vorn neigen gt Vor d
93. es keinen Gesch ftsnachfolger gibt die Betreiber m ssen jedoch daf r sorgen dass die auszuf hrenden Ver nderungen von einem Fachingenieur f r Flurf rderzeuge und deren Sicherheit geplant gepr ft und ausgef hrt werden dauerhafte Aufzeichnungen der Planung Pr fung und Ausf hrung der Ver nderung haben die entsprechenden Ver nderungen an den Schildern zur Angabe der Tragf higkeit an den Hinweisschildern und Aufklebern sowie an den Betriebs und Werkstatthandb chern vornehmen und genehmigen lassen eine dauerhafte und gut sichtbare Kennzeichnung am Flurf rderzeug anbringen aus der sich die Art der vorgenommenen Ver nderungen das Datum der Ver nderungen und Name und Adresse der mit dieser Aufgabe betrauten Organisation entnehmen lassen HINWEIS Nur Originalersatzteile unterliegen der Qualit tskontrolle des Herstellers Um einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb zu gew hrleisten sind nur Ersatzteile des Herstellers zu verwenden Aus Sicherheitsgr nden d rfen im Bereich des Rechners der Steuerungen und der IF Sensoren Antennen nur solche Komponenten in das Flurf rderzeug eingebaut werden die vom Hersteller speziell auf dieses Flurf rderzeug abgestimmt wurden Diese Komponenten Rechner Steuerungen IF Sensor Antenne d rfen daher auch nicht durch gleichartige Komponenten anderer Flurf rderzeuge derselben Baureihe ersetzt werden Nach Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen die T tigkeit
94. f higkeit Q kg bei ausgefahrenem Seitenschieber an 64 x100mm x200mm x300mm 7 3 4 Anschlagpunkte f r Wagenheber Das Schild Anschlagpunkt f r Wagenheber 50 gibt die Stellen zum Anheben und Aufbocken des Flurf rderzeugs an siehe Instandhaltung des Flurf rderzeuges auf Seite 165 50 44 08 15 DE 08 15 DE 8 1 Standsicherheit Die Standsicherheit des Flurf rderzeugs ist nach dem Stand der Technik gepr ft worden Dabei werden die dynamischen und statischen Kippkr fte ber cksichtigt die bei bestimmungsgem er Verwendung entstehen k nnen Die Standsicherheit des Flurf rderzeugs wird unter anderem durch die folgenden Faktoren beeinflusst Batteriegr e und gewicht Bereifung Hubger st Anbauger t transportierte Last Gr e Gewicht und Schwerpunkt Boderfreiheit z B Modifikation der St tzpilze Position der Masthalteranschl ge Eine Ver nderung der aufgef hrten Komponenten f hrt zu einer Ver nderung der Standsicherheit Eine vorgeschobene oder nicht verriegelte Batterie f hrt zu einer Verschlechterung der Standsicherheit Gen gt die Bodenbeschaffenheit nicht den Anforderungen der DIN 18202 Tabelle 3 Zeile 3 k nnen die Werte zur Tragf higkeit des Flurf rderzeugs siehe Leistungsdaten auf Seite 25 abweichen Windlasten Beim Heben Senken und Transportieren von gro fl chigen Lasten beeinflussen Windkr fte die Standsicherheit des Flurf
95. fsicht auf eine Batteriezelle Querschnitt einer Batteriezelle 14 17 Batterie nach jeder Entladung laden Nach Ende der Ladung ist der Elektrolytstand jeder Batteriezelle zu pr fen und gegebenenfalls aufzuf llen Verschlussstopfen 15 ffnen Falls erforderlich Elektrolyt mit gereingtem Wasser bis zur Elektrolytstandsmarke Max 17 auff llen Verschlussstopfen 15 schlie en Die H he des Elektrolytstands darf die Elektrolytstandsmarke Min 16 nicht unterschreiten und die Elektrolytstandsmarke Max 17 nicht berschreiten 07 13 DE 07 13 DE 4 3 3 W chentlich Sichtkontrolle nach Wiederaufladung auf Verschmutzung oder mechanische Sch den Bei regelm igem Laden nach IU Kennlinie eine Ausgleichsladung vornehmen 4 3 4 Monatlich Gegen Ende des Ladevorgangs sind die Spannungen aller Zellen bei eingeschaltetem Ladeger t zu messen und aufzuzeichnen Nach Ende der Ladung ist die Elektrolytdichte und die Elektrolyttemperatur aller Zellen zu messen und aufzuzeichnen Messergebnisse mit vorherigen Messergebnissen vergleichen Werden wesentliche Ver nderungen zu vorherigen Messungen oder Unterschiede zwischen den Zellen festgestellt Kundendienst des Herstellers anfordern 4 3 5 J hrlich Isolationswiders
96. gen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme siehe Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme auf Seite 80 zus tzlich die Verriegelung der Gabelzinkenverl ngerung pr fen gt Gabelzinkenverl ngerung mit unvollst ndiger oder defekter Verriegelung kennzeichnen und stilllegen Flurf rderzeuge mit unvollst ndiger oder defekter Verriegelung der Gabelzinkenverl ngerung nicht in Betrieb nehmen Gabelzinkenverl ngerung austauschen gt Gabelzinkenverl ngerung erst nach Behebung des Defekts wieder in Betrieb nehmen gt Nur Gabelzinkenverl ngerungen benutzen die im Bereich der Einfahr ffnung frei von Schmutz und Fremdk rpern sind Gabelzinkenverl ngerung gegebenenfalls reinigen 08 15 DE 08 15 DE 4 10 2 Integrierter Seitenschieber SOLO PILOT Die Richtungsbezeichnung links und rechts bezieht sich auf Blickrichtung X2 m Lastaufnahme vom Bedienerplatz _ E Seitenschieber verschieben Vorgehensweise Taster 138 in Richtung X1 bet tigen Seitenschieber f hrt nach links Taster 138 in Richtung Y1 bet tigen Seitenschieber f hrt nach rechts Verminderte Tragf higkeit beim 138 Ausschieben beachten Seitenschieber ist verschoben 4 10 3 Bedienung zus tzlicher Anbauger te f r SOLO PILOT F r die Bet tigung eines an den Anschluss HF5 angeschlossenen hydraulischen Anbauger tes ist der Steuerhebel 137 mit den Funktionen X2 und Y2 vorgesehen Betri
97. gungen oder sonstige M ngel am Flurf rderzeug oder Anbauger t Zusatzausstattungen k nnen zu Unf llen f hren Wenn bei den nachfolgenden Pr fungen Besch digungen oder sonstige M ngel am Flurf rderzeug oder Anbauger t Zusatzausstattungen festgestellt werden darf das Flurf rderzeug bis zur ordnungsgem en Instandsetzung nicht mehr eingesetzt werden gt Festgestellte M ngel unverz glich dem Vorgesetzten mitteilen gt Defektes Flurf rderzeug kennzeichnen und stilllegen Flurf rderzeug erst nach Lokalisierung und Behebung des Defektes wieder in Betrieb nehmen Flurf rderzeug vor der t glichen Inbetriebnahme pr fen Vorgehensweise Gesamtes Flurf rderzeug insbesondere R der und Radschrauben auf Besch digungen sichtpr fen Lastaufnahmemittel auf erkennbare Sch den wie Risse verbogene oder stark angeschliffene Lastgabeln pr fen Gabelzinkenarretierung und Sicherung der Gabelzinken 116 pr fen siehe Seite 103 Hydrauliksystem im sichtbaren Bereich auf Besch digungen und Leckagen sichtpr fen Pr fen ob Fahrersitz fest eingerastet ist Hupe gegebenenfalls R ckfahrsummer O auf Funktion pr fen Lastdiagramm und Warnschilder auf einwandfreie Lesbarkeit pr fen Bedien und Anzeigeelemente auf Funktion pr fen Lenkung auf Funktion pr fen Pr fung der Lenkwinkelanzeige Lenkrad in beide Richtungen bis zum Anschlag drehen und pr fen ob die Radstellung an der Bedienkonsole a
98. h im Bereich der Radarme wird nur die Funktion Mastschub gesperrt ein Zur ckziehen des Mastes ist nicht m glich Heben und Neigen sind grunds tzlich nicht gesperrt Hydraulische Funktionen mit berbr ckungstaster freischalten Voraussetzungen Ausgef hrte Funktion ist gesperrt Mast oder Gabelzinken befinden sich im Sicherheitsbereich Vorgehensweise e Taster berbr ckung ESA 81 bet tigen und gleichzeitig die gew nschte Funktion ausf hren Hydraulische Funktionen sind freigeschaltet solange der Taster bet tigt wird Hydraulische Funktion ohne berbr ckungstaster freischalten Voraussetzungen Ausgef hrte Funktion ist gesperrt Mast oder Gabelzinken befinden sich im Sicherheitsbereich Vorgehensweise Bedienelement SOLO PILOT oder MULTI PILOT in die Neutralstellung bringen Bedienelement SOLO PILOT oder MULTI PILOT erneut in die urspr ngliche Richtung bet tigen Es wird nur die urspr nglich bet tigte Funktion mit verringerter Geschwindigkeit freigeschaltet Diesen Vorgang f r jede Funktion separat durchf hren Hydraulische Funktion ist freigeschaltet 153 6 8 3 ESA3 ESA 3 ist lieferbar f r Flurf rderzeuge mit Mastneiger in Verbindung mit einem Zinkenverstellger t Funktionsweise ESA 3 ermittelt die Position des Mastes und der Gabelzinken ber Sensoren am Hubger st Ist der Mast komplett vorgeschoben oder befinden sich die Gabelzinken au erhalb des Sicherheitsbereichs
99. halter O IMULTI PILOT 16 Fahrpedal 9 Schaltschloss 17 Fahrersitz O CanCode 18 Bremspedal O ISM Zugangsmodul 19 Totmanntaster 10 Schutzscheibe 20 Antriebsrad 11 Bedien und Anzeigeeinheit Serienausstattung O Zusatzausstattung 08 15 DE 19 23 24 27 3q 94 80 20 Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 21 Hubger st 25 Gabeltr ger 22 Freihubzylinder 26 Lastr der 23 Batterieraum 27 Radarme 24 Masthalter 28 Lastgabeln Serienausstattung O Zusatzausstattung 08 15 DE 08 15 DE Funktionsbeschreibung Sicherheitseinrichtungen Eine geschlossene Fahrzeugkontur mit gerundeten Kanten erm glicht eine sichere Handhabung des ETM V 214 325 Der Fahrer wird durch das Fahrerschutzdach 5 gesch tzt Das Antriebsrad 20 und die Lastr der 26 werden durch einen stabilen Rammschutz gesch tzt Auch bei Verwendung einer Abdeckung f r das Antriebsrad bleibt eine Restgefahr f r Dritte bestehen Mit dem Schalter NOTAUS 7 k nnen alle elektrischen Funktionen in Gefahrensituationen schnell abgeschaltet werden
100. hrzeugs konnte kein Funknetz Flurf rderzeug wieder zum Batteriemanagement einschalten aufgebaut werden Anschluss Batteriemanagement pr fen Service rufen Bei allen anderen Warnmeldungen Flurf rderzeug ausschalten und wieder einschalten Erscheint die Warnmeldung erneut Service rufen 128 08 15 DE 08 15 DE Zusatzausstattung Bedientastatur CanCode O Codeschloss Das Codeschloss bietet die M glichkeit einem Bediener oder auch einer Bedienergruppe einen individuellen Bedienercode zuzuweisen Die Konfiguration der Bedienercodes erfolgt mit Hilfe eines Mastercodes und wird in den n chsten Abschnitten in diesem Kapitel beschrieben Nach Eingabe des g ltigen Bedienercodes ist das Flurf rderzeug betriebsbereit Die Fahr Lenk und Hydraulikbewegungen k nnen mit dem Flurf rderzeug ausgef hrt werden Nach Eingabe des g ltigen Mastercodes ist das Flurf rderzeug eingeschaltet Fahrbewegungen des Flurf rderzeugs sind gesperrt Lenk und Hydraulikbewegungen k nnen mit dem Flurf rderzeug ausgef hrt werden Das Codeschloss befindet sich im Programmiermodus Nach Eingabe einer der folgenden Parameter k nnen die Einstellungen im Codeschloss ver ndert werden Parameter Beschreibung 0 0 0 ndern des Mastercodes siehe Mastercode ndern auf Seite 132 0 0 1 Hinzuf gen von Bedienercodes siehe Bedienercode hinzuf gen auf Seite 134 0 0 2 ndern eines Bedienerc
101. ichtigkeit und F llmenge pr fen 1 Hi gegebenenfalls Wischwasser auff llen Zinkenverstellger t Hyd Bewegungen Ww 1 Schmierung des Anbauger tes pr fen gegebenenfalls reinigen und o schmieren 194 08 15 DE 08 15 DE Zusatzausr stungen Rahmen und Aufbau Zusatzausr stungen wie Spiegel Ablagen Haltegriffe 1 Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage usw auf Funktion und Besch digungen pr fen 195 10 2 Kundendienst 10 2 1 Serienausstattung Bremsen 1 Funktion der Bremsen pr fen L ftspalt der Magnetbremse pr fen gegebenenfalls einstellen Funktion der Not Stopp Bremse pr fen 2 3 4 Bremsbelag pr fen JE JE JE JE Elektrik 1 Kabel und Motorbefestigung pr fen Warn und Sicherheitseinrichtungen gem der Betriebsanleitung pr fen Funktion der Anzeigen und Bedienelemente pr fen Funktion des Schalters NOTAUS pr fen Schaltsch tze und oder Relais pr fen Sicherungen auf richtigen Wert pr fen Rahmenschluss Pr fung durchf hren o Il o ol Pl N Elektrische Verdrahtung auf Besch digung Isolationssch den Anschl sse pr fen Kabel auf festen Sitz der Anschl sse pr fen eoo u ouw Energieversorgung 1 Anschl sse des Batteriekabels auf festen Sitz und Verschmutzungen pr fen gegebenenfalls Pole fetten Batterie un
102. ichtung 16 Fahrpedal Stufenlose Regelung der Fahrgeschwindigkeit 18 Bremspedal Stufenlose Regelung der Abbremsung 19 Totmanntaster nicht bet tigt Fahren und hydraulische Funktionen gesperrt Flurf rderzeug bremst ab bet tigt Fahren und hydraulische Funktionen freigegeben 73 74 85 86 87 Pos Bedien und Funktion Anzeigeelement 80 Taster O Taster Freigabe Klammerfunktion Zweihandbedienung Klammerfunktion 81 berbr ckungstaster O Vermeidet Besch digung des ESA und HHA Flurf rderzeugs oder der Last 82 Taster Wiegefunktion O Wiegen der Last 83 Lenks ulenarretierung o 84 Taster O Ein Ausschalten der Arbeitsscheinwerfer in Arbeitsscheinwerfer Antriebsrichtung 85 Taster Rundumleuchte O Ein Ausschalten der Rundumleuchte Warnleuchte Warnleuchte 86 Taster O Ein Ausschalten der Arbeitsscheinwerfer in Arbeitsscheinwerfer Gabelrichtung 87 Steckdose 12 V O 88 Taster Gabeln O Erm glicht eine waagerechte Ausrichtung waagerecht des Lastaufnahmemnittels 89 Taster Seitenschieber O Seitenschieber wird zur Mitte verfahren Mittelstellung 90 Taster Lenkbetriebsart O Wechsel der Lenkbetriebsart 180 und 360 08 15 DE 08 15 DE 2 1 Anzeigeeinheit Beschreibung Die Anzeigeeinheit stellt die Benutzerschnittstelle zum Flurf rderzeug dar Sie dient als A
103. ierungen 62 am Innen oder Au enmast zeigen dem Fahrer wann er die im Lastdiagramm vorgegebenen Hubh hengrenzen erreicht hat Der Norm Lastschwerpunktabstand ber cksichtigt neben der Lasth he auch die Lastbreite 31 IHNEN X XXXX XX XX 850 850 600 1105 1105 850 1250 1250 850 er nr ME A Tag LA nn Ausf hrung des Tragf higkeitsschilds nach australischen Richtlinien 63 63 SERIAL NO De Il elle Fr EER EC mm mm B 4 Beispiel f r die Ermittlung der maximalen Tragf higkeit Bei einem Lastschwerpunkt C von 600 mm und einer maximalen Hubh he H von 3600 mm betr gt die maximale Tragkraft Q 1105 kg Lastdiagramm Anbauger t Das Tragf higkeitsschild f r Anbauger te ist neben dem Tragf higkeitsschild des Flurf rderzeugs angebracht und gibt die Tragf higkeit Q in kg des Flurf rderzeugs in Verbindung mit dem jeweiligen Anbauger t an Die im Tragf higkeitsschild f r das Anbauger t angegebene Seriennummer muss mit dem Typenschild des Anbauger tes bereinstimmen 08 15 DE 08 15 DE Bei Lasten mit einem Lastschwerpunkt gr er 600 mm gemessen von Oberkante Lastgabeln reduzieren sich die Tragf higkeiten um die Differenz des ver nderten Schwerpunktes 43 7 3 3 Tragf higkeitsschild Seitenschieber Das Tragf higkeitsschild 64 gibt die verminderte Trag
104. iften im Umgang mit diesen Stoffen 08 15 DE 08 15 DE 3 2 Schmierplan _ Min 1612 Max 291 ETM V 214 216 Max 341 ETM V 318 325 A D Gleitfl chen Ablassschraube Hydraulik l l Schmiernippel Einf llstutzen Getriebe l 0 Einf llstutzen Hydraulik l Ablassschraube Getriebe l 1 Mischungsverh ltnis K hlhauseinsatz 1 1 2 F llmenge siehe Hydraulik lstand pr fen auf Seite 180 175 3 3 W 176 Betriebsmittel Code Bestell Nr Liefermenge Bezeichnung Verwendung f r A 51 132 827 5 01 Jungheinrich Hydraulische Anlage Hydraulik l B 29200680 5 01 CLP 100 Getriebe DIN 51517 C 29200810 5 01 HLP 10 DIN 51524 Getriebe E 29201430 1 0kg Fett DIN 51825 Schmierdienst G 29 201280 1400 ml Kettenspray Ketten H 50 002 004 1400 ml Gleitspray Verzahnung J 51081875 15 01 Renolin MR 310 Hydraulische Anlage K hlhaus Die Flurf rderzeuge werden werkseitig mit einem speziellen Hydraulik l dem Jungheinrich Hydraulik l erkennbar an blauer F rbung oder mit dem BIO Hydraulik l Plantosyn 46 HVI ausgeliefert Das Jungheinrich Hydraulik l ist ausschlie lich ber die Jungheinrich Serviceorganisation erh ltlich Die Verwendung eines genannten alternativen Hydraulik ls ist gestat
105. inden und Trennen von Ladekabel der Batterieladestation mit dem Batteriestecker darf nur bei ausgeschalteter Ladestation und Flurf rderzeug erfolgen gt Ladeger t muss bez glich der Spannung und der Ladekapazit t auf die Batterie abgestimmt sein gt Ladeger t muss den nationalen Vorschriften entsprechen gt Kabel und Steckverbindungen vor dem Ladevorgang auf sichtbare Sch den pr fen Raum in dem das Flurf rderzeug geladen wird ausreichend l ften nationale Vorschriften beachten gt Die Oberfl chen der Batteriezellen m ssen w hrend des Ladevorgangs freiliegen um eine ausreichende L ftung zu gew hrleisten gt Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden gt Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Flurf rderzeugs d rfen sich im Abstand von mindestens 2 m keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel befinden gt Brandschutzmittel sind bereitzustellen gt Keine metallischen Gegenst nde auf die Batterie legen gt Den Sicherheitsbestimmungen des Batterie und des Ladestationsherstellers unbedingt Folge leisten Batterie laden Voraussetzungen Batterie freigelegt siehe Batterie freilegen auf Seite 58 Gegebenenfalls vorhandene Isoliermatte von der Batterie nehmen Vorgehensweise Ladekabel der Batterieladestation mit dem Batteriestecker verbinden Batterie entsprechend den Vorschriften des Batterie und des Ladestationsherstel
106. ine und Flurf rderzeug Bei Arbeiten unter dem angehobenen Lastaufnahmemittel der angehobenen Fahrerkabine oder dem angehobenen Flurf rderzeug diese so sichern dass ein Absenken Abkippen oder Wegrutschen des Flurf rderzeugs ausgeschlossen ist gt Beim Anheben des Flurf rderzeugs m ssen die vorgeschriebenen Anweisungen befolgt werden siehe Transport und Erstinbetriebnahme auf Seite 47 Sichern Sie das Flurf rderzeug gegen unbeabsichtigtes Wegrollen z B durch Keile wenn Sie an der Parkbremse arbeiten 177 4 2 Sicheres Anheben und Aufbocken des Flurf rderzeugs Unfallgefahr durch abkippendes Flurf rderzeug Zum Anheben des Flurf rderzeugs d rfen nur geeignete Hebemittel an den daf r vorgesehenen Stellen angesetzt werden gt Gewicht des Flurf rderzeugs auf dem Typenschild beachten gt Nur Wagenheber mit ausreichender Tragf higkeit verwenden gt Flurf rderzeug ohne Last auf ebenem Boden anheben Beim Anheben muss durch geeignete Mittel Keile Hartholzkl tze ein Wegrutschen oder Abkippen ausgeschlossen werden Flurf rderzeug sicher anheben und aufbocken Voraussetzungen Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten siehe Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten auf Seite 177 Ben tigtes Werkzeug und Material Wagenheber Hartholzkl tze Vorgehensweise Wagenheber an Anschlagpunkt ansetzen Anschlagpunkt f r Wagenhebe
107. instellungen ausw hlen Mit der Taste 158 best tigen 147 6 5 4 Tastatursperre 6 5 5 148 Deaktivieren der Tastatursperre Voraussetzungen Systemeinstellungen sind ge ffnet Vorgehensweise e Mit den Tasten 156 und 157 Tastatur ausw hlen und mit der Taste 158 best tigen Mit den Tasten 156 und 157 Tastatursperre ausw hlen und mit der Taste 158 best tigen Im Einstellungsmen die gew nschte Tastatursperre ausw hlen Benutzermen ffnen des Benutzermen s Voraussetzungen Tastatursperre ist deaktiviert Vorgehensweise Tasten 156 und 157 gleichzeitig dr cken 08 15 DE 08 15 DE 6 6 Rundumleuchte Rundumleuchte ein oder ausschalten Vorgehensweise e Taster Rundumleuchte 85 bet tigen Rundumleuchte ist ein oder ausgeschaltet 149 6 7 150 Hubh henabschaltung HHA Die Hubh henabschaltung ist eine elektrische Hubbegrenzung zur Begrenzung der maximalen Hubh he im Masthubbereich Die Abschalth he wird durch einen Magneten 161 definiert Befinden sich Schalter 160 und Magnet 161 auf gleicher H he wird der Pumpenmotor abgeschaltet und die Funktion Heben ist gesperrt Hubh henabschaltung ohne berbr ckungstaster berbr cken Vorgehensweise SOLO PILOT Hebel 134 oder MULTI PILOT 79 einmal in Neutralstellung bringen SOLO PILOT Hebel 134 oder MULTI PILOT 79 in Richtung H ziehen siehe Aufnehmen T
108. itter zu sichern Daher hat der Bediener beim Verlassen des Flurf rderzeugs in jedem Fall die Ausschalttaste zu bet tigen 131 6 1 4 Mastercode ndern Zum ndern der L nge des Mastercodes muss die Vorgehensweise im Abschnitt L nge des neuen Mastercodes 4 6 stellig festlegen und Bedienercodes hinzuf gen eingehalten werden siehe L nge des neuen Mastercodes 4 6 stellig festlegen und Bedienercodes hinzuf gen auf Seite 141 Sind noch Bedienercodes im Codeschloss gespeichert muss die L nge des zu ndernden Mastercodes der L nge der gespeicherten Bedienercodes entsprechen 143 144 145 Voraussetzungen gt Betriebsbereitschaft herstellen siehe N Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur Oo CanCode herstellen auf Seite 131 Vorgehensweise O Taste 148 bet tigen e G ltigen Mastercode mit den Ziffertasten Go eingeben j Nach Eingabe des g ltigen Mastercodes blinkt die rw LED 147 gr n 146 147 148 X 132 Parameter 0 0 0 mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 143 147 blinken gr n G ltigen Mastercode erneut mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 144 147 blinken gr n Neuen Mastercode mit den Ziffertasten eingeben Der neue Mastercode muss sich von vorhandenen Bedienercodes unterscheiden Eingabe mit SET Taste 146
109. ken der Last vermeiden um Ladegut und Lastaufnahmemiittel nicht zu besch digen Lastaufnahmemittel senken Masthalter zur ckziehen Gabelzinken vorsichtig aus der Palette fahren Ladeeinheit ist abgesetzt 08 15 DE 08 15 DE 4 10 4 10 1 Bedienung eines Anbauger tes Sicherheitshinweise zur Bedienung zus tzlicher Anbauger te Optional k nnen Flurf rderzeuge mit einer oder mehreren Zusatzhydrauliken f r den Betrieb von Anbauger ten ausgestattet sein Die Zusatzhydrauliken sind mit HF4 und HF5 bezeichnet Zusatzhydrauliken f r auswechselbare Ausr stungen sind mit Wechselkupplungen am Gabeltr ger ausgestattet Montage auswechselbarer Ausr stungen siehe Montage zus tzlicher Anbauger te auf Seite 119 Unfallgefahr durch Anbau von auswechselbaren Ausr stungen Beim Anbau auswechselbarer Ausr stungen k nnen Personen zu Schaden kommen Es d rfen nur auswechselbare Ausr stungen verwendet werden die nach der Gefahrenanalyse des Betreibers sicher geeignet sind Nur Anbauger te verwenden die vom Hersteller des Anbauger tes f r die Verwendung mit dem betreffenden Flurf rderzeug bestimmt sind gt Nur Anbauger te verwenden die vom Betreiber bestimmungsgem angebracht sind Sicherstellen dass der Bediener in der Handhabung des Anbauger tes unterwiesen ist und dieses bestimmungsgem verwendet gt Die Resttragf higkeit des Flurf rderzeugs neu bestimmen und bei Ver nderung durch ein zus
110. len Bei Abstellen eines Flurf rderzeugs im Bereich von Eisenbahngleisen darf sich kein Teil des Flurf rderzeugs n her als 2 m am n chstgelegenen Eisenbahngleis befinden 93 4 2 Betriebsbereitschaft herstellen 94 Das Flurf rderzeug f hrt nach dem Einschalten einen Selbsttest durch W hrend des Selbsttests keine Bedienelemente zum Beispiel Totmanntaster bedienen Flurf rderzeug einschalten Voraussetzungen Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme durchgef hrt siehe Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme auf Seite 80 19 18 16 Vorgehensweise Schalter NOTAUS 7 durch Ziehen einschalten Flurf rderzeug einschalten dazu e Schl ssel in Schaltschloss 9 stecken und bis zum Anschlag nach rechts drehen oder e Code in Codeschloss O eingeben Start PIN 2580 oder e Karte oder Transponder vor das ISM Zugangsmodul halten und je nach Einstellung die gr ne Taste am ISM Zugangsmodul dr cken O Lenkung auf Funktion pr fen Bremsen 18 auf Funktion pr fen Taster Warnsignal auf Funktion pr fen Totmanntaster 19 auf Funktion pr fen Fahrpedal 16 auf Funktion pr fen e Hubfunktion auf Funktion pr fen Flurf rderzeug ist betriebsbereit 08 15 DE 08 15 DE 4 3 NOTAUS 80 81 82 84 85 86 87 Schalter NOTAUS bet tigen Vorgehensweise
111. lers laden Batterie ist geladen 08 15 DE 08 15 DE 5 1 Batterie aus und einbauen Unfallgefahr beim Aus und Einbau der Batterie Beim Aus und Einbau der Batterie k nnen aufgrund des Gewichtes und der Batteries ure Quetschungen bzw Ver tzungen auftreten gt Abschnitt Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit S urebatterien in diesem Kapitel beachten gt Beim Aus und Einbau der Batterie Sicherheitsschuhe tragen gt Nur Batterien mit isolierten Zellen und isolierten Polverbindern verwenden Flurf rderzeug waagerecht abstellen um ein Herausrutschen der Batterie zu verhindern gt Batteriewechsel nur mit ausreichend tragf higem Krangeschirr durchf hren Nur zugelassene Batteriewechseleinrichtungen Batteriewechselgestell Batteriewechselstation usw verwenden gt Auf festen Sitz der Batterie im Batterieraum des Flurf rderzeugs achten Batterie ausbauen 63 64 Batterie ausbauen Voraussetzungen Batterie freigelegt siehe Batterie freilegen auf Seite 58 Ben tigtes Werkzeug und Material Krangeschirr Vorgehensweise Kontermutter 76 der Batteriearretierung 75 l sen Sicherungsschraube 77 l sen Batteriearretierung 75 herausziehen Batterieabdeckblech entfernen e Krangeschirr am Batterietrog beidseitig anschlagen Haken so anbringen dass sie bei entspanntem Krangeschirr nicht auf die Batteriezellen fallen Das Krangeschirr muss einen se
112. lik l sofort mit einem geeigneten Bindemittel entfernen Das aus Bindemittel und Betriebsmitteln bestehende Gemisch unter Einhaltung geltender Vorschriften entsorgen gt Die gesetzlichen Vorschriften im Umgang mit dem Hydraulik l sind einzuhalten gt Beim Umgang mit dem Hydraulik l Schutzhandschuhe tragen gt Hydraulik l nicht auf hei e Motorteile gelangen lassen gt Beim Umgang mit Hydraulik l nicht rauchen gt Kontakt und Verzehr vermeiden Bei Verschlucken kein Erbrechen ausl sen sondern sofort einen Arzt aufsuchen gt Nach Einatmen von lnebel oder D mpfen Frischluft zuf hren Sind le mit der Haut in Kontakt gekommen die Haut mit Wasser absp len gt Sind le mit dem Auge in Kontakt gekommen die Augen mit Wasser aussp len und sofort einen Arzt aufsuchen gt Durchtr nkte Kleidung und Schuhe sofort wechseln 08 15 DE 08 15 DE Hydraulik lstand pr fen Voraussetzungen Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereitet siehe Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten auf Seite 177 Vorgehensweise Fahrersitz nach vorne schieben Hydraulik lstand im Hydrauliktank 173 pr fen Hydraulik lstand nur bei vollst ndig abgesenkter Lastaufnahme am Hydrauliktank 172 oder am Peilstab 171 ablesen e Gegebenenfalls Hydraulik l der richtigen Spezifikation in Einf llstutzen nachf llen Sitz wieder zur ckschieb
113. lle 500 Betriebsstunden Alle 1000 Betriebsstunden jedoch mindestens einmal j hrlich Alle 2000 Betriebsstunden jedoch mindestens einmal j hrlich Wartungsintervall Standard Wartungsintervall K hlhaus erg nzend zum Wartungsintervall Standard xe ow gt S II Die Wartungsintervalle W sind vom Betreiber durchzuf hren In der Einfahrphase des Flurf rderzeugs nach ca 100 Betriebsstunden ist durch den Betreiber eine Pr fung der Radmuttern bzw Radbolzen und gegebenenfalls ein Nachziehen durchzuf hren 192 08 15 DE 08 15 DE 10 Wartungscheckliste 10 1 Betreiber 10 1 1 Serienausstattung Bremsen 1 Funktion der Bremsen pr fen eo Elektrik 1 Warn und Sicherheitseinrichtungen gem der Betriebsanleitung pr fen 2 Funktion des Schalters NOTAUS pr fen Energieversorgung 1 Anschl sse des Batteriekabels auf festen Sitz und Verschmutzungen pr fen gegebenenfalls Pole fetten Batterie und Batteriekomponenten pr fen Batteriekabel und Batteriekabelf hrung auf Besch digung pr fen A wo N Batteriestecker auf Besch digung Funktion und festen Sitz pr fen eoe o 0 z Fahren 1 R der auf Verschlei und Besch digungen pr fen eo Rahmen und Aufbau 1 T ren und oder Abdeckungen pr fen 2 Lesbarkeit Vollst ndigkeit und Plausibilit t der Beschilderung pr fen 3 St tzpi
114. llung bringen Ladeeinheit wird angehoben oder abgesenkt 79 Heben und senken mit MULTI PILOT Vorgehensweise MULTI PILOT 79 in Richtung H ziehen um die Ladeeinheit anzuheben MULTI PILOT 79 in Richtung S dr cken um die Ladeeinheit abzusenken MULTI PILOT bet tigen bis die gew nschte Hubh he erreicht ist Die Neigung des Steuerhebels regelt die Hub und Senkgeschwindigkeit Bei Erreichen des Endanschlags ert nt ein Ger usch des Druckbegrenzungsventils Steuerhebel sofort in Grundstellung bringen Ladeeinheit wird angehoben oder abgesenkt 107 108 Geschwindigkeitsreduzierung im Masthub O Die Geschwindigkeitsreduzierung im Masthub verhindert ein ungewolltes Beschleunigen des Flurf rderzeugs wenn sich die Last au erhalb des Freihubbereichs befindet Nach Aktivierung der Sicherheitsschaltung ist eine Bewegung des Flurf rderzeugs nur noch in Schleichfahrt m glich Geschwindigkeitsreduzierung deaktivieren Vorgehensweise Lastaufnahmemittel absenken Fahrpedal in Ruheposition Nullstellung bringen Die Geschwindigkeitsreduzierung wird deaktiviert und Normalfahrt wieder freigegeben 08 15 DE 08 15 DE Quetschgefahr durch bewegliche Teile Beim Verschieben des Masthalters besteht Quetschgefahr zwischen Mast und Batterietrog gt Nicht zwischen Mast und Batterietrog greifen Masthalter verschieben mit SOLO T PILOT Vorgehensweise e SOLO PILOT Hebel 74 zum Vorschieben des
115. lungsdurchf hrungen wird die Luft zur Batterie weitergeleitet Bei der Verlegung ist sorgf ltig darauf zu achten dass der Schlauch nicht geknickt wird Druck berwachungsmodul Die EUW Pumpe wird zu Beginn der Ladung aktiviert ber das Druck berwachungsmodul wird der Druckaufbau w hrend der Ladung berwacht Dieses stellt sicher dass der notwendige Luftdruck bei Ladung mit EUW zur Verf gung steht Bei eventuellen St rf llen erfolgt eine optische St rmeldung am Ladeger t Nachfolgend sind einige St rf lle beispielhaft aufgelistet Fehlende Verbindung zwischen Luftkupplung der Batterie und Umw lzmodul bei separater Kupplung oder defekte Luftkupplung Undichte oder defekte Schlauchverbindungen auf der Batterie Verschutzter Ansaugfilter 07 13 DE 07 13 DE HINWEIS Wird ein EUW System nicht oder nicht regelm ig benutzt oder unterliegt die Batterie gr eren Temperaturschwankungen kann es zu einem R ckfluss des Elektrolyts in das Schlauchsystem kommen Luftzufuhrleitung mit einem separaten Kupplungssystem versehen z B Verschlusskupplung zur Batterieseite und Durchgangskupplung zur Luftversorgungsseite Schematische Darstellung EUW Installation auf der Batterie sowie die Luftversorgung ber das Ladeger t 25 26 Reinigung von Batterien Das Reinigen von Batterien und Tr gen ist notwendig um Isolation der Zellen gegeneinander gegen Erde oder fremde leitf hige Teile aufrecht
116. lze Kippsicherungen auf Vorhandensein pr fen oz Hyd Bewegungen 1 Schmierung der Lastketten pr fen gegebenenfalls Lastketten schmieren Funktion der Hydraulikanlage pr fen Hydraulik lstand pr fen gegebenenfalls korrigieren 2 3 4 Gabelzinken oder Lastaufnahmemittel auf Verschlei und Besch digungen pr fen 00 e 193 10 1 2 Zusatzausstattung Blitzleuchte Rundumleuchte Elektrik Blitzleuchte Rundumleuchte auf Funktion und Besch digungen 1 o J pr fen Klammerger t Hyd Bewegungen Ww 1 Schmierung des Anbauger tes pr fen gegebenenfalls reinigen und o schmieren K hlhauskabine Rahmen und Aufbau Ww 1 Dachluke auf Funktion und Besch digungen pr fen gt 2 Scheiben auf Besch digungen pr fen 3 Scheibenheizung auf Funktion und Besch digungen pr fen x 4 T ren auf Funktion und Besch digungen pr fen J R ckhaltesystem Rahmen und Aufbau Ww 1 R ckhaltesystem des Fahrersitzes auf Besch digungen und o Funktion pr fen Wetterschutz Rahmen und Aufbau Ww 1 Scheibenheizung auf Funktion und Besch digungen pr fen 2 T ren auf Funktion und Besch digungen pr fen J Wischwaschanlage Rahmen und Aufbau Ww Wischwasserbeh lter auf D
117. m antistatischem Pinsel reinigen Gefahr von Bauteilbesch digungen beim Reinigen des Flurf rderzeugs Die Reinigung mit Hochdruckreiniger kann Fehlfunktionen durch Feuchtigkeit hervorrufen Vor dem Reinigen des Flurf rderzeugs mit Hochdruckreiniger alle Baugruppen Steuerungen Sensoren Motoren usw der elektronischen Anlage sorgf ltig abdecken Reinigungsstrahl des Hochdruckreinigers nicht auf die Kennzeichnungsstellen halten um die Kennzeichnungsstellen nicht zu besch digen siehe Kennzeichnungsstellen und Typenschilder auf Seite 39 gt Flurf rderzeug nicht mit Dampfstrahl reinigen Nach der Reinigung die im Abschnitt Wiederinbetriebnahme des Flurf rderzeugs nach Reinigungs oder Wartungsarbeiten beschriebenen T tigkeiten durchf hren siehe Seite 189 167 2 2 Arbeiten an der elektrischen Anlage 168 Unfallgefahr durch elektrischen Strom An der elektrischen Anlage darf nur im spannungsfreien Zustand gearbeitet werden Die in der Steuerung verbauten Kondensatoren m ssen vollst ndig entladen sein Die Kondensatoren sind nach ca 10 min vollst ndig entladen Vor Beginn der Wartungsarbeiten an der elektrischen Anlage gt Arbeiten an der elektrischen Anlage d rfen nur von elektrotechnisch geschulten Fachkr ften durchgef hrt werden or Arbeitsbeginn alle Ma nahmen ergreifen die zum Ausschluss eines elektrischen Unfalls notwendig sind gt Flurf rderzeug gesichert abstellen siehe Fl
118. mit demontiertem Hubger st bei gro en Bauh hen alle Hydrauliklei tungen zwischen Grundger t und Hubger st sind getrennt Sicherheitshinweise f r den Zusammenbau und die Inbetriebnahme Der Zusammenbau des Fahrzeuges am Einsatzort die Inbetriebnahme und die Ein weisung des Fahrers darf nur durch vom Hersteller geschultes und autorisiertes Per sonal erfolgen Erst nach dem das Hubger st ordnungsgem montiert worden ist d rfen die Hy draulikleitungen an der Schnittstelle Grundger t Hubger st verbunden und das Fahrzeug in Betrieb genommen werden a E060 08 15 DE Vorwort Hinweise zur Betriebsanleitung Zum sicheren Betreiben des Flurf rderzeuges sind Kenntnisse notwendig die durch die vorliegende ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG vermittelt werden Die Informationen sind in kurzer bersichtlicher Form dargestellt Die Kapitel sind nach Buchstaben geordnet und die Seiten sind durchgehend nummeriert In dieser Betriebsanleitung werden verschiedene Flurf rderzeugvarianten dokumentiert Bei der Bedienung und der Ausf hrung von Wartungsarbeiten ist darauf zu achten dass die f r den vorhandenen Flurf rderzeugtyp zutreffende Beschreibung angewendet wird Unsere Ger te werden st ndig weiterentwickelt Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass wir uns nderungen in Form Ausstattung und Technik vorbehalten m ssen Aus dem Inhalt dieser Betriebsanleitung k nnen aus diesem Grund keine Anspr che auf bestimmte Eigensch
119. n 2224400220040nennnnnennennennennnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnennnnennnnennen 58 Batterie laden 62 Batterie aus und einbauen 22244444440en ns nnnnennnnnnnnennnnennnnnnannennnnnnnan 63 Batterie ausbauen 244404444440Rnennnnonnnnnonnnnnnnonennnnnnnnnnnsonen nommen 63 Batterie einbauen nn in 66 Bedienung nee a a Aa aaa aaa Ei 69 Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeugs 69 Beschreibung der Anzeige und Bedienelemente 00 72 Anzeigeeinheit u a it en hen 75 Flurf rderzeug f r den Betrieb vorbereiten uuunensseeennneneeenneennnn 80 Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme 80 Ein und aussteigen sus442424snnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 82 Fahrerplatz einrichten 444440s0nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenn 83 Flurf rderzeug in Betrieb nehmen 22400s22000nnneenneenennnnenneeneenenn 91 Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb 20u42244000 sense nnnnennnn 91 Betriebsbereitschaft herstellen 20u4220044400nnnennnnennnnnennnnnnnnnn 94 NOTAUS 2 2 ee este 95 N tst pp eisen A A AE HA Reana ra E a aS 96 Fahrene er N a A Re er Bremsen kenKan HH as here E A a E TNT Gabelzinken einstellen 20s240nsnsnnneennnnensnnennnnnnnennnnennnnen nn Aufnehmen T
120. n Vorgehensweise Shifttaste 112 ca 3 Sekunden dr cken um in den Anzeigemodus zu wechseln Uhrzeit Restlaufanzeige wird angezeigt Format Uhrzeit ndern Vorgehensweise e Shifttaste 112 ca 11 Sekunden dr cken um das Format der Uhrzeitanzeige von 12h am pm auf 24h zu wechseln Format der Uhrzeitanzeige ge ndert 08 15 DE 08 15 DE 2 1 2 Batterieentladeanzeiger Der Ladezustand der Batterie wird mittels Batteriesymbol 106 in der Anzeige des Flurf rderzeugs angezeigt Ist eine Batterie bis zum zul ssigen Entladezustand entladen wird das Batteriesymbol 106 leer dargestellt Die serienm ige Einstellung des Batterieentladeanzeigers 108 erfolgt auf Standardbatterien 2 1 3 Batterieentladew chter Beim Unterschreiten der Restkapazit t wird die Funktion Heben abgeschaltet Es erscheint eine entsprechende Anzeige 109 Die Funktion Heben wird erst wieder freigegeben wenn die angeschlossene Batterie mindestens 70 geladen ist 2 1 4 Betriebsstundenz hler Betriebsbereitschaft des Flurf rderzeugs herstellen siehe Betriebsbereitschaft herstellen auf Seite 94 oder siehe Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 Die Betriebsstunden werden gez hlt wenn das Flurf rderzeug betriebsbereit ist und der Totmanntaster bet tigt wurde 79 80 Flurf rderzeug f r den Betrieb vorbereiten Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Besch di
121. n siehe Vorgehensweise 143 144 145 Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 O Taste 148 bet tigen G ltigen Mastercode mit den Ziffertasten eingeben Nach Eingabe des g ltigen Mastercodes blinkt die LED 147 gr n Parameter 0 0 4 mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 145 147 blinken gr n Code 3 2 6 5 mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Warten bis die LED 147 gr n blinkt S mtliche Bedienercodes wurden gel scht O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot berpr fen ob die Bedienercodes gel scht wurden Fiurf rderzeug mit einem ehemaligen Bedienercode einschalten siehe Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 Nach Eingabe des Bedienercodes blinkt die LED 147 rot und das Flurf rderzeug bleibt ausgeschaltet O Taste 148 bet tigen Flurf rderzeug ist weiterhin ausgeschaltet und die LED 147 leuchtet rot 08 15 DE 08 15 DE 6 1 9 L nge des neuen Mastercodes 4 6 stellig festlegen und Bedienercodes hinzuf gen Der Mastercode ist werkseitig auf vierstellige Eingabe eingestellt Bei Bedarf kann der vierstellige Mastercode auf f nfstellige oder sechsstellige Eingabe umgestellt werden Bevor die L nge des Masterc
122. n sofern vorhanden von der Bremsensteuerung dazu geschaltet Die Feststellbremse wird elektrisch gel st und durch Federkraft bet tigt Die Feststellbremse wirkt auf den Fahrantrieb Diese Bremse wird auch f r Notbremsungen genutzt Eine Warnanzeige leuchtet bei angezogener Feststellbremse St rungen im Lenk und Bremssystem Notstoppausl sung werden auf der Bedien und Anzeigeeinheit angezeigt Lenkung Elektrische Lenkung die ber ein Stirnradgetriebe den Antrieb verdreht Als Lenkgeber dient das stufenlos positionierbare Lenkrad Die Lenkung kann in zwei Betriebsarten betrieben werden 180 360 endlos O Die Umschaltung zwischen 180 und 360 kann ber einen Taster O erfolgen Lenkung mit definierter Knaufstellung Die definierte Knaufstellung f hrt bei Geradeausfahrt des Flurf rderzeugs dazu dass der Lenkradknauf immer auf der 9 Uhr Position liegt Diese Funktion ist unabh ngig von der Betriebsart 180 360 Elektrische Anlage 48 V Anlage als Zweileitersystem Serienm ige elektronische Antriebs Hub und Lenksteuerungen Die elektronische Antriebssteuerung regelt die Fahrgeschwindigkeit stufenlos und erlaubt eine Gegenstrombremsung beim Umschalten der Fahrtrichtung Mit der Bedien und Anzeigeeinheit 11 kann die Einstellung der Fahr und Hubparameter bedarfsorientiert erfolgen Warnanzeigen Fehlbedienungshinweise und Servicefunktionen werden ebenfalls auf der Bedien und Anzeigeeinheit
123. n entsorgen 173 174 Gefahr im unsachgem en Umgang mit len le Kettenspray Hydraulik l sind brennbar und giftig gt Alt le vorschriftsgem entsorgen Alt l bis zur vorschriftsm igen Entsorgung sicher aufbewahren le nicht versch tten gt Versch ttete oder ausgelaufene le sofort mit einem geeigneten Bindemittel entfernen gt Das aus Bindemittel und l bestehende Gemisch unter Einhaltung geltender Vorschriften entsorgen gt Die gesetzlichen Vorschriften im Umgang mit len sind einzuhalten gt Beim Umgang mit len Schutzhandschuhe tragen gt le nicht auf hei e Motorteile gelangen lassen gt Beim Umgang mit len nicht rauchen Kontakt und Verzehr vermeiden Bei Verschlucken kein Erbrechen ausl sen sondern sofort einen Arzt aufsuchen gt Nach Einatmen von lnebel oder D mpfen Frischluft zuf hren gt Sind le mit der Haut in Kontakt gekommen die Haut mit Wasser absp len gt Sind le mit dem Auge in Kontakt gekommen die Augen mit Wasser aussp len und sofort einen Arzt aufsuchen gt Durchtr nkte Kleidung und Schuhe sofort wechseln Betriebsmittel und Altteile sind umweltgef hrdend Altteile und ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umweltschutzbestimmungen entsorgt werden F r den lwechsel steht Ihnen der speziell f r diese Aufgaben geschulte Kundendienst des Herstellers zur Verf gung gt Beachten Sie die Sicherheitsvorschr
124. ndert dass der Fu des Bedieners w hrend der Fahrt aus der Fahrzeugkontur herausragt Bei Nichtbet tigung werden die Fahr und Hubfunktionen mit Ausnahme der Lenkung der Bedien und Anzeigeeinheit sowie der Hupe unterbrochen Das Flurf rderzeug rollt entsprechend des eingestellten Parameters Ausrollbremse aus und wird nach kurzer Zeit durch die Antriebsbremse zum Stillstand gebracht Fahrpedal 16 bet tigen Die Fahrgeschwindigkeit wird mit dem Fahrpedal 16 geregelt Flurf rderzeug f hrt in die gew hlte Fahrtrichtung 08 15 DE 08 15 DE 4 6 Bremsen Das Bremsverhalten des Flurf rderzeugs h ngt wesentlich von der Bodenbeschaffenheit ab Der Fahrer hat das in seinem Fahrverhalten zu ber cksichtigen Das Flurf rderzeug kann auf drei Arten gebremst werden mit der Betriebsbremse mit der Ausrollbremse mit der Umkehrbremse Unfallgefahr durch individuell eingestellte Parameter Bei Betrieb des Flurf rderzeugs durch mehrere Fahrer z B Mehrschichtbetrieb auf ein ge ndertes Brems und Fahrverhalten durch individuell eingestellte Parameter achten gt Bei Inbetriebnahme Reaktion des Flurf rderzeugs pr fen Unfallgefahr Das Bremsverhalten des Flurf rderzeugs h ngt wesentlich von den Fahrbahnverh ltnissen ab Der Fahrer muss die Fahrbahnverh ltnisse beachten und in seinem Bremsverhalten ber cksichtigen gt Flurf rderzeug vorsichtig abbremsen so dass die Ladung nicht verrutscht gt
125. nen Schrauben 2 x M6 140 aus der Antriebsplatte schrauben und in die Bohrungen der Magnetbremse einschrauben Magnetbremse ist gel ftet 123 Lenkradstellung nur bei Stillstand des Die Einstellung der Lenkradstellung ist nur bei Stillstand des Flurf rderzeugs 124 Antriebsrad ausrichten Vorgehensweise Schutzkappe ber der Zentralschraube entfernen Unfallgefahr durch gespannte Bandage Beim Lenken im Stand wird die Bandage des Antriebsrades aufgespannt Hierdurch kann sich beim Loslassen des Inbusschl ssels oder der Lenkkurbel ein R ckstellmoment ergeben P Inbusschl ssel oder Lenkkurbel vorsichtig loslassen Flurf rderzeugs einstellen Inbusschl ssel oder Lenkkurbel 142 auf Lenkantrieb stecken und Antriebsrad in gew nschte Lenkstellung drehen Antriebsrad ist ausgerichtet zul ssig 08 15 DE 08 15 DE Flurf rderzeug abschleppen Unfallgefahr durch ungesichertes Flurf rderzeug Das Abstellen des Flurf rderzeugs an Steigungen oder mit angehobenem Lastaufnahmemnittel ist gef hrlich und grunds tzlich nicht erlaubt gt Flurf rderzeug auf ebenem Boden abstellen In Sonderf llen das Flurf rderzeug z B durch Keile sichern gt Lastaufnahmemiittel vollst ndig absenken gt Abstellplatz so w hlen dass sich keine Personen am abgesenkten Lastaufnahmemiittel verletzen gt Bei nicht funktionsf higer Bremse das Flurf rderzeug durch Unterlegen von Keilen
126. nennnnennennnnnennn Servicemobil Elektrolytumw lzung EUW ueueeessssnessssunssnnnnnnnnnnennnnnnnnennennnennennnnnnnnnn Funktionsbeschreibung 444444400nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Reinigung von Batterien Lagerung der Batterie 444444ssnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn St r ngshilfe rn ar een engtender nennen E Entsorgung rn energie 3q 420 07 13 DE A Traktionsbatterie 1 Bestimmungsgem e Verwendung Bei Nichtbeachtung der Betriebsanleitung bei Reparatur mit nicht originalen Ersatzteilen eigenm chtigen Eingriffen Anwendung von Zus tzen zum Elektrolyten erlischt der Gew hrleistungsanspruch Hinweise f r die Aufrechterhaltung der Schutzart w hrend des Betriebes f r Batterien gem Ex I und Ex Il beachten siehe zugeh rige Bescheinigung 2 Typenschild m 48V 5P28775 tere 4012012 Week Year of Manufacture 2 3 Lesu 80882194 ne 47769 4 5 emman A8 V a 775 Ak a 6 7 enan 24 Weight 25 1118 kgT t a 9 gumer 50297157 ae 189 4 i 11 Maeewer Jungheinrich AG 22039 HAMBURG GERMANY 12 13 ZUNGHEINRICHUL 1 Typ Batteriebezeichnung 2 Produktionswoche Produktionsjahr 3 Seriennummer 4 Lieferantennummer 5 Nennspannung 6 Kapazit t 7 Zellenanzahl 8 Gewicht 9 Sachnummer 10 S uremenge 11 Hersteller 12 Hersteller Logo
127. nercode erneut hinzuf gen siehe Bedienercode hinzuf gen auf Seite 134 Codespeicher ist voll Flurf rderzeug ausschalten siehe Flurf rderzeug mit der Bedientastatur CanCode ausschalten auf Seite 131 Einzelne Bedienercodes l schen siehe Einzelne Bedienercodes l schen auf Seite 138 S mtlich Bedienercodes l schen siehe S mtliche Bedienercodes l schen auf Seite 140 135 6 1 6 Bedienercode ndern Voraussetzungen Betriebsbereitschaft herstellen siehe Vorgehensweise W 136 143 144 145 Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 O Taste 148 bet tigen G ltigen Mastercode mit den Ziffertasten eingeben Nach Eingabe des g ltigen Mastercodes blinkt die LED 147 gr n Parameter 0 0 2 mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 143 147 blinken gr n Zu ndernden Bedienercode mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 144 147 blinken gr n Neuen Bedienercode mit den Ziffertasten eingeben Die L nge 4 6 stellig des neuen Bedienercodes muss der L nge des zuvor eingegebenen Mastercodes entsprechen Des Weiteren muss sich der neue Bedienercode vom vorhandenen Mastercode unterscheiden Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Die LEDs 145 147 blinken gr n
128. nf llen f hren gt Fahrersitzarretierung muss eingerastet sein gt Fahrersitz nicht w hrend der Fahrt einstellen Vorgehensweise Auf dem Fahrersitz Platz nehmen e Verriegelungshebel der Fahrersitzarretierung 121 in Pfeilrichtung nach oben ziehen Fahrersitz durch Vor oder Zur ckschieben in die richtige Sitzposition bringen e Verriegelungshebel der Fahrersitzarretierung 121 einrasten lassen Sitzposition ist eingestellt Bei der Option Sitzheizung 118 erfolgt die Bedienung ber den Schalter am Fahrersitz 08 15 DE 08 15 DE Sitzheizung einstellen O HINWEIS L ngeren Kontakt der unbedeckten bzw ungesch tzten Haut mit der beheizten Sitzfl che vermeiden Vorgehensweise MM ol 4 C Taster Sitzheizung 118 einmalig bet tigen Heizung wechselt in Heizbetrieb Stufe 3 h chste Stufe alle LEDs 122 leuchten konstant Taster Sitzheizung 118 erneut bet tigen Heizung wechselt in Heizbetrieb Stufe 2 Taster Sitzheizung 118 erneut bet tigen Heizung wechselt in Heizbetrieb Stufe 1 Taster Sitzheizung 118 erneut bet tigen Heizung wechselt in Zustand Betriebsbereit Aus Sitzheizung eingestellt Im Fehlerfall blinken eine oder mehrere LEDs 122 neben dem Schalter Flurf rderzeug ausschalten Flurf rderzeug wieder einschalten Gegebenenfalls Service rufen 85 3 3 2 Komfortsitz einstellen O 86 Fahrergewicht einstellen 123 120 SR HINWEIS J
129. ng 162 bet tigen bis der Seitenschieber mittig positioniert ist W hrend des Vorgangs sind alle anderen hydraulischen Funktionen gesperrt und in der Anzeige erscheint Seitenschieber Mittelstellung 93 Seitenschieber ist mittig positioniert 155 6 10 Taster Gabel waagerecht 156 Pos Bezeichnung 88 Taster Gabel waagerecht 94 Anzeige Gabel waagerecht Der Taster Gabel waagerecht 88 erm glicht eine waagerechte Ausrichtung des Lastaufnahmemittels Lastaufnahmemittel waagerecht ausrichten Vorgehensweise Taster Gabel waagerecht 88 bet tigen bis das Lastaufnahmemittel waagerecht ausgerichtet ist W hrend des Vorgangs sind alle anderen hydraulischen Funktionen gesperrt und in der Anzeige erscheint Gabel waagerecht 94 Lastaufnahmemittel ist waagerecht ausgerichtet 08 15 DE 08 15 DE 6 11 Taster Freigabe Klammerfunktion Pos Bezeichnung 80 Taster Freigabe Klammerfunktion Bei der Bet tigung des Tasters Freigabe Klammerfunktion und gleichzeitiger Bet tigung der entsprechenden Hydraulikfunktion wird die Funktion Klammern freigegeben 157 6 12 Wiegefunktion Pos Bezeichnung 82 Taster Wiegeeinrichtung W hrend der Bet tigung des Tasters Wiegeeinrichtung 82 wird die Last ca
130. ng Besch digung Funktion und Sauberkeit pr fen Fahren 1 Sensoren Schalter auf Befestigung Besch digungen Sauberkeit und Funktion pr fen Sensoren auf Befestigung Besch digung Funktion und Sauberkeit pr fen Akustische Warneinrichtungen Elektrik 1 Summer Warnmelder auf Funktion Befestigung und Besch digungen pr fen Aquamatik Energieversorgung 1 Aquamatikstopfen Schlauchanschl sse und Schwimmer auf Funktion und Dichtigkeit pr fen 2 Str mungsanzeiger auf Funktion und Dichtigkeit pr fen Automatische Schleichfahrt Fahren 1 Sensoren Schalter auf Befestigung Besch digungen Sauberkeit und Funktion pr fen Blitzleuchte Rundumleuchte Elektrik 1 Blitzleuchte Rundumleuchte auf Funktion und Besch digungen pr fen 199 Datenfunk Systemkomponenten B Scanner und Terminal auf Funktion Besch digungen Befestigung 1 False und Sauberkeit pr fen 2 Sicherungen auf richtigen Wert pr fen J 3 Verkabelung auf Befestigung und Besch digungen pr fen J Einfahrd mpfung Masthub Hyd Bewegungen B 1 Gasdruckd mpfer der Hubger steinfahrd mpfung a
131. ng erm glicht die Fahrfunktion nur in Schleichfahrt solange der Batteriewagen entriegelt und die Kontrollleuchte 71 nicht erloschen ist Vor erneuter Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs muss der Batteriewagen in seine Ausgangsposition geschoben werden um Batteriewagen und Masthalter zu entkoppeln Kontrollanzeige 71 muss erloschen sein Batterie ist freigelegt 08 15 DE 08 15 DE BIN Batterie einfahren Voraussetzungen Betriebsbereitschaft hergestellt siehe Flurf rderzeug f r den Betrieb vorbereiten auf Seite 80 Batterie freigelegt Vorgehensweise SOLO PILOT Hebel 74 in Pfeilrichtung U ziehen und Masthalter einfahren Rotes Grafiksymbol Batterie entriegelt 71 erlischt auf der Anzeigeeinheit Der Sicherheitsschalter der Batterieentriegelung erm glicht die Fahrfunktion nur in Schleichfahrt solange der Batteriewagen entriegelt und die Kontrollleuchte 71 nicht erloschen ist Vor erneuter Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs muss der Batteriewagen in seine Ausgangsposition geschoben werden um Batteriewagen und Masthalter zu entkoppeln Kontrollanzeige 71 muss erloschen sein Batterie ist eingefahren 61 62 Batterie laden Explosionsgefahr durch entstehende Gase beim Laden Die Batterie gibt beim Laden ein Gemisch aus Sauerstoff und Wasserstoff Knallgas ab Die Gasung ist ein chemischer Prozess Dieses Gasgemisch ist hoch explosiv und darf nicht entz ndet werden Verb
132. ng w chentlich durchf hren Zwischenladen Zwischenladungen der Batterie sind Teilladungen die die t gliche Einsatzdauer verl ngern Beim Zwischenladen treten h here Durchschnittstemperaturen auf die die Lebensdauer der Batterien verringern k nnen Zwischenladungen erst ab einem Ladezustand von kleiner 50 durchf hren Statt regelm igem Zwischenladen Wechselbatterien verwenden Zwischenladungen mit PzV Batterien sind zu vermeiden 19 5 3 Wartung Bleibatterien mit verschlossenen Panzerplattenzellen PzV und PzV BS Kein Wasser nachf llen 5 3 1 T glich Batterie nach jeder Entladung laden 5 3 2 W chentlich Sichtkontrolle auf Verschmutzung und mechanische Sch den 5 3 3 Viertelj hrlich Gesamtspannung messen und aufzeichnen Einzelspannungen messen und aufzeichnen Messergebnisse mit vorherigen Messergebnissen vergleichen el Die Messungen nach Vollladung und einer anschlie enden Standzeit von mindestens 5 Stunden durchf hren el Werden wesentliche Ver nderungen zu vorherigen Messungen oder Unterschiede zwischen den Zellen festgestellt Kundendienst des Herstellers anfordern 5 3 4 J hrlich Isolationswiderstand des Flurf rderzeugs gem EN 1175 1 messen Isolationswiderstand der Batterie gem DIN EN 1987 1 messen Der ermittelte Isolationswiderstand der Batterie soll gem DIN EN 50272 3 den Wert von 50 Q je Volt Nennspannung nicht unterschreiten 20 07 1
133. ngezeigt wird Pr fen ob die Lastketten gleichm ig gespannt sind R ckhaltegurt O auf Funktion pr fen Gurtauszug muss bei ruckartigem Herausziehen blockieren Hydraulische Funktionen Heben Senken Neigen und gegebenenfalls die des Anbauger tes pr fen Batteriebefestigung und Kabelanschl sse sichtpr fen Batteriestecker auf festen Sitz pr fen Batterie auf festen Sitz pr fen Verriegelung der Batterie sicherstellen Spiegel O auf Sauberkeit und Besch digung pr fen 08 15 DE 08 15 DE e Integrierter Seitenschieber O Schrauben des R ckhaltesystems und der Gabelverliersicherung 116 auf festen Sitz pr fen gegebenenfalls Schrauben anziehen Anziehdrehmoment 117 60 Nm Anziehdrehmoment 116 85 Nm 116 117 Darstellung oben Seitenschieber ETV Darstellung unten Seitenschieber ETM Flurf rderzeug ist gepr ft 81 3 2 82 Ein und aussteigen Ein und aussteigen Vorgehensweise Zum Einsteigen Griff 6 umfassen siehe Beschreibung der Anzeige und Bedienelemente auf Seite 72 Flurf rderzeug betreten oder verlassen 08 15 DE 08 15 DE 3 3 Fahrerplatz einrichten Fahrersitz Lenks ule gegebenenfalls Armlehne vor Fahrantritt so einstellen dass alle Bedienelemente sicher erreicht und erm dunggsfrei bet tigt werden k nnen 3 3 1 Fahrersitz einstellen Die Fahrersitzeinstellung bezieht sich auf die serienm ige Standardausf hrung F r hi
134. nkrechten Zug aus ben damit der Batterietrog nicht zusammengedr ckt wird Batterie mit Krangeschirr freiheben und seitw rts herausfahren Batterie ist ausgebaut 08 15 DE 08 15 DE Batterie ausbauen mit Batteriewagen O Voraussetzungen Batterie freigelegt siehe Batterie freilegen auf Seite 58 Ben tigtes Werkzeug und Material Batteriewagen Vorgehensweise Unfallgefahr durch ungesicherte Batterie Die Batterie kann beim Entfernen der Batteriearretierung 75 herausrollen wenn das Flurf rderzeug nicht waagerecht steht gt Flurf rderzeug waagerecht abstellen e Griff O 78 l sen Batteriearretierung 75 herausziehen Batterieabdeckblech entfernen Batterie seitlich auf den Batteriewagen ziehen Batterie ist ausgebaut 65 5 2 66 Batterie einbauen HINWEIS Sch den durch Quetschungen am Batteriekabel Beim Einfahren der Batterie kann es zu Quetschungen kommen wenn das Batteriekabel ohne Kabelf hrung eingebaut wird gt Batterie nur mit Kabelf hrung 70 gt Kabelf hrung 70 muss zur gt Bei Ersatz der werkseitig eingebauten einbauen verwendeten Batterie passen Die 70 L nge des Batteriekabels ist abh ngig vom Batterietyp Batterie Kundenservice des Herstellers kontaktieren Batterie einbauen Voraussetzungen Batterie ausgebaut Batterieabdeckblech entfernt Ben tigtes Werkzeug und Material Krangeschir
135. nnung nominal 2 0 V x Anzahl Zellen 3 Nennkapazit t C5 siehe Typenschild 4 Entladestrom C5 5h 5 Nenndichte des Elektrolyts 1 29 kg l 6 Nenntemperatur 30 C 7 bis Elektrolytstand Markierung Max Grenztemperatur 55 C 1 Wird innerhalb der ersten 10 Zyklen erreicht 2 H here Temperaturen verk rzen die Lebensdauer niedrigere Temperaturen verringern die verf gbare Kapazit t 3 Nicht als Betriebstemperatur zul ssig 07 13 DE 07 13 DE 4 2 Betrieb 4 2 1 Inbetriebnahme ungef llter Batterien Die erforderlichen T tigkeiten sind durch den Kundendienst des Herstellers oder 4 2 2 einen vom Hersteller autorisierten Kundendienst durchzuf hren Inbetriebnahme gef llter und geladener Batterien Querschnitt einer Batteriezelle Draufsicht auf eine Batteriezelle 17 Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Vorgehensweise Mechanisch einwandfreien Zustand der Batterie pr fen Polrichtige Plus an Plus und Minus an Minus und kontaktsichere Verbindung der Batterieendableitung pr fen M10 Polschrauben der Endableiter und Verbinder auf festen Sitz pr fen ggf mit einem Drehmoment von 23 1 Nm nachziehen Batterie nachladen siehe Laden der Batterie auf Seite 12 Elektrolytstand jeder Batteriezelle nach dem Laden pr fen
136. ntstehende Gase beim Laden Die Batterie gibt beim Laden ein Gemisch aus Sauerstoff und Wasserstoff Knallgas ab Die Gasung ist ein chemischer Prozess Dieses Gasgemisch ist hoch explosiv und darf nicht entz ndet werden gt Ladeger t und Batterie nur bei ausgeschaltetem Ladeger t und Flurf rderzeug verbinden oder trennen gt Ladeger t muss bez glich Spannung Ladekapazit t und Batterietechnologie auf die Batterie abgestimmt sein gt Kabel und Steckverbindungen vor dem Ladevorgang auf sichtbare Sch den pr fen gt Raum in dem das Flurf rderzeug geladen wird ausreichend l ften gt Oberfl chen der Batteriezellen m ssen w hrend des Ladevorganggs freiliegen um eine ausreichende L ftung zu gew hrleisten siehe Betriebsanleitung des Flurf rderzeugs Kapitel D Batterie laden gt Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden gt Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Flurf rderzeugs d rfen sich im Abstand von mindestens 2000 mm keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel befinden gt Brandschutzmittel sind bereitzustellen gt Keine metallischen Gegenst nde auf die Batterie legen gt Den Sicherheitsbestimmungen des Batterie und des Ladestationsherstellers unbedingt Folge leisten HINWEIS Sachschaden durch falsches Laden der Batterie Unsachgem es Laden der Batterie kann zu berlastungen der elektrischen Leitungen und Kontakte unzul ssig
137. nzeige und Bedieneinheit f r den Bediener Durch Bet tigung der vier Tasten 107 104 112 113 werden Einstellungen am Flurf rderzeug vorgenommen Die LED der 11 Leuchtfl chen 71 91 100 k nnen 3 Zust nde anzeigen an blinkend oder aus Die Anzeigeeinheit liefert Informationen ber die Fahrtrichtung den eingeschlagenen Lenkwinkel den Ladezustand der Batterie und andere gew hlte Fahrzeugparameter 92 93 94 95 96 97 98 99 71 94 100 al ll le j el Si etaalar 103 105 _ om89 Dos kg 101 102 1104 A 107 109 110 111 112 113 114 115 75 76 Pos Bezeichnung Funktion 71 Anzeige Rotes Grafiksymbol leuchtet wenn Batterie E Batteriever entriegelt ist lt riegelung 72 mm Taster Batteriever Taster zum Verfahren der Batterie in die riegelung Entriegelungsposition er 91 Anzeige Rotes Grafiksymbol AN Warnsymbol leuchtet wenn St rungen auftreten blinkt wenn Systemmeldungen in der Anzeige erscheinen 92 Anzeige Gr nes Grafiksymbol leuchtet wenn PN Langsamfahrt Langsamfahrt eingestellt ist Die we Fahrgeschwindigkeit ist begrenzt 93 Anzeige Gr nes Grafiksymbol leuchtet wenn LI Seitenschieber Seitenschieber mittig positioniert ist 1 Mittelstellung 94 Anzeige Gabeln Gr nes Grafiksymbol leuchtet wenn das l waagerecht Lastaufnahmemittel waagerecht
138. ochdruckreinigers beachten Keine Reinigungszus tze verwenden Zul ssige Temperatureinstellung f r das Reinigungsger t 140 C einhalten Damit wird sichergestellt dass im Abstand von 30 cm hinter der Austrittsd se eine Temperatur von 60 C nicht berschritten wird e Maximalen Arbeitsdruck von 50 bar einhalten Mindestens 30 cm Abstand zur Batterieoberfl che einhalten Batterie gro fl chig bestrahlen um lokale berhitzungen zu vermeiden Nicht l nger als 3s auf einer Stelle mit dem Strahl reinigen um die Oberfl chentemperatur der Batterie von maximal 60 C nicht zu berschreiten Batterieoberfl che nach dem Reinigen mit geeigneten Mitteln trocknen z B Druckluft oder Putzt cher Batterie wurde gereinigt 27 10 Lagerung der Batterie HINWEIS Die Batterie darf nicht l nger als 3 Monate ohne Ladung gelagert werden da sie sonst nicht mehr dauerhaft funktionsf hig ist Werden Batterien f r l ngere Zeit au er Betrieb genommen so sind diese vollgeladen in einem trockenen frostfreien Raum zu lagern Um die Einsatzbereitschaft der Batterie sicherzustellen k nnen folgende Ladebehandlungen gew hlt werden monatliche Ausgleichsladung f r PzS und PzB Batterien bzw viertelj hrliche Vollladung f r PzV Batterien Erhaltungsladungen bei einer Ladespannung von 2 23 V x Zellenzahl f r PzS PzM und PzB Batterien bzw 2 25 V x Zellenzahl f r PzV Batterien Werden Batterien f r l
139. odenauflage oder mit Querbrettern au erhalb und innerhalb des Bereiches der Lastr der oder Rollwagen aufgenommen werden Es k nnen Lasten ein und ausgestapelt und ber l ngere Fahrstrecken transportiert werden Der ETM V 214 325 ist f r den Einsatz auf ebenem Boden nach VDMA Richtlinie zum Transport und Kommissionieren von G tern bestimmt Fahrzeugtypen und Nenntragf higkeit Die Nenntragf higkeit ist typenabh ngig Aus der Typenbezeichnung l sst sich die Nenntragf higkeit ableiten ETM 214 ETM Typenbezeichnung 2 Baureihe 14 Nenntragf higkeit x 100kg Die Nenntragf higkeit entspricht nicht generell der zul ssigen Tragf higkeit Die zul ssige Tragf higkeit ist dem am Flurf rderzeug angebrachten Tragf higkeitsschild zu entnehmen 15 3 Definition der Fahrtrichtung F r die Angabe von Fahrtrichtungen werden folgende Festlegungen getroffen A 2 oo 3 Pos Fahrtrichtung 1 Links 2 Antriebsrichtung 3 Lastrichtung 4 Rechts 16 08 15 DE 08 15 DE 4 Baugruppenbeschreibung 18 Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 5 Fahrerschutzdach 12 Armauflage 6 Haltegriff Einstieg 13 Lenkrad 7 Schalter NOTAUS 14 Papierfach 8 SOLO PILOT 15 Flaschen
140. odes siehe Bedienercode ndern auf Seite 136 0 0 3 L schen eines Bedienercodes siehe Einzelne Bedienercodes l schen auf Seite 138 0 0 4 L schen aller Bedienercodes siehe S mtliche Bedienercodes l schen auf Seite 140 Automatisches Ausschalten des Flurf rderzeugs einstellen 0 1 0 siehe Automatisches Abschalten des Flurf rderzeugs Zeitspanne einstellen auf Seite 142 Im Auslieferzustand ist der Code durch eine aufgeklebte Folie gekennzeichnet Bei Erstinbetriebnahme den Master und den Bedienercode ndern und die Folie entfernen Werkseinstellung Bedienercode 2 5 8 0 Werkseinstellung Mastercode 7 2 9 5 129 130 143 144 145 Die Bedientastatur besteht aus 10 Zifferntasten einer SET Taste 146 und einer O Taste 148 ol Zifferntasten Mit den Zifferntasten wird der Bedienercode bzw Mastercode eingegeben O Taste Set Durch Bet tigen der O Taste wird das Flurf rderzeug ausgeschaltet und in den Zustand 146 nicht betriebsbereit versetzt Die O Taste zeigt durch eine rote gr ne LED 147 die folgenden Betriebszust nde an Codeschlossfunktion Inbetriebnahme des Flurf rderzeugs Einstellung und nderung von Parametern SET Taste Bei Ver nderungen der Parameter dient die SET Taste 146 als Best tigungstaste 08 15 DE 08 15 DE 6 1 2 Betriebsbereitsch
141. odes ge ndert werden kann m ssen s mtliche Bedienercodes gel scht werden Die L nge des Bedienercodes 4 6 stellig richtet sich grunds tzlich nach der L nge des Mastercodes 143 144 145 Voraussetzungen Betriebsbereitschaft herstellen siehe Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 Vorgehensweise e S mtliche Bedienercodes l schen siehe S mtliche Bedienercodes l schen auf Seite 140 Neuen Mastercode 4 6 stellig eingeben siehe Mastercode ndern auf Seite 132 Bedienercodes neu hinzuf gen siehe Bedienercode hinzuf gen auf Seite 134 L nge des neuen Mastercodes wurde ge ndert und Bedienercodes wurden hinzugef gt 141 6 1 10 Automatisches Abschalten des Flurf rderzeugs Zeitspanne einstellen 143 144 145 Voraussetzungen Betriebsbereitschaft herstellen siehe Betriebsbereitschaft mit der Bedientastatur CanCode herstellen auf Seite 131 Vorgehensweise O Taste 148 bet tigen G ltigen Mastercode mit den Ziffertasten eingeben Nach Eingabe des g ltigen Mastercodes blinkt die LED 147 gr n Parameter 0 1 0 mit den Ziffertasten eingeben Eingabe mit SET Taste 146 best tigen Warten bis die LED 147 gr n blinkt Automatisches Abschalten des Flurf rderzeugs Zeitspanne mit den
142. olgen 1 1 56 Allgemeines im Umgang mit Batterien Unfall und Verletzungsgefahr im Umgang mit Batterien Die Batterien enthalten gel ste S ure die giftig und tzend ist Kontakt mit Batteries ure unbedingt vermeiden gt Alte Batteries ure vorschriftsgem entsorgen gt Bei Arbeiten an den Batterien m ssen unbedingt Schutzkleidung und Augenschutz getragen werden gt Keine Batteries ure auf die Haut Kleidung oder in die Augen kommen lassen ggf Batteries ure mit reichlich sauberem Wasser aussp len Bei Personensch den z B Haut oder Augenkontakt mit Batteries ure sofort einen Arzt aufsuchen gt Versch ttete Batteries ure sofort mit reichlich Wasser neutralisieren gt Es d rfen nur Batterien mit geschlossenem Batterietrog verwendet werden gt Die gesetzlichen Vorschriften beachten Gefahr durch Verwendung ungeeigneter f r das Flurf rderzeug von Jungheinrich nicht freigegebener Batterien Konstruktion Gewicht und Abmessungen der Batterie haben erheblichen Einfluss auf die Betriebssicherheit des Flurf rderzeugs insbesondere auch auf dessen Standsicherheit und Tragf higkeit Die Verwendung ungeeigneter von Jungheinrich f r das Flurf rderzeug nicht freigegebener Batterien kann bei der Energier ckgewinnung zu einer Verschlechterung der Bremseigenschaften des Flurf rderzeugs f hren erhebliche Sch den an der elektrischen Steuerung verursachen und zu erheblichen Gefahren f r die Sicherh
143. r Vorgehensweise Krangeschirr am Batterietrog beidseitig anschlagen Batterie mit Krangeschirr anheben seitw rts hereinheben und absenken Batteriearretierung 75 einstecken An der Batteriearretierung 75 Sicherungsschraube 77 und Kontermutter 76 bzw Griff 78 festziehen Batteriestecker mit Fahrzeugstecker verbinden Batterieabdeckblech montieren Batterie ist eingebaut 08 15 DE 08 15 DE Batterie einbauen mit Batteriewagen O Voraussetzungen Batterie ausgebaut Batterieabdeckblech entfernt Ben tigtes Werkzeug und Material Batteriewagen Vorgehensweise Batterie mit Batteriewagen an das Flurf rderzeug fahren Batterie vom Batteriewagen in den Batterieraum schieben Batteriearretierung 75 einstecken An der Batteriearretierung 75 Sicherungsschraube 77 und Kontermutter 76 bzw Griff 78 festziehen Batteriestecker mit Fahrzeugstecker verbinden Batterieabdeckblech montieren Batterie ist eingebaut 67 3A 91 80 68 08 15 DE Bedienung Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeugs Fahrerlaubnis Das Flurf rderzeug darf nur von Personen benutzt werden die in der F hrung ausgebildet sind dem Betreiber oder dessen Beauftragten ihre F higkeiten im Fahren und Handhaben von Lasten nachgewiesen haben und von ihm ausdr cklich mit der F hrung beauftragt sind gegebenenfalls sind nationale Vorschriften zu beachten Rechte Pflichten und Verhaltensr
144. r ckgezogenem Masthalter zur ckgeneigtem Hubger st und abgesenktem Lastaufnahmemnittel fahren Die folgenden T tigkeiten sind zugelassen Heben und Senken von Lasten Transportieren von abgesenkten Lasten Die folgenden T tigkeiten sind verboten Fahren mit angehobener Last gt 30 cm Transportieren h ngender Lasten Wenn der Betrieb mit h ngenden Lasten vorgesehen ist muss eine ausreichende Standsicherheit unter den rtlichen Betriebsbedingungen durch ein Sachverst ndigengutachten nachgewiesen werden Bef rdern und Heben von Personen Schieben oder Ziehen von Ladeeinheiten 12 Zul ssige Einsatzbedingungen Die zul ssigen Fl chen und Punktbelastungen der Fahrwege d rfen nicht berschritten werden An un bersichtlichen Stellen ist die Einweisung durch eine zweite Person erforderlich Der Bediener muss sicherstellen dass w hrend des Be oder Entladevorgangs die Verladerampe oder Ladebr cke nicht entfernt oder gel st wird Einsatz in industrieller und gewerblicher Umgebung Zul ssiger Temperaturbereich 30 C bis 40 C Einsatz nur auf befestigten tragf higen und ebenen B den Zul ssige Fl chen und Punktbelastungen der Fahrwege nicht berschreiten Einsatz nur auf gut einsehbaren und vom Betreiber freigegebenen Fahrwegen Befahren von Steigungen bis maximal 15 Steigungen quer oder schr g befahren ist verboten Last bergseitig transportieren
145. r siehe Anschlagpunkte f r Wagenheber auf 178 Seite 44 Flurf rderzeug anheben Flurf rderzeug mit Hartholzkl tzen abst tzen Wagenheber entfernen Flurf rderzeug ist sicher angehoben und aufgebockt 08 15 DE 08 15 DE 4 3 Sitzhaube entfernen Die Antriebseinheit und das Hydraulik Aggregat werden f r die Wartung 4 4 zug nglich gemacht indem die Sitzhaube entfernt wird Sitzhaube entfernen Vorgehensweise Verriegelungshebel 121 des Sitzes nach oben ziehen und Sitz in Richtung Lenkrad ziehen und abnehmen Steckerverbindung zum L fter trennen Schrauben 168 l sen und Sitzhaube 169 abnehmen e Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Sitzhaube ist entfernt Fu bodenblech ausbauen Fu bodenblech ausbauen Vorgehensweise 3 Schrauben 170 l sen und entfernen gt e Verriegelung mit Inbusschl ssel ffnen Fu bodenblech vorsichtig anheben Steckverbindungen der Pedalen trennen Fu bodenblech sicher ablegen Fu bodenblech ausgebaut 179 4 5 180 Hydraulik lstand pr fen Das Hydraulik l steht w hrend des Betriebes unter Druck und ist gesundheits und umweltgef hrdend gt Unter Druck stehende Hydraulikleitungen nicht ber hren P Alt l vorschriftgem entsorgen Alt l bis zur vorschriftsm igen Entsorgung sicher aufbewahren gt Hydraulik l nicht versch tten gt Ausgelaufenes Hydrau
146. ransportieren und Absetzen von Lasten auf Seite 106 Hubh henabschaltung ist berbr ckt 160 161 Die Funktion Heben kann mit verringerter Hubgeschwindigkeit ausgef hrt werden Hubh henabschaltung mit berbr ckungstaster berbr cken Vorgehensweise e Taster berbr ckung HHA 81 bet tigen und gleichzeitig SOLO PILOT Hebel 134 oder MULTI PILOT 79 in Richtung H ziehen siehe Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Lasten auf Seite 106 Hubh henabschaltung ist berbr ckt Die Funktion Heben kann mit verringerter Hubgeschwindigkeit ausgef hrt werden 08 15 DE 08 15 DE 6 8 Elektrische Hubbegrenzung ESA ESA steht f r End Schalter Anlage und ist in den Varianten ESA 1 ESA 2 und ESA 3 verf gbar ESA hat die Aufgabe ein Besch digen des Flurf rderzeugs oder der Last im Bereich der Radarme durch Fehlbedienung zu verhindern 151 6 8 1 ESA1 ESA 1 ist lieferbar f r Flurf rderzeuge mit integriertem Seitenschieber 152 Funktionsweise ESA 1 ermittelt die Position des Mastes und des Gabeltr gers ber Sensoren am Hubger st Ist der Mast komplett vorgeschoben oder befindet sich der Gabeltr ger au erhalb des Sicherheitsbereichs 500 600 mm oberhalb der Radarme schaltet ESA 1 alle hydraulischen Funktionen frei Ist der Mast nicht komplett vorgeschoben oder befindet sich die Last im Bereich der Radarme werden Seitenschub Mastschub Senken un
147. ransportieren und Absetzen von Lasten Bedienung eines Anbauger tes uus244nnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnn Montage zus tzlicher Anbauger te Notabsenkung nenn Flurf rderzeug gesichert abstellen St rungshilfe 28 4 a Aa A NENNE Flurf rderzeug bergen Warnmeldungeni n 4s nennen seitens Zusatzausstatlung uns nee nenne hs Bedientastatur CanCode O ISM Zugangsmodul O uuueeesesessnssnsensnsensnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnensnennnnennnnenn Hubh henvorwahl O a aaa A ne a aa aE eae Arbeitsscheinwerfer Kamerasyste Mima ieni aerea a Enea eae aAA ENEA PE IEEE Rundumle chte mrri e a idn g Hubh henabschaltung HHA Elektrische Hubbegrenzung ESA Seitenschieber Mittelstellung ssnssssnnsssnnnesittsnrtinnnrnnnntnnnnnnnnrernnnenna Taster Gabel waagerecht Taster Freigabe Klammerfunktion s sssssnseesnaeeeeneeeeantrenttntnnnnernnnnenn eneee 157 08 15 DE 08 15 DE 6 12 6 13 6 14 6 15 6 16 10 10 1 10 2 Wiegef nktion aaaszesteresenrtnaeteer get len 158 LED Arbeitsscheinwerfer Lastaufnahmemittel 159 Abnehmbares Lastschutzgitter Operation Contool naea laesst lila ale FIOOrSPot nn ee es He Peer lee Instandhaltung des Flurf rderzeuges nenn 165 Betriebssicherheit und Umweltschutz u4424444nssnnnennnnnnnennennen nenn 165 Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung
148. rechts zu einer Rechtskurve Die Radstellung des Antriebsrades wird im Fahrerdisplay angezeigt Gleichlauflenkung O Bei Vorw rtsfahrt Fahrt in Richtung des Einstiegs Antriebsrichtung f hrt eine Lenkbewegung nach links zu einer Rechtskurve nach rechts zu einer Linkskurve Die Radstellung des Antriebsrades wird im Fahrerdisplay angezeigt Lenkbetriebsart einstellen O Durch Bet tigung des Tasters Lenkbetriebsart 90 wird zwischen Lenkungsbereich 180 und 360 gewechselt Der eingestellte Bereich wird in der Bedien und Anzeigeeinheit 11 dargestellt Lenkbetriebsart einstellen Vorgehensweise Taster Lenkbetriebsart 90 bet tigen Lenkbetriebsart ist eingestellt Lenken Vorgehensweise Lenkrad in die gew nschte Richtung drehen Flurf rderzeug f hrt in die gew nschte Richtung 08 15 DE 08 15 DE 4 8 Gabelzinken einstellen Verletzungsgefahr durch ungesicherte Gabelzinken Beim Wechseln der Gabelzinken besteht Verletzungsgefahr im Beinbereich gt Gabelzinken nie zum K rper ziehen gt Gabelzinken immer vom K rper weg schieben gt Schwere Gabelzinken vor dem Herunterschieben mit einem Anschlagmittel und Kran sichern gt Nach dem Wechsel der Gabelzinken Sicherungsschrauben 116 montieren und korrekten Sitz der Sicherungsschrauben pr fen Anziehdrenmoment der Sicherungsschrauben 85 Nm 10 Gabelzinken sichern Vorgehensweise Die Gabelzinken m ssen mit der Sicherungsschra
149. reigabe zus tzlicher hydraulischer Funktionen verf gen Anbauger te mit klammernden Funktionen d rfen nur an Flurf rderzeugen betrieben werden die mit einer Zusatzhydraulik HF4 oder HF5 ausgestattet sind gt Beim Anschluss des Anbauger tes darauf achten dass die Hydraulikleitungen des Anbauger tes mit den zul ssigen Anschl ssen verbunden sind siehe Montage zus tzlicher Anbauger te auf Seite 119 Sicherheitshinweise zu Anbauger ten mit Drehfunktion Unfallgefahr durch au ermittigen Schwerpunkt Bei Verwendung von Drehger ten und au ermittig aufgenommenen Lasten kann sich der Schwerpunkt stark aus der Mitte verlagern es besteht erh hte Unfallgefahr gt Fahrgeschwindigkeit der Last anpassen gt Last mittig aufnehmen Sicherheitshinweise zu teleskopierbaren Anbauger ten Unfallgefahr durch erh hte Kippgefahr und reduzierte Resttragf higkeit Bei ausgefahrenen teleskopierbaren Anbauger ten besteht erh hte Kippgefahr gt Nicht die im Tragf higkeitsschild angegebenen H chstlasten berschreiten gt Teleskopfunktion nur beim Ein und Ausstapeln benutzen gt Beim Transport das teleskopierbare Anbauger t vollst ndig zur ckziehen gt Fahrgeschwindigkeit dem ver nderten Lastschwerpunkt anpassen 08 15 DE 08 15 DE Sicherheitshinweise zu Anbauger ten zum Transport von h ngenden Lasten Unfallgefahr durch pendelnde Lasten und reduzierter Resttragf higkeit Der Transport h ngender Lasten kann
150. ruckbegrenzungsventils pr fen gegebenenfalls einstellen 197 Hyd Bewegungen 18 Hydraulik l ersetzen 19 Gleitschuhe auf Vollst ndigkeit pr fen J 20 Gabelzinken oder Lastaufnahmemittel auf Verschlei und Besch digungen pr fen 21 Seitenschieber auf Funktion Einstellung und Besch digung pr fen J 22 Pr fung der Zylinderdichtungen J 23 Zylinderkolbenstangen und deren Buchsen pr fen J Einschraubtiefe und Konterung bzw Klemmung der Kolbenstangen 24 pr fen Bei zwei Neigezylindern gleicher Hubl nge die Einstellung J zueinander pr fen 25 Neigezylinder und Lagerung pr fen J 96 F hrungsrollen des Masthalters auf Verschlei und Besch digungen pr fen Vereinbarte Leistungen B 1 Probefahrt mit Nennlast gegebenenfalls mit kundenspezifischer o Last durchf hren 2 Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren J 3 Vorf hrung nach erfolgter Wartung J Lenken B 1 Funktion der elektrischen Lenkung und deren Komponenten pr fen J 2 Lenklager Lenkspiel und Lenkverzahnung oder Lenkkette pr fen Lenkverzahnung oder Lenkkette fetten 198 08 15 DE 08 15 DE 10 2 2 Zusatzausstattung Ableitband Elektrik 1 Antistatisches Ableitband Kette auf Vorhandensein und Besch digungen pr fen ABS ASR Bremsen 1 Sensoren auf Befestigu
151. s der Betriebsanleitung des Flurf rderzeugs Die Verschlussstopfen bleiben auf den Zellen bzw bleiben geschlossen Die Batterie polrichtig Plus an Plus bzw Minus an Minus an das ausgeschaltete Ladeger t anschlie en Ladeger t einschalten Batterie wird geladen Die Ladung gilt als abgeschlossen wenn die Elektrolytdichte und Batteriespannung ber 2 Stunden konstant bleiben Ausgleichsladen Ausgleichsladungen dienen zur Sicherung der Lebensdauer und zur Erhaltung der Kapazit t nach Tiefentladungen und nach wiederholt ungen gender Ladung Der Ladestrom der Ausgleichsladung kann max 5 A 100 Ah Nennkapazit t betragen Ausgleichsladung w chentlich durchf hren Zwischenladen Zwischenladungen der Batterie sind Teilladungen die die t gliche Einsatzdauer verl ngern Beim Zwischenladen treten h here Durchschnittstemperaturen auf die die Lebensdauer der Batterien verringern Zwischenladungen erst ab einem Ladezustand von kleiner 60 durchf hren Statt regelm igem Zwischenladen Wechselbatterien verwenden 13 4 3 Wartung Bleibatterien mit Panzerplattenzellen 4 3 1 Wasserqualit t zum Auff llen von Elektrolyten Die Wasserqualit t zum Auff llen von Elektrolyten muss gereinigtem oder destilliertem Wasser entsprechen Gereinigtes Wasser kann aus Leitungswasser durch Destillation oder durch Ionenaustauscher hergestellt werden und ist dann f r die Herstellung von Elektrolyten geeignet 4 3 2 T glich Drau
152. schen Komponenten und deren Anordnung d rfen nur mit schriftlicher Genehmigung des Herstellers erfolgen St rung medizinischer Ger te durch nicht ionisierende Strahlung Elektrische Ausstattungen des Flurf rderzeuges die nicht ionisierende Strahlung abgeben z B drahtlose Daten bermittlung k nnen die Funktion medizinischer Ger te Herzschrittmacher H rger te etc des Bedieners st ren und zu Fehlfunktionen f hren Es ist mit einem Arzt oder dem Hersteller des medizinischen Ger tes zu kl ren ob dieses in der Umgebung des Flurf rderzeuges eingesetzt werden kann 6 9 Einsatzbedingungen BI DI Umgebungstemperatur bei Betrieb 30 C bis 40 C Bei st ndigem Einsatz bei extremen Temperaturwechsel und kondensierender Luftfeuchtigkeit ist f r die Flurf rderzeuge eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich Bei st ndigem Einsatz unter 0 C ist f r Flurf rderzeuge eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich 6 10 Elektrische Anforderungen 38 Der Hersteller best tigt die Einhaltung der Anforderungen f r die Auslegung und Herstellung der elektrischen Ausr stung bei bestimmungsgem er Verwendung des Flurf rderzeuges gem EN 1175 Sicherheit von Flurf rderzeugen Elektrische Anforderungen 08 15 DE Kennzeichnungsstellen und Typenschilder 7 bersicht Kennzeichnungsstellen 7 1 3q 9480 39
153. se Betriebsanleitung und die Vorschriften der Hersteller von Batterie und Batterieladestation sind bei der Durchf hrung zu beachten Brandschutzma nahmen Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Flurf rderzeugs d rfen sich im Abstand von mindestens 2 m keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel befinden Der Raum muss bel ftet sein Brandschutzmittel sind bereitzustellen Gefahr von Ver tzungen durch Verwendung ungeeigneter Brandschutzmittel Im Brandfall kann es beim L schen mit Wasser zu einer Reaktion mit der Batteries ure kommen Das kann zu Ver tzungen durch S ure f hren gt Pulverl scher verwenden gt Brennende Batterien niemals mit Wasser l schen Wartung der Batterie Die Zellendeckel der Batterie m ssen trocken und sauber gehalten werden Klemmen und Kabelschuhe m ssen sauber leicht mit Polfett bestrichen und fest angeschraubt sein Batterien mit nichtisolierten Polen m ssen mit einer rutschfesten Isoliermatte abgedeckt werden Beim Zur ckziehen der Batterie sicherstellen dass das Batteriekabel nicht besch digt wird Bei besch digten Kabeln besteht die Gefahr des Kurzschlusses Entsorgung der Batterie Die Entsorgung von Batterien ist nur unter Beachtung und Einhaltung der nationalen Umweltschutzbestimmungen oder Entsorgungsgesetze zul ssig Es sind unbedingt die Herstellerangaben zur Entsorgung zu bef
154. sserleitung von 0 3 bar bis 1 8 bar betrieben werden Abweichungen von den zugelassenen Druckbereichen beeintr chtigen die Funktionssicherheit der Systeme Fallwasser Aufstellh he ber Batterieoberfl che betr gt zwischen 3 18 m 1 m entspricht 0 1 bar Druckwasser Die Einstellung des Druckminderventils ist systemabh ngig und muss zwischen 0 3 1 8 bar liegen 07 13 DE 07 13 DE 6 5 6 6 Bef lldauer Die Bef lldauer einer Batterie ist abh ngig vom Elektrolytniveau der Umgebungstemperatur und dem Bef lldruck Der Bef llvorgang wird automatisch beendet Die Wasserzuleitung ist nach Ende der Bef llung von der Batterie zu trennen Wasserqualit t Die Wasserqualit t zum Auff llen von Elektrolyten muss gereinigtem bzw 6 7 6 8 6 9 6 10 destiliertem Wasser entsprechen Gereinigtes Wasser kann aus Leitungswasser durch Destillation oder durch Ionenaustauscher hergestellt werden und ist dann f r die Herstellung von Elektrolyten geeignet Batterieverschlauchung Die Verschlauchung der einzelnen Stopfen ist entlang der vorhandenen elektrischen Schaltung ausgef hrt nderungen d rfen nicht vorgenommen werden Betriebstemperatur Batterien mit automatischen Wassernachf llsystemen d rfen nur in R umen mit Temperaturen gt 0 C gelagert werden da sonst die Gefahr des Einfrierens der Systeme besteht Reinigungsma nahmen Die Reinigung der Stopfensysteme darf ausschlie lich mit gereinigtem W
155. stschwerpunkt einstellen Vorgehensweise Buchstaben 166 vom Tragf higkeitsdiagramm entsprechend des Anbauger tes notieren Relevanten Lastschwerpunkt f r den aktuellen Stapelvorgang ausw hlen dazu e Programm Taste 113 4 Sekunden dr cken Der Lastschwerpunkt wechselt nacheinander zwischen den voreingestellten Werten Bsp A 500 gt A 600 gt A 700 gt b 500 gt b 600 gt b 700 gt C 900 gt C 1000 gt C 1200 gt A 500 usw Der gew hlte Lastschwerpunkt wird in der Anzeige Lastschwerpunkt Hubh he 114 angezeigt Lastschwerpunkt ist eingestellt Fehlerbehandlung Ein Ausfall des Hubh hensensors oder des Drucksensors sowie Inkonsistenzen in der Berechnung k nnen zu einem Ausfall des Assistenzsystems Operation Control f hren Ist das Assistenzsystem Operation Control ausgefallen wird statt des Lastschwerpunkts im Fahrerdisplay 114 das Symbol des Lastabstands und angezeigt Es wird eine Ereignismeldung angezeigt 165 08 15 DE 08 15 DE 6 16 Floorspot Der Floorspot dient als Hilfseinrichtung und projiziert bei eingelegtem Fahrtrichtungsschalter im Abstand von 4 5 m 4 m einen farbigen Punkt auf den Boden Bei Vorw rtsfahrt befindet sich der farbige Punkt vor dem Flurf rderzeug und bei R ckw rtsfahrt hinter dem Flurf rderzeug Unfallgefahr durch eingeschr nkte Sicht Direkter Blick in den LED Scheinwerfer kann blenden und die Sicht kurzzeitig einschr nken gt Nicht
156. t Polfett einfetten und die Batterie anklemmen Batterie laden siehe Seite 62 Flurf rderzeug in Betrieb nehmen siehe Seite 80 189 190 Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen Das Flurf rderzeug muss mindestens einmal j hrlich nationale Vorschriften beachten oder nach besonderen Vorkommnissen durch eine hierf r besonders qualifizierte Person gepr ft werden Der Hersteller bietet f r die Sicherheitspr fung einen Service an der von speziell f r diese T tigkeit ausgebildetem Personal durchgef hrt wird Am Flurf rderzeug muss eine vollst ndige Pr fung des technischen Zustands in Bezug auf Unfallsicherheit durchgef hrt werden Au erdem muss das Flurf rderzeug gr ndlich auf Besch digungen untersucht werden F r die umgehende Beseitigung von M ngeln ist der Betreiber verantwortlich 08 15 DE 08 15 DE 7 8 Endg ltige Au erbetriebnahme Entsorgung Die endg ltige und fachgerechte Au erbetriebnahme bzw Entsorgung des Flurf rderzeugs hat unter den jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen des Anwenderlandes zu erfolgen Insbesondere sind die Bestimmungen f r die Entsorgung der Batterie der Betriebsmittel sowie der Elektronik und elektrischen Anlage zu beachten Die Demontage des Flurf rderzeugs darf nur durch geschulte Personen unter Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Vorgehensweise erfolgen Humanschwingung Schwingungen die w hrend der Fahrt im Laufe
157. tand des Flurf rderzeugs gem EN 1175 1 messen Isolationswiderstand der Batterie gem DIN EN 1987 1 messen Der ermittelte Isolationswiderstand der Batterie soll gem DIN EN 50272 3 den Wert von 50 Q je Volt Nennspannung nicht unterschreiten 15 5 1 Bleibatterien mit verschlossenen Panzerplattenzellen PzV und PzV BS Beschreibung PzV Batterien sind verschlossene Batterien mit festgelegtem Elektrolyten bei denen ber die gesamte Brauchbarkeitsdauer kein Nachf llen von Wasser zul ssig ist Als Verschlussstopfen werden berdruckventile verwendet die bei ffnen zerst rt werden W hrend des Einsatzes werden an die verschlossenen Batterien die gleichen Sicherheitsanforderungen wie f r Batterien mit fl ssigem Elektrolyt gestellt um einen elektrischen Schlag eine Explosion der elektrolytischen Ladegase sowie im Falle einer Zerst rung der Zellengef e die Gefahr durch den tzenden Elektrolyten zu vermeiden PzV Batterien sind gasungsarm aber nicht gasunggsfrei 16 Elektrolyt Der Elektrolyt ist Schwefels ure die in Gel festgelegt ist Die Dichte des Elektrolyts ist nicht messbar Bezeichnung Erkl rung Bleibatterie mit verschlossen Panzerplattenzellen Standard PzV und Elektrolyt in Gelmasse Breite einer Batteriezelle 198 mm Bleibatterie mit verschlossen Panzerplattenzellen British PzV BS Standard und Elektrolyt in Gelmasse Breite einer Batteriezelle 158 mm
158. ten wahrzunehmen hat Der Betreiber muss sicherstellen dass das Flurf rderzeug nur bestimmungsgem verwendet wird und Gefahren aller Art f r Leben und Gesundheit des Bedieners oder Dritter vermieden werden Zudem ist auf die Einhaltung der Unfallverh tungsvorschriften sonstiger sicherheitstechnischer Regeln sowie der Betriebs Wartungs und Instandhaltungsrichtlinien zu achten Der Betreiber muss sicherstellen dass alle Bediener diese Betriebsanleitung gelesen und verstanden haben HINWEIS Bei Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung entf llt die Gew hrleistung Entsprechendes gilt wenn ohne Einwilligung des Herstellers vom Kunden und oder Dritten unsachgem Arbeiten an dem Gegenstand ausgef hrt worden sind Anbau von Anbauger ten oder Zusatzausstattungen Der An oder Einbau von zus tzlichen Einrichtungen mit denen in die Funktionen des Flurf rderzeugs eingegriffen wird oder diese Funktionen erg nzt werden ist nur nach schriftlicher Genehmigung des Herstellers zul ssig Gegebenenfalls ist eine Genehmigung der rtlichen Beh rden einzuholen Die Zustimmung der Beh rde ersetzt jedoch nicht die Genehmigung durch den Hersteller 13 3A 91 80 14 08 15 DE Fahrzeugbeschreibung Einsatzbeschreibung Der ETM V 214 325 ist ein Elektro Seitensitz Freisichtschubmaststapler in Dreiradbauweise Er ist f r den Einsatz auf ebenem Boden zum Heben und zum Transport von G tern bestimmt Es k nnen Paletten mit offener B
159. tet kann aber zu verschlechterter Funktionalit t f hren Ein Mischbetrieb des Jungheinrich Hydraulik ls mit einem der genannten alternativen Hydraulik le ist gestattet Fett Richtwerte Code Verseifungsart Tropfpunkt Walkpenetra NLG1 Klasse Gebrauchs C tion bei temperatur C 25 C E Lithium 185 265 295 2 35 120 08 15 DE 08 15 DE Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Flurf rderzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten Zur Vermeidung von Unf llen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sind alle notwendigen Sicherheitsma nahmen zu treffen Folgende Voraussetzungen sind herzustellen Vorgehensweise Flurf rderzeug auf ebener Fl che abstellen Haupt und Zusatzhub vollst ndig absenken Flurf rderzeug gesichert abstellen siehe Flurf rderzeug gesichert abstellen auf Seite 121 Flurf rderzeug ausschalten dazu e Schl ssel im Schaltschloss bis zum Anschlag nach links drehen und den Schl ssel abziehen oder e CanCode O Taste O dr cken oder e rote Taste des ISM Zugangsmoduls O dr cken Schalter NOTAUS dr cken Batteriestecker ziehen und so das Flurf rderzeug gegen ungewolltes Inbetriebnehmen sichern Bei Arbeiten unter angehobenem Flurf rderzeug ist dieses so zu sichern dass ein Absenken Abkippen oder Wegrutschen ausgeschlossen ist Unfallgefahr beim Arbeiten unter dem Lastaufnahmemittel der Fahrerkab
160. tterie im Format Stunden Minuten 106 Anzeige Anzeige des Ladezustands der Batterie Ladezustand 107 Langsamfahrt Taster zur Einstellung des Fahrmodus O 108 Entladeanzeiger Anzeige des Ladezustands der Batterie 109 Anzeige Anzeige Info und Ereignis Lastgewicht meldungen Hubh he Betriebsstunden Ereignismeldungen 110 Lenkwinkel Anzeige des Lenkwinkels in 30 Schritten 111 Fahrtrichtungs Anzeige der Fahrtrichtung und der anzeige Lenkbetriebsart Halbkreis 180 Kreis 360 endlos Lenkung 112 Shifttaste Taster zur Umschaltung der Anzeige D 113 Profiltaste Taster zur Wahl des Fahrprofils 1 2 oder 3 P1 3 114 Lastschwerpunkt Anzeige des Lastschwerpunktes oder der Hubh he Hubh he 115 Profiinummer Anzeige der Profilnummer der Fahrprofile 1 2 oder 3 77 2 1 1 Anzeigeeinheit einstellen 78 Uhrzeit einstellen Vorgehensweise Shifttaste 112 ca 8 Sekunden dr cken um in den Einstellmodus zu wechseln Stunden einstellen Dazu die Taste Parkbremse 104 bet tigen um die Stunden zu erh hen die Taste Langsamfahrt 107 bet tigen um die Stunden zu verringern Shifttaste 112 kurz bet tigen e Minuten einstellen Dazu die Taste Parkbremse 104 bet tigen um die Minuten zu erh hen die Taste Langsamfahrt 107 bet tigen um die Minuten zu verringern Shifttaste 112 kurz bet tigen Uhrzeit ist eingestellt Anzeigemodus Uhrzeit Restlaufanzeige wechsel
161. tzliches Tragf higkeitsschild am Flurf rderzeug ausweisen gt Betriebsanleitung des Herstellers des Anbauger tes beachten gt Nur Anbauger te verwenden welche die Sicht in Fahrtrichtung nicht einschr nken Wird die Sicht in Fahrtrichtung eingeschr nkt muss der Betreiber geeignete Ma nahmen ermitteln und anwenden um einen sicheren Betrieb des Flurf rderzeugs zu gew hrleisten Eventuell muss ein Einweiser verwendet werden oder es m ssen bestimmte Gefahrenbereiche abgesperrt werden Zus tzlich kann das Flurf rderzeug mit optional erh ltlichen Sichthilfsmitteln z B Kamerasystem oder Spiegeln ausger stet werden Das Fahren mit eingesetzten Sichthilfsmitteln ist sorgf ltig einzu ben 113 114 Sicherheitshinweise zu Anbauger ten Seitenschieber und Zinkenverstellger ten Bei Verwendung von Mehrfach Zinkenverstellger ten Mehrfach Palettenklammern k nnen eingeschr nkte Sichtverh ltnisse und verminderte seitliche Kippsicherheit zu Unf llen f hren gt Fahrgeschwindigkeiten den Sichtverh ltnissen und der Ladung anpassen gt Bei Fahrt in Lastrichtung auf freie Sicht achten Sicherheitshinweise zu Anbauger ten mit klammernder Funktion z B Ballenklammer Fassklammer Greifer etc Unfallgefahr durch herabfallende Last Es kann zu einer Fehlbedienung kommen und Last kann unbeabsichtigt herabfallen Der Anschluss von klammernden Anbauger ten ist nur bei Flurf rderzeugen zul ssig die ber eine Taste zur F
162. ube 116 gegen Herabfallen gesichert werden Sicherungsschraube 116 auf festen Sitz pr fen gegebenenfalls festziehen Gabelzinken gesichert Anziehdrehmoment der Sicherungsschrauben 85 Nm 10 Darstellung ohne Lastenschutzgitter Links ETV Mitte ETM Rechts Gabeltr ger 103 104 Darstellung mit Lastenschutzgitter Links ETV Mitte ETM Rechts Gabeltr ger Bei ETV und Ausf hrung mit Gabeltr ger beachten Bei Verwendung eines Lastenschutzgitters entfallen die Sicherungsschrauben 116 Die Gabelzinken werden durch die Schrauben 130 gesichert Bei der Demontage des Lastenschutzgitters m ssen die Sicherungsschrauben 116 wieder montiert werden Bei ETM werden die Sicherungsschrauben 116 auch bei Verwendung eines Lastenschutzgitters ben tigt Anziehdrehmoment der Sicherungsschrauben 85 Nm 10 08 15 DE 08 15 DE Unfallgefahr durch falsch eingestellte Gabelzinken Um die Last sicher aufzunehmen m ssen die Gabelzinken so weit wie m glich auseinander und mittig zum Gabeltr ger eingestellt sein Der Lastschwerpunkt muss mittig zwischen den Gabelzinken liegen 131 Gabelzinken einstellen Voraussetzungen Fl
163. uf Funktion und Besch digungen pr fen Elektrische Zusatzausr stungen Elektrik B 1 Elektrische Zusatzausr stungen auf Funktion und Besch digung pr fen Elektrolytumw lzung Energieversorgung B 1 Filterwatte des Luftfilters ersetzen 2 Schlauchanschl sse und Funktion der Pumpe pr fen J Fahrerschutzdachabdeckung Rahmen und Aufbau B 1 Fahrerschutzdachabdeckung auf Vorhandensein Befestigung und Besch digungen pr fen Feuerl scher Vereinbarte Leistungen B 1 Feuerl scher auf Vorhandensein Befestigung und Pr fungsintervall pr fen Hubabschaltung Hyd Bewegungen 1 Hubendabschaltung Hubabschaltung auf Funktion Befestigung und Besch digungen pr fen 200 08 15 DE 08 15 DE Hubh henanzeige Systemkomponenten B C 1 Funktion und Komponenten der Hubh henanzeige pr fen J Hubh henvorwahl Systemkomponenten B C 1 Hubh henvorwahl auf Funktion und Einstellung pr fen J Klammerger t Hyd Bewegungen B C 1 Funktion des Zustimmtasters pr fen J 2 Schlauchrolle auf Funktion Leckagen und Besch digungen pr fen J 3 Axialspiel der vorderen und hinteren Rollen pr fen gegebenenfalls o nachstellen 4 Befestigung des Anbauger tes am Flurf rderzeug und tragende Elemente pr fen 5 Funktion und
164. und der Batterie k nnen auf dem Typenschild abgelesen werden Beispiel Gewichtsermittlung Hubger st 29 30 XXXX XXXX GNE 160 740 DZ xx XXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX ce Fahrzeugname 29 ETV 214 Hubger st 30 GNE DZ Gewicht Hubger st 0 94 x Hubh he 30 412 kg Gewicht Hubger st 0 94 740 412 kg 1108 kg 6 7 2 bersicht der anzuwendenden Formel 36 Fahrzeugreihe Bauart Berechnung ETM V 214 216 GE DZ bis 590 Gewicht 0 78 x Hubh he 339 kg ETM V 214 216 GE DZ ab 620 Gewicht 1 00 x Hubh he 311 kg ETM V 214 216 GNE DZ Gewicht 0 94 x Hubh he 412 kg ETM V 318 325 GE DZ Gewicht 1 0 x Hubh he 415 kg ETM V 318 325 GNE DZ Gewicht 1 2 x Hubh he 435 kg 08 15 DE 08 15 DE 6 8 EN Normen Dauerschalldruckpegel ETM V 214 325 68 dB A gem EN 12053 in bereinstimmung mit ISO 4871 Der Dauerschalldruckpegel ist ein gem den Normvorgaben gemittelter Wert und ber cksichtigt den Schalldruckpegel beim Fahren beim Heben und im Leerlauf W Der S
165. ungen und Befestigung pr fen St tzpilze Kippsicherungen auf Vorhandensein pr fen Hubh hen A und tragf higskeitsabh ngige Einstellungen pr fen Hyd Bewegungen B C 1 Hubeinrichtung auf Funktion Verschlei Besch digung und Einstellung pr fen 2 Zylinder und Kolbenstangen auf Besch digung Leckagen und o Befestigung pr fen 3 Befestigungsschellen am Masthubzylinder auf Verschlei und Besch digung pr fen 4 Schlauchf hrung auf Funktion und Besch digung pr fen Einstellung und Verschlei der Gleitst cke und Anschl ge pr fen 3 gegebenenfalls Gleitst cke einstellen 6 Verschlei der Gleitst cke und Anschl ge pr fen gegebenenfalls o Gleitst cke ersetzen 7 Einstellung der Lastketten pr fen gegebenenfalls einstellen J 8 Schmierung der Lastketten pr fen gegebenenfalls Lastketten schmieren 9 Lastkettenbefestigungselemente und Kettenbolzen auf Verschlei o und Besch digungen pr fen 10 Seitliches Spiel der Mastsch sse und des Gabeltr gers pr fen J 11 Sichtpr fung an den Mastrollen und Verschlei der Lauffl chen pr fen 12 Funktion der Hydraulikanlage pr fen J 13 Hydraulik lfilter Be und Entl ftungsfilter ersetzen x Hydraulische Anschl sse Schlauch und Rohrleitungen auf festen 14 Sitz Leckagen und Besch digungen pr fen 15 Funktion der Notabsenkung pr fen J 16 Hydraulik lstand pr fen gegebenenfalls korrigieren J 17 Funktion des D
166. urchgehend nummeriert In dieser Betriebsanleitung werden verschiedene Batterievarianten und deren Zusatzausstattungen dokumentiert Beim Betrieb und der Ausf hrung von Wartungsarbeiten ist darauf zu achten dass die f r den vorhandenen Batterietyp zutreffende Beschreibung angewendet wird Unsere Traktionsbatterien und deren Zusatzausstattungen werden st ndig weiterentwickelt Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass wir uns nderungen in Form Ausstattung und Technik vorbehalten m ssen Aus dem Inhalt dieser Betriebsanleitung k nnen aus diesem Grund keine Anspr che auf bestimmte Eigenschaften der Traktionsbatterie abgeleitet werden Sicherheitshinweise und Kennzeichnungen Sicherheitshinweise und wichtige Erkl rungen sind durch folgende Piktogramme gekennzeichnet N GEFAHR Kennzeichnet eine au ergew hnlich gro e Gefahrensituation Wird dieser Hinweis nicht beachtet kommt es zu schweren irreversiblen Verletzungen oder zum Tod Kennzeichnet eine au ergew hnlich gro e Gefahrensituation Wird dieser Hinweis nicht beachtet kann es zu schweren irreversiblen oder t dlichen Verletzungen kommen Kennzeichnet eine Gefahrensituation Wird dieser Hinweis nicht beachtet kann es zu leichten oder mittleren Verletzungen kommen HINWEIS Kennzeichnet Sachgefahren Wird dieser Hinweis nicht beachtet kann es zu Sachsch den kommen Steht vor Hinweisen und Erkl rungen _Kennzeichnet die Serienausstattung Kennzeichnet
167. urf rderzeug gesichert abgestellt siehe Flurf rderzeug gesichert abstellen auf Seite 121 132 Vorgehensweise Arretierhebel 131 nach oben schwenken e Gabelzinken 132 auf dem Gabeltr ger 133 in die richtige Position schieben 133 e Arretierhebel 131 nach unten schwenken und die Gabelzinken 132 verschieben bis der Arretierstift in eine Nut einrastet Die Gabelzinken sind eingestellt 105 4 9 106 Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Lasten Unfallgefahr durch nicht vorschriftsgem gesicherte und aufgesetzte Lasten Bevor eine Ladeeinheit aufgenommen wird hat sich der Fahrer davon zu berzeugen dass sie ordnungsgem palettiert und die zugelassene Tragf higkeit des Flurf rderzeugs nicht berschritten ist gt Personen aus dem Gefahrenbereich des Flurf rderzeugs weisen Die Arbeit mit dem Flurf rderzeug sofort einstellen wenn die Personen den Gefahrenbereich nicht verlassen gt Nur vorschriftsgem gesicherte und aufgesetzte Lasten transportieren Besteht die Gefahr dass Teile der Last kippen oder herabfallen k nnen sind geeignete Schutzma nahmen zu verwenden gt Transportieren von Lasten au erhalb des zugelassenen Lastaufnahmemittels ist verboten gt Schadhafte Lasten d rfen nicht transportiert werden gt Niemals die im Tragf higkeitsdiagramm angegebenen H chstlasten berschreiten gt Niemals unter angehobene Lastaufnahmenmiittel treten und si
168. urf rderzeug gesichert abstellen auf Seite 121 gt Batteriestecker ziehen gt Ringe Metallarmb nder usw ablegen 08 15 DE 08 15 DE 2 3 2 4 Betriebsmittel und Altteile Betriebsmittel und Altteile sind umweltgef hrdend Altteile und ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umweltschutzbestimmungen entsorgt werden F r den lwechsel steht Ihnen der speziell f r diese Aufgaben geschulte Kundendienst des Herstellers zur Verf gung gt Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften im Umgang mit diesen Stoffen Bereifung Unfallgefahr durch Benutzung von Reifen die nicht der Herstellerspezifikation entsprechen Die Qualit t der Reifen beeinflusst die Standsicherheit und das Fahrverhalten des Flurf rderzeugs Bei ungleichm igem Verschlei verringert sich die Standsicherheit des Flurf rderzeugs und der Bremsweg verl ngert sich Beim Wechseln von Reifen darauf achten dass keine Schr gstellung des Flurf rderzeugs entsteht gt Reifen immer paarweise d h gleichzeitig links und rechts austauschen Bei Ersatz der werksseitig montierten Felgen und Reifen ausschlie lich Original Ersatzteile des Herstellers verwenden da andernfalls die Herstellerspezifikation nicht eingehalten wird Bei R ckfragen an den Kundendienst des Herstellers wenden 169 2 5 170 Hubketten Unfallgefahr durch nicht geschmierte und falsch gereinigte Hubketten Hubketten sind Sicherheitselement
169. us und Minus l sst sich die S ttigung einstellen 155 vorheriges Men Durch Dr cken der Taste zeigt der Monitor den vorherigen Men punkt an 08 15 DE 08 15 DE 6 5 1 6 5 2 6 5 3 Pos Bezeichnung Funktion 156 Minus Durch Dr cken der Taste l sst sich in den n chsten Men punkt wechseln oder in der Auswahl nach links gehen 157 Plus Durch Dr cken der Taste l sst sich in den vorherigen Men punkt wechseln oder in der Auswahl nach rechts gehen 158 Enter Durch Dr cken der Taste l sst sich das System auf Standby schalten oder innerhalb des Men s die ausgew hlte Option aktivieren Service Men ffnen des Service Men s Vorgehensweise Tasten 151 156 157 gleichzeitig dr cken Kameraeinstellungen ffnen der Kameraeinstellungen Voraussetzungen Service Men ist ge ffnet Vorgehensweise Kameraeinstellungen mit der Taste 150 ffnen Mit den Tasten 156 und 157 die Kameraeinstellungen ausw hlen Mit der Taste 158 best tigen Mit der Taste 156 und 157 den zu ver ndernden Wert ausw hlen Mit der Taste 158 Wert umschalten oder zum Ver ndern des Wertes wechseln Ggf mit den Tasten 156 und 157 den gew nschten Wert einstellen Systemeinstellungen ffnen der Systemeinstellungen Voraussetzungen Service Men ist ge ffnet Vorgehensweise Mit den Tasten 156 und 157 die Systeme
170. z sichtbar anbringen Arbeiten an Batterie nur nach Unterweisung durch Fachpersonal 07 13 DE 07 13 DE 4 1 Bleibatterien mit Panzerplattenzellen und fl ssigem Elektrolyt Beschreibung Jungheinrich Traktions Batterien sind Bleibatterien mit Panzerplattenzellen und fl ssigem Elektrolyt Die Bezeichnungen f r die Traktions Batterien lauten PzS PzB PzS Lib und PzM Bezeichnung Erkl rung Bleibatterie mit Panzerplattenzellen Standard und fl ssigem PzS Elektrolyt Breite einer Batteriezelle 198 mm Bleibatterie mit Panzerplattenzellen British Standard und PzB fl ssigem Elektrolyt Breite einer Batteriezelle 158 mm PZS Lib Bleibatterie mit Panzerplattenzellen Standard und fl ssigem Elektrolyt PzM Bleibatterie mit verl ngertem Wartungsintervall Breite einer Batteriezelle 198 mm Elektrolyt Die Nenndichte des Elektrolyts bezieht sich auf 30 C und Nennelektrolytstand in vollgeladenem Zustand H here Temperaturen verringern tiefere Temperaturen erh hen die Elektrolytdichte Der zugeh rige Korrekturfaktor betr gt 0 0007 kg l pro K z B Elektrolytdichte 1 28 kg l bei 45 C entspricht einer Dichte von 1 29 kg l bei 30 C Der Elektrolyt muss den Reinheitsvorschriften nach DIN 43530 Teil 2 entsprechen 4 1 1 10 Nenndaten der Batterie Nennelektrolytstand System 1 Produkt Traktions Batterie 2 Nennspa

ETM/V 214-325 - Jungheinrich

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