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KTM_Bosch_MY14_GER

1. 40 0 40 Gewicht ca kg 2 0 2 4 2 5 2 6 Schutzart 1P 54 staub und 1P 54 staub und spritzwassergeschiitzt spritzwassergesch tzt Montage Der Akku kann jederzeit einzeln oder am Fahrrad aufgeladen Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Fl chen auf Vermeiden Sie insbesondere die Verschmutzung der Lade buchse und der Kontakte z B durch Sand oder Erde Akku vor der ersten Benutzung pr fen Pr fen Sie den Akku bevor Sie ihn das erste Mal aufladen oder mit Ihrem eBike benutzen Dr cken Sie dazu die Ein Aus Taste A4 zum Einschalten des Akkus Leuchtet keine LED der Ladezustandsanzeige A3 auf dann ist der Akku m glicherweise besch digt Leuchtet mindestens eine aber nicht alle LEDs der Ladezu standsanzeige A3 dann laden Sie den Akku vor der ersten Benutzung voll auf Laden Sie einen beschadigten Akku nicht auf und benutzen Sie ihn nicht Wenden Sie sich an einen autori sierten Fahrradh ndler Akku laden gt Benutzen Sie nur das im Lieferumfang Ihres eBikes ent haltene oder ein baugleiches original Bosch Ladeger t Nur dieses Ladeger t ist auf den bei Ihrem eBike verwen deten Li lonen Akku abgestimmt Hinweis Der Akku wird teilgeladen ausgeliefert Um die volle Leistung des Akkus zu gew hrleisten laden Sie ihn vor dem ersten Einsatz vollst ndig mit dem Ladeger t auf Lesen und beachten Sie zum Laden des Akkus die Betriebs anleitung des Ladeger tes werden ohne die Lebensdauer z
2. ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG BOSCH ANTRIEBSSYSTEME Deutsch Abschnitt 1 Allgemeine Erkl rungen zum gesamten EPAC Herzlichen Gliickwunsch Vielen Dank dass Sie sich f r ein Produkt aus dem Hause KTM entschieden haben Wir sind sicher dass Ihr neues EPAC Ihre Erwartungen in Funktion Design Qualit t jetzt und in Zukunft mehr als erf llen wird Alle EPACs von KTM werden unter Ber cksichtigung modernster Fertigungsverfahren und hochwertigster Materialien produziert und mit besten Komponenten gem ihrer Bestimmung best ckt Damit Sie mit Ihrem EPAC von KTM ungetr bten Fahrspa erleben m chten wir Sie bitten dieses Handbuch sorgf ltig zu lesen und aufzubewahren Bitte achten Sie darauf dass Ihr neues EPAC von KTM komplett montiert eingestellt und mit allen Beschreibungen an Sie bergeben wurde Diese Original Betriebsanleitung ist eine Erg nzung zum KTM Bikepass und gliedert sich in zwei Abschnitte Abschnitt 1 Allgemeine Erkl rungen zum gesamten EPAC Abschnitt 2 Antriebsspezifischer Teil Sollten Sie nach dem Lesen des Handbuchs noch Fragen haben kontaktieren Sie Ihren KTM Fachh ndler Seite2 Beschreibung des Bosch Antriebssystems Dieses Fahrrad ist ein EPAC Electrically Power Assisted Cycle Fahrrad mit elektrischem Zusatzantrieb entsprechend EN15194 und unterscheidet sich in folgenden Punkten von einem Fahrrad ohne Antriebsunterstiitzung Seite 3 Komponenten des Antriebssy
3. In den EPACs von KTM werden ausschlie lich Bosch Original Antriebskomponenten und Bosch Original Akkus verbaut Verwenden Sie daher f r Nachr st und Ersatzzwecke ausschlie lich Original Antriebskomponenten und Original Akkus von Bosch Die Verwendung fremder oder nicht geeigneter Antriebskomponenten und Akkus kann zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Eserl schen dadurch auch s mtliche Garantie und Gew hrleistungsanspr che Kompatibilit t des Bosch Antriebssystems Modell 2014 zu lteren vor 2014 hergestellten Antriebssystemen von Bosch Die Antriebskomponenten des 2014er Antriebssystems sind nicht kompatibel zu fr heren Versionen vor Modelljahr 2014 hergestellt und zus tzlich gegen Vertauschen gesichert Versuchen Sie niemals nicht kompatible Antriebskomponenten gewaltsam einzusetzen Sie gef hrden dabei sich selbst und andere Personen In weiterer Folge erl schen s mtliche Garantie und Gew hrleistungsanspr che Die Akkus der Activ Line bzw Performance Line aus dem Modelljahr 2014 k nnen untereinander ausgetauscht werden Seite 5 Gesetzliche Grundlagen Die einzuhaltenden Bestimmungen daf r leiten sich aus der Norm f r elektromotorisch unterst tze R der EPAC EN15194 der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG und der geltenden StraBenverkehrszulassungsordnung StVZO bzw Stra enverkehrsordnung StVO ab gt Die mittlere Motorleistung darf 250W nicht berschreiten Maximalleist
4. 06 2005 a EN 61000 3 2 06 2011 2 EN 61000 3 3 06 2009 SEN 55014 1 06 2007 Quality Manager i V Michael Meibeck Ausstelldatum Date of issue 25 09 2012 GmbH 1 A lligams FRIWO Ger teb Liobig Strai vern Firmenstempel Company stamp Manager Product Design FPS i V Armin Wegener www friwo de Index Rev Lid Nr Doc No P002426978 Seite 13 von 13 page 13 of 13 Notizen Seite 38 Notizen Seite 39 ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG BOSCH ANTRIEBSSYSTEME Technische Anderungen vorbehalten F r Irrt mer und Druckfehler keine Haftung Stand Herbst 2013 ART NR 00012000022 PEA KTM FAHRRAD GMBH Harlochner Stra e 13 5230 Mattighofen Austria www ktm bikes at
5. 10 Bedieneinheit 11 Taste Anzeigenfunktion i an der Bedieneinheit 12 Taste Wert senken nach unten bl ttern 13 Taste Wert erh hen nach oben bl ttern 14 Taste Schiebehilfe WALK 15 Arretierung Bediencomputer 16 Blockierschraube Bediencomputer 17 Geschwindigkeitssensor 18 Speichenmagnet des Geschwindigkeitssensors ES E Anzeigenelemente Bediencomputer a Anzeige Motorleistung b Anzeige Unterst tzungslevel Anzeige Beleuchtung d Textanzeige e Werteanzeige f Tachometeranzeige g Akku Ladezustandsanzeige Technische Daten Antriebseinheit Performance Line Sachnummer 0275 007 023 Nenndauerleistung w 250 Drehmoment am Antrieb max Nm 60 Nennspannung V 36 Betriebstemperatur C 5 40 Lagertemperatur C 10 50 Schutzart IP 54 staub und spritz wassergesch tzt Gewicht ca kg 4 Antriebsi Sachnummer Freilauf 0275007 021 Sachnummer R cktritt 0275 007 022 Nenndauerleistung w 250 Drehmoment am Antrieb max Nm Nennspannung V Betriebstemperatur Ko Lagertemperatur C Si Schutzart IP 54 staub und spritz wassergesch tzt Gewicht ca kg 4 Bediencomputer Intuvia Sachnummer Performance 1270020909 Sachnummer Active 1270 020906 Ladestrom USB Anschluss max mA 500 Ladespannung USB Anschluss v 5 Betriebstemperatur z ESCH Lagertemperatur Te 10 50 Ladetemperatur sc 0 40 Schu
6. Ausnahme Mitf hren eines Kleinkindes in einem speziellen Kindersitz gt IhrEPACistnur auf ein bestimmtes h chstzul ssiges Gesamtgewicht ausgelegt siehe CE Typenschild bzw Erl uterungen zum CE Typenschild Eine berladung kann zum Verformen oder Brechen der EPAC Komponenten und somit zu Unf llen mit Verletzungen f hren Verwenden Sie nur Kindersitze die f r die Montage auf Ihr EPAC geeignet sind gt Nichtalle Kindersitze sind aufgrund der Position der Antriebskomponenten f r die Montage am Rahmen geeignet Ein ungeeigneter Kindersitz kann f r Ihr Kind zu Unf llen mit schwersten Verletzungen f hren Ihr KTM Fachh ndler hilft Ihnen gerne bei der Suche nach dem richtigen Kindersitz Achten Sie stets darauf dass auch Ihr Kind bei jeder Fahrt einen gepr ften Kinderhelm tr gt Verwenden Sie nur Fahrrad oder Kinderanh nger die f r die Montage an Ihr EPAC geeignet sind gt Nichtalle Fahrrad oder Kinderanh nger sind aufgrund der Position der Antriebskomponenten und spezieller Rahmenformen nicht f r die Montage am Rahmen geeignet Ein ungeeigneter Fahrrad oder Kinderanh nger kann f r Sie und Ihr Kind zu Unf llen mit schwersten Verletzungen f hren Ihr KTM Fachh ndler hilft Ihnen gerne bei der Suche nach dem richtigen Kindersitz Achten Sie stets darauf dass auch Ihr Kind bei jeder Fahrt einen gepr ften Kinderhelm tr gt Seite 10 Zu erwartende maximale Reichweiten Grunds tzlich ist die zu erwartende maximale Reic
7. Inder Tachometeranzeige f wird immer die aktuelle Geschwindigkeit angezeigt In der Funktionsanzeige Kombination von Textanzeige d und Werteanzeige e stehen folgende Funktionen zur Aus wahl Reichweite voraussichtliche Reichweite der vorhande nen Akkuladung bei gleichbleibenden Bedingungen wie Unterst tzungslevel Streckenprofil usw Strecke seit dem letzten Reset zur ckgelegte Entfer nung Fahrzeit Fahrzeit seit dem letzten Reset Durchschnitt seit dem letzten Reset erreichte Durch schnittsgeschwindigkeit Maximal seit dem letzten Reset erreichte Maximalge schwindigkeit Uhrzeit aktuelle Uhrzeit Strecke gesamt Anzeige der gesamten mit dem eBike zur ckgelegten Entfernung nicht r cksetzbar Dr cken Sie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste I 1 am Bediencomputer oder die Taste i 11 an der Bedien einheit so oft bis die gew nschte Funktion angezeigt wird 1 1 Seite 22 Zum Reset von Strecke Fahrzeit und Durchschnitt wechseln Sie zu einer dieser drei Funktionen und dr cken dann die Taste RESET 6 so lange bis die Anzeige auf Null gesetzt ist Damit sind auch die Werte der beiden anderen Funktionen zur ckgesetzt Zum Reset von Maximal wechseln Sie zu dieser Funktion und dr cken dann die Taste RESET 6 so lange bis die An zeige auf Null gesetzt ist Zum Reset von Reichweite wechseln Sie zu dieser
8. Leuchtst rke einge schaltet und in der Textanzeige erscheint Fahrrad wird geladen Der Bediencomputer kann w hrend des Ladevorgangs abge nommen oder auch erst nach Beginn des Ladevorgangs auf gesetzt werden Der Ladezustand wird mit der Akku Ladezustandsanzeige A3 am Akku und mit den Balken auf dem Bediencomputer ange zeigt Beim Laden des Haupt Akkus am Fahrrad kann auch der Akku des Bediencomputers geladen werden W hrend des Ladevorgangs leuchten die LEDs der Ladezu standsanzeige A3 am Akku Jede dauerhaft leuchtende LED entspricht etwa 20 Kapazit t Aufladung Die blinkende LED zeigt die Aufladung der n chsten 20 an Seien Sie vorsichtig wenn Sie das Ladeger t w hrend des Ladevorgangs ber hren Tragen Sie Schutzhand schuhe Das Ladeger t kann sich insbesondere bei hohen Umgebungstemperaturen stark erhitzen Ist der Akku vollst ndig geladen erl schen sofort die LEDs und der Bediencomputer wird ausgeschaltet Der Ladevor gang wird beendet Durch Dr cken der Ein Aus Taste A4 kann der Ladezustand f r 3 Sekunden angezeigt werden Trennen Sie das Ladeger t vom Stromnetz und den Akku vom Ladeger t Beim Trennen des Akkus vom Ladeger t wird der Akku auto matisch abgeschaltet Seite 32 Hinweis Wenn Sie am Fahrrad geladen haben verschlie en Sie nach dem Ladevorgang die Ladebuchse C6 sorgf ltig mit der Abdeckung C7 damit kein Schmutz oder Wasser eindrin gen kann Falls das Ladeger t
9. Manufacture 2013 Regulation EN 15194 2006 42 E6 Pedelec nom 250W max assist 25km h Gross Vehicle Weight 157 3ke v Model Angabe ber die genaue Modellbezeichnung inkl spezifischer Baugruppennummer Year of Manufacture Beschreibt Herstellungsjahr des EPACs Regulation Angaben ber angewandte Normen EN15194 Norm f r elektromotorisch unterst tze R der EPAC 2006 42 EG Maschinenrichtlinie Pedelec Hinweis auf Art der Maschine Pedelec EPAC nominale Dauerleistung des Motors 250 Watt maximale Unterst tzungsgeschwindigkeit des Motors 25 km h Gross Vehicle Weight Angabe ber die maximal zugelassende Gesamtbelastung des EPACs S mtliche KTM Fahrr der k nnen mit maximal 118kg Fahrer Gep ck belastet werden Ausnahmen werden gesonderd gekennzeichnet Zu dieser Gesamtbelastung wird das jeweile Gewicht des EPACS dazugerechnet Die Summe ergiebt die maximal zul ssige Gesamtbelastung vv v v Seite 6 Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen Versaumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen k nnen elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzungen verursachen Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen f r die Zukunft auf Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku bezieht sich gleicherma en auf Unterrohr Akkus Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen und Gep cktr ger Akkus Akkus mit Halterung im Gep c
10. Umdrehungen in der Minute kann der Motor effektiv und effizient arbeiten Langsames treten f hrt zu einer ruckhaften Unterst tzung zu einer berhitzung des Motors und au erdem zu einem enorm hohen Akkuverbrauch Seite 34 Information zu Gewahrleistung und Garantie Bei den hier erw hnten Gew hrleistungs und Garantiebestimmungen handelt es sich um eine Erg nzung zum KTM Bikepass in Bezug auf die im Folgenden genannten EPAC Antriebskomponenten F r Motor und Steuerungseinheit gilt die zum Auslieferungszeitpunkt gesetzlich g ltige Gew hrleistung Bestimmungen f r die Akkus der KTM EPACs 1 Die Garantie gilt nur f r Material oder Verarbeitungsfehler und nur bei Vorlage des Kaufnachweises bestehend aus einer Original Kaufquittung oder einem Kassenbeleg mit Angabe des Kaufdatums des H ndlernamens und der Modellbezeichnung des Fahrrades in dem der Akku Verwendung findet f r zwei Jahre ab Kaufdatum KTM beh lt sich das Recht vor Garantieleistungen zu verweigern wenn die Unterlagen bei Einsenden des Akkus nicht vollst ndig sind 2 In Garantiefall verpflichtet sich KTM die beanstandeten Akkus zu reparieren oder nach Ermessen von KTM gegen ein gleichwertiges Tausch oder Ersatzteil auszutauschen 3 Garantiereparaturen werden im Hause KTM durchgef hrt Die Kosten f r Reparaturen die im Vorfeld durch nicht von KTM autorisierte Stellen durchgef hrt werden werden nicht erstattet In diesem Fall erlischt di
11. beachten Sie dazu die Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bediencomputer berpr fen Sie vor dem Einschalten des Akkus bzw des eBike Systems dass das Schloss A6 abgeschlossen ist Zum Einschalten des Akkus dr cken Sie die Ein Aus Taste A4 Die LEDs der Anzeige A3 leuchten auf und zeigen gleich zeitig den Ladezustand an Hinweis Liegt die Kapazit t des Akkus unter 5 leuchtetam Akku keine LED der Ladezustandsanzeige A3 Es ist nur am Bediencomputer erkennbar ob das eBike System einge schaltet ist Zum Ausschalten des Akkus dr cken Sie die Ein Aus Taste A4 erneut Die LEDs der Anzeige A3 erlaschen Das eBike System wird damit ebenfalls ausgeschaltet Wird etwa 10 min lang keine Leistung des eBike Antriebs ab gerufen 2 B weil das eBike steht und keine Taste an Be diencomputer oder Bedieneinheit des eBikes gedr ckt schalten sich das eBike System und damit auch der Akku aus Energiespargriinden automatisch ab Der Akku ist durch die Electronic Cell Protection ECP ge gen Tiefentladung berladung berhitzung und Kurzschluss geschiitzt Bei Gefahrdung schaltet sich der Akku durch eine Schutzschaltung automatisch ab Wird ein Defekt des Akkus er kannt blinken zwei LEDs der Ladezustandsanzeige A3 Wen den Sie sich in diesem Fallan einen autorisierten Fahrrad handler Hinweise fiir den optimalen Umgang mit dem Akku Die Lebensdauer des Akkus kann verl ngert werden wenn er gut gepflegt
12. des eBike Akkus kann ebenfalls an den LEDs am Akku selbst abgelesen werden In der Anzeige g entspricht jeder Balken im Akkusymbol etwa 20 Kapazit t MINI Der Akku ist vollst ndig geladen IC Der Akku sollte nachgeladen werden i Die LEDs der Ladezustandsanzeige am Akku erl schen Die Kapazit t f r die Unterst tzung des Antriebs ist aufgebraucht und die Unterst tzung wird sanft abgeschaltet Die verbliebene Kapazit t wird f r die Beleuch tung und den Bediencomputer zur Verf gung gestellt die Anzeige blinkt Seite 21 Die Kapazit t des Akkus reicht noch f r etwa 2 Stunden Beleuchtung Weitere Verbraucher z B Automatikgetriebe Laden von externen Ger ten am USB Anschluss werden hierbei nicht ber cksichtigt Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen bleibt der zuletzt angezeigte Akku Ladezustand gespeichert Unterst tzungslevel einstellen Sie k nnen am Bediencomputer einstellen wie stark Sie der eBike Antrieb beim Treten unterst tzt Der Unterstitzungsle vel kann jederzeit auch w hrend der Fahrt ge ndertwerden Hinweis In einzelnen Ausf hrungen ist es m glich dass der Unterst tzungslevel voreingestellt ist und nicht ge ndert wer den kann Es ist auch m glich dass weniger Unterst tzungs level zur Auswahl stehen als hier angegeben Folgende Unterst tzungslevel stehen maximal zur Verf gung OFF Der Antriebistabgeschaltet das eBike kann wie ein normales Fa
13. einem autorisierten Fahrradh ndler ab Lion Bitte beachten Sie die Hinweise im Ab schnitt Transport Seite 26 nderungen vorbehalten Seite 26 Li lonen Akku PowerPack Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheits hinweise und Anweisungen Vers umnisse bei der Einhal tung der Sicherheitshinweise und Anweisungen k nnen elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzun gen verursachen Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen f r die Zukunft auf Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku be zieht sich gleicherma en auf Standard Akkus Akkus mit Hal terung am Fahrradrahmen und Gep cktr ger Akkus Akkus mit Halterung im Gep cktr ger es sei denn es wird aus driicklich auf die Bauform Bezug genommen gt Nehmen Sie den Akku aus dem eBike bevor Sie Arbei ten z B Montage Wartung Arbeiten an der Kette etc am eBike beginnen es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren Bei un beabsichtigter Aktivierung des eBike Systems besteht Verletzungsgefahr ffnen Sie den Akku nicht Es besteht die Gefahr eines Kurzschlusses Bei ge ffnetem Akku entf llt jeglicher Ga rantieanspruch Sch tzen Sie den Akku vor Hitze z B auch vor dauernder Sonneneinstrahlung Feuer und dem Eintauchen in Wasser Es besteht Explo sionsgefahr gt Halten Sie den nicht benutzten Akku fern von B ro klammern M nzen Schl sseln N geln
14. nach dem Laden nicht vom Akku getrennt wird schaltet sich das Ladeger t nach einigen Stunden wie der an berpr ft den Ladezustand des Akkus und beginnt gegebenenfalls wieder mit dem Ladevorgang Fehler Ursachen und Abhilfe LEDs am Akku blinken an autorisierten Fahrrad handler wenden Drei LEDs am Akku blinken Akkuzu warm oder zukalt AKkuvomLadeger ttrennen bis der Ladetemperaturbe reich erreicht ist SchlieBen Sie den Akku erst wieder an das Ladegerat an wenn er die zulassige Lade temperatur erreicht hat Kein Ladevorgang m glich keine Anzeige am Akku Stecker nicht richtig alle Steckverbindungen eingesteckt berpr fen Kontakte am Akku Kontakte am Akku vorsichtig verschmutzt reinigen Steckdose Kabeloder Netzspannung berpr fen Ladeger t defekt Ladeger t vom Fahrradh nd ler berpr fen lassen Akku defekt an autorisierten Fahrrad handler wenden Wartung und Service Wartung und Reinigung Sollte das Ladeger t ausfallen wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradh ndler Kundendienst und Kundenberatung Bei allen Fragen zum Ladegerat wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradh ndler Kontaktdaten autorisierter Fahrradh ndler finden Sie auf der Internetseite www bosch ebike com Entsorgung Ladeger te Zubeh r und Verpackungen sollen einer umwelt gerechten Wiederverwertung zugef hrt werden Werfen Sie Ladege
15. nicht im Auto liegen und lagern Sie ihn au erhalb direkter Sonneneinstrahlung Es wird emphohlen den Akku f r die Lagerung nicht am Fahr rad zu belassen Seite 29 Wartung und Service Wartung und Reinigung Halten Sie den Akku sauber Reinigen Sie ihn vorsichtig mit einem feuchten weichen Tuch Der Akku darf nicht ins Was ser getaucht oder mit Wasserstrahl gereinigt werden Ist der Akku nicht mehr funktionsf hig wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradh ndler Kundendienst und Kundenberatung Bei allen Fragen zu den Akkus wenden Sie sich an einen auto risierten Fahrradh ndler gt Notieren Sie Hersteller und Nummer des Schl ssels A5 Bei Verlust der Schl ssel wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradh ndler Geben Sie dabei Schl ssel hersteller und nummer an Kontaktdaten autorisierter Fahrradh ndler finden Sie auf der Internetseite www bosch ebike com Transport Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut rechts Unbesch digte Akkus k nnen durch den privaten Be nutzer ohne weitere Auflagen auf der Stra e transportiert werden Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Trans port durch Dritte z B Lufttransport oder Spedition sind be sondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung zu beachten z B Vorschriften des ADR Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandst ckes ein Gefahrgut Experte hinzugezogen werden Versenden Sie die Akkus nur wenn das
16. Antriebsstranges reduziert Durch die Wahl des richtigen Ganges k nnen Sie bei gleichem Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erh hen Erste Erfahrungen sammeln Esistempfehlenswert die ersten Erfahrungen mit dem eBike abseits vielbefahrener Stra en zu sammeln Probieren Sie unterschiedliche Unterst tzungslevel aus Sobald Sie sich sicher f hlen k nnen Sie mit dem eBike wie mit jedem Fahrrad am Verkehr teilnehmen Testen Sie die Reichweite Ihres eBikes unter unterschiedli chen Bedingungen bevor Sie l ngere anspruchsvolle Fahr ten planen Einfl sse auf die Reichweite Die Reichweite wird von vielen Faktoren beeinflusst wie zum Beispiel Unterst tzungslevel Schaltverhalten Art der Reifen und Reifendruck Alter und Pflegezustand des Akkus Streckenprofil Steigungen und beschaffenheit Fahrbahnbelag Gegenwind und Umgebungstemperatur Gewicht von eBike Fahrer und Gep ck Deshalb ist es nicht m glich die Reichweite vor Antritt einer Fahrt exakt vorherzusagen Allgemein gilt jedoch Beigleicher Motorleistung des eBike Antriebs Je weniger Kraft Sie einsetzen m ssen um eine bestimmte Geschwin digkeit zu erreichen z B durch optimales Benutzen der Schaltung umso weniger Energie wird der eBike Antrieb verbrauchen und umso gr er wird die Reichweite einer Akkuladung sein Je h her der Unterstiitzungslevel bei ansonsten gleichen Bedingungen gew hlt wird umso geringer i
17. Battery Charger 36 4 230 Art Nr Part No 1895874 Zeichnungs Nr Draw No 15 3900 511 01 CE Konformitatserklarung Declaration of Conformity Wir der Hersteller erkl ren hiermit dass das Produkt We the manufacturer hereby confirm that the product Ger tetyp Type eBike Battery Charger 36 4 230 Artikel Nr Part No 1895874 Zeichnungs Nr Drawing No 15 3900 511 01 weitere Merkmale additional information mit der beiliegenden Beschreibung die Anforderungen der Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG der EMV Richtlinie 2004 108 EG und ko Design Richtlinie 2009 125 EG erf llt Hiermit best tigen und garantieren wir dass unsere Produkte unabh ngig von der Produktionsst tte RoHS konform produziert werden und die Anforderungen der EU Richtlinie 2002 95 EC Neufassung der Richtlinie 2011 65 EU erf llen with the enclosed description fulfils the requirements of the Low Voltage Directive 2006 95 EC the regulations of the EMC Directive 2004 108 EC and the eco design Directive 2009 125 EC Hereby we certify and guarantee that our products regardless of the production location ROHS compliant and fulfil the directive 2002 95 EC revised version directive 2011 65 EU Das Ger t entspricht der The unit corresponds to a Niederspannungsrichtlinie b EMV Richtlinie c ko Design Low Voltage Directive EMC Directive ECO Design EN 60335 1 SEN 55014 2 08 2002 Not applicable EN60335 2 29
18. Funkti on und dr cken dann die Taste RESET 6 so lange bis die Anzeige auf den Wert der Werkseinstellung zur ckgesetzt ist Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und k nnen weiterhin angezeigt werden Grundeinstellungen anzeigen anpassen Anzeigen und nderungen der Grundeinstellungen sind unab h ngig davon m glich ob der Bediencomputer in die Halte rung 4 eingesetzt ist oder nicht Umin das Men Grundeinstellungen zu gelangen dr cken Sie gleichzeitig so lange die Taste RESET 6 und die Taste i 1 bis in der Textanzeige d Einstellungen erscheint Dr cken Sie zum Wechsel zwischen den Grundeinstellun gen die Taste i 1 am Bediencomputer so oft bis die ge w nschte Grundeinstellung angezeigt wird Ist der Bedien computer in die Halterung 4 eingesetzt k nnen Sie auch die Taste i 11 an der Bedieneinheit dr cken Um die Grundeinstellungen zu ndern dr cken Sie zum Verringern bzw Bl ttern nach unten die Ein Aus Taste 5 ne ben der Anzeige oder zum Erh hen bzw Bl ttern nach oben die Taste Beleuchtung 2 neben der Anzeige IstderBediencomputer in die Halterung4 eingesetzt dannist die nderungauch mit den Tasten 12 bzw Bedieneinheit m glich Um die Funktion zu verlassen und eine ge nderte Einstellung zu speichern dr cken Sie die Taste RESET 6 f r 3 s Folgende Grundeinstellungen steh
19. Geh use unbesch digt ist Kleben Sie offene Kontakte ab und verpacken Sie den Akku so dass er sich in der Verpackung nicht bewegt Weisen Sie Ihren Paketdienst darauf hin dass es sich um ein Gefahr gut handelt Bitte beachten Sie auch eventuelle weiterf hren de nationale Vorschriften Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Siesichaneinen autorisierten Fahrradh ndler Beim H ndler k nnen Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestellen Entsorgung SS Akkus Zubeh r und Verpackungen sollen einer um E XK weltgerechten Wiederverwertung zugef hrt werden Werfen Sie die Akkus nicht in den Hausm ll Nur f r EU L nder Gem der europ ischen Richtlinie 2012 19 EU m ssen nicht mehr ge brauchsf hige Elektroger te und gem der europ ischen Richtlinie 2006 66 EG m ssen defekte oder verbrauchte Akkus Batterien getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwendung zu gef hrt werden Geben Sie nicht mehr gebrauchsf hige Akkus bitte bei einem autorisierten Fahrradh ndler ab Uie Bitte beachten Sie die Hinweise im Abschnitt Transport Seite 30 nderungen vorbehalten Seite 30 Ladegerat Charger Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheits hinweise und Anweisungen Vers umnisse bei der Einhal 21 tung der Sicherheitshinweise und Anweisungen k nnen elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzungen verursachen Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise u
20. Schrauben oder anderen kleinen Metallgegenst nden die ei berbr ckung der Kontakte verursachen k nnten Ein Kurzschluss zwischen den Akkukontakten kann Verbren nungen oder Feuer zur Folge haben Bei in diesem Zusam menhang entstandenen Kurzschlusssch den entf llt jegli cher Anspruch auf Garantie durch Bosch Bei falscher Anwendung kann Fl ssigkeit aus dem Akku austreten Vermeiden Sie den Kontakt damit Bei zuf lligem Kontakt mit Wasser absp len Wenn di Fl ssigkeit in die Augen kommt nehmen Sie zus tzlich rztliche Hilfe in Anspruch Austretende Akkufl ssigkeit kann zu Hautreizungen oder Verbrennungen f hren gt Akkus d rfen keinen mechanischen St en ausgesetzt werden Es besteht die Gefahr dass der Akku besch digt wird Bei Besch digung und unsachgem em Gebrauch des Akkus k nnen D mpfe austreten F hren Sie Frischluft zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf Die D mpfe k nnen die Atemwege reizen Laden Sie den Akku nur mit original Bosch Ladeger ten Bei Benutzung von nicht original Bosch Ladeger ten kann eine Brandgefahr nicht ausgeschlossen werden gt Verwenden Sie den Akku nur in Verbindung mit eBikes mit original Bosch eBike Antriebssystem Nur so wird der Akku vor gef hrlicher berlastung gesch tzt gt Verwenden Sie nur original Bosch Akkus die vom Her steller f r Ihr eBike zugelassen wurden Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Br
21. Verbraucher wurde Entfernen Sie den Verbraucher Starten Sie das System neu Falls das erkannt Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike Handler 602 internerAkkufehlerw hrenddes Trennen Sie das Ladeger t vom Akku Starten Sie das eBike System neu Ladevorgangs Stecken Sie das Ladeger t an den Akku an Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 602 interner Akkufehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike Handler 603 interner Akkufehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 605 Akku Temperaturfehler Das eBike befindet sich auBerhalb des zul ssigen Temperaturbereichs Schalten Sie das eBike System aus um die Antriebseinheit entweder aut den zul ssigen Temperaturbereich abk hlen oder aufw rmen zu lassen Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kon taktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 605 Akku Temperaturfehler w hrend des Trennen Sie das Ladeger t vom Akku Lassen Sie den Akku abk hlen Ladevorgangs Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 606 externer Akkufehler berpr fen Sie die Verkabelung Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike Handler 610 Akku Spannungsfehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weit
22. andgefahr f h ren Bei Gebrauch anderer Akkus bernimmt Bosch keine Haftung und Gew hrleistung gt Lesen und beachten Si erheitshinweise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Lade ger t und Antriebseinheit Bediencomputer sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes Halten Sie den Akku von Kindern fern Produkt und Leistungsbeschreibung Abgebildete Komponenten siehe Seite 14 15 Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten Alle Darstellungen von Fahrradteilen au er den Akkus und ihren Halterungen sind schematisch und k nnen bei Ihrem eBike abweichen A1 Halterung des Gep cktr ger Akkus A2 Gep cktr ger Akku A3 Betriebs und Ladezustandsanzeige A4 Ein Aus Taste A5 Schl ssel des Akkuschlosses AG Akkuschloss AT Obere Halterung des Standard Akkus A8 Standard Akku A9 Untere Halterung des Standard Akkus C1 Ladeger t C6 Buchse f r Ladestecker C7 Abdeckung Ladebuchse 8 Seite 27 Technische Daten Li lonen Akku PowerPack 300 PowerPack 400 Sachnummer Standard Akku Active Line 0 275 007 509 0275007 510 Performance Line 0275007 512 Gep cktr ger Akku Active Line 0275007 513 0275007 514 Performance Line 0275007522 Nennspannung V 36 36 Nennkapazit t Ah 82 11 Energie Wh 300 400 Betriebstemperatur Eg 10 40 10 40 Lagertemperatur To 10 60 10 60 Zul ssiger Ladetemperaturbereich m 0
23. brauch Wenn der Akku auf Grund von normalem Gebrauch nicht mehr die volle Kapazit t hat Bei unsachgen er Benutzung Das Produkt wurde Fl ssigkeiten Chemikalien jeglicher Art und oder extremen Temperaturen N sse oder Feuchtigkeit ausgesetzt Besch digungen des Akkus durch Nichteinhaltung der speziellen Anweisungen im Kapitel Handhabung und Lagerung des Akkus oder Kapitel Nur Bosch Originalkomponenten verwenden Die Modell die Seriennummer oder die Produktnummer auf dem Produkt ge ndert gel scht unkenntlich gemacht oder entfernt wurde Das Siegel am Akkugeh use wurde aufgebrochen oder offensichtlich manipuliert Benutzung des Akkus in Systemen die nicht f r die Verwendung mit diesem Produkt zugelassen sind Akkus d rfen nur in dem Produkt benutzt werden mit dem sie ausgeliefert wurden Unf lle h here Gewalt oder Ursachen die au erhalb des Einflussbereiches von KTM liegen verursacht durch Wasser Feuer ffentliche Unruhen oder unzureichende Benutzung Feuchtigkeit Besch digungen des Akkus durch Uberladen oder Nichteinhaltung der speziellen Anweisungen f r den Umgang mit Akkus in der Bedienungsanleitung Die Akkus wurden mit Ladeger ten aufgeladen die nicht zu dem Antriebssystem geh ren Nichtgenehmigte Modifikationen die am Produkt vorgenommen wurden damit das Produkt rtlichen oder nationalen technischen Normen in L ndern entspricht f r die das Produkt von KTM urspr nglic
24. dingungen sind Ebenes flaches Gel nde ohne Gegenwind 20 C Au entemperatur besonders schmale profillose Reifen Fahrergewicht unter 70kg Seite 11 Abschnitt 2 Antriebsspezifischer Teil Seite 12 e Seite 16 Antriebseinheit Drive Unit Bediencomputer Intuvia Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An weisungen Vers umnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen k nnen elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzungen verursachen Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen f r die Zukunft auf Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku bezieht sich gleicherma en auf Standard Akkus Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen und Gep cktr ger Akkus Akkus mit Halterung im Gep cktr ger ffnen Sie die Antriebseinheit nicht selbst Die Antriebseinheit ist wartungsfrei und darf nur von qua lifiziertem Fachpersonal und nur mit Original Ersatz teilen repariert werden Damit wird gew hrleistet dass die Sicherheit der Antriebseinheit erhalten bleibt Bei unberechtigtem ffnen der Antriebseinheit erlischt der Gew hrleistungsanspruch gt Alle an der Antriebseinheit montierten Komponenten und alle anderen Komponenten des eBike Antriebs z B Kettenbla
25. e D mpfe k nnen die Atemwege reizen gt Beaufsichtigen Sie Kinder Damit wird sichergestellt dass Kinder nicht mit dem Ladeger t spielen Kinder und Personen die aufgrund ihrer physischen sensorischen oder geistigen F higkeiten oder ihrer Unerfahrenheit oder Unkenntnis nicht in der Lage sind das Ladeger t sicher zu bedienen d rfen dieses Lade ger t nicht ohne Aufsicht oder Anweisung durch eine verantwortliche Person benutzen Andernfalls besteht die Gefahr von Fehlbedienung und Verletzungen gt Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Akku und Antriebseinheit Bediencomputer sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes Auf der Unterseite des Ladeger tes befindet sich eine Kurzfassung wichtiger Sicherheitshinweise in englischer franz sischer und spanischer Sprache in der Darstellung auf der Grafikseite mit Nummer C4 gekennzeichnet und mit folgendem Inhalt F r eine sichere Benutzung beachten Sie die Betriebs anleitung Risiko eines elektrischen Schocks Nurin trockener Umgebung benutzen Laden Sie nur Akkus des Bosch eBike Systems Andere Akkus k nnen explodieren und Verletzungen verursa chen Ersetzen Sie das Netzkabel nicht Es besteht Brand und Explosionsgefahr Produkt und Leistungsbeschreibung Abgebildete Komponenten siehe Seite 16 18 Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellung des Ladeger te
26. e Garantie 4 Reparaturleistungen oder der Austausch im Rahmen der Garantie berechtigen nicht zu einer Verl ngerung oder zum Neubeginn des Garantiezeitraumes Reparaturen und direkter Austausch im Rahmen der Garantie k nnen mit funktionell gleichwertigen Austauscheinheiten erfolgen Haftungsausschluss KTM haftet nicht f r Verm genssch den Ausfallzeiten Leih oder Mietger te Fahrtkosten entgangenen Gewinn oder hnliches Die Haftung von KTM ist auf den Anschaffungswert des Produktes beschr nkt Die Rechte des K ufers nach der jeweils geltenden nationalen Gesetzgebung das hei t die aus dem Kaufvertrag abgeleiteten Rechte des K ufers gegen ber dem Verk ufer wie auch andere Rechte werden von dieser Garantie nicht angetastet Diese Garantie ist das einzige und ausschlie liche Rechtsmittel des K ufers und weder KTM noch seine Tochtergesellschaften sind haftbar f r Begleit oder Folgesch den oder f r Verletzungen einer gesetzlichen oder vertraglichen Gew hrleistungspflicht f r dieses Produkt In Bezug auf die restlichen Fahrradkomponenten gelten die im KTM Bikepass genannten Bestimmungen Die Garantie git nicht wenn andere M ngel als Material oder Verarbeitungsfehler festgestellt werden Folgende Punkte werden NICHT durch die Garantie abgedeckt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Seite 35 Pr fungs Wartungs Reparatur und Austauscharbeiten aufgrund von normalen Ge
27. en zur Auswahl Einheit km mi Sie k nnen Geschwindigkeit und Entfer nung in Kilometern oder Meilen anzeigen lassen Zeitformat Sie k nnen die Uhrzeit im 12 Stunden oder im 24 Stunden Format anzeigen lassen Uhrzeit Sie k nnen die aktuelle Uhrzeit einstellen L ngeres Dr cken auf die Einstelltasten beschleunigt die nderung der Uhrzeit Deutsch Sie k nnen die Sprache der Textanzeigen ndern Zur Auswahl stehen Deutsch Englisch Franz sisch Spanisch Italienisch und Niederl ndisch Betriebszeit gesamt Anzeige der gesamten Fahrdauer mit dem eBike nicht anderbar Radumfang Sie k nnen diesen vom Hersteller vorein gestellten Wert um 5 ver ndern 1 Anzeige Fehlercode Die Komponenten des eBike Systems werden st ndig auto matisch berpr ft Wird ein Fehler festgestellt erscheint der entsprechende Fehlercode in der Textanzeige d Dr cken Sie eine beliebige Taste am Bediencomputer 3 oder an der Bedieneinheit 10 um zur Standardanzeige zur ckzu kehren Abh ngig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegebe nenfalls automatisch abgeschaltet Die Weiterfahrt ohne Un terst tzung durch den Antrieb ist aber jederzeit m glich Vor weiteren Fahrten sollte das eBike berpr ft werden Lassen Sie alle berpr fungen und Reparaturen aus schlie lich von einem autorisierten Fahrradh ndler ausf hren Cod Ursach 410 Eine od
28. er mehrere Tasten des Pr fen Sie ob Tasten verklemmt sind z B durch eingedrungenen Bediencomputers sind blockiert Schmutz Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls 414 VerbindungsproblemderBedien Anschl sse und Verbindungen berpr fen lassen einheit 418 Eine oder mehrere Tasten der Bedien Pr fen Sie ob Tasten verklemmt sind z B durch eingedrungenen einheit sind blockiert Schmutz Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls 422 Verbindungsproblem der Antriebs Anschl sse und Verbindungen berpr fen lassen einheit 423 Verbindungsproblem des Akkus Anschl sse und Verbindungen berpr fen lassen 424 Kommunikationsfehler der Anschl sse und Verbindungen berpr fen lassen Komponenten untereinander 426 interner Zeit berschreitungs Fehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 430 interner Akku des Bediencomputers Bediencomputer aufladen in der Halterung oder ber USB Anschluss leer 440 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler Seite 23 Cod Ursach Abhil 450 interner SW Fehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 490 interner Fehler des Bediencomputers Bediencomputer berpr fen lassen 500 interner Fehler der Antrieb
29. erden gt Beim Anfahren kann besonders in hohen Unterst tzungsstufen die Motorleistung abrupt einsetzen Vermeiden Sie die Belastung der Pedale wenn Sie nicht sicher am Fahrrad sitzen oder sich zum Anfahren mit nur einem Bein absto en gt Bet tigen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit w hrend des Aufsteigens auf das EPAC die Bremsen um das versehentliche Losfahren dieses zu verhindern gt Sollten Sie auf dem Fahrrad sitzend stillstehen warten bet tigen Sie zur Sicherheit die Bremsen um ein versehentliches Losfahren des EPACs zu vermeiden Allgemeine Hinweise Beachten Sie dass ein abgenommenes Bedienteil keinen Diebstahlschutz darstellt Auch bei einem abgenommenem Bedienteil kann Ihr EPAC ohne Unterst tzung durch die Antriebskomponenten in Betrieb genommen werden Sichern Sie daher Ihr EPAC immer mit einem sicheren und gepr ften Fahrradschloss an einem feststehenden Gegenstand Fahrradst nder usw Ihr KTM Fachh ndler hilft Ihnen gerne bei der Suche nach dem richtigen Fahrradschloss gt Entfernen Sie vor l ngerer Nichtbenutzung des EPACs stets den Akku Reinigung Entfernen Sie vor Reinigungsarbeiten unbedingt den Akku Bei Kontakt mit Fl ssigkeiten kann es bei Besch digung des Schutzkreises und Schutzmechanismus des Akkus zu W rmeentwicklung Feuer Explosion und Rauchentwicklung kommen Des Weiteren besteht erhebliche Verletzungsgefahr da das System m glicherweise selbstt tig durch mechanische T tigkeiten
30. erhin besteht kon taktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 620 Fehler Ladegerat Ersetzen Sie das Ladegerat Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike Handler 640 interner Akkufehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler Seite 24 Cod Ursach Abhilfe 655 Akku Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike System aus Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 656 SW Versionsfehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike Handler damit er ein SW Update durchf hrt keine Anzeige interner Fehler des Bediencomputers Starten Sie Ihr eBike System durch Aus und Wiedereinschalten neu Energieversorgung externer Ger te ber USB Anschluss Mithilfe des USB Anschlusses k nnen die meisten Ger te deren Energieversorgung ber USB m glich ist z B diverse Mobiltelefone betrieben bzw aufgeladen werden Voraussetzung f r das Laden ist dass der Bediencomputer und ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind ffnen Sie die Schutzkappe 8 des USB Anschlusses am Bediencomputer Verbinden Sie den USB Anschluss des externen Ger ts ber ein normkonformes Micro A Micro B USB 2 0 Kabel mit der USB Buchse 7 am Bediencomputer Die Verwendung eines nicht normkonformen USB Kabels oder einer Kabel Adapterkombination kann zu Besch digun ge
31. gkeiten kann es bei Besch digung des Schutzkreises und Schutzmechanismus des Akkus zu Warmeentwicklung Feuer Explosion und Rauchentwicklung kommen Transportieren Sie Ihr EPAC ausschlie lich mit geeigneten Fahrradtr gern Heck oder Dachtr ger am Auto gt Nichtalle Fahrradtr ger sind aufgrund der Position der Antriebskomponenten der speziellen Rahmenform und des erh hten Gewichts von EPACs f r einen sicheren Transport der EPACs geeignet Ein nicht geeigneter Fahrradtr ger kann beim Transport des EPACs besch digt werden oder brechen und damit Unf lle mit Verletzungen verursachen Des Weiteren kann das EPAC auch selbst durch einen nicht geeigneten Fahrradtr ger besch digt werden Kontrollieren Sie nach dem Transport des EPACS am Auto die Steckverbindungen auf Feuchtigkeit und lassen Sie diese gegebenenfalls vor der Wiederinbetriebnahme des Fahrrades trocknen Ihr KTM Fachh ndler hilft Ihnen gerne bei der Suche nach dem richtigen Fahrradtr ger Beachten Sie dass sich das Fahrverhalten unter Beladung gravierend ver ndern kann gt Achten Sie aus diesem Grund bei der Beladung unbedingt auf das f r Ihr EPAC Modell h chstzul ssige Gesamtgewicht siehe CE Typenschild bzw Erl uterungen zum CE Typenschild Achten Sie auch stets auf symmetrische Beladung des EPACs Eine falsche Beladung bzw asymmetrische Beladung kann zum Schlingern des EPACs und somit zu Unf llen mit Verletzungen f hren Fahren Sie nie zu zweit auf Ihrem EPAC
32. gte Komponenten k nnen zu Unf llen und in weiterer Folge zu Verletzungen f hren Beachten Sie diesbez glich auch die Wartungs und Austauschhinweise im KTM Bikepass Seite 28 und 29 Achten Sie darauf dass Rahmengr e und Bedienelemente auf Ihre K rpergr e abgestimmt sind gt Eine falsch gew hlte Rahmengr e kann dazu f hren dass das EPAC vom Fahrer nicht richtig bedient und kontrolliert werden kann zum Beispiel k nnen die Bremsen nicht richtig bet tigt werden Das kann zu Unf llen mit Verletzungen f hren Halten Sie nach Unf llen mit Ihrem EPAC immer R cksprache mit Ihrem KTM Fachh ndler um die Fahrtauglichkeit Ihres EPACs festzustellen gt Verwenden Sie Ihr EPAC nicht mehr wenn offensichtlich Sch den an den Komponenten festzustellen sind Offensichtliche Sch den sind zum Beispiel Bruchstellen Risse gequetschte oder verletzte Kabellitzen oder das Austreten von Fl ssigkeiten aus dem Akku Besch digte Komponenten k nnen zu weiteren Unf llen mit Verletzungen f hren Beachten Sie dass sich besch digte Akkus berhitzen entz nden oder sogar explodieren k nnen Seite 7 Befolgen Sie bitte alle nationalen StraBengesetze und Verordnungen Ein Zuwiderhandeln stellt eine Ordnungswidrigkeit dar und kann zu Strafen durch den Gesetzgeber Versicherungsausstieg oder auch zu Unf llen mit Verletzungen f hren Folgende Situationen m ssen bedingt durch das hohe Drehmoment des Antriebssystemes besonders beachtet w
33. h nicht freigegeben war Minderleistung unter 70 des Akkus falls er fter als 500 mal komplett ent und geladen wurde Zyklen innerhalb der Garantiezeit von zwei Jahren EG Konformit tserkl rung KiS BIKE WOUSIRIES Senf der Maschinenrichtinie 2006 42 56 vom 17 Mai 2006 und gem der EMV Richiliale 2004 108 EG vom 15 Dezember 2004 Hiermit eren wir dass die nachstehend bezeichneten KTM Produkte in Ihrer Konzeption und Bauart sowle In der von uns ln Verkehr gebrachten Ausf hrung den grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsantorderungen der Maschiranrichtime 2006 42 66 und det EMV Richilinie 2004 108 EG entsprechen Bel einer mit uns nicht abgestimmten nderung des Produktes vertiert dieso Erkl rung Ihre Green Hersteller KTM Farad GmbH Horlochnerstraite 13 E E E E E Bee FERIEN EREIBBEISF HORN AO DIN EN 15194 Cycles Electricaly power assisted cycles EPAC Bieycles DIN EN 14764 City und Trekking Fahrr der Sicherheitstechn scht Anforderungen und Pr fverfahren DIN EN 14766 Gel ndelahrr der Mountainbikes Sicherheitstechnische Ankorderungen und Pr fverfahren Bevolimachtigter f r die technische Dokumentation Franz Ort Datum Mattlchofen des Umtenehrift HU 5230 Mattighofen Austria Seite 36 Firma Company BOSCH Ger tetyp Typ eBike
34. hen Geschwindigkeitssensor 17 und Speichenmagnet 18zu klein oder zu gro oder ist der Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen f llt die Tachometeranzeige f aus und der eBike Antrieb arbeitet im Notlaufprogramm L sen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagnets 18 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Spei che dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung des Geschwindigkeitssensors vorbeil uft Erscheint auch da nach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige f wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradh ndler Betrieb Inbetriebnahme Voraussetzungen Das eBike System kann nur aktiviert werden wenn folgende Voraussetzungen erf llt sind Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt siehe Be triebsanleitung des Akkus Der Bediencomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt siehe Bediencomputer einsetzen und entnehmen Seite 20 Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen siehe Geschwindigkeitssensor berpr fen Seite 20 eBike System ein ausschalten Zum Einschalten des eBike Systems haben Sie folgende M glichkeiten Istder Bediencomputer beim Einsetzen in die Halterung bereits eingeschaltet dann wird das eBike System auto matisch eingeschaltet Dr cken Sie bei eingesetztem Bediencomputer und einge setztem Akku einmal kurz die Ein Aus Taste 5 des Bedien computers Driicken Sie bei eingesetztem Bediencomputer die E
35. hrrad allein durch Treten fortbewegt werden ECO wirksame Unterst tzung bei maximaler Effizienz f r maximale Reichweite TOUR gleichm ige Unterst tzung f r Touren mit gro Ber Reichweite SPORT kraftvolle Unterst tzung f r sportives Fahren auf bergigen Strecken sowie f r Stadtverkehr TURBO maximale Unterst tzung bis in hohe Trittfre quenzen f r sportives Fahren Zum Erh hen des Unterst tzungslevels dr cken Sie die Taste 13an der Bedieneinheit so oft bis der gew nschte Unter st tzungslevel in der Anzeige b erscheint zum Senken die Taste 12 Die abgerufene Motorleistung erscheint in der Anzeigea Die maximale Motorleistung h ngt vom gew hlten Unterst tzungs levelab Unterst tzungslevel Unterstiitzungsfakto Kettenschaltung Performance Active ECO 50 40 TOUR 120 100 SPORT 190 150 TURBO 275 225 Die Motorleistung kann bei einzelnen Ausf hrungen abweichen Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen bleibt der zuletzt angezeigte Unterst tzungslevel gespei chert die Anzeige a der Motorleistung bleibt leer Schiebehilfe Anfahrhilfe ein ausschalten Die Schiebehilfe Anfahrhilfe kann Ihnen das Schieben bzw Anfahren des eBikes erleichtern Die Geschwindigkeit in die ser Funktion istabh ngigvom eingelegten Gang und kann ma ximal 6 km h erreichen Je kleiner dergew hlte Gang ist desto geri
36. hweite von verschiedensten Bedingungen stark abh ngig Gew hlte Unterst tzungsstufe Fahrergewicht Gel ndebeschaffenheit Windverh ltnisse Reifendruck und Umgebungstemperatur sind einige dieser Faktoren S mtliche angegebenen Reichweiten beziehen sich auf optimalste Bedingungen Optimale ideale Bedingungen sind Ebenes flaches Gel nde ohne Gegenwind 20 C Umgebungstemperatur besonders schmale profillose Reifen Fahrergewicht unter 7Okg Siehe dazu auch Seite 34 Anzeige der Restreichweite Basierend auf einen von KTM real ermittelten Reichweitenmaximalwert optimalste Fahrbedingungen und dem aktuellen Ladestand wird unter Ber cksichtigung des aktuellen Verbrauchs die voraussichtliche Reichweite berechnet Diese Berechnung erm glicht die Anzeige eines stark theoretischen Wertes Abh ngig von den Fahrbedingungen wird dieser Wert mehr oder weniger stark abweichen Zum Beispiel f llt beim Befahren eines h geligen bergigen Gebietes die Reichweite sehr stark ab Beachten Sie daher dass diese Anzeige lediglich als grober Richtwert f r die zu erzielende Restreichweite dienen kann Grunds tzlich ist die Reichweite von verschiedenen Bedingungen stark abh ngig Unterst tzungsstufe Fahrergewicht Gel ndebeschaffenheit Windverhaltnisse Reifendruck und Umgebungstemperatur und kann vom Hersteller nur als Sch tzung angegeben werden Die angegebenen Reichweiten beziehen sich auf optimalste Bedingungen Optimale beziehungsweise ideale Be
37. ich zu herk mmlichen Fahrr dern sind daher k rzere Wartungsintervalle einzuhalten Schlecht gewartete oder verschlissene Komponenten k nnen zu Unf llen und in weiterer Folge zu Verletzungen f hren Beachten Sie diesbez glich auch die Wartungs und Austauschhinweise im KTM Bikepass Seite 28 und 29 Beachten Sie dass die Antriebskomponenten aufgrund des technischen Aufbaus einen leicht erh hten Widerstand beim Pedalieren und ein leises Fahrgerausch aufweisen gt Ein erh hter Leerlaufwiderstand und ein leises Fahrger usch sind nicht unmittelbar ein Hinweis auf einen technischen Mangel sondern durch den Aufbau der Antriebskomponenten bedingt Sollten sich w hrend des Fahrbetriebes der Widerstand oder das Fahrger usch erh hen kann dies ein Zeichen fehlender Wartung sein Halten Sie bitte R cksprache mit Ihren KTM Fachh ndler Notieren Sie sich unbedingt die Schliisselnummer gt Im Fall des Verlustes des Schl ssels kann mit der Sch sselnummer ber Ihren KTM Fachh ndler ein Ersatzschl ssel besorgt werden Seegen Seite 9 Entsorgung Bitte beachten Sie dass ein verbrauchter Akku beziehungsweise defekte Elektrokomponenten fachgerecht entsorgt werden m ssen gt Verbrauchte Akkus und Elektrokomponenten geh ren nicht in den Hausm ll f hren Sie diese dem Recyclingkreislauf zu Transport und Beladung Entfernen Sie vor dem Transport des EPAC am oder im Auto unbedingt den Akku gt Bei Kontakt mit Fl ssi
38. in Aus Taste des Akkus siehe Betriebsanleitung des Akkus Der Antrieb wird aktiviert sobald Sie in die Pedale treten au Ber in der Funktion Schiebehilfe siehe Schiebehilfe Anfahr hilfe ein ausschalten Seite 22 Die Motorleistung richtet sich nach den Einstellungen am Bediencomputer Sobald Sie im Normalbetrieb aufh ren in die Pedale zutre ten oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25km h erreicht haben wird die Unterst tzung durch den eBike An trieb abgeschaltet Der Antrieb wird automatisch wieder akti viert sobald Sie indie Pedale treten und die Geschwindigkeit unter 25km h liegt Zum Ausschalten des eBike Systems haben Sie folgende M glichkeiten Dr cken Sie die Ein Aus Taste 5 des Bediencomputers Schalten Sie den Akku an dessen Ein Aus Taste aus siehe Betriebsanleitung des Akkus Entnehmen Sie den Bediencomputer aus der Halterung 1 1 Wird etwa 10 min lang keine Leistung des Antriebs abgerufen z B weil das eBike steht schaltet sich das eBike System aus Energlespargr nden automatisch ab Anzeigen und Einstellungen des Bedien computers Energieversorgung des Bediencomputers Sitzt der Bediencomputer in der Halterung 4 ist ein ausrei chend geladener Akku in das eBike eingesetzt und das eBike System eingeschaltet dann wird der Bediencomputer ber den Akku des eBikes mit Energie versorgt Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen erfolgt die Energieversorgu
39. k ist direkt auf deren Seitenw nden aufgedruckt Ebenso ben tigen grobe mit viel Profil versehen Reifen sehr viel Energie Das Umr sten auf glatte schmale Reifen wird sich bez glich der Reichweite sehr positiv auswirken 6 _Anfahren Beschleunigen aus dem Stand Antriebssysteme ben tigen bei Anfahrten aus dem Stand erheblich mehr Energie als bei konstanter Fahrt Die Reichweite kann enorm verbessert werden wenn die Geschwindigkeit w hrend einer Tour konstant gehalten wird bzw nur vorsichtig ver ndert wird Vermeiden Sie wenn m glich ruckartige Belastungen der Pedale 7 u ere Einfl sse Witterung Gegenwind verursacht einen enormen Energieaufwand Auch K lte oder W rme f hrt zu einem schnellen Abbau der Batterieleistung Dies bedeutet dass Sie an einem sehr kalten Tag nicht dieselbe Reichweite erreichen k nnen wie an einem klimatisch moderaten Tag 8 _Eingebrachte Kraft Konstantes Pedalieren in Kombination mit der geringst eingestellten Unterst tzung wird Ihnen die gr tm gliche Reichweite bescheren Versuchen Sie das System bestm glich zu unterst tzen Die Reichweite wird sehr gering ausfallen wenn Sie sich ausschlie lich auf die Kraft des Antriebssystems verlassen 9 Gangschalten Verwenden Sie die Gangschaltung aktiv wie an einem normalen Fahrrad und unterst tzen Sie dadurch das Antriebssystem Schalten Sie zum Beispiel bei Bergfahrten fr h genug in einen leichteren Gang Nur bei einer optimalen Trittfrequenz von 75
40. ktr ger Vorsicht in Verbindung mit Herzschrittmachern und medizinischen Ger ten gt Dieses EPAC wurde nach s mtlichen f r EPACS g ltigen und vorgeschriebenen Normen getestet Jedoch handelt es sich bei diesem EPAC nicht um ein spezielles nach medizinischen Anforderungen hergestelltes Ger t Um eventuelle St rungen Ihres Herzschrittmachers oder medizinischen Ger tes zu vermeiden halten Sie vor der Benutzung des EPACs unbedingt R cksprache mit Ihrem behandelnden Facharzt oder Hersteller des jeweiligen medizinischen Ger tes Tragen Sie bei der Benutzung Ihres EPACs stets einen gepr ften Fahrradhelm und geeignetes festes Schuhwerk Andernfalls kann es zu Verletzungen kommen Fahren Sie nachts nie ohne Beleuchtung Ein Zuwiderhandeln stellt eine Ordnungswidrigkeit dar und kann zu Strafen durch den Gesetzgeber Versicherungsausstieg oder auch zu Unf llen mit Verletzungen f hren Versuchen Sie nicht die maximale Unterst tzungsgeschwindigkeit oder das Fahrverhalten durch Parameter nderung zu manipulieren Eine Manipulation stellt eine Ordnungswidrigkeit dar und kann zu Strafen durch den Gesetzgeber Versicherungsausstieg oder auch zu Unf llen mit Verletzungen f hren Es erl schen dadurch auch s mtliche Garantie und Gew hrleistungsanspr che Kontrollieren Sie vor der Fahrt ob Bremsen Beleuchtung Lenker Sattelst tze und andere sicherheitsrelevante Komponenten funktionst chtig und einwandfrei sind gt Besch di
41. n Sie dazu die Betriebs anleitung des Akkus gt Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Fl chen auf Ver meiden Sie insbesondere die Verschmutzung der Lade buchse und der Kontakte z B durch Sand oder Erde Stecken Sie den Ladestecker C5 des Ladeger tes in die Buchse C6 am Akku Laden des Akkus am Fahrrad siehe Bild G Schalten Sie den Akku aus Reinigen Sie die Abdeckung der Ladebuchse C7 Vermeiden Sie insbesondere die Verschmut zung der Ladebuchse und der Kontakte z B durch Sand oder Erde Heben Sie die Abdeckung der Ladebuchse C7 ab und stecken Sie den Ladestecker C5 in die Ladebuchse C6 Laden Sie den Akku nur unter Beachtung aller Sicher heitshinweise Sollte dies nicht m glich sein entnehmen Sie den Akku aus der Halterung und laden ihn an einem ge eigneteren Ort Lesen und beachten Sie dazu die Betriebs anleitung des Akkus Ladevorgang Der Ladevorgang beginnt sobald das Ladeger t mit dem Akku baw der Ladebuchse am Fahrrad und dem Stromnetz verbunden ist Hinweis Der Ladevorgang ist nur m glich wenn sich die Temperatur des Akkus im zul ssigen Ladetemperaturbereich befindet Hinweis W hrend des Ladevorgangs wird die Drive Unit deaktiviert Das Laden des Akkus ist mit und ohne Bediencomputer m g lich Ohne Bediencomputer kann der Ladevorgang nur an der Akku Ladezustandsanzeige beobachtet werden Bei angeschlossenem Bediencomputer wird die Hintergrund beleuchtung des Displays bei niedriger
42. n des Bediencomputers f hren Hinweise zum Fahren mit dem eBike System Wann arbeitet der eBike Antrieb Der eBike Antrieb unterst tzt Sie beim Fahren solange Sie in die Pedale treten Ohne Pedaltreten erfolgt keine Unterst t zung Die Motorleistung ist immer abh ngig von der beim Tre ten eingesetzten Kraft Setzen Sie wenig Kraft ein wird die Unterst tzung geringer sein als wenn Sie viel Kraft einsetzen Das gilt unabh ngig vom Unterst tzungslevel Der eBike Antrieb schaltet sich automatisch bei Geschwindig keiten ber 25km h ab F llt die Geschwindigkeit unter 25km h steht der Antrieb automatisch wieder zur Verf gung Eine Ausnahme gilt f r die Funktion Schiebehilfe in der das eBike ohne Pedaltreten mit geringer Geschwindigkeit gescho ben werden kann Bei der Nutzung der Schiebehilfe k nnen sich die Pedale mitdrehen Sie k nnen das eBike jederzeit auch ohne Unterst tzung wie ein normales Fahrrad fahren indem Sie entweder das eBike System ausschalten oder den Unterstiitzungslevel auf OFF stellen Das Gleiche gilt bei leerem Akku Zusammenspiel des eBike Systems mit der Schaltung Auch mit eBike Antrieb sollten Sie die Schaltung wie bei einem normalen Fahrrad benutzen beachten Sie dazu die Betriebsanleitung Ihres eBikes Unabh ngig von der Art der Schaltung ist es ratsam w hrend des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrechen Da durch wird das Schalten erleichtert und die Abnutzung des
43. nd Anweisungen f r die Zukunft auf Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku bezieht sich gleicherma en auf Standard Akkus Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen und Gep cktr ger Akkus Akkus mit Halterung im Gep cktr ger Halten Sie das Ladeger t von Regen oder N sse fern Beim Eindringen von Wasser in ein Ladeger t besteht das Risiko eines elektrischen Schlages Laden Sie nur f r eBikes zugelassene Bosch Li lonen Akkus Die Akkuspannung muss zur Akku Ladespan nung des Ladeger tes passen Ansonsten besteht Brand und Explosionsgefahr Halten Sie das Ladeger t sauber Durch Verschmutzung besteht die Gefahr eines elektrischen Schlages berpr fen Sie vor jeder Benutzung Ladeger t Kabel und Stecker Benutzen Sie das Ladeger t nicht sofern Sie Sch den feststellen ffnen Sie das Ladeger t nicht selbst und lassen Sie es nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit Original Ersatzteilen repa rieren Besch digte Ladeger te Kabel und Stecker erh hen das Risiko eines elektrischen Schlages Betreiben Sie das Ladeger t nicht auf leicht brennba rem Untergrund z B Papier Textilien etc bzw in brennbarer Umgebung Wegen der beim Laden auftre tenden Erw rmung des Ladeger tes besteht Brandgefahr Bei Besch digung und unsachgem em Gebrauch des Akkus k nnen D mpfe austreten F hren Sie Frischluft zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf Di
44. ng ber einen internen Akku Istder interne Akku beim Einschalten des Bediencomputers schwach erscheint f r 3 s Mit Fahrrad verbind in der Textanzeige d Danach schaltet sich der Bediencomputer wieder aus Zum Aufladen des internen Akkus setzen Sie den Bediencom puter wieder in die Halterung 4 wenn ein Akku in das eBike eingesetzt ist Schalten Sie den eBike Akku an dessen Ein Aus Taste ein siehe Betriebsanleitung des Akkus Sie k nnen den Bediencomputer auch ber den USB An schluss aufladen ffnen Sie dazu die Schutzkappe 8 Verbin den Sie die USB Buchse 7 des Bediencomputers ber ein passendes USB Kabel mit einem handels blichen USB Lade ger t oder dem USB Anschluss eines Computers 5 V Lade spannung max 500 mA Ladestrom In der Textanzeige d des Bediencomputers erscheint USB verbunden Bediencomputer ein ausschalten Zum Einschalten des Bediencomputers driicken Sie kurz die Ein Aus Taste 5 Der Bediencomputer kann bei ausreichend geladenem internem Akku auch eingeschaltet werden wenn er nicht in die Halterung eingesetzt ist Zum Ausschalten des Bediencomputers dr cken Sie die Ein Aus Taste 5 Ist der Bediencomputer nicht in die Halterung eingesetzt schaltet er sich nach 1 min ohne Tastendruck aus Energie spargr nden automatisch ab Akku Ladezustandsanzeige Die Akku Ladezustandsanzeige g zeigt den Ladezustand des eBike Akkus an nicht den des internen Akkus des Bedien computers Der Ladezustand
45. ng zu beachten z B Vorschriften des ADR Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandst ckes ein Gefahrgut Experte hinzugezogen werden Versenden Sie die Akkus nur wenn das Geh use unbesch digtist Kleben Sie offene Kontakte ab und verpacken Sieden Akku so dass er sich in der Verpackung nicht bewegt Weisen Sie Ihren Paketdienst darauf hin dass es sich um ein Gefahr gut handelt Bitte beachten Sie auch eventuelle weiterf hren de nationale Vorschriften Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhandler Beim Handler k nnen Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestellen Entsorgung REA Antriebseinheit Bediencomputer inkl Bedienein E heit Akku Geschwindigkeitssensor Zubeh r und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wieder verwertung zugef hrt werden Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Hausm ll Nur f r EU L nder Gem der europ ischen Richtlinie 2012 19 EU m ssen nicht mehr ge brauchsf hige Elektroger te und gem der europ ischen Richtlinie 2006 66 EG m ssen defekte oder verbrauchte Akkus Batterien getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwendung zu gef hrt werden Der im Bediencomputer integrierte Akku darf nur zur Entsor gung entnommen werden Durch das ffnen der Geh use schale kann der Bediencomputer zerst rt werden Geben Sie nicht mehr gebrauchsf hige Akkus und Bedien computer bitte bei
46. nger ist die Geschwindigkeit in dieser Funktion bei voller Leistung gt Die Funktion Schiebehilfe Anfahrhilfe darf ausschlie lich beim Schieben bzw Anfahren des eBikes verwen det werden Haben die Rader des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen Bodenkontakt besteht Verlet zungsgefahr Zum Einschalten der Schiebehilfe Anfahrhilfe dr cken Sie die Taste WALK 14 an der Bedieneinheit und halten sie gedr ckt Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet Die Schiebehilfe Anfahrhilfe wird ausgeschaltet sobald eines der folgenden Ereignisse eintritt Sie lassen die Taste WALK 14 los die R der des eBikes werden blockiert z B durch Brem sen oder AnstoBen an ein Hindernis die Geschwindigkeit berschreitet 6 km h Beleuchtung ein ausschalten Inder Ausf hrung bei der das Fahrlicht durch das eBike Sys tem gespeist wird k nnen ber den Bediencomputer mit der Taste 2 gleichzeitig Vorderlicht und R cklicht ein und ausge schaltet werden Beim Einschalten der Beleuchtung erscheint Licht an und beim Ausschalten der Beleuchtung Licht aus f rca 1 sin der Textanzeige d Bei eingeschaltetem Licht wird das Be leuchtungssymbol c angezeigt Das Ein und Ausschalten des Fahrlichts hat keinen Einfluss auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays Die Hinter grundbeleuchtung des Displays ist aktiv sobald das System oder das Display eingeschaltet ist Geschwindigkeits und Entfernungsanzeigen
47. nsachgem en Umgang mit dem System gef hrden Sie zudem Ihre Sicherheit sowie die anderer Verkehrsteilnehmer und riskieren dadurch bei Unf llen die auf die Manipulation zur ckzuf hren sind hohe per s nliche Haftungskosten und eventuell sogar die Gefahr einer strafrechtlichen Verfolgung Beachten Sie alle nationalen Vorschriften zur Zulas sung und Verwendung von eBikes gt Lesen und beachten erheitshinweise und Anweisungen in der Betriebsanleitung des Akkus so wie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes Produkt und Leistungsbeschreibung Bestimmungsgem er Gebrauch Die Antriebseinheit ist ausschlie lich zum Antrieb Ihres eBikes bestimmt und darf nicht f r andere Zwecke verwendet werden Das eBike ist zur Verwendung auf befestigten Wegen be stimmt Es ist nicht f r den Wettbewerbsbetrieb zugelassen Abgebildete Komponenten siehe Seite 12 13 Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn des Abschnitts Alle Darstellungen von Fahrradteilen au er Antriebseinheit Bediencomputer inkl Bedieneinheit Geschwindigkeitssen sor und den dazugeh rigen Halterungen sind schematisch und k nnen bei Ihrem eBike abweichen Taste Anzeigenfunktion Taste Beleuchtung Bediencomputer Halterung Bediencomputer Ein Aus Taste Bediencomputer Reset Taste RESET USB Buchse Schutzkappe der USB Buchse 9 Antriebseinheit D esouaun Seite 19
48. r te nicht in den Hausm ll Nur f r EU L nder Gem der Europ ischen Richtlinie 2012 19 EU ber Elektro und Elektronik Altger te undihrer Umsetzungin nationales Recht m ssen nicht mehr gebrauchsf hige Ladeger te getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwertung zuge f hrt werden nderungen vorbehalten Seite 33 Faktoren welche sich negativ auf die verf gbare Reichweite des Antriebssystems auswirken 1 Topographie der Fahrstrecke Nat rlich steigt der ben tigte Energieaufwand bei Fahrten in h geligem Gel nde ungleich st rker an als bei Fahrten auf ebenen Wegen 2 Gew hlte Unterst tzungsstufe W hlen Sie den Grad der Unterst tzungsstufe immer den Anforderungen gerecht und mit Bedacht aus Zum Beispiel steigt der Energieaufwand zwischen der mittleren und der maximalen Stufe um ein Vielfaches an 3 _Akkuladestand Nur ein voll aufgetadener Akku kann die gr tm gliche Reichweite erm glichen Stellen Sie dazu sicher dass der Akku vor jeder Benutzung frisch aufgeladen wurde 4 _ Gewicht und Zuladung Mit je mehr Gewicht das Fahrrad belastet wird gilt f r Fahrer und Gep ck umso geringer wird die Reichweite ausfallen 5 Luftdruck in den Reifen Ein erhebliches Potential steckt in den Reifen Ein zu geringer Druck sorgt f r einen h heren Widerstand und somit f r einen enorm hohen Energieaufwand Kontrollieren Sie regelm ig den Druck in den Reifen der maximal zul ssige Luftdruc
49. s auf der Grafikseite C1 Ladeger t C2 Ger tebuchse C3 Ger testecker C4 Sicherheitshinweise Ladeger t CR Ladestecker C6 Buchse f r Ladestecker C7 Abdeckung Ladebuchse A2 Gep cktr ger Akku A3 Akku Ladezustandsanzeige A4 Ein Aus Taste Akku A8 Standard Akku Seite 31 Technische Daten Sachnummer 0 275 007 907 Nennspannung V 207 264 Frequenz Hz 47 63 Akku Ladespannung V 42 Ladestrom A 4 Zul ssiger Ladetemperatur bereich c 0 40 Ladezeit PowerPack 300 h 2 5 PowerPack 400 h 3 5 Anzahl der Akkuzellen Betriebstemperatur C Lagertemperatur C Gewicht entsprechend EPTA Procedure 01 2003 kg 0 8 Schutzart IP40 Die Angaben gelten f r eine Nennspannung U von 230 V Bei abwei chenden Spannungen und in l nderspezifischen Ausf hrungen k nnen diese Angaben variieren Betrieb Inbetriebnahme Ladeger t am Stromnetz anschlie en siehe Bild E Beachten Sie die Netzspannung Die Spannung der Stromquelle muss mit den Angaben auf dem Typenschild des Ladeger tes bereinstimmen Mit 230 V gekennzeich nete Ladeger te k nnen auch an 220 V betrieben werden Stecken Sie den Ger testecker C3 des Netzkabels in die Ger tebuchse C2 am Ladeger t Schlie en Sie das Netzkabel l nderspezifisch an das Strom netzan Laden des abgenommenen Akkus siehe Bild F Schalten Sie den Akku aus und entnehmen Sie ihn aus der Hal terung am eBike Lesen und beachte
50. seinheit Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 502 Fehler in der Beleuchtung berpr fen Sie das Licht und die dazugeh rige Verkabelung Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 503 Fehler des Geschwindigkeitssensors Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 510 interner Sensorfehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 511 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 530 Akkufehler Schalten Sie das eBike aus entnehmen Sie den Akku und setzen Sie den Akku wieder ein Starten Sie das System neu Falls das Problem weiter hin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike Handler 531 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 540 Temperaturfehler Das eBike befindet sich au erhalb des zul ssigen Temperaturbereichs Schalten Sie das eBike System aus um die Antriebseinheit entweder auf den zul ssigen Temperaturbereich abk hlen oder aufw rmen zu lassen Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kon taktieren Sie Ihren Bosch eBike Handler 550 Ein unzul ssiger
51. st die Reich weite Pfleglicher Umgang mit dem eBike Beachten Sie die Betriebs und Lagertemperaturen der eBike Komponenten Sch tzen Sie Antriebseinheit Bediencompu ter und Akku vor extremen Temperaturen z B durch intensi ve Sonneneinstrahlung ohne gleichzeitige Bel ftung Die Komponenten besonders der Akku k nnen durch extreme Temperaturen besch digt werden Seite 25 Wartung und Service Wartung und Reinigung Halten Sie alle Komponenten Ihres eBikes sauber insbeson dere die Kontakte von Akku und dazugeh riger Halterung Reinigen Sie sie vorsichtig mit einem feuchten weichen Tuch Alle Komponenten inklusive der Antriebseinheit d rfen nicht ins Wasser getaucht oder mit einem Hochdruckreiniger gerei nigt werden F r Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradh ndler Kundendienst und Kundenberatung Beiallen Fragen zum eBike System und seinen Komponenten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradh ndler Kontaktdaten autorisierter Fahrradh ndler finden Sie auf der Internetseite www bosch ebike com Transport Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut rechts Unbesch digte Akkus k nnen durch den privaten Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Stra e transportiert werden Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Trans port durch Dritte z B Lufttransport oder Spedition sind besondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeich nu
52. stems und Systemzugeh rigkeit Bezeichnung Abbildung Originalakku Bosch f r Unterrohrmontage In zwei Ausf hrungen erh ltlich PERFORMANCE LINE Bosch Art Nr 0 275 007 512 Farbe schwarz anthrazit 36V 11 6Ah 400Wh Gewicht 2 5kg Vollst ndige Ladung in ca 3 5h mind 500 Ladezyklen m glich ACTIVE LINE In zwei Kapazit ten erh ltlich Bosch Art Nr 0 275 007 510 400Wh Bosch Art Nr 0 275 007 509 300Wh Farbe schwarz platinum 36V 11 6Ah 400Wh Gewicht 2 5kg 36V 8 4Ah 300Wh Gewicht 2kg Vollst ndige Ladung in ca 3 5h 400Wh bzw 2 5h 300Wh mind 500 Ladezyklen m glich Originalakku Bosch f r die Gepacktragermontage In zwei Ausf hrungen erh ltlich PERFORMANCE LINE Bosch Art Nr 0 275 007 522 Farbe schwarz anthrazit 36V 11 6Ah 400Wh Gewicht 2 6kg Vollst ndige Ladung inca 3 5h mind 500 Ladezyklen m glich ACTIVE LINE In zwei Kapazit ten erh ltlich Bosch Art Nr 0 275 007 514 400Wh Bosch Art Nr 0 275 007 513 300Wh Farbe schwarz platinum 36V 11 6Ah 400Wh Gewicht 2 6kg 36V 8 4Ah 300Wh Gewicht 2 4kg Vollst ndige Ladung in ca 3 5h 400Wh bzw 2 5h 300Wh mind 500 Ladezyklen m glich Original Bosch Antriebseinheit Drive Unit Spannungslevel 36V Nominale Leistung 250 Watt Gewicht lt 4kg In drei unterschiedlichen Ausf hrungen erh lt PERFORMANCE LINE Bosch Art Nr 0 275 007 023 Farbe schwarz anthrazit Maximales Drehmomen
53. t GONM nominell 4ONm Maximale Unterst tzung 275 ACTIVE LINE f r Freilaufnaben Bosch Art Nr 0 275 007 020 Farbe schwarz platinum Maximales Drehmoment 48NM nominal 40Nm Maximale Unterst tzung 225 ACTIVE LINE f r R cktrittbremsen Bosch Art Nr 0 275 007 022 Farbe schwarz platinum Maximales Drehmoment 48NM nominal 40Nm Maximale Unterst tzung 225 Seite4 Bezeichnung Abbildung Original LCD Bediencomputer Intuvia abnehmbar LCD Display mit Hintergrundbeleuchtung Zus tzliche Bedieneinheit Fernbedienung in Grifn he Schiebehilfe In zwei Ausf hrungen erh ltlich PERFORMANCE LINE Bosch Art Nr 1 270 020 909 Farbe schwarz anthrazit 4 Assistenzstufen 50 120 190 275 gt Farbe schwarz platinum 4 Assistenzstufen 40 100 150 225 Folgende Funktionsanzeigen sind m glich gesch tzte Reichweite in Kilometern Strecke seit letzten Reset Tageskilometer Fahrzeit seit letzten Reset Durchschnittsgeschwindigkeit Maximalgeschwindigkeit aktuelle Uhrzeit Gesamtstrecke 4 ACTIVE LINE Bosch Art Nr 1 270 020 906 Original Bosch Ladeger t f r 36V Akku Bosch Art Nr 0 275 007 907 Spezielles Ladeger t zum Laden von Bosch Li lon Akkus geeignet Laden sowohl bei eingebauten als wie auch ausgebauten Akku m glich Nennspannung 207 264V 47 63Hz Maximaler Ladestrom aa Gewicht ca 800g Nur Bosch Originalkomponenten verwenden
54. tt Aufnahme des Kettenblatts Pedale d rfen nur gegen baugleiche oder vom Fahrradherstel ler speziell f r Ihr eBike zugelassene Komponenten ausgetauscht werden Damit wird die Antriebseinheit vor berlastung und Besch digung gesch tzt gt Nehmen Sie den Akku aus dem eBike bevor Sie Arbei ten z B Montage Wartung Arbeiten an der Kette etc am eBike beginnen es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren Bei unbeabsichtigter Aktivierung des eBike Systems besteht Verletzungsgefahr Die Funktion Schiebehilfe Anfahrhilfe darf ausschlie lich beim Schieben oder Anfahren des eBikes verwen det werden Haben die R der des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen Bodenkontakt besteht Verlet zungsgefahr gt Verwenden Sie nur original Bosch Akkus die vom Her steller f r Ihr eBike zugelassen wurden Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr f h ren Bei Gebrauch anderer Akkus bernimmt Bosch keine Haftung und Gew hrleistung gt Nehmen Sie keinerlei Ver nderungen an Ihrem eBike System vor oder bringen Sie keine weiteren Produkte an welche geeignet w ren die Leistungsf higkeit Ihres eBike Systems zu erh hen Sie verringern hiermit in der Regel die Lebensdauer des Systems und riskieren Sch den an der Drive Unit und am Rad Au erdem besteht die Gefahr dass Ihnen Garantie und Gew hrleistungsan spr che auf das von Ihnen gekaufte Rad verloren gehen Durch einen u
55. tzart IP 54 staub und spritz wassergesch tzt Gewicht ca kg 0 15 Nennspannung V 6 Leistung Vorderlicht w 6 6 R cklicht w 0 6 abh ngig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen l nderspezifi schen Ausf hrungen ber den eBike Akku m glich Montage Akku einsetzen und entnehmen Zum Einsetzen des Akkus in das eBike und zum Entnehmen lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus Bediencomputer einsetzen und entnehmen siehe Bild A Zum Einsetzen des Bediencomputers 3 schieben Sie ihn von vorn in die Halterung 4 Zum Entnehmen des Bediencomputers 3 dr cken Sie auf die Arretierung 15 und schieben ihn nach vorn aus der Halterung 4 Wenn Sie das eBike abstellen entnehmen Sie den Be diencomputer Es ist m glich den Bediencomputer in der Halterung gegen Entnahme zu sichern Demontieren Sie dazu die Halterung 4 vom Lenker Setzen Sie den Bediencomputer in die Halterung Schrauben Sie die Blockierschraube 16 Gewinde M3 8 mm lang von unten in das daf r vorgesehene Gewinde der Halte rung Montieren Sie die Halterung wieder auf dem Lenker Geschwindigkeitssensor berpr fen siehe Bild B Der Geschwindigkeitssensor 17 und der dazugeh rige Spei chenmagnet 18 m ssen so montiert sein dass sich der Spei chenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Abstand von mindestens 5 mm und h chstens 17 mm am Geschwindig keitssensor vorbeibewegt Seite 20 Hinweis Ist der Abstand zwisc
56. u verk rzen Eine Unterbre chung des Ladevorganges sch digt den Akku nicht Der Akku ist mit einer Temperatur berwachung ausgestattet welche ein Aufladen nur im Temperaturbereich zwischen 0 C und 40 C zul sst Befindet sich der Akku auBer halb des Ladetemperaturbe reiches blinken drei LEDs der Ladezustandsanzeige A3 Trennen Sie den Akku vom Ladeger t und lassen Sie ihn austemperieren Schlie en Sie den Akku erst wieder an das Ladeger tan wenn er die zul ssige Ladetemperatur erreicht hat Ladezustandsanzeige Die f nf gr nen LEDs der Ladezustandsanzeige A3 zeigen bei eingeschaltetem Akku den Ladezustand des Akkus an Dabei entspricht jede LED etwa 20 Kapazit t Bei vollst n dig geladenem Akku leuchten alle f nf LEDs Der Ladezustand des eingeschalteten Akkus wird au erdem auf dem Display des Bediencomputers angezeigt Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bediencomputer Liegt die Kapazit t des Akkus unter 5 erl schen alle LEDs der Ladezustandsanzeige A3 am Akku es gibt aber noch eine Anzeigefunktion des Bediencomputers Seite 28 Akku einsetzen und entnehmen siehe Bilder C D Schalten Sie den Akku immer aus wenn Sie ihn in die Halterung einsetzen oder aus der Halterung entnehmen Damit der Akku eingesetzt werden kann muss der Schl ssel As im Schloss A6 stecken und das Schloss muss aufgeschlos sen sein Zum Einsetzen des Standard Akkus A8 set
57. und vorallem bei den richtigen Temperaturen ge lagert wird Mit zunehmender Alterung wird sich die Kapazit t des Akkus aber auch bei guter Pflege verringern Eine wesentlich verk rzte Betriebszeit nach der Aufladung zeigt an dass der Akku verbraucht st Sie k nnen den Akku ersetzen Akku vor und w hrend der Lagerung nachladen Laden Sieden Akku vor l ngerer Nichtbenutzungauf etwa 60 auf 3 bis 4 LEDs der Ladezustandsanzeige A3 leuchten Pr fen Sie nach 6 Monaten den Ladezustand Leuchtet nur noch eine LED der Ladezustandsanzeige A3 dann laden Sie den Akku wieder auf etwa 60 auf Hinweis Wird der Akku l ngere Zeit in leerem Zustand aufbe wahrt kann er trotz der geringen Selbstentladung besch digt und die Speicherkapazit t stark verringert werden Es ist nicht empfehlenswert den Akku dauerhaft am Lade ger t angeschlossen zu lassen Lagerungsbedingungen Lagern Sie den Akku m glichst an einem trockenen gut bel f teten Platz Sch tzen Sieihnvor Feuchtigkeit und Wasser Bei ung nstigen Witterungsbedingungen ist es z B empfehlens wert den Akku vom eBike abzunehmen und bis zum n chsten Einsatz in geschlossenen R umen aufzubewahren Der Akku kann bei Temperaturen von 10 C bis 60 C gelagert werden F r eine lange Lebensdauer ist jedoch eine Lagerung bei ca 20 C Raumtemperatur vorteilhaft Achten Sie darauf dass die maximale Lagertemperatur nicht berschritten wird Lassen Sie den Akku z B im Sommer
58. ung der Kette oder Pedale versehentliches Dr cken der Anfahrhilfe usw anl uft Lassen Sie die erste Wartung Ihres Pedelecs nach 200km durchf hren gt Schraubverbindungen k nnen sich w hrend der ersten Fahrkilometer noch etwas setzen Lassen Sie aus diesem Grund die Speichenspannung und s mtliche Schraubverbindungen bei Ihrem KTM Fachh ndler nach den ersten gefahrenen 200km kontrollieren Lose Komponenten k nnen zu Unf llen und in weiterer Folge zu Verletzungen f hren Beachten Sie bei Reparatur und Wartungsarbeiten am EPAC dass keine Kabel geknickt gequetscht werden oder durch scharfe Kanten besch digt werden gt Durch besch digte Kabel besteht die Gefahr eines lebensgefahrlichen Stromschlags Verwenden Sie f r Reparatur und Ersatzzwecke ausschlie lich Original Antriebskomponenten und Original Akkus gt Die Verwendung fremder oder nicht geeigneter Antriebskomponenten und Akkus kann zur berhitzung Entz ndung oder sogar Explosion des Akkus f hren Es erl schen dadurch auch s mtliche Garantie und Gew hrleistungsanspr che S mtliche Original Ersatzteile sind bei Ihren KTM Fachh ndler erh ltlich Beachten Sie dass die Komponenten Ihres EPACS einem erh hten Verschlei unterliegen gt Durch die zus tzliche Krafteinbringung der Antriebskomponenten und des h heren Gewichtes eines EPACs unterliegen s mtliche Komponenten im speziellen Kette Ritzel und Bremskomponenten einem erh hten Verschlei Im Vergle
59. ung kurzfristig 650W Der Motor darf ausschlie lich Unterst tzung leisten wenn der Fahrer selbst pedaliert Bei 25km h muss der Motor die Unterst tzung abschalten Bei zunehmender Geschwindigkeit Richtung 25km h muss die Motorleistung abnehmen Eine Schiebe bzw Anfahrhilfe die das EPAC selbstt tig beschleunigt darf nur bis 6km h wirken Es besteht keine Helmpflicht In Ihrem eignen Sicherheitsinteresse sollten Sie aber dennoch einen Helm tragen Es besteht keine F hrerscheinpflicht Es besteht keine Versicherungspflicht Ein EPAC darf ohne Altersbeschr nkung gefahren werden Die Benutzung von Fahrradwegen ist wie beim normalen Fahrrad geregelt vvvvr vvvy Diese Bestimmungen gelten in der Europ ischen Union In anderen L ndern aber im Einzelfall auch im Europ ischen Ausland k nnen andere Bedingungen vorliegen Informieren Sie sich deshalb vor der Benutzung Ihres EPACs im Ausland ber die dort vorliegenden Gesetzesgrundlagen CE Typenschild Mit der CE Kennzeichnung erkl rt der Hersteller gem EU Verordnung dass das Produkt den geltenden Anforderungen gen gt die in den Harmonisierungsrechtsvorschriften der Gemeinschaft ber ihre Anbringung festgelegt sind Jedes KTM EPAC ist mit einem CE Typenschild ausgestattet Dieses Schild finden Sie jeweils am EPAC Rahmen im Bereich des Tretlagers am Sattelrohr KTM Fahrrad GmbH Harlochner Stra e 13 A 5230 Mattighofen Model MACINA ACTION 29 794283 Year Of
60. wie zum Beispiel Belastung der Kette oder Pedale versehentliches Dr cken der Anfahrhilfe usw anl uft Verwenden Sie zur Reinigung des gesamten EPACs niemals einen Hochdruckreiniger gt Der starke Wasserstrahl k nnte die elektrischen Antriebskomponenten und die feinen Lagerungen der restlichen Komponenten besch digen Wir empfehlen zur Reinigung Ihres EPACS einen weichen Schwamm oder eine weiche B rste zu verwenden Arbeiten Sie grunds tzlich mit wenig Wasser und halten Sie Wasser von den elektrischen Kontakten fern Kontrollieren Sie nach der Reinigung die Steckverbindungen auf Feuchtigkeit und lassen Sie diese gegebenenfalls vor der Wiederinbetriebnahme des Fahrrades trocknen Beachten Sie bei Reinigungsarbeiten am EPAC dass keine Kabel geknickt gequetscht werden oder durch scharfe Kanten besch digt werden gt Durch besch digte Kabel besteht die Gefahr eines Iebensgef hrlichen Stromschlags Seite8 Wartung und Reperatur berlassen Sie alle Reparatur und Wartungsarbeiten am Antriebssystem Ihrem daf r ausgebildeten Fachh ndler gt Falsch oder nicht sachgem ausgef hrte Reparatur und Wartungsarbeiten k nnen zu Besch digungen am EPAC und in weiter Folge zu Unf llen mit Verletzungen f hren Entfernen Sie vor Reparatur und Wartungsarbeiten unbedingt den Akku gt Andernfalls besteht erhebliche Verletzungsgefahr da das System m glicherweise selbstt tig durch mechanische T tigkeiten wie zum Beispiel Belast
61. zen Sie ihn mit den Kontakten auf die untere Halterung A9 am eBike der Akku kann bis zu 7 zum Rahmen geneigt sein Kippen Sieihn bis zum Anschlag in die obere Halterung A7 Zum Einsetzen des Gep cktr ger Akkus A2 schieben Sie ihn mit den Kontakten voran bis zum Einrasten in die Halte rung A1 im Gep cktr ger Pr fen Sie ob der Akku fest sitzt Schlie en Sie den Akku immer am Schloss A6 ab weil sich sonst das Schloss ffnen und der Akku aus der Halterung fallen kann Ziehen Sie den Schl ssel A5 nach dem Abschlie en immer aus dem Schloss A6 Damit verhindern Sie dass der Schl s sel herausfallt bzw dass der Akku bei abgestelltem eBike durch unberechtigte Dritte entnommen wird Zum Entnehmen des Standard Akkus A8 schalten Sie ihn aus und schlie en das Schloss mit dem Schl ssel AS auf Kip pen Sie den Akku aus der oberen Halterung A7 und ziehen Sie ihn aus der unteren Halterung A9 Zum Entnehmen des Gep cktr ger Akkus A2 schalten Sie ihn aus und schlie en das Schloss mit dem Schl ssel AS auf Ziehen Sie den Akku aus der Halterung A1 Betrieb Inbetriebnahme Verwenden Sie nur original Bosch Akkus die vom Her steller f r Ihr eBike zugelassen wurden Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr f h ren Bei Gebrauch anderer Akkus bernimmt Bosch keine Haftung und Gew hrleistung Ein Ausschalten Das Einschalten des Akkus ist eine der M glichkeiten das eBike System einzuschalten Lesen und

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