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manuel de mode d'emploi et d'entretien manual de uso y

1. 65 Locking System 65 Glove compartment lock 66 Saddle A ennn 66 Instrument 67 Control switches 67 Operating the vehicle 68 Engine running in J J 70 Electrical equipments 71 Battery checking 71 Wiring diagrammes 72 Wiring diagram key 73 Recommended oils and lubricants 74 Maintenanh 6 acre 77 Removal and refitting of COWIS 77 50 Tuning of carburettor 78 Dismantling air cleaner and air filter 78 Spark plug cleaning 79 Changing oil in gear 80 Dismantling cooling hood and cylinder head 80 Changing wheels amp tyres 81 Removing and refixing the spare wheel 82 Brake adjustment 83 Front dise Brake 84 Replacing bulbs ss ni 85 Head lamp setti
2. 26 Schema elettrico legenda 27 Olio e lubrificante consigliato 28 Mantenimento 31 Rimozione e posizionamento dei cofani 31 Regolazione del carburante 32 Smontare il depuratore dell aria e il filtro dell aria 32 Pulitura della candela 33 Cambio dell olio nella scatola degli ingranaggi 34 Smontare la cappotta refrigerante e la testa del A ir iii a a 34 Cambiare le ruote ed i pneumatici 35 Togliere e rifissare la ruota di 36 Regolazione del 37 Freno a disco 38 Sostituzione delle lampadine 39 Installazione del 39 Sistema Aria Secondaria 40 Manutenzione 41 Pulitura e levigatura 43 Cura del vostro veicolo quando non viene utilizzato per lungo tempo 44 Ricerca ed eliminazione dei guasti 45 STAR DELUXE SPECIFICHE GENERALI Il
3. 169 Interruptores de control Est n situados a ambos lados del manillar A la derecha del manillar se encuentran fig 20 Faro Presionar el interruptor 1 en la posici n alta para activar el faro y en la posici n baja para encender la luz de posici n Presionar el interruptor 2 en la posici n alta para las luces de carretera y en la posici n baja para la luz de cruce El faro las posiciones de la luz de cruce y las de profundidad est n indicados en el tablero de instrumentos Tablero de instrumentos y luces traseras Para encender presionar el interruptor 1 en la posici n alta baja fig 20 Faro de stop Funciona cuando se presiona el pedal del freno o es accionado a mano con la maneta del freno Claxon Presionar el pulsador 3 fig 20 A la izquierda del manillar fig 21 Interruptor indicador de direcci n Presionar el interruptor a la izquierda para girar a la izquierda a la derecha para girar a la derecha El indicador luminoso para girar a la derecha o a la izquierda es visualizado en el tablero de instrumentos 170 Accionamiento del veh culo Advertencia antes de conducir el scooter se recomienda estar informado sobre los mandos de accionamiento y su funcionamiento Antes de arrancar Controlar que los neum ticos tengan la presi n recomendada Controlar el correcto juego de la leva del embrague y asegu
4. 249 Afmetingen specificaties en prestaties 150 CC 250 Auto start model 254 Brandstotftank J J T 255 Algemene instructies 259 Stuurslot en sloten 259 Handschoenkastje 260 A 260 Instrumentenpaneel 261 Schakelaars ae 261 Het rijden met de Star 125 DL X 262 AAA 264 Elektrische uitrusting 265 Controle van de batterij 265 Bedradingschema 266 Verklaring 267 Aanbevolen olie en smeermiddelen 268 244 Onderhoud BE 271 Verwijderen en plaatsen van de motorkap en spatbord achteraan 271 Afstellen van de carburator 272 Verwijderen van de luchifilters 272 Reinigen ontstekingskaars bougie 273 Vervangen van de versnellingsbakolie 274 Verwijderen van koelkap en cilinderkop 274 Vervangen van wielen en banden
5. 232 Austausch der 233 Montage des Scheinwerfers 233 Nebenluftsystem 234 Regelm ige 235 Reinigen und Polieren 237 Pflege des eingestellten Fahrzeugs 238 Fehlersuche und abhilfe 239 STAR DELUXE ALLGEMEINE ANGABEN Der Motor Der einer neuen energiesparenden Generation angeh rende und leistungsstarke Motor wird ber einen Bolzen des Kurbelgeh uses an der Kupplungsseite befestigt Das Hinterrad wird au en an der Getriebewelle befestigt Schmierung Die Schmierung des Motors Kolben Zylinder Nockenwelle Hauptlager der Kurbelwelle erfolgt ber einen Mechanismus der f r die automatische Mischung des Ols sorgt Tanken Die l und Benzinversorgung erfolgt mittels Schwerkraftsystem Das Ol wird ber eine automatische 2 Takt lpumpe mit dem Benzin vermischt Der Vergaser ist mit einem Drosselventil ausgestattet Der Lufteinlass befindet sich unter der Sitzbank Z ndung Sie erfolgt ber ein elektronisches Z ndsystem das den Strom in einen Hochspannungswandler Z ndspule leitet um so einen Z ndfunken zu erzeugen Starten ber die rechts am Lenker angeordnete Taste erfolgt der elektrische Start Durch Bet
6. 275 Gebruik van het reservewiel 276 Afstellen van de remmen 277 Schijfrem vooraan 278 Vervangen van 279 Afstellen van de 279 Secundaire luchttoevoer 280 Periodiek 281 Poetsen en polish 283 Bij onderbreking van gebruik 284 SIOHNGEN 285 STAR DELUXE ALGEMENE KENMERKEN Motor Nieuwe generatie zuinige en milieuvriendelijke motor achteraan ingebouwd Het achterwiel wordt rechtstreeks door de motor aangedreven Smering automatisch door middel van een oliepomp Aparte reservoirs voor benzine en 2T olie Brandstofvoorziening Olie wordt automatisch aan de benzine toegevoegd d m v aangedreven oliepomp AOM Luchtinlaat onder het zadel Ontsteking Elektronische ontstekingsunit CDI Startsysteem Drukschakelaar rechts aan het stuur voor elektrisch starten Kickstarter rechts aan motor Koeling geforceerde luchtkoeling d m v ventilator en luchtgeleider 246 Koppeling meerplaat koppeling in oliebad Geschikt voor een intens gebruik Bediening aan het stuur links Versnellingsbak 4 versn
7. sia ILLA EHE EN E ue De i Le i ETS EN HE e wv YA ae d OR d In 7 d 118 O gt O N N N O ON Or G O Sch ma lectrique l gende CLIGNOTANT DROIT BOUTON DU FREIN AVANT BOUTON DU KLAXON COMMUTATEUR DU PROJECTEUR COMPTEUR KILOM TRIQUE PROJECTEUR INTERRUPTEUR EMBRAYAGE COMMUTATEUR DES CLIGNOTANTS CLIGNOTANT GAUCHE KLAXON DISPOSITIF D ALLUMAGE ALLUMAGE BOUTON DE D MARRAGE BOUTON DU FEU DE STOP BOUGIE D ALLUMAGE MAGN TO BOBINE H T CLIGNOTANT DROIT D MARREUR AVERTISSEMENTS SONORES CLIGNOTANT 119 22 R GULATEUR 23 DISPOSITIF D ALLUMAGE LECTRONIQUE 24 BATTERIE 25 CLIGNOTANT GAUCHE 26 FUSIBLE 8 A 27 RELAIS DE D MARRAGE 28 FEU ARRI RE L gende Brown Marron Black Noir Blue Bleu Green Vert Grey Gris Orange Orange Pink Rose Red Rouge White Blanc Yellow Jaune Violet Violet HUILE ET LUBRIFIANT RECOMMANDES Matricule Description des pieces de rechange Les leviers d embrayage et du frein Roulement de la colonne de direction Roulement de la roue avant Pivot avant du capot Suspension avant C bles des commandes Ensemble des commandes de la bo te de vitesse Lubrifiants Graisse de lubrification Graisse de lubrification et huile toutes les deux Graisse de lu
8. 114 Actionnement du v hicule Avertissement avant de conduire votre scooter il est recommand de bien s informer sur les commandes d actionnement et leurs fonctions Avant le d marrage V rifier que les pneus ont la pression recommand e V rifier le bon jeu du levier d embrayage et son fonctionnement V rifier le bon jeu du frein p dale et du levier du frein V rifier que l acc l rateur est correctement actionn et que le jeu est normal V rifier la pr sence de l huile 2T dans le r servoir de l huile en contr lant l indicateur de niveau de l huile D marrage du moteur fig 22 Positionner le robinet de carburant en position ouverte Positionner le bloc de d marrage sur ON Positionner la commande du s lecteur de vitesse au point mort Tirer vers l ext rieur la poign e de d marrage froid uniquement pour le moteur froid R gler le papillon des gaz au r gime de ralenti Si on met en fonction le scooter pour la premi re fois dans la journ e appuyer le levier d embrayage et en le maintenant dans cette position actionner quelques fois la p dale de d marrage Pour le d marrage appuyer le levier l embrayage et appuyer sur le bouton de d marrage automatique 115 Lorsque le moteur fonctionne normalement appuyer sur la poign e de d marrage froid pour la mettre en position normale Attention 1 Ne pas utiliser le d marreur lectrique pendant
9. 256 Choke wordt bediend door knop fig 13 onder het zadel Deze moet worden uitgetrokken voor starten met koude motor Van zodra de motor normaal loopt kan de knop weer worden ingedrukt ech 2 2 X NA j 3 4 SEN N Fig 13 Opgelet Als U de choke uitgetrokken laat tijdens het rijden zorgt dit voor een hoog brandstofverbruik en slechte verbranding van het mengsel Fig 13 1 Haak voor helm of bagage 2 Benzinekraan 3 Choke knop 4 Kijkglas voor olie Brandstofsysteem 257 Verklaring Brandstofsysteem 1 Benzinetank 2 Olietank 3 Kijkglas voor olie 4 AOM automatische oliepomp 5 Olie toevoerleiding 6 Olietoevoerslang 7 Olietoevoerklep 258 ALGEMENE INSTRUCTIES Stuurslot en sloten Stuurslot draai het stuur helemaal links en draai de De Star 125 DLX maakt gebruik van 1 sleutel voor het contacts eutel tegen de OR HOUR MIG BON NEEDE stuurslot handschoenkastje zadel en het contactslot sleutel uit het slot fig 15 Contactslot om te starten moet de sleutel met de klok mee naar de stand ON worden gedraaid De motor kan worden stil gelegd door de sleutel weer naar OFF te draaien fig 16 Fig 16 259 Handschoenkastje Zadel Om te openen schuif het slot omlaag Met behulp van de Om het zadel op te klappen wordt het slot ingedrukt sleutel kan dit worden afgesloten fig 17 en het zadel opgelicht Met de sleut
10. Apr s cette op ration rincer imm diatement la surface en utilisant un shampooing type pour voitures dans la solution correcte et beaucoup d eau Si les insectes sur le pare brise sont d j secs ils sont difficiles liminer l eau par cons quent utiliser une solution d eau chaude et shampooing du type pour voitures 135 Polissage Si apr s les op rations de nettoyage la surface peinte ne revient pas son tat original cause du soleil de la pluie etc il est n cessaire de r p ter le polissage Le polissage est effectuer comme suit Appliquer une couche fine de cire pour cirer de bonne qualit puis polir avec un tissu souple Cirer doucement les surfaces polir Note Ces op rations ne doivent pas tre effectu es sous le soleil surtout en t lorsque la carrosserie est chaude L essence ou le gazole routier ne doivent jamais tre utilis s pour nettoyer les surfaces peintes ou le mat riau plastique car ils se d t riorent Soin du v hicule lorsqu il n est pas utilis pendant longtemps Si le v hicule n est pas utilis depuis plus de deux mois il est n cessaire d enlever l essence du carburateur Mettre le moteur en marche pendant quelque temps et puiser l essence dans le carburateur Retirer la bougie d allumage comme expliqu la page 33 et mettre quelques gouttes d huile 2T dans le puisard de la bougie d allumage Nettoyer le v hicule soigneusement et appliq
11. C C C C 8 Battery Check C C C C C C C Check Replacement C C C C C C 9 Front Brake System 87 Replace brake oil every 12000 Km or every 2 years Check Adjust Rear Brake System Replacement Clutch Lever Play Check Adjust C Accelerator Command Check Adjust Steering Column Rings Check Adjust S Security Tightened 4 e Nuts Bolts and Screw Check Tightened 15 Central Stand C Clean Crank Case 16 Breather Tube Check Clean C Rear Front Damper Check C Check Replacement C 18 Wheels Tires Tyre rotation every 6000 Km SERVICE TIME SCHEDULE 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min CODE ACTION C Check Adjust P Clean Lubricate S Replacement R Filling Caution Clean Air Filter located below saddle more frequently when riding in dusty areas for better performance and longer life of engine Replace the filter after 10 000 Kms or earlier if required extraordinary operations are excluded from this time schedule brake pad shoes lamps etc replacement 88 Cleaning amp polishing The painted surfaces of the vehicle should be sponged down with water as explained in the following section and dried off with soft cloth or chamois leather BODY WASHING Painted parts should be first washed down using a low pressure hose so that the dirt and grime become soft When the dirt and grime become soft sponge off using one of the Rolence
12. CONOSCETE LA VOSTRA STAR DELUXE 2T COME AZIONARE LA VOSTRA STAR DELUXE 2T CURA E MANTENIMENTO DELLA VOSTRA STAR DELUXE 2T alla vm KNOW YOUR STAR DELUXE 2S HOW TO OPERATE YOUR STAR DELUXE 2S CARE AND MAINTENANCE OF YOUR STAR DELUXE 2S POUR CONNAITRE VOTRE STAR DELUXE 2T POUR ACTIONNER VOTRE STAR DELUXE 2T SOIN ET ENTRETIEN DE VOTRE STAR DELUXE 2T L M L Redefining mobility worldwide MANUALE DI USO E MANUTENZIONE OWNER S MANUAL MANUEL DE MODE D EMPLOI ET D ENTRETIEN MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNG ONDERHOUDS EN GEBRUIKSAANWIJZINGEN CONOCER VUESTRA STAR DELUXE 2T C MO ACCIONAR VUESTRA STAR DELUXE 2T CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE VUESTRA STAR DELUXE 2T LERNEN SIE IHREN STAR DELUXE 2T KENNEN DAS STARTEN IHRES STAR DELUXE 2T PFLEGE UND WARTUNG IHRES STAR DELUXE 2T MAAK KENNIS MET UW STAR DELUXE 2T UW STAR DELUXE 2T ACTIVEREN ZORG EN ONDERHOUD VAN UW STAR DELUXE 2T INFORMAZIONI IMPORTANTI A A in VEICOLO a A Modello LML STAR DELUXE I RE O STAR 125 DELUXE ili CT n Targass ae Numero Motore er de DECRE dc CH 2 Concessionario ee EEN Nake Tee AR ricci SEENEN EE KEEN Numero UE SE ee KEN le II t bb eil neces aed Data d
13. De starter wordt bediend door een drukknop onder de lichtschakelaar fig 5 De PRD relais prevention of Restarting device zorgt ervoor dat men niet kan starten terwijl de motor draait De ontkoppelingsschakelaar verplicht de gebruiker de ontkoppelingshendel ingedrukt te houden tijdens het elektrisch starten De 8A zekering bevindt zich naast het reservewiel en beschermt de startmotor fig 6 7 254 BRANDSTOFTANK Via de brandstoftank vloeit de benzine naar de carburator De 2 takt olie wordt door middel van een AOM automatische oliepomp M fig 10 toegevoegd Om het niveau te controleren is de olietank voorzien van een kijkglas fig 11 naast de benzinekraan In dit glas mag zich geen luchtbel bevinden De olietank moet worden bijgevuld met aanbevolen 2 takt olie De vulopeningen bevinden zich onder het zadel Noot Zorg ervoor dat de toevoerleiding voor olie fig 10 volledig gevuld is met olie Als er luchtbellen aanwezig zijn in het kijkglas moet deze toevoerleiding worden verwijderd zodat de olie kan vloeien tot alle lucht uit de leiding verdwenen is Daarna de slang weer aansluiten 255 De brandstoftoevoer wordt geregeld door een benzinekraan met 3 standen fig 12 Deze bevindt zich vooraan onder het zadel ON voor norale benzinetoevoer OFF voor aflsuiten toevoer RES voor aanspreken van de reservehoeveelheid benzine 1 liter Fig 12
14. 1 G TI M O O U gt Bet tigen Sie den elektrischen Starter nie l nger als 5 Sekunden pro Startversuch Lassen Sie die Anlassertaste 10 Sekunden lang unbet tigt bevor Sie sie erneut dr cken Sollte der Motor auch nach mehrmaligen Versuchen nicht anspringen den Gasgriff um 1 8 1 4 Drehung ge ffnet halten und die Taste erneut dr cken Vor dem Bet tigen der automatischen Anlassertaste m ssen Sie sicherstellen dass der Kupplungshebel gezogen wurde Benzinhahn ffnen Z ndschl sselschalter auf ON Leerlauf einlegen Chokeknopf ziehen bei kaltem Motor Gasgriff in Standgasposition bringen Kupplungshebel ziehen Kickstarter bet tigen oder automatische Anlassertaste dr cken f r elektrischen Start MOTORBETRIEB Einfahrzeit Die ersten 2000 km sind f r Ihr Fahrzeug die wichtigsten Kilometer Der Motor ist noch neu und die verschiedenen sich in Bewegung befindlichen Motorkomponenten m ssen sich erst auf ihre korrekten Betriebstoleranzen einlaufen Dadurch kann Ihrem Fahrzeug eine lange Lebensdauer garantiert werden Aus diesem Grund sind einige Vorsichtsma nahmen erforderlich so dass der Motor nicht berlastet wird Halten Sie folgende Geschwindigkeitsbegrenzungen ein Erster Gang 0 10 km h Zweiter Gang 10 20 km h Dritter Gang 20 35 km h Vierter Gang 35 km h und mehr Variieren Sie die Geschwindigkeit hin und wieder Fahren Sie nie mit einem bis zur H lfte bet tigten Kupplungshebel
15. La quantit di olio raccomandata da mettere nel cambio 250 ml The recommended amount of oil to put in the gear box is 250 ml La quantit recommand e d huile mettre dans la bo te vitesse est de 250 ml La cantidad recomendada de aceite para poner en el cambio es de 250 ml Die empfohlene getriebe lmenge ist 250 ml De aanbevolen hoeveelheid olie te zetten in de versnellingsbak is 250 ml GEAR BOX 10W 40 BRAKE FLUID DOT 4 76 MAINTENANCE Removal and refitting of cowls The levers for opening the cowls are located under the saddle and can be operated only whit the saddle is unlocked and lifted For removal of cowls lift the saddle as explained on page 66 Pull the lever 1 for engine cowl 8 2 for spare wheel cowl so that the hook 3 is free from the cowl anchoring Swing the cowl outwards so that the front locating pin 4 is free from its housing Lift the cowl upwards from the front pivoting on its rear section so that the clasp 5 releases from the chassis bracket Pull the cowl outward on the pin 6 so that the latter clears its housing thus releasing the cowl For refitting the cowls follow the reverse procedure 77 GE Lever for engine cowl Lever for LH cowl Hook for locking Front locating pin Clasp securing cowl to chassis Rear hooked pivot pin Tuning of carburettor Idling speed of the engine can be controlled by turning the idle setting sc
16. BP8HS NGK P L5YC CHAMPION RN9YC CHAMPION WR8DC MICO 0 7 0 8 mm Arranque a pedal Interruptor de arranque autom tico Tipo ba o de aceite De 4 marchas y engranamiento constante 15 38 1 10 46 1 7 24 1 5 39 1 159 Chasis Columna de direcci n Suspensi n delantera y trasera Frenos Freno delantero Freno trasero Neum ticos Neum ticos intercambiables delanteros y traseros Presi n neum tico Rueda delantera Rueda trasera Mandos Direcci n Acelerador Cambio Embrague Freno Freno trasero L mina de acero estampado La columna de direcci n est montada sobre un perno en el cubo de la rueda delantera Suspensi n delantera y trasera con muelle helicoidal y amortiguador hidr ulico Freno de disco y o de tambor tipo zapatas de expansi n Freno de tambor tipo zapatas de expansi n 89x254 mm 3 50X10t Ply rating 4 1 2 Kg cm 17 psi 1 8 Kg cm 25 psi 2 5 Kg cm 35 psi con pasajero Con manillar Pu o del acelerador a la derecha del manillar mano a la izquierda del manillar Accionado por la maneta a la izquierda del manillar Accionado por la maneta a la derecha del manillar Pedal accionado con el pie derecho 160 Elementos el ctricos Sistema alternador Faro Luz de posici n Faro trasero Faro de stop L mpara para el veloc metro L mpara indicador de direcci n L mpara testigo combustible Claxon Bater a Fusible Velocidad m xima 12 Volt 96 Wa
17. Befindet sich die Fl ssigkeit auf dem Mindestf llstand m ssen Sie Ihr Fahrzeug zu einer autorisierten Kundendienststelle bringen und dort den F llstand nachf llen zu lassen Unter bestimmten klimatischen Bedingungen sollte die Bremsfl ssigkeit alle 20 000 km oder alle 2 Jahre gewechselt werden Achtung Der Fl ssigkeitsstand im Hauptbremszylinder darf nie unter den untersten Grenzwert absinken Die Bremsfl ssigkeit ist stark korrosiv Vermeiden Sie daher den Kontakt mit lackierten Teilen Austausch der Lampen Die Scheinwerferlampen sind in der folgenden Weise zug nglich L sen Sie die 4 Schrauben A im unteren Bereich des Lenkers Dr cken Sie die Tachoantriebswelle nach oben und l sen Sie diese vom Tachometer Ziehen Sie die Lampenfassung heraus und wechseln Sie die Lampe aus Gehen Sie bei der Montage der Abdeckungen B in der umgekehrten Folge vor 233 Montage des Scheinwerfers Richten Sie das unbelastete Fahrzeug auf einer ebenen Fl che in einer Distanz von 10 Metern von einer Wand aus und vergewissern Sie sich dar ber dass die Fahrzeugachse senkrecht zur Wand ausgerichtet resultiert Ziehen Sie eine waagrechte Linie b b auf einer Bodenh he die 0 9xC entspricht Bei eingeschaltetem abblendlicht muss die waagrechte Markierungslinie zwischen dem dunklen und dem beleuchteten Bereich liegen und darf nicht ber der waagrechten Linie liegen Hinweis Bei dieser Einste
18. Conectar el encendido Conectar correctamente el terminal Limpiar y colocar nuevamente Contactar con los talleres autorizados Contactar con los talleres autorizados Controlar y limpiar correctamente los conductos de combustible del carburador y los filtros En el caso que aunque se hayan realizado las acciones anteriormente mencionadas el inconveniente persista dirigirse al taller autorizado m s cercano 193 Las descripciones y las ilustraciones de este manual no deben ser vinculantes con el productor Las caracter sticas del modelo explicadas e ilustradas en este manual permanecen inalteradas LML ltd se reserva el derecho de realizar variaciones en cualquier momento sin tener la obligaci n de comunicarlo o de aportar modificaciones a los componentes y o a los accesorios cuando la sociedad lo considere conveniente para mejorar al veh culo por motivos de fabricaci n o comerciales C 4727733 STAR DELUXE 125 150cc 01 1000 0308 194 WICHTIGE INFORMATIONEN T A ernannte 3 FAHRZEUG A ee Modell LML EI STAR DELUXE i ri N iaia O STAR 125 DELUXE lui I IT Kennzeichennummer annen enen nennen Motornummer CUNEBEENEENEEN 2 Vertragshandler c LU n de PTE PC SSS n near SEENEN Ae Aa Schl sselnummer nennen CCI tees nr Zulassungsdatum nnn Kennzeicheni esse nenne 195 Wir dank
19. of Teepol water solution 3 5 weight Dry off using a clean chamois leather to eliminate water marks Note For cleaning the exposed surfaces of the engine use paraffin for drying up the vehicle use a brush and soft cloth or chamois leather Spots After having washed and dried the body as explained above eventual spots caused by tar grease oil etc can be removed by rubbing gently with a soft cloth or cotton wool dipped in oil or turpentine After this operations rinse immediately the surface with the above mentioned shampoo in the correct solution and with plenty of water The insects squashed on windshield on headlamp etc if dried can not be removed with the simple water but with a solution of warm water and car shampoo 89 Polishing If after the operations as previously described the original condition of the painted surfaces is not restored or if for an insufficient care for sun rain or dust effects the paint is damaged it is necessary to carry out the polishing Polishing is carried out in the following manner apply a thin coat of good quality wax polish and shine with a soft cloth Rub gently the surfaces to be polished in a side to side manner Note Washing and polishing operations should not be carried out in the sun particularly during the summer when the bodywork is warm Under no circumstances should petrol or Diesel oil be used for washing painted surfaces or plastic material as they will de
20. 18 2 vor dem OT 204 Kraftstoff Fassungsverm gen Benzintank Fassungsverm gen ltank Benzinhahn Vergaser Z ndkerze Elektrodenabstand der Z ndkerze Starten Kupplung Antrieb bersetzungsverh ltnisse Erster Gang Zweiter Gang Dritter Gang Vierter Gang 125 cc 150 cc Benzin mit automatischer Mischung ber 2 Takt lpumpe 8 Liter einschlieBlich 1 Lier Reserve 1 Liter Hahn mit drei Positionen offen geschlossen Reserve SPACO 20 20D Downdraft 20 mm Venturi BP8HS NGK P L5YC CHAMPION RN9YC CHAMPION WR8DC MICO 0 7 0 8 mm Anlass ber Kickstarterpedal Automatischer Anlasserschalter Im lbad gelagert Mit st ndig greifendem 4 Gang Getriebe 15 38 1 10 46 1 7 24 1 5 39 1 205 Rahmen Lenkrohr Vorder und Hinterradaufh ngung Bremsen Vorderradbremse Hinterradbremse Reifen Untereinander austauschbare Vorder und Hinterreifen Reifendruck Vorderrad Hinterrad Lenkerarmaturen Lenkung Gassteuerung Schaltung Kupplung Bremse Hinterradbremse Gepresstes Stahlblech Das Lenkrohr ist an dem Bolzen der Vorderradnabe montiert Vordere und hintere Radaufh ngung mit Spiralfeder und hydraulischem D mpfer Scheibenbremse und oder Bremstrommel mit mechanisch spreizbaren Bremsbacken Trommelbremse mit mechanisch spreizbaren Bremsbacken 89x254 mm 3 50X10 Plyrating 4 1 2 kg cm 17 psi 1 8 kg cm 25 psi 2 5 kg cm 35 psi mit Sozius ber Len
21. 3 5 peso Secar usando una gamuza para eliminar las manchas del agua Nota Para limpiar la superficie exterior del motor utilizar parafina para secar usar una escobilla y un pa o suave o una gamuza Las manchas Luego de haber lavado y secado el veh culo se pueden quitar eventuales manchas de aceite etc con un pa o suave o con algod n impregnado en aguarr s Luego de esta operaci n enjuagar r pidamente la superficie con champ para autom viles en la adecuada soluci n y mucha agua Los insectos en el parabrisas si est n secos son dif ciles de quitar con agua por lo tanto usar una soluci n de agua caliente y champ para autom viles 191 Pulido Si luego de las operaciones de limpieza la superficie pintada no queda en perfectas condiciones debido al sol la lluvia etc es necesario pulir El pulido se realiza de la siguiente manera aplicar una capa fina de cera para pulir de buena calidad luego pulir con un pa o suave Pulir con cuidado las superficies interesadas Nota Estas operaciones no deben ser realizadas bajo el sol sobre todo cuando la carrocer a est caliente Jam s se debe usar combustible o gas leo de automoci n para pulir las superficies pintadas o el material pl stico porque se deterioran Cuidado del veh culo cuando no es usado durante largo tiempo Si vuestro veh culo debe permanecer sin uso por m s de dos meses se debe extraer el combustible del
22. 35 km u en daarboven Varieer Uw snelheid regelmatig Rijdt nooit met de koppeling half ingetrokken Vermijd het rijden met volgas gedurende langere tijd Laat de scooter 5 10 minuten rusten na meer dan 1 uur rijden Controleer oliepeil in de versnellingsbak regelmatig 264 ELEKTRISCHE UITRUSTING Controle van de batterij De batterij vereist een onderhoud zoals hieronder wordt beschreven Het peil van het zuur in de batterij moet zich steeds bevinden tussen de minimum en maximum markeringen op de behuizing fig 23 leder maand moet dit worden gecontroleerd Wanneer de vloeistof zich lager bevindt kan de batterij worden bijgevuld met gedistilleerd water Opgelet enkel met water aanvullen gebruik geen accuzuur Indien het vloeistofpeil meer dan 1 cm zakt gedurende een maand breng de batterij dan naar uw Service Station Waarschuwing Indien de scooter wordt gekanteld of neergelegd op een zijde dan moet de batterij eerst worden verwijderd Gebruik enkel 8A zekering om beschadiging van elektrisch systeem te voorkomen Contactslot altijd op OFF gedurende werkzaamheden KEEP THE TUBE VERTICAL gt CHECK BY SIGHT THE LEVEL THE FLOAT SHOULD BE FREE 265 Bedradingschema AUTO START 266 Verklaring bedradingschema N N N N N N a BH sch Q gt 0 109 m N e RICHTINGAANWIJZER RECHTSVOOR
23. SPACO 20 20D Downdraft 20 mm venturi BP8HS NGK P LSYC CHAMPION RN9YC CHAMPION WR8DC MICO 0 7 0 8 mm Push button for auto start amp kick pedal for manual start Multiplate oil bath type 4 speed constant mesh 15 38 1 10 46 1 7 24 1 5 39 1 57 Chassis Steering column and suspension Front amp rear suspension Brakes Front brake Rear brake Tyres Front and rear tyres Tyre pressure Front wheel Rear wheel Controls Steering Accelerator Gears Clutch Front brake Rear brake Pressed steel sheet monocoque structure The steering column is pivoted at the front wheel swinging hub Front and rear suspension with helical spring and hydraulic dampers Front Disk brake Drum brake Optional mechanical expanding shoe type Drum brake mechanical expanding shoe type 89 x 254 mm 3 50 x 10 4 Ply rating interchangeable 1 2 Kg cm 17 psi 1 8 Kg cm 25 psi 2 5 Kg cm 35 psi with pillion rider By Handlebar Twist grip type on right hand side of the handlebar By hand on left hand side of the handlebar Lever operated on left hand side of the handlebar Lever operated by right hand Pedal operated by right foot 58 Electricals Generator system Head lamp Front position lamp Tail light Stop light bulb Speedolight bulb Turn signal light bulb Tell tale lamp Horn Battery Fuse Maximum speed 12 Volt 96 Watt flywheel magneto 12 Volt 35 35 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 5 Watt 12 V
24. STAR 150 DLX es un veh culo LML Itd una de las empresas automovilisticas m s desarrolladas de India Una empresa que se dedica todos los d as a redefinir la movilidad logrando de esta manera cumplir con las expectativas de nuestros clientes Surge luego de muchos a os de estudiar las necesidades de los clientes LML STAR 150 DLX promete un placer de conducci n inigualable Para comenzar su sistema de arranque autom tico permite arrancar el motor en un instante En su coraz n hay un potente motor 5 port con una cilindrada de 150 cc que ofrece una potencia fenomenal de 7 7 BHP y 5500 RPM permitiendo de esta manera la posibilidad de dejar todo atr s en pocos segundos Mientras LML STAR 150 DLX est en marcha la rueda de repuesto montada sobre un lado equilibra perfectamente el movimiento Sus espejos retrovisores ofrecen el placer de ver el tr fico que va quedando atr s Adem s de ofrecer elevadas prestaciones y una conducci n extremadamente c moda por a os el STAR 150 DLX provocar envidia gracias a su dise o incre ble y a sus colores metalizados que la gente no podr ignorar 151 Este manual est proyectado para ayudar a conocer mejor su scooter Es importante estudiar muy bien este manual para obtener la mejor prestaci n de vuestro STAR 150 DLX y para mantenerlo durante a os en ptimas condiciones Ahora es momento de leer este manual y conducir el nuevo STAR 150 DLX para descubrir c mo traslad
25. STOPLICHTSCHAKELAAR VOORREM CLAXON SCHAKELAAR LICHTSCHAKELAAR INSTRUMENTENPANEEL KOPLAMP ONTKOPPELINGSSCHAKELAAR RICHTINGAANWIJZERSCHAKELAAR RICHTINGAANWIJZER LINKSVOOR CLAXON PRD RELAIS CONTACTSLOT ELEKTRISCHE STARTKNOP STOPLICHTSCHAKELAAR ACHTERREM ONTSTEKINGSKAARS ELEKTROMAGNEETGENERATOR HOOGSPANNINGSSPOEL RICHTINGAANWIJZER RECHTSACHTER STARTMOTOR ZOEMER VOOR RICHTINGAANWIJZERS KNIPPERLICHTRELAIS SPANNINGSREGELAAR AC DC ONTSTEKINGSUNIT CDI BATTERIJ RICHTINGAANWIJZER LINKSACHTER 267 26 ZEKERING 8A 27 RELAIS 28 ACHTERLICHT 29 NUMMERPLAATVERLICHTING Kleurencode Code kleur Br Bruin Zwart Blauw Groen r Grijs Oranje Rose Rood Wit Geel Paars lt lt AANBEVOLEN EN SMEERMIDDELEN Onderdeel Smeermiddelen Aanbevolen merken 1 Koppelings en Vet Esso Beacon 3 remhefbomen Fiat Jota 3 Shell Avania grease 3 Mobilix grease 3 2 Stuurkolom lager Vet Lagers voorwiel Vet 4 Snelheidsmeteraandrijving Vet 5 Vering vooraan Vet Fiat Zeta 2 of Jota 3 vet 6 Kabels Vet en olie Mengeling van 50 vet en olie Fiat Z2 en 2T olie 7 Schakeldoos Vet Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania grease 3 Mobilux grease 3 Contacteer uw dealer bij onduidelijkheid over de te gebruiken olie of vet 268 LML ITALIA raccomanda l uso di lubrificanti e additivi BARDAHL LML ITALIA recommends to use lubricants and additives BARDAHL LML ITALIA recommande d utiliser les
26. Une l gante planche de bord contient les indicateurs suivants Indicateur de niveau de carburant Aiguille indicateur du niveau de carburant Indicateur de feu de route Indicateur clignotant gauche Aiguille compteur de vitesse Compteur kilom trique Indicateur clignotant droit Indicateur feu de croisement JO O1 D 113 Interrupteurs de contr le IIS sont situ s gauche et droite sur le guidon droite sur le guidon fig 20 Projecteur Positionner l interrupteur 1 en haut pour activer le projecteur et en bas pour activer le feu de position Positionner l interrupteur 2 en haut pour activer les feux de route et en bas pour activer les feux de croisement Le projecteur et les positions du feu de croisement et de route sont indiqu s sur la planche de bord Planche de bord et feux arri re Pour les activer positionner l interrupteur 1 en haut ou en bas fig 20 DO Feu de stop ll est activ lorsque on appuie sur la p dale du frein ou lorsque on actionne manuellement le levier du frein Klaxon Appuyer sur le bouton 3 fig 20 gauche sur le guidon fig 21 Interrupteur du clignotant Appuyer sur le bouton gauche pour tourner gauche et droite pour tourner droite Le voyant relatif au clignotant pour tourner droite ou gauche est affich sur la planche de bord
27. oder Schleifpapier 227 Regulieren Sie den Luftspalt auf 0 7 0 8 mm Kontrollieren Sie die Porzellanisolierung Sollte sie versplittert oder durchgebrochen sein muss die Z ndkerze ausgewechselt werden Befestigen Sie die Z ndkerze nun wieder in Ihrer Aufnahme lwechsel im Getriebegeh use L sen Sie die Ablassschraube 2 Abb 30 und lassen Sie das Getriebe l ab pe 27 F gen Sie eine geringe Menge ein lassen Sie den Motor einige Minuten lang laufen und daraufhin lassen Sie es nochmals ab F llen die das Getriebegeh use nach Abnahme der Verschlussschraube 1 Abb 30 mit 250 ml frischen 2 Takt l Wechseln Sie das l bei warmem Motor Abnahme von Zylinderhaube und kopf Die Motorabdeckhaube Abb 25 abnehmen das Z ndkerzenkabel l sen die Zylinderhaube entfernen dabei A B Abb 31 festhalten und die 4 Muttern mit einem Engl nder Schl ssel l sen 228 Ziehen Sie bei der erneuten Befestigung die Muttern abwechselnd an Rad und Reifenwechsel Nehmen Sie vor der Abnahme der R dern die Radkappen ab und l sen Sie dann die Muttern die vollkommen angezogen sind Abb 33 und 34 Bei erneuter Montage m ssen die Muttern abwechselnd und progressiv aufeinander folgend angezogen werden Lassen Sie vor der Abnahme der Reifen zun chst die Luft ab und l sen Sie erst dann die Muttern der beiden Felgen Lassen Sie den vorgeschriebenen R
28. tigen des Kickstarterpedals an der rechten Seite des Rollers erfolgt hingegen der start manuell K hlung Die Zwangsk hlluft wird von einem Zentrifugall fter erzeugt 200 Kupplung Neue und starke im lbad gelagerte Mehrscheibenkupplung Sie wird ber einen Seilzug durch den linken Hebel am Lenker aktiviert und ist auch regulierbar Getriebegeh use Die vier G nge des im lbad gelagerten gekoppelten Getriebes werden mit der Handschaltung links am Lenker und das gleichzeitige Bet tigen des Kupplungshebels eingelegt Integrierter Rahmen Gepresstes Stahlblech Monocoque Struktur R der Untereinander austauschbar mit Felge aus Pressstahl und Reifen in der Gr Be 89x254 mm 3 50x10 Lenker Basis aus Aluminium mit integriertem Scheinwerfer Armaturenbrett und Warnlichter Alle seilz ge werden in seinem Innenbereich gef hrt Lenkrohr und Radaufh ngung Das Lenkrohr ist an den Bolzen an der Vorderradnabe montiert Die vorderen und hinteren Radaufh ngungen sind mit einer Spiralfeder und einem hydraulischen D mpfer ausgestattet Lenkersperre Die Lenkersperre befindet sich am Lenkrohr und wird durch Bet tigen des Z ndschl ssels eingelegt Sitzbank Doppelsitzbank mit Tastensteuerung und Sicherheitsschloss Bremsen Die Trommelbremsen werden ber die Seilz ge aktiviert die die beiden spreizbaren Bremsbacken bet tigen Optional Vorderradbremse mit Bremsscheibe Vorderradbremse Die Vorderradbremse
29. 12000 Km o cada 2 a os 189 Sistema Freno Control Regulaci n S ustituci n 11 Juego Palanca Control Regulaci n C embrague Mando Acelerador Control Regulaci n C Tuercas anulares manguito de direcci n Control Regulaci n Aprietes Buloner a 14 de seguridad Control Apriete G 15 Caballete Central Control C 16 Bomba Aceite Control E Amortiguador Delantero Trasero Control c Control Sustituci n C 18 Llantas Neum ticos Invertir los neum ticos cada 6000 Km BAREMO DE TIEMPOS DE LAS REVISIONES 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min LEYENDA Atenci n Limpiar el filtro del aire debajo del asiento m s frecuentemente si se conduce en zonas con polvo para C Control Regulaci n P Limpieza Lubricaci n S Sustituci n R Llenado lograr una mejor prestaci n del motor Sustituir el filtro luego de los 10000 Km o cuando sea necesario De dichos tiempos se excluyen eventuales operaciones extraordinarias sustituci n de pastillas de freno zapatas bombillas etc 190 Limpieza y pulido La superficie pintada del veh culo puede ser lavada con esponja y agua como se explica a continuaci n Secar usando una gamuza LAVADO DE LA CARROCER A La superficie pintada del veh culo debe ser repasada con esponja presionando levemente para que la suciedad se ablande Utilizar un champ para autom viles soluci n agua
30. 125 cc 150 Essence avec m lange automatique de l huile 2T 8 litres y compris un litre de r serve 1 litre Robinet trois positions Ouvert Ferm R serve SPACO 20 20D 20 mm venturi BP8HS NGK P L5YC CHAMPION RN9YC CHAMPION WR8DC MICO 0 7 0 8 mm D marrage a p dale Bouton de d marrage automatique Type bain d huile 4 vitesses enclenchement constant 15 38 1 10 46 1 7 24 1 5 39 1 103 Cadre Colonne de direction Suspension avant et arri re Freins Frein avant Frein arri re Pneus Pneus interchangeables avant et arri re Pression du pneu Roue avant Roue arri re Commandes Direction Acc l rateur Bo te de vitesse Embrayage Frein Frein arri re T le en acier embouti La colonne de direction est mont e sur un goujon du moyeu de la roue avant Suspension avant et arri re avec ressort h lico dal et amortisseur hydraulique Frein disque du type avec plaquettes Frein tambour du type avec m choires expansion 89x254 mm 3 50X10t 2 0 Kg cm 17 psi 2 0 Kg cm 25 psi 2 5 Kg cm 35 psi avec passager Avec guidon poign e droite sur le guidon Manuel gauche sur le guidon Actionn par le levier gauche sur le guidon Actionn par le levier droite sur le guidon P dale actionn e par le pied droit 104 l ments lectriques Systeme alternateur Projecteur Feu de position Feu arri re Feu de stop A
31. 204 Spezifikationen automatischer Anlass 208 Tanken een 209 Allgemeine Anleitungen 213 Verriegelungssystem 213 Handschuhfach 214 Sitzbankschl ss ns 214 Armaturenbrett 215 Steuerschalter 215 Fahrzeugstart 216 Motorbetrieb J 218 Elektrische Vorrichtungen 219 Kontrolle der Batterie 219 A 220 Schaltplan Zeichenerkl rung 221 Empfohlenes l und Schmiermittel 222 ee 225 Abnahme und Anordnung Hauben 225 198 Einstellung des 226 Ausbau des Luftreinigers und des Luftfilters 226 Reinigung der Z ndkerze 227 lwechsel im Getriebegeh use 228 Abnahme von Zylinderhaube und kopf 228 Rad und Reifenwechsel 229 Abnahme und erneute Montage des Ersatzrads 230 Nachstellen der Bremse 231 Vordere Scheibenbremse
32. 695 mm 1 235 mm 160 mm 820 mm 109 Kg pour le mod le ES et 104 kg pour le mod le KS 270 kg Mono cylindre fonctionnement deux temps refroidissement par air forc et alimentation 3 conduits 125 cm 52 5 mm 57 0 mm 9 1 4 9 KW 5 500 tr min 9 5 Nm 4 000 tr min Allumage par d charge d un condensateur CDI lectronique 18 2 avant le PMH 101 PERFORMANCES ET SPECIFICATIONS 150 CC Dimensions Longueur Largeur Empattement de la roue Garde au sol maximum Hauteur de la selle Poids Poids net avec 90 de carburant Charge utile maximale Le Moteur Cylindr e Diam tre int rieur de l al sage du cylindre Course Taux de compression Puissance maximum Couple maximum Syst me d allumage Intervalle d allumage 1 760 mm 695 mm 1 235 mm 160 mm 820 mm 109 kg 270 kg Mono cylindre fonctionnement deux temps refroidissement par air forc et alimentation 5 conduits 149 56 cm 57 8 mm 57 0 mm 9 1 5 8 kW 5 500 tr min 12 0 Nm a 3 500 tr min Allumage par d charge d un condensateur CDI lectronique 18 2 avant le PMH 102 Carburant Capacit du r servoir Capacit du r servoir de l huile Robinet de carburant Carburateur Bougie d allumage Distance entre les lectrodes de la bougie d allumage D marrage Embrayage Transmission Rapport d enclenchement Premi re vitesse Deuxi me vitesse Troisi me vitesse Quatri me vitesse
33. Bringen Sie die Sitzbank wieder in ihre normale Position und dr cken Sie sie bis zum Einrasten nieder Zum VerschlieBen die vorstehenden Schritte in umgekehrter Folge wiederholen Armaturenbrett Das elegante Armaturenbrett verf gt ber folgende Anzeigen 1 Benzinstandanzeiger Fernlichtanzeige Linke Blinkeranzeige Tachometeranzeige Kilometerz hler Rechte Blinkeranzeige Abblendlichtanzeige JO O1 C Kraftstoffstandanzeiger 215 Steuerschalter Sie sind an der linken und rechten Lenkerseite angeordnet Rechts am Lenker Abb 20 Scheinwerfer Den Scheinwerfer durch Dr cken des Schalters 1 in die obere Position und das Standlicht durch Dr cken in die untere Position einschalten Zum Einschalten des Fernlichts den Schalter 2 in die obere Position bringen und in die untere Position um das Abblendlicht zu aktivieren Der Scheinwerfer das Abblend und Fernlicht werden am Armaturenbrett angezeigt Armaturenbrettbeleuchtung und R cklichter Zum Einschalten den Schalter 1 in die obere oder untere Position dr cken Abb 20 Bremslicht Wird aktiviert sobald das Bremspedal gedr ckt oder der Bremshebel gezogen wird Hupe Die Taste 3 Abb 20 dr cken Links am Lenker Abb 21 Blinkerschalter Beim Abbiegen nach links den Schalter nach links und beim Abbiegen nach rechts nach rechts dr cken Am Armaturenbrett w
34. LAMPEGGIATORE DESTRO MOTORINO DI AVVIAMENTO SEGNALI BIP LAMPEGGIATORE REGOLATORE DISPOSITIVO O ACCENSIONE ELETTRONICA BATTERIA 25 LAMPEGGIATORE SINISTRO 26 FUSIBILE 8 AMP 27 DISPOSITIVO COMANDO STAFITER 28 FANALINO POSTERIORE Legenda Brown Marrone Black Nero Blue Blu Green Verde Grey Grigio Orange Arancio Pink Rosa Red Rosso White Bianco Yellow Giallo Violet Viola 27 OLIO E LUBRIFICANTE CONSIGLIATO Matricola Descrizione dei ricambi Lubrificanti 1 Le leve della frizione e del Grasso lubrificante freno 2 Cuscinetto del piantone dello sterzo di Cuscinetto della ruota lt anteriore 4 Cambio della ruota lt 5 Sospensione anteriore 6 Cavetti dei comandi Grasso lubrificante ed olio 7 Montaggio dei comandi Grasso lubrificante del cambio La quantit consigliate dell olio introdurre e 250 ml 0 ml 5 ml 28 La marca raccomandata dei lubrificanti Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Grasso lubrificante 3 Mobilux Grasso lubrificante 3 Fiat Zeta 2 or Jota 3 Grasso lubrificante Usare 50 mescolanza peso grasso lubrificante Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Grease 3 Mobilux Grease 3 LML ITALIA raccomanda l uso di lubrificanti e additivi BARDAHL LML ITALIA recommends to use lubricants and additives BARDAHL LML ITALIA recommandons d utiliser lubrifiants et additifs BARDAHL LML ITALIA empfehlen schmier und zusatzstoffe BARDAHL LML ITALIA recomendaros
35. Shampoo Autoshampoo in der korrekten L sung und reichlich Wasser ab Die am Windschild anhaftenden angetrockneten Insekten lassen sich nur schwer mit Wasser entfernen Hierzu wird eine L sung aus warmen Wasser und Autoshampoo empfohlen 237 Polieren Sollte die lackierte Oberfl che auch nach dem Reinigen aufgrund der Sonneneinwirkung dem Regen usw nicht in den Originalzustand gebracht werden k nnen ist ein Polierverfahren erforderlich Das Polierverfahren k nnen Sie wie folgt vornehmen Tragen Sie eine d nne Schicht qualitativ gutes Wachs Polierwachs auf und polieren Sie mit einem weichen Tuch nach Polieren Sie die auf Glanz zu bringenden Fl chen mit Sorgfalt Hinweis Diese Arbeiten d rfen nicht in der Sonne insbesondere nicht im Sommer ausge bt werden wenn die Karosserie warm ist Verwenden Sie auf keinen Fall f r Antriebsmotoren bestimmtes Benzin oder Diesel zum Reinigen der lackierten Fl chen oder der Kunststoffteile da sie dadurch besch digt werden k nnten Pflege des eingestellten Fahrzeugs Sollten Sie das Fahrzeug l nger als zwei Monate einstellen m ssen Sie das Benzin aus dem Vergaser ablassen Lassen Sie den Motor an und einige Zeit lang laufen lassen damit das noch im Vergaser enthaltene Benzin verbraucht wird Entfernen Sie die Z ndkerze gem ss den Beschreibungen auf Seite 33 und geben Sie einige Tropen 2 Takt l in den Z ndkerzenschacht Reinigen Sie das Fahrzeug sorgf ltig und
36. carburador Encender el motor un tiempo hasta agotar el combustible en el carburador Quitar la buj a de encendido como se explica en la p gina 33 e introducir unas gotas de aceite 2T en el hueco de la buj a de encendido Limpiar correctamente el veh culo y aplicar grasa anti oxidante sobre todas las partes met licas que no se encuentren pintadas Quitar la bater a Levantar las ruedas del suelo colocando una tabla de madera y desinflar los neum ticos hasta que no toquen el suelo Cubrir el scooter 192 B SQUEDA Y ELIMINACI N DE AVER AS El motor no arranca Las posibles razones COMBUSTIBLE Grifo del combustible cerrado Sin combustible en el dep sito de combustible Desplazamiento irregular del combustible al carburador Aire en el dep sito de combustible Carburador sucio Carburador ahogado presencia de combustible no evaporado en el cilindro EL CTRICO El encendido est desconectado Terminal de la buj a no conectado Buj a de encendido sucia Buj a d bil Falta de encendido del motor Flujo irregular de combustible al carburador La soluci n Abrirlo Reponer Limpiar los conductos de combustible del grifo de combustible y los filtros Controlar y limpiar el tap n del dep sito y la apertura del aire Limpiar el carburador Cerrar el grifo del combustible abrir el acelerador y accionar el motor varias veces o quitar la buj a limpiarla colocarla nuevamente y arrancar La soluci n
37. de couvercles bien con us Les couvercles de la roue avant et arri re sont solidement fix s aux jantes des roues Il y a galement un couvercle qui prot ge la roue de secours Batterie La batterie est de 12 Volt 9 Ah 99 Bo te outils La bo te contient Cl tube 13x21 mm Cheville Tournevis double Deux cl s plates double extr mit 7x8 mm et Fig 1 IDENTIFICATION DU VEHICULE Le v hicule est identifi par un num ro de cadre et un num ro de moteur Le num ro d identification du cadre est estampill droite du c t arri re fig 2 Une plaque avec le num ro d identification du v hicule est galement rivet e sur le cadre fig 2 Le num ro du moteur est estampill sur le carter moteur fig 3 Ce num ro est pr fix par E22 pour 150 cc E23 pour 125 cc suivi par un num ro huit chiffres Chaque LML STAR DELUXE est livr avec deux cl s jumelles Il y a un num ro d identification estampill sur toutes les cl s Gardez une cl jumelle soigneusement 100 PERFORMANCES ET SPECIFICATIONS 125 CC Dimensions Longueur Largeur Empattement de la roue Garde au sol maximum Hauteur de la selle Poids Poids net avec 90 de carburant Charge utile maximale Le Moteur Cylindr e Diam tre int rieur de l al sage du cylindre Course Taux de compression Puissance maximum Couple maximum Syst me d allumage Intervalle d allumage 1 760 mm
38. de escudos 179 152 Regulaci n del carburador 180 Desmontar el depurador del aire y el filtro del dle 180 Limpieza de la buj a 181 Cambio aceite en la caja de engranajes 182 Desmontar fuelle y culata cilindro 182 Sustituir las ruedas y los neum ticos 183 Extracci n y fijaci n rueda de repuesto 184 Regulaci n freno 185 Freno de disco delantero 186 Sustituci n de las l mparas 187 Instalaci n TAO rares 187 Sistema de aire secundario 188 Mantenimiento 189 Limpieza y pulido 191 Cuidado del veh culo cuando no es usado durante largo tiempo 192 B squeda y eliminaci n de averias 193 STAR DELUXE ESPECIFICACIONES GENERALES El Motor Un motor de nueva generaci n de ahorro energ tico y con elevada eficacia es montado en el chasis del veh culo por medio de un perno del bloque motor del lado embrague La rueda trasera est instalada fuera del eje del cambio Lubricaci n La lubricaci n del motor pist n cilindro rbol de levas coji
39. immatricolazione E Le sasa Vi ringraziamo per aver scelto STAR 125 DLX come vostro nuovo scooter STAR 125 DLX un veicolo LML Itd una delle aziende automobilistiche indiane pi sviluppate Un azienda che si dedica ogni giorno a ridefinire la mobilit dovunque nel mondo incontrando cosi le attese dei clienti Nata dopo diversi anni di studio sui bisogni dei clienti LML STAR 125 DLX vi promette un piacere di guida ineguagliabile Per primo il suo sistema d avviamento automatico permette di avviare il motore in un istante Nel suo cuore c e un potente motore 3 travasi con cilindrata 125 cc che valvola offre una potenza fenomenale di 6 5 BHP a 5500 RPM dandovi cosi la possibilit di lasciare tutto alle spalle in pochi second Mentre LML STAR 125 DLX in marcia la ruota di scorta montata su un lato bilancia perfettamente il movimento In pi i suoi specchietti retrovisori offrono il piacere di vedere il traffico che Vi lasciate indietro Oltre a dare prestazioni elevate e una guida estremamente comoda per anni lo STAR 125 DLX vi far invidiare dagli altri grazie al suo design sbalorditivo e al suoi colori metallizzati che la gente non pu ignorare Questo manuale progettato per aiutarvi a capire meglio il vostro scooter E importante studiare bene questo manuale per avere la migliore prestazione dalla vostra STAR 125 DLX e per mantenerla per anni in ottime condizioni Allora leggete ques
40. in combinazione con la leva della frizione Telaio integrato Lamiera di acciaio stampato Struttura monoscocca Ruote Intercambiabili e fatte con cerchio di acciaio stampato con i pneumatici di misura 89x254 mm 3 50x10 Manubrio La base in alluminio con il proiettore integrato la plancia portastrumenti e gli indicatori di direzione Tutti i cavi di trasmissione sono nascosti dentro Piantone dello sterzo e sospensione piantone dello sterzo montato su un perno sul mozzo della ruota interiore Le sospensioni anteriori e posteriori sono dotate di una molla elicoidale e di uno smorzatore idraulico Serratura di sicurezza La serratura di sicurezza si trova sul piantone dello sterzo e viene azionata da una chiave Sella Sella doppia con serratura di sicurezza Freni Freno a tamburo con espansione doppia delle ganasce Freno a disco anteriore Freno anteriore ll freno anteriore azionato con la leva a mano situata alla destra del manubrio Freno posteriore Il freno posteriore azionato dal pedale situato sul lato destro della pedana poggia piedi Specchietto retrovisore Specchietti retrovisori eleganti su tutti e due i lati del manubrio Vano portaoggetti molto spazioso ed elegante per mettere effetti personali etc ed dotato di serratura Gancio per borsa Gancio per sospendere qualsiasi borsa sotto la sella Tappetino poggiapiedi Tappetino centrale e laterale che protegge l intera zona poggiap
41. naar de afvalverwerkende dienst in Uw regio 285 De beschrijvingen in dit boek moeten niet als bindend worden beschouwd De meeste items zullen ongewijzigd blijven maar LML Ltd behoudt zich het recht om zonder waarschuwing wijzigingen door te voeren zonder iedereen een update van dit boekje te kunnen bezorgen Wijzigingen verbeteringen aan de scooter onderdelen accessoires die LML LTD nodig acht kunnen worden uitgevoerd om tegemoet te komen aan commerci le of productiegerichte eisen 286 Redefining mobilit LML y worldwide C 10 Panki Industrial Estate Site II Kanpur 208022 INDIA 0 91 512 2691381 6660300 91 512 2691391 6660301 7 Imiknp Iml india com
42. sont situ s sous la selle fig 8 et ils ne sont accessibles que lorsque la selle n est pas ferm e a cl et lorsqu elle est soulev e Le STAR DELUXE est dot d un m langeur qui r gule automatiquement l huile pour lubrifier le moteur Il pr voit deux r servoirs s par s A pour l essence et B pour l huile 2T fig 9 Fig 9 Ne pas remplir le r servoir avec le m lange d essence et d huile Seulement de l essence pure doit tre introduite dans le r servoir A Le r servoir de l huile doit donc tre rempli uniquement avec de l huile 2T L huile passe dans le tuyau d admission au moyen d un dispositif qui m lange automatiquement l huile M fig 10 qui pr voit une pompe pistons course variable Ceci est command par le vilebrequin au moyen de la transmission de la bo te de vitesse Le r servoir d huile est quip d une capsule C transparente fig 11 pour en v rifier le niveau le r servoir est normalement rempli d huile Lorsque le niveau d huile est sur la r serve des bulles d air apparaissent dans la capsule Utiliser l huile moteur pr conis e Note Il faut s assurer que le tuyau d aspiration de l huile est plein d huile S il y a des bulles d air retirer le tube T du m langeur automatique et faire sortir un peu d huile jusqu ce que les bulles d air soient limin es Reconnecter le tuyau Contr le du flux de l essence fig 12 Le ro
43. the spark plug clean kick over the engine several times refit spark plug and start Remedy Switch on ignition Connect the terminal properly Clean and re set gap Contact authorised dealer Contact authorised dealer Check and clean fuel lines fuel cock and filters If the suggested remedies are not sufficient in eliminating the trouble please contact the nearest dealer 91 The descriptions and illustrations in this booklet are not to be taken as binding on the manufacturer The essential features of the model described and illustrated herein remaining unaltered LML Limited reserves the right to carry out at any moment without being obliged that the company deems to be convenient for improvement purposes or for what may be required for manufacturing or commercial purposes C 4727733 STAR DELUXE 125 150cc 01 1000 0308 92 INFORMATIONS IMPORTANTES 1 Nom Pr nom du chent 3 V HICULE Adresse Complete ur een li dein ege in Ee Mod le LML O STAR DELUXE 125 2tps AE EEEN M O STAR DELUXE 125 4tps Be ET EE Num ro de 2 Concessionnaire e Moteur NOM EE den Num ro de tel Ch ssis Cn Num ro de Cl NOD NS KEEN Date D ACHAT l ULU Date d Immatriculation Plaque d immatriculation 93 Merci d avoir choisi le STAR DELUXE125 comme nouveau scooter Le STAR DELUXE125 est un v hicule LML Itd l u
44. utilizar lubricantes y aditivos BARDAHL LML ITALIA geeft de voorkeur aan smeermiddelen en additieven van BARDAHL TABELLA LUBRIFICANTI TABLE OF LUBRICANTS TABLEAU DES LUBRIFIANTS SCHMIERMITTELABELLE TABLA LUBRICANTES TABEL MET SMEERMIDDELEN APPLICAZIONI CONSIGLIATO APPLICATIONS RECOMMENDES APPLICATIONS RECOMMANDE ANWENDUNGEN ENPFOHLEN USOS RECOMENDADO TOEPASSINGEN AANBEVOLEN OLIO MISCELATORE MIXER OIL HUILE DE MELANGE ACEITE MEZCLA L F R MISCHEN OLIE VOOR MENGEN SCOOTER SYNT 29 OLIO CAMBIO GEAR BOX OIL VIDANGE LWECHSEL ACEITE DEL CAMBIO OLIEVERVERSING LIQUIDO FRENI BRAKE FLUIDS CIRCUIT FREIDS BREMSBEDIENUNG LIQUIDO DE FRENOS REMVLOEISTOF La quantit di olio raccomandata da mettere nel cambio 250 ml The recommended amount of oil to put in the gear box is 250 ml La quantit recommand e d huile mettre dans le change est de 250 ml La cantidad recomendada de aceite para poner en el cambio es de 250 ml Die empfohlene Menge l auf den Wechselkurs setzen ist 250 ml De aanbevolen hoeveelheid olie te zetten in de versnellingsbak is 250 ml GEAR BOX 10W 40 BRAKE FLUID DOT 4 30 MANTENIMENTO Rimozione e posizionamento dei cofani Le leve per aprire i cofani sono situate sotto la sella e possono essere azionate solo quando la sella sbloccata e sollevata Per la rimozione dei cofani sollevare la sella come spiegato alla pagina 20 Tirare la
45. 0 cc Benzina con la mescolanza automatica dell olio 2T 8 litri inclusivi di un litro di riserva 1 litro Rubinetto a tre posizioni Aperto Chiuso Riserva SPACO 20 20D Downdraft 20 mm venturi BP8HS NGK P L5YC CHAMPION RN9YC CHAMPION WR8DC MICO 0 7 0 8 mm Avviamento a pedale Pulsante di avviamento automatico Tipo bagno d olio A 4 marce ad ingranamento costante 15 38 1 10 46 1 7 241 5 39 1 11 Telaio Piantone dello sterzo Sospensione anteriore e posteriore Freni Freno anteriore Freno posteriore Pneumatici Pneumatici intercambiabili anteriori e posteriori Pressione del pneumatico Ruota anteriore Ruota posteriore Comandi Sterzo Acceleratore Cambio Frizione Freno Freno posteriore Lamiera di acciaio stampato Il piantone dello sterzo montato su un perno del mozzo della ruota anteriore Sospensione anteriore e posteriore con molla elicoidale ed ammortizzatore idraulico Freno a disco e10 a tamburo tipo ganasce ad espansione Freno a tamburo tipo ganasce ad espansione 89x254 mm 3 50X10t Tasso di trefolo 4 1 2 Kg cm 17 psi 1 8 Kg cm 25psi 2 5 Kg cm 35psi con viaggiatore Con manubrio Tipo manopola dell acceleratore alla destra del manubrio A mano alla sinistra del manubrio Azionata dalla leva alla sinistra del manubrio Azionato dalla leva alla destra del manubrio Pedale azionato con il piede destro 12 Elementi elettronici Sistema generatore Proie
46. 12 000 Km of elke 2 jaar Controle bijstellen Achterrem vervangen Speling op koppelingshendel Controle bijstellen Speling gaskabel Controle bijstelle C Speling stuurkolom Controle bijstelle C Belangrijke Controle bijstellen bevestigingen aantrekken Middenstandaard Controle vervangen G Controle reinigen Aanzuigrubber vervangen E Schokbrekers voor en achter Controle Controle vervangen C Wierlen banden normaalgezien max 6000 Km per band OVERZICHT VAN DE SERVICEBEURTEN 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min VERKLARING CODES controle en bijstellen indien nodig P reinigenen of smeren S vervangen R vullen Noot Reinig de luchtfilter onder het zadel vaker indien U vaak in stoffige omgeving rijdt Vervang dit filter na 10 000 km In dit overzicht werden eventuele buitengewone handelingen uitgesloten vervanging remblokken klemmen lampjes enz 282 Poetsen en polish De geverfde delen van de scooter kunnen met water en zeep worden gewassen en gedroogd met een reine doek of zeemvel Voor vlekken en insecten zijn er producten op de markt lees de voorschriften De normale middelen die kunnen worden gebruikt voor wagens en motorfietsen mogen ook voor deze scooter worden gebruikt Gebruik geen bijtende middelen en denk aan het milieu 283 Polish indien de lak mat blijft ook na een grondige poetsbeurt kan de scooter worden gepoli
47. 50 x 10 89 x 254 mm Verwijder de wieldeksels door deze los te trekken Draai de 5 wiel bevestigingsbouten los fig 33 amp 34 Om te plaatsen worden deze bouten progressief en alternerend aangedraaid Om de banden te verwijderen laat U deze eerst leeglopen waarna u de schroeven verwijderd die de velghelften samenhouden fig 35 Zorg steeds voor goede bandenspanning 275 Gebruik van het reservewiel Om het reservewiel los te maken moet het linker spatbord worden verwijderd Verwijder de plastieken kap onder dit wiel door het losschroeven van de bout fig 36 Draai de 2 bouten los die het reservewiel vasthouden A fig 37 en trek het wiel naar buiten Inbouwen in omgekeerde volgorde 276 Afstellen van de remmen Stel de remmen af met de schroeven aangeduid met een pijl zoals afgebeeld in fig 38 39 Zorg ervoor dat de wielen steeds vrij kunnen blijven draaien na het afstellen Afstellen moet zo gebeuren dat de werking van de rem onmiddellijk begint bij het bedienen van de hendel of pedaal 277 Schijfrem vooraan De Star 125 DLX kan uitgerust zijn met een schijfrem vooraan optie Fig 40 fig 39 Deze rem werkt hydraulisch Zorg steeds voor voldoende remolie in het reservoir van de remcilinder Zie de markering MIN op het reservoir 278 Dit reservoir bevindt zich aan de rechterzijde van het stuur fig 40 Raadpleeg uw dealer voor bijvullen en controle van
48. DLX durch den Verkehr lenken sorgt das seitlich am Roller montierte Ersatzrad f r den perfekten Ausgleich seiner Bewegung Seine R ckspiegel schenken Ihnen dar ber hinaus das Vergn gen all den Verkehr im Blick zu haben den sie hinter sich lassen Idem 197 Der STAR 150 DLX wird Sie nicht nur ber Jahre hinweg mit seinen Leistungen und seiner extrem angenehmen Wendigkeit zu begeistern wissen sondern auch dank seines verbl ffenden Designs und seiner Metallicfarben die an niemanden ungeachtet vorbeirollen alle anderen vor Neid erblassen lassen Diese Betriebsanleitung wurde erstellt um Sie beim besseren Kennenlernen Ihres Rollers zu unterst tzen Es ist wichtig dass Sie diese Betriebsanleitung gut durchlesen so dass Sie Ihrem STAR 150 DLX die besten Leistungen entlocken und ihn ber lange Zeit hinweg im optimalen Zustand erhalten k nnen Also lesen Sie diese Betriebsanleitung und starten Sie mit Ihrem neuen STAR 150 DLX durch denn nur so werden Sie entdecken k nnen was erstklassige Fortbewegung bedeutet INHALT Wichtige Informationen 195 lur o 198 Allgemeine Angaben 200 Werkzeugfach 201 Fahrzeugkennzeichnung 202 Leistungen und technische Daten 125 cm 203 Leistungen und technische Daten 150 cm
49. Dadurch kann es nicht nur zu Sch den an der Kupplung kommen sondern auch zu einer berhitzung des Motors Vermeiden Sie ber l ngere Zeit hinweg mit H chstgeschwindigkeit zu fahren Erm glichen Sie 5 10 Minuten Abk hlzeit nach jeweils einer Stunde Fahrt Stellen Sie sicher dass der lstand im Getriebegeh use sich auf dem empfohlenen Wert befindet 218 ELEKTRISCHE VORRICHTUNGEN Kontrolle der Batterie Die Batterie erfordert eine regelma ige und vollst ndige Wartung Der F llstand des Elektrolyts muss immer zwischen der oberen und unteren F llstandmarkierung an der Batterie sich befinden Normalerweise wird der F llstand ber fast 2 Monate 2000 km Abb 23 hinweg konstant innerhalb der spezifizierten Grenzwerte gehalten Dieser F llstand muss monatlich kontrolliert werden normaler Abnahme 0 5 cm nur etwas destilliertes Wasser einf llen um die obere Markierung an der Batterie zu erreichen Bei erheblicher Minderung 1 cm oder dar ber m ssen Sie die Batterie in einer Vertragswerkstatt kontrollieren lassen 219 Achtung Nehmen Sie die Batterie vor der Fahrzeugw sche heraus Verwenden Sie nur 8 A Sicherungen so dass schwere Sch den an der Batterie vermieden werden k nnen Die Anlassertaste muss sich w hrend des Sicherungswechsels im ausgeschalteten Zustand befinden KEEP THE TUBE VERTICAL _ ees THE FLOAT SHOULD y BEFREE AUTOMATISCHER START Schalt
50. ES TABEL MET SMEERMIDDELEN APPLICAZIONI CONSIGLIATO APPLICATIONS RECOMMENDES APPLICATIONS RECOMMANDEES ANWENDUNGEN EMPFOHLEN USOS RECOMENDADO TOEPASSINGEN AANBEVOLEN OLIO MISCELATORE MIXER OIL HUILE DE MELANGE ACEITE MEZCLA MISCH L OLIE VOOR MENGEN SCOOTER SYNT 177 OLIO CAMBIO GEAR BOX OIL HUILE BOITE A VITESSE LWECHSEL CAMBIO DE ACEITE OLIEVERVERSING LIQUIDO FRENI BRAKE FLUIDS CIRCUIT FREINS BREMSFL SSIGKEIT SISTEMA DE MANDO FRENOS REMVLOEISTOF La quantit di olio raccomandata da mettere nel cambio 250 ml The recommended amount of oil to put in the gear box is 250 ml La quantit recommand e d huile mettre dans la bo te vitesse est de 250 ml La cantidad recomendada de aceite para poner en el cambio es de 250 ml Die empfohlene getriebe lmenge ist 250 ml De aanbevolen hoeveelheid olie te zetten in de versnellingsbak is 250 ml GEAR BOX 10W 40 BRAKE FLUID DOT 4 178 MANTENIMIENTO Extracci n y posicionamiento de escudos Las levas para abrir los escudos est n situadas debajo del asiento y se pueden accionar s lo cuando el asiento est desbloqueado y levantado Para la extracci n de los escudos levantar el asiento como se indica en la p gina 20 Tirar de la leva 1 para el escudo motor y la leva 2 para el escudo de la rueda de repuesto para que el gancho 3 sea liberado del escudo Oscilar el escudo hacia afuera para que el perno 4 se
51. Fig 18 Place the saddle in its normal position amp press it down To lock the saddle follow the above procedure in reverse order Instrument panel An elegantly designed instrument panel with the following indicators JO O1 Fuel gauge Fuel gauge needle Head light high beam indicator LH turn signal indicator Speed indicator needle Odometer RH turn signal indicator Head light low beam indicator 67 Control switches Control switches are located on the left and right hand sides of the handlebar Right hand side of the handlebar fig 20 Headlight Press top end of 1 to activate the head light and bottom end to switch on the parking light Press top end of 2 for high beam or bottom end for low beam Headlight high amp low beam positions are indicated on the instrument panel Instrument panel light and tail lights To switch on press bottom or top end of 1 fig 20 Stop light Becomes operative when foot brake pedal or hand brake lever is pressed Horn Press button 3 fig 20 For auto start Press push button switch 4 only after pressing clutch lever Left hand side of the handlebar fig 21 Turn indicator switch Press left hand end of switch for turning left and right hand end for turning right Left amp right turn indicator is shown on the instrument panel 68 Operat
52. HL LML ITALIA recommends to use lubricants and additives BARDAHL LML ITALIA recommande d utiliser les lubrifiants et additifs BARDAHL LML ITALIA empfiehlt BARDAHL schmier und zusatzstoffe LML ITALIA recomendaros utilizar lubricantes y aditivos BARDAHL LML ITALIA geeft de voorkeur aan smeermiddelen en additieven van BARDAHL TABELLA LUBRIFICANTI TABLE OF LUBRICANTS TABLEAU DES LUBRIFIANTS SCHMIERMITTELTABELLE TABLA LUBRICANTES TABEL MET SMEERMIDDELEN APPLICAZIONI CONSIGLIATO APPLICATIONS RECOMMENDES APPLICATIONS RECOMMANDEES ANWENDUNGEN EMPFOHLEN USOS RECOMENDADO TOEPASSINGEN AANBEVOLEN OLIO MISCELATORE MIXER OIL HUILE DE MELANGE ACEITE MEZCLA MISCH L OLIE VOOR MENGEN SCOOTER SYNT 223 OLIO CAMBIO GEAR BOX OIL HUILE BOITE A VITESSE LWECHSEL CAMBIO DE ACEITE OLIEVERVERSING LIQUIDO FRENI BRAKE FLUIDS CIRCUIT FREINS BREMSFL SSIGKEIT SISTEMA DE MANDO FRENOS REMVLOEISTOF La quantit di olio raccomandata da mettere nel cambio 250 ml The recommended amount of oil to put in the gear box is 250 ml La quantit recommand e d huile mettre dans la bo te vitesse est de 250 ml La cantidad recomendada de aceite para poner en el cambio es de 250 ml Die empfohlene getriebe lmenge ist 250 ml De aanbevolen hoeveelheid olie te zetten in de versnellingsbak is 250 ml GEAR BOX 10W 40 BRAKE FLUID DOT 4 224 WARTUNG Abnahme und Anordnung der Hauben Die Hebel ber
53. ONS GENERALES Systeme de blocage Le STAR DELUXE est quip d une seule cl pour le blocage de la colonne de direction du compartiment de rangement de la selle et du systeme d allumage Blocage du guidon Tout d abord tourner le guidon compl tement gauche et ensuite tourner la cl dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour le bloquer Retirer la cl apr s le blocage fig 15 111 D blocage du guidon Ins rer la cl dans le bloc de d marrage et tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour d bloquer le guidon Pour allumer tourner la cl nouveau dans le sens des aiguilles d une montre sur ON fig 16 Fig 16 Compartiment de rangement Pour ouvrir la serrure du couvercle du compartiment de rangement ins rer la cl dans la serrure tourner la cl dans le sens inverse des aiguilles d une montre et retirer la cl fig 17 Fig 17 Pour fermer abaisser le couvercle tourner la cl dans le sens des aiguilles d une montre et retirer la cl 112 Serrure de la selle Ins rer la cl la tourner compl tement dans le sens des aiguilles d une montre et retirer la cl Appuyer sur la serrure avec le pouce fig 18 et soulever la selle par l arri re Fig 18 Mettre la selle en position normale et exercer une certaine pression pour la bloquer Pour fermer la selle effectuer cette proc dure dans l ordre inverse Planche de bord
54. Pour d monter les roues enlever les couvercles de roue puis d visser les crous qui sont compl tement serr s fig 33 et 34 Pour le montage serrer les crous alternativement et progressivement Pour d monter les pneus il faut d abord les d gonfler puis d visser les crous des deux jantes V rifier que la pression du pneu soit de la valeur recommand e page 12 aupr s de la station service la plus proche 127 D poser et remonter la roue de secours Pour d poser la roue de secours enlever le capot de la roue de secours conform ment la proc dure indiqu e la page 31 Pour d poser la roue de secours d visser le boulon qui fixe la protection de la jante de la roue fig 35 puis les deux crous A qui fixent la roue la partie sup rieure de la bride fig 36 Pour reposer la roue de secours suivre cette proc dure dans l ordre inverse 128 R glage du frein R gler les vis comme indiqu par la fl che dans la figure 37 et 38 V rifier que les roues tournent librement lorsque le levier du frein ou la p dale ne sont pas actionn s Note l action du frein doit commencer imm diatement savoir des que les commandes sont actionn es 129 Frein a disque avant Le STAR DELUXE est galement quip d un frein disque avant fig 40 Fig 40 Le fonctionnement du frein a disque est bas sur un systeme hydraulique Pour un bon fonctionnement du frein il e
55. R DELUXE125 afin d appr cier ce que signifie le concept de mobilit avec grande classe Merci d avoir choisi le STAR DELUXE150 comme nouveau scooter Le STAR DELUXE150 est un v hicule LML Itd l une des soci t s indiennes les plus d velopp s dans le secteur du deux roues Une soci t dont l objectif est de red finir constamment le concept de mobilit a travers le monde pour r pondre aux attentes de ses clients N apr s plusieurs ann es d tude sur les besoins des usagers Le STAR DELUXE 150 vous assure un plaisir de conduite unique Tout d abord son systeme de d marrage lectrique permet de d marrer le moteur en un instant Au coeur du v hicule se trouve un puissant moteur 5 transferts avec une cylindr e de 150 cc qui offre une puissance extraordinaire de 7 7 BHP et 5 500 tr min vous offrant ainsi l opportunit de circuler librement dans le trafic au quotidien Sur le STAR DELUXE150 on retrouve la roue de secours mont e sur un c t ce qui quilibre parfaitement le mouvement Ces r troviseurs offrent le plaisir d avoir une vue d ensemble du trafic qu on a laiss derri re nous En plus de fournir de hautes performances et une conduite tr s confortable pendant les ann es le STAR DELUXE 150 provoquera des convoitises de tout le monde gr ce son design exceptionnel et ses couleurs m talliques qui ne peuvent pas tre ignor es 95 Ce manuel est con u pour vous aider mieux utiliser votr
56. Yellow Amarillo 17 BOBINA Violet Violeta 18 INTERMITENTE DERECHO 19 MOTOR DE ARRANQUE 20 CHICHARRAS 21 INTERMITENTE 22 REGULADOR 23 DISPOSITIVO O ENCENDIDO ELECTR NICO 24 BATER A 25 INTERMITENTE IZQUIERDO 175 ACEITE Y LUBRICANTE RECOMENDADO Matr cula Descripci n piezas Lubricantes Marca recomendada de lubricantes de repuesto 1 Manetas de embrague y Grasa lubricante Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania freno Grasa lubricante 3 Mobilux Grasa lubricante 3 2 Cojinete columna de direcci n 3 Cojinete rueda delantera 4 delantero del escudo 5 Suspensi n delantera Fiat Zeta 2 o Jota 3 Grasa lubricante 6 Cables mandos Grasa lubricante y Usar 50 mezcla peso grasa lubricante aceite los dos 7 Grupo mandos cambio Grasa lubricante Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Grease 3 Mobilux Grease 3 Cantidad recomendada de aceite introducir 250 ml 0 ml 5 ml 176 LML ITALIA raccomanda l uso di lubrificanti e additivi BARDAHL LML ITALIA recommends to use lubricants and additives BARDAHL LML ITALIA recommande d utiliser les lubrifiants et additifs BARDAHL LML ITALIA empfiehlt BARDAHL schmier und zusatzstoffe LML ITALIA recomendaros utilizar lubricantes y aditivos BARDAHL LML ITALIA geeft de voorkeur aan smeermiddelen en additieven van BARDAHL TABELLA LUBRIFICANTI TABLE OF LUBRICANTS TABLEAU DES LUBRIFIANTS SCHMIERMITTELTABELLE TABLA LUBRICANT
57. a liberado de su alojamiento Levantar el escudo para que la clavija autobloqueante 5 sea liberada del sost n del bastidor Tirar el escudo hacia afuera para que el perno 6 sea liberado de su alojamiento soltando de esta manera el escudo Para fijar nuevamente los escudos seguir el procedimiento en el orden inverso 179 eng Leva el escudo motor Leva para el escudo izquierdo Gancho para bloquear Eje de la rueda delantera Seguro del escudo con el bastidor Perno trasero del escudo Regulaci n del carburador La regulaci n del r gimen m nimo puede ser realizada por el tornillo del r gimen m nimo En la parte trasera del carburador se encuentra un tornillo con muelle para regular el mix aire combustible Se recomienda que este tornillo sea regulado en un taller autorizado para asegurar una ptima prestaci n del motor En el cuerpo del carburador se encuentra un tornillo para regular el juego del cable del mando del acelerador Este tornillo es regulado s lo si fuese necesario o durante el desmontaje Desmontar el depurador del aire y el filtro del aire EL DEPURADOR DEL AIRE A fig 26 quitar el escudo fig 25 y su cobertura Desatornillar los dos tornillos y tirarlo hacia afuera 180 Nota cuando la cobertura es extra da se puede acceder al carburador Para limpiarlo y lavarlo usar una mezcla de aceite combustible Filtro aire est fijado en el b
58. acchie d olio etc possono essere rimosse con delicatezza con un tessuto morbido oppure con ovatta immersa nelPolio di turpentina Dopo questa operazione sciacquare subito la superficie con uno shampoo tipo automobilistico nella giusta soluzione e molta acqua Gli insetti sul parabrezza se gi secchi sono difficili da togliere con acqua dunque usare una soluzione d acqua calda e shampoo tipo auto 43 Levigatura Se dopo le operazioni di pulizia la condizione della superficie verniciata non e restituita alle origini a causa del sole pioggia etc necessario rifare la levigatura La levigatura viene effettuata come segue applicare uno strato sottile di cera per lucidare di buona qualita e poi levigare con un tessuto morbido Lucidare con delicatezza le superfici che devono essere levigate Nota Queste operazioni non devono essere effettuate al sole soprattutto in estate quando la carrozzeria e calda In nessuna occasione la benzina oppure il gasolio per autotrazione devono essere usati per pulire le superfici verniciate o il materiale plastico perch si deteriorano Cura del vostro veicolo quando non viene utilizzato per lungo tempo Se vostro veicolo fuori uso per pi di due mesi voi dovete estrarre la benzina nel serbatoio Avviare il motore per un po di tempo ed esaurire la benzina nel carburatore Togliere la candela di accensione com spiegato alla pagina 33 e mettere qualche goccia del
59. amiento a dos tiempos aire forzado refrigerado y alimentaci n con 3 transvases 125 cc 52 5 mm 57 0 mm 9 1 4 9 Kw a 5500 rpm 9 5 Nm a 4000 rpm Encendido por descarga de condensador CDI electr nico 18 2 antes del PMS 157 PRESTACIONES Y ESPECIFICACIONES 150 CC Dimensiones Longitud Ancho Distancia entre ejes M ximo espacio libre desde el suelo Altura del asiento Pesos Peso neto con el 90 de combustible Carga m xima El Motor Cilindrada Di metro interno del orificio por cilindro Carrera Relaci n de compresi n Potencia m xima Par m ximo Sistema de encendido Intervalo de encendido 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 Kg 270 Kg Un cilindro funcionamiento a dos tiempos aire forzado refrigerado y alimentaci n con 5 transvases 149 56 cc 57 8 mm 57 0 mm 9 1 5 8 Kw a 5500 rpm 12 0 Nm a 3500 rpm Encendido por descarga de condensador CDI electr nico 18 2 antes del PMS 158 Combustible Capacidad dep sito Capacidad dep sito aceite Grifo combustible Carburador Buj a de encendido 125cc 150 cc Entrehierro electrodos de la buj a Arranque Embrague Transmisi n Relaci n de engranaje Primera marcha Segunda marcha Tercera marcha Cuarta marcha Combustible con la mezcla autom tica del aceite 2T 8 litros incluido un litro de reserva 1 litro Grifo de tres posiciones Abierto Cerrado Reserva SPACO 20 20D Downdraft 20 mm venturi
60. anutenzione completa e periodica necessaria per la batteria Il livello dell elettrolita deve sempre essere fra il livello superiore ed il livello inferiore marcato sulla batteria Normalmente un livello costante nel limite specifico mantenuto per quasi 2 mesi 2000 Km fig 23 Questo livello deve essere controllato una volta al mese Nel caso di diminuzione normale 0 5 mettere un po d acqua distillata solo per raggiungere il livello superiore indicato sulla batteria Nel caso di diminuzione significativa 1 cm o pi fare controllare la batteria presso un officina autorizzata 25 Attenzione Rimuovere la batteria se il veicolo deve essere lavato Utilizzare solo il fusibile di 8 Amp per evitare seri danni della batteria L interruttore di accensione deve essere spento durante la sostituzione del fusibile KEEP THE TUBE VERTICAL CHECK BY SIGHT THE LEVEL THE FLOAT SHOULD y BEFREE Schema elettrico AVVIAMENTO AUTOMATICO Schema elettrico legenda O gt O N N ND N N o QD NE END N LAMPEGGIATORE DESTRO PULSANTE FRENO ANTERIORE PULSANTE CLACSON COMMUTATORE PROIETTORE CONTACHILOMETRI SCHEDA PROIETTORE PULSANTE DI CONSENSO ALL AVVIAMENTO COMMUTATORE LAMPEGGIATORI LAMPEGGIATORE SINISTRO CLACSON DISPOSITIVO DI ACCENSIONE ACCENSIONE PULSANTE DI AVVIAMENTO PULSANTE LUCE STOP CANDELA DI ACCENSIONE MAGNETE BOBINA A T
61. ar entre el nivel superior y el nivel inferior marcado en la bater a Normalmente un nivel constante en el l mite espec fico es mantenido durante casi dos meses 2000 Km fig 23 Este nivel debe ser controlado una vez al mes En el caso de disminuci n normal 0 5 colocar un poco de agua destilada s lo hasta alcanzar el nivel superior indicado en la bater a En el caso de disminuci n significativa 1 cm o m s hacer controlar la bater a en un taller autorizado Atenci n Quitar la bater a si el veh culo debe ser lavado Usar s lo el fusible de 8 Amp para evitar serios da os a la bater a El interruptor de encendido debe estar apagado durante la sustituci n del fusible KEEP THE TUBE VERTICAL CHECK BY SIGHT THE LEVEL VW 1 230 1 270 THE FLOAT SHOULD y BEFREE 173 Esquema el ctrico ARRANQUE AUTOM TICO 174 Esquema el ctrico leyenda 1 INTERMITENTE DERECHO 26 FUSIBLE 8 AMP 2 PULSADOR FRENO DELANTERO 27 REL DE ARRANQUE 3 PULSADOR CLAXON 28 FARO TRASERO 4 CONMUTADOR FARO CUENTAKIL METROS 6 FARO Leyenda 7 INTERRUPTOR EMBRAGUE Brown Marr n 8 CONMUTADOR INTERMITENTES Black Negro 9 INTERMITENTE IZQUIERDO Blue Azul 10 CLAXON Green Verde 11 DISPOSITIVO DE ENCENDIDO Grey Gris 12 ENCENDIDO Orange Anaranjado 13 INTERRUPTOR DE ARRANQUE Pink Rosa 14 PULSADOR LUZ STOP Red Rojo 15 DE ENCENDIDO White Blanco 16 MAGNETO
62. arse con gran clase CONTENIDOS Informaci n importante 149 Contenidos e 152 Especificaciones generales 154 Caja de herramientas 155 Identificaci n del veh culo 156 Prestaciones y especificaciones 125 cc 157 Prestaciones y especificaciones 150 cc 158 Especificaciones arranque autom tico 162 Abastecimiento del combustible 163 Instrucciones generales 167 Sistema de 167 Compartimiento portaobjetos 168 Cerradura Asiento EE 168 Tablero de instrumentos 169 Interruptores de control 169 Accionamiento del veh culo 170 Motor en marcha 172 Equipos el ctricos nanne eenen eenen 173 Control de la bater a 173 Esquema el ctrico 174 Esquema el ctrico leyenda 175 Aceite y lubricante recomendado 176 Mantenimiento J 179 Extracci n y posicionamiento
63. as de India Una empresa que se dedica todos los d as a redefinir la movilidad logrando de esta manera cumplir con las expectativas de nuestros clientes Surge luego de muchos a os de estudiar las necesidades de los clientes LML STAR 125 DLX promete un placer de conducci n inigualable Para comenzar su sistema de arranque autom tico permite arrancar el motor en un instante En su coraz n hay un potente motor 3 port con una cilindrada de 125 cc que ofrece una potencia fenomenal de 6 5 BHP y 5500 RPM permitiendo de esta manera la posibilidad de dejar todo atr s en pocos segundos Mientras LML STAR 125 DLX est en marcha la rueda de repuesto montada sobre un lado equilibra perfectamente el movimiento Sus espejos retrovisores ofrecen el placer de ver el tr fico que va quedando atr s Adem s de ofrecer elevadas prestaciones y una conducci n extremadamente c moda por a os el STAR 125 DLX provocar envidia gracias a su dise o incre ble y a sus colores metalizados que la gente no podr ignorar 150 Este manual est proyectado para ayudar a conocer mejor su scooter Es importante estudiar muy bien este manual para obtener la mejor prestaci n de vuestro STAR 125 DLX y para mantenerlo durante a os en ptimas condiciones Ahora es momento de leer este manual y conducir el nuevo STAR 125 DLX para descubrir c mo trasladarse con gran clase Le agradecemos por haber elegido STAR 150 DLX como su nuevo scooter
64. astidor en el orificio de admisi n del aire colocado debajo del asiento Es necesario limpiarlo en cada mantenimiento peri dico fig 27 y con mayor frecuencia si se conduce en zonas con polvo Fig 27 Procedimiento para la limpieza e Levantar el asiento y tirar del filtro aire desatornillarlo de la placa de soporte e Enjuagar el filtro con keroseno o combustible para que se limpie e Secar el filtro con aire comprimido a baja presi n e Fijar nuevamente el filtro asegurando la correcta posici n de la junta Limpieza de la buj a Desconectar el cable bobina AT extrayendo el capuch n supresor de la buj a fig 28 Secar y limpiar alrededor de la cavidad y extraer la buj a utilizando una llave de tubo fig 28 Limpiar los electrodos con combustible puro y escobilla met lica o tela esmeril 181 Ajustar el entrehierro 0 7 0 8 mm Controlar el aislador de porcelana Si se encontrara astillada o rota cambiar la buj a Fijar nuevamente la buj a en su posici n Cambio aceite en la caja de engranajes Para fijar nuevamente ajustar alternativamente a Descargar el bloque motor desenroscando el tap n para tope las tuercas que permanecen la descarga 2 fig 30 Introducir una peque a cantidad de aceite accionar el motor durante unos minutos y secar nuevamente Reponer la caja de cambios con 250 ml de aceite nuevo 2T quitando el tap n 1 fig 30 Cambiar el aceite
65. ber zwei gleiche Schl ssel Alle Schl ssel werden durch eine Identifikationsnummer gekennzeichnet Bewahren Sie einen der beiden Schl ssel sorgf ltig auf 202 LEISTUNGEN UND TECHNISCHE DATEN 125 CM Mafe L nge Breite Radstand Max Bodenh he Sitzbankh he Gewichte Nettogewicht mit 90 Kraftstoff Max Nutzlast Motor Hubraum Innendurchmesser Zylinderbohrung Hub Verdichtungsverh ltnis Max Leistung Max Drehmoment Z ndsystem Z ndintervall 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 kg bei Modell ES und 104 kg bei Modell KS 270 kg Einzylinder 2 Takt Motor mit Zwangsluftk hlung und Versorgung ber 3 Uberstromkan len 125 cm 52 5 mm 57 0 mm 9 1 4 9 kW bei 5500 U Min 9 5 Nm bei 4000 U Min Elektronische kapazitive Entladungsz ndung CDI 18 2 vor dem OT 203 LEISTUNGEN UND TECHNISCHE DATEN 150 CM Mafe L nge Breite Radstand Max Bodenh he Sitzbankh he Gewichte Nettogewicht mit 90 Kraftstoff Max Nutzlast Motor Hubraum Innendurchmesser Zylinderbohrung Hub Verdichtungsverh ltnis Max Leistung Max Drehmoment Z ndsystem Z ndintervall 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 kg 270 kg Einzylinder 2 Takt Motor mit Zwangsluftk hlung und Versorgung ber 5 Uberstromkan len 149 56 cm 57 8 mm 57 0 mm 9 1 5 8 kW bei 5500 U Min 12 0 Nm bei 3500 U Min Elektronische kapazitive Entladungsz ndung CDI
66. binet de carburant pr voit trois positions diff rentes OUVERT pour un flux r gulier de carburant du r servoir au moteur FERME pour arr ter le flux de l essence et RESERVE activer le cas ch ant Si le v hicule s arr te en raison du manque de carburant tourner le robinet dans la position de RESERVE pour utiliser un litre d essence d urgence 108 Tirette de starter fig 13 elle est situ e sous la selle et est utilis e pour d marrer le moteur lorsqu il est froid et ne d marre pas Il faut la tirer vers l ext rieur pour d marrer le moteur La remettre dans sa position normale lorsque le moteur fonctionne normalement Fig 13 Attention si la tirette de starter reste tir e vers l ext rieur l essence est inject en masse dans le carburateur ce qui provoque un mauvais fonctionnement et une consommation lev e de carburant 1 Crochet sac 2 Robinet carburant 3 Tirette de starter 4 Indicateur de niveau de l huile Ravitaillement en carburant et distribution 109 Ravitaillement en carburant et distribution l gende Couvercle du r servoir de l essence Couvercle du r servoir de l huile Indicateur de niveau de l huile Dispositif qui m lange automatiquement l huile Tuyau d introduction de l huile Tuyau pour le ravitaillement en huile Vanne de ravitaillement A Section d admission B Section de transmission NY O OI ND gt 110 INSTRUCTI
67. bleau suivant indique les diff rentes op rations et les intervalles d entretien ENTRETIEN P RIODIQUE STAR 2 TEMPS 125 150 cc Composants Huile moteur Bougie Filtre air et ses l ments Tubulures circuit carburant Contr les ou interventions d entretien Remplissage Vidange Contr le Remplacement Nettoyage Lubrification Contr le Remplacement 0 km Pr livraison 4 000 km 8 000 km ES 16 000 km 20 000 km 24 000 km 28 000 km o Contr ler le niveau de l huile moteur tous les 1000 km et remplir si besoin est Vidanger l huile moteur tous les 4 000 km ou quoi qu il en soit tous les ans i Contr le des missions Contr le R glage crous de fixation culasse cylindre Installation lectrique Batterie Contr le Serrage Contr le Contr le Syst me frein avant Contr le Remplacement A A B BB Vidanger l huile de frein tous les 12 000 km ou quoi qu il en soit tous les 2 ans 133 Jeu levier d embrayage Commande Bagues colonne Serrages boulonnerie de s curit Contr le R glag Contr le R glage dh m b didi Contr le Serrage 15 B quille centrale Contr Pompe huile Contr Amortisseurs DE IERERENENENEREN i i waew e e e e e e e Jantes Pneus I
68. brification La marque recommand e des lubrifiants Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Graisse de lubrification 3 Mobilux Graisse de lubrification 3 Fiat Zeta 2 ou Jota 3 Graisse de lubrification Utiliser un m lange de 50 en poids de graisse de lubrification Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Grease 3 Mobilux Grease 3 La quantit recommand e d huile a introduire est de 250 ml 0 ml 120 5 LML ITALIA raccomanda l uso di lubrificanti e additivi BARDAHL LML ITALIA recommends to use lubricants and additives BARDAHL LML ITALIA recommande d utiliser les lubrifiants et additifs BARDAHL LML ITALIA empfiehlt BARDAHL schmier und zusatzstoffe LML ITALIA recomendaros utilizar lubricantes y aditivos BARDAHL LML ITALIA geeft de voorkeur aan smeermiddelen en additieven van BARDAHL TABELLA LUBRIFICANTI TABLE OF LUBRICANTS TABLEAU DES LUBRIFIANTS SCHMIERMITTELTABELLE TABLA LUBRICANTES TABEL MET SMEERMIDDELEN APPLICAZIONI CONSIGLIATO APPLICATIONS RECOMMENDES APPLICATIONS RECOMMANDEES ANWENDUNGEN EMPFOHLEN USOS RECOMENDADO TOEPASSINGEN AANBEVOLEN OLIO MISCELATORE MIXER OIL HUILE DE MELANGE ACEITE MEZCLA MISCH L OLIE VOOR MENGEN SCOOTER SYNT 121 OLIO CAMBIO GEAR BOX OIL HUILE BOITE A VITESSE LWECHSEL CAMBIO DE ACEITE OLIEVERVERSING LIQUIDO FRENI BRAKE FLUIDS CIRCUIT FREINS BREMSFL SSIGKEIT SISTEMA DE MANDO FRENOS REMVLOEISTOF La quantit di olio rac
69. ccensione Bloccaggio del manubrio Prima di tutto girare il manubrio all estrema sinistra e poi compiere la rotazione della chiave in senso antiorario alla posizione del bloccaggio Tirare fuori la chiave dopo il bloccaggio fig 15 19 Sbloccaggio del manubrio Inserire la chiave nel blocchetto di accensione e girare in senso orario per sbloccare il manubrio Per l accensione girare ancora la chiave in senso orario alla posizione acceso fig 16 Fig 16 Vano portaoggetti Per aprire la serratura del coperchio del vano portaoggetti inserire la chiave nella serratura e compiere la rotazione della chiave in senso orario e tirare fuori la chiave Fig 17 Fig 17 Per chiudere abbassare il coperchio e compiere la rotazione della chiave in senso orario e tirare fuori la chiave 20 Serratura della sella Inserire la chiave e compiere la rotazione nel senso orario fino alla fine e poi tirarla fuori Premere la serratura con il pollice fig 18 e sollevare la sella da dietro Fig 18 Mettere la sella nella posizione normale e spingere per il bloccaggio Per chiudere la sella eseguire questa procedura in ordine inverso Plancia portastrumenti Un elegante plancia portastrumenti contiene i seguenti indicatori JO O1 D Indicatore livello carburante Lancetta indicatore livello carburante Indicatore di luce di profondit Indicatore freccia sinis
70. ch ensure that you press the clutch lever Open fuel cock Switch on ignition Put gear in neutral position Pull the choke knob with cold engine only Bring accelerator throttle to idling position De clutch Kick starter pedal or push auto button for auto start ENGINE RUNNING IN Operation The most important period in the life of your vehicle is its first 2000 kms The engine is brand new and different moving parts of the engine need to be set to their correct operating tolerances This ensures a longer life for your vehicle It is therefore necessary to take some precautions so as not to overload the engine Keep to the following speed limits 1st Gear 0 to 10 kms hr 2nd Gear 10 to 20 kms hr 3rd Gear 20 to 35 kms hr 4th Gear 35 kms hr and above Vary the speed from time to time Do not drive with half partially engaged clutch This will not only damage the clutch but will also cause overheating of the engine Avoid running the scooter on full throttle for long periods Allow a cooling off period of 5 10 minutes after each hour of use Ensure oil level in gear box to recommended level 70 ELECTRICAL EQUIPMENTS Battery checking Battery requires periodic and thorough maintenance as advised below The level of electrolyte must always be in between the upper and lower levels marked on the battery Normally a constant level in the specified range is maintained for about two months or approxima
71. chstehenden Tabelle werden die verschiedenen Arbeitsma nahmen und F lligkeitszeiten zusammengefasst REGELM SSIGE WARTUNG STAR 2 TAKTER 125 150 cm Kontrolle oder 0 km NR Bauteile Instandhaltungs Kontrollen vor 1000 km 4000 km 8000 km 12000 km 16000 km 20000 km 24000 km 28000 km eingriffe Auslieferung Auff llen R 1 Motor l Wechsel s Motor lstand alle 1000 km kontrollieren und ggf nachf llen Motor l alle 4000 km bzw j hrlich wechseln 2 Z ndkerze Kontrolle Wechsel s s s s s s s Luftfilter und seine Reinigung 3 Elemente Schmierung S P 5 s T E 4 Kraftstoffleitungen Kontrolle Wechsel 5 Abgaskontrolle Kontrolle Einstellung C C C C C px Refestigungsmuttern Kontrolle Anzug C C C C C C 6 Zylinderkopf Zylinder 7 Elektrische Anlage Kontrolle C C C C C C C C 8 Batterie Kontrolle C Kontrolle Wechsel C C C C C C C C C 9 Bremsanlage Vorne Bremsfl ssigkeit alle 12000 km bzw alle 2 Jahre wechseln 235 Kontrolle Einstellung Hintere Bremsanlage Wechsel C Kupplungshebelspiel Kontrolle Einstellung C Gasgriff Kontrolle Einstellung Nutmuttern des Lenkrohrs Kontrolle Einstellung C Anzug der 14 Sicherungsmuttern Kontrolle Anzug C 15 Mittlerer St nder Kontrolle 16 lpumpe Kontrolle C Vorderer Hinterer Sto d mpfer Kontrolle Kontrolle Wechsel 18 Felgen Reifen Reife
72. comandata da mettere nel cambio 250 ml The recommended amount of oil to put in the gear box is 250 ml La quantit recommand e d huile mettre dans la bo te vitesse est de 250 ml La cantidad recomendada de aceite para poner en el cambio es de 250 ml Die empfohlene getriebe lmenge ist 250 ml De aanbevolen hoeveelheid olie te zetten in de versnellingsbak is 250 ml GEAR BOX 10W 40 BRAKE FLUID DOT 4 122 ENTRETIEN D pose et positionnement des capots Les leviers pour ouvrir les capots sont situ s sous la selle et peuvent tre actionn s seulement lorsque la selle est d bloqu e et soulev e Pour la d pose des capots soulever la selle comme expliqu la page 20 Tirer le levier 1 pour le capot du moteur et le levier 2 pour le capot de la roue de secours jusqu a ce que le crochet 3 soit d gag du capot Faire basculer le capot vers l ext rieur jusqu ce que le pivot lt 4 gt soit d gag de son logement Soulever le capot jusqu ce que la cheville auto bloquante 5 soit d gag e de la bride du cadre Tirer le capot vers l ext rieur sur le pivot lt 6 gt jusqu ce que le pivot soit d gag de son logement ce qui lib re le capot Pour reposer les capots suivre la proc dure en sens inverse 123 OF Sy Levier pour le capot du moteur Levier pour le capot gauche Crochet de blocage Goujon de la roue avant But e de fixation du capot au cadre Pivot a
73. cuando el motor est caliente Desmontar fuelle y culata cilindro Quitar el escudo motor fig 25 desconectar el cable buj a quitar el fuelle del cilindro fijando A B fig 31 y desatornillar las cuatro tuercas con una llave inglesa 182 Sustituir las ruedas y los neum ticos Para desmontar las ruedas quitar los cubre ruedas y desatornillar las tuercas que est n ajustadas a tope fig 33 y 34 Para el montaje ajustar las tuercas de manera alternativa y progresiva Para quitar los neum ticos primero desinflarlos y luego desatornillar las tuercas de las dos llantas Controlar que la presi n del neum tico se encuentre en el nivel recomendado p gina 12 en la estaci n de servicio m s cercana 183 Extracci n y fijaci n rueda de repuesto Para quitar la rueda de repuesto quitar el escudo de la rueda de repuesto seg n el procedimiento de la p gina 31 Para quitar la rueda de repuesto desatornillar el bul n que cierra la llanta fig 35 y luego las dos tuercas A que aseguran la rueda con la parte superior del soporte fig 36 Para fijar nuevamente la rueda de repuesto seguir este procedimiento en orden inverso 184 i E E 2 Cd Regulaci n freno Regular los tornillos como ilustra con la flecha la figura 37 y 38 Asegurarse que las ruedas se muevan libremente cuando la maneta del freno o el pedal no est n accionados Nota la acci n d
74. de olie Onder normale omstandigheden moet de remolie worden vervangen na 20 000 Km of na 2 jaar Fig 39 Opgelet Remolieniveau mag zich nooit lager dan MIN bevinden Gebruik enkel aanbevolen remolie van een goed merk DOT 3 of DOT 4 Remolie tast de lak aan niet morsen op de carrosserie Vervangen van lampen fig 41 Om toegang te verkrijgen tot de lamp in de koplamp volg deze procedure Onderaan het stuur verwijdert u de 4 schroeven A die de kap op het instrumentenpaneel vasthouden Hef de kap iets omhoog Draai daarna de kabel van de snelheidsmeter los onderaan de kilometerteller Hierna kan de kap verder worden opgelicht Neem de lamphouder en vervang de lamp In omgekeerde volgorde de kap terugplaatsen 279 Afstellen van de koplamp Fig 42 Plaats de onbeladen scooter op 10 meter van een witte muur of scherm en zorg ervoor dat de Star loodrecht op deze muur staat Trek een horizontale lijn b b op de muur ter hoogte van B B C X 0 9 Zet het dimlicht aan en stel de lamp af zodat de lichtbundel niet hoger dan de lijn b b valt Gebruik de formule B C X 0 95 wanneer u de scooter op 5 meter van de muur plaatst C hoogte tussen de grond en het midden van de koplamp Fig 42 Secundaire luchttoevoer Verwijder de 2 schroeven A fig 43 en neem het deksel samen met de reedvalve Trek de rubberen darm van de cover Verwijder de plastieken cover en trek de fil
75. de hendels 1 en 2 zo dat de haak 3 die de kap vasthoudt loskomt Hef de kap een beetje op zodat de veer 5 kan worden losgehaakt Draai de kap naar buiten en haal de pin achteraan uit het gat in de carrosserie 271 Inbouwen gebeurt in omgekeerde volgorde Afstellen van de carburator Het stationair toerental kan worden afgesteld Hiervoor moet de motorkap worden verwijderd waarna de carburator zichtbaar wordt Uit de kap op de luchtfilter is een verstelbare schroef zichtbaar die het toerental regelt Indraaien verhoogt het stationair toerental uitdraaien vertraagt dit fig 26 Voor verdere afstelling wordt U aangeraden uw dealer te contacteren Verwijderen van de luchtfilters Om de filter A in de carburator te verwijderen fig 26 verwijdert u de motorkap en het deksel van de carburator met 2 schroeven De filter kan worden opgelicht nadat de 2 bevestigingsschroeven B werden verwijderd 272 Noot het verwijderen van de filter biedt u toegang tot de carburator Om deze filter te reinigen kan U gebruik maken van een benzine olie mengsel Vooraan onder het zadel bevindt zich een 2de filter fig 27 die kan worden losgeschroefd na opklappen van het zadel Fig 27 Wanneer vaak gereden wordt in stoffige omgeving moet dit filter vaak worden schoongemaakt Reinigen kan met benzine De filter mag worden gedroogd met lage luchtdruk Reinigen ontstekingskaars b
76. de motorbedrijven uit dit land Dit bedrijf tracht elke dag opnieuw mobiliteit verder te ontwikkelen door het overtreffen van de verwachtingen van de klant Ontstaan uit de noden van de gebruikers wordt de 125 DLX U aangeboden met de belofte U een ongelooflijk rijplezier te verschaffen Met 1 druk op de knop bent U vertrokken De kracht van de motor bezorgt U een flitsende start en een aangename rit Deze scooter zal U jarenlang naar Uw doel vergezellen met het nodige comfort en veiligheid Qua milieuvriendelijkheid werd alles ondernomen om te voldoen aan de huidige Europese normen en werd er zelfs een Katalysator ingebouwd om de emissie zo zuiver mogelijk te houden 242 Dit instructieboekje werd speciaal ontworpen om Uw scooter beter te begrijpen Het is dan ook zeer belangrijk dit grondig te lezen en de instructies na te leven om de 125 DLX te laten voldoen aan Uw verwachtingen Hierdoor kan deze Star jarenlang in topconditie blijven Lees dit boekje dus aandachtig geniet van Uw LML scooter en ontdek wat mobiliteit kan betekenen We thank you for choosing STAR 150 DLX as your new scooter The STAR 150 DLX comes to you from LML Limited one of the fastest growing automobile companies in India A company that endeavours to redefine mobility everyday the worldover by exceeding customer expectations Born after years of understanding consumer needs LML s STAR 150 DLX comes to you with the promise of an un
77. di benzina dal serbatoio al motore CHIUSO per fermare la benzina e RISERVA da attivare in caso di necessita Se il veicolo si ferma a causa di mancanza di benzina girare il rubinetto nella posizione di RISERVA per utilizzare un litro di benzina di emergenza 16 Manopola dell aria fig 13 e situata sotto la sella ed usata per avviare il motore quando freddo e non si avvia La si deve tirare verso l esterno per avviare il motore Riportare nella posizione normale quando il motore funziona normalmente Fig 13 Attenzione se la manopola dell aria rimane tirata verso l esterno la benzina si ingolfa nel carburatore causando un funzionamento errato ed un consumo elevato di carburante 1 Gancio per borsa 2 Rubinetto carburante 3 Manopola dell aria 4 Indicatore di livello dell olio Rifornimento del carburante e distribuzione 17 Rifornimento del carburante e distribuzione legenda 1 Coperchio del serbatoio della benzina 2 Coperchio del serbatoio dell olio 3 Indicatore del livello dell olio 4 Congegno che mescola automaticamente l olio 5 Tubo di immissione dell olio 6 Tubo per il rifornimento dell olio 7 Valvola rifornimento A Periodo d aspirazione B Periodo di trasmissione 18 ISTRUZIONI GENERALI Sistema di bloccaggio La STAR DLX dotata di un unica chiave per bloccaggio del piantone dello sterzo del vano portaoggetti e della sella nonch per l a
78. drum brake only to enhance the look of the scooter wheels are provided with newly designed covers The front and rear wheel covers are secured rigidly to the wheel rims There is also a protection cover for the spare wheel Battery 12 Volt 9 Ah battery 53 Tool kit In a pouch containing Box Spanner 13 X 21 mm with lever Double sided screw driver 2 double ended spanners 7 x 8 mm and 8 x 11 mm Fig 1 VEHICLE IDENTIFICATION The vehicle is identified by a number on the chassis and another number on the engine The chassis identification number is stamped on the right hand side of rear portion of the chassis frame fig 2 Chassis number has the prefix MD7MIOXXX in first row and 8 characters number in second row A VIN plate is also riveted on the chassis fig 2 The engine number is stamped on the crank case fig 3 The engine number has the prefix E22 for 150 cc 8 E23 for 125 cc followed by a 8 characters number Each LML STAR DLX has one set of duplicate keys It has an identification number stamped on both the keys fig 4 Please keep your duplicate key carefully 54 PERFORMANCE amp SPECIFICATIONS 125 CC Dimensions Overall length Overall width Wheel base Maximum road clearance Seat height Weights Vehicle kerb weight with 90 fuel Maximum technically permissible mass Engine Displacement Bore Stroke Compression ratio Maximum output Power Maximum torque Ign
79. e Schraube darf nur im erforderlichen Fall oder nach einem Ausbau nachreguliert werden Ausbau des Luftreinigers und des Luftfilters LUFTREINIGER Abb 26 Nehmen Sie die Haube Abb 25 und ihre Abdeckung ab L sen Sie die beiden Schrauben und ziehen Sie diese heraus 226 Hinweis Nach Abnahme der Abdeckung ist der Vergaser zug nglich Verwenden die zur Reinigung und zum Sp len des Luftreinigers ein Ol Kraftstoffgemisch Luftfilter Er ist am Rahmen an der Lufteinlass ffnung unter der Sitzbank angeordnet Er muss bei allen regelm Bigen Wartungseingriffen gereinigt werden Abb 27 Sollten Sie h ufig staubige StraBen befahren ist seine Reinigung h ufiger erforderlich Fig 27 Reinigung e Heben Sie die Sitzbank an und ziehen Sie den Luftfilter heraus nachdem Sie ihn von seiner Halteplatte abgeschraubt haben e Sp len Sie den Filter dann mit Kerosin oder mit Benzin aus bis er vollkommen sauber resultiert e Trocknen Sie den Filter nur mit einem schwachen Druckluftstrahl e Beim erneuten Einsetzen des Filters m ssen Sie auf die korrekte Position der Dichtung achten Reinigung der Z ndkerze Nach Abnahme der Z ndkerzenentst rkappe das Z ndspulenkabel l sen Abb 28 Den Bereich um den Z ndkerzensitz herum trocknen und reinigen dann die Z ndkerze mit dem Steckschl ssel Abb 28 herausnehmen Reinigen Sie die Elektroden mit reinem Benzin und mit einer Metallb rste
80. e detiene por falta de combustible girar el grifo a la posici n de RESERVA para utilizar el litro de combustible de emergencia 164 Starter del aire fig 13 est situada debajo del asiento y es usada para arrancar el motor cuando est fr o y no arranca Se debe tirar hacia afuera para arrancar el motor Colocarla en posici n normal cuando el motor funciona normalmente Fig 13 Atenci n si el starterdel aire permanece sacado hacia afuera el combustible se atasca en el carburador causando un funcionamiento incorrecto y un consumo elevado de combustible 1 Gancho para bolsa 2 Grifo combustible 3 Starter del aire 4 Indicador de nivel aceite Abastecimiento del combustible y distribuci n 165 Abastecimiento del combustible y distribuci n Leyenda 1 Tapa dep sito combustible 2 Tapa dep sito aceite 3 Indicador nivel aceite 4 Dispositivo que mezcla autom ticamente el aceite 5 Tubo entrada aceite 6 Tubo abastecimiento aceite 7 V lvula abastecimiento A Secci n de admisi n B Secci n de transmisi n 166 INSTRUCCIONES GENERALES Sistema de bloqueo El STAR DLX est dotado de una sola llave para el bloqueo de la columna de direcci n del compartimiento porta objetos y del asiento tambi n para el encendido Bloqueo del manillar Primero girar el manillar a tope a la izquierda y luego girar la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj a la posici n d
81. e STAR DELUXE 150 et obtenir les meilleures performances de votre v hicule pour le garder pendant des ann es en tr s bon tat Prenez le temps donc de d couvrir ce fascicule et conduisez votre nouveau STAR DELUXE150 afin d appr cier ce que signifie le concept de mobilit avec grande classe CONTENUS Informations importantes 93 EIERE 96 Sp cifications g n rales 98 Bolle Re 99 Identification du v hicule 100 Performances et sp cifications 125 cc 101 Performances et sp cifications 150 cc 102 Sp cifications d marrage ELECTRIQUE 106 Ravitaillement en carburant 107 Instructions g n rales 111 Syst me de blocage 111 Compartiment de 112 Serrure de la selle 112 Planch de DON ae 113 Interrupteurs de contr le 113 Actionnement du v hicule 114 Moteur en Marche sis 116 quipement lectrique 117 Contr le de la batterie 117 Sch ma lectrique 118 Sch ma lect
82. e arri re est install e l ext rieur de l arbre de la bo te de vitesse Lubrification La lubrification du moteur piston cylindre arbre cames roulements principaux du volant est effectu e par un dispositif qui m lange automatiquement l huile et l essence Ravitaillement en carburant L alimentation en huile et en essence est de type gravitationnel L huile est m lang e l essence l aide d un m langeur automatique Le carburateur est pourvu d une vanne papillon La prise d admission d air se trouve sous la selle Allumage Se produit au moyen d un dispositif d allumage lectrique qui introduit du courant dans un transformateur de haute tension Bobine HT pour produire une tincelle D marrage Appuyer sur le bouton droite du guidon pour le d marrage lectrique Actionner la p dale de d marrage au c t droit du scooter pour le d marrage m canique Refroidissement L air forc est fourni par un ventilateur centrifuge 98 Embrayage Nouveau robuste multidisque bain d huile Il est actionn par le c ble reli au levier situ au c t gauche du guidon et sa tension est reglable Bo te de vitesse Quatre vitesses sont actionn es manuellement gauche sur le guidon avec l engrenage coupl immerg dans l huile qui fonctionne en combinaison avec le levier d embrayage Chassis int gr T le en acier embouti Structure monocoque Roues interchangeables et r alis es avec
83. e bloqueo Extraer la llave luego del bloqueo fig 15 167 Desbloqueo del manillar Introducir la llave en el bloque de encendido y girar en el sentido de las agujas del reloj para desbloquear el manillar Para el encendido se debe girar la llave en el sentido de las agujas del reloj a la posici n encendido fig 16 Fig 16 Compartimiento portaobjetos Para abrir la cerradura de la tapa del compartimiento portaobjetos introducir la llave en la cerradura girar la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj y extraer la llave Fig 17 Fig 17 Para cerrar bajar la tapa girar la llave en el sentido de las agujas del reloj y extraer la misma 168 Cerradura asiento Introducir la llave y girar en el sentido de las agujas del reloj a tope y luego extraerla Presionar la cerradura con el pulgar fig 18 y levantar el asiento desde atr s Fig 18 Colocar el asiento en la posici n normal y empujar para bloquear Para cerrar el asiento realizar este procedimiento en orden inverso Tablero de instrumentos Un elegante tablero de instrumentos que contiene los siguientes indicadores Indicador del nivel de combustible Indicador del nivel de combustible Indicador luz de profundidad Indicador de direcci n izquierdo Aguja del tac metro Cuentakil metros Indicador de direcci n derecho Indicador luz de cruce O1
84. e la scatola del cambio con 250 ml di olio nuovo 2 togliendo il tappo 1 fig 30 Cambiare l olio quando il motore a caldo Smontare la cappotta refrigerante e la testa del cilindro Rimuovere il cofano motore fig 25 disinserire il cavo candela rimuovere la cappotta refrigerante fermando A B C fig 31 e svitare i 4 dadi per mezzo della chiave inglese 34 Per rifissare stringere alternativamente a fondo i dadi che rimangono Cambiare le ruote ed i pneumatici Per smontare le ruote togliere i copriruota e poi svitare i dach che sono stretti a fondo fig 33 e 34 Per il montaggio stringere i dadi alternativamente e progressivamente Per togliere i pneumatici anzitutto sgonfiarli e poi svitare i dadi congiungendo i due cerchioni Controllare la pressione del pneumatico al livello raccomandato pagina 12 alla stazione di servizio pi vicina 35 Togliere e rifissare la ruota di scorta Per togliere la ruota di scorta togliere il cofano della ruota di scorta secondo la procedura data alla pagina 31 Per togliere la ruota di scorta svitare il bullone che chiude il cerchione della ruota fig 35 e poi i due dadi A che mettono al sicuro la ruota con la parte superiore della staffa fig 36 Per rifissare la ruota di scorta seguire questa procedura nell ordine inverso 36 Regolazione del freno Regolare le viti come indicato con la freccia nella figura 37 e 38 As
85. eifendruck Seite 12 von der n chstgelegenen Tankstelle berpr fen 229 Abnahme und erneute Montage des Ersatzrads Nehmen Sie vor dem Entfernen des Ersatzrads erst dessen Abdeckung gem ss der auf Seite 31 beschriebenen Verfahrensweise ab Vor der Abnahme des Ersatzrads den Bolzen l sen mit dem die Felge Abb 35 befestigt ist dann die beiden Muttern A l sen die das Rad am oberen Teil des B gels Abb 36 halten Bei der erneuten Befestigung des Ersatzrads in der umgekehrten Folge verfahren 230 Regulierung der Bremse Regulieren Sie die Schrauben gem ss den Angaben mit Pfeil der Abbildungen 37 und 38 Stellen Sie sicher dass sich die R der bei nicht bet tigtem Bremshebel oder pedal frei drehen lassen Hinweis Die Bremswirkung muss eintreten sobald die Steuerungen bet tigt werden 231 Vordere Scheibenbremse Der STAR DLX wird auch mit einer Bremsscheibe am Vorderrad Abb 39 geliefert Fig 40 Die Scheibenbremse wird ber ein hydraulisches System bet tigt F r die korrekte Funktion der Bremse st es besonders wichtig dass die Bremsfl ssigkeit in der Einheit des Hauptbremszylinders auf den korrekten F llstand gehalten wird 232 Kontrollieren Sie den F llstand der Bremsfl ssigkeit im Hauptbremszylinder an der rechten Lenkerseite Abb 40 Fig 39 Die Fl ssigkeit darf nie unter den untersten F llstand der Anzeige am Hauptbremszylinder Abb 40 absinken
86. el caso in cui pur avendo attuato i provvedimenti indicati inconveniente persista rivolgersi all officina autorizzata pi vicina 45 Le descrizioni e le illustrazioni di questo libretto non devono essere vincolanti per il produttore Le fattezze essenziali del modello spiegate ed illustrate in questo libretto rimangono inalterate LML Itd si riserva il diritto di effettuare variazioni in qualsiasi momento senza essere obbligato a comunicarlo o di apportare modifiche ai particolari e o agli accessori qualora la societ lo giudichi conveniente per migliorare il veicolo oppure per motivi manifatturieri o commerciali C 4727733 STAR DELUXE 125 150cc 01 1000 0308 46 IMPORTANT INFORMATION NDS D 3 YOUR VEHICLE tele AA NT Model LML STAR DELUXE SS STAR 125 DELUXE iii Colour t Licence Ne Bone 22 Your de albf EE Chassis No wanani tt BEE E BEE STE 47 We thank you for choosing STAR 125 DLX as your new scooter The STAR 125 DLX comes to you from LML Limited one of the fastest growing automobile companies in India A company that endeavours to redefine mobility everyday the worldover by exceeding customer expectations Born after years of understanding consumer needs LML s STAR 125 DLX comes to you with the promise of an unmatched riding experience To begin with it s auto start lets you instantly thumb start your heart And at it s heart li
87. el freno debe comenzar inmediatamente es decir en cuanto se accionan los mandos 185 Freno de disco delantero Controlar el nivel del l quido para freno en la bomba El STAR DLX est equipado tambi n con freno de disco del freno situada en el manillar a la derecha fig 39 delantero fig 40 N gt LIMIT PAIE Fig 39 Fig 40 El l quido jam s debe estar por debajo del nivel El freno de disco funciona con sistema hidr ulico Para un fig 40 del indicador colocado en la bomba qel freno correcto funcionamiento del freno es muy importante H P 2 EN mantener el justo nivel de l quido en el grupo cilindro Si el nivel del l quido se encuentra en el m nimo principal dirigirse a un centro de asistencia autorizado para su reposici n En determinadas condiciones ambientales se recomienda cambiar el l quido cada 20 000 Km o cada 2 a os Atenci n El nivel del l quido en la bomba del freno jam s debe estar por debajo del nivel m nimo El l quido para freno es muy corrosivo evitar el contacto con partes pintadas 186 Sustituci n de las l mparas Para acceder a las l mparas del faro realizar el siguiente procedimiento Quitar las cuatro tuercas A de la parte inferior del manillar Empujar el cable del acelerador hacia arriba y desconectarlo del veloc metro Tirar hacia afuera el porta l mpara y sustituir la l mpara Para el montaje de las tapas segui
88. el kan dit indrukken van het zadelslot worden verhinderd fig 18 Fig 17 260 Instrumentenpaneel fig 19 1 Benzinemeter 2 Naald van benzinemeter 3 Groot licht indicator blauw 4 Verklikkerlicht richtingaanwijzer links 5 6 7 8 Snelheidsmeter Kilometerteller Verklikkerlicht richtingaanwijzer rechts Dimlicht indicator groen e 11 0004 261 Schakelaars De schakelaars bevinden zich links en rechts aan het stuur Rechts fig 20 1 lichtschakelaar 3 standen lichten uit midden stadslicht beneden indrukken dim of grootlicht boven indrukken 2 keuzeschakelaar dim of grootlicht Bovenaan indrukken voor grootlicht Onderaan indrukken voor dimlicht 3 claxon 4 startschakelaar Opgelet Kan enkel worden gebruikt bij ingetrokken koppelingshendel Noot De dashboard en nummerplaatverlichting wordt automatisch geactiveerd Links fig 21 Schakelaar voor richtingaanwijzers Druk links in voor aanwijzers links en rechts voor aanwijzers rechts Samen met de richtingaanwijzers wordt een elektrische zoemer geactiveerd 262 Het rijden met de Star 125 DLX Waarschuwing lees aandachtig dit boekje en tracht U zelf vertrouwd te maken met de bedieningselementen en schakelaars vooraleer U vertrekt Voor het starten Controleer de bandenspanning Controleer de koppelingshendel Controleer de remmen Contr
89. ellingen apart oliereservoir Bediening aan stuur Chassis in geperst plaatstaal Wielen stalen velgen onderling verwisselbaar 1 reservewiel bijgeleverd Banden 3 50 10 Stuur aluminium behuizing met koplamp dashboard verklikkerlichten en kabels Vering Voor en achter hydraulische dempers en veren Stuurslot in de stuurkolom bediend door sleutel Zadel duo zit opklapbaar en afsluitbaar Remmen kabelbediende trommelrem achteraan Schijfrem vooraan Bediening remmen voetpedaal voor achterrem Voorrem rechts aan stuur Achteruitkijkspiegels aan beide zijden van het stuur regelbaar Handschoenkastje afsluitbaar met sleutel Bevestigingshaak voor helm of bagage vooraan onder zadel Gereedschapsset bijgeleverd Batterij 12 Volt 9 Ah 247 Gereedschapsset In etui bestaande uit Pijpsleutel 13 X 21 mm 2 schroevendraaiers 2 steeksleutels Fig 1 IDENTIFICATIE Chassisnummer is in frame gegraveerd aan motorzijde achteraan in het frame Daarenboven is de scooter dam ma voorzien van een metalen identificatieplaatje E De sleutels zijn tevens voorzien van een nummer De motor is voorzien van een geslagen 248 AFMETINGEN SPECIFICATIES EN PRESTATIES 125 CC Afmetingen Totale lengte Breedte Wielbasis Grondspeling Zadelhoogte Gewicht Gewicht met 90 brandstof Max toegelaten gewicht Motor Cilinderinhoud Boring Slag Compressieverhouding Max vermoge
90. en m ssen Sie sich an die n chst gelegene Vertragswerkstatt wenden 239 Die in dieser Betriebsanleitung enthaltenden Beschreibungen und Darstellungen sind f r den Hersteller nicht bindend Die wesentlichen Eigenschaften des in dieser Betriebsanleitung erl uterten und illustrierten Modelle bleiben unver ndert beibehalten LML Itd beh lt sich das Recht vor jederzeit Anderungen ansetzen zu k nnen ohne dass sie dazu verpflichtet ist dies mitzuteilen Dar ber hinaus kann die Gesellschaft Anderungen an den Teilen und oder am Zubeh r vornehmen falls sie diese als zur Verbesserungen des Fahrzeugs als angemessen ansieht oder falls dies herstellungstechnisch oder aus kommerziellen Gr nden erforderlich sein sollte C 4727733 STAR DELUXE 125 150cc 01 1000 0308 240 BELANGRIJKE INFORMATIE A 3 UW MOTORFIETS asap Model LML O STAR DELUXE a O STAR 125 DELUXE Lili iii CT o A nina Nummer Motor PEE eae AAA 2 UW dedet c tte lane BD PCS elle Ee A Sleutelnummer uu RKENEN De MR An Se e Tell ini ee Inschrijvingsdatum nennen Inschrijvingsnummer 241 Gefeliciteerd voor Uw aankoop van een LML Star 125 DLX scooter Dit voertuig werd geproduceerd in India door LML Ltd een van de snelst groeien
91. en Ihnen dass Sie sich bei der Wahl Ihres neuen Rollers f r unseren STAR 125 DLX entschieden haben STAR 125 DLX ist ein Fahrzeug aus der Produktion der LML Itd einer der fortschrittlichsten indischen Automobilhersteller LML ist ein Unternehmen das sich jeden Tag damit befasst die Mobilit t weltweit neu zu definieren und ist daher in der Lage die Erwartungen der Kunden zu erf llen Das Ergebnis einer jahrenlangen Forschung im Bezug auf die Kundenanspr che verspricht Ihnen der LML STAR 125 DLX ein unvergleichliches Fahrvergn gen In erster Linie kann der Motor dank seinem Elektrostarer system im Handumdrehen gestartet werden Seine Sehle ist jedoch ein leistungsstarker 3 Port Motor mit einem Hubraum von 125 cm der die au erordentliche Leistung von 6 5 PS bei 5500 U min bietet und Ihnen damit die M glichkeit gibt in wenigen Sekunden alle anderen hinter sich zu lassen W hrend Sie den LML STAR 125 DLX durch den Verkehr lenken sorgt das seitlich am Roller montierte Ersatzrad f r den perfekten Ausgleich seiner Bewegung Seine R ckspiegel schenken Ihnen dar ber hinaus das Vergn gen all den Verkehr im Blick zu haben den sie hinter sich lassen 196 Der STAR 125 DLX wird Sie nicht nur ber Jahre hinweg mit seinen Leistungen und seiner extrem angenehmen Wendigkeit zu begeistern wissen sondern auch dank seines verbl ffenden Designs und seinen Metallicfarben die an niemanden unbeachtet vorbeirollen alle a
92. entos y los indicadores de direcci n Todos los cables de transmisi n est n escondidos dentro Columna de direcci n y suspensi n La columna de direcci n est montada sobre un perno en el cubo de la rueda delantera Las suspensiones delanteras y traseras est n dotadas de un muelle helicoidal y de un amortiguador hidr ulico Cerradura de seguridad La cerradura de seguridad se encuentra en la columna de direcci n y es accionada por una llave Asiento Doble asiento con el pulsador y la cerradura de seguridad Frenos Los frenos de tambor accionados por el cable con expansi n de las dos zapatas Opcional freno de disco delantero Freno delantero El freno delantero es accionado con la maneta de mano situada a la derecha del manillar Freno trasero El freno trasero es accionado por el pedal situado del lado derecho del estribo reposapi s Espejo retrovisor Espejos retrovisores elegantes a ambos lados del manillar Compartimiento portaobjetos Es muy espacioso y elegante para colocar efectos personales etc y est dotado de cerradura Gancho para bolsa Gancho para colgar cualquier tipo de bolsa debajo del asiento Tapete reposapi s Tapete central y lateral que protege toda la zona reposapi s Cubre rueda Para mejorar el aspecto del scooter las ruedas est n dotadas de tapas bien dise adas Las tapas de la rueda delantera y trasera est n firmemente enganchadas a las llantas Tambi n se encuentra una ta
93. erbatoio dell olio sono situati sotto la sella fig 8 e sono accessibili solo quando la sella non e chiusa a chiave ed e sollevata La STAR DLX viene prodotta con un congegno che mescola automaticamente l olio per la lubrificazione del motore Ha due serbatoi separati A per la benzina e B per Polio 2T fig 9 15 Non riempire il serbatoio A col misto di benzina ed olio Solo benzina pura deve essere immessa nel serbatoio A Il serbatoio dell olio dunque deve essere riempito solo con olio 2T L olio passa nel tubo di aspirazione per mezzo di un congegno che mescola automaticamente l olio fig 10 dove si trova una pompa a stantuffi a tempi variabili Questo controllato dall albero a camme attraverso una trasmissione del cambio Il serbatoio dell olio dotato di una capsula trasparente fig 11 per controllarne il livello che normalmente pieno d olio Quando il livello d olio a riserva delle bolle d aria appaiono nella capsula Usare l olio motore consigliato Nota Si deve fare attenzione che il tubo d aspirazione dell olio sia pieno d olio Se ci sono delle bolle d aria togliere il tubo dal mescolatore automatico e fare uscire un po d olio finch le bolle d aria non ci siano pi Riconnettere il tubo Controllo del flusso della benzina fig 12 C il rubinetto del carburante con tre posizioni diverse APERTO per un flusso regolare
94. es a potent 3 Port 125cc Engine Reed Valve that delivers a phenomenal 6 5 BHP at 5500 RPM Giving you the power to leave everything behind in an instant And while you do that it s side mounted stepny makes every ride a perfectly balanced one Add to this its two rear view mirrors give you the incomparable pleasure of watching the traffic you ll always leave behind Besides giving you a smooth performance and extremely comfortable rides for years the STAR 125 DLX also makes you the envy of others All thanks to its breathtaking style and metallic colours that people just can t ignore 48 This owner s manual has been specially designed to help you understand your scooter better It s important for you to go through this manual thoroughly to get the best performance out of your STAR 125 DLX and maintain it in the best condition for years So read this manual ride out on your new STAR 125 DLX and discover what world class mobility is all about We thank you for choosing STAR 150 DLX as your new scooter The STAR 150 DLX comes to you from LML Limited one of the fastest growing automobile companies in India A company that endeavours to redefine mobility everyday the worldover by exceeding customer expectations Born after years of understanding consumer needs LML s STAR 150 DLX comes to you with the promise of an unmatched riding experience To begin with it s auto start lets you instantly thumb start your heart And at i
95. eur et les filtres Si malgr avoir mis en oeuvre les mesures nonc es le probl me persiste contacter l atelier agr le plus proche 137 Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel ne doivent pas tre contraignantes pour le fabricant Les caract ristiques essentielles du mod le expliqu es et illustr es dans ce manuel restent inchang es La soci t LML ltd se r serve le droit d apporter des modifications tout moment sans tre oblig e de les notifier ou d apporter des modifications aux pi ces et ou aux accessoires si la soci t estime que cela est convenable pour am liorer le v hicule ou pour des raisons de production commerciales C 4727733 STAR DELUXE 125 150cc 01 1000 0308 138 INFORMACI N IMPORTANTE k NoOne aea Pa aa 3 VEH CULO E EE Modelo LML O STAR DELUXE e MM EE O STAR 125 DELUXE SRI ERA RARO CICCO 8791 5 AE N mero de Matr cula nnn N mero de Motor E I TT 2 N mero de Nombrer Bastidor Es TN EE PER E u rennt ag tien e Td Hh ENEE 1 EE e Fecha de matriculaci n Nett E Eege 149 Le agradecemos por haber elegido STAR 125 DLX como su nuevo scooter STAR 125 DLX es un veh culo LML Itd una de las empresas automovilisticas m s desarrollad
96. ezcla autom ticamente el aceite para la lubricaci n del motor Tiene dos dep sitos separados A para el combustible y para el aceite 2T fig 9 163 No llenar el dep sito A con mezcla de combustible y aceite S lo combustible debe ser introducido en el dep sito A El dep sito del aceite debe ser llenado s lo con aceite 2T El aceite pasa a trav s del tubo de admisi n por medio de un dispositivo que mezcla autom ticamente el aceite M fig 10 donde se encuentra una bomba de mbolos de carrera variable Esto est controlado por el rbol motor a trav s de la transmisi n del cambio El dep sito del aceite est dotado con una c psula C transparente fig 11 para controlar el nivel que normalmente est lleno de aceite Cuando el nivel de aceite se encuentra en reserva aparecen burbujas de aire en la c psula Usar aceite motor recomendado Nota Se debe prestar atenci n que el tubo de admisi n de aceite se encuentre lleno de aceite Si se encontraran burbujas de aire quitar el tubo del mezclador autom tico y hacer salir aceite hasta que no se encuentren burbujas de aire Conectar nuevamente el tubo Control del flujo de combustible fig 12 El grifo de combustible tiene tres posiciones ABIERTO para un flujo regular de combustible del dep sito al motor CERRADO para detener el combustible y RESERVA que se activa en caso de necesidad Si el veh culo s
97. ftblasen erkennbar sein den Schlauch T von der automatische 2 Takt lpumpe l sen und so lange Ol ablassen bis keine Luftblasen mehr vorhanden sind SchlieBen Sie den Schlauch daraufhin wieder an Benzinabgabesystem Abb 12 Der Benzinhahn hat drei unterschiedliche Positionen OFFEN zur regul ren Benzinabgabe aus dem Tank in den Motor GESCHLOSSEN zum Abstellen der Benzinzufuhr und RESERVE die im erforderlichen Fall aktiviert werden kann Drehen Sie den Hahn in die Position RESERVE falls das Fahrzeug aufgrund eines Benzinmangels stehen bleiben sollte und nutzen Sie damit den noch verf gbaren Liter Benzin 210 Chokeknopf Abb 13 Befindet sich unter der Sitzbank und wird verwendet wenn der Motor kalt ist und nicht anspringt Zum Starten des Motors m ssen Sie den Chokeknopf herausziehen Dr cken Sie ihn daraufhin sobald der Motor normal dreht wieder in seine Ausgangsposition zur ck Fig 13 Achtung Befindet sich der Chokeknopf in der herausgezogenen Position staut sich das Benzin im Vergaser was eine falsche Betriebsweise und einen erh hten Kraftstoffverbrauch zur Folge hat 1 Taschenhaken 2 Benzinhahn 3 Chokeknopf 4 lstandanzeiger Tanken und Kraftstoffversorgung 211 Tanken und Kraftstoffversorgung Zeichenerkl rung Deckel des Benzintanks Deckel des ltanks Olstandanzeiger Automatische 2 Takt lpumpe lzulaufleitung leinf llstutzen Versorgung
98. i correspond 0 9xC le projecteur r gl sur le feu de croisement la ligne horizontale de d marcation entre la zone sombre et la zone clair e ne doit pas tre au dessus de la ligne horizontale Note Cette op ration peut tre effectu e m me si le conducteur est assis sur le v hicule Au contraire l alignement doit tre rectifi quand il y a deux personnes sur le v hicule Fig 42 B Cx0 9 C Hauteur du sol au centre du projecteur B Cx0 95 lorsque l installation est effectu e 5 m tres de l cran Systeme Air secondaire D visser les deux vis A fig 43 et enlever le rev tement en aluminium du Syst me Air avec la lamelle de la vanne Ensuite d crocher la corde du tube en 2 bs SE oo Reposer soigneusement le filtre en place Reposer de lt lt gt x P E e ge e Ee CR nouveau la lamelle de la soupape sur le Systeme Air SOSSE SESI SSS ERNST EIS Secondaire amp visser les vis de fixation Chaque fois que le filtre est d pos v rifier le bon positionnement du joint torique l int rieur de la boite pour une correcte tanch it Retirer le filtre ponge C Fig 45 du tube d admission Laver l eau et savon Fig 45 Laisser s cher l air avant de le reposer 132 Entretien p riodique Entretien pr ventif Pour avoir de bonne performance avec le STAR DELUXE il est important d effectuer un entretien p riodique Le ta
99. id Brake fluid is highly corrosive Avoid contact with painted parts Replacing bulbs In order to approach to the headlamp bulbs follow the procedure as under Remove the four screws A from the lower part of the handlebar Push the speedo cable upwards disconnect from speedometer Lift the cover disconnect the harness sockets and remove the handle bar top cover Take out the bulb holder and replace the bulb For assembling of the cover follow the reverse procedure 85 Head lamp setting Place the unloaded vehicle on a level floor at 10 meters from a twilight white screen and take care that the vehicle axis is perpendicular to the screen Drawn a horizontal line b b at a height of from the ground corresponds to 0 9xC with the headlamp switched on the low beam position the horizontal line of demarcation between the dark zone and the lighted one should not be over the horizontal line Note The operation of headlamp setting can be carried out also with the driver only sitting on the machine In this case of course the beam alignment should be altered whenever the scooter is being ridden by both driver and passenger Fig 42 B Cx0 9 C Height from the ground to headlamp centre B Cx0 95 when the setting of the headlamp is carried out with the vehicle at 5 meters from the screen Secondary air system Refit the filter property in its place Place the reed Unscre
100. iedi Copriruota Per migliorare l aspetto dello scooter le ruote sono dotate di coperchi ben disegnati coperchi della ruota anteriore e posteriore sono saldamente agganciati ai cerchioni delle ruote C anche un coperchio che protegge la ruota di scorta Batteria La batteria di 12 Volt 9Ah Cassetta degli attrezzi La borsa contiene Chiave a tubo 13x21 mm Leva Cacciavite a doppia faccia Due chiavi fisse a doppio taglio 7x8 mm e 8x11 mm Fig 1 IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO Il veicolo identificato da un numero sul telaio e da un altro numero sul motore Il numero d identificazione del telaio stampato alla destra del lato posteriore fig 2 Una piastra con il numero identificativo del veicolo anche rivettata sul telaio fig 2 Il numero di motore stampato sul basamento del motore fig 3 Questo numero ha il prefisso E22 for 150 cc amp E23 for 125 cc seguito da un numero di otto cifre Ogni LML STAR DLX ha un paio di chiavi gemelle C e un numero d identificazione stampato su tutte le chiavi Conservare una chiave gemella con cura PRESTAZIONE E SPECIFICHE 125 CC Dimensioni Lunghezza Larghezza Base ruota Spazio franco massimo Altezza della sella Pesi Peso netto con il 90 di carburante Portata massima Il motore Cilindrata Diametro interno del foro per cilindro Corsa Rapporto di compressione Potenza massima Coppia massima Sistema di accens
101. ing the vehicle Warning Before driving your scooter make yourself thoroughly familiar with all operating controls and their functions Before starting the engine Check if tyres are properly inflated Check for correct play in the clutch lever and make sure that it operates properly Check for correct play in the foot brake pedal and hand brake lever Check if the accelerator throttle is operating properly and if the play is normal Ensure that 2T oil is available in the oil tank taking the reference of oil level indicator Starting the engine fig 22 Open fuel cock to ON position Turn ON the Ignition switch Put gear control in neutral position Pull out the choke knob for cold engine start only Bring the throttle to idling position If you are starting engine for the first time in the day press the clutch lever and keeping it pressed kick the starter pedal a couple of times For starting the engine press clutch lever and then press the push button start switch When the engine is running normally press the choke knob back to its normal position 69 Caution 1 G TI M O O U gt Do notuse electric starter for more than 5 seconds at a time Release the push button starts switch for approximately ten seconds before pressing it again If the engine fails to start after repeated attempts hold the throttle 1 8 1 4 open and push start switch Before using the auto start swit
102. ione Intervallo di accensione 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 Kg per ES modello e 104 kg per KS modello 270 Kg Cilindro singolo funzionamento valvola a due tempi aria forzata raffreddata distribuzione rotatoria dalla con 3 aperture trasferibile 125 cc 52 5 mm 57 0 mm 9 1 4 9 kW a 5500 RPM 9 5 Nm a 4000 RPM Accensione a scarica di condensatore ASC elettronico 18 2 prima del TDC PRESTAZIONE E SPECIFICHE 150 CC Dimensioni Lunghezza Larghezza Base ruota Spazio franco massimo Altezza della sella Pesi Peso netto con il 90 di carburante Portata massima Il motore Cilindrata Diametro interno del foro per cilindro Corsa Rapporto di compressione Potenza massima Coppia massima Sistema di accensione Intervallo di accensione 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 Kg 270 Kg Cilindro singolo funzionamento valvola a due tempi aria forzata raffreddata dalla distribuzione rotatoria con 5 aperture trasferibile 149 56 cc 57 8 mm 57 0 mm 9 1 5 8 kW a 5500 RPM 12 0 Nm a 3500 RPM Accensione a scarica di condensatore ASC elettronico 18 2 prima del TDC 10 Carburante Capienza del serbatoio Capienza del serbatoio dell olio Rubinetto carburante Carburatore Candela di accensione Apertura della candela di accensione Avviamento Frizione Trasmissione Rapporto d ingranaggio Prima marcia Seconda marcia Terza marcia Quarta marcia 125 cc 15
103. ird der jeweils aktivierte rechte oder linke Blinker angezeigt 216 Fahrzeugstart Warnhinweis Bevor Sie mit Ihrem Roller losfahren sollten Sie sich gut mit den Fahrsteuerungen und deren Funktionen vertraut machen Vor dem Starten Kontrollieren Sie dass die Reifen den empfohlenen Reifendruck aufweisen Kontrollieren Sie dass der Kupplungshebel den korrekten Leerhub aufweist und vergewissern Sie sich seiner Funktionst chtigkeit Kontrollieren Sie dass sowohl am Bremspedal als auch am Bremshebel der korrekte Leerhub vorliegt Kontrollieren Sie dass sich der Gasgriff korrekt bet tigen l sst und ob er ein normales Spiel aufweist Vergewissern Sie sich ber den lstandanzeiger dar ber dass 2 Takt l im Oltank verf gbar ist Starten des Motors Abb 22 Stellen Sie den Benzinhahn auf die Position ON offen Bringen Sie den Z ndschl sselschalter in die Position ON Legen Sie den Leerlauf ein Ziehen Sie den Chokeknopf heraus nur bei kaltem Motor Bringen Sie den Gasgriff in die Standgasposition Sollte der Roller zum ersten Mal im Laufe eines Tages angelassen werden den Kupplungshebel ziehen und gezogen halten dann mehrmals hintereinander den Kickstarter bet tigen Zum Starten den Kupplungshebel ziehen dann die automatische Anlassertaste dr cken Sobald der Motor normal l uft k nnen Sie den Chokeknopf wieder in seine Ausgangsposition zur ck dr cken 217 Achtung
104. ition system Ignition timing 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 kg for Es model amp 104 kg for Ks model 270 kg Single cylinder two stroke read valve forced air cooled rotary distribution with 3 transfer ports 125 cc 52 5 mm 57 0 mm 9 1 4 9 kW at 5500 RPM 9 5 Nm at 4000 RPM Capacitor Discharge Ignition CDI Electronic 180 2 before 55 PERFORMANCE amp SPECIFICATIONS 150 CC Dimensions Overall length Overall width Wheel base Maximum road clearance Seat height Weights Vehicle kerb weight with 90 fuel Maximum technically permissible mass Engine Displacement Bore Stroke Compression ratio Maximum output Power Maximum torque Ignition system Ignition timing 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 kg for Es model amp 104 kg for Ks model 270 kg Single cylinder two stroke read valve forced air cooled rotary distribution with 5 transfer ports 149 56 cc 57 8 mm 57 0 mm 9 1 5 8 kW at 5500 RPM 12 0 Nm at 3500 RPM Capacitor Discharge Ignition CDI Electronic 180 2 before 56 Fuel Fuel tank capacity Oil tank capacity Fuel cock Carburettor Spark plug Spark plug gap Starting Clutch Transmission Overall Gear Ratio 1st Gear 2nd Gear 3rd Gear 4th Gear 125 150 Petrol with automatic mixing of 2T oil 8 Litres inclusive of 1 litre in reserve 1 Litre Three way tap Open ON Close OFF Reserve RES
105. ituire la lampadina Per il montaggio dei coperchi B seguire questa procedura nell ordine inverso 39 Installazione del proiettore Mettere il veicolo scarico su una superficie piana 10 metri dallo schermo ed assicurarsi che l asse del veicolo sia perpendicolare allo schermo Tirare una riga orizzontale b b all altezza da terra che corrisponde a 0 9xC col proiettore acceso alla luce anabbagliante la linea orizzontale di demarcazione fra la zona scura e la zona illuminata non deve essere al di sopra della linea orizzontale Nota Questa operazione puo essere effettuata anche se il guidatore seduto sul veicolo Invece l allineamento deve essere rettificato quando ci sono due persone sul veicolo L Fig 42 B Cx0 9 C Altezza da terra al centro del proiettore B Cx0 95 quando l installazione effettuata a 5 metri dallo schermo Sistema aria secondaria Reinstallare con attenzione il filtro al proprio posto Svitare le due viti A Fig 43 e rimuovere la fodera in Riporre nuovamente la lamella della valvola sul alluminio del Sistema aria secondaria insieme alla lamella se SCH secondaria x s le a per il della valvola Dopodich sganciare la cordicina dal tubo di on 22 di T n proprio posto plastica fissato sulla fodera Rimuovere la copertura d anellino ad all interno della scatola per sigillare plastica estrarre il filtro B fig 44 lavare con una corret
106. jante en acier embouti avec des pneus de mesure 89x254 mm 3 50x10 Guidon La base en aluminium avec projecteur int gr la planche de bord et les clignotants Tous les c bles de transmission sont cach s l int rieur Colonne de direction et suspension La colonne de direction est mont e sur un goujon du moyeu de la roue avant Les suspensions avant et arri re sont quip es d un ressort h lico dal et d un amortisseur hydraulique Blocage de s curit Le blocage de s curit est situ sur la colonne de direction et est actionn par une cl Selle Double selle avec bouton et blocage de s curit Freins Le frein tambour est actionn par le c ble avec expansion des deux m choires pour l arri re Pour l avant il s agit d un frein a disque hydraulique Frein avant Le frein avant est actionn a l aide du levier manuel situ a droite sur le guidon Frein arri re Le frein arri re est actionn par la p dale au c t droit du repose pieds R troviseur l gants r troviseurs sur les deux c t s du guidon Compartiment de rangement est tr s spacieux et l gant pour ranger les effets personnels et il est pourvu d une serrure Crochet sac Crochet pour suspendre tout type de sac sous la selle ou casque Tapis repose pieds Tapis central et lat ral qui prot ge toute la zone repose pieds Couvercle de roue Pour am liorer l esth tique du scooter les roues sont quip es
107. ker Gasgriff an rechter Lenkerseite Manuell an linker Lenkerseite Bet tigung ber Hebel an linker Lenkerseite Bet tigung ber Hebel an rechter Lenkerseite Bet tigung ber Pedal mit rechtem FuB 206 Elektrische Komponenten Lichtmaschinensystem Scheinwerfer Standlicht R cklicht Bremslicht Tachometerlampe Blinkerlampe Kraftstoffanzeigelampe Hupe Batterie Sicherung H chstgeschwindigkeit 12 Volt 96 Watt mit Magnetschwungrad 12 Volt 35 35 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 10 Watt 12 Volt 1 2 Watt x 2 12 Volt 21 Watt 12 Volt 1 2 Watt x 4 12 Volt DC Hupe 12 Volt 9 Ah 8 A 80 km h im vierten Gang 125 cm 85 km h im vierten Gang 150 cm 207 SPEZIFIKATIONEN AUTOMATISCHER ANLASS Der STAR DLX wird mit einem Schalter f r das automatische Starten geliefert Dieser Schalter befindet sich unter dem Scheinwerferschalter Abb 5 Der Schaltkreis f r die automatische Anlassfunktion wird von einer Batterie mit 12 Volt und 9 Ah gespeist Der Roller STAR DLX wird mit einer Vorrichtung geliefert die das Bet tigen des automatischen Anlassers bei laufendem Motor verhindert PRD Anlasserschutz Ein Kupplungsschalter mit Auskuppelfunktion dient ebenfalls dem Schutz des Rollerstarts bei eingelegtem Gang Eine 8 A Sicherung neben dem Ersatzradb gel Heckseite Abb 6 und 7 dient dem Vermeiden jeglicher Sch den am automatischen Anlassersystem durch Kurzschluss Der Magnet der Lichtmaschine
108. l air comprim basse pression e Remonter le filtre en assurant le positionnement correct du joint Nettoyage de la bougie R gler l entrefer entre 0 7 0 8 mm D brancher le c ble de bobine HT en retirant le capuchon V rifier l isolateur en porcelaine suppresseur de la bougie fig 28 S cher et nettoyer la Si elle est br ch e ou cass e remplacer la bougie zone autour de la cavit et extraire la bougie l aide d une Remonter la bougie dans sa position d origine cl tube fig 28 Nettoyer les lectrodes dans l essence pure et une la brosse m tallique ou toile meri 125 Vidange de l huile dans la bo te d engrenages S cher le carter moteur apr s avoir d viss le bouchon de vidange 2 fig 30 Fig 30 Introduire une petite quantit d huile faire fonctionner le moteur pendant quelques minutes et s cher encore une fois Remplir la bo te de vitesse avec 250 ml d huile 2T nouvelle apr s avoir retir le bouchon 1 fig 30 Vidanger l huile lorsque le moteur est chaud D poser le couvercle et la culasse du cylindre Retirer le capot du moteur fig 25 d brancher le fil de la bougie retirer le couvercle du cylindre en fixant lt A gt lt B gt lt C gt fig 31 et d visser les 4 crous en utilisant une cl anglaise 126 Pour remonter serrer alternativement et compl tement les crous qui restent Changer les roues et les pneus
109. l carburatore accessibile Per pulirlo e lavarlo utilizzare una miscela di olio carburante Filtro dell aria fissato sul telaio nel foro di aspirazione dell aria posizionato sotto la sella Richiede la pulitura durante ogni manutenzione periodica fig 27 e pi spesso quando guidato nelle zone polverose Fig 27 Procedura per la pulizia e Alzare la sella e tirare il filtro dell aria svitandolo dalla plancia di supporto e Sciacquare il filtro nel cherosene oppure nella benzina finch il filtro sia pulito e Asciugare il filtro con aria compressa a bassa pressione e Hifissare il filtro assicurando la giusta posizione della guarnizione Pulitura della candela Disinserire il cavo di guida HT togliendo il cappello soppressore dalla candela fig 28 Asciugare e pulire Parea intorno alla cavit ed estrarre la candela utilizzando una chiave a tubo fig 28 Pulire gli elettrodi nella benzina pura e con la spazzola metallica o tela smeriglio 33 Aggiustare il traferro 0 7 0 8 mm Controllare l isolatore di porcellana Se scheggiata oppure rotta cambiare la candela Rifissare la candela nella sua posizione Cambio dell olio nella scatola degli ingranaggi Asciugare il basamento del motore svitando il tappo per lo scarico 2 fig 30 Fig 30 Introdurre una piccola quantit di olio ed azionare il motore per qualche minuto ed ancora una volta asciugare Riempir
110. l olio 2T nel buco della candela di accensione Pulire il veicolo bene ed applicare il grasso antiruggine su tutte le parti metalliche non verniciate Togliere la batteria Alzare le ruote da terra posando una tavola di legno e sgonfiare i pneumatici finch loro non tocchino la terra Coprire lo scooter 44 RICERCA ED ELIMINAZIONE GUASTI Il motore non si avvia Le ragioni possibili CARBURANTE Rubinetto del carburante chiuso Senza benzina nel serbatoio Moto irregolare della benzina al carburatore Ostruzione sfiato aria nel serbatoio del carburante Carburatore sporco Carburatore ingolfato presenza di carburante non evaporato nel cilindro ELETTRICO L accensione e disinserita Terminale della candela non collegato Candela sporca Candela debole Mancata accensione del motore Flusso irregolare di carburante al carburatore Il rimedio Aprirlo Riempire Pulire i condotti del carburante del rubinetto del carburante e dei filtri Controllare e pulire il tappo del serbatoio l apertura dell aria Pulire il carburatore Chiudere il rubinetto del carburante aprire il gas e azionare il motore pi volte oppure togliere la candela pulirla rifissarla e avviare Il rimedio Inserire l accensione Collegare bene il terminale Pulire e rifissare Contattare i rivenditori autorizzati Contattare i rivenditori autorizzati Controllare e pulire bene i condotti del carburante del carburatore ed i filtri N
111. la a pe Impianto Freno Controllo Regolazione Posteriore Sostituzione Serraggi Bulloneria di Sicurezza Controllo Serraggio Cavalletto Centrale Controllo e C Pompa Olio Controllo Ammortizzatore Cerchi Pneumatici Invertire 1 pneumatici ogni 6000 Km TEMPARIO DEI TAGLIANDI i i 25 min LEGENDA Controllo Regolazione P Pulizia Lubrificazione S Sostituzione R Riempimento Attenzione Pulire il filtro dell aria sotto la sella pi frequentemente se guidate in una zona polverosa per una migliore prestazione del motore Sostituire il filtro dopo 10000 Km o quando necessario Da tali tempi sono escluse eventuali operazioni straordinarie sostituzione di pastiglie freno ganasce lampadine ecc 42 Pulitura e levigatura La superficie verniciata del veicolo pu essere lavata con spugna e acqua come e spiegato dopo Asciugare usando pelle scamosciata LAVAGGIO DI CARROZZERIA La superficie verniciata del veicolo deve essere lavata dalla spugna con una pressione bassa affinch la sporcizia diventa morbida Utilizzare uno shampoo tipo automobili soluzione acqua 3 5 peso Asciugare usando pelle scamosciata per eliminare le impronte dell acqua Nota Per pulire la superficie esterna del motore utilizzare paraffina per asciugare usare una spazzola e un tessuto morbido o una pelle scamosciata Le macchie Dopo aver lavato e asciugato il veicolo eventuali m
112. leva 1 per il cofano motore e la leva 2 per il cofano della ruota di scorta finch il gancio 3 sia libero dal cofano Oscillare il cofano verso l esterno finch il perno 4 sia libero dal suo alloggiamento Sollevare il cofano verso l alto finch la spinetta autobloccante 5 sia rilasciata dalla staffa del telaio Tirare il cofano verso l esterno sul perno 6 finch il perno sia libero dal suo alloggiamento rilasciando cosi il cofano Per rifissare i cofani seguire la procedura nell ordine inverso 31 Leva per il cofano motore Leva per il cofano sinistro Gancio per bloccare Perno gancio anteriore Fermo del cofano con il telaio Perno gancio posteriore Regolazione del carburante La regolazione del minimo essere controllata dalla vite del minimo Nella parte posteriore del carburatore c una molla per regolare il mix aria carburante E raccomandato che questo dado venga regolato presso un officina autorizzata per assicurare una prestazione ottimale del motore Sul corpo del carburatore un dado per regolare il gioco del cavetto della valvola del gas Questo dado viene rifissato solo se necessario o durante lo smontaggio Smontare il depuratore dell aria e il filtro dell aria IL DEPURATORE DELL ARIA A fig 26 togliere il cofano fig 25 e la sua copertura Svitare i due dadi B e tirarlo fuori 32 Nota quando la copertura tolta i
113. llos de fijaci n Asegurarse de colocar en su alojamiento el anillo en O dentro de la caja para sellar correctamente cada vez que se desmonte el filtro Quitar el filtro de esponja Fig 45 del tubo de admisi n Lavar con agua y jab n Fig 45 Dejar secar antes de fijarlo nuevamente Mantenimiento peri dico Mantenimiento preventivo Para obtener una ptima prestaci n del STAR DLX es importante realizar peri dicamente el mantenimiento La siguiente tabla sugiere las distintas operaciones y los tiempos para el mantenimiento MANTENIMIENTO PERI DICO STAR 2 TIEMPOS 125 150cc Controles o 0Km Componentes intervenciones de Pre entrega 1000 Km 4000 Km 8000 Km 12000 Km 16000 Km 20000 Km 24000 Km 28000 Km mantenimiento 9 Llenado R Aceite motor Sustituci n s Controlar el nivel de aceite motor cada 1000 Km y rellenar si fuese necesario Sustituir el aceite motor cada 4000 Km o cada a o Buj a Control Sustituci n s s s s s s s C Filtro Aire y sus 2 SR Elementos Limpieza Lubricaci n s P P s P P Tubos Circuito E Combustible Control Sustituci n Control Emisiones Control Regulaci n C C Tuercas Fijaci n Culata Cilindro Control Apriete C C C C C C Instalaci n El ctrica Control C C C C C C C C Bateria Control C C C C C C C Control Sustituci n Sistema Freno Delantero Sustituir el aceite freno cada
114. llung kann der Fahrer auch auf dem Fahrzeug sitzen bleiben Sitzt dagegen auch ein Sozius auf dem Fahrzeug muss die Fluchtung nachreguliert werden Fig 42 Cx0 9 C H he vom Boden zur Scheinwerfermitte B Cx0 95 bei einer Einstellung in einem Abstand von 5 Metern von der Wand Nebenluftsystem L sen Sie die beiden Schrauben Abb 43 und nehmen Sie die Aluminiumabdeckung des Nebenluftsystems gemeinsam mit der Ventillamelle ab Haken Sie die Leitung von dem an der Abdeckung befestigtem Kunststoffschlauch aus Nun die Kunststoffabdeckung abnehmen und den Filter Abb 44 herausziehen dann den Filter mit einer Wasser Seifenl sung aussp len und an der Luft trocknen lassen Setzen Sie den Filter daraufhin wieder in seine Aufnahme ein Nun m ssen Sie die Lamelle erneut in das Ventil des Nebenluftsystems einsetzen und die Befestigungsschrauben anziehen Vergewissern Sie sich dar ber dass der O Ring korrekt in seiner Aufnahme im Geh use sitzt so dass das Geh use nach jeder Filterentnahme wieder korrekt abgedichtet wird Entfernen Sie den Filterschwamm Abb 45 vom Ansaugschlauch Sp len Sie ihn mit Wasser und Seife aus Fig 45 Vor dem erneuten Einsetzen und Befestigen m ssen Sie ihn an der Luft trocknen lassen Regelm Bige Wartung Vorsorgewartung Um die besten Leistungen des STAR DLX erzielen zu k nnen ist eine regelm ige Wartung erforderlich In der na
115. lubrifiants et additifs BARDAHL LML ITALIA empfiehlt BARDAHL schmier und zusatzstoffe LML ITALIA recomendaros utilizar lubricantes y aditivos BARDAHL LML ITALIA geeft de voorkeur aan smeermiddelen en additieven van BARDAHL TABELLA LUBRIFICANTI TABLE OF LUBRICANTS TABLEAU DES LUBRIFIANTS SCHMIERMITTELTABELLE TABLA LUBRICANTES TABEL MET SMEERMIDDELEN APPLICAZIONI CONSIGLIATO APPLICATIONS RECOMMENDES APPLICATIONS RECOMMANDEES ANWENDUNGEN EMPFOHLEN USOS RECOMENDADO TOEPASSINGEN AANBEVOLEN OLIO MISCELATORE MIXER OIL HUILE DE MELANGE ACEITE MEZCLA MISCH L OLIE VOOR MENGEN SCOOTER SYNT 269 OLIO CAMBIO GEAR BOX OIL HUILE BOITE A VITESSE LWECHSEL CAMBIO DE ACEITE OLIEVERVERSING LIQUIDO FRENI BRAKE FLUIDS CIRCUIT FREINS BREMSFL SSIGKEIT SISTEMA DE MANDO FRENOS REMVLOEISTOF La quantit di olio raccomandata da mettere nel cambio 250 ml The recommended amount of oil to put in the gear box is 250 ml La quantit recommand e d huile mettre dans la bo te vitesse est de 250 ml La cantidad recomendada de aceite para poner en el cambio es de 250 ml Die empfohlene getriebe lmenge ist 250 ml De aanbevolen hoeveelheid olie te zetten in de versnellingsbak is 250 ml GEAR BOX 10W 40 BRAKE FLUID DOT 4 270 ONDERHOUD Verwijderen en plaatsen van de motorkap en spatbord achteraan fig 25 De hendels voor het openen van de kappen bevinden zich onder het zadel Draai
116. matched riding experience To begin with it s auto start lets you instantly thumb start your heart And at it s heart lies a potent 5 Port 150cc Engine Reed Valve that delivers a phenomenal 7 7 BHP at 5500 RPM Giving you the power to leave everything behind in an instant And while you do that it s side mounted stepny makes every ride a perfectly balanced one Add to this its two rear view mirrors give you the incomparable pleasure of watching the traffic you ll always leave behind Besides giving you a smooth performance and extremely comfortable rides for years the STAR 150 DLX also makes you the envy of others All thanks to its breathtaking style and metallic colours that people just can t ignore 243 This owner s manual has been specially designed to help you understand your scooter better It s important for you to go through this manual thoroughly to get the best performance out of your STAR 150 DLX and maintain it in the best condition for years So read this manual ride out on your new STAR 150 DLX and discover what world class mobility is all about INHOUD Belangrijke informatie 241 ips 244 Algemene 246 Gereedschapsset 247 Identificatie T J 248 Afmetingen specificaties en prestaties 125 CC
117. mit 12 Volt 96 Watt sorgt f r das Laden der Batterie ber einen Spannungsregler mit eingebautem Batterieladeger t 208 TANKEN Der Kraftstoff und der ltank befinden sich unter der Sitzbank Abb 8 und sind erst nach dem Offnen des Schlosses und den Heben der Sitzbank zug nglich Der STAR DLX wird mit einem Mechanismus hergestellt der das f r die Schmierung des Motors bestimmte Ol automatisch beimischt Der Roller hat zwei voneinander getrennte Tanks A f r das Benzin und f r das 2 Takt l Abb 9 209 F llen Sie den Tank nie mit einem Benzin Olgemisch In den Tank A darf ausschlieBlich nur reines Benzin gef llt werden In den Oltank darf dagegen nur 2 Takt l gef llt werden Das sich der Ansaugleitung befindliche Ol l uft durch einen Mechanismus M Abb 10 der das Ol automatisch mischt und in dem sich eine Kolbenpumpe befindet mit variierenden Hubwegungen Diese Funktion wird von der Kurbelwelle mittels bertragung des Getriebeantriebs gesteuert Der Oltank ist mit einer durchsichtigen Kapsel C Abb 11 ausgestattet ber die der F llstand kontrolliert werden kann und die normalerweise immer mit Ol gef llt ist Ein sich in Reserve befindlicher Olstand ist anhand von sich in der Kapsel bildenden Luftblasen erkennbar Verwenden Sie immer das empfohlene Motor l Hinweis Achten Sie darauf dass der Olansaugschlauch mit Ol gef llt ist Sollten Lu
118. motore Un motore di nuova generazione a risparmio energetico e con elevata efficienza viene montato al telaio del veicolo mediante un perno del basamento del motore sul lato frizione La ruota posteriore viene installata all esterno dell albero motore Lubrificazione La lubrificazione del motore pistone cilindro albero a camme cuscinetti principali del volano effettuata da un congegno che mescola automaticamente l olio Rifornimento del carburante L alimentazione dell olio e della benzina di tipo gravitazionale L olio mescolato nella benzina con un miscelatore automatico Il carburatore e dotato di uno scorrimento della valvola a farfalla L aspirazione dell aria situata sotto la sella Accensione Avviene per mezzo di un congegno d accensione elettrica che inserisce corrente in un trasformatore di alta tensione Bobina AT per produrre una scintilla Avviamento Premere il pulsante alla destra del manubrio per l avviamento elettrico Azionare il pedale d avviamento situato sulla destra dello scooter per l avviamento manuale Raffreddamento L aria forzata fornita da un ventilatore centrifugo Frizione Nuova forte tipo multistrato in bagno d olio Questa viene azionata dal cavetto collegato con la leva situata alla sinistra del manubrio ed regolabile Scatola del cambio Quattro marce con l ingranaggio accoppiato immerso nell olio vengono azionate con la mano alla sinistra del manubrio che funziona
119. mpoule pour le compteur de vitesse Ampoule du clignotant Ampoule du voyant de carburant Klaxon Batterie Fusible Vitesse maximale 12 Volt 96 Watt a volant magn tique 12 Volt 35 35 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 10 Watt 12 Volt 1 2 Watt x2 12 Volt 21 Watt 12 Volt 1 2 Watt x4 12 Volt DC klaxon 12 Volt 9 Ah 8A 80 Km heure en quatri me vitesse 125 cc 85 Km heure en quatri me vitesse 150 cc 105 SPECIFICATIONS DEMARRAGE ELECTRIQUE Le STAR DELUXE est quip d un bouton pour le d marrage lectrique ll est situ sous l interrupteur de commande du projecteur fig 5 Le circuit de d marrage automatique est aliment par une batterie de 12 volt et 9 Ah Le STAR DELUXE est quip d un dispositif destin emp cher l utilisation du syst me de d marrage lectrique lorsque le moteur est en marche DPR Dispositif de Pr vention du Red marrage Un interrupteur de d brayage est ajout pour viter le d marrage du scooter lorsque l embrayage est enclench Un fusible de 8 A a proximit du support de la roue de secours c t arri re fig 6 et 7 est pr vu pour viter tout dommage caus par un court circuit dans le systeme de d marrage lectrique Un volant magn tique de 12 Volt 96 Watt charge la batterie gr ce un r gulateur int grant un chargeur de batterie 106 RAVITAILLEMENT EN CARBURANT Le r servoir du carburant et le r servoir de l huile
120. n Max koppel Ontsteking Ontstekingstijdstip 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 kg 270 kg 1 cilinder 3 poorten 2 takt geforceerde luchtkoeling 125 cc 52 5 mm 57 0 mm 9 1 4 7 kW bij 6250 8 Nm bij 5000 omwentelingen per minuut Elektronische ontstekingsunit CDI 18 voor BDP 249 AFMETINGEN SPECIFICATIES EN PRESTATIES 150 CC Afmetingen Totale lengte Breedte Wielbasis Grondspeling Zadelhoogte Gewicht Gewicht met 90 brandstof Motor Cylinderinhoud Boring Slag Compressieverhouding Maximum vermogen Maximum koppel Ontsteking Ontstekingstijdstip 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 kg Eencylinder met geforceerde koeling reedvalve en 5 spoelpoorten 149 56 cc 57 8 mm 57 0 mm 9 1 5 8 kW at 5500 opm 12 0 Nm at 3500 opm CDI 18 2 before TDC 250 Brandstof Brandstoftank Olietank Brandstofkraan Carburator Ontstekingskaars Elektrodeafstand Startsyteem Koppeling Transmissie Transmissieverhouding 1ste versnelling 2de versnelling 3de versnelling 4de versnelling 125 150 Loodvrije benzine min 95 ron Automatische 2T oliepomp 2 8 liter waarvan 1 reserve 1 liter met indicatie 3 standen open ON gesloten OFF reserve RES SPACO 20 20D 20 mm venturi NGK BP8HS Champion P L5YC RN9YC CHAMPION WR8DC MICO 0 7 0 8 mm Elektrisch kickstarter Meervoudige plaat koppeling in oliebad 4 vers
121. n alle 6000 km umstecken ARBEITSZEITENTABELLE F R WARTUNGSCOUPONS 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min ZEICHENERKL RUNG C Kontrolle Einstellung P Reinigung Schmierung S Wechsel R Auff llen Achtung Reinigen Sie den Luftfilter unter der Sitzbank im Hinblick auf das Erzielen besserer Motorleistungen h ufiger wenn sie staubige StraBen befahren Wechseln Sie den Filter nach 10000 km oder im erforderlichen Fall aus Die Arbeitszeiten sind ausschlieBlich eventueller auBerordentlicher Arbeiten Auswechseln von Bremsbel gen Bremsbacken Lampen usw 236 Reinigen und Polieren Die lackierten Fl chen des Fahrzeugs k nnen mit einem Schwamm und Wasser wie nachstehend beschrieben gereinigt werden Mit einem Wildledertuch trocknen W SCHE DER KAROSSERIE Die lackierten Fl chen des Fahrzeugs m ssen mit einem Schwamm ohne zu stark aufzudr cken gereinigt werden Verwenden Sie ein Autoshampoo Wasserl sung 3 5 Gewicht Mit einem Wildledertuch nachtrocken um die Wasserflecken zu beseitigen Hinweis Verwenden Sie zum S ubern der Au enfl che des Motors Paraffin zum Trocknen eine B rste und einen weichen Lappen oder ein Wildledertuch Flecken Nach der Fahrzeugw sche und dem Trocknen k nnen eventuelle Olflecken vorsichtig mit einem weichen Lappen oder mit einer in Terpentin getr nkten Watte gereinigt werden Sp len Sie die so gereinigten Fl chen daraufhin sofort mit
122. nderen vor Neid erblassen lassen Diese Betriebsanleitung wurde erstellt um Sie beim besseren Kennenlernen Ihres Rollers zu unterst tzen Es ist wichtig dass Sie diese Betriebsanleitung gut durchlesen so dass Sie Ihrem STAR 125 DLX die besten Leistungen entlocken und ihn ber lange Zeit hinweg im optimalen Zustand erhalten k nnen Also lesen Sie diese Betriebsanleitung und starten Sie mit Ihrem neuen STAR 125 DLX durch denn nur so werden Sie entdecken k nnen was erstklassige Fortbewegung bedeutet Wir danken Ihnen dass Sie sich bei der Wahl Ihres neuen Rollers f r unseren STAR 150 DLX entschieden haben STAR 150 DLX ist ein Fahrzeug aus der Produktion der LML Itd einer der fortschrittlichsten indischen Automobilhersteller LML ist ein Unternehmen das sich jeden Tag damit befasst die Mobilit t weltweit neu zu definieren und ist daher in der Lage die Erwartungen der Kunden zu erf llen Als das Ergebnis jahrelanger Forschung in Bezug auf die Kundenanspr che verspricht Ihnen der LML STAR 150 DLX ein unvergleichliches Fahrvergn gen In erster Linie kann der Motor dank seines automatisches Anlassersystems im Handumdrehen gestartet werden Seine Seele ist jedoch ein leistungsstarker 5 Port Motor mit einem Hubraum von 150 cm der die auBerordentliche Leistung von 7 7 BHP und 5500 U min bietet und Ihnen damit die M glichkeit gibt in wenigen Sekunden alle anderen hinter sich zu lassen W hrend Sie den LML STAR 150
123. ne des soci t s indiennes les plus d velopp s dans le secteur du deux roues Une soci t dont l objectif est de red finir constamment le concept de mobilit a travers le monde pour r pondre aux attentes de ses clients N apr s plusieurs ann es d tude sur les besoins des usagers Le STAR DELUXE125 vous assure un plaisir de conduite unique Tout d abord son systeme de d marrage lectrique permet de d marrer le moteur en un instant Au coeur du v hicule se trouve un puissant moteur 3 transferts avec une cylindr e de 125 cc qui offre une puissance extraordinaire de 6 5 BHP et 5 500 tr min vous offrant ainsi l opportunit de circuler librement dans le trafic au quotidien Sur le STAR DELUXE125 on retrouve la roue de secours mont e sur un c t ce qui quilibre parfaitement le mouvement Ces r troviseurs offrent le plaisir d avoir une vue d ensemble du trafic qu on a laiss derri re nous En plus de fournir de hautes performances et une conduite tr s confortable pendant des ann es le STAR DELUXE125 provoquera des convoitises de tout le monde gr ce son design exceptionnel et ses couleurs m talliques qui ne peuvent pas tre ignor es 94 Ce manuel est concu pour vous aider a mieux utiliser votre STAR DELUXE 125 et obtenir les meilleures performances de votre v hicule pour le garder pendant des ann es en tres bon tat Prenez le temps donc de d couvrir ce fascicule et conduisez votre nouveau STA
124. nellingen 15 38 1 10 46 1 7 24 1 5 39 1 251 Chassis Stuurkolom en wielophanging Vering Remmen Banden Bandenspamning Vooraan Achter Bediening Gas Versnellingen Koppeling Voorrem Achterrem geperst plaatstaal monocoque structuur Wiel bevestigd aan kolom dmv swingarm Hydraulische dempers met veren voor en achteraan Schijfrem vooraan Trommelrem achter 89 x 254 mm 3 50 10 onderling verwisselbaar 1 2 Kg cm 17 psi 1 8 Kg cm 25 psi 2 5 Kg cm 35 psi met duo zit Draaigreep rechts aan het stuur Draaigreep links aan het stuur Hendel links aan het stuur Hendel rechts aan het stuur Pedaal bediend door rechtervoet 252 Elektrisch systeem Elektromagnetische generator Koplamp Stadslicht Achterlicht Stoplicht Dashboardverlichting Richtingaanwijzers Verklikkerlichtjes Nummerplaatverlichting Claxon Batterij Zekering Max snelheid 12 Volt 96 Watt onder vliegwiel 12 Volt 35 35 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 10 Watt 12 Volt 1 2 Watt 2 12 Volt 21 Watt 12 Volt 1 2 Watt 4 12 Volt 4 Watt 12 Volt DC 12 Volt 9 Ah 8 Amp re ca 80 km u 125 cc ca 85 km u 150 cc 253 AUTO START MODEL De Star 125 DLX is optioneel verkrijgbaar met elektrische starter Hiervoor werd het elektrisch schema voorzien van PRD relais Ontkoppelingsschakelaar 8 A zekering krachtige 12 Volt 96 Watt elektromagneet laadsysteem 12 Volt 9 Ah batterij
125. netes principales del volante se realiza por medio de un dispositivo que mezcla autom ticamente el aceite Abastecimiento del combustible La alimentaci n del aceite y del combustible es de tipo gravitacional El aceite es mezclado en el combustible con un mezclador autom tico En el carburador se encuentra la v lvula de mariposa La aspiraci n del aire est situada debajo del asiento Encendido Se realiza por medio de un dispositivo de encendido el ctrico que introduce corriente en un transformador de alta tensi n Bobina AT para producir una chispa Arranque Presionar el interruptor a la derecha del manillar para el arranque el ctrico Accionar el pedal de arranque situado a la derecha del scooter para el arranque mec nico Refrigeraci n El aire forzado es suministrado por un ventilador centr fugo 154 Embrague Nuevo fuerte tipo multidisco en ba o de aceite Es accionado por el cable conectado con la maneta situada a la izquierda del manillar y es regulable Caja de cambios Cuatro marchas con el engranaje acoplado introducido en el aceite a la izquierda del manillar son accionadas con la mano y funcionan en combinaci n con la maneta del embrague Chasis integrado L mina de acero estampado Estructura monocasco Ruedas Intercambiables y realizadas con llantas de acero estampado con neum ticos de 89x254 mm 3 50x10 Manillar La base de aluminio con el faro integrado el tablero de instrum
126. ng 85 Secondary air system 86 Periodical maintenance 87 Cleaning amp polishing 89 Care of your vehicle when not in use for long ele M yum ea 90 Trouble shooting 91 STAR DELUXE 51 GENERAL SPECIFICATIONS Engine A new generation energy saving and most fuel efficient engine is pivoted to the vehicle chassis through the crankcase swinging arm on the clutch side The rear wheel drive wheel is fitted on the outer side of the drive shaft Lubrication Of engine piston cylinder crank shaft main bearings flywheel side is effected by an automatic oil mixer device AOM Fuel supply Gravity fed petrol and oil Oil is mixed in petrol with automatic oil mixer device Carburettor provided with a throttle slide Air intake located under the seat Ignition By means of an electronic ignition device CDI which feeds the current to a high voltage transformer HT coil to generate the spark Starting Push button for self start on right hand side of handlebar below head light switch Kick start pedal for manual start located on the right hand side of scooter Cooling Forced air provided by a centrifugal fan 52 Clutch A new heavy duty multiplate oil bath type The unit is cable operated by a lever located
127. ng Column Bearing 3 Front Wheel Bearings 4 Speedo Drive Gear 5 Front Suspension Fiat Zeta 2 or Jota 3 Grease 6 Control Cables Grease amp Oil Both Use 50 mixture in weight grease FIAT Z2 amp 2 T Motor Oil Esso Shell Super Total Aral Chevron 7 Gear Control Assy Grease Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Grease 3 Mobilux Grease 3 Recommended quantity of oil to be filled in Gear Box is 250 ml 0 ml 5 ml 74 LML ITALIA raccomanda l uso di lubrificanti e additivi BARDAHL LML ITALIA recommends to use lubricants and additives BARDAHL LML ITALIA recommande d utiliser les lubrifiants et additifs BARDAHL LML ITALIA empfiehlt BARDAHL schmier und zusatzstoffe LML ITALIA recomendaros utilizar lubricantes y aditivos BARDAHL LML ITALIA geeft de voorkeur aan smeermiddelen en additieven van BARDAHL TABELLA LUBRIFICANTI TABLE OF LUBRICANTS TABLEAU DES LUBRIFIANTS SCHMIERMITTELTABELLE TABLA LUBRICANTES TABEL MET SMEERMIDDELEN APPLICAZIONI CONSIGLIATO APPLICATIONS RECOMMENDES APPLICATIONS RECOMMANDEES ANWENDUNGEN EMPFOHLEN USOS RECOMENDADO TOEPASSINGEN AANBEVOLEN OLIO MISCELATORE MIXER OIL HUILE DE MELANGE ACEITE MEZCLA MISCH L OLIE VOOR MENGEN SCOOTER SYNT 75 OLIO CAMBIO GEAR BOX OIL HUILE BOITE A VITESSE LWECHSEL CAMBIO DE ACEITE OLIEVERVERSING LIQUIDO FRENI BRAKE FLUIDS CIRCUIT FREINS BREMSFL SSIGKEIT SISTEMA DE MANDO FRENOS REMVLOEISTOF
128. ni in ottime condizioni Allora leggete questo manuale e guidate la vostra nuova STAR 150 DLX per scoprire cosa vuol dire mobilit di gran classe CONTENUTI Informazioni importanti 1 e 4 Specifiche generali 6 Cassetta degli attrezzi 7 Identificazione del veicolo 8 Prestazione e specifiche 125 cc 9 Prestazione e specifiche 150 CC 10 Specifiche avviamento automatico 14 Rifornimento del carburante 15 Istruzioni generali 19 Sistema di bloccaggio 19 Vano portaoggetti 20 Serratura della sella 20 Plancia portastrumenti 21 Interruttori di controllo 21 Azionamento del veicolo 22 Motore in marcia 24 Apparecchiature elettriche 25 Controllo della batteria 25 Schema elettrico
129. nvertir les pneus tous les 6 000 Km TABLEAU DES TEMPS DES REVISIONS 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min 25 min 30 min L GENDE C Contr le R glage P Nettoyage Lubrification S Vidange R Remplissage Attention Nettoyer le filtre air sous la selle plus souvent si on conduit dans une zone poussi reuse pour des prestations optimales du moteur Remplacer le filtre apr s 10 000 km ou au besoin Les ventuelles op rations extraordinaires remplacement des plaquettes de frein sabots ampoules ect ne sont pas inclues dans le tableau des temps 134 Nettoyage et polissage La surface peinte du v hicule peut tre lav e l eau en utilisant une ponge comme il est expliqu apres Essuyer en utilisant une peau de chamois LAVAGE DE LA CARROSSERIE La surface peinte du v hicule doit tre nettoy e en utilisant une ponge avec une pression basse de facon a assouplir la salet Utiliser un shampooing type pour voitures solution eau 3 5 en poids Essuyer en utilisant une peau de chamois pour enlever les taches d eau Note Pour nettoyer la surface ext rieure du moteur utiliser de la paraffine pour essuyer utiliser une brosse et un chiffon souple ou une peau de chamois Les taches Apr s le lavage et le s chage du v hicule toute tache d huile ventuelle etc peut tre enlev e d licatement avec un chiffon souple ou avec un coton imbib d huile de t r benthine
130. oleer het gashendel Controleer olie en benzinepeil Starten fig 22 Open de benzinekraan ON Draai contactsleutel naar ON Zet versnellingsbak in neutraal Trek de choke knop uit Draai het gashendel dicht Bij de eerste start hou het koppelingshendel ingetrokken en trap op de kickstarter enkele keren Om te starten duw de start drukknop terwijl het koppelingshendel wordt ingetrokken Wanneer de motor normaal loopt duwt U de choke terug In 263 Opgelet 1 ommoom Duw niet langer dan 5 seconden op de Start knop Laat de scooter 10 seconden rusten voor een nieuwe startpoging Indien de motor niet start open het gashendel een beetje en druk daarna de start knop Vooraleer elektrisch te starten moet het koppelingshendel worden ingetrokken Open benzinekraan Contactslot op ON Zet in neutrale versnelling Trek de choke knop uit Draai gashendel dicht Ontkoppel Kickstarter of elektrisch starten HET INRIJDEN De belangrijkste periode voor uw scooter zijn de eerste 2000 km De motor is nieuw en de bewegende onderdelen zijn nog niet op mekaar ingewerkt Als de instructies goed worden opgevolgd zal deze scooter jarenlang kunnen blijven renderen Houdt dus goed rekening met deze tijdelijke beperkingen Houdt U de eerste 2000 km aan de volgende snelheidsbeperkingen 1ste versnelling 0 10 km u 2de versnelling 10 20 km u 3de versnelling 20 35 km u 4de versnelling
131. olt 10 Watt 12 Volt 1 2 Watt x 2 12 Volt 21 Watt 12 Volt 1 2 Watt x 4 12 Volt DC Horn 12 Volt 9 Ah 8 Amp 80 km h in 4th Gear 125 cc 85 km h in 4th Gear 150 cc 59 SPECIFICATIONS AUTO START STAR DLX has the facility of a push button for auto start below the headlight switch fig 5 in addition to a kick start option The auto start circuit is operated by a 12 volt 9Ah battery A PRD relay Prevention of Restarting Device is provided to avoid use of the self starter when the engine is running A declutch switch has been provided to prevent starting of scooter when the clutch is engaged An 8 Amp fuse Near spare wheel bracket rear side fig 6 amp 7 is provided to avoid any damage due to short circuiting in auto start system A powerful 12 volt 96 watt magneto charges the battery through a regulator with a built in charger 60 FUEL SUPPLY The fuel tank amp oil tank are located under the saddle fig 8 and are accessible only when the saddle is unlocked and lifted STAR DLX scooters are produced with AOM Automatic Oil Mixer for engine lubrication As such STAR DLX has two separate tanks one for petrol A and other for 2T oil B fig 9 61 Don t fill up the tank A with petrol oil mixture Only pure petrol is to be filled in tank A The oil tank should only be filled with 2T motor oil The petrol is fed to the carburettor by normal gra
132. on the left hand side of the handlebar and is adjustable Gear box Four speed forward drive with constant mesh gears immersed in oil bath are operated by hand on the left hand side of the handlebar which functions in conjunction with the clutch control lever Integral Chassis Pressed steel sheet Monocoque structure Wheels Interchangeable and made out of pressed steel rim with 89 x 254 mm 3 50 x 10 tyres Handlebar Aluminium casting base with headlamp instrument panel and indicator lights All transmission cables are concealed therein Steering column and suspension The steering column is pivoted on the front wheel swinging hub Front and rear suspensions are provided with helical spring and hydraulic dampers Security lock On the steering column and operated by a key Saddle Dual saddle tip up type with push button control and key security lock Brakes Cable operated drum brakes with dual expanding shoes Optional disc brake in front wheel Front Brake Operated by hand lever placed on right hand side of handle bar Rear Brake Operated by pedal on the right hand side footboard Rear view mirror Stylish rear view mirrors on both side of handle bar Glove compartment A sleek 8 spacious glove compartment for keeping personal belongings etc secured with a lock Hook for Bag For hanging a bag under the seat Foot mat Moulded centre amp side mat which protects entire foot rest area Wheel cover With
133. ontrollare che i pneumatici siano alla pressione consigliata Controllare il corretto gioco della leva della frizione ed assicurarsi del buon funzionamento Controllare il gioco corretto del freno a pedale e della leva del freno Controllare che l acceleratore si azioni correttamente e se il gioco e normale Assicurarsi della disponibilit dell olio 2T nel serbatoio dell olio guardando l indicatore di livello dell olio Avviamento del motore fig 22 Posizionare il rubinetto carburante nella modalit aperto Mettere in posizione acceso il blocchetto d accensione Mettere il comando del cambio nella posizione folle Tirare fuori la manopola d aria solo per il motore freddo Mettere la valvola del gas nella posizione di marcia al minimo Se avviate lo scooter per la prima volta nel giorno premere la leva della frizione e mantenendola in quella posizione azionare alcune volte il pedale di accensione Per avviare premere la leva della frizione e poi premere il pulsante di avviamento automatico Quando il motore funziona normalmente spingere la manopola dell aria nella posizione normale 23 Attenzione 1 gt O Non usare lo starter elettrico per piu di 5 secondi alla volta Disinnestare il pulsante di avviamento per 10 secondi prima di premerlo un altra volta Se non riuscite ad avviarlo dopo molte prove tenete la valvola dei gas 1 8 1 4 aperto e premere il pulsante Prima di
134. ougie Trek de bougiekabel los fig 28 en gebruik de juiste bougiesleutel bijgeleverd om de ontstekingskaars te verwijderen uit de motor Reinig de bougie met een in benzine gedrenkte lap stof en indien nodig met een kleine stalen borsteltje 273 Stel de elektrodeafstand af op 0 7 0 8 mm fig 29 Controleer de porseleinen behuizing op barsten of breuken Plaats de bougie terug in de motor Niet te vast aandraaien Vervangen van de versnellingsbakolie Laat de versnellingsbak leeglopen door het verwijderen van de aftapschroef 2 fig 30 Fig 30 Denk aan het milieu Zorg voor een goed reservoir waarin de olie kan verzameld worden Na het uitlekken van de olie wordt de bak gevuld met een beetje olie Laat de motor even draaien en tap de olie opnieuw af Vullen met 250 ml 2T olie van een goed merk of SAE 30 Vul tot aan het vulgat 1 fig 30 Om te vullen kan oliepomp met kleine spuitmond worden gebruikt of trechter met smal slangetje Olie verversen gebeurt met warme motor Verwijderen van koelkap en cilinderkop Verwijder motorkap fig 25 Verwijder bougiekop en draai de schroeven van de koelkap los A fig 31 274 Draai de 4 schroeven van de cilinderkop los om deze te verwijderen Vastzetten in omgekeerde volgorde Draai de schroeven diagonaal aan Vervangen van wielen en banden De wielen en banden zijn onderling verwisselbaar Banden 3
135. pa que protege la rueda de repuesto Bater a La bater a es de 12 Volt 9Ah 155 Caja de herramientas La bolsa contiene Una llave de tubo 13X21 mm Clavija Destornillador de doble cara Dos llaves fijas de doble corte 7x8 mm y 8x11 mm Fig 1 IDENTIFICACI N DEL VEH CULO El veh culo est identificado por un n mero en el chasis y por otro n mero en el motor El n mero de identificaci n del chasis est impreso a la derecha del lado trasero fig 2 Una tarjeta con el n mero de identificaci n del veh culo tambi n se encuentra remachada en el chasis fig 2 El n mero de motor est impreso en el bloque motor fig 3 Este n mero tiene el prefijo E22 para 150 cc y E23 para 125 cc seguido de un n mero de ocho cifras Cada LML STAR DLX tiene un par de llaves gemelas Cada llave tiene un n mero de identificaci n impreso Conservar una llave gemela con sumo cuidado 156 PRESTACIONES Y ESPECIFICACIONES 125 CC Dimensiones Longitud Ancho Distancia entre ejes M ximo espacio libre desde el suelo Altura del asiento Pesos Peso neto con el 90 de combustible Carga m xima El Motor Cilindrada Di metro interno del orificio por cilindro Carrera Relaci n de compresi n Potencia m xima Par m ximo Sistema de encendido Intervalo de encendido 1760 mm 695 mm 1235 mm 160 mm 820 mm 109 Kg para modelo ES y 104 kg para modelo KS 270 Kg Un cilindro funcion
136. plan Di el 2 220 Schaltplan Zeichenerkl rung 1 RECHTER BLINKER 26 8 A SICHERUNG 2 VORDERER BREMSSCHALTER 27 ANLASSERRELAIS 3 HUPENTASTE 28 R CKLICHT 4 LICHTERUMSCHALTER KILOMETERZ HLER 6 SCHEINWERFER Zeichenerkl rung 7 KUPPLUNGSSCHALTER Brown Braun 8 BLINKERUMSCHALTER Black Schwarz 9 LINKER BLINKER Blue Blau 10 HUPE Green Gr n 11 Z NDVORRICHTUNG Grey Grau 12 Z NDUNG Orange Orange 13 ANLASSERSCHALTER Pink Rosa 14 BREMSLICHTSCHALTER Red Rot 15 Z NDKERZE White Wei 16 MAGNET Yellow Gelb 17 Z NDSPULE Violet Violett 18 RECHTER BLINKER 19 ANLASSERMOTOR 20 BIP SIGNALE 21 BLINKER 22 SPANNUNGSREGLER 23 ELEKTRISCHE Z NDVORRICHTUNG 24 BATTERIE 25 LINKER BLINKER 221 EMPFOHLENES OL UND SCHMIERMITTEL S Nr Teilebezeichnung Schmiermittel 1 Brems und Schmierfett Kupplungshebel 2 Lenkrohrlager 3 Vorderradlager 4 Vorderer Bolzen der Haube 5 Vordere Radfederung 6 Seilz ge der Steuerungen Schmierfett und l beides 7 Schaltsteuerungen Schmierfett Empfohlene Einf llmenge des ls 250 ml 0 ml 5 222 Empfohlene Schmiermittel Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Schmierfett 3 Mobilux Fett 3 Fiat Zeta 2 oder Jota 3 Schmierfett 50 Schmierfettgemisch in Gewicht verwenden Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Grease 3 Mobilux Grease 3 LML ITALIA raccomanda l uso di lubrificanti e additivi BARDA
137. plus de 5 secondes la fois Rel cher le bouton de d marrage pendant 10 secondes avant d appuyer nouveau S il n est pas possible de d marrer apr s de nombreux essais maintenir le papillon des gaz ouvert 1 8 1 4 de tour et appuyer sur le bouton 2 Avant d utiliser le bouton de d marrage automatique v rifier que le levier d embrayage est tir gt Ouvrir le robinet de carburant B Positionner l interrupteur cl de contact sur ON C Positionner le s lecteur de vitesse au point mort D Tirer la poign e de d marrage froid lorsque le moteur n est pas chaud E Mettre l acc l rateur en position de ralenti F D brayer G D marrage par p dale ou par bouton automatique pour le d marrage automatique MOTEUR EN MARCHE Rodage Les 2 000 premiers km de votre v hicule sont les plus importants Le moteur est tout nouveau et les mouvements des diff rents composants du moteur doivent tre r gl s selon leurs correctes tol rances de fonctionnement Ceci assure une longue dur e de votre v hicule il est donc n cessaire de prendre des pr cautions pour viter de surcharger le moteur Respecter les limitations de vitesse suivantes Premi re vitesse 0 10 Km heure Deuxi me vitesse 10 20 Km heure Troisi me vitesse 20 35 Km heure Quatri me vitesse 35 Km heure et plus Varier la vitesse de temps en temps Ne pas conduire avec l embrayage enclench moiti Cette situation n
138. r este procedimiento en el orden inverso 187 Instalaci n faro Colocar el veh culo descargado sobre una superficie plana a 10 metros de la pantalla y asegurarse que el eje del veh culo est perpendicular a la pantalla Trazar una l nea horizontal b b a la altura B desde el suelo que corresponde a 0 9xC con el faro encendido con la luz de cruce la l nea horizontal de demarcaci n entre la zona oscura y la zona iluminada no debe estar por encima de la l nea horizontal Nota Esta operaci n puede ser realizada tambi n con el conductor sentado en el veh culo En cambio el alineado debe ser rectificado cuando est n sentadas dos personas en el veh culo 17 4 5 Fig 42 Cx0 9 C Altura desde el suelo hasta el centro del faro Cx0 95 cuando la instalaci n ha sido realizada a 5 metros de la pantalla Sistema de aire secundario Desatornillar los dos tornillos A Fig 43 y quitar la cobertura de aluminio del sistema de aire junto con la l mina de la v lvula Luego desenganchar la cuerda del tubo de pl stico fijado en la cobertura Quitar la cobertura pl stica extraer el filtro fig 44 lavar con una soluci n de agua y jab n y dejar secar al aire 188 Instalar nuevamente con atenci n el filtro en su alojamiento Para fijarlo colocar nuevamente la l mina de la v lvula en el sistema de aire secundario y atornillar nuevamente los torni
139. rarse del buen funcionamiento Controlar el correcto juego del freno a pedal y de la maneta del freno Controlar que el acelerador se accione correctamente y que el juego sea normal Asegurarse de la disponibilidad de aceite 2T en el dep sito del aceite observando el indicador de nivel aceite Arranque del motor fig 22 Colocar el grifo combustible en la modalidad abierto Colocar en posici n encendido el bloque de encendido Colocar el mando del cambio en posici n de desembrague Fig 22 Tirar hacia afuera starter del aire s lo para el motor fr o Colocar el mando del acelerador en posici n de marcha al r gimen m nimo Si es la primera vez en el d a que se arranca el scooter tirar de la maneta del embrague y manteni ndola en esa posici n accionar algunas veces el pedal de encendido Para arrancar tirar de la maneta del embrague y luego presionar el interruptor de arranque autom tico Cuando el motor funciona normalmente empujar el starter del aire a la posici n normal 171 Atenci n 1 gt O No usar el arranque el ctrico durante m s de 5 segundos por vez Desconectar el interruptor de arranque durante 10 segundos antes de presionarlo otra vez Si no arranca luego de varias veces mantener el mando del acelerador 1 8 1 4 giro abierto y presionar el interruptor Antes de usar el interruptor de arranque autom tico asegurarse que la maneta del embrag
140. re wheel unscrew the bolt securing spare wheel protection cover fig 35 then he two nuts A securing the wheel to the upper part of the bracket fig 36 For re fixing the spare wheel follow the above procedure in reverse order 82 Brake adjustment Adjust the screws as indicated with arrow in fig 37 amp 38 Ensure that the wheels should rotate freely when the brake lever or pedal are in their resting position Note The braking action should begin immediately on operating the respective controls 83 Front disc brake STAR DLX scooters are also produced with Disc brake in front wheel Fig 39 Fig 40 The disc brake functions on hydraulic system Maintaining correct level of brake fluid in the master Cylinder Assy is very essential for proper functioning of brake 84 Check the level of brake fluid in the Master Cylinder located on the RH side of the handle bar Fig 40 which should never be lower than the MIN mark on the transparent level indicator provided in Master Cylinder Fig 39 If the fluid level is found low approach the nearest authorised Service Station for topping up Under normal climatic conditions it is advisable to change the brake fluid every 20 000 Kms or every 2 years Precautions Level of fluid in the Master Cylinder must never be lower than the MIN mark Use recommended brake fluid Fiat Tutela DOT 3 or DOT 4 Mobil Super Heavy Duty brake flu
141. rew On the rear side of the carburettor a spring loaded screw is provided to adjust the air fuel mixture lt is recommended that this screw should to ensure optimum performance of the engine On the carburettor body a set screw is applied for adjusting the throttle cable play this screw is to be reset only if necessary or on dismantling and reassembly operations Dismantling air cleaner and air filter AIR CLEANER For removing the air cleaner A fig 26 remove the engine cowl fig 25 and air cleaner case cap Unscrew the two screws B and take out the cleaner 78 Note When air cleaner case is taken off the carburettor is accessible For cleaning and washing air cleaner use fuel oil mixture Air filter Air filter over air in take hole on chassis below dual seat and requires cleaning during each periodical service fig 27 amp more frequently when riding in dusty areas Fig 27 Procedure for cleaning e Lift the seat and take out the air filter by unscrewing it from support plate Rinse the filter in kerosene or petrol only till same is fully cleaned e Blow dry the filter with low air pressure e Refit the filter ensuring proper positioning of its gasket Spark plug cleaning Adjust the gap 0 7 0 8 mm Disconnect the HT lead cable by removing the suppressor Check porcelain insulation if cracked or broken cap away from the spark plug fig 28 Wipe clean the change plug area a
142. ring running it will lead to the flooding of petrol in the carburettor causing erratic running and high fuel consumption 1 Hook for bag 2 Fuel cock 3 Choke knob 4 Oil level indicator Fuel Supply and Distribution 63 Fuel Supply and Distribution key 1 Petrol tank cap 2 Oil tank cap 3 Oil level indicator 4 AOM Device 5 Oil inlet pipe 6 Oil supply pipe 7 Oil supply valve A Suction period B Delivery period 64 GENERAL INSTRUCTIONS Locking System Un locking the Handlebar Insert the key in ignition switch and turn it clockwise to unlock the handlebar To switch on the ignition turn the key further clockwise to ON position fig 16 The STAR DLX has a single key for locking the steering column glove compartment and saddle as well as for the ignition Locking the Handle bar First turn the handlebar to the extreme left and then turn the key anticlockwise to lock position Pull out the key after locking fig 15 Fig 16 65 Glove compartment lock To open the glove compartment lid lock insert the key into the lock and rotate anticlockwise till the end of stroke fig 17 and then press the lock downwards Fig 17 For closing press the lid turn the key clockwise and then take out the key 66 Saddle Lock Insert the key rotate it clockwise till the end then take it out Push the lock with your thumb fig 18 and lift the saddle from the back
143. rique l gende 119 96 Huile et lubrifiant recommand s 120 zogen 123 D pose et positionnement des capots 123 R glage du carburateur 124 D poser le filtre air et le filtre air 124 Nettoyage de la bougie 125 Vidange de l huile dans la bo te d engrenages 126 D poser le couvercle et la culasse du cylindre 126 Changer les roues et les pneus 127 D poser et remonter la roue de secours 128 R glage du frein 129 Frein disque avant 130 Remplacement des ampoules 131 Installation du 131 Systeme Air secondaire 132 Entretien p riodique 133 Nettoyage et polissage 135 Soin du v hicule lorsqu il n est pas utilis pendant Gelee 135 Recherche et limination des pannes 137 STAR DELUXE SPECIFICATIONS GENERALES Le Moteur Un moteur nouvelle g n ration conomique et qui fournit un haut rendement est mont sur le cadre du v hicule l aide d un pivot carter moteur c t embrayage La rou
144. round the spark plug and extract the spark plug Refix the spark plug back to its position using the box spanner fig 28 Clean in pure gasoline petrol and wire brush or emery cloth the electrodes 79 Changing oil in gear case For refitting tighten retaining nuts alternately Drain off the crank case by unscrewing the drain plug 2 fig 30 Fig 30 Introduce a small quantity of flushing oil run the engine for few minutes and drain off again Refill 250 ml of new 2T motor oil in gear box up to level of filling hole by removing level plug 1 fig 30 Changing of oil should be carried out with warm engine Dismantling cooling hood and cylinder head Strip off engine cowl fig 25 disconnect HT lead dismantle cooling hood fastening A B C fig 31 and unscrew the 4 nuts by means of a box wrench 80 Changing wheels amp tyres For dismantling the wheels remove the wheel covers and then securing nuts fig 33 amp 34 of wheels On reassembly tighten the securing nuts alternately 8 progressively For removing the tyres first deflate them and then remove the nuts joining the two wheel rims Get the tyre pressure checked to the recommended level page 58 at the nearest service station 81 Removing and refixing the spare wheel For removing the spare wheel remove the spare wheel cowl following the procedure given on page 77 For removing the spa
145. rri re du capot R glage du carburateur Le r glage du ralenti peut tre effectu l aide de la vis de r glage du ralenti Dans la partie arri re du carburateur il y a une vis avec un ressort qui sert r gler le m lange air carburant Il est recommand que cette vis soit r gl e chez un atelier agr pour assurer des performances optimales du moteur Sur le carburateur il y a une vis pour r gler le jeu du c ble de la commande de l acc l rateur Cette vis doit tre r gl e uniquement si n cessaire ou pendant les op rations de d montage D poser le filtre air et le filtre air LE FILTRE A AIR A fig 26 d poser le capot fig 25 et son couvercle D visser les deux vis lt B gt et l extraire 124 Note lorsque le couvercle est enlev le carburateur est accessible Pour le nettoyer et le laver utiliser un m lange d huile carburant Filtre air il est fix sur le cadre dans le trou d admission de l air positionn sous la selle Il n cessite le nettoyage au cours de chaque op ration d entretien p riodique fig 27 et plus fr quemment si l on conduit le v hicule dans des endroits poussi reux Fig 27 Proc dure de nettoyage e Soulever la selle et tirer le filtre a air en le d vissant de la planche de support Rincer le filtre en utilisant du k ros ne ou de l essence jusqu ce que le filtre soit propre e S cher le filtre en utilisant de
146. sht met was Hiervoor kan U terecht bij een gespecialiseerde shop waar deze producten verkrijgbaar zijn Volg de gebruiksaanwijzingen Bij onderbreking van gebruik Indien U de scooter langer dan 2 maanden niet wenst te gebruiken volgt u deze adviezen Maak de benzinetank leeg Start de scooter tot de brandstof in de carburator weg 15 Verwijder de bougie en giet enkele druppels 2T olie in de cilinder Trap een paar keer op de kickstarter en monteer de bougie opnieuw Poets de scooter en doe wat antiroest vet op de metalen ongeschilderde delen Verwijder de batterij Dek de Star af met een dekzeil of doek 284 STORINGEN De motor start niet of valt onmiddellijk weer stil Oorzaak Remedie Brandstof Benzinekraan op OFF Zetop ON Benzinetank leeg Bijvullen Onregelmatige benzinetoevoer Reinig leiding filters en benzinekraan Benzinetank luchtdicht Open het gaatje in de vulstop Vuile carburator Reinigen contact dealer Motor verzopen Sluit benzinekraan verwijder bougie reinig bougie kick een paar keer plaats bougie terug en start Elektrisch probleem Remedy Ontsteking uit Contactslot op ON Bougiekabel los Kabel vastzetten Vuile bougie Reinigen en afstellen Zwakke vonk op bougie Contacteer dealer Indien deze remedies niet helpen dient u zich te wenden tot uw dealer Voer geen werkzaamheden uit die U niet kent Zorg er ook steeds voor om afvalolie en andere gebruikte producten weg te brengen
147. sicurarsi che le ruote si muovano liberamente quando la leva del freno o il pedale non sono azionati Nota l azione del freno deve cominciare subito ovvero appena si azionano i comandi 37 Freno a disco anteriore La STAR DLX equipaggiata anche con freno disco anteriore fig 39 Fig 40 Il freno a disco funziona su sistema idraulico Per un corretto funzionamento del freno molto importante mantenere il giusto livello di liquido nel gruppo cilindro principale 38 Controllare il livello del liquido per freno nel cilindro principale situato sul manubrio a destra fig 40 Fig 39 II liquido non deve essere mai sotto il livello minimo dell indicatore posto sul cilindro principale fig 39 Se il livello del liquido al minimo portare il veicolo presso un centro di assistenza autorizzata per il riempimento Date determinate condizioni ambientale comunque consigliabile cambiare il liquido ogni 20 000 Km o ogni 2 anni Attenzione II livello del liquido nel cilindro principale non deve essere mai sotto il livello minimo Il liquido per freno molto corrosivo evitare il contatto con le parti verniciate Sostituzione delle lampadine Per accedere alle lampade del proiettore seguite la seguente procedura Togliere i 4 dadi A dalla parte inferiore del manubrio Spingere il cavetto dell acceleratore verso l alto e disinserirlo dal tachimetro Tirare fuori il portalampada e sost
148. st tres important de maintenir le niveau correct de liquide dans l ensemble du ma tre cylindre V rifier le niveau du liquide de frein dans le ma tre cylindre situ sur le guidon droite fig 39 Fig 39 Le liquide ne doit jamais tre au dessous du niveau minimum de l indicateur situ sur le ma tre cylindre fig 40 Si le niveau du liquide est au minimum amener le v hicule chez un centre de service agr pour le remplissage Dans certaines conditions environnementales il est conseill en tout cas de changer le liquide tous les 20 000 km ou tous les 2 ans Attention Le niveau du liquide dans le ma tre cylindre ne doit jamais tre inf rieur au niveau minimum Le liquide de frein est tres corrosif viter tout contact avec les pi ces peintes Remplacement des ampoules Pour acc der aux ampoules du projecteur suivre la proc dure suivante Retirer les 4 crous A de la partie inf rieure du guidon Pousser le c ble de l acc l rateur vers le haut et l extraire du compteur de vitesse Retirer la douille et remplacer l ampoule Pour le montage des couvercles B suivre cette proc dure dans l ordre inverse 131 Installation du projecteur Positionner le v hicule d charg sur une surface plane 10 m tres de l cran et v rifier que l axe du v hicule est perpendiculaire l cran Tracer une ligne horizontale b b la hauteur B du sol ce qu
149. sventil A Ansaugbereich B Zulaufbereich NO OI 212 ALLGEMEINE ANLEITUNGEN Verriegelungssystem Der STAR DLX verf gt ber einen einzigen Schl ssel mit dem die Lenkersperre das Handschuhfach und die Sitzbank abgeschlossen sowie die Z ndung bet tigt werden k nnen Einlegen der Lenkersperre Schlagen Sie den Lenker zun chst vollkommen nach links ein und drehen Sie den Schl ssel dann gegen den Uhrzeigersinn in die Verriegelungsposition Ziehen Sie den Schl ssel nach erfolgtem Einrasten ab Abb 15 213 L sen der Lenkersperre Stecken Sie den Schl ssel in das Z ndschloss ein und drehen Sie ihn so lange im Uhrzeigersinn bis sich die Lenkersperre l st Zum Z nden des Motors drehen Sie den Schl ssel nun ebenfalls im Uhrzeigersinn in die Position Ein Abb 16 Fig 16 Handschuhfach Zum ffnen des Handschuhfachdeckels m ssen Sie den Schl ssel in sein Schloss einstecken und gegen den Uhrzeigersinn drehen Ziehen Sie den Schl ssel Abb 17 daraufhin wieder ab Fig 17 Zum SchlieBen den Deckel zur ckdr cken den Schl ssel im Uhrzeigersinn drehen dann den Schl ssel abziehen 214 Sitzbankschloss Stecken Sie den Schl ssel ein drehen Sie ihn dann bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn und ziehen Sie ihn daraufhin wieder ab Dr cken Sie mit dem Daumen auf die Verriegelung Abb 18 und heben Sie die Sitzbank von hinten an Fig 18
150. t s heart lies a potent 5 Port 150cc Engine Reed Valve that delivers a phenomenal 7 7 BHP at 5500 RPM Giving you the power to leave everything behind in an instant And while you do that it s side mounted stepny makes every ride a perfectly balanced one Add to this its two rear view mirrors give you the incomparable pleasure of watching the traffic you ll always leave behind Besides giving you a smooth performance and extremely comfortable rides for years the STAR 150 DLX also makes you the envy of others All thanks to its breathtaking style and metallic colours that people just can t ignore 49 This owner s manual has been specially designed to help you understand your scooter better It s important for you to go through this manual thoroughly to get the best performance out of your STAR 150 DLX and maintain it in the best condition for years So read this manual ride out on your new STAR 150 DLX and discover what world class mobility is all about CONTENTS Important information 47 Contents o tacto 50 General specifications 52 sar 5 Vehicle identification 54 Performance amp specifications 125 CC 55 Performance amp specifications 150 CC 56 Specifications auto start 60 Fuel supply a 61 General Instructions
151. tamente ogni qualvolta venga smontato il filtro soluzione di acqua e sapone e infine lasciar seccare Rimuovere il filtro di spugna Fig 45 dal tubo di all aria aspirazione Lavare con acqua e sapone Fig 45 Far seccare all aria prima di rifissarlo 40 Manutenzione periodica Manutenzione preventiva Per avere un ottima prestazione dalla STAR DLX importante effettuare periodicamente la manutenzione La tabella seguente suggerisce le diverse operazioni e i tempi per la manutenzione MANUTENZIONE PERIODICA STAR 2 TEMPI 125 150cc Controlli od 0Km Componenti interventi di Preconsegna 4000 Km 8000 Km 12000 Km 16000 Km 20000 Km 24000 Km 28000 Km manutenzione 9 Riempimento Olio Motore Sostituzione Candela Controllo Sostituzione NN Filtro Aria e Suoi 4 s Controllare livello olio motore ogni 1000 Km e riempire se necessario Sostituire olio motore ogni 4000 Km comunque ogni anno Elementi Pulizia Lubrificazione Tubi Circuito Carburante Controllo Sostituzione 5 Controllo Emissioni Controllo Regolazione Dadi Fissaggio Testa Cilindro 6 Impianto Elettrico Controllo 8 Batteria Controllo C C C C C C C C C Controllo Serraggio Controllo Sostituzione C C 9 Impianto Freno Anteriore Sostituire olio freno ogni 12000 Km comunque ogni 2 anni 41 Gioco Leva Frizione Controllo Regolazione Comando gl A e
152. tely 2000 kms fig 23 The level of electrolyte should be checked once in a month In case of a normal decrease 0 5 cm put in distilled water only so as to reach the upper level indicated on the battery In case of a marked decrease 1 cm or more please get the battery checked at an authorised Service Station 71 Caution Battery should be removed if the vehicle is to be washed lying on its side Use only 8 Amp fuse to prevent serious damage to the wiring harness amp battery Ignition switch should be in off position while replacing fuse KEEP THE TUBE VERTICAL THE FLOAT SHOULD BEFREE gr Wiring diagram AUTO START el 2 72 Wiring diagram key 1 BLINKER RH 26 2 FRONT BRAKE SWITCH 27 3 HORN SWITCH 28 4 MAIN SWITCH 5 SPEEDO METER 6 HEAD LAMP 7 DECLUTCH SWITCH 8 BLINKER SWITCH 9 BLINKER LH 10 DCHORN 11 PRO RELAY 12 IGNITION SWITCH 13 START PUSH BUTTON 14 STOP LIGHT SWITCH 15 SPARK PLUG 16 MAGNETO 17 HT COIL 18 BLINKER RH 19 STARTER MOTOR 20 BUZZER 21 FLASHER 22 REGULATOR AC DC 23 CDI UNIT 24 BATTERY 25 BLINKER LH 73 FUSE 8 AMP CUT OUT RELAY TAIL LAMP RECOMMENDED OILS AND LUBRICANTS S No Description of parts Applicable Recommended brand of lubricants lubricants 1 Clutch amp Brake levers Grease Esso Beacon 3 Fiat Jota 3 Shell Alvania Grease 3 Mobilux Grease 3 2 Steeri
153. ter fig 44 er uit Was deze in een zeepoplossing en droog de filter alvorens weer te monteren 280 Plaats de filter weer netjes op zijn plaats en monteer de rest in omgekeerde volgorde Het is raadzaam de O ring te vervangen na elke reinigingsbeurt van de filter Verwijder de externe filter fig 45 van de inlaatpijp en reinig met een zeepoplossing Droog de filter met warme lucht vooraleer te plaatsen Periodiek onderhoud Preventief onderhoud Om zo probleemloos te genieten van Uw Star is het nodig om U te houden aan de voorgeschreven onderhoudwerkzaamheden In de volgende tabel vindt U het te volgen onderhoudschema waarbij volgende codes gelden SCHEMA ONDERHOUD LML STAR 2 TAKT NR Castell Voor levering 1000 Km 4000 Km 8000 Km 12000 Km 16000 Km 20000 Km 24000 Km 28000 Km Vullen R 1 Motorolie Vervangen s oliepeil elke 1000km controleren en indien nodig bijvullen Elke 4000 Km olie vervangen 2 Bougie Vervangen s s s s s s s 3 Luchtfilter Reinigen s P s s P P Controle en 4 Benzine en olieleiding vervangen indien C C 5 nodig 5 Mengselregelschroef Controle bijstellen C C C C C C s C carburator 6 Cylinderkop Controle bijstellen C C C C C C C C 7 Electrisch systeem Controle C C C C C C C 8 Batterij Controle bijvullen C C Controle vervangen C C C C C C C 9 Rem vooraan 281 remolie vervangen na
154. teriorate Care of your vehicle when not use for long periods If you are not going to use your vehicle for more than two month then you should store it properly as per the following advices With the help of a pipe syphon out the petrol from the fuel tank Start the engine for some time and exhaust the petrol in the carburettor Remove the spark plug as explained on page 79 and put a few drops of 2T oil in the spark plug hole Press the kick lever a couple of times Refix the spark plug Clean the vehicle thoroughly and apply antirust grease on all unpainted metallic parts Remove battery Raise the wheels off the ground by placing wooden planks and deflate the tyres so that they do not touch the floor Cover the scooter 90 TROUBLE SHOOTING Engine fails to start or stops immediately after starting Possible Cause FUEL Fuel cock in OFF position No petrol in fuel tank Irregular flow of petrol to the carburettor Air lock in fuel tank Dirty carburettor Carburettor flooded presence of unvapourised fuel in the engine cylinder ELECTRICAL Ignition off Spark plug terminal disconnected Dirty spark plug Weak spark Engine Misfires Irregular flow of fuel to the carburettor Remedy Bring the fuel cock to ON position Refill Clean fuel lines fuel cock and filters Check and clean fuel tank cap air vent hole Clean carburettor Close fuel cock open throttle and kick over the engine several times or remove
155. to manuale e guidate la vostra nuova STAR 125 DLX per scoprire cosa vuol dire mobilit di gran classe Vi ringraziamo per aver scelto STAR 150 DLX come vostro nuovo scooter STAR 150 DLX un veicolo LML Itd una delle aziende automobilistiche indiane pi sviluppate Un azienda che si dedica ogni giorno a ridefinire la mobilit dovunque nel mondo incontrando cosi le attese dei clienti Nata dopo diversi anni di studio sui bisogni dei clienti LML STAR 150 DLX vi promette un piacere di guida ineguagliabile Per primo il suo sistema d avviamento automatico permette di avviare il motore in un istante Nel suo cuore c e un potente motore 5 travasi con cilindrata 150 cc che offre una potenza fenomenale di 7 7 BHP a 5500 RPM dandovi cosi la possibilit di lasciare tutto alle spalle in pochi secondi Mentre LML STAR 150 DLX in marcia la ruota di scorta montata su un lato bilancia perfettamente il movimento In pi i suoi specchietti retrovisori offrono il piacere di vedere il traffico che Vi lasciate indietro Oltre a dare prestazioni elevate e una guida estremamente comoda per anni lo STAR 150 DLX vi far invidiare dagli altri grazie al suo design sbalorditivo e suoi colori metallizzati che la gente non pu ignorare Questo manuale progettato per aiutarvi a capire meglio il vostro scooter E importante studiare bene questo manuale per avere la migliore prestazione dalla vostra STAR 150 DLX e per mantenerla per an
156. tra Lancetta tachimetro Contachilometri Indicatore freccia destra Indicatore di luce anabbagliante 21 Interruttori di controllo Essi sono situati alla sinistra ad alla destra del manubrio Alla destra del manubrio c fig 20 Proiettore Premere l interruttore 1 nella posizione alta per attivare il proiettore e nella posizione bassa per accendere la luce di posizione Premere l interruttore 2 nella posizione alta per le luci abbaglianti e nella posizione bassa per la luce anabbagliante Il proiettore le posizioni della luce anabbagliante e di profondit sono indicati sulla plancia portastrumenti Plancia strumenti e le luci posteriori Per accendere premere l interruttore 1 nella posizione alta o bassa fig 20 Fanalino d arresto Funziona quando viene premuto il pedale del freno oppure viene azionata a mano la leva del freno Avvisatore acustico Premere il pulsante 3 fig 20 A sinistra del manubrio fig 21 Interruttore indicatore di direzione Premere l interruttore a sinistra per girare a sinistra a destra per girare a destra L indicatore luminoso per girare a destra o a sinistra visualizzato sulla plancia portastrumenti 22 Azionamento del veicolo Avvertimento prima di guidare il vostro scooter bene essere informati sui comandi d azionamento e le loro funzioni Prima di avviare C
157. tragen Sie auf alle unlackierten Metallteile Rostschutzfett auf Nehmen Sie die Batterie heraus Heben Sie die R der durch Zwischenf gen eines Holzbretts vom Boden ab und lassen Sie den Reifendruck ab so dass die Reifen nicht mit dem Boden in Ber hrung kommen k nnen Decken Sie den Roller ab 238 FEHLERSUCHE UND ABHILFE Motor startet nicht M gliche Ursachen KRAFTSTOFF Benzinhahn geschlossen Kein Benzin im Kraftstofftank Unregelm iger Kraftstoffzufluss zum Vergaser Luft im Kraftstofftank Vergaser verschmutzt Vergaser berschwemmt nicht verdampfter Kraftstoff im Zylinder ELEKTRIK Z ndung ist ausgeschaltet Z ndkerzenanschluss gel st Z ndkerze verschmutzt Z ndkerze zu schwach Mangelnde Motorz ndung Unregelm ssiger Kraftstoffzufluss zum Vergaser Abhilfe ffnen Tanken Benzinleitungen hahn und filter reinigen Tankdeckel und die Lufteinlass ffnung kontrollieren und reinigen Vergaser reinigen Benzinhahn schlie en das Gas ffnen und den Motor mehrmals anlassen oder die Z ndkerze herausnehmen reinigen erneut befestigen und starten Abhilfe Z ndung einschalten Z ndkerzenanschluss gut anschlie en Reinigen und erneut befestigen Sich mit dem Vertragsh ndler in Verbindung setzen Sich mit dem Vertragsh ndler in Verbindung setzen Benzinleitungen Vergaser und Benzinfilter kontrollieren und gut reinigen Sollte die St rung auch nach den empfohlenen Ma nahmen noch vorlieg
158. tt de volante magn tico 12 Volt 35 35 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 10 Watt 12 Volt 1 2 Watt x2 12 Volt 21 Watt 12 Volt 1 2 Watt x4 12 Volt DC claxon 12 Volt 9 Ah 8 Amp 80 Km hora en cuarta marcha 125 cc 85 Km hora en cuarta marcha 150 cc 161 ESPECIFICACIONES ARRANQUE AUTOM TICO El STAR DLX se suministra con un interruptor de arranque autom tico Est situado debajo del interruptor de mando del faro fig 5 El circuito de arranque autom tico es alimentado por una bater a de 12 Volt y 9 Ah El STAR DLX se suministra con un dispositivo para evitar el uso del arranque autom tico cuando el motor est en marcha PRD Dispositivo de Prevenci n del Re encendido Un interruptor de desacople del embrague para evitar el arranque del scooter cuando el embrague est desacoplado Un fusible de 8 Amp cerca del soporte de la rueda de repuesto lado trasero fig 6 y 7 se suministra para evitar alg n da o provocado por un corto circuito en el sistema de arranque autom tico Un magneto alternador de 12 Volt 96 Watt carga la bater a a trav s de un regulador con un cargador de bater as incorporado 162 ABASTECIMIENTO DEL COMBUSTIBLE El dep sito del combustible y el dep sito del aceite est n situados debajo del asiento fig 8 y son accesibles s lo cuando el asiento no est cerrado con llave y est elevado El STAR DLX es producido con un dispositivo que m
159. ttore Luce di posizione Fanalino posteriore Fanalino d arresto Lampada per il tachimetro Lampada indicatore di direzione Lampada spia carburante Avvisatore acustico Batteria Fusibile Velocita massima 12 Volt 96 Watt a volano magnetico 12 Volt 35 35 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 5 Watt 12 Volt 10 Watt 12 Volt 1 2 Watt x2 12 Volt 21 watt 12 Volt 1 2 Watt x4 12 Volt DC clacson 12 Volt 9 Ah 8 Amp 80 Km ora in quarta marcia 125 cc 85 Km ora in quarta marcia 150 cc 13 SPECIFICHE AVVIAMENTO AUTOMATICO La STAR DLX fornita di un pulsante per l avviamento automatico E situato sotto l interruttore di comando del proiettore fig 5 Il circuito di avviamento automatico alimentato da una batteria di 12 Volt e 9 Ah La STAR DLX fornita di un dispositivo per evitare l uso dell avviamento automatico quando il motore marciante PRD Dispositivo di Prevenzione del Riavviamento Un interruttore di disinnesto della frizione aggiunto per evitare l avviamento dello scooter quando la frizione e innestata Un fusibile di 8 Amp vicino alla mensola della ruota di scorta lato posteriore fig 6 e 7 fornito per evitare qualsiasi danno causato da un corto circuito nel sistema di avviamento automatico Un magnete alternatore di 12 Volt 96 Watt carica la batteria attraverso un regolatore con un carica batteria incorporato 14 RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE Il serbatoio del carburante ed il s
160. ue este tirada Abrir el grifo del combustible Colocar en posici n encendido el bloque de encendido Colocar el cambio en posici n de desembrague Tirar starter del aire cuando el motor no est caliente Colocar el acelerador en posici n de marcha al r gimen m nimo Desacoplar el embrague Arranque a pedal o con interruptor autom tico para arranque autom tico MOTOR EN MARCHA Rodaje Los primeros 2000 km del veh culo son los m s importantes El motor es nuevo y los distintos movimientos de los componentes del motor se deben regular a las tolerancias de funcionamiento correctas Esto garantiza una larga duraci n del veh culo por ello es necesario tomar precauciones para no exigir el motor Respetar los siguientes l mites de velocidad Primera marcha 0 10 Km hora Segunda marcha 10 20 Km hora Tercera marcha 20 35 Km hora Cuarta marcha 35 Km hora en adelante Variar la velocidad cada tanto No conducir con el embrague acoplado a la mitad Esto no s lo da a el embrague sino que tambi n provoca el recalentamiento del motor Evitar conducir a la m xima velocidad durante largo tiempo Dejar enfriar 5 10 minutos despu s de cada hora de uso Asegurarse que el nivel de aceite en la caja de cambios est en el nivel recomendado 172 EQUIPOS EL CTRICOS Control de la bater a El mantenimiento completo y peri dico es necesario para la bater a El nivel del electrolito siempre debe est
161. uer de la graisse antirouille sur toutes les parties m talliques non peintes D poser la batterie Soulever les roues du sol en utilisant une planche en bois fin qu elles ne touchent pas le sol puis degonfler les pneus Couvrir le scooter 136 RECHERCHE ET ELIMINATION DES PANNES Le moteur ne d marre pas Les raisons possibles CARBURANT La solution Robinet de carburant ferm L ouvrir Pas d essence dans le r servoir de carburant Effectuer le remplissage Ecoulement irr gulier de l essence au carburateur Nettoyer les conduites du carburant du robinet du carburant et les filtres Pr sence d air dans le r servoir de carburant V rifier et nettoyer le bouchon du r servoir la prise de l air Carburateur sale Nettoyer le carburateur Carburateur noy pr sence de carburant non Fermer le robinet du carburant vapor dans le cylindre ouvrir les gaz et actionner le moteur plusieurs reprises ou bien enlever la bougie la nettoyer la reposer et d marrer SYST ME LECTRIQUE La solution Le syst me d allumage n est pas activ Activer le syst me d allumage La cosse de la bougie n est pas connect e Connecter correctement la cosse Bougie d allumage encrass e Nettoyer et reposer Bougie faible Contacter les revendeurs agr s D marrage du moteur rat Contacter les revendeurs agr s Ecoulement irr gulier de carburant au carburateur Contr ler et nettoyer soigneusement les conduites du carburant du carburat
162. uit non seulement l embrayage mais provoque galement une surchauffe du moteur viter de conduire la vitesse maximale pendant longtemps Laisser refroidir pendant 5 10 minutes apr s chaque heure d utilisation V rifier que le niveau de l huile dans la bo te de vitesse correspond au niveau recommand 116 QUIPEMENT ELECTRIQUE Contr le de la batterie Un entretien complet et p riodique est n cessaire pour la batterie Le niveau de l lectrolyte doit toujours se trouver entre les rep res du niveau sup rieur et du niveau inf rieur sur la batterie Normalement un niveau constant entre ces limites sp cifiques est maintenu pendant presque 2 mois 2 000 km fig 23 Ce niveau doit tre v rifi tous les mois Dans le cas d une diminution normale 0 5 cm introduire un peu d eau distill e uniquement pour atteindre le niveau sup rieur indiqu sur la batterie Dans le cas d une diminution importante 1 cm ou plus faire contr ler la batterie chez un atelier agr Attention Retirer la batterie si le v hicule doit tre lav Utiliser uniquement le fusible de 8 amp res pour viter des pr judices graves la batterie L interrupteur d allumage doit tre d sactiv lors du remplacement du fusible KEEP THE TUBE VERTICAL CHECK BY SIGHT THE LEVEL NA 1 230 1 270 THE FLOAT SHOULD BE FREE 117 Sch ma lectrique D MARRAGE AUTOMATIQUE
163. usare il pulsante d avviamento automatico assicurare che la leva della frizione sia premuta Aprire il rubinetto del carburante Mettere in posizione acceso il pulsante di accensione Mettere il cambio nella posizione folle Tirare la manopola dell aria quando il motore non a caldo Mettere l acceleratore nella posizione di marcia del minimo Disinnestare la frizione Avviamento a pedale o a pulsante automatico per avviamento automatico MOTORE IN MARCIA Azionamento primi 2000 km del vostro veicolo sono i pi importanti Il motore nuovo di zecca ed i diversi movimenti dei vari componenti del motore si devono regolare alle loro tolleranze d avviamento corrette Questo garantisce una lunga durata del vostro veicolo allora necessario prendere precauzioni per non sovraccaricare il motore Rispettate i seguenti limiti di velocit Prima marcia 0 10 Km ora Seconda marcia 10 20 Km ora Terza marcia 20 35 Km ora Quarta marcia 35 Km ora e pi Variare la velocit ogni tanto Non guidate con la frizione innestata per met Questo danneggia non solo la frizione ma causer anche il surriscaldamento del motore Evitate di guidare alla massima velocit per lunghe durate Permettete 5 10 minuti di raffreddamento dopo ogni ora di utilizzo Assicurate il livello dell olio nella scatola del cambio fino al livello raccomandato 24 APPARECCHIATURE ELETTRICHE Controllo della batteria La m
164. vity system The oil is supplied in the suction pipe by means of an AOM device fig 10 comprising of a piston pump with variable stroke This is controlled by crank shaft through a gear transmission The oil tank is provided with a transparent cup fig 11 for checking oil level which normally remains full of oil When oil level lowers to reserve value air bubbles will appears in the cup Refill recommended 2T Motor Oil Note Take care that the oil inlet pipe T fig 10 from oil tank to the device in completely full of oil If air bubbles are present take off the pipe from the AOM device let some oil flow out so that the air bubbles are eliminated Reconnect the pipe Control of flow of petrol fig 12 There is a fuel cock below the saddle which has 3 positions ON for regular flow of petrol from the tank to the engine OFF for stopping the petrol supply and RES to be activated when the need arises If the vehicle stops on account of lack of petrol turn the cock to RES e RESERVE position There is one litre of petrol kept in reserve in your tank for any emergency 62 Choke knob fig 13 Located below the seat To be used for starting the engine when it is cold Pull the choke knob outwards for operation It should be pressed back when the engine has started running normally Fig 13 Caution Ifthe choke knob remains pulled out du
165. w the two screws A Fig 43 and take out the valve in Secondary Air System Cover amp fix with screws aluminium Secondary Air System Cover along with reed 1 2 7 valve After releasing the pipe from the rubber tube fixed cet e A US SSS on the cover Then remove the plastic cover extract the filter filter B Fig 44 and wash it with water and soap solution Remove the sponge filter C Fig 45 from intake pipe 8 below dry with air amp wash with soap and water Dry with air before refitting 86 Periodical maintenance Preventive maintenance In order to get best performance from STAR DLX it is important to under take maintenance of your vehicle periodically The following gives the suggested action for different items of maintenance and their schedule PERIODICAL MAINTENANCE STAR 2 STROKE 125 150cc Check or NR Item maintenance id 1000 Km 4000 Km 8000 Km 12000 Km 16000 Km 20000 Km 24000 Km 28000 Km jobs Pre delivery Filling R 1 Engine Oil Replacement s Check level every 1000 Km and top up if required Replace every 4000 Km or every 1 year 2 Spark Plug Check Replacement s s s s s s s C Air Filter and its 3 elements Clean Lubricate s P s s P P Fuel Circuit 4 Pi Check Replacement C C C C C s ipes 5 Check Emission Level Check Adjust C C C C C s C 6 Nut Fixing Check Tightened C C C Head Cylinder 7 Electrical System Check
166. welche die Hauben ge ffnet werden k nnen befinden sich unter der Sitzbank und k nnen nur bei entriegelter und angehobener Sitzbank bet tigt werden Zur Abnahme der Hauben die Sitzbank so wie auf Seite 20 beschrieben anheben Ziehen Sie so lange am Hebel 1 der Motorabdeckhaube und am Hebel 2 f r die Ersatzradhaube bis der Haken 3 sich von der Haube l st Kippen Sie die Haube nun nach auBen bis der Zapfen 4 sich aus seiner Aufnahme l st Heben Sie die Haue so weit an bis sich der selbstsichernde Stift 5 auf dem Rahmenb gel l st Ziehen Sie die Haube am Zapfen 6 nach au en bis der Zapfen sich aus seiner Aufnahme l st und damit die Haube freigibt Bei der erneuten Befestigung der Hauben in umgekehrter Reihenfolge verfahren 225 Hebel f r Motorabdeckhaube Hebel f r linke Haube Verriegelungshaken Vorderradachse Vorrichtung zum Feststellen der Haube am Rahmen Hinterer Bolzen der Haube Einstellung des Vergasers Die Leerlaufeinstellung erfolgt ber die Leerlaufschraube Im hinteren Bereich des Vergasers befindet sich eine Schraube mit Feder die f r die Regulierung des Luft Kraftstoffgemischs zust ndig ist Es wird empfohlen diese Schraube von einer autorisierten Werkstatt einstellen zu lassen um die optimalen Motorleistungen gew hrleisten zu k nnen Am Vergaser befindet sich eine Schraube ber die das Spiel des Gaszugs eingestellt werden kann Dies
167. wird ber den rechts am Lenker angeordneten Hebel manuell bet tigt Hinterradbremse Die ber ein Pedal bet tigte Bremse befindet sich an der rechten Seite des Trittbretts R ckspiegel Elegante R ckspiegel an beiden Lenkerseiten Handschuhfach Elegant und bietet viel Stauraum f r pers nliche Gegenst nde usw und ist absperrbar Taschenhaken Haken unterhalb der Sitzbank an dem Taschen aller Art eingeh ngt werden k nnen Trittbrettbelag Mittlere und seitliche Fu matten welche die gesamte Trittbrettfl che sch tzen Radkappen Der Look des Rollers wird durch diese Radkappen mit besonderem Design abgerundet Die Radkappen an Vorder und Hinterrad sind fest an den Radfelgen verankert Auch das Ersatzrad wird durch eine Abdeckung gesch tzt Batterie Eine 12 Volt 9 Ah Batterie 201 Werkzeugfach Die Werkzeugtasche enth lt Rohrschl ssel 13x21 mm mit Stift Doppelseitigen Schraubendreher Zwei doppelseitige Maulschl ssel 7x8 mm und 8x11 mm Fig 1 FAHRZEUGKENNZEICHNUNG Das Fahrzeug wird durch eine Rahmen und eine Motornummer gekennzeichnet Die Rahmennummer ist hinten an der rechten Rahmenseite eingestanzt Abb 2 Das Schild mit der Fahrzeug ldentifikationsnummer ist am Rahmen vernietet Abb 2 Die Motornummer ist am Motorgeh use eingestanzt Abb 3 Diese Nummer beginnt mit E22 bei 150 cm und E23 bei 125 cm denen weitere acht Ziffern folgen Jeder LML STAR DLX verf gt

manuel de mode d'emploi et d'entretien manual de uso y

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