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Compressor - Jun-Air

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1. cu ft min Ltr min Model 3 cu ft min Ltr min Model 6 074 T 607 4 20 0 6 e L 1 5 0 5 r p T 30r 50 Hz 1 1 0 0 4 r 201 d 0 2 3 4 5 7 8 bar 0 3 4 5 7 8 barg N 0 20 40 60 80 100 120 psi 0 20 40 60 80 100 120 psig cu ft min Ltr min Model 12 cu ft min Ltr min Model 18 1207 1807 401 6 0 JE 1604 100 507 140 3 0 801 B 1204 LA 401 607 50 Hz 20 1001 50 Hz 3 0 4 407 80 ja 0 2 3 4 7 8 0 3 4 5 7 8 N 0 20 40 60 80 100 120 psi 0 20 40 60 80 100 120 psi cu ft min Ltr min Model 24 cu ft min Ltr min Model 36 2407 3607 T A L A 8 0 122044 12 0 1320F 4 L LA T 200 701 10 0 1804 9 0 4 6 0 1604 u 80r 50 Hz 501 1404 160 l l l 0 2 3 4 5 7 8 bar 0 3 4 7 8 N 0 20 40 60 80 100 120 psi 0 20 40 60 80 100 120 psi Technical specifications 27 Diagrams Electrical diagram for model 3 59 0 109 DX1 Jossauduns HH PIOU OS 25 UIDJp E Bunos wl 1 05 0100409 JF dup 10192 044 mon G 403 VGL ZHOG AOVZ OZZ 2905100 japow 29ds4010 YYZ ZHO9vAGIL 229050104
2. z 4310000 4383000 4410000 4381000 438200 O Only on oil lubricated units i sass 5610000 JUN AIR O N H J 4311000 4380000 4430000 0015900 50 Spare parts Figures 7777 TT AA MITT lle a i i 5 Fig 2 7 Fig 3 Max pressure adjustment cut out Differential adjustment Fig 4a Fig 5 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Figures 51 JUN AIR P O Box 97 Benton Harbor Michigan 49023 0097 USA www jun air com Phone 269 934 1216 Fax 269 927 5725 E mail jun air idexcorp com GAST A UNIT OF IDEX CORPORATION IDEX CORPORATION
3. 4526001 115 4526201 5 0500 gt 5512000 6271500 0013001 Motor spare parts model 3 4610601 4646000 Mounted in cassing bottom 4610501 Mounted in rib cover 9180 6961500 6356600 EST gt BR 4656000 Kr S Isa LT 4610201 0013101 Spare parts 39 Motor spare parts model 6 120V 120V 230V 7573000 6341900 5414000 244000 4571000 6330000 6351000 5412000 59500001 5940000 457400 4571000 4522500 4750000 2300 120V 6235000 17161000 4523000 4520100 4750200 4525000 JAN Compressor
4. EN 6070210 sc cpi E amer Eid ue 8 VI aan 31 Diagrams Electrical diagram for model 18 sanoa V 0 0 AOZL V EO 0 A087 unoounop mi SSH apa un 2 Kops T H e duo 05040 4H vonajoud 4009 e VC9 2109 1681 VET Z409 06 AOvZ OZZ 9adsuojon NOILV2IIO3dS DIN 00H 08 NL 1 E ais 30100 SOLON x 6070260 Diagrams 32 Electrical diagram for model 24 400V 50Hz 08 WGL CE I Y 0 0 A021 V O 0 A0 Z MEE VTO NOET wi pjouaps oyny kopas Bunnys Joyandoy Vote 03 29 ZHO9AGIL V6Z Z409 0G AOyZ OZZ NOLLVDIHIDAdS L s d HOME UNOH OU VNOLOV 1 08 NIT wn G9 11 PIE 6 Ts VOLON ww win 4 6070310 33 Diagrams Electrical diagram for model 24 230V 50 60Hz NIVY ON wg
5. 23 3mm TAV 5411000 6230000 4561000 6312000 5960000 6350000 6372700 6271000 6961000 5230000 4576600 4527000 2imm 230V 5410000 6961200 5210000 0015100 Motor spare parts model 6 4528000 4529000 549000 590000 547000 548000 549000 520000 545000 545000 455100 EO 0015200 40 Spare parts Spare parts model 3 4 r 1 7190000 Only 120V 86973080 7 4 6975000 87071000 2 1 NS 5418000 7172600 A A 6426000 5416200 5417000 Ec 45426700 5414500 B B 46420000 7181002 __ 5427000 2 7156000 5130000 P 3010099 83050099 w plug 85130000 4071030 6340500 7 6290200 85320226 Komplet 5412000 2 729 7 5960000 2920000 230 50 2 X 2920200 120V 60Hz UL N __ 2921000 120V 60Hz 86252010 6253000 0015301 Spare parts 41 Spare parts model 6 4 5418000 47172600 5416200 Ke 85417000 485426700 85130000 4071030 6340500 7 5412000 _
6. Betriebsanweisung 9 c Undichtigkeit an den Armaturen Schl uchen Schlauch verbindungen oder Druckwerkzeugen Bitte mit Hilfe von Druckbeh lter Seifenwasser die Anlage auf Undichtigkeit berpr fen 2 Der maximale Druckverlust liegt bei 1 bar pro Stunde Druckpr fung 4 25 liter 24 bar d R ckschlagventil oder Druckleitung verstopft Abhilfe Reinigen oder ersetzen Abb 10 40 50 liter 18 3 bar e Luftverlust an Entlastungsventil w hrend des Betriebes Abhilfe R ckschlagventil und Entlastungsventil Betriebsanleitung ersetzen Abb 9 Anwendung Druckluftbeh lter f Ventilplatte defekt Wenden Sie sich an Ihren JUN AIR Beh lterdaten Siehe Typenschild H ndler Starke Ger uschentwicklung des Kompressors a Federn der Motorlagerung sind gebrochen Feder ersetzen Motor mu waagerecht stehen b Inneres Druckrohr schl gt am Rippendeckel oder Motorblock an Abhilfe Rippendeckel demontieren Druckrohr richten Starke W rmeentwicklung des Kompressors erh hter Luftanschluss Aufstellungsort Nur Leitungen aus geeignetem Material verwenden Es muss gew hrleistet sein dass die Raumtemperatur durch die Abw rme des Kompressors nicht zu stark ansteigt Dar ber hinaus muss ausreichend Platz f r Service arbeiten vorhanden sein Der Kompressor muss aufrecht stehen lverbrauch Korrosionsschutz Oberfl chige Lacksch den nach Bedarf a lstand nicht in Ordnung lstand k
7. JUN AIR Compressor Model 3 motor 3 4 6 motor 6 4 6 15 6 25 12 25 12 40 18 40 24 40 36 150 Operating manual Betriebsanweisung Mode d emploi Modo de empleo Gebruiksaanwijzing Betjeningsforskrift Operating manual dia A She cee dp toes dede tees 5 Betriebsanwelsurig ses ook edet Deg 8 Mode 6 o 11 Modo de empleg sisi TTT TTTTTTTTT EETETE 14 NL Gebruiksaanwijzing 17 Betjenitigsforskrift 225405 nes eat 20 Technical Specitications e e Mt ee 23 Technische Daten Caracteristiques techniques Detalles t chnicos Technische gegevens Tekniske specifikationer Diagramo xci ec eeu ette eere e e c e te age e t t DO Lets 29 Zeichnungen Dessins Diagramas Tekeningen Diagrammer SA 37 Ersatzteile Pieces detach es Piezas de recambio Onderdelenlijst Reservedele Figures Ets T MEE 51 Abbildungen lllustrationen Photos illustrations Fotos illustraciones Afbeeldingen illustratien Figures Operating manual Information Please note that you can find the pictures and illustrations we are referring to on page 51 Warning Unless directions are followed and original spare parts used physical injury or property damage may result Protect compressor against rain moisture frost and dust Com
8. Di MA dell WALL mee Tg 5 sauna DUONIPPY HOLMS 34155334 Ki CR um wii fao di 208 ERE m so I Ha VEO O AOEZ J9 UNOJJNOH MEE VT O AOET wi E Les ANDA plouojoc 1l F oyny Y 10120002 duo Q uonoejoud ws V6Z Z409 06 AOYZ OZZ 92ds ojon 9465 6070311 Diagrams 34 Electrical diagram for model 36 400V 50Hz 8 8 e 5 E AA N 5 E 2 2 Kraft lt 8 lt 3 5 5 3 E IS 5 5 5 5 5 a 8 5 g 2 3 ad Ex e o m lt 22 lt Ole 3 Lu nes N e e PRESSURE SMTCH AUTOMATIC DRAIN z Diagrams 35 Electrical diagram for model 36 230V 50Hz 59 1109 T JU UIDJPOJNV It MEE VTO AOET Sor ei 7 05 101120002 duo Q 044 Jozo wer VET ZHOG AOEZ 2290500 149349 HOLMS 38055384 MO YUVNOLNV 6070361 Diagrams 36 Spare parts 3010099 Receiver 4l without inspection plug
9. Entretien des surfaces externes selon les besoins Contr le des surfaces internes au moins une fois tous les cing ans Vidange de l eau de condensation au minimum une fois par semaine Les soudures sur les parties de l appareil participant la r sistance la pression sont interdites Doit garantir que la PS ne soit pas d pass e R glage au del de la PS interdit La capacit de la soupape doit tre d termin e en fonction du volume d air d bit par le compresseur PS Pression de Service maximum de l appareil Certificat de Conformit IMPORTANT La d claration de conformit est valable pour les unit s de 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12 V DC ou 24 V DC uniquement Le fabricant JUN AIR International A S d clare que les produits mentionn s dans ce mode d emploi sont conformes aux directives suivantes e 87 404 CEE 90 488 CEE 93 68 CEE Directive relative aux appareils pression simple Au vers dos e 89 392 CEE 91 368 CEE 93 44 CEE 93 68 CEE Directive sur la securit des machines e 89 336 CEE Directive sur la comtibilit lectro magn tique e 73 23 CEE Directive sur les basses tensions Flemming Frisch Andersen Test and Certification Administrator Mode d emploi 13 Modo de empleo Informaci n Puede encontrar las fotos y figuras a los cuales nos referimos a la p gina 51 Advertencias preliminares La inobservancia de las instru
10. C Startreleeet er defekt Kontakt n rmeste servicevaerksted d Pressostaten er defekt og indkobler ikke kompressormotoren e Den termiske beskyttelse har afbrudt kompressoren pga overophedning Ved afkoling indkobles kompressoren automatisk n r en passende driftstemperatur er n et Gennemg desuden punkterne beskrevet i afsnit 4 f Beholderen st r under tryk Kompressoren starter forst n r trykket er faldet til trykafbryderens starttryk Udluft beholderen g Kompressoren er uaflastet og st r med modtryk p stemplet Afmonter og check aflastningsventilen fig 9 Modtrykket kan for rsages af en utaet kontraventil hvilket medforer at komprimeret luft i tanken siver tilbage til kompressormotoren Afmonter kontraventilen og rens eller udskift O ringen fig 10 h Kondensator defekt Betjeningsforskrift 21 Kompressoren er i drift men trykket stiger ikke eller kan ikke overholde oppumpningstiden Kondensvand aftappes mindst en gang om ugen a Beskyttelsesh tten p indsugningsreret er ikke Opbygning og reparation Der m ikke svejses p de fjernet og erstattet med indsugningsfiltret fig 2 trykbaerende dele b Indsugningsfiltret er tilstoppet Udskift filteret Sikkerhedsventil Skal sikre at PS ikke kan Uteetheder ved fittings slange eller veerktoj Kontroller overskrides ved hj lp af s bevand Tryktab ma ikke overstige 1 M aldrig indstilles end bar per time PS d Tils
11. Gebruik de compressor niet bij temperaturen boven 35 C of beneden 0 C Raak tijdens gebruik nooit de motor van de compressor aan U vermijdt hierdoor de kans op brandwonden als gevolg van de hoge temperatuur Richt de luchtstroom nooit op het hoofd of op het lichaam het spuiten van brandbare vloeistoffen kan gevaar voor vuur of explosie ontstaan met name in gesloten ruimtes Houdt de compressor altijd buiten bereik van kinderen Garantie Op de JUN AIR compressor geven wij een garantie van 2 jaar op materiaal en constructiefouten onder de voorwaarde dat u zich aan de gebruiksaanwijzing heeft gehouden De garantie op het drukvat bedraagt 5 jaar De garantie is niet van toepassing op schade die het gevolg is van geweld onjuist gebruik onvakkundige reparaties of gebruik van onjuiste olie en niet originele onderdelen Kosten van transport van onderdelen vallen niet onder de garantie De verkoop en leveringsvoorwaarden van JUN AIR International A S zijn van toepassing JUN AIR International A S behoudt zich het recht voor technische gegevens te wijzigen Bediening van de JUN AIR compressor Uw JUN AIR compressor is zeer eenvoudig te bedienen Als u zich aan de onderstaande instructies houdt zult u jarenlang plezier van uw JUN AIR hebben 1 Controleer de compressor na ontvangst op transportschade Neem direct contact op met uw leverancier als de compressor beschadigd is 2 Houd de compressor tijdens ge
12. 2021000 230V 60Hz 2710000 120V 60Hz 2710100 100V 50 60Hz 86433000 46439000 C C 6463000 D D 6463000 E E 6426000 ___ 6398600 2 86350200 85412000 7 8111611 85453000 _ 5960000 5450100 120V 5451000 230V a 5075010 __ 5031000 2 85033000 46975000 gt SS EA 5035000 _ 7190000 7 6973080 2 85414500 7172800 7172820 545300 _ 6340500 S 87070500 __ 7070600 3512097 __ 7190000 6245800 5427000 7166033 87568000 7024000 _ 87157001 85420000 86857800 x 5417000 6253300 86317000 85416100 6253200 6340500 4071030 5130000 N 5427000 85130000 45425700 47566000 7181002 0200670 48 Spare parts Spare parts model 36 150 85453000 85450100 120V N 85451000 230V 85453000 8132001 2010000 230V 50Hz 2021000 230V 60Hz 42710000 120V 60Hz 82710100 100V 50 60Hz 8110601 6253350 5412000 ___ 228 6450000 5960000 2 5081000 _ 85085000 87190000 8 B 46450000 gt 6973070 wegen C C 6463400 7181002 5130000 0 0 6463400 6340500 47190000 4071030 ug 7180000 E E 6463700 mn 5130000 2 7084000 7156100 7 rr 6463700 7071400 P 7567100 8 6 46433000 45416000 854255007 47567100 N
13. V6 0 ZHOG AOVZ OZZ 29de oo NOU VOID 3dS HOLIMS 34055349 9LOMVXE Er 1 71 1 1 edt E 055444415 SENT 1066 JOLIOVAWO UNOJg OLLVWOLAY 6070010 29 Diagrams Electrical diagram for model 6 2058910116 H 591309 DJIXJ V 0 0 A0 Z J9 UNOJJNOH Myc NCO NSLI er 9A DA plouo OS Jr Guns Wo T os 2010009 JE dup amp uonjoejoJd Jojoy e 03 9 2H09 AGII V6 7 ZH09 06 AOYZ OZZ adsJ010M NOU VOHIO 305 HOLS pe IO NNN dee UOSSIUdUNS 5 UNOH J 9LOMVXE MAS 9919 MO ja SOLON OS ang 1401 x anq JUDIT 6070160 Diagrams 30 Electrical diagram for model 12 HOLMS JUNSSJUd X08 TVNIMEL 5911109 DI 9LOMVXE ossoduns H H V 0 0 A021 VC0 0 A0 Z mi LES ANDA PIOLOS 1 JU it Kops uyog qul Ts Jod dup amp uol 98 0Jd 1030 e w 9 64 ZH09 0G AOyZ OZZ 99d81010M NOIL V9IJIO3dS 05534435 SINY4 MALNNOJ
14. colocada correctamente y fijando los tornillos Comprobe la estanqueidad de la tapa poniendo el compresor en marcha Semanal Mensual Anual Controlar el nivel de aceite El nivel correcto ser entre las lineas marcadas para minimo y m ximo e Utilizar unicamente aceite original de calidad SJ 27 fig 5 Vaciado de agua condensada en el tanque fig 6 Presi n m xima 2 bar Si el compresor lleva un sistema de drenaje autom tico la e purga se efectua automaticamente Sin embargo no omitir de vaciar la botella de agua condensada Si el compresor lleva un filtro a la salida de aire verificar este filtro y purgar activando el bont n negro inferi r Si el filtro lleva drenaje autom tico la purga se efectua automaticamente Comprobar el funcionamiento mec nico del motor de la tuber a y de la instalaci n de aire Comprobar el tiempo de bombeo de 8 bar Comprobar el filtro de ingreso Reemplazar eventualmente Limpiar el motor con aire comprimido para quitar polvo Polvo y suciedad e impiden refrigeraci n del motor Verificar la junta o de la valvula de retenci n Reemplazar eventualmente fig 10 e Asegurarse que el tanque de aire se encuentra vacio antes de desmontar la valvula Comprobar el filtro y los elementos de filtro Comprobar la v lvula de seguridad tirando del anillo mientras el tanque e este con presion fig 7 Cam
15. Tilslut trykluftudstyret Advarsel Kompressorens olie kan vaere aggressiv over for visse pakningsmaterialer eks NBR som benyttes i trykluftudstyr Teflon Viton etc anbefales Filterglas af polycarbonat m ikke anvendes Kontakt Deres lokale JUN AIR forhandler hvis De er i tvivl 6 S t stikket i en alm stikkontakt og s rg for at sikringen er tilstr kkelig stor For ampereforbrug se Teknisk data 7 Start kompressoren pa 0 1 knappen pa pressostaten fig 3 Kompressoren stopper automatisk ved det tryk som pressostaten er indstillet til Starter motoren ikke kan det Skyldes at der er tryk i tanken og motoren vil s starte automatisk n r trykket n r ned p ca 6 bar 8 Anlaegget ber altid h ndteres i oprejst position da olie ellers kan lobe ud af indsugningsfiltret Det tilr des at beskyttelsesh tten altid monteres p indsugningen i forbindelse med forsendelse Under h ndtering kan der forekomme mekanisk stoj fra kompressoren hvilket ikke har nogen funktionel betydning Advarsel Transportheetten til oliesmurte anl g m ikke monteres hvis der er tryk p beholderen da dette kan med fore tryk i motorhuset 9 Indstilling af arbejdstryk fig 4 A Stoptrykindstilling B Differenstrykindstilling Kompressorens starttryk normalt 6 bar indstilles ved hj lp af differenstrykindstillingen B Drejning med uret lavere starttryk Kompressorens stoptryk indstilles ved hjaelp af stoptr
16. den Kompressor nicht in einem geschlossenen Schrank Ist dieses dennoch notwendig m ssen zus tzliche ffnungen und ggf Ventilatoren Abb 1 montiert werden die eine ausreichende Luftk hlung gew hrleisten Bitte wenden Sie sich im Bedarfsfall an Ihren JUN AIR H ndler Bitte achten Sie unbedingt darauf da der Kompressor gleichm ssig fest steht 4 Entfernen Sie die Verschlu kappe am Ansaugstutzen stecken Sie statt dessen den Luftfilter auf Abb 2 5 Nach Montage der pneumatischen Verbindung ist der Kom pressor einsatzbereit Achtung R ckst nde des Kompressor ls k nnen aggressiv auf bestimmte Dichtungswerkstoffe der nachgeschalteten Anlage wirken Als unempfindliche Werkstoffe emp fehlen wir Teflon Viton etc Nicht verwendet werden darf Polycarbonat z B als Werkstoff f r Filtergl ser Brauchen Sie hierzu weitere Infos so nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihrem JUN AIR H ndler auf 6 Schlie en Sie den Kompressor an eine normal geerdete Steckdose an und vergewissern Sie sich da diese minde stens mit dem laut den Technischen Daten angegebenen Ampereverbrauch abgesichert ist 7 Schalten Sie den Kompressor am 0 1 Schalter ein Abb 3 Der Kompressor schaltet automatisch beim Erreichen von 8 bar ab Sollte der Kompressor nicht laufen so kann es daran liegen da im Kessel Druck ansteht Der Kompressor startet automatisch sobald der Kesseldruck unter 6 bar abgefallen ist 8 Stellen Sie sicher da
17. el tiempo de operacion sera mas largo Como los valores indicados son obtenidos con un motor frio efectue la operacion con motor frio para obtener una base comparable Diagnostico de fallas y reparaciones Importante Desconectar la coriente antes de desmontar cualquier parte del compresor Asegurarse que el tanque de aire se encuentra vacio antes de desarmar cualquier parte del sistema de presi n del compresor 1 El compresor no funciona a No hay corriente en la linea principal Compruebe los fusibles y tomacorrientes b Rotura o uniones sueltas en las conexiones el ctricas c Rel de arranque defectuoso Pongase en contacto con su distribuidor d Presostato defectuoso que no arranca el motor e El protector del motor ha cortado el motor debido recalentamiento El compresor se pone automaticamente en marcha al alcanzar la temperatura adecuada y normal para el funcionamiento Refierese tambien al paragrafo 4 Modo de empleo 15 f La presi n en el tanque es demasiado alta para activar el presostato Vacie el tanque El presostato se activa solamente si la presi n est inferi r a la presi n de arranque g El compresor no est descargado El piston est con contrapresi n Desmonte y comprobe la v lvula de descarga fig 9 Una fuga en la v lvula de descarga por ejemplo resulta en contrapresi n En este caso el aire comprimido del tanque vuelve al motor del compresor Desmonte la v lvul
18. pression diff rentielle pression d arr t Tourner dans le sens des aiguilles d une montre afin d augmenter la pression d arr t La pression cut in normalement 14 bar est fix e en r glant le vis diff rentiel Tourner dans le sens des aiguilles d une montre afin de r duire la pression cut in Le pressostat est normalement r gl pour op ration entre 14 et 16 bar de l usine Mode d emploi 11 Caracteristiques techniques En op ration continue le compresseur ne doit tourner que 50 du temps La dur e d op ration de chaque cycle de travail ne doit pas exc der 15 minutes 8 bar Ceci signifie qu il faudra un arr t de 15 minutes avant le d marrage suivant Voir page 23 pour trouver des donn es techniques et des courbes de prestation Precautions a prendre pour un bon entretien Hebdo Mensuel Annuel V rification du niveau d huile le niveau doit se trouver dans une fourchette moyenne ni trop haut e ni trop bas Utiliser exclusivement l huile JUN AIR SJ 27 fig 5 Vidange de l eau de condensation dans le r servoir fig 6 Pression maximum 2 bar Dans le cas o il y a une purge automatique e Sur le r servoir la purge se fera automatiquement Ne pas oublier de vider le flacon de condensat Si le compresseur est muni d un filtre de sortie contr ler ce dernier et vidanger l eau en appuyant sur le bouton noir inf rieur S il s agit d un filtre avec purge automatique la
19. 5 8 Noise level 1 m dB a 56 56 56 56 56 56 56 56 56 Motor size 36 Voltage Volt 3x200 3x200 3x208 3x400 3x400 Frequency Hz 50 60 60 50 60 Power HP 2 76 2 76 2 76 2 76 2 76 kW 2 03 2 03 2 03 2 03 2 03 Displacement min 300 360 360 300 360 CFM 10 59 12 71 12 71 10 59 12 71 FAD 8 Bar l min 192 222 222 192 222 CFM 6 78 7 84 7 84 6 78 7 84 Max pressure Bar 8 8 8 8 8 PSI 120 120 120 120 120 Max current Amps 11 6 11 6 11 6 87 8 7 Noise level 1 m dB a 58 58 58 58 58 Neutral is required Higher pressure available upon request Technical modifications reserved 24 Technical specifications Compressor unit Model 3 4 6 4 6 15 6 25 Tank size liter 4 4 15 25 US gallon 1 1 1 1 4 0 6 6 Weight kg 18 23 26 29 lbs 40 51 57 64 Dimensions I x w x h mm 384 x 383 x 342 384 x 333 x 342 378 x 378 x 485 378 x 378 x 555 Inch 15 1 x 13 1 x 13 5 15 1 x 13 1 x 13 5 14 9x 14 9x 19 1 14 9x 14 9x 21 9 Pumping time 50 Hz sec 160 60 220 365 0 8 baro T20 60 Hz sec 185 50 185 305 Noise level 1 50 Hz dB a 35 45 45 45 60 Hz dB a 35 45 45 45 Model 12 25 12 40 18 40 24 40 Tank size liter 25 40 40 40 US gallon 6 6 10 6 10 6 10 6 Weight kg 45 48 62 84 lbs 99 106 137 185 Dimensions l x w x h mm 425 x 400 x 595 556 x 446 x 581 556 x 446 x 557 556 x
20. 6253200 6340500 4071030 1 5130000 5427000 2010000 230V 50Hz 2021000 230V 60Hz 2710000 120V 60Hz 82710100 100V 50 60Hz _ 85412000 __ 6398600 6350200 8111501 5960000 _ 5075010 6973080 5414500 22 86340500 4 __ 7070600 4 ue 7190000 _ 5427000 87566000 7024000 7157001 85420000 3 5417000 5416100 5130000 5425700 7181002 7566000 __ 5031000 5033000 86975000 7 0200650 46 Spare parts Spare parts model 18 40 2010000 230V 50Hz 2021000 230V 60Hz 2710000 120V 60Hz 2710100 100V 50 60Hz 5453000 5450100 1207 5451400 120V ___ 5451000 230V _ 5451500 230V 45453000 _ 8132001 77 6398600 86350200 8111611 85960000 85075010 _ 85081000 45033000 6975000_ 5035000 6463000 __ 5414500 6340500 B B 6439000 2 87080010 88512097 87190000 C C 86426000 86245800 __ 5427000 __ 7566000 7166033 6357800 6253300 en u X 46253200 7024000 D D 6426000 _ 7157001 5420000 5417000 5416100 5130000 854257007 6340500 4071030 5130000 7 5427000 87566000 gt 7181002 0200660 Spare parts 47 Spare parts model 24 40 2010000 230V 50Hz
21. and cover 6 Operating manual Pressure tested at Application Corrosion protection Compressor operates but pressure does not increase in tank or increases too slowly a The cap on the intake tube has not been removed and replaced by the intake filter fig 2 b Intake filter is clogged Replace c Leaks in fittings tubes or pneumatic equipment Check with soapy water Pressure drop is not to exceed 1 bar per hour d Clogged non return valve or pressure pipe Clean or replace the parts fig 10 e Air leaks from the unloader valve when the compressor is operating Check or replace the unloader valve fig 9 f Defective valve plate Contact your JUN AIR distributor Loud noise from compressor a Mostlikely broken suspension spring s Replace the spring and ensure that motor position is horizontal b The internal pressure pipe touches the rib cover or the cylinder block Dismount the rib cover and bend the pressure pipe away Compressor gets very hot and or uses a lot of oil a Incorrect oil level The level must appear in the oil level glass fig 5 b Wrong oil has been filled in the compressor Use only SJ 27 synthetic lubricant which has the correct viscosity C Leaks See point 2c d Clogged intake filter See point 2b e Too high ambient temperature Do not install the compressor in a cabinet unless adequately ventilated fig 1 f The compressor is overloaded i e it is operatin
22. compressor hebben geen functionele betekenis Waarschuwing Bevestig nooit het transport dopje op olie gesmeerde compressors wanneer er nog druk staat in de compressor amp en drukketel omdat dit druk opbouw in het motorhuis kan veroorzaken 9 Afstellen werkdruk fig 4 A Instelling max werkdruk afslaan B Instelling drukverschil aanslaan De inschakeldruk normaal 6 bar wordt ingesteld met schroef B Met de klok meegedraaid gaat de inschakeldruk omhoog De gewenste inschakeldruk wordt ingesteld met de beide Schroeven A afslaan drukverschil aanslaan Met de klok meegedraaid gaat de druk omhoog De drukschakelaar is in de fabriek afgesteld op 6 8 bar 10 Hoe drukschakelaar CONDOR 4 16 in te stellen fig 4a De uitschakeldruk normaal 16 bar wordt ingesteld door de instelschroef naar maximaal te draaien Inschakeldruk verschildruk uitschakeldruk Draai de instelschroef met de klok mee om de uitschakeldruk te verhogen De inschakeldruk normaal 14 bar wordt ingesteld d m v de P schroef Draai met de klok mee om de inschakeldruk te verlagen De CONDOR 4 16 drukschakelaar wordt vanuit de fabriek afgesteld tussen de 14 16 bar Technische gegevens De compressor mag maximaal 50 6 worden belast De maximaal aaneengesloten draaitijd bedraagt 15 minuten waarna de compressor 15 minuten dient stil te staan alvorens hij weer mag inschakelen Tabellen met technische specificaties en debiet gra
23. cover by loosening the 4 screws fig 8 Important Always use SJ 27 oil as other types of oil may cause serious mechanical damage to the compressor Consequently the warranty only applies if SJ 27 oil is used Check the pumping time The pumping time indicates the condition of the compressor provided that there are no leaks in the system where the compressed air may leak Test the compressor as follows 1 Empty the air receiver of compressed air the pressure gauge shows 0 bar 2 Close the outlet on the air receiver and check that the drain cock is closed 3 Start the compressor and note how long it takes until it switches off Make sure that the pressure in the air receiver is 8 bar 120 psi as deviations may indicate the wrong results see technical details Important Always test the compressor when cold as the time indicated refers to the pumping time of a cold compressor The pumping time of a warm compressor is much longer and consequently the result would be misleading Fault finding and repair Important Switch off and isolate from electrical supply before removing any parts from the compressor Empty air receiver of air before dismantling any parts of compressor unit s pressure system 1 Compressor does not start a No power from mains Check fuses and plug b Breakage or loose joints in electrical connections The starting relay is defective Contact your JUN AIR distri
24. max Einschalt dauer an 8 bar betr gt 15 Minuten Danach ist eine 15 min tige Pause erforderlich Die genauen technischen Daten mit den Leistungsdiagrammen der jeweiligen Ger tetypen finden Sie auf Seite 23 Vorbeugende Kompressorwartung W chent Monat lich lich J hrlich lstand kontrollieren berpr fen dass weder zu wenig noch zu viel l verhanden ist Nur JUN AIR Sj 27 l e verwenden Abb 5 Kondenswasser aus dem Kessel entleeren Bei max Druck 2 bar Abb 6 Dieses entfallt bei e Kompressoren mit automatischer Kondensatentleerung Ist der Kompressor mit einem Filterdruckminderer ausger stet So ist dieser durch Dr cken des Stiftes am Boden des Schauglases e zu entleeren Dieses entf llt bei Kompressoren mit automatischer Kondensatentleerung Kompressor Schl uche und System auf Undichtigheit kontrollieren e Pumpzeit pr fen Ansaugfilter kontrollieren und austauschen wenn notwendig Den Kompressormotor reinigen Staub und Schmutz behindern e K hlung O Ring im R ckschlagventil pr fen ggf ersetzen Abb 10 Vorher Kessel entleeren Pr fen Sie alle Filterelemente und wechseln Sie diese ggf aus e lwechsel Bei Reparaturen an den Motoren der Baureiehe 6 insbesondere beim Wechsel der Ventilplatte bzw anderer Motorbestandteile oder aber falls der Kompressor stark beansprucht wird und evil in besonders trockenen R umen plazier
25. punto 2c d Filtro de ingreso obstruido Ve punto 2b e Temperatura ambiente muy alta Nunca poner el compresor en un armario o caja a menos que cuente con una adecuada ventilaci n fig 1 f Compresor sobrecargado es decir m s de los 50 P ngase en contacto con su distribuidor El compresor funciona a n cuando no haya habido consumo de aire a Fugas Ve punto 2c El compresor arranca y para con m s frecuencia que lo usual a Mucho contenido de condensado en el tanque Vacie el tanque por medio de la llave de purga fig 6 b Fugas Ve punto 2c Tanque de presi n Presi n probada a 4 25 litros 24 bar 40 50 litros 18 3 bar Modo de empleo Aplicaci n Tanque para aire comprimido Especificaciones del tanque Mira la chapa Instalaci n Las tuberias se deben efectuar de materiales convenientes Colocaci n Observa la temperatura de funcionamiento Mantiene demasiado espacio por inspecci n mantenimiento El tanque se debe poner en un lugar horizontal Tratamiento anticorrosivo El tratamiento superficial se debe mantener seg n sea preciso Un examen visual se debe efectuar cada 5 a os como m nimo Vac e el agua condensada una vez por semana como m nimo Construcci n y reparaci n No solde en las partes presurizadas V lvula de seguridad Esa asegura que la PS no est excedida La v lvula no se debe nunca ajustar a una presi n m s alta que la PS La capacida
26. sich der Kompressor immer in aufrechter Position befindet W hrend des Transports mu die Kappe anstelle des Ansaugluftfilters montiert sein es k nnte sonst l auslaufen Mechanische Ger usche des Kompressors w hrend der Handhabung haben keine funktio nelle Bedeutung Wichtig Solange der Druckluftbeh lter bei den lgeschmierten Kompressoren unter Druck steht darf die Schutzkappe nicht montiert werden Dadurch wird ein Druckaufbau im Motorgeh use verhindert 9 Einstellung des Betriebsdrucks Abb 4 A Bereichschrauben B Differenzschraube Einschaltdruck des Kompressors normalerweise 6 bar kann mit Hilfe der Differenz schraube B eingestellt werden Rechts drehung gr ere Differenz Ausschaltdruck kann danach mit den Bereichschrauben A festgelegt werden Gleichartige Einstellung Einschaltdruck plus Differenz Ausschaltdruck Rechtsdrehung h herer Schaltpunkt Normaleinstellung vom Werk 6 8 bar 10 Einstellung des Condor 4 16 Druckschalters Abb 4a Ausschaltdruck normalerweise 16 bar kann mit den Bere ichschrauben festgelegt werden Einschaltdruck plus Diffe renz Ausschaltdruck Rechtsdrehung h herer Schaltpunkt Einschaltdruck des Kompressors normalerweise 14 bar kann mit Hilfe der Differenz schraube eingestellt werden Rechtsdrehung gr ssere Differenz Normaleinstellung vom Werk 14 16 bar 8 Betriebsanweisung Technische Daten Die Dauerlauffestigkeit betr gt max 50 Die
27. size 3 Voltage Volt 100 100 120 200 200 230 230 Frequency Hz 50 60 60 50 60 50 60 Power HP 0 20 0 20 0 20 0 18 0 18 0 18 0 18 kW 0 15 0 15 0 15 0 18 0 13 0 13 0 13 Displacement l min 17 20 20 17 20 17 20 CFM 0 60 0 71 0 71 0 60 0 71 0 60 0 71 FAD 8 Bar l min 11 13 13 11 13 11 13 CFM 0 39 0 46 0 46 0 39 0 46 0 39 0 46 Max pressure Bar 8 8 8 8 8 8 8 PSI 120 120 120 120 120 120 120 Max current Amps 2 8 2 7 2 4 0 9 0 9 0 9 0 9 Noise level 1m dB a 35 35 35 35 35 35 35 Weight Kg 9 Lbs 20 Dimensions I x w x h mm 290 x 190 x 210 Inch 11 4 x 7 5x 8 3 Motor size 6 Voltage Volt 100 100 120 200 200 230 230 Frequency Hz 50 60 60 50 60 50 60 Power HP 0 54 0 54 0 54 0 46 0 46 0 46 0 46 kW 0 40 0 40 0 40 0 34 0 34 0 34 0 34 Displacement l min 50 60 60 50 60 50 60 CFM 1 77 2 12 2 12 1 77 2 12 1 77 2 12 FAD 8 Bar l min 32 37 37 32 37 32 37 CFM 1 13 1 31 1 31 1 13 1 31 1 13 1 31 Max pressure Bar 8 8 8 8 8 8 8 PSI 120 120 120 120 120 120 120 Max current Amps 5 7 5 2 6 2 2 9 2 9 2 9 2 9 Noise level 1 dB a 45 45 45 45 45 45 45 Weight Kg 14 Lbs 31 Dimensions I x w x h mm 280 x 190 x 240 Inch 11 0 x 7 5 x 9 4 Motor size 12 Voltage Volt 100 100 120 200 200 230 230 Frequency Hz 50 60 60 50 60 50 60 Power HP 1 08 1 08 1 08 0 92 0 92 0 92 0 92 kW 0 79 0 79 0 79 0 68 0 68 0 68 0 68 Displacement l min 100 120 120 100 120 100 120 CFM 3 53 4 24 4 24 3 53 4 24 3 53 4 24 FAD 8 Bar l min 64 74 74 64 74 64 74 CFM 2 26 2 61 2 61 2 2
28. vidange se fera automatiquement V rification de l tat m canique du moteur des raccords et de la tuyauterie V rification du temps de refoulement V rification de l tat de propret du filtre d aspiration Remplacement e eventuel D poussi rage du moteur la poussi re et les d p ts d impuretes e emp chent le refroidissement du moteur V rifier le joint torique du clapet anti retour Remplacer si n cessaire fig 10 Vider compl tement le r servoir d air avant d montage du clapet Faire basculer le moteur du c t du raccord de sortie en maintenant les pi ces du moteur en place Vidanger l huile compl tement fig 8 A l aide d une souflette enlever les r sidus ventuels dans le fond du carter N B Respecter l environnement et les r gles en vigueur pour l enl vement ou la destruction de l huile us e 3 Remettre le moteur en position verticale et effectuer le remplissage d huile environ 0 75 litres d huile SJ 27 fig 8 4 Essuyer soigneusement les bords du carter et du capot et v rifier l tat du joint torique du capot ailettes 5 Replacer le capot ailettes en le positionnant correctement revisser les crous et v rifier l tanch it du capot en mettant le compresseur en route Important Il y a risque de dommages m caniques graves du moteur apr s un temps d op ration relativement court dans la mesure o on utilise une huile autre que l huile
29. 00 120V 60Hz mm 2710100 100 50 60 2 B 6413000 8 7020000 UL 7020000 e ash 6975000 u 7070000 es 6973080 19099000 v RB e 97 D B B 46420000 KD 7190000 Y ET 8 5035000 LAID 1 5031000 7190000 5414500 5130000 7071400 T V 84071030 5426500 5417000 6340500 84182005 ASME 7156100 5416100 7166033 7164900 5130000 5420000 amp M LAN CN 5960000 6245800 6241800 D a 43410092 43410099 0015450 44 Spare parts Spare parts model 12 25 A A 6417000 B B 46429000 2 ______ 7070600 AS 9 T 7180000 7566000 6340500 5130000 ea Og 4071030 a 16340500 __ 5340001 5412000 8105001 45075010 5031000 6975000 6973080 7190000 54161 5416200 85470000 _ 45426500 SS 47180000 7180000 7566000 71 66033 6245800 5 6241800 N 341 009259 3410099 2010000 2021000 2710000 2710100 5960000 230V 50Hz 230V 60Hz 120V 60Hz 100V 50 60Hz 0019700 Spare parts 45 Spare parts model 12 40 6463000 3512097 6245800 7166033 6357800 6253300 46317000
30. 446 x 623 Inch 16 7 x 15 7 x 23 4 21 9 x 17 6 x 22 9 21 9 x 17 6 x 21 9 21 9 x 17 6 x 24 5 Pumping time 50 Hz sec 185 275 185 140 0 8 bar 0 120 psi sec 155 225 150 115 Noise level 1 m e 50Hz dB a 48 48 50 56 60Hz dB a 48 48 50 56 Model 36 150 Tank size liter 150 US gallon 39 6 Weight kg 164 lbs 362 Dimensions l x w x h mm 1287 x 454 x 775 Inch 50 7 x 17 9 x 30 5 Pumping time 50 Hz sec 345 0 8 bar 0 120 psi e 60 Hz dec 285 Noise level 1m 50 Hz dB a 58 60Hz dB a 58 Neutral is required Technical modifications reserved Higher pressure available upon request Technical specifications 25 Translations TI TIMEME O English German Frenen Spanish Dutch Danish oone frs rm om ven I Ixw xh Ixbxh Ixpxh Ixaxh Ix w x h Ixbxh Wa Ee Higher pressure H here Druck lieferbar Pression sup rieure Presi n mayour sobre Hogere druk op Hejere tryk kan leveres available upon request sur demande demanda aanvraag Neutral is required Null leiter ist erforderlich Neutraal noodzakelijk N leder kraeves Technical modifications Technische Anderun Droits r serv s Reservamos el Technische wijzigingen Ret til ndringer reserved gen vorbehalten pour modifications derecho a cambiar voorbehouden forbeholdes techniques estas especificaciones t cnicas sin previo aviso 26 Technical specifications Performance
31. 5960000 Betr ESCH 6252010 5075010 85075010 5033000 7190000 6973080 N 5035000 46975000 5031000 7071000 100V 50 60Hz 120V 60Hz 230V 60Hz So __ 7190000 85414500 2 87181002 85427000 _ 7156000 _ 5130000 3010099 6426000 6420000 __ 3050099 w plug 6290200 5320226 Komplet 2010000 230V 50Hz 2021000 230V 60Hz 2710000 120V 60Hz 82710100 100V 50 60Hz 6253000 0015300 42 Spare parts Spare parts model 6 15 A A 6413000 B B 6420000 5130000 47181002 _ 4071030 6340500 7156100 5130000 6975000 7020000 Sa 47020000 e 45 6973080 7070000 Only 120V B 7190000 5414500 5419500 m 6290200 230V 50Hz 230V 60Hz 120V 60Hz 100V 50 60Hz _ 5340001 2010000 2021000 2710000 82710100 5412000 85075010 45033000 5035000 5031000 _ 45426500 A 5417000 5416200 __ 5416100 _ 87071400 7166033 7164900 6245800 6241800 5960000 43210095 9 _ 832100997 0015400 Spare parts 43 Spare parts model 6 25 6290200 5340001 ee 5412000 2010000 230V 50Hz 2021000 230V 60Hz 27100
32. 6 2 61 2 26 2 61 Max pressure Bar 8 8 8 8 8 8 8 PSI 120 120 120 120 120 120 120 Max current Amps 11 4 10 4 12 4 5 8 5 8 5 8 5 8 Noise level 1m dB a 48 48 48 48 48 48 48 Neutral is required Technical modifications reserved Higher pressure available upon request Technical specifications 23 Motor size 18 Voltage Volt 100 200 200 230 230 Frequency Hz 50 50 60 50 60 Power HP 1 62 1 38 1 38 1 38 1 38 kW 1 19 1 01 1 01 1 01 1 01 Displacement l min 180 150 180 150 180 CFM 6 36 5 30 6 36 5 30 6 36 FAD 8 Bar l min 111 96 111 96 111 CFM 3 92 3 39 3 92 3 39 3 92 Max pressure Bar 8 8 8 8 8 PSI 120 120 120 120 120 Max current Amps 18 6 8 7 8 7 8 7 8 7 Noise level 9 1m dB a 50 50 50 50 50 Motor size 24 Voltage Volt 200 200 230 230 3x200 3x200 3x208 3x400 3x400 Frequency Hz 50 60 50 60 50 60 60 50 60 Power HP 1 84 1 84 1 84 1 84 1 84 1 84 1 84 1 84 1 84 kW 1 35 1 35 1 35 1 35 1 35 1 35 1 35 1 35 1 35 Displacement l min 200 240 200 240 200 240 240 200 240 CFM 7 06 8 48 7 06 8 48 7 06 8 48 8 48 7 06 8 48 FAD 8 Bar l min 128 148 128 148 128 148 148 128 148 CFM 4 52 5 23 4 52 5 23 4 52 5 23 5 23 4 52 5 23 Max pressure Bar 8 8 8 8 8 8 8 8 8 PSI 120 120 120 120 120 120 120 120 120 Max current Amps 11 6 11 6 11 6 11 6 8 7 8 7 8 7 5 8
33. CE silver 3050099 Receiver 4l with inspection plug CE silver internally coated 3210095 Receiver 151 with inspection plug ASME silver 3210099 Receiver 151 with inspection plug CE silver fluid in nozzle Drain cock 1 4 41 Drain cock 1 4 151 Drain cock 1 4 251 Drain cock 1 4 401 new 5470251 Spare parts kit f replacement of valve plate f 3 motor new 5470300 Spare parts kit f replacement of valve plate f 6 motor Spare parts 37 5512000 Label Min Max 7024000 Double nipple 1 4 L 26 mm 5610000 Oil SJ 27 in 0 51 bottle 7070500 Connection piece f non return valve model 12 5612300 Drain bottle 1 multi supplied separately incl bracket for 7070600 Connection piece f non return valve model 12 25 pipe mounting and magnet 7071000 T piece 1 8 Plug 1 1 2 f inspection ASME Elbow 1 4 x 1 4 f outlet Br Flex hose 1 8 26 28 cm 2x2000 40 painted Flex hose 1 8 39 41 cm Flex hose 1 8 50 52 cm Flex hose 1 8 64 66 cm Flex hose 1 8 80 82 cm 38 Spare parts Motor spare parts model 3 7573508 6244200 5414000 4574300 522001 23 1611360 5410000 4560100
34. Check O ringen i kontraventilen og udskift hvis n dvendigt fig 10 Husk at tomme beholderen for luft inden adskillelse Check filter og filterelement for 2 optimal effekt Afprov sikkerhedsventilen ved at tr kke i ringen n r beholderen er e under tryk fig 7 Olieskift forbindelse med udferelse af reparationer p model 6 motorer s som skift af ventilplade eller andre interne motordele og hvis kompressoren har st et i meget stovede omgivelser kan det v re nodvendigt at udskifte olien pa motoren ud fra folgende anvisning 1 Afmonter ribbel get ved at l sne de 4 skruer fig 8 2 Tip motoren mod siden og hold samtidigt de indvendige motordele p plads med h nden Haeld olien helt ud fig 8 Evt bundfald i bunden af motorhuset torres bort med en klud NB Olien skal bortskaffes i overensstemmelse med landets g ldende miljoregler 3 Derefter p fyldes ca 0 751 SJ 27 olie fig 8 After omhyggeligt kanten af motorhuset og ribbelaget og check at O ringen i ribbel get er OK 5 Monter ribbel get og check under drift at ribbel get slutter teet Fejlfinding og reparation Vigtigt Afbryd stromtilforslen for ethvert indgreb i kompressoren Tom beholderen for luft for indgreb i kompressoranleeggets tryksystem Kompressoren starter ikke a Ingen spaending p ledningsnettet Kontroller sikringer OQ Stik b Les forbindelse eller brud p kabel
35. Luftstrom niemals direkt auf den K rper Beim Verspr hen von brennbarer Fl ssigkeit besteht Feuer oder Explosionsgefahr besonders in geschlossenen R umen Stellen Sie den Kompressor au erhalb der Reichweite von Kindern auf Garantie Vorausgesetzt da die Bedienungsvorschriften eingehalten werden wird f r alle Material und Fertigungsfehler 2 Jahre Garantie geleistet Auf den Beh lter wird eine 5 Jahre Garantie geleistet Die Garantie gilt nicht f r Sch den die durch Gewalt Mi brauch fehlerhafte Reparaturen oder Verwendung von nicht originalen ltypen und Ersatzteilen entstehen Transportkosten sind von der Garantie ausgeschlossen F r alle Abwicklungen sind die Gesch fts und Lieferungs bedingungen der Firma JUN AIR International A S ma geblich Firma JUN AIR International A S beh lt sich das Recht vor technische Verbesserungen und Konstruktions nderungen vorzunehmen So wird der JUN AIR Kompressor bedient Ihr JUN AIR Kompressor ist sehr leicht zu bedienen Beachten Sie nachfolgende Anleitungen und der Kompressor wird Ihnen viele Jahre gute Dienste leisten 1 berpr fen Sie da das Ger t keine Transportsch den aufweist Bitte eventuelle Besch digungen sofort beanstan den 2 Sorgen Sie daf r da das Ger t im Betrieb und beim Trans port immer aufrecht steht 3 Achten Sie darauf da der Kompressor in einem staubfreien trockenen und frostfreien Raum aufgestellt wird Stellen Sie
36. Ne d placer le compresseur qu en position verticale pour viter des fuites d huile par le filtre d aspiration Il est conseill de monter le capuchon sur le tube de prise d air en cours de transport Ne pas s inqui ter de bruits m talliques ventuels en cours de d placement ils n ont aucune importance fonctionnelle Avertissement Ne jamais monter le capuchon de transport sur la prise d air tant que le r servoir est sous pression car il y a risque de pression dans le carter 9 10 R glage de la pression de service fig 4 A R glage de la pression d arr t B R glage de la pression diff rentielle d marrage La pression de d marrage du compresseur normalement 6 bar est r gl e l aide du r glage de pression diff rentielle B En tournant dans le sens des aiguilles d une montre on obtient une pression de d marrage inf rieure La pression d arr t du compresseur est r gl e l aide du r glage de pression d arr t A du fait que pression de d marrage pression diff rentielle pression d arr t R glage identique des 2 vis Lorsqu on tourne dans le sens des aiguilles d une montre on obtient une pression d arr t plus grande Au d part de l usine le compresseur est r gl pour fonctionnement entre 6 et 8 bar Instructions pour r gler le pressostat Condor 4 16 fig 4a La pression d arr t normalement 16 bar est fix e en reglant le vis de la pression max Pression d arr t
37. R International A S ser n aplicables JUN AIR International A S se reserva el derecho a cambiar las especificaciones t cnicas o de construcci n sin aviso Modo de empleo y mantenimiento del JUN AIR Su compresor JUN AIR es muy f cil de manejar Siga las sencillas instrucciones que damos a continuaci n y conseguir un servicio sin problemas durante a os 1 Haga una inspecci n visual Si observa desperfectos ocasionados durante el transporte p ngase inmediatamente en contacto con nosotros 2 Coloque siempre el compresor verticalmente durante el transporte y el uso 3 Coloque el compresor en un emplazamiento libre de polvo fresco seco y donde no sufra la acci n del hielo Si va a colocarlo en el interior de un armario ponga aberturas para ventilaci n fig 1 Aseg rese de que el compresor queda afirmado sobre el suelo 4 Reemplaze la tapa de circulaci n con el filtro de ingreso fig 2 5 Conecte el compresor al equipo neum tico Importante Algunos materiales son incompatibles con el aceite JUN AIR Consecuentemente se recomendan juntas de Teflon Viton en los equipos neum ticos Filtros con vidrio de policarbono no deben utilizarse En caso de dudas contacte a su distribuidor JUN AIR 6 Conectar el compresor a una toma el ctrica del voltaje adecuado comprobando que los fusibles son adecuados Referirse a los datos t chnicos en cuanto el consume de Amperos 7 Ponga en marcha el compresor
38. SJ 27 recommand e Dans ce cas la garantie sur le compresseur n est pas valable V rification du temps de refoulement Le temps de refoulement peut donner une indication de l tat du compresseur condition qu il n y ait pas de fuites d air dans le systeme Effectuer le test comme suit 1 Vider compl tement le r servoir d air le manometre indique 0 bar Fermer la sortie d air sur le r servoir et v rifier que le robinet de purge est ferm Mettre en route le compresseur et mesurer le temps utilis jusqu au moment o le moteur est coup par le pressostat V rifier que la pression du r servoir indique 8 bar pour viter des erreurs de mesure de temps voir caracteristiques techniques Important Le r sultat du test varie en fonction de la temp rature du moteur c est dire si le moteur est froid ou chaud Si le moteur est chaud le temps de refoulement sera nettement sup rieur Les valeurs ci dessus tant mesur es avec un moteur froid effectuer le test sous les m mes conditions pour obtenir une base de comparaison correcte V rifier le bon tat du filtre et des cartouches de filtre Contr ler la soupape tirant sur l anneau pendant que le e r servoir est sous pression fig 7 Recherche de pannes et r parations Changement d huile Lors de l ex cution de r parations sur les moteurs mod le 6 notamment lorsqu on remplace la pl
39. a de descarga y l mpiala Reemplaze eventualmente la junta O fig 10 h Condensador defectuoso El compresor funciona pero la presi n no aumenta el tiempo de bombeo de 0 a 8 bar es incorrecto a Latapa de circulaci n no est removida y reemplazada con el filtro de ingreso fig 2 b El filtro de aspiraci n esta cegado Substituyalo Fugas en las conexiones mangueras o equipo neum tico Compruebe por medio de agua jabonosa La perdida de presi n no debe exceder 1 bar cada hora d V lvula de retenci n o tuber a de presi n obstruidos Limpie o reemplaze esas piezas fig 10 e Fugas en la v lvula de descarga mientras el compresor est funcionando Limpie o reemplaze la v lvula fig 9 f V lvula de laminas defectuosa P ngase en contacto con su distribuidor Fuerte ruido del compresor a Resorte de suspensi n del motor roto Reemplaze el resorte y comprobe visualmente que el motor quede horizontal despu s de esta reparaci n b La tuber a de presi n interna toca la tapa o el cilindro Desmonte la tapa y ajuste la posici n de la tuber a de presi n El compresor calienta mucho y usa mucho aceite 8 Nivel de aceite demasiado alto El nivel debe aparecer en el visor de vidrio entre las l neas marcadas fig 5 b Se est usando aceite lubricante inadecuado Utilize nicamente el de calidad SJ 27 con la viscosidad adecuada c Fugas de aire en uniones y cables Ve
40. aat of andere interne motor onderdelen of als de compressor in een zeer stoffige omgeving is opgesteld kan het nodig zijn de olie te verversen Handel als volgt 1 Verwijder de kap met de koelribben door de vier bouten fig 8 los te draaien 2 Giet de olie er aan de kant van de luchtinlaat uit terwijl u de motoronderdelen tijdens het leeggieten met de hand op hun plaats houdt Alle olie uit de behuizing verwijderen fig 8 Opmerking Afgewerkte olie dient volgens de geldende milieuvoorschriften te worden verwijderd 3 Zet de motor terug en vul het lege huis met SJ 27 olie ca 0 75 liter fig 8 4 Maak de rand van het huis schoon en controleer de O ring van de kap 5 Plaats de kap opnieuw en controleer of de O ring goed zit zodat de afdichting tussen huis en kap 100 is Opmerking Gebruik uitsluitend SJ 27 olie Andere olieprodukten kunnen de compressor beschadigen De garantie is alleen van kracht indien SJ 27 olie is gebruikt Pomptijd De pomptijd geeft de conditie van de compressor aan als het systeem verder geen lekkage vertoont Test de compressor als volgt 1 Laat de tank van de compressor leeglopen de manometer staat op O bar Sluit de aftap van de tank en let op dat deze goed afsluit 3 Start de compressor en kijk hoelang het duurt voordat deze uitschakelt Controleer of de druk in de tank 8 bar bedraagt omdat afwijkingen tot verkeerde conclusies kunnen leiden zie technische ge
41. andbare v sker der opst eksplosionsfare isaer i lukkede rum Ved anvendelse og opbevaring skal kompressoren v re utilgeengelig for bern Garanti S fremt betjeningsforskrifterne overholdes ydes der 2 rs garanti for alle materiale og fabrikationsfejl Dog ydes der 5 rs garanti for beholdergennemteering Garantien omfatter ikke skader som skyldes vold misbrug fejlagtige reparationer anvendelse af forkert olie eller uoriginale reservedele Transportomkostninger er ikke omfattet af garantien For Skandinavien g lder iovrigt NL 92 Salgs og Leveringsbetingelser JUN AIR International A S forbeholder sig retten til aendringer i tekniske specifikationer konstruktion S ledes betjenes JUN AIR kompressoren Deres JUN AIR kompressor er meget let at betjene og hvis folgende anvisninger overholdes vil De f mange rs glaede af kompressoren 1 Tag et visuelt check af kompressoren for transportskader Kontakt straks Deres leverander hvis der er skade 2 Afhensyn til kompressorens funktion skal den altid placeres lodret og den m ikke sta p et h ldende eller skr t plan 3 Plac r kompressoren i et stovfrit tort og koligt men dog frostfrit rum Den m ikke placeres i et lukket kabinet medmindre der er rigelige ventilations bninger fig 1 Serg for at kompressoren st r solidt placeret p gulvet 4 Afmonter beskyttelsesh tte p indsugningen og p monter det tilhorende filter fig 2 5
42. aque clapets ou les parties internes du moteur ou bien si le compresseur est plac dans un environnement tr s poussi reux le changement d huile du moteur pourra tre n cessaire Dans ce cas proc der comme suit 1 Enlever le capot ailettes du moteur en d vissant les 4 crous fig 8 Important Couper le courant lectrique avant toute intervention sur le compresseur Vider compl tement le r servoir d air avant toute intervention dans le systeme de compression du compresseur Le compresseur ne d marre pas a Manque d alimentation de la prise de courant v rifier le fusible ou la prise b Faux contact ou rupture de c ble c Relais de d marrage d fectueux Contacter votre revendeur habituel 12 Mode d emploi d Pressostat d fectueux n enclenchant pas le moteur du compresseur e La protection thermique a d clench le compresseur par suite de surchauffe Lorsque la temp rature de service convenable est atteinte apr s refroidissement le compresseur red marre automatiquement Se r f rer galement au paragraphe 4 f Le r servoir est sous pression Le compresseur ne d marre que lorsque la pression est tomb e au niveau de la pression de d marrage de l interrupteur de pression Vider le r servoir d air 9 Le compresseur n est pas d charg Il y a contrepression sur le piston D monter et v rifier la vanne de d charge fig 9 Il y a contre pression s il y a
43. assing Luchttank voor compressor Specificaties Zie naamplaat Installatie Koppelingen buizen enz moeten vervaardigd zijn uit passend materiaal Plaatsing Kontroleer de werktemperatuur van de luchttank Maak voldoende ruimte voor kontrole en onderhoud De tank moet in horizontale positie geplaatst worden Corrosiebescherming De oppervlakte behandeling moet gebeuren zoals het hoort Inwendige kontrole min om de 5 jaar Condenswater min 1xper week aflaten Gebruiksaanwijzing 19 Betjeningsforskrift Information Venligst bemeerk at de billeder og illustrationer der henvises til i teksten kan findes pa side 51 Advarsel e Hvis forskrifterne ikke overholdes og der ikke anvendes originale reservedele kan det resultere i person og tingskade Beskyt kompressoren mod regn fugtighed frost og st v Tilslut kun kompressoren til installationer med den nominelle spaending som fremg r af motorskiltet Sikkerhedsventilen p beholderen m p ingen m de blokeres eller forhindres i dens normale funktion e Tilslut kun trykluftudstyr der er beregnet til det anf rte max arbejdstryk Kompressoren m ikke arbejde i omgivende lufttemperaturer end 35 C eller lavere end 0 C R r ikke kompressorens motor under drift da der er risiko for forbreending pga hoje temperaturer Undg at sende luftstr m direkte mod en persons hoved krop Under spr jtning med br
44. atur er for hoj S fremt Maskindirektivet kompressoren er installeret i et kabinet ma der sorges e 89 336 EOF EMC direktivet Electric Magnetic for tilstreekkelig ventilation fig 1 Compatibility f Kompressoren er driftsmaessigt overbelastet dvs 73 23 EOF Lavspaendingsdirektivet mere end 50 belastet Kontakt n rmeste forhandler 5 Kompressoren korer selvom der ikke bruges luft a Uteetheder Se punkt 2c 6 Kompressoren starter og stopper hyppigere end normalt a Meget kondensvand i beholderen Tom beholderen via Flemming Frisch Andersen dr nhanen fig 6 b Ut theder Se punkt 2c Test and Certification Administrator Trykbeholder Trykprovet ved 4 25 liter 24 bar 40 50 liter 18 3 bar Brugsanvisning Anvendelse Trykluftbeholder Beholderdata Se m rkeplade Installering Montering af ror m v skal ske med egnet materiale Placering Overhold beholderens driftstemperatur Hold plads til besigtigelse og vedligeholdelse Beholderen skal st opret Overfladebehandling vedligeholdes efter behov Korrosionsbeskyttelse Indvendig besigtigelse mindst hvert 5 ar 22 Betjeningsforskrift Technical specifications Motor
45. bio de aceite Con ocasion de reparaciones del motor modelo 6 por ejemplo si se cambian la valvula de laminas o las piezas internas del motor o si el compresor esta instalado en lugar polvoriento el cambio del aceite del motor puede ser necesario En este caso procede como sigue 1 Desmonte la tapa aflojando los cuatro tornillos fig 8 2 Bascule el motor por el lado de la descarga sujetando las piezas internas del motor con la mano Vacie el aceite completamente fig 8 Utilice una pistola sopladora para eliminar los resuidos eventuales del fondo del carter Importante La utilizaci n de aceite de otra calidad que la del aceite original SJ 27 resulta en graves da os mecanicos del motor despu s de poco tiempo En este caso se anula la garantia Verificaci n del tiempo de bombeo El tiempo de bombeo de 0 a 8 bar puede dar una indicacion del estado del compresor siempre que no haya fugas de aire en el sistema Procede como sigue 1 Vacie completamente el tanque de aire el manometro indica O bar 2 Cierra la salidad de aire por el tanque y comprobe que la llave de drenaje esta cerrada 3 Ponga en marcha el compresor y note el tiempo utilizado hasta que el presostato haya desconectado el motor Comprobe la presi n en el manometro que debe indicar 8 bar para evitar errores de medida ve detalles tecnicos Importante El resulto depende de la temperatura del motor Si el motor es caliente
46. bruik en transport altijd verticaal 3 Plaats de compressor in een stofvrije droge en koele maar vorstvrije ruimte Zet de compressor niet in een afgesloten kast tenzij er sprake is van voldoende ventilatieruimte fig 1 Zorg ervoor dat de compressor stevig op de vloer staat 4 Verwijder het dopje op het luchtinlaatpijpje en vervang dit door het aanzuigfilter fig 2 5 Sluit het pneumatische gereedschap aan en de compressor is gereed voor gebruik Opmerking De synthetische olie van de JUN AIR compressor kan schadelijk zijn voor bepaalde pakkingen in de pneumatische gereedschappen Wij adviseren Teflon Viton etc te gebruiken Filterglas van polycarbonaat mag niet worden gebruikt Neem voor meer informatie contact op met uw JUN AIR dealer 6 Sluit de compressor aan op een geaarde wandcontactdoos en controleer of de capaciteit van de zekeringen voldoende is zie technische gegevens 7 Start de compressor met de 0 1 schakelaar op de drukschakelaar fig 3 De compressor schakelt automatisch uit zodra de ingestelde druk is bereikt Als de motor niet start kan dit het gevolg zijn van druk in de tank De motor zal automatisch starten zodra de druk tot ca 6 bar is gedaald 8 Houd de compressor altijd in een verticale stand U voorkomt hiermee dat olie uit het aanzuigfilter kan lekken Tijdens transport dient de dop op het luchtinlaatpijpje te zijn geplaatst Mechanische geluiden als gevolg van de behandeling van de
47. butor d The pressure switch is defective and does not switch on the compressor e The thermal protection has switched off the compressor 2 Tilt the motor towards side with outlet and at the same time 4 hold the internal motor parts in place with hand Pour all due to overheating When cooled the compressor will out of housing fig 8 In case of dirt particles at the bottom automatically turn on at a suitable operation tempera of the motor housing clean with a rag ture Go through the points in section 4 f Pressure in the air receiver is too high for activation of the pressure switch The pressure switch makes Note circuit only when pressure has dropped to preset Waste oil is to be handled according to the start pressure Empty the receiver environmental rules in force in the country g The compressor has not been unloaded and there is back pressure on the piston Dismount and check unloader valve fig 9 The back pressure may be 3 Tilt the motor back and fill with SJ 27 oil approx 0 751 fig 8 due to a leaking non return valve causing the 4 Clean the edge of casing and cover Check the O ring of the compressed air in the receiver to leak back into the ribbed cover compressor motor Dismount the non return valve and 5 Replace the ribbed cover and check during operation that clean change 10 the O ring is placed correctly to ensure a 100 tight closing h Capacitor defective between housing
48. cciones la utilizaci n de piezas de recambio no originales pueden ocasionar da os fisicos o materiales Proteja el compresor de la lluvia de la humedad de la helada y de polvo Conectar el compresor unicamente a instalaciones con el voltaje nominal indicado en la placa del motor Asegure que nunca se bloquea la v lvula de seguridad y no impida su funcionamiento normal Utilice exclusivamente los equipos neum ticos apropriados para la presi n m xima indicada No utilice el compresor a temperatura ambiente superior a 35 C 95 F o inferior a 0 C 32 F No toque el motor cuando el compresor est funcionando La alta temperatura puede ocasionar quemaduras No dirija el chorro de aire al cuerpo Alpulverizar un liquido inflamable puede haber peligro de incendia o explosi n especialmente en lugares cerrados Cuando utilice el compresor mantengalo fuera del alcance de los ni os y nunca lo deje sin vigilancia Garant a Su compresor JUN AIR est garantizado durante 2 afios contra fallos de materiales o de construcci n siempre que se cumplan las instrucciones de uso El tanque est garantizado durante 5 afios La garant a no cubre los da os causados por violencia mala utilizaci n reparaciones incorrectas o uso de recambios y aceite no originales El coste de transporte de recambios o equipos no est cubierto por la garant a Las Condiciones Generales de Venta y Entrega de JUN AI
49. d de la v lvula se debe calcular seg n la cantidad de aire que suministra el compresor PS la presi n m xima del tanque Declaraci n de Conformidad IMPORTANTE La declaraci n de conformidad se refiere solamente a unidades que marchan a 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12 V DC o 24 V DC El fabricante JUN AIR International A S declara que los productos mencionados en este modo de empleo est n conformes con e 87 404 90 488 CEE 93 68 CEE Directriz en relaci n a recipientes a presi n simple Mira al verso e 89 392 CEE 91 368 CEE 93 44 CEE 93 68 CEE Directriz de Seguridad de maquinaria e 89 336 CEE Directriz de Compatibilidad el ctrica magn tica e 73 23 CEE Directriz de baja tensi n Flemming Frisch Andersen Test and Certification Administrator Modo de empleo Gebruiksaanwijzing Informatie Figuren en afbeeldingen waarnaar wordt verwezen kunt u vinden op pagina 51 Let op Indien de instructies in deze handleiding niet worden opgevolgd en geen originele onderdelen worden gebruikt bestaat kans op persoonlijk letsel en beschadiging van de compressor Bescherm de compressor tegen regen vocht vorst en stof Sluit de compressor alleen aan op de spanning die op het motorplaatje staat Vermijdt dat het veiligheidsventiel op de tank wordt geblokkeerd of niet goed functioneert Gebruik uitsluitend pneumatisch gereedschap dat geschikt is voor de aangegeven maximale werkdruk
50. em Zustand pr fen da ein erw rmter Kompressor die Pumpzeiten verl ngert und zu Fehlmessungen f hrt Fehlersuche und Reparatur Achtung Das Ger t vor jeder Reparatur ausschalten und den Netzstecker ziehen Den Kessel vor jeder Reparatur entleeren Der Kessel mu drucklos sein Kompressors springt nicht an keine Funktion a Kein Strom in der Netzversorgung Sicherungen und Stecker sind zu berpr fen b Kabelbruch oder lose Verbindungen c Startrelais defekt Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem JUN AIR H ndler auf d Druckschalter ist defekt Gibt keinen Kontakt e Thermo Schutzschalter hat wegen berhitzung die Stromzufuhr unterbrochen Nach Abk hlung wird die Stromzufuhr automatisch wieder hergestellt Bitte auch Punkt 4 beachten f Kesseldruck ist zu hoch Kompressor l uft erst an wenn Druck auf den Einschaltdruck des Druckschalters gefallen ist Kessel entleeren 9 Kompressor ist nicht entlastet worden und der Kessel druck steht am Kolben des Kompressors an so da der Kompressor nicht anlaufen kann Entlastungsventil demontieren und pr fen Abb 9 R ckschlagventil ist undicht demontieren und O Ring reinigen oder erneuern Abb 10 h Kondensator defekt Kompressor arbeitet baut allerdings keinen Druck auf oder Druckaufbau erfolgt zu langsam a Verschlu kappe wurde nicht entfernt und gegen Ansaugfilter ausgetauscht Abb 2 b Ansaugfilter verstopft Ansaugfilter austauschen
51. er Bedienungsanleitung den folgenden Richtlinien entsprechen The manufacturer JUN AIR International A S declares that the products mentioned in this manual are in conformity with e 87 404 EWG 90 488 EWG 93 68 EWG Richtlinie der einfachen Druckbeh lter Siehe R ckseite e 89 392 EWG 91 368 EWG 93 44 EWG 93 68 EWG Richtlinie zur Sicherheit von Maschinen e 89 336 EWG Richtlinie der Elektromagnetischen Vertr glichkeit e 73 23 EWG Richtlinie f r Niederspannung Flemming Frisch Andersen Test and Certification Administrator 10 Betriebsanweisung Mode d emploi Information Veuillez noter que vous trouvez les photos et les illustrations auxquels nous nous r f rons la page 51 Avertissement Ilya risque d accidents et de d g ts mat riels dans la mesure o les instructions d emploi ne sont pas respect es et si les pi ces d tach es utilis es ne sont pas d origine Prot gez le compresseur de la pluie de l humidit de la poussi re et du gel Brancher le compresseur uniquement sur des installations avec la tension nominale indiqu e sur la plaque de moteur Ne jamais bloquer la soupape de s curit sur le r servoir ni emp cher son fonctionnement normal Brancher uniquement des quipements pneumatiques pr vus pour la pression maximum indiqu e En fonctionnement la temp rature ambiante ne doit pas exc der 35 C ni tre en dessous de 0 C Ne pas t
52. fieken vind u op pagina 23 Gebruiksaanwijzing 17 Preventief onderhoud van de compressor Maande ii Wekelijks lijks Jaarlijks Controleer het oliepijl Tijdens stilstand ligt het juiste niveau tussen de min en max streepjes Gebruik uitsluitend e originele SJ 27 synthetische olie Vul nooit teveel olie bij fig 5 Condens aftappen uit de tank bij een druk van max 2 bar fig 6 Bij compressoren met een automatische vochtaftap gebeurt dit automatisch echter de plastic opvangcontainer moet geledigd worden Bij compressoren met uitlaatfilter het filter controleren en water aftappen door op het pinnetje aan de onderkant e te drukken Bij een automatisch aftapsysteem gebeurt dit automatisch Controleer de compressor leidingen en apparatuur op lekkages e Controleer de pompduur Aanzuigfilter controleren vervangen indien noodzakelijk Compressor afstoffen met een licht vochtige doek vuil en stof e belemmeren de koeling Controleer de O ring van de terugslag klep Indien nodig de O ring vervangen fig 10 e Opmerking Laat de tank leeglopen voordat u de compressor demonteert Controleer het filter en het filter element Voor een optimale werking Test het veiligheidsventiel door zacht aan het pennetje te trekken op e de drukketel fig 7 Olie verversen Bij reparatie van de model 6 motoren bijvoorbeeld het vervangen van ventielpl
53. fuite au clapet antiretour par exemple Dans ce cas Pair comprim du r servoir remonte dans le moteur du compresseur D monter le clapet anti retour et le nettoyer Remplacer ventuellement le joint torique fig 10 h Condensateur d fectueux Le compresseur fonctionne mais la pression ne monte pas le temps de refoulement ne correspond pas a Le capuchon n a pas t enlev et remplac par le filtre d aspiration fig 2 b Le filtre d aspiration est bouch Remplacer le filtre C Fuites au niveau des raccords des flexibles ou de l quipement pneumatique Les v rifier l aide d eau de savon La perte de pression ne doit pas d passer 1 bar par heure d Clapet anti retour ou tube de refoulement bouch s Nettoyer ou remplacer ces pi ces fig 10 e Fuite la vanne de d charge pendant le fonctionnement du compresseur Nettoyer ou remplacer la vanne fig 9 f Plaque clapets d fectueuse Contacter votre revendeur habituel Le compresseur fait du vacarme a Ressort de suspension du moteur cass Remplacer le ressort en question et v rifier visuellement que le moteur est bien horizontal apr s cette r paration b Le tube de refoulement interne touche le capot ailettes ou le bloc du cylindre D monter le capot ailettes et ajuster le positionnement du tube de refoulement Le compresseur chauffe beaucoup et utilise beaucoup d huile a Le niveau d huile est trop haut Le niveau d huile d
54. g de O ring fig 10 h Condensator defekt 2 Compressor werkt wel maar bouwt geen of heel langzaam druk op a Hettransportdopje zit nog op de luchtinlaat en is nog niet vervangen door het aanzuigfilter fig 2 b Hetaanzuigfilter is verstopt Vervang de filter 18 Gebruiksaanwijzing d e 9 Lekkende fittingen slangen of pneumatisch gereedschap Controleer dit met zeepsop Drukverval mag niet meer zijn dan 1 bar pwer uur Verstopte terugslagklep of drukleiding Reinig of vervang de onderdelen fig 10 Zodra de compressor draait treedt lekkage bij het ontluchtingsventiel op Controleer of vervang het ontluchtingsventiel fig 9 Defecte ventielplaat Neem contact op met uw JUN AIR dealer Compressor maakt brommend geluid a b Gebroken ophangve e r en van de motor Vervang de veer en zorg dat de motor horizontaal staat De interne drukleiding raakt het huis met de koelribben of het cilinderblok Demonteer het huis met de koelribben en buig de drukleiding in een andere richting Compressor wordt erg heet en of verbruikt veel olie a b 9 e De oliestand is te hoog Het oliepeil moet in het kijkglaasje zichtbaar zijn fig 5 Er is verkeerde olie gebruikt Gebruik uitsluitend SJ 27 synthetische olie deze heeft de juiste viscositeit Leidinglekkage Zie punt 2c Verstopt aanzuigfilter Zie punt 2b Te hoge omgevingstemperatuur Plaats de compressor alleen in ruimte
55. g more than 50 of the operation time Contact your JUN AIR distributor Compressor starts when no air is being used a Leaks See point 2c Compressor starts and stops more frequently than usual a Condensate in the air receiver Empty the receiver by means of the drain cock fig 6 b Leaks See point 2c Pressure vessel 4 25 liter 24 bar 40 50 liter 18 3 bar Receiver for compressed air Directions for use Receiver specifications See name plate Installation Tubes etc must be made of suitable materials Placement Observe the working temperature of the receiver Ensure that sufficient room for inspection maintenance is available in a horizontal position The receiver must be kept in a horizontal position The surface treatment must be maintained as required Internal inspection at least every 5 years Drain moisture at least once a week Alternation repair No welding must be made on pressurized parts Safety valve Ensures that PS will not be exceeded Never adjust to a higher pressure than PS The capacity of the valve must be calculated in accordance with the volume of air supplied by the compressor PS Maximum working pressure of the receiver Declaration of Conformity NOTE The declaration of conformity is only valid for units operating at 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12 V DC or 24V DC The manufacturer JUN AIR International A S declares that the pr
56. gevens Opmerking Voer deze test uitsluitend uit als de compressor koud is De aangegeven tijd verwijst naar een pomptijd van een koude compressor De pomptijd van een warme compressor is veel langer en kan leiden tot verkeerde conclusies Opsporen en verhelpen van storingen Opmerking Voor het verwijderen van de onderdelen uit de compressor eerst de stroom uitschakelen De tank ontluchten voordat er onderdelen uit de compressor unit verwijderd worden 1 Compressor start niet a Geen stroom op het leidingnet Controleer de zekeringen en de stekker b Draadbreuk of losse verbinding in de drukschakelaar c Hetstartrelais is defect Neem contact op met uw JUN AIR dealer d De drukschakelaar is defect en schakelt de compressor niet in e De thermische beveiliging heeft de compressor als gevolg van oververhitting uitgeschakeld Zodra de compressor is afgekoeld zal deze automatisch worden ingeschakeld Volg de punten in Deel 4 f Dedrukin de tank is te hoog voor het inschakelen van de drukschakelaar De drukschakelaar zal alleen schakelen zodra de druk is gedaald tot de ingestelde startdruk Laat de tank leeglopen 9 De compressor is niet leeg en de zuiger ondervindt tegendruk Demonteer en controleer het drukontlastventiel fig 9 De tegendruk kan het gevolg zijn van een lekkende terugslagklep Hierdoor lekt perslucht uit de tank terug in de motor van de compressor Demonteer de terugslagklep en vervan
57. i n de interrupci n El compresor es regulado en f brica para funcionamiento entre 6 y 8 bar 10 Instructiones para ajustar el presostato Condor 4 16 fig 4a La presi n de interrupci n normalmente 16 bar se regula por medio del tornillo de presi n maximal Presi n de arranque diferential presi n de interrupci n Girar en el sentido de la agujas del reloj par incrementar la presi n de interrupci n La presi n de arranque normalmente 14 bar se regula por medio del tornillo differential Girar en el sentido de la agujas del reloj par reducir la presi n de arranque Normalmente el presostato es regulado en f brica para funcionamiento entre 14 y 16 bar 14 Modo de empleo Detalles t cnicos En operaci n continua el compresor no debe funcionar m s que el 50 del tiempo A 8 bar el compresor no debe funcionar m s que 15 minutos en continuo y tendr que respectar una parada de 15 minutos antes del ciclo siguiente Mira la p gina 23 para encontrar los datos t cnicos y las curvas de rendimiento Mantenimiento preventivo del compresor N B Respecte el reglamento ambiental para la manipulaci n y la destrucci n del aceite usado 3 Levante el motor a la posici n vertical y efect e el relleno de aceite Aprox 0 75 Itr de aceite SJ 27 fig 8 4 Limpie cuidadosamente el borde de la tapa y del carter verificando el estado de la junta 5 Coloque la tapa verificando que la junta est
58. i vous pensez que votre appareil a t endommag 2 S assurer que le compresseur est en position verticale au cours du transport et de l utilisation 3 Installez votre compresseur dans un local l abri de la poussi re sec et frais mais l abri du gel Ne placer le compresseur dans un placard ferm moins que des orifices de ventilation suffisants soient pr vus fig 1 S as surer que le compresseur a une position stable sur le sol Remplacer le capuchon sur le tube de prise d air par le filtre d aspiration fig 2 Brancher l quipement pneumatique Important Certaines matieres n tant pas compatibles avec l huile JUN AIR les joints Teflon Viton sont recommand s dans l quipement pneumatique Des verres de filtres en polycarbone ne doivent pas tre utilis s En cas de doute contacter votre revendeur JUN AIR habituel Brancher le compresseur une prise de courant et v rifier que le calibre des fusibles est adapt En ce qui concerne la consommation AMP se r f rer aux sp cifications techniques Mettre en route le compresseur en tournant l interrupteur 0 1 plac sur le pressostat fig 3 La pression montera sur le manom tre du r servoir et le moteur s arr tera automatiquement la pression ajust e sur le pressostat Si le moteur ne d marre pas il se peut que le r servoir est sous pression Le moteur d marre automatiquement lorsque la pression est descendue environ 6 bar
59. lly inspect unit for shipping damage contact your supplier immediately if you think the unit may have been damaged 2 Always keep the compressor in a vertical position during use and transportation 3 Place the compressor in a dustfree dry and cool yet frostfree room Do not install in a closed cupboard unless adequate openings for ventilation are available fig 1 Ensure that the compressor stands firmly on the floor 4 Replace the cap on the air intake tube with the intake filter fig 2 5 Connect pneumatic equipment Important The compressor oil may be aggressive towards certain gasket materials used in pneumatic equipment We recommend Teflon Viton etc Do not use polycarbonate filter bowls Contact your local JUN AIR distributor if you need further information 6 Plug the compressor into an outlet switch of nominal voltage and ensure that fusing is adequate see Technical Details 7 Start the compressor using the 0 1 switch on the pressure Switch fig 3 The compressor will automatically switch off at the preset pressure If the motor does not start it may be due to pressure in the receiver and the motor will then start automatically when the pressure reduces to approx 6 bar 87 psi 8 Always keep the compressor in a vertical position as oil may run out of the intake filter During transportation mount the cap on the inlet Mechanical noise from the compressor in connection with handling does no
60. med autodr n sker dette automatisk Kontroller kompressorens tilstand slanger og vaerktoj for ut theder Check i denne forbindelse e oppumpningstiden Undersog indsugningsfiltret og udskift det om n dvendigt Blees kompressoren ren for stov eller tor den med en blod fugtig e klud Stov og snavs hindrer keling Advarsel S fremt der anvendes en anden type olie end den anbefalede SJ 27 kan der efter kort tids drift forekomme alvorlige mekaniske skader pa kompressoren Under disse omsteendigheder vil garantien p kompressoren bortfalde Check oppumpningstider Oppumpningstiden kan give en indikation af kompressorens tilstand under foruds tning af at der ikke er leekager i anl gget hvor trykluften kan sive ud Testen udf res p felgende m de 1 Tom beholderen for komprimeret luft manometeret viser O bar 2 Luk for afgangen p beholderen og check at dr nhanen er lukket 3 Start kompressoren og kontroller tiden indtil den afbrydes igen via pressostaten Vaer opmaerksom p at tanktrykket nu er 8 bar da afvigelser kan give forkerte tidsresultater se tekniske data Vigtigt Der er forskel pa om testen udfores nar kompressoren er kold eller varm Hvis kompressoren er varm vil oppumpningen tage v sentligt leengere tid og da de anforte testvaerdier er angivet ved kold tilstand kan der opst fejltolkning af resultatet Test derfor altid oppumpningstiden i kold tilstand
61. oducts mentioned in this manual are in conformity with e 87 404 EEC 90 488 EEC 93 68 EEC Council Directive relating to Simple Pressure Vessels e 89 392 EEC 91 368 EEC 93 44 EEC 93 68 EEC Council Directive of Safety of Machinery e 89 336 EEC Council Directive of Electric Magnetic Compatibility 73 23 EEC Low voltage Directive Flemming Frisch Andersen Test and Certification Administrator Operating manual Betriebsanweisung Information Die Abbildungen und Illustrationen zu denen wir im nachfolgenden Bezug nehmen finden Sie auf der Seite 51 Achtung Bei Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen sowie Ver wendung nicht originaler JUN AIR Ersatzteile k nnen Verlet zungen und Sachschaden entstehen Kompressor vor Feuchtigkeit N sse Frost und Staub sch tzen Der Kompressor darf nur an Installationen angeschlossen werden deren Spannung und Frequenz mit den Angaben auf dem Typenschild des Motors bereinstimmen Die Funktionsf higkeit des Sicherheitsventils darf nicht beein tr chtigt werden Achten Sie darauf daf3 der Luftbedarf der nachgeschalteten Anlage der Kompressorleistung entspricht Die Umgebungstemperatur des Kompressors darf maximal 35 C betragen und 0 C nicht unterschreiten Der Kompressormotor entwickelt eine hohe Betriebstempe ratur Um Verletzungen zu vermeiden darf der Kompressor deshalb w hrend des Betriebes nicht ber hrt werden Richten Sie den
62. oit tre visible sur le voyant de niveau d huile fig 5 b Lhuile utilis e est incorrecte Utiliser seulement de l huile synth tique SJ 27 qui a la viscosit adapt e C Fuites au niveau des raccords et des flexibles Voir point 2c d Filtre d aspiration bouch Voir point 2b e Latemp rature de l air ambiant est trop lev e Ne pas installer le compresseur dans une armoire moins qu il y ait suffisamment d a ration fig 1 f Le compresseur est surcharg c est dire plus de 50 Contacter votre revendeur habituel Le compresseur fonctionne m me s il n y a pas d utilisation d air a Fuites Voir point 2c Le compresseur d marre et s arr te plus souvent que de coutume a Grande quantit d eau condens e dans le r servoir Vidanger l aide du robinet de purge fig 6 b Fuites Voir point 2c R cevoir de pression Test Mode d emploi Utilisation Specifications r servoir Installation Emplacement Protection anti corrosion Transformations r parations Soupape de s curit 4 25 liter 24 bar 40 50 48 3 R servoir air comprim Voir plaque de constructeur Veiller ce que le mat riau des tuyaux d assemblage etc Soit appropri Respecter les temp ratures de service de l appareil L emplacement doit permettre un acc s facile en vue des contr les et de l entretien prescrits Position d utilisation debout
63. ontrollieren ggf EEN korrigieren Abb 5 berpr fung der Beh lterwandungen b Falsches l verwendet Abhilfe lwechsel unter von innen alle 5 Jahre Verwendung von SJ 27 Das Kondensat ist mindestens c Undichtigkeiten Siehe Punkt 2c 1 x w chentlich abzulassen d Verstopfter Ansaugfilter Siehe Punkt 2b Umbau Reparatur Schweissarbeiten an Kesseln und e Umgebungstemperatur zu hoch Steht der Kompressor in einem Schrank so ist auf ausreichende Bel ftung zu achten Abb 1 f Kompressor ist berbelastet max Dauerlauf 50 max Einschaltzeit 15 Minuten wird berschritten Nehmen Sie mit Ihrem JUN AIR H ndler Kontakt auf Kompressor springt an obwohl keine Luft verbraucht Sicherheitsventil sonstigen druckbeaufschlagten Teilen sind nicht zul ssig Es soll verhindern dass der max Betriebsdruck des Beh lters berschritten wird Die Ausf hrung des Ventils richtet sich nach dem max Betriebsdruck des wird Kessels a Undichtigkeiten Siehe Punkt 2c PS Der max Betriebsdruck des Beh lters Kompressor schaltet bei normaler Anwendung h ufiger ein als gewohnt a Kondensat im Beh lter Abhilfe Kondensat ablassen Abb 6 b Undichtigkeiten Siehe Punkt 2c Konformit tsbescheinigung WICHTIG Die Konformit tsbescheinigung ist nur g ltig f r die Modelle in 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12 V DC oder 24 V DC Der Hersteller JUN AIR International A S bescheinigt dass die Produkte in dies
64. oucher le moteur lorsque le compresseur tourne Il y a risque de br lures dues des temp ratures lev es Eviter de diriger le jet d air comprim sur la t te et le corps e Laspersion avec des liquides inflammables engendre des risques d explosion surtout en locaux ferm s Ne jamais laisser les enfants dans le voisinage du compresseur qu il soit en fonctionnement ou non Garantie Celle ci s applique toutes les pi ces d fectueuses et les vices de fabrication pendant 2 ans d utilisation condition que les instructions d emploi aient t correctement appliqu es La garantie sur la cuve est de 5 ans Sont exclus de la garantie L utilisation de pi ces d tach es ou d huile non d origine Les dommages r sultant de r parations n glig es d un manque d entretien d utilisation incorrecte ou de violence Les frais de transport de pi ces mat riel ne sont pas couverts par la garantie Sauf accord contraire les Conditions G n rales de Vente et de Livraison de JUN AIR International A S seront appliqu es JUN AIR International A S se r serve le droit de changer les sp cifications techniques la construction Comment utiliser le compresseur JUN AIR est conseill de suivre les instructions simples ci apr s pour obtenir du JUN AIR les meilleurs services durant de longues ann es 1 V rifiez visuellement que votre appareil n a pas t endommag en cours de transport et contactez votre revendeur s
65. por medio del bot n 0 1 del presostato fig 3 La presi n subir en el man metro del calder n y el motor se parar autom ticamente a la presi n ajustada en el presostato Si el motor no se pone en marcha se debe posiblemente eso al hecho que el tanque de aire est con presi n El motor se pone autom ticamente en marcha cuando la presi n ha bajado a una presi n aproximada de 6 bar 8 Si se muda el compresor de sitio asegure que siempre esta en posici n vertical para evitar fugas de aceite por el filtro de ingreso Durante el transporte monte la tapa por el tubo de ingreso de aire Ruidos met licos eventuales durante el transporte o el cambio de lugar no tienen ninguna importancia funcional Atenci n Nunca montar la tapa de transporte mientras el tanque de aire est con presi n Puede haber peligro de presi n en el carter 9 Ajuste de la presi n de r gimen fig 4 A Regulaci n de la presi n de interrupci n B Regulaci n de la presi n diferencial arranque La presi n de arranque del compresor normalmente 6 bar se regula por medio del tornillo B de diferencial Girarlo en el sentido de las agujas del reloj para reducir la presi n de arranque La presi n de interrupci n del compresor se regula por medio de los tornillos A just ndoles igualmente Presi n de arranque diferencial presi n de interrupci n Girar en el sentido de las agujas del reloj para incrementar la pres
66. pressor is only suitable for installations with the nomi nal voltage stated on the motor plate Do not in any way block or prevent the normal functioning of the safety valve on the receiver Only connect pneumatic equipment suitable for the max pressure indicated Do not operate compressor at ambient temperatures exceeding 35 C 95 F or falling below 0 C 32 F Do not touch compressor motor during operation as there is a risk of burn due to high temperatures Do not direct air flow at head or body When a flammable liquid is sprayed there may be danger of fire or explosion especially in closed rooms Always keep the compressor out of reach of children Guarantee Provided that the operational instructions have been carried out your JUN AIR compressor is guaranteed against faulty material or workmanship for 2 years The air receiver is guaranteed for 5 years The guarantee does not cover damage caused by violence misuse incorrect repairs or use of wrong oil and unoriginal spare parts Costs of transportation of parts equipment are not covered by the guarantee JUN AIR s Conditions for Sale and Delivery will generally apply JUN AIR International A S reserves the right to change technical specifications constructions How to operate the JUN AIR compressor Your JUN AIR compressor is very easy to operate Observe the following simple instructions and you will get many years service from your compressor 1 Visua
67. s see page 23 Operating manual 5 Preventive compressor maintenance Weekly Monthly Annually Check oil level During standstill the correct level is between the maximum and the minimum e indications Use only genuine SJ 27 synthetic oil Do not overfill fig 5 Drain condensate from air receiver at a pressure of max 2 bar 30 psi fig 6 If fitted with auto drain this will take place automatically however drain bottle has to be emptied If compressor is fitted with outlet filter check and empty for water by pressing the black button If fitted with auto drain this will take place automatically Check compressor air tubes and equipment for leaks and check the e pumping time Inspect and replace intake filter if necessary Clean the compressor with a soft damp cloth Dust and dirt prevent e cooling Check the O ring in the non return valve and replace if necessary fig 10 e Note Empty receiver of air before dismounting Check filter and filter elements for e optimum efficiency Test the safety valve by gently pulling the ring with pressure in the e receiver fig 7 Oil change In connection with repair of model 6 motors e g change of valve plate or other internal motor parts or in case the compressor is installed in a very dusty environment oil change may be necessary Proceed as follows 1 Remove the ribbed
68. s die zeer goed worden geventileerd fig 1 De compressor wordt overbelast d w z langer dan 50 van de draaitijd Neem contact op met uw Jun Air dealer Compressor draait terwijl geen lucht wordt afgenomen a Lekkages Zie punt 2c Compressor slaat ongebruikelijk vaak aan en af Herstelling Er mag geen laswerk uitgevoerd worden op de onderdrukstaande gedeeltes Veiligheidsventiel Overtuig Uzelf dat de PS niet overschreden wordt De capaciteit van het veiligheidsventiel moet berekend zijn in verhouding met de luchttoevoer door de compressor PS max werkdruk van de tank Conformiteitsverklaring LET OP De verklaring van overeenstemming is alleen van toepassing op units die draaien op 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12VDCof24V DC De fabrikant JUN AIR International A S verklaart dat de produkten zoals genoemd in deze handleiding in overeenstemming zijn met e 87 404 EWG 90 488 EWG 93 68 EWG Richtlijn voor eenvoudige drukvaten Zie hiervoor e 89 392 EWG 91 368 EWG 93 44 EWG 93 68 EWG Machine richtlijn e 89 336 EWG Richtlijn inzake Electromagnetische Compatibilitet e 73 23 EWG Laagspanningsrichtlijn Flemming Frisch Andersen Test and Certification Administrator a Grote hoeveelheid condenswater in de tank Leeg de tank via de aftapkraan fig 6 b Lekkages Zie punt 2c Drukvat Testdruk met 4 25 liter 24 bar 40 50 liter 18 3 bar Gebruiksaawijzing Toep
69. t have any functional importance Warning Never mount the transportation cap on oil lubricated compressors while there is still pressure in the compressor amp pressure vessel as this may cause a pressure build up in the motor housing 9 Adjustment of pressure fig 4 A Max pressure adjustment cut out B Differential adjustment cut in The cut in pressure normally 6 bar is set by adjustment of differential screw B Turn clockwise to reduce cut in pressure The cut out pressure is set by even adjustment of the two screws A Cut in pressure differential cut out pressure Turn clockwise to increase cut out pressure The switch is normally factory set for operation at 6 8 bar approx 90 120 psi 10 Adjustment of CONDOR 4 16 press switch fig 4a The cut out pressure normally 16 bar is set by adjustment of maximum pressure screw Cut in pressure different pressure cut out pressure Turn clockwise to increase cut out pressure The cut in pressure normally 14 bar is set by adjustment of differential screw Turn clockwise to reduce cut in pressure The switch is normally from the factory set for operation at 14 16 bar Technical details The max operation of the compressor is 50 of the operation time and the max operation time is 15 min at 8 bar 120 psi in each cycle Consequently 15 min standstill is required before the next start For tables with technical data and performance curve
70. t ist empfiehlt sich ein lwechsel So wird es gemacht 1 Rippendeckel nach L sen der 4 Schrauben entfernen Abb 8 2 l ber einen geeigneten Alt lsammelbeh lter umf llen Dabei den Motorblock mit einer Hand gegen Herausfallen sichern Abb 8 Anschlie end Verunreinigungen aus dem Geh use entfernen Achtung Das Alt l ist vorschriftsm ig zu entsorgen 3 Motor mit Frisch l f llen nur SJ 27 verwenden F llmenge 0 751 Abb 8 4 Vor Montage des Rippendeckels den O Ring pr fen sowie die Dichtfl chen reinigen 5 Rippendeckel montieren Anschlie end bei Betrieb des Kompressors die Dichtigkeit am Rippendeckel pr fen Achtung Ausschlie lich SJ 27 l verwenden um mechanische Sch den am Kompressor zu vermeiden Bei Verwendung anderer lqualit ten setzt jegliche Garantieleistung aus Kontrollieren der Pumpzeit Die Pumpzeit ist ein Eckwert f r den Zustand des Kompressors Bei berschreiten der Pumpzeit k nnen Luftleckagen oder mangelnde Pumpleistung des Verdichters die Ursache sein Pr fen Sie den Kompressor wie folgt 1 Kessel entleeren Manometer zeigt O bar 2 Luftabgang schlie en sicherstellen da Kondensatabla verschlossen ist 3 Kompressor einschalten Zeit bis zum Abschalten messen Dabei m ssen 8 bar Kesseldruck erreicht werden da Abweichungen Fehlmessungen zur Folge haben k nnen siehe technische daten Achtung Den Kompressor immer in kalt
71. tU L 7 __ 86357800 N 5414500 _ 86317000 6253300 N x N 87567100 276253200 7166810 43695298 Bus 7567100 85422500 FEST Spare parts 49 Accessories T TEF FF 5 Fic p N LALA 4 4 A Ai 4 4210000 Mod 6 10 6 15 6 25 AR ol 44 44 8 8 AH JH ray Au S Lan ur 0 1 1 0 M LLLA i 7 7 i 1 515 281 225 410 0991040 0991041 Du 16bar 0 01u 71561 5427000 7024000 4071000 5130000 4071020 4071080 4071030 4071055 4070500 4110000 7023000 4120000 4130000 5429100 5429500 5429000
72. toppet kontraventil eller trykror Rens eller udskift Kapaciteten pa ventilen skal delene fig 10 veere beregnet efter den e Luft siver ud fra aflastningsventilen nar kompressoren meengde luft kompressoren korer Rens eller udskift ventilen fig 9 leverer f Ventilpladen er defekt Kontakt n rmeste serviceveerksted PS Beholderens maksimale drifttryk 3 Kompressoren stojer kraftigt a Kn kket fjeder i motorfundament Udskift den pageeldende fjeder og kontroller visuelt at motoren st r vandret bagefter b Indvendigt trykror berorer motord ksel eller cylinderblok Afmonter ribbedeekslet og tilret trykroret s det er fritheengende Overensstemmelseserkleering BEMZERK Overensstemmelseserkleeringen er kun gaeldende for anl g p 230 V 50 Hz 3x400 V 50 Hz 12 V DC eller 24 V DC 4 Kompressoren bliver meget varm bruger meget olie a Oliestanden er for hgj Oliestanden skal v re synlig i oliestandsglasset fig 5 Producenten JUN AIR International A S bekraefter hermed at produkterne som er naevnt i manualen er i overensstemmelse b Forkert olie p fyldt Brug kun SJ 27 syntetisk olie med Som har den rette viskositet 87 404 EQF 90 488 E0F 93 68 Direktivet c Uteetheder i slanger og samlinger Se punkt 2c vedrorende simple trykbeholdere Se bagsiden d Tilstoppet indsugningsfilter Se punkt 2b e 89 392 EOF 91 368 93 44 93 68 EOF e Den omgivende lufttemper
73. ykindstillingen A idet starttryk differenstryk stoptryk Begge skruer justeres ens Drejning med uret h jere stoptryk Fra fabrikken er kompressoren indstillet til drift mellem 6 og 8 bar 10 Indstilling af CONDOR 4 16 pressostat fig 4a Kompressorens stoptryk normalt 16 bar indstilles ved hjaelp af stoptrykindstillingen starttryk differenstryk stoptryk Drejning med uret hgjere stoptryk Kompressorens starttryk normalt 14 bar indstilles ved hj lp af differenstrykindstillingen Drejning med uret lavere starttryk Fra fabrikken er kompressoren indstillet til drift mellem 14 og 16 bar Tekniske data Kompressoren m under drift h jest belastes 50 af driftstiden og drifts perioden m max vaere 15 min ved 8 bar i hver cyklus hvilket kr ver en pause p min 15 min for n ste start Skemaer med tekniske data og kurver findes p side 23 20 Betjeningsforskrift Forebyggende kompressorvedligeholdelse M ned rligt Ugentlig ligt Kontroller oliestanden i kompressorhuset Oliestanden skal under stilstand holdes mellem e minimum og maximumniveau Brug kun SJ 27 olie fig 5 Aftap kondensat opsamlet i beholderen fig 6 ved et max tryk p 2 bar Hvis autodraen er p monteret sker dette automatisk og draenflasken til kondensat tommes Hvis afgangsfilter er pamonteret efterse da dette og tom det for vand ved at presse den sorte knap i bunden op Hvis filtret er

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