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3626-011000 de T…

1. 6 3 1 Verbindungskupplung auf der Antriebsseite Typ T Grundtyp Typ TV fe IL An 3 a m gt Z aay ai PAIL a m SARE dg i D a gt fa ee 7 ees SpE ae Ei Se i ae Ze B ur Bild 10 Typ TVV Typ TVVS IR N ee Zu ur 2 d hf u al E Je FL ata fH Sia El oD EI zi nl Ic J hke ree JE Te F x E Bild 11 Bild 12 Typ DT Typ DTV
2. Bild 13 Bild 14 27 VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 6 3 2 Verbindungskupplung auf der Abtriebsseite Typ TN Grundtyp
3. gt Ka a SLU ated ls alt py et H Zr ETS yl zi a y Gaii J Bild 15 Typ TVN Sn c IT za de _ yl p UN 1 len 7 Bild 16 Typ TVVN Fi l Hell Er Ausf hrung 1 IH ant Fl WE i Ausf hrung 2 re Sp A _ im LS 7 pst Bild 17 Typ TVVSN le A E ee Ep Ausf hrung 1 u yii H y Ausf hrung 2 E e go N SS He 5 Bild 18 28 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 7 Anziehdrehmomente ACHTUNG Alle Schrauben mit einem Drehmomentschl ssel drehmomentgesteuert anzie hen Schmelzsicherungs schraube Pos 0260 Blindschraube Pos 02
4. 0090 mit Verbindungskupp lung Typ EPK ia 1800 0050 Bia 1845 0080 T 0140 1865 0045 LO ERS Untere Bildh lfte BOT Darstellung Typ DTV aa 0175 mit Verbindungskupp N 0170 lung Typ EPK 1880 0320 0820 1835 Ns 1840 1830 I 0410 0510 0530 0395 0994 0545 0395 0470 0396 0396 0405 0405 Bild 62 gt Verbindungs 5 kupplungen Anordnung und Anzahl siehe Tabellen in Kapitel 15 4 Kapitel 22 Nur bei Dauerbetrieb oder Betriebsfl ssigkeit Wasser DTW Seite 100 Schrauben und Normteile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile Pos Pos Pos Nr Benennung DT DTV Nr Benennung DT DTV Nr Benennung DT DTV 0046 Sicherungsring x x 0130 Rillenkugellager x x 0040 Kupplungsnabe x x 0050 Halteschraube x x 0140 Rillenkugellager x x 0045 Gewindering x xX 0070 Spannstift x x 0170 Radial x x 0080 Haltescheibe x x 0110 Sechskantschraube x x 0175 Wellendichtring x x 0090 Innenrad x xX 0390 Einf llschraube x x 0320 Toleranzring x x 0100 Klemmring xX x 0396 Sichtschraube x x 0395 Schmelzsicherungs x x 0300 AuBenrad x x 0470 Fede
5. Montage Pr fschritt Erl u Erledigungsvermerk terungen Abmessung F siehe Uberpr fung der L nge der Halteschraube Pos 0050 Auftrags O unterlagen Rundlauf Antriebsmaschine messen Hersteller Soll mm angabe IST mm Durchmesser Antriebsmaschine messen Hersteller Soll mich angabe IST mm Rundlauf Arbeitsmaschine messen Hersteller Soll mm angabe IST mm Durchmesser Arbeitsmaschine messen Hersteller ol mn angabe IST mm 1 j Soll mm Durchmesser Antrieb Kapitel 1 IST mm 1 f f Soll mm Durchmesser Abtrieb Kapitel 1 IST mm R ckenspiel Passfeder Antriebsseite gepr ft Kapitel 8 2 O R ckenspiel Passfeder Abtriebsseite gepr ft Kapitel 8 2 O Passfeder ist leichtg ngig in der Nut der Antriebsnabe Kapitel 8 2 O Passfeder ist leichtg ngig in der Nut der Abtriebsnabe Kapitel 8 2 O Antrieb Welle Nabe Verbindung berpr ft a iek Es besteht Ubereinstimmung der Wuchtmethode nach Kapitel 8 2 L Halb Passfedervereinbarung DIN ISO 8821 und ISO 8821 L Volle Passfedervereinbarung Abtrieb Welle Nabe Verbindung berpr ft AUSOSIDRIEET Es besteht bereinstimmung der Wuchtmethode nach Kapitel 8 2 L Halb Passfedervereinbarung DIN ISO 8821 und ISO 8821 C Volle Passfedervereinbarung Welle und Nabe Antriebsseite gereinigt und mit Gleitmittel versehen Kapitel 8 2 O Welle und Nabe Abtriebsseite gereinigt und mit Gleitmittel v
6. Halteschraube _ Spannstift m Richtigen Sitz der Haltescheibe berpr fen Halteschraube mit dem vorgeschriebenen Anziehdrenmoment anziehen EX SCHUTZ ACHTUNG Die Nabe der Verbindungskupplung muss axial gesichert werden Dies erfolgt in der Regel durch einen Gewindestift der auf die Passfeder dr ckt Ebenfalls m glich ist die axiale Anlage an einen Wellenbund und die Sicherung durch eine Haltescheibe und schraube Eventuell ist ein Distanzring zwischen Nabe und Wellenbund vorzusehen Nabe an einem geeigneten Hebezeug befestigen m Vorsichtiges Erw rmen der Nabe der Verbindungskupplung auf ca 80 C erleich tert das Aufziehen m Nabe der elastischen Verbindungskupplung auf den entsprechenden Wellenzapfen aufziehen m Gegebenenfalls Gewindestift in der Nabe der Verbindungskupplung festziehen m Nabe der Verbindungskupplung mit der entsprechenden Maschine an die Turbo kupplung heranbringen Achten Sie auf die richtige Anzahl und den richtigen Sitz der Elastika in der Verbindungskupplung m Maschine leicht befestigen m Antrieb ausrichten m Das Aufziehen protokollieren siehe Kapitel 16 m Wird die Turbokupplung mit einer elastischen Paketkupplung Typ EPK verbunden dann pr fen dass sich Halteblech Pos 1860 und Ring Pos 1810 nicht ber hren EX SCHUTZ ACH
7. 66 16 Montagepr f Inbetriebnahme und Wartungsprotokoll nnureussesnnnnnnn 67 16 1 Montagepr fprotokoll usuernnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn namen 68 16 2 Inbetriebnahmeprotokoll uuusrsnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 70 16 3 Wartungsprotokoll f r die allgemeine Wartung uuernnennnnnnnnennnnnnnnn 71 16 3 1 Wartungsprotokoll f r die Elastische Verbindungskupplung 4 72 17 Demontage der Kupplung nrssnnssnrnnnnennnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn anne 73 17T gt fe 1 61 16 1110 0 c PRREPPFERREREPFFERTEPPPEREFLPEFPITTEPFFERTPEPLEEREPEPLERTEFEFLTELTPERRTETTPEFTTLTTPRFLTERTFEFTEFITCR 73 EAE EE EEEE E A E E A E E T T tied trey 74 17 2 1 Abziehen mit der hydraulischen Abziehvorrichtung 4 nn 75 17 2 2 Abziehen mit der mechanischen Abziehvorrichtung 4er een 76 18 St rungen Abhilfe uunuussnsnnnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnannnnnannn 77 19 R ckfragen Monteur und Ersatzteilbestellung rrs4r4Hennnn nenn 80 20 Temperatur berwachung ususnsssssnannnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnannnnnannnnnnnnnannnnnannnnnannn 81 20 1 Mechanische thermische Schalteinrichtung MTS zur Vorwarnung 81 20 2 Ber hrungslose thermische Schalteinrichtung BTS 82 20 2 1 Ber hrungslose thermische Schalteinrichtung BTS
8. LL AV VA 9 Primarkuppelflansch 2 Ausf hrung 1 ZA Ausf hrung 2 Gewindestift Bild 24 Prim rkuppelflansch auf die Motorwelle aufziehen und mit dem entsprechenden Gewindestift axial sichern Vorsichtiges Erw rmen des Prim rkuppelflansches auf ca 80 C erleichtert das Aufziehen Nabe der Verbindungskupplung auf die Kupplungswelle aufziehen und mit dem zu geh rigen Gewindestift axial sichern Turbokupplung vor dem Prim rkuppelflansch positionieren Im Falle einer Komplettwuchtung sind Wuchtmarkierungen z B 0 0 1 1 2 2 usw am u eren Umfang der Turbokupplung sowie am Prim rkuppelflansch an gebracht Diese Wuchtmarkierungen in bereinstimmung bringen Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany ACHTUNG Vor Festdrehen der Schrauben Pos 0780 die AuBenzentrierung
9. Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Elastische Elementkupplung Elastische Elementkupplung Typ EEK M Typ EEK E NI S 2 L L Bild 28 Bild 29 Elastische Nockenkupplung Elastische Nockenkupplung Typ ENK SX Typ ENK SV BZ TEN Bild 30 Bild 31 10 1 2 Verbindungskupplung auf der Abtriebsseite Au enradantrieb Bei Voith Turbo erh ltliche Verbindungskupplungen f r Turbokupplungen vom Typ TN Elastische Verbindungskupplung Typ Nor Mex G Bild 32 41 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 42 10 2 Einbaul ngen und Typenzuordnungen Turbokupplung elastische Verbindungskupplung Einbaul ngen L f r die elastischen Verbindungskupplungen die im Kapitel 10 1 dar gestellt sind Einbaulangen L in mm Kupplungs gr eund ERKmit EPK EEK E EEK M ENK SX ENK SV Nor Mex G typ Kupplung 1547 14341 i 154 DT 165 1 2 206T 18341 206 DT 223 1 110 5 1 5 56 5 1 5 2747 25541 78 158 5 2 67 2 274 DT 295 1 78 1 15942 6742 158 5 2 6742 366 T 78 1 15942 6742 158 542 6742 178 541 422 T 10241 17342 7242 17342 7242 20
10. 57 Seren Nina gene 80 Methangehalt Sicherheit Anir 2 Sessel 10 Kontrolle des Methangehalts 14 Sichtschraube sie ah 53 99 Mineral le nuuursennersnneeesennne rennen 46 Signalw rter oo sees 10 Montage Sortenvorschlage fur Grund typ T oeer ieira 31 besondere Anforderungen 47 Grundtyp TN eee eee nennen 37 Stern Dreieck Einschaltung 57 Montagepr tpr lokall 2 2 67 SSE ensure 57 63 Monteurbestellung 80 St rungen Abhilfe 77 MIScHA ei te ts ek eet ot 81 Symbole u a 10 Nachschmieren 4444 63 Technische Daten acc 5 Nicht Bestimmungsgem e Temperatur berwachung 5 81 Verwendung cccceeeeeeetteeeeeeeeeeeee 11 Transpoft 2 22 N 18 liste ea ian ee eee 47 TypenbezeichNnUnNg rn se 23 Passfedern uunanaeaeaenenenenennnnnnnnnnnnnnnnn 33 berlast der Kupplung 16 Personalauswahl und qualifikation TER 17 berlastung SE et een 13 15 16 PHWETE ieiet iterii direan 48 Uberwachungseinrichtungen 16 66 81 Polentalauegleich us ne 56 oMr ae e e 84 BTS erein ara R 82 Po rpoint san 45 47 BTS ERa wie Se AT EN oly 83 Prim rkuppelflansch 100 MES ae a 81 Produktbeobachtung 17 Umgebungstemperaturen 13 Protokoll 2 amp 2 2 68 70 71 Unfall Verhalten bei einem Unfall 14 Pr fprotokolli
11. Tabelle 33 77 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Betriebsst rung Eine vorhandene thermische berwachungseinrichtung MTS BTS oder BTM hat angesprochen m gliche Ursache n Die Kupplung wurde berlastet Thermische ber wachungseinrichtung MTS BTS oder BTM ist defekt Abhilfe Ursache der berlastung kl ren weitere berlastung ver meiden F llmenge berpr fen und ko rigieren berwachungseinrichtung berpr fen Die Anlage l uft unruhig erh hte Vibrationen Die Fundament befestigung ist lose Befestigung wieder herstellen Anlage ausrichten Die Anlage ist nicht ausgerichtet Anlage ausrichten Es liegt eine Unwucht vor Ursache der Unwucht kl ren Unwucht beseitigen Die Elastika der Verbindungskupplung sind defekt Elastika satzweise ersetzen Anlage ggf neu ausrichten Die Lagerung hat einen Schaden Lagerschaden beseitigen bei Lagerschaden an der Turbo kupplung R cksprache mit Voith Turbo halten Lose Schrauben verbindungen Kupplungsteile auf Besch di gungen berpr fen ggf aus tauschen Ausrichtung der Anlage ber pr fen Schrauben mit vorgesehenem Anziehdrehmoment fest ziehen Halten Sie bitte R cksprache mit Voith Turbo D falls eine Betriebsst rung auftreten sollte die nicht in dieser Tabe
12. Bild 2 nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany GEFAHR Verwenden Sie zum Anheben immer mindestens 2 Anschlagmittel Beim Wenden bitte an jeder Seite 2 Anschlagmittel verwenden Bild 3 Bild 4 Kupplung vorsichtig auf einem Holzbrett Palette absetzen und vor Umkippen sichern 21 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 22 5 5 Lagerung Verpackung Konservierung 5 5 1 Lagerung der Turbokupplung Auslieferungszustand Der Auslieferungszustand der Voith Turbokupplungen richtet sich nach dem Transport und der Lagerdauer Zustand Nr 1 ist der Auslieferungsstandard Abweichungen siehe Auftragsunterlagen Transport Nr zul ssige Lagerdauer Verpackung Ma nahmen Land Lufttransport Lagerung bis 6 Monate in geschlossener Halle Transportgerechte Vorrichtung Wetterschutz durch Transportmittel In PE Folie verpackt Transportgerechte Vorrichtung Scharfe Kanten gesch tzt In PE Folie eingeschwei t Trockenmittel gem DIN 55473 55474 _ 1
13. Tabelle 1 MTS Mechanische thermische Schalteinrichtung siehe Kapitel 20 1 BTS Ber hrungslose thermische Schalteinrichtung siehe Kapitel 20 2 Gilt bei fehlender Angabe der F llmenge auf dem Deckblatt Durchmesser und Passung der mittels Welle Nabe Verbindung zu f genden Nabe bzw Welle m D S N ee A VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Zus tzliche Angaben die zum Einsatz im explosionsgef hrdeten Bereich erfor derlich sind Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 2 Erkl rungen des Herstellers 2 1 Erkl rung zu Baugruppen und Komponenten Seit dem 29 Dezember 2009 muss die neue Maschinenrichtlinie 2006 42 EG in den Mitgliedsstaaten der Europ ischen Gemeinschaft verbindlich angewandt werden Bei Voith Turbokupplungen der Produktgruppe Anfahrkomponenten handelt es sich nach den Definitionen der neuen Maschinenrichtlinie 2006 42 EG und den Ausf h rungen des im Dezember 2009 ver ffentlichten Leitfadens zur Umsetzung der Maschi nenrichtlinie weder um Maschinen no
14. 96 nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung 21 8 Ersatzteile f r Typen 206 DT und 274 DT DTV nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 0395 0660 0300 0390 0070 1230 0670 Obere Bildh lfte 1250 Darstellung des Typs DT mit Verbin 0080 0040 dungskupplung 0050 Typ ERK 1845 0130 1820 0170 1800 1810 Untere Bildh lfte 1830 Darstellung des l 0090 Typs DTV mit Verbin 1840 dungskupplung 0410 01755 Typ ENK SV 0390 0994 0395 0545 0305 Bild 60 Nur bei Dauerbetrieb oder Betriebsfl ssigkeit Wasser DTW gt Verbindungs 9 Bei Nicht Ex Kupplung Gewindestift optional f r Verbindungskupplung ENK SV kupplungen Bei Ex Kupplung Gewindestift ist Standard Kapitel 22 Seite 100 Schrauben und Normteile VerschleiBteile Pos DT Pos Pos Nr Benennung DTV Nr Benennung DT DTV Nr Benennung DT DTV 0050 Halteschraube x 0130 Rillenkugellager x x 0040 Kupplungsnabe x x 0070 Sicherungsring x 0170 Radial Wellendichtring x x 0080 Haltescheibe x x 0390 Einf llschraube x _ 0175 Radial Wellendichtring x x 009
15. Befindet sich neben dem Symbol f r Ex Schutz x ein weiteres Symbol A oder Q so sind die Hinweise auch au erhalb von explosionsgef hrdeten Bereichen f r den Betrieb zu beachten Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 4 2 BestimmungsgemaBe Verwendung Die Turbokupplung mit konstanter F llung dient zur bertragung des Drehmomentes vom Antriebsmotor zur Arbeitsmaschine Die im station ren Betrieb zugelassene Leistung bei einer bestimmten Antriebsdreh zahl und einer bestimmten Kupplungsf llung Betriebsfl ssigkeit und F llmenge ist auf dem Deckblatt dieser Anleitung eingetragen Eine andere oder dar ber hinausge hende Verwendung wie z B f r h here Leistungen h here Drehzahlen andere Be triebsfl ssigkeiten oder f r nicht vereinbarte Betriebsbedingungen gilt als nicht bestim mungsgem Zur bestimmungsgem en Verwendung geh ren auch das Beachten dieser Einbau und Betriebsanleitung und die Einhaltung der Inspektions und Wartungsbedingungen F r Sch den die aus einer nicht bestimmungsgem en Verwendung resultieren haf tet der Herste
16. Inspektion Eine T tigkeit die die sorgf ltige Untersuchung eines Gegenstandes zum Inhalt hat mit dem Ziel einer verl sslichen Aussage ber den Zustand dieses Gegen standes wobei sie ohne Demontage oder falls erforderlich mit teilweiser Demontage erg nzt durch Massnahmen wie z B Messungen durchgef hrt wird Sichtpr fung Eine Sichtpr fung ist eine Pr fung bei der ohne Anwendung von Zu gangseinrichtungen oder Werkzeugen sichtbare Fehler festgestellt werden z B feh lende Schrauben Nahpr fung Eine Pr fung bei der zus tzlich zu den Aspekten der Sichtpr fung solche Fehler festgestellt werden wie z B lockere Schrauben die nur durch Verwendung von Zugangseinrichtungen z B mobile Treppenstufen falls erforderlich und Werkzeugen zu erkennen sind F r Nahpr fungen braucht ein Geh use blicherweise nicht ge ff net oder das Betriebsmittel spannungsfrei geschaltet zu werden Detailpr fung Eine Pr fung bei der zus tzlich zu den Aspekten der Nahpr fung sol che Fehler festgestellt werden wie z B lockere Anschl sse die nur durch das ffnen von Geh usen und oder falls erforderlich durch Verwendung von Werkzeugen und Pr feinrichtungen zu erkennen sind Instandhaltungsma nahmen d rfen nur von qualifiziertem geschulten und berech tigtem Personen oder von Voith Turbo ausgebildeten Personen durchgef hrt wer den Der Austausch von Komponenten darf nur mit Original Ersatzteilen erfolgen Die Ge
17. MTS BTS r und sicherungs schraube BTM schraube sicherungs schraube A schraube Sha schraube element Pos 0395 Pos 0394 element Pos 0396 Pos 0260 Pos 0265 154 T 1 ad 0 O01 0l 0 154 DT 2 2d Oy a le 0l 206 T 1 a 0 1 0M1 206 DT 2 2d a Dh 0l 4 274 T 1 a By A 0 11 ade 4 274 DT 2 2d By a O01 0 0 366 T 5 61711 A 1 1 0 1 M 0 422 T a 7 Mli 0 1 2 9 0 1 0 487 T Q017 1 2 2 562 T en 0 1 2 9D 0 650 T 05 9 1 0 1 3 9 J a9 0 750 T 5 m 1 2 82 eee 866 T 015 6 1 0 1 3 3 J a 0O 1000 T 1113 Cee 1 4 4 0 1000 TW 3 pire 0O 1 4 494 1 A 1000 DT 6 611 VI 1 A 1 eee 5 1150 T 0115 9 a 1 4 4 01l 0 1150 DT 8 813 a4 1 Ql 0 0O Tabelle 23 Radiale Anordnung Das MTS BTS bzw BTM Schaltelement wird anstelle einer Blindschraube einge schraubt Bei der BTM muss die gegen berliegende Blindschraube durch das Ausgleichsge wicht ersetzt werden Position ist durch einen Pfeil gekennzeichnet Nur bei Ringkammerschale Typ T S ACHTUNG Bei Kupplungen von Typ TW der Gr en 366 422 487 562 650 750 866 und 1150 sind die Schmelzsicherungsschrauben im Au enrad angeordnet Bei Einsatz einer Bremse muss die Position der
18. Seetransport er giles Wasserfester Karton oder Holzkiste g Kistendeckel innen mit geschlossener Steg platte Akylux verkleidet Bei gestoBenen Platten mit PVC Folie unterlegt Seetransport 3 Lagerung bis 12 Monate wie 2 in geschlossener Halle verbesserte Konservierung Seetransport wie 2 4 Lagerung bis 24 Monate statt in PE Folie in Alu Verbundfolie ein in geschlossener Halle geschwei t Tabelle 3 ffnen der Verpackung Folien welche bei der Anlieferung zur Kontrolle ge ffnet werden m ssen zur weiteren Einlagerung wieder luftdicht verschlossen werden Gegebenenfalls muss neues Trockenmittel verwendet werden Verl ngerung der Lagerdauer Die zul ssige Lagerdauer kann maximal 3x entsprechend der nachfolgenden Be schreibungen verl ngert werden Dazu ist es erforderlich die Verpackung zu pr fen und erforderlichenfalls zu erneuern Die Folienverpackungen sind nach dem Erneuern der Trockenmittel luftdicht zu ver schlie en Konservierung Nachkonservierung au en Die Au enkonservierung ist entsprechend der zul ssigen Lagerdauer zu erneuern Metallische blanke Teile Nabenbohrungen Bremsscheiben etc sind mit Houghton Ensis DWG2462 einzuspr hen Konservierung Nachkonservierung innen Die Innenkonservierung ist j hrlich Bei Verpackung 4 alle 2 Jahre zu erneuern Die Turbokupplung ist innen mit einem Ol gem Sortenvorschlag zu benetzen Turbokupplung auf Lager
19. Verwendbare Betriebsfl ssigkeiten Hydraulik le HLP 32 nach DIN 51524 Teil 2 Schmierdle CLP 32 nach DIN 51517 Teil 3 Dampfturbinen le LTD 32 nach DIN 51515 Teil 1 HD Motoren le SAE 10 W ATF Typ A Suffix A TASA und Typ Dexron Il IID IIE Ill MERCON M 891205 und M 921253 f r Sonderfalle ISO VG 10 46 einsetzbar 11 2 2 Betriebstemperatur h ufig ber 100 C Als Dichtungswerkstoff wird FPM FKM empfohlen bei der Mineral lauswahl ist eine besondere ausgezeichnete Oxidationsbest ndigkeit zu beachten 11 2 3 Sortenvorschlage Pour Flamm Brenn FE8 Hersteller Bezeichnung point punkt punkt Klasse Pr fung in C in C in C erf llt Addinol Hydraulik l HLP 32 21 195 HLP Agip Agip Oso 32 30 204 HLP Agip Blasia 32 29 215 CLP Avia Avia Fluid RSL 32 27 214 237 HLP Gear RSX 32 S 33 210 231 CLP BP Energol HLP HM 32 30 216 HLP Castrol Alpha EP 32 27 218 250 CLP ja Hyspin SP32 28 200 HLP ja Hyspin AWS 32 27 200 HLP CEPSA HIDROSIC HLP 32 24 204 HLP EP 125 30 206 HLP ExxonMobil DTE 24 27 220 HLP Mobilfluid 125 30 225 CLP HLP Mobil SHC 524 54 234 234 HLP Fuchs Renolin MR10 30 210 HLP Renolin B10 24 205 HLP Kl ber Lamora HLP 32 18 200 HLP Kuwait Q8 Haydn 32 30 208 232 HLP Petroleum Q8 Holst 32 30 208 234 HLP Optimol Hydo MV 32 38 209 234 HLP Ravenol Hydr Ol TS32 24 220 HLP Shell Tegula Ol
20. 10 Gewindestift 87 91 96 97 100 Halteschraube 35 87 91 96 97 Hebezeuge nuuumnennnsenrennnennnnnnenn 19 Herstellererkl rung 7 8 Hydraulische Abziehvorrichtung 75 Inbetriebnahme uusrs24eser rennen een 56 Inbetriebnahme ssec 80 Inbetriebnahmeprotokoll 70 Informationen Ersatzteile 86 Innenradantrieb u 24444 Heer ee 31 Instandhaltung Wartung 58 Instandsetzung 2222us44HnnBne rennen een 86 Konservierung seeren 22 Konstruktive Beispiele 27 Kontrolle des Elastikaverschlei es 62 Kupplungstemperatur 15 Lager 4 aa 63 Lagerschmierung e 63 L gerung 2 424 4 425232 040402000822 18 22 Lagerwechsel eeen 63 Lara Hahn 12 Leistungs bertragung 222mm gt 15 Lieferumfang 2244442444H4H HB nennen 18 Mechanische Abziehvorrichtung 76 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Mehrmotorenantrieb
21. Ersatzteile m ssen den von Voith festgelegten technischen Anforderungen entspre chen Dies ist bei Originalersatzteilen gew hrleistet Der Einbau und oder die Verwendung von Nicht Originalersatzteilen kann die kon struktiv vorgegebenen Eigenschaften der Voith Turbokupplungen negativ ver ndern und dadurch die Sicherheit beeintr chtigen F r Sch den die durch die Verwendung von Nicht Originalersatzteilen entstehen ist jegliche Haftung von Voith ausgeschlossen Ben tzen Sie f r die Instandhaltung eine geeignete Werkstattausr stung Eine fach m nnische Instandsetzung bzw Reparatur kann nur vom Hersteller oder einer autori sierten Fachwerkstatt gew hrleistet werden Diese Anleitung wurde mit gr tm glicher Sorgfalt erstellt Sollten Sie dennoch weitere Informationen w nschen so wenden Sie sich bitte an Voith Turbo GmbH amp Co KG Anfahrkomponenten Voithstr 1 74564 Crailsheim GERMANY Tel 49 7951 32 0 Fax 49 7951 32 480 anfahrkomponenten voith com www voithturbo com anfahrkomponenten Voith Turbo 2014 Weitergabe sowie Vervielf ltigung dieses Dokuments Verwertung und Mitteilung sei nes Inhalts sind verboten soweit nicht ausdr cklich gestattet Zuwiderhandlungen ver pflichten zu Schadenersatz Alle Rechte f r den Fall der Patent Gebrauchsmuster oder Geschmacksmustereintragung vorbehalten Die Firma Voith Turbo beh lt sich nderungen vor Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Vo
22. Halteschraube und Haltescheibe werden zus tzlich mitgeliefert ACHTUNG Die Entsorgung der Verpackung und der verbrauchten Teile hat gem den Be stimmungen des Landes in welchem das Ger t installiert wird zu erfolgen 5 2 Lieferumfang Geliefert wird die Turbokupplung entsprechend der Angabe auf dem Deckblatt Ein Satz Schmelzsicherungsschrauben wird als Ersatz mitgeliefert Zus tzlicher Lieferumfang wie Verbindungskupplung Schmelzsicherungsschrauben Temperatur berwachung Auf und Abziehvorrichtung etc sind in der Aufragsbest ti gung aufgef hrt 5 3 Transport EX SCHUTZ Die Kupplung darf im explosionsgef hrdeten Bereich nur in geeigneter Trans portverpackung transportiert werden Diese muss die gleichen Mindestanforde rungen wie die Schutzabdeckung erf llen WARNUNG Herabfallende Teile k nnten Sie t ten oder schwer verletzen Sichern sie die Kupplung hinreichend ab achten Sie auf die Schwerpunktlage und benutzen Sie die vorgesehenen Anschlagpunkte Verwenden Sie geeignete Transport und Anschlagmittel Bei falscher Handhabung der Turbokupplung k nnte eine Person an den oberen und unteren Gliedma en gequetscht werden und sich schwer verletzen Nur Fachkr fte d rfen den Transport durchf hren Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Be
23. eeen 8 MON WOM EEA a E E nen nennen 9 Allgemeine Hinweise uuu rs444sennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn mann nn 9 Sicherheit anne ceseadeesevenczendences 10 Hinweise und Symbole 22244220044n000nnnannnnnnnannnnnnnnnnnnnnnannnnnnnannnnnannnnen 10 Bestimmungsgem e Verwendung uuru 2444usessnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ann nnn nn 11 Nicht Bestimmungsgem e Verwendung 224444sssnnnennnnnnnnnnnnnnnnn namen 11 Bauliche Ver nderungen uuu 2244444ssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nnnn nn 11 Allgemeine Gefahrenhinweise uursnsersnennssennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnn nn 12 Restgetahren ccc nee tee en gen 14 Verhalten bei Unf llen 4444444444Bnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 14 Wichtige Hinweise zum Betrieb uusrnnennnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnn nn 15 Qualifikation des Personals 24044444004000nnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 17 Produktbeobachtung 44440044nnHAnnnen haranaren edasi EEE a aiana 17 Transport und Lagerung unnesnnssnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnannnnnnnannennnnannennnnannenn nnna 18 Auslieferungszustand ssassn arrsa anran ERARE SKEER ERENT 18 Lieferumfang en en een SEESE NE 18 Transport Hensel nenn aan 18 Anheben tea era toa ot tan ent ada eden 19 Lagerung Verpackung Konservierung eeeceeeeeeeceee
24. 0190 0820 0090 0210 0040 0100 0170 0175 0165 0160 0830 0140 0130 0320 Darstellung beispiel haft mit Verbindungs kupplung Typ EPK 0394 0395 1000 Bild 54 21 5 2 Ersatzteile f r Typen 366 650 TVN TVVN 0390 0396 0260 0455 0265 0780 0190 0800 a Obere Bildh lfte 0820 Flansch Ausf hrung 1 0510 pio Lange Einbaul nge 0130 0770 0170 2 0410 vire T 0320 0160 Untere Bildh lfte 0994 0165 2 Flansch Ausf hrung 2 0545 0830 Kurze Einbaul nge Fer 0210 Nur f r Typ TVVN 0394 T n 0395 1000 gt Verbindungs i l f Bild 55 kupplungen F Anordnung und Anzahl siehe Tabellen in Kapitel 15 4 Kapitel 22 7 Nur bei Dauerbetrieb oder Betriebsfl ssigkeit Wasser TW 2 Nur bei Typ T F im Bild nicht dargestellt Seite 100 a Bei den Gr en 366 und 422 in Nut der Verz gerungskammer eingelegt Bei Nicht Ex Kupplung Gewindestift optional f r Verbindungskupplungen ENK SV ENK SX und EPK Bei Ex Kupplung Gewindestift ist Standard Schrauben und Normteile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile Pos TV TVN Pos TV TVN Pos TV ITVN Nr Benennun TW TWN Nr Benennun TVV_ TWN Benennun TVV _ TVVN 0050 Halteschraube X 0130 Rillenkugellager x x 0040 Kupplungsnabe welle x x 0265 Blindschraube x x _ 10140 Rillenkugellager x x _ 10080 Haltescheibe x 0390 Einf llschraube x x 10160 Radial x x 0090 Innenr
25. 0830 Dichtringdeckel x xX 0320 Toleranzring XIEX 0990 Anschlussdeckel x X 0395 Schmelzsicherungsschraube x x 1800 Nabe x 0545 Flachdichtung x x 1810 Ring Flansch x 0820 Runddichtring x x 0994 Flachdichtung XIEX 1820 Elastikum x 89 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Leerseite uorjeyagq on Bunjyoimjuasayiey 249S1U499 Yoinp uebunsepuy AueUEy u Pall 6 184 LO PLOZ ep 0001 L0 9zZ9E Bunyajuesqeieg pun nequiz 90 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 21 4 Ersatzteile f r Typen 274 TV TVV 0390 1840 1830 0190 0230 0090 1800 1820 0170 gt Darstellung bei 1845 spielhaft mit Ver bindungskupplung 0070 Typ ENK SV 0050 0040 0080 0300 0410 1810 0395 0130 0545 0994 0265 Bild 52 gt Verbindungs kupplungen Kapitel 22 Seite 100 Schrauben und Normteile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile Pos 274 274 Pos 274 274 Pos 274 274 Nr Benennung TV TVV Nr Benennung TV TVV Nr Benennung TV TVV 0050 Halteschraube x x 0130 Rillenkugellager x x 0040 Kupp
26. 1 GD EEx ia IIC PTB 00 ATEX 2035 Trennschaltverst rker Typ KFA6 SOT2 Ex2 230 V AC Z ndschutzart x II 1 G EEx ia IIC PTB 98 ATEX 2164 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 20 2 2 Ber hrungslose thermische Schalteinrichtung BTS Ex zur Begrenzung der maximalen Oberfl chentemperatur Funktionsweise Das Schaltelement gibt bei bertemperatur ein bestimmtes Signal an den Initiator Dieses Signal wird einem Trennschaltverst rker zu gef hrt und muss zur zwingenden Abschal tung des Antriebsmotors f hren Bei dieser Verwendung ist eine BTS Ex von Voith die f r diese Funktion zugelassen ist B Initiator zu verwenden Das Schaltelement ist nach einer Abk hlung m 4 der Kupplung wieder einsatzbereit es muss Yeo 5j nicht gewechselt werden Schaltelement Bild 45 Die BTS Ex ist f r Turbokupplungen ab Gr e 366 vorgesehen Anordnung siehe Tabelle in Kapitel 15 4 2 Die BTS Ex ist bestimmt zur Verwendung in explosionsgef hrdeten Bereichen g
27. 1815 Klauenring 101 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Leerseite uorjeyagq on Bunjyoimjuasayiey 249S1U499 Yoinp uebunsepuy AueUEy u Pall 6 184 LO PLOZ ep 0001 L0 9zZ9E Bunyajuesqeieg pun nequiz 102 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 23 Vertretungen Voith Turbo GmbH amp Co KG Westeuropa Deutschland VTCR Voith Turbo GmbH amp Co KG Anfahrkomponenten Voithstr 1 74564 CRAILSHEIM GERMANY Tel 49 7951 32 409 Fax 49 7951 32 480 e mail Anfahrkomponenten voith com www voithturbo com anfahrkomponenten Service Tel 49 7951 32 1020 Fax 49 7951 32 554 e mail vtcr ait service voith com Notfall Hotline 24 7 Tel 49 7951 32 599 Belgien VTBV Voith Turbo S A N V Square Louisa 36 1150 BR SSEL BELGIUM Tel 32 2 7626100 Fax 32 2 7626159 e mail voithturbo be voith com D nemark VTDK Voith Turbo A S Egegardsvej 5 4621 GADSTRUP DENMARK Tel 45 46 141550 Fax 45 46 141551 e mail postmaster voith dk F r er Inseln siehe D nemark VTDK Finnland Masino Masino Oy K rkikuja 3 01740 VANTAA FINL
28. Turbokupplungen ab Gr e 366 sind mit einer Sichtschraube im Au enrad ausge r stet die Position der Sichtschraube ist durch einen Pfeil markiert m Falls keine Sichtschraube vorhanden Kupplung drehen bis sich eine Schmelzsi gt Bild 37 cherungsschraube oben befindet Anschlie end diese Schmelzsicherungsschraube Seite 51 herausdrehen m Kupplung drehen bis die Betriebsfl ssigkeit an der Sichtschraube gerade sichtbar ist bzw bis die Betriebsfl ssigkeit an der Offnung der herausgedrehten Schmelz sicherungsschraube gerade nicht austritt m Anzahl z der Flanschschrauben von der Sichtschraube bzw Schmelzsicherungs gt Anzahl z schraube bis zur vertikalen Achse ermitteln Die erste Schraube ist diejenige deren Kapitel 12 1 Mittellinie in Z hlrichtung nach der Schnittliniie durch die Sichtschraube bzw Seite 51 Schmelzsicherungsschraube liegt m Anzahl der ermittelten Schrauben mit der Anzahl welche bei der Bef llung ermittelt wurde vergleichen Zus tzlich angebrachte Markierung an der Kupplung oder an der Schutzabdeckung beachten Bei Abweichungen die F llmenge korrigieren Falls eine Schmelzsicherungsschraube herausgedreht wurde diese wieder fest gt Anziehdreh drehen momente m Nach einem Probelauf mit Schutzabdeckung Dichtheit berpr fen ne eite 12 2 2 F llungskontrolle bei vertikal eingebauten Kupplungen gt Bild 38 Seite 52 Hinweis en Bei Kupplungen ab Gr e 366 wird die F llungskontro
29. hrte Inbetriebnahme k nnte Personen Sach oder Umweltsch den verursachen Die Durchf hrung der Inbetriebnahme insbesondere das erstmalige Starten der Turbokupplung darf nur durch Fachkr fte erfolgen Sichern Sie die Anlage gegen unbefugtes Einschalten EX SCHUTZ ACHTUNG Pr fen Sie ob die Kupplung gem Kennzeichnung f r den explosionsgefahr deten Bereich zugelassen ist Die Kupplung mit einer Schutzabdeckung z B Blech mit ca 10 12 mm Loch gr e umgeben Diese muss das Eindringen von sch digenden Fremdk rpern Steine rostige St hle o verhindern zu erwartenden St en ohne berm ige Besch digung standhalten und damit ein Anlaufen der Kupplung an der Schutzabdeckung verhindern Insbesondere d rfen Kupplungen mit Au enteilen aus Aluminium nicht mit rostigem Stahl oder Eisen in Ber hrung kommen abspritzendes Lot der Schmelzsicherungsschrauben auffangen austretende Betriebsfl ssigkeit auffangen sodass diese nicht mit Teilen Motor Riemen in Ber hrung kommt die zu Entz ndung f hren k nnten eine ausreichende Ventilation zur Erhaltung der angegebenen maximalen Oberfl chentemperatur erm glichen Ein allseitig umgebendes Lochblech mit 65 Lochquerschnitt ergibt keine Reduzierung der Ventilation ggf R cksprache mit Voith die Sicherheitsabst nde gegen das Erreichen von Gefahrenstellen DIN EN ISO 13857 gew hrleisten F r konstruktive Vorschl ge der Schutzabdeckung hal
30. 0390 Einf llschraube x x Radial x x x x 0394 Blindschraube x x Wellendichtring x x Niet Schraub Klemmring x x 0396 Sichtschraube x x Radial x x x x 0455 D senschraube x xX Wellendichtring X X x x 0780 Sechskantschraube x Toleranzring x X Verz gerungskammer x x 1830 Sechskantschraube x Schmelzsicherungsschraube X X Prim rkuppelflansch x 1840 Federscheibe x Toleranzring x x Lagerhaltedeckel x x 1845 Gewindestift X X Schmelzsicherungsschraube X X Dichtringdeckel x x 0510 0820 Runddichtring x x Ventileinsatz Typ T F x x 0545 0994 Flachdichtung x x x Elastikum X x Ring Flansch x 95 VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 21 7 Ersatzteile f r Typ 154 DT 0390 0395 0660 0305 1845 0090 0040 Darstellung mit Ver bindungskupplung 0070 Typ ERK 0050 0130 0170 0080 0670 0300 0545 oe 0395 Bild 59 gt Verbindungs kupplungen Kapitel 22 Seite 100 Schrauben und Normteile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile Pos Nr Benennung Pos Nr Benennung Pos Nr Benennung 0050 Halteschraube 0130 Rillenkugellager 0040 Kupplungsnabe 0070 Sicherungsring 0170 Radial Wellendichtring 0080 Haltescheibe 0390 Einf llschraube 0395 Schmelzsicherungsschraube 0090 Innenrad 1845 Gewindestift 0545 Flachdichtung 0300 Au enrad 0660 Elastikum 0305 Au enrad 0670 Nabe
31. 2 68 Verbindungskupplungen 40 100 Qualifikation 220022200 nennen 17 Verhalten bei Unf llen 14 Verpackung ueesznenenssnnnnensnnnnnnnnnnnen nennen 22 Reparatur ur zer 86 VertretUngen csccessesssessesseesseeseeeseesees 103 Restgefahren gt 14 Vorbereitung 32 73 R ckfragen eessen 80 Warnunge reinen 58 Schalldruckpegel 12 Au enreinigung eee 61 Schmelzsicherungsschrauben 13 16 18 Elastische Verbindungskupplung 62 64 Lagen nr 63 Schmelzsicherungsschrauben f r den Schmelzsicherungsschrauben 64 Einsatz in explosiven Atmosph ren 66 Wartungsintervalle 63 Schmelzsicherungsschrauben f r den Wartungsplan 44400senn een 60 normalen Einsatz 65 Wartungsprotokoll 67 71 Schutzabdeckung 12 56 61 WerkZeuge u2u4244nnnnnnnnnnnn nn 31 Schutzhaube 0 240 nennen 56 107 Voith Turbo GmbH amp Co KG Anfahrkomponenten Voithstr 1 74564 Crailsheim GERMANY Tel 49 7951 32 0 Fax 49 7951 32 480 anfahrkomponenten voith com www voithturbo com anfahrkomponenten VOITH Engineered reliability
32. 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 21 6 1 Ersatzteile fur Typen 422 1150 TVVS 0390 0455 1840 1830 0820 0510 1820 0080 0050 1800 0410 0800 1810 0994 0545 0394 0395 18459 7 Do NIT 0396 21 6 2 Ersatzteile f r Typen 422 650 TVVSN 0390 0455 0780 0800 0820 0510 1845 0770 0396 0410 0994 0545 0300 0394 0395 Obere Bildh lfte Darstellung beispiel haft mit Verbindungs kupplung Typ ENK SV Untere Bildh lfte Darstellung beispiel haft mit Verbindungs kupplung Typ ENK SX Obere Bildh lfte Flansch Ausf hrung 1 Lange Einbaul nge Untere Bildh lfte Flansch Ausf hrung 2 Kurze Einbaul nge gt Verbindungs Anordnung und Anzahl siehe Tabellen in Kapitel 15 4 kupplungen 9 Nur bei Dauerbetrieb oder Betriebsfl ssigkeit Wasser TW Kapitel 22 a Nur bei Typ T F im Bild nicht dargestellt Seite 100 Bei der Gr e 422 in Nut der Verz gerungskammer eingelegt 9 Bei Nicht Ex Kupplung Gewindestift optional f r Verbindungskupplungen ENK SV ENK SX und EPK Bei Ex Kupplung Gewindestift ist Standard Schrauben und Normieile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile Pos TW TW TVV TWV TWV Nr Benennun S SN Benennun S S SN 0050 Halteschraube x Rillenkugellager x x Kupplungsnabe welle x x 0265 Blindschraube x x Rillenkugellager x x Haltescheibe x
33. Austausch Name Datum Unterschrift Reduzierte Betriebszeit Monate siehe Kapitel 15 2 2 3 Elastikum Ist KontrollmaB 2 Austausch Name Datum Unterschrift Reduzierte Betriebszeit Monate siehe Kapitel 15 2 2 Tabelle 29 72 Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 17 Demontage der Kupplung GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere das Kapitel 4 Si cherheit Es k nnen schwerste bis t dliche Verletzungen durch unbefugtes oder unbeab sichtigtes Einschalten der Maschine entstehen Schalten Sie vor Beginn der Arbeit an der Turbokupplung den Hauptschalter des Antriebsmotors aus und sichern Sie ihn gegen Einschalten Stellen Sie bei allen Arbeiten an der Turbokupplung sicher dass sich sowohl der Antriebsmotor als auch die Arbeitsmaschine im Stillstand befinden und ein Anlaufen unter allen Umst nden ausgeschlossen werden kann Hinweis Dieses Kapitel beschreibt die Demontage von Turbokupplungen des Grundtyps T Kupplungen vom Grundtyp TN werden entsprechend Kapitel 9 Seite 37 in umge kehrter Reihenfolge demontiert 17
34. Betriebsfl ssigkeit Turbokupplungen der Gr en 366 422 487 562 650 750 866 1000 und 1150 in Standardausf hrung erfordern aufgrund der Art der Lagerung wenigstens einen Stillstand innerhalb von drei Monaten Turbokupplungen der Gr en 154 206 und 274 in Standardausf hrung erfor dern aufgrund der Art der Lagerung wenigstens einen Stillstand innerhalb von einer Woche EX SCHUTZ ACHTUNG Pr fen Sie ob es im Bereich der elastischen Verbindungskupplung zu Ber h rungen kommt Bei den Verbindungskupplungen das Kontrollma vor Inbetriebnahme pr fen siehe Kapitel 15 2 1 Wird eine BTS Ex zur Begrenzung der maximalen Oberfl chentemperatur ver wendet dann beim Einschalten des Motors sicherstellen dass die maximal zul ssige Temperatur der Turbokupplung nicht berschritten wird Kupplung nach Montage und Bef llung in Betrieb nehmen auf Unregelm Bigkeiten achten Inbetriebnahme protokollieren siehe Inbetriebnahmeprotokoll Kapitel 16 2 EX SCHUTZ Hinweis Die Kupplungen sind am Umfang mit einer Kennzeichnung gem Richtlinie 94 9 EG und EN13463 versehen Die Kennzeichnung gibt an in welchem explo sionsgef hrdeten Bereich und unter welchen Bedingungen der Einsatz zul ssig ist Beispiel CE x Il 2D c 180 C X Hinweis Die Drehrichtung der Turbokupplung ist beliebig Die Drehrichtung der Arbeitsmaschine kann vorgeschrieben sein Die Drehrichtung des Motors muss mit der vorgeschriebenen D
35. Bewegung setzt Der Drehmo mentverlauf w hrend des Anfahrvor gangs ist durch die Kupplungskennlinie vorgegeben Bild 7 Nennbetrieb Im Nennbetrieb wird nur noch das von der Arbeitsmaschine abverlangte Dreh moment Ubertragen Aufgrund der ge ringen Drehzahldifferenz zwischen Pum pen und Turbinenrad sog Nennschlupf stellt sich in der Kupplung ein station rer Str mungszustand ein Bild 8 6 2 Typenbezeichnung F r hydrodynamische Kupplungen mit konstanter F llung wird die Typenbezeichnung gt Typenbezeich folgenderma en festgelegt nung Siehe Deckblatt dieser Betriebs anleitung Beispiel 562 TVVS03 se JT IOV SI Je OL LI 25 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 26 IH HE EHHHN HE EEE E Kupplungsgr e Profildurchmesser in mm m gliche Gr en 154 206 274 366 422 487 562 650 750 866 1000 1150 Anzahl der Str mungskreisl ufe T Einkreislaufkupplung DT Doppelkreislaufkupplung Werkstoff keine Angabe Silumin U Eisenwerkstoff Betriebsfl ssigkeit keine Angabe Mineral l W Wasser bei Frostschutzmittel Rucksprache mit Voith Verz gerungskammer keine Angabe ohne Verz gerungskammer V mit Verz gerungskammer VV mit vergr erter Verz gerun
36. Entleerung der Kupplung erst wenn die Turbokupplung abge k hlt ist Vermischen Sie nicht unterschiedliche Sorten von Betriebsfl ssigkeiten Verwenden Sie nur die Betriebsfl ssigkeit die auf dem Deckblatt dieser Be triebsanleitung angegeben ist Achten Sie auf die Verwendung einwandfreier Originaldichtringe Hinweis Anziehdrehmomente finden Sie im Kapitel 7 ab Seite 29 beachten Sie Bild 19 auf Seite 29 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 12 1 Bef llung der Kupplung Hinweis Turbokupplungen werden unbef llt ausgeliefert Falls Betriebsfl ssigkeit im Bestellumfang enthalten ist wird diese in einem separa ten Beh lter mitgeliefert gt F llmenge siehe Deckblatt 12 1 1 Bef llung von horizontal eingebauten Kupplungen m Kupplungen der Gr en 154 274 Kupplung drehen bis sich die Einf llschraube Pos 0390 ganz oben befindet Kupplungen der Gr en 366 1150 Kupplung drehen bis sich die Einf llschraube Pos 0390 ganz oben befindet wel che der Sichtschraube Pos 0396 am n chsten liegt m Einf lls
37. Kanals werden am Auswertege rat angezeigt AuBerdem werden die gemessenen Temperaturen als 4 20 mA Signale ausgegeben Weiterhin stehen je Messkanal zwei Relaisausgange mit Uber die Tastatur am Auswertegerat einstellbaren Schalt schwellen z B Vorwarnung Abschal tung zur Verf gung Die BTM ist f r Turbokupplungen ab Gr e 366 vorgesehen Anordnung siehe Tabelle in Kapitel 15 4 1 GEFAHR Die BTM ist nicht bestimmt zur Verwendung in explosionsgef hrdeten Berei chen gem ss RL 94 9 EG Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Leerseite uayjeyaq on Bunjyoimjuasayia y Byos uyoa yoinp uabunsepuy AueuueH Ul pajud 6 AH LO FLOC AP 000L10 9298 Bunjlajuesgaljeg pun nequiz 85 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 86 21 Ersatzteilinformationen Aufgrund der gro en Variantenvielfalt werden nachfolgend nur Basisausf hrungen der Turbokupplungen mit konstanter F llung dargestellt Hinweise Ersatzteile Ersatzteile m ssen den von Voith festgelegten technischen Anforderungen entspre chen Dies ist bei Originalersatzteilen gew hrleistet Der Einbau und oder die Verwendung vo
38. Sicht und Dusenschrauben Anziehdrehmoment in Nm Gewindeabmessung Kupplungs Schmelzsiche Einf llschraube Blindschraube Sichtschraube D sen gr e rungsschraube schraube Pos 0395 0260 Pos 0390 Pos 0394 0265 Pos 0396 Pos 0455 Pos 0456 154 8 M8 13 M10 8 M8 206 13 M10 20 M12x1 5 13 M10 a 274 13 M10 30 M14x1 5 13 M10 366 bis 650 50 M18x1 5 80 M24x1 5 50 M18x1 5 50 M18x1 5 48 M16x1 5 750 bis 1150 144 M24x1 5 235 M36x1 5 144 M24x1 5 144 M24x1 5 48 M16x1 5 Tabelle 6 7 3 Befestigungsschrauben Anziehdrehmoment in Nm Gewindeabmessung Kupplungs Befestigungs Befestigungs Zylinder Sechskant gr e schraube schraube schraube schraube Nor Mex G EPK Pos 1830 0780 Pos 1660 Pos 1816 Pos 1870 154 9 M6 a cs 4 206 23 M8 274 68 M12 80 M12 a 366 68 M12 80 M12 49 M10 23 M8 422 68 M12 80 M12 49 M10 46 M10 487 68 M12 80 M12 49 M10 46 M10 562 68 M12 195 M16 125 M12 46 M10 650 135 M16 380 M20 200 M14 46 M10 750 135 M16 380 M20 46 M10 866 250 M20 380 M20 _ 80 M12 1000 250 M20 80 M12 1150 580 M27 80 M12 Tabelle 7 Es werden Schrauben mit einer Festigkeitsklasse 8 8 oder h her nach DIN EN 20898 1 DIN EN ISO 898 1 verwendet Es werden Schrauben mit einer Festigkeitsklasse 10 9 oder h her
39. T S 8315 3 1 1 3 1 4 750 T 2 3 1 1 2 2 866 T 3 2 5 1 1 3 3 866 T S 3 2 5 1 1 3 4 a 866 T 6015 5 1 1 3 8 866 T S 5 5 1 1 3 9 1 1000 T 3 3 1 1 4 4 1000 DT 6 6 1 1 1 1 1150 T 4 1 5 1 1 4 4 1150 DT 8 813 3 1 1 Tabelle 24 Radiale Anordnung 9 Das MTS bzw BTS Schaltelement wird anstelle einer Blindschraube einge schraubt 3 Gilt nur bei Verwendung einer BTS Ex Schalteinrichtung Position ist durch einen Pfeil gekennzeichnet ACHTUNG Bei Einsatz einer Bremse muss die Position der Schmelzsicherungsschrauben so gew hlt werden dass diese nicht auf die Bremse spritzen Dies ist zu pr fen Bei Abweichung halten Sie bitte R cksprache mit Voith Hinweis Eine thermische berwachungseinrichtung kann das Abspritzen der Betriebsfl ssigkeit verhindern siehe Kapitel 20 Seite 81 Thermische Uberwachungseinrichtungen sind bei Voith Turbo als Zubeh r erh ltlich 66 nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorb
40. Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Hinweis Je geringer der radiale und winklige Versatz zwischen der Turbokupplung und dem Wellenzapfen ist desto h her die Lebensdauer und Zuverl ssigkeit der Anlage besser die Laufruhe Die maximal zul ssigen Ausrichttoleranzen gelten f r die Rundlaufabweichung in der radialen Ebene der Elastika maximal zul ssiger radialer Messuhrenausschlag die Planlaufabweichung gemessen auf dem gr ten Durchmesser der Verbin dungskupplung maximal zul ssiger axialer Messuhrenausschlag Maximal zul ssige Ausrichttoleranzen f r den radialen und axialen Messuhren ausschlag beim Einsatz der Verbindungskupplungen die im Kapitel 10 1 dargestellt sind Kupplungs Drehzahlbereich gr en in min 0 750 750 1200 1200 1800 1800 3600 154 bis 274 0 4mm 0 4 mm 0 3 mm 0 2 mm 366 bis 487 0 6 mm 0 4 mm 0 3 mm 0 2 mm 562 bis 1150 0 8 mm 0 6 mm 0 4mm 0 3 mm Tabelle 10 Die angegebenen Werte beschreiben den maximal zul ssigen radialen und axialen Mess uhrenausschlag ACHTUNG Maximal zul ssige Drehzahl beachten Eine berschreitung der maximal zul ssigen Drehzahl ist nicht erlaubt Die maximal zul ssige Drehzahl finden Sie auf dem Deckblatt dieser Betriebsan leitung gt Maximale Drehzahl siehe Deckblatt 10 4 Ausrichtvorgang Hinweis Unterlegen Sie zur Ausrich
41. VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 1 Technische Daten Erforderliche Angaben zum Einsatz im explosionsgef hrdeten Bereich CE Kennzeicrmng J oo o o Umgebungstemperatur falls ab C weichend von 25 C T 40 C BE max Oberfl chentemperatur T3 200 C T4 135 C oder abweichend Temperatur berwachung U MTS zur Vorwarnung L BTS Ex 2 zur Begrenzung der maximalen Oberfl chen temperatur f r Voith Turbo kupplungen gem EG Richtlinie 94 9 EG Maximal zul ssige Temperatur der Turbo kupplung beim Einschalten des Motors Nenn Ansprechtemperatur der Temperatur berwachung Maximal zul ssige F llmenge 3 Ey dm Liter Schmelzsicherungsschraube SSS C SSS L SSS X Uberlast siehe Kapitel 4 8 die zum ee der thermischen Sicherung Schmelzsicherungs schraube n bzw BTS Ex f hrt erfordert das Abschalten der Leistungszufuhr nach Eine zus tzliche berwachung der Abtriebsdrehzahl ist erforderlich um O Nein die Leistungszufuhr vor dem An sprechen der Schmelzsicherungs schrauben abzuschalten Nach dem Einschalten des Motors muss die berwachung der Abtriebsdrehzahl erfolgen nach Durchmesser Antrieb Durchmesser Abtrieb Wechsel der W lzlager
42. Verbindungs kupplung Typ EEK M 0040 pplung yp 0100 0170 0175 SL 0165 2 Untere Bildhalfte Darstellung beispiel 1820 0160 haft mit Verbindungs 0994 0830 kupplung Typ EEK E 0545 0140 0394 0130 0395 Bild 50 21 3 2 Ersatzteile f r Typen 366 650 TN 0390 0396 ozen Y 0300 0190 0780 0090 0990 0320 0820 0210 1845 0100 0040 0170 0175 0165 9 0160 ee 0830 gt Verbindungs 0994 0140 kupplungen 0545 0130 Kapitel 22 0394 Seite 100 0395 Bild 51 Anordnung und Anzahl siehe Tabellen in Kapitel 15 4 Nur bei Dauerbetrieb oder Betriebsfl ssigkeit Wasser TW Schrauben und Normteile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile Pos Nr Benennung T TN Pos Nr Benennung T TN Pos Nr Benennung T TN 0050 Halteschraube x 0130 _ Rillenkugellager x x 0040 Kupplungsnabe welle x x 0265 Blindschraube x x 0140 Rillenkugellager x x 0080 Haltescheibe x 0390 Einf llschraube x x 0160 Radial x x 0090 Innenrad x x 0394 Blindschraube x x 0165 Wellendichtring XIEX 0100 Niet Schraub Klemmring x x 0396 Sichtschraube x x 0170 Radial x x 0190 Schale x x 0780 Sechskantschraube x 0175 Wellendichtring x x 0300 Au enrad x xX 1830 Sechskantschraube x 0210 Toleranzring x x 0770 Prim rkuppelflansch x 1845 Gewindestift x x 0260 Schmelzsicherungsschraube x x
43. Voith Turbo AB Finsp ngsgatan 46 16353 SPANGA STOCKHOLM SWEDEN Tel 46 8 564 755 50 Fax 46 8 564 755 60 e mail voithturbo sweden voith com Schweiz siehe Deutschland VTCR Spanien VTEV Voith Turbo S A Avenida de Suiza 3 P A L Coslada 28820 COSLADA MADRID SPAIN Tel 34 91 6707816 Fax 34 91 6707841 e mail info voithturbo voith com Osteuropa Albanien siehe Ungarn VTHU Bosnien Herzegowina siehe Ungarn VTHU Bulgarien siehe Ungarn VTHU Estland siehe Polen VTPL Kosovo siehe Ungarn VTHU Kroatien siehe Ungarn VTHU Lettland siehe Polen VTPL Litauen siehe Polen VTPL Mazedonien siehe Ungarn VTHU Polen VTPL Voith Turbo sp z 0 0 Majkow Duzy 74 97 371 WOLA KRZYSZTOPORSKA POLAND Tel 48 44 646 8848 Fax 48 44 646 8520 e mail voithturbo polska voith com Notfall Hotline 24 7 Tel 48 44 646 8519 Rum nien VTRO Voith Turbo S R L 10th Floor 274 Office Blv Dimitrie Pompeiu 8 020337 BUCHAREST ROMANIA Tel 40 31 22 36100 Fax 40 31 22 36210 e mail voith romania voith com Russland VTRU Voith Turbo 0 0 0 Branch Office Moskau Nikolo Yamskaya ul 21 7 str 3 109240 MOSKAU RUSSIA Tel 7 495 915 3296 ext 122 Fax 7 495 915 3816 mobil Herr Bulanzev 7 919 108 2468 e mail voithmoscow Voith com Voith Turbo Branch Office Novokusnetsk Shcherbinin Anatoliy Skoros
44. Voith beauftragtes Fachpersonal zu wechseln nachzuschmieren gt Wechsel der W lzlager Kapitel 1 Seite 5 63 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Nenn Ansprech temperatur der Schmelzsiche rungsschrauben Siehe Deckblatt gt Anziehdreh momente Kapitel 7 2 Seite 30 64 15 4 Schmelzsicherungsschrauben Die Schmelzsicherungsschrauben sch tzen die Turbokupplung vor Besch digung aufgrund thermischer berlastung Beim Erreichen der Nenn Ansprechtemperatur schmilzt der Lotkern der Schmelz sicherungsschrauben die Betriebsfl ssigkeit tritt aus Schmelzsicherungsschrauben sind gekennzeichnet durch die eingeschlagene Nenn Ansprechtemperatur in C eine Farbmarkierung Nenn Ansprech Farbmarkierung Betriebsfl ssigkeit temperatur l Wasser 95 C ohne verzinnt x x 110 C gelb x x 125 C braun x 140 C rot x 160 C gr n x 180 C blau x Tabelle 22 WARNUNG Verwenden Sie nur Original Schmelzsicherungsschrauben mit der erforder lichen Nenn Ansprechtemperatur siehe Deckblatt sowie der geforderten Ausf hrung SSS oder SSS X siehe Kapitel 1 Tauschen Sie keinesfalls Schmelzsicherungsschrauben gegen Blindschrau ben aus Ver ndern Sie nicht die Anordnung der Schmelzsicherungsschrauben F r die Betriebsfl ssigkeit Wasser sind nur Schmelzsicherungsschrauben mit eine
45. der Turbokupp lung von Hand in die Innenzentrierung des Primarkuppelflansches schieben Erst wenn beide Flanschfl chen spaltlos aneinander anliegen d rfen die Schrauben Pos 0780 festgedreht werden ansonsten besteht Besch digungs gefahr f r die Zentrierungen Richtig Falsch nicht verkanten Bild 25 Turbokupplung mit den entsprechenden Schrauben Pos 0780 am Primarkuppel gt Anziehdreh flansch befestigen moment m Elastikum in die Nabe der Verbindungskupplung einlegen Kapitel 7 3 Seite 30 WARNUNG Befestigen Sie die Lastanschlagmittel nur am Antriebsmotor Eine Befestigung der Lastanschlagmittel an der Kupplung kann zu Sch den f h ren m Die montierte Einheit Antriebsmotor Turbokupplung an die Arbeitsmaschine he ranbringen und den Antriebsmotor leicht anschrauben m Antrieb ausrichten gt Kapitel 10 EX SCHUTZ ACHTUNG Montage protokollieren siehe Kapitel 16 Seite 67 39 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 40 10 Ausrichtung GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere Kapitel 4 Si cherheit 10 1 Elastische Verbindungskupplungen Eine elastische Verbindungskupplung koppelt die Turbokupplung an einen Wellen zapfen Nach der Ausrichtung verbleiben Lageabweichungen zwischen Turbokupplung und Wellenzapfen Die elastisc
46. die Turbokupplung daher niemals ohne Schutzhandschuhe Beginnen Sie mit den Arbeiten erst nachdem die Kupplung auf unter 40 C abgek hlt ist ansonsten besteht Verbrennungsgefahr Sorgen Sie w hrend den Arbeiten an der Turbokupplung f r ausreichende Lichtverh ltnisse einen ausreichend gro en Arbeitsbereich und gute Bel f tung Schalten Sie die Anlage in die die Kupplung eingebaut ist aus und sichern Sie den Schalter gegen Wiedereinschalten Stellen Sie bei allen Arbeiten an der Turbokupplung sicher dass sich sowohl der Antriebsmotor als auch die Arbeitsmaschine im Stillstand befinden und ein Anlaufen unter allen Umst nden ausgeschlossen werden kann Hei e Oberfl chen Im Betrieb erw rmt sich die Kupplung Sehen Sie eine Schutzabdeckung vor um die Kupplung vor Ber hrung zu sch tzen Die Bel ftung der Kupplung darf jedoch nicht beeintr chtigt wer den K hlen Sie die Kupplung keinesfalls mit Fl ssigkeiten ab Drehende Teile Drehende Teile wie beispielsweise die Turbokupplung selbst und freiliegen de Wellenteile sind durch eine Schutzabdeckung vor Ber hrung und Einzug von losen Teilen zu sch tzen Betreiben Sie die Kupplung niemals ohne diese Schutzabdeckungen L rm Die Turbokupplung erzeugt im Betrieb L rm Liegt der A bewertete quivalente Schalldruckpegel Lpa im ber 80 dB A kann dies zu Geh rsch den f hren Tragen Sie Geh rschutz Elektrischer Schlag Das Ber
47. in Germany 15 2 2 Wartungsintervalle Ist ausgehend von dem bisher ermittelten Verschlei bis zur n chsten Kontrolle ein Verschlei von 80 des Tabellenwertes zu erwarten so sind die Elastika auszuwech seln oder die Wartungsintervalle entsprechend zu verk rzen Verschlei zunahmen durch ver nderte Betriebsbedingungen sind zu ber cksichtigen ACHTUNG Richten Sie die Anlage erneut aus falls beim Auswechseln der Elastika eine Ver schiebung der gekoppelten Maschinen vorgenommen wurde 15 3 Lager 15 3 1 Lagerschmierung bei Betriebsfl ssigkeit Mineral l Beachten Sie zur Gew hrleistung der Lagerschmierung ACHTUNG Turbokupplungen ab Gr e 366 in Standardausf hrung erfordern aufgrund der Art der Lagerung wenigstens einen Stillstand innerhalb von drei Monaten Turbokupplungen bis Gr en 274 in Standardausf hrung erfordern aufgrund der Art der Lagerung wenigstens einen Stillstand innerhalb von einer Woche Hinweis Kupplungen aller Gr en k nnen mit speziellen Lagerungen versehen werden die Dauerbetrieb erm glichen und eine Lebensdauer Fettf llung erhalten 15 3 2 Lagerschmierung bei Betriebsfl ssigkeit Wasser Die Lager der Turbokupplung f r die Betriebsfl ssigkeit Wasser werden mit einer Le bensdauer Fettf llung versehen Eine Nachschmierung ist nicht notwendig 15 3 3 Lagerwechsel Nachschmieren EX SCHUTZ Die Lager sind im Rahmen einer Revision der Turbokupplung durch ein von
48. oder montiert drehbar p Bei Nachkonservierung die Turbokupplung ber Drehachsenmitte mit Ol f llen und An und Abtrieb der Turbokupplung mindestens einmal durchdrehen Turbokupplung montiert nicht drehbar Turbokupplung f llen bis zur obersten Schmelzsicherungsschraube SSS Das Ol ist anschlie end wieder abzulassen und die Turbokupplung ist wieder vor schriftsm ig zu verschlie en F r weitere geplante Nachkonservierungen darf das Ol in der Turbokupplung verbleiben wenn sichergestellt wird dass die Turbokupplung vor der Inbetriebnahme neu bef llt wird Olmenge entsprechend Auslegungsunterlagen Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Sortenvorschlage f r Innenkonservierungsmittel Hersteller Bezeichnung ARAL Aral Oel KONIT SAE 20W 20 Mobil Mobilarma 524 SAE 30 Houghton Ensis Engine Oil 20 Wintershall Wintershall Antikorrol 20W 20 Die empfohlenen Betriebsfl ssigkeiten sind ebenfalls zur Konservierung zugelassen Tabelle 4 Wird die Turbokupplung in einer Maschine verbaut welche nicht in Betrieb genommen wird is
49. und Abtriebswelle gegeneinander ausrichten An und Abtriebseinheit am Fundament sicher befestigen die Standsicherheit ist von der Gesamtanlage abh ngig und muss gew hrleistet sein m Ausrichtung nach Festziehen aller Schrauben berpr fen gegebenenfalls korri gieren Bei Verbindungskupplungen entsteht bei Fehlausrichtung ein im Umfang ungleicher Spalt m Ausrichtung protokollieren nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 11 Betriebsfl ssigkeiten ACHTUNG Verwenden Sie f r die Kupplung die im Deckblatt angegebene Betriebsfl s sigkeit Ungeeignete Betriebsfl ssigkeiten k nnen die Turbokupplung dauerhaft be sch digen Halten Sie R cksprache mit Voith Turbo falls eine nichtgenannte Betriebs fl ssigkeit verwendet werden soll ACHTUNG Betriebsfl ssigkeiten sind gesundheitssch dlich und k nnen die Umwelt ver schmutzen Gebrauchte Betriebsfl ssigkeit ist ber eine zugelassene Sammel stelle entsprechend der Landesvorschriften zu entsorgen Es ist sicherzustellen dass keine Betriebsfl ssigkeit in das Erdreich oder in das Was
50. zur Vorwarnung 82 20 2 2 Ber hrungslose thermische Schalteinrichtung BTS Ex zur Begrenzung der maximalen Oberfl chentemperatur ersnnennnennnnnnnnnnennnnnnnnnnnn 83 20 3 Ber hrungslose thermische Messeinrichtung BTM zur Vorwarnung 84 VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 21 Ersatzteilinformationen uursesnnssnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen nunne nnmnnn nnmnnn nnna 86 21 1 Ersatzteile f r Typ 154 Toeren E A AAR 87 21 2 Ersatzteile f r Typen 206 274 T ueeeesnneenessnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nnnn nn 87 21 3 Ersatzteile f r Typen T und N sessssessssesssrresssrrssrsrnesrnnnesrnnnnsnnnnesnnnnesennneernnnnns 88 21 3 1 Ersatzteile f r Typen 366 1150 T uuusessnsesessnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen nenn 89 21 3 2 Ersatzteile f r Typen 366 650 TN uuusessnsensssnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ann nnnn nn 89 21 4 Ersatzteile f r Typen 274 TV TVV annnneeessnsnennssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn namen 91 21 5 Ersatzteile f r Typen TV TVV und TVN TVVN uncnneensssnsnnnnsnnnnnnnnnn nenn 92 21 5 1 Ersatzteile f r Typen 366 1150 TV TV nnennnnnneensssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nnnn nn 93 21 5 2 Ersatzteile f r Typen 366 650 TVN TVVN unnnunnessssnnnnnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 93 21 6 Ersatzteile f r Typen TVVS und TVVSN uceennneensnnennsnnnnnnnnnnnnnnn
51. 0 Innenrad x x 1830 Sechskantschraube x 0395 Schmelzsicherungs x x 0300 AuBenrad x x 1840 Federscheibe x schraube 0305 Au enrad x x 1845 Gewindestift x 0545 Flachdichtung x x 0410 Verz gerungskammer x 0660 Elastikum x x 0670 Nabe x x 0994 Flachdichtung x 1250 Olhaltering x x 1230 Runddichtring x x 1800 Nabe x x 1820 Elastikum x x 1810 Ring Flansch x x 97 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung 19 Pil uay eyaquon Bunjya muaisjlay Syas uy9a yaunp uabunsepuy AueuueH Ul Paul 6 A8H LO PLOC ap 0001 10 9298 bunyajuesqaujeg pun nequiz s landneH sBuniddny allalgia yosia 21 9 Ersatzteile f r Typen 1150 DT DTV O6E0 0080 yjarseBuep yyoiu 1914 GZ LO BunNys puejleMm IeIPeH 0810 v s landey ul uajjeqe y s jyezuy pun Bunupuouy 0810 S700 0080 0800 ET Cia 0280 0500 98 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 1820 1830 1810 0390 0550 0560 0540 0995 0540 0560 0550 0390 0840 0840 0810 ae N 0810 FORE V A Obere Bildh lfte 0070 0100 0040 SS ee Darstellung Typ DT
52. 0 5 41 5 487 T 106 1 190 2 88 2 190 2 5 87 5 2 5 223 5 1 5 562 T 11641 22142 10342 221425 102 5 2 5 269 5 2 650 T 152 1 5 274425 126 2 5 274 2 5 125 5 2 5 311 5 2 x 750 T 163 1 5 276 2 5 127 5 2 5 M a 866 T 189 1 5 1000 T 210 1 5 1150 T 210 1 5 1150 DT 210 1 5 Tabelle 9 Einbaulange L 311 5 bei Nor Mex G Baugr e 265 Einbaul nge L 335 bei Nor Mex G Baugr e 295 ACHTUNG Zur Vermeidung von axialen Zwangskr ften Einbaul ngen unbedingt einhalten Beachten Sie insbesondere Verlagerungen aufgrund von Temperatur nderun gen EX SCHUTZ Bei Wellenenden die axial ber die Nabe der Verbindungskupplung heraus ragen ist durch ma liche Pr fung sicherzustellen dass ein Abstand von 6 mm zur Turbokupplung eingehalten wird 10 3 Ausrichttoleranzen EX SCHUTZ ACHTUNG Unzul ssige Fluchtungsfehler f hren zu Materialsch den Die Werte f r Rund und Planlaufabweichung bei allen Betriebsbedingungen einhalten Insbesondere Verlagerungen aufgrund Temperatur nderungen beachten nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith
53. 00 kg ist WARNUNG Besch digte oder nicht ausreichend tragf hige Lastaufnahmeeinrichtungen k nnen unter Last rei en Schwerste bis t dliche Verletzungen k nnen die Fol ge sein Pr fen Sie die Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungen auf ausreichende Tragf higkeit Gewicht siehe Deckblatt einwandfreien Zustand 33 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 34 8 3 Aufziehen Hinweis Zum Aufziehen der Turbokupplung empfehlen wir die Verwendung der Auf und Ab ziehvorrichtungen die bei Voith Turbo f r Kupplungen ab Gr e 274 als Zubeh r er h ltlich sind ACHTUNG Der Einsatz ungeeigneter Arbeitsmittel und methoden kann Sachsch den verur sachen Verwenden Sie beim Aufziehen keinesfalls Druckplatten Hammer Schwei brenner Bei Kupplungen mit Betriebsfl ssigkeit Wasser ist die Nabenbohrung mit einem Gleitlack versehen Der Gleitlack darf nicht entfernt werden m Kupplung an einem geeigneten Hebe zeug befestigen m Vorsichtiges Erw rmen der Kupp lungsnabe auf ca 80 C erleichtert das Aufziehen der Kupplung Bild 20 m Kupplung am entsprechenden Wellen zapfen ansetzen m Mitgelieferte Haltescheibe einlegen fi dr lee Bei Kupplungen bis Gr e 274 muss z j vor dem Einlegen der Haltescheibe he der Sicherungsring ent
54. 1 Vorbereitung m Geeignete Werkzeuge und Hebezeuge vorbereiten beachten Sie das Gewicht der Turbokupplung Hinweis Das Gewicht der Turbokupplung ist auf dem Deckblatt angegeben Zus tzlich wird das Gewicht mit Schlagzahlen am Flanschau endurchmesser der Kupplung eingeschla gen falls es gr er als 100 kg ist WARNUNG Besch digte oder nicht ausreichend tragf hige Lastaufnahmeeinrichtungen k nnen unter Last rei en Schwerste bis t dliche Verletzungen k nnen die Folge sein Pr fen Sie die Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungen auf ausreichende Tragf higkeit Gewicht siehe Deckblatt einwandfreien Zustand Nicht unter schwebende Lasten treten m Kupplung an einem geeigneten Hebezeug befestigen gt Hebezeuge Kapitel 5 4 73 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Abziehvor richtungen Kapitel 17 2 1 und 17 2 2 gt Gleitmittel 74 Kapitel 8 2 17 2 Abziehen VORSICHT Es darf kein Schlagschrauber zum Aufbringen des Drehmomentes verwendet werden Hinweis Ab der Gr e 274 sind Auf und Abziehvorrichtungen bei Voith Turbo als Zubeh r erh ltlich und mechanische Abzugsspindeln zum Abziehen der Turbokupplung erforderlich Ab der Gr e 422 sind hydraulische Abzugsspindeln verf gbar Um die erforderlichen Kr fte sicher aufbringen zu k nnen empfehlen wir die hydrau lischen Abzugsspin
55. 32 33 210 HLP Tegula V32 33 211 HLP ja Tellus S32 30 215 HLP SRS Wintershall Wiolan HS 32 24 220 240 HLP Salzbergen Wintershall Wiolan HF 32 27 200 240 HLP ja Texaco Rando HD 32 30 196 246 HLP Total Azolla ZS 32 27 210 220 HLP Tabelle 12 Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Betriebsflussigkeiten fur Tieftemperatureinsatze Pour Flamm Brenn FE8 Hersteller Bezeichnung point punkt punkt Klasse Pr fung in C in C in C erf llt Castrol AWS 10 39 160 HLP Texaco Capella l WF 32 39 188 HLP Aral Vitam GF 10 40 165 HLP Texaco Capella l WF 22 51 166 HLP Shell Morlina 10 57 150 HLP Tabelle 13 Die obige lliste ist eine Empfehlung und erhebt keinen Anspruch auf Vollst ndigkeit ACHTUNG Die angegebenen Werte f r Pourpoint Flammpunkt und Brennpunkt sind Richtwerte und Angaben der Olhersteller Sie k nnen durchaus variieren Voith Turbo bernimmt daf r keine Gew hr L nderspezifische Fertigung des Grund les kann zu abweichenden Werten f hren Bei kritischen Einsatzf llen empfehlen wir mit den jeweiligen lherstellern R cksprache zu halten 11 3 Sortenvorschlage f r besondere Anforderungen Betriebsfl ssigkeit f r den Einsa
56. 6 Pos 154 274 Pos 154 274 Pos 154 274 Nr Benennung T T Nr Benennung T T Nr Benennung T T 0050 Halteschraube x x 0130 Rillenkugellager x x 10040 Kupplungsnabe x x 0070 Sicherungsring x x 0170 Radial Wellendichtring x x 0080 Haltescheibe x x 0230 Einf llschraube x 0395 Schmelzsicherungsschraube x x 0090 Innenrad x x 0265 Blindschraube x 0545 Flachdichtung x x 0190 Schale x x 0390 Einf llschraube x x 0660 Elastikum x x 0300 AuBenrad x x 1845 Gewindestift x 0670 Nabe x x VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung 21 3 Ersatzteile f r Typen T und TN 67 Pilg uay eyaquon Bunjya muaisjlay Syas uy9a yaunp uabunsepuy AueuueH Ul Paul 6 A8H LO PLOC ap 0001 10 9298 bunyajuesqaujeg pun nequiz s landneH sBuniddny SNAIEYOSION 0280 06 0 0810 0210 0280 7660 9660 q S6EO v6E0 0500 88 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 21 3 1 Ersatzteile f r Typen 366 1150 T 0390 0396 0300 1830 1810 0990 0820 1845 0080 0050 1800 0260 0265 0190 0090 Obere Bildh lfte 0320 Darstellung beispiel haft mit
57. 65 Einf llschraube Pos 0390 Blindschraube Pos 0394 D senschraube Pos 0455 0456 Befestigungsschraube Pos 1830 bei TN 0780 Gewindestift Pos 1845 EE E Halteschraube Pos 0050 Sechskantschraube Pos 1870 Blindschraube Pos 0394 Schmelzsiche rungsschraube Pos 0395 Sichtschraube Pos 0396 7 Befestigungs schraube Pos 1660 Bild 19 N Anordnung und Anzahl siehe Tabellen in Kapitel 15 4 Ab Gr e 366 7 1 Gewindestifte und Halteschrauben Das Anziehdrehmoment f r Gewindestift Pos 1845 und Halteschraube Pos 0050 ist von ihrer Gewindeabmessung abh ngig Anziehdrehmoment in Nm Gewinde M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24 M30 M36 M42 Gewindestift 4 8 15 25 70 130 Halteschrauben 23 46 80 195 380 660 1350 2350 3750 Tabelle 5 Die Anziehdrehmomente der Gewindestifte gelten f r Festigkeitsklassen nach DIN EN 898 5 ISO 898 5 Die Anziehdrehmomente der Halteschrauben gelten f r Schrauben mit einer Festigkeitsklas se 8 8 oder h her nach DIN EN ISO 898 1 leicht einge lt und entsprechendem Wellenzap fenwerkstoff 29 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 7 2 Schmelzsicherungs Einf ll Blind
58. 7 3200 Fax 1 717 767 3210 e mail VTI Information voith com Notfall Hotline 24 7 Tel 1 717 767 3200 e mail VTIServiceCenter voith com S d Mittelamerika Brasilien VTPA Voith Turbo Ltda Rua Friedrich von Voith 825 02995 000 JARAGUA SAO PAULO SP BRAZIL Tel 55 11 3944 4393 Fax 55 11 3941 1447 e mail info turbo brasil voith com Notfall Hotline 24 7 Tel 55 11 3944 4646 Chile VTCI Voith Turbo S A Av Pdte Eduardo Frei Montalva 6115 Ecuador siehe Kolumbien VTKB Kolumbien VTKB Voith Turbo Colombia Ltda Calle 17 No 69 26 Centro Empresarial Montevideo 11001000 BOGOT D C COLOMBIA Tel 57 141 20590 Fax 57 141 17664 e mail voith colombia voith com Peru VTPE Voith Turbo S A C Av Argentina 2415 LIMA 1 PERU Tel 51 1 6523014 Fax 51 1 6383424 e mail Israel Jahnsen Voith com siehe auch Brasilien VTPA Venezuela siehe Kolumbien VTKB Afrika Agypten Copam Egypt 33 El Hegaz Street W Heliopolis 11771 CAIRO EGYPT Tel 202 22566 299 Fax 202 22594 757 e mail copam datum com eg Algerien siehe Frankreich VTFV Botswana siehe S dafrika VTZA Elfenbeink ste siehe Frankreich VTFV Gabun siehe Frankreich VTFV Guinea siehe Frankreich VTFV Lesotho siehe S dafrika VTZA Marokko VTCA Voith Turbo S A Rue Ibnou El Koutia No 30 Lot Attawfiq Quartier
59. AND Tel 358 10 8345 500 Fax 358 10 8345 501 e mail sales masino fi Frankreich VTFV Voith Turbo S A S 21 Boulevard du Champy Richardets 93166 NOISY LE GRAND CEDEX FRANCE Tel 33 1 4815 6903 Fax 33 1 4815 6901 e mail voithfrance voith com Griechenland siehe Deutschland VTCR Gr nland siehe D nemark VTDK Gro britannien VTGB Voith Turbo Limited 6 Beddington Farm Road CRO 4XB CROYDON SURREY GREAT BRITAIN Tel 44 20 8667 0333 Fax 44 20 8667 0403 e mail Turbo UK voith com Notfall Hotline 24 7 Tel 44 20 8667 0333 Irland siehe Gro britannien VTGB Italien VTIV Voith Turbo s r l Via G Lambrakis 2 42122 REGGIO EMILIA ITALY Tel 39 05 2235 67 14 Fax 39 05 2235 6790 e mail info voithturbo voith com Liechtenstein siehe Deutschland VTCR Luxemburg siehe Belgien VTBV Niederlande VTNT Voith Turbo B V Koppelstraat 3 7391 AK TWELLO THE NETHERLANDS Tel 31 571 2796 00 Fax 31 571 2764 45 e mail voithnederland voith com Norwegen VTNO Voith Turbo AS Gamle Leirdals vei 3 1081 OSLO NORWAY Tel 47 2408 4800 Fax 47 2408 4801 e mail info turbo norway voith com sterreich Indukont Antriebstechnik GmbH Badenerstra e 40 2514 TRAISKIRCHEN AUSTRIA Tel 43 2252 81118 22 Fax 43 2252 81118 99 e mail info indukont at Portugal siehe Spanien VTEV Schweden VTSN
60. Hongjun Wang voith com Voith Turbo Pte Ltd 10 Jalan Lam Huat Voith Building 737923 SINGAPORE in a EAJ SINGAPORE 908 Guardforce Centre 3 Hok Yuen Street East HUNGHOM KOWLOON HONG KONG Tel 85 2 2774 4083 Fax 85 2 2362 5676 Tel 65 6861 5100 Fax 65 6861 5052 e mail sales singapore voith com Thailand ae siehe Singapur VTSG e mail voith voith com hk Vietnam i siehe Singapur VTSG Japan VTFC Voith Turbo Co Ltd 9F Sumitomo Seimei Kawasaki Bldg 11 27 Higashida chou Kawasaki Ku Kawasaki Shi 210 0005 KANAGAWA JAPAN Tel 81 44 246 0335 Fax 81 44 246 0660 e mail fvc taki fsinet or jp Korea VTKV Voith Turbo Co Ltd Room 1717 Golden Tower Officetel 191 Chungjung Ro 2 Ka Saedaemoon Ku 120 722 SEOUL SOUTH COREA Tel 82 2 365 0131 Fax 82 2 365 0130 e mail paul lee voith com Macau siehe Hongkong VTEA Mongolei VTA MON Voith Turbo GmbH amp Co KG 2nd Floor Serkh Bogd Co Ltd Office Building United Nations Street 4 Khoroo Chingeltei District ULAANBAATAR MONGOLIA Tel 976 7010 8869 e mail Daniel Bold Voith com Taiwan VTTI Voith Turbo Co Ltd Taiwan Branch No 3 Taitang Road Xiaogang District 81246 KAOHSIUNG TAIWAN R O C Tel 886 7 806 1806 Fax 886 7 806 1515 e mail vtti voith com tw 105 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betrieb
61. Kapitel 4 8 Abspritzende und austretende Betriebsfl ssigkeit Im Falle einer thermischen berlastung der Turbokupplung sprechen die Schmelzsicherungsschrauben an ber diese Schmelzsicherungsschrauben tritt die Betriebsfl ssigkeit aus Schalten Sie nach dem Abspritzen der Schmelzsicherungsschrauben den An trieb sofort ab Neben der Kupplung stehende elektrische Ger te m ssen spritzgesch tzt sein Stellen Sie sicher dass die abspritzende Betriebsfl ssigkeit nicht mit Perso nen in Ber hrung kommen kann Es besteht Verbrennungsgefahr Personen die sich in der N he der Turbokupplung aufhalten m ssen eine Schutzbrille tragen Es besteht Erblindungsgefahr durch abspritzende hei e Betriebsfl ssigkeit Stellen Sie sicher dass die abspritzende Betriebsfl ssigkeit nicht mit hei en Maschinenteilen Heizger ten Funken oder offenen Flammen in Ber hrung kommen kann Es besteht Brandgefahr Um eine Gef hrdung z B Rutschgefahr Brandgefahr durch ausgetretenes Ol zu vermeiden ist dieses unmittelbar zu entfernen Abspritzendes Lot der Schmelzsicherungsschrauben auffangen Austretende Betriebsfl ssigkeit auffangen sodass diese nicht mit Teilen Motor Riemen in Ber hrung kommt die zu Entz ndung f hren k nnten Sehen Sie erforderlichenfalls eine hinreichend gro e Auffangwanne vor Beachten Sie die Hinweise in den Sicherheitsdatenbl ttern Brandgefahr Nach dem Ansprechen der Schmelzsicherungsschrauben kann sich d
62. Nor Mex G Anlage neu ausrichten Wartungsintervall verk rzen Drehmoment zu hoch Kupplungsauslegung berpr fen R cksprache mit Voith Turbo halten Neue Kupplung einbauen Anlage neu ausrichten Halten Sie bitte R cksprache mit Voith Turbo 2 falls eine Betriebsst rung auftreten sollte die nicht in dieser Tabelle erfasst ist Tabelle 34 siehe Kapitel 19 Seite 80 79 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Vertretungen siehe Kapitel 23 80 19 R ckfragen Monteur und Ersatzteil bestellung Bei R ckfragen Monteurbestellung Ersatzteilbestellung Inbetriebnahmen ben tigen wir die Serien Nr und Typenbezeichnung der Turbokupplung gt die Serien Nr und Typenbezeichnung fin den Sie entweder am Au enrad Scha le A oder am Umfang B der Kupplung gt Die Serien Nr ist mit Schlagzahlen einge schlagen gt f r Kupplungen die f r den Einsatz in ex plosionsgef hrdeten Bereichen bestimmt sind finden Sie die Ex Kennzeichnung am Umfang B der Kupplung Typenbezeichnung Bild 42 Bei einer Monteurbestellung einer Inbetriebnahme oder einem Service ben tigen wir zus tzlich den Aufstellungsort der Turbokupplung einen Ansprechpartner und dessen Adresse eine Beschreibung der aufgetretenen St rung Bei einer Ersatzteilbestellung
63. Oukacha 20250 CASABLANCA MOROCCO Tel 212 522 34 04 41 Fax 212 522 34 04 45 8550189 SANTIAGO DE CHILE CONCHALI e mail info voith ma CHILE Tel 56 2 944 6900 Fax 56 2 944 6950 e mail VoithTurboChile voith com 104 Mauretanien siehe Spanien VTEV Mozambique siehe S dafrika VTZA Namibia siehe S dafrika VTZA Niger siehe Frankreich VTFV Senegal siehe Frankreich VTFV S dafrika VTZA Voith Turbo Pty Ltd 16 Saligna Street Hughes Business Park 1459 WITFIELD BOKSBURG SOUTH AFRICA Tel 27 11 418 4000 Fax 27 11 418 4080 e mail info VTZA voith com Notfall Hotline 24 7 Tel 27 11 418 4060 Swaziland siehe S dafrika VTZA Tunesien siehe Frankreich VTFV Zambia siehe S dafrika VTZA Zimbabwe siehe S dafrika VTZA Naher Mittlerer Osten Bahrain siehe Vereinigte Arabische Emirate VTAE Irak siehe Vereinigte Arabische Emirate VTAE Iran VTIR Voith Turbo Iran Co Ltd 18 Floor No 215 East Dastgerdi Ave Modares Highway 19198 14813 TEHRAN IRAN Tel 98 21 2292 1524 Fax 98 21 2292 1097 e mail voithturbo iran voith ir Israel VTIL Voith Turbo Israel Ltd Tzvi Bergman 17 49279 PETACH ISRAEL Tel 972 3 9131 888 Fax 972 3 9300 092 e mail TPT Israel voith com Jemen Jordanien Kuwait Libanon Oman Qatar Saudi Arabien Syrien siehe Vereinigte Arabisc
64. R 11071890 TCR 11072030 36 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 9 Montage der Kupplung vom Grundtyp TN GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere Kapitel 4 Si cherheit ACHTUNG Der Einsatz ungeeigneter Arbeitsmittel und methoden kann Sachsch den ver ursachen Verwenden Sie beim Aufziehen keinesfalls Druckplatten Hammer Schwei brenner Es liegt Au enradantrieb vor Der Prim rkuppelflansch wird auf die Motorwelle aufge zogen Anschlie end wird die Turbokupplung mit dem Prim rkuppelflansch verbunden und ber eine elastische Verbindungskupplung an die Welle der Arbeitsmaschine ge koppelt Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Seite 32 38 9 1 Montage m Werkzeuge gem Kapitel 8 1 bereitlegen m Vorbereitungen gem Kapitel 8 2 treffen Verbindungskupplung Befestigungsschraube Pos 0780 Gewindestift Primarkuppelflansch 1 Gewindestift
65. Schmelzsicherungsschrauben so gew hlt werden dass diese nicht auf die Bremse spritzen Dies ist zu pr fen und ggf sind die Schmelzsicherungsschrauben mit gegen berliegenden Blindschrauben zu tauschen 65 VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 15 4 2 Schmelzsicherungsschrauben in Kupplungen die f r den Einsatz in explosiven Atmosph ren geeignet sind Anzahl und Position der Schmelzsicherungsschrauben der Blindschrauben und der Schaltelemente bei Au enradantrieb Innenradantrieb Au enrad Pos 0300 Schale Pos 0190 Kupplungs Schmelz Blind MTS Sicht Schmelz Blind MTS BTS gr e und sicherungs schraube IBTS schraube sicherungs schraube Schalt typ schraube Schalt schraube element Pos 0395 Pos 0394 element pos 0396 Pos 0260 Pos 0265 154 T 1 0i 83 0G 154 DT 2 CAs 3 i i 206 T 1 di R 1 1 206 DT 2 a 3 i GY 274T 1 2 i 1 1 274 DT 2 Olli 3 366 T 2 12 3 3 1 1 2 3 422 T 4 4 3 3 1 1 2 2 487 T 2 45 3 1 1 2 3 562 T 2 45 3 1 1 2 2 650 T 3 2 2 3 1 1 3 8 650T S 3 2 2 3 1 1 4 4 650 T 2 5 8 1 1 3 G 3 650
66. Singapur VTSG Voith Turbo Power Transmission Shanghai Co Ltd VTCB Beijing Branch Indien VTIP 18 Floor Tower F Phoenix Place Voith Turbo Private Limited 5A Shuguang Xili Chaoyang District 100028 BEIJING P R CHINA Tel 86 10 5665 3388 Fax 86 10 5665 3333 e mail VT_Industry_China Voith com Transmissions and Engineering P O Industrial Estate 500 076 NACHARAM HYDERABAD INDIA Tel 91 40 2717 3561 3592 Fax 91 40 27171 141 e mail info voithindia com Notfall Hotline 24 7 Tel 91 99 4906 0122 e mail vtip service voith com Voith Turbo Power Transmission Shanghai Co Ltd VTCN Representative Office Shanghai No 265 Hua Jin Road Xinzhuang Industry Park 201108 SHANGHAI P R CHINA Tel 86 21 644 286 86 Fax 86 21 644 286 10 e mail VT_Industry_China Voith com Indonesien VTID PT Voith Turbo Jl T B Simatupang Kav 22 26 Talavera Office Park 28th FI 12430 JAKARTA Indonesia Tel 62 21 7599 9848 Fax 62 21 7599 9846 Service Center VTCT Voith Turbo Power Transmission Shanghai Co Ltd Malaysia Taiyuan Branch siehe Singapur VTSG No 36 Workshop TISCO No 73 Gangyuan Road Myanmar 030008 TAIYUAN SHANXI siehe Singapur VTSG P R CHINA Tel 86 351 526 8890 Philippinen Fax 86 351 526 8891 siehe Singapur VTSG e mail VT_Industry_China Voith com Notfall Hotline 24 7 Singapur VTSG Tel 86 21 4087 688 e mail
67. TUNG m Das Aufziehen protokollieren siehe Kapitel 16 vorrichtungen gt Kapitel 7 1 gt Kapitel 10 gt Kapitel 22 1 1 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 8 4 Aufziehvorrichtungen Bei Voith Turbo erh ltliche Aufziehvorrichtungen f r Turbokupplungen vom Grund typ T swt Ame a A Aufziehspindel id C Kupplungsnabe Original Haltescheibe L1 L2 n Gesamtlange Bild 23 Lange des Distanzrohres Gewindeabmessung der Aufziehspindel SW1 Schl sselweite Kupplungs L1 L2 n swi Artikel Nr der Artikel Nr des gr en inmm inmm inmm Aufziehspindel Distanzrohres 274 520 135 M10 17 TCR 10659840 TCR 10659880 M12 19 TCR 10659850 TCR 10659890 M16 24 TCR 10659860 TCR 10659900 M20 30 TCR 10659870 TCR 10659910 366 422 520 190 M10 17 TCR 10659840 TCR 11110660 M12 19 TCR 10659850 TCR 11110670 M16 24 TCR 10659860 TCR 11054200 M20 30 TCR 10659870 TCR 11054210 487 562 780 245 M16 24 TCR 11110620 TCR 11110680 650 750 M20 30 TCR 10457720 TCR 10457860 M24 36 TCR 10457730 TCR 10457870 M30 46 TCR 10457740 TCR 10457880 866 1000 1150 480 M20 30 TCR 11110630 TCR 11110690 1150 M24 36 TCR 11110640 TCR 11110700 M30 46 TCR 11071880 TCR 11072020 M36 55 TCR 11110650 TCR 11110710 M42 65 TC
68. Voith Turbo vo T H Einbau und Betriebsanleitung Original Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de Ta Turbokupplungen mit konstanter F llung einschlie Blich Ausf hrung gem Richtlinie 94 9 EG ACHTUNG Bitte diese Anleitung vor Einbau und Inbetriebnahme lesen und f r k nftige Verwendungen aufbewahren Serien Nr Kupplungstyp Baujahr Masse Gewicht Leistungs bertragung Antriebsdrehzahl Betriebsfl ssigkeit O Mineral l C Wasser L F llmenge Nenn Ansprechtemperatur der Schmelzsicherungsschrauben Typ der Verbindungskupplung Schalldruckpegel Lpa im Einbaulage C horizontal O vertikal Antrieb ber L Au enrad L Innenrad Halten Sie R cksprache mit Voith Turbo falls die Angaben auf dem Deckblatt nicht vollst ndig sind Bei Korrespondenz bitte die Serien Nr angeben gt Kapitel 19 Seite 80 2 T l TW Wasser Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Inhalt 1 2 2 1 2 2 3 3 1 10 1 1 10 1 2 10 2 10 3 10 4 11 11 1 11 2 Technische Daten cic cc ecko 4 2 Kine einauubHhn 5 Erkl rungen des Herstellers nauunsanssnannnnannnnnnnnnnnnnnnnannnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ann 7 Erkl rung zu Baugruppen und Komponenten ursnsnsnnnnsnnnnnnnnnnennnnnnnennn nn 7 EG Konformit tserkl rung RL 94 9 EG Anhang X B
69. ach Kontakt mit Stoffen gegen die NBR Nitril Butadien Kau tschuk und PUR Polyuretan nicht bzw bedingt best ndig sind Elastika satzweise durch Original Ersatzteile ersetzen Tabelle 19 Wartungsarbeiten und laufende Pr fungen sind entsprechend Protokoll vorzunehmen Wartungsarbeiten protokollieren Protokollvorlagen siehe Kapitel 16 3 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung EX SCHUTZ Bei Ex gesch tzten Kupplungen sind zus tzlich folgende Wartungsarbeiten er forderlich Wartungsintervalle Wartungsarbeit bei Verunreinigung oder bei einer Reinigung gt Kapitel 15 1 Staubdicke von 0 2 0 5 mm oder gr er Das Wartungsintervall ist vom Kun den eigenverantwortlich entspre chend der Umgebungseinfl sse zu definieren Wartungsintervall siehe Kapitel 1 Wechsel der W lzlager gt Kapitel 15 3 3 Tabelle 20 EX SCHUTZ Die Einhaltung der Arbeiten gem Wartungsplan ist erforderlich um einen ordnungsgem en Betrieb im Sinne des Ex Schutzes sicherzustellen Ablagerungen von brennbaren Stauben auf den Turbokupplu
70. ad sowie einer umschlie enden Schale Beide R der sind relativ zu einander gelagert Die Kraft bertragung erfolgt verschlei arm es findet keine mecha nische Ber hrung der kraftleitenden Teile statt In der Kupplung befindet sich eine kon stante Menge Betriebsfl ssigkeit Die vom Antriebsmotor abgegebene mechanische Energie wird in dem mit ihm ver bundenen Pumpenrad in Str mungsenergie der Betriebsfl ssigkeit umgesetzt Im Tur binenrad wird diese Str mungsenergie wieder in mechanische Energie zur ckverwan delt Bez glich der Kupplungsfunktion sind drei Zust nde zu betrachten Stillstand Die gesamte Betriebsfl ssigkeit ruht statisch in der Kupplung Bild 6 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anfahrzustand Das Pumpenrad beschleunigt mit zuneh mender Motordrehzahl die Betriebsfl s sigkeit so dass im Arbeitsraum eine Kreislaufstr mung entsteht Es wird der gesamte Schaufelraum des Turbinenra des besp lt welches sich aufgrund der kinetischen Energie des Volumenstro mes in
71. ad x x 0394 Blindschraube x x _ 0165 wellendichtring x x _ 0100 Niet Schraub Klemmring x x 0396 Sichtschraube x x 0170 Radial x x 0190 Schale x X 0455 D senschraube x x 0175 wellendichtring x x 0300 AuBenrad x x 0780 Sechskantschraube x 0210 Toleranzring x x 0410 Verz gerungskammer x x 1830 Sechskantschraube x 0260 Schmelzsicherungsschraube x x 0770 Primarkuppelflansch x 1845 Gewindestift x _ 10320 Toleranzring x x _ 0800 Lagerhaltedeckel x xX 1870 Sechskantschraube x 0395 Schmelzsicherungsschraube x x 0830 Dichtringdeckel x x 1880 Federscheibe x 0510 Runddichtring x x 1000 Ventileinsatz Typ T F x x 0820 Runddichtring X x 1800 Nabe x 0545 0994 Flachdichtung x x 1810 Ring Flansch x 1820 Elastikum X 1860 Halteblech x 93 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung 21 6 Ersatzteile f r Typen TVVS und TVVSN uayeyeqion Bunjyoimjuasayiay Syas uyaa Yoinp ue unispuy AUBUAD U PAU 6 184 LO FLOZ ap 000 LL0 9Z9 Dunisjuesgeuag pun nequ 3 95 Pilg s andneH sBunIddny e 0001 non n 980 KERN SSv0 0500 94 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de
72. as ab spritzende l an hei en Oberfl chen entz nden und einen Brand ausl sen sowie giftige Gase und D mpfe freisetzen Es besteht Verbrennungs und Vergiftungsgefahr sowie Gefahr f r Maschinen Umwelt und Sachsch den Nach Ansprechen der Schmelzsicherungsschrauben Antriebsmaschine so fort abschalten Beachten Sie die Hinweise in den Sicherheitsdatenbl ttern Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 14 Kontrolle des Methangehalts vor Arbeiten an der Turbokupplung Um die Sicherheit bei Arbeiten an der Turbokupplung deren Geh use aus Aluminiumlegierungen besteht und deren Schutzabdeckung abgenommen wurde w hrend der Montage Wartung und Demontage beim Untertagebau zu gew hrleisten ist die Kontrolle des Methangehalts vor Ort mit geeigneten Ger ten durchzuf hren Vor Beginn und bei Ausf hrung dieser Arbeiten darf der Methangehalt im Bereich der Turbokupplung den zul ssigen Grenzwert z B 1 Vol in Russland nicht berschreiten Wird dieser Wert berschrit ten sind die Arbeiten einzustellen bis der Grenzwert wieder unterschritten wird 4 6 Restgefahren GEFAHREN Die Folgen von Missbrauch oder Fehlbedienung k nnen Tod schwere Verlet zungen oder leichte Verletzungen sowie Sach und Umweltsch den sein Nur ausreichend qualifizierte unterwiesene und berechtigte Personen d rfen an oder mit der Turbokupplung arbeiten Beacht
73. ben tigen wir zus tzlich die Versandadresse f r die Ersatzteillieferung Bitte wenden Sie sich dazu an unsere lokale Voith Vertretung au erhalb der Gesch ftszeiten Notfall Hotline Einbau und Betriebsanleitung 3626 01 1000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung 20 Temperaturuberwachung EX SCHUTZ Die thermischen Schalteinrichtungen MTS und BTS k nnen in explosionsge fahrdeten Bereichen zur Temperatur berwachung eingesetzt werden Die Sig nale dienen zur Vorwarnung Dabei wird die maximale Oberflachentemperatur nicht durch die MTS bzw BTS begrenzt Die BTS Ex ist als Sicherheitseinrichtung zur Begrenzung der maximalen Ober fl chentemperatur erh ltlich Diese kann als thermische Abschalteinrichtung verwendet werden Auch in diesem Fall d rfen die vorhandenen Schmelzsicherungsschrauben nicht durch Schmelzsicherungsschrauben mit anderen Nenn Ansprechtempera turen oder durch Blindschrauben ersetzt werden berbr cken Sie niemals Sicherheitseinrichtungen GEFAHR Elektrische Spannung k nnten Sie t ten oder schwer verletzen Der Anschluss an das elektrische Versorgungsnetz muss von einer Elektrofach kraft unter Beachtung der Netzspannung und der maximalen Stromaufnahme sachgerecht ausgef hrt werden Die Netzspannung muss mit der au
74. bo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt F r die BTS ist die Betriebsanlei tung 3626 011500 erh ltlich siehe Internet seite 82 20 2 Ber hrungslose thermische Schalteinrichtung BTS 20 2 1 Ber hrungslose thermische Schalteinrichtung BTS zur Vorwarnung Funktionsweise Das Schaltelement gibt bei bertemperatur ein bestimmtes Signal an den Initiator Dieses Signal wird einem Auswerteger t zugef hrt und kann beispielsweise herangezogen wer den zur Ausl sung eines Alarms oder zur Abschaltung des Antriebsmotors E Initiator m Das Schaltelement ist nach einer Abk hlung PA 4 der Kupplung wieder einsatzbereit es muss Nas Zj nicht gewechselt werden Schaltelement Bild 44 Die BTS ist f r Turbokupplungen ab Gr e 206 vorgesehen Anordnung siehe Tabelle in Kapitel 15 4 1 Schaltelement und Initiator sind in Kunststoff eingegossen schmutzunempfindlich f r den Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen geeignet Z ndschutzart x II 2G EEx ia IIC T6 PTB 00 ATEX 2048 X x II 1D Ex iaD 20 T C ZELM 03 ATEX 0128 X EX SCHUTZ Da der Steuerkreis des Auswerteger tes nicht eigensicher ist ist zwischen Aus werteger t und Initiator ein geeigneter Trennschaltverst rker zu schalten Trennschaltverst rker Typ KFD2 SOT2 Ex2 24 V DC Z ndschutzart x II
75. ch um unvollst ndige Maschinen sondern um Baugruppen oder Komponenten Da es sich bei unseren Produkten nicht um unvollst ndige Maschinen handelt stellen wir keine Einbauerkl rung gem ss Maschinenrichtlinie 2006 42 EG aus F r diese Produkte darf auch keine EG Konformit tserkl rung ausgestellt und es darf auch keine CE Kennzeichnung vorgenommen werden sofern nicht andere EG Richtlinien oder Vorschriften dies vorschreiben Voith als zertifiziertes Unternehmen stellt durch interne Qualit tsmanagement Syste me und durch die Anwendung harmonisierter Normen sicher dass die grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen f r seine Produkte stets eingehalten wer den Die technischen Unterlagen f r Voith Produkte sind so umfassend dass sie sicher in Maschinen oder unvollst ndige Maschinen eingebaut werden k nnen und die Gesamt maschine hinsichtlich der Voith Produkte bei Beachtung dieser Unterlagen sp ter auch sicher betrieben werden kann Ausgefertigt in Crailsheim Germany Am 10 Januar 2014 Name des Hr J Hagedorn Unterzeichners Bereichsleitung Anfahrkomponenten how Unterschrift Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 2 2 EG Konformit tserkl rung RL 94 9 EG Anhang X B zur Best tigung der bereinstimmung des Ger tes mit der Richtlinie 94 9 EG Der Hersteller Voith Turbo GmbH amp Co KG Voit
76. chraube herausdrehen m Obere Schmelzsicherungsschraube Pos 0395 bzw Pos 0260 zum Druckaus gleich entfernen m Bei Turbokupplungen mit Fliehkraftventilen und dem Betriebsmedium Wasser Typ gt Fettmenge siehe TW F im Falle einer Wiederbef llung eine bestimmte Menge Fett in den Ar Kapitel 11 4 2 beitsraum der Kupplung einbringen Seite 48 m Vorgeschriebene Menge an Betriebsfl ssigkeit gt Kapitel 11 durch ein Feinsieb gt Betriebsfl s Maschenweite lt 25 um bei Turbokupplungen mit Betriebsmedium l Typ T sigkeit und Maschenweite lt 50 um bei Turbokupplungen mit Betriebsmedium Wasser Typ TW F llmenge siehe ber die Einf llschrauben ffnung einf llen Deckblatt Einf llschraube festdrehen Falls Sichtschraube Pos 0396 vorhanden Schmelzsicherungsschraube festdre hen Drehrichtung m Drehrichtung Vertikale Vertikale Achse N Achse 2 Z S NN y Z S NN a Dr pe p x F llstand Sichtschraube bzw Sichtschraube bzw Schmelzsicherungsschraube Schmelzsicherungsschraube Bild 37 m Kupplung drehen bis die Betriebsfl ssigkeit an der Sichtschraube falls vorhanden gerade sichtbar ist bzw bis die Betriebsfl ssigkeit an der Offnung der noch he rausgedrehten Schmelzsicherungsschraube gerade nicht austritt m Anzahl z der Flanschschrauben von der Sichtschraube bzw Schmelzsicherungs zZ schraube bis zur vertikalen Achse ermitteln Die erste Schraube ist die
77. deln ab der Gr e 562 zu verwenden Abziehspindel Hi H H D Unterbau _ i Bild 39 Kupplungsgr en 154 und 206 Die Turbokupplungen der Gr e 154 und 206 werden nach Entfernen der Halte schraube durch Eindrehen einer geeigneten leicht einge lten Schraube abgezogen Kupplungsgr e 274 Kupplungsgr en 366 bis 1150 m Sicherungsring Halteschraube und m Halteschraube und Haltescheibe ent Haltescheibe entfernen fernen m Gewindering der mit der Abziehvor Gleitmittel auf das Gewinde der Ab richtung geliefert wird in die Kupp ziehspindel aufbringen lungsnabe einlegen m Abziehspindel in das Gewinde der m Gewindering mit dem Sicherungsring Kupplungsnabe schrauben sichern Gleitmittel auf das Gewinde der Ab ziehspindel aufbringen m Abziehspindel in das Innengewinde des Gewinderings einschrauben Tabelle 30 m Abziehspindel durch Unterbauen abst tzen Kupplung mit Hilfe der Abziehspindel abziehen Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Be
78. der Kupplung vom Grundtyp TN sccsseeeseeeeeeeeesseeeeseeeeeseeeneas 37 Montage eek eletnRelarh TOORA ein ORRO a 38 AusrichWing 2 32 22 222 SERIE Rah Er ean nee 40 Elastische Verbindungskupplungen u 4224404sssnnnnnnnnnnnnnnnnn ernennen 40 Verbindungskupplungen auf der Antriebsseite Au enradantrieb 40 Verbindungskupplung auf der Abtriebsseite Au enradantrieb 41 Einbaul ngen und Typenzuordnungen Turbokupplung elastische Verbindungskupplung usr4244s0n nennen 42 Ausrichttoleranzen NM enone aneia a a ia a aN 42 Ausrichtvorgang a e e a E Hr 43 Betriebsfl ssigkeiten iiio aetan n an aeea apa aa eaan esda da aaia 45 Anforderungen an die Betriebsfl ssigkeit Mineral l uusenn 45 Minerali eea a E T E OE AR 46 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung 11 2 1 Verwendbare BetricbsflUssigkeiten ee eeeeeee cence ee eeeeeeeeteeeeeeeeeeeeeeeeeeeaees 46 11 2 2 Betriebstemperatur h ufig Uber 100 C ununennseennnneennnnennnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 46 11 2 3 SortenVorschl ge
79. e des Hr J Hagedorn Unterzeichners Bereichsleitung Anfahrkomponenten Er Unterschrift Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 3 Vorwort 3 1 Allgemeine Hinweise Diese Anleitung wird Ihnen helfen die Turbokupplung mit Verbindungskupplung si cher sachgerecht und wirtschaftlich zu nutzen Wenn Sie die Hinweise in dieser Anleitung beachten werden Sie die Zuverl ssigkeit und die Lebensdauer der Kupplung und der Anlage erh hen Gefahren vermeiden Reparaturen und Ausfallzeiten vermindern Diese Anleitung muss st ndig am Einsatzort der Maschine verf gbar sein von jeder Person gelesen und angewandt werden welche die Kupplung transportiert Arbeiten an der Kupplung durchf hrt oder diese in Betrieb nimmt Die Kupplung ist nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechni schen Regeln gebaut Dennoch k nnen bei unsachgem er Behandlung und nicht be stimmungsgem er Verwendung Gefahren f r Leib und Leben des Benutzers oder Dritter bzw Beeintr chtigungen der Maschine und anderer Sachwerte entstehen Ersatzteile
80. eeeeeeeeeeeeeeeenaeeeeeenaeeeeee 22 Lagerung der Turbokupplung 24444444s44HRnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ann nen nun nenn 22 Lagerung der Elastika 4400s4444400nnnnnnnonnnnnnnonnnnnnnonnnnnnonnnnnnn nenn ennnnn 23 Voith Turbokupplungen mit konstanter F llung uuuusssssnnannnnannnnnnnnnnnannn 24 Funktions ae re hin 24 Typenbezeichnung urr2440Hnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnannnnnnnnnnnnnnnannnnnnnannn 25 Beispiele f r Kupplungstypen 22444444snnHnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn anne 27 Verbindungskupplung auf der Antriebsseite uusrsnnsennnnnnennennnnennnnnnn 27 Verbindungskupplung auf der Abtriebsseite 44usrnn nennen 28 Anziehdrehmomente uurrssnnsennnonnennnnannennnnannennnnnnnnnnnnnnnnnnnnannennnnannennnn anne 29 Gewindestifte und Halteschrauben 220442400444400nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 29 Schmelzsicherungs Einf ll Blind Sicht und D senschrauben 30 Befestigungsschrauben 224444444444HHennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nnn nn 30 Montage der Kupplung vom Grund typ T zuuu224s4200nn00nnnnnannnnnnnnnannnnnannnnnn 31 NALSTU SAS1 06 gt VEPRRRERINRHSEFEFETEEEFERBENSCELTERCHTERFERUEETTFELCREFERDESEHETGESCRETESBFERFEETEFRTTERSERRTEEGERTHETR 31 VorbereltUng 23 22 een here eisen 32 Aufziehenin au 0 2a egal 34 Aufziehvorrichtungen eean a a A E A ERE 36 Montage
81. ehalten 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 16 Montagepruf Inbetriebnahme und Wartungsprotokoll GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere das Kapitel 4 Si cherheit Die Montagearbeiten sind im Montagepr fprotokoll Kapitel 16 1 zu dokumentieren Die Inbetriebnahme ist im Inbetriebnahmeprotokoll Kapitel 16 2 zu dokumentieren EX SCHUTZ ACHTUNG Die Wartungsarbeiten der elastischen Verbindungskupplung sind im Wartungs protokoll f r die elastische Verbindungskupplung Kapitel 16 3 1 zu dokumen tieren Die Wartung der Turbokupplung ist im Wartungsprotokoll f r die allgemeine Wartung Kapitel 16 3 zu dokumentieren Verwenden Sie ggf Kopien der Vorlagen 67 VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 16 1 Montagepr fprotokoll Das Pr fen bzw Durchf hren der Arbeit ist durch ein X zu best tigen bzw die erforderlichen Werte sind einzutragen Voith Turbokupplung Betriebsfl ssigkeit der Turbokupplung Gr e Typ Kapitel 19 F llung ltr Serien Nr Kapitel 19 Hersteller Kupplung zugelassen f r Ex Bereich ja O nein Bezeichnung Motor Serien Nr Die Montagearbeiten wurden Antriebsdrehzahl min durchgef hrt Nennleistung kW Name Arbeitsmaschine Getriebe Datum Serien Nr Unterschrift
82. ehspindel Q Gewindeabmessung der Abziehspindel C Kupplungsnabe SW Schl sselweite L Gesamtl nge Kupplungsgr en L Q SW Artikel Nr der inmm in Zoll inmm Abziehspindel 274 360 G 3 4 36 TCR 10657260 366 350 G1 46 TCR 10457520 422 487 460 G 1 14 55 TCR 11055700 562 650 650 G 1 60 TCR 11054150 750 866 1000 1150 1000 G 2 14 55 TCR 10670710 Tabelle 32 Hinweis Zur Erleichterung des Abziehvorganges sind f r Kupplungen ab Gr e 422 hydrau lische Abziehvorrichtungen bei Voith Turbo erh ltlich siehe Kapitel 17 2 1 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung 18 St rungen Abhilfe nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere das Kapitel 4 Si cherheit Die nachstehende Tabelle soll Ihnen helfen bei Betriebsst rungen schnell die Ursache zu ermitteln und evtl Abhilfe zu schaffen Betriebsst rung m gliche Ursache n Abhilfe Das Anlaufverhalten Die Kupplung enth lt nicht F llmenge berpr fen und gt Kapitel 12 der Arbeitsmaschine die richtige Menge an korrigieren Seite 50 ff ist nic
83. eibe x Verschiedene Elastika L ngen erh ltlich 22 1 2 Elastische Elementkupplung Typ EEK Wellennabe au en Typ EEK E Wellennabe innen Typ EEK M 1845 1845 1800 1800 1820 Bild 64 Bild 65 100 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 22 1 3 Elastische Nockenkupplung Typ ENK Wellennabe au en Typ ENK SX Wellennabe innen Typ ENK SV 1800 1800 1820 1820 1830 1840 1845 1845 1810 Bild 66 Bild 67 Gewindestift hier nicht dargestellt siehe Bilder 30 und 31 auf Seite 41 22 2 Verbindungskupplungen auf der Abtriebsseite 22 2 1 Kupplung Nor Mex G 1845 1845 1845 Turbo Kupplung 1816 1815 0770 1811 1820 1800 Antriebsseite Abtriebsseite Bild 68 Schrauben und Normteile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile Pos Nr Benennung Pos Nr Benennung Pos Nr Benennung 1816 Zylinderschraube 1820 Elastikum 0770 Prim rkuppelflansch 1 1845 Gewindestift 0770 Prim rkuppelflansch 2 1800 Nabe 1811 Flanschnabe
84. em ss RL 94 9 EG in der Ger tegruppe II Ger tekategorie 2G und 2D x II 2GD EX SCHUTZ Die BTS Ex zur Begrenzung der maximalen Oberfl chentemperatur ist nur mit den von Voith gelieferten Komponenten gem BTS Ex Betriebsanweisung zu gelassen Bei Ersatzbedarf ist die Verwendung von Voith Originalteilen zwingend vorge schrieben Das Auswerteger t dient zur bertragung von Steuerbefehlen aus dem explo sionsgef hrdeten Bereich in den nicht explosionsgef hrdeten Bereich sowie zur sicheren galvanischen Trennung von eigensicheren und nichteigensicheren Stromkreisen Es ist sicherzustellen dass die maximal zul ssige Temperatur der Turbokupp lung beim Einschalten des Motors nicht berschritten wird EX SCHUTZ gt Separate Be triebsanleitung der BTS Ex 3626 019600 beachten siehe Internet seite gt Technische Daten Kapitel 1 Seite 5 83 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Fur die BTM ist die Betriebsanlei tung 3626 019800 erhaltlich siehe Internet seite 84 20 3 Ber hrungslose thermische Messeinrichtung BTM zur Vorwarnung BTM Blind schraube Antenne Temperaturf hler Bild 46 Funktionsweise Der Temperaturf hler gibt laufend ein Messsignal an die Antenne Dieses Signal wird einem Auswerteger t mit 4 Kan len zugef hrt Die gemessenen Temperaturen eines jeden
85. en Vorgeschriebene Menge an Betriebsfl ssigkeit durch ein Feinsieb Maschenweite lt 30um ber eine Schrauben ffnung einf llen Die andere Schrauben ffnung dient zum Druckausgleich Oben liegende Schrauben ffnungen wieder mit den Schrauben Pos 0260 0265 0394 oder 0395 verschlie en Kupplung kurze Zeit mit Nenndrehzahl drehen so dass sich die Betriebsfl ssigkeit gleichm ig verteilt Zwei oben liegende Schrauben nochmals herausdrehen F llstandskontrolleinrichtung am daf r vorgesehenen Anschluss anbringen F llstandsmarkierung an der Kupplung oder an der Schutzabdeckung f r sp tere F llstandskontrollen anbringen F llstandskontrolleinrichtung entfernen Ge ffnete Schrauben festdrehen Anziehdrehmoment f r die Verschlussschraube 30 Nm M14x1 5 Nach einem Probelauf mit Schutzabdeckung Dichtheit berpr fen Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 12 2 F llungskontrolle Die vorgesehene F llmenge finden Sie auf dem Deckblatt dieser Betriebsanleitung 12 2 1 F llungskontrolle bei horizontal eingebauten Kupplungen Hinweis
86. en Sie die Warnungen und Sicherheitshinweise 4 7 Verhalten bei Unf llen WARNUNG Beachten Sie die rtlichen Verhaltensvorschriften Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 4 8 Wichtige Hinweise zum Betrieb ACHTUNG Werden w hrend des Betriebs Unregelm igkeiten festgestellt ist das Antriebs aggregat sofort auszuschalten Leistungs bertragung Auf dem Deckblatt dieser Betriebsanleitung wird die m gliche Leistungs ber tragung bei einer bestimmten Antriebsdrehzahl und einer bestimmten Kupp lungsf llung Betriebsfl ssigkeit und F llmenge angegeben Diese Werte be schreiben einen zul ssigen Arbeitspunkt f r den station ren Betrieb der Kupplung Ein station res Betreiben der Kupplung in einem anderen Arbeitspunkt be darf einer Zustimmung der Fa Voith Turbo Betriebsfl ssigkeit Verwenden Sie nur die Betriebsfl ssigkeit die auf dem Deckblatt dieser Be triebsanleitung angegeben ist Betreiben Sie die Turbokupplung nur mit der F llmenge an Betriebsfl ssig keit die auf dem Deckblatt dieser Betriebsanleitung angegeben ist Bei zu geringe
87. eren Durchrutschmoment Eine zu geringe F llmenge f hrt zu einer h heren thermischen Belastung der Kupplung sowie zu einem niedrigeren Durchrutschmoment GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere das Kapitel 4 Si cherheit VORSICHT Betriebsfl ssigkeiten k nnen bei Kontakt mit Haut oder Schleimh uten Irrita tionen oder Entz ndungen verursachen Beachten Sie die Hinweise in den Sicherheitsdatenbl ttern Tragen Sie bei allen Arbeiten mit der Betriebsfl ssigkeit eine Schutzbrille Sollten Sie Betriebsfl ssigkeit in die Augen bekommen sp len Sie diese so fort mit reichlich Wasser und suchen Sie einen unverz glich Arzt auf Reinigen Sie nach der Arbeit Ihre H nde sorgf ltig mit Seife Beginnen sie mit den Arbeiten erst nachdem die Kupplung auf unter 40 C abgek hlt ist ansonsten besteht Verbrennungsgefahr EX SCHUTZ ACHTUNG Verunreinigungen in der Betriebsfl ssigkeit f hren zu einem erh hten Ver schlei der Kupplung und zu Lagersch den sodass keine Ex Sicherheit mehr gegeben ist Achten Sie beim Einf llen der Betriebsfl ssigkeit auf sau bere Beh lter Trichter F llschl uche etc ACHTUNG Halten Sie die F llmenge ein die auf dem Deckblatt dieser Betriebsanleitung angegeben ist Eine berf llung ist unzul ssig Sie f hrt zu einem unzul ssig hohen Innen druck in der Kupplung Die Kupplung kann zerst rt werden Bef llung und
88. ersehen Kapitel 8 2 O Verbindungskupplungsnabe Drehmoment Gewindestift Pos 1845 mit Drehmoment festgezogen Kapitel 7 1 l Drehmoment Halteschraube Pos 0050 mit Drehmoment angezogen Kapitel 7 1 O Bei Montage Typ TN Wuchtmarkierungen des Prim rkuppelflansches in der Kapitel 9 1 O richtigen Position sap Soll mm Einbauma L gemessen Kapitel 10 2 IST mm Tabelle 25 1 68 MaBe der mittels Welle Nabe Verbindung zu fugenden Welle bzw Nabe Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Montage Pr fschritt Erl uterungen sn i bmessung Fundamentschrauben angezogen Kapitel 10 4 O Kupplungsmontage Schrauben Pos 1830 angezogen aptera O MTS BTS BTM wenn gefordert Einbaulage gem Betriebsanleitung gepr ft Kaprer 1120 O MTS BTS BTM wenn gefordert elektrische Funktionspr fung durchgef hrt Kaptar 1 20 O Schutzvorrichtung gem Empfehlungen angebracht Kapitel 13 O Potentialausgleich zwischen Antrieb und Abtrieb hergestellt Kapitel 13 m Kupplungsbetriebsfl ssigkeit eingef llt Kapite
89. es Der Druckraum der hydraulischen Abziehvorrichtung steht unter hohem Druck und darf nicht ge ffnet werden 4 Druckschraube D hineindrehen 5 mm vor Anschlag stoppen 5 Druckschraube D herausdrehen 6 Abziehspindel A ber den Sechskant SW1 bis Anschlag in das Gewinde der Kupplungsnabe C schrauben 7 Schritte 4 bis 6 so oft wiederholen bis Kupplung leicht ber SW1 abgezogen werden kann 75 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung AN gt Gleitmittel Kapitel 8 2 76 17 2 2 Abziehen mit der mechanischen Abziehvorrichtung Das Abziehen der Kupplung mit der mechanischen Abziehspindel erfordert eine sehr sorgf ltige Vorbereitung um die erforderlichen hohen Kr fte ohne Besch digung der Gewinde aufzubringen Hierzu ist es erforderlich die Abziehspindel durch einen Unterbau abzust tzen siehe Bild 39 VORSICHT Das Drehmoment zum Drehen der Abziehspindel darf nicht durch einen Schlag schrauber aufgebracht werden Hierzu muss die Abziehspindel durch einen Unterbau abst tzt werden Bild 39 Verwenden Sie das empfohlene Gleitmittel Bei Voith Turbo erh ltliche mechanische Abziehvorrichtungen f r Turbokupplungen vom Grundtyp T SW Q A C z fs d T Tope fE Das Bild 41 A Abzi
90. f dem elektrischen Typenschild angegebenen Netzspannung bereinstimmen Netzseitig muss einen entsprechende elektrische Absicherung vorhanden sein 20 1 Mechanische thermische Schalteinrichtung MTS zur Vorwar nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nung Funktion ise ae u are gt F rdie MTS ist Das Schaltelement gibt bei Ubertemperatur ei a die Betriebsanlei nen Bolzen frei Der Bolzen bet tigt beim Um l tung 3626 011800 laufen einen Schalter Dieses Signal kann bei erh ltlich spielsweise einen Alarm ausl sen oder den An _ Schalter triebsmotor abschalten Das Schaltelement siehe muss gewechselt werden Internetseite UL Bi ACHTUNG as Bei Innenradantrieb und einer Blockierung der Arbeitsmaschine ist die Funktion nicht S mehr gew hrleistet Schaltelement Bild 43 Die MTS ist f r Turbokupplungen aller Gr en verf gbar Anordnung siehe Tabelle in Kapitel 15 4 1 Der Schalter ist in zwei Ausf hrungen erh ltlich gekapselt Schutzart IP 65 f r den Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen geeignet Z ndschutzart x 11 2G EEx d IIC T6 PTB 03 ATEX 1067 X x II 2D IP65 T 80 C PTB 03 ATEX 1067 X 81 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Tur
91. fahr siehe Kapitel 15 2 und 22 Verbindungskupplungen ERK EPK Sp testens 3 Monate nach Inbetriebnahme dann jeweils j hrlich bzw abweichend nach 15 2 2 Elastika Pos 1820 kontrollieren und bei Er reichen der Verschlei grenze satzweise durch Original Ersatzteile ersetzen da bei deren Verschlei die Elastikas brechen k n nen Nach 3 Jahren Einsatzzeit bzw bei der ERK und EPK Kupplung nach 5 Jahren Einsatzzeit Elastika satzweise durch Original Ersatzteile ersetzen Bei Betriebsfl ssigkeit Mineral l Nach jeweils 15000 Betriebsstunden Betriebsfl ssigkeit wechseln oder auf Alterung untersuchen und Restlaufzeit festlegen siehe Protokolle Kapitel 16 Erfragen Sie die zul ssigen Werte beim Hersteller der Betriebsfl ssigkeit siehe Kapitel 11 und 12 Nach Ansprechen einer Schmelzsicherungsschraube Alle Schmelzsicherungsschrauben und Betriebsfl ssigkeit wechseln gt Kapitel 15 4 Betriebsbedingungen berpr fen Kapitel 1 Ger te zur Temperatur berwachung berpr fen siehe Kapitel 20 MTS BTS ex BTM Bei Undichtigkeit Wellendichtringe Dichtringe und Flachdich tungen sind im Rahmen einer Revision der Turbokupplung durch ein von Voith beauf tragtes Fachpersonal zu wechseln Bei Ger uschen Vibrationen Ursache durch ein von Voith beauftragtes Fachpersonal ermitteln und beseitigen Bei Verunreinigung Reinigung gt Kapitel 15 1 N
92. fernt und an Au schlie end wieder eingesetzt werden Bei Kupplungen ab Gr e 366 wird die Haltescheibe mittels Spannstift ge gen Verdrehen gesichert Hinweis H Bild 21 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany ACHTUNG Die Nabe der Turbokupplung muss je nach Ausf hrung der Welle am Wellen bund oder an der Wellenzapfenstirnflache anliegen Kupplungsgr en 154 und 206 Kupplungsgr en 274 bis 1150 m Eine geeignete leicht einge lte Ge m Aufziehspindel leicht ein len windestange in die Welle der entspre 4 Kupplung mit Hilfe der Aufziehspindel chenden Maschine schrauben dem Distanzrohr und der Halteschei m Kupplung mit Hilfe einer Mutter und ei be auf den Wellenzapfen aufziehen nem Distanzrohr auf den Wellen zapfen aufziehen R ckenspiel der Passfeder beachten an Ausgleichsnut wenn ausgef hrt Bild 22 Haltescheibe
93. ft den zul ssi gen Wert nicht berschreitet Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Technische Daten Kapitel 1 Seite 5 gt Uberwachungs einrichtungen Kapitel 20 Seite 81 gt Technische Daten Kapitel 1 Seite 5 16 Schmelzsicherungsschrauben Die Schmelzsicherungsschrauben sch tzen die Turbokupplung vor Besch digung aufgrund thermischer berlastung Schalten Sie nach dem Ansprechen einer Schmelzsicherungsschraube den Antriebsmotor unverz glich ab Verwenden Sie nur Original Schmelzsicherungsschrauben mit der Nenn An sprechtemperatur die auf dem Deckblatt dieser Betriebsanleitung angegeben ist Uberwachungseinrichtungen berpr fen Sie ob sich vorhandene Uberwachungseintrichtungen in be triebsbereitem Zustand befinden Reparieren Sie defekte Uberwachungseinrichtungen sofort Uberbriicken Sie niemals Sicherheitseinrichtungen Blockade Liegt ein Blockadefall an der Arbeitsmaschine vor kann dies zu einer Uber hitzung der Turbokupplung und zum Ansprechen der Schmelzsicherungs schrauben f hren und dadurch Personen sowie die Turbokupplung und Um welt gef hrden Antriebsmaschine sofort abschalten EX SCHUTZ Uberlast der Kupplung Nach dem Ansprechen der Thermischen Sicherung ist die Leistungszufuhr sp testens nach der in Kapitel 1 geforderten Zeit abzuschalten Bei Mehrmotorenantrieb ist die
94. gebauten Kupplungen ohne Verz gerungskammer m Kupplung drehen bis sich eine Schmelzsicherungsschraube ganz unten befindet m Diese Schmelzsicherungsschraube herausdrehen m Zur Entl ftung eine gegen berliegende Einf ll oder Schmelzsicherungsschraube herausdrehen m Nach Entleerung der Kupplung Schrauben wieder festdrehen Nur Originaldicht ringe verwenden 12 3 2 Entleerung von horizontal eingebauten Kupplungen mit Verz gerungskammer m Kupplung drehen bis sich eine Schmelzsicherungsschraube ganz unten befindet m Diese Schmelzsicherungsschraube herausdrehen m Zur Entl ftung eine gegen berliegende Einf ll oder Schmelzsicherungsschraube herausdrehen m Warten bis der Arbeitsraum der Kupplung entleert ist Kupplungsgr e 274 Kupplungsgr en 366 bis 1150 m Schmelzsicherungs und Einf ll m D senschraube schrauben wieder festdrehen Pos 0455 0456 entfernen m Antriebsmotor f r ca eine halbe bis m Kupplung drehen bis sich die D maximal eine Minute einschalten Die Be senschrauben ffnung ganz unten triebsfl ssigkeit in der Verz gerungskam befindet mer entleert sich in den Arbeitsraum Be achten Sie die Sicherheitsbestim mungen m Warten bis die Verz gerungskam mer entleert ist m D senschraube festdrehen m Schmelzsicherungsschraube wieder her ausdrehen Tabelle 17 m Kupplung drehen bis sich die ffnung der Schmelzsicherungsschraube ganz unten befindet m Nach restliche
95. gesamte Anlage abzuschalten Ist eine zus tzliche berwachung der berlast gefordert so ist die Abtriebs drehzahl zu berwachen Unterschreitet die Abtriebsdrehzahl den Wert der Antriebsdrehzahl um mehr als 10 so ist die Leistungszufuhr sofort abzuschalten Das Abschalten der Leistungszufuhr ist erforderlich ansonsten kann die dort angegebene Oberfl chentemperatur nicht eingehalten werden Hinweis Uberlast der Kupplung tritt auf wenn Die Arbeitsmaschine blockiert Die Arbeitsmaschine w hrend des Nennbetriebes bzw w hrend des Anfahrens unzul ssig hoch belastet wird R cksprache mit Voith Turbo Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Verbindungskupplungen Verbindungskupplungen des Typs EPK Nach einem Bruch Abscheren der Elastika einer EPK Verbindungskuplung ist der Antrieb unverz glich abzuschalten Bei Mehrmotorenantrieb ist die gesamte Anlage abzuschalten Die regelm ige Kontrolle des Verschlei zustandes der Puffer wird empfoh len Verbindungskupplungen der Typen ENK EEK Nor Mex G Bei zu stark abgenutzten Elasti
96. gskammer Entleerung der Verz gerungskammer keine Angabe zeitabh ngige Entleerung ohne dynamische R ck f llung F mit Fliehkraftventilen standardm ig im Stillstand offen Y mit dynamischer R ckf llung Schale keine Angabe normale Bauart S Ausf hrung als Ringkammerschale Anschluss der Turbokupplung keine Angabe Ausf hrung f r au Benradseitig angebrachte elastische Verbindungskupplung N Ausf hrung f r Prim rkuppelflansch und elastischer Verbindungskupplung auf der Kupplungswelle Konstruktionsstand keine Angabe Erstausf hrung alt A B C EG H J neu 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 Drosselscheibe keine Angabe keine Drosselscheibe D mit Drosselscheibe Ausf hrung keine Angabe Normalausf hrung X konstruktive Sonderausf hrung Z hydrodynamische Sonderausf hrung m gliche erg nzende Angaben im Klartext Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 6 3 Beispiele fur Kupplungstypen
97. gt jeweils nach Verunreinigung Reinigung durchgef hrt Kapitel 15 1 Siehe separate Betriebsanleitung Kapitel 20 VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 16 3 1 Wartungsprotokoll f r die Elastische Verbindungskupplung Das Pr fen bzw Durchf hren der Arbeit ist durch ein X zu best tigen bzw die erforderlichen Werte sind einzutragen Voith Turbokupplung Die Wartungsarbeiten wurden durchgef hrt Gr e Typ Kapitel 19 bei Betr Std Serien Nr Kapitel 19 Name Kupplung zugelassen f r ja O nein O Datum Ex Bereich Unterschrift Eingebaute elastische Verbindungskupplung siehe Deckblatt EEK E ENK SV ERK EPK EEK M ENK SX Nor Mex G Elastikawechsel nach 60 60 36 36 36 sp testens Monaten zul ssiges Kontrollma siehe Kapitel 15 2 1 80 Wert mm Wartungsarbeiten EEK ENK Nor Mex G ERK EPK Verbindungskupplungen E m 7 5 3 3 3 3 3 c o RE ae aS wake Wartungsarbeit Su 29 23 28 25 298 58 gs gs gs gs gs 2 83 55 58 5Ss8 58 Se 2 Z xo X X X xo Betriebszeit Monate 0 3 12 24 36 48 60 1 Elastikum Ist KontrollmaB Neuzustand Name Datum Unterschrift Reduzierte Betriebszeit Monate siehe Kapitel 15 2 2 2 Elastikum Ist KontrollmaB 1
98. he Emirate VTAE T rkei VTTR Voith Turbo G Aktarma Tekni i Ltd Sti Birlik Mah 415 Cadde No 9 5 06610 GANKAYA ANKARA TURKEY Tel 90 312 495 0044 Fax 90 312 495 8522 e mail info aserman com tr Vereinigte Arabische Emirate VTAE Voith Middle East FZE P O Box 263461 Plot No TP020704 Technopark Jebel Ali DUBAI UNITED ARAB EMIRATES Tel 971 4 810 4000 Fax 971 4 810 4090 e mail voith middle east voith com Australien Australien VTAU Voith Turbo Pty Ltd Branch Office Sydney 503 Victoria Street 2164 WETHERILL PARK NSW AUSTRALIA Tel 61 2 9609 9400 Fax 61 2 9756 4677 e mail vtausydney voith com Notfall Hotline 24 7 Tel 61 2 9609 9400 e mail vtau_spare_parts voith com Neuseeland VTNZ Voith Turbo NZ Pty Ltd Suite 31060 Cook Street 1010 AUCKLAND NEW ZEALAND Tel 64 935 89078 Fax 64 935 89070 e mail VINZ voith com Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten 2014 01 Rev 9 Printed in Germany S dostasien Ostasien Brunei China siehe Singapur VTSG siehe Hongkong VTEA Bangladesh siehe
99. he Verbindungskupplung nimmt diese Lageabweichun gen auf EX SCHUTZ Die von Voith gelieferten Verbindungskupplungen erf llen die Anforderungen f r den Einsatz im Ex Schutz Bereich Bei Verwendung von Verbindungskupplungen die nicht Voith Lieferumfang sind ist eine Ex Schutz Zulassung erforderlich ansonsten besteht Explosions gefahr 10 1 1 Verbindungskupplungen auf der Antriebsseite Au enradantrieb Bei Voith Turbo erh ltliche Verbindungskupplungen f r Turbokupplungen vom Grund typ T Elastische Rollenkupplung Elastische Paketkupplung Typ ERK Typ EPK L ATA AV SS a lt S E OH l f 5 PYE E W i NEN es L L 4 Bild 26 Bild 27 nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany
100. hen Werte sind einzutragen Voith Turbokupplung Die Inbetriebnahme wurde durchgef hrt Gr e Typ Kapitel 19 nach Betr Std Serien Nr Kapitel 19 Name Kupplung zugelassen f r ja O nein O Datum Ex Bereich Unterschrift Inbetriebnahme Pr fschritt Erl uterungen Pr fungen vor Einschalten des Antriebsmotors Erledigungsvermerk Montage Pr fschritte ausgef hrt Ausgef lltes Montagepr fprotokoll Kapitel 16 1 Bapie103 Nur bei Kupplung die im explosionsgef hrdeten Bereich verwendet wild Kapitel 4 2 Gepr ft ob die Kupplung gem Kennzeichnung f r den explosions p gef hrdeten Bereich zugelassen ist Nur bei horizontal eingebauten Kupplungen Kapitel 12 2 Schuhen F llstand kontrolliert Schraubenanzahl Z zur F llung ermittelt P Pai Nur bei vertikal eingebauten Kupplungen F llstandskontrolleinrichtung verwendet Kapitel 12 2 2 F llstand mit vorher angebrachter F llstandsmarkierung verglichen ss AIM enz u Um die Turbokupplung eine Schutzabdeckung Beschaffenheit siehe Kapitel 13 Kapitel 13 angebracht p Gepr ft ob Anlage mit einem Erdungskabel 16 mm geerdet ist Nur bei Anlagen bei denen berdrehzahlen m glich sind Anlage mit einer Vorrichtung versehen die berdrehzahl sicher Kapitel 7 verhindert Beispielsweise Bremse oder R cklaufsperre N chster Stillstand der Kuppl
101. hren offener oder freier Klemmen Leitungen und Ger teteile kann zu schweren Verletzungen oder zum Tode f hren Im Fehlerfall k nnen auch betriebsm ig potentialfreie Baugruppen entspre chendes Netzpotential f hren nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Uberdrehzahl Nur bei Anlagen bei denen Uberdrehzahlen Uberschreitung der Nenndreh zahl m glich sind Pr fen Sie ob die Gesamtanlage mit einer Vorrichtung versehen ist die ber drehzahl sicher verhindert Beispielsweise Bremse oder R cklaufsperre Nenndrehzahl siehe Deckblatt Extreme Umgebungstemperaturen Extreme Umgebungstemperaturen k nnen zur thermischen berlastung der Turbokupplung f hren dadurch ein Abspritzen der Schmelzsicherungs schrauben verursachen und Personen im Umkreis schwer verletzen sowie die Turbokupplung besch digen Bei Betriebsfl ssigkeit Wasser Die Umgebungstemperatur muss oberhalb des Gefrierpunktes der Betriebs fl ssigkeit liegen Die Kupplung kann durch gefrorene Betriebsfl ssigkeit besch digt werden Halten Sie die angegebenen Temperaturgrenzen ein siehe
102. hstra e 1 D 74564 Crailsheim erkl rt dass das nachfolgende Ger t Bezeichnung T Turbokupplung mit konstanter F llung Seriennummer It Lieferpapieren mit den Bestimmungen folgender harmonisierter Normen in der zum Unterschriftsdatum g ltigen Fassung bereinstimmt EN ISO 12100 1 2 Sicherheit von Maschinen Grundbegriffe und allg Gestaltungsleitsatze Teil 1 Grunds tzliche Therminologie Methodologie Teil 2 Technische Leits tze EN 1127 1 2 Explosionsf hige Atmosph ren Explosionsschutz Grundlagen und Methodik EN 13463 1 Nicht elektrische Ger te f r den Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen Teil 1 Grundlagen und Anforderungen EN 13463 5 Nicht elektrische Ger te f r den Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen Teil 5 Schutz durch Konstruktive Sicherheit c EN 13463 8 Nicht elektrische Ger te f r den Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen Teil 8 Schutz durch Fl ssigkeitskapselung k EN 1710 Ger te und Komponenten f r den Einsatz in schlagwettergef hrdeten Bereichen von Bergwerken ebenfalls mit folgenden europ ischen und nationalen Normen und technischen Vorschriften in der zum Unterschriftsdatum g ltigen Fassung bereinstimmt TRBS 2153 Vermeidung von Z ndgefahren infolge elektrostatischer Aufladungen Die Erkl rung verliert Ihre G ltigkeit mit jeder nderung an den gelieferten Teilen durch den Kunden Ausgefertigt in Crailsheim Germany Am 10 Januar 2014 Nam
103. ht erwartungs Betriebsfl ssigkeit gem Die Betriebsbedingungen R cksprache mit Voith Turbo 1 haben sich ge ndert halten Die Arbeitsmaschine Die Arbeitsmaschine ist Blockierung oder Ursache f r die erreicht nicht die blockiert oder berlastet Uberlastung beseitigen vorgesehene Drehzahl Die Kupplung enth lt nicht F llmenge berpr fen und gt Kapitel 12 die richtige Menge an korrigieren Seite 50 ff Betriebsfl ssigkeit Der Antriebsmotor Eine Umschaltung von Die Umschaltung von Stern auf erreicht nicht zur Stern auf Dreieck Dreieckschaltung sollte nach erwarteten Zeit den schaltung erfolgt zu sp t sp testens 2 5s erfolgen Nennbetrieb Der Antriebsmotor ist Antriebsmotor von autorisiertem elektrisch oder Personal berpr fen lassen mechanisch nicht in Ordnung An der Kupplung Eine Schmelzsicherungs Ursache der berlastung kl ren gt Kapitel 15 4 tritt Betriebsfl ssig schraube hat aufgrund Alle Schmelzsicherungsschrauben Seite 64 keit aus einer berlastung Ubertemperatur angesprochen austauschen und Betriebsfl ssigkeit wechseln Die Kupplung ist undicht Undichtheit beseitigen insbesondere Anziehdrehmomente und Dichtringe der Schmelzsicherungs Einf ll Blind und Sichtschrauben sowie ge gebenenfalls des Schaltelements der thermischen Uberwachungsein richtung kontrollieren Falls Undichtheit nicht beseitigt werden kann R cksprache mit Voith Turbo halten
104. ierann odreda tanie Hel iin 46 11 3 _ Sortenvorschlage f r besondere Anforderungen 220442400nnen nennen 47 11 4 Anforderungen an die Betriebsfl ssigkeit Wasser uuurnnun nennen 48 11 4 1 Verwendbare Betriebsfl ssigkeiten 4444ennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 48 11 4 2 Betriebsfl ssigkeit Wasser f r Turbokupplungen mit Fliehkraftventilen Typen TW F Jessens 48 12 Bef llung F llstandskontrolle und Entleerung rzusrsusnennnennnnnnnnnnnnnnnnn 50 12 1 Bef llung der Kupplung 444s44sn4nRnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 51 12 1 1 Bef llung von horizontal eingebauten Kupplungen 44ser nennen 51 12 1 2 Bef llung von vertikal eingebauten Kupplungen 2444444444ee nn nennen 52 12 2 F ll ngskKontrolle 22 22 32 een Binnen 53 12 2 1 F llungskontrolle bei horizontal eingebauten Kupplungen 53 12 2 2 F llungskontrolle bei vertikal eingebauten Kupplungen 44ms nen 53 12 3 Entleerung der Kupplung z umn4440nnnnnnnannnnnnannnnnnnannnnnnannnnnnnannnnnnannnn 54 12 3 1 Entleerung von horizontal eingebauten Kupplungen ohne Verz gerungskammer urnssssunnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannennnnannennnnannennnann 54 12 3 2 Entleerung von horizontal eingebauten Kupplungen mit Verz gerungskammer uruss0snnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnn
105. ith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 4 Sicherheit 4 1 Hinweise und Symbole Die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Sicherheitshinweise sind mit Sicherheits zeichen nach DIN 4844 besonders gekennzeichnet Schaden Signalwort Definition Folgen Symbol f r Personen EX Hinweise auf Explosionsgefahr Sachen SCHUTZ Ex Schutz Personen GEFAHR Unmittelbar Tod oder schwerste drohende Gefahr Verletzungen Verkr ppelungen Personen WARNUNG M glicherweise m glicherweise Tod gef hrliche oder schwerste Situation Verletzungen Personen VORSICHT Weniger gef hr m glicherweise leichte liche Situation oder geringf gige Verletzungen Personen Schweben M glicherweise m glicherweise Tod Sachen de Lasten gef hrliche oder schwerste Situation Verletzungen Personen Warnung vor Brandgefahr Sachen feuergef hrlichen Stoffen Personen Augenschutz Erblindungsgefahr un benutzen a Personen Geh rschutz Geh rsch den benutzen Sachen ACHTUNG M glicherweise m glicherweise sch dliche Besch digung Situation des Produktes seiner Umgebung Hinweis Anwendungshin effizienter Einsatz Information weise und andere n tzliche Informationen E 4 Tabelle 2 Die Kennzeichnung durch das Ex Symbol x weist auf m gliche Gefahren hin die nur f r den Einsatz in explosionsgef hrdeten Bereichen zu beachten sind
106. ixiert und in den Nuten leichtg ngig sein Achten Sie auf die bereinstimmung der Wuchtmethode von Welle und Nabe Unsere Teile werden nach DIN ISO 8821 ISO 8821 gekennzeichnet H Halb Passfeder Vereinbarung F Voll Passfeder Vereinbarung Bei Kupplungsnaben der Gr en 154 206 und 274 mit einer Passfeder und Halb Passfeder Vereinbarung kann zum Unwuchtausgleich gegen berliegend eine Ausgleichsnut eingebracht sein Kupplungsnaben mit einer Passfeder und Voll Passfeder Vereinbarung sind zum Unwuchtausgleich gegen berliegend mit einer identischen Ausgleichsnut versehen Die f r die Passfederverbindung nutzbaren Nuten sind mit gt Darstellung H englisch Half Halb Passfedervereinbarung beziehungsweise mit beispielhaft F englisch Full Volle Passfedervereinbarung an der Stirnseite der Kupplungs Bild 22 nabe gekennzeichnet Seite 35 Bei Ausf hrung einer Welle Nabe Verbindung mit einer 1 Passfeder Wuchtung nach Halb Passfeder Vereinbarung und falls die Passfeder langer als die Nabe ist die Passfeder zur Vermeidung von Unwucht entsprechend abnehmen m Passfedern einpassen m Geeignete Werkzeuge und Hebezeuge vorbereiten beachten Sie das Gewicht der gt Hebezeuge Turbokupplung Kapitel 5 4 Hinweis Das Gewicht der Turbokupplung ist auf dem Deckblatt angegeben Zus tzlich wird das Gewicht mit Schlagzahlen am Flanschau endurchmesser der Kupplung eingeschla gen falls es gr er als 1
107. jenige deren Mittellinie in Z hlrichtung nach der Schnittlinie durch die Sichtschraube bzw Schmelzsicherungsschraube liegt gt Montage m F r sp tere F llstandskontrollen die Anzahl z der ermittelten Schrauben notieren pr fprotokoll Zus tzlich eine Markierung an der Kupplung oder an der Schutzabdeckung anbrin Kapitel 16 1 gen Seite 68 Falls noch nicht erledigt Schmelzsicherungsschraube festdrehen gt Anziehdreh Nach einem Probelauf mit Schutzabdeckung Dichtheit berpr fen momente Kapitel 7 2 Seite 30 51 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Schale Pos 0190 oben positioniert 12 1 2 Bef llung von vertikal eingebauten Kupplungen Au enrad Pos 0300 oben positioniert Schmelzsicherungsschraube rT Blindschraube foot Fullstandsmarkierung ae DS An u l f F llstandskontroll T einrichtung T Verschlussschraube I Anschluss f r die F ll T I E standskontrolleinrichtung i gt Die F llstands kontrolleinrich tung ist als Zube h r bei Voith Turbo f r Kupp lungen ab Gr e 366 erh ltlich 52 Bild 38 Zwei oben liegende Schrauben herausdrehen entweder zwei Schmelzsicherungs oder zwei Blindschrauben Verschlussschraube herausdreh
108. ka besteht die Gefahr des Aneinanderschla gens von Teilen der Verbindungskupplung Brand und Explosionsgefahr durch Funkenbildung Lebensgefahr durch umherfliegende Bruchst cke Besch digungsgefahr der An und Abtriebsmaschine 4 9 Qualifikation des Personals Alle Arbeiten wie z B Transport Einlagerung Aufstellung elektrischer Anschluss Inbetriebnahme Betrieb Wartung Instandhaltung und Reparatur d rfen nur von quali fiziertem und autorisiertem Fachpersonal ausgef hrt werden Qualifiziertes Fachpersonal im Sinne dieser grunds tzlichen Sicherheitshinweise sind Personen die mit Transport Einlagerung Aufstellung elektrischem Anschluss In betriebnahme Wartung Instandhaltung und Reparatur vertraut sind und ber die ihrer T tigkeit entsprechender Qualifikation verf gen Dieses Personal muss ber Ausbildung Unterweisung bzw Berechtigung verf gen um Anlagen fachgerecht und gem den Standards der Sicherheitstechnik zu betrei ben und zu warten Hebezeuge Anschlagmittel und Anschlagpunkte fachgerecht zu benutzen Medien und ihre Komponenten z B Schmierfette fachgerecht zu entsorgen Sicherheitsausr stung gem den Standards der Sicherheitstechnik zu pflegen und zu gebrauchen Unf lle zu verh ten und Erste Hilfe zu leisten Anzulernendes Personal darf nur unter Aufsicht einer qualifizierten und autorisierten Person Arbeiten an der Turbokupplung durchf hren Das f r Arbeiten a
109. l 12 O Nur bei horizontal eingebauten Kupplungen E Schraubenanzahl Z zur F llung ermittelt Kaphinde a Schrauben Nur bei vertikal eingebauten Kupplungen F llstandskontrolleinrichtung verwendet Kapitel 12 1 2 O F llstandsmarkierung an der Kupplung angebracht a Ausrichtwerte Ausrichtung der Turbokupplung gepr ft eintragen O Rundlauf der Motorwelle i O O Eintragen der Ausrichtwerte siehe Kapitel 10 3 Blickrichtung Motor zur Arbeitsmaschine RADIAL Rundlauf AXIAL Planlauf zutreffendes ankreuzen Angaben sind Messuhrenwerte LI Angaben sind Wellenmittenversatz Messuhr l uft auf Turbokupplung O Messuhr l uft auf Maschinenwelle O Betriebsverlagerungen sind durch den Anlagenhersteller anzugeben Zu beachten sind Verlagerungen die sich sowohl aus Temperaturerh hung als auch aus mechanischen Bewegungen ergeben k nnen Es sind nur die Werte anzugeben die die oben ermittelten Ausrichtwerte ndern Radial z Bsp unterschiedliche W rmedehnung Antrieb Abtrieb mm Axial z Bsp durch Winkelverlagerungen ee ee mm Langenwachstum f r Einbautoleranz Ma L z Bsp Wellenausdehnung mm Tabelle 26 69 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 16 2 Inbetriebnahmeprotokoll Das Pr fen bzw Durchf hren der Arbeit ist durch ein X zu best tigen bzw die erforderlic
110. lle erfasst ist siehe Kapitel 19 Seite 80 78 Tabelle 33 gt Kapitel 20 Seite 81 gt Kapitel 12 2 Seite 53 gt Kapitel 20 Seite 81 gt Kapitel 10 Seite 40 gt Kapitel 15 2 Seite 62 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Betriebsst rung m gliche Ursache n Abhilfe Vorzeitiger Verschlei Ausrichtfehler Ursache f r Ausrichtfehler beseitigen des Elastikums Anlage neu ausrichten Elastikaverschlei kontrollieren Unzul ssige Ursache f r zu hohe Temperatur Temperaturen beseitigen Elastikum auswechseln Anlage ggf neu ausrichten Kontakt mit Kupplungsteile auf Besch digungen aggressiven Medien pr fen ggf austauschen Elastikum auswechseln Anlage ggf neu ausrichten Ursache f r Kontakt mit aggressiven Medien beseitigen Drehmoment zu hoch Ursache f r zu hohes Drehmoment be seitigen F llmenge berpr fen gt Kapitel 12 2 Seite 53 Verschlei Bruch Elastika verschlissen Besch digte Kupplungsteile der Mitnehmer der auswechseln Verbindungskupplung EEK ENK
111. lle mit einer F llstandskon trolleinrichtung durchgef hrt Diese F llstandskontrolleinrichtung ist als Zubeh r bei Voith Turbo erh ltlich Kupplungen bis Gr e 274 m ssen zur F llungskontrolle entleert und wieder be f llt werden m Eine oben liegende Schraube Schmelzsicherungs oder Blindschraube zur Ent gt Bild 38 l ftung herausdrehen Seite 52 m Verschlussschraube herausdrehen m F llstandskontrolleinrichtung am daf r vorgesehenen Anschluss anbringen m F llstand mit der Markierung die bei der Bef llung angebracht wurde vergleichen gt Kapitel 12 1 2 m Bei Abweichungen die F llmenge korrigieren Seite 52 m F llstandskontrolleinrichtung entfernen m Ge ffnete Schrauben festdrehen Anziehdrehmoment f r die Verschlussschraube 30 Nm M14x1 5 m Nach einem Probelauf mit Schutzabdeckung Dichtheit berpr fen 53 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Anziehdreh momente Kapitel 7 2 Seite 30 gt Anziehdreh momente Kapitel 7 2 Seite 30 54 12 3 Entleerung der Kupplung ACHTUNG Unsachgerecht entsorgte Betriebsfl ssigkeit kann schwerste Umweltsch den verursachen Beachten Sie bei der Entsorgung die entsprechenden Gesetze so wie Angaben des Herstellers bzw Lieferanten m Zum Auffangen der Betriebsfl ssigkeit geeignete Beh ltnisse bereitstellen 12 3 1 Entleerung von horizontal ein
112. ller nicht Das Risiko tr gt allein der Anwender EX SCHUTZ ACHTUNG Wenn in Kapitel 1 keine Angaben gemacht werden dann darf diese Kupplung nicht im explosionsgef hrdeten Bereich eingesetzt werden Pr fen Sie ob die Kupplung gem Kennzeichnung f r den explosionsge f hrdeten Bereich zugelassen ist Hinweis Bei nderung der Zoneneinteilung ist durch den Betreiber zu berpr fen ob die Turbokupplung in dieser Zone noch betrieben werden darf 4 3 Nicht BestinmungsgemaBe Verwendung Siehe entsprechende Gefahrenhinweise in den jeweiligen Kapiteln 4 4 Bauliche Ver nderungen GEFAHREN Nicht fachgem durchgef hrte bauliche Ver nderungen an der Turbokupplung k nnen zu Personen und Sachsch den f hren nderungen An oder Umbauten an der Turbokupplung nur mit Genehmigung der Voith Turbo GmbH amp Co KG Crailsheim vornehmen Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Schutzab deckung siehe Kapitel 13 gt Schutzab 12 deckung siehe Kapitel 13 gt Schalldruck pegel siehe Deckblatt 4 5 Allgemeine Gefahrenhinweise Beachten Sie bei allen Arbeiten an der Turbokupplung die rtlichen Vorschriften zur Unfallverh tung GEFAHREN Gefahren w hrend dem Arbeiten an der Turbokupplung Es besteht Verletzungsgefahr durch Schneiden Einklemmen und bei Minus graden durch K lteverbrennungen Ber hren Sie
113. lungsnabe x x 0070 Sicherungsring x x 10170 Radial Wellendichtring xX x 0080 Haltescheibe x x 0230 Einf llschraube x x 0395 Schmelzsicherungsschraube x x 0090 Innenrad x x 0265 Blindschraube x x 0545 Flachdichtung x x 0190 Schale x x 0390 Einf llschraube x x 10994 Flachdichtung x x 0300 Au enrad x x 1830 Sechskantschraube x x 1820 Elastikum x x 0410 Verzdgerungs xX x 1840 Federscheibe x x kammer 1845 Gewindestift x x 1800 Nabe x x 1810 Ring Flansch x x 91 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung 21 5 Ersatzteile f r Typen TV TVV und TVN TVVN ES Pil ueyjeyagquon Bunjyoimjuasayiay 249S1U499 ya np uebunsepuy AUBUAD U palungd 6 184 LO FLOZ ap 000 LL0 9Z9 Dunisjuesgeuag pun nequ 3 0880 s lapdneH sBuniddny z S910 191919149S19A e 0001 OLO 0800 SSVvO 0500 92 VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 21 5 1 Ersatzteile f r Typen 366 1150 TV TVV 0390 0455 0300 1830 1810 1820 1860 1800 1845 0396 0080 0050 0510 0800 1870 1880 0410 0994 0545 0260 0265
114. men Sie keine eigenm chtigen nderungen und Nachr stungen vor F hren Sie keine Nachr stungen mit Ausr stungsteilen oder Betriebsmitteln anderer Hersteller durch Ver nderungen oder Umbauten ohne die vorherige schriftliche Zustimmung der Firma Voith haben den Verlust jeglicher Gew hrleistung zur Folge Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere das Kapitel 4 Si cherheit ACHTUNG Eine fachm nnische Instandsetzung bzw Reparatur kann nur durch den Her steller gew hrleistet werden Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 21 1 Ersatzteile fur Typ 154 T 0390 0660 0090 0670 1845 0040 0130 0070 0170 0050 0080 0190 0545 0300 0395 Bild 47 21 2 Ersatzteile f r Typen 206 274 T 0390 0190 0230 0670 0090 1845 0040 Darstellung beispielhaft mit 0130 Verbindungskupplung 0070 Typ ERK 0170 0050 0080 0545 0300 gt Verbindungs 0265 kupplungen woo Kapitel 22 0395 Seite 100 Bild 48 0 Nicht dargestellt Schrauben und Normteile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile 206 206 20
115. n Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 16 3 Wartungsprotokoll f r die allgemeine Wartung Das Pr fen bzw Durchf hren der Arbeit ist durch ein X zu best tigen bzw die erforderlichen Werte sind einzutragen Voith Turbokupplung Die Wartungsarbeiten wurden durchgef hrt Gr e Typ Kapitel 19 nach Serien Nr Kapitel 19 Name Kupplung zugelassen f r ja O nein O Datum Ex Bereich Unterschrift Wartung Pr fschritt Erl uterungen Erledigungsvermerk Pr fen auf UnregelmaBigkeiten nach jeweils 500 h sp testens nach jeweils 3 Monaten Kupplung ist dicht 3 Boden und Umgebung auf Olbenetzung untersucht Ol ist nicht ausgetreten Maschinenlauf ist normal Ger usche sind normal Abdeckung berpr ft Kapitel 13 Fundamentschrauben berpr ft Schalteinrichtungen zur Temperatur berwachung untersucht wenn vorhanden nach jeweils 3 Monaten Sichtpr fung durchgef hrt 1 Staubablagerungen beseitigt 9 Elektrische Anlage berpr ft y nach 3 Monaten dann jeweils j hrlich Betriebsfl ssigkeit nach jeweils 15000 h Betriebsfl ssigkeit untersucht Restlaufzeit festgelegt Betriebsfl ssigkeit gewechselt Kapitel 12 W lzlager jeweils nach Intervall siehe Kapitel 1 W lzlager gewechselt Kapitel 15 3 3 Kupplung gereini
116. n Nicht Originalersatzteilen kann die kon struktiv vorgegebenen Eigenschaften der Voith Turbokupplungen negativ ver n dern und dadurch die Sicherheit beeintr chtigen F r Sch den die durch die Verwendung von Nicht Originalersatzteilen entstehen ist jegliche Haftung von Voith ausgeschlossen Den Typ Ihrer Turbokupplung finden Sie auf dem Deckblatt dieser Betriebsanlei tung Falls eine elastische Verbindungskupplung zum Lieferumfang geh rt finden Sie den Typ der elastischen Verbindungskupplung ebenfalls auf dem Deckblatt dieser Betriebsanleitung Die Zuordnungsm glichkeiten zwischen Turbokupplung und elastischer Verbindungskupplung finden Sie im Kapitel 10 2 Beachten Sie die Kapitel 6 2 Typenbezeichnung und 19 R ckfragen Monteur und Ersatzteilbestellung Es d rfen nur folgende Arbeiten vom Kunden ausgef hrt werden Schmelzsicherungsschrauben Pos 0395 0260 wechseln Kapitel 15 4 Elastika Pos 1820 wechseln Kapitel 15 2 16 3 1 22 Arbeiten gem Wartungsprotokoll Kapitel 16 3 Betriebsfl ssigkeit wechseln Kapitel 11 Teile montieren f r die Anziehdrehmomente angegeben sind Kapitel 7 Alle brigen Arbeiten d rfen nur von Voith Personal ausgef hrt werden EX SCHUTZ Wird die Kupplung im explosionsgef hrdeten Bereich gem Richtlinie 94 9 EG verwendet dann d rfen nur Originalteile verwendet werden die auch f r den Einsatz im Ex Bereich freigegeben sind GEFAHR Neh
117. n der Kupplung eingesetzte Personal muss zuverl ssig sein das gesetzlich vorgeschriebene Mindestalter haben f r die vorgesehenen Arbeiten geschult unterwiesen und berechtigt sein 4 10 Produktbeobachtung Wir sind gesetzlich verpflichtet unsere Produkte auch nach der Auslieferung zu be obachten Teilen Sie uns daher bitte alles mit was f r uns von Interesse ist Beispielsweise Veranderte Betriebsdaten Erfahrungen mit der Anlage Wiederkehrende St rungen Schwierigkeiten mit dieser Einbau und Betriebsanleitung gt Verbindungs kupplungen Kapitel 22 Seite 100 gt Unsere Anschrift finden Sie auf Seite 9 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Bef llung der Kupplung Kapitel 12 Seite 50 gt Kapitel 13 gt 18 Seite 56 Massen Deckblatt 5 Transport und Lagerung 5 1 Auslieferungszustand Grundtyp T Die Turbokupplung wird komplett mit angebauter Verbindungskupplung falls Lie ferumfang ausgeliefert Grundtyp T N Die Turbokupplung wird komplett mit angebautem Prim rkuppelflansch ausgelie fert Die Turbokupplung ist unbef llt Falls Betriebsfl ssigkeit im Lieferumfang enthalten ist wird diese in einem sepa raten Beh lter mitgeliefert Die Betriebsfl ssigkeit wird vom Betreiber selbst eingef llt Sonstiges Zubeh r wird lose mitgeliefert Grundtyp T
118. n und Naben reinigen mit Schmirgelleinen abzie hen und Passma e pr fen m Flansche die verschraubt werden sind im Falle der Montage zu entfetten m Gewinde der Schrauben m ssen leicht ge lt sein EX SCHUTZ m Wellen die mittels elastischer Verbindungskupplung mit der Turbokupplung verbunden werden d rfen im Betrieb 80 C nicht berschreiten Gleitmittel d nn auf die Wellenzapfen aufbringen Hinweis Gleitmittel mit folgenden Eigenschaften verwenden Einsatztemperaturbereich 20 C 180 C Wasser und Wasserauswaschbest ndigkeit Schutzwirkung gegen Passungsrost und Korrosion Sortenvorschl ge f r Gleitmittel Hersteller Bezeichnung Hinweis Dow Corning Molykote G N Plus Paste Molykote G Rapid Plus Paste Molykote TP 42 Fuchs gleitmo 815 Liqui Moly LM 48 Montagepaste Dow Corning Molykote D 321 R Anti Friction Coating Castrol Optimol Paste White T Gefahrstoff Paste MP 3 Tabelle 8 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany ACHTUNG Passfedern m ssen ausreichend R ckenspiel haben axial f
119. nach DIN EN 20898 1 DIN EN ISO 898 1 verwendet Siehe Bild 68 Kapitel 22 2 1 Seite 101 30 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 8 Montage der Kupplung vom Grundtyp T GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere Kapitel 4 Si cherheit Au enradantrieb Die Kupplung wird auf die Welle der Arbeitsmaschine aufgezogen und anschlie Bend ber eine elastische Verbindungskupplung an den Antriebsmotor gekoppelt Innenradantrieb Sonderfall Die Kupplung wird auf die Welle des Antriebsmotors aufgezogen und anschlie end ber eine elastische Verbindungskupplung an die Welle der Arbeitsmaschine ge koppelt 8 1 Werkzeuge EX SCHUTZ Bei Einsatz bzw Montage einer Ex Kupplung nur Werkzeuge verwenden die zur Verwendung in explosionsgef hrdeten Bereichen zugelassen sind Funkenbildung vermeiden Die Normen EN 1127 1 Anhang A und EN 1127 1 Kapitel 7 EN 1127 2 Anhang B und EN 1127 2 Kapitel 7 sind zu beachten Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollst ndigkeit im Detail mit Einbauplan pr fen Werkzeuge Maulschl s
120. naya ul 41 Liter B1 654025 NOVOKUSNETSK Kemerovskaya oblast RUSSIA Tel Fax 7 3843 311 109 mobil 7 9132 802 110 e mail voith22 bk ru Serbien siehe Ungarn VTHU Slowakische Rep siehe Tschechien VTCZ Slowenien siehe Ungarn VTHU Tschechien VTCZ Voith Turbo s r o Hviezdoslavova 1a 62700 BRNO CZECH REPUBLIC Tel 420 543 176163 Fax 420 548 226051 e mail info voith cz Ukraine VTUA Voith Turbo Ltd Degtyarivska Str 25 of 23 building 1 04119 KIEV UKRAINE Tel 380 44 489 0532 Fax 380 44 489 4621 e mail Dmitriy Kalinichenko Voith com siehe auch Polen VTPL 103 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Ungarn VTHU Voith Turbo Kft Felv g Utca 4 2051 BIATORBAGY HUNGARY Tel 36 23 312 431 Fax 36 23 310 441 e mail vthu voith com Nordamerika Kanada VTC Voith Turbo Inc 171 Ambassador Drive Unit 1 L5T 2J1 MISSISSAUGA ONTARIO CANADA Tel 1 905 670 3122 Fax 1 905 670 8067 e mail Info voithusa com Notfall Hotline 24 7 Tel 1 905 738 1829 Mexico VTX Voith Turbo S A de C V Alabama No 34 Col N poles Delg Benito Juarez C P 03810 MEXICO D F MEXICO Tel 52 55 5340 6970 Fax 52 55 5543 2885 e mail vtx info voith com USA VTI Voith Turbo Inc 25 Winship Road YORK PA 17406 8419 UNITED STATES Tel 1 717 76
121. ngen sind un mittelbar zu entfernen Bei Vernachl ssigung der Reinigung besteht Brand und Explosionsgefahr F r eine einwandfreie Bel ftung der Kupplung muss die Schutzabdeckung regelm ig kontrolliert und gereinigt werden Nach dem Ansprechen einer Schmelzsicherung ist die entstandene ffnung unmittelbar abzudecken oder zu verschlie en um das Eindringen von brenn baren St uben in die Kupplung zu verhindern 15 1 Au enreinigung ACHTUNG Achten Sie auf die Vertr glichkeit des Reinigungsmittels mit den verwende ten Dichtungsmaterialien NBR und FPM FKM Verwenden Sie kein Hochdruckreinigungsger t Gehen sie vorsichtig mit Dichtungen um Vermeiden Sie Wasser und Druck luftstrahl m Kupplung nach Bedarf mit einem fettl senden Mittel reinigen 61 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Kapitel 10 1 Seite 40 gt Kapitel 16 Seite 67 62 15 2 1 15 2 Elastische Verbindungskupplung Kontrolle des Elastikaverschlei es Verbindungskupplung vom Typ ERK EEK EPK Nor Mex G Verbindungskupplung vom Typ ENK at 5 O Ea 2 a ea OT oo 5 x E x E Aa Turbokupplung bis zur lastfreien Anlage der Elastika drehen m Abstand der Mitnehmer in Drehrich tung am Au endurchmesser der Na be messen Gegen berliegende Markierungen auf der Nabe und dem Flansch bz
122. nnnnnannnnnnnannennnnanen 54 12 3 3 Entleerung von vertikal eingebauten Kupplungen 4444r nennen 55 13 InbetricbMalMe ccssecccsseeeceessceeeeenseeeeenseeeeeensneeeeenseeeeeenseeeeeenseeeeenseeeeeenss 56 14 Betrieb 2 2 a a ete eeepc ecient ee dee 58 15 Wartung Instandhaltung usrresnnsennnonnennnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnannnnn nennen 58 15 1 Au enreinigung 43 a aa NEE teadsne ocaaaslcobeigace denne gen T Serie 61 15 2 Elastische Verbindungskupplung 4444444ssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 62 15 2 1 Kontrolle des Elastikaverschlei es uu44eennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 62 15 2 2 Wartungsintervalle un 400nmnnnnnnnnnnnnonnnnnnonnnnnnonnnnnnannnnnnnannnnnnnannnnnnnannnn 63 19 3 Lagern TOE E E EE eile bene E E E A T 63 15 3 1 Lagerschmierung bei Betriebsfl ssigkeit Mineral l n 63 15 3 2 Lagerschmierung bei Betriebsfl ssigkeit Wasser nen 63 15 3 3 Lagerwechsel Nachschmieren 444444ennnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ann 63 15 4 Schmelzsicherungsschrauben 224044s404nnnennnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 64 15 4 1 Schmelzsicherungsschrauben in Kupplungen die nicht f r den Einsatz in explosiven Atmosph ren geeignet sind 0 65 15 4 2 Schmelzsicherungsschrauben in Kupplungen die f r den Einsatz in explosiven Atmosph ren geeignet sind
123. nnnnnnnannnn 94 21 6 1 Ersatzteile f r Typen 422 1150 TVVS uneneennnennsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnn mann 95 21 6 2 Ersatzteile f r Typen 422 650 TVVSN unnenseenssennsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnn 95 21 7 Ersatzteile f r Typ 154 B TH a ei ieee ees ies 96 21 8 Ersatzteile f r Typen 206 DT und 274 DT DTV uueeensessssnsnnnnssnnnennnnnnn nenn 97 21 9 Ersatzteile f r Typen 1150 DT DTV ueneesnseesessnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn 98 22 Ersatzteilinformationen Verbindungskupplungen ursesnnnnnennnannennnnnnnnnn 100 22 1 Verbindungskupplung auf der Antriebsseite uunn nennen 100 22 1 1 Elastische Paketkupplung Typ EPK c cccceeecceeeeeeeeeeeeeaeceeeeeeeseeseeaeeeees 100 22 1 2 Elastische Elementkupplung Typ EEK 2 c ccceceeeeeeeeeeneceeeeeeeeeesnaeeeeees 100 22 1 3 Elastische Nockenkupplung Typ ENK c ecceceeeeeeeeeeaeceeeeeeeseeeanaeeeeees 101 22 2 Verbindungskupplungen auf der Abtriebsseite 0 0 2 eceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees 101 22 2 1 Kupplung Nor Mex G uunsnseseessnnnnnensnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenenn nenn 101 23 Vertretungen Voith Turbo GmbH amp Co KG unsunnsannnnnnannnnnnnnnannunnannnnnnn 103 24 Stichwortverzeichnis 2 2 2 2 25 Ara arena 106 nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany
124. r te sind im Ex Bereich regelm ig zu reinigen Die Intervalle werden vom Betreiber gem den Umweltbeanspruchungen vor Ort festgelegt z B bei einer Staubablagerung von ca 0 2 0 5 mm Nach der Wartung und oder Instandhaltung sind alle dabei entfernten Barrieren und Hinweise wieder in der urspr nglichen Lage anzubringen nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere das Kapitel 4 Si cherheit Aufgrund unsachgem er Vorgehensweisen und nicht ausreichender Zugangs wege k nnten Personen st rzen und sich schwer verletzen Halten Sie stets die Zugangswege zur Turbokupplung frei Folgen einer nicht fachgerechten Instandhaltung und Wartung k nnten Tod schwere oder leichte Verletzungen Sachsch den oder Umweltsch den sein Nur qualifizierte Fachkr fte d rfen Instandhaltungs und Wartungsarbeiten durchf hren Schalten Sie die Anlage in die die Kupplung eingebaut ist aus und sichern Sie den Schalter gegen Wiedereinschalten Stellen Sie bei allen Arbeiten an der Turbokupplung sicher dass
125. r Entleerung des Arbeitsraumes der Kupplung Schrauben wieder festdrehen Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 12 3 3 Entleerung von vertikal eingebauten Kupplungen m Auf der Oberseite der Kupplung eine Blind oder Schmelzsicherungsschraube zur gt Bild 38 Entl ftung herausdrehen Seite 52 Bis Kupplungsgr e 274 Ab Kupplungsgr e 366 m Eine untenliegende Blind oder m Anschluss f r die F llstandskontroll Schmelzsicherungsschraube her einrichtung herausdrehen ausdrehen Tabelle 18 m Nach Entleerung der Kupplung Schrauben wieder festdrehen Anziehdrehmoment f r den Anschluss 80 Nm M24x1 5 Anziehdrehmoment f r die Verschlussschraube 30 Nm M14x1 5 Hinweis Bedingt durch die Konstruktion ist eine vollst ndige Entleerung im eingebauten Zu stand nicht m glich 55 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 56 13 Inbetriebnahme GEFAHR Beachten Sie bei Arbeiten an der Turbokupplung insbesondere Kapitel 4 Si cherheit Eine nicht fachgerecht ausgef
126. r F llmenge wird die Kupplung thermisch berlastet bei ber f llung kann der Innendruck die Kupplung besch digen Erw rmung beim Anfahrvorgang Beim Anfahrvorgang erw rmt sich die Turbokupplung aufgrund des erh hten Schlupfes st rker als im station ren Betrieb Achten Sie auf ausreichende Pausen zwischen den Anfahrvorg ngen um eine thermische berlastung zu vermeiden Anfahrcharakteristik bei Turbokupplungen mit Verz gerungskammer Beim Anfahrvorgang wird die Betriebsfl ssigkeit von der Verz gerungskam mer in den Arbeitsraum der Turbokupplung bef rdert Bei Stillstand l uft die Betriebsfl ssigkeit wieder in die Verz gerungskammer zur ck Achten Sie auf ausreichende Pausen wenige Minuten zwischen den Anfahrvorg ngen um eine korrekte Anfahrcharakteristik zu erhalten EX SCHUTZ ACHTUNG Kupplungstemperatur Halten Sie R cksprache mit Voith Turbo falls die Turbokupplung bei Umge bungstemperaturen unterhalb 25 C bei Betriebsfl ssigkeit Ol unterhalb 0 C bei Betriebsfl ssigkeit Wasser Gefrierpunkt gt Technische eingesetzt werden soll Daten Siehe auch Auftragsunterlagen Kapitel 1 Seite 5 Die Kupplung kann durch berhitzung besch digt werden Die Nenntemperatur der Kupplung wird f r den vorgesehenen Einsatz nicht berschritten wenn ausreichend Ventilation erm glicht wird Gilt nur f r Kupplungen im Ex Bereich Stellen Sie sicher dass die die Turbokupplung umgebende Lu
127. r max Nenn Ansprechtemperatur von 110 C zul ssig ACHTUNG Gegen ber der Sichtschraube Position ist durch einen Pfeil gekennzeichnet befindet sich ein MTS bzw ein BTS Schaltelement oder eine Blindschraube Gegen ber dem BTM Schaltelement muss eine gewichtstolerierte BTM Blind schraube eingeschraubt werden um keine Unwucht zu erzeugen Das BTM Schaltelement darf nicht gegen ber einer leichteren Sicht Blind bzw Schmelzsicherungsschraube eingeschraubt werden Gefahr von Un wucht Nach dem Ansprechen einer Schmelzsicherungsschraube alle Schmelzsicherungs schrauben austauschen Betriebsfl ssigkeit wechseln Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 15 4 1 Schmelzsicherungsschrauben in Kupplungen die nicht f r den Einsatz in explosiven Atmosph ren geeignet sind Anzahl und Position der Schmelzsicherungsschrauben der Blindschrauben und der Schaltelemente bei Au enradantrieb Innenradantrieb Au enrad Pos 0300 Schale Pos 0190 K ppluings Schmelz Blind MTS BTS Sicht 2 Schmelz Blind
128. rehrichtung der Arbeitsmaschine bereinstimmen Falls der Motor mit Stern Dreieck Einschaltung gestartet wird sollte die Umschal tung von Stern auf Dreieckschaltung nach sp testens 2 5 s erfolgen Im Falle eines Mehrmotorenantriebs sollten Sie die Belastung der einzelnen Moto ren feststellen Starke Unterschiede in der Motorenbelastung k nnen mittels geeig neter Ver nderung der jeweiligen Kupplungsf llmengen ausgeglichen werden Die maximal zul ssige Kupplungsf llmenge darf jedoch nicht berschritten wer den Turbokupplungen mit konstanter F llung gt Technische Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 58 14 Betrieb GEFAHR Beachten Sie beim Betrieb der Turbokupplung insbesondere Kapitel 4 Sicher heit Der Betrieb setzt die erfolgreiche Inbetriebnahme nach Kapitel 13 voraus Die erforderlichen Wartungsarbeiten sind Zeit bzw Betriebszeitabh ngig nach Kapi tel 15 durchzuf hren Sollten dennoch St rungen auftreten sind diese anhand Kapitel 18 zu beheben 15 Wartung Instandhaltung Definition von Begriffen nach IEC 60079 Wartung und Instandsetzung Eine Kombination aller T tigkeiten die ausgef hrt wer den um einen Gegenstand in einem Zustand zu erhalten oder ihn wieder dahin zu bringen der den Anforderungen der betreffenden Spezifikation entspricht und die Aus f hrung der geforderten Funktionen sicherstellt
129. rscheibe x X schraube 0410 Verz gerungs x 0530 Sechskantschraube x x 0405 Dichtring x x kammer 0540 Sechskantschraube x x 0510 Dichtring x 0800 Dichtringdeckel xX x 0550 Sechskantmutter x x 0545 Flachdichtung x x 0995 Zwischensttick x x 0560 Federscheibe x x 0820 Runddichtring x x 1800 Nabe x x 0810 Sechskantschraube x x 0994 Flachdichtung x 1810 Ring Flansch xX xX 0840 Federscheibe x x 1820 Elastikum x x 1860 Halteblech xX xX 1830 Sechskantschraube xX x 1865 Halteblech 2 x x 1835 Sechskantmutter x 1840 Federscheibe x 1845 Gewindestift x x 1870 Sechskantschraube x x 1880 Federscheibe x X 99 VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 22 Ersatzteilinformationen Verbindungskupplungen 22 1 Verbindungskupplung auf der Antriebsseite 22 1 1 Elastische Paketkupplung Typ EPK pis4s 1870 1880 1860 1820 1809 1830 1845 siehe Bild 27 auf Seite 40 1840 1810 Bild 63 Schrauben und Normteile Verschlei teile Kupplungs Hauptteile Pos Nr Benennung ENK EEK EPK Pos Nr Benennung Pos Nr Benennung ENK EEK EPK 1830 Sechskantschraube x x x 1820 Elastikum 1800 Nabe x x x 1840 Federscheibe x x x 1810 Ring Flansch x x x 1845 Gewindestift x x x 1860 Halteblech X 1870 Sechskantschraube x 1880 Federsch
130. sanleitung 106 24 Stichwortverzeichnis Abschalten bei Uberlast der Kupplung 16 Abzieheni a ea seen hen 74 Abziehvorrichtung hydraulische sse 75 mechanische ee 76 Abziehvorrichtungen uusersnneer een 74 Anfahrcharakteristik 15 Angaben zus tzliche 6 Anheben 2 2 Heels 19 Anziehdrehmomente 29 30 Arbeiten an der Turbokupplung 12 Auf und Abziehvorrichtungen 74 Auffangwanne ceee 13 Aufziehen a E 34 Aufziehvorrichtungen 34 36 Auslieferungszustand 18 Ausrichttoleranzen 42 Ausrichtung srl 40 Ausrichtvorgang secere 43 Au enradantrieb 31 37 Baugruppen Einbauerkl rung 7 8 Bauliche Ver nderungen 11 Bef llung Horizontale Einbaulage 51 Vertikale Einbaulage 52 Bef llung der Kupplung 51 Bestellung nenn 80 Bestimmungsgem e Verwendung 11 B ttieb r nn nee 58 Betriebsfl ssigkeiten 15 18 45 Anforderungen 45 47 Sortenvorschl ge 46 Wasser Blindschraube Blockade Blockieren des Abtriebs Brandgefahr Brennpunkt BIM iisoccectisccicedeecs eb ter BIS ra laser er BTS Ex B chsenschl s
131. sel Demontage uus44444444snnnnnnnnnn 73 Dichtungswerkstoff bei Betriebstemperatur ber 100 C 46 Drehrichtung 57 Einbaul ngen L nn 42 Elastikaverschlei 62 Elastische Verbindungskupplungen 40 Elektrische Ger te ne 13 Elektrische Komponenten 12 Entleerung 22 u 4240444 Rennen 54 Horizontale Einbaulage mit Verz gerungskammer s 54 Horizontale Einbaulage ohne Verz gerungskammer e 54 Vertikale Einbaulage 55 EPK EEK ENK 022 100 Ersatzteilbestellung 4 80 Ers tzteille en aren 9 86 Ersatzteilinformationen 86 1150 DT DIV 98 154 Dane 96 ASA Ton tet ae 87 206 274 Wi encssdesesdisissesstteciatensusinais 87 206 DT und 274 DT DTV 97 274 TNV TNV iay aa 91 Tund TN enairada inani 88 TV TVV und TVN TVVN 92 TVVS und TVVSN eee 94 Erw rmung uceeessesnsnesnenennnnnnn 12 15 Fett Anforderungen eeen 48 Fette Sortenvorschl ge 49 Flammpunkt nn 45 47 F llstandskontrolleinrichtung 52 F llungskontrolle 53 Horizontale Einbaulage 53 Vertikale Einbaulage 53 Funktion 52752005 22 ccesttegevss eae nE anna ER 24 Gefahren 10 Gefahrenklassen
132. selsatz gt Gewindeab Ringschl sselsatz messung siehe Steckschl sselkasten beinhaltet Sechskantn sse Ratsche usw Kapitel 7 Innensechskantschl sselsatz Seite 29 Schraubendreher Drehmomentschlussel Hammer Gummihammer Feilensortiment Drahtb rste Messmittel gt Messuhren Messuhr mit Halterung Kapitel 10 4 Messschieber Seite 43 B gelmessschraube entsprechend Wellen Innenmikrometer entsprechend Naben Montage Hilfsmittel Hilfsmittel zum Ausrichten von Motor und Getriebe Befestigungsschrauben z B Unterlegbleche f r Motor und Getriebef sse 0 1 0 3 0 5 1 0 3 0mm Schleifleinen K rnung 100 240 Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungen Kran gt Wirbelgr en F r die Anh ngung der Kupplung 2 Sch kel mit geeigneten Lastanschlagmitteln siehe Bilder 20 und 21 auf Seite 34 beachten ne eite 30 Verstellbare Ketten oder Seile mit ausreichender Zugfestigkeit siehe Einzelgewichte Pos 1830 bei T Pos 0780 bei TN 31 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Bild 22 Seite 35 32 8 2 Vorbereitung m Bei ge nderter oder Voith Turbo nicht bekannt gegebener L nge des Wellenzap fens auf dem die Kupplung aufgezogen wird die L nge der Halteschraube ber pr fen m Rundlauf der Wellenzapfen des Antriebsmotors und der Arbeitsmaschine kontrol lieren m Passfl chen an den Wellenzapfe
133. ser gelangt GEFAHR Hei e Betriebsfl ssigkeit k nnte aus schadhaften Bauteilen oder aus den Schmelzsicherungsschrauben herausspritzen und Personen schwer verletzen Warten Sie die Turbokupplung regelm ig Arbeiten an der Turbokupplung d rfen nur von Fachkr ften ausgef hrt werden 11 1 Anforderungen an die Betriebsfl ssigkeit Mineral l Viskosit tsklassen ISO VG 32 nach DIN ISO 3448 Anfahrviskosit t kleiner 15000 mm s cSt Pourpoint en 4 unter der minimal auftretenden Umgebungs temperatur oder darunter Flammpunkt gr er 180 C und wenigstens 40 C Uber der Nenn Ansprechtemperatur der Schmelzsicherungs schrauben Brennpunkt wenigstens 50 C ber der max Oberfl chentem nur relevant bei Kupplun peratur siehe Kapitel 1 gen im Ex Bereich amp Alterungsbest ndigkeit alterungsbest ndiges Raffinat Reinheitsklasse Mindestanforderungen 21 19 16 nach ISO 4406 Dichtungsvertraglichkeit NBR Nitril Butadien Kautschuk und FPM FKM Fluor Kautschuk Vorteilhafte Zusatzeigenschaft Pr fung nach W lzk rperverschlei lt 30mg FE 8 D7 5 80 80 K figverschlei lt 100 mg f r Sonderfalle ISO VG 10 46 einsetzbar 45 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 46 11 2 Mineralole 11 2 1
134. sich sowohl der Antriebsmotor als auch die Arbeitsmaschine im Stillstand befinden und ein Anlaufen unter allen Umst nden ausgeschlossen werden kann Unmittelbar nach Abschluss der Instandhaltungs und Wartungsarbeiten mon tieren Sie wieder alle Schutzverkleidungen und Sicherheitseinrichtungen und berpr fen Sie deren Funktion 59 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Wartungsplan Termin Wartungsarbeit Laufende Pr fung nach 500 Betriebsstunden sp testens nach jeweils 3 Monaten Anlage auf Unregelm igkeiten hin inspizieren Sichtpr fung Dichtheit Ger usch Vibrationen Fundamentschrauben der Anlage berpr fen bei Bedarf mit vorgegebenem Drehmoment nachziehen Sp testens 3 Monate nach Inbe triebnahme dann jeweils j hrlich Pr fen der elektrischen Anlage auf Unver sehrtheit wenn Temperatur berwachung in Kapitel 1 gefordert Detailpr fung Verbindungskupplungen EEK ENK Nor Mex G Sp testens 3 Monate nach Inbetriebnahme dann jeweils j hrlich jedoch sp testens nach 4000 Betriebsstunden bzw abweichend nach 15 2 2 Elastika Pos 1820 kontrollieren und bei Er reichen der Verschlei grenze satzweise durch Original Ersatzteile ersetzen da bei deren Verschlei metallisches Aneinander schlagen der Verbindungskupplungsh lften mit Funkenbildung m glich ist Es besteht Brand und Explosionsge
135. t die Kupplung vor Wetter und Umwelteinfl ssen zu sch tzen Die Nachkonser vierung au en ist alle 6 Monate die Nachkonservierung innen ist j hrlich zu erneuern Falls erforderlich ist vor der Nachkonservierung die Au enreinigung der Turbokupp gt AuBenreinigung lung durchzuf hren Die Nachkonservierung au en und innen ist wie oben beschrie siehe ben auszuf hren Kapitel 15 1 ACHTUNG Bei Kupplungen vom Typ TW muss das Wasser bei Lagerung unter 0 C abge lassen werden Frostgefahr Vor dem Reinigen der Kupplungsteile und dem Aufbringen der Langzeitkonser vierung Elastika Pos 1820 entfernen 5 5 2 Lagerung der Elastika EX SCHUTZ Die Lagerzeit der Elastika Pos 1820 bis zum Einsatz in der Verbindungskupp lung darf 4 Jahre nicht berschreiten Der Lagerraum muss trocken und staubfrei sein Die Elastika Pos 1820 d rfen nicht zusammen mit Chemikalien L sungs mitteln Kraftstoffen S uren etc aufbewahrt werden Sie m ssen vor Licht mit hohem UV Anteil gesch tzt werden 23 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 24 6 Voith Turbokupplungen mit konstanter Fullung 6 1 Funktion ID All WA NW Schaufelr der Schale Bild 5 Die Voith Turbokupplung ist eine hydrodynamische Kupplung nach dem F ttinger Prin zip Sie besteht in ihren Hauptbauteilen aus zwei Schaufelr dern dem Pumpen und Turbinenr
136. ten Sie bitte R ckspra che mit Voith Turbo Die Turbokupplung ist nicht mit isolierten W lzlagern ausgestattet Strom durchgang und vagabundierende Str me aus den angeschlossenen Maschi nen z B FU Motor k nnen nicht ausgeschlossen werden Um statische Aufladung zu vermeiden darf die Turbokupplung nicht beidsei tig isoliert eingebaut werden Stellen Sie einen Potentialausgleich zwischen An und Abtrieb her Anlagen bei denen berdrehzahlen m glich sind mit einer Vorrichtung ver sehen die berdrehzahlen sicher verhindert Beispielsweise Bremse oder R cklaufsperre GEFAHR Lose Kleidung lange Haare Schmuckketten Ringe oder lose Teile k nnten h n gen bleiben und eingezogen bzw aufgewickelt werden und schwere Verlet zungen bzw Sch den an Kupplung und Umwelt zur Folge haben Arbeiten Sie nur mit eng anliegender Kleidung Befestigen Sie lange Haare unter einem Haarnetz Tragen Sie keinen Schmuck z B Ketten Ringe usw Betreiben Sie die Kupplung nie ohne Schutzabdeckung Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany ACHTUNG Betreiben Sie die Turbokupplung nie ohne
137. triebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 17 2 1 Abziehen mit der hydraulischen Abziehvorrichtung Mit der hydraulischen Abziehvorrichtung lassen sich sehr hohe Krafte mit einem gerin gen Drehmoment aufbringen so dass kein Unterbau unter der Abziehvorrichtung Bild 39 zur Kraftaufnahme erforderlich ist Bei Voith Turbo erh ltliche hydraulische Abziehvorrichtungen f r Turbokupplungen vom Grundtyp T SW2 D SW1 A Q K C Bild 40 A Abziehspindel L Gesamtl nge C Kupplungsnabe Q Gewindeabmessung der Abziehspindel D Druckschraube Smax maximales Abzieh Ma H Hub SW1 Schl sselweite Spindel K Druckkolben SW2 Schl sselweite Druckschraube Kupplungsgr en L H Q swi sw2 Smax Artikel Nr der in mm inmm in Zoll inmm inmm inmm Abziehspindel 422 487 406 15 G1 36 24 58 TCR 10063480 562 650 580 15 G 1 36 125 TCR 10450060 750 866 1000 1150 1161 15 G2 36 36 310 TCR 10668200 Tabelle 31 Vorgehensweise 1 Druckschraube D bis zum maximalen Abzieh MaB Smax herausdrehen 2 Gleitmittel auf das Gewinde der Abziehspindel A und auf das Gewinde der gt Gleitmittel Druckschraube D aufbringen Kapitel 8 2 3 Abziehspindel A ber den Sechskant SW1 bis Anschlag in das Gewinde der Kupplungsnabe C schrauben WARNUNG Wenn das Ma 5 mm unterschritten wird besteht die Gefahr des Gewindever schlei es Fressen des Gewind
138. triebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany 5 4 Anheben GEFAHR Anschlagen der Kupplung Unsachgemasses Anschlagen und Heben der Turbokupplung kann zu Sach und Personensch den f hren Die Kupplung darf nur an den daf r vorgesehenen Anschlagpunkten angehoben werden siehe folgende Bilder Beim Anschlagen und Heben der Turbokupplung ist darauf zu achten dass die Verrippung der Kupplung nicht durch Hebezeuge oder Lastaufnahmeeinrich tungen besch digt wird Besch digte Rippen k nnen zu einer Unwucht der Kupplung und somit zu einem unruhigen Lauf der Anlage f hren Nicht unter schwebende Lasten treten Hebezeuge Lastaufnahmeeinrichtungen Anschlagpunkte Beachten Sie das Gewicht der Turbokupplung siehe Deckblatt Hebezeuge z B Kran Stapler Anschlagmittel z B Ketten Seile und An schlagpunkte Anschlagwirbel Gewindegr e wie Pos 1830 bzw 0780 siehe Kapitel 7 3 m ssen gepr ft und zugelassen sein ausreichend dimensioniert und in einem einwandfreien Zustand sein und d rfen nur von dazu befugten und geschulten Personen bedient werden Die Betriebsanleitungen der Hebezeuge Anschlagmittel und Anschlagpunkte m ssen beachtet werden Besch digte oder nicht ausreichend tragf hige Lastaufnahmeeinrichtungen k nnen unter Last rei en Sch
139. tt dieser Betriebsanleitung 48 11 4 Anforderungen an die Betriebsfl ssigkeit Wasser ACHTUNG Wasser darf nur in eine Kupplung vom Typ TW eingef llt werden Dichtungsvertr glichkeit NBR Nitril Butadien Kautschuk Das verwendete Wasser soll weitestgehend frei von festen Stoffen sein nur gering mit Salzen versetzt sein sonstige Zusatzstoffe nur in hinreichend geringer Konzentration enthalten 11 4 1 Verwendbare Betriebsfl ssigkeiten In der Regel werden diese Anforderungen durch Trinkwasser erf llt 11 4 2 Betriebsfl ssigkeit Wasser f r Turbokupplungen mit Fliehkraftventilen Typen TW F Bei Turbokupplungen mit Fliehkraftventilen muss dem Wasser eine geringe Menge Fett beigegeben werden Durch das Fett wird eine dauerhafte Funktion der Fliehkraft ventile gew hrleistet Im Auslieferungszustand befindet sich die entsprechende Menge Fett bereits im Ar beitsraum der Kupplung ACHTUNG Bei einer Wiederbef llung von Turbokupplungen mit Fliehkraftventil Typen TW F muss dem Wasser eine geringe Menge Fett beigegeben werden Fettmenge Kupplungsgr e 366 422 487 562 650 750 866 Fettmenge 80g 100g 120g 150g 180g 210g 240g Tabelle 14 Anforderungen an das Fett Konsistenzklasse 2 nach NLGI Dickungsmittel anorganischer Verdicker Gel bei Wasserzugabe nicht alkalisch Gebrauchstemperatur 20 120 C Material
140. tung die Motorf e mit Unterleg oder Folienbleche Vorteil haft sind Pratzen mit Stellschrauben am Fundament zum seitlichen Verschieben der Antriebseinheit Ausrichtmethoden und deren Genauigkeit Methode Genauigkeit LASER optisch sehr genau Messuhren genau F hlerlehre Tiefenma Messschieber weniger genau Tabelle 11 43 VOITH Turbokupplungen mit konstanter F llung Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Kapitel 8 oder 9 Seite 31 oder 37 gt Ausricht toleranzen Kapitel 10 3 Seite 42 gt Kapitel 16 Seite 67 44 Vorschl ge f r das Anbringen von Messuhren Bild 33 Bild 34 Bild 35 Bild 36 Vorgehensweise m Turbokupplung montieren An
141. tz in der Lebensmittelindustrie nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Hersteller Bezeichnung Pourpoint in C Flammpunkt in C Klasse Kl ber Summit HySyn FG 32 45 gt 230 HLP Anmerkung USDA H1 Registrierung erf llt die Anforderungen der FDA Schwer entflammbare Betriebsfl ssigkeit Hersteller Bezeichnung Pourpoint Flammpunkt Klasse in C in C Fuchs Renosafe DU 46 305 HFD U Anmerkung Fuchs Renosafe DU 46 ist eine schwerentflammbare Fl ssigkeit der Vis kosit tsklasse ISO VG 46 und enth lt weder chlorierte Kohlenwasser stoffe noch Phosphors ureester Die Dichte dieser Fl ssigkeit ist geringer als die Dichte von Wasser Biologisch abbaubare Betriebsfl ssigkeit Hersteller Bezeichnung Pourpoint in C Flammpunkt in C Klasse Fuchs Plantosyn 3268 230 HEES Anmerkung Fuchs Plantosyn 3268 ist eine biologisch schnell abbaubare Fl ssigkeit der Viskosit tsklasse ISO VG 46 und entspricht VDMA 24568 Die Was sergef hrdungsklasse ist 1 und die Dichte dieser Fl ssigkeit ist geringer als die Dichte von Wasser 47 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung gt Die Typenbe zeichnung Ihrer Turbokupplung finden Sie auf dem Deckbla
142. ung f r Wartungsarbeiten festgelegt Kapitel 13 Gepr ft ob es im Bereich der elastischen Verbindungskupplung zu Kapitel 10 1 metallischen Ber hrungen kommt Kapitel 15 2 Bei den Verbindungskupplungen das Kontrollma gepr ft Kapitel 15 2 Nur bei Verwendung einer BTS Ex als Temperatur berwachung Beim Einschalten des Motors sichergestellt dass die maximal Kapitel 1 zul ssige Temperatur der Turbokupplung nicht berschritten ist Fundamentschrauben berpr ft Pr fungen w hrend des Pr flaufes Motorhochlauf ist normal Kupplung ist dicht 5 Boden und Umgebung auf Olbenetzung untersucht Ol ist nicht ausgetreten Maschinenlauf ist normal Ger usche sind normal Pr fungen nach Ausschalten des Antriebsmotors Kupplung ist dicht E Boden und Umgebung auf Olbenetzung untersucht Ol ist nicht ausgetreten Schalteinrichtungen zur Temperatur berwachung untersucht wenn vorhanden Sichtpr fung durchgef hrt a Staubablagerungen beseitigt 1 Elektrische Anlage berpr ft Y OOC Siehe separate Betriebsanleitung Kapitel 20 70 Tabelle 27 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany nderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalte
143. vertraglichkeit NBR Nitril Butadien Kautschuk Tabelle 15 Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany Sortenvorschlage Hersteller Bezeichnung Agip GR NF Aral Aralub HTR 2 Autol PRECIS Bentonitfett Avia Aviation 2 EP BP Energrease HTG 2 ELF Staterma Mo 2 ESSO HT Grease 275 Fuchs Renogel FHT 2 Kl ber Pentamo GHY 133 Mobil Mobiltemp SHC 100 Oest Hei lagerfett 4854 Optimol Optitemp HT 2 Shell Darina Fett 2 Texaco Thermatex FRA 1 Total Caloris 2 Valvoline Hei lagerfett w k Wintershall Wiolub HTF 940 Tabelle 16 Die obige Fettliste ist eine Empfehlung und erhebt keinen Anspruch auf Voll st ndigkeit 49 Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 50 12 Befullung Fullstandskontrolle und Entleerung Die Menge und Art der Betriebsfl ssigkeit bestimmt wesentlich das Verhalten der Turbokupplung Eine zu gro e F llmenge f hrt zu einer h heren Belastung des Antriebsmotors beim Anlauf sowie zu einem h h
144. w der 2 Nabe anbringen Turbokupplung in die entgegen gesetzte Richtung bis zur lastfreien Anlage der Elastika drehen m Abstand der Mitnehmer in Drehrich tung am Au endurchmesser der Na be messen m Das Kontrollma ist der kleinste Wert aus beiden Messungen Abstand der Markierungen in Um fangsrichtung am Au endurchmesser der Nabe bzw am Ring im Bereich deren Au endurchmessers messen Das Kontrollma protokollieren m Das Kontrollma protokollieren Zul ssige Kontrollma e der elastischen Verbindungskupplungen in mm Kupplungs ERK EPK EEK E ENK SX Nor Mex G gr e EEK M ENK SV 154 lt 6 206 lt 6 gt 14 274 lt 8 lt 8 gt 14 366 lt 12 lt 8 gt 15 lt 12 422 lt 12 lt 8 gt 16 lt 12 487 lt 12 lt 9 gt 16 lt 11 562 lt 12 lt 11 gt 13 lt 10 650 lt 12 lt 10 gt 13 lt 7 750 lt 12 866 lt 12 1000 lt 12 1150 lt 12 Tabelle 21 Hinweis Ungew hnlich schnell verschlissene Elastika sind m glicherweise ein Hinweis auf mangelhafte Ausrichtung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed in Germany VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung Turbokupplungen mit konstanter F llung Anderungen durch technische Weiterentwicklung vorbehalten Einbau und Betriebsanleitung 3626 011000 de 2014 01 Rev 9 Printed
145. werste bis t dliche Verletzungen k nnen die Folge sein Pr fen Sie die Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungen auf ausreichende Tragf higkeit Gewicht siehe Deckblatt einwandfreien Zustand Ringschrauben sind verboten Verwenden Sie bitte Anschlagwirbel wie auf folgenden Bildern dargestellt Wenn eine Verbindungskupplung angeschraubt ist diese entfernen um die Anschlag wirbel einschrauben zu k nnen Turbokupplungen mit konstanter F llung VOITH Voith Turbo GmbH amp Co KG Einbau und Betriebsanleitung 20 Korrektes Anschlagen einer Voith Turbokupplung beispielhaft Elastische Verbindungskupplung sofern vorhanden entfernen Passende Anschlagwirbel Gewindegr e wie Pos 1830 bzw 0780 siehe Kapi tel 7 3 wie auf den Bildern gezeigt in die Kupplung einschrauben und Lastanschlag mittel anbringen Dazu aber keine vorhandenen Schrauben herausdrehen vor handene Gewinde benuizen Bild 1 GEFAHR Die Kupplung darf zum Anheben und Wenden nicht mit Anschlagmitteln um schlungen werden Treten Sie nicht unter schwebende Lasten und beachten Sie die allgemeinen Un fallverh tungsvorschriften Solange die Turbokupplung nicht zwischen An und Abtriebsmaschine montiert ist muss sie gegen Umkippen und Abrutschen gesichert werden Verletzungs und Lebensgefahr durch abst rzende Last Umkippen und Abrut schen der Kupplung Zum Wenden ist die Kupplung wie folgt an das Lastanschlagmittel anzuh ngen

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