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Betriebsanleitung

1. Vorsicht beim Schneiden von gesplittertem Holz Es k nnen abges gte Holzst cke mitgerissen werden Verletzungs gefahr Die Motors ge kann beim Schneiden mit der Schienen oberseite in Richtung Bediener gesto en werden wenn die S gekette einklemmt Deshalb sollte nach M glichkeit mit der Schienenunterseite ges gt werden da die S ge vom K rper weg in Richtung Holz gezogen wird 15 Holz unter Spannung 16 muss immer zuerst auf der Druck seite A eingeschnitten werden Erst dann kann der Trenn schnitt auf der Zugseite B erfolgen So wird das Einklemmen der Schiene vermieden ACHTUNG F ll und Entastungsarbeiten sowie Arbeiten im Wind bruch d rfen nur von geschulten Personen durchgef hrt werden Verletzungsgefahr Beim Entasten sollte die Motors ge m glichst am Stamm abgest tzt werden Hierbei darf nicht mit der Schienenspitze ges gt werden R ckschlaggefahr Auf unter Spannung stehende ste ist unbedingt zu achten Freih ngende Aste nicht von unten durchtrennen Nicht auf dem Stamm stehend Entastungsarbeiten durch f hren Mit F llarbeiten darf erst begonnen werden wenn sicher gestellt ist dass a sich im F llbereich nur die mit dem F llen besch ftigten Personen aufhalten b hindernisfreies R ckweichen f r jeden mit der F llarbeit Besch ftigten sichergestellt ist der R ckweichraum soll schr gr ckw rts ca 45 verlaufen c der Stammfu muss frei von alle
2. ge so auf den Boden stellen dass die S gevorrichtung frei steht Kettenbremse ausl sen blockieren B gelgriff fest mit einer Hand umfassen und Motors ge auf den Boden dr cken Die rechte Fu spitze in den hinteren Handschutz stellen Kaltstart a Kraftstoffpumpe 5 durch mehrmaliges Dr cken bet tigen bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist Kombischalter 1 nach oben dr cken Choke Position Handgriff umfassen Sicherheits Sperrtaste 4 wird durch die Handfl che bet tigt Gashebel 3 durchdr cken und halten Rastknopf 2 dr cken und Gashebel 3 loslassen Gashebel wird vom Rastknopf in Halbgasstellung arretiert Anwerfseil 6 langsam bis zum sp rbaren Widerstand heraus ziehen der Kolben steht vor dem oberen Totpunkt Jetzt schnell und kr ftig weiterziehen bis erste h rbare Z ndung erfolgt Achtung Anwerfseil nicht mehr als ca 50 cm herausziehen und nur langsam von Hand zur ckf hren Kombischalter 1 nach den ersten h rbaren Z ndungen in Position dr cken und erneut Anwerfseil ziehen Sobald der Motor l uft Gashebel 3 leicht dr cken damit der Rastknopf 2 herausspringt und der Motor im Leerlauf l uft Achtung Der Motor muss nach Anlauf sofort in Leerlauf gebrachtwerden dasonst Sch den an der Kupplung eintreten k nnen lt lt Jetzt Kettenbremse l sen O Warmstart Wie unter Kaltstart beschrieben jedoch ohne Bet tigung des Kombischalters 1
3. hr den Motors ge nur an Benutzer ausleihen die Erfahrung mit einer Motors ge haben Die Betriebsanleitung ist dabei zu ber geben Erstbenutzer sollten sich vom Verk ufer einweisen lassen um sich mit den Eigenschaften des motorbetriebenen S gens vertrautzumachen oder einen staatlichen Motors genlehrgang besuchen Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren d rfen die Motors ge nicht bedienen Jugendliche ber 16 Jahre sind von diesem Verbot ausgenommen wenn sie zum Zwecke der Ausbildung unter Aufsicht eines Fachkundigen stehen Das Arbeiten mit der Motors ge erfordert hohe Aufmerksam keit Nur in guter k rperlicher Verfassung arbeiten Auch Erm dung f hrt zur Unachtsamkeit Besonders hohe Aufmerksamkeit ist zum Ende der Arbeitszeit erforderlich Alle Arbeiten ruhig und umsichtig durchf hren Der Bediener ist gegen ber Dritten verantwortlich Niemals unter Einfluss von Alkohol Drogen oder Medikamen ten arbeiten Bei Arbeiten in leicht entz ndlicher Vegetation und bei Trok kenheit Feuerl scher bereitstellen Waldbrandgefahr Pers nliche Schutzausr stung Um beim S gen Verletzungen von Kopf Augen Hand Fu sowie Geh rsch den zu vermeiden m ssen die nachfol gend beschriebenen K rperschutzausr stungen und K r perschutzmittel getragen werden Die Kleidung soll zweckm ig d h eng anliegend aber nicht hinderlich sein Keinen K rperschmuck oder Kleidung tragen die ein Verfangen an Buschw
4. in Choke Position Motor ausschalten Kombischalters 1 in Position nach unten dr cken Kettenbremse pr fen Die Pr fung der Kettenbremse muss vor jedem Arbeitsbe ginn durchgef hrt werden Motor wie beschrieben starten sicheren Stand einnehmen und Motors ge so auf den Boden stellen dass die S gevor richtung frei steht B gelgriff fest mit einer Hand umfassen andere Hand am Handgriff Motor bei mittleren Drehzahlen laufen lassen und mit dem Handr cken den Handschuitz 7 in Pfeilrichtung dr cken bis die Kettenbremse blockiert Die S gekette muss jetzt sofort zum Stillstand kommen Motor sofort in Leerlaufstellung bringen und Kettenbremse wieder l sen Achtung Sollte die S gekette bei dieser Pr fung nicht sofort zum Stillstand kommen darf auf keinen Fall mit der Arbeit begonnen werden Bitte DOLMAR Fachwerkstatt aufsuchen Vergaser einstellen Die Vergasereinstellung dient zur Erzielung optimaler Funktion wirtschaftlichem Verbrauch und Betriebs sicherheit Sie muss bei warmem Motor sauberem Luftfil ter und richtig gespannter S gekette erfolgen Vergaser einstellung von DOLMAR Fachwerkstatt durchf hren lassen Auf keinen Fall selbstt tig Ver nderungen der Grundein stellung f r Leerlaufd se L und Hauptd se H vorneh men da dies zu Motorsch den f hren kann Der Vergaser ist werksseitig bei Luftdruckverh ltnissen in Meeresh he eingestellt Bei anderen H henunterschieden
5. Nicht in geschlossenen R umen arbeiten Vergiftungsgefahr Motor sofort ausschalten bei sp rbaren Ver nderungen im Ger teverhalten Zur berpr fung der Kettenspannung zum Nachspannen zum Kettenwechsel und zur Beseitigung von St rungen muss der Motor ausgeschaltet werden 9 Wenn die S gevorrichtung mit Steinen N geln oder sonstigen harten Gegenst nden in Ber hrung gekommen ist sofort Motor ausschalten und die S gevorrichtung berpr fen In Arbeitspausen und vor dem Verlassen ist die Motors ge auszu schalten 9 und so abzustellen dass niemand gef hrdet werden kann Die hei gelaufene Motors ge nicht ins trockene Gras oder auf brennbare Gegenst nde stellen Der Schalld mpfer strahlt enor me Hitze ab Brandgefahr ACHTUNG Nach dem Abstellen der Motors ge kann das von der Kette und Schiene abtropfende Ol zu Verschmutzungen f hren Stets geeignete Unterlage verwenden N IT tl IT aaa IT aeg Wartung Tanken 9 S gekette sch rfen Arbeitspause Transport Au erbetriebnahme R ckschlag Kickback Beim Arbeiten mit der Kettens ge kann es zum gef hrlichen R ckschlag kommen Dieser R ckschlag entsteht wenn der obere Bereich der Schienenspitze unbeabsichtigt Holz oder andere feste Ge genst nde ber hrt 10 Die Motors ge wird dabei unkontrolliert mit hoher Energie in Richtung des S genf hrers geschleudert bzw beschleunigt Verletzungsge
6. Schmutzpartikel nicht auspusten Luftfilter nicht mit Kraftstoff reinigen Stark verschmutzten Luftfilter in lauwarmer Seifenlauge mit handels blichem Geschirrsp lmittel auswaschen Luftfilter gut trocknen Bei starker Verschmutzung fter reinigen mehrmals t glich VD denn nur ein sauberer Luftfilter garantiert die volle Motorlei NZ stung A2 ACHTUNG Besch digten Luftfilter sofort erneuern Abgerissene Gewebest cke und grobe Schmutzpartikel k nnen den Motor zerst ren Z ndkerze auswechseln ACHTUNG Z ndkerze oder Kerzenstecker d rfen bei laufendem Motor nicht ber hrt werden Hochspannung Wartungsarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor aus f hren Bei hei em Motor Verbrennungsgefahr Schutz handschunhe tragen Bei Besch digung des Isolationsk rpers starkem Elektro denabbrand bzw stark verschmutzten oder ver lten Elektro den muss die Z ndkerze ausgewechselt werden Haube abnehmen siehe Luftfilter reinigen Z ndkerzenstecker 1 von der Z ndkerze abziehen Z ndker ze nur mit dem mitgelieferten Kombischl ssel ausbauen Elektrodenabstand Der Elektrodenabstand muss 0 5 mm betragen Pr fung des Z ndfunkens Herausgeschraubte Z ndkerze 2 mit fest aufgestecktem Z ndkabel mittels isolierter Zange gegen den Zylinder dr cken nicht in der N he des Kerzenloches Kombischalter 3 in Position dr cken Anwerfseil kr ftig durchziehen Bei einwandfreier F
7. Wetter Temperatur oder der Luftfeuchtigkeit sowie durch den Einlaufvorgang bei einer neuen Maschine kann es notwendig sein die Einstellung geringf gig zu korrigieren 0 5 Leerlauf einstellen Vor der Einstellung des Vergasers Motor 3 5 Minuten warmfahren Hohe Drehzahlen meiden Leerlaufeinstellung mit Schraubendreher 8 Klingenbreite 4 mm vornehmen Schraubendreher ist im Zubeh r er h ltlich Falls die S gekette bei laufendem Motor ohne Bet tigung des Gashebels mitl uft ist die Leerlaufdrehzahl zu hoch und zu korrigieren Einstellschraube 9 in kleinen Schritten gegen den Uhrzei gersinn herausdrehen bis S gekette nicht mehr l uft Bei unrundem Motorlauf Motor neigt zum Ausgehen Ein stellschraube 9 im Uhrzeigersinn in kleinen Schritten hineindrehen bis Motor gleichm ig l uft Achtung S gekette darf im Leerlauf auf keinen Fall mitlaufen Falls oben beschriebene Einstellung zu keinem Erfolg f hrt darf auf keinen Fall mit der Arbeit begonnen werden Bitte DOLMAR Fachwerkstatt aufsuchen DOLMAR VA SERVICE WARTUNGSARBEITEN S gekette sch rfen SToR ACHTUNG Bei allen Arbeiten an der S gekette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe Z ndker ze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen Die S gekette muss gesch rft werden wenn Holzmehlartige S gesp ne beim S gen von feuchtem Holz entstehen Die Kette auch bei st rkerem Druck nur m hevoll ins Holz
8. hrt zu Reizungen Bei Augenkontakt sofort das betroffene Auge mit klarem Wasser sp len Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt aufsuchen D BIOTOP S geketten l ist in folgenden Verpackungs gr en lieferbar Best Nr 980 008 210 Best Nr 980 008 211 Best Nr 980 008 213 Biologisch abbaubares S geketten l ist nur begrenzt haltbar und sollte in einer Frist von 2 Jahren nach dem aufgedruckten Herstellungsdatum verbraucht werden Wichtiger Hinweis zu Bio S geketten len Vor einer l ngeren Au erbetriebnahme muss der I tank entleert und anschlie end mit etwas Motor l SAE 30 bef llt werden Dann die Motors ge einige Zeit betreiben damit alle Bio lreste aus Tank lleitungs system und S gevorrichtung gesp lt werden Diese Ma nahme ist erforderlich da verschiedene Bio le Nei gung zu Verklebungen haben und so Sch den an l pumpe oder lf hrenden Bauteilen entstehen k nnen S geketten l Kraftstoffgemisch F r erneute Inbetriebnahme wieder BIOTOP S geketten l einf llen Bei Sch den die durch Verwendung von Alt l oder einem ungeeigneten S geketten l entstehen erlischt der Gew hrleistungsanspruch Ihr Fachh ndler informiert Sie ber den Umgang und die Verwendung von S geketten l NIEMALS ALT L VERWENDEN Alt l ist h chstgradig umweltgef hrdend Alt le enthalten hohe Anteile an Stoffen deren krebserregende Wirkung nachgewiesen ist Die Verschmutzungen im Alt
9. m ssen der Kraftstoff und der Oltank vollst ndig entleert sein Instandhaltung Bei allen Wartungsarbeiten Motors ge ausschalten 21 und Kerzenstecker ziehen Der betriebssichere Zustand der Motors ge insbesondere die Funktion der Kettenbremse ist jeweils vor Beginn der Arbeit zu pr fen Auf vorschriftsm ig gesch rfte und ge spannte S gekette ist besonders zu achten 22 Die Maschine ist l rm und abgasarm zu betreiben Hierbei ist auf korrekte Vergasereinstellung zu achten Motors ge regelm ig reinigen Tankverschl sse regelm ig auf Dichtheit berpr fen Unfallverh tungsvorschriften der zust ndigen Berufs genossenschaft und der Versicherung beachten Auf keinen Fall an der Motors ge bauliche Ver nderungen vornehmen Sie gef hrden hierdurch Ihre Sicherheit Wartungs und Instandsetzungsarbeiten d rfen nur soweit ausgef hrt werden wie sie in dieser Betriebsanleitung be schrieben sind Alle weiteren Arbeiten m ssen vom DOLMAR Service bernommen werden Nur Original DOLMAR Ersatzteile und Zubeh r verwenden Bei Verwendung von nicht Original DOLMAR Ersatzteilen Zubeh r Schienen Ketten Kombinationen und L ngen ist DOLMAR mit erh hter Unfallgefahr zu rechnen Bei Unf llen oder Sch den mit nicht zugelassener S gevorrichtung oder Zu G hc beh r entf llt jegliche Haftung Erste Hilfe F r einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein SERVICE Verbandskasten am A
10. zieht Die Schnittkante sichtbar besch digt ist Die S gevorrichtung im Holz einseitig nach links oder rechts verl uft Die Ursache hierf r liegt in einer ungleichm igen Sch rfung der S gekette Wichtig h ufig sch rfen wenig Material wegnehmen F r das einfache Nachsch rfen gen gen meist 2 3 Feilen striche Nach mehrmaligem eigenen Sch rfen die S gekette in der Fachwerkstatt nachsch rfen lassen Typ 290 erkennbar an den L chern in den Treiblaschen Sch rfkriterien 0 5 mm ACHTUNG Nur f r diese S ge zugelassene Ketten und Schienen verwenden siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Alle Hobelz hne m ssen gleich lang sein Ma a Verschie den hohe Hobelz hne bedeuten rauhen Kettenlauf und k nnen Kettenrisse verursachen Hobelzahn Mindestl nge 3 mm S gekette nicht erneut sch rfen wenn die Hobelzahn Mindestl nge erreicht ist Es O min A 3 mm 0 11 muss eine neue S gekette montiert werden siehe Auszug e aus der Ersatzteilliste und Kapitel Neue S gekette Der Abstand zwischen Tiefenbegrenzer runde Nase und Schneidkante bestimmt die Spandicke Die besten Schnittergebnisse werden mit einem Tiefen begrenzerabstand von 0 5 mm bei Typ 290 und 0 65 mm bei 0 65 mm 0 65 mm Typ 092 erreicht Typ 92 N ACHTUNG Ein zu gro er Abstand erh ht die R ckschlaggefahr min 3 mm 0 11 ne Der Sch rfwinkel von 30 muss bei allen Hobelz hnen unbe d
11. 18 Sichtfenster Kraftstofftank 19 _Ventilatorgeh use mit Anwerfvorrichtung 20 Typenschild 21 ltankverschluss 22 Sichtfenster ltank 23 B gelgriff 24 S geschiene 25 S gekette Seriennummer Baujahr 20 19 18 17 16 INBETRIEBNAHME ACHTUNG Bei allen Arbeiten an S geschiene und S gekette unbe dingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Motors ge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden Montage der S geschiene und S gekette Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombi schl ssel f r die folgenden Arbeiten Motors ge auf einen stabilen Untergrund setzen und folgende Schritte f r die Montage der S gekette und S geschiene durchf hren Kettenbremse l sen daf r Handschutz 1 in Pfeilrichtung ziehen Befestigungsmuttern 2 abschrauben Kettenradschutz 3 abziehen Kettenspannschraube 4 linksherum gegen den Uhrzeiger sinn drehen bis der Zapfen 5 am linken Anschlag steht S geschiene 6 aufsetzen Darauf achten dass Zapfen 7 des Kettenspanners in das Loch der S geschiene eingreift S gekette 8 auf das Kettenrad 9 auflegen Mit der rechten Hand die S gekette in die obere F hrungsnut 10 der S ge schiene einf hren Die Schneidkanten der S gekette m ssen auf der Schieneno
12. Betriebsanleitung Achtung Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gr ndlich durch und befolgen Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften Betriebsanleitung sorgf ltig aufbewahren http www dolmar de DOLMAR WA Herzlichen Dank f r Ihr Vertrauen Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer neuen DOLMAR Motors ge und hoffen dass Sie mit dieser modernen Maschine zufrieden sein werden DOLMAR ist weltweit der lteste Hersteller von Ben zin Motors gen 1927 und hat daher die l ngste Erfahrung auf diesem Gebiet Erfahrung die auch heute jeder DOLMAR Motors ge in jedem Detail zugute kommt Die Modelle PS 34 sind besonders handliche und robuste Motors gen im neuen Design und sind f r die private Anwen dung in Haus und Garten vorgesehen Die automatische Kettenschmierung die wartungsfreie Elek tronikz ndung das gesundheitsschonende Antivibrations system und die ergonomische Gestaltung der Griffe und Bedienungselemente sorgen f r Bedienungskomfort und weitgehend erm dunggsfreies Arbeiten mit der S ge Die Sicherheitsausstattung der Motors gen PS 3 entspricht dem neuesten Stand der Technik und erf llt alle nationalen und internationalen Sicherheitsvorschriften Sie umfa t Hand schutzvorrichtungen an beiden Griffen Gashebelsperre Kettenfangbolzen Sicherheitss gekette und eine Ketten bremse die sowohl manuell ausgel st werden kann als auch bei Schienenr ckschlag Kickback automatisch du
13. E BEE RNZE TZE ET Betriebsstoffe Tanken Beim Betanken der Motors ge ist der Motor auszuschalten Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht zul ssig 5 Vor dem Tanken die Maschine abk hlen lassen Kraftstoffe k nnen l sungsmittel hnliche Substanzen enthal ten Haut und Augenkontakt mit Mineral lprodukten vermei den Beim Betanken Handschuhe tragen Schutzkleidung fter wechseln und reinigen Kraftstoffd mpfe nicht einatmen Das Einatmen von Kraftstoffl mpfen kann k rperliche Sch den verursachen Kein Kraftstoff oder Ketten l versch tten Wenn Kraftstoff oder Ol versch ttet wurde Motors ge sofort s ubern Kraftstoff nicht mit Kleidung in Ber hrung bringen Falls Kraftstoff an die Kleidung gelangt Kleidung sofort wechseln Darauf achten dass kein Kraftstoff oder Ketten l ins Erdreich gelangt Umweltschutz Geeignete Unterlage verwenden Nicht in geschlossenen R umen tanken Kraftstoffd mpfe sammeln sich am Boden Explosionsgefahr Verschluss Schrauben f r Kraftstoff und ltank gut verschlie en Zum Starten der Motors ge den Standort wechseln mindestens 3 Meter entfernt vom Tankplatz 6 Kraftstoffe sind nicht unbegrenzt lagerf hig Nur soviel einkaufen wie in absehbarer Zeit verbraucht werden soll Kraftstoff und Ketten l nur in zugelassenen und gekennzeichne ten Kanistern transportieren und lagern Kraftstoff und Ketten l Kindern nicht zug nglich machen Inbetriebnahme Nicht al
14. Lagers des Umlenk sterns notwendig Die 2 mm gro e Bohrung an der S ge schienenspitze vor dem Nachschnmieren sorgf ltig reinigen und geringe Menge Mehrzweckfett einpressen Mehrzweckfett und Fettpresse sind im Zubeh r erh ltlich Mehrzweckfett Best Nr 944 360 000 Fettpresse Best Nr 944 350 000 Neue S gekette ACHTUNG Nur f r diese S ge zugelassene Ketten und Schienen verwenden siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Vor dem Auflegen einer neuen S gekette muss der Zustand des Kettenrades 7 berpr ft werden Kettenradschutz abnehmen siehe Kapitel INBETRIEB NAHME A H ACHTUNG Eingelaufene Kettenr der 8 f hren zu Besch digungen an einer neuen S gekette und m ssen unbedingt erneuert wer den DOLMAR POOO SERVICE Z N Der Filzfilter 9 des Saugkopfes kann sich im Gebrauch zusetzen Zur Gew hrleistung einwandfreier Kraftstoffzufuhr zum Vergaser sollte der Saugkopf etwa viertelj hrlich erneuert werden Saugkopf auswechseln Ge Den Saugkopf zum Wechseln mit einem Drahthaken durch die Tankverschluss ffnung ziehen Luftfilter reinigen Drei Schrauben 10 losschrauben und Haube 11 abnehmen Luftfilter 12 abnehmen ACHTUNG Ansaug ffnungen mit einem sauberen Lappen abdecken um zu verhindern dass Schmutzpartikel in den Vergaserraum fallen ACHTUNG Um Augenverletzungen zu vermeiden
15. berseite in Pfeilrichtung zeigen 11 S gekette 8 um den Umlenkstern 12 der S geschiene f hren dabei S gekette leicht in Pfeilrichtung ziehen Kettenradschutz 3 aufsetzen dabei die S gekette 8 ber den Kettenf nger 13 f hren Befestigungsmuttern 2 handfest anziehen S gekette spannen Kettenspannschraube C 4 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette in die F hrungsnut der Schienen unterseite eingreift siehe Kreis S geschienenspitze leicht anheben und Kettenspann schraube C 4 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette wieder an der Schienenunterseite anliegt siehe Kreis S geschienenspitze weiterhin anheben und die Befestigungs muttern 2 mit dem Kombischl ssel fest anziehen gt 12 NS 0 00 2S 00 DNA Q oO 0 0 09 O le LINIEN Kontrolle der Kettenspannung Die richtige Spannung der S gekette ist dann gegeben wenn die S gekette an der Schienenunterseite anliegt und sich noch von Hand leicht durchziehen l sst Die Kettenbremse muss hierbei gel st sein Kettenspannung h ufig kontrollieren da sich neue S ge ketten l ngen Kettenspannung daher fter bei ausgeschaltetem Motor pr fen HINWEIS In der Praxis sollten 2 3 S geketten wechselweise benutzt werden Um e
16. ch ISO 7293 kg h 0 71 Spez Verbrauch bei max Leistung nach ISO 7293 550 Kraftstofftank Inhalt 0 37 Ketten ltank Inhalt 0 25 Mischungsverh ltnis Kraftstoff 2 Takt l bei Verwendung von DOLMAR OI 50 1 bei Verwendung anderer le 40 1 Kettenbremse Ausl sung manuell oder bei R ckschlag Kickback Kettengeschwindigkeit 17 1 Kettenradteilung 3 8 Z hnezahl 6 Kettentyp siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Teilung Treibgliedst rke 3 8 043 Typ 290 oder 3 8 050 Typ 092 S geschienen Schnittl nge 30 S geschienentyp siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Motors gengewicht Tanks leer ohne Schiene und Kette Daten ber cksichtigen die Betriebszust nde Leerlauf Vollast und H chstdrehzahl zu gleichen Teilen 2 Bei max Leistung Bei Ersatzteilbestellungen angeben Teilebezeichnung Typenschild 20 DOLMAR LE PS 34 2002 123456 1 Handgriff ce 2 Filterdeckel DOLMAR GmbH 22045 Hamburg Germany 3 Schalld mpfer ern 4 Zackenleiste Krallenanschlag 5 Befestigungsmuttern 6 Kettenf nger 7 Kettenradschutz 8 Einstellschrauben f r Vergaser 9 Handschutz Ausl ser f r Kettenbremse 10 Anwerfgriff 11 Kraftstoffpumpe Primer 12 _Kombischalter Start Stop l O Choke 13 Arretier Knopf f r Halbgas 14 Gashebel 15 Sicherheits Sperrtaste 16 Hinterer Handschutz 17 Kraftstoff Tankverschluss
17. e lich privater Nutzung 24 Monate und bei gewerblich beruflichem Gebrauch oder bei Einsatz im Vermietgesch ft 12 Monate Die gew hrte Garantie hat nur in Deutschland und sterreich G ltigkeit Jegliche Garantiearbeiten werden durch einen DOLMAR Fachh ndler bzw einer DOLMAR Service Werkstatt ausgef hrt Hierbei behalten wir uns das Recht auf eine zweimalige Nachbesserung bei gleichem Fehler vor Schl gt eine Nachbesserung fehl oder ist diese unm glich kann das Ger t gegen ein gleichwertiges Ger t getauscht werden Ist auch der Austausch erfolglos oder unm glich besteht die M glichkeit der Wandlung Normaler Verschlei nat rliche Alterung unsachgem e Nutzung sowie Reinigungs Pflege und Einstellarbeiten unterliegen generell nicht der Garantie Der Garantieanspruch muss durch einen maschinell erstellten Original Kaufbeleg nachgewiesen werden Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verk ufer Er ist als Verk ufer des Produktes f r die Gew hrleistung verantwortlich Betriebs und Nutzungsbedingt unterliegen einige Bauteile auch bei bestimmungsgem em Gebrauch einem normalen Verschlei und m ssen gegebenenfalls rechtzeitig ersetzt werden Dazu geh ren bei einer Kettens ge mit Benzin oder Elektromotor S gekette und S geschiene Fliehkraftkupplung Rutschkupplung Kupplungstrommel und Ritzel Luft und Kraftstoffilter Anwerfvorrichtung Z ndkerze Schwingungsd mpfer Kohleb rsten Olpumpe und die Vergasermembranen und der P
18. eder abrunden 14 20 DOLMAR service WA Bremsband und Kettenradinnenraum reinigen ACHTUNG Bei allen Arbeiten an S geschiene und S ge kette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Motors ge darf erst nach komplettem Zusam menbau und Pr fung gestartet werden Kettenradschutz 4 abnehmen siehe Kapitel INBETRIEB NAHME A B und Innenraum mit einem Pinsel reinigen Kettenspannschraube 5 bis zum f hlbaren Widerstand ge gen den Uhrzeigersinn drehen S gekette 3 und S geschiene 2 abnehmen HINWEIS Darauf achten dass keine R ckst nde in der lf hrungsnut 1 und am Kettenspanner 6 bleiben Montage von S geschiene S gekette und Kettenrad schutz siehe Kapitel INBETRIEBNAHME HINWEIS Die Kettenbremse ist eine sehr wichtige Sicherheits einrichtung und wie jedes Teil auch einem gewissen Ver schlei ausgesetzt Eine regelm ige berpr fung und Wartung dient zu Ih rem eigenen Schutz und muss von einer DOLMAR Fachwerkstatt ausgef hrt werden S geschiene reinigen Umlenkstern nachschmieren ACHTUNG Unbedingt Schutzhandschuhe tragen Die Lauffl chen der S geschiene sind regelm ig auf Besch digungen zu berpr fen und mit geeignetem Werkzeug zu reinigen Bei intensiver Nutzung der Motors ge ist ein regelm iges Nachschmieren 1x w chentlich des
19. enutzt werden Zubeh r nicht im Lieferumfang 14 953 100 290 Kettenmesslehre f r Typ 290 4 953 100090 1 Kettenmesslehre f r Typ 092 15 953004010 1 _ Feilenheft 16 953003090 1 Rundfeile 4 0 mm 953 003 100 1 Rundfeile 4 5 mm 17 953003060 1 Flachfeile 18 953030 010 1 Feilenhalter mit Rundfeile 4 0 mm 953 030 020 Feilenhalter 15 mit Rundfeile 4 5 mm N 944 340 001 Vergaserschraubendreher 980 008 107 Zweitakt Motor l 1 980 008 106 Zweitakt Motor l 100 ml 980 008 112 Zweitakt Motor l 1 Dosierflasche 980 008210 1 BIOTOP Ketten l 1 980 008211 1 BIOTOP Ketten l 5 980 008213 1 BIOTOP Ketten l 20 949000031 1 Kombikanister f r 5 Kraftstoff 2 5 I Ketten l 25 DOLMAR VW DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar de nderungen vorbehalten Form 995 701 675 9 03 D
20. erk oder sten erm glicht Bei langen Haaren unbedingt Haarnetz tragen Bei s mtlichen Arbeiten im Wald ist ein Schutzhelm 1 zu tragen er bietet Schutz vor herabfallenden sten Der Schutz helm ist regelm ig auf Besch digungen hin zu berpr fen und sp testens nach 5 Jahren auszutauschen Nur gepr fte Schutzhelme verwenden Der Gesichtsschutz 2 des Helmes ersatzweise Schutzbril le h lt S gesp ne und Holzsplitter ab Um Verletzungen der Augen zu vermeiden ist beim Arbeiten mit der Motors ge stets ein Augenschutz bzw Gesichtsschutz zu tragen Zur Vermeidung von Geh rsch den sind geeignete pers nli che Schallschutzmittel zu tragen Geh rschutz 3 Kap seln Wachswatte etc Oktavbandanalyse auf Anfrage Die Sicherheits Forstjacke 4 hat signalfarbene Schulter partien und ist k rperfreundlich und pflegeleicht Die Sicherheits Latzhose 5 hat 22 Lagen Nylongewebe und sch tzt vor Schnittverletzungen Ihre Verwendung wird dringend empfohlen Arbeitshandschuhe 6 aus festem Leder geh ren zur vorschriftsm igen Ausr stung und sind beim Arbeiten mit der Motors ge st ndig zu tragen Beim Arbeiten mit der Motors ge sind Sicherheitsschuhe bzw Sicherheitsstiefel 7 mit griffiger Sohle Stahlkappe und ein Beinschutz zu tragen Das Sicherheitsschuhwerk mit Schnittschutzeinlage bietet Schutz vor Schnittverletzungen und gew hrleistet einen sicheren Stand TEATAR DDENANENE N HTHH H JAAT 1 B
21. fahr Um R ckschlag zu vermeiden ist folgendes zu beachten Einstecharbeiten ein direktes Einstechen mit der Schienen spitze in das Holz d rfen nur von speziell geschulten Per sonen durchgef hrt werden Schienenspitze immer beobachten Vorsicht beim Fortsetzen bereits begonnener Schnitte Mit laufender S gekette den Schnitt beginnen S gekette stets korrekt sch rfen Dabei ist besonders auf die richtige H he des Tiefenbegrenzers zu achten Nie mehrere ste auf einmal durchs gen Beim Entasten darauf achten dass kein anderer Ast ber hrt wird Beim Abl ngen auf dicht daneben liegende St mme achten Arbeitsverhalten und technik Nur bei guten Sicht und Lichtverh ltnissen arbeiten Auf Gl tte N sse Eis und Schnee besonders achten Rutsch gefahr Erh hte Rutschgefahr besteht auf frisch gesch ltem Holz Rinde Nie auf instabilen Untergr nden arbeiten Auf Hindernisse im Arbeitsbereich achten Stolpergefahr Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden Nie ber Schulterh he s gen 11 Nie auf Leitern stehend s gen 11 Nie mit der Motors ge in den Baum steigen und Arbeiten durchf hren Nicht zu weit vorgebeugt arbeiten Motors ge so f hren dass sich kein K rperteil im verl nger ten Schwenkbereich der S gekette befindet 12 Mit der Motors ge nur Holz s gen Nicht mit der laufenden S gekette den Erdboden ber hren Motors ge nicht zum Abhebeln und Wegschaufeln beim En
22. gekette nachspannen 2uuuuessnnnensnnnneeennnennnnneeeennnn 12 Kettenbremse nsnneiein ee 12 Betriebsstoffe u nei 13 14 Tank ee ee ee 14 Kettenschmierung pr fen u0222400020000 nn nn nennen nen 15 Motor starten u a ne einaseeeen 16 Kalstal E EA 16 AETA L A E 16 Motor ausschalten nnnnennenennennneennnnnnnnersrrrrnsrnresnrenne 16 Kettenbremse pr fen no nnnoennneennneenensnnresrresrrresereene 17 Leerlauf einstellen 000nnnn0nnnnnnennennnneensnnenssrreenrnrrnn nne 17 WARTUNGSARBEITEN S gekette sch rfen uuussssnnsnnnneeennnnnnnnnneeenennen 18 19 Bremsband und Kettenradinnenraum reinigen 20 S geschiene reinigen Umlenkstern nachschmieren 20 Neue S gekette ueesssnssssnnnnnneennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne nennen 21 Saugkopf auswechseln uuussssnssssnnneeennnnnnnnnneeennneen 21 LEITER TEINIGON es ee een 21 Z ndkerze auswechseln u02224200240000080nn nn nnn een 22 Pr fung des Z ndfunkens uus022242400220nnne nennen 22 Periodische Wartungs und Pflegehinweise 23 Werkstattservice Ersatzteile und Garantie 23 24 St rungssuche 2220000000s0snnnnnnnnnnnnnneennnnnnnnennnnnn 24 Auszug aus der Ersatzteilliste 4 000 25 FAVES S esse ee ee 25 Adressenliste siehe Anlage Verpackung Ihre DOLMAR Motors ge befindet sich zum Schutz vor Trans p
23. h digungen berpr fen Kettenschmierung Funktionspr fung 15 Kettenbremse Funktionspr fung 17 Kombischalter Sicherheits Sperrtaste Gashebel Funktionspr fung 16 Kraftstoff und Oltankverschluss Auf Dichtigkeit berpr fen Luftfilter Reinigen 21 S geschiene Auf Besch digungen pr fen leintrittsbohrung reinigen 20 Schienenaufnahme Reinigen insbesondere die lf hrungsnut 15 20 Leerlaufdrehzahl Kontrollieren Kette darf nicht mitlaufen 17 Ventilatorgeh use Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 9 Z ndkerze berpr fen ggf erneuern 22 Schalld mpfer Auf Zusetzung berpr fen 9 Kettenf nger berpr fen 11 viertelj hrlich Saugkopf Auswechseln 21 Kraftstoff Ketten ltank Reinigen hich gesamte Motors ge Durch Fachwerkstatt berpr fen lassen u Lagerung gesamte Motors ge u erlich reinigen und auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen umgehend fachgerechte Reparatur veranlassen S gekette und schiene Demontieren reinigen und leicht ein len F hrungsnut der S geschiene reinigen Kraftstoff Ketten ltank Entleeren und reinigen Vergaser Leerfahren Werkstattservice Ersatzteile und Garantie Wartung und Reparaturen Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Motors gen sowie sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine quali fizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Testger ten ausgestattete Werkstatt Alle nicht in dieser Betriebsanleitung be
24. hnitt darf nur mit Keilen aus Kunststoff oder Alumi nium gesichert werden Die Verwendung von Eisenkeilen ist verboten da ein Kontakt zu starken Besch digungen oder zum Kettenri f hren kann Beim F llen nur seitw rts vom fallenden Baum aufhalten Beim Zur ckgehen nach dem F llschnitt ist auf fallende ste zu achten Beim Arbeiten am Hang muss der S genf hrer oberhalb oder seitlich des zu bearbeitenden Stammes bzw liegenden Bau mes stehen Auf heranrollende Baumst mme achten F llbereich 17 Transport und Lagerung Beim Transport und bei einem Standortwechsel w hrend der Arbeit ist die Motors ge auszuschalten oder die Kettenbremse auszul sen um ein unbeabsichtigtes An laufen der Kette zu vermeiden Niemals die Motors ge mit laufender S gekette tragen und transportieren Beim Transport ber eine gr ere Distanz ist der mitgelieferte Schienenschutz auf jeden Fall aufzusetzen Motors ge nur am B gelgriff tragen Die S geschiene zeigt nach hinten 20 Nicht mit dem Schalld mpfer in Ber hrung kommen Verbrennungsgefahr Beim Transport im KFZ ist auf sichere Lage der Motors ge zu achten damit kein Kraftstoff oder Ketten l auslaufen kann Die Motors ge sicher in einem trockenen Raum lagern Die S ge darf nicht im Freien aufbewahrt werden Motors ge Kindern nicht zug nglich machen Bei l ngerer Lagerung und beim Versand der Motors ge
25. in gleichm iges Abnutzen der S geschiene zu errei chen sollte beim Kettenwechsel die S geschiene gewendet werden S gekette nachspannen Befestigungsmuttern A 2 mit dem Kombischl ssel ca eine Umdrehung l sen S geschienenspitze leicht anhe ben und Kettenspannschraube rechtsherum im Uhrzeiger sinn drehen bis S gekette wieder an der Schienenunterseite anliegt siehe Kreis S geschienenspitze weiterhin anheben und die Befe stigungsmuttern A 2 wieder mit dem Kombischl ssel fest anziehen Kettenbremse Die PS 34 ist serienm ig mit einer beschleunigungsaus l senden Kettenbremse ausger stet Kommt es zu einem R ckschlag Kickback der durch Ansto en mit der Schienen spitze an das Holz erfolgt ist siehe Kapitel SICHERHEITS HINWEISE Seite 6 wird die Kettenbremse bei ausreichend starkem R ckschlag durch Massentr gheit ausgel st Im Bruchteil einer Sekunde wird die S gekette gestoppt Die Kettenbremse ist f r den Notfall und zum Blockieren der S gekette vor dem Starten vorgesehen ACHTUNG Auf keinen Fall au er bei der Pr fung siehe Kapitel Kettenbremse pr fen die Motors ge mit ausgel ster Kettenbremse betreiben da sonst in k rzester Zeit erhebliche Sch den an der Motors ge auftreten k nnen Vor Arbeitsbeginn unbedingt Kettenbremse l sen Kettenbremse ausl sen blockieren Bei einem ausreichend starken R ckschlag wird durch die schnelle Beschleunigung der S geschie
26. ingt gleich sein Unterschiedliche Winkel verursachen einen rauhen ungleichm igen Kettenlauf f rdern den Verschlei 4 30 und f hren zu Kettenbr chen Der Brustwinkel des Hobelzahnes von 80 bei Typ 290 und B0850 oz ss 85 bei Typ 092 ergibt sich durch die Eindringtiefe der Rundfeile Wenn die vorgeschriebene Feile richtig gef hrt wird ergibt sich der korrekte Brustwinkel von selbst Sa GN N IT Feile und Feilenf hrung Zum Sch rfen ist eine Spezial S gekettenrundfeile 4 5 mm bei Typ 290 und 4 0 mm bei Typ 092 zu verwenden Normale Rundfeilen sind ungeeignet Bestellnummer siehe Zubeh r Die Feile soll nur im Vorw rtsstrich Pfeil greifen Beim Zur ckf hren die Feile vom Material abheben Der k rzeste Hobelzahn wird zuerst gesch rft Die L nge dieses Zahnes ist dann das Sollma f r alle anderen Hobel z hne der S gekette Feile waagerecht f hren 90 zur S geschiene Ein Feilenhalter erleichtert die Feilenf hrung er besitzt Mar kierungen f r den korrekten Sch rfwinkel von 30 Mar kierungen parallel zur S gekette ausrichten und begrenzt die Einsinktiefe 4 5 Feilendurchmesser Bestellnummer siehe Zubeh r Im Anschlu an das Nachsch rfen die H he des Tiefen begrenzers mit der Kettenme lehre berpr fen Bestellnummer siehe Zubeh r Auch den geringsten berstand mit einer Spezial Flachfeile Best Nr siehe Zubeh r entfernen 13 Tiefenbegrenzer vorne wi
27. l ssiger raucharmer Betrieb des Motors gew hrleistet DOLMAR Hochleistungs Zweitakt l ist je nach Verbrauch in folgenden Verpackungsgr en lieferbar 11 Best Nr 980 008 107 Dosierflasche 1 Best Nr 980 008 112 100 mi Best Nr 980 008 106 Sollte kein DOLMAR Hochleistungs Zweitakt lvorhanden sein ist unbedingt ein Mischungsverh ltnis von 40 1 bei Verwen dung andere Zweitakt le einzuhalten da sonst der einwand freie Betrieb nicht gew hrleistet werden kann AN Achtung Kein Fertiggemisch von Tankstellen ver wenden Herstellung des richtigen Mischungsverh ltnisses 50 1 Bei Verwendung von DOLMAR Hochleistungs Zwei takt l d h 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil Ol mischen 40 1 Bei Verwendung von anderen Zweitakt Motor len d h 40 Teile Kraftstoff mit einem Teil Ol mischen HINWEIS Zur Herstellung des Kraftstoff l Gemisches stets das vorge sehene lvolumen im halben Kraftstoffvolumen vormischen und anschlie end das restliche Kraftstoffvolumen zugeben Vor dem Einf llen des Gemisches in die Motors ge fertiges Gemisch gut durchsch tteln S geketten l 0 Zur Schmierung der S gekette und S geschiene ist ein S ge ketten l mit Haftzusatz zu verwenden Der Haftzusatz im S geketten l verhindert ein zu schnelles Abschleudern des Ols von der S gevorrichtung Zur Schonung der Umwelt wird die Verwendung von biologisch abbaubarem S geketten l empfohlen Teilweise wird von den regionalen Ordnung
28. l f hren zu starkem Verschlei an der Olpumpe und der S gevorrichtung Bei Sch den die durch Verwendung von Alt l oder einem ungeeigneten S geketten l entstehen erlischt der Gew hr leistungsanspruch Ihr Fachh ndler informiert Sie ber den Umgang und die Verwendung von S geketten l HAUT UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineral lprodukte auch le entfetten die Haut Bei wiederholtem und l ngerem Kontakt trocknet die Haut aus Folgen k nnen verschiedene Hauterkrankungen sein Au erdem sind allergische Reaktionen bekannt Augenkontakt mit l f hrt zu Reizungen Bei Augenkontakt sofort das betroffene Auge mit klarem Wasser sp len Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt aufsuchen Tanken UNBEDINGT SICHERHEITSHINWEISE BEFOLGEN Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert vorsichtige und umsichtige Handlungsweise Nur bei ausgeschaltetem Motor Umgebung der Einf llbereiche gut s ubern damitkein Schmutz in den Kraftstoffgemisch oder Oltank ger t Tankverschluss abschrauben und Kraftstoffgemisch bzw S geketten l bis zur Unterkante des Einf llstutzen einf llen Vorsichtig einf llen um kein Kraftstoffgemisch oder S ge ketten l zu versch tten Tankverschluss wieder fest aufschrauben Tankverschluss und Umgebung nach dem Tanken s u bern un Schmierung der S gekette lo Um die S gekette ausreichend zu schmieren muss immer gen gend S geketten l im Tank vorhanden sein Der Tank inha
29. lein arbeiten f r Notf lle muss jemand in der N he Rufweite sein Sicherstellen dass sich im Arbeitsbereich der S ge keine Kinder oder weitere Personen aufhalten Achten Sie auch auf Tiere 7 Vor Arbeitsbeginn Motors ge auf einwandfreie Funktion und vorschriftsm igen betriebssicheren Zustand pr fen Insbesondere Funktion der Kettenbremse richtig montierte S geschiene vorschriftsm ig gesch rfte und gespannte S gekette fest montiertem Kettenradschutz Leichtg ngigkeit des Gashebels und Funktion der Gashebelsperre saubere und trockene Handgriffe Funktion des Start Stop Schalters Motors ge erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung in Betrieb nehmen Grunds tzlich darf die S ge nur komplett montiert benutzt werden Vor dem Starten muss der S genf hrer einen sicheren Stand einnehmen Motors ge nur wie in der Betriebsanleitung beschrieben starten 8 Andere Anwerftechniken sind nicht zul ssig Beim Ingangsetzen ist die Maschine sicher abzust tzen und festzuhalten Schiene und Kette m ssen dabei frei stehen Bei der Arbeit ist die Motors ge mit beiden H nden festzu halten Die rechte Hand am hinteren Griff linke Hand am B gel griff Griffe mit Daumen fest umfassen ACHTUNG Beim Loslassen des Gashebels l uft die Kette noch kurze Zeit nach Freilaufeffekt Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden Die Motors ge ist so zu handhaben dass Abgase nicht einge atmet werden k nnen
30. lt reicht f r etwa 1 2 Stunde Dauerbetrieb W hrend der Arbeit kontrollieren ob ausreichend Ketten l im Tank ist ggf nachf llen Nur bei ausgeschaltetem Motor Kettenschmierung pr fen Niemals ohne ausreichende Kettenschmierung s gen Sie verringern sonst die Lebensdauer der S gevorrichtung Vor Arbeitsbeginn lmenge im Tank und die lf rderung pr fen Die lf rderung kann auf folgende Weise gepr ft werden Motors ge starten siehe Kapitel Motor starten Laufende S gekette ca 15 cm ber einen Baumstumpf oder Boden halten geeignete Unterlage verwenden Bei ausreichender Schmierung bildet sich eine leichte lspur durch das abspritzende l Auf die Windrichtung achten und sich nicht unn tig dem Schmier lnebel aussetzen Hinweis Nach Au erbetriebnahme des Ger tes ist es normal dass noch einige Zeit geringe Restmengen von Ketten l austreten k nnen die sich noch im lleitungssystem und an der Schiene und Kette befinden Es handelt sich hierbei um keinen Defekt Geeignete Unterlage verwenden Zur einwandfreien Funktion der lpumpe muss die lf h rungsnut am Kurbelgeh use 1 sowie die Oleintrittsbohrun gen 2 in der S geschiene regelm ig gereinigt werden Motor starten Motors ge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden Mindestens 3 Meter vom Tankplatz entfernen Sicheren Stand einnehmen und Motors
31. lung falsch Schalld mpfer zugesetzt Abgaskanal im Zylinder zugesetzt ltank leer Olf hrungsnut verschmutzt Auszug aus der Ersatzteilliste DOLMAR VDE Nur Original DOLMAR Ersatzteile verwenden F r Reparaturen und Ersatz anderer Teile ist Ihre DOLMAR Fachwerkstatt zust ndig Pos DOLMAR Nr Stck Benennung 1 412 030 611 412 035 611 2 511 290 046 511 290 052 Sternschiene 3 8 1 1 mm 30 cm Sternschiene 3 8 1 1 mm 35 cm S gekette 3 8 1 1 mm f r 30 cm S gekette 3 8 1 1 mm f r 35 cm 4 4 4 4 1 412030661 1 Sternschiene 3 8 1 3 mm 30 cm 412 035661 1 Sternschiene 3 8 1 3 mm 35 cm 2 528092046 1 S gekette 3 8 1 3 mm f r 30 cm 528092 052 1 S gekette 3 8 1 3 mm f r 35 cm 3 952 100 133 1 _ Kettenschutz 4 036 213250 1 Kettenradschutz kpl 5 923208004 2 6kt Mutter M8 6 941 719131 1 Kombischl ssel SW 13 19 7 963601 380 1 Saugkopf 8 965603021 1 Z ndkerze 9 036173011 1 Luftfilter 10 010114061 1 _Kraftstoff ltankverschluss kpl AS N Wichtige Information bei Ersatzteilbestellungen von S geketten und S geschienen Bei Verwendung der S geschiene mit 1 1 mm 043 Nutbreite darf nur die entsprechende S gekette mit 1 1 mm 043 benutzt werden Die S geschienen 1 1 mm 043 Nutbreite sind mit diesem Symbol gekennzeichnet Bei Verwendung der S geschiene mit 1 3 mm 050 Nutbreite darf nur die entsprechende S gekette mit 1 3 mm 050 b
32. n Fremdk rpern Ge str pp und Asten sein F rsicheren Stand sorgen Stolper gefahr d der n chste Arbeitsplatz muss mindestens zweieinhalb Bauml ngen entfernt sein 17 Vor dem F llen muss die Fallrichtung berpr ft und sichergestellt werden dass sich in einer Entfernung von 2 1 2 Bauml ngen 17 weder andere Personen noch Gegenst nde befinden Beurteilung des Baumes g H ngerichtung lose oder trockene Aste H he des Baumes nat rlicher Uberhang ist der Baum faul Windgeschwindigkeit und Richtung beachten Bei st rkeren Windb en darf die F llarbeit nicht durchgef hrt werden Beschneiden der Wurzelanl ufe Mit dem gr ten Wurzelanlauf beginnen Als erster Schnitt wird der senkrechte durchgef hrt danach der waagerechte Fallkerb anlegen 18 A Der Fallkerb gibt dem Baum die Fallrichtung und F hrung Er wird im rechten Winkel zur F llrichtung angelegt und ist 1 3 1 5 des Stammdurchmessers gro Schnitt m glichst bodennah anlegen Eventuelle Fallkerbkorrekturen m ssen auf der ganzen Breite nachgeschnitten werden Der F llschnitt 19 B wird h her als die Fallkerbsohle D angelegt Er muss exakt waagerecht ausgef hrt werden Vor dem Fallkerb muss ca 1 10 des Stammdurchmessers als Bruchleiste stehenbleiben Die Bruchleiste C wirkt als Scharnier Sie darf auf keinen Falldurchtrennt werden da sonst der Baum unkontrolliert f llt Es m ssen rechtzeitig Keile gesetzt werden Der F llsc
33. ne und die Massen tr gheit des Handschutzes 1 die Kettenbremse automa tisch ausgel st Bei einer manuellen Ausl sung wird der Handschutz 1 mit der linken Hand in Richtung Schienenspitze gedr ckt Pfeil 1 Kettenbremse l sen Den Handschutz 1 in Richtung B gelgriff ziehen Pfeil 2 bis er f hlbar einrastet Die Kettenbremse ist gel st Betriebsstoffe ACHTUNG Das Ger t wird mit Mineral lprodukten Benzin und l betrieben Beim Umgang mit Benzin ist erh hte Aufmerksamkeit geboten Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht zul ssig Explo sionsgefahr Kraftstoffgemisch Der Motor der Motors ge ist ein Hochleistungs Zweitaktmotor Dieser wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und Zweitakt Motor l betrieben Die Auslegung des Motors erfolgte mit bleifreiem Normalben zin mit einer Mindestoktanzahl von 91 ROZ Sollte entspre chender Kraftstoff nicht zur Verf gung stehen ist auch die Verwendung von Kraftstoff mit h herer Oktanzahl m glich Dadurch entstehen am Motor keine Sch den F r einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutz von Gesundheit und Umwelt stets bleifreien Kraftstoff verwen den Zur Schmierung des Motors wird Zweitakt Motor l Qualit ts stufe API TC verwendet das dem Kraftstoff beigemischt wird Werkseitig wurde der Motor auf das DOLMAR Hochleistungs Zweitakt l mit einem umweltschonenden Mischungsverh ltnis von 50 1 ausgelegt Dadurch wird eine lange Lebensdauer und zuver
34. ortsch den in einem Karton Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendungsf hig oder k nnen dem Rohstoffkreislauf Altpapierverwertung zur ckgef hrt werden Emir ine Douman acc Tronconneuse essence Motosierra a gasolina Lieferumfang DOLMAR Wacker Motors ge S geschiene S gekette Schienenschutz Kombischl ssel SW 13 19 Sollte eines der hier aufgef hrten Bauteile nicht im Lieferum Betriebsanleitung ohne Abbildung fang enthalten sein wenden Sie sich bitte an Ihren Verk ufer 9OPO OD Symbole Sie werden auf der Motors ge und beim Lesen der Betriebsanleitung auf folgende Symbole sto en Betriebsanleitung lesen und Warn und Sicherheits Motor ausschalten hinweise befolgen Besondere Vorsicht und Aufmerksamkeit Motor starten Verboten nun 7 Achtung R ckschlag ww Kickback Helm Augen und Geh rschutztragen Kettenbremse Schutzhandschuhe Kraftstoffgemisch tragen Rauchen verboten S geketten l Erste Hilfe Kein offenes Feuer Recycling Kombischalter Start Stop I O Choke C gt Laufrichtung der Kette CE Kennzeichnung SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise Zur Gew hrleistung der sicheren Handhabung muss die Bedienperson unbedingt diese Betriebsanleitung lesen um sich mit der Handhabung der Motors ge vertraut zu ma chen Unzureichend informierte Bediener k nnen sich und andere Personen durch unsachgem en Gebrauch gef
35. rbeitsplatz vorhanden sein Entnom menes Material sofort wieder auff llen Wenn Sie Hilfe anfordern geben Sie folgende Angaben wo es geschah was geschah wieviele Verletzte welche Verletzungsart wer meldet Hinweis Werden Personen mit Kreislaufst rungen zu oft Vibrationen ausgesetzt kann es zu Sch digungen an Blutgef en oder des Nervensystems kommen Folgende Symptome k nnen durch Vibrationen an Fingern H nden oder Handgelenken auftreten Einschlafen der K rperteile Kitzeln Schmerz Stechen Ver n derung der Hautfarbe oder der Haut Werden diese Symptome festgestellt suchen Sie einen Arzt auf 8 Technische Daten Hubraum 33 Bohrung 37 Hub mm 31 Max Leistung bei Drehzahl kW 1 min 1 3 9 000 Max Drehmoment bei Drehzahl Nm 1 min 1 7 6 500 Leerlaufdrehzahl Max Motordrehzahl mit Schiene u Kette 1 min 2 800 12 200 Einkuppeldrehzahl 1 min 4 500 Schalldruckpegel Lpa av am Arbeitsplatz nach ISO 7182 dB A 98 9 Schalleistungspegel Lwa av nach ISO 9207 dB A 105 Schwingbeschleunigung anwa nach ISO 7505 B gelgriff m s 5 Handgriff m s 7 Vergaser Membranvergaser Typ ZAMA Z ndanlage Typ PHELON Z ndkerze Typ NGK BPMR 7A Elektrodenabstand mm 0 5 oder Z ndkerze Typ Kraftstoffverbrauch bei max Leistung na
36. rch Beschleunigungsausl sung aktiviert wird Im Ger t sind folgende Schutzrechte umgesetzt DE 19722629 Um eine stets optimale Funktion und Leistungsbereitschaft Ihrer neuen Motors ge zu garantieren und um Ihre pers n liche Sicherheit zu gew hrleisten haben wir eine Bitte an Sie Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebs anleitung gr ndlich durch und befolgen Sie vor allen Dingen die Sicherheitsvorschriften Nichtbeachtung kann zu lebensgef hrlichen Verletzungen f hren EU Konformit tserkl rung Die Unterzeichnenden Junzo Asada und Rainer Bergfeld bevollm chtigt von der DOLMAR GmbH erkl ren dass die Ger te der Marke DOLMAR Typ 036 EU Baumusterpr fbescheinigungs Nr PS 34 M6 99 09 24243 038 hergestellt von DOLMAR GmbH Jenfelder Str 38 D 22045 Hamburg den grundlegenden Sicherheits und Gesundheits anforderungen der einschl gigen EU Richtlinien entsprechen EU Maschinenrichtlinie 98 37 EG EU EMV Richtlinie 89 336 EWG ge ndert durch 91 263 EWG 92 31 EWG und 93 68 EWG Ger uschemission 2000 14 EG Zur sachgerechten Umsetzung der Anforderungen dieser EU Richtlinien wurden ma geblich folgende Normen herangezo gen EN 608 CISPR 12 EN 50082 1 DIN VDE 0879 T1 Das Konformit tsbewertungsverfahren 2000 14 EG erfolgte nach Anhang V Der gemessene Schalleistungspegel Lwa be tr gt 109 dB A Der garantierte Schalleistungspegel Ld be tr gt 111 dB A Die EU Baumusterpr f
37. rimer St rungssuche Kette l uft nicht an Kettenbremse Motor l uft Kettenbremse ausgel st Motor startet nicht Z ndsystem Z ndfunke vorhanden oder sehr unwillig kein Z ndfunke Kraftstoff versorgung Kraftstofftank ist gef llt Kompressions Innerhalb des Ger tes system Au erhalb des Ger tes Mechanischer Anwerfer greift nicht ein Fehler Fehler in Kraftstoffversorgung Kompressions system mechanischer Fehler STOP Schalter bet tigt Fehler oder Kurzschlu in der Verkabelung Kerzenstecker Kerze defekt Choke in falscher Position Vergaser defekt Saugkopf verschmutzt Kraftstoffleitung geknickt oder unterbrochen Zylinderfu dichtung defekt besch digte Radialwellendichtringe Zylinder oder Kolben ringe schadhaft Z ndkerze dichtet nicht ab Feder im Starter gebrochen gebrochene Teile innerhalb des Motors Warmstart Probleme Vergaser Kraftstoff im Tank Vergasereinstellung nicht korrekt Z ndfunke vorhanden Kraftstoff Kraftstoff im Tank versorgung Motor springt an stirbt aber sofort wieder ab mehrere Systeme Ger t l uft im Leerlauf k nnen gleich zeitig betroffen sein Mangelnde Leistung kein Ketten l an der S gekette Keine Kettenschmierung ltank lpumpe Leerlaufeinstellung nicht korrekt Saugkopf oder Vergaser verschmutzt Tankbel ftung defekt Kraftstoffleitung unter brochen Kabel schadhaft Kombischalter schadhaft Luftfilter verschmutzt Vergasereinstel
38. sbeh rden die Verwendung von biolo gisch abbaubarem l vorgeschrieben Das von DOLMAR angebotene S geketten l BIOTOP wird auf Basis von ausgesuchten Pflanzen len hergestellt und ist 100 ig biologisch abbaubar BIOTOP ist mit dem blauen Umwelt Engel ausgezeichnet RAL UZ 48 Kraftstoff 50 1 40 1 OIL OIL 50 1 DOLMAR 1000 cm 1 Liter 20 cm 25 cm 5000 cm 5 Liter 100 cm 125 cm 10000 cm 10 Liter 200 cm 250 cm Es ist nicht sinnvoll aus einem bertriebenen Sicherheitsbewu tsein den lanteil im Zweitakt Gemisch ber das angegebene Mischungsver h ltnis hinaus zu vergr ern da dadurch ver mehrt Verbrennungsr ckst nde entstehen die die Umwelt belasten und den Abgaskanal im Zylinder sowie den Schalld mpfer zusetzen Ferner steigt der Kraftstoffverbrauch und die Leistung verrin gert sich Kraftstofflagerung Kraftstoffe sind nur begrenztlagerf hig Kraftstoff und Kraftstoffgemische altern berlagerter Kraftstoff und Kraftstoffgemische k nnen so zu Startproblemen f hren Nur soviel Kraftstoff einkaufen wie in einigen Monaten verbraucht werden soll Kraftstoff nur in zugelassenen Beh ltern trocken und sicher lagern HAUT UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineral lprodukte auch le entfetten die Haut Bei wiederholtem und l ngerem Kontakttrocknet die Haut aus Folgen k nnen verschiedene Hauterkrankungen sein Au erdem sind allergische Reaktionen bekannt Augenkontakt mit l f
39. schriebenen Arbeiten m ssen von einer DOLMAR Fachwerkstatt ausgef hrt werden Der Fachmann verf gt ber die erforderliche Ausbildung Erfahrung und Ausr stung Ihnen die jeweils kosteng nstigste L sung zug nglich zu machen und hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter Bei Reparaturversuchen durch dritte bzw nicht autorisierte Personen erlischt der Garantieanspruch Bitte entnehmen Sie die n chstgelegene Fachwerkstatt dem beigef gtem Serviceverzeichnis 23 Ersatzteile Der zuverl ssige Dauerbetrieb und die Sicherheit Ihres Ger tes h ngt auch von der Qualit t der verwendeten Ersatzteile ab Nur Original DOLMAR Ersatzteile verwenden gekennzeichnet durch DOLMAR Gh UL Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Ger tes und garantieren daher h chstm gliche Qualit t in Material Ma haltigkeit Funktion und Sicherheit Original Ersatz und Zubeh rteile erhalten Sie bei Ihrem Fachh ndler Er verf gt auch ber die notwendigen Ersatzteillisten um die ben tigten Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend ber Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert Bitte beachten Sie auch dass bei der Verwendung von nicht Original DOLMAR Teilen eine Garantieleistung durch DOLMAR nicht m glich ist Garantie DOLMAR garantiert eine einwandfreie Qualit t und bernimmt unbeschadet der gesetzlichen Gew hrleistung im Falle von Material oder Herstellungsfehlern Garantie Die Garantiezeit betr gt bei ausschli
40. t fernen von Holzst cken und sonstigen Gegenst nden ver wenden Bereich des Schnittes von Fremdk rpern wie Sand Steine N gel usw s ubern Fremdk rper besch digen die S gevor richtung und k nnen zum gef hrlichen R ckschlag Kickback f hren Beim S gen von Schnittholz sichere Auflage verwenden wenn m glich S gebock 13 Das Holz darf nicht mit dem Fu oder einer weiteren Person festgehalten werden Rundh lzer sind gegen Verdrehen im Schnitt zu sichern Bei F ll und Abl ngschnitten muss die Zackenleiste 13 Z an das zu schneidende Holz angesetzt werden Vor jedem Abl ngschnitt Zackenleiste fest ansetzen erst dann mit laufender S gekette in das Holz s gen Die S ge wird dabei am hinteren Griff hochgezogen und am B gelogriff gef hrt Die Zackenleiste dient als Drehpunkt Das Nachset zen erfolgt mit leichtem Druck auf den B gelgriff Die S ge dabei etwas zur ckziehen Zackenleiste tiefer ansetzen und erneut den hinteren Griff hochziehen Stech und L ngsschnitte d rfen nur von speziell ge schulten Personen durchgef hrt werden erh hte Gefahr eines R ckschlages L ngsschnitte in einem m glichst flachen Winkel ansetzen 14 Hier ist besonders vorsichtig vorzugehen da die Zacken leiste nicht greifen kann S gevorrichtung nur mit laufender S gekette aus dem Holz ziehen Werden mehrere Schnitte durchgef hrt ist der Gashebel zwischen den Schnitten loszulassen
41. ung nach 98 37 EG wurde durchgef hrt von TUV Product Service GmbH Zertifizierungsstelle Ridlerstr 31 D 80339 M nchen Hamburg den 1 12 2001 F r DOLMAR GmbH S gt RM Junzo Asada Rainer Bergfeld Gesch ftsf hrer Gesch ftsf hrer 2 Inhaltsverzeichnis Seite Konformit tserkl rung no000annnnnnannnnnnnnnnnnnnenennnenenne 2 Verpackung nnnnennnenennneesrrrresrrrrrsrrrrrsrrrrssrrrrsrrrrrnnnrrennn 2 Lieferumfang nun ee 3 SVMDOI ire a este 3 SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise uuussnsssennennnennennnennennn nennen 4 Pers nliche Schutzausr stung 00s0222220022eeeeneen 4 Betriebsstoffe Tanken 2u022u00snenneennnnnenennnenenneenn 5 Inbetriebnahme 22220000222000nnennnennnnnennnennnennennn 5 R ckschlag Kickback 4u00024440eeRnnennnne nennen 6 Arbeitsverhalten und technik s42444Be no 6 7 Transport und Lagerung uus 224s0024snee nennen nenne nennen 8 INSTANOMANUEG zes eeee 8 Erste Hilfe en eeeee eaeneeengeeneeeneemeneebeekr 8 Technische Daten 44442444044444B0 Rn nenne nennen 9 Teilebezeichnung ss 04224200nennnennnnne een 9 INBETRIEBNAHME Montage der S geschiene und S gekette 10 11 S gekette spannen eunneeennnneesnnnsnnnnnnnennnnnnnnnnnen een 11 Kontrolle der Kettenspannung rss 4444nsnn nennen 12 S
42. unktion muss ein Funke an den Elektroden sichtbar sein ACHTUNG Als Ersatz nur die Z ndkerzen NGK BPMR 7A zyz gt verwenden URS Nr N 22 Periodische Wartungs und Pflegehinweise F r eine lange Lebensdauer sowie zur Vermeidung von Sch den und zur Sicherstellung der vollen Funktion der Sicherheits einrichtungen m ssen die nachfolgend beschriebenen Wartungsarbeiten regelm ig durchgef hrt werden Garantieanspr che werden nur dann anerkannt wenn diese Arbeiten regelm ig und ordnungsgem ausgef hrt wurden Bei Nichtbeachtung besteht Unfallgefahr Benutzer von Motors gen d rfen nur Wartungs und Pflegearbeiten durchf hren die in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind Dar ber hinausgehende Arbeiten d rfen nur von einer DOLMAR Fachwerkstatt ausgef hrt werden Seite Allgemein gesamte Motors ge u erlich reinigen und auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen umgehend fachgerechte Reparatur veranlassen S gekette Regelm ig nachsch rfen rechtzeitig erneuern 18 19 Kettenbremse Regelm ig in der Fachwerkstatt berpr fen lassen S geschiene Wenden damit die belasteten Lauffl chen gleichm ig abnutzen Rechtzeitig erneuern 12 20 Anwerfseil Auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen umgehend fachgerechte Reparatur veranlassen vor jeder Inbetrieb S gekette Auf Besch digungen und Sch rfe berpr fen 18 19 nahme Kettenspannung kontrollieren 12 S geschiene Auf Besc

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