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1. von Betriebs und Verkehrssicherheit 27 WARTUNG SAXONETTE Wartung und Pflege H Wartung durch den SFM H ndler F Pr fung durch den Fahrer die Fahrerin Auszuf hrende Arbeiten Seite Vor jeder Alle Alle Bei Inbetrieb 1 000 km 3 000 km Bedarf nahme Getriebe lkontrolle Sichtkontrolle Kalten Motor 1 2 Minuten warmlaufen lassen Motor abstellen und Fahrzeug auf den Zweibeinst nder stellen lein f llschraube 1 abschrauben Das l f mu bis zum unteren Gewindeanfang 2 der leinf llbohrung stehen Ist der lstand niedriger oder ist kein l sichtbar Spezial Getriebe l bis zum un teren Gewindeanfang der leinf llboh rung nachf llen Neuf llung 90 cm SFM Spezial Getrie be l oder SHELL SPIRAX MB 90 TEXACO Geartex EP B SAE 85 W 90 BP Energear Hypo SAE 90 BP Energear FE 80 W 90 nachf llen wie unter lkontrolle be schrieben lwechsel ist nicht erforderlich Achtung Keine anderen le verwenden F r daraus entstehende Getriebesch den keine Gew hrleistung 28 SAXONETTE Wartung und Pflege WARTUNG H Wartung durch den SFM H ndler F Pr fung durch den Fahrer die Fahrerin Auszuf hrende Arbeiten Seite Vor jeder Inbetrieb nahme Alle 1 000 km Alle 3 000 km Bei Bedarf Entkohlen lkohle im Brennraum und Ausla kanal des Zylinders entfernen sp te stens wenn die Motorleistung nachl t ode2. Z ndanlage kontaktlos wartungsfrei Achtung Wir machen darauf aufmerksam da bei Arbeiten bzw Pr fungen an elektronischen Z ndanlagen besondere Sorgfalt geboten ist Z ndkerze Elektrodenabstand 0 5 mm berpr fen bei starkem Abbrand Kerze wechseln Auf richtigen W rmewert der Z ndkerze achten BOSCH WR 10 FC 42 42 30 SAXONETTE WARTUNG Kettenkasten Oberkasten in der gleichen Weise ab nehmen Der Einbau erfolgt sinngem in umge kehrter Reihenfolge Ausbauen Die hinteren Nasen 1 am Kettenkasten mit einer Geldm nze oder Schrauben dreher l sen und die kleine Abdeckung nach unten abnehmen Beide Schrauben 2 der hinteren Be festigung abschrauben Unterkasten vom Oberkasten vorne aushaken Unterkasten in der Mitte etwas aufbiegen um die Kette durchzuf hren 31 WARTUNG Kettenspannung u OO D J LO O OO OTS A ON A 0 0 Pr fen Fahrzeug auf Zweibeinst nder stellen Kettenkasten entfernen Kette mu sich max 10 15 mm nach oben und unten durchdr cken lassen Einstellen Achsmuttern 1 auf beiden Seiten einige Umdrehungen aufschrauben Auspuffstrebe 2 l sen 32 Hinterrad so verschieben da die Kette die richtige Spannung erreicht Vor dem Festschrauben der Achs muttern und der Auspuffstrebe pr fen ob Hinter und Vorderrad in eine Linie stehen Kettenspannung nochma
3. Fahrgestell Modellbezeichnung Saxonette Saxonette mit Elektrostart Allgemein Leergewicht je nach Ausf hrung max 32 kg Zul ssiges Gesamtgewicht max 130 kg Zul ssiges Belastung Gep cktr ger max 25 kg Ma e L x B x H 1785 x 660 x min 1130 max 1170 mm H chstgeschwindigkeit ca 20 km h im Motorbetrieb Anzahl der Sitzpl tze 1 Sitzh he min 915 max 1050 mm Kraftstofftank Inhalt 1 7 Liter davon 0 1 Reserve Kraftstoffhahn 3 Wege Hahn Kraftstoffverbrauch zwischen 1 2 bis 2 0 Liter 100 km je nach Fahrweise Steigf higkeit ca 5 im Motorbetrieb Rahmen Komfortranmen Rahmenh he 48 cm Reifen vorn 42 590 Reifen hinten 44 590 Felge vorn 25 x 590 Felge hinten 24 x 590 Reifendruck vorn und hinten max 3 0 bar max 4 2 bar Bremsen vorn Trommelbremse Bremen hinten Alu Gu rad mit Trommelbremse 90 mm 49 TECHNISCHE DATEN SAXONETTE Fahrgestell Modellbezeichnung Saxonette Saxonette mit Elektrostart Antrieb Kettenradgarnitur vorn 36 Z hne Kettenritzel hinten Freilaufzahnkranz 16 Z hne Tretantrieb Pedale Tretlager wahlweise mit R cktritteinrichtung Elektrik Dynamo 6V 3W Scheinwerfer Halogen 6V 2 4W R cklicht 6V LED Batterie 2 x AA 1 5V mit Standlichtautomatik E Start Akku Nickel Metallhydrid 12V 1 2 Ah Akku Ladeger t Anzeigen Fahrradcomputer 50
4. SAXONETTE Gew hrleistungsbedingungen Die Firma SFM GmbH erbringt im Rahmen ihrer gesetzlichen Gew hrleistungsver pflichtungen im Falle eines auftretenden Mangels folgende Leistungen ber den autorisierten SFM H ndler Verk ufer an den K ufer 1 Die Firma SFM GmbH beseitigt ber den autorisierten SFM H ndler Verk ufer in einem Zeitraum von 24 Monaten ab bergabe des Fahrzeuges an den End kunden die auftretenden M ngel die auf Material oder Herstellungsfehler be ruhen durch Reparatur oder Austausch des betroffenen Teiles gem den ge setzlichen Gew hrleistungsregelungen Sie kann die verlangte Reparatur bzw den Austausch des mangelbehafteten Teiles verweigern wenn dies nur mit unverh ltnism igen Kosten m glich ist In diesem Fall kann die Firma SFM GmbH ber den autorisierten SFM H ndler Verk ufer den Mangel durch die jeweils andere M glichkeit der Nacherf llung beheben Sind beide Arten der Nacherf llung nur mit unver h ltnism igen Kosten m glich kann die Firma SFM GmbH ber den auto risierten SFM H ndler Verk ufer die Nacherf llung insgesamt verweigern Dem Kunden stehen dann die gesetz lichen Anspr che zu Ersetzte Teile gehen in das Eigentum der Firma SFM GmbH ber Durch den Einbau von Ersatzteilen im Rahmen eines Gew hrleistungsfalles wird die ab Lieferung des Fahrzeuges an den Kunden laufende Gew hrleistungs frist nicht verl ngert Von der Gew hrle
5. werden SAXONETTE TECHNISCHE DATEN Motor Modellbezeichnung Saxonette Saxonette mit Elektrostart Motor Typ 302 AB 302 AB Elektrostart Bauart Einzylinder Zweitakt Ottomotor K hlung Fahrtwind Hubraum 30 cm Hub 36 mm Bohrung 33 mm Verdichtung 175 Leistung 0 5 kW 0 7 PS bei 3 125 1 min Drehmoment 1 58 Nm bei 3 125 1 min Motorschmierung Zweitaktmischung l Kraftstoff im Verh ltnis 1 50 Kraftstoff nach DIN Schmier l SFM Spezial Misch l bzw Zweitaktmisch le der f hrenden Mineral lhersteller Getriebe 1 Gang Schaltung Automatik Starter Revisierstarter Elektrostart mit Anlasser 12V 5A und Reversierstarter Auspuff Reflexions Absorptionsschalld mpfer 47 TECHNISCHE DATEN SAXONETTE Motor Modellbezeichnung Saxonette Saxonette mit Elektrostart Getriebeschmierung 90 cm SFM Spezial Getriebe l bzw SHELL SPIRAX MB 90 TEXACO Geartex EP B SAE 85 W 90 BP Energear Hypo SAE 90 BP Energear FE 80 W 90 Kupplung Fliehkraft Bet tigung in der Kurbelwange Z ndanlage Elektronisch kontaktloser Magnetz ndgenerator Z ndzeitpunkt 26 vor OT Z ndkerze BOSCH WR 10 FC Elektrodenabstand 0 5 mm Vergaser TK 2981001 oder BING 81 8 101B Schiebervergaser 8 mm Hauptd se TK 44 BING 40 Leerlaufdrehzahl 2 000 2 400 1 min Luftfilter Papierfilter 48 SAXONETTE TECHNISCHE DATEN
6. 500 km m glich Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen Kontrolle bei jeder Wartung Akku Sicherung Anlasserkohlen je nach Aussentemperatur ist mit einem Ausfall ab dem 6 Monat zu rechnen bei Kurzstreckenbetrieb fr her Spiegelgl ser je nach Aussentemperatur und Pflege ab dem 6 Monat im Winterbetrieb auch fr her Oxidation ist ein Pflegemangel Seilz ge Bremsseile Gasz ge je nach Einsatz und Pflege ab dem 6 Monat Selbstsichernde Muttern Splinte verklebte Schraubverbindungen Sicherungsbleche bei jeder Wartung oder bei jedem ffnen der Muttern oder der Sicherung le Luftfilter Dichtigkeitskontrolle des Motors bei der ersten Inspektion dann bei allen Wartungsintervallen lstand vor jeder Fahrt pr fen Freilaufzahnkranz Anlasserfreilauf je nach Einsatz und Pflege ab dem 6 Monat Kontrolle Reinigen und Einstellen des Vergasers nach jedem Waschen und max alle 200 Std mindestens 1 x im Jahr Kupplungsbel ge und Reibscheiben je nach Fahrweise und Belastung k nnen diese bei 2500 km verschlissen sein Kolben Zylinder Kurbelwelle Pleuel Motorlager je nach Fahrweise und Belastung k nnen diese Bauteile bei 500 Betriebsstunden verschlissen sein Bei Vollgasfahrten auch schon erheblich fr her Z ndkerze bei jedem oder jedem zweiten Wartungsintervall max alle 200 Std Auspuffanlage Kontrolle der Halterung je nach Einsatz und Pflege
7. Punkte zu pr fen Reifendruck Getriebe lstand Dar ber hinaus ist auch das Einhalten der vorgegebenen Wartungs Intervalle f r die Betriebssicherheit von gro er Bedeutung IN WARNUNG Die Fahrsicherheit wird auch von der eigenen Fahrweise bestimmt Deshalb sollte man einen Schutzhelm aufsetzen und den Verschluss korrekt schlie en Geeignete Kleidung tragen F e auf den Pedalen lassen Nicht fahren wenn man m de ist Niemals fahren wenn die Fahrt chtigkeit beeintr chtigt ist Nicht nur durch Alkohol sondern auch durch Drogen und viele Medikamente kann das Reaktionsverm gen beein tr chtigt werden Die Verkehrsregeln strikt einhalten Die Fahrgeschwindigkeit stets den Verkehrsverh ltnissen und dem Stras senzustand anpassen FAHREN Vor allem bei glatter rutschiger Strasse muss stets beachtet werden dass die Fahr stabilit t und das Bremsverm gen durch die Haftf higkeit der Reifen begrenzt werden Bei nasser Fahrbahn k nnen die R der auf schwimmen Dadurch verliert das Fahrzeug seine Lenk und Bremsf higkeit 19 FAHREN Transport Das Fahrzeug darf nur auf den R dern ste hend zum Transport befestigt werden Achten Sie vor dem Transport Ihres Fahr zeuges auf dem Autodach oder am Heck Ihres Wagens unbedingt darauf dass alle Teile die sich beim Transport l sen k nnen entfernt werden 20 Diebstahlsicherung Sichern Sie Ihr Fahrzeug mit einem zu
8. bei 1000 km oder fr her erreicht sein Oxidation ist ein Pflegemangel Federgabel Kontrolle bei jeder Wartung Leuchtmittel Gl hbirnen Elektroanlage Steuerelektronik je nach Fahrbahnbeschaffenheit Fahrbahnunebenheiten reduziert sich die Lebensdauer dies kann bereits nach 500 km der Fall sein Bremsbel ge Bremskl tze Bremsleitungen je nach Fahrweise und Belastung k nnen diese bei 500 km verschlissen sein Dichtringe Dichtmittel O Ringe m ssen um eine einwandfreie Funktion zu gew hrleisten bei jedem Wartungsintervall ersetzt werden Wellendichtringe am Motor Getriebe Gabel und den R dern je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschleiss ab 500 km m glich Verschmutzung setzt die Lebensdauer herab Kontrolle bei jeder Wartung Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen Radlager Lenkungslager je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschleiss ab 500 km m glich Verschmutzung der Radnabe setzt die Lebensdauer herab Kontrolle bei jeder Wartung Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen 52 SAXONETTE Verschlei teileliste GEW HRLEISTUNG Verschlei teile Verschlei grenzen Kabel Kabelverbindungen Schalter je nach Pflege ab 500 km Kontrolle bei jeder Wartung Reinigung und Schmierung der Kette Kettenr der Kettenf hrung nach allen 500 km und jeder W sche je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschleiss ab
9. eeeeeeeeee 20 Mitnahme von Lasten 20 Pflege Fahrzeugpflege uunrsnenersennee nenn 21 23 Technische nderungen Zubeh r 24 Ersatzteile Wartung Wartung und Pflege 25 30 Kettenkasten u u seee 31 Kettenspannung ueesssserennnn nennen 32 Kettenverschlei pr fen 33 Tretkurbel Pedale 34 Lenkungslager Speichen 35 Vorderradbremse nachstellen 36 Hinterradbremse nachstellen 37 Hinterrad Bremsbel ge 38 Trommelbremse pflegen 38 Vorderrad aus und einbauen 39 Hinterrad aus und einbauen 40 41 Vergaser und Seilz ge einstellen 42 Reifen aus und einbauen 43 Dynamo einschalten s e 44 Scheinwerfer einstellen 45 Gl hlampe wechseln 45 R ckleuchte Batterie wechseln 46 INHALTSVERZEICHNIS Technische Daten Gew hrleistung und Service Gew hrleistungsbedingungen 51 Verschleissteileliste 52 53 bergabenachweis uee 54 Wartungsplan uusrrsnener seen nenen 55 56 Wartungsnachweis eere 57 Fahrzeugkenndaten 59 HINWEIS Alles Wissenswerte ber die Federgabel und den Fahrradcomputer entnehmen Sie bitte den beiliegenden An
10. erneuern Beleuchtungs Signalanlage pr fen ggf einstellen x x x x x x X Akku ggf mit SFM Ladeger t laden x x x x x x x 55 SERVICE Wartungsplan Motor SAXONETTE Die mit X gekennzeichneten Arbeiten sind beim jeweiligem ber 500km 1 000 km 3 000 km 6 000 km 9 000 km 12 000 km Kilometetstand auszuf hren gabe 1 3 6 12 18 2A Monat Monate Monate Monate Monate Monate Getriebe lstand kontrollieren ggf nachf llen x x x x x x x lwechsel ist nicht erforderlich Zylinder Zylinderkopf Kolben und Auspuffanlage entkohlen x x x x bei Bedarf auch zwischenzeitlich Papierfilter im Ansaugger uschd mpfer wechseln x x x x Ansaugger uschd mpfer Vergaser Kraftstoffhahn mit Kraft x x x x x x stoffsieb reinigen je nach Betriebsverh ltnissen Vergaser einstellen Leerlaufdrehzahl pr fen ggf einstellen x x x x x x x Kraftstoffilter erneuern x x x x x Z ndkerze reinigen Elektrodenabstand pr fen x x x x x x 56 SAXONETTE SERVICE Wartungsnachweis bergabe nach 500 km nach 1 000 km nach 3 000 km 1 Monat 3 Monaten 6 Monaten H ndlerstempel H ndlerstempel H ndlerstempel H ndlerstempel KN an KIN Annie ea Kissen Kassen Datums Datum Datum Datum nach 6 000 km nach 9 000 km nach 12 000 km nach 15 000 km 12 Monaten 18 Monaten 24 Monaten 30 Monaten H ndlerstempel H ndlerstempel H n
11. zu erm glichen ist die Sattel und Lenkerh he der jeweiligen K rpergr e anzupassen Die Sattelh he ist korrekt wenn beim Sitzen mit nicht ganz durchgestrecktem Bein der Fu auf dem in unterster Stellung befindlichem Pedal aufliegt Die Fu spitzen m ssen den Boden noch ber hren Die Lenkerh he ist korrekt wenn der Len kervorbau 1 mit der Satteloberkante 2 auf gleicher Ebene 3 oder etwas h her liegt N WARNUNG Ein nicht ganz geschlossener Schnell spannhebel kann sich wieder ffnen Dadurch kann sich der Sattel w hrend der Fahrt nach unten verschieben Dies kann zu schweren St rzen f hren Das Umlegen des Schnellspannhebels mu so schwer gehen dass daf r der Handballen ben tigt wird Nur dann ist die Spannung stark genug Daraufachten dass der Sattelh chstens bis zur Markierung 3 herausgezogen werden darf BEDIENUNG Schnellspannhebel 1 l sen Sattelh he ermitteln und Verschlu spannen Durch Verstellen der Mutter 2 am Schnellspannhebel kann die Spannkraft reguliert werden Der Schnellspannhebel 1 muss sich mit sp rbarem Gegendruck schlie en lassen BEDIENUNG Sattel verstellen w ACHTUNG Die Schraube 1 an der Sattelst tze darf nicht gel st werden Der Sattel kann zudem geneigt und in L ngsrichtung verstellt werden Muttern 2 auf beiden Seiten l sen Sattel in gew nschte Horizontallage stellen bzw nach vorn oder hinten ver s
12. CHTUNG Nicht bei laufendem Motor tanken Zuerst Kraftstoff dann Misch l in den Tank f llen Misch l SFM Motor l 2TX Tube f r 1 Liter Kraftstoff Bestell Nr POO 935 982 02 05 000 SFM Spezial Misch l Flasche 250 ccm Bestell Nr S00 0263 005 100 0 oder Zweitaktmisch le der f hrenden Mi neral lhersteller HINWEIS Bei Verwendung fremder l Fabrikate be achten Sie bitte die Mischanweisung des Mineral lherstellers Achten Sie auf eine gute Durchmischung SAXONETTE Kraftstoffhahn as ACHTUNG Nach jeder Fahrt Kraftstoffhahn 1 un bedingt schlie en Bei Hahnstellung AUF entleert sich der Kraftstoffbeh lter bis auf die Reserve menge Bei Hahnstellung Reserve entleert sich der Kraftstoffbeh lter vollst ndig Bei Hahnstellung Zu ist der Kraftstoffzuflu gesperrt SAXONETTE Sicherheitshinweise Akku Ausf hrung E Start Wichtige Hinweise die Sie vor Inbetrieb nahme unbedingt lesen sollten und deren Beachtung wir dringend empfehlen Die NC Akkus sind im Neuzustandnicht geladen Vor Inbetriebnahme m ssen deshalb die Akkus aufgeladen werden Die Ladezeit mit dem mitgeliefertem La deger t betr gt mindestens 14 Stunden Ein berladen ist ausgeschlossen Der Akku entwickelt seine max Leistung nach ca f nf Entlade Ladezyklen ul ACHTUNG Die NC Akkus Ihres Fahrzeuges und das Ladeger t sind aufeinander abgestimmt Laden Sie deshalb die NC Akkus ni
13. ab dem 6 Monat im Winter und Kurzstreckenbetrieb auch fr her Oxidation ist ein Pflegemangel 53 SERVICE SAXONETTE bergabe Nachweis Fahrzeug Ident Nummer Motor Nummer Schl ssel Nummer Verkauft am Durch H ndlerstempel 54 SAXONETTE SERVICE Wartungsplan Fahrzeug Die mit X gekennzeichneten Arbeiten sind beim jeweiligem ber 500km 1 000 km 3 000 km 6 000 km 9 000 km 12 000 km Kilometetstand auszuf hren gabe 1 3 6 12 18 24 Monat Monate Monate Monate Monate Monate Probefahrt vor und nach Arbeitsdurchf hrung zur allgemeinen x x x x x x x Kontrolle der Betriebs und Verkehrssicherheit Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz pr fen ggf x x x x x x x nachziehen Achsmuttern Lenkungslager Lenker Sattel Sattelst tze Bremsen Tretkurbel Kettenspannung kontrollieren ggf nachstellen x x x x x x Reinigen und len Hinterradspur pr fen ggf einstellen Lenkungslager pr fen ggf nachstellen x x x x x x Bei Bedarf neu fetten und einstellen Seilz ge pr fen und einstellen x x x x x x Bei Bedarf auch zwischenzeitlich Naben pr fen ggf nachstellen und Lager schmieren x x x x x x Reifenprofilst rke pr fen x x x x x x Reifenluftdruck pr fen x x x x x x x Bremsanlage auf Funktion pr fen ggf nachstellen x x x x x x x Bremsbel ge pr fen Mindestbelagst rke beachten x x x x x ggf
14. as Tretlager regelm ig Wackeln Sie an der linken und danach an der rechten Tretkurbel seitw rts hin und her 34 Sollten Sie feststellen dass die Tretkurbeln oder das Tretlager Spiel haben suchen Sie Ihren H ndler auf Die Tretkurbeln sind mit max 35 Nm fest gezogen Nachziehen Je nach Ausstattungsvariante Ab deckkappe 1 bzw Kunststoffring 2 abnehmen und Sechskantmutter 3 bzw Innensechskantschraube 4 nach ziehen Falls sich die Tretkurbel bereits gelockert hat ist der Innenvierkant meistens aus geschlagen Die Tretkurbel ggf die Achse m ssen dann erneuert werden HINWEIS Festsitzende Tretkurbel nur mit Kurbelab zieher demontieren niemals mit Gewalt herunterklopfen Beim Einbau m ssen die Vierkantlager fl chen von Kurbel und Achse vollkommen fettfrei sein SAXONETTE Pedale berpr fen Sie regelm ig ob die Pedale fest auf die Tretkurbeln geschraubt sind Beachten Sie dass die Pedale mit unter schiedlichen Gewinden ausgestattet sind Linkes Pedal mit Linksgewinde es wird ent gegen dem Uhrzeigerzinn festgeschraubt Rechtes Pedal mit Rechtsgewinde es wird mit dem Uhrzeigersinn festgeschraubt Auf den Pedalen befindet sich in der N he der Schl sselfl che eine entsprechende Markierung L f r die linke Seite R f r die rechte Seite Ziehen Sie die Pedale mit einem Gabel schl ssel SW 15 nach SAXONETTE Lenkungslager N WARNUNG Inspekti
15. beachten Sie folgendes Wartungsarbeiten w hrend des Ge w hrleistungszeitraumes und danach ausnahmslos durch einen von uns an erkannten H ndler ausf hren lassen Wartungsintervalle einhalten und auf dem Wartungsnachweis vom H ndler best tigen lassen Nur Original SFM Ersatzteile ver wenden WARTUNG al ACHTUNG Bei Nichtbeachtung erlischt der Gew hr leistungsanspruch Im Wartungsplan sind die verschiedenen Arbeiten beschrieben Wartungsintervalle sind w hrend des Gew hrleistungszeitraumes wie folgt ein zuhalten Nach 500 km 1 Monat Nach 1 000 km 3 Monate Nach 3 000 km 6 Monate Nach 6 000 km 12 Monate Nach 9 000 km 18 Monate Nach 12 000 km 24 Monate Wartungsintervalle sind nach Ablauf des Gew hrleistungszeitraumes wie folgt ein zuhalten Alle 1 000 km Alle 3 000 km H vom H ndler F vom Fahrer von der Fahrerin 25 WARTUNG Wartung und Pflege SAXONETTE H Wartung durch den SFM H ndler F Pr fung durch den Fahrer die Fahrerin Auszuf hrende Arbeiten Seite Vor Fahrt antritt Alle 1 000 km Alle 3 000 km Bei Bedarf Alle Schrauben und Muttern die f r Fahrsicherheit und Funktion wichtig sind auf Festsitz pr fen ggf nachziehen Achsmuttern Lenkungslager Lenker Sattel Sattelst tze Bremsen Tretkurbel F F H Kette Kettenspannung kontrollieren ggf nachstellen Reinigen und len mit Fahrradkettenspray Hinterradspur
16. chieben und Muttern 2 festziehen HINWEIS Um Sitzbeschwerden zu vermeiden sollte der Sattel m glichst waagrecht eingestellt werden Gefederte Sattelst tze verstellen Die gefederte Sattelst tze 3 kann weich oder hart eingestellt werden Die Einstellung erfolgt mit einem Innen sechskantschl sselSW 6 am unteren Ende der Sattelst tze Dazu die Sattelklemmung 4 l sen und Sattel herausziehen Nach rechts drehen h rter Nach links drehen weicher Sattelst tze einsetzen Sattelh he fest legen und Schraube 4 festziehen Lenkerh he einstellen Klemmschraube 5 des Lenkervorbaus miteinem Innensechskantschl ssel 1 2 Umdrehungen l sen Das Klemmen erfolgt durch einen Schr gko nus deshalb gen gteine Drehbewegungam Lenker um die Verbindung zu lockern Lenkerh he ermitteln und Klemm schraube 5 festziehen SAXONETTE Lenker verstellen N WARNUNG Beachten Sie dass der Lenkervorbau h chstens bis zur Markierung 6 he rausgezogen werden darf Lenkerposition einstellen Klemmschrauben 7 mit Innen Sechs kantschl ssel l sen Lenkerposition ermitteln und Lenker klemmschraube festziehen HINWEIS Auf spannunggsfreie Verlegung der Seilz ge achten und extremes Verdrehen desLenkers nach oben oder unten vermeiden SAXONETTE Lenker verstellen Lenkervorbau verstellen Klemmschraube 1 mitInnen Sechskant schl ssel 1 2 Umdrehungen l s
17. chraube 6 so verdrehen dass nach kurzem Leerweg am Bremshebel 7 die Bremse sp rbar greift Kontermutter 5 festschrauben Die Feineinstellung mit Stellschraube 3 am Lenker vornehmen Kontermutter 2 festschrauben ul ACHTUNG Der Handbremshebel 1 darf sich nach dieser Einstellung nicht mehr bis zum Lenker durchziehen lassen bzw der Leerweg am Pedal 4 muss sp rbar kleiner werden Das Hinterrad mu bei entlasteter Brem se ohne Schleifger usche frei drehen Einstellung durch den H ndler kontrol lieren lassen 37 WARTUNG Hinterrad Bremsbel ge uj ACHTUNG Arbeiten an der Bremsanlage durch den H ndler ausf hren lassen Verschlei grenze pr fen Ist bei korrekt eingestellter Bremse beim Bet tigen ein Abstand von 14 mm zwi schen Hebel und Geh use erreicht sind Reparaturarbeiten z B auswechseln der Bremsbel ge erforderlich 38 Trommelbremse pflegen Bitte beachten Sie dass neue Trommel bremsen erst nach einer Einfahrzeit ihre volle Bremsleistung erreichen Trommelbremsnaben beim Reinigen des Rades nicht mit Benzin Petroleum o abwaschen Sollte l auf die Bremsbel ge gelangt sein mu der Bremstr ger aus Sicher heitsgr nden ausgewechselt werden Bremstr ger sofort erneuern lassen wenn Bremse nicht mehr nachstellbar Bel ge abgefahren Bremstr ger Seilz ge und Seilh llen nur vom Fachmann auswechseln lassen SAXONETTE Nach
18. des Vorder und des Hinter rades k nnen unabh ngig voneinander bet tigt werden Beim Anhalten oder beim Verringern der Geschwindigkeit Gas wegnehmen und beide Bremsen gleichzeitig bet tigen IN WARNUNG In engen Kurven auf sandigen und schmierigen Stra en nassem Asphalt und bei Glatteis sollte mit der Vorder radbremse vorsichtig gebremst werden damit das Vorderrad nicht wegrutscht Bitte mit Gef hl bremsen Blockierende R der haben eine geringere Bremswir kung und k nnen au erdem zum Schleu dern und zum Sturz f hren Grunds tzlich nicht in Kurven bremsen sondern immer davor Bremsen in der Kurve erh ht die Rutsch gefahr SAXONETTE z HINWEIS ben Sie das Bremsen f r den Ernstfall dort wo Sie sich und andere nicht gef hrden z B auf Verkehrs bungspl tzen Fahrzeug abstellen Bedienungshebel am Gasdrehgriff auf Position A stellen Z ndschlo ausschalten und Schl ssel abziehen Kraftstoffhahn schlie en Mittels Zweibeinst nder abstellen ul ACHTUNG Immer auf festen Untergrund achten damit ein Umfallen des Fahrzeuges verhindert wird SAXONETTE Sicher fahren Die Betriebssicherheit des Fahrzeuges ist Voraussetzung f r die Fahrsicherheit Vor jeder Fahrt sind deshalb folgende Punkte zu pr fen Bremsen Funktion Beleuchtung Sauberkeit des Scheinwerfers und der Leuchtengl ser Zus tzlich sindin regelm igen Abst nden am besten beim Tanken weitere
19. die von uns nicht verkauft oder emp fohlen werden kann zu Brandgefahr elektrischem Schock oder Verletzungen f hren Vermeiden Sie den Betrieb des Ger tes in feuchter oder nasser Umgebung Trennen Sie das Ger t bei Nichtgebrauch vom Stromnetz Ziehen Sie dabei nicht am Kabel um Ka belsch den und damit die Gefahr eines Stromschlages zu vermeiden 10 Vergewissern Sie sich da das Netzkabel nach Gebrauch aufgerollt oder zusam mengelegt ist Betreiben Sie das Ladeger t nicht mit be sch digtem Kabel oder Stecker Sorgen Sie f r sofortiges Auswechseln durch eine Fachkraft Betreiben Sie das Ladeger t nicht nach dem es einen starken Schlag erhalten hat fallengelassen oder anderweitig besch digt wurde Ein Verl ngerungskabel sollte nur wenn unbedingt erforderlich benutzt werden Der Gebrauch vonVerl ngerungskabeln die nicht in Ordnung sind kann zu Br n den oder elektrischem Schlag f hren WenneinVerl ngerungskabel verwendet werden mu dann vergewissern Sie sich dass das Verl ngerungskabel im korrekten elektrischen Zustand ist dasVerl ngerungskabelkeine sichtbaren Sch den aufweist SAXONETTE SAXONETTE Sicherheitshinweise Ladeger t Ausf hrung E Start IN WARNUNG Zerlegen Sie das Ladeger t keineswegs selbst Fehlerhafte Montage kann zu elek trischem Schlag oder Feuer f hren Um elektrischem Schlag vorzubeugen trennen Sie bitte das Ladeger t vom Netz bevor Sie es reini
20. dlerstempel H ndlerstempel Knete KM sn Kissen aa eE E E AE Datur keinanan Datum asics Datum Datum 57 SERVICE SAXONETTE 58 SAXONETTE Typschild Musterbeispiel SFM GMBH er SERVICE Fahrzeug Kenndaten Bitte sofort nach Kauf ausf llen Modellbezeichnung _ uurssnssennnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Typ Art Nr _asanunssnHnunuBRHHHHHEnEHH HR irren Fremen Fahrzeug Ident Nr uerssnnssnsnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnn Fahrgestell Nr Schl ssel Nr ___ snnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnn EG Genehmigung Nr Nummer der EG G Besitzer ee Wichtig Bei Verlust der Betriebserlaubnis lassen Sie sich bitte umgehend von einer Kfz Zulassungsstelle eine Unbedenklichkeitsbeschei nigung ausstellen Senden Sie uns diese Bescheinigung zusammen mit den Fahrzeug Kenndaten zu Sie erhalten dann von uns gegen eine Schutzgeb hr eine Zweitschrift der EG Genehmigung 59 60 SAXONETTE
21. dr cklich freigegebenes SFM Zubeh r und Origi nal SFM Ersatzteile zu verwenden F r dieses Zubeh r und diese Teile wurden Sicherheit Eignung und Zuverl ssigkeit speziell f r das SFM Fahrzeug gepr ft F r anderes Zubeh r und Teile k nnen wir dies auch wenn im Einzelfall eine Ab nahme durch einen amtlich anerkannten Techn Pr f und berwachungsverein oder eine beh rdliche Genehmigung vorliegen sollte trotz laufender Markt beobachtung nicht beurteilen und auch nicht haften SAXONETTE Freigegebenes SFM Zubeh r und Original SFM Ersatzteile erhalten Sie beim SFM H ndler Dort wird auch die Montage fachgerecht durchgef hrt SAXONETTE Wartung und Pflege IN WARNUNG Sicherheitsgr nde verbieten es ber einen eng begrenzten Rahmen hinaus Reparaturen und Einstellarbeiten selb st ndig vorzunehmen Durch unsach gem es Arbeiten an sicherheitsbe zogenen Teilen gef hrdet man sich und andere Verkehrsteilnehmer Dies gilt insbesondere f r Arbeiten an Vergaser Auspuffanlage Z ndanlage Kupplung Lenkung Bremsanlage und Beleuchtung ul ACHTUNG Vor allen Arbeiten an der Elektrik ist die Steckverbindung vom Akku zu trennen Keine Eingriffe an der Elektronik vorneh men Bei Nichtbeachtung erlischt der Gew hrleistungsanspruch Jegliche Arbeiten an der Motoreinheit dem Kabelstrang dem Akku und dem Ladeger t bzw deren Demontage f hren zum Erl schen der Gew hrleistungs anspr che Bitte
22. een Ihr SFM H ndler SFM GmbH Strawinsky Stra e 27b D 90455 N rnberg Telefon 49 0 911 4231 0 Telefax 49 0 911 4231 332 e Mail info sachs bikes de www sachs bikes de 2008 10 002 gt Iuwt Betriebsanleitung SAXONETTE CD VORWORT Diese Betriebsanleitung sollten Sie auf merksam durchlesen um sich schnell mit Ihrem Fahrzeug vertraut zu machen Die sachkundige Behandlung neben der regelm igen Pflege und Wartung des Fahrzeugs dient seiner Werterhaltung Bitte beachten Sie aus Gr nden der Sicherheit auch unbedingt die Informa tionen ber nderungen Zubeh r und Ersatzteile Geben Sie die Betriebsanleitung beim Verkauf Ihres Fahrzeugs dem neuen Be sitzer mit SFM arbeitet st ndig an der Weiterent wicklung aller Modelle Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass deshalb jederzeit nderungen des Lieferumfanges in Form Ausstattung und der Technik m glich sind Aus den Angaben Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung k nnen daher keine Anspr che hergeleitet werden Alle Texte Abbildungen und Anweisungen dieser Anleitung befinden sich auf dem In formationsstand zum Zeitpunkt der Druck legung Die in dieser Anleitung enthaltenen Angaben sind bei Ausgabeschluss g ltig Irrtum bzw Auslassungen vorbehalten Nachdruck Vervielf ltigung oder ber setzung auch auszugsweise ist ohne Genehmigung nicht gestattet Alle Rechte nach dem Gesetz ber das Urheberrec
23. ehgriff F lltdie Anlasserdrehzahl beim Starten h r Bedienungshebel 2 am Gasdrehgriff je nach Motor Betriebszustand auf Kalt bar ab ist der Akku entladen Der Anlasser jenach Motor Betriebszustand auf Kalt bzw Warmstart stellen sollte nichtmehr gestartetwerden In diesem bzw Warmstart stellen Fall ist der Akku nachzuladen Starterknopf 3 kurz dr cken max 5 Startergriff 4 am Motor z gig heraus Sekunden dabei Gasdrehgriff ca Notfalls ist der Motor mit dem Startergriff ziehen Umdrehung ffnen 4 zu starten Griff nach dem Starten von Hand zu r ckf hren 15 BEDIENUNG SAXONETTE Starten mit Startergriff Ausf hrung ohne Elektrostart Kraftstoffhahn 1 am Tank ffnen Bedienungshebel 2 am Gasdrehgriff Startergriff 3 z gig herausziehen je nach Motor Betriebszustand auf Kalt bzw Warmstart stellen Griff nach dem Starten von Hand zu r ckf hren SAXONETTE Motor starten abstellen BEDIENUNG X Starten Kaltstart Bedienungshebel 1 auf Position stellen Gasdrehgriff 2 ca Umdrehung in Richtung B drehen Motor starten und Gasdrehgriff in Rich tung B aufdrehen und anfahren Nach kurzer Fahrt Bedienungshebel langsam auf Position Q arretieren Q Starten Warmstart Fahrbetrieb Bedienungshebel 1 auf Position Q stellen Gasdrehgriff 2 ca Umdrehung in Richtung B dre
24. emals mit einem anderen Ladeger t Pr fen Sie bitte bevor Sie das Ladeger t an das Netz anschlie en ob die Span nung Ihres Stromnetzes mit der auf dem Typschild des Ladeger tes angegebenen Netzspannung bereinstimmt Die maximale Lebensdauer der NC Akkus wird erzielt wenn Sie diese bei einer Umgebungstemperatur zwischen 10 C und max 35 C laden Bei starker Beanspruchung erw rmen sich die Akkus Vor Beginn des Lade vorgangs auf Raumtemperatur abk hlen lassen Bei l ngerem Nichtgebrauch entl dtsich der Akku Deshalb soll der Akku einmal im Monat f r mindestens 10 Stunden nachgeladen werden N WARNUNG Akku vor Kinderh nden sch tzen Unbrauchbare Akkus d rfen auf gar keinen Fall verbrannt werden Es besteht Explosionsgefahr BEDIENUNG 2 HINWEIS Ausgediente Akkus m ssen entspre chend der Versorgungsordnung entsorgt werden und d rfen nicht in den Hausm ll gelangen Ihr SFM H ndler bernimmt f r Sie die Entsorgung BEDIENUNG Sicherheitshinweise Ladeger t Ausf hrung E Start Bevor Sie das Ladeger tin Betrieb nehmen lesen Sie bitte diese Sicherheitshinweise N WARNUNG Ladeger t vor Kinderh nden sch tzen Um Verletzungsrisiken vorzubeugen d rfen Sie nur Nickel Metallhydrid Ni MH Akkus aufladen Andere Batterie Arten k nnen explodieren wenn sie aufgeladen werden Dies kann zu Per sonen und Materialsch den f hren Der Gebrauch von Zubeh r oder Akkus
25. en Klemmschraube 2 soweitaufschrauben dass die dar berliegende Platte 3 gel st wird Winkelposition des Lenkervorbaus ermitteln und beide Klemmschrauben festziehen IN WARNUNG Die Platte 3 muss dazu in die vorgese henen Verzahnungen einrasten Federgabel einstellen Federgabel Vorspannung einstellen HINWEIS Mit der Vorspannung kann der Wirkungs grad der Federgabel je nach Fahrbahnbe dingungen und K rpergewicht eingestellt werden Je mehr Vorspannung eingestellt wird desto mehr Druck ist aufzubringen bis die Federgabel anspricht DieVorspannung muss auf beiden Seiten mit der gleichen Einstellung vorgenommen werden BEDIENUNG Beide Einstellschrauben 1 vollends gegen den Uhrzeigersinn drehen und die vollen Umdrehungen im Uhrzeigersinn z hlen PLUS Federung hart Im Uhrzeigersinn drehend wird die Vor spannung vergr ert MINUS Federung weich Gegen den Uhrzeigensinn drehend wird die Vorspannung verringert N WARNUNG Keine weiteren Ver nderungen an der Federgabel vornehmen BEDIENUNG Tankverschlu HINWEIS Der Tankverschlu ist mit einer Bel ftung versehen Nehmen Sie keine Ver nde rungen vor ffnen DenTankverschlu 1 nach links aufdre hen Schlie en Den Tankverschlu 1 nach rechts zu drehen Tanken Zweitaktgemisch l und Kraftstoff im Verh ltnis 1 50 Kraftstoff Alle Ottokraftstoffe nach DIN ul A
26. en H ndler ausf hren zu lassen 41 WARTUNG Vergaser und Seilz ge einstellen A Bedienungshebel f r Kaltstart Fahrt Stop B Gasdrehgriff C Einstellschraube f r Starterzug Kaltstart Fahrt Stop D Einstellschraube f r Gaszug E Einstellschraube f r Vorderradbremse uj ACHTUNG Die nachfolgenden Arbeiten sind vom H ndler durchzuf hren 42 Stellschraube D f r den Gaszug so verdrehen da der Seilzug zwischen Vergaser und Gasdrehgriff ca 1 mm Spiel hat Bedienungshebel A auf Stellung X Stop stellen Starterzug mit Einstellschraube C so einstellen da zwischen dem bertra gungshebel 1 und der Scheibe 2 ein geringes Spiel max 1 mm vorhanden ist Die Feder 4 mu dann leicht unter Druck stehen damit das Kraftstoffventil im Vergaser geschlossen ist SAXONETTE ul ACHTUNG Steht die Feder 4 nicht unter leichtem Druck ist das Kraftstoffventil nicht ge schlossen der Vergaser kann bei ge ff netem Kraftstoffhahn berlaufen Bedienungshebel A auf Position Kalt start stellen Pr fen da in dieser Position der ber tragungshebel 1 ganz zur ckfedert um ein vollst ndiges Schlie en des Startschiebers zu erm glichen Bedienungshebel A auf Position f stellen Leerlaufdrehzahl ca 2000 2400 1 min mit Stellschraube 3 beibetriebswarmen Motor einstellen Einstellung sorgf ltig durchf hren da bei zu hoher Le
27. en rundum den gleichen Abstand zum Felgenrand hat Rad einbauen siehe Vorderrad bzw Hinterrad aus und einbauen N WARNUNG Beim Aufpumpen der Reifen mit Kom pressor Luftdruckger te z B an Tank stellen ist Vorsicht geboten Durch das kleineVolumen der Schl uche istdie max F llmenge schnell erreicht Die Reifen k nnen platzen Luftdruck pr fen Bitte beachten Sie dass der Luftdruck immer eingehalten wird Nichtbeachtung f hrt zu mangelhafter Bodenhaftung und zu vorzeitigem Reifenverschlei Reifendruck vorn max 3 0 bar hinten max 4 2 bar 43 WARTUNG Dynamo einschalten HINWEIS Der Dynamo ist in der Vorderradnabe integriert Zum Einschalten Schalter 1 nach links stellen N WARNUNG Dynamo nicht w hrend der Fahrt zu schalten Unfallgefahr 44 Standlicht Nach einer Fahrt mit eingeschaltetem Dy namo leuchtet im Stand die R ckleuchte f r ca 4 Minuten weiter Funktionspr fung Dynamo einschalten Vorderrad kurz durchdrehen Das R cklicht muss danach f r ca 4 Mi nuten brennen Mit der Taste 2 l t sich das R cklicht ausschalten SAXONETTE SAXONETTE Scheinwerfer einstellen Der Scheinwerfer muss so nach vorn geneigt sein dass die Mitte des Lichtkegels nach 5 m nur noch halb so hoch liegt wie beim Austritt aus dem Scheinwerfer In der Praxis bedeutet dies dass nur ein Ausleuchten der Fahrbahn von h chstens 10 m erlaubt
28. erlaufdrehzahl die Fliehkraft kupplung eingreift SAXONETTE Reifen aus und einbauen HINWEIS Grunds tzlich immereinenneuen Schlauch montieren Zur leichteren Demontage sollten Kunst stoffreifenheber verwendet werden Sie erhalten ein Zubeh rset mit Reifen hebern und Flickzeug bei Ihrem H ndler Rad ausbauen siehe Vorderrad bzw Hinterrad aus und einbauen Staubkappe am Ventil abschrauben Stift 1 nach innen dr cken und Luft herauslassen Stecken Sie das lange Ende des Reifen hebers 2 gegen ber dem Ventil unter die Seite des Reifens und haken das kurze Ende unter eine Speiche Stecken Sieden zweiten Reifenheber ca 2 bis 3 Speichen weiter unter den Reifen und haken Sie diesen ein L sen Sie den Reifenheber und f hren Sie die Reifendecke auf dieser Seite mit der Hand vom Felgenrand Reifen gegen ber dem Ventil ins Felgen bett dr cken dann den Reifen in Ventil n he mit der Hand ber den Felgenrand ziehen und entlang der Felge ber den ganzen Umfang abheben Die Reifeninnenseite auf Besch digung und eingedrungene Fremdk rper N gel etc kontrollieren Schlauch einlegen und leicht aufpumpen sonst besteht die Gefahr dass er einge klemmt wird Anschlie end den Reifen ber den Felgenrand aufziehen angefangen ge gen ber dem Ventil WARTUNG Vor dem vollen Aufpumpen den Reifen seitlich hin und herbewegen dabei da rauf achten dass die Umlaufmarkierung auf dem Reif
29. gen ul ACHTUNG Die Ger tereinigung sollte nur miteinem trockenen Tuch oder einem Lappen erfolgen Keinesfalls l Wasser oder L sungsmittel benutzen Entfernen Sie das Ladeger t von W r mequellen Hinweise zum Laden Akku vor dem Laden auf Raum tempe ratur bringen Zuerst Akku an das Ladeger t an schlie en Erstnacherreichen der Raumtemperatur das Ladeger t an das Stromnetz an schlie en Bei Motorbetrieb wird der Akku von der Ladespule aufgeladen Ein stark entladener Akku wird im reinen Kurzstreckenbetrieb nicht wieder v llig auf geladen sondern nur mit dem Ladeger t BEDIENUNG 11 BEDIENUNG SAXONETTE Akku und Ladeger t anschlie en Ausf hrung E Start Schraube 1 am Akku l sen und Ge Steckverbindungen 3 trennen Steckverbindungen 5 von Ladeger t h usedeckel 2 abnehmen Akku an der Filzlasche 4 aus der Box und Akku zusammenstecken herausziehen Stecker des Ladeger tes an das Strom netz anschlie en Einbau des geladenen Akkus in umge kehrter Reihenfolge vornehmen SAXONETTE Laden mit Adapter Gummikappe 6 von der Unterseite der Akkubox l sen Adapter 7 in die Buchse einstecken Steckverbindungen 8 vom Ladeger t und Adapter 7 zusammenstecken Stecker des Ladeger tes an das Strom netz anschlie en Nach Beendigung des Ladevorganges Ladeger t vom Stromnetz trennen und die Verbindung Adapte
30. hen Motor starten Gasdrehgriff in Richtung B aufdrehen und anfahren k HINWEIS Springt der Motor nach mehreren Startver suchen nicht an Gasdrehgriff 2 in Richtung A zu drehen Bedienungshebel 1 auf Position KA stellen und Motor mehrmals durch starten Eventuell Z ndkerze herausschrauben trocknen wieder einschrauben und Startvorgang wiederholen KA Abstellen Gasdrehgriff 2 in Richtung A zu drehen Bedienungshebel 1 bis Anschlag auf Position K stellen Der Gasdrehgriff ist arretiert 17 FAHREN Fahrbetrieb Bremsen Abstellen Anfahren Zweibeinst nder zur ckklappen Langsam Gas geben Mit steigender Dreh zahl greift die Fliehkraftkupplung ein und das Fahrzeug rollt an Beim Anfahren ist es zweckm ig den Motor mit Pedalkraft zu unterst tzen ul ACHTUNG Bei laufendem Motor im Stand hohe Drehzahlen vermeiden da sonst die Kupplung eingreift Fahren an Steigungen An Steigungen ist es zweckm ig den Motor mit Pedalkraft zu unterst tzen Hierdurch verringert sich eine berbeanspruchung der Kupplung Fahren im Gef lle Gasdrehgriff zudrehen oder Motor ab schalten Hierzu Bedienungshebel am Gasdrehgriff bis zum Anschlag auf Position X stellen Beide Bremsen bet tigen 18 HINWEIS Bei Ausf hrung mit Elektrostartkann der Mo tor w hrend der Fahrt gestartet werden Vor Fahrtantritt ist dazu der Kraftstoffhahn am Tank zu ffnen Bremsen Die Bremsen
31. ht bleiben SFM ausdr cklich vorbehalten nderungen vorbehalten SFM GmbH SAXONETTE Verwendete Symbole Wichtige Hinweise f r Ihre Sicherheit sind besonders gekennzeichnet Beachten Sie diese Hinweise unbedingt um Verletzungen und Sch den am Ger t zu vermeiden IN WARNUNG Warnt vor Gefahren f r Ihre Gesundheit und zeigt m gliche Verletzungsrisiken auf ul ACHTUNG Weist auf m gliche Gef hrdung f r das Ger t oder andere Gegenst nde hin Nichtbeachtung kann zum Gew hrlei stungsausschluss f hren HINWEIS Hebt Tipps und Informationen f r Sie hervor SAXONETTE Bedienung Fahrzeug Seitenansicht 2 Lenkerarmaturen s nenn 3 MOTOR a teren 4 SIEZPOSITION 1 nenn een 5 Sattel verstellen nen 5 6 Lenker verstellen 6 7 Federgabel einstellen 7 Tankverschlu Tanken 22222202 8 Kraftstoffhahn nn 8 Sicherheitshinweise Akku 9 Sicherheitshinweise Ladeger t 10 11 Akku und Ladeger t anschlie en 12 13 Ringb gelschloss uus2222s4r Heer nen 14 LuftPUMPE isidir aaar 14 Starten uneessnseenseneensnnneneennennenennn 15 16 Motor starten abstellen 17 Fahren Fahrbetrieb Bremsen Abstellen 18 Sicher fahren u222440 nennen 19 Transport aaien 20 Diebstahlsicherung
32. ist Gl hlampe auswechseln Beim Auswechseln der Gl hlampe darauf achten dass eine Gl hlampe 6 V 2 4 W Halogen verwendet wird Scheinwerfer ffnen und schlie en Schraube 1 losschrauben und Streu scheibe 2 abnehmen Beim Einsetzen der neuen Halogen gl hlampe auf die Passung achten Streuscheibe 2 aufsetzen und mit Schraube 1 festschrauben WARTUNG zZ HINWEIS Falls die Halogenlampe nach Austausch wieder durchbrennt kann die Schutzdiode im Scheinwerfergeh use defekt sein In diesem Fall den kompletten Scheinwerfer austauschen 45 WARTUNG R ckleuchte Batterie wechseln R ckleuchte mit Standlicht Die R ckleuchte ist mit zwei Batterien f r die Standlichtautomatik ausgestattet Das Standlicht funktioniertnach einer Fahrt mit eingeschaltetem Dynamo Im Stand leuchtet das R cklicht f r ca 4 Minuten weiter IN WARNUNG Zu Ihrer eigenen Sicherheit sind ver brauchte Batterien zu ersetzen da sonst das Standlicht nicht funktioniert 46 R ckleuchte ffnen Schraube 1 losschrauben und Streu scheibe 2 abnehmen Zwei neue Batterien AA 1 5 V einsetzen und auf korrekte Polarit t achten SAXONETTE HINWEIS Die R ckleuchte ist ohne auswechselbare Gl hlampe Diodenlicht ausgestattet Funktioniert die R ckleuchte nicht ist zun chst zu berpr fen ob eine Kabelver bindung unterbrochen ist Ist das nicht der Fall muss die R ckleuchte ausgewechselt
33. istung unber hrt bleiben Abnutzungserscheinungen in Folge des normalen Gebrauches sowie Abnutzungen durch unsachgem e Handhabung und unsachgem en Ge brauch Oxydation und Korrosion werden aufgrund von Umwelteinfl ssen hervor gerufen und stellen ebenfalls keinen dem Gew hrleistungsrecht unterfallenden Mangel dar Der K ufer verliert seinen Gew hrlei stungsanspruch bei Manipulation des Fahrzeuges nderung der Getriebe Sekund r bersetzung und bei Anbau von Zubeh r und Ersatzteilen welche nicht von der Firma SFM GmbH frei gegeben wurden Ebenfalls zu einem Verlust des Gew hrleistungsanspruches 6 GEW HRLEISTUNG f hren Eingriffe durch eine nicht von der Firma SFM GmbH autorisierte Werk statt sowie die Nichteinhaltung der War tungsintervalle bei einem autorisierten SFM H ndler Bei Anzeige eines Gew hrleistungsfalles hat der K ufer dem Verk ufer das ord nungsgem ausgef llte Serviceheft vorzulegen Die folgende Tabelle gibt dem K ufer einen berblick ber die durchschnitt lichen Grenzen der jeweiligen Ver schlei teile 51 GEW HRLEISTUNG Verschlei teileliste SAXONETTE Verschlei teile Verschlei grenzen Reifen Schl uche Felgen je nach Fahrweise Belastung und Luftdruck kann die Verschleissgrenze schon bei 500 km oder fr her erreicht sein Laufr der Speichen Naben je nach Fahrweise Belastung und Luftdruck kann die Verschleissgrenze schon
34. l ngerer Standzeitkann durch Flug rost in der Bremstrommel eine erh hte Bremswirkung auftreten Deshalb vor Fahrtantritt Bremswir kung berpr fen und einige Male leicht bremsen Dadurch wird der Flugrost abgeschliffen und ein Blockieren der Bremse ver mieden Seilzug von Zeit zu Zeit len SAXONETTE Vorderrad aus und einbauen Ausbauen Fahrzeug auf den Zweibeinst nder stel len Kontermutter 1 l sen Stellschraube 2 ganz eindrehen Bremshebel 3 nach oben dr cken und Bremsseil 4 aush ngen Achsmuttern 5 auf beiden Seiten l sen Vorderrad aus der Vordergabel neh men WARTUNG Einbauen Vorderrad mit Sicherungsscheiben in die Ausfallenden der Vordergabel einsetzen und Bremsgegenhalter 6 in den Halter 7 einf hren Achsmuttern 5 auf beiden Seiten fest ziehen ca 35 Nm Bremsseil 4 einnh ngen und Bremse einstellen siehe Vorderradbremse nach stellen 39 WARTUNG Hinterrad ausbauen SAXONETTE uj ACHTUNG Schutzkappe 3 vorsichtig abnehmen und wieder aufstecken Vor dem Aush ngen des Gaszughebels 7 den Gaszughebel festhalten und langsam in die Ausgangsstellung zu r ckf hren Ausbauen 40 Fahrzeug auf den Zweibeinst nder stel len Kraftstoffhahn 1 auf ZU stellen Kraftstoffleitung 2 von Kraftstoffhahn abziehen Schutzkappe 3 vom Vergaser ab nehmen Stecker 5 bei A
35. leitungen der Hersteller BEDIENUNG oo N OOA ON a ak a wi a a k oa aA UON e OOO Trommelbremse mit Dynamo Federgabel Rahmennummer Lenkerarmaturen Typschild Ringb gelschlo Sattelh henverstellung Akku Ausf hrung Elektrostart Tankverschlu R cklicht mit Batterien Kraftstoffhahn Auspuff mit Katalysator Radnabenmotor Zweibeinst nder Tretkurbelpedal je nach Ausf hrung mit R cktrittbremse 15 SAXONETTE Seitenansicht links SAXONETTE Funktion und Bedienung Lenkerarmaturen BEDIENUNG Lenkerarmatur links 4 Fahrradcomputer 1 Festgriff 2 Bremshebel Hinterradbremse Ausf hrung ohne R cktrittbremse 3 Glocke Lenkerarmatur rechts 5 Bedienungshebel Motor Kaltstart Fahrt Stop 6 Bremshebel Vorderradbremse Gasdrehgriff und Festgriff 8 Starterknopf Ausf hrung Elektrostart N BEDIENUNG Funktion und Bedienung Motor SAXONETTE Z ndkerzenstecker Startergriff Starthebel am Vergaser Bremshebel f r Hinterradbremse Anlasser Ansaugger uschd mpfer oO POD 7 Sekund rluft Fl gelzellenpumpe 8 Auspufftopf mit Motortr ger 11 12 13 14 15 Dekompressionsventil Getriebe l Kontrolle und Einf llschraube Freilaufzahnkranz Vergaser Kraftstoffleitung Motornummer Kabel f r Anlasser Z nd Ladespule Z ndkerze SAXONETTE Sitzposition Sattelh he einstellen Um ein bequemes erm dungsfreies und sicheres Fahren
36. ls pr fen Achsmuttern 1 und Auspuffstrebe 2 festschrauben SAXONETTE as ACHTUNG Kettenspannung durch den H ndler kontrollieren lassen Hinterradbremse ggf neu einstellen lassen SAXONETTE Kettenverschlei pr fen Bei korrekter Kettenspannung darf sich die Kette nicht mehr als 5 mm vom Zahnkranz grund abheben lassen Auch die beste Kette hat nur eine begrenzte Lebensdauer Sollte trotz Nachjustierung und ge lter Teile kein zufriedenstellender Kettenlauf mehr erzielt werden empfehlen wir die verschlis sene Kette auszutauschen Fahrzeug auf Zweibeinst nder stellen Kettenschutz entfernen Ketteentspannen siehe Kettenspannung einstellen Einbau erfolgt in umgekehrter Reihen folge WARTUNG e HINWEIS Eine neue Kette soll nicht mit einem ver schlissenen Kettenrad und Ritzel kombiniert werden Dies macht sich durch Knacken der Kette bemerkbar In diesem Fall ist es sinnvoll Kette und Ket tenr der gemeinsam wechseln zu lassen ul ACHTUNG Diese Arbeiten sind durch den H ndler vorzunehmen 33 WARTUNG Tretkurbel Die Tretkurbeln k nnen sich im Laufe der Zeit beim Fahren lockern Pr fen Sie regel m ig ob sie fest sitzen Wenn Sie kr ftig an der Tretkurbel wackeln darf kein Spiel zu sp ren sein Das Tretlager darf kein Spiel haben und die Tretkurbeln m ssen leicht drehbar sein dann ist das Lager in ordnungsgem en Zustand berpr fen Sie d
37. onsintervalle beachten Bei l ngerem Fahren mit losem Len kungslager ist ein Bruch des Gabel schaftrohres nicht auszuschlie en Ein SturzmitschwerwiegendenVerletzungen k nnte die Folge sein Pr fen Mit angezogener Vorderradbremse 1 das Fahrzeug vor und zur ck bewegen Ist ein Spiel im Lenkungslager vorhanden muss nachgestellt werden Nachstellen Kabelhalter und Schutzkappe 2 nach oben schieben Abschlussmutter 3 l sen Steuerkonus 4 nachziehen bis das Spiel beseitigt ist Abschlussmutter 3 festschrauben HINWEIS Die Vordergabel darf beim Lenkeinschlag nicht klemmen und muss leicht in beide Richtungen schwenken al ACHTUNG Einstellung durch den H ndler kontrol lieren lassen WARTUNG Speichen ul ACHTUNG Das Spannen Einstellen oder Auswech seln von Speichen 1 nur vom Fachh nd ler durchf hren lassen Ein strammer Sitz der Speichen ist f r den schlagfreien Lauf des Vorderrades ent scheidend Lockere Speichen rechtzeitig nachziehen lassen Gerissene und die der gerissenen Speiche gegen berliegende Speiche m ssen sofort ersetzt und das Laufrad komplett nachzen triert ggf neu eingespeicht werden Speichenbruch und eine Unwucht des Vorderrades resultieren oftausdem unsach gem en Spannen der Speichen 35 WARTUNG Vorderradbremse nachstellen N WARNUNG Das Nachstellen der Trommelbremse ist unbedingt erfo
38. pr fen ggf einstellen 32 33 Lenkungslager pr fen 35 Lenkungslager pr fen ggf nachstellen Bei Bedarf neu fetten und einstellen 35 LCi En Seilz ge pr fen Seilz ge pr fen und einstellen Zweibeinst nder schmieren Bremsanlage auf Funktion pr fen 36 Bremsanlage auf Funktion pr fen ggf nachstellen 36 IE WETE 26 SAXONETTE WARTUNG Wartung und Pflege H Wartung durch den SFM H ndler F Pr fung durch den Fahrer die Fahrerin Auszuf hrende Arbeiten Seite Vor jeder Alle Alle Bei Inbetrieb 1 000 km 3 000 km Bedarf nahme Bremsen Bei schlechter Bremswirkung Handbremshebel Seilzug und Bremshebel H aufihren Zustand berpr fen ggf nachstellen Gelenke und Lagerstellen nach len Geknickte oder geklemmte Seilz ge ersetzen Ver lte Bel ge sind zu erneuern auch geringste Ver lung bedingt eine Verminderung der Bremswirkung Felgen und Speichen auf Seiten und H henschlag pr fen 35 F Felgen und Speichen auf Seiten und H henschlag pr fen Speichen 35 H H spannung kontrollieren ggf nachstellen Reifenluftdruck regelm ig pr fen 14 F H F Reifenprofilst rke pr fen 22 H F Beleuchtungs und Signalanlage einschlie lich Scheinwerfer pr fen 44 45 F H ggf einstellen F Akku mit Ladeger t laden 12 13 F F Probefahrt vor und nach Arbeitsdurchf hrung zur allgemeinen Kontrolle H
39. r Akkubox l sen Gummikappe 6 einstecken BEDIENUNG 13 BEDIENUNG Ringb gelschloss Fahrzeug gegen unbefugten Zugriff si chern Schlie en Schl ssel 1 nach rechts drehen und dabei festhalten Hebel 2 gleichzeitig nach unten bis zum Anschlag dr cken und Schl ssel loslassen Das Schloss ist eingerastet 14 HINWEIS Der Schl ssel ist in dieser Position ab ziehbar ffnen Schl ssel 1 ins Schloss stecken und nach rechts drehen Der Hebel 2 springt auf Der Schl ssel ist bei ge ffnetem Schloss nicht abziehbar HINWEIS Schl sselnummer notieren um sich bei Verlust der Schl ssel Ersatz beschaffen zu k nnen Notfalls hilft der H ndler bei Angabe der Fahrgestell Nummer SAXONETTE Luftpumpe Die Luftpumpe 1 ist seitlich am Gep ck tr ger angebracht Die Reifen k nnen mit Kompressor Luft druckger ten aufgepumpt werden A WARNUNG Beim Aufpumpen der Reifen mit Kom pressor Luftdruckger ten z B an Tank stellen ist Vorsicht geboten Durch das kleine Volumen der Schl u che ist die max F llmenge schnell erreicht Reifendruck vorn max 3 0 bar hinten max 4 2 bar SAXONETTE BEDIENUNG Starten Ausf hrung mit Elektrostart Starten mit Startergriff Ausf hrung mit Elektrost Kraftstoffhahn 1 am Tank ffnen Kraftstoffhahn 1 am Tank ffnen 2 HINWEIS Bedienungshebel 2 am Gasdr
40. r Fahrtbeginn immer eine Bremsprobe durchf hren uj ACHTUNG Keine Dampf oder Hochdruckstrahlge r te verwenden Der hohe Wasserdruck kann zu Be sch digungen an Motor Lagerstellen Dichtungen Akku und an der gesamten Elektrik f hren S ubern Zum Waschen ausschlie lich einen weichen Schwamm und klares Wasser verwenden Nur mit weichem Tuch oder Leder nach polieren Staub und Schmutz nicht mit trockenem Lappen abwischen Kratzer im Lack und an den Verkleidungen 21 PFLEGE Fahrzeugpflege Pflegemittel Pflegemittel Das Fahrzeug sollte bei Bedarf mit handels blichen Konservierungs und Pflegemitteln gepflegt werden Korrosionsgef hrdete Teile vorsorglich und vor allem im Winter regelm ig mit Konservierungs und Pflegemitteln be handeln ul ACHTUNG F r Kunststoffteilen keine silikonhal tigen Pflegemittel und Lackpoliermittel verwenden Rahmen und Alu Teile nach l ngeren Fahrten gr ndlich reinigen und mit einem handels blichen Korrosionsschutzmittel konservieren 22 Winterbetrieb und Korrosionsschutz HINWEIS Im Interesse des Umweltschutzes bitten wir Sie Pflegemittel sparsam anzuwenden und nur solche zu gebrauchen die als umwelt freundlich gekennzeichnet sind Wird das Fahrzeug in den Wintermonaten benutzt k nnen durch Streusalze betr cht liche Sch den auftreten ul ACHTUNG Kein warmes Wasser verwenden ver st rkte Salzein
41. r der Motor auch bei richtiger Vergasereinstellung dazu neigt im Viertakt zu laufen Auspufftopf Der Auspufftopf kann nicht entkohlt werden er ist mit Basaltwolle gef llt und mu bei Bedarf erneuert werden Jede nderung des Auspufftopfes verst t gegen die gesetzlichen Be stimmungen und ist strafbar Papierfilter im Ansaugger uschd mpfer Ansaugger uschd mpferdeckel 1 abschrauben und Papierfilter 2 her ausnehmen Ansaugger uschd mpfer h lften mit einem leicht ligen Lappen reinigen Papierfilter bei leichtem Staub anfall reinigen Alle 3000 km erneuern Anmerkung Bei der Montage des An saugger uschd mpferdeckels 1 darauf achten da die Leitungen 3 des Z nd moduls nicht eingeklemmt werden 29 WARTUNG Wartung und Pflege SAXONETTE H Wartung durch den SFM H ndler F Pr fung durch den Fahrer die Fahrerin Auszuf hrende Arbeiten Seite Vor jeder Inbetrieb nahme Alle 1 000 km Alle 3 000 km Bei Bedarf Lam Vergaser reinigen und einstellen Vergasergeh use und Einzelteile in Kraftstoff reinigen D senbohrungen nur mit Pre luft ausblasen Leerlaufdrehzahl pr fen ggf einstellen 2000 2400 1 min Kraftstoffhahn mit Kraftstoffsieb Hahn bei verschiedenen Hahnstellungen mit Kraft stoff reinigen und nur mit Druckluft durchblasen Beim Einbau neue Dichtung verwenden Kraftstoffschlauch j hrlich erneuern
42. rderlich wenn sich der Handbremshebel 1 bis fastzum Lenker griff des Weges durchziehen l t Nachstellen Kontermutter 2 l sen Stellschraube 3 soweit herausdrehen dass nach kurzem Leerweg des Hand bremshebels die Bremse greift 36 Diese Einstellung kann auch durch Verstellen der Mutter 4 an der Trom melbremse erfolgen Leerweg kleiner Mutter aufdrehen Leerweg gr er Mutter zudrehen SAXONETTE s ACHTUNG Der Handbremshebel 1 darf sich nach dieser Einstellung nicht mehr bis zum Lenker durchziehen lassen DasVorderrad muss bei entlasteter Brem se ohne Schleifger usche frei drehen Einstellung durch den H ndler kontrol lieren lassen SAXONETTE Hinterradbremse nachstellen WARTUNG Handbremshebel 1 f r Hinterradbremse ohne R cktrittbremse Pedal 4 f r Hinterradbremse mit R ck trittbremse Nach l ngerer Benutzung erfordert der betriebsbedingte Verschlei der Brems backenbel ge ein Nachstellen der Hinter radbremse IN WARNUNG Das Nachstellen der Bremse ist unbe dingt erforderlich wenn sich der Hand bremshebel 1 bis fast zum Lenkerzgriff des Weges durchziehen l sst bzw der Leerweg am R cktrittpedal 4 sp r bar gr er wird Ausf hrung mit Handbremshebel Kontermutter 2 am Lenker l sen und Stellschraube 3 ganz eindrehen Kontermutter 5 an der Hinterradtrom melbremse l sen Stells
43. rer Stilllegung den Tank zu entleeren und bei Wiederinbetrieb nahme frischen Kraftstoff zu verwenden uj ACHTUNG Kraftstoffe und Kraftstoff l Gemische sind in geeigneten Beh ltern zu lagern Diese Beh lter m ssen f r die Lagerung von Kraftstoff zugelassen sauber und dicht verschlie bar sein Bei verharztem Kraftstoff und Verga sersystem sowie Rostsch den innerhalb und au erhalb des Motors wird keine Gew hrleistung bernommen Zur Konservierung der Lager Kurbelwelle und Kolbenlaufbahn durch die Z nd kerzenbohrung 3 5 cm und durch den Vergasereinla 8 10 cm handels bliches Konservierungs l einspritzen dabei Start einrichtung mehrmals bet tigen Zur Au enkonservierung des Motors emp fehlen wir Korrosionsschutzlack PFLEGE 23 PFLEGE Technische nderungen Zubeh r und Ersatzteile Technische nderungen am Fahrzeug k nnen zum Erl schen der EG Betriebs erlaubnis f hren Sollen technische nderungen vor ge nommen werden sind unsere Richtlinien zu beachten Damit wird erreicht dass keine Sch den am Fahrzeug entstehen die Verkehrs und Betriebssicherheit erhalten bleiben und die nderungen zul ssig sind Der SFM H ndler f hrt diese Arbeiten ge wissenhaft aus Vor dem Kauf von Zubeh r und vor allen technische nderungen sollte stets eine Be ratung durch einen SFM H ndler erfolgen 24 ul ACHTUNG In Ihrem eigenen Interesse empfehlen wir f r SFM Fahrzeuge nur aus
44. s tzlichen Schloss oder Seilschlo gegen Diebstahl und schlie en Sie es nur an festen Einrichtungen wie z B Laternen oder Eisenz unen an Das Schloss sollte den Rahmen und das hintere Laufrad sichern Achten Sie darauf dass das Schloss eng um das Fahrzeug und die feste Einrichtung schlie t Das Schl sselloch sollte nach unten zeigen Nehmen Sie alle losen Teile wie z B Trinkflasche Luftpumpe oder Werk zeugtasche mit SAXONETTE Mitnahme von Lasten Durch die Mitnahme von Lasten in jeder Form ndert sich das Fahrverhalten Je gr er die Last desto kritischer wird dieser Zustand Grunds tzlich sollen Lasten Ein kaufstaschen etc nichtam Lenker sondern auf dem daf r vorgesehenen Gep cktr ger transportiert werden Zul ssige Gesamtbelastung des Fahr zeuges beachten Keine sperrigen Lasten transportieren Beleuchtung nicht verdecken Keine Personen mitnehmen Keinen Anh nger ankuppeln SAXONETTE PFLEGE Fahrzeugpflege Pflegemittel z HINWEIS Regelm ige und sachkundige Pflege dient der Werterhaltung des Fahrzeuges und ist eine der Voraussetzungen f r die Anerken nung von Gew hrleistungsanspr chen Korrosion durch Pflegemangel oder durch Winterbetrieb unterliegen nicht der Ge w hrleistung al ACHTUNG Gummi und Kunststoffteile d rfen nicht durch aggressive oder eindringende Rei nigungs und L sungsmittel besch digt werden A WARNUNG Nach dem Reinigen bzw vo
45. usf mit E Start l sen Motorbedienungshebel siehe Starten am Lenker auf Position xl stellen und Starterzug 6 vom Vergaser aush n gen Gaszughebel 7 vom Vergaser aus h ngen festhalten und langsam zur ck f hren Bremszug 8 am Bremshebel aush n gen Ggf Stellschraube am Motorge h use etwas nachlassen Bremszug aus dem Motorgeh use neh men Achsmuttern 9 auf beiden Seiten l sen und abnehmen Seilh lle des Startergriffs bei Ausf ohne E Start am Halter 4 aushaken Befestigung der Auspuffstrebe 10 am Rahmen entfernen Kette abnehmen dabei Hinterrad etwas nach vorne bewegen ul ACHTUNG Fahrzeug gegen Umfallen sichern Fahrzeug am Gep cktr ger anheben und Hinterrad herausnehmen SAXONETTE Hinterrad einbauen WARTUNG Einbauen Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei henfolge ul ACHTUNG Nach Einh ngen des Starterzuges ist der Bedienungshebel am Lenker siehe Starten auf Position X zu stellen Dadurch ist das Kraftstoffventil im Ver gaser geschlossen Kettenspannungeinstellen siehe Ketten spannung Hinterradbremse einstellen siehe Hinter radbremse nachstellen Ggf sind die Seilz ge zum Vergaser einzustellen al ACHTUNG Einstellung durch den H ndler kontrol lieren lassen uj ACHTUNG Der Motor darf nicht ohne Spezialwerk zeug vom Rad getrennt werden Diese Arbeitist ausschlie lich durch d
46. wirkung Fahrzeug nach Fahrtende sofort mit kal tem Wasser reinigen Fahrzeug gut trocknen Korrosionsgef hrdete Teile vor dem Betrieb mit Korrosionsschutzmitteln auf Wachsbasis behandeln und dies ggf mehrmals wiederholen Lacksch den ausbessern Kleine Lacksch den sofort mit einem Lack stift ausbessern SAXONETTE Reifenpflege Wenn das Fahrzeug ber einen l ngeren Zeitraum nicht benutzt wird empfiehlt es sich das Fahrzeug so abzustellen dass die Reifen unbelastet sind Fahrzeug bzw Bereifung nicht ber einen l ngeren Zeitraum in zu warmen R umen wie Heizungskeller aufbewahren al ACHTUNG Die Reifenprofilst rke darf 1 mm nicht unterschreiten Das Befahren von Randsteinen scharf kantigen Hindernissen Bodenver tiefungen Schlagl chern usw kann Sch den an der Felge Speichenbruch bzw am Reifen Leinwandriss verursa chen wobei ein zu niedriger Reifendruck daf r urs chlich sein kann Ein Gew hrleistungsanspruch besteht daf r nicht SAXONETTE Konservierung des Motors Wird der Motor ber l ngere Zeit stillgelegt besteht die Gefahr des Verharzens des Kraftstoff und Vergasersystems sowie der Rostbildung im Triebwerk Stillegen Kraftstoffhahn schlie en Motor starten und laufen lassen bis der Vergaser leer ist und der Motor von alleine ausgeht Dadurch wird ein Verharzen des Kraft stoffzulaufs und des Vergasersystems verhindert Wir empfehlen vor l nge
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