Home

Betriebsanleitung

Contents

1. er Geratetypauswahl W hlen Sie den Typ des Ger tes das Sie konfigurieren wollen Ml_SS2 24 Vorserie 09 07 ffnen einer bestehenden Konfigurationsdatei Dr cken Sie das Symbol ka um eine bestehende Konfigurationsdatei zu ffnen Ko nfigu rationsdatei ffnen Suchen in D bin e ef Eg sqldrivers zuletzt verwendete D Eigene Dateien Arbeitsplatz E i Metzwerkumgeb Dateiname LAT3516 850 ung Dateityp MICSS0 Konfigurationsdateien 850 a Abbrechen ee MIC850 Betriebsanleitung Vorlaufig REV 0 1 08 2009 48 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 Dialogfenster Menuleiste er unbenannt 850 MIC852 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Konfigurationsseite Motor Parameter Zvlindernamen Z ndausg nge Impulsaufnehmer Z ndzeitpunkt Parametersatz 4 Parametersat B i Ausg nge Alarme Ps N aso ASO 2 i Energie Energieniveau E Verschiedenes Display Kommunikation Hilfe otorparameter Makorausw hl Moborenhersteller Serie AJAX Bergen Diesel CAT Clark Cooper Bessemer Le Laval FH GEJ Guascor Ingersoll Rand MAN Mitsubishi Wordbherg Buston Sequence Superior Waukesha JIH 34X S5ux STEH JHH 3HE Beliebiger Motor low emissions noc l
2. Diese Anzeige erscheint wenn nach dem Firmware Update die MMI Software nicht installiert werden konnte weil sich das MIC850 nicht im Start Zustand befindet Die Empfehlung ist den Start Zustand anzusteuern und mit zu best tigen Eine weitere Moglichkeit ist diese Warnung zu ignorieren um mit der alten Software weiterzuarbeiten Beim Neustart des ZUndsteuergerates wird dann erneut versucht die MMI Software zu aktualisieren MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 120 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 11 Betrieb 11 01 Inbetriebnahme Bevor das MIC850 Zundsteuergerat in Betrieb genommen wird m ssen folgende Punkte beachtet werden 1 10 11 12 13 Wurde der Motor die Z ndsequenz und die Ausgangskonfiguration Erweiterter Service richtig gew hlt Wenn Sie sich nicht sicher sind kontaktieren Sie den entsprechenden Motorenhersteller Vergewissern Sie sich ber die korrekte Z ndreihenfolge des Motors bzw Verkabelung des Ausgangskabelbaumes Sind alle Impulsaufnehmer in bereinstimmung mit den in dieser Betriebsanleitung gezeigten Zeichnungen verkabelt Sind die Abst nde der Impulsaufnehmer zu Triggerscheiben Projektilen etc korrekt eingestellt siehe Kapitel 06 02 Einbauorte festlegen Sensoren installieren Z ndverstellbereich und Triggerscheibe einstellen Stellen Sie sicher dass die Daten einwandfrei
3. Betrieb Zustand Operational Error Bei Betriebsfehlern im Zustand Operational wechselt das System in den Zustand Operational Error In diesem Zustand kann das Gerat zwar noch uber die USB Schnittstelle Uberwacht werden Konfiguration Selbsttest oder ZUndung sind aber verboten Erst wenn keine Pickup Signale mehr erkannt werden kann der Fehler uber einen Befehl Uber die USB Schnittstelle quittiert werden und das System geht wieder in der Zustand Idle uber Zustand Error No Error Das System geht beim Auftreten eines schwerwiegenden Fehlers nach dem es nicht mehr ohne Neustart betrieben werden kann in den Zustand Error uber In der Regel kann das Gerat noch uber die USB Schnittstelle Uberwacht werden Alle anderen Zustande sind Subzustande von No Error Transition T1 Die Transition findet nach erfolgreicher Initialisierung der Firmware statt Wenn die Firmware nicht initialisiert werden kann ist ein kritischer Fehler aufgetreten der ber die LEDs auf der Ger tefront signalisiert wird Au erdem wird die Ausf hrung der Firmware angehalten Transition T2 Der bergang nach Configuration wird ber einen Befehl der ber die USB Schnittstelle empfangen wurde ausgel st Der bergang zur ck nach Idle findet entweder statt wenn ein Befehl zum Beenden der Konfiguration ber die USB Schnittstelle empfangen wurde oder wenn die Verbindung zum PC abgebrochen wurde Transition T3 Die Transition nach Self Test wird durch einen Befe
4. Ausg nge Alarme Er unbenannt 850 MICES2 74 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe 992 I Se OH Alarme Konfigurationsseite Motor Drehzahl gt Schwelwert Drehzahlschaltd Alarm 9 Drehzahl gt Schwellwert Drehzahlschalte Drehzahl gt Schwellwert Drehzahlschalte 4 20 m Eingan lt Schwellwert 4 Beschrebuna Parameter Funktion Zylindernamen Z ndausg nge versorgungsspannung Schwellwert Impulsaufnehrmer Fehlz ndungsrate gt Schwellwert 2 Funktion Energie gt Schwellwert i Z ndzeitpunkt Parametersatz 4 Schwellwert 98 0 Yo a p hanes 9 Energie gt Schwellwert ee 10 ungenutzt 4 Hysterese 2 0 Oy i Ausg nge 11 ungenutzt Alarme 12 ungenutzt 5 Verzogerung 2 ms GPOs 13 ungenutzt Mokorbetriebsstunden gt Schmellmert Z ndkerzenbetriebsstunden gt Schwell Oo oe On Bd ee u 14 ungenutzt ASO l 15 ungenutzt 4502 16 ungenutzt OE Motorabschaltung Energie 17 ungenutzt Energieniveau 18 ungenutzt ge Permanent Ausgang bleibt geschaltet bis der Alarm best tigt wurde Einstellungen ft Verschiedenes E eae _ Display 21 ungenutzt kommunikation 22 ungenutzt Ausg nge 23 ungenutzt Kontakt 24 ungenutzt OE arol apoz apo Ereignise protokollieren Alarm Flags T COM nia ID nia Erweiterter Service nla Version 1 0 0 Die MIC850 Z ndsteuerger te verf gen ber insgesamt 24 programmierbare A
5. Starten des Motors Starten Sie den Motor entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers 11 03 Ausserbetriebnahme Ausserbetriebnahme des Z ndsteuerger tes durch Abschalten der Spannungsversorgung MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 121 MOTORTECH 11 Betrieb 11 04 Verhalten bei Power Up MIC Intern Nach einem Power On oder einem Reset werden zuerst interne Checks durchgef hrt und anschlie end gepr ft ob eine SDKarte eingesteckt ist Wenn keine SDKarte gefunden wird erfolgt eine Validitatsprufung der bereits installierten Firmware Ist der Check erfolgreich wird diese gestartet Andernfalls wird ein Fehlercode GPO3 blinkt 2x und die Error LED leuchtet angezeigt und das Programm abgebrochen Wenn eine SDKarte detektiert wird und sich auf dieser Karte eine passende Firmware befindet wird zuerst gepr ft ob ein Downgrade vorgenommen werden soll Bei einem Downgrade soll eine ltere Firmware auf das Ger t gespielt werden als bereits installiert ist Dazu muss beim Startvorgang PB1 gedr ckt gehalten werden bis PU C blinkt Andernfalls wird die gefundene Firmware daraufhin berpr ft ob sie aktueller ist d h eine h here Versionsnummer hat als die bereits installierte Wurde eine neuere Firmware gefunden oder ist ein Downgrade ausgel st worden wird die Datenintegrit t der neuen Firmware anhand einer Pr fsumme si
6. EH eee S v Login Cancel X Uber die Bestatigung LOGIN gelangt der Bediener auf die Seite auf der die benotigte Ebene eingegeben wird und in die der Benutzer erst nach Eingabe des entsprechenden PINs gelangt f Servicekontakt Service Contact Motortech GmbH Service Hotline 49 S141 93 99 8 notortechemotortech de bernany An dieser Stelle sind fur den Bediener die Informationen hinterlegt wie der Service erreicht werden kann Die Kontaktinformationen k nnen ber das MICT gesetzt werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 118 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 10 MMI Mensch Maschinen Interface 10 03 Sonderfalle Operational System Error ae Global Timing 25 0 BIDC 253 8 BIDC Tritt ein Operational System Error auf schaltet sich das Display automatisch ein Es zeigt den Zeitstempel des aufgetretenen Fehlers an und bleibt aktiv bis es mit amp geschlossen wird ber BEFEHLE Alarme Fehler oder ber das MICT kann die Korrektur vorgenommen werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 119 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface Software Installations Fehler DEM software nstall failed Hrong state Firing Heed state Ready Ignore Retry recommended
7. 10 Anzeige des Systemzustandes mit folgenden m glichen Meldungen Systemzustand Beschreibung INITIALIZATION Initialisierung l uft CONFIGURATION Ger t wird gerade konfiguriert STARTUP Z ndung ist bereit und wartet auf Impulsaufnehmer Aktivit t SELFTEST Selbsttest l uft SEARCH FIRST CYCLE Impulsaufnehmer Signale gehen ein Nockenwellensignal wird gepr ft SEARCH TEETH Impulsaufnehmer Signale gehen ein und werden gepr ft SECURITY Impulsaufnehmer Signale gehen ein und sind g ltig Z ndung ist nicht freigegeben SECURITY WAIT FOR STOP Impulsaufnehmer Signale gehen ein es wurde oberhalb der Sicherheitsdrehzahl gez ndet und die Z ndfreigabe zur ckgenommen Motor muss nun zum Stillstand kommen READY Z ndung in Betrieb SYSTEM ERROR Betriebsfehler wurde erkannt OPERATIONAL ERROR Systemfehler ist aufgetreten MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 71 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Ubersicht 11 Anzeige Fehlerzustand 12 Anzeige Warnzustand 13 ASC Minimale Brenndauer Es ist ein Fehler aufgetreten Details sind der Seite Fehler zu entnehmen Fehler wahrend des Motorbetriebs fuhren zur Motorabschaltung Es ist eine Warnung aufgetreten Details sind der Seite Warnungen zu entnehmen Warnungen fuhren nicht zur Motorabschaltung
8. 14 Anzeige der aktuellen Betriebsstunden des Motors 15 Anzeige der aktuellen Betriebsstunden der Zundkerzen 79 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Zundzeitpunkt MICT Runtime Data PAA Overview Timing Firing Board 4 Board B Errors Warnings Diagnostics Information Base Timing RR Soc Potentiometer Timing ADW Hs sae TCS Re a ee eae ee ee O zu 40 100 4 20mA Timing 1 5 Timing speed Curve Correction a RET Timing Correction M RET Global Timing Point BTOC s COMIS ID MICSS2 24 1 1 1 000i4c01 Lifetime 26 10 20 384 Anzeige der aktuell vom Zundsteuergerat errechneten Daten aus Eingaben im Bereich Parametersatz A B sowie bersicht der Bestandteile des globalen Z ndzeitpunktes MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 13 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Z ndung MICT Runtime Data EEE Overview Timing Firing Board 4 Board B Errors Warnings Alarms Diagnostics Information Angle listire
9. Desweiteren muss die maximale Eingangsfrequenz unter Ber cksichtigung der eingestellten berdrehzahl unter 8 kHz liegen Drehzahl Wahlen Sie ob der jeweilige Impulsaufnehmer das Signal von der Nocken oder der Kurbelwelle aufnimmt Aktiv Passiv W hlen Sie den einzusetzenden Impulsaufnehmer aus der Vorgabeliste passiv passiver Impulsaufnehmer aktiv low aktiver Impulsaufnehmer mit High Pegel als Ruhepegel aktiv high aktiver Impulsaufnehmer mit Low Pegel als Ruhepegel MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 57 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motor Impulsaufnehmer Pre Trigger Spannung Geben Sie einen entsprechenden Wert zwischen 0 1V und 45V ein um die Impulsaufnehmerempfindlichkeit einzustellen Ein niedrig eingestellter Wert f hrt zu einer hohen Empfindlichkeit ein hoch eingestellter Wert hingegen f hrt zu einer niedrigen Empfindlichkeit Impulsaufnehmereinstellungen wird bernommen und unter Informationen zu den Impulsaufnehmereinstellungen angezeigt Gr Die jeweils letzte Einstellung im Bereich der vordefinierten oder beliebigen Drehzahleinstellungen Anlasserdrehzahl Geben Sie die Freigabedrehzahl f r die Z ndung ein nach deren Erreichen erstmals gez ndet werden soll Der Wert darf 1 7 der Nenndrehzahl nicht berschreiten Sicherheitsdrehzahl G
10. Mehrzweckausgange 1 3 Das MIC850 verf gt uber drei konfigurierbare Mehrzweckausgange Es besteht die M glichkeit die Ausg nge als normally open normally closed zu konfigurieren MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 63 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 3 Ausg nge ASO 1 amp 2 Hilfssynchronisationsausg nge er unbenannt 850 MICB52 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe ans ddI Se OO e Hilfssynchronisationsausgang 1 ASO1 Motor Parameter Anzahl Punkte 1 iv Bezugswinkel tats chlicher Winkel h ngt vom globalen Z ndzeitpunkt ab Konfigurationsseite Zylindernamen Z ndausg nge Impulsaufnehmer Punkk Mr Winkel Pulsbreite us Punk Mr Winkel Pulsbreite us Z ndzeitpunkt 1 0 0 200 0 0 10 Parametersatz 4 Parametersatz B Ausg nge 3 0 0 i o Alarme 0 0 10 0 0 io 0 0 10 Energie Energieniveau 0 0 10 E HERSEIENIENES 0 0 in Display kommunikation in kontakt id 10 10 Q COM n a ID nia Erweiterter Service nla Version 1 0 0 ber die zwei Hilfssynchronisationsausg nge k nnen frei definierbare Impulse abh ngig vom Winkel der Kurbelwelle erzeugt werden Fur jeden Ausgang wird dabei festgelegt ob die Winkel absolut oder auf den globalen Z ndzeitpunkt bezogen sein sollen Jeder Aus
11. Rot gezeigte Fehler sind erst nach dem letzten Einschalten des Ger tes hinzugekommen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 1 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Warnungen MICT Runtime Data TB i eS a a er Overview Timing Firing Board A Board B Errors Warnings Alarms Diagnostics Information Update Show in reverse order Last Update 29 15 25 712 Lifetime 29 15 51 324 2047 05 163 20 49 50 959 20226 0663 20236 7153 20 23 30 056 eos 46 055 eos 46 156 23 06 30 112 eo Jo 40 6535 eo 16 695 29 14 44 713 Ox00000040 OxO00000001 OxO00000040 Ox00000040 OxO00000001 Ox00000040 Ox00000040 Ox00000040 OxO00000001 OxO0000002 OxO00000001 Time Stamp 1 Warning Id 2 Warning Ox00000040 reset count reset count Tigger count reset count reset count Tigger count reset count reset count reset count Tigger count tigger missing Tigger count reset cnt 1 reset cnt 1 Tigger cnt 200 reset cnt 1 reset cnt 1 rigger cnt 200 resetcnt 1 reset cnt 1 reset cnt 1 rigger cnt 200 rigger cnt 70 Tigger cnt 200 comia ID MIcese2 24 1 1 1 00014c01 Lifetime 29 15 51 324 Anzeige der letzten angezeigten Warnungen 1 Zeitstempel Stand des Betriebsstundenzah
12. UL Std No 916 Ed 3 1998 Energy Management Equipment MARKIN CSA Monogram with C and US indicators Company name Model name or number Serial number or Date of manufacturing Electrical Ratings Hazardous Location Designation Class I Division 2 Groups C and D T4 Temperature Code Maximum Ambient Temperature Warning re substitution of components included in the Manual Caution re do not disconnect DOD 507 Rev 2004 06 30 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 13 MOTORTECH 05 Produktbeschreibung CSA INTERNATIONAL Supplement to Certificate of Compliance Certificate 2165361 Master Contract 211392 The products listed including the latest revision described below are eligible to be marked in accordance with the referenced Certificate Product Certification History Project Date Description 2165361 2009 05 29 Original Certification MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 14 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 05 Produktbeschreibung KONFORMITATSERKLARUNG EC DECLARATION OF CONFORMITY Die Firma MOTORTECH GmbH The Company Hogrevestrasse 21 23 29223 Celle erklart dass die Produkte Zundsteuergerat declares that the products Verwendungszweck Einsatz an Gas Ottomotor
13. 25 04 40 configuration changed all alarms reset PAN in configuration changed all alarms reset 25 12 40 configuration changed all alarms reset ee T configuration changed all alarms reset 251454 configuration changed all alarms reset 25 19 37 configuration changed all alarms reset 25 24 17 configuration changed all alarms reset 26 07 40 configuration changed all alarms reset 25 10 configuration changed all alarms reset 27 09 49 configuration changed all alarms reset 24 05 08 configuration changed all alarms reset 24 21 25 configuration changed all alarms reset 24 24 12 configuration changed all alarms reset 24 25 28 configuration changed all alarms reset w Automatic scrolling 5 6 Acknowledge Alarms s COMIS ID MICS52 24 1 1 1 00014c01 Lifetime 29 14 06 472 ae 1 Zeitstempel 2 Zeigt Nummer des Alarmes wenn dieser ausgel st wurde 3 Beschreibung des Alarmes die im Kapitel Outputs Alarms eingegeben wurden 4 Zeigt wann die Konfiguration ersetzt bzw ge ndert wurde 5 Bei aktivierter Checkbox wird automatisch das Listenende angezeigt 6 Durch Anklicken des Buttons k nnen ausgel ste Alarme zur ckgesetzt werden wenn diese nicht mehr anstehen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 80 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configu
14. 9 Minimal erreichte Temperatur des Ausgangsboards 10 Maximal erreichte Temperatur des Ausgangsboards MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 82 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Information MICT Runtime Data EE De Timing Firing Board A Board F Errors Warnings Alarms Diagnostics Information Device Device ID MiCes2 24 1 1 1 00014c01 Arrangement Number 5 2 24 HOOU 100 A4 6 serlal Number 000gr S24 Lifetime 29 18 43 410 Versions Hardware Version 1 3 1 0 Firmware Version 1 4 0 6026 Bootloader Version 0 10 0 5390 Display Version O94 6576 com 3 ID MICHS2 24 1 1 1 00014c01 Lifetime 29 18 43 410 Anzeige der Gerate und Softwaredaten Fur Auswertungen konnen die Laufzeitdaten jeweils uber die Tasten 1 Druckbefehl 2 Drucken als PDF 3 Druckvorschau gedruckt und bei Problemen per Telefax oder als PDF per Email an den Motortech Service gesandt werden Fur schnelle Unterstutzung liegen uns sofort alle notigen Informationen vor MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 83 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 7 Log Zugang nur fur Erweiterte
15. ASO 1 2 Hilfssynchronisationsausg nge ccccseeceeceeeeeeeeeeeeeeaeeeeesaeeeeeeseeeeeesaeeeeens 41 08 11 Z ndenergie ccccccecccsescecesececeececeueccceseeceaueesaseecsaeeeseaeeeceececeecesageessaseessaeeesaseneneeesenaes 42 08 1 2 AN Hemer em oe atone deine forse einge 42 08 11 2 In Abh ngigkeit der Z ndkerzenbetriebsstunden uu 44s04e4nnnenne nenne nnnnn nennen 42 08 11 3 AS Auto Spark Control u usiienin a ern ren nid 43 08 12 Impulsaufnehmer Empfindlichkeit 022220022000022000000000nnnn onen nnnnnennnnne nennen 43 08 13 Zylinderindividuelle Mehrfachz ndung u02444000000nn0oRnennn nennen nnnnnnnnnennnn nenne 41 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool usr uu2222 44 09 01 Systemvoraussetzungen MICT u004244400220nn0Rnnennnnnnnnnn nennen nnennnn nennen nnnnnnennennne nennen 44 09 02 Installation MICT 4 44s04444444nRnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnennnnnennennnnnnnnnnen 44 O90 ZU As ERERIEN ae ae ee E ER S 45 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 3 MOTORTECH Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite OO OAS iON IS be cassie aces suse ea a ee Eee 46 OF MENU ee ee 47 09 068 GeraleausWahless tee nee een naeh nennen ee 48 0
16. Control Service Contact Das Hauptmen enth lt folgende Untermenus a Laufzeitdaten d Display Optionen b Laufzeitanpassung e Zugangskontrolle c Befehle f Servicekontakt a Laufzeitdaten Runtime Data Schedule Iring L Counter Errors Harnings larns i Diagnostics Temperatures Information Aus dieser Ansicht gelangt der Bediener in die Bereiche a 1 Parametersatz a 6 Alarme a 2 Z ndungsdaten a Diagnose a 3 Betriebsstundenzahler a 8 Temperaturen a 4 Fehler a 9 Informationen a o Warnungen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 99 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface a 1 Parametersatz a Schedule A 5 21 06 BTDC 4 27 ADU 1 9 RET 6 67 RET 6 87 RET 6 8687 RET Base Potentiometer 4 8HmA H SY Speed Curve Timing Correction Global Timing 23 807 BIDC Die aktuellen Einstellungen die dem Globalen Z ndzeitpunkt zugrunde liegen werden hier angezeigt in diesem Beispiel Schedule A a 2 Z ndungsdaten Firing Data uration Aus diesem Menu gelangt der Bediener in die folgenden Ansichten a 2 a Z ndwinkel a 2 b Fehlz ndungen a 2 c Sekund rspannung a 2 d Brenndauer MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 100 Alle Angaben sind freibleibend technische nder
17. Ger tes muss so gew hlt werden dass der Abstand zu den am Motor installierten Impulsaufnehmern eine sichere Signal bertragung zum Z ndsteuerger t gew hrleistet und f r ausreichend Platz f r Wartungs und Reparaturarbeiten gesorgt ist Grunds tzlich d rfen die mechanischen Spezifikationen nicht berschritten werden Das Masseband dient zur Erdung des Z ndger tes und muss entsprechend verwendet werden Achten Sie dabei auf eine einwandfreie elektrische Verbindung Einbauorte an denen starke Vibrationen und Umgebungstemperaturen von unter 40 C bzw ber 70 C vorliegen sind nicht zul ssig und f hren zum Erl schen der Gew hrleistung Bei Ger ten mit MMI gilt dies fur einen Umgebungstemperaturbereich von unter 20 C bzw ber 60 C A ACHTUNG Das Gerat darf nicht direkt am oder auf dem Motor installiert werden da sonst die Zerstorung durch Vibration und Hitze droht MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 23 MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 01 Eingangs und Ausgangsverkabelung am Ger t 07 01 1 Eingangsverkabelung Spannungsversorgung REGULATOR BATTERY ALTERNATOR 24V BE POWER SUPPLY BATTERY BATTERY CHARGER MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 24 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 07 Verkabelung
18. MMMMMAMMM l el e l e 7 Mm j JLE com a ID mich 24 Qh TOMO Alz Die Position des Z ndzeitpunktes kann w hrend des Betriebs des Ger tes zylinderindividuell verschoben werden Verschiebung ber die Tasten 1 in 0 1 Schritten nach Fr h oder Sp t 2 in 0 5 Schritten nach Fr h oder Sp t Die Funktion bietet eine Verstellm glichkeit von maximal 12 7 KW in jede Richtung HINWEIS Bitte beachten Sie dass nderungen des Z ndzeitpunktes sofort mit der n chsten Z ndung des entsprechenden Zylinders umgesetzt werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 88 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 10 Statistik Statistics Last Update 29 55 17 419 Output Total Fires oO Total Mistires a 2 ee i E a sa BE i Ta gt ME EEE com 3 ID MIC852 24 1 1 1 00014c01 Gesamtanzahl aller 1 Z ndungen auf einem Ausgang und 2 Fehlz ndungen auf einem Ausgang der A und B Bank seit Inbetriebnahme des Ger tes MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 89 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 11 Energiekurve MICT Energy Curve Energy 20 400 600 S00 1 000 1 200 1 400 1 600 Spark plu
19. Warnhinweise am Ger t Warnhinweis Frontdeckel Aussen WARNING Read and understand the installation and operation manuals prior to installing or making any adjustments WARNUNG Lesen und verstehen Sie die Installations und Betriebsanleitung vor der Installation und bevor Einstellungen vorgenommen werden Warnhinweis Frontdeckel Innen WARNING EXPLOSION HAZARD Do not disconnect any circuits while operating unless the system is not within an explosive area For wiring details please refer to operation manual WARNUNG EXPLOSIONSGEFAHR Stromkreis nicht w hrend des laufenden Betriebes unterbrechen au er das Umfeld ist nicht gef hrdet Hinweise zum Verkabelungssystem finden Sie in der Betriebsanleitung MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 05 Produktbeschreibung Warnhinweis Geh use seitlich CAUTION Do not pressure wash this ignition module Damage to electronic components may result ACHTUNG Das Zundungsmodul nicht mit Hockdruck reinigen Es konnte zu Schaden an den elektronischen Bauteilen fuhren e Produktidentifikation Schilder am Ger t _ Schild Abdeckplatte innen MICSSO S P N u 66 00 851 24 D Artikelnummer des Z ndsteuerger ts Arrangement No 852 24 CA00 100 AA A Arrangement Nr des Z ndsteuerger tes S N 00001 846 Seriennummer des Z ndsteuerger tes S N CPU B
20. auf das Ger t bertragen wurden berpr fen Sie dass der Start Stop Eingang auf Z ndung freigegeben gesetzt ist bzw den Steuerungsanforderungen der bergeordneten Steuerung entsprechend funktioniert berpr fen Sie ob der Eingangskontakt Parametersatz A B Schedule A B funktioniert und stellen Sie sicher dass der korrekte Parametersatz A oder B f r den Start ausgew hlt ist Stellen Sie sicher dass kein Gas in den Einlass und Abgassystemen vorhanden ist bevor Sie den Motor starten Stellen Sie sicher dass das Gasventil geschlossen ist F hren Sie den normalen Motorstartvorgang bei geschlossenem Gasventil durch nur Anlassen Verbinden Sie eine Z ndlichtpistole Stroboskop mit dem ersten z ndenden Zylinder Zylinder 1 und pr fen Sie ob der am Z ndsteuerger t eingestellte Z ndzeitpunkt mit dem tats chlichen Z ndzeitpunkt an der Kurbelwelle bereinstimmt Wenn der Z ndzeitpunkt nicht exakt bereinstimmt ver ndern Sie ihn siehe Kapitel MICT Laufzeitanpassung bis eine optimale Einstellung erreicht ist Erfolgt keine Z ndung siehe Kapitel 13 03 Fehler suchen und beheben berpr fen Sie alle brigen Zylinder auf korrekte Z ndung Wenn dies nicht korrekt ist stoppen Sie den Motor und berpr fen Sie nochmals Verkabelung und Z ndreihenfolge auf Richtigkeit Stoppen Sie den Anlassvorgang Wenn keine Probleme auftreten fahren Sie mit Schritt 1 unter Kapitel 11 02 Starten des Motors fort 11 02
21. des Ger tes 07 01 2 Eingangsverkabelung Impulsaufnehmer N i J AM Shaft EEE Br a 7 H O C 0 F5mm Ne J Crakshaft amp BCrenkshat i I N N SIERT PU 1 K Shield S PU 1 COM PU2 PU 2 COM shield PU 3 PU 3 COM shield 2lololoj2 TE 42 gt MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 25 MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 01 3 Eingangsverkabelung Z ndzeitpunkt amp Sicherheitseinrichtungen OQ T 96 EL a Startis Starts olo 2 4 20mA SWITCH A B a aa a SWITCH START STOP we een a 4 20mA GIN 24V DC 0 5V 0 5V G 4 20mA PWR IDIQQ AlAle Sr 5V DC 0 5V PWR 1 CLOSE a a B 5 CHEDULE E a DFEN A SCHEOULE CLOSE IGNITION ON OHA _ llt OPEN IGNITION OFF MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 07 Verkabelung des Ger tes 07 01 3 Eingangsverkabelung Z ndzeitpunkt amp Sicherheitseinrichtungen Loop Power 12 24VOC 4 20m4 4 20mA Shield Sensor GND TWO WIRE TRANSMITTER Loop Power 12 24 VDE 4 20mA 4 20mA shield FOUR WIRE TRANSMITTER MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Al
22. in der Temperaturen im MMI angezeigt werden sollen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 67 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 5 Verschiedenes Kommunikation CT unbenannt E50 MICES 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe dese 33 OO MG Kommunikation Konfigurationsseite i Motor CAN Parameter E CAN aktiviert Baudrate 250 kBit s p Eo A CANopen Enotennummer 30 cal lt 3 Impulsaufnehmer Z ndzeitpunkt Parametersatz 4 Parametersatz B i Ausg nge u Alarme 3 GPOs A501 1 3502 Energie 3 Energieniveau i Yerschiedenes Display Konkakt g COMnfa ID nja Erweiterter Service nja Version 1 0 0 CANopen Das Anklicken des Feldes CAN aktiviert deaktiviert oder aktiviert die CANopen Schnittstelle am Ger t Node ID Die CANopen Node ID kann zwischen 1 und 123 vergeben werden Das MIC850 belegt ausgehend von der eingestellten Node ID vier aufeinanderfolgende IDs Bitte beachten Sie dabei dass IDs nicht doppelt vergeben werden Baudrate W hlen Sie durch ffnen des Feldes Baudrate die gew nschte bertragungsrate Die CAN Baudrate kann hierbei zwischen 10 kBit s und 1 MBit s festgelegt werden wobei 250 kBit s empfohlen werden F r die Kommunikation mit einem PowerView2 sind ebenfalls 250 kBit s einzust
23. oder B Aktualisierung nur bei laufendem Motor 2 Aktuelle Sekund rspannung des jeweiligen Ausgangs der Bank A oder B 3 Aktuelle Brenndauer des Ausgangs 4 Aktuelle Fehlz ndungsrate des entsprechenden Ausgangs 5 Aktuelle Fehlz ndungsarten prim rseitig 6 Aktuelle Fehlz ndungsarten sekund rseitig Bei Fehlzundungen sind die Felder rot unterlegt sonst grau Bei FehlzUndungen in der Vergangenheit sind Felder gelb unterlegt MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 75 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Fehler MICT Runtime Data 2 55 54 Overview Timing Firing Board Board 6 Errors Warnings Alarms Diagnostics Information Last Update 29 10 36 767 Lifetime 29 10 50 374 Show in reverse order Error 3 Details 4 Ox00000001 Tigger count rigger cnt 200 20 47 05 143 OxOO000001 rigger count rigger cnt 200 28 49 42 625 0Ox00010000 low power or mo details 20 52 36 697 OxOO000001 Tigger count rigger cnt 200 26 53 28 815 Ox00010000 low power or no details 20 33 46 118 OxOO000001 Tigger count rigger cnt 200 26 56 37 006 Ox00010000 low power or mo details 29 05 57 439 Ox00010000 low power or mo details comis ID Mices2 24 1 1 1 00014c01 Lifetime 29 10 50 37
24. und wird mit der Checkbox aktiviert oder deaktiviert Grenzwerte Geben Sie die Grenzen des Z ndpunktes ein innerhalb welcher gez ndet werden kann Auf diesen Bereich werden die Z ndzeitpunkte der Ausg nge relativ zum jeweiligen oberen Totpunkt des zugeh rigen Zylinders limitiert Der globale Z ndzeitpunkt kann danach ber keine Verstellung au erhalb dieses Bereichs verschoben werden Basis Z ndzeitpunkt Geben Sie den durch den Motorenhersteller vorgegebenen Z ndzeitpunkt ein Dieser Punkt muss sich innerhalb der eingegebenen Grenzen befinden und ist ein statischer Anteil des globalen Z ndzeitpunktes MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 59 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 2 Zundzeitpunkt Parametersatz A B Potentiometer Einstellung Die Checkbox Pot A aktiviert und deaktiviert die Funktion des Potentiometers zur manuellen Verstellung des globalen Zundzeitpunktes um die jeweils eingestellten Anschlage des Potentiometers Wird das Potentiometer anschlie end wieder deaktiviert wird bei dem folgenden Datentransfer zum Ger t und anschlie enden Neustart des Motors nicht mehr auf die Daten zugegriffen und das Ger t nutzt diese nicht mehr zur Berechnung des globalen Z ndzeitpunktes Analoge Eing nge Durch Anklicken k nnen die Eing nge 4 20mA und O 5V
25. zum Konfigurieren empfangen wurde Die Geratekonfiguration kann ausschlie lich in diesem Zustand ver ndert werden Im Normalfall wird die Konfiguration durch einen Befehl der ber die USB Schnittstelle empfangen wird beendet Nachdem der Befehl empfangen wurde f hrt das MIC850 eine Plausibilit tspr fung durch und akzeptiert die neue Konfiguration nur bei Erfolg der Pr fung Kann die neue Konfiguration nicht akzeptiert werden wird die Konfiguration die vor dem Zustand Configuration eingestellt war wiederhergestellt Pickup Signale werden w hrend der Konfiguration nicht ausgewertet Zustand Selbsttest Durch Befehle die ber die USB Schnittstelle empfangen werden kann zwischen den Zust nden Self Test und Idle gewechselt werden Pickup Signale werden w hrend des Selbsttests z Z nicht ausgewertet In der finalen Version wird der Zustand Selftest verlassen wenn Pickup Signale erkannt werden Zustand Operational Bei Detektion von Pickup Signalen wechselt das System automatisch vom Zustand Idle in den Zustand Operational Bei Motorstillstand wechselt das System wieder in den Zustand Idle Bei Betriebsfehlern z B Pickup Fehlern oder berdrehzahl wird in den Zustand Operational Error gewechselt Innerhalb des Zustands Operational existieren Subzust nde die von Z ndfreigabe und Drehzahl abh ngen sowie davon ob die Pickup Auswertung gerade beginnt Zustand Search First Cycle Der Zustand Search First Cycle ist der Initialzusta
26. 0 100 150 200 250 300 350 Volt mJoule Ausgangsspannung von 20 bis 100 einstellbar Adpcrtune Bei unbeschalteten Ausg ngen k nnen bis zu 390V anliegen Bei Versorgungsspannung unter 18V arbeitet das MIC850 im sogenannten Limp Mode und limitiert die Energie auf 80 Ausgangsstecker Canon Milit rstecker 1 Ausgangsboard Einbaustecker 14 polig Buchse 2 Ausgangsboards Einbaustecker 35 polig Buchse Zusatz weitere Konfigurationen sind auf Anfrage m glich Z ndfrequenz max 250 Hz _ berdrehzahl x Anzahl Z ndausg nge Z ndfrequenz 9 Takt 60 9 S Uberdrehzahl x Anzahl Z ndausg nge Z ndfrequenz 4 Takt 60 s x 2 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 05 Produktbeschreibung Zundwinkel Die Gr e des Z ndwinkels ist abh ngig von der maximalen Uberdrehzahl Der kleinste Zundwinkel pro Ausgangs Board lasst sich nach folgender Formel berechnen berdrehzahl x 360 x 3 ms 60 x s Zundwinkel 1 1 Messausgang Der 1 1 Messausgang ist uber einen Serienwiderstand 100 an den Speicherkondensator der Zundenergie angebunden Wird dieser Ausgang belastet sind folgende Funktionen nicht mehr gew hrleistet e Z ndung e Fehlzundungserkennung e ASC Auswertung e SCR HV Fehlererkennung e Zundenergie 1 10 Messausgang Speicherkondensator Spannung mit 1 10 Vertei
27. 4 Anzeige der letzten aufgetretenen Fehler 1 Zeitstempel Stand des Betriebsstundenzahlers bei dem der Fehler aufgetreten ist 2 Fehler Identifikation MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 76 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Fehler 3 Fehlercode Fehlercode Beschreibung trigger count Anzahl der gez hlten Ereignisse pro Zyklus entspricht nicht dem programmierten Wert trigger missing Anzahl der gez hlten Ereignisse ist kleiner als die erwartete Anzahl cycle missing Zyklussignal wurde nicht rechtzeitig erkannt Es wurden mehr Ereignisse gez hlt als pro Zyklus erwartet werden reset count Anzahl der Reset Ereignisse liegen au erhalb des erwarteten Bereichs trigger period Aktuelle Ereignisperiode ist au erhalb des g ltigen Bereichs in Bezug zur vorhergehenden Ereignisperiode pickup preprocessor Impulsaufnehmer Pre Prozessor verursacht Fehler overspeed berdrehzahl missing output board Ausgangsboard konnte nicht erkannt werden SCR failure HV failure Thyristorfehler aufgetreten Probleme mit prim rer Hochspannungserzeugung low power shut off Unterspannung 4 Fehlerdetails Das Anklicken des Feldes Aktualisieren aktualisiert die gezeigte Fehlerliste manuell Tritt ein Fehler auf wird die Liste automatisch aktualisiert
28. 50 Energie 100 Parametersatz 4 Parametersatz B gt Energiemodus i Ausg nge Alarme GPds Energie abh ngig von den Betriebsstunden der Z ndkerzen Betriebsstunden h Energie manuelle Energieeinstellung A501 G Brenndauerregelung 450 aso2 Energie manuelle Energieeinstellung Energieniveau Werschiedenes Display Energie 50 So Erenndauerregelung Kommunikation I Kontakt R ckfallenergie 80 Minimalenergie 65 Maximalenergie 100 Brenndauer 500 Energiemodus Standard MANUAL O COM nia IDnfa Erweiterter Service nia Version 1 0 0 Spulenparameter Wahlen Sie die auf dem Motor montierte ZUndspulentype aus der Liste A WARNUNG Auf dem Motor darf nur eine ZUndspulentype verbaut sein Eine Mischung der Typen ist nicht moglich Anlaufphase Bis zum Erreichen der gew hlten Drehzahl wird die Energie unabh ngig von sonstigen Einstellungen festgelegt Nach Erreichen dieser Drehzahl geht das Z ndsteuerger t wieder auf die sonstigen Einstellungen zur ck Als Grenzwert kann eine Drehzahl zwischen 0 U min und maximal halber Nenndrehzahl eingeben werden Die Eingabe der Energie kann zwischen 20 und 100 variieren Energiemodus Legen Sie durch Anklicken fest ob nach Verlassen der Anlaufphase die Z ndenergie manuell oder abh ngig von den Betriebsstunden der Z ndkerzen ermittelt werden soll MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben
29. 9 07 ffnen einer bestehenden KonfigurationSdate 0 c0cccccccccsccessecssseesseseseeessesensessneeneens 48 09 08 DialOgfenstel ccccceccccseseeeceeeeeeceueeeceeseecseuseeecsaeeecseaseeessaseessageeeesaaseesssageeesssneeesseaes 49 03 08 1 MOOS ee ee a te ert er ere 50 09 082 Z ndzeilpunkt nennen 59 09 08 PUIG CAIN Clits nee essen E maudalehwanesndaumniaienin 61 09 08 2 ENGG ven en ne re eine ee ee 65 09 08 5 Verschiedenes cccsssececsssserensserecseserscnsuserenssereesasaesensuserenseseranausenencaseressguersenaneeenensans 6 09 08 68 Lau ZO ACSIA een 70 09 087 1 09 ee ee ee enge 84 09 08 8 Laufzeitanpassung s222uuusnnsnnennnenennnnnnnnennennnnnnennnnnnnnnnnnnnennnnnennnnnnnnnnnnnnennnnnnennnnnnrnennnnnn 85 09 08 9 Zylinderindividuelle Z ndzeitpunktverschiebung u 4s04e4s00nene nenne nnennennennen nn 88 A DK ee EE E 89 09 03 11 Energie KUNVE nenne ge ee 90 09 08 12 ParametersatZKUTVE soimi E ERA ae E ERa E EEEa EEEE 91 10 MMI Mensch Maschinen Interface nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenennnnnnnnnnnn nn 94 IO ot E tee alte ee ae a ne EEA E EE OE E OEA EATE 94 1002 MENU ee E EE E E EE EE E ETE E E E 99 10 05 Songef le en nee ee ee ee 119 Dig RS ae acres cients oe ER NE EEE EEE EEE NEE GE AA NL AEE E T 121 11 01 Inbetriebnahme 20s022000000000n0na0n0n en Ban en nun nnannnnenannanennanannnnannnnenan
30. Eine Men struktur Kreisstruktur und Verkn pfungen erm glichen es dem Bediener auf verschiedenen Zugangsebenen Laufzeitanpassungen vorzunehmen 10 01 Einf hrung Inder Hauptansicht des Displays werden folgende Bereiche angezeigt 4i Timing 2h le Energy SENTR B BTIC 8z ii 50 1 Access Control E RPM Schedule rin Status Line Z ndzeitpunkt Die Angaben zum Z ndzeitpunkt werden durch anzeigen der Werte vor und nach BTDC ATDC oberem Totpunkt und durch Balkendiagramme innerhalb der eingegebenen Grenzwerte dargestellt Der aktuelle Z ndzeitpunkt wird durch einen breiten Balken der Basisz ndzeitpunkt durch einen schmalen Balken visualisiert Energie Dieser Bereich zeigt das aktuelle Energieniveau an Dies wird durch Balkendiagramm und Wert veranschaulicht Statuszeile Gibt Auskunft ber den derzeitigen Betriebszustand des Z ndsteuerger tes Alarmanzeige Das Symbol erscheint wenn Alarme konfiguriert sind Mindestens 1 Alarm muss konfiguriert sein f r den die Ergebnisse protokolliert werden Ist kein Alarm konfiguriert ist erscheint auch das Symbol nicht Tritt ein Alarm auf blinkt das Symbol Der Alarm kann dann ber A MICT oder B ber das Display best tigt werden Daf r muss zuvor ein Zustand angesteuert werden der keinen Alarm ausl st MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 94 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTO
31. MOTORTECH 40 Timir 20 20 ME g BIDE TE K 1501 n Fping MICS50 MOTORTECH IGNITION CONTROLLER VORLAUFIGES DOKUMENT REV 0 1 Miceasoz re 7 SW ti Wve Motortech GmbH Hogrevestr 21 23 29223 Celle Germany Tel 4951 41 93 99 0 Fax 49 51 41 93 99 99 MOTORTECH Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite 01 Allgemeine HINWEIS srusen a aE aE 6 01 01 Wozu dient diese Betriebsanleitung cccceecceeceeeeeeeeeeeeeeaeeeeeseeeeeesaeeeeesaeeeeesaeneeeeaaees 6 01 02 An wen richtet sich diese Betriebsanleitung cccccccceeecceeeeeeeeeeeeeeeseeeeeesueeeeesaeeeeeeneass 6 01 03 In der Betriebsanleitung verwendete Kennzeichnungen und Symbole 6 01 04 ADKUrZUNGSVEFZEICHIS cceeccneececeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeseeeesseeeeseeeeeseeeeseaeesseeesseeeesaeeessaneeegs T 02 Sicherheillshinwelse ua ee 8 03 Fachgerechie ENISOrQUNG i u0u0 aan An aan 9 04 Bestimmungsgem e Verwendung us2annn00000nnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 10 04 01 Funktionsbeschreibung u 444s0 4ennnnnnn nenne nenn nennnnennnnnnnnn nennen nennnnnnnnnnennennnnnennnnnnn 10 04 02 Anwendungsbereiche 2200000000000000000000n0nnnnn anne u nnnnnn nennen neuen nnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnen nenn 10 05 Produktbeschreibung ne 11 09 01 Technische Daten en nern denne rRa
32. Mistire Angle Crank Rate Rate Crank Output Output A B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 Be Bo LHH LL ofl EENI IEB EZE EERI Lh E at FERN BEI Ehm L E sEHEEREEENEEE gt BAREEREEBEBE QO COMIS ID MIC8S2 24 1 1 1 00014c01 Lifetime 26 11 35 621 1 Aktueller Zundwinkel der Ausgange der Bank A oder B 2 Aktuelle Fehlzundungsrate des entsprechenden Ausgangs MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 4 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Platine A amp B MICT Laufzeitdaten ER ua bersicht Z ndzeitpunkt Z ndung Platine 4 Platine 6 Fehler Fehlz ndungen Ausgang Winkel K sekundarspannung k fie Rate prim r sekund r ale vo offen Kurzschluss offen Kurzschluss OO m m m Q DO Mm amp 0 BI LU Oo ma mo eoeqeoeeoeoeoocdedo 80080095605 06006 ee9o890090090009006 oee99009 9860868 6 5 m a Bu EEE ER aH EIER E ma ER EHEN TE m ER T mi et ml BR ae omo o i LHL Reset Output Status Flags amp COM12 ID MIC8S2 24 1 1 1 00014c01 Lebenszeit 41 59 17 947 E 1 Aktueller ZUndwinkel der Ausg nge der Bank A
33. Nocken Kurbelwelle e der Reset ist fehlerhaft gepolt e der Impulsaufnehmer ist verunreinigt e die Impulsaufnehmerverkabelung ist besch digt e es besteht eine fehlerhafte Verbindung zum Impulsaufnehmer trigger missing die Anzahl der gez hlten Impulse ist kleiner als die erwartete Anzahl der Reset ist fehlerhaft gepolt es sind Verunreinigungen an der Triggerscheibe w hrend des Betriebes aufgetreten die Triggerscheibe der Zahnkranz wurde w hrend des Betriebes besch digt die Impulsaufnehmerverkabelung ist fehlerhaft cycle missing Taktspiel wurde nicht rechtzeitig erkannt Es wurden mehr Impulse gez hlt als pro Takt erwartet werden der Reset ist fehlerhaft gepolt es sind St rungen auf Reset Index Nocken Kurbelwelle aufgetreten die Verkabelung zu Nocken Kurbelwellen Impulsaufnehmer ist fehlerhaft das Triggersignal wurde gest rt reset count die Anzahl der Reset Ereignisse liegt au erhalb des erwarteten Bereichs HINWEIS nur bei 4 Takt Motoren St reinkopplung auf Reset Signal trigger period die aktuelle Ereignisperiode e _ St reinkopplung auf Trigger Signal ist au erhalb des g ltigen e die Verkabelung mit Trigger Impulsaufnehmer ist Bereichs in Bezug zur fehlerhaft vorhergehenden e der Trigger Impulsnehmer ist verunreinigt Ereignisperiode e die Triggerscheibe der Zahnkranz wurde w hrend des Betriebes besch digt pickup der Impulsaufnehmer Pre preprocessor Prozesso
34. RTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface Anzeige Parametersatz Zeigt den aktuellen Parametersatz an Die Programmierung erfolgt Uber das MICT Zugangskontrolle Der Zugang ist f r folgende Bereiche nur mit PIN m glich e Laufzeitanpassung Reset Z ndzeitpunkt Z ndenergie Auto Spark Control und Selbsttest Periode e Befehle Alarme Fehler Motor Z ndkerzenbetriebsstunden setzen und Selbsttest Es gibt 4 Zugangsebenen in denen unterschiedliche Eingaben gemacht werden k nnen Nachfolgende Grafik erl utert dies e Ebene 0 Hier ist der Zugriff f r alle im Lesemodus m glich e Ebene 1 Der Anwender kann in dieser Zugangsebene die Befehle Alarme und Fehler ansteuern und bedienen e Ebene 2 Auf Ver nderungen der Laufzeitanpassung Z ndzeitpunkt Z ndenergie Auto Spark Control und Selbsttest Periode sowie den Befehlen Motor Z ndkerzenbetriebsstunden setzen und Selbsttest hat nur der Service Zugriff e Ebene 3 In dieser Ebene kann der Master zus tzlich zu den anderen Anpassungen den Reset bei der Laufzeitanpassung und die R cksetzung aller Pins und Aktivierung Deaktivierung der Zugangskontrolle vornehmen Level 0 ReadOnly Runtime Data All Runtime Adjustments Runtime Adjustments Energy Auto Spark Control Self Test Period a Alarm Commands Set Engine Hours Display Settings Error Commands Set Sparkplug Hours All Self Test Access Control Access Control Login Logout Reset All PINs Change PIN En
35. V 5 0 t Kennlinie 4 20 mA 0 5 V Z ndzeitpunktverstellung in Richtung fr h VOT 40 20mA 5V 30 15 fr here Z ndung Basis Z ndzeitpunkt 15 VOT 19 5 0 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 38 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 08 Funktionen die bei Ausfall des Eingangssignals einen sicheren Betrieb erm glicht Der 0 5 V Eingang verf gt ber keine Festeinstellung Default Es wird der f r 0 V programmierte Wert verwendet uP HINWEIS Der Benutzer muss eine voreingestellte 4 20 mA Fehlereinstellung Default eingeben 08 03 3 Zylinder zu Zylinder Abstimmung Programmierung siehe MICT Die Zylinder zu Zylinder Abstimmung erm glicht es dem Benutzer den Z ndzeitpunkt f r einzelne Zylinder zu ver ndern um deren Verbrennung zu optimieren E HINWEIS Wenden Sie diese Einstellm glichkeit nur an wenn ein geeignetes Messger t zur Ermittlung des optimalen Z ndzeitpunktes zur Verf gung steht um das Ergebnis einer Ver nderung sofort beurteilen zu k nnen 08 03 4 Drehzahlkurve Programmierung siehe MICT Zum Beispiel f r die Startphase des Motors k nnen die MIC850 Z ndsteuerger te mit einer Drehzahlkurve programmiert werden Zur Erstellung dieser Kurve stehen bis zu acht programmierbare Drehzahlpunkte zur Verf gung 08 03 5 Zundzeitpunktverstellung ber CAN Bus ber CANopen k
36. Zundsteuergerat Controller Wicnech Waschinen latenace a zwischen Mensch und Maschine bzw Computer Potentiometer stetig einstellbarer oO De e Silicon Controlled eine spezielle Form von Thyristor Rectifier p y Secure Digital Card digitales Speichermedium Speichermedium Serielles Leitungssystem zur USB Universal Serial Bus Verbindung eines Computers mit oo Geraten eae nae EE Interferenz MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 02 Sicherheitshinweise AN HOCHSPANNUNG LEBENSGEFAHR W hrend des Betriebs des Motors d rfen folgende Teile der Z ndanlage nicht ber hrt oder abgezogen werden Zundspulen und Kappen Kabel des Hochspannungskreises Kabel des Niederspannungskreises Stecker der Ein und Ausgangsverkabelung Impulsaufnehmer und deren Verkabelung Die Z ndsteuerger te der MIC850 Serie sind nach dem aktuellen Stand der Technik gefertigt und entsprechend betriebssicher Trotzdem k nnen vom Ger t Gefahren ausgehen oder Sch den auftreten wenn die folgenden Hinweise nicht beachtet werden Der Gasmotor darf nur von ausgebildetem und autorisiertem Personal bedient werden Betreiben Sie das Z ndsteuerger t nur innerhalb der in den technischen Daten vorgegebenen Parameter Nutzen Sie das Zundsteuergerat nur sach und bestimmungsgem Wenden Sie niemals Gewalt an ffnen Sie das Z ndst
37. able Access Control Disable Access Control MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 95 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface Uber das Tastenfeld gelangt der Bediener in unterschiedliche Bereiche Die Tastenbelegung im Up Small Increment Cancel Exit Einzelnen Help OK Service Contact Select Small Decrement Hauptmenu Uber diese Taste wird das Hauptmen aufgerufen ber das weitere Untermen s angesteuert werden k nnen Hilfetaste Service Kontakt In jeder Ansicht gibt es die M glichkeit ber diese Taste eine kontextsensitive Hilfeseite aufzurufen In dieser Hilfeansicht wird wie am nachfolgenden Beispiel Befehle die Hilfe erl utert Q HINWEIS Dr ckt man die Hilfetaste 2 x wird der Service Kontakt angezeigt Help Commands Up one item Down one item Select menu item Return Open malin menu Show service contact MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 96 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface Hauptansicht Funktion Schlie en e 1x gedr ckt schlie t das jeweilige Fenster bis zur ck in die Ausgangsebene bzw schaltet auf die Hauptansicht e 1x gedr ckt aus der Hauptansicht schaltet sich das Display aus nicht aber das Ger t e wieder Anschalten dur
38. aktiviert und deaktiviert werden Bei Wahlfreiheit sollte aufgrund der geringeren St rungsanf lligkeit der 4 20mA Eingang bevorzugt werden Geben Sie die Werte ein um die bei entsprechendem Eingangsstrom verstellt werden soll F r den 4 20mA Eingang kann ein zus tzlicher Standardwert eingegeben werden um den bei Unterschreitung von 4mA oder generellem Ausfall des Signal z B Drahtbruch verstellt werden soll Drehzahlkurve Die Drehzahlkurve kann durch Anklicken aktiviert und deaktiviert werden und verschiebt den Z ndzeitpunkt geschwindigkeitsabhangig Es stehen bis zu acht Drehzahlpunkte zur Verf gung die durch ffnen des entsprechenden Feldes ausgew hlt werden k nnen Geben Sie den ersten Drehzahlpunkt grunds tzlich mit 0 U min ein Alle weiteren Z ndzeitpunkte werden mit dem Wert eingegeben um den bei Erreichen der entsprechenden Drehzahl verstellt werden soll F r den letzten Drehzahlpunkt sollte der Z ndzeitpunkt der Nenndrehzahl eingegeben werden Bitte beachten Sie dass die Drehzahlpunkte grunds tzlich in aufsteigender Reihenfolge eingegeben werden m ssen HINWEIS Zur berpr fung der eingegebenen Werte kann die Simulationsfunktion durch Dr cken des Symbols Parametersatzkurve gestartet werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 60 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 3
39. altsverzeichnis Kapitel Seite 08 FUNKTIONEN innen een een 36 08 01 berpr fung der Impulsaufnehmersignale 00 cccccccccessecessesenseseesecseesesseseeessseeensesenes 36 08 02 607 NO O ee ng anhand Renee een 36 08 03 Z ndzeitpunktverstellung 02222000000000000000000nEnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenennnn nennen 37 08 03 1 Manuelle Zundzeitpunktverstellung u u004440Rnnnn nenne nenne nenne nenne nnnnnennnnne nennen 38 03 03 2 Anal geingange 4 20 MA V 0 5 V ea a ea 38 08 03 3 Zylinder Zu Zylinder Abstimmung s 4 440444sBnenn nenne nenne nenne nnenne nenne nennen 39 089 324 DIENZIN KUN CY e E E E E 39 08 03 5 Z ndzeitpunktverstellung Uber CAN Bus uu2222200snssnneennennnnnnennnnnnennnnnnnnnnnn nennen nenne 39 08 03 6 Z ndzeitpunktverstellung ber USB us 2u0000020000nnnnnnnnnennnn nennen nennen nnennnn nenne 39 08 0A ZUNGWIN gt Eee en a ee 39 08 05 berwachen der Prim rverkabelung uuuueeessesnnnenssnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennn 39 08 06 SCR Fehlererkennung HV Netzteil Fehler berwachung u000404400Bnenee nennen 40 08 07 Parameters tze A B u a energie 40 03 08 AA E EE E E EE kein 41 08 09 GPOs Mehrzweckausg nge usssessesnnensnnnnennnnnnnennnnnennnnennnnnnennennnnnnennnnnnnnnnnn nennen nennen 41 08 10
40. anel Power 1 1 Output Next in Firing Order Panel Power 1 1 EEE EEE GROUND d L Output Next in Firing Order e Output Not Available pf g MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 32 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 02 3 p n 66 00 850 24 19 pol Stecker Buchse 19 Pole SOCKET VIEWING FROM OUTSIDE 19 POLE CONNECTOR SOCKET Pole A Output 1stin Firing B Output Next in Firing Order C Output Next in Firing Order D Output Next in Firing Order E Output Next in Firing Order F Output Next in Firing Order G Output Next in Firing Order H_ PanelPower 1 1 0 J GROUND 0000000000000 K Output Next in Firing Order M_ Output Next in Firing Order P Output Next in Firing Order R Output Next in Firing Order Output Next in Firing Order T Output Next in Firing Order Panel Power 1 1 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 33 MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 02 4 p n 66 00 851 24 17 14 pol Stecker Buchse 17 Pole 14 Pole SOCKET VIEWING FROM OUTSIDE SOCKET VIEWING FROM OUTSIDE Pole A C E J Output Next in Firing Order K L M N 14 POLE CONNECTOR SOCKET Pole Pole Assign
41. ch dr cken einer beliebigen Taste Best tigungstaste Damit wird der jeweilige Schritt best tigt und ggf ffnet sich ein weiteres Informationsfenster Navigationstasten gt Mit den Navigationstasten kann sich der Bediener innerhalb der Struktur in der er sich befindet mit der jeweiligen Taste bewegen oder Werte einstellen Wichtige Ansichten k nnen im Display Uber 2 Wege erreicht werden 1 Uber das Hauptmen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 97 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface 2 Uber kann durch die sogenannte Main Loop gebl ttert werden in der wichtige Seiten in einer Kreisstruktur angeordnet sind Die Kreisstruktur enth lt nur die Ansichten der Laufzeitdaten Parametersatz A B Z ndwinkel Fehlz ndung Sekund rspannung Betriebsstunden bersicht Fehler Warnungen Alarme Diagnose Temperatur und Information gezeigt und kann nur aus der Hauptansicht aufgerufen werden In dieser Ebene sind keine nderungen m glich Runtime Data Loop Runtime Adjustments Commands Display Off Service Contact MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 98 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 10 MMI Mensch Maschinen Interface 10 02 Men s M Hauptmenu Runtime Data i T EET Commands Display Settings Access
42. chende Zylinder Ausgang permanent gezundet was zu Schaden am Motor fuhren kann Zur Vermeidung von Motorschaden sind die MIC850 Z ndsteuerger te daher mit einer eingebauten berwachung ausgestattet welche die Z ndung bei einem erkannten Problem abschaltet 08 07 Parameters tze A B Programmierung siehe MICT Die MIC850 Z ndsteuerger te bieten zwei separate Parameters tze zur Parametrierung von Z ndzeitpunktgrenzwerten Basis Z ndzeitpunkt Potentiometereinstellungen Einstellungen der analogen Eing nge Drehzahlkurve Durch Schlie en von Eingang B k nnen die genannten Einstellungen des Parametersatzes B gew hlt werden M gliche Anwendung daf r ist z B der Betrieb mit unterschiedlichen Gasen Beispiel Parametersatz A Z ndzeitpunkt kann bestehen aus POTA 4 20 mA 0 5 V Drehzahlkurve Basis Z ndzeitpunkt Basis Z ndzeitpunkt Korrektur VORSICHT Wenn Sie die Parametersatze A und B verwenden sollte der fr here Z ndzeitpunkt mit Parametersatz B Schalterschlie ung verbunden sein MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 40 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 08 Funktionen 08 08 Alarme Programmierung siehe MICT Die MIC850 Zundsteuergerate verfugen Uber insgesamt 24 frei programmierbare Alarme Diese Alarme konnen den Mehrzweckausgangen frei zugeordnet werden und abhangig von den folgenden Funktionen gesetzt we
43. chergestellt PU B blinkt und diese anschlie end auf dem MIC850 installiert PU A blinkt Wenn die Installation erfolgreich war wird die neu installierte Firmware abschlie end gestartet Ist die gefunden Firmware defekt wird stattdessen die bereits installierte Firmware auf Validit t gepr ft und im Erfolgsfall gestartet Ist auch diese defekt wird ein Fehlercode GPO2 und GPOS3 blinken abwechselnd 2x und die Error LED leuchtet angezeigt und das Programm abgebrochen Wenn die gefundene Firmware nicht aktueller ist als die bereits installierte und kein Downgrade aktiviert ist wird stattdessen die bereits installierte Firmware auf Validit t gepr ft und im Erfolgsfall gestartet Ist diese defekt wird versucht trotzdem die auf der SDKarte gefunden Firmware zu installieren und zu starten Ist auch diese defekt wird ein Fehlercode GPO2 und GPO3 blinken abwechselnd 2x und die Error LED leuchtet angezeigt und das Programm abgebrochen eg ternal Che SDCard Present PB1 Button Pressed Valid 5 Start Firmware Firmware Valid Flash Firmware _ho Firmware yes no MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 122 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 11 Betrieb Fur das Update gehen Sie folgenderma en vor 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 9 Legen Sie die SD Karte ein und starten Sie das Ger t Die Aktualisie
44. cht sieht der Bediener die geleisteten Betriebsstunden des Zundsteuergerates des aktuellen Motors aller Motoren und der Zundkerzen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 103 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface a 4 Errors __Litetine EEEE Time Stamp Error Code F 42 low power shut off DJ lou power shut of Ff 29 low power shut of t 12 low power shut ot t P41 low power shut oaft tf mi Lu a u 1 4 J i fs u en i ro E Einzelne Fehler Warnungen und Alarme k nnen mit angew hlt und mit ausgew hlt werden um in die Detailansicht zu gelangen Mit k nnen in der Detailansicht die anderen Fehler Warnungen und Alarme angew hlt werden Mit gelangt der Bediener wieder aus der Detailansicht in die Listenansicht zur ck Fehlerdetails Error Details BLEIBE lt gt 15 Time Stam EEE Error Code low oe TEE no details Zeigt die aufgetretenen Fehler mit Angabe von Zeitstempel und Fehlercode als Listen und Detailansicht MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 104 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface a 5 Warnungen Warnungsdetails Zeigt die aufgetretenen Warnungen mit Angabe von Zeitstempel und Fehlercode als Listen und De
45. deten Bereich Warnung Explosionsgefahr Der Austausch von Bauteilen oder Baugruppen kann die Eignung f r die CSA Class Division 2 beeintr chtigen Warnung Explosionsgefahr Niemals die Betriebsmittel entfernen w hrend es mit Energie versorgt wird ausgenommen das System ist in einem nicht explosionsgef hrdeten Bereich Warnung Explosionsgefahr Sicherung nicht unter Spannung herausnehmen oder wechseln Achtung Verbrennungsgefahr System kann hohe Temperaturen an der Oberfl che haben Achtung Betriebssicherheit Alle Schrauben der Stecker m ssen ausreichend fest angezogen werden 03 Fachgerechte Entsorgung Motortech Z ndsteuerger te k nnen nach Nutzungsbeendigung wie gewohnt mit dem Gewerbeabfall entsorgt oder an Motortech zur ckgesandt werden Wir sorgen f r eine umweltschonende Entsorgung MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 9 MOTORTECH 04 Bestimmungsgem e Verwendung 04 01 Funktionsbeschreibung Bei den Ger ten der MIC850 Serie handelt es sich um mikroprozessorgesteuerte Hochspannungs Kondensatorentladungsz ndsysteme die sich jeweils aus einem 32 Bit Hauptprozessor CPU und damit verbundenen Peripherieger ten zusammensetzen Zu beachten ist dass der Hersteller nicht verpflichtet ist Programmierungen des Z ndsteuerger tes durchzuf hren und Ger te entsprechend unprogrammiert ausgeli
46. die Ausgangsb nke zu verteilen und bei einer ungeraden Anzahl den gr eren Wert der Ausgangsbank A zuzuordnen Bei der Verteilung der Z ndausg nge ist darauf zu achten dass Zylinder 1 der Z ndreihenfolge immer der Ausgangsbank A mit einem Winkel von 0 zugeordnet wird Die weitere Verteilung erfolgt jeweils abwechselnd von Ausgangsbank A zu Ausgangsbank B Einzugebende Zundabstande werden dabei dem vorherigen Zylinder hinzu addiert MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 253 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motor Zundausgange Er unbenannt 850 MICB5S2 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe wes ISS Bo Te Z ndausg nge Konfigurationsseite Motor Ausgangsplatine 4 Ausgangsplatine B Parameter Zylindernamen Anzahl der Ausg nge amp O Anzahl der Ausg nge amp Z ndausg nge 2 Impulsaufnehmer Zylinder Ausgang Verz gerung ps Ausgang Zylinder E Z ndzeitpunkt Farametersatz A 5 Parametersatz B Ausg nge en Alarme POs ASO1 ASOZ Energie Energieniveau Yerschiedenes Display Kommunikation Kontakt Ausgangsverz gerung 0 1000 Standard 0 a COM nia ID nja Erweiterter Service n a Version 1 0 0 Mehrfachzundung Das MIC850 kann auch genutzt werden um zwei Zundspulen pro Zy
47. e dd 11 05 01 1 Zertifizierungen CSA CE uu222200022nnennennnnnnennnnnnnnnnnnnnennnnnennnnnnnennnn nennen ennnnnnnnnennnnnnn 11 093 01 2 Mechanische PAle Hi ee EEE 16 03 01 3 Elektrische Dalei en ne A eher 17 05 912 Sehnilistelen era E en 21 05 971 39 Anzeige MM eisai ae dedi ie cael Ps ats a wea se AE 21 05 01 6 Anforderungen an externe Ger te uussnssnennennnnnnnnnnnnnnennnnnnennnnnnnnnnnnnennnnnnennnn nennen 22 05 01 7 bersichtszeichnungen uuuensseansennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 22 06 EINDAUSNWEISUNG sssrinin REEE EREA ERE EER 23 06 01 Auspacken des Ger tes Lieferumfang cccccseeeceeseeeeeeeeeeeeeaeeeeeeneeeeeeseeseeesaeneeesaenees 23 06 02 Einbauorte festlegen Sensoren installieren ZUndverstellbereich und Triggerscheibe CINStellen cccccceecceceeeeeeeeeeeaeeeeeeeeeseeeeeseeeesseeeeesueesseeeeseeeeseneessaes 23 06 03 Anbau des Z ndsteuerger tes ccccecccceececseeeeeeeeecseeeeeeeeeeseeeeseeeessaeesseeesseeeesseeeeseneeess 23 07 Verkabelung des Ger les ann ea en 24 07 01 Ein und Ausgangsverkabelung am Ger t us022444000nennn nennen nnnnnne nennen nennen nnnnnennn 24 07 92 ZUndspulenVverkabellUng nn ee een 31 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 2 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH Inh
48. e immer f r ausreichende Bel ftung des Motorenraumes Sorgen Sie f r sicheren Stand am Gasmotor und der Z ndanlage MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 02 Sicherheitshinweise Gefahren elektrostatischer Entladungen Elektronische Gerate sind gegenuber statischer Elektrizitat empfindlich Um diese Komponenten vor Schaden durch statische Elektrizit t zu sch tzen m ssen zur Minimierung oder Vermeidung elektrostatischer Entladungen besondere Vorsichtsma nahmen getroffen werden Befolgen Sie diese Vorsichtsma nahmen wenn Sie mit dem Ger t oder in der N he arbeiten gt gt gt o e gt Sorgen Sie vor der Durchf hrung von Wartungs und Instandsetzungsarbeiten an der elektronischen Regelung f r eine Entladung der statischen Elektrizit t Ihres K rpers Tragen Sie zur Vermeidung von statischer Elektrizit t an Ihrem K rper keine Kleidung aus synthetischen Materialien Ihre Kleidung sollte daher aus Baumwoll oder Baumwollmischmaterialien bestehen Halten Sie Kunststoffe wie z B Vinyl und Styropormaterialien von der Regelung den Modulen und der Arbeitsumgebung soweit wie m glich fern Entfernen Sie die Leiterplatten nicht aus dem Geh use des Ger tes Warnung Explosionsgefahr W hrend das System unter Spannung steht darf kein Stecker gel st werden ausgenommen das System ist in einem nicht explosionsgef hr
49. eben Sie die Sicherheitsdrehzahl ein maximal halbe Nenndrehzahl Unterhalb des eingegebenen Wertes kann die Z ndung beliebig ein und ausgeschaltet werden Wird w hrend des Betriebes oberhalb der eingestellten Drehzahl die Z ndung abgestellt kann die Z ndung nicht sofort wieder eingeschaltet werden Erst nachdem die Z ndung keine Drehzahl mehr erfasst der Motor damit zum Stillstand gekommen ist kann die Z ndung wieder aktiviert werden Nenndrehzahl Geben Sie die Nenndrehzahl ein mit der Ihr Motor betrieben werden soll Bei Motoren die mit variabler Drehzahl betrieben werden sollen muss die maximale Drehzahl des Arbeitsbereiches eingegeben werden berdrehzahl Geben Sie eine Drehzahl ein bei deren Erreichen die Z ndung als berdrehzahlschutz abgeschaltet werden soll Bei Motoren die mit einer variablen Drehzahl betrieben werden muss eine Drehzahl oberhalb des Arbeitsbereiches eingegeben werden Eingaben ber 6000 U min bzw Eingaben die Impulsaufnehmerfrequenzen ber 8 kHz oder durchschnittliche Z ndfrequenzen jedes Ausgangsboards ber 250 Hz verursachen werden vom Ger t nicht akzeptiert MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 58 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 2 Zundzeitpunkt Parametersatz A B er unbenannt 850 MICES2 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokum
50. ediener in weitere Ansichten Alarm Befehle Fehlerbehandlung Motor Stunden setzen Z ndkerzen Stunden setzen Selbsttest MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 111 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface c 1 Alarm Befehle s Acknowledge Cancel x aq Events Alarms Ei Die Seite Alarme visualisiert alle gesetzten und anstehenden Alarme Der Bediener hat direkten Zugriff auf die Listen der konfigurierten Alarme sowie der Alarmereignisse und die M glichkeit die anstehenden Alarme mit zu best tigen c 2 Fehlerbehandlung Lifetine EES EC 263 47 25 trigger missing Acknowledge Cancel oa Warnings i Ei MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 112 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface Error Commands ts Time Stampl Error Code Ho acknowledgeable error occurerc Errors Warnings 7 In dieser Ansicht k nnen aufgetretene Betriebsfehler best tigt werden Die Fehler werden visuell dargestellt Dem Bediener wird der Zugriff auf die Fehler und Warnungsliste erm glicht c 3 Motor Stunden setzen Set Engine Hours Set engine operating hours Current H Hew BBBBBBBBBE Lance An die
51. efert werden k nnen Die Z ndsteuerger te der MIC850 Serie nutzen gelieferte Informationen der Impulsaufnehmer um den korrekten Z ndzeitpunkt der jeweiligen Ausg nge pr zise zu bestimmen Der Z ndzeitpunkt wird automatisch oder manuell durch verschiedene Eingaben geregelt Dies kann mit den manuellen Potentiometern 4 20 mA und 0 5 Volt Eingangssignal einer Drehzahlkennlinie oder mit einer seriellen Verbindung USB CAN Bus realisiert werden W hrend des Betriebes berwachen die Z ndsteuerger te durch berpr fung der eingehenden Informationen kontinuierlich den Systemstatus aller installierten Impulsaufnehmer und den korrekten Betrieb des prim ren Zundkreises Abhangig von der Schwere eines ermittelten Fehlers schaltet sich das Gerat ab oder warnt den Bediener In jedem Fall erscheint eine entsprechende Meldung auf dem PC oder dem optional verbauten Frontdisplay Zus tzlich zum Schutz des Motors vor Z ndfehlern verf gen die Z ndsteuerger te ber eine benutzerprogrammierbare berdrehzahl Abschaltung 04 02 Anwendungsbereiche Die Z ndsteuerger te der MIC850 Serie sind je nach Ger tetyp geeignet f r bestimmte 2 oder 4 Takt Gasmotoren Es stehen 1 bis max 24 Z ndausg nge im Einzel oder Mehrfachz ndungsprinzip zur Verf gung Die Z ndsteuerger te stellen die ben tigte Z ndenergie f r die entsprechenden Z ndspulen der Gasmotoren zur Verf gung und k nnen Signale f r Peripherieger te zur Verf gung ste
52. eitpunkt CAT Motorentyp 16 Zylinder 4 Takt Y Mobor Parametersatz A Clark i Cooper Bessemer low emissions noc Z ndwinkel 0 0 60 0 90 0 150 0 Parametersatz B ied E x De Laval low emissions noc i Ausg nge FM low emissions noc Alarme GEJ GPs Guascor 3 150 0 aso Ingersoll Rand 240 0 A50 2 Mitsubishi Eon i Energie ET Energieniveau E Verschiedenes Nordberg 360 0 Buston 420 0 Sequence 450 0 Display Superior 510 0 kommunikation Waukesha 540 0 gt Worthington 600 0 Kontakt 630 0 690 0 gt Q COM ma ID nja Erweiterter Service nja version 1 0 0 Motorauswahl Das MICT verfugt uber eine Motorenbibliothek verschiedener Hersteller und Serien Bitte wahlen Sie in den entsprechenden Feldern durch Anklicken den gewunschten Motorenhersteller sowie Serie und Typ Nach Auswahl wird Ihnen im rechten Feld _ Motorinformationen eine Zusammenfassung der gespeicherten Motordaten angezeigt Sollte in der Bibliothek der zutreffende Motor nicht zu finden sein kann die Einstellung auch durch die Auswahl der entsprechenden Sequenz durchgef hrt werden Klicken Sie dazu in der Auswahl Motorenhersteller das Feld Sequence an und w hlen Sie in der Spalte Serie den Arbeitstakt sowie die Anzahl der Zylinder und den ben tigten Zundversatz des Motors Nach Auswahl wird Ihnen im rechten Feld Motorinformationen eine Zusammenfassung der gew hlten Parameter angeze
53. ektur erfolgt ber die Tasten 1 in 0 1 Schritten nach Fr h oder Sp t 2 in 0 5 Schritten nach Fr h oder Sp t Die Korrektur der Index Resetposition wird sofort umgesetzt und gespeichert Sollte der Korrekturbereich nicht ausreichend sein muss die Reset Index Position in der Konfiguration angepasst werden Z ndzeitpunkt MICT Runtime Adjustments ER Reset Timing Energy Spark Duration Self Test Timing Correction CRANK Global Timing Point CRANK Ko Ku COM13 ID MICS52 24 1 1 1 00014c01 Die Position des globalen Z ndzeitpunktes kann w hrend des Betriebs des Ger tes um 50 KW Fr h Sp t korrigiert werden Korrektur erfolgt ber die Tasten 1 in 0 1 Schritten nach Fr h oder Sp t 2 in 0 5 Schritten nach Fr h oder Spat Die Korrektur des globalen Z ndzeitpunktes wird sofort umgesetzt und nur bis zum n chsten Abschalten des Ger tes Trennen der Spannungsversorgung gespeichert Die Limitierung ber MIN MAX des eingestellten Parametersatzes bleibt bestehen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 85 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 8 Laufzeitanpassungen Zugang nur fur Service Erweiterter Service Energie MICT Runtime Adjustments Reset Timing Energy Spar
54. el Pentium 4 mit 2 GHz e 128 MB freier Arbeitsspeicher e 80 MB freier Speicherplatz auf der Festplatte e USB 1 1 kompatible Schnittstelle e Anzeige mit mindestens XGA Aufl sung 1024 x 786 Bildpunkte e Microsoft Windows 2000 XP Vista 09 02 Installation MICT Die f r die Installation des MICT ben tigte Software befindet sich auf der dem Z ndsteuerger t beiliegenden CD ROM 1 Starten der Installation A CD ROM als Installationsmedium Legen Sie die CD ROM in das CD DVD Laufwerk Ihres PC ein Bei aktivierter Autostart Funktion f r das Laufwerk startet die Installation automatisch Ist die Funktion f r das Laufwerk deaktiviert kann die Installationsroutine ber die Datei setup exe im Verzeichnis der CD ROM gestartet werden B Alternativ Kopieren Sie die Installationsroutine setup exe auf Ihrem PC Die Installation wird ber das Ausf hren der Datei gestartet 2 Ablauf der Installation Folgen Sie den Anweisungen der Installationsroutine und beachten Sie dass zur Nutzung des MICT die Lizenzvereinbarungen akzeptiert werden m ssen Werden diese nicht akzeptiert kann mit der Installation nicht fortgefahren werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 44 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 03 Zugangsebenen W hlen Sie nach dem ffnen des MICT die f r Sie f
55. ellen t HINWEIS Bitte beachten Sie dass alle angeschlossenen Ger te auf die gleiche bertragungsrate eingestellt sein m ssen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 68 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 5 Verschiedenes Kontakt Zugang nur fur Erweiterter Service er unbenannt 850 MICB5S2 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe anes ISS DO MO kontakt El Motor gt Parameter Kontakt 2 6 Firma Name Telefon E Mail Konfigurationsseite Zvlindernamen Z ndausg nge gt Impulsaufnehmer Z ndzeitpunkt Parametersatz A Parametersatz B Ausg nge i fe Alarme Gpos 8501 3 aso i Energie Energieniveau Verschiedenes Display Kommunikation PLPPLFFELLLPLLEPERR Kontakt COMnfa IDnfa Erweiterter Service n a Version 1 0 0 Kontakt In diesem Bereich konnen individuelle Kontaktdaten hinterlegt werden die via MICT oder MMI abgerufen und angezeigt werden konnen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 69 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Ubersicht MICT Runtime Data Overvie
56. en Intended purpose ubereinstimmt mit den Bestimmungen folgender EG Richtlinien complies with the provisions of the following EC Directives EMV Richtlinie 2004 108 EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG Einsatz an Gasmotoren unter Berucksichtigung folgender Normen under consideration of following standards DIN EN 55011 2007 11 DIN EN 61000 6 2 2006 03 DIN EN 61000 6 4 2007 09 Die Kennzeichnung des Produktes ist The marking of the product is P N 66 00 85x Diese Erklarung wird abgegeben durch This declaration is submitted by Name Florian Virchow Stellung im Unternehmen Geschaftsfuhrer Name Professional status Managing Director Celle 01 07 2009 Ort Datum rechtsverbindliche Unterschrift City Date legally binding signature MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 15 MOTORTECH 05 Produktbeschreibung 05 01 2 Mechanische Daten 16 Abmessungen 343 x 279 x 163 mm L nge x Breite x H he Gewicht 10 8 kg Form des Ger tes Siehe Kapitel 05 01 7 Mechanische Umgebungsbedingungen Das Geh use ist gegen allgemeine atmosph rische Verschmutzungen best ndig Best ndig gegen Gasmotoren le Schutzklasse 1 Schutzart IP65 Klimatische Umgebungsbedingungen mit MMI 20 C bis 60 C max ohne MMI 40 C bis 70 C max 85 Luftfeuchtigkeit max ohne Betauung Bis 2000 m ber Meeresspiegel
57. en der Konfigurationsdaten vom PC zum Gerat Hochladen der Konfigurationsdaten vom Gerat zum PC Offnen des Fensters Laufzeitdaten Offnen des Fensters Log 3 Offnen des Fensters Laufzeitanpassung 2 3 ffnen des Fensters Zylinderindividuelle Z ndzeitpunktverschiebung 3 d r i LA 7 i i 4 _ In 1 7h i 1 1 d c r 1 i i i B Offnen des Fensters Statistik Offnen des Fensters Energiekurve Offnen des Fensters Parametersatzkurve in p ll 1 Zugriff nur f r 2 Service 3 Erweiterter Service MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 46 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 09 MICT Programmierung 09 05 Menu Datei MIC Einstellungen Hilfe Meu Strg h Strg o oy ffnen Zugangsebene ndern Beenden Einstellungen Dokument Hilfe Trennen ty Herunterladen zum Ger t en Hochladen vom Ger t za L ufzeit npassungen zylinderindividuelle Z ndzeitpunktverschiebung EM Statistik ndkerzenbetriebsstunden einstellen Motorbetriebsstunden einstellen Befehle senden Ausgangszust nde zur cksetzen Selbsttest starten Selbsttest beenden Impulsaufnehmer Fehler best tigen Einstellungen Dokument Hilfe Sprache Online Update Einstellungen Dokument Hilfe Pa Energiekurve fe Parametersatzkurve Hilfe W Hilfe Uber MIT MOTORTECH Motortech Ignition Configu
58. ent Hilfe 942 939 SS MG Parametersatz 4 KonFigurationsseite i Motor Parameter Farametersatz A aktivieren immer aktiviert Zrlindernamen a Grenzwerte Drehzahlkurve Z ndausg nge Impulsaufnehmer Min Max Z ndzeitpurktgrenze 1 25 0 Brebssklk rseakhsieren S Z ndzeitpurikt i ndzei i Anzahl Punkte 3 Ir EEE Min Max Z ndzeitpunktgrenze 2 5 0 I nzahl Punkte Im P tersatz Ei N Basis Z ndzeikpunkt Ausg nge Drehzahl Uimin Z ndzeitpunkt Fro Spat Alarme 0 0 0 Sp t GPOs 8501 Potentiometer Einstellung 50 8 0 Sp t as02 1 Energie Energieniveau Segen den Uhrzeigersinn Potentior Im Uhrzeigersinn 0 0 Spat 0 0 Sp t Merschiedenes Spat Display Analoge Eingange Kommunikation 4 20m Arnd Kontakt zurmd Standard 0 5 ov ey Z ndzeitpunktwerschiebung durch Punkt der Drehzahlkurve 50 0 Fr h 50 0 Sp t Standard 0 0 Spat O COMnfa IDnfa Erweiterter Service ofa Version 1 0 0 Parametersatz A Das MIC850 bietet zwei Parametersatze f r die notwendigen Eingaben des Z ndzeitpunktes des Motors Die Parametersatze A und B k nnen beispielsweise fur einen Zweigasbetrieb des Motors genutzt werden Zwischen den Parameters tzen wird ber den Eingang Schedule A B umgeschaltet Ist nur ein Satz konfiguriert Parametersatz A ist grunds tzlich aktiv wird der Schalter ignoriert Die Konfiguration des Parametersatzes B ist identisch mit Satz A
59. etriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 51 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motor Zylindernamen er unbenannt 850 MICB52 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe ae sae E Ss OH MO Konfigurationsseite Zylindernanen Ce 1 Name der Bank 4 Motorseite Front Name der Bank B _ Parameter k Zylindernamer O Z ndausg nge a L Tmpulsaufnehmer 4 E Z ndzeitpunkt Parametersatz A Q Parametersatz B I Ausgange oo Alarme 3 GPOs A501 A502 5 Energie Energieniveau Verschiedenes Display G O O O O a O Kommunikation Kontakt Reihenfolge der Banke f r die Anzeige umkehren Cylinder Name COM nja ID nja Erweiterter Service nja Version 1 0 0 Um die Zuordnung der Zylinder zu vereinfachen kann jeder Zylinder individuell benannt werden 1 Benennung der jeweiligen Zylinderbank 2 Festlegung des Ausgangspunktes von welcher Seite wird der Motor betrachtet 3 Benennung des jeweiligen Zylinders 4 Festlegung der Sichtweise in bzw aus Richtung des unter 2 gew hlten Punktes MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 52 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderunge
60. euerger t nur wenn die Anlage au er Betrieb ist und dies zu Wartungs oder Instandsetzungsarbeiten ausdr cklich in der Betriebsanleitung beschrieben ist Bei allen Arbeiten wie z B Installation Umstellung Anpassung Wartung und Instandsetzung muss das Z ndsteuerger t spannungslos und gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten gesichert sein F hren Sie nur Wartungs und Instandsetzungsarbeiten durch die in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind und halten Sie sich bei der Ausf hrung an die beschriebenen Anweisungen Verwenden Sie f r die Instandhaltung des Ger tes grunds tzlich nur durch Motortech gelieferte Ersatzteile Weitere Arbeiten d rfen nur von Motortech autorisiertem Personal durchgef hrt werden Bei Missachtung erlischt jegliche Gew hrleistung f r die ordnungsgem e Funktion des Zundsteuergerates sowie die Verantwortung der G ltigkeit f r Zulassungen Sicherheitseinrichtungen d rfen nicht demontiert und au er Betrieb gesetzt werden Vermeiden Sie alle T tigkeiten die die Funktion des Z ndsteuerger tes und aller Komponenten der Zundanlage beeintr chtigen k nnen Betreiben Sie das Z ndsteuerger t und alle Komponenten der Z ndanlage nur in einwandfreiem Zustand Untersuchen Sie alle Ver nderungen die beim Betrieb des Gasmotors bzw der Z ndanlage auftreten Halten Sie alle f r den Betrieb Ihrer Anlage g ltigen auch hier nicht ausdr cklich genannten Richtlinien und Vorschriften ein Sorgen Si
61. g operating time h Energy Energy including adjustment Current energy COmis ID MIC852 24 1 1 1 00014c01 Darstellung der im Bereich Energieniveau gemachten Eingaben zur Energie in Abhangigkeit mit den Betriebsstunden der Z ndkerzen Das Symbol aktuelle Energie zeigt bei bestehender Verbindung mit dem Ger t auf der Kurve das aktuelle Energieniveau und Betriebsstunden der Z ndkerzen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 90 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 12 Parametersatzkurve MICT Schedule Simulation 24 0 ETOC Simulation Fotentiometer 20 0 BTOC Drehzahlkurve 15 0 ETOC Timing CRANK 10 0 ETOC E Min Z ndzeitpunkt nach Drehzahlkurve Min Z ndzeitpunkt Schedule 5 0 BTOC Schedule 4 Schedule B steel SN ST OT ST OEY TC TT T 200 1 000 1 500 2 000 2 500 Speed RPM Timing Point Min Timing Max Timing Min Speed Curve Timing Max Speed Curve Timing Speed Curve Current speed comia ID Mices2 24 1 1 1 00014c01 Simulation Die Parametersatzkurve visualisiert die Konfigurationen der Parameters tze A und B und simuliert ber den Drehzahlbereich dabei die Einflusse der Eing nge Durch Bewegen der Drehknopfe oder Eingabe der gew nschten Werte werden Ver nderungen zeitgleich angezei
62. gang kann 1 bis 24 Impulse erzeugen und jeweils nur f r ein System genutzt werden Anzahl Punkte W hlen Sie durch ffnen des Feldes Anzahl Punkte die Anzahl der Impulse aus Bitte beachten Sie dass die Ger te der DetCon Antiklopfregelung synchron zum ersten Zylinder der Z ndreihenfolge einen einzelnen Impuls mit 200us ben tigen Bezugswinkel W hlen Sie durch ffnen des Fensters Bezugswinkel entweder die Abh ngigkeit vom absoluten Winkel der Kurbelwelle oder den tats chlichen Winkel abh ngig vom globalen Z ndzeitpunkt Geben Sie anschlie end f r jeden Impuls den ausl senden Winkel sowie die Dauer des Impulses in us ein HINWEIS Bitte beachten Sie dass die Dauer des Impulses mit maximal 300us eingegeben werden darf Eingaben h herer Werte werden vom System nicht akzeptiert MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 64 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 4 Energie Energieniveau CT unbenannt 850 MIC85S2 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe SP ad OO mo Energie Konfigurationsseite H Motor Spulenparameter Energie abh ngig won den Betriebsstunden der Z ndkerzen Parameter Zylindernamen pail 06 50 005 Anzahl Punkte 1 Z ndausg nge Anlaufphase ef Impulsaufnehmer i Z ndzeitpunkt Grenzdrehzahl 7
63. gangsboard ist defekt output board erkannt werden SCR failure Thyristorfehler aufgetreten e _ Thyristor ist fehlerhaft HV failure Problem mit prim rer e Problem mit prim rer Hochspannungserzeugung aufgetreten HINWEIS Bitte schicken Sie das Ger t an Motortech Kurzschluss auf 1 zu 1 Ausgang misfiring rate Fehlzundungsrate die Fehlzundungsrate wurde uberschritten uberschritten low power Unterspannung e Abschalten des Ger tes shut off e Probleme in der 24V Spannungsversorgung general Allgemeiner Fehler gt HINWEIS Bitte schicken Sie das Gerat an Motortech MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 130 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 12 St rungen 12 03 3 Selbsttest durchfuhren Siehe MICT 12 03 4 Hinweis auf Service Kundendienst Sie erreichen unseren Service zu unseren Geschaftszeiten unter der folgenden Telefon und Faxnummer oder per Email unter folgender Adresse Tel 49 5141 9399 0 Fax 49 5141 9399 99 Email servicemail motortech de 12 03 5 R cksendung von Ger ten zur Reparatur berpr fung Bei R cksendung zur Reparatur und Pr fung ist dem Ger t ein Beiblatt mit folgenden Informationen beizulegen e Name des Unternehmens e Name und Standort an dem das Ger t installiert ist e Name und Telefonnummer eines Ansprechpartners Artikel und Seriennummer des Ger tes e Be
64. gt 1 Die Simulation wird ber die Checkbox aktiviert oder deaktiviert 2 Simulation des Potentiometers a Drehknopf f r Verstellung zwischen 0 und 100 b Feld f r manuelle Eingabe des gew nschten Wertes in c Anzeige des Wertes in KW um den der Z ndzeitpunkt verstellt wird 3 Simulation des 4 20mA Eingangs a Drehknopf f r Verstellung zwischen OmA und 20mA b Feld f r manuelle Eingabe des gew nschten Wertes in mA c Anzeige des Wertes in KW um den der Z ndzeitpunkt verstellt wird MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 91 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 12 Parametersatzkurve 4 Simulation des 0 5V Eingangs a Drehknopf fur Verstellung zwischen OV und 5V b Feld fur manuelle Eingabe des gewunschten Wertes in V c Anzeige des Wertes in KW um den der Z ndzeitpunkt verstellt wird 5 Radio Button zur Auswahl zwischen Parametersatz A und B 6 Anzeige des sich w hrend der Simulation ndernden globalen Z ndzeitpunktes W hrend eine Verbindung zum Ger t besteht wird der Z ndzeitpunkt abh ngig von der aktuellen Motordrehzahl simuliert und in der Grafik als gekennzeichnet MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 92 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortec
65. h Ignition Configuration Tool 09 08 12 Parametersatzkurve Laufzeitwerte MICT Schedule EIER C Simulation 23 0 ADY i Ce ak di M Runtime Values Schedule Schedule 2 Potentiometer ax Z ndzeitpunkt Yo 20 0 ADY 4 20m4 Input M 7 m rity 0 5 Input 3 Y 15 0 ADY Timing Point y Z T x a ai m 10 0 ADY a Pai Max Z ndzeitpunkt nach Drehzahlkurve i i in Z ndzeitpunkt 1 000 1 500 Speed rpm Min Timing Max Timing Min Speed Curve Timing Max Speed Curve Timing Speed Curve Current speed QO COM1 ID MICSSO 1 1 1 1 Wird die Checkbox Simulation deaktiviert schaltet das Fenster Parametersatzkurve auf die aktuellen Laufzeitdaten um 2 Anzeige des durch den Eingang Schedule A B gew hlten Parametersatzes 3 Anzeige der neu berechneten Verstellwerte f r Potentiometer 4 20mA und 0 5V Eingang 4 Anzeige der vom Z ndsteuerger t gelieferten Werte von Potentiometer 4 20mA und 0 5V Eingang 5 Anzeige der aktuellen Drehzahl 6 Anzeige des simulierten globalen Z ndzeitpunktes MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 93 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface Das MMI dient der Visualisierung der Z ndungs und Diagnosedaten Es l sst sich intuitiv durch acht dedizierte Tasten bedienen
66. hl der ber die USB Schnittstelle empfangen wurde gestartet Der bergang zur ck nach Idle wird ebenso ber einen Befehl der ber die USB Schnittstelle empfangen wurde ausgel st Anstehende Pickup Signale f hren in der finalen Version zus tzlich dazu dass die Transition nach Idle ausgef hrt wird Transition T4 Bei Detektion von Pickup Signalen wird die Transition nach Operational ausgef hrt Bei Motorstillstand geht das System wieder in den Zustand Idle ber Transition T5 Wenn keine Pickup Signale registriert werden und ein entsprechender Befehl ber die USB Schnittstelle empfangen wurde wird die Transition nach Idle ausgef hrt Transition T6 Bei Betriebsfehlern z B Pickup Fehlern oder berdrehzahl wird in den Zustand Operational Error gewechselt Dabei wird die Z ndung sofort abgeschaltet Transition T7 Wenn ein Maschinenzyklus erkannt wurde Nockenwellensignal findet die Transition nach Search Events statt MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 126 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 11 Betrieb Transition T8 Wenn alle Ereignisse die wahrend eines Zyklus erwartet werden Zahnkranzsignal Resetsignal erkannt wurden und die Z ndung freigegeben ist wird die Transition nach Firing ausgef hrt Transition T9 Die Transition nach Security wird ausgef hrt wenn die Z ndfreigabe zur ckgenommen wird Au erdem wird die Z ndu
67. hrzweck Ausgange und 1 Go NoGo Ausgang optische MosFET Angelegte Spannung 7 bis 60 Volt DC max Spitzen Dauerstrom 0 45 A DC max Ausgangsleistung 500 mW max Innenwiderstand 0 55 Q typisch 2 0 Q max Einschaltverzogerung 5 ms 100 mA Last max Ausschaltverzogerung 1 ms 100 mA Last max Wird ein Kurzschluss am Ausgang festgestellt greift eine Sicherheitsschaltung die den Ausgang so lange im Pulsbetrieb h lt bis der Kurzschluss behoben ist Signal LED Eine LED zur Anzeige der Spannungsversorgung 10 weitere dienen als Zustandsanzeige ASO Ausg nge 1 2 TTL Pegel 5 Volt Strom max 2 mA Impulsaufnehmer Eingang Riast 10 KO Spannungsversorgung fur induktive Impulsaufnehmer ist abhangig von der Eingangsspannung z B 24 V bei einer Eingangsspannung von 24 V Maximale Frequenz der Impulsaufnehmer 8 KHz O HINWEIS Pickup Frequenz JPerdrehzahl jn x Anzahl Impulsautnehmer Ereignisse pro Umdrehung l 60 s Zundspulen Ausgange Ausgangsspannung 390 Volt max Ausgangsenergie 180 mJ max Innenwiderstand 45 mQ min Anzahl der Ausgange 12 oder 24 Ausgange je nach Modell sind bis zu 2 Ausgangsboards angeschlossen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 19 MOTORTECH 05 Produktbeschreibung 50 Ausgangsspannung und Energie Energie zu Ausgangspannung 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 5
68. igt Die zusammengefassten Daten beider Auswahlm glichkeiten werden zeitgleich auf die folgende Konfigurationsseite Z ndausg nge bernommen Die dort angezeigten Werte k nnen nur mit einer Freigabe f r die Zugangsebene erweiterter Service ver ndert werden HINWEIS Motortech bernimmt keine Gew hr f r die Angaben der Motorenhersteller in der Motorendatenbank Wenn Unstimmigkeiten auftreten setzen Sie sich bitte mit Motortech in Verbindung MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 50 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motor Motorparameter F r Personal mit der Freigabe fur die Ebene Erweiterter Service besteht zus tzlich die M glichkeit die Motordaten manuell ohne Auswahlm glichkeiten des MICT einzustellen Dr cken Sie hierzu die Taste Beliebiger Motor und w hlen Sie in dem anschlie end ge ffneten Dialog den entsprechenden Arbeitstakt aus Weitere Eingaben m ssen auf der Konfigurationsseite Z ndausg nge erfolgen er Dialog Motorenart Takte Anzahl Zylinder Mehrfachz ndurg Hinweis Geben Sie die Z ndreihenfolge und die Z ndwinkel auf der Seite ndausg nge an Mehrfachz ndung Erm glicht Mehrfachz ndung um einen zweiten Ausgang f r jeden Zylinder zu konfigurieren der jeweils zeitversetzt z ndet MIC850 B
69. in Firing Order F Output Nextin Firing Order 1 Output Nextin Firing Order MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 31 MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 02 2 p n 66 00 855 24 35 pol Stecker Buchse 35 Pole Bo of o 0 0 00 oNoMoL oo on o VoV QUOT OS OROP otoo 020Y OX oONOI0Of Or od 20 0 SOCKET VIEWING FROM OUTSIDE Pole Pole Assignment Pole Pole Assignment Z A Output istin Firing Order U Output Nextin Firing Order B Output Next in Firing Orde V Output Nextin Firing Order Output Next in Firing Orde W Output Nextin Firing Order D Output Next in Firing Order X Output NextinFiingOrder E Output Nextin FiringOrder Y Output N amp xtinFiringOrder F Output Next in Firing Orde Z Output Nextin Firing Order G Output Next in Firing Orden a Output Nextin Firing Order Output Next in Firing Order b Output Not Available J Output Next in Firing Orde Output Not Available Output Next in Firing Order Output Not Available _M Output Next in Firing Order Output Not Available N Output Next in Firing Orde g Output Not Available P Output Next in Firing Order h Output Not Available OR Output Next in Firing Order Lai Output Not Available P
70. indestens 4 ms liegen Bei der berpr fung wird mit der konfigurierten berdrehzahl gerechnet MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 55 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motor Impulsaufnehmer Er unbenannt 850 MICES2 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe A949 SS OO MO Konfigurationsseite Impulsaufnehmer El Motor Informationen zu den Impulsaufnehmereinstellungen Parameter SPU N events passive and 1 reset event passive from crankshaft and 1 event active high from Zylind vlindernamen camshaft Z ndausg nge Impulsaufnehmer Eingang 1 Cam Zahnscheibentyp Einzelnes Ereignis und aktiv high Impulsaufnehmer auf der Nockenwelle Z ndzeitpunkt Eingang 2 eseti Zahnscheibentyp Einzelnes Ereignis und passiv Impulsaufnehmer auf der Kurbelwelle Parametersatz 4 Eingang 3 rer Scheibentyp N mit 153 Ereignissen und passiv Impulsaufnehmer auf der Kurbelwelle Parametersatz E i Ausg nge Alarme Gros Impulsaufnehmereinstellungen Yordefinierte Impulsaufnehmereinstellungen 3PU Im a Asai Index Resetposition 60 0 noT Abgleich Beliebige Impulsaufnehmereinstellungen ASO Impulsaufnehmerempfindlichkeit mittel i Energie Energieniveau Anzahl Z hne 183 verschiedenes Display gt Kommunikation Kontakt Erehzahleinstell
71. irkungen sowie keine Dampfstrahler Bei Nutzung der Z ndkerzenbetriebsstundenabh ngigen Energieregelung ist bei jedem Z ndkerzenwechsel der Betriebsstundenz hler der Z ndkerzen zur ckzusetzen Die passiven Impulsaufnehmer sind in regelm igen Abst nden zu reinigen berpr fen Sie Z ndleitungen in regelm igen Abst nden Ersetzen Sie Impulsaufnehmer bei Betrieb unter erh hten Temperaturbedingungen gt 90 C in regelm igen Abst nden Alle Kabel der Z ndsystems sind regelm ig auf Besch digungen zu untersuchen und ggf zu erneuern Alle Steckverbindungen sind auf einen ordnungsgem en Zustand zu berpr fen Die Z ndkerzen sind nach den Angaben des Kerzen und Motorherstellers zu warten 13 02 Ersatzteile und Zubeh r Ersatzteile und Zubeh r f r MIC850 Z ndsysteme entnehmen Sie bitte unserem aktuellen Produktkatalog der im Internet unter www motortech de f r Sie zum herunterladen bereit steht MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 133
72. k Duration Self Test Actual Energy oO Energy Adjustment ee oo QO COMIS ID MICSS2 24 1 1 1 00014c01 Die momentan durch das Zundsteuergerat verwendete Ausgangsenergie kann wahrend des Betriebs des Gerates korrigiert werden Korrektur Uber die Tasten 1 in 1 Schritten 2 in 10 Schritten Die Korrektur der Ausgangsenergie wird sofort umgesetzt und nur bis zum n chsten Abschalten des Ger tes Trennen der Spannungsversorgung gespeichert HINWEIS Bei einer Versorgungsspannung von unter 18V arbeitet das MIC850 im sogenannten Limp Mode und limitiert die Energie automatisch auf 80 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 86 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 8 Laufzeitanpassungen Zugang nur fur Service Erweiterter Service Brenndauer MICT Runtime Adjustments Mala Cy Reset Timing Energy Spark Duration Self Test Spark Duration Bil HS Fi e Q comia ID MICHS2 24 1 1 1 00014c01 Wahrend des Betriebes des Gerates kann der Wert fur die Brenndauer verandert werden 1 Tus 2 10us Der hier neu eingestellte Wert f r die Brenndauer wird nach dem Hochladen vom Ger t mit dem entsprechenden Befehl unter Energie gt Energieniveau gt Bren
73. lable Hardware Software Bootloader Display Diese Ansicht liefert Informationen zu der Ger te und Softwareversion des Z ndsteuerger tes b Laufzeitanpassung Runtime Adjustment Reset Position ImMing Energy Auto park Control Self Test Perio Aus diesem Menu gelangt der Bediener in weitere Ansichten b 1 Reset Position b 2 Z ndzeitpunkt b 3 Energie b 4 Auto Spark Control b 5 Selbsttest Periode Grunds tzlich werden in den jeweiligen Ansichten der IST Zustand die Anpassung und die Einstellm glichkeiten dargestellt Die ge nderten Werte werden ohne zus tzliche Best tigung bernommen Anders als die vorherigen Laufzeitanpassungen m ssen hier die nderungen mit bernommen werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 108 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface b 1 Reset AdlJustment AduanGe Zeigt den aktuellen Reset in vor oder nach OT an Eine Anpassung des Wertes ist ber die Tasten in 0 5 Schritten und ber OG in 0 1 Schritten m glich Die Einstellungen werden sofort bernommen muss daf r nicht gedr ckt werden b 2 Zundzeitpunkt 44 6 Zeigt den aktuellen Z ndzeitpunkt an Die Anpassung des Wertes ist ber die Tasten in 0 5 Schritten und Uber in 0 1 Schritten m glich Die Einstellungen
74. larme die den Mehrzweckausg ngen frei zugeordnet werden k nnen 1 Bei noch ungenutzten Alarmen kann das Feld Beschreibung frei konfiguriert werden Der Bediener kann hier eine beliebige Benennung f r einen Alarm w hlen und eingeben 2 Die Alarme k nnen abh ngig von den folgenden Funktionen gesetzt werden ungenutzt Fehlz ndungsrate ber Schwellwert unter Schwellwert Drehzahl ber Schwellwert unter Schwellwert Motorbetriebsstunden ber Schwellwert unter Schwellwert Energie ber Schwellwert unter Schwellwert Z ndkerzenbestriebsstunden ber Schwellwert unter Schwellwert Warnung steht an MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 61 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 3 Ausg nge Alarme Fehler steht an Temperatur ber Schwellwert unter Schwellwert 0 5 V Eingang ber Schwellwert unter Schwellwert 4 20 mA ber Schwellwert unter Schwellwert Globaler Z ndzeitpunkt ber Schwellwert unter Schwellwert Versorgungsspannung ber Schwellwert unter Schwellwert 3 Eingabe des gew nschten Schwellwertes 4 Eingabe des gew nschten Wertes der Hysterese 5 Eingabe der gew nschten Verz gerung Entsprechende Werte m ssen um die eingegebene Zeit angelegen haben damit ein Alarm ausgel st wird Liegen Werte unterhalb der angegeben Dauer wi
75. le Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 27 07 Verkabelung des Ger tes MOTORTECH 07 01 4 Ausgangsverkabelung Go NoGO GPO Go MoGo High 28 High low GPO 3 Low 24V DC 24V DC I Relay 24M High Low MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 01 5 Ausgangsverkabelung ASO DE TLON OTHER DEVICES MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 29 MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 01 6 Ausgangsverkabelung CAN Bus Schnittstelle DEVICE First DEVICE GAN GND GAN Low High GNO Low High GND Low High GND Low DEVICE 2 DEVICE Last NOTE MAX 110 DEVICES POSSIBLE MAX DISTANCE 820 ft 250 m END RESISTOR NEED TO BE IM PLACE AS DRAWN ABOVE MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 30 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 02 Zundspulenverkabelung 07 02 1 p n 66 00 855 12 14 pol Stecker Buchse 14 Pole SOCKET VIEWING FROM OUTSIDE Pole Output 1stin Firing Order C Output Nextin Firing Order D Output Nextin Firing Order _ _ E i Next
76. leitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 37 MOTORTECH 08 Funktionen 08 03 1 Manuelle Zundzeitpunktverstellung Die Zundsteuergerate der MIC850 Serie verf gen Uber zwei fest eingebaute berdrehsichere Potentiometer zur manuellen Verstellung des Z ndzeitpunktes Die maximale Spanne wird durch entsprechende Grenzwerte festgelegt die durch den Benutzer programmiert werden Wenn Parametersatz B in der Konfiguration aktiviert wurde und Kontakt B geschlossen ist greift das Z ndsteuerger t auf die programmierten Werte des Parametersatzes B zu 08 03 2 Analogeingange 4 20 mA 0 5 V Programmierung siehe MICT Die Steuerung des Z ndzeitpunktes ben tigt ein lineares 4 20 mA Signal z B gesteuert durch ein Potentiometer einen Drucksensor f r Ladedruck eine Klopfregelung etc Durch das analoge Prozesssignal 4 20 mA Stromschleifensignal am 4 20 mA Eingang kann der Z ndzeitpunkt in Richtung fr h oder sp t ber einen programmierbaren Bereich verschoben werden Am Spannungsausgang 4 20 mA PWR 24V DC wird eine Hilfsenergie zur Verf gung gestellt in Abh ngigkeit von der Eingangsspannung die dazu genutzt werden kann externe Sensoren zu versorgen Programmierbeispiele Kennlinie 4 20 mA 0 5 V Z ndzeitpunktverstellung in Richtung sp t VOT 40 4mA OV 30 Basiszundzeitounkt 30 VOT 15 spatere Zundung 20 mA 5
77. ler Darf mit max 10 MQ belastet werden 05 01 4 Schnittstellen USB Kompatibel mit USB 1 1 und USB 2 0 Stecker B Ausfuhrung nur fur temporaren Datenaustausch ist nicht geeignet fur eine permanente Verbindung CAN Bus 2 0B Schnittstelle Nach ISO 11898 Standard bis zu 1 MBaud Transienten geschutzt Automobil Klassifizierung 110 Teilnehmer max SD Card Slot f r Software Update 05 01 5 Anzeige MMI Grafik Display 240 x 128 Pixel Mit LED Hintergrundbeleuchtung 8 Tasten fur Eingaben MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 21 MOTORTECH 05 Produktbeschreibung 05 01 6 Anforderungen an externe Ger te Externe Ger te m ssen die Ein und Ausgangsspezifikationen der MIC850 erf llen 05 01 7 bersichtszeichnungen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 22 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 06 Einbauanweisung 06 01 Auspacken Packen Sie das Ger t aus ohne es zu besch digen und sorgen Sie daf r dass sich das Handbuch stets in der N he des Z ndsteuerger tes befindet und zug nglich ist Kontrollieren Sie die Vollst ndigkeit der Lieferung und berzeugen Sie sich dass der Ger te Typ Ihrer Anwendung entspricht Lieferumfang Der Lieferumfang der MIC850 Z ndsteuerger te besteht aus folgenden Komponenten e Zundsteuergera
78. lers bei dem die Warnung angezeigt wurde 2 Warnungs Identifikation MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 78 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Warnungen 3 Warnungscode Warnungscode Beschreibung trigger count Anzahl der gezahlten Ereignisse entspricht nicht dem programmierten Wert trigger missing Anzahl der gez hlten Ereignisse ist kleiner als die erwartete Anzahl cycle missing Zyklussignal wurde nicht rechtzeitig erkannt Es wurden mehr Ereignisse gez hlt als pro Zyklus erwartet werden trigger period Ereignisperiode au erhalb des erwarteten Bereichs spurious a Ereignis als St rung erkannt reset count Anzahl der Reset Ereignisse liegen au erhalb des erwarteten Bereichs pickup preprocessor trigger count Anzahl erkannter Ereignisse im Impulsaufnehmer Pre Prozessor au erhalb des erwarteten Bereichs pickup preprocessor trigger missing Ereignisperiode Impulsaufnehmer Pre Prozessor au erhalb des erwarteten Bereichs pickup preprocessor index missing Impulsaufnehmer Pre Prozessor konnte Index Reset Ereignis nicht erkennen pickup preprocessor Impulsaufnehmer Pre Prozessor verursacht Warnung overspeed berdrehzahl no ASC signal ASC Signal wurde nicht erkannt 4 Warnungsdetails Das Anklicken des Feldes Aktua
79. linder anzusteuern bis 12 Zylinder moglich Bei Nutzung dieser Funktion ist die Anzahl der Ausgange jeder Bank jeweils gleich Dabei wird der erste ZUndimpuls ber den Winkel eingestellt und der Zweite ZUndimpuls ber eine entsprechende Verzogerung Dieses Fenster ist nur sichtbar bzw die Funktion nur nutzbar wenn die Checkbox Multiple Ignition des Fensters Engine Parameters Arbitrary Engine aktiviert ist 1 Anzahl der Ausgange 2 Nummer des Ausgangs 3 gew hlter ZUndwinkel 4 Verz gerung des zweiten Z ndimpulses individuelle Eingabe f r jeden Ausgang m glich 5 Ubernahmefunktion eines allgemeinen Verz gerungswertes f r alle Ausg nge MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 54 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motort Zundausgange A WARNUNG Es durfen nie mehrere Ausgange an eine ZUndspule angeschlossen werden Die Zuordnung von Ausgangen auf den jeweiligen Ausgangsboards zu Kontakten des Ausgangssteckers des Gerates sowie zu den Zylindern hangt von der Verkabelung ab Die Verkabelung ist vom Benutzer wahrend der Konfiguration zu beachten und kann nicht durch die Software gepruft werden Standard der internen Verkabelung des MIC850 Ausgang am Stecker Ausgangsboard 1 2 4 3 2 HINWEIS Zwischen zwei ZUndungen auf einer Ausgangsbank mussen m
80. lisieren aktualisiert die gezeigte Warnungsliste manuell Tritt eine Warnung auf wird die Liste automatisch aktualisiert Rot gezeigte Warnungen sind erst nach dem letzten Einschalten des Ger tes hinzugekommen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 79 mm MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Alarme MICT Runtime Data Cverview Timing Firing Board BoardB Errors Warnings Alarms Diagnostics Information Timestamp Alarm 2 Description 3 Event 4 21222 configuration changed all alarms reset 21 18 09 configuration changed all alarms reset FE EEE configuration changed all alarms reset 21 47 06 configuration changed all alarms reset 21 47 46 configuration changed all alarms reset 22 03 28 configuration changed all alarms reset oe ea dav configuration changed all alarms reset 23 0522r configuration changed all alarms reset 23 14 33 configuration changed all alarms reset 23 14 59 configuration changed all alarms reset 23 20 59 configuration changed all alarms reset 2 22 41 configuration changed all alarms reset 2 rs configuration changed all alarms reset 24 27 16 configuration changed all alarms reset 24 29 06 configuration changed all alarms reset BaH AeA configuration changed all alarms reset
81. ll der Hochspannungsversorgung e Abschaltung bei fehlerhaften Impulsaufnehmer signalen e Alarme e fehlerhafte Spannungsversorgung e Externe St rsignale EMI 12 02 Ursachen f r St rungen 12 02 1 Uberdrehzahl Drehzahl des Motors hat den programmierten Wert f r berdrehzahl berschritten M gliche Ursachen 1 Drehzahlregelung arbeitet fehlerhaft 2 Brennstoffversorgung des Motors ist nicht optimal 3 Fehlerhaftes Impulsaufnehmer Signal 12 02 2 SCR Fehlererkennung Interner Ausfall der Hochspannungsversorgung oder Defekt eines Thyristors M gliche Ursache 1 Hardware Defekt am MIC850 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 128 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 12 St rungen 12 02 3 Primare Fehlzundungserkennung Prim re Fehlz ndungsrate hat den programmierten Wert fur prim re Fehlz ndungen berschritten M gliche Ursachen 1 Fehler in der Ausgangsverkabelung 2 Z ndspule defekt 12 02 4 Impulsaufnehmer Eingangsfehler Fehlerhafte Eingangssignale von den Impulsaufnehmern Mogliche Ursachen 1 Anzahl der Z hne auf dem Schwungrad stimmt nicht mit der programmierten Anzahl berein 2 St rsignale in der Verkabelung des Impulsaufnehmers 3 Verkabelung des Impulsaufnehmers nicht korrekt 4 Abstand des Impulsaufnehmers nicht korrekt 5 Verschmutzungen am Impulsaufnehmer 12 02 5 Low Power Fehle
82. llen Jede andere Verwendung als die in der Betriebsanleitung beschriebene ist als nicht bestimmungsgem e Verwendung anzusehen und f hrt zum Erl schen jeglicher Gew hrleistung MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 10 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 05 Produktbeschreibung 05 01 Technische Daten 05 01 1 Zertifizierungen Die Z ndsteuerger te der MIC850 Serie sind gem den folgenden Richtlinien zertifiziert e CSA Class Division 2 Group C D T4 CSA Std C22 2 No 0 M91 R 2006 CSA Std C22 2 No 142 M1987 R 2004 CSA Std C22 2 No 213 M1987 R 2004 ANSI ISA 12 12 01 Ed 1 2007 UL Std No 916 Ed 3 1998 e CE EMV Richtlinien Grenzwerte nach DIN EN 55011 2007 11 toraussendung fur Industriebereiche nach DIN EN 61000 6 4 2007 09 St rfestigkeit f r Industriebereiche nach DIN EN 61000 6 2 2006 03 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 11 MOTORTECH 05 Produktbeschreibung CSA INTERNATIONAL Certificate of Compliance Certificate 2165361 Project 2165361 Issued to Motortech GmbH Hogrevestrasse 21 23 Celle 29223 Germany Attention Florian Virchow Master Contract 211392 Date Issued 2009 05 29 The products listed below are eligible to bear the CSA Mark shown with adjacent indicat
83. ment B Output Nextin Firing Order D Output Next in Firing Order Output Next in Firing Order Output Next in Firing Order Output Nextin Firing Order J Output Nextin Firing Order K Output Nextin Firing Order w der P_ Output Next in Firing Order R Output Not Available utput Not Available Output Not Available MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 34 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 07 Verkabelung des Ger tes 07 02 5 Verkabelungsdiagramm Beispiel 16 Zylinder ignition 15th Cyl FO 1 Pole Connector ODD Cylinders 14 Pole Connector EVEN Cylinders IFO In Firing Order In Z ndreihenfolge MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 35 MOTORTECH 08 Funktionen Die Z ndsteuerger te der MIC850 Serie verf gen ber frei programmierbare Schutz und Zusatzfunktionen die unter anderem im St rungsfall den Motor abstellen k nnen 08 01 berpr fung der Impulsaufnehmersignale Fehlercode Beschreibung Ursachen no errror Kein Fehler trigger count die Anzahl der gez hlten e der Wert ist fehlerhaft programmiert Impulse pro Zyklus entspricht e der Zahnkranz ist defekt nicht dem programmierten e Unrunder Lauf der Triggerscheibe Wert e St rungen auf Reset Index
84. n vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motor Zundausgange er unbenannt 850 MICB52 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe A942 ddI OO Me Z ndausg nge Konfigurationsseite E Motor Parameter Zylindernamer Z ndausg nge Impulsaufnehmer Z ndzeikpurkt Parametersatz 4 Parametersatz B Ausg nge Alarme POs 3 ASO 1 ASO 2 i Energie Energieniveau Yerschiedenes Display Kommunikation Kontakt Standardanwendung Ausgangsplatine A Anzahl der Ausg nge 6 Zylinder Ausgang winkel 2 0 0 iv 90 0 Ausgangsplatine B Anzahl der Ausg nge winkel Ausgang Zylinder 60 0 150 0 240 0 330 0 420 0 510 0 600 0 690 0 0 0 0 0 0 0 0 0 COM nia IDnfa Erweiterter Service nja Version 1 0 0 Bei Auswahl aus der Motorenbibliothek bzw der Sequence Funktion werden Ihnen die gespeicherten Daten der gewahlten Konfiguration angezeigt Eine Veranderung dieser Daten kann nur von Personal mit Zugang zur Ebene Erweiterter Service durchgef hrt werden Beliebiger Motor Bei Nutzung der Funktion Beliebiger Motor wird zun chst die Anzahl der Zylinder auf Ausgangsbank A und Ausgangsbank B verteilt Die Auswahl der ben tigten Zylinderzahl gibt den Zugriff auf die Felder der entsprechenden Zylinder frei Wir empfehlen die Anzahl der Zylinder gleichm ig auf
85. nd innerhalb von Operational Wenn ein Maschinenzyklus erkannt wurde Nockenwellensignal findet eine Transition nach Search Events statt Zustand Search Events Im Zustand Search Events werden die Ereignisse die w hrend einer Kurbelwellenumdrehung erwartet werden Zahnkranzsignal Resetsignal abgewartet Wenn alle Ereignisse detektiert wurden geht das System je nach Z ndfreigabe in Security oder Firing ber Zustand Wait For 0 RPM In diesem Zustand wird auf Ausbleiben der Pickup Signale bzw auf Motorstillstand gewartet Bel Motorstillstand geht das System in den Zustand Idle uber Zustand Security Wenn die Pickup Signale ausgewertet werden k nnen aber keine Z ndfreigabe besteht geht das System in den Zustand Security ber Wenn die Z ndfreigabe erfolgt wechselt das System in den Zustand Firing Bei Fehlern in den Pickup Signalen findet je nach Drehzahl ein bergang nach Search First Cycle oder Operational Error statt Zustand Firing Im Zustand Firing findet die Z ndung statt Bei Ausfall der Pickup Signale geht das System abh ngig von der Drehzahl in Search First Cycle oder Operational Error ber Wenn die Z ndfreigabe bei einer Drehzahl unterhalb der Sicherheitsdrehzahl zur ckgenommen wird findet ein bergang nach Security statt andernfalls nach Wait For 0 RPM MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 125 MOTORTECH 11
86. ndauerregelung gt Brenndauer aktualisiert Selbsttest MICT Runtime Adjustments ER Reset Timing Energy Spark Duration Self Test Self Test Period ys 500000 4 comis ID mices2 24 1 1 1 O0014c01 Die Selbsttestfunktion zundet zyklisch alle konfigurierten Ausgange Wahlen Sie den gewunschten Wert zwischen 4000us und 1000000us fur die Zeit zwischen den Z ndungen im Feld Selbsttestperiode und klicken Sie anschlie end auf die Taste Setzen um den eingegebenen Wert zu bernehmen Die Energie fur den Selbsttest wird anhand der konfigurierten Energieeinstellungen bestimmt MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 87 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 9 Zylinderindividuelle Z ndzeitpunktverschiebung Zugang nur f Erweiterter Service MICT Cylinder Individual Offsets gt Output Offset 7 Output Offset 0 5 O 1 0 1 01 5 a l e107 eID le gt gt G f D 7 Mm j A3 a a v a Mm Ad b I HHHH AARRRRRRRRRR AS b er lt AG A7 T 7 m j G 7 m TE rn Mm All 7 m All shKeebbiaelel KAAI SA SAA SAINAI SAISI SAIS a 45 aes VF MMMM ye ER nun T OR RRARRIRIRR o Ahiahi o
87. ng sofort abgeschaltet Die Transition nach Firing findet statt wenn die Z ndfreigabe erteilt wird w hrend die Drehzahl unterhalb der Sicherheitsdrehzahl ist Transitionen T10 T11 Bei fehlerhaften Pickup Signalen und niedriger Drehzahl findet ein bergang nach Search First Cycle statt Transition T12 Wenn alle Ereignisse die w hrend eines Zyklus erwartet werden Zahnkranzsignal Resetsignal erkannt wurden und die Z ndung nicht freigegeben ist wird die Transition nach Security ausgef hrt Transition T13 Wenn die Z ndfreigabe zur ckgenommen wird w hrend die Drehzahl gr er als die Sicherheitsdrehzahl ist geht das System in den Zustand Wait for 0 RPM ber Die Z ndung wird dabei abgeschaltet Transition T14 Das System geht in den Zustand System Error ber sobald ein Fehler festgestellt wurde nach dem das System ohne Neustart nicht mehr verl sslich betrieben werden kann Die Z ndung wird sofort abgeschaltet und der Fehler kann nicht quittiert werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 127 MOTORTECH 12 St rungen 12 01 M gliche St rungen Die MIC850 Z ndsteuerger te verf gen ber mehrere Schutzfunktionen die den Motor im Storungsfall abstellen k nnen e Uberdrehzahl Schutz e Externer Abschaltkontakt Start Stop e Prim re Fehlz ndungserkennung e SCR Fehlererkennung interner Ausfa
88. nnen die zylinderindividuellen Z ndzeitpunkte begrenzt durch die Z ndzeitpunktgrenzen des aktuellen Parametersatzes in 0 1 Schritten um bis zu 12 7 Kurbelwelle verstellt werden 08 03 6 Z ndzeitpunktverstellung ber USB Programmierung siehe MICT 08 04 Zundwinkel Die Gr e des Z ndwinkels ist abh ngig von der Uberdrehzahl Der kleinste Z ndwinkel pro Ausgangs Board lasst sich nach folgender Formel berechnen Uberdrehzahl x 360 x 3 ms 60x s Zundwinkel 08 05 berwachen der Primarverkabelung Programmierung siehe MICT Die MIC850 Z ndsteuerger te verf gen Uber eine prim re Fehlz ndungserkennung die alle Fehlz ndungen pro Zyklus messen und mit einer vom Benutzer gew hlten maximalen Fehlz ndungsrate vergleichen Sollte diese Rate berschritten werden schaltet sich die Zundung automatisch ab Deaktivierung der prim ren Fehlz ndungserkennung zu einem unsicheren N WARNUNG Bei Auftreten eines offenen Schaltkreises in der Prim rverkabelung k nnte die Betriebszustand f hren MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 39 MOTORTECH 08 Funktionen 08 06 SCR Fehlererkennung HV Netzteil Fehler berwachung Auf den Ausgangsboards der MIC850 Z ndsteuerger te kommen Thyristoren SCR Silicon Controlled Rectifier zum Einsatz Sollte einer dieser Thyristoren fehlerhaft sein wird der entspre
89. oard 0008 S N Output Board A 1108 015 S N Output Board B 1108 016 Seriennummer des Hauptprozessors CPU Seriennummer des Ausgangsboard A Seriennummer des Ausgangsboard B 05 01 3 Elektrische Daten e Leistungsaufnahme max 144 Watt bei 24 Volt e Spannungsversorgung 18 bis 30 Volt DC e Strombedarf Ruhestrom mit Displaymodul 0 45 A Strom max 8A Diese Stromwerte basieren auf einer Nenndrehzahl von 2000U min und 100 Energie bei 24 VDC Eingangsspannung MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 17 MOTORTECH 05 Produktbeschreibung e Interne Sicherung 8 Ampere tr ge e Elektrische Daten der Ein und Ausg nge 4 20 mA Eingang B rde 10 Q gegen Masse D mpfung 1 UF Hilfsenergie 18 bis 30 Volt je nach Versorgungsspannung des MIC850 0 3 Ampere 0 5 Volt Eingang B rde 10 kQ gegen Masse D mpfung 1 UF Hilfsenergie 5 Volt 0 3 Ampere Digitaler Eingang Start Stop Beschaltung Impedanz 10 KQO Zundungsstop 2 8 30 V Z ndunggsfreigabe 0 0 8V Digitaler Eingang Parametersatz A B Beschaltung Impedanz 10 KQ Parametersaitz A 2 8 30 V Parametersatz B 0 0 8 V MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 18 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 05 Produktbeschreibung Go NoGo und GPO Ausgange 3 GPO General Purpose Output Me
90. ors C and US for Canada and US or with adjacent indicator US for US only or without either indicator for PRODUCTS Canada only D Issued by Marin Banu P Eng US A a Authorized by Patricia Pasemko Operations Manager she Lu CLASS 225802 PROCESS CONTROL EQUIPMENT For Hazardous Locations CLASS 225882 PROCESS CONTROL EQUIPMENT For Hazardous Locations Certified to US Standards Class I Div 2 Groups C D T4 DOD 507 Rev 2004 06 30 AS MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 05 Produktbeschreibung CSA INTERNATIONAL a aa Certificate 2165361 Master Contract 211392 Project 2165361 Date Issued 2009 05 29 e MIC850 Series of Motortech Ignition Controller input ratings 18 to 30Vdc 8 0 A max output 390 V max Ambient temperature range 20 C to 60 C with display or 40 C to 70 C without display PLICAB J MENTS CSA Std C22 2 No 0 M91 R 2006 General Requirements Canadian Electrical Code Part II CSA Std C22 2 No 142 M1987 R 2004 Process Control Equipment CSA Std C22 2 No 213 M1987 R 2004 Non Incendive Electrical Equipment for Use in Class I Division 2 Hazardous Locations ANSI ISA 12 12 01 Ed 1 2007 Nonincendive Electrical Equipment for Use in Class I and II Division 2 and Class III Division and 2 Hazardous Classified Locations
91. ow emissions noc low emissions noc Symbolleiste Mokorinformationen Zusammenfassung zum ausgew hlten Motor CAaTt 6 Motorentyp 16 Zylinder 4 Takt Y Motor Z ndwinkel 0 0 60 0 90 0 150 0 180 0 240 0 270 0 330 0 360 0 420 0 450 0 510 0 540 0 MOTORTECH Worthington 600 0 530 0 690 0 Kontakt Navigationsleiste Konfigurationsleiste it 1 Zeigt an ob eine Verbindung zum Ger t besteht Gr n Verbindung besteht Rot Verbindung unterbrochen wird wiederhergestellt Grau Verbindung besteht nicht und wird auch nicht wiederhergestellt 2 Zeigt an welche Schnittstelle f r eine Verbindung zum Ger t genutzt wird 3 Anzeige der Identifikation des verbundenen Ger tes 4 Anzeige der aktuellen Zugangsebene des Benutzers 5 Programmversion MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 49 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motor Motorparameter ET unbenannt 850 MICB5S2 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe anes 3 DO MO Motorparamneter ox El Motor Moborauswabl Motorinformationen Parameter 2ylindernamen Motorenhersteller Beliebiger Motor Zusammenfassung zum ausgew hlten Motor Z ndausg nge pert CAT 16 Konfigurationsseite Impulsaufnehmer Bergen Diesel Z ndz
92. r Service MICT Log Automatic scrolling 1 2 Log level write log to File nja 3 4 Select File 29 10 2006 11 13 36 CONNECT 24 10 2005 11 13 36 DISCONNECT Der Bereich Log dient zur Unterstutzung bei Fehlerdiagnosen durch Motortech Der Bereich ist nur fur die Ebene Erweiterter Service zug nglich 1 Ist die Funktion aktiviert wird der Anzeigebereich auf die neueste Nachricht eingestellt 2 Auswahl des Log Levels wird bei Bedarf durch Motortech vorgegeben 3 Die Checkbox Log in Datei speichern aktiviert oder deaktiviert das Speichern der protokolliert Daten in eine ausgew hlte Datei Bei deaktivierter Funktion werden die protokollierten Daten nur angezeigt 4 Auswahl der Datei in der protokollierte Daten gespeichert werden sollen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 84 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 8 Laufzeitanpassungen Zugang nur fur Service Erweiterter Service Reset MICT Runtime Adjustments DER Reset Timing Energy Spark Duration Self Test Reset CRANK EEn ADY osanv 0 1 apy 0 1 RET 0 5 RET 0 comis ID mices2 24 1 1 1 O0014c01 Die Index Resetposition kann w hrend des Betriebs des Ger tes zus tzlich um 5 KW Fr h Sp t korrigiert werden Korr
93. r in der Spannungsversorgung des MIC 850 M gliche Ursachen 1 Spannungsversorgung zu klein ausgelegt 2 Batterie verschlissen 3 Verkabelung f r Spannungsversorgung defekt 4 Verkabelung f r Spannungsversorgung falsch ausgelegt Anzeigen der Fehlercodes f r Low Power Error ber LED bei Power On e wenn PU A gelb leuchtet und PU B gelb blinkt bedeutet dies dass die Versorgungsspannung unterhalb 12V liegt e wenn die rote Error LED blinkt und PU A und C leuchten bedeutet dies Fehlercode 5 d h Low Power Error 12 02 6 Quittieren von Storungen Folgende M glichkeiten zur Quittierung von Fehlermeldungen stehen zur Verf gung 1 Trennen der Versorgungsspannung 2 Via MICT 3 Reset Button des MMI optional MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 129 MOTORTECH 12 St rungen 12 03 Fehler suchen und beheben 12 03 1 Meldungs und Fehlerubersicht Fehlercode Beschreibung Ursachen no error Kein Fehler trigger count Anzahl der gez hlten e Wert ist fehlerhaft programmiert Ereignisse pro Zyklus e Zahnkranz ist defekt entspricht nicht dem e _ Unrunder Lauf der Triggerscheibe programmierten Wert e _ St rungen auf Reset Index Nocken Kurbelwelle e Reset ist fehlerhaft gepolt e Impulsaufnehmer ist verunreinigt e Impulsaufnehmerverkabelung ist besch digt e Fehlerhafte Verbindung zum Imp
94. r verursacht Fehler db HINWEIS N 1 N 1 Triggerscheiben Index wurde nicht erkannt 08 02 Go NoGo Der Mos FET Ausgang Go NoGo ist ein potentialfreier Ausgang wenn das Z ndsteuerger t fehlerfrei arbeitet Die max Schaltleistung betr gt dabei 500 mA Der Ausgang kann ein externes Relais ansteuern das z B ein Gasventil ffnet 36 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 08 Funktionen Die folgenden Fehler k nnen ein Abschalten der Zundausgange hervorrufen berdrehzahl Impulsaufnehmer Fehler SCR Fehlfunktion Fehler HV Netzteil Uberlast Temperaturabschaltung Alarme siehe MICT 08 03 Z ndzeitpunktverstellung Das Z ndsteuerger t verf gt ber mehrere Funktionen der Z ndzeitpunktverstellung HINWEIS Beachten Sie dass der tats chliche Z ndzeitpunkt des Motors auch von externen Signalen beeinflusst werden kann z B 0 5 V 4 20mA A WARNUNG Das MIC850 Zundsteuergerat muss zunachst fur den verwendeten Motor korrekt programmiert werden bevor Sie den Motor starten per schedule Potentiometer Function S G4 potentiometer function enabled 0 5V Input o C 5V input enabled 4 20mA Input S y 4 20mA input enabled E speed curve enabled imin rec yinder Individual Timing Limit by Min Max Timing MIC850 Betriebsan
95. ration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Diagnose MICT Runtime Data m verwies Timing Firing Board A BoardE Errors Warnings Alarms Diagnostics Information Controller Board supply voltage CPU Usage EEI I 10 zu 30 40 Pre Trigger Zr O 2 4 6 5 10 Current Temp C Fern Sez 50 O a0 100 150 Min Temp C BEI OO O O e r Speers ome 50 O a0 100 150 ax Temp C BEN GE Pata Sst Sse 50 I Sl 100 150 0 0 Output Boards Output Board A Output Board B C Current Temp c a k lt _ lt Hl OOOO 0 0 vox mp CI E ng en S eae ee pS ea eta aati oy 50 0 So 100 150 50 0 So 100 150 g COMIS ID MICSS2 24 1 1 1 00014c01 Lifetime 29 17 15 366 u 1 Aktuelle Spannungsversorgung des CPU Boards 2 Aktuelle Auslastung des CPU Boards in 3 Aktuelle Pre Trigger Spannung 4 Aktuelle Temperatur des CPU Boards 5 Minimal erreichte Temperatur des CPU Boards 6 Maximal erreichte Temperatur des CPU Boards MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 81 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten Diagnose 7 Ausgangsboard gefunden Grun Ausgangsboard gefunden Grau Ausgangsboard nicht gefunden 8 Aktuelle Temperatur des Ausgangsboards
96. ration Tool Erstellen einer neuen Konfiguration ffnen einer bestehenden Konfiguration Datei speichern Speichern unter Datei schlie en ndern der Zugangsebene Drucken der aktuellen Konfiguration Drucken als PDF Datei Druckvorschau der aktuellen Konfiguration Programm beenden Aufbauen der Verbindung zum Ger t Trennen der Verbindung zum Ger t Herunterladen der Konfigurationsdaten vom PC zum Ger t Hochladen der Konfigurationsdaten vom Ger t zum PC ffnen des Fensters Laufzeitdaten ffnen des Fensters Log 3 ffnen des Fensters Laufzeitanpassungen 2 3 Zylinderindividuelle ZUndzeitpunktverschiebung 3 ffnen des Fensters Statistik Z ndkerzenbetriebsstunden einstellen Motorbetriebsstunden einstellen Nur m glich bei bestehender Ausgangszust nde zur cksetzen 2 3 Verbindung Selbsttest starten beenden 2 3 Impulsaufnehmer Fehler Festlegen der Sprache Online Update Einstellungen Energiekurve Parametersatzkurve Online Hilfe Detailierte Informationen Uber das MICT Zugriff nur fur 2 Service 3 Erweiterter Service MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 47 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 06 Gerateauswahl Drucken Sie das Symbol um eine neue Konfiguration zu starten und wahlen Sie das entsprechende Gerat aus der Liste
97. rd kein Alarm ausgel st 6 Ist die Checkbox aktiviert wird die Z ndung abgestellt sobald ein Alarm ausgel st wurde 7 Bei aktivierter Checkbox bleibt der Ausgang bis zu Best tigung des Alarms permanent geschaltet Ist die Checkbox nicht aktiviert ist der Ausgang nur solange geschaltet wie auch der Alarm vorliegt 8 Durch Aktivieren der Checkbox werden s mtliche Alarme im Log vermerkt und protokolliert 9 Auswahl des zu schaltenden Ausgangs wenn Alarm vorliegt 69 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 3 Ausg nge GPOs Mehrzweckausgange er unbenannt 850 MIC 52 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe 29994799 OO MO Mehrzweckausg nge Konfigurationsseite I i Motor Mehrzweckausgangstypen Parameter Zylindernamen Mehrzweckausgang 1 Offner Z ndausg nge Mehrzweckausgang 2 Oftner Impulsaufnehmer amp a Mehrzweckausgang 3 Offner i Parametersatz A a Parametersat B Ausg nge oa Alarme Ps 4501 8502 Energie gt L Energieniveau Verschiedenes Display kommunikation Kontakt Ausgangsart SchlieGer arfner Standard Schlie er COM mia IDnfa Erweiterter Service nia Version 1 0 0
98. rden Grenzwert fur Fehlz ndungsrate berschritten unterschritten Grenzwert f r Drehzahl berschritten unterschritten Grenzwert f r Motorbetriebsstunden berschritten Grenzwert f r Energieniveau berschritten unterschritten Grenzwert f r Z ndkerzenbetriebsstunden berschritten unterschritten Warnung steht an Fehler steht an Grenzwert f r Temperatur berschritten unterschritten Grenzwert f r Versorgungsspannung berschritten unterschritten Grenzwert f r Globalen Z ndzeitpunkt berschritten unterschritten programmierte Eingangsspannung im Bereich von 0 5V berschritten unterschritten programmierter Eingangsstrom im Bereich von 4 20mA berschritten unterschritten F r einige Alarme kann eine Hysterese programmiert werden 08 09 GPOs Mehrzweckausg nge Programmierung siehe MICT Jeder der drei GPO Mehrzweckausg nge ist in seiner Funktion als ffner oder Schlie er frei programmierbar 08 10 ASO 1 2 Hilfssynchronisationsausg nge Programmierung siehe MICT Der ASO ist ein Ausgang des MIC850 zur Synchronisation zwischen MIC850 Z ndsteuerger t und einem angeschlossenen Steuergerat Zu den Verwendungsmoglichkeiten zahlen u a Klopfregelung Ventilsteuerung und Kraftstoffeinspritzsteuerung Das ASO Signal ist Low Active d h die Pulsbreite ist definiert als zeitliche Differenz zwischen der steigenden und der fallenden Flanke Pulsbreite t steigend t fallend Die
99. reigegebene Zugangsebene Das f r den Zugriff ben tigte Passwort wird zusammen mit dem Z ndsteuerger t verschickt zei er fugangsebene ndern Zugangsebere Mur Lesern on 2 Kunde Pi Service eo Erweiterter Service Passwort Folgende Zugangsebenen stehen zur Auswahl Nur Lesen Diese Ebene ist vorgew hlt und beinhaltet eine Lesefunktion der konfigurierten Werte des Z ndsteuerger tes nderungen sind in dieser Ebene nicht m glich Kunde Diese Ebene stellt neben der Lesefunktion die Konfiguration der f r den Betrieb n tigen Grundfunktionen zur Verf gung Service Diese Ebene enth lt alle Funktionen f r eine Standard Installation Erweiterter Service Diese Ebene bietet den Vollzugriff auf s mtliche Funktionen des MICT und ist nur f r speziell geschultes Personal freigegeben und zug nglich MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 45 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 04 Symbolleiste i Erstellen einer neuen Konfiguration N ffnen einer bestehenden Konfiguration Speichern der aktuellen Konfiguration Drucken der aktuellen Konfiguration Drucken als PDF Datei e Z Andern der Zugangsebene zum Zugriff auf die Konfigurationsdaten und Funktionen Aufbau der Verbindung zum Gerat Trennen der Verbindung zum Gerat Herunterlad
100. rl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 115 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface d 2 Abschaltzeit Bildschirmschoner Tineout Settings Timeout A min Lance Die Zeit ist individuell einstellbar fur den Bereich von 1 Minute bis 4 Stunden Bei einer Einstellung von 0 min bleibt das Display dauerhaft an Wenn innerhalb der eingestellten Zeit kein Tastendruck erfolgt schaltet sich das Display automatisch ab Bei Druck auf eine beliebige Taste wird es wieder aktiviert d 3 Sprache Language Settings Zurzeit kann zwischen den Sprachen Englisch und Deutsch gew hlt werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 116 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 10 MMI Mensch Maschinen Interface d 4 Temperaturskala Temperature Settings Hier ist es m glich zwischen Celsius Fahrenheit und Kelvin auszuw hlen e Zugangskontrolle ange F Reset ALL PIHS Disable Access Control Aus diesem Menu gelangt der Bediener in weitere Ansichten Login PIN andern Alle PINS zurucksetzen Kontrolle deaktivieren MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 117 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface Login Login Required Level 8
101. rstehen dieses Dokumentes nicht durchgef hrt werden Die Betriebsanleitung sollte griffbereit aufbewahrt werden um im Bedarfsfall nachschlagen zu k nnen 01 01 Wozu dient diese Betriebsanleitung Diese Betriebsanleitung dient als Hilfe bei Installation und Betrieb des Produktes und unterst tzt das Fachpersonal bei allen durchzuf hrenden Bedienungs und Wartungsarbeiten Desweiteren ist diese Anleitung dazu bestimmt Gefahren f r Leben und Gesundheit des Benutzers und Dritter abzuwenden 01 02 An wen ist diese Betriebsanleitung gerichtet Die Betriebsanleitung ist eine Verhaltensanweisung f r Personal das mit der Aufstellung Bedienung Wartung und Instandsetzung von Gasmotoren betraut ist Es wird dabei ein entsprechender Grad an Fachkenntnissen ber den Betrieb von Gasmotoren sowie Grundkenntnisse ber elektronische Z ndsysteme vorausgesetzt Personen die lediglich befugt sind den Gasmotor zu bedienen sind vom Betreiber einzuweisen und ausdr cklich auf m gliche Gefahren hinzuweisen 01 03 In der Betriebsanleitung verwendete Kennzeichnungen und Symbole Symbol Bedeutung Bemerkung HINWEIS Tipps und Hinweise f r den Bediener Bitte entsprechend beachten ACHTUNG VORSICHT A M gliche Gefahr von Sachbesch digung Warnhinweis sorgf ltig lesen und genannte Gefahr f r Leben und Gesundheit Vorsichtma nahmen treffen HOCHSPANNUNG Lebensgefahr durch Hochspannung Warnhinweis sorgf ltig le
102. rung wird automatisch gestartet und dauert einige Minuten Entfernen Sie die SD Karte w hrend dieses Vorgangs nicht Die neue Firmware wird gepr ft auf die richtige Hardware Version eine richtige Ger te ID ein h here Software Version und korrekte Pr fsumme e RESET LED blinkt w hrend dieses Vorgangs Wenn alles korrekt ist und die neue Firmware eine h here Software Version ist wird diese bernommen und automatisch gestartet Wenn die Nummer der Software Version entspricht oder niedriger ist wird die neue Firmware nicht installiert e TRIGGER LED blinkt w hrend dieses Vorgangs Schlie lich kann die neue Firmware gestartet werden e STATUS LED blinkt Entfernen Sie die SD Karte nach dem das Upgrade Verfahren abgeschlossen ist Anderenfalls wird die Pr fung f r eine neue Firmware Datei immer wieder durchgef hrt wenn die MIC850 neu gestartet wird Nach einem erfolgreichen Firmware Upgrade des MIC850 m ssen alle Konfigurations Daten berpr ft werden Fehlercode Fehler GPO 3 blinkt 2x Error leuchtet Installierte Firmware defekt Firmware per SD Karte neu installieren GPO 2 und GPO 3 blinken Installierte Firmware und Neue Firmware auf die SD Karte abwechselnd 2x Error leucht Firmware auf SD Karte defekt kopieren ggf den Kopiervorgang wiederholen Error blinkt bis 40x Interne berpr fungen Ger t einschicken wenn ein fehlgeschlagen Neustart keine Verbesserung bringt PU C blinkt endlos Defekte falsch forma
103. sanennanannnnannnnenansnne 121 1 1 02 Starten des MOOS sense een ee era 121 11 03 Ausserbetriebnahme ccccsssecesscscsenasecnescssecessssersecesatecsaeerenssserestedarsessesercnaaserestentnesensnere 121 11 04 Verhalten bei Power UB uu22u002200ssnsenennenennnnennnnnnennnnnnnnennnnenennnnenn nenn nnnnenenennnne nennen 122 1 120 92 SIS OS Welse eu een Eee ae 124 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 4 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite TEOS T BO MSs ZU 6 ANS ee ee a ee ee en 124 12 SIOTUNGEN erinnere ei 128 12 0 1 M gliche SIOrUNgeNn nn een nee a EE Ea Eaa 128 12 02 Ursachen f r SIOFURGEN es unas arena ana aaa a era es ade ante are nee 128 12 03 Fehler suchen und beheben 4 4444444 n4nnnnnnnnnn nennen nnnnnnennennnnnnnnnnnnnnnnnnnnenn 130 MOV UU ase E bensiedeeccaxesecesueseseet 133 13 01 WarluUngsanWwelsUNd ns nee 133 13 02 Ersatzteile und Sonderzubeh r zus002002000200000nnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnunnnennnnnennnennen 133 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 5 MOTORTECH 01 Allgemeine Hinweise Lesen Sie vor dem Einsatz diese Betriebsanleitung sorgf ltig durch und machen Sie sich mit dem Produkt vertraut Eine Installation sollte ohne lesen und ve
104. schreibung des Fehlers e Anweisung ber gew nschte Art der Reparatur Pr fung Diese Informationen gew hrleisten eine schnelle und reibungslose Bearbeitung Ihres Reparaturauftrages Bitte senden sie Ger te an eine der beiden folgenden Adressen oder an den n chstgelegenen Motortech Vertreter Motortech GmbH Motorech Americas Hogrevestrasse 21 23 1400 Dealers Avenue 23223 Celle New Orleans LA 70123 Germany USA Tel 49 51 41 93 99 0 Tel 1 504 355 4212 Fax 49 51 41 93 99 98 Fax 1 504 355 4217 www motortech de www motortechamericas com motortech motortech de info motortechamericas com MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten 131 MOTORTECH 12 St rungen 12 03 6 Hinweis zum Verpacken von Geraten Fur Rucksendungen sollten Gerate wie folgt verpackt werden Schutzkappen auf allen Steckern am Ger t Antistatische Schutzh lle auf allen elektronischen Komponenten Verpackungsmaterial das Ger teoberfl chen nicht besch digt Stabile Verpackung des Ger tes Stabile Klebefolien zum Schlie en der Verpackung MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 132 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 13 Wartung 13 01 Wartungsanweisung Verwenden Sie zum Reinigen des optionalen Displays keine tzenden Fl ssigkeiten keine stumpfe Gewalteinw
105. sen und genannte Vorsichtma nahmen treffen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 6 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 01 Allgemeine Hinweise 01 04 Abkurzungsverzeichnis Abkurzungen Beschreibungen Erlauterungen ASC Pe a a pals Brenndauerregelung Control Auxiliary ae CAN Controller Area Network Bus f r Steuerger te oo HEROES See Leitungssystem f r die Bus Bus Netzwerke 7 Vernetzung von Steuergeraten Kennzeichnung nach EU Recht fur bestimmte Produkte in Ubereinstimmung mit EU CE Conformit Europ enne Richtlinien Central Processing Unit Hauptprozessor Canadian Standards Association Zusammenhang mit der Produktsicherheit Organisation die Normen und Standards setzt sowie Produkte auf ihre Sicherheit berpr ft und zertifiziert Direct Curren Gleichstrom OOO Dient zur Vermeidung von kapitalen Motorsch den die durch klopfende Verbrennung CSA Detonation Control DetCon Anti Klopf Regelung System verursacht werden Eiektromadnetsch Sie bezeichnet die St rfreiheit EMV Aa elektrischer oder elektronischer ee z ne Ger te mit ihrer E General Purpose GPO Output Mehrzweckausgang Human Machine Mensch Maschine DRS AMEN Menora HMI und Maschine beziehungsweise Interface Schnittstelle EEE High Voltage Hochspannung Light Emitting Diode Leuchtdiode Halbleiter molonech ignition Motortech
106. ser Stelle besteht die Moglichkeit die Betriebsstunden des Motors neu einzugeben Zum Vergleich werden die aktuellen Betriebsstunden angezeigt MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 113 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface c 4 Zundkerzen Stunden setzen Set Sparkplug Hours Current Diese Ansicht zeigt die aktuellen Betriebsstunden der Z ndkerzen an Hier hat der Bediener die M glichkeit die Betriebsstunden der Z ndkerzen neu einzugeben c 5 Selbsttest Der Selbsttest wird an dieser Stelle gestartet gestoppt Die Anzeige gibt das Energieniveau und die Periode an MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 114 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface d Display Optionen Display Settings Brightness Imeout Language Tenperature Aus diesem Menu gelangt der Bediener in weitere Ansichten d 1 Helligkeit d 2 Abschaltzeit d 3 Sprache d 4 Temperatur d 1 Helligkeit Brightness Settings Die Helligkeit ist einstellbar von 0 100 HINWEIS Die Alterung des Displays wird durch einen dauerhaften Betrieb der Helligkeit von 100 beschleunigt Deshalb sollte m glichst eine niedrigere Einstellung z B 90 gew hlt werden MIC850 Betriebsanleitung Vo
107. sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 65 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 4 Energie Energieniveau Manuelle Energieeinstellung Geben Sie hier nach Einstellung der manuellen Energieeinstellung die Z ndenergie ein die nach Verlassen der Anlaufphase genutzt werden soll Energie abh ngig von den Betriebsstunden der Z ndkerzen W hlen Sie die durch ffnen des Feldes Anzahl Punkte die gew nschte Anzahl an Punkten f r Betriebsstunden Energie aus und geben Sie f r jeden einzelnen Punkt die Betriebsstunden und die jeweils gew nschte Energie ein Ein Reset bzw Einstellung der Betriebsstunden kann im Men punkt MIC Z ndkerzenbetriebsstunden einstellen durchgef hrt werden HINWEIS Bitte beachten Sie dass die Eingabe der Betriebsstunden aufsteigend erfolgen muss Eine Visualisierung der eingegebenen Daten erfolgt durch Anklicken des Symbols Energiekurve Auto Spark Control ASC F r die Konfiguration der Brenndauer muss eine Festlegung des Z ndspulentyps unter Coil Parameters erfolgen Durch Anklicken der Funktion Auto Spark Control ASC im Energy Mode wird im Auto Spark Control Bereich ein voreingestellter Energiemodus angezeigt Dieser liegt in der Grundeinstellung bei der Fallback Energy und Maximum Energy bei 80 bei der Minimum Energy bei 40 sowie bei Spark Duration bei 600 us Die Energiebereiche lassen sich von 20 100 ein
108. steigende Flanke des Signals markiert den konfigurierten Motordrehwinkel Uber die variable Pulsbreite l sst sich eine Zuordnung zum Motordrehwinkel herstellen Es konnen dabei maximal 24 Pulse konfiguriert werden Die Pulsbreite ist zum Zeitpunkt der aktiven Flanke bekannt da die fallende Flanke des Signals der Steigenden um den Wert der Pulsbreite voraus eilt Das Z ndsteuerger t berechnet die Dauer der fallenden Flanke von High Level auf Low Level und anschlie end zur ck zum Ausgangswert des High Levels MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 41 MOTORTECH 08 Funktionen Das folgende Beispiel soll die Anwendung des ASO Signals verdeutlichen Viertakt Motor mit 6 Zylindern ZUndwinkel 120 120 Synchronisation zwischen MIC850 und Klopfregelung Z ndwinkel in KW ASO Signal in KW Pulsdauer in us EE 07720 DIE HE 7 EEE EEE S EEE EEE 240 238 EE Be 80 BE a0 S B BE D Low 240 1 1 ee gt gt It 18 118 238 358 478 Die Klopfregelung soll 2 vor dem oberen Totpunkt eines Zylinders die aktive Flanke des ASO Signals empfangen Die erste Pulsdauer soll zeitlich doppelt so lang sein und damit den Beginn eines Zyklus markieren Das vom MIC850 generierte ASO Signal steigt wie in der schematischen Darstellung zu sehen jeweils um 2 vor dem Z ndsignal von Low auf High Diese Flanke wird dabei vom De
109. stellen die Spark Duration ist in einem Bereich von 100 1500 us einstellbar N WARNUNG F r die Nutzung der ASC Funktion des MIC850 d rfen nur ASC taugliche Motortech Z ndspulen benutzt werden die mit dem ASC Logo gekennzeichnet sind MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 66 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 5 Verschiedenes Display CT unbenannt 850 MICBS2 24 MICT Datei MIC Einstellungen Dokument Hilfe aes ISS OO MG Display Motor Sprache Display Einstellungen Parameter Zulindernamen GS Englisch Helligkeit Konfigurationsseite Z ndausg nge O E Deutsch Wartezeit Bildschirmschoner Impulsaufnehmer Z ndzeitpurkt Einheiten C Parametersatz 4 Temperaturskala Celsius Farametersatz B i Ausg nge a Alarme POs ASO 1 A502 Energie Energieniveau Verschiedenes gt Kommunikation kontakt O COM mia IDnfa Erweiterter Service nja Version 1 0 0 Sprache Wahlen Sie durch Anklicken die Sprache des Geratedisplays Displayeinstellungen Helligkeit Geben Sie die gewunschte Helligkeit des Geratedisplays ein Wartezeit Bildschirmschoner Wahlen Sie die Zeit nach dem der Bildschirmschoner aktiviert werden soll Einheiten W hlen Sie eine gew nschte Einheit Celsius Fahrenheit oder Kelvin
110. t der MIC850 Serie e Befestigungssatz inkl vier Vibrationsdampfern e Masseband e CD ROM mit Software zur Programmierung des Zundsteuergerates e USB Schnittstellenkabel zur Verbindung des Zundsteuergerates mit einem PC Laptop e Betriebsanleitung 06 02 Einbauorte festlegen Sensoren installieren Z ndverstellbereich und Triggerscheibe einstellen Je nach Motortyp und Applikation Einzelzundung Mehrfachzundung sind die Positionen der Impulsaufnehmer festzulegen Alle Winkelbezugsangaben beziehen sich auf OT 1 Zylinder Kompressionsstakt Der Einbauort f r die Impulsaufnehmer muss eine ausreichende mechanische Festigkeit haben und darf die vorgegebenen Temperaturbereiche nicht berschreiten Die Impulsaufnehmer sind nur f r die entsprechende Verwendung vorgesehen ein Mehrfaches nutzen des Impulsaufnehmer Signals ist nicht zul ssig Sorgen sie f r eine gute Zug nglichkeit um die Justierung des Sensors zu vereinfachen Beachten Sie bei der Kabelverlegung die einschl gigen Richtlinien Die genaue Position der einzelnen Impulsaufnehmer entnehmen Sie bitte den in den Zeichnungen des Kapitels 07 01 2 Eingangsverkabelung Impulsaufnehmer aufgef hrten Beispielen 06 03 Anbau des Z ndsteuerger tes Die Montage des MIC850 Z ndsteuerger tes erfolgt an einer festen Halterung oder einer Wand in der N he des Motors Verwenden Sie dabei immer die mitgelieferten Vibrationsd mpfer sowie das Masseband Der Einbauort des
111. tCon als aktive Flanke bewertet Das ASO Signal f llt entsprechend der konfigurierten Pulsdauer vor der aktiven Flanke von High auf Low Das DetCon hat dann bereits die Pulsdauer der aktiven Flanke gemessen und kann eine Aussage ber die Zuordnung des Signals treffen In dem hier gezeigten Beispiel wird der erste Zylinder mit einer Pulsbreite von 160us gegen ber 80us f r andere Zylinder markiert Wird vom DetCon also eine Pulsbreite von 160us gemessen wird die folgende Klopfintensit t dem ersten Zylinder zugeordnet Das folgende Signal entspricht dann dem n chsten Zylinder in Z ndreihenfolge 08 11 Z ndenergie Programmierung siehe MICT 08 11 1 Manuell Die MIC850 Z ndsteuerger te versorgen Z ndspulen und Z ndkerzen mit einer manuell optimierten Energiemenge Es besteht die M glichkeit die manuell eingestellte Energiemenge w hrend des Startvorgangs automatisch zu erh hen Diese Erh hung dient der Verbesserung des Startverhaltens 08 11 2 In Abh ngigkeit der Z ndkerzenbetriebsstunden Neben der manuellen Energieeinstellung steht eine Eingabe der Energie ber die Festlegung von maximal acht Energiepunkten in Abh ngigkeit der Betriebsstundenzahl der eingesetzten Z ndkerzen zur Verf gung MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 42 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 08 Funktionen 08 11 3 ASC Auto Spark Control Die Zundenergie wird d
112. tailansicht MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 105 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface a 6 Alarme Alarmdetails Zeigt die max 24 aufgetretenen Alarme auf mit Angabe von Zeitstempel Beschreibung und Ereignis als Listen und Detailansicht MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 106 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface a Diagnose Diagnostics 24 RPM oH 25 0 U Max Speed CPU Usage Supply Voltage Pre TIrigqger 2 0 W 4 2 m ee mA A SU B 68 U In dieser Ansicht stehen aktuelle Angaben zur maximalen Geschwindigkeit U min Versorgungsspannung V Prozessorlast des CPU Boards sowie die aktuelle Pre Trigger Spannung und die Eing nge 4 20 mA und 0 5 V a 8 Temperaturen Temperatures Cur Zeigt die aktuelle sowie die min und max Temperatur des CPU Boards und der Ausgangsboards A B an MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 107 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface a 9 Informationen Device Ib 1 1 1 Arrangement UNENOHN DEVICE Serial DBDANAGED Lifetime 116 597 34 1 3 1 8 a EP e a a a a T a u u 8 533908 Hot avai
113. tierte oder Ggf SD Karte neu formatieren nicht lesbare SD Karte FAT 16 MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 123 MOTORTECH 11 Betrieb 11 05 Betriebsweise 11 05 1 Betriebszustande Im MIC850 ist der in Abbildung 1 dargestellte Zustandsautomat implementiert Zentrale Zustande im Betrieb sind der Ruhezustand Idle sowie der Betriebszustand Operational Im Folgenden werden die einzelnen Zust nde und Transitionen erl utert No Error System Error include Configuration T2 T5 No Pickup Signals T3 Operational Error Self Test Operational include T14 O Search First Cycle oO T10 Security T7 T4 Pickup Signals T12 Search Events T11 T9 T8 Firing Wait For 0 RPM T13 Zustand Init Das System befindet sich initial im Zustand Init in dem das System initialisiert wird Nach erfolgreicher Initialisierung geht das System in den Zustand Idle uber Zustand Idle Im Zustand Idle ist das System betriebsbereit und erwartet Befehle bzw Ereignisse die konkrete Aktivitaten des Systems auslosen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 124 Alle Angaben sind freibleibend technische Anderungen vorbehalten MOTORTECH 11 Betrieb Zustand Configuration Das System geht von Idle in den Zustand Configuration ber wenn ber die USB Schnittstelle ein Befehl
114. ulsaufnehmer trigger missing Anzahl der gez hlten Ereignisse ist kleiner als die erwartete Anzahl Reset ist fehlerhaft gepolt Verunreinigungen an der Triggerscheibe w hrend des Betriebes aufgetreten Triggerscheibe Zahnkranz wurde w hrend des Betriebes besch digt Impulsaufnehmerverkabelung ist fehlerhaft cycle missing Zyklussignal wurde nicht rechtzeitig erkannt Es wurden mehr Ereignisse gez hlt als pro Zyklus erwartet werden Reset ist fehlerhaft gepolt St rungen auf Reset aufgetreten Verkabelung zu Nocken Impulsaufnehmer ist fehlerhaft Triggersignal wurde gest rt Index Nocken Kurbelwelle Kurbelwellen reset count Anzahl der Reset Ereignisse liegt au erhalb des erwarteten Bereichs HINWEIS nur bei 4 Takt Motoren St reinkopplung auf Reset Signal trigger period Aktuelle Ereignisperiode ist au erhalb des g ltigen Bereichs in Bezug zur vorhergehenden Ereignisperiode St reinkopplung auf Trigger Signal die Verkabelung mit Trigger Impulsaufnehmer fehlerhaft der Trigger Impulsnehmer ist verunreinigt die Triggerscheibe der Zahnkranz wurde w hrend des Betriebes besch digt ist Hochspannungserzeugung pickup Impulsaufnehmer Pre preprocessor Prozessor verursacht Fehler gt HINWEIS N 1 N 1 Triggerscheiben overspeed berdrehzahl e _ berdrehzahl e _ St reinkopplung auf Trigger Signal missing Ausgangsboard konnte nicht e das Aus
115. ungen Z ndfreigabe Sicherheitsdrehzahl Menndrehzahl berdrehzahl CD COM nia ID nja Erweiterter Service nja Version 1 0 0 Impulsaufnehmereinstellungen Vordefinierte Impulsaufnehmereinstellungen ffnen Sie die Auswahlliste und w hlen Sie aus dem Angebot die f r Ihre Anwendung passende Impulsaufnehmerkonfiguration aus Die zur Auswahl stehenden Konfigurationen werden anhand der bisher gemachten Einstellungen angezeigt Index Resetposition Geben Sie hier den Abstand des ersten Ereignisses nach der gesetzten Index Resetmarkierung zum oberen Totpunkt ein Impulsaufnehmerempfindlichkeit ffnen Sie die Auswahlliste und w hlen Sie aus dem Angebot die gew nschte Empfindlichkeit des Impulsaufnehmers aus hoch Die Signalverarbeitung beginnt bereits bei niedrigen Drehzahlen des Motors Diese Einstellung kann zu einer erh hten St ranf lligkeit f hren mittel Standardeinstellung des MICT Hierbei handelt es sich um einen Kompromiss aus Startgeschwindigkeit und Empfindlichkeit niedrig Die Signalverarbeitung beginnt erst bei hohen Drehzahlen des Motors Diese Einstellung kann zu einer verringerten St ranf lligkeit f hren MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 56 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 1 Motor Impulsaufnehmer Cam Trigger Geben Sie hier die An
116. ungen vorbehalten MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface a 2 a Z ndwinkel Firing Angle Diese Ansicht zeigt die aktuellen ZUndwinkel auf den maximal je 12 Ausg ngen der Ausgangsboards A B an a 2 b Fehlzundung Zeigt alle 12 Ausg nge der Boards A B mit der aktuellen Fehlz ndungsrate in des jeweiligen Ausgangs an Zus tzlich werden die aktuellen FehlzUndungsarten prim rseitig und sekund rseitig nach Kurzschluss Leerlauf angezeigt MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 101 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface Hilfe Fehlzundung Help Misfire Return MH Open main menu 2x Show service contact Primary Short 2a Primary Open oo Secondary Short avecondary Open a 2 c Sekundarspannung seconcary ALLER Hier wird die aktuelle Sekund rspannung in kV f r jeden der 12 Ausg nge der Boards A B angezeigt MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 102 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface a 2 d Brenndauer Spark Duration Diese Ansicht zeigt die aktuelle Brenndauer in us f r jeden der 12 Ausgange der Boards A B an a 3 Betriebsstundenzahler Counter amp perating Hours _ This Engine Spark Plug In dieser Ansi
117. urch ASC so eingestellt dass die mittels MICT eingestellte Brenndauer erreicht wird Die Brenndauer soll Uber die Lebensdauer der Zundkerze konstant gehalten werden Eine automatische Erhohung der Energie fuhrt zu einer Erhohung der Brenndauer Eine manuelle Ver nderung der Brenndauer w hrend des Betriebes ist m glich ASC funktioniert nur mit ausgemessenen Z ndspulentypen welche durch ein ASC Logo gekennzeichnet sind 08 12 Impulsaufnehmer Empfindlichkeit Programmierung siehe MICT Zur Erh hung des Signalst rabstandes kann bei geeigneten Impulsaufnehmer Signalen die Empfindlichkeit der Impulsaufnehmer Signal Eing nge ver ndert werden 08 13 Zylinderindividuelle Mehrfachz ndung Programmierung siehe MICT Das MIC850 bietet die M glichkeit einer Zylinderindividuellen Mehrfachz ndung bei sehr hohem Z ndenergiebedarf In diesem Fall wird jeder Zylinder des Motors von der A Bank mit Z ndenergie versorgt das MIC850 bietet dann die M glichkeit jeden Zylinder noch einmal mit einer frei programmierbaren Verz gerung mit ZUndenergie zu versorgen MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV 0 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 43 MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 01 Systemvoraussetzungen MICT Fur die Installation des MICT m ssen folgende Voraussetzungen erf llt sein e x86 kompatibler PC mindestens Leistungsklasse Int
118. w Timing Firing Board 4 Board B Errors Warnings Alarms Diagnostics Information Global Timing Point EEE etoc 3 Max Speed EEE pew Base Timing EEE toc Firing Enabled amp Schedule A amp Energy HG w Schedule B QI 10 System state Firing D Error State QO Warning State QO Minturn 13 ASC State ASC CTRL_FOUND en Bi erating cure TE 15 ot ME Gperating Hours Operating Hours Q COMIS ID MICSS2 24 1 1 1 00014c01 Lifetime 26 09 21 953 1 Analoginstrument Drehzahl Roter Zeiger Anzeige der aktuellen Drehzahl Gelber Zeiger Anzeige der maximal erreichten Drehzahl 2 Digitale Anzeige der aktuellen Drehzahl 3 Digitale Anzeige der maximal erreichten Drehzahl MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 70 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten MOTORTECH 09 MICT Programmierung Motortech Ignition Configuration Tool 09 08 6 Laufzeitdaten bersicht 4 Analoginstrument Z ndzeitpunkt Roter Zeiger Anzeige des aktuellen globalen Zundzeitpunktes Gelber Zeiger Anzeige des fr hesten sp testen aufgetretenen globalen Z ndzeitpunktes seit Offnung dieses Fensters 5 Digitale Anzeige des aktuellen globalen Z ndzeitpunktes 6 Digitale Anzeige des Basis Z ndzeitpunktes 7 Z ndung freigegeben Gr n freigegeben Grau nicht freigegeben 8 Digitale Anzeige des aktuellen Energiewertes 9 Anzeige des aktuell genutzten Parametersatzes
119. werden sofort bernommen muss daf r nicht gedr ckt werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 109 MOTORTECH 10 MMI Mensch Maschinen Interface b 3 Energie Zeigt das aktuelle Energieniveau an Eine Energieanpassung ist uber OG in 10 Schritten Uber in 1 Schritten m glich Die Einstellungen werden sofort bernommen muss daf r nicht gedr ckt werden b 4 Auto Spark Control Diese Ansicht zeigt die aktuelle Brenndauer an Die Brenndauer ist in Bereichen von 100 1500 us einstellbar Eine Anpassung des Wertes ist ber in 10 usSchritten und ber in 1 ws Schritten m glich Die Einstellungen werden sofort bernommen muss daf r nicht gedr ckt werden MIC850 Betriebsanleitung Vorl ufig REV O 1 08 2009 110 Alle Angaben sind freibleibend technische nderungen vorbehalten 10 MMI Mensch Maschinen Interface b 5 Selbsttest Periode Self Test Period Hier kann die Periode mit der der Selbsttest durchgefuhrt gezundet wird eingestellt werden Anders als die vorherigen Laufzeitanpassungen m ssen hier die nderungen mit bernommen werden Mit wird der neu eingestellte Wert nicht bernommen und der Vorgang abgebrochen c Befehle Alarm Commands Set Engine Hours Set Sparkplug Hours Self Test Aus diesem Menu gelangt der B
120. zahl der Ereignisse ein Die Eingabe Cam oder Trigger wird durch das MICT selbstst ndig ausgew hlt und richtet sich nach der Auswahl der vordefinierten Impulsaufnehmereinstellungen Informationen zu den Impulsaufnehmereinstellungen Die jeweils getroffenen Einstellungen werden im Feld Information zu den Impulsaufnehmereinstellungen nochmals zusammengefasst Beliebige Impulsaufnehmereinstellungen Personal das f r den Zugang der Ebene Erweiterter Service befugt ist steht neben dem Zugriff auf die Standardeinstellungen auch eine manuelle Einstellung nach Anklicken des Feldes Beliebige Impulsaufnehmereinstellungen zur Verf gung er Impulsaufnehmereinstellungen Eingang Typ Anzahl Ereignisse Drehzahl Aktiv Passiv Impulsaufnehmereingang 1 CART Einzelnes Erei w J Nockenwelle m aktiv high Impulsaufnehmereingang amp RESET Einzelnes Erei t 0 Kurbelwelle passiv Mt Impulsaufnehmereingang 3 TRIGGER M bad 153 Kurbelwelle Bed passiv Fre Trigger Spannung 1 5 EA Zahnscheibentyp Typ W hlen Sie bei jedem Impulsaufnehmereingang zun chst die Impulsaufnehmerart f r Ihre Anwendung aus bzw w hlen Sie aus der Vorgabeliste nicht benutzt wenn der Eingang nicht verwendet werden soll Anzahl Ereignisse Geben Sie die Anzahl der Ereignisse Impulse an die an einem Impulsaufnehmer auftreten sofern mehr als ein Impuls erwartet wird Es muss eine Eingabe von Mindestens drei und maximal 500 Impulsen erfolgen

Download Pdf Manuals

Related Search

Betriebsanleitung betriebsanleitung betriebsanleitung englisch betriebsanleitung deutsch betriebsanleitung skoda betriebsanleitung mercedes betriebsanleitung vw tiguan betriebsanleitung bmw x1 u11 betriebsanleitungen suchen betriebsanleitung delonghi magnifica betriebsanleitung peugeot 2008 betriebsanleitung auto betriebsanleitung canon ts5350i betriebsanleitung ford betriebsanleitung skoda kamiq 2024 betriebsanleitung bmw x1 neues modell betriebsanleitung id3 vw betriebsanleitung opel grandland 2024 betriebsanleitung gigaset betriebsanleitung ford puma 2023

Related Contents

Draper Access XL/Series E  無言の会議は、 もういらない！    Nikon MD3 Service manual  Samsung MD46C LED  Manual de Cobra C2000    MANUALplus 4110  Planilha Informações  - Econyx LED Lighting  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file