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gefahr - Pronar

1. LA CC ABBILDUNG 3 4 Aufbau der Ladekiste 1 Ladekiste Beh lter 2 Gruppe von Aufs tzen 3 Plane 4 hinteres Tragger st 5 Leiter 6 hinteres Kettengetriebe 7 Schieber 8 Putz ffnung Die Ladekiste ist als eine Schwei konstruktion ausgef hrt und am unteren Rahmen mittels der Wiegesimulatoren oder Wiegezellen gelagert Im oberen Bereich der Ladekiste ist eine Gruppe von Aufs tzen 2 mit einer Plane 3 montiert Auf der R ckwand der Ladekiste wurden ein Tragger st 4 und eine klappbare Leiter 5 platziert Im unteren Bereich der R ckwand befindet sich ein Kettengetriebe 6 3 6 KAPITEL 3 Pronar T743 In den im Boden der Ladekiste lokalisierten Rinnen des Beh lters wurden L cher ausgef hrt die anschlie end mit den Putz ffnungen 8 geschlossen wurden Abbildung 3 4 Im vorderen Bereich wurde ein Schieber 7 eingerichtet der mit Hilfe eines hydraulischen Zylinders gesteuert wird Die Putz ffnungen und der Schieber sind f r eine genaue Reinigung des Beh lters aus den Ladungsresten bestimmt ABBILDUNG 3 5 Aufbau der Ladekiste 1 F rderschnecke IX hinten 2 F rderschnecke X links vorne 3 F rderschnecke XI rechts vorne 4 F rderschnecke VIII sammelnd 5 Dreieckdosierer 6 Rinnenschieber 7 Lagerverbindungsst ck Auf der Vorderwand der Ladekiste innen des Beh lters ist ein Dreieckdosierer 5 an einem Griff angeschraubt Abbildun
2. Modus GROSS zeigt die nderung des Gewichtes seit dem letzten Nullen der Waage an Die Waage befindet sich im Modus GROSS wenn ein blinkender Pfeil auf den Text GROSS zeigt Aufschrift auf der rechten Seite des Anzeigefensters Modus NET zeigt die nderung nach dem Ausf hren des Vorgangs TARE Tarieren an TARE ist ein momentaner Nullpunkt Waage ist im Modus NET wenn ein blinkender Pfeil auf den Text NET zeigt Aufschrift auf der rechten Seite des Anzeigefensters Umschalten zwischen NET und GROSS Taste GROSS NET ist eine Taste mit alternativen Funktionen Wenn die Waage sich im Modus GROSS befindet dann schaltet sich die Waage nach dem Dr cken der Taste GROSS NET in Modus NET um Wenn die Waage sich im Modus NET befindet dann schaltet sich die Waage nach dem Dr cken der Taste GROSS NET in Modus GROSS um Waage ausschalten Taste ON OFF dr cken bis auf der Anzeige BYE erscheint 4 21 Pronar T743 KAPITEL 4 4 22 KAPITEL 5 TECHNISCHE BEDIENUNG Pronar T743 KAPITEL 5 5 1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN W hrend des Betriebs des Anh ngers m ssen regelm ig sein technischer Zustand berpr ft und Wartungsarbeiten durchgef hrt werden um die Maschine in einem guten technischen Zustand zu halten Im Anschluss daran hat der Benutzer des Anh ngers die Pflicht der Durchf hrung von jeglicher durch den Hersteller bestimmten Wartungs und Regelungsarbeiten Die Reparaturen in der Garantiezeit d rfen nur durch den
3. After attaching the trailer to another tractor check and set working pressure of hydraulic clutch on 90 95 bar Arbeitsdruck der Hydraulikkupplung kann nicht 90 95 bar berschreiten Restdruck bei ausgeschalteter Hydraulikkupplung max 2 bar R cklaufleitung der Hydraulikkupplung nur mit R cklaufeingang der Schlepperhydraulik verbinden Nach Ankoppelung des Anh ngers mit anderem Schlepper der Arbeitsdruck der Hydraulikkupplung berpr fenund auf 90 95 bar einstellen ABBILDUNG 5 11 Kontrolle des Betriebsdrucks der Kupplung 1 Reduzierventi 2 Sperrventil 3 Anschlussplatte 4 Druckmesser 5 Informationsaufkleber 5 26 KAPITEL 5 Pronar T743 Mithilfe des Reduzierventils 1 das sich auf der Anschlussplatte 3 befindet den Druck in Kupplungsanlage regeln Der normale Betriebsdruck muss im Bereich 90 95 bar eingestellt werden Den Druck auf dem Druckmesser 4 kontrollieren der sich auf dem Geh use des Getriebes befindet Regelungsschema des Betriebsdrucks der Kupplung wird auf dem Informationsaufkleber 5 argestellt 9 HINWEIS Bei abgeschalteter Kupplung darf der Restdruck in Anlage nicht h her als 1 5 bar sein Kontrolle des Betriebsdrucks der Kupplung e alle 12 Monate des Betreibens e nach jedem ndern des Schleppers 5 2 15 WARTUNGSPROZEDUR NR 15 KONTROLLE DER KETTENSPANNUNG DES VORDEREN KETTENANTRIEBS STUFE I Umfang der Bedienungsarbeiten gt Den A
4. in der Fahrposition befindet und gesichert ist e Es ist verboten nicht f r den Transport mit diesem Anh nger zugelassenes Material sowie Menschen und Tiere auf dem Anh nger zu transportieren ABBILDUNG 2 2 Befestigungsstelle der Kennzeichnungstafel f r bauartbedingt langsam fahrende Fahrzeuge 1 Warnschild 2 Griff des Schildes e Es ist verboten die zul ssige Ladekapazit t des Anh ngers zu berschreiten berschreitung der zul ssigen Ladef higkeit kann die Maschine besch digen Fahrstabilit t negativ beeinflussen zum Ladungsverlust f hren und die Gefahr bei 2 8 KAPITEL 2 Pronar T743 Fahrt schaffen Das Bremssystem der Maschine wurde an das Gesamtgewicht des Anh ngers angepasst dessen berschreitung eine drastische Reduzierung der Wirksamkeit der Hauptbremse verursacht e Beim Fahren des Anh ngers mit den Aufs tzen sind die folgenden zus tzlichen Sicherheitsma nahmen einzuhalten Das Verhalten des Anh ngers bei Fahrten auf unebenem Gel nde kontrollieren die Geschwindigkeit den Gel nde und Verkehrsbedingungen anpassen sowie die Geschwindigkeit von Kurvenfahrten durch entsprechend fr hes Abbremsen vor der Kurve anpassen e Beim R ckw rtsfahren ist Unterst tzung einer anderen Person n tig Bei Durchf hrung von Man vern muss die unterst tzende Person einen sicheren Abstand von Gefahrenbereichen halten und die ganze Zeit f r den Bediener des Schleppers sichtbar sein e Di
5. KAPITEL 2 Pronar T743 e Aufenthalt zwischen dem Schlepper und der Maschine bei laufendem Motorlauf und w hrend des Ankuppelns der Maschine e Aufenthalt auf der Maschine wenn der Motor l uft e Betrieb des Hakenlift Abrollkippers ganz ohne oder mit besch digten Schutzeinrichtungen e Nichteinhalten eines sicheren Abstandes beim Be oder Entladevorgang des Anh ngers e Bedienung des Anh ngers durch unbefugte Personen oder unter Alkoholeinfluss e Reinigung Wartung und technische Kontrolle des Anh ngers Die Restgefahr kann auf Minimum reduziert werden indem folgende Hinweise beachtet werden e bed chtige und ohne Eile Bedienung der Maschine e vern nftige Verwendung der in den Bedienungsanleitungen beinhalteten Hinweise und Empfehlungen e Einhaltung eines sicheren Abstands von den verbotenen oder gef hrlichen Bereichen w hrend des Ent und Beladevorgangs sowie des Ankuppelns der Maschine e Ausf hrung der Reparatur und Wartungsarbeiten gem den Bedienungssicherheitsregeln e Ausf hrung der Wartungs und Reinigungsarbeiten durch geschulte Personen e Verwendung einer gut angepassten Schutzkleidung e Zugang zur Maschine durch unbefugte Personen vermeiden vor allem Kinder e Einhaltung eines sicheren Abstands von den verbotenen oder gef hrlichen Bereichen e Aufenthaltsverbot auf der Maschine im Betrieb e Haltung der Maschine in einem guten technischen Zustand 2 17 Pronar T743 KAPITEL2
6. lter 2 Entw sserungsventil 5 9 Pronar T743 KAPITEL 5 5 2 4 WARTUNGSPROZEDUR NR 4 REINIGUNG DES ENTWASSERUNGSVENTILS Umfang der Bedienungsarbeiten Den Druckluftbeh lter entl ften Ventil herausschrauben Ventil reinigen und mit Druckluft durchblasen Die Kupferdichtung austauschen Ventil einschrauben den Beh lter mit Luft bef llen die Dichtigkeit des Beh lters pr fen Reinigung des Ventils e Alle 12 Monate vor der Winterperiode GEFAHR Vor dem Abbau des Entw sserungsventils den Druckluftbeh lter entl ften 5 2 5 WARTUNGSPROZEDUR NR 5 KONTROLLE DER ANSCHL SSE Umfang der Bedienungsarbeiten Den technischen Zustand der Geh use von den pneumatischen hydraulischen sowie elektrischen Anschl ssen pr fen Elektrische Kontakte kontrollieren Den Zustand der Dichtung vom pneumatischen Anschluss kontrollieren den Zustand vom Schutzdeckel pr fen Art der Besch digung Riss am Geh use angebrannte oder abgeknickte elektrische Kontakte besch digtes Gewinde qualifizieren den Anschluss f r Austausch Im Falle einer Besch digung vom Deckel oder Dichtung des pneumatischen Anschlusses sind diese Elemente durch neue funktionsf hige zu ersetzen Kontakt der Dichtungen der 5 10 KAPITEL 5 Pronar T743 pneumatischen Anschl sse mit len Schmierstoffen Benzin etc kann ihre Besch digung verursachen und ihren Alterungsprozess beschleunigen Wenn der Anh n
7. 13 Il Stufe des vorderen Kettengetriebes 1 Kette 2 Geh use des Verbinders 3 Kettenspannerschraube 4 chraubenverbindung 5 Zahnrad des Kettenspanners 6 Kettenspannerschraube w Wenn das Spiel zu gro ist muss die Spannschraube 6 gel st und durch Anheben des Rades die Kette 1 gespannt werden Der W rfel des 5 29 Pronar T743 KAPITEL 5 Kettenspanners der mit dem Zahnrad des Kettenspanners 5 verbunden ist verschiebt sich nach oben Wenn die geforderte Spannung erreicht ist Spannerschraube 6 festziehen Wenn das Spiel im Getriebe weiterhin zu gro ist m ssen die 4 Muttern 4 el st und mit der Einstellschraube 3 die Kette 1 gespannt werden das Geh use des Verbinders 2 verschiebt sich nach oben Nach Erreichen der geforderten Anspannung die Muttern 4 zuschrauben Kontrolle der Anspannung der Treibkette der Ill Stufe des Getriebes e alle 10 Betriebsstunden vor Schmieren der Kette 5 2 17 T TIGKEIT NR 17 KONTROLLE DER ANSPANNUNG DER KETTE VOM HINTEREN KETTENGETRIEBE Umfang der Bedienungsarbeiten x Den Anh nger durch die Feststellbremse sichern Unter Rad zwei Radkeile unterlegen zur Sicherung der Maschine vor Wegrollen Das Getriebegeh use ffnen Spiel an Kette pr fen Bei Druck mit dem Daumen in der Mitte durch Pfeil gekennzeichnete Stelle muss das Spiel 7 15 mm betragen Wenn das Spiel zu gro ist muss die Kontermutter 4 gel st und mi
8. 2 3 INFORMATIONS UND WARNUNGSAUFKLEBER Der Anh nger ist durch die in der Tabelle 2 1 aufgelisteten Informations und Warnaufkleber bezeichnet Die Anordnung der Symbole wird im Bild 2 3 dargestellt Der Maschinenbenutzer ist in der gesamten Gebrauchszeit verpflichtet sich um die Lesbarkeit der Beschriftungen Informations und Warnungssymbole auf dem Anh nger zu k mmern Im Falle einer Vernichtung sind sie durch neue zu ersetzten Aufkleber mit Beschriftungen und Symbolen sind beim Hersteller oder in der Verkaufsstelle wo die Maschine gekauft wurde verf gbar Die w hrend der Reparatur ausgetauschten Baugruppen sind durch entsprechende Sicherheitssymbole neu zu bezeichnen F r die Reinigung des Anh ngers d rfen keine L sungsmittel welche die Oberfl chen der Etiketten besch digen k nnen sowie kein starker Wasserstrahl verwendet werden TABELLE 2 1 Informations und Warnungsaufkleber LFD NR AUFKLEBER BEDEUTUNG Achtung Vor Beginn der Arbeiten die 1 BEDIENUNGS UND GEBRAUCHSANLEITUNG UI lesen Machen Sie sich vor dem RE Beginn der Wartungs und Reparaturarbeiten mit dem Inhalt der 2 Bedienungsanleitung vertraut schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schl ssel aus dem Z ndschloss 2 18 KAPITEL 2 Pronar T743 LFD NR AUFKLEBER BEDEUTUNG amp des Verfangens durch die sich drehenden Teile der F rderschnecke
9. 5 2 10 5 2 11 5 2 12 FAHRACHSENLAGER 5 5 WARTUNGSPROZEDUR NR 2 EINSTELLEN DER BETRIEBSBREMSE 5 7 WARTUNGSPROZEDUR NR 3 ENTW SSERUNG DES DRUCKLUFTBEH LTERS 5 8 WARTUNGSPROZEDUR NR 4 REINIGUNG DES ENTW SSERUNGSVENTILS 5 10 WARTUNGSPROZEDUR NR 5 KONTROLLE DER ANSCHL SSE 5 10 WARTUNGSPROZEDUR NR 6 BERPR FUNG DER BREMSANLAGE5 11 WARTUNGSPROZEDUR NR 7 DICHTIGKEITSKONTROLLE DER BREMSANLAGE 5 12 WARTUNGSPROZEDUR NR 8 REINIGUNG DER LUFTFILTER 5 13 WARTUNGSPROZEDUR NR 9 DICHTIGKEITSKONTROLLE DER HYDRAULIKANLAGE 5 14 WARTUNGSPROZEDUR NR 10 KONTROLLE DES BELEUCHTUNGS UND BLINKLEUCHTENSYSTEMS 5 15 WARTUNGSPROZEDUR NR 11 KONTROLLE DES ANZUGMOMENTS DER SCHRAUBEN AN DEN R DERN UND DER ZUGGKUPPLUNG AN DER DEICHSEL 5 16 WARTUNGSPROZEDUR NR 13 KONTROLLE DER SCHMIERSTELLEN 5 18 5 2 13 WARTUNGSPROZEDUR NR 13 TECHNISCHE KONTROLLE DER R DER 5 2 14 WARTUNGSPROZEDUR NR 14 EINSTELLUNG DES BETRIEBSDRUCKS DER KUPPLUNG 5 2 15 WARTUNGSPROZEDUR NR 15 KONTROLLE DER KETTENSPANNUNG DES VORDEREN KETTENANTRIEBS STUFE 1 5 2 16 T TIGKEIT NR 16 KONTROLLE DER ANSPANNUNG DER VOM VORDEREN KETTENGETRIEBE STUFE II 5 2 17 T TIGKEIT NR 17 KONTROLLE DER ANSPANNUNG DER KETTE VOM HINTEREN KETTENGETRIEBE 5 2 18 WARTUNGSPROZEDUR NR 18 LWECHSEL IM VORDEREN ZAHNRADGETRIEBE 5 2 19 WARTUNGSPROZEDUR NR 19 LWECHSEL IM KEGELRADGETRIEBE DES F RDERERS 5 3 EINSTELLUNG
10. Benutzung zu berwachen Zu beachten ist dass die Temperatursteigerung der Bereifung den Reifendruck sogar um 1 bar steigern kann Bei dieser Temperatur und Reifendrucksteigerung ist die Geschwindigkeit oder Last zu reduzieren Den Reifendruck niemals durch Entl ften reduzieren wenn die Drucksteigerung eine Folge der Temperaturwirkung ist Die Reifenventile sind durch entsprechende Ventilkappen zu sichern um das Eindringen von Schmutz zu verhindern 2 1 6 TECHNISCHE BEDIENUNG W hrend der Garantie d rfen s mtliche Reparaturen nur durch einen durch den Hersteller berechtigten Service durchgef hrt werden Es wird empfohlen eventuelle Reparaturen von spezialisierten Werkst tten durchf hren zu lassen Wenn irgendwelche Funktionsst rungen oder Besch digungen festgestellt werden darf die Maschine erst nach der Reparatur wieder betrieben werden W hrend der Arbeiten sind die entsprechende angepasste Schutzkleidung sowie Handschuhe zu tragen Es sind auch richtige Werkzeuge zu verwenden Im Falle der Arbeiten an der Hydraulikanlage wird empfohlen lbest ndige Handschuhe sowie Schutzbrille zu verwenden Irgendwelche Modifikationen am Anh nger sind verboten und befreien das Unternehmen PRONAR Narew von der Verantwortung aufgrund entstandener Sach oder Gesundheitssch den Steigen auf die Maschine ist nur bei einem v lligen Stillstand und abgeschalteten Motor des Schleppers m glich Der Schlepper und der Anh nger sol
11. Feuchtes Korn 25 50 25 50 Alle Arten 0 25 0 25 0 _ Einstellung des vorderen Zahnradgetriebes SCHNELLE UMDREHUNGEN 2 _ Einstellung des vorderen Zahnradgetriebes C LANGSAME UMDREHUNGEN lange Entladezeit angenommen 5 34 KAPITEL 5 Pronar T743 5 3 1 REGELUNG DES DREIECKDOSIERERS Der Dreieckdosierer in Ladungskiste setzt den Zufuhr von K rnern direkt in den Vorratsbeh lter der sammelnden F rderschnecke frei In der niedrigsten Lage des Schirmes 0 wird die Ladung am langsamsten gesch ttet Umfang der Bedienungsarbeiten x Anh nger mit der Feststellbremse sichern Die den Schlepper mit dem Anh nger verbindende Teleskop Gelenkwelle demontieren wenn der Anh nger an den Schlepper angeschlossen ist Die Mutter 2 abschrauben und die Schraube ausziehen Den Dreieckdosierer nach oben oder nach unten verschieben und entsprechende Einstellung w hlen Die Schraube einschieben und die Mutter zuschrauben ABBILDUNG 5 17 Einstellung des Dreieckdosierers 1 Dreieckdosierer 2 Schraubenverbindung Pronar T743 KAPITEL 5 GEFAHR Vor dem Betreten des Beh lters m ssen der Motor des Schleppers und die Teleskop Gelenkwelle abgeschaltet der Anh nger mit der Feststellbremse gesichert und der Schlepper vor Zutritt unbefugter Personen gesichert werden HINWEIS Regelung der Lage des Dreieckdosierers muss beim entladenen Beh lter stattfinden 5 3 2 REGELU
12. Hersteller vertretenden Vertragsh ndler durchgef hrt werden In dem betrachteten Kapitel wurden die Prozeduren und der T tigkeitsbereich detailliert beschrieben die der Benutzer selbst ausf hren kann Im Falle willk rlicher Reparaturen nderungen an Herstellereinstellungen und anderen T tigkeiten die nicht durch den Bediener des Anh ngers ausgef hrt werden d rfen verliert der Benutzer die Garantie 5 2 INSPEKTION DES ANH NGERS TABELLE 5 1 WARTUNGSPLAN KATALOG H UFIGKEIT DES BESCHREIBUNG alslelolelrle Kontrolle und Regelung der Hauptbremse Entw sserung des Druckluftbeh lters Reinigung des Entw sserungsventils Kontrolle der Wirksamkeit des Bremssystems 5 2 KAPITEL 5 Pronar T743 KATALOG H UFIGKEIT DES BESCHREIBUNG aeeoe rel 7 Kontrolle der Dichtigkeit des Bremssystems Kontrolle der Dichtigkeit der Hydraulikanlage Kontrolle des Beleuchtungs und Blinkleuchtensystems Kontrolle des Anziehens von R dern und Zugkupplung der Siehe 5 2 12 Deichsel Kontrolle der Schmierstellen Gem dem Zeitplan Technische Kontrolle der R der Kontrolle des Betriebsdrucks der Siehe 5 2 14 Kupplung Kontrolle der Anspannung der Kette vom vorderen Kettengetriebe Stufe Siehe 5 2 16 11 Kontrolle der Anspannung der Kette Siehe 5 2 17 vom hinteren Kettengetriebe Nach den ersten 50 Betriebsstunden und dann jeweils nach 500 Stunden lwechsel im vorderen Zahnradgetriebe N
13. aufzuschieben Abbildung 5 4 Filterdeckel 2 ist mit anderer Hand zu halten Nach dem Entfernen des Sicherheitsschiebers wird der Deckel durch eine Feder im Filtergeh use ausgeworfen Der Filtereinsatz und Filterk rper sind genau zu reinigen und mit komprimierter Luft durchzublasen Der Einbau soll in umgekehrter Reihenfolge erfolgen ABBILDUNG 5 4 Luftfilter 1 Sicherheitsschieber 2 Filterdeckel 5 13 Pronar T743 KAPITEL 5 GEFAHR Vor dem Filterabbau den Luftdruck in Versorgungsleitung verringern Beim Entfernen des Filter Sicherheitsschiebers den Deckel mit der zweiten Hand festhalten Den Filterdeckel auf sich richten Reinigung der Luftfilter e Alle 3 Monate 5 2 9 WARTUNGSPROZEDUR NR 9 DICHTIGKEITSKONTROLLE DER HYDRAULIKANLAGE Umfang der Bedienungsarbeiten Den Anh nger an den Schlepper ankoppeln Alle Leitungen der Hydraulikanlage gem den Vorgaben der Bedienungsanleitung anschlie en Anschl sse und hydraulische Zylinder reinigen Alle Systeme nacheinander starten ohne die Zapfwelle anzutreiben Anlage zum Anheben und Sperren des Senkrechtf rderers Anlage der Kupplung Anlage des Schiebers Installation der Lenkhilfe Den hydraulischen Zylinder und die hydraulischen Leitungen auf Dichtigkeit pr fen Im Falle der Feststellung einer Ver lung auf dem Geh use des hydraulischen Zylinders ist die Art der Undichtigkeit zu pr fen Bei vollst ndigem Ausfahren des Zylin
14. des Herstellers des ls sorgf ltig lesen Wenn der Hersteller eine Durchsp lung der Hydraulikanlage mit einem entsprechenden Sp lmittel empfiehlt soll dieser Hinweis beachtet 5 37 Pronar T743 KAPITEL 5 werden Dabei ist zu beachten dass die daf r bestimmten chemischen Stoffe nicht aggressiv auf die Hydraulikanlage wirken TABELLE 5 6 CHARAKTERISTIK HYDRAULIKFL SSIGKEIT HL 32 1 Viskosit tsklasse nach ISO 3448VG 2 Viskosit t kinematisch bei 40 C 28 8 35 2 mm s 4 Qualit tsklasse nach DIN 51502 5 Z ndtemperatur 230 C Das angewandte Hydraulik l wird in Hinsicht seines Aufbaus als keine gef hrlichere Qualit tsklasse nach ISO 6743 99 Fl ssigkeit klassifiziert jedoch kann nach einer langfristigen Wirkung auf die Haut oder Augen Reizung auftreten Im Falle eines Kontakts mit Haut ist die Kontaktstelle mit Wasser und Seife zu sp len Keine organischen L sungsmittel Benzin Petroleum d rfen verwendet werden Verschmutzte Kleidung muss ausgezogen werden um den Kontakt des ls mit der Haut zu vermeiden Im Falle eines Kontakts mit Augen sind sie mit viel Wasser zu sp len beim Auftreten einer Reizung den Arzt konsultieren Das Hydraulik l unter normalen Bedingungen hat keine sch dliche Auswirkung auf die Atemwege Die Gefahr besteht nur dann wenn das l in die Luft stark gespr ht wird lnebel oder im Brandfall bei dem Schadstoffe freigesetzt werden k nnen Das Hydraulik l ist mit Kohlendio
15. nur mithilfe eines Wagenhebers angehobenen Anh nger auszuf hren e Es ist verboten die Maschine mit br chigen Elementen zu st tzen Ziegel Lochziegel Betonsteine e Durchf hrung einer willk rlichen Regelung von Spureinstellungen der hinteren Fahrachse ist verboten Falsche Einstellungen f hren zu schnellerem Verschlei der Bereifung sowie verhindern die Lenkung der Fahrgruppe e Es ist verboten die Einstellungen der Schrauben zu ndern die im Geh use der den Lenkwinkel der Achsen beschr nkenden Achsen platziert sind die Schrauben der Lenksperre sind fabrikm ig eingestellt Die nderung der Schraubeneinstellungen kann zur Besch digung der Elemente des Bremssystems sowie Besch digung der Bereifung f hren e Nach Beenden der Schmierarbeiten ist der Schmierstoff oder l berschuss zu entfernen Der Anh nger ist in Sauberkeit zu halten e W hrend des Einsteigens auf die Ladekiste ist eine besondere Vorsicht walten zu lassen Das Besteigen des Anh ngers ist ber die Podeste und die sich an der R ckwand und am Aufsatz befestigten Leitern sowie die einklappbaren Stufen im Innern des Ladekastens m glich Die Kotfl gel R der usw d rfen nicht zum Besteigen verwendet werden Vor dem Betreten des Ladekastens muss der Anh nger mit der Feststellbremse und mit Hilfe der Radkeile gesichert werden 2 12 KAPITEL 2 Pronar T743 e Es ist verboten Reparaturen am Steuerventil der Bremszylindern und dem Bremskraftr
16. typem ci gnika sprawdza ci nienie robocze sprz g a 90 95 bar i w razie potrzeby wyregulowa Working pressure of hydraulic clutch should not exceed 90 95bar Restpressure of turned off hydraulic clutch max 2 bar Return hose of hydraulic clutch connect only with return flow socket After attaching the trailer to another tractor check and set working pressure of hydraulic clutch on 90 95 bar Arbeitsdruck der Hydraulikkupplung kann nicht 90 95 bar berschreiten Restdruck bei ausgeschalteter Hydraulikkupplung max 2 bar R cklaufleitung der Hydraulikkupplung nur mit R cklaufeingang der Schlepperhydraulik verbinden Nach Ankoppelung des Anh ngers mit anderem Schlepper der Arbeitsdruck der Hydraulikkupplung berpr fenund auf 90 95 bar einstellen Informationsaufkleber f r die Bedienung der hydraulischen Kupplung 2 21 Pronar T743 KAPITEL 2 LFD NR AUFKLEBER BEDEUTUNG 90 95 bar Informationsaufkleber der Funktionen der 16 hydraulischen Anschl sse sowie die Bestimmung der Hydraulikventile gt 17 Position des Hebels des Hydraulikventils Maximale vertikale 18 3000 kg Belastung der Zugkupplung der Deichsel 19 Reifendruck 2 22 KAPITEL 2 Pronar T743 S Mm gt SD N e S gt Ss di Y eg JB N er A IA IS 2 gt Al SCH Al Ea r M
17. um Ausschalten oder Zerrei en der Luftleitungen verursacht dass das Steuerungsventil des Anh ngers sich automatisch in die Position des Anlassens der Maschinenbremsen umstellt 4 6 KAPITEL 4 Pronar T743 ACHTUNG Der Anh nger kann nur an solche Schlepper angekuppelt werden die ber entsprechende Anschlussdosen des Bremssystems der Hydraulikanlage und der Elektroinstallation verf gen Das Hydraulik l in beiden Maschinen muss von der gleichen Art sein und die Kupplung des Schleppers muss die vertikale Belastung der Deichsel des beladenen Anh ngers aushalten Nach dem Ankuppeln sind die Leitungen der Hydraulikanlage des Bremssystems und der elektrischen Installation so zu sichern dass sie sich w hrend der Fahrt in keine beweglichen Elemente des Schleppers einwickeln und dass sie w hrend des Abbiegens dem Einknicken oder Einklemmen nicht ausgesetzt werden TABELLE 4 1 BEDEUTUNG DER LEITUNGSFARBEN LEITUNG INSTALLATION FARBE 2 Kreis Pneumatikanlage Versorgungsleitung ROT Steuerleitung GELB Pneumatikanlage 1 Leitungssystem Versorgungsleitung SCHWARZ Hydraulikanlage des Schiebers und F rderers ROT der Kupplung SCHWARZ 1 _ betrifft Pneumatikanlage 2 Leitungssystem sowohl mit automatischem als auch mit 3 Stellungen Bremskraftregler 4 3 BEDIENUNG DER ST TZE DES ANH NGERS Die richtige Einstellung der Zugkupplung der Deichsel bez glich der Kupplung des Schleppers wir
18. 2 1 8 BEDIENUNG DER TELESKOP GELENKWELLE 2 14 2 1 9 SICHERHEITSHINWEISE BEI BEDIENUNG DER HYDRAULISCHEN KUPPLUNG 2 15 2 2 BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR 2 16 2 3 INFORMATIONS UND WARNUNGSAUFKLEBER 2 18 3 AUFBAU UND FUNKTIONSBESCHREIBUNG 3 1 3 1 TECHNISCHE CHARAKTERISTIK 3 2 3 2 FAHRGESTELL 3 3 3 2 1 ZUGKUPPLUNG DER DEICHSEL 3 4 3 2 2 ANH NGERST TZE 3 4 3 3 LADEKASTEN 3 6 3 4 VORDERER F RDERER 3 8 3 5 VORDERES KETTENGETRIEBE 3 10 3 6 VORDERES ZAHNRADGETRIEBE 3 12 3 7 HINTERES KETTENGETRIEBE 3 13 3 8 HAUPTBREMSE 3 14 3 9 DRUCKLUFT FESTSTELLBREMSE 3 19 3 10 HYDRAULIKANLAGE DER LENKUNG 3 20 3 11 HYDRAULIKANLAGE DES SCHIEBERS UND DES FORDERERS 3 22 3 12 HYDRAULIKANLAGE DER KUPPLUNG 3 24 3 13 ELEKTRISCHES BELEUCHTUNGSSYSTEM 3 27 3 14 ELEKTRISCHE INSTALLATION DES WIEGESYSTEMS 3 29 4 NUTZUNGSREGELN 4 1 4 1 VORBEREITUNG F R DIE ERSTE INBETRIEBNAHME 4 2 4 2 ANKUPPELN AN SCHLEPPER 4 5 4 3 BEDIENUNG DER ST TZE DES ANH NGERS 4 7 4 4 BEDIENUNG DER LENKHYDRAULIK 4 9 4 5 VERLADEVORGANG 4 11 4 6 ABSICHERN DER LADUNG 4 12 4 7 TRANSPORTFAHRT 4 13 4 8 ENTLADEVORGANG 4 15 4 9 ABKUPPELN VOM SCHLEPPER 4 18 410 NUTZUNGSHINWEISE F R DIE BEREIFUNG 4 18 4 11 BEDIENUNG DER WAAGE 4 19 4 11 1 MONTAGE DER ANZEIGE 4 19 4 11 2 NORMALBETRIEB 4 20 5 TECHNISCHE BEDIENUNG 5 1 5 1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN 5 2 5 2 INSPEKTION DES ANH NGERS 5 2 5 2 1 WARTUNGSPROZEDUR NR 1 KONTROLLE DER 5 2 2 5 2 3 5 2 4 5 2 5 5 2 6 5 2 7 5 2 8 5 2 9
19. AHRT Bei Fahrt auf den ffentlichen Stra en sind die Verkehrsregeln zu beachten sowie ist mit Bedacht und Vernunft vorzugehen Unten werden die Haupthinweise zur F hrung der Fahrgruppe aufgelistet Vor dem Anfahren ist sicherzustellen dass sich in der N he des Anh ngers keine unbeteiligten Personen insbesondere Kinder aufhalten F r ausreichende Sichtweite sorgen Den Bremskraftregler gem der Beladung des Anh ngers einstellen Die St tze des Anh ngers anheben und in der Transportstellung sichern Sicherstellen dass der Anh nger korrekt an Schlepper angekuppelt wurde und die Anh ngerkupplung des Schleppers richtig gesichert ist Der Anh nger kann nicht berlastet werden die Ladung muss so gleichm ig verteilt werden dass das zul ssige Gewicht auf Achsen oder Zugkupplung der Deichsel nicht berschritten wird Die berschreitung der zul ssigen Ladekapazit t der Maschine ist verboten und kann zur Besch digung des Anh ngers f hren und bei der Fahrt eine Gefahr f r den Fahrer oder andere Verkehrsteilnehmer darstellen 4 13 Pronar T743 KAPITEL 4 Die zul ssige bauartbedinge und von der Stra enverkehrsordnung vorgeschriebene H chstgeschwindigkeit darf nicht berschritten werden Die Fahrgeschwindigkeit muss den Verkehrsbedingungen der Anh ngerbelastung der Stra enoberfl che und anderen Bedingungen angepasst werden Bei einem St rfall des Anh ngers ist auf dem Randstreifen anz
20. ANFORDERUNGEN Bremssystem Anschlussdose nach PN ISO 1728 2007 Anschlussdose nach PN ISO 1728 2007 600 800 Druckluftinstallation 1 Kreissystem Druckluftinstallation 2 Kreissystem Nenndruck der Installation 1 Kreissystem Nenndruck der Installation 2 Kreissystem kPa kPa Hydraulikanlage Hydraulik l I Nenndruck der Hydraulikanlage MPa lbedarf Elektroinstallation 12 7 polig nach ISO 1724 Zul ssige vertikale Belastung der Kupplungsvorrichtung 3 000 Sonstige Anforderungen Minimal erforderliche Motorleistung des kW PS 161 7 220 Schleppers V Bordspannungssteckdose f r die Stromversorgung der Waage Zusatzausstattung Spannung der Elektroinstallation Anschlussdose Anh ngerkupplung des Schleppers Der Anh nger darf nur von Personen bedient werden die e sich mit dem Inhalt des vorliegenden Dokuments sowie der Bedienungsanleitung des Schleppers gemacht haben e in der Bedienung des Anh ngers sowie in der Arbeitssicherheit geschult wurden 1 6 KAPITEL 1 Pronar T743 e ber eine entsprechende Fahrerlaubnis verf gen und sich mit den Vorschriften der Verkehrsordnung sowie den Transportvorschriften vertraut gemacht haben ACHTUNG Der Anh nger darf nur gem seines Bestimmungszwecks verwendet werden Die Nutzung zu folgenden Zwecken ist untersagt e Der Transport von Tieren und Personen e Verwendung der Maschine f r Transport und Umladung irgendwelche
21. DER ENTLADEGESCHWINDIGKEIT 5 3 1 REGELUNG DES DREIECKDOSIERERS 5 3 2 REGELUNG DER RINNENSCHIEBER IM BEH LTER 5 4 BETRIEBSSTOFFE 5 4 1 HYDRAULIK L 5 4 2 SCHMIERMITTEL 5 5 BEDIENUNG DER HYDRAULISCHEN KUPPLUNG 5 5 1 SICHERHEITSHINWEISE ZUR REINIGUNG UND WARTUNG DER KUPPLUNG 5 5 2 HINWEISE ZUR MONTAGE WARTUNG UND HALTUNG 5 5 3 ANZIEHMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN DER KUPPLUNG 5 5 4 KONTROLLPERIODEN 5 6 GENAUE REINIGUNG DES BEH LTERS 5 7 REINIGUNG DES ANH NGERS 5 8 AUFBEWAHRUNG 5 9 ANZUGMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN 5 24 5 25 5 27 5 29 5 30 5 33 5 34 5 35 5 36 5 37 5 37 5 38 5 39 5 39 5 39 5 40 5 40 5 40 5 41 5 43 5 44 5 10 GL HBIRNENVERZEICHNIS 5 45 5 11 NOTBETRIEB DES ZYLINDERS 5 45 5 12 ST RUNGEN UND ST RUNGSBEHEBUNG 5 47 KAPITEL 1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN Pronar T743 KAPITEL 1 1 1 IDENTIFIKATION 1 1 1 IDENTIFIKATION DES ANH NGERS N Pronar Sp z o o O Jet ul Mickiewicza 101A 17 210 Narew tel fax 085 681 63 29 PR e mail pronar pronar pl gudd Tex Rok prod Dop m cal LW Nrfabr Nrsw T adowno Dop obc zacz Dop obc os SZB7430XX91X00001 ABBILDUNG 1 1 Lokalisierung des Typenschilds und der eingeschlagenen Seriennummer 1 Typenschild 2 Seriennummer Der Anh nger wurde mit Hilfe des Typenschilds an der rechten Rahmenverst rkung 1 sowie der an dem rechteckigen Feld mit goldenem Hintergrund angebrachten Serie
22. E ABBILDUNG 3 6 Vorderer F rderer 1 Senkrechtf rderer 2 ablegbarer F rderer 3 Scharniere des F rderers 4 Auslaufgosse 5 Zylinder zum Zusammenklappen Ausklappen des F rderers 6 Zylinder zum Entriegeln des ablegbaren F rderers 7 Rohr des Kratzers 3 9 Pronar T743 KAPITEL q om DDr gt a o ABBILDUNG 3 7 Durchf hrung der Verriegelung 1 Zylinder zum Entriegeln des ablegbaren F rderers 2 Zylinder zum Zusammenklappen Ausklappen des F rderers 3 Feder 4 Austreiber 5 Feder 6 Verriegelungsklinke 3 5 VORDERES KETTENGETRIEBE Das vordere Kettengetriebe verteilt das Drehmoment auf die im Beh lter lokalisierten F rderschnecken sowie auf die F rderschnecken des vorderen F rderers Der Aufbau des Getriebes wurde in der Abbildung 3 8 dargestellt 3 10 KAPITEL 3 Pronar T743 ABBILDUNG 3 8 Vorderes Kettengetriebe 1 hydraulische Kupplung 2 Antriebswelle 3 Welle der sammelnden F rderschnecke 4 Kegelradgetriebe 5 Zahnrad des Kettenspanners 6 Reibkupplung 7 Geh use der Ausgangswelle 8 Zahnradgetriebe zweig ngig 9 Druckmesser 3 11 Pronar T743 KAPITEL 3 Die Antriebswelle 2 ist mit der Teleskop Gelenkwelle und die Gelenkwelle mit der Zapfwelle des Schleppers verbunden Die Hydraulikkuplung befindet sich an der Antriebswelle Nach dem Einschalten Zapfwellenantriebs und der Inbetriebnahme der Hydrau
23. EHEBUNG a Ilse Mit Schmierfett verunreinigte SES ENSCH NS Stahlfl chen bzw aus Gusseisen Schmierfett auf Reibfl chen mit Benzin oder Azeton abwaschen Reibrolle austauschen Segen Den Druck pr fen und auf den Gi doi as geforderten Wert einstellen Die Kupplung w rmt sich Die Kupplung gleitet weil Den Druck pr fen und auf den auf ber 120 C im der Oldruck zu niedrig ist geforderten Wert einstellen eingeschalteten Zustand auf Verschlissene Reibrolle Neue Reibrolle einbauen Kegelscheibe st tzt sich an Den freien Lauf der Kegelscheibe Bolzen auf Bolzen wiederherstellen Kegelscheibe wird nicht Die Kupplung w rmt sich langsamer weil der Druck im abgeschalteten im Zylinder zu hoch ist Zustand auf Richtige Entl ftung des Zylinders sichern Kegelscheibe wird nicht langsamer weil die Druckfedern sich gesetzt haben Neue Druckfedern einbauen Fehlerhafter Betrieb des Den Druck mit Hilfe der hydraulischen Zu niedriger Betriebsdruck Manometer pr fen und auf den Lenksystems geforderten Wert einstellen 5 49 Pronar T743 KAPITEL 5 5 50 NOTIZEN ANHANG A Bereifungsdimension ANH NGERVERSION VORDERACHSE HINTERACHSE 9 Scheibenrad 24 x 26 5 ET 50
24. EN SYMBOL FUNKTION ZP Verbundlampe hinten rechts ZL Verbundlampe hinten links GP 7 polige Anschlussdose vorne G3 3 pin Stecker WZ Versorgungsstecker f r Anz nder TOP Seitenleuchte hinten rechts TOL Seitenleuchte hinten links Kennzeichenleuchte rechts OTL Kennzeichenleuchte links LR Arbeitslampe Das elektrische Beleuchtung des Anh ngers ist ist auf die Stromversorgung aus einer 12 V Gleichstromquelle ausgelegt Der Anschluss der Elektroinstallation der Maschine an den Schlepper muss mit Hilfe der entsprechenden mitgelieferten Anschlussleitungen erfolgen TABELLE 3 3 BEZEICHNUNG DER VERBINDUNGEN BEZEICHNUNG SYMBOL 31 Gewicht Versorgung 12V nicht verwendet L Blinker links 54 Stoplicht 58L Standleuchte hinten links 58R Standleuchte hinten rechts R Blinker rechts 3 27 Pronar T743 KAPITEL 3 L 31 P SS 58P gt 54 5 Xx wer Wen WEEN 73 6 6 Den 106 54 5 1 ua 1054 4 4 104 p 21 3 k 3 k Gua 103 k 2 n 2 ms 102 1 oft 1 m 101 c t 115 c 102 n 104 p 111 t ya mm ins 8 Ell si 5 8 le s ABBILDUNG 3 22 Schema des elektrischen Beleuchtungssystems Beschreibung der Bezeichnung
25. G 3 2 Zugkupplung der Deichsel 1 280mm Kugelkupplung 2 Stirnplatte 3 Befestigungsschrauben 3 2 2 ANH NGERST TZE Die St tze 1 des Anh ngers ist an der linken Seite des Fahrgestells am L ngstr ger der Deichsel befestigt Sie ist f r St tzen der abgekuppelten Maschine und f r die Festlegung der H he von Zugkupplung der Deichsel w hrend des Ankuppelns an den Schlepper bestimmt Bei Fahrt muss die St tze in die Transportlage zusammengeklappt sein der 3 4 KAPITEL 3 Pronar T743 St tzfu maximal hochgehoben und mittels eines Bolzens 5 gesichert sowie der Kurbel 3 in die neutrale Stellung A umgestellt werden Die St tze ist mit einem zweig ngigen Mechanikgetriebe ausgestattet Die bersetzungs nderung erfolgt durch Ziehen des Kurbels in die Stellung C oder Dr cken in die Stellung B ABBILDUNG 3 3 Anh ngerst tze 1 St tze 2 St tzfu 3 Kurbel 4 Getriebe 5 Sicherungsbolzen A neutrale Stellung B Stellung Gang I C Stellung Gang II ACHTUNG Vor dem Fahrtbeginn ist sicherzustellen ob die St tze maximal hochgehoben ist und der Kurbel in die neutrale Stellung A umgestellt ist Der St tzfu muss zus tzlich mit einem Sicherungsbolzen gesichert werden 3 5 Pronar T743 KAPITEL 3 HINWEIS Die zul ssige vertikale Belastung der St tze KRA 750 betr gt 7 500 kg 3 3 LADEKASTEN al Cl ess ISS
26. Gummisaugnapf montiert Die Versorgung der Z hlers und des ganzen Wiegesystems ist mit einer Anschlussleitung zugef hrt die mit der Anz nderdose im Schlepper verbunden ist 3 31 Pronar T743 KAPITEL 3 3 32 KAPITEL 4 NUTZUNGSREGELN Pronar T743 KAPITEL 4 4 1 VORBEREITUNG F R DIE ERSTE INBETRIEBNAHME Der Hersteller gew hrleistet dass der Anh nger v llig funktionst chtig ist gem den Qualit tsvorschriften gepr ft und zur Verwendung zugelassen wurde Dies befreit jedoch den Benutzer nicht von der Pflicht der Maschinenpr fung nach der Anlieferung sowie vor der Inbetriebnahme Die dem Benutzer gelieferte Maschine ist in einem komplett montierten Zustand Vor Beginn der Arbeit muss der Bediener der Maschine eine Kontrolle des technischen Zustandes des Anh ngers durchf hren und ihn f r die erste Inbetriebnahme vorbereiten Vor Beginn der Arbeit soll man sich mit dem Inhalt der vorliegenden Bedienungsanleitung und zus tzlicher der Maschine beigef gter Ver ffentlichungen vertraut machen und die enthaltenen Hinweise beachten den Aufbau der Maschine kennen lernen und ihre Funktionsweise verstehen ACHTUNG Vor dem Ankuppeln und der Inbetriebnahme des Anh ngers m ssen die der Maschine beigelegte Bedienungsanleitung gelesen und die in ihr enthaltenen Anweisungen befolgt werden u ere Sichtpr fung e Die Vollst ndigkeit der Maschine pr fen Standard und Sonderausstattung e Den Zustand der Lackierun
27. Herunterlassen des ablegbaren F rderers e Verriegelung Entriegelung des ablegbaren F rderers e ffnen Schlie en des Rinnenschiebers des Beh lters ACHTUNG Beim Betrieb ist zu beachten dass die beiden Ventile gleichzeitig umgestellt werden Die Umschaltung einzelner Uml ufen in Betrieb erfolgt manuell durch den Maschinenbediener mit Hilfe der Hydraulikventile 4 Abbildung 3 79 die auf der St tze lokalisiert sind Die in die Stellung 1 eingestellten Ventile richten den Strom des Hydraulik ls zu den Zylindern 1 sowie 2 Im Falle der Umstellung der Ventile in die Stellung 2 wird das l in den Steuerungsumlauf vom Zylinder des Schiebers gerichtet In der mittleren Stellung findet eine Absperrung des Zuflusses vom Hydraulik l in die Anlage statt Die Schnellwechseleinrichtungen der Hydraulikanlage sind mit roten St pseln gekennzeichnet wor ber der Informationsaufkleber 8 informiert Die Arbeitstellungen der Ventile sind auf dem Informationsaufkleber gekennzeichnet 3 12 HYDRAULIKANLAGE DER KUPPLUNG Die Hydraulik der Kupplung ist f r die ferngesteuerte Inbetriebnahme des F rderschneckenantriebs bestimmt die sich im Beh lter des Anh ngers befinden Die Anordnung der Systemelemente stellt die Abbildung 3 20 dar Aufgrund der wesentlichen Unterschiede im Aufbau der Schlepper Versorgungsdruck aus dem Hydraulikverteiler ist nach dem Ankuppeln an Schlepper die Regelung des Reduzierventils durchzuf hren A
28. IA I Ze ABBILDUNG 2 3 Anordnung der Informations und Warnungsaufkleber Pronar T743 KAPITEL 2 2 24 KAPITEL 3 AUFBAU UND FUNKTIONSBESCHREIBUNG Pronar T743 KAPITEL 3 3 1 TECHNISCHE CHARAKTERISTIK TABELLE 3 1 TECHNISCHE DATEN DER STANDARDAUSSTATTUNG INHALT ME T743 Abmessungen Gesamtl nge mm 10 392 Breite mm 2 900 H he mm 3 660 Abmessungen der Ladekiste L nge mm 7 288 Breite mm 2 530 Maximale H he mm 2 570 Nutzwerte Ladef higkeit der Ladekiste m3 34 Zul ssige Konstruktionsladef higkeit kg 22 700 Zul ssiges Gesamtgewicht kg 33 000 Eigengewicht kg 10 300 Zul ssige Konstruktionsgeschwindigkeit km h 40 Achsenweite mm 1 810 Zus tzliche Angaben Spannung der elektrischen Installation V 12 Radstand mm 2 200 Zul ssige Belastung der Kupplungsvorrichtung kg 3 000 Hub des Deichselauges mm 600 Bodenfreiheit mm 380 Hydraulik l 15 Minimaler Motorleistungsbedarf PS 220 Maximale Drehzahl der Zapfwelle U min 1 000 Minimaler Betriebsdruck der Kupplung bar 15 Maximaler Betriebsdruck der Kupplung bar 16 3 2 KAPITEL 3 Pronar T743 3 2 FAHRGESTELL Das Fahrgestell des Anh ngers ist auf der Abbildung 3 7 dargestellt Der Rahmen 1 ist als Schwei konstruktion aus Stahlprofilen ausgef hrt Die Haupttragk rper sind zwei Stangen die durch Br cken miteinander verbunden sind Am Rahmen sind L ngstr ger angeschwei t an deren Ende sich die Platt
29. Masse der die Muttern anziehenden Person angepasst werden Es ist darauf zu achten dass diese Methode des Anziehens nicht so genau wie die mit dem Drehmomentschl ssel ist Die Schrauben und Muttern sollen in einem guten technischen Zustand sein Die korrodierten Elemente oder mit besch digtem Gewinde sollen durch neue ohne Fehler ersetzt werden Kontrolle des Anziehens der Fahrachser der sowie Zugkupplung der Deichsel e Nach der ersten Nutzung e Nach der ersten Lastfahrt e Alle 6 Monate oder alle 25 000 km TABELLE 5 3 WAHL DES HEBELARMS DES SCHL SSELS ANZIEHMOMENT DES RADES K RPERGEWICHT F HEBELARMS Nm kg im 5 17 Pronar T743 KAPITEL 5 5 2 12 WARTUNGSPROZEDUR NR 13 KONTROLLE DER SCHMIERSTELLEN TABELLE 5 4 SCHMIERPLAN DES ANH NGERS LFD NR SCHMIERPUNKT ANZAHL DER SCHMIERPUNKTE H UFIGKEIT O O CO CO CO _ G K lt lt lt lt lt lt lt e Nabenlager Zugkupplung der Deichsel Bolzen vom Verbinder der Lenkachse Lenkachsschenkel Hebel Buchse von Tragarm der Spreizwelle Buchse der Bremswelle in der Trommelnabe Wagenblattfeder o Vielkeilanschluss der Teleskop Gelenkwelle Gelenke der Wellen Gleitfl chen der Federn Buchse des Austreibers Gleitlager des Zylinders f r Ausklappen des F rderers CO CO CO e Getriebe der St tze 5 18 KAPITEL 5 Pronar T743 SCHMIERPUNKT ANZAHL DER SCHMIERPUNKTE H UFIGKEIT Buchse der Ve
30. NG DER RINNENSCHIEBER IM BEH LTER NV ABBILDUNG 5 18 Regelung der Rinnenschieber 1 Rinnenschieber 2 Mutter 5 36 KAPITEL 5 Pronar T743 Umfang der Bedienungsarbeiten A 5 A Anh nger mit der Feststellbremse sichern Die den Schlepper mit dem Anh nger verbindende Teleskop Gelenkwelle demontieren wenn der Anh nger an den Schlepper angeschlossen ist Zwei Muttern 2 auflockern Den Rinnenschieber verschieben und entsprechende Einstellung w hlen Beide Muttern zuschrauben Die T tigkeit f r weitere Rinnenschieber wiederholen und den konstanten Abstand des Blechs des Rinnenschiebers von der Wand des Beh lters in allen Elementen halten HINWEIS Regelung der Lage der Rinnenschieber muss beim entladenen Beh lter stattfinden GEFAHR Vor dem Betreten des Beh lters m ssen der Motor des Schleppers und die Teleskop Gelenkwelle abgeschaltet der Anh nger mit der Feststellbremse gesichert und der Schlepper vor Zutritt unbefugter Personen gesichert werden 5 4 BETRIEBSSTOFFE 5 41 HYDRAULIK L Es muss unbedingt beachtet werden dass das l in der Hydraulikanlage des Anh ngers vom gleichen Aufbau wie das l in der Hydraulikanlage des Schleppers ist Verwendung der le vom unterschiedlichen Aufbau ist unzul ssig Bei einer neuen Maschine ist die Hydraulikanlage mit dem Hydraulik l HL32 aufgef llt Bei Bedarf des lwechsels und Ersatzes durch ein anderes muss man die Vorgaben
31. PRONAR Sp z 0 o 17 210 NAREW UL MICKIEWICZA 101A WOIWODSCHAFT PODLACHIEN N Tel 48 085 681 63 29 48 085 681 64 29 48 085 681 63 81 48 085 681 63 82 Fax 48 085 681 63 83 48 085 682 71 10 PRONAR www pronar pl BETRIEBSANLEITUNG LANDWIRTSCHAFTLICHER ANH NGER PRONAR T743 ORIGINALANWEISUNG Au mi NN ADS Ay lt L7 N 2265 VER FFENTLICHUNG NR 205N 00000000 UM AUSGABE 1A 01 2010 d EINFUHRUNG Die in der Ver ffentlichung enthaltenen Informationen sind f r den Verarbeitungstag g ltig Aufgrund der Verbesserungen k nnen manche in der behandelten Ver ffentlichung enthaltenen Angaben und Bilder von dem tats chlichen Ist Zustand der gelieferten Maschine abweichen Der Hersteller beh lt sich das Recht vor die zur Erleichterung der Bedienung und Verbesserung der Betriebsqualit t vorgenommenen Konstruktions nderungen an den hergestellten Maschinen ohne aktuelle nderungen in der vorliegenden Ver ffentlichung einzuf hren Die Bedienungsanleitung ist eine Grundausstattung der Maschine Vor dem Betreiben der Maschine muss der Benutzer sich mit der betrachteten Bedienungsanleitung vertraut machen und alle enthaltenen Anweisungen beachten Dies gew hrleistet eine sichere Bedienung sowie einen st rungsfreien Maschinenbetrieb Die Maschine wurde unter Beachtung der aktuell geltenden Normen Dokumenten und Rechtsvorschriften konstruiert D
32. Schleppers 1 Zugkupplung 2 Kugel Steuerhaken 3 Pneumatikzylinder Beim ersten ankuppeln des Anh ngers an den Schlepper muss das Lenksystem auf korrekte Funktion gepr ft werden 4 2 Wenn das Lenksystem nicht einwandfrei funktioniert sind die folgenden Schritte durchzuf hren 4 9 Pronar T743 KAPITEL 4 Den Anh nger mit Hilfe der Zugkupplung 1 und dem Kugel Steuerhaken 2 an den Schlepper anschlie en und die Zugkupplung sichern Die vier sich an der Handpumpe befindenden Ventile ffnen Abbildung 4 3 Mit dem Schlepper soweit nach vorne fahren dass die R der des Anh ngers sich in der Position f r die Geradeausfahrt befinden Die Installation mit Hilfe des Hebels der Handpumpe 2 bef llen bis auf jedem Manometer 4 ein Druck von 80 bar angezeigt wird Alle Ventile 3 schlie en und den Pumpenhebel beiseite legen ACHTUNG Das Fahren mit falsch eingestellter Lenksystem ist untersagt ABBILDUNG 4 3 Handhydraulikpumpe 1 lbeh lter 2 Pumpenhebel 3 Hydraulikventil 4 Manometer A Stellung Geschlossen B Stellung Ge ffnet 4 10 KAPITEL 4 Pronar T743 4 5 VERLADEVORGANG Die Verladung der Ladekiste kann nur dann stattfinden wenn der Anh nger an den Schlepper angekuppelt ist und auf einem ebenen Boden steht Die Ladung ist m glichst gleichm ig in der Ladekiste zu verteilen Dies sichert eine richtige Stabilit t der Maschine w hrend der Fahrt sowie
33. Stra enverkehrs dar und verringert die Wirkung der Bremsen Vor jeder Benutzung des Anh ngers ist sein technischer Zustand zu pr fen vor allem aus Sicht der Sicherheit Vor allem ist der technische Zustand der Anh ngerkupplung des Fahrwerks Bremssystems und Blinkleuchtensystems sowie Verbindungselemente der Hydraulik Pneumatikanlage und der elektrischen Installation zu pr fen 2 6 KAPITEL 2 Pronar T743 ABBILDUNG 2 1 Unterlegen der 1 Sicherungskeil 2 starre Mittelachse 3 vordere Lenkachse 4 hintere Lenkachse Vor Fahrtantritt ist zu pr fen ob die Feststellbremse gel st ist und sich der Bremskraftregler in der richtigen Stellung befindet betrifft manuelle 3 Punkt Bremskraftregler F r die Fahrt auf ffentlichen Stra en muss der Schlepperfahrer daf r sorgen dass ein attestiertes oder zugelassener r ckstrahlendes Warndreieck zu der Ausstattung des Anh ngers und des Schleppers geh rt An der R ckbordwand ist das Warndreieck f r langsame Fahrzeuge anzubringen wenn der Anh nger das letzte Fahrzeug in der Fahrgruppe ist Bild 2 2 Periodisch sind die Luftbeh lter in der Pneumatikanlage zu entw ssern Bei Frost kann einfrierendes Wasser zu einer Besch digung von Elementen der Pneumatikanlage f hren 2 7 Pronar T743 KAPITEL2 e Durch unvorsichtiges Fahren und zu hohe Geschwindigkeit k nnen Unf lle verursacht werden e Vor Fahrtantritt sicherstellen dass sich der St tzfu
34. ach den ersten 50 Betriebsstunden und dann jeweils nach 500 Stunden lwechsel im Kegelradgetriebe des F rderers Kontrolle der Anspannung der Kette vom vorderen Kettengetriebe Stufe Siehe 5 2 15 l 5 3 Pronar T743 KAPITEL 5 TABELLE 5 2 H UFIGKEIT DER DURCHF HRUNG VON KONTROLLEN KONTROLLE BESCHREIBUNG H UFIGKEIT Nach dem ersten Kontrolle nach der ersten Fahrt des Anh ngers ohne Gebrauch Last durchf hren einmalige Kontrolle Nach der ersten Fahrt mit Kontrolle nach der ersten Fahrt des Anh ngers mit Last Last durchf hren einmalige Kontrolle Kontrolle nach der ersten Betriebswoche des Anh ngers durchf hren einmalige Kontrolle betrifft nicht die Entw sserung des Druckluftbeh lters Nach einer Woche des Betreibens Alle 3 Monate Kontrolle nach 3 Betriebsmonaten des Anh ngers durchf hren Kontrolle alle 3 Monate wiederholen Alle 6 Monate Kontrolle nach 6 Betriebsmonaten durchf hren Kontrolle alle 6 Monate wiederholen Kontrolle nach 12 Betriebsmonaten des Anh ngers Alle 12 Monate durchf hren Kontrolle alle 12 Monate wiederholen Es wird empfohlen Kontrolle der Maschine vor dem Anfang der Saison durchzuf hren T glich Allgemeine Kontrolle des technischen Zustandes von 9 einzelnen Bauteilen des Anh ngers 5 4 KAPITEL 5 Pronar T743 5 21 WARTUNGSPROZEDUR NR 1 KONTROLLE DER FAHRACHSENLAGER Bei einem neu gekauften Anh nger nach der ersten Betriebswoche ode
35. ann zum Sturz f hren e Die die Kotfl gel Reifen usw d rfen nicht zum Besteigen des Anh ngers oder Betreten des Laderaums verwendet werden Zum Einsteigen sind Leiter und Pdeste bestimmt Der Anh nger und der Schlepper m ssen mit der Feststelloremse gesichert die Teleskop Gelenkwelle abgetrennt und die Schlepperkabine geschlossen und vor dem Zutritt unbefugter Personen gesichert werden Der Anh nger muss zus tzlich mit Hilfe der Radkeile gesichert werden 2 3 Pronar T743 KAPITEL 2 2 1 2 ANKUPPELN UND ABKUPPELN DES ANH NGERS W hrend des Ankuppelns sollte man Vorsicht walten lassen F r ausreichende Sichtweite sorgen und sicherstellen dass die bei dem Ankuppeln der Maschine helfenden Personen sich in einem sicheren Abstand von Gefahrenbereichen befinden Es ist untersagt den Anh nger an den Schlepper anzuschlie en wenn die in den beiden Maschinen verwendeten Hydraulik le von unterschiedlicher Sorte sind die Zug se der Anh ngerdeichsel nicht zum Haken am Schlepper passt und wenn die Anschl sse der Elektrik oder Bremsen des Schleppers oder der Maschine besch digt sind W hrend des Ankuppelns des Anh ngers an den Schlepper ist eine entsprechende Anh ngerkupplung zu verwenden Nach dem Ankuppeln der Maschinen ist die Sicherung der Aufh ngerkupplung zu pr fen Sich mit dem Inhalt der Bedienungsanleitung des Schleppers vertraut machen W hrend des Ankuppelns darf Keiner sich zwischen dem Schlepper und dem Anh
36. atur durchzuf hren Reparaturen der Kupplung d rfen w hrend der Garantie nur durch einen durch den Hersteller berechtigten Service durchgef hrt werden 5 6 GENAUE REINIGUNG DES BEH LTERS Eine nderung der Kornsorte erfordert eine genaue Reinigung des Anh ngerbeh lters von den Resten der vorherigen Ladung Zu diesem Zwecke wird der Schieber Putz ffnung sowie Geh use des F rderers verwendet die vor der Reinigung zu ffnen sind F r genaue Reinigung des Beh lters wird empfohlen komprimierte Luft zu verwenden Im Falle keiner M glichkeit die Kiste auf diese Wiese zu reinigen ist eine flie ende Wasserstr mung anzuwenden Vor der Beladung muss der Anh nger getrocknet werden da es ansonsten zu einer Verstopfung der Rinnen und des F rderers kommen kann 5 40 KAPITEL 5 Pronar T743 GEFAHR Vor dem Betreten des Beh lters m ssen der Motor des Schleppers und die Teleskop Gelenkwelle abgeschaltet der Anh nger mit der Feststellbremse gesichert und der Schlepper vor Zutritt unbefugter Personen gesichert werden Den Antrieb der Schneckenf rderer nie starten wenn die Putz ffnung des Beh lters und des Senkrechtf rderers offen sind 5 7 REINIGUNG DES ANH NGERS Der Anh nger muss je nach Bedarf gereinigt werden Die Verwendung der Waschanlage mit Druckwasser verpflichtet den Benutzer dazu dass er sich mit der Funktion und Vorgaben der sicheren Verwendung dieses Ger tes vertraut macht Vorgaben f r Re
37. auf abgenutzte Bremsbel ge der Bremsbacken besch digte Anschl sse oder Leitungen eine Funktionsst rung des Steuerventils oder andere ernsthafte St rungen in der Bremsanlage zur ckzuf hren sein In solchen F llen soll man sich unverz glich anhalten und den Zustand von Anschl ssen sowie die Dichtigkeit des Systems berpr fen Wenn die Ortung und Reparatur der St rung ohne Risiko des Garantieverlustes nicht m glich ist soll man sich bei 5 11 Pronar T743 KAPITEL 5 dem qualifizierten Service melden und Diagnostik des Bremssystems sowie Reparatur machen lassen GEFAHR Der Anh nger darf mit einer besch digten Druckluftanlage nicht betrieben werden Kontrolle der Wirksamkeit des Bremssystems t glich 5 27 WARTUNGSPROZEDUR NR 7 DICHTIGKEITSKONTROLLE DER BREMSANLAGE Im Rahmen der Anh ngerwartung muss die Druckluftinstallation insbesondere die Verbindungsstellen auf gepr ft werden Die Dichtigkeit der Anlage muss bei Nenndruck von ungef hr 0 8 MPa gepr ft werden Zum Zwecke der Dichtigkeitspr fung muss der Anh nger an den Schlepper angekoppelt und bei Bedarf der Schlepper angelassen werden um die Druckluftbeh lter der Bremsanlage bis auf den geforderten Druck zu f llen Kontrolle der Dichtigkeit ist bei einem gel sten Bremspedal und bet tigtem Bremspedal im Schlepper durchzuf hren Hilfe zweiter Person ist erforderlich An besch digten Leitungen Dichtungen und anderen Elementen tritt die Druckluf
38. ausger stet 7 welche die Position der R der steuern Die 3 21 Pronar T743 KAPITEL 3 Steuerung erfolgt durch Anschlie en der doppelseitig wirkenden Lenkzylinder 1 und 2 an den Schlepper ber den Kugelhaken Abbildung 4 2 Auf der linken Seite des Anh ngers befindet sich die Versorgungspumpe 3 die f r die Anf ngliche Regulierung verantwortlich ist W hrend der Fahrt flie t das Hydraulik l aus den Zylindern 1 und 2 zu den Lenkzylindern an den Fahrachsen 3 11 HYDRAULIKANLAGE DES SCHIEBERS UND DES FORDERERS e Der Aufbau der Installation sowie der Schaltplan sind in den Abbildungen 3 18 sowie 3 19 dargestellt ABBILDUNG 3 18 Schaltplan der Hydraulikanlage des Schiebers und F rderers 1 Schnellwechseleinrichtung 2 Hydraulikventil 3 Zylinder des Schiebers 4 Zylinder zum Anhaben des ablegbaren F rderers 5 Zylinder zum Verriegeln des ablegbaren F rderers 3 22 KAPITEL 3 Pronar T743 ABBILDUNG 3 19 Aufbau der Hydraulikinstallation des Schiebers und F rderers 1 Zylinder zum Anheben des ablegbaren F rderers 2 Zylinder zum Verriegeln des ablegbaren F rderers 3 Zylinder des Schiebers 4 Hydraulikventil 5 Schnellwechseleinrichtung 6 Schieber 7 Zylinderst tze 8 9 Informationsaufkleber 3 23 Pronar T743 KAPITEL 3 Das Hydrauliksystem des Schiebers und F rderers erf llt am Anh nger die folgenden Funktionen e Anheben
39. chtigen Bremsanlage ist untersagt Um zum Normalbetrieb zur ckzukehren muss die Mutter 3 abgeschraubt und die Spannschraube 2 aus dem Zylinder herausgenommen werden Nachdem Beendigung des 5 46 KAPITEL 5 Pronar T743 Vorgangs die Schraube mit den brigen Elementen in die Halterung am Zylinder unterbringen Die ffnung am Zylindergeh use mit der Plastikmutter sichern 5 12 ST RUNGEN UND STORUNGSBEHEBUNG TABELLE 5 11 ST RUNGEN UND ST RUNGSBEHEBUNG Problem mit Anfahren L rm aus der Fahrachsenabe Zu niedriger Druck in Bremsanlage Besch digte Anschlussleitungen der Pneumatikanlage Undichtigkeit der Verbindungen Besch digtes Steuerventil oder Bremskraftregler Den Druck am Druckmesser im Schlepper pr fen abwarten bis der Kompressor den Beh lter bis zum geforderten Druck auff llt Besch digter Luftkompressor im Schlepper Reparieren oder austauschen Besch digtes Bremsventil im Schlepper Reparieren oder austauschen Undichtigkeit der Anlage Die Anlage auf Dichtigkeit pr fen Festschrauben die Dichtscheiben oder Dichtungssatz wechseln Leitungen wechseln Ventil pr fen reparieren oder austauschen Falsch eingestelltes Die Ausrichtung der R der an den Lenksystem Lenkachsen richtig einstellen Uberm Biges Lagerspiel 5 47 Spiel berpr fen und bei Bedarf einstellen Pronar T743 KAPITEL 5 ST RUNG URSACHE ST RUNGSBEHEBUNG Falsch eingestellte Haupt od
40. d mithilfe der St tze mit Mechanikgetriebe erreicht Abbildung 4 1 Um die zum Anheben der Deichsel des Anh ngers erforderliche Kraft zu reduzieren ist die Kurbel der St tze 3 in die Stellung B zu stellen In dieser Stellung ist eine gro e bersetzung des Mechanikgetriebes eingestellt der St tzfu 2 f hrt langsamer aus aber es muss keine gro e Kraft angewandt werden um die Vorderseite der Maschine anzuheben 4 7 Pronar T743 KAPITEL 4 Die St tze anheben Sicherungsbolzen ausziehen 5 Die Kurbel der St tze aus der neutralen Stellung A in die Stellung B verstellen Durch Drehen der Kurbel entgegen dem Uhrzeigersinn den St tzfu maximal nach oben anheben Sicherungsbolzen anbringen Die Kurbel in neutrale Stellung A verstellen ABBILDUNG 4 1 Die St tze einfahren 1 St tze 2 St tzfu 3 Kurbel 4 Getriebe 5 Sicherungsbolzen Absenken der St tze Sicherungsbolzen ausziehen Die Kurbel in die Stellung B oder verstellen 4 8 KAPITEL 4 Pronar T743 Durch Drehen der Kurbel im Uhrzeigersinn die St tze auf die Erde absenken bzw die H he der Zugkupplung gegen ber dem Schlepphaken regulieren wenn der Anh nger an den Schlepper angeh ngt werden soll Den Sicherheitsbolzen einlegen und die Kurbel in die Neutralposition A stellen 4 4 BEDIENUNG DER LENKHYDRAULIK ABBILDUNG 4 2 Verbinden der Lenkvorrichtung mit dem Haken des
41. der Schleppung des Anh ngers mit eigenem landwirtschaftlichem Schlepper bis zum Zielort Die Fahrgeschwindigkeit ist den aktuellen Wetterbedingungen anzupassen wobei sie die Konstruktionsgeschwindigkeit nicht berschreiten darf Pronar T743 KAPITEL 1 ACHTUNG Beim selbstst ndigen Transport soll der Schlepperfahrer sich mit dem Inhalt der vorliegenden Bedienungsanleitung vertraut machen und die vorgeschriebenen Hinweise beachten 1 6 UMWELTGEF HRDUNG Ausfluss des hydraulischen ls schafft eine direkte Gefahr f r die Umwelt aufgrund der beschr nkten Biodegradabilit t der Substanz Durch die geringe Wasserl slichkeit des Hydraulik ls besteht keine akute Vergiftungsgefahr f r im Wasser lebende Organismen Ein lfilm auf der Wasseroberfl che kann einen direkten physischen Einfluss auf Organismen aus ben er kann durch den fehlenden direkten Kontakt zwischen Luft und Wasser zu einer nderung des Sauerstoffgehalts im Wasser f hren Der lausfluss in die Wasserbecken kann jedoch zur Verringerung des Sauerstoffinhalts f hren W hrend der Reparatur und Wartungsarbeiten bei denen das Risiko des lausflusses besteht ist die Ausf hrung in R umen mit lbest ndigem Boden erforderlich Im Falle eines lausflusses in die Umwelt ist in der ersten Linie die Ausflussquelle abzusichern und dann das ausgeflossene l mithilfe verf gbarer Mittel zu sammeln Die lreste sind mit einem Sorbent zu sammeln oder mit Sand S gemehl o
42. der Stahlfelgen e alle 3 Monate des Betreibens e Bedarf 5 2 14 WARTUNGSPROZEDUR NR 14 EINSTELLUNG DES BETRIEBSDRUCKS DER KUPPLUNG Nach jeder nderung des Schleppers oder nach l ngeren Betrieospausen des Anh ngers muss die Einstellung des Betriebsdrucks der Kupplung durchgef hrt werden Betreiben der Kupplung ohne Regelung kann ihre Besch digung verursachen Umfang der Bedienungsarbeiten Den Anh nger an den Schlepper ankoppeln Den Schlepper und den Anh nger mit der Feststellbremse sichern Sperrventil 2 in die Lage Z umstellen geschlossen Schlepper anlassen mithilfe des hydraulischen Verteilers die Hydraulikanlage der Kupplung versorgen 5 25 Pronar T743 KAPITEL 5 Den lzulauf zur Hydraulikanlage der Kupplung des Anh ngers sperren den Schlepper einstellen Das Sperrventil 2 ffnen Ci nienie robocze oleju wsprzegle hydraulicznym nie mo e przekracza zakresu 90 95bar Ci nienie resztkowe przy wy czonym sprzegle max 2 bar Przew d powrotny sprz g a hydraulicznego czy tylko pod gniazdo wolnego sp ywu hydrauliki zewn trznej ciagnika Pozagregowaniu przyczepy z innym typem ci gnika sprawdza cisnienie robocze sprz g a 90 95 bar i w razie potrzeby wyregulowa Working pressure of hydraulic clutch should not exceed 90 95bar Restpressure of turned off hydraulic clutch max 2 bar Return hose of hydraulic clutch connect only with return flow socket
43. der anderen absorbierenden Stoffen zu vermischen Die gesammelten lverunreinigungen sind in einem dichten und gekennzeichneten gegen Einwirkung von Kohlenwasserstoffen best ndigen Beh lter zu bewahren Der Beh lter ist von W rmequellen leicht brennbaren Stoffen und Nahrung fernzuhalten GEFAHR Das gebrauchte Hydraulik l oder gesammelte Reste gemischt mit dem absorbierenden Stoff sind in einem genau gekennzeichneten Beh lter aufzubewahren Es sollen keine Lebensmittel Beh lter zu diesem Zwecke verwenden werden Es wird empfohlen das gebrauchte f r Wiederverwendung nicht geeignete l aufgrund des Verlustes seiner Eigenschaften in originalen Verpackungen bei gleichen Bedingungen wie oben beschrieben aufzubewahren Die labf lle sind an eine f r lentsorgung oder 1 12 KAPITEL 1 Pronar T743 regenerierung verantwortliche Stelle abzugeben Abfallcode 13 01 10 Detaillierte Informationen bez glich des Hydraulik ls sind in der Produktsicherheitskarte zu finden HINWEIS Die Hydraulikanlage des Anh ngers ist mit einem l L HL 32 Lotos gef llt ACHTUNG Die labf lle sind ausschlie lich an eine f r lentsorgung oder regenerierung verantwortliche Stelle abzugeben Es ist verboten das Ol in die Kanalisation oder in die Wasserbecken wegzuwerfen oder wegzusch tten 1 7 VERSCHROTTUNG Im Falle einer Entscheidung des Benutzers den Anh nger zu verschrotten sind die in dem bestimmten Land geltenden Ver
44. ders sind die Dichtungsstellen zu kontrollieren Kleinere Undichtigkeiten Schwitzen sind erlaubt Falls jedoch Tropfen austreten ist der Betrieb des Anh ngers einzustellen bis die St rung behoben wird W hrend der Dichtigkeitspr fung muss der technische Zustand der Hydraulikleitunge berpr ft werden Alle Leitunge m ssen nach 4 Betriebsjahren unabh ngig vom Verschlei zustand ausgetauscht werden 5 14 KAPITEL 5 Pronar T743 ACHTUNG Es ist verboten den Anh nger anzukuppeln wenn die Hydraulikfl ssigkeiten von unterschiedlicher Sorte sind Es ist verboten den Anh nger mit einer besch digten Pneumatikanlage zu betreiben Kontrolle der Dichtigkeit e nach der ersten Woche des Betreibens e Alle 12 Monate Nach jeweils vier Jahren sind alle Hydraulikleitungen auszuwechseln 5 2 10 WARTUNGSPROZEDUR NR 10 KONTROLLE DES BELEUCHTUNGS UND BLINKLEUCHTENSYSTEMS Umfang der Bedienungsarbeiten gt Js 5 A Den Anh nger an den Schlepper ankoppeln Alle Leuchten nacheinander einschalten Vollst ndigkeit und den technischen Zustand der Leuchten pr fen Vollst ndigkeit aller R ckstrahler pr fen Die Richtigkeit der Befestigung vom dreieckigen Warnschild f r langsame Fahrzeuge pr fen Anschlusskabel und Leitungsanschl sse pr fen Den Zustand des Leitungsb ndels und Anschlussw rfels pr fen ACHTUNG Fahrt mit einem nicht funktionsf higen Beleuchtungs und Blinkleuch
45. e Transport einer falsch befestigten Ladung die w hrend der Fahrt ihre Lage in der Ladekiste ndern k nnte oder aus der Ladekiste ausfallen k nnte Transport einer Ladung derer Schwerpunktlage die Stabilit t des Anh ngers negativ beeinflusst Transport einer Ladung die zur ungleichm igen Verteilung des Gewichts und oder berladung der Fahrachsen sowie Aufh ngungselemente f hrt Zu einer bestimmungsgem en Verwendung z hlen s mtliche mit der richtigen und sicheren Bedienung und Wartung der Maschine in Verbindung stehenden T tigkeiten Aus diesem Grund ist der Benutzer verpflichtet e sich mit dem Inhalt der BETRIEBSANLEITUNG des Anh ngers Pronar T743 sowie mit dem GARANTIESCHEIN vertraut zu machen und die in diesen Ver ffentlichungen enthaltenen Hinweise zu beachten e die Funktionsweise der Maschine sowie die Regeln des sicheren und ordnungsgem en Betreibens des Anh ngers zu verstehen e die festgelegte Wartungs und Regelungspl ne zu beachten e Die allgemeinen Arbeitssicherheitsregeln zu befolgen e Unf llen vorzubeugen e Die Verkehrsregeln sowie die Transportvorschriften des Landes zu befolgen in dem der Anh nger betrieben wird 1 5 Pronar T743 KAPITEL 1 e sich mit dem Inhalt der Betriebsanleitung des Schleppers der Teleskop Gelenkwelle sowie der Waage insofern vorhanden vertraut zu machen und die enthaltenen Anweisungen zu befolgen TABELLE 1 2 ANFORDERUNGEN AN DEN SCHLEPPER INHALT
46. e Fahrt mit einer abgesenkten St tze ist verboten e Esistzu beachten dass niemand den Anh nger w hrend der Fahrt betritt 2 1 5 BEREIFUNG e Nach jedem Montieren eines Rads ist das korrekte Anziehen der Muttern zu berpr fen Die Kontrolle muss jeweils nach der ersten Nutzung nach der ersten Fahrt mit Last und anschlie end alle 6 Monate oder 25 000 km erfolgen Im Falle einer intensiven Arbeit ist das Anziehen nicht seltener als alle 100 Kilometer zu pr fen Die Kontrollt tigkeiten sind jeweils zu wiederholen wenn das Rad des Anh ngers demontiert wurde e Bei Arbeiten an Bereifung ist der Anh nger mittels der Feststellbremse abzubremsen und gegen Wegrollen zu sichern indem die Radkeile unter die R der unterlegt werden Der Radabbau kann nur ausgef hrt werden wenn der Anh nger nicht verladen ist e Die Reparaturarbeiten an R dern oder Reifen sollen durch die dazu befugten und geschulten Personen realisiert werden Diese Arbeiten sind mit entsprechend gew hlten Werkzeugen auszuf hren 2 9 Pronar T743 KAPITEL 2 Das korrekte Anziehen der Muttern zum Befestigen der R der an der Fahrachse ist regelm ig zu kontrollieren gem den Empfehlungen des Herstellers der Fahrachse Stra ensch den pl tzliche Bewegungen und Fahrtrichtungs nderungen sowie eine zu hohe Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten sind zu vermeiden Der Reifendruck ist regelm ig zu pr fen Der Reifendruck ist auch tags ber bei intensiver
47. e der Zugkupplung sowie die Zugkupplung der Deichsel befinden 5 An der linken Seite der Deichsel wurde die St tze mit einem zweig ngigen Mechanikgetriebe angeschraubt SC x N SA E N De N TAS S AL Xx 524 ly EE 2 sx ES S Are bes B des 2 _ RE CS 54 2 Z EE Z B lt S GE Z ZN Eh w Y ASS 6 ABBILDUNG 3 1 Fahrgestell des Anh ngers 1 Unterer Rahmen 2 Aufh ngung 3 vordere Lenkachse 4 steife Mittelachse 5 hintere Lenkachse 6 Deichselauge 7 Zapfwellenanschluss 8 Rad 9 Kotfl gel 10 hinterer Beleuchtungsbalken 11 Waagensimulator W gezelle 12 St tze Am hinteren Teil des Rahmens ist eine Tridem Aufh ngung 2 mit Parabelfedern befestigt Die Vorder und Hinterachse 3 und 5 sind als hydraulisch gesteuerte Lenkachsen ausgef hrt Die Mittelachse 4 ist steif 3 3 Pronar T743 KAPITEL 3 Je nach Ausstattung der Elektroinstallation sind im oberen Bereich des Rahmens acht Aufnahmen Waagensimulatoren 10 oder Wiegezellen montiert Auf ihnen ist der Ladekasten des Anh ngers befestigt 3 2 1 ZUGKUPPLUNG DER DEICHSEL Standardm ig ist der Anh nger T743 mit einer 480 mm Kugelkupplung ausger stet Die Zugkupplung ist an der Stirnplatte 2 der Deichsel mit Hilfe von 6 Schrauben befestigt Aufgrund des verwendeten Lenkmechanismus verf gt die Zugkupplung nicht ber eine H henregulierung ABBILDUN
48. edienungsanleitung beschreiben n tzliche Informationen zur Maschinenbedienung und sind durch das folgende Symbol gekennzeichnet 9 sowie durch das Wort HINWEIS bezeichnet BESTIMMUNG DER RICHTUNGEN IN DER BEDIENUNGSANLEITUNG Linke Seite die Seite der linken Hand des Beobachters deren Gesicht in die Fahrtrichtung vorw rts der Maschine gerichtet ist Rechte Seite die Seite der rechten Hand des Beobachters deren Gesicht in die Fahrtrichtung vorw rts der Maschine gerichtet ist UMFANG DER BEDIENUNGSARBEITEN Die in der Bedienungsanleitung beschriebenen Bedienungst tigkeiten sind durch das folgende Symbol gekennzeichnet e Folgen der Ausf hrung einer Bedienungs Einstellungst tigkeit oder Hinweise bez glich der ausgef hrten T tigkeiten sind durch das folgende Symbol gekennzeichnet gt PRONAR Sp z 0 0 ul Mickiewicza 101 A 17 210 Narew Polska tel fax 48 85 681 63 29 681 63 81 681 63 82 681 63 84 681 64 29 fax 48 85 681 63 83 http www pronar pl e mail EG Konformit tserkl rung PRONAR Sp 2 0 0 erkl rt mit voller Verantwortung dass die Maschine Beschreibung und Identifizierung der Maschine Allgemeine Bezeichnung ANH NGER PRONAR und Funktion nn Typ T743 Model gt jess Handelsbezeichnung ANH NGER PRONAR T743 auf die sich diese Konformit tserkl rung bezieht allen einschl gigen Bestimmung
49. egler selbst durchzuf hren Im Falle der Besch digung dieser Elemente ist die Reparatur dem qualifizierten Service zu bergeben oder sind die Elemente durch neue zu ersetzen e Die Reparaturen der Zugkupplung der Deichsel Geraderichten Aufschwei en Schwei en sind verboten Eine defekte Zugkupplung ist durch Neue zu ersetzen e Nach dem Wechsel der Hydraulikfl ssigkeit ist das alte l zu entsorgen 2 1 7 BELADE UND ENTLADEVORGANG DES ANH NGERS e Die Be und Entladevorg nge soll eine Person f hren die Erfahrung in hnlichen Arbeiten besitzt e Der Anh nger ist nicht f r den Transport von Menschen Tieren und Gefahrg tern bestimmt e Es ist verboten die zul ssige Ladekapazit t des Anh ngers zu berschreiten berschreitung der zul ssigen Ladef higkeit kann die Maschine besch digen Fahrstabilit t negativ beeinflussen zum Ladungsverlust f hren und die Gefahr bei Fahrt schaffen Das Bremssystem der Maschine wurde an das Gesamtgewicht angepasst dessen berschreitung eine drastische Reduzierung der Wirksamkeit der Hauptbremse verursacht e Eine falsch gew hlte Lastverteilung sowie berlastung der Maschine kann eine Ursache f r Umkippen des Anh ngers oder Besch digung seiner Elemente sein e Ein falsch beladener Anh nger kann die Ursache f r die Verschlechterung der Steuerbarkeit der Maschine und der Wirksamkeit der Bremse sein e Es ist verboten die Fahrgruppe mit einem ausgeklappten vorderen F rde
50. einen richtigen Druck auf die Deichselachse und zugkupplung GEFAHR Es ist verboten die zul ssige Ladekapazit t des Anh ngers zu berschreiten Es ist verboten Personen und Tiere zu transportieren Vor dem Verladevorgang ist sicherzustellen dass Schieber und Putz ffnungen des Beh lters geschlossen sind Die Gurte der Plane an den W nden des Beh lters aus den Schnappverschl ssen entfernen und die Plane auf die linke Seite des Wagens zu rollen Beim Rollen der Plane ist das hintere Tragger st an der Hinterwand zu benutzen Gerollte Plane ist an die im linken Aufsatz geschraubten St tzen zu lehnen Das Beladen des Anh ngers kann w hrend der Fahrt Erntemaschine erfolgen Die Bediener beider Maschinen m ssen ihre Fahrtgeschwindigkeiten ausgleichen und bei der Arbeit besondere Vorsicht walten lassen Der F rderer des Anh ngers muss in dieser Zeit zusammengeklappt werden Die Ladung im Beh lter ist gleichm ig zu verteilen GEFAHR Die Verladearbeiten sollen Personen f hren die Erfahrung in hnlichen Arbeiten besitzen Beim Beladen w hrend der Fahrt muss ein konstanter Abstand zwischen den Maschinen eingehalten und die Fahrtgeschwindigkeit beider Maschinen angeglichen werden Wenn der Anh nger mit einem Wiegesystem ausger stet ist kann der Ladezustand des Beh lters kontrolliert werden Aufgrund der unterschiedlichen Dichte der verschiedenen Materialien kann die Ausnutzung des gesamten Ladekisteraum
51. em Aufbau der Funktionsweise und den Sicherheitsregeln f r den Betrieb des Anh ngers vertraut zu machen Wenn die in der Bedienungsanleitung enthaltenen Informationen nicht verst ndlich sind ist der Kontakt mit dem den Hersteller vertretenden Vertragsh ndler oder direkt mit dem Hersteller aufzunehmen Unvorsichtige und falsche Benutzung und Bedienung des Anh ngers sowie Nichteinhaltung der Empfehlungen die in der vorliegenden Bedienungsanleitung enthalten sind schafft eine Gefahr f r Gesundheit Es wird vor bestehender Restgefahr gewarnt deshalb sollte das Beachten der Sicherheitsregeln und vern nftiges Vorgehen die grundlegenden Regeln bei der Verwendung des Anh ngers sein Die Benutzung der Maschine durch Personen ohne eine Fahrerlaubnis zum F hren von landwirtschaftlichen Schleppern sowie durch Kinder und unter Alkohol und Drogeneeinfluss stehenden Personen ist untersagt Missachten der Sicherheitsregeln schafft bei Verwendung eine Gefahr f r Gesundheit der Bediener oder Dritten Es ist verboten den Anh nger nicht bestimmungsgem zu betreiben Jede Person die Maschine nicht bestimmungsgem benutzt bernimmt dadurch volle Verantwortung f r alle nach dem Betreiben der Maschine resultierenden Folgen Verwendung des Anh ngers zu anderen Zwecken als es vom Hersteller 2 2 KAPITEL 2 Pronar T743 vorgesehen wurde ist als nicht bestimmungsgem e Verwendung zu betrachten und kann eine Grundlage f r die Ung l
52. emsanlage mit automatischem Bremskraftregler 1 Anschluss der Versorgungsleitung mit Filter rot 2 Anschluss der Steuerleitung mit Filter gelb 3 Bremsl se Parkventil 4 Bremsventil 5 automatischer Bremskraftregler 6 Bremsluftbeh lter 8 Membranzylinder 9 Membran Federzylinder 10 Relaisventil 11 Zweiwegventil 11 Entw sserungsventil 3 17 Pronar T743 KAPITEL 3 ABBILDUNG 3 14 Schaubild der Bremsanlage mit automatischem Bremskraftregler 1 Anschluss der Versorgungsleitung mit Filter rot 2 Anschluss der Steuerleitung mit Filter gelb 3 Bremsl se Parkventil 4 Bremsventil 5 automatischer Bremskraftregler 6 Bremsluftbeh lter 8 Membranzylinder 9 Membran Federzylinder 10 Relaisventil 11 Zweiwegventil 11 Entw sserungsventil Die in den Installationen eingesetzten Bremszylinder sind auf den speziell zu diesem Zwecke vorbereiteten an den Fahrachsen angeschwei ten St tzen montiert Es kommen Membran und Membran Federzylinder zum Einsatz Die dem Zylinder gelieferte Luft bt einen Druck auf die Membrane aus welche die Kolbenstange des Zylinders verschiebt und den Spreizhebel der Fahrachse dreht Der R cklauf in die neutrale Stellung ist durch die R ckzugfedern unterst tzt Der in den Pneumatikanlagen eingesetzte 3 Stellungen Bremskraftregler Abbildung 3 15 stellt die Bremskraft je nach Reglerstellung ein Das Umschalten in eine entsprechende Arbeitstellung findet ma
53. en der EG Richtlinie 2006 42 EG des Europ ischen Parlaments und des Rates vom 17 Mai 2006 ber Maschinen und zur nderung der Richtlinie 95 16 EG Amtsblatt der EU L 157 24 vom 09 06 2006 entspricht Zur Zusammenstellung der technischen Unterlagen ist der Leiter der Entwicklungsabteilung der Firma PRONAR Sp z 17 210 Narew Polen ul Mickiewicza 101 A bevollm chtigt Diese Erkl rung bezieht sich nur auf die Maschine in dem Zustand in dem sie in Verkehr gebracht wurde vom Endnutzer nachtr glich angebrachte Teile und oder nachtr glich vorgenommene Eingriffe bleiben unber cksichtigt Narew den Ort und Datum der Erkl rung Vorname Name der evollm chtigten Person Stelle Unterschrift INHALTSVERZEICHNIS 1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN 1 1 1 1 IDENTIFIKATION 1 2 1 1 1 IDENTIFIKATION DES ANH NGERS 1 2 1 1 2 IDENTIFIKATION DER FAHRACHSEN 1 3 1 1 3 VERZEICHNIS DER SERIENNUMMERN 1 4 1 2 BESTIMMUNG 1 4 1 3 AUSSTATTUNG 1 7 1 4 GARANTIEBEDINGUNGEN 1 8 1 5 TRANSPORT 1 10 1 5 1 FAHRZEUGTRANSPORT 1 10 1 5 2 SELBST NDIGER TRANSPORT DURCH DEN BENUTZER 1 11 1 6 UMWELTGEF HRDUNG 1 12 1 7 VERSCHROTTUNG 1 13 2 NUTZUNGSSICHERHEIT 2 1 2 1 GRUNDLEGENDE SICHERHEITSREGELN 2 2 2 1 1 BENUTZUNG DES ANH NGERS 2 2 2 1 2 ANKUPPELN UND ABKUPPELN DES ANH NGERS 2 4 2 1 3 HYDRAULIK UND PNEUMATIKANLAGE 2 5 2 1 4 TRANSPORTFAHRT 2 6 2 1 5 BEREIFUNG 2 9 2 1 6 TECHNISCHE BEDIENUNG 2 10 2 1 7 BELADE UND ENTLADEVORGANG DES ANH NGERS 2 13
54. en Befestigungsmitteln mit Spannvorrichtung befestigt werden Die Befestigungselemente m ssen an den festen Konstruktionselementen des Anh ngers L ngs und Querbalken usw befestigt werden Es sind attestierte und technisch funktionsf hige Befestigungsmittel zu verwenden Durchgescheuerte Gurte zerrissene Befestigungsgriffe gebeugte oder korrodierte Haken oder andere Besch digungen k nnen das bestimmte Mittel f r Verwendung disqualifizieren Der Benutzer soll sich mit den Informationen in der Bedienungsanleitung des verwendeten Befestigungsmittels vertraut machen Unter die Anh ngerr der sind Radkeile Holzbalken oder andere Elemente ohne scharfe Kanten zur Sicherung der Maschine vor Wegrollen unterzulegen Die Sperren der Anh ngerr der m ssen an die Bretter der Ladeplattform des Fahrzeugs angenagelt oder auf andere Weise befestigt werden die ihre Verschiebung verhindern Die Anzahl der Befestigungselemente Seile Gurte Ketten Abspannseile u sowie die Kraft die zu ihrer Anspannung ben tigt wird sind unter anderem von dem Eigengewicht des Anh ngers der Konstruktion des transportierenden Fahrzeugs der Fahrgeschwindigkeit und anderen Verh ltnissen abh ngig Aus diesem Grund ist eine detaillierte Bestimmung des 1 10 KAPITEL 1 Pronar T743 Befestigungsplans nicht m glich Der korrekt befestigte Anh nger ndert seine Lage bez glich des transportierenden Fahrzeugs nicht Die Befestigungsmittel m ssen gem den Hinweise
55. en in der Tabelle 3 2 Die am Senkrechtf rderer lokalisierte Arbeitslampe ist durch die Dose 12V DC versorat die sich im hinteren Bereich des Schleppers befindet 3 28 KAPITEL 3 Pronar T743 3 14 ELEKTRISCHE INSTALLATION DES WIEGESYSTEMS m4 00 ABBILDUNG 3 23 Schema des Wiegesystems Beschreibung der Bezeichnungen in der Tabelle 3 5 Pronar T743 KAPITEL 3 Der Anh nger kann System zum Wiegen der transportierten Ladung ausger stet werden Das verwendete System besteht aus acht W gezellen die sich in den Aufnahmen des unteren Rahmens befinden Der Beh lter des Anh ngers steht auf diesen Zellen Im Falle wenn die Maschine mit keinem Wiegesystem ausgestattet ist sind die Wiegezellen durch die Wiegesimulatoren ersetzt Die Zellen sind durch einen Anschlusskasten mit einem elektronischen Anzeiger verbunden dessen Aufgabe in der Analyse der elektrischen Signale aus den Messpunkten und in der Berechnung des Ladungsgewichtes besteht LOAD CELL 1902 ABBILDUNG 3 24 Anzeigerpanel 1 Z hler 2 Gummisaugnapf 3 Anschlussdose der Wiegezellen 4 Versorgungsdose 3 30 KAPITEL 3 Pronar T743 TABELLE 3 4 AUFF HRUNGDER AUF DER ABBILDUNG 3 23 VERWENDETEN BEZEICHNUNGEN SYMBOL FUNKTION WZ Versorgungsstecker f r Anz nder WEZ Anzeiger EZ 400 SP Anschlusskasten OO 1 OO 6 Wiegezellen Der Z hler 1 ist in der Kabine des Schlepperfahrers auf einer St tze mit einem
56. ennzeichenleuchte LT 120 C5W 1 St 5 11 NOTBETRIEB DES ZYLINDERS Bei einer Besch digung der Druckluftanlage die zu einer Entl ftung der Bremszylinder f hrt wird der Anh nger mit Hilfe der Membranzylinder gebremst Die Notabschaltung dieser Zylinder beruht auf der Spannung der Feder mit Hilfe der Spannschraube Bei normalem Betrieb befindet sich die Schraube in der Halterung 5 des Zylinders 5 45 Pronar T743 KAPITEL 5 ABBILDUNG 5 20 Notbetrieb des Membran Zylinders 1 Membran Feder Zylinder 2 Spannschraube 3 Mutter 4 Unterlegscheibe 5 Halterung der Spannschraube Notbetrieb des Zylinders Den Anh nger gegen verrollen durch Unterlegen von Keilen unter die R der sichern Die Spannschraube 2 in die hintere ffnung des Membranzylinders einf hren Die Schraube um 90 drehen Die Unterlegscheibe 4 auflegen und die Mutter 3 festziehen Die Mutter bis zum Anschlag festziehen Die oben beschriebenen Schritte an den brigen Zylinder wiederholen GEFAHR Bei der Durchf hrung dieser Arbeiten ist mit u erster Vorsicht vorzugehen W hrend des Spannens der Feder des Zylinders wird der Anh nger nicht von der Feststellbremse gebremst Deshalb muss der Anh nger unbedingt durch das Unterlegen von Keilen unter die R der gegen Verrollen gesichert werden Der Zylinder darf ausschlie lich von autorisierten Servicewerkst tten repariert werden Das Fahren mit einer nicht funktionst
57. er Feststellbremse Verschlissene Bremsbel ge Bremsbacken austauschen 7 Lage der Nocken Spreizhebel Uberm Biges Aufw rmen einstellen der Fahrachsenabe Fehlbetrieb der hydraulischen Anlage Ruckhaftes ungleichm iges Bremsen des Anh ngers Falsche Viskosit t der Hydraulikfl ssigkeit Zu niedrige F rderleistung der Hydraulikpumpe des Schleppers besch digte Hydraulikpumpe des Schleppers Besch digter oder verunreinigter Zylinder Zu starke Belastung des Zylinders Besch digte Hydraulikleitungen Besch digte oder nicht angeschlossene Versorgungsleitung der Bremsanlage lqualit t pr fen sicherstellen dass l in beiden Maschinen von gleichem Aufbau ist Bei Bedarf Ol im Schlepper und oder im Anh nger wechseln Hydraulikpumpe im Schlepper pr fen Die Kolbenstange des Zylinders pr fen Biegung Korrosion Zylinder auf Dichtigkeit pr fen Dichtung der Kolbenstange bei Bedarf den Zylinder reparieren oder austauschen Die durch Zylinder gesteuerten Mechanismen auf die mechanischen Besch digungen pr fen Die Hydraulikleitungen pr fen und sicherstellen dass sie dicht nicht gebogen und korrekt angeschraubt sind Bei Bedarf austauschen oder anziehen Leitung pr fen Anschlussdosen pr fen Reparieren austauschen oder Leitung anschlie en Hydraulische Kupplung Verschlissene Reibrolle Neue Reibrolle einbauen 5 48 KAPITEL 5 Pronar T743 ST RUNG URSACHE ST RUNGSB
58. er des Beh lters ffnen und schlie en Den Zapfwellenantrieb und den Motor des Schleppers abschalten und den Anh nger vom Schlepper abkuppeln HINWEIS Bedienungst tigkeiten Ankuppeln Abkuppeln vom Schlepper Regelung des Drucks der Versorgung der Kupplung etc werden ausf hrlich im weiteren Teil der Bedienungsanleitung beschrieben Der Anh nger darf nur dann angeschlossen werden wenn alle vorbereitenden T tigkeiten durchgef hrt und die Pr fung des technischen Zustandes positiv ausgefallen ist Wenn bei Probebetrieb alarmierende Erscheinungen auftreten wie L rm und ungew hnliche Ger usche aufgrund einer Reibung der sich bewegenden Elemente an die Konstruktion des Anh ngers Ausfluss des hydraulischen ls Druckabfall im Bremssystem Fehlbetrieb der hydraulischen Zylinder Blockieren der pneumatischen Zylinder 4 4 KAPITEL 4 Pronar T743 e andere verd chtige St rungen sind unverz glich der lzufuhr zur hydraulischen Kupplung und der Zapfwelle Antrieb des Schleppers einzustellen L sst sich die St rung nicht beheben oder droht ihre Behebung mit einem Garantieverlust ist der Kontakt mit dem H ndler aufzunehmen um das Problem zu kl ren oder zur Durchf hrung einer Reparatur GEFAHR Eine unvorsichtige falsche Benutzung und Bedienung des Anh ngers sowie die Nichtbefolgung der in der vorliegenden Bedienungsanleitung enthaltenen Anweisungen stellen eine Gefahr f r die Gesundheit dar Es i
59. ermotor anlassen die Kontrolle einzelner Systeme durchf hren und einen Probebetrieb des Anh ngers mit leerem Ladekasten durchf hren Es wird empfohlen dass die Beschauung durch zwei Personen durchgef hrt wird wobei eine Person sich st ndig in der Kabine des Schlepperfahrers befindet Der Probebetrieb soll der folgenden Reihe nach ausgef hrt werden e Den Anh nger an die entsprechende Kupplung am Schlepper anschlie en e Den Kugelhaken anschlie en e Den St tzfu anheben und absichern e Die Leitungen des Bremssystems der elektrischen Installation und der hydraulischen Anlage anschlie en e Den digitalen Z hler in die Kabine des Schlepperfahrers bringen Versorgung des Z hlers anschlie en e Den Schleppermotor anlassen e Den Druck der Versorgung der hydraulischen Kupplung einstellen 4 3 Pronar T743 KAPITEL 4 Die Funktionst chtigkeit des Beleuchtungssystems pr fen Die Funktion der Hauptbremse durch Anfahren pr fen Eine Probefahrt durchf hren bei der das hydraulische Lenksystem auf richtige Funktion gepr ft werden muss Den ablegbaren F rderer anheben sicherstellen dass er in oberer Stellung richtig blockiert ist Den Zapfwelle Antrieb im Schlepper einschalten Einschalten des Antriebes des Senkrechtf rderers Nach drei Minuten des Betriebs des Senkrechtf rderers die hydraulische Kupplung einschalten Einschalten des Antriebes der Schneckenf rderer des Beh lters Den Rinnenschieb
60. erwenden e Vor dem Arbeitsbeginn soll man sich mit der durch den Hersteller gelieferten Bedienungsanleitung der Antriebswelle vertraut machen und die enthaltenen Hinweise beachten e Die Maschine darf ausschlie lich mit Hilfe einer passenden durch den Hersteller empfohlenen Teleskop Gelenkwelle an den Schlepper angekuppelt werden e Die Antriebswelle muss mit Geh usen ausgestattet werden Es ist verboten die Welle mit besch digten oder fehlenden Sicherungselementen zu benutzen e Nach dem Installieren der Welle ist sicherzustellen dass sie korrekt und sicher an den Schlepper und Anh nger angeschlossen wurde e Vor dem Anlassen der Maschine ist sicherzustellen dass keine Dritten insbesondere Kinder sich in dem Gefahrenbereich befinden Der Bediener der 2 14 KAPITEL 2 Pronar T743 Maschine hat Pflicht f r richtige Sichtbarkeit der Maschine und des Arbeitsbereichs zu sorgen e W hrend der Benutzung der Welle und des Anh ngers darf eine Drehzahl der Zapfwelle von 1 000 U Min nicht berschritten werden berlastung der Welle und der Maschine sowie eine rasche Einschaltung der Kupplung sind verboten Vor dem Anlassen der Teleskop Gelenkwelle ist sicherzustellen dass die Drehrichtung der Zapfwelle richtig ist e Vor dem Abschalten der Welle ist der Motor des Schleppers abzuschalten und der Schl ssel aus dem Z ndschloss zu ziehen e Es ist verboten lose Kleidung G rtel oder etwas was sich in die drehende We
61. g 3 5 Durch die nderung der H he des Dreieckdosierers wird die Geschwindigkeit des Kornzuflusses in die sammelnde F rderschnecke 4 geregelt 3 7 Pronar T743 KAPITEL 3 die sich in dem tiefsten Bereich des Beh lters befindet unter dem Dreieckdosierer Die sonstigen vier F rderschnecken sind in den zwei parallelen Rinnen der Ladekiste lokalisiert Die hinteren F rderschnecken 1 wurden im hinteren Kettengetriebe sowie in den Lagerverbindungsst cken 7 im zentralen Bereich der Ladekiste gelagert Die F rderschnecke 3 die das Drehmoment aus dem Wellengetriebe abnimmt lokalisiert auf der Vorderwand der Ladekiste ist mit der F rderschnecke 1 an der linken Seite des Anh ngers verbunden Die Geschwindigkeit des Kornzuflusses in die Rinne des Beh lters h ngt von der Einstellung der ber den Schnecken lokalisierten Rinnenschieber 6 ab Die F rderschnecken die das Korn in den Rinnen des Beh lters transportieren haben einen ver nderlichen Hub der die Verstopfung der Ladung beim Entladevorgang verhindert und einen gleichm igen Transport vom Korn aus dem hinteren Bereich der Ladekiste zu der sammelnden F rderschnecke erm glicht Die Drehzahl der Schnecken 1 2 und 3 ist von der Lage des Hebels im Zahnradgetriebe abh ngig das auf der Vorderwand der Ladekiste lokalisiert ist 3 4 VORDERER F RDERER Der vordere F rderer ist aus zwei Hauptelementen hergestellt Senkrechtf rderer 1 Abbildung 3 6
62. g pr fen e Den technischen Zustand sowie Vollst ndigkeit der Sicherungsgeh use pr fen e Eine Sichtpr fung der einzelnen Elemente des Anh ngers auf Besch digungen durchf hren die u a durch falschen Transport der Maschine verursacht wurden Dellen L cher Verbiegungen oder Br che einzelner Teile e Den Reifenzustand sowie den Reifendruck pr fen e Den technischen Zustand der elastischen Hydraulikleitungen pr fen e Den technischen Zustand der elastischen Pneumatikleitungen pr fen e Sicherstellen dass keine Ausfl sse des Hydraulik ls auftreten 4 2 KAPITEL 4 Pronar T743 Vorbereitung des Anh ngers f r erste Inbetriebnahme e Alle Schmierstellen der Maschine pr fen bei Bedarf Maschine gem den Empfehlungen aus dem Kapitel 5 schmieren e Das korrekte Anziehen der Muttern von Reifen Deichsel vorderem F rderer pr fen e Den Luftbeh lter des Bremssystems entw ssern e Sicherstellen dass pneumatische hydraulische sowie elektrische Anschl sse im Schlepper die Anforderungen erf llen ansonsten darf der Anh nger nicht angekuppelt werden e Sicherstellen dass die vorhandene Teleskop Gelenkwelle an den Schlepper angeschlossen werden kann die Richtung der Umdrehungen der Zapfwelle des Schleppers pr fen Probebetrieb Nachdem alle oben genannten T tigkeiten ausgef hrt wurden und der technische Zustand der Maschine einwandfrei ist kann der Anh nger an Schlepper angekuppelt werden Den Schlepp
63. ge haben kann Kontrolle und oder Regelung der Hauptbremse e Alle 12 Monate e Bei Bedarf Die Differenz bei der Bremskraft an allen R dern darf 30 nicht berschreiten wobei die gr te Bremskraft den Bezugswert von 100 darstellt Reparatur der Bremsen Austausch von Bremsbel gen etc d rfen nur durch einen qualifizierten Service durchgef hrt werden Durchf hrung von willk rlichen Reparaturen und Modifikationen durch den Benutzer wird den Garantieverlust verursachen Zu den Bedienungsarbeiten die vom Benutzer des Anh ngers durchgef hrt werden d rfen geh rt nur die Einstellung der Bremse durch Verstellung der Lage der Stellarme 5 2 3 WARTUNGSPROZEDUR NR 3 ENTW SSERUNG DES DRUCKLUFTBEHALTERS Umfang der Bedienungsarbeiten Den Bolzen des Entw sserungsventils 2 das sich am Unterteil des Beh lters befindet etwa herauszuziehen Die im Beh lter komprimierte Luft verursacht Ausblasen des Kondenswassers Nach dem L sen des Bolzens sollte sich das Ventil automatisch schlie en und den Luftaustritt aus dem Beh lter unterbrechen 5 8 KAPITEL 5 Pronar T743 w Wenn der Bolzen des Entw sserungsventils in seine Ursprungslage nicht zur ckschl gt soll das gesamte Entw sserungsventil ausgeschraubt gereinigt oder durch ein neues ersetzt werden wenn es besch digt ist Entw sserung des Druckluftbeh lters e Jede Woche ABBILDUNG 5 3 Entw sserung des Druckluftbeh lters 1 Druckluftbeh
64. gende Teile Baugruppen e Zugkupplung der Deichsel e Filter auf den Anschl ssen des Pneumatiksystems e Bereifung e Ketten e Bremsbacken 1 8 KAPITEL 1 Pronar T743 e Gl hbirnen sowie LED Dioden e Dichtungen e Lager Die Garantieleistungen betreffen nur solche F lle wie mechanische ohne Schuld des Benutzers entstandene Besch digungen Fertigungsfehler der Teile etc Wenn die Sch den aus folgenden Gr nden entstanden sind e die durch den Benutzer angerichteten Sch den Verkehrsunfall e Sch den aufgrund unsachgem en Betreibens Regelung oder Wartung des Anh ngers nicht bestimmungsgem er Verwendung e Verwendung einer defekten Maschine e Durchf hrung der Reparaturen durch unbefugte Personen falsche Ausf hrung der Reparaturen e Ausf hrung von willk rlichen nderungen in der Konstruktion der Maschine der Benutzer verliert die Garantieleistungen HINWEIS Verlangen Sie vom H ndler die genaue Ausf llung des GARANTIESCHEINS und der Reklamationsscheine Fehlende Verkaufsdatum oder Stempel des H ndlers k nnen ein Grund f r Ablehnung der Reklamation sein Der Benutzer ist verpflichtet alle bemerkten M ngel der Farbanstriche oder Korrosionsstellen zu melden sowie die Behebung der Fehler zu beauftragen unabh ngig davon ob die Reparatur unter die Garantie f llt Detaillierte Garantiebedingungen sind in dem der neu eingekauften Maschine beigef gten GARANTIESCHEIN angegeben Modifikat
65. ger vom Schlepper abgekuppelt ist sind die Anschl sse durch Schutzkappen zu sichern oder in die daf r vorgesehenen Aufnahmen einzulegen Kontrolle der Anschl sse des Anh ngers t glich GEFAHR Nicht funktionsf hige und verschmutzte Anschl sse des Anh ngers k nnen die Ursache f r das Auftreten von Funktionsst rungen des Brems Elektro oder Hydrauliksystems sein Jeweils vor dem Anschlie en der Maschine ist der technische Zustand und die Sauberkeit der Anschl sse und der Dosen im Schlepper zu kontrollieren 5 2 6 WARTUNGSPROZEDUR NR 6 BERPR FUNG DER BREMSANLAGE Nach dem richtigen Anschluss des Anh ngers an den Schlepper und Anlassen des Motors und Kompressors wird dem Bremssystem Druckluft zugef hrt Bei einem zu niedrigen Druck werden die Bremsen des Anh ngers blockiert und es muss gewartet werden bis der Druck einen Wert von mindestens 0 5 MPa erreicht hat Nach dem Anfahren muss die Funktion der Bremse durch Bet tigung des Bremspedals im gepr ft werden Wenn die R der des Anh ngers auf befestigten und flachen Boden gleichm ig bremsen weist die Maschine keine Tendenzen auf seitlich auszubrechen Ein geringer Druckabfall im Bremssystem ist als normal anzusehen Metallische Ger usche beim Bremsvorgang schnelles Erhitzen der Bremstrommel unkontrolliertes Ausbrechen zur Seite Rucken des Anh ngers zu niedriger Luftdruck ein rapider Druckabfall oder andere Erscheinungen beim Bremsvorgang k nnen
66. gsmitteln zu reinigen Nach dem genauen Abtrocknen sind die Ketten mit einem Pinsel zu schmieren Nach dem Schmieren darf der Anh nger mindestens 1 tunde lang nicht in Betrieb genommen werden Teile die mit dem Maschinen l allgemeiner Bestimmung geschmiert werden sollen sind mit einer trockenen sauberen Lappe abzuwischen und dann sind kleine lmengen auf die geschmierte Fl chen zu bringen mit ler oder Pinsel l berschuss abwischen Parabelfeder sind gr ndlich aus den gesammelten Schmutz zu reinigen und dann nach dem Abtrocknen sind die inneren Seiten der Feder mit Korrosionsschutz und Schmiermittel zu belegen Bei Anh ngerbenutzung ist der Benutzer verpflichtet die Hinweise ber die Schmierung gem dem vorgeschriebenen Zeitplan zu beachten 5 20 Pronar T743 KAPITEL 5 gt rd A 3 PA W SA 24 rI Wi AN y A A G i NS 27 22 ch o L pS amp Q IR Z 3 wie P Si gt Z Q YA 9 7 EN Ly De EGP ABBILDUNG 5 6 Schmierstellen des Anh ngers Fahrgestell 5 21 Pronar T743 KAPITEL 5 SC T B 3M a Ga Q a Je T ABBILDUNG 5 7 Schmierstellen des Anh ngers Senkrechtf rderer 5 22 KAPITEL 5 Pronar T743 ABBILDUNG 5 9 Schmierstellen des Anh ngers Lagergruppe der Sammelschneckenwelle und der Beh ltersch
67. ie Bedienungsanleitung beschreibt die grundlegenden Sicherheitsregeln bei Verwendung und Bedienung des Umladewagens Pronar T743 Falls die in der Bedienungsanleitung enthaltenen Informationen sich als nicht vollkommen klar erweisen soll man sich an die Verkaufsstelle wo die Maschine gekauft wurde oder an den Hersteller wenden ADRESSE DES HERSTELLERS PRONAR Sp z ul Mickiewicza 101A 17 210 Narew TELEFONNUMMERN 48 085 681 63 29 48 085 681 64 29 48 085 681 63 81 48 085 681 63 82 DIE IN DER BEDIENUNGSANLEITUNG VERWENDETEN SYMBOLE Informationen Beschreibungen von Gefahren und Sicherheitsma nahmen sowie die Sicherheitshinweise und befehle bei der Verwendung sind in der betrachteten Bedienungsanleitung durch folgendes Symbol gekennzeichnet sowie durch das Wort GEFAHR bezeichnet Missachten beschriebener Hinweise kann Gefahren f r Leib und Leben des Benutzers oder Dritter schaffen Besonders wichtige Informationen und Hinweise die unbedingt beachtet werden m ssen sind im Text durch das folgende Symbol gekennzeichnet sowie durch das Wort ACHTUNG bezeichnet Missachten beschriebener Hinweise kann Sch den an der Maschine aufgrund der unsachgem en Bedienung Einstellung oder Verwendung anrichten Um den Benutzer auf die zyklischen Wartungsarbeiten aufmerksam zu machen ist der entsprechende Text in der Bedienungsanleitung durch das folgende Symbol gekennzeichnet Zus tzliche Hinweise in der B
68. ig zu kontrollieren lausfl sse sowie Luftausstr mung sind unzul ssig e Feststellung eines Fehlbetriebs der Hydraulik oder Pneumatikanlage ist der Anh nger aus dem Betrieb auszuschlie en bis die St rung behoben wird e W hrend des Anschlie ens der Hydraulikleitungen an den Schlepper ist darauf zu achten dass die Hydraulikanlagen des Schleppers und Anh ngers nicht unter Druck stehen Bei Bedarf ist der Restdruck in der Anlage zu senken e Im Falle einer Verletzung durch eine starke lstr mung ist empfohlen sich unverz glich an einen Notarzt zu wenden Die Hydraulikfl ssigkeit kann in die Haut eindringen und eine Infektion verursachen Im Falle eines Kontaktes mit Augen sind sie mit viel Wasser zu sp len beim Auftreten der Allergiesymptome den Arzt konsultieren Im Falle eines Kontaktes mit Haut ist die Kontaktstelle mit Wasser und Seife zu sp len Keine organischen L sungsmittel Benzin Petroleum sollen verwendet werden e Die durch den Hersteller empfohlene Hydraulikfl ssigkeit verwenden Zwei Hydraulikfl ssigkeiten unterschiedlichen Aufbaus niemals mischen e Nach dem Wechsel der Hydraulikfl ssigkeit ist das alte l zu entsorgen Verbrauchtes l oder ein solches das seine Eigenschaften verloren hat ist im Originalgebinde oder in der gegen die Einwirkung von Kohlenwasserstoffen best ndigen Gebinde aufzubewahren Die Ersatzbeh lter m ssen entsprechend gekennzeichnet sein und entsprechend aufbewahrt we
69. il 4 Bremsventil 5 manueller Bremskraftregler 6 Bremsluftbeh lter 7 Membranzylinder 8 Membran Federzylinder 9 Relaisventil 10 Zweiwegventil 11 Entw sserungsventil 3 15 Pronar T743 KAPITEL 3 ABBILDUNG 3 12 Schaubild der Bremsanlage mit manuellem Regler 1 Anschluss der Versorgungsleitung mit Filter rot 2 Anschluss der Steuerleitung mit Filter gelb 3 Bremsl se Parkventil 4 Bremsventil 5 manueller Bremskraftregler 6 Bremsluftbeh lter 7 Membranzylinder 8 Membran Federzylinder 9 Relaisventil 10 Zweiwegventil Die Betriebsbremse wird vom Arbeitsplatz des Schlepperfahrers bet tigt indem das Bremspedal des Schleppers bedient wird Die Aufgabe des in den Pneumatikanlagen eingesetzten Steuerventils 2 ist die eleichzeitige Bet tigung der Schlepper und Anh ngerbremse Dar ber hinaus wird die Anh ngerbremse automatisch durch das Steuerungsventil bet tigt wenn die Verbindung zwischen dem Schlepper und Anh nger unabsichtlich getrennt wird Das eingesetzte Ventil besitzt ein die Bremse bet tigendes System das im Falle der Abtrennung des Anh ngers von Schlepper aktiviert wird Nach dem Anschlie en der Druckluftleitung an Schlepper schaltet sich die Bet tigungsvorrichtung automatisch in die Lage um die einen normalen Bremsenbetrieb erm glicht 3 16 KAPITEL 3 Pronar T743 5 4 ERa LOAD 2 Ces O P gt ABBILDUNG 3 13 Schaubildder Zweikreis Druckluftbr
70. inigung des Anh ngers Vor dem Beginn der Reinigung des Anh ngers den Beh lter und den F rderer genau aus den K rnerresten reinigen Das Korn quellt bei Feuchte und seine sp tere Entfernung kann verhindert werden Den Schieber Putz ffnungen und Geh use des F rderers ffnen Zur Reinigung der Maschine nur klares flie endes Wasser verwenden oder Wasser mit Zusatz eines Detergens mit neutralem Wasserstossionenexponent pH verwenden Die Verwendung der Waschanlage mit Druckwasser erh ht die Effizienz der Reinigung aber es ist bei der Arbeit besondere Vorsicht walten lassen Beim Waschen darf die D se der Waschanlage nicht n her als 50 cm von den gereinigten Fl chen sein Die Wassertemperatur soll55 C nicht berschreiten Keinen starken Wasserstrahl direkt auf die Elemente der Installation und Ausr stung des Anh ngers richten d h auf Steuerventil Bremskraftregler Bremszylinder hydraulische Zylinder pneumatische hydraulische und elektrische Anschl sse Lampen elektrische Kontakte Informations und Warnaufkleber Typenschilder elastische Leitungen der Anlage hydraulische 5 41 Pronar T743 KAPITEL 5 Kupplung Kettengetriebe etc Hoher Druck der Wasserstr mung kann Besch digung dieser Elemente verursachen Den Wasserstrahl nicht auf die einzelnen Schmierpunkte des Anh ngers richten e Zur Reinigung und Wartung der Fl chen aus Kunststoff wird empfohlen klares Wasser oder speziell daf r bestimmte Mi
71. ionen des Anh ngers ohne schriftliche Genehmigung des Herstellers sind verboten Insbesondere sind Schwei en Bohren Ausschneiden sowie Anw rmen der wichtigsten Konstruktionselemente der Maschine unzul ssig die direkt die Sicherheit des Betreibens der Maschine beeinflussen 1 9 Pronar T743 KAPITEL 1 1 5 TRANSPORT Der Anh nger ist zum Verkaufen im komplett montierten Zustand vorbereitet und fordert keine Verpackung Es werden nur die ausf hrungs technische Maschinendokumentation und eventuelle Sonderausstattungselemente verpackt Die Lieferung zum Benutzer erfolgt ber ein Kfz Transportmittel oder selbstst ndig Schleppung des Anh ngers mittels eines landwirtschaftlichen Schleppers 1 5 1 FAHRZEUGTRANSPORT Belade und Entladevorgang des Anh ngers von einem Fahrzeug ist mittels einer Laderampe mithilfe eines landwirtschaftlichen Schleppers durchgef hrt werden Im Betrieb sind die Verordnungen des Arbeitsschutzgesetzes f r Verladungsarbeiten zu beachten Das Bedienpersonal der Umladeanlagen muss entsprechende Berechtigung f r Bedienung dieser Anlagen besitzen Der Anh nger muss an den Schlepper korrekt gem den in der vorliegenden Bedienungsanleitung enthaltenen Anforderungen angekuppelt werden Das Bremssystem des Anh ngers muss angelassen und vor dem Aus oder Einfahren auf die Rampe gepr ft werden Der Anh nger soll sicher auf der Plattform des Transportmittels mit Hilfe von Gurten Ketten Abspannseilen oder ander
72. ist ACHTUNG Die Versorgungsleitung ist beim Laden des Akkus zu trennen Die Leitung ist an die Dose des Panels anzuschlie en Anschluss POWER der Versorgungsstecker ist in die Anz nderdose einzustecken Die zweite Signal Leitung ist an Panel der Anzeige anzuschlie en Dose LOAD CELL das andere Ende der Leitung ist fest an Verteilungskasten angeschlossen 4 19 Pronar T743 KAPITEL 4 TABELLE 4 2 BEZEICHNUNG DER LEITUNGEN DES VERSORGUNGSB NDELS LFD NR FARBE BESTIMMUNG 1 ROT Versorgung 12V DC 2 SCHWARZ Gewicht 3 ORANGE Nicht benutzt 4 BLAU Nicht benutzt TABELLE 4 3 BEZEICHNUNG DER LEITUNGEN DES SIGNALB NDELS LFD NR FARBE BESTIMMUNG 1 WEIB Signal 2 GR N Signal 3 ROT Erregung 4 SCHWARZ Erregung HINWEIS Die Stecker der Versorgungs und Signalleitungen sind so entworfen dass es unm glich ist sie fehlerhaft an Panel der Anzeigen anzuschlie en 4 11 2 NORMALBETRIEB Einschalten der Waage Taste ON OFF dr cken Erscheint kurze Anzeige HELLO Waage geht in Wiegemodus GROSS brutto Modus GROSS zeigt die nderung des Gewichtes seit dem letzten Nullen der Waage an Taste GROSS NET dr cken und innerhalb drei Sekunden die Taste ZERO NULL dr cken Auf der Anzeige erscheint D was die Ausf hrung des Nullens der Waage best tigt die Wage geht in Wiegemodus GROSS brutto 4 20 KAPITEL 4 Pronar T743 Modus GROSS und NET
73. krechtf rderer gelingt Beim Entladevorgang den Betriebsdruck der hydraulischen Kupplung kontrollieren Beim Entladevorgang mit Hilfe des Rinnenschiebers besteht keine Notwendigkeit den Senkrechtf rderer auszuklappen Die Ladung aus dem Beh lter wird direkt auf Auslaufgitter gesch ttet Bei einer berlastung einer rapiden Druckerh hung auf der Kupplung oder St rung des Antriebes sind die hydraulische Kupplung und dann der Antrieb des Schleppers abzuschalten ACHTUNG Nach jeder nderung des den Anh nger schleppenden Schleppers oder nach l ngerem Stillstand des Anh ngers ist unbedingt der Betriebsdruck der hydraulischen Kupplung einzustellen Die Kupplung ohne vorherige Einstellung nicht anlassen GEFAHR Es ist zu beachten dass sich niemand in der N he der Gefahrenbereiche beim Entladevorgang aufh lt Einen sicheren Abstand von sich bewegenden Elementen des Anh ngers einhalten Sich nicht direkt unter dem Senkrechtf rderer aufhalten Der Entladevorgang mit dem Rinneschieber ist mit Hilfe einer zweiten Person durchzuf hren die beobachtet ob die gesamten K rner aus dem Schieber ausgesch ttet wurde aber selbst im sicheren Abstand steht Die Kupplung ist f r einige Sekunden anzulassen weil ein l ngerer Betrieb der F rderer des Beh lters das Gelangen der K rner zum Senkrechtf rderer verursacht 4 17 Pronar T743 KAPITEL 4 4 9 ABKUPPELN VOM SCHLEPPER Abkuppeln des Schleppers Schlepper anhal
74. len mithilfe der Feststellbremse gesichert werden und zus tzlich sind Radkeilen unter die 2 10 KAPITEL 2 Pronar T743 R der des Anh ngers unterzulegen Die Schlepperkabine vor dem Zugang der unbefugten Personen zu sichern e Der technische Zustand der Sicherheitsvorrichtungen sowie der feste Sitz der Schraubverbindungen insbesondere der Deichsel und R der sind regelm ig zu kontrollieren e Die Kontrollen der Maschine sind je nach dem vom Hersteller bestimmten Zeitplan regelm ig durchzuf hren e Vor Beginn der Reparaturarbeiten an Hydraulikanlage oder Pneumatik ist der ldruck oder Luftdruck zu reduzieren e Die Bedienung und Reparaturarbeiten sind unter Beachtung der allgemeinen Sicherheitsregeln und des Arbeitsschutzes auszuf hren Im Falle einer Verletzung ist die Wunde sofort zu reinigen und zu desinfizieren Im Falle einer schweren Verletzung ist empfohlen sich an einen Notarzt zu wenden e Die Reparatur Wartungs und Reinigungsarbeiten sind nur beim abgeschalteten Motor des Schleppers und aus dem Z ndschloss gezogenen Schl ssel durchzuf hren Der Schlepper und der Anh nger m ssen mit Hilfe der Feststellbremse und zus tzlich durch das Unterlegen von Radkeilen unter die R der des Anh ngers gesichert werden Die Schlepperkabine vor dem Zugang der unbefugten Personen zu sichern e Beim eventuellen Teilewechsel sind nur Originalteile einzusetzen Eine Missachtung dieser Anforderungen kann eine Gefah
75. likkuplung 1 arbeiten beide Getriebestufen ber Zahnr der wird das Drehmoment wird an das Kegelradgetriebe 4 bertragen das zwei im vorderen F rderer montierte F rderschnecken antreibt Anschlie end wird das Drehmoment an weitere Abnehmer F rderschnecke 3 sowie an zwei geteilte m sich im Beh lter befindende F rderschnecken bertragen Im oberen Bereich des Getriebes auf der R ckwand des Geh uses ist ein Druckmesser lokalisiert das den aktuellen zur hydraulischen Kupplung gelieferten Druck des Hydraulik ls zeigt ACHTUNG Der ldruck in der hydraulischen Kupplung kann nicht gr er als 95 bar und kleiner als 90 bar sein Ein zu niedriger Druck verursacht das Rutschen der Kupplung und dadurch eine schnellere Abnutzung der Reibbel ge Ein zu hoher Druck droht dagegen der Besch digung vom Geh use der Kupplung 3 6 VORDERES ZAHNRADGETRIEBE Das vordere Zahnradgetriebe ist auf der Stirnwand der Ladekiste lokalisiert Der Antrieb wird aus dem vorderen Zahnradgetriebe an die Antriebswelle 2 bertragen Das Drehmoment wird direkt auf die rechte vordere F rderschnecke bertragen die in der Ladekiste lokalisiert ist Das Zahnradgetriebe ist mit einem Hebel ausgestattet der die bersetzungs nderung erm glicht In der Stellung des Hebels B sind hohe Umdrehungen der Schnecken im Beh lter eingestellt die Stellung C verringert die Umdrehungen des Mechanismus Die Stellung A ist eine neutrale Stellung u
76. lle verfangen k nnte zu tragen Kontakt mit der drehenden Teleskop Gelenkwelle kann ernste Verletzungen verursachen e Es ist verboten sowohl beim Betrieb als auch im Stillstand der Maschine ber und unter der Welle durchzugehen sowie sie anzutreten 2 1 9 SICHERHEITSHINWEISE BEI BEDIENUNG DER HYDRAULISCHEN KUPPLUNG e Der Benutzer soll daf r sorgen dass mit Betreiben Wartung und Reparaturen ausschlie lich befugte Personen beauftragt werden die sich mit der Montage und Wartungsanleitung vertraut gemacht haben sie verstanden haben und sie bei allen Punkten beachten um gt die Gefahr f r Leib und Leben des Benutzers und Dritter zu vermeiden gt die Sicherheit des Betreibens der Antriebseinheit zu sichern gt die durch die falsche Benutzung der Maschine verursachte Gefahr f r Umwelt zu verhindern e Die Kupplung Conax kann ausschlie lich durch das befugte geschulte und belehrte Personal bedient gewartet und repariert werden e S mtliche Arbeiten an der Kupplung Conax k nnen nur bei einem abgeschalteten Antriebsmotor ausgef hrt werden Den Motor vor dem n chsten versehentlichen Anlassen sichern 2 15 Pronar T743 KAPITEL 2 e Falls bei dem Betreiben fremde beunruhigende Ger usche oder Schwingungen in der Kupplung auftreten ist die Maschine sofort anzuhalten e Die zul ssigen Belastungswerte sowie maximalen Umdrehungen d rfen nicht berschritten werden e Die empfohlene Dr cke des Anla
77. n 5 2 19 WARTUNGSPROZEDUR NR 19 OLWECHSEL IM KEGELRADGETRIEBE DES FORDERERS ABBILDUNG 5 16 Das Kegelradgetriebe des F rderers 1 lablassschraube 2 lf llpfropfen Umfang der Bedienungsarbeiten Den Anh nger durch die Feststellbremse sichern Unter Rad zwei Radkeile unterlegen zur Sicherung der Maschine vor Wegrollen 5 33 Pronar T743 KAPITEL 5 Den F llpfropfen 2 aufdrehen der F llpfropfen befindet sich an der Gegenseite der Ablassschraube 1 Die Ablassschraube 1 abdrehen Das gebrauchte Getriebe l in Beh lter abgie en Die Ablassschraube zudrehen Mit neuem l auff llen 2 3 Liter A A AA E Den F llpfropfen zudrehen Der erste lwechsel soll nach 50 Betriebsstunden durchgef hrt werden und dann jeweils nach allen 500 Betriebsstunden e Jeden Monat den technischen Zustand des Getriebes auf lausfl sse und mechanische Besch digungen kontrollieren 5 3 EINSTELLUNG DER ENTLADEGESCHWINDIGKEIT Die Entladezeit des Kornes bei Annahme dass die Drehgeschwindigkeit der Zapfwelle konstant ist h ngt von einigen Faktoren ab Einstellung des vorderen Zahnradgetriebes Lage des Dreieckdosierers Lage der Rinnenschieber des Beh lters Die empfohlene Einstellungen werden in der unteren Tabelle dargestellt TABELLE 5 5 INSTELLUNG DES DREIECKDOSIERERS UND DER RINNENSCHIEBER LADUNGSART DREIECKDOSIERER RINNENSCHIEBER Trockenes Korn 75 100 75 100
78. n Niemand soll den sich drehenden Mechanismen n her kommen und dorthin H nde einstecken Y Quetschgefahr Dem Quetschgefahrbereich sich mit den Gliedern nicht n hern gt Achtung Auf die Schneckenf rderer nicht treten Gefahr des Verfangens durch die sich drehenden Teile des Anh ngers 2 19 Pronar T743 KAPITEL 2 LFD NR AUFKLEBER BEDEUTUNG Quetschgefahr von Gliedern In der N he von rotierenden Teilen der Maschine Vorsicht walten lassen Vor dem Einsteigen auf die Ladekiste oder auf das Tragger st schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schl ssel aus dem Z ndschloss Maximale Drehzahl der Zapfwelle 10 Die Schraubenverbindungen der Fahrachsen auf festen Sitz pr fen 11 Gem den in der Bedienungsanleitung enthaltenen Hinweisen schmieren 2 20 KAPITEL 2 Pronar T743 LFD NR AUFKLEBER BEDEUTUNG 12 Umrissaufkleber 13 Umrissaufkleber 14 Maschinentyp 15 Ci nienie robocze oleju wsprzegle hydraulicznym nie mo e przekracza zakresu 90 95bar Ci nienie resztkowe przy wy czonym sprz gle max 2 bar Przew d powrotny sprz g a hydraulicznego czy tylko pod gniazdo wolnego sp ywu hydrauliki zewn trznej ci gnika Pozagregowaniu przyczepy z innym
79. n In dem Fall muss das Lager zusammen mit den Dichtungsringen durch neue ersetzt werden Die Einstellung der Lager soll gem den unten geschriebenen Hinweisen Bild 5 1 erfolgen y Nabengeh use 1 abbauen Sicherungssplint ausziehen 3 der die Kronenmutter 2 sichert bei Raddrehen gleichzeitig die Kronenmutter anziehen bis das Rad angehalten wird die Mutter abschrauben nicht weniger als 1 3 Umdrehung bis die n chste Nutmutter das Loch im Fahrachsenzapfen berdeckt die Kronenmutter mit einem Federsplint sichern und das Nabengeh use einbauen Das Rad soll sich flie end ohne St rungen und reibungslos eventuelle Reibungen zwischen den Bremsbacken und der Bremstrommel drehen lassen Die Kontrolle und Regelung der Radlager des Anh ngers kann nur dann durchgef hrt werden wenn der Anh nger an den Schlepper angekuppelt ist und die Ladekiste leer ist Lagerwechsel Schmierung und Bremssystem sowie Fahrachsenreparaturen sind dem qualifizierten Service zu bergeben Im Rahmen der technischen Bedienung der Achse die durch den Benutzer realisiert werden darf wird nur der technische Zustand des Fahrwerks das Lagerspiel und ihre Regelung durchgef hrt 5 6 KAPITEL 5 Pronar T743 Kontrolle und oder Regelung der Fahrachsenlager e Nach der ersten Betriebswoche oder nach100 km e Alle 6 Monate 5 2 2 WARTUNGSPROZEDUR NR 2 EINSTELLEN DER BETRIEBSBREMSE Einstellung der Bremsen ist d
80. n des Herstellers von diesen Elementen angepasst werden Im Zweifelfall sind mehrere Befestigungs und Sicherungspunkte des Anh ngers zu verwenden Wenn es n tig ist sind die scharfen Kanten des Anh ngers zu sch tzen und somit die Befestigungsmittel vor der Zerst rung im Transport zu sichern ACHTUNG Im Transport auf den Stra en ist der Anh nger auf der Plattform des Transportmittels gem den entsprechenden Sicherheitsanforderungen und Vorschriften zu befestigen Der Kfz Fahrer soll w hrend der Fahrt besondere Vorsicht walten lassen Dies ergibt sich aus Verschiebung des Schwerpunkts vom Wagen nach oben bei verladener Maschine Es sind attestierte und technisch funktionsf hige Befestigungsmittel zu verwenden Der Benutzer soll sich mit dem Inhalt der Bedienungsanleitung der Befestigungsmittel vertraut machen W hrend der Verladungsarbeiten ist besonders zu beachten dass die Lackschicht oder Ausstattungselemente der Maschine nicht besch digt werden Das Eigengewicht des Anh ngers im Fertigzustand wird in der Tabelle 3 7 angegeben GEFAHR Eine falsche Verwendung der Befestigungsmittel kann zu einem Unfall f hren 1 5 2 SELBST NDIGER TRANSPORT DURCH DEN BENUTZER Im Falle eines selbst ndigen Transports durch den Benutzer nach dem Einkauf des Anh ngers soll er sich mit dem Inhalt der Bedienungsanleitung des Anh ngers vertraut machen und die enthaltenen Hinweise beachten Der selbst ndige Transport besteht in
81. n originalen Beh ltern eventuell in sehr genau gekennzeichneten Ersatzbeh ltern aufzubewahren Die f r die Gesundheit sch dliche Mittel d rfen nicht in Beh ltern aufbewahrt werden die f r Lagern von Nahrung und Getr nke bestimmt sind Das Innere des Beh lters darf nur mit klarem flie enden Wasser gereinigt werden 5 8 AUFBEWAHRUNG Es wird empfohlen den Anh nger in geschlossenen R umen oder unter einer berdachung abzustellen Wenn die Maschine ber l ngere Zeit nicht benutzt wird ist sie unbedingt vor dem Einfluss der Wetterbedingungen zu sichern vor allem vor den die Stahlkorrosion verursachenden und die Reifenalterung beschleunigenden Einfl ssen In dieser Zeit muss die Maschine entladen sein Der Anh nger ist sorgf ltig zu waschen und abzutrocknen Korrosionsstellen sind mit Grundfarbe abzusichern und dann mit Deckanstrichfarbe gem der Farbgebung zu streichen Im Falle eines l ngeren Stillstandes sind unbedingt alle Bauteile zu schmieren unabh ngig von letzter Schmierzeit betrifft nicht den lwechsel in Getrieben Ketten sind abzubauen genau zu waschen und wenn sie f r weiteren Betrieb geeignet sind sind sie wieder einzubauen und mit gen gend Schmiermittel zu schmieren Felgen und Reifen sollen gr ndlich gewaschen und abgetrocknet werden Bei Aufbewahrung des Anh ngers wird empfohlen einmal in 2 3 Wochen den Anh nger so umzustellen dass der Bodenkontakt der Reifen an einer anderen Stelle
82. n sind ABBILDUNG 3 16 Bremsl se Parkventil 1 Bremsl se Parkventil 2 schwarzer Druckschalter 3 roter Druckschalter 4 Hinweistafel Die rote Druckschalter steuert das Parkventil Wenn der Anh nger richtig am Schlepper mit Hilfe der Anschl sse rot und schwarz angeschlossen ist muss sich der schwarze Druckschalter in nicht gedr ckter Stellung befinden und das Bremsen der Anh ngerr der erfolgt durch herausziehen des roten Schalters 3 Die Stellungen der einzelnen Schalter ist auf der Tafel 4 dargestellt 3 10 HYDRAULIKANLAGE DER LENKUNG Die Lenkhydraulik ist zur Steuerung der Vorder und Hinterachse des Anh ngers bestimmt Diese L sung wirkt sich vorteilhaft auf die Steuerbarkeit des Zuges aus verringert die Belastung der Konstruktionselemente des Anh ngers verringert die Zerst rung des Gel ndes sowie den Reifenverschlei 3 20 KAPITEL 3 Pronar T743 Um die minimalen Schwankungen der Lenkzylinder zu eliminieren und die Belastung der Installation w hrend der Kurvenfahrt zu N werden Hydraulikspeicher eingesetzt q le ABBILDUNG 3 17 Aufbau und Schema der Lenkhydraulik 1 Lenkzylinder der Vorderachse 2 Lenkzylinder der Hinterachse 3 Versorgungspumpe 4 Lenkachse 5 starre Achse 6 Hydraulikspeicher 7 Hydraulikzylinder Der Aufbau Installation ist in der Abbildung 3 77 dargestellt Die Achsen 4 und 5 sind mit Hydraulik Lenkzylindern
83. nd kann zur Behebung der Verstopfung oder zu genauer Reinigung von Rinnen des Beh lters dienen 3 12 KAPITEL 3 Pronar T743 ABBILDUNG 3 9 Vorderes Zahnradgetriebe 1 Zahnradgetriebe 2 Antriebswelle 3 Hebel zur bersetzungs nderung A neutrale Stellung B Stellung SCHNELLE UMDREHUNGEN C Stellung LANGSAME UMDREHUNGEN 3 7 HINTERES KETTENGETRIEBE Das hintere Kettengetriebe ist auf der Wand des Beh lters montiert Es bertr gt das Drehmoment von den F rderschnecken die sich in den Rinnen an der rechten Seite des Beh lters befinden auf zwei Schnecken die an der rechten Seite des Beh lters lokalisiert sind Der Aufbau des Getriebes wurde in der Abbildung 3 10 dargestellt 3 13 Pronar T743 KAPITEL 3 2 ABBILDUNG 3 10 Hinteres Kettengetriebe 1 Welle der F rderschnecke hinten rechts 2 Welle der F rderschnecke hinten links 3 Rad des Kettenspanners 3 8 HAUPTBREMSE Der Anh nger wurde mit einem der zwei folgenden Betriebsbremssysteme ausgestattet Druckluftbremsen e 2 KREIS DRUCKLUFTBREMSE MIT 3 STUFIGEM BREMSKRAFTREGLER ABBILDUNG 3 11 Standard e 2 Kreis Druckluftbremse mit automatischem Bremskraftregler Abbildung 3 13 Option 3 14 KAPITEL 3 Pronar T743 ABBILDUNG 3 11 Aufbau der 2 Kreis Druckluftbremse 1 Anschluss der Versorgungsleitung mit Filter rot 2 Anschluss der Steuerleitung mit Filter gelb 3 Bremsl se Parkvent
84. ndernfalls kann die hydraulische Kupplung besch digt werden 3 24 KAPITEL 3 Pronar T743 ACHTUNG Nach dem Ankuppeln des Anh ngers an den Schlepper muss das Drosselventil 1 eingestellt werden Abbildung 3 20 ABBILDUNG 3 20 Anordnung der Elemente von Hydraulikanlage der Kupplung 1 Anschlussplatte mit Reduzierventil 2 Hydraulikventil 3 Druckmesser 4 Schnellwechseleinrichtung 5 R ckschlagventil 6 Drehanschluss 7 Informationsaufkleber 3 25 Pronar T743 KAPITEL 3 HINWEIS O Der Druckbereich des Hydraulik ls zur Bet tigung der Kupplung betr gt 90 95 bar Das Sperrventil 2 dient zum Absperren des Zuflusses vom Hydraulik l zur Kupplung w hrend der Regelung des Druckes des Systembetriebs im Normalbetrieb muss es in die ge ffnete Stellung eingestellt sein Die Anschlussst cke der Schnellwechseleinrichtungen sind mit schwarzen St pseln gekennzeichnet wor ber der Informationsaufkleber 7 informiert Die Stellung des Sperrventils 2 ist mit Aufklebern Ge ffnet Geschlossen gekennzeichnet ABBILDUNG 3 21 Schaltplan von Hydraulikanlage der Kupplung 1 Anschlussplatte mit Reduzierventil 2 Druckmesser 3 4 hydraulische Kupplung 5 R ckschlagventil 6 Schnellwechseleinrichtung 7 Hydraulikventil 3 26 KAPITEL 3 Pronar T743 3 13 ELEKTRISCHES BELEUCHTUNGSSYSTEM TABELLE 3 2 AUFF HRUNGDER AUF DER ABBILDUNG 3 22 VERWENDETEN BEZEICHNUNG
85. neckenwelle 5 23 Pronar T743 KAPITEL 5 ABBILDUNG 5 10 Schmierstellen des Anh ngers vorderes Kettengetriebe 5 2 13 WARTUNGSPROZEDUR NR 13 TECHNISCHE KONTROLLE DER R DER Die Kontrolle des Reifendrucks ist jeweils nach dem Wechsel des Ersatzreifens und nicht seltener als einmal in 3 Monaten durchzuf hren Im Falle eines intensiven Betreibens wird empfohlen den Reifendruck fters zu kontrollieren In dieser Zeit muss der Anh nger 5 24 KAPITEL 5 Pronar T743 entladen sein Die Kontrolle muss vor Fahrtbeginn bei kalten Reifen oder nach einem l ngeren Stillstand des Anh ngers durchgef hrt werden Bei Kontrolle des Reifendrucks soll auch der technische Zustand der Felgen und Reifen beachtet werden Man soll die Seitenfl che der Reifen und Reifenprofil detailliert berpr fen Im Falle der mechanischen Besch digungen ist an einen Reifenservice zu wenden und sicherzustellen ob der Defekt am Reifen ihn f r Austausch qualifiziert Felgen sollen auf Verformungen Risse an Schwei fugen Korrosion kontrolliert werden vor allem im Bereich der Schwei fuge sowie Kontakte mit Reifen Der technische Zustand sowie eine entsprechende Konservierung der Reifen verl ngert die Lebensdauer dieser Elemente und gew hrt den Benutzern des Anh ngers ein entsprechendes Sicherheitsniveau GEFAHR Besch digte Bereifung oder Felgen k nnen Ursache f r einen ernsthaften Unfall sein Kontrolle des Reifendrucks und Sichtpr fung
86. ner zweiten Person zu benutzen die Hinweise gibt und selbst von Gefahrenbereichen entfernt steht 4 14 KAPITEL 4 Pronar T743 4 8 ENTLADEVORGANG Entladevorgang mit dem Senkrechtf rderer Schlepper und Anh nger in gerader Linie auf einem ebenen Untergrund aufstellen Den Schlepper und den Anh nger durch die Feststellbremse sichern Den Hebel zur nderung der bersetzung 1 Abbildung 4 5 in die Stellung B oder C stellen Mit Hilfe des Verteilerhebels des Schleppers den Senkrechtf rderer ausklappen ABBILDUNG 4 5 Das vordere Zahnradgetriebe 1 Hebel zur bersetzungs nderung A neutrale Stellung B Stellung SCHNELLE UMDREHUNGEN C Stellung LANGSAME UMDREHUNGEN Die Zapfwelle des Schleppers mit Geschwindigkeit ungef hr 500 U anlassen F rderschnecke des F rderers f ngt an sich zu drehen 4 15 Pronar T743 KAPITEL 4 Mit Hilfe des Verteilerhebels des Schleppers die hydraulische Kupplung anlassen der Antrieb der F rderschnecken des Beh lters wird angelassen Schrittweise Umdrehungen der Zapfwelle erh hen bis Geschwindigkeit 1 000 U 1 erreicht wird Beim Entladevorgang den Betriebsdruck der hydraulischen Kupplung kontrollieren Beim Entaldevorgang ist der Betrieb des Senkrechtf rderers und der Antriebsgruppe zu kontrollieren Bei einer berlastung einer rapiden Druckerh hung auf der Kupplung oder St rung des Antriebes sind die hydraulische Kupplung und da
87. ng der elektrischen Beleuchtungsinstallation und Leitung zur Versorgung der Nebenbeleuchtung von Lampe des Senkrechtf rderers anschlie en Den Z hler in die Kabine des Schlepperfahrers bringen die Versorgungsleitung mit der Anz nderdose im Schlepper verbinden Zwei Leitungen der Anlage des Schiebers und F rderers anschlie en Farbe rot Zwei Leitungen der Hydraulikanlage der Kupplung anschlie en Farbe schwarz Leitung mit dem R ckschlagventil ist in die Dose langsame Abf llung mit berbr cken des hydraulischen Verteilers anzuschlie en GEFAHR W hrend des Ankuppelns d rfen keine Dritten zwischen dem Anh nger und dem Schlepper sein Der Schlepperfahrer muss w hrend des Ankuppelns der Maschine besondere Vorsicht walten lassen und sich vergewissern dass keine Dritten w hrend des Ankuppelns im Gefahrbereich sind W hrend des Ankuppelns der Maschine besondere Vorsicht walten lassen W hrend des Anschlie ens der Hydraulikleitungen an den Schlepper ist zu beachten dass die Hydraulikanlagen des Schleppers und Anh ngers nicht unter Druck stehen Beim Anschlie en der Leitungen des Bremssystems ist die richtige Reihenfolge des Vorgangs sehr wichtig Zuerst sind der gelbe Stecker an die gelbe Dose des Schleppers und erst danach der rote Stecker an die rote Dose des Schleppers anzuschlie en Nach dem Anschlie en der zweiten Leitung stellt sich das die Bremse bet tigende System auf den normalen Betrieb
88. ng m ssen alle Schrauberbindungen mindestens alle 100 Kilometer auf festen Sitz gepr ft werden 4 18 KAPITEL 4 Pronar T743 e Der Reifendruck ist regelm ig zu pr fen und gem den Hinweisen der Bedienungsanleitung zu halten besonders nach l ngerer Betriebspause e Der Reifendruck ist auch tags ber bei intensiver Benutzung zu berwachen Zu beachten ist dass die Temperatursteigerung der Reifen den Reifendruck um 1 bar steigern kann Bei deser Temperatur und Reifendrucksteigerung ist die Geschwindigkeit oder Last zu reduzieren e Den Reifendruck niemals durch Entl ften reduzieren wenn die Drucksteigerung eine Folge der Temperaturwirkung ist e Die Ventile sind durch entsprechende Muttern zu sichern um ihre Verschmutzung zu verhindern e Die maximale Geschwindigkeit des Anh ngers nicht berschreiten e Stra ensch den pl tzliche Bewegungen und Fahrtrichtungs nderungen sowie eine zu hohe Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten sind zu vermeiden 4 11 BEDIENUNG DER WAAGE 4 11 1 MONTAGE DER ANZEIGE Die Waageanzeige ist in der Kabine des Schlepperf hrers zu montieren Panel ist mit einem Gummisaugnapf auf der Scheibe zu montieren Es ist eine Stelle f r Montage zu w hlen bei der die Anzeige sichtbar ist und die Bedienung des Panels keine Verhinderung der F hrung des Schleppers verursacht Nach dem Anbringen der Anzeige ist die Versorgung mit der Anschlussleitung anzuschlie en die an Waagesystem angeschlossen
89. nger befinden Die Person die beim Ankuppeln der Maschine hilft muss an einer solchen Stelle stehen au erhalb der Gefahrzone damit sie vom Bediener des Schleppers die ganze Zeit gesehen werden kann W hrend des Anschlie ens der Hydraulikleitungen den Schlepper ist zu beachten dass die Hydraulikanlagen des Schleppers und Anh ngers nicht unter Druck stehen Das Ankuppeln und Abkuppeln des Anh ngers kann nur dann erfolgen wenn die Maschine mithilfe der Feststellbremse gesichert ist Nach dem Ankuppeln des Anh ngers muss der St tzfu maximal nach oben gezogen werden und die Kurbel des Mechanismus zum Anheben in Neutralstellung gestellt werden Beim Herunterlassen der St tze wegen der Quetschgefahr Vorsicht walten lassen W hrend der Bet tigung des St tzfu es nicht mit den H nden in die beweglichen Teile der St tze greifen Sicherstellen dass der St tzfu mit Hilfe der Sperre richtig verriegelt ist 2 4 KAPITEL 2 Pronar T743 e Der Schlepper an den der Anh nger angekuppelt wird darf keine technischen M ngel aufweisen und muss die vom Hersteller des An ngers gestellten Anforderungen erf llen e Der vom Schlepper abgekuppelte Anh nger muss mit Hilfe der Feststellbremse und den Radkeilen gesichert werden 2 1 3 HYDRAULIK UND PNEUMATIKANLAGE e Die Hydraulikanlage im Betrieb steht unter hohem Druck e Der technische Zustand der Verbindungen sowie der Hydraulik und Pneumatikleitungen ist regelm
90. nh nger durch die Feststellbremse sichern Unter Rad zwei Radkeile unterlegen zur Sicherung der Maschine vor Wegrollen Das vordere Getriebegeh use ffnen Spiel an Kette pr fen Bei Druck mit dem Daumen in der Mitte durch Pfeil gekennzeichnete Stelle muss das Spiel 7 15 mm betragen Wenn das Spiel zu gro ist muss die Kontermutter 4 gel st und mit der Mutter 5 die Kette 1 gespannt werden Der W rfel des Kettenspanners der mit dem Zahnrad des Kettenspanners 2 verbunden ist verschiebt sich nach links Nach Erreichen der geforderten Anspannung die Gegenmutter 4 uschrauben 5 27 Pronar T743 KAPITEL 5 ABBILDUNG 5 12 Stufe des vorderen Kettengetriebes 1 Kette 2 Zahnrad des Kettenspanners 3 Schraube des Kettenspanners 4 egenmutter 5 Spannmutter Kontrolle der Anspannung der Treibkette der Stufe des Getriebes e alle 10 Betriebsstunden vor Schmieren der Kette 5 28 KAPITEL 5 Pronar T743 5 2 16 T TIGKEIT NR 16 KONTROLLE DER ANSPANNUNG DER KETTE VOM VORDEREN KETTENGETRIEBE STUFE ll Umfang der Bedienungsarbeiten Den Anh nger durch die Feststellbremse sichern Unter Rad zwei Radkeile unterlegen zur Sicherung der Maschine vor Wegrollen Das vordere Getriebegeh use ffnen Spiel an Kette pr fen Unter Druck des Daumens in halber L nge durch Pfeil gekennzeichnete Stelle soll das Spiel 7 15 mm betragen ABBILDUNG 5
91. nn der Antrieb des Schleppers abzuschalten HINWEIS Die Entaldezeit der Ladekiste h ngt von der Einstellung des Dreieckdosierers und Abschirmungen in der Ladekiste sowie von der Drehzahl der F rderschnecken des Beh lters ab In der letzten Phase des Ausklappens des Senkrechtf rderers ist die Geschwindigkeit der Hubbewegung der Zylinder wesentlich zu reduzieren Wenn die Geschwindigkeit beim Ausklappen nicht verringert wird kann dies zu St en und einem Aufschaukeln des Anh ngers f hren Entladevorgang mit Rinnenschieber Den Anh nger so anhalten dass der Rinnenschieber sich direkt ber dem Auslaufgitter befindet Den Schlepper und den Anh nger durch die Feststellbremse sichern w Den Hebel 1 f r die nderung der Getriebe bersetzung Abbildung 4 5 in die Stellung B oder C stellen Mit Hilfe des Verteilerhebels des Schleppers den Schieber ffnen Die Zapfwelle des Schleppers mit m glichst niedriger Drehzahl anlassen der Schneckenf rderer des F rderers f ngt an sich zu drehen m Abwarten bis das Korn nicht mehr durch den Schieber sch ttet 4 16 KAPITEL 4 Pronar T743 Mit Hilfe des Verteilerhebels des Schleppers die hydraulische Kupplung f r einige Sekunden anlassen der Antrieb der Schnecken des Beh lters wird angelassen Kupplung ausschalten Der Betrieb der Schneckenf rderer des Beh lters muss so kurz sein dass das Korn aus der sammelnden Welle nicht zum Sen
92. nnummer 2 gekennzeichnet Beim Einkauf des Anh ngers ist die bereinstimmung der Fabriknummern an der Maschine mit den im GARANTIESCHEIN Verkaufsschein und in der BETRIEBSANLEITUNG eingeschriebenen Nummern zu berpr fen 1 2 KAPITEL 1 Pronar T743 Die Bedeutung der einzelnen Felder des Typenschildes Abbildung 1 1 ist in der Tabelle 1 2 erkl rt TABELLE 1 1 Im Typenschild aufgef hrte Angaben LFD NR BEZEICHNUNG A Allgemeine Bezeichnung und Funktion B Symbol Anh ngertyp C Baujahr des Anh ngers D Siebzehnstellige Sereinnummer FIN E Nummer der Bauartzulassung F Leergewicht des Anh ngers G Zul ssiges Gesamtgewicht H Nutzlast Zul ssige Belastung der Kupplungsvorrichtung J Zul ssige Belastung der Achse 1 K Zul ssige Belastung der Achse 2 1 1 2 IDENTIFIKATION DER FAHRACHSEN ABBILDUNG 1 2 Identifikation der Achsen 1 Achse 2 Typenschild der Achse 1 3 Pronar T743 KAPITEL 1 Die Seriennummer sowie der Typ der Fahrachse sind auf dem Typenschild eingepr gt das am Balken der Achse 1 befestigt ist Abbildung 7 2 Bei der Ersatzteilbestellung muss die Seriennummer Anh ngers sowie der Achsentyp angegeben werden 1 1 3 VERZEICHNIS DER SERIENNUMMERN HINWEIS Bei der Ersatzteilbestellung oder bei Problemen muss oftmals die Seriennummer eines Teiles oder die FIN Nummer des Anh ngers angegeben werden Deshalb wird empfohlen diese Nummern in die f
93. nuell durch den Maschinenbediener mithilfe des Steuerhebels 2 vor Arbeitsbeginn statt Es sind drei Arbeitstellungen m glich A Lastfrei Halblast und Volllast 3 18 KAPITEL 3 Pronar T743 ABBILDUNG 3 15 Manueller 3 Stellungen Regler 1 Dreistufiger Bremskraftregler 2 Steuerhebel der Reglerarbeitsstellungen A B C Reglerarbeitsstellungen Die Anlage ist mit zwei Pneumatikanschl ssen ausger stet Sie sind mittels farbiger Sicherheitsdeckel gekennzeichnet welche die Identifikation der einzelnen Anschl sse erm glichen e Rot Versorgungsanschluss e Gelb Steuerungsanschluss Zus tzlich ist jeder pneumatische Anschluss mit einem Sperrventil ausgestattet das die Luftausstr mung aus der pneumatischen Leitung automatisch absperrt wenn der Anschluss von der Dose des Schleppers getrennt wird 3 9 DRUCKLUFT FESTSTELLBREMSE Die Feststellbremse dient zur Sicherung des Anh ngers im Stand Sie wird durch das Bremsl se Parkventil 1 bet tigt Abbildung 3 73 Mit Hilfe der Zwei Drucktasten an dem Ventil kann der Anh nger in den entsprechenden Betriebsmodus eingestellt werden Die 3 19 Pronar T743 KAPITEL 3 schwarze Drucktaste steuert den Bremsl fter 2 der zum L sen bzw Anziehen der Bremse bestimmt ist wenn der Anh nger vom Schlepper abgekoppelt wird Diese Drucktaste kann nicht gedr ckt werden wenn die Pneumatikanschl sse am Schlepper angeschlosse
94. olgenden Felder einzutragen FIN Nummer ale ele Se 1 e SERIENNUMMER DER VORDEREN LENKACHSE SERIENNUMMER DER MITTELACHSE Seriennummer der hinteren LENKACHSE 1 2 BESTIMMUNG Der Anh nger Pronat T743 wurde gem f den geltenden Sicherheitsanforderungen und Maschinennormen konstruiert Das Brems sowie Beleuchtungs und Blinkleuchtensystem erf llen Anforderungen der Verkehrsregeln Die Maschine ist f r Transport sowie Umladung von Getreide Mais Saatgut von M hdreschern zu Transportwagen bestimmt Tier oder Menschentransport sowie Transport von sonstigem Gegenst nden ist verboten und behandelt als nicht bestimmungsgem Beim Betrieb der Maschine sind die Verkehrsregeln sowie die in dem entsprechenden Land geltenden Transportvorschriften zu befolgen Jeder Versto gegen diese Vorschriften wird vom Hersteller als nicht bestimmungsgem Nutzung behandelt 1 4 KAPITEL 1 Pronar T743 ACHTUNG Der Anh nger darf nicht unsachgem verwendet werden Vor allem wird verboten e Transport von Menschen Tieren Gefahrg tern Ladungen die infolge einer chemischen Reaktion auf die Konstruktionselemente des Anh ngers aggressiv wirken Stahlkorrosion verursachen Farbanstriche zerst ren Kunststoffelemente aufl sen Gummielemente zerst ren u Transport einer falsch abgesicherten Ladung die w hrend der Fahrt Stra en und Umweltverschmutzung verursachen k nnt
95. r anderen Materialien als in der Bedienungsanleitung vorgesehen 1 3 AUSSTATTUNG TABELLE 1 3 Anh ngerausstattung AUSSTATTUNG Betriebsanleitung Garantieschein Pneumatikanlage 2 Leitungssystem Gruppe von Kotfl geln Radkeile Kugelkupplung Warnschild f r langsame Fahrzeuge Reflektierendes Warndreieck Bedienungsanleitung der Waage EZ 400 Gruppe von Aufs tzen 1 7 Pronar T743 KAPITEL 1 AUSSTATTUNG ZUSATZAUSSTAT Elektrische Installation mit der Waage Elektrische Installation ohne Waage Teleskop Gelenkwelle Manche Elemente der Standardausstattung die in der Tabelle 1 3 aufgelistet sind k nnen im eingelieferten Anh nger nicht vorhanden sein Dies ist durch die M glichkeit der Bestellung einer neuen Maschine mit einer anderen Ausstattung verursacht Sonderausstattung welche die Standardausstattung ersetzt Die Informationen bez glich der Bereifung sind am Ende der Ver ffentlichung IM ANHANG A ZU FINDEN 1 4 GARANTIEBEDINGUNGEN PRONAR Sp z 0 0 aus Narew garantiert einen leistungsf higen Betrieb der Maschine bei der sachgem en technischen Verwendung die in der BEDIENUNGSANLEITUNG beschrieben wurde Der Termin der Reparaturausf hrung ist im GARANTIESCHEIN definiert Aus der Garantie sind die Maschinenelemente und baugruppen ausgeschlossen die unabh ngig von der Garantiezeit einem Verschlei bei normalem Gebrauch unterliegen Zur Gruppe dieser Elemente geh ren u a fol
96. r f r die Gesundheit und das Leben unbeteiligter oder der den Anh nger bedienenden Personen darstellen zur Besch digung der Maschine f hren und den Garantieverlust zur Folge haben e Der allgemeine und technische Zustand sowie die Korrektheit der Befestigung von Schutzelementen sind zu pr fen e Vor den Schwei oder Elektrikarbeiten ist der Anh nger von der Stromversorgung zu trennen Der Farbanstrich ist zu reinigen Rauchgase gebrannter Farbe sind f r Menschen und Tiere giftig Die Wiegezellen sind abzubauen im Falle des Elektroschwei ens andernfalls k nnen sie besch digt werden Schwei arbeiten sind in hellen und gut gel fteten R umen auszuf hren Pronar T743 KAPITEL 2 e W hrend der Schwei arbeiten soll auf die feuergef hrlichen oder leichtfl ssigen Elemente Elemente der Pneumatik elektrischen Installation Hydraulikanlage Kunststoffteile R cksicht genommen werden Wenn eine Z ndgefahr oder Besch digung dieser Teile besteht sollen sie vor Beginn der Schwei arbeit abgebaut werden oder mit einem nicht brennbaren Material abgedeckt werden Vor dem Arbeitsbeginn wird empfohlen einen oder Schaumfeuerl scher vorzubereiten e Im Falle der Arbeiten die Anheben des Anh ngers voraussetzen sind daf r geeignete attestierte hydraulische oder mechanische Wagenheber anzuwenden Nach dem Anheben der Maschine sind zus tzlich stabile und feste St tzen einzusetzen Es ist verboten die Arbeiten unter dem
97. r nach 100 km anschlie end alle 6 Monate die Lager kontrollieren und bei Bedarf das Lagerspiel der Laufr der einstellen Verschlissene oder besch digte Lager sind auszuwechseln Umfang der Bedienungsarbeiten Den Anh nger an den Schlepper ankoppeln und den Schlepper mit der Feststellbremse sichern Die Radkeile oder andere Elemente ohne scharfe Kanten unter die R der legen und die R der nacheinander mit einem entsprechenden Fahrzeugheber anheben Der Fahrzeugheber ist zwischen den B gelschrauben zu unterlegen welche die Achse an Feder befestigen Es ist sicherzustellen dass der Anh nger w hrend der Pr fung von Lagern nicht wegrollt Durch langsames Raddrehen in beide Richtungen kontrollieren ob die Bewegung st rungsfrei verl uft und kein berh hter Widerst nde auftritt ABBILDUNG 5 1 Regelung des Lagers der Fahrachse 1 Nabengeh use 2 Kronenmutter 3 Sicherungssplint 5 5 Pronar T743 KAPITEL 5 Das Rad schnell drehen lassen berpr fen ob keine ungew hnlichen Ger usche ausgegeben werden Das Rad unten anfassen und eventuelles Lagerspiel erkennen Das gleiche l sst sich anhand eines Hebels unter dem Rad erkennen der am Boden gest tzt wird Wenn das Lagerspiel sp rbar ist soll die Emstellung der Lager durchgef hrt werden Die ungew hnlichen Ger usche aus dem Lager k nnen ein Zeichen f r einen berm igen Verschlei eine Verschmutzung oder Besch digung sei
98. rden 2 5 Pronar T743 KAPITEL 2 Es ist verboten das Hydraulik l in Beh ltern aufzubewahren die f rs Lagern von Nahrung und Getr nken bestimmt sind Die hydraulischen Leitungen aus Gummi sind alle vier Jahre unabh ngig von ihrem technischen Zustand unbedingt zu wechseln Es ist verboten die willk rlichen nderungen an Reglereinstellungen des Hydraulikverteilers vorzunehmen 2 1 4 TRANSPORTFAHRT Bei der Fahrt auf ffentlichen Stra en sind die in dem Land gelten Verkehrsregeln zu befolgen in dem der Anh nger betrieben wird Die zul ssige Geschwindigkeit die sich aus den Verkehrseinschr nkungen auf der Stra e ergeben bzw konstruktionsbedingt sind darf nicht berschritten werden Die Fahrgeschwindigkeit ist den Verkehrsbedingungen dem Verladungsgrad des Anh ngers und den Einschr nkungen die sich aus Verkehrsvorschriften ergeben anzupassen Es ist verboten eine ungesicherte Maschine stehen zu lassen Der vom Schlepper abgekuppelte Anh nger muss mit der Feststellbremse durch Unterlegen der Radkeile oder anderer Elementen ohne scharfe Kanten vor dem Wegrollen gesichert werden Die Radkeile 1 sind nur unter ein Rad zu legen einen Keil vor den zweiten hinter das Rad Abbildung 2 7 Die Keile d rfen nciht unter die Reder der Lenkachsen gelegt werden Die berschreitung der zul ssigen Ladekapazit t des Anh ngers kann zu seiner Besch digung f hren stellt eine Gef hrdung des ffentlichen
99. rer in Bewegung zu setzen oder zu fahren e W hrend des Beladevorgangs darf sich niemand in der Ladekiste befinden e Es ist verboten sich im Gefahrenbereich d h in der N he des sich in Betrieb befindenden Schneckenf rderers zwischen Schlepper und Anh nger sowie in der N he sich bewegender Elemente des Antriebs des Umladesystems aufzuhalten 2 13 Pronar T743 KAPITEL 2 e Nach dem Beenden des Entladevorgangs ist sicherzustellen dass die Ladekiste leer ist 2 1 8 BEDIENUNG DER TELESKOP GELENKWELLE e Beim R ckw rtsfahren und Wenden muss der Zapfwelle Antrieb ausgeschaltet sein e Das Verlassen der Schlepperkabine ist bei einem angelassenen Maschinenantrieb verboten e Die Teleskop Gelenkwelle besitzt eine Markierung auf dem Geh use die aufzeigt welches Ende der Welle an den Schlepper angeschaltet werden soll e Nie eine defekte Teleskop Gelenkwelle verwenden weil dies mit einem Unfall droht Eine defekte Welle ist zu reparieren oder durch neue zu ersetzen e Der Wellenantrieb ist immer abzutrennen wenn der Antrieb der Maschine nicht n tig ist oder wenn der Schlepper und Anh ngerin einem ung nstigen Winkel zueinander stehen e Die Kette die das Wellengeh use vor dem Drehung w hrend des Wellenbetriebs sichert ist an einem festen Konstruktionselement des Anh ngers zu befestigen e ist verboten die Sicherheitsketten zum St tzen der Welle beim Stillstand oder zum Transport der Maschine zu v
100. rrieglungsklinke Bolzen zur Befestigung des Zylinders f r Verriegeln Zentrierlager CO CO Zweigang Kegelradgetriebe I Obere Lagergruppe des F rderers Schrauben und Bolzen des Zylinders Bolzen der Scharniere CO CO eje al o o I Vorderes Zahnradgetriebe Gelenke der Wellen Antriebsketten Lagergruppe al o o L Gem den Angaben der Wellenhersteller M Monat D Tag Betriebsstunde Ersten lwechsel nach 50 Betriebsstunden durchf hren A festes Maschinen Schmiermittel allgemeiner Bestimmung festes Schmiermittel f r stark beanspruchte Elemente mit Anteil von MOS oder Graphit C Korrosionsschutz im Spray D Maschinen l normal E Getriebe l SAE 90 EP 5 19 Pronar T743 KAPITEL 5 F Schmiermittel f r Ketten Die Schmierung des Anh ngers mit einem hand oder fuBbet gtigiem ler der mit handels blichen Schmierfett auf Lithium oder Kalkseifenbasis gef llt ist durchf hren Vor dem Schmieren sind je nach M glichkeit das alte Schmierfett und andere Verunreinigungen zu entfernen Nach dem Abschmieren der Maschine gem den Hinweisen ist der Schmierstoff berschuss abzuwischen Zahnradgetriebe sind mit einem Getriebe l gem Klassifikation 90 EP zu len Der lwechsel wird im weiteren Teil dieses Kapitels behandelt Vor dem Schmieren von Ketten der Getriebe sind sie gr ndlich mit frei verf gbaren daf r bestimmten Reinigun
101. s zu einer berschreitung der zul ssigen Nutzlast des Anh ngers f hren 4 11 Pronar T743 KAPITEL 4 ACHTUNG Die zul ssige Ladekapazit t des Anh ngers darf nicht berschritten werden das dies die Fahrsicherheit gef hrdet und Besch digung der Maschine verursachen kann 4 6 ABSICHERN DER LADUNG Unabh ngig von der Ladungsart hat der Benutzer Pflicht den Stoff so zu sichern dass die Ladung sich nicht frei bewegen kann und die Strasse nicht verschmutzt Vor dem Verladevorgang ist unbedingt sicherzustellen dass die Putz ffnungen und Schieber geschlossen sind und die Ladung nicht auskippt Zur Sicherung der Ladung wird eine Plane verwendet die immer dann aufgezogen werden muss wenn sich der Anh nger auf ffentlichen Stra en bewegt JA 7 IE LA ABBILDUNG 4 4 Plane 1 Kurbel der Leiste 2 Plane 3 G rtelklemme 4 Spanng rtel 4 12 KAPITEL 4 Pronar T743 Absichern der Ladung durch die Plane Mit der Kurbel die Plane aufspannen wenn man auf dem hinteren Tragger st steht Alle Spanng rtel in die Klemmen am Beh lter einf deln Die Plane auf die rechte Seite aufspannen Die Plane auf die vordere und schlie lich auf die hintere Wand der Ladekiste aufspannen GEFAHR Beim Rollen der Plane besondere Vorsicht walten lassen Beim Rollen der Plane ist das hintere Tragger st oder eine Leiter oder Rampe mit entsprechender H he zu benutzen 4 7 TRANSPORTF
102. schrottungs und Recyclingregeln f r die aus dem Betreiben ausgeschlossenen Maschinen zu beachten Vor der Demontage ist das l aus der Hydraulikanlage v llig zu entfernen und der Luftdruck in pneumatischen Bremssystemen v llig zu reduzieren z B mithilfe eines Entw sserungsventils des Druckluftbeh lters GEFAHR Bei der Demontage sind entsprechende Werkzeuge und Vorrichtungen Laufkr ne Kr ne Hebevorrichtungen zu verwenden und Schutzkleidung Sicherheitsshuhe Handschuhe und Schutzrille usw zu tragen Kontakt des ls mit Haut vermeiden Ausfluss des Hydraulik ls nicht erlauben Verschlissene und besch digte Teile die sich nicht zur Regeneration oder Reparatur eignen sind den Annahmestellen f r recycelbare Rohstoffe zuzuf hren Das Hydraulik l ist an eine entsprechende Entsorgungsstelle f r Abf lle dieses Typs abzugeben Pronar T743 KAPITEL 1 KAPITEL 2 NUTZUNGSSICHERHEIT Pronar T743 KAPITEL 2 2 1 GRUNDLEGENDE SICHERHEITSREGELN 2 1 1 BENUTZUNG DES ANH NGERS Vor der Inbetriebnahme des Anh ngers soll sich der Benutzer mit dem Inhalt der vorliegenden Ver ffentlichung und mit dem GARANTIESCHEIN genau vertraut machen Bei Benutzung sind alle vorgeschriebenen Hinweise zu beachten Der Anh nger darf ausschlie lich von Personen betrieben und bedient werden die ber eine entsprechende Erlaubnis zum F hren von landwirtschaftlichen Zugmaschinen verf gen Der Benutzer ist verpflichtet sich mit d
103. sowie ablegbarer F rderer 2 Das Rohr des R umers 7 ist direkt mit der Vorderwand des Beh lters verbunden Innerhalb des Rohrs ist die sammelnde F rderschnecke lokalisiert welche die Ladung aus der Ladekiste zum vorderen F rderer verschiebt Das Korn wird demn chst durch die F rderer 1 und 2 in die regulierbare Auslaufgosse transportiert Der Antrieb der in den F rderern lokalisierten F rderschnecken wird zuerst durch das vordere Kettengetriebe und demn chst durch das in dem unteren Bereich des Rohrs des Senkrechtf rderers lokalisierte Kegelzahnradgetriebe ausgef hrt Nach dem Anlassen des Antriebs der Zapfwelle im Schlepper fangen die beiden F rderschnecken an sich zu drehen Die sammelnde F rderschnecke sowie die in der Ladekiste lokalisierten F rderschnecken drehen sich erst nach der Bet tigung der hydraulischen Kupplung Der obere F rderer ablegbar wird mittels eines hydraulischen Zylinders 2 angehoben und heruntergelassen Abbildung 3 7 Nach dem v lligen Ausklappen des ablegbaren F rderers verriegelt sich die Verriegelungsklinke 6 auf der Buchse des Austreibers und wird 3 8 KAPITEL 3 Pronar T743 durch eine Feder 5 angedr ckt Im Moment des Anlassens vom Zylinder 1 verschiebt der Austreiber 4 die Verriegelungslinke der ablegbare F rderer wird entriegelt wodurch das Zusammenklappen der oberen Baugruppe in die Transportlage erm glicht wird Uu N D ZA NG aN ON
104. ssens sind nicht zu berschreiten oder zu verringern Bei einem zu niedrigem Druck rutscht die Kupplung dagegen kann ein zu hoher Druck zur Besch digung der Kupplung f hren Unzul ssig sind auch kurze Aufschl ge eines h heren Drucks z B zum Zwecke einer Eliminierung von Verriegelung e Die Reibbel ge k nnen keinesfalls einen Kontakt mit l bzw einem Schmiermittel haben andernfalls erreicht die Kupplung das notwendige Drehmoment nicht e Die Reibbel ge d rfen mit keinen L sungsmitteln wie z B Benzin Aceton Petroleum gereinigt werden Wenn die Bel ge mit l verschmutzt sind sind sie durch neue zu ersetzen e Es d rfen keine Reinigungsmittel in Kupplung gelangen e Die Kupplung darf nicht unter flieBendem Wasser gereinigt werden z B mit Hilfe eines Schlauches oder einer D se mit einem Strom von hei em Dampf e Achtung bei Reparatur und Wartungsarbeiten besteht die Gefahr einer Verbrennung durch die sich im Betrieb aufw rmende Kupplung e Auf die Dichtigkeit der lleitungen und der Anschl sse im Steuerungsbereich R cksicht nehmen 2 2 BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR Das Unternehmen Pronar Sp z o o in Narew hat sich gro e M he gegeben um das Risiko eines Ungl cksfalles zu eliminieren Es besteht jedoch eine gewisse Restgefahr die zu einem Unfall f hren kann und vor allem mit den unten beschriebenen T tigkeiten verbunden ist e Eine nicht bestimmungsgem e Verwendung des Anh ngers 2 16
105. st verboten dass die Maschine durch unbefugte ohne entsprechende Fahrerlaubnis zum Betreiben landwirtschaftlicher Ger te Personen verwendet wird darunter durch Kinder und Personen im betrunkenen Zustand Missachten der Sicherheitsregeln schafft bei Verwendung eine Gefahr f r Gesundheit der Bediener oder Dritter 4 2 ANKUPPELN AN SCHLEPPER Der Anh nger kann an den Schlepper angekuppelt werden wenn alle Anschl sse Elektrik Pneumatik Hydraulik sowie die Kupplung am Schlepper den Anforderungen des Herstellers des Anh ngers entsprechen Um den Anh nger an den Schlepper anzukuppeln sind die folgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge durchzuf hren Die Maschine muss mit der Feststellbremse gesichert werden Ankuppeln Den Schlepper geradeaus vor der Zugkupplung der Deichsel stellen Mithilfe der St tze die H he der Zugkupplung bez glich der Kupplung des Schleppers einstellen R ckw rts fahrend den Anh nger ankuppeln und die die Kupplung vor einer ungewollten Trennung schutzende Sicherung pr fen Den Schleppermotor einstellen 4 5 Pronar T743 KAPITEL 4 Den St tzfu nach oben anheben durch Bolzen sichern Kurbel in mittlere Stelle verstellen neutrale Lage Die Hydraulikleitungen anschlie en gt Die gelbe Pneumatikleitung an die gelbe Dose im Schlepper anschlie en gt Die rote Pneumatikleitung an die rote Dose im Schlepper anschlie en Die Hauptleitung zur Versorgu
106. stattfindet Die Bereifung wird sich nicht deformieren und beh lt richtige Geometrie Ab und zu ist auch der Reifendruck zu kontrollieren und bei Bedarf sind die Reifen bis auf den richtigen Reifendruck aufzupumpen Waageanzeiger soll im trockenem Raum gemeinsam mit der Versorgungsleitung aufbewahrt werden 5 43 Pronar T743 KAPITEL 5 5 9 ANZUGMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN TABELLE 5 8 ANZUGMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN METRISCHES GEWINDE ABBILDUNG 5 19 Schraube mit metrischem Gewinde 1 Festigkeitsklasse d Gewindedurchmesser Bei Wartungs und Reparaturarbeiten sind entsprechende Anziehmomente der Schraubenverbindungen einzuhalten wenn keine anderen Anziehparameter angegeben 5 44 KAPITEL 5 Pronar T743 sind Die empfohlenen Anzienmomente der am h ufigsten verwendeten Schraubenverbindungen stellt untere Tabelle dar Die angegebenen Werte betreffen die nicht geschmierten Stahlschrauben TABELLE 5 9 ANZUGMOMENTE DER HYDRAULIKLEITUNGEN DN 6 DN DN 10 DN DN 16 DN 8 13 20 DN 25 DN 32 LEITUNGSGR BE ANZUGSMOMENT Mo 30 50 50 70 70 100 100 150 150 200 Nm 5 10 GLUHBIRNENVERZEICHNIS TABELLE 5 10 GL HBIRNENVERZEICHNIS ANZAHL DER LEUCHTEN TYP DER BIRNE ANZAHL IN 1 LEUCHTE LEUCHTE LEUCHTE u i R10W 1 Stck Einheitliche R ckleuchte WE 549L links P21W 2 Stck a R10W 1 Stck Einheitliche R ckleuchte WE 549P rechts P21W 2 Stck K
107. t an den undichten Stellen mit einem charakteristischem Zischen aus Die Dichtigkeit der Anlage kann durch Belegen der gepr ften Stellen mit Sp lmitteln oder anderen Schaummitteln erfolgen die aber nicht aggressiv mit Elementen der Anlage reagieren Undichte Dichtungen oder Leitungen sind durch neue zu ersetzen Wenn die Ursache f r die Undichtigkeit der Pneumatik die Luftausstr mung am Servomotor Regelventilk rper oder Bremskraftregler ist sind sie dem qualifizierten Service zu bergeben oder durch neue zu ersetzen Kontrolle der Dichtigkeit e nach der ersten Woche des Betreibens e Alle 12 Monate Der Kontakt der pneumatischen Leitungen mit len Schmierstoffen Benzin etc kann ihre Besch digung verursachen und ihren Alterungsprozess beschleunigen Die umgebogenen 5 12 KAPITEL 5 Pronar T743 fest deformierten angeschnittenen oder abgeriebenen Leitungen qualifizieren sich nur f r Austauschen 5 2 3 WARTUNGSPROZEDUR NR 8 REINIGUNG DER LUFTFILTER In Abh ngigkeit von Betriebsbedingungen des Anh ngers aber nicht seltener als einmal in drei Monaten sind die Luftfiltereins tze zu reinigen die sich in Anschlussleitungen der Pneumatik befinden Die Luftfilter k nnen mehrmals verwendet werden und brauchen nicht gewechselt werden solange sie nicht mechanisch besch digt werden Um den Filtereinsatz zu reinigen soll zuerst der Luftdruck in der Versorgungsleitung verringert werden Dann ist der Sicherheitsschieber 1
108. t der Mutter 5 die Kette 1 gespannt werden Der W rfel des Kettenspanners der mit dem Zahnrad des Kettenspanners 2 verbunden ist verschiebt sich nach oben Nach Erreichen der geforderten Anspannung die Gegenmutter 4 zuschrauben 5 30 KAPITEL 5 Pronar T743 ABBILDUNG 5 14 Das hintere Kettengetriebe 1 Kette 2 Zahnrad des Kettenspanners 3 Schraube des Kettenspanners 4 Gegenmutter 5 Spannmutter Kontrolle der Anspannung der Kette vom hinteren Kettengetriebe e alle 10 Betriebsstunden vor Schmieren der Kette 5 2 18 WARTUNGSPROZEDUR NR 18 LWECHSEL IM VORDEREN ZAHNRADGETRIEBE Umfang der Bedienungsarbeiten Den Anh nger durch die Feststellbremse sichern Unter Rad zwei Radkeile unterlegen zur Sicherung der Maschine vor Wegrollen Den F llpfropfen 2 aufdrehen 5 31 Pronar T743 KAPITEL 5 Die Ablassschraube 1 abdrehen Das gebrauchte Getriebe l in Beh lter abgie en Das restliche l abziehen Die Ablassschraube zudrehen Mit neuem l auff llen 3 5 Liter A Y E Den F llpfropfen zudrehen ABBILDUNG 5 15 Vorderes Zahnradgetriebe 1 lablassschraube 2 lf llpfropfen 5 32 KAPITEL 5 Pronar T743 Der erste lwechsel soll nach 50 Betriebsstunden durchgef hrt werden und dann jeweils nach allen 500 Betriebsstunden e Jeden Monat den technischen Zustand des Getriebes auf lausfl sse und mechanische Besch digungen kontrolliere
109. ten den Anh nger mir der Feststelloremse sichern und die Radkeile unterlegen Den Sicherungsbolzen zum Sichern der St tzen ausziehen die St tze absenken Die Leitungen der elektrischen Installation der Hydraulikanlage sowie des Bremssystems vom Schlepper trennen Die Zugkupplung der Deichsel von der Anh ngerkupplung des Schleppers abtrennen und den Schlepper wegfahren Die Radkeile m ssen so unterlegt werden dass sich ein Keil vor und der andere hinter dem Rad der Mittelachse befindet Die Leitungen der Pneumatik sind in die daf r vorgesehenen Dosen auf der St tze der Deichsel zu stecken Die Leitungen der Hydraulikanlagen sind durch beigef gte Deckel abzusichern und an den Dosen auf der gleichen St tze einzuh ngen 4 10 NUTZUNGSHINWEISE F R DIE BEREIFUNG e Bei Arbeiten an Reifen ist der Anh nger durch Unterlegen der Radkeile oder anderer Elemente ohne scharfe Kanten gegen Wegrollen zu sichern R der d rfen nur bei nicht beladenem Anh nger ausgebaut werden e Die Reparaturarbeiten an R dern oder Reifen sollten durch die dazu befugten und geschulten Personen realisiert werden Diese Arbeiten sind mit entsprechend gew hlten Werkzeugen auszuf hren e Nach jedem Montieren eines Rads ist das korrekte Anziehen der Muttern zu berpr fen Die Kontrolle muss nach der ersten Nutzung der ersten Fahrt mit Last und anschlie end alle 6 Monate oder 25 000 km durchgef hrt werden Bei einer intensiven Nutzu
110. tensystem ist verboten Besch digte Lampenschirme sowie durchgebrannte Gl hbirne sind vor Beginn der Fahrt zu wechseln 5 15 Pronar T743 KAPITEL 5 Kontrolle der elektrischen Installation e t glich e Alle 12 Monate Die j hrliche Kontrolle der elektrischen Installation befreit den Benutzer nicht von der t glichen Kontrolle des technischen Zustandes des Beleuchtungssystems 5 2 11 WARTUNGSPROZEDUR NR 11 KONTROLLE DES ANZUGMOMENTS DER SCHRAUBEN AN DEN RADERN UND DER ZUGGKUPPLUNG AN DER DEICHSEL Die Mutter der R der sollen mit einem Moment von 450Nm angezogen werden Die Pr fung muss nach der ersten Nutzung nach der ersten Lastfahrt und anschlie end alle 6 Monaten durchgef hrt werden Im Falle einer intensiven Arbeit ist das Anziehen nicht seltener als alle 100 Kilometer zu pr fen Kontrolle des Anziehens von Zugkupplung der Deichsel soll zu der gleichen Zeit wie die Kontrolle der Muttern von R dern erfolgen Das Anziehmoment soll 240 Nm betragen Die Mutter sollen schrittweise diagonal mit einem Drehmomentschl ssel angezogen werden ABBILDUNG 5 5 Anziehen der R der 1 10 Reihenfolge des Anziehens von Muttern L L nge des Schl ssels F Masse des Benutzers 5 16 KAPITEL 5 Pronar T743 Die Mutter sollen schrittweise diagonal mit einem Drehmomentschl ssel angezogen werden Beim fehlenden Drehmomentschl ssel kann ein normaler Schl ssel angewendet werden Hebelarm des Schl ssels soll an die
111. tigkeitserkl rung der Garantie sein e Vor jeder Benutzung der Maschine ist ihr technischer Zustand zu pr fen vor allem aus Sicht der Sicherheit Insbesondere sind die Zugkupplung der Deichsel und die Deichsel das Fahrwerk Blinkleuchtensystems die Schutzgeh use die Korrektheit der Befestigung des F rderers sowie die Anschlusselemente der Hydraulikanlage und des Bremssystems zu pr fen e Der Anh nger darf nur dann benutzt werden wenn alle Schutzabdeckungen und andere Schutzelemente technisch funktionst chtig sind und sich an den vorgeschriebenen Stellen befinden Im Falle einer Zerst rung oder eines Verlustes von Geh usen sind sie durch neue zu ersetzten e Beim Bedienen der Maschine sind Schutzhandschuhe und entsprechende Werkzeuge zu verwenden e Bei Feststellung eines Fehlbetriebs oder eines Mangels ist die Maschine aus dem Betrieb auszuschlie en bis die St rung behoben wird Der Betrieb eines defekten Anh ngers ist verboten e Die Montage und Demontage der Aufs tze und des Gestells sowie der Plane ist bei der Verwendung der Tragger ste Leitern oder Rampe mit einer entsprechenden H he durchzuf hren Der Zustand dieser Elemente muss die Benutzer vor einem Sturz sichern Die Arbeit soll durch mindestens zwei Leute durchgef hrt werden e In der Endphase des Rollens der Plane soll bedienungslos eine Hand auf dem Gel nder des Balkons oder der Frontspitze des Gestells gehalten werden Versto gegen diese Regel k
112. trom von hei em Dampf HINWEISE ZUR MONTAGE WARTUNG UND HALTUNG Achtung bei Reparatur und Wartungsarbeiten besteht die Gefahr einer Verbrennung durch die sich im Betrieb aufw rmende Kupplung Die zul ssigen Einstellungswerte d rfen nicht berschritten werden Auf die Dichtigkeit der lleitungen und der Anschl sse im Steuerungsbereich R cksicht nehmen Ein falscher Abbau der Kupplung kann zu Schaden an K rper f hren Es ist zu beachten dass die Kupplung unter Anspannung der Feder bleibt Die Kupplung kann aufgrund aufgelockerter Schrauben besch digt werden Die angegebenen Anziehmomente beachten Vor dem Anlassen alle Betriebsmittel entfernen und Schutzgeh use anbringen 5 39 Pronar T743 KAPITEL 5 5 5 3 ANZIEHMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN DER KUPPLUNG TABELLE 5 7 ANZUGMOMENTE DER SCHRAUBVERBINDUNGEN DER KUPPLUNG Anforderungen des Herstellers der Kupplung Y 0 lt l Y o E QO LLI LL 8 5 5 4 KONTROLLPERIODEN Die Kontrollperioden der Kupplung beziehen sich auf Bedingungen des Betreibens der Kupplung Der Benutzer soll den Normalbetrieb pr fen und die Kupplung beim Auftritt anderer Ger usche beim Betrieb kontrollieren Den ger uscharmen Betrieb der Rolllager kontrollieren Die besch digten Lager sind durch neue zu ersetzten Bei Beschauung besonders auf die Hydraulik lausfl sse achten Im Falle einer St rung ist an den qualifizierten Service zu wenden um die Repar
113. ttel zu verwenden Keine organischen L sungsmittel verwenden Fremdmittel oder andere Substanzen die Besch digung der lackierten Fl che Gummi oder Kunststofffl che verursachen k nnen Es wird empfohlen eine Probe auf nicht sichtbarem Teil der Fl che auszuf hren Um die Sauberkeit der elastischen Leitungen und Dichtungen sorgen Stoffe aus denen diese Elemente hergestellt wurden k nnen auf organische Substanzen und manche Detergens empfindlich reagieren Aufgrund einer langen Wirkung verschiedener Substanzen wird der Alterungsprozess beschleunigt und das Risiko einer Besch digung erh ht Es wird empfohlen Elemente aus Gummi mithilfe spezieller Mittel zu warten nachdem sie gr ndlich gewaschen wurden Ver lte oder durch Schmiermittel gefettete Fl chen sind mit Extraktionsbenzin zu reinigen und dann mit klarem Wasser mit Detergens abzuwaschen Nach dem Beenden des Waschens abwarten bis der Anh nger abtrocknet und dann alle Kontrollpunkte gem den Vorgaben schmieren berschuss des Schmiermittels und ls mit einem trockenen Lappen abwischen Die Umweltschutzregeln beachten den Anh nger nur an den daf r bestimmten Stellen waschen GEFAHR Sich mit der Anleitung f r Verwendung der Detergens und Pflegemittel vertraut machen 5 42 KAPITEL 5 Pronar T743 GEFAHR Beim Waschen ist entsprechende Schutzkleidung sowie Schutzbrille gegen Absplittern zu tragen Detergenzien f r Waschen sind i
114. uhalten ohne Gefahr f r andere Fahrer und Fu g nger zu schaffen und den Halteplatz gem den Verkehrsvorschriften zu kennzeichnen Der Schlepperfahrer ist verpflichtet den Anh nger mit einem attestierten oder zugelassenen r ckstrahlenden Warndreieck auszustatten Bei Fahrt sind die Verkehrsregeln zu beachten die nderung der Fahrtrichtung durch Blinker anzuzeigen das Beleuchtungs und Warnleuchtensystem zu reinigen und in einem guten technischen Zustand zu halten Die besch digten oder verlorenen Beleuchtungs und Warnleuchtenelemente sollen unverz glich repariert oder durch neue ersetzt werden Die Spurrillen StraBenvertiefungen StraBengraben oder Fahrt beim Abhang sollen vermieden werden Eine Durchfahrt durch solche Hindernisse kann die Maschine und den Schlepper stark kippen Dies ist besonders wichtig weil der Schwerpunkt des Anh ngers mit Ladung die Fahrtsicherheit ung nstig beeinflusst Eine direkte Durchfahrt bei R ndern der Stra engr ben und Kan le ist aufgrund der Rutschgefahr des Bodens unter den R dern der Fahrzeuge gef hrlich Bei Fahrt scharfe Kurven insbesondere auf Gel ndeunebenheiten vermeiden Man darf nicht vergessen dass der Bremsweg der Fahrgruppe sich wesentlich mit dem steigenden Gewicht und Geschwindigkeit verl ngert Die Fahrtgeschwindigkeit ist entsprechend vor den Kurven auf Unebenheiten oder Gel ndeneigungen zu verringern e Bei R ckw rtsfahren ist die Hilfe ei
115. urchzuf hren wenn aufgrund des Verschlei es von Bremsbel gen der Bremsbacken ein Spiel zwischen dem Bremsbelag und der Bremstrommel entsteht welches die Bremswirkung beeintr chtigt e die Radbremsen nicht gleichm ig und nicht gleichzeitig bremsen Reparaturen des Bremssystems durchgef hrt wurden ABBILDUNG 5 2 Regelung der Hauptbremse 1 Spreizwelle 2 Spreizarm 3 Stellschraube Bei richtig eingestellten Bremsen wird der Bremsvorgang an allen R dern gleichzeitig ausgef hrt Die Bremsenregelung besteht in nderung der Lage vom Spreizarm 5 7 Pronar T743 KAPITEL 5 2 bez glich der Spreizwelle 1 Zu diesem Zwecke ist die Lage des Spreizarmes 2 mittels der Stellschraube 3 in korrekte Richtung zu verstellen in die Richtung A wenn der Bremsvorgang zu schnell erfolgt in die Richtung B wenn der Bremsvorgang zu sp t erfolgt Die Einstellung muss f r jedes Rad getrennt erfolgen Nach der richtigen Bremsenregelung sollen die Spreizarme bei voller Bremskraft zusammen mit der Kolbenstange des Zylinders einen Winkel von 90 bauen Die Spreizarme m ssen den gleichen Hub besitzen und der Bremsvorgang muss gleichzeitig an allen R dern stattfinden Nach L sen der Bremse d rfen die Nocken Spreizhebel keine Konstruktionselemente ber hren da ein zu kurzes Zur ckfahren der Kolbenstange ein Reiben der Bremsbacken an der Bremstrommel und demzufolge eine berhitzung der Bremsen des Anh ngers zur Fol
116. xid L schschaum oder Dampfl scher zu l schen Im Brandfall kann Wasser nicht verwendet werden 5 4 2 SCHMIERMITTEL F r stark beanspruchte Elemente wird empfohlen die Lithium Schmiermittel mit Zusatz von Molybd ndisulfit oder Graphit zu verwenden Im Falle der weniger beanspruchten Baugruppen wird empfohlen die Maschinen Schmiermittel allgemeiner Bestimmung zu verwenden die Korrosionsschutzstoffe besitzen und gegen Aussp len mit Wasser best ndig sind Vor der Verwendung der Schmiermittel soll man sich mit dem Inhalt des Informationsblattes vom Produkt vertraut machen Vor allem sind die Sicherheitsregeln sowie das Umgehen mit dem bestimmten Schmiermittel wichtig Informationsblatt Produktblatt soll gemeinsam mit dem Schmiermittel aufbewahrt werden 5 38 KAPITEL 5 Pronar T743 5 5 BEDIENUNG DER HYDRAULISCHEN KUPPLUNG 5 5 1 5 5 2 SICHERHEITSHINWEISE ZUR REINIGUNG UND WARTUNG DER KUPPLUNG Die Reibbel ge k nnen keinesfalls einen Kontakt mit l bzw einem Schmiermittel haben andernfalls erreicht die Kupplung das notwendige Drehmoment nicht Die Reibbel ge d rfen mit keinen L sungsmitteln wie z B Benzin Aceton Petroleum gereinigt werden Wenn die Bel ge mit l verschmutzt sind sind sie durch neue zu ersetzen Es d rfen keine Reinigungsmittel in Kupplung gelangen Die Kupplung darf nicht unter flie endem Wasser gereinigt werden z B mit Hilfe eines Schlauches oder einer D se mit einem S

gefahr - Pronar

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