Bedienungsanleitung
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1. Fur drinnen und draussen For indoors and outdoors Achtung Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren Nicht fur Kinder unter 8 Jahren geeignet modellbedingt besteht Quetsch und Klemmgefahr durch Antriebsgestange der Lok Nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet wegen funktions und modellbe dingter scharfer Kanten und Spitzen Attention This product is not for children under 8 years of age It has moving parts that can pinch and bind This product is not for children under 8 years of age This product has small parts sharp parts and moving parts Attention Veuillez conserver l emballage et le mode d emploi Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans L embiellage de la loco motive peut pincer les doigts de jeunes enfants Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans Pr sence de petits l ments susceptibles d tre aval s Attenzione Conservare l imballo e le istruzioni per l uso Non adatto a bambini di eta inferiore agli 8 anni poich vi possibilit a pericolo di schiacciamento delle dita quando il treno in funzione Non adatto a bambini di eta inferiore agli 8 anni in quanto le strutture pre sentano spigoli vivi e punte accuminate Atencion Guardar el carton de embalaje y las Instrucciones para el uso No adecuado para nifios menores de 8 a os Seg n el modelo existe el peligro de sufrir contusiones o de cogerse los dedos a causa del varillaje de accionamiento de la loc2. 255 slow 1 255 8 CV4 Braking 1 fast 255 slow 1 255 3 CV5 CV5 Hint When programming with the 55015 Universal Remote the following CVs are programmed by input of the number of the desired CV in CV6 and then input of the desired function value in CV5 see example below Max voltage Voltage for highest speed step if a lower top speed is desired decrease value after input of CV6 function value for CV to be programmed 1 255 255 CV6 CV29 CV to be programmed Configuration Normal direction 4 Analog and digital factory programmed speed steps 0 Digital only factory programmed speed steps 20 Analog and digital user programmed speed steps 16 Digital only user programmed speed steps Reversed direction 5 Analog and digital factory programmed speed steps 1 Digital only factory programmed speed steps 21 Analog and digital user programmed speed steps 17 Digital only user programmed speed steps With Analog and digital Loco can operate on analog and digital layouts With Digital Only Normal operation on digital layouts Operation on analog layouts not possible 4 CV54 Hand off function and Back EMF 0 3 0 hand off function off Back EMF off 1 hand off function on Back EMF off 2 hand off function off Back EMF on 3 hand off function on Back EMF on Hand off function on When operating with 55015 you can adjust d
3. 63218 Standard Pick Up Shoes 2 pieces 2 packages needed 68511 Plug In Bulb Clear 5V 10 pieces 68512 Plug In Bulb Red 5V 10 pieces 69104 Traction Tire 37 5mm 10 pieces INSTRUCTIONS FOR ADVANCED USERS MTS Onboard Decoder Programming functions You can program numerous func tions of the onboard decoder to suit your requirements If you want to do this program the function values in registers CVs using a PC and the 55045 MTS PC Decoder Programming Module You can also program the function values using a 55015 Universal Remote Hints For normal operation it is not nec essary to change the function val ues If programming results in unsatis factory operation you can repro gram the factory pre set values of most important CVs Program reg ister CV55 to function value 55 This also reprograms the loco address to the factory pre set value 14 To reprogram the factory pre set function values with the 55015 dis plays shows P input 6 5 and 5 and press the right arrow button The display shows P again Input 5 5 and 5 and press the right arrow button again You can program the following regis ters Register Function Available Factory values pre set CV1 Loco address 00 22 3 CV2 Starting voltage 0 255 0 voltage for speed setting 1 if loco starts only at a higher speed setting increase value CV3 Acceleration 1 fast
4. Alimentation des moteurs et des feux Position 3 Alimentation des moteurs des feux de l clairage de la cabine et des pantographes posi tion d origine usine Alimentation par ligne suspen sion cat naire Cette locomotive peut tre aliment e par une ligne suspension cat naire voir Modes op ratoires Un point rouge Se trouve la partie inf rieure du mod le r duit Placer le mod le r duit sur les rails avec le point rouge dirig vers le rail qui n est pas raccord la ligne suspension cat naire Conseil Pour d placer plusieurs trains sur la m me voie nous recom mandons d utiliser le syst me multi train voir Syst me multitrain Avec le syst me multitrain vous pouvez utiliser une ligne suspension cat naire non aliment e pour faire plus vrai que vrai Pantographes La locomotive est quip e d un sys teme lectronique de manceuvre des pantographes Le pantographe arri re se rel ve et le pantographe avant S abaisse automatiquement suivant le sens de la marche Les pantogra phes peuvent tre maintenus en position repli e en les rentrant dans leur support En fonctionnement avec le syst me multitrain vous pouvez changer le r glage des pantographes pour utili ser la locomotive avec les deux pan tographes relev s se reporter Syst me multitrain Appuyer sur le bouton F7 pour changer le r glage des pantographes Le r glage s lec tionn reste val
5. CA 92121 USA Telephone 858 535 9387 Fax 858 535 1091 You are responsible for any shipping costs insurance and customs fees Hint Information on LGB products and LGB representatives around the world is available online at www lgb com CAUTION This model is not for chil dren under 8 years of age This model has small parts sharp parts and moving parts Save the supplied packaging and instructions Products specifications and avail ability dates are subject to change without notice Some products are not available in all markets and at all retailers Some products shown are pre production prototypes LGB LGB of America LEHMANN and the LGB TOYTRAIN logotype are regis tered trademarks of Ernst Paul Lehmann Patentwerk Germany Other trademarks are the property of their owners 2002 Ernst Paul Lehmann Patentwerk gt Locomotives electriques Ge 4 4 Ill des Chemins de fer rhetiques LE PROTOTYPE Depuis 1993 les Chemins de fer rh tiques en Suisse ont fait l acquisi tion de locomotives lectriques modernes a haute performance Ge 4 4 IIl pour tirer le lourds convois de voyageurs et de marchandises Gr ce leur puissance de 2400 KW 3200 CV et une vitesse de pointe de 100 km h 64 mph ces machines comptent actuellement parmi les locomotives les plus volu es des r seaux voie troite La premi re de ce type la Ge 4 4 Ill N 641 Maienfeld a t galement la pre mi r
6. l commande universelle ou sur la t l commande pour locomotive Si vous utilisez une souris de comman de appuyer trois fois sur le bouton de fonction La locomotive poss de une fonction de force contre lectromotrice FCEM lorsqu elle est utilis e avec le systeme multitrain Cette fonction permet de conserver constante la vitesse du moteur ainsi que la vites se de la locomotive en conditions normales m me lorsque la charge de la locomotive change comme par exemple en virage ou Sur une pente Cette caract ristique ne fonctionne pas la vitesse maximale car une tension plus forte est n cessaire pour tenir compte de toute charge 18 suppl mentaire De nombreuses fonctions du d co deur embarqu peuvent tre pro grammees la demande comme par exemple l acc l ration le freinage le sens de la marche etc au moyen d un OP et du module de program mation de d codeur pour OP SMT 55045 se reporter instructions pour experts Ces fonctions peu vent galement tre programm es partir de la t l commande universel le 55015 clairage Ce mod le est quip de feux avant et arri re qui s allument automati quement suivant le sens de la mar che trois lanternes blanches la vant et deux lanternes rouges l ar ri re Les panneaux de commande l int rieur des cabines sont quip s de lampes blanches pour l clairage d ambiance ainsi que de petites DEL Plusieurs DEL son
7. twelve power pickups two automatic pantographs voltage stabilization circuit automatic directional lighting exte rior and interior two multi purpose sockets with cir cuit breaker length 650 mm 25 6 in weight 4700 g 10 4 Ib THE PROGRAM With this model we recommend the following items 30660 FO Panorama Passenger Car As 4021 30900 RhB Chur Arosa Control Car Collector Edition 31660 BVZ Panorama Passenger Car AS 2011 32675 FO Passenger Car A 4065 40810 RhB Boxcar Gbk v 5507 40830 RhB Tank Car Uah 8138 41614 RhB Hopper Car Fau 8767 45570 RhB Sliding Wall Car KUONI 50950 RhB Lighted Signal 65004 European Electric Loco Sound Unit For information on the complete LGB program see the LGB catalog OPERATION Operating Modes This model can be operated with track power or with power from an LGB catenary system There are two power control switches located inside the cab with the engineer Fig 2 Use the upper switch to select track or catenary power Fig 3 Position U track power factory pre set Position O catenary power CAUTION A powered catenary may be used only with analog operation When operating with the Multi Train System the model must be powered from the tracks to prevent dangerous voltage spikes Use the lower switch to control park ing and lighting options Fig 2 4 Position 0 All power off Position 1 Power to front and
8. zwei automatisch hochfahrende Pantographen Spannungsbegrenzungs System automatisch in Fahrtrichtung wech selnde Beleuchtung zwei Mehrzweck Steckdosen mit Sicherung L nge 650 mm Gewicht 4700 g DAS LGB PROGRAMM Zum Einsatz mit diesem Modell schlagen wir folgende LGB Artikel vor 30660 FO Panoramawagen As 4021 30900 RhB Steuerwagen Chur Arosa Sammleredition 31660 BVZ Panoramawagen AS 2011 32675 FO Personenwagen A 4065 40810 RhB G terwagen Gbk v 5507 40830 RhB Tankwagen Uah 8138 41614 RhB Sch ttgutwagen Fau 8767 45570 RhB Schiebewandwagen KUONI 50950 RhB Lichtsignal 65004 Europ isches Ellok Sound Modul Informationen ber das komplette LGB Programm finden Sie im LGB Katalog BEDIENUNG Betriebsarten Das Modell kann den Fahrstrom sowohl aus den LGB Gleisen als auch aus der LGB Oberleitung bezie hen Das Modell hat zwei Betriebs artenschalter im F hrerstand mit dem Lokf hrer Abb 2 Mit dem oberen Schalter stellen Sie ein ob das Modell den Fahrstrom aus den Gleisen oder aus der Oberleitung bezieht Stellung U Stromversorgung aus den Gleisen werkseitige Einstellung Stellung O Oberleitungsbetrieb VORSICHT Eine Oberleitung darf nur im Analogbetrieb zur Strom versorgung verwendet werden Im Digitalbetrieb mu das Fahrzeug aus den Schienen mit Strom versorgt werden da sonst gef hrliche Spannungen entstehen k nnen Mit dem unteren
9. 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hint The speed steps are factory pre set and pro gramming is not necessary Use the 55045 MTS PC Decoder Programming Module for programming 0 255 General programming procedure with 55015 Universal Remote Registers CV1 through CV4 can be programmed directly by program ming the desired function value in the register To program higher CVs In register CV6 input the number of the register you want to pro gram Then input the desired function value in register CV5 Example Set hand over function to ON pro gram register CV54 to function value 3 To program Display shows P Select register CV6 press 6 Input 54 register you want to pro gram Execute programming press right arrow button Display shows P Select register CV5 press 5 Input 3 selected function value Execute programming press right arrow button When programming with the 55045 all function values are programmed directly AUTHORIZED SERVICE Improper service will void your war ranty For quality service contact your authorized retailer or one of the following LGB factory service sta tions Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 Nurnberg GERMANY Telephone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Repair Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego
10. de vitesse programm s par l utilisateur 16 num rique uniquement r glages de vitesse programm s par l utilisateur Sens inverse de la marche marche arri re 5 analogique et num rique r glages de vitesse programm s par lusine 1 num rique uniquement r glages de vitesse programm s par l usine 21 analogique et num rique r glages de vitesse programm s par l utilisateur 17 num rique uniquement r glages de vitesse programm s par l utilisateur En mode analogique et num rique La locomotive peut tre utilis e sur les r seaux analogiques et sur les r seaux num riques En mode num rique uniquement Fonctionnement normal sur les r seaux num riques Fonctionnement impossible sur les r seaux analogiques Fonctions Transfert de contr le et FCEM 0 Fonctions Transfert de contr le hors service FCEM hors service 1 Fonctions Transfert de contr le en service FCEM hors service 2 Fonctions Transfert de contr le hors service FCEM en service 3 Fonctions Transfert de contr le en service FCEM en service Fonction Transfert de contr le en service Lorsque vous utilisez la t l commande universelle 55015 vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse 21 CV55 CV60 CV61 pendant deux secondes apr s s lection d une locomotive en mouvement sans arr ter la locomotive 0 3 R initialisation de la plupart des registres programm
11. quelles qu el les soient Etats Unis uniquement Cette garantie vous donne des droits l gaux sp ci fiques et vous pouvez galement avoir d autres droits qui varient d un Etat l autre Nous sommes tr s fiers de nos produits et nous vous souhaitons des ann es d a musement inoubliables avec votre hobby qui est galement le n tre Trafo 2 Abb 1 Schema der Stromversorgung Abb 2 Betriebsartenschalter Abb 3 Betrieb mit Ober und Unterleitung Abb 4 Schaltersymbole Abb 5 Mehrzweck Steckdose Fig 1 Circuit diagram Fig 2 Power control switches Fig 3 Pantograph Settings Fig 4 Switch symbols Fig 5 Multi purpose socket lt gt Illustr 1 Sch ma de l alimentation en courant Illustr 2 S lecteur des modes de service Illustr 3 Fonctionnement avec cat naire et ligne inf rieure Illustr 4 symboles de commutateurs Illustr 5 Fiche plate prise lectrique DAS MODELL Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet Es verf gt ber werkseitig eingebauter MZS Decod er on board f r analog und digital F hrerstandst ren zum Offnen zwei Betriebsartenschalter Fahrstrom kann aus den Gleisen oder aus der Oberleitung bezogen werden zwei gekapselte Getriebe mit sie benpoligen B hler Motoren vier angetriebene Achsen ein Haftreifen zw lf Stromabnehmer
12. rear lights only cab lights off Position 2 Power to motors and lights 11 Position 3 Power to motors lights cab lights and pan tographs factory pre set Catenary Power Operation This locomotive can be operated with a powered catenary system see Operating Modes The bottom of this model is marked with a red dot Place the model on the track with the red dot pointing to the rail that is not connected to the catenary power supply Hint To operate multiple trains on the same track we recommend the LGB Multi Train System see Multi Train System With the Multi Train System you can use an unpowered catenary system for prototypical appearance Pantographs The model is equipped with electron ically controlled pantographs The rear pantograph raises and the front pantograph lowers automatically depending on the direction of travel The pantographs can be fixed in the down position by snapping them into their holders When operating with the Multi Train System you can change the panto graph setting to run the loco with both pantographs raised see Multi Train System Press the F7 button to change the pantograph setting The selected setting remains active even after the power is turned off Multi Train System The model is equipped a factory installed onboard decoder for the LGB Multi Train System It can be used without modifications on ana log or digital layouts For operation with the Mult
13. sich die Belastung der Lok ndert z B in Kurven oder auf Steigungen Die Lastnachregelung funktioniert nicht bei H chstgeschwindigkeit da dann keine Spannungsreserve zur Verf gung steht Falls gew nscht k nnen zahlreiche Funktionen des Decoder on board mit einem PC ber das MZS PC Decoderprogrammiermodul 55045 individuell programmiert werden 5 So z B Beschleunigung Bremsver z gerung Fahrtrichtung und vieles andere siehe Anleitung f r Fort geschrittene Diese Funktionen k nnen auch ber das Universal Handy 55015 programmiert werden Beleuchtung Die Beleuchtung des Modells wech Selt mit der Fahrtrichtung Vorne leuchten drei wei e Lampen hinten zwei rote Die Bedienpulte in den F hrerst nden sind ebenfalls bel euchtet wei e Lampen dienen als Hintergrund Beleuchtung und meh rere kleine LEDs leuchten die Anzeigen aus Im hinteren F hrer stand leuchtet eine LED Das Modell hat an der Vorder und R ckwand jeweils eine Mehrzweck Steckdose f r Flachstecker Abb 5 ber die Steckdose k nnen Sie LGB Wagen mit Beleuchtung oder mit Ger uschelektronik an die Gleis spannung anschlie en Dazu die Abdeckung von der Steckdose abzie hen Sollte die Abdeckung zu fest sit zen diese vorsichtig mit einem klei nen Schraubenzieher heraushebeln Jedoch nicht das u ere rechteckige Geh use herausziehen Stromversorgung Achtung Um Sicherheit und Zuverl ssigkeit zu gew hrleist
14. violations automatically void this warranty and prevent any repair by us U S only This warranty gives you spe cific legal rights and you may also have other rights which vary from State to State We are very proud of our products and all of us sincerely hope they give you many years of enjoyment Wolfgang Rolf Johannes Richter GARANTIE Nos produits de qualit sup rieure sont le r sultat du mariage de l innovation et de la technologie A l instar d une montre pr cieuse tous les composants sont fabriqu s la main par nos artisans m ti culeux Un programme rigoureux d assu rance de la qualit de la s lection des mat riaux l assemblage et aux v rifica tions avant sortie des ateliers garantis sent un haut niveau de qualit constante Afin d obtenir la plus grande satisfaction de ce produit veuillez lire la fiche d ins tructions ainsi que cette garantie Nous Ernst Paul Lehmann Patentwerk garantissons ce produit l chelle mon diale contre tout vice de mati re et de fabrication pendant deux ans a partir de la date d achat par l acheteur original si le produit a t achet chez un d taillant autoris Si vous demandez un recours en garantie pour un motif jug recevable joignez la preuve de l achat chez un d taillant auto ris et nous r parerons ou remplacerons le produit notre discr tion S il s av re impossible de r parer ou de remplacer le produit nous
15. 065 du FO 40810 Wagon couvert du RhB Gbk v 5507 40830 Wagon citerne Uah 8138 du RhB 41614 Wagon tr mie Fau 8767 du RhB 45570 Wagon cloison coulissante KUONI du RhB 50950 Signal lumineux du RhB 65004 G n rateur de bruit de loco motive lectrique Europe Se reporter au catalogue g n ral LGB pour des renseignements sur le pro gramme LGB complet FONCTIONNEMENT Modes op ratoires Le mod le r duit peut tre aliment par la voie ou par une ligne suspen sion cat naire Deux s lecteurs d ali mentation sont plac s pr s du conducteur l int rieur de la cabine figure 2 Utiliser le s lecteur sup rieur pour S lectionner l alimentation par la voie ou l alimentation par la ligne suspension cat naire figure 3 Position U alimentation par la voie position d origine usine Position O alimentation par la ligne a suspension cat naire MISE EN GARDE L utilisation de Ta limentation par une ligne suspen sion cat naire ne peut se faire qu en fonctionnement sur r seau analo gique En fonctionnement num rique avec le SMT le mod le r duit doit tre aliment par la voie pour viter les surtensions dangereuses Utiliser le s lecteur inf rieur pour l clairage et le garage de la locomotive figures 2 et 4 Position 0 Alimentation coup e Position 1 Alimentation des feux avant et arri re unique ment l clairage de la cabine est coup Position 2
16. B Motoren angepa t Lastnachregelung Nachregelgeschwindigkeit Legt fest wie oft pro Sekunde nachgeregelt wird ob die Lok auf Kurven und Steigungen sofort oder tr ge reagiert 0 255 0 CV 62 Lastnachregelung Nachregelstarke Begrenzt die Nachregelung auf eine maximale Abweichung vom Sollwert Bei besonders groBen Belastungen des Motors wird nur bis zu diesem Differenzwert nachgeregelt fur realistischeren Betrieb damit Loks z B bei Berg fahrt nicht voll nachregeln 0 255 255 CV 67 bis CV 94 Fahrstufentabelle vom Anwender programmiert siehe CV 29 Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit 28 Werten ab gelegt die in CV 67 bis CV 94 programmiert werden Beim Betrieb mit dem LGB MZS wird jeder zweite Wert Ubersprungen 14 Fahrstufen Werkseitig programmierte Fahrstufentabelle 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Vorgeladene Werte der programmierbaren Kurve 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hinweis Fahrstufentabelle ist werkseitig programmiert und braucht nicht ver ndert werden Zum Programmieren MZS PC Decoderprogrammiermodul 55045 verwenden 0 255 Grunds tzliches beim Programmieren mit Universal Handy 55015 Register CV 1 bis CV 4 k nnen direkt programmiert werden indem der gewunschte Funktion
17. Schalter Abb 2 4 werden folgende Funktionen einge stellt Position 0 Lok ist stromlos abge stellt Position 1 Stirnlampen sind einge schaltet Armaturen beleuchtung aus Position 2 Lokmotoren und Be leuchtung sind einge schaltet Position 3 Lokmotoren Beleucht ung Armaturenbeleucht ung und Pantographen sind eingeschaltet werk seitige Einstellung bei Auslieferung Stromversorgung aus der Oberleitung Diese Lokomotive kann ihren Strom ber die LGB Oberleitung erhalten siehe Betriebsarten Auf der Unterseite des Modells ist ein roter Punkt Das Modell so auf die Schienen stellen da der rote Punkt zu der Schiene weist die nicht mit dem Oberleitungs Trafo verbunden ist Hinweis Um mehrere Z ge auf dem selben Gleis fahren zu lassen emp fehlen wir das LGB Mehrzugsystem siehe Mehrzugsystem Mit dem Mehrzugsystem k nnen Sie eine Oberleitung ohne Stromversorgung aufstellen um Ihre Anlage vorbildge treu zu gestalten Pantographen Dieses Modell ist mit elektronisch gesteuerten Pantographen ausge stattet Entsprechend der Fahrt richtung wird automatisch der je weils hintere Pantograph hochgefah ren und der vordere gesenkt Die Pantographen k nnen in der unteren Stellung fixiert werden indem sie in die Halterungen eingeschnappt wer den Beim Betrieb mit dem LGB Mehrzugsystem kann die Lok ber die F Taste so eingestellt werden da beide Pantographen am Fahrdraht anliegen siehe Me
18. appuyer sur le bouton fl che droite L afficheur indique P _ _ S lectionner le registre CV5 appuyer Sur 5 Entrer 3 valeur de fonction choisie Ex cuter la programmation appuyer sur le bouton fl che droite Toutes les valeurs de fonction sont programm es directement lorsque vous utilisez le module de program mation de d codeur pour OP SMT 55045 CENTRES D ENTRETIEN AUTORISES Un entretien inad quat rendra la garantie nulle et non avenue Veuillez entrer en contact avec votre reven deur ou avec l un des centres d en tretien ci dessous Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 Nurnberg ALLEMAGNE T l phone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Service des r parations 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 Etats Unis T l phone 858 535 9387 Fax 858 535 1091 Lexp diteur est responsable des frais d exp dition de l assurance et des frais de douane Conseil Pour des renseignements au sujet des produits et des repr sentants LGB dans le monde consultez le site web a www Job com ATTENTION Ce mod le r duit n est pas pour les enfants en dessous de 8 ans II comporte des petites pi ces des parties pointues et des pi ces mobiles Conserver l emballage et les instructions Les produits sp cifications et dates de disponibilit sont sujettes a modi fication sans pr avis Certains pro duits peuv
19. assung ziehen Neue Gl hlampe einsetzen Modell wieder zusammenbauen Innenbeleuchtung Gl hlampe mit einer Pinzette aus der Fassung zie hen Neue Gl hlampe einstecken Austauschen des Haftreifens FA Mit einen kleinen flachen Schraub endreher den alten Haftreifen ent fernen Den alten Haftreifen aus der Rille Nut im Treibrad hebeln Vorsichtig den neuen Haftreifen ber das Rad schieben und in die Rille Nut des Rads einsetzen berpr fen da der Haftreifen rich tig sitzt Ersatzteile 50010 Dampf und Reinigungs l 50019 Pflege l 51020 Getriebefett 62201 Universalmotor mit kurzer Welle 63120 Stromabnehmerkohlen mit H lsen 8 St ck 2 Packungen n tig 63218 Schleifkontakte 2 St ck 2 Packungen n tig 68511 Steckgl hlampe klar 5 V 10 St ck 68512 Steckgl hlampe rot 5 Volt 10 St ck 69104 Haftreifen 37 5 mm 10 St ck ANLEITUNG F R FORTGESCHRITTENE MZS Decoder on board Programmieren der Funktionswerte Zahlreiche Funktionen des Decoder on board k nnen individuell pro grammiert werden Dazu werden Funktionswerte in Registern Configuration Variables CVs mit einem PC ber das MZS PC Decoderprogrammiermodul 55045 programmiert Sie k nnen die Funktionswerte auch mit dem Universal Handy 55015 program mieren Hinweise Zum normalen Betrieb ist es nicht notwendig die Funktionswerte zu ndern Um bei Fehlprogrammierungen den Auslieferungszustand der wich
20. commande univer selle 55015 lafficheur indique P_ _ entrer 6 5 et 5 et appuyer sur le bouton fl che droite Lafficheur indique de nouveau ab _ Entrer 5 5 et 5 et appuyer de nouveau sur le bouton fl che droite Vous pouvez programmer les regist res Suivants Registre Fonction Valeurs Valeur disponibles usine LVI Adresse de la locomotive 00 22 3 CV2 Tension au d marrage Tension pour r glage de vitesse 1 Si la loco d marre un r glage de vitesse plus lev augmenter la valeur 0 255 0 CV3 Acc l ration 1 rapide 255 lente 3 CV4 Freinage 1 rapide 255 lent 3 CV5 CV5 Conseil Lorsque la programmation se fait a partir de la t l commande universelle 55015 la programmation des registres suivants se fait en entrant le num ro du registre choisi dans CV6 et en entrant la valeur de fonction choisie dans CV5 voir exemple ci dessous Tension maximale Tension pour r glage de vitesse le plus haut Diminuer la valeur si vitesse maximale plus lente d sir e Apr s entr e dans CV6 Valeur de fonction pour registre programmer 1 255 255 CV6 CV29 CV54 Registre a programmer Configuration Sens normal de la marche marche avant 4 analogique et num rique r glages de vitesse programm s par l usine 0 num rique uniquement r glages de vitesse programm s par lusine 20 analogique et num rique r glages
21. defects in materials and workmanship if purchased from an authorized retailer If you have a valid warranty claim includ ing proof of purchase from an authorized retailer we will repair or replace the prod uct at our discretion If it is impossible to repair or replace the product we will refund all or a reasonable portion of the purchase price at our discretion Of course you may have other legal rights independent of this warranty par ticularly in the case of material defects To make a claim under this warranty please bring the product with the proof of purchase to your authorized retailer To find an authorized retailer please con tact one of the service departments listed below You may also send the product with the proof of purchase directly to one of the service departments listed below You are responsible for any shipping costs insurance and customs fees ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 Nurnberg Deutschland Telephone 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 USA Telephone 858 535 93 87 Please note This warranty does not cover damage caused by improper use or unauthorized modifications repairs This warranty does not cover normal wear and tear Transformers and controls are subject to strict CE and UL regulations and may only be opened and repaired by the man ufacturer Any
22. disponibles pour la programmation par l utilisateur 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Valeurs disponibles pour la programmation par l utilisateur 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Conseil Les r glages de vitesse sont faits en usine et aucune programmation n est n cessaire Pour programmer les r glages de vitesse utiliser le module de programmation de d codeur pour OP SMT 55045 0 255 Proc dure g n rale de programma tion partir de la t l commande universelle 55015 La programmation des registres CV1 CV4 peut se faire directe ment il suffit de programmer la valeur de la fonction dans le regist re Pour programmer des registres de rang sup rieur Entrer le num ro du registre a pro grammer dans le registre CV6 Entrer ensuite la valeur de fonction choisie dans le registre CV5 Exemple Mettre la fonction de transfert de contr le en service programmer la valeur de fonction 3 dans le registre CV54 Pour ce faire L afficheur indique P _ _ S lectionner le registre CV6 appuyer sur 6 Entrer 54 num ro du registre a programmer Ex cuter la programmation
23. e locomotive des Chemins de fer rh tiques servir de support publici taire Un certain nombre de ces loco motives continuent de nos jours d assurer la promotion d entreprises r gionales elles ajoutent une brillan te touche de couleur au parc com mercial des Chemins de fer rh tiques LE MOD LE R DUIT Cette fid le reproduction pr sente les caract ristiques suivantes construction r sistant aux intemp ries d codeur embarqu de s rie pour utilisation sur r seaux analogiques et sur r seaux g r s par le syst me multitrain portes de cabine ouvrantes deux s lecteurs d alimentation alimentation par la voie ou par ligne Suspension cat naire deux bo tes de vitesses cuirass es 16 avec moteurs B hler sept p les huit roues motrices un pneu de traction douze capteurs de courant deux pantographes automatiques un circuit de stabilisation de ten Sion avec protection contre les sur tensions clairage qui s allume automatique ment suivant le sens de la marche ext rieur et int rieur deux douilles usages multiples avec disjoncteur longueur 650 mm 25 6 po poids 4700 g 10 4 Ib LE PROGRAMME Nous recommandons d utiliser les mod les r duits suivants avec ce mod le 30660 Voiture panoramique As 4021 du FO 30900 Voiture pilote Coire Arosa du RhB dition de collection 31660 Voiture panoramique BVZ AS 2011 32675 Voiture 4
24. ecoder Programming Module see Instructions for advanced users These functions also can be pro grammed with the 55015 Universal Remote Lighting This model has automatic directional lanterns on the front and the rear of the loco three white lanterns on the front and two red lanterns on the rear The control panels inside the cabs are equipped with white lights for background lighting along with Small LEDs Several LEDs are illumi nated in the front cab One is illumi nated in the rear This model has flat multi purpose sockets with removable covers on the front and rear of the loco These sockets can be used to provide track power to cars with lighting or sound electronics To remove the cover of the socket pull it straight out If the cover is tight gently use a small straight screwdriver to pry it out Do not pull out the rectangular outer housing Power Supply Attention For safety and reliability Operate this model with LGB power Supplies transformers power packs and controls only The use of non LGB power supplies will void your warranty Use this model with LGB power sup plies with an output of more than 1 amp For more information on LGB power supplies for indoor outdoor and multi train operation see the LGB catalog Attention After extended operation this model may leave carbon dust or other debris around the track This dust and debris can stain carpet and other materials Consider this wh
25. en darf das Modell nur mit LGB Trafos und Fahrreglern betrieben werden Bei Verwendung von anderen Trafos wird Ihre Garantie ung ltig F r dieses Modell einen LGB Trafo mit mehr als 1 A Fahrstrom einset zen Weitere Informationen ber die LGB Trafos und Fahrregler zur Verwendung im Haus oder im Freien und ber das Mehrzugsystem finden Sie im LGB Katalog Achtung Nach l ngerer Benutzung kann Abrieb durch mechanische Teile entstehen der sich in Teppichen und anderen Materialien festsetzt Bedenken Sie dies beim Aufbau der Gleise Bei Sch den bernimmt Ernst Paul Lehmann Patentwerk keine Haftung WARTUNG Schwierigkeitsgrade der Wartungsarbeiten El Einfach H Mittel E Fortgeschritten Achtung Bei unsachgem Ber Wart ung wird Ihre Garantie ung ltig Um fachgerechte Reparaturleistungen zu erhalten wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler oder an die LGB Service Abteilung siehe Autorisierter Service Hinweis F r Experten gibt es weite re Wartungsanleitungen f r viele LGB Artikel im Internet unter www lgb de Schmierung H Die Achslager hin und wieder mit je einem Tropfen LGB Pflegeol 50019 len Reinigung EE Sie k nnen das Geh use Ihres Models mit einem milden Reinigungsmittel reinigen Das Modell nicht in das Reinigungsmittel eintauchen Austauschen der Gl hlampen EX Stirnlampen Vorsichtig das Glas von der Laterne hebeln Mit einer Pinzette die eingesteckte Gl hlampe aus der F
26. en Setting up your layout Ernst Paul Lehmann Patentwerk and LGB of America are not liable for any dam ages SERVICE Do It Yourself Service Levels Level H Beginner Level RH Intermediate Level RH Advanced Attention Improper service will void your warranty For quality service contact your authorized retailer or an LGB factory service station see Authorized Service Hint Additional expert instructions for many LGB products are available at www lgb com Lubrication The axle bearings should be lubricat ed occasionally with a small amount of LGB Maintenance Oil 50019 Cleaning H This model can be cleaned externally using a mild detergent and gentle Stream of water Do not immerse this model Replacing the light bulbs H Lanterns Carefully pry the lens away from the lantern Using tweezers remove and replace the bulb Reassemble Cab light Using tweezers remove and replace the bulb Replacing the traction tire A Use a small straight blade screw driver to replace the traction tire Pry the old traction tire out of the wheel groove Gently insert the new traction tire into the wheel groove Make sure that the traction tire is Seated properly in the wheel groove 13 Maintenance parts 50010 Smoke and Cleaning Fluid 50019 Maintenance Oil 51020 Gear Lubricant 62201 Standard Motor with Short Shaft 63120 Brushes Assembled 14 mm and 16 mm 8 pieces 2 pack ages needed
27. ent ne pas tre disponibles Sur certains march s et chez tous les d taillants Certains produits illustr s sont des prototypes de pr s rie LGB LGB of America LEHMANN et le logo LGB TOYTRAIN sont des marques d pos es de Ernst Paul Lehmann Patentwerk Allemagne Les autres marques de commerce sont la propri t de leurs d tenteurs respectifs 2002 Ernst Paul Lehmann Patentwerk 23
28. g und Bedienungsanleitung aufbewahren Artikel technische Daten und Lieferdaten k nnen sich ohne Vor ank ndigung ndern Einige Artikel sind nicht berall und ber alle Fachh ndler erh ltlich Einige Ab bildungen zeigen Handmuster LGB LGB of America LEHMANN und der LGB TOYTRAIN Schriftzug sind ein getragene Marken der Firma Ernst Paul Lehmann Patentwerk N rn berg Deutschland Andere Marken sind ebenfalls gesch tzt 2002 Ernst Paul Lehmann Patentwerk RhB Ge 4 4 Ill Electric Locomotives THE PROTOTYPE Since 1993 Switzerland s Rhatische Bahn has purchased modern high performance Ge 4 4 III locomotives to pull heavy passenger and freight trains With a power output of 2400 KW 3200 hp and a top speed of 100 kph 64 mph these locos cur rently are among the most advanced narrow gauge locomotives any where The first of its type No 641 Maienfeld also was the first RhB loco to wear advertising on its sides Today a number of these locos fea ture advertising for regional busi nesses These distinctive locomo tives are colorful accents to the trains of the RhB THE MODEL This detailed model features weather resistant construction factory installed onboard decoder for MTS and analog operation Opening cab doors two power control switches track or catenary power operation two protected gearboxes with seven pole Buhler motors eight powered wheels one traction tire
29. hrzug system Auch nach dem Aus Schalten bleibt die Einstellung erhal ten Mehrzugsystem Das Modell ist bereits werkseitig mit Decoder on board f r das LGB Mehrzugsystem ausger stet Es kann unver ndert auf herk mmli chen analogen Anlagen oder mit dem digitalen Mehrzugsystem eingesetzt werden Zum Einsatz mit dem LGB Mehrzugsystem ist das Modell auf Lokadresse 03 programmiert Informationen zum Programmieren der Lokadresse finden Sie in den Anleitungen der einzelnen MZS Regler Beim Betrieb mit dem Mehr zugsystem k nnen Funktionen der Lok ferngesteuert werden Uber die Beleuchtungstaste 9 bei Handys wird die Lokbeleuchtung ein und ausgeschaltet Uber die Funktions tasten werden folgende Funktionen bet tigt 3 Pantographen hoch herunter 7 Umschalten zwischen hinterer Pantograph hoch beide Panto graphen hoch Neuer Modus wird dauerhaft gespeichert auch wenn der Strom abgeschaltet wird Dr cken Sie die entsprechende Funktionstaste am Lok Handy oder am Universal Handy Bei der Lok maus die Funktionstaste mehrmals hintereinander bet tigen Um bei spielsweise die Pantographen herun terzufahren beim Handy die Taste 3 dr cken Entsprechend bei der Lokmaus dreimal die Funktionstaste dr cken Beim Betrieb mit dem Mehr zugsystem verf gt die Lok ber eine Lastnachregelung Die Motordreh zahl und damit unter normalen Bedingungen die Geschwindigkeit wird konstant gehalten auch wenn
30. i Train System the model is programmed to loco address 03 For information on pro 12 gramming the loco address see the instructions for various MTS compo nents When operating with the Multi Train System you can remotely control the loco s functions Press the lighting button 9 with remotes to turn the loco lights on or off Press the func tion buttons to control the following functions 3 Pantographs up down 7 Change pantograph settings rear pantograph up both pantographs up The new setting will be saved even if power is turned off With a Loco Remote or Universal Remote press the numbered loco function buttons With an MTS Train Mouse press the loco function but ton the matching number of times For example to lower the pan tographs press button 3 on the Loco Remote or Universal Remote If you are using a Train Mouse press the function button three times When operating with the Multi Train System the loco features a Back EMF function This keeps the motor speed constant and under normal conditions the loco speed even when the load of the loco changes for example in curves or on grades This feature does not work at top speed because additional voltage must be available to overcome any added load If desired numerous functions of the onboard decoder such as accelera tion braking direction of travel and many others can be programmed using a PC and the 55045 MTS PC D
31. ide m me apr s la coupure de l alimentation lectrique Syst me multitrain Ce mod le est quip d un d codeur embarqu de s rie pour le syst me multitrain LGB Il peut tre utilis sans modification sur les r seaux analogiques ou num riques Pour utilisation avec le syst me multitrain le mod le r duit est programm l adresse de locomotive 03 Pour des renseignements sur la fa on de pro grammer l adresse de locomotive consulter les fiches d instructions des divers l ments du syst me mul titrain 17 Les fonctions de la locomotive peu vent tre t l command es lorsque cette derni re est utilis e avec le sys t me multitrain Appuyer sur le bou ton d allumage 9 sur les t l commandes pour allumer et teind re l Eclairage Appuyer sur les boutons de fonction pour commander les fonctions sui vantes 3 Rel vement abaissement des pantographes 7 Changement du r glage des pan tographes pantographe arri re rele v les deux pantographes relev s le nouveau r glage sera conserv m me en cas de coupure de Pali mentation lectrique Sur la t l commande universelle ou la t l commande pour locomotive appuyer sur le bouton de fonction num rot Si vous utilisez une souris de commande SMT appuyez sur le bouton de fonction le nombre de fois correspondant la fonction Par exemple pour abaisser les pantogra phes appuyer sur le bouton 3 sur la t
32. irection and speed for two seconds after selecting a moving loco without causing the loco to stop 2 CV55 Reset of most programmed CVs 55 most important CVs are reset to the factory pre set values CV60 CV61 Back EMF Max adjustment factor 0 small 255 large Specifies the max increase or decrease of voltage applied during each time interval programmed in CV61 Attention The factory pre set values of CV60 and CV61 are optimized for LGB motors Back EMF Adjustment frequency 0 often 255 seldom Specifies how often per second the motor voltage is adjusted accordingly the loco will react to curves and grades immediately or with a short delay 1 255 0 255 48 0 CV62 Back EMF Max Adjustment 0 small 255 max Limits the total adjustment in motor voltage If there is a 0 255 255 15 CV67 to CV94 very large load on the motor the adjustment will not exceed this value for more realistic operations so that locos will slow a bit on grades Speed steps programmed by user see CV29 28 speed steps are programmed in CV67 to CV94 With LGB MTS every second value is skipped 14 speed steps Factory pre set speed steps 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Pre set values for user programmable speed steps 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128
33. le von Hand ge fertigt Permanente Materialkontrollen Fertigungskontrollen und die Endkon trolle vor Auslieferung garantieren unser gleichbleibend hohes Qualit tsniveau Um wirklich ungetr bten Spa zu haben lesen Sie bitte diese Garantie und Bedienungsanleitung Wir ERNST PAUL LEHMANN PATENT WERK auf dieses Produkt weltweit eine Garantie von 2 Jahren ab dem Erstkauf f r Fehlerfreiheit von Material und Funktion sofern dieses Produkt mit Kaufbeleg bei einem von uns autorisier ten Fachh ndler erworben wurde Bei berechtigten Reklamationen innerhalb von 2 Jahren nach Kaufdatum werden wir gegen Vorlage des entsprechenden Kaufbelegs nach unserem Ermessen kostenlos nachbessern bzw kostenlosen Ersatz liefern Sollten Nachbesserung oder Ersatzlieferung unm glich sein so r umen wir Ihnen nach unserem Er messen eine angemessene Minderung ein oder erstatten Ihnen statt dessen den Kaufpreis zur ck Unabh ngig von diesen Garantie leistungen bleiben Ihnen selbstverst nd lich Ihre gesetzlichen Anspr che insbe sondere wegen Sachm ngel erhalten Um einen Anspruch auf Garantieleistung geltend zu machen bergeben Sie bitte das beanstandete Produkt zusammen mit dem Kaufbeleg Ihrem von uns auto risierten H ndler Um einen autorisierten H ndler zu finden wenden Sie sich bitte an eine der unten aufgef hrten Service Abteilungen Sie k nnen das Produkt auch zusammen mit dem Kaufbeleg an eine der beiden unten aufgef h
34. ogrammierte Fahrstufentabelle 20 Analog und Digital vom Anwender programm Fahrstufentab 16 nur Digital vom Anwender programmierte Fahrstufentabelle Inverse Fahrtrichtung 5 Analog und Digital werkseitig programmierte Fahrstufentab 1 nur Digital werkseitig programmierte Fahrstufentabelle 21 Analog und Digital vom Anwender programm Fahrstufentab 17 nur Digital vom Anwender programmierte Fahrstufentabelle Bei Analog und Digital gilt Lok kann sowohl auf digitalen als auch analogen Anlagen eingesetzt werden Bei nur Digital gilt Normale Fahrt auf Digitalgleis Keine Fahrt auf Analoggleis CV 54 Ubernahme Funktion und Lastnachregelung 0 3 2 0 bernahme Funktion aus Lastnachregelung aus 1 bernahme Funktion ein Lastnachregelung aus 2 bernahme Funktion aus Lastnachregelung ein 3 bernahme Funktion ein Lastnachregelung ein bernahme Funktion ein Beim Betrieb mit 55015 kann nach Anw hlen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden lang nachgeregelt werden ohne da die Lok anh lt CV 55 Wiederherstellen des Auslieferungszustands Eingabe von Funktionswert 55 wichtige CVs werden wieder auf die werkseitige Einstellung programmiert CV 60 Lastnachregelung Maximaler Nachregelfaktor 1 255 48 CV 61 Legt maximale Erhohung oder Verringerung des Spannungswerts fest der pro Zeiteinheit aus CV 61 nachgeregelt wird ACHTUNG Werkseitige Programmierung ist optimal an LG
35. omotora No adecuado para nifios menores de 8 a os debido a cantos y puntas peligrosas condicionadas por la funci n o el modelo Attentie Verpakking en gebruiksaanwijzing bewaren Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat deze loc aandrijfstan gen bezit waaraan kinderen zich kunnen bezeren Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat dit model funktionele scherpe kanten en punten bezit Anderungen der technischen Ausf hrungen vorbehalten We reserve the right to make technical alterations without prior notice Modifications de constructions r serv es 8 869110 254 0 85 0502 PF Bedienungsanleitung Instruction Instructions de Service RhB Elloks Ge 4 4 Ill DAS VORBILD Ab 1993 beschaffte die RhB neue Hochleistungs Lokomotiven vom Typ Ge 4 4 Ill f r den schweren Personen und G terverkehr Die 2400 KW starken und 100 km h schnellen Ge 4 4lll geh ren derzeit zu den modernsten Schmalspur Lokomotiven der Welt Die erste Lok Nr 641 Maienfeld war auch die erste Werbelok auf dem RhB Streckennetz Heute verkehren einige dieser modernen Fahrzeuge bei der RhB als Werbetr ger deren gro e Seitenfl chen von regionalen Unter nehmen angemietet werden k nnen uv le 0 24 V Diese bunten Elloks sorgen f r Abwechslung im RhB Fahrzeugpark GARANTIE Unsere Produkte sind Pr zisions wertarbeit in Design und Technik Wie bei einer wertvollen Uhr werden feinstme chanische Pr zisionstei
36. raction est bien assis dans la gorge de la roue Remonter le tout Pieces de rechange et produits d entretien 50010 Liquide fumig ne d grais sant 50019 Huile de nettoyage 51020 Pate lubrifiante 62201 Moteur universel avec arbre court 63120 Balais mont s 14 mm 16 mm 8 unit s 2 paquets 63218 Patins capteurs standard 2 unit s 2 paquets 68511 Ampoules enfichables clai res 5 V 10 unit s 68512 Ampoules enfichables rouges 5 V 10 unit s 69104 Pneu de traction 37 5 mm 10 unit s INSTRUCTIONS POUR EXPERTS D codeur embarqu SMT Programmation des fonctions Vous pouvez programmer de nom breuses fonctions du d codeur embarqu la demande Pour ce faire programmer les valeurs de fonction dans les registres CV au moyen d un OP et du module de programmation de d codeur pour OP SMT 55045 Vous pouvez gale ment programmer les valeurs de fonction au moyen de la t l com mande universelle 55015 Conseils est inutile de changer les valeurs de fonction en utilisation normale Si la programmation ne donne pas de r sultats satisfaisants vous pouvez reprogrammer les valeurs attribu es par lusine aux princi paux CV Programmer le registre CV55 a la valeur de fonction 55 Cette op ra 20 tion reprogramme l adresse de loco motive la valeur attribu e par l usi ne Pour reprogrammer les valeurs de fonction attribu es par lusine au moyen de la t l
37. rembourserons notre discr tion tout ou partie du prix d achat Vous pouvez disposer d autres droits l gaux en plus de cette garantie en parti culier en cas de vice de mati re Pour initier une demande de r glement au titre de cette garantie veuillez ramener le produit avec la preuve d achat votre revendeur autoris Pour trouver ladres se d un revendeur autoris veuillez entrer en rapport avec l un des Centres de servi ce apr s vente cidessous Vous pouvez galement renvoyer le produit avec la preuve d achat directement l un des Centres de service apr s vente ci des sous Lexp diteur est responsable des frais d exp dition de l assurance et des frais de douane ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 Nurnberg ALLEMAGNE Tel 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 ETATS UNIS Tel 858 535 93 87 Veuillez bien noter que Cette garantie ne couvre pas les dom mages r sultat d une utilisation inad quate ni de modification r paration non autoris e Cette garantie ne couvre pas l usure normale Les transformateurs et commandes sont conformes aux normes rigoureuses CE et UL et ne peuvent tre ouverts et r par s que par le fabricant Toute viola tion a cet gard entrainera la perte imp rative de tous les droits de garantie et un refus de toutes r parations
38. rten Serviceabteilungen einschicken Die Einsendung erfolgt zu Ihren Lasten ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 N rnberg Deutschland Telefon 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92 121 USA Tel 858 535 93 87 Bitte beachten Sie F r Sch den durch unsachgem e Behandlung oder Fremdeingriff sowie f r Verschlei teile besteht kein Garantie anspruch Transformatoren und Regler unterliegen strengen GE UL Vorschriften und d rfen nur vom Hersteller ge ffnet und repariert werden Zuwiderhandlungen bewirken zwingend Garantieverlust und generelle Reparaturverweigerung Nur f r USA Diese Garantie gibt Ihnen genau definierte Rechte Weiterhin ver bleiben Ihnen unter Umst nden je nach Bundesstaat weitere Rechte Wir sind sehr stolz auf unsere Produkte Wir alle hoffen da sie Ihnen viele Jahre lang Freude bereiten WARRANTY This precision product is made using quality designs and technology Like a fine timepiece it has been crafted by hand Constant monitoring of materials and assembly together with final testing ensure a consistent level of high quality To get the most enjoyment from this product we encourage you to read the instructions and this warranty We Ernst Paul Lehmann Patentwerk warrant this product worldwide for two years from the date of original consumer purchase against
39. s 55 Les registres les plus importants sont r initialis s la valeur attribu es par lusine FCEM Facteur de compensation de maxima 0 petit 255 grand Sp cifie l augmentation maximale ou la diminution maximale de la tension appliqu e pendant chaque intervalle de temps programm e dans CV61 Attention Les valeurs de CV60 et CV61 attribu es par lusine sont optimis es pour les moteurs LGB 1 255 FCEM Fr quence de r glage 0 souvent 255 rarement Sp cifie le nombre de r glages par seconde de la tension du moteur en cons quence la locomotive r agit dans les virages ou sur une pente imm diatement ou dans un d laitr s court 0 255 48 0 CV62 FCEM R glage maximal de tension 0 mini 255 maxi Limite la plage de r glage de la tension du moteur Le r glage ne d passera pas cette valeur en cas de charge tr s importante sur le moteur pour un fonctionnement plus r aliste la locomotive ralentira un peu sur une pente 0 255 255 CV67 CV94 22 R glages de vitesse programm s par l utilisateur se reporter CV29 28 r glages de vitesse sont programm s dans les registres CV67 CV94 Avec le SMT LGB une valeur sur deux n est pas utilis e 14 r glages de vitesse R glages de vitesse attribu s par lusine 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Valeurs
40. swert in das betreffende Register eingetra gen wird Fur hohere CVs gilt In Register CV 6 die Nummer des ZU programmierenden Registers eintragen In Register CV 5 dann der gew nschte Funktionswert pro grammiert Programmierbeispiel Ubernahme Funktion einschalten Register CV 54 auf Funktionswert 3 programmieren Programmierablauf Anzeige zeigt P Register CV 6 wahlen Taste 6 dr cken 54 eingeben zu programmierendes Register Programmierablauf ausl sen rech te Pfeiltaste dr cken Anzeige zeigt P Register CV 5 wahlen Taste 5 drucken 3 eingeben zu programmierender Funktionswert Programmierablauf ausl sen rech te Pfeiltaste drucken Beim Programmieren mit 55045 werden alle Werte direkt program miert AUTORISIERTER SERVICE Bei unsachgem er Wartung wird Ihre Garantie ungultig Um fachge rechte Reparaturleistungen zu erhal ten wenden Sie sich an Ihren Fachhandler oder an die LGB Service Abteilung 10 Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Stra e 1 5 D 90475 Nurnberg DEUTSCHLAND Tel 0911 83707 0 Telefax 0911 83707 70 Die Einsendung erfolgt zu Ihren Lasten Hinweis Informationen zur LGB und zu LGB Vertretungen in aller Welt fin den Sie im Internet unter wua Job de VORSICHT Dieses Modell ist nicht fur Kinder unter 8 Jahren geeignet Das Modell hat kleine scharfe und bewegliche Teile Verpackun
41. t allum es dans la cabine avant une DEL est allum e dans la cabine arri re Ce mod le est quip de douilles usages multiples plates avec cou vercle amovible situ es l avant et l arri re de la locomotive Ces douilles peuvent tre utilis es pour fournir l alimentation lectrique de la voie aux voitures munies d une lectronique d clairage ou de son Pour enlever le couvercle de la douille tirez simplement dessus S il ne sort pas utilisez un petit tournevis droit pour le plier l g rement Ne sortez pas le logement ext rieur rec tangulaire Blocs d alimentation Attention Pour des raisons de s curit et de fiabilit n utiliser que les blocs d alimentation LGB trans formateurs groupes d alimentation et commandes pour faire fonction ner ce mod le r duit L utilisation de blocs d alimentation autres que les blocs d alimentation LGB rendra la garantie nulle et non avenue Pour ce mod le utiliser un bloc d a limentation LGB de sortie sup rieu re a 1 A Se reporter au catalogue g n ral LGB pour des renseigne ments compl mentaires au Sujet des blocs d alimentation LGB pour utili sation l int rieur a l ext rieur et pour le syst me multitrain Attention Apr s un certain temps ce mod le r duit peut laisser des tra ces de carbone ou d autres d bris autour des voies Cette poussi re et ces d bris peuvent tacher les tapis et autres mat riaux Pensez
42. tig sten Register des MZS Decoders wieder zu programmieren Funk tionswert 55 in Register CV 55 ein geben Dabei wird auch die Lokadresse wieder auf den werk Seitigen Wert programmiert Beim Programmieren mit 55015 in der Anzeige erscheint P aufeinan der folgend 6 5 und 5 eingeben und rechte Pfeiltaste dr cken Die Anzeige zeigt erneut P 5 5 und 5 eingeben und nochmals rechte Pfeiltaste dr cken Programmiert werden folgende CVs Register Belegung Bereich Werkseitige Einstellung CV 1 Lokadresse CV 2 Anfahrspannung Spannungswert bei Fahrstufe 1 falls Lok erst in h herer Fahrstufe anf hrt Wert erh hen CV 3 Beschleunigung 1 schnelle Beschleunigung 255 langsame B Verz gerung 1 schnelles Bremsen 255 langsames Bremsen Hinweis Bei Programmierung mit Universal Handy 55015 werden die folgenden CVs durch Eingabe des zu programmierenden Registers in CV 6 und dann Eingabe des Funktionswerts in GV 5 programmiert siehe Programmierbeispiel unten CV5 Maximale Fahrpannung 1 255 255 Spannungswert f r h chste Fahrstufe wenn geringere H chstgeschwindigkeit gew nscht wird Wert verringern CV 5 nach Eingabe von CV 6 Funktionswert im zu programmierenden Register CV 6 CV Nr des zu programmierendes Register CV 29 Konfiguration 0 23 4 Normale Fahrtrichtung 4 Analog und Digital werks programm Fahrstufentabelle 0 nur Digital werkseitig pr
43. y lors de la cr ation de votre r seau Ernst Paul Lehmann Patentwerk et LGB of America ne sauraient tre tenus pour responsables pour quelque domma ge que ce Soit ENTRETIEN Entretien par l acheteur Niveau EE D butant Niveau EI Interm diaire Niveau EI Expert Attention Un entretien inad quat rendra la garantie nulle Veuillez ent rer en contact avec votre revendeur ou avec un centre d entretien LGB voir Centres d entretien autoris s Conseil Des instructions suppl mentaires d expert pour beaucoup de produits LGB sont disponibles en ligne www lgb com Lubrification ER Les roulements des essieux doivent tre lubrifi s de temps autre avec une goutte d huile de nettoyage LGB 50019 Nettoyage H Nettoyer l ext rieur du mod le r duit avec de l eau sous faible pression et un d tersif l ger Ne pas immerger le mod le r duit dans l eau Remplacement des ampoules EX Lanternes Sortir avec pr caution la lentille de la lanterne l aide de pin cettes enlever et remplacer l ampou le Remonter le tout clairage de la cabine Enlever et remplacer l ampoule en utilisant des pincettes Remplacement du pneu de traction FA Utiliser un petit tournevis lame droite pour remplacer le pneu de traction Sortir avec pr caution le vieux pneu de la gorge de la roue Placer avec pr caution le pneu neuf dans la gorge de la roue S assurer que le pneu de t
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