Betriebsanleitung (deutsch/englisch)
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1. 220 240 V FBO1A FB 5B 0 12 4 0 kW 220 240 V A FB01A FB 5B 0 12 4 0 kW 380 420 V A FB8B FB 15B 5 5 11 0 kW 380 420 V A FB8B FB 15B 5 5 11 0 KW oe is Lt L2 13 BEE poly t ly 4 ur Dv Fw 9 MR i f 42 a4 4 3 Pur Ovi Pwr UR ow2d amp u2 vfl 42 ga 04 i amp W2 U2 v2 Motor Rectifier Brake Motor Rectifier Brake 380 420 V Y FBO1A FB 5B mm 0 12 4 0 kW 380 420 V Y FBO1A FB 5B 0 12 4 0 kW M 12 13 Li 12 13 i I EA o aaa aes s Ir F f FF Ou Ovi Owi UR _ r oa 1 vp a 7 TIF ee aoa Sur Ovi Om 00 uR w2 u2 bv2 1234 t amp wen W2 Motor Rectifier Brake amp Motor Rectifier Brake Page 8 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 6 7 Installation with frequency inverter For operating F motors with a frequency inverter please follow EMC instructions of the frequency inverter gt Screened cable and metal cable glands are required The output torque of the motor depends on the type of frequency inverter in use The rectifier of the brake requires a separate power supply ds motor must be protected against overheating by PTC resistor thermal contacts or forced ven 6 8 Motor protection Motor protection switches overload circuit breaker must be adjusted to the current according to the vo2. sumitomo Drive Technologies amp Sumitomo SHI Cyclo Drive Germany GmbH C E TYPE V Hz A P kW n min LCL cos p IP B V Nm KT amb C Dye 0530 ms PH The terminal box shows a circuit diagram The motors should be connected at the terminal block according to the main power supply as follows 380 420V 50 Hz 380 420 V 50 Hz 220 240 50Hz A 440 480V ohz Y 440 480V 60Hz Rated operational volt w2 u2 v2 w2 u2 v2 w2 u2 v2 age for the voltages o o o are according to DIN T 1 fe u1 v1 wi U1 v1 w1 u1 v1 w1 EN 60 034 1 with 5 tolerance L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3 Tightening torques for the terminal block bolts 6 6 Brake motor Connecting bolt thread M4 M5 M6 M8 Mening torque in Nm 4 0 7 5 Connection of brake motors should be according to the following circuit diagrams The brake is already wired to the motor at delivery For a separate power supply to the brake please disconnect the U1 2 and V2 1 The control voltage for the brake is indicated at the rating plate For a fast acting brake de switching a separate cable to an external contact is necessary The contact must be protected with a varistor Co Standard brake Fast acting brake
3. 11 8 6 Ungef hre Olmengen Kegelrad Buddybox 12 8 7 Ungef hre Olmengen Stirnrad Buddybox 12 8 8 Intervalle f r Schmierstoffwechsel 2222 22 13 8 8 1 Olwechselintervalle 22 22 c cece nn 13 8 8 2 Nachschmierintervalle bei Fettschmierung 13 9 Inspektions und Wartungsarbeiten 000eee eee ee eee 13 9 1 Nachschmieren bei fettgeschmierten CYCLO Drive Stufen 13 9 2 lstandpr fen une ae ae Seda ean Soares ate 14 9 3 Ql berpr fen 0 2 ee 14 9 4 Ol wechseln 4 antte ochre teen ra elo ocean Aw aa 14 10 Hinweise zu Betriebsst rungen 0 e cece eee eee 14 11 Schnittzeichnung Ersatzteile Kegelrad Buddybox 15 12 Schnittzeichnung Ersatzteile Stirnrad Buddybox 16 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Seite 1 Sumitomo Drive Technologies DOC gt gt N 0 e oO Hi gt BUDDYBOX Betriebsanleitung 1 Allgemeine Hinweise Bitte beachten Sie in dieser Dokumentation unbedingt die folgenden Sicherheitshinweise Gefahr durch Elektrizitat Eine falsche Anwendung der Maschine kann zu K rpersch den ernsthaften Verletzungen und oder lebensgef hrlichen Situationen f hren Gefahr Eine falsche Anwendung der Maschine kann zu K rpersch den ernsthaften Verletzungen und oder lebensgef hrlichen Situationen f hren Gef hrliche Situation Leichte Verletzungen k nnen die Folge se
4. 4 Buddybox to be secured to driven shaft 5 5 5 5 4 1 How to secure Buddybox not to move to the machine side bearing unit spacer set screw stopper ring j fle secured by staged shaft secured by spacer stageless secured by a set screw and a stopper driven schaft 5 5 4 2 How to secure Buddybox not to move off from the machine side snap ring spacer spacer set screw stopper D Fi u secured by spacer anda secured by an end plate and secured by a set screw and a stopper snap ring tightening screw BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Page 5 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 5 6 Installation with Taper Grip Bush 1 Check the size and condition of the shaft to which the reducer will be fitted Maximum toler ance is h11 although this should be improved upon where possible Ensure the shaft and Taper Grip Bush bore are free from burrs and corrosion Clean both bore and shaft with sol vent to remove all traces of grease and oil 2 Lightly oil the screws and insert into the Taper Grip Bush ensuring they do not project beyond the rear face 3 Fit the thrust collar in case of HBB with both keys onto the Taper Grip Bush ensuring it is located on the spigot immediately behind the flange Screw the Taper Grip Bush into the hub in a clockwise direction until the thrust collar is trapped between the flange and the reducer
5. setzung 2 Kundendienst anrufen ungew hnliche gleich 1 l berpr fen siehe m ige Laufger usche ungew hnliche ungleich m ige Laufger usche l berpr fen s Inspektions und Wartungsarbeiten Antrieb stillset Fremdk rper im l zen Kundendienst anrufen Ol tritt aus 1 am Getriebedeckel am Motorflansch am Motorwellendichtring am Getriebeflansch am abtriebsseitigen Wellendichtring 1 Schrauben am Getriebe deckel nachziehen und Getriebe beobachten Tritt weiter Ol aus Kundendienst anrufen 2 Kundendienst anrufen 3 Getriebe entl ften s 1 Dichtung im Getriebedeckel undicht 2 Dichtung defekt 3 Getriebe nicht entl ftet auformen zu viel l lmenge korrigieren s lstand l tritt aus am Antrieb in der falschen Bauform berpr fen eingesetzt Entfl ftungsventil korrekt anbrin Entl ftungsventil gen und Olstand korrigieren s h ufiger Kaltstart l sch umt und C Olstand berpr fen oder hoher Olstand Abtriebwelle dreht nicht obwohl Motor l uft oder Antriebswelle gedreht wird Getriebe Getriebemotor zur Reparatur einschicken Wellen Nabenverbindung im Getriebe unterbrochen 1 Am Wellendichtring in geringen Mengen austretendes l Fett ist in der Einlaufphase 24 Stunden Laufzeit als normal anzusehen s auch DIN 3761 Seite 14 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 sumitomo Drive Techno
6. 40 40 3B16 3016 3D16 C814 D816 Alvania EPR 0 Unirex N2 7 3D17 M E17 E617 CYCLO Drive Type 0 or 5 8 2 1 Grease quantity g for grease change Bevel Buddybox Size 6100 6100DA 6110 6120 6120DA 6120DB 6140 6140DA 6140DB 6140DC 6160 6160DA 6160DB 6170 6170DA 6170DB 6170DC 6105 6105DA 6115 6125 6125DA 6125DB 6145 6145DA 6145DB 6145DC 6165 6165DA 6165DB 6175 6175DA 6175DB 6175DC Mounting position 1 3 5 6 Mounting position 2 4 8 2 2 Grease quantity g for grease change Helical Buddybox Si 6095 6095DA 6100 6100DA 6120 6120DA 6120DB 6140 6140DA 6140DB 6140DC 6160 6160DA 6160DB 6170 6170DA 6170DB 6170DC 6095 6095DA 6105 6105DA 6125 6125DA 6125DB 6145 6145DA 6145DB 6145DC 6165 6165DA 6165DB 6175 6175DA 6175DB 6175DC 40 165 350 i 590 40 165 Mounting position 1 2 3 4 Mounting position 5 6 8 3 Recommended types of oil All lubricant oils complying with the standard DIN 51517 part 3 are suitable The correct viscosity class must be selected depending on the ambient and operat ing temperature according to standard DIN 51519 840 890 oi 1090 1140 1330 840 890 1440 1090 1140 1330 lubricant as per possible operating temperatures C DIN 57517 part 3 20 C G 20 40 60 80 100 CLP 68 CLP 100
7. hub 4 Unscrew the bush until a gap of approx 1 mm is seen between the flange and the thrust col lar see diagram Tighten all screws until they are finger tight On reducers with a keyslot on the end of the hub ensure that a screw is NOT positioned over the keyslot 5 Slide the reducer onto the shaft at least as far as the counter bore if present in the Taper Grip Bush Gradually tighten each screw in turn to the torque levels shown below If the shaft has passed through the counter bore grease fill the cavity at the shaft end to prevent the build up of cor rosion Installation details of V drive torque arm etc are given in the leaflet provided with each gear unit 6 After the reducer has been running for 20 or 30 hours re torque the screws to the values in the table below Screw torques should be subsequently checked at normal service intervals i e every 6 months Hollow gear shaft with inner grip Bush with outer grip Machine shaft N x Grease 1mm _ Thrust Cola Sze Sze size Code 1 2 c eemo m2Bzoos Tracers so Caa AE dex te nao nese 7 OB B F exmi n2703 trete 10 Cee a a ZH J 00 Thrust collar m E G 6xM 16 112G7003 112G6146 250 H 6xM 16 112G7003 112H6146 300 3 o o se E J 8xmie necro n2146 30 3 3 3 A B C C D E 5 7 Removal of Taper Grip Bush Slacken each screw
8. 20 40 60 80 100 nl EEE CLP100 itl as CC CLP150 CO Os CL P220 wl Os CLP320 oO ee Hersteller Marke Hersteller Marke Hersteller __ ARAL Degol BG Falcon CLP MOBIL AVIA Gear RSX Reductelf SP OPTIMOL BP Energol GR XP ESSO Spartan EP SHELL Alpha MW KLUBER Kl beroil GEM 1 TOTAL Einige Typen m ssen an verschiedenen Stellen mit l bef llt werden Lage der larmaturen ent nehmen Sie bitte den Zeichnungen unter Punkt 8 4 und und 8 5 und Olmengen den Tabellen unter Punkt 8 6 und 8 7 Seite 10 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 8 4 Schmierarmaturen Einbaulagen Kegelrad Buddybox Hinweis Die CYCLO DRIVE Stufe Y2 und Y4 sind bei Kegelrad Buddybox fettgeschmiert Bereitstellung und Entsorgung von Ol ist nicht erforderlich 8 5 Schmierarmaturen Einbaulagen Stirnrad Buddybox Yi Y2 Ik Qa rt s i N A Hinweis Die CYCLO DRIVE Stufe Y5 und Y6 sind bei Stirnrad Buddybox fettgeschmiert Bereitstellung und Entsorgung von Ol ist nicht erforderlich O leinf llschraube lstandsschraube Olablassschraube BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Seite 11 Sumitomo Drive Te
9. CLP 150 CLP 220 CLP 320 te Manufacturer Type of oil Manufacturer Type of oil Manufacturer Type of oil ARAL Degol BG DEA Falcon CLP MOBIL Mobilgear AVIA Gear RSX ELF Reductelf SP OPTIMOL Ultra BP Energol GR XP ESSO Spartan EP SHELL Omala Castrol Alpha MW KL BER Kl beroil GEM 1 TOTAL Carter EP Some units need to be supplied with oil in two distinct locations output side Bevel Buddybox por tion and input side Cyclo portion For oil quantities and lubricant devices please refer to graphs 8 4 and 8 5 Page 10 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 8 4 Lubrication devices Bevel Buddybox Note CYCLO DRIVE for Y2 und Y4 are grease lubricated so oil supply and discharge are not necessary 8 5 Lubrication devices Helical Buddybox Note CYCLO DRIVE for Y5 und Y6 are grease lubricated so oil supply and discharge are not necessary O Oil filler port Oil level Oil drain port BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Page 11 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 8 6 Oil quantities approximately for Bevel Buddybox For lubricant devices and mounting position please refer to 8
10. bereich nach EN 60 034 1 mit 5 Spannungs oder 2 Frequenzabweichung Fur die Gewindebolzen des Klemmbrettes gelten folgende Anzugsmomente 6 6 Bremsmotoren Der Anschlu der Bremsmotoren erfolgt gem folgenden Schaltbildern Die Bremse ist bereits verdrahtet F r eine separate Spannungsversorgung der Bremse m ssen die Verbindungen vom Klemmbrett zum Gleichrichter abgeklemmt werden Die Bremssteuerspannung ist auf dem Leistungsschild vermerkt F r eine schnelle Einfallzeit der Bremse gleichstromseitiges Schalten muss eine separate Leitung zu einem externen Kontakt gef hrt werden Der Kontakt ist mit einem Varistor zu Schnellwirkende Bremse sch tzen Bolzengewinde M4 M5 M6 M8 zul ssiges Anzugsmoment in Nm 1 2 2 5 4 0 7 5 Standard Bremse 220 240 V FBO1A FB 5B 0 12 4 0 kW 220 240 V FBOIA FB 5B 0 12 4 0 kW 380 420 V A FB8B FB 15B 5 5 11 0 kW 380 420 V FB8B FB 15B 5 5 11 0 kW A G i Lt L2 13 a a en u 7 x ga F f ETF i ur Ovi Fw uR TERN ur fae eat Tr 1 s u u un Ovi Pi 6 8 MR OW2 hU2 Mv2 ji 42 34 amp z z OW2 U2 v2 Motor Rectifier Brake Motor Rectifier Brake 380 420 V Y FBO1A FB 5B mm 0 12 4 0 kW 380 420 V Y FBOIA FB
11. constant running noise Oil leakage 1 from the gear cover from the motor flange from the motor shaft sealing from the gear flange from the output flange seal ring Foreign substance in the oil 1 Sealing at gear cover not func tioning properly 2 Sealing damaged 3 Gear not vented Check oil see 9 Stop drive contact customer service 1 Tighten gear cover screws and observe the unit If leakage continues contact customer service 2 Contact customer service 3 Check oil breather Oil leakage from the breather Oil level too high Incorect mounting position Repeated cold start oil foams and or oil level too high Adjust oil level see 9 2 Check breather and oil level see 9 2 Slow speed shaft does not rotate while motor is running or high speed shaft is rotating Shaft to collar connection inter rupted Return gear gearmotor to Sumitomo Drive Technolgoies for servicing Page 14 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies jumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 11 Spareparts Bevelbuddybox QNWOOOOOOOXD MEDGE ED C int N 9 AH OLE Oe A 5 16 1 Casing 13 Motor 26 Collar 2 Shim 14 O ring 27 fillister socket head screw 3 Taper roller bearing 15 O ring 28 Nord lock washer 4 Oil seal 16 Output cover 29 End plate 5 Hollow output shaft 17 Hex head
12. in the case of use in difficult conditions Grease change intervals Section Grease change intervals Comments regreasing intervals must be short ened in the case of use in difficult conditions High speed amp speed every 2 3 years reducer section Output every 3 5 years 9 Inspection and maintenance 9 1 Re greasing of grease lubricated CYCLO Drive units Unfasten the grease control screw and replenish with a grease gun through the grease nipple at the flange on the input part or the motor flange i grease nipple ee co grease control screw _ Ui Continue re greasing with the gear unit in operation to provide proper circulation of the grease For each re greasing use about one third to half of the quantity shown by the graph in 8 2 1 and 8 2 2 If too much grease is applied the operating heat can lead to a rise in the lubricant tem r perature or grease might be forced into the motor or escape through the seals 9 Remove grease residuals on the control screw and dispose of as required by environmental wp regulations BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Page 13 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 9 2 Oil level check 9 3 Oil check BoD D 9 4 Oil change gt Collect an oil sam
13. operation maintenance and inspection should only be done by qualified personnel so as to avoid personal injury or damage to property Do not touch moving mechanical components and make sure these parts are clear of obstruc tions Failure to follow these instructions may result in personal injury unit failure or damage to property Only operate the unit in the application it was intended Misapplication may result in physical injury or damage to machinery 3 Transportation recommendations The units must be checked for any transportation damage immediately upon receipt Any dam ages should be reported to the carrier without delay If there is any evidence of damage which may put at risk the function of the CYCLO DRIVE do not install the unit Lifting harnesses of suitable and adequate size are to be used these are to be hooked into the eye bolts or laid round the flange connections Eye bolts on the gearbox are dimensioned for the weight of the unit no additional loads are allowed Caution do not use the central bores in the shaft ends for lifting the drive with hooked bolts etc This could result in damage to the bearings OPO BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 4 Connection of other transmission components Assembly is carried out using the central bores in the ends of the shaft or by heating the parts to be mounted to a maximum of 100 C The shafts have bee
14. ssen mindestens der auf dem Typenschild angegebenen Motorschutzart gen gen Unbenutzte Kabeleinf hrungen m ssen entsprechend der Motorschutzart verschlossen wer den BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Seite 7 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 6 5 Elektrischer Anschluss Technische Daten sowie Angaben zu den zulassigen Einsatzbedingungen entnehmen Sie bitte dem Leistungsschild und dieser Betriebsanleitung sowie dem aktuellen Katalog Angaben Uber Sonderauf hrungen finden Sie auf Ihrer Auftragsbest tigung Bei eventuellen Unklarheiten empfehlen wir dringend unter Angabe der Typenbezeichnung und der Seriennummer im Werk oder Ihrem Vertriebszentrum r ckzufragen Sumitomo Drive Technologies amp Sumitomo SHI Cyclo Drive Germany GmbH CE TYPE V Hz A P kW n min LCL cos 9 IP B V Nm KT amb i VDE 0530 Den Schutzleiter an dieser Klemme 201525 anschlie en Im Klemmkasten befindet sich ein Schaltbild Die Motoren k nnen am Klemmbrett je nach Anschlussspannung wie folgt geschaltet werden 220 240 V 50Hz A 380 420V 50Hz Y 380 420 V 50 Hz 440 480 V 60 An w2 U2 U1 v1 L1 L2 v2 L3 440 480 V 60 Hz w2 U2 v2 O O O U1 v1 w1 L1 L2 L3 w2 U2 v2 Fur die angegebenen Spannungen gilt der Bemessungsspannungs
15. 0 40 2A14 2B14 2014 C614 D616 SHELL ss 2B16 2C16 2D16 Alvania EPR 0 TRT 2C17 2D17 7 2E17 E617 8 2 1 Fettmengen g f r Fettwechsel bei Kegelrad Buddybox Groke 610076100DAT6110 6120 6120DA 6120DB 6140 6140DAT6140DB 6140DC 6160 6160DA 6160DB 6170 6170DAT6170DB 6170DC 6105 6105DA 6115 6125 6125DA 6125DB 6145 6145DA 6145DB 6145DC 6165 6165DA 6165DB 6175 6175DA 6175DB 6175DC oo 140 165 200 330 350 420 oi 475 540 590 61 840 l 1090 1140 1330 ne 840 1440 1090 1140 1330 8 2 2 Fettmengen g f r Fettwechsel bei Stirnrad Buddybox Bauarate 6095 6095DA 6100 e100nAl 6120 6120DA 612008 6140 6140DA 614008 61400C 6160 6160DA 6160D8 6170 6170DA 17008 61700C gr e 6095 6095DA 6105 6105DA 6125 6125DA 612508 6145 6145DA 614508 61450c 6165 6165DA 6165DB 6175 6175DA 617508 6175DC eng 90 115 140 165 840 1090 1140 1330 Einbaulage 5 6 90 115 140 165 330 350 420 640 475 540 590 1120 840 1440 1090 1140 1330 8 3 lschmierung Empfohlene Schmierstoffe Geeignet sind alle Schmierstoffe die die Anforderungen nach DIN 51517 Teil 3 erf llen Je nach Umgebungs oder Betriebstemperatur muss die richtige Olviskosit t verwendet werden Schmierstoff nach m gliche Betriebstemperaturen C DIN 57517 Teil3 SS O aae ce O TAa o 0
16. 4 Beve Buddybox 1 2 Mounting position 3 4 5 6 Size 3A10 3A10 DA 3A11 Bevel Cyclo 3A12 3A12 DA 3A12 DB 3A14 1 1 Beve Cyclo Q Q 1 Bevel Cyclo Bevel Cyclo OLOJO Bevel Cyclo Bevel Cyclo 3B12 3B12 3B12 3B14 3B14 3B14 3B16 3C14 3C14 3C14 3C14 3C16 3C16 3C17 3D16 3D16 3D16 3D17 3D17 3D17 3D17 3E17 3E17 3E17 3E17 DA DB 1 8 DA DB DA DB DC 3 3 DA DA DB 4 4 DA DB DC DA DB DC 7 4 G G G G G G G OIOI w w 7 3 7 4 OIOIOIOIOIOIOIOIO OO 8 7 Oil quantities approximately for Helical Buddybox For lubricant devices and mounting position please refer to 8 5 OIOIOIOI OJOO OIOIOIOIOIOIOIO OIO w D OIOIOIOIOIOIOIOIO OO Helical Buddybox Size Z609 Z609 DA A610 A610 DA Mounting Position 1 Helical Cyclo 8 0 Helical Cyclo 4 Helical Cyclo 0 5 0 7 2 G 5 Helical Cy 6 clo Helical G Q Q Q B612 B612 DA B612 DB G G G G G 1 0 G G 1 0 oa G G G G G G G OJOO C614 C614 DA C614 DB D616 D616 DA D616 DB E617 E617 DA E617 DB 0 4 1 7 G gt 0 7 G G 0 9 G 0 9 1 9 2 1 3 5 G 0 7 G G G G 0 4 G 0 7 G 0 9 G ane o
17. 5B mm 0 12 4 0 kW 1 12 13 U1 12 13 z a avy a F f TF u1 Ov1 Ow Ri N 1 1 1 au N IF 1 S Sun Ovi Ow 8 uR we U2 W2 A 4 2 3 E ba aS w2 u2 W2 Motor Rectifier Brake Motor Rectifier Brake Seite 8 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 6 7 Umrichterbetrieb Beim Betrieb der F Motoren am Frequenzumrichter sind die EMV Hinweise des Umrichterherstellers zu beachten Entsprechende Entst rma nahmen sind zu treffen Es sollten abgeschirmte Leitungen und Kabeleinf hrungen aus Metall vorgesehen werden Das Drehmoment des Motors h ngt vom jeweiligen Umrichter ab Bei Bremsmotoren muss der Gleichrichter der Bremse mit einer separaten sinusf rmigen Spannung versorgt werden Der Motor ist durch Kaltleiter Thermokontakte und oder durch Fremdl fter vor berm iger berhitzung zu sch tzen 6 8 Motorschutz Motorschutzschalter berstromschutz sind entsprechend der Spannung auf den auf dem Leistungsschild angegebenen Stromwert einzustellen Thermokontakte sind generell als ffner ausgef hrt Der Widerstandwert von Kaltleitern PTC bei 20 C ist nicht aussagekr ftig Der Wert kann zwi schen 90W und max 750 W variieren 6 9 Fremdl fter Der Anschluss der Fremdl fter erfolgt im Klemmenkasten auf der Fremdl fterhaube Der Fremdl ftermotor sollte eine separate Spannungsversorung erhalten ACHTUNG Je nach Steuer
18. OJOO OJOO N d e QQ Q O or o a e Page 12 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 8 8 Regreasing and oil change intervals 8 8 1 Oil change intervals Oil level must be checked every 5 000 hours If the oil is contaminated burned or waxed change the oil immediately and flush the gear if necessary The oil level can be checked by the oil level contol device refer to 8 4 and 8 5 Under normal operating conditions oil should be changed every 10 000 hours or after 2 years at the latest A shorter oil change every 3 000 or 5 000 hours will increase the gear lifetime We recommend to change the oil after the first 500 hours of operation The recommendations above do not apply to abnormal operating conditions i e high tempera ture high humidity or corrosive environments If any of these situations exist the lubricant may have to be changed more frequently 8 8 2 Grease lubrication All types with ESSO Unirex N2 are maintenance free for 20 000 hrs or 4 5 years All other grease lubricated types must be topped up after 500 hrs or after 2 months in oper tion at the latest For further regreasing intervals please refer to the tables below Regreasing intervals Operating conditions Regreasig interval Comments up to 10 hours day every 3 6 months regreasing intervals must be shortened 10 24 hours day every 500 1000 hours
19. Sumitomo Drive Technologies Always on the Move BUDDY BOX Getriebe und Getriebemotoren Gear and Gearmotor Betriebsanleitung Operating Manual Nr 991002 05 2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung Copyright 2007 Alle Rechte vorbehalten Nachdruck auch auszugsweise ist nur mit ausdr cklicher Genehmigung von Sumitomo Drive Technologies gestattet Die Angaben in dieser Einbau und Betriebsanleitung wurden mit gr sster Sorgfalt auf ihre Richtigkeit gepr ft Trotzdem kann f r eventuelle fehlerhafte oder unvollst ndige Angaben keine Haftung bernommen werden Technische nderungen vorbehalten Inhaltsverzeichnis saaana 2 eee rn Seite 1 Allgemeine Hinweise 00 cece eee eee eee eee 2 2 Hinweise zur Sicherheit 00 ce ee eee eee eee 2 3 Hinweise zum Transport 2 0 eee ee eee 2 4 Anbau von Ubertragungselementen 000 eeeeeeeeee 3 5 Einbau des Getriebes Getriebemotors 2206 5 3 5 1 Notwendige Hilfsmittel 0 0 0 0 0 e eee 3 5 2 Einbautoleranzen am Getriebe Getriebemotor 3 5 3 Pr fungen vor Beginn der Installationsarbeiten 4 5 4 Vorbereitende Arbeiten 2 222222 seneene nern nn 4 5 5 Montage von Getrieben mit Hohlwelle u Drehmomentst tze 4 5 5 1 Direktanbau 0000 cee nennen 5 5 5 2 Drehmomentst tze mit kundenseitig bereitgestelltem Anbau 5 5 5 3 Drehmomentsst tze Anbau o
20. ars with hollow shaft and torque arm Clean and degrease all contact areas Apply molybdenum disulfide MoS grease to the surface of the driven shaft and the inside of the hollow shaft Mount the Buddybox onto the driven shaft If engagement is tight slightly strike the edge of the hollow shaft with a mallet NEVER hammer the casing or oil seal If the engagement is excessively tight make a jig as shown in Fig 1 for smooth insertion The parallel bore tolerance is H7 If there is excessive impact or radial load the engagement between the bore and shaft should be tight A tolerance of js6 or k6 is recommended for the driven shaft Fig 1 Coupling jig a snap ring b spacer c thrust bearing d nut bolt Removal of the Buddybox from the machine shaft Ensure that no excessive forces are applied to the interface between case and hollow bore Make a jig as shown in Fig 2 for smooth removal Fig 2 f spacer g upper bolt h disc i snap ring Note Coupling jig removal jig and fixing parts to be provided by the customer Page 4 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 5 5 1 Direct mounting method 5 5 2 Torque arm mounted to customer s machine The shaded section schould be prepared by the customer 5 5 3 Torque arm Tie rod type option Hole in casing Use two bolts
21. ber Ritzel Kette etc erfolgt muss der Antrieb so eingebaut werden dass das Getriebegeh use auf das Fundament gedr ckt wird Bei Getrieben mit Hohl Antriebswelle ist auf die Motorwelle MoS Paste oder Spray z B Molykote aufzutragen bevor das Gegenst ck angebaut wird An und Abtriebselemente wie Riemenscheiben Kupplungen usw m ssen mit einem Ber hrungsschutz abgedeckt werden RICHTIG FALSCH f RECHTWINKLIG UND PARALLEL RICHTIG FALSCH Z SCHEIBE RIEMEN SCHEIBE _ GETRIEBE GETRIEBE Kupplungen Scheiben Zahnr der Ketten usw die auf die Getriebewellen aufgesetzt werden d rfen weder aufgepre t noch aufgeschlagen werden um Lagersch den zu vermeiden 5 Einbau des Getriebes Getriebemotors 5 1 Notwendige Hilfsmittel Schraubenschl sselsatz Drenmomentschl ssel f r Befestigungsschrauben an Fuss Flanschgeh use Motorlaterne Klemmkupplungen usw Aufziehvorrichtung Ausgleichselemente Korrosionschutz z B MoS Paste Vor dem Einbau sind die mitgelieferten Schmierarmaturen Atmungsfilter lschauglas an den entsprechend gekennzeichneten Stellen zu montieren 5 2 Einbautoleranzen am Getriebe Getriebemotor Wellen Flansche Antriebwellen k6 f r lt 30mm Zentrierrandtoleranz nach DIN 42948 h6 f r gt 30mm IEC Flansch antriebseitig H8 Abtriebwellen k6 f r lt 50mm Flansch abtriebseitig h6 h6 f r gt 50mm H7 bei Hohlwellen Hohlwelle im Antrieb F7 Zentrierb
22. bolt 30 Shim 6 Key 18 Nilos ring 31 Hex socket head plug 7 Bevel gear 19 Oil gauge 32 Oilsea 8 Nilos ring 20 Hex socket head plug 33 Bevel pinion shaft 9 Taper roller bearing 21 Air breather 34 Flanged casing 10 Shim 23 Eye bolt 35 Pin carrier 11 Hex head bolt 24 Oil gauge 36 Ring gear housing 12 Spring washer 25 Air breather BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Page 15 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 12 Spareparts Helicalbuddybox P 7 8 O B 4 1 Casing 10 Pinion shaft spacer 19 Retaining ring 2 Cover 11 Motor shaft 20 Retaining ring 3 Gear 12 Retainig ring 21 Seal cap 4 Hex head bolt 13 Pinion shaft distance 22 Key 5 Spring washer 14 Hex socket head plug 23 Hex socket head plug 6 Ball bearing 15 Ball bearing 24 Pin carrier 7 Retaining ring 16 Oil seal 25 Ring gear housing 8 Oil seal 17 Pinion shaft 26 Air breather 9 Taper Grip output hub 18 Ball bearing 27 Motor Page 16 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies http www sumitomodriveeurope com F r R ckfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verf gung SUMITOMO SHI CYCLO DRIVE GERMANY GmbH Postfach 62 85227 Markt Indersdorf Germany Tel 49 0 8136 66 0 Fax 49 0 8136 57 71 e mail marktind sce cyclo com I
23. chnologies G G ite G st o D s gt fo Q i Ke Oo 3 S ce E N 2 S Oo kei 2 E N Q O O 5 2 c E E 2 Q O 3 pe E n ge O O Bo g E n 2 Oo 3 c E 2 e A gt Ro G N G 0 6 D c Q u Fo M x O M gt O O D M x O Q gt Ke Oo 5 a xe o D lt Cc D ei fod E O u ca 10 a D Z co Buddybox 3D16 DB 3D17 DA 3E17 DC z ol isla isl sel slal sisl Isle BS le SSSR NINIe S s CleSISiR e 3 2 83 0o o 3 3 O N S lt o a S S O O S O lo Sw Ss a N lt Jalaj JOJO asa juau Schmierarmaturen und Einbaulage siehe unter 8 5 oo m E Cc gt oO lt no D is 0 Ko LU To Cc 3 amp 3 u fas m E i O op 8 7 Ungef hre Olmengen Stirnrad Buddybox BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Seite 12 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 8 8 Intervalle f r Schmierstoffwechsel 8 8 1 lwechselintervalle Der richtige lstand sollte alle 5000 Stunden berpr ft werden Wenn das l verschmutzt ver brannt oder z hf
24. den 9 Inspektions und Wartungsarbeiten 9 1 Nachschmieren bei fettgeschmierten CYCLO Drive Stufen Die Schmierkontrollschraube am Geh use abschrauben und mit einer Fettpresse durch den Schmiernippel am Flansch auf der Antriebseite oder am Motorflansch Fett nachschmieren onl J l 5 Schmiernippel er Olkontrollschraube 1 Die Getriebe wahrend des Betriebs nachschmieren um eine gute Zirkulation des Schmierfetts sicherzustellen Bei jedem Nachschmieren muss ca ein Drittel bis die H lfte der in der Tabelle in Kapitel 8 2 1 8 2 2 f r die 1 Stufe genannten Fettmenge nachgef llt werden Falls zuviel Fett nachgef llt wird kann es durch die Betriebserw rmung zu einer unzul ssigen Erw rmung des Schmierstoffs kommen oder es kann durch berdruck Fett in den Motor gelangen oder zu Leckagen kommen Das an den Schmierkontrollschrauben ausgetretene berschussfett sauber abwischen und ie fachgerecht entsorgen Seite 13 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 9 2 Olstand pr fen Der Olstand kann an der lstandsanzeige berpr ft werden s Punkt 8 4 u 8 5 Schmierarmaturen amp 9 3 Ol berpr fen Getriebemotor spannungslos schalten gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten sichern Abwar
25. der eines eventuell vorhandenen zweiten Wellenendes gegen Wegschleudern gesichert ist Der Getriebemotor ist falls m glich ohne Last einzuschalten L uft er ruhig und ohne abnor male Ger usche wird der Motor mit der Arbeitsmaschine belastet Bei der Inbetriebnahme emp fiehlt sich eine Beobachtung der aufgenommenen Str me wenn der Motor mit seiner Arbeitsmaschine belastet ist damit m gliche berlastungen und netzseitige Asymmetrien sofort erkennbar sind Achtung Alle Getriebe werden ab Werk aus Sicherheitsgr nden ohne lf llung geliefert und m ssen vor Inbetriebnahme entsprechend bef llt werden BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Seite 9 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 8 Hinweise zur Schmierung 8 1 Fettschmierung 8 1 1 Schmierungssystem f r Standardtypen Bevel Helical Abtriebsstufe Antriebsstufe CYCLO Buddybox Buddybox Bevel Helical Horizontale Antriebsstufe Vertikale Antriebsstufe 3A14 3314 3C14 C614 3B16 3C16 3D16 D616 3017 3D17 3E17 E617 Bi Fett 3A10 3A11 7 Fett Fett Az setae 2608 A610 Be12 Olbad Verwendete Fettsorten Die fettgeschmierten CYCLO Drive Stufen sind ab Werk mit Schmierstoff bef llt Die verwendete Fettsorte ist der nachstehenden Tabelle zu entnehmen Kegelrad Buddybox Stirnrad Buddybox bersetzung Dee Gr e Gr e 11 und 18 Dee 21 Umgebungs FAO ERI Z609 A610 temperatur C 2A12 2B12 B612 Ben 1
26. f you have any questions please don t hesitate to contact us SM CYCLO UK Ltd Unit 29 Bergen Way Sutton Fields Industrial Estate Kingston upon Hull HU7 OYG East Yorkshire Tel 44 0 1482 790340 Fax 44 0 1482 790321
27. gersinn in die Hohlwelle bis der Flansch der Buchse den Klemmring ber hrt Drehen Sie die Taper Grip Klemmbuchse soweit heraus bis die Schrauben mit den Vertiefungen in der Stirnseite des Klemmringes ausgerichtet sind und ein Spalt von mindes tens 1 mm zwischen Flansch und Klemmring zu sehen ist Zum Ausrichten der Gewindebohrungen sollte eine der Schrauben entfernt werden Dann alle Schrauben leicht eindrehen Schieben Sie das Getriebe bis zur Zentrierung der Taper Grip Klemmbuchse vollst ndig auf die Maschinenwelle Ziehen Sie nacheinander die Schrauben gleichm ig ber Kreuz und in mehreren Stufen mit einem Drehmomentschl ssel entsprechend der unten stehenden Tabelle an Der verbleibende Hohlraum zwischen Maschinenwelle Getriebehohlwelle und Taper Grip Klemmbuchse ist mit Fett zu bef llen Auf diese Weise wird Korrosion am Wellenende verhindert Beim Einbau mit V Drive Drenmomentst tze etc bitte entsprechen de Betriebsanleitungen beachten Nach ca 20 bis 30 Betriebsstunden m ssen die Taper Grip Schrauben auf die It Tabelle unten vorgeschriebenen Werte nachgezogen werden Die Schraubenmomente sollten bei jeder normalen Inspektion ca alle 6 Monate berpr ft werden III _Klemmbuchse Maschinenwelle 777I DA mja mit Aussen Gr e Fett Klemmring 4 mm gewinde BBB3 HBB Taper Grip Schrauben Gr e K
28. gradually until they are free from the thrust collar Give the Taper Grip bush a sharp tap with a mallet to break the taper this will free the reducer Finger tighten two of the screws against the thrust collar to prevent the Taper Grip bush locking in the opposite direction as the reducer is removed from the shaft Page 6 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 6 Electrical installation 6 1 Safety advice y Installation start up and servicing should only be done by qualified personnel Before commencing upon the servicing of the motor or the gearmotor particularly before opening covers to active parts the main electrical supply must be discounted Please follow the five safety rules according to DIN VDE 0105 The motors comply with the low voltage directives 73 23 EWG 6 2 Range of use The motors are totally enclosed fan cooled Standard protection is IP55 and with brake IP 44 Ambient temperature 10 40 C Ground level lt 1000 m Winding is insulation class F 150 C It is normal for the reducer to operate at a housing tem perature of up to 100 C Therefore any contact with them must be prevented Temperature sen sitive parts must never be fastened to or be in contact with the motor 6 3 Installation Ventilation openings must be kept clear For correct cooling the distance FB is the minimum required between the fan cover and the wall FA is t
29. he minimum clearance required for disassembling the fan cover FA or FB Standard motor a 63 71 80 90 100 112 1328 132M 160M 160L 180M 180L FB mm 20 20 20 20 20 25 30 30 30 FA mm 48 49 52 56 60 75 130 155 170 Brake motor par 63 71 80 90 100 112 132S 132M 160M 160L 180M 180L FB mm 20 20 20 20 25 25 30 30 30 FA mm 61 93 415 121 132 170 220 367 370 6 4 Cable inlet threads sizes The following thread sizes are suitable for the standard motors Motor size Pg Metric 063 132 S 2xPg16 2xM 25x 1 5 132M 160 2x Pg 21 2xM 32x 1 5 180 200 2 x Pg 42 2xM68x 1 5 Cable glands suitable for the motor protection level must be used Any unused cable entries must be closed to the correct motor protection level BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Page 7 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 6 5 Electrical connection For technical characteristics and allowable range of application please check rating plate data given in this manual or in the catalogue In case of special applications the order acknowledge ment will give further details If you have any questions please contact Sumitomo Cyclo Europe indicating type of motor and serial number Connect ground wire to this terminal
30. herung gegen Verschieben zur Maschine on 5 5 Lager Distanzring Stellschraube Anschlagring Sicherung mit Wellenschulter Sicherung mit Distanzring f r Sicherung mit Anschlagring und Wellen ohne Schulter Stellschraube 5 5 4 2 Axiale Sicherung gegen L sen von der Welle Sicherungsring _Distanzring Druckscheibe Stellschraube Anschlagring Sicherung mit Distanzring und Sicherung mit Druckscheibe und Sicherung mit Anschlagring und Sicherungsring Spannschraube Stellschraube BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Seite 5 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 5 6 Montage von Getrieben mit Taper Grip Buchse gt Hohlwelle mit ASC Innengewinde A LULL berpr fen Sie die Gr e und den Zustand der Maschinenwelle auf die das Getriebe auf gesteckt werden soll Die zul ssige Wellentoleranz ist f r alle Durchmesser maximal h 11 Die Bohrung der Taper Grip Klemmbuchse und die Maschinenwelle m ssen frei von Graten und Korrosion sein S ubern sie alle Oberfl chen mit einem L sungsmittel und ent fernen Sie s mtliche Fett und Olreste Schrauben leicht ein len und nacheinander in die Gewinde der Taper Grip Klemmbuchse einschrauben Stellen Sie sicher dass die Schrauben auf der R ckseite nicht berstehen Fixieren Sie den Klemmring bei HBB mit beiden Keilen in den stirnseitigen Nuten der Getriebehohlwelle Drehen Sie dann die Taper Grip Klemmbuchse im Uhrzei
31. hmen mitgeteilt werden Wenn angenommen wer den muss dass ein Transportschaden den ordnungsgem en Betrieb einschr nkt muss die Inbetriebnahme ausgeschlossen werden Es d rfen nur zweckm ige und ausreichend dimensionierte Seilschlingen die in die ggf vorhandenen Ringschrauben eingeh ngt oder um die Flanschverbindungen gelegt werden verwendet werden Eingeschraubte Ringschrauben sind nur f r das Gewicht des Antriebs ausgelegt Es d rfen keine zus tzlichen Lasten angeh ngt werden Generell gilt Nicht die Zentrierbohrungen an den Wellenenden benutzen um das Getriebe mittels Ringschrauben etc aufzuheben Lagersch den k nnen die Folge sein Seite 2 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 4 Anbau von Ubertragungselementen Die Montage erfolgt mit Hilfe der Zentrierbohrungen an den Wellenenden oder durch Anw rmen der aufzuziehenden Teile auf maximal 100 C Die Wellen sind mit einer Nut f r PaBfedern nach DIN 6885 Blatt 1 versehen Die Bohrungen von Teilen die auf die Getriebewelle aufgesteckt werden sollen mit den im jeweiligen Produktkatalog empfohlenen Toleranzen gefertigt werden Zur Sicherung gegen axiales Verschieben ist eine Stellschraube oder hnliches anzubringen Um die Radiallasten gering zu halten m ssen Kettenr der Scheiben oder Zahnr der so nahe wie m glich an das Lager gesetzt werden s Bild unten links Wenn die Drehmoment bertragung
32. htring 25 Bolzenring 8 Wellendichtring 17 Ritzelwelle 26 Atmungsfilter 9 Hohlwelle f Taper Grip 18 Kugellager 27 Motor Seite 16 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual Copyright 2007 Sumitomo Drive Technologies All rights reserved Reproduction in part or whole is not permitted without our prior approval Whilst every care has been taken in preparation of this manu al no liability can be accepted for any errors or omissions Content Subject to technical changes page 1 General information 000 ee eee eee 2 2 Safety advice ensei di tees ee al 2 3 Transportation schist 2a en eh iae 2 4 Connection of other transmission components 3 5 Gear gearmotor Installation 0 00 e eee eee eee 3 5 1 Necessary tools 0 0 00 cee 3 5 2 Assembly tolerances 00 0 e eee eee ee 3 5 3 To check before installation 00000 cee eee 4 5 4 Getting the unit ready for installation 4 5 5 Installation of gears with hollow shaft and torque arm 4 5 5 1 Direct mounting method 0 0 cee ee 5 5 5 2 Torque arm mounted to customer s machine 5 5 5 3 Torque arm Tie rod type option 2 222220 5 5 5 4 Buddybox to be secured to driven shaft 4 5 5 5 4 1 How to secure Buddybox not to move to the machine side 5 5 5 4 2 Howto secure Buddybox not t
33. ie die Buddybox auf die Maschinenwelle Bei sehr enger Passung klopfen Sie leicht mit einem Holzhammer auf die Hohlwelle Vermeiden Sie Schl ge auf das Geh use oder die Dichtung F r sanftes Aufziehen ist es empfehlenswert eine Vorrichtung wie in Fig 1 gezeigt zu ben tzen Die Toleranz der zylindrischen Bohrung ist H7 F r h here Belastungen sollte die Passung zwis chen Hohlwelle und Maschinenwelle enger gemacht werden Wir empfehlen js6 oder k6 als Toleranz der Maschinenwelle a Fig 1 Montagevorrichtung a Sicherungsring b Distanzring c Axiallager d Mutter e Stiftschraube Vermeiden Sie zu gro e Krafteinwirkungen zwischen Geh use und Hohlwelle Demontage der Buddybox von der Maschinenwelle STOP Verwenden Sie eine Vorrichtung zur sachgem en Demontage wie in Fig 2 gezeigt Fig 2 Demontagevorrichtung A f Distanzring g Schraube h Scheibe i Sicherungsring Bemerkung Montage Demontagevorrichtungen sowie Befestigungsteile sind von Kunden bereitzustellen Seite 4 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 5 5 1 Direktanbau 5 5 2 Drehmomentsst tze mit kundenseitig bereitgestelltem Anbau Durch die Bohrung im Geh use mit zwei Schrauben befestigen Durch die Bohrung im Geh use mit zwei Schrauben befestigen 4 Axiale Sicherung 4 1 Axiale Sic
34. in Sch dliche Situation Sch den am Antrieb oder der Umgebung k nnen die Folge sein Hilfreiche Informationen Entsorgung Bitte achten Sie auf die geltenden Bestimmungen Hinweise zur Sicherheit Lesen Sie vor der Arbeit mit der Maschine Montage Betrieb Wartung Inspektion usw diese Betriebsanleitung aufmerksam durch so dass Sie eine genaue Kenntnis ber die richtige Bedienung des CYCLO DRIVE die anzuwendenden Sicherheitsbestimmungen und die zu beachtenden Warnhinweise haben Bewahren Sie diese Anleitung bei der Maschine auf so dass Sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen k nnen Transport Montage Schmierung Betrieb Wartung und Inspektion d rfen nur durch ausge bildetes technisches Fachpersonal durchgef hrt werden andernfalls besteht die Gefahr von Verletzungen oder Sch den an der Maschine Niemals in sich bewegende Teile fassen und Fremdk rper von diesen Teilen fernhalten andernfalls besteht die Gefahr von Verletzungen oder Sch den an der Maschine Die Anlage darf nur f r den vorgesehenen Verwendungszweck eingesetzt werden andern falls besteht die Gefahr von Verletzungen oder Sch den an der Maschine Die Anlage darf nur f r den vorgesehenen Verwendungszweck eingesetzt werden andern falls besteht die Gefahr von Verletzungen oder Sch den an der Maschine nweise zum Transport Die Lieferung muss sofort nach Erhalt auf etwaige Transportsch den untersucht werden Ggf m ssen diese sofort dem Transportunterne
35. intervals 0 ones rennen 13 8 8 2 Grease lubrication 0 0 eee 13 9 Inspection and maintenance 22200 eee neues 13 9 1 Grease refill for grease lubricated CYCLO Drive units 13 9 2 Oil level check 0 14 9 3 Oilicheck za MWe ateceeed seal ele oars up Made ede aaa 14 9 4 Oil CHANGE sonrasa Oe ede aa dies are wea aimee 14 10 Troubleshooting 0c cece eee eee eee eee 14 11 Sectional drawing spare parts Bevel Buddybox 15 11 Sectional drawing spare parts Bevel Buddybox 16 BB_DEU_ENG_991002_05 2007 Page 1 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 1 General information Please observe the following warnings TOT de N gt Electrical hazard Misapplication of the machine may be dangerous risk of severe or fatal injury Imminent danger Misapplication of the machine may be dangerous and lead to severe injures Dangerous situation Risk of physical injury Damaging situation Risk of machine damage Helpful information Disposal Please observe legal environmental regulations Safety advice Do not attempt to install or operate the CYCLO DRIVE until all of these instructions on assem bly operation maintenance and inspection and hazards are read and thoroughly understood Please keep these instructions next to the unit in operation to check at any time when neces sary Transportation assembly lubrication
36. ion of the gear 5 2 Assembly tolerances for gear or gearmotor Shafts Flanges Input shaft k6 for lt 30mm Centering shoulder tolerances according to h6 for gt 30 mm DIN 42948 Output shaft k6 for lt 50mm IEC Input flange H8 ne Tor gt S0 mm Output flange h6 H7 for slow speed hollow shaft High speed hollow shaft F7 Centre boring according to DIN 332 Form DR BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Page 3 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 5 3 To check before installation Data on name plate matches with other documents such as drawings parts list etc In case of gearmotor check if power is up to the motor requirements Inspect the gearbox for possible damage Provide the recommended lubricants according to the environment of the installation 5 4 Getting the unit ready for installation Co The anti corrosive agent Valvoline Tectyl 846 K19 used for transportation and storage on the shaft ends or hollow shafts and on the central seats must be removed before start up This anti corrosive agent can be removed using an alkaline detergent under no circumstances is it to be removed mechanically abrasive etc The alkaline detergent must not come into contact with the seals When handling lubricants and anti corrosive agents please observe the respective safety instruc tions for people and environment according to DIN 52 900 5 5 Installation of ge
37. l ssig ist wechseln Sie das Ol sofort und sp len Sie falls erforderlich das Getriebe Der lstand kann an der lstandsanzeige berpr ft werden siehe 8 4 und 8 5 Unter normalen Betriebsbedingungen empfehlen wir einen lwechsel alle 10 000 Stunden K rzere Olwechselintervalle alle 3 000 bis 5 000 Stunden erh hen die Lebensdauer Die Intervalle sollten nicht l nger als 2 Jahre sein Ein lwechsel nach den ersten 500 Stunden ist sehr empfehlenswert Obige Empfehlungen k nnen unter anderen Betriebsbedingungen wie hohe Temperatur hohe Feuchtigkeit oder korrosive Umgebung ge ndert werden Wenn eine dieser Situationen vorliegt m ssen h ufigere lwechsel stattfinden 8 8 2 Nachschmierintervalle bei Fettschmierung Alle Typen mit ESSO Unirex N2 sind wartungsfrei f r 20 000 Std oder 4 5 Jahre Alle anderen fettgeschmierten Typen m ssen nach 500 Betriebsstunden sp testens jedoch nach 2 Monaten erstmals nachgeschmiert werden Weitere Nachschmierungen entsprechend unten stehender Tabelle Nachschmierungsfristen Einsatzbedingungen Zeitpunkt zur Nachschmierung Anmerkungen bis 10 Stunden Tag alle 3 6 Monate Bei erschwerten Betriebsbedingungen 10 24 Stunden Tag alle 500 1000 Stunden De ce SE a Fristen f r den Fettwechsel Bereich Zeitpunkt des Fettwechsels Anmerkungen Antrieb und bersetzung alle 2 3 Jahre BD WAREN ee ede DSaingungen Abtrieb alle 3 5 Jahre Fettwechsel verk rzt wer
38. lemmring Gr e Gr e Code Z A C E F H J Ber O E C 6xM 16 112G7003 112G6146 N 6xM 16 112G7003 11246146 8xM 16 112G7003 11236146 5 7 Demontage der TAPER GRIP Klemmbuchse von der Welle Kunststoffhammer kr ftig auf die Taper Grip Buchse schlagen um die Klemmung zu l sen und Gi Schrauben l sen bis sie au erhalb der Einbuchtungen des Druckrings sind Dann mit einem das Getriebe freizusetzen Zwei der Schrauben handfest gegen den Druckring anziehen um das Einrasten der Klemmbuchse in die andere Richtung zu vermeiden w hrend das Getriebe von der Welle gezogen wird Seite 6 BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 6 Elektrische Installation 6 1 Sicherheitshinweise Montage Anschluss und Inbetriebnahme sowie Wartungs und Reparaturarbeiten d rfen nur durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen Vor Beginn jeder Arbeit am Motor oder Getriebemotor besonders aber vor dem ffnen von Abdeckungen aktiver Teile muss der Motor vorschriftsm ig freigeschaltet sein Die 5 Sicherheitsregeln nach DIN VDE 0105 sind zu beachten Diese Elektromotoren entsprechen den g ltigen Normen und Vorschriften und erf llen die Forderungen der Niederspannungsrichtlinie 73 23 EWG gt 6 2 Einsatzbereich Die Motoren sind v llig verschlossen und luftgek hlt Standardschutzart ist IP 55 mit Bremse IP 44 Umgebungstemperatur 10 40 C A
39. logies BUDDYBOX Betriebsanleitung 11 Ersatzteile Kegelradgetriebe G BAHR Vey amr nn Geh use Abstimmring Kegelrollenlager Wellendichtring Abtriebhohlwelle Pa feder Kegelrad Nilos ring Kegelrollenlager 10 Abstimmring 11 Sechskantschraube 12 Federring ooOoNODUIP ODPD 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24 25 Motor O Ring O Ring Abtriebsdeckel Sechskantschraube Nilos ring Olstandsschlauch Verschlussschraube Atmungsfilter Ringschraube Olstandsschlauch Atmungsfilter 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Distanzring Zylinderkopfschraube Nord Lock Scheibe Scheibe Abstimmring Verschlussschraube Oldichtung Kegelritzelwelle Flanschgehause Stufenwelle Bolzenring BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Seite 15 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 12 Ersatzteile Stirnradgetriebe wu gt Ww a i co Do gt V e J b 7 1 Geh use 10 Distanzring 19 Sicherungsring 2 Verschlussdeckel 11 Motorwelle 20 Sicherungsring 3 Stirnrad 12 Sicherungsring 21 Dichtungsdeckel 4 Sechskantschraube 13 Distanzscheibe 22 PaBfeder 5 Federring 14 Verschlussschraube 23 Verschlussschraube24 6 Kugellager 15 Kugellager Stufenwelle 7 Sicherungsring 16 Wellendic
40. ltage indicated at the rating plate Thermal contacts are break contacts NC as standard The resistance of PTC thermistors at 20 C can vary from 90 to maximum 750 2 6 9 Forced ventilator Connect the forced ventilator at the terminal box located on the ventilator cover A separate power supply should be provided for the ventilator motor CAUTION Depending on the control in use the ventilator may be running even when the motor is at standstill Rating plates and circuit diagrams for forced ventilators are in the terminal box They vary according to the size The ventilator motor can be configured as follows Shaded pole motor connection L1 and N reversal of rotation direction is not possible J L Lo u ral u z Single phase motor ORe Z2 U2 Z2 U2 left hand motion right hand motion CCW CW Three phase motor Star connection or delta connection depending on voltage as indicated in 6 5 electrical connection N Start up Before starting the motor check once again all safety instructions Make sure that the power supply is in accordance with the characteristics indicated at the rating plate For additional devices e g heater see more details in the terminal box Connection cable diameters must be selected according to the motor power Installation is subject to all regulations and must be done by qualified personnel Before starting the motor review all safety regulations check if the
41. n fitted with keyways to DIN 6885 sheet 1 Bores of the parts to be fitted on the shafts should be according to the tolerances given in the respective catalogue A locking screw or similar is to be used to prevent any axial move ment Chainwheels discs or gear wheels must be located as close to the bearing as possible see illustration below to keep the radial loads as small as possible If pinions or chains etc are used the drive should be installed so that the unit location fastening act against the applied radial load In the case of speed reducers with hollow high speed shafts MoS paste or spray e g Molykote is to be applied to the motor shaft before it is connected AA It is the responsibility of the user to provide guards for all exposed input and output compo E3 nents such as pulley couplings etc CORRECT INCORRECT CORRECT INCORRECT SQUARE AND PARALLEL z PULLEY REDUCER REDUCER Clutches discs gear wheels chains etc should be mounted on the reducer shafts carefully Do not force them onto the shafts as this could damage the gearbox bearings 5 Gear or gearmotor installation 5 1 Necessary tools Screw wrench set Torque wrench for fastening screws on foot or flange housing motor adaptor clamp cou pling etc Pulling on device Mounting shims Corrosive protection e g MoS Paste Lubrication fittings air breather oil sight glass provided apart should be assembled as indicated prior installat
42. o move off from the machine side 5 5 6 Installation with Taper Grip Bush 000005 6 5 7 Removal of Taper Grip Bush aana aaa 6 6 Electrical connection nn 7 6 1 Safety advise 2 on nennen nennen 7 6 2 Range of use noen nennen anne nenne nenn 7 6 3 Installation au eid ee ae ehe een ie ne 7 6 4 Cable inlet thread sizes 22m css eeeee eee 7 6 5 Electrical connection 0000 cee eee es 8 6 6 Brake Motors asus ass eM ROR Ra nn 8 6 7 Installation with frequency inverters 000e eee 9 6 8 Motor protection ss rada tada nia dana na eae 9 6 9 Forced ventilator 22 22H nennen 9 7 STArt o E E ee ee ae oe eee 9 8 Lubrication 23 sec Geet ie Sees 10 8 1 Grease lubrication 20 ccc eens 10 8 1 2 Lubrication for standard units 0000 cee 10 8 2 Grease iN USE ie nn Wer Win a Ss Sa ea dk ee ae PB ce deel a 10 8 2 1 Grease quantity g for grease change Bevel Buddybox 10 8 2 2 Grease quantity g for grease change HelicalBuddybox 10 8 3 OITYPCS nec ee 204 enka bene ee ha ee bea he te ee 10 8 4 Lubrication devices Bevel Buddybox 4 11 8 5 Lubrication devices Helical Buddybox 11 8 6 Oil quantities approximately for Bevel Buddybox 12 8 7 Oil quantities approximately for Helical Buddybox 12 8 8 Regreasing and oil change intervals 13 8 8 1 Oil change
43. ohrungen nach DIN 332 Form DR BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Seite 3 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Betriebsanleitung 5 3 Pr fungen vor Beginn der Installationsarbeiten bereinstimmung der Angaben auf dem Typenschild mit den vorliegenden Dokumentationen Zeichnungen St cklisten usw bereinstimmung der Leistungsdaten des eventuell vorhandenen Motors mit dem elek trischen Versorgungsnetz Der Antrieb darf keine Besch digungen aufweisen Die vorgesehenen Schmierstoffe m ssen entsprechend der Umgebungsbedingungen passen und ggf bereitgestellt werden 5 4 Vorbereitende Arbeiten Der f r Transport und Lagerung verwendete Korrosionsschutz Marke Valvoline Tectyl 846 K19 an den Wellenenden oder Hohlwellen und an den Zentriersitzen muss vor der Inbetriebnahme entfernt werden Der Korrosionsschutz kann mit einem alkalischen Reiniger entfernt werden auf keinen Fall jedoch mechanisch Schleifmittel etc Das alkalische L sungsmittel darf nicht mit Dichtungen in Ber hrung kommen Io Beim Umgang mit Schmierstoffen und Korrosionsschutzmitteln sind die Schutzvorschriften f r Mensch und Umwelt gem den entsprechenden Sicherheitsdatenbl ttern nach DIN 52 900 zu beachten 5 5 Montage von Getrieben mit Hohlwelle und Drehmomentst tze Reinigen und entfetten Sie alle Kontaktfl chen Tragen Sie MoS Paste auf die Oberfl che der Maschinenwelle und in der Bohrung der Hohlwelle auf Schieben S
44. ple at the oil drain Check oil condition and viscosity First the main electrical supply must be disconnected Wait for the unit to cool to prevent burns Place a collector under the oil drain Remove the oil level indicator any breather plug breathing valve and oil drain screw Drain oil completely Replace the oil drain plug and fasten it Fill with new oil according to the oil recommendations In case you wish to use another oil type please contact Sumitomo Cyclo Europe For oil quantities see 8 2 3 oil quantities Check oil level at the indicator d Fasten oil breather ar 10 Troubleshooting The oil level can be checked by the oil level indicator see lubrication devices 8 4 and 8 5 Before checking the oil the main electrical supply must be disconnected Wait for the unit to cool to prevent burns If the oil is contaminated change the oil even if the intervals according to 8 2 4 are not due Dispose of the oil sample according to environmental protection instructions Change oil with the gear still warm as this is beneficial for draining Dispose of the oil according to environmental protection instructions Operating problem Possible reasons Trouble shooting Unusual constant running noise 1 Meshing grinding noise bearing damage 2 Knocking noise irregularity in the reducer 1 Check oil See inspection and maintenance replace bearing 2 Contact customer service Unusual not
45. ptional 005 5 5 5 4 Axiale Sicherung 0 0000 eee eee nenn nn 5 5 5 4 1 Axiale Sicherung gegen Verschieben zur Maschine 5 5 5 42 Axiale Sicherung gegen L sen von der Welle 5 5 6 Montage von Getrieben mit Taper Grip Buchse 6 5 7 Demontage des Getriebes von der Welle 6 6 Elektrische Installation urn 6 6 1 Sicherheitshinweise 0 0 00 cee ena 6 6 2 Einsatzbereich 000 eee 7 6 3 Aufstellung 00 00 eet eens 7 6 4 Kabeleinf hrungen 2222202 seen eae 7 6 5 Elektrischer Anschluss 0 0000 e eee eee e eee nn 8 6 6 Bremsmotoren 000 ccc eee eens 8 6 7 Umrichterbetrieb 00 0000 ees 9 6 8 Motorschulz eriseeria hed eat ace eg hae E E 9 6 9 Fremdl fter u 4 2 4 0 Va Bate eared cache a ern 9 7 Inbetriebnahme des Antriebs 00 cece eee rennen 9 8 Hinweise zur Schmierung 00200e cece eee eee eee 10 8 1 Fettschmierung 000 cece eee 10 8 1 1 Schmierungssystem f r Standardtypen 10 8 2 Verwendete Fettsorten 0 0000 e eee eee 10 8 2 1 Fettmengen g fur Fettwechsel bei Kegelrad Buddybox 10 8 2 2 Fettmengen g f r Fettwechsel bei Stirnrad Buddybox 10 8 3 Olschmierung sawi arinaa 442 he na ee do ee nee ies 10 8 4 Schmierarmaturen Einbaulangen Kegelrad Buddybox 11 8 5 Schmierarmaturen Einbaulangen Stirnrad Buddybox
46. ten bis Getriebe abgek hlt ist Verbrennungsgefahr An Olablassschraube etwas l entnehmen Olbeschaffenheit berpr fen Viskosit t berpr fen Zeigt das Ol visuell starke Verschmutzung wird empfohlen au erhalb der unter Kapitel 8 2 4 Olwechselintervalle vorgegebenen Wartungsintervalle das Ol zu wechseln Die entnommene Olprobe ist fachgerecht zu entsorgen o gt 9 4 l wechseln Getriebemotor spannungslos schalten gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten sichern Abwarten bis Getriebe abgek hlt ist Verbrennungsgefahr lwechsel nur bei betriebswarmem Getriebe durchf hren Gef unter lablassschraube stellen lstandsanzeige Entl ftungsschraube ventil und lablassschraube entfernen l vollst ndig ablassen Olablassschraube eindrehen Neues l entsprechend der Olempfehlung ber die leinf llschraube einf llen Vor Verwendung anderer lsorten R cksprache mit Sumitomo Drive Technologies lmenge entsprechend Kapitel 8 2 3 lmengen einf llen y nz An der lstandsanzeige berpr fen 10 M gliche Betriebsst rungen Fehlerursachen und Ma nahmen gt Entl ftungsschraube ventil eindrehen Das abgelassene Ol ist fachgerecht zu entsorgen Betriebsst rung m gliche Ursache Fehlerbehebung 1 Ger usch abrollend mahlend Lagerschaden Inspektions und Wartungs 2 Ger usch klopfend arbeiten Lager wechseln Unregelm igkeit in der ber
47. ufstellungsh he lt 1000 m Die Wicklung ist in Isolationsklasse F 150 C ausgef hrt Bei bestimmungsgem em Betrieb k nnen an der Motoroberfl che Temperaturen von ber 100 C auftreten Eine Ber hrung muss verhindert werden Temperatur empfindliche Teile d rfen nicht befestigt werden oder anliegen gt e 6 3 Aufstellung Die L ftungs ffnungen in der L fterhaube d rfen nicht verschlossen werden STOP F r eine ausreichende K hlung darf der Abstand der Haube zur Wand das Ma FB nicht unter schreiten FA ist der Mindestabstand der zur Demontage der L fterhaube erforderlich ist amp WE FA oder FB MANA Th gt S II Si Standard Motor Motor baugr e 63 71 80 90 100 112 132S 132M 160M 160L 180M 180L FB mm 20 20 20 20 20 25 30 30 30 FA mm 48 49 52 56 60 75 130 155 170 Bremsmotor Motor baugr e 63 71 80 90 100 112 1328 132M 160M 160L 180M 180L FB mm 20 20 20 20 25 25 30 30 30 FA mm 61 93 115 121 132 170 220 367 370 6 4 Kabeleinf hrungen Die Motoren der F Serie k nnen mit folgenden Kabeleinf hrungen best ckt werden Motor Baugr e Pg Metrisch 063 132 S 2xPg16 2xM 25x15 132M 160 2xPg 21 2xM32x1 5 180L 2 x Pg 42 2xM 50 x 1 5 Kabelverschraubungen m
48. ung kann der Fremdl fter in Betrieb sein auch wenn der Motor nicht dreht Leistungsschilder und Anschlussbilder zu dem Fremdl fter befinden sich im Klemmenkasten Baugr enabh ngig sind diese unterschiedlich ausgef hrt Der L ftermotor kann wie folgt aus gef hrt sein Spaltpolmotor Anschluss L1 und N Drehrichtungsumkehr nicht m glich J L hb Dy gt gt amp Kondensatormotor Z2 u2 22 u2 Linkslauf Rechtslauf Drehstrommotor In Stern oder Dreieckschaltung je nach Spannung wie im Kapitel Elektrischer Anschluss Drehrichtungsumkehr durch vertauschen zweier Phasen 6 De Inbetriebnahme des Antriebs Auf die genaue Beachtung der Sicherheitshinweise wird nochmals ausdr cklich hingewiesen Netzverh ltnisse und Leistungsschildangaben m ssen bereinstimmen F r Zusatzeinrichtun gen z B Stillstandsheizungen sind zus tzliche Angaben im Motorklemmenkasten Anschlusskabel sind im Querschnitt den Motorstr men anzupassen Die Installation muss unter Beachtung der g ltigen Vorschriften von entsprechend geschultem Fachpersonal erfolgen Vor dem Einschalten des Getriebemotors ist zu berpr fen dass alle Sicherheitsbestimmungen eingehalten werden die Maschine ordnungsgem montiert und ausgerichtet ist alle Befes tigungsteile und Erdungsanschl sse fest angezogen sind die Hilfs und Zusatzeinrichtungen funktionsf hig und ordnungsgem angeschlossen sind und die Pa fe
49. unit is properly installed and aligned Check all fastening parts and review if grounding is properly tightened Also check addi tional devices for proper function and connections and in the case of a second shaft end make sure that the key is secure If possible start the gearmotor without load If the gearmotor operates smoothly and without any strange noise connect to the machine During the initial run in check the motor input current under load for possible over current or phase asymmetry NOTE All units are shipped without oil for safety reasons Please make sure gears are properly supplied with oil before starting up DD BB_DEU_ENG_991002_05_2007 Page 9 Sumitomo Drive Technologies BUDDYBOX Operating Manual 8 Lubrication 8 1 Grease Lubrication 8 1 1 Lubrication for standard units Bevel Helical Output stage Input stage CYCLO Buddybox Buddybox Bevel Helical Horizontal input stage Vertical input stage 3A10 3A11 2609 A610 B612 k 2 _ Grease _ Grease Oil bath 3A14 3B14 3C14 ae ota bath Grease 3B16 3C16 3D16 D616 3C17 3D17 3E17 E617 CYCLO Drive type 0 or 5 8 2 Grease in use Grease lubricated CYCLO Drive stages are filled with grease before shipment The type of the grease is shown in the table below Size Size 11 and 18 gt 21 Ambient 3A10 3A11 Z609 A610 Temperature 3A12 3B12 B612 o z x x ESSO C 3A14 3B14 3C14 N R SHELL
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