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Yalelift 360 ATEX

1. o amp q A PAN amp SE Em an STE H re n n Yalelift 0 5 3t Yalelift 5t Yale lift 10t Yalelift ITP ITG 0 5 3t Yalelift ITG 5t Yalelift ITG 10t ZON AS TRS CT QT E 7 C CT 7 CH Ft CT CU X 24 SEIN Ys LU HY CI D x ws lt CE Seres SY Y C7 to xd IC s EN Bei CC ITS III ES CT AE Lx n rt UT CN HT ET lt m C7 CIEN EA eu ap T DP CZ TRS uni CT A Re 2 AN SIT NS X d AT AT Yalelift 20t Yalelift ITG 20t Oro 9 Yalelift LH 0 5 3t Fig 14 Yalelift LH 5t 2 von 36 Typenschild CEND ail ists Modell Model Modele Anschrift Address Addresse Plaque constructeur O COLUMBUS MCKINNON CH Ind Products GmbH Yale Allee 30 42329 Wuppertal Germany Baujahr Mfg year Fig 15 Dee HAND CHAIN HOIST POLIPASTO MANUAL DE CADENA PALAN MANUEL CHAINE Ann e de fab W L L CE WW Hubh he SERIEN XR SER NO NO DE SERIE Bj Mfg Year Fab Lift Tragf higkeit HUBHOHE LIFT LEV E ALTURA 5 kg ASTKETTE LOAD CHAIN DES m Course Capacity CHAIN DE L VA
2. STATIC ELECTRICITY In order to avoid electrostatic charging on plastic parts resp charging of person take care that the user were wearing the suitable protective clothing e g conductive footwear clothes and gloves Also it is to advise a conductive floor see TRBS 2153 Cleaning only with a damp cloth when cleaning these components make sure to apply only materials which do not allow electrostatic charging Special feature of hydrogen explosion group IIC Hydrogen only requires an extremely small energy for ignition For this reason we recommend that prior to application of the unit a release measurement be carried out The spark for ignition may be generated electrostatically or mechanically by handling of a tool for example CORRECT OPERATION The Yalelift ATEX range is exclusively intended for lifting lowering and pulling of loads up to the indicated load capacity The units may be used in potentially explosive areas see identification In combination with trolleys YLITP YLITG and YLLHP YLLHG the hoists are also suitable for overhead horizontal moving of loads with model YLLHP YLLHG featuring an extremely low headroom ATTENTION Trolleys must be provided with buffers 10 von 36 Any different or exceeding use is con sidered incorrect Columbus McKinnon Industrial Products GmbH will not accept any liability for damage resulting from such use The risk is borne by the user or operating company alo
3. schreiten Die Mittentraverse 4 muss mittig zwischen den Seitenschilden liegen Alle Muttern 9 und Sicherungsmuttern 10 m ssen fest angezogen sein Yalelift ITG 10 000 kg und 20 000 kg Yalelift LHG 10 000 kg 1 Hanschbreite des Laufbahntragers messen 2 Dementsprechend Distanzh lsen und scheiben gleichmaBig beidseitig auf der Traverse montieren Hierbei muss ein Spiel von 2mm zwischen Trager flansch und Spurkranz eingehalten werden InnenmaB Flanschbreite 4 mm 3 Nach Justierung des Innenma es die verbliebenen Distanzh lsen und scheiben auBerhalb der Seitenschilder auf der Traverse verteilen Es m ssen mindestens je 3 Distanzscheiben und 1 Distanzh lse zwischen dem Seiten schild und der Kronenmutter liegen Tipp Zur einfacheren Montage ein Sei tenschild fest anschrauben Dabei ist auf die gew nschte Position der Antriebsseite zu achten Das andere Seitenschild wird vorerst lose aufgesteckt 4 Die gesamte Einheit auf die Laufbahn heben und alle Kronenmuttern fest an ziehen 5 Alle Kronenmuttern mit Splinten sichern ACHTUNG Unter keinen Umstanden darf ein Fahrwerk auf einen Tr ger aufgesetzt werden dessen Tr gerflanschbreite die maximal einstellbare Breite des Fahrwerks berschreitet Seitliches Spiel von insgesamt 4mm beachten oder dessen Tr gerprofil nicht dem Profil entspricht f r das das Fahrwerk konstruiert wurde Verlangerung bzw K rzung der Handkette Die Lange der Hand
4. tincelles par friction ou par impact au cours de l emploi les appareils sont quip es de chaines de manoeuvre en acier inoxydable Les mod les MOYENS et HAUTS ont en outre des crochets de levage et de suspension rev tus de cuivre Le mod le HAUT est galement quip d une cha ne de charge en acier inoxydable Les chariots sont toujours munis de tampons Les lignes MOYENNES et HAUTES sont qui p es de roues en bronze massif Points d attache Les points d attache doivent tre s lectionn s de telle mani re qu elles assurent l absorption des forces pr vues en toute s curit L ap pareil doit pouvoir s aligner librement sous charge afin d viter une force suppl mentaire inacceptable ELECTRICITE STATIQUE Afin d viter que les pi ces en plastiques aient une charge lectrostatique ainsi que les personnes veillez ce que l utilisateur porte les protections adapt es c est a dire des chaussures des v tements et des gants conducteurs est galement recommand d avoir un sol conducteur voir TRBS 2153 Nettoyage avec un chiffon humide Lors du nettoyage de ces composants assurez vous d utiliser uniquement des mat riaux qui ne permettent pas de charge lectrostatique Une particularit de l hydrog ne groupe d ex plosion IIC l hydrog ne a seulement besoin d une nergie tr s petite pour un allumage Pour cette raison nous recommandons qu avant l emploi de l appareil une mesure de charge soit
5. EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG 98 37 EG ATEX Richtlinie 94 9 EG ISO 12100 2010 EN 349 1993 A1 2008 EN 818 1 1996 A1 2008 EN 818 7 2002 A1 2008 EN 1127 1 2011 EN 13157 2010 EN 13463 1 2009 EN 13463 5 2011 DIN 685 3 2001 DIN 685 5 1981 DIN 5684 1984 DIN 15400 1990 DIN 15404 1 1989 BGV D6 BGV D8 BGR 500 TRBS 2153 EN ISO 9001 2008 EN 13980 2002 20 C bis 40 C x 113 GD c IIB T4 II 2 GD c IIA TA Il 2 GD c IIB TA ll 2 GD c IIC TA G ltigkeit der Erkl rung Das Ger t muss nach der ersten Inbetriebnahme alle 3 Jahre durch eine bef higte Person oder einen autorisierten Servicepartner begutachtet werden Beginn der G ltigkeit Sp testens 6 Wochen nach Kauf 968 Ex AB 1148 08 TUN Rheinland Industrie Service GmbH Haumannplatz 4 D 45130 Essen COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Dokumentationsbevollmachtigter Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Germany Datum Hersteller Unterschrift ma CL ll Dipl Ing Andreas Oelmann Angaben zum Unterzeichner Leiter Qualitatswesen 33 von 36 Translation of the original Declaration of Conformity We hereby declare that the design construction and commercialised execution of the below mentioned machine complies with the essential health and safety requirements of the EC Machinery Directive The validity of this declaration will cease in case of any modification or supplement not being agreed with us previously Furthermore validity of this decla
6. The unit must be given a general overhaul after 3 years at the latest In particular check the dimensions of the load chain the load hook and the top hook They must be compared with the dimensions specified in the table Tab 2 Tab 3 ATTENTION After the replacement of components a subsequent inspection by a competent person is obligatory Inspection of the load chain acc to DIN 685 5 Load chains must be inspected for mechanical damage at annular intervals however after 50 operating hours atthe latest Inspect the load chain for sufficient lubrication and check for external defects deformations superficial cracks wear and corrosion marks Round steel section chains must be replaced when the original nominal thickness d on the chain link with the worst wear has been reduced by more than 1076 or when the chain has elongated over one pitch p by 5 Fig 16 or over 11 pitches 11 x p by 3 Nominal dimensions and wear limits are shown in table 2 If one of the limit values is reached the load chain must be replaced Maintenance of the load chain In most cases chain wear in the link points is caused by insufficient care of the chain In order to ensure optimal lubrication of the link contact points lubricate the chain at regular intervals adapted to the application with creep type lubricant e g gear oil A dry film lubricant e g PTFE spray should be used in environments where abrasives like sand
7. Yalelift LHG Poids net en course standard 40 0 65 0 112 KO 157 290 0 Nominalwerte und Verschlei grenzen Nominal values and wear limitation Valeurs nominales et limites d usure Yalelift 360 Yalelift IT Yalelift LH 0 5 1 2 1 3 1 5 2 10 3 20 6 Rundstahlkette Round link chain Chaine maillons ER MELLE G teklasse Grade Grade TYP 9 tonem rm Durchmesser mm ch 7 10 2 gt e Diameter Diametre mm 9 0 SSES tc En se HE Pwo per we xo oe M mm 15 8 18 9 25 2 215 10 31 5 31 5 MeBlange Ilxp mm 165 0 198 0 264 0 330 0 330 0 330 0 390 0 Length Longueur Ilxp _ mml 170 0 203 9 ed dud 339 9 339 9 339 9 339 9 Bei Lastketten aus Edelstahl ggf Traglastreduzierung beachten Please be aware of a possible capacity reduction if using stainless steel load chains Avec cha ne inox les appareils sont livr s avec une capacit inf rieure Ils sont d class s Tab 2 Hakenma e Hook dimensions Dimensions du crochet Yalelift 360 Yalelift IT Yalelift LH 0 5 1 3 1 5 2 10 3 20 6 Haken ffnungsma a mm 24 0 29 0 300 40 0 47 0 68 0 64 0 Hook opening Ouverture du crochet a mm 26 4 31 9 36 5 44 0 91 7 74 8 70 4 Ma Hakenbreite b mm 14 0 19 0 220 30 0 37 0 50 0 56 0 Hook width Largeur du crochet b mm 15 3 19 1 20 9 20 9 35 2 47 5 09 2 Ma Hakendicke bh mm 17 0 22 0 30 0 38 0 45 0 68 0 85 0 Hook height Hauteur du crochet h_ mm 162 20 9 28
8. de l appareil doivent tres sur une ligne verticale au dessus du centre de gravit de la charge S lorsque la charge est lev e afin d viter le balancement de la charge pendant le processus de levage Fig 1 La s lection et le calcul de la structure de support appropri e sont la responsabilit de la soci t propri taire Ce qui suit s applique pour tous les appareils avec chariots int gr s mod les YLITP YLITG et YLLHP YLLHG Le palan convient pour une vaste gamme de poutres ainsi que pour des profil s diff rents p ex INP IPE IPB etc avec une inclinaison maximale de la poutre du profil qui ne d passe pas 14 La voie et sa structure de support doivent tre concus pour les charges maximales pr voir poids propre de l appareil capacit de charge La voie doit seulement avoir une d flexion maximale 1 500 de l empan Le gradient longitudinal de la surface de la voie ne peut exc der 0 3 Lentrefer entre la bride de roue et le rebord de la poutre dimension A doit varier entre 1 0 et 2 5 mm de chaque c t du chariot se lon le mod le voir le tableau 4 afin d viter une source potentielle d allumage Les chariots doivent toujours tre utilis s avec des but es ajust s afin d exclure toute formation d tincelle L utilisateur doit s assurer que le palan est suspendu d une mani re qui assure un fonctionnement sans danger pour lui m me ou pour d autres mem
9. in dem Seitenschild 2 eingeschlagenen Spannh lsen 7 m ssen in einer der daf r vorgesehenen vier Bohrungen der Rundmuttern 6 aufgenommen werden Eventuell m ssen die Rundmuttern hierf r geringf gig verstellt bzw nachgestellt werden 5 Auflegen der Scheibe 8 und Festziehen der 6 kant Muttern 9 Abschlie end die Sicherungsmuttern 10 handfest aufschrauben und 1 4 bis V Umdrehung festziehen ACHTUNG Die Sicherungsmuttern 10 m ssen immer montiert werden 6 Das zweite Seitenschild nur lose auf die Traversen aufsetzen Danach die Scheiben 8 die 6 kant Muttern 9 sowie die Siche rungsmuttern 10 f r die Montage locker aufschrauben 7 Aufsetzen der gesamten vormontierten Einheit auf den Fahrbahntr ger ACHTUNG Bei den Modellen Yalelift ITG und LHG auf die Lage des Haspelantriebes 5 achten 8 Die eingeschlagenen Spannh lsen 7 in dem zweiten Seitenschild in eine der daf r vorgesehenen 4 Bohrungen der Rundmuttern 6 einf hren Eventuell die Rundmuttern hierf r geringf gig verstellen bzw nachstellen 9 Festziehen der 6 kant Muttern 9 an dem zweiten Seitenschild AbschlieBend die Sicherungsmuttern 10 handfest aufschrauben und 1 4 bis 72 Umdrehung festziehen ACHTUNG Die Sicherungsmuttern 10 m ssen immer montiert werden 10 Pr fung der montierten Einheit Das seitliche Spiel Ma A darf 2mm zwischen dem Laufrollenkranz 3 und der AuBenkante des Tr gers nicht ber
10. is forbidden Only one load lifting attachment may be suspended in the load hook of the hoist ATTENTION The load lifting attachment must also be suitable for the ATEX area Never reach into moving parts Do not allow the unit to fall from a large height Always place it properly on the ground he unit may be used in potentially explosive atmospheres note identification ASSEMBLY ATTENTION The unit must only be assem bled in atmospheres without an explosion hazard since it cannot be excluded that during assembly spark formation caused by handling of tools may occur Non sparking explosion protected tools must be used It is urgently recommended that a verification measurement be carried out Assembly instructions Yalelift ITP ITG LHP LHG up to 5 000 kg Fig 12 and Fig 13 The trolleys are built to fit beam range A or B which is indicated on the identity plate Tab 4 Before installation make sure that the track beam width is within this beam range The further procedure for assembly of the unit on the track beams depends on whether the track beam has an accessible open end or not If this is the case it is recommended that the unit be pre assembled on the ground and then be pushed onto the open end of the beam 1 Unscrew locking nuts 10 and hexagonal nuts 9 from the suspension bolt 1 and remove both side plates 2 from the trolley 2 Measure flange width b of the track beam 3 Adju
11. o il ne peut pas tre exclu que le gaz ou la vapeur peut tre chauff la temp rature de surface la temp rature de cette surface ne peut exc der 8076 de la temp rature d allumage du gaz mesur en C Cette valeur peut seulement tre d pass e que dans le cas de d faillances rares Appareils pour l utilistion dans des atmospheres de poussi re air Dans les zones qui sont explosives cause de poussi res inflammables la temp rature de surface ne doit pas d passer 75 du point d allumage minimal en degr s Celsius C du m lange air poussi re Les temp ratures de surfaces qui peuvent tre dangereuses cause de d p ts de poussi res inflammables doivent avoir une marge de s curit inf rieure la temp rature minimale d inflammation de la couche qui peut ventuellement tre g n r e par la poussi re Cela exige une marge de s curit entre le point d allumage minimal d un d p t de poussi re la temp ra ture d allumage et la temp rature de surface de l unit de 75 K Si le d p t de poussi re d passe une paisseur de 5mm des plus grandes marges de s curit sont n cessaires Les donn es pertinentes sur les poussi res peuvent tre consult s dans de la base de donn es GESTIS STAUB EX www dguv de ou dans de la HVBG LFI rapport 12 97 Caract ristiques de combustion et explosion des poussi res et tre convertis F cule poudre de lait g latine Temp rature d allumage
12. perature must not exceed 80 of the ignition temperature of the gas measured in C This value may only be exceeded in the case of rare malfunctions Units for operation in dust air atmospheres In areas which are explosive by inflammable dusts the surface temperature must not exceed 75 of the minimum ignition point in degrees Celsius C of the dust air mixture Temperatures of surfaces which can be subject to dangerous deposits of ignitable dusts must be one safety margin lower than the minimum ignition temperature of the layer which can possibly be generated by the respective dust This requires a safety margin of 75K between the minimum ignition point of a dust deposit ignition temperature and the surface temperature of the unit If the dust deposit exceeds a thickness of 5 mm larger safety margins are required The relevant key data of dusts can be called up via the GESTIS STAUB EX database at www dguv de or taken from the HVBG BIA report 12 97 Combustion and explosion characteristics of dusts and be converted Starch milk powder gelatine Ignition temperature 390 C x 260 C max permissible surface temperature Wood grinding dust Ignition temperature 290 C 75 C 215 C max permissible surface temperature Classification of the hoists After intensive testing under extreme condi tions the hoist series Yalelift can be classified for correct operation in the general industry as follows in Tab 6
13. 390 C x 260 C max temp rature de surface admissible Poussi re de bois de broyage Temp rature d allumage 290 C 75 C 215 C max temp rature de surface admissible Classification des appareils Toutes les informations importantes pour le classement de la s rie Yalelift se trouvent dans le tableau 6 pour l emploi dans des applications industrielles g n rales Les documents ont t v rifi s par un orga nisme nomm 0035 et d pos s au TUV Rheinland Industrie Service GmbH Haumannplatz 4 D 45130 Essen Allemagne IDENTIFICATION Afin d identifier exactement le produit vous trouverez la plaque d identification Fig 15 avec toutes les donn es importantes sur le couvercle du r ducteur Dans le cas de questions sur l emploi du produit qui ne sont pas couverts par ce mode d emploi veuillez contacter COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Tel 0202 69359 0 Fax 0202 69359 127 WWW Cmco eu email info wuppertal cmco eu FORMATION D TINCELLE Mat riel soumis un risque de frottement et d impact Des tincelles peuvent tre g n r s a la suite d un frottement et ou d un impact et par cons quent peuvent tre causer des dangers d ignition de gaz ou de poussi res sensibles aux impacts Le danger d inflammation peut tre accru lors de l impact entre certaines combinaisons de materiaux Il s agit d acier non r sistant a la corrosion ou en fo
14. Langsgefalle der Fahrwegoberflache darf 0 3 nicht bersteigen Der Luftspalt zwischen dem Laufrollenkranz und dem Tr gerflansch Ma A muss auf jeder Fahrwerksseite zwischen 1 0 und 2 bmm betragen modellabh ngig siehe Tab 4 um eine potentielle Z ndquelle zu vermeiden Fahrwerke d rfen nur mit montierten An fahrpuffern eingesetzt werden um Funken bildung zu vermeiden Beim Einh ngen des Ger tes ist vom Bedie ner darauf zu achten dass das Hebezeug so bedient werden kann dass der Bediener weder durch das Ger t selbst noch durch das Tragmittel oder die Last gefahrdet wird Der Bediener darf eine Lastbewegung erst dann einleiten wenn er sich davon berzeugt hat dass die Last richtig angeschlagen ist und sich keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten Der Aufenthalt unter einer angehobenen Last ist verboten Lasten nicht ber l ngere Zeit oder unbeauf sichtigt in angehobenem oder gespanntem Zustand belassen Das Hebezeug kann in einer Umgebungs temperatur zwischen 20 C und 40 C eingesetzt werden Bei Extrembedingungen muss mit dem Hersteller R cksprache genommen werden ACHTUNG Bei Umgebungstemperaturen unter O C vor Benutzung durch 2 3maliges Anheben und Absenken einer kleinen Last berpr fen ob die Bremse vereist ist Vor dem Einsatz des Hebezeuges in be sonderen Atmospharen hohe Feuchtigkeit salzig atzend basisch oder der Handha bung gef
15. N Fig 11 Yalelift ITG 500 5 000 kg Description SW OORA b i mA 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Suspension bar Hand wheel cover Load chain Bottom block Gear cover Hand chain trolley Load hook with safety latch Chain endstop Chain container Locking nut Hand chain wheel Side plate Trolley wheel Gear drive Round nut Locking sleeve Washer Hex nut Suspension bolt Description NY OORA b i el 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Traverse de suspension Carter de volant Chaine de charge Crochet bas Capot reducteur Chaine de manoeuvre chariot Crochet de charge avec linguet de s curit Arr t de cha ne Bac cha ne crou de s curit Volant de man uvre Plaque lat rale Roue de chariot Engrenage crou rond Goupille Rondelle Ecrou hexagonal Barre d assemblage Beschreibung Mittentraverse 2 Handraddeckel 3 Lastkette 4 Unterflasche 5 Getriebedeckel 6 Handkette Fahrwerk Lasthaken mit Sicherheitsb gel 8 Kettenspeicher 9 Sicherungsmutter 10 Handkettenrad 1l Seitenschild 12 Laufrolle 13 Haspelantrieb 14 Traverse Yalelift LHG 500 3 000 kg Fig 11 Description Suspension bar 2 Hand wheel cover 3 Load chain 4 Bottom block 5 Gear cover 6 Hand chain trolley Load hook with Safety latch 8 Chain container 9 Locking nut 10 Hand chain wheel 11 Side plate 12
16. The documents have been checked by a nominated body 0035 and deposited at TUV Rheinland Industrie Service GmbH Haumannplatz 4 45130 Essen IDENTIFICATION In order to exactly identify the product you will find the identity plate Fig 15 with all pertinent data on the gear cover In case of queries with regard to handling the product which are not covered by these operating instructions please contact COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Phone 0202 69359 0 Fax 0202 69359 127 WWW Cmco eu email info wuppertal cmco eu SPARK FORMATION Materials subject to danger of friction and impact Individual sparks can be generated as a result of frictional and or impact processes and as a consequence can be the cause dangers of ignition in gases or impact sensitive dusts Increased danger of ignition may emanate from clashing of special material pairings These are non corrosion resistant steel or cast iron against magnesium or pertinent alloys This applies especially in case of rust e g surface rust Especially at the friction points of the chain and load hook rust surface rust may occur For correct operation of the product it must therefore be ensured that there is no rust at these wear points and that in the application area there are no material combinations of the above mentioned aluminium alloys and steel exception antirust steel at possible friction impact or grinding p
17. appareil y compris les accessoires l qui pement et la structure de support pour des d fauts visuels p ex des d formations fissures superficielles marques d usure et la corrosion En outre galement tester le frein et v rifiez que le palan et la charge sont correctement attach s V rification de la fonction de freinage Avant de commencer travailler toujours v rifier le fonctionnement du frein pour ce faire lever tirer ou mettre sous tension et abaisser ou rel cher une charge sur une courte distance avec le palan Lorsque la chaine de manoeuvre est relach e la charge doit tre tenue dans n importe quelle position Ce contr le vise s assurer que m me des temp ratures inf rieures O C les disques de frein ne sont pas fig s R p ter au moins deux fois avant de commencer l emploi ATTENTION Si le frein ne fonctionne pas correctement l appareil doit tre imm dia tement mis hors service et le fabricant doit tre contact Inspection du point de fixation Le point de fixation du palan doit tre s lec tionn de telle mani re que la structure de support fournisse une stabilit suffisante et que les forces pr vues puissent tre absorb s en toute s curit L appareil doit aligner librement sous charge afin d viter une charge suppl mentaire inacceptable La s lection et le calcul de la structure de support appropri e sont la responsabilit de la soci t propri taire
18. brins doivent tre inspect s avant la premi re mise en service pour s assurer que la chaine de charge n est pas tourn e ou pli e Les chaines de charge avec deux ou plusieurs brins peuvent devenir torurn es si le bloc de fond est par exemple renvers Fig 10 Lors du remplacement de la chaine assurez vous que la chaine est plac e correctement Fig 14 Les soudures de maillons doivent faire face vers l ext rieur Remplacer seulement avec des chaines qui ont t approuv es par le fabricant La garantie sera imm diatement d clar e nulle non avenue et sans effet si cette sp cification n est pas respect e EMPLOI Lever la charge Tirer sur la chaine de manoeuvre Fig 11 dans le sens des aiguilles d une montre pour lever la charge Afin d viter la formation de l tincelles ni la chaine de manoeuvre ni la chaine de charge ni la chaine eventuelle pour faire fonctionner le dispositif de verrouillage devrait tre capable de heurter le sol ou contre tout autre objet ATTENTION Si ce n est pas possible consul ter le fabricant ATTENTION Se on le type de charge lev e notez que la hauteur de levage peut tre r duite pour les mod les avec un sac cha ne Baisser la charge Tirer sur la chaine manoeuvre Fig 11 dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour baisser la charge Afin d viter la formation de l tincelles ni la chaine de manoeuvre ni la chaine de charge ni la chaine even
19. cela d pend du mod le Fixer l autre extr mit de la nouvelle chaine sur le boitier la place de la vieille chaine ATTENTION L extr mit du brin doit toujours tre mont l arr t de la cha ne Fig 11 Inspection des crochets de charge et de suspension si pr sent Inspecter au besoin le crochet pour la d for mation les dommages fissures de surfaces usure et des signes de corrosion mais au moins une fois par an Les conditions r elles d emploi peuvent galement dicter plus courts intervalles d inspection Les crochets qui ne satisfont pas toutes les exigences doivent tre remplac s imm diate ment Il n est pas permis de faire des soudures sur les crochets par exemple pour compenser l usure ou des dommages Les crochets de suspension et ou de charge doivent tre remplac s lorsque le crochet s est ouvert de plus de 1076 Fig 17 mesure a ou lorsque les dimensions nominales ont diminu s de 5 cause de l usure Les dimensions nominales et les limites d usure se trouvent dans le tableau 3 Si le limite de l une des valeurs est atteinte la chaine de charge doit tre remplac e Inspection du frein Contactez imm diatement le fabricant si des irr gularit s sont trouv es par ex des disques de friction d fectueux Tous les composants du frein doivent tre v rifi s pour usure les dommages la d coloration caus par la surchauffe et le fonctionnement Les disques de friction
20. correct operation in dusty environment Classification de temp rature pour une utilisation correcte dans un environnement poussi reux Yalelift 3000 YLITG 3000 YLLHG 3000 Yalelift 5000 YLITG 5000 YLLHG 5000 Yalelift 10000 YLITG 10000 YLLHG 10000 Yalelift 20000 YLITG 20000 Tab 6 31 von 36 Inspektions und Wartungsintervalle Inspection and maintenance intervals Intervalles d inspection et de maintenance Inspektionsma nahme Intervall Bemerkung Measure of inspection Action suite l inspection Interval Intervalle de temps Comment Commentaire Bremsfunktion pr fen vor Aufnahme der Arbeit gt Bremsfunktion pr fen Check brake function prior to operation Checking the brake function V rification du fonctionnement du frein avant chaque utilisation V rification de la fonction de freinage gt berpr fung der Lastkette Inspection of the load chain gt Inspection de la cha ne de charge alle 3 Monate every 3 months tous les 3 mois Lastkette pr fen Check load chain V rification de la cha ne de charge Sichtpr fung auf Verschlei Visual check for wear V rification visuelle de l usure alle 3 Monate every 3 months tous les 3 mois Lastkettenrad und Kettenf hrung pr fen Check load sheave and chain guide V rification de la noix de chaine et le guide chaine Alle Schrauben und Bolzenverbindungen pr fen Check all screws and bolt connections V rification de to
21. de charge peut tre augment e de 20 30 fois par une bonne lubrification p riodique par rapport une chaine qui n est pas maintenue 19 von 36 Lors de la lubrification de la chaine assurez vous que la chaine est sans charge afin que l huile puisse atteindre les points de contact les maillons de chaine qui sont particuli re ment soumis l usure Les points de contact des maillons de chaine doivent toujours tre recouverts de lubrifiant sinon cela r sultera en une plus grande usure de la chaine n est pas suffisant de lubrifier les chaines l ext rieur car cela ne garantit pas qu un film lubrifiant puisse s accumuler aux points de contact Avec une voie de levage constant de la chaine la zone de changement entre la des cente et la lev e doit tre particuli rement bien maintenue Assurez vous que la chaine de charge est lubrifi e sur toute sa longueur y compris la partie de la chaine dans le boitier du palan Nettoyez les chaines sales avec du p trole ou produit de nettoyage similaire ne jamais chauffer la cha ne Lors de la lubrification de la chaine v rifier la chaine pour l usure ATTENTION faut s assurer qu aucun lubrifiant ne puisse p n trer dans le frein Le frein risque de cesser de fonctionner Remplacer la chaine de charge La chaine de charge doit tre remplac e par une nouvelle chaine de m me dimensions et qualit dans le cas ou la chaine est endom mag ou d fo
22. doit jamais tre utilis e comme r f rence terre durant le soudage Fig 3 l est interdit d appliquer des forces lat rales sur le crochet de suspension ou le chariot pour les mod les avec chariot le carter ou le crochet de charge Fig 4 Le chariot si pr sent doit tre perpendiculaire au dessus de la charge tout moment La chaine de charge ne doit pas tre utilis e comme lingue Fig 5 Un appareil modifi e sans avoir consult le fabricant ne doit pas tre utilis Ne jamais utiliser pas le palan pour le transport de personnes Fig 6 Ne pas faire de n uds dans de la cha ne de charge ou la connecter l aide de chevilles boulons tournevis ou similaire Ne pas r parer les chaines install es dans le treuil Fig 7 est interdit d enlever les linguets de s cu rit des crochets de suspension et de charge Fig 8 Ne jamais attacher la charge sur la pointe du crochet Fig 9 L accessoire de levage doit toujours tre positionn dans le fond du crochet N utilisez pas l arr t de cha ne Fig 11 comme dispositif r p titif de fin de course n est pas autoris de tourner des charges dans des conditions normales d utilisation car les crochets de charge ne sont pas concus cette fin Si des charges doivent tre tourn es un pivot anti torsion doit tre utilis ou le fabricant doit tre consult Le suivant s applique pour tous les mod les avec chariots int
23. doivent toujours tre maintenus exempt de graisse d huile d eau ou de salet s V rifiez si les disques de friction sont entre coll s Remplacer la chaine de manceuvre ATTENTION Les cha nes doivent uniquement tre remplac s par des cha nes de m me mati re qualit et dimensions Un maillon de chaine de manoeuvre ouvert est n cessaire comme un outil peut tre obtenu en utilisant une meuleuse d angle pour couper une section d un maillon exis tant de m me dimension La longueur de la section coup e doit au moins correspondre l paisseur du maillon Ouvrez la vieille chaine de manoeuvre pr f rablement au maillon de connexion et suspendre le lien ouvert dans l extr mit de la chaine de manoeuvre qui se trouve en face de la roue de la chaine de manoeuvre Suspendre la nouvelle chaine de manoeuvre dans le maillon ouvert et faire passer travers les guides de chaine et la roue de la chaine de manoeuvre Ne pas monter une chaine vrill e Les soudures doivent faire face vers l ext rieur S parer la vieille chaine de manoeuvre y compris le maillon ouvert de la nouvelle chaine de manoeuvre et connecter les deux bouts de la nouvelle chaine de manoeuvre au moyen d un nouveau maillon de connexion Lubrifiants recommand s Graissage du frein Teccem eh 708 W Plus Neu Lubrification de la chaine Shell Tonna T68 Rocol M070 MV 3 Lubrification du reducteur et des roulements Gleitmo 805K
24. etc occur The service life of the load chain can be in creased by careful lubrication to 20 30 times compared with a chain that is not serviced When lubricating the chain make sure the chain is in no load condition so that the oil can reach the contact points of the chain links which are subject to wear Chain link parts contacting each other must always be coated with lubricant otherwise increased wear on the chain results t is not sufficient to lubricate the chains on the outside as this does not ensure that a lubricant film can build up in the contact points With a constant lifting path of the chain the change over area from lifting to lowering movement must be checked in particular Make sure that the load chain is lubricated over its entire length also including the part of the chain in the housing of the hoist Clean dirty chains with petroleum or a similar cleaning agent never heat the chain When lubricating the chain also check the chain for wear ATTENTION t must be ensured that no lub ricant can penetrate into the brake enclosure This may result in failure of the brake Replacing the load chain The load chain must be replaced by a new chain of the same dimensions and quality in the event of visible damage or deformations however when the discarding status has been reached at the latest A load chain to be discarded must only be replaced by an authorized specialist workshop Only
25. fit load chains which have been approved by the manufacturer Non compliance with this specification will render the legal warranty or guarantee void with immediate effect Note Replacement of a load chain must be documented ATTENTION Chains must only be replaced by chains of the same material with the same quality and the same dimensions Hoist with single fall Only pull in the new chain in no load condi tion An open load chain link is required as a tool It can be obtained by using an abrasive wheel to cut a section from an existing link with the same dimension The length of the cut section must at least correspond to the thickness of the link Remove load hook from the old load chain and suspend open load chain link in the loose end of the load chain Suspend the new lubricated load chain also in the open link and pull it in chain movement UP Do not fit a twisted chain The welds must face outwards from the chain wheel When the old load chain has passed through the hoist unit it can be detached together with the open chain link and the load hook can be fitted on the new load chain just pulled in Fix the end of the idle fall of the new load chain on the housing or frame depending on model of the hoist Hoist with several falls ATTENTION Only pull in the new chain when the bottom block is unloaded otherwise the bottom block may drop when the load chain is detached Danger of injury An o
26. gr s YLITP YLITG et YLLHP YLLHG Les charges ne doivent tre tourn es en fonctionnement normal tant donn que le chariot n a pas t concu cette fin et la bride de roue peut tre press e contre le rebord de la poutre risque de formation d tincelle Si des charges doivent tre tourn es un pivot anti torsion doit tre utilis ou le fabricant doit tre consult Ajuster la largeur du chariot afin de per mettre au chariot p ex de n gocier un tournant plus troit est interdit Seulement un accessoire de levage peut tre suspendu dans le crochet de charge du palan ATTENTION L accessoire de levage doit galement tre adapt pour l emploi en zone ATEX Ne pas s approcher de pi ces mobiles Ne jamais laisser tomber l appareil de grande hauteur Toujours le placer correc tement sur le sol L appareil peut tre utilis e dans des atmos ph res potentiellement explosives observer les caract ristiques de protection MONTAGE ATTENTION appareil doit seulement tre assembl dans des atmosph res sans risque d explosion car il ne peut tre exclu que l em ploi des outils de montage peut engendrer des tincelles Des outils Atex doivent tre utilis s Il est vivement recommand qu une mesure de charge soit effectu e Instructions de montage Yalelift ITP ITG LHP LHG jusqu a 5 000 kg Fig 12 et Fig 13 Les chariots sont construits pour s adapter aux poutres de la g
27. hrlicher G ter z B feuerfl ssige Massen radioaktive Materialien ist mit dem Hersteller R cksprache zu halten Der horizontale Transport des Hebegutes sollte immer langsam vorsichtig und bodennah durchgef hrt werden Bei Nichtbenutzung des Gerates ist das Trag mittel z B Unterflasche Haken m glichst ber Kopfh he zu positionieren Zum Anschlagen einer Last d rfen nur zugelassene und gepr fte Anschlagmittel benutzt werden Zur bestimmungsgemaBen Verwendung geh rt neben der Beachtung der Betriebs anleitung auch die Einhaltung der Wartungs anleitung Bei Funktionsst rungen oder abnormalen Betriebsgerauschen ist das Hebezeug sofort auBer Betrieb zu setzen Wartungsarbeiten bzw die j hrliche ber pr fung der Ger te d rfen nur in nicht ex plosionsgef hrdeten Raumen durchgef hrt werden 3 von 36 SACHWIDRIGE VERWENDUNG Nicht vollst ndige Auflistung Die Tragfahigkeit des Ger tes WLL bzw des Tragmittels sowie der Tragkonstruktion darf nicht berschritten werden Das Ger t darf nicht zum Losrei en fest sitzender Lasten verwendet werden Es ist ebenso verboten eine Last in die schlaffe Lastkette fallen zu lassen Gefahr des Kettenbruchs Das Entfernen oder Verdecken von Beschrif tungen z B durch Uberkleben Warnhinwei sen oder dem Typenschild ist untersagt Beim Transport der Last ist eine Pendel bewegung Fig 2 und das AnstoBen an Hindernisse z
28. konstantem Hubweg der Kette muss auf den Umschaltbereich von Hub in Senkbewe gung besonders geachtet werden Es ist darauf zu achten dass die Lastkette ber ihre gesamte L nge geschmiert wird auch der Teil der Kette der sich im Geh use des Hebezeuges befindet Verschmutzte Ketten mit Petroleum oder einem hnlichen Reinigungsmittel s ubern keinesfalls die Kette erhitzen Beim Schmiervorgang muss der Verschlei zustand der Kette mit berpr ft werden ACHTUNG Es ist daf r Sorge zu tragen dass kein Schmiermittel in den Bremsraum gelangt Ein Versagen der Bremse kann die Folge sein Austausch der Lastkette Die Lastkette ist bei sichtbaren Besch digun gen oder Verformungen jedoch sp testens bei Erreichen der Ablegereife durch eine neue Kette gleicher Abmessungen und G te zu ersetzen Der Austausch einer ablegereifen Lastkette darf nur von einer autorisierten Fachwerkstatt durchgef hrt werden Es d rfen nur Lastketten eingebaut werden die vom Hersteller zugelassen sind Bei Nichteinhaltung dieser Vorgabe erlischt die gesetzliche Gew hrleistung bzw Garantie mit sofortiger Wirkung HINWEIS Ein Lastkettenwechsel ist ein dokumentationspflichtiger Vorgang ACHTUNG Ketten d rfen nur durch Ketten gleichen Materials gleicher G te und gleicher Abmessungen ersetzt werden Einstrangiges Hebezeug Neue Kette nur im entlasteten Zustand einziehen Als Hilfsmittel wird ein offenes Lastketten glied
29. lesen Diese Betriebsanleitung soll erleichtern das Produkt kennenzulernen und die bestim mungsgem en Einsatzm glichkeiten zu nutzen Die Betriebsanleitung enth lt wichtige Hinweise um das Produkt sicher sachgerecht und wirtschaftlich zu betreiben Ihre Beach tung hilft Gefahren zu vermeiden Repara turkosten und Ausfallzeiten zu vermindern und die Zuverl ssigkeit und Lebensdauer des Produktes zu erh hen Die Betriebsanleitung muss st ndig am Einsatzort des Produktes verf gbar sein Neben der Betriebsanleitung und den im Verwenderland und an der Ein satzstelle geltenden verbindlichen Regelungen zur Unfallverh tungsvorschrift sind auch die anerkannten Regeln f r sicherheits und fachgerechtes Arbeiten zu beachten Das Personal f r Bedienung Wartung oder Re paratur des Produktes muss die Anweisungen in dieser Betriebsanleitung lesen verstehen und befolgen Die beschriebenen Schutzma nahmen f hren nur dann zu der erforderlichen Sicherheit wenn das Produkt bestimmungsgem betrieben und entsprechend den Hinweisen installiert bzw gewartet wird Der Betreiber ist verpflichtet einen sicheren und gefahrlosen Betrieb zu gew hrleisten 2 von 36 TEMPERATURGRENZEN BEI EXPLOSIONSGEF HRLICHEN GASEN UND ST UBEN Zur Bestimmung der maximalen Oberfl chen temperatur wurden mehrere Versuche unter Extrembedingung mit Nennlast durchgef hrt Die maximale Oberflachentemperatur wurde ohne Staubauflage und ohne Sicherheit
30. 42329 Wuppertal Germany 35 von 36 Germany COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Phone 00 49 0 202 693 59 0 Web Site www cmco eu Web Site www yale de E mail info wuppertal cmco eu COLUMBUS McKINNON Engineered Products GmbH Am Silberpark 2 8 86438 Kissing Phone 00 49 0 8233 2121 800 Web Site www cmco eu Web Site www pfaff silberblau com E Mail info kissing cmco eu France COLUMBUS McKINNON France SARL Zone Industrielle des Forges 18108 Vierzon Cedex Phone 00 33 0 248 71 85 70 Web Site www cmco france com E mail centrale cmco france com United Kingdom COLUMBUS McKINNON Corporation Ltd Knutsford Way Sealand Industrial Estate Chester CH1 4NZ Phone 00 44 0 1244375375 Web Site www cmco eu E mail sales uk cmco eu Italy COLUMBUS McKINNON Italia S r l Via P Picasso 32 20025 Legnano MI Phone 00 39 0 331 57 63 29 Web Site www cmco eu E mail claudio franchiGcmworks eu Netherlands COLUMBUS McKINNON Benelux B V Grotenoord 30 3341 LT Hendrik Ido Ambacht Phone 00 31 0 78 682 59 67 Web Site www yaletakels nl E mail yaletakels cmco eu Northern Ireland amp Republic of Ireland COLUMBUS McKINNON Corporation Ltd 1A Ferguson Centre 57 59 Manse Road Newtownabbey BT36 6RW Northern Ireland Phone 00 44 0 2890840697 Web Site www cmco eu E mail sales ni cmco eu Austria COLUMBUS McKINNON Austria GmbH Gewe
31. 5 36 1 42 8 64 6 80 8 29 von 36 Modell Tragfahigkeit GroBe Ma A Trager Flanschdicke Kleinster innerer Model Capacity Size Dimension A flanschbreite b t max Kurvenradius Mod le Capacit Taille Dimension A Beam flange Flange width Min inner width b t max curve radius Largeur Epaisseur du Rayon de du fer b fer t max courbure min mm m YLITP ATEX 1000 1 000 Eu 10 15 50 180 DE MENT u ETC ET 25 amp p uem 15 20 58 180 Se ee rwurearexsoo A 1015 ais 19 08 wem 100 a 10 18 soie 19 09 Numammex10000 10000 8 20 25 18 10 4 18 weem 20000 8 20 25 10 310 49 50 Tab 4 Modell Tragf higkeit Gr e Ma A Tr ger Flanschdicke Kleinster innerer Model Capacity Size Dimension A flanschbreite b t max Kurvenradius Mod le Capacit Taille Dimension A Beam flange Flange width Min inner width b t max curve radius Largeur Epaisseur du Rayon de du fer b fer t max courbure min mm u YLLHP ATEX 1000 1 000 FEH 10 15 70 180 am un ELIO INN WT NERN TN Mac wc wenns o a 10 15 6 amp 1 i9 09 wuHeaTEK1000 1000 A 10 18 70 10 19 os memes sm a 20 25 am m 20 uungatex 0000 10000 8 20 25 195 800 4 18 Tab 4 30 von 36 Klassifizierung zur bestimmungsgem en Verwendung Classification for correct operation Classification pour une utilisatio
32. GE x CADENA DECARGA 5x315T C teklasse Capacit O SC SCHUTZ O EXPLOSION PROOF Il 2 GD c IIA TT105 C X Grade EXPLOSION PROTECTION ll 3 GD c IIB T4 T105 C X Serien Nr Schutzkennzeichnung Kettenabmessung Serial No Identification of classification Chain dimensions No de serie Classification et protection Dimensions de la cha ne Hinweis Schutzkennzeichnung entspricht BASIC Ausf hrung Note Identification of classification equates to BASIC model Note Classification quivalentes au mod le BASIC Fig 16 d Nenndicke der Kette Nominal thickness of chain eg Epaisseur nominale de la chaine d d Istwert Actual value Valeur actuelle 7 d S d d 2 lt 0 9 d min 2 Fig 17 28 von 36 Anzahl Kettenstrange Number of chain falls Nombre de brins de chaine Kettenabmessung d x t Chain dimensions d x t Dimensions de la chaine d xt Du len Yalelift 360 Net weight at standard lift Abhaspelung der Handkette je 1 m Hub Hand chain overhaul for 1 m lift Poids net en course standard DEE e Yalelift ITP Gewicht bei Normalhub 27 0 440 77 0 1250 Net weight at standard lift Yalelift ITG Poids net en course standard 32 49 0 82 130 0 202 0 Hub je 1 m Abhaspelung der Handkette Lift per 1 m hand chain overhaul Course pour Im de cha ne de man uvre Gewicht bei Normalhub Enroulement de la cha ne de man uvre pour 1 m de lev e 196 0 Yalelift LHP Gewicht bei Normalhub 35 0 61 0 Net weight at standard lift
33. ION Apr s avoir remplac des com posants une inspection par une personne qualifi e est n cessaire Inspection de la chaine de charge acc DIN 685 5 Les chaines de charge doivent tre inspect s pour dommages m caniques intervalles annuels mais au moins toutes les 50 heures d emploi Inspectez la chaine de charge pour la lubrification suffisante et pour des d fauts externes d formations fissures superficielles marques d usure et de la corrosion Une chaine en acier rond doit tre remplac lorsque l paisseur nominale originale d un des maillons de la chaine a t r duite de plus de 1076 par l usure ou lorsque un maillon s est allong l int rieur p de 5 Fig 16 ou l int rieur de 11 maillons 11 x p de plus de 3 Les dimensions nominales et les limites d usure se trouvent dans le tableau 2 Si la limite de l une des valeurs est atteinte la chaine de charge doit tre remplac e Maintenance de la chaine de charge Dans la plupart des cas l usure de la chaine aux points de liaison est caus e par une maintenance insuffisante de la chaine Afin d assurer une lubrification optimale des points de contact de maillons lubrifier la chaine intervalles r guliers avec un lubrifiant adapt par exemple de l huile de transmission Un lubrifiant film sec par exemple un a rosol PTFE devrait tre utilis dans des environnements abrasifs comme le sable etc La dur e de vie de la chaine
34. Inspection du chariot seulement YLITP YLITG et YLLHP YLLHG Les plaques lat rales doivent tre parall les l une l autre Tous les galets doivent tre en contact avec le rebord de la poutre ATTENTION Le chariot ne doit jamais tre utilis sur des poutres avec une largeur d aile qui d passe la largeur maximale r glable du chariot V rifier le rail seulement YLITP YIITG et YLLHP YLLHG Avant de commencer travailler v rifiez que le chariot roule sans probl mes sur la poutre Les obstacles existants doivent tre limin s Aussi v rifier la bonne fixation et la position des but es Inspection de la chaine de charge Inspectez la chaine de charge pour une lubrification suffisante et de v rifiez si il y a des d fauts externes d formations fissures superficielles marques d usure ou de la corrosion Inspection de l arr t de chaine L arr t de chaine doit toujours tre mont l extremit libre de la chaine Fig 11 Il ne doit pas tre us ou align incorrectement Inspection des crochets de charge et de suspension si pr sent Le crochet de charge et si pr sent le cro chet de suspension doit tre v rifi pour des fissures des d formations des dommages et des marques de corrosion Le linguet de s curit doit se d placer librement et tre compl tement fonctionnel Inspection de la course de chaine dans la moufle inf rieure Tous les appareils avec deux ou plusieurs
35. L ATEX 1000 YL ATEX 2000 YL ATEX 3000 YL ATEX 5000 YL ATEX 10000 YL ATEX 20000 Yalelift IT ATEX YLITP ATEX 500 YLITP ATEX 1000 YLITP ATEX 2000 YLITG ATEX 500 YLITG ATEX 1000 YLITG ATEX 2000 YLITG ATEX 3000 YLITG ATEX 5000 YLITG ATEX 10000 YLITG ATEX 20000 Yalelift LH ATEX Capacit 500 10 000 kg YLLHP ATEX 500 YLLHP ATEX 1000 YLLHP ATEX 2000 YLLHG ATEX 500 YLLHG ATEX 1000 YLLHG ATEX 2000 YLLHG ATEX 3000 YLLHG ATEX 5000 YLLHG ATEX 10000 Capacit 500 20 000 kg Les num ros de s rie pour les appareils individuels sont enregistr s Directive Machines CE 2006 42 CE Directive ATEX 94 9 CE ISO 12100 2010 EN 349 1993 A1 2008 EN 818 1 1996 A1 2008 EN 818 7 2002 A1 2008 EN 1127 1 2011 EN 13157 2010 EN 13463 1 2009 EN 13463 5 2011 DIN 685 3 2001 DIN 685 5 1981 DIN 5684 1984 DIN 15400 1990 DIN 15404 1 1989 BGV D6 BGV D8 BGR 500 TRBS 2153 EN ISO 9001 2008 EN 13980 2002 20 C to 40 C Ex 113 GD c IIB T4 II 2 GD c IIA T4 Il 2 GD c IIB TA Il 2 GD c IIC TA Validit L appareil doit tre inspect tous les 3 ans partir de la mise en service initiale par une personne comp tente ou un partenaire de service agr D but de validit au plus tard 6 semaines apr s l achat 968 Ex AB 1148 08 TUV Rheinland Industrie Service GmbH Haumannplatz 4 D 45130 Essen COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Repr sentant autoris pour les donn es techniques Yale Allee 30 D
36. MBUS McKINNON Kaldirma Ekip San ve Tic Ltd Sti Davutpasa Caddesi Emintas Davutpasa Matbaacilar Sitesi No 103 233 234 34010 Topkapi istanbul Phone 00 90 212 210 7 555 Web Site www cmco eu Hungary COLUMBUS McKINNON Hungary Kft Vasarhelyi ut 5 VI p 8000 Sz kesfeh rvar Phone 00 36 22 880540 Web Site www yale de E mail info cmco hungary com United Arab Emirates COLUMBUS McKINNON Industrial Products ME FZE Warehouse No FZSBDOI P O Box 261013 Jebel Ali Dubai U A E Phone 00 971 4 880 7772 Web Site www cmco eu E mail sales uae cmco eu Diese Niederlassungen geh ren der Matrix Zertifizierung nach EN ISO 9001 ff an These subsidiaries belong to the matrix certification system according to EN ISO 9001 ff Reproduktionen gleich welcher Art nur mit schriftlicher Genehmigung der COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Reproduction of any kind only with written authorisation of COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Technische Anderungen vorbehalten Keine Gewahrleistung f r Druckfehler oder Irrt mer Subject to engineering changes and improvements No warranty for printing errors or mistakes
37. MPERATURE LIMITS IN EXPLOSIVE ATMOSPHERES AND DUSTS In order to determine the maximum surface temperature several tests have been per formed with nominal load under extreme con ditions The maximum surface temperature has been determined at a room temperature of 20 C to 22 C without dust deposit and without safety factors Based on these tests the Yalelift range has been classified in temperature class T4 135 C maximum surface temperature for gases he relevant values for dusts can be found in table 6 These values refers to a lowering process of up to 10m without disruption For longer lowering processes e g 15m or more breaks must be made for cooling The hoist may be used at ambient tempera tures between 20C and 40 C Consult the manufacturer in the case of extreme working conditions The temperature range refers to 20 C up to 40 C In case of deviating loading or temperature ranges consult the manufacturer Units for operation in areas with poten tially explosive gases air resp steam air atmospheres or inflammable mist The temperatures of all equipment protective systems and components surfaces which can come into contact with explosive atmospheres must not exceed the ignition temperature of the combustible gas or liquid during normal operation and in the case of malfunctions However where it cannot be excluded that the gas or vapour can be heated to the temperature of the surface this surface tem
38. Original Betriebsanleitung fur explosionsgeschutzte Hebezeuge Richtlinie 94 9 EG ATEX 95 CEN Translated Operating Instructions for explosion proof hoisting equipment EU Directive 94 9 EC ATEX 95 Traduction de mode d emploi pour les palans antid flagrants Directive europ enne 94 9 EC ATEX 95 E WR vm C m 4 g hafa 1 Stirnradflaschenzug Hand chain hoist Palans a main Yale ift 360 Yalelift ITP Yalelift ITG Yalelift LHP Yalelift LHG II 3 GD c IIB T4 Il 2 GD c HA TA I2 GD c IIB T4 Il 2 GD c IIC T4 COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH PO Box 11 01 53 D 42301 Wuppertal Germany Yale Allee 30 e D 42329 Wuppertal Germany Phone 49 0 202 693 59 0 Fax 49 0 202 693 59 127 mi P ap n u A LAT Sod Ki bd Wo el ee e COLUMBUS McKINNON Ident No 09901086 02 2014 Seite 2 CEN D Page 9 Page 15 Deutsch VORWORT Produkte der CMCO Industrial Products GmbH sind nach dem Stand der Technik und den anerkannten g ltigen Regeln gebaut Durch unsachgem e Handhabungen k nnen dennoch bei der Verwendung der Produkte Gefahren f r Leib und Leben des Benutzers oder Dritter auftreten bzw Besch digungen am Hebezeug oder anderen Sachwerten entstehen Der Betreiber ist f r die sach und fachge rechte Unterweisung des Bedienpersonals verantwortlich Dazu ist die Betriebsanleitung von jedem Bediener vor der ersten Inbetrieb nahme sorgf ltig zu
39. Point de changement d un tat gt 130 C Les r parations doivent uniquement tre effectu es par des sp cialistes autoris s qui utilisent des pieces de rechange originales Yale Apr s que des r parations ont t effectu es et apr s de longues p riodes sans utilisation le palan doit tre inspect avant qu il soit mis de nouveau en service SUPERVISION Tous les 3 ans l appareil doit tre valu par une personne comp tente ou un partenaire de service agr Au cours de cette inspection l appareil est compl tement d mont et tous les composants sont soumis une valua tion d taill e Si cette inspection n est pas effectu e par une personne comp tente ou un partenaire de service agr la d claration de conformit de l ATEX est rendue invalide Les inspections doivent tre initi es par la soci t proprietaire TRANSPORT STOCKAGE ET MISE HORS SERVICE Observer le suivant pour le transport de l appareil e Ne pas laisser tomber ou jeter l appareil toujours poser soigneusement es chaines de manoeuvre et de charge doivent tre transport s de facon viter la formation de boucles et de noeuds e Utilisez un moyen transport appropri Celui ci d pend des conditions locales Observer les instructions suivantes pour le stockage ou la prise temporaire hors service e Stocker l unit dans un endroit propre et sec Prot ger l appareil incl tous les accessoires contre la co
40. Trolley wheel 13 Gear drive 14 Suspension bolt Ns AD DGB Description NY OORA W b i IA 10 11 12 13 14 Traverse de suspension Carter de volant Chaine de charge Crochet bas Capot r ducteur Chaine de manoeuvre chariot Crochet de charge avec linguet de s curit Bac chaine Ecrou de s curit Volant de manoeuvre Plaque lat rale Roue de chariot Engrenage Barre d assemblage 25 von 36 Modell YLITG Beschreibung ON OI B ND 1A 9 Traverse Seitenschild aufrolle Mittentraverse Haspelantrieb Rundmutter Spannh lse Scheibe Sechskantmutter 10 Sicherungsmutter 11 Handkettenrad 26 von 36 Fig 12 Description Suspension bolt Side plate Trolley wheel Suspension bar Gear drive Rond nut Locking sleeve Washer Hex nut 10 Locking nut 11 Hand chain wheel LO CON On OB D tr NETT 2 Modell YLITP Description Barre d assemblage Plaque lat rale Roue de chariot Traverse de suspension Engrenage Ecrou rond Goupille Rondelle Ecrou hexagonal 10 crou de s curit 11 Volant de manoeuvre cO CON MW O1 SS D e Yalelift ITP ITG 500 5 000 kg Fig 13 Kettenverlauf CEND Chain reeving D roulement de la chaine
41. alwerte und VerschleiBgrenzen sind Tabelle3 zu entnehmen Bei Erreichen eines der Grenzwerte sind die Bauteile auszuwechseln Pr fung der Bremse Bei Auffalligkeiten z B defekten Friktions scheiben ist sofort mit dem Hersteller R cksprache zu halten Alle Bauteile der Bremse sind auf VerschleiB Besch digungen Verfarbungen durch berhitzung und Funktion hin zu berpr fen Friktionsscheiben unbedingt frei von Fett Ol Wasser und Schmutz halten Die Verklebung der Friktionsscheiben ist zu berpr fen Austausch der Handkette ACHTUNG Ketten d rfen nur durch Ketten gleichen Materials gleicher G te und gleicher Abmessungen ersetzt werden Als Hilfsmittel wird ein offenes Lastketten glied ben tigt Es kann durch Herausschlei fen eines St ckes aus einem vorhandenen Kettenglied gleicher Dimension hergestellt werden Dabei muss die Lange des he rausgetrennten St ckes mindestens der Kettengliedstarke entsprechen Alte Handkette bevorzugt am Verbindungs glied ffnen und das offene Kettenglied in das lose Handkettenende hangen welches noch vor dem Handkettenrad liegt Die neue Handkette ist ebenfalls in das offene Kettenglied einzuhangen und durch die Kettenf hrungen und ber das Handket tenrad zu ziehen Kette nicht verdreht einbauen Die Schwei nahte m ssen nach auBen weisen Die alte Handkette inklusive dem offenen Verbindungsglied von der neuen Handkette trennen und die beiden losen E
42. amme A ou B qui est indiqu e sur la plaque d identit tableau 4 Avant l installation assurez vous que la largeur de la poutre est dans la bonne gamme La proc dure suivante pour l assemblage de l appareil sur les poutres d pend de si la poutre a une extr mit ouverte et accessible ou non Si c est le cas il est recommand que l appareil soit pr assembl sur le sol et ensuite tre pouss sur l extr mit ouverte de la poutre 1 D vissez les crous de verrouillage 10 et crous hexagonaux 9 de l axe de suspension 1 et enlever les deux plaques lat rales 2 du chariot 2 Mesurer la largeur b de la poutre 3 Ajuster ou pre ajuster la dimension B avec les crous ronds 6 sur les quatre extr mit s filet es libres des axes de suspension 1 Assurez vous que les qua tre trous dans les crous ronds font face vers l ext rieur La dimension B entre l ext rieur des crous ronds doit tre gale la largeur de la poutre 4 mm S assurer que la barre de suspension 4 est centr e entre les crous ronds 6 4 Lassemblage d une plaque lat rale Les goupilles 7 mont es dans la plaque lat rale 2 doivent tre ins r es dans l un des quatre trous des crous ronds 6 Si n cessaire les crous ronds doivent tre l g rement rajust es 5 Positioner la rondelle 8 et resserrer les crous hexagonaux 9 Enfin visser sur les crous de verrouillage 10 la main et s
43. ast frei ausrichten kann da sonst unzul ssige Zusatzbelastungen auf treten k nnen Die Auswahl und Bemessung der geeigneten Tragkonstruktion obliegt dem Betreiber berpr fung des Fahrwerkes nur YLITP YLITG und YLLHP YLLHG Die Seitenschilde m ssen parallel zueinan der stehen Alle Laufrollen m ssen auf dem Tr ger flansch aufliegen ACHTUNG Unter keinen Umst nden d rfen die Fahrwerke auf Tr ger aufgesetzt werden deren Flanschbreite die maximal einstellbare Weite des Fahrwerks berschreiten berpr fung des Fahrweges nur YLITP YLITG und YLLHP YLLHG Vor jedem Arbeitsbeginn ist die einwandfreie Durchfahrt an dem Tr ger zu berpr fen Eventuell vorhandene Hindernisse sind zu beseitigen Zus tzlich ist die korrekte Befestigung und Lage der Endanschl ge zu kontrollieren berpr fung der Lastkette Die Lastkette muss auf u ere Fehler Verformungen Anrisse Korrosionsnarben Verschlei und ausreichende Schmierung berpr ft werden berpr fung des Kettenendst cks Das Kettenendst ck muss unbedingt und immer am losen Kettenende montiert sein Fig 11 Abnutzungen bzw Fehlstellungen d rfen nicht vorhanden sein berpr fung des Last und Traghakens falls vorhanden Der Last und falls vorhanden der Traghaken muss auf Risse Verformungen Besch di gungen Abnutzung und Korrosionsnarben berpr ft werden Der Sicherheitsb gel muss leichtg ngig und voll funktions
44. ateurs doivent lire ces instructions d utilisation soigneusement avant l utilisation initiale Ces instructions visent familiariser l op rateur avec le produit et lui permettre de l utiliser dans toute la mesure de ses capacit s Le manuel d instructions contient des rensei gnements importants sur la facon d utiliser le produit d une mani re s re conomique et correcte Agir conform ment ces instructions aide viter les dangers de r duire les co ts de r paration et les p riodes d indisponibilit et d augmenter la fiabilit et la dur e de vie du produit Le manuel d instruction doit toujours tre disponible l endroit ou le produit est utilis Mis part le mode d emploi et les r gles de pr vention des accidents valables pour le pays et la zone o le produit est utilis le r glement commun ment reconnu pour un travail professionnel et s r doit galement tre respect Le personnel responsable de l utilisation de l entretien ou des r parations du produit doit lire comprendre et suivre le manuel d instructions Les mesures de protection indiqu es ne fourniront la s curit n cessaire que si le produit est utilis correcte ment install et entretenu conform ment aux instructions La soci t propri taire s engage assurer un fonctionnement s r et sans probl me du produit LIMITES DE TEMP RATURE DANS DES ATMOSPHERES EXPLOSIVES DE GAZ ET DE POUSSIERES Afin de d terminer la temp ratur
45. ben tigt Es kann durch Herausschlei fen eines St ckes aus einem vorhandenen Kettenglied gleicher Dimension hergestellt werden Dabei muss die L nge des he rausgetrennten St ckes mindestens der Kettengliedst rke entsprechen Lasthaken von der alten Lastkette demontie ren und offenes Lastkettenglied in das lose Ende der Lastkette hangen Die neue geschmierte Lastkette ist ebenfalls in das offene Kettenglied einzuh ngen und durch das Hubwerk zu ziehen Kettenbewe gung HEBEN Kette nicht verdreht einbauen Die Schweif nahte m ssen vom Lastkettenrad nach auDen weisen Sobald die alte Lastkette das Hubwerk durchlaufen hat kann sie zusammen mit dem offenen Kettenglied ausgeh ngt und der Lasthaken an der neu eingezogenen Lastkette befestigt werden Das Leerstrangende der neu eingezogenen Lastkette am Gehause bzw Rahmen mo dellabhangig des Hebezeuges befestigen Mehrstrangiges Hebezeug ACHTUNG Neue Kette nur im entlasteten Zustand der Unterflasche einziehen da die Unterflasche sonst beim L sen der Lastkette herunterfallen kann Verletzungsgefahr Als Hilfsmittel wird ein offenes Lastketten glied ben tigt Es kann durch Herausschlei fen eines St ckes aus einem vorhandenen Kettenglied gleicher Dimension hergestellt werden Dabei muss die Lange des he rausgetrennten St ckes mindestens der Kettengliedstarke entsprechen Das Laststrangende der Lastkette vom Ge hause des Hubwerks oder der Unterflas
46. bres du personnel du palan lui m me des l ments de suspen sion ou de la charge L utilisateur peut commencer d placer la charge seulement qu apr s l avoir attach correctement et qu aucune personne ne se trouve dans la zone de danger Personne ne doit se trouver ou passer sous une charge suspendue Une charge lev e ou fix e ne doit pas tre laiss sans surveillance ou rester lev e ou fix e pour une longue p riode Le palan peut tre utilis dans une tem p rature ambiante entre 20 et 40 C Consulter le fabricant dans le cas de condi tions de travail extr mes ATTENTION Avant l emploi des temp ra tures ambiantes de moins de 0 C v rifier les freins pour la cong lation en soulevant et en abaissant une petite charge 2 3 fois Avant de l installation du palan dans des atmosph res particuli res humidit sal e caustique alcaline ou de la manutention des marchandises dangereuses p ex fondus compos s mati res radioactives consulter le fabricant pour obtenir des conseils Toujours transporter la charge dans la direc tion horizontale lentement soigneusement et proximit du sol Lorsque l appareil n est pas en utilisation positionner l l ment de suspension p ex moufle crochet au dessus de la hauteur de t te normale si possible Pour attacher une charge seul des ac cessoires de levage approuv s et certifi s doivent tre uti
47. che l sen je nach Modell Vorbereitetes offenes Lastkettenglied in das nun freie Lastkettenende h ngen Die neue geschmierte Lastkette ebenfalls in das offene Kettenglied einhangen und durch die Unterflasche und das Hubwerk ziehen Kettenbewegung HEBEN Kette nicht verdreht einbauen Die Schweif nahte m ssen vom Lastkettenrad nach auDen weisen Sobald die alte Lastkette das Hubwerk durch laufen hat kann sie zusammen mit dem offenen Kettenglied ausgehangt werden Das Laststrangende der neu eingezogenen Lastkette am Geh use Rahmen bzw an der Unterflasche modellabhangig des Hebezeuges befestigen Das lose Leerstrangende an Stelle der alten Lastkette am Hebezeug befestigen ACHTUNG Das lose Leerstrangende muss unbedingt am Kettenendst ck montiert sein Fig 11 Pr fung des Last und Traghakens falls vorhanden Die Pr fung der Haken auf Verformung Be schadigungen Oberflachenrisse Abnutzung und Korrosion ist nach Bedarf jedoch min destens einmal im Jahr durchzuf hren Die jeweiligen Einsatzbedingungen k nnen auch k rzere Pr fintervalle erforderlich machen Haken die laut Pr fung verworfen wurden sind durch neue zu ersetzen Schwei ungen an Haken z B zum Ausbessern von Ab nutzung sind nicht zulassig Trag und oder Lasthaken m ssen ausgewechselt werden wenn die Maul ffnung um 1076 aufgeweitet ist Fig 17 oder wenn die Nennma e durch Abnutzung um 576 abgenommen haben Die Nomin
48. d chain including the open connection link from the new hand chain and connect the two loose ends of the new hand chain by means of a new hand chain connection link Recommended lubricants Brake thread Teccem e K 708W Plus Neu Chain lubrication Shell Tonna T68 Rocol M070 Rocol MV 3 Gear and bearing seat lubricant Gleitmo 805K Drip point gt 130 C Repairs may only be carried out by authorized specialist workshops that use original Yale spare parts After repairs have been carried out and after extended periods of non use the hoist must be inspected again before it is put into service again Supervision Every 3 years the unit must be assessed by a competent person or an authorised service partner During this inspection the unit is completely disassembled and all components are subjected to a detailed assessment If this inspection is not carried out by a competent person or an authorised service partner the ATEX declaration of conformity is rendered invalid The inspections have to be initiated by the operating company TRANSPORT STORAGE DECOMMIS SIONING AND DISPOSAL Observe the following for transporting the unit Do not drop or throw the unit always deposit it carefully e Hand chains and load chains must be transported in a way to avoid knotting and formation of loops Use suitable transport means These depend on the local conditions Observe the following for storing or tem porari
49. e Finally screw on the locking nuts 10 by hand and tighten by Ya to V rotation ATTENTION The locking nuts 10 must always be fitted 10 Check the fitted unit The lateral play dimension A must not exceed 2mm between the wheel flange 3 and the outer edge of the beam The suspension bar 4 must be posi tioned centrally between the side plates All nuts 9 and locking nuts 10 must be firmly tightened Yalelift ITG 10 000 kg and 20 000 kg Yalelift LHG 10 000 kg 1 Measure the flange width of the beam 2 Evenly distribute the spacer sleeves and Spacer washers on both sides of the Suspension bolt accordingly A clearance of 2mm between the wheel flange and the beam flange must be maintained inner dimension flange width 4mm 3 After adjustment of the inner dimension evenly distribute the remaining spacer Sleeves and spacer washers on the outside of the side plates on the suspension bolt In each case at least 3 spacer washers and 1 spacer sleeve must be mounted between the side plates and the castle nut Tip For easier assembly tighten one side plate Observe the required position of the drive side Only slide on the other side plate without tightening 4 Then lift the entire unit onto the track beam and firmly tighten all castle nuts 5 Secure all castle nuts with cotter pins ATTENTION A trolley must never be used on a beam with a flange width that exceeds the maximum adjustable width of
50. e Produkt in seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausf hrung den einschlagigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der EG Richtlinien entspricht Bei einer nicht mit uns abgestimmten Anderung Erganzung des Produktes verliert diese Konformitatserklarung ihre G ltigkeit Weiterhin verliert diese Konformitatserklarung ihre G ltigkeit wenn das Produkt nicht entsprechend den in der Betriebsanleitung aufgezeigten bestimmungsgem en Einsatzf llen eingesetzt wird und die regelm ig durchzuf hrenden berpr fungen nicht ausgef hrt werden Produkt Typ Typ Typ Serien Nr Einschl gige EG Richtlinien Angewandte Normen Qualit tssicherung Umgebungstemperatur Schutzkennzeichnung des Handhebezeugs Hinterlegungsnummer Firma Handhebezeug Yalelift 360 ATEX Tragfahigkeit 500 20 000 kg YL ATEX 500 YL ATEX 1000 YL ATEX 2000 YL ATEX 3000 YL ATEX 5000 YL ATEX 10000 YL ATEX 20000 Yalelift T ATEX Tragfahigkeit 500 20 000 kg YLITP ATEX 500 YLITP ATEX 1000 YLITP ATEX 2000 YLITG ATEX 500 YLITG ATEX 1000 YLITG ATEX 2000 YLITG ATEX 3000 YLITG ATEX 5000 YLITG ATEX 10000 YLITG ATEX 20000 Yalelift LH ATEX Tragfahigkeit 500 10 000 kg YLLHP ATEX 500 YLLHP ATEX 1000 YLLHP ATEX 2000 YLLHG ATEX 500 YLLHG ATEX 1000 YLLHG ATEX 2000 YLLHG ATEX 3000 YLLHG ATEX 5000 YLLHG ATEX 10000 Seriennummern fur die einzelnen Gerate werden archiviert
51. e de surface maximale plusieurs tests ont t effectu s avec une charge nominale dans des conditi ons extr mes La temp rature maximale de surface a t d termin e une temp rature ambiante de 20 C 22 C sans d p t de poussi re et sans facteurs de s curit D apr s ces tests la gamme Yalelift a t classifi e dans la classe de temp rature T4 temp rature de surface maximale de 135 C pour les gaz On trouvera dans le tableau 6 les valeurs correspondantes pour les poussi res Ces valeurs se r f rent une descente de charge jusqu 10m sans interruption Pour une descente sup rieure par exemple 15 m ou plus des pauses doivent tre faites pour le refroidissement Le treuil peut tre utilis des temp ratures ambiantes entre 20 C et 40 C Consulter le fabricant dans le cas de conditions de travail extr mes La plage de temp rature est de 20 C 40 C En cas charges ou de plages de temp rature diff rents consulter le fabricant Appareils pour des zones potentielle ment explosives gaz air respectivement vapeur air atmosph res ou vapeur inflammable Les temp ratures de surface de tous les appareils des syst mes de protection et des composants qui peuvent entrer en contact avec des atmosph res explosives ne doivent pas d passer la temp rature d inflammation du combustible gaz ou liquide pendant le fonctionnement normal et dans le cas de d faillances Cependant l
52. effectu e L tincelle d allumage peut tre g n r e lectrostatiquement ou m caniquement par exemple par le manie ment d un outil 16 von 36 UTILISATION CORRECTE La gamme Yalelift ATEX est destin e exclu sivement pour soulever abaisser et mettre en traction des charges jusqu la capacit de charge indiqu e Les appareils peuvent tre utilis es dans des zones potentielle ment explosives voir identification En combinaison avec des chariots YLITP YLITG et YLLHP YLLHG les appareils de levage sont galement utilisables pour d placer des charges horizontalement au dessus du sol avec le mod le YLLHP YLLHG qui se d cerne par sa hauteur tr s faible ATTENTION Les chariots doivent tre munis de but es Toute utilisation diff rente ou hors des limites est consid r e comme incorrecte Columbus McKinnon Industrial Products GmbH n acceptera aucune responsabi lit pour les dommages r sultant de cette utilisation Le risque est seulement pris par l utilisateur ou la soci t propri taire La capacit de charge indiqu e sur l appareil est le maximum de charge WLL qui peut tre tre mani Si le treuil doit tre utilis pour baisser des charges fr quement de grande hauteur ou en op ration index e d abord consulter le fabricant pour obtenir des conseils sur une possible surchauffe Les crochets de levage et de suspension ou le chariot pour mod les YLITP YLITG et YLLHP YLLHG
53. ehen der aufgenom menen Lasten ist verboten da die Unterfla sche des Ger tes daf r nicht konzipiert ist Ist ein betriebsm iges Drehen vorgesehen m ssen sog Drallf nger eingesetzt werden bzw es ist mit dem Hersteller R cksprache zu halten 4 von 36 F r alle Modelle mit integriertem Fahrwerk YLITP YLITG und YLLHP YLLHG gilt Ein Drehen der aufgenommenen Lasten ist verboten da das Fahrwerk daf r nicht konzipiert ist und die Laufrollenkranze gegen den Tragerflansch gedr ckt werden k nnen Gefahr der Funkenbildung Ist ein betriebs m Biges Drehen vorgesehen m ssen sog Drallfanger eingesetzt werden bzw es ist mit dem Hersteller R cksprache zu halten Eine Vergr Berung der Einstellung der Fahrwerksbreite um z B einen engeren Kurvenradius zu fahren ist nicht zul ssig In den Lasthaken des Hebezeuges darf nur ein einzelnes Lastaufnahmemittel geh ngt werden ACHTUNG Auch das Lastaufnahmemittel muss f r den ATEX Bereich geeignet sein Niemals in bewegliche Teile greifen Ger t nicht aus groBer Hohe fallen lassen Es sollte immer sachgem auf dem Boden abgelegt werden Das Ger t darf in explosionsfahiger Atmo sph re eingesetzt werden Schutzkennzeich nung beachten MONTAGE ACHTUNG Die Montage des Ger tes darf nur in nicht explosionsgef hrdeter Atmosph re montiert werden da nicht ausgeschlossen werden kann dass es bei der Montage durch die Handhabung von Werkzeugen zu Fun
54. ei ist die Kette maximal handfest anzuziehen Durch Ziehen am anderen Kettenstrang wird die Feststellvorrichtung wieder gel st Yale berlastsicherung optional Die berlastsicherung ist auf ca 125 15 der Nennlast eingestellt Die Einstellung der berlastsicherung darf nur durch eine befahigte Person oder einen autorisierten Servicepartner erfolgen Bei berschreiten der Lastbegrenzung tritt die berlastsicherung in Funktion und verhindert ein Anheben der Last indem das Handketten rad durchrutscht PR FUNG WARTUNG UND REPARATUR Laut bestehenden nationalen internationalen Unfallverh tungs bzw Sicherheitsvorschriften m ssen Hebezeuge e gem der Gefahrenbeurteilung des Betreibers vor der ersten Inbetriebnahme vor der Wiederinbetriebnahme nach Stilllegung e nach grundlegenden Anderungen e jedoch mindestens 1 x jahrlich durch eine bef higte Person gepr ft werden ACHTUNG Die jeweiligen Einsatzbedingun gen z B in der Galvanik k nnen k rzere Pr fintervalle notwendig machen Reparaturarbeiten d rfen nur von Fachwerk st tten die Original Yale Ersatzteile verwen den durchgef hrt werden Die Pr fung im Wesentlichen Sicht und Funktionspr fung hat sich auf die Vollst ndigkeit und Wirksamkeit der Sicherheitseinrichtungen sowie auf den Zustand des Ger tes der Tragmittel der Ausr stung und der Tragkonstruktion hin sichtlich Beschadigung VerschleiB Korrosion oder sonstigen V
55. er nderungen zu erstrecken Die Inbetriebnahme und die wiederkehrenden Pr fungen m ssen dokumentiert werden z B in der CMCO Werksbescheinigung Siehe hierzu auch die Wartungs und Inspektions intervalle auf Seite 32 Auf Verlangen sind die Ergebnisse der Pr fungen und die sachgem e Reparaturdurch f hrung nachzuweisen Ist das Hebezeug ab 1t Hubgewicht an oder in einem Fahrwerk eingebaut und wird mit dem Hebezeug eine gehobene Last in eine oder mehrere Richtungen bewegt wird die Anlage als Kran betrachtet und es sind ggf weitere Pr fungen durchzuf hren Lackbeschadigungen sind auszubessern um Korrosion zu vermeiden Alle Gelenkstellen und Gleitflachen sind leicht zu schmieren Bei starker Verschmutzung ist das Ger t zu reinigen Sp testens nach 3 Jahren muss das Ger t einer General berholung unterzogen werden Insbesondere die Ma e der Lastkette des Last und des Traghakens bed rfen der Be obachtung Sie sind mit den TabellenmaBen Tab 2 Tab 3 zu vergleichen ACHTUNG Der Austausch von Bauteilen zieht zwangsl ufig eine anschlie ende Pr fung durch eine bef higte Person nach sich Pr fung der Lastkette nach DIN 685 5 Die Lastkette ist j hrlich jedoch sp testens nach 50 Betriebsstunden auf mechanische Sch den zu untersuchen Sie muss auf u ere Fehler Verformungen Anrisse Korrosionsnar ben Verschlei und ausreichende Schmierung berpr ft werden Rundstahlketten m ssen ausgewec
56. erheitsbugel 8 Kettenendst ck 9 Kappe 10 Blende 11 Handkettenf hrung LES mm bh Gm LA TX ATI y e ER 31 e MA Co re ZIP el se d EE 2 e a SES e Lk KL mmm If A KA mu v m Ri il ES T N Sul N N ci AN CN LOR n NZ Ves Yalelift 500 3 000 kg Description Top hook with safety latch 2 Hand wheel cover 3 Load chain 4 Bottom block 5 Gear cover 6 Hand chain Load hook with safety latch 8 Chain stop 9 Cap 10 End cover 11 Hand chain guide Fig 11 Description Crochet haut avec linguet de s curit 2 Carter de volant 3 Chaine de charge 4 Crochet bas 5 Capot r ducteur 6 Chaine de manoeuvre Crochet de charge avec linguet de s curit 8 Arr t de cha ne 9 Capuchon 10 Capotage lat ral 11 Guide chaine manuel 23 von 36 Beschreibung NY OD OP PD mA 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Mittentraverse Handraddeckel Lastkette Unterflasche Getriebedeckel Handkette Fahrwerk Lasthaken mit Sicherheitsb gel Kettenendst ck Kettenspeicher Sicherungsmutter Handkettenrad Seitenschild Laufrolle Haspelantrieb Rundmutter Spannh lse Scheibe Sechskantmutter Traverse 24 von 36 14 13 12 H jl S be 16 a 15 p 10 18 19 2 17 5 8 N N N N N
57. errer avec un 1 4 1 2 de tour ATTENTION Les crous de verrouillage 10 doivent toujours tre mont s 6 Placer la deuxi me plaque lat rale sur les axes de suspension Puis placer les ron delles 8 et visser les crous hexagonaux 9 et les crous de verrouillage 10 sans serrer pour faciliter l assemblage 7 Placer l unit enti re pr assembl e sur la poutre ATTENTION Pour les mod les Yalelift ITG et LGH pr tez attention la position de la noix de chaine 5 8 Les goupilles 7 mont es dans la plaque lat rale 2 doivent tre ins r es dans l un des quatre trous des crous ronds 6 Si n cessaire les crous ronds doivent tre l g rement rajust es 9 Serrez les crous hexagonaux 9 sur la deuxi me plaque lar rale Enfin visser sur les crous de verrouillage 10 la main et serrer par Ya 1 de tour ATTENTION Les crous de verrouillage 10 doivent toujours tre mont s 10 V rifier l unit mont e L ouverture lat rale AT ne doit pas d passer 2mm entre le rebord des roues 3 et le bord externe de la poutre La barre de suspension 4 doit tre plac e au centre entre les plaques lat rales Tous les crous 9 et crous de ver rouillage 10 doivent tres fermement serr s Yalelift ITG 10 000 kg et 20 000 kg Yalelift LHG 10 000 kg 1 Mesurer la largeur de la poutre 2 Autant que besoin uniform ment distribuer les bagues et rondelles d espace
58. es on both sides ATTENTION Do not twist the hand chain while fitting Travelling the push type trolley The push type trolley is actuated by pushing the attached load or the suspended load lifting attachment It must not be pulled For travelling with or without a load the speed of 1 m s must not be exceeded Travelling the geared type trolley Geared type trolleys are moved by pulling the appropriate hand chain fall Operation of the locking device optional for models with integral trolley The locking device is exclusively used for easily locking the unloaded trolley parking position in the shipping sector for example The brake shoes are pressed against the beam flange by pulling on the appropriate hand chain fall so that the chain wheel turns clockwise Only tighten the chain by hand for this process The locking device is released again by pulling on the other chain fall Yale overload protection device optional The overload protection device is set to approx 125 415 of the nominal load Its adjust ment must only be carried out by a competent person or an authorised service partner When the load limit is exceeded the overload protection device is activated and prevents lifting of the load by the hand chain wheel slipping INSPECTION MAINTENANCE AND REPAIR According to national and international acci dent prevention and safety regulations hoisting equipment must be inspected e in accordance wit
59. ess s contre le rebord de la poutre en tirant sur le brin de la chaine de manoeuvreappropri e afin que la roue de chaine tourne dans le sens des aiguilles d une montre On doit serrer la chaine de manoeuvre au maximum Le dispositif de verrouillage est d clench en tirant sur l autre brin de cha ne Limiteur de charge Yale optionel Le limiteur de charge est r gl sur approx 125 415 de la charge nominale Son r glage doit uniquement tre effectu e par une personne comp tente ou un parte naire de service agr Lorsque la charge limite est d pass e le limiteur de charge est activ et emp che la lev e de la charge car la roue de chaine de manoeuvre glisse INSPECTION SERVICE ET R PARATION Selon les r glements nationaux et interna tionaux pour la pr vention des accidents et de la s curit les appareils de levage doivent tre inspect s e conform ment l valuation des risques de l entreprise propri taire e avant l emploi initial avant que l appareil soit remis en service apr s un arr t d utilisation apr s de substantielles modifications par ailleurs au moins une fois par an par une personne comp tente ATTENTION Les conditions r elles d emploi par exemple l emploi dans les installations de galvanisation peuvent dicter de plus courts intervalles d inspection Les r parations ne peuvent tre effectu es que par une societ sp cialis e qui utilise des pi ces de rec
60. f hig sein berpr fung des Kettenverlaufs der Unterflasche Vor jeder Inbetriebnahme zwei oder mehr strangiger Ger te ist darauf zu achten dass die Lastkette nicht verdreht oder verschlungen ist Bei zwei oder mehrstrangigen Ger ten kann es zu einer Verdrehung z B dann kom men wenn die Unterflasche umgeschlagen wurde Fig 10 Bei Kettenersatz ist auf richtigen Kettenverlauf zu achten Fig 14 Die Kettenschwei naht muss nach au en zeigen 5 von 36 Es d rfen nur Lastketten eingebaut werden die vom Hersteller zugelassen sind Bei Nichteinhaltung dieser Vorgabe erlischt die gesetzliche Gewahrleistung bzw Garantie mit sofortiger Wirkung FUNKTION BETRIEB Heben der Last Durch Ziehen an der Handkette Fig 11 im Uhrzeigersinn wird die Last angehoben Um eine Funkenbildung zu vermeiden sollte weder die Hand noch die Lastkette noch die Kette zur Bedienung der optionalen Feststell vorrichtung auf dem Boden oder irgendwo anders auf bzw anschlagen k nnen ACHTUNG Sollte dies nicht m glich sein ist mit dem Hersteller R cksprache zu halten ACHTUNG In Abh ngigkeit von der Form der aufgenommenen Last ist bei Ausf hrungen mit Kettenspeicher die eventuell reduzierte Hubh he zu beachten Senken der Last Durch Ziehen an der Handkette Fig 11 entgegen dem Uhrzeigersinn wird die Last abgesenkt Auch hierbei ist darauf zu achten dass weder Hand noch Lastkette noch die Kette zur Bedienung der
61. h the risk assessment of the operating company prior to initial operation before the unit is put into service again following a shut down e after substantial changes however at least once per year by a competent person ATTENTION Actual operating conditions e g operation in galvanizing facilities can dictate shorter inspection intervals Repair work may only be carried out by a spe cialist workshop that uses original Yale spare parts The inspection mainly consisting of a visual inspection and a function check must determine that all safety devices are complete and fully operational and cover the condition of the unit suspension equipment and sup porting structure with regard to damage wear corrosion or any other alterations Initial operation and recurring inspections must be documented e g in the CMCO works certificate of compliance See also the main tenance and inspection intervals on page 32 If required the results of inspections and ap propriate repairs must be verified If the hoist from 1tlifting weight is fitted on or in a trolley and if the hoist is used to move a lifted load in one or several directions the installation is considered to be a crane and the further inspections must be carried out as required Paint damage should be touched up in order to avoid corrosion All joints and sliding surfaces should be slightly greased In the case of heavy contamination the unit must be cleaned
62. hange originales Yale l inspection principalement constitu e d une inspection visuelle et une v rification de la fonction doit d terminer que tous les disposi tifs de s curit sont complets et op rationnels et aussi l tat de l appareil des accessoires de suspension et de la structure de support dommages usure corrosion ou tout autres alt rations La mise en service et les inspections p rio diques doivent tre document s par exemple dans le cahier de travaux CMCO Voir aussi les intervalles d entretien et d inspection la page 32 Si voulu les r sultats des inspections et des r paration peuvent tre consult s Si le palan capacit partir de 1t est mont sur ou dans un chariot ou et si le palan est utilis pour d placer une charge dans une ou plusieurs directions l installation est consid r comme une grue et si besoin des inspections suppl mentaires doivent tre effectu es Les d gats de peinture doivent tre retouch s afin d viter la corrosion Tous les joints et les surfaces de glissement doivent tre l g rement graiss s Si appareil est tr s sale il faut le nettoyer L appareil doit tre soumis une r vision g n rale au moins une fois tous les 3 ans En particulier v rifiez les dimensions de la chaine de charge du crochet de charge et du crochet de suspension Ils doivent tre compar s avec les dimensions sp cifi es dans la table table 2 table 3 ATTENT
63. hselt wer den wenn die urspr ngliche Nenndicke d am st rksten verschlissenen Kettenglied um mehr als 10 abgenommen hat oder wenn die Kette ber eine Teilung p eine Langung von 5 Fig 16 oder 11 Teilungen 11 x p eine L ngung von 3 erfahren hat Die Nominalwerte und VerschleiBgrenzen sind Tabelle2 zu entnehmen Bei Erreichen eines der Grenzwerte ist die Lastkette aus zutauschen Wartung der Lastkette KettenverschleiB in den Gelenkstellen ist in den weitaus meisten F llen auf ungen gende Pflege der Kette zur ckzuf hren Um eine optimale Schmierung der Umlenkungen zu ge wahrleisten muss die Kette in regelmaBigen auf den Einsatz abgestimmten Zeitabstanden mit kriechf higem Schmierstoff z B Getriebe 6l geschmiert werden Bei verschleiBf rdernden Umgebungsein fl ssen wie z B Sand etc sollte ein Tro ckenschmiermittel wie z B PTFE Spray verwendet werden Durch eine sorgf ltige Schmierung der Lastkette kann die Standzeit auf das 20 bis 30 fache gegen ber einer ungewarteten Kette verl ngert werden Beim Schmiervorgang ist die Kette zu entlasten damit das l die verschlei be anspruchten Umlenkungen benetzen kann Die aneinander liegenden Umlenkungen m ssen stets Schmierstoff aufweisen ansonsten kommt es zu einem erh hten Kettenverschlei Es gen gt nicht die Ketten von au en zu schmieren weil so nicht gew hrleistet ist dass sich in den Umlenkstellen ein Schmier film aufbaut Bei
64. iance with the operating instructions and in addition also compliance with the maintenance instructions n case of functional defects or abnormal operating noise stop using the hoist im mediately Maintenance work and the annual inspection ofthe units must not be carried out in rooms with an explosion hazard INCORRECT OPERATION List not complete Do not exceed the rated load capacity WLL of the unit and or the suspension and the supporting structure he unit must not be used for pulling free fixed loads It is also prohibited to allow loads to drop when the chain is in a slack condition danger of chain breakage Removing or covering labels e g by adhe sive labels warning information signs or the identity plate is prohibited When transporting loads ensure that the load does not swing Fig 2 or come into contact with other objects The load must not be moved into areas which are not visible to the operator If necessary he must ensure he is given help Driving the unit with a motor is not allowed he unit must never be operated with more than the power of a person Welding on hook and load chain is strictly forbidden The load chain must never be used as a ground connection during welding Fig 3 Side pull i e side loading of the top hook or the trolley for models with trolley the hous ing or the bottom block Fig 4 is forbidden The optional tr
65. illon la chaine de ma noeuvre qui n est pas soude l ouvrir et le jeter Raccourcir ou prolonger la chaine la longueur requise ATTENTION Toujours supprimer ou ajouter un nombre pair de maillons Utiliser un nouveau maillon pour fermer la chaine en le recourbant pour tendre la chaine main deux nouveaux maillons seront requis ATTENTION Assurez vous que les cha nes manuelles ne sont pas tordues quand elles sont mont es INSPECTION AVANT MISE EN SERVICE Avant la premi re mise en service avant d tre mise en op ration et apr s des modi fications substantielles le produit y compris la structure de support doit tre inspect par une personne comp tente l inspection se compose principalement d une inspection visuelle et une v rification de fonctionnement 18 von 36 Ces inspections ont pour but d tablir que le palan est en bon tat a t mis en place correctement qu il est pr t pour l emploi et que les d fauts ou dommages sont d couverts et si besoin limin s Une personne comp tente est une per sonne ayant une formation professionnelle exp rience et une connaissance du fonction nement et qui puisse donc fournir l expertise n cessaire pour l inspection de l quipement de manutention Avant de mettre l appareil en op ration v rifier le fonctionnement des engre nages sans charge INSPECTION AVANT DE COMMENCER A TRAVAILLER Avant de commencer travailler inspecter l
66. ird parties and or damage to the hoist or other property The operating company is responsible for the proper and professional instruction of the operating personnel For this purpose all operators must read these operating instruc tions carefully prior to the initial operation These operating instructions are intended to acquaint the user with the product and enable him to use it to the full extent of its intended capabilities The operating instructions contain important information on how to operate the product in a safe correct and economic way Acting in accordance with these instructions helps to avoid dangers reduce repair costs and downtimes and to increase the reliability and lifetime of the product The operating instructions must always be available at the place where the product is operated Apart from the operating instructions and the accident prevention act valid for the respec tive country and area where the product is used the commonly accepted regulations for safe and professional work must also be adhered to The personnel responsible for operation maintenance or repair of the product must read understand and follow these operating instructions The indicated protective measures will only provide the necessary safety if the product is operated correctly and installed and or maintained according to the instructions The operating company is committed to ensure Safe and trouble free operation of the product TE
67. ken bildung kommen kann Es sind funkenfreie Ex Werkzeuge zu verwenden Es wird dringend empfohlen eine Freimessung durchzuf hren Montageanleitung Yalelift ITP ITG LHP LHG bis 5 000 kg Fig 12 und Fig 13 Die Ger te sind f r den Tragerbereich A bzw B ausgelegt der auf dem Typenschild angegeben ist Tab 4 Vor der Montage ist sicherzustellen dass die Laufbahntragerbreite innerhalb dieses Tr gerbereiches liegt Das weitere Vorgehen bei der Montage des Gerates an dem Laufbahntrager hangt davon ab ob der Laufbahntrager ber ein erreich bares offenes Ende verf gt Ist das der Fall ist es empfehlenswert das Ger t am Boden vorzumontieren und anschlieBend am offenen Ende des Tragers aufzuschieben 1 Sicherungsmutter 10 und Sechskantmut ter 9 von der Traverse 1 herunterdrehen und beide Seitenschilde 2 vom Fahrwerk demontieren 2 Flanschbreite b des Laufbahntragers messen 3 Einstellen bzw Voreinstellen des MaBes B zwischen den Schultern der Rundmuttern 6 auf den vier freien Gewindeenden der Traversen 1 Hierbei m ssen die vier in den Rundmuttern vorhandenen Bohrungen nach auBen zeigen Der Abstand B zwi schen den Schultern der Rundmuttern auf den Traversen so w hlen dass das Ma B der Flanschbreite b 4mm ent spricht Es ist unbedingt zu beachten dass die Mittentraverse 4 zu den Rundmuttern 6 mittig positioniert ist 4 Aufsetzen eines der Seitenschilder Die
68. kette soll so eingestellt werden dass der Abstand des unteren Endes zum Boden zwischen 500mm und 1000 mm betr gt HINWEIS Aus Sicherheitsgr nden d rfen Handkettenverbindungsglieder nur einmal verwendet werden Nicht verschweiBtes Kettenglied in der Handkette suchen durch Verbiegen ffnen und entsorgen Kette auf die gew nschte L nge verk rzen bzw verlangern ACHTUNG Es muss immer eine gerade Anzahl von Kettengliedern entfernt bzw hinzugef gt werden Mit neuem Verbindungsglied die losen Ket tenenden durch Verbiegen schlieBen beim Verlangern der Handkette werden zwei neue Verbindungsglieder ben tigt ACHTUNG Handketten bei der Montage nicht in sich verdrehen PR FUNG VOR DER ERSTEN INBETRIEBNAHME Vor der ersten Inbetriebnahme vor der Wie derinbetriebnahme und nach grundlegenden Anderungen ist das Produkt einschlieBlich der Tragkonstruktion einer Pr fung durch eine befahigte Person zu unterziehen Diese Pr fung besteht im Wesentlichen aus einer Sicht und Funktionspr fung Diese Pr fungen sollen sicherstellen dass sich das Hebezeug in einem sicheren Zustand befindet ordnungsgem aufgestellt und betriebsbereit ist und gegebenenfalls M ngel bzw Sch den festgestellt und behoben werden Bef higte Person im Sinne der BetrSichV ist eine Person die durch ihre Berufsausbil dung ihre Berufserfahrung und ihre zeitnahe berufliche T tigkeit ber die erforderlichen Fachkenntnisse zur P
69. l 2 GD c IIC TA Validity The unit has to be inspected every 3 years from initial operation by a competent person or an authorised service partner Commencement of validity Latest 6 weeks after purchase 968 Ex AB 1148 08 TUV Rheinland Industrie Service GmbH Haumannplatz 4 D 45130 Essen COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Authorised representative for technical data Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Germany 34 von 36 Traduction de la d claration de conformit CE originale 2006 42 ce annexe ll A Par la pr sente nous d clarons que la conception la construction et l ex cution commerciale des produits mentionn s ci dessous sont conformes aux exigences essentielles de sant et de s curit de la Directive Machines CE Cette d claration perd sa validit en cas de toute modification ou d ajouts aux produits sans notre consentement pr alable De plus la validit de cette d claration de conformit CE sera perdue dans le cas o les produits ne sont pas utilis s correctement et conform ment aux mode d emploi et que des contr les r guliers ne sont pas effectu s Palan main Type d appareil Type d appareil Type d appareil N de s rie Directives pertinentes CE Normes en particulier Normes de qualit Temperature ambiante Identification des classifications Num ro de d position Entreprise Palan main Yalelift 360 ATEX Capacit 500 20 000 kg YL ATEX 500 Y
70. lis s Un emploi correct implique la conformit avec le mode d emploi et aussi les instruc tions d entretien En cas de d fauts fonctionnels ou bruit de fonctionnement anormal cesser d utiliser le palan imm diatement Les travaux d entretien et d inspection annuelle des appareils ne doivent pas tre effectu es dans une salle avec un risque d explosion UTILISATIONS INCORRECTES Liste incompl te Ne pas d passer la capacit de charge nominale CMU de l appareil et ou des moyens de suspension et de la structure de support L appareil ne doit pas servir d loger des charges coinc es Il est galement interdit de laisser tomber des charges quand la chaine n est pas tendue risque de rupture de la chaine est interdit d enlever ou de couvrir les tiquettes de l gende par exemple par des auto collants les tiquettes d avertissement ou la plaque d identification Lors du transport d une charge s assurer que celle ci ne balance pas Fig 2 ou qu elle n entre pas en contact avec d autres objets Lacharge ne doit pas tre d plac e dans des zones qui ne sont pas visibles l op rateur Si n cessaire il doit se faire assister n est pas autoris de motoriser l appareil L appareil de doit jamais tre utilis avec plus de puissance que celle d une personne est strictement interdit de faire des sou dures sur le crochet et la chaine de charge La chaine de charge ne
71. ly taking the unit out of service e Store the unit at a clean and dry place e Protect the unit incl all accessories against contamination humidity and damage by means of a suitable cover e Protect hooks against corrosion A light oil film should be applied to the chains e Since the brake disks may freeze at tempera ture below 0 C the unit should be stored with closed brake Turn the hand chain wheel clockwise to this effect and hold the load fall at the same time e n the case of models with integral trolley grease the load bar as well as both threaded rods to protect them against corrosion e f the unit is to be used again after it has been taken out of service it must first be inspected again by a competent person Disposal After taking the unit out of service recycle or dispose of the parts of the unit in accordance with the legal regulations Further information and operating instructions for download can be found at www cmco eu Francais INTRODUCTION Les produits de CMCO Industrial Products GmbH ont t construits conform ment aux normes techniques de pointe et g n rale ment reconnues N anmoins une utilisation incorrecte des produits peuvent engendrer un accident grave ou fatal de l utilisateur ou un tiers ou encore des dommages pour le palan ou d autres biens La soci t propri taire est charg e de la formation appropri e et professionnelle des op rateurs cette fin tous les op r
72. ment des deux c t s de l axe de suspension Une cote de 2mm doit tre maintenue entre le rebord de la roue et le rebord de la poutre 17 von 36 dimension int rieure largeur de la poutre 4mm 3 Apr s l ajustement de la dimension int rieure uniform ment distribuer le restant des bagues et rondelles d espacement l ext rieur des plaques lat rales sur l axe de suspension Dans chaque cas au moins 3 rondelles et 1 bague d espacement doivent tre mont es entre les plaques lat rales et les crous crans Astuce Pour un assemblage facile serrer une plaque lat rale Faites attention a la position de la roue de chaine Seulement positionner l autre plaque lat rale sans serrer 4 Puis positionner l unit enti re sur la poutre et serrer fermement toutes les crous crans 5 Munir toutes les crous crans de goupilles fendues ATTENTION Un chariot ne doit jamais tre utilis sur une poutre avec une largeur d aile qui d passe la largeur maximale r glable du chariot observer une ouverture totale de 5mm selon les mod les ou avec un profil qui ne correspond pas au profil pour lequel le chariot a t concu Raccourcir ou prolonger la chaine main Ajuster la longueur de la chaine main de sorte que la distance de l extr mit inf rieure jusqu au sol soit entre 500 1000 mm NOTE Pour des raisons de s curit les maillons ne peuvent tre utilis s qu une fois Rechercher le ma
73. n Betriebsst rungen berschritten werden Ger te f r den Betrieb in Staub Luft Atmosph ren In Bereichen die durch brennbare St ube explosionsgef hrdet sind darf die Oberfla chentemperatur 75 der Mindestz ndtem peratur in Grad Celsius C des Staub Luft Gemisches nicht berschreiten Tem peraturen von Oberflachen auf denen sich gefahrliche Ablagerungen von glimmfahigen St uben bilden k nnen m ssen um einen Sicherheitsabstand niedriger sein als die Mindestz ndtemperatur der Schicht die sich aus dem betreffenden Staub bilden kann Hierbei wird ein Sicherheitsabstand von 75K zwischen der Mindestz ndtemperatur einer Staubschicht Glimmtemperatur und der Oberflachentemperatur des Ger tes verwendet Gr ere Sicherheitsabstande sind erforderlich wenn die Schichtdicke der Staube 5 mm berschreitet Die entsprechenden Kenngr en f r St ube k nnen ber die Datenbank GESTIS STAUB EX unter www dguv de abgerufen werden oder in dem HVBG BIA Report 12 97 Brenn und Explosionskenngr en von St uben nachge schlagen und umgerechnet werden St rke Milchpulver Gelatine Z ndtemperatur 390 C x 260 C max zul ssige Oberfl chentemperatur Holz Schleifstaub Glimmtemperatur 290 C 75 C 215 C max zulassige Oberflachentemperatur Einstufung der Ger te Alle wichtigen Informationen zur Einstufung der Baureihe Yalelift zur bestimmungsgem Ben Verwendung in der allgemeinen Industrie k n
74. n correcte Ausf hrung Design Version BASIC MEDIUM Schutzkennzeichnung Protection Il 3 GD c IIB T4 classification Indication de la classe II 2 GD c IIA T4 SEET Beer Lastkette galvanisch verzinkt Load chain galvanic zinc plated A Chaine de charge en acier zingu chain Chaine de manoeuvre INOX Edelstahl Lastkette Stainless steel load chain ane deg MO Last und Traghaken verkupfert DE Load and top hook copper plated Crochets haut et bas cuivr s Fahrwerk mit Puffern ausger stet x x x Trolley with buffer Chariot avec but es Bronze Laufrollen Bronze plain roller X X Roues en bronze Tab 5 ll Ger tegruppe ll sonstige Bereiche I Unit group Il other areas ll Groupe de machines II autres zones 2 Kategorie 2 f r Zone 1 und 2 bzw 2 Category 2 for zone 1 and 2 2 Cat gorie 2 pour les zones 1 et 2 Zone 21 und 22 resp zone 21 and 22 respectivement pour les zones 21 et 22 GD G f r Gas D f r Staub GD G for gas D for dust GD G pour gaz D pour poussi re c Z ndschutzart c Type of ignition protection c Type de protection contre l inflammation c konstruktive Sicherheit C constructive safety C protection par s curit IIB Gasgruppe IIB Group of gases de construction T4 Temperaturklasse T4 Class of temperatures IIB Groupe de gaz T4 135 C T1425 135 C T4 Classe de temp rature T4 135 C Klassifizierung zur bestimmungsgem en Verwendung in staubhaltiger Umgebung Classification for
75. nd Stahl Ausnahme nichtrostender Stahl vorhanden sind so dass eine Funkenbildung mit diesen Materialkombi nationen infolge mechanischer Einwirkungen ausgeschlossen werden kann Hand und Lastkette Handkette Lastkette und Last stets so f hren dass eine schleifende und oder reibende Be r hrung mit fremden Anlagen und Bauteilen unterbleibt Je nach Korrosionsgrad kann sich die Ableitf higkeit der Hand bzw Lastkette so verschlechtern dass sie nicht mehr ausrei chend ist F r den Betrieb bedeutet dieses dass rostige Hand und oder Lastketten nicht mehr verwendet werden d rfen ACHTUNG Der Betreiber muss das Ger t immer so bedienen dass weder von der Hand noch von der Lastkette eine Funkenbildung ausgehen kann Die Ausf hrungen YLITP YLITG und YLLHP YLLHG sind immer von unten zu bedienen F r erh hte Sicherheit zur Vermeidung von Schlag und oder Reibfunken bei der Handhabung sind die Ger te mit Edelstahl Handketten ausger stet Die Ausf hrungen MEDIUM und HIGH verf gen zusatzlich verkupferte Last und Traghaken Die HIGH Ausf hrung ist zudem mit einer Lastkette aus Edelstahl ausger stet Fahrwerke sind grundsatzlich mit Anfahr puffern ausger stet Die Ausstattungslinien MEDIUM und HIGH sind zudem mit Bronzel aufrollen ausgestattet Anschlagpunkte Anschlagpunkte sind so zu wahlen dass die zu erwartenden Krafte sicher aufgenommen werden k nnen Es ist daf r zu sorgen dass sich das Ger t unte
76. nden der neuen Handkette mittels einem neuen Handkettenverbindungsglied verbinden Schmierstoffempfehlung Bremsgewinde Teccem eh 708W Plus Neu Shell Tonna T68 Rocol M070 MV 3 Kettenschmierung Getriebe und Lagersitzschmierstoff Gleitmo 805K Tropfpunkt gt 130 C 7 von 36 Reparaturen d rfen nur von autorisier ten Fachwerkstatten die Original Yale Ersatzteile verwenden durchgef hrt werden Nach einer erfolgten Reparatur sowie nach langerer Standzeit ist das Hebezeug vor der Wiederinbetriebnahme erneut zu pr fen WERKS BERWACHUNG Alle 3 Jahre muss das entsprechende Ger t durch eine befahigte Person oder einen auto risierten Servicepartner begutachtet werden Bei dieser Inspektion wird das Ger t komplett demontiert und alle Bauteile einer genauen Begutachtung unterzogen Bei Nichteinhaltung dieser berpr fung durch eine befahigte Person oder einen autorisierten Servicepartner erlischt die ATEX Konformitatserklarung Die Priifungen sind vom Betreiber zu veranlassen TRANSPORT LAGERUNG AUSSERBE TRIEBNAHME UND ENTSORGUNG Beim Transport des Ger tes sind folgen de Punkte zu beachten e Ger t nicht st rzen oder werfen immer vorsichtig absetzen e Hand und Lastkette sind so zu transportie ren dass sie sich nicht verknoten k nnen und sich keine Schlaufen bilden k nnen e Geeignete Transportmittel verwenden Diese richten sich nach den rtlichen Gegebenheiten 8 von 36 Bei der Lage
77. ne The load capacity indicated on the unit is the maximum working load limit WLL that may be attached lf the hoist is to be used for frequent lowering from large heights or in indexed operation first consult the manufacturer for advice because of possible overheating The load hook and the top hook or the trolley for YLITP YLITG and YLLHP YLLHG models of the unit must be in a vertical line above the load centre of gravity S when the load is lifted in order to avoid load sway during the lifting process Fig 1 The selection and calculation of the appropri ate supporting structure are the responsibil ity of the operating company The following applies for all units with inte grated trolleys YLITP YLITPG and YLLHP YLLHG he hoist is suitable for a wide range of beams as well as for various profiles e g INP IPE IPB etc with a max inclination of the beam flange which does not exceed 14 The runway and its supporting structure must be designed for the maximum loads to be expected deadweight of the unit load capacity The runway must only have a deflection of max 1 500 of the span The longitudinal gradient of the travel path surface may not exceed 0 3 The air gap between the wheel flange and the beam flange dimension A must range between 1 0 and 2 5 mm on either side of the trolley depends on model see Tab 4 in order to avoid a potential source of ignition Trolleys must
78. nen in Tabelle 6 eingesehen werden Die Unterlagen wurden durch eine benannte Stelle 0035 gepr ft und sind beim TUV Rheinland Industrie Service GmbH Haumannplatz 4 45130 Essen hinterlegt KENNZEICHNUNG Zur genauen Identifizierung des Betriebs mittels finden Sie das Typenschild Fig 15 mit allen wichtigen Angaben auf dem Ge triebedeckel Sollten Fragen zum Umgang mit dem Produkt auftreten die in dieser Betriebsanleitung nicht beantwortet werden wenden Sie sich bitte an COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Tel 0202 69359 0 Fax 0202 69359 127 WWW Cmco eu email info wuppertal cmco eu FUNKENBILDUNG Werkstoffe bei Reib und Schlaggefahr Einzelfunken k nnen durch Reib und oder Schlagvorg nge entstehen und somit bei Gasen und schlagempfindlichen Stauben Z ndgefahren hervorrufen Eine erh hte Z ndgefahr geht vom Aufein andertreffen spezieller Werkstoffpaarungen aus Diese sind nicht korrosionsbestandiger Stahl oder Gusseisen gegen Magnesium oder entsprechende Legierungen Dies gilt insbesondere wenn Rost z B als Flugrost vorhanden ist Speziell an der Kette und am Lasthaken kann sich an den Reibstellen Rost Flugrost bilden F r den bestimmungsgemaBen Betrieb des Produktes ist deshalb sicherzustellen dass an diesen Reibstellen kein Rost und im Ein satzbereich an m glichen Reib Schlag oder Schleifstellen keine Materialkombinationen aus o a Leichtmetallen u
79. nt Before putting the unit into operation check functioning of the chain drive in unloaded condition INSPECTIONS BEFORE STARTING WORK Before starting work inspect the unit including the suspension equipment and supporting structure for visual defects e g deformations superficial cracks wear and corrosion marks In addition also test the brake and check that the hoist and the load are correctly attached Checking the brake function Before starting work always check operation of the brake To do this lift pull or tension and lower or release a load over a short distance with the unit When the hand chain is released the load must be held in any position This check is intended to ensure that even at temperatures below 0 C the brake disks are not frozen Repeat it at least twice before starting further work ATTENTION f the brake does not function properly the unit must be immediately taken out of service and the manufacturer must be contacted Inspection of the attachment point The attachment point for the hoist must be selected so that the supporting structure to which it is to be fitted has sufficient stability and to ensure that the expected forces can be safely absorbed The unit must align freely also under load in order to avoid impermissible additional loading The selection and calculation of the appropri ate supporting structure are the responsibil ity of the operating company 12 v
80. ntamination l humidit et les dommages avec une couverture conve nable Prot ger les crochets contre la corrosion Un l ger film de lubrification doit tre appliqu sur la chaine Parce que les disques de frein peuvent geler des temp ratures inf rieures O C l appareil doit tre stock avec frein ferm A cet effet tourner la roue de la chaine de manoeuvre dans le sens des aiguilles d une montre et tenir en m me temps le brin de charge e Dans le cas de mod les avec chariot int gr graisser la barre de charge ainsi que les deux tiges filet es pour les prot ger contre la corrosion e Si l appareil doit tre utilis apr s avoir t mis hors service il doit d abord tre inspect par une personne comp tente limination Apr s la mise hors service de l appareil recycler ou liminer les parties de l appareil en conformit avec les r glements juridiques Plus d informations et de modes d em ploi pour t l chargement se trouvent www cmco eu 21 von 36 Bestimmungsgem e Verwendung CEN Correct operation Utilisation correcte Fig 1 Sachwidrige Verwendung CEN Incorrect operation Utilisations incorrectes Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 LI Fig 7 Fig 8 Fig 9 Fig 10 22 von 36 Beschreibung Traghaken mit Sicherheitsb gel Handraddeckel L astkette Unterflasche Getriebedeckel Handkette Lasthaken zl On O1 B n2 mit Sich
81. nte contre du magn sium ou de certains alliages Cela s applique surtout en cas de rouille p ex rouille de surface Particuli rement aux points de friction entre la chaine et le crochet de charge peut se produire de la rouille rouille de surface Pour un fonctionnement correct du produit il faut donc s assurer qu il n y a aucune rouille aux points de friction et que dans la zone d emploi il n y a aucune combinaison de mat riels comme les alliages en aluminium et en acier exception acier antirouille aux points d impact ou de friction afin que la formation d tincelle par ces combinaisons de mat riaux la suite d un choc m canique peut tre exclue 15 von 36 Chaine de charge et de manceuvre Toujours s assurer que la cha ne de manoeuvre chaine de levage et la charge sont guid s afin d exclure le meulage et ou la friction avec les constructions et les l ments ext rieurs Selon le degr de cor rosion la capacit de d charge conductrice de la chaine de man uvre ou de levage peut s aggraver et ne plus tre suffisante Cela signifie par cons quent que les chaines de manceuvre ou de levage rouill es ne doivent plus tre utilis es ATTENTION utilisateur doit se servir de l appareil en vitant les tincelles de la cha ne de man uvre ainsi que de la cha ne de levage Les mod les YLITP YLITG et YLLHP YLLHG doivent toujours tre mani s par en dessous Pour plus de s curit et afin d viter les
82. ochet de charge peut tre mont sur la nouvelle chaine de charge qui est maintenant en place dans le boitier Fixer l autre extr mit de la nouvelle chaine sur le boitier ou le chassis selon le mod le du palan Palans plusieurs brins ATTENTION Monter la nouvelle cha ne seulement quand le moufle du crochet est sans charge sinon le moufle peut chuter lorsque la chaine de charge est d tach e Danger de blessure Un maillon de chaine de charge ouvert est n cessaire comme un outil Il peut tre obtenu en utilisant une meuleuse d angle pour couper une section d un maillon exis tant de m me dimension La longueur de la section coup e doit au moins correspondre l paisseur du maillon D tacher l extr mit de la chaine qui est pendant l emploi sous charge du le boitier du palan ou le moufle selon le mod le Suspendre le maillon de chaine ouvert l extr mit de la chaine Suspendre la nouvelle chaine de charge lubrifi e dans le maillon ouvert et faire passer travers le moufle et le boitier du palan mouvement de levage de la chaine Ne pas monter une cha ne vrill e Les soudures doivent faire face vers l ext rieur de la noix de levage Lorsque la vieille chaine a pass compl te ment le boitier du palan il peut tre d tach en m me temps que le maillon de chaine ouvert Attacher le brin fixe de la chaine de mano euvre sur le corps du palan ou sur le crochet bas du palan
83. oints thus spark formation by these material combinations as a result of mechanical impact can be excluded Hand and load chain Always ensure that the hand chain load chain and the load are guided to exclude grinding and or sliding contact with external constructions or components Depending on the degree of corrosion the conductive discharge capability of hand chains and or load chains can worsen to an effect that it is not adequate any longer For operation this means that rusty hand chains and or load chains must no longer be used 9 von 36 ATTENTION The user has to operate the unit to avoid sparking from the hand chain as well as from the load chain YLITP YLITG and YLLHP YLLHG models must always be operated from below For additional safety and to avoid sparking by impact or friction during operation the units are equipped with stainless steel hand chains The MEDIUM and HIGH versions have copper coated top and load hooks In addition to that the HIGH models are fitted with stainless steel load chains Trolleys are always provided with buffers The MEDIUM and HIGH models are equipped with bronze wheels additionally Trolleys are always provided with buffers and may be fitted with solid bronze wheels as an option Attachment points Attachment points have to be selected to ensure that the expected forces can be safely absorbed The unit must align freely under load in order to avoid impermissible additional loading
84. olley must be perpendicular above the load at any time The load chain must not be used as a chain sling Fig 5 A unit changed without consulting the manufacturer must not be used Do not use the hoist for the transportation of people Fig 6 Do not knot the load chain or connect it by using pins bolts screw drivers or similar Do not repair load chains installed in the hoist Fig 7 Removing the safety latches from top and or load hooks is forbidden Fig 8 Never attach the load to the tip of the hook Fig 9 The lifting tackle must always be seated in the saddle of the hook Do not use the chain stop Fig 11 as an operational limit device Turning of loads under normal operating conditions is not allowed as the bottom blocks of the hoists are not designed for this purpose If loads must be turned in normal operation an anti twist swivel must be used or the manufacturer must be consulted The following applies for all models with integrated trolleys YLITP YLITG and YLLHP YLLHG Loads must not be turned in normal operation since the trolley has not been designed for this purpose and the wheel flanges may be pressed against the beam flange danger of spark formation If loads must be turned in normal operation an anti twist swivel must be used or the manufacturer must be consulted Enlarging the adjusted trolley width e g to enable the trolley to negotiate smaller curve radii
85. on 36 Inspection of the trolley only YLITP YLITG and YLLHP YLLHG he side plates must be parallel to each other All wheels must be in contact with the beam flange ATTENTION The trolley must never be used on beams with flange widths that exceed the maximum adjustable width of the trolley Checking the travel path only YLITP YLITG and YLLHP YLLHG Before starting work check the unit for faultless passage on the beam Any existing obstacles must be eliminated In addition check the correct fastening and position of the end stops Inspection of the load chain Inspect the load chain for sufficient lubrication and check for external defects deformations superficial cracks wear and corrosion marks Inspection of the chain stop The chain stop must always be fitted to the loose chain end Fig 11 There must be no wear or incorrect alignment Inspection of the load hook and top hook if fitted The load hook and if fitted the top hook must be checked for cracks deformations damage wear and corrosion marks The safety latch must move freely and be fully functioning Inspection of chain reeving in the bottom block All units with two or more chain falls must be inspected before initial operation to ensure that the load chain is not twisted or kinked The chains of hoists with two or more falls may become twisted if the bottom block is rolled over for example Fig 10 When replacing the chain make su
86. only be used with fitted buffers in order to exclude any spark formation The operator must ensure that the hoist is suspended in a manner that makes it pos sible to operate the unit without exposing himself or other personnel to danger by the unit itself the suspension or the load he operator may start moving the load only after it has been attached correctly and all persons are clear of the danger zone Do not allow personnel to stay or pass under a suspended load A lifted or clamped load must not be left unattended or remain lifted or clamped for a longer period of time The hoist may be used at ambient tempera tures between 20 C and 40 C Consult the manufacturer in the case of extreme working conditions ATTENTION Before use at ambient tem peratures of less than 0 C check the brake for freezing by lifting and lowering a small load 2 3 times Prior to operation of the hoist in special atmospheres high humidity salty caustic alkaline or handling hazardous goods e g molten compounds radioactive materials consult the manufacturer for advice Always transport the load in the horizontal direction slowly carefully and close to the ground When the unit is not in use position the suspension e g bottom block load hook above normal head height if possible For attaching a load only approved and certified lifting tackle must be used Correct operation involves compl
87. optionalen Feststellvorrichtung auf dem Boden oder irgendwo anders auf bzw anschlagen k nnen ACHTUNG Sollte dies nicht m glich sein ist mit dem Hersteller R cksprache zu halten Auflegen der Handkette am Fahrwerk nur Modell Yalelift ITG und LHG und Ausf h rungen mit Feststellvorrichtung Der Schlitz am AuBenrand des Handkettenra des muss unterhalb der Handkettenf hrung stehen Die endlose Handkette mit einem beliebigen Glied senkrecht in diesen Schlitz einlegen und in diesem solange halten bis Handkette durch Drehen am Handkettenrad an beiden Handkettenf hrungen vorbei gef hrt ist ACHTUNG Handkette bei der Montage nicht in sich verdrehen Verfahren des Rollfahrwerks Die Betatigung des Rollfahrwerks erfolgt durch Schieben der angeschlagenen Last oder des angehangten Lastaufnahmemittels Es darf nicht gezogen werden Beim Verfahren mit oder ohne Last darf die Geschwindigkeit 1 m s nicht berschreiten Verfahren des Haspelfahrwerks Das Haspelfahrwerk wird durch Ziehen am entsprechenden Handkettenstrang bewegt 6 von 36 Bedienung der Feststellvorrichtung optional f r Ausf hrungen mit integriertem Fahrwerk Die Feststellvorrichtung dient ausschlieBlich dem einfachen Festsetzen des unbelasteten Fahrwerks Parkposition z B in der Schiff fahrt Durch Ziehen am entsprechenden Handkettenstrang so dass sich das Kettenrad im Uhrzeigersinn dreht werden die Brems backen an den Tr gerflansch gepresst Dab
88. pen load chain link is required as a tool It can be obtained by using an abrasive wheel to cut a section from an existing link with the same dimension The length of the cut section must at least correspond to the thickness of the link Detach the loaded fall end of the load chain from the housing of the hoist unit or the bottom block depending on model Suspend prepared open load chain link in the now free load chain end 13 von 36 Suspend the new lubricated load chain also in the open link and pull it through the bottom block and the hoist unit chain movement UP Do not fit a twisted chain The welds must face outwards from the chain wheel When the old load chain has passed through the hoist unit it can be detached together with the open chain link Fix the loaded fall end of the new load chain on the housing frame or on the bottom block depending on model of the hoist Fix the loose end of the idle fall on the hoist instead of the old load chain ATTENTION 7he loose end of the idle fall must always be fitted to the chain stop Fig 11 Inspection of the load hook and top hook if fitted Inspect the hook for deformation damage surface cracks wear and signs of corrosion as required but at least once a year Actual operating conditions may also dictate shorter inspection intervals Hooks that do not fulfil all requirements must be replaced immediately Welding on hooks e g to compensate for
89. r fung der Arbeitsmittel verf gt Vor der Inbetriebnahme ist die Funktion des Kettentriebes im unbelasteten Zustand zu testen PR FUNG VOR ARBEITSBEGINN Vor jedem Arbeitsbeginn ist das Ger t ein schlie lich der Tragmittel Ausr stung und Tragkonstruktion auf augenf llige M ngel und Fehler wie z B Verformungen Anrisse Verschlei und Korrosionsnarben zu ber pr fen Weiterhin sind die Bremse und das korrekte Einh ngen des Ger tes und der Last zu berpr fen Bremsfunktion pr fen Vor Arbeitsbeginn unbedingt die Funktion der Bremse pr fen Dazu ist mit dem Ger t eine Last ber eine kurze Distanz zu heben zu ziehen oder zu spannen und wieder abzusenken bzw zu entlasten Beim Loslassen der Handkette muss die Last in jeder beliebigen Position gehalten werden Diese berpr fung soll sicherstellen dass auch bei Temperaturen unter 0 C die Bremsscheiben nicht vereist sind Sie ist mindestens zweimal zu wiederholen bevor mit der weiteren Arbeit begonnen wird ACHTUNG Bei Funktionsst rung der Bremse ist das Ger t sofort au er Betrieb zu setzen und R cksprache mit dem Hersteller zu halten berpr fung des Anschlagpunktes Der Anschlagpunkt f r das Hebezeug ist so zu w hlen dass die Tragkonstruktion an der es montiert werden soll eine ausreichende Stabilit t besitzt und die zu erwartenden Kr fte sicher aufgenommen werden k nnen Es ist daf r zu sorgen dass sich das Ger t auch unter L
90. r Last frei ausrichten kann da sonst unzul ssige Zusatzbelastungen auftreten k nnen STATISCHE ELEKTRIZITAT Um eine elektrostatische Aufladung an den Kunststoffteilen bzw das Aufladen von Perso nen zu vermeiden ist darauf zu achten dass hier die entsprechende Schutzkleidung getra gen wird wie z B ableitf higes Schuhwerk Kleidung und Handschuhe Ein ableitf higer FuBboden ist ebenfalls zu empfehlen s hierzu auch TRBS 2153 Reinigung der Kunststoffteile nur mit einem feuchten Tuch f r die Reinigung dieser Bautei le sind nur Materialien zu verwenden die eine elektrostatische Aufladung nicht zulassen Besonderheit Wasserstoff Explosionsgruppe IIC Wasserstoff ben tigt nur eine sehr geringe Z ndenergie Aus diesem Grund empfehlen wir vor dem Einsatz des Ger tes eine Frei messung durchzuf hren Der Z ndfunke kann elektrostatisch oder mechanisch z B durch die Handhabung eines Werkzeuges erzeugt werden BESTIMMUNGSGEM SSE VERWENDUNG Die Yalelift ATEX Baureihe ist ausschlieBlich zum Heben Senken und Ziehen von Lasten bis zur angegebenen Tragfahigkeit geeignet Die Ger te d rfen in explosionsgefahrde ten Bereichen siehe Schutzkennzeich nung eingesetzt werden In Kombination mit Fahrwerken YLITP YLITG und YLLHP YLLHG sind die Ger te auch zum flurfreien horizontalen Bewegen von Lasten geeignet wobei sich das Modell YLLHP YLLHG durch eine extrem niedrige Bauh he auszeichnet ACHTUNG Fah
91. ration will cease in case that the machine will not be operated correctly and in accordance to the operating instructions and or not be inspected regularly Product Type Type Type Serial no Relevant EC Directives Transposed standards In particular Quality assurance Ambient temperature Identification of hoist classification Deposit number Company Hand Hoist Yalelift 360 ATEX Capacity 500 20 000 kg YL ATEX 500 YL ATEX 1000 YL ATEX 2000 YL ATEX 3000 YL ATEX 5000 YL ATEX 10000 YL ATEX 20000 Yalelift IT ATEX YLITP ATEX 500 YLITP ATEX 1000 YLITP ATEX 2000 YLITG ATEX 500 YLITG ATEX 1000 YLITG ATEX 2000 YLITG ATEX 3000 YLITG ATEX 5000 YLITG ATEX 10000 YLITG ATEX 20000 Yalelift LH ATEX Capacity 500 10 000 kg YLLHP ATEX 500 YLLHP ATEX 1000 YLLHP ATEX 2000 YLLHG ATEX 500 YLLHG ATEX 1000 YLLHG ATEX 2000 YLLHG ATEX 3000 YLLHG ATEX 5000 YLLHG ATEX 10000 Capacity 500 20 000 kg Serial numbers for the individual units are recorded EC Machinery Directive 2006 42 EC 98 37 EC ATEX Directive 94 9 EC ISO 12100 2010 EN 349 1993 A1 2008 EN 818 1 1996 A1 2008 EN 818 7 2002 A1 2008 EN 1127 1 2011 EN 13157 2010 EN 13463 1 2009 EN 13463 5 2011 DIN 685 3 2001 DIN 685 5 1981 DIN 5684 1984 DIN 15400 1990 DIN 15404 1 1989 BGV D6 BGV D8 BGR 500 TRBS 2153 EN ISO 9001 2008 EN 13980 2002 20 C to 40 C x 113 GD c IIB T4 II 2 GD c IIA TA ll 2 GD c IIB TA l
92. rbepark Wiener StraBe 132a 2511 Pfaffstatten Phone 00 43 0 22 52 4 60 66 0 Web Site www yale at E mail zentrale cmco at Poland COLUMBUS McKINNON Polska Sp z 0 0 Ul Owsiana 14 62 064 PLEWISKA Phone 00 48 0 616 56 66 22 Web Site www pfaff info pl E Mail kontakt pfaff silberblau pl Russia COLUMBUS McKINNON Russia LLC Chimitscheski Pereulok 1 Lit AB Building 72 Office 33 198095 St Petersburg Phone 007 812 322 68 38 Web Site www yale de E mail info yalekran ru Switzerland COLUMBUS McKINNON Switzerland AG DallikerstraBe 25 8107 Buchs ZH Phone 00 41 0 448 51 55 77 Web Site www cmco ch E mail info cmco ch Spain and Portugal COLUMBUS McKINNON Ib rica S L U Ctra de la Esclusa 21 acc A 41011 Sevilla Phone 00 34 954 29 89 40 Web Site www yaleiberica com E mail informacion cmco eu an NI M RS 2 E Q b South Africa CMCO Material Handling Pty Ltd P O Box 15557 Westmead 3608 Phone 00 27 0 31 700 43 88 Web Site www yale co za E mail sales cmcosa co za Yale Engineering Products Pty Ltd 12 Laser Park Square 34 Zeiss Rd Laser Park Industrial Area Honeydew Phone 00 27 0 11 794 29 10 Web Site www yalejhb co za E mail info yalejhb co za Yale Lifting amp Mining Products Pty Ltd P O Box 592 Magaliesburg 1791 Phone 00 27 0 14 577 26 07 Web Site www yale co za E mail sales yalelift co za Turkey COLU
93. re that the chain is reeved correctly Fig 14 The chain weld must face outwards Only fit load chains which have been approved by the manufacturer Non compliance with this specification will render the legal warranty or guarantee void with immediate effect FUNCTION OPERATION Lifting the load Pulling the hand chain Fig 11 in clockwise direction will raise the load In order to avoid spark formation neither the hand chain nor the load chain nor the chain for operating the optional locking device should be able to hit the ground or against any other object ATTENTION f this is not possible consult the manufacturer ATTENTION Depending on the type of load picked up note that the lifting height may be reduced for models with chain container Lowering the load Pulling the hand chain Fig 11 in anticlock wise direction will lower the load Make sure that neither the hand chain nor the load chain nor the chain for operating the optional locking device can hit the ground or against any other object ATTENTION f this is not possible consult the manufacturer Fitting the hand chain on the trolley models Yalelift ITG and LHG only and models with locking device To fit the hand chain position the slot in the outer edge of the hand chain wheel below the chain guides Place one link of the endless hand chain vertically into the slot and turn the hand chain wheel until the hand chain has passed the chain guid
94. rm e mais aussi au plus tard la fin du temps de vie Une cha ne de charge doit toujours tre remplac e par un sp cialiste autoris Utiliser seulement des chaines qui ont t approuv s par le fabricant La garantie sera imm diate ment d clar e nulle non avenue et sans effet si cette sp cification n est pas respect e NOTE Le remplacement d une cha ne de charge doit tre document ATTENTION Les cha nes doivent uniquement tre remplac s par des chaines de m me mati re de m me qualit et de m mes dimensions Palans un brin Toujours monter la chaine sans charge Un maillon de chaine de charge ouvert est n cessaire comme un outil Il peut tre obtenu en utilisant une meuleuse d angle pour couper une section d un maillon exis tant de m me dimension La longueur de la section coup e doit au moins correspondre l paisseur du maillon Retirer le crochet de charge de la vieille chaine et de suspendre le maillon de chaine ouvert a l extremit de la chaine 20 von 36 Suspendre la nouvelle chaine de charge lu brifi e dans le maillon ouvert et faire passer travers le boitier du palan mouvement de levage de la chaine Ne pas monter une cha ne vrill e Les soudures doivent faire face vers l ext rieur de la noix de levage Lorsque la vieille cha ne a pass compl te ment le boitier du palan il peut tre d tach en m me temps que le maillon de chaine ouvert et le cr
95. rung oder der vor bergehenden Au erbetriebnahme des Ger tes sind folgende Punkte zu beachten Das Ger t an einem sauberen und trockenen Ort lagern Das Ger t inkl aller Anbauteile vor Ver schmutzung Feuchtigkeit und Sch den durch eine geeignete Abdeckung sch tzen e Haken vor Korrosion sch tzen Die Ketten sind mit einem leichten Schmier film zu berziehen e Da bei Temperaturen unter 0 C die Bremsscheiben vereisen k nnen sollte das Ger t mit geschlossener Bremse gelagert werden Hierzu das Handkettenrad bei gleichzeitigem Festhalten des Laststranges im Uhrzeigersinn drehen Bei Ausf hrungen mit integriertem Fahrwerk sind sowohl die Traverse als auch beide Ge windestangen durch Einfetten vor Korrosion zu sch tzen e Soll das Ger t nach der AuBerbetriebnahme wieder zum Einsatz kommen ist es zuvor einer erneuten Pr fung durch eine befahigte Person zu unterziehen Entsorgung Nach AuBerbetriebnahme sind die Teile des Ger tes entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen der Wiederverwertung zuzu f hren bzw zu entsorgen Weitere Informationen und Betriebs anleitungen zum Download sind unter www cmco eu zu finden English CEN INTRODUCTION Products of CMCO Industrial Products GmbH have been built in accordance with the state of the art and generally accepted engineering Standards Nonetheless incorrect handling when using the products may cause dangers to life and limb of the user or th
96. rwerke sind nur mit Puffern zu verwenden Eine andere oder dar ber hinausge hende Benutzung gilt als nicht bestim mungsgem F r hieraus resultierende Sch den haftet Columbus McKinnon Industrial Products GmbH nicht Das Risiko tragt allein der Anwender bzw Betreiber Die auf dem Ger t angegebene Tragfahigkeit WLL ist die maximale Last die angeschla gen werden darf Sollte das Hebezeug zum haufigen Ablassen aus groBen Hohen oder im Taktbetrieb ein gesetzt werden ist wegen evtl berhitzung zuvor mit dem Hersteller R cksprache zu halten Sowohl der Last als auch der Traghaken bzw das Fahrwerk bei den Modellen YLITP YLITG und YLLHP YLLHG des Ger tes muss sich im Moment des Anhebens der Last in einer Lotrechten ber dem Schwerpunkt S der Last befinden um ein Pendeln der Last beim Hebevorgang zu vermeiden Fig 1 Die Auswahl und Bemessung der geeigneten Tragkonstruktion obliegt dem Betreiber F r alle Ger te mit integriertem Fahrwerk YLITP YLITG und YLLHP YLLHG gilt Das Hebezeug ist f r einen weiten Tragerbe reich sowie f r verschiedenste Profile z B INP IPE IPB etc geeignet deren maximale Neigung des Tragerflansches 14 nicht bersteigt Die Laufbahn und deren Tragkonstruktion muss f r die zu erwartenden maximalen Belastungen Eigengewicht des Ger tes Tragf higkeit ausgelegt sein Die Laufbahn darf sich dabei um h chstens 1 500 der Spanne durchbiegen Das
97. sfak toren bei einer Raumtemperatur von 20 C bis 22 C ermittelt Aufgrund dieser Versuche wurde die Baureihe Yalelift in die Temperaturklasse T4 135 C maximale Oberfl chentemperatur f r Gase eingestuft F r St ube k nnen die entspre chenden Werte der Tabelle 6 entnommen werden Diese Werte beziehen sich auf einen Senkvor gang von bis zu 10m ohne Unterbrechung Bei l ngeren Senkvorg ngen z B 15 m oder mehr sind Abk hlpausen einzulegen Das Hebezeug kann in einer Umgebungstem peratur zwischen 20 C und 40 C einge setzt werden Bei Extrembedingungen muss mit dem Hersteller R cksprache genommen werden Der Temperaturbereich bezieht sich auf 20 C bis 40 C F r andere Belastungen bzw Temperaturbereiche ist mit dem Herstel ler R cksprache zu halten Ger te f r explosionsfahige Gase Luft bzw Dampf Luft Atmosph ren oder explosionsf higen Nebel Die Temperaturen aller Oberfl chen von Geraten Schutzsystemen und Komponen ten die mit explosionsf higer Atmosphare in Ber hrung kommen k nnen d rfen die Z ndtemperatur des brennbaren Gases oder der Fl ssigkeit bei normalem Betrieb und bei Betriebsst rungen nicht berschreiten Wenn es jedoch nicht vermieden werden kann dass das Gas oder der Dampf bis zur Temperatur der heiBen Oberflachen erhitzt wird darf die Oberfl chentemperatur 80 der Z ndtempe ratur des Gases in C nicht berschreiten Dieser Wert darf nur bei selten auftretende
98. st or pre adjust dimension B between the outer flanges of the round nuts 6 on the four free threaded ends of the suspen sion bolts 1 Make sure that the four drill holes in the round nuts face outwards Select dimension B between the outer flanges of the round nuts on the suspension bolts in such a way that it corresponds to flange width b plus 4 mm Ensure that the suspension bar 4 is centered between the round nuts 6 4 Assembly of one side plate The roll pins 7 fitted to the side plate 2 must be seated in one of the four drill holes of the round nuts 6 If necessary the position of the round nuts must be slightly re adjusted 5 Position the washer 8 and tighten the hexagonal nuts 9 Finally screw on the locking nuts 10 by hand and tighten by Ya to L rotation ATTENTION 7he locking nuts 10 must always be fitted 6 Place the second side plate onto the suspension bolts without tightening Then screw on washers 8 hexagonal nuts 9 and locking nuts 10 without tightening to facilitate assembly 7 Place the entire pre assembled unit onto the beam ATTENTION For Yalelift ITG and LHG models pay attention to the position of the gear drive 5 8 Insertthe roll pins 7 driven into the second side plate in one of the appropriate four drill holes of the round nuts 6 If necessary the round nuts must be slightly re adjusted 9 Tighten the hexagonal nuts 9 on the second side plat
99. suelle de l usure alle 6 Monate every 6 months tous les 6 mois Puffer am Laufwerk pr fen Check buffers on trolley V rification des amortisseurs de chariot in Abhangigkeit der Benutzung depending on use d pend de l utilisation WartungsmaDnahme Measure of maintenance Intervall Bemerkung Evaluation de la maintenance Interval Intervalle de temps Comment Commentaire Lastkette schmieren Lubricate load chain monatlich l Bei starkem Einsatz Wartungsintervalle verk rzen Lubrification de la cha ne de charge every month tous les mois In case of extreme working intervals must be mindestens einmal j hrlich reduced Komplettes Ger t Complete unit Appareil complet at least annually au moins chaque ann e En cas d utilisation extreme r duiser les intervalles in Abhangigkeit der Benutzung depending on use d pend de l utilisation Werks berwachung f r Gerate in explosionsgefahrdeten Bereichen alle 3 Jahre durch eine befahigte Person oder einen autorisierten Servicepartner Survey at manufacturer for units in potentially explosive areas must take place every 3 years by a competent person or an authorised service partner Une certification pour les produits dans des zones fort risque d explosion doit avoir lieu tous les 3 ans par une personne comp tente ou un partenaire de service agr 32 von 36 Original Konformitatserklarung Hiermit erklaren wir dass das nachstehend bezeichnet
100. the trolley observe total clearance of 5mm depends on model or with a profile which does not correspond to the profile the trolley has been designed for Shorten or extend the hand chain Adjust the length of the hand chain so that the distance of the lower end to the floor is between 500 1000 mm NOTE For safety reasons hand chain links may only be used once Look for the non welded link of the hand chain bend to open and discard it Shorten or extend the chain to the required length ATTENTION Always remove or add an even number of chain links Usea new link to close the loose chain ends by bending it for extending the hand chain two new chain links are required ATTENTION Do not twist hand chains while fitting 11 von 36 INSPECTION BEFORE INITIAL OPERATION Prior to initial operation before it is put into operation again and after substantial changes the product including the supporting structure must be inspected by a competent person The inspection mainly consists of a visual inspection and a function check These inspections are intended to establish that the hoist is in a safe condition has been set up appropriately and is ready for operation and that any defects or damage are detected and eliminated as required A competent person is a person with profes sional training experience and actual opera tion to provide the necessary expertise for the inspection of material handling equipme
101. tuelle pour faire fonctionner le dispositif de verrouillage devrait tre capable de heurter le sol ou contre tout autre objet ATTENTION Si ce n est pas possible consul ter le fabricant Monter une chaine de manoeuvre sur le chariot seulement pour mod les Yalelift ITG et LHG et avec dispositif de verrouillage Pour monter la chaine de manoeuvre posi tionner une fente dans la bordure ext rieure de la roue de chaine de manoeuvre sous un des guides de chaine Placer un des maillons libres de la chaine verticalement dans la fente et tourner la roue de chaine de manoeuvre jusqu ce que la cha ne ait pass les guides de chaine sur les deux c t s ATTENTION Ne pas vriller la cha ne pendant le montage D placer le chariot par pouss e Le chariot par pouss e est d plac en pous sant contre la charge attach e ou l accessoire de levage Il ne doit pas tre tir Pour un d placement avec ou sans une charge la vitesse de 1 m s ne doit pas tre d pass e D placer le chariot avec translation par chaine Les chariots avec translation par cha ne sont d plac s en tirant sur un des brins de la cha ne de manoeuvre Fonctionnement du dispositif de verrouillage optionnel pour les mod les avec chariot int gr s Le dispositif de verrouillage est exclusivement utilis pour verrouiller facilement le chariot sans charge p ex stationnement dans le secteur du transport maritime Les sabots de frein sont pr
102. u vermeiden Die Last darf nicht in Bereiche bewegt wer den die fur den Bediener nicht einsehbar Sind Notigenfalls hat er sich um Hilfestellung zu bem hen Motorischer Antrieb des Ger tes ist verboten Das Ger t darf niemals mit mehr als der Kraft einer Person bedient werden SchweiBarbeiten an Haken und Lastkette sind verboten Die Lastkette darf nicht als Erdungsleitung bei Schwei arbeiten verwen det werden Fig 3 Schr gzug d h seitliche Belastungen des Traghakens bzw des Fahrwerks bei ent sprechend ausgestatteten Modellen des Geh uses oder der Unterflasche ist verboten Fig 4 Das optionale Fahrwerk muss sich zu jedem Zeitpunkt lotrecht ber der Last befinden Die Lastkette darf nicht als Anschlagkette Schlingkette verwendet werden Fig 5 Ein ohne R cksprache mit dem Hersteller verandertes Ger t darf nicht benutzt werden Die Benutzung des Hebezeuges zum Trans port von Personen ist verboten Fig 6 Lastkette nicht knoten oder mit Bolzen Schraube Schraubendreher oder Ahn lichem verbinden Fest in Hebezeugen einge baute Lastketten d rfen nicht instandgesetzt werden Fig 7 Das Entfernen der Sicherheitsb gel von Trag bzw Lasthaken ist verboten Fig 8 Hakenspitze nicht belasten Fig 9 Das Anschlagmittel muss immer im Hakengrund aufliegen Das Kettenendst ck Fig 11 darf nicht als betriebsmaBige Hubbegrenzung verwendet werden Ein betriebsm iges Dr
103. utes les vis et les crous Lagerstellen Getriebe und Antriebsritzel pr fen Check bearings gearing and driving pinion V rification des roulements engrenages et de pignons mindestens einmal j hrlich at least annually au moins chaque ann e mindestens einmal j hrlich at least annually au moins chaque ann e Schmierung berpr fen Check lubrication V rifier la lubrification alle 6 Monate mindestens einmal j hrlich every 6 months at least annually tous les 6 mois au moins chaque ann e Last und Traghaken pr fen berpr fung des Last und Traghakens ti f the load hook and top hook Check top and bottom hooks inspection or the load hook and top hoo gt Inspection des crochets de charge V rification des crochets hauts et bas et de suspension Bremsfunktion pr fen Checking the brake function gt V rification de la fonction de freinage Nur bei Fahrwerksanbindungen YLIT und YLLH Only for units with integral trolley YLIT and YLLH Seulement les mod les combin s YLIT et YLLH mindestens einmal j hrlich at least annually au moins chaque ann e Bremse mit Last pr fen Check brake with load attached V rification due frein avec une charge attach e alle 3 Monate every 3 months tous les 3 mois Laufrollen pr fen Check trolley wheels V rification des roues des chariot Sichtpr fung auf Verschlei Visual check for wear V rification vi
104. wear or damage is not permissible Top and or load hooks must be replaced when the mouth of the hook has opened more than 10 Fig 17 or when the nominal dimensions have reduced by 5 as a result of wear Nominal dimensions and wear limits are shown in table 3 If a limit value is reached replace the components Inspection of the brake Immediately contact the manufacturer if irregularities are found e g defective friction disks All components of the brake must be checked for wear damage discoloration caused by overheating and for functioning Friction disks must always be kept free from grease oil water or dirt Check the bonding of the friction disks Replacing the hand chain ATTENTION Chains must only be replaced by chains of the same material with the same quality and the same dimensions An open load chain link is required as a tool It can be obtained by using an abrasive wheel to cut a section from an existing link with the same dimension The length of the cut section must at least correspond to the thickness of the link 14 von 36 Open the old hand chain preferably on the connection link and suspend the open link into the loose end of the hand chain which lies in front of the hand chain wheel Suspend the new hand chain also in the open link and pull it through the chain guides and over the hand chain wheel Do not fit a twisted chain The welds must face outwards Separate the old han

Yalelift 360 ATEX

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