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Betriebsanleitung Operating Instructions Instructions d'emploi

1. Efe Jf we Les Je a 455757 10 En Clavier du PC AD E9002 A 28 08 2007 49 19 8 T l commande 1 687 246 021A accessoire sp cial ti Vous trouverez au paragraphe 3 7 Emploi des appareils d entr e les symboles et l attribution des touches 13 12 Fig t l commande 19 8 1 Alimentation en tension L alimentation en tension de la t l commande est effectu e par 4 piles standard type Micro LRO3 19 8 2 R glage des canaux Si on utilise plusieurs t l commandes ATT 1 687 246 021A dans le m me local chaque t l commande doit tre r gl e sur un canal de t l commande diff rent pour assurer un fonctionnement complet f Le r glage ou la modification du r glage des canaux doit tre effectu par le service apr s vente de ATT 19 9 Dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale accessoire sp cial Avant de mesurer l effort exerc sur la p dale le dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale doit tre activ dans le menu du service apr s vente La m thode suivre est d crite au chapitre 6 Description des programmes de la ARENA TL Fig dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale AD E9002 A 28 08 2007 50 i Vous trouverez au paragraphe 3 7 Emploi des appareils d entr
2. f JR ad y 17 j N N Motorradpr fvorrichtung 3 5 L nderspezifische PC Tastatur Sonderzubehor Die PC Tastatur ist in einer Schublade in der Bedien und Anzeigeeinheit untergebracht Zum Arbeiten mit der PC Tastatur die Schublade am Handgriff nach vorne herausziehen ti Die Tastenbelegung ist dem Abschnitt 3 7 Bedienung der Eingabegerate zu entnehmen 3 6 Die Hebebuhne Die Hebeb hne dient dazu das Fahrzeug am Ende einer Pr fung genau zu untersuchen Die Ergebnisse der Pr fung auf den Pr fst nden dienen dem Werkstatt Fachmann als Anhaltspunkt wo Schwerpunkte bei der Sichtpr fung zu legen sind Das Pr fergebnis ersetzt nicht das Fachwissen des Bedieners insbesondere den Umfang der durchzuf hrenden Sichtpr fung Die Pr fstraBe setzt f r eine komplette Pr fung des Fahrzeugs zwar eine Hebeb hne voraus sie ist aber nicht im Lieferumfang enthalten Verwendet werden k nnen Scheren S ulen und Stempel Hebeb hnen Die Bedienung ist den jeweiligen Herstellerangaben zu entnehmen H Unbedingt die vom jeweiligen Hersteller aufgef hrten Gefahrenhinweise beachten 3 7 Bedienung der Eingabeger te Die Bedienung der Pr fstra e kann wahlweise ber die PC Tastatur oder ber die Fernbedienung erfolgen Die verwendete Symbolik von Fernbedienung und Tastatur sind nahezu identisch Es besteht nur ein Unterschied im Umfang und in der Anordnung der Tasten Man unterscheidet 2 Arten von Tasten
3. 32 11 6 The hf ng platform een h 32 11 7 Operation or input equipment sos RE ER EE 32 11 8 Remote control 1 687 246 021A special accessory uuu2suseesensesssnneesennensnnenennen 34 11581 Voltage supply keinen ss ea la 34 11 02 Channel Set ms uam ni es nr 34 11 9 Pedal force meter special accessoty anus ee 34 11 95 280 pOMEAIUS MEN ne ccd tas decoy Rd EE 23 1 1592 NIGaSUFTIBE et nn Sins Seil nl 35 11 93 Voltage supply iiec e nnn ER a TA HEURES Leda ER 35 12 Technical Data a Mn ie ns 36 13 Error DO SS AGES RL nee ea ln cn nn beds 37 14 Maintenance RR 37 15 Spares and parts subject to weart ss sssessssssesssesesseessstessresseesseessstessseessersseesseessseeessets 38 16 Notes on electromagnetic compatibility EMCO ss 38 AD E9002 A 28 08 2007 3 Fran ais Table des mati res 17 Informations pour les utilisateurs a a oo toas et Re Re Ea Edd 40 18 Consignes de S CHELR ARN m 42 18 1 Consignes de s curit pour les utilisateurs du banc 42 18 2 Consignes de s curit pour l exploitant ss 44 19 Description de apparei ask ke 45 19 1 Unit de commande et d affichage iei treten enne sen 45 19 2 Testeur de la rotation des roues io deut d de oes ede ten sr ss nn I 46 19 3 Testeur de la suspension des 1 su 46 19 4 Banc d essai des freins rouleaux us co in 47 19 5 Clavier d OP sp cifique du pays accessoire Sp cial 48 19 6 La plate forme l vatrice auge
4. Die genauen Bestellnummern f r Ihre Pr frollen sind vom ATT Kundendienst zu ermitteln Batterien sind Sonderabfall Sie m ssen nach Sonderbestimmungen entsorgt werden 8 Hinweise zur elektromagnetischen Vertr glichkeit EMV Die Pr fstraBe ist ein Erzeugnis der Klasse A nach EN 55022 Die Pr fstraBe kann Str me gr Ber 16A aufnehmen AD E9002 A 28 08 2007 21 AD E9002 A 28 08 2007 22 ENGLISH AD E9002 A 28 08 2007 23 9 Instructions for the users These operating instructions are intended for the operators and owner of the Test Line Operators are trained automotive personnel who must be instructed in the operation of this test bench for example by means of a ATT training course The owner is responsible for the conditions surrounding the operation of the test bench e g accident prevention check of components etc Intended use The Test Line is used for the user friendly testing of safety relevant vehicle components such as track shock absorbers and brakes The measured values displayed do not however replace expert visual examination after the tests on a lifting platform for instance The dynamic brake analyser serves to test vehicle braking systems for the prescribed safety investigation Do not use except for the purpose specified Do not carry out braking tests on motorcycles without the prior installation of the motorcycle testing device SZB Do not start v
5. e les symboles et l attribution des touches Low Error 9 10 6 6 15 14 18 17 Fig metteur infrarouge du dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale 19 9 1 Compensation du point z ro iti La compensation du point z ro ne doit tre effectu e que lors de la premi re mise en service du dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale Diriger l metteur infrarouge sur l appareil de commande et d affichage Pour effectuer la compensation du point z ro du dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale il faut appuyer une fois bri vement sur la touche c 18 en tenant press e la touche 17 Si la compensation du point z ro a t bien effectu e la DEL diode lectroluminescente Error clignote 3 fois 19 9 2 Mesurage Dans le cas o un mesurage devrait tre effectu en exer ant un effort sur la p dale fixer le dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale du frein Tenir l metteur infrarouge en direction de l appareil de commande et d affichage par la fen tre ouverte de la porte du conducteur Actionner la touche 96 17 Le dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale est maintenant en circuit la diode lectroluminescente Send mission est allum e eo F TORE UN 5 d r net J L mission travers le pare brise est souvent probl matique tout particuli rement si la glace a une protection thermique Lors du contr le des
6. 28 08 2007 46 19 4 Banc d essai des freins rouleaux Le banc d essai des freins comprend 2 groupes principaux l unit de commande et d affichage avec l ordinateur personnel OP et le moniteur un jeu de rouleaux gauche et un jeu de rouleaux droit 1 2 3 4 Fig jeu de rouleaux T le de recouvrement gauche Rouleaux d essai gauches Rouleaux d essai droits T le de recouvrement droite Rouleau palpeur droit T le de recouvrement du milieu Vis de fixation Rouleau palpeur gauche NN O O R Co No 453256 4 Wn La t le de recouvrement au milieu 6 doit tre obligatoirement mont e en service Si la t le de recouvrement du milieu n est pas mont e on court le risque que des personnes ou des v hicules tombent dans la fosse Risques de blessures pour les personnes Fig d tails du jeu des rouleaux 9 Roue contr ler 10 Cha ne d entra nement des rouleaux d essai YO 77 458257 8P 2 3 2 3 L illustration des d tails du jeu de rouleaux repr sente le jeu de rouleaux gauche en coupe Un dispositif de s curit est plac sous les rouleaux palpeurs Il emp che les pieds d une personne de glisser l int rieur du banc et il permet de se tenir Les freins droit et gauche sont contr l s s par ment Le contr leur peut effectuer le contr le des freins de tous les essieux sans quitter le v hicule Les moteurs d entrainement du jeu des rouleaux sont mis en circ
7. Hardkeys und Softkeys Hardkeys sind Tasten mit festen Funktionen die in allen Programmen und Programmschritten gleich sind Softkeys sind Tasten mit wechselnden Funktionen Die Funktionen dieser Tasten k nnen sich je nach angew hltem Programm oder Programmschritt ndern AD E9002 A 28 08 2007 14 Fern auf PC Tastatur bedienung F1 F7 Diese Tasten haben je nach Anwendung Programm oder Programmschritt eine wechselnde Bedeutung Softkeys Fo zZ keine Funktion Druck MD Ausdruck der aktuellen Bildschirmanzeige Hardcopy Einfg A zZ keine Funktion F8 Hilfefunktion und gleichzeitig Ausschalten aller Motoren NOT AUS 1 Cursor Tasten Bewegen des Cursors nach links recht oder oben unten zum Anw hlen von Eingabefeldem und Auswahlfeldem F11 lt Zur ck Taste Anwahl des vorherigen Programmschrittes F12 gt Weiter Taste Weiterschalten zum n chsten Programmschritt Esc A Abbruch Taste Bewirkt den Abbruch des aktuellen Programmschrittes Men s Auswahlfensters oder eingeblendeten Funktionen Pos1 C7 Pr fschritt wiederholen F10 Wechsel zur Nussbaum Anwendungsauswahl Entf L scht das Zeichen rechts vom Cursor oder l scht markierten Text Erforderlich f r Dezimaleingaben Best tigungs Taste Best tigung f r Eingabeabschluss Wechsel zur n chsten Eingabegruppe Q 9 Ziffemtasten f r die Eingabe von Zahlen L scht das Zeichen links vom Cursor oder
8. actuelles de l cran Hardcopy INSR f Pas de fonction pour le moment F8 Fonction d aide et en m me temps mise hors circuit de tous les moteurs ARR T D URGENCE 1 Touches du curseur d placement du curseur vers la gauche droite ou vers le haut bas pour activer une zone d entr e des donn es ou une zone de s lection F11 lt Touche Retour s lection du pas de programme pr c dent F12 2 Touche Continuer passage au pas du programme suivant Touche Annulation provoque l arr t pr matur de la phase actuelle du programme du menu de la fen tre de choix ou des fonctions affich es R p tition du pas Passage au menu Choix de l application Bosch Efface le caractere situ droite du curseur ou le texte marqu N cessaire l entr e des d cimales Touche de Validation validation ou confirmation de l entr e des donn es Passage la zone de saisie suivante 0 9 touches num riques d entr e des chiffres Efface le caract re gauche du curseur ou le texte marqu Touche de MISE EN CIRCUIT et de compensation du point z ro seulement pour le dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale Touche de MISE HORS CIRCUIT et de compensation du point z ro seulement pour le dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale B lt gt Rz Due Caa i olls e LI
9. ce banc d essai par exemple par une formation chez ATT L exploitant est responsable des conditions d utilisation de la piste de contr le ARENA TL par exemple pr vention des accidents contr le des l ments de l installation etc Utilisation conforme La piste de contr le sert au contr le facile pour l utilisateur des composants du v hicule concernant la s curit comme la voie les amortisseurs et les freins Les valeurs mesur es indiqu es ne remplacent cependant pas un contr le visuel professionnel la fin des contr les par exemple sur une plate forme l vatrice Le banc d essai pour freins sert au contr le des freins du v hicule conform ment la l gislation en vigueur dans le pays concern viter toute utilisation non conforme Ne pas contr ler les freins des motocyclettes Ne pas d marrer le moteur du v hicule avec les moteurs d entrainement des rouleaux d essai Monter lentement le v hicule sur le jeu de rouleaux pour viter toutes sollicitations inutiles Entrer le v hicule sur le banc seulement par devant et le sortir du banc d essai pour freins quand les rouleaux tournent Conditions d utilisation L unit de commande et d affichage de doit pas tre expos e directement au soleil Plage de fonctionnement 5 C 40 C Dur e de l essai pour viter un chauffement excessif des moteurs d entra nement nous recommandons le cycle d essai suivant si la fr quen
10. lectrique en mettant l interrupteur principal sur la position hors circuit Verrouiller l interrupteur principal pour emp cher toute utilisation par des tiers Recouvrir les jeux de rouleaux du banc d essai pour freins ou barrer leur acc s avec des barri res eo zu A JL Ne pas laisser de v hicule sur des composants de la ligne de contr le Q uL s A z z fnt J Les travaux sur le circuit lectrique de l installation doivent seulement tre effectu s par des lectriciens a Les vis de fixation des t les de recouvrement doivent tre bien serr es pour viter d abimer les pneus a Monter lentement le v hicule sur le jeu de rouleaux pour viter toutes sollicitations inutiles a Sortir du banc d essai pour freins uniquement lorsque les rouleaux d essai tournent Ne pas d marrer le moteur du v hicule avec les moteurs d entra nement des rouleaux d essai H Ne pas contr ler les freins des motocyclettes gt Lors de la mise en circuit de la ligne de contr le ARENA TL aucune personne ou aucun v hicule ne doit se trouver sur les l ments de l installation Lorsque la ligne de contr le ARENA TL est en service personne ne doit rester proximit des l ments de l installation Danger de mort pour les personnes proximit des rouleaux d essai AD E9002 A 28 08 2007 42 EEE PD Aucune r paration et aucun travail quel qu il soit ne doivent tre effectu s sur un v hicule plac sur les roule
11. running H Do not start vehicle engine by means of testing roller drive motors H Do not carry out braking tests on motorcycles unless the adequate motorcycle testing device SBZ is correctly installed AD E9002 A 28 08 2007 26 pr PrP PRP PP PE When the Test Line is switched on no persons or vehicles should be standing on the components When the Test Line is in operation no persons are allowed to stand near the components There is a risk of fatal injuries to anyone near the test rollers No repairs or other work may be carried out on a vehicle when in the roller set of the brake analyser The Test Line is interacted with by a monitor In order to be able to tell whether the system is on or off only standard Windows screensavers are recommended Please make also sure to have all energy management functions of the PC like standby operation or monitor switch off disabled Operating personnel must wear work clothes without loose ribbons and loops This includes work shoes without laces Loose ribbons and laces may get caught in the roller sets and endanger the operator The vehicle must stand at right angles to the Test Line otherwise it will edge out sideways There is a risk of fatal injuries to anyone near the test rollers Correct the position of the vehicle by slewing it If the vehicle climbs out of the roller set there is a risk of fatal injuries to anyone near the test rollers The Test Line shou
12. test must be repeated within 4 weeks applies to Germany only AD E9002 A 28 08 2007 28 11 Description of the installation The Test Line consists of Operating and display unit with PC monitor and printer Wheel alignment tester Wheel suspension tester Roller set Lifting platform not included in scope of delivery O AC ND Frequently a lifting platform not included in scope of delivery is installed after the Test Line to permit production of comprehensive vehicle diagnosis Operation of the Test Line is described in program description AD E9001 A 11 1 Operating and display unit Operating and display unit Hood for monitor special accessory Monitor Cover for printer compartment special accessory Printer Drawer for keyboard PC computer unit Main switch Infrared receiver Electrics electronics UNSa gt oa CNDA The electronics for activating and communicating with the testing units and a PC for communication with the operator and the electronics are built into the operating and display unit Display is effected on a large monitor above the PC Further integral items are a PC keyboard for input and a printer for printing out the test results The Test Line may be operated from inside the vehicle by means of an infrared remote control special accessory The infrared receiver is integrated in the operating and display unit The remote control should only be used at distance less
13. 08 2007 55 ATT Automotive Testing Technologies GmbH Robert Koch Str 35 D 77694 Kehl Auenheim http www a2t de e Mail info a2t de Service Hotline 49 0 1805 288911 0 14Euro min ausdem deutschen Festnetz AD E9002 A 28 08 2007 56
14. 275 mm 770 x 980 x 280 mm 5 C 40 C 70 dB ARENA TL 730 4t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15 15 0 1 env 75 kg 2t 1t 2 100 96 6 mm 25 Hz 2 5 kW env 330 kg env 30s 4t 8 kN 8 kN 8 kN corindon plastique Rouleau soud opt Rouleau barre opt 5 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x4 0 kW 3 400 32 50 lectrique DMS gt 0 5 humide 20 7 sec 2350 2950 690 265 env 400 kg 580 x 900 x 275 mm 770 x 980 x 280 mm 5 C 40 C 70 dB Si lors de la mise en service ou pendant un contr le ou un mesurage un d faut se produit une fen tre d indication des d fauts apparait avec un num ro de d faut La description des d fauts et les mesures n cessaires prendre sont d crites au chapitre 9 de la description des programmes de la piste de contr le Toutefois si vous avez besoin du service apr s vente il vous faut faire une description exacte et claire du d faut Ceci vous pargnera du temps de l argent et des tracas Veuillez donc indiquer les informations suivantes Num ro du d faut Version du logiciel elle est indiqu e sur l image de d part Sur quelle indication de l cran ou quel pas d essai apparait le d faut AD E9002 A 28 08 2007 52 Dans quelles conditions appara t le d faut toujours rarement seulement certains r glages Quels composants de mat riel informatique sont mont s et comment sont ils incorpor s Eff
15. Betriebsanleitung Operating Instructions Instructions d emploi Hardware richtig initialisiert p F8 ES F3 lt gei Moto rad HH Pr fstrasse Banc de freinage ARENA TL 7xx und ARENA TL 7xx et ARENA XL 4xx Comfortline ARENA XL 4xx Comfortline Ger tebeschreibung Description de l appareil Test Line ARENA TL 7xx and ARENA XL 4xx Comfortline Description of the unit und S Ausf hrungen and S Versions et les mod les S ATT AD E9002 A 28 08 2007 1 Deutsch Inhaltsverzeichnis JBenutzerhibWelse setup decocti dotted ie ties tach e t ota Pa tud f te alas eto nn Gi ats 6 2 eijcherheitshinwelse iuiie use aba qoe et ede e hu ale 8 2 1 Sicherheitshinweise f r das Bedienpersonal seen 8 22 Sicherheitshinweise tur den Betreiber une Se 10 3 Gerdtebeschreibutig u ken kl 11 3 1 Bedien und Anzeiseeinh it sunshine san inest dv ep br si 11 3 2 RAGIAUMCS ICL Gyms nce lee ren EDU eee ee nee I2 3 3 Radaufhansunsstesier aus oU be aste porque Dd ass caf iai uid pe 12 DA Bremsenppilstatido s ame sua te UR ERN Suus uS Dua ti n ibo posuit um ite 13 3 4 1 Motorradpr fvorrichtung Sonderzubeh r esee 14 3 5 L nderspezifische PC Tastatur Sonderzubeh r esee 14 3 0 Die Hebeb hne ses Re ME pH Rs aT 14 3 7 Bedienung der Eingabeger te iiec e esiti leri rede RES da ta ae ORO C Fe nl 14 3 8 Fernbedienung 1 687 246 021A Sonderzube
16. ai la cha ne d entrainement et les piles de la t l commande l metteur infrarouge sont des pi ces d usure Les rouleaux comme les pneus du v hicule subissent une usure naturelle Gr ce au rev tement adh rent haute qualit appliqu sur les rouleaux ces derniers ont une dur e de vie normale d env 30 000 essais minimum ou de 3 ans Cette dur e suppose cependant une utilisation conforme et une mise en place r glementaire eo TP Pi N J La presence de sable sur les pneus du v hicule raccourcit la dur e de vie du rev tement des rouleaux effet toile meri D signation R f rence Rouleaux d essai 1 686 624 xxxA Chaine d entra nement 1 684 730 029A Piles de la t l commande LRO3 4 unit s en vente dans le commerce Piles du dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale 6LR 61 en vente dans le commerce On emploie des rouleaux d essai diff rents selon le type de banc d essai et des mod les sp cifiques chaque pays Le S A V ATT doit d terminer les r f rences exactes des rouleaux d essai H Les piles sont des d chets sp ciaux Elles devront tre limin es conform ment la r glementation sp ciale 24 Informations concernant la compatibilit lectromagn tique CEM L installation est un produit de la cat gorie A suivant la norme EN 55022 L installation peut supporter des intensit s de courant jusqu 16 A AD E9002 A 28 08 2007 54 AD E9002 A 28
17. aux du banc d essai pour freins L indication de fonctionnement de la piste de contr le est assur e par le moniteur Pour garantir que l on peut toujours reconna tre l tat de fonctionnement marche arr t de la piste il faut absolument veiller ne choisir qu une protection standard de l cran de Windows avec exception cran assombri d sactiver les fonctions d conomie d nergie tat d attente et d sactivation et ne pas d connecter s par ment le moniteur Le personnel de service doit porter des v tements de travail sans ceinture manches boucles ou pantalons l ches Les souliers de travail aussi ne doivent pas avoir de lacets Les bouts de v tements les ceintures l ches et les lacets risquent d tre pris dans les jeux de rouleaux et de mettre l op rateur en danger Le v hicule doit se trouver perpendiculairement par rapport au banc d essai sinon il va tre d port Danger de mort pour les personnes proximit des rouleaux d essai Corriger la position du v hicule en le faisant balancer Si le v hicule grimpe en dehors du jeu de rouleaux il y a danger de mort pour les personnes proximit des rouleaux d essai Mettre le banc d essai hors circuit avant de commencer les travaux d entretien par exemple si on remplace des lampes et les fusibles Danger d lectrocution Prot ger l installation lectrique contre l humidit l eau et la pluie Danger d lectrocution Prot ger l
18. ce d utilisation de l installation est lev e pause de 5 minutes tous les 2 v hicules contr l s Les pictogrammes suivants sont utilis s dans ces instructions d emploi Fl n Jl Information donne une information Attention attire l attention sur les dangers concernant l appareil d essai ou de contr le ou le composant essayer ou contr ler IN Danger pour les personnes indiqu g n ralement ou sp cifique AAAA D charge lectrique lectrocution danger de blessures danger de br lure etc Jl Avant la mise en service et la commande de l appareil il est absolument n cessaire de lire attentivement les instructions d emploi et tout particuli rement les mesures de s curit Pour votre propre s curit et pour viter des d t riorations de l appareil vous excluez ainsi toutes h sitations en manceuvrant l appareil et d s le d but tous risques pour votre s curit AD E9002 A 28 08 2007 40 Par l utilisation du produit vous acceptez les dispositions suivantes Droits d auteur Le logiciel et les donn es qu il contient sont la propri t de la soci t ATT GmbH ou des fournisseurs de celle ci et prot g s contre la reproduction par les l gislations sur les droits d auteur les contrats internationaux et d autres dispositions l gales nationales La reproduction ou la vente de tout ou partie des donn es et du logiciel sont illicites et passibles de peine en cas d infracti
19. details of the roller set shows a sectional view of the left hand roller set There is a safety step board below the sensor rollers preventing the foot from slipping in and providing a foothold The right hand and left hand brakes are tested independently of one another The operator can test the brakes on all axles without leaving the vehicle The motors driving the roller sets are switched on as the test proceeds When the vehicle drives onto the roller set the sensor rollers 5 8 are pressed downwards This automatically activates the drive motors When the axle leaves the roller set the sensing rollers 5 8 move upwards once more This automatically switches off the drive motors The test rollers 2 3 are coated Due to the extremely high friction coefficient high brake forces are transmitted even with low axle loads If the braking force is greater than the frictional force between the wheel 9 and the test rollers 2 3 the wheel begins to slip block The automatic slip cut out switches off the motor thus preventing damage to the tyres The sensing roller fulfils two functions Depressing the sensing rollers signals to the test bench that a vehicle is standing on the roller set ready for a measurement test The drive motors can only be started if the sensing rollers are depressed Precise registration of the wheel speed As soon as the braking force is greater than the transferable force between wheel and brake roller th
20. die Pr fstraBe eine hohe Betriebssicherheit Zuverl ssigkeit und die vorgeschriebene Messgenauigkeit besitzt Wir empfehlen die Wartung in folgenden Zeitabst nden durchzuf hren Durchschnittlicher Fahrzeugdurchlauf monatlich bis 100 Fahrzeuge halbj hrlich bis 200 Fahrzeuge viertelj hrlich Flie bandbetrieb alle 1 2 Monate z B technische Pr fstelle Im Wartungsumfang sind nachstehende Punkte zu pr fen Pr frollen Pr fstandsbefestigungen und Schwei stellen Schaltschwinge und Tastrolle Antriebskette Befestigungsschrauben Bediensicherheit Elektrische Betriebssicherheit Alle Wartungsarbeiten sind von Sachkundigen vorzunehmen und zu protokollieren Alle 2 Jahre ist eine St ckpr fung gilt nur f r Deutschland durchzuf hren AD E9002 A 28 08 2007 19 6 1 Durchf hrung der St ckpr fung nur Deutschland Die St ckpr fung muss vor der ersten Inbetriebnahme des Pr fstandes und nach einer Reparatur des Pr fstandes wenn f r die Messung relevante Baugruppen in Stand gesetzt wurden durchgef hrt werden In der Pr fanweisung Arbeitsumfang der St ckpr fung 1 689 980 195A sind alle anfallenden Arbeiten aufgelistet Die Pr fung ist von einer sachkundigen Person durchzuf hren Das Ergebnis ist im Pr fbericht 1 689 980 164A zu dokumentieren Wir empfehlen Ihnen f r die Nachweise das EG Wartungsbuch 1 689 980 198A in Verbindung mit dem Ger tepass f r ATT Bremse
21. e environ 20 du glissement Cette diff rence de vitesse de rotation est d cel e par le rouleau palpeur et les moteurs sont mis hors circuit partir d une limite de glissement r glable On vite ainsi la d t rioration des pneus 19 5 Clavier d OP sp cifique du pays accessoire sp cial Le clavier d OP est log dans un tiroir dans l unit de commande et d affichage Pour pouvoir se servir du clavier de l OP il faut sortir le tiroir en tirant par la poign e en avant T L attribution des touches est expliqu e au paragraphe 3 7 Commande des appareils d entr e des donn es 19 6 La plate forme l vatrice La plate forme l vatrice sert examiner un v hicule exactement la fin d un contr le Les r sultats du contr le sur les bancs d essai servent de points de rep res au sp cialiste de l atelier ou du garage pour d terminer les points importants du contr le visuel Les r sultats des contr les et des essais ne se substituent pas aux connaissances professionnelles de l op rateur tout particuli rement en ce qui concerne l tendue du contr le visuel effectuer La piste de contr le doit tre compl t e d une plate forme l vatrice pour pouvoir effectuer un contr le complet du v hicule toutefois cette plate forme l vatrice ne fait pas partie de l tendue de livraison On peut utiliser des plates formes l vatrices repliables parall logramme articul colonne ou pilier Pour leur utilisati
22. e car tires subject to natural wear The normal service life for these is at least 30 000 test cycles or 3 years thanks to their high grade coating This requires however use in accordance with the intended application as well as proper installation l The presence of sand can shorten the service life of the test rollers of the test bench considerably abrasion effect Item Ordering number Test rollers 1 686 624 xxxA Drive chain 1 684 730 029A Batteries for remote control LRO3 4 x commercially available Batteries for pedal force meter 6LR61 commercially available Different test rollers are used depending on the type of brake test bench and the country specific special versions The individual ordering number for your test rollers can be obtained from your ATT Customer service Batteries are special waste Disposal of these must be in accordance with applicable regulations for special waste 16 Notes on electromagnetic compatibility EMC The Test Line is a product in Class A in accordance with EN 55022 The Test Line line can be subjected to currents higher than 16 A AD E9002 A 28 08 2007 38 Fran ais 17 Informations pour les utilisateurs Ces instructions d emploi sont destin es l op rateur et l exploitant de la piste de contr le Les op rateurs sont des personnels des garages et ateliers de l industrie automobile Ils doivent avoir re u une formation correspondante pour pouvoir utiliser
23. e wheel begins to slip The maximum transferable force is approx 20 slip The sensing roller recognises this difference in rotation speed and the motors are switched off when the adjustable maximum slip is exceeded This prevents damage to the tyres AD E9002 A 28 08 2007 31 11 4 1 Motorcycle test device special accessory Motorcycle test device 11 5 Country specific keyboard special accessory The PC keyboard is located in a drawer in the operating and display unit Pull out the drawer handle to access the PC keyboard ti The assignment of the keys is described in Section 11 7 Operation of input equipment 11 6 The lifting platform The purpose of the lifting platform is to allow the vehicle to be subjected to careful examination after the testing procedure The results of the tests on the Test Line will give expert workshop mechanics a good idea where to concentrate their visual examination The results of the test do not replace the operator s expert knowledge or in particular the extent to which a visual examination needs to be carried out The Test Line assumes the existence of a lifting platform for a complete test of the vehicle but this is not included in the scope of supply Scissor type column type or jack type lifting platforms may be used Before operation please consult the manufacturer s instructions in each case I Observe the manufacturer s safety warnings at all costs 11 7 Operation of inp
24. ectuer ventuellement l impression des indications de l cran pour la transmission des messages des d fauts 22 Entretien Un entretien r gulier de la piste de contr le vous assure une conservation de la valeur du mat riel Nous vous recommandons de conclure un contrat d entretien avec le service apr s vente ATT Vous avez ainsi la garantie que la piste de contr le conserve un haut degr de disponibilit de fiabilit et le degr d exactitude de mesurage prescrit Nous recommandons d effectuer l entretien aux intervalles de temps suivants Nombre moyen de v hicules contr l s mensuellement jusqu 100 v hicules tous les semestres 6 mois jusqu 200 v hicules tous les trimestres 3 mois toute la journ e tous les 1 ou 2 mois p ex stations de contr le technique Au cours de l entretien les composants ou points suivants doivent tre contr l s les rouleaux d essai les fixations du banc d essai et les points de soudure le basculeur de commutation et le rouleau palpeur la cha ne d entrainement les vis et les boulons de fixation la s curit des commandes la s curit lectrique des commandes Tous les travaux d entretien doivent tre effectu s par des experts ainsi que les rapports correspondants En outre veuillez respecter la l gislation en vigueur dans votre pays AD E9002 A 28 08 2007 53 23 Liste des pi ces de rechange et d usure Les rouleaux d ess
25. ehicle engine by means of roller drive motors Drive the vehicle slowly onto the set of rollers to avoid unnecessary loading strain Only drive the vehicle off the Test Line in a forward direction and with the rollers still moving Operating conditions Never expose operating and display unit to direct sunlight Operational temperature between 5 C and 40 C Duration of test in order to avoid overheating of the drive motors we recommend the following testing cycle after testing 2 vehicles allow a 5 minute break The following pictograms are used in these operating instructions Information provides information em 0 Caution draws attention to dangers for test unit test piece A Danger for persons general hazard or specific hazard AAAA electrocution risk of injury risk of burning etc T Before starting up and operating the unit always read through the operating instructions and particularly the safety instructions thoroughly In this way you can avoid any uncertainties with respect to use of the unit thus ensuring your own safety and preventing damage occurring to the unit AD E9002 A 28 08 2007 24 Your use of the product means that you accept the following conditions Copyright Software and data are the property of ATT GmbH or its suppliers and are protected against unauthorized reproduction under copyright laws international contracts and other national legal provisions The repr
26. eingeschaltet Wenn das Fahrzeug in den Rollensatz einf hrt werden die Tastrollen 5 8 nach unten gedr ckt Dadurch schalten sich die Antriebsmotoren des Rollensatzes automatisch ein Wenn die Achse den Rollensatz verl sst bewegen sich die Tastrollen 5 8 wieder nach oben Die Antriebsmotoren werden automatisch abgeschaltet Die Pr frollen 2 3 sind beschichtet Durch den sehr hohen Reibbeiwert werden auch bei geringer Achslast hohe Bremskr fte bertragen Wenn die Bremskraft gr er wird als die Reibkraft zwischen dem Rad 9 und den Pr frollen 2 3 dann beginnt das Rad zu schlupfen zu blockieren Die automatische Schlupfabschaltung schaltet die Motoren ab und verhindert dadurch eine Besch digung der Reifen Die Tastrolle erf llt zwei Funktionen Das Niederdr cken der Tastrollen signalisiert dem Pr fstand dass ein Fahrzeug im Rollensatz zur Messung bereit steht Ein Anlaufen der Motoren ist nur bei gedr ckten Tastrollen m glich Genaue Erfassung der Radgeschwindigkeit Sobald die Bremskraft gr er als die bertragbare Kraft zwischen Rad und Bremsrolle wird beginnt das Rad zu rutschen Schlupf Die h chste bertragbare Kraft liegt bei ca 20 Schlupf ber die Tastrolle wird diese Drehzahldifferenz erkannt und die Motoren werden ab einer einstellbaren Schlupfgrenze abgeschaltet Dadurch werden Reifensch den verhindert AD E9002 A 28 08 2007 13 3 4 4 Motorradpr fvorrichtung Sonderzubeh r RTE
27. eitung sind die Sicherheitsanweisungen nochmals vorhanden Sie sind durch folgende Symbole gekennzeichnet ti Information gibt einen Hinweis e Achtung macht auf Gefahren f r Pr fger t Pr fling aufmerksam A Gefahr f r Personen allgemein gekennzeichnet oder spezifisch AAAA Stromschlag Verletzungsgefahr Verorennungsgefahr usw 2 14 Sicherheitshinweise f r das Bedienpersonal f Beachten Sie die Unfallverh tungsvorschriften ti Wenn die Pr fstraBe nicht benutzt wird dann die Energieversorgung mit dem Hauptschalter abschalten Hauptschalter gegen unbefugtes Benutzen sichern Die Rollens tze des unbenutzten Bremspr fstandes abdecken oder abschranken ti Keine Fahrzeuge auf den Komponenten der Pr fstra e abstellen ji Arbeiten an der elektrischen Anlage d rfen nur durch Elektrofachkr fte durchgef hrt werden H Die Befestigungsschrauben der Abdeckbleche m ssen fest sitzen um Reifensch den zu vermeiden H Langsam mit dem Fahrzeug in den Rollensatz fahren um unn tige Beanspruchungen zu vermeiden H Aus dem Bremspr fstand nur bei laufenden Pr frollen hinausfahren Fahrzeugmotor nicht mit Antriebsmotoren der Pr frollen starten H Bremspr fungen an Motorr dern nur vornehmen wenn die daf r vorgesehene Motorradpr fvorrichtung SZB ordnungsgem installiert ist AD E9002 A 28 08 2007 8 PPP PrP EEE Beim Einschalten der Pr fstraBe d rfen sich keine Personen oder Fahrzeuge auf den Komponent
28. en befinden Beim Betrieb der Pr fstraBe d rfen sich keine Personen im Bereich der Komponenten aufhalten Lebensgefahr f r Personen im Bereich der Pr frollen Es d rfen keine Reparaturen oder sonstige Arbeiten an einem im Rollensatz des Bremspr fstandes abgestellten Fahrzeug durchgef hrt werden Die Betriebsanzeige der Pr fstraBe erfolgt ber den Monitor Um sicherzustellen dass der Betriebszustand Ein Aus jederzeit erkannt werden kann muss unbedingt beachtet werden dass nur Standard Bildschirmschoner ausgew hlt werden die Energiesparfunktionen Standby Betrieb und Abschaltung deaktiviert sind und dass der Monitor nicht separat ausgeschaltet werden darf Das Bedienpersonal muss Arbeitskleidung ohne lose B nder und Schlaufen tragen Dazu geh ren auch Arbeitsschuhe ohne Schn rsenkel Lose B nder und Schn rsenkel k nnen in die Rollens tze gelangen und den Bediener gef hrden Das Fahrzeug muss rechtwinklig zum Pr fstand stehen sonst wandert es aus Lebensgefahr f r Personen im Bereich der Pr frollen Stellung des Fahrzeugs durch Einpendeln korrigieren Wenn das Fahrzeug aus dem Rollensatz klettert Lebensgefahr f r Personen im Bereich der Pr frollen Der Pr fstand ist spannungsfrei zu machen bevor Wartungsarbeiten durchgef hrt werden z B Lampen und Sicherungen auswechseln Gefahr eines Stromschlages Die elektrische Anlage ist vor Feuchtigkeit und N sse zu sch tzen Gefahr eines St
29. er Reifenluftdruck und unterschiedliche Beladung f hren zu unterschiedlichen Ergebnissen Deshalb ist vor der Messung der Reifenluftdruck zu kontrollieren Zus tzlich zur Messung der Bodenhaftung wird mithilfe des Radaufh ngungstesters auch das Fahrzeuggewicht gemessen AD E9002 A 28 08 2007 12 3 4 Bremsenpr fstand Der Bremsenpr fstand besteht aus 2 Hauptbaugruppen Bedien und Anzeigeeinheit mit PC und Monitor einem linken und rechten Rollensatz Rollensatz Abdeckblech links Pr frollen links Pr frollen rechts Abdeckblech rechts Tastrolle rechts Mittenabdeckblech Befestigungsschrauben Tastrolle links NN O O1 Colo o 453256 4 Wn A Die Abdeckung in der Mitte 6 muss beim Betrieb zwingend montiert sein Wird die Mittenabdeckung nicht montiert besteht die Gefahr dass Personen oder Fahrzeuge in die Grube fallen k nnen Verletzungsgefahr f r Personen Rollensatz 9 Zu pr fendes Rad 10 Kette f r Kraftschluss der Pr frollen 77 7 2 3 2 3 Das Bild Rollensatz zeigt den linken Rollensatz als Schnittdarstellung Unter den Tastrollen befindet sich eine Trittsicherung Sie verhindert ein Hineinrutschen des Fu es und bietet ihm Halt Die rechten und linken Bremsen werden unabh ngig voneinander gepr ft Der Pr fer kann die Bremspr fung aller Achsen durchf hren ohne das Fahrzeug zu verlassen Die Antriebsmotoren des Rollensatzes werden im Pr fablauf
30. es and consequential damages which are the result of the use of a non approved operating system MICROSOFT 6G MS MS DOS and WINDOWS are registered trademarks of the Microsoft Corporation AD E9002 A 28 08 2007 25 10 Safety precautions Observe the safety instructions for your own safety and that of your customers The safety instructions indicate possible dangers At the same time they show you what action to take in order to avoid such dangers The safety instructions are repeated in the operating instructions They are marked by the following symbols i Provides information gives instructions e Caution draws attention to dangers A Danger for persons general hazards or specific hazards AAAA electrocution risk of injury risk of burning etc 2 1 Safety precautions for operating staff T Always observe the accident prevention regulations ti If the Test Line is not in use switch off the energy supply at the main switch Secure mains switch against unauthorised use Cover or bar the roller sets of the dynamic brake analyser when not in use ti Do not park vehicles on the Test Line components ti Work on the electrical installation may only be carried out by qualified electricians H The bolts securing the covers must be firmly tightened to avoid damage to tyres H Drive the vehicle slowly onto the set of rollers to avoid unnecessary loading strain H Only drive off the Test Line with the test rollers
31. esszyklusdauer je Achse Technical data of brake dynamometer max zul ssiges Achsgewicht Messbereich Anzeigenbereich konventionell Anzeigenbereich Design Rollenbelag Pr fgeschwindigkeit Rollendurchmesser min Pr fbreite max Pr fbreite kleinste pr fbare Radgr sse max Motorleistung Elektroanschluss Ph V AT Hz Messsystem bertragungsfaktor Abmessungen Rollensatz Gewicht Analoganzeige konventionell H B T Analoganzeige Design H B T Technische Daten ARENA TL 710 2t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15 bis 15 0 1 ca 75 kg 2t 1t 0 100 96 6 mm 25 Hz 2 5 kW ca 330 kg ca 30s 3t 5 kN 6 kN 8 kN Kunststoffkorund opt geschweisste Rolle opt Stabrolle 3 3 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x2 5 kW 3 400 20 50 elektrisch DMS gt 0 5 nass gt 0 7 trocken 2350 2950 690 265 ca 370 kg 580 x 900 x 275 mm 770 x 980 x 280 mm ARENA TL 720 3t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15 bis 15 0 1 ca 75 kg 2t 1t 1 100 6 mm 25Hz 2 5 kW ca 330 kg ca 30s 4t 6 kN 6 kN 8 kN Kunststoffkorund opt geschweisste Rolle opt Stabrolle 5 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x 3 5 kW 3 400 25 50 elektrisch DMS gt 0 5 nass gt 0 7 trocken 2350 2950 690 265 ca 380 kg 580 x 900 x 275 mm 770 x 980 x 280 mm ARENA TL 730 4t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15 bis 15 0 1 ca 75 kg 2t 1t 2 100 926 6 m
32. evanten Fahrzeugkomponenten wie Radlauf Radaufh ngung und Bremsen Die angezeigten Messwerte ersetzen jedoch nicht eine fachkundige Sichtpr fung am Ende der Pr fungen wie z B auf einer Hebeb hne Der Bremspr fstand dient zur Pr fung der Bremsanlagen an Fahrzeugen f r die 29 StVZO in Verbindung mit Anlage VIII Hauptuntersuchungen vorgeschrieben sind nur Deutschland Bestimmungswidrigen Gebrauch vermeiden Keine Bremspr fungen an Motorr dern vornehmen ohne die vorherige ordnungsgem e Installation der Motorradpr f vorrichtung SZB Fahrzeugmotor nicht mit Antriebsmotoren der Pr frollen starten Langsam mit dem Fahrzeug in den Rollensatz fahren um unn tige Beanspruchungen zu vermeiden Fahrzeuge nur nach vorne und bei laufenden Rollen aus dem Bremspr fstand fahren Einsatzbedingungen Das Bedien und Anzeigeger t darf nicht direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden Funktionsbereich 5 C bis 40 C Pr fdauer Um eine berm ige Erw rmung der Antriebsmotoren zu vermeiden wird bei hohem Fahrzeugdurchsatz folgender Pr fzyklus empfohlen nach jeweils 2 Fahrzeugen 5 Minuten Pause In der vorliegenden Betriebsanleitung werden die folgenden Piktogramme verwendet ti Information gibt einen Hinweis e Achtung macht auf Gefahren f r Pr fger t Pr fling aufmerksam AN Gefahr f r Personen allgemein gekennzeichnet oder spezifisch AAAA Stromschlag Verletzungsgefahr Verorennun
33. freins les valeurs mesur es des efforts sur la p dale de frein sont affich es automatiquement Apr s avoir effectu le mesurage mettre le dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale hors circuit en appuyant de nouveau sur la touche c 18 pour m nager la pile Si le dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale n est plus n cessaire celui ci se met tout seul hors circuit au bout d environ 1 minute 19 9 3 Alimentation en tension L alimentation en tension est effectu e par une pile rectangulaire de 9 V type 6LR61 dans l metteur infrarouge du dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale Si la fen tre d affichage Low Batt pile d charg e est allum e il faut remplacer la pile Si l metteur est souvent utilis nous recommandons d employer une pile rechargeable rectangulaire de 9 V AD E9002 A 28 08 2007 51 20 Donn es techniques Donn es techniques piste de contr le Poids d essieu autoris max Largeur de contr le min Largeur de contr le max Donn es techniques testeur rotat roues Charge par essieu max Valeurs de mesure d rive m km R solution m km Poids Donn es techniques testeur du ch ssis Charge par essieu max Charge de roue max Valeurs de mesure adh rence la route Course d oscillations Fr quence d oscillations Puissance nominale du moteur Poids Dur e du cycle de mesure par essieu Donn es techniques banc essai freins P
34. gsgefahr usw ti Vor der Inbetriebnahme und der Bedienung des Ger tes ist es unbedingt erforderlich die Betriebsanleitung und besonders die Sicherheitshinweise sorgf ltig durchzuarbeiten Damit schlie en Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit und um Sch den am Ger t zu vermeiden Unsicherheiten im Umgang mit dem Ger t und damit verbundene Sicherheitsrisiken von vorneherein aus AD E9002 A 28 08 2007 6 Durch Benutzung des Produkts erkennen Sie die folgenden Bestimmungen an Urheberrecht Software und Daten sind Eigentum der ATT GmbH oder deren Lieferanten und durch Urheberrechtsgesetze internationale Vertr ge und andere nationale Rechtsvorschriften gegen Vervielf ltigung gesch tzt Vervielf ltigung oder Ver u erung von Daten und Software oder eines Teiles davon sind unzul ssig und strafbar im Falle von Zuwiderhandlungen beh lt sich die ATT GmbH strafrechtliche Verfolgung und Geltendmachung von Schadensersatzanspr chen vor Haftung Alle Daten in diesem Programm beruhen so weit wie m glich auf Hersteller und Importeurangaben Die ATT GmbH bernimmt keine Gew hr f r die Richtigkeit und Vollst ndigkeit von Software und Daten eine Haftung f r Sch den die durch fehlerhafte Software und Daten entstehen ist ausgeschlossen Auf jeden Fall ist die Haftung der ATT GmbH auf den Betrag beschr nkt den der Kunde tats chlich f r dieses Produkt bezahlt hat Dieser Haftungsausschluss gilt nicht f r Sch den die durch Vorsatz oder g
35. h r eese 16 3 8 1 DS PANMUN SS VETS ON OUI ee ne ss usi edu at Le np EP ues 16 3 8 2 K nalumstell ng o o ode eie tatc M EE 16 3 9 Pedalkraftmesser Sonderzubeh r esses enne 16 3 9 1 Nullpunktabel ieh sistema tintin ale 17 3 9 2 DVIS SS WIS a bero ai titane ee adl cir 17 3 9 3 DS PANT SS VETS OL SuN ng saat essen 17 4 Technische Daten 18 5 Fehlermeldinsen n knssense nitrates 19 M runner M 19 6 1 Durchf hrung der St ckpr fung nur Deutschland 20 T Brsatesund VerschleiBtelIe somit uq tete Mese P E QU RU gues OM MATRIS EA E URINE ERREUR 21 8 Hinweise zur elektromagnetischen Vertr glichkeit EMV eee 21 AD E9002 A 28 08 2007 2 ENGLISH Table of contents 9 Instructions for Ihe Users ou ace rer dae etico ee Re Gaede 24 10 Salety DEGCaUtlonSs sigi e at aet oct e Tob eoa tu ilte tuned Bui LT nie 26 10 1 Safety regulations for the owner aussah nalen 28 11 Description of the anstallatlolk iss euere Ri I eisen 29 11 17 Operating and display unit ass esse 29 11 2 Wheelalignment tester eec eter e een 30 11 3 Wheel suspension tester augen bau san Cose XI EHE Se INTRO 30 DL SBrakeulyndmoneleras rare Eins 31 11 4 1 Motorcycle test device special accessory eene 32 11 5 Country specific keyboard special accessory
36. hme des Pedalkraftmessers durchgef hrt werden Um den Nullpunktabgleich des Pedalkraftmessers durchzuf hren muss die Taste gedr ckt werden 3 9 2 Messung Zur bertragung der gemessenen Pedalkr fte zur Pr fstraBensoftware ist ein zus tzliches Verbindungskabel zum Bedien Anzeigeschrank erforderlich Soll eine Messung mit Pedalkraft erfolgen den Pedalkraftmesser auf dem Bremspedal befestigen Bei der Bremsenpr fung werden die Pedalkraftmesswerte automatisch angezeigt Alternativ kann der Pedalkraftmesser auch ohne Verbindungsleitung verwendet werden Die Pedalkr fte k nnen dann auf der LCD Anzeige im Handger t abgelesen werden Eine Ubertragung der Messwerte zur Pr fstraBe ist hierbei allerdings nicht m glich 3 9 3 Spannungsversorgung Die Spannungsversorgung im Kabelbetrieb erfolgt ber die Verbindungsleitung durch den Pr fstand Wird das Ger t eigenst ndig betrieben so erfolgt die Spannungsversorgung ber eine 9V Block Batterie Typ 6LR61 Bei h ufigem Einsatz empfehlen wir den Einsatz von wiederaufladbaren 9V Block Akkus AD E9002 A 28 08 2007 17 4 Technische Daten Pr fstrasse max zul ssiges Achsgewicht min Pr fbreite max Pr fbreite Technische Daten Radlauftester max Achslast Messwerte m km Schr glauf Aufl sung m km Gewicht Technische Daten Fahrwerkstester max Achslast max Radlast Messwerte Bodenhaftung Schwingungshub Schwingungsfrequenz Motornennleistung Gewicht M
37. ie auf den Reifen wirkenden Querkr fte und Verformungen die bei einer Schr glauf Messung nicht ber cksichtigt werden d rfen Bei der zweiten Plattform wird die eigentliche Schr glaufmessung von einem Messwandler ausgef hrt der die Querversetzung gegen ber der Fahrtrichtung in m pro km erfasst Regelm ig die Leichtg ngigkeit beider Platten berpr fen Sie m ssen sich von Hand bewegen lassen 3 3 Radaufhangungstester Der Radaufh ngungstester arbeitet nach dem EUSAMA Messprinzip EUSAMA European association of shock absorber manufacturer Europ ischer Verband der Sto d mpferhersteller Er besteht aus zwei Plattformen Diese werden zur Messung nacheinander von einem Motor bis zur maximalen Frequenz beschleunigt Bei der Messung die nach dem Ausschalten des Motors beginnt wird die jeweilige Plattform nur noch durch eine Schwungmasse angetrieben Uber eingebaute Kraftaufnehmer wird w hrend des Schwingvorgangs die Radaufstandskraft gemessen Das Ergebnis der Pr fung ist die minimale Bodenhaftung im Resonanzbereich der Radaufh ngung Dieser Wert wird errechnet in dem die minimale Radaufstandskraft durch das statische Radgewicht geteilt wird Der Bodenhaftungswert zeigt an wie gut oder schlecht die Radaufh ngung im Stande ist den Kontakt mit der StraBe auch unter ung nstigen Bedingungen zu gew hrleisten H Der Radaufh ngungstester misst nicht den Sto d mpfer allein sondern die komplette Radaufh ngung Unterschiedlich
38. installation lectrique contre l humidit l eau et la pluie Danger d lectrocution Ne pas effectuer de r glages quand les rouleaux d essai tournent Risque de blessures Risque d crasement quand le testeur de la suspension des roues et le testeur de la rotation des roues sont en service AD E9002 A 28 08 2007 43 18 2 gt EE D Consignes de s curit pour l exploitant Le banc d essai pour freins doit tre rep r par un feu de signalisation du danger et par un criteau d avertissement sur le banc d essai pour freins ou tre d limit par une barriere Le bord de la fosse de montage du jeu des rouleaux doit tre rep r par une bande de peinture d avertissement p ex suivant la norme DIN 4844 Si vous utilisez des plaques de recouvrement des jeux de rouleaux accessoire sp cial il faut rep rer celles ci sur le dessus et sur le dessous par une bande de peinture d avertissement p ex suivant la norme DIN 4844 cause de son type de construction il est interdit d utiliser ce banc d essai pour freins au dessus d une fosse de travail La distance entre le jeu de rouleaux et une fosse de travail doit tre d au moins 2 5 m dans le sens de la marche Il est interdit d utiliser le banc d essai pour freins aussi longtemps que les pannes n ont pas t supprim es Le contr le des l ments doit tre de nouveau effectu au plus tard 4 semaines apr s la suppression des pannes Veuillez absolument respecte
39. ld be disconnected from the mains before maintenance work such as exchanging bulbs or fuses is carried out Risk of electric shock The electrical installation is to be protected from moisture and wetness Risk of electric shock Do not carry out adjustment work while the test rollers are running Risk of injury There is a risk of crushing while the wheel suspension and wheel alignment testers are being used AD E9002 A 28 08 2007 27 10 1 Safety regulations for the owner The brake dynamometer must be identified by a warning light and warning notice on the brake dynamometer or by means of a barrier The edge of the installation pit for the roller set must be marked by a painted warning line in accordance with DIN Standard 4844 If roller covers special accessories are used they are to be provided with a painted warning line in accordance with DIN Standard 4844 on top and bottom surfaces Because of its construction this brake dynamometer may not be operated above inspection pits The distance between roller set and any inspection pit must be at least 2 5 metres in the direction of vehicle movement gt gt be amp The brake dynamometer may not be used for brake tests in accordance with 29 Vehicle Registration Act and Annex VIII to the Vehicle Registration Act in connection with 41 Vehicle Registration Act until any defects in the brake dynamometer have been fixed After the defects have been fixed the routine check
40. lock battery Type 6LR61 If the device is used frequently we recommend the use of rechargeable 9 V block cells AD E9002 A 28 08 2007 35 12 Technical Data Technical data of Test Line Permissible axle weight Min test width Max test width Technical data of wheel alignment tester Permissible axle weight Measured values m km oblique running Resolution m km Weight Technical data of chassis tester Permissible axle weight Permissible wheel load Measured values Road grip Oscillating travel Oscillation frequency Motor nominal power Weight Test cycle time per axle Technische Daten Bremsenpr fstand Max permissible axle weight Measuring range Display range conventional Display range Design Roller coating Test speed Roller diameter Min test width Max test width Min wheel size to be tested Max motor output Mains connection Ph V AT Hz Measuring system Transmission factor Roller set dimensions Weight Analogue display conventional H W D Analogue display Design H W D ARENA TL 710 2t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15to 15 0 1 approx 75 kg 2t 1t 0 100 6 mm 25Hz 2 5 kW approx 330 kg approx 30s 3t 5 kN 6 kN 8 kN plastics corundum opt welded roller opt rod roller 3 3 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x 2 5 kW 3 400 20 50 electrical DMS 20 5 wet 20 7 dry 2350 2950 690 265 approx 370 kg 580 x 900 x 275 m
41. m 25Hz 2 5 kW ca 330 kg ca 30s 4t 8 kN 8 kN 8 kN Kunststoffkorund opt geschweisste Rolle opt Stabrolle 5 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x4 0 kW 3 400 32 50 elektrisch DMS gt 0 5 nass gt 0 7 trocken 2350 2950 690 265 ca 400 kg 580 x 900 x 275 mm 770 x 980 x 280 mm Einsatztemperatur 5 C bis 40 C 5 C bis 40 C 5 C bis 40 C Schalldruckpegel LpA 70 dB 70 dB 70 dB AD E9002 A 28 08 2007 18 5 Fehlermeldungen Tritt bei Inbetriebnahme oder w hrend der Messung ein Fehler auf erscheint ein Fehlerfenster mit einer Fehlernummer Die Beschreibung der Fehler und erforderliche Abhilfema nahmen sind in der Programmbeschreibung beschrieben Ben tigen Sie dennoch den Kundendienst achten Sie bitte auf eine klare Fehlerangabe Diese spart Zeit Geld und Arger Bitte geben Sie folgende Dinge an Fehlernummer Software Version wird im Startbild angezeigt Bei welcher Bildschirmanzeige bzw bei welchem Pr fschritt tritt der Fehler auf Unter welchen Bedingungen tritt der Fehler auf Immer selten nur bei bestimmten Einstellungen Welche Hardware Komponenten sind vorhanden und wie eingebaut evtl Ausdruck der Bildschirmanzeige zur Fehlerweitermeldung erstellen 6 Wartung Eine regelm Bige Wartung der Pr fstraBe sichert Ihnen die Werterhaltung Wir empfehlen Ihnen mit dem ATT Kundendienst einen Wartungsvertrag abzuschlieBen Sie haben damit die Gew hr dass
42. m 770 x 980 x 280 mm ARENA TL 720 3t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15 to 15 0 1 approx 75 kg 2t 1t 1 100 96 6 mm 25 Hz 2 5 kW approx 330 kg approx 30s 4t 6 kN 6 kN 8 kN plastics corundum opt welded roller opt rod roller 5 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x 3 5 kW 3 400 25 50 electrical DMS 20 5 wet 20 7 dry 2350 2950 690 265 approx 380 kg 580 x 900 x 275 mm 770 x 980 x 280 mm ARENA TL 730 4t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15 to 15 0 1 approx 75 kg 2t 1t 2 100 6 mm 25 Hz 2 5 kW approx 330 kg approx 30 s 4t 8 kN 8 kN 8 kN plastics corundum opt welded roller opt rod roller 5 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x4 0 kW 3 400 32 50 electrical DMS 20 5 wet 20 7 dry 2350 2950 690 265 approx 400 kg 580 x 900 x 275 mm 770 x 980 x 280 mm Operating temperature 5 C to 40 C 5 C to 40 C 5 C to 40 C Sound power level LpA 70 dB 70 dB 70 dB AD E9002 A 28 08 2007 36 13 Error messages If an error occurs during start up or during the measurement an error window with an error number will be displayed The error description and the measures required to remedy will be found in the program description Should you however need customer service please state the error clearly This saves time money and annoyance Please give the following information Error number Software version as shown on sta
43. mante pour imprimer les r sultats des contr les et essais sont int gr s La commande de la piste de contr le depuis le v hicule peut tre effectu e par une t l commande aux infrarouges accessoire sp cial Le r cepteur infrarouge est incorpor dans l unit de commande et d affichage La t l commande devrait seulement tre utilis e jusqu une distance maximale de 10 m par rapport l unit de commande et d affichage sont int gr s AD E9002 A 28 08 2007 45 19 2 Testeur de la rotation des roues C ER N x 1 RR c UR NE NN N S 2 N Ne ub N eo oS Fig d tails du testeur de la rotation des roues nm LUN Plaque de compensation S N N Plaque de mesure QA WP Capteur de valeur mesur e Paliers men r 4 Contact de passage du v hicule 17977 5 Le testeur de rotation des roues comprend 2 l ments La premi re plate forme neutralise les forces transversales qui agissent sur le pneu et les d formations qui ne doivent pas tre prises en consid ration lors du mesurage en rotation oblique Sur la deuxi me plate forme le mesurage effectif en rotation oblique est effectu par un convertisseur de mesure qui saisit le d calage transversal en m par km par rapport la direction de la marche H Contr ler r guli rement le degr de man uvrabilit des 2 plaques Elles doivent pouvoir se laisser d placer la main 19 3 Testeur de la suspension des roue
44. markierten Text EIN Taste und f r Nullpunktabgleich nur f r Pedalkraftmesser AUS Taste und f r Nullpunktabgleich nur f r Pedalkraftmesser F G ad 4557570 En PC Tastatur AD E9002 A 28 08 2007 15 3 8 Fernbedienung 1 687 246 021A Sonderzubeh r ji Die Symbole bzw Tastenbelegung sind dem Abschnitt Bedienung der Eingabeger te zu entnehmen Fernbedienung 3 8 1 Spannungsversorgung Die Spannungsversorgung der Fernbedienung erfolgt ber vier handels bliche Batterien Typ Micro LRO3 3 8 2 Kanalumstellung Bei Verwendung von mehreren ATT Fernbedienungen 1 687 246 021A in einem Raum muss jede Fernbedienung auf einen anderen Fernbedienungskanal eingestellt werden um die volle Funktion zu gew hrleisten i Die Kanalumstellung muss vom ATT Kundendienst vorgenommen werden 3 9 Pedalkraftmesser Sonderzubeh r Vor dem Messen der Pedalkraft muss der Pedalkraftmesser im Kundendienstmen aktiviert werden Die Vorgehensweise hierzu ist in der Programmbeschreibung beschrieben Pedalkraftmesser AD E9002 A 28 08 2007 16 3 9 1 Nullpunktabgleich ti Der Nullpunktabgleich muss nur bei der Erstinbetriebna
45. n lin Keil 48 19 7 Commande des appareils d entr e des donn es esse 48 19 8 T l commande 1 687 246 021A accessoire special sees 50 19 8 1 Alimentation en tension esee icis rae Yen EN ARN etse tn ETUR PUNER RE Ee ll 50 19 8 2 R glage des Catidilx nu IE 50 19 9 Dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale accessoire sp cial 50 19 9 T Compensation du point Z TO ai deve i Gia p Res 51 199 2 MESA sn ie sterr 51 19 9 3 Alimentation en tension isset e tero tte re MS AERA UR Hin EVENT RATER Re E ii 51 20 Donn es TECHNIQUES ic seen nant lens aies lea ends 24 21 MESS ASE SS OPUS s erneute eE E E E E R ES 52 22 landi 53 23 Liste des pi ces de rechange et d usure iraniens shln 54 24 Informations concernant la compatibilit lectromagn tique CEM 54 AD E9002 A 28 08 2007 4 DEUTSCH 1 Benutzerhinweise Diese Betriebsanleitung richtet sich an die Bediener und den Betreiber der Pr fstra e Die Bediener sind eingewiesenes Personal der Kfz Branche Sie m ssen in der Bedienung dieses Pr fstandes unterwiesen sein z B durch eine Schulung von ATT Der Betreiber ist f r die Rahmenbedingungen der Pr fstraBe z B Unfallverh tung St ckpr fung usw verantwortlich Bestimmungsgem er Gebrauch Die Pr fstra e dient der anwenderfreundlichen Pr fung von sicherheitsrel
46. n windows Repeat test step Change to Bosch Applications Menu Deletes the character to the right of the cursor or selected text For inputting decimal numbers Confirmation key ENTER key For switching to the input group O 9 number keys for entering numbers Deletes the characters to the left of the cursor or selected text ON key for zero point adjustment only for pedal force meter OFF key for zero point adjustment only for pedal force meter APRES PE ia er PEP Pe DIE ME aaga PC keyboard 455757 10 En AD E9002 A 28 08 2007 33 11 8 Remote control 1 687 246 021A special accessory ti The symbols and assignment of the keys are described in Section Operation of input equipment Remote control 11 8 1 Voltage supply Voltage supply for the remote control is provided via 4 commercially available batteries Micro LR 03 11 8 2 Channel setting When several ATT 1 687 246 021A remote controls are in use in the same room each device must be set to a different control channel in order to guarantee fully functional operation Channel setting must be carried out by ATT customer service personnel 11 9 Pedal f
47. nachgeschaltet um eine umfassende Diagnose des Fahrzeuges erstellen zu k nnen Die Bedienung der Pr fstraBe beschreibt die Programmbeschreibung AD E9001 A 3 1 Bedien und Anzeigeeinheit Bedien und Anzeigeeinheit Abdeckhaube f r Monitor Sonderzubeh r Monitor Abdeckblech f r Druckerfach Sonderzubeh r Drucker Schublade f r Tastatur PC Rechnereinheit Hauptschalter Infrarot Empf nger Elektrik Elektronik a NO GAWD In der Bedien und Anzeigeeinheit ist die Elektronik zur Ansteuerung und Kommunikation mit den Testeinheiten sowie ein PC zur Kommunikation mit dem Anwender und der Elektronik eingebaut F r die Anzeige wird ein groBer Monitor ber den PC angesteuert Weiter sind eine PC Tastatur zur Eingabe und ein Drucker zur Ausgabe der Pr fergebnisse integriert Die Bedienung der Pr fstraBe aus dem Fahrzeug heraus kann durch eine Infrarot Fernbedienung Sonderzubeh r erfolgen Der Infrarot Empf nger ist in der Bedien und Anzeigeeinheit eingebaut Die Fernbedienung sollte nur bis zu einer maximalen Entfernung von 10 m bis zur Bedien und Anzeigeeinheit verwendet werden AD E9002 A 28 08 2007 11 3 2 Radlauftester o Aes Se 1 N M 2 ES A N S Rs Radlauftester N NE ee 3 1 Ausgleichsplatte a 2 Messplatte 3 Messwertgeber 4 Lagerung 5 berfahrkontakt de A Der Radlauftester besteht aus zwei Elementen Die erste Plattform neutralisiert d
48. npr fst nde 1 689 980 291A Bei der St ckpr fung festgestellte M ngel sind sofort zu beseitigen H Vor der M ngelbeseitigung darf der Bremspr fstand nicht zu Bremspr fungen nach 29 StVZO und Anlage VIII StVZO in Verbindung mit 41 StVZO verwendet werden Die St ckpr fung ist nach der M ngelbeseitigung innerhalb von 4 Wochen erneut durchzuf hren Der Termin f r die n chste St ckpr fung ist an geeigneter Stelle sichtbar am Pr fstand kenntlich zu machen Verwenden Sie hierzu die Klebemarke 1 689 980 165A AD E9002 A 28 08 2007 20 7 Ersatz und Verschlei teile Pr frollen Antriebskette sowie die Batterien der Fernbedienung Infrarotsender Pedalkraftmesser sind Verschlei teile Die Pr frollen unterliegen wie Fahrzeugreifen einem nat rlichen Verschlei Aufgrund der hochwertigen Beschichtung betr gt deren normale Lebensdauer mindestens 30 000 Pr fungen oder 3 Jahre Dies setzt jedoch einen bestimmungsgem en Gebrauch und eine entsprechende Einbausituation voraus f Sand auf dem Fahrzeugreifen verk rzt die Lebensdauer der Beschichtung erheblich Schmirgeleffekt Bezeichnung Pr frollen Antriebskette Batterien Fernbedienung Batterie Pedalkraftmesser Abh ngig vom Bremsenpr fstandstyp Bestellnummer siehe Ersatzteilliste 1 684 730 029A LRO3 4x Handelsware 6LR61 Handelsware und den l nderspezifischen Sonderausf hrungen werden unterschiedliche Pr frollen verwendet
49. oduction or sale of data and software or any part thereof is prohibited and punishable by law in the event of violations ATT GmbH reserves the right to prosecute and to assert claims for damages Liability As far as possible all the data in this program are based on information from the manufacturer and importers ATT GmbH furnishes no guarantee for the correctness and completeness of software or data we assume no liability for damage caused by faulty software and data At any event the liability of ATT GmbH is limited to the amount which the customer has actually paid for this product This exemption from liability does not apply to damages caused intentionally or by gross negligence on the part of ATT GmbH Warranty Any use of hardware and or software not approved by ATT constitutes a modification of our products and hence exclusion of all liability and warranty claims even if the hardware has been subsequently removed or the software erased in the interim Our products must not be modified in any way Furthermore our products may only be used with original accessories Disregard for the above will render all warranty claims invalid The present ATT tester may only be used with operating systems approved by ATT Using the ATTtester with different operating systems to those which we have approved will render our warranty obligation null and void in accordance with our terms of delivery In addition we cannot assume liability for damag
50. oids d essieu autoris max Plage de mesure Plage d affichage conventionnelle Plage d affichage conception Rev tement des rouleaux Vitesse de contr le Diam tre des rouleaux Largeur de contr le min Largeur de contr le max Dimension de roue min contr ler Puissance du moteur max Connexion lectrique Ph V AT Hz Syst me de mesure Facteur de transmission Dimensions du jeu de rouleaux Poids Affichage analogique conventionnel H L P Affichage analogique conception H L P Temp rature de service Niveau de pression acoustique LpA ARENA TL 710 2t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15 15 0 1 env 75 kg 2t 1t 0 100 6 mm 25 Hz 2 5 kW env 330 kg env 30s 3t 5 kN 6 kN 8 kN corindon plastique Rouleau soud opt Rouleau barre opt 3 3 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x 2 5 kW 3 400 20 50 lectrique DMS gt 0 5 humide 20 7 sec 2350 2950 690 265 env 370 kg 580 x 900 x 275 mm 770 x 980 x 280 mm 5 40 C 70 dB 21 Messages de d fauts ARENA TL 720 3t 800 mm 2200 mm 2800 mm 2 5t 15 15 0 1 env 75 kg 2t 1t 1 100 6 mm 25 Hz 2 5 kW env 330 kg env 30 s 4t 6 kN 6 kN 8 kN corindon plastique Rouleau soud opt Rouleau barre opt 5 km h 200 mm 800 mm 2200 mm 2800 mm 440 mm 2x 3 5 kW 3 400 25 50 lectrique DMS gt 0 5 humide 20 7 sec 2350 2950 690 265 env 380 kg 580 x 900 x
51. omologu entra ne l annulation de notre obligation de fournir une garantie conform ment nos conditions de livraison En outre nous ne pouvons assumer de responsabilit pour les dommages et dommages cons cutifs caus s par l utilisation d un syst me d exploitation non homologu MICROSOFT MS MS DOS et WINDOWS sont des marques d pos es de la Microsoft Corporation AD E9002 A 28 08 2007 41 18 Consignes de s curit Pour votre s curit et la s curit de vos clients veuillez observer ces consignes de s curit Ces consignes de s curit vous exposent les sources possibles de dangers En m me temps elles vous donnent des informations sur la mani re de les viter par un comportement ad quat Les consignes de s curit sont donn es encore une fois dans les instructions d emploi Elles sont rep r es par les symboles suivants n 3 Jl Information donne une information H Attention attire l attention sur les dangers pour l appareil d essai ou pour la voiture contr ler IN Danger pour les personnes signal en g n ral ou particuli rement IN AX Las Electrocution risque de blessure risque de br lure etc 18 1 Consignes de s curit pour les utilisateurs du banc eo rae A fi J Observer la l gislation concernant la pr vention des accidents eo ES r P TR u z Silinstallation de la ligne de contr le n est pas utilis e interrompre l alimentation en courant
52. on la soci t ATT GmbH se r serve le droit d engager des poursuites p nales et de faire valoir ses droits au versement de dommages int r ts Responsabilit Toutes les donn es de ce programme sont bas es dans la mesure du possible sur les indications du fabricant et de l importateur La soci t ATT GmbH n assume aucune garantie quant l exactitude et l int gralit du logiciel et des donn es toute responsabilit pour des dommages r sultant d une erreur dans le logiciel ou les donn es est exclue La responsabilit de la soci t ATT GmbH est en tout cas limit e au montant effectivement pay par le client pour ce produit Cette exclusion de la garantie ne s applique pas aux dommages caus s par faute intentionnelle ou n gligence grossi re de la part de la soci t ATT GmbH Garantie L utilisation de mat riel et de logiciel non homologu s entraine une modification de nos produits et annule donc toute responsabilit et garantie m me si le mat riel et le logiciel ont entre temps t retir s ou effac s Aucune modification ne doit tre apport e nos produits de plus ces derniers ne doivent tre utilis s qu avec les accessoires d origine Le non respect de cette clause entraine l annulation de tous les droits la garantie Le pr sent contr leur ATT ne doit tre utilis qu avec les syst mes d exploitation homologu s par ATT L emploi du contr leur ATT avec un autre syst me d exploitation que celui h
53. on voir les instructions d emploi correspondantes du fabricant de la plate forme l vatrice H Il faut absolument respecter les consignes de s curit donn es par le fabricant de la plate forme l vatrice 19 7 Commande des appareils d entr e des donn es La commande de la piste de contr le peut tre effectu e au choix avec le clavier de l OP la t l commande ou l metteur infrarouge du dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale Les symboles utilis s de la t l commande du dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale et du clavier sont presque identiques Il y a seulement une diff rence au point de vue tendue et disposition des touches On distingue 2 types de touches les Hardkeys et les Softkeys Les Hardkeys sont les touches fonctions fixes qui sont identiques pour tous les programmes et les pas de programmes Les Softkeys sont des touches multifonctions fonctions variables Les fonctions de ces touches peuvent varier suivant le programme ou le pas de programme s lectionn s AD E9002 A 28 08 2007 48 Symbole Touche D signation et description des fonctions T l metteur IR du clavier OP commande de mesureur d effort F1 F7 Ces touches softkeys ont une signification diff rente en fonction de l application du programme ou du pas de programme F9 Pas de fonction pour le moment Impression Imprime les indications
54. orce meter special accessory Before the pedal force is measured the pedal force meter must be activated in the customer service menu This procedure is described in the program description Pedal force meter AD E9002 A 28 08 2007 34 Jl The symbols and assignment of the keys are described in Section Operation of input equipment Low Batt 9 10 6 6 15 14 18 17 1900 0030N Infrared transmitter for pedal force meter 11 9 1 Zero point adjustment ti The zero point adjustment must be carried out before the pedal force meter is used for the first time In order to adjust the zero point of the pedal force meter press the lt key 11 9 2 Measuring In order to transmit the measured pedal forces to the Test Line software an additional connection cable to the operating and display unit is required To make a measurement with pedal force fit the pedal force meter to the brake pedal When the brakes are tested the pedal force values measured are automatically displayed Alternatively the pedal force meter may also be used without the connection cable In this case the pedal forces will be shown on the LCD display of the portable device However a transmission of the measuring values to the Test Line is not possible 11 9 3 Voltage supply The voltage supply is provided via the connection cable by the Test line If the device is operated as a stand alone unit voltage supply is provided by a 9 V b
55. r la l gislation en vigueur dans votre pays AD E9002 A 28 08 2007 44 19 Description de l appareil La piste de contr le comprend 1 l unit de commande et d affichage avec l OP le moniteur et l imprimante 2 le testeur de la rotation des roues 3 le testeur de la suspension des roues 4 jeu de rouleaux jeu de rouleaux jeu de rouleaux 5 Dispositif de mesure de l effort exerc sur la p dale infrarouge accessoire sp cial 6 Plate forme l vatrice ne fait pas partie de l tendue de livraison Tr s souvent une plate forme l vatrice est aussi install e apr s le banc elle ne fait pas partie de l tendue de livraison pour pouvoir faire un diagnostic complet du v hicule 19 1 Unit de commande et d affichage Fig d tails de l unit de commande et d affichage Capot du moniteur accessoire sp cial Moniteur Volet du casier de l imprimante accessoire sp cial Imprimante Tiroir du clavier Ordinateur de l OP Interrupteur principal R cepteur infrarouge Groupe lectrique et lectronique a OONDTADM L unit de commande et d affichage contient le groupe lectronique pour le pilotage et les communications avec les unit s de tests et un ordinateur personnel OP pour les communications avec l utilisateur et le groupe lectronique Pour l affichage on utilise un moniteur grand cran pilot par l OP En outre un clavier d OP pour entrer les donn es et une impri
56. robe Fahrl ssigkeit auf Seiten der ATT GmbH verursacht wurden Gew hrleistung Die Verwendung von nicht freigegebener Hard und Software f hrt zu einer Ver nderung unserer Produkte und somit zum Ausschluss jeglicher Haftung und Gew hrleistung auch wenn die Hard bzw Software inzwischen wieder entfernt oder gel scht worden ist Es d rfen keine Ver nderungen an unseren Erzeugnissen vorgenommen werden des Weiteren d rfen unsere Erzeugnisse nur mit Original Zubeh r verwendet werden Anderenfalls entfallen s mtliche Gew hrleistungsanspr che Vorliegendes ATT Pr fger t darf nur mit den von ATT freigegebenen Betriebssystemen betrieben werden Wird das ATT Pr fger t mit einem anderen als dem freigegebenen Betriebssystem betrieben so erlischt hierdurch unsere Gew hrleistungspflicht nach Ma gabe unserer Lieferungsbedingungen Des Weiteren k nnen wir f r Sch den und Folgesch den die Ihre Ursache in der Verwendung eines nicht freigegebenen Betriebssystems haben keine Haftung bernehmen MICROSOFT MS MS DOS und WINDOWS sind eingetragene Warenzeichen der Microsoft Corporation AD E9002 A 28 08 2007 7 2 Sicherheitshinweise Beachten Sie die aufgef hrten Sicherheitsanweisungen zu Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit Ihrer Kunden Die Sicherheitsanweisungen zeigen Ihnen m gliche Gefahren auf Gleichzeitig geben sie Ihnen Hinweise wie Sie sie durch Ihr richtiges Verhalten abwenden k nnen In der Betriebsanl
57. romschlages Keine Einstellarbeiten bei laufenden Pr frollen durchf hren Verletzungsgefahr Quetschgefahr bei Betrieb des Radaufh ngungstesters und des Radlauftesters AD E9002 A 28 08 2007 9 2 2 Sicherheitshinweise fur den Betreiber Der Bremspr fstand ist mit Warnleuchte und Hinweisschild auf Bremspr fstand oder mit einer Abschrankung zu kennzeichnen Der Rand der Einbaugrube f r den Rollensatz ist durch den Warnanstrich DIN 4844 zu kennzeichnen Bei Verwendung der Rollenabdeckungen Sonderzubeh r sind diese auf der Ober und Unterseite durch den Warnanstrich DIN 4844 zu kennzeichnen Dieser Bremsenpr fstand darf wegen seiner Bauart nicht ber Arbeitsgruben betrieben werden Der Abstand zwischen Rollensatz und einer Arbeitsgrube muss in Fahrtrichtung mindestens 2 5 m betragen gt gt gt e Vor der M ngelbeseitigung darf der Bremspr fstand nicht zu Bremspr fungen nach 29 StVZO und Anlage VIII StVZO in Verbindung mit 41 StVZO verwendet werden Die St ckpr fung ist nach der M ngelbeseitigung innerhalb von 4 Wochen erneut durchzuf hren nur f r Deutschland AD E9002 A 28 08 2007 10 3 Ger tebeschreibung Die Pr fstra e besteht aus Pedalkraftmesser Sonderzubeh r Hebeb hne nicht im Lieferumfang enthalten 1 Bedien und Anzeigeeinheit mit PC Monitor und Drucker 2 Radlauftester 3 Radaufh ngungstester 4 Rollensatz 5 6 Sehr oft wird auch eine Hebeb hne kein Lieferumfang
58. rt up display During which monitor display or test step does the error occur under what circumstances does the error occur always rarely only at certain settings What hardware components are present and how are they installed Print out if possible the monitor display before you notify the error 14 Maintenance Regular maintenance of the Test Line will guarantee that it keeps its value We recommend you to conclude a maintenance contract with ATT customer service This gives you the guarantee that your Test Line has a high standard of operating safety reliability and the prescribed degree of measuring accuracy We recommend you to carry out maintenance at the following intervals Average throughput of vehicles up to 100 vehicles every 6 months up to 200 vehicles every 3 months assembly line operation every 1 to 2 months e g official technical testing bodies The extent of maintenance includes the following checks test rollers diagnosis line anchoring and welds switch swivelling lever and sensing roller drive chain mounting bolts operational reliability safe electrical operation All maintenance work must be carried out by experts and a written report produced AD E9002 A 28 08 2007 37 15 Spares and parts subject to wear Test rollers drive chains and the batteries for the remote controls infrared transmitter pedal force meter are parts subject to wear The test rollers are lik
59. s Le testeur de la suspension des roues fonctionne suivant le principe de mesurage EUSAMA EUSAMA European Association of Shock Absorber Manufacturer Ligue europ enne des fabricants d amortisseurs Il comprend 2 plates formes Celles ci sont acc l r es pour le mesurage l une apr s l autre par un moteur jusqu la fr quence maximale Lors du mesurage qui commence apr s la mise hors circuit du moteur la plate forme correspondante est seulement entrain e par une masse d inertie La force d application de la roue est mesur e pendant les oscillations par l interm diaire d un dynamom tre Le r sultat du contr le est l adh rence au sol minimale dans la zone de r sonance de la suspension de la roue Cette valeur est calcul e en divisant la force minimale d application de la roue par le poids statique de la roue La valeur de l adh rence au sol indique si la suspension de la roue assure bien ou mal le contact sur la chauss e m me dans des conditions d favorables H Le testeur de la suspension des roues ne mesure pas l amortisseur tout seul mais la suspension compl te de la roue Les pressions de gonflage diff rentes des pneus et des chargements diff rents entra nent des r sultats diff rents C est pourquoi avant le mesurage il faut contr ler la pression de gonflage des pneus Outre le mesurage de l adh rence au sol le poids du v hicule est aussi mesur avec le testeur de la suspension des roues AD E9002 A
60. than 10 m from the operating and display unit AD E9002 A 28 08 2007 29 11 2 Wheel alignment tester Ban N Xa 1 N NN x Wheel alignment tester 1 Compensation plate TR 2 Measuring plate lt i 3 3 Sensor of measured values SS x 4 Bearin g 5 Drive on contact N J EN The wheel alignment tester consists of two elements The first platform neutralises the lateral forces and deformations having an effect on the tyres and which may not be taken into account when measuring off track running The second platform is where the actual off track running is measured by a transducer which registers lateral displacement in relation to the direction of drive in metres per kilometre ti Check both plates for ease of movement regularly It must be possible to move them by hand 11 3 Wheel suspension tester The wheel suspension tester works on the EUSAMA measuring principle EUSAMA European Association of Shock Absorber Manufacturers It consists of two platforms For measurement purposes these are accelerated by a motor one after the other up to the maximum frequency During measurement which begins when the motor is switched off each platform is only driven by a flywheel mass Built in force sensors measure the forces of the tyre contact surface during the process of rotation The result of the test is the minimum wheel grip within the resonance range of the wheel suspension This value is calculated by di
61. uit en cours d essai Quand le v hicule monte sur le jeu des rouleaux les rouleaux palpeurs 5 et 8 sont press s vers le bas Ainsi les moteurs d entrainement du jeu de rouleaux sont mis en circuit automatiquement Quand l essieu essay sort du jeu de rouleaux les rouleaux palpeurs 5 et 8 remontent Les moteurs d entrainement sont alors mis automatiquement hors circuit Les rouleaux d essai 2 et 3 sont recouverts d un rev tement Gr ce au coefficient de frottement et de friction tr s lev des forces de freinage lev es m me si la charge sur l essieu est r duite sont transmises Quand la force de freinage d passe la force de friction entre le roue 9 et les rouleaux d essai 2 et 3 la roue commence patiner de se bloquer Le dispositif automatique antipatinage met les moteurs hors circuit et il emp che ainsi la d t rioration des pneus Le rouleau palpeur remplit 2 fonctions La pression vers le bas des rouleaux palpeurs signale au banc d essai qu un v hicule se trouve pr t tre essay sur le jeu des rouleaux Le lancement des moteurs du banc est seulement possible lorsque les rouleaux palpeurs sont press s donc en position basse AD E9002 A 28 08 2007 47 Enregistrement exact de la vitesse de la roue D s que la force de freinage est sup rieure la force transmise entre la roue et le rouleau de freinage la roue commence patiner glissement La force maximale transmissible s l v
62. ut equipment The Test Line can be operated either from the PC keyboard the remote control unit or from the infrared transmitter for pedal force meter The symbols employed for remote control pedal force meter and keyboard are virtually identical The only difference is the extent and arrangement of the keys There are 2 types of key hardkeys and softkeys Hardkeys are keys with fixed functions which are the same in all programs and program steps Softkeys are keys with more than one function They have a different function depending on the program or program step selected AD E9002 A 28 08 2007 32 Symbol Key Remote Infrared trans on PC keyboard control mitter for pedal force meter F1 F7 Fo Print A Insert ER F8 e t F11 lt F12 gt Esc Item 1 G7 F10 2 Delete ES lt gt Designation and description of function These keys have a different function depending on the application program or program step No function at the moment Print out of current monitor display hard copy No function at the moment Help function and simultaneous OFF switch for all motors EMERGENCY OFF Cursor keys for moving the cursor left right or up down in listings Back key for returning to the previous program step More key Continue for selecting the next program step Escape key for aborting the active program step menu pop up window or functio
63. viding the minimum force of the tyre contact surface by the static weight of the wheel The wheel grip value shows how well or badly the wheel suspension is able to guarantee road contact even under unfavourable conditions ji The wheel suspension tester measures not just the shock absorbers but the complete wheel suspension Differing tyre inflation pressures and vehicle loading will lead to differing results Before measurement tyre pressures should thus be checked In addition to measuring wheel grip the vehicle weight is also measured with the help of the wheel suspension tester AD E9002 A 28 08 2007 30 11 4 Brake dynamometer The brake dynamometer consists of 2 main assemblies operating and display unit with PC and monitor one set each of the left hand and right hand rollers Roller set Left hand cover plate Left hand test rollers Right hand test rollers Right hand cover plate Right hand sensing roller Centre cover plate Mounting bolts Left hand sensing roller OG o0U0A amp Co ND 453256 4 Wn IN During operation it is absolutely essential that the centre cover 6 should be fitted If the centre cover is not fitted there is a danger that persons or vehicles might fall into the pit Risk of personal injury Roller set 9 Wheel to be tested 10 Chain for frictional connection of test rollers SS LL 4 2 3 2 3 453257 3P The illustration with

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