Loadlog/Loadmaster
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1. 32b Mk 9 Type 2 Sensor mit Sabotage Abb 32c Hinweisschild f r Sabotageschutz Anschlussbox sicher gegen Einwirkungen von au en Eintritt in die Anschlussbox sollte ebenfalls vermieden werden Auf den gegen berliegenden Deckelschrauben sollten Zwei Aufkleber Kalibrierung ung ltig wenn zerrissen siehe Abb 31a b angebracht werden F r den LM 8000i ist kein Schutz gegen Einwirkungen von au en erforderlich Stanzen des Wiegesystems Nachdem der Mitarbeiter der Gewerbeaufsichtsbeh rde das Ger t gepr ft hat muss er eine Markierung an dem Ger t anbringen Das kann auf zwei Arten geschehen Man kann eine Markierung auf dem Typenschild anbringen siehe Abb 31a Nach Pr fung durch das MID kann das Schild der zust ndigen Beh rde auf dem Typenschild angebracht werden Abb 31b 4 1 INSTALLATION DES LOADMASTER berpr fung des Systems berpr fen Sie Folgendes um zu best tigen dass die Lastsensoren Referenz Richtungssensoren und die Eingabetaste Remote Enter funktionieren verwenden Sie den Diagnosebildschirm um zu berpr fen ob der Temperatursensor funktioniert Schalten Sie die Haupteinheit an Der Nullkontrolle Bildschirm sollte angezeigt werden oder direkt zum Wiegebildschirm verweisen je nach Ger teeinstellung Erw rmen Sie das l in der Maschine auf Betriebstemperatur Kippen Sie die Schaufel vollst ndig an Stellen Sie den Gewichtseingabemodus auf MAN und heben Sie2. Oow e Se ltemperatur EH Violett Eingabetaste Winkel L R Rot Gr n Winkel V Z Rot Schwarz Geschwindigkeit vorw rts nicht 15 Rot Gelb verwendet Schaufe Weg 32 CONN INSTRUMENT JPG INSTALLATION DES LOADMASTER Verbindungskabel S CB 268 8 004 Kabinenanschluss Anschlussbox Anschlussklemme Funktion Geen SE Externer Alarm Signal En EE SG i Eingabetaste Remote Enter Signal REMOTE ENTER SIG SE Keeser e ER Verbindungskabel Anschlussbox Verbindungskabel Kabine CONN LINK JPG 33 INSTALLATION DES LOADMASTER Ausgabe 05 Ausgabe 06 Ausgabe 7 01 Ausgabe 7 3 Ausgabe 7 4 Ausgabe 7 5 34 20 1 06 21 3 07 13 12 07 18 12 08 3 3 09 22 3 11 Vollst ndige Revision der letzten Spezifikationen Siehe P 20 Auslegersensor Montage des Referenz Richtungs Sensors f r den ADV Wiegemodus Additional amp modified info ref pages 4 7 8 16 20 21 23 24 25 Siehe 3 6 2 Abb 32b Abb 32c GM630100 DOC Siehe 3 6 4 Fig ref 32b should read fig 31b Ref P 29 section 4 1 Revised diagnostics screen ref fig 33
3. Anschluss Verlegen Sie das Kabel durch das mit dem Set gelieferte Schutzrohr zur ck zur Anschlussbox Befestigen Sie das Schutzrohr in Abst nden von 300 mm 12 mit Kabelbindern und folgen Sie dabei wenn m glich der vorhandenen Rohrleitung oder dem vorhandenen Kabelbaum Schlie en Sie es an die Anschlussklemmen REF DIR REF RICHTUNG an Drahtfarbe Anschlussklemme Blau u oV Gr n Rot REF Gelb RICHTUNG 22 3 1 INSTALLATION DES LOADMASTER Loadmaster 9000i Installation zus tzlicher Komponenten F r eine neue LM9000i Installation kann das System nicht zertifiziert werden es sei denn diese Extrasensoren werden zus tzlich zu den Sensoren installiert die mit dem standardm igen LM 8000i Set geliefert werden Schaufelsensor Set Temperatursensor Set Winkelsensor Satz plus Komponenten zum Schutz gegen Eingriffe von au en Wenn eine bestehende LM8000i Installation upgedated werden muss sollte ein LM 9000i Update Set verwendet werden Dieses Set enth lt alle oben genannten Extrasensoren einschlie lich eines sekund ren LM 9000i Softwaremoduls Schaufelsensor Set Teilenummern KILM9K BUCKET Sensor KIWLIMGNT COM Magnet Das Set besteht aus einer Kombination aus Reedschalter und Magnet einer Verl ngerungsleitung und einem Schutzrohr Der Zweck des Sensors ist es alle Wiegevorg nge zu verhindern wenn sich die Ladevorrichtung nicht im korrekten Winkel wie w hrend der Pr fung durc
4. Sie die Schaufel an bis der Kickout Mechanismus den Hub stoppt bitte ignorieren Sie den Bildschirmtext 3 Das Ger t zeigt anschlie end Warten an Nach etwa 2 Sekunden werden auf dem Display die Sekunden heruntergez hlt bevor ein stabiler aktueller Messwert angezeigt werden kann dies dauert 40 Sekunden Disa9nostics 3 Disa9nostics Lift Emeta Bucket to E AE Feference Position Abb 36 Unterschiedsmessung Bildschirm 1 Abb 37 Unterschiedsmessung Bildschirm 2 4 Nach 40 Sekunden wird ein aktueller Messwert f r das Gewicht auf dem Display angezeigt Di sAngstics Abb 38 Unterschiedsmessungs Test Aktueller Messwert d Gewichts 5 Entfernen Sie Gewichte und f gen Sie Gewichte hinzu um eine Unterschiedsmessung durchzuf hren Dieser Test sollte innerhalb von 3 Minuten abgeschlossen werden da der Druckverlust im System ansonsten m glicherweise zu gro ist 31 INSTALLATION DES LOADMASTER Drahtanschlusse Sensoren Anschlussbox Drahtfarbe Anschlussklemme Drucksensor 1 Gr n Sensorleitungen Drucksensor 2 Gr n Beschleunigungs messer Ref Richtungssensor DIR Gelb Ausleger Sensor WHEELSENSOR Bas CONN SENSORS JPG Schaufelsensor Braun Temperatursensor me P Ger teleitung Anschlussbox S CB 268 8 0038 Anschlusskiemme Prahtfarbe Beschleunigungs messer nicht 1 Braun Ger teleitung verwendet Richtung Lohterbe CERS Blau Rot
5. VOM SCHALTKREIS DER LOADMASTER ANSCHLUSSBOX ISOLIERT WIRD INDEM SIE EIN ZWISCHENRELAIS VERWENDEN 24 V RELAIS DAS ZUSAMMEN MIT DEM INSTALLATIONS SET GELIEFERT WIRD DIE MISSACHTUNG DIESER SICHERHEITSVORKEHRUNG KANN ZU SCHWEREN ELEKTRISCHEN STORUNGEN FUHREN DIE DIE ZUVERLASSIGKEIT DES BETRIEBS DES LOADMASTER SYSTEMS BEINTRACHTIGEN KONNEN Entfernen Sie die Abdeckungen vom Steuerhebel um den Kickout Mechanismus freizulegen Bet tigen das Kickout System um festzustellen ob es nach Methode A oder nach Methode B wie oben beschrieben arbeitet 13 INSTALLATION DES LOADMASTER 2 5 3 Kickout System A Ein externes Relais wird von Anschlussklemmen am Anschlussbox Verbindungskabel mit Strom versorgt Bei den CAT Baureihen F und G und bei den Komatsu Maschinen MUSS ein externes Relais verwendet werden dass im Installations Set enthalten ist 1 Trennen Sie einen der Dr hte die den Magneten mit Strom versorgen und schlie en Sie die Enden an die Anschlussklemmen 30 und 87a in der Regel geschlossen am externen Relais an 2 Schlie en Sie die Anschlussklemme 86 an SW V und die Anschlussklemme 85 an PER OV an der Anschlusskasten Anschlussleitung an Wenn der Loadmaster einen Impuls aussendet wird das externe Relais bet tigt Es trennt die Stromversorgung zum Kickout Magneten und f hrt den Steuerhebel zur ck in die neutrale Position Abbildung 12 TO KICKOUT V SUPPLY SOLENOID Anschlussbox V
6. angezeigt C i C Us Abar Lastsensorfrequenz druck ke D DDDDD Ref Richtungssensoren Cap A Dir Die Frequenz Hz jedes Lastsensors wird angezeigt Abb KE LG 33 Wenn Sie eine Nullfrequenz f r jeden Sensor d d a ESC EE feststellen berpr fen Sie die Anschl sse Wenn diese OK sind ist m glicherweise der Sensor defekt Abb 33 Frequenz Druck und Uberspannung Bewegungs richtung Kommt kein Signal vom Drucksensor wird FEHLER SENS AT oder FEHLER SENS B angezeigt Ref Position ber bei Richt Sensor Au erdem wird auf diesem Bildschirm eine Druckanzeige angezeigt Diese Anzeige ist nur eine N herung ON IP3 nied unter 143266 Hubzeit Sekunden 29 Auf dem Bildschirm werden au erdem Informationen ber Cap B Ref die Referenz Richtungssensoren angezeigt wenn Sie die Schaufel anheben Ref Sensor ON IP4 nied INSTALLATION DES LOADMASTER Frequenz geschaltete Eing nge Dieser Bildschirm zeigt den Eingangsstatus des Sensors an jeder einzelnen Schaufelposition an Te Bedeutet dass der Eingang niedrig geschaltet UN E HH Bedeutet dass der Eingang hoch geschaltet ist EingabeFunktion 1 Lastsensor A 2 Lastsensor B EA ESC IP1 und IP2 ffnen und schlie en und zeigen die Frequenz an Abb 34 Eingangsstatus Richtungssensor Referenzsensor Eingabetaste Remote Enter Auslegersensor Schaufelsensor oO JO P Cu Die Schaltfreque
7. dem Hubzylinder und dem Ventilblock liegen doch idealerweise sollten Sie sich so nah wie m glich am Hubzylinder befinden Reinigen Sie die Stelle an der Sie das T St ck einsetzen wollen gr ndlich bevor Sie die Hydraulikleitung abtrennen um zu verhindern dass Schmutz eindringt SAE Flanschkupplung Befestigen Sie den 1 8 BSP 1 4 BSP Adapter und einen Dichtungsring an einen der beiden 1 8 BSP Anschl sse auf dem Flansch Befestigen Sie den Dichtstopfen mit Dichtungsring an dem verbleibenden 1 8 BSP Anschluss Abb 15 L sen und entfernen Sie die vier Befestigungsbolzen der Flansche und trennen Sie die Kupplung Setzen Sie die Flanschplatte ein und stellen Sie sicher dass die O Ringe korrekt eingesetzt wurden und dass der 1 4 BSP Anschluss richtig ausgerichtet wurde Bringen Sie den Flansch unter Verwendung der im Set mitgelieferten Bolzen wieder an Achten Sie darauf dass die O Ringe nicht verrutschen berpr fen Sie ob der 1 8 BSP Anschluss richtig ausgerichtet ist damit gen gend Raum zum Anschlie en des Schlauchs vorhanden ist Abb 14 Ziehen Sie die Bolzen gem der Empfehlung des Herstellers an Sollte diese nicht bekannt sein verwenden Sie bitte die folgenden Drehmomente Flansch 21 29 lb ft 2 8 3 9 kom 1 Flansch 27 35 Ib ft 3 6 4 8 kgm 114 Flansch 35 45 lb ft 4 8 6 2 kgm Abb 14 SAE Flanschadapter Abb 15 Dichtscheibe 15 INSTALLATION DES LOADMASTER 2 6 3 2 6 4 2 6 5 WIC
8. die Hilfsposition gebracht wurde Dadurch soll verhindert werden dass Niederspannung beim Starten des Motors die Haupteinheit und das Hochfahren der Software beeintr chtigt Abb 10 Stromversorgung ber Verbindungskabel Abb 11 Verbindungskabel in Anschlussbox n E KX oV Blau T rkis V Braun Rosa Blau Ce V Braun HGRr z Ca S ZE S s S MR s ziel S a m anne ZAW 5 JIJLSYHOYOT zi g xoa norr ns u e sl ng TR so Olz 2al als o mp Em pro pon D 12 24V Kurz schlussbr cke IRI E ef r P A es CA a E e RA Pa e be ser y P Za wg gf weg i e Ee KH RE ZIP LS DX wf E Zb Verbindungskabel Schlie en Sie den braunen Draht V der Stromversorgungsleitung von einer permanent Strom f hrenden oder geschalteten Anschlussstelle vorzugsweise von der Versorgung zum Hauptsicherungskasten an die V Anschlussklemme am Verbindungskabel Abb 10 an Der mitgelieferte Sicherungshalter aus Gummi sollte in den braunen Draht neben dem Volt Versorgungspunkt gecrimpt werden berpr fen Sie ob eine 5 Ampere Sicherung angebracht wurde Schlie en Sie den blauen Draht OV der Stromversorgungsleitung an die OV Anschlussklemme am Verbindungskabel Abb 10 an Stellen Sie sicher dass das andere Ende an einen guten Erdungspunkt angeschlossen wird z B an eine vorhandene Masseklemme Das Anschlussbox Verbindungskabel verbindet auch den Kickout Mechan
9. die Schaufel an bis zur Wiegeposition Falls vorhanden sollte der Hub Kickout bei der Wiegeposition aktiviert werden Wenn die Schaufel angehoben wird ert nt ein Piepton wenn der Magnet die Ref Richtungssensoren passiert da mit der Probe begonnen wird Ein zweiter Piepton folgt etwa 1 Sekunde sp ter um das Ende der Wiegeprobe anzuzeigen Es sollte ein Gewicht angezeigt werde wenngleich diese Anzeige bedeutungslos ist solange das System noch nicht kalibriert wurde Dr cken Sie die Eingabetaste Remote Enter Das Ger t sollte piepen Damit wird die Pr fung beendet Sollte es Probleme geben schauen Sie auf den Diagnosebildschirm umseitig Anderenfalls k nnen Sie mit dem Kalibrierungsvorgang beginnen Diagnose LM8000i Lastsensor Ref Richtungssensor Wenn Sie ein Problem vermuten w hlen Sie den Diagnosebildschirm aus um weitere Informationen ber die Komponentenfunktionen zu erhalten Dr cken Sie die Taste und w hlen Sie anschlie end Diagnose aus dem Einstellmen berspannungswerte und Gewicht Anzeige HINWEIS Wen die berspannungsblockierung aktiviert ist dadurch erhalten Sie Informationen ber die Druckabweichung einheiten Hz innerhalb der Diagnose Hauptwiegeprobe aufgrund von Hydraulikproblemen oder H Sur de Maschinenschwingungen C C C L Bitte beachten Sie die Kalibrierungshandsbuch S DC 500 0 Hz Abar 10 576 Abschnitt 2 3 4 Die berechneten Gewicht ist ebenfalls
10. HTIG 16 T St cke mit Schraubgewinde Befestigen Sie den Adapter gem dem entsprechenden Set Merkblatt Gewindeanschluss Wenn keine geeignete Kupplung vorhanden ist m ssen Sie ein Loch bohren und einen 1 8 BSP Gewindeanschluss in einen geeigneten Hydraulikblock schneiden Wenn m glich bauen Sie die zu bohrende Komponente aus K rnen Sie an und bohren Sie ein 3 mm Loch vor Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 8 8 mm und einer Tiefe von 10 mm und schneiden Sie danach ein 1 8 BSP Gewinde ein Stellen Sie sicher dass die Sp ne vollst ndig aus dem Abb 16 T Anschlussst ck 1 4 BSP Block heraus geblasen werden Befestigen Sie anschlie end unter Verwendung eines Dichtungsrings zwischen dem Adapter und den Blockfl chen einen 1 8 BSPM 1 4 BSPM Adapter Montage des Lastsensors Mk 8 Wenn ein Lastsensor an einer Maschine installiert wird bei der m glicherweise Schmutzpartikel im l vorhanden sein k nnten oder es dem Monteur nicht m glich ist sicherzustellen dass die installierten Komponenten vollst ndig sauber bleiben wird empfohlen den Hydraulikschlauch vorab mit sauberem l zu f llen Sobald dieses Rohr gef llt ist flie t kein l und daher besteht keine Gefahr dass Verschmutzung bis zum Sensor gelangt Schlie en Sie den Hydraulikschlauch zwischen dem Anschlussst ck und dem Lastsensor an Montieren Sie den Lastsensor mit dem Schlauchanschluss nach oben Abb 16 und in einer gut ge
11. Loadlog Loadmaster Wiegesystem Installation Alles PS Psi System mit MK3 Anschlussbox RDS Teilenummer S DC 500 10 286 Dokumentenausgabe 7 50 22 3 11 INSTALLATION DES LOADMASTER Elektromagneltische Vertr glichkeit EMV A Dieses Produkt entspricht der Richtlinie des EU Rates 2004 108 EC sofern es entsprechend der Bedienungsanleitung installiert und verwendet wird Service und Technischer Support BITTE WENDEN SIE SICH AN DEN N CHSTGELEGENEN HANDLER Falls Sie die Adresse nicht kennen senden Sie uns ein Fax an die Nummer 44 0 1453 733311 Hier erhalten Sie weitere Informationen Unsere Firmenpolitik ist auf st ndige Verbesserungen ausgerichtet Daher kann dieses Dokument ohne vorherige Ank ndigung ge ndert werden berpr fen Sie ob die Softwarereferenz mit der bereinstimmt die das Ger t anzeigt Copyright RDS Technology LTD 2011 GM286750 DOC 1 1 1 3 1 4 1 5 2 1 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 INSTALLATION DES LOADMASTER EINF HRUNG 4 Umfang fielen lee ie een 4 Arbeitsweise LM 8001 80001 en ee ee 4 REI EE 4 Wichtige Sicherheitsvorkehrungen 0 u nn ann anna 5 LM 800i 8000i 9000i SYSTEM BERBLICK ususununnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 6 INSTALLATION DES LOADMASTER 80001 9 HaAUpIeINHelt 4 line 9 Anse UC EE 10 Eingabetaste Remote Enter u 11 Stromversorgungs und Anschlussbox Verbindungs
12. R an Befestigen Sie das Schutzrohr in Abst nden von 300 mm 12 mit Kabelbindern und folgen Sie dabei wenn m glich der vorhandenen Rohrleitung oder dem vorhandenen Kabelbaum Drahtfarbe Anschlussklemme Blau OV Braun SIG 25 INSTALLATION DES LOADMASTER 3 5 26 Sekund res Softwaremodul nur LM8000i Upgrade Set Teilenummer S AC 268 005 Um das Modul zu befestigen entfernen Sie zun chst die hintere Abdeckung des Ger tes 4 x M5 Schrauben Entfernen Sie anschlie end die schwarze Abdeckplatte 2 x M3 Schrauben Bevor Sie das Modul aus seiner Schutzverpackung entfernen lesen Sie bitte das Merkblatt Vorsichtsvorkehrungen beim Umgang mit Platinen Die Missachtung dieser Vorsichtsvorkehrungen kann zu Sch den an dem Modul f hren 22222 aaa aa m Jar Eos PRO SERIES SECONDARY so e FTWARE MODULE Abb 29 Sekund res Softwaremodul SSM Abb 30 Anbringung des Softwaremoduls Halten Sie das Modul nur an den Seiten und dr cken Sie es in die Buchse es passt nur auf eine Weise Achten Sie dabei darauf dass Sie den Speicherchip oder die Leiterbahnen auf der Platine nicht ber hren Bringen Sie die Abdeckplatte und die hintere Abdeckung wieder an Die Haupteinheit hat jetzt die LM8000i Software NICHT ZERTIFIZIERTER MODUS im On Board Speicher und die LM9000i Software ZERTIFIZIERTER MODUS wurde im SSM Speicher gespeichert Sie m ssen die LM9000i Software in den On Board Speiche
13. de hinein schneiden oder auf d nnerem Untergrund die L cher auf 6 5 mm bohren und mithilfe von M6 Nyloc Muttern befestigen Zwei Kabel verbinden die Kabine und die Anschlussbox eine Ger teverbindungsleitung und ein Verbindungskabel f r andere elektrische Anschl sse in der Kabine einschlie lich der Stromversorgung siehe Abschnitt 2 4 Die Anschlussbox ist gegen Feuchtigkeit und Staub abgedichtet Alle Kabeldichtungen haben entfernbare Abdeckscheiben sodass nicht verwendete Dichtungen dicht bleiben Abb 5 Anschlussbox Montage Abb 6 Anschlussbox Ausrichtung Wegen der Option des Winkelmoduls innerhalb der Anschlussbox muss die Anschlussbox mit dem gelben Schild nach oben montiert werden d h so dass das Verbindungskabel und die Ger teverbindungsleitung aus der Anschlussbox heraus vertikal nach unten f hren Abb 6 Die Box muss immer vertikal und auf diese Weise montiert werden damit der Winkelsensor funktioniert Allerdings kann sie so montiert werden dass sie nach links recht vorn oder hinten zeigt Als Teil des Kalibrierungsvorgangs wird die Ger tesoftware anschlie end passend zu der gew hlten Ausrichtung der Box konfiguriert INSTALLATION DES LOADMASTER 2 3 Eingabetaste Remote Enter Set Teilenummer KIENT SWCH Montieren Sie die Taste entweder mit der mitgelieferten Halterung Abb 8 oder auf dem Armaturenbrett in eine Offnung mit einem Durchmesser von 25 mm Abb 9 wo sie leicht zug nglich n
14. des Laders aufgeteilt und mit zwei Kabeln durch den Drehpunkt der Maschine verbunden Anschlussbox Verbindungskabel S CB 268 8 004 Ger teleitung S CB 268 8 003 l N u Eingabetaste Abbildung 1 N S CB 268 8 003 lpoadiog snopi u to E p G ES Go oo o S CB 268 8 004 Stromversorgung Externer Alarm optional Ausl seeinrichtung Ke ES En Te Ref Richtungs Sensoren O N Mk 3 Anschlussbox mit Winkelsensor Temperatursenso ste Schaufel berf llungs Ausleger Sensor Hinterer Teil Die folgenden Komponenten werden in der Regel auf dem hinteren Teil der Maschine installiert Ger t Eingabetaste Remote Enter Kickout Relais sofern angebracht Externer Alarm sofern abgebracht Vorderer Teil Die folgenden Komponenten werden in der Regel auf dem vorderen Teil der Maschine installiert Lastsensor en Referenz Richtungssensor Anschlussbox Bei LM 9000i Systemen enth lt die Anschlussbox ein Winkelsensormodul Es ist daher sehr wichtig dass die Anschlussbox korrekt installiert wird Die korrekte Ausrichtung wird auf einem Aufkleber auf der Box eindeutig angezeigt INSTALLATION DES LOADMASTER Abbildung 2a Seed SEN Hinterer Teil Vorderer Teil a Kickout Relais Referenz Richtungssensor Magnet Drucksensoren x 2 x 1 an Gabelstaplern 15 Ausleger Sensor Keine Angabe Keine Angabe v nu
15. eben dem Steuerhebel sitzt Montieren Sie die Taste wie folgt 1 Schneiden Sie die Spitze der Gummiummantelung ab um das Kabel zu befestigen und schieben Sie die Ummantelung anschlie end auf das Kabel Abbildung 7 ke 2 Montieren Sie die Halterung 3 wo erforderlich unter Verwendung der erforderlichen selbstschneidenden Schrauben auf das Fahrzeug F hren Sie das Kabel durch die Halterung und schlie en Sie es an die Schalterklemmen an 3 Dr cken Sie die Schalterkappe 2 auf den Schalterk rper 1 und schieben Sie anschlie end den Schalterk rper durch die Halterung 4 Dr cken Sie abschlie end die Ummantelung 5 hoch auf die Halterung 5 Verlegen Sie das Kabel zur ck zum Anschlussbox Verbindungskabel Drahtfarbe Anschlussklemme Blau REM ENT ON Braun REM ENT 0V Abb 8 Typische Position beim Steuerhebel CAT 980G Abb 9 Montage im Armaturenbrett Volvo 150E 11 INSTALLATION DES LOADMASTER 2 4 WICHTIG 12 Stromversorgungs und Anschlussbox Verbindungskabel Set Teilenummer K MISC PARTS Kabel S CB 215 1 037 S CB 269 8 004 Der Loadmaster kann zwischen 11 30 V betrieben werden und wird ber eine gesicherte Stromversorgungsleitung S CB 215 1 037 mit dem Verbindungskabel S CB 269 8 004 verbunden das an die Anschlussbox angeschlossen wird Die Anschlussbox erm glicht eine 5 sek ndige Verz gerung beim Hochfahren der Haupteinheit nachdem der Z ndschl ssel in
16. ehe den folgenden Abschnitt und zwar auf oder unterhalb der neutralen Faser dem mittleren Teil des Arms unter dem das Metall in der Regel unter Druck steht Abb 23 WARNHINWEIS Bohren Sie UNTER KEINEN UMST NDEN ber der neutralen Faser in den Arm Siehe Abb 19 Wenn Sie ein Gewinde direkt f r den Magneten in den Arm schneiden verwenden Sie ein M5 2 7 4 Gewinde Wenn Sie eine Magnethalterung verwenden 6 schneiden 2 x M6 Gewinde mindestens 12 mm tief ein f r die Fixierungen 7 Bringen Sie die Neoprenscheibe 3 hinter dem Magneten an siehe Abb 19 Dies erm glicht die Ausdehnung und das Zusammenziehen des Metalls um den Magneten herum bei extremen Temperaturen wodurch zum einen die Gefahr reduziert wird dass der Magnet bricht und zum anderen die Magnetisierung des umgebenden Metalls minimiert wird Der Abstand von den Sensoren zum Roten Magneten sollte 20 mm oder weniger betragen Falls erforderlich biegen Sie die Magnethalterung um so den richtigen Abstand zwischen dem Sensor und dem Magneten herzustellen Abbildung 23 Neutrale Faser Abbildung 24 Montagehalterung des Sensors Montage des Sensors Die Montagehalterungen des Sensors haben eine Modularkonstruktion Sie k nnen so angepasst werden dass sie f r eine Vielzahl unterschiedlicher Maschinen verwendet werden k nnen In der Installationsanleitung werden verschiedene Montagekonfigurationen aufgezeigt Bei einigen Maschinen m ssen jedoch m glicherwei
17. elmodul Dieses erf llt zwei Zwecke Es kompensiert bei der Verwendung der Software im Ger t Fehler die verursacht werden wenn die Maschine auf einem Winkel verwendet wird Es verhindert dass das System wiegt wenn der Winkel auf dem die Maschine verwendet wird ber einem akzeptablen Level f r das Erreichen der erforderlichen Genauigkeit liegt 1 4 INSTALLATION DES LOADMASTER M 9000i Softwaremodul Dieser sekund re EPROM ist erforderlich und kann in die Haupteinheit des LM 8000 eingesetzt werden Wichtige Sicherheitsvorkehrungen Zus tzlich zu den ortsspezifischen Sicherheitsbestimmungen beachten Sie bitte immer Folgendes bevor Sie an der Maschine arbeiten Stellen Sie sicher dass die Schaufel auf dem Boden abgestellt und der gesamte Druck vom Hydrauliksystem abgelassen wird bevor Sie einen der Hydraulikanschl sse l sen Verhindern Sie unbeabsichtigtes Starten der Maschine w hrend Sie an ihr arbeiten z B durch Entfernen des Z ndschl ssels Anbringen eines Warnhinweises in der Kabine usw Informieren Sie andere Personen die sich in der N he der Maschine aufhalten w hrend der Installation und der anf nglichen Kalibrierung vollst ndig dar ber was Sie als n chstes zu tun beabsichtigen INSTALLATION DES LOADMASTER 1 5 LM 800i 8000i 9000i SYSTEM BERBLICK Abbildung 1 2a b und c umseitig zeigen den Komponentenplan des LM 8000i Sets Die Installation wird zwischen dem vorderen und dem hinteren Teil
18. en Betrieb des Systems oder f r Folgesch den die auf fehlerhafte Installationsarbeiten oder auf andere Aspekte der Installation der Komponenten zur ckzuf hren sind die nicht den Anforderungen an einen korrekten Betrieb gem diesem Handbuch entsprechen Der Installateur ist verantwortlich daf r den korrekten Anschluss sicherzustellen Arbeitsweise LM 800i 8000i Die Arbeitsweise ist derart dass der Druck in der Hydraulikleitung zwischen dem Hubzylinder und Hubsteuerventil proportional zur Last auf dem Kolben ist Lastsensoren Diese messen den Hydraulikdruck im Haupthubkreislauf einer auf der Hubseite P1 und einer auf der R ckf hrungsseite P2 des Kolbens Referenzpositions Richtungssensor Beim Messen des Drucks ist die mechanische Verbindung jedes Mal in der gleichen Position Der Referenzpositions und Richtungssensor wird in der N he des Drehgelenks des Hubarms angebracht Er erkennt wann sich die Schaufel in der richtigen Wiegeposition befindet und ob die Last angehoben oder abgesenkt wird Die Sensoren werden durch einen Magneten ausgel st der auf der Seite des Hubarms montiert ist Beim dynamischen Wiegen werden die Messwerte durch die Hubgeschwindigkeit beeintr chtigt Die Sensorsignale erm glichen eine Geschwindigkeitskompensation nicht erforderlich beim statischen Wiegen Auto Kickout Das Loadmaster System kann in der Regel so verdrahtet werden dass der Kickout Mechanismus bei der Wiegeposition ausl s
19. enden Stahlrohr und SAE Flanschkupplungen im Hydrauliksystem Abh ngig von der Maschine k nnen Sie ein T St ck mit Schraubgewinde verwenden oder sollte keine geeignete Kupplung vorhanden sein m ssen Sie an einer geeigneten Stelle bohren und ein Gewinde einschneiden Die Maschine wird normalerweise bei der Bestellung spezifiziert so dass der richtige Adapter mitgeliefert worden sein sollte Wo ist das T St ck einzubauen Stellen Sie sicher dass die Schaufel auf dem Boden abgestellt und der Druck des Hydrauliksystems abgelassen wurde bevor Sie eine Hydraulikkupplung l sen Offnen oder l sen Sie immer den Hydrauliktankdeckel um den gesamten Druck abzulassen Bei einem Dualsensorsystem wird Sensor A an die Druckseite des Kreislaufs des Hubkolbens angeschlossen Bei einem Dualsensorsystem wird Sensor B an die R ckf hrungsseite des Kreislaufs des Hubkolbens angeschlossen Identifizieren Sie die Druckleitung Hub an einem der Haupthubkolben Verfolgen Sie das Rohr zur ck bis zum Ventilblock an einer Stelle der Rohrleitung kann sich diese mit der Leitung des anderen Zylinders einer einzigen Leitung vereinen Legen Sie eine geeignete Kupplung fest die gen gend Raum f r eine Trennung und einen Einbau des T St cks bietet oder sollte keine geeignete Kupplung vorhanden sein legen Sie eine Stelle fest an der gebohrt und ein Gewinde eingeschnitten werden kann Die Stellen f r den Anschluss von T St cken k nnen irgendwo zwischen
20. erbindungskabel AUTO KICK OUT l 2 5 4 Kickout System B 1 Schlie en Sie eine Stromversorgungsleitung nicht von der Loadmaster Anschlussbox an Anschlussklemme 30 auf dem Relais an Schlie en Sie diese an den V Draht des Magneten von Anschlussklemme 87 In der Regel offen auf dem Relais an HINWEIS Stellen Sie sicher dass Sie sie an den V Draht anschlie en und nicht an den OV Draht da dies zu einem Kurzschluss f hren k nnte wenn das Kickout System in Betrieb sein sollte Uberpr fen Sie dies vorab mit einem Voltmeter falls erforderlich da der Steuerhebel vom Magneten gel st wird 2 Schlie en Sie die Anschlussklemme 86 an SW V und die Anschlussklemme 85 an PER ONT an der Anschlusskasten Anschlussleitung an Wenn der Loadmaster einen Impuls an die Anschlussbox sendet stellt das externe Relais die Stromversorgung zum Magneten her und dr ckt den Steuerhebel in die neutrale Position Abbildung 13 TO KICKOUT V SUPPLY SOLENOID Anschlussbox Verbindungskabel AUTO KICK OUT W SIIPPIY 14 2 6 2 6 1 HINWEIS 2 6 2 INSTALLATION DES LOADMASTER Lastsensor Set Teilenummer K LOAD SNR MK8 Ein Lastsensor wird unter Verwendung eines T St cks ber einen Schlauch an die Druckseite des Hydraulikkreislaufes des Hubkolbens Sensor 1 angeschlossen Ein zweiter Lastsensor wird an der R ckf hrungsseite des Kolbens Sensor 2 angebracht Die meisten Ladeschaufeln verw
21. erneut berpr ft wird Alle anderen Sensorenseriennummern sollten ebenfalls auf diesen Aufkleber geschrieben werden SEITENAUFKLEBER MID Abb 31b Ee Serial No C Nora Q 2 IF BROKEN Void o Q sS Kz gt is removed Tragen Sie mit einem nicht l slichen Stift die relevanten Werte f r MAX MIN und e sowie die Seriennummer des Instruments ein Bringen Sie den Aufkleber Kalibrierung ung ltig wenn zerrissen an der Seite des Ger tes an Dieser sollte so angebracht werden dass er sich zur H lfte auf dem Typenschild und zur H lfte auf dem Kunststoffgeh use befindet Nach der berpr fung sollte die Kalibrierungsnummer die sich auf dem Einschaltdisplay befindet notiert und auf diesen Aufkleber geschrieben werden Ein Eintrag in den Werkskalibrierungsmodus f hrt dazu dass diese beiden Nummern unterschiedlich sind 27 INSTALLATION DES LOADMASTER 3 6 2 Anschl sse sicher gegen Einwirkungen von au en 3 6 3 3 6 4 28 Es werden B nder mitgeliefert die gegen Einwirkungen von au en sch tzen Abb 3a Bei den Lastsensoranschl ssen wickeln Sie das Band um den Anschluss und f hren Sie das kleine Ende des Bandes zwischen die Dr hte Ber Zwischen den Dr hten anbringen Abb 32a Band f r Schutz gegen Einwirkungen von au en Verwenden Sie die mitgelieferten Etiketten f r Sensoren mit DIN M12 Anschl ssen Abb 32 b c ALIBR ATION Abb
22. fizieren zu k nnen R steht f r den Referenzsensor und D f r den Richtungssensor Abbildung 20b Typische Wiegeposition Ca 1 5 2 0m Wenn Sie entscheiden wie und wo Sie den Sensor und den Magneten montieren beachten Sie auf jeden Fall a Zwischen dem Magnet und dem Sensor sollte ein Abstand von 15 bis 20 mm in die angezeigte Richtung eingehalten werden Abb 21 b Der Sensor muss mindestens 300 mm vom Drehpunkt des Hubarms entfernt angebracht werden Abb 22 19 INSTALLATION DES LOADMASTER Heben und senken Sie die Ladearme vollst ndig um zu berpr fen ob bei der gew hlten Montagemethode und position des Sensors und des Magneten sichergestellt ist dass sie nirgends mit dem Hubmechanismus kollidieren MIN 300 mm 15 20 mm Abbildung 21 Ausrichtung zum Magneten Abbildung 22 Abstand vom Drehpunkt 2 7 2 Magnet Sensorposition Erweiterter dynamischer Wiegemodus ADV HINWEIS Abbildung 22b 20 Diese Anweisungen gelten f r alle Loadmaster mit der Softwareversion PS312 xxx in den F llen in denen der der erweiterte dynamische Wiegemodus ADV auf der Montage des Sensors Seite gew hlt wurde Um den neuen erweiterten dynamischen Wiegemodus in der S W Version PS312 xxx verwenden zu k nnen ist es erforderlich die Referenz Richtungssensoren viel n her an dem Anlenkpunkt des Auslegers zu montieren als dies urspr nglich empfohlen wurde Nachdem eine Reihe von
23. h die Gewerbeaufsichtsbeh rde angegeben befindet In der Regel handelt es sich bei der Ladevorrichtung um eine Schaufel und daher ist der Wiegewinkel der Schaufel vollst ndig zur ck vollst ndig angekippt An dieser Stelle sollte sich der Magnet gegen ber dem Sensor befinden Wenn sich der Magnet vom Sensor wegbewegt wird die Wiegeoperation blockiert Installieren Sie den Sensor in der N he des Ankipphydraulikzylinders In der Regel befindet sich an den meisten Ladeschaufeln ein Gleitanzeiger um den Schaufelwinkel anzuzeigen Installieren Sie den Magneten hier Abbildung 25 In einigen F llen ist es jedoch m glicherweise erforderlich eine Halterung sowohl f r den Sensor als auch f r den Magneten herzustellen Abb 25 Schaufelsensor Abb 26 Bewegung des Schaufelsensors beim Ankippen Verlegen Sie das Kabel im Schutzrohr zur Anschlussbox Schlie en Sie es an die Anschlussklemmen BUCKET SNR SCHAUFELSENSOR an Befestigen Sie das Schutzrohr in Abst nden von 300 mm 12 mit Kabelbindern und folgen Sie dabei wenn m glich der vorhandenen Rohrleitung oder dem vorhandenen Kabelbaum Drahtfarbe Anschlussklemme Blau OV Braun SIG nicht verwendet V 23 INSTALLATION DES LOADMASTER 3 2 3 3 HINWEIS 24 Temperatursensor Set Teilenummer K LM9000 TEMP Dieser Satz besteht aus einem anklemmbaren Temperatursensor und einer Verl ngerunggsleitung Der Zweck dieses Sensors ist es al
24. inigen Sie die entsprechende Fl che mit einem L sungsmittel um Fett Schmutz usw zu entfernen FRONTAUFKLEBER F r ein Upgrade von einem LM 8000i wird einer neuer Aufkleber Teilenummer Z780 427 f r den Frontaufkleber mitgeliefert Entfernen Sie den LM 8000i Aufkleber und entfernen Sie anschlie end die Schutzfolie auf der R ckseite des LM 9000i Aufkleber und bringen Sie ihn auf dem unteren rechten Aufkleberplatz an SEITENAUFKLEBER Markieren Sie die korrekte Zertifizierungsnummer f r die Zertifizierung und das Land leicht mit einer Zahlenstanze oder einem Gravierer Markieren Sie anschlie end die entsprechenden Angaben zu MAX MIN und e Abb 31a Abbildung 31a eidel Q 2 IF BROKEN Void g H Entfernen Sie die Schutzfolie auf der R ckseite und kleben Sie den Aufkleber auf die linke Seite des Ger tes Bringen Sie den Aufkleber Kalibrierung ung ltig wenn zerrissen an der Seite des Ger tes an Dieser sollte so angebracht werden dass er sich zur H lfte auf dem Typenschild und zur H lfte auf dem Kunststoffgeh use befindet Nach der berpr fung sollte die Kalibrierungsnummer die sich auf dem Einschaltdisplay befindet notiert und mit einem wasserfesten Stift auf diesen Aufkleber geschrieben werden Ein Eintrag in den Werkskalibrierungsmodus f hrt dazu dass diese beiden Nummern unterschiedlich sind Ist dies der Fall ist das System nicht mehr f r gewerbliche Zwecke g ltig bis es
25. ismus die Eingabetaste Remote Enter die Stromversorgung und den externen Alarm optional zwischen der Kabine und der Anschlussbox am vorderen Teil der Maschine berpr fen Sie ob die richtige Spannung ber die Kurzschlussbr cke auf der Platine gew hlt wurde Abb 11 Das ist wichtig f r den korrekten Betrieb der Auto Kickout Vorrichtung 2 5 2 5 1 2 5 2 HINWEIS WICHTIG INSTALLATION DES LOADMASTER Auto Kickout Set Teilenummer K LM8K KICK OUT Die Auto Kickout Funktion ist nur erforderlich bei Installationen bei denen die statische Wiegemethode verwendet wird Beim dynamischen Wiegen ist die Verwendung des Auto Kickout Mechanismus nicht erforderlich Kickout Systeme Originalausr stung Lader Kickout Systeme arbeiten auf eine der folgenden Arten Ein Halte Magnet h lt den Steuerhebel in der Hubposition Das Kickout System unterbricht die Stromversorgung zum Magneten um den Steuerhebel zu l sen Ein Knockout Magnet dr ckt den Steuerhebel zur ck in die neutrale Position Das Kickout System schaltet auf V um den Knockout Magneten zu bet tigen Einige Maschinen z B Volvo haben elektronische Steuerungs Systeme die entweder ein V Signal Schwachstrom oder ein OV Signal verwenden um den Kickout Mechanismus auszul sen Verdrahtung des Loadmaster Kickout Systems Das Loadmaster System kann so verdrahtet werden dass es einen bestehenden Kickout Mechanismus aufhebt Wenn der Ladea
26. kabel uuu0000000n0nn00nnannonnnnnnonnnnnnnnnnnnunnnnnnennnn 12 AUTO KICKOUT E 13 2 5 1 Kickout Systeme Orgimalausrustung nenne nennen nennen nnennnenennnn nennen 13 2 5 2 Verdrahtung des Loadmasterkickout Gvstems nennen nennen nnnnnnnnenn 13 2 5 3 KCKOUFRSVSLEN EE 14 2 54 SKICKOUESVSstem R EE 14 RIVE EE 15 2 6 1 Wonist das T St ck einzubauen Ha e A a a E e AEA 15 2 62 SAE FlanschKUpplUng EE 15 2 63 Fot cke mir Sschraubgewinde untere 16 264 e Mate Ener EE 16 2 65 Montage des Lastsensors eege EE more 16 2 6 6 Montage des Lastsensors Mk Or 17 2 6 7 BIEKILISCHEL Anischl ss s Ee EE 18 2 6 8 Ehtl ften des EE a 18 Referenz Richlungssensor E 19 2 7 1 Magnet Sensorposition Dynamischer Standardwiegemodus STD usu 4ss0s0ennenennn een 19 2 7 2 Magnet Sensorposition Erweiterter dynamischer Wiegemodus CAIDNT nennen nennen 20 2 7 3 Montage des Een E EE 21 2 7 4 Monlagedes Sensors na eines 21 2 7 5 lageren EE 22 LOADMASTER 90001 INSTALLATION ZUS TZLICHER KOMPONENTEN ___23 EIN E E EE 23 Ren CT EE 24 lk ET E 24 Auslegersensor nur bei Teleskopmaschinen zur0nn0000n0n0onnnnonnnnennnnnnnnnnnn nn ennnnnnnnnnnnnnnennnnenn nennen 25 Sekund res Softwaremodul nur LM8000i Upgrade uz2u2000nn2ann0nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nun 26 Andere Zertifizierungsanforderungen uersnaunennunennnnnnnnnnonnnnennununnnnnnnnnnennunennnnnnnnnne
27. le Wiegevorg nge zu verhindern wenn das Ol zu kalt ist um die angegebene Genauigkeit zu leisten Farbe oder Dreck sollten unterhalb des Sensors entfernt werden Klemmen Sie den Sensor mit der mitgelieferten Schlauchschelle auf ein Metallteil des Hauptdruckrohres von der Pumpe zum Steuerventil Das Hauptdruckrohr befindet sich in der Regel im vorderen Teil der Maschine in der N he der Hydraulikventile Bei sehr kaltem Klima wird empfohlen eine W rmeisolierung um den Sensor herum anzubringen Verlegen Sie das Kabel im Schutzrohr zur Anschlussbox Schie en Sie es an die Anschlussklemmen TEMPERATURSENSOR an Drahtfarbe Anschlussklemme Blau SIG Braun SIG Abb ltemperatursensor Winkelsensor Set Teilenummer K LM9K ANGLE Das Winkelsensormodul wird in die 9 Pin Buchse D in der Anschlussbox gesteckt Zwei Signale kommen von diesem Sensor um sowohl die Bewegung nach vorn hinten als auch die Bewegung nach links rechts zu messen Dadurch kann der Loadmaster Neigungen ausgleichen und den Wiegevorgang blockieren wenn eine zu starke Neigung f r das System auftritt um innerhalb der Spezifikation zu arbeiten Um den Sensor zu installieren schalten Sie die Stromversorgung zum System aus und ffnen Sie die Anschlussbox Dr cken Sie das Modul in die 9 Pin Buchse D Sichern Sie es indem Sie es mit den mitgelierten Muttern 5 mm A F festziehen Abb 28 Winkelsensor Es ist wichtig dass die Anschl
28. nnnnennnnnnnnnnnnnnnennnnennnnnnnnn 27 3 6 1 Et e EE 27 3 6 2 Anschl sse sicher gegen Einwirkungen von au en nennen nennen nennen nnnnnnnnenn 28 3 6 3 Anschlussbox sicher gegen Einwirkungen von au en nennen 28 364 stanzen des et E EE 28 BERPR FUNG DES SYSTEMS 29 Diagnose LM80001 ae 29 berspannungswerte und Gewicht Anzeige ueunusensesnunnsnsnunnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn anne 29 Eastsens orfteguenz EE ee eeler eeler e e 29 KE Merde Let e EE 29 Frequenz gesch ltete Eingande EE 30 ale ite lee Le 30 Unterschiedsmessung LM9000i ee ee ea rear Eege 31 DRAHTANSCHL SSE 32 INSTALLATION DES LOADMASTER 1 1 1 Einf hrung Umfang Diese Installationsanleitung gilt f r alle Loadmaster Ger te 800i 8000i 9000i sofern nichts anderes angezeigt wird HINWEIS Es wird empfohlen dass der Installateur zun chst den Kunden konsultiert und von diesem eine 1 2 HINWEIS 1 3 Genehmigung f r die Installationsmethode einholt und zwar vor allem VOR DEM BOHREN um die Halterungen usw zu befestigen Insbesondere bei Fahrzeugen f r die noch eine Garantie des Herstellers besteht ist es wichtig sicherzustellen dass die speziellen Anweisungen dieses Handbuchs nicht die Fahrzeuggarantie beeintr chtigen In einigen F llen m ssen die Komponenten m glicherweise anders montiert werden als in diesem Handbuch beschrieben RDS Technology Ltd bernimmt keine Haftung f r den fehlerhaft
29. nz beim Anheben ist dn dn HH HH Unter der Wiegeposition J e d np Erreicht Richtungssensor startet die Vorgabe f r L HHH die Hubgeschwindigkeit H Bei der Wiegeposition Probengewicht Ba RI Kurz ber der Wiegeposition Hubgeschwindigkeit H H u berechnet en ae berder Wiegeposition HH HH Spannungseing nge Dr cken Sie um den Dia nost ics Spannungseingangsbildschirm anzuzeigen or Ale 31 0 L o C Zeigt die Spannung und die kalibrierte Temperatur vom Temperatursensor an w D D 25 Zeigt die Spannung vom Winkelsensor f r Messung nach vorn hinten an abh ngig von e D D 22 67 H der Installation der Anschlussbox E H 11 384 Zeigt die Spannung vom Winkelsensor f r S die seitliche Messung an abh ngig von der Installation der Anschlussbox DG Batterieversorgungsspannung Abb 35 Spannungseingangsstatus 30 INSTALLATION DES LOADMASTER Unterschiedsmessung LM9000i F r die NAWI Zertifizierung ist es f r die Zertifizierungsbeh rde normal dass die Maschine kalibriert wird um einen Test f r die Unterschiedsmessung durchzuf hren Zu diesem Test geh rt das Hinzuf gen und Entfernen von Gewichten von der Schaufel um unterteilte Gewichtsver nderungen zu pr fen Dieser Test muss mit einer aktuellen Gewichtsanzeige durchgef hrt werden Testverfahren 1 Beladen Sie die Schaufel mit Testgewichten bis etwa zu einem Drittel des H chstgewichtes 2 Dr cken Sie die Taste TEST und heben
30. r bei Teleskopmaschinen INSTALLATION DES LOADMASTER Abbildung 2b Typische Installation an einem Gabelstapler Abbildung 2c Typische Installation an einem Teleskop Verlader HINWEIS INSTALLATION DES LOADMASTER Installation des Loadmaster 8000i Haupteinheit Set Teilenummer K PS BKT MK2 Montage Set Lassen Sie sich vom Bediener der Maschine best tigen wo die Haupteinheit in der Kabine montiert werden soll Die Haupteinheit darf den Blick aus der Kabine nicht einschr nken oder die Bedienung der Instrumente behindern Bohren und schneiden Sie nicht in den Rahmen des berrollb gels ROPS oder des Seitenschutzb gels FOPS Der Loadmaster 8000i wird mit einer Kugelgelenk Montagestange geliefert Wenn noch kein geeigneter Montagepunkt z B eine Halterung f r eine R ckfahrkamera vorhanden ist wird ein U B gel mitgeliefert der an die Kabinens ule geklemmt werden kann Abbildungen 3 und 4 ff E SI Er E Zen G LES ter Ex br g El l di K Br K3 a s l t 9 K y k ee S I C n F 2 w fe Ann I GC d A KI gt dt i A U D x PP Fid Abbildung 3 Klemmb gel Haupteinheit Abbildung 4 Montage Haupteinheit Montieren Sie das Kugelgelenk an der R ckseite des Bedienger ts mithilfe von 2 x M8 Nylock Muttern rds Art Nr S FSNR 407 Montieren Sie das andere Kugelgelenk indem Sie zwei L cher bohren und 2 M8 Gewinde schneiden Montieren Sie das Kugelgelenk mi
31. r laden Doch zun chst m ssen Sie das Modul anschalten Gehen Sie in das Einstellmen 3 Systemeinstellungen 5 Modul und schalten Sie An Gehen Sie zur ck in das Einstellmen und dr cken Sie ei Dr cken Sie die Taste JA um den ZERTIFIZIERTEN MODUS auszuw hlen Die LM9000 Software wird dann geladen Dieses System hat den Vorteil dass es den Zertifizierten Modus f r den Verkauf von Waren verwendet doch dass es wenn dies nicht erforderlich ist schnelles und effizientes Wiegen erm glicht indem man in den Nicht zertifizierten Modus umschaltet Nachdem Sie kalibriert wurden m ssen alle Faktoren in dem Ger t gespeichert werden Dies kann erreicht werden indem man den Nicht zertifizierten Modus ausw hlt und anschlie end zur ck in den Zertifizierten Modus geht oder indem man in die Systemeinstellungen geht und die Faktoren speichert 3 6 3 6 1 HINWEIS INSTALLATION DES LOADMASTER Andere Zertifizierungsanforderungen Set Teilenummer K TAMPER PROOF LK LM9K LABEL Um das LM 9000 System vollst ndig zu zertifizieren fordert die Gewerbeaufsichtsbeh rde Anschl sse die gegen Einwirkungen von au en sicher sind Daher verliert die Zertifizierung ihre G ltigkeit wenn ein Teil des Systems angepasst oder Sensoren ge ndert werden ohne dass die Zertifizierungsbeh rde die das System zertifiziert hat benachrichtigt wird Aufkleber Bevor Sie neue Aufkleber aufkleben re
32. rm die Referenzposition erreicht werden sowohl ein OV Ausgang KICKOUT SW ov als auch ein V Ausgang Schwachstrom KICKOUT SW V ber Anschlussklemmen am Anschlussbox Verbindungskabel aktiviert Die Anschlussbox hat eine Verbindung auf der Platine um entweder einen 24 V oder einen 12 V Ausgang zu w hlen SW V Die werkseitige Voreinstellung ist 24 V Stellen Sie sicher dass sich die Verbindung in der 12 V Position befindet und dass bei Maschinen mit einer 12 V Elektrik ein externes 12 V Relais verwendet wird Abh ngig von der jeweiligen Maschine wird der richtige Ausgang entweder direkt oder ber ein externes Relais an das Kickout System des Laders angeschlossen Maschinenspezifische Anweisungen finden Sie im Set Merkblatt Wenn Ihre Maschine hier nicht aufgef hrt ist kann das Kickout System in den meisten F llen gem den Methoden A oder B die in den Abschnitten 2 5 3 und 2 5 4 beschrieben werden angeschlossen werden RDS ist dankbar f r Informationen von Monteuren zur Installation von Maschinen die hier nicht aufgef hrt werden Diese Informationen k nnen anschlie end zum Nutzen aller in die Standarddokumentation aufgenommen werden Technikabteilung Fax 44 0 145373322 E Mail info rdstec com WENN SIE DIE METHODE A ODER DIE METHODE B ZUM VERDRAHTEN DES KICKOUT SYSTEMS ANWENDEN MIT AUSNAHME VON ANWEISUNGEN F R SPEZIELLE MARKEN UND MODELLE M SSEN SIE SICHERSTELLEN DASS DER STROMKREIS DES MAGNETEN
33. sch tzten Position wo er leicht zug nglich ist f r Wartungsarbeiten Wenn Sie den Sensor mit dem P Clip montieren sichern Sie den Schlauch zus tzlich mit Kabelbindern um zu verhindern dass der Sensor aus dem Clip rutscht Montieren Sie den Sensor nicht mit dem Schlauch nach unten da die Luft so m glicherweise nicht entweichen kann was zum vorzeitigen Ausfall des Sensors f hren k nnte Ziehen Sie die Schlauchkupplungen nicht zu fest an Wenn Sie 2 Sensoren montieren wird empfohlen zus tzlich die mitgelieferte M6 x 40 Feststellschraube und die M6 Mutter zu verwenden um die Clips aneinander zu befestigen Abb 17a 17b Sie k nnen die Sensoren anschlie end als eine Einheit an einem geeigneten Montagepunkt anbringen 04260002 GS JPG Abb 17a Typische Lastsensormontage Abb 17b P Clip Montage INSTALLATION DES LOADMASTER 2 6 6 Montage des Lastsensors Mk 9 Verwenden Sie eine Zwillingsklemme Stauff f r den Lastsensor Mk 9 RDS Art Nr S SR 500 2 072 Bohren Sie 2 x M6 L cher in 95mm Abstand und an geeigneter Stelle Abb 18a Montieren Sie die Sensoren an der Klemme wie dargestellt Abb 18b Befestigen Sie die M8 Schraube in der Mitte handfest und ziehen Sie sie dann um eine weitere LG Umdrehung fest Abb 18a Montagebohrungen Mk 9 Sensor Abb 18b Montage des Lastsensor Mk 9 Sensor 17 INSTALLATION DES LOADMASTER 2 6 7 Elektrischer Anschluss 2 6 8 18 Verlegen Sie die Kabel d
34. se die mitgelieferten Halterungen ge ndert oder eine andere Halterung verwendet werden In allen F llen sollte der Sensor etwa 300 m 12 vom Drehpunkt entfernt sein Wenn der Sensor zu nahe am Drehpunkt montiert wird kann dies beim Betrieb zu Problemen bei der Geschwindigkeitskompensierung f hren Siehe Abb 20 Bohren Sie mindestens 2 L cher M6 x 12 mm in den Rahmen des Laders und schneiden Sie die entsprechenden Gewinde ein und bringen Sie den Verl ngerungsarm der Sensorhalterung 9 an Alternativ k nnen Sie wenn das Metall d nn genug ist L cher mit 6 mm durchbohren und den Verl ngerungsarm mit den mitgelieferten M6 x 30 Festellsschrauben und Muttern 16 17 anbringen Siehe Abb 24 Entfernen Sie den Bolzen von der Sensorklemme 8 und entfernen Sie die Pressstahlplatte Montieren Sie diese abh ngig von der gew hlten Montagekonfiguration mit der M8 Federscheibe 12 auf die Montagehalterung 10 oder direkt auf den Verl ngerungsarm 9 HINWEIS Wenn Sie die Sensorklemme beiseite legen m ssen stellen Sie beim Wiederanbau sicher dass der Referenzsensor mit der mit R gekennzeichneten Leitung nach oben zeigt Stellen Sie den Sensor so ein dass er den erforderlichen Abstand zum Magneten einh lt und ziehen Sie den Bolzen an Bringen Sie die Montagehalterung 10 mit der M8 x 20 Sechskanttfeststellschraube und der Nyloc Mutter am Verl ngerungsarm an 21 INSTALLATION DES LOADMASTER 2 7 5 Elektrischer
35. sehen wie sie herausstr mt Wenn die gesamte Luft entwichen ist ziehen Sie das Anschlussst ck fest Wenn der zweite Sensor im R ckf hrungskreislauf angebracht wird setzen Sie den R ckf hrungskreislauf unter Druck indem Sie die Schaufel leicht auf den Boden dr cken Entl ften Sie Sensor B auf die gleiche Weise INSTALLATION DES LOADMASTER 2 7 Referenz Richtungssensor Set Teilenummer K REF DIR MAG Set Teilenummer K REF DR SNRMK3 D Abbildung 19 Magnet Set Abbildung 20 Sensor Set 2 7 1 Magnet Sensorposition Dynamischer Standardwiegemodus STD HINWEIS Diese Anweisungen gelten f r alle Loadmaster mit den Softwareversionen PS300 xxx und PS312 xxx wenn der dynamische Standardwiegemodus STD auf der Montage des Sensors Seite gew hlt wurde Kl ren Sie zun chst mit dem Bediener die f r die Beladungsaufgaben am besten geeignete Wiegeposition ab Heben Sie die Schaufel auf die H he der von Ihnen gew nschten Wiegeposition Als Richtlinie Setzen Sie sich auf den Sitz und heben Sie die Arme an bis sich die Mitte der Schaufel ungef hr auf einer H he mit den Drehzapfen befindet Der Schaufelboden sollte sich dann etwa 1 5 bis 2 Meter ber dem Boden befinden Abb 20b Der Sensor und der Magnet m ssen so angeordnet werden dass sich der Magnet gegen ber der Fl che des D Sensors in der Wiegeposition liegt befindet HINWEIS Die Sensorkabel sind markiert um die Sensoren zu identi
36. t nur erforderlich bei statischen Wiegemethoden Eingabetaste Remote Enter Diese befindet sich neben dem Steuerhebel Heben Senken und wird zum Speichern des Schaufelgewichts verwendet Haupteinheit und Verdrahtung Eine einzelne mehradrige Leitung verl uft von der Haupteinheit zu einer Anschlussbox die im vorderen Bereich der Maschine installiert ist Alle Sensoranschl sse werden in dieser Box ausgef hrt Ein zweites mehradriges Kabel verl uft zum hinteren Bereich der Maschine f r die Stromversorgung die Autoeingabetaste sowie den Kickout Mechanismus und den optionalen externen Alarm LM 9000i Dieses System entspricht dem LM 8000 Allerdings sind beim Upgraden ein anderes Softwaremodul und 3 Zusatzsensor Sets das LM 9000 Update Set zus tzlich zum LM 8000 erforderlich Der Zweck dieses LM 9000 Update Sets ist es zu erm glichen dass das System gem den OIML Richtlinien zertifiziert wird Mit der Zertifizierung der Gewerbeaufsichtbeh rde ist es rechtm ig Produkte zu verkaufen die von diesem System gemessen und aufgezeichnet werden Daneben gibt es die folgenden Zusatzsensoren Schaufel Ausleger Sensor Dieser verhindert dass das System wiegt bevor die Schaufel vollst ndig in die normale Wiegeposition angekippt wurde Temperatursensor Dieser verhindert dass das System wiegt bevor das l eine ausreichende Betriebstemperatur erreicht hat um sicherzustellen dass die Ergebnisse der Spezifikation entsprechen Wink
37. thilfe von M8 x 20 mm Feststellschrauben und mitgelieferten Federscheiben Alternativ k nnen Sie 2 L cher mit einem Durchmesser von je 8 5 bohren und das Kugelgelenk mithilfe von M8 x 20 mm Feststellschrauben und Nyloc Muttern montieren Verlegen Sie die Ger teverbindungsleitung einschlie lich Verbindungskabel siehe 2 4 aus der Kabine ber den Drehpunkt zur Anschlussbox Gew hnlich werden die Kabel aus dem Geh use der elektrischen Systeme aus der Kabine heraus und durch den bestehenden Kabelbaum nach vorn zum vorderen Teil des Laders gef hrt M glicherweise muss ein zus tzliches Loch in den Kabinenboden gebohrt werden Ist dies der Fall m ssen Sie eine Kabeldichtung oder andere geeignete Mittel verwenden um das Kabel zu sch tzen und zu verhindern dass Wasser eindringt INSTALLATION DES LOADMASTER 2 2 10 Anschlussbox Teilenummern S AC 268 8 048 S FSNR O41 Fixierungen Die Anschlussbox S AC 268 8 048 sollte auf der vorderen H lfte der Maschine an einer Stelle angebracht werden wo sie leicht zug nglich ist und gut gesch tzt werden kann z B am vorderen Teil des Fahrwerks Sie kann unter bestimmten Umst nden auch in der Kabine installiert werden Beachten Sie aber dass der Winkelsensor bei Gelenkmaschinen am besten arbeitet wenn die Anschlussbox im vorderen Teil angebracht wird Bestimmen Sie die Position der Box und markieren Sie die vier Montagel cher Nun m ssen Sie entweder L cher bohren und M6 Gewin
38. unterschiedlichen Ladern getestet wurde hat man herausgefunden dass die optimale Entfernung zum Anlenkpunkt des Auslegers 200 mm ist Abb 22b Versucht man den erweiterten Modus nach Montage der Referenz Richtungssensoren in viel gr erer Entfernung vom Anlenkpunkt des Auslegers zu montieren so ist es wahrscheinlich dass man eine geringe Genauigkeit erh lt Eine derartige Montage sollte aus diesem Grunde vermieden werden Der dynamische Standardwiegemodus STD hingegen wurde gespeichert und kann anstelle des erweiterten dynamischen Moduses in den F llen verwendet werden in denen eine Montage der Referenz Richtungssensoren in N he des Anlenkpunkt des Auslegers nicht praktikabel ist In diesem Falle nehmen Sie bitte auf den obigen Abschnitt 2 7 1 Bezug In dem Set werden unterschiedliche Halterungen f r die Montage der Sensoren mitgeliefert Verwenden Sie die Kombination mit der Sie den Abstand und das beste Gewicht aufrechterhalten k nnen INSTALLATION DES LOADMASTER 2 7 3 Montage des Magneten HINWEIS Es wird immer empfohlen wenn m glich zu vermeiden in den Hubarm zu bohren und ein Gewinde in diesen zu schneiden um den Magneten bzw die Halterung anzubringen Wenn m glich verwenden Sie einen vorhandenen Montagepunkt eine vorhandene Halterung oder ein vorhandenes Anschlussst ck um den Magneten bzw die Halterung anzubringen Ist dies nicht der Fall bohren Sie und schneiden Sie ein Gewinde in den Hubarm si
39. urch das mit dem Set gelieferte Schutzrohr zur ck zur Anschlussbox Befestigen Sie das Schutzrohr in Abst nden von 300 mm mit Kabelbindern und folgen Sie dabei wenn m glich der vorhandenen Rohrleitung oder dem vorhandenen Kabelbaum Schlie en Sie es an die Anschlussklemmen Pressure Snr 1 Drucksensor 1 sensor A und Pressure Snr 2 Drucksensor 2 sensor B an Sensorleitung Verl ngerungsleitung Anschlussklemme Rot Rot V Schwarz Blau OV Wei Gr n SIG Entl ften des Lastsensors Es ist wichtig dass die gesamte Luft in der N he des Sensors der Sensoren abgelassen wird sobald die Hydraulikinstallation abgeschlossen ist SICHERHEITSWARNUNG BITTE LESEN Gehen Sie beim Entl ften des Lastsensors bzw der Lastsensoren immer vorsichtig vor Der Ladearm kann bei diesem Vorgang pl tzlich herabsinken Um die Bewegungen des Ladearms zu reduzieren und einen m glichst gro en Raum f r den Zugang zu den Sensoren zu erm glichen kippen Sie die Ladeschaufel nach vorn sodass die Schaufelz hne den Boden ber hren bzw auf dem Boden aufliegen BEVOR SIE MIT DEM ENTL FTUNGSVORGANG BEGINNEN BET TIGEN SIE DIE LASTARME SO DASS POTENTIELLE KNAUTSCHZONEN EINDEUTIG FESTGELEGT WERDEN KONNEN Setzen Sie den Hubkreislauf unter Druck indem Sie die Schaufel leicht vom Boden anheben L sen Sie den Schlauch nur mit einer halben Drehung vom Ende von Sensor A Sollte noch Luft vorhanden sein kann man
40. ussbox korrekt installiert wird Toleranz 10 Ist dies nicht der Fall arbeitet der Sensor fehlerhaft Aktiveren Sie den Winkelsensor nach der Installation ber die Ger tesoftware siehe Sensoreinstellung im Abschnitt Kalibrierung 3 4 INSTALLATION DES LOADMASTER Auslegersensor nur bei Teleskopmaschinen Set Teilenummer K LM9K BUCKET Sensor K WL MGNT COM Magnet Bei Teleskopmaschinen ist ein Auslegersensor erforderlich um sicherzustellen dass sich der Teleskopausleger in der korrekten Wiegeposition befindet Darstellung 28b Allgemeine Konfiguration f r den Auslegersensor ER CS Sen A i Der Auslegersensor wird in diesem Bereich angebracht Das Installations Set f r den Auslegersensor entspricht dem Installations Set f r den Schaufelsensor siehe Abschnitt 3 1 bestehend aus einer Kombination aus Reed Schalter und Magnet Haupts chlich wird der Reedschalter an das Ende des festen Auslegers und der Magnet auf den Teleskopteil montiert Bringen Sie den Ausleger in die erforderliche Wiegeposition An dieser Stelle sollte sich der Magnet gegen ber dem Sensor befinden Es ist nicht m glich eine exakte Position f r die Sensor Magnet Kombination anzugeben doch im Allgemeinen sollte sie dort installiert werden wo sie am besten vor Schmutz gesch tzt ist Verlegen Sie das Kabel im Schutzrohr zur Anschlussbox Schlie en Sie es an die Anschlussklemmen WHEEL SNR RADSENSO
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