Home

K126MA - Tau S.r.l

1. berschreitung der max Stromaufnahme von Motor 2 bei Havarie St rung der Klemmleiste des Motors 1 und DIP 10 auf ON Zu hohe Stromaufnahme des Getriebemotors stellen Sie sicher dass keine Hindernisse auf dem Weg der Automati sierung vorhanden sind berpr fen Sie die Stromaufnahme der Motors im Leerlauf und angebracht an die Tor 6 Aufblinken rot automatische Schlie ung deaktiviert nach 5 fehlgeschla genen Eingriffen in Folge F r die Schlie ung ist ein Steuerimpuls erforderlich 6 Aufblinken gelb Kommunikationsfehler Master Slave berpr fen Sie die Verkabelung zwischen den Steuerger ten die Funktionstauglichkeit des Steuerger ts Slave Si cherungen und die Funktionstauglichkeit der Schnittstellen karten 8 Aufblinken rot Fehler externe Eeprom Speicher Ersetzen Sie das externe Speichermodul 8 Aufblinken gelb Datenfehler in Eeprom intern extern F hren Sie das Verfahren RESET SPEICHER FUNK Au er Hinweisen Fehlern der Logik zeigt die LED DL8 auch den Status des Steuerger tes w hrend der Abspeicherung der Fernsteuerungen an Immer an gr n Kanal CH1 wartet auf Programmierung Schnelles Aufblinken gr n Speicher Kanal CH1 voll Immer an gelb Kanal CH2 wartet auf Programmierung Schnelles Aufblinken gelb Speicher Kanal CH2 voll Aufblinken gr n Kanal CH1 wartet auf L schung O Im
2. Esempio XXX00000 Nr Seriale Quadri di comando con contenitore XX XX XX Data 7 Codice LAU gt MOVING LIFE Via Enrico Fermi 43 36066 Sandrigo VI Italy Tel 39 0444 750190 Fax 39 0444 750376 info tauitalia com www tauitalia com rev 00 del 25 07 2014
3. 14 15 PIRILAMPO 18V DC M x 20W saida para pirilampo sinal pirilampo enviado pelo quadro de controlo rapido no fecho lento na abertura 14 POSITIVO 15 NEGATIVO 16 17 LUZ DE AVISO Sa da para luz aviso abertura do port o 18V DC 3W m x du rante a abertura da automag o a luz pisca devagar quando est aberta mant m se fixa e no fecho pisca a uma velocidade dupla 16 POSITIVO 17 NEGATIVO 16 18 LUZ DE CORTESIA Saida luz de cortesia auxiliar 18V DC 15W Acende se com o impulso de comando e fica acesa para al m do final da manobra pelo intervalo de tempo programavel atrav s de TAUPROG por predefini o s o 2 seg 16 POSITIVO 18 NEGATIVO 19 20 2 CANAL RADIO Saida para 2 canal de radio para controlo de automagao adi cional ou liga o de luzes ete contacto dee Aviso para ligar outros dispositivos ao 2 canal de radio iluminac o da rea ou outros adicionar um rel auxiliar ver nota final TEN AO a sa da predefinida monoest vel ativa 2 seg Para comut la para biest vel ativa ou para modificar o tem po de ativac o necess rio operar com o programador pal mar TAUPROG veja as relativas instru es 64 gt gt K126MA Tau _ Entrada de antena s mente para receptores 433 92 MHz 21522 ANTENA 21 MASSA 22 SINAL Saida alimenta o motor 18V DC max 50W 23 24 MOTOR M2 23 POSITIVO 24 NEGATIVO Veja
4. Sdmente pessoal treinado e qualificado deve instalar o equipamento O instalador deve fazer primeiro uma an lise de riscos da m quina O equipamento deve ser instalado de modo correcto e bem feito em conformidade com todas as normas aplic veis e respeitantes Depois da instala o deve ser entregue ao utilizador final o Certificado de Conformidade Este producto pode unicamente ser instalado e mantido por pessoal qualificado em conformidade com as actuais leis normas e directivas Ao conceber os seus produtos a TAU cumpre todos as normas aplic veis por favor consulte a de clara o de conformidade anexa de suprema import ncia que os instaladores observem escru pulosamente as mesmas normas quando instalam o producto Pessoal n o qualificado ou outros desconhecedores das normas aplic veis categoria port es e portas autom ticas n o podem instalar o sistema sob quaisquer circunst ncias Quem quer que ignore tais normas ser responsabilizado por qualquer dano causado pelo sistema N o instale a unidade antes de ler as instru es INSTALA O Antes de prosseguir certifique se que todos os componentes mec nicos funcionam correc tamente Verifique tamb m que o motorrredutor foi instalado de acordo com as instru es A seguir certifique se que o consumo de corrente do motorredutor n o superior a 3A caso contr rio o quadro de controlo pode n o funcionar correctamente O EQUIP
5. alimentation et entr e encodeur 25 BLANC signal 26 BLEU n gatif 27 MARRON positif Voir note ci dessous 28 29 MOTEUR M1 sortie alimentation moteur M1 18 V DC max 300 VA 28 POSITIF 29 NEGATIVE Voir la note ci dessous men tionn e 30 31 32 ENCODEUR M1 alimentation et entr e encodeur 30 BLANC signal 31 BLEU n gatif 32 MARRON positif 1 24V pour MASTER R Les sorties sont configurables avec TAUPROG voir instructions relatives Le tableau indique les configurations standards au moteur 1 MASTER18QR MASTER R ou en cas de panne d faillance de celle i La barrette de connexion du moteur 2 23 a 27 doit tre utilis a l appui de celle relative relative au moteur 1 28 32 voir sch ma cablage IMPORTANT nous recommandons de ne pas raccorder les relais auxiliaires ou d autres dispositifs a la sortie 18V 24V pour MASTER R DC bornes 11 12 de la centrale de commande afin d viter de ne pas compromettre le bon fonctionnement Comme alternative il faut utiliser les alimentateurs transformateurs ext rieurs ne pas connecter proximit de l automatisme des syst mes d alimentation d coupage ou appareils similaires qui pourraient tre une source de parasites REGLAGES LOGIQUES Effectuer les r glages logiques Note quand on agit sur un dispositif de r glage quelconque de la logique de commande trimmer ou dip switchs il faut effectu
6. During the various stages of the operation if the sensor is activated saving is stopped To restart the procedure from the beginning with the DL8 yellow LED flashing use the AP CH control the remote control if programmed or press the PROG button briefly Please remember that an obstacle during saving is interpreted as a mechanical limit stop the system does not start any safety operation it just stops the motors Make sure you don t stand near the automation during saving K126MA CHARACTERISTICS TIMER OPERATED OPENING AND CLOSING CYCLES The opening closing of the automation can be controlled by means of a timer that has a free N O output contact relay The timer must be connected to terminals 4 6 OPEN CLOSE button and can be programmed so that at the desired opening time the relay contact closes until the desired closing time when the timer s relay contact opens enabling the automatic closing of the gate Note the automatic closing function must be enabled by setting Dip switch no 1 to ON BATTERY CHARGER BOARD INTEGRATED If the battery is connected the automation will operate in any case if there is no mains power supply If the voltage drops below 11 3 Vdc the automation ceases to operate the control unit remains fed whereas when the voltage drops below 10 2 Vdc the card completely disconnects the battery the control panel is no longer fed OBSTACLE DETECTION If the obstacle detection function whic
7. Motor power supply circuits voltage 18V2 DC Auxiliary device circuits supply voltage 18V DC Logic circuits supply voltages 5V DC Operating temperature 20 C 55 C 1 18V for MASTER R 2 24V for MASTER R CONNECTIONS TO TERMINAL BOARD Terminals Function Description 13 5V 18V for MASTER R AC control unit power supply input FS1 FS2 POWER SUPPLY Fed by the toroidal transformer and protected by the fuses on the 230V AC power supply external power input ex Photovoltaic system 12V DC Note if this input is used jump J7 appropriately see wiring diagram 1 2 AUX INPUT ATTENTION POWERING THE CONTROL UNIT WITH AN EX TERNAL SOURCE ALL THE OTHER 18V 24V for MASTER R DC OUTPUTS BECOME THE SAME AS THE OUTSIDE VOLTAGE Tau K126MA gt gt 17 I Y O Z Lu ENGLISH PEDESTRIAN N O input for PEDESTRIAN button It commands the partial opening and closing of the automation for 1 3 of travel and its operation is controlled by dip switches 2 and 3 3 PED 6 COM OPEN CLOSE OPEN CLOSE button N O input Controls the opening and clos ing of the automation and is regulated based on the function of dip switches 2 and 4 4 O C 6 COM STOP STOP button N C input Stops the automation in any position temporarily preventing the automatic closure if programmed 5 STOP 6 COM NOTE A safety micro switch is connected to the STOP push button In case the STOP inp
8. e Verificare con lo strumento Multimetro la presenza dell alimentazione 230 V AC Verificare in modalit standard che i contatti N C della scheda siano effettivamente normal mente chiusi 4 led verdi accesi Impostare il dip 6 fototest su OFF Aumentare il trimmer FR al massimo Controllare con lo strumento Multimetro che i fusibili siano integri Il radiocomando ha poca portata a b C d Controllare che il collegamento della massa e del segnale dell antenna non sia invertito Non eseguire giunzioni per allungare il cavo dell antenna Non installare l antenna in posizioni basse o in posizioni nascoste dalla muratura o dal pila stro Controllare lo stato delle pile del radiocomando L automazione si apre al contrario Invertire tra loro i collegamenti del motore sulla morsettiera morsetti 28 29 e morsetti 23 24 se utilizzati GARANZIA CONDIZIONI GENERALI La garanzia della TAU ha durata di 24 mesi dalla data di acquisto dei prodotti fa fede il documento fiscale di vendita scontrino o fattura La garanzia comprende la riparazione con sostituzione gratuita franco sede TAU spese di imballo e di trasporto sono a carico del cliente delle parti che presentano difetti di lavorazione o vizi di materiale riconosciuti dalla TAU In caso di intervento a domicilio anche nel periodo coperto da garanzia utente tenuto a corrispon dere il Diritto fisso di chiamata per spese di trasfe
9. o que n o respeita as instru es fornecidas pelo fabricante que se encontram dentro de cada embalagem Se n o foram utilizados s mente pe as originais TAU para a instala o do automatismo Se os danos forem causados por calamidades naturais modifica es sobrecargas de tens o alimenta o incorrecta repara es inadequadas instala o incorrecta ou outros casos n o imput veis TAU Seo automatismo n o foi submetido s inspec es peri dicas por parte do t cnico especializa do conforme as instru es fornecidas pelo fabricante no interior de cada embalagem Componentes de desgaste A repara o ou substitui o das pe as no periodo de garantia n o implica a extens o da garantia Em caso de utiliza o industrial ou profissional ou de utiliza o semelhante a garantia v lida por 12 meses Tau K126MA gt gt 71 PORTUGUES gt GARANZIA TAU CONDIZIONI GENERALI La garanzia della TAU ha durata di 24 mesi dalla data di acquisto dei prodotti fa fede il documento fiscale di ven dita scontrino o fattura In caso di utilizzo industriale o professionale oppure in caso di impiego simile tale garanzia ha validit 12 mesi La garanzia comprende la riparazione con sostituzione gratuita franco sede TAU spese di imballo e di trasporto sono a carico del cliente delle parti che presentano difetti di lavorazione o vizi di materiale riconosciuti dalla TAU In caso di intervento a domicilio anche ne
10. 7 MASTER instrucciones T COMM SLAVE off habilita el modo SLAVE en la configuraci n master slave v anse ins trucciones T COMM o el funcionamiento est ndar un solo motor una vez llegado al tope mec nico tanto de apertura como de cierre BACK On el automatismo har un peque o movimiento en sentido contrario para 8 JUMP evitar que pi n y cremallera queden trabados Off funci n no activada 9 10 11 Selecci n del tipo de automatizaci n Dip9 Dip 10 Dip 11 Automatizaci n Off Off Off T ONE5B hasta 400 Kg On Off Off T ONE5B mas de 400Kg T ONE8B hasta 800 Kg Off On Off MASTER12Q On On Off No utilizado Off Off On MASTER18QR On Off On MASTER R Off On On No utilizado On On On No utilizado IMPORTANTE el ajuste de los Dip switch 9 10 y 11 depende del tipo de automatizaci n En caso de cambio antes de volver a realizar el nuevo ajuste es necesario efectuar un HARD RESET v ase p g 58 del cuadro 12 BORDE On BORDE SENSIBLE RESISTIVO borne n 10 SENSIBLE Off BORDE FIJO contacto NC borne n 10 PROCEDIMIENTO DE MEMORIZACION ATENCION Despu s de haber alimentado el tablero de control espere 2 seg antes de efectuar las maniobras de ajuste Nota los topes mec nicos del automatismo deben regularse obligatoriamente tanto en aper tura como en cierre v anse instrucciones motor Cuando haya terminado la instalaci n de la automatizaci n Verificar la posici n de los dips 9 10 y 11 Los
11. On the pre flashing function is enabled FLASHING Off the pre flashing function is disabled On the photocell test function is enabled 6 FOTOTEST om the photocell test function is disabled Note to be used when the photocells are not used On enables the MASTER mode in the master slave configuration see T 7 MASTER COMM instructions SLAVE off enables the SLAVE mode in the master slave configuration see T COMM instructions or standard operation single motor c On once reached the mechanical stop either while opening or closing the 8 BACK operator will reverse slightly to avoid jamming between pinion and rack JUMP A Off function not activated 9 10 11 Automation type selection Dip9 Dip 10 Dip 11 Automation Off Off Off T ONE5B up to 400 Kg On Off Off T ONE5B more than 400 Kg T ONE8B up to 800 Kg Off On Off MASTER12Q On On Off not used Off Off On MASTER18QR On Off On MASTER R Off On On not used On On On not used IMPORTANT In case the automation type change a new setting of the dips 9 10 and 11 will be required Before the new setup however it is necessary to proceed to a HARD RESET see pag 25 of the controller SENSITIVE EDGE 12 On RESISTIVE SENSITIVE EDGE terminal No 10 Off FIXED EDGE NC contact terminal No 10 MEMORIZATION PROCEDURE WARNING After powering the control panel wait 2 seconds before you start performing the adjustment operat
12. alimentada pelo transformador toroidal e protegida por fus vel da alimenta o de 230V AC Alimenta o externa exp sistema fotovoltaico 12V DC Nota se esta entrada utilizada o jumper J7 tem de estar ENTRADA conforme ver esquema el ctrico COMPLEMENTAR ATEN O ALIMENTANDO A CENTRAL COM UMA FONTE EX TERNA TODAS AS OUTRAS SAIDAS 18V 24V para MASTER R DC ASSUMEM O VALOR DA TENSAO DE ALIMENTAGAO DA PROPRIA FONTE Tau K126MA gt gt 63 PORTUGUES PORTUGUES PEDONAL entrada bot o PEDONAL N A Comanda a abertura e o fecho parcial da automag o por 1 3 de percurso e regulado atrav s das fun es dos dip switches 2 e 3 3 PED 6 COMUM ABERTURA FECHO Bot o DE ABERTURA FECHO N A Controla a abertura e fecho da automa o e controlado atrav s das fun es dos dip switch 2 e 4 4 ABERTURA FECHO 6 COMUM STOP Entrada bot o STOP N F para a automa o em qualquer posi o temporariamente impedindo o fecho autom tico se programado 5 STOP 6 COMUM Nota ao bot o STOP est ligado um microinterruptor de seguran a de desbloqueio Se a entrada STOP fica aberta por mais de 5 segundos a manobra sucessiva ser de DESACELERA O veja Reposi o do funcionamento autom tico O microinterruptor deve ser ligado em s rie a outros eventuais bot es de STOP FOTOC LULAS INTERNAS Entrada para FOTOCELULAS ou DISPOSITIVOS de SEGU RAN
13. autres causes non imputables TAU Silautomatisme n a pas t soumis aux maintenances p riodiques de la part d un technicien sp cialis selon les instructions fournies par le constructeur l int rieur de chaque emballage Usure des composants La r paration ou le remplacement des pi ces durant la p riode de garantie ne comporte pas le pro longement de la date d expiration de la garantie en question Dans le cas d un usage industriel ou professionnel ou similaire la garantie est valable 12 mois Tau K126MA gt gt 49 FRANCAIS ESPANOL DECLARACION DE INCORPORACION DEL FABRICANTE de acuerdo con la Directiva Europea 2006 42 CE Adi 11 B Fabricante TAU S r l Direcci n Via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi ITALY Declara bajo su propia responsabilidad que el producto Central electr nica de control fabricado para el movimiento autom tico de Puertas Correderas para uso en ambiente Residencial Comunidades Industrial equipado con Radioreceptor y tarjeta carga bater a Modelo K126MA Tipo K126MA N mero de serie v ase etiqueta plateada Denominaci n comercial Panel de mandos para un motor 12 24V con encoder Se ha realizado para incorporarlo a un cierre puerta corredera o para montarlo con otros dispositivos con el obje tivo de desplazar el cierre y formar una m quina de acuerdo con la Directiva M quinas 2006 42 CE Declara tambi n que este producto cumple con los requisitos esenci
14. de acordo com o diagrama de circuito 126 c digos Art 250SM126 254 c digos Art 250SM254 1022 c digos Art 250SM1022 Os quadros s o equipados de origem com mem ria de 86 c digos Os m dulos de mem ria podem ser encomendados separadamente ADVERT NCIA desligar o quadro para conectar desconectar um modulo de mem ria A IMPORTANTE se for utilizado um modulo de memoria a memoria de origem de 86 c digos fica desactivada 70 gt gt K126MA Tau RESET MEMORIA RADIO pressione sem libertar as teclas CH1 e PROG at que os LED s DL7 e DL8 comecem a piscar rapidamente com uma luz amarela Neste momento liberte as teclas e pressione os de novo at que os LED s se apagem confirmando que a operag o foi completada se nao forem pressionados a placa reverte para opera o normal ap s cerca de 12 segundos HARD RESET Valores de fabrica Pressione sem libertar as teclas CH2 e PROG at que os LED s DL7 e DL8 comecem a piscar rapidamente com uma luz vermelha Neste momento liberte as teclas e pressione os de novo at que os LED s se apagem reset em progresso confirmando que a opera o foi completada se n o forem pressionados a placa reverte para opera o normal ap s cerca de 12 segundos quando a unidade recome a necess rio salvar O Hard Reset n o remove os dados que est o na memoria da radio os comandos existentes ficam memorizados AVARIAS CAUSAS POSS VEIS E SOLU O A automatiza o n o
15. n ABRE CIERRA Acciona la apertura y el cierre del automatismo y su funcionamiento est regulado por los dip switches 2 y 4 4 A C 6 COM STOP entrada N C bot n STOP Detiene el automatismo dondequiera que se encuentre inhibiendo moment neamente el cierre auto m tico de haber sido programado 5 STOP 6 COM Nota un micro interruptor de seguridad es conectado al pulsador STOP Si el ingreso STOP queda abierto por m s de 5 segundos el automatismo efectuar una maniobra lenta para alinearse con los ajustes configurados v ase Restablecimiento funcionamiento autom tico El micro interruptor debe ser conectado en serie con otros pulsadores STOP si hay FOTOC LULAS INTERNAS entrada FOTOC LULAS O DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD SITUADOS AL INTERNO respecto de la cancela contacto Normalmente Cerrado Su accionamiento durante la apertura provoca el paro moment neo de la cancela hasta que se elimina el obst culo detectado durante el cierre provoca el paro seguido por la apertura total de la cancela 7 COM 8 CIERRA FOTOC LULAS EXTERNAS entrada FOTOC LULAS O DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD SITUADOS AL EXTERNO respecto de la cancela contacto Nor malmente cerrado Su accionamiento durante el cierre provoca el paro seguido por la apertura total de la cancela 7 COM 9 FOT Nota el transmisor de la fotoc lula tiene que estar alimen tado siempre por los bornes n 12 y n 13
16. ximo pulso do comando Se o encoder activado 5 vezes consecutivas durante a manobra de fecho detec o de obst culos o quadro incrementa progressivamente o tempo do fecho autom tico Na manobra seguinte a unidade de controlo definir velocidade reduzida at que encontre o ponto limite de fecho REPOSI O DO FUNCIONAMENTO AUTOM TICO A barreira deve ser operada manualmente usando o sistema de desbloqueio A seguir a opera o manual ap s uma falha de corrente tal como um apag o Controlador permanece desligado por algum tempo ou ap s uma interven o manual sem interrup es na alimenta o da placa por um per odo de tempo superior a 5 seg a automatiza o efectuar um movimento lento de modo a permitir que o Controlador estabele a os seus limites procedimento de REALINHAMENTO RECEPTOR RADIO INCORPORADO 433 92 MHz O r dio receptor pode aprender at um m ximo de 86 c digos rolling code BUG2R BUG4R SLIM RP T4 RP que s o poss veis de configurar livremente nos dois canais conforme necess rio O primeiro canal comanda directamente a placa electr nica de controlo para a abertura da automati za o o segundo canal comanda um rel para um contacto sem pot ncia N O Normalmente Aberto Bornes 19 20 m x 24 Vac 1A e o terceiro canal comanda directamente a placa de comando para a abertura pedonal da automatiza o Tau K126MA gt gt 69 PORTUGUES PORTUGUES SISTEMA DE APRENDIZAGEM
17. 1 2 Achtung Nicht verpolen FS2 Etaux 1 2 Assurez vous de NE PAS inverser la polarit Bornes 1 2 Tenga cuidado en NO invertir la polaridad Terminais 1 2 Cuidado NAO inverter a polaridade 1 24V per MASTER R 24V for MASTER R 24V f r MASTER R 24V pour MASTER R 24V para MASTER R 24V para MASTER R Tau K126MA gt gt 3 o 2 aq a E DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE DEL COSTRUTTORE ai sensi della Direttiva Europea 2006 42 CE All 11 B Fabbricante TAU S r l Indirizzo Via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi ITALIA Dichiara sotto la propria responsabilit che il prodotto Centrale di comando realizzato per il movimento automatico di Cancelli scorrevoli per uso in ambiente Residenziale Condominiale Industriale completo di Radioricevente e scheda carica batteria Modello K126MA Tipo K126MA Numero di serie vedi etichetta argentata Denominazione commerciale Quadro di comando per 1 motoriduttore 12 24V realizzato per essere incorporato su una chiusura cancello scorrevole o per essere assemblato con altri dispositivi al fine di movimentare una tale chiusura per costituire una macchine ai sensi della Direttiva Macchine 2006 42 CE Dichiara inoltre che questo prodotto conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti ulteriori direttive CEE 2006 95 CE Direttiva Bassa Tensione 2004 108 CE Direttiva Compatibilit Elettromagnetica ed ove richiest
18. AC max 15 W Se enciende con el impulso de mando y permanece encendida mas alla del final de la maniobra durante un tiempo que se puede configurar a trav s de TAUPROG por default son 2 seg 16 POSITIVO 18 NEGATIVO Tau K126MA gt gt 53 el Z q a Ka ri salida 2 canal radio para controlar otra automatizaci n o en cender luces etc contacto limpio N A Atencion utilizar un rel auxiliar para conectar el mando de la luz u otras cargas al 2 canal radio ver nota al final del p rrafo 19 20 2 CANAL RADIO ATENCION la salida por defecto es monoestable activa 2 seg Para cambiar a biestable activa o para modificar el tiempo de activaci n es necesario operar a trav s del pro gramador portatil TAUPROG v anse las instrucciones co rrespondientes entrada antena radiorreceptor de enchufe s lo para receptores 21 22 ANTENA 433 92 MHz 21 MASA 22 SE AL 23 24 MOTOR M2 salida alimentaci n motor M2 18 V DC max 300 VA 23 POSITIVO 24 NEGATIVO Ver anotaci n abajo alimentaci n y entrada codificador 25 BLANCO se al 26 25 26 27 ENCODER M2 AZUL negativo 27 MARR N positivo Ver anotaci n abajo salida alimentaci n motor M1 18 V DC m x 300 VA 28 29 MOTOR M1 28 POSITIVO 29 NEGATIVO alimentaci n y entrada codificador 30 BLANCO se al 31 30 31 32 ENCODER M1 AZUL negativo 32 MARR N positivo 1 24V per MASTER R Las
19. DC DEN WERT DER SPANNUNG DER EXTERNEN QUELLE AN 28 gt gt K126MA Tau GEHFL GEL NO Eingang f r GEHFL GELTASTE Er steuert die Teil ffnung und schlie ung des Tors f r 1 3 Lauf seine Funktionsweise wird ber die Dip Switches 2 und 3 eingestellt 3 FFNET 6 GEM FFNET SCHLIERT NO Eingang Taste FFNET SCHLIERT verursacht die ffnung und Schlie ung der Automatisierung und wird ber die Dip Switches 2 und 4 geregelt 4 OFFNET SCHLIERT 6 GEM STOP NC Eingang Taste STOPP h lt die Automatisierung unabh ngig von seiner Position an stellt die automatische Schlie ung vor bergehend ab falls programmiert 5 STOP 6 GEM Anmerkung An die Taste STOPP ist ein Sicherheitsmikro schalter Entriegelung angeschlossen Wenn der Eingang STOPP f r mehr als 5 Sekunden offen bleibt wird das nach folgende Man ver VERLANGSAMT siehe R ckstellung automatischer Betrieb Der Mikroschalter wird in Reihe an eventuelle Tasten STOPP angeschlossen INNEN FOTOZELLEN Eingang f r FOTOZELLEN oder SICHERHEITSVORRICHTUN GEN AUF DER INNENSEITE DES TORS normal geschlosse ner Kontakt Ihr Ansprechen verursacht in ffnung das vor ber gehende Anhalten des Tors bis das wahrgenommene Hindernis beseitigt ist und in Schlie ung das Anhalten gefolgt von der voll st ndigen ffnung des Tors 7 GEM 8 SCHLIERT AUSSEN FOTOZELLEN Eingang f r FOTOZELLEN oder SICHERHEITSVORR
20. DL8 comiencen a des tellar r pidamente de color rojo Entonces suelte los botones y p lselos de nuevo hasta que los LED se apaguen reajuste ejecut ndose lo cual confirmar que la operaci n se ha concluido si no se pulsaran y se mantiene en espera la tarjeta vuelve al funcionamiento normal despu s de unos 12 segundos en el reinicio habr que realizar el proceso de memorizaci n En el caso de un Hard Reset la memoria del radiorreceptor no se borra los emisores existentes se quedan memorizados FALLOS POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES La automatizaci n no funciona a Verifique con el instrumento Multimetro la presencia de alimentaci n 230V AC b Controle en modo est ndar que los contactos N C de la tarjeta sean efectivamente normal mente cerrados 4 LED verdes encendidos c Configure el dip 6 fototest en OFF d Aumente el trimmer FR al m ximo e Controle con el instrumento Multimetro que los fusibles est n intactos El radiocontrol tiene poco alcance a Controle que la conexi n de la masa y de la se al de la antena no est invertida b No efect e uniones para alargar el cable de la antena c No instale la antena en posiciones bajas o en posiciones escondidas por la pared o por el soporte d Controle el estado de las pilas del radiocontrol La cancela se abre al contrario Invierta entre ellas las conexiones del motor en el terminal de conexiones bornes 28 29 y bor nes 23 24 si se utilizan
21. RADIO COMANDOS CH1 1 canal ABERTURA FECHO CH2 2 canal CH3 3 canal PEDONAL 1_ Pressione breve o bot o CH1 para associar um radio comando fun o ABRIR FECHAR 2_ OLED DL8 verde est aceso indicando que o modo de aprendizagem est activo se n o intro duzir nenhum c digo no per odo de 10 segundos a placa sai do modo de programac o Pressione a tecla do r dio comando que deseja utilizar O LED DL8 verde desliga se indicando que a memorizac o esta completa e volta a ligar na espera de outros comandos se isto n o acontecer pressione de novo a tecla do comando que deseja utilizar o espere 10 segundos e recomece do ponto 1 5_ Para os c digos dos outros r dio comandos pressione a tecla dos outros comandos dentro de 2 3 segundos se n o introduzir nenhum c digo nesse periodo o LED DL8 verde desliga se E necess rio repetir o processo a partir do ponto 1 at um m ximo de 86 emissores 6_ Para memorizar c digos no 2 canal repita o processo a partir do ponto 1 utilizando a tecla CH2 em vez da CH1 neste caso o LED DL8 amarelo 7_ Se deseja se efectuar a memorizac o no 3 canal repita o procedimento do ponto 1 utilizando ao mesmo tempo as teclas CH1 e CH2 neste caso o led DL8 acende se com cor vermelha 8_ Para sair do modo de aprendizagem sem a memoriza o de c digo pressione breve o bot o CH1 ou CH2 Se o m ximo de r dio comandos 86 for alcancado o LED DL8 piscar rapid
22. SAVING OPERATION ATTENTION do notuse single cables with one single wire ex telephone cables in order to avoid breakdowns of the line and false contacts donot re use old pre existing cables we recommend to use the TAU cable code M 03000010C0 to connect the motors to the control board INTRODUCTION The K126MA board has two working modes selectable through the J6 jumper see wiring diagram J6 Jumped standard mode i e the control unit is powered all the time J6 Not jumped low energy mode i e the control unit is switched off after each operation and on after each command mode where power is supplied by other energy sources ex batteries charged by a photovoltaic panel Once the connection is achieved in low energy mode press the PROG button briefly All the green LEDs must be on each of them corresponds to a Normally Closed input The go off only when the controls to which they are associated are operated All the red LEDs must be off each of them corresponds to a Normally Open input The light up only when the controls to which they are associated are operated TECHNICAL CHARACTERISTICS Board power supply 13 5V1 AC 50 Hz Max motor power DC 300VA 18V DC Fast acting fuse for protection of input power supply 13 5V AC F4 5x20 F 16A Fast acting fuse for battery charger protection F5 5x20 F 10A Fast acting fuse for protection of auxiliary circuits 18V DC F3 5x20 F 2A
23. bater a sustituya la bater a O destello r pido Rojo bater a averiada Sustituya la bater a LED DL8 El LED DL8 se ala los avisos errores de la l gica de la tarjeta con una serie de destellos predetermi nados de diferentes colores Leyenda led siempre encendido O led intermitente O 1 destello cada 4 s Verde funcionamiento regular destello O O alternado Rojo Verde memorizaci n a realizar destello Amarillo r pido memorizaci n realiz ndose O 1 destello Rojo error fototest Inhabilite el fototest dip switch 6 en OFF controle el funciona miento de las fotoc lulas y sus conexiones 1 destello Amarillo estado desconocido pr xima maniobra REALINEACI N O 2 destellos Rojo presencia de obst culo para el motor 1 Controle la ausencia de obst culos a lo largo del recorrido de la cancela y su deslizamiento 2 destellos Amarillo presencia de obst culo para el motor 2 en caso de aver a falla de los bornes del motor 1 y con el dip 10 en ON Controle la ausencia de obst culos a lo largo del recorrido de la cancela y su deslizamiento el Z q a Ka rt O 3 destellos Rojo ausencia de sefial encoder motor 1 Controle el cableado compruebe el encoder mediante el TEST ENCODER opcional 3 destellos Amarillo ausencia de se al encoder motor 2 en caso de aver a falla de los
24. carried out in order for the new settings to take effect TRIMMER T R A not used a T C A Automatic Closing time adjustment from about 1 to 120 seconds see dip switch e no 1 E FR obstacle detection sensitivity adjustment CER Note by rotating the TRIMMER FR clockwise the sensitivity of the gearmotor KEE to obstacles diminishes and therefore the thrust force increases vice versa by Ca rotating it counter clockwise the sensitivity of the gearmotor to obstacles TCA increases and therefore the thrust force diminishes Dip switch when completely open closure is automatic after the set time on the 1 AUTOMATIC On T C A trimmer has past CLOSING Off the closing manoeuvre requires a manual command on when the automation is operating a sequence of opening closing com mands causes the automation to OPEN CLOSE OPEN CLOSE etc 2 2 4 STROKE in the same conditions the same sequence of commands causes the Off automation to OPEN STOP CLOSE STOP OPEN STOP etc step by step function see also dip switch 4 Tau K126MA gt gt 19 ENGLISH CLOSES AGAIN On 3 AFTER THE PHOTOCELL Off after the photocell is activated input 7 9 the automation closes automatically after 5 seconds function off On the automation ignores the closure command during opening 4 NO REVERSE Off the automation responds as established by dip switch No 2 5 PRE
25. chiusura induce l automazione ad una APERTURA CHIUSURA 2 2 4 TEMPI APERTURA CHIUSURA etc nelle stesse condizioni la stessa sequenza di comandi induce l auto Off mazione ad una APERTURA STOP CHIUSURA STOP APERTURA STOP etc funzione passo passo vedi anche dip switch 4 RICHIUDE On in seguito all intervento del contatto fotocellula ingresso 7 9 lauto 3 DOPO mazione si chiude automaticamente dopo 5 secondi FOTOCELLULA Off funzione disinserita On l automazione ignora i comandi di chiusura durante l apertura Off l automazione si comporta come stabilito dal dip switch nr 2 PRE On la funzione prelampeggio inserita LAMPEGGIO Off la funzione prelampeggio disinserita 8 gt gt K126MA Tau 4 NO REVERSE On la funzione verifica delle fotocellule inserita 6 FOTOTEST off la funzione verifica delle fotocellule disinserita Nota da utilizzare quando non si usano le fotocellule abilita la modalit MASTER nella configurazione master slave vedi 7 MASTER On istruzioni T COMM SLAVE off 2bilita la modalit SLAVE nella configurazione master slave vedi istru zioni T COMM oppure il funzionamento standard motore singolo raggiunta la battuta della manovra apertura o chiusura l automazione BACK On fa un leggero movimento in senso contrario per evitare impuntamenti 8 JUMP tra pignone e cremagliera Off funzione disattivat
26. controlo esta desligada ap s cada operac o e ligada ap s um comando modo onde a alimentac o fornecida por outra fonte por exemplo baterias carregadas por painel fotovoltaico Uma vez realizada a ligag o modo baixo consumo pressione brevemente o bot o PROG Todos os LED s verdes devem estar iluminados correspondendo cada um deles a uma entrada N C Normalmente Fechada S mente se apagam quando os comandos a que est o associados est o activos Todos os LED s vermelhos devem estar apagados cada um corresponde a uma entrada N A Normalmente Aberta s mente se acendem quando os comandos a que est o associados est o activos O LED vermelho DL8 deve estar iluminado permanentemente CARACTER STICAS T CNICAS Alimentac o da placa 13 5V1 AC 50 Hz Pot ncia m x motor DC 300 VA 18V DC Fus vel r pido de protec o linha alimenta o 13 5V AC F4 5x20 F 16A Fus vel r pido protec o carregador de bateria F5 5x20 F 10A Fusivel rapido protec o dos circuitos auxiliares 18V DC F3 5x20 F 2A Tens o circuitos alimenta o motor 18V2 DC Tens o alimentac o circuitos auxiliares 18V DC Tens o aliemntac o circuitos l gicos 5V DC Temperatura de funcionamento 20 C 55 C 1 18V per MASTER R 2 24V per MASTER R LIGAGOES REGUA DE BORNES Terminais Fung o Descri o _ Entrada alimenta o 13 5V 18V para MASTER R AC do quadro FS1 FS2 ALIMENTA O
27. dant l ouverture de l automatisme le voyant clignote lentement automatisme ouverte reste allum et pendant la fermeture clignote double vitesse 16 POSITIF 17 NEGATIF Tau K126MA gt gt 41 FRANCAIS 16 18 CLAIRAGE Sortie clairage automatique auxiliaire 18V DC max 15 W Elle s allume command e par impulsion et reste allum e au del du temps de la man uvre pour une dur e r glable avec TAU PROG par d faut 2 secondes 16 POSITIF 18 NEGATIVE 19 20 2 CANAL RADIO sortie 2 canal radio pour commander un autre automatisme ou allumer des lumi res etc contact vide N O Note pour le branchement d autres dispositifs au deuxi me canal du r cepteur radio clairage de zone actionnement de pompes ou des charges lourdes utilisez un relais auxiliaire consultez la note la fin du paragraphe ATTENTION la sortie par d faut est monostable active 2 sec Pour la commuter en bistable active ou bien pour modi fier le temps d activation il est n cessaire d actionner avec le programmateur de poche TAUPROG voir instructions relatives 21 22 ANTENNE entr e antenne radior ceptrice embrochable seulement pour r cepteurs 433 92 MHz 21 MASSE 22 SIGNAL 23 24 MOTEUR M2 sortie alimentation moteur M2 18 V DC max 300 VA 23 POSITIF 24 NEGATIVE Voir la note ci dessous men tionn e 25 26 27 FRANCAIS ENCODEUR M2
28. der Automatisierung blinkt die Kon trollleuchte langsam bei offener Automatisierung bleibt sie an und wahrend der SchlieRung blinkt sie mit doppelter Geschwin digkeit 16 PLUS 17 MINUS 16 18 HOFLICHT Ausgang f r die zus tzliche 18V AC max 15 W Hoflicht Leuchtet beim Steuerungsimpuls auf und bleibt f r eine Zeit Uber das Ende des Man vers hinaus an die mit TAUPROG eingestellt werden kann Default 2 Sek 16 PLUS 18 MINUS Tau K126MA gt gt 29 I O 0 LU DEUTSCH 19 20 2 FUNKKANAL Ausgang 2 Funkkanal zum Steuern einer anderen Automati sierung oder zum Einschalten von Lichtern usw potentialfrei er NO Kontakt Achtung f r die Lichtsteuerung oder andere Belastungen mit dem 2 Kanal des Funkempf ngers entsprechend st rkere Hilfsrelais unbedingt verwenden siehe Hinweis am Ende des Absatzes ACHTUNG Der Default Ausgang ist monostabil an f r 2 Sek Zur Umschaltung auf bistabil aktiv oder zur Anderung der Aktivierungszeit muss die Programmierung mit dem Hand programmierger t TAUPROG vorgenommen werden siehe entsprechende Anweisungen 21 22 ANTENNE Eingang f r steckbare Funkempf ngerantenne nur f r 433 92 MHZ Empf nger 21 MASSE 22 SIGNAL 23 24 MOTOR M2 Ausgang Motorversorgung 18 V DC max 300 VA 23 PLUS 24 MINUS Siehe Hinweis unten 25 26 27 ENCODER M2 Versorgung und Encodereingang 25 WEISS Signal 2
29. der Klemmleiste des Motors 1 und DIP 10 auf ON Pr fen dass keine Hindernisse entlang des Torlaufs vorhan den sind und kontrollieren ob das Tor gut gleitet 3 Aufblinken rot Kein Signal Encoder Motor 1 Kontrollieren Sie die verkabelung berpr fen Sie den Encoder mit TEST ENCODER Option Kein Signal Encoder Motor 2 bei Havarie Storung der Klemmleiste des Motors 1 und DIP 10 auf ON Kontrollieren Sie die verkabelung berpr fen Sie den Encoder mit TEST ENCODER Option 2 Aufblinken gelb 3 Aufblinken gelb Tau K126MA gt gt 33 O 4 Aufblinken rot Kein Signal Encoder Motor 1 Kontrollieren Sie die Verkabelung stellen Sie sicher dass sich der Motor ungehindert dreht wenn er direkt von der Batterie gespeist wird berpr fen Sie die Sicherung F5 4 Aufblinken gelb Kein Signal Encoder Motor 2 bei Havarie St rung der Klemmleiste des Motors 1 und DIP 10 auf ON Kontrollieren Sie die Verkabelung stellen Sie sicher dass sich der Motor ungehindert dreht wenn er direkt von der Batterie gespeist wird berpr fen Sie die Sicherung F5 5 Aufblinken rot berschreitung der max Stromaufnahme von Motor 1 Zu hohe Stromaufnahme des Getriebemotors stellen Sie sicher dass keine Hindernisse auf dem Weg der Automati sierung vorhanden sind berpr fen Sie die Stromaufnahme der Motors im Leerlauf und angebracht an die Tor DEUTSCH 5 Aufblinken gelb
30. i radiocomandi T 4RP e K SLIM RP V 4 X ossia senza agire direttamente sui tasti di programmazione della ricevente Sar sufficiente disporre di un radiocomando gi programmato nella ricevente per poter aprire la procedura di programmazione remota dei nuovi radiocomandi Seguire la procedura riportata sulle istruzioni del radiocomando T 4RP e K SLIM RP V 4 X CANCELLAZIONE RADIOCOMANDI 1_ tenere premuto per 3 secondi ca il tasto CH1 al fine di cancellare tutti i radiocomandi ad esso associati il led DL8 inizia a lampeggiare lentamente per indicare che la modalit di cancellazione attivata tenere premuto nuovamente il tasto CH1 per 3 secondi il led DL8 si spegne per 3 secondi ca per poi riaccendersi fisso ad indicare l avvenuta cancellazione riprendere la procedura dal punto 1 utilizzando il tasto CH2 per cancellare tutti i radiocomandi ad esso associati 6_ riprendere la procedura dal punto 1 utilizzando contemporaneamente i tasti CH1 e CH2 per can cellare tutti i radiocomandi associati al 3 canale 7_ se si desidera uscire dalla modalit di cancellazione senza memorizzare un codice premere bre vemente il tasto CH1 o il tasto CH2 MEMORIA CODICI E possibile espandere la memoria dei codici da 86 a 126 254 o 1022 utilizzando le schede di me moria come indicato innestandole nel connettore J3 vedi schema cablaggio 126 codici Art 250SM126 254 codici Art 250SM254 1022 codici Art 250SM1022 Le centrali di ser
31. im vorliegenden Heft enthaltenen Informationen sind fur den Endbenutzer nicht interessant Die se Anleitung liegt der Steuerung K126MA bei und darf daher nicht f r andere Produkte verwendet werden Wichtige Hinweise Vor Eingriffen an der Steuerkarte die Netzstromversorgung abtrennen Die Steuerung K126MA dient zum Steuern eines elektromechanischen Getriebemotors f r die Auto matisierung von T ren und Toren Jeder andere Einsatz ist unsachgem und daher laut g ltiger Vorschriften verboten Unsere Pflicht ist Sie daran zu erinnern dass die Automatisierung die Sie ausf hren werden als Maschinenkonstruktion klassiert ist und daher zum Anwendungsbereich der Europ ischen Richtlinie 2006 42 CE Maschinenrichtlinie geh rt Nach den wichtigsten Punkten dieser Vorschrift darf die Installation ausschlie lich von erfahrenem Fachpersonal ausgef hrt werden muss jener der die Installation ausf hrt vorher eine Risikoanalyse der Maschine machen muss die Installation fachgerecht bzw unter Anwendung der Vorschriften ausgef hrt sein muss dem Besitzer der Maschine die Konformit tserkl rung ausgeh ndigt werden Es ist daher offensichtlich dass Installation und eventuelle Wartungseingriffe nur von beruflich qua lifiziertem Personal in bereinstimmung mit den Verordnungen der g ltigen Gesetze Normen und Vorschriften ausgef hrt werden d rfen Bei der Planung ihrer Apparaturen h lt sich TAU an die
32. lulas se activar n se interrumpir la memorizaci n Para reanudar el procedimiento desde el inicio con el LED DL8 amarillo destellante utilice el mando AP CH el bot n del emisor si estuviera programado o pulse brevemente el bot n PROG Recuerde que la presencia de un obst culo durante la memorizaci n es interpretada como un tope mec nico el sistema no interviene realizando movimientos de seguri dad sino solo deteniendo los motores Por lo tanto aseg rese de no estar cerca del automatismo durante el proceso de memorizaci n CARACTERISTICAS DE LA K126MA g APERTURA Y CIERRE CONTROLADA A TRAVES DEL RELOJ Es posible accionar la apertura y el cierre del automatismo con un reloj digital que disponga en la salida de un contacto sin tensi n N A rel Ser suficiente conectarlo a los bornes 4 6 bot n ABRE CIERRA y programarlo de forma que a la hora de apertura deseada el contacto rel del reloj se cierre hasta la hora de cierre deseada el momento en el cual el rel del reloj se abre de nuevo permitiendo de esta forma el nuevo cierre autom tico Nota el cierre autom tico tiene que estar activado Dip switch n 1 en ON TARJETA CARGA BATER A INTEGRADA Si se conecta la bater a en ausencia de red la automatizaci n funciona de todos modos Si la tensi n desciende por debajo de los 11 3 Vdc la automatizaci n deja de funcionar el tablero de control sigue estando alimentado cuando en cambio desciende por d
33. of interest to final users This manual is enclosed with control unit K126MA and may therefore not be used for different products Important warnings Disconnect the mains power supply to the board before accessing it The K126MA control unit has been designed to control an electromechanical gear motor for automat ing gates and doors of all kinds Any other use is considered improper and is consequently forbidden by current laws Please note that the automation system you are going to install is classifi ed as machine construction and therefore is included in the application of European directive 2006 42 EC Machinery Directive This directive includes the following prescriptions Only trained and qualified personnel should install the equipment the installer must first make a risk analysis of the machine the equipment must be installed in a correct and workmanlike manner in compliance with all the standards concerned after installation the machine owner must be given the declaration of conformity This product may only be installed and serviced by qualified personnel in compliance with current laws regulations and directives When designing its products TAU observes all applicable standards please see the attached decla ration of conformity but it is of paramount importance that installers strictly observe the same stand ards when installing the system Unqualified personnel or those who are unawa
34. placas de in O 6 piscar vermelho terface 8 piscar vermelho Falha memoria da Eeprom Substitua a modulo de memoria externa Eeprom 8 piscar amarelo Erro de data da Eeprom interno externo RESET MEMORIA RADIO Al m dos erros de l gica o LED DL8 indica tamb m o estado da unidade de controlo durante a gra va o dos radio comandos sempre aceso verde Canal CH1 a espera de ser gravado O piscar rapido verde Memoria do canal CH1 completa sempre aceso amarelo Canal CH2 espera de ser gravado piscar r pido amarelo Mem ria do canal CH2 completa O piscando verde Canal CH1 espera de ser cancelado sempre aceso verde Cancelamento do canal CH1 em progresso piscando amarelo Canal CH2 espera de ser cancelado sempre aceso amarelo Cancelamento do canal CH2 em progresso Quando os LED s DL7 e DL8 piscam em simult neo indicam Procedimento de reset de f brica aguardando por confirma o piscando amarelo amarelo Aguardando pela anula o total dos canais radio piscando vermelho vermelho Multiplos erros sao assinalados por um intervalo de 2 segundos entre um lampejo e o seguinte Se durante a manobra de fecho o encoder interv m detec o de obst culo o quadro reverte o movimento e passa ao modo lento at encontrar o fim de curso de abertura O fecho autom tico fica desativado at o pr
35. puesto que la verificaci n del sistema de seguridad Fototest se efect a sobre ellos Sin esta conexi n la centralina no funciona Para eliminar la verificaci n del sistema de seguridad o cuando no se utilizan las fotoc lulas situar el dip switch n 6 en OFF BORDE SENSIBLE entrada BANDA SENSIBLE Banda sensible resistiva o borde fijo Funciona s lo durante la etapa de apertura de la cancela y provoca la parada moment nea de la cancela y su cierre parcial por alrededor de 20 cm as liberando el posible obst culo 7 COM 10 BORDE SENSIBLE 11 12 AUX salida auxiliares 18V DC m x 15 W para fotoc lulas receptores etc 11 NEGATIVO 12 POSITIVO 12 13 TRANSMISOR FOTOCELULAS salida 18V DC fotoc lula transmisi n fototest max n 1 trans misores fotoc lulas 12 POSITIVO 13 NEGATIVO 14 15 LUZ INTERMITENTE salida 18V DC m x 20W alimentaci n intermitente destello procedente de la central r pido durante el cierre y lento durante la apertura 14 POSITIVO 15 NEGATIVO 16 17 INDICADOR LUMI NOSO CANCELA ABIERTA salida para el INDICADOR LUMINOSO CANCELAABIERTA 18V DC max 3 W durante la apertura del automatismo el indicador luminoso destella lentamente con el automatismo abierto per manece encendido y durante el cierre destella rapidamente 16 POSITIVO 17 NEGATIVO 16 18 LUZ DE CORTESIA salida luz de cortesia auxiliar 18V
36. rolling codes BUG2R BUG4R K SLIM RP T 4RP which can be set on the two channels as required The first channel directly commands the control board for opening the automatic device the second channel commands a relay for a N O no voltage output contact terminals 19 20 max 24V AC 1 A and the third channel controls directly the pedestrian opening from the controller LEARNING SYSTEM FOR RADIO CONTROL DEVICES CH1 1 channel OPEN CLOSE CH2 2 channel CH3 3 channel PEDESTRIAN 1_ press button CH1 briefly to associate a radio control device with the OPEN CLOSE function Tau K126MA gt gt 23 ENGLISH the green DL8 LED is ON to indicate the code learning mode has been activated if no code is entered within 10 seconds the board exits the programming function press the button of the relative radio control device the green DL8 LED turns off to indicate saving is complete and then on again immediately wait ing for other radio control devices if this is not the case try to re transmit or wait 10 seconds and restart from point 1 to memorise codes to other radio control devices press the key to be stored on other devices within 2 3 sec After this time DL8 LED turns off must repeat the procedure from point 1 up to a maximum of 86 transmitters if you wish to save on the 2nd channel repeat the procedure from point 1 using the CH2 key instead of CH1 in this case the DL8 LED is yellow to program transmitter
37. salidas se pueden configurar a trav s de TAUPROG v anse instrucciones correspondientes En la tabla se reproduce la configuraci n est ndar La regleta correspondiente al motor 2 23 27 se debe utilizar en apoyo de la regleta del A motor 1 MASTER18QR MASTER R o en caso de averia de la regleta del motor 1 28 32 v ase esquema del cableado IMPORTANTE No conectar rel auxiliares u otras cargas a la salida 18V 24V para MASTER R DC bornes 11 12 par evitar problemas de funcionamiento al cuadro de maniobras Utilizar alimenta dores transformadores separados no conecte alimentadores switching ni equipos similares cerca del automatismo porque podr an crear perturbaciones ESPANOL AJUSTES LOGICOS Efect e los ajustes l gicos Nota para activar las nuevas configuraciones es necesario efectuar una maniobra completa apertura y cierre de la automatizaci n accionando uno de los ajustes del tablero de mandos trimmer o dip switches TRIMMER T R A no utilizado gt T C A ajuste Tiempo de Cierre Autom tico de 1 a 120 segundos aprox v ase dip TRA switch n 1 Ne FR ajuste sensibilidad detecci n obst culos PX Nota girando el TRIMMER FR en el sentido de las agujas del reloj se disminuye CS la sensibilidad del motorreductor sobre el obstaculo y por lo tanto aumenta A la fuerza de empuje viceversa girandola en sentido contrario a las agujas del ESA reloj aumenta la sensibilidad del motorreduc
38. time to erase all transmit ters programmed into the third channel 7_ to exit the learning mode without memorising a code press button CH1 or CH2 briefly MEMORY CAPACITY The code memory capacity of the K126MA can be expanded from 86 to 126 254 or 1022 codes trans mitters by replacing the memory cards as follows plug them onto J3 connector see wiring diagram 126 codes Art 250SM126 254 codes Art 250SM254 1022 codes Art 250SM1022 Control units are supplied with a standard built in 86 code memory The memory card for enhancing the code memory capacity must be ordered separately WARNING Control unit must be turned OFF to insert remove a memory card IMPORTANT when a memory card is used the control unit s built in 86 codes memory is disabled RADIO MEMORY RESET press without releasing keys CH1 and PROG till LEDs DL7 and DL8 start flashing quickly with a yellow light At this point release the keys and press them again till the LEDs go off confirming the operation is complete if they are not pressed the board reverts to normal operation after about 12 seconds 24 gt gt K126MA Tau HARD RESET factory setting MALFUNCTIONS POSSIBLE CAUSES AND SOLUTION The automation does not start press without releasing keys CH2 and PROG till LEDs DL7 and DL8 start flashing quickly with a red light At this point release the keys and press them again till the LEDs go off reset in progress confirming the operat
39. 6 BLAU minus 27 BRAUN plus Siehe Hinweis unten 28 29 MOTOR M1 Ausgang Motorversorgung 18 V DC max 300 VA 28 PLUS 29 MINUS 30 31 32 ENCODER M1 Versorgung und Encodereingang 30 WeiR Signal 31 BLAU minus 32 BRAUN plus 1 18V f r MASTER R Die Ausg nge k nnen mit TAUPROG konfiguriert werden siehe entsprechende Anweisungen In der Tabelle werden die Standardkonfigurierungen angegeben Die Klemmleiste f r Motor 2 23 27 wird als Unterst tzung f r Motor 1 MASTER18QR A MASTER R oder bei St rungen derjenigen f r Motor 1 28 32 verwendet siehe Schalt plan WICHTIG keine Hilfsrelais oder andere Belastungen an den 18V 24V f r MASTER R DC Ausgang Klemme Nr 11 12 anschlie en um den korrekten Betrieb der Steuerung nicht zu beein tr chtigen Daf r lieber einen separaten Trafo verwenden e in der N he der Automatisierung keine Switching Speiseger te oder hnliche Apparaturen anschlie en die St rungen verursachen k nnten EINSTELLUNG DER LOGIK Die Logik einstellen Anmerkung wenn eine Einstellung der Steuertafel ver ndert wird Trimmer oder Dip Switches muss die Automatisierung eine vollst ndige Bewegung ffnung und Schlie ung durchf hren damit die neuen Einstellungen aktiviert werden TRIMMER T R A nicht verwendet T C A Einstellung der automatischen Schlie zeit von 1 bis ca 120 Sekunden siehe TRA Dip Switch Nr 1 4 FR Einstellung des
40. 8 beiden schnell gelb zu blinken beginnen Lassen Sie dann die Tasten los und dr cken Sie sie erneut bis die LEDs zur Best tigung der Operationen ausgehen falls sie nicht gedr ckt werden und gewartet wird kehrt die Karte nach ca 12 Sekunden zum normalen Betrieb zur ck HARD RESET Werkseinstellungen Halten Sie die Tasten CH2 und PROG gedr ckt bis die LEDs DL7 und DL8 beiden schnell rot zu blinken beginnen Lassen Sie dann die Tasten los und dr cken Sie sie erneut bis die LEDs zur Bestatigung der Operationen ausgehen Reset l uft falls sie nicht gedr ckt werden und gewartet wird kehrt die Karte nach ca 12 Sekunden zum normalen Betrieb zur ck Beim Neustart muss das Abspeicherungsverfahren durchgef hrt werden N Beim Hard Reset ist die Funkempf nger Speicher nicht betroffen die eingelernten Handsender bleiben erhalten BETRIEBSST RUNGEN M GLICHE URSACHEN UND ABHILFEN Kein Start der Automatisierung a Mit einem Multimeter pr fen ob die 230 V AC Versorgung vorhanden ist b Stellen Sie bei der Modalit t Standard sicher dass die Ausschaltglieder der Karte wirklich normalerweise geschlossen sind 4 Gr ne LEDs an c Stellen Sie DIP 6 Fototest auf OFF d Trimmer FR auf das Maximum stellen e Die Sicherungen mit dem Multimeter kontrollieren 36 gt gt K126MA Tau Funksteuerung mit wenig Reichweite a Pr fen dass der Anschluss der Masse und des Antennesignals nicht umgekehrt ist b Zur Verl ngerun
41. A situados na parte interior do port o O seu acionamento durante a abertura origina a paragem temporaria do port o at que o obstaculo detectado seja removido durante a fase de fecho origina paragem seguida de abertura total do port o 7 COMUM 8 FECHO FOTOC LULAS EXTERNAS Entrada para FOTOCELULAS ou DISPOSITIVOS de SEGU RAN A situados na parte exterior do port o O seu acionamento durante o fecho origina paragem seguida de abertura total do port o 7 COMUM 9 FOTOCELULA Nota O emissor das fotoc lulas deve estar sempre alimen tado pelos bornes 12 13 na medida em que sobre estes que o sistema efectua a verificac o de seguranca fototeste em esta liga o o sistema n o funciona Para eliminar o sistema de seguranca ou quando n o se utiliza fotoc lulas o dip switch 6 tem de estar em OFF BARRA _ APALPACAO Entrada barra de apalpa o bordo fixo ou bordo sensivel resisti vo contacto normalmente fechado Funciona s mente durante a abertura origina a paragem moment nea da automac o e fecha parcialmente cerca de 20cm de modo a permitir a remog o do obstaculo 7 COMUM 10 BORDO SENSIVEL 11 12 AUX Saida 18V DC circuitos auxiliares m x 15W para fotoc lulas receptores etc 11 NEGATIVO 12 POSITIVO 12 13 EMISSOR FOTOC LULAS Saida 18V DC para emissor fotoc lulas fototeste maximo 1 fotoc lulas emissoras 13 NEGATIVO 12 POSITIVO
42. ALEUR DE LA TENSION D ALIMENTATION DE LA SOURCE MEME PI TON entr e N O touche PIETON Commande l ouverture et la ferme ture partielles du portail sur 1 3 de course et est r gl e dans le fonctionnement par les dip switchs 2 et 3 3 PIET 6 COM OUVRE FERME entr e N O touche OUVRE FERME Commande l ouverture et la fermeture de l automatisme et est r gl e dans le fonctionnement par les dip switchs 2 et 4 4 O F 6 COM STOP Entr e N F touche STOP Arr te l automatisme quelle que soit sa position en inhibant momentan ment la fermeture automatique si elle est programm e 5 STOP 6 COM Note un microrupteur de s curit d verrouillage est branch au bouton STOP Si l entr e STOP reste ouverte pendant plus de 5 secondes la prochaine op ration sera de REPOSITION NEMENT voir Remise fonctionnement automatique Le micro interrupteur est branch en s rie avec d autre boutons STOP PHOTOCELLULES INTERNES entr e PHOTOCELLULES ou DISPOSITIFS DE S CURIT INTERNES au portail contact Normalement Ferm Leur inter vention en phase d ouverture provoque l arr t temporaire du portail jusqu l limination de l obstacle d tect en phase de fermeture elle provoque l arr t suivi de la r ouverture totale du portail 7 COM 8 FERM PHOTOCELLULES EXTERNES entr e PHOTOCELLULES ou DISPOSITIFS DE S CURIT EXTERNES au portail contact Normalement F
43. AMENTO DEVE SER INSTALADO S BIAMENTE POR PESSOAL QUALIFICADO COMO EXIGIDO POR LEI Nota compuls rio ligar o equipamento massa e observar as normas de seguran a vigen tes em cada pais A INOBSERV NCA DAS INSTRU ES ACIMA MENCIONADAS PODE PREJUDICAR O FUNCIO NAMENTO CORRECTO DO EQUIPAMENTO E POTENCIAR SITUA ES PERIGOSAS PARA AS PESSOAS POR ESSA RAZ O O FABRICANTE DECLINA QUALQUER RESPONSABILIDADE POR MAU FUNCIONAMENTO OU DANOS RESULTANTES DESTAS 62 gt gt K126MA Tau QUADRO DE COMANDO PARA UM MOTOR DE 18 24V COM ENCODER MICROPROCESSADOR CONTROLADOR LOGICO ESTADO DAS ENTRADAS VISUALIZADAS POR LED s CIRCUITO LUZ INTERMITENTE INCORPORADO SENSOR DE AUTO APRENDIZAGEM DE PERCURSO POR ENCODER RECEPTOR 433 92MHz 2 CANAIS INCORPORADO PLACA DE CARGA BATERIA INCORPORADA CONECTOR DA BATERIA DIAGNOSTICO DE ERROS ASSINALADO POR LED S POSSIBILIDADE DE FUNCIONAMENTO A BAIXO CONSUMO ATEN O N o utilizar cabos unifilares ex cabos telef nicos de modo a evitar interrup es na linha e falsos contactos N o utilizar a cablagem velha pr existente Recomendamos a utiliza o do cabo TAU c d M 03000010CO para aliga o do motor central de comando INTRODU O A placa US possui dois modos de operar seleccion vel atrav s do jumper J6 ver esquema el ctrico J6 Ligado modo padr o i e a unidade de controlo est sempre alimentada J6 N o ligado Modo de baixo consumo i e a unidade de
44. Ansprechverm gens bei der Wahrnehmung von Hindernissen Anmerkung durch Drehung des TRIMMERS FR im Uhrzeigersinn verringert LES sich das Ansprechverm gen des Getriebemotors gegen ber einem Hindernis A und daher erh ht sich die Schubkraft umgekehrt durch Drehung gegen den Uhr rea zeigersinn erh ht sich das Ansprechverm gen des Getriebemotors gegen ber einem Hindernis und die Schubkraft verringert sich Dip Switch AUTOMATISCHE nach beendeter ffnung ist die SchlieRung der Automatisierung nach Ablauf einer an Trimmer T C A eingestellten Zeit automatisch SCHLIEBUNG Off f r das SchlieRen ist ein manueller Steuerbefehl erforderlich 30 gt gt K126MA Tau On bei funktionierender Automatisierung verursacht eine Auf Zu Befehls sequenz eine OFFNUNG SCHLIESSUNG OFFNUNG SCHLIESSUNG usw der Automatisierung 2 2 4TAKT Off unter denselben Bedingungen verursacht die gleiche Befehlssequenz eine OFFNUNG STOPP SCHLIESSUNG STOPP OFFNUNG STOPP usw der Automatisierung Funktion Schrittbetrieb siehe auch Dip Switch 4 ERNEUT On Nach dem Einsetzen des Fotozellenkontaktes Eingang 7 18 schlie t 3 SCHLIESSEN sich die Automatisierung automatisch nach 5 Sekunden FONSEH LE Off Funktion deaktiviert 4 KEIN On der Automatisierung ignoriert Schlie befehle w hrend der ffnung REVERSE Off der Automatisierung verh lt sich wie durch Dip Switch Nr 2 festgelegt 5 VORWARN On die Vorwar
45. D MNLOK126MA 13 05 2015 Rev 09 LAU gt MOVING LIFE GUIDA ALL INSTALLAZIONE INSTALLATION GUIDE INSTALLATIONSANLEITUNG NOTICE D INSTALLATION GUIA PARA LA INSTALACION GUIA DE INSTALACAO K126MA Quadro di comando per un motore 18 24V con encoder Control panel for one 18 24V motor with encoder Steuerplatine f r einen 18 24V Motor mit Encoder Logique de commande pour un moteur 18 24V avec encodeur Panel de mandos para un motor 18 24V con encoder Quadro de comando para um motor de 18 24V com encoder IT Istruzioni originali Y Om CE Via Enrico Fermi 43 36066 Sandrigo VI Italia Tel 39 0444 750190 Fax 39 0444 750376 info tauitalia com www tauitalia com SCHEMA CABLAGGIO K126MA K126MA WIRING DIAGRAM SCHALTPLAN DER K126MA MASTER18QR MASTER R ON Dip switches 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 or N 322 322 322 CEI I i OU k Ho Ou Im 321311302928 2726252423 3231302928 2726252423 1e TRA Nor USED ET FR BEE it CS LOJ AN Wes K126MA TRO Ba NY Ro LI E5 DL6 FIXED SA
46. DL8 beginnt ein langsames Blinken um anzuzeigen das der Modus L schen aktiviert ist 2 3_ Taste CH1 3 weitere Sekunden gedr ckt halten 4_ die LED DL8 erlischt ca 3 Sekunden und leuchtet dann wieder fest auf um anzuzeigen dass das L schen ausgefihrt ist das Verfahren ab Punkt 1 an Taste CH2 wiederholen um alle ihr zugeordneten Funksteuerungen zu l schen wiederholen Sie das Verfahren von Punkt 1 und dr cken Sie gleichzeitig die Tasten CH1 und CH2 um alle Fernsteuerungen zu l schen die dem dritten Kanal zugeordnet sind wenn man den L schmodus ohne L schen eines Codes verlassen will kurz auf Taste CH1 oder CH2 dr cken CODE SPEICHER Auf der Steuerplatine K126MA kann der Speicher von 86 bis zu 126 254 oder 1022 Codes Hand sender erweitert werden indem die Speicherkarten wie angegeben ersetzt wird Speicherkarte in den daf r vorgesehenen Slot J3 einstecken siehe Kabelplan 126 Codes Art 250SM126 254 Codes Art 250SM254 1022 Codes Art 250SM1022 Die Steuerplatine haben serienm ig einen Speicher f r 86 Handsender Die Speicherkarten f r mehr Handsender Option muss extra bestellt werden ACTUNG Vor dem Einstecken Ausstecken des Moduls die Stromversorgung zur Steu erplatine unterbrechen WICHTIG wenn man ein Speichermodul verwendet wird der Innenspeicher des 86 Codes Steuerplatine abgeschaltet RESET SPEICHER FUNK Halten Sie die Tasten CH1 und PROG gedr ckt bis die LEDs DL7 und DL
47. ENT la premi re fois qu on fait la proc dure led DL8 qui clignote rouge vert en alternance Pour modifier le type d automatisation il faut effectuer avant une nouvelle proc dure de mise en marche une R GLAGES DE FABRIQUE voir page 47 12 BORD On BORD SENSIBLE RESISTIF tau n 10 SENSIBLE Off C TE FIXE contact NC tau n 10 Tau K126MA gt gt 43 FRANCAIS PROC DURE DE M MORISATION AT TENTION Apr s avoir aliment la logique de commande attendre 2 secondes avant de commencer les man uvres de r glage Note les but es m caniques de l automatisme doivent tre obligatoirement r gl s aussi bien en Ap ouverture qu en fermeture voir instructions moteur res avoir termin l installation de l automatisme V rifier la position des dip 9 10 et 11 Les dip switchs doivent tre r gl selon le mod le d automatisation voir tableau dip 9 10 11 section R glages logiques Il est pr f rable de commencer la proc dure avec le portail environ 0 5 m de l arr t m canique de fer Ap AT meture puyez et maintenez enfonc le bouton PROG jusqu ce que le LED DLE clignote jaune L automation commence lentement la recherche de la fin course en ouverture Si l automatisme ferme au lieu de ouvrir il est n cessaire d arr ter la course du portail au moyen des photocellules ou au moyen du contact STOP inverser la polarit du moteur d placer le portai
48. FETY EDGE N aa Dal PROG a In N d DL5 EXT PHOTO e ba ai e J3 lo _ L_ si 4 BZ CHI DL4 INT PHOTO Pa DL3 STOP bal CH2 Aa TTT pal DL2 OPEN CLOSE EZ om Power supply by transformer DL1 PEDESTRIAN 2 essi DL8 ERRORS l External power supply de MASTER R A DL7 BATT coe 2 gt gt K126MA Tau SCHEMA CABLAGE K126MA ESQUEMA DEL CABLEADO K126MA ESQUEMA DE LIGAGOES K126MA Aerial N E ir Courtesy Gate open light warning light 22 18V 15W max 3W dA Flashin 20 gt 2nd radio light a h otocells 19 gt channe 18V DC TE 18 max 20W II 17 16 18V A 15 7 14 18V 13 12 18V BI 11 10 Fixed safety edge 9 Ext Photocell 3 Int Photocell 7 Common l l 6 Common 5 Stop Release safety microswitch 1 4 Open Close 3 Pedestrian 1 2 mu Input aux 12131415 1 4 Input aux Internal Photocells eo e BATT Oo Morsetti 1 2 Attenzione a NON invertire la polarit ES Terminals 1 2 Careful NOT to invert polarity TRASF Klemmen
49. GARANT A CONDICIONES GENERALES La garant a de TAU tiene una cobertura de 24 meses a partir de la fecha de compra de los productos la fecha v lida es la que figura en el comprobante de venta recibo o factura La garant a incluye la reparaci n con sustituci n gratuita franco f brica TAU gastos de embalaje y de transporte a cargo del cliente de las piezas que tuvieran defectos de f brica o vicios de material reconocidos por TAU En el caso de reparaci n a domicilio incluso en el per odo cubierto por garant a el usuario deber hacerse cargo de los gastos de desplazamiento a domicilio m s la mano de obra La garant a caduca en los siguientes casos Si la aver a ha sido determinada por una instalaci n realizada sin respetar las instrucciones dadas por la empresa que se encuentran en el interior de cada embalaje Sino se han utilizado todos los componentes originales TAU para la instalaci n del automa tismo Silos da os han sido causados por cat strofes naturales modificaciones sobrecargas de tensi n alimentaci n incorrecta reparaciones inadecuadas instalaci n incorrecta u otras causas no imputables a TAU Sino se han efectuado los trabajos de mantenimiento peri dico por parte de un t cnico espe cializado seg n las instrucciones dadas por la empresa que se encuentran en el interior de cada embalaje Usura de los componentes La reparaci n o sustituci n de las piezas durante el per odo de garant a n
50. ICAS Alimentaci n tarjeta 13 5V AC 50 Hz Potencia max del motor c c 300 VA 18V DC Fusible r pido protecci n alimentaci n entrada 13 5 Vac F4 5x20 F 16A Fusible r pido protecci n carga bater a F5 5x20 F 10A Fusible r pido protecci n auxiliares 18V DC F3 5x20 F 2A Tensi n circuitos alimentaci n motor 18V DC Tensi n alimentaci n circuitos dispositivos auxiliares 18V DC Tensiones alimentaciones circuitos l gicos 5V DC Temperatura de funcionamiento 20 C 55 C 1 18V per MASTER R 2 24V per MASTER R CONEXIONES AL TERMINAL DE CONEXIONES Borness Funci n Descripci n entrada alimentaci n tarjeta 13 5V 24V para MASTER R AC FS1 FS2 ALIMENTACION Alimentado por el transformador toroidal y protegido por un fusible en la alimentaci n 230V AC entrada de alimentaci n externa ej sistema fotovoltaico 12V DC Nota si se utiliza esta entrada puentear adecuadamente J7 v ase el diagrama de cableado 1 2 ENTRADA AUX ATENCION ALIMENTANDO LA CENTRAL MEDIANTE UNA FUENTE EXTERNA TODAS LAS DEMAS SALIDAS DE 18V 24V para MASTER R DC TOMAN EL VALOR DE LA TENSI N DE ALIMENTACI N DE LA FUENTE 52 gt gt K126MA Tau PEATONAL entrada N A bot n PEATONAL Controla la apertura y el cierre parcial de la cancela durante 1 3 de recorrido y su funcionamiento est controlado por los dip switches 2 y 3 3 PEA 6 COM ABRE CIERRA entrada N A bot
51. ICHTUN GEN AUF DER AUSSENSEITE des Tors normal geschlossener Kontakt Ihr Ansprechen verursacht in Schlie ung das Anhalten gefolgt von der vollst ndigen ffnung des Tors 7 GEMEIN 9 FOT Se der Fotozellensender muss immer von den Klemmen Nr 12 und Nr 13 gespeist sein da die berpr fung des Sicherheitssystems Fotozellentest an ihm erfolgt Ohne diesen Anschluss funktioniert die Steuerung nicht Um das Sicherheitssystem nicht zu berpr fen bzw wenn keine Fotozellen benutzt sind muss der Dip Switch Nr 6 auf OFF gestellt werden TASTLEISTE Eingang TASTLEISTE Widerstandsschaltleiste oder feste Schaltleiste Funktioniert nur in Offnung und verursacht das vor bergehende Anhalten des Tors und ein teilweises Wiederschlie Ren um ca 20 cm wodurch ein eventuelles Hindernis frei wird 7 GEMEIN 10 TASTLEISTE 11 12 AUX 18V DC Ausgang f r Hilfskreise max 15 W f r Fotozellen Emp f nger usw 11 MINUS 12 PLUS 12 13 SENDER FOTOZELLEN 18V DC Ausgang f r Senderfotozelle Fotozellentest max Nr 1 Fotozellensender 12 PLUS 13 MINUS 14 15 BLINKLEUCHTE 18V DC Ausgang f r die Versorgung der Blinkleuchte max 20W Das Blinken wird von der Steuerung bestimmt Langsamblinken in Offnung und Schnellblinken in SchlieRung 14 PLUS 15 MINUS 16 17 KONTROLLLEUCH TE TOR OFFEN Ausgang f r KONTROLLLEUCHTE TOR OFFEN max 18V DC 3 W wahrend der Offnung
52. IGNOTEMENT INCORPOR CAPTEUR ENCODEUR POUR AUTO APPRENTISSAGE DE LA COURSE R CEPTEUR RADIO 433 92 MHz INT GR 2 CANAUX CH CARTE CHARGEUR DE BATTERIE INT GR E CONNECTEUR POUR BATTERIE DIAGNOSTIC DU D FAUT FONCTION VISUALIS PAR LED POSSIBILITE DE FONCTIONNEMENT A BASSE CONSOMMATION ATTENTION ne pas utiliser les c bles unifilaires conducteur unique par exemple ceux des interphones afin d viter les coupures sur la ligne et les faux contacts ne pas r utiliser les anciens c bles pr existants on conseille d utiliser le c ble TAU r f M 03000010CO pour la connexion des moteurs aux centrales de commande INTRODUCTION N La fiche K126MA peut fonctionner en deux modalit s diff rents s lectionnables par pontet J6 voir sch ma de c blage J6 pont s modalit standard c est dire le l unit de commande est aliment en tout temps J6 non pont s modalit basse consommation d nergie c est dire que le l unit de commande s teint la fin de chaque man uvre et s allume chaque commande moda lite pour l ventuelle alimentation par autres fonts d nergie par exemple batteries charg es par un panneau photovolta que Lorsque la connexion est tablie en modalit basse consommation appuyez bri vement sur la touche PROG Les Leds vertes doivent toutes tre allum es elles correspondent chacune une entr e Norma lement Ferm e Elles ne s teignent que lors
53. IO En outre des avertissements erreurs de la partie logique le led DL8 indique galement l tat de la centrale pendant la m morisation des radiocommandes toujours allum vert chaine CH1 en attente de programmation O clignotement rapide vert m moire chaine CH1 plaine toujours allum jaune chaine CH2 en attente de programmation clignotement rapide jaune m moire chaine CH2 plaine 46 gt gt K126MA Tau O clignotement vert chaine CH1 en attente d effacement toujours allum vert chaine CH1 en effacement clignotement jaune chaine CH2 en attente d effacement toujours allum jaune chaine CH2 en effacement Les led DL7 DL8 quand ils clignotent simultan ment ont la fonction de signaler clignotement O rouge rouge proc dure de r initialisation de fabrique confirmer clignotement jaune jaune en attente effacement total des cha nes de radio L indication de plusieurs erreurs est effectu e avec une pause de 2 secondes entre une signalisation et la suivante Dans le cas d une intervention par l encodeur d tection d obstacle pendant la phase de fermeture le centrale de commande inverse le mouvement et il commence la phase de ralentissement de la course en ouverture avec l arr t de la fermeture automatique Lors de la prochaine impulsion de commande la fermeture automatique est r tablie Dans l
54. LED DL8 geht aus das Verfahren ab Punkt 1 wiederholen bis zu max 86 Sendern D Widerholen Sie das Verfahren ab Punkt 1 und verwenden Sie die Taste CH2 anstelle der Taste CH1 falls Sie die Abspeicherung auf dem zweiten Kanal vornehmen m chten in diesem Fall leuchtet die LED DL8 gelb auf 7_ Widerholen Sie das Verfahren ab Punkt 1 und verwenden Sie gleichzeitig die Tasten CH1 und CH2 falls Sie die Abspeicherung auf dem zweiten Kanal vornehmen m chten in diesem Fall leuchtet die LED DL8 rot auf 8_ wenn man den Erlernungsmodus ohne Speichern eines Codes verlassen will kurz auf Taste CH1 oder CH2 drticken A Beim Erreichen der max Anzahl der Fernsteuerungen 86 blinkt die LED DL8 f r ca drei Sekunden schnell ohne die Abspeicherung vorzunehmen FERNPROGRAMMIERUNG MITTELS T 4RP und K SLIM RP V 4 X Mit der neuen Version von Software V 4 X ist es m glich die Fernselbstlernung der neuen Version von Handsendern T 4RP und K SLIM RP V 4 X auszuf hren d h ohne der Programmierungstasten des Empf ngers zu dr cken TAU K126MA gt gt 35 DEUTSCH Es wird gen gend sein einen schon programmierten Handsender im Empf nger zu haben um die Fernprogrammierung der neuen Handsender zu starten Die auf den Anleitungen von Handsender T 4RP und K SLIM RP V 4 X geschriebene Prozedur folgen L SCHEN VON FUNKSTEUERUNGEN 1 ca 3 Sekunden lang auf Taste CH1 dr cken um alle ihr zugeordneten Funksteuerungen zu l schen die LED
55. OPOSTE GEO Off Hors fonction On automatisme ignore les commandes de fermeture durant louverture 4 NO REVERSE Off l automatisme se comporte conform ment au r glage tabli par le dip switch n 2 5 PRE On la fonction pr clignotement est activ e CLIGNOT Off la fonction pr clignotement est d sactiv e On la fonction contr le des photocellules est activ e 6 FOTOTEST off la fonction contr le des photocellules est d sactiv e N B employer quand on n utilise pas les photocellules active la modalit MASTER dans la configuration maitre esclave voir FRANCAIS 3 MASTER instructions T COMM SLAVE off active la modalit SLAVE dans la configuration maitre esclave voir instructions T COMM ou bien le fonctionnement standard un moteur quand il atteint la but e de manoeuvre ouverture ou fermeture 8 BACK On automatisme se d place l g rement dans le sens oppos pour viter JUMP le blocage du pignon avec la cr maill re Off fonction d sactiv e 9 10 11 S lection du type d automatisation Dip 9 Dip 10 Dip 11 Automatisation Off Off Off T ONE5B jusqu 400 Kg On Off Off T ONE5B plus de 400 Kg T ONE8B jusqu 800 Kg Off On Off MASTER12Q On On Off Non utilis Off Off On MASTER18QR On Off On MASTER R Off On On Non utilis On On On Non utilis IMPORTANT Le type d automatisation est charg pendant la mise en marche SEULEM
56. R CH1 1 canal OUVRE FERME CH2 2 canal CH1 3 canal PI TON 1_ presser rapidement la touche CH1 si l on souhaite associer un metteur la fonction OUVRE FERME 2_ le led DL8 vert s allume en continu pour indiquer la modalit apprentissage des codes si aucun code n est pas introduit dans 10 secondes la fiche quitter la modalit de programmation 3_ presser la touche de l metteur que l on souhaite utiliser 4 DL8 LED vert s teint pour indiquer que la m morisation est compl te puis rallumez imm diatement en attendant d autres metteurs si ce n est pas le cas essayer de retransmettre ou attendez 10 secondes et recommencez du point 1 5_ si Pon souhaite m moriser d autres metteurs presser la touche d autres dispositifs l int rieur 2 3 sec Apres cette p riode de temps DL8 LED s teint il faut r p ter la proc dure partir du point 1 jusqu un maximum de 86 metteurs 6_ si vous souhaitez effectuer la m morisation sur la 2 me cha ne r p tez la proc dure depuis le point 1 en utilisant le bouton CH2 au lieu du bouton CH1 dans ce cas le LED DL8 s allume de couleur jaune 7_ si on souhaite effectuer la m morisation sur le 3 me canal il faut r p ter la proc dure depuis l tape 1 en utilisant simultan ment les touches CH1 et CH2 dans ce cas le voyant DL8 s allume en rouge Tau K126MA gt gt 47 FRANCAIS FRANCAIS 8_ si l on souhaite sortir du mode d
57. TA CARGA BATERIA INTEGRADA CONECTOR PARA BATERIA A DIAGNOSTICO DEL DEFECTO DE LA FUNCION VISUALIZADO POR EL LED POSIBILIDAD DE FUNCIONAMIENTO EN BAJO CONSUMO ATENCION no utilizen cables monoconductores como por ejemplo los del interfono para evitar inte rrupciones en la linea y falsos contactos no utilizen cables viejos preexistentes se aconseja utilizar el cable TAU para conectar los motores con el cuadro electrico de mando INTRODUCCION La tarjeta K126MA puede funcionar en dos modos diferentes que se seleccionan con el puente J6 v ase el diagrama de cableado J6 Puenteado modalidad est ndar es decir la central siempre est alimentada J6 No puenteado modalidad bajo consumo es decir la central se apaga al final de cada manio bra y se enciende con cada mando modalidad para la alimentaci n con otras fuentes de energ a por ej bater as cargadas mediante panel fotovoltaico Al concluir la conexi n en modalidad bajo consumo pulse brevemente el pulsador PROG s Los Leds verdes tienen que estar todos encendidos cada uno de ellos corresponde a una entra da Normalmente Cerrada Se apagan s lo cuando est n afectados los mandos a los que est n asociados Los Leds rojos tienen que estar todos apagados cada uno de ellos corresponde a una entrada Normalmente Abierta Se encienden s lo cuando est n afectados los mandos a los que est n asociados el Z q a Ka ri CARACTERISTICAS T CN
58. TTENZIONE non utilizzare cavi unifilari a conduttore unico es quelli citofonici al fine di evitare inter ruzioni sulla linea e falsi contatti non riutilizzare vecchi cavi preesistenti si consiglia di utilizzare il cavo TAU cod M 03000010CO per il collegamento dei motori alla centrale di comando INTRODUZIONE La scheda K126MA pu funzionare in due modalit differenti selezionabili tramite il ponticello J6 vedi schema cablaggio J6 Ponticellato modalit standard ossia la centrale sempre alimentata J6 Non ponticellato modalit basso consumo ossia la centrale si spegne al termine di ogni manovra e si accende ad ogni comando modalit per l eventuale alimenta zione da altre fonti di energia es batterie caricate da pannello fotovoltaico A collegamento ultimato in modalit basso consumo premere brevemente il pulsante PROG Leds verdi devono essere tutti accesi corrispondono ciascuno ad un ingresso Normalmente Chiuso Si spengono solo quando sono interessati i comandi ai quali sono associati Leds rossi devono essere tutti spenti corrispondono ciascuno ad un ingresso Normalmente Aperto si accendono solo quando sono interessati i comandi ai quali sono associati CARATTERISTICHE TECNICHE Alimentazione scheda 13 5V AC 50 Hz Potenza max motore c c 300VA 18V DC Fusibile rapido protezione alimentazione ingresso 13 5V AC F4 5x20 F 16A Fusibile rapido protezi
59. TUNGEN ZUR CKZUF HREN SIND Tau K126MA gt gt 27 I O 0 LU DEUTSCH STEUERPLATINE F R EINEN 18 24V MOTOR MIT ENCODER MIKROPROZESSORLOGIK STATUSANZEIGE DER EINGANGE DURCH LEDs EINGEBAUTER BLINKKREISLAUF ENCODERSENSOR ZUR SELBSTERLERNUNG DES LAUFS 433 92 MHz FUNKEMPFANGER EINGEBAUT 2 KANALE CH BATTERIELADEKARTE EINGEBAUT VERBINDER F R BATTERIE STORUNGSDIAGNOSE MIT LED ANZEIGE MOGLICHKEIT DES BETRIEBS MIT NIEDRIGEM VERBRAUCH ACHTUNG Verwenden Sie keine Leitungen mit Einzeldraht wie z B bei den Sprechanlagen um Unter brechungen auf der Linie und zu vermeiden Verwenden Sie keine alte vorhandene Verkabelung TAU empfehlt den Sonderkabel M 03000010CO f r den Anschluss von Antrieben zur Steu erung EINF HRUNG Die Karte K126MA kann mit zwei verschiedenen Betriebsweisen arbeiten w hlbar mit dem Jumper 6 siehe Verkabelungsplan J6 Gebr ckt Modalit t Standard das hei t das Steuerger t ist immer gespeist J6 Nicht gebr ckt Modalit t mit geringem Verbrauch das hei t das Steuerger t schaltet sich am Ende jedes Man vers ab und bei jedem Befehl ein Modalit t f r die eventuel le Speisung mit anderen Energiequellen zum Beispiel Batterie geladen ber Fotovoltaikpaneel Dr cken Sie nach dem Anschlie en in der Modalit t mit geringem Verbrauch kurz die Taste PROG e m ssen alle gr nen LEDs leuchten jede LED entspricht einem gew hnlich geschlossenen Ein gang Sie s
60. a 9 10 11 Selezione tipologia automazione Dip9 Dip 10 Dip 11 Automazione Off Off Off T ONE5B fino a 400 Kg On Off Off T ONE5B oltre i 400 Kg T ONE8B fino a 800 Kg Off On Off MASTER12Q On On Off non utilizzato Off Off On MASTER18QR On Off On MASTER R Off On On non utilizzato On On On non utilizzato IMPORTANTE la tipologia di automazione viene caricata durante il setup SOLO la prima d volta che si esegue la procedura led DL8 lampeggio rosso verde alternato Per cambiare tipologia necessario effettuare prima di una nuova procedura di setup un RESET DI FABBRICA vedi pag 14 BORDO On BORDO SENSIBILE RESISTIVO morsetto nr 10 SENSIBILE Off COSTA FISSA contatto NC morsetto nr 10 12 PROCEDURA DI MEMORIZZAZIONE ATTENZIONE dopo aver alimentato il quadro di comando attendere 2 sec prima di iniziare a svolgere le manovre di regolazione NOTA i fermi meccanici dell automazione devono necessariamente essere regolati sia in aper tura che in chiusura vedi istruzioni motore Terminata l installazione dell automazione Verificare la posizione dei dip 9 10 e 11 Devono essere settati in base al modello di automazione utilizzata vedi tabella dip 9 10 11 sez Regolazioni logiche preferibile iniziare la procedura con il cancello a 0 5 m ca dal fermo meccanico di chiusura Premere e tenere premuto il tasto PROG fino a che il led DL8 inizia a lampeggiare giallo l automa
61. aca desliga completamente da bateria o painel de controlo n o est mais alimentado DETEC O DE OBST CULOS A fun o detec o de obst culos regul vel atrav s do trimmer FR activada na fase de abertura do automatismo origina umfecho de cerca de 20cm da haste da barreira Se activado durante a fase de fecho da barreira esta abre completamente ATENC O A placa de controlo pode interpretar uma fricg o mec nica como um obs t culo LED s de DIAGN STICO DL1 Vermelho Led de aviso bot o PEDONAL DL2 Vermelho Led de aviso bot o de ABERTURA FECHO DL3 Verde Led de aviso bot o STOP DL4 Verde Led de aviso FOTOC LULAS INTERNAS DL5 Verde Led de aviso FOTOC LULAS EXTERNAS DL6 Verde LED do BORDO SENSITIVO BARRA DE APALPAC O LED DL7 Al m de sinalizar a presence de bateria o LED DL7 mostra anomalias com uma s rie de pr lampejos em v rias c res Indica o O ied sempre aceso O led piscando Bateria com plena carga alimentac o principal pre O sempre aceso verde p ga gao p pa p sente sempre aceso amarelo Bateria a carregar Bateria com plena carga alimenta o principal n o O 1 piscar verde a cada 4 segundos presente p ga SE p Verifique a alimentag o principal 1 piscar a cada 4 segundos alimenta o externa carregador desligado amarelo Tau K126MA gt gt 67 PORTUGUES O 1 piscar a cada 2 segundos verme
62. acht sind wenn die regelm igen Wartungsarbeiten nicht durch einen Fachtechniker nach den in jeder Packung enthaltenen Herstelleranweisungen ausgef hrt worden sind e Verschlei den Komponenten Reparatur oder Ersatz von Teilen w hrend der Garantiezeit f hrt zu keiner Verl ngerung derselben Bei industrieller beruflicher oder hnlicher Nutzung hat diese Garantie eine G ltigkeit von 12 Mona ten Tau K126MA gt gt 37 FRANCAIS D CLARATION D INCORPORATION DU FABRICANT conform ment la Directive europ enne 2006 42 CE Annexe II B Fabricant TAU S r l Adresse Via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi ITALY D clare sous sa propre responsabilit que le produit Logique lectronique de commande r alis pour le mouvement automatique de Portails Coulissants pour l utilisation en milieu R sidentiel Intensif Industriel muni de R cepteur et carte chargeur de batterie Mod le K126MA Type K126MA Num ro de s rie voir tiquette argent e Appellation commerciale Logique de commande pour un moteur 12 24V avec encodeur est r alis pour tre incorpor sur une fermeture portail coulissant ou pour tre assembl avec d autres dispositifs afin de manceuvrer cette fermeture pour constituer une machine au sens de la Directive Machines 2006 42 CE D clare d autre part que ce produit est conforme aux exigences essentielles de s curit des directives CEE sui vantes 2006 95 CE Direc
63. aci n master slave Comprobar cableado entre los cuadros la eficiencia del cuadro esclavo fusibles y la eficiencia de las tarjetas de interfaz O 6 destellos Rojo O 8 destellos Rojo error memoria Eeprom externa Sustituya el m dulo de memoria externa 8 destellos Amarillo error datos en Eeprom interna externa Realice el proceso de RESET DE LA MEMORIA RADIO Adem s de los avisos errores de la parte l gica el LED DL8 tambi n indica el estado de la central durante la memorizaci n de los emisores siempre encendido Verde canal CH1 esperando programaci n O destello r pido Verde memoria canal CH1 llena siempre encendido Amarillo canal CH2 esperando programaci n destello r pido Amarillo memoria canal CH2 llena O destello Verde canal CH1 esperando cancelaci n siempre encendido Verde canal CH1 cancel ndose destello Amarillo canal CH2 esperando cancelaci n siempre encendido Amarillo canal CH2 cancel ndose Cuando los LED DL7 y DL8 destellan simult neamente tienen la funci n de se alar destello O O Rojo Rojo proceso de reajuste de f brica esperando confirmaci n destello O a espera de cancelaci n total de los canales radio Amarillo Amarillo La indicaci n de que existe m s de un error se lleva a cabo con una pausa de 2 seg entre una se alaci n y la otra Si se produce intervenci n d
64. aje sin memorizar un c digo pulse brevemente la tecla CH1 o la tecla CH2 Si se llegara al n mero m ximo de emisores cant 86 el LED DL8 destellar r pidamente durante unos 3 segundos sin ejecutar la memorizaci n PROGRAMACI N REMOTA TR MITE T 4RP y K SLIM RP V 4 X Con la nueva versi n del software V 4 X es posible hacer l aprendizaje remoto de la nueva versi n de los radiocontroles T 4RP y K SLIM RP V 4 X o sea sin obrar directamente sobre las teclas de programaci n del receptor Ser suficiente disponer de un radiocontrol ya programado en el receptor para poder abrir el procedi miento de programaci n remota de los nuevos radiocontroles Seguir el procedimiento de programaci n en las instrucci nes del radiocontrol T 4RP y K SLIM RP V 4 X el Z a a Ka rt ELIMINACION DE LOS RADIOCONTROLES 1_ mantenga pulsada durante 3 segundos aprox la tecla CH1 para eliminar todos los radiocontroles asociados a ella 2_ el led DL8 empezar a emitir destellos lentamente para indicar que la modalidad de eliminaci n est activada 3_ mantenga pulsada de nuevo la tecla CH1 durante 3 segundos A el led DL8 se apagar durante 3 segundos aprox y luego se encender fijo para indicar que la eliminaci n se ha efectuado 5_ empezar de nuevo desde el punto 1 utilizando la tecla CH2 para eliminar todos los radiocontroles asociados a ella 6_ repetir el procedimiento desde el punto 1 oprimiendo contempor neamente los p
65. ajustamento NOTA Os batentes mec nicos da automagao devem ser ambos regulados na abertura e no fecho ver instrug es motor Ap s completar os procedimentos de instala o Verificar a posig o dos dip 9 10 e 11 A posic o depende do modelo do automa o tabela dip 9 10 11 Ajustes L gicos E preferivel iniciar o procedimento com o port o a 0 5 m do batente mec nico de fecho Pressione sem libertar o bot o PROG at que o LED DL8 comece a piscar amarelo a automatiza o inicia lentamente a abertura na pesquisa do limite final de abertura Se o automatismo se fecha em vez de abrir interrompa o percurso do port o atrav s das fotoc lulas ou fechando o contacto STOP inverter a polaridade do motor trazer o port o na posic o de fecho no bloqueio e repetir o procedimento Nota se a automatizac o nao funciona verifique as ligag es de entrada Os LED s DL6 DL5 DL4 e DL3 devem estar acesos Uma vez alcan ado o limite final a automatiza o inicia o fecho procurando o limite final de fecho nesta fase a unidade de controlo guarda todos os par metros relativos ao percurso a autromatiza o leva a cabo uma abertura completa para optimizar a for a requerida na abertura ap s uma pequena pausa a automatiza o realiza um fecho completo para optimizar a for a requerida no fecho 66 gt gt K126MA Tau ATEN O O procedimento pode ser interrompido pressionando o bot o STOP Duran
66. ales de seguridad de las siguientes ulteriores directivas CEE 2006 95 CE Directiva Baja Tensi n 2004 108 CE Directiva Compatibilidad Electromagn tica y donde es necesario con los de la Directiva 1999 5 CE Equipos radioel ctricos y equipos terminales de telecomunicaci n Declara adem s que no est permitido poner en servicio la maquinaria hasta que la m quina en la que se incorporar o de la que se convertir en componente se haya identificado y se haya declarado la conformidad a las condiciones de la Directiva 2006 42 CE Se compromete a transmitir si las autoridades nacionales as lo solicitar n de forma motivada informaciones referentes a las casi m quinas Sandrigo 27 11 2014 El representante legal DI 0 45 be Loris Virgilio Danieli Nombre y direcci n de la persona autorizada a entregar la documentaci n t cnica pertinente Loris Virgilio Danieli via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi Italia 50 gt gt K126MA Tau ADVERTENCIAS El presente manual esta destinado s lo al personal t cnico cualificado para la instalaci n Las infor maciones que contiene este fasc culo no pueden considerarse de inter s para el usuario final Este manual se adjunta a la centralina K126MA por lo tanto no debe utilizarse para productos diversos Advertencias importantes Antes de acceder a la tarjeta es necesario desconectarla de la alimentaci n de red La centralina K126MA est destinada al control de un
67. amente durante 3 segundos sem memorizar o c digo PROGRAMAC O REMOTA ATRAV S DO T 4RP e K SLIM RO V 4 X Com a nova vers o de software V 4 X poss vel levar a cabo a aprendizagem remota da nova vers o de emissores T 4RP e K SLIM RP V 4 X sem pressionar os bot es de programac o do receptor Ser suficiente possuir um emissor j programado no receptor de modo a iniciar o procedimento de programa o dos novos transmissores Siga os procedimentos escritos nas instrug es do emissor T 4RP e K SLI RP V 4 X ANULAR C DIGOS DOS R DIO COMANDOS 1_ Mantenha o bot o CH1 pressionado durante 3 segundos de modo a anular todos os r dio coman dos associados 2_ OLED DL8 piscar devagar indicando que o modo de anula o foi activado 3_ Pressione de novo CH1 durante 3 segundos 4 OLED DL8 desliga se aproximadamente por 3 segundos e depois mantem se iluminado perma nente indicando que o c digo foi anulado 5_ Repita o procediemento a partir do ponto 1 utilizando o bot o CH2 para anular todos os r dio comandos associados 6_ Repita o procedimento a partir do ponto 1 utilizando contemporaneamente as teclas CH1 e CH2 para anular todos os r dio comandos associados ao 3 canal 7_ Para sair do modo de programac o sem memoriza o de c digo pressione breve CH1 ou CH2 MEMORIA C DIGOS E poss vel aumentar a mem ria de 86 a 126 254 ou 1022 c digos utilizando os m dulos de mem ria conectando os m dulos na ranhura J3
68. ampejo esta inactiva On A fun o teste de fotoc lulas est activa 6 FOTOTESTE om Afunc o teste de fotoc lulas est inactiva Nota para ser usada quando n o se utilizam fotoc lulas On habilita o modo MASTER na configurac o master slave veja instru 7 MASTER c es T COMM SLAVE off Mabilita o modo SLAVE na configura o master slave veja instru c0es T COMM ou o funcionamento standard motor individual chegando ao batente da manobra abertura ou fecho a automa o faz BACK On umligeiro movimento no sentido contr rio para evitar o emperramento 8 JUMP entre o pinh o e cremalheira Off fun o desactivada 9 10 11 Sele o tipo de automa o Dip9 Dip 10 Dip11 Automa o off Off Off T ONE5B at 400 kg On Off Off T ONE5B mais de 400 kg T ONE8B at 800 kg Off On Off MASTER12Q On On Off N o utilizados Off Off On MASTER18QR On Off On MASTER R Off On On Nao utilizados On On On Nao utilizados de cambios antes de farez o novo ajuste e necessario fazer um HARD RESET veja a IMPORTANTE o ajuste dos Dips 9 10 e 11 depende do tipo de automa o No caso H p g 69 do quadro 5 en D BORDO On BORDO SENSITIVO RESISTIVO terminal n 10 P 1 SENSITIVO off BORDO FIXO 5 Contacto NC Normalmente Fechado terminal n 10 a PROCESSO DE MEMORIZACAO ATENGAO Depois de alimentar o quadro de controlo aguardar 2 segundos antes de iniciar as fun es de
69. anal controla directamente el cuadro para la apertura peatonal 58 gt gt K126MA Tau APRENDIZAJE DE LOS RADIOCONTROLES CH1 1 canal ABRE CIERRA CH2 2 canal CH3 3 canal PEATONAL 1_ pulse brevemente la tecla CH1 si quiere asociar un radiocontrol a la funci n ABRE CIERRA 2_ cuando el LED DL8 verde se enciende con luz fija indica el modo de aprendizaje de los c digos si no se introduce ning n c digo antes de 10 segundos la tarjeta sale del modo de programaci n 3_ pulse la tecla del radiocontrol que se desea utilizar 4 el LED DL8 verde se apaga para informar que la memorizaci n se ha ejecutado y vuelva a encenderlo inmediatamente esperando otros radiocontroles si as no fuera tratar de volver a transmitir o espere 10 segundos y reinicie desde el punto 1 D si quiere memorizar otros radiocontroles pulse la tecla en otros dispositivos dentro de 2 3 segundos Despu s de este periodo de tiempo el LED DL8 se apaga debe repetir el procedimiento desde el punto 1 hasta un m ximo de 86 transmisores D si se desea realizar la memorizaci n en el 2 canal repita el proceso desde el punto 1 utilizando el bot n CH2 en lugar del bot n CH1 en este caso el LED DL8 se enciende de color amarillo 7_ para memorizar emisores en el tercer canal repetir el procedimiento desde el punto 1 oprimiendo contempor neamente los pulsadores CH1 y CH2 el LED DL8 se prende rojo D si desea salir de la modalidad de aprendiz
70. andelsbezeichnung Steuerplatine f r einen 12 24V Motor mit Enco der ausgef hrt wurde um in einen Verschluss integriert zu werden Schiebetore oder um mit anderen Vorrichtungen kombiniert zu werden um diesen Verschluss zu bewegen und somit gem der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG eine Maschine darstellt Au erdem erkl rt er dass dieses Produkt den grunds tzlichen Sicherheitseigenschaften der folgenden Richtlini en EWG entspricht 2006 95 EG Niederspannungsrichtlinie 2004 108 EG Richtlinie f r elektromagnetische Kompatibilit t Und wo gefordert der Richtlinie 1999 5 CE Radio equipment and telecommunications terminal equipment Au erdem wird erkl rt dass es nicht zugelassen ist die Vorrichtung in Betrieb zu setzen bis die Maschine in die sie integriert wird oder deren Bestandteil sie sein wird identifiziert und die Konformit t gegen ber dem Inhalt der Richtlinie 2006 42 EG erkl rt wurde Er verpflichtet sich auf ausdr cklichen Wunsch der nationalen Beh rden Informationen ber die Fastmaschinen zu bersenden Sandrigo 27 11 2014 Der gesetzliche Vertreter Be 72 Loris Virgilio Danieli Name und Adresse der beauftragten Person zur Vorlegung der zugeh rigen technischen Unterlagen Loris Virgilio Danieli via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi Italy 26 gt gt K126MA Tau HINWEISE Das vorliegende Handbuch ist nur f r technisches zur Installation qualifiziertes Personal bestimmt Die
71. apprentissage sans m moriser un code presser bri vement la touche CH1 ou la touche CH2 A Dans le cas de obtention du num ro maximal de radiocommandes n 86 le led DL8 clignote rapidement pendant environ 3 secondes mais sans effectuer la m morisation PROGRAMMATION RECUL PAR T 4RP et K SLIM RP V 4 X Avec la nouvelle version de logiciel V 4 X il est possibile d effectuer l apprentissage recul de la derni re version des metteurs T 4RP et K SLIM RP V 4 X c est dire sans appuyer sur les poussoires de programmation du r cepteur Il faudra seulement utiliser un metteur d j programm sur le r cepteur pour pouvoir ouvrir la pro c dure de programmation recul e des nouveaux metteurs Suivre la proc dure mentionn e sur les notices techniques concernant l metteur T 4RP et K SLIM RP V 4 X EFFACEMENT METTEURS 1 maintenir enfonc e pendant environ 3 secondes la touche CH1 pour effacer tous les metteurs qui lui sont associ s la led DL8 commence clignoter lentement pour indiquer que le mode d effacement est activ maintenir de nouveau la touche CH1 enfonc e pendant 3 secondes la led DL8 s teint pendant environ 3 secondes puis se rallume sans plus s teindre pour indiquer que l effacement a t fait reprendre la proc dure partir du point 1 en utilisant la touche CH2 pour effacer tous les metteurs qui lui sont associ s r p ter la proc dure partir de l tape 1 en utili
72. bornes del motor 1 y con el dip 10 en ON Controle el cableado compruebe el encoder mediante el TEST ENCODER opcional O 4 destellos Rojo ausencia de se al motor 1 Controle el cableado compruebe que el motor gire libremente alimentado directamente por la bater a controle el fusible F5 4 destellos Amarillo ausencia de se al motor 2 en caso de aver a falla de los bornes del motor 1 y con el dip 10 en ON Controle el cableado compruebe que el motor gire libremente alimentado directamente por la bater a controle el fusible F5 O 5 destellos Rojo superaci n del l mite m x de corriente motor 1 Pico de absorci n excesiva del motorreductor controle la ausen cia de obst culos a lo largo de la carrera de l automatizaci n controle la absorci n de corriente del motor en vac o y aquella aplicada al cierre 5 destellos Amarillo superaci n del l mite m x de corriente motor 2 en caso de aver a falla de los bornes del motor 1 y con el dip 10 en ON Pico de absorci n excesiva del motorreductor controle la ausen cia de obst culos a lo largo de la carrera de l automatizaci n controle la absorci n de corriente del motor en vac o y aquella aplicada al cierre TAU K126MA gt gt 57 ESPANOL cierre autom tico desactivado despu s de 5 intentos se guidos Es necesario un pulso de mando para cerrar 6 destellos Amarillo error de comunic
73. chalten erst ab wenn die Steuervorrichtungen aktiviert sind mit denen sie kombiniert sind e m ssen alle roten LEDs abgeschaltet sein jede LED entspricht einem gew hnlich ge ffneten Ein gang Sie leuchten erst auf wenn die Steuervorrichtungen aktiviert sind mit denen sie kombiniert sind TECHNISCHE MERKMALE Versorgung der Steuerkarte 13 5V AC 50 Hz H chstleistung des Gleichstrommotors 300VA 18V DC Schnellsicherung zum Schutz der Eingangsversorgung 13 5 V AC F4 5x20 F 16A Flinke Sicherung zum Schutz der Ladeger t F5 5x20 F 10A Schnellsicherung zum Schutz der Hilfskreise 18V DC F3 5x20 F 2A Spannung der Versorgungskreise des Motors 18V DC Spannung der Versorgungskreise der Hilfsvorrichtungen 18V DC Versorgungsspannungen der logischen Kreisl ufe 5V DC Betriebstemperatur 20 C 55 C 1 18V f r MASTER R 2 24V f r MASTER R ANSCHL SSE AM KLEMMENBRETT Klemmen Funktion Beschreibung Eingang der 13 5V 18V f r MASTER R AC Versorgung der FS1 FS2 VERSORGUNG Steuerkarte versorgt vom Ringtransformator und gesch tzt durch Sicherung in der 230V AC Versorgung Eingang externe Stromversorgung z B Fotovoltaiksystem 12V Anmerkung J7 in geeigneter Weise berbr cken wenn die 1 2 INPUT AUX ser Eingang verwendet wird siehe Verkabelun splan ACHTUNG BEI SPEISUNG DES STEUERGER TES BER EINE EXTERNE QUELLE NEHMEN ALLE ANDEREN AUS G NGE 18V 24V f r MASTER R
74. check there are no obstacles on the automation path check the current absorp tion of the motor when in a no load condition and when applied to the gate 5 yellow flashes max current limit for motor 2 exceeded in case of failure of motor 1 wire terminal and with dip 10 set in ON Excessive absorption peaks of the gearmotor check there are no obstacles on the automation path check the current absorp tion of the motor when in a no load condition and when applied to the gate O 6 flashes red auto close failed after 5 unsuccessful attempts A command input is necessary to perform closing operation 22 gt gt K126MA Tau 6 flashes yellow master slave communication error Check wiring between the controllers efficiency of slave con troller fuses efficiency of interface boards O 8 red flashes Eeprom external memory fault Replace the external memory module 8 yellow flashes Eeprom data error internal external Perform procedure RADIO MEMORY RESET Apart from the logic mistakes the DL8 LED indicates also the status of the control unit during the saving of the radio controls always on green channel CH1 waiting to be saved O fast flashing green CH1 channel memory full always on yellow channel CH2 waiting to be saved fast flashing yellow CH2 channel memory full O flashing green CH1 channel waiting to be cancelled al
75. circuits output 18V DC max 15 W for photocells re ceivers etc 11 NEGATIVE 12 POSITIVE 12 13 TX PHOTOCELLS 18V DC output for transmitter photocell phototest max no 1 photocell transmitters 12 POSITIVE 13 NEGATIVE 14 15 FLASHING LIGHT 18V DC max 20W output for flashing light supply flashing sig nal supplied by the control unit rapid for closing slow for open ing 14 POSITIVE 15 NEGATIVE 16 17 GATE OPEN LIGHT Output for OPEN GATE LIGHT 18V DC 3 W max while the bar opens the light flashes slowly when the bar is open it stays on and while closing it flashes at twice the speed 16 POSITIVE 17 NEGATIVE 16 18 COURTESY LIGHT 18V AC 15 W Output for auxiliary courtesy light It comes on with the control pulse and stays ON until after the manoeuvre for a time settable through TAUPROG default 2 sec 16 POSITIVE 18 NEGATIVE 18 gt gt K126MA Tau 2 radio channel output for control of an additional automation or for switching on lights etc N O clean contact Warning to connect other devices to the 2nd Radio Channel area lighting pumps etc use an additional auxiliary relay 19 20 21 CH RADIO see note at end of paragraph WARNING the default outlet is active monostable 2 sec To switch it to active bistable or to modify the activation time it is necessary to use the TAUPROG hand held programmer see relative ins
76. del K126MA Type K126MA Serial number see silver label Commercial name Control panel for one 12 24V motor with encoder Has been produced for incorporation on an access point sliding gate of for assembly with other devices used to move such an access point to constitute a machine in accordance with the Machinery Directive 2006 42 EC Also declares that this product complies with the essential safety requirements of the following EEC directives 2006 95 EC Low Voltage Directive 2004 108 EC Electromagnetic Compatibility Directive and where required with the Directive 1999 5 CE Radio equipment and telecommunications terminal equipment Also declares that it is not permitted to start up the machine until the machine in which it is incorporated or of which it will be a component has been identified with the relative declaration of conformity with the provisions of Directive 2006 42 EC The manufacturer undertakes to provide on sufficiently motivated request by national authorities all information pertinent to the quasi machinery Sandrigo 27 11 2014 Legal Representative gt dia Loris Virgilio Danieli Name and address of person authorised to draw up all pertinent technical documentation Loris Virgilio Danieli via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi Italy Tau K126MA gt gt 15 ENGLISH WARNINGS This manual is designed to assist qualified installation personnel only It contains no information that may be
77. des R GLAGES DE FABRIQUE r glages de fabrique Maintenez enfonc e les boutons CH2 et PROG jusqu ce que les led DL7 et DL8 commencent clignoter rapidement tout les deux en rouge ce stade rel chez les boutons et les presser nouveau jusqu ce que les led s teint remise z ro en course indiquant que l op ration est termin e si ils ne sont pas press e et on reste en attente la fiche renvoie un fonctionnement normal apr s environ 12 secondes la relance vous devez effectuer la proc dure de m mori sation Si on fait un R GLAGES DE FABRIQUE la m moire du r cepteur radio reste inchan g e et par cons quent les t l commandes existantes restent m moris es 48 gt gt K126MA Tau PROBL MES DE FONCTIONNEMENT CAUSES POSSIBLES ET REM DES L automatisme ne d marre pas a V rifier avec l instrument Multim tre la pr sence de l alimentation 230 V AC b V rifier en modalit standard que les contacts N C de la fiche sont effectivement normale ment ferm s 4 LED verts c Positionner le dip 6 phototest sur OFF d Tourner le trimmer FR sur le maximum e Contr ler avec l instrument Multim tre que les fusibles sont intacts La port e de la radiocommande est faible a Contr ler que la connexion de la masse et du signal de l antenne n est pas invers e b Ne pas effectuer d pissures pour prolonger le c ble de l antenne c Ne pas installer l antenne dans des positions basses o
78. dice entro 10 secondi la scheda esce dalla modalit di programmazione 3_ premere il tasto del radiocomando che si desidera utilizzare A illed DL8 verde si spegne per segnalare l avvenuta memorizzazione e si riaccende subito in attesa di altri radiocomandi se ci non accade provare a ritrasmettere oppure attendere 10 secondi e riprendere dal punto 1 5_ se si desidera memorizzare altri radiocomandi premere il tasto da memorizzare sugli altri dispo sitivi entro 2 3 sec Passato questo lasso di tempo il led DL8 si spegne necessario ripetere la procedura dal punto 1 fino ad un massimo di 86 trasmettitori 6_ se si desidera effettuare la memorizzazione sul 2 canale ripetere la procedura dal punto 1 utiliz zando il tasto CH2 anzich il tasto CH1 in questo caso il led DL8 si accende con colore giallo 7_ se si desidera effettuare la memorizzazione sul 3 canale ripetere la procedura dal punto 1 utiliz zando contemporaneamente i tasti CH1 e CH2 in questo caso il led DL8 si accende con colore rosso 8_ se si desidera uscire dalla modalit di apprendimento senza memorizzare un codice premere brevemente il tasto CH1 o il tasto CH2 Nel caso di raggiungimento del nr massimo di radiocomandi nr 86 il led DL8 lampeggia velocemente per circa 3 secondi senza per eseguire la memorizzazione PROGRAMMAZIONE REMOTA TRAMITE T 4RP e K SLIM RP V 4 X Con la versione di software V 4 X possibile eseguire l apprendimento remoto con
79. dips se deben configurar seg n el modelo de automatizaci n v ase tabla dip 9 10 11 secci n Ajustes logic s Es preferible iniciar el procedimiento con la cancela a 0 5 m aprox de la parada mec nica de cierre Pulse y mantenga pulsado el bot n PROG hasta que el LED DL8 comience a destellar amarillo el automatismo comenzar a abrirse lentamente buscando el tope de apertura Si el automatismo se cierra en vez de abrirse terminar la carrera de la cancela me diante fotoc lulas o cerrando el contacto STOP invertir la polaridad del motor llevar el puerta en posici n cerrada sobre la parada mec nica y reiniciar el procedimiento desde el principio Nota si el automatismo permaneciera detenido controle las conexiones de las entradas Todos los LED verdes DL6 DL5 DL4 y DL3 deben estar encendido con luz fija Tau K126MA gt gt 55 el Z a a Ka ri ESPANOL allegar al tope de apertura el automatismo comenzar a cerrarse buscando el tope de cierre en esta fase la central adquiere todos los par metros relativos a la carrera el automatismo realizar una apertura completa para optimizar la fuerza del motor durante la apertura despu s de una peque a pausa el automatismo realizar un cierre completo para optimizar la fuerza del motor durante el cierre ATENCI N El procedimiento puede interrumpirse pulsando el bot n STOP Durante las diferentes fases de la operaci n si las fotoc
80. durante la fase di apertura e provoca la 7 10 SENSIBILE fermata temporanea del cancello e una parziale richiusura dello stesso per circa 20 cm liberando cos l eventuale ostacolo 7 COMUNE 10 BORDO SENSIBILE 7 9 FOTOCELLULE ESTERNE uscita ausiliari 18V DC max 15 W per fotocellule ricevitori etc 11 12 AUX 11 NEGATIVO 12 POSITIVO 12 13 TX FOTOCELLULE UScita 18V DC fotocellula trasmittente fototest max nr 1 tra smettitore fotocellule 12 POSITIVO 13 NEGATIVO uscita 18V DC max 20W alimentazione lampeggiante lampeggio 14 15 LAMPEGGIANTE fornito dalla centrale veloce in chiusura e lento in apertura 14 POSITIVO 15 NEGATIVO uscita per SPIA CANCELLO APERTO 18V DC max 3 W duran 16 17 SPIA CANCELLO te l apertura dell automazione la spia lampeggia lentamente ad APERTO automazione aperta resta accesa e durante la chiusura lampeggia a velocit doppia 16 POSITIVO 17 NEGATIVO uscita luce di cortesia ausiliaria 18V DC max 15 W LUCE DI Si accende all impulso di comando e rimane accesa oltre il termine 16 18 CORTESIA della manovra per un tempo impostabile tramite TAUPROG di default sono 2 sec 16 POSITIVO 18 NEGATIVO uscita 2 canale radio per comandare un altra automazione o accendere luci etc contatto pulito N A Nota per il collegamento di altri dispositivi al 2 canale ra dio quali accensione luci comando pompe o carichi im portanti nn an ie en p
81. e attuando movimenti A di sicurezza ma solo fermando i motori Accertarsi pertanto di non sostare nelle vicinanze dell automazione durante la procedura di memorizzazione CARATTERISTICHE DELLA K126MA APERTURA E CHIUSURA COMANDATA DA OROLOGIO E possibile comandare l apertura e la chiusura dell automazione mediante un orologio digitale che in uscita disponga di un contatto pulito N A rel Sar sufficiente collegarlo ai morsetti 4 6 pulsante APRE CHIUDE e programmarlo in modo che all ora di apertura desiderata il contatto rel dell orologio si chiuda sino all ora di chiusura voluta momento in cui il contatto rel dell orologio si apre nuovamente permettendo cos la richiusura automatica Nota la richiusura automatica deve essere inserita Dip switch nr 1 in ON SCHEDA CARICA BATTERIA INTEGRATA Se si collega la batteria in assenza di rete l automazione risulta comunque funzionante Nel caso la tensione scenda sotto gli 11 3V DC l automazione cessa di funzionare il quadro di comando rimane alimentato quando invece scende sotto i 10 2V DC la scheda sgancia completamente la batteria il quadro di comando non pi alimentato RILEVAMENTO OSTACOLI La funzione di rilevamento ostacoli impostabile tramite trimmer FR intervenendo in fase di apertura dell automazione provoca una richiusura della stessa di 20 cm ca mentre in fase di chiusura provoca un apertura totale ATTENZIONE la logica del quadro di comand
82. e cas de 5 interventions cons cutives pendant le m me cycle de fermeture par les syst mes de s curit la centrale de commande augmente progressivement le temps de la fermeture automatique Une fois la fermeture termin e lors du prochain cycle le fonctionnement revient celui programm REMISE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Lors qu il devient n cessaire de g rer manuellement la fermeture ou l ouverture de l automatisation il faut actionner le d blocage manuel Afin de r tablir le fonctionnement normal automatique veuillez prendre bonne note de ce qui suit e sila remise a lieu suite une panne de courant la centrale de commande donc n est plus aliment e pendant un certain temps ou apr s une intervention manuelle pas d interruption d alimentation la carte pendant un temps plus long que 5 secondes l automation entre dans une phase de course lente la recherche de la but e de ouverture man uvre de REALIGNEMENT R CEPTEUR RADIO 433 92 MHz INT GR Le r cepteur radio peut apprendre jusqu un max de 86 codes rolling code BUG2R BUGAR K SLIM RP T 4RP param trer librement sur deux canaux Le premier canal commande directement la carte de commande pour l ouverture de l automatisme le deuxi me canal commande un relais pour un contact vide N O en sortie bornes 19 20 max 24V AC 1 A et le troisi me canal active directement la fonction passage pi tons de l automatisme APPRENTISSAGE METTEU
83. ebajo de los 10 2 Vdc la tarjeta se desco necta completamente de la bater a el tablero de control deja de estar alimentado DETECCI N OBST CULOS La funci n de detecci n de obst culos que es posible configurar a trav s del trimmer FR al intervenir en la fase de apertura de la automatizaci n provoca un nuevo cierre de aprox 20 cm mientras en la fase de cierre provoca una apertura total ATENCI N la l gica del tablero de mandos puede interpretar un roce mec nico como un eventual obst culo LED DE DIAGN STICO DL1 Rojo led de aviso bot n PEATONAL DL2 Rojo led de aviso bot n ABRE CIERRA DL3 Verde led de aviso bot n de STOP DL4 Verde led de aviso FOTOC LULAS INTERNAS DL5 Verde led de aviso FOTOC LULAS EXTERNAS DL6 Verde led de aviso BORDE SENSIBLE LED DL7 EI LED DL7 ademas de indicar la presencia de la bateria se ala los errores con una serie de destellos predeterminados de diferentes colores Leyenda led siempre encendido O led intermitente siempre encendido Verde bateria cargada llegada tension de red siempre encendido Amarillo bateria cargandose O 1 destello cada 4 s Verde bater a cargada no llega tensi n de red Controle la alimentaci n de red 56 gt gt K126MA Tau 1 destello cada 4 s Amarillo alimentaci n externa cargador de bater a desactivado O 1 destello cada 2 s Rojo bater a descargada Cargue la
84. echselt die Automatisierung bei der Suche des Anschlags ffnung zur verlangsamten Phase Man ver VERLANGSAMUNG I O 0 LU EINGEBAUTER 433 92 MHz FUNKEMPFANGER Der Funkempfanger kann bis zu max 86 Rolling Codes BUG2R BUG4R K SLIM RP T 4RP erlernen die beliebig an den beiden Kan len einzustellen sind Der erste Kanal steuert die Steuerkarte zur ffnung der Automatisierung direkt der zweite Kanal steuert ein Relais f r einen im Ausgang potentialfreien NO Kontakt Klemmen Nr 19 20 max 24V AC 1A und der dritte Kanal steuert direkt die Karte f r die FuRg nger ffnung der Automatisierung an ERLERNUNG DER FUNKSTEUERUNGEN CH1 1 Kanal FFNET SCHLIERT CH2 2 Kanal CH3 3 Kanal GEHFLUGEL 1_ kurz auf Taste CH1 driicken wenn man einer Funksteuerung die Funktion OFFNET SCHLIERT zuordnen will 2_ Die LED DL8 gr n leuchtet ununterbrochen auf um das Lernen der Codes anzuziegen falls innerhalb von 10 Sekunden kein Code eingegeben wird wechselt die Karte zur Modalitat Pro grammierung 3_ auf die Taste der Funksteuerung dr cken die man benutzen will 4 Die LED DL8 gr n geht aus um die Abspeicherung anzuzeigen dann leuchtet wieder und war tet auf weitere Handsender falls die LED nicht leuchtet nochmals einen Befehl geben oder das Verfahren ab Punkt 1 wiederholen D wenn man andere Handsender speichern will innerhalb von 2 3 Sekunden auf die Tasten des Handsenders Nach dieser Zeit die
85. ectrom canique pour l automatisation de portails et de portes Toute autre utilisation est impropre et donc interdite par les normes en vigueur Nous nous devons de rappeler que l automatisation que vous vous appr tez ex cuter est class e comme construction d une machine et rentre donc dans le domaine d application de la Directive Europ enne 2006 42 CE Directive Machines Cette directive dans ses grandes lignes pr voit que l installation doit tre ex cut e exclusivement par du personnel qualifi et expert qui effectue l installation devra proc der au pr alable l analyse des risques de la machine l installation devra tre faite dans les r gles de l art c est dire en appliquant les normes l installateur devra remettre au propri taire de la machine la d claration de conformit Il est donc clair que l installation et les ventuelles interventions de maintenance doivent tre effec tu es exclusivement par du personnel professionnellement qualifi conform ment aux prescriptions des lois normes ou directives en vigueur Dans le projet de ses appareils TAU respecte les normes applicables au produit voir la d claration de conformit jointe il est fondamental que l installateur lui aussi lorsque qu il r alise l installation respecte scrupuleusement les normes Tout personnel non qualifi ou ne connaissant pas les normes applicables la cat gorie des portails e
86. er une manceuvre compl te ouverture et fermeture de Pautomatisme pour rendre actifs les nouveaux r glages TRIMMERS T R A il n est pas utilis EN T C A r glage Temps de Fermeture Automatique de 1 120 secondes env voir IRA dip switch n 1 FR r glage sensibilit d tection obstacles ER Note en tournant le TRIMMER FR dans le sens des aiguilles d une montre on Set diminue la sensibilit du motor ducteur sur l obstacle et donc la force de pous see augmente vice versa en le tournant dans le sens contraire on augmente T la sensibilit du motor ducteur sur l obstacle et la force de pouss e diminue e 42 gt gt K126MA Tau Dip switchs quand l ouverture a t compl t e la fermeture de l automatisme est 1 FERMETURE On automatique apr s l coulement du temps r gl sur le trimmer TC A AUTOMATIQUE z Off la fermeture n cessite une commande manuelle quand l automatisme fonctionne une s quence de commandes d ouver On ture fermeture induit l automatisme une OUVERTURE FERMETURE OUVERTURE FERMETURE etc dans les m mes conditions la m me s quence de commandes am ne Off l automatisme une OUVERTURE STOP FERMETURE STOP OU VERTURE STOP etc fonction pas pas voir aussi dip switch 4 suite l intervention du contact de la photocellule entr e 7 9 l auto 3 FERME APRES On mation se ferme automatiquement apr s 5 secondes 2 2 4 TEMPS PR
87. erm Leur inter vention efficace seulement en phase de fermeture provoque l arr amp t suivi de la r ouverture totale du portail 7 COM 9 PHOT Note metteur de la photocellule doit toujours tre ali ment par les bornes n 12 et n 13 dans la mesure o c est sur lui que s effectue le contr le du syst me de s curit phototest Sans cette connexion la logique de commande ne fonctionne pas Pour liminer le contr le du syst me de s curit ou quand on n utilise pas les photocellules mettre le dip switch n 6 sur OFF BORD SENSIBLE entr e BORD SENSIBLE bord sensible r sistif ou barre palpeuse fixe Fonctionne seulement durant la phase d ouverture du por tail et provoque l arr t momentan du portail et une refermeture partielle de ce dernier d environ 20 cm en lib rant ainsi l ventuel obstacle 7 COMMUNE 10 BORD SENSIBLE 11 12 AUX sortie auxiliaires 18V DC max 15 W pour photocellules r cep teurs etc 11 NEGATIF 12 POSITIF 12 13 METTEUR PHOTOCELLULES sortie 18V DC metteur photocellule phototest max 1 metteurs photocellules 12 POSITIF 13 N GATIF 14 15 CLIGNOTANT sortie 18V DC max 20 W alimentation clignotant clignotement fourni par la logique de commande rapide en fermeture et lent en ouverture 14 POSITIF 15 N GATIF 16 17 VOYANT GRILLE OUVERT sortie pour VOYANT GRILLE OUVERT 18V DC max 3 W pen
88. ernate flashing red green saving to be performed fast yellow flashing saving in progress O 1 red flash phototest error Disable phototest dip switch 6 OFF check the operation of the photocells and their connection 1 yellow flash unknown status next operation REALIGNMENT O2 red flashes obstacle for motor 1 Make sure there are no obstacles across the path of the gate and that it slides smoothly 2 yellow flashes obstacle for motor 2 in case of failure of motor 1 wire ter minal and with dip 10 set in ON Make sure there are no obstacles across the path of the gate and that it slides smoothly O 3 red flashes no motor 1 encoder signal Check wiring check encoder by TEST ENCODER optional 3 yellow flashes no motor 2 encoder signal in case of failure of motor 1 wire terminal and with dip 10 set in ON Check wiring check encoder by TEST ENCODER optional O 4 red flashes no motor 1 signal Check wiring check the motor rotates freely and is powered directly by the battery check fuse F5 4 yellow flashes no motor 2 signal in case of failure of motor 1 wire terminal and with dip 10 set in ON Check wiring check the motor rotates freely and is powered directly by the battery check fuse F5 O 5 red flashes max current limit for motor 1 exceeded Excessive absorption peaks of the gearmotor
89. ew nschten ffnungszeit schlie t und zur gew nschten Schlie zeit wieder ffnet so dass das Tor automatisch geschlossen wird Anmerkung das erneute automatische Schlie en muss eingestellt werden Dip Switch Nr 1 auf ON BATTERIELADEKARTE EINGEBAUT Wenn man die Batterie anschlie t funktioniert die Automatisierung auch bei Netzstromausfall Wenn die Spannung unter 11 3 Vdc sinkt wird die Automatisierung nicht mehr funktionieren die Steuertafel bleibt jedoch gespeist wenn die Spannung dagegen unter 10 2 Vdc sinkt schaltet die Karte die Bat terie ganz ab die Steuertafel ist nicht mehr gespeist WAHRNEHMUNG VON HINDERNISSEN Wenn die Funktion Wahrnehmung von Hindernissen einstellbar Ober Trimmer FR in der Offnungs phase der Automatisierung eingreift verursacht sie das erneute SchlieRen des Tors um ca 20 cm wogegen sie in der SchlieRphase eine vollst ndige Offnung verursacht A ACHTUNG die Logik der Steuertafel kann eine mechanische Reibung als eventuelles Hindernis ausdeuten DIAGNOSE LEDs DL1 Rote LED f r Taste GEHFL GEL DL2 Rote LED f r Taste OFFNET SCHLIERT DL3 Gr ne LED f r Taste STOPP DL4 Gr ne LED f r INNEN FOTOZELLEN DL5 Gr ne LED f r AUSSEN FOTOZELLEN DL6 Gr ne LED f r SICHERHEITSLEISTE 32 gt gt K126MA TAU LED DL7 Die LED DL7 zeigt das Vorhandensein der Batterie sowie auRerdem eventuelle Fehler durch Aufblinken in verschiedenen Farben an Zeic
90. f r das Produkt anwendbaren Vorschriften siehe anliegende Konformit tserkl rung von grundlegender Wichtigkeit ist dass sich auch der Ins tallateur bei der Durchf hrung der Anlage genauestens an die Vorschriften h lt Personal das nicht qualifiziert ist oder die Vorschriften nicht kennt die f r die Kategorie automati sche T ren und Tore anwendbar sind darf Installationen und Anlagen keinesfalls ausf hren Wer sich nicht an die Vorschriften h lt haftet f r die Sch den die von der Anlage verursacht werden k nnen Vor der Installation bitte alle Anweisungen genau lesen INSTALLATION Bevor man weitermacht den korrekten Betrieb des mechanischen Teils berpr fen und kon rollieren ob der Getriebemotor richtig nach den jeweiligen Anweisungen installiert ist Nach dem diese Kontrollen ausgef rt sind muss sichergestellt werden dass der Getriebemotor nicht mehr als 3A Stromaufnahme hat f r den korrekten Betrieb der Steuertafel DAS GER T MUSS GEMAR GESETZ FACHGERECHT VON QUALIFIZIERTEM PERSONAL INS TALLIERT WERDEN Anmerkung Bitte beachten Sie dass die Erdung der Anlage und die Einhaltung der in jedem Land g ltigen Sicherheitsvorschriften Pflicht ist DAS NICHTEINHALTEN DER OBEN ANGEF HRTEN ANLEITUNGEN KANN DEN EINWANDFREI EN BETRIEB DES GER TS BEEINTR CHTIGEN UND GEFAHREN F R PERSONEN HERVOR RUFEN DER HERSTELLER HAFTET DAHER NICHT F R BETRIEBSST RUNGEN UND SCH DEN DIE AUF DAS NICHTEINHALTEN DER ANLEI
91. funciona a Verifique com o mult metro a exist ncia da alimenta o de 230 V AC b Verifique em modo standard que os contactos N C Normalmente Fechados da placa es t o efectivamente fechados 4 LED s verdes ON iluminados c Coloque o dip switch 6 fototeste em OFF d Regule o trimmer FR para o m ximo e Verifique com um mult metro que os fus veis est o intactos O r dio comando tem pouco alcance a Verifique se as liga es massa e sinal da antena n o est o invertidas b N o fa a uni es para aumentar o cabo de antena c N o instale a antena numa posi o baixa ou detr s de um pilar ou muro d Verifique o estado das pilhas dos r dio comandos O port o abre se ao contr rio Troque as liga es do motor no terminal de bornes bornes 28 29 e bornes 23 24 se usado GARANTIA CONDI ES GERAIS A garantia TAU tem uma dura o de 24 meses a contar da data de compra dos produtos o documento fiscal de venda recibo ou factura Esta garantia cobre a repara o ou substitui o a espensas TAU sa da da f brica embalagem e transporte por conta do cliente das pe as que que apresentem defeitos de fabrico ou material defei tuoso reconhecidos pela TAU Em caso de repara o ao domic lio inclusiv no per odo coberto pela garantia despesas de desloca o mais m o de obra ser o cobradas ao utilizador A garantia n o se aplica nos seguintes casos Sea avaria for motivada por uma instala
92. g des Antennekabels keine Verbindungen ausfuhren c Die Antenne nicht zu niedrig oder durch Mauern oder Pfeiler versteckt installieren d Den Zustand der Batterien in der Funksteuerung berpr fen Das Tor ffnet sich umgekehrt Die Anschl sse des Motors am Klemmenbrett untereinander umkehren Klemmen 28 29 und Klemmen 23 24 falls verwendet GARANTIE ALLGEMEINE BEDINGUGEN Die Garantie der Firma TAU hat 24 Monate Gultigkeit ab Kaufdatum das Datum muss durch eine Quittung oder Rechnung belegt sein Die Garantie schlieRt die Reparatur mit kostenlosem Ersatz ab Werk der Firma TAU Verpackungs und Transportkosten gehen zu Lasten des Kunden jener Teile ein die von TAU anerkannte Fabrika tions oder Materialfehler aufweisen Im Falle von Eingriffen am Standort des Kunden auch in der Garantiezeit hat der Kunde ein feste Abrufgeb hr f r die Reisekosten zum Standort des Kunden und die Arbeitskraft zu zahlen Die Garantie wird in folgenden F llen ung ltig e wenn der Defekt durch eine Installation verursacht ist die nicht nach den in jeder Packung enthaltenen Herstelleranweisungen erfolgte e wenn f r die Installation der Vorrichtung auch andere Teile als Original TAU Komponenten verwendet wurden wenn die Sch den durch Naturkatastrophen Handhabungen Spannungs berlasten unkor rekte Versorgung unsachgem e Reparaturen falsche Installation oder sonstiges f r das die Firma TAU keine Verantwortung hat verurs
93. ggio IMPORTANTE non collegare rel ausiliari o altri dispositivi all uscita 18V 24V per MASTER R DC morsetti 11 12 della centrale onde evitare di pregiudicarne il buon funzionamento Utilizzare in alternativa alimentatori trasformatori esterni non collegare in prossimit dell automazione degli alimentatori switching o apparecchiature similari che potrebbero essere fonte di disturbi REGOLAZIONI LOGICHE Effettuare le regolazioni logiche NOTA agendo su qualsiasi regolazione del quadro di comando trimmer o dip switches ne cessario effettuare una manovra completa apertura e chiusura dell automazione per rendere attive le nuove impostazioni TRIMMER T R A non utilizzato ae T C A regolazione Tempo di Chiusura Automatica da 1 a 120 secondi ca vedi dip switch nr 1 FR regolazione sensibilit rilevamento ostacoli FR j NOTA ruotando il TRIMMER FR in senso orario si diminuisce la sensibilit 4 del motoriduttore sull ostacolo e quindi aumenta la forza di spinta viceversa TA ruotandolo in senso antiorario aumenta la sensibilit del motoriduttore sull o TCA stacolo e diminuisce la forza di spinta ae Dip switch On ad apertura completata la chiusura dell automazione automatica CHIUSURA i i 1 AUTOMATICA trascorso un tempo impostato sul trimmer T C A Off la chiusura necessita di un comando manuale ad automazione funzionante una sequenza di comandi di apertura On
94. h can be set through trimmer FR is activated during an open ing manoeuvre the gate closes approx 20 cm if it is activated during a closing manoeuvre the gate opens all the way A WARNING the control panel logics may interpret mechanical friction as an obstacle DIAGNOSTICS LED DL1 Red PEDESTRIAN button LED signal DL2 Red OPEN CLOSE button LED signal DL3 Green STOP button LED signal DL4 Green INTERNAL PHOTOCELLS LED signal DL5 Green EXTERNAL PHOTOCELLS LED signal DL6 Green SENSITIVE EDGE LED signal LED DL7 Apart from highlighting the presence of the battery LED DL7 displays any mistakes with a series of pre set flashes in various colours Key O led always on O led flashing always on green fully charged battery main voltage present always on yellow battery charging O 1 flash every 4 seconds green fully charged battery no main voltage Check the main voltage 1 flash every 4 seconds yellow external power charger disabled Tau K126MA gt gt 21 O 1 flash every 2 seconds red low battery Charge the battery replace the battery O fast flashing red faulty battery Replace the battery LED DL8 Key O led always on O led flashing O 1 flash every 4 seconds green ENGLISH The DL8 LED indicates mistakes in the board logic with a series of pre set flashes in different colours normal operation O O alt
95. he lo stato della centrale durante la me morizzazione dei radiocomandi sempre acceso Verde canale CH1 in attesa di programmazione lampeggio veloce Verde memoria canale CH1 piena sempre acceso Giallo canale CH2 in attesa di programmazione lampeggio veloce Giallo memoria canale CH2 piena lampeggio Verde canale CH1 in attesa di cancellazione sempre acceso Verde canale CH1 in cancellazione lampeggio Giallo canale CH2 in attesa di cancellazione sempre acceso Giallo canale CH2 in cancellazione led DL7 e DL8 quando lampeggiano simultaneamente hanno la funzione di segnalare en procedura reset di fabbrica in attesa di conferma 0 i attesa cancellazione totale dei canali radio L indicazione di pi errori viene eseguita con una pausa di 2 sec tra una segnalazione e l altra Nel caso di intervento durante la manovra di chiusura da parte dell encoder rilevazione ostacolo la centrale inverte il moto ed entra in fase di corsa rallentata alla ricerca della battuta in apertura bloccando la chiusura automatica AI successivo impulso di comando viene ripristinata la chiusura automatica Nel caso di 5 interventi consecutivi durante la stessa manovra di chiusura da parte dei sistemi di sicurezza la centrale incrementa progressivamente il tempo della chiusura automatica Una volta terminata la chiusura alla manovra successiva il funzionamento torna ad esse
96. henerkl rung immer an LED O Aufblinken LED O Immer an gr n Batterie geladen keine Netzspannung vorhanden Immer an gelb Batterie wird geladen O 1 Aufblinken alle 4 Sekunden gr n Batterie geladen Netzspannung vorhanden Kontrollieren Sie die Netzstromversorgung 1 Aufblinken alle 4 Sekunden gelb 1 Aufblinken alle 2 Sekunden rot Externe Stromversorgung Batterieladeger t deaktiviert I O 0 E LU Batterie leer Batterie laden Batterie ersetzen Schnelles Aufblinken rot Batterie defekt Batterie ersetzen LED DL8 Die LED DL8 zeigt eventuelle St rungen der Logik der Karte durch Aufblinken in verschiedenen Farben an Zeichenerkl rung O Immer an LED O Aufblinken LED O 1 Aufblinken alle 4 Sekunden Ordnungsgem er Betrieb gr n Aufblinken abwechselnd Abspeicherung muss vorgenommen werden rot gr n Schnelles Aufblinken gelb Abspeicherung l uft O 1 Aufblinken rot Fehler Fototest Fototest deaktivieren DIP Switch 6 OFF Betrieb der Foto zelle und ihren Anschluss berpr fen 1 Aufblinken gelb Status unbekannt nachstes Man ver VERLANGSAMUNG O 2 Aufblinken rot Vorhandensein Hindernis f r den Motor 1 Pr fen dass keine Hindernisse entlang des Torlaufs vorhan den sind und kontrollieren ob das Tor gut gleitet Vorhandensein Hindernis f r den Motor 2 bei Havarie St rung
97. ie hanno una memoria di 86 codici La scheda per la maggiorazione deve essere ordinata a parte ATTENZIONE nel momento in cui si innesta toglie una scheda di memoria la centrale deve essere spenta IMPORTANTE se si utilizza una scheda di memoria quella interna alla centrale da 86 codici viene disabilitata RESET MEMORIA RADIO tenere premuti i tasti CH1 e PROG fino a che i led DL7 e DL8 iniziano a lampeggiare velocemente entrambi in giallo A questo punto rilasciare i tasti e premerli nuovamente fino a che i led si spen gono a conferma che l operazione terminata se non vengono premuti e si resta in attesa la scheda ritorna in funzionamento normale dopo circa 12 secondi Tau K126MA gt gt 13 o 2 aq a E o 2 a a E RESET DI FABBRICA impostazioni di fabbrica tenere premuti i tasti CH2 e PROG fino a che i led DL7 e DL8 iniziano a lampeggiare velocemen te entrambi in rosso A questo punto rilasciare i tasti e premerli nuovamente fino a che i led si spengono reset in corso a conferma che l operazione terminata se non vengono premuti e si resta in attesa la scheda ritorna in funzionamento normale dopo 12 secondi Alla ripartenza sar necessario eseguire la procedura di memorizzazione Effettuando un reset di fabbrica la memoria radio rimane invariata pertanto i radio comandi esistenti rimangono memorizzati MALFUNZIONAMENTI POSSIBILI CAUSE E RIMEDI L automazione non parte a b C d
98. ion is complete if they are not pressed the board reverts to normal operation after about 12 seconds When the unit starts again saving will be required M In case of Hard Reset the memory of the radio receiver will not be erased all existing transmitters remain programmed I Y Li O Z Lu a Check there is 230V AC power supply with the multimeter b Check in the standard mode that the NC contacts on the board are really normally closed 4 green LEDs on c Set dip switch 6 phototest OFF d Increase the FR trimmer to the limit e Check that the fuses are intact with the multimeter The radio control has very little range a Check that the ground and the aerial signal connections have not been inverted b Do not make joints to increase the length of the aerial wire c Do not install the aerial in a low position or behind walls or pillars d Check the state of the radio control batteries The gate opens the wrong way Invert the motor connections on the terminal block terminals 28 29 and terminals 23 24 if used GUARANTEE GENERAL CONDITIONS TAU guarantees this product for a period of 24 months from the date of purchase as proved by the sales document receipt or invoice This guarantee covers the repair or replacement at TAU s expense ex works TAU packing and transport at the customer s expense of parts that TAU recognises as being faulty as regards work manship or materials For visit
99. ions Note the mechanical stops of the automation must be regulated both in opening and in clos ing see motor instructions When you have completed the installation procedures Check the position of dip switches 9 10 and 11 Dip switches must be set according to the automation model see table of dip switches 9 10 11 Logic adjustments section It is recommended to start the learning process with the gate at 0 5 m from closing mechanical stop Press without releasing the PROG button till the DL8 LED starts flashing yellow the automation starts to open slowly looking for the opening limit stop If the automation closes instead of opening stop the run of the gate by cutting the pho A tocells or closing the STOP contact invert the polarity of the motor take the gate in the closed position on the mechanical stop and restart the procedure from the beginning Note if the automation does not work check the input connections The DL6 DL5 DL4 and DL3 green LEDS must be on 20 gt gt K126MA Tau once the limit stop is reached the automation starts closing looking for the closing limit stop in this phase the control unit gathers all the parameters regarding the run the automation carries out one complete opening to optimize the opening power after a short pause the automation carries out one complete closure to optimize the closing power WARNING The procedure can be stopped by pressing the STOP button
100. ir de 1 a 120 segundos ver dip us switch 1 a FR Ajuste da sensibilidade detec o de obst culos Ges Nota Rodando o trimmer FR no sentido hor rio a sensbilidade do motorredutor _ aos obstaculos diminui e a for a de impulso aumenta pelo contrario rodando no E sentido anti hor rio a sensibilidade do motorredutor aos obst culos aumenta TCA e a for a de impulso diminui 4 Dip switch On Depois de abrir o port o fecha se automaticamente quando tempo 1 FECHO definido no trimmer T C A Tempo de Abertura e Fecho expirar AUTOMATICO Off A manobra de fecho requere um comando manual Como fecho automatico activado uma sequ ncia de comandos abrir On fechar origina no port o a sequ ncia abertura fecho abertura 2 2 4 CURSO Pomo ele Nas mesmas condi es a mesma sequ ncia de comandos origina Off no port o a sequ ncia abre p ra fecha p ra abre p ra ver tamb m dip switch 4 FECHAR DE i Ap s as fotoc lulas serem actuadas entrada 7 9 a automatizac o 3 NOVO AP S FO fecha automaticamente ap s 5 segundos TOC LULAS Off Fun o inactiva On A automa o ignora o comando de fecho durante a abertura Off A automa o responde conforme definido no dip switch n 2 Tau K126MA gt gt 65 4 NO REVERSE PORTUGUES 5 PR LAMPEJO On A func o pr lampejo esta activa Off A fun o pr l
101. iusura automatica se programmata 5 STOP 6 COM ota al pulsante STOP collegato un microinterruttore di si curezza sblocco Se l ingresso STOP rimane aperto per pi di 5 secondi la successiva manovra sar di RIALLINEAMENTO vedi Ripristino funzionamento automatico Il microinterru ore va collegato in serie ad altri eventuali pulsanti di STOP ingresso FOTOCELLULE O DISPOSITIVI DI SICUREZZA IN TERNI all automazione contatto Normalmente chiuso Il loro 7 8 FOTOCELLULE intervento in fase di apertura provoca l arresto temporaneo INTERNE dell automazione fino a rimozione dell ostacolo rilevato in fase di chiusura provoca l arresto seguito dalla totale riapertura dell au tomazione 7 COM 8 FOT ingresso FOTOCELLULE O DISPOSITIVI DI SICUREZZA ESTERNI all automazione a Normalmente chiuso Il loro intervento efficace solo in fase di chiusura provoca l arresto se Ec dalla totale riapertura dell automazione o 2 aq a E 5 6 STOP COM 9 FOT ota il trasmettittore della fotocellula deve sempre essere alimentato dai morsetti nr 12 e nr 13 in quanto su di esso si effettua la verifica del sistema di sicurezza Fototest Senza questo collegamento la centralina non funziona Per elimina re la verifica del sistema di sicurezza o quando non si usano le fotocellule porre il dip switch nr 6 in OFF ingresso BORDO SENSIBILE pordo sensibile resistivo o costa BORDO fissa Funziona solo
102. l en position ferm e de but e m canique et r p tez la proc dure Remarque Si l automatisme est arr t v rifiez les connexions d entr e Toutes les LED vertes DL6 DL5 DL4 et DL3 doit tre allum en permanence Obtenu le temps d ouverture l automation commence la recherche du temps de fermeture ce stade l unit de commande acquiert tous les param tres li s la course L automation effectue une ouverture compl te pour l optimisation de la force motrice en ouverture Apr s une courte pause l automation peut effectuer un arr t complet pour l optimisation de la force motrice en fermeture TENTION La proc dure peut tre interrompue en appuyant sur le bouton STOP Pendant les diff rentes phases de l op ration les cellules photo lectriques arr tent l enre gistrement Pour faire partir la proc dure du d but avec LED DL8 jaune clignotant utilisez la commande AP CH le bouton du radiocommande si programm e ou appuyez bri vement sur le bouton PROG Il faut noter que la pr sence d un obstacle pendant la proc dure d enregistrement est A interpr t comme une fin de course m canique le syst me n intervient pas avec des mouvements de s curit mais seulement avec l arr t du moteur Par cons quent assu rez vous de ne pas rester au pr s de automatisme pendant la proc dure de stockage CARACT RISTIQUES DE LA K126MA OUVERTURE ET FERMETURE COMMANDEE PAR UNE HORLOGE Il es
103. l motore giri liberamente alimentato direttamente dalla batteria verificare fusibile F5 O 5 lampeggi Rosso superamento limite max di corrente motore 1 Picco di eccessivo assorbimento del motoriduttore controllare l assenza di ostacoli lungo la corsa dell automazione verificare l assorbimento di corrente del motore a vuoto e applicato alla chiusura 5 lampeggi Giallo superamento limite max di corrente motore 2 in caso di avaria guasto della morsettiera del motore 1 e con dip 10 in ON Picco di eccessivo assorbimento del motoriduttore controllare l assenza di ostacoli lungo la corsa dell automazione verificare l assorbimento di corrente del motore a vuoto e applicato alla chiusura O 6 lampeggi Rosso chiusura automatica disattivata dopo 5 interventi conse cutivi falliti necessario un impulso di comando per effettuare la chiusura 6 lampeggi Giallo errore comunicazione master slave Verificare il cablaggio tra le centrali verificare l efficienza del la centrale slave fusibili verificare l efficienza delle schede di interfaccia tau K126MA gt gt 11 o 2 a a E O 8 lampeggi Rosso errore memoria Eeprom esterna Sostituire il modulo di memoria esterna 8 lampeggi Giallo errore dati in Eeprom interna esterna Eseguire procedura di RESET MEMORIA RADIO o 2 a a E Oltre agli avvisi errori della parte logica il led DL8 indica anc
104. l periodo coperto da garanzia l utente tenuto a corrispondere il Diritto fisso di chiamata per spese di trasferimento a domicilio pi Manodopera La garanzia decade nei seguenti casi Qualora il guasto sia determinato da un impianto non eseguito secondo le istruzioni fornite dall azienda all interno di ogni confezione Qualora non siano stati impiegati tutti componenti originali TAU per l installazione dell automatismo e Qualora danni siano causati da calamit naturali manomissioni sovraccarico di tensione alimentazione non corretta riparazioni improprie errata installazione o altre cause non imputabili alla TAU Qualora non siano state effettuate le manutenzioni periodiche da parte di un tecnico specializzato secondo le istruzioni fornite dall azienda all interno di ogni confezione s Usura dei componenti La riparazione o la sostituzione dei pezzi durante il periodo di garanzia non comporta un prolungamento del termine di scadenza della garanzia stessa gt ESTENSIONE DI GARANZIA GRATUITA TAU ti offre 12 mesi di garanzia supplementare oltre alla garanzia legale Per attivare gratuitamente 12 mesi di garanzia supplementare collegati al seguente link http www tauitalia com it garanzia php Cerca l etichetta grigia vedi schema esemplificativo compila i campi richesti entro 4 settimane dalla data di acqui sto e allega alla fattura scontrino la mail di conferma che riceverai Quadri di comando Codice
105. lho carga bateria baixa Carregue a bateria substitua a bateria O piscar r pido vermelho bateria defeituosa Substitua a bateria LED DL8 O LED DL3 indica erros na placa electr nica com uma s rie de pr lampejos em difrentes c res Indica o O ledsempre aceso O led piscando O 1 piscar verde a cada 4 segundos opera o normal piscar alternativo O verde vermelho guarda de dados a ser realizada piscar rapido amarelo guarda de dados em processo O 1 piscar vermelho erro de fototeste Desactive o fototeste dip switch 6 em OFF teste as fo toc lulas e as suas liga es 1 piscar amarelo estado desconhecido proxima opera o REALINHA MENTO O 2 piscar vermelho obst culo no motor 1 Controle que nao haja obstaculos no percurso do port o e a fluidez do mesmo 2 piscar amarelo obstaculo no motor 2 no caso de avaria falha da r gua de bornes do motor 1 e com dip 10 em ON Controle que nao haja obstaculos no percurso do port o e a fluidez do mesmo O 3 piscar vermelho aus ncia sinal encoder no motor 1 Verifique a cablagem verifique o encoder atrav s de um TESTADOR de ENCODER opcional 3 piscar amarelo PORTUGUES aus ncia sinal encoder no motor 2 no caso de avaria falha da r gua de bornes do motor 1 e com dip 10 em ON Verifique a cablagem verifigie o encoder atrav
106. mazione che state per eseguire classificata come costruzione di una macchina e quindi ricade nel campo di applicazione della direttiva europea 2006 42 CE Di rettiva Macchine Questa nei punti essenziali prevede che l installazione deve essere eseguita solo da personale qualificato ed esperto chi esegue l installazione dovr preventivamente eseguire l analisi dei rischi della macchina l installazione dovr essere fatta a regola d arte applicando cio le norme infine dovr essere rilasciata al proprietario della macchina la dichiarazione di conformit Risulta chiaro quindi che l installazione ed eventuali interventi di manutenzione devono essere ef fettuati solo da personale professionalmente qualificato in conformit a quanto previsto dalle leggi norme o direttive vigenti Nella progettazione delle proprie apparecchiture TAU rispetta le normative applicabili al prodotto ve dere la dichiarazione di conformit allegata fondamentale che anche l installatore nel realizzare gli impianti prosegua nel rispetto scrupoloso delle norme Personale non qualificato o non a conoscenza delle normative applicabili alla categoria dei cancelli e porte automatiche deve assolutamente astenersi dall eseguire installazioni ed impianti Chi non rispetta le normative responsabile dei danni che l impianto potr causare Si consiglia di leggere attentamente tutte le istruzioni prima di pr
107. mer an gr n Kanal CH1 wird gel scht Aufblinken gelb Kanal CH2 wartet auf L schung Immer an gelb Kanal CH2 wird gel scht Das gleichzeitige Aufblinken der LEDs DL7 und DL8 zeigt an Aufblinken rot rot Verfahren Reset Werkseinstellungen wartet auf Best tigung Aufblinken gelb gelb Warten vollst ndiges L schen der Funkkan le 34 gt gt K126MA Tau Die Anzeige mehrerer Fehler erfolgt mit einer Pause von 2 Sekunden zwischen einer Anzeige und der n chsten Wird eine Person Hindernis w hrend der Schlie amp bewegung erkannt so ffnet die Schranke langsam komplett Automatischer Zulauf wird deaktiviert bis auf weiteren Befehl im Falle von f nf Ausl sungen w hrend derselben SchlieRbewegung erh ht die Steuerungsplatine die Zeit des automatischen Zulaufs Nach eine erfolgreichen SchlieRbewegung wird der automatiche Zulauf wieder normal R CKSTELLUNG AUTOMATISCHER BETRIEB Bet tigen Sie die manuelle Entsperrung wenn es erforderlich ist die SchlieBung oder die ffnung der Automatisierung von Hand auszuf hren Bei der Wiederherstellung der normalen automatischen Betriebsweise muss das Folgende beachtet werden Bei der Wiederherstellung nach einem Stromausfall die Karte bleibt f r eine gewisse Zeit ohne Stromversorgung oder nach einem Eingriff von Hand ohne Unterbrechung der Stromversorgung der Karte f r eine Zeit von mehr als 5 Sekunden w
108. motorreductor electromec nico de corriente continua para la automatizaci n de cancelas puertas y portones Cualquier otro uso es considerado inadecuado y por consiguiente est prohibido por las normativas vigentes Es nuestro deber recordarle que la automatizaci n que est por realizar est clasificada como cons trucci n de una m quina y por consiguiente entra dentro del campo de aplicaci n de la directiva europea 2006 42 CE Directiva de m quinas Dicha normativa en los puntos fundamentales prev que la instalaci n debe ser efectuada s lo por personal cualificado y experto la persona que efect e la instalaci n deber analizar preventivamente los riesgos de la maquina la instalaci n deber ser hecha seg n las reglas del arte es decir aplicando las normas por ltimo habr que expedir al due o de la m quina la declaraci n de conformidad Por consiguiente es evidente que la instalaci n y los posibles trabajos de mantenimiento deben ser efectuados por personal cualificado de acuerdo con cuanto previsto por las leyes normas y directi vas vigentes Durante el dise o de sus equipos TAU respeta las normativas aplicables al producto v ase la decla raci n de conformidad adjunta tambi n es fundamental que el instalador al realizar la instalaci n respete escrupulosamente las normas Personal no cualificado o que no conozca las normativas aplicables a la categor a de las cancelas y puer
109. nfunktion ist eingeschaltet FUNKTION Off die Vorwarnfunktion ist abgeschaltet On die Funktion Fotozellentest ist eingeschaltet 6 FOTOTEST Off die Funktion Fotozellentest ist abgeschaltet Anmerkung nur verwenden wenn die Fotozellen benutzt sind On aktiviert die Modalit t MASTER der Konfigurierung Master Slave sie he Anweisungen T COMM I O 0 LU 7 Ma Off aktiviert die Modalit t SLAVE der Konfigurierung Master Slave siehe Anweisungen T COMM oder die Standardfunktionsweise einzelner Motor On Bei Erreichung des Anschlags des Man vers ffnung oder Schlie ung BACK f hrt die Automatisierung eine kleine Bewegung in Gegenrichtung aus 8 JUMP um Spannungen zwischen Ritzel und Zahnstange zu vermeiden Off Funktion deaktiviert 9 10 11 Automatisierungstyp Selektion Dip9 Dip 10 Dip 11 Automatisierungstyp Off Off Off T ONE5B zu 400 Kg On Off Off T ONE5B ber 400 Kg T ONE8B zu 800 Kg Off On Off MASTER12Q On On Off Nicht verwendet Off Off On MASTER18QR On Off On MASTER R Off On On Nicht verwendet On On On Nicht verwendet WICHTIG Falls die Automatisierungstyp sich ndern sollte dann muf die Einstellung der DIP Switches 9 10 und 11 entsprechend korrigiert werden GANZ WICHTIG vor der Einstellung ist ein HARD RESET siehe Seite 36 erforderlich On FESTE LEISTE MIT WIDERSTAND Klemme Nr 10 Off FESTE LEISTE Ausschal
110. nota a seguir Conector r pido para a liga o do ENCODER 25 BRANCO 25 26 27 ENCODER M2 sinal 26 AZUL negativo 27 CASTANHO positivo Veja nota a seguir Saida alimenta o motor 18V DC max 50W 28423 MOTORIMI 28 POSITIVO 29 NEGATIVO au Conector rapido para a liga o do ENCODER 30 BRANCO 30 31 32 ENCODER M1 nai 31 AZUL negativo 32 CASTANHO positivo 1 18V per MASTER R As sa das s o program veis mediante TAUPROG veja as relativas instru es Na tabela indica da a configura o standard Os terminais da placa para o motor 2 23 27 s o par ser usados no apoio do motor 1 MASTER18QR MASTER R ou no caso de falha avaria do motor 1 28 32 ver es quema de liga es IMPORTANTE N o ligar os rel s auxiliares ou outros dispositivos sa da dos 18V 24V para MASTER R DC terminais 11 12 de modo a evitar mau funcionamento da unidade de controlo Use em separado alimenta o transformadores N o colocar pr ximo da automa o sistemas de corte ou dispositivos similares que podem constituir fonte de perturba o anomalia AJUSTES L GICOS Efectue os ajustes l gicos Nota Ao operar um dos dispositivos de ajuste no quadro de controlo trimmers ou dip Switches uma manobra completa deve ser realizada para que os novos ajustes produzam o ajuste pretendido TRIMMER T R A n o usado CON T C A Regulac o do tempo autom tico de fecho a part
111. o alla Direttiva 1999 5 CE Apparecchiature Radio e apparecchiature terminali di telecomunicazione Dichiara inoltre che non consentito mettere in servizio il macchinario fino a che la macchina in cui sar incorporato o di cui diverr componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformit alle condizioni della Direttiva 2006 42 CE Si impegna a trasmettere su richiesta adeguatamente motivata delle autorit nazionali informazioni pertinenti sulle quasi macchine Sandrigo 27 11 2014 Il Rappresentante Legale e ee 72 Loris Virgilio Danieli Nome e indirizzo della persona autorizzata a costituire la documentazione tecnica pertinente Loris Virgilio Danieli via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi Italia 4 gt gt K126MA Tau AVVERTENZE Il presente manuale destinato solamente al personale tecnico qualificato per l installazione Nessuna informazione contenuta nel presente fascicolo pu essere considerata d interesse per l utilizzatore finale Questo manuale allegato alla centralina K126MA non deve pertanto essere utilizzato per prodotti diversi Avvertenze importanti Togliere l alimentazione di rete alla scheda prima di accedervi La centralina K126MA destinata al comando di un motoriduttore elettromeccanico in corrente continua per l automazione di cancelli porte e portoni Ogni altro uso improprio e quindi vietato dalle normative vigenti nostro dovere ricordare che l auto
112. o implican la extensi n de la garant a En caso de utilizaci n industrial o profesional o empleo similar dicha garant a vale 12 meses 60 gt gt K126MA Tau DECLARAGAO DE INCORPORAGAO DO FABRICANTE Conforme directiva europeia 2006 42 CE Anexo All 11 B Fabricante TAU S r l Enderego Via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi ITALIA Declara sobre sua responsabilidade que o produto Unidade de Controlo Electr nico Concebido para o movimento autom tico de Port es de Correr Para utiliza o em meio Residencial Condominio Industrial Completo com R dio receptor e placa de carga bateria Modelo K126MA Tipo K126MA N mero de s rie Ver etiqueta prateada Denominag o comercial Quadro de comando para um motor de 12 24V com encoder Foi produzido para incorporag o de um ponto de acesso port es de correr ou para a montagem com outros dispo sitivos usados para mover tal ponto de acesso para constituir uma m quina em acordo com a Directiva de M quinas 2006 24 CE Tamb m declara que este produto cumpre com os requisitos essenciais de seguranga das seguintes directivas CEE 2006 95 CE Directiva de Biaxa Voltagem 2004 108 CE Directiva de Compatibilidade Electromagn tica PORTUGUES e onde requerido com a Directiva 1999 5 CE Equipamentos r dio e terminais de telecomunica es r dio Tamb m declara que n o permitido colocar em servi o o aparelho at que a m quina na qual ele ser incor
113. o pu interpretare un attrito meccanico come un eventuale ostacolo LED DI DIAGNOSI DL1 Rosso led di segnalazione pulsante PEDONALE DL2 Rosso led di segnalazione pulsante APRE CHIUDE DL3 Verde led di segnalazione pulsante di STOP DL4 Verde led di segnalazione FOTOCELLULE INTERNE DL5 Verde led di segnalazione FOTOCELLULE ESTERNE DL6 Verde led di segnalazione BORDO SENSIBILE LED DL7 Il led DL7 oltre ad indicare la presenza della batteria segnala eventuali errori con una serie di lampeggi predefiniti di diversi colori Legenda O led acceso fisso O led lampeggiante sempre acceso Verde batteria carica tensione di rete presente sempre acceso Giallo batteria in carica O 1 lampeggio ogni 4 sec Verde batteria carica tensione di rete assente Controllare l alimentazione di rete 1 lampeggio ogni 4 sec Giallo O 1 lampeggio ogni 2 sec Rosso alimentazione esterna caricabatteria disattivato batteria scarica Caricare la batteria sostituire la batteria O lampeggio veloce Rosso batteria guasta Sostituire la batteria 10 gt gt K126MA Tau LED DL8 Il led DL8 segnala eventuali avvisi errori della logica della scheda con una serie di lampeggi predefiniti di diversi colori Legenda O led acceso fisso O led lampeggiante O 1 lampeggio ogni 4 sec Verde funzionamento regolare lampeggio O alternato Ro
114. ocedere con l installazione INSTALLAZIONE Prima di procedere assicurarsi del buon funzionamento della parte meccanica Verificare inoltre che il gruppo motoriduttore sia stato installato correttamente seguendo le relative istruzioni Eseguiti questi controlli assicurarsi che il motoriduttore non abbia un assorbimento durante il movimento superiore a 3 A per un corretto funzionamento del quadro di comando L INSTALLAZIONE DELL APPARECCHIATURA DEVE ESSERE EFFETTUATA A REGOLA D ARTE DA PERSONALE QUALIFICATO COME DISPOSTO DALLA LEGGE 37 08 NB si ricorda l obbligo di mettere a massa l impianto nonch di rispettare le normative sulla sicurezza in vigore in ciascun paese LA NON OSSERVANZA DELLE SOPRAELENCATE ISTRUZIONI PU PREGIUDICARE IL BUON FUNZIONAMENTO DELL APPARECCHIATURA E CREARE PERICOLO PER LE PERSONE PERTANTO LA CASA COSTRUTTRICE DECLINA OGNI RESPONSABILIT PER EVENTUALI MAL FUNZIONAMENTI E DANNI DOVUTI ALLA LORO INOSSERVANZA Tau K126MA gt gt 5 o 2 a a E QUADRO DI COMANDO PER 1 MOTORIDUTTORE 18 24V CON ENCODER LOGICA CON MICROPROCESSORE STATO DEGLI INGRESSI VISUALIZZATO DA LEDs CIRCUITO DI LAMPEGGIO INCORPORATO SENSORE AD ENCODER PER AUTOAPPRENDIMENTO DELLA CORSA RADIO RICEVITORE 433 92 MHz INTEGRATO A DUE CANALI CH SCHEDA CARICA BATTERIA INTEGRATA CONNETTORE PER BATTERIA DIAGNOSTICA DEL DIFETTO FUNZIONE VISUALIZZATO DA LED POSSIBILIT DI FUNZIONAMENTO IN BASSO CONSUMO ITALIANO A
115. on touche PI TON DL2 Rouge led de signalisation touche OUVRE FERME DL3 Verte led de signalisation touche STOP DL4 Verte led de signalisation PHOTOCELLULES INTERNES DL5 Verte led de signalisation PHOTOCELLULES EXTERNES DL6 Verte led de signalisation BARRE PALPEUSE LED DL7 Le led DL7 qu indique la pr sence de la batterie signale les erreurs avec une s rie pr d termin e de clignotement de couleurs diff rentes L gende O led toujours allum O led clignotement toujours allum vert batterie charg pr sence de tension d alimentation du r seau toujours allum jaune batterie en charge O 1 clignotement vert toutes les 4 sec ed de tension d alimentation r seau V rifiez l alimentation du r seau FRANCAIS 1 clignotement toutes les 4 sec jaune O 1 clignotement toutes les 2 sec rouge alimentation externe chargeur de batterie d sactiv batterie d charg Charger la batterie remplacez la batterie O clignotement rapide rouge batterie d fectueuse Remplacez la batterie LED DL8 Le led DL8 signale des avertissements erreurs de la logique de la fiche avec une s rie pr d finie de clignotements de diff rents couleurs L gende O led toujours allum O led clignotement O 1 clignotement toutes les 4 secondes vert O O clignotant alternativement rouge vert Clignotant jaune rapide M morisation en co
116. one caricabatteria F5 5x20 F 10A Fusibile rapido protezione ausiliari 18V DC F3 5x20 F 2A Tensione circuiti alimentazione motore 18V DC Tensione alimentazione circuiti dispositivi ausiliari 18V DC Tensioni alimentazioni circuiti logici 5V DC Temperatura di funzionamento 20 C 55 C 1 18V per MASTER R 2 24V per MASTER R COLLEGAMENTI ALLA MORSETTIERA Morsetti Funzione Descrizione ingresso alimentazione scheda 13 5V 18V per MASTER R FS1 FS2 ALIMENTAZIONE AC Alimentato dal trasformatore toroidale e protetto da fusibile sull alimentazione 230V AC ingresso alimentazione esterna es sistema fotovoltaico 12V DC Nota se si utilizza questo ingresso ponticellare opportuna mente J7 vedi schema cablaggio 1 2 INPUT AUX ATTENZIONE ALIMENTANDO LA CENTRALE DA UNA SOR GENTE ESTERNA TUTTE LE ALTRE USCITE 18V 24V per MASTER R DC ASSUMONO IL VALORE DELLA TENSIONE DI ALIMENTAZIONE DELLA SORGENTE STESSA 6 gt gt K126MA Tau ingresso N A pulsante PEDONALE zone l apertura e la i chiusura parziale dell automazione per 1 3 di corsa ed regolato 3 6 PEDONALE nel funzionamento dai dip switches 2 e 3 3 PED 6 COM ingresso N A pulsante APRE CHIUDE Comanda l apertura e la 4 6 APRE CHIUDE chiusura dell automazione ed regolato nel funzionamento dai dip switches 2 e 4 4 A C 6 COM ingresso N C pulsante STOP Arresta l automazione dovunque si trovi inibendo temporaneamente la ch
117. orenza con portata 20 o adeguata ai dispositivi da collegare altrimenti si potrebbero 19 20 2 CH RADIO avere malfunzionamenti dovuti a disturbi indotti vedi nota alla fine del paragrafo ATTENZIONE Puscita di default monostabile attiva 2 sec Per commutarla in bistabile attiva oppure per modificare il tempo di attivazione necessario operare tramite program matore palmare TAUPROG vedi istruzioni relative Tau K126MA gt gt 7 o 2 a a E o ingresso antenna radioricevente ad innesto solo per ricevitori 21 22 ANTENNA 433 92 MHZ 21 MASSA 22 SEGNALE uscita alimentazione motore M2 18V DC max 300 VA 23 24 MOTORE M2 23 POSITIVO 24 NEGATIVO Vedi nota sotto alimentazione e ingresso encoder 25 BIANCO segnale 26 25 26 27 ENCODER M2 BLU negativo 27 MARRONE positivo Vedi nota sotto uscita alimentazione motore M1 18V DC max 300 VA 28 29 MOTORE M1 28 POSITIVO 29 NEGATIVO alimentazione e ingresso encoder 30 BIANCO segnale 31 30 31 32 ENCODER M1 BLU negativo 32 MARRONE positivo 1 24V per MASTER R Le uscite sono configurabili tramite TAUPROG vedi istruzioni relative In tabella riportata la con figurazione standard La morsettiera relativa al motore 2 23 27 da utilizzarsi in appoggio a quella del mo A tore 1 MASTER18QR MASTER R oppure in caso di avaria guasto di quella relativa al motore 1 28 32 vedi schema cabla
118. porado ou se tornar componente n o estiver identificado e que a sua conformidade Directiva 2006 42 CE n o seja declarada O fabricante compromete se a fornecer em requerimento devidamente fundamentado pelas autoridades nacio nais toda a informa o pertinente sobre as quase m quinas Sandrigo 27 11 2014 O Representante legal E _ ES Ufo Loris Virgilio Danieli Nome e enderego da pessoa autorizada a constituit a documentac o t cnica pertinente Loris Virgilio Danieli via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi Italia Tau K126MA gt gt 61 PORTUGUES ALERTAS Este manual destina se s mente a instaladores qualificados Nenhuma informa o contida neste manual pode ser considerada de interesse para os utilizadores finais Este manual acompanha a central K126MA por conseguinte n o pode ser utilizada em qualquer outro tipo de produtos Informa o importante Desligue a alimenta o da rede antes de aceder placa A central K126MA foi projectada para controlar um motorredutor electromecanico de corrente conti nua para a automatiza o de cancelas portas e port es de todos os tipos Qualquer outro uso considerado impr prio e por isso proibido pelas leis vigentes Ter em atenc o que a automatiza o que vai instalar classificada como construg o de m quina e por isso incluida na aplica o da Directiva Europeia 2006 42 CE Directiva de Maquinas Esta directiva inclui as seguintes indica es
119. que les commandes auxquelles elles sont associ es sont actives Les Leds rouges doivent tre toutes teintes elles correspondent chacune une entr e Norma lement Ouverte Elles ne s allument que lorsque les commandes auxquelles elles sont associ es sont actives CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Alimentation carte 13 5V AC 50 Hz Puissance max moteur en c c 300VA 18V DC Fusible rapide protection alimentation entr e 13 5V AC F4 5x20 F 16A Fusible rapide protection chargeur de batterie F5 5x20 F 10A Fusible rapide protection auxiliaires 18V DC F3 5x20 F 2A Tension circuits d alimentation moteur 18V DC Tension d alimentation circuits dispositifs auxiliaires 18V DC Tension d alimentation circuits logiques 5V DC Temp rature de fonctionnement 20 C 55 C 1 18V pour MASTER R 2 24V pour MASTER R CONNEXIONS AU BORNIER Terminals Fonction Description entr e alimentation carte 13 5V 18V pour MASTER R AC Ali FS1 FS2 ALIMENTATION ment e par le transformateur toro dal et prot g e par fusible sur l alimentation 230V AC 40 gt gt K126MA Tau INPUT AUX Entr e d alimentation externe ex Syst me photovolta que 12V DC Remarque Si vous utilisez cette entr e ponter opportun ment J7 voir sch ma de c blage ATTENTION EN ALIMENTANT LA CENTRALE AVEC UNE SOURCE EXTERIEURE TOUTES LES AUTRES SORTIES 18V 24V pour MASTER R DC PRENNENT LA V
120. r ON V rifier le c blage v rifier que le moteur tourne librement aliment directement par la batterie v rifiez le fusible F5 O 5 clignotement rouge FRANCAIS d pass e limite max de courant moteur 1 Absorption excessive du motor ducteur v rifier tous les obstacles le long de l automatisme v rifier la consom mation de courant du moteur vide et appliqu e la fermeture 5 clignotement jaune d pass e limite max de courant moteur 2 en cas de d faillance anomalie de la borne du moteur 1 et avec le dip switch 10 sur ON Absorption excessive du motor ducteur v rifier tous les obstacles le long de l automatisme v rifier la consom mation de courant du moteur vide et appliqu e la fermeture O 6 clignotement rouge fermeture automatique d sactiv e apr s 5 interven tions cons cutives infructueuses Pour effectuer la fermeture est n cessaire de donner une impulsion de commande 6 clignotement jaune erreur de transmission master slave ma tre esclave V rifier le c blage entre les centrales de commande le fonctionnement de la centrale esclave fusibles et le fonctionnement des cartes d interface O 8 clignotement rouge erreur de m moire EEPROM externe Substituer le module de m moire externe 8 clignotement jaune erreur de donn es dans PEEPROM interne externe Effectuez une R INITIALISATION DE LA M MOIRE DE LA RAD
121. re of the standards applicable to the automatic gates and doors category may not install systems under any circumstances Whoever ignores such standards shall be held responsible for any damage caused by the system Do not install the unit before you have read all the instructions INSTALLATION Before proceeding make sure the mechanical components work correctly Also check that the gear motor assembly has been installed according to the instructions Then make sure that the power consumption of the gear motor is not greater than 3A otherwise the control panel may not work properly THE EQUIPMENT MUST BE INSTALLED EXPERTLY BY QUALIFIED PERSONNEL AS RE QUIRED BY LAW Note it is compulsory to earth the system and to observe the safety regulations that are in force in each country IF THESE ABOVE INSTRUCTIONS ARE NOT FOLLOWED IT COULD PREJUDICE THE PROPER WORKING ORDER OF THE EQUIPMENT AND CREATE HAZARDOUS SITUATIONS FOR PEO PLE FOR THIS REASON THE MANUFACTURER DECLINES ALL RESPONSIBILITY FOR ANY MALFUNCTIONING AND DAMAGES THUS RESULTING 16 gt gt K126MA Tau CONTROL PANEL FOR ONE 18 24V MOTOR WITH ENCODER LOGICS WITH MICROPROCESSOR STATUS OF INPUTS SIGNALLED BY LEDs INCORPORATED FLASHING CIRCUIT ENCODER SENSOR FOR SELF LEARNING OF TRAVEL 433 92 MHz 2 CHANNEL BUILT IN RADIO RECEIVER CH BATTERY CHARGER BOARD INTEGRATED BATTERY CONNECTOR DIAGNOSTICS OF MALFUNCTIONS SIGNALLED BY LED POSSIBILITY OF ENERGY
122. re quello programmato RIPRISTINO FUNZIONAMENTO AUTOMATICO Qualora si renda necessario movimentare manualmente la chiusura o l apertura del cancello azionare lo sblocco manuale Per ripristinare il normale funzionamento in automatico occorre specificare se il ripristino avviene successivamente ad un black out la scheda resta priva di alimentazione per un certo tempo oppure dopo un intervento manuale senza interruzioni all alimentazione della scheda per un tempo superiore a 5 sec l automazione entrer in fase di corsa rallentata alla ricerca della battuta di apertura manovra di RIALLINEAMENTO RADIO RICEVITORE 433 92 MHz INTEGRATO Il radio ricevitore pu apprendere fino ad un max di 86 codici rolling code BUG2R BUG4R K SLIM RP T 4RP da impostare liberamente su due canali Il primo canale comanda direttamente la scheda di comando per l apertura dell automazione il secondo canale comanda un rel per un contatto pulito N A in uscita ai morsetti nr 19 e 20 max 24V AC 1 A Il terzo canale comanda direttamente la scheda di comando per l apertura pedonale dell automazione APPRENDIMENTO RADIOCOMANDI CH1 1 canale APRE CHIUDE CH2 2 canale CH3 3 canale PEDONALE 1_ premere brevemente il tasto CH1 se si desidera associare un radiocomando alla funzione APRE CHIUDE 1255 K126MA Tau 2_ illed DL8 verde si accende fisso per indicare la modalit di apprendimento dei codici se non viene immesso nessun co
123. rimento a domicilio pi manodopera La garanzia decade nei seguenti casi Qualora il guasto sia determinato da un impianto non eseguito secondo le istruzioni fornite dall azienda all interno di ogni confezione Qualora non siano stati impiegati tutti componenti originali TAU per l installazione dell automa tismo Qualora i danni siano causati da calamit naturali manomissioni sovraccarico di tensione alimentazione non corretta riparazioni improprie errata installazione o altre cause non impu tabili alla TAU Qualora non siano state effettuate le manutenzioni periodiche da parte di un tecnico specia lizzato secondo le istruzioni fornite dall azienda all interno di ogni confezione Usura dei componenti La riparazione o la sostituzione dei pezzi durante il periodo di garanzia non comporta un prolunga mento del termine di scadenza della garanzia stessa In caso di utilizzo industriale o professionale oppure in caso di impiego simile tale garanzia ha validit 12 mesi 1455 K126MA Tau MANUFACTURER S DECLARATION OF INCORPORATION in accordance with European Directive 2006 42 EC App II B Manufacturer TAU S r l TI Address Via E Fermi 43 2 36066 Sandrigo Vi D ITALY Declares under its sole responsibility that the product Electronic control unit designed for automatic movement of Sliding gates for use in a Residential Communities Industrial complete with Radioreceiver and battery charger board Mo
124. s de um TESTADOR de ENCODER opcional O 4 piscar vermelho aus ncia sinal motor 1 Verifique a cablagem verifique se o motor roda livre mente e se actuado directamente pela bateria verificar o fusivel F5 4 piscar amarelo aus ncia sinal motor 2 no caso de avaria falha da r gua de bornes do motor 1 e com dip 10 em ON Verifique a cablagem verifique se o motor roda livre mente e se actuado directamente pela bateria verificar o fusivel F5 5 piscar vermelho corrente maxima do motor 1 excedida Picos de absorg o excessivos do motorredutor verifique que n o existem obst culos no caminho da automa o verifique a corrente absorvida pelo motor numa condi o de sem carga e quando aplicada port o 5 piscar amarelo corrente maxima do motor 2 excedida no caso de avaria falha da r gua de bornes do motor 1 e com dip 10 em ON Picos de absor o excessivos do motorredutor verifique que n o existem obst culos no caminho da automa o verifique a corrente absorvida pelo motor numa condi o de sem carga e quando aplicada port o 68 gt gt K126MA Tau fecho automatico desactivado ap s 5 tentativas con secutivas falhadas necess rio um impulso de comando para efetuar o fe cho 6 piscar amarelo erro de comunicac o master slave Verifique a cablagem entre as centrais a efici ncia da central slave fusiveis e a efici ncia das
125. s into the third channel repeat procedure from point 1 using CH1 and CH2 buttons at the same time DL8 will turn on red to exit the learning mode without memorising a code press button CH1 or CH2 briefly If the maximum number of radio controls is reached 86 the LED DL8 will begin to flash rapidly for about 3 seconds but without performing memorisation REMOTE PROGRAMMING BY MEANS OF T 4RP and K SLIM RP V 4 X With the new version of software V 4 X it is possible to carry out the remote self learning of the new version of transmitters T 4RP and K SLIM RP V 4 X that is without pressing the receiver s program ming buttons It will be sufficient to have an already programmed transmitter in the receiver in order to start the pro cedure of remote programming of the new transmitters Follow the procedure written on the instruc tions of the transmitter T 4RP and K SLIM RP V 4 X CANCELLING CODES FROM RADIO CONTROL DEVICES 1 keep button CH1 pressed for 3 seconds in order to cancel all the associated radio control devices LED DL8 flashes slowly to indicate that the cancellation mode has been activated 2_ 3_ press button CH1 again for 3 seconds 4 LED DL8 turns off for approx 3 seconds and then remains steady to indicate that the code has been cancelled 5 repeat the procedure from point 1 using button CH2 to cancel all the associated radio control devices 6 repeat procedure from point 1 using CH1 and CH2 buttons at the same
126. s to the customer s facilities also during the guarantee period a Call out fee will be charged for travelling expenses and labour costs The guarantee does not cover the following cases Ifthe fault was caused by an installation that was not performed according to the instructions provided by the company inside the product pack original TAU spare parts were not used to install the product If the damage was caused by an Act of God tampering overvoltage incorrect power supply improper repairs incorrect installation or other reasons that do not depend on TAU Ifa specialised maintenance man does not carry out routine maintenance operations accord ing to the instructions provided by the company inside the product pack Wear of components The repair or replacement of pieces under guarantee does not extend the guarantee period In case of industrial professional or similar use this warranty is valid for 12 months Tau K126MA gt gt 25 DEUTSCH INTEGRIERUNGSERKLARUNG DES HERSTELLERS gem der Europ ischen Richtlinie 2006 42 EG Anl 11 B Hersteller TAU S r l Adresse Via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi ITALY Erkl rt unter seiner Haftung dass das Produkt Elektronische Steuerung f r die automatische Bewegung von Schiebetore f r eine Anwendung Privat Gewerbe Industrie Einschlie lich Empf nger und Batterieladekarte Modell K126MA Typ K126MA Seriennummer siehe Silberetikette H
127. sant simultan ment les touches CH1 et CH2 afin d effacer toutes les t l commandes associ es au 3 me canal si l on souhaite sortir du mode d effacement sans m moriser un code presser bri vement la touche CH1 ou la touche CH2 M MOIRE DES CODES Pour les logiques de commande K126MA il est possible d augmenter la m moire des codes met teurs de 86 126 254 ou 1022 en rempla ant les cartes de m moire de la mani re indiqu e il faut les brancher dans le connecteur J3 consulter le sch ma de c blage 126 codes Art 250SM126 254 codes Art 250SM254 1022 codes Art 250SM1022 Les logiques de commande sont quip s de s rie d une m moire de 86 codes La carte de m moire pour extension des codes doit tre command e part ATTENTION lors qu on fait le branchement d branchement d une carte de m moire la A centrale doit entre d sactiv e IMPORTANT En cas d utilisation d une carte de m moire la m moire de 86 codes de la logique de commande est d sactiv e R INITIALISATION DE LA M MOIRE DE LA RADIO Maintenez enfonc e les boutons CH1 et PROG jusqu ce que les led DL7et DL8 commencent clignoter rapidement tout les deux en jaune ce stade rel chez les boutons et les presser nouveau jusqu ce que les led s teint indiquant que l op ration est termin e si ils ne sont pas press e et on reste en attente la fiche renvoie un fonctionnement normal apr s environ 12 secon
128. sso Verde memorizzazione da eseguire lampeggio Giallo veloce memorizzazione in corso O 1 lampeggio Rosso errore fototest Disabilitare fototest dip switch 6 in OFF verificare funziona mento fotocellule e loro collegamento 1 lampeggio Giallo stato sconosciuto prossima manovra RIALLINEAMENTO O 2 lampeggi Rosso presenza ostacolo per il motore 1 Controllare l assenza di ostacoli lungo la corsa del cancello e la scorrevolezza dello stesso 2 lampeggi Giallo presenza ostacolo per il motore 2 in caso di avaria guasto della morsettiera del motore 1 e con dip 10 in ON Controllare l assenza di ostacoli lungo la corsa del cancello e la scorrevolezza dello stesso O 3 lampeggi Rosso assenza segnale encoder motore 1 Controllare cablaggio verificare encoder tramite TEST ENCO DER opzionale 3 lampeggi Giallo assenza segnale encoder motore 2 in caso di avaria guasto della morsettiera del motore 1 e con dip 10 in ON Controllare cablaggio verificare encoder tramite TEST ENCO DER opzionale O 4 lampeggi Rosso assenza segnale motore 1 Controllare cablaggio verificare che il motore giri liberamente alimentato direttamente dalla batteria verificare fusibile F5 4 lampeggi Giallo assenza segnale motore 2 in caso di avaria guasto della morsettiera del motore 1 e con dip 10 in ON Controllare cablaggio verificare che i
129. t portes automatiques doit absolument s abstenir d effectuer des installations Qui ne respecte pas les normes est responsable des dommages que l installation pourra cau ser Nous conseillons de lire attentivement toutes les instructions avant de proc der l installation INSTALLATION Avant de proc der s assurer du bon fonctionnement de la partie m canique V rifier en outre que le groupe op rateur a t correctement install en suivant les instructions correspon dantes Une fois que ces contr les ont t effectu s s assurer que l absorption de l op rateur ne d passe pas 3A pour un fonctionnement correct de l armoire de commande L INSTALLATION DE L QUIPEMENT DOIT ETRE REALISEE SELON LES REGLES DE L ART PAR LE PERSONNEL COMPETENT AYANT LES QUALITES REQUISES PAR LA LOI Note nous rappelons l obligation de mettre l installation la terre et de respecter les normes de s curit en vigueur dans le pays d installation LA NON OBSERVATION DES INSTRUCTIONS POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONC TIONNEMENT DE LAPPAREILLAGE ET CREER UN DANGER POUR LES PERSONNES PAR CONSEQUENT LA MAISON DECLINE TOUTE RESPONSABILITE POUR D EVENTUELLES DETE RIORATIONS DUES A UNE UTILISATION NON APPROPRIEE OU NON CONFORME AU MODE D EMPLOI Tau K126MA gt gt 39 FRANCAIS FRANCAIS LOGIQUE DE COMMANDE POUR UN MOTEUR 18 24V AVEC ENCODEUR LOGIQUE AVEC MICROPROCESSEUR TAT DES ENTR ES VISUALIS PAR LEDS CIRCUIT DE CL
130. t possible de commander l ouverture et la fermeture de l automatisme avec une horloge num rique disposant en sortie d un contact N O sans potentiel relais Il s qu uffira de la connecter aux bornes 4 6 touche OUVRE FERME et de la programmer de mani re l heure d ouverture d sir e le contact relais de l horloge se ferme jusqu l heure de fermeture voulue moment o le contact relais de l horloge s ouvre de nouveau en permettant ainsi la refermeture automatique Note la refermeture automatique doit tre activ e dip switch n 1 sur ON CARTE CHARGEUR DE BATTERIE INT GR E Sil a batterie est connect e en cas de coupure de courant l automatisme fonctionne quand m me Si la tension descend en dessous de 11 3 Vcc l automatisme cesse de fonctionner l armoire de com mande reste aliment e quand par contre elle descend en dessous de 10 2 Vcc la carte d connecte compl tement la batterie l armoire de commande n est plus aliment e D TECTION DES OBSTACLES La d o fonction de d tection des obstacles r glable au moyen du trimmer FR intervenant en phase uverture de l automatisme provoque une man uvre de fermeture d environ 20 cm tandis qu en phase de fermeture elle provoque une ouverture totale A ATTENTION la logique de commande peut interpr ter un frottement m canique comme un ventuel obstacle 44 gt gt K126MA Tau LEDS DE DIAGNOSTICS DL1 Rouge led de signalisati
131. tas autom ticas debe abstenerse de efectuar instalaciones Quien no respeta las normativas es responsable de los da os que la instalaci n podr a pro vocar Se aconseja leer con atenci n todas las instrucciones antes de proceder con la instalaci n INSTALACI N Antes de continuar aseg rese de que la parte mec nica funcione bien Tambi n controle que el grupo motorreductor est instalado correctamente siguiendo las instrucciones respectivas Una vez concluidos los controles verifique que l absorci n del motorreductor no supere 3A para un funcionamiento correcto del quadro de mandos LA INSTALACI N DEL EQUIPO DEBE SER HECHA CORRECTAMENTE POR PERSONAL QUE RE NA LOS REQUISITOS DISPUESTOS POR LA LEY Nota se recuerda que es obligatorio conectar a tierra el equipo y respetar las normas de se guridad vigentes en cada pa s LA INOBSERVANCIA DE LAS INSTRUCCIONES ANTEDICHAS PUEDE PERJUDICAR EL FUN CIONAMIENTO CORRECTO DEL EQUIPO Y CONSTITUIR UN PELIGRO PARA LAS PERSONAS EL FABRICANTE NO SE CONSIDERA RESPONSABLE POR POSIBLES PROBLEMAS DE FUN CIONAMIENTO Y DA OS QUE DE ELLOS SE DERIVEN Tau K126MA gt gt 51 el Z q a Ka rt PANEL DE MANDOS PARA UN MOTOR 18 24V CON ENCODER LOGICA CON MICROPROCESADOR ESTADO DE LAS ENTRADAS VISUALIZADO POR LEDs CIRCUITO DE DESTELLO INCORPORADO SENSOR CON CODIFICADOR PARA EL AUTOAPRENDIZAJE DEL RECORRIDO RADIORRECEPTOR DE 433 92 MHz INTEGRADO DE 2 CANALES CH TARJE
132. te as v rias fases da opera o se o sensor for activado o processo de memoriza o interrompido Para reiniciar com o LED DL8 piscando use o controlo AP CH o comando remoto se programado ou pressione brevemente o bot o PROG Por favor lembre se que a presen a de um obst culo durante a memoriza o inter pretado como um fim de curso mec nico o sistema n o incia nenhuma opera o de AN seguranga s mente p ra os motores Certifique se que n o est pr ximo da automag o durante a memorizag o CARACTERISTICAS DA K126MA ABERTURA E FECHO CONTROLADOS ATRAVES DE TEMPORIZADOR E possivel controlar a abertura e o fecho do automatismo com um rel gio digital que possua um contacto N A Normalmente Aberto rel Ser apenas necessario lig lo aos bornes 4 6 bot o abertura fecho e program lo de modo a que hora de abertura desejada o contacto do rel gio se feche at hora pretendida de fecho mo mento no qual o rel gio do rel se abre de novo permitindo deste modo de novo o fecho automatico Nota O novo fecho autom tico que estar activado dip switch n 1 em ON PLACA CARREGADOR BATERIA INCORPORADA Se a bateria estiver ligada a automatizac o funcionar em qualquer caso em que n o haja alimenta c o principal Se a tens o cair para um valor abaixo dos 11 3V DC a automatizac o deixa de operar a unidade de controlo mant m se alimentada desde que a tens o baixe para os 10 2V DC a pl
133. tglied Klemme Nr 10 12 TASTLEISTE SPEICHERVERFAHREN ACHTUNG Nach der Versorgung der Schalt und Steuertafel vor Beginn der Einstellverfahren ca 2 Sekunden warten HINWEIS die mechanischen Endanschl ge der Automatisierung m ssen sowohl in Offnung als auch in SchlieRung eingestellt sein siehe Anweisungen von Motor Nach der Installation der Automatisierung berpr fen Sie die Position der DIP Switches 9 10 und 11 Die Einstellung erfolgt nach Automatisierungstyp siehe Tabelle Dip 9 10 11 bei der Einstellung der Logik Das Verfahren sollte vorzugsweise mit dem Tor auf ungef hr 0 5 m vom mechanischen Anschlag in SchlieRung begonnen werden Tau K126MA gt gt 31 Dr cken Sie die Taste PROG und halten Sie sie gedr ckt bis die LED DL8 gelb zu blinken beginnt DEUTSCH Die Automatisierung beginnt sich langsam auf der Suche des Endschalter Offnung zu ffnen Halten Sie die Bewegung des Tors an mit den Fotozellen oder durch SchlieBung des Kontakts STOP vertauschen Sie die Polarit t der Motor das Tor in geschlossene Position bringen auf mechanischen Anschlag und das Verfahren vom Beginn wiederholen wenn sich das Tor schlie t statt sich zu ffnen Anmerkung Kontrollieren die Anschl sse der Eing nge falls die Automatisierung stehen bleibt Alle gr nen LEDs DL6 DL5 DL4 und DL3 m ssen ununterbrochen an sein Nach Erreichen des Anschlags ffnung beginnt die Automatisierung mit Schlie
134. tive Basse Tension 2004 108 CE Directive Compatibilit lectromagn tique et si requis la Directive 1999 5 CE quipements hertziens et quipements terminaux de t l communication Le Fabricant d clare galement qu il n est pas permis de mettre en service l appareil tant que la machine dans laquelle il sera incorpor ou dont il deviendra composant n a pas t identifi e et que sa conformit aux conditions de la Directive 2006 42 CE n a pas t d clar e Il s engage transmettre sur demande d ment motiv e des autorit s nationales des informations pertinentes sur les quasi machines Sandrigo 27 11 2014 Le Repr sentant l gal A ESA 72 Loris Virgilio Danieli Nom et adresse de la personne autoris e constituer la documentation technique pertinente Loris Virgilio Danieli via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi Italy 38 gt gt K126MA Tau RECOMMENDATIONS G N RALES Le pr sent manuel est destin exclusivement au personnel technique qualifi pour l installation Au cune information contenue dans ce fascicule ne peut tre consid r e comme int ressante pour l uti lisateur final Ce manuel est joint la logique de commande K126MA il ne doit donc pas tre utilis pour des produits diff rents Recommandations importantes Couper l alimentation lectrique de la carte avant d y acc der La logique de commande K126MA est destin e la commande d un motor ducteur l
135. tor sobre el obst culo y disminuye ISA la fuerza de empuje Dip switch On al completarse la apertura el cierre del automatismo es autom tico 1 OPER transcurrido un tiempo configurado en el trimmer T C A el cierre necesita un comando manual con el automatismo en funcionamiento una secuencia de mandos On de apertura cierre induce el automatismo a una AERTURA CIERRE APERTURA CIERRE etc en las mismas condiciones la misma secuencia de mandos induce el Off automatismo a una APERTURA STOP CIERRE STOP APERTURA STOP etc funci n paso a paso v ase tambi n dip switch 4 54 55 K126MA Tau 2 2 4 TIEMPOS CIERRA On tras la activaci n del contacto de la fotoc lula entradas 7 9 el auto 3 DESPU S matismo se cierra automaticamente despu s de 5 segundos FOTOC LULA Off funci n desactivada On el automatismo ignora los mandos de cierre durante la apertura Off el automatismo se comporta tal como establecido por el dip switch n 2 PRE On la funci n predestello est activada DESTELLO Off la funci n predestello est desactivada On la funci n verificaci n de las fotoc lulas est activada 6 FOTOTEST off la funci n verificaci n de las fotocelulas est desactivada N B sela cuando no se utilizan las fotoc lulas habilita el modo MASTER en la configuraci n master slave v anse 4 NO REVERSE On
136. tructions E plug in radio receiver aerial input for 433 92 MHz receivers 21 22 AERIAL only 21 GROUND 22 SIGNAL motor M2 supply output 18V DC max 300 VA 23 POSITIVE 24 NEGATIVE See note below ap encoder supply and input 25 WHITE signal 26 BLUE nega 25 26 27 ENCODER M2 tive 27 BROWN positive See note below I Y D Z Lu 23 24 MOTOR M2 _ motor M1 supply output 18V DC max 300 VA 28 29 MOTOR M1 28 POSITIVE 29 NEGATIVE au encoder supply and input 30 WHITE signal 31 BLUE nega 30 31 32 ENCODER M1 ve 32 BROWN positive 1 24V for MASTER R The outlets can be configured using the TAUPROG see relative instructions The standard configu ration is shown in the table The terminal board for motor 2 23 27 is to be used in support of the one for motor 1 MASTER18QR MASTER R or in case of fault failure of the one for motor 1 28 32 see wiring diagram IMPORTANT Do not connect auxiliary relays or other devices tot he 18V 24V for MASTER R DC output terminals 11 12 to avoid malfunctions of the control unit Use separated power supply transformers instead donot connect switching feeders or similar apparatus close to the automation that may be a source of disturbance LOGIC ADJUSTMENTS Make the logic adjustments Note when any adjusting devices trimmers or dip switches on the control panel are operated a complete manoeuvre must be
137. u cach es par la ma onnerie ou par le pilier d Contr ler l tat des piles de la radiocommande Le portail s ouvre dans le sens contraire Intervertir les connexions du moteur sur le bornier bornes 28 29 et bornes 23 24 en cas d usage GARANTIE CONDITIONS G N RALES La garantie TAU a une dur e de 24 mois compter de la date d achat des produits le document fiscal de vente ticket de caisse ou facture La garantie comprend la r paration avec remplacement gratuit d part usine TAU frais d emballage et de transport la charge du client des parties qui pr sentent des d fauts de fabrication ou des vices de mat riau reconnus par TAU En cas d intervention domicile y compris dans la p riode couverte par la garantie l utilisateur est tenu de verser le Forfait d intervention correspondant au co t du d placement a domicile plus la main d uvre La garantie n est plus applicable dans les cas suivants Sila panne est provoqu e par une installation qui n a pas t effectu e suivant les instructions fournies par le constructeur et pr sentes l int rieur de chaque emballage Si l on n a pas utilis que des pi ces originales TAU pour l installation de l automatisme Si les dommages sont caus s par des calamit s naturelles des actes de malveillance une surcharge de tension une alimentation lectrique incorrecte des r parations impropres une installation erron e ou d
138. ulsadores CH1 y CH2 para borrar todos los emisores memorizados en el tercer canal 7_ si desea salir de la modalidad de eliminaci n sin memorizar un c digo pulse brevemente la tecla CH1 o la tecla CH2 CAPACIDAD MEMORIA Para los panels de mando K126MA es posible expandir la memoria de los c digos de 86 a 126 254 o 1022 utilizando las tarjetas de memoria como se indica insert ndolas en el conector J3 ver diagrama de conexiones 126 c digos Art 250SM126 254 c digos Art 250SM 254 1022 c digos Art 250SM1022 Los panels de mando de serie tienen una memoria de 86 c digos La tarjeta de memoria para au mentar los c digos puede ser solicitada aparte CUIDADO el cuadro debe estar apagado cuando se inserta o se quita una tarjeta de memoria A IMPORTANTE Si se utiliza una tarjeta de memoria la memoria interna del panel de mando 86 codigos esta desactivada Tau K126MA gt gt 59 Z q a Ka ri RESET DE LA MEMORIA RADIO mantenga pulsados los botones CH1 y PROG hasta que los LED DL7 y DL8 comiencen a des tellar rapidamente de color amarillo Entonces suelte los botones y p lselos de nuevo hasta que los LED se apaguen lo cual confirmar que la operaci n se ha concluido si no se pulsaran y se mantiene en espera la tarjeta vuelve al funcionamiento normal despu s de unos 12 segundos HARD RESET configuraciones de f brica mantenga pulsados los botones CH2 y PROG hasta que los LED DL7 y
139. ung auf der Suche nach dem Anschlag Schlie ung in dieser Phase erfasst das Steuerger t alle Parameter f r die Bewegung Die Automatisierung f hrt eine vollst ndige ffnung durch um die Kraft des Motor bei der ffnung zu optimieren nach einer kleinen Pause f hrt die Automatisierung eine vollst ndige Schlie ung aus um die Kraft bei der Schlie ung zu optimieren ACHTUNG Das Verfahren kann durch Dr cken der Taste STOPP unterbrochen werden W hrend der verschiedenen Phasen der Operation unterbricht ein Eingreifen der Fotozellen die Abspeicherung Verwenden Sie zum Neustarten des Verfahrens von Anfang an mit blin kender gelber LED DL8 den Befehl AP CH die Taste der Fernsteuerung falls programmiert oder dr cken Sie kurz die Taste PROG Das Vorhandensein eines Hindernisses w hrend des Abspeicherungsverfahrens wird Motoren bleiben stehen N als Anschlag interpretiert das System greift aus Sicherheitsgr nden nicht ein aber die Halten Sie sich daher w hrend des Abspeicherungsverfahrens nicht in der N he der Automatisierung auf MERKMALE DER SCHALT UND STEUERTAFEL K126MA OFFNUNG UND SCHLIEBUNG MIT ZEITUHR Die Offnung und SchlieRung der Automatisierung kann ber eine digitale Uhr gesteuert werden die im Ausgang ber einen potentialfreien NO Kontakt Relais verf gt Es gen gt diesen an den Klemmen 4 6 Taste OFFNET SCHLIERT anzuschlieRen und so zu programmieren dass sich der Relaiskontakt der Zeituhr zur g
140. urante la maniobra de cierre por parte de l encoder detecci n de obs t culos la central invierte el movimiento entra en la fase de carrera decelerada buscando el tope de apertura y bloquea el cierre autom tico En el impulso de mando sucesivo se restablece el cierre autom tico En el caso los sistemas de seguridad interrumpan por 5 veces seguida una maniobra de cierre el cua dro aumenta gradualmente el tiempo del cierre autom tico Cuando termina de cerrar en la siguiente maniobra el funcionamiento vuelve a ser el programado RESTABLECIMIENTO FUNCIONAMIENTO AUTOMATICO Si fuera necesario operar manualmente l automatizaci n utilice el desbloqueo manual Para volver al funcionamiento autom tico despu s de un apag n el cuadro de maniobras queda sin alimentaci n durante cierto tiempo o despu s de un desbloqueo manual sin interrupci n de corriente al cuadro por m s de 5 segundos el accionador entrar en funcionamento ralentizado en b squeda del tope de final de carrera en apertura maniobra de REALINEACION RADIORRECEPTOR 433 92 MHz INTEGRADO El radiorreceptor puede aprender hasta un m x de 86 c digos rolling code BUG2R BUG4R K SLIM RP que es posible configurar libremente en dos canales El primer canal controla directamente la tarjeta de mando para la apertura de la automatizaci n el segundo canal controla un rel para un contacto limpio N A en salida bornes n 19 y 20 m x 24V AC 1 A y el tercero c
141. urse O 1 clignotement rouge erreur phototest D sactiver phototest dip switch 6 sur OFF v rifier le fonctionnement photocellules et leurs linkage 1 clignotement jaune tat inconnu prochaine man uvre REALIGNEMENT O 2 clignotement rouge pr sence obstacle pour le moteur 1 Contr ler l absence d obstacles le long de la course du portail et son coulissement fluide pr sence obstacle pour le moteur 2 en cas de d fail 2 clignotement jaune lance anomalie de la borne du moteur 1 et avec le dip switch 10 sur ON Contr ler l absence d obstacles le long de la course du portail et son coulissement fluide Tau K126MA gt gt 45 fonctionnement normal m morisation doit tre ex cut O 3 clignotement rouge absence signale encoder moteur 1 V rifier le c blage v rifiez Encoder avec TEST ENCODER facultatif 3 clignotement jaune absence signale encoder moteur 2 en cas de d fail lance anomalie de la borne du moteur 1 et avec le dip switch 10 sur ON V rifier le c blage v rifiez Encoder avec TEST ENCODER facultatif O 4 clignotement rouge absence signale moteur 1 V rifier le c blage v rifier que le moteur tourne librement aliment directement par la batterie v rifiez le fusible F5 4 clignotement jaune absence signale moteur 2 en cas de d faillance anomalie de la borne du moteur 1 et avec le dip switch 10 su
142. ut remains open for more than 5 seconds the operator will perform a cycle at a slow speed to reset the operating parameters to the values originally saved see Restoring automatic operation The micro switch should be connected in series to further STOP push buttons where present INTERNAL PHOTOCELLS PHOTOCELL OR SAFETY DEVICE input INSIDE the gate Nor mally Closed contact When these devices trigger during the opening phase they temporarily stop the gate until the obstacle has been removed during the closing phase they stop the gate and then totally open it again 7 COM 8 CLOSE EXTERNAL PHOTOCELLS PHOTOCELL OR SAFETY DEVICE input OUTSIDE the gate Normally Closed contact Then these devices trigger during the closing phase they stop the gate and then totally open it again 7 COM 9 FOT Note the photocell transmitter must always be supplied by terminals no 12 and no 13 since the safety system test phototest is carried out on it Without this connection the control unit does not work To override the testing of the safety system or when the photocells are not used set dip switch no 6 to OFF SENSITIVE EDGE SENSITIVE EDGE input resistive sensitive edge or fixed safety edge Works only when the gate is opening temporarily stops the gate and partially closes it by about 20 cm in order to allow the obstacle to be removed 7 COMMON 10 SENSITIVE EDGE 11 12 AUX auxiliary
143. ways on green cancelling of channel CH1 in progress flashing yellow CH2 channel waiting to be cancelled always on yellow cancelling of channel CH2 in progress When LEDs DL7 and DL8 flash at the same time they indicate flashing O red red factory reset procedure waiting for confirmation flashing yellow yellow waiting for total cancellation of the radio channels Multiple errors are signalled by a 2 second pause between signals Should the encoder obstacle detection activates while closing the controller will reverse the direction and slowly open until the laef reaches its fully opened position Auto Close function will be deactivated until a further command pulse is given In case of 5 consecutive safety interventions the controller will progressively increase the Auto Close delay Once the closing has been succesfully achieved the Auto Close delay will go back to standard setting RESTORING AUTOMATIC OPERATION Should the Bar need to be operated manually use the release system After the manual operation after a Mains Power Failure such as a black out controller remains disconnected for a certain time or after a manual release without power shortage to the controller for more than 5 seconds the automation will be moving slowly to allow the Controller to establish its Limits REALIGNMENT procedure 433 92 MHz BUILT IN RADIO RECEIVER The radio receiver can learn up to a maximum of 86
144. zione comincia ad aprire lentamente alla ricerca del finecorsa in apertura Se l automazione chiude anzich aprire fermare la corsa del cancello tramite fotocellule A o premendo il tasto STOP invertire la polarit del motore portare il cancello in posizione chiusa sul fermo meccanico e riprendere la procedura dall inizio Nota se l automazione rimane ferma controllare i collegamenti degli ingressi Tutti i led verdi DL6 DL5 DL4 e DL3 devono essere accesi fissi raggiunta la battuta in apertura l automazione inizia a chiudere alla ricerca della battuta in chiusura in questa fase la centrale acquisisce tutti i parametri relativi alla corsa l automazione esegue un apertura completa per l ottimizzazione della forza motore in apertura dopo una piccola pausa l automazione esegue una chiusura completa per l ottimizzazione della forza motore in chiusura ATTENZIONE La procedura pu essere interrotta premendo il tasto STOP Tau K126MA gt gt 9 o 2 lt a E o 2 a a E Durante le varie fasi dell operazione un intervento delle fotocellule interrompe la memoriz zazione Per far ripartire la procedura dall inizio con led DL8 giallo lampeggiante usare il comando AP CH il tasto del radiocomando se programmato o premere brevemente il tasto PROG Si ricorda che la presenza di un ostacolo durante la procedura di memorizzazione interpretata come finecorsa meccanico il sistema non intervien

K126MA - Tau S.r.l

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents