SB 300
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1. BFT Torantriebssysteme GmbH Hintere StraBe 100 90768 Furth Tel 0911 76600 90 Fax 0911 76600 99 http www bft torantriebe de service bft torantriebe de tuned to you automatisch gut2. SB300 433 Ver 03 6 MONTAGEANLEITUNG b Nach Einstellung der Potentiometer alle Men s kurz durchlaufen Gleichzeitig einmal SW1 SW2 dr cken bis das Blinken erlischt Daraufhin werden die neuen Einstellungen erkannt Nach Beendigung aller Einstellungen J 1 ffnen AMPC AMPO Drehmomentbegrenzer Sie regeln die Empfindlichkeit der Quetschsicherung w hrend der Offnung und SchlieBung Der Schub an der Torfl gelspitze darf den maximalen Grenzwert der einschl gigen Vorschriften nicht berschreiten Das Drehen im Uhrzeigersinn erhoht die Kraft VORSICHT Die Einstellung auf einen zu hohen Wert kann die Quetschsicherheit beeintr chtigen Einzustellen ist der Mindest wert der f r die Durchf hrung eines kompletten Offnungs und SchlieBungsvorganges erforderlich ist GEFAHR Vor Inbetriebnahme der Anlage ist der Schubwert an der Fl gelspitze mit einem Dynamometer zu pr fen AMPC Krafteinstellung f r die Schlie ung Beim Ansprechen des Quetschschutzes stoppt das Tor und reversiert komplett AMPO Krafteinstellung f r die Offnung Beim Ansprechen des Quetschschutzes wird die Torbewegung gestoppt TCA Bestimmt die Pausendauer nach deren Ablauf sich das Tor auto matisch wieder schlie t TW Bestimmt die Arbeitszeit der Motoren nach deren Ablauf diese abgeschaltet werden Der eingestellte Wert muB leicht ber der notwendigen Dauer f r die TorschlieBung liegen 13 2 Parametereinstellungen und programmierbare Funktione
3. S Schl sselschalter AL Blinkleuchte mit abgestimmter Antenne M Antrieb mit integrierter Steuerung und Empf nger P Impulstaster Fte Fre Lichtschranke Sender und Empf nger T 1 2 oder 4 Kanal Handsender 12 KLEMMLEISTENANSCHL SSE Wenn die Stromkabel durch die Kan le gef hrt und die verschiedenen Anlagenkomponenten an den vorbestimmten Stellen befestigt sind wer den diese nach den Angaben und schematischen Darstellungen in den jeweiligen Betriebsanleitungen angeschlossen SchlieBen Sie Phase Nulleiter und Erde an obligatorisch Das Stromkabel mu in der Kabelbuchse Abb 15 P1 die Kabel der Zubeh rteile in der Kabelbuchse Abb 15 P2 festgehalten werden der Schutzleiter Erde mit gelb gr nem Isoliermantel mu an den entsprechenden Drahthalter angeschlossen werden Abb 15 S Die Automatikanlage darf erst in Betrieb gesetzt werden wenn alle Sicherheitsvorrichtungen angeschlossen und gepr ft sind Siehe die schematische Darstellung des Klemmbrettes in Abb 16 JP1 1 2 Motoranschluf 1 Hellblau 2 Rot 3 4 Sekund rspule Transformator 24V VORSICHT Wenn die Offnungsrichtung nicht korrekt ist tau schen Sie die Motoranschl sse 1 und 2 und die Anschl sse 7 und 8 der Offnungs und SchlieBungsendschalter Der erste Befehl nach Stromlos muB auf sein JP2 6 Endschalter ZU SWC 6 Schwarz gemeinsam 7 Rot 6 8 Endschalter AUF SWO 6 Schwarz gemeinsam 8 Braun 9 10 Blinkleuchte 24V max 25W JP3 11 12 Ant
4. Taster per Fernbedienung Zugangskontrolle mit Magnetkarte o a F r die verschiedenen Steuerungsarten siehe jeweils die produkt begleitenden Anleitungen Der Installateur verpflichtet sich den Verwender in die richtige Bedienung der Anlage einzuweisen und dabei auch auf die Vorgehensweise im Notfall einzugehen 19 WARTUNG VORSICHT Vor jeder Anlagenwartung die Stromversorgung unterbre chen und von vorhandenen Batterien zumindest einen Pol abklemmen Stellen die regelm iger Kontrollen und Wartungen bed rfen Der Schmierungszustand von Metallzahnstangen ist einmal im Jahr zu pr fen Die Laufschiene ist stets sauber und frei von Ablagerungen zu halten Reinigen Sie gelegentlich die Optiken der Lichtschranken Lassen Sie von Fachleuten Installateur die korrekte Einstellung des Drehmomentbegrenzers pr fen Bei jeder nicht behobenen Betriebsst rung die Stromversorgung des Systems unterbrechen und Fachleute Installateur hinzuziehen W hrend die Anlage au er Betrieb ist l t sich die Notentsperrung aktivieren siehe Abschnitt Notfallbedienung Dadurch wird das Ritzel gel st und das Tor l t sich von Hand ffnen und schlie en 20 ST RUNGEN UND ABHILFE 20 1 Betriebsst rungen des Antriebs Pr fen Sie nach Erteilung des Offnungs oder SchlieBungsbefehls mit geeignetem Ger t die Stromspannung an den Kontaktenden des Antriebes e Wenn die Fl gelbewegung in die falsche Richtung erfolgt vertausc
5. en oder nicht bestimmungsgemaBen weil in dieser Doku mentation nicht genannten Gebrauch entstehen Die Anlage darf nicht in explosionsgef hrdeter Atmosph re installiert werden Die Bauteile der Maschine m ssen den folgenden Europ ischen Richt linien entsprechen 89 336 EWG 73 23 EWG und ihren nachfolgende Anderungen F r alle L nder au erhalb der EWG gilt Au er den geltenden Landesvorschriften sollten aus Sicherheitsgr nden auch die oben genannten Bestimmungen beachtet werden Der Hersteller lehnt jede Verantwortung f r Folgen ab die durch nicht fachgerechte Ausf hrung von Schlie vorrichtungen T ren Tore usw oder durch Verformungen w hrend des Betriebes entstehen Die Montage muB im Einklang mit folgenden Europaischen Richtlinien erfolgen 89 336 EWG 73 23 EWG und ihren nachfolgende Anderungen Vor jedem Eingriff an der Anlage die Stromversorgung unterbrechen Auch vorhandene Pufferbatterien sind abzuklemmen Versehen Sie die Versorgungsleitung der Anlage mit einem Schalter oder allpoligen Trennvorrichtung mit mindestens 3mm Kontaktdffnung pro Pol die das Netz von der Anlage trennt Der Versorgungsleitung muB ein Fehlerstromschutzschalter mit einer Schwelle von 0 03A vorgeschaltet sein Pr fen Sie ob der ErdungsanschluB richtig vorgenommen wurde Alle Metallteile der SchlieBanlage T ren Tore etc und alle Anlagen komponenten m ssen mit einer Erdungsklemme verbunden sein Bringen Sie alle
6. Funktion hin Der Wert in den eckigen Klammern ist der herstellerseitig voreingestellte Wert Nachstehend werden die in Men B programmierbaren Funktionen detailliert beschrieben Lichtschranke bei ffnung Rote LED erloschen DL1 rot leuchtet Bei Verdunkelung wahrend des Offnungsvorganges reagiert die Lichtschranke nicht In der SchlieBungsphase wird die Be wegungsrichtung sofort umgekehrt DL1 rot erloschen Die Lichtschranke reagieren bei der Offnung und SchlieBung auf die Verdunkelung Wird die Lichtschranke w hrend der SchlieBung verdunkelt erfolgt die Bewegungsumkehr erst nach Beseitigung des Hindernisses Impulsblockierung bei ffnung Rote LED erloschen DL1 rot leuchtet Der Startimpuls ist w hrend des Offnungsvorganges wirkungslos DL1 rot erloschen W hrend der Offnungsphase wird auf Startbefehle reagiert SchlieBautomatik Rote LED leuchtet auf DL1 rot leuchtet Das Tor wird nach einer durch den Potentiometer TCA eingestellten Pausenzeit automatisch geschlossen DL1 rot erloschen SchlieBautomatik ausgeschaltet 2 oder 4 Schritt Logik Rot LED erloschen DL1 rotleuchtet 2 Schritt Logik Ein Startimpuls hat folgende Wirkungen regerriegleti qam EE Offnung bei der Offnung Halt und Aktivierung der TCA falls eingeschaltet SO SchlieBung a Offnung Nach S op ffnung DL1 rot erloschen 4 Schritt Logik Ein Startimpuls hat folgende Wirkungen wies asien dee a e
7. Sicherheitsvorrichtungen an Lichtschranke Sicherheits leisten etc die im Bereich zum Schutz vor Quetschungen Mitschleifen und Schnittverletzungen erforderlich sind Bringen Sie in gut sichtbarer Position mindestens eine Leuchtsignalein richtung Blinklampe an und befestigen Sie am Torgestell ein Warnschild Der Hersteller lehnt jede Verantwortung f r die Sicherheit und die Funktionst chtigkeit der Anlage ab wenn Komponenten anderer Produ zenten verwendet werden e F rWartungen und Reparaturen ausschlie lich Originalteile verwenden Keine Umbauten an Anlagekomponenten vornehmen wenn sie nicht ausdr cklich vom Hersteller genehmigt wurden WeisenSie den Anlagenbetreiber in die vorhandenen Steuerungssyste me und die manuelle Tor ffnung im Notfall ein Kindern oder Erwachsenen darf nicht gestattet werden im Aktions bereich der Anlage zu verweilen Keine Fernbedienungen oder andere Steuerungsvorrichtungen in Reich weite von Kindern liegenlassen Sie k nnten die Anlage versehentlich in Gang setzen Der Betreiber hat jeden Versuch eines Eingriffes oder der Reparatur zu unterlassen Nur entsprechend qualifizierte Fachleute sind hierzu befugt Alles was nicht ausdr cklich in dieser Anleitung genannt ist ist untersagt 2 ALLGEMEINES Der Antrieb SB300 433 MHz ist wegen der sehr niedrigen Ritzelposition seiner Kompaktheit und der verstellbaren H he und Tiefe extrem vielseitig installierbar Die elektronisc
8. digt sind m ssen ersetzt werden HINWEIS Die vollst ndige Funktionst chtigkeit des Antriebs ist nur gew hrleistet wenn die Angaben in diesem Handbuch beachtet wer den Die Firma kann nicht f r Sch den haftbar gemacht werden die durch Mi achtung der Sicherheitsvorschriften der Montageanleitung der Regeln fachgerechter Arbeit und der Angaben in diesem Hand buch verursacht werden Die Beschreibungen und bildlichen Darstellungen in diesem Handbuch sind unverbindlich Der Hersteller beh lt sich ohne auch zur Aktualisierung dieser Unterlagen verpflichtet zu sein Anderungen vor wenn er diese f r technische und bauliche Produktverbesserungen sowie zur Erh hung der Marktchancen als notwendig erachtet und die wesentlichen Produkteigenschaften unver ndert bleiben SB300 433 Ver 03 7 DEUTSCH PROGRAMMIERUNG LEGENDE Jumper J1 in Steu erung schlieBen an T Q Wi ja 8 ON es Blinklampe M B mir N aus u an i Gs B NM Blinkiampe Men A Men A SPEICHERUNG SENDEEINHEITEN Uh clou Die beiden Tasten Zur Speicherung eines weiteren Senders in 2 Funkkanal an Ki gibt 1 kurzes Signal SW1 SW2 gleichzeitig 1 Mal dr cken und loslassen gibt 1 kurzes Signal Zur Speicherung eines weiteren Senders in Start fA aus Zum Verlassen der Programmierung 60s warten oder als Stromversorgung TART Rote a unterbrechen P1 dr ck
9. folgenderma en montiert Durch Drehen des Entriegelungshandgriffes die Notentriegelung be t tigen siehe Abschnitt Bedienung im Notfall e Das Zahnstangenende auf dem Steuerritzel ablegen und durch Schweis sen oder Verschrauben in H he des Ritzels befestigen dabei mu das Tor von Hand angeschoben werden Abb 9 e Istes nicht m glich ein unregelm iges Tor das zur Seite hin berm Big gebogen ist zu korrigieren m ssen Ausgleichsst cke zwischen Zahnstange und Tor gelegt werden damit die Zahnstange zum Ritzel immer zentriert ist Abb 10 GEFAHR Die Schwei arbeiten m ssen von fachkundigen Personen durchgef hrt werden die den einschl gigen Sicherheitsvorschriften entsprechend mit s mtlichen individuellen Schutzvorrichtungen aus ger stet sind 8 EINSTELLUNG DES RITZELS Nach Befestigung der Zahnstange ist es erforderlich das Spiel zwischen Zahnstange und Ritzel zu regeln Es mu etwa 2 mm betragen Abb 6 Hierzu die vier Muttern M10 unter der Basis des Getriebemotors etwa2 mm lockern und anschlie end die vier oberen Muttern blockieren Stellen Sie sicher da Zahnstange und Ritzel richtig ausgerichtet und zentriert sind Abb 10 VORSICHT Denken Sie daran da die Lebensdauer der Zahnstange und des Ritzels entscheidend von derrichtigen Verzahnung abh ngen 9 ELEKTROMECHANISCHE ENDSCHALTER Dieser Arbeitsgang ist bei aktivierter Notentriegelung ohne Stromversor gung auszuf hren Wenn Batte
10. und alle nderungen SW1 und SW2 in Steuerung ge nderten Parameter QSC gel scht QSC dr cken Swi Ra Es bleiben nur die vom Hersteller QSC NET I eingestellten und im Abschnitt Einstellung Es bleiben nur Gr n an 1 kurzes Blinken Q Funkionslogik zwischen eckigen Klammern die vom Hersteller eingest Daten angegebenen Parameter dann Dauerlicht rot und gr n Rote aus E SB300 433 Ver 03 9 wWUWG UN 4 gt a 4 f 4 c RITZELACHSE Ie 7 Z gt D CI D WWOOL UIN 58300 433 Ver 03 10 lt 7 ey ee ee ee 4 j 24 4 1 lt 5 n 4 ARK R L N 4 M zz 2 UZZLLZALI DS 4 FT TIR E YZ H 2222207 2 HHH NZZ SDA Laps DE Pp gt le 3 E LL ADT SB300 433 Ver 03 11 ANTENNE 24Vac dc 9 Z ENS o SB300 433 Ver 03 12 TRC1 2 4 KONTAKT UNITRC T10A250V TRC1 2 4 UNIFLAT UNIFLAT F2A250V UNIFLA Ly M S PA LL rs O 7 o tc LLI Oa d LL A Ww LU x am C uo e e a a LU Lu O O LU cc C RICEVENTE RECEIVER STECKVERBINDUNG JP10 KONTAKTE SB300 433 Ver 03 13
11. 0 N 300kg Max Drehmoment ann een 9 Nm i Elektronischer Drehmomentbegrenzer SCHMIErUNd sr Permanentfett Handbedienung pp Mechanischer Entriegelungsgriff VorgangeiNz248l ndem a ia 30 Steuring estem nese anne Renn nce O esr E ECOL EL DDL TE Eingebaut Pufferbatterien Optional 2 Batterien je 12V 1 2Ah ABMESSUNGEN ttp siehe Abb 2 oh IP24 6 gt 70dBA AntriebSgewWIicht na 7kg 70N Spezielle Versorgungsspannungen auf Anfrage 3 2 Technische Daten Steuerung QSC 433 Abb 17 Zubehorspeisund van 24Vac 1A max Einstellung Kraft Quetschschutz bei SchlieBung und Offnung Zeit SchlieBautomatik 0 1 bis 120 Sek mareos e aN 1 bis 60 Sek Offnungszeit FuBgangerfUNktion eee eeeeeee ee o Sek fest LIITIK SD AUS nou E M ca 1 Sek Blinkliehtanschl sa td dude des o d ka da sz Bad aaa 24V max 25W ae cen erento ee Siehe Abb 17 Einstellungen Parameter und Optionen Mit Tasten oder UNIPRO Eingebauter Funkempfanger mit Rollcode Frequenz 433 92MHz Codierung QUIC ae Rollcode Algorithmus Kombinationsm glichkeiten pp 4 Milliarden Antennenimpedanz 4 50Ohm RG58 Max Anzahl speicherbarer Fernbedienungen usse 64 3 3 Sender Rot 70 0 Alkalibatterie 12V Reichweller ei era ca 50 Meter Senderversionen TRC1 Einkanal TRC2 Zweikanal TRC4 Vierkanal 4 VORABKONTROLLEN Be
12. D811251 ver 03 09 04 01 114723 BFT SCHIEBETORANTRIEB 24 V 027908 SB300 433mnz MONTAGE und BEDIENUNGSANLEITUNG Via Lago di Vico 44 36015 Schio VI AZIENDA CON SISTEMA QUALIT Tel naz 0445696511 CERTIFICATO DA DNV Tel int 39 0445696533 UNI EN ISO 9001x Fax 0445696522 Internet www bft it E mail sales bft it tuned to VOU DICHIARAZIONE DI CONFORMITA DIRECTIVE COMPLIANCE DECLARATION DECLARATION DE CONFORMITE KONFORMITATSERKLARUNG DECLARACION DE CONFORMIDAD Fabbricante Manufacturer Fabricant Hersteller Fabricante Indirizzo Address Adresse Adresse Direcci n e o 9 Motoriduttore per cancelli scorrevoli Gearmotor for sliding gates Motor ducteur pour portails coulissants Getriebemotor f r Schiebetore Motorreductor para cancelas correderas Motoredutor para port es de correr e o e 9 APPARECCHIATURE RADIO RADIO SETS INSTALLATIONS RADIO RADIOAPPARATE RADIOEQUIPOS RADIOAPARELHOS BASSA TENSIONE LOW VOLTAGE BASSE TENSION NIEDERSPANNUNG BAJA TENSION BAIXA TENSAO COMPATIBILIT ELETTROMAGNETICA ELECROMAGNETIC COMPATIBILITY COMPATIBILIT ELECTROMAGNETIQUE ELEKTROMAGNETISCHE KOMPATIBILITAT COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNETICA COMPATIBILIDADE ELECTROMAGN TICA SCHIO 30 11 2000 mod mod mod mod mod mod BFT S p a Via Lago di Vico 44 36015 Schio VICENZA ITALY Dichiara sotto la propria r
13. ammenschwei en der verschiedenen Zahnstangenst cke wird DEUTSCH empfohlen einen Stangenabschnitt wie in Abb 8 anzuordnen um ber die gesamte L nge die richtige Zahnteilung zu garantieren 7 2 Mod CPZ Abb 7 8 Plastikzahnstange Schnitt 22 x 22 mm lieferbar in 1 m Teilst cken Tragf higkeit max 500 kg 5000 N Dieses Modell ist mit normalen oder selbstschneidenden Schrauben am Tor zu befestigen Es empfiehlt sich auch in diesem Fall an der Verbindungsstelle zwischen den verschiede nen Teilst cken einen umgekehrten Stangenabschnitt zwischenzulegen um die richtige Zahnteilung beizubehalten Fig 8 Dieser Typ Zahnstange ist ger usch rmer und erm glicht auch nach der Befestigung durch Langl cher die H henverstellung 7 3 Mod CVZ Abb 7 8 Zahnstange aus verzinktem Eisen Schnitt 30 x 12 mm lieferbar in 1 m langen Teilst cken Gewinde Pa st cke zum Anschwei en max Trag f higkeit 2000 kg 20000 N Nachdem sie in der Mitte jedes Langloches der verschiedenen Zahnstangenst cke befestigt worden sind m ssen die Pa st cke ans Tor geschwei t werden Auch in diesem Fall einen umge kehrten Stangenabschnitt an den Verbindungsstellen der verschiedenen Zahnstangenst cke anbringen um die korrekte Zahnteilung zu gew hrlei sten Die Schrauben mit denen die Stange an den Pa st cken befestigt wird erm glichen die H henverstellung der Zahnstange 7 4 Befestigung der Zahnstange Die Zahnstange wird
14. e el anaE Offnung bei der Offnung Halt und Aktivierung der TCA falls eingeschaltet MONTAGEANLEITUNG TO ONGI SchlieBung wenn bei der SchlieBung Blockierung Halt und keine Aktivierung der TCA ee Offnung Kontrollampe Tor offen oder 2 Funkkanal Rote LED leuchtet auf DL1 rot leuchtet Funktion als Kontrollampe Tor offen Abb 16 Diese Kontrollampe ist bei geschlossenem Tor erloschen blinkt w hrend der Schlie ung und leuchtet bei offenem oder sich ffnendem Tor Achtung f r diese Funktion Drahtbr cke zwischen Klemmen 13 und 16 setzen DL1 rot erloschen Funktion als 2 Funkkanal Abb 16 Erm glicht die Steuerung anderer Vorrichtungen ber den zweiten Funkkanal des Empfangsteils 13 5 L schung der Speicherung Siehe das Schema des Men s C auf der Seite PROGRAMMIERUNG 14 UNIVERSALPROGRAMMIERGERAT UNIPRO Abb 18 Die Steuerung QSC l t sich mit UNIPRO in den folgenden Betriebsarten programmieren Programmierung Fernbedienung Serie TRC Programmierung Funktionslogik Speicherinhalt l schen Ablesen der Parameter Die Prozedur f r die Programmierung entnehmen Sie bitte der Betriebsan leitung des Ger tes UNIPRO Verbinden Sie UNIPRO ber die dort beiliegenden Zubeh rteile UNITRC und UNIFLAT mit dem Sender TRC Verbinden Sie UNIPRO ber die dort beiliegenden Zubeh rteile UNIDA und UNIFLAT mit der Steuerung QSC ANMERKUNG Die Steuerung QSC kann das Programmie
15. en T1 T2 T3 oder T4 Taste T des s Abb 1A dr cken s Abb 2A Senders ist gespeichert SW2 ey 1 SW1 M M Gr ne 8 a 1 Rote A NI Gr ne Am Ende der Programmierung ZumVerlassen SW1 in Steue SW2 T1 T2 T3 oder T4 Sendertaste T rung dr cken sw1 wp dr cken s Abb 2A ist gespeichert So a Jumper J1 Gr ne LED Xu cis dad NE 5 ne 60s warten oder ffnen 3 Stromversorgung ANM 2 Funk gibt 1 kurzes signal H a O Gr ne D O KANAL unterbrechen M i kanal im Men Rote Rote a B einstellen Men B Men B EINSTELLUNGEN FUNKTIONSLOGIK Die beiden Tasten SW1 SW2 der Steuerung gleichzeitig 2 Mal dr cken und loslassen FOTOZELLEN BEI FFNUNG AUS M Rote X an FOTOZELLEN BEI FFNUNG AKTIV X aus SW2 rey Gr ne L a Li N 1 Blinken 1 Pause Rote Dr cken 2 IMPULSBLOCK BEI OFFNUNG IMPULSBLOCK BEI OFFNUNG AUS AKTIV arin LO OOO Eus 2 Blinker 1 Pause Rote a aus Dr cken 6 suite SCHLIESSAUTOMATIK SCHLIESSAUTOMATIK INTERNES lt AKTIV AUS erine LOO MOOD x n Rote 3 Blinker 1 Pause Rote aus Dr cken SW1 fb gt crine OO Oa OO 4 Blinker 1 Pause Rote IX aus 4 SCHRITT LOGIK 2 SCHRITT LOGIK Zum Verlassen der Programmierung 60s warten oder Stromversorgung unterbrechen Am Ende der Programmierung Jumper J1 f
16. enne 11 Signal 12 Ummantelung 13 14 Zubeh rspeisung 24V AC 134 14 15 16 Freier Kontakt N O Arbeitskontakt Kontrollampe Tor offen SCA 24Vac max 3W oder Ausgang 2 Funkkanal Die Option laBt sich vom Men B aus einstellen siehe Programmierungsseite JP4 20 21 Befehlsgeber FuBgangerfunktion PED N O Arbeitskontakt Offnet das Tor f r 5 Sekunden 2 oder 4 Schritte JP5 22 23 START Knopf und Schl sselschalter N O Arbeitskontakt 22 24 STOP Knopf N C Offner Die Anlage wird bis zu einem neuerlichen Start angehalten Wenn nicht verwendet berbr ckt lassen Notaus 22 25 Eingang Lichtschranke Sicherheitsleiste PHOT N C Ruhekontakt Wenn nicht verwendet berbr ckt lassen JP6 28 29 Prim rspule Transformator 230Vac 30 31 Einphasige Versorgung 230Vac 50 60Hz 30L 31N 13 MANUELLE PROGRAMMIERUNG DER STEUERUNG 13 1 POTENTIOMETEREINSTELLUNG ABB 17 VORSICHT Vor jedem Einstellungsvorgang die Drahtbr cke JP1 schlieBen Die Potentiometer auf den gew nschten Wert einstellen die betreffende Gr e nimmt mit Drehen des Potentiometers im Uhrzeigersinn zu VORSICHT Die durch Potentiometer eingestellten Werte m ssen gespeichert werden Dies kann auf zwei Arten geschehen a Nach jeder Potentiometerkorrektur die Stromversorgung unterbrechen und wieder herstellen Reset Mindestens 5 Sekunden lang warten nachdem das System wieder mit Strom versorgt ist dann die Drahtbr cke J 1 Offnen
17. esponsabilit che il prodotto Declares under its own responsibility that the following product D clare sous sa propre responsabilit que le produit Erkl rt auf eigene Verantwortung da das Produkt Declara bajo su propia responsabilidad que el producto Declara sob a sua responsabilidade que o produto SB300 433MHz SB300 433MHz SB300 433MHz SB300 433MHz SB300 433MHz SB300 433MHz conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle Direttive it also complies with the main safety requirements of the following Directives Est conforme aux exigences essentielles de s curit des Directives Es entspricht den grundlegenden Sicherheitsbedingungen der Direktiven Es conforme a los requisitos esenciales de seguridad de las Directivas Esta conforme aos requisitos essenciais de seguranca das Directivas 1999 5 CE 73 23 CEE 93 68 CEE EN 60335 1 1995 89 336 CEE 91 263 CEE 92 31 CEE 93 68 CEE EN 50081 1 EN50081 2 Rappresentante Legale The legal Representative Le Repr sentant L gal Der gesetzliche Vertreter EI esentante L Represent egal Anna Bonollo SB300 433 Ver 03 2 BEDIENUNGSANLEITUNG DEUTSCH Wir danken Ihnen daf Sie sich f r diese Anlage entschieden haben Ganz sicher wird sie mit ihren Leistungen Ihren Anspr chen vollauf gerecht werden Lesen Sie aufmerksam die Brosch re Hinweise und die Gebrauchsanweisung durch die dem Produkt beiliegen Sie enthalten wich
18. fnen Dr cken A SW1 Ba LAMPE TOR OFFEN 2 FUNKKANAL AKTIV o ov boa la odd 1 AKTIV nicht 2 Funkkanal nicht Lampe Tor offen ar neL1 11011 888 M soc A ote 5 Blinker 1 Pause Rote X an Men C Sw E swig aus i SB300 433 Ver 03 8 PROGRAMMIERUNG DEUTSCH ue Men C L SCHEN SPEICHER STEUERUNG QSC Die beiden Tasten SW1 SW2 der Steuerung gleichzeitig 3 Mal dr cken und loslassen Zum L schen einer weiteren Taste desselben oder eines anderen Senders L schen T1 T2 T3 T4 dr cken Taste T des Zum Ende der l sch Senders START f r L schen aus gespeicherten Zum Verlassen Programmierung dr cken Speicher QSC Senders START der Jumper J1 ffnen s Abb 1A s Abb 2A wurde aus U A M 2 60S warten oder G ran 1 f r gespeicherte Wechselblinken Gr n Rot Stromversorgung M Rote aus a net TR 5 unterbrechen P1 des zu Wechselblinken Gr n Rot E i SW1 in Steu T1 T2 T3 oder T4 Taste T des L schen dr ck Abb 2A gespeicherten Zum Verlassen erung dr cken r cken s 2 FUNKKANAL sw1 ED Senders der 2 KANAL Programmierung gespeicherte Wechselblinken Gr n Rot wurde aus 60s warten oder Sender E an 1kurzes BIER Speicher QSC Stromversorgung Blinken 7 hi gel scht unterbrechen Totale L schung Speicher f r ES Sender und a enzeiig TUI 10 Sekunden sw2 6 Alle gespeicherten Sender
19. he regelbare Krafteinstellung bildet den Quetschschutz der Anlage Im Notfall kann sie kinderleicht mit einem Handgriff bedient werden Der Endschalterbetrieb wird durch elektro mechanische Mikroschalter sichergestellt Die Steuerung ist bereits integriert Der Getriebemotor Abb 1 besteht aus M Motor R Untersetzungsgetriebe aus Schnecke Schr gzahnrad F Elektromechanische Endschaltereinheit P Ritzel S Entriegelung SB300 433 Ver 03 4 MONTAGEANLEITUNG QSC Steuerung Auf Wunsch sind folgende Zubeh rteile erh ltlich a Bausatz Pufferbatterie Modell SBBAT In den Antrieb einbauf hig gestattet er den Betrieb der Automatikanlage selbst bei kurzzeitigem Stromausfall Die Verkaufsverpackung besteht aus Abb 1 2 Pufferbatterien B 1 Batterienbasis BB 1 Batterieaufladekarte SBS Montageanleitung Packung mit verschiedenen Schrauben und Kabeln b Entriegelungshandgriff Modell SCL Abb 20 Fester Entriegelungshandgriff mit individuellem Schl ssel 3 TECHNISCHE DATEN 3 1 Antrieb SB300 433 MHz Stromversorgung eee Einphasig 230V 10 50Hz N 24Vdc Motordrehzahl ass e 3500min ECISURosatuha seieren a E N 70W Max Stromaufnahme 0 5A 230Vac 1A 110Vac Untersetzungsverh ltnis este euere 1 44 Brehzahlam USO AM Os eilt 79min lai P4 MOO US ter RETE 4 mm 14 Zahne Fl gelgeschwindigkeit 12 m min Max FIugelgeWIC 35s osahat esse u buh 300
20. hen Sie die Betriebsanschl sse des Motors und Endschalter in der Steuerung e Anhalten des Fl gels Wenn die Arbeitszeit nicht ausreicht kann es vorkommen da der Fl gel sich nicht ganz ffnet oder schlie t Erh hen Sie die Arbeitszeit in der Steuerung leicht 20 2 Betriebsstorung der elektrischen Zubehorteile Alle Steuerungs und Sicherheitsvorrichtungen k nnen bei Defekten Funk tionsst rungen verursachen oder die Anlage blockieren Bei einem Defekt sollten alle Steuerungsvorrichtungen der Anla ge abgeklemmt und eine nach der anderen berbr ckt werden bis die Ursache f r den Defekt gefunden ist Nach der Ersetzung oder Instandset zung der Vorrichtung sind alle abgeklemmten oder berbr ckten Vorrich tungen wieder in Betrieb zu nehmen Informationen ber die einzelnen installierten Vorrichtungen k nnen der jeweiligen Betriebsanleitung ent nommen werden 21 VERSCHROTTUNG Die Materialien sind nach den einschl gigen Vorschriften zu entsorgen Bei der Verschrottung bestehen keine besonderen Gefahren oder Risiken die von der Anlage selbst ausgehen Wiederverwertbare Materialien sollten nach Stoffarten sortiert werden elektrische Komponenten Batterien Kupfer Aluminium Kunststoff usw 22 ZERLEGUNG Wird die Anlage zerlegt um an anderer Stelle wieder aufgebaut zu werden Stromversorgung unterbrechen und die gesamte elektrische Au enan lage abklemmen Teile die sich nicht entfernen lassen oder besch
21. hlieBen Vor Gebrauch der Anlage die Betriebsanleitung aufmerksam lesen und fur zuk nftige Einsichtnahme aufbewahren e Kinder Erwachsene und Sachwerte sollten sich au erhalb des Wirk radius der Anlage befinden besonders w hrend des Betriebes Keine Fernbedienungen oder andere Steuerungsvorrichtungen in Reich weite von Kindern liegen lassen Sie k nnten die Anlage ungewollt in Gang setzen Der Fl gelbewegung nicht willentlich Kraft entgegensetzen Nicht versuchen das Tor von Hand zu ffnen wenn nicht vorher der Antrieb mit dem entsprechenden Entriegelungshandgriff entsperrt wurde e Keine Umbauten an Anlagenkomponenten vornehmen BeiBetriebsst rungen die Stromversorgung unterbrechen durch Bet tigung der Notentriegelung den Zugang erm glichen und einen fach kundigen Techniker Installateur hinzuziehen e Vor jeder Au enreinigung die Stromversorgung unterbrechen und falls vorhanden zumindest einen Batteriepol abklemmen Halten Sie die Linsen der Lichtschranken und die Blinkleuchte sauber Pr fen Sie ob Aste oder Straucher die Sicherheitsvorrichtun gen beeintr chtigen k nnen Lichtschranke e Wenn eine Arbeit unmittelbar an der Anlage erforderlich ist wenden Sie sich hierzu an fachkundiges Personal Installateur Die Anlage mu einmal j hrlich von Fachpersonal kontrolliert werden 3 ENTRIEGELUNG VON HAND Die Hand oder Notentriegelung ist zu bet tigen wenn das Tor manuell ge ffnet werden m
22. ichtet ist Dievier Unterlegscheiben positionieren und die Muttern zur Blockierung des Getriebemotors festziehen Den Getriebemotor innerhalb der vorgesehenen Schlitze in der Basis gleiten lassen und so seine Tiefe regulieren Er muB in einem Abstand zwischen Ritzel und Tor befestigt werden der dem Typ der verwendeten Zahnstange anpaBt ist Die Z hne der Stange m ssen ber ihre gesam te Breite in das Ritzel eingreifen Im Abschnitt Zahnstangenmontage geben wir die Ma e und die Installationsanleitung f r die g ngigsten Zahnstangentypen an 7 ZAHNSTANGENMONTAGE Am Tor ist eine Zahnstange mit Zahnmodul m 4 zu befestigen Bei der L nge mu au er der Durchgangsweite auch die Befestigung der B gel f r die Bet tigung der Mikroendschalter und die Verzahnungsseite des Ritzels ber cksichtigt werden Es gibt verschiedene Arten von Zahnstangen die sich in der Tragf higkeit und der Befestigung am Tor unterscheiden Der Hersteller bietet folgende drei Zahnstangentypen an 7 1 Mod CFZ Abb 7 Zahnstange aus verzinktem Eisen Schnitt 22 x 22 mm lieferbar in 2 Meter langen Teilst cken Tragf higkeit ber 2000 kg 20000 N Diese St cke m ssen zun chst an ein geeignetes Winkeleisen und das Ganze anschlies send an das Tor geschwei t werden Das Winkelst ck h lt nicht nur den Abstand zwischen Zahnstange und der Torseite es erleichtert auch die Befestigung am Tor selbst wenn dieses leichte Seitenabweichungen hat Beim Zus
23. it ihren Leistungen Ihren Anspr chen vollauf gerecht werden Lesen Sie aufmerksam die Brosch re Hinweisen und die Gebrauchsanweisung durch die dem Produkt beiliegen Sie enthalten wichtige Hinweise zur Sicherheit Installation Bedienung und Wartung der Anlage Dieses Produkt gen gt den anerkannten technischen Regeln und Sicherheitsbestimmungen Wir best tigen daB es mit folgenden Europ ischen Richtlinien bereinstimmt 89 336 EWG 73 23 EWG und ihren nachfolgende Anderungen 1 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE ACHTUNG Die falsche Installation oder der unsachgem e Gebrauch der Anlage kann Personen oder Sachsch den nach sich ziehen Lesen Sie aufmerksam die Brosch re mit den Hinweisen und die Gebrauchsanweisung die dem Produkt beiliegen Sie enthalten wichti ge Hinweise zur Sicherheit Montage Bedienung und Wartung der Anlage Verpackungsmaterialien Plastik Karton Polystyrol u a sind nach den einschl gigen Vorschriften zu entsorgen Keine Kunststoff oder Polystyrol t ten in Reichweite von Kindern liegenlassen Die Anleitung ist f r zuk nftige Einsichtnahme als Beilage zur techni schen Akte aufzubewahren Dieses Produkt wurde ausschlieBlich f r den Gebrauch entwickelt und gebaut wie erin dieser Dokumentation beschrieben wird Davon abweichen de Verwendungen k nnen Schadens und Gefahrenquellen darstellen Der Hersteller lehnt jede Verantwortung f r Folgen ab die durch den unsachgem
24. lage endg ltig in Betrieb genommen wird m ssen folgende Punkte unbedingt sorgf ltig gepr ft werden e Nachpr fen ob alle Sicherheitsvorrichtungen richtig funktionieren Mi kro Endschalter Lichtschranken Sicherheitsleisten etc e Kontrollieren ob die Schubkraft des Tores innerhalb der vorgeschriebe nen Grenzwerte liegt Kontrollieren ob Zahnstange und Ritzel richtig miteinander verzahnt sind Spiel mindestens 2 mm Dierichtige Positionierung und Befestigung der Kontaktschlitten f r die Offnungs und SchlieBungsendschalter pr fen Das Anfahren und Anhalten bei Tasterbetrieb kontrollieren e Das Anfahren und Anhalten bei Distanzsteuerung ber eine Fernbedie nung kontrollieren Die normale oder individuelle Funktionslogik berpr fen 17 BEDIENUNG DER ANLAGE Weil die Anlage auf Distanz oder in Sichtweite ber Kn pfe oder Fernbe dienung gesteuert werden kann ist es unabdingbar die vollst ndige Funktionsf higkeit aller Sicherheitsvorrichtungen h ufig zu kontrollieren VORSICHT Bei jeder Funktionsst rung der Sicherheitsvorrichtun gen rasch eingreifen und fachkundige Personen hinzuziehen Es wird geraten Kinder in gebotenem Abstand zum Aktionsradius der Anlage zu halten 18 STEUERUNG Durch die Verwendung der automatischen Anlage l t sich das Tor im Motorbetrieb ffnen und schlieBen Die Steuerung kann je nach Anforde rungen und Anlageneigenschaften auf verschiedene Weise erfolgen DEUTSCH
25. n Um die gew nschten Funktionen zu programmieren ist Schritt f r Schritt den Angaben auf den Seiten PROGRAMMIERUNG zu folgen Auf derselben Seite befindet sich eine ZEICHENERKLARUNG mitden Signalbedeutungen der gr nen und roten Leuchtdioden F r das Men B wird der Zustand aufleuchtend erloschen f r jede einzelne Funktion angegeben Anmerkung Um in den Einstellungsmodus zu gelangen oder Funktio nen zu andern muB die Drahtbr cke J1 Abb 17 geschlossen werden Die Programmierung unterteilt sich in drei Men s A Speicherung Fernbedienungen B Einstellung der Funktionslogik C L schen des Speichers Zum Aufrufen der jeweiligen Programmierungsmen s m ssen gleichzeitig kurz die Tasten SW1 und SW2 gedr ckt werden 1 Mal f r Men A 2 Mal f r Men B 3 Mal f r Men C Trifft man nach Aufrufen des Programmierungsmodus nicht innerhalb von 60 Sekunden eine Auswahl wird die Programmierung automatisch wieder verlassen Nach erfolgter Einstellung J1 auf Off umlegen Offnen der Drahtbr cke Zur Initialisierung der Steuerung mit der neuen Einstellung muB die Stromversorgung einige Sekunden lang unterbrochen und anschlieBend wieder hergestellt werden 13 3 Speicherung Sender Siehe das Schema des Men s A auf der Seite PROGRAMMIERUNG 13 4 Einstellung der Funktionslogik Siehe das Schema des Men s B auf der Seite PROGRAMMIERUNG Der Zustand aufleuchtend erloschen der roten LED DL1 weist auf die ausgew hlte
26. o die Ankerbolzen der Grundplatte f r die Befestigung der Antriebsgruppe in Zement eingebettet wird Abb 3 Wenn die Laufschiene bereits existiert mu die Grube teilweise auch im Fundamentgu der Schiene ausgehoben werden Auf diese Weise sinkt bei einem Nachgeben des Fundamentgusses der Schiene auch die Basis des Getriebemotors ab und der Abstand zwischen Ritzel und Zahnstange etwa 1 2 mm bleibt erhalten Positionieren Sie die Grundplatte unter Beachtung der in Abb 4 be zeichneten Ma e e Das indie Grundplatte gestempelte Ritzelsymbol mu sichtbar und zum Tor gerichtet sein Dadurch wird auch die richtige Lage der Kan le f r die elektrischen Anschl sse sichergestellt Lassen Sie die f r den Durchgang der Stromanschl sse vorgesehenen Schl uche aus der Grundplatte herausragen Damit die Grundplatte w hrend der Installation in der richtigen Position bleibt kann es n tzlich sein zwei Eisenplatten unter die Schiene zu schwei en und anschlie end daran den Ankerbolzen zu schweiBen Abb 3 F llen Sie so mit Sch ttbeton auf da das Bett der Grundplatte einen einzigen K rper mit der Torschiene bildet Folgendes ist sorgf ltig zu pr fen Die Positionierungsma e Die Grundplatte muB perfekt eben ausgerichtet sein Die 4 Gewinde der Schraubenbolzen m ssen gr ndlich von Zement gereinigt sein Lassen Sie den Sch ttbeton austrocknen 5 2 Abweichende Positionen Der Getriebemotor kann an verschiedenen Stellen
27. platziert werden In Abb 5 ist eine besondere Installation als Beispiel aufgezeigt Wenn der Getriebemotor nicht auf einer Ebene mit der Laufschiene verankert wird Standardposition mu f r eine sichere Befestigung des Getriebe motors auch im Verh ltnis zur Torposition gesorgt werden damit der richtige Abstand 1 2 mm zwischen Zahnstange und Ritzel gehalten wird Die Einhaltung der einschl gigen Sicherheitsvorschriften zum Schutze von Personen und Sachwerten mu gew hrleistet sein insbesondere sind Unfallgefahren durch Quetschungen im Bereich der Verzahnung zwischen Ritzel und Zahnstange und andere mechanische Gefahren auszuschalten Alle unfalltr chtigen Stellen m ssen entsprechend den einschl gi gen Vorschriften durch Sicherheitsvorrichtungen gesch tzt werden 6 BEFESTIGUNG GETRIEBEMOTOR Wenn das Bett ausgehartet ist unter Beachtung von Abb 6 folgender ma en vorgehen Auf jede der Zugstangen eine Mutter M10 setzen und dabei einen Abstand von mindestens 25 mm zur Basis einhalten damit der Getrie bemotor nach der Installation abgesenkt oder das Spiel zwischen Ritzel und Zahnstange auch sp ter noch nachgestellt werden kann e Eine Platte P die jedem Zugstangenpaar beiliegt positionieren und mit Hilfe einer Wasserwaage die Ebene in den beiden Richtungen ausrichten Die Haube und die Schraubenkappe des Getriebemotors abnehmen und die Antriebsgruppe so in den vier Zugstangen positionieren da das Ritzel zum Tor ger
28. rgerat UNIPRO nicht mit Strom speisen 15 ENTRIEGELUNG VON HAND Die Hand oder Notentsperrung ist zu bet tigen wenn das Tor manuell ge ffnet werden mu auf jeden Fall jedoch wenn die Automatikanlage nicht oder nicht st rungsfrei funktioniert F r die Notfallbedienung sind folgende MaBnahmen zu treffen DenEntriegelungshanggriff in den vorgesehenen Sitz einf hren Abb 19 und im Uhrzeigersinn ganz umdrehen Auf diese Weise wird das Ritzel gel st und gibt das Tor zur manuellen Offnung frei Vorsicht Schieben Sie nicht mit Gewalt den Torfl gel an sondern begleiten ihn auf der ganzen Strecke e Zur Wiederherstellung des Motorantriebes den Handgriff ganz gegen den Uhrzeigersinn drehen herausnehmen und an einem sicheren allen Beteiligten bekannten Ort deponieren Falls der Entriegelungsgriff mit individuellem Schl ssel angewendet wird Abb 20 wie folgt vorgehen e Den pers nlichen Schl ssel ins Schlo stecken und gegen den Uhrzei gersinn umdrehen Den Entriegelungsgriff nehmen und im Uhrzeigersinn drehen Abb 20 bis es nicht mehr geht Den Torfl gel von Hand anschieben und dabei ber die gesamte Strecke begleiten Der Schl ssel darf nicht aus dem SchloB gezogen werden bevor der Handgriff in die Anfangsstellung zur ckgebracht ist Motorbetrieb Um den Motorbetrieb wiederherzustellen den Handgriff ganz gegen den Uhrzeigersinn drehen und den Schl ssel abziehen 16 KONTROLLE DER ANLAGE Bevor die An
29. rien angeschlossen sind mu zumindest ein Pol abgeklemmt werden Die Kontaktschlitten zur Steuerung der Endschalter m ssen an den Zahnstangenenden positioniert werden Offnen Sie von Hand vollst ndig das Tor Den Kontaktschlitten f r den Offnungsendschalter Abb 11 so positio nieren da er den Steuerhebel des Mikroschalters abf ngt und diesen ausl sen l t Wenn die richtige Lage gefunden ist die Schrauben des Kontaktschlittens anziehen Das Tor von Hand ganz schlie en Den Kontaktschlitten f r den SchlieBungsendschalter Abb 11 so posi tionieren da er den Steuerhebel des Mikroschalters abf ngt und diesen ausl sen l t Wenn die richtige Lage gefunden ist die Schrau ben des Kontaktschlittens anziehen Die Kontaktschlitten m ssen das Tor anhalten bevor dieses auf die mechanischen Halteanschl ge auf der Schiene trifft Die Einstellung des Kontaktschlittens f r den Schlie Bungs Endschalter muB so erfolgen da zwischen dem Tor und dem festen Element ein Abstand von etwa 50mm verbleibt wie es von den einschl gigen Sicherheitsvorschriften gefordert wird Alternativ kann eine mindestens 50mm dicke Sicherheitsleiste angebracht werden Abb 12 10 HALTEANSCHLAGE i GEFAHR Das Tor mu f r die Schlie ung und Offnung mit mechani schen Halteanschl gen ausgestattet sein die verhindern da das Tor aus der oberen F hrungsschiene springt Abb 13 die Anschl ge m ssen einige Zentimeter Uber den elekt
30. risch bestimmten Halte punkt hinaus fest am Boden verankert sein 11 VORBEREITUNG DER ELEKTRISCHEN ANLAGE Bereiten Sie die elektrische Anlage wie in Abb 14 gezeigt nach den einschl gigen Vorschriften f r elektrische Anlagen CEI 64 8 IEC364 SB300 433 Ver 03 5 DEUTSCH Harmonisierung HD384 und anderen landesspezifischen Normen vor VORSICHT Fur den AnschluB an das Stromnetz ein mehrpoliges Kabel mit Mindestquerschnitt 3x1 5mm benutzen dessen Typ von den geltenden Vorschriften zugelassen ist Wenn das Kabel beispielsweise nicht geschutzt ist muB es mindestens HO7RN F entsprechen ist es gesch tzt mu es mindestens H05 VV F entsprechen und einen Querschnitt von 3x1 5mm haben Allpoliger gepr fter ausreichend stromfester Schalter mit Kontaktabstand von mindestens 3 mm versehen mit einer Einrichtung die die Anlage als Schutz gegen berlastungen und Kurzschl sse vom Netz trennen kann Falls noch nicht vorhanden mu der Anlage zus tzlich ein gepr fter Fehlerstromschutzschalter mit einer Schwelle von 0 03A vorgeschaltet werden Die Hauptbestandteile einer Automationssanlage Abb 14 Allpoliger gepr fter Schalter mit Kontaktabstand von mindestens 3 mm versehen mit einer Einrichtung die die Anlage als Schutz gegen berlasten und Kurzschl sse vom Netz trennen kann Falls noch nicht vorhanden muB der Anlage ein gepr fter Fehlerstromschutzschalter mit einer Schwelle von 0 03A vorgeschaltet werden
31. tige Hinweise zur Sicherheit Installation Bedienung und Wartung der Anlage Dieses Produkt gen gt den anerkannten technischen Regeln und Sicherheitsbestimmungen Wir best tigen daB es mit folgenden Europ ischen Richtlinien bereinstimmt 89 336 EWG 73 23 EWG und ihren nachfolgende Anderungen 1 ALLGEMEINES Der Antrieb SB300 433 MHz ist wegen der sehr niedrigen Ritzelposition seiner Kompaktheit und wegen der verstellbaren H he und Tiefe extrem vielseitig installierbar Die elektronische regelbare Krafteinstellung bildet den Quetschschutz der Anlage Im Notfall kann sie kinderleicht mit einem Handgriff bedient werden Der Endschalterbetrieb erfolgt durch elektromechanische Mikroschalter Die Steuerung ist bereits integriert Der Getriebemotor besteht aus Motor Untersetzungsgetriebe aus Schnecke Schragzahnrad Elektromechanische Endschaltereinheit Ritzel Notentriegelung Steuerung Auf Wunsch sind folgende Zubeh rteile erh ltlich Bausatz Pufferbatterie Modell SBBAT In den Antrieb einbauf hig gestattet sie den Betrieb der Automatikanlage selbst bei kurzzeitigem Stromausfall Entriegelungshandgriff Modell SCL Abb 2 Fester Entriegelungshandgriff mit individuellem Schlussel 2 SICHERHEIT Die Anlage erfullt bei richtiger Installation und Bedienung die erforderlichen Sicherheitsstandards Trotzdem ist es sinnvoll einige Verhaltensma regeln zu beachten um unvorhergesehene Zwischenfalle auszusc
32. u auf jeden Fall jedoch wenn die Automatikanlage nicht oder nicht st rungsfrei funktioniert F r die Notentriegelung sind folgende Ma nahmen zu treffen e Den Entriegelungshandgriff in den vorgesehenen Sitz einf hren Abb 1 und im Uhrzeigersinn ganz umdrehen Auf diese Weise wird das Ritzel gel st und gibt das Tor zur manuellen Offnung frei Vorsicht Schieben Sie nicht mit Gewalt den Torfl gel an sondern begleiten ihn auf der ganzen Strecke Zur Wiederherstellung des Motorbetriebes den Handgriff ganz gegen den Uhrzeigersinn drehen herausnehmen und an einem sicheren allen Beteiligten bekannten Ort deponieren Falls der Entriegelungsgriff mit individuellem Schl ssel angewendet wird Abb 2 wie folgt vorgehen e Den pers nlichen Schl ssel ins Schlo stecken und gegen den Uhrzei gersinn umdrehen Den Entriegelungsgriff nehmen und im Uhrzeigersinn drehen Abb 2 bis es nicht mehr geht Den Torfl gel von Hand anschieben und dabei ber die gesamte Strecke begleiten Der Schl ssel darf nicht aus dem SchloB gezogen werden bevor der Handgriff in die Anfangsstellung zur ckgebracht ist Motorbetrieb e Um den Motorbetrieb wiederherzustellen den Handgriff ganz gegen den Uhrzeigersinn drehen und den Schl ssel abziehen Abb 2 SB300 433 Ver 03 3 DEUTSCH Wir danken Ihnen da Sie sich f r diese Anlage entschieden haben Ganz sicher wird sie m
33. vor mit den Installationsarbeiten begonnen wird ist zu pr fen ob das Torgestell den einschl gigen Vorschriften entspricht insbesondere gilt Folgendes Die Gleitschiene des Tores mu geradlinig und horizontal verlaufen die Rollen m ssen das Torgewicht halten Das Tor mu ber die gesamte Strecke leicht von Hand zu bewegen sein dabei darf es sich nicht berm ig zur Seite verschieben Die obere F hrung mu ausreichendes Spiel zum Tor haben damit es sich gleichm ig und ger uscharm bewegt Die Halteanschl ge f r Offnung und Schlie ung m ssen richtig positioniert sein Der Ort f r die Befestigung des Getriebemotors mu so gew hlt sein da die Bedienung im Notfall bequem und sicher vonstatten geht Sollten die gepr ften Elemente die obigen Anforderungen nicht erf llen sind sie instandzusetzen oder notfalls zu ersetzen VORSICHT Denken Sie daran da der Motorantrieb die Torbedienung vereinfachen soll und keine M ngel oder Unzul nglichkeiten wegen falscher Installation oder unzureichender Wartung des Tores l st Nehmen Sie das Produkt aus der Verpackung und pr fen Sie es auf Unver sehrtheit Wenn es nicht unversehrt ist wenden Sie sich an Ihren Fachhandler MONTAGEANLEITUNG Denken Sie daran Die Verpackungsbestandteile Pappe Polystyrol Plastik etc sind nach den einschlagigen Vorschriften zu entsorgen 5 VERANKERUNG DER GRUNDPLATTE 5 1 Standardposition Heben Sie eine Grube aus w
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