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Altivar 71 Plus - Simplified Manual

1. Impedance 1 5 kQ Terminals of the basic I O extension option card VW3 201 Characteristics and function of the terminals Maximum wire size 1 5 mm AWG 16 Maximum tightening torque 0 25 Nm 2 21 Ib in Terminals Function Electrical characteristics TH1 Input PTC probe e Trip threshold 3 kQ reset threshold 1 8 kQ TH1 e Short circuit detection threshold lt 50 Q LO1 Programmable logic outputs with e 24 VV max 30 V LO2 open collector Reference potential of logic outputs OV Max current 200 mA for internal power supply and 200 mA for external power supply CLO OV 63 Before start up Characteristics and function of the terminals Maximum wire size 1 5 mm AWG 16 Maximum tightening torque 0 25 Nm 2 21 Ib in R4A to LI14 same characteristics as for the control card TH2 Input PTC probe Trip threshold 3 kQ reset threshold 1 8 kQ TH2 Short circuit detection threshold lt 50 HP Frequency input e Frequency range 0 30 kHz max 30 V max 15 mA Add aresistor for input voltages higher than 5 V 510 O for 12 V 910 O for 15 V 1 3 kO for 24 V LOS Programmable logic outputs with e 24 V max 30 V LO4 open collector Max current 20 mA for internal power supply and 200 mA for external power supply OV OV OV Further information are given on the CD ROM which is attached to each inverter The use of the Altivar frequency inverters is basically in all ne
2. In progress Auto tuning in progress H Failed FAIL Auto tuning has failed FAIL Done OnE The stator resistance measured by the auto tuning function is used to d UnE control the motor PHr Output Ph rotation ABC AbC Ail ABC AbC Forward ACET ACB ACb Reverse This parameter can be used to reverse the direction of rotation of the motor without reversing the wiring 74 Commissioning EH Mot therm current 0 2 to 1 5 In 1 According to drive rating Motor thermal protection current to be set to the rated current indicated on the nameplate 0 1 999 9 s Time to accelerate from 0 to the Rated motor freq FrS Make sure that this value is compatible with the inertia being driven Acceleration 0 1 999 9 s 3 05 Time to decelerate from the Rated motor freq FrS to 0 Make sure that this value is compatible with the inertia being driven 2 Deceleration Low speed Motor frequency at minimum reference can be set between 0 and High speed HSP High speed Motor frequency at maximum reference can be set between Low speed LSP and Max frequency tFr The factory setting changes to 60 Hz if Standard mot freq bFr 60 Hz 60 1 In corresponds to the rated drive current indicated in the Installation Manual and on the drive nameplate 75 Commissioning De
3. le variateur ne n cessite aucun traitement sp cial lorsque la dur e maximale de stockage n a pas t d pass e e 12 mois une temp rature de stockage maximale de 50 C e 24 mois une temp rature de stockage maximale de 45 C e 36 mois une temp rature de stockage maximale de 40 C CS Apres d passement de la dur e maximale de stockage il est n cessaire de relier le variateur la tension du r seau activation des condensateurs lectrolytiques pendant environ une heure avant la mise en service avant qu un d verrouillage ne se produise Nous recommandons d effectuer d j cette proc dure apr s 6 mois de non utilisation 88 Avant de commencer AVERTISSEMENT EMBALLAGE ENDOMMAG Si l emballage semble tre endommag il peut tre dangereux de l ouvrir ou de le manipuler Effectuez cette op ration en vous pr munissant contre tout risque Le non respect de cette pr caution peut entra ner la mort des blessures graves et ou des dommages mat riels DANGER APPAREIL ENDOMMAG N installez pas et ne faites pas fonctionner le variateur s il semble tre endommag Le non respect de cette pr caution entrainerera la mort des blessures graves et ou des dommages mat riels Ce Le fabricant n assume aucune responsabilit pour les d g ts se produisant durant le transport ou lors du d ballage Dans ce cas veuillez en informer la compagnie d assurances Transport mise en place
4. 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 150 2x 3x 95 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 5x 3x 185 or 4x 3x 240 6x 3x 185 or 5x 3x 240 7x 8x 185 or 6x 3x 240 9x 3x 185 or 7x 3x 240 10x 3x 185 or 8x 3x 240 11x 3x 185 or 9x 3x 240 57 Before start up Cable cross sections at standard design Mains supply Pre recommended max cable Internal max cable fuse cable mm mm fuse without per phase motor choke mm per phase ATV71EXee D90N 200 1x 3x 95 2x 120 M8 200 A sf 2x 150 M10 C11N 250A 1x 3x120 2x 120 M8 250 A sf 2x 150 M10 C13N 315A 1x 3x185 2x 185 M12 315A sf 2x 150 M10 C16N 400 2x 120 2 150 M10 400A sf 4x 240 M12 C20N 240 M12 C25N 240 M12 C31N 800 185 4 300 M12 2x 4 240 12 400 A sf 40 1000A 4x 3x 185 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 500 A sf C50N 1250 4x 3x 240 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf ATV71EXAe C50N 1000 2x 2x 185 8x240 M12 2x 6x 240 M12 630 A sf 1250 2x 4 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 or 800 A sf 2x 3x 3x 240 80 1600 2x 4x 3x 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 or 900 A sf 2x 3x 3x 240 500 A sf 630 A sf M13N 2500A 4x 3x 3x 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 or 800 A sf 4x 2x 8x 240 900 A sf 1 At IP54 with separated air flow ATV71EXS5eeeN Ce Diff
5. 3 Einschalten des Ger tes ohne Fahrbefehl Falls vorgesehen externe Steuerspannungen pr fen und einschalten Spannungsebene des Steuerspannungstransformators entsprechend der vorhandenen Netzspannung berpr fen und gegebenenfalls korrigieren Netzspannung pr fen und einschalten Kontrollmessung durchf hren m Sind die drei Phasenspannungen vorhanden und symmetrisch m Liegt an den Netzklemmen ein Rechtsdrehfeld an Vorschrift Arbeiten unter Spannung beachten Steuerung entsprechend der mitgelieferten Schaltpl ne kontrollieren und in Betrieb nehmen 4 Wahl der Sprache und Zugriffsebene Seite 28 Beim ersten Einschalten ist die Navigation in den Men s bis 1 UMRICHTER MENU zur Benutzer f hrung vorgegeben Hier m ssen Sie zuerst die Sprache und danach die Zugriffsebene festlegen 5 Konfiguration des Men s SCHNELLSTART MEN Seite 29 Die Parameter dieses Untermen s m ssen konfiguriert und die Motormessung muss unbedingt vor dem Anlauf des Motors durchgef hrt werden 6 Einstellung der Netzspannung Den Parameter f r die Netzspannung kontrollieren und gegebenenfalls gem B der verwendeten Netzspannung korrigieren 23 Inbetriebnahme 7 Start des Antriebes im Lokal Betrieb m Vor der Inbetriebnahme Freigabe einholen m Umschalten des Bedienfeldes auf Lokalsteuerung m Die Motordrehrichtung kontrollieren m Verschiedene Drehzahlen anfahren und die Auslastung des Antriebes berpr fen 8 Remote Betr
6. Cable recom mand mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 S SS 3x 3x 185 4x 3x 185 4x 3x 185 ou 3x 3x 240 5x 3x 185 4x 3x 240 ou 6x 3x 185 ou 5x 3x 240 7x 3x 185 ou 6x 3x 240 9x 3x 185 ou 7x 3x 240 10x 3x 185 ou 8x 3x 240 11x 3x 185 ou 9x 3x 240 Avant de commencer Sections des c bles en cas de presse toupe dans le haut ATV71EXee ATVT1EXAe Alimentation r seau Sortie moteur Fusi C ble recom Cable max Fusible Cable max ble mand mm mm interne sans par phase inductance mot mm par phase C11Y 200A 1x 3x95 2x 150 M10 200Asf 2x150 M10 1 2x 150 M10 C16Y 2x 150 M10 C20Y 4x 240 M12 I SEE C25Y 500A 2 150 4x 240 M12 500 A sf 4x240 M12 C31Y 630A 2 185 4x 240 M12 630 A sf 4x240 M12 C40Y 800A I YS I 3x 3x 185 4x 240 M12 2x 400 A sf C50Y 1000A 4x 3x 185 4x240 M12 2x 4x 240 M12 500 A sf 1250A 4x 3x 240 4x240 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf 1000A 2 2 185 8x240 M12 2x 6x 240 12 630 A sf 4x 240 M12 C80Y 1250A 2x 4x 3x 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 ou 800 A sf 2x 3x 3x 240 M10Y 1600A 2x 4x 3x 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 ou 900 A sf 2x 3x 3x 240 M12Y 2000A 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 500
7. sistor Replace the pre charge resistor Inspect repair the inverter Further information are given on the CD ROM which is attached to each inverter 82 83 Remarques g n rales Les symboles suivants vous accompagneront tout au long de ce manuel CS Remarque astuce A Remarque d ordre g n ral observer imp rativement Un choix des appareils un param trage et un montage ad quats sont les conditions pr alables une mise en service r ussie Si vous avez d autres questions ce propos veuillez vous adresser au fournisseur de l appareil Charge du condensateur Avant de commencer des travaux sur l appareil patientez pendant au moins les 15 minutes du temps de charge du condensateur apr s l avoir s par du r seau afin de garantir que l appareil exempt de tension Red marrage automatique Certains param trages peuvent avoir pour cons quence que le variateur de fr quence red marre automatiquement apr s une d faillance suivi d une reconnection au r seau Assurez vous qu aucune personne ni aucune installation ne soit menac e Mise en service et maintenance Les travaux sur l appareils ne doivent tre effectu s que par un personnel poss dant la qualification ad quate et dans le respect du mode d emploi et des directives applicables En cas de d faut des contacts et ou des groupes sans potentiel en fonctionnement normal peuvent conduire une tension dangereuse Afin d carter le danger
8. 4x 240 M12 2x or 630 A sf 4x 300 M12 6x 240 M12 2x or 800 A sf 300 M12 7 1250A 2x 150 8x 240 12 2 800 A sf 900 A sf 500 A sf 2500A 4x 2 185 16 240 12 4 630 A sf 3200A 4x 3x 3x 185 16x 240 M12 4x 800 A sf Motor output max cable without motor choke mm per phase 2x 150 M10 315 A sf 2x 150 M10 400A 2x 3x 120 2x 240 M12 400 A sf 2x 240 M12 400A 2x 3x120 2x 240 M12 500 A sf 2x 240 M12 500A 2x 3x150 4x 240 M12 630 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 700A 3x 185 4x 240 M12 800A sf 4x 240 M12 800A 3x 3x185 4x 240 M12 900 A sf 4x 240 M12 or 4x 300 M12 1000A 4x 3x 185 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 M13N4 3200A 4x 4x 3x 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 or 900 A sf 4x 3x 3x 240 1 At IP54 with separated air flow ATV71EXS5eeeN4 2 Connection only with special cable lugs for switching devices possible Ce Differing terminal cross sections on request max cable with motor choke Im per phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 240 M12 2x 240 M12 or 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 recom mended cable mm
9. Ausl sung durch zu Die Einstellung des hohen Motorstrom Thermoschutzes des Motors und die Motorlast berpr fen Das Abk hlen abwarten um wieder einschalten zu k nnen Anschl sse zwischen Umrichter und Motor berpr fen Motor nicht Anschl sse zwischen Umrichter angeschlossen oder zu und Motor berpr fen geringe Leistung Informationen zur Verwendung Motorsch tz ge ffnet eines Motorsch tzes Siehe die Pl tzlich auftretende mit dem Umrichter gelieferte CD Motorstromverstimmung ROM Test mit einem Motor mit geringer Leistung oder ohne Motor Bei der Werkseinstellung ist die Funktion zur Erkennung von Motorphasenausf llen aktiviert Verlust Motorphase OPL Ja YES Wenn der Umrichter getestet werden soll oder Wartungsarbeiten durchzuf hren sind ohne dass auf einen dem Umrichtermodell entsprechenden Motor zur ckgegriffen werden soll dies gilt vor allem f r Hochleistungsumrichter ist die Funktion zur Erkennung der Motorphase zu deaktivieren Verlust Motorphase OPL Nein nO siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Parameter Nennspannung Mot UnS und Nennstrom Motor nCr berpr fen und optimieren Dann eine Motormess tUn durchf hren DSF berspannungsfehler e Netzspannung zu hoch Netzspannung berpr fen St rung im Netz 38 Inbetriebnahme Name bertemp PTC 1 bertemp PTC2 OPT bertemp LI6 PTC Fehler PTC 1 Feh
10. Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren Ce Wenn f r die Sicherheit des Bedienpersonals ein unkontrolliertes Wiederanlaufen ausgeschlossen werden muss wird die elektronische Verriegelung durch die Funktion Power Removal des Frequenzumrichters sichergestellt Diese Funktion bedingt die Verwendung eines Verdrahtungs schemas das den Anforderungen der Kategorie 3 gem Norm EN 954 1 und dem Sicherheits niveau 2 gem B IEC EN 61508 entspricht weitere Informationen finden Sie im Katalog oder auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM Die Power Removal Funktion PWR hat vor jedem Fahrbefehl Priorit t Funkst rungen Die Frequenzumrichter haben standardm Big ein integriertes Funkentst rfilter Dieses Filter erf llt die Anforderungen der Kategorie Industriebereich entsprechend EN IEC 61800 3 fr her EN 5501 1 Klasse A Gruppe 2 Frequenzumrichter sind ein Produkt der eingeschr nkten Vertriebsklasse nach IEC 61800 3 In einer Wohnumwelt kann dieses Produkt hochfrequente St rungen verursachen woraufhin der Anwender aufgefordert werden kann geeignete MaBnahmen zu ergreifen Blindstromkompensationsanlagen Frequenzumrichter rufen im speisenden Netz Stromoberschwingungen hervor Ist eine Blindstrom kompensationsanlage im Einsatz werden deren Kondensatoren durch die Oberschwingungen zus tzlich belastet Zum Schutz vor berlastung wird daher die Verdr
11. Nicht ausg tAb Der Standardwert des Statorwiderstands wird verwendet um den Motor zu steuern Warten PEnd Die Motormessung wurde angefordert aber noch nicht ausgef hrt Aktiv PrOG Die Motormessung wird ausgef hrt Fehlerhaft FAIL Die Motormessung ist fehlgeschlagen ausgef hrt dOnE Der von der Motormessfunktion gemessene Statorwiderstand wird verwendet um den Motor zu steuern L1 Phasendrehung ABC AbC O ABC AbO Normale Drehrichtung H ACB ACb Umgekehrte Drehrichtung Mit diesem Parameter kann die Drehrichtung des Motors ohne Invertierung der Verkabelung ge ndert werden Inbetriebnahme Bei Betrieb und bei Stillstand nderbare Parameter Code Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung Therm Nennstr 0 2 bis 1 5 In 1 Gem Umrichterleistung Strom f r den thermischen Schutz des Motors der entsprechend dem auf dem Typenschild angegebenen Bemessungsbetriebsstrom einzustellen ist Hochlaufzeit 0 1 999 9 s 3 0 8 D m m Zeit f r den Hochlauf von 0 bis zur Nennfreq Motor FrS Stellen Sie sicher dass dieser Wert mit dem Tr gheitsmoment des Antriebs kompatibel ist JEL Auslaufzeit 0 1 999 9 s 3 0s Zeit fur den Auslauf von der Nennfreq Motor FrS bis auf 0 Stellen Sie sicher dass dieser Wert mit dem Tragheitsmoment des Antriebs kompatibel ist LSP Kleine Frequenz 0 Motorfrequenz mit minimalem Sollwert Einste
12. The Altivar enclosure designs have input fuses built in as standard These fuses are for the case that the electronic protective mechanism of the inverter fails So they are a secondary protection of the inverter to protect the power cables against overload and to protect the input rectifier against an internal short circuit The below mentioned diameters for 3 wire cables are recommended values for laying the cable in air at max 40 C ambient temperature based on the regulations OVN EN 1 and VDE 0100 The lines in the enclosure are dimensioned according to the specification for single conductors XLPE EPR copper 90 C The motor cables are dimensioned for the maximum continuous current They apply to 0 100 Hz up to 300 Hz the cable losses increase about 25 96 because of the Skin effect A In case of other ambient conditions and different regulations the cable diameters must be adjusted Ce Ifthe mains fuses blow the inverter already has a primary defect Therefore exchanging the blown fuses and switching the inverter on again is not effective Consequently the use of circuit breakers is not advantageous and has additionally the disadvantage of a slower switch off Ce low cost alternative to screened motor cables is the use of NYCY or NYCWY cables power cables with concentric protective conductor The dimensioning of the pre fuses mains cable cross sections and mains cable length has to be done taking into account the avail
13. Time out berpr fen Den Anschluss des Bedienterminals berpr fen Time out berpr fen Die Einstellung der Funktion berpr fen Zustand der Mechanik berpr fen Auf eventuelles Vorhandensein eines mechanischen Problems berpr fen Begrenzungsparameter berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Bemessung von Last Motor Umrichter berpr fen Taktfrequenz herabsetzen Vor dem Wiedereinschalten den Motor abk hlen lassen 39 Inbetriebnahme CEE inkorrekte Konfig CFI Konfig ung ltig PHF Netzphasenfehler Wechsel oder Beseitigung der Optionskarte Die aktuelle Konfiguration ist inkonsistent Ung ltige Konfiguration Die ber den Bus oder das Netz in den Umrichter geladene Konfiguration ist inkonsistent Umrichter fehlerhaft versorgt oder Sicherung geschmolzen Ausfall einer Phase Verwendung eines dreiphasigen Umrichters in einem einphasigen Netz Pr fen ob kein Kartenfehler vorliegt Im Falle eines Austausches oder bei absichtlichem Entfernen der Options karte die Empfehlungen der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM befolgen Zur Werkseinstellung zur ckkehren oder die gesicherte Konfiguration aufrufen falls diese verwendbar ist siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die zuvor eingelesene Konfiguration berpr fen Eine konsistente Konfiguration laden Den Leistungsanschluss und die Sicherungen berpr fen Ein dreiphasiges Netz verwe
14. 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 800 A sf M13N4 3200A 4x 4 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 ou 900 A sf 4x 3x 3x 240 1 En cas de protection IP54 avec conduit de ventilation s par ATV71EXS5eeeN4 2 Raccordement possible uniquement avec des cosses sp ciales pour appareils de distribution Ce Sections de c ble diff r es sur demande Sortie moteur C ble recom mand mm 1x 3x 70 1x 8x 95 1x 8x 120 1x 3x 150 2x 8x 95 2x 8x 120 2x 8x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 5x 3x 185 ou 4x 3x 240 6x 3x 185 ou 5x 3x 240 7x 3x 185 ou 6x 3x 240 9x 3x 185 ou 7x 3x 240 10x 3x 185 ou 8x 3x 240 11x 3x 185 ou 9x 3x 240 99 Avant de commencer Sections des c bles en cas d ex cution standard Alimentation r seau Fusi C ble recom Cable max Fusible C ble max ble mand mm mm interne sans par phase inductance mot mm par phase ATV71EXee D90N 200A 1x 95 2x 120 M8 200 A sf 2x 150 M10 C11N 250A 1 3x 120 2x 120 M8 250 A sf 2x 150 M10 C13N 315A 1 185 2 185 M12 315A sf 2x 150 M10 C16N 400A 2 120 2 150 M10 400 A sf 4x 240 M12 C20N 500A 2x 3x 150 2x 150 M12 500 A sf 4x 240 M12 C25N 630A 2 185 3x 185 M12 630 A sf 4x 240 M12 C31N 800A 185 4 300 M12 2 4x 240 M12 400 A sf C40N 100
15. Non Non d faut Non Sens avant Sens arri re Comm couple vit Reset d fauts Non Non Stop Sens avant Sens arri re Comm couple vit Reset d fauts Non CS Toutes les valeurs sont modifiables r glables et r affectables Consultez le c d rom fourni avec le variateur 113 Mise en service Code Nom Description Plage de r glage R glage usine ECC Cde 2 fils 3 fils Cde 2 fils 2C 251 Cde 2 fils 2C JL Cde 3 fils 3C Commande 2 fils 61 71 Exemple de c blage source C est l tat 0 ou 1 ou le front 1124 Di Ux Un marche avant 0 1 ou 1 0 de l entr e qui LIx marche arri re commande la marche ou l arr t Commande 3 fils ATV61 71 Exemple de c blage en source Commande par impulsions 221 Ll L2 x Stop une impulsion avant ou LI2 marche avant arri re suffit pour 2 marche arri re commander le d marrage du moteur une impulsion stop suffit pour en commander l arr t AVERTISSEMENT FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL Le changement d affectation de Cde 2 fils 3 fils n cessite un appui prolong 2 s sur la touche ENT Il entra ne un retour au r glage usine de la fonction Type cde 2 fils tCt consultez le c d rom fourni avec le variateur et de toutes les fonctions affectant des entr es logiques II entraine galement un
16. d nE n Done dOnE Use of the values given the last time auto tuning was performed Caution e Itis essential that all motor parameters Rated motor volt UnS Rated motor freq FrS Rated mot current nCr Rated motor speed nSP Rated motor power nPr are configured correctly before starting auto tuning If at least one of these parameters is modified after auto tuning has been performed Auto tuning tUn will return to No nO and must be repeated e Auto tuning is only performed if no stop command has been activated If a freewheel stop or fast stop function has been assigned to a logic input this input must be set to 1 active at 0 e Auto tuning takes priority over any run or prefluxing commands which will be taken into account after the auto tuning sequence e f auto tuning fails the drive displays No nO and depending on the configuration of Autotune fault mgt tnL see the CD ROM attached to each inverter may switch to Auto tuning tnF fault mode e Auto tuning may last for 1 to 2 seconds Do not interrupt wait for the display to change to Done dOnE or No nO Ce During auto tuning the motor operates at rated current EUS Q Auto tuning state Not done tAb for information only cannot be modified LRET Not done tAb The default stator resistance value is used to control the motor Pending PEnd Auto tuning has been requested but not yet performed
17. dOnE ausgef hrt dOnE Verwendung der Werte die sich durch die vorherige Motormessung ergeben Achtung Alle Motorparameter Nennspannung Mot UnS Motornennfrequenz FrS Nennstrom Motor nCr Motornenndrehzahl nSP Motornennleistung nPr m ssen unbedingt vor der Motormessung ordnungsgem konfiguriert werden Wenn einer dieser Parameter ge ndert wird nachdem die Motormessung durchgef hrt wurde wechselt Motormessung tUn auf Nein nO und die Motormessung muss erneut durchgef hrt werden Die Motormessung wird nur dann durchgef hrt wenn kein Haltebefehl erteilt wurde Wenn die Funktion Freier Auslauf oder Schnellhalt einem Logikeingang zugeordnet wurde muss dieser Eingang auf 1 gesetzt werden Eingang auf O aktiv Die Motormessung hat Vorrang vor eventuellen Fahr oder Vormagnetisierungs befehlen die nach der Motormessungssequenz ber cksichtigt werden Wenn die Motormessung misslingt zeigt der Umrichter Nein nO an und kann je nach Konfiguration von Mgt Fehler Mot Mes tnL siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM in den Fehlermodus Motormess tnF wechseln Die Motormessung kann 1 bis 2 Sekunden dauern Unterbrechen Sie nicht und warten Sie ab bis die Anzeige auf ausgef hrt dOnE oder Nein nO wechselt Ce W hrend der Motormessung flie t Nennstrom durch den Motor Zust Mot messung Nicht ausg tAb Nur zur Information nicht einstellbar
18. 185 16x240 M12 4x 12x 240 M12 500 A sf 2500A 4x 2x 185 16x240 M12 4x 12x 240 M12 630 A sf 3200A 4x 3 185 16x240 M12 4x 12x 240 M12 800 A sf 3200A 4x 4x 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 or 900 Asf max cable with motor choke Im per phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 240 M12 2x 240 M12 or 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 recommended cable mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 150 2x 3x 95 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 5x 3x 185 or 4x 3x 240 6x 3x 185 or 5x 3x 240 7x 3x 185 or 6x 3x 240 9x 3x 185 or 7x 3x 240 10x 3x 185 or 8x 3x 240 11x 3x 185 or 9x 3x 240 Before start up Cable cross sections at cable entry above Mains supply Pre recommended max cable Internal fuse cable mm mm fuse per phase ATV71EXee D9ON4 250 1 120 2x 150 M10 250 A sf C11N4 C13N4 C16N4 315A C20N4 C25N4 C28N4 C31N4 630A C40N4 C50N4 ATV71EXAe C50N4 C63N4 C71N4 C90N4 M11N4 1x 3x 185 2x 3x 185 1250A 4x 3x 240 or 2x 8x 3x 240 1600A 2x 4x 8x 150 8x 240 M12 2x or 2x 3x 8x 240 2000A 4x 2x 185 16x 240 12 4x 2x 240 M12 4x 240 M12 800Asf
19. 2 wire 2C 3L u 8 wire GC 2 wire control ATV61 71 Example of source wiring Running or stopping is s 94 ET DI L e forward controlled by the input state 0 LIx reverse or 1 or the edge 0 to 1 or 1 to 0 3 wire control ATV61 71 Example of source wiring pulse control Eos EI 2 Lxi ETS stop A forward or reverse pulse LI2 forward is sufficient to control the Pier cue LIx reverse startup of the motor a stop pulse is sufficient to control stopping of the motor A WARNING UNEXPECTED OPERATION OF THE DEVICE To change the assignment of 2 3 wire control tCC press the ENT key for 2 s The 2 wire type tCt function will be returned to its factory setting further information are given on the CD ROM which is attached to each inverter as will the functions assigning the logic inputs The macro configuration selected will also be reset if it has been customised loss of custom settings Check that this change is compatible with the wiring diagram used Failure to follow these instructions can result in death or serious injury and or equipment damage CFD L1 Macro configuration Pumps Fans PnF 5 t5 H Start Stop StS Start stop Hao D IM handling Handling HSE Hoisting HSt Hoisting Gen Use GEn General use Pid PID regul Pld PID regulation nEL Network nEt Communication bus MS5L Mast slave MSL Master slave A
20. ABC sens normal ACB ACb sens inverse Ce param tre permet d inverser le sens de rotation du moteur sans inverser le c blage Mise en service Param tres modifiables en marche et l arr t Code Nom Description Plage de r glage R glage usine ILLI Courant therm mot 0 2 1 5 In 1 Selon calibre variateur Courant de protection thermique du moteur r gler l intensit nominale lue sur sa plaque signal tique ACE GlAcc l ration 3 0 8 Temps pour acc l rer de 0 la Fr q nom mot FrS Assurez vous que cette valeur est compatible avec l inertie entrain e dEL D c l ration 3 0s Temps pour d c l rer de la Fr q nom mot FrS 0 Assurez vous que cette valeur est compatible avec l inertie entra n e LSP Petite vitesse 0 Fr quence moteur consigne mini r glage de 0 Grande vitesse HSP HSP L1 Grande vitesse 50 Hz Fr quence moteur consigne maxi r glage de Petite vitesse LSP Fr quence maxi tFr Le r glage usine devient 60 Hz si Standard fr q mot bFr 60 Hz 60 1 In correspond au Courant nominal variateur indiqu dans le guide d installation et sur l tiquette signal tique du variateur 117 Mise en service Cause et correction des d fauts Non d marrage sans affichage de d faut e S il n y a aucun affichage v rifiez que le variateur est bien aliment e L affectation des fonctions
21. Commun des entr es sorties OV analogiques Al2 Selon configuration logicielle e Entr e analogique 10 V tension maxi de entr e analogique en tension ou en non destruction 24 V imp dance 30 courant e ou entr e analogique X Y mA X et Y tant programmables de 0 20 mA imp dance 250 104 Avant de commencer Bornes Fonction AO1 Selon configuration logicielle entr e analogique en tension ou en courant ou sortie logique 4 P24 Entr e pour alimentation contr le 24 V externe OV e Commun des entr es logiques etO 0 V de l alimentation P24 111 LI5 Entr es logiques programmables e LI6 Selon position du commutateur SW2 LI ou PTC e Caract ristiques lectriques Sortie analogique 0 10 V imp dance de charge mini 50 KQ ou sortie analogique X Y mA X et Y tant programmables de 0 20 mA imp dance de charge maxi 500 Q ou sortie logique 0 10 V ou 0 20 mA 24 V mini 19 V maxi 30 V Puissance 30 Watts V 24 V maxi 30 V Imp dance 3 5 kQ SW2 LI M mes caract ristiques que les entr es logiques 11 LI5 SW2 PTC Seuil de d clenchement 3 kQ seuil de r enclenchement 1 8 Seuil de d tection de court circuit 50 Q Alimentation interne 24 V 200 mA maxi Entr e pour alimentation 24 V externe des 24 Alimentation Commutateur SW1 en position Source ou Sink Int e e Commutateur SW1
22. e en standard Ces fusibles sont pr vus en cas de d faillance des m canismes lectroniques de protection du variateur lls constituent par cons quent une protection secondaire du variateur destin e prot ger les c bles de puissance avant une surcharge et le redresseur d entr e en cas de court circuit interne Les sections de c bles indiqu es pour le c ble trois brins sont des valeurs indicatives pour une pose de c bles dans l air une temp rature ambiante max de 40 C bas es sur les r glementations OVN EN 1 et VDE 0100 Les conducteurs de l armoire sont dimensionn s conform ment la sp cification pour c bles monobrins cuivre 90 C XLPE EPR Les c bles moteur sont dimensionn s pour le courant permanent maximum Ils conviennent pour 0 100 Hz partir de 300 Hz les d perditions du c ble augmentent d environ 25 96 en raison de l effet pelliculaire A Pour d autres conditions ambiantes et des r glementations diff rentes les sections de c bles doivent tre adapt es en cons quence Ce cas de d faillance des fusibles du r seau des dommages primaires se seront d j produits dans le variateur Aussi n est il absolument pas judicieux de proc der au remplacement des fusibles et la remise en circuit Par cons quent l utilisation de disjoncteurs n est galement pas int ressante et pr sente en outre le d savantage d une d connexion moins rapide Ce Pour les c bles moteurs l utilisation d
23. hen oder Vermindern des Sollwerts bei Aktivierung der Ansteuerung ber das Terminal Anmerkung Bei aktivierter Steuerung ber das Grafikterminal kann der Umrichter direkt mit den Tasten 3 4 5 und 6 gesteuert werden ACC Beschleunigung CLI Strombegrenzung CTL Gef hrter Auslauf kontr Stop bei Verlust einer Netzphase DCB Gleichstrombremsung DC Aufsch aktiv DEC Verz gerung FLU Magnetisierung Motor aktiv FRF Unterer Grenzwert bei Drehmomentensteuerung FST Schnellhalt NLP Leistungsteil nicht mit Spannung versorgt keine Netzspannung an L1 L2 L3 NST Freier Auslauf OBR Auslaufzeit automatisch angepasst PRA Funktion Power Removal aktiv Umrichter gesperrt RDY Umrichter bereit RUN Umrichter in Betrieb SOC Motorsch tz aktiv TUN Motormessung aktiv USA Alarm Unterspannung 27 Inbetriebnahme Abgezogenes Terminal Ist das Terminal herausgezogen sind an seiner Stelle zwei Kontrollleuchten sichtbar Gr ne Kontrollleuchte DC Bus unter Spannung Rote Kontrollleuchte erleuchtet A St rung Navigation Beim ersten Einschalten ist die Navigation in den Men s bis 1 UMRICHTER MENU zur Benutzerf hrung vorgegeben Hier m ssen Sie zuerst die Sprache und danach die Zugriffsebene festlegen Die Parameter des Untermen s 1 1 SCHNELLSTART MEN m ssen konfiguriert und die Motormessung muss unbedingt vor dem Anlauf des Motors durchgef hrt werden CS In diesem Dokument wird nur das Men 1 1
24. un organe externe selon utilisateur Le contacteur aval reste ouvert alors que les conditions de fermeture sont remplies Le variateur n est pas sous tension alors que le contacteur est command perte de la consigne 4 20 mA sur une entr e analogique Al2 AI3 ou Al4 Mesures correctives D f Application e D faut carte Controller e Inside Voir documentation de la carte V rifier le raccordement variateur moteur V rifier les enroulements du moteur Effectuer les r glages pr conis s consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier l environnement compatibilit lectromagn tique V rifier le c blage V rifier le time out Remplacer la carte option Contr ler r parer le variateur V rifier le bus de communication V rifier le time out Consulter la documentation sp cifique V rifier l organe qui a caus le d faut et r armer V rifier l organe qui a caus le d faut et r armer V rifier le contacteur et son c blage V rifier le circuit de retour V rifier le contacteur et son c blage V rifier le time out consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier le raccordement r seau contacteur variateur V rifier le raccordement sur les entr es analogiques E Mise en service Code ri E 122 Freinage Excessif Surchauffe Var Surcharge Moteur Coupure 1 Phase Moteur coupure
25. 185 oder 4x 3x 240 6x 3x 185 oder 5x 3x 240 7x 3x 185 oder 6x 3x 240 9x 3x 185 oder 7x 3x 240 10x 3x 185 oder 8x 3x 240 11x 3x 185 oder 9x 3x 240 Vor der Inbetriebnahme Kabelquerschnitte bei Kabeleinf hrung oben Netzeinspeisung ATV71EXee ATV71EXAe Ce Abweichende Kabelquerschnitte auf Anfrage D90N C11N C13N C16N C20N C25N C31N C40N C50N C50N C63N C80N COON M11N M13N M15N Vor empfohlenes sicher Kabel mm ung 200A 250A 315A 400A 500A 630A 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 2x 3x 185 800A 3x 3x 185 1000A 4x 3x 185 1250A 4x 3x 240 max Kabel mm je Phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 Interne Sicher ung 200 A sf Motorabgang max Kabel ohne Motordr mm je Phase 2x 150 M10 250 A sf 2x 150 M10 315 A sf 2x 150 M10 400 A sf 4x 240 M12 500 A sf 4x 240 M12 630 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 2 400 Asf 4 240 M12 2x 500 A sf 4x 240 M12 2x 630 A sf 1000A 2x 2x 8x 185 8x240 M12 2x 1250A 2x 4x 3x 150 2500A 4x 2x 3x 185 2500A 4x 8x 3x 150 oder 2x 3x 3x 240 1600A 2x 4x 3x 150 oder 2x 8x 3x 240 2000A 4x 2x 3x 185 oder 4x 2x 8x 240 3200A 4x 3x 3x 185 630 A sf 8x 240 M12 2x 800 A sf 8x 240 M12 2x
26. 3x 3x 240 800 A sf 1600A 2x 4x 150 8x 240 M12 2x or 2x 3x 3x 240 900 A sf 2000A 4x 2x 3x 185 16x 240 M12 4x 500 A sf 2500A 4x 2x 3x 185 16x 240 M12 4x 630 A sf 2500A 4x 3x 3 150 16x 240 M12 4x or 4x 2x 3x 240 800 A sf 3200A 4x 3x 185 16x 240 M12 4x 900 A sf Ce Differing terminal cross sections on request Motor output max cable without motor choke mm per phase 2x 150 M10 2x 150 M10 315A 1 185 2x 240 M12 315A sf 2x 150 M10 400A 2 120 4x 240 M12 400 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 630A 2 185 4x 240 M12 630 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 max cable with motor choke per phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 150 M10 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 recommended cable mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 4x 3x 185 or 3x 3x 240 5x 3x 185 or 4x 3x 240 6x 3x 185 or 5x 3x 240 7X 3x 185 or 6x 3x 240 9x 3x 185 or 7x 3x 240 10x 8x 185 or 8x 3x 240 11x 3x 185
27. 5 3 Ib in ATTENTION MASSE ELECTRONIQUE La masse lectronique 0 V doit flotter contre le conducteur PE jusqu 35 V Par cons quent la connexion 0 V terre n cessaire pour limiter la tension peut aussi s effectuer s par ment p ex dans l automate programmable ventuellement par la sortie analogique se rapportant 0 V Le non respect de cette pr caution peut entrainer des l sions corporelles et ou des dommages mat riels A ATTENTION FIXATION INAPPROPRIEE DE LA CARTE BORNIERS Lors du remontage de la carte borniers contr le serrez obligatoirement la vis imperdable Le non respect de cette pr caution peut entrainer des l sions corporelles et ou des dommages mat riels Caract ristiques et fonctions des bornes contr le Bornes Fonction Caract ristiques lectriques R1A Relais programmable R1 e Pouvoir de commutation mini 3 pour 24 V R1B le contact NC s excite lors de la Pouvoir de commutation maximal sur charge R1C de reli tension s ouvre en cas r sistive 5 A pour 250 V ou 30 V e d faut e Pouvoir de commutation maximal sur charge R2A Contact fermeture du relais inductive cos 0 4 et L R 7 ms 2 A pour R2C programmable R2 250 V ou 30 V 10 Alimentation 10 V pour e 10 V 10 5 V 5 V potentiom tre de consigne 1 10 ko e 10 mA maxi Entr e analogique diff rentielle 10 10 V tension maxi de non destruction 24 V
28. 5 kHz Selon le mod le et le degr de protection les armoires de variateurs disposent de ventilateurs qui assurent le refroidissement des composants L air de refroidissement est alors aspir dans la porte de l armoire et il est vacu par le toit de celle ci Puissance Puissance Puissance ATV71EXee dissip e ATV71EXee dissip e ATV71EXee dissip e W W IW D90N4 2740 C11N4 3250 C13N4 3880 C16N4 4640 C20N4 5950 C25N4 7310 C28N4 8900 C31N4 11230 C40N4 13960 C50N4 12330 Puissance Puissance Puissance ATV71EXAe dissip e dissip e ATV71EXAe dissip e 92 Avant de commencer Flux d air La puissance dissip e par le variateur doit tre vacu e l ext rieur de l armoire Afin de garantir une circulation d air suffisante il faut veiller ce que le d bit d air destin chaque variateur corresponde au moins la valeur indiqu e dans le tableau suivant Ce Les appareils ATV71EXAe sont pr par s en vue d un raccordement facile une aspiration d air ATV71EXCe wu ATV71EXCe ATVTIEXCe GE air D90N4 C11N4 C13N4 C16N4 C20N4 C25N4 C28N4 2400 C31N4 C40N4 C50N4 D bit d air D bit d air D bit d air ATV71EXS5 any ATV71EXS5 Lee ATVTIEXSS me D90N4 500 600 foty C11N4 700 eo ct Y 600 C13N4 750 eo X 600 C16N4 950 1200 C20N4 1200 C25N4 1200 C28N4 2400 2400 C31N4 2400 C40N4 2400 50 4 3000 D bit d air D bit d
29. 75 et 1 500 V DC Par cons quent ils tombent aussi dans le champ d application de la directive basse tension 2006 95 CE depuis le 1er janvier 1997 La conformit avec les normes EN 61800 3 et EN 61800 5 1 est garantie par l int gration dans les variateurs d un filtre CEM Toutefois les variateurs ne doivent pas tre consid r s comme des machines pr sentant au moins une pi ce m canique mobile Par cons quent ils ne tombent pas dans le champ d application de la directive machines 2006 42 CE Conform ment la norme CEI 61800 3 les variateurs sont des produits appartenant la classe A de distribution restreinte Dans les environnements domestiques ces produits peuvent provoquer des perturbations hautes fr quences de sorte que l utilisateur peut tre amen prendre des mesures appropri es Les variateurs portent un marquage CE sur la plaque signal tique Pour atteindre les valeurs limites correspondantes il est toutefois n cessaire d observer les normes d installation Manutention et stockage Afin d assurer la protection du variateur de fr quence avant la pose ne d placer et stocker l appareil que dans son emballage Assurez vous que les conditions ambiantes sont admissibles Temp rature de stockage 25 C 70 C Si le variateur n est pas mis sous tension pendant une longue p riode la performance de ses condensateurs lectrolytiques diminue En raison du syst me d quilibrage Active Balancing System
30. 900 A sf 16x 240 M12 4x 500 A sf 16x 240 M12 4x 630 A sf 16x 240 M12 4x 800 A sf 16x 240 M12 4x 900 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 max Kabel mit Motordrossel imm je Phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 150 M10 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 empfohlenes Kabel mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 8x 185 4x 3x 185 oder 3x 3x 240 5x 3x 185 oder 4x 3x 240 6x 3x 185 oder 5x 3x 240 7x 8x 185 oder 6x 3x 240 9x 3x 185 oder 7x 3x 240 10x 8x 185 oder 8x 8x 240 11x 3x 185 oder 9x 3x 240 17 Vor der Inbetriebnahme Kabelquerschnitte bei Standardausf hrung Netzeinspeisung Motorabgang Vor empfohlenes max Kabel Interne max Kabel sicher Kabel mm mm Sicher ohne ung je Phase ung Motordr mm je Phase ATV71EXee 11 200A 1 95 2x 120 M8 200 A sf 2x 150 M10 C13Y 250A 1 3x 120 2x 120 M8 250 A sf 2x 150 M10 C16Y 315A 1 185 2 185 M12 315 A sf 2x 150 M10 C207 ax 240 M13 C25Y 500A 2x 3x150 185 M12 500 A s
31. Arr t rapide ou Arr t roue libre entra ne un non d marrage si les entr es logiques correspondantes ne sont pas sous tension L ATV71 Plus affiche alors NST nSt en arr t roue libre et FST FSt en arr t rapide Cela est normal car ces fonctions sont actives z ro afin de garantir l arr t en cas de coupure de fil e Assurez vous que la ou les entr es de commande de marche sont actionn es conform ment au mode de contr le choisi param tres Cde 2 fils 3fils et Type cde 2 fils tCt D fauts non r armables automatiquement La cause du d faut doit tre supprim e avant r armement par mise hors puis sous tension Les d fauts AnF brF ECF EnF SOF SPF et tnF sont r armables aussi distance par entr e logique ou bit de commande consultez le c d rom fourni avec le variateur Code Nom HIZF HnF D virage brF Frein mecanique LrF1 Defaut Precharge ELF Liaison Meca codeur EEF1 EEPROM Controle EEF2 EnF Defaut Codeur 118 Cause probable f Entr e Al2 e Signal non conforme sur l entr e analogique Al2 le retour vitesse par codeur n est pas coh rent avec la consigne le contact de retour du frein n est pas en concordance avec la commande de frein d faut de commande du relais de charge ou r sistance de charge d t rior e rupture de l accouplement m canique du codeur d faut m moire interne d faut retour codeur Mesures correctives
32. C ble max Fusible C ble max C ble max ble mand mm mm interne sans avec par phase inductance inductance mot mm moteur par phase mm par phase ATV71EXee D90N4 250A 1 3x 120 2x 150 M10 250 A sf 2x 150 M10 2x 150 M10 C11N4 315A 1 185 2x 240 M12 315 A sf 2 150 M10 2 150 M10 C13N4 400 2 120 2x 240 M12 400 A sf 2x 240 M12 2x 240 M12 C16N4 400 2 120 2x 240 M12 500 A sf 2x 240 M12 2x 240 M12 ou 4x 240 M12 C20N4 500A 2x 150 4x 240 M12 630 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 C25N4 630A 2 185 4x 240 M12 800 A sf 4x 240 M12 4 240 M12 C28N4 700 185 4x 240 M12 800 A sf 4x 240 M12 4 240 M12 C31N4 800A 185 4x 240 M12 900 A sf 4x 240 M12 4 240 M12 ou 4x 300 M12 C40N4 1000A 4x 3x 185 4x 240 M12 2x 4 240 M12 4x 240 M12 ou 630 A sf 4x 300 M12 C5ON4 1250A 4x 240 6x 240 M12 2x 240 M12 6 240 M12 ou 800 A sf 6x 300 M12 ATV71EXAe C50N4 1250 2x 4x 150 8 240 M12 2x 240 M12 6 240 M12 ou 800 A sf 2x 3x 3x 240 C63N4 1600A 2x 4 150 8x 240 M12 2x 240 M12 6 240 M12 ou 900 A sf 2x 3x 3x 240 C71N4 2000A 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 500 A sf C90N4 2500A 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 630 A sf M11N4 3200A 4x 3x
33. Luftf hrung ATV71EXS5eeeNA 2 Anschluss nur Spezialkabelschuhen f r Schaltger te m glich Abweichende Kabelquerschnitte auf Anfrage max Kabel mit Motordrossel mm je Phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 240 M12 2x 240 M12 bzw 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 empfohle nes Kabel mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 150 2x 3x 95 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 5x 3x 185 oder 4x 3x 240 6x 3x 185 oder 5x 3x 240 7x 3x 185 oder 6x 3x 240 9x 3x 185 oder 7x 3x 240 10x 3x 185 oder 8x 3x 240 11x 3x 185 oder 9x 3x 240 15 Vor der Inbetriebnahme Kabelquerschnitte bei Standardausf hrung ATV71EXee D90N ATV71EXAe 1 Netzeinspeisung Motorabgang Vor empfohlenes max Kabel Interne max Kabel sicher Kabel mm mm Sicher ohne ung je Phase ung Motordr mm je Phase 200A 1x 3x95 2x 120 M8 200 A sf 2 150 M10 C11N 250A 1 3x 120 2x 120 M8 250 A sf 2 150 M10 C13N 315 1 185 2 185 M12 315A sf 2 150 M10 C16N 400 2 120 2 150 M10 400 A sf 4x 240 M12 C20N 500A 2 150 2 150 M12 500 A sf 4x 240 M12 C25N 630 2 185 185 M1
34. V W PO PA PB PC 2 The internal EMC filter must be deactivated 3 Carry out the measurements of the insulation resistance only between the short circuited power terminals and ground 4 Test voltage ATV71EXeeeeeNA4 max 2 8 kV DC ATV71EXeeeeeN Y max 3 11 kV DC 5 Before measuring the insulation resistance of the motor the motor has to be safely separated from the inverter either by disconnection or by opening the motor contactor Non observance leads to damage of the inverter Ce Usea checking device which is qualified for tests with high capacities and leakage currents up to 10 mA A Do not carry out insulation resistance measurements at the control terminals 49 Before start up Losses These losses re valid for operation with nominal load and for a switching frequency of 2 5 kHz Depending on design and protection degree the inverter enclosures are equipped with fans to ensure cooling of the components Here the cooling air is sucked in through the enclosure door and the air outlet takes place through the enclosure roof ATV71EXee Nerd ATV71EXee ME ATV71EXee Wee D90N4 2590 2740 C11N4 3250 C13N4 3880 C16N4 4640 C20N4 5950 C25N4 7310 C28N4 8900 C31N4 11230 C40N4 13960 C50N4 12330 Losses ATV71EXA wi IW 1400 C50N 10700 C63Y 12700 6200 C80N 16100 M10Y 19200 9800 24000 29000 1 14300 C63N 13200 C80Y 15800 1 1 M13N4 50 Before start up Air flow The p
35. V rifiez le c blage de l entr e analogique AI2 et la valeur du signal V rifier les param tres moteur gain etstabilit Ajouter une r sistance de freinage V rifier le dimensionnement moteur variateur charge V rifier l accouplement m canique du codeur et son c blage V rifier le circuit de retour et le circuit de commande de frein V rifier l tat m canique du frein V rifier les connexions internes Contr ler r parer le variateur V rifier l accouplement m canique du codeur V rifier l environnement compatibilit lectromagn tique Mettre hors tension r armer faire un retour en r glage usine Contr ler r parer le variateur V rifier Nombre impulsions PGI et Signaux codeur EnS consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier le bon fonctionnement m canique et lectrique du codeur son alimentation et son raccordement V rifier et si n cessaire inverser le sens de rotation du moteur param tre Rotation phase PHr page 32 ou les signaux du codeur Mise en service Nom FLF1 Contact Aval Colle ILF Liaisoninterne 1 Erreur calibre Puiss incompatible Liaison Serieinterne Interne Zone Fab Option Interne inf inF B inFH Innteme Mesure inFH Intern Circuit Reseau inFb Inteme Capteur Temp inFL Inteme Mesure Temps Surintensite Powerremoval Cause probable Le contacteur
36. WARNING UNEXPECTED OPERATION OF THE DEVICE To change the assignment of Macro configuration CFG press the ENT key for 2 s Check that the selected macro configuration is compatible with the wiring diagram used Failure to follow these instructions can result in death or serious injury and or equipment damage CCFO 0 macro Read only parameter only visible if at least one macro configuration parameter has been modified SES Yes YES 72 Commissioning Adjustment range bFr Standard mot freq 50 Hz IEC 50 50 o 50 Hz IEC 50 IEC 50 60 Hz NEMA 60 NEMA This parameter modifies the presets of the following parameters Rated motor volt UnS High speed HSP Rated motor freq FrS and Max frequency tFr ner Rated motor power According to According to drive rating drive rating Rated motor power given on the nameplate in kW if Standard mot freq bFr 50 Hz IEC 50 in HP if Standard mot freq bFr 60 Hz NEMA 60 Code Name Description Factory setting UnS Rated motor volt According to According to drive rating drive rating and Standard mot freq bFr Rated motor voltage given on the nameplate ATV61EXeeeeeNA 200 to 480 V ATV61EXeeeeeN Y 400 to 690 V nLr Rated mot current 0 25 1 5 In According to according to drive rating rating 1 Rated motor current given on the nameplate FrS Rated motor freq
37. Werkseinstellung zur ckkehren e Den Umrichter kontrollieren reparieren 34 Inbetriebnahme Wahrscheinliche Ursache e Fehler Encoder R ckf hrung Motorsch geschl e Das Motorsch tz ist geschlossen obwohl alle Bedingungen zum ffnen des Sch tzes erf llt sind Fehler int Komm Fehler bei der Kommunikation zwischen Optionskarte und Umrichter Falsche FU Gr e Die Leistungskarte weicht von der gespeicherten Leistungskarte ab inF2 Inkomp Leist Karte Die Leistungskarte ist nicht mit der Steuerkarte kompatibel inf 32 Fehler int ser Kommunikationsfehler Komm bei internen Karten e nkonsistenz der internen inF4 Fehler int Fabr Daten Option Die im Umrichter installierte Option ist nicht bekannt Int 1 Init Hardw Die Initialisierung des Umrichters ist unvollst ndig inFB f int Spg Leistung Die Spannungsversorgung des Steuerteils ist nicht korrekt inFH int Strom Messung Die Strommessungen sind nicht korrekt inFH flint Spg Versorgung Die Eingangsstufe funktioniert nicht ordnungsgem in b Interner PTC F hler Der Temperaturf hler des Umrichters funktioniert nicht ordnungsgem Ma nahmen zur Behebung e Anzahl Impulse PGI und Encoder Signal EnS berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Den ordnungsgem en mechanischen und elektrischen Betrieb des Encoder
38. air D bit d air ATVTIEXAe mern m h ATVTIEXAe reet 5500 C63Y 5500 C80Y 500 1000 1000 11000 93 Avant de commencer Pr cautions de c blage Mise la terre Le variateur doit tre imp rativement raccord la terre de protection Afin de satisfaire aux r glementations en vigueur utilisez un conducteur de protection d une section au moins gale la moiti de celle des conducteurs d alimentation puissance Une borne marqu e barre est disponible dans l armoire pour le raccordement du conducteur de protection Il existe en outre une borne marqu e barre pour le raccordement de la terre de protection du moteur AVERTISSEMENT CONTACT INDIRECT L appareil ne satisfait aux exigences de protection contre le contact indirect que si le conducteur de mise la terre est correctement raccord Le non respect de ces pr cautions peut entra ner la mort ou des blessures graves m V rifiez si la r sistance la terre de protection est d 1 Q ou moins m Si plusieurs variateurs doivent tre connect s la terre de protection chacun doit tre connect directement cette terre comme indiqu ci contre CONNEXIONS DE CABLAGE INAPPROPRIEES Le variateur sera endommag si la tension du r seau est appliqu e aux bornes de sortie U T1 V T2 W T3 V rifiez les raccordements lectriques avant de mettre le variateur sous tension Si vous remplacez un autr
39. aval reste ferm alors que les conditions d ouverture sont remplies d faut de communication entre carte option et variateur La carte puissance est diff rente de celle qui est m moris e La carte puissance est incompatible avec la carte contr le D faut de communication entre les cartes internes Incoh rence de donn es internes L option install e dans le variateur est inconnue Interne Init Hard L initialisation du variateur est incompl te Intern Alim Controle L alimentation contr le n est pas correcte es mesures courant sont incorrectes L tage d entr e ne fonctionne pas correctement Le capteur de temp rature du variateur ne fonctionne pas correctement e D faut du composant lectronique de mesure du temps inFE Defaut Micro D faut du microprocesseur interne e param tres des menus REGLAGES SEt et 1 4 CONTR LE MOTEUR drC non corrects inertie ou charge trop forte blocage m canique e d faut de la fonction de s curit du variateur Power removal Mesures correctives V rifier le contacteur et son c blage V rifier le circuit de retour e V rifier l environnement compatibilit lectromagn tique V rifier les connexions Remplacer la carte option Contr ler r parer le variateur e V rifier la r f rence de la carte puissance e V rifier la r f rence d
40. bFr auf 60 Hz gesetzt wird Motornenndrehzahl 0 60000 U min Gem Umrichterleistung Nenndrehzahl des Motors gem Typenschild 0 9999 U min danach 10 00 60 00 kU min auf der integrierten Anzeige Gibt das Typen schild nicht die Nenndrehzahl sondern die Synchrondrehzahl und den Schlupf in Hertz oder Prozent an dann errechnet sich die Nenndrehzahl wie folgt 100 Schlupf in 90 3 un D eNenndrehzahl Synchrondrehzahl x oder 100 50 Schl in 96 eNenndrehzahl Synchrondrehzahl x 56 2 50 Hz Motoren oder 60 Schl in 96 eNenndrehzahl Synchrondrehzahl x 96 un 60 Hz Motoren 1 In entpricht dem in der Installationsanleitung und auf dem Typenschild angegebenen Nennstrom des Umrichters 31 Inbetriebnahme p 3 32 LC moa D un CI m Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung Ausgangsfreq 10 500 oder 60 Hz 1000 Hz je nach Baugr Be Die Werkseinstellung betr gt 60 Hz und wird durch eine Voreinstellung von 72 Hz ersetzt wenn der Parameter Standard Motorfreq bFr auf 60 Hz eingestellt wird Der maximale Wert wird durch folgende Bedingungen eingeschr nkt e kann den Wert der Nennfreq Motor FrS nur um das 10fache berschreiten Qi Motormess Nein nO O Nein nO Motormessung nicht erfolgt Ja YES Die Motormessung erfolgt sobald wie m glich Der Parameter wechselt dann automatisch auf Ausgef hrt
41. der Inbetriebnahme etwa eine Stunde an Netzspannung zu legen Formieren der ELKOs bevor eine Impulsfreigabe erfolgt Wir empfehlen diesen Vorgang bereits nach 6 Monaten Stillstandszeit durchzuf hren Vor der Inbetriebnahme WARNUNG BESCHADIGTE VERPACKUNG Wenn ein Verdacht auf Besch digung vorliegt kann sich das ffnen bzw der Transport des verpackten Ger ts als gef hrlich erweisen F hren Sie Vorg nge dieser Art nur nach Ergreifung aller erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen durch um jegliches Risiko zu vermeiden Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben GEFAHR BESCH DIGTES GERAT Installieren Sie den Umrichter nicht und nehmen Sie ihn nicht in Betrieb wenn er besch digt ist Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrung wird zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben Ce Der Hersteller tr gt keine Verantwortung f r Sch den die w hrend des Transportes oder beim Auspacken entstanden sind Bitte informieren Sie in diesem Fall die Versicherungsgesellschaft Transport Aufstellung Der Frequenzumrichter wird in Karton verpackt stehend auf einer Palette geliefert Entfernen Sie die Spannb nder und l sen Sie die Befestigungsschrauben des Umrichters auf der Palette erst nach Erreichen der endg ltigen Position Nachdem der Schaltschrank aufgestellt wurde muss dieser mi
42. glage ad quat des param tres m Sauvegarde de tous les param tres d application m Extraction de tous les param tres avec le programme PC Power Suite et impression ventuelle de la liste compl te 108 Mise en service R glage usine Pr r glages variateur Nous avons pr r gl l ATV71 Plus en usine pour les applications les plus courantes Macro configuration pompage ventilation Fr quence moteur 50 Hz Applications couple variable avec conomie d nergie Mode d arr t normal sur rampe de d c l ration Mode d arr t sur d faut arr t en roue libre Rampes lin aires acc l ration et d c l ration 3 secondes Petite vitesse 0 Hz Grande vitesse 50 Hz Courant thermique moteur courant nominal variateur Courant de freinage par injection l arr t 2 0 7 x courant nominal variateur pendant 0 5 seconde Pas de red marrage automatique apr s un d faut Fr quence de d coupage de 2 5 12 kHz selon le calibre du variateur Entr es logiques 111 marche avant 1 sens de rotation commande 2 fils sur transition 112 inactive non affect e LI3 commutation 2e consigne vitesse 114 Reset d fauts 115 LI6 inactives non affect es Entr es analogiques 1 consigne vitesse 0 10 V Al2 2 consigne vitesse 0 20 mA Relais R1 le contact s ouvre en cas de d faut ou variateur hors tension Relais R2 le contact se ferme lorsque le variateur est en marche Sor
43. retour la macro configuration s lectionn e si celle ci a t personnalis e perte des personnalisations Assurez vous que ce changement est compatible avec le sch ma de c blage utilis Le non respect de ces pr cautions peut entrainer la mort des blessures graves et ou des dommages mat riels CFG L1 Macro configuration Pomp vent PnF 525 n Start stop StS Marche arr t Manut Manutention HSE Levage Levage Usage g n GEn Usage g n ral ci a PID r gul Pld R gulation PID v o Network nEt Bus de communication 9 Ma tre escl MSL Ma tre esclave AVERTISSEMENT FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL Le changement de la Macro configuration CFG n cessite un appui prolong 2 s sur la touche ENT Assurez vous que la macro configuration choisie est compatible avec le sch ma de c blage utilis Le non respect de ces pr cautions peut entrainer la mort des blessures graves et ou des dommages mat riels 114 Mise en service Code Nom Description Plage de r glage R glage usine CCF amp TA Macro perso Param tre en lecture seulement visible si au moins un param tre de la macro configuration a t modifi YES D Oui YES bFr L1 Standard fr q mot 50 Hz IEC 50 50 50 Hz IEC 50 IEC EC 60 Hz NEMA 60 NEMA Ce param tre modifie les pr r glages des param tres
44. screen of the motor cable must have a well HF connection on the motor and inverter side All low level control wires also the logic inputs have to be screened and taken separately from the motor cables The enclosure requires a ground connection with large surface minimum width of the grounding lug 40 mm in order to keep the interference limits Power up the device without run command If existing check the external power supply and turn it on Check whether the voltage level of the control transformer corresponds with the existing line voltage and adjust it if required Check the line voltage and turn it on Perform a check measurement m Are the three phase voltages available and are they symmetrically m ls there a right hand phase rotation at the line terminals observe the regulation Work on Live Equipment Check the control according to the delivered circuit diagrams and put it into operation Select the language and the access level page 70 When the drive is powered up the first time the user will automatically be guided through the menus as far as DRIVE MENU You have to choose the language and the access level Configuration of the menu SIMPLY START page 71 The parameters of this submenu have to be configured and the motor measurement must be executed before running the motor Setting of the line voltage Check the parameter for the line voltage and adapt it according to the used line voltage i
45. seau est compatible avec la plage de tension d alimentation du variateur m Fixez l armoire en respectant les pr conisations de ce document m Raccordez le moteur en vous assurant que son couplage correspond la tension m Raccordez le r seau d alimentation apr s vous tre assur qu il est hors tension m Raccordez les lignes de commande m Mettez le variateur en service en suivant la proc dure indiqu e la page 107 87 Avant de commencer Recommandations pr liminaires Responsabilit L int gration du variateur dans le concept de protection et de s curit de l installation ou de A la machine rel ve de la responsabilit de l utilisateur Tous les sch mas de raccordement et conseils de planification mentionn s doivent tre uniquement consid r s comme des propositions qui doivent tre adapt es aux donn es et dispositions locales concernant l installation et l utilisation Cela s applique particuli rement aux consignes de s curit pour machines les directives CEM et les dispositions g n rales de protection des personnes Marquage CE Tous les appareils et installations de la technique d entrainement lectrique peuvent provoquer des perturbations lectromagn tiques et tre perturb s par celles ci Ils tombent par cons quent dans le champ d application de la directive CEM 2004 108 CE Les variateurs ont une tension nominale de fonctionnement comprise sans quivoque entre 50 et 1 000 V AC ou entre
46. sous 2000 kW 600 690 V tension Config n 1 4 3 secondes 5 LANGUAGE English Passage automatique au menu 5 LANGUAGE Choisissez la langue et appuyez sur ENT RDY Term 0 00Hz REM posue e Passage au menu 2 NIVEAU D ACC S consultez le c d rom fourni avec le variateur Choisissez le niveau d acc s et appuyez sur ENT RDY Term 0 00Hz REM 1 MENU VARIATEUR 1 1 SIMPLY START 1 2 SURVEILLANCE Passage au 1 MENU VARIATEUR consultez le TS REGEAGES c d rom fourni avec le variateur 1 4 CONTROLE MOTEUR 1 5 ENTREES SORTIES 1 ESC RDY Term 0 00Hz REM MENU GENERAL 1 MENU VARIATEUR 2 NIVEAU D ACCES 3 OUVRIR ENREG SOUS Retour au MENU GENERAL par ESC 4 MOT DE PASSE 2 7 Mise en service Menu 1 1 SIMPLY START SIM Le menu 1 1 SIMPLY START SIM permet d effectuer une mise en service rapide suffisante dans la plupart des applications Remarque les param tres du menu 1 1 SIMPLY START SIM sont renseigner dans l ordre o ils se pr sentent car les premiers conditionnent les suivants Par exemple le param tre Cde 2 fils 3 fils est configurer avant tout autre Macro configuration La macro configuration permet la configuration rapide des fonctions pour un domaine sp cifique Le choix d une macro configuration entraine l affectation des entr es sorties de configuration Entr e Start sortie stop Canal AO1 Non Non i R2 Sens 1
47. the mo tor Check the motor gain and stability parameters Add a braking resistor Check the size of the mo tor inverter load Check the connection between en coder and inverter Check encoder Check that the motor is present during auto tuning If an output contactor is being used close it during auto tuning Check that the motor inverter are compatible Commissioning Faults that can be reset automatically after troubleshooting These faults can also be reset by turning the drive off then on again or by means of a logic input or con trol bit see the CD ROM which is attached to each inverter Code Name Probable cause Remedy APF Application fault Controller Inside card Please refer to the card documen fault tation DIE Brake control fault e Brake release current Check the drive motor connection not reached Brake Check the motor windings control parameters not set when brake logic control is assigned Apply the recommended settings see the CD ROM which is at tached to each inverter Inf Network fault Communication fault on Check the environment electro communication card magnetic compatibility Check the wiring Check the time out Replace the option card Inspect repair the inverter COF CANopen fault e Interruption in commu Check the communication bus nication on the Check the time out SES Please refer to the specific docu mentation EFF External flt LI Bit Fault
48. 0 4x 185 4 300 M12 2 4x 240 M12 500 A sf C50N 1250 4x 240 4 300 M12 2 4x 240 M12 630 A sf 71 50 1000 2x 2 185 8 240 M12 2x 6x 240 M12 630 A sf C63N 1250 2x 4x 150 8 240 12 2x 240 12 ou 800 A sf 2x 3x 3x 240 C80N 16004 2x 4 150 8x240 M12 2x 6x 240 M12 ou 900 A sf 2x 3x 3x 240 COON 2000A 4x 2 185 16 240 M12 4x 12x 240 M12 500 A sf MAIN 2500A 4x 2x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 630 A sf M13N 2500 4x 3x 150 16x 240 12 4x 12x 240 M12 ou 800 A sf 4x 2x 3x 240 M15N 3200A 4x 3x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 900 A sf 1 En cas de protection IP54 avec conduit de ventilation s par ATV71EXS5eeeN Ce Sections de c ble diff r es sur demande 100 Sortie moteur C ble max avec inductance moteur mm par phase 2x 150 M10 ou 4x 240 M12 2x 150 M10 ou 4x 240 M12 2x 150 M10 ou 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 Cable recom mand mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 S 2 185 4x 185 4 185 240 5 185 4
49. 10 500 or 50 Hz 1000 Hz according to rating Rated motor frequency given on the nameplate The factory setting is 50 Hz and it is replaced by a preset of 60 Hz if Standard mot freq bFr is set to 60 Hz nSP Rated motor speed 0 60000 rpm According to drive rating Rated motor speed given on the nameplate 0 9999 rpm then 10 00 60 00 krpm on the integrated display terminal If the nameplate does not indicate the rated speed but the synchronous speed and the slip in Hz or as a 96 you can calculate the rated speed as follows 100 sli eRated speed Synchronous speed x Lo SE or 50 sli eRated speed Synchronous speed x 50 Hz motors 60 sli eRated speed Synchronous speed x Se 60 Hz motors 1 In corresponds to the rated drive current indicated in the Installation Manual and on the drive nameplate 73 Commissioning Code Name Description E Factory setting ttr L1 Max frequency 10 500 or 60 Hz 1000 Hz according to rating The factory setting is 60 Hz and it is replaced by a preset of 72 Hz if Standard mot freq bFr is set to 60 Hz The maximum value is limited by the following conditions e t must not exceed 10 times the value of Rated motor freq FrS tun Auto tuning No nO nov YES n No nO Auto tuning not performed Yes YES Auto tuning is performed as soon as possible Then the parameter automatically changes to Done dOnE
50. 11 2 fils LI2 2 fils arri re LI3 2 fils LI4 2 fils LI5 2 fils LI6 2 fils 111 3 fils y Sens KS LI3 3 fils 114 3 fils Non 115 8 fils Non LI6 3 fils Non Manut Usage g n PID r gul Canal r f 1 Canal r f 1 Canal r f 1 2 Ge Levage R f som R f som matrice 2 matrice 2 Non Retour PID Non Non Non Non Non d faut Non d faut Non d faut Non d faut arri re 2 vitesses Jog Reset RAZ int gral pr s l 9 d fauts PID 4 vitesses Reset D faut 2 R f PID pr s l d fauts externe pr s l 8 vitesses Limitation 4 R f PID 2 Non Ke pr s l couple pr s l arri re Reset Non Non Non 2 vitesses pr s l Jog Reset d fauts RAZ int gral PID 4 vitesses Reset D faut 2 R f PID pr s l d fauts externe pr s l 8 vitesses Limitation 4 R f PID A Non AA pr s l couple pr s l En commande 3 fils l affectation des entr es LI1 LI6 est d cal e Network C Canal r f 2 Canal r f 1 par le bus Non Non Non d faut Non Sens avant Sens arri re Commutation r f 2 Reset d fauts Non Non Stop Sens avant Sens arri re Commutation r f 2 Reset d fauts Non d application cette macro Maitre escl Canal r f 1 R f rence couple
51. 12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 empfohlenes Kabel mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 8x 185 4x 3x 185 oder 3x 3x 240 5x 3x 185 oder 4x 3x 240 6x 8x 185 oder 5x 3x 240 7X 3x 185 oder 6x 3x 240 9x 3x 185 oder 7X 3x 240 10x 3x 185 oder 8x 3x 240 11x 3x 185 oder 9x 3x 240 19 Vor der Inbetriebnahme menleisten ffnen Sie wie in der Abbildung gezeigt die Frontabdeckung um Zugang zu den Steuerklemmen zu erhalten Um die Verdrahtung am Steuerteil des Umrichters zu vereinfachen kann die Karte der Steuerklemmenleisten herausgezogen werden 1 Drehen Sie die Schraube bis zur Dehnung der Feder heraus 2 Ziehen Sie die Karte heraus indem Sie sie nach unten schieben Maximale Anschlusskapazit t 2 5 mm AWG 14 Maximales Anzugsmoment 0 6 Nm 5 3 Ib in A VORSICHT ELEKTRONIKMASSE Die Elektronikmasse 0 V darf bis 35 V gegen PE floaten Die zur Begrenzung der Spannung notwendige Verbindung 0 V Erde kann daher z B auch entfernt in der SPS erfolgen eventuell durch den auf 0 V bezogenen Analogausgang Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben VORSICHT UNSACHGEM SSE BEFESTIGUNG DER KLEMMENLEISTENKARTE Wenn Sie die Karte der Steuerklemmenleisten wieder einbauen m ssen
52. 2 630 A sf 4 240 M12 COIN 800 185 4 300 12 2 4 240 M12 400 A sf C40N 1000A 4x 185 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 500 A sf C50N 1250 4x 240 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf C50N 1000A 2x 2 185 8x240 M12 2x 6x 240 M12 630 A sf C63N 1250 2x 4x 3x150 8 240 M12 2x 6x 240 M12 oder 800 A sf 2x 3x 3x 240 C80N 1600 2x 4 150 8 240 M12 2x 6x 240 M12 oder 900 A sf 2x 3x 3x 240 COON 2000 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 500 A sf M11N 2500A 4x 2x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 630 A sf M13N 2500 4x 3 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 oder 800 A sf 4x 2x 3x 240 M15N 3200 4x 3 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 bei IP54 mit getrennter Luftfuhrung ATV71EXS5eeeN Ce Abweichende Kabelquerschnitte auf Anfrage 900 A sf max Kabel mit Motordrossel mm je Phase 2x 150 M10 bzw 4x 240 M12 2x 150 M10 bzw 4x 240 M12 2x 150 M10 bzw 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 empfohlenes Kabel mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 4x 3x 185 oder 3x 3x 240 5x 3x
53. 240 ou 6x 3x 185 ou 5x 3x 240 7x 3x 185 ou 6x 3x 240 9x 3x 185 ou 7x 3x 240 10x 3x 185 ou 8x 3x 240 11x 3x 185 ou 9x 3x 240 Avant de commencer Sections des c bles en cas de presse toupe dans le haut ATV71EXee D9ON C11N C13N C16N C20N C25N C31N C40N C50N ATV71EXAe 50 C63N C80N C90N M11N Alimentation r seau Fusi ble 200A 315A 800A C ble recom mand mm 1x 3x 95 1x 3x 185 I lt 3x 3x 185 1000A 4x 3x 185 1250A 4x 3x 240 1000A 2x 2x 3x 185 C ble max mm par phase 2x 150 M10 250A 1 120 2 150 M10 250 A sf 2x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 8x 240 M12 1250 2 4 150 8x 240 M12 ou 2x 3x 3x 240 1600 2x 4x 3x 150 8 240 M12 ou 2x 3x 3x 240 2000A 4x 2x 3x 185 2500A 4x 2x 3x 185 Fusible interne 200 A sf 315A sf 500A 2x 150 4 240 M12 500 Asf 4x 240 M12 400A 2 120 4 240 M12 400 Asf 4x 240 M12 630A 2 185 4 240 M12 630 Asf 4 240 M12 2x 400 A sf 2x 500 A sf 2x 630 A sf 2x 630 A sf 2x 800 A sf 2x 900 A sf 16x 240 M12 4x 16x 240 M12 500 A sf 4x 630 A sf M13N 2500A 4x 3x 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 ou 800 A sf 4x 2x 3x 240 Sortie moteur C ble max sans inductance m
54. 30 V LO4 collecteur ouvert e Courant maxi 20 mA en alimentation interne et 200 mA en alimentation externe CLO Commun des sorties logiques OV OV OV Consultez le c d rom fourni avec le variateur L utilisation du variateur Altivar est en principe autoris e dans tous les types de r seaux Toutefois les appareils suivants ne doivent pas tre utilis s dans les r seaux corner grounded m ATV71EXeeeeeN m ATV71EXeeeeeY Tous les variateurs Altivar comportent des filtres RFI int gr s En cas d utilisation sur r seaux IT choisissez l option Ex cution pour r seau IT VW3 AE 2701 Dans cette option le variateur est pr par en vue du raccordement aux r seaux IT CS Lecontr leur d isolement utilis doit tre compatible avec les charges non lin aires En cas de r seaux non reli s la terre une mise la terre unipolaire dans le r seau d alimentation est sans influence sur le fonctionnement du variateur Si la mise la terre s effectue dans le moteur ou le c ble moteur le variateur se coupe Toutefois la d tection d pend fortement de la capacit par rapport la terre du r seau Mise en service Mise en service Proc dure 1 Contr le du c blage puissance m Les c bles d alimentation doivent tre raccord s aux bornes pr vues pour la tension r seau m L armoire est elle correctement reli e la terre en mati re de s curit des personnes m La dimension des fusibles doit tre v ri
55. A sf M15Y 2500A 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 630 A sf M18Y 2500A 4x 3x 3x 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 ou 800 A sf 4x 2x 3x 240 21 3200A 4x 3x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 900 A sf Cg Sections de c ble diff r es sur demande C ble max avec inductance moteur mm par phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 150 M10 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 C ble recom mand mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 8x 120 2x 8x 150 3x 8x 150 3x 3x 185 4x 8x 185 4x 3x 185 ou 3x 3x 240 5x 3x 185 4x 8x 240 ou 6x 3x 185 ou 5x 3x 240 7x 3x 185 ou 6x 3x 240 9x 3x 185 ou 7x 3x 240 10x 3x 185 ou 8x 3x 240 11x 8x 185 ou 9x 3x 240 108 Avant de commencer Acc s aux borniers contr le EMI Pour acc der aux bornes contr le ouvrez le capot de la face avant comme indiqu sur la figure Pour faciliter le c blage de la partie contr le du variateur la carte borniers contr le peut tre d broch e 1 D vissez la vis jusqu extension du ressort 2 D brochez la carte en la faisant coulisser vers le bas Capacit maximale de raccordement 2 5 mm AWG 14 Couple de serrage maximum 0 6 Nm
56. C16Y 315A 1 3x 185 2x 185 M12 315 Asf 2x 150 M10 C20Y 400A 2 120 185 M12 400 Asf 4x 240 M12 C25Y 500A 2 150 185 M12 500 Asf 4x 240 M12 C31Y 630A 2 185 185 M12 630 Asf 4x 240 M12 C40Y 800 185 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 400 A sf C50Y 1000A 4x 3x 185 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 500 A sf 1250A 4x 3x 240 4x300 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf 1000A 2 2x 185 8x240 M12 2x 6x 240 M12 630 A sf C80Y 1250A 2x 4x 3x 150 8x240 M12 2x 6x 240 M12 ou 800 A sf 2x 3x 3x 240 M10Y 1600A 2x 150 8 240 M12 2x 6x 240 M12 ou 900 A sf 2x 3x 3x 240 M12Y 2000A 4x 2x 3x 185 16x240 M12 4x 12x 240 M12 500 A sf M15Y 2500A 4x 2x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 630 A sf M18Y 2500 4x 3 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 ou 800 A sf 4x 2x 3x 240 M21Y 3200A 4x 3 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 900 A sf 2x 120 M8 SE Ce Sections de c ble diff r es sur demande 102 C ble max avec inductance moteur mm par phase 2x 150 M10 ou 4x 240 M12 2x 150 M10 ou 4x 240 M12 2x 150 M10 ou 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12
57. CC Acceleration CLI Current limitation CTL Controlled stop on input phase loss DCB DC injection braking in progress DEC Deceleration FLU Motor fluxing in progress FRF Lower limit for torque control FST Fast stop NLP No line power no line voltage on L1 L2 L3 NST Freewheel stop OBR Auto adapted deceleration PRA Power Removal function active drive locked RDY Inverter ready RUN Inverter running SOC Controlled output cut in progress TUN Auto tuning in progress USA Undervoltage alarm 69 Commissioning Disconnected terminal When the terminal is disconnected two LEDs become visible Green LED DC bus ON Red LED Fault Navigation When the drive is powered up the first time the user will automatically be guided through the menus as far as 1 DRIVE MENU You have to choose the language and the access level The parameter of the submenu 1 1 SIMPLY START have to be configured and the motor measurement must be executed before running the motor Only the menu 1 1 SIMPLY START is described in this document The description of the other menus is given on the CD ROM which is attached to each inverter ATV71EM20YE1 Display for three seconds after power up 2000 kW 600 690 V Config n 1 4 3 seconds 5 LANGUAGE Switches to menu 5 LANGUAGE automatically Select the language and press ENT RDY Term 0 00Hz 0 0A Basic Switches to menu 2 ACCESS LEVEL Further informatio
58. Engineered Drives Altivar 71 Plus Kurzanleitung f r 90 2000 kw Simplified manual for 90 2000 kW Guide simplifi 90 2000 kW Schneider Allgemeine Hinweise Folgende Symbole werden Sie durch die Anleitung begleiten CE Hinweis Tipp A Allgemeiner Hinweis Unbedingt beachten Voraussetzung f r eine erfolgreiche Inbetriebnahme sind eine korrekte Ger teauswahl Projektierung und Montage Sollten Sie in diesem Zusammenhang weitere Fragen haben so wenden Sie sich bitte an den Lieferanten des Ger tes Kondensatorentladung Vor Arbeiten am Ger t ist nach dem Freischalten vom Netz die Kondensatorentladezeit von mindestens 15 Minuten abzu warten um sicherzustellen dass das Ger t v llig spannungsfrei ist Automatischer Wiederanlauf Bei bestimmten Parametereinstellungen kann es vorkommen dass der Frequenzumrichter nach einem Ausfall und anschlieBender Netzzuschaltung automatisch wieder anl uft Stellen Sie sicher dass dadurch weder Personen noch Einrichtungen gef hrdet sind Inbetriebnahme und Service Arbeiten am Ger t d rfen nur von daf r qualifizierten Personen unter Beachtung der g ltigen Bedienungsanleitung und Vorschriften erfolgen Im Fehlerfall k nnen auch betriebsm Big potentialfreie Kontakte und oder Baugruppen gef hrliche Spannungen f hren Um eine Gef hrdung auszuschlieBen sind die Vorschriften Arbeiten unter Spannung zu beachten Lieferbedingungen Unseren Lieferungen und Leistungen l
59. Le variateur est livr emball dans un carton en position verticale sur une palette Retirez les bandes de serrage et desserrez les vis de fixation du variateur la palette qu une fois celui ci arriv son emplacement d finitif Apr s le montage de l armoire celle ci doit tre viss e au sol Les variateurs sont quip s d illets de transport afin d assurer un maniement optimal l aide d engins de levage ATTENTION RISQUE ACCRU DE BASCULEMENT L armoire ne doit pas tre transport e l aide d un l vateur fourche sans bandes de serrage et sans tre solidement viss e la palette Il y a risque accru de basculement Le non respect de cette pr caution peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels 89 Avant de commencer Installation du variateur Le variateur est livr dans une armoire pr t tre raccord Pr cautions A ATTENTION TENSION DU RESEAU INCOMPATIBLE Avant de mettre sous tension et de configurer le variateur assurez vous que la tension du r seau est compatible avec la tension d alimentation du variateur Le variateur peut se trouver endommag si la tension du r seau n est pas compatible Le non respect de cette pr caution peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL Avant de mettre sous tension et de configurer le variateur assurez
60. M12 C40N4 1000A 4x 3x 185 4x 300 M12 2x 4 240 M12 4 240 M12 630 A sf C50N4 1250A 4x 3x 240 6x 300 M12 2x 6x 240 M12 6x 240 M12 800 A sf ATV71EXAe 50 4 1250 2x 4x 150 8 240 M12 2x 240 M12 6x 240 M12 ou 800 A sf 2x 3x 3x 240 C63N4 1600A 2 4 150 8 240 M12 2x 6x 240 M12 6x 240 M12 ou 900 A sf 2x 3x 3x 240 C71N4 2000A 4x 2x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 500 A sf C9ON4 2500A 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 630 A sf M11N4 3200A 4x 3x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 800 A sf M13N4 3200A 4x 4x 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 ou 900 Asf 4x 3x 3x 240 1 En cas de protection IP54 avec conduit de ventilation s par ATV71EXS5eeeN4 2 Raccordement possible uniquement avec des cosses sp ciales pour appareils de distribution CS Sections de c ble diff r es sur demande C ble recom mand mm 1x 8x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 150 2x 3x 95 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 J Ax 3x 185 5x 3x 185 ou 4x 3x 240 6x 3x 185 ou 5x 3x 240 7x 3x 185 ou 6x 3x 240 9x 3x 185 ou 7x 3x 240 10x 3x 185 ou 8x 3x 240 11x 3x 185 ou 9x 3x 240 98 Avant de commencer Sections des c bles en cas de presse toupe dans le haut Alimentation r seau Fusi C ble recom
61. Motor output max cable without motor choke mm per phase 2x 150 M10 2x 150 M10 500A 2 150 4x 240 M12 500 Asf 4 240 M12 4x 240 M12 800A 3x 3x 185 4x 240 M12 2x 4x 240 M12 400 A sf 1000A 4x 3x 185 4x 240 M12 2x 4x 240 M12 500 A sf 1250A 4x 3x 240 4x 240 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf 1000A 2x 2x 185 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 630 A sf 1250A 2x 4x 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 or 800 A sf 2x 3x 3x 240 1600A 2x 4x 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 or 900 A sf 2x 3x 3x 240 2000A 4x 2x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 max cable with motor choke mm7 per phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 150 M10 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 recommended cable mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 4x 3x 185 or 3x 3x 240 5x 3x 185 or 4x 3x 240 6x 3x 185 or 5x 3x 240 7x 8x 185 or 6x 3x 240 9x 3x 185 or 7x 3x 240 10x 8x 185 or 8x 3x 240 11x 3x 185 or 9x 3x 240 61 Before start up als Open the cover on the control front panel as illustrated to access the control terminals In order to simpli
62. Netzspannung entspricht m SchlieBen Sie das Versorgungsnetz an nachdem Sie sichergestellt haben dass es nicht unter Spannung steht m SchlieBen Sie die Steuerleitungen an m Nehmen Sie den Frequenzumrichter anhand der auf Seite 23 angef hrten Vorgangsweise in Betrieb Vor der Inbetriebnahme Einleitende Empfehlungen Verantwortlichkeit Es liegt in der Verantwortlichkeit des Anwenders die Frequenzumrichter in das Schutz und Sicherheitskonzept der Anlage oder Maschine einzubinden Alle angef hrten Schaltungsempfehlungen und Projektierungshinweise sind daher lediglich als Vorschlage zu verstehen die an die rtlichen Gegebenheiten und Bestimmungen hinsichtlich Installation und Verwendung angepasst werden m ssen Dies trifft im Besonderen auf die Sicherheitsvorschriften f r Maschinen die EMV Vorschriften und die allgemeinen Personenschutzbestimmungen zu CE Kennzeichnung Alle Ger te und Anlagen der elektrischen Antriebstechnik k nnen elektromagnetische St rungen verursachen und durch solche gest rt werden Sie fallen daher seit 1 1 1996 in den Geltungsbereich der EMV Richtlinie 2004 108 EG Die Frequenzumrichter haben eine Betriebsnennspannung welche eindeutig im Bereich von 50 1000 V AC bzw 75 1500 V DC liegt Sie fallen daher seit 1 1 1997 auch in den Geltungsbereich der Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG Durch die in den Frequenzumrichtern eingebauten Funkentst rfilter ist die Konformit t mit EN 61800 3
63. Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen wird zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren A VORSICHT UNSACHGEMASSER BETRIEB DES UMRICHTERS Voraussetzung f r eine erfolgreiche Inbetriebnahme sind eine korrekte Ger teauswahl Projektierung und Montage Wenn der Umrichter langere Zeit nicht eingeschaltet war ist die Leistung seiner Elektrolytkonden satoren herabgesetzt Schalten Sie im Fall eines l ngeren Betriebsstillstands den Umrichter mindestens alle zwei Jahre und dann jeweils mindestens f nf Stunden lang ein um die Leistung der Kondensatoren wiederherzu stellen und den Betrieb des Umrichters zu berpr fen Es ist empfehlenswert den Umrichter nicht direkt an die Netzspannung anzuschlieBen sondern die Spannung stufenweise mit Hilfe eines Spartransformators zu erh hen Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann Materialsch den zur Folge haben Vor der Inbetriebnahme Vorgangsweise m berpr fen Sie ob die Angaben auf dem Typenschild mit denen auf dem Bestellschein berein stimmen m ffnen Sie die Verpackung und stellen Sie sicher dass der Altivar Frequenzumrichter w hrend des Transports nicht besch digt wurde m Stellen Sie sicher dass die Netzspannung mit dem zul ssigen Spannungsbereich des Umrichters kompatibel ist m Stellen Sie den Schaltschrank unter Beachtung der in diesem Dokument angegebenen Empfehlun gen auf m Schlie en Sie den Motor an und achten Sie darauf dass die Motorschaltung der
64. No drive fit No drive fit fit R2 No No No contro No No 111 Forward Forward Forward Forward Forward Forward Forward 2 wire LI2 Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse 2 wire LIS No 2 preset Jog Fault reset PID integral Ref 2 Tra spd 2 wire speeds reset switching switching 14 No 4 preset Fault reset External fault 2 preset PID Fault reset Fault reset 2 wire speeds ref LI5 No 8 preset Torque No 4 preset PID No No 2 wire speeds limitation ref LI6 No Fault reset No No No No No 2 wire 111 Stop Stop Stop Stop Stop Stop Stop 3 wire 112 Forward Forward Forward Forward Forward Forward Forward 3 wire 8 wire 114 12 preset Jog Fault reset PID integral Ref 2 Tra spd 3 wire speeds reset switching switching LI5 4 preset Fault reset External fault 2 preset PID Fault reset Fault reset 8 wire speeds ref LI6 No 8 preset Torque No 4 preset PID No No 8 wire speeds limitation ref In 3 wire control the assignment of inputs LI1 LI6 shifts Ce Al these values can be modified adjusted and reassigned Further information are given on the CD ROM which is attached to each inverter 71 Commissioning Code Name Description postmen Factory setting range ELE 2 3 wire control 2 wire 2C 2521 o
65. SCHNELLSTART MENU beschrieben Alle anderen Men beschreibungen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM ATV71EM20YE1 2000 kW 600 690 V Konfig 1 41 3 Sekunden 5 SPRACHE RDY Term 0 00Hz 0 0 2 ZUGRIFFSEBENE Basis RDY Term 0 00 Hz 1 UMRICHTER MENU 1 1 SCHNELLSTART MEN RDY Term 0 00 Hz HAUPTMENU 1 UMRICHTER MEN 3 LADEN SPEICHERN ALS 4 ZUGRIFFSCODE 0 0A 0 0A Anzeige w hrend drei Sekunden nach dem Einschalten Automatischer Wechsel zum Men 5 SPRACHE W hlen Sie die Sprache und dr cken Sie ENT Wechsel zum Men 2 ZUGRIFFSEBENE Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM W hlen Sie das Zugriffs men und dr cken Sie ENT Wechsel zu 1 UMRICHTER MENU Weitere Infor mationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM R ckkehr zum HAUPTMEN ber ESC 28 Inbetriebnahme Men 1 1 SCHNELLSTART MEN SIM Uber das Men 1 1 SCHNELLSTART MENU SIM ist eine schnelle Inbetriebnahme m glich die f r die meisten Anwendungen ausreicht Anmerkung Die Parameter des Men s 1 1 SCHNELLSTART MENU SIM sind in der Reihenfolge zu definieren wie sie erscheinen da die ersten Parameter die Voraussetzung f r alle weiteren Parameter bilden Zum Beispiel ist der Parameter 2 3 Drahtst tCC vor jedem anderen Parameter zu konfigurieren Makrokonfiguration Die Makrokonfiguration erm glich
66. Sie die unverlierbare Schraube festdrehen Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben Kenndaten und Funktion der Steuerklemmleisten Klemmen Funktion Elektrische Kenndaten R1A Programmierbares Relais R1 e Minimales Schaltverm gen mA bei 24 V R1B NC Kontakt zieht bei Einschalten Maximales Schaltverm gen bei ohmscher Last R1C an f llt bei St rung ab 5 A bei 250 V oder 30 V R2A SchlieBer NO des e Maximales Schaltverm gen bei induktiver Last R2C programmierbaren Relais R2 cos 0 4 und L R 7 ms 2A bei 250 V oder 30 V 10 Spannungsversorgung 10 V f r e 10 10 5 V 5 Sollwertpotentiometer 1 10 kQ e Max 10 mA Differential Analogeingang 1 e 10 bis 10 V zul ssige H chstspannung 24 V Bezugspotential f r analoge OV und Ausg nge Al2 Gem Softwarekonfiguration e Analogeingang 0 bis 10 V zulassige H chst Analogeingang Spannung oder spannung 24 V Impedanz 30 kQ Strom e oder Analogeingang X Y mA X und Y sind programmierbar von 0 bis 20 mA Impedanz 250 20 Vor der Inbetriebnahme Klemmen AO1 P24 OV LI US LI6 24 PWR Funktion Elektrische Kenndaten Gem Softwarekonfiguration e Analogausgang 0 bis 10 V min Lastimpedanz Analogausgang Spannung oder 50 Strom oder Logikausgang oder Analogausgang X Y mA X und Y sind pr
67. Tension nom mot UnS ci dessous Grande vitesse HSP Fr q nom mot FrS et Fr quence maxi tFr ci dessous ner Puissance nom mot Selon calibre Selon calibre variateur variateur Puissance nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique en kW si Standard Mot Fr q bFr 50 Hz IEC 50 en HP si Standard Mot Fr q bFr 60 Hz NEMA 60 Tension nom mot Selon calibre Selon calibre variateur variateur et Standard Mot Fr q bFr I C L Tension nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique ATV61EXeeeeeNA 200 480 V ATV61EXeeeeeN Y 400 690 V nor Tension nom mot 0 25 1 5 In Selon calibre selon calibre 1 variateur Courant nominal moteur inscrit sur sa plaque signal tique FrS Fr q nom 10 500 ou 50 Hz 1 000 Hz selon calibre Fr quence nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique Le r glage usine est 50 Hz remplac par un pr r glage 60 Hz si Fr quence moteur bFr est mis 60 Hz Vitesse nom mot 0 60000RPM Selon calibre variateur Vitesse nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique 0 9 999 RPM puis 10 00 60 00 kRPM sur l afficheur int gr Si la plaque signal tique n indique pas la vitesse nominale mais la vitesse de synchronisme et le glissement en Hz ou en 96 calculeZ la vitesse nominale comme suit 3 un D 100 glissement en evitesse nominale
68. V71EXAe Verlustleistung Iw IW 1 1 6200 9800 24000 Vor der Inbetriebnahme Luftstrom Der Leistungsverlust des Umrichters muss aus dem Schaltschrank ins Freie abgeleitet werden Um eine ausreichende Luftzirkulation zu gew hrleisten ist sicherzustellen dass der Luftstrom f r jeden Umrichter mindestens dem angegebenen Wert in der folgenden Tabelle entspricht Ce Die Ger te ATV71EXAe sind zum einfachen Anschluss an eine Luftabsaugung vorbereitet ATV71EXCe ME ATV71EXCe a ATVTIEXCe IURE D9ON4 C11N4 C13N4 C16N4 C20N4 C25N4 C28N4 2400 C31N4 C40N4 C50N4 Luftstrom Luftstrom Luftstrom ATV71EXS5 m3 h ATV71EXS5 m h ATV71EXS5 mS h D90N4 500 D9OON 1600 Joy 600 C11N4 700 600 ct Y 600 C13N4 750 CN Jeo0 Joer 600 C16N4 950 1200 C20N4 1200 C25N4 1200 C28N4 2400 2400 C31N4 2400 C40N4 2400 C50N4 3000 Luftstrom Luftstrom Luftstrom ATV71EXAe m h m h ATV71EXAe m h 5500 C63Y 5500 C80Y 500 1000 1000 11000 Vor der Inbetriebnahme Empfehlungen zur Verdrahtung Schutzerdung Der Umrichter muss unbedingt an die Schutzerde angeschlossen werden Um den geltenden Vorschriften zu gen gen verwenden Sie einen Schutzleiter mit mindestens dem halben Querschnitt der Leiter f r die Versorgung der Leistungsklemmen Zum Anschluss des Schutzleiters steht eine gekennzeichnete Klemme Schiene im Schaltschrank zur Verf gung Weiters ist eine gekennzeichnete Klemme Sch
69. Wirkung bei Fehlerstr men und verletzen damit nicht die Nullungsbedingungen Bei Anlagen mit groBen Kabell ngen kann der Ableitstrom abh ngig von den Gegebenheiten durchaus gr Ber 100 mA sein Die eingebaute Erdschluss berwachung hat keine strombegrenzende Wirkung Sie ist ein Ger teschutz und kein Personenschutz WARNUNG BERSTROMSCHUTZ Die Schutzeinrichtungen gegen berstr me m ssen ordnungsgem zugeordnet werden Verwenden Sie die in der Dokumentation des Umrichters empfohlenen Vorsicherungen um den Kurzschlussnennstrom zu erzielen SchlieBen Sie den Umrichter nicht an ein Versorgungsnetz an dessen Kurzschlusskapazitat den angenommenen maximalen Kurzschlussstrom berschreitet Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren 11 Vor der Inbetriebnahme 11 3 l Ce Die genaue Position der Klemmen ist abh ngig von der Ausf hrungsvariante Klemmen ATV71EXAe PE Klemmen fiir den Anschluss an die Schutzerde alle Modelle R L1 Leistungsversorgung alle Modelle S L2 Die Anzahl der Anschl sse variiert abh ngig von T L3 der gew hlten Gleichrichtung 6 puls optional 12 puls oder 24 puls PA Polarit t des DC Busses und Anschluss der DC ATV 1EXCe und Drossel ATV71EXS5 PC Polaritat des DC Busses ATV71EXCe und ATV71EXS5 U T1 V T2 W T3 Ausgang zum Motor alle Modelle Schirm Anschlussschiene f r den S
70. able mains short circuit current to ensure a safe switch off in A case of a fault If required increase the power of the transformer to reach the necessary short circuit capability 55 Before start up Cable cross sections at standard design ATV71EXee ATV71EXAe 56 D90N4 C11N4 C13N4 C16N4 C20N4 C25N4 C28N4 C31N4 C40N4 C50N4 C50N4 C63N4 C71N4 C90N4 M11N4 M13N4 Mains supply Pre recommended max cable Internal fuse cable mm mm fuse per phase 250A 1x 3x 120 2 185 M12 250A sf 315A 1x 3x 185 400A 2x 3x 120 4x 3x 3x 240 2x 185 M12 2x 150 M10 315 A sf 400 A sf At IP54 with separated air flow ATV71EXS5eeeN4 Connection only with special cable lugs for switching devices possible Differing terminal cross sections on request Motor output max cable without motor choke mm per phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 240 M12 400A 2 120 2x 150 M10 500 A sf 2x 240 M12 500A 2x 150 2x 150 M10 630 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 700A 3x 185 3x 185 M12 800 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 1000A 4x 185 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf 1250A 4x 240 300 M12 2x 6x 240 M12 800 A sf 1250A 2x 4x 150 8x 240 12 2 240 12 800 A sf 2x 3x 8x 240 1600 2 4 150 8x 240 M12 2 240 M12 or 900 A sf 2x 3x 8x 240 2000A 4x 2x
71. ackaged during movement and storage to protect the device Ensure that the ambient conditions are permitted Storage temperature 25 C to 70 C When the inverter was disconnected over a longer period the performance of its electrolytic capacitors is reduced But due to the active balancing system no special treatment of the frequency inverter is necessary when the maximum storage time has not been exceeded e 12 months at a maximum storage temperature of 50 C e 24 months at a maximum storage temperature of 45 C e 36 months at a maximum storage temperature of 40 C Ce When the maximum storage temperature has been exceeded the inverter has to be applied with mains voltage for about one hour forming the electrolytic capacitors before pulse enable takes place We recommend to execute this process already after a shutdown period of 6 months Before start up WARNING DAMAGED PACKAGING If the packaging appears damaged it can be dangerous to open or to handle the packaged device Take precautions against all risks when opening or handling the packaging Failure to follow this instruction can result in death or serious injury and or equipment damage DANGER DAMAGED EQUIPMENT Do not install or operate any drive that appears damaged Failure to follow this instruction will result in death or serious injury and or equipment damage Ce The manufacturer does not bear responsibility for damages which result from transpor
72. an increased leakage current against earth The leakage current depends on e the length of the motor cable e the type of laying and whether the motor cable is screened or not e the set pulse frequency e the use of an additional radio frequency interference filter e the grounding of the motor at his installation place grounded or nongrounded Particularly because of the capacitors of the filter an unintentional triggering of an earth leakage circuit breaker may occur at the moment of switching on As well the earth capacitances may A cause an incorrect triggering during operation On the other hand it is possible that the triggering is blocked by means of DC components which are caused by the mains rectification at the input of the inverter Therefrom you should observe following e Only use short time delayed and pulse current sensitive earth leakage circuit breakers with considerably higher tripping current e Protect the other loads by means of a separate earth leakage circuit breaker e Earth leakage circuit breakers in front of an inverter do not provide absolutely reliable protection in case of direct contact So they should be always used in combination with other protective measures e The frequency inverters have no current limiting effect in case of earth leakage currents and therefore they do not violate the protective multiple earthing Depending on the conditions the leakage current of plants with high cable length
73. appropriate instructions and pertinent regulations In case of a fault contacts which are normally potential free and or PCBs may carry dangerous voltages To avoid any risk to humans obey the regulations concerning Work on Live Equipment explicitly Terms of delivery The latest edition General Terms of Delivery of the Austrian Electrical and Electronics Industry Association form the basis of our deliveries and services Specifications in this document We are always anxious to improve our products and adapt them to the latest state of the art Therefore we reserve the right to modify the specifications given in this document at any time particular those referring to weights and dimensions All planning recommendations and connection examples are non binding suggestions for which we cannot assume liability particularly because the regulations to be complied depend on the type and place of installation and on the use of the devices All foreign language translations result from the German or English version Please consider those in case of unclarity Basis of contract The specifications in text and drawings of this document are no subject of contract in the legal sense without explicit confirmation Regulations The user is responsible to ensure that the device and its components are used in compliance with the applicable regulations It is not permitted to use these devices in residential environments without special measures to supp
74. autes fr quences de sorte que l utilisateur peut tre amen prendre des mesures appropri es Installations de compensation de courant r actif Les variateurs produisent des harmoniques de courant dans le r seau d alimentation En cas d utilisation d une installation de compensation de courant r actif les condensateurs sont charg s de fa on suppl mentaire par ces harmoniques Ce L tranglement de ces composants est donc recommand pour les prot ger des surcharges 90 Avant de commencer D charge des condensateurs Avant toute intervention sur le variateur mettez le hors tension et attendez que les condensateurs soient d charg s Mesurez ensuite la tension du bus DC Mesure de la tension du bus DC La tension du bus DC peut d passer 800 V DC en cas de 690 V 1000 V DC Mesurez la tension du bus DC l aide d un appareil de mesure appropri suivant la proc dure d crite ci dessous 1 Coupez l alimentation 2 Attendez 15 minutes pour permettre aux condensateurs du bus DC de se d charger 8 Mesurez la tension du bus DC entre les bornes PA et PC pour v rifier si la tension est inf rieure 45 V DC Ce Si les condensateurs du bus DC ne sont pas compl tement d charg s contactez votre repr sentant local ne r parez pas ni ne faites fonctionner le variateur DANGER TENSION DANGEREUSE Lisez soigneusement les pr cautions d crites la page 86 avant d ex cuter cette proc dure L
75. automatically after m Switching on m Manual reset m Stop command The drive will display nSt For renewed start the run command must be set again Test on low power motor or without motor use of motors in parallel Further information are given on the CD ROM which is attached to each inverter 68 Commissioning Graphic display terminal Although the graphic display terminal is optional for low power drives it is a standard component on high power drives see catalog The graphic display terminal is removable and can be located remotely on the door of an enclosure for example using the cables and accessories available as options see catalog RDY Term 0 00Hz 00 1 1 SIMPLY START 1 Graphic display 1 2 MONITORING 1 3 SETTINGS 1 4 MOTOR CONTROL 1 5 INPUTS OUTPUTS CFG 2 Function buttons Qe 3 o UNE 7 ESC button F1 F2 F3 F4 Aborts a value a parameter or a menu to return 3 Stop Reset button to the previous selection 4 RUN button 6 Button for reversing the direction of rotation of the motor 5 Navigation button Press ENT To save the current value To enter the selected menu or parameter Turn rt To increment or decrement a value To go to the next or previous line To increase or decrease the reference if control via the terminal is activated Note Buttons 3 4 5 and 6 can be used to control the drive directly if control via the graphic display terminal is activated A
76. c control e Charging relay control fault or charging resistor damaged nternal memory fault e Encoder feedback fault Remedy HIZF 2 input Non conforming signal on analog input Al2 Check the wiring of analog input AI2 and the value of the signal Check the motor gain and stability parameters Add a braking resistor Check the size of the mo tor inverter load Check the encoder s mechanical cou pling and its wiring Check the feedback circuit and the brake logic control circuit Check the mechanical state of the brake Check the internal connections Inspect repair the inverter Check the encoder s mechanical cou pling Check the environment electromag netic compatibility Turn off reset return to factory set tings Inspect repair the inverter Check number of pulses PGI and Encoder signal EnS consult the CD ROM supplied with the drive Check that the encoder s mechanical and electrical operation its power supply and connections are correct Check the direction of motor rotation parameter Phase rotation PHr or the encoder signals and if necessary reverse them Commissioning Code Name Probable cause Remedy contact closed The output contactor Check the contactor and its wiring remains closed although Check the feedback circuit the opening conditions have been met ILF Internal link fault e Communication fault C
77. ch to torque limita e Check if there are any mechanical tion problems Check the limitation parameters see the CD ROM which is at tached to each inverter Eur IGBT overheat nverter overheated Check the size of the load motor inverter Reduce the switching frequency Wait for the motor to cool before restarting 81 Commissioning LFF incorrect config Option card changed or Check that there are no card errors removed In the event of the option card being The current configuration changed removed deliberately see the is inconsistent CD ROM which is attached to each in verter Return to factory settings or retrieve the backup configuration if it is valid see the CD ROM which is attached to each inverter Invalid config Invalid configuration The Check the configuration loaded previ configuration loaded in the ously inverter via the bus or Load a compatible configuration network is inconsistent Input phase loss Drive incorrectly supplied Check the power connection and the or fuse blown fuses Failure of one phase Use a three phase line supply Three phase inverter used Disable the fault by setting Input phase on a single phase line loss IPL No nO supply Unbalanced load This protection only operates with the drive on load USF Undervoltage Line voltage too low Check the voltage and the voltage pa e Transient voltage dip 21 which is at Damaged pre charge re
78. chirm des Motorkabels alle Modelle Ce Die gesamte Leistungsverdrahtung ist unter Beachtung der mitgelieferten Schaltpl ne durchzu f hren Ce Alle Leistungsanschl sse sind f r senkrechten Anschluss von unten vorgesehen Alternativ ist die Option Kabeleinf hrung von oben verf gbar 12 Vor der Inbetriebnahme Sicherungen und Kabelquerschnitte Die Altivar Schrankausf hrung hat standardmaBig Eingangssicherungen eingebaut Diese Sicherungen sind f r den Fall vorgesehen dass die elektronischen Schutzmechanismen des Umrichters versagen Sie stellen daher einen Sekund rschutz des Umrichters dar um die Leistungskabel vor Uberlast und den Eingangsgleichrichter im Falle eines internen Kurzschlusses zu sch tzen Die angef hrten Kabelquerschnitte f r dreiadrige Kabel sind Richtwerte f r eine Kabelverlegung in Luft bei max 40 C Umgebungstemperatur basierend auf den Vorschriften OVN EN 1 und VDE 0100 Die Leitungen im Schrank sind entsprechend der Spezifikation f r Einzelleiter XLPE EPR Kupfer 90 C ausgelegt Die Motorkabel sind auf den max Dauerstrom ausgelegt Sie gelten f r 0 100 Hz bis 300 Hz erh hen sich die Kabelverluste um ca 25 96 aufgrund des Skin Effekts A F r andere Umgebungsbedingungen und abweichende Vorschriften m ssen die Kabelquerschnitte entsprechend angepasst werden Falls die Netzsicherungen ausfallen ist im Umrichter bereits ein Primarschaden aufgetreten Ein Tausch der Sicherunge
79. chtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf 3 Draht auf LIS Nein Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf 3 Draht 114 Nein 2 Vorwahl Jog Fehlerreset Reset PID Umsch Umsch 3 Draht freq Anteil SollwKanal Moment v LIS Nein 4 Vorwahl Fehlerreset Ext Fehler Zuord 2 PID Fehlerreset Fehler 3 Draht freq Sollw reset LI6 Nein 8 Vorwahl Begr Nein Zuord 4 PID Nein Nein 3 Draht freq Drehm Sollw Bei der 3 Draht Steuerung ist die Belegung der Eing nge LI UG versetzt Ce Alle Werte k nnen ge ndert eingestellt und neu zugeordnet werden Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 29 Inbetriebnahme Code Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung ELE Q 2 3 Drahtst 2Draht Stg 2C 2L 2Draht Stg 2C 3L 3Draht Stg GC 2 Draht Steuerung ATV61 71 Beispiel f r eine Verdrahtung als Das Ein oder Ausschalten _ 24 UT Lk Source wird Uber den Zustand 0 oder 111 Rechtslauf 1 oder die Flanke 0 bis 1 oder Linkslauf 1 bis 0 des Eingangs gesteuert 3 Draht Steuerung ATV61 71 Beispiel f r eine Verdrahtung als Steuerung ber Impulse i424 LIT LI2 Lx Source Ein Impuls Rechtslauf oder 111 Stop Linkslauf reicht aus um das 112 Rechtslauf Anlaufen des Motors zu LIx Linkslauf s
80. d une phase en sortie variateur Coupure 3 Phases Moteur Surtension Reseau Surchauffe PTC1 e d tection de surchauffe sondes PTC1 2 Surchauffe PTC2 e d tection de surchauffe sondes PTC2 Surchauffe LI6 PTC Cause probable e freinage trop brutal ou charge entrainante e temp rature variateur trop lev e d clenchement par courant moteur trop lev e moteur non c bl ou de trop faible puissance e contacteur aval ouvert e instabilit s instantan es du courant moteur tension r seau trop lev e r seau perturb e d tection de surchauffe sondes PTC LI6 Mesures correctives Augmenter le temps de d c l ration Adjoindre une r sistance de freinage si n cessaire Activer la fonction Adapt rampe d c brA consulter le c d rom fourni avec le variateur si elle est compatible avec l application Contr ler la charge moteur la ventilation variateur et la temp rature ambiante Attendre le refroidissement pour red marrer V rifier le r glage de la protection thermique moteur contr ler la charge du moteur Attendre le refroidissement pour red marrer V rifier les raccordements du variateur au moteur V rifier les raccordements du variateur au moteur Dans le cas de l utilisation d un contacteur aval consulter le c d rom fourni avec le variateur Essai sur moteur de faible puissance ou sans moteur en r glage usine la d tect
81. djacent aux bornes de puissance Respectez les consignes Travaux sous tension m Contr lez la commande et mettez la en service conform ment aux sch mas fournis 4 S lectionnez la langue et le niveau d acces page 112 m Ala premi re mise sous tension la navigation dans les menus est impos e jusqu au 1 MENU VARIATEUR afin de guider l utilisateur Vous devez d abord sp cifier la langue puis le niveau d acc s 5 Configuration du menu SIMPLY START page 113 m Les param tres de ce sous menu doivent tre configur s et l auto r glage effectu imp rativement avant de d marrer le moteur 6 R glage de la tension r seau m Contr lez les param tres de la tension r seau et corrigez les le cas ch ant en fonction de la tension r seau utilis e 107 Mise en service 7 D marrage de l entra nement en mode local m Demandez l autorisation avant la mise en service m Commutez le clavier du terminal graphique en mode local m Contr lez le sens de rotation du moteur m D marrez diff rentes vitesses de rotation et v rifiez la charge de l entrainement 8 Mode distance m V rifiez les valeurs de consigne et entr es de commande en suspens avant de repasser en mode distance m Commutez en mode distance et v rifiez nouveau les param tres de tension ainsi que la r action sur les entr es de commande 9 Sauvegarde et enregistrement des donn es m Emp chez les modes d exploitation interdits par un r
82. du variateur affiche nSt L ordre de marche doit tre de nouveau plac pour un nouveau d marrage Essai sur moteur de faible puissance ou sans moteur utilisation de moteurs en parallele Consultez le c d rom fourni avec le variateur 110 Mise en service Terminal graphique Le terminal graphique est optionnel pour les petits calibres de variateurs et syst matiquement pr sent sur les calibres sup rieurs voir catalogue Le terminal peut tre d connect et mont un autre endroit par exemple sur une porte d armoire cette fin utilisez les c bles et accessoires disponibles en option voir catalogue RDY Term 0 00Hz REM 1 1 SIMPLY START 1 2 SURVEILLANCE 1 3 REGLAGES 1 4 CONTR LE MOTEUR 1 5 ENTREES SORTIES 2 2 Touches fonctions gt 7 Touche ESC 1 Afficheur graphique F1 F2 FA abandon d une valeur d un param tre ou 3 Touche Arr t d un menu pour revenir Effacement des d fauts au choix pr c dent 6 Touche d inversion du sens de rotation du moteur 4 Touche Marche 5 Bouton de navigation appui ENT enregistre la valeur en cours entre dans le menu ou dans le param tre s lectionn rotation incr mente ou d cr mente la valeur passe la ligne suivante ou pr c dente augmente ou diminue la consigne si la commande par le terminal est activ e Remarque les touches 3 4 5 et 6 permettent de commander directement le variateur si la comma
83. e c bles NYCY ou NYCWY c bles de puissance conducteur de terre concentrique constitue une option conomique par rapport aux c bles blind s Le dimensionnement des fusibles auxillaires des sections de cordon l ctrique et des longeurs de cable d alimentation doivent tre fait en tenant compte du courant de court circuit pour A garantir une coupure rapide en cas d erreur Si n cessaire augmenter la puissance du transformateur pour atteindre le courant de court circuit essential 97 Avant de commencer Sections des c bles en cas d ex cution standard Alimentation r seau Sortie moteur Fusi C ble recom C ble max Fusible C ble max C ble max ble mand mm mm interne sans avec par phase inductance inductance mot mm moteur mm par phase par phase ATV71EXee 90 4 250 1 120 2 185 M12 250 A sf 2x 150 M10 2x 150 M10 C11N4 315A 1 185 2 185 M12 315 A sf 2 150 M10 2x 150 M10 C13N4 400A 2 120 2 150 M10 400 A sf 2x 240 M12 2 240 M12 C16N4 400A 2 120 2x 150 M10 500 A sf 2 240 M12 2x 240 M12 ou 4x 240 M12 C20N4 500 2 150 2 150 M10 630 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 C25N4 630A 2 185 2x 300 M10 800 A sf 4x 240 M12 4 240 M12 C28N4 700A 185 185 M12 800 A sf 4x 240 M12 4x 240 M12 C31N4 800A 185 4 300 M12 900Asf 4x240 M12 4 240
84. e durchaus parallel zur gelb gr nen Schutzerdung PE ausgef hrt sein k nnen sind besonders wichtig Vor der Inbetriebnahme Fl Schutzschalter Frequenzumrichter besonders solche mit zus tzlichen Funkentst rfiltern und geschirmten Motorkabeln f hren einen erh hten Ableitstrom gegen Erde Er ist abh ngig von e der Lange des Motorkabels e der Art der Verlegung und ob das Motorkabel geschirmt oder ungeschirmt ausgef hrt ist e der eingestellten Taktfrequenz e der Verwendung eines zus tzlichen Funkentst rfilters e der Erdung des Motors am Standort geerdet oder nicht geerdet Im Einschaltaugenblick kann es insbesondere durch die Kondensatoren des Filters zur ungewollten Ausl sung eines Fl Schutzschalters kommen Ebenso k nnen die Erdkapazit ten im A Betrieb zu einer Fehlausl sung f hren Andererseits besteht durch die Netzgleichrichtung am Eingang des Umrichters die M glichkeit der Blockierung der Ausl sefunktion durch Gleichstromanteile Es sollte daher folgendes beachtet werden e Nur kurzzeitverz gerte und pulsstromsensitive Fl Schutzschalter mit wesentlich h herem Ausl se nennstrom verwenden e Andere Verbraucher durch einen eigenen Fl Schutzschalter absichern e Fl Schutzschalter vor einem Umrichter stellen keinen absolut zuverl ssigen Schutz bei direktem Ber hren dar Sie sollten daher immer in Verbindung mit anderen SchutzmaBnahmen eingesetzt werden e Die Frequenzumrichter haben keine strombegrenzende
85. e la carte puissance et sa compatibilit V rifier les connexions internes Contr ler r parer le variateur Recalibrer le variateur par les services Schneider Electric V rifier la r f rence et la compatibilit de l option Mettre hors tension et r armer V rifier l alimentation du contr le Remplacer les capteurs de courant ou la carte puissance Contr ler r parer le variateur Contr ler r parer le variateur e Remplacer le capteur de temp rature Contr ler r parer le variateur Contr ler r parer le variateur e Mettre hors tension et r armer Contr ler r parer le variateur V rifier les param tres consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier le dimensionnement moteur variateur charge V rifier l tat de la m canique Contr ler r parer le variateur 119 Mise en service un un D 120 Court Circuit Terre Survitesse Coupure Retour Vit Auto Reglage Cause probable court circuit ou mise la terre en sortie du variateur courant de fuite important la terre en sortie du variateur dans le cas de plusieurs moteurs en parall le instabilit ou charge entrainante trop forte absence de signal retour codeur moteur non raccord au variateur moteur sp cial ou moteur de puissance non adapt e au variateur Mesures correctives V rifier les c bles de liaison du variat
86. e non respect de ces pr cautions entra nera la mort ou des blessures graves Mesures de l isolation Tous les variateurs sont test s selon la norme EN 61800 5 1 en ce qui concerne la rigidit di lectrique et la r sistance d isolement Les points suivants doivent tre respect s lors des mesures la r sistance d isolement des ces appareils p ex dans le cadre d une inspection 1 Toutes les bornes puissance du variateur L1 L2 L3 U V W PO PA PB PC doivent tre court circuit es 2 Le filtre CEM interne doit tre d sactiv 3 Les mesures de la r sistance d isolement doivent uniquement tre effectu es entre les bornes puissance court circuit es et la mise la terre 4 Tension d essai 71 24 max 2 8 kV DC ATV71EXeeeeeN Y max 3 11 kV DC 5 Avant d effectuer une mesure de la r sistance d isolement du moteur celui ci doit tre coup du Variateur de mani re s re en d branchant ou en ouvrant le contacteur de moteur En cas de non respect le variateur sera endommag Ce Utilisez un appareil d essai appropri pour effectuer des essais avec des capacit s lev es et des courants de fuite pouvant atteindre 10 mA A N effectuez jamais de mesures de la r sistance d isolement aux bornes puissance 91 Avant de commencer Puissance dissip e Ces puissances sont donn es pour un fonctionnement la charge nominale et pour une fr quence de d coupage de 2
87. e pendant le service pourraient A galement entrainer un d clenchement intempestif D autre part il est possible que les composantes CC bloquent la fonction de d clenchement d rectification du r seau l entr e du variateur C est pourquoi il faut observer ce qui suit e N utiliser que des disjoncteurs diff rentiels courte temporisation et sensibles au courant puls avec un courant nominal de d clenchement nettement plus lev e Prot ger les autres consommateurs avec un disjoncteur diff rentiel propre e Des disjoncteurs diff rentiels en amont d un variateur ne garantissent pas une protection absolument fiable en cas d un contact physique direct Ils doivent donc toujours tre mis en oeuvre en combinaison avec d autres mesures de protection e Les variateurs de fr quence n ont pas d effet de limitation de courant en cas de courants diff rentiels et ne violent ainsi pas les conditions de la mise au neutre Pour les installations dot es de longueurs de c bles importantes le courant de fuite peut tre en fonction des donn es facilement sup rieur 100 mA Le syst me de protection contre les d fauts d isolement la terre int gr n a pas d effet de limitation de courant Il ne constitue pas de protection d appareils ni de protection des personnes AVERTISSEMENT PROTECTION CONTRE LES SURINTENSITES Les dispositifs de protection contre les surintensit s doivent tre correctement coordonn
88. e variateur de vitesse v rifiez que tous les raccordements lectriques l ATV71 Plus correspondent aux instructions de c blage indiqu es dans ce guide Le non respect de ces pr cautions peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels Mise la terre CEM Etant donn que la mesure des perturbations de r seau ainsi que l influence r elle des autres utilisateurs est estim e par rapport au potentiel de terre l inductance de la mise la terre est extr mement d terminante Cela signifie que des raccords de mise la terre de surface importante pouvant tre r alis s de mani re tout fait parall le aux conducteurs de mise la terre en PE vert jaune sont particulierement importants 94 Avant de commencer Disjoncteur diff rentiel Les variateurs de fr quence en particuliers ceux qui sont quip s des filtres anti parasitage suppl mentaires et de c bles de moteur blind s cr ent un surplus de courant de fuite la terre Celui ci d pend de longueur du cable du moteur e du type de la pose et de si le c ble du moteur est blind ou non e de la fr quence d horloge r gl e e de l utilisation du filtre anti parasitage suppl mentaire e de la mise la terre du moteur sur le site mise la terre ou non Au moment de l activation les condensateurs du filtre en particulier pourraient provoquer le d clenchement d un disjoncteur diff rentiel Les capacit s la terr
89. ection of the device proper planning and installation If the inverter is disconnected over a longer period the performance of its electrolytic capacitors is reduced In case of standstill over a longer period turn the drive on at least every two years for at least five hours to restore the performance of the capacitors and to check the operational function of the inverter It is recommended not to connect the inverter directly to the line voltage but to increase the voltage gradually by means of an autotransformer Failure to follow these instructions can result in equipment damage 44 Before start up Proceeding m Check whether the specification on the name plate complies with those of the order m Open the packaging and check whether the Altivar frequency inverter was not damaged during transport m Check whether the line voltage complies with the voltage range of the drive m Install the enclosure considering the recommendations given in this document m Connect the motor ensuring that its connection corresponds to the line voltage m Connect the line supply after making sure that it is turned off m Connect the control lines m Follow the instructions on page 65 to put the frequency inverter into operation 45 Before start up Basic recommendations The users are responsible to integrate the frequency inverters into the protection and safety A concept of the plant or machine All stated connection recommendat
90. en position Sink ext e entr es logiques PWR Entr e de la fonction de s curit e Power Removal 24 V maxi 30 V Imp dance 1 5 kQ Borniers carte option entr es sorties logiques VW3 A3E 201 Caract ristiques et fonction des bornes Capacit maximale de raccordement Couple de serrage maximum Bornes Fonction 1 Entr e sonde TH1 LO1 Sorties logiques programmables LO2 collecteur ouvert CLO Commun des sorties logiques OV 1 5 mm AWG 16 0 25 Nm 1 00 kg in Caract ristiques lectriques e Seuil de d clenchement 3 seuil de r enclenchement 1 8 e Seuil de d tection de court circuit lt 50 e 24 V maxi 30 V e Courant maxi 200 mA en alimentation interne et 200 mA en alimentation externe 105 Avant de commencer Caract ristiques et fonction des bornes Capacit maximale de raccordement 1 5 mm AWG 16 Couple de serrage maximum 0 25 Nm 1 00 kg in LI14 m mes caract ristiques que pour la carte contr le TH2 Entr e sonde PTC Seuil de d clenchement 3 kO seuil de TH2 r enclenchement 1 8 Seuil de d tection de court circuit lt 50 RP Entr e fr quence Gamme de fr quence 0 30 kHz 30 V maxi 15 mA maxi Ajouter une r sistance lorsque la tension d entr e est sup rieure 5 V 510 Q pour 12 V 910 Q pour 15 V 1 3 kO pour 24 V LOS Sorties logiques programmables e 24 V maxi
91. ering terminal cross sections on request 58 Motor output max cable with motor choke mm per phase 2x 150 M10 or 4x 240 M12 2x 150 M10 or 4x 240 M12 2x 150 M10 or 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 recommended cable mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 4x 3x 185 or 3x 3x 240 5x 3x 185 or 4x 3x 240 6x 3x 185 or 5x 3x 240 7X 3x 185 or 6x 3x 240 9x 3x 185 or 7X 3x 240 10x 3x 185 or 8x 3x 240 11x 3x 185 or 9x 3x 240 Before start up Cable cross sections at cable entry above ATV71EXee D9ON C11N C13N C16N C20N C25N C31N C40N C50N ATV71EXAe 50 C63N C80N C90N M11N M13N M15N Mains supply Pre recommended max cable Internal fuse cable mm mm fuse per phase 200A 1 95 2x 150 M10 200 A sf 250A 1 120 2x 150 M10 250 A sf 500A 2x 3x 150 800A 185 1000A 4x 3x 185 1250A 4x 3x 240 4x 240 M12 500 A sf 4x 240 M12 2x 400 A sf 4x 240 M12 2x 500 A sf 4x 240 M12 2x 630 A sf 1000A 2x 2 185 8x 240 M12 2x 630 A sf 1250A 2 4 3 150 8x 240 12 2x or 2x
92. eur au moteur et l isolement du moteur R duire la fr quence de d coupage Ajouter des inductances en s rie avec le moteur V rifier les param tres moteur gain etstabilit Ajouter une r sistance de freinage V rifier le dimensionnement moteur variateur charge V rifier le c blage entre codeur et variateur V rifier le codeur V rifier la pr sence du moteur lors de l autor glage Dans le cas de l utilisation d un contacteur aval le fermer pendant l auto r glage V rifier l ad quation moteur variateur Mise en service D fauts r armables avec la fonction red marrage automatique apr s disparition de la cause Ces d fauts sont galement r armables par mise hors puis sous tension ou par entr e logique ou bit de commande consultez le c d rom fourni avec le variateur Code APF IT 3 marini nm 17 DUN Nom Commande Frein Defaut Reseau Com Defaut CANopen Externe Par LI Externe Via Reseau Contact Aval Ouvert Contacteur ligne Perte 4 20 mA AI2 Perte 4 20 mA AIS Perte 4 20 mA Al4 Cause probable e courant de lev e de frein non atteint param tres de commande de frein non r gl s alors que la commande de frein est affect e d faut de communication sur carte communication interruption de communication sur bus CANopen D faut d clench par un organe externe selon utilisateur D faut d clench par
93. f 4x 240 M12 Cem 240 M12 400 A sf 500 A sf C63Y 1250A 4x 3x 240 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf 630 A sf oder 800 A sf 2x 3x 3x 240 M10Y 1600A 2x 4 150 8 240 M12 2x 6x 240 M12 oder 900 A sf 2x 3x 3x 240 500 A sf 630 A sf M18Y 2500A 4x 3x 3x150 16x240 M12 4x 12x 240 M12 oder 800 A sf 4x 2x 3x 240 M21Y 3200A 4x 3x 3x185 16x240 M12 4x 12x 240 M12 900 A sf 1 bei IP54 mit getrennter Luftf hrung ATV71EXS5ee Ce Abweichende Kabelquerschnitte auf Anfrage max Kabel mit Motordrossel mm je Phase 2x 150 M10 bzw 4x 240 M12 1 2x 150 M10 bzw 4x 240 M12 2x 150 M10 bzw 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 empfohlenes Kabel mm 1x 8x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 4x 3x 185 oder 3x 3x 240 5x 3x 185 oder 4x 3x 240 6x 3x 185 oder 5x 3x 240 7X 3x 185 oder 6x 3x 240 9x 3x 185 oder 7X 3x 240 10x 3x 185 oder 8x 3x 240 11x 3x 185 oder 9x 3x 240 Vor der Inbetriebnahme Kabelquerschnitte bei Kabeleinf hrung oben ATV71EXee C11Y C13Y C16Y C20Y C25Y C31Y C40Y C50Y C63Y ATV71EXAe C63Y C80Y Netzeinspeisung Motorabga
94. f required 65 Commissioning 7 Start of the drive in panel operation Ask for release before start up Switch the keypad to panel control Check the direction of the motor rotation Try different speeds and check the charge of the drive 8 Remote operation Before switching back to Remote operation check the active reference values and control commands Switch back to Remote operation and check the power parameters and the reactions to the control commands again 9 Data storage and protocols Lock unintended operating modes by adequate parameter adjustment Save all application parameters Read out all parameters with the PC program Power Suite and print out the whole list if necessary 66 Commissioning Factory setting Factory setting of the inverter The ATV71 Plus is factory set for the most common operating conditions Macro configuration Pumps fans Motor frequency 50 Hz Energy saving variable torque applications Normal stop mode on deceleration ramp Stop mode in the event of a fault freewheel Linear acceleration and deceleration ramps 3 seconds Low speed 0 Hz High speed 50 Hz Motor thermal current rated drive current Standstill injection braking current 0 7 x rated drive current for 0 5 seconds No automatic starts after a fault Switching frequency 2 5 12 kHz depending on drive rating Logic inputs 111 forward one operating direction 2 wire control on transition LI2 inac
95. fi e selon le tableau figurant au chapitre Fusibles et sections de c ble page 97 m La longueur du c ble moteur correspond elle aux valeurs limites admissibles voir le tableau figurant dans le guide de s lection ATV71 Plus et une inductance moteur est elle ventuellement install e 2 Contr le des mesure CEM m Le filtre CEM int gr est il reli correctement par rapport la situation du r seau TT TN ou IT Corner Grounded Voir galement le chapitre Utilisation sur r seaux IT et corner grounded page 106 m Le blindage du c ble moteur doit pr senter une bonne connexion HF c t moteur et c t variateur m Toutes les lignes de commande signaux faibles ainsi que les entr es logiques doivent tre blind es et s par es des c bles moteur m L armoire n cessite un syst me de terre grande surface barre de liaison la terre d au moins 40 mm de large pour respecter les limites de perturbation 3 Mise sous tension de l appareil sans ordre de marche m V rifiez et connectez les tensions de commande externes si elles sont pr vues m V rifiez et ventuellement corrigez le niveau de tension du transformateur de tension de commande par rapport la tension r seau pr sente m V rifiez la tension r seau et mettez sous tension m Effectuez une mesure de contr le m Les trois tensions de phases sont elles pr sentes et sym triques m Un champ magn tique rotatif droite est il a
96. fy the wiring at the control part of the inverter it is possible to pull out the control terminals 1 Unscrew the screw until the spring is expanded 2 Pull out the option card by pushing it downwards Maximum wire size 2 5 mm AWG 14 Maximum tightening torque 0 6 Nm 5 3 Ib in CAUTION The ground 0 V can float up to 35 V compared to PE The connection 0 V ground necessary to limit the voltage can therefore e g also occur far away in the PLC if necessary by the analog output related to 0 V Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage A CAUTION IMPROPERLY FIXED TERMINAL CARD After reassembling the control terminal card it is essential to tighten the captive screw Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage Characteristics and function of the control terminals Terminals Function Electrical characteristics R1A Programmable relay R1 e Minimum switching capacity 3 mA for 24 V R1B NC contact makes contact when e Maximum switching capacity on resistive load 5 A RIC switching on opens at trip for 250 V e or 30 R2A N O contact of programmable relay Maximum switching capacity on inductive load R2C R2 cos 0 4 and L R 7 ms 2 A for 250 V or 30 V 10 Power supply 10 V for reference e 10 V 10 5 V 5 V potentiometer 1 10 kO e Max 10 mA Differential analog input Al 10to 10 V maximum peak vo
97. he case of high power drives deactivate motor phase loss detection Output phase loss OPL No nO see the CD ROM which is attached to each inverter Check and optimise the parame ters Rated motor volt UnS and Rated mot current nCr Then perform an Auto tuning tUn Check the line voltage Check the motor load and motor size Check the motor ventilation Wait for the motor to cool before restarting Check the type and state of the PTC probes Check the PTC probes and the wiring between them and the mo tor drive Inspect repair the inverter Commissioning Code Probable cause Remedy Load short circuit Short circuit at the in e Check the cables connecting the verter output drive to the motor and the motor insulation Inspect repair the inverter Modbus com Interruption in commu ue Check the communication bus nication on the Mod Check the time out bus bus Please refer to the specific docu mentation SLF 2 PowerSuite com Fault communicating Check the PowerSuite connecting with PowerSuite cable e Check the time out 5LF3 HMI com Fault communicating Check the connection of the with the graphic display graphic display terminal terminal Check the time out GrF Torque time out flt The time out of the Check the function s settings torque control is at e Check the state of the mechanism tained 55F Torque limit flt Swit
98. heck the environment electromag between option card and netic compatibility inverter Check the connections Replace the option card Inspect repair the inverter inF1 Rating error The power card is differ Check the reference number of the ent to the card stored power card inf 2 J Incompatible PB The power card is in Check the number and compatibility of compatible with the con the power card trol card InF3 Int serial link flt Communication fault Check the internal connections between the internal Inspect repair the inverter cards inf 4 Internal flt mfg area Internal data inconsis Recalibrate the drive performed by tent Schneider Electric product support Internal flt option The option installed in Check the reference and compatibility the inverter is not recog nised inF 1 flt hard init Initialisation of the in verter is incomplete Int flt control sup e The power supply of the e control part is incorrect Internal flt I measure Incorrect current meas urements inFH Internal mains circuit Input stage does not correctly inFb Internal th sensor The temperature sensor of the inverter is not op e erating correctly inFL time meas e Fault on the electronic time measurement ponent InFE Haut CPU e Internal microprocessor e fault e OCF Overcurrent Parameters
99. hing on the device or when exiting the configuration menu please ensure that the inputs which are used as run commands are deactivated state O because they promptly could cause a start of the motor Failure to follow this instruction can result in death or serious injury Ce If an unintentional restart must be prevented to ensure safety of the operating personnel the electronic locking can be performed by the function Power Removal of the frequency inverter This function requires the use of a wiring diagram which complies with the requirements of category 3 according to the EN 954 1 standard and safety level 2 according to IEC EN 61508 further information are given in the catalogue or on the CD ROM which is attached to each inverter The Power Removal function PWR has higher priority than each run command Radio interferences The frequency inverters include an EMC filter built in as standard This filter complies with the requirements for category C3 Industrial environments according EN IEC 61800 3 in the past EN 55011 class A group 2 Frequency inverters are a product of the restricted sales according to IEC 61800 3 In a residential A environment this product can cause radio frequency interferences whereupon the user can be called on to take suitable measures Power factor correction systems Frequency inverters cause current harmonics in the supplying mains When a power factor correction system is used their capacitor
100. hoke mm per phase 2x 150 M10 or 4x 240 M12 2x 150 M10 or 4x 240 M12 2x 150 M10 or 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 recommended cable mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 4x 3x 185 or 3x 3x 240 5x 3x 185 or 4x 3x 240 6x 3x 185 or 5x 3x 240 7x 3x 185 or 6x 3x 240 9x 3x 185 or 7x 3x 240 10x 8x 185 or 8x 3x 240 11x 3x 185 or 9x 3x 240 Before start up Cable cross sections at cable entry above ATV71EXee ATV71EXAe C11Y C13Y C16Y C20Y C25Y C31Y C40Y C50Y C63Y C63Y C80Y M10Y M12Y M15Y M18Y M21Y Mains supply Pre fuse 200A 250A 2500A 4x 2x 3x 185 2500A 4x 3x 3x 150 or 4x 2x 3x 240 3200A 4x 3x 3x 185 1x 3x 95 1x 3x 120 recommended max cable cable mm mm per phase 2x 150 M10 2x 150 M10 315A 1 185 2x 240 M12 315Asf 2x 150 M10 400A 2x 3x 120 4x 240 M12 400 Asf 4x 240 M12 Internal fuse 200 A sf 250 A sf 500 A sf 16x 240 M12 4x 630 A sf 16x 240 M12 4x 800 A sf 16x 240 M12 4x Ce Differing terminal cross sections on request 900 A sf
101. ichter Sicherheitsfunktion Power Removal e Kurzschluss oder Erdschluss am un IT 1 Kurzschlu8 Motor Imp KurzschluB 3 Erdschlu8 un IT Umrichterausgang un IT e Starker Kriechstrom gegen Erde am Umrichterausgang bei Parallelanschluss mehrerer Motoren SUF berdrehzahl Instabilit t oder zu stark antreibende Last SPF Verl Encod Fehlendes Encoder R ckf hrungssignal EnF Motormess e Motor ist nicht an den Umrichter angeschlossen e Sonder oder Leistungsmotor nicht auf den Umrichter abgestimmt 36 Ma nahmen zur Behebung Den Umrichter kontrollieren reparieren Ausschalten und wieder einschalten Den Umrichter kontrollieren reparieren Parameter berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Dimensionierung von Motor Umrichter Last pr fen Zustand der Mechanik berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren Anschlusskabel vom Umrichter zum Motor und die Isolierung des Motors berpr fen Taktfrequenz herabsetzen Drosseln in Reihenschaltung zum Motor hinzuf gen Die Parameter von Motor Verst rkung und Stabilit t berpr fen Einen Bremswiderstand hinzuf gen Dimensionierung von Motor Umrichter Last pr fen Verdrahtung zwischen Encoder und Umrichter berpr fen Encoder berpr fen berpr fen ob der Motor bei der Motormessung erkannt wird Bei Verwendung eines Motorsch tzes d
102. ieb m Vor der R ckschaltung auf Remote Betrieb die anstehenden Sollwerte und Steuerbefehle berpr fen m Auf Remote Betrieb umschalten und neuerlich die Leistungsparameter sowie die Reaktion auf die Steuerbefehle pr fen 9 Datensicherung und Protokollierung m Unerlaubte Betriebsarten durch entsprechende Parametereinstellung verhindern m Sicherung aller Applikationsparameter m Auslesen aller Parameter mit dem PC Programm Power Suite und gegebenenfalls Ausdruck der gesamten Liste 24 Inbetriebnahme Werkseinstellung Voreinstellung des Umrichters Der ATV71 Plus ist werkseitig f r die g ngigsten Anwendungen voreingestellt Makrokonfiguration Pumpen L fter Motorfrequenz 50 Hz Anwendungen mit variablem Drehmoment mit Energieeinsparung Normaler Anhaltemodus ber Auslauframpe Anhaltemodus bei St rung Freier Auslauf Lineare Rampen Hochlaufzeit Auslaufzeit 3 Sekunden Kleine Frequenz 0 Hz GroBe Frequenz 50 Hz Thermischer Motorstrom Nennstrom des Umrichters Bremsstrom bei DC Aufschaltung im Stillstand 0 7 x Nennstrom des Umrichters w hrend 0 5 Sekunden Kein automatischer Wiederanlauf nach einer St rung m Taktfrequenz 2 5 12 kHz je nach Umrichtertyp m Logikeingange 111 Rechtslauf eine Drehrichtung 2 Draht Steuerung flankenbewertet LI2 inaktiv nicht belegt LI3 Umschaltung 2 Drehzahlsollwert 114 Fehlerreset LI5 LI6 inaktiv nicht zugeordnet m Analogeingange 1 1 Drehzahlsol
103. iegen die Allgemeinen Lieferbedingungen der Elektro und Elektronikindustrie Osterreichs neuester Ausgabe zugrunde Angaben in diesem Dokument Es ist unser Bestreben unsere Erzeugnisse st ndig zu verbessern und jeweils dem neuesten Stand der technischen Entwicklung anzupassen nderungen der Angaben in diesem Dokument insbesondere von Massen und Abmessungen bleiben daher jederzeit vorbehalten Die Projektierungshinweise und Anschlussbeispiele sind unverbindliche Vorschl ge f r die wir insbesondere deshalb keine Gew hr bernehmen k nnen da die anzuwendenden Bestimmungen von Art und Ort der Installation und Verwendung der Gerate abhangen Alle fremdsprachigen bersetzungen entstehen auf Basis der deutschen oder englischen Version Bei Unklarheiten ist daher auf diese zur ckzugreifen Vertragsgrundlage Die Angaben in Texten und Grafiken dieses Dokumentes stellen ohne ausdr ckliche Best tigung durch unser Unternehmen keinen Vertragsgegenstand im rechtlichen Sinne dar Vorschriften Der Anwender hat sicherzustellen dass das Gerat sowie zugeh rige Komponenten nach den jeweils g ltigen Vorschriften verwendet werden Der Einsatz dieser Ger te in Wohngebieten ist ohne besondere MaBnahmen zur Funkfrequenz entst rung nicht zul ssig Schutzrechte Wir bitten zu beachten dass keine Gew hr daf r bernommen wird dass die hier beschriebenen Schaltungen Ger te und Verfahren frei von Schutzrechten sind Copyright Layout Auss
104. iene f r den Anschluss der Motorschutzerde vorhanden WARNUNG INDIREKTE BER HRUNG Nur mit korrekt angeschlossenem Schutzerdungsleiter erf llt das Ger t die Anforderungen zum Schutz gegen indirekte Ber hrung Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren m Pr fen Sie ob der Widerstand der Schutzerde 1 Q oder p 0000001 00000000000 weniger betr gt m Wenn mehrere Umrichter an die Schutzerde angeschlos CH sen werden m ssen muss jeder wie nebenstehend ESA gezeigt direkt mit dieser Schutzerde verbunden werden UNSACHGEMASSE VERDRAHTUNGSANSCHLUSSE Der Frequenzumrichter wird besch digt wenn die Netzspannung an die Ausgangsklemmen U T1 V T2 W T3 angelegt wird Pr fen Sie die elektrischen Anschl sse bevor Sie den Frequenzumrichter unter Spannung setzen Wenn Sie einen anderen Frequenzumrichter ersetzen pr fen Sie ob die elektrischen Anschl sse am ATV71 Plus den in dieser Anleitung angegebenen Verdrahtungsanweisungen entsprechen Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zu Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben EMV Erdung Da die Messung der Netzst rungen wie auch die tats chliche Beeinflussung anderer Verbraucher auf das Erdpotential bezogen ist ist die Induktivit t der Erdung uBerst entscheidend D h groBfl chige Erdanschl sse di
105. ieses w hrend der Vermessung schlie en Die Umrichter Motor Eignung berpr fen Inbetriebnahme Fehler welche einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Diese Fehler k nnen auch durch Aus und anschlieBendes Wiedereinschalten oder ber einen Logik eingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Code Name Wahrscheinliche Ursache Ma nahmen zur Behebung APF Applikationsfehler Fehler der Karte e Siehe kartenspezifische Controller Inside Dokumentation DIE Bremsanst e Strom des Bremshubs Den Umrichter Motor Anschluss nicht erreicht Parameter der Bremslogik nichteingestellt obwohl die Bremslogik zugeordnet ist Kommunikationsfehler auf der Kommunikationskarte Fehler Netw Komm Fehler CANopen Kommunikations unterbrechung auf dem CANopen Bus Ext Fehler LI Bit St rung durch ein externes Ger t ausgel st entsprechend Benutzer St rung durch ein externes Ger t ausgel st entsprechend Benutzer Ext Fehler Komm Das Motorsch tz ist ge ffnet obwohl alle Bedingungen zum e SchlieBen des Sch tzes erf llt sind Der Umrichter ist nicht eingeschaltet obwohl das Sch tz gesteuert wird Motorsch offen Fehler Netzsch tz Verlust 4 20 mA Verlust 4 20 mA AIS3 Verlust 4 20 mA Verlust des Sollwerts 4 20 mA an Analogeingang Al2 Al3 oder Al4 Du
106. in the SET TINGS SEt and 1 4 MOTOR CONTROL drC menus are not cor rect Inertia or load too high e Mechanical locking e Fault with the Power removal safety function of the inverter Power removal of the option Turn off and reset Check the power supply of the control part Replace the current sensors or the power card Inspect repair the inverter Inspect repair the inverter Replace the temperature sensor Inspect repair the inverter Inspect repair the inverter Turn off and reset Inspect repair the inverter Check the parameters see the CD ROM which is attached to each in verter Check the size of the mo tor inverter load Check the state of the mechanism Inspect repair the inverter 77 Commissioning Code Name DEI Motor short circuit SCFZ Impedant sh circuit SCF3 Ground sh circuit SOF SPF Speed feedback loss EnF Auto tuning 78 Probable cause Short circuit or ground ing at the inverter output Significant earth leakage current at the inverter output if several motors are connected in parallel Instability or driving load too high Encoder feedback signal missing Motor not connected to the drive Special motor or motor whose power is not suit able for the inverter Remedy Check the cables connecting the drive to the motor and the motor insulation Reduce the switching frequency Connect chokes in series with
107. ion perte phase moteur est active Perte phase moteur OPL Oui YES Pour v rifier le variateur dans un environnement de test ou de maintenance et sans avoir recours un moteur quivalent au calibre du variateur en particulier pour les variateurs de fortes puissances d sactiver la d tection de phase moteur Perte phase moteur OPL Non nO consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier et optimiser les param tres Tension nom mot UnS et Courant nom mot nCr et faire un Auto r glage tUn V rifier la tension r seau Contr ler la charge et le dimensionnement du moteur Contr ler la ventilation du moteur Attendre le refroidissement avant de red marrer Contr ler le type et l tat des sondes PTC Mise en service Code Nom Cause probable Mesures correctives PEF Defaut PTC1 Ouverture ou court e V rifier les sondes PTC et leur circuit des sondes c blage moteur variateur PTC1 PEF 2 Defaut PTC2 Ouverture ou court circuit des sondes PTC2 PLFL Defaut LI6 PTC Ouverture ou court circuit des sondes PTC LI6 5LF4 Court Circuit IGBT e D faut composant de Contr ler r parer le variateur puissance SLFS C Circuit Charge Court circuit en sortie V rifier les cables de liaison du du variateur variateur au moteur et l isolement du moteur Contr ler r parer le variateur 5LF1 Com Modbus interruption de com
108. ions and planning remarks are to be taken merely as suggestions which must be adapted to the local conditions and regulations concerning installation and usage This applies especially to the safety regulations for machines the EMC regulations and the general regulations for human protection All devices and drives of the electric drive engineering may cause electromagnetic interferences and otherwise they may be influenced by such interferences Therefore they are subject to the EMC directive 2004 108 EC since 1 1 1996 The frequency inverters have an operating voltage which is clearly in the range of 50 1000 V AC or 75 1500 V DC Therefore they are also subject to the Low voltage directive 2006 95 EC since 1 1 1997 Because of the EMC filters which are built into the frequency inverters they are in conformity with EN 61800 3 and EN 61800 5 1 Frequency inverters are not considered as machines with at least one mechanically moving part Therefore they are not subject to the Machine directive 2006 42 EC Frequency inverters are a product of the restricted sales according to IEC 61800 3 In a residential environment this product can cause radio frequency interferences whereupon the user can be called on to take suitable measures The frequency inverters have a CE marking on the rating plate However it is necessary to observe the installation regulations to achieve the corresponding limits Before installation the inverter should be p
109. ler PTC2 OPT Fehler LI6 PTC Kurzschl Ladung ZK Komm Modbus Komm Powersuite Fehler Modbus Komm HMI Fehl Drehm Time out Limit Strom Drehm LE bertemperatur IGBT Wahrscheinliche Ursache Erkennung einer Uberhitzung der PTC F hler 1 Erkennung einer Uberhitzung der PTC F hler 2 Erkennung einer Uberhitzung PTC F hler LI6 ffnung oder Kurzschluss der PTC F hler 1 ffnung oder Kurzschluss der PTC F hler 2 ffnung oder Kurzschluss PTC F hler LI6 e Kurzschluss am Umrichterausgang Kommunikations unterbrechung auf Modbus Bus Kommunikationsfehler mit PowerSuite Kommunikationsfehler mit dem Grafikterminal Time out der Funktion Drehmomenten steuerung erreicht Wechsel zur Drehmomenten begrenzung Ubertemperatur Umrichter MaBnahmen zur Behebung Die Last und die Bemessung des Motors kontrollieren Die Bel ftung des Motors kontrollieren Vor dem Wiedereinschalten den Motor abk hlen lassen Typ und Zustand der PTC F hlerkontrollieren PTC F hler und deren Motor Umrichter Verdrahtung berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren Anschlusskabel vom Umrichter zum Motor und die Isolierung des Motors berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren Den Kommunikationsbus berpr fen Time out berpr fen Siehe spezifische Dokumentation Das PowerSuite Anschlusskabel berpr fen
110. les directives relatives aux Travaux sous tension doivent tre observ s Conditions de livraison Nos livraisons et services sont soumis aux conditions g n rales de l industrie lectrique et lectronique autrichiennes Allgemeinen Lieferbedingungen der Elektro und Elektronikindustrie Osterreichs derni re dition Informations communiqu es dans ce document Nous attachons beaucoup d importance l am lioration constante de nos produits et leur adaptation aux derniers d veloppements de la technique C est pourquoi nous nous r servons tout moment le droit d apporter des modifications par rapport aux donn es de ce document en particulier en ce qui concerne les masses et dimensions Les remarques relatives au param trage et les exemples de raccordement sont des suggestions sans engagement de notre part pour lesquelles nous ne pouvons pas nous porter garant en particulier parce que les dispositions prendre d pendent du type et du lieu de l installation et de l application des appareils Toutes les traductions on t effectu es sur la base des versions allemande ou anglaise Reportez vous ces versions en cas d incertitude Base contractuelle Les donn es des textes et graphiques dans ce document ne peuvent en aucun cas repr senter une base de contrat au sens juridique sans confirmation expresse de notre entreprise Directives L utilisateur doit assurer que l appareil et ses composants sont utilis s sel
111. llung von 0 bis GroBe Frequenz HSP HSP L1 Gro e Frequenz 50 Hz Motorfrequenz mit maximalem Sollwert Einstellung von Kleine Frequenz LSP bis Max Ausgangsfreq tFr Die Werkseinstellung wechselt auf 60 Hz wenn Motorfrequenz bFr 60 Hz 60 ist 1 In entpricht dem in der Installationsanleitung und auf dem Typenschild angegebenen Nennstrom des Umrichters 33 Inbetriebnahme Fehlerursachen amp behebung Kein Anlaufen ohne Fehleranzeige Erscheint keine Anzeige berpr fen Sie ob die Versorgung des Umrichters korrekt ist Die Zuordnung der Funktionen Schnellhalt oder Freier Auslauf bewirkt ein Nichtanlaufen wenn die entsprechenden Logikeing nge nicht unter Spannung stehen Der ATV71 Plus zeigt dann bei freiem Auslauf NST nSt an und bei Schnellhalt FST FSt Letzteres ist normal da diese Funktionen bei Null aktiv sind um den Stillstand im Falle der eines Drahtbruchs sicherzustellen Es muss sichergestellt sein dass der oder die Eing nge f r Fahrbefehle gem B dem gew hlten Steuermodus geschaltet werden Parameter 2 3 Drahtst und Typ 2 Drahtstg tCt Fehler welche keinen automatischer Wiederanlauf zulassen Vor einem Wiederanlauf muss die Fehlerursache durch Aus und anschlieBendes Wiedereinschalten beseitigt werden Die Fehler Al2F EnF SOF SPF und tnF k nnen auch dezentral ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter geliefe
112. ltage 24 V Alt COM Reference potential for analog in OV outputs Al2 Depending on software e Analog input 0 to 10 V maximum peak voltage configuration analog input voltage 24 V impedance 30 or current Oranalog input X Y mA X and Y can be programmed from 0 to 20 mA impedance 250 Q 62 Before start up Terminals Function Electrical characteristics AO1 Depending on software Analog output to 10 V min load impedance configuration analog output 50 voltage or current or logic output Or analog output X Y mA X and Y can be programmed from 0 20 mA max load impedance 500 Q Or logic output 0 10V or 0 20 mA P24 Input for external 24 V supply e 24 V min 19 V max 30 V for control part e Power 30 Watt OV Reference potential of the logic OV inputs and V of the voltage supply P24 LI1 LI5 Programmable logic inputs e 24 V max 30 V e Impedance 3 5 kO LI6 Depending on the position of switch SW2 LI SW2 LI or PTC e Same characteristics as logic inputs 111 115 SW2 PTC e Trip threshold 3 reset threshold 1 8 e Short circuit detection threshold lt 50 24 Power supply Switch SW1 in position Source or Sink Int e Internal 24 V power supply e Max 200 mA Switch SW1 in position Sink Ext e Input for external 24 V voltage supply for the logic inputs PWR Input of the safety function Power e 24V max 30 V Removal
113. lwert 0 10 V Al2 2 Drehzahlsollwert 0 20 mA m Relais R1 bei einer St rung oder Umrichter ohne Spannung fallt der Kontakt ab m Relais R2 der Kontakt schlieBt wenn der Umrichter in Betrieb ist m Analogausgang AO1 0 20 mA inaktiv nicht belegt Wenn die oben genannten Werte mit Ihrer Anwendung vereinbar sind kann der Umrichter ohne Anderung der Einstellungen eingesetzt werden Voreinstellung der Optionskarten Die Ein Ausg nge der Optionskarten werden bei der Werkseinstellung nicht zugeordnet Getrennte Versorgung des Steuerteils Wenn das Steuerteil des Umrichters unabh ngig vom Leistungsteil versorgt wird Klemmen P24 und OV so muss das Leistungsteil nach dem Hinzuf gen einer Optionskarte und nach jedem Austausch einer Karte nur beim ersten Einschalten versorgt werden Bleibt dies aus wird die neue Karte nicht erkannt Es besteht keine M glichkeit diese zu konfigurieren und der Umrichter schaltet demzufolge mit einer St rung ab 25 Inbetriebnahme Leistungssteuerung ber Netzsch tz WARNUNG GEFAHR DER BESCHADIGUNG DES UMRICHTERS m Vermeiden Sie haufiges Bet tigen des Steuersch tzes vorzeitiges Altern des Filterkondensators m Bei Zykluszeiten 60 s besteht die Gefahr einer Zerst rung des Lastwiderstands Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben Anlauf In der Werkseinstellung sind die logische
114. munication sur bus Modbus V rifier le bus de communication V rifier le time out Consulter la documentation sp cifique SLF 2 Com PowerSuite e d faut de V rifier le c ble de raccordement communication avec PowerSuite PowerSuite V rifier le time out GLF 3 Communication HMI d faut de V rifier le raccordement du communication avec le terminal terminal graphique V rifier le time out 56 Time Out Couple Time out de la fonction contr le de couple atteint Lim Couple Courant passage en limitation V rifier la pr sence ventuelle d un de couple probl me m canique V rifier les param tres de limitation consulter le c d rom fourni avec le variateur Eur Surchauffe IGBT surcharge variateur V rifier le dimensionnement charge moteur variateur Diminuer la fr quence de d coupage Attendre le refroidissement avant de red marrer V rifier les r glages de la fonction V rifier l tat de la m canique 123 Mise en service CFF Config incorrecte Config invalide Perte Ph R seau USF Sous tension Changement ou suppression de carte option La configuration en cours est incoh rente Configuration non valide La configuration charg e dans le variateur par bus ou r seau est incoh rente Variateur mal aliment ou grillage d un fusible Coupure d une phase Utilisation sur r seau monophas d un variateur tripha
115. n Fala d 1mm berpr fen Die Motorwicklungen berpr fen Die empfohlenen Einstellungen vornehmen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Umgebung pr fen elektromagnetische Vertraglichkeit Die Verdrahtung berpr fen Time out berpr fen Die Optionskarte ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren Den Kommunikationsbus berpr fen Time out berpr fen Siehe spezifische Dokumentation Das Ger t pr fen das die St rung verursacht hat und wieder einschalten Das Ger t pr fen das die St rung verursacht hat und wieder einschalten Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen Den R ckmeldestrompfad berpr fen Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen Time out berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Verbindung Netz Sch tz Umrichter berpr fen Die Anschl sse an den Analogeing ngen berpr fen 37 Inbetriebnahme Code Wahrscheinliche Ursache MaBnahmen zur Behebung berbremsung e Zu starke Bremsung oder Die Auslaufzeit erh hen Bremswiderstand einbauen Die Funktion Anp Auslauframpe brA aktivieren siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM wenn sie mit der Anwendung vereinbar ist bertemp Umrichter berhitzung des e Motorlast Bel ftung des Umrichters Umrichters und Umgebungstemperatur berpr fen Das Abk hlen abwarten um wieder einschalten zu k nnen berlast Motor
116. n Collector Max Strom 200 mA bei interner Versorgung und 200 mA bei externer Versorgung GLO OV OV 21 Vor der Inbetriebnahme Kenndaten und Funktion der Klemmen Maximale Anschlusskapazitat 1 5 mm AWG 16 Maximales Anzugsmoment 0 25 Nm 2 21 Ib in R4A bis 1114 Gleiche Kenndaten wie bei der Steuerkarte TH2 Eingang PTC F hler Schwellwert f r die Ausl sung 3 kO Schwellwert TH2 f r die erneute Ausl sung 1 8 kQ e Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50 Q RP Frequenzeingang Frequenzbereich 0 30 kHz max 30 V max 15 mA e Einen Widerstand hinzuf gen wenn die Eingangs spannung den Wert von 5 V berschreitet 510 Q bei 12 V 910 Q bei 15 V 1 3 kO bei 24 V LO3 Programmierbare Logikausgange 24 V max 30 V LO4 mit Open Collector Max Strom 20 mA bei interner Versorgung und 200 mA bei externer Versorgung GLO OV OV OV Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM Der Einsatz der Altivar Frequenzumrichter ist grunds tzlich in allen Netzvarianten zul ssig Folgende Ger te d rfen jedoch nicht im Corner Grounded Networks betrieben werden m ATIV71EXeeeeeN m AIV71EXeeeeeY Alle Altivar Frequenzumrichter enthalten integrierte EMV Filter Im Falle des Betriebs in IT Netzen w hlen Sie die Option Ausf hrung IT Netz VW3 AE 2701 Bei dieser Option wird der Umrichter f r den Anschluss an IT Netze vorbereitet Ce Das eingesetzte Isolations be
117. n Eing nge flankenbewertet Nach dem m Einschalten m manuellem R cksetzen m Haltebefehl lauft der Umrichter daher nicht selbst ndig wieder an Im Display des Umrichters wird nSt angezeigt F r einen neuerlichen Start muss der Startbefehl neu gesetzt werden Test mit einem Motor mit geringer Leistung oder ohne Motor Parallelbetrieb von Motoren Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 26 Inbetriebnahme Grafikterminal Das Grafikterminal ist eine Option f r kleine Umrichtermodelle bei den gr eren Modellen jedoch systematisch vorhanden siehe Katalog Das Terminal kann abgenommen und an einer anderen Stelle angebracht werden beispielsweise an einer Schrankt r Verwenden Sie hierzu die als Option erh ltlichen Kabel und Zubeh rteile siehe Katalog RDY Term 0 00Hz 0 0A 1 1 SCHNELLSTART MEN 1 2 BERWACHUNG 1 3 EINSTELLUNGEN 1 Grafikanzeige 1 4 ANTRIEBSDATEN 1 5 EIN AUSGANGE 2 Funktionstasten 7 Taste ESC F1 F2 F3 F4 Verwerfen eines Wertes Parameters oder Men s 3 Taste Stop und R ckkehr zur Fehlerbeseitigung vorherigen Auswahl 4 Taste RUN 6 Taste zur Umschaltung der Betrieb Drehrichtung des Motors 5 Navigationstaste Dr cken ENT Speichern des aktuellen Wertes Aufrufen des gew hlten Men s oder Parameters Drehen Inkrementieren oder Dekrementieren eines Wertes Wechseln zur n chsten oder zur vorhergehenden Zeile Erh
118. n are given on the CD ROM which is attached to each inverter Select the access level and press ENT 1 DRIVE MENU 1 1 SIMPLY START Switches to menu 1 DRIVE MENU Further information are given on the CD ROM which is attached to each inverter MAIN MENU 1 DRIVE MENU Press ESC to return to MAIN MENU 70 Commissioning Menu 1 1 SIMPLY START SIM The menu 1 1 SIMPLY START SIM can be used for fast startup which is sufficient for the majority of applications Note The parameters of the menu 1 1 SIMPLY START SIM must be entered in the order in which they appear as the later ones are dependent on the first ones For example parameter 2 3 wire control must be configured before any other parameter Macro configuration Macro configuration provides a means of speeding up the configuration of functions for a specific field of application Selecting a macro configuration assigns the inputs outputs according to this macro configuration Input Start S Mast Output Stop M handling Gen Use Hoisting PID regul Network C slave Alt Ref 1 Ref 1 Ref 1 Ref 1 Ref 1 channel Ref 2 channel Ref 1 channel channel channel channel PID reference Ref 1 channel channel via the bus Al2 No Summing Summing No PID feedback No Torque ref 2 ref 2 reference 01 No R1 No drive fit No drive flt No drive No drive flt
119. n und eine Wiedereinschaltung ist daher absolut nicht sinnvoll Folglich ist auch die Verwendung von Leistungsschaltern nicht vorteilhaft und bringt dar ber hinaus den Nachteil der weniger raschen Abschaltung Bei den Motorkabeln stellt die Verwendung von NYCY bzw NYCWY Kabeln Energiekabel mit konzentrisch angeordnetem Schutzleiter eine preiswerte Alternative zu geschirmten Kabeln dar Die Dimensionierung der Netzeinspeise Vorsicherungen Netzkabelquerschnitte und Netzkabel l ngen muss unter Beachtung des zu Verf gung stehenden Netzkurzschlussstromes zur Sicherstellung einer raschen Abschaltung im Fehlerfall erfolgen Gegebenenfalls ist die Leistung des Transformators zu erh hen um den notwendigen Kurzschlussstrom erreichen zu k nnen 13 Vor der Inbetriebnahme Kabelquerschnitte bei Standardausf hrung ATV71EXee D90N4 C11N4 C13N4 C16N4 C20N4 C25N4 C28N4 C31N4 C40N4 C50N4 ATV71EXAe C50N4 C63N4 C71N4 C90N4 M11N4 M13N4 Netzeinspeisung Vor empfohlenes sicher Kabel mm ung 250A 315A 1x 3x 120 1x 3x 185 max Kabel mm 2x 185 M12 2x 185 M12 630 A sf 800 A sf 800 A sf 900 A sf 500 A sf 630 A sf 800 A sf 900 A sf 1000A 4x 3x 185 4x 300 12 2 1250A 4x 3x 240 6x 300 M12 2x 1250A 2x 4x 3x 150 8x240 M12 2x oder 2x 3x 3x 240 1600A 2x 4x 3x150 8x240 M12 2x oder 2x 3x 3x 240 2000A 4x 2x 3x 185 16x240 M12 4x 2500A 4
120. nde par le terminal graphique est activ e ACC acc l ration CLI limitation de courant CTL arr t contr l sur perte phase r seau DCB freinage par injection de courant continu en cours DEC d lais FLU fluxage moteur en cours FRF limite inf rieure en cas de contr le de couple FST arr t rapide NLP puissance non aliment e pas de tension r seau sur L1 L2 L3 NST arr t en roue libre OBR d c l ration automatiquement adapt e PRA fonction Power removal active variateur verrouill RDY variateur pr t RUN variateur en marche SOC coupure aval contr l e en cours TUN auto r glage en cours USA alarme sous tension 111 Mise en service Terminal d broch Lorsque le terminal est d broch on peut voir sa place 2 voyants de signalisation Voyant vert 7 bus DC sous tension Voyant rouge A d faut Navigation A la premi re mise sous tension la navigation dans les menus est impos e jusqu au 1 MENU VARIATEUR afin de guider l utilisateur Vous devez d abord sp cifier la langue puis le niveau d acc s Les param tres du sous menu 1 1 SIMPLY START doivent tre configur s et l auto r glage effectu imp rativement avant de d marrer le moteur Seul le menu 1 1 SIMPLY START est d crit dans ce document Pour conna tre le contenu des autres menus consultez le c d rom fourni avec le variateur ATV71EM20YE4 Affichage pendant 3 secondes apr s la mise
121. nden Den Fehler durch Netzphasenausfall IPL Nein nO sperren e Last mit Unwucht Diese Schutzfunktion wirkt nur unter Last USF Unterspannung Netzspannung zu niedrig Spannung und Spannungsparameter berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Lastwiderstand austauschen Den Umrichter kontrollieren reparieren Vor bergehender Spannungsabfall e Lastwiderstand besch digt Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 40 41 General remarks The following symbols should assist you in handling the instructions CS Advice tip A General information note exactly The requirements for successful commissioning are correct selection of the device proper planning and installation If you have any further questions please contact the supplier of the device Capacitor discharge Before performing any work on or in the device disconnect it from the mains and wait at least 15 minutes until the capacitors have been fully discharged to ensure that there is no voltage on the device Automatic restart With certain parameter settings it may happen that the frequency inverter restarts automatically when the mains supply returns after a power failure Make sure that in this case neither persons nor equipment is in danger Commissioning and service Work on or in the device must be done only by duly qualified staff and in full compliance with the
122. nf hrung oben ATV71EXee ATV71EXAe Netzeinspeisung Motorabgang Vor empfohlenes max Kabel Interne max Kabel sicher Kabel mm mm Sicher ohne ung je Phase ung Motordr mm je Phase D9ON4 250A 1 3x 120 2x 150 M10 250 A sf 2x 150 M10 C11N4 315A 1 185 2x 240 M12 315 A sf 2x 150 M10 C13N4 400A 2x 3x 120 2x 240 M12 400 A sf 2x 240 M12 C16N4 400A 2 3x 120 2x 240 M12 500 A sf 2x 240 M12 C20N4 500A 2x 3x 150 4x 240 M12 630 A sf 4x 240 M12 C25N4 630A 2 3x 185 4x 240 M12 800 A sf 4x 240 M12 C28N4 700A 185 4x 240 M12 800 A sf 4x 240 M12 C31N4 800A 185 4x 240 M12 900 A sf 4x 240 M12 bzw 4x 300 M12 C40N4 1000A 4 185 4x 240 M12 2x 4x 240 M12 bzw 630 A sf 4x 300 M12 50 4 1250A 4x 3x 240 6x 240 M12 2x 6x 240 M12 bzw 800 A sf 300 M12 2 50 4 1250A 2 4x 150 8x 240 M12 2 6x 240 M12 oder 800 A sf 2x 3x 3x 240 C63N4 1600A 2x 4x 3x 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 oder 900 A sf 2x 3x 3x 240 C71N4 2000A 4x 2x 185 16x 240 M12 ax 12x 240 M12 500 A sf 90 4 2500A 4x 2x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 630 A sf 11 4 3200A 4x 3x 3x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 800 A sf M13N4 3200A 4x 4 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 oder 900 A sf 4x 3x 3x 240 1 bei IP54 mit getrennter
123. ng Vor empfohlenes max Kabel Interne max Kabel sicher Kabel mm mm Sicher ohne ung je Phase ung Motordr mm je Phase 200A 1x 3x95 2 150 M10 200 A sf 2x 150 M10 250A 1 3x 120 2 150 M10 250 A sf 2x 150 M10 315A 1 185 2x 240 M12 315 A sf 2x 150 M10 400A 2x 3x 120 4 240 M12 400 A sf 4x 240 M12 500A 2x 3x 150 4x 240 M12 500 A sf 4x 240 M12 630A 2x 3x 185 4x 240 M12 630 A sf 4x 240 M12 800A 185 4x 240 M12 2x 4x 240 M12 400 A sf 1000A 4x 3x 185 4x 240 M12 2x 4x 240 M12 500 A sf 1250A 4x 3x 240 4x 240 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf 1000A 2x 2x 3x185 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 630 A sf 1250A 2x 4x 3x 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 oder 800 A sf 2x 3x 3x 240 M10Y 1600A 2x 4 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 oder 900 A sf 2x 3x 3x 240 M12Y 2000A 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 500 A sf M15Y 2500 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 630 A sf 18 2500A 4x 8x 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 oder 800 A sf 4x 2x 3x 240 21 3200A 4x 8x 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 Ce Abweichende Kabelquerschnitte auf Anfrage 900 A sf max Kabel mit Motordrossel mm je Phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 150 M10 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M
124. oder schwerwiegenden Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben 30 Inbetriebnahme Code Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung CCF amp 0 Kundensp Makro Parameter der nur gelesen werden kann und sichtbar ist wenn mindestens ein Parameter der Makrokonfiguration ge ndert wurde YES O Ja YES bFr L1 Standard Motorfreq 50 Hz IEC 50 50 50 Hz IEC 50 IEC 0 60 Hz NEMA 60 NEMA Dieser Parameter andert die Voreinstellung folgender Parameter Nennspannung Mot UnS Gro e Frequenz Nennfreq Motor FrS und Max Ausgangsfreq tFr ner Motornennleistung Gem Gem Umrichterleistung Umrichterleistung Motornennleistung gem Typenschild in kW wenn Standard Motorfreq bFr 50 Hz IEC 50 in HP wenn Standard Motorfreq bFr 60 Hz NEMA 60 Nennspannung Mot Gem Gem Umrichterleistung Umrichterleistung und Motorfrequenz bFr CZ 3 un Nennspannung des Motors gem B Typenschild ATV61EXeeeeeN4 200 bis 480 V ATVO1EXeeeeeN Y 400 bis 690 V nLr L1 Nennstrom Motor 0 25 1 5 In je Gem nach Baugr e Umrichterleistung 1 Nennstrom des Motors gem B Typenschild FrS L1 Nennfreq Motor 10 500 oder 50 Hz 1000 Hz je nach Baugr e Nennfrequenz des Motors gem Typenschild Die Werkseinstellung betr gt 50 Hz und wird durch eine Voreinstellung von 60 Hz ersetzt wenn Motorfrequenz
125. ogrammierbar von 0 20 mA max Lastimpe danz 500 Q oder Logikausgang O 10V oder 0 20 mA Eingang f r die externe Versorgung 24 V min 19 V max 30 V 24 V des Steuerteils Leistung 30 Watt Bezugspotential der Logikeing nge 0 V und 0 V der Spannungsversorgung P24 Logikeingange programmierbar e 24 max 30 V e Impedanz 3 5 kO Gem Stellung des Wahlschalters SW2 LI SW2 LI oder PTC e Gleiche Daten wie bei den Logikeing ngen 1 5 SW2 PTC e Schwellwert f r die Ausl sung Schwellwert f r die erneute Ausl sung 1 8 e Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50 Versorgung Wahlschalter SW1 auf Position Source oder Sink Int e Interne Spannungsversorgung 24 V e Max 200 mA Wahlschalter SW1 auf Position Sink Ext Eingang f r externe Spannungsversorgung 24 V 7 der Logikeing nge Eingang der Sicherheitsfunktion e 24V max 30 V Power Removal e Impedanz 1 5 Klemmenleisten der Optionskarte Basis E A Erweiterung VW3 ASE 201 Kenndaten und Funktion der Klemmen Maximale Anschlusskapazitat 1 5 mm AWG 16 Maximales Anzugsmoment 0 25 Nm 2 21 Ib in Klemmen Funktion Elektrische Kenndaten TH1 Eingang PTC F hler Schwellwert f r die Ausl sung 3 kO Schwellwert TH1 f r die erneute Ausl sung 1 8 e Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50 LO1 Programmierbare Logikausg nge e 24 V max 30 V LO mit Ope
126. on les directives applicables La mise en oeuvre de ces appareils dans des zones r sidentielles sans prendre de mesure particuli re en ce qui concerne le d parasitage est illicite Droits de propri t Veuillez observer que nous ne portons pas garant que les circuits appareils et processus d crits ici ne font pas l objet de titres de propri t Copyright La mise en page la pr sentation logos textes graphiques et images contenus dans ce document sont prot g s de droits la propri t intellectuelle Tous droits r serv s 84 Avant de commencer ss 86 S curit RM en 86 Procedure ut ase RUE Ae MN Re MER he 87 Recommandations 88 Installation du variateur 90 Pr cautions de 94 Mise en service 107 Procedure iater E ente Eas R glage usine Alimentation s par e du 109 Commande de puissance par contacteur de ligne 110 D marrage se ttti mtt aes 110 Essai sur moteur de faible puissance ou sans moteur utilisation de moteurs en parallele 110 Terminal goraphioue eneee 111 Cause et correction des d fauts 118 Avan
127. or 9x 3x 240 59 Before start up Cable cross sections at standard design Mains supply Motor output Pre recommended max cable Internal max cable fuse cable mm mm fuse without per phase motor choke mm per phase ATV71EXee C11Y 200 1 3x 95 2x 120 M8 200 A sf 2x 150 M10 C13Y 250A 1x 3x120 2x 120 M8 250 A sf 2x 150 M10 C16Y 315A 1x 3x185 2x 185 M12 315 A sf 2 150 M10 C20Y 400A 2x 3x120 185 M12 400A sf 4x 240 M12 C25Y 500A 2x 3x150 185 M12 500 A sf 4x 240 M12 Cem 240 M12 C40Y 800A 3x 3x185 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 400 A sf C50Y 1000A 4x 3x 185 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 500 A sf C63Y 1250A 4x 3x 240 4x 300 M12 2x 4x 240 M12 630 A sf ATV71EXAe C63Y 1000A 2x 2 185 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 630 A sf C80Y 1250A 2 4 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 or 800 A sf 2x 3x 3x 240 10 1600A 2 4 150 8x 240 M12 2x 6x 240 M12 or 900 A sf 2x 3x 3x 240 M12Y 2000A 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 500 A sf M15Y 2500A 4x 2 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 630 A sf M18Y 2500A 4x 3 150 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 or 800 A sf 4x 2x 3x 240 M21Y 3200 4x 3 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 900 A sf 1 At IP54 with separated air flow ATV71EXS5eeeY Ce Differing terminal cross sections on request 60 max cable with motor c
128. or phase loss Motor not connected or motor power too low Output contactor open Instantaneous instability in the motor current Mains overvoltage Line voltage too high Disturbed mains supply PTC 1 overheat e Overheating of the PTC1 probes detected PTC2 overheat Overheating of the P TC2 probes detected e PTC LI6 overheat Overheating of the PTC probes detected on in put LI6 PTC1 failure e PTC1 probes open or short circuited PTC2 failure e PTC2 probes open or short circuited e PTC probes on input LI6 PTC failure LI6 open or short circuited IGBT short circuit Power component fault Check the motor load the drive ventilation and the ambient tem perature Wait for the inverter to cool down before restarting Check the setting of the motor thermal protection and check the motor load Wait for the drive to cool down before restarting Check the connections from the inverter to the motor Check the connections from the inverter to the motor If an output contactor is being used see the CD ROM which is attached to each inverter Test on a low power motor or without a motor In factory settings mode motor output phase loss detection is active Dutput Phase Loss OPL Yes YES To check the drive in a test or main tenance environment without hav ing to switch to a motor with the same rating as the drive particu larly useful in t
129. osselung dieser Anlagenteile empfohlen Vor der Inbetriebnahme Entladung der Kondensatoren Schalten Sie den Frequenzumrichter vor der Durchf hrung von Arbeiten aus und warten Sie bis die Kondensatoren entladen sind Messen Sie dann die Spannung des Zwischenkreises Messung der Spannung am Zwischenkreis Die Spannung des Zwischenkreises kann 800 V DC bei 690 V 1000 V DC berschreiten Messen Sie die Spannung des Zwischenkreises wie nachfolgend beschrieben mit einem geeigneten Messger t 1 Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung 2 Warten Sie 15 Minuten damit sich die Kondensatoren des Zwischenkreises entladen k nnen 3 Messen Sie die Spannung des DC Zwischenkreises zwischen den Klemmen PA 4 und PC um zu berpr fen ob die Spannung unter 45 V DC liegt Ce Wenn sich die Kondensatoren des Zwischenkreises nicht vollst ndig entladen wenden Sie sich an Ihre lokale Vertretung den Umrichter weder reparieren noch in Betrieb setzen GEFAHR BER HRUNGSSPANNUNGEN Lesen Sie die auf Seite 2 beschriebenen Vorsichtsma nahmen sorgf ltig durch bevor Sie dieses Verfahren durchf hren Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen wird zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren Isolationsmessungen Alle Frequenzumrichter sind bez glich Spannungsfestigkeit und Isolationswiderstand laut EN 61800 5 1 gepr ft Bei Isolationswiderstandsmessungen f r diese Gerate z B im Rahmen einer Inspektion m ssen folgende Punk
130. ot mm par phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 150 M10 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 M15N 3200A 4x 3 185 16x 240 M12 4x 12x 240 M12 900 A sf Cg Sections de c ble diff r es sur demande C ble max avec inductance moteur mm par phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 150 M10 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 C ble recom mand mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 185 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 4x 3x 185 3x 3x 240 5x 3x 185 4x 3x 240 ou ou TS EE 6x 3x 185 ou 5x 3x 240 7x 3x 185 ou 6x 3x 240 9x 3x 185 ou 7x 3x 240 10x 3x 185 ou 8x 3x 240 11x 8x 185 ou 9x 3x 240 101 Avant de commencer Sections des c bles en cas d ex cution standard ATV71EXee ATVT1EXAe 1 En cas de protection IP54 avec conduit de ventilation s par ATV71EXS5e Sortie moteur Cable max sans inductance mot mm par phase 200 Asf 2x 150 M10 Alimentation r seau Fusi Cable recom ble mand mm Fusible interne Cable max mm par phase C11Y 200A 1 95 C13Y 250A 1 3x 120 2x 120 M8 250 Asf 2x 150 M10
131. ower losses of the inverter must be dissipated out of the enclosure In order to guarantee sufficient circulation of air ensure that the air flow for each inverter at least corresponds with the given values Ce The devices ATV71EXAe are prepared for easy connection to an air extraction 71 e ATV71EXCe GE ATV71EXCe D90N4 400 D9ON eo 600 C11N4 eoo j 6o0 Jo 600 C13N4 em CI8N eo 600 C16N4 1200 C20N4 1200 C25N4 1200 C28N4 2400 C31N4 2400 2400 C40N4 2400 C50N4 2400 Air flow Air flow Air flow ATVTIEXSS tr ATV71EXS5 ATV71EXS5 D90N4 C11Na C13N4 C16N4 C20N4 C25N4 C28N4 C31N4 C40N4 2200 C50N 2400 C63Y 2400 C50N4 3000 ATV71EXAe ATV71EXAe ATV71EXAe Ai flow 11000 11000 11000 11000 M13N4 51 Before start up Wiring recommendations Protective grounding The inverter must be connected to the protective grounding To comply with the current regulations use a protective conductor with at least half of the cross section of the power supply conductors There is a marked terminal bar inside the enclosure to connect the protective conductor Furthermore there is a marked terminal bar to connect the protective grounding of the motor WARNING INDIRECT CONTACT Only when the protective earthing conductor is proper connected the device fulfils the requirements for protection against indirect contact Failure to follow this in
132. r Verantwortung des Betreibers dass die Schutzerdung aller Ger te den geltenden internationalen und nationalen Normen bez glich elektrischer Ger te entspricht Zahlreiche Komponenten des Frequenzumrichters einschlieBlich der gedruckten Schaltungen werden mit Netzspannung versorgt Ber hren Sie diese Komponenten nicht Verwenden Sie nur elektrisch isolierte Werkzeuge Ber hren Sie keine ungeschirmten Komponenten oder Klemmenschrauben wenn das Ger t unter Spannung steht SchlieBen Sie die Klemmen PA und PC oder die Kondensatoren des DC Zwischenkreises nicht kurz Montieren Sie alle Abdeckungen und schlieBen Sie diese bevor Sie den Umrichter unter Spannung setzen F hren Sie vor jeglicher Wartung oder Reparatur am Frequenzumrichter folgende Arbeiten aus Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung Bringen Sie am Leistungs oder Trennschalter des Frequenzumrichters ein Schild mit dem Vermerk NICHT EINSCHALTEN an Verriegeln Sie den Leistungs oder Trennschalter in der ge ffneten Stellung Trennen Sie den Frequenzumrichter vor jeglichen Arbeiten vom Netz und gegebenenfalls auch die externe Versorgung des Steuerteils Warten Sie bis die Ladungsanzeige des Umrichters vollstandig erloschen ist Messen Sie die Spannung des DC Zwischenkreises um zu berpr fen ob die Gleichspannung unter 45 V liegt Die LED des Frequenzumrichters zur Anzeige vorhandener Spannung am DC Zwischenkreis ist nicht pr zise genug Eine
133. ress radio frequency interferences Trademark rights Please note that we do not guarantee that the connections devices and processes described herein are free from patent or trademark rights of third parties Copyright Layout equipment logos texts diagrams and pictures of this document are copyrighted All rights are reserved 42 Before start up 44 rM 44 Nee ne 45 Basic recommendatons reenen nee 46 Installation of the inverter essesesssssseeeee 48 Wiring recommendations 52 esses enne 65 Bee ne EE 65 Factory setting ecc eee ini onu goes 67 Separate power supply for control part 67 Power switching via line 68 Starting iod tem dese indigent Shani date ied ite 68 Test on low power motor or without motor use of motors in parallel 68 Graphic display terminal eneen 69 Detected faults amp troubleshooting 76 Before start up Before start up Safety Read these instructions carefully before installing or using the frequency inverter and pay attention to the following safety notes DANGER HAZARDOUS VOLTAGE e Read and understand these instructions carefully before installing or operating the frequency inverter Installation adjustment and repair mu
134. rte CD ROM Die Fehler EnF InFA InFb SOF SPF und tnF k nnen auch dezentral ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit gesperrt und gel scht werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Code Wahrscheinliche Ursache Ma nahmen zur Behebung H ZF Eingang Al e Signal an Analogeingang Verkabelung am Analogeingang AI2 Al2 nicht konform und Wert des Signals berpr fen Hnf Drehzahlabweich Die Drehzahlr ckf hrung Die Parameter von Motor Verst rkung ber den Encoder ist und Stabilitat berpr fen nicht mit dem Sollwert koh rent Einen Bremswiderstand hinzuf gen Dimensionierung von Motor Umrichter Last pr fen Die mechanische Ankopplung des Encoders und seine Verdrahtung berpr fen bri R ckm Bremse Der R ckmeldekontakt Den R ckmeldestrompfad und den der Bremse stimmt nicht Steuerkreis der Bremse berpr fen mit der Bremslogik Den mechanischen Zustand der berein Bremse berpr fen 1 Fehler Ladung DC St rung der Steuerung Interne Anschl sse berpr fen Bus des Lastrelais oder Den Umrichter kontrollieren reparieren Ladevorwiderstand besch digt EEF Mech Verb Encoder Drahtbruch der e Die mechanische Kopplung des mechanischen Kopplung Encoders berpr fen des Encoders EEF1_ EEp St teil St rung des internen e Umgebung pr fen elektromagnetische EEF 2 Leistungsteil Speichers Vertr glichkeit e Abschalten wieder einschalten zur
135. rwachungsger t muss f r nicht lineare Lasten geeignet sein Bei ungeerdeten Netzen hat ein einpoliger Erdschluss im speisenden Netz keinen Einfluss auf die Funktion des Umrichters Tritt der Erdschluss im Motor oder Motorkabel auf schaltet sich der Umrichter ab Die Erkennung ist jedoch stark von der Erdkapazitat des Netzes abhangig Inbetriebnahme Inbetriebnahme Vorgangsweise 1 Kontrolle der Leistungsverdrahtung Die Netzzuleitungen m ssen an den vorgesehenen Klemmen f r die Netzspannung angeschlossen Sein Ist der Schaltschrank im Sinne des Personenschutzes korrekt geerdet Gr Be der Vorsicherungen laut Tabelle in Kapitel Sicherungen und Kabelquerschnitte Seite 13 pr fen Entspricht die Lange des Motorkabels den zul ssigen Grenzwerten siehe Tabelle im ATV71 Plus Selection guide und ist gegebenenfalls eine Motordrossel eingebunden 2 Kontrolle der EMV MaBnahmen Ist das integrierte EMV Filter entsprechend der Netzsituation TT TN oder IT Corner Grounded richtig geschaltet Siehe auch Kapitel Betrieb in IT Netzen und corner grounded Netzen Seite 22 m Der Motorkabelschirm muss motor und umrichterseitig eine gute HF Verbindung haben m Alle Kleinsignal Steuerleitungen auch die Logikeingange m ssen geschirmt ausgef hrt und getrennt von den Motorleitungen verlegt sein Der Schaltschrank ben tigt zur Einhaltung der St rgrenzwerte eine groBflachige Erdverbindung Mindestbreite der Erdungslasche 40 mm
136. s Utilisez les fusibles recommand s dans la documentation du variateur pour obtenir le courant nominal de court circuit Ne raccordez pas le variateur un r seau d alimentation dont la capacit de court circuit d passe le courant de court circuit maximal admis Le non respect de ces pr cautions peut entra ner la mort ou des blessures graves 95 Avant de commencer U T1 VIT2 WIT3 Blindages des c bles Ce La position exacte des bornes d pend de la variante d ex cution Bornes Fonction ATV71EXAe PE Bornes de raccordement la terre de protection Tous les mod les R L1 Alimentation puissance Tous les mod les S L2 Le nombre de connecteurs varie en fonction du T L3 redressement choisi 6 impulsions 12 impulsions ou 24 impulsions en option PA Polarit du bus DC et raccordement de l inductance ATV71EXCe et DC ATV71EXS5 PC Polarit du bus DC ATV71EXCe et ATV71EXS5 U T1 V T2 W T3 Sortie vers le moteur Tous les mod les Blindage Barre de raccordement pour le blindage du cable Tous les mod les moteur Ce L ensemble du c blage puissance doit tre effectu en respectant les sch mas fournis Ce Tous les connexions de puissance sont pr vus pour une connexion verticale d en bas Autrement l option Sortie de c ble d en haut est disponible 96 Avant de commencer Fusibles et sections de c ble L ex cution Altivar en armoire poss de des fusibles d entr
137. s Charge avec balourd Cette protection agit seulement en charge R seau trop faible Baisse de tension passag re R sistance de charge d t rior e Consultez le c d rom fourni avec le variateur 124 V rifiez qu il n y a pas d erreur de carte En cas de changement ou de suppression volontaire de carte option consultez le c d rom fourni avec le variateur Faites un retour en r glage usine ou un rappel de la configuration en sauvegarde si elle est valide consultez le c d rom fourni avec le variateur V rifiez la configuration pr c demment charg e Chargez une configuration coh rente V rifiez le raccordement puissance et les fusibles Utilisez un r seau triphas Bloquez le d faut par Perte phase r seau IPL 2 Non nO V rifiez la tension et le param tre tension consultez le c d rom fourni avec le variateur Remplacez la r sistance de charge Contr lez r parez le variateur 125 Schneider Electric Power Drives GmbH Ruthnergasse 1 A 1210 Vienna Austria www schneider electric com Design Schneider Electric Power Drives Photos Schneider Electric Power Drives 8 P02 506 00 00 sO BE mmm O CH A U ree rcnt EM a AGLI Aufgrund der Weiterentwicklung unserer Produkte und Standards sind die Angaben in Texten und Grafiken dieses Dokuments rechtlich unverbindlich Due to evolution of standards and equipment
138. s sowie die Versorgung und den Anschluss berpr fen Die Drehrichtung des Motors Parameter Phasendrehung PHr oder die Encodersignale berpr fen und gegebenenfalls umkehren Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen Den R ckmeldestrompfad berpr fen Umgebung pr fen elektromagnetische Vertr glichkeit Verbindungen berpr fen Die Optionskarte ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren Den Referenztyp der Leistungskarte berpr fen Den Typ der Leistungskarte und die Kompatibilit t berpr fen Interne Anschl sse berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren Den Umrichter neu kalibrieren durch den Kundendienst von Schneider Electric Den Typ der Option und die Kompatibilit t berpr fen Ausschalten und wieder einschalten Die Spannungsversorgung des Steuerteils berpr fen Die Stromgeber oder die Leistungskarte ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren Den Umrichter kontrollieren reparieren Den Temperaturf hler ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren 35 Inbetriebnahme Name Wahrscheinliche Ursache e Fehler des elektronischen Zeitmessers Fehler CPU e Fehler des internen Mikroprozessors Uberstrom Power Removal Inter Zeitmessung e Parameter der Men s EINSTELLUNGEN SEt und 1 4ANTRIEBSDATEN drC nicht korrekt Massentr gheit oder Last zu hoch Mechanische Blockierung e Fehler der Umr
139. s are additionally stressed by means of the harmonics CS To protect against overload we recommend the installation of chokes for those parts 48 Before start up Capacitor discharge Disconnect the frequency inverter before performing any work on or in the device and wait until the capacitors are discharged Then measure the voltage of the DC bus Measuring the voltage at the DC bus The voltage of the DC bus can exceed 800 V DC at 690 V 1000 V DC Measure the voltage of the DC bus with a suitable measuring instrument as described below 1 Disconnect the power supply 2 Wait 15 minutes until the DC link capacitors are discharged 3 Measure the voltage of the DC bus between the terminals PA and PC in order to check whether the voltage is below 45 V DC Ce Please contact our local distributor if the DC link capacitors do not completely discharge do not repair or activate the inverter DANGER HAZARDOUS VOLTAGE Read the precautions given on page 44 carefully before performing this procedure Failure to follow these instructions will result in death or serious injury Insulation measurements All frequency inverters are tested regarding voltage resistance and insulation resistance according to EN 61800 5 1 When measuring the insulation resistance for this devices e g in case of inspection unconditionally pay attention to following points 1 Short circuit all power terminals of the inverter L1 L2 L3 U
140. s can be absolutely higher than 100 mA The built in earth leakage detection has no current limiting effect It only protects the drive and is no human protection WARNING OVERCURRENT PROTECTION m Overcurrent protective devices must be properly assigned m Use the pre fuses recommended in the documentation to achieve the nominal short circuit current m Do not connect the inverter to a supplying mains whose short circuit capacity exceeds the supposed maximum short circuit current Failure to follow this instruction can result in death or serious injury 53 Before start up EARS U T1 lt lt 11 gt RE HER HE o 1 WIT3 Cable screen Ce exact position of the terminals depends on the design variant Terminals Function ATV71EXAe PE All ratings R L1 Power supply All ratings S L2 The number of terminals varies depending on the T L3 chosen rectification 6 pulse optional 12 pulse or 24 pulse PA DC bus polarity and DC choke connection ATV71EXCe and ATV71EXS5 PC DC bus polarity ATV71EXCe and ATV71EXS5 V T2 W T3 All ratings Screen Connecting bar for the motor cable screen All ratings Ce Carry out the whole power wiring observing the provided circuit diagrams Ce power terminals are designed for a vertical connection from bottom Alternatively the option Cable entry via the top is available 54 Before start up Fuses and cable cross sections
141. se coupez son alimentation y compris l alimentation de contr le externe si elle est utilis e Attendez l extinction du voyant de charge du variateur Mesurez la tension du bus DC pour v rifier si la tension continue est inf rieure 45 V Le voyant du variateur de vitesse n est pas un indicateur pr cis de l absence de tension du bus DC Le non respect de ces pr cautions entrainera la mort ou des blessures graves ATTENTION FONCTIONNEMENT INAPPROPRI DU VARIATEUR e La r ussite de la mise en service est conditionn e par la s lection la planification et l installation correctes du variateur Si le variateur n est pas mis sous tension pendant une longue p riode la performance de ses condensateurs lectrolytiques diminue En cas d arr t prolong mettez le variateur sous tension au moins tous les deux ans et pendant au moins cinq heures afin de r tablir la performance des condensateurs puis de v rifier son fonctionnement Il est conseill de ne pas raccorder directement le variateur la tension du r seau mais d augmenter la tension graduellement l aide d un alternostat Le non respect de ces pr cautions peut entrainer des dommages mat riels 86 Avant de commencer Proc dure m Assurez vous que la r f rence inscrite sur l tiquette est conforme au bon de commande m Ouvrez l emballage et v rifiez que le variateur Altivar n a pas t endommag pendant le transport m V rifiez que la tension du r
142. st be performed by qualified personnel The user is responsible for compliance with all international and national electrical standards concerning protective grounding of the whole equipment Many parts of the frequency inverter including the printed circuit boards are supplied with line voltage Do not touch these parts Only use electrically insulated tools Do not touch unshielded components or terminal screws when the device is energised Do not short circuit terminals PA and PC or the capacitors of the DC bus Install and close all the covers before applying power on the drive Execute the following precautions before maintenance or repair of the frequency inverter Disconnect the power supply Place a label with the notation DO NOT TURN ON on the circuit breaker or disconnecting switch of the frequency inverter Lock the circuit breaker or disconnecting switch in the opened position Before any work disconnect the frequency inverter from the mains as well as from the external supply of the control part if existing Wait until the charging LED is completely lapsed Measure the voltage of the DC bus in order to check whether the DC voltage is below 45 V The LED of the frequency inverter which indicates the present DC bus voltage is not sufficient Failure to follow these instructions will result in death or serious injury IMPROPER OPERATION OF THE INVERTER e The requirements for successful commissioning are correct sel
143. struction can result in death or serious injury m Check whether the resistance of the protective grounding is 1 O orless Ss 0000000000900 00000001 LRO 50600005094 m When several inverters need be connected the the protective ground each one must be connected directly 14 to this protective ground as illustrated opposite IMPROPER WIRING PRACTICES The frequency inverter will be damaged if the line voltage is applied to the output terminals U T1 V T2 W T3 Check the electrical connections before energising the frequency inverter If you replace a frequency inverter please check whether the electrical connection of the ATV71 Plus corresponds to the wiring comments given in these instructions Failure to follow these instructions can result in injury and or equipment damage EMC grounding The inductance of grounding is extremely significant because the measurement of power failures as well as the existing influences on other loads are related to earth potential That means that ground connections with large surface which are arranged parallel to the yellow green protective grounding PE are particular important 52 Before start up Earth leakage circuit breaker Frequency inverters especially those with additional radio frequency interference filters and screened motor cables lead
144. t de commencer Avant de commencer S curit Lisez attentivement ces instructions avant de commencer toute proc dure avec ce variateur et observez imp rativement les consignes de s curit suivantes DANGER TENSION DANGEREUSE e Lisez soigneusement ce guide dans son int gralit avant d installer et de faire fonctionner le variateur de vitesse L installation le r glage et les r parations doivent tre effectu s par du personnel qualifi L utilisateur est responsable de la conformit avec toutes les normes lectriques internationales et nationales en vigueur concernant la mise la terre de protection de tous les appareils De nombreuses pi ces de ce variateur de vitesse y compris les cartes de circuit imprim fonctionnent la tension du r seau Ne les touchez pas N utilisez que des outils dot s d une isolation lectrique Ne touchez pas les composants non blind s ou les vis des borniers si l appareil est sous tension Ne court circuitez pas les bornes PA 4 et PC ou les condensateurs du bus DC Installez et fermez tous les couvercles avant de mettre le variateur sous tension Avant tout entretien ou r paration sur le variateur de vitesse Coupez l alimentation Placez une tiquette NE METTEZ PAS SOUS TENSION sur le disjoncteur ou le sectionneur du variateur de vitesse Verrouillez le disjoncteur ou le sectionneur en position ouverte Avant d intervenir dans le variateur de vites
145. t dem Boden ver schraubt werden F r eine optimale Handhabung mit Hebezeug sind die Umrichter mit Transport sen ausgestattet VORSICHT ERH HTE KIPPGEFAHR Der Schaltschrank darf nicht ohne Spannb nder und fester Verschraubung mit der Palette mit einem Gabelstapler transportiert werden Es besteht erh hte Kippgefahr Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben Vor der Inbetriebnahme Installation des Umrichters Der Frequenzumrichter wird anschlussfertig in einem Schaltschrank geliefert VorsichtsmaBnahmen A VORSICHT NETZSPANNUNG NICHT KOMPATIBEL Bevor Sie den Umrichter einschalten und konfigurieren stellen Sie sicher dass die Netzspannung mit der Versorgungsspannung des Umrichters kompatibel ist Bei nicht kompatibler Netzspannung kann der Umrichter besch digt werden Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben WARNUNG UNERWARTETER BETRIEB DES GER TS Bevor Sie den Frequenzumrichter einschalten und konfigurieren stellen Sie sicher dass der Eingang PWR POWER REMOVAL deaktiviert ist Zustand 0 um einen unvorhergesehenen Neustart zu vermeiden Stellen Sie vor dem Einschalten oder beim Verlassen des Konfigurationsmen s sicher dass die den Fahrbefehlen zugeordneten Eing nge deaktiviert sind Zustand 0 da diese sofort das Anlaufen des Motors bewirken k nnten
146. t eine schnelle Konfiguration von Funktionen f r ein bestimmtes Anwendungsgebiet Die Wahl einer Makrokonfiguration bewirkt die Zuordnung der Ein Ausg nge dieser Makrokonfiguration Eingang Start Mater 2 Mast Ausgang Stopp Handi allgemein Hubwerk PID Reg Buskom Slave Kanal KanalSollw Kanal Kanal Kanal Sollw1 Kanal Sollw2 Kanal Sollwi 1 Sollw1 Sollw1 PID Sollwert Kanal Sollw1 Sollw1 ber Bus Al2 Nein Sollw Sollw Nein Istwert PID Nein Ref Drehm Summ E2 Summ E2 AO1 Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein R1 Kein kein Fehler keinFehler kein Fehler kein Fehler kein Fehler kein Fehler Fehler R2 Ner SE 111 Rechtsi Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf 2 Draht auf LI2 Links Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf 2 Draht lauf LIS Nein 2 Vorwahl Jog Fehlerreset Reset PID Umsch UmschMo 2 Draht freq I Anteil SollwKanal ment v 14 Nein 4 Vorwahl Fehlerreset Ext Fehler Zuord 2 PID Fehlerreset Fehler 2 Draht freq Sollw reset LI5 Nein 8 Vorwahl Begr Nein Zuord 4 PID Nein Nein 2 Draht freq Drehm Sollw LI6 Nein Fehlerreset Nein Nein Nein Nein Nein 2 Draht 111 Start Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig 3 Draht freig LI2 Rechtsl Re
147. t or unpacking In this case please inform the insurance company Handling installation The frequency inverter is delivered standing on a pallet and packaged in carton When the device is in its final position remove the tightening straps and unscrew the screws of the inverter on the pallet When the enclosure is positioned it has to be fixed to the floor with screws The inverters are equipped with handling lugs for optimum handling with a hoist CAUTION INCREASED RISK OF TOPPLING The enclosure must not be handled with a pallet transporter without tightening straps and tight screw connection with the pallet There is increased risk of toppling Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage 47 Before start up Installation of the inverter The frequency inverter is delivered in an enclosure ready to connect Precautions CAUTION INCOMPATIBLE LINE VOLTAGE Please ensure that the line voltage corresponds with the supply voltage of the frequency inverter before you switch the inverter on to configure it An incompatible line voltage may cause damage of the inverter Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage WARNING UNEXPECTED OPERATION OF THE DEVICE To avoid an unintentional restart please ensure that the input PWR POWER REMOVAL is deactivated state 0 before you switch the frequency inverter on to configure it Before switc
148. tattung Logos Texte Graphiken und Bilder dieses Dokumentes sind urheberrechtlich gesch tzt Alle Rechte bleiben vorbehalten Vor der Inbetriebnahme Vor der Inbetriebnahme 2 ES ea ran L T n 2 Vorgangsweise iii 3 Einleitende Empfehlungen nen 4 Installation des Umrichters AAA 6 Empfehlungen zur Verdrahtung ssssssseesssessrnenssrerrrnnneeeenne 10 Inbetriebnahme AAA 23 Vorgangsweise iii 23 Werkseinstellung ee 25 Getrennte Versorgung des Steuerteils 25 Leistungssteuerung ber Netzsch tz nenn 26 Anlau 3 26 Test mit einem Motor mit geringer Leistung oder ohne Motor Parallelbetrieb von 26 Grafikterminal ln 27 Fehlerursachen amp behebung A 34 5 43 FRANZ SISCH cocco dresser een o D Vor der Inbetriebnahme Vor der Inbetriebnahme Sicherheit Lesen Sie diese Anweisungen sorgf ltig durch bevor Sie den Frequenzumrichter einsetzen und beachten Sie unbedingt nachfolgende Sicherheitshinweise GEFAHR BER HRUNGSSPANNUNGEN Lesen Sie diese Anleitung vollstandig und sorgf ltig durch bevor Sie den Frequenzumrichter installieren und in Betrieb setzen Installation Einstellung und Reparaturen m ssen durch qualifiziertes Personal erfolgen Es unterliegt de
149. te beachtet werden 1 Es m ssen alle Leistungsklemmen des Umrichters L1 L2 L3 U V W PO PA PB PC kurzgeschlossen werden 2 Das interne EMV Filter muss deaktiviert sein 3 Isolationswiderstandsmessungen d rfen nur zwischen den kurzgeschlossenen Leistungsklemmen und Erde durchgef hrt werden 4 Pr fspannung ATV71EXeeeeeN4 max 2 8 kV DC ATV71EXeeeeeN Y max 3 11 kV DC 5 Vor einer Isolationswiderstandmessung des Motors muss der Motor vom Umrichter durch Abklemmen oder durch Offnen des Motorsch tzes sicher getrennt werden Bei Nichtbeachtung wird der Umrichter besch digt CS Verwenden Sie ein Pr fger t welches f r Pr fungen mit hohen Kapazit ten und Ableitstr men bis 10 mA geeignet ist A Nehmen Sie keine Isolationswiderstandsmessungen an den Steuerklemmen vor Vor der Inbetriebnahme Verlustleistung Diese Leistungen gelten f r einen Betrieb mit Nennlast sowie f r eine Taktfrequenz von 2 5 kHz Die Umrichterschaltschranke verf gen je nach Ausf hrung und Schutzart ber L fter welche die K hlung der Komponenten gew hrleisten Hier wird die K hlluft in der Schrankt r angesaugt und durch das Dach des Schaltschrankes wieder abgegeben ATV71EXee Verlustleistung ATV71EXee Verlustleistung ATV71EXee Verlustleistung W Iw IW D90N4 2740 C11N4 3250 C13N4 3880 C16N4 4640 C20N4 5950 C25N4 7310 C28N4 8900 C31N4 11230 C40N4 13960 C50N4 12330 ATV71EXAe re 5 ATV71EXAe Verlustleistung AT
150. tected faults amp troubleshooting Drive does not start no fault displayed e lf the display does not light up check the power supply to the drive e The assignment of the Fast stop or Freewheel stop functions will prevent the drive from starting if the corresponding logic inputs are not powered up The ATV71 Plus then displays Freewheel nSt in freewheel stop and Fast stop FSt in fast stop This is normal since these functions are active at zero so that the drive will be stopped safely if there is a wire break Make sure that the run command input or inputs are activated in accordance with the selected control mode parameters 2 3 wire control tCC and 2 wire type tCt Faults which cannot be reset automatically The cause of the fault must be removed before resetting by turning off and then back on AI2F EnF SOF SPF and tnF faults can also be reset remotely by means of a logic input or control bit see the CD ROM which is attached to each inverter EnF InFA InFb SOF SPF and tnF faults can be inhibited and cleared remotely by means of a logic input or control bit see the CD ROM which is at tached to each inverter Code Name Load slipping Mechanical brake flt LrF1 Precharge fault EEF1 EEp control power EEF part EnF Encoder fault 76 Probable cause e The encoder speed feedback does not match the reference e The brake feedback does not match the brake logi
151. teuern ein Impuls Stop reicht aus um das Anhalten des Motors zu steuern WARNUNG UNERWARTETER BETRIEB DES GER TS Zur nderung der Belegung von 2 3 Drahtst tCC muss die Taste ENT gedr ckt werden 2 s Sie bewirkt die R ckkehr zur Werkseinstellung der Funktion Typ 2 Drahtst tCt weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM sowie aller Funktionen die sich auf Logikeingange beziehen Gleichzeitig wird auch die R ckkehr zur gew hlten Makrokonfiguration bewirkt wenn diese benutzerspezifisch angepasst wurde Verlust der Anpassungen Stellen Sie sicher dass diese Anderung mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben CFD Makro Konfig Pump L ft PnF SE5 u Start Stopp StS Betrieb Stillstand Hdb D Mater Handl HdG F rdertechnik HS D Hubwerk HSt Hubwerke 5En H allgemein GEn Allgemeine Anwendungen Pid PID Reg Pld PID Regelung nEL Buskom nEt Kommunikationsbus mc Mast Slave MSL Master Slave UNERWARTETER BETRIEB DES GERATS Zur Anderung der Belegung von Makro Konfig CFG muss die Taste ENT gedriickt werden 2 s Stellen Sie sicher dass die gew hlte Makrokonfiguration mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod
152. the characteristics indicated in texts and images of this document do not constitute a commitment on our part without confirmation En raison de l volution des normes et du mat riel les caract ristiques indiqu es par les textes et les images de ce document ne nous engagent qu apr s confi rmation par nos services 03 2009
153. tie analogique AO1 0 20 mA inactive non affect e Si les valeurs ci dessus sont compatibles avec votre application utilisez le variateur sans modification des r glages Pr r glages cartes options Les entr es sorties des cartes options sont non affect es en r glage usine Alimentation s par e du contr le Lorsque le contr le du variateur est aliment ind pendamment de la puissance bornes P24 et OV apr s toute adjonction de carte option et apr s tout remplacement ventuel de carte il est n cessaire d alimenter la puissance la premi re mise sous tension seulement A d faut la nouvelle carte ne sera pas reconnue Il n est pas possible de la configurer et le variateur coupe d s lors le circuit avec un d faut 109 Mise en service Commande de puissance par contacteur de ligne AVERTISSEMENT RISQUE DE D T RIORATION DU VARIATEUR m Evitez de manceuvrer fr quemment le contacteur vieillissement pr matur du condensateur de filtrage m En cas de temps de cycles lt 60 s il y a risque de destruction de la r sistance de charge Le non respect de ces pr cautions peut entrainer la mort des blessures graves et ou des dommages mat riels D marrage Dans le r glage usine les entr es logiques sont configur es par niveau Par cons quent apr s m une mise sous tension m une remise z ro manuelle m un ordre d arr t le variateur ne red marre pas de mani re autonome L cran
154. tive not assigned switching of 2 speed reference 114 fault reset LI5 LI6 inactive not assigned Analog inputs Al 1 speed reference 0 10 V Al2 2 speed reference 0 20 mA Relay R1 the contact opens in the event of a fault or drive off Relay R2 the contact closes when the drive is in operation Analog output AO1 0 20 mA inactive not assigned If the above values are compatible with the application the drive can be used without changing the settings Factory setting of option cards The inputs outputs of the option cards are not factory set Separate power supply for control part When the control part of the inverter is powered independently of the power part P24 and OV terminals only the power part must be supplied with power next time the drive is powered up whenever an option card is added or replaced Otherwise the new card would not be recognised There would be no possibility to configure it thereby causing the drive to lock in fault mode 67 Commissioning Power switching via line contactor WARNING RISK OF DAMAGE TO THE INVERTER m Avoid operating the contactor frequently premature ageing of the filter capacitors m Cycle times 60 s can result in damage to the pre charge resistor Failure to follow this instruction can result in death or serious injury and or equipment damage Starting In factory setting the logic inputs are on transition The inverter will not restart
155. triggered by an Check the device which caused external device de the fault and reset pending on user EFF 2 Ext fault net Fault triggered by an Check the device which caused external device de the fault and reset pending on user Output cont opened The output contactor Check the contactor and its wiring remains open although Check the feedback circuit the closing conditions have been met LCF Line contact fault The drive is not power Check the contactor and its wiring ing up although the Check the time out see the CD contactor is controlled ROM which is attached to each in verter Check the line contactor inverter connection LFF 2 AI2 4 20 mA loss Loss of the 4 20 mA Check the connection on the ana LFF3 4 20 mA loss reference on analog in log inputs LFES Al4 4 20 mA loss put or Overbraking Braking too sudden or Increase the deceleration time driving load Add a braking resistor if neces sary Activate the Dec ramp adapt brA function see the CD ROM which is attached to each inverter if itis compatible with the applica tion 79 Commissioning Code OHF D 1 80 Probable cause Drive overheat high Motor overload Drive temperature too Triggered by excessive motor current Remedy 1 motor phase loss Loss of one phase at the inverter output 3 mot
156. twork variants permitted The following devices must not be operated in Corner Grounded Networks m AIV71EXeeeeeN m AIV71EXeeeeeY All Altivar frequency inverters have a EMC filter built in Use the option Design for IT networks VW3 AE 2701 in case of operation on IT systems When choosing this option the inverter is prepared for connection to IT systems Ce The used isolation monitoring device must be capable for non linear loads In case of nongrounded networks a single earth fault in the supplying mains has no effect to the function of the inverter If the earth fault occurs in the motor or the motor cables the inverter is switched off But the recognition heavily depends on the earth capacitance of the mains Commissioning Commissioning Proceeding 1 Check of the power wiring The power supply has to be connected to the terminals provided for the line voltage Is the enclosure proper grounded for the purpose of human protection Check the size of the pre fuses according to the table in chapter Fuses and cable cross sections page 55 Does the length of the motor cable correspond with the allowed limits see table in the ATV71 Plus Selection guide and is a motor choke integrated if required Check the EMC measures Does the setting of the integrated EMC filter correspond to the mains situation TT TN or IT Corner Grounded See also chapter Operation on IT systems and corner grounded systems page 64 The
157. ue l auto r glage a t effectu Auto r glage tUn repasse Non nO et doit tre refait e L auto r glage s effectue seulement si aucune commande d arr t n est actionn e Si une fonction arr t roue libre ou arr t rapide est affect e une entr e logique il faut mettre cette entr e 1 active O e L auto r glage est prioritaire sur les ordres de marche ou de pr fluxage ventuels qui seront pris en compte apr s la s quence d auto r glage Sil auto r glage choue le variateur affiche Non nO et suivant la configuration de Gestion d faut tnf tnL consultez le c d rom fourni avec le variateur peut passer en d faut autor glage tnF e L autor glage peut durer 1 2 secondes Ne l interrompez pas et attendez que l affichage passe Fait dOnE ou Non nO Ce Pendant l auto r glage le moteur est parcouru par son courant nominal Etat auto r glage Non fait tAb Oo ooada information non param trable Non fait tAb La valeur par d faut de r sistance du stator est utilis e pour commander le moteur En attente PEnd l autor glage a t demand mais n est pas encore effectu En cours PrOG auto r glage en cours Echec FAIL l autor glage a chou Fait dOnE la r sistance stator mesur e par la fonction autor glage est utilis e pour commander le moteur Rotation phase ABC AbC 1 0
158. und EN 61800 5 1 gew hrleistet Frequenzumrichter sind jedoch nicht als Maschinen mit mindestens einem mechanisch beweglichen Teil zu sehen Sie fallen daher nicht in den Geltungsbereich der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG Frequenzumrichter sind ein Produkt der eingeschr nkten Vertriebsklasse nach IEC 61800 3 In A einer Wohnumwelt kann dieses Produkt hochfrequente St rungen verursachen woraufhin der Anwender aufgefordert werden kann geeignete MaBnahmen zu ergreifen Die Frequenzumrichter tragen eine CE Kennzeichnung am Leistungsschild Um die entsprechenden Grenzwerte zu erreichen ist es jedoch notwendig die Installationsvorschriften einzuhalten Handhabung und Lagerung Um den Schutz des Frequenzumrichters vor der Montage sicherzustellen sollte das Gerat im verpackten Zustand bewegt und gelagert werden Stellen Sie sicher dass die Umgebungsbedingungen zul ssig sind Lagertemperatur 25 C bis 70 C Wenn der Umrichter l ngere Zeit nicht eingeschaltet war ist die Leistung seiner Elektrolytkondensatoren herabgesetzt Aufgrund des Active Balancing Systems ist jedoch keine speziele Behandlung des Frequenzumrichters notwendig wenn die maximale Lagerzeit nicht berschritten wurde e 12 Monate bei einer maximalen Lagertemperatur von 50 C e 24 Monate bei einer maximalen Lagertemperatur von 45 C e 36 Monate bei einer maximalen Lagertemperatur von 40 C CS Nach berschreiten der maximalen Lagerzeit ist es notwendig den Umrichter vor
159. vitesse de synchronisme x 100 ou 50 glissement evitesse nominale vitesse de synchronisme x moteurs 50 Hz ou 60 glissement en evitesse nominale vitesse de synchronisme x 60 moteurs 60 Hz 1 In correspond au Courant nominal variateur indiqu dans le guide d installation et sur l tiquette signal tique du variateur 115 Mise en service E 3 LC moa D D 3 116 un CI m Nom Description Plage de r glage R glage usine Lj Fr quence maxi 10 500 ou 1 000 60 Hz Hz selon calibre Le r glage usine est 60 Hz remplac par un pr r glage 72 Hz si le param tre Standard Mot Fr q bFr est mis sur 60 Hz La valeur maxi est limit e par les conditions suivantes Elle ne peut d passer que 10 fois la valeur de Fr q nom mot FrS autor glage Non nO O O 0 Auto r glage fait Oui YES L autor glage est fait d s que possible Le param tre passe ensuite automatiquement Fait dOnE Fait dOnE Utilisation des valeurs donn es par le pr c dent auto r glage Attention e est imp ratif que tous les param tres moteurs Tension nom mot UnS Fr q nom mot FrS Courant nom mot nCr Vitesse nom mot nSP Puissance nom mot nPr soient correctement configur s avant d effectuer l auto r glage Si au moins un de ces param tres est modifi apr s q
160. vous que l entr e PWR POWER REMOVAL est d sactiv e l tat 0 afin d viter tout red marrage inattendu Avant de mettre sous tension ou la sortie du menu de configuration assurez vous que les entr es affect es la commande de marche sont d sactiv es l tat 0 car elles peuvent entra ner imm diatement le d marrage du moteur Le non respect de ces pr cautions peut entra ner la mort ou des blessures graves Ce Si la s curit du personnel exige l interdiction de tout red marrage intempestif ou inattendu le verrouillage lectronique est assur par la fonction Power Removal gt du variateur Cette fonction exige l utilisation des sch mas de raccordement conformes aux exigences de la cat gorie 3 selon la norme EN 954 1 et d un niveau d int grit de s curit 2 selon CEI EN 61508 vous trouverez de plus amples informations dans le catalogue ou le CD ROM fourni avec le variateur La fonction Power Removal est prioritaire sur toute commande de marche Parasitage Les variateurs poss dent en standard un filtre CEM int gr Ce filtre satisfait aux exigences de la cat gorie C3 Domaine industriel conform ment la norme CEI EN 61800 3 anciennement EN 55011 classe A groupe 2 Conform ment la norme CEI 61800 3 les variateurs sont des produits appartenant la classe A de distribution restreinte Dans les environnements domestiques ces produits peuvent provoquer des perturbations h
161. x 2 3x 185 16x 240 M12 4x 3200A 4x 3x 3x 185 16x 240 M12 4x 3200A 4x 4 3x 150 16x 240 12 4x oder 4x 3x 3x 240 bei IP54 mit getrennter Luftf hrung ATV71EXS5eeeN4 Anschluss nur mit Spezialkabelschuhen f r Schaltger te m glich Abweichende Kabelquerschnitte auf Anfrage Interne Sicher je Phase ung Motorabgang max Kabel ohne Motordr mm je Phase 250 A sf 2x 150 M10 315 A sf 2x 150 M10 400A 2x 3x120 2 150 M10 400 A sf 2x 240 M12 400A 2x 3x120 2x 150 M10 500A sf 2x 240 M12 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 max Kabel mit Motordrossel mm je Phase 2x 150 M10 2x 150 M10 2x 240 M12 2x 240 M12 bzw 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 4x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 6x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 12x 240 M12 empfohlenes Kabel mm 1x 3x 70 1x 3x 95 1x 3x 120 1x 3x 150 2x 3x 95 2x 3x 120 2x 3x 150 3x 3x 150 3x 3x 185 4x 3x 185 5x 3x 185 oder 4x 3x 240 6x 3x 185 oder 5x 3x 240 7x 3x 185 oder 6x 3x 240 9x 3x 185 oder 7x 3x 240 10x 8x 185 oder 8x 3x 240 11x 3x 185 oder 9x 3x 240 Vor der Inbetriebnahme Kabelquerschnitte bei Kabelei

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