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Bedienungsanleitung

1. 1 Es wird der Anschluss eines Ladekabels erkannt 2 Das angeschlossene Kabel wird auf Grund der R ckmeldungen der Verbund Leitung PP detektiert und der Ladef higkeit des Systems zugeordnet Stimmt diese berein das Ladekabel muss eine Stromf higkeit besitzen die dem max Ladestrom des Systems entspricht wird die Kommunikation zum Elektrofahrzeug gestartet R 3 Mit Hilfe der Steuer Leitung CP des Anschlusskabels ermittelt das Kom Schematisches bersichtsbild munikationsmodul das Vorhandensein des Elektrofahrzeuges seine nur ein Nutzer dargestellt Bereitschaft und die Notwendigkeit des Schaltens eines Bel ftungssys tems f r gasende Akkumulatoren Sollte eine Bel ftung notwendig sein wird diese geschaltet und zwar f r das gesamte System unabh n gig davon ob der 2 Nutzer auch einer Bel ftung bedarf Ladedose IEC 62196 2 Hauptversorgung mit Absicherung und FI Sind alle Bedingungen erf llt und der Anwender hat den Ladevorgang Lade Sch tz durch Bet tigen der Taste START lokal oder entfernt beauftragt wird der Steuerung Ladevorgang durch Verriegelung der Ladedose und dem Zuschalten des Power Lade Sch tzes gestartet Mit Hilfe eines bergeordneten intelligenten Steue Kommunikationsmodul rungssystems kann der Ladevorgang berwacht werden System lokales oder entferntes Management oe9099000 ACHTUNG Die Box stellt diese Intelligenz nicht bereit Sie erk
2. 4 Installationshinweise 4 1 EINBAU IN EIN SYSTEM Das Kommunikationsmodul ist f r den Betrieb in geschlossenen Einheiten gedacht wobei die einzelnen Komponenten auf Montageschienen Hutschi enen Montage aufgebracht sind Das Modul ist nur in Geh use Einheiten unterzubringen welche einen siche ren Schutz vor eindringender Feuchtigkeit und extremen Witterungseinfl s sen bieten Grundlage hierf r ist die DIN IEC 61851 1 Das Modul darf erst in Betrieb genommen werden wenn alle Leitungen ordnungsgem und dieser Anleitung entsprechend angeschlossen sind Auch muss das Geh useoberteil fest eingerastet sein und der klappbare Deckel muss in seiner Arretierung sitzen Ist das Modul auf die Schiene montiert sind alle Anschlusselemente gut zug nglich Das Modul kann so ausgerichtet werden dass die Zuf hrungsleitungen m glichst auf direktem Weg zu den jeweiligen Kontaktierungselementen gef hrt werden k nnen Das Kommunikationsmodul erf llt alle Anforderungen an Ger te der ber spannungskategorie Il Soll es Anforderungen einer h heren berspannungs kategorie erf llen m ssen u ere Schutzma nahmen getroffen werden Siehe Darstellung n chste Seite Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 12 Die Leitungsanschl sse sind nicht abgedeckt und somit gut zug nglich Alle Leitungen m s sen so verlegt werden dass auch bei einem Bruch der Leitung an der Klemm stelle kein Kurzschluss zu den Netzklemmen m
3. Schutzleiter Ausgang 12V lt Control Pilot CP lt 12V Einfach Strom tanken P CHARGE Anmerkungen Die Anschaltung ist abh ngig von dem verwendeten Verrie gelungssystem der Ladedose Im allg wird auf die Klemme1 die Leitung gef hrt welche zum Verriegeln das Potential und zum Entriegeln das Potential ben tigt Auf die Klemme2 wird die Leitung gef hrt welche zum Entriegeln das Potential und zum Verriegeln das Potential ben tigt ber Klemme 3 wird das Rasten der Verriegelung r ckgemeldet Der jeweilige Ver riegelungsmechanismus kann ber die Konfigurationseinstel lung ausgew hlt werden Versorgung der angeschlosse nen LEDs Anode und des Im pulsz hlers S Typischerweise wird S eines elektronischen Wirkstromsz hlers mit diesem Pin verbunden LED Katoden direkt hier an schlie en LEDs k nnen direkt an Klemme 4 betrieben werden Wird direkt mit PP der Ladedose verbunden Hier ber wird das angeschlossene Kabel erkannt Der Z hlimpulseingang Kann direkt an den S Ausgang eines elektronischen Wirkstromz h lers angeschlossenen werden ACHTUNG S muss den Bereichswert besitzen Idealer weise sollte Klemme 4 auf S gelegt werden wenn S keine weiteren Lasten besitzt Tasteneing nge spannungsfrei gegen PE legen wird als Tasten druck erkannt R ckmelde Eing nge der User Sch tze und des Fl Schalters spannungsfrei gegen PE legen wird als R ckmeldung erkannt Dieser Anschluss kan
4. aus Einzeleintr gen Gruppeneintr gen und Sperrein tr gen Bei Einzelein tr gen wird genau ein Karteninhaber autorisiert bei Gruppeneintr gen sind alle Mitglieder einer Gruppe befugt einen Ladevor gang auszul sen wogegen bei Sperreintr gen der Inhaber der Karte von der Nutzung ausgeschlossen ist Das Kommunikationsmodul kann 64 solche Eintr ge verwalten der Betreiber ist verantwortlich f r die Pflege der hinterlegten Liste 3 Software 3 1 FUNKTIONSBESCHREIBUNG Fehlerzust nde sind nicht betrachtet das fahrzeugseitige Abziehen des Kabels falls nicht verriegelt f hrt wieder in Grundzustand nicht verbun den der Startfreigabemodus wird dabei nicht automatisch zur ckgesetzt da durch unsauberes Kabelansetzen Mehrfacherkennungen m glich sind Im Falle der RFID Anmeldung wird der Starttaster nur bei erfolgter Authen tifizierung akzeptiert der restliche Ablauf ist gleich der Server kann selber entscheiden ob der ein Start kommando gibt oder nicht Bedienungsanleitung stana 08 2012 3 1 1 STANDAL Einfach Strom tanken P CHARGE e ONE Taste optimiertes Laden de aktivert optimierten Start unabh ngig vom Zustand w hrend Ladevorgangs wird Umschalten ignoriert ka a j LED orange an falls a LED gr n blinkt LED orange an falls gt Starttaste gedr ckt optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x00 Startfreigabemodus 0 Ei Stecker an LP s
5. glich ist Dies wird am besten dadurch erreicht dass die Leitungen nahe am Geh use fixiert werden ACHTUNG Elektrische Entladungen k nnen modulinterne Komponenten besch digen Montagearbeiten die in direktem Zusammenhang mit dem Kommunikationsmodul vorgenommen werden m ssen immer im geerdeten Kommunikationsmodul CB Type 6953 Zustand erfolgen eneng 230 VAc 3 Lestungsovirshme 3 5W max Nennisst AC15 SOOVA ipro Aurgsag Moter panmung 13V 3A 4 2 NETZKLEMMEN Bei der Montage an den Netzklemmen ist besondere Vorsicht und Aufmerk samkeit angebracht da bei diesen Leitungen die Anforderungen an Arbeiten mit gef hrlichen Spannungen zu beachten sind Deshalb d rfen s mtliche Montagearbeiten an diesen Klemmen nur von qualifiziertem Personal und nur im spannungsfreien Zustand durchgef hrt werden wobei die gesetz lichen Vorschriften nach DIN VDE einzuhalten sind Die Leitungen m ssen einen Querschnitt von min 1 5 mm haben mit Adernend H lsen abge User Anschl sse schlossen sein und d rfen nicht ber Bereiche gef hrt werden wo die Gefahr Konfigurationsschalter eines Kurzschlusses mit anderen Leitungen besteht Motorspannung Die Klemmen sind dem Schema entsprechend anzuschrauben welches zur Serielle Schnittstellen 2x Ethernet 1x Verdeutlichung auch an der Geh usewand angebracht ist Netzklemmen 4 2 1 VERSORGUNGSKLEMME Die Versorgungsklemme ist die Aufnahme f r die Zuf hrung der Ne
6. 5 LED1 Fehler 6 LED2 EIN Bereit 7 LED3 opt Laden 8 LED4 9 Proximity PP 10 Z hler S 11 Taste1 START 12 Taste2 STOPP 13 Taste3 opt Laden 14 Taste4 15 Sch tz RM 16 FI RM 17 RM Basic PE 18 Control CP 24 Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 SCHEMATISCHER ANSCHLUSSPLAN 12V 12V X R LED1 i LED2 d Verriegelungs R ckmeldung LERS c Ladedose Verriegelung Verriegelung Proximity PP Wirkstromz hler Control Pilot CP Taste1 Taste2 Taste3 Taste4 Lade Sch tz R ckmeldung Fl Schalter R ckmeldung PE GND 25 Bedienungsanleitung stana 08 2012 Die Verriegelungsanschaltung vari iert zwischen den einzelnen Herstel lern hier eine Auswahl der Anschal tungen und der Konfiguration Siehe Darstellung rechts 26 Klemmen 102 32 5 6 7 8 11512413 14 15 16 e Anforderung 1 2 Ausgang 12V max 5A muss entweder extern zugef hrt werden oder wird ber die optio nale Power Backup Platine realisiert 3 Eingang R ckmeldeeingang f r das Rasten der Verriegelung max 12V Ausgang 12V max 40mA Ausgang Open Kollektor mit 1kOhm Ausgang Proximity Leitung PP Eingang 5V lt S lt 24V Eingang Wenn offen 3 3V keine Spannung aufschalten Wenn geschlossen ca 1mMA Eingang wenn offen 3 3V keine Spannung aufschalten Wenn geschlossen ca 1MA PE
7. Bereich oder als ausgebaute Lades ule in einer kommerziellen Umgebung fungiert Das Hauptziel ist die geordnete Zuschaltung der Ladeversorgung an den Nutzer nachdem die ordnungsgem e Verbindung zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation sicher gestellt ist Das Modul bernimmt alle Steuer und Meldefunktionen die laut IEC 61851 1 nach Mode 3 f r den Anschluss eines Elektroautos an eine kabelgebunde ne Ladeeinrichtung erforderlich sind Um den gestiegenen Anforderungen besonders im kommerziellen Umfeld gerecht zu werden ist das Kommu nikationsmodul in der Lage 2 angeschlossene Verbraucher unabh ngig voneinander zu berwachen und zu steuern Der Anwender kann das Modul f r einen autarken Betrieb an seine Umge bungsparameter anpassen oder es systemintegriert betreiben Dabei wird einer bergeordneten Instanz die M glichkeit gegeben ber Fernwirkein richtungen und mit Hilfe der integrierten Kommunikationsm glichkeiten den Ablauf zu kontrollieren und zu steuern Der Aufbau des Modules ist kompakt und besonders geeignet f r genormte Tragschienen Kombinatio nen Hutschienen Montage 2 Hardware 2 1 AUFBAU 2 1 1 MECHANISCH Das Modul ist in einem Kunststoff Installationsgeh use wie es in Montage einrichtungen nach DIN EN 60715 verwendet wird untergebracht Damit wird die Einbindung in Systeme erm glicht wo mehrere Komponenten aneinander gereiht werden k nnen Die Halteclips sind im Geh use an der Unterseite integriert
8. E Produkte sowie detaillierte Informationen ber unsere Produkte finden Sie unter www p charge de Aufstellung und Anschluss des Produktes an das Stromnetz d rfen nur durch geeignetes Fachpersonal erfolgen Das Produkt bedarf einer regelm igen Wartung entsprechend den Wartungs hinweisen die dem Produkt beiliegen Wir empfehlen daher die Wartung des erworbenen Produktes durch entsprechend qualifiziertes Fachpersonal Eine Haftung f r Sch den ber die in den AGB geregelten F lle hinaus besteht nicht insbesondere eine Haftung f r Sch den durch Vandalismus Blitz berspannung Folgekosten an Automobilen Fahrzeugen oder Haftung gem Technischen Anschlussbedingungen wird nicht bernommen Die Schletter GmbH bernimmt im Gew hrleistungsfall nur die erforderlichen Transport Wege Arbeits und Materialkosten ausgeschlossen ist eine Kostentragung insoweit als durch die Verbringung der Sache an einen anderen Ort als den Erf llungsort Mehrkosten entstehen oder die bernahme dieser Kosten un billig sind Im Gew hrleistungsfall ist das Produkt an die Schletter GmbH zur Fehlersuche und eventuellen Nacherf llung zur ckzusenden Es gelten im brigen den Allgemeinen Verkaufs und Lieferbedingungen der Schletter GmbH AGB Diese sind im Internet unter http www schletter de 588 0 AGB html hinterlegt Ziff 10 der AGB findet hier keine Anwendung Ein Produkt der Schletter GmbH Gewerbegebiet an der B15 Alustra e 1 83527 Kirchdorf H
9. P CHARGE EWS Box Steuereinheit f r Elektro Ladestationen Bedienungsanleitung stana 08 2012 E Einfach Strom tanken P CHARGE EWS Box Steuereinheit f r Elektro Ladestationen 1 2 2 1 2 1 1 2 1 2 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 3 2 3 2 3 1 2 3 2 2 4 2 4 1 2 4 2 2 4 3 2 4 4 3 3 1 3 1 1 3 1 2 3 1 3 3 2 3 2 1 3 2 2 3 2 3 3 2 4 3 2 4 1 3 3 4 4 1 4 2 4 2 1 4 2 2 4 3 4 3 1 4 3 2 4 3 3 4 3 4 4 4 4 5 4 6 4 7 Einleitung Hardware Aufbau Mechanisch Elektrisch Steuerung Ablauf Verriegelung Power Backup EWS Box P R ckmeldungen System Anwender Kommunikation Merkmale PC Konfiguration Ethernet RFID Software Funktionsbeschreibung Standalone Serveranbindung RFID Integration Kommunikation mit dem Modul RS232 Einstellungen Datenprotokoll Server Anbindung per API Infodatensatz Befehlsreferenz Firmwareupdate RFID Kartenaufbau Installationshinweise Einbau in ein System Netzklemmen Versorgungsklemme Sch tzklemme Kommunikation Schnittstellen Einleitung Ethernet PC Konfiguration RFID Leser Konfigurationsschalter User Schnittstelle 12V Versorgung Power Backup oO vw oo naanaum n wwwW w Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 3 1 Einleitung Das Kommunikationsmodul ist als finale Steuereinheit einer Ladestation f r Elektro Kraftfahrzeuge konzipiert und ausgef hrt Dabei ist es unerheblich ob diese Ladestation als Wallbox im privaten
10. Ver oder Entriegelungsstelleinrichtungen vorhanden ist ACHTUNG Das f hrt zu einem verl ngerten Zeitverhalten Beim Einschal ten wird es bis zu 260 Sekunden dauern bis gen gend Energie gespeichert wurde Werden mehrere Schaltvorg nge schnell nacheinander ausgel st kann es einige Sekunden dauern bis ausreichend Energie f r den n chsten Schaltvorgang bereit steht 2 3 R CKMELDUNGEN 2 3 1 SYSTEM Das Kommunikationsmodul stellt eine Reihe von R ckmeldungseing ngen bereit ber die das angeschlossene System aktuelle Informationen zur Verf gung stellen kann Diese R ckmeldeeing nge sind f r jeden Nutzer separat vorhanden Dazu geh ren R ckmeldung Sch tz das System zeigt das ordnungsgem e Schalten des der Versorgungssch tze s an Solange das Sch tz aktiviert ist also die Verbindung des Ladestroms zum Elektrofahrzeug besteht wird die Verriegelung nicht ge ffnet FI R ckmeldung das System zeigt die Ausl sung des FI Schalters und damit die Unterbrechung der Ladeversorgung an Z hlereingang das System bermittelt dem Kommunikationsmodul die von einem Z hler gelieferten Stromz hlimpulse ber den allgemein blichen S S Mechanismus die in einem aktuellen Ladevorgang anfallen Der Anwender muss ber die Konfigurationseinstellung dem Modul mitteilen in welcher Aufl sung die eingegangenen Impulse zu werten sind z B 1000 Impulse kWh Diese Werte k nnen den Datenbl ttern der verwendeten Z hl
11. aag i OB www schletter de Druckfehler und technische nderungen vorbehalten Stand 08 2012 Schletter GmbH 2012 1800025DE V2
12. akte besitzen einschlie lich der Rasterverriegelung welche das unbeabsichtigte L sen der Verbindung verhindert Die Leitungen d rfen nicht ber die Seite der Netzklemmen gef hrt werden 4 3 2 ETHERNET Der Ethernet Anschluss unterst tzt bertragungen nach 10 100BASE T die eingebauten LEDs kennzeichnen Link Daten bertragung gr n gr n blin kend sowie die bertragungsgeschwindigkeit gelb 100MBit s an Der Ethernet Anschluss besitzt eine eigene bereits vor der Auslieferung zugewiesene MAC Adresse die fest einprogrammiiert ist Die IP Adresse ist voreingestellt 192 168 0 1 und kann ber die Konfiguration kein DHCP ge ndert werden siehe 4 4 Im Servicefall ist es m glich auf die fest voreingestellte IP Adresse zur ck zu gehen um das Modul im Netz wieder erreichbar zu machen Die Ethernet Buchse ist NIC orientiert erkennt aber auch verwendete Crossover Kabel Ethernet X301 1 TX 2 TX 3 RX 4 er 5 5 6 RX 7 8 ps 4 3 3 PC KONFIGURATION ber diesen Anschluss kann der Anwender sowohl systemrelevante Einstel lungen als auch permanente Statusabfragen vornehmen Auch ein Software Update ist ber diesen An schluss m glich Verwendet wird ein Kommunika tionsprotokoll und Pegel Lage nach RS232 115200 BAUD Keine Parit t 8 Datenbit 1 Stopp Bit Keine Hardware Flussteuerung RS232 PC X201 TxD R Br cke 5 RxD GND R Br cke 2 Br cke GND au AUN Einfach Strom tanken Be
13. alls Standalone 1 Byte Parameter optimierter Start aktiviert 1 Byte letztes Ladeergebnis nach Ladeende o 1 COK Stop durch Benutzer o 2 COK Stop durch Auto o 3 OK CP Kommunikation verloren Kabel am Auto gezogen 4 Fehler Kabelkontakt verloren 5 Fehler Fl Schalter 6 Fehler Stromz hler 7 Fehler Servertimeout 32 Bit aktuelle Ladezeit in Sek 32 Bit aktueller Z hlerstand in Wh 32 Bit letzte Ladezeit in Sek 32 Bit letzter Z hlerstand in Wh 32 Bit absoluter Z hlerstand in Wh 32 Bit absoluter Z hlerzyklusz hler 1 Byte Verriegelungsstatus 1 verriegelt 1 Byte Sch tzstatus 1 aktiv 1 Byte FI Status 1 aktiv 16 Bit PWM min in 1 100tel V 16 Bit PWM max in 1 100tel V 16 Bit Kabelspannung in 1 100tel V 1 Byte Tasten LED Info 1 aktiv OR 05 O Bedienungsanleitung stana 08 2012 Beschreibung RFID Kartenspeicher lesen CmdID Parameter Antwort Beschreibung Userinfo Parameter lesen CmdID Parameter Antwort Beschreibung System Parameter lesen CmdID Parameter Antwort Beschreibung Systemstatus lesen CmdID Parameter Antwort Einfach Strom tanken Bit 7 LED reserve Bit 6 LED orange Bit 5 LED gr n Bit 4 LED rot Bit 3 Taste 4 Bit 2 Taste 3 Bit 1 Taste 2 o Bit 0 Taste 1 e 1 Byte RFID eingeloggt 1 eingeloggt folgende Daten g ltig 16 Bit RFID eingeloggte Gruppennummer 16 Bit RFID eingeloggte Kartennummer 8 Byte RFID eing
14. chen Daten vom Kommunikationsmodul unterst tzt wird Die Treiberschal tung kann hierbei nur Mechanismen mit einer Treiberspannung von 12V und einem max Laststrom von 5A bedienen Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 Das Kommunikationsmodul berwacht das Vorhandensein der Netzver sorgung und schaltet bei Netzausfall den Mechanismus in die Stellung entriegeln Voraussetzung daf r ist dass die externe 12V Versorgung eine Energielieferung ermittelbar aus der Hold On Zeit f r das Kommunikations modul welches bei Netzausfall auch ber die externe Spannung versorgt wird und die Motorsteuerung ber den Zeitpunkt des Netzausfalls hinaus von min 200ms bereitstellt 2 2 3 POWER BACKUP EWS BOX P Der Anwender kann in Variante EWS Box P die Power Backup Funktion verwenden Diese L sung integriert die Erzeugung des notwendigen Ener gieaufwandes zum Schalten der Verriegelungsmechanismen innerhalb des Moduls Eine spezielle Schaltung speichert nicht ben tigte Energie in den Ruhephasen um diese dann bei Energiebedarf der Verriegelung zuzuf hren Das Power Backup stellt die ben tigte Energie zur Entriegelung der Ladedose bei Netzausfall bereit Die zus tzliche Platine ist in der P Variante schon eingesetzt das Kommunikationsmodul erkennt selbstst ndig die Verwen dung der Power Backup Funktion und stellt sich dementsprechend ein Dazu berpr ft das Modul permanent den Energiestand bis gen gend Energie f r die
15. dedose angeschlos sen und es wurde kein Startkommando ausgel st BLINKEN entweder wird an einem gesteckten Kabel nach einem Elektro Kraftfahrzeug gesucht oder wenn das Fahrzeug erkannt wurde auf ein Startkommando gewartet AN ein Startkommando wurde empfangen und der Ladevorgang gestartet LED3 optimiertes Laden der Anwender hat f r diesen Anschluss ein optimiertes Laden beantragt d h der Ladevorgang wird nach von au en vorgegebenen Parametern gesteuert z B Verwendung preis werten Nachtstroms zeitverteiltes Flottenmanagement N heres dazu in der Software Beschreibung LED4 keine Zuordnung die LEDs haben zusammen mit dem Z hle reingang S einen gemeinsamen Versorgungsstrang 12V max 40 mA der nur f r diesen Zweck verwendet werden darf 2 4x Tasten Tastel Start der Anwender kann ber diese Taste einen Ladevorgang beauftragen Die Annahme des Auftrages wird durch eine blinkende LED2 signalisiert Sind alle Voraussetzungen erf llt passendes Kabel angeschlossen Elektro Kraftfahrzeug zeigt seine Bereitschaft an keine Fehlermeldungen wird der Ladevorgang durch Bet tigen der Verriege lung und Zuschalten des Ladestroms gestartet Der Anwender kann den aktuellen Zustand z B Energiez hler lokal oder entfernt abfragen Taste2 Stopp ein laufender Ladevorgang wird beendet Der Ladestrom wird abgeschaltet und die Verriegelung wird ge ffnet Taste3 optimiertes Laden der Anwender b
16. dienungsanleitung stana 08 2012 Die Br cke zwischen 2 und 5 ist auf der Platine geschaltet und kann von einem Hostsystem zur Erkennung verwendet werden Um einen st rungsfrei en Betrieb zu garantieren wird empfohlen das optionale Anschlusskabel MCS MK W201 zu verwenden 4 3 4 RFID LESER Mit diesem Anschluss ist beabsichtigt den Anschluss eines RFID Lesers zu er m glichen das den autorisierten Zugang zum System steuert und berwacht RS232 RFID X202 TxD R Br cke 5 RxD GND R Br cke 2 Br cke GND au rwmNm Der Anschluss ist f r die Verwendung des MCS Multicard Readers optimiert Es wird empfohlen f r die Verbindung ein optionales Anschlusskabel MCS MK W202 zu verwenden 4 4 KONFIGURATIONSSCHALTER Das Kommunikationsmodul verf gt ber einige Schalter die der Anwender von au en setzen kann ohne das Geh use Oberteil entfernen zu m ssen Die Schalter sind durch Kurzschlussbr cken sog Jumper realisiert deren Stecken die jeweilige Aktion hervorruft Die Jumper m ssen vor dem Start des Moduls gesetzt werden damit sie erkannt werden Das Modul kann vor dem Start einer bestimmten Stromlieferf higkeit zugeordnet werden und ist so f r etliche vordefinierte Bereiche einsetzbar IP RESET Der Minimalwert 13A default wird erreicht indem keine der Kurzschluss PC COM Br cken gesetzt ist oder die Default Stellung verwendet wird 20A 32A ACHTUNG Das Kommunikationsmodul ist nicht in der Lag
17. e die Stromf hig 63A 70A einphasig keit des Systems mit den gesetzten Br cken zu vergleichen Der Anwender ist 13A default daf r verantwortlich dass sein System alle daf r notwendigen Voraussetzun gen erf llt Die Aufgabe der Mode Br cken ist der Abgleich eines angeschlos senen Kabels mit den M glichkeiten des ausf hrenden Systems Der Schalter IP RESET setzt eine zuvor eingestellte IP Adresse wieder auf den Ausgangswert 192 168 0 1 zur ck Der Schalter PC COM erzwingt das lokale Management ber die PC Schnitt stelle X201 In zuk nftigen Versionen k nnen weitere Komponenten mit dem Modul bei dann offener Kurzschlussbr cke ber diese Schnittstelle kommu nizieren 23 Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 4 5 USER SCHNITTSTELLE Das Kommunikationsmodul ist in der Lage 2 Nutzer Elektro Kraftfahrzeuge unabh ngig voneinander zu versorgen Dabei wird User1 ber X401 und User2 ber X402 angeschlossen Die Kabel zu den Leisten m ssen so verlegt werden dass sie nicht zur Netzseite f hren Die zul ssigen Belastungen d rfen auf keinen Fall berschritten werden die angegebenen Pegel m ssen innerhalb der aufgef hrten Werte bleiben Die Anschl sse f r beide User sind identisch es werden deshalb nur die Pinbele gung und der Anschlussplan f r eine Steckerleiste angegeben USER1 X401 und USER2 X204 1 Verriegelung 2 Verriegelung 3 Verriegelung RM 4 12V LED S
18. eauftragt einen optimierten Ladevorgang Dies bedeutet dass der Ladevorgang unter besonderen parametrisierten Gesichtspunkten erfolgt Die Parameter werden von einem Managementsystem festgelegt und verwaltet Dies k nnen z B zeitliche oder personelle Abh ngigkeiten sein N heres dazu in der Software Beschreibung Taste4 nicht verwendet die Tasten m ssen eine Verbindung nach GND PE schalten um eine Reaktion auszul sen Bedienungsanleitung stana 08 2012 Einfach Strom tanken 2 4 KOMMUNIKATION 2 4 1 MERKMALE Ein herausstechendes Merkmal des Kommunikationsmoduls ist die Vielf ltig keit der Steuerung und der berwachung durch ein angeschlossenes System Dies erm glicht sowohl den Betrieb in einer abgeschlossenen Umgebung als Wallbox im privaten Bereich als auch als eingebundene Steuerungskompo nente in einem verzweigten Netzwerk Flottenmanagement im kommerziellen Bereich Unabh ngig von der Art der Steuerung m ssen dem Kommunikati onsmodul einige Umgebungsparameter bekannt gemacht werden Der System Modus das Modul kann auf lokale Steuerung standalone mit ohne RFID Kennung oder auf entfernte Steuerung Ethernet mit ohne RFID Kennung festgelegt werden Die Verriegelungsart dem Modul muss mitgeteilt werden welcher Ver riegelungsmechanismus angesteuert werden soll Die Daten sowie das Schaltschema f r die Schaltung einer Verriegelung sind dem Datenblatt des Herstellers zu entnehmen und mit den Date
19. eloggter Nutzername os OTO O 95 19 Io rf 0x7266 Siehe Parameter von sf Befehl ri 0x7269 Siehe Parameter von si Befehl rp 0x7270 Siehe Parameter von sp Befehl ns2 2 0x7273 e 11 Byte Firmwarekennung e 1 Byte Status o Bit 4 Powerbackup timeout o Bit 3 Powerbackup bereit geladen o Bit 2 Powerbackup Platine vorhanden o Bit 1 Verriegelung konfiguriert o Bit 0 Neustartkennung 12 Byte Seriennummer 32 Bit Websitegr e in Byte 16 Bit Website CRC 20 Byte Websiteversionsinfo 1 Byte LAN Chip Init Fehler 0 OK 6 Byte MAC Adresse 1 Byte Serverstatus 1 verbunden 4 Byte IP des abfragenden Webclients 8 Bit max Ladestrom Absicherung der Box in Ampere e 1 Byte L ftung aktiv Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 Beschreibung User Parameter lesen CmdID Parameter Antwort Beschreibung Uhrzeit schreiben CmdID Parameter 1 Byte Monat 1 Byte Tag 1 Byte Stunde 1 Byte Minute 1 Byte Sekunde Antwort Beschreibung 16 Bit Uhr Jahr in Zeitzone umgerechnet 1 Byte Uhr Monat in Zeitzone umgerechnet 1 Byte Uhr Tag in Zeitzone umgerechnet e 1 Byte Uhr Stunde in Zeitzone umgerechnet e 1 Byte Uhr Minute in Zeitzone umgerechnet e 1 Byte Uhr Sekunde in Zeitzone umgerechnet 1 Byte RFID Reader Init Fehler 0 OK gefunden 11 Byte RFID Reader FW Kennung e 1 Byte 1 Tag gefunden 0 Tag nic
20. ennt nicht den Strombedarf der angeschlossenen Einheit und kann auch nicht selbstst n dig den Ladevorgang den Gegebenheiten anpassen Sie teilt dem Elektro fahrzeug w hrend des Ladevorgangs lediglich mit welche Energiemenge im Moment vom System zur Verf gung gestellt werden kann wenn sie ihr bekannt gemacht wird Ist das System nicht in der Lage die aktuelle Energie menge dem Kommunikationsmodul mitzuteilen geht die Kommunikations einheit von der maximalen Strommenge aus f r die das Modul ausgelegt ist Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 M gliche Einstellungen k nnen vorab ber Jumper in folgenden Grenzen vorgenommen werden 1 13A 2 20A 3 32A 4 63A 3 PH 70A 1 PH Diese Werte dr cken nur die F higkeit des Kommunikationsmoduls aus angeschlossene Kabel mit den M glichkeiten des Systems abzugleichen Der Systemhersteller ist daf r verantwortlich dass die Werte des Moduls mit den Werten des Systems bereinstimmen Die Einstellm glichkeiten der Jumper entnehmen Sie bitte der Installationsanleitung ber einen Systemparameter l t sich der eingestellte Wert noch begrenzen aber nicht berschreiten Falls das Kabel fest eingebaut ist bezieht sich der Wert auch auf das Kabel da dieses dann keinen Erkennungswiderstand hat 2 2 2 VERRIEGELUNG Die Verriegelung der Anschlussdose wird vor dem Beginn des Ladevorgangs ausgel st und berwacht Die Verriegelung und Entriegelung des Anschluss mechan
21. enungsanleitung stana 08 2012 Ta verbunden LED orange an falls e 3 1 2 SERVERANBINDUNG Taste optimiertes Laden de aktivert optimierten Start unabh ngig vom Zustand w hrend Ladevorgangs wird Umschalten ignoriert a N LED gr n blinkt LED orange an falls optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x00 TA m Stecker an LP stecken oy Auto suchen LED gr n blinkt LED orange an falls optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x10 0x20 Startfreigabemodus 0 Auto ladebereit Auto bereit LED gr n blinkt LED orange an falls Stromwert Kabel lt Absicherungswert Angeforderte L ftung fehlt Starttaste gedr ckt 9 gt optimiertes Laden aktiv J Status f r Server 0x00 Startfreigabemodus 1 Stecker an LP stecken BR Auto suchen LED gr n blinkt peee ER pa t nicht Stromwert Kabel lt LED orange an falls LED rot l Absicherungswert optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0xAO Status f r Server 0x10 Startfreigabemodus 0 0x20 Startfreigabemodus 1 rn ee Angeforderte L ftung fehlt N Auto ladebereit L ftung fehlt LED rot Status f r Server 0xA6 Starti reigabe odus 0 e A a aa a Warte auf Freigabe optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x30 Startfreigabemodus 0 Startfrei
22. er entnommen werden Es wird davon ausgegangen dass ein Spannungsimpuls von 0 2 12V gt 0 am S Eingang zwischen 30 ms und 200 ms ein Z hlimpuls darstellt Voraus setzung der S Eingang wurde mit 12V verbunden K rzere Impulse werden berlesen l ngere als Fehler interpretiert R ckmeldung Verriegelung Das System teilt ber einen Schalter im Verriegelungsmechanismus in der Regel Anschluss 2 das Ein oder Ausrasten des Mechanismus mit Erst mit dieser R ckmeldung erkennt das Modul das ordnungsgem e Arretieren der Ladedose und erlaubt das Starten des Ladevorganggs Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 2 3 2 ANWENDER F r jeden Anwender stehen 2 unterschiedliche Informationsm glichkeiten zur Verf gung 1 4x LEDs LED1 Fehler das Modul hat eine Fehlersituation erkannt F r einen st rungsfreien Ablauf muss die Ursache des Fehlers beseitigt werden die einem ordnungsgem en Ladevorgang im Wege steht Hier einige Beispiele f r auftretende Fehler das verwendete Kabel kann nicht der Stromf higkeit des Moduls zugeordnet werden der Verriegelungsmechanismus konnte nicht in die vorgesehene Stellung gefahren werden der Fl Schalter wurde ausgel st Ist der Fehler nicht lokalisierbar muss der aktuelle Status ausgelesen werden N heres dazu in der Software Beschreibung LED2 Ein Bereit dieser LED Ausgang signalisiert 3 Zust nde AUS es ist kein erkennbares Kabel an der La
23. fernter Manager in der Lage das Kommuni kationsmodul f r die Steuerung und die Statusabfrage in sein Gesamtsystem einzubinden F r die Realisierung werden Web Seiten im Modul gespeichert auf die ein autorisierter Anwender per Internet Browser Zugriff hat Alle zugelassenen Informationen werden in die Web Seiten eingelagert und sind permanent abrufbar Das Modul muss ber die User Einstellungen dem System bekannt gemacht werden wobei die MAC Adresse fest vergeben ist Der Anwender muss in die entsprechenden Felder die Netzdaten und die IP Adresse unter der das Modul im Netz zu erreichen ist eintragen Tritt ein Servicefall auf und damit das Modul auf jeden Fall erreichbar zu machen kann durch eine Konfigurationsbr cke immer wieder auf die voreingestellte IP Adresse zur ckgegangen werden Alle weiteren Hinweise ber den Zugriff auf das Kommunikationsmodul ber den Ethernet Port finden Sie in der Software Beschreibung Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 2 4 4 RFID Der Anwender kann das Kommunikationsmodul in einem autorisierten Modus betreiben d h es d rfen nur Personen eine Ladevorgang ausl sen die eine entsprechende Berechtigungskarte besitzen Das Lesen einer solchen Karte bernimmt ein RFID Leser z B der MCS Multi Card Reader der die Kartendaten dem Modul ber den RFID Port bermittelt Das Modul berpr ft die bermittelten Daten und gleicht sie mit einer hinterlegten Liste ab Die Liste besteht
24. gabe vom Server Erfolgreich beendet LED orange an falls optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x50 Startfreigabemodus 0 Stoptaste Stopbefehl vom Server gt _ optimiertes Laden aktiv 4 LED gr n an gt LED blink Starttaste gedr ckt Status f r Server 0x30 Startfreigabemodus 1 A HN l LED gr n an Startfreigabe vom Server LED orange an falls Status f r Server 0x40 0x41 Startfreigabemodus 0 Kabelkontakt verloren Fl Schalter PWM meldet voll PWM verloren Stromz hlerfehler I Fehlerhaft beendet LED rot an Status f r Server 0x60 Startfreigabemodus 0 Einfach Strom tanken P CHARGE 11 Bedienungsanleitung stana 08 2012 Einfach Strom tanken 3 1 3 RFID INTEGRATION Es kann zuerst die Starttaste gedr ckt oder zuerst die Karte vorgehalten werden Im letzteren Fall wird die aktuelle Karteninfo vorgemerkt solange bis eine neue Karte vorgehalten wird Ist das Ger t auf Standalone konfigu riert wird die lokale Berechtigungsliste ausgewertet nicht passende Karten werden als ung ltig abgewiesen Falls die Karte pa t wird dann der Start bei Tastendruck direkt ausgef hrt und die Karteninfo f r den entsprechenden Ladeport gesetzt Bei Serveranbindung wird dem Server signalisiert da jetzt ein Startbefehl von ihm n tig ist Auf diesen wird dann die Karteninfo f r den Ladeport gesetzt Die Stoptaste w
25. ht gefunden alle weiteren Daten ung ltig 7 Byte erkannte RFID Tagnummer e 1 Byte 1 g ltige RFID Karte eingelesen bei Ethernet wird die lokale Authentifizierung nicht gepr ft und OK gemeldet 1 Byte RFID Dekodierfehler 0 OK 16 Bit RFID Gruppennummer 16 Bit RFID Kartennummer innerhalb Gruppe 8 Byte RFID Nutzername UNOS Siehe Parameter von su Befehl sc 0x7363 16 Bit Jahr 1 Byte RC Uhrzeit stellen RFID Kartenspeicher schreiben CmdID Parameter Antwort Beschreibung Sf 0x7366 64 32 Bit jeweils Bit 31 28 o O freier Eintrag o 1 gesamte Gruppe ist freigeschaltet o 2 Einzelkarte ist freigeschaltet Bit 27 14 Gruppennummer e Bit 13 0 Kartennummer innerhalb Gruppe 1 Byte RC 0 0K Sonst Fehler Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 Userinfo Parameter schreiben CmdID S 0x7369 Parameter 30 Byte Nutzername 30 Byte Anschrift Stra e 30 Byte Anschrift Ort 20 Byte Telefonnummer 20 Byte Kundennummer Antwort 1 Byte RC 0 0K Sonst Fehler Beschreibung Steuerbefehl Start Stop CmdID sl 0x736C Parameter e 1 Byte Autonummer 1 oder 2 e 1 Byte Befehl o 1 Stop o 2 Start anfordern Taste simulieren o 3 Startfreigabe Direktstart o 4 optimiertes Laden aktivieren o 5 optimiertes Laden deaktivieren Antwort 1 Byte RC 0 0K 1 2 ung ltige Parameter 3 ung ltige Konfiguration 4 Laden beendet
26. in zu betreiben Es dient nur dem sicheren Been den eines evtl anliegenden Ladevorgangs und der Datensicherung Sollte die Spannung lange genug anliegen beendet die Firmware den Ladevorgang versucht relevante Daten zu sichern schaltet alle Sch tze ab und ffnet die Verriegelung Das angeschlossene Netzteil muss in der Lage sein die volle Leistung ber den Zeitraum von min 200 ms pro angeschlossenen Anwender bereitzustellen Diese Zeit kann aus der HOLD ON Zeit des Datenblattes des Netzteils ermittelt werden ov 12V 4 7 POWER BACKUP Der Anwender kann f r die Energielieferung zu den Verriegelungseinrichtun gen auch die EWS Box P mit integrierter Power Backup Platine verwenden Diese Platine sammelt in Ruhephasen gen gend Energie um die Verriege lung schalten zu k nnen Die Platine wird mit Hilfe der F hrungsnuten im Geh useoberteil so einge setzt dass sich Buchse und Stecker richtig kontaktieren An der Oberseite der Power Backup Platine zeigen 2 LEDs die Funktionalit t der Platine an Die gr ne LED dokumentiert den Betrieb der Platine die rote LED zeigt den Ladevorgang an Solange der Ladevorgang l uft rote LED leuchtet ist nicht gen gend Energie zum Schalten der Verriegelung vorhan II den Das Modul berwacht diesen Zustand und f hrt die notwendige Energie Ih Ih FIN I zum richtigen Zeitpunkt rote LED aus dem Verriegelungsmechanismus zu 27 E Einfach Strom tanken weitere P CHARG
27. ird immer lokal ausgewertet ohne da der Server dazu abgefragt wird dabei mu im RFID Modus allerdings die Karte vorgehalten werden ber die gestartet wurde Die Karte mu zwischen Start und Stop mindestens einmal entfernt werden da sie sonst nach dem Start sofort freigegeben sein w rde 3 2 KOMMUNIKATION MITDEM MODUL 3 2 1 RS232 Einstellungen Die Kommunikation ber die serielle Schnittstelle erfolgt mit den folgenden Parametern Baudrate 115200 Baud Datenbits 8 Parit t keine Stoppbit 1 Handshake keiner 3 2 2 DATENPROTOKOLL SERVER ANBINDUNG PER API MCS Binary STX Parameterl nge Msg ID Parameter BCC A ibitBigendian 1 byte n byte 1 byte Nutzdaten BCC XOR ber L nge Nutzdaten Standard MsgID D Debuginfo Anwendungsinfo C Command erste 2 Byte Parameter sind CmdlID A Commandanswer erste 2 Byte Parameter sind CmdID gt 0x80 Anwendungsspezifisch Beispiel Kommando FW 1D B HORB IE id BCC 1 0 E BR RE iao BCC Das Bin rprotokoll besitzt L ngenangabe variable Datenl nge f r sp tere Erweiterungen oder Optimierungen an bertragungswege wie TCP CRC Timeout von 100 msek gegen falsche L ngenangaben und grundlegende Datentypen f r allg Verarbeitung und Zuordnung von Frage Antwort Zu ordnen von Informationen und besserer Aufwecklogik Aufwecken mit allen Zeichen STX Aufweckzeichen die w hrend der ersten Antwort kommen k nnen nicht mehr fehlin
28. irmwarekennung Beschreibung Temp ROM l schen CmdID Parameter Antwort Beschreibung Temp ROM schreiben CmdID Parameter x Bytes Daten Antwort Beschreibung Sektor 0 2 Oe Ox6F65 32 Bit Startadresse 32 Bit Anzahl der zu l schenden Bytes 1 Byte RC Sektor 0 2 Ow 0x6F77 32 Bit Startadresse 32 Bit Anzahl der zu schreibenden Bytes max 1024 1 Byte RC Bedienungsanleitung stana 08 2012 Einfach Strom tanken Ladeportstatus lesen CmdID rc 0x7263 Parameter Antwort folgende Daten 2x jeweils f r Port 1 dann Port 2 1 Byte Status o 0x00 nicht verbunden 0x10 suche Kommunikation 0x20 warte auf Ladebereitschaft Auto 0x30 warte auf Startkommando 0x40 Laden 0x41 optimiertes Laden 0x50 Laden ohne Fehler beendet 0x60 Laden abgebrochen 0xA0 Fehler Stromwert Kabel OxA1 Fehler Verriegelung OxA2 Fehler Entriegelung 0xA3 Fehler Sch tz einschalten OxAA4 Fehler Sch tz ausschalten 0xA5 Fehler ung ltige Konfiguration OxA6 Fehler L ftung nicht unterst tzt OxFO Initialisierung Powerbackup laden o OxFF Manuelle Steuerung Testmodus 8 Bit Stromwert Kabel in Ampere os O3 O1 61 O4 105 Io O Ol O lol O Ol 104 G 8 Bit momentan max von Box gelieferter Strom in Ampere 1 Byte L ftungsanforderung 1 an 1 Byte Startfreigabemodus o 1 Start z B durch Taste vom Server angefordert o 2 Start freigegeben vom Server oder direkt von Taste f
29. ismus wird ber eine spezielle Treiberschaltung realisiert wobei der Anwender per Konfiguration unter einer Vielzahl von unterst tzten Mecha nismen motorisch magnetisch w hlen kann Die Treiberschaltung sorgt daf r dass die Verriegelungszapfen zum richtigen Zeitpunkt in die jeweilige Stel lung gefahren werden Eine R ckmeldeleitung signalisiert ber einen Schaltermechanismus das Ende der Zapfenbewegung was vom Kommunika W tionsmodul berwacht wird Um die Motorsteuerung des Kommunikations o moduls zu nutzen ist eine externe Versorgung mind 12V 3A an den daf r e vorgesehenen Klemmen einzuspeisen Hier die Zuordnung des Kommunikationsmoduls zu einigen Herstellern Pins am Verriegelungsmechanismus Pins am Kommunikationsmodul RM Walther Bals MENNEKES P Pol 1 3 1 1 Verriegelung 1 N Pol 2 1 3 3 Verriegelung 2 Zus tzliches RM Kabel 2 2 R ckmeld ung 3 Weiss an 12V Blau ist R ckmeldung In Klammern die Polzahl am User Stecker X401 402 Die Pinzuordnung am Kommunikationsmodul ist sowohl f r USER 1 als auch f r USER2 g ltig USER steht f r Elektrofahrzeug EF bzw Ladepunkt Beispiel motorische Zapfen Verriegelung Aktion P Pol N Pol Verriegelungszapfen ausfahren verriegeln 12V oV Verriegelungszapfen einfahren entriegeln oV 12V Der Nutzer ist daf r verantwortlich dass der verwendete Verriegelungsme chanismus sowohl in seinem mechanischen Ablauf als auch in den elektri s
30. n als Bezugspotential f r Klemmen 11 16 verwendet werden Er ist intern mit PE verbunden Wird direkt mit der CP Leitung der Ladedose verbunden Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 201 Pins am Verriegelungsmechanismus und Auswahl Pins am ka pli pn Em L m J d me m Coad nn d ona gt 1 3 des Verriegelungs R ckmeldemechanismus Kommunikationsmodul mE dannau t am Walther Bals MENNEKES motorisch lowAktiv motorisch impuls motorisch impuls m p 3 1 Verriegelung 1 1 3 Verriegelung 2 aeS C 26 Zus tzlichesRM Kabel 2 R ckmeldung 3 EB SS BES NM Weiss an 12V Blau an R ckmeldung Die Steckleiste hier von vorn gesehen wird mit einer Steckbuchse kontaktiert die idealerweise mit dem Modul bestellt wird Es ist darauf zu achten dass f r jede Reihe Pin 1 9 und Pin 10 18 je eine Steckbuchse ben tigt wird 4 6 12V VERSORGUNG ber die Klemmleiste X501 kann eine externe 12V Versorgung 5 ein gespeist werden wobei nur eine leistungsbegrenzte Quelle nach EN60950 1 verwendet werden darf Dies dient dazu den angeschlossenen Verriegelungsmechanismen die notwendige Energie bereitzustellen Au erdem kann das Modul nach einem Netzausfall ber diese angeschlossenen 12V eine Zeitlang notversorgt wer den Das Modul erkennt einen Netzausfall und leitet eine Notfallreaktion ein ACHTUNG Dieser Mechanismus ist nicht daf r gedacht das Modul ber den Stromausfall hinaus weiterh
31. n des Kommunikations moduls abzugleichen Anzahl der Z hlimpulse f r eine kWh f r eine hochgenaue Ab rechnung ist die unterschiedliche Interpretation der Z hlimpulse zu ber cksichtigen Die Hersteller von elektronischen Wirkstromz hlern verwenden unterschiedliche Impulszahlen pro kWh Sie m ssen diesen Wert dem Datenblatt des Herstellers entnehmen und hier eintragen L ftungsunterst tzung der Anwender muss eintragen ob er eine Entl ftungsanlage installiert hat und sie schaltbar ist Ist dies nicht der Fall d rfen keine Fahrzeuge angeschlossen werden die eine Entl ftung ben tigen und beantragen 2 4 2 PC KONFIGURATION ber den Konfigurationsport kann ein lokaler Manager alle notwendigen Einstellungen vornehmen um das Modul in sein System einzubinden Dieser Anschluss realisiert eine serielle RS232 Schnittstelle in der nur die Datenleitungen verwendet werden keine Hardware Flusssteuerung Die bertragungsparameter 115200 8N1 sind fest eingestellt und k nnen nicht ver ndert werden Die neueste Firmware kann ber diesen Port ebenfalls geladen werden Das Protokoll f r den Download die Steuerung und die Abfrage von Status meldungen entnehmen Sie bitte der Software Beschreibung ACHTUNG In zuk nftigen Entwicklungen wird dieses Port multifunktional verwendet werden Die PC Konfiguration muss deshalb immer mit einer Konfigurationsbr cke eingestellt werden 2 4 3 ETHERNET ber den Ethernet Port ist ein ent
32. s kein Auto angeschlossen Status 0x00 0x10 oder OxA2 oder 0xA5 St 0x7374 1 Byte Autonummer 1 oder 2 1 Byte Strom in Ampere Maximalwert ist ber Widerstand eingestellter Wert 0 Limit deaktiviert 1 Byte RC SOSOK Sonst Fehler Die Limits werden nicht ber das Ausschalten hinweg gespeichert su 2 0x7375 12 Byte Userpasswort A Byte Eigene IP e 16 Bit Eigener Port f r Server Anbindung A Byte Gateway IP 4 Byte Netzwerkmaske A Byte Server IP 16 Bit Server Port e 1 Byte Sprache 0 Deutsch 1 Byte Zeitzone o 0 GMT o 1 MEZ Deutschland 1 Byte RC 0 0K Sonst Fehler wa 0x7761 1 Byte RC Liest in Webseitespeicher geladene Webseite neu ein Bedienungsanleitung stana 08 2012 Websitespeicher l schen CmdID Parameter Antwort Beschreibung Websitespeicher schreiben CmdID Parameter Antwort Beschreibung Reset CmdID Parameter Antwort Beschreibung Einfach Strom tanken we 0x7765 32 Bit Startadresse max 384K 32 Bit Anzahl der zu l schenden Bytes max 384K 1 Byte RC Analog oe ww 0x7777 32 Bit Startadresse max 384K 32 Bit Anzahl der zu schreibenden Bytes max 1024 x Bytes Daten 1 Byte RC Analog ow Zz 0x7A7A Prozessorreset durchf hren nachdem Antwort raus ist Bedienungsanleitung stana 08 2012 Initial RC 0 command delete Temp ROM with startaddress 0 size from firm
33. s konfiguriert hat Ist das nicht der Fall wird die Ladung eines solchen Kraftfahrzeuges nicht zugelas sen Der Anwender ist daf r verantwortlich dass das L ftungssystem allen vom Kraftfahrzeug Hersteller und vom Gesetzgeber gestellten Anforderun gen an solche L ftungssysteme gerecht wird Die Zuschaltung einer L ftung ist f r beide Nutzer zusammengefasst da immer von einer r umlichen N he der Anwender ausgegangen wird Das Modul hat eine interne Absicherung 6 3A tr ge welches nur dem Schutz der Kommunikationseinrichtung dient F r das gesamte System wird empfohlen neben der Hauptabsicherung einen Fl Schalter vorzusetzen Die an das Modul anzuschlie enden Leitungen und Sicherheitskomponenten sind nicht Bestandteil der Kommunikationseinrichtung und m ssen den gesetzlichen Anforderungen im Hinblick auf die elektrische Sicherheit Folge leisten Der Anwender ist verpflichtet die Datenbl tter der verwendeten Komponenten mit den Daten des Kommunikationsmoduls zu vergleichen und in Einklang zu bringen 2 2 STEUERUNG 2 2 1 ABLAUF Im Kommunikationsmodul arbeitet ein schneller 16 Bit Mikroprozessor Dieser sichert eine zeitnahe Reaktion auf eine Reihe anfallender Umgebungs faktoren ohne lange Wartezeiten und eine effektive Aufarbeitung der vom System vorgegebenen Anweisungen Die grundlegende Steuerung kann vom Kommunikationsmodul selbstst ndig ausgef hrt werden Der Start des Ladevorgangs wird in 3 Schritten vorbereitet
34. tecken I zz Auto suchen T LED gr n blinkt Kabelstromwert pa t LED orange an falls stromwert Kabel lt nicht optimiertes Laden aktiv Absicherungswert gt LED rot Status f r Server 0xA0 Startfreigabemodus 0 Status f r Server 0x10 0x20 Startfreigabemodus 0 optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x00 Startfreigabemodus 2 Stecker an LP stecken Y uto suchen LED gr n blinkt LED orange an falls optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x10 0x20 Startfreigabemodus 2 J Stromwert Kabel lt Absicherungswert Angeforderte L ftung fehlt Angeforderte L ftung fehlt Auto ladebereit gt Auto bereit LED gr n blinkt LED orange an falls optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x30 Startfreigabemodus 0 on fehlt LED rot Status f r Server 0xA6 u Starttaste gedr ckt Laden LED gr n an LED orange an falls optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x40 0x41 Startfreigabemodus 0 f gt Stoptaste Stopbefehl vom Server Auto ladebereit D Kabelkontakt verloren Fl Schalter PWM meldet voll PWM verloren Erfolgreich B il LED orange an falls optimiertes Laden aktiv Status f r Server 0x50 O 0 10 Stromz hlerfehler Fehlerhaft I Status f r Server 0x60 OUT 0 LED rot an Bedi
35. terpretiert werden keine Extra Timeouts n tig Insgesamt kann die Parameterl nge 1040 Byte betragen Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 Alle Zeichen au erhalb eines Kommandos vor STX werden einfach zur ck gegeben Echo Modus falls das Modul f r neue Befehle bereit ist F r beide Kommunikationswege gilt das gleiche Bin rprotokoll allerdings mit unterschiedlichen Parametern RS232 Ethernet TCP Aufweckfunktion nein nein Zeichentimeout innerhalb eines Befehls 100 msek 2sek 3 2 3 INFODATENSATZ Der Server sollte regelm ig z B alle 2 Sekunden den Status pollen Damit wird die Serververbindung von der Box aus getestet und die aktuellen Z h lerst nde etc k nnen angezeigt werden Um auf Nutzereingaben trotzdem schnell zu reagieren sendet die Box bei wichtigen Ereignissen einen Infoda tensatz auf den der Server sofort pollen kann Der Datensatz hat folgende Nutzdaten 1 Byte MsgID 2 Byte Infodatensatzkennung if 1 Byte nderungsbits Bit 2 1 Auto 1 Ereignis Start Stop ber Taste oder Website Laden beendet abgebrochen Bit 1 1 Auto 2 Ereignis Bit 0 1 RFID Status ge ndert neue Karte vorgehalten 3 2 4 BEFEHLSREFERENZ Firmware aktivieren CmdID fw 0x6677 Parameter Antwort 1 Byte RC Beschreibung Arbeitet komprimierte Firmware im Temp ROM Adresse 0 ab Firmwareversion abfragen CmdID id 0x6964 Parameter Antwort 11 Byte F
36. tz Versorgungsleitungen sowohl f r das Kommunikationsmodul als auch f r die Sch tzanschaltungen und die Bel ftungsschaltung Versorgungsklemme X101 KL1 L Phasen Leiter KL2 N Neutral Leiter KL3 PE Schutzleiter 4 2 2 SCH TZKLEMME Die Sch tzklemme ist der Ausgang f r die Sch tzanschaltungen Der L Leiter wird durch das Kommunikationsmodul auf die anliegenden Sch tze geschaltet wobei f r jeden User eine Nennlast von 300VA AC 15 geschaltet werden kann Der L fteranschluss schaltet ein Sch tz das f r beide User gleicherma en gilt Sch tz L fter VL Sch tz User 2 Sch tzklemme X102 Sch tz User 1 KL1 Sch tz L fter p a KL2 Sch tz USER2 o eutraterer KL3 Sch tz USER1 Schutzleiter PE ACHTUNG Diese Leitungen sind nur als Anschaltungen f r die Ladesch t ze bzw des L ftungssch tzes gedacht und d rfen auf keinen Fall f r den Ladungstransport zum Kraftfahrzeug verwendet werden 21 Bedienungsanleitung stana 08 2012 o 22 Ethernet PC Konfiguration Seriell RFID Kartenleser Seriell E Einfach Strom tanken 4 3 KOMMUNIKATION SCHNITTSTELLEN 4 3 1 EINLEITUNG Die eingebauten Schnittstellen f r die Kommunikation erm glichen die Steu erung der Zugangsberechtigung das lokale Management der Konfigurations einstellungen sowie die Einbindung des Moduls in ein vorhandenes globales Management System Die Leitungen m ssen die passenden Steckkont
37. und sorgen f r einen festen und sicheren Halt auf der Montageschiene Sitzt das Modul sicher auf der Schiene sind alle Anschl sse von oben und von unten zug nglich Die Ausrichtung des Moduls kann beliebig erfolgen und ist dabei einzig abh ngig von der Lage der Zuf hrungsleitungen Die Leitungen vom und zum Modul m ssen It Anschlussplan und den Installa tionshinweisen erfolgen Der Geh useaufsatz kann zu Servicezwecken leicht aus der Rastung gel st und wieder aufgesetzt werden Auf dem Geh useaufsatz ist ein fest arretier ter Deckel aufgebracht Um die Power Backup Platine in das Modul einzu bringen kann dieser Deckel aus seiner Verriegelung gel st und aufgeklappt werden Der Geh useaufsatz braucht dabei nicht abgenommen zu werden 2 1 2 ELEKTRISCH Das Kommunikationsmodul wird an die Hauptnetzversorgung angeschlos sen Wird eine 3 phasige Versorgung verwendet wird L1 dem Modul zugef hrt Der Netzanschluss dient nur der Versorgung des Moduls und der Ansteuerung der Ladesch tze sowie des Bel ftungsmechanismus L1 wird durchgeschaltet nicht dem Ladestrom zum Nutzer oder anderer Kompo nenten des Systems Einfach Strom tanken Bedienungsanleitung stana 08 2012 Das Elektro Kraftfahrzeug ist in der Lage dem Ladesystem den Bedarf einer Entl ftung anzuzeigen z B f r gasende Akkumulatoren Die Zuschaltung dieser L ftung stellt das Kommunikationsmodul bereit wenn der Anwender das Vorhandensein eines solchen L ftungssystem
38. ware image file Error RC 0 RC 0 Error RC 0 command write Temp ROM with 1 KB data increment address yes all data send RC 0 command activate firmware J O Error RC 0 Final AC Hauptversorgung Autoladesystem Z hler Z hler Sicherung FI Sicherung FI Ladesch tz Kommunikationsmodul Internet 20 Einfach Strom tanken 3 2 4 1 FIRMWAREUPDATE Siehe Darstellung links 3 3 RFID KARTENAUFBAU Es werden Standard Mifare Classic Karten benutzt Die Karten besitzen eine Nutzerkennung Es werden 28 Bit f r die Kennung benutzt davon jeweils 14 Bit f r die Gruppe und 14 Bit f r Teilnehmer inner halb der Gruppe genutzt d h es k nnen in max 16384 Gruppen mit jeweils 16384 Teilnehmern verwaltet werden 0 ist nicht benutzt Im Speicher des Kommunikationsmoduls wird eine Tabelle mit 32 Bit Werten verwaltet die in den oberen 4 Bit eine Kennung hat 0 kein Eintrag 1 Einzelfreischaltung 2 Gruppenfreischaltung 3 Einzelkarten Sperre Im EEPROM ist Platz f r 256 Byte 64 Eintr ge ZUSAMMENFASSUNG Die einzelne Box kann 64 Eintr ge verwalten freige schaltete Gruppen und Einzelkarten k nnen gemischt verwaltet werden es k nnen 16384 verschieden Gruppen mit jeweils 16384 Teilnehmern existie ren Einzelne Karten k nnen gezielt gesperrt werden auch wenn ihre Gruppe freigeschaltet ist
39. warte auf Kabel abziehen 5 Stromwert Kabel pa t nicht zur Anschlu leistung 6 Verriegelungs Entriegelungsfehler 7 Sch tzfehler 8 L ftung nicht unterst tzt 9 In lnitialisierung nicht bereit Sonst unbekannt Beschreibung System Parameter schreiben CmdID sp 0x7370 Parameter 12 Byte Adminpasswort 1 Byte Anzahl der Ladeports 1 oder 2 1 Byte Systemmodus o Bit 1 1 mit RFID Authentifizierung o Bit0 0 Standalone 1 Servermodus 32 Bit Pulsz hler bersetzung Pulse pro kWh 1 Byte Verriegelungstyp o 0 motorisch Puls einseitig o 1 motorisch Puls beidseitig o 2 magnetisch Input lowaktiv o 3 magnetisch Input highaktiv 4 Byte RFID Kartenpin ASCII 1 Byte 1 L ftung verbaut 1 Byte maximaler Ladestrom in Ampere durch Jumper begrenzt falls Kabel fest verbaut gt auch Kabel mit einbezogen ohne Kabelerkennung Bedienungsanleitung stana 08 2012 Einfach Strom tanken Antwort Beschreibung Stromlimit einstellen CmdID Parameter Antwort Beschreibung User Parameter schreiben CmdID Parameter Antwort Beschreibung Websitespeicher aktivieren CmdID Parameter Antwort Beschreibung 1 Byte Powerfailmodus 1 automatischer Neustart e 1 Byte Kabelmodus 0 steckbar 1 fest verbaut 1 Byte RC 0 0K Sonst Fehler ber Netzwerk k nnen folgende Parameter nicht ge ndert werden e Servermodus Parameter k nnen nur ge ndert werden fall

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