Bedienungsanleitung - Auto Service Praxis
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1. u002440020n0 nenn nnnnn nenne nenne nenne nenne nenne nennen 22 1 Wichtige Hinweise Diese Hebeb hne dient ausschlie lich zum Heben von unbesetzten Kraftfahrzeugen Die kurze Bedienungsanleitung an der Steuerstelle ist unbedingt zu beachten Die Hebeb hne darf nur von Personen die das 18 Lebensjahr vollendet vom Betreiber in die ordnungsgem e Handhabung eingewiesen und mit dem Bedienen der Hebeb hne beauftragt sind bedient werden Hinterlegen Sie dieses Pr fbuch und Bedienungsanleitung f r den Bediener gut zug nglich in der N he der Hebeb hne Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 2 World Leader in Lift Productivity 2 Bedienteil Typenschild Kapazit tsangabe Bedienungsanleitung Taste HEBEN Funktionstaste Hauptschalter u Taste SENKEN Not Aus P Status LED Notablass ffnung 1 Fig 1 Bedienteil Beschreibung der Bedienelemente Drehen des Schl sselschalters von Position 0 auf Position l versorgt den Motor mit Strom Zum Heben Taste HEBEN dr cken Zum Senken Taste SENKEN dr cken Nach einer softwaredefinierten Zeitintervall geht die Hebeb hne in den Stand By Modus der durch eine orange LED angezeigt wird Durch einen einmaligen Druck auf die mittlere runde Funktionstaste wird die Hebeb hne wieder in den Bereitschaftsmodus aktiviert Drehen des Schl sselschalters von Position auf Position2. BlitzRotary GmbH H finger Str 55 78199 Br unlingen Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 4 World Leader in Lift Productivity 4 Nachweis ber Elektroanschluss durch Elektrofachfirma F r die Hebeb hne mit der Herstellnummer wurde am der Netzanschluss durch ein Elektrofachfirma durchgef hrt Dabei wurde eine Schutzleiterpr fung mit 10 Ampere Laststrom max 0 1 Ohm und eine Hochspannungspr fung mit 1000 Volt Spannung durchgef hrt Die Pr fung wurde ohne Beanstandungen durchgef hrt Dem Betreiber wird hiermit der ordnungsgem e Netzanschluss sowie die Durchf hrung der oben aufgef hrten Pr fungen bescheinigt Ort Datum Unterschrift des Sachkundigen Name des Sachkundigen Anschrift Stempel der Elektrofachfirma Achtung F r den ordnungsgem en Netzanschluss der Hebeb hne ist der Betreiber verantwortlich Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 5 World Leader in Lift Productivity 5 Hinweise zur j hrlichen Pr fung und Wartung Angaben zur Hebeb hne Typenschild Beschriftung und kurzgefasste Bedienungsanleitung auf Lesbarkeit und Befestigung pr fen Betriebszustand und Sicherheitseinrichtungen Hebeb hne mit und ohne Last in allen Funktionen pr fen insbesondere Endanschl ge an Hydraulikzylindern und Lastaufnahmen auf Wirksamkeit und sichere Befestigung pr fen Tragkonstruktion
3. World Leader in Lift Productivity SL230 SL235 SL250 Kapazit t 3000 3500 bzw 5000 kg Ce an horae BET ET s ET ET ossa O sse oses O san sa OO O sawo Erstinbetriebnahme Diese Betriebs und Serviceanleitung ist nach Inbetriebnahme der Hebeb hne dem Eigent mer Betreiber zu bergeben November 2006 durch BlitzRotary GmbH PB N1 0 Rev 20 11 06 P R U F B U C H B E D E N U N G S A N L E T U N G Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 1 World Leader in Lift Productivity Inhaltsverzeichnis 1 Wichtige Hinweise uusssusssnenenenennnnnnonenenennnnnnenenenennnnnnnennnnnne nenn nenn sans 2 2 Bedienteil uun nusnennenennenennenennnnnnn nenn nnnnnnnnnennnnennnne nenn nnnnn nenn enene nennen 3 3 Nachweis ber Erstinbetriebnahme durch Sachkundigen 4 4 Nachweis ber Elektroanschluss durch Elektrofachfirma 5 5 Hinweise zur j hrlichen Pr fung und Wartung u222u022400240 nennen een 6 6 Pr fungsbefund ber eine regelm ige Pr fung u z2u044002ene nennen 7 E E Ele eE r ee een 8 8 Ausf hrliche Bedienungsanleitung u0244002040000n0 nenn nenne nennenen 11 9 Fehlercodes der Steuerung us22220022000022nn0 nenne nenne nenne nnenne nennen 20 10 EG Konformit tserkl rung
4. in nassen und feuchten R umen in explosionsgef hrdeten R umen nein nein nein nein nein F r den Aufenthalt unter dem Lastaufnahmemittel Nicht f r Mitfahren auf dem Lastaufnahmemittel Nicht f r Verwendung als Hubarbeitsb hne Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 8 World Leader in Lift Productivity Hersteller BlitzRotary GmbH H finger Str 55 78199 Br unlingen Germany Bezeichnung Fahrzeughebeb hne Typ Seriennummer Baujahr Lieferdatum Inbetriebnahme Zungen an Mer Hungeschwndgttemse 06 Mor Senkgechunagkeitommee 70 Borivsaruoxinoar 20 Borisvsspamnung nvon 00 Sieuersparnuna venie oe 205 BEE w e e e SL235BR SL235DOP 3500 3500 2 1 6 5 7 0 260 400 205 N N Geeignet f r Einsatz in nassen und feuchten R umen e a in explosionsgef hrdeten R umen nein nein Bu F r den Aufenthalt unter dem Lastaufnahmemittel Nicht f r Mitfahren auf dem N O nein nein Lastaufnahmemittel Nicht f r Verwendung als Hubarbeitsb hne Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 9 World Leader in Lift Productivity Hersteller BlitzRotary GmbH H finger Str 55 78199 Br unlingen Germany Bezeichnung Fahrzeughebeb hne Typ Seriennummer Baujahr Lieferdatum Inbetriebnahme e e e Geeignet f r Einsatz in explosionsgef hrdeten R umen nein
5. Das Heben bzw Senken erfolgt analog zum Fahrbahnbetrieb mittels der Zweitasten Bedienung Beim Senkvorgang stoppt die Hebeb hne ca 150 mm ber dem Fu boden und es ert nt ein akustisches Signal Dieser Signalton ermahnt den Bediener sich zu vergewissern dass sich keine Personen im Gefahrenbereich der Hebeb hne aufhalten die sich bei weiterem Absenken die F e an den Scherstellen zwischen Fahrzeug Radaufstandsfl che bzw Lastaufnahme und Fu boden einklemmen k nnen Durch Loslassen und nochmaliges Bet tigen der beiden Taster wird die Senkbewegung unter anhaltendem Signalton fortgesetzt Der Bediener muss die Hebeb hne w hrend der gesamten Hub und Senkzeit beobachten und darauf achten dass keine Personen gef hrdet werden oder Hindernisse unter die Hebeb hne gelangen Sollte w hrend einer Hub und Senkbewegung eine St rung oder Unregelm igkeit auftreten so sind sofort alle Bet tigungsschalter loszulassen und die Anlage gegen Inbetriebnahme zu sichern Eine Wiederinbetriebnahme darf nur durch einen Sachkundigen erfolgen Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 World Leader in Lift Productivity 8 6 Wartung Pflege und Pr fung Die Hebeb hne ist im allgemeinen f r den Betreiber wartungsfrei sofern die regelm ige j hrliche Pr fung von einem autorisierten ROTARY Servicetechniker zusammen mit einer Wartung ausgef hrt wird Ansonsten sind die Wartungshinweise
6. berfahren muss die Hebeb hne vollst ndig abgesenkt sein und das Auffahren darf nur in der vorgesehenen Richtung erfolgen b Rasches Beschleunigen und Abbremsen des Fahrzeuges ber der Tragkonstruktion ist unzul ssig c Bei Fahrzeugen mit niedriger Unterbodenfreiheit oder mit Sonderausstattungen ist vorher zu pr fen ob Besch digungen auftreten k nnen d Fahrzeuge nur an den vom Hersteller daf r vorgesehenen Aufnahmepunkten anheben Falls erforderlich geeignete Zusatzaufnahmen verwenden e Auf sichere Fahrzeugaufnahme achten Die Aufnahmefl chen an Fahrzeugen und Hebeb hnen sollten sauber und l fettfrei sein f Die zul ssige Lastverteilung von 3 2 bzw 2 1 ist unbedingt zu beachten g Nach kurzem Freiheben ist die sichere Fahrzeugauflage zu pr fen Das hei t Sichtkontrolle und Pr fung ob alle vier Aufnahnmepunkte ordnungsgem und sicher aufgenommen sind ein Abrutschen des Fahrzeuges unm glich ist und die Tragarmarretierungen eingerastet haben Ist dies nicht der Fall Absenken und erneuten Aufnahmeversuch starten h Eventuelle Schwerpunktverlagerungen durch Demontage schwerer Teile sind zu ber cksichtigen i Das Fahrzeug ist mit dem Schwerpunkt m glichst mittig ber der Hebeb hne Hydraulikzylinder aufzunehmen j Hebeb hne und Fahrzeug d rfen nicht absichtlich in Schwingung versetzt werden k W hrend des Heben und Senkvorganges d rfen sich keine Personen im Gef hr dungsbereich der Hebeb
7. 0 unterbricht die Stromversorgung des Motors und stoppt jede Hub oder Senkbewegung NOT AUS Funktion Bei Stromausfall kann die Hebeb hne mittels Druckluft stromlos abgesenkt werden Die Status LED zeigt gr n Betriebsbereitschaft an w hrend rot St rung signalisiert Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 3 World Leader in Lift Productivity 3 Nachweis ber Erstinbetriebnahme durch Sachkundigen Die Hebeb hne Modell mit der Herstellnummer wurde am einer Pr fung auf Betriebsbereitschaft unterzogen Dabei wurden keine M ngel festgestellt so dass einer Inbetriebnahme keine Bedenken entgegenstehen Der Betreiber wurde vom Sachkundigen ber die ordnungsgem e Handhabung unterrichtet und eingewiesen Ort Datum Unterschrift des Sachkundigen Name des Sachkundigen Anschrift des Sachkundigen Achtung Bitte den unten vorbereiteten Nachweis der Ersten Inbetriebnahme durch einen Sachkundigen ausf llen und an den Hersteller zur ckschicken Ohne Nachweis der Erstinbetriebnahme keinerlei Garantieanspruch Bitte hier abtrennen und an BlitzRotary GmbH H finger Str 55 D 78199 Br unlingen Fax 49 0 771 9233 99 senden oder faxen NACHWEIS DER ERSTEN INBETRIEBNAHME DURCH EINEN SACHKUNDIGEN F R HEBEB HNE NR Ort Datum Unterschrift des Sachkundigen Name und Anschrift des Sachkundigen Anschrift des Betreibers Stempelfeld Per Telefax an 0049 771 9233 99
8. Personal durchgef hrt werden Zur Behebung einfacher St rungen steht Ihnen telefonisch die ROTARY Service Hotline 49 771 9233 0 zur Verf gung 8 8 Notablass Bei Stromausfall oder bei defektem Senkventil kann die Hebeb hne stromlos abgesenkt werden An der Steuerstelle ist seitlich ein pneumatischer Notablass vorgesehen Mit einer Ausblaspistole einfach in die Offnung blasen und die Hebeb hne senkt sich langsam ab 8 9 Ersatzteilbeschaffung F r Reparaturen sind nur Original ROTARY Ersatzteile zugelassen Diese sind ber ROTARY Servicetechniker oder bei kleineren Selbstreparaturen direkt bei ROTARY zu beziehen Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 World Leader in Lift Productivity 9 Fehlercodes der Steuerung Code Fehleranzeige im Bedeutung Terminalprogramm no error Kein Fehler 1 I2C bus blocked Der I2C Bus zur EEPROM Konfiguration funktioniert nicht Aufsteckplatine austauschen 2 pointer init Kein Fehler Das History Verzeichnis f r die Fehleraufzeichnung wurde erstmalig initialisiert I2C bus blocked Der I2C Bus zur EEPROM Konfiguration funktioniert nicht Aufsteckplatine austauschen I2C bus blocked Der I2C Bus zur EEPROM Konfiguration funktioniert nicht Aufsteckplatine austauschen 11 12C bus blocked tx buffer Der I2C Bus zur EEPROM Konfiguration funktioniert nicht full Aufsteckplatine austauschen I2C bus blocked Der I2C Bus zur EE
9. dass beide Schieber vorne und hinten etwa immer zu gleichen Teilen ausgefahren sind Ung nstig ist es wenn der vordere Schieber ganz ausgefahren der hintere Schieber ganz eingezogen ist Aufgrund der Schwerpunktlage des Fahrzeuges ist es meistens richtig zuerst den hinteren Schieber auszuziehen Die MP Version hat zum einen den Vorteil dass auch Aufnahmepunkte die weiter unter dem Fahrzeug liegen erreicht werden Andererseits kann das Fahrzeug auch angehoben werden wenn es nicht ganz mittig aufgefahren wurde Die Querverstellung ist sehr leichtg ngig und kann problemlos auch bei bergefahrenem Fahrzeug vorgenommen werden Zum Erhalt der Leichg ngigkeit ist das Leinenblech des Schiebers von Zeit zu Zeit von Schmutz zu reinigen Nach dem Freiheben des Fahrzeuges ist die sichere Fahrzeugaufnahme zu berpr fen bevor der Hubvorgang fortgesetzt wird Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 World Leader in Lift Productivity 8 4 2 SL235RA SL235S2 SL235S3 SL250RA SL250BR RA Mit diesen Modellen werden in der Regel schwierig aufzunehmende Fahrzeuge wie Gel ndewagen Kleinbusse Gro raumlimousinen und Transporter angehoben In der Grundstellung befindet sich der Schwenkarmschieber bei den Modellen SL235RA und SL250RA am u eren Ende des Quertr gers damit die maximale Durchfahrbreite zur Verf gung steht Die Schwenkarme liegen eingezogen und parallel zur berfahrri
10. nein a F r den Aufenthalt unter dem Lastaufnahmemittel Nicht f r Mitfahren auf dem e e e e Lastaufnahmemittel Nicht f r Verwendung als Hubarbeitsb hne Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 10 World Leader in Lift Productivity 8 Ausf hrliche Bedienungsanleitung 8 1 Verwendungsbereich Die Hebeb hne dient ausschlie lich zum Heben von Kraftfahrzeugen Die maximale Tragf higkeit darf nicht berschritten werden 8 2 Inbetriebnahme Nach erfolgter Montage muss die Erste Inbetriebnahme durch einen Sachkundigen durchgef hrt werden und die Einweisung des Betreibers in die ordnungsgem e Handhabung und Bedienung erfolgen Garantieanspr che sind nur m glich wenn der Nachweis siehe 4 beim Hersteller eingegangen sind 8 3 Handhabungsbefugnis Mit der selbst ndigen Bedienung der Hebeb hnen d rfen nur Personen beauftragt werden die das 18 Lebensjahr vollendet haben und in der Bedienung unterwiesen worden sind Sie m ssen vom Verantwortlichen Unternehmer Werkstattmeister oder Sicherheits beauftragten ausdr cklich mit dem Bedienen der Hebeb hne beauftragt sein Die Hinweise der kurzgefassten Bedienungsanleitung an der Steuerstelle sind zu beachten Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 11 World Leader in Lift Productivity 8 4 Fahrzeugaufnahme Grundregeln a Vor dem Auf Ab oder
11. unter 5 zu beachten Folgende Pflegehinweise sind zu beachten Im Bereich der Hebeb hne mit Fu bodenreinigern und Wasser sparsam umgehen Nur milde umweltfreundliche Reiniger verwenden Nicht mit Dampfstrahlern und Hochdruckreinigern im direkten Bereich von Kolbenaustritt und Abdeckung der Ein baukassette hantieren Es k nnte zu Besch digungen an den Abdichtungen kommen Den Hebeb hnenbereich trocken halten Im Bereich der Einbaukassette darf sich kein Fu bodenreiniger und danach kein Wasser sammeln oder Wasserlachen entstehen sondern die Feuchtigkeit muss von der Hebeb hne wegflie en Lastaufnahme nicht ber Nacht auf nassem Werkstattboden aufliegen lassen sondern leicht hochfahren Kolbenaustritt und Lastaufnahme sind sauber zu halten und von Verschmutzungen zu befreien damit die G ngigkeit von Schiebern und Schwenkarmen gew hrleistet bleibt Die Druckschl uche zwischen Zylinder und Pumpenaggregat sind sp testens nach 6 Jahren auszutauschen Der Austausch ist im Pr fbuch zu vermerken Die j hrliche Wiederholungspr fung ist im Pr fbuch zu vermerken 8 7 Verhalten im St rfalle Im St rfalle insbesondere bei Undichtigkeit im Leitungssystem ist die Hebeb hne sofort stilzulegen und gegen unbefugte Benutzung zu sichern indem der Schl ssel des Hauptschalters abgezogen wird Vor Beheben der St rung ist eine Weiterbenutzung verboten Instandsetzungen und Reparaturen d rfen nur von sachkundigem und geschultem
12. PROM Konfiguration funktioniert nicht Aufsteckplatine austauschen invalid parameter sum Die Pr fsumme ber die im EEPROM gespeicherten Parameter ist ung ltig Servicemen aufrufen und Pr fsumme neu berechnen lassen Falls das zu keinem Erfolg f hrt Aufsteckplatine austauschen invalid model type Die im EEPROM gespeicherte magic number Steuerungskennzahl ist unbekannt Entweder wurde sie durch einen Fehler ver ndert oder das EEPROM ist besch digt Servicemen aufrufen und die korrekte magic number eingeben Falls dies nicht zum Erfolg f hrt Aufsteckplatine austauschen eeprom chip damaged Der I2C Bus zur EEPROM Konfiguration funktioniert nicht Aufsteckplatine austauschen 16 piggy back board not Der analoge IC Multiplexer auf der Aufsteckplatine findet den pullup working Widerstand nicht Entweder arbeitet die Aufsteckplatine nicht oder die CPU Zentralprozessor ist besch digt Zun chst die Aufsteckplatine tauschen Falls dies keinen Erfolg bringt die Hauptplatine tauschen software hangup stopped Die Pr froutine die regelm ig pr ft ob die Software noch aktiv ist hat einen Neustart ausgel st Dieser Fehler kann auftreten wenn mit dem Schl sselschalter nach dem Ausschalten sehr schnell wieder eingeschaltet wurde Die Spannung hatte dann nicht genug Zeit sich zu entladen Falls dieser Fehler w hrend des Normalbetriebes auftritt so ist die CPU Zentralprozessor oder die Firmware besc
13. RY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 World Leader in Lift Productivity 8 4 3 SL235BR Mit diesem Modell werden in der Regel entweder unfallbesch digte Fahrzeuge die auf die Richtbank m ssen oder Fahrzeuge an denen Karosseriearbeiten durchzuf hren sind angehoben In Grundstellung befinden sich die Schwenkarmschieber an den u eren Enden des L ngstr gers und die Schwenkarme sind eingezogen und nach innen eingeschwenkt Aus diesem Grunde ist hier besondere Sorgfalt geboten und das Einrichten bereitet mitunter etwas M he Um den vielfachen und unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden sind besonders viele Verstell und Anpassungsm glichkeiten gegeben Das Fahrzeug wird mittig zwischen die Lastaufnahmen gefahren Entsprechend der Lage der geeigneten Aufnahmepunkte werden zun chst die Schwenkarmschieber l ngs in die geeignete Position gebracht Dies geschieht am leichtesten mit noch eingeschwenkten Schwenkarmen Sind die Schwenkarme bereits zum Fahrzeug hin eingeschwenkt ist die L ngsverstellung schwieriger da das Eigengewicht des Schwenkarmes als Moment wirkt und die Verstellung erschwert Nachdem die beste Position der Schwenkarmschieber gew hlt wurde werden die Schwenk arme von innen nach au en eingedreht Mit der linken Hand erfolgt die Entriegelung der Schwenkarmarretierung mit der rechten Hand wird der Schwenkarm gef hrt Fluchtet der Aufnahmepunkt mit der Schwenkarmachse etwa mittig ist die ric
14. ce Die elektronische Gleichlauf berwachung hat einen Fehler ausgel st downwards too large Die Differenz hat das erlaubte Limit berschritten berpr fen Sie ob die Ventil und Potikabel eventuell vertauscht sind und ob der Mengenteiler funktioniert Dieser Fehler k nnte durch Heben beseitigt werden max time for releasing Die vorgegebene Zeitspanne f r das L sen der Arretierung wurde brake exceeded berschritten Entweder ist zuwenig Druck vorhanden um die Zylinder zu heben oder ein Hindernis behindert den Lift oder die Ventile ffnen nicht 4 upper limit exceeded Ein Wert eines Potentiometers oder eines Namur Schalters berschritt check cables amp potis die Fehlertoleranzgrenze Im Servicemen den Wert berpr fen Entweder das Kabel oder der Sensor kann besch digt sein 50 lower limit exceeded Ein Wert eines Potentiometers oder eines Namur Schalters unterschritt check cables amp potis die Fehlertoleranzgrenze Im Servicemen den Wert berpr fen Entweder das Kabel oder der Sensor kann besch digt sein check cables amp potis Fahrbahn Potentiometer vertauscht ist Potentiometer Kabel berpr fen hi wheelfree below plattform berpr fen Sie ob der Potentiometer des Radfrei Systems mit dem program flow Firmware in unbestimmtem Zustand Hauptplatine tauschen Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 20 World Leader in Lift Productivity 10 EG Kon
15. chtung Bei Modellen SL235S2 SL235S3 und SL250BR RA ist keine Verschiebem glichkeit auf einem Quertr ger vorhanden Die Schwenkarme liegen eingezogen und parallel zur berfahrrichtung Beim Einfahren wird der Quertr ger problemlos berfahren Es ist beim Einfahren darauf zu achten dass die R dern die Schwenkarme nicht kontaktieren Das Fahrzeug wird etwa mittig aufgefahren In der Regel steht es richtig wenn Vorder und Hinterr der etwa den selben Abstand zum Zylinder haben Die Fahrzeugaufnahme erfolgt am einfachsten indem aus der Grundstellung die Schwenkarme zun chst seitlich an bzw unter das Fahrzeug geschwenkt werden Um die Aufnahmepunkte exakt zu erreichen lassen sich die Schwenkarme teleskopartig ausziehen und drehen Ferner kann der Schwenkarmschieber bei den Modellen SL235RA und SL250RA auf dem Quertr ger bei Bedarf in Richtung des Fahrzeugs verschoben werden um die vorgeschriebenen Aufnahmepunkte zu erreichen Der Schwenkarm ist richtig positioniert wenn der Aufnahmeteller exakt unter dem Aufnahmepunkt sitzt Bei Bedarf sind die Aufnahmeteller auf die geeignete H he auszudrehen Dabei ist darauf zu achten dass der Abstand zwischen Aufnahmeteller und Fahrzeug an allen 4 Aufnahmepunkten in etwa gleich gro ist damit das Fahrzeug waagrecht angehoben wird Nach dem Freiheben des Fahrzeuges ist die sichere Fahrzeugaufnahme zu berpr fen bevor der Hubvorgang fortgesetzt wird Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTA
16. formit tserkl rung Hersteller BlitzRotary GmbH Herstelleradresse H finger Str 55 78199 Br unlingen Produktbeschreibung 2 Stempel Unterflurhebeb hne Produktbezeichnung SL230P SL230MP SL235P SL235MP SL235RA SL235S2 SL235SJ3 SL235BR SL235DOR SL235DOP SL250RA SL250BR RA Pr fnomen 98 37 EC 73 23 EEC 89 336 EC Angewandte und harmonisierte EN 1493 VBG 14 DIN EN 292 1 DIN Normen EN 292 2 DIN EN 294 DIN EN 60 204 1 Pr finstitut RW T V Anlagentechnik GmbH Postfach 10 32 61 D 45032 Essen Pr fzertifikat Hiermit best tigen wir dass die Hebeb hne in der von uns in Verkehr gebrachten Ausf hrung den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der betreffenden nachstehenden EG Richtlinie Maschinen und der EG Richtlinie EMV in ihrer jeweils aktuellen Fassung entspricht Ferner wird best tigt dass die Maschine aufgef hrt im Anhang IV der Richtlinie 89 392 von der Pr fstelle baumustergepr ft wurde und das vorliegende Modell mit dem gepr ften Modell bereinstimmt Bei nicht bestimmungsgem er Verwendung sowie bei nicht mit uns abgesprochenen Umbauten oder nderungen verliert diese Erkl rung ihre G ltigkeit Br unlingen den 1 7 2005 gez F Scherer Gesch ftsf hrer Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 21
17. geschaltet Die Initialisiercung der Steuerung dauert einige Sekunden Die Betriebsbereitschaft der Hebeb hne wird durch die Leuchtdiode signalisiert die in diesem Fall permanent gr n leuchtet Das Heben erfolgt durch Dauerdruck auf die symbolisierte HEBEN Taste Sobald die Taste losgelassen wird oder die obere Entstellung erreicht ist stoppt der Hubvorgang Das Erreichen der oberen Endstellung wird bei gedr ckter HEBEN Taste durch eine gr n blinkende LED angezeigt Das Senken erfolgt durch Dauerdruck auf die symbolisierte SENKEN Taste Sobald die Taste losgelassen wird oder die untere Entstellung erreicht ist stoppt der Hubvorgang Bei zwischenzeitlichem Erreichen der Signaltonh he ist die SENKEN Taste kurz loszulassen Erneuter Dauerdruck setzt den Senkvorgang fort Nachdem die Hebeb hne bei eingeschalteter Steuerung in einem bestimmten voreingestellten Zeitintervall ca 20 Sekunden nicht benutzt wurde schaltet die Steuerung in den Stand By Mode Dies wird durch das Wechseln der LED von gr n nach orange angezeigt Um wieder in den Bereitschaftsmodus gr ne LED zu wechseln ist ein kurzer einmaliger Tastendruck auf die mittlere runde Funktionstaste erforderlich Bei Fahrbahnhebeb hnen mit Radfreisystem erfolgt das Umschalten zwischen den beiden Betriebsarten FAHRBAHN bzw RADFREI erfolgt durch Doppelklick auf die Funktionstaste Die gew hlte Betriebsart wird durch eine Leuchtdiode sowie die entsprechende Symbolik angezeigt
18. h digt In diesem Fall ist die Hauptplatine auszutauschen ballance safety circuit on Die bergeordnete Gleichlaufregelung hat einen gro en Unterschied zwischen dem rechten und dem linken Zylinder festgestellt Falls die Hebeb hne keine Gleichlaufregelung besitzt berpr fen Sie ob der Sockel f r die Gleichlaufregelung leer ist Dann Servicemen aufrufen und die Werte f r die Hubh hen berpr fen Eventuell m ssen die Potentiometer neu justiert werden analog reference voltage Die analoge 5Volt Spannungsversorgung ist nicht in Ordnung Den to low Stromkreis auf den Potentiometer Kabeln berpr fen Dann die Aufsteckplatine austauschen Falls der Fehler bleibt die Hauptplatine tauschen namur supply voltage too Die analoge 15Volt Spannungsversorgung f r die Namur Schalter ist low nicht in Ordnung Hauptplatine tauschen Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 19 World Leader in Lift Productivity Code Fehleranzeige im Bedeutung Terminalprogramm upwards speed too high Das Zeitlimit f r die Hubgeschwindigkeit wurde berschritten Servicemen aufrufen und Zeitlimit berpr fen upwards speed too low Die Hubgeschwindigkeit war zu langsam In der EEPROM Konfiguration das Zeitlimit berpr fen Falls das Zeitlimit richtig eingestellt ist ist entweder die Hebeb hne berladen der Hydraulikdruck ist nicht ausreichend oder die Hebeb hne wurde durch ei
19. hne aufhalten I Bei Fahrbahnen ist das Fahrzeug unbedingt mittels Handbremse oder zus tzlichen Keilen gegen unbeabsichtigtes Rollen zu sichern Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 World Leader in Lift Productivity 8 4 1 SL230P SL230MP SL235P SL235MP Das berfahren mit dem Fahrzeug hat im abgesenkten Zustand zu erfolgen Bei den Modellen SL230MP und SL235MP muss der Querschieber der Aluminium Schieber in Mittelstellung sein Die Aluminium Schieber aller Modelle sind l ngs entlang des Flachtr gers stufenweise ausziehbar Insgesamt stehen pro Schieber in L ngsrichtung 4 Aufnahmepositionen zur Verf gung Der Schieber muss jeweils in der entsprechenden Bohrung des Flachtr gers einrasten Eine Aufnahme ohne Arretierung des Schiebers durch Einrasten ist nicht zul ssig Zur Fahrzeugaufnahme dienen in der Regel Zusatzauflagen die frei beweglich unter die geeigneten Ausnahmepunkte zu legen sind Die Voreinstellung der Aluminium Schieber kann wie folgt erfolgen Zusammengeschoben sehr kleine Fahrzeuge Halb ausgezogen kleine und mittlere Fahrzeuge Ausgezogen gro e Fahrzeuge Empfehlung In der mittleren Stellung k nnen ca 70 aller Fahrzeuge ohne Verschieben der Fahrzeugaufnahme angehoben werden Falls die L ngseinstellung korrigiert werden muss ist die Aufnahmeplatte leicht anzuheben und der Schieber in gew nschte Richtung zu bewegen Es ist darauf zu achten
20. htige Stellung erreicht Bitte darauf achten dass die Schwenkarmarretierung wieder rechts einrastet Jetzt wird der Tragarm ausgeschoben bis der Aufnahmeteller exakt unter dem Aufnahmepunkt sitzt Durch Drehen des Aufnahmetellers ist die richtige Mindesth he einzustellen damit ausgeschlossen ist dass tieferliegende Teile des Unterbodens nicht am Schwenkarm aufliegen Nach dem Freiheben des Fahrzeuges ist die sichere Fahrzeugaufnahme zu berpr fen bevor der Hubvorgang fortgesetzt wird Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 World Leader in Lift Productivity 8 4 4 SL235DOP In Grundstellung ist die Fahrbahn abgesenkt und sitzt auf den Gummif en auf Die automatischen Abrollsicherungen sind in dieser Position eingeklappt Ein optionaler Einachsheber befindet sich am besten in Einfahrtrichtung ganz vorne Das Auffahren erfolgt entweder flureben flureben eingebaute Version oder mittels der fest an den Stirnseiten der Fahrbahnen verschraubter Auffahrrampen bodenaufliegende Version Beim Auffahren von Fahrzeugen mit niedriger Bodenfreiheit ist sicherzustellen dass keine Besch digungen am Fahrzeug erfolgen k nnen Gegebenenfalls sind l ngere Auffahrrampen zu verwenden Das Fahrzeug ist etwa mittig auf die Fahrbahnen aufzufahren Die maximal zul ssige Lastverteilung betr gt 2 1 bzw 1 2 und darf keinesfalls berschritten werden Das Fahrzeug ist mittels Feststellbremse bz
21. n Hindernis blockiert downwards speed too Das Zeitlimit f r die Senkgeschwindigkeit wurde berschritten high Servicemen aufrufen und Zeitlimit berpr fen Falls das Limit korrekt eingestellt ist k nnte ein Leck im Hydrauliksystem vorliegen downwards speed too low Die Senkgeschwindigkeit war zu langsam In der EEPROM Konfiguration das Zeitlimit berpr fen Falls das Zeitlimit richtig eingestellt ist ist die Hebeb hne entweder auf ein Hindernis aufgefahren oder das Ventil hat nicht ge ffnet Kabel berpr fen Keyboard error Bei Dr cken der mittleren Funktionstaste ermittelte die uC eine weitere gedr ckte Taste Die Ursache kann in einer blockierten Taste oder einer unzul ssigen Tastenkombination seitens des Anwenders liegen Bei Fehlfunktion ist die Folientastatur zu ersetzen 26 Timerchip error Dieser Fehler tritt beim Einschalten auf wenn die Spannungsversorgung der Relais bereits anliegt Dies ist sicherheitsrelevant Timerchip berpr fen Falls der Fehler w hrend der normalen Bedienung auftritt erlaubt der Timerchip nicht die Spannungsversorgung der Relais Entweder der Timerbaustein die 24V Spannungsversorgung oder ein Relais sind defekt 0 left right difference too Die Gleichlauf berwachung hat einen Fehler ausgel st Die Differenz large hat das erlaubte Limit berschritten Uberpr fen Sie ob die Ventil und Potikabel eventuell vertauscht sind und ob der Mengenteiler funktioniert left right differen
22. uf Feuchtigkeit pr fen Gegebenenfalls reinigen und mit Haftschmiere sch tzen N Besch digte Profildichtungen erneuern Dabei an den Sto stellen mit Silikon abdichten O1 Verantwortlichen Meister ber Besonderheiten informieren A O Eintrag ins Pr fbuch vornehmen Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 6 World Leader in Lift Productivity 6 Pr fungsbefund ber eine regelm ige Pr fung F r die Hebeb hne ist eine j hrliche regelm ige Pr fung durch einen Sachkundigen vorgeschrieben Wir empfehlen diese Pr fung zusammen mit einer Wartung von einem ROTARY autorisierten Servicetechniker durchf hren zu lassen Hinweise zur Durchf hrung dieser j hrlichen Pr fung und der Wartung finden Sie in Abschnitt 5 Notwendige Instandsetzungsarbeiten k nnen gegen gesonderte Berechnung ausgef hrt werden Pr fungsbefund Firmenanschrift und Name des Pr fers Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 7 World Leader in Lift Productivity 7 Stammblatt Serie SL230 SL235 und SL250 Hersteller BlitzRotary GmbH H finger Str 55 78199 Br unlingen Germany Bezeichnung Fahrzeughebeb hne Typ Seriennummer Baujahr Lieferdatum Inbetriebnahme Eee a e e e e Soranonsteuorung eeso a e e e e Proumansenerniaass a e e e e a e u Geeignet f r Einsatz
23. und Lastaufnahme auf Verformung untersuchen Schweilsn hte auf Risse untersuchen Verschlei an bewegten Teilen begutachten Steuerorgane Taster der Bedienfolie auf G ngigkeit und Funktion pr fen Leuchtdioden der Bedienfolie auf Funktion pr fen Signaltonsteuerung zur Sicherung gegen Scherstellen auf Funktion pr fen Hauptschalter und Notablass pr fen Sicherung gegen unbefugte Benutzung pr fen Alle Elektroleitungen auf Besch digung und Befestigung pr fen Hydraulikzylinder und Pumpenaggregat Hydraulikzylinder und Pumpenaggregat auf Dichtigkeit insbesondere an den Anschl ssen pr fen lverlust pr fen Hydraulikschl uche auf ordnungsm ige Lage und Zustand pr fen Wartungshinweise Kolbenaustritt reinigen Alle Schrauben nachziehen Befestigungsschrauben auf Anzugsmoment pr feshe sInstallationsanleitung Alle Lagerstellen und Schmierstellen mit Fett bef llen Druckluftleitungen und anschl sse auf Dichtigkeit pr fen Hydraulik lstand kontrollieren Falls n tig auff llen mit HLP 22 Hydraulik l reinigen mit Filterger t Hydraulikleitungen alle 6 Jahre austauschen O w EEE a a a Hydraulikleitungen und Elektroleitungen an Verschraubungen nachziehen Elektroverbindungen in der Einbaukassette auf Korrosion pr fen N n O Hydraulikaggregat und Elektroteile in der Einbaukassette reinigen und konservieren _ N Feuchtigkeit aus Einbaukassette beseitigen Q Ventilstecker a
24. w geeignete Uhnterlegkeile gegen Rollen zu sichern Das Anheben der Fahrbahn erfolgt von der Steuerung aus die entweder am Annahmepult oder an der Stirnwand befestigt ist Nach dem Freiheben der Fahrbahn ist der sichere Fahrzeugstand zu berpr fen bevor der Hubvorgang fortgesetzt wird Insbesondere ist zu pr fen dass die automatischen Abrollsicherungen ausgeklappt sind Verwendung von Fahrbahnabst tzungen zur Fahrwerksvermessung Bei Verwendung mit Fahrbahnabst tzungen zur Fahrwerksvermessung optional ist die Hebeb hne ist dabei fu bodenaufliegend und in Abst tzh he ausnivelliert a Untere Messh he fu bodenaufliegende Fahrbahnen Bei vollst ndig abgesenkten Fahrbahnen sind diese planeben und bereit zur Fahrwerksvermessung b Obere Messh he H he der Fahrbahnen ca 150 cm Die Hebeb hne ca 160 cm hochfahren und alle 4 Fahrbahnabst tzungen senkrecht nach unten klappen Anschlie end Hebeb hne auf die Fahrbahnabst tzungen absenken Die Hebeb hne ist nach vollst ndigem Absenken auf die Fahrbahnabst tzungen bereit zur Fahrwerksvermessung Nach erfolgter Fahrwerksvermessung kurz anheben alle 4 Fahrbahnabst tzungen hochklappen und einrasten Dann Hebeb hne absenken Pr fbuch und Bedienungsanleitung ROTARY SL Serie mit NAMUR Rev N1 0 Stand 11 2006 World Leader in Lift Productivity 8 5 Bedienung Durch Drehung des Schl sselschalters von Position O auf Position I wird die Hebeb hne ein
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