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3 - Cardin Elettronica

1. wu 09 08 e nyade ep ase ue oolup ul ado ejeoueo 2 enb ep o seuljed e nqung ep 8AIN osed egan d ep ejog opeaualn e os leysw ojueuie 3 elisa equue e ep pay ejeoueo A opeoJeo eque eiouejsiq Ope9199 ejqeuuojep oonseje ul l zi 911919 ep ase ue ooJuesau edo ep eloue siq ojueiuezi sep ep BIND sa now A sel sezeid eque eiouejsiQq ejeoueo VON3A31 BunuyO req Belyosuepuz Jeyosiueyoo Syoa lsjnejle nuoL uejousBunuun Japo eunuosile b abeemiosseM Je6minig uoeiquoo YH AM H 1u9eyeB1ueJq I8BNIHOL pun s nl USyosimz puejsqy d n jueuie 3 seuosiseje S ZEQULOH AN Sunss llu s l q 6ejuosuy 1euosiueuoeud puejsqesyeuieuors pun us say ueuosiwz puejsqy euoe ueqojebniaor lt MONDUWLOT_2Z000 ue eeing jreuod esino9 eDepin6 ep sjajeb no suned linq Y NESAIN eDessed ep ressa p a l g goped enbijjeyaw neeuued no jreuod 3e 0 eque eouejsiq eol nbisey ueuiep ue eaing lun s ep eouejsiq abepin6 ep ile S llqOUL je sex seyued eque eouejsiq epod np peguen aoeuns JUNLVIONINO yu Je ea jeojueyosu Buiuedo ooueisip 9421 9720 apin6 jeuung J
2. Montage de la cr maill re d verrouiller le motor ducteur fig 8 poser le premier l ment de la cr maill re sur le pignon et le fixer au portail Proc der ainsi pour tous les autres l ments de la cr maill re sur toute la longueur du portail une fois que la cr maill re est fix e r gler le jeu pignon cr maill re 1 2mm en agissant sur les crous de fixation amp la base du motor ducteur Ceci permettra d viter que le poids du portail repose sur le groupe condition quidevra absolument tre vit e INSTRUCTIONS SUR L IMPLANTATION DU GROUPE Lemotor ducteurest assembl a Fusine pour tre mont on GAUCHE du portail vu de l int rieur Pour un montage DROITE placer le dip 8 du dip switch DS1 fig 10 sur ON MANCEUVRE MANUELLE AVEC MOTEUR DEVERROUILLE L op ration de d verrouillage s effectue normalement avec moteur arr t Pour d verrouiller le portail se servir de la cl fournie en dotation avec l appareil Celle ci doit tre gard e un endroit ais ment accessible D verrouiller 1 Tourner le disque de protection de la serrure sur la poign e de d verrouillage engager la cl et la tourner d un demi tour dans le sens contraire aux aiguilles d une montre ce qui rend la p
3. System nicht programmiert Zur Programmierung des Systems sich in den Programmiermodus begeben in Falsch Stellung Bei der Installation muss man sich in den Programmiermodus zur Programmierung des Torfl gellaufes begeben BeiNormalbetrieb wird stattdessen angezeigt dass die automatische R ckstellung siehe Seite 33 ausgef hrt wird In diesem Fall gibt jeder eintreffende Befehl TA TC TAL oder TD zur sofortigen Ausf hrung dieses Vorganges Anlass Achtung Das Tor setzt sich auch ohne eine Befehlseingabe in Bewe gung Blockierung w hrend der Encoder Programmierung Dieser Zustand tritt ein wenn ein Ausschaltgliedkontakt TB FTCI CSP w hrend der Encoderprogrammierung oder automatische R ckstellung aktiviert wird Nachdem der passive Zustand der Sicherheitsvorrichtungen wiederhergestellt ist nimmt der Torfl gel seine Bewegung automatisch wieder auf yox 7 Li L Fehler beim Test der Sicherheitsvorrichtungen FF Xxx Der Zustand der Sicherheitsvorrichtungen muss kontrolliert werden berpr fen ob diese Alarm geben diesbez gliches LED erlischt wenn sich ein Hindernis in ihrem Aktionsradius befindet Bei Unregelm ssigkeiten die fehlerhafte Sicherheitsvorrichtung auswechseln oder den entsprechenden Eingang berbr cken und den Test f r diese Sicherheitsvorrichtung Dip 7 abschalten Z i int Problem mit der Stromversorgung des Motors Dieses Problem tritt
4. 3 Manoeuvre manuel Elle trouve son utilit pour fermer ou ouvrir le portail sous le contr le direct de l op rateur dip 9 en position ON Ce mode de fonctionnement est actif seu lement apr s avoir programm le syst me galement dans ce cas les s curit s FTCI CSP et TB agissent seulement tant qu elles sont en tat d alarme Manoeuvre de fermeture R alisable en maintenant la touche de fermeture TC appuy e La man uvre de fermeture se bloque pour les raisons suivantes en rel chant la touche de fermeture TC en appuyant sur la touche de blocage TB pour reprendre la manceuvre en fermeture il est n cessaire de rel cher la touche TC et de la r appuyer activation des cellules photo lectriques d inversion FTCI et ou du bord de protection CSP Manoeuvre d ouverture R alisable en gardant la touche d ouverture TA appuy e La manceuvre de ouverture se bloque pour les raisons suivantes enrel chant la touche d ouverture TA enappuyant sur la touche de blocage TB pour reprendre la manoeuvre en ouverture il est n cessaire de rel cher la touche TA et de la r appuyer activation des cellules photo lectriques d inversion FTCI et ou du bord de protection CSP Attention Dansle mode defonctionnement manuel les commandes TAL TD par radio sont invalid es 4 Manoeuvre manuel avec r ducteur debraiata En d verrouillantle moteur voirfig 8 le portail peut tre manoeuvre manuel
5. Complete with a 1m long 6x1 diameter flexible tube and a connection joint to interface with the closed rubber tube PRELIMINARY CHECKS fig 1 pag 2 Before starting the installation make sure that the structure which is to be auto mated is in good working order and respects the local standards and regulations in force To this end ensure that The surface of the sliding gate A is smooth and has no protrusions up to a distance of 2 5 m from ground level Protrusions on the gate surface which are not greater than 3 mm and have rounded edges are acceptable Ifthe surface of the gate is not smooth the entire height up to 2 5 m from the ground must be protected by two of the following devices 8 photoelectric cells b contact safety buffer the distance B between the fixed parts and sliding parts of the installation must not exceed 15 mm the runner guide C preferably round should be securely fixed to the ground completely exposed and free of any imperfections which could inhibit the correct movement of the gate when the gate is closed a space of 50 mm D must remain for the entire height of the front part of the gate and a mechanical travel limit E must be positioned on the upper part of the gate The free space D can be covered with a rubber anti crush buffer F or better still a pneumatic or photoelectric contact safety buffer if the gate slides past a fixed structure G which has railings or bars leaving
6. DIRECTION AND AFTER MOVING FOR A FEW CENTIMETRES IT WILL CLOSE AGAIN TO CONFIRM THE COMPLETELY CLOSED POSITION AT THIS POINT THE OPENING MANOEUVRE WILL START AT LOW SPEED SO AS TO FIND THE COMPLETELY OPEN POSITION AFTER IT HAS TRAVELLED FOR ABOUT HALF A METRE THE GATE WILL STOP FOR A SECOND TO MEASURE THE INERTIA AND THEN MOVE AGAIN ONCE IT HAS ARRIVED AT THE COMPLETELY OPEN POSITION IT INVERTS THE TRAVEL DIRECTION FOR A FEW CENTIMETRES AND THEN CONTINUES OPENING IN ORDER TO CONFIRM THE COMPLETELY OPEN POSITION AFTER HAVING CARRIED OUT THIS MANOEUVRE THE GATE WILL CLOSE AGAIN IT WILL STOP FOR A SECOND TO MEASURE THE INERTIA AND THEN CARRY ON CLOSING ONCE IT HAS REACHED THE COMPLETELY CLOSED 4 5 CM FROM THE MECHANICAL TRAVEL BUFFER THE CONTROL LOGIC WILL CARRY OUT A COMPLETE OPENING AND CLOSING CYCLE IN ORDER TO CALIBRATE THE CURRENT SENSOR WHEN THE GATE REACHES THE COMPLETELY CLOSED POSITION THE PROGRAMMER SAVES THE PARAMETERS AND QUITS THE PROGRAMMING MODE THE OPERATION HAS NOT SUCCEEDED YOU WILL HAVE TO REPEAT THE PROGRAMMING PROCEDURE IF THIS SYMBOL APPEARS FOR A FEW SECONDS THE PROGRAMMER IS ONLY MANAGING 2 ENCODER SIGNALS PREVIOUS ENCODER CARD MODEL 4 WIRES OR A DEFECTIVE 5 WIRE ENCODER CARD ATTENTION If you change the dip settings during normal operation you will have to memorise them When the display is off press the PROG button once The symbol diP will appea
7. Nennstromaufnahme Vdc W A Eingebauter Empf nger Empfangsfrequenz Anzahl Kan le Nr Anzahl Funktionen Nr 2 Anzahl speicherbare Codenummern Nr 300 DATOS TECNICOS Alimentaci n Vac 230 Frecuencia Hz 50 Corriente nominal A 0 9 Potencia absorbida W 200 Intermitencia de funcionamiento 70 Velocidad de arrastre m min 9 3 Raz n de reducci n Par max Nm 74 Vueltas reductor giri min 50 Temperatura de funcionamiento C Grado de protecci n IP 44 Datos motor Alimentaci n motor 37 Potencia m xima absorbida Corriente nominal absorbida Receptor incorporado Frecuencia de recepci n NUmero de canales NUmero de funciones gobernables N mero de c digos almacenables
8. des batteries avec portail compl tement ferm afficheur teint Contr ler si le Led L4 de batterie sous charge est teinte Proceder la mise hors tension de r seau et v rifier si le symbole apparait sur Fafficheur D livrer une commande de mouvement et mesurer la tension totale des deux batteries Elle devra tre au minimum de 22 Vdc MAINTENANCE Pour b n ficier de la garantie de 24 mois ou de 100000 manceuvres lire attentivement ce qui suit G n ralement lemoteur ne n cessite pas de maintenances particuli res Dans tous les cas la garantie donn e pour 24 mois ou 100000 manceuvres ne s appliquera que dans la mesure o les contr les et les interventions suivants sur la machine portail coulissant auront t effectu s lubrification correcte graissage de la cr maill re v rification du bon tat de la cr maill re il est important que celle ci s engr ne toujours correctement dans le pignon sur toute sa longueur La cr maill re doit avoir une section de 20x20 mm voir accessoires page 20 contr le du jeu cr maill re pignon 1 2 mm voir fig 6 v rification du niveau de charge des batteries Ces contr les doivent tre document s car ils sont indispensables pour pouvoir b n ficier de la garantie WICHTIGE HINWEISE WICHTIGE HINWEISE WICHTIGE HINWEISE HINWEISE VOR DER INSTALLATION AUFMERKSAM GELESEN WERDEN BESONDERE AUFMERK ZUR VERRINGERUNG DER VERLET
9. et ceci aussi bien la partie logique qu la partie de contr le du moteur Par cons quent pendantle mode defonctionnement batterie latension appliqu e au moteur sera inf rieure celle d un fonctionnement normal la rotation du moteur sera de ce fait plus lente et il n y aura pas de d c l ration Le contr le du senseur de courant est invalid quand la tension de la batterie descend sous le seuil minimum z alors que tous les autres dispositifs de s curit restent activ s Led de signalisation fig 10 L2 pendant une coupure de courant elle est allum e quand la batterie n est pas branch e correctement L4 allum quand le courant en sortie du chargeur de batterie est sup rieur au courant de maintien de la batterie 50 mA environ Les fils de connexion de la batterie au circuit de charge ne doivent jamais trecourt circuit s sous peine de dommages aux batteries ou dans le pire des cas de br lures s il y a un contact entre les parties m talliques etla peau Les brancher exclusivementaux cosses Faston CN3 pr vues cet effet en respectant les p les Si les batteries sont endommag es il pourrait se produire une fuite d acide Les batteries doivent tre install es et enlev es par un personnel qualifi Les batteries us es ne doivent pas tre jet es dans les ordures m nag res mais limin es conform ment aux normes en vigueur Contr le des batteries Pour contr ler l efficacit
10. tement d gag et qu il n y ait pas d imperfections pouvant tre pr judiciables au bon fonctionnement du portail avec portail ferm il y ait un espace libre D d au moins 50 mm sur toute la hauteur de la partie ant rieure du portail La but e E de fin de course en fermeture doit tre install e en partie haute du portail L espace libre D peut tre obtur par un l ment lastique ind formable F ou pour parfaire l installation par un bord de s curit Si durant la manceuvre d ouverture le portail passe proximit d une cl ture G balustres ou l ments ajour s installer selon le cas une protection ad quate distance H sup rieure 500 mm aucune protection distance H oscillant entre 300 et 500 mm application d un grillage I ou d un panneau m tallique perfor L la dimension des mailles ou des perforations doit tre telle ne pas permettre le passage d une bille M d un diam tre de 25 mm distance H inf rieure 300 mm application d un grillage I ou d un pan neau m tallique perfor L la dimension des mailles ou des perforations doit tre telle ne pas permettre le passage d une bille M d un diam tre de 12 mm La section des fils du grillage I ne doit pas tre inf rieure 2 5 mm et l paisseur des l ments m talliques perfor s L ne doit pas tre inf rieure 1 2mm n est pas n cessaire d appliquer ces protections au del de 2 5m du sol sur le t
11. worden ist bei links installiertem Getriebemotor schlie t EMRG1 und ffnet EMRG2 beirechts installiertem Getriebemotor ffnet EMRG1 und schlie t EMRG2 Achtung W hrend der Notfall Bet tigung sind alle Sicherheitsvorrichtun gen abgeschaltet und die Torfl gelstellung wird nicht kontrolliert Deshalb m ssen die Befehlstasten vor Ankunft des Tores am Endanschlag los gelassen werden Die Notfall Bet tigung sollte nur im extremen Notfall verwendet werden Nach einer Notfall Betatigung vergisst die elektronische Steuerung die Torfl gelstellung H R auf dem Display und deshalb wird bei der Wiedereinstellung der normalen Betriebsweise die automatische R ckstellung ausgef hrt Seite 33 BATTERIEBETRIEB Die Vorrichtung gestattet den Betrieb des Getriebemotors f r Schiebetore SL1524 auch bei Stromausfall Zur Anzeige des Batteriebetriebes erscheint auf dem Display bei vollkommen geschlossenem Tor ein Strich i der auf dem u eren Rand entlangl uft Falls sich die Batterien bis zur Funktionst chtigkeitsgrenze entladen sollten erscheint auf dem Display weiterhin ein laufender Strich Wenn dann die Batterie zu schwach wird erscheint und die Steuerung wird vollst ndig blockiert Nach 15 Bet tigungen oder nachdem die Batteriespannung unter den zul ssigen Minimalwert gesunken ist bleibt der Torfl gel auch bei eingeschalteter Wieder schlie ung vollko
12. 2 eine halbe Sekunde lang dauernde Bipt ne von sich Danach ist der Empf nger bereit einen anderen Code zu speichern Um den Modus zu beenden 3 Sekunden ohne einen Code zu speichern verstreichen lassen Der Empf nger gibt einen 5 Sekunden dauernden Bip Ton von sich und verl sst die Modalit t Hinweis Wenn der Speicher voll ist gibt der Summer zehn schnell aufeinanderfolgende Bipt ne von sich und beendet automatisch den funkgesteuerten Speichermodus Die LED L3 leuchtet weiter Das Gleiche geschieht auch bei jedem Versuch sich bei vollem Speicher in den funkgesteuerten Modus zu begeben ANSCHLUSS DER ANTENNE Eine passende Antenne ANS400 die mittels einem Koaxialkabel RG58 Impedanz 500 mit einer maximalen L nge von 15 m an den Empf nger angeschlossen wird verwenden FUNKTIONSARTEN 1 Automatisch Wird durch Einstellung der automatischen Wiederschliessung gew hlt Dip 2 in der Position ON Ausgehend vom Zustand des vollst ndig geschlossenen Tors leitet der ffnungsbefehl einen kompletten Funktionszyklus ein der mit der automatischen Wiederschliessung endet Die automatische Wiederschliessung beginnt mit einer Verz gerung entsprechend der programmierten Pausenzeitnach Beendigung des Offnungsvorgangs oderab dem Augen blick in dem die Lichtschranken zum letzten Mal w hrend der Pausenzeit intervenieren die Intervention der Lichtschranken verursacht ein Zur cksetzen der Pausenzeit W hrend der Pausenzeit b
13. AVOIR EFFECTU CETTE MANCEUVRE LE PORTAIL REPREND LE MOUVEMENT DE FERMETURE QU IL INTERROMPT APR S QUELQUES INSTANTS POUR EN MESURER L INERTIE UNE FOIS QU IL EST ARRIV EN POSITION DE FERMETURE COMPLETE 4 5 CM DE LA BUTEE LA LOGIQUE DE CONTR LE LANCE UNE MANCEUVRE COMPLETE D OUVERTURE ET FERMETURE DANS L OBJECTIF DE R GLER LE SENSEUR DE COURANT UNE FOIS QUE LE PORTAIL EST COMPLETEMENT FERM LE PROGRAMMATEUR SAUVEGARDE LES PARAMETRES ET QUITTE LA PROGRAMMATION L OP RATION N A PAS UNE ISSUE POSITIVE IL FAUDRA REFAIRE LA PROGRAMMATION LA VISUALISATION DE CE MESSAGE PENDANT QUELQUE SECONDE INDIQUE QUE LE PROGRAMMATEUR NE G RERA QUE DEUX SIGNAUX ENCODEUR CARTE ENCODEUR DE LA VERSION PR C DENTE 4 FILS l OU CARTE ENCODEUR A 5 FILS DEFECTUEUSE ATTENTION dans le fonctionnement normal les ventuelles modifications apport es la configuration des dips doivent tre m moris es avec afficheur teint appuyer une seule fois sur la touche PROG Fafficheur visualisera alors l indication dIP signalant que la m morisation a eu lieu SENSEUR DE COURANT Le programmateur effectue le contr le del absorption du moteur en relevant l augmen tation des contraintes au del des seuils consentis pour un fonctionnement normal ce qui est une s curit suppl mentaire Quand le senseur intervient le vantail inverse imm diatement son sens de marche sur 10 cm environ tant en
14. CIERRE DE MANERA DE CALIBRAR EL SENSOR DE CORRIENTE CUANDO LA VERJA SE CIERRA TOTALMENTE EL PROGRAMADOR GUARDA LOS PAR METROS Y SALE DE LA PROGRAMACI N LA OPERACI N NO HA TENIDO EXITO SE DEBE REPETIR LA PROGRAMACI N SI ESTE MENSAJE SE VISUALIZA POR ALGUNOS SEGUNDOS SIGNIFICA QUE EL PROGRAMADOR CONTROLAR S LO DOS SE ALES ENCODER FICHA ENCODER DEL MODELO ANTERIOR DE 4 HILOS O TARJETA ENCODER CON 5 HILOS DEFECTUOSA ATENCI N Durante el funcionamiento normal si se cambia la selecci n de los dips esta selecci n debe memorizarse con el display apagado pulsar una vez el bot n PROG y en el display se visualiza el mensaje _dIP_ se alizando la memorizaci n SENSOR DE CORRIENTE El programador ejecuta el control de la absorci n del motor detectando el aumento del esfuerzo m s all de los l mites consentidos para el funciona miento normal y actuando como dispositivo de seguridad adicional sicurezza aggiuntiva Cuando se act a en el sensorla hoja invierte el movimiento de forma inmediata en 10 cm aproximadamente tanto si se cierra como si se abre de forma que se pueda eliminar el obst culo despu s permanece parada durante 3 minutos y superado este lapso de tiempo vuelve a moverse en la misma direcci n en que se hab a producido la interrupci n habiendo previamente efectuado una preintermitencia de 10 segundos Reposicionamiento autom tico Si se verific
15. P1 P2 for more than four sec onds 2 LED L3 will remain lit during the entire cancellation time about 8 sec onds 3 LED L3 switches off when the cancellation procedure has terminated Note When the memory is almost full the time required to search for a user code could take up to 1 second from when the command was received If led L3 remains lit memory is completely full To memorise a new transmitter you will first have to cancel a code from memory D Memorising ulterior channels via radio e Memorisation can be activated by radio without opening the receiver container if jumper J2 has been inserted fig 10 1 Make sure that the jumper J2 has been inserted fig 10 2 Using a transmitter in which at least one channel button A B C or D has already been memorised in the receiver press the button in the transmitter as shown in figure Note all the receivers within range when the channel button is pressed and which have at least one of the transmitter channel buttons memorised will activate their signal buzzer B1 fig 10 3 Press one of the channel buttons on the same transmitter The receivers which do not contain that channel code will sound a five second long beep and will then deactivate The receivers which contain the channel code will sound a one second long beep and will enter the program ming via radio mode Press the previously chosen channel buttons on the transmitter which
16. Terminal board connection Common for the emergency buttons EMRG 2 NO contact emergency manoeuvring button input 2 EMRG 1 NO contact emergency manoeuvring button input 1 Common for all inputs and outputs 30 Vdc output powering external loads Common for all inputs and outputs 30 Vdc controlled output powering external loads Common for all inputs and outputs LS 24Vdc 3W output for an indicator light LP 24Vdc output for warning lights 25W intermittent activation 5096 12 5W continuous activation Common for all inputs and outputs FTCI NC contact Safety and control devices in input photocells invert the travel direction when an obstruction is detected Opening this contact will provoke a travel direction inversion during closure due to the cutting in of the safety device CSP NC contact Safety buffer input Opening this contact will provoke a travel direction inversion of 10 cm a pause of 3 minutes after which the motor will continue moving in the original direction after a 10 second preflashing period has elapsed 14 NC contact Stop button input The opening of this contact interrupts the cycle until a new movement command is given 15 Common for all inputs and outputs 16 TD NO contact Dynamic button input 17 TAL NO contact Limited opening button input 18 TC NO contact Closing button input 19 TA NO contact Opening button input 20 Outer conductor for radio receiver antenna 21 Inn
17. auf wenn die Steuerung dem Motor einen Befehl erteilt dieser aber nicht anl uft Es brauchen nur die Stromanschl sse des Motors und die Schmelz sicherungen F1 und F3 berpr ft werden Danach noch mal einen Offnungs oder SchlieBungsbefehl geben Wenn der Motor auch jetzt nicht anl uft k nnte das Problem bei der Mechanik des Motors oder bei der Steuereinheit liegen Fehler bei der Z hlung des Encoders Dieser Fehler tritt normalerweise dann auf wenn ein Befehl bei entriegeltem Motor gege ben wird Wenn dies bei der normalen Verwendung des Motors auftritt bedeutet dies dass ein Problem mit einem oder mehreren Encoder Signalen besteht Die Anschl sse berpr fen und die automatische R ckstellung Seite 33 ausf hren MEA EEA Fehler bei Encoder Hilfssignal Wenn dies am Ende des Programmierverfahrens eintritt bedeutet dies dass die Encoder Karte nur zwei Signale liefert defekte Karte oder vorhergehende Version mit 4 Dr hten siehe Abb 10 Wenn dies bei der normalen Verwendung auftritt bedeutet dies dass ein Problem mit dem Hilfs Signal besteht Den Anschluss berpr fen ci Fehler bei der Encoder Richtung Die Laufrichtung des Torfl gels ist anders als wie vom Encoder festgelegt z B Das Tor schlie t w hrend die Steuerung die Offnung ausf hrt Den Anschluss der Motoren Stromversorgung und die Einstellung des Dip 8 berpr fen ESE 2211 Fehl
18. cancello e poi si d un comando di E 1 moto sul display apparir il simbolo Ir Accesso al quadro di comando Attenzionel Prima di accedere al quadro di comando assicurarsi di aver disinserito l interruttore generale a monte dell apparecchiatura Per accedere al motore allentare le due viti A poste alle estremit laterali del coperchio come indicato in figura 9 PROGRAMMATORE ELETTRONICO Programmatore per motore in corrente continua con ricevente incorporata che permette la memorizzazione di 300 codici utente vedere comando via radio a pag 10 La decodifica di tipo rolling code e la frequenza di funzionamento di 433 92 MHz La velocit di rotazione del motore controllata elettronicamente con partenza lenta e successivo incremento la velocit viene ridotta con anticipo rispetto all arrivo in battuta in modo da ottenere un arresto controllato La programmazione eseguibile mediante un solo pulsante permette la configu razione del sistema del sensore di sforzo e della corsa totale dell anta La logica esegue un controllo di posizione tramite encoder L intervento del sensore antischiacciamento anticonvogliamento causa una breve 10 cm inversione del moto e poi il blocco COLLEGAMENTO ELETTRICO Aprire lo Schema elettrico impianto tipo piegato all interno dell ultima pagina del presente libretto e procedere con il collegamento elettrico DESCRIZIONE SCHEDA ELETTRONICA fig 10 pagina 4
19. comando mentre il motore sbloccato i Sar necessario far eseguire il riposizionamento automatico 5 Manovra di emergenza Nelcasoincuiil programmatore elettronico non dovesse pi rispondere ai comandi per un malfunzionamento agire sugli ingressi EMRG1 o EMRG2 per muovere Panta in modalit uomo presente Gli ingressi EMRG1 ed EMRG2 agiscono direttamente sui rel di controllo del motore escludendo la logica Il movimento dell anta verr effettuato a bassa velocit e la direzione del moto dipender dalla posizione di installazione del motoriduttore con motoriduttore installato a sinistra EMRG1 chiude ed EMRG2 apre con motoriduttore installato a destra EMRG1 apre ed EMRG2 chiude Attenzione Durante la manovra di emergenza tutte le sicurezze VAN risultano disabilitate e non c controllo sulla posizione dell anta rilasciare dunque comandi prima dell arrivo in battuta Usare la manovra di emergenza soltanto in condizioni di estrema necessit Dopo aver effettuato una manovra di emergenza il programmatore elettronico perde la posizione dell anta 444 sul display e quindi al ripristino del normale funzionamento verr effettuato il riposizionamento automatico vedere pag 9 FUNZIONAMENTO A BATTERIA Il dispositivo permette il funzionamento del gruppo motoriduttore per scorrevole SL1524 anche in assenza di rete Per indicare il funzionamento a batteria quando il cancello completamente chiuso sul d
20. der vollst ndigen Schlie ung automatische R ckstellung Impostazione dip switch DS1 Sequentieller Befehl TD CH1 Dip 1 ON Sequentieller Befehl ffnung Schlie ung Die Bewegungsumkehr erfolgt nur w hrend der Schlie ung Dip 1 OFF Sequentieller Befehl ffnung Stopp Schlie ung Stopp ON T 12345 Automatische Wiederschliessung eingeschaltet Automatische Wiederschliessung ausgeschaltet Automatische Wiederschliessung DIP 2 Dip 2 ON Dip 2 OFF Vorheriges Blinken DIP 3 Dip 3 ON Vorheriges Blinken eingeschaltet Dip 3 OFF Vorheriges Blinken ausgeschaltet OH 123456789 Ausgang f r Blinklicht DIP 4 Dip 4 ON Ausgang f r Blinklicht blinkend Dip 4 OFF Ausgang f r Blinklicht dauerleuchtend Kontroll Leuchte DIP 5 Dip 5 ON Kontroll Leuchte blinkend Dip 5 OFF Kontroll Leuchte dauerleuchtend Die Kontrollleuchte blinkt langsam w hrend der ffnung schnell w hrend der Schlie ung leuchtet ohne Unterbrechung wenn das Tor bei nicht vollst ndiger Schlie ung blockiert ist und erlischt wenn das Tor vollst ndig geschlossen ist Modus FTCI DIP 6 OIL Dip 6 ON FTCI sind aktiv auch bei Blockierung des Tores Wenn die Lichtschranken in Alarmstellung sind und das Tor sich im Blockier status befindet wird kein Bewegungsbefehl auch kein Offnungsbefehl ange nommen Dip 6 OFF FTCI aktiv nur bei Schlie ung In beiden F llen verursacht die Aktivierung
21. durante la programmazione encoder o riposizionamento automatico Una volta ristabilito lo stato passivo delle sicurezze l anta riprende il moto automaticamente x Errore nel test delle sicurezze Occorre controllare lo stato delle sicurezze verificando che vadano in allarme LED relativo spento quando un ostacolo si trova in mezzo al loro raggio di azione Se si riscontra un anomalia sostituire la sicurezza guasta oppure ponticellare l ingresso relativo e disabilitare il test relativo alla sicurezza stessa dip 7 Problema sull alimentazione del motore Si verifica quando il programmatore d un comando al motore ma il motore non si mette in moto E sufficiente controllare le connessioni relative al motore e lo stato dei fusibili F1 ed F3 Dopodich riprovare a dare un comando di apertura o di chiusura se il motore non si dovesse rimettere in moto allora ci potrebbe essere un problema meccanico al motore o un problema sulla centralina Errore sul conteggio encoder PEA Questo errore appare normalmente quando si d un comando con motore sbloccato Se si verifica nel normale utilizzo del motore significa che c un problema su un segnale o sui segnali relativi all encoder verificare le connessioni relative ed eseguire il riposizionamento automatico pag 9 Errore segnale ausiliario encoder Se si verifica al termine della procedura di programmazione indica che la scheda encoder for
22. est valid le temps qui S coule entre la r ception de l ordre et le mouvement du portail est d environ 1 seconde Alimenter le circuit et v rifier que l tat des leds de signalisation rouges soit conforme ce qui suit Nota si Pafficheur est teint appuyer sur la touche PROG pour visualiser l tat des dispositifs de s curit L1 Led de mise sous tension du circuit 12 Led de connexion incorrecte de la batterie L3 Led de programmation des codes L4 Led de batterie sous charge L5 Led de signalisation bouton de blocage TB L6 Led de signalisation cell photo lectr d inversion FTCI L7 Led de signalisation bord de protection CSP L8 Led de signalisation bouton d ouverture TA L9 Led de signalisation bouton de fermeture TC teinte L10 Led de signalisation bouton d ouverture partielle TAL teinte L11 Led de signalisation bouton commande s quentielle TD CH1 teinte Nota Si cette LED s allume intervertir imm diatement la connexion de la batterie Nota Elle est allum e si les batteries sont sous charge Nota es LEDS sont allum es quand la relatif dispositif de s curit est d sac tiv V rifier que l activation des s curit s entraine l extinction de la LED correspondante Dans l hypoth se o le LED rouge de mise sous tension L1 ne s allumerait pas contr ler l tat des fusibles et le branchement du c ble d alimentation sur le primaire du transformateur Dans l hy
23. esterni non deve superare 10W ni D co TUTTI I CONTATTI N C NON UTILIZZATI VANNO PONTICELLATI Se si ponticella l ingresso FTCI bisogna disabilitare il test sulla sicurezza FTCI Dip 7 OFF Se si vuole attivare il test sulle FTCI sia la parte trasmittente che la parte ricevente di tale sicurezza vanno collegate ai carichi controllati CTRL 30 Vdc Si tenga presente che nel caso sia abilitato il test tra la ricezione del comando e il moto dell anta passa circa 1 secondo Alimentare il circuito e verificare che lo stato dei led di segnalazione sia come segue nota se il display spento premere il tasto PROG per visualizzare lo stato delle sicurezze Led di alimentazione circuito Led di errata connessione batteria Led di programmazione codici trasmettitori Led di batteria sotto carica Led di segnalazione tasto blocco TB Led di segnalazione fotocellule d inversione FTCI Led di segnalazione costa di sicurezza CSP Led di segnalazione tasto di apertura TA Led di segnalazione tasto di chiusura TC L10 Led di segnalazione tasto di apertura limitata TAL L11 Led di segnalazione comando sequenziale TD CH1 Nota acceso spento spento spento 2 acceso acceso acceso spento spento spento spento Nel caso sia acceso invertire immediatamente la connessione della batteria Acceso se le batterie sono sotto carica I LED sono accesi se la relativa sicurezza non attiva
24. even opening commanas Dip 6 OFF FTCI active only during closing In both cases activating the FTCI safety device during the closing stage will force travel direction inversion FTCI test DIP 7 Dip 7 ON Dip 7 OFF FTCI test enabled FTCI test disabled ULU 12345 f you enable the security test you vvill have to connect both the transmitter and the receiver to the controlled load output CTRL 30 Vdc When the test is enable one second will pass between receiving a command and carrying it out 89 67 Motor installation DIP 8 Dip 8 ON Right hand motor installation Dip 8 OFF Left hand motor installation o z 2 mm N ESS co m o co E co o Manual operating mode DIP 9 Dip 9 ON Manual mode enabled Dip 9 OFF Manual mode disabled PRESS THE PROG BUTTON FOR MORE THAN 4 SECONDS THE PAUSE SYMBOL WILL APPEAR INDICATING THAT YOU ARE IN THE PAUSE PROGRAMMING MODE THE PAUSE TIME COUNT WILL START INDICATED BY THE PAUSE SYMBOL FLASHING ON THE DISPLAY ATTENTION IF THE GATE MOVES IN THE OPENING DIRECTION DIP 8 HAS BEEN SET INCORRECTLY PRESS PROG AGAIN TO CANCEL THE PROCEDURE SET DIP 8 CORRECTLY AND REPEAT THE PROGRAMMING PROCEDURE THE PAUSE TIME COUNT ENDS AND THE GATE CLOSES SLOWLY IN ORDER TO FIND THE COMPLETELY CLOSED POSITION WHEN THE GATE REACHES THE COMPLETELY CLOSED POSITION IT INVERTS THE TRAVEL
25. funzionare tra 20 e 55 C In caso di guasto o anomalie di funzionamento staccare l alimentazione elettrica a monte dell apparecchiatura staccare le batterie e chiamare l assistenza tecnica Le eventuali riparazioni devono essere eseguite da personale specializzato usando materiali originali e certificati L uso dell automazione non idoneo all azionamento in continuo bens deve essere contenuto al 70 N B L impianto appena installato e certificato sicuramente rispondente alle norme per sar cura dell utilizzatore mantenerlo efficiente nel tempo Si consi glia pertanto di chiedere una visita di controllo da parte di personale qualificato almeno una volta all anno ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE Importante Il motoriduttore pu essere posizionato sia alla sinistra che alla destra della luce passaggio Vedere paragrafo ISTRUZIONI SUL POSIZIONAMENTO DEL GRUPPO Individuata l esatta posizione procedere come segue Ancoraggio del motoriduttore fig 4 5 6 Preparare una piazzola in cemento in cui sia inserita la piastra di base 3 con annesse le zanche di ancoraggio da cui dovranno emergere i tubi flessibili per il passaggio dei cavi elettrici 4 utilizzando l apposita apertura e quattro gambi filettati M10 sporgenti 50 mm La piastra dovr risultare perfettamente in bolla pulita in tutta la sua superficie e con i filetti M10 emergenti perpendicolarmente dalla piastra e perfettamente No
26. gespeicherten Codes ist nicht m glich In einem solchen Fall wird das Blinken der LED w hrend der Aktivierung der Funksteuerung Punkt 2 unterbrochen Nur nach Loslassen der Taste P1 MEMO ist es m glich den Spei chervorgang wieder aufzunehmen Wenn nach der ersten Aktivierung der Funksteuerung nicht dessen zweite Aktivierung vorgenommen wird schaltet sich der Speichermodus automatisch nach 15 Sekunden ab ohne dass der neue Benutzercode gespeichert wurde B L schen eines Kanals Abb 10 1 Die Taste P2 DEL gedr ckt halten die LED L3 blinkt schnell 2 Den Sender auf dem zu l schenden Kanal aktivieren 3 Die LED leuchtet 2 Sekunden lang und zeigt dadurch an dass das L schen erfolgreich war Hinweis Falls sich der zu l schende Benutzer nicht im Speicher befindet h rt die LED mit dem Blinken auf der L schvorgang kann nur nach Loslassen der Taste P2 wieder aufgenommen werden Falls die Taste vor der Aktivierung der Funksteuerung losgelassen wird wird der Modus sowohl beim Speicher als auch beim L schvorgang sofort abgebrochen C Komplettes L schen des Benutzerspeichers Abb 10 1 Beide Tasten P1 P2 l nger als 4 Sekunden gedr ckt halten 2 Die LED L3 leuchtet w hrend der gesamten Zeit des L schvorgangs ca 8 Sekun den 3 Die LED L3 erlischt der L schvorgang ist abgeschlossen Hinweis Wenn der Speicher des Empf ngers fast voll ist kann die Suche des Benutzers maximal 1 Sekunde nach
27. half a turn anticlockwise The knob is now free and can be released 2 Rotate the knob through 90 anticlockwise The gears are now released and the gate can be moved manually To relock the unit 1 Rotate the handle anticlockwise and move it back to the blocked position 2 Rearm the gears electrically by giving an opening or closing command by slightly moving the gate 3 Rotate the key clockwise and relock the handle Once the system has been reset store the key in a safe place Attention Never use the manual release mechanism while the gate is in operation If you release the gate and then give a movement command the following symbol will appear on the display Er 1 Access to the electronic card Attention Before opening the cover make sure that the power has been switched off at the mains To access the motor loosen the two screws A positioned on either end of the cover as indicated in figure 9 ELECTRONIC PROGRAMMER Electronic programmer for a de motor with an incorporated radio receiver card which allows the memorisation of 300 user codes see remote control page 18 The rolling code type decoder uses 433 92 MHz series transmitters The motor rotation speed is electronically controlled starting slowly and increas ing in speed the speed is reduced as it nears the travel limit so as to enable a controlled smooth stop Programming is carried out using one button and allows you to set the system
28. jouer ou stationner Pie proximit du portail Si n cessaire l indiquer sur le panneau 7 Pour garantir la s curit lectrique il est imp ratif de brancher l appareil la prise de terre 8 En cas d un quelconque doute sur la s curit de l installation interrompre la pose et contacter le distributeur du mat riel DESCRIPTION TECNICA Alimentation de r seau 230 Vac Tension d alimentation du moteur 37 Vdc maximum Carters sup rieur et inf rieur r alis s en mati re plastique antichoc haute r sistance Caisson du r ducteur en aluminium moul sous pression Dans ce caisson op re un syst me de r duction vis sans fin double r duction lubrification permanente par graisse fluide Syst me de r duction irr versible avec d verrouillage manuel par cl Programmateur lectronique int gr dot d une partie de puissance logique de contr le chargeur de batterie et syst me radio r cepteur L alimentation est fournie la carte par l interm diaire d un transformateur toroidal s par log dans le m me boitier et branch la carte par cosses Faston Le syst me est dot d un dispositif de contr le lectronique en freinage ce qui permet de r duire au maximum les chocs d arr t dus l inertie du portail Accessoires 106 SLOPC Cr maill reenfibre de verre 20 mm x20 mm avec trous oblongs en partie haute 1 m 106 SLOPC1 Cr maill re en fibre de verre 20 mm x20 mm avec t
29. l nea segmentada y despu s de 5 segundos de inoperatividad se regresa a la modalidad de test Para regresar al funcionamiento corriente pulsar PROG se visualiza el mensaje test y esperar 10 segundos Selecci n del espacio de apertura limitada de 1 a 9 metros en el ejemplo est seleccionado en 3 metros PULSAR PROG Activando las entradas TA TC TD TAL TB FTCI CSP se acciona la luz intermitente Tras cada pulsaci n del bot n PROG se incrementaran los metros de 1 a 9 referentes al espacio de apertura limitada Despu s de 10 segundos contados a partir de la ltima modificaci n se saldr autom ticamente y se guardar el valor seleccionado ej 4 Conectar el dispositivo de programaci n CSER y activarlo PULSAR PROG MANDO V A RADIO fig 10 p gina 44 Es posible accionar a distancia la automatizaci n mediante el radio control cada canal puede configurarse hasta un m ximo de 2 funciones funci n 1 control secuencial funci n 2 apertura limitada o bot n de bloqueo Para configurar las dos funciones en los canales A B C D se utilizan los puentes de selecci n J1 enla posici n A se selecciona la funci n 1 TD en la posici n B se selecciona la funci n 2 TAL o TB Para seleccionar la funci n 2 se deber actuar sobre el puente J3 en la posici n 1 control radio act a como TB en
30. l intervention des dispositifs de s curit durant la phase de fermeture provoquera une inversion de la manceuvre CSP N F entr e pour bord de protection L ouverture de ce contact provoque une inversion de mouvement sur 10 cm et d clenche une pause de3 minutes le mouvementreprendra automatiquement dans le sens de la marche qui a t interrompue et ceci apr s une pr annonce de 10 sec 14 N F entr e bouton de blocage l ouverture du contact interrompt le cycle de travail jusqu une nouvelle commande de manceuvre 15 Commun pour toutes les entr es et les sorties 16 TD N O entr e bouton de commande s quentielle 17 TAL N O entr e bouton d ouverture partielle 18 N O entr e bouton de fermeture 19 entr e bouton d ouverture 20 Masse antenne r cepteur radio 21 Ame antenne r cepteur radio en cas d utilisation d une antenne externe la brancher l aide d un c ble coaxial RG58 imp 500 Nota La somme des deux sorties pour dispositifs externes ne doit pas tre sup rieure 10W a O00 50 Gre PIN EE La D FAIRE UN PONT SUR TOUS LES CONTACTS N F INUTILISES S il est pr vu de faire un pont sur FTCI il faudra invalider le test sur le dispositif de s curit FTCI Dip 7 OFF Si l on d sire activer le test sur FTCI les parties emettrice et r ceptrice de ces s curit s devront tre branch es aux charges contr l es CTRL 30 Vdc Se rappeler que si le test
31. la posici n 2 control radio act a como TAL El control secuencial puede configurarse dip 1 en bloquear o bien abrir cerrar abrir bloquear cerrar M dulo de memoria M1 Extra ble dotado de memoria no vol til de tipo EEPROM lleva los c digos 300 teclas de canales Los c digos permanecen en el m dulo de memoria incluso a falta de fluido el ctrico Cuidado Antes de proceder a la primera memorizaci n hace falta borrar total mente la memoria Al tener que sustituir la tarjeta electr nica debido a alguna aver a el m dulo de memoria se puede sacar e introducir en la nueva tarjeta cuidando su orientaci n seg n lo que est indicado en la fig 10 Indicaciones PILOTO L3 fig 10 luz centelleante r pidamente borrado de un c digo luz centelleante lentamente almacenamiento de un c digo luz fija memoria enteramente ocupada GESTION DE LOS CODIGOS DE LOS TRANSMISORES A Almacenamiento de un canal mediante el TX acoplado B Borrado de un canal mediante el TX acoplado C Borrado total de la memoria de c digos D Memorizaci n de otros canales v a radio sin abrir el contenedor donde est alojada la centralita A Almacenamiento de un canal fig 10 1 Presionar el boton P1 MEMO y mantenendo pulsado el PILOTO L3 se pone a contellear lentamente 2 Activar simult neamente el transmisor en el canal a memorizar 3 Mantener presionado P1 MEMO hasta que el PILOTO L3 vuelve a estar centel
32. los m dulos para rellenar que facilitan el cumplimiento de las obligaciones del instalador est n a disposici n en su idioma original en el sitio www cardin it en la secci n normas y certificaciones Te 7 7 Dichiarazione di conformita CE La dichiarazione di conformita CE dei prodotti Cardin amp disponibile in lingua originale nel sito www cardin it nella sezione norme e certificazione L accesso alle sezioni speciali del sito amp riservato agli utilizzatori dei prodotti Cardin i quali possono richiede la chiave d accesso direttamente presso i nostri punti di vendita CE Conformity declaration The CE conformity declaration for Cardin products is avail able in original language from the site www cardin it under the section Standards and Certification Access to the special areas of the site is reserved for installers and or users of Cardin products The password can be obtained directly from our sales outlets Declaration de conformite CE Les declarations de conformite CE des produits Cardin sont disponibles dans la langue originale sur le site www cardin it dans la section normes et certificats L acc s aux sections particulieres du site est r serv aux utilisateurs des produits Cardin ceux ci peuvent demander la cle d acc s directement aupr s de nos points de vente CE Konformit tserkl rung Die CE Konformit tserkl rungen f r die Cardin Pro dukte stehen in der Originalsprache auf der Homepage www ca
33. m vom Boden glatt und ohne Vorspr nge sein Die Toroberfl che kann auch bei Vorspr ngen von bis zu 3 mm als glatt angesehen werden wenn deren R nder abgerundet sind Falls die Toroberfl che auf dessen gesamter H he von bis zu 2 5 m vom Boden gemessen nicht glatt sein sollte muss diese nicht durch eine sondern durch zwei der nachstehenden Vorrichtungen gesch tzt werden a Lichtschranke b Kontaktleiste zwischen den festen und beweglichen Teilen darf kein gr erer Abstand B als 15mm bestehen die Gleitschiene C sollte am besten abgerundet sein und muss fest und sicher so am Boden befestigt werden dass sie vollkommen sichtbar ist und keinerlei Behinderung in der Bewegung des Tors darstellt beigeschlossenem Tormussein Freiraum D von mindestens 50 mm auf der gesamten H he der vorderen Torseite verbleiben w hrend der mechanische Endanschlag E f r die SchlieBung auf dem oberen Teil des Tores angebracht werden muss Der Freiraum D kann von einem verformbaren elastischen Element F oder besser noch von einer Sicherheits Kontaktleiste eingenommen werden wenn das Tor bei seiner Offnungsbewegung l ngs einem Gitter G mit senkrechten Elementen oder freien Offnungen l uft muss eine angemessene Schutzvorrichtung angebracht werden 1 Abstand H gr er als 500 mm bedarf keiner Schutzvorrichtung Abstand H zwischen 500 und 300 mm Anbringung eines Drahtgeflechtes I oder Lochbleches L deren ffnungen den Du
34. n no totalmente cerrada y se apaga cuando la verja est totalmente cerrada Modalidad FTCI DIP 6 TAE 1 Dip 6 ON FTCI activas incluso en bloqueo 23456789 Si las fotoc lulas resultan en alarma y la verja est en estado de bloqueo el sistema no acepta control de marcha alguno ni siquiera de apertura Dip 6 OFF FTCI activas s lo en cierre En ambos casos la activaci n del dispositivo de seguridad FTCI durante la fase de cierre conlleva la inversi n de la marcha Test en FTCI DIP 7 Dip 7 ON Test en FTCI habilitado a I I Dip 7 OFF Test en FTCI deshabilitado 89 Si se habilita el test en los dispositivos de seguridad debera conectarse tanto la parte de transmisi n como la parte de recepci n con la salida de las cargas controladas CTRL 30 Vde Con el test habilitado transcurre aproximadamente un segundo tras la recepci n de un control y la ejecuci n efectiva del mismo Instalaci n motor DIP 8 Dip 8 ON Instalaci n motor mano derecha Dip 8 OFF Instalaci n motor mano izquierda mii 23456789 Modalidad hombre presente DIP 9 Dip 9 ON Modalidad hombre presente activada Dip 9 OFF Modalidad hombre presente excluida PULSAR EL BOT N PROG DURANTE MAS DE 4 SEGUNDOS SE VISUALIZA EL SIMBOLO PAUSE QUE INDICA LA PROGRAMACI N DEL TIEMPO DE PAUSA M H H war PULSAR PROG SE ACTIVA LA CUENTA DEL TIEMPO DE PAUSA INDICADO POR L
35. open spaces it must be protected in one of the following ways distance H greater than 500 mm no protection required distance H between 500 and 300 mm wire mesh fencing I or punched metal plating L with an opening which does not allow the passage of a 25 mm diameter sphere M must be fitted distance H smaller than 300 mm wire mesh fencing I or punched metal plating L with an opening which does not allow the passage of a 12mm diameter sphere M must be fitted The wires of the mesh I must not have a cross section of less than 2 5 mm and the punched metal plating L must not have a thickness of less than 1 2 mm Protection is not necessary for the area P if the fixed structure with railings or bars is over 2 5 m above the ground check the gate components replace any worn or damaged parts and then lubricate them using a spirit level N check that the castor guide is in square the upper runner guide O must have the correct play for the gate and must not inhibit the gate s sliding action check that a mechanical travel limit Q absolutely necessary has been fitted in the opening direction and that it corresponds to the maximum travel distance P of the gate The travel limit must guarantee anti derailment and gate stability A Warning It is the installer s responsibility to check all critical danger points to take action and to install any devices needed to guarantee the safety of all people using the
36. operations must be carried out by professionally qualified technicians This appliance must be used exclusively forthe purpose for which it has been made i e for the automation of gates and doors The unit 100 SL1524 can drive sliding gates with weights of up to 1500kg This product and all its relative components has been designed and manu factured by Cardin Elettronica who have verified that the product conforms in every aspect to the safety standards in force Any non authorised modifications are to be considered improper and therefore dangerous The manufacturer accepts no liability for situations arising from the use of an electrical installation which does not conform to the local standards and regulations in force and in particular when the earthing circuitis not efficient After having installed the device and before powering up the programmer release the gate manual release mechanism and move it manually checking that it moves smoothly and has no unusual points of resistance an m of both anti derailment buffers JIQ is absolutely obligatory S Neg The programmer can activate the motor automatically This is indicated by the warning lights pre flashing for 10 seconds and by the symbol FH appearing on the display automatic repositioning on page 17 The programmer is fitted with an electrical input monitoring system which is used to block the motor in emergency conditions however this system is not act
37. per effettuare la programmazione Accertarsi che le sicurezze siano a riposo in caso contrario non si entra in programmazione e Aprire lo Schema elettrico impianto tipo piegato all interno dell ultima pagina del presente libretto e procedere con la programma zione A Attenzione Se sul display compare il simbolo lc trascorsi 3 minuti da quando stata alimentata la centralina l anta si mette in moto automaticamente dopo un prelampeggio di 10 secondi in modo da posizionarsi nello stato di completamente chiuso riposizionamento automatico Da Impostazione dip switch DS1 Comando sequenziale TD CH1 Dip 1 ON Comando sequenziale apre chiude L inversione del moto si ha solamente in fase di chiusura Dip 1 OFF Comando sequenziale apre blocco chiude blocco THOTT 123456789 TOT 3456789 12 Richiusura automatica DIP 2 Dip 2 ON Richiusura automatica abilitata Dip 2 OFF Richiusura automatica disabilitata Prelampeggio DIP 3 Dip 3 ON Prelampeggio inserito Dip 3 OFF Uscita lampeggiante DIP 4 ON HFH Dip 4 ON Uscita lampeggiante intermittente 123456789 I I Prelampeggio escluso Dip4 OFF Uscita lampeggiante fissa Lampada spia DIP 5 Dip 5 ON Lampada spia intermittente Dip 5 OFF Lampada spia non intermittente Lalampadaspia lampeggia lentamente durantel apertura velocemente durante la chiusura resta accesa quando il cancello bloccato non c
38. primario trasformador En caso de que uno o m s PILOTOS de seguridad no se enciendan controlar que los contactos de los dispositivos de seguridad sin utilizar est n conectados en puente en la bornera INDICACIONES DEL DISPLAY D1 P GINA 44 Visualizaciones tras el encendido Lr LL UU Se visualiza por dos segundos 860 modelo de la centralita 40 versi n del firmware m se aliza la memorizaci n de la configuraci n ilr de los dip switches Se alizaciones de alarma NN 4 Y Hr c Sistema sin programar ZZz NN Se debe entrar en la modalidad de programaci n para programar el sistema mni EE CO 3 Fuera de posici n En el caso de que se realice la instalaci n se deber entrar en programaci n para programar el recorrido de la verja en cambio en funcionamiento corriente se aliza que se cumplir el procedimiento de reposicionamiento autom tico v ase p g 8 En este caso cualquier control recibido TA TC TAL o TD activa de inmediato este procedimiento A iAtenci nl La verja se activa incluso sin recibir control alguno Hl Bloqueo durante la programaci n del codificador 7 Se verifica cuando se activa un contacto N C TB FTCI CSP durante la progra maci n del codificador Tras haber restablecido el estado pasivo de los dispositivos de seguridad autom ticamente la puerta se activa de nuevo NN uf 122 E E L 5 Error en l
39. remains lit until the closing manoeuvre has terminated 2 Semiautomatic Selected by deactivating automatic reclosing dip 2 in position OFF Work cycle control using separate opening and closing commands When the door has reached the completely open position the system will wait until it receives a closing command either via an external control button or via radio control before completing the cycle The indicator light remains lit until the closing manoeuvre has terminated 3 Manual manoeuvre This can be used to close the gate door or open it under the direct control of the operator by setting dip 9 to the ON position This mode is only active after you have programmed the system n this mode the safety devices FTCI CSP and TB only work when they are in alarm Closing manoeuvre This is obtained by keeping the TC button pressed down The motor will block in the closing direction due to releasing the TC button activating the blocking button TB to move the door again in the closing direction you must first release the TC button and then press it again activating the inverting photocells FTCI or the safety edge CSP Opening manoeuvre This is obtained by keeping the TA button pressed down The motor will block in the closing direction due to releasing the TA button activating the blocking button TB to move the door again in the opening direction you must first release th
40. rete se le batterie sono scariche si verifica la perdita del controllo della posizione dell anta con conseguente segnalazione di allarme e riposizionamento automatico Controllare quindi l efficienza delle batterie ogni sei mesi vedi pagina 11 Verifica delle batterie DIMENSIONI D INGOMBRO CONSIDERAZIONI GENERALI DI SICUREZZA responsabilit dell installatore verificare le seguenti condizioni di sicurezza 1 L installazione deve essere sufficientemente lontana dalla strada in modo da non costituire pericolo per la circolazione 2 Il motore deve essere installato all interno della propriet ed il cancello non deve aprirsi verso l area pubblica 3 Il cancello motorizzato principalmente adibito al passaggio di vetture Dove possibile installare per pedoni un ingresso separato 4 comandi devono essere posti in vista ma non entro il raggio d azione del cancello Inoltre quelli installati all esterno devono essere protetti da una sicurezza tale da prevenire l uso non autorizzato 5 Ebuonanorma segnalare l automazionecontarghedi P4 e 3 avvertenza simili a quella in figura che devono essere APERTURA AUTOMATICA facilmente visibili NON AVVICINARSI Qualora l automazione sia adibita al solo passaggio di E ly ye veicoli dovranno essere poste due targhe di avvertenza CUL GE di divieto di transito pedonale una all interno una Fe all esterno N TA 6 Rendere consapevole l utente c
41. tensi n de red si las bater as est n descargadas se perder el control de la posici n de la verja con consecuente se alizaci n de alarma y reposicionamiento autom tico comprobar la eficacia de las bater as cada seis meses ver p gina 43 Prueba de las bater as DIMENSIONES MAXIMAS ADVERTENCIAS GENERALES SOBRE LA SEGURIDAD Es el instalador quien tiene que comprobar las siguientes condiciones de seguridad 1 La instalaci n debe estar lo suficientemente apartada de la carretera como para no constituir un peligro para la circulaci n 2 El motor debe instalarse en el interior de la propiedad y la cancela no debe abrirse hacia el rea p blica 3 La cancela motorizada est principalmente adhibida al paso de veh culos Donde sea posible disponer una entrada separada para los peatones 4 Los mandos deben estar colocados a la vista pero no dentro del radio de acci n de la cancela adem s los que est n instalados al exterior se tienen que proteger con un dispositivo de seguridad a fin de prevenir su uso no autorizado 5 Es buena regla se alar la automatizaci n mediante las placas de advertencia similares a la de la figura que debe estar f cilmente visible Si la automatizaci n est adhibida nicamente al paso de veh culos se tienen que poner dos placas de advertencia de prohibici n de paso peatonal una al interior y otra al exterior 6 Enteraral usuario de quelosnifios o los animale
42. the current sensor and the entire gate travel distance The logic carries out position control using an encoder The intervention of the anticrush antidrag sensor during the closing and opening stages causes a brief 10 cm travel direction inversion then a block ELECTRICAL CONNECTION Open the Standard wiring diagram To makeit easier to follow the instructions the diagram has been placed on the inside of the last page of this manual ELECTRONIC CARD DESCRIPTION fig 10 page 44 Signal buzzer via radio mode Secondary Faston connection 24Vac logic power supply Secondary Faston connection motor circuit power supply V2 0Vac V3 20Vac V4 30Vac Battery Faston connection Motor Faston connection Serial connection Six segment LED display Selection dip switch Encoder connection 15A blade fuse motor power protection 4A blade fuse 24V circuit protection 15A blade fuse motor power protection during battery operation 4A blade fuse 24V circuit protection during battery operation Radio channel selection Enable transmitter memorisation via radio Function selection for second radio channel TB TAL LED power on LED battery connection error LED transmitter code programming LED undercharged battery error LED blocking button activated TB LED inverting photocells activated FTC LED contact safety edge activated CSP LED opening button activated TA LED closing button activated TC LED limited opening button activated T
43. tope para conseguir la parada controlada si no se deshabilita la deceleraci n en el procedimiento de programaci n La programaci n realizable atrav s de dos nicos botones permite la configuraci n del sistema as como del sensor de esfuerzo y del recorrido total de la hoja El microprocesador lleva a cabo un control de posici n de la hoja a trav s de un encoder La actuaci n del sensor antiaplastamiento durante la fase de cierre produce un breve 10 cm inversi n del movimiento y el bloqueo CONEXIONADO EL CTRICO Abrir el diagrama el ctrico de la instalaci n modelo doblado en el interior de la ltima p gina del presente manual de instrucciones y realizar el conexionado el ctrico DESCRIPCI N TARJETA ELECTR NICA fig 10 page 44 B1 Avisador ac stico de se alizaci n modalidad por radio CN1 Conexi n Faston secundaria 24Vac alimentaci n l gica CN2 Conexi n Faston secundaria alimentaci n circuito motor V2 0Vac V3 20Vac V4 30Vac CN3 Conexi n Faston bateria CN4 Conexi n Faston motor CSER Conexi n serie D1 Display de Led de 6 cifras DS1 Dip switch de selecci n El Conector encoder F1 Fusible de cuchilla 15A protecci n alimentaci n motor F2 Fusible de cuchilla 4A protecci n circuito 24V F3 Fusible de cuchilla 15A protec alimentaci n motor modal bateria F4 Fusible de cuchilla 4A protecci n circuito 24V modalidad bateria J1 Puente selecci n canal de radio J2 Puente habilit
44. tous les r cepteurs qui se trouvent dans le rayon d action de la t l com mande et qui ont au moins un canal de l metteur de m moris enclencheront simultan ment l avertisseur sonore B1 fig 10 Pour s lectionner le r cepteur dans lequel il faut m moriser le nouveau code activer une des touches de canal de ce m me metteur Les r cepteurs qui ne contiennent pas le code de cette touche se d sactiveront ce qui est signal par un bip de 5 secondes Par contre le r cepteur contenant le code mettra un bip diff rent qui dure 1 seconde signalant l acc s effectif au proc d de m morisation par radio 4 Appuyer sur la touche de canal choisie pr c demment sur l metteur m mo riser Le r cepteur signalera que la m morisation a eu lieu en mettant 2 bips d une demi seconde Apr s quoi le r cepteur sera pr t m moriser un autre code Pour quitter le proc d de m morisation laisser passer 3 secondes sans m moriser de codes L avertisseur sonore mettra un bip de 5 secondes et sortira du proc d Nota lorsque la m moire arrive saturation l avertisseur sonore mettra 10 bips tr s courts et on sort automatiquement du proc d de m morisation par radio le LED L3 reste allum Cette signalisation s obtient galement a chaque tentative d acc der au proc d de m morisation par radio avec m moire satur e BRANCHEMENT DE L ANTENNE Brancher l antenne accord e ANS400 au moyen d
45. you wish to memorise the receiver will sound 2 beeps of half a second each after which the receiver will be ready to receive another code 5 To leave the programming mode wait for 3 seconds without pressing any buttons The receiver will sound a five second long beep and will then exit the programming mode Note When the memory is entirely occupied the buzzer will sound 10 rapid beeps and will automatically leave the programming via radio mode Led L3 will remain lit on the receiver The same signal is given each time you try to enter programming via radio when the memory is full CONNECTING THE ANTENNA Connect an ANS400 tuned antenna using a coaxial cable RG58 impedance 500 with a maximum length of 15m FUNCTION MODE 1 Automatic Selected by enabling automatic reclosing dip 2 in position ON When the door is completely closed the opening command will start a complete cycle which will end with automatic reclosing and the night light switching off Automatic reclosing starts after the programmed pause period has elapsed when the opening cycle has been completed or straight away after the intervention of a photoelectric cell the intervention of a photoelectric cell causes the pause time to be reset During the pause time the symbol will flash on the display and pressing the blocking button during this period will stop automatic reclosing and consequently stop the display from flashing The indicator light
46. 0 manovre leggere attentamente le seguenti note Il motore normalmente non necessita di particolari manutenzioni in ogni caso la garanzia fornita per 24 mesi o di 100000 manovre ha validit a condizione che vengono effettuati i seguenti controlli ed eventuali interventi sulla macchina cancello scorrevole corretta lubrificazione ingrassaggio della cremagliera verifica della linearit della cremagliera affinch la stessa ingrani sempre correttamente sul pignone per tutta la sua lunghezza in particolare la cremagliera deve avere una sezione di 20x20 mm vedi accessori a pagina 4 verifica del gioco cremagliera pignone 1 2 mm vedi fig 6 verifica del livello di carica delle batterie Dette verifiche devono essere documentate in quanto sono indispensabili per usufruire della garanzia IMPORTANT REMARKS A IMPORTANT REMARKS TO REDUCE THE RISK OF SEVERE INJURY OR DEATH READ THE FOLLOWING REMARKS CAREFULLY BEFORE PROCEEDING WITH THE INSTALLATION PAY PARTICULAR ATTENTION TO ALL THE PARAGRAPHS MARKED WITH THE SYMBOL N NOT READING THESE IMPORTANT IMPORTANT REMARKS INSTRUCTIONS COULD COMPROMISE THE CORRECT WORKING ORDER OF THE SYSTEM These instructions are aimed at professionally qualified INSTALLERS OF ELECTRICAL EQUIPMENT and must respect the local standards and regulations in force All materials used must be approved and must suit the environment in which the installation is situated All maintenance
47. 4 B1 Buzzer segnalazione modalita via radio CN1 Connessione Faston secondario 24Vac alimentazione logica CN2 Connessione Faston secondario alimentazione circuito motore V2 0Vac V3 20Vac V4 30Vac CN3 Connessione Faston batteria CN4 Connessione Faston motore CSER Connessione seriale D1 Display a Led a 6 cifre DS1 Dipswitch di selezione E1 Connettore encoder Fusibile a lama 15A protezione alimentazione motore Fusibile a lama 4A protezione circuito 24V Fusibile a lama 15A protezione motore modalit batteria Fusibile a lama 4A protezione circuito 24V modalit batteria Jumper selezione canale radio Jumper abilitazione alla memorizzazione codici Tx via radio Jumper selezione funzione secondo canale radio TB TAL LED di alimentazione scheda LED di errata connessione batteria LED di programmazione codici trasmettitori LED di batteria sotto carica LED di segnalazione tasto di blocco TB LED di segnalazione fotocellule d inversione FTCI LED di segnalazione costa di sicurezza CSP LED di segnalazione tasto di apertura TA LED di segnalazione tasto di chiusura TC LED di segnalazione tasto di apertura limitata TAL LED di segnalazione comando sequenziale TD M1 Modulo di memoria codici TX P1 Tasto di memorizzazione codice TX MEMO P2 Tasto di cancellazione codice TX DEL P3 Tasto di programmazione PROG Ri Modulo RF 433 MHz per trasmettitore S449 LP Lampeggiatore LS Lampada spia FTC RX Fotocellula ri
48. A INTERMITENCIA DEL i S MBOLO PAUSE EN EL DISPLAY I ATENCI N SI LA VERJA SE MOVIERA EN APERTURA SIGNIFICA QUE LA SELECCI N DEL DIP 8 NO ES CORRECTA POR TANTO PULSAR DE NUEVO PROG Y SE CANCELA EL PROCEDIMIENTO DE PROGRAMACI N SELECCIONAR DIP 8 CORRECTAMENTE Y LUEGO REPETIR LA PROGRAMACI N SE TERMINA LA CUENTA DEL TIEMPO DE PAUSA Y LA VERJA SE CIERRA LENTAMENTE DE MANERA DE SITUARSE EN LA POSICI N DE COMPLETAMENTE CERRADA CUANDO LA VERJA ALCANZA LA POSICI N DE TOPE DURANTE EL CIERRE INVIERTE EL MOVIMIENTO Y TRAS HABER RECORRIDO ALGUNOS CENTIMETROS REGRESA A LA POSICI N DE CIERRE PARA COMPROBAR LA POSICI N DE TOPE A ESTE PUNTO INICIA LA MANIOBRA DE APERTURA SIEMPRE A BAJA VELOCIDAD DE MANERA DE ALCANZAR EL OTRO TOPE TRAS HABER RECORRIDO APROXIMADAMENTE M S MEDIO METRO LA VERJA SE DETIENE DURANTE ALGUNOS INSTANTES PARA LUEGO REINICIAR EL MOVIMIENTO Y MEDIR LA INERCIA DEL MISMO AL LLEGAR A LA POSICI N DE TOPE DURANTE LA APERTURA INVIERTE EL MOVIMIENTO DE LA VERJA POR ALGUNOS CENT METROS Y LUEGO REGRESA EN APERTURA DE MANERA DE ALCANZAR CORRECTAMENTE LA POSICI N DE TOPE TRAS HABER REALIZADO ESTA MANIOBRA LA VERJA REGRESA A LA POSICI N DE CIERRE DETENIENDO SU MOVIMIENTO POR ALGUNOS INSTANTES DE MANERA DE MEDIR LA INERCIA DEL MISMO AL TERMINAR EL MOVIMIENTO DE CIERRE 4 5 CM ANTES EL TOPE LA L GICA DE CONTROL REALIZA UNA MANIOBRA COMPLETA DE APERTURA Y DE
49. AL LED dynamic command activated TD Mi Transmitter code memory module P1 Transmitter code memorization button MEMO P2 Transmitter code cancellation button DEL P3 Programming button PROG R1 Radio frequency module 433 MHz for S449 transmitters LP Flashing warning lights LS Indicator light FTC RX Photocell receiver FTC TX Photocell transmitter PS Safety edge pressure switch SEL Selector switch TB Blocking button ANS External antenna 433 MHz Note m These are automotive type blade fuses Before connecting the appliance make sure that the voltage and fre quency rated on the data plate conform to those of the mains supply An all pole trip switch with at least 3 mm between the contacts must be installed between the unit and the mains supply Don t use cables with aluminium conductors don t solder the ends of cables which are to be inserted into the binding posts use cables marked T min 85 C and resistant to atmospheric agents The terminal wires must be positioned in such a way that both the wire and the insulating sheath are tightly fastened a plastic jubilee clip is sufficient Mains power supply connection Connect the control and security device wires Run the mains power supply through the cable clamp located on the bottom right of the main circuit board and to the separate 3 way terminal board connect the neutral to binding post N connect the earth to binding post connect the live to binding post L
50. Adjust the height if the unit using the four grub screws already posi tioned on the motor This will allow you to adjust the height and position ofthe motor later 104 5 on Fitting the toothed rack release the geared motor fig 8 lay the first stretch of the toothed rack on the pinion and fix it to the gate then fasten down all the other parts along the entire length of the gate after having fastened the toothed rack realign the pinion play of 1 to 2 mm between the toothed runner and the pinion using the grub screws at the base of the geared motor This action will preventthe weight of the sliding gate from damaging the unit when working INSTRUCTIONS FOR POSITIONING THE UNIT RER TE RRS The geared motor unit has been assembled in the fac tory to be fitted to the LEFT SIDE of the gate internal view To install the motor to the RIGHT of the gate set dip 8 of the dip switch DS1 fig 10 to ON MANUAL MANOEUVRE WITH THE MOTOR RELEASED Manual release is to be carried out with the motor stopped To release the gate use the manual release key supplied with the unit The key should be kept in an easily accessible place To release the unit 1 Rotate the lock protection disk on the release knob insert the key and rotate it
51. Blau Azul I Yiv Giallo Yellow Jaune Gelb Amarillo Schwarz L8 L10 Ru 1 di 12 en BT BT F1 CN2 Se ee b V4 V3 V2 Iran mm re CTRL 30Vdc allOUT 30Vdc c O EMRG 1 S EMRG 2 1 21113 0 12V 24V Collegamento alimentazione generale 230 Vac u FTC TX Mains power supply connection 230 Vac N Branchement alimentation generale 230 Vac Anschluss allgemeine Stromversorgung 230 Vac Con
52. CARDIN ELETTRONICA spa Via Raffaello 36 31020 San Vendemiano TV Italy Tel 39 0438 404011 401818 Fax 39 0438 401831 email Italian Sales office it cardin it email Europe Sales office cardin it Http www cardin it Series Instruction manual Series i Model 24Vdc ZVL42705 1524 17 12 2003 Questo prodotto stato testato e collaudato nei laboratori della casa costruttrice la quale ne ha verificato la perfetta corrispondenza delle caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente This product has been tried and tested in the manufacturer s laboratory who have verified that the product conforms in every aspect to the safety standards in force Ce produit a t test et essay dans les laboratoires du fabriquant Pour l installer suivre attentivement les instructions fournies Dieses Produkt wurde in den Werkst tten der Herstellerfirma auf die perfekte bereinstimmung ihrer Eigenschaften mit den von den geltenden Normen vorgeschriebenen getestet und gepr ft M oto rs Este producto ha sido probado y ensayado en los laboratorios del fabricante que ha comprobado la perfecta correspondencia de sus caracter sticas con las contempladas por la normativa vigente AUTOMAZIONE PER CANCELLI SCORREVOLI CON MOTORE N CORRENTE CONTINUA AUTOMATION FOR SLIDING GATES WITH A DC POWERED MOTOR AUTOMATISME POUR PORTAILS COULISSANTS AVEC MOTEUR A COURANT CONTINU AUTOMATISIERUNG FUR SCHIEBETORE MIT GLEICHSTROMMOTO
53. EMERE PROG ANNULLANDO LA PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE IMPOSTARE DIP 8 CORRETTAMENTE E RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE TERMINA IL CONTEGGIO DEL TEMPO DI PAUSA E L ANTA ESEGUE LA CHIUSURA LENTAMENTE IN MODO DA TROVARE LO STATO DI COMPLETAMENTE CHIUSO QUANDO L ANTA ARRIVA ALLA BATTUTA DI CHIUSURA INVERTE IL MOTO E DOPO AVER PERCORSO QUALCHE CENTIMETRO RITORNA IN CHIUSURA PER ACCERTARSI DELLA POSIZIONE DELLA BATTUTA A QUESTO PUNTO COMINCIA LA MANOVRA DI APERTURA SEMPRE A BASSA VELOCIT IN MODO DA TROVARE L ALTRA BATTUTA DOPO AVER PERCORSO POCO PI DI MEZZO METRO L ANTA SI FERMA PER QUALCHE ISTANTE PER POI RIPRENDERE IL MOTO IN MODO DA MISURARNE L INERZIA ARRIVATA ALLA BATTUTA DI APERTURA INVERTE IL SUO MOTO PER QUALCHE CENTIMETRO E POI RITORNA IN APERTURA IN MODO DA STABILIRE CORRETTAMENTE LA POSIZIONE DELLA BATTUTA DOPO AVER EFFETTUATO QUESTA MANOVRA L ANTA RITORNA IN CHIUSURA ARRESTANDO IL SUO MOTO PER QUALCHE ISTANTE IN MODO DA MISURARE L INERZIA UNA VOLTA ARRIVATA A COMPLETA CHIUSURA 4 5 CM DALLA BATTUTA LA LOGICA DI CONTROLLO ESEGUE UNA MANOVRA COMPLETA DI APERTURA E CHIUSURA IN MODO DA TARARE IL SENSORE DI CORRENTE QUANDO L ANTA ARRIVA A COMPLETA CHIUSURA IL PROGRAMMATORE SALVA PARAMETRI ED ESCE DALLA PROGRAMMAZIONE L OPERAZIONE NON ANDATA A BUON FINE SAR NECESSARIO RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE SE PER QUALCHE SECONDO COMPARE QUESTO MESSAGGIO SIGNIFICA CHE I
54. ER e attivarlo PREMERE PROG COMANDO VIA RADIO fig 10 pagina 44 E possibile azionare a distanza l automazione tramite radiocomando ciascun canale amp configurabile ad un massimo di 2 funzioni funzione 1 comando sequenziale funzione 2 apertura limitata o tasto di blocco Per configurare le due funzioni sui canali A B C D si utilizzano i jumper di selezione J1 nella posizione A si seleziona la funzione 1 TD nella posizione B si seleziona la funzione 2 TAL o TB Per impostare la funzione 2 bisogna agire sul jumper J3 nella posizione 1 comando radio agisce come TB nella posizione 2 comando radio agisce come TAL lcomando sequenziale configurabile dip 1 in apre blocco chiude blocco oppure apre chiude Modulo di memoria M1 Estraibile costituito da una memoria non volatile di tipo EEPROM contiene i codici dei trasmettitori e permette la memorizzazione di 300 codici Nel modulo di memoria i codici vengono mantenuti anche in assenza di alimentazione Nota Prima di procedere alla prima memorizzazione ricordarsi di cancellare interamente la memoria Dovendo sostituire la scheda elettronica per guasto il modulo di memoria pu essere estratto da essa ed inserito nella nuova scheda curandone l orientamento come indicato in fig 10 Segnalazioni LED L3 fig 10 lampeggio veloce cancellazione singolo codice lampeggio lento memorizzazione di un codice se
55. EUTET DIES DASS DIE STEUERUNG NUR ZWEI ENCODER SIGNALE VERWALTET ENCODER KARTE DES VORHERGEHENDEN MODELLS MIT 4 KABELN ODER DEFEKTE ENCODER KARTE MIT 5 KABELN ACHTUNG Wenn bei normaler Betriebsweise die Einstellung der Dip ge ndert wird muss diese Einstellung gespeichert werden Bei erloschenem Display dazu die Taste PROG einmal dr cken Auf dem Display erscheint nun der Schriftzug _dIP_ zur Anzeige das die Speicherung ausgef hrt worden ist STROMSENSOR Die Steurungseinheit kontrolliert die Stromaufnahme des Motors und wenn eine unzul ssig hohe Beanspruchung im Vergleich zum Normalbetrieb festgestellt wird greift er als eine zus tzliche Sicherheitsvorrichtung ein Die Aktivierung des Sensors f hrt sowohl bei der Schlie ung als auch bei der ffnung zwecks Beseitigung eines eventuellen Hindernisses zu einer sofortigen Umkehrung der Torfl gelbewegung f r eine Strecke von 10 cm Nach einem Stillstand von 3 Minuten erfolgt dann nach einem vorherigen Blinken von 10 Sekunden wieder die Bewegung in die zuvor unterbrochene Richtung Automatische R ckstellung Falls sich die Steuerung aufgrund einer Anomalie bei der Encoder Z hlung Er 1 Ez oder aufgrund der R cksetzung der Steuerung 222 blockieren sollte blinken das Blinklicht und die Kontrollleuchte f r 2 Sekunden gleichzeitig und erl schen dann f r 10 Sekunden Nach einem Verbleib von 3 Minuten in diesem Zustand f hrt die Steuerung zur R ckgewinnung der Pos
56. Erhalt der Funksteuerung dauern Wenn die Led L3 immer eingeschaltetist ist der Speicher vollst ndig belegt Um einen neuen Senderzu speichern ist es notwendig eine Codenummer aus dem Speicher zu l schen D Speicherung weiterer Kan le ber Funk Die Speicherung kann auch ber Funk ohne den Beh lter zu ffnen in dem die Steu ereinheit untergebracht ist aktiviert werden falls der Jumper J2 Abb 10 eingesetzt worden ist Sicherstellen ob der Jumper J2 eingesetzt ist Abb 10 Einen Handsender verwenden bei der mindestens eine der Kanaltasten A B C D schon auf dem Empf nger gespeichert worden ist und die Taste im Innern der Funksteuerung wie in der Abbildung angezeigt aktivieren Hinweis Alle von der Funksteuerung erreichbaren Empf nger und die mindestens einen Kanal des Senders gespeichert haben aktivieren gleichzeitig den Summer B1 Abb 10 Um den Empf nger zu w hlen in welchem die neue Codenummer gespeichert wird eine der Kanaltasten des gleichen Senders aktivieren Die Empf nger die nicht den Code dieser Taste besitzen schalten sich ab und geben dabei einen 5 Sek dauernden Bipton von sich Die Empf nger die stattdessen den Kode gespeichert haben geben einen andersartigen eine Sekunde dauernden Bipton von sich und begeben sich in den funkgesteuerten Speichermodus Die vorab auf dem zu speichernden Sender gew hlte Kanaltaste dr cken Bei erfolgter Speicherung gibt der Empf nger
57. G DER VOLLST NDIGEN SCHLIESSUNG WENN DER TORFL GEL AM SCHLIESSUNGSANSCHLAG ANGEKOMMEN IST WIRD DESSEN BEWEGUNGS RICHTUNG UMGEKEHRT UND NACH EINER LAUFSTRECKE VON EINIGEN ZENTIMETERN F HRT ER ERNEUT WIEDER DIE SCHLIESSBEWEGUNG ZUM AUFFINDEN DER ANSCHLAGPOSITION DURCH JETZT BEGINNT DIE FFNUNGSBEWEGUNG MIT GERINGER GESCHWINDIGKEIT ZUR AUFFINDUNG DES FFNUNGS ANSCHLAGES NACH DEM LAUF VON ETWAS MEHR ALS EINEM HALBEN METER BLEIBT DER TORFL GEL ZUR MESSUNG SEINER TR GHEIT F R EINEN KURZEN ZEITPUNKT STEHEN UND NIMMT DANN WIEDER SEINE BEWEGUNG AUF BEI ANKUNFT AM FFNUNGSANSCHLAG WIRD DESSEN BEWEGUNGSRICHTUNG UMGEKEHRT UND NACH EINER LAUFSTRECKE VON EINIGEN ZENTIMETERN F HRT ER ERNEUT WIEDER DIE FFNUNGSBEWEGUNG ZUM AUFFINDEN DER ANSCHLAGPOSITION DURCH NACH DEM DIES AUSGEF HRT WORDEN IST BEGINNT DER TORFL GEL WIEDER MIT DER SCHLIESSBEWEGUNG WOBEI ER ZUR MESSUNG DER TR GHEIT AUF DER ZWISCHENSTRECKE KURZFRISTIG ANHALT BEI ANKUNFT VOR DEM SCHLIESSUNGSANSCHLAG 4 5 CM VOR DEM ANSCHLAG F HRT DIE KONTROLL LOGIK DANN EINEN KOMPLETTEN FFNUNGS UND SCHLIESSUNGSLAUF ZUR EICHUNG DES STROMMESSERS DURCH WENN DER TORFL GEL DIE VOLLST NDIGE SCHLIESSUNG ERREICHT SPEICHERT DIE STEUERUNG DIE PARAMETER UND TRITT AUS DEM PROGRAMMIERVERFAHREN AUS DAS VERFAHREN WAR NICHT ERFOLGREICH DIE PROGRAMMIERUNG MUSS WIEDERHOLT WERDEN WENN F R EINIGE SEKUNDEN DIESE MITTEILUNG ERSCHEINT BED
58. I CSP erneuert die Anzeigezeit auf dem Display zus tzliche 10 Sekunden Die Anzahl der Man ver erscheint auf dem Display Diese Zahl bleibt immer angezeigt bis die Eingabe ge ndert werden soll Nach berschreiten der Zahl 999999 wird die Ziffer der Millionen von der Anzahl der aufleuchtenden Dezimalstellen angezeigt Anzahl der aufleuchtenden Dezimalstellen Sie m ssen zu der auf dem Display angezeigten Zahl hinzuaddiert werden 1 000 000 o o o Im test Modus nur bei stillstehendem Motor aktivierbar k nnen Pr fungen des Status der Befehle und der Sicherheitsvorrichtungen und eventuelle Wartungsarbeiten vorgenommen werden Das Blinklicht schaltet sich bei jedem eingehenden Befehl TA TC TAL TD TB FTCI CSP einmal ein In diesem Modus kann die Serielle Verbindung mit der daf r vorgesehenen externen Steuerung die mit einem Kabel an den Verbinder CSER Abb 10 angeschlossen wird aktiviert werden W hrend der Verbindung erscheint auf dem Display eine gestrichelte Linie nach einer Inaktivit t von 5 Sekunden erfolgt die R ckkehr in den test Modus Zur R ckkehr zur normalen Betriebsweise PROG dr cken wonach der Schriftzug test erscheint nun 10 Sekunden abwarten Einstellung des Raumes f r die begrenzte ffnung von 1 bis 9 Metern beim angezeigten Beispiel sind es 3 Meter PROG DRUCKEN Bei jedem Druck der Taste PROG wird die Mete
59. L BUON FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA Il presente manuale si rivolge a persone abilitate all installazione di APPA RECCHI UTILIZZATORI DI ENERGIA ELETTRICA e richiede una buona conoscenza della tecnica esercitata in forma professionale e della normativa vigente materiali usati devono essere certificati e risultare idonei alle condizioni ambientali di installazione Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da personale qualifi cato Le apparecchiature qui descritte dovranno essere destinate solo all uso per il quale sono state espressamente concepite La motorizzazione di cancelli scorrevoli Il gruppo 100 SL1524 movimenta cancelli scorrevoli fino a 1500Kg peso anta Questo prodotto stato progettato e fabbricato in tutte le sue parti a cura della Cardin Elettronica la quale ne ha verificato la perfetta corrispondenza delle caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente L utilizzo dei prodotti e la loro destinazione ad usi diversi da quelli previsti e o consigliati non stata sperimentata dal costruttore pertanto i lavori eseguiti sono sotto la completa responsabilit dell installatore Il costruttore non risponde qualora l impianto elettrico non risulti conforme alle norme vigenti ed in particolare qualora il circuito di protezione terra non sia efficiente Dopo aver installato il dispositivo e prima di dare tensione alla centralina verificare che il movimento dell anta eseguito in modo manuale con mo
60. L PROGRAMMATORE GESTIR SOLAMENTE DUE SEGNALI ENCODER SCHEDA ENCODER DEL MODELLO PRECEDENTE A 4 FILI OPPURE SCHEDA ENCODER A 5 FILI DIFETTOSA ATTENZIONE Nel funzionamento normale se si cambia l impostazione dei dip tale impostazione deve essere memorizzata con display spento premere una volta il tasto PROG sul display appare la dicitura _dIP_ segnalando l avvenuta memorizzazione SENSORE DI CORRENTE Il programmatore esegue il controllo dell assorbimento del motore rilevando l aumento dello sforzo oltre i limiti consentiti nel normale funzionamento ed intervenendo come sicurezza aggiuntiva Quando il sensore interviene l anta inverte immediatamente il moto per circa 10 cm sia in chiusura che in apertura in modo daliberare l ostacolo poi rimane ferma per 3 minuti e trascorso questo lasso di tempo riprende il moto nella direzione in cui era stato interrotto dopo aver effettuato un prelampeggio di 10 secondi Riposizionamento automatico Se si dovesse verificare un blocco del programmatore dovuto ad un anomalia del conteggio encoder Ec 1 Ec2 o ad un reset del programmatore F25 il lam peggiante e la lampada spia lampeggiano contemporaneamente per 2 secondi e pol rimangono spenti per 10 secondi Dopo 3 minuti di permanenza in questo stato il programmatore dopo un pre lampeggio di 10 secondi porta automaticamente Fanta a bassa velocita fino alla battuta di chiusura per 2 volte come nella procedura di programmazione in m
61. N om omm om o mmu omm omm Lamp t moin DIP 5 Dip 5 ON Lamp t moin intermittente Dip 5 OFF Lamp t moin non intermittente alampet moinclignote lentement pendant l ouverture et rapidement pendantla fermeture elle reste allum e quand le portail est verrouill en position de fermeture incompl te et est teinte quand le portail est compl tement ferm Modalit FTCI DIP 6 Dip 6 ON FTCI activ es m me en condition de blocage Silescellules photo lectriques setrouvent en condition d alarme etle portail est bloqu aucune commande de man uvre n est accept e m me pas celle d ouverture Dip 6 OFF FTCI activ es seulement en fermeture Dans les deux cas l activation de FTCI pendant la phase de fermeture provoque une inversion de mouvement o z DE N o o m1 N CA omm Test su FTCI DIP 7 Dip 7 ON Testsur FTCI valid Dip 7 OFF Test sur FTCI invalid En cas de validation du test sur les s curites il faut brancher aussi bien la partie mettrice que la partie r ceptrice a la sortie alimentation des dispositifs externes contr les CTRL 30 Vdc Avec test valid il faut une seconde environ avant que la commande ne soit ex amp cutee o z 21 o gt E nm omm Si s o m Montage du moteur DIP 8 Dip 8 ON Montage du moteur a droite Dip 8 OFF Montage du moteur a gauche o z N c gt o Eu co N co m o Mode
62. R AUTOMATIZACION PARA CANCELAS CORREDERAS CON MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA ITALIANO ATTENZIONE Prima di iniziare l installazione leggere le istruzioni attentamente Verifiche preliminari Impianto tipo Avvertenze importanti Istruzioni per l installazione Manovra manuale Programmatore elettronico Indicazioni del display Procedura di programmazione Riposizionamento automatico Menu di visualizzazione Comando via radio Modalit di funzionamento Funzionamento a batteria Schema elettrico impianto tipo Caratteristiche tecniche Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina Pagina O O1 PR Co 24Vdc Motors 100 SL1524 Exemple d installation Page Consignes importantes Page Instructions pour l utilisation Page Manouvre manuelle Page Programmateur lectronique Page Indications de l afficheur Page Proc d de programmation Page Repositionnement automatique Page Commande par radio Page Modes de fonctionnement Page Fonctionnementde batterie Page Sch ma lectrique de l exemple d installation Page Caract ristiques techniques Page DEUTSCH A ACHTUNG Bevor mit der Installation begonnen wird sollte die Anleitung aufmerksam gelesen werden Anlagenart Seite Wichtige Hinweise Seite Installationsanleitung Seite Manuelle Bet tigung Seite Elektronischer Steuerung Seite Display Anzeigen Seite Programmierverfahrung Seite Automatische R ckstellun
63. RONISCHE PLATINE Abb 10 S 44 B1 Summer Signalisierung Funk Modus CN1 Sekund rer Faston Anschluss 24Vac Logikversorgung CN2 Sekund rer Faston Anschluss Motorenkreis Stromversorung V2 0Vac V3 20Vac V4 30Vac Faston Anschluss Batterie Faston Anschluss Motor CSER Serieller Anschluss D1 LED Display mit 6 Ziffern Wahl Dip Switch Encoder Verbinder Flach Steck sicherung 15A Motoren Stromversorungsschutz Flach Steck sicherung 4A Schaltkreisschutz 24 V Flach Steck Sicherung 15A Motorschutz w hrend des Batteriebetriebsmodus Flach Steck Sicherung 4A 24V Schaltkreisschutz im Batteriebetriebsmodus Jumper Funkkanal Wahl Jumper Sendercode Speicherungsfreigabe ber Funk Jumper Funktionswahl zweiter Funkkanal TB TAL LED f r Schaltkreiskarten Stromversorgung LED f r falschen Batterieanschluss LED f r Sendercodes Programmierung LED f r Batterie in Ladung LED f r Signalisierung Blockiertaste TB LED f r Signalisierung Lichtschranke f r Bewegungsumkehrung FTCI LED f r Signalisierung Sicherheitsleiste CSP LED f r Signalisierung Offnungstaste TA LED f r Signalisierung SchlieBtaste TC LED f r Signalisierung Taste f r begrenzte ffnung TAL LED f r Signalisierung sequentieller Befehl TD Sendercodes Speichermodul P1 Sendercodes Speichertaste MEMO P2 Sendercodes L schtaste DEL P3 Programmiertaste PROG R1 RF Modul 433MHz f r Handsender S449 LP Blinklicht LS Kontroll Leuchte FTC RX Lichtschranke Em
64. Verwender sollte sie im Laufe der Zeit funktionst chtig erhalten Es ist deshalb ratsam einmal im Jahr eine Kontrolle durch qualifiziertes Fachpersonal ausf hren zu lassen Wichtig Der Getriebemotor kann sowohl links als auch rechts vom freien Durchfahrts weg angebracht werden Siehe Abschnitt ANLEITUNGEN ZUR POSITIONIERUNG DER GRUPPE Verankerung des Untersetzungsmotors Abb 4 5 6 DieStelle wo die Basisplatte 3 mit den eingebauten Verankerungen eingesetzt werden soll zementieren Die flexiblen Kabelrohre m ssen zur Einf hrung der elektrischen Kabel 4 aus der vorgesehenen ffnung ebenso wie die M10 Gewindeeisen an den vier Ecken der Platte 50 mm herausragen Die Platte perfekt nivellieren und auf ihrer gesamten Oberfl che s ubern Die M10 Gewindeeisen m ssen vollkommen senkrecht aus derPlatte hervorstehen und ebenfalls vollkommen sauber sein Hinweis Es ist empfehlenswert dass der betonierte Platz 50 mm ber das umliegende Gel nde hinausragt so dass Wasseransammlungen vermieden werden was zu Sch den an der Apparatur f hren k nnte Wenn die F hrungs schiene schon vorhanden ist muss der betonierte Platz zum Teil auch aus dem Schienenfundament gewonnen werden Diese Ma nahme verhindert dass beide Strukturen in unterschiedlicher Weise nachgeben DievierMiOSchraubenmutternauf den vier Gewindeeisen welche bisher zur Befestigung mit dem Anker dienten auf der Plattenbasis auflegen Den G
65. ZUNGS ODER TODESGEFAHR SOLLTEN DIE NACHSTEHENDEN SAMKEIT SOLLTE ALLEN IM TEXT BEFINDLICHEN HINWEISEN AN GESCHENKT WERDEN DEREN NICHTBEACHTUNG KONNTE DEN ORDENTLICHEN BETRIEB DES SYSTEMS BEEINTRACHTIGEN Das vorliegende Handbuch wendet sich an Personen die zur Installation von ELEK TROGERATEN bef higt sind und setzt gute technische Kenntnisse und die Kenntnis der geltenden Vorschriften voraus Die verwendeten Materialien m ssen zertifiziert sein und f r die Umweltbedingungen der Installation geeignet sein Die Wartungsarbeiten m ssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgef hrt werden Die hier beschriebenen Ger te d rfen nur f r die Verwendung eingesetzt werden f r die sie ausdr cklich konzipiert wurden d h Die Motorisierung von Schiebetoren Die Gruppe 100 SL1524 bewegt Schiebetore bis zu einem Torfl gelgewicht von 1500Kg Dieses Produkt wurde in allen seinen Teilen von der Cardin Elettronica entwickelt und hergestellt und von ihr bez glich dessen perfekten bereinstimmung mit den geltenden Bestimmungen berpr ft Die Anwendung und Nutzung der Produkte zu einem anderen Zweck als es vorgesehen und oder geraten wurde ist nicht vom Her steller erprobt worden Die Installationsarbeiten erfolgen daher unter der vollst ndigen Verantwortung des Installateurs Der Hersteller lehnt jegliche Verantwortung ab wenn die elektrische Anlage nicht den geltenden Richtlinien entspricht und insbesondere wenn der Schutzkreislauf Erdung n
66. a inserito fig 10 2 Utilizzando un radiocomando in cui almeno uno dei tasti di canale A B C D sia gi stato memorizzato nel ricevitore attivare il tasto all interno del radiocomando come indicato nella figura Nota Tuttiiricevitori raggiungibili dall emissione del radiocomando e che abbiano almeno uncanale deltrasmettitore memorizzato attiveranno contemporaneamente il buzzer di segnalazione B1 fig 10 Per selezionare il ricevitore in cui memorizzare il nuovo codice attivare uno dei tasti di canale dello stesso trasmettitore ricevitori che non contengono il codice di tale tasto si disattiveranno con l emissione di un bip lungo 5 secondi quello invece che contiene il codice emetter un altro bip che dura un secondo entrando effettivamente nellamodalit di memorizzazione viaradio Premere il tasto di canale precedentemente scelto sul trasmettitore da memo rizzare ad avvenuta memorizzazione il ricevitore emetter 2 bip di mezzo secondo dopodich il ricevitore sar pronto a memorizzare un altro codice Per uscire dalla modalit lasciare trascorrere 3 sec senza memorizzare codici Il ricevitore emetter un bip lungo 5 sec ed uscir dalla modalit Nota Quando la memoria viene completamente occupata il buzzer emetter 10 bip ravvicinati uscendo automaticamente dalla modalit di memorizzazione via radio ed il LED L3 rimane acceso la stessa segnalazione si ottiene anche ad ogni tentat
67. aci n para memorizaci n c digos Tx por radio J3 Puente selecci n funci n segundo canal de radio TB TAL L1 LED de alimentaci n tarjeta L2 LED de conexionado bater a err neo L3 LED de programaci n c digos transmisores L4 LED de bater a bajo carga L5 LED de se alizaci n bot n de bloqueo TB L6 LED de se alizaci n fotoc lulas de inversi n FTCI L7 LED de se alizaci n reborde de seguridad CSP L8 LED de se alizaci n bot n de apertura TA L9 LED de se alizaci n bot n de cierre TC L10 LED de se alizaci n bot n de apertura limitada TAL L11 LED de se alizaci n control secuencial TD M1 M dulo de memoria c digos TX P1 Bot n de memorizaci n c digo TX MEMO P2 Bot n de anulaci n c digo TX DEL P3 Bot n de programaci n PROG R1 M dulo de RF 433 MHz para transmisor S449 LP Luz intermitente LS Luz testigo FTC RX Fotoc lula receptor FTC TX Fotoc lula transmisor PS Presostato para reborde sensible SEL Selector de llave TB Bot n de bloqueo ANS Antena exterior 433 MHz Nota Los fusibles de cuchilla son como los que se utilizan en el sector automovilistico tensi n m x 58V Comprobar antes de realizar la conexi n el ctrica que la tensi n y N la frecuencia indicadas en la placa de caracteristicas coincidan con las de la instalaci n de alimentaci n e Entre la central de mando y la red se debe incorporar un interruptor omnipolar cuya distancia de apertura entre los con
68. ara una parada del programador por una averia del contaje del encoder Ec 1 Erel o un reinicio del programador F25 la luz intermitente y la luz testigo se ponen intermitentes al mismo tiempo por 2 segundos y luego permanecen apagadas despu s de una preintermitencia de 10 segundos Despu s de 3 minutos de permanencia en este estado el programador autom ticamente lleva la verja con baja velocidad hasta el tope de cierre dos veces igual que en el procedimiento de programaci n despu s de una preintermitencia de 10 segundos de manera de recuperar la posici n Aeste punto el programadorreinicia el funcionamiento corrientePararealizar el reposicionamiento autom tico sin esperar los 3 minutos es suficiente transmitir un mando de control TA TC TAL o TD al programador Durante la fase de reposicionamiento no se acepta ning n mando de control y los dispositivos de seguridad act an bloqueando el movimiento s lo mientras est n en alarma Para interrumpir la fase de reposicionamiento retras ndola de otros 3 minutos pulsar el bot n PROG MEN DE VIUSUALIZACI N Actuando sobre el bot n PROG se accede en secuencia alas siguientes funciones memorizaci n del estado de los dip switches Si la verja no est cerrada el display no se apaga y se encienden de nuevo los segmentos referentes al estado de los controles visualizaci n del estado de los dip switches visualizaci n del n mero de maniobra
69. arte d fectueuse ou version pr c dente 4 fils fig 10 Par contre si elle apparait pendant l utilisation normale il y a un probl me au niveau du signal auxiliaire v rifier la connexion cn Erreur de direction de l encodeur Le sens de marche du portail est diff rent de celui tabli par l encodeur par exemple le portail va en fermeture alors que le programmateur r alise la phase d ouverture Contr ler la connexion de l alimentation du moteur et la s lection du dip 8 En Erreur du senseur de courant Avec moteur arr t ce symbole indique qu il y a un probl me sur le senseur de courant 5 Erreur du moteur Ces symboles indiquent qu il y a un probl me au niveau des relais de contr le du moteur Signalisations de fonctionnement Programmation du temps de pause Programmation automatique en cours Communication s rielle CSER activ e Phase d ouverture Blocage Pause avant la refermeture automatique seulement si valid e Phase de fermeture Actualisation du senseur de courant seulement en programmation Mode test Mode de fonctionnement batterie avec batterie charg e Mode de fonctionnement batterie avec batterie peu charg e N Blocage cause de batterie d charg e PROCEDE DE PROGRAMMATION configurations du programmateur et du senseur de courant l est absolume
70. baut Zur Installation auf der RECHTEN Pia den Dip 8 des Dip Switches DS1 Abb 10 auf ON stellen MANUELLE BETATIGUNG MIT ENTRIEGELTEM MOTOR Das Verfahren zur Blockierfreigabe sollte bei stillstehendem Motor ausgef hrt werden Zur Entriegelung des Torfl gels muss der zur Ausstattung geh rende Schl ssel verwendet werden Er sollte an einem leichtzug nglichen Ort aufbewahrt werden Entriegelungsverfahren 1 Die Schlossschutzscheibe auf dem Kugelgriff zur Entriegelung drehen den Schl ssel einf hren und entgegen den Uhrzeiger sinn um eine halbe Drehung drehen Der Kugelgriff ist nun f r die Entriegelung freigegeben 2 Den Kugelgriff um 90 im Uhrzeigersinn drehen Das Unterset zungsgetriebe ist nun entriegelt und das Tor kann von Hand frei bewegt werden Verriegelung Den Kugelgriff durch Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn in die Verriegelungsstellung zur ckstellen Die Untersetzungsgetriebeblockierung wieder einsetzen elektrisch durch Eingabe eines ffnungs Schliessimpulses manuell durch ein leichtes Verschieben des Torfl gels Den Schl ssel im Uhrzeigersinn drehen und den Kugelgriff erneut verriegeln Nachdem das System wieder zur ckgestellt wurde den Schl ssel an einem sicheren Platz hinterlegen Achtung Nicht die Blockierfreigabe w hrend des normalen Betriebes des Tores bet tigen Wenn die Blockierung freigegeben wurde und dann ein Bewegungsbefehl gegeben wird erscheint auf dem Display das S
71. boitier contenant la centrale A M morisation d un canal fig 10 1 Appuyer sur le bouton P1 MEMO et le garder enfonc le LED L3 se met a clignoter lentement 2 Activer simultan ment Pemetteur sur le canal a m moriser 3 Garder le bouton P1 MEMO enfonc jusqu au moment ou le LED L3 se remet a clignoter 4 Rel cher le bouton MEMO le LED continue a clignoter 5 Activer une deuxi me fois l metteur m me metteur m me canal si le canal est different ou s il s agit d un autre metteur la m morisation choue 6 Conclusion de la m morisation le LED L3 reste allum pendant 2 secondes signalant ainsi la r ussite de la m morisation Nota Il n est pas possible de m moriser un code d j mis en m moire Si ce cas se presente le clignotement du LED s interrompt durant l activation de la telecommande radio 26me point Ce n est qu apr s rel chement du bouton P1 MEMO quiil sera possible de reprendre la m morisation Si dans les 15 secondes qui suivent la premiere activation de la telecommande radio onnel active pas une deuxi me fois on quitte automatiquement le proc d de m morisation sans que le nouveau code usager ait t memorise B Effacement d un canal fig 10 1 Appuyer sur P2 DEL et le garder enfonc le LED L3 se met a clignoter rapidement 2 Activer l metteur sur le canal a effacer 3 Le LED reste allum pendant 2 secondes signalant ainsi que l effacement a
72. ce 433 92 MHz Contr l e lectroniquement la vitesse d entrainement est lente au d part pour augmenter successivement elle est r duite avant l arriv e au fin de course de fa on obtenir un arr t contr l La programmation realisable au moyen d un bouton permet la configuration du systeme du senseur d effort et de la course totale du portail La logique effectue un contr le de la position du portail au moyen d un encodeur L intervention du senseur anti coincement provoque un brev 10 cm inversion du mouvement BRANCHEMENT LECTRIQUE D plier le Sch ma lectrique de l exemple d installation qui se trouve la fin du pr sent livret et effectuer le branchement lectrique DESCRIPTIF DE LA CARTE LECTRONIQUE fig 10 page 44 Avertisseur sonore mode par radio Connexion Faston secondaire 24Vac alimentation du circuit logique Connexion Faston secondaire alimentation des moteurs V2 0Vac V3 20Vac V4 30Vac Connexion Faston batterie Connexion Faston moteur Connexion serielle Afficheur Leds 6 chiffres Dip switch de s lection Connecteur encodeur Lame fusible 15A protection alimentation du moteur Lame fusible 4A protection circuit 24V Lame fusible 15A protection alimentation du moteur en mode de fonctionnement batterie Lame fusible 4A protection du circuit 24V en mode de batterie Cavalier pour la s lection canal radio Cavalier de validation la m morisation de codes Tx via radio Cavalier
73. ce utente B Cancellazione di un canale fig 10 1 Premere P2 DEL e tenerlo premuto il LED L3 lampeggia velocemente 2 Attivare il trasmettitore sul canale da cancellare 3 II LED rimane acceso per 2 secondi segnalando l avvenuta cancellazione Nota Se l utente che si vuole cancellare non in memoria il LED smette di lampeggiare sar possibile riprendere la procedura di cancellazione solo dopo il rilascio del pulsante P2 Sia perla procedura dimemorizzazione che per quella di cancellazione sesirilascia il tasto prima dell attivazione del radiocomando si esce subito dalla modalit C Cancellazione completa della memoria utenti fig 10 1 Tenere premuti entrambi i pulsanti P1 P2 per pi di 4 secondi 2 II LED L3 rimane acceso per tutto il tempo della cancellazione 8 secondi circa 3 II LED L3 si spegne la cancellazione stata completata Nota Quando la memoria del ricevitore prossima al completamento la ricerca dell utente pu durare un massimo di 1 secondo da quando stato ricevuto il comando radio Se il Led L3 sempre acceso la memoria interamente occupata per memorizzare un nuovo TX sar necessario cancellare un codice dalla memoria D Memorizzazione di ulteriori canali via radio e Lamemorizzazione pu essere anche attivata via radio senza aprire la scatola dove alloggiata la centralina se il jumper J2 fig 10 inserito 1 Assicurarsi che il jumper J2 si
74. cevitore FTC TX Fotocellula trasmettitore PS Pressostato per costa sensibile SEL Selettore a chiave TB Tasto di blocco ANS Antenna esterna 433 MHz Nota fusibili a lama sono di tipo automotive tensione max 58V Accertarsi prima di eseguire il collegamento elettrico che la tensione e la frequenza riportate sulla targhetta caratteristiche corrispondano a quelle dell impianto di alimentazione e Trala centralina di comando e la rete deve essere interposto un interrut tore onnipolare con distanza di apertura tra i contatti di almeno 3 mm Non utilizzare cavo con conduttori in alluminio non stagnare l estremit dei cavi da inserire in morsettiera utilizzare cavo con marcatura T min 85 C resistente agli agenti atmosferici e conduttori dovranno essere adeguatamente fissati in prossimit della morsettiera in modo che tale fissaggio serri sia l isolamento che il conduttore sufficiente una fascetta COLLEGAMENTO ALIMENTAZIONE GENERALE Collegare i fili di comando e quelli provenienti dalle sicurezze Portare l alimentazione generale alla morsettiera separata a tre vie passando prima attraverso il pressacavo posizionato in basso a destra rispetto al circuito principale collegare il neutro al morsetto N collegare la terra al morsetto collegare la fase al morsetto L Collegamenti morsettiera 1 Comune per i pulsanti d emergenza EMRG 2 N A ingresso pulsante per manovra di emergenza 2 EMRG 1 N A ingre
75. dad fotoc lula de inversi n durante el cierre La apertura del contacto consecuente a la intervenci n de los dispositivos de seguridad durante la fase de cierre activar la inversi n de la marcha CSP N C entrada para reborde sensible La apertura del contacto invierte el movimiento por 10 cm y activa una pausa de 3 minutos el movimiento se reanuda autom ticamente en el sentido en el cual hab a sido interrumpido despu s de una preintermitencia de 10 segundos 14 TB entrada bot n de bloqueo tras la apertura del contacto se inte rrumpe el ciclo de operaci n hasta recibir un nuevo mando de marcha 15 Comunes para todas las entradas y salidas 16 TD N A entrada bot n de control secuencial 17 TAL N A entrada bot n de apertura limitada 18 TC N A entrada bot n de cierre 19 TA entrada bot n de apertura 20 Masa antena radiorreceptor 21 Central antena radiorreceptor si se utiliza una antena exterior conectarla con un cable coaxial RG58 imp 500 Nota la suma de las dos salidas para cargas exteriores no debe exceder de 10W BS Or A La D TODOS LOS CONTACTOS N C QUE NO SE UTILICEN DEBER N PUEN TEARSE Si se puentea la entrada FTCI deber deshabilitarse el test en el dispositivo de seguridad FTCI Dip 7 OFF Si desean activarse los tests en FTCI tanto en la parte transmisora como en la parte receptora de dichos dispositivos de seguridad los mismos deben ser conectados a la
76. de fonctionnement homme mort DIP 9 Dip 9 ON Mode de fonctionnement homme mort valid Dip 9 OFF Mode de fonctionnement homme mort invalid APPUYER SUR LA TOUCHE PROG POUR PLUS DE 4 SECONDES L AFFICHEUR VISUALISE L INDICATION PAUSE QUI INDIQUE LA PROGRAMMATION DU TEMPS DE PAUSE LE COMPTAGE DU TEMPS DE PAUSE D MARRE CE QUI EST SIGNAL PAR L INDICATION PAUSE QUI SE MET CLIGNOTER SUR L AFFICHEUR ATTENTION SI C EST LA MANCEUVRE D OUVERTURE QUI SE DECLENCHE LA CONFIGURATION DU DIP 8 EST INCORRECTE PAR CONS QUENT R APPUYER SUR LA TOUCHE PROG POUR ANNULER LA PROGRAMMATION CONFIGURER CORRECTEMENT LE DIP 8 ET REFAIRE LA PROGRAMMATION LE COMPTAGE DU TEMPS DE PAUSE PREND FIN ET LE PORTAIL SE FERME LENTEMENT DE FACON D TECTER LA POSITION DE FERMETURE COMPLETE D S QUE LE PORTAIL ENTRE EN CONTACT AVEC LA BUT E EN FERMETURE IL S OUVRE DE QUELQUE CENTIMETRE AVANT DE REPARTIR EN FERMETURE POUR V RIFIER LA POSITION DE LA BUT E CE STADE COMMENCE LA MANCEUVRE D OUVERTURE TOUJOURS A BASSE VITESSE DE FA ON A D TECTER L AUTRE BUT E APRES AVOIR PARCOURU UN PEU PLUS D UN DEMI M TRE LE PORTAIL S ARR TE PENDANT QUELQUES INSTANTS AVANT DE REDEMARRER DE FA ON A POUVOIR EN MESURER L INERTIE UNE FOIS ARRIVE A LA BUT E EN OUVERTURE IL SE FERME DE QUELQUE CENTIMETRE AVANT DE REPARTIR EN OUVERTURE POUR TABLIR CORRECTEMENT LA POSITION DE LA BUT E APR S
77. de s lection fonction deuxi me canal radio TB TAL LED de mise sous tension de la carte LED de signalisation branchement incorrect de la batterie LED de programmation codes metteurs LED de batterie en cours de charge LED de signalisation touche de blocage TB LED de signalisation cellules photo lectriques d inversion FTCI LED de signalisation bord de protection CSP LED de signalisation touche d ouverture TA LED de signalisation touche de fermeture TC LED de signalisation touche d ouverture partielle TAL LED de signalisation commande s quentielle TD Module de m moire codes TX Touche de m morisation code TX MEMO Touche d effacement code TX DEL Touche de programmation PROG Module RF 433 MHz S449 Clignoteur Lampe t moin Cellule photo lectrique r cepteur Cellule photo lectrique metteur Pressostat pour bord de s curit S lecteur cl Touche de blocage Antenne externe 433 MHz Leslamesfusiblessontlesmemes quecelles utilis es dans les v hicules tension maxi 58V Avant d effectuer le branchement lectrique contr ler que la tension et la fr quence indiqu es sur la plaquette signal tique correspondent aux donn es du r seau d alimentation lectrique Entrela centrale de commande et le r seau doit tre interpos un inter rupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d au moins 3 mm Ne pas utiliser de c ble avec des conducteurs en aluminium ne pas tamer l extr
78. dem s dispo sitivos de seguridad permanecen activos Pilotos de se alizaci n fig 10 L2 en ausencia de la tensi n de red resulta encendido cuando la bater a no est conectada correctamente L3 encendido cuandolacorriente suministrada porel cargador de bater as es superior a la corriente de mantenimiento de la bater a 50 mA aproximadamente Los cables para el conexionado de la bater a con el circuito de carga no deben cortocircuitarse jam s de lo contrario se da ar an las bater as y en el peor de los casos se corre el riesgo de quemaduras si el contacto se realiza con partes met licas que tocan la piel Conectarlos exclusivamente con las conexiones r pidas al efecto CN3 respetando las polaridades Si las bater as se rompen se puede verificar la fuga del cido Las bater as deben ser instaladas y quitadas por personal cualificado Las bater as agotadas no se deben echar junto con los desechos en los vertederos municipales sino que se deben eliminar cumpliendo con las normas vigentes Prueba de las bater as Para comprobar la eficacia de las bater as con la verja completamente cerrada display apagado Comprobar que el LED L4 est apagado Quitar la corriente el ctrica y comprobar que en el display aparezca el s mbolo 1 Accionar una se al de movimiento y medir la tensi n conjunta de las dos bater as que tendr que ser al menos de 22Vdc MANTENIMIENTO Para beneficiar d
79. der Sicherheitsvorrichtung FTCI w hrend der Schlie ung die Bewegungsumkehrung DTT Dip 7 ON Test von FTCI eingeschaltet 129456109 Dip 7 OFF Test von FTCI abgeschaltet Wenn der Test der Sicherheitsvorrichtungen eingeschaltet ist muss sowohl der sendende Teil als auch der empfangende Teil an die kontrollierten Stromabnehmer CTRL 30 Vdc angeschlossen werden Bei eingeschaltetem Test vergeht zirka eine Sekunde zwischen dem Empfang eines Befehls und dessen tats chlicher Ausf hrung Hh 123 Test von FTCI DIP 7 Installation des Motors DIP 8 Dip 8 ON Installation des Motors rechts Dip 8 OFF Installation des Motors links Manueller Bedienungsmodus DIP 9 Dip 9 ON manueller Bedienungsmodus eingeschaltet Dip 9 OFF manueller Bedienungsmodus ausgeschaltet DIE TASTE PROG L NGER ALS 4 SEKUNDEN LANG GEDR CKT HALTEN ES ERSCHEINT DER SCHRIFTZUG PAUSE ZUR ANZEIGE DER PAUSENZEITPROGRAMMIERUNG 10 24 PROG DRUCKEN START DER PAUSENZEITZ HLUNG ANGEZEIGT DURCH DEN AUF DEM DISPLAY BLINKENDEN SCHRIFTZUG PAUSE ACHTUNG WENN DER TORFL GEL SICH FFNET BEDEUTET DIES DASS DIE EINSTELLUNG DES DIP 8 NICHT KORREKT IST DESHALB ZUR ANNULLIERUNG DES PROGRAMMIERVERFAHRENS PROG NOCHMAL DR CKEN DIP 8 KORREKT EINSTELLEN UND DAS PROGRAMMIERVERFAHREN WIEDERHOLEN BEENDIGUNG DER PAUSENZEITZ HLUNG UND DER TORFL GEL SCHLIESST SICH LANGSAM ZUR AUFFINDUN
80. drio 20 mm x 20 mm con agujeros arriba 1 m 106 SLOPC1 Cremallera en fibra de vidrio 20 mm x 20 mm con agujeros abajo 1 m 950 XLBS03 Perfil de caucho H60 soporte de aluminio 950 XLBS1 Presostato para reborde sensible Est conectado a un perfil en caucho cerrado y transforma un mando neum tico en un mando el ctrico que puede ser interpretado por la centralita como un mando de inversi n Est provisto de tubo flexible 6x1 long 1m y tubo de empalme para el conexionado con el perfil en caucho cerrado PRUEBAS PREVIAS fig 1 pag 2 Antes de proceder ala ejecuci n dela instalaci n comprobar que todas las piezas fifas y m viles de la estructura a automatizar estan perfectamente eficientes y que esta ultima cumple con las normativas vigentes A tal fin comprobar que La superficie de la puerta corredera A debe ser lisa y sin salientes hasta la altura de 2 5 m desde el suelo Pueden considerarse lisas incluso salientes de la superficie de la puerta de hasta 3 mm con tal que los cantos est n redondeados Si la superficie de la cancela no est lisa toda su altura hasta el limite de 2 5 m del suelo se debe proteger no con uno sino con dos de los dispositivos siguientes a Fotoc lulas b Borde sensible entre las piezas fijas y correderas no debe haber una distancia B mayor que 15 mm la gu a de deslizamiento C a ser posible de secci n redonda se debe fijar en el suelo de forma estable e indef
81. e TA button and then press it again activating the inverting photocells FTCI or the safety edge CSP Attention the TAL TD and via radio commands are inactive during manual operation 4 Manual manoeuvre with the motor released Releasing the motor see fig 8 the gate can be moved by hand The electronic programmer will still monitor the position of the gate door Attention If a command is given while the motor is released the symbol will appear on the display The repositioning procedure will have to be carried out 5 Emergency manoeuvre If the electronic programmer no longer responds to commands due to a malfunction you may use the EMRG1 or EMRG2 inputs to move the gate leaf manually The EMRG1 or EMRG2 inputs directly command the motor relays without passing through the logic control Gate movement will be at reduced speed and the direction depends on the installed position of the motor foraleft hand installed motor EMRG1 closes and EMRG2 opens foraright hand installed motor EMRG1 opens and EMRG2 closes Attention During the emergency manoeuvre all safety devices are disabled and there is no gate positioning control release the com mands before you are at the mechanical travel buffer Only use the emergency manoeuvre in cases of extreme necessity After you have carried out an emergency manoeuvre the electronic programmer will lose the position of the gate leaf on the display a
82. e de desbloqueo al efecto en dotaci n v ase desbloqueo manual fig 8 Controlar peri dicamente el estado de desgaste de los pernos y en la eventualidad engrasar las piezas en movimiento pernos cremallera etc utilizando lubricantes que tengan las mismas caracter sticas de rozamiento a lo largo del tiempo y adecuados para funcionar entre 20 y 55 C En caso de aver a o funcionamiento incorrecto desconectar la alimentaci n el ctrica antes del equipo y contactar con el servicio de asistencia t cnica Las reparaciones eventuales deben serrealizadas por personal cualificado utilizando materiales originales y certificados El uso de la automatizaci n no es id neo para el accionamiento continuo sino que se lo debe contener en el 70 N B La instalaci n reci n instalada y certificada seguramente cumple con las normas sin embargo es el usuario quien debe mantenerla eficiente a lo largo del tiempo Portanto se aconseja solicitar un control por parte de personal cualificado una vez al a o como m nimo INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACION Importante El motorreductor se puede colocar tanto a la izquierda como a la derecha de la luz de paso Ver el p rrafo INSTRUCCIONES PARA LA COLO CACI N DEL GRUPO Una vez determinada la posici n correcta actuar como est indicado a continuaci n Fijaci n del motorreductor fig 4 5 6 Disponer una plataforma de cemento donde est inserida la plancha de base 3 junto con las gra
83. e e 1145 eJeyds 1591 eje d jepw peuoung ysaw 9166 ay pue sous ay UBEeMjeq eoueijsiq Buroue4 Jeynq ysnionue Jeqqng yu jeorueuoeui 150 0 eouejsip s epin6 Jo seg sped Buinou eui pue ped p xil ey ussm eq eoueisiQq oeuns 9729 vaN393 e nyode ul 09IUEIDSW o1seuv OJleoueo es109 epinB o Elloq e o essed enod Ip e18JS ebub o ajay O eoueo e euoizuroe ej ezueisiq euoizuioeHd e iqeuuojep oonseje ojueuie 3 BINSNIUO ui 2 80 ojseuv eZzeJnois Ip EZUEJSIQ OjueuJnJo9S Ip epint I IqOUJ essi Med e ezuejsiq OJ eoueo ejue eloiuadns VaNa93 SNnuY DIH3N3HOI3 monouuwcor uazzonagc N comonuuor XzOnGC Z monuuor oazzonaG3G J2Z000 H 9 3 3 a 9 a V 1 009 eiouepeduui gg9y J01181X9 euejuy e qisues OUJIUJUJ OLUOI WW 5010 2100 SO eque elnuede uoo jejodiuuio 107dn118ju zn uoo 10 99 9S JO119 X8 e njgo0104 JO113 ul ejnjo20104 AOJONPALO OIN VONIAI JnejonpaJo10lA 6 i os eouepedu ego jeixeoo ejqeo eujeyxe euusjuy 9 S v L sb ue 505 zuepeduu 8694 Jeqey eixeoy suusjuy 6 AUNLVIONINO 8 A 9 G v rA L Z 6 8 9junoes ep 2 WW SUIOLU ne p sjoejuos sep vane eJrejodiuujo jneydnueju 9 anaoul G o
84. e la cancela y de ser necesario proceder a sustituirlas y lubricarlas Comprobar la puesta a nivel N de la gu a Los patines o rodillos de gu a superiores O deben tener el juego correcto al correr la puerta y en ning n caso deben obstaculizar su carrera Comprobar la existencia en absoluto necesaria del tope mec nico Q para la apertura en coincidencia con la m xima carrera P tal que garantice la estabilidad de la cancela y por tanto evite el riesgo de que se desenganche de las gu as superiores Cuidado En todo caso es el instalador quien tiene que comprobar los puntos cr ticos de peligro y tomar las medidas oportunas para la seguridad e incolumidad personal An lisis de los riesgos Antes de realizar cualquier operaci n de limpieza o mantenimiento desenchufar el sistema de la red de alimentaci n el ctrica y desconectar la alimentaci n del motor Los mandos m nimos que se pueden instalar son APERTURA STOP CIERRE estos mandos deben estar colocados en un lugar no accesible para los ni os o menores INSTRUCCIONES PARA EL USUARIO Durante la maniobra se tiene que controlar el movimiento y accionar el dispositivo de parada inmediata STOP en caso de peligro Durante el uso corriente del sis tema se recomienda esperar la completa apertura de la cancela antes de cruzar por ella En caso de ausencia de energ a el ctrica y con la bater a descargada la cancela puede desbloquearse manualmente utilizando la llav
85. e la garant a de 24 meses o de 100 000 maniobras leer atentamente las siguientes notas El motor normalmente no precisa particulares operaciones de mantenimiento en todo caso la garant a de 24 meses o de 100 000 maniobras surte efecto a condici n de que se lleven a cabo los siguientes controles y eventuales intervenciones sobre la m quina puerta corredera lubricaci n correcta engrase de la cremallera comprobaci n de la linealidad de la cremallera de modo que la misma engrane siempre correctamente en el pi n a lo largo de toda la longitud del mismo en particular la cremallera deber tener una secci n de 20x20 mm v anse los accesorios en la p gina 36 comprobaci n del ajuste cremallera pi n 1 2 mm v ase fig 6 comprobaci n del nivel de carga de las bater as Dichas comprobaciones deber n documentarse ya que son indispensables para beneficiar de la garant a SCHEMA ELETTRICO IMPIANTO TIPO STANDARD WIRING DIAGRAM SCHEMA ELECTRIQUE DE L EXEMPLE D INSTALLATION ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ANLAGENART ESQUEMA ELECTRICO INSTALACION ESTANDAR Collegamento scheda encoder a 4 fili Anschluss der encoder Karte mit 4 Dr hten Connecting 4 wire encoder card Conexionado tarjeta encoder con 4 conductores Branchement carte encoder a 4 fils COLORE COLOUR CODE COLORATION KABELFARBEN COLORACION Ei CABLAGGI CODE DES C BLAGES CABLEADOS i Gr Verde Green Vert Gr n Verde BI Blu Blue Bleu
86. e mai suc cedere ISTRUZIONI SUL POSIZIONAMENTO DEL GRUPPO TT Il motoriduttore assemblato in fabbrica per essere on installato a SINISTRA del cancello visto dall interno Per l installazione a DESTRA agire sul dip 8 del dip switch DS1 fig 10 portandolo su ON MANOVRA MANUALE CON MOTORE SBLOCCATO L operazione di sblocco va fatta a motore fermo Per sbloccare l anta del cancello munirsi della chiave in dotazione all apparecchiatura Essa deve essere conservata in luogo di facile reperimento Operazione di sblocco 1 Ruotare il disco di protezione serratura sulla manopola di sblocco inserire la chiave e ruotarla di mezzo giro in senso antiorario La manopola libera di sbloccare 2 Ruotare la manopola di 90 in senso orario Il riduttore sbloccato ed il cancello libero di scorrere manual mente Ribloccaggio 1 Ruotare la manopola in senso antiorario e riportarla nella posizione di blocco 2 Riarmare il blocco riduttore elettricamente dando un impulso di apertura oppure chiusura manualmente spostando leggermente l anta 3 Ruotare la chiave in senso orario e ribloccare la manopola A sistema ripristinato riporre la chiave in un luogo sicuro Attenzione Non usare lo sblocco durante il normale funzionamento del cancello Se si sblocca il
87. e to flash Activate the transmitter again same transmitter same channel ifthe chan nel is different or it is a different transmitter the memorisation attempt will abort without success End of memorisation the LED L3 will remain lit for 2 seconds indicating that the transmitter has been correctly memorised Note It is not possible to memorise a code which is already in memory if you attempt this the LED will switch off when you activate the transmitter point 2 Only after releasing the button P1 MEMO will you be able to continue the memorising procedure If after activating the transmitter for the first time you wait for more than fifteen seconds without activating the transmitter a second time the memorisation attempt will abort without success B Cancelling a channel fig 10 1 Press and hold down the button P2 DELETE the LED L3 will flash quickly 2 Activate the transmitter channel which is to be cancelled 3 The LED will remain lit for 2 sec indicating that the transmitter has been cancelled Note If the user that you wish to cancel is not in memory the LED will stop flashing only after releasing the button P2 will you be able to continue the cancellation procedure For both the memorisation and cancellation procedures if the button is released before activating the transmitter the procedure will abort C Cancelling all user codes from memory fig 10 1 Keep both buttons pressed down
88. e visualizar y el programador se bloquear totalmente Tras haber realizado 15 maniobras o cuando la tensi n de la bater a desciende por debajo del m nimo admitido la verja permanece completamente abierta incluso si el cierre autom tico ha sido habilitado El retorno al funcionamiento normal se tendr tras el restablecimiento de la tensi n de red la bater a deber recargase para que pueda utilizarse de nuevo El tiempo de carga con las bater as en buen funcionamiento puede llegar hasta un m ximo de 15 horas si el tiempo requerido es superior considerar el cambio de la bater a se aconseja cambiar las bater as cada tres aftos para disponer de las prestaciones m ximas Cuando la cancela est totalmente cerrada las cargas exteriores controladas CTRL 30 Vdc no se alimentan para aumentar la autonomia de las bater as cuando se env a un mando v a cable o radio el programador primero alimenta las cargas y eval a el estado de los dispositivos de seguridad Resulta que la ejecuci n del mando si est permitida dispositivos de seguridad en reposo ser diferido por el tiempo necesario para el correcto funcionamiento de los dispositivos mismos aproximadamente 1 segundo Si despu s de dicho intervalo de tiempo se detectara un dispositivo de seguridad en alarma el mando no se ejecuta y autom ticamente se suprime la alimentaci n de las cargas exteriores el programador regresa al
89. eccanica E di fine corsa in chiusura deve essere posta sulla parte superiore del can cello lo spazio libero D pu essere ricoperto da un elemento elastico deformabile F o meglio da una costa di sicurezza se durante il movimento di apertura il cancello scorre vicino ad una cancellata G ad elementi verticali o con luci libere provvedere all installazione di una protezione adeguata secondo il caso Distanza H maggiore di 500 mm nessuna protezione Distanza H compresa tra 500 e 300 mm applicazione di una rete I o di un traforato metallico L avente aperture che non permettano il passaggio di una sfera M del diametro di 25 mm Distanza H minore di 300 mm applicazione di una rete I o di un traforato metallico L aventi aperture che non permettano il passaggio di una sfera M del diametro di 12 mm fili delle reti I non devono avere sezione minore di 2 5 mm e i traforati metallici L non devono avere spessore minore di 1 2 mm Oltre il limite di 2 5 m dal suolo per il tratto P di scorrimento del cancello tali protezioni non sono necessarie verificare lo stato di usura di eventuali parti vecchie consumate del cancello e se necessario provvedere alla loro sostituzione e lubrificazione verificare la messa in bolla N della guida i pattini o rulli di guida superiori O devono presentare un giusto gioco allo scorrimento dell anta e in nessun caso ostacolare la sua corsa verificare l esistenza assolu
90. ections Lala Er Encoder direction error The gate movement direction is different from the encoder setting eg the gate moves inthe closing direction while the program is carrying out the opening stage Check the motor power supply connections and the setting of dip 8 EEE 2110 Current sensor error When the gate is not moving this symbol means there is a problem with the current sensor Motor error These symbols mean there is a problem with the motor control relays Operational indications Pause time programming Automatic programming under way Serial line CSER active Opening stage Block Pause for automatic reclosing if activated Closing stage Current sensor updating only during programming Test mode Battery mode with a fully charged battery Battery mode with an undercharged battery Block caused by a completely discharged battery PROGRAMMING PROCEDURE Setting the programmer and the current sensor A e Caution The installation of both anti derailment buffers is absolutely obbligatory before starting programming Make sure that the safety devices are at rest otherwise you will not be able to enter programming e Open the Standard wiring diagram which is folded inside the last page of this manual and carry out the programming procedure Caution If the symbol Ha appears on the display after 3
91. el c digo de esa tecla se desactivar n con la emisi n de un Toque de 5 segundos de duraci n en cambio el que tiene el c digo emitir otro Toque de un segundo de duraci n entrando efectivamente en la modalidad de memorizaci n v a radio Presionar la tecla de canal seleccionada con anterioridad en el transmisor a memorizar realizada la memorizaci n el receptor emitir 2 Toques de medio segundo despu s de lo cual estar listo para memorizar otro c digo Para salir de esta modalidad dejar pasar 3 segundos sin memorizar c digos El receptor emitir un Toque de 5 segundos y saldr de la modalidad Nota Cuando la memoria estar totalmente ocupada el avisador ac stico emi tir diez Toques muy pr ximos saliendo autom ticamente de la modalidad de memorizaci n v a radio y el PILOTO L3 quedar encendido la misma indicaci n se consigue tambi n cada vez que se intenta entrar en la modalidad v a radio con la memoria totalmente ocupada CONEXION DE LA ANTENA Utilizar una antena acordada ANS400 a conectar al receptor mediante un cable coaxial RG58 impedancia 500 de 15m de largo como m ximo MODALIDAD DE FUNCIONAMIENTO 1 Autom tica Se selecciona habilitando el cierre posterior autom tico dip 2 en la posici n ON A partir de la condici n de puerta totalmente cerrada el mando de aper tura empieza un ciclo completo de funcionamiento que termina con el cierre autom tico El cierre aut
92. er Motor von der Stromversorgung getrennt werden Die Minimalbefehle die installiert werden k nnen sind OFFNEN STOP SCHLIESSEN Diese Befehle m ssen von einer Stelle ausf hrbar sein die f r Kinder oder Minderj hrige unzug nglich ist HINWEISE F R DEN BENUTZER W hrend der Bet tigung ist die Bewegung zu kontrollieren Bei Gefahr muss die Not stopvorrichtung STOP bet tigt werden Bei der allt glichen Verwendung ist es ratsam vor dem Hindurchfahren die vollkommene ffnung des Tores abzuwarten Bei Stromausfall und entladener Batterie kann die Blockierfreigabe des Tores von Hand mit Hilfe des mitgelieferten Freigabeschl ssel ausgef hrt werden siehe manuelle Freigabe Abb 8 Periodische Kontrolle des Verschlei grades der Bolzen und eventuelle Schmierung der beweglichen Teile Zapfen Zahnschiene usw mit Schmiermitteln die die Reibungseigenschaften ber die Zeit gleichhalten und f r einen Temperaturbereich von 20 C bis 55 C geeignet sind ImFallevon St rungen oder Unregelm ssigkeiten beim Betrieb ist die Stromversorgung vor dem Einlass in die Apparatur zu unterbrechen und dertechnische Kundendienst zurufen Eventuelle Reparaturen sind von Fachpersonal und unter Verwendung von zertifizierten Originalersatzteilen auszuf hren Die Automatisierung ist nicht f r den Dauergebrauch geeignet sondern dessen Gebrauch muss auf 70 beschr nkt werden Hinweis Die soeben installierte und zertifizierte Anlageist nun normgem Der
93. er beim Stromsensor Bei stillstehendem Motor zeigt dieses Symbol an dass ein Problem mit dem Stromsensor besteht Fehler beim Motor Diese Symbole zeigen an dass ein Problem mit den Kontrollrelais des Motors besteht Betriebssignalisierungen Programmierung der Pausenzeit Automatische Programmierung im Gange Serieller Anschluss CSER aktiviert ffnung Stopp Pause f r die automatische WiederschlieBung nur wenn bef higt SchlieBung Aktualisierung des Strommess Sensors nur w hrend der Programmierverfahren Test Modus Batteriebetrieb mit geladener Batterie Batteriebetrieb mit schwachgeladener Batterie Blockierung wegen leerer Batterie PROGRAMMIERVERFAHREN Einstellungen der Steuerung und des Strommess Sensors A e Der Einbau der zwei Entgleisungsschutz Endanschl ge ist f r die Ausf hrung der Programmierung unabdinglich e Sicherstellen dass die Sicherheitsvorrichtungen in Ruhestellung sind andernfalls kann man sich nicht in den Programmiermodus begeben Das sich auf der letzten Seite des vorliegenden Handbuches eingefaltete elektrische Anlagenschema aufschlagen und mit der Programmierung beginnen Achtung Wenn 3 Minuten nach dem Einschalten der Stromversorgung f r die Logik auf dem Display das Zeichen 2 2 erscheint begibt sich der Tor fl gel automatisch nach einem vorherigen Blinken von 10 Sekunden in die Stellung
94. er conductor for radio receiver antenna if an external antenna is fitted use a coaxial type cable RG58 with an impedance of 500 Note The total of the 2 external device outputs must not exceed 10 W O O1 R OC o La D ALL UNUSED NC CONTACTS MUST BE JUMPED If the FTCI input has been jumped the FTCI security device test must also be deactivated Dip 7 OFF If you want to activate the FTCI test both the transmis sion and receiver parts of the security devices must be connected to the binding post marked CTRL 30 Vdc If the test is active there will be a 1 second delay between the command transmission and movement of the gate door Switch on the power and make sure that the indicator LEDS are in the following condition note If the display is off you can press the PROG key to show the status of the safety devices L1 Power on LED ON L2 Wrong battery connection LED OFF 0 L3 Transmitter code programming indicator LED OFF L4 Battery charging LED OFF 2 L5 Indicator LED for the blocking button TB ON 9 L6 Indicator LED for the inverting photoelectric cells FTCI ON 9 L7 Indicator LED for the contact safety edge CSP ON 9 L8 Indicator LED for the opening button TA OFF L9 Indicator LED for the opening button TC OFF L10 Indicator LED for the limited opening button TAL OFF L11 Indicator LED for the dynamic button TD CH1 OFF Note 1 If this LED is on invert the battery power cables immediately No
95. er facilita s lo dos se ales tarjeta defectuosa o versi n anterior con 4 conductores Si se verifica durante la utilizaci n corriente significa que existe un problema en la se al auxiliar controlar el conexionado ir Error de sentido encoder El sentido de marcha de la verja es diferente del establecido por el encoder ejemplo la verja se cierra mientras el programador est realizando la fase de apertura Controlar el conexionado de la alimentaci n del motor y la selecci n en el dip 8 an Error del sensor de corriente Con el motor parado este s mbolo indica que existe un problema en el sensor de corriente Error del motor Estos s mbolos indican que existe un problema en los rel s de control del motor Se alizaciones de funcionamiento lil Programaci n del tiempo de pausa Programaci n automatica en curso Comunicaci n serie CSER activada Fase de apertura Bloqueo Pausa para el cierre automatico s lo si ha sido habilitada Fase de cierre Actualizaci n del sensor de corriente s lo en programaci n Modalidad de test Modalidad bateria con bateria cargada Modalidad bateria con bateria poco cargada Bloqueo para bateria descargada PROCEDIMIENTO DE PROGRAMACI N Fijaci n entradas programador y sensor de corriente Es obligatoria la presencia de los topes mec nicos antidescarrilamiento para poder reali
96. es press the PROG button DISPLAY MODE Using the PROG button you can access the following functions in sequence memorising the status of the dip switches display the status of the command and safety devices display the number of manouvres access the test mode set the limited opening distance If the gate is not closed the display will not switch off and will light up the segments indicating the command status again PRESS PROG ol Memorising the DIP SWITCH settings a d The segments regarding the command status LED ON command active and safety status LED ON safety device at rest light up Activating TB FTCI CSP resets the display time additional 10 seconds PRESS PROG The number of manoeuvres appears on the display This number always remains visible until Add to the total you change the setting Once 999999 has been exceeded the lighting up of the decimal point on the display equals 1 million the six figure Nr of decimal points lit on the display 1 000 000 o o o o number In the test mode only activated when the motor has stopped it is possible to check the status of the command and safety devices and carry out eventual maintenance The vvarning lights vvill activate once each time a TA TC TAL TD TB FTCI CSP command is received n this mode you can activate serial line communication by usin
97. esa quando il portone non completamente chiuso 3 Uomo presente Pu essere utilizzata per muovere Fanta in chiusura o in apertura sotto il diretto controllo dell operatore e pu essere attivata impostando il dip 9 in posizione ON Anche questa modalit attiva soltanto dopo aver programmato il sistema in questo caso le sicurezze FTCI CSP e TB agiscono soltanto finch sono in allarme Manovra di chiusura Si ottiene tenendo premuto il tasto di chiusura TC Il moto in chiusura si blocca a causa di rilascio del tasto di chiusura TC attivazione deltasto di blocco TB perriprendereil moto in chiusura necessario rilasciare il tasto TC e premerlo nuovamente attivazione delle fotocellule di inversione FTCI e o della costa sensibile CSP Manovra di apertura Si ottiene tenendo premuto il tasto di apertura TA Il moto in apertura si blocca a causa di rilascio del tasto di apertura TA attivazione deltasto di blocco TB perriprendereil moto in apertura necessario rilasciare il tasto TA e poi premerlo nuovamente attivazione delle fotocellule di inversione FTCI e o della costa sensibile CSP Attenzionel Nella modalita uomo presente i comandi TAL TD e via radio sono disabilitati 4 Manovra manuale con motore sbloccato Sbloccando il motore vedi fig 8 il cancello pu essere spostato a mano comunque il programmatore continua a controllare la posizione del cancello Attenzione Se viene dato un
98. estado de stand by iAtenci n Por lo anteriormente dicho si se desea utilizar un receptor exterior ste debe ser alimentado conect ndolo a bornes 4 5 fig 10 s lo as de hecho ser posible que el mando v a radio logre activar la cancela Laautonom a del sistema cuando est alimentado por bater a est estrictamente vinculada a las condiciones ambientales y a la carga conectada en la salida de bornes 4 5 de la centralita que incluso en caso de apag n alimenta los circuitos conectados a la misma Cuando las bater as se descargan completamente en ausencia de tensi n de red el programador no reconoce la posici n de la verja y en consecuencia tras el restablecimiento de la alimentaci n de red ejecuta el procedimiento de reposici n autom tico v ase p g 41 No dejar el programador sin alimentaci n por per odos prolongados m s de 2 d as En modalidad bater a no es posible entrar en programaci n En ausencia de la tensi n de red la tensi n de bater a se aplica a la centralita tanto en lo referente a la parte l gica como a la de control del motor en conse cuencia durante el funcionamiento por bater a la tensi n que se aplica al motor resulta inferior a la de funcionamiento corriente y el movimiento del motor ser m s lento y sin ralentizaci n final El control del sensor de corriente se deshabilita cuando la tensi n de bater a desciende por debajo del umbral de guarda mientras que los
99. etriebemotor nun so auf die vier Gewindeeisen setzen und auf der Gegenplatte liegen lassen 104 5 Den Getriebemotor mittels weiterer vier Unter legscheiben und Schraubenmuttern die mit zur Ausstattung geh ren mit der Basis verbinden wobei darauf zu achten ist dass die Gruppe schlieBlich waagerecht und vollkommen stabil montiert ist Die H he der Gruppe mittels den vier auf dem Motor befindlichen Gewin destiften einstellen Nur nachdem dies erfolgt ist k nnen nach der Montage alle anderen Einstellungsar beiten ausgef hrt werden Montage der Zahnschiene den Getriebemotor entriegeln Abb 8 das erste Zahnschienen element auf das Ritzel legen und dann mit dem Torfl gel verbinden In der gleichen Weise mit allen anderen Zahnschienenelementen ber die gesamte L nge des Torfl gels verfahren Nach Befestigung der Zahn schiene das Spiel zwischen Ritzel und Zahnstange 1 2mm mittels den Gewindstiften an der Getrie bemotorbasis einstellen Diese Ma nahme verhindert dass das Torfl gelgewicht auf der Gruppe lastet ein Umstand der absolut zu vermeiden ist ANLEITUNGEN ZUR POSITIONIERUNG DER GRUPPE 1 Der Getriebemotor wird im Werk f r die Installation auf der LINKEN Seite des Tores von der Torinnenseite aus gesehen zusammenge
100. eu lieu Nota Si l usager que l on d sire effacer n est pas memorise le LED s arr te de clignoter il sera possible de reprendre l effacement seulement apr s rel chement du bouton P2 En relachant le bouton avant l activation de la t l commande radio on quitte imm diatement le proc d qu il soit de memorisation ou d effacement C Effacement total de la memoire usagers fig 10 1 Appuyer simultan ment sur les deux boutons P1 P2 etles garder enfonc s pour plus de 4 secondes 2 Le LED L3 reste allum pendant toute la dur e de l effacement environ 8 secondes 3 L extinction du LED L3 signale la conclusion de l effacement Note lorsque la m moire du r cepteur est presque satur e la recherche de l usager peut durer au maximum 1 seconde compter de la r ception de la de radio Si le led L3 reste toujours allum la m moire est satur e Pour pouvoir m moriser un nouveau TX l annulation d un code de la m moire s impose D M morisation par radio d autres canaux La m morisation peut tre activ e galement par radio sans devoir ouvrir le boitier contenant la centrale si le cavalier J2 fig 10 a t ins r 1 V rifier si le cavalier J2 a t ins r fig 10 2 Utiliser unet l commande dont aumoinsune des touches de canal A B C D a d j t m moris e dans le r cepteur et activer la touche l int rieur de la t l commande comme indiqu en figure Nota
101. exion alimentaci n general 230 Vac La legenda di riferimento si trova a pagina 6 di questo libretto The legend for this drawing is on page 14 of this manual La nomenclature de r f rence se trouve la page 22 de ce livret Die Bezugslegende befindet sich auf Seite 30 dieser Anleitung Las notas explicativas de referencia se encuentran en la p g 38 de este manual DICHIARAZIONE DI CONFORMIT CE CE CONFORMITY DECLARATION DECLARATION DE CONFORMITE CE CE KONFORMITATSERKLARUNG DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE Dichiarazione di Conformita CE Direttiva Macchine 89 392 CEE All II Dichiarazione del costruttore per apparecchiature destinate ad essere inserite in macchine e non funzionanti in modo indipendente Il Costruttore CARDIN ELETTRONICA S p A Indirizzo Via Raffaello 36 31020 San Vendemiano TV Italia Tel 39 0438401818 Fax 39 0438401831 DICHIARA CHE IL SEGUENTE APPARATO Motoriduttore SL1524 Automazione a 24V per cancelli scorrevoli fino a kg 1500 SL1524 Nome dell apparato Tipo dell apparato Modelli Marchio ideato per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina considerata dalla Direttiva 89 392 CEE e successivi emendamenti conforme alle disposizioni delle seguenti direttive comunitarie Direttiva 89 336 CEE EMC Direttiva 73 23 CEE BT e sono state applicate le seguenti norme e o specifiche tec
102. fermeture qu en ouverture de fa on surmonter l obstacle Ensuite il reste arr t pendant 3 minutes avant de reprendre le mouvement dans son sens premier et ceci apr s une pr annonce de 10 secondes Repositionnement automatique Si le programmafeur se bloque a cause d une anomalie de comptage de Pencodeur Ec Ecc ou d un reset du programmateur F25 le clignoteur et la lampe temoin clignotent simultanement pendant 2 secondes avant de s eteindre pour 10 secondes Apr s 3 minutes qu il se trouve dans cette condition le programmateur lance automatiquement apres une preannonce de 10 secondes la manceuvre de fermeture a basse vitesse jusqu au contact du vantail avec la but e 2 fois comme dans le proc d de programmation de fa on a r cup rer la position A partir de ce moment le programmateur fonctionnera de nouveau normalement Pour effectuer le repositionnement automatique sans attendre que les 3 minutes s coulent il suffit de d livrer une commande TA TC TAL ou TD au programmateur Durant la phase de repositionnement aucune commande n est accept e et les dispositifs de s curit bloquent le mouvement seulement tant qu ils se trouvent en tat d alarme Pour interrompre la phase de repositionnement ce qui comporte un retard de 3 autres minutes appuyer sur la touche PROG MENU DE VISUALIZZAZIONE La touche PROG permet d acc der en s quence aux fonctions suivantes m
103. g Seite Fernbedienung Seite Funktionsart Seite Batteriebetrieb Seite Elektrischer Schaltplan Anlagenart Seite Technische Eigenschaften Seite ENGLISH A ATTENTION Before installing this device read the following instructions carefully ESPA OL ATENCION Antes de iniciar la instalaci n del sistema leer atentamente las instrucciones ZVL427 05 Mod 01 09 2004 Installation example Important remarks Installation Manual manoeuvre Electronic programmer Indications on the display Programming procedure Automatic repositioning Remote control Function modes Battery powered operation Standard wiring diagram Technical specifications Instalaci n est ndar Advertencias importantes Instrucciones para la instalaci n Maniobra manual Programador electr nico Indicaciones en el display Procedimiento para la programaci n Reposicionamiento automatico Mando v a radio Modalidad de funcionamiento Funcionamiento por bater a Esquema el ctrico instalaci n est ndar Caracter sticas t cnica P gina P gina P gina P gina P gina P gina P gina P gina P gina P gina P gina P gina P gina Z F s lt co LU gt o LU LL LL LU lt o m F o o o x o L o 2 lt Tr co ra lt ES LU co ac o LU gt VORKONTROLLEN PRUEBAS PREVIAS
104. g the external program which is to be connected to the CSER connection via cable fig 10 PRESS PR OG While communication is active dashes will appear on the display after 5 seconds of inactivity you will be moved back to the test mode To return to the normal operating mode press the test command again and wait for 10 seconds PRESS PROG 17 Limited opening setting from 1 to 9 metres in the example it has been set to 3 metres o BER When the TA TC TD TAL TB FTCI FTCS inputs are activated the warning lights will light up PRESS PROG Each time PROG is pressed the limited opening distance measured in metres wi increase from 1 to 9 10 seconds after the last modification you will be automatically moved out of the mode and the selected Connect the programming device CSER and activate it PRESS PROG REMOTE CONTROL fig 10 page 44 The system can be remotely activated using radio control devices Each channel can be set to a maximum of 2 functions function 1 sequential command function 2 limited opening or blocking button To set one of the functions to the channels A B C D use the selection jumpers J1 In position A the first function is active TD In position B the second function is active TAL or TB To set function 2 you use jumper J3 In p
105. gate risk analysis Before carrying out any cleaning or maintenance operations make sure the power is disconnected at the mains the motor power cables are disconnected and the batteries have been disconnected The minimum controls which may be installed are OPEN STOP CLOSE these controls must be installed in a location not accessible to children USER INSTRUCTIONS During the opening closing manoeuvre check for correct operation and activate the emergency stop button in case of danger During blackouts with a flat battery the gate can be released and manually manoeuvred using the supplied release key see manual release fig 8 Periodi cally check the moving parts for wear and tear and grease if required using lubricants which maintain their friction levels unaltered throughout time and are suitable for temperatures of 20 to 55 C In case of failure or operational anomalies switch off the power at the mains disconnect the batteries and do not attempt to repair the appliance yourself Eventual repair work must be carried out by specialised personnel using original spare parts The appliance is not suitable for continuous operation and may only be operated using a duty cycle of 70 Note The newly installed system is guaranteed and respects the laws and standards in force t is however the user s responsibility to maintain the efficiency of the installation You are advised to have the installation checked at least once a year by
106. grammateur Nbre de points d cimaux allum s au chiffre affich 1 000 000 externe prevu a cet effet et branche au moyen d un cable au connecteur CSER fig 10 Durant la communication une ligne en tirets apparait sur Pafficheur apr s 5 secondes d inactivit on revient au mode test Pour retablir le fonctionnement normal appuyer sur PROG ce qui fera apparaitre l indication test et attendre 10 secondes Programmation de l espace de l ouverture partielle de 1 9 m tres dans l exemple il est programm sur 3 m APPUYER SUR PROG L activation des entr es TA TC TD TAL TB FTCI CSP enclenche le clignoteur APPUYER SUR PROG Chaque pression sur la touche PROG augmente d une unit les m tres de 1 9 inh rents l espace de l ouverture partielle 10 secondes apr s la derniere modification on quittera automatiquement la programmation avec sauvegarde de la valeur s lectionn e ex 4 Brancher le dispositif de programmation CSER et l activer COMMANDE PAR RADIO fig 10 page 44 llestpossible d actionner distance l automatisme parle biais d unet l commande radio chaque canal peut tre configur avec un maximum de deux fonctions fonction 1 commande s quentielle fonction 2 ouverture partielle ou touche de blocage Pour configurer les canaux A B C D avec les deux fonc
107. has been reset the gate door will start moving again automatically Safety test error Check the condition of the safety devices and make sure that the alarm cuts in when an obstacle interferes with the beam the relative LED will switch off In case of anomalies replace the damaged safety device or bridge the contact and disactivate the safety test dip 7 Motor feed error This occurs when the programmer sends a command to the motor and nothing happens the motor doesn t move Check the motor faston connections and the condition of the fuses F1 and F3 and then give another opening or closing command Ifthe motor still doesn t move you are faced with either a mechanical problem or a problem with the programmer 2 3 EJE l A command was received with the motor released PEE This error normally appears when you have given a command and the motor is released If it occurs during normal motor operation it means that there is a problem with one or more encoder signals Check the relative connections and carry out automatic repositioning pag 17 Encoder auxiliary signal error Ifthis occurs at the end ofthe programming procedure it means that the encoder card is only supplying two signals defective card or previous version with 4 wires see fig 10 If it occurs during normal operation it means there is a problem with the auxiliary signal Check the conn
108. he bambini o animali e MN D domestici non devono giocare o sostare nei pressi del asmaliboestcibisostaRe NEL cancello Se necessario indicarlo in targa 7 La bont della connessione di terra dell apparecchiatura fondamentale ai fini della sicurezza elettrica 8 Perqualsiasi dubbio ariguardo della sicurezza dell installazione non procedere ma rivolgersi al distributore del prodotto DESCRIZIONE TECNICA Alimentazione generale 230 Vac Motore alimentato con tensione max 37 Vdc Carter superiore e carter inferiore in materiale plastico antiurto ad alta resi stenza Cassa del riduttore in alluminio pressofuso All interno opera un sistema di riduzione a vite senza fine a doppia riduzione con lubrificazione a grasso fluido permanente Sistema di riduzione irreversibile con sblocco manuale a chiave Programmatore elettronico incorporato completo di parte di potenza logica di controllo carica batterie e sistema radio ricevente L alimentazione viene fornita alla scheda da un trasformatore toroidale separato alloggiato nello stesso contenitore e collegato alla scheda tramite Faston Il sistema dotato di controllo elettronico in frenata riducendo al minimo gli urti di arresto dovuti all inerzia del cancello Accessori 106 SLOPC Cremagliera in fibra di vetro 20 mm x 20 mm con asole sopra 1 m 106 SLOPC1 Cremagliera in fibra di vetro 20 mm x 20 mm con asole sotto 1 m 950 XLBS03 Profilo in gomma H60 supporto allumini
109. icht leistungsf hig ist Nach erfolgter Installation der Vorrichtung und bevor die Steuereinheit mit Strom versorgt wird ist wie folgt zu verfahren Pr fen ob bei der Bewegung des Torfl gels von Hand bei entriegeltem Motor keine Stellen mit besonderem Widerstand auftreten Achtung AR Die Anwesenheit der Entgleisungsschutz Endschalter Sl ist unabdinglich SS Die Steuerung kann den Motor automatisch aktivieren wenn auf dem Display das nachstehende Zeichen erscheint F Dieser Vorgang wird durch ein vorheriges Blinken von 10 Sekunden auf dem Display angezeigt automatische R ckstellung Seite 33 Die Steuerung ist mit einem Strommess Sensor zur Kontrolle der Stromaufnahme des Motors ausgestattet um im Notfall dessen Betrieb zu blockieren Diese Kontrolle wird allerdings nicht ausgef hrt w hrend der ersten 5 Sekunden des Offnungsvorganges bei vollkommen geschlossenem Tor w hrend der ersten 2 Sekunden jedes anderen Vorganges wenn die Batterie schwach geladen ist In diesen Betriebsphasen darf den Torfl geln kein Widerstand geleistet werden da sonst die Schmelzsicherung F1 des Motorenschaltkreises durchbrennt Hinweis Sollte der Zustand der Sicherung F2 festgestellt werden muss zun chst die Stromzufuhr der Steuerungseinheit unterbrochen werden sie darf erst dann wie deraufgenommen werden wenn die Sicherung eingesetzt wurde Achtung Das Vorhandensein des Stromsensors enthebt nicht von de
110. ierung der Bewegungsumkehrung FTCI und oder der Sicherheitsleiste CSP Offnungsvorgang Wird durch Gedr ckthalten der ffnungstaste TA Die ffnungsbewegung stoppt durch das Loslassen der ffnungstaste TA das Dr cken der Stopptaste TB zur Wiederaufnahme des ffnungsvorgangs muss die Taste TA losgelassen und erneut gedr ckt werden Aktivierung der Bewegungsumkehrung FTCI und oder der Sicherheitsleiste CSP Achtung Bei der manuellen Betriebsweise sind die Befehle TAL TD und ber Funk abgeschaltet 4 Manuelle Bet tigung entriegelte Untersetzungsgetriebe Nach Freigabe der Blockierung des Motors siehe Abb 8 kann das Tor von Hand bewegt werden wobei die Logik allerdings auch weiterhin die Position des Tores kontrolliert Achtung Wenn w hrend der Blockierfreigabe des Motors ein Befehl gegeben wird erscheint auf dem Display das Symbol IZ Es muss die automatische R ckstellung ausgef hrt werden 5 Notfall Bet tigung Wenn die elektronische Steuerung wegen eines Defektes nicht mehr auf die Befehlsein gabe anspricht sind die Eing nge EMRG1 oder EMRG2 zur manuellen Bet tigung des Torfl gels zu verwenden Die Eing nge EMRG1 und EMRG2 sind direkt also bei Ausschluss der Logik mit den Kontrollrelais des Motors verbunden Die Bewegung des Torfl gels wird mit geringer Geschwindigkeit ausgef hrt und die Bewegungsrichtung h ngt von der Position ab in der der Getriebemotor installiert
111. isplay compare un trattino Fl che scorre lungo il perimetro esterno Se le batterie si scaricassero fino alla soglia di guardia sul display si avrebbe ugualmente un trattino in movimento Quando poi la batteria si scarica troppo apparir e si avr il blocco completo del programmatore Dopo aver effettuato 15 manovre oppure quando la tensione di batteria scende sotto il minimo consentito l anta rimane completamente aperta anche con richiusura automatica abilitata Il ritorno al normale funzionamento si avr al ripristino della tensione di rete per poter essere utilizzata nuovamente la batteria dovr ricaricarsi Il tempo di carica con batterie efficienti pu arrivare ad un massimo di 15 ore se il tempo richiesto maggiore valutare la sostituzione si consiglia comunque per avere il massimo delle prestazioni di sostituire le batterie ogni tre anni Quando il cancello amp completamente chiuso i carichi esterni controllati CTRL 30 Vdo non sono alimentati per aumentare l autonomia delle batterie quando viene inviato un comando via filo o via radio il programmatore prima di tutto alimenta i carichi e valuta lo stato delle sicurezze Ne consegue che l esecuzione del comando qualora consentita sicurezze a riposo verr ritardata per il tempo necessario alla ripresa del corretto funzionamento dei dispositivi stessi circa 1 secondo Se dopo tale intervallo di tempo si rile
112. ition den Torfl gel automatisch mit geringer Geschwindigkeit bis zum Schlie ungsanschlag 2 mal wie beim Program mierungsverfahren nach einem vorherigen Blinken von 10 Sekunden Danach nimmt die Steuerung den normalen Betrieb wieder auf Zur Ausf hrung der automatischen R ckstellung ohne die 3 Minuten abwarten zu m ssen braucht nur ein Befehl TA TC TAL oder TD an die Steuerung abgesandt werden W hrend der R ckstellungsphase wird kein Befehl angenommen w hrend die Sicherheitsvorrichtungen die Bewegung blockieren nur solange sie sich in Alarmstellung befinden e Zur Unterbrechung d h Verz gerung um 3 Minuten der R ckstellung die Taste PROG dr cken MENU DER ANZEIGE Durch Bet tigung der Taste PROG erfolgt der Zugriff zu den folgenden Funktionen Speicherung des Zustands der Dip Schalter Wenn der Torfl gel nicht geschlossen ist erlischt das Display nicht und es leuchten erneut die Segmente zur Anzeige des Befehlsstatus auf Anzeige des Zustands der Steuerungen und der Sicherheiten Anzeige der Anzahl der Man ver Zugang zum test Modus Einstellung des Raumes f r die begrenzte ffnung PROG DRUCKEN Speicherung der Dip Schalter Konfiguration Auf dem Display leuchten die entsprechenden Segmente des Befehlszustands LED eingeschaltet Befehl aktiviert und die Sicherheitszustands LED eingeschaltet Sicherheit in Ruhestellung auf Die Aktivierung von TB FTC
113. ive during the following stages during the first 5 sec of an opening stage starting from completely closed during the first 2 seconds of all other movement stages When the battery undercharged Do nottherefore attemptto physically block the door during these stages otherwise you may risk blowing the motor circuit protection fuse F1 Note If you need to check the status of the fuse F2 disconnect the power supply to the programmer reconnect it only after having re inserted the fuse Warning The presence of the electrical input monitoring system does not exclude the need to install photoelectric cells or other safety devices which are foreseen by the local standards and regulations in force Warning The geared motor unit has been assembled in the factory to be fitted to the left side ofthe gate Read the paragraph on page 14 instructions for positioning the unit Warning For the correct operation of the programmer the incor porated batteries must be in good condition the programmer will lose the position of the gate in case of blackouts when the bat teries are flat the alarm will sound and automatic repositioning will take place Check the good working order of the batteries every six months A see page 19 Battery check OVERALL DIMENSIONS IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS Itis the responsibility of the installer to make sure that the following public safety conditions are satisfied 1 En
114. ivo di entrare in modalit via radio con memoria interamente occupata COLLEGAMENTO ANTENNA Utilizzare l antenna accordata ANS400 da collegare al ricevitore mediante cavetto coassiale RG58 impedenza 500 di lunghezza max 15m MODALITA DI FUNZIONAMENTO 1 Automatica Si seleziona abilitando la richiusura automatica dip 2 in posizione ON Partendo dalla condizione di completamente chiuso il comando di apertura inizia un ciclo completo di funzionamento che terminer con la richiusura automatica La richiusura automatica entra in funzione con un ritardo pari al tempo di pausa programmato a partire dal termine della manovra di apertura oppure dall istante in cui sono intervenute le fotocellule per l ultima volta durante il tempo di pausa l intervento delle fotocellule causa un reset del tempo di pausa Durante il tempo di pausa sul display lampeggia il simbolo La pressione del tasto di blocco durante il tempo di pausa impedisce la richiusura automatica con conseguente blocco del lampeggio sul display La lampada spia rimane accesa quando il portone non amp completamente chiuso 2 Semi automatica Si seleziona disabilitando la richiusura automatica dip 2 in posizione OFF Il ciclo di lavoro gestito con comandi separati di apertura e chiusura Arrivato in posizione di completa apertura il sistema attende un comando di chiusura via radio o tramite tasto per completare il ciclo La lampada spia rimane acc
115. klemmen 4 5 Abb 10 versorgt werden Nur so ist es m glich dass ein ber Funk abgegebener Befehl das Tor aktivieren kann BeiBatteriebetrieb h ngt die Betriebsautonomie des Systems stark von den Umwelt bedingungen und vom Stromverbraucher ab der ber die Anschlussklemmen 4 5 Abb 10 angeschlossen sind der auch bei Ausfall des Netzstromes weiterhin mit trom versorgt wird N vergisst die Steuerung die Torfl gelposition und f hrt daher beim VVie dereintreten der Netzstromversorgung das Verfahren der automatischen L R ckstellung durch siehe Seite 33 Wenn die Batterien vollst ndig entladen sind bei fehlendem Netzstrom Aus diesem Grund sollte es vermieden werden dass die Steuerung f r l ngere Zeit l nger als 2 Tage nicht mit Strom versorgt wird m Batteriebetriebsmodus ist keine Programmierung m glich BeiNetzstromausfall wird die Steuerzentrale was den Logik und den Motorenkon troliteil angeht mit der Batteriespannung versorgt Deshalb ist bei Batteriebetrieb die f r den Motor zur Verf gung stehende Spannung geringer als bei Normalbetrieb der Lauf des Motors ist langsamer und ohne Bremsung am Ende Der Stromsensor wird ausgeschaltet wenn die Batteriespannung unterhalb des Grenzwertes absinkt Die anderen Sicherheitsvorrichtungen verbleiben stattdessen weiterhin eingeschaltet LED f r Signalisierung Abb 10 L2 BeiNetzstromausfallleuchtet sie auf wenn die Batterie nicht korrekt ange
116. l motorreductor fig 8 apoyar el primer ele mento de la cremallera en el pi n y fijarlo en la cancela Luego seguir as con los dem s elementos de la cremallera en toda la longitud de la cancela Finalizada la fijaci n de la cremallera ajustar el juego pi n cremallera 1 2mm actuando sobre las tuercas de fijaci n en la base del motorreductor Esto sirve para que el peso de la hoja no llegue a cargar sobre el grupo lo que no debe ocurrir nunca INSTRUCCIONES PARA LA COLOCACION DEL GRUPO El motorreductor sale ensamblado de f brica ylisto parasu on instalaci n a mano IZQUIERDA de la verja visto desde el interior Para la instalaci n a mano DERECHA situar el dip 8 del dip switch DS1 fig 10 en posici n ON MANIOBRA MANUAL CON EL MOTOR DESBLOQUEADO La operaci n de desbloqueo debe realizarse con el motor parado Para des bloquear la hoja de la cancela hay que utilizar la llave suministrada junto con el equipo Esta se debe guardar en un lugar de f cil acceso en casa o junto con el propio aparato Operaci n de desbloqueo 1 Girar el disco de protecci n de la cerradura puesto en la perilla de desbloqueo introducir la llave y darle media vuelta n sentido sinestrorso La perilla est libre para realizar el esbloqueo 2 Girar la peri
117. leante 4 Soltar el bot n MEMO el PILOTO sigue centelleando 5 Activar por segunda vez el transmisor mismo transmisor mismo canal si el canal es diferente o bien se trata de otro transmisor el almacenamiento acaba sin xito 6 Fin del almacenamiento el PILOTO L3 queda encendido durante 2 segundos indicando que el almacenamiento es correcto Notas Noes posible almacenar en la memoria un usuario que ya est en la memoria en este caso durante la activaci n del radiomando punto 2 se interrumpe la luz centelleante del PILOTO S lo despu s de soltar el bot n P1 MEMO ser posible reanudar el procedimiento de memorizaci n Si despu s de la primera activaci n del radiomando no se lo vuelve a activar despu s de 15 segundos se sale autom ticamente de la modalidad de alma cenamiento sin almacenar en la memoria el nuevo c digo del usuario B Borrado de un canal fig 10 1 Presionar el bot n P2 DEL y mantenerlo pulsado el PILOTO L3 empieza a centellear r pidamente 2 Activar el transmisor en el canal a borrar 3 EI PILOTO queda encendido durante 2 seg indicando que se ha realizado el borrado Notas sielusuario quese quiere borrar no est almacenado en la memoria el PILOTO deja de centellear ser posible reanudar el procedimiento de borrado s lo despu s de soltar el bot n P2 Tanto para el procedimiento de almacenamiento como de borrado si se suelta el bot n antes de la activaci n del
118. lement la logique continue contr ler la position du portail Attention Si l on d livre un ordre pendant que le moteur est d ver A rouill le symbole appara t sut l afficheur Il faudra lancer le repositionnement automatique 5 Manoeuvre d urgence En cas de d faillance du programmateur lectronique qui ne r pond plus aux commandes agir sur Pentree EMRG1 ou EMRG2 pour manceuvrer le portail en mode de fonctionnement homme mort Les entr es EMRG1 et EMRG2 agissent directement sur les relais de contr le du moteur excluant la logique L entrainement du portail s effectuera basse vitesse et la direction du mouvement d pendra de la position de montage du motor ducteur avec motoreducteur mont gauche EMRG1 ferme et EMRG2 ouvre avec motor ducteur mont droite EMRG1 ouvre et EMRG2 ferme Attention Pendant la manoeuvre d urgence tous les dispositifs de s curit sont invalid s et il n y a aucun contr le sur la position du portail par cons quent rel cher les commandes avant l arriv e au fin de course La man uvre d urgence ne doit tre effectu e qu en cas de besoin extr me Apr s avoir effectu une man uvre d urgence le programmateur lectronique perd la m morisation de la position du portail F 5 sur l afficheur donc des r tablissement du fonctionnement normal le syst me lance le repositionnement automatique voir page 25 FONCTIONNEMENT BATTERIE Le dispositif
119. ler to apply the prescriptions of the machine directive in reference to the European harmonised standards The guide and the documents to be filled out are available from the www cardin it site under the section Standards and Certification Guide l installation Le guide l installation a t r dig par Cardin Elettronica dans l objectif de faciliter l installateur l application des dispositions des directives machine concernant les nouvelles normes harmonis es europ ennes Le guide et les formulaires remplir qui facilitent l installateur la mise en conformit sont disponibles dans la langue originale sur le site www cardin it dans la section normes et certificats Installationsanleitung Dielnstallationsanleitung wurde von der Cardin Elettronica zu dem Zweck abgefasst die Aufgaben des Installateurs bei der Anwendung der Anordnungen der auf den neuen harmonisierten europ ischen Normen basierenden Maschinenrichtlinien zu erleichtern Die Anleitung und die auszuf llenden Formbl tter die die Aufgabenerf llung des Installateurs erleichtern stehen in der Originalsprache auf der Homepage www cardin it im Bereich Normen und Zertifizierung zur Verf gung Gu a de instalaci n La gu a de instalaci n ha sido redactada por Cardin Elettronica cona finalidad defacilitarlos deberes del instalador a la hora de aplicar las prescripciones de las directivas m quina en relaci n a las nuevas normas armonizadas europeas La gu a y
120. linkt auf dem Display das Symbol LT Die Bet tigung der Stopptaste w hrend der Pausenzeit verhindert die automatische Wiederschliessung das Display h rt somit auf zu blinken Die Kontroll Lampe bleibt eingeschaltet wenn das Tor nicht vollst ndig geschlossen ist 2 Halbautomatisch Wird durch Ausschalten der automatischen Wiederschliessung gew hlt Dip 2 in der Position OFF Der Arbeitszyklus wird durch separate ffnungs und Schlie befehle gesteuert Sobald die komplette ffnung abgeschlossen ist wartet das System auf einen SchlieBbefehl ber Funk oder durch eine Taste um den Zyklus zu beenden Die Kontroll Lampe bleibt eingeschaltet wenn das Tor nicht vollst ndig geschlossen ist 3 Manuelle Bet tigung Mit dieser Betriebsweise kann der Torfl gel unter der direkten Kontrolle der Bedienungs person geschlossen oder ge ffnet werden Dies kann mit der Einstellung des Dips 9 auf ON aktiviert werden Diese Betriebsweise ist nur nach der Programmierung des Systems aktiv auch in diesem Fall arbeiten die Sicherheitsvorrichtungen FTCI CSP und TB nur solange sie sich in Alarmstellung befinden e Schlie vorgang Sie erfolgt durch das Gedr ckthalten des Schlie taste TC Der Schlie ungsvorgang wird blockiert durch das Loslassen der Schlie taste TC das Dr cken der Stopptaste TB zur Wiederaufnahme des Schlie ungsvorgangs muss die Taste TC losgelassen und erneut gedr ckt werden Aktiv
121. lla 90 en sentido dextrorso El reductor esta esbloqueado y es posible mover la verja manualmente Bloqueo 1 Girar la perilla en sentido sinestrorso y situarla de nuevo en la posici n de bloqueo Rearmar el grupo reductor el ctricamente dando un impulso de apertura cierre manualmente moviendo levemente la puerta Girar la llave en sentido dextrorso y bloquear de nuevo la perilla Tras haber restablecido el sistema colocar la llave en un lugar seguro Atenci n No utilizar el dispositivo de desbloqueo durante el funciona miento corriente de la verja Sisedesbloqueala verja y luego se proporciona un control de marcha en el display se visualizar el simbolo Fx 1 Acceso al cuadro de control Atenci n Antes de acceder al cuadro de control comprobar que el interruptor general puesto entre el sistema y lared hayasido desconectado Paraacceder al motor aflojar los dos tornillos A puestos en los extremos laterales de la tapa tal como se muestra en la fig 9 PROGRAMADOR ELECTRONICO Programador para motor en corriente continua con receptor incorporado que permite la memorizaci n de 300 c digos para el usuario Mando v aradio p g 42 La decodificaci n es del tipo rolling code y la frecuencia de funcionamiento es de 433 92 MHz La velocidad de rotaci n de los motores se controla electr ni camente con arranque lento e incremento sucesivo la velocidad se reduce con antelaci n respecto a su llegada al
122. lo eanejosles y nbi l o oud lnil ejneuejur enbuyoejeojoud ejnje Z L N eueiuosuuez ww suejsepulul uon pugysqeuayezuoy HU Jeyeuos wua Jeiseyessniuos exueluosiuor eu4e1x3 exue1uosiuor euJe1u Jojouleqeu1ec 3 Gog 10 aouepadu ue ui e qeo jeixeoo ggg euus ue eusa x3 Jeyng jajes 1061000 0e U09 ay uee eq ww jo deb wnwjuju e uy JexeeJq UNNI ejod Iv s1y61 Bulusem Bulysej4 UO IMS JO 99 9S EI UBYIAA SI89 ou1oejeyoud eusa x3 s 99 ou19ejeyoud eusajul Jojow pejeet QN3931 7 N CO sf 10 ON OD 009 ezuepedu 8694 ejeisseoo OAEO eujejse euuejuv esal pewag 9 Iqisues 21509 ww uiu mejuoo einjiede uoo ejejodiuuo 6 8 1 S i G 9g69u LXc NN anelyo e y a L 4 b 2uJa se e njeoo0104 Elnil oo2o i SIOHNPLOIOWN VaN393 a LU l Q LU 24 Li LU 2 3 zZ o E IN IMPIANTO TIPO AVVERTENZE IMPORTANTI AVVERTENZE IMPORTANTI AVVERTENZE IMPORTANTI PER RIDURRE IL RISCHIO DI FERITE GRAVI O MORTE LEGGERE ATTENTAMENTE LE SEGUENTI AVVERTENZE PRIMA DI PROCEDERE ALL INSTALLAZIONE PRESTARE PARTICOLARE ATTEN ZIONE A TUTTE LE SEGNALAZIONI DISPOSTE NEL TESTO IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE POTREBBE COMPROMETTERE I
123. mente sobre los rel s de control del motor excluyendo la l gica El movimiento de la verja se realizar a baja velocidad y el sentido de marcha depender de la posici n de instalaci n del motorreductor con el motorreductor instalado a mano izquierda EMRG1 cerrar y EMRG2 abrir con el motorreductor instalado a mano derecha EMRG1 abrir y EMRG2 cerrar Atenci n Durante la maniobra de emergencia todos los dispositivos deseguridad resultan deshabilitados y no existe control alguno sobre la posici n de la verja en consecuencia soltar los botones antes de que llegue al tope Utilizar la maniobra de emergencia s lo en condiciones de m xima urgencia Tras haber realizado una maniobra de emergencia el programador electr nico pierde la posici n de la verja Hr en el display en consecuencia tras el restablecimiento del funcionamiento corriente se realizar el reposicionamiento autom tico v ase p g 41 FUNCIONAMIENTO POR BATER A El dispositivo permite el funcionamiento del grupo motorreductor para puerta corredera SL1524 incluso en ausencia de red Para indicar el funcionamiento con bater as cuando la cancela est totalmente cerrada en el display comparece un segmento que corre i a lo largo del peri metro exterior Si las bater as se descargaran hasta el l mite en el display se tendr a igualmente un segmento en movimiento pero en la mitad inferior del display Si la bater a se descarga demasiado s
124. minutes has passed since the programmer was powered up the gate will start moving auto matically after the warning lights have flashed for 10 seconds to the completely closed position automatic repositioning Dip switch settings DS1 Sequential command TD CH1 Dip 1 ON Sequential command open close Travel direction inversion only during closing Dip 1 OFF Sequential command open block close block OL 123456789 o z 2D N ES c o EM N co mu omm Automatic reclosing DIP 2 Dip 2 ON Automatic reclosing enabled Dip 2 OFF Automatic reclosing disabled Pre flashing DIP 3 Dip 3 ON Pre flashing activated Dip 3 OFF Pre flashing excluded o z mm N co gt o o Ema N om omm Warning light output DIP 4 Dip 4 ON Warning light output intermittent Dip 4 OFF Warning light output fixed 2 1 N EN o N o mm o m N omm Indicator light DIP 5 Dip5 ON Indicator light intermittent Dip 5 OFF Indicator light fixed Theindicatorlightflashes slowly during opening rapidly during closing remains lit when the gate is blocked but not completely closed and is off when the gate is completely closed o z E N c gt QE o N co mu omm FTCI DIP 6 OIL Dip 6 ON FTClalso active when the gate is blocked Ifthe photocells are in alarm and the gate is blocked no movement commands will be accepted
125. mit des c bles ins rer dans le bornier utiliser un c ble marqu T min 85 C r sistant l action des agents atmosph riques Les conducteurs devront tre ad quatement fix s proximit du bornier Cette fixation devra bloquer tant l isolation que le conducteur il suffit d un collier BRANCHEMENT ALIMENTATION G N RALE Brancher les fils des commandes et ceux qui proviennent des dispositifs de s curit Tirer l alimentation g n rale jusqu au bornier s par trois voies en passant d abord travers le presse toupe qui se trouve en partie basse droite du circuit principal brancher le neutre la borne N brancher la terre la borne brancher la phase la borne L Branchements du bornier Commun pour les boutons d urgence EMRG 2 N O entr e bouton pour manceuvre d urgence 2 EMRG 1 N O entr e bouton pour manceuvre d urgence 1 Commun pour toutes les entr es et les sorties Sortie alimentation charges externes 30 Vdc Commun pour toutes les entr es et les sorties Sortie alimentation charges externes contr l es 30 Vdc Commun pour toutes les entr es et les sorties LS sortie lampe t moin 24Vdc 3W LP sortie clignoteur 24Vdc 25W avec activation intermittence 50 12 5W avec activation continue Commun pour toutes les entr es et les sorties FTCI NF entr e pour dispositifs de s curit cellule photo lectrique d inversion en fermeture L ouverture de ce contact suite
126. mmen ge ffnet Die Wiedereinstellung der normalen Betriebsweise erfolgt bei der Wiederherstel lung der Netzstromversorgung F r den erneuten Gebrauch der Batterie muss diese sich wieder aufladen k nnen Die Wiederaufladezeit f r eine leistungsf hige Batterie betr gt 15 Stunden falls die notwendige Ladezeit l nger sein sollte ist deren Ersetzung in Erw gung zu ziehen Es ist daher ratsam zur Gew hrleistung der h chsten Leistungsf higkeit die Batterien alle drei Jahre auszuwechseln Bei vollkommen geschlossenem Tor werden zum Sparen des Batteriestromes die kontrollierten externen Stromverbraucher CTRL 30 Vde nicht mit Strom versorgt Wenn ein Befehl ber Kabelleitung oder Funk gegeben wird versorgt die Steuerung zuerst die Stromverbraucher und bewertet den Zustand der Sicherheitsvorrichtungen Dies hat zur Folge dass die Befehlsausf hrung wenn zul ssig Sicherheitsvorrich tungen in Ruhestellung um die f r die Kennung der korrekten Funktionsweise der Sicherheitsvorrichtungen notwendigen Zeit zirka 1 Sekunde verz gert wird Wenn nach dieser Zeitspanne erkannt wird dass eine der Sicherheitsvorrichtungen sich in Alarmstellung befindet wird der Befehl nicht ausgef hrt und die Stromversorgung der externen Stromverbraucher automatisch unterbrochen Die Steuerung kehrt in die Stand by Stellung zur ck Achtung Falls ein externer Empf nger verwendet werden soll muss dieser gem dem oben Geschilderten ber die Anschluss
127. morisation du r glage des dip switches visualisation de l tat des commandes et des dispositifs de s curit Si le portail n est pas ferm l afficheur ne s teint pas et les segments inh rents l tat des commandes se rallument visualisation du nombre de man uvres acc s en mode test programmation de l espace de l ouverture limit e APPUYER SUR PROG M morisation de la configuration par DIP SWITCH Sur l afficheur apparaissent les segments inh rents l tat des commandes LED allum e commande activ e et des dispositifs de s curit LED allum e dispositif de s curit en veille L activation de TB FTCI CSP remet le temps de visualisation de l afficheur sur z ro 10 secondes suppl mentaires APPUYER SUR PROG Le nombre de man uvres appara t sur l afficheur Ce chiffre restera visualis tant que la configuration ajouter ne sera pas modifi e Une fois que le nombre 999999 a t atteint le chiffre des millions sera indiqu par le nombre de points d cimaux allum s En mode test activable seulement avec moteur arr t il est possible d effectuer des v rifications sur l tat des commandes et des dispositifs de s curit ainsi que d eventuels travaux de maintenance Le clignoteur s active une seule fois chaque commande TA TC TAL TD TB FTCI CSP recue Dans ce mode il est possible activer la communication s rielle en utilisant le pro
128. mpre acceso memoria interamente occupata GESTIONE DEI CODICI DEI TRASMETTITORI A Memorizzazione di un canale tramite il TX associato B Cancellazione di un canale tramite il TX associato C Cancellazione completa della memoria codici D Memorizzazione di ulteriori canali via radio senza aprire il contenitore dove alloggiata la centralina A Memorizzazione di un canale fig 10 1 Premere il pulsante P1 MEMO e tenerlo premuto il LED L3 lampeggia lentamente 2 Attivare contemporaneamente il trasmettitore sul canale da memorizzare 3 Tenere premuto P1 MEMO fino a che il LED L3 riprende a lampeggiare 4 Rilasciare il tasto MEMO il LED continua a lampeggiare 5 Attivare una seconda volta il trasmettitore stesso trasmettitore stesso canale seilcanale diverso oppure si tratta di un altro trasmettitore la memorizzazione termina senza successo 6 Fine della memorizzazione il LED L3 rimane acceso per2 secondi segnalando la corretta memorizzazione Nota Non possibile memorizzare un codice che sia gi in memoria in un caso simile durante l attivazione del radiocomando punto 2 si interrompe il lampeggio del LED Solo dopo il rilascio del pulsante P1 MEMO sar possibile riprendere la procedura di memorizzazione Se dopo la prima attivazione del radiocomando non lo si attiva per la seconda volta dopo 15 secondi si esce automaticamente dalla modalit di memorizzazione senza memorizzare il nuovo codi
129. nd therefore when normal operation is restored it will carry out an automatic repositioning manoeuvre see pag 17 BATTERY POWERED OPERATION This device allows the SL1524 motor for sliding gates to work during blackouts To indicate that the programmer is working off battery power when the gate is completely closed a hyphen fi flowing around the perimeter of the display will appear If the battery is under charged a hyphen E flow ing around the lower half of the display will appear When the battery is almost completely flat the symbol will appear and the programmer will be blocked After 15 manoeuvres or when the battery power drops below the minimum level the gate will remain completely open even if automatic reclosing has been selected Normal operation can only be obtained when the power has been restored To operate using battery power again the batteries will need time to recharge The battery charge time with batteries in good condi tion can take up to a maximum of 15 hours If the time required is greater you should consider replacing the batteries You are however advised to replace the batteries every three years When the gate is completely closed the controlled external devices CTRL 30d3c do not receive power in order to increase the autonomy of the bat tery When a command is received however via radio or via cable the programmer sends power to the controlled exte
130. nement automatique page 25 Le programmateur est dot d un dispositif de contr le du courant absorb par le moteur tel dispositif a pour but de bloquer la manceuvre en cas de condition d urgence Toutefois ce contr le ne s effectue pas pendantles5 premi res sec de la phase d ouverture d un portail compl tement ferm pendant les 2 premi res secondes de tout autre mouvement quand la batterie est peu charg e Par cons quent viter de soumettre la porte des contraintes pendant telles phases en cas contraire le fusible F1 du circuit du moteur pourrait se br ler Nota Si un contr le de l tat du fusible F2 s impose mettre d abord le pro grammateur hors tension il ne devra tre remis sous tension qu apr s avoir ins r le fusible Attention La pr sence du senseur de courant ne dispense pas d installer les cellules photo lectriques ou d autres dispositifs de s curit pr vus par les normes en vigueur Attention Le motor ducteur est assembl l usine pour tre mont gauche du portail Lire attentivement le paragraphe la page 22 Instructions sur l implantation du groupe Attention Pour un fonctionnement correct du programmateur il est n cessaire que les batteries int gr es soient en bon tat En cas de coupure de courant et batteries d charg es le programmateur perd la m morisation de la position occup e par le portail cette situation entraine une signalisation d alarme et un reposi
131. niche EN 55014 1 2000 EN 55014 2 1997 EN 55022 1998 EN 61000 3 2 2000 EN 61000 3 3 1995 EN 301 489 3 2002 EN 60335 1 1994 e aggiornamenti successivi ll costruttore amp in possesso dei seguenti test report rilasciati dal laboratorio accreditato Elettra 80 test report 5848 12 0E0 23 10 02 relazione tecnica per conformit EMC n 166240 test report 5848 12 1S0 15 10 02 certificato di conformit DBT n LVD 02 1 001 INOLTRE DICHIARA CHE NON E CONSENTITO METTERE IN SERVIZIO L APPARECCHIATURA FINO A CHE LA MACCHINA NELLA QUALE SARA INCORPORATA E DELLA QUALE DIVENTERA COMPONENTE SIA STATA IDENTIFICATA E NE SIA STATA DICHIARATA LA CONFORMIT ALLE DISPOSIZIONI DELLA DIRETTIVA 89 392 CEE E SUCCESSIVI EMENDAMENTI San Vendemiano 11 12 02 Ing M Terruso CARDIN ELETTRONICA SPA a x pina AN N z f E Guida all installazione La guida all installazione stata redatta dalla Cardin Elettronica allo scopo di facilitare i compiti dell installatore nell applicazione delle prescrizioni della Direttiva Macchina Europee in riferimento alle nuove norme armonizzate europea La guida e i moduli da compilare che facilitano l adempiamento dei compiti dell installatore sono disponibili in lingua originale nel sito www cardin it nella sezione norme e certificazione Installation guide The installation guide has been drawn up by Cardin Elettronica with the aim helping the instal
132. nisce solo due segnali scheda difettosa oppure versione precedente a 4 fili vedi fig 10 Se si verifica nel normale utilizzo significa che c un problema sul segnale ausiliario verificare la connessione Errore di direzione encoder yere Ir Ladirezione di marciadell anta diversa da quella stabilita dall encoder esempio il cancello va in chiusura mentre il programmatore sta eseguendo la fase di apertura Controllare la connessione dell alimentazione motore e la selezione su dip 8 JA L Errore del sensore di corrente Con il motore fermo questo simbolo indica che c un problema sul sensore di corrente Errore del motore Questi simboli indicano che c un problema sui rel di controllo del motore Segnalazioni di funzionamento I 4 E Programmazione del tempo di pausa VA Lt Programmazione automatica in corso Comunicazione seriale CSER attivata Fase di apertura Blocco Pausa per la richiusura automatica solo se abilitata Fase di chiusura Aggiornamento del sensore di corrente solo in programmazione Modalita di test Modalit batteria con batteria carica Modalita batteria con batteria poco carica Blocco per batteria scarica PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE Impostazioni del programmatore e del sensore di corrente IN obbligatoria la presenza delle due battute antideragliamento
133. nsor is disabled when battery power falls below the minimum level x but all other safety devices are still functional Signal LEDs fig 10 L2 lit when the battery is not properly connected during blackouts L4 lit when the current supplied by the battery charger is greater than the battery maintainment level about 50 mA The wires connecting the battery to the charger card must never be short circuited this would damage the battery and in the worst of cases could lead to burns if metal parts are touching the skin when the contact is made Only connect them to the Faston CN3 and make sure you respect the polarity If the bat teries are damaged they could leak acid The batteries must only be installed removed by qualified personnel Used batteries must not be thrown into domestic rubbish bins and they must be disposed according to the local standards and regulations in force Battery check Move the gate to the completely closed position and the display will switch off Check that LED L4 battery charging is off Switch off the power at the mains and make sure that the symbol l appears on the display Give a movement command and measure the overall voltage for both batteries The reading should be about 22Vdc MAINTENANCE To use the 24 month or 100000 manoeuvre guarantee read the following notes carefully The motor does not normally require particular maintenance in any case the 24 month or 100000 manoeu
134. nt indispensable que les but es anti d raillement soient install s V rifier si les dispositifs de s curit sont en tat de veille en cas contraire il est impossible d entrer en programmation Proc der la programmation en consultant le Sch ma lectrique de l exemple d installation pli la derni re page du pr sent livret d instructions Attention si l afficheur visualise le symbole le vantail s actionne automatiquement 3 minutes apr s la mise sous tension du programmateur apr s une pr annonce de 10 secondes afin de se placer en position de fermeture compl te repositionnement automatique Configuration du dip switch DS1 Commande s quentielle TD CH1 Dip 1 ON Commande s quentielle ouvre ferme L inversion de la man uvre ne se produit qu en phase de fermeture Dip 1 OFF Commande s quentielle ouverture blocage fermeture blocage o m1 N CL QE EM N co mu omm Refermature automatique DIP 2 Dip 2 ON Refermature automatique valid e Dip 2 OFF Refermature automatique invalid e EH 123456789 o Pr annonce DIP 3 Dip 3 ON Pr annonce valid e Dip 3 OFF Pr annonce invalid e Sortie clignoteur DIP 4 Dip 4 ON Sortie clignoteur fonctionnement intermittence Dip 4 OFF Sortie clignoteur allume fixe o z o z LE i mm i N NEN N CL CL co gt gt QE omm co o o om N Eu
135. o Sommare alla del numero 999999 la cifra dei milioni fornita dal numero di punti decimali accesi Nella modalit test attivabile solo con motore fermo possibile eseguire verifiche sullo stato dei comandi e sicurezze ed effettuare eventuali manutenzioni Il lampeggiante si attiva una volta ad ogni comando TA TC TAL TD TB FTCI CSP ricevuto In questa modalit possibile utilizzando l apposito N di punti decimali accesi cifra a display 1 000 000 N Z 9 o o o o o PREMERE PROG programmatore esterno collegato via cavo al connettore CSER fig 10 attivare la comunicazione seriale Durante la comunicazione sul display appare yo ol NN una riga tratteggiata dopo 5 secondi di inattivit si ritorna alla modalit di test Per tornare al normale funzionamento premere PROG facendo apparire la scritta test e attendere 10 secondi Impostazione dello spazio di apertura limitata da 1 a 9 metri nell esempio impostato a 3 metri PREMERE PROG Attivando gli ingressi TA TC TD TAL TB FTCI CSP si aziona il lampeggiante Ad ogni pressione del tasto PROG verranno incrementati i metri da 1 a 9 relativi allo spazio di apertura limitata PREMERE Dopo 10 secondi dall ultima modifica si uscir automaticamente salvando il valore selezionato es 4 Collegare il dispositivo di programmazione CS
136. o 950 XLBS1 Pressostato per costa sensibile Collegato ad un profilo in gomma chiuso traduce un comando pneumatico in un comando elettrico che pu essere interpretato dalla centralina come un comando d inversione Completo di tubetto flessibile 6x1 lungh 1m e tubetto raccordo per il collegamento con il profilo in gomma chiuso VERIFICHE PRELIMINARI fig 1 pag 2 Prima di procedere all esecuzione dell impianto verificare che la struttura da automatizzare sia in perfetta efficienza nelle sue parti fisse e mobili e realizzata in conformita alla normativa vigente A tal fine accertarsi che La superficie del anta scorrevole A sia liscia e senza sporgenze fino all al tezza di 2 5 m dal suolo Possono intendersi liscie anche sporgenze dalla superficie fino a 3 mm purch con bordi arrotondati Se la superficie dell anta non liscia tutta la sua altezza fino al limite di 2 5 m dal suolo dovr essere protetta con i seguenti dispositivi a Fotocellule b Costa sensibile tra le parti fisse e scorrevoli non vi deve essere una distanza B maggiore di 15 mm la guida di scorrimento C preferibilmente di sezione tonda deve essere fissata al suolo in modo stabile e indeformabile completamente esposta e priva di imperfezioni che possano ostacolare il movimento del cancello a cancello chiuso deve restare uno spazio libero D per tutta l altezza della parte anteriore del cancello di almeno 50 mm mentre la battuta m
137. odo da recuperare la posizione A questo punto il programmatore riprende il normale funzionamento Per eseguire il riposizionamento automatico senza attendere i 3 minuti amp sufficiente inviare un comando TA TC TAL o TD al programmatore Durante la fase di riposizionamento non viene accettato nessun comando mentre le sicurezze agiscono bloccando il moto solamente finch risultano in allarme Per interrompere la fase di riposizionamento ritardandola di altri 3 minuti premere il tasto PROG MENU DI VISUALIZZAZIONE Agendo sul tasto PROG si accede in sequenza alle seguenti funzioni memorizzazione dello stato dei dip switch visualizzazione dello stato dei comandi e delle sicurezze Se l anta non chiusa il display non si spegne e si accendono di nuovo i segmenti relativi allo stato dei comandi visualizzazione del numero di manovre ingresso in modalit test impostazione dello spazio di apertura limitata Memorizzazione della configurazione a DIP SWITCH Sul display si accendono i segmenti relativi allo stato dei comandi LED acceso comando attivo e delle sicurezze LED acceso sicurezza a riposo L attivazione di TB FTCI CSP rinnova il tempo di visualizzazione del display 10 secondi aggiuntivi PREMERE PROG Il numero di manovre appare sul display Tale numero rimane sempre visualizzato finch non si sceglie di cambiare l impostazione Al superament
138. oignee libre de d verrouiller 2 Tourner la poign e de 90 dans le sens contraire aux aiguilles d une montre cette op ration d braye le r duc teur et permet la manosuvre manuelle du portail Verrouiller 1 Tourner la poign e dans le sens contraire aux aiguilles d une montre et la placer en position de verrouillage 2 R armer le bloc motor ducteur lectriquement par une impulsion d ouverture fermeture manuellement en d pla ant l g rement le portail 3 Tourner la cl dans le sens des aiguilles d une montre et bloquer de nouveau la poign e Une fois que le syst me est r tabli ranger la cl un endroit s r Attention Ne pas utiliser le dispositif de d verrouillage durant le fonc tionnement normal du portail Si le portail se bloque et une commande de man uvre est d livr e sur l afficheur appara tra le symbole l Acc s au coffret de commande Attention Avant d acc der au coffret de commande v rifier si l interrupteur g n ral en amont de l appareil a t d clench Pour acc der au moteur desserrer les deux vis A quisetrouventaux extr mit s lat rales du couvercle comme indiqu en figure 9 PROGRAMMATEUR LECTRONIQUE Programmateur pour moteur courant continu avec r cepteur int gr permettant la m morisation de 300 codes usager voir Commande par radio la page 26 Le d codage est de type rolling code Le systeme fonctionne sur la bande de fr quen
139. om tico posterior se pone en marcha con un retardo igual al tiempo de pausa programado a partir del final de la maniobra de apertura o bien del instante en que han actuado las fotoc lulas por ltima vez durante el tiempo de pausa la actuaci n de las fotoc lulas produce un reset del tiempo de pausa Durante el tiempo de pausa en el display se pone centelleante el simbolo LL La pulsaci n de la tecla de bloqueo durante el tiempo de pausa impide el cierre autom tico posterior y por consiguiente el bloqueo de la intermitencia en el display El indicador luminoso queda encendido cuando la puerta no est totalmente cerrada 2 Semi autom tica Se selecciona deshabilitando el cierre posterior autom tico dip 2 en la posici n OFF El ciclo de funcionamiento se gobierna por mandos separados de apertura y cierre Llegado en la posici n de apertura total el sistema aguarda un mando de cierre via radio o mediante la tecla para finalizar el ciclo El indicador luminoso queda encendido cuando la puerta no esta totalmente cerrada 3 Maniobra manual Puede utilizarse para cerrar la puerta o abrirla bajo el control directo del operador y puede activarse con dip 9 en la posici n ON Esta modalidad se activa s lo tras haber programado el sistema tambi n en este caso los dispositivos de seguridad FTCI CSP y TB resultan activos s lo mientras est n en alarma Maniobra de cierre Se obtiene manteniendo pulsado el bot n de cie
140. ompletamente chiuso ed spenta quando il cancello completamente chiuso TINTE 456789 123 ON 123456789 Modalita FTCI DIP 6 Dip 6 ON FTClattive anche in blocco Se le fotocellule risultano in allarme ed il cancello in stato di blocco non viene accettato nessun comando di moto nemmeno di apertura Dip 6 OFF FTCI attive solo in chiusura In entrambi i casi l attivazione della sicurezza FTCI durante la fase di chiusura comporta l inversione del moto Test su FTCI DIP 7 Dip 7 ON Test su FTCI abilitato Dip 7 OFF Test su FTCI disabilitato Se si abilita il test sulle sicurezze bisogna collegare sia la parte trasmittente che la parte ricevente ai carichi controllati CTRL 30 Vdc Con il test abilitato passa circa un secondo dalla ricezione di un comando alla sua effettiva esecuzione CHHT 123456789 Installazione motore DIP 8 Dip 8 ON Installazione motore a destra Dip 8 OFF Installazione motore a sinistra Modalit uomo presente DIP 9 Dip 9 ON Modalit uomo presente inserita Dip 9 OFF Modalit uomo presente esclusa PREMERE IL TASTO PROG PER PI DI 4 SECONDI COMPARE IL SIMBOLO PAUSE CHE INDICA LA PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI PAUSA PARTE IL CONTEGGIO DEL TEMPO DI PAUSA SEGNALATO DAL LAMPEGGIO DEL SIMBOLO PAUSE SUL DISPLAY ATTENZIONE SE L ANTA DOVESSE MUOVERSI IN APERTURA VUOL DIRE CHE L IMPOSTAZIONE DEL DIP 8 NON CORRETTA PERCI RIPR
141. ormable totalmente expuesta y sin defectos tales que puedan obstaculizar el movimiento de la cancela con la cancela cerrada debe quedar un espacio libre D en toda la altura de la parte delantera de la cancela de 50 mm como m nimo mientras que el tope mec nico E al final de la carrera de cierre se debe disponer en la parte de arriba de la cancela el espacio libre D se puede tapar con un elemento el stico indeformable F o mejor a n con un borde de protecci n durante el movimiento de apertura si la cancela se desliza cerca de un cercado G con elementos verticales o con espacios libres hace falta disponer una protecci n adecuada seg n el caso distancia H mayor que 500 mm ninguna protecci n distancia H de entre 500 y 300 mm se debe incorporar una red de alambre I o un elemento met lico agujereado L cuyas aperturas no permitan el paso de una bola M de 25 mm de di metro distancia H menor que 300 mm se debe incorporar una red de alambre I o un elemento met lico agujereado L cuyas aperturas no permitan el paso de una bola M de 12 mm de di metro Los alambres de la red I no deben tener una secci n menor que 2 5 mm y el grosor de los elementos met licos agujereados L no debe ser menor que 1 2 mm M s all del l mite de 2 5 m desde el suelo en el tramo P de deslizamiento de la cancela estas protecciones no son necesarias Comprobar el deterioro de las piezas viejas eventuales desgastadas d
142. os tests de los dispositivos de seguridad 1d Fo X CX Se debe controlar el estado de los dispositivos de seguridad comprobando que se pongan en alarma LED correspondiente apagado cuando un objeto cruce el radio de acci n de los mismos Si se detecta una anomal a sustituir el dispositivo de seguridad en aver a puentear la entrada correspondiente o inhabilitar el test correspondiente al dispositivo de seguridad mismo dip 7 Problema en la alimentaci n del motor Se presenta cuando el programador proporciona un mando al motor pero el motor no se pone en marcha Es suficiente controlar los conexionados corres pondientes al motor y el estado de los fusibles F1 y F3 a continuaci n proporcionar otro mando de apertura o de cierre Si el motor no se pone en marcha entonces la causa podr a ser un problema mec nico del motor o un problema de la centralita Be 22 Error en la cuenta del ZER Este error se visualiza normalmente cuando se proporciona un control con el motor desbloqueado Si se verifica durante la utilizaci n corriente del motor significa que existe un problema en una se al o en las se ales correspondientes al encoder comprobar los conexionados correspondientes y realizar el reposicionamiento autom tico p g 41 Error se al auxiliar encoder Si se presenta al finalizar el procedimiento de programaci n indica que la tarjeta encod
143. osition 1 the active radio command is TB n position 2 the active radio command is TAL The sequential command can be set dip 1 to work as open block close block or open close Memory module M1 This is extractable furnished vvith a non volatile EEPROM type memory and contains the transmitter codes and allows you to memorise up to 300 codes The programmed codes are maintained in this module even during blackouts Note Before memorising thetransmitters forthefirsttime rememberto cancel the entire memory content If the electronic card has to be replaced due to failure the module can be extracted from it and inserted into the new card Make sure that the module is correctly inserted as shown in fig 10 Signal LEDs L3 fig 10 Flashing quickly Flashing slowly Permanently lit cancels a single code memorises a single code memory full TRANSMITTER CODE MANAGEMENT A Memorising a channel using the associated transmitter B Cancelling a channel using the associated transmitter C Cancelling all codes in memory D Memorising ulterior channels via radio without having to open the box in which the receiver is housed A Memorising a channel fig 10 Press and hold down button P1 MEMO The LED LS will flash slowly At the same time activate the transmitter which is to be memorised Hold down button P1 MEMO until LED L3 starts to flash again Release the button The LED will continu
144. ot en b ton dans lequel il faudra ins rer la plaque de support 3 avec les pattes de scellement Faire sortir les gaines pour le passage des c bles lectriques 4 travers l ouverture pr vue cet effet sur la plaque et quatre tiges filet es M10 Celles ci devront saillir de 50 mm S assurer de l horizontalit de la plaque et de sa propret Contr ler en outre que les quatre tiges filet es M10 en saillie soient perpendiculaires la plaque et propres Nota il est pr f rable de faire saillir le plot d environ 50 mm du niveau du sol ceci pour viter la d t rioration de Pappareil cause des flaques d eau qui pourraient s y former Si le rail de guidage existe d j le plot en ciment devra faire partie partiellement de la fondation du rail afin d viter que les deux structures ne c dent Pune par rapport l autre d visser les quatre crous M10 sur les quatre tiges filet es utilis s pr c demment pour bloquer les pattes de scelle ment la plaque de support positionner le motor ducteur sur les quatre tiges filet es et le poser sur le plan d appui le fixer la plaque de support au moyen de quatre autres crous et rondelles fournis en dotation en veillant l horizontalit du groupe et sa parfaite stabilit Regler la hauteur du groupe travers les quatre vis sans t te qui se trouvent sur le moteur Ceci permettra d effectuer tous les r glages apr s la pose 104 5
145. pas de sujeci n de donde tienen que sobresalir los tubos flexibles para el paso de los cables el ctricos 4 utilizando el orificio correspondiente y cuatro pernos roscados M10 que sobresalgan 50 mm Laplancha tiene que estar perfectamente nivelada limpia en toda su superficie y con los pernos roscados M10 que sobresalen perpendicularmente de la plancha y perfectamente limpios Nota La plataforma de cemento deber exceder unos 50 mm del nivel del piso para evitar que eventuales acumulaciones de agua puedan da ar el sistema Si la gu a de desplazamiento ya existe una parte de la plataforma deber cubrir una parte del interior de la colada de cimentaci n de la gu a misma Esta previsi n evita la posibilidad de que las dos estructuras cedan de forma diferente Aflojar las cuatro tuercas M10 de los pernos roscados ante riormente utilizados para sujetar las grapas de la 104 5 plancha de base Colocar el motorreductor sobre los cuatro pernos roscados y apoyarlo en el plano determinado por las cuatro arandelas Luego volverlo solidario con la base utilizando 4 arandelas m s y otrastantas tuercas suministradas cuidando que el grupo est nivelado y perfecta mente estable Ajustar la altura del grupo utilizando los 4 tornillos de cabeza hendida presentes en o To o Lo el motor Esto permitera todos los alustes posteriores Montaje de la cremallera Desbloquear e
146. permet le fonctionnement du groupe motor ducteur pour portails coulissants SL1524 m me en cas de coupure de courant Le fonctionnement batterie lorsque le portail est compl tement ferm est signal par un trait fi qui court le long du p rim tre externe Pour signaler que les batteries se sont d charg es jusqu au niveau de garde il court dans la moiti inf rieure de l afficheur Une d charge excessive de la batterie entra ne la visualisation du symbole et le blocage total du programmateur Apr s 15 manceuvres ou quand la tension de la batterie descend sous le seuil minimum le portail reste compl tement ouvert et ceci m me si la refermeture automatique est valid e D s r tablissement de la tension de r seau le syst me reprendra fonctionner normalement Pour pouvoir r utiliser la batterie il est n cessaire qu elle se recharge La charge avec batteries efficaces peut durer jusqu un maximum de 15 heures Si elles n cessitent de plus de temps penser les remplacer Pour tirer le meilleur parti de l appareil il est conseill de remplacer les batteries tous les trois ann es Lorsque le portail est compl tement ferm les charges externes contr l es CTRL 30 Vde ne sont pas aliment es ceci pour augmenter l autonomie des batteries Une fois qu un ordre est d livr par fil ou par radio le programmateur alimente en premier lieu les charges et value l
147. pf nger FTC TX Lichtschranke Sender PS Druckw chter f r Kontaktleiste SEL Schl sseltaster TB Stopptaste ANS Aussenantenne 433 2 Anmerkung Flach Steck Sicherung sind wie die f r Kraftfahrzeuge max Spannung 58V e Vor der Ausf hrung des Elektroanschlusses sicherstellen dass die auf dem Typenschild angegebene Spannung und Frequenz mit denen der elektrischen Stromversorgung bereinstimmen Zwischen der Steuereinheit und dem Stromversorgungsnetz muss ein allpoliger Schalter mit einem Kontaktenabstand von mindestens 3 mm zwischengeschaltet werden Keine Leitungen mit Aluminiumleiter verwenden in die Klemmleiste einzuf hrende Kabelenden nicht verzinnen Kabel mit der Markierung T min 85 C wetterbest ndig verwenden Die Leitungen m ssen in der N he der Klemmleiste in angemessener Weise so befestigt werden dass sowohl die Isolierung als auch der Leiter befestigt wird Kabelband gen gt MAUPTSTROMVERSORGUNG Die Dr hte der Steuereinheit und der Sicherheitsvorrichtungen anschlie en Das Stromversorgungskabel durch die Kabelklemme die sich unter der Platine rechts befindet an die 3 Wege AnschluBklemmleiste hineinf hren die Nulleiter an die Klemmen N anschlie en N die Erdleiter an die Klemmen 2 anschlie en die Phasenleiter an die Klemmen L anschlie en L Anschl sse auf der Klemmenleiste Neutralleitung f r Notdrucktaste EMRG 2 Einschaltgliedkontakt Eingang Notdrucktaste 2 EMRG 1 Ein
148. poth se o un ou plusieurs LEDS de s curit ne s allumeraient pas contr ler les contacts des dispositif de s curit inutilis s soient court circuit s sur le bornier INDICATIONS SUR L AFFICHEUR D1 PAGE 44 Visualisations au moment de l allumage sont visualis s pendant deux secondes 860 mod le de la centrale 40 version du firmware allum e teintel teinte teinte allum e allum e allum e teinte LU ULI signale la m morisation de la configuration des dip switches Signalisations d alarme NN ZZ H Systeme non programm INN Il est n cessaire d entrer dans le proc d de programmation pour programmer le systeme Hors position En cas d installation il est n cessaire d entreren programmation pour programmer la course du vantail Par contre pendant le fonctionnement normal il signale qu un repositionnement automatique sera effectu voir page 25 Dans ce cas une quelconque commande TA TC TAL ou TD lance imm diatement ce proc d Attention Le portail s actionne m amp me sans qu une commande ait t d livr e s Blocage durant la programmation de l se produit en cas d activation d un contact N F TB FTCI CSP durant la programmation de l encodeur ou repositionnement automatique Une fois que les dispositifs de s curit reviennent l tat passif la mance
149. qualifie Les appareils d crits dans ce livret ne doivent tre destin s qu a l utilisation pour laquelle ils ont t expressement concus a savoir La motorisation de portails coulissants Le groupe 100 SL1524 est indiqu pour la motorisation de portails coulissants jusqu 1500 kg poids du vantail Ce produit a t tudi et construit enti rement par la St Cardin Elettronica qui a pris soin de v rifier la conformit de ses caract ristiques avec les contraintes des normes en vigueur Une diverse utilisation des produits ou leur destination un usage different de celui pr vu et ou conseill n a pas t exp riment e par le Constructeur Parcons quent les travaux effectu s sont enti rement sous la responsabilit de l installateur Le Constructeur d cline toute responsabilit en cas d installation lectrique non conforme aux normes en vigueur notamment en cas de circuit de protection mise terre inefficace Apr savoirinstalle le dispositif etavantla mise soustension dela centrale proc der de la fa on suivante contr ler en manceuvrant manuellement le por tail avec moteur d verrouill qu il n y ait pas de r sistance particuliere N Attention II est absolument indispensable que les but es anti d raillement soient installes E Leprogrammateurest en mesure d actionner automatique ment le moteur quand sur Fafficheur appara t F o5 ce qui est signal de une pr annonce de 10 secondes Reposition
150. qualified personnel INSTALLATION INSTRUCTIONS Important The geared motor can be positioned either to the left or to the right of the passageway Read the paragraph INSTRUCTIONS FOR POSITIONING THE UNIT Once the correct position has been chosen proceed as follows Anchoring the unit fig 4 5 6 Prepare a cement base with the base plate 3 anchor plates and the tube for the electrical cables 4 embedded use the opening in the base plate and the four threaded M10 anchor bolts which should protrude by 50 mm The base should be perfectly level all surfaces should be free of dirt and the M10 thread of the anchor bolts should emerge perpendicularly Note If possible the cement base should protrude by about 50 mm This will avoid damage by pools of water building up under the appliance If the runner guide already exists the cement base should be extended to take in part of the runner guide foundation This will stop the two foundations from giving way separately Unscrew the four M10 nuts on the four threaded bolts previously used to block the anchor bolts from the base of the anchor plate Then insert the four washers and allow them to rest on the nuts Positionthe geared motoroverthefourthreaded bolts and allow it to rest on the four washers Fasten in to the base using the other four vvash ers and adjustment nuts supplied with the kit making sure that the unit remains perfectly level and stable
151. r Pflicht die Lichtschranke oder andere von den geltenden Richtlinien vorgesehenen Sicherheitsvorrichtungen zu installieren Achtung Der Getriebemotor wurde vom Hersteller f r ein Anbringen auf der linken Seite des Tors ausgelegt Der Abschnitt Anleitung zur Positionierung der Baugruppe auf Seite 30 sollte aufmerksam gelesen werden Achtung F r den einwandfreien Betrieb der Steuerung m ssen die eingebauten Batterien in einem guten Zustand sein Wenn die Batterien bei einem Netzstromausfall schon entladen sind erfolgt der Verlust der Torfl gelstellungskontrolle mit folglicher Alarmmeldung und automatischer R ckstellung Die Leistungsf higkeit der Batterien sollte daher alle sechs Monate kon trolliert werden Siehe Seite 35 berpr fung der Batterien PLATZBEDARF EINIGE BETRACHTUNGEN ZUR SICHERHEIT Es unterliegt der Verantwortung des Installateurs die nachstehenden Sicherheits bedingungen zu berpr fen 1 Die Installation sollte einen ausreichenden Abstand von der Strasse haben so dass sie keine Gefahr f r den Strassenverkehr darstellt 2 Der Motor muss innerhalb des Privatgel ndes installiert werden und das Tor darf sich nicht in Richtung eines ffentlichen Gel ndes ffnen 3 Die Schiebetorautomatisierung ist prinzipiell f r die Durchfahrt von Autos konzipiert worden Wenn m glich sollte f r die Fussg nger ein eigener Eingang geschaffen werden 4 Die Bedienungsschalter sollten gut sichtba
152. r aber ausserhalb des Aktionsradiuses des Toresinstalliert werden Desweiteren sollten die aussen installierten Bedienungsschalter durch eine Schutzvorrichtung vor unzul ssiger Bedienung gesch tzt werden 5 Esist wichtig die Automatisierung durch gut sichtbare Hin weisschilder wie in der Abbildung angezeigt kenntlich zu AACHTUNG machen Falls die Automatisierung nur f r die Durchfahrt LA ACHTUNG von Autos vorgesehen ist m ssen zwei Schilder mit dem ABSTAND HALTEN Hinweis auf Durchgangsverbot f r Fussg nger intern und extern angebracht werden Der Benutzer sollte sich bewusst sein dass Kinder oder Haustiere nicht am Tor spielen oder verweilen d rfen Falls n tig sollte dies auf dem Hinweisschild angezeigt werden 7 Die G te des Erdungsanschlusses der Apparatur ist fundamental f r die Sicherheit der Elektrik 8 Bei irgendwelchen Zweifeln bez glich der Sicherheit bei der Installation die Arbeit einstellen und sich an den Vertrieb der Produkte wenden KINDER ODER HAUSTIERE D RFEN SICH NICHT IN REICH WEITE DES TORES AUFHALTEN TECHNISCHE BESCHREIBUNG Netzstromversorgung 230 Vac Motor Stromversorgungsspannung max 37 Vdc Oberes und unteres Schutzgeh use ist aus schlagfestem hochwiderstandsf higem Kunststoff Geh use des Untersetzungsgetriebes aus Aluminiumpressguss Darin arbeitet ein Untersetzungssystem mit doppelt untersetzender Endlosschraube und Fl ssigfett dauerschmierung Irreversibles Untersetzungs
153. r on the display confirming correct memorisation CURRENT SENSOR The programmer checks the electrical input to the motor detecting any eventual increase in effort abovethe normal operating limits and intervenes as an additional safety device When the sensor intervenes the gate will automatically invert for 10 cm both in the closing as well as the opening direction to free the obstacle it will then stop for 3 minutes and then continue moving in the original direction after a 10 second preflashing period has elapsed Automatic repositioning If the programmer blocks due to an encoder count error or aftera programmer reset Fei the warning lights and indicator light will flash simul taneously for 2 seconds and will then switch off for 10 seconds After the programmer has been in this condition for 3 minutes it will after pre flashing for 10 seconds automatically move the gate slowly to the completely closed position 2 times as in the programming procedure in order to recover the correct position Ea IL ml EEN At this point the programmer will function normally To carry out automatic repositioning without waiting for 3 minutes you may send a TA TC TAL or TD command to the programmer No commands will be accepted during repositioning but the security devices will cut in and block all movement if they go into alarm To interrupt the repositioning manoeuvre and delay it for another 3 minut
154. r supply Maximum power input Nominal current input Incorporated receiver card Reception frequency 433 92 Number of channels 4 Number of functions 2 Number of memorisable codes 300 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Alimentation Vac 230 Frequence Hz 50 Courant nominal A 0 9 Puissance absorbee W 200 Intermittence de travail 70 Vitesse d entrainement 9 3 Rapport de reduction Couple maxi Nm 74 Vitesse reducteur 50 Temperature de fonctionnement C Indice de protection IP 44 Caract ristiques du moteur Alimentation du moteur Vdc 37 Puissance maximum absorb e W 130 Courant nominal absorb A 350 R cepteur incorpor Fr quence de r ception Nombre de canaux Nombre de fonctions disponibles Nombre de codes m morisables MHz Nbre Nbre Nbre CARDIN ELETTRONICA spa Via Raffaello 36 31020 San Vendemiano TV Italy Tel 39 0438 404011 401818 Fax 39 0438 401831 email Italy Sales office it cardin it email Europe Sales office cardin it Http www cardin it DIMENSIONI D INGOMBRO EXTERNAL DIMENSIONS DIMENSIONS D ENCOMBREMENT AUSSENABMESSUNGEN DIMENSIONES MAXIMAS TECHNISCHE DATEN Stromversorgung Vac Frequenz Hz Nennstrom A Aufnahmeleistung W Betriebsintermittenz Versetzungsgeschwindigkeit Untersetzungsverh ltnis Maximal Drehmoment Nm Ritzelumdrehungen UPM Betriebstemperatur C Schutzgrad IP Motordaten Motorstromversorgung Abgegebene H chstleistung
155. radiomando se sale inmediatamente de la modalidad C Borrado total de la memoria de usuarios fig 10 1 Mantener pulsados ambos botones P1 P2 durante algo m s de 4 segun dos 2 El PILOTO L3 se queda encendido durante todo el tiempo de borrado 8 segundos aproximadamente 3 El PILOTO L3 se apaga el borrado ha terminado N B Cuando la memoria del receptor est a punto de agotarse la b squeda del usuario puede durar 1 segundo como m ximo despu s de recibir el mando radio SielPiloto L3 est siempre encendido la memoria est enteramente ocupada Para almacenar un nuevo TX hace falta borrar un c digo de la memoria D Memorizaci n de otros canales v a radio a memorizaci n se puede activar tambi n v a radio sin abrir el contenedor donde est alojada la centralita si el jumper J2 est inserido fig 10 1 Comprobar que el jumper J2 est conectado fig 10 2 Utilizando un radiomando donde al menos una de las teclas de canal A B C D ya est memorizadaenelreceptor activarlatecla dentro del radiomando seg n lo que esta representado en la figura Nota todos los receptores alcanzables por la emisi n del radiomando y que tengan al menos un canal del transmisor memorizado activar n al mismo tiempo el avisador ac stico B1 fig 10 3 Para seleccionar el receptor donde memorizar el nuevo c digo activar una de lasteclas de canal del mismo transmisor Los receptores quenotienen
156. rchlass einer Kugel M mit einem Durchmesser von 25 mm nicht zulassen Abstand H kleinerals 300 mm Anbringung eines Drahtgeflechtes I oder Lochbleches L deren ffnungen den Durchlass einer Kugel M mit einem Durchmesser von 12 mm nicht zulassen Die Dr hte des Drahtgeflechtes I d rfen keinen geringeren Querschnitt als 2 5 mm und die Lochbleche L keine geringere Dicke als 1 2 mm haben ber die vom Boden gemessene H he von 2 5 m hinaus sind f r die Torlauf strecke P diese Schutzvorrichtungen nicht n tig den Verschlei grad der lteren und verschlissenen Teile des Tores berpr fen und falls n tig ersetzen und schmieren Nivellierung N der Schiene pr fen die Gleitschuhe oder Rollen der oberen F hrung O sollten ein angemessenes Spiel beim Verschiebung des Torfl gels haben und in keinem Fall dessen Lauf behindern berpr fen ob ein mechanischer Endanschlag Q bei der ffnung in Entsprechung der maximalen Laufstrecke P vorhanden ist Er ist unabdinglich und gew hrleistet die Stabilit t des Tores und verhindert somit die Gefahr des Entgleisens der oberen F hrung O Achtung Es obliegt dem Installateur kritische und gef hrliche Stellen A ausfindig zu machen und die entsprechenden Ma nahmen zur Gew hr leistung der Sicherheit und Unversehrtheit der Personen zu treffen Gefahrenanalyse Bevor irgendwelche S uberungs oder Wartungsarbeiten ausgef hrt werden muss die Apparatur vom Netzstrom und d
157. rdin it im Bereich Normen und Zertifizierung zur Verf gung Der Zugriff zu den Spezialbereichen der Homepage ist den Verwendern der Cardin Produkte reserviert die das Password daf r direkt bei unseren Verkaufsstellen erfragen k nnen Declaraci n de Conformidad CE Las declaraciones de conformidad CE de los productos Cardin se encuentran disponibles en el idioma original en el sitio www cardin it en la secci n normas y certifi caciones El acceso a las secciones especiales del sitio queda reservada a los usuarios de los productos Cardin los cuales podr n pedir la llave de acceso directamente en nuestros puntos de venta CARATTERISTICHE TECNICHE Alimentazione Vac 230 Frequenza Hz 50 Corrente nominale A 0 9 Potenza assorbita W 200 Intermittenza di lavoro 70 Velocita di traslazione m min 9 3 Rapporto di riduzione Coppia max Nm 74 Velocita riduttore giri min 50 Temperatura di esercizio C Grado di protezione IP 44 Dati motore Alimentazione motore 37 Potenza massima assorbita Corrente nominale assorbita Ricevente incorporata Frequenza di ricezione Numero di canali Numero di funzioni gestibili Numero di codici memorizzabili TECHNICAL SPECIFICATIONS Power supply Vac Frequency Hz Current input A Power input W Duty cycle Drag speed m min Reduction ratio Maximum torque Nm Shaft revolutions revs min Operating temperature range C Protection grade IP Motor data Motor powe
158. rnal devices and checks their security status It follows therefore that the command will be carried out security devices at rest with a one second delay to give time to restore the correct operation of the devices If after this period a security device is found to be in alarm the command will not be carried out power to the external devices will be cut off and the programmer will return to stand by Note If you wish to use an external receiver it must be wired to the binding posts 4 5 fig 10 otherwise a command sent via radio will not be able to activate the gate The self sufficiency of the system when it is running on battery power is dependent on the ambient conditions and on the load connected at binding posts 4 5 power is always routed there during blackouts When the batteries are completely flat during blackouts the programmer will lose the position of the gate door and therefore when power returns carry out the repositioning procedure see pag 17 For this reason you should avoid leaving the elec tronic programmer without power for lengthy periods more than two days You cannot enter the programming mode when running off battery power During blackouts the battery supplies power to both the logic and the motor control parts of the programmer For this reason during battery powered operation the voltage supplied to the motor is less than that normally applied and the motor will move more slowly The current se
159. ron on P de roulement du portail Contr ler le degr d usure d ventuelles parties anciennes et us es du portail Si n cessaire les remplacer et les lubrifier S assurer de l horizontalit N du rail S assurer que le jeu entre vantail et patins ou galets de guidage O soit correct pour qu il n y ait pas de frottements pr judiciables au bon fonctionnement du portail Contr ler qu il y ait une but e en ouverture Q absolument indispensable au niveau de la course maximum P pour garantir la stabilit du portail et viter le risque de d raillement des galets de guidage O Attention appartient l installateur de d terminer les zones cri tiques et dangereuses et de prendre toutes les mesures que le cas impose en mati re de s curit analyses des risques Avant une quelconque op ration de nettoyage ou de maintenance mettre l ap pareil hors tension et couper l alimentation du moteur et d brancher les batteries L organe de commande minimum requis est une bo te boutons OUVERTURE STOP FERMETURE celle ci devra tre install e imp rativement hors de port e de mineurs notamment d enfants INSTRUCTIONS POUR L UTILISATEUR Durant la manceuvre contr ler le mouvement et actionner en cas de danger le dispositif d arr t d urgence STOP Normalement il est conseill d attendre que le portail soit compl tement ouvert avant de le franchir En cas de coupure de courant et batterie d charg e le portail pe
160. rous oblongs en partie basse 1 m 950 XLBS03 Profil en caoutchouc H60 support aluminium 950 XLBS1 Pressostat pour bord de s curit Raccord un profil en caoutchouc ferm il traduit un ordre pneumatique en un ordre lectrique qui peut tre interpr t par la centrale comme un ordre d inversion Dot d un tube flexible 6x1 long 1m et d un tube de raccord pour la liaison avec le profil en caoutchouc ferm CONTR LES AVANT LE MONTAGE fig 1 pag 2 Avant la pose v rifier que les parties aussi bien fixes que mobiles de la structure automatiser fonctionnent parfaitement et que celle ci ait t construite confor m ment aux normes en vigueur Dans cet objectif contr ler que lasurface du portail coulissant A soit lisse et sans l ments en saillie jusqu une hauteur de 2 5 m du sol Une surface est consid r e comme tant lisse m me si elle pr sente des saillies allant jusqu 3 mm condition qu elles soient arrondies Si la surface du portail n est pas lisse celui ci devra tre prot g imp rativement jusqu une hauteur de 2 5 m du sol par deux des dispositifs de s curit indiqu s ci apres 8 cellules photo lectriques b bord de s curit la distance B entre les parties fixes et coulissantes ne soit pas sup rieure 15mm le rail de guidage C pr f rablement arrondi soit fix au sol de facon stable qu il ne puisse pas se d former qu il soit compl
161. rre TC El movimiento de cierre se bloquea debido a soltura del bot n de cierre TC activaci n del bot n de bloqueo TB para reactivar el movimiento de cierre se deber soltar el bot n TC y luego pulsarlo de nuevo activaci n de las fotoc lulas de inversi n FTCI y o del reborde sensible CSP Maniobra de apertura Se obtiene manteniendo pulsado el bot n de cierre TA El movimiento de apertura se bloquea debido a soltura del bot n de apertura TA activaci n del bot n de bloqueo TB para reactivar el movimiento de apertura se deber soltar el bot n TA y luego pulsarlo de nuevo activaci n de las fotoc lulas de inversi n FTCI y o del reborde sensible CSP A 4 Maniobra manual con el reductor desbloqueado Desbloqueando el motor v ase la fig 8 la cancela puede moverse manualmente en todo caso la l gica controla lo mismo la posici n de la cancela Atenci n En la modalidad manual los mandos TAL TD y v a radio est n inhabilitados Atenci n Si se proporciona un mando mientras el motor est desblo Deber realizarse queado en el display se visualizar el s mbolo el reposicionamiento autom tico 5 Maniobra de emergencia Si el programador electr nico no reaccionara a los controles por un mal funciona miento actuar sobre las entradas EMRG1 o EMRG2paramoverlaverjaen modalidad hombre presente Las entradas EMRG1 y EMRG2 act an directa
162. rzahl von 1 bis 9 f r den Raum der begrenzten ffnung erh ht 10 Sekunden nach der letzten nderung erfolgt automatisch der Austritt aus dem Verfahren und die Speicherung des eingestellten Wertes Beispiel 4 Durch die Aktivierung der Eing nge TA TC TD TAL TB FTCI CSP wird das Blinklicht bet tigt Die Programmier Vorrichtung anschlie en CSER und aktivieren FERNBEDIENUNG Abb 10 Seite 44 Die Automatisierung kann mittels einer Funkfernsteuerung ferngesteuert werden Jeder Kanal kann maximal f r 2 Funktionen konfiguriert werden Funktion 1 sequentieller Befehl Funktion 2 begrenzte Offnung oder Stopptaste Zur Konfiguration der zwei Funktionen auf den Kan len A B C D werden die Wahl Jumper J1 verwendet in der Position A wird die Funktion 1 TD gew hlt in der Position B wird die Funktion 2 TAL oder TB gew hlt Zur Einstellung der Funktion 2 muss der Jumper J3 verwendet werden in der Position 1 Funkbefehl wirkt wie TB in der Position 2 Funkbefehl wirkt wie TAL Der sequentielle Befehl kann f r Offnung Stopp Schlie ung Stopp oder Offnung SchlieBung konfiguriert werden Dip 1 Speichermodul M1 Herausnehmbar verf gt ber nicht fl chtigen EEPROM Speicher beinhaltet die Sen dercodes und erm glicht die Speicherung von 300 Codes Die Codes verbleiben im Speicher auch in Abwesenheit der Stromversorgung Hinweis Be
163. s entrada en modalidad test selecci n del espacio de apertura limitada Memorizaci n de la configuraci n en DIP SWITCH En el display se encienden los segmentos correspondientes al estado de los controles LED encendido control activo y los dispositivos de seguridad LED encendido dispositivo de seguridad en reposo La activaci n de TB FTCI CSP renueva el tiempo de visualizaci n del display 10 segundos adicionales PULSAR PROG El n mero de maniobras se visualiza en el display y permanece siempre visualizado mientras no se cambie selecci n Despu s del n mero 999999 la N de puntos decimales Sumar a la cifra que se cifra de los millones se indica por medio del n mero de puntos decimales encendidos En la modalidad test activable s lo con el motor parado es posible realizar comprobaciones sobre el estado de los mandos de control y los dispositivos de seguridad as como realizar las eventuales operaciones de mantenimiento La luz intermitente se activa una vez tras cada mando de control TA TC TAL TD TB FTCI CSP recibido En esta modalidad es posible tambi n actualizar el registro encendidos N Z 9 o o visualiza en el display o 1 000 000 PULSAR PROG de mantenimiento utilizando el especial programador exterior conectado v a cable con el conector CSER fig 10 durante la comunicaci n en el display se visualiza una
164. s cargas controladas CTRL 30 Vdc Considerar que si el test est habilitado transcurre aproximadamente 1 segundo entre la recepci n del mando y el movimiento de la puerta Alimentar el circuito y controlar que el estado de los LEDs rojos de se alizaci n resulte seg n se indica a continuaci n Nota si el display est apagado pulsar el bot n PROG para visualizar el estado de los dispositivos de seguridad L1 LED de alimentaci n tarjeta encendido L2 LED de conexionado bater a err neo apagado 0 L3 LED de programaci n c digos transmisores apagado L4 LED de bater a bajo carga apagado L5 LED de se alizaci n bot n de bloqueo TB encendido L6 LED de se alizaci n fotocelulas de inversi n FTCI encendido L7 LED de se alizaci n reborde de seguridad CSP encendido 6 L8 LED de se alizaci n bot n de apertura TA apagado L9 LED de se alizaci n bot n de cierre TC apagado L10 LED de se alizaci n bot n de apertura limitada TAL apagado L11 LED de se alizaci n control secuencial TD CH1 apagado Nota 1 Si este LED est encendido invertir de inmediato el conexionado de la bater a Nota t Encendido si las bater as est n bajo carga Nota 3 Comprobar que la activaci n de los dispositivos de seguridad apague el LED asociado a los mismos En caso de que el PILOTO verde L1 de alimentaci n no se encienda com probar las condiciones de los fusibles y la conexi n del cable de alimentaci n de lo
165. s dom sticos no deben jugar ni estacionar cerca de la cancela De ser necesario indicarlo en la placa 7 La calidad del conexionado de puesta a tierra del sistema es fundamental para los fines de la seguridad el ctrica 8 Para cualquier duda respecto a la seguridad de la instalaci n no realizar jam s operaci n alguna sino dirigirse al distribuidor del producto A CUIDADO APERTURA AUTOMATICA NO DEJAR QUE LOS NINOS O ANIMALES DOMESTICOS ESTACIONEN EN EL RADIO DE ACCION DE LA CANCELA DESCRIPCI N T CNICA Alimentaci n de red 230 Vac Motor alimentado con tensi n de 37Vdc como m ximo C rter superior e inferior en material pl stico antichoque de elevada resistencia Caja del reductor en aluminio fundido a presi n incorpora un sistema de reducci n con tornillo sinfin de doble reducci n y lubricaci n por grasa fluida permanente Sistema de reducci n irreversible con desbloqueo manual mediante llave Programador electr nico incorporado completo de parte de potencia l gica de control cargador de bater as y sistema radiorreceptor La alimentaci n se suministra a la tarjeta por medio de un transformador toroidal separado alojado en el recept culo mismo y conectado a la tarjeta mediante conexi n Faston El sistema est provisto de control electr nico en frenada que reduce al m nimo los impactos durante la parada debidos a la inercia de la cancela Accesorios 106 SLOPC Cremallera en fibra de vi
166. schaltgliedkontakt Eingang Notdrucktaste 1 Neutralleitung f r alle Eing nge Ausg nge Ausgang 30 Vdc Versorgung der externe Stromverbraucher Neutralleitung f r alle Eing nge Ausg nge Ausgang 30 Vdc Versorgung der kontrollierten Stromverbraucher Neutralleitung f r alle Eing nge Ausg nge LS Ausgang Kontrollampe 24 Vdc 3W LP Ausgang Blinklicht 24 Vdc 25 W intermittierende Aktivierung 50 12 5 W dauerliche Aktivierung Neutralleitung f r alle Eing nge Ausg nge FTCI Ausschaltgliedkontakt Eingang f r Sicherheitsvorrichtungen Umkehrungs Lichtschranke des SchlieBvorgangs Die ffnung des Kontakts nach Intervention der Sicherheitsvorrichtungen bewirkt eine Laufrichtungsumkehr w hrend der Schlie phase CSP Ausschaltgliedkontakt Eingang f r Kontaktleiste Das ffnen des Kontaktes kehrt die Bewegungsrichtung f r eine Strecke von 10 cm um und aktiviert eine Pause von 3 Min Nach einem Vorblinken von 10 s wird die Bewegung dann automatisch in die Richtung fortgesetzt in der sie zuvor unterbrochen worden ist TB Ausschaltgliedkontakt Eingang Stopptaste bei ffnung des Kontaktes wird der Arbeitszyklus bis zu einem neuen Bewegungsbefehl unterbrochen Neutralleitung f r alle Eing nge Ausg nge TD Einschaltgliedkontakt Eingang Taste sequentieller Befehl TAL Einschaltgliedkontakt Eingang Taste f r begrenzte ffnung TC Einschaltgliedkontakt Eingang Schlie ungstaste TA Einschaltgliedkontakt Eingang ffnungs
167. schlossen worden ist L3 Leuchtet wenn der vom Ladeger t gelieferte Strom st rker als der f r die Batte rieerhaltung zirka 50 mA notwendige ist A Die Dr hte zum Anschluss der Batterie an den Ladekreis d rfen niemals kurzgeschlossen werden Dies w rde die Besch digung der Batterie zur Folge haben und kann zu Verbrennungen f hren falls der Kontakt mit Metall teilen erfolgt die die Haut ber hren Sie d rfen ausschlie lich an die daf r werden Bei Besch digung der Batterien kann S ure austreten Die Batterien m ssen von qualifizierten Fachpersonal installiert und entnommen werden Die verbrauchten Batterien d rfen nicht in den Hausm ll geworfen sondern gem den geltenden Bestimmungen entsorgt werden L bestimmten Fastons CN3 unter Beachtung der Polarit t angeschlossen Uberpr fung der Batterien Zur Pr fung der Leistungsf higkeit der Batterien sollte das Tor vollkommen geschlossen sein Display erloschen Sich vergewissern dass die Batterieladung LED L4 nicht einschaltet ist Die Netzstromversorgung abschalten und auf dem Display berpr fen ob das Symbol erscheint Einen ffnungsbefehl geben und die gemeinsame Spannung der beiden Batterien messen Sie sollte mindestens 22 Vdc betragen WARTUNG Zur Nutzung der sich auf 24 Monate oder 100000 Bet tigungen erstre A ckende Garantie sollten die nachstehenden Anmerkungen aufmerksam gelesen werden Der Motor bedarf keiner besonderen Wart
168. sso pulsante per manovra di emergenza 1 Comune per tutti gli ingressi uscite Uscita alimentazione carichi esterni 30 Vdc Comune per tutti gli ingressi uscite Uscita alimentazione carichi esterni controllati 30 Vdc Comune per tutti gli ingressi uscite LS uscita lampada spia 24Vdc 3W LP uscita lampeggiante 24Vdc 25W con attivazione intermittente 50 12 5W con attivazione fissa Comune per tutti gli ingressi uscite FTCI N C ingresso per dispositivi di sicurezza fotocellula di inversione in chiusura L apertura del contatto conseguente all intervento dei dispositivi di sicurezza durante la fase di chiusura attuer l inversione di moto CSP N C ingresso per costasensibile L apertura del contatto inverte il moto per 10 cm e attiva una pausa di 3 minuti il moto riprende automaticamente nella direzione in cui era stato interrotto dopo un prelampeggio di 10 sec 14 TB N C ingresso pulsante di blocco all apertura del contatto si interrompe il ciclo di lavoro fino ad un nuovo comando di moto 15 Comune per tutti gli ingressi uscite 16 TD ingresso pulsante comando sequenziale 17 TAL ingresso pulsante di apertura limitata 18 TC N A ingresso pulsante di chiusura 19 TA N A ingresso pulsante di apertura 20 Massa antenna ricevitore radio 21 Centrale antenna ricevitore radio nel caso si utilizzi un antenna esterna collegarla con cavo coassiale RG58 imp 500 Nota La somma delle due uscite per carichi
169. sure that the gate operating installation is far enough away from the main road to eliminate possible traffic disruptions and that the size of the gate the distance from the road and the work cycle speed can in no way interfere causing possible traffic hazards 2 The motor must be installed on the inside of the property and not on the public side of the gate The gates must not open onto a public area 3 The gate operator is designed for use on gates through which vehicles are passing Pedestrians should use a separate entrance 4 Make sure that the end user is aware that children and or pets must not be allowed to play within the area of a gate installation If possible include this in the warning signs see point 6 5 The gate must be in full view when it is operating therefore controls must be situated in a position where the operator can see the gate at all times 6 At least two warning signs similar to the example on the right should be placed where they can be easily seen by the public in the area of the system of automatic operation One inside the property and AR one on the public side of the installation These signs ye must be indelible and not hidden by any objects 4 such as tree branches decorative fencing etc ra DANT 7 A correct earth connection is fundamental in order to guarantee the electrical safety of the machine 8 If you have any questions about the safety of the gate operating system do not install the opera
170. system mit manueller Entriegelung durch Schl ssel Eingebaute elektronische Steuerung komplett mit Versorgungsteil Kontroll Logik Batterieladeger te und Funkempfangsteil Die Schaltkreiskarte wird getrennt durch einen im gleichen Geh use befindlichen und mit ihr mittels Faston verbundenen Ringkern Transformator mit Strom versorgt Das System ist mit einer elektronischen Bremskontrolle ausgestattet wodurch die durch die Tr gheit des Tores verursachten St sse beim Anschlag auf ein Minimum reduziert werden Zubeh r 106 SLOPC 1 m Zahnschiene aus Glasfaser 20 mm x 20 mm mit Sehlitzl cher oben 106 SLOPC1 1 m Zahnschiene aus Glasfaser 20 mm x 20 mm mit Schlitzl cher unten 950 XLBS03 Gummiprofil H60 Aluminiumtr ger 950 XLBS1 Druckw chterf rKontaktleiste Wenn anein geschlossenes Gummiprofil angeschlossen bersetzt er einen Luftdruckimpuls in einen elektrischen der von der Steuereinheit als ein Bewegungsumkehrbefehl interpretiert werden kann Komplett mit biegsamen R hrchen 6x1 Lange 1m und Anschlussr hrchen f r den Anschluss an das geschlossene Gummiprofil VORKONTROLLE Abb 1 S 2 INSTALLATIONSANLEITUNGEN Vor der Installation ist zu berpr fen dass die zu automatisierende Einrichtung in ihren festen und beweglichen Teilen einwandfrei funktioniert und entsprechend den geltenden Richtlinien ausgef hrt wurde Zu diesem Zweck pr fen Die Oberfl che des Schiebetores A muss bis auf eine H he von 2 5
171. ta preferibile che la piazzola sporga dal livello terra di circa 50 mm Questo per evitare che accumuli d acqua possano danneggiare l apparecchia tura Se la guida di scorrimento gi esistente la piazzola di cemento deve essere ricavata in parte anche nel getto di fondazione della guida O stessa Tale accorgimento elimina la possibilit che le due strutture cedano in modo diverso Svitare i quattro dadi M10 sui quattro gambi filettati precedentemente utilizzati per bloccare le zanche dalla piastra di base Posizionare il motoriduttore sui quattro gambi filettati e farlo appoggiare sulla contropiastra Renderlo quindi solidale alla base utilizzando quattro rondelle e altrettanti dadi in dotazione curando che il gruppo rimanga in bolla e sia perfettamente stabile Regolare l altezza del gruppo utilizzando i quattro grani presenti sul motore y Questo accorgimento per 19 metter tutte le regolazioni successive alla posa Montaggio cremagliera sbloccare il motoriduttore fig 8 appoggiare il primo elemento di cremagliera sul pignone e fissarlo all anta Poi spostando l anta proce dere cos con gli altri elementi di cremagliera per tutta la lunghezza dell anta ultimato il fissaggio della cremagliera regolare il gioco pignone cremagliera 1 2mm agendo sui grani posti alla base del motoriduttore inmodo che il peso dell anta non vada a gravare sul motoriduttore cosa che non dev
172. ta Verificare che l attivazione delle sicurezze porti allo spegnimento del LED ad esse associato Nota 2 Nota 9 Nel caso in cui il LED verde di alimentazione L1 non si accenda verificare lo stato dei fusibili ed il collegamento del cavo di alimentazione al primario del trasformatore Nel caso in cui uno o pi LED di sicurezza non si accendano verificare che i contatti delle sicurezze non utilizzate siano ponticellate sulla morsettiera INDICAZIONI DEL DISPLAY D1 PAGINA 44 Visualizzazioni all accensione LT Visualizzato per due secondi 04 860 modello della centralina 40 versione del firmvvare segnala la memorizzazione della configurazione dei dipswitch Segnalazioni di allarme NN A J Sistema non programmato Y 7 NS E necessario entrare in modalit di programmazione per programmare il sistema Fuori posizione Nelcaso diinstallazione necessario entrare in programmazione per programmare la corsa dell anta Nel funzionamento normale invece segnala che verr eseguita la procedura di riposizionamento automatico vedi pag 9 In questo caso qualsiasi comando ricevuto TA TC TAL o TD da inizio immediatamente a questa procedura A Attenzione Il cancello si mette in moto anche senza un comando 2 7 Blocco durante la programmazione encoder Si verifica quando viene attivato un contatto N C TB FTCI CSP
173. tactos sea de 3 mm como m nimo No utilizar cable con conductores de aluminio no soldar con esta o el extremo de los cables a introducir en la bornera utilizar cable para T m n de 85 C resistente a los agentes atmosf ricos A Los conductores se deben fijar debidamente cerca de la bornera de modo que su fijaci n incluya tanto el aislamiento como el conductor es suficiente una abrazadera CONEXIONES DE ALIMENTACI N GENERAL Conectar los cables de mando y los procedentes de los dispositivos de segu ridad Llevarla alimentaci n general hastalacajade bornes separada de 3 v as pasando antes a trav s del pisacables situado en la parte inferior a la derecha respecto al circuito principal conectar el neutral al borne N conectar la tierra al borne 2 conectar la fase al borne L Donexionade placa de bornes Comunes para las bot ns de emergencia EMRG 2 N A entrada bot n para maniobra de emergencia 2 EMRG 1 N A entrada bot n para maniobra de emergencia 1 Comunes para todas las entradas y salidas Salida alimentaci n cargas externas 30 Vdc Comunes para todas las entradas y salidas Salida alimentaci n cargas externas controladas 30 Vdc Comunes para todas las entradas y salidas LS salida indicador luminoso 24 Vdc 3 W LP salida 24 Vdc luz intermitente 25 W activaci n centelleante 50 12 5W activaci n continua Comunes para todas las entradas y salidas FTCI N C entrada para dispositivos de seguri
174. tamente necessaria di una battuta di arresto Q meccanico in apertura in corrispondenza della massima corsa P tale da garantire la stabilit del cancello e quindi di evitare il pericolo di sgancio dai rulli di guida superiori O Attenzione comunque cura dell installatore verificare i punti cri tici di pericolo e prendere gli opportuni provvedimenti ai fini della sicurezza e dell incolumita personale analisi dei rischi Prima di eseguire qualsiasi operazione di pulizia o di manutenzione disinserire l apparecchiatura dalla rete di alimentazione elettrica staccare l alimentazione del motore e scollegare le batterie comandi minimi che possono essere installati sono APERTURA STOP CHIU SURA tali comandi devono essere posti in un luogo non accessibile a bambini o minori AVVERTENZE PER L UTENTE Durante la manovra si deve controllare il movimento e azionare il dispositivo di arresto immediato STOP in caso di pericolo Nell uso normale si consiglia di aspettare la completa apertura del cancello prima di attraversarlo In caso di mancanza di energia elettrica e con la batteria scarica il cancello pu essere sbloccato manualmente utilizzando l apposita chiave di sblocco in dota zione vedi sblocco manuale fig 8 Controllare periodicamente lo stato di usura dei perni ed eventualmente ingrassare le parti in moto perni cremagliera ecc usando lubrificanti che mantengano uguali caratteristiche di attrito nel tempo e adatti a
175. taste Au enleiter Funkempf ngerantenne Innenleiter Funkempf ngerantenne falls eine externe Antenne verwendet wird ist diese mit einem Koaxialkabel RG58 Impedanz 500 anzuschlie en Anmerkung Die Summe der beiden Ausg nge f r die externen Stromabnehmer darf nicht mehr als 10 W betragen 0 O O1 BR ALLE NICHT VERWENDETEN AUSSCHALTGLIEDKONTAKTE M SSEN BER BRUCKT WERDEN Wenn der Eingang FTCI berbr ckt wird muss der Test der Sicherheitsvorrichtung FTClabgeschaltet werden Dip 7 OFF VVenn die Tests f r FTCI aktiviert werden sollen m ssen sowohl der sendende als auch der empfangende Teil dieser Sicherheitsvorrich tungen an die kontrollierten Stromverbraucher CTRL 30 Vdc angeschlossen werden Es ist zu beachten dass bei eingeschaltetem Test zirka 1 Sekunde zwischen dem Befehlseingang und der Inbewegungssetzung des Torfl gels vergeht Den Schaltkreis mit Strom versorgen und pr fen ob der Zustand der roten LED der folgende ist Anmerkung Wenn das Display erloschen ist die PROG Taste zur Anzeige des Zustandes der Sicherheitsvorrichtungen dr cken leuchtet erloschen erloschen L1 LED f r Schaltkreisskarten Stromversorgung L2 LED f r falschen Batterieanschluss L3 LED f r Sendercodes Programmierung L4 LED f r Batterie in Ladung erloschen 2 L5 LED f r Signalisierung Stopptaste TB leuchtet 9 L6 LED f r Signalisierung Bewegungsumkehrung Lichtschranke FTCI le
176. tat des s curit s l en r sulte un retard d ex cution de l ordre si s curit s l tat de veille correspondant au temps n cessaire la reprise du fonctionnement correct de ces dispositifs environ 1 seconde Si apr s ce laps de temps une s curit en tat d alarme est d tect e l ex cution de l ordre est emp ch e et l alimentation aux charges externes coup e automatiquement le programmateur revient alors l tat de stand by Nota Pour cette raison si l on d sire utiliser un r cepteur externe il faudra l ali menter en le branchant aux bornes 4 5 fig 10 ce n est que de cette facon que l ordre d livr par radio pourra activer le portail e L autonomie du systeme en cas d alimentation par batterie est strictement li e aux conditions climatiques et la charge branch e aux bornes 4 5 qui alimente les circuits qui y sont raccord s m me en cas de coupure de courant Quandles batteries se d chargent compl tement en cas de coupure de courant le programmateur perd la memorisation de la position occup e par le vantail donc une fois que l alimentation de r seau a t r tablie il lancera le proc d de repositionnement automatique voir pag 25 Eviter de laisser longtemps plus de 2 jours le programmateur hors tension En mode de fonctionnement batterie il est impossible d entrer en program mation En cas de coupure de courant latension de la batterie est appliqu e la centrale
177. te 2 This LED is on when the battery is charged Note 3 Check thatthe activation ofthe safety devices switches the correspond ing LEDS off If the green power on LED doesn t light up check the condition of the fuses and the power cable connection at the transformer primary f one or more of the safety LEDS do not light up check the contacts of the relative security devices and check that the unused safety device contacts have been bridged INDICATIONS ON THE DISPLAY D1 Start up display Shown for 2 seconds 860 programmer model 40 firmware version EIA LU LU DI Indicates the dip switch setting memorisation stage Alarm indications amp x ra System not programmed INN You have to enter the programming mode to program the system Out of position When carrying out an installation you will have to enter programming in order to program the gate travel distances During normal operation it indicates that the automatic repositioning procedure is about to take place see page 17 In this case any commands received TA TC TAL or TD will automatically start this procedure Caution The gate moves automatically without waiting for a com mand Block during encoder programming This happens when an N C contact is activated TB FTCI CSP during encoder programming or automatic repositioning Once the passive state of the security devices
178. tificados y ser id neos para las condiciones ambientales de instalaci n Las operaciones de mantenimiento deben ser llevadas a cabo por personal cua lificado Los equipos detallados en este manual de instrucciones se deben destinar nica mente al uso para el cual han sido expresamente concebidos La motorizaci n de cancelas correderas El grupo 100 SL1524 mueve cancelas correderas de hasta 1500 kg Este sistema ha sido dise ado y fabricado en todas sus partes por cuenta de la empresa Cardin Elettronica la cual ha comprobado la perfecta correspon dencia del mismo con las caracter sticas requeridas por la normativa vigente El uso de los productos y su destino para usos diferentes a aqu llos previstos y o aconsejados no ha sido probado por el fabricante por tanto los trabajos ejecuta dos est n sometidos a la total responsabilidad del instalador El fabricante no se responsabiliza si la instalaci n el ctrica no es conforme con las normas vigentes y en especial si el circuito de protecci n tierra no es eficiente Despu s de haber incorporado el dispositivo y antes de suministrar ten si n a la centralita actuar como se indica a continuaci n comprobar que el movimiento de la puerta ejecutado manualmente con el motor desbloqueado no tenga puntos de resistencia muy evidentes Cuidado Es absolutamente obligatoria la presencia de los topes mec nicos antidescarrilamiento El programador tiene la posibilidad de activar a
179. tionnement automatique Par cons quent contr ler l efficacit des batteries tous les six mois voir page 27 Contr le des batteries DIMENSIONS D ENCOMBREMENT CONSIGNES G N RALES SE S CURIT ll appartient l installateur de v rifier les conditions de s curit ci dessous 1 L installation doit se trouver suffisamment loin dela route pour ne pas constituer de risque pour la circulation 2 Le moteur doit tre install l int rieur de la propri t et le portail ne doit pas s ouvrir sur le domaine public 3 Le portail automatis est affect principalement au passage de v hicules Si possible pr voir une entr e s par e pour les pi tons 4 Les organes de commande doivent tre plac s de facon qu ils soient bien en vue et hors du rayon d action du portail En outre ceux plac s l ext rieur doivent tre prot g s contre les actes de vandalisme 5 Il est conseill de signaler l automatisation du portail par des WAIT panneaux de signalisation comme celui indiqu en figure rermerure auromans e plac s bien en vue Dans l hypoth se o l automatisme serait affect exclusivement au passage de vehicules il faudra pr voir deux panneaux d interdiction de passage aux pi tons l un l int rieur et l autre l ext rieur 6 Faire prendre conscience l utilisateur du fait que les enfants 5 74 ANMAUX DOMESTIQUES DE STATIONNER etles animaux domestiques ne doivent pas
180. tions utiliser les cavaliers de s lection J1 en position A pour la selection de la fonction 1 TD en position B pour la selection de la fonction 2 TAL ou TB Pour programmer la fonction 2 il faut agir sur le cavalier J3 en position 1 la commande radio agit comme TB en position 2 la commande radio agit comme TAL La commande s quentielle est configurable dip 1 en ouverture blocage fermeture blocage ou ouverture fermeture Module de memoire M1 Extractible et dot de m moire non volatile du type EEPROM il contient les codes des metteurs et permet la memorisation de 300 codes Dans ce module les codes restent m moris s m me en cas de coupure de courant Nota Avant de proceder a la premiere m morisation se rappeler d effacer entierement la m moire S il faut remplacer la carte lectronique cause d un d faut de fonctionnement il est possible d extraire le module et de l ins rer dans une nouvelle carte Son insertion doit obligatoirement se faire dans le sens indiqu en fig 10 Signalisations LED L3 fig 10 clignotement rapide effacement d un code clignotement lent m morisation d un code toujours allum m moire satur e GESTION DES CODES DES METTEURS A M morisation d un canal au moyen du TX associ B Effacement d un canal au moyen du TX associ C Effacement total de la m moire codes B M morisation par radio d autres canaux sans devoir ouvrir le
181. tor Contact your dealer for assist ance TECHNICAL DESCRIPTION Mains power supply 230 Vac Motor powered with a maximum voltage of 37 Vdc Upper and lower cover in highly resistant shock proof plastic The reduction unit stator is made of die cast aluminium and contains a never ending screw and double reduction lubricated with permanently fluid grease Irreversible reduction system with a key operated manual release mecha nism The incorporated electronic programmer contains the power stage the logic control battery charger and the radio receiver decoding module The power supply is routed to the electronics card via a separate transformer which is housed in the same container and is connected to the card by faston clips The system is fitted with electronic deceleration control which reduces the stress caused by the gate inertia when it stops A WARNING AUTOMATIC OPENING KEEP CLEAR f b 2 CHILDREN OR PETS MUST NOT BE ALLOWED TO PLAY ON OR NEAR THE INSTALLATION Accessories 106 SLOPC 1m Glass fibre toothed rack 20 mm x 20 mm upper fastening ovals 106 SLOPC1 1 m Glass fibre toothed rack 20 mm x 20 mm lower fastening ovals 950 XLBS03 Rubber buffer H60 aluminium support 950 XLBS1 Pressure switch for safety edges When connected to a closed rubber buffer it translates a pneumatic signal into an electrical command which can be interpreted by the electronic programmer as an inversion command
182. tore sbloccato non abbia punti di resistenza particolarmente marcata Attenzione q S SN E assolutamente obbligatoria la presenza delle battute antideragliamento Il programmatore ha la facolta di attivare automaticamente il da un prelampeggio di 10 secondi riposizionamento automatico a pagina 9 l programmatore dotato di un controllo sulla corrente assorbita dal motore utilizzato per bloccare il moto in condizioni di emergenza tale controllo non viene per fatto nei primi 5 secondi della fase di apertura da completamente chiuso nei 2 secondi iniziali di ogni altro movimento quando la batteria poco carica Evitare pertanto di fare resistenza sull anta in tali fasi in caso contrario potrebbe saltare il fusibile F1 del circuito motore Nota Nel caso si debba verificare lo stato del fusibile F2 scollegare prima l ali mentazione dal programmatore ripristinarla solo dopo aver inserito il fusibile Attenzione La presenza del sensore di corrente noneliminal obbligo di installare le fotocellule o altri dispositivi di sicurezza previsti dalle normative vigenti Attenzione Il motoriduttore assemblato in fabbrica per essere installato a sinistra del cancello Leggere con attenzione il paragrafo a pag 6 Istruzioni sul posizionamento del gruppo Attenzione Per il corretto funzionamento del programmatore necessario che le batterie incorporate siano in buono stato in assenza di tensione di
183. uchtet 9 L7 LED f r Signalisierung Sicherheitsleiste CSP leuchtet 9 L8 LED f r Signalisierung ffnungstaste TA erloschen L9 LED f r Signalisierung Schlie taste TC erloschen L10 LED f r Signalisierung Taste f r begrenzte ffnung TAL erloschen L11 LED f r Signalisierung sequentieller Befehl TD CH1 erloschen Hinweis 1 Falls diese LED aufleuchtet muss der Anschluss der Batterie sofort umgekehrt werden Hinweis 2 Leuchtet auf wenn die Batterien geladen werden Hinweis 3 Die LEDs sind eingeschaltet wenn die jeweilige Sicherheit nicht aktiviert ist Pr fen ob die Aktivierung der Sicherheitsvorrichtungen zum Erl schen der entsprechenden LED f hrt Falls sich die gr ne LED der Versorgung L1 nicht einschaltet den Zustand der Sicherungen berpr fen und den Anschluss des Stromkabels prim r Transformator Verbindung berpr fen Falls sich eine oder mehrere der Sicherheits LEDs nicht einschalten die Kontakte der jeweiligen angeschlossenen Sicherheitsvorrichtung berpr fen bzw kontrollieren dass die Kontakte der nicht verwendeten Sicherheitsvorrichtungen auf der Klemmenleiste berbr ckt sind DISPLAY ANZEIGEN D1 Abb 10 Seite 44 Anzeigen beim Einschalten Li Anzeige f r zwei Sekunden B 860 Modell der Steuereinheit 40 Firmware Version Signalisiert die Speicherung der Dip Schalter Konfiguration Alarmsignalisierungen AN Z 4 m hl lal INN
184. un cable coaxial RG58 imp dance 500 d une longueur max de 15m MODES DE FONCTIONNEMENT 1 Automatique S lectionnable en validant la refermeture automatique dip 2 en position ON En partant de la condition de portail compl tement ferm la commande d ouver ture d clenche un cycle de travail complet qui se terminera par la refermeture automatique Larefermeture automatique se d clenche avec un retard correspondant au temps d arr t programm partir de la conclusion de la manceuvre d ouverture ou du moment de la derni re intervention des cellules photo lectriques durantle temps d arr t l intervention des cellules photo lectriques provoque un reset du temps d arr t Durant le temps d arr t sur l afficheur clignote le symbole 1 Une pression sur la touche de blocage durant le temps d arr t emp che la refer meture automatique et entra ne l interruption du clignotement sur l afficheur La lampe t moin reste allum e tant que le portail n est pas compl tement ferme 2 Semi automatique S lectionnable en invalidant la refermeture automatique dip 2 en position OFF Le cycle de travail est ger amp par des commandes distinctes d ouverture et de fermeture Une fois que le systeme est arrive en position d ouverture complete une commande de fermeture par radio ou au moyen de la touche s impose pour compl ter le cycle La lampe t moin reste allumee tant que le portail n est pas compl tement ferme
185. ung In jedem Fall hat die sich auf 24 Monate oder 100000 Bet tigungen erstreckende Garantie nur dann G ltigkeit wenn die fol genden Kontrollen und eventuellen Wartungsarbeiten an der Schiebetor Maschine vorgenommen werden korrekte Schmierung Fetten der Zahnstange die Geradheit der Zahnstange berpr fen sodass diese auf deren gesamten L nge immer korrekt mit dem Antriebsritzel ineinander greift insbesondere sollte die Zahnstange einen Querschnitt von 20x20 mm haben siehe Zubeh rteile auf Seite 28 das Spiel zwischen Zahnstange und Antriebsritzel pr fen 1 2 mm siehe Abb 6 Pr fung des Ladezustandes der Batterien Diese berpr fungen m ssen dokumentiert werden da sie f r die Inanspruchnahme der Garantie unerl lich sind ADVERTENCIAS IMPORTANTES ADVERTENCIAS IMPORTANTES ADVERTENCIAS IMPORTANTES SIGUIENTES ADVERTENCIAS ANTES DE PROCEDER CON LA INSTALACI N DEL SISTEMA PRESTAR PARTI PARA REDUCIR EL RIESGO DE HERIDAS GRAVES O INCLUSO DE MUERTE L ANSE ATENTAMENTE LAS CULAR ATENCI N A TODAS LAS SENALIZACIONES QUE HAN SIDO INDICADAS EN EL TEXTO A YAQUE EL INCUMPLIMIENTO DE LAS MISMAS PODR A PERJUDICAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA Este manual se dirige a personas habilitadas para la instalaci n de APARATOS UTILIZADORES DE ENERGIA ELECTRICA y exige el buen conocimiento de la t cnica realizada profesionalmente y de la normativa vigente Los materiales utilizados deben estar cer
186. ut tre d ver rouill manuellement au moyen de la cl de d verrouillage fournie en dotation voir D verrouillage manuel fig 8 Contr ler r guli rement le degr d usure des pivots et graisser ventuellement les parties mobiles pivots cr maill res etc Utiliser un lubrifiant qui garantit au fil des ann es le maintien des caract ristiques de friction et qui est adapt des temp ratures oscillant entre 20 et 55 C En cas de panne ou de mauvais fonctionnement mettre l appareil imm diate ment hors tension et contacter le service d assistance technique Les ventuelles r parations devront tre effectu es par un personnel sp cialis qui devra pren dre soin de monter exclusivement des pi ces d tach es d origine et certifi es L automatisme n est pas adapt une activation continue l actionnement doit se limiter 70 N B L installation peine mise en service et certifi e est sans doute conforme aux normes en vigueur Il appartient toutefois l utilisateur de faire en sorte que l installation conserve son efficacit au fil des ann es Par cons quent il est con seill de la faire contr ler par un personnel qualifi au moins une fois par an INSTRUCTIONS POUR L INSTALLATION Important Le motor ducteur peut tre positionn soit gauche soit droite du passage Voir paragraphe INSTRUCTIONS POUR L IMPLANTATION DU GROUPE Ancrage du motoreducteur fig 4 5 6 R aliser un pl
187. utom ticamente el motor cuando en el display se visualiza esto se se aliza mediante una preintermitencia de 10 segundos reposicionamiento autom tico en la p gina 40 El programador est provisto de un control de la corriente absorbida por el motor utilizado para detener el funcionamiento del sistema en condiciones de emergencia sin embargo este control no resulta activo durante los primeros 5 segundos de la fase de apertura cuando se activa desde la posici n de totalmente cerrado durante los 2 segundos iniciales de cualquier otro movimiento cuando la bater a est poco cargada Por tanto no ejercer resistencia sobre la hoja durante estas fases pues de no ser as podr a fundirse el fusible F1 del circuito motor Nota En caso de que se deba comprobar el estado del fusible F2 antes hace falta desconectar la alimentaci n del programador reponerla s lo despu s de haber inserido el fusible Cuidado La presencia del sensor de corriente no excluye la obli gaci n de instalar las fotoc lulas u otros dispositivos de seguridad dispuestos por las normativas vigentes Cuidado El motorreductor sale de f brica ensamblado y listo para instalarse amanoizquierda dela verja Leer con atenci n el apartado de la p g 38 Instrucciones sobre el posicionamiento del grupo Cuidado Para el funcionamiento correcto del programador las bater as incorporadas deber n estar en buen estado en ausencia de la
188. uvre reprend auto matiquement Il est n cessaire de contr ler l tat des s curit s en v rifiant si elles passent la condition d alarme LED correspondant teint lorsqu un objet se trouve dans leur rayon d action S il y a une anomalie remplacer le dispositif de s curit d fectueux ou faire un pont sur l entr e correspondante et invalider le test inh rent cette s curit dip 7 i nl Probl me au niveau de l alimentation du moteur l se produit lorsque le programmateur donne un ordre au moteur mais ce der nier ne r agit pas Il suffit de contr ler les connexions inh rentes au moteur et tat des fusibles F1 et F3 Apr s quoi essayer de nouveau de lancer une man uvre d ouverture ou de fermeture Si le moteur ne se met toujours pas en marche il est possible qu il y ait un probl me m canique au niveau du moteur ou un probl me de logiciel sur la centrale Erreur de comptage de l encodeur Cette erreur apparait normalement quand on d livre une commande avec moteur d verrouill Si ceci se produit pendant l utilisation normale du moteur il y a un probl me sur un signal ou sur les signaux inh rents l encodeur v rifier les relatives connexions et lancer le repositionnement automatique page 25 Erreur de signal auxiliaire de l encodeur Si elle apparait la fin de la programmation elle indique que la carte encodeur fournit seulement deux signaux c
189. va una sicurezza in allarme il comando non viene eseguito e l alimentazione ai carichi esterni viene automa ticamente tolta il programmatore torna in stato di stand by Nota per quanto detto sopra se si desidera utilizzare un ricevitore esterno lo si dovr alimentare collegandolo ai morsetti 4 5 fig 10 soltanto cosi infatti sar possibile che il comando via radio riesca ad attivare il cancello e L autonomia del sistema quando alimentato a batteria strettamente legata alle condizioni ambientali ed al carico connesso ai morsetti 4 5 della centralina che anche in caso di blackout alimentano i circuiti ad essa collegati Quando le batterie si scaricano completamente in assenza di tensione di rete il programmatore perde la posizione dell anta e quindi al ripristino dell alimentazione di rete esegue la procedura di riposizio namento automatico vedi pag 9 Evitare di lasciare il programmatore disalimentato per periodi prolungati oltre 2 giorni In modalit batteria non possibile entrare in programmazione In assenza della tensione di rete la tensione di batteria viene applicata alla centralina sia per quanto riguarda la parte logica che per quella di controllo del motore Pertanto nel funzionamento a batteria la tensione applicata al motore risulta essere inferiore a quella di normale funzionamento e lo scorrimento del motore sar pi lento e senza rallentamento finale Il controllo del sensore di corrente
190. viene disabilitato quando la tensione di batteria scende al di sotto della soglia di guardia mentre sono attive ugualmente le altre sicurezze LED di segnalazione fig 10 L2 in assenza di tensione di rete risulta acceso quando la batteria non collegata correttamente L4 acceso quando la corrente erogata dal circuito di carica batterie superiore alla corrente di mantenimento della batteria 50 mA circa I fili per la connessione della batteria al circuito di carica non devono essere mai messi in corto circuito pena il danneggiamento delle batterie e nel caso peggiore il rischio di ustioni se il contatto viene fatto con parti metalliche che toccano la pelle Collegarli esclusiva mente ai Faston dedicati CN3 rispettando le polarit Se le batterie vengono rotte si pu avere fuoriuscita di acido Le batterie devono essere installate e tolte da personale qualificato Le batterie esauste non devono essere gettate nei rifiuti urbani ma smaltite secondo le norme vigenti Verifica delle batterie Portare il cancello in posizione di completa chiusura il display risulta spento Verificare che il led L4 batterie sotto carica sia spento Togliere l alimentazione di rete verificando che sul display appaia il simbolo Dare un comando di moto e misurare la tensione complessiva delle due batterie che dovr essere di almeno 22 Vdc MANUTENZIONE Per usufruire della garanzia di 24 mesi o di 10000
191. vor die erste Speicherung vorgenommen wird muss zuerst der Speicher vollkommen gel scht werden Falls die elektronische Karte im Falle eines Defekts aus gewechselt werden muss kann das Speichermodul aus dieser herausgenommen und in die neue Karte wie in Abb 10 aufgezeigt eingesteckt werden LED Kontrollleuchten L3 Abb 10 Schnelles Blinken L schen eines einzelnen Codes Langsames Blinken Speicherung eines Codes Dauerleuchtend Speicher voll VERWALTUNG DER SENDERCODES A Speicherung eines Kanals mit Hilfe des entsprechenden TX B L schen eines Kanals mit Hilfe des entsprechenden TX C Vollst ndiges L schen des Code Speichers D Funkgesteuerte Speicherung weiterer Kan le ohne das geh use zu ffnen in dem sich die Steuereinheit befindet A Speicherung eines Kanals Abb 10 Die Taste P1 MEMO gedr ckt halten die LED L3 blinkt langsam Den Sender auf dem zu speichernden Kanal gleichzeitig aktivieren Die Taste P1 MEMO solange gedr ckt halten bis die LED L3 wieder zu blinken anf ngt Die Taste MEMO loslassen die LED f hrt mit dem Blinken fort Den Sender ein zweites Mal aktivieren gleicher Sender gleicher Kanal falls es sich um einen anderen Kanal oder um einen anderen Sender handeln sollte wird die Speicherung ohne Erfolg beendet Ende der Speicherung die LED L3 leuchtet 2 Sekunden lang und zeigt dadurch an dass die Speicherung erfolgreich war Hinweis Die Speicherung eines schon
192. vre guarantee is only valid if the following controls have been observed and eventual maintenance has been carried out to the machine sliding gate correct lubrification greasing of the toothed rack checkthe straightness ofthe toothed rack make sure the teeth fit correctly inthe pinion throughout its entire length in particular the toothed rack must have a cross section of 20x20 mm see accessories on page 12 checkthe play of the toothed rack pinion 1 2 mm see fig 6 check the battery charge level These checks must be written down as they are paramount in validating the guarantee CONSIGNES IMPORTANTES CONSIGNES IMPORTANTES CONSIGNES IMPORTANTES POUR REDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT LIRE ATTENTIVEMENT LES CONSIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCEDER LA POSE PRETER GRANDE ATTENTION A TOUTES LES SIGNALISATIONS QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTEME Ce livret est destin des personnes titulaires d un certificat d aptitude profes sionnelle pour l installation des appareils electriques et requiert une bonne connaissance de la technique appliqu e professionnellement ainsi que des normes en vigueur Les mat riels utilis s doivent tre certifi s et tre adapt s aux conditions atmosph riques du lieu d implantation Les travaux de maintenance ne doivent tre effectu s que par un personnel
193. ymbol Zugriff zam Schaltschrank Achtung Sich vor dem Zugriff auf den Schaltschrank vergewissern dass der Hauptschalter f r die Stromver sorgung der Apparatur ausgeschaltet worden ist F r den Zugriff zum Motor die beiden Schrauben A auf den beiden Deckelseiten wie in Abbildung 9 angezeigt l sen ELEKTRONISCHE STEUERUNG Steuerungseinheit f r Dauerstrommotor mit eingebautem Empf nger der die Speicherung von 300 Benutzercodes erm glicht siehe Fernbedienung Seite 34 Die Decodierung ist vom Typ Rolling Code und die Betriebsfrequenz betr gt 433 92 MHz Die Drehzahl der Motoren wird elektronisch kontrolliert mit langsamem Start und anschlies sender Geschwindigkeitszunahme f r ein kontrolliertes Anhalten der Bewegung wird bereits vor Erreichen des Endanschlags die Geschwindigkeit herabgesetzt Die Programmierung die mit Hilfe von nur eine Taste durchf hrbar ist erm glicht die Kon figuration des Systems des Beanspruchungsensors und der Torfl gelgesamtlaufstrecke Der Mikroprozessor f hrt die Kontrolle der Torfl gelposition durch den Encoder aus Das Ausl sen des Sicherheitssensors Antiquetschvorrichtung w hrend der SchlieBphase bewirkt eine kurze 10 cm Bewegungsumkehr dann erfolgt die Blockierung ELEKTRISCHER ANSCHLUSS Den auf der letzten Seite der vorliegenden Betriebsanleitung eingefalteten elektrischen Anlagenschaltplan ffnen und mit dem elektrischen Anschluss fortfahren BESCHREIBUNG ELEKT
194. zar la programaci n e Comprobar que los dispositivos de seguridad est n en reposo en caso contrario no se entra en programaci n Abrir el Diagrama el ctrico de la instalaci n modelo doblado en el interior de la ltima p gina del presente manual de instrucciones y proceder con la programaci n Atenci n Si en el display se visualiza el s mbolo Fe despu s de 3 minutos de haber alimentado la l gica la verja se pone en marcha autom ticamente despu s de una preintermitencia de 10 segundos de manera se situarse en la posici n de completa mente cerrada reposicionamiento autom tico Selecci n dip switch DS1 Control secuencial TD CH1 ON Dip 1 ON Control secuencial abrir cerrar La inversi n de marcha se tiene s lo durante la fase de d Dip 1 OFF Control secuencial abrir bloquear cerrar bloquear nmi 456789 Cierre autom tico DIP 2 Dip 2 ON Cierre autom tico habilitado Dip 2 OFF Cierre autom tico inhabilitado Preintermitencia DIP 3 Dip 3 ON Preintermitencia activada Dip 3 OFF Preintermitencia inhabilitada Salida luz intermitente DIP 4 Dip 4 ON Salida luz intermitente Dip 4 OFF Salida luz fija Luz testigo DIP 5 Dip 5 ON Luz testigo intermitente Dip 5 OFF Luz testigo fija mun aluztestigo se pone intermitente lentamente durante la apertura r pidamente durante el cierre permanece encendida cuando la verja se bloquea en posici

3 - Cardin Elettronica

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