Kompaktes Linearmodul - LCB
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1. E Kr Kr o o O O ver AS D D ta Z 5 5 gt gt 2 O K rei rei 5 5 _ i 0 10 15 2 T E g o S O na D e S 5 z2 Fe D D oO 5 m T E _ T 5 5 9 O Oo D 5 S Z G O K 5 5 aa an _ 1 O 5 10 15 20 O 5 10 15 20 Beschleunigung m s7 Beschleunigung m s LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten LCBO60 Lebensdauer Gleiter f r verschiedene Masseschwerpunkte und typische Lasthebelarme Normierte Nutzlast 5 kg 80 N oO je oO u O Laufleistung 1000 km D O Ww O 12 m C 150 mm M 200 mm m 250 mm Beschleufffgung m s gt au 10 oo Laufleistung 1000 km a m S150 mm M 200 mm m 250 mm 5 10 15 20 Beschleunigung m s Laufleistung 1000 km Beschleunigung m s 35 30 A 25 z X O 20 D E s c gt D D 5 an m C 150 mm M 200 mm 250 mm gt 3 Beschleuffgung m s7 29 8 a L 7 M 6 a S Laufleistung 1000 km D 12 m S 150 mm M 200 mm m 250 mm 5 10 15 20 Beschleunigung m s7 10 o0 Laufleistung 1000 km a2. Achsabstand 120 Achsabstand Achsabstand M gliche Doppelachs Konfigurationen F r eine Doppelachse mit Antriebsanbau links ben tigen Sie zwei LCB Grundeinheiten Die linke mit der Antriebsoption BLN die rechte mit der Antriebsoption SLN F r eine Doppelachse mit Antriebsanbau rechts ben tigen Sie zwei LCB Grundeinheiten Die rechte mit der Antriebsoption BRN die linke mit der Antriebsoption SRN 22 1 Kupplungs Kit 2 Wellen Kit 1 Kupplungs Kit 2 Wellen Kit LCB Kompaktes Linearmodul Zubeh r und Optionen Economy Planetengetriebe PTN f r das kompakte Linearmodul LCB Planetengetriebe PTN in 2 Baugr en Beschreibung Die PTN Planetengetriebe Economy Serie wurde f r Anwendungsf lle entwickelt bei denen ein extrem geringes Verdrehspiel nicht erforderlich ist e Platzsparendes Design e Hohe Abtriebsdrehmomente e Hoher Wirkungsgrad 96 e Geringes Ger usch lt 65 dB A e Lebensdauerschmierung e Hohe Qualit t ISO 9001 e Einfacher schneller Motoranbau e Laufrichtung gleichsinnig e bersetzungen 4 1 8 1 25 1 Abmessungen GetiebeBugr e Geh use O Unitiansohquerschnitt eea ee ss UnilansehDiegenalma s0 1
3. ennneneenen 9 Lage von Massenschwerpunkt bzw Kraftangriffspunkt ueenn eo 12 Erforderliches Antriebsmoment 2222444444404004404n00nnnnnnnennnnnnnnnnnn nn 18 Durchbiegung in Abh ngigkeit des St tzweitenabstandes und der Belastung ee ee A A AANA E T 14 Abmessungen een ai 15 Zubeh r und Optionen u 2 u u 0n0nnnnnnnunnnnunnn nun nun nun en 17 BLEI SGB One re ee a ee ee aaaea 17 EXTERNE PUNG e Re ee een 17 KIEIINDEONIE een er eeerseeee 18 T Nutensteine schrauben uueeeessessssseeesnnnennnnnnennsnnnnnnnnnnnnnnnnennnennnnnnnnnnn 12 ElEKIF SCHE End CHalter une ee pe ae 20 KUPDLIUNGE SIR ee ee ea er 21 Wellen Kit f r Doppelachsen aaceesuieieisnn ea 22 Economy Planetengetriebe PTN f r das kompakte Linearmodul LCB 23 Bestellschl ssel uuunneenneennnnnnnnennnnennnnnnnnnnnnennnnennnennne 25 Bestellschl ssel LCB Linearmodul Grundeinheit 26 Bestellschl ssel LCB Kupplungs Kit 2222uussennnnnnnnneeennnennnnnnn nen nnennnnnen 27 Bestellschl ssel LCB Wellen Kit f r Doppelachsen 27 DEI IE DE NA ee ee 28 Parker Hannifin Der Weltmarktf hrer f r Bewegungs und Steuerungstechnik Ein Weltklassespieler auf einer lokalen B hne Globale Produktentwicklung Parker hat mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Antrieben Steuerungen Motoren und Mechanik Mit engagie
4. Beschleunigung m s LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten LCBO60 Lebensdauer Gleiter f r verschiedene Masseschwerpunkte und typische Lasthebelarme Normierte Nutzlast 5 kg 12 10 00 Laufleistung 1000 km a 35 30 N UI N O Laufleistung 1000 km 15 10 m S 150 mm M 200 mm m D50 mm 0 5 10 15 20 Beschleunigung m s L z 00 Laufleistung 1000 km a 0 m S 150 mm M 200 mm m 250 mm 15 20 Beschleunigung m s 25 20 UI Laufleistung 1000 km 10 Beschleunigung m s7 Lage von Massenschwerpunkt bzw Kraftangriffspunkt 2 1 Regel Darstellung am Beispiel Nickmoment gilt entsprechend f r Roll und Giermomente lL Lastarm Ir Tragarm i Lage des Kraftangriffspunktes LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten Erforderliches Antriebsmoment Die Diagramme ber cksichtigen die auftretenden Beschleunigungs und Reibkr fte Die dargestellten Werte sind bei gemittelter Gleitreibung ber cksichtigt LCBO40 Erforderliches Antriebsmoment bei horizontalem Einbau bei vertikalem Einbau Aufw rtsbeschleunigung 3 2 2 0 Antriebsmoment Nm O anan Hamann ONoJAUNDN De a A r Zus vovo mm m m NONN anannannnanan oONODUIPOAD zz ou u eu vom m m m Moit w Eee ET Eee N
5. Hub Schlittenl nge 114 Definition rechts links 05 H7 2x F hrungsbreite gt m m 4 90 0 25 j M6 2x nm a n In diesem Bereich darf die Achse nicht befestigt werden Zahnriemenspann schrauben N lt Schlittenl nge Alle Schlitten sind mit 4 Gleitern ausgestattet Durch die l ngeren Schlittenl nge verbessert Aufnahmef higkeit bei Gier und Nickmomenten My und Mz sich die Schlittenoptionen Kurzer Schlitten S Mittlerer Schlitten M 5 150 _ 4x M5 10 tief 200 4x MS 10 tief u 100 1 is 150 E E 80 A 4x M6 10 tief 5 80 E 4x M6 10 tief ac b0 a o0 a k A 7398 2328 1 1 1 6x M6 10 tief 6x M6 10 tief Antriebsoptionen Antriebsstation SL Antriebsstation SR Langer Schlitten L 250 4x M6 10 tief 210 200 90 80 4x M5 10 tief 6x M6 10 tief Antriebsstation BL BR LCB Kompaktes Linearmodul Zubeh r und Optionen Zubeh r und Optionen Gleitlagerblock Bei dem Gleitlagerblock handelt es sich um ein Verschlei teil Sie ben tigen 4 St ck pro Linearmodul LCB040 Gleitlagerblock 127 004016 LCB060 Gleitlagerblock 127 006014 Wir empfehlen pro Linearmodul mindestens 4 Gleitlagerbl cke vorr tig zu hal
6. Ist die Demontage von Sicherheitseinrichtungen beim R sten Reparieren und Warten erforderlich hat nach Abschluss der Arbeiten die sofortige Remontage der Sicherheitseinrichtungen zu erfolgen Die Maschine ist vor der Demontage au er Betrieb zu setzen 1 8 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Instandhaltung und Wartung 3 2 Wartungsplan Achten Sie bei allen Wartungs und Reparaturarbeiten besonders darauf da die F hrungsfl che unversehrt bleibt Beim ersten Satz Gleitlagerbl cke LCB neu Schlittenspiel alle 1 2 Wochen kontrollieren da w hrend der Einlaufphase mit erh htem Verschlei zu rechnen ist 3 3 Leichtg ngigkeit des Schlittens pr fen Nach der Montage bzw Inbetriebnahme den Schlitten manuell ber den gesamten Hubbereich verschieben Der Schlitten mu sich leicht und mit konstanter Kraft verschieben lassen L t sich der Schlitten nicht leicht oder nur holprig verschieben pr fen Sie bitte folgendes F hren Sie eine Sichtkontrolle der F hrung durch Achten Sie auf sichtbaren Verschlei und auf die Ebenheit der F hrungsfl che Gegebenenfalls Profil ersetzen Ver ndert sich beim Verschieben in einer Richtung der Kraftaufwand kontinuierlich wird kontinuierlich gr er oder kleiner dann k nnte ein Ausrichtfehler der Doppelachse vorliegen Doppelachse neu ausrichten siehe Seite 15 Unter Umst nden hat das F hrungsprofil eine zu gro e Durchbiegung Gegebenenfalls St tzabstand verring
7. 2 2 3 Endgrenzen einrichten ber die Softwareendgrenzen programmierbare Endgrenzen wird der maximale Verfahrweg in positiver und negativer Richtung festgelegt Der Maschinennullpunkt Initiator muss sich immer innerhalb der Softwareendgrenzen befinden Der Initiator ist auf jeden Fall so zu montieren das er auf keinen Fall vom Schlitten berfahren werden kann Montage des Initiators am besten immer ganz an der Antriebs oder Umlenkstation Schaltabstand 2 4 mm ggf mu bauseits noch ein externer Puffer angebracht werden Die Softwareendgrenzen sind nicht voreingestellt Aus diesem Grund m ssen diese vor Vorsicht Sig a Inbetriebnahme definiert und in die Steuerung eingegeben werden l pimes Empfehlung Der Realnullpunkt Ihres Reglers sollte gleich dem Maschinennullpunkt sein 2 2 4 Anbau von Motor oder Getriebe Wenn Sie das LCB zusammen mit einem Kupplungskit bestellt haben dann ist die Kupplungsglocke inklusive der Kupplungsh lfte auf der Antriebswelle des Linearmoduls bereits montiert In diesem Falle bitte bei Schritt 2 fortfahren sonst bei Schritt 1 beginnen 1 Falls die Kupplungsglocke und Kupplungsh lfte nicht vormontiert sind dann sind folgende Arbeitschritte zus tzlich durchf hren Kupplungsh lfte f r kleinen Wellendurchmesser auf die Antriebswelle aufstecken im Abstand AL zum LCB und Klemmschraube mit dem Moment MA anziehen e Kunststoffteil einsetzen Kupplungsglocke montieren 2 K
8. Den im Produkthandbuch beschriebenen Sicherheits Installations und Bedienungshinweisen muss Folge geleistet werden These products must be installed and operated with reference to the instructions in the Product Manual All instructions warnings and safety information of the Product Manual must be adhered to Die unvollst ndige Maschine darf erst dann in Betrieb genommen werden wenn festgestellt wurde dass die Maschine in die die unvollst ndige Maschine eingebaut werden soll den Bestimmungen der Maschinen Richtlinie 2006 42 EG entspricht The partly completed machinery must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has been declared in conformity with the provisions of directive 2006 42 EC on machinery Die zur Maschine geh renden speziellen technischen Unterlagen nach Anhang VII Teil B wurden erstellt The machinery related special technical documentation according annex VII B has been created Der Hersteller verpflichtet sich die speziellen Unterlagen zur unvollst ndigen Maschine einzelstaatlichen Stellen auf Verlangen elektronisch zu bermitteln Die gewerblichen Schutzrechte des Herstellers der unvollst ndigen Maschine bleiben hiervon unber hrt The manufacturer commits to transmit in response to a reasoned request by the market surveillance authorities relevant documents on the partly completed machinery electronically by our documentation department The intellectual rights of th
9. Zwei Antriebswellen Welle beidseitig Antrieb links nur LCB040 Passfedernut DIN6885 2x2x10 auf Antriebsseite links oder rechts Zwei Antriebswellen Welle beidseitig Antrieb rechts nur LCBO40 Passfedernut DIN6885 2x2x10 auf Antriebsseite links oder rechts LCB LCB LCB040 LCBO60 100 150 200 LCB040 LCBO60 a Bee ee ee 150 200 250 _ ec ce leo ee zZ c ee clean 040 040 060 gt l ea O G 00250 00250 00300 00350 00400 00450 00500 00600 00700 00800 00900 01000 01250 01500 01750 02000 02250 02500 02750 03000 03250 03500 03750 04000 04250 04500 04750 05000 05250 05500 SR SL SR BE BR Bestellschl ssel LCB Kupplungs Kit Antriebssystem Linearmodul LCB Baugr e 040 LCBO40 060 LCBO6O Kupplungs Kit Kupplungs Kit Antriebsoption siehe Seite 21 Vorbereitet f r Planetengetriebe PTNO60 Vorbereitet f r Planetengetriebe PTNO80 Vorbereitet f r Servomotor Direktanbau SMH60 B8 D 9 f r Einzelachse Vorbereitet f r Servomotor Direktanbau SMH100 B5 D 19 f r Einzelachse Vorbereitet f r Schrittmotor Direktanbau SY56 f r Einzelachse Vorbereitet f r Schrittmotor Direktanbau SY 107 f r Einzelachse Kupplungs Kits werden stets werkseitig angebaut Bestellschl ssel LCB Wellen Kit f r Doppelachsen Antriebssystem Linearmodul LCB Baugr e 040 LCB040 060 LCBO6O Verbindungswellen Kit Verbindungswellen Kit Achsab
10. l an co o Fe NS ee S S t OL o S Passfeder 95 DIN 6885 A 6x6 Antriebsoption U Antriebsoption W LCB040 vorbereitet f r Servomotor SMH60 Direktantrieb LCBO6O vorbereitet f r Servomotor SMH100 Direktantrieb nur f r Einzelachsen mit horizontaler Einbaulage nur f r Einzelachsen mit horizontaler Einbaulage 38 5 Ar LCBoso Ya Ee A a m y f G Sl Da 4 1 13 5 Passfeder 93 5 DIN 6885 A 6x6 Antriebsoption N Antriebsoption P LCB040 vorbereitet f r Schrittmotor SY56 Direktantrieb LCBO6O vorbereitet f r Schrittmotor SY107 Direktantrieb nur f r Einzelachsen mit horizontaler Einbaulage nur f r Einzelachsen mit horizontaler Einbaulage 106 _ i p A amp S E a 2 AmLCBO60 an er a I n s SEI 5 l EE I Q 40 Passfeder y DIN6885 A5x5XxX 21 LCB Kompaktes Linearmodul Zubeh r und Optionen Wellen Kit f r Doppelachsen F r eine Doppelachse ben tigen Sie zwei LCB Grundeinheiten und einen Wellen Kit entsprechend dem gew nschten Achsabstand Ausgeliefert werden die zwei bestellten Grundeinheiten mit angebautem Kupplungs Kit falls dieses mitbestellt wurde und das separat beigelegte Wellen Kit LCBO40 LCBO60 Achsabstand 73 Achsabstand 4
11. mit 6 m Kabel mit Befestigungsmaterial 510 001435 LCB040 NPN Schlie er mit 6 m Kabel mit Befestigungsmaterial 510 001436 LCB040 PNP ffner mit 6 m Kabel mit Befestigungsmaterial 510 001437 LCB040 PNP Schlie er mit 6 m Kabel mit Befestigungsmaterial 510 001438 LCB060 NPN ffner mit 6 m Kabel mit Befestigungsmaterial 510 001635 LCB060 NPN Schlie er mit 6 m Kabel mit Befestigungsmaterial 510 001636 LCB060 PNP ffner mit 6 m Kabel mit Befestigungsmaterial 510 001637 LCB060 PNP Schlie er 6 m Kabel mit Befestigungsmaterial 510 001638 20 LCB Kompaktes Linearmodul Zubeh r und Optionen Kupplungs Kits LCB mit angebauten Kupplungs Kits Wenn ein Kupplungs Kit in Kombination mit einer Grundeinheit bestellt wird sind diese stets werkseitig zusammengebaut BL und BR haben eine zus tzliche Welle gegen ber dem Kupplungs Kit Diese wird zum Anschlu des Wellen Kits f r Doppelachsen ben tigt Antriebsoptionen Abmessungen mm Antriebsoption L Antriebsoption M LCB040 vorbereitet f r Planetengetriebe PTNO60 LCBO6O vorbereitet f r Planetengetriebe PTNO80 Passfeder N 40 BE E l amp ee y LCB060 S O ezi f K i O n 5
12. und binden verklumpen e Gleitlagerf hrung mit hoher statischer Tragf higkeit e Einfache Montage e Integrierte Nuten zur Montage des LCB oder Teileanbau z B Initiatoren Die Position entlang der Nut ist frei w hlbar e In 2 Baugr en und mit Antriebspaketen lieferbar e als Komponente mit freiem Wellenende e mit Getriebe e mit Getriebe und Servo oder Schrittmotor e mit Getriebe und Servomotor mit passendem Regler von Parker Compax3 oder SLVD e mit Servomotor Option Direktantrieb mit Servoantrieb Compax3 e mit Schrittmotor Option Direktantrieb Technische Daten bersicht bis zu 8 m s bis zu 20 m s 1250 N 2000 mm 160 N 1 6 kg 0 2 mm 3850 N 5500 mm 560 N 1 30 kg O1 ar Bil Produktaufbau LCB Kompaktes Linearmodul bersicht F hrung 1 Schlitten 2 Die au enliegende F hrung ist Bestandteil des Profils Die beiden F hrungsschienen brauchen nicht ausgerichtet werden Schlitten in drei L ngen lieferbar Bei l ngeren Schlitten vergr ert sich der Abstand der Gleitlager 3 wodurch sich die Tragf higkeit bez glich Gier und Nickmoment verbessert Wartunggsfreie Gleitf hrung mit integriertem Trocken Schmiermittel Gleiterwechsel 3 ist einfach und innerhalb 2 Minuten durchf hrbar ohne dass der Zahnriemen entspannt werden muss Bei der LCBO40 wird der Zahnriemen direkt am Schlitten gespannt durch
13. Durch spannungsf hrende bewegte oder rotierende Teile kann Gefahr f r Leib und Leben des Benutzers oder Dritter und oder materieller Schaden drohen Beim Einbau des Linearmoduls in eine Maschinenanlage sind die in dieser Anleitung angegebenen Sicherheitsvorschriften in die Betriebsanleitung der Maschine sinngem zu integrieren Bestimmungsgem e Verwendung Das Linearmodul dient u a zum Positionieren Transportieren Zuf hren Entnehmen Palettieren Laden Entladen Hantieren und Manipulieren Pr fen von Werkst cken oder Werkzeugen Da die Komponente in den unterschiedlichsten Bereichen eingesetzt werden kann geht die Verantwortlichkeit der spezifischen Anwendung mit dem Einsatz auf den Anwender ber Achten Sie darauf dass durch die Montage von Werkst cken oder Werkzeugen keine Gefahren f r Personen und oder Sch den an Sachen entstehen Dies gilt auch z B im Falle eines Bruchs des Zahnriemens falls vorhanden Das Linearmodul darf nur in Bereichen eingesetzt werden welche w hrend des Betriebes f r Personen nicht zug nglich sind Sollte das Linearmodul in Bereichen eingesetzt werden die Personen zug nglich sind so ist es derart einzubauen dass Personen w hrend des Betriebes nicht gef hrdet werden k nnen Kennzeichnen von Restgefahren und Gefahrenbereichen Sollte trotz des konstruktiv sicheren Einsatzes des Linearmoduls Restgefahren f r Personen oder Sachen vorhanden sein so hat der Anwend
14. Ma Adapterflansch m nn h O O Adapterflansc D 7 Ma N 212 31 2 23 2 41 2 Beispiel PTN Beispiel M M Economy Planetengetriebe PTN 060 004 060 080 004 008 025 003 321 000 003 321 000 051 000 000 060 140 000 049 284 000 004 128 000 030 000 000 034 376 000 125 363 000 57 S7 LCB Kompaktes Linearmodul Bestellschl ssel 29 30 Wir von Parker setzen alles daran die Produktivit t und die Rentabilit t unserer Kunden zu steigern indem wir die f r ihre Anforderun gen besten Systeml sungen entwickeln Gemeinsam mit unseren Kunden finden wir stets neue Wege der Wertsch pfung Auf dem Gebiet der Antriebs und Steuerungstechnologien hat Parker die Erfahrung das Know how und qualitativ ho chwertige Komponenten die weltweit verf gbar sind Kein anderer Hersteller bietet eine so umfangreiche Produkt palette in der Antriebs und Steuerungstechnologie wie Parker Weitere Informa tionen erhalten Sie unter der kostenlosen Rufnummer 00800 27 27 5374 Fluidtechnik Schl sselm rkte Hebezeuge Landwirtschaft Chemie und Petrochemie Baumaschinen Lebensmittelindustrie Kraftstoff und Gasleitung ndustrielle Anlagen Life Sciences Schifffahrt Bergbau Mobile Ausr stung l und Gas Erneuerbare Energien Transportwesen Schl sselprodukte R ckschlagventile Verbindungstechnik f r Niederdruck Fluid Leitungssysteme Versorgungsleitungen f
15. Riemens die vorhandene Riemenspannung Das Riemenspannungsmessger t ist ber Parker zu beziehen Art Nr 037 000202 Eine Bedienungsanleitung mit einer Beschreibung wie die Messung durchzuf hren ist liegt bei 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Instandhaltung und Wartung 1 Zahnriemen Spannschrauben 2 Kontermutter Gespannt wird der Zahnriemen mit Hilfe der Spannschrauben an der Spannstation w hrend des Spannens Konturmutter l sen danach wieder festziehen Nach dem Spannen mu der Riemen ausgerichtet werden Ein exaktes Ausrichten ist nur w hrend dem Verfahren des L ufers Schlittens m glich Der Zahnriemen muss bei Umkehr der Fahrtrichtung jeweils an die andere Bordscheibe anlaufen D h bei korrekter Justage pendelt der Zahnriemen immer von links nach rechts Blick in Fahrtrichtung Um die Zahnriemenvorspannung zu erhalten Spannschrauben nur in kleinen Schritten verstellen Gegebenenfalls nach dem Ausrichten die Zahnriemenspannung nochmals kontrollieren 190 510014 NO5 April 2013 25 Index 4 Index A Allgemeine Gefahren 7 Anbau von Motor oder Getriebe 16 B Bestimmungsgem e Verwendung 7 D Demontage des Zahnriemens 23 E Einbau Montage 14 Einbau einer Doppelachse 15 Einbau einer Einzelachse 14 Einbauerkl rung 6 Einleitung 5 Einsatzbedingungen 11 Endgrenzen einrichten 16 G Garantiebedingungen 11 Ger tezuordnung 5 I
16. berpr fen der horizontalen Ausrichtung beider Linearmodule zueinander Wasserwaage Nivellierger t gegebenenfalls korrigieren Endg ltiges Befestigen des zweiten Linearmoduls Befestigen der Anbauteile Entfernen der Schmutzabdeckung Klebeband F r den Fall da die Schlitten der beiden Linearmodule mechanisch miteinander verbunden werden ist auf verspannungsfreien Zusammenbau des gesamten Systems bez glich F hrung und Antriebsstrang zu achten Um eine Torsionsspannung auszuschlie en sind ggf die Kupplungen des Wellenkits nochmals zu l sen und wieder festzuklemmen Ausrichten einer Doppelachse 1 Achsabstand 2 Auf das Profilende messen 190 510014 NO5 April 2013 1 5 Inbetriebnahme Kompaktes Linearmodul LCB Die Schlitten beider Linearmodule m ssen auf der gleichen Position P stehen Empfehlung beide Schlitten an den gleichen Anschlag schieben Kupplungsh lfte f r kleinen Wellendurchmesser auf die beiden freien Wellenenden im Abstand A aufstecken und Klemmschraube mit dem Moment MA anziehen Kunststoffteil einsetzen Die beiden anderen Kupplungsh lften auf die Verbindungswelle aufschieben Verbindungswelle zwischen die freien Wellenenden positionieren und die jeweiligen Kupplungsh lften zusammenschieben Achtung Nicht auf Block schieben Kupplungspaket sollte die Gesamtl nge LK haben Klemmschrauben der beiden Kupplungsh lften auf der Verbindungswelle mit dem Drenmoment MA anziehen
17. com Nordamerika CA Kanada Milton Ontario Tel 1 905 693 3000 US USA Cleveland Tel 1 216 896 3000 Asien Pazifik AU Australien Castle Hill Tel 61 0 2 9634 7777 CN China Schanghai Tel 86 21 2899 5000 HK Hong Kong Tel 852 2428 8008 IN Indien Mumbai Tel 91 22 6513 7081 85 JP Japan Tokyo Tel 81 0 3 6408 3901 KR Korea Seoul Tel 82 2 559 0400 MY Malaysia Shah Alam Tel 60 3 7849 0800 NZ Neuseeland Mt Wellington Tel 64 9 574 1744 SG Singapur Tel 65 6887 6300 TH Thailand Bangkok Tel 662 186 7000 99 TW Taiwan Taipei Tel 886 2 2298 8987 S damerika AR Argentinien Buenos Aires Tel 54 3327 44 4129 BR Brasilien Sao Jose dos Campos Tel 55 800 727 5374 CL Chile Santiago Tel 56 2 623 1216 MX Mexico Apodaca Tel 52 81 8156 6000 Europ isches Produktinformationszentrum Kostenlose Rufnummer 00 800 27 27 5374 von AT BE CH CZ DE DK EE ES Fl FR IE IL IS IT LU MT NL NO PL PT RU SE SK UK ZA 190 510012N7 Mai 2013 Ihr Parker Handelspartner
18. untergelegte Distanzbleche 4 Bei der LCBO60 erfolgt die Zahnriemenspannung ber Schrauben an der Spannstation 5 Geringe bewegte Eigenmasse erm glicht hohe Dynamik und spart Antriebsenergie Das LCB ist gesch tzt durch das Gebrauchsmuster 20 2004 014 821 8 Profil 6 2 Baugr en Hohe Biegesteifigkeit Sehr hohe Torsionssteifigkeit geschlossenes Profil Kompakte Bauweise optimale Ausnutzung des Bauraums Schmutzunempfindlich chemisch und mechanisch extrem robust Zahnriemenantrieb 7 Hohe Steifigkeit und Genauigkeit durch kr ftig dimensionierten Zahnriemen Definition rechts links Blickrichtung von der Flanschplatte auf die Antriebsstation Antrieb 8 Antriebsoptionen e Linearmodul mit freiem Wellenende e Kupplung 9 Getriebe e Kupplung Getriebe Motorkombination Schritt oder Servomotor e Kupplung Getriebe Motor und Regler e Kupplung und Motor 10 Direktantrieb mit Compax3 LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten Technische Daten Die technischen Daten gelten unter Normbedingungen und nur f r die jeweils einzeln vorliegende Betriebs und Belastungsart Bei zusammengesetzter Belastung muss nach den physikalischen Gesetzen und technischen Regeln gepr ft werden ob einzelne Daten m glicherweise zu reduzieren sind Halten Sie im Zweifelsfalle bitte R cksprache mit dem Hersteller LCB Baugr e Einheit LCBO40 LCBO60 Fahrwege Geschwindigkeiten
19. 07 D UnifiansehDieke 82 12 Ein Welnansatz 7 2 F Obtriebwelle hd m4 20 Fi Wellenl nge Abtneb 36 40 Fa Welenl ngebis Burd s0 amp Eo 16 224 Fe Abstand Passfeder zu Welenende 2 5 4 Fa Passtederl nge 2 28 Abmessungen mm Fa Passtederbreite o s oo Ca Zentrierbund Abtriebsseite 7 40 60 Gu Zentrierbund Antriebsseite 7 52 72 Ha Tiete Zentrierbund Abtriebsseite 3 3 Hu Tiete Zentrierbund Antriebsseite 3 4 In Dlochkreis btiebssete 52 70 Im Lochkreis Antriebsseite 44 60 d Lochkreis Uniflansch 709 Je Anschraubgewinde Abtriebsseite M5x8 M6x10 Jm Anschraubgewinde Antriebsseite M5x8 M6x10 Je Anschraubgewinde Uniflansch 55 6 6 Kw Bohrung f r Motorwelle 9 19 Kr Bohrungstiefe f r Motorwelle 20 26 23 Technische Daten Getriebe Baugr e Einheit PTNO60 bersetzung A a D A A Nennmoment gt NM SE N E Verdrehspiel arcmin lt 16 lt 20 lt 12 17 Verdrehsteifigkeit Nm arcmin 2 3 2 5 6 6 6 Ger sschmission dBA lt 58 lt 58 lt 60 lt 60 lt 65 Wirkungsgrad 0 gt 96 gt 94 gt 96 gt 94 gt 96 Gewicht kg A 2 6 6 0 Eingangsdrehzahl mim 4500 3400 4000 Belastung der Antriebswelle radial N 500 950 Belastung der Antriebswelle axial N 600 1200 Betriebstemperatur 0 C 25 90 Tr gheitsmoment kgcm 0 093 0 065 0 075 052 039 0 44 Intermittierender Betrieb die zul ssige Betriebstemperatur darf nicht berschri
20. 9 109 3 Tr gheitsmoment It cm 35 68 202 2 E Modul Aluminium N mm 072 X105 Temperaturdaten 20 C bis 60 C Temperaturbereich Die Nenndaten gelten f r 15 C bis 30 C Umgebungstemperatur Die Technische Daten ber cksichtigten Sicherheitsfaktor S 1 Belastbarkeitsdiagramme Verschlei Voraussetzungen Die Diagramme gelten f r ideale Betriebsbedingungen und einwandfreie F hrungsbahnen und zwar nur f r die F hrung Der zugrunde gelegte Bewegungsablauf ist trapezf rmig mit 3 gleich langen Streckenanteilen f r Beschleunigung Konstantfahrt und Verz gerung Die Diagramme sind auf bestimmte Nutzlasten normiert LCBO40 mit 1 kg LCBO060 mit 5 kg Es sind jeweils die zugeh rigen Massenschwerpunkte mit ihren typischen Lasthebelarmen dargestellt Lebensdauer Naturgem weist die Gleitf hrung bereits im Neuzustand ein geringes Spiel auf damit die F hrung nicht klemmt und der Schlitten leicht l uft Das Spiel wird als Spalt bei jedem einzelnen Gleiter gemessen und betr gt im Neuzustand LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten ca 0 1 bis 0 2 mm in Normalrichtung und seitlich ber die Lebensdauer vergr ert sich das Spiel entsprechend der Lastf lle die in den Diagrammen einzeln dargestellt sind Bei Erreichen eines bestimmten Verschlei es sp testens jedoch bei der Verschlei grenze 0 5 mm bei LCBO40 1 0 mm bei LCBO60 k nnen die Gleiter leicht und schnell innerhalb weniger Minu
21. Kompaktes Linearmodul LCB Electromechanical Automation Montageanleitung LCB Handbuch Montage Inbetriebnahme Wartung Reparatur LCB Kompaktes Linearmodul 190 510014 N05 April 2013 Baugr e LCB040 und LCB060 Technische nderungen vorbehalten 12 04 13 08 44 190 510014 NO5 April 2013 Parker Daten entsprechen dem technischen Stand zum Zeitpunkt der Drucklegung Einleitung Kompaktes Linearmodul LCB Produktionsst tte ISO 9001 2008 Certified Com pany Italien Parker Hannifin Manufacturing Germany GmbH amp Co KG Electromechanical Automation Europe EME Robert Bosch Strasse 22 77656 Offenburg Germany Tel 49 0781 509 0 Fax 49 0781 509 98176 Internet www parker com eme http www parker com eme E mail sales automation parker com mailto EM Motion parker com Parker Hannifin GmbH Sitz Bielefeld HRB 35489 Gesch ftsf hrung Ellen Raahede Secher Dr Ing Gerd Scheffel G nter Schrank Kees Veraart Vorsitzender des Aufsichtsrates Hansgeorg Greuner Parker Hannifin Manufacturing Srl e SSD SBC Electromechanical Automation Via Gounod 1 I 20092 Cinisello Balsamo MI Italy Tel 39 0 2 361081 Fax 39 0 2 36108400 E mail sales automation parker com mailto sales sbc parker com Internet www parker com eme http www parker com eme Weltweiter Vertrieb http divapps parker com divapps eme EME Contact_sites Sales 20Channel _Parker EME pdf Haftun
22. Linearmodul LCB Sollte der am Linearmodul verwendete Motor in der Lage sein einzelne Grenzwerte f r den Zylinder zu berschreiten sind in der Steuerung bzw Regelung f r den Motor die entsprechenden Werte durch geeignete Parametrierung zu begrenzen Die Parametrierung sollte sogar bis auf die f r den Betrieb notwendigen Werte heruntergenommen werden Die extern angebrachten Endanschl ge des Linearmoduls d rfen im Betrieb unter keinen Umst nden angefahren werden Die Endanschl ge dienen lediglich als Sicherheit Die Lebensdauer des Linearmoduls ist stark davon abh ngig inwieweit seine Leistungsf higkeit ausgesch pft ist und ob sich auch wenn nur kurzzeitig unzul ssige Betriebszust nde ergeben haben 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Inbetriebnahme 2 Inbetriebnahme In diesem Kapitel finden Sie Ws ge Bocage g 11 s MAN E E RER TER ER NER FRI RER SEI E E E E 13 ENO MON o EERESTEONEOECELSERELOTEEFERLTELERUENTEENEULTELETEE OFEN OL ELUEREL PELSRURCRER 14 Das Linearmodul wird komplett montiert und mechanisch betriebsbereit ausgeliefert Sollte kein Antrieb von Parker vorgesehen sein so befestigen Sie ihre Motor Getriebe Kombination entsprechend den f r Sie geltenden Herstellerangaben Die Technischen Daten m ssen eingehalten werden Technische Daten siehe im Katalogteil im Anschluss an die Montageanleitung 2 1 Unterbauvorbereitung Jeder Auflagepunkt muss eben sein und eine Planparallelit t
23. N PERSONEN ODER SACHSCH DEN VERURSACHEN Dieses Dokument und andere Informationen von der Parker Hannifin Corporation seinen Tochtergesellschaften und Vertragsh ndlern enthalten Produkt oder Systemoptionen zur weiteren Untersuchung durch Anwender mit technischen Kenntnissen Der Anwender ist durch eigene Untersuchung und Pr fung allein daf r verantwortlich die endg ltige Auswahl des Systems und der Komponenten zu treffen und sich zu vergewissern dass alle Leistungs Dauerfestigkeits Wartungs Sicherheits und Warnanforderungen der Anwendung erf llt werden Der Anwender muss alle Aspekte der Anwendung genau untersuchen geltenden Industrienormen folgen und die Informationen in Bezug auf das Produkt im aktuellen Produktkatalog sowie alle anderen Unterlagen die von Parker oder seinen Tochtergesellschaften oder Vertragsh ndlern bereitgestellt werden zu beachten Soweit Parker oder seine Tochtergesellschaften oder Vertragsh ndler Komponenten oder Systemoptionen basierend auf technischen Daten oder Spezifikationen liefern die vom Anwender beigestellt wurden ist der Anwender daf r verantwortlich festzustellen dass diese technischen Daten und Spezifikationen f r alle Anwendungen und vern nftigerweise vorhersehbaren Verwendungszwecke der Komponenten oder Systeme geeignet sind und ausreichen Kompaktes Linearmodul LCB ODESI una nee ne en ana a nase Ten 5 Technische Daten innen 8 Belastbarkeitsdiagramme Verschlei
24. al Es ist jede Arbeitsweise zu unterlassen die die Betriebssicherheit des Linearmoduls beeintr chtigt Das Betriebs oder Aufsichtspersonal ist verpflichtet das Linearmodul bzw die Maschine mindestens ein Mal pro Schicht auf u erlich erkennbare Sch den und M ngel zu pr fen eingetretene Ver nderungen einschlie lich des Betriebsverhaltens die die Sicherheit beeintr chtigen sind sofort zu melden Bauteile und Zubeh r sind speziell f r das Produkt konzipiert Bei der Beschaffung von Ersatz und Verschlei teilen sind ausschlie lich Originalteile der Firma Parker zu verwenden Wir machen ausdr cklich darauf aufmerksam dass nicht von uns gelieferte Ersatzteile Anbauteile und Zubeh r auch nicht von uns gepr ft und freigegeben sind Der Einbau und oder die Verwendung solcher Produkte kann daher unter Umst nden konstruktiv vorgegebene Eigenschaften negativ ver ndern und dadurch die aktive und oder passive Betriebssicherheit des Produkts beeintr chtigen F r Sch den die durch die Verwendung von Nicht Originalteilen und Zubeh r entstehen ist jedwede Haftung des Herstellers ausgeschlossen Sicherheits und Schutzeinrichtungen d rfen grunds tzlich nicht demontiert oder umgangen oder au er Betrieb gesetzt werden Grunds tzlich sind beim Einbau und Betrieb unseres Linearmoduls die einschl gigen Bestimmungen und nationalen Unfallverh tungsvorschriften zu beachten 190 510014 NO5 April 2013 9 Einleitung Kompaktes L
25. aler Verschlei im Zahngrund des Riemens Abnormaler Verschlei an der Seitenflanke des Riemens Abscheren der Riemenz hne Risse an den Riemenz hnen Zahnriemenbruch Aufweichen des Zahnriemenwerkstoffes berspringen der Verzahnung Verlust des Maschinennullpunktes 22 m gliche Ursache Fehlerhafte Riemenvorspannung berbelastung Zu gro e Vorspannung Zu hohes Antriebsmoment Fehlerhafte Zahnriemenausrichtung Rand der Rolle Zahnscheibe verbogen Zu geringe Vorspannung berbelastung durch Kollision Fehlerhafte Riemenvorspannung berbelastung Alterung des Riemenwerkstoffes Fehlerhafte Riemenvorspannung berbelastung zu hohe Betriebstemperatur L sungsmittelkontakt Vorspannung zu niedrig Falsche Motorposition unten bei vertikaler Anwendung 190 510014 NO5 April 2013 Aktion Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen berpr fen Sie ob die Belastung im zul ssigen Bereich ist Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen Antriebsdimensionierung berpr fen Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen Setzen Sie sich mit uns in Verbindung Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen berpr fen Sie ob die Belastung im zul ssigen Bereich ist Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen Zahnriemen tauschen V
26. bteilung Service Tel 49 0 781 509 700 Fax 49 0 781 509 98316 3 1 Sicherheitshinweis Vor Wartungs und Reparaturarbeiten Hauptschalter auf 0 und gegen Wiedereinschalten mit Vorh ngeschloss sichern Wenn bei bestimmten Reparaturarbeiten die Maschine betriebsbereit sein muss ist besondere Vorsicht geboten Stellen Sie sicher dass sich auf keinen Fall Personen im Gefahrenbereich aufhalten sichern Sie diesen gegebenenfalls durch zus tzliche Absperrungen oder Gitter gegen Unbefugte Reparaturarbeiten d rfen nur von Fachkr ften oder Mitarbeiter der Firma Parker durchgef hrt werden Arbeiten am Linearmodul d rfen nur von qualifiziertem Personen durchgef hrt werden die einschl gigen Vorschriften sind zu beachten IEC EN l nderspezifische Unfallverh tungsvorschriften Qualifizierte Personen im Sinne dieses Handbuchs sind Personen die auf Grund ihrer Ausbildung Erfahrung und Unterweisung sowie ihrer Kenntnisse ber einschl gige Normen Bestimmungen Unfallverh tungsvorschriften und Betriebsverh ltnisse von dem f r die Sicherheit der Anlage Verantwortlichen berechtigt worden sind die jeweils erforderlichen T tigkeiten auszuf hren und dabei m gliche Gefahren kennen und vermeiden Definition der Fachkr fte gem VDEO15 oder IEC364 Kenntnisse ber Erste Hilfe Ma nahmen und die rtlichen Rettungseinrichtungen haben die Sicherheitshinweise sowie das Handbuch gelesen haben und beachten
27. e de lcb Ben tigter Freiraum A i f r Gleifolienwechsel L Gesamtl nge Schlittenl nge Hub 146 Definition rechts links Hub 73 Schlittenl nge _ siehe unten Schnitt A A oO m 48 60 __ L nge Profil Schlittenl nge Hub 14 2x M5 9 tief 35 N Ai ec 2 In diesem Bereich darf die In diesem Bereich darf die Detail X Bert j etail X vergr ert Achse nicht befestigt werden Achse nicht befestigt werden Detail Y vergr ert 73 47 5 F hrungsbreite 6 7 60 0 25 33 5 Schlittenl nge Alle Schlitten sind mit 4 Gleitern ausgestattet Durch die l ngeren Schlittenl nge verbessert sich die Aufnahmef higkeit bei Gier und Nickmomenten My und Mz Schlittenoptionen Kurzer Schlitten S Mittlerer Schlitten M Langer Schlitten L 150 200 100 120 170 60 lt lt m 60 im 60 M 2 2 6x M5 8 tief 10x M5 8 tief 10x M5 8 tief Antriebsoptionen Antriebsstation SL Antriebsstation SR Antriebsstation BL BR 4 0 6x 45 _0 6x 45 0 6x 5 15 LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten LCBO060 Linearmodul 3D CAD Daten www parker com eme de lcb 120 Gesamtl nge Schlittenl nge Hub 228 Abmessungen mm 114 83
28. e manufacturer of the incomplete machine are not affected Offenburg 01 12 2010 J rgen Killius Operations Manager Parker Hannifin GmbH Commerzbank Offenburg Gesch ftsf hrung Sitz Bielefeld HRB 35489 BLZ 664 400 84 Dr Gerd Scheffel G nter Schrank Christian Stein Kees Veraart USt IdNr DE 122 802 922 Konto Nr 45 0 19 12 00 Vorsitzender des Aufsichtsrates Hansgeorg Greuner Steuemummer 5349 5747 1543 BIC Swifl Code COBADEFF IBAN DE95 6644 0084 0450 1912 00 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Einleitung 1 4 1 4 1 1 4 2 1 4 3 Sicherheitshinweise In diesem Kapitel finden Sie Allgemeine Gelahe 1 Po Re CE EEE NEE URL NO ESIERIRIECEAE EIDLRUSERABREN 7 Bestimmungsgem e Verwendung unseren 7 Kennzeichnen von Restgefahren und Gefahrenbereichen ssssssssssenssrnrrrrnsnrnnrrrenrenrnne 7 Sicherheitsbewusstes Arbeiten sn nein 8 Sicherheitshinweise f r das Verwenderunternehmen s ssssssssrrrsresrrrrrrrrsrtrrrrrteserrrerren 8 Sicherheitshinweise f r das Bedienpersonal uuuuuusssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnennnn 9 Allgemeine Gefahren Allgemeine Gefahren bei Nichtbeachten der Sicherheitshinweise Diese Teilmaschine ist nach dem Stand der Technik gebaut und betriebssicher Es k nnen jedoch Gefahren von der Maschine ausgehen wenn sie nicht von geschultem oder zumindest eingewiesenem Personal unsachgem oder zu nicht bestimmungsgem em Gebrauch eingesetzt wird
29. echnische BEIen n een Belastbarkeitsdiagramme Verschleif e ccceeeaseseeeseeossnsseeseneenneenennnn F Lage von Massenschwerpunkt bzw Kraftangriffspunkt 12 Erforderliches Antriebsmoment uuccsassessenaanansunsenuuunsuneunnunneannnnnununnanene 1 Durchbiegung in Abh ngigkeit des St tzweitenabstandes und der Belastung Abmessu ngen ee ee ee ee a ee ee ee ee ee ee Te a Be Se ee SE Ba ee Ba a ee 15 Zubeh r und Optionen 2 00000000000000nnn0unannnnnnnannnnnnn 12 Gleilagerblock ai een nannan A A Perne PUTET isi NENNE NIEENIENEEENEURERANEERRRERIREEREEERINEHLGEN 1 T Nutensteine schrauben ssresrrerrennrerrannrsrraressrreresnererrenennrrannnnrrennnnrnaa 19 Elektrische Endschalter 2 2 tlT e 13 1 3 u 51 1 VERONERRENE BUEIERRNE REISEN BERLIN ORDER END an anaa a a a E A Wellen Kit f r Doppelachsen PERO PEE EEE TIE ON EAE IA EE Economy Planetengetriebe PTN f r das kompa kte ii nearmodul LCB ERER Bestellschl ssel ea ne LD Bestellschl ssel LCB Linearmodul Grundeinheit ccaunnnnnnn 26 Bestellschl ssel LCB Kupplungs Kit nnnnnn 27 Bestellschl ssel LCB Wellen Kit f r Doppelachsen UNE PE AIE LAEE 2 Getriebeeinheit uuucnnnsunnsenanunaunenunuunennnuununnnaununununnannnuununnnnunnnnunnsuunnunnununnn DO A 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Einleitung 1 Einleitung In diese
30. en Kunststoffmaschinen und Materialumformung Metallgewinnung Halbleiter und elektronische Industrie Textilindustrie Draht und Kabel Schl sselprodukte AC DC Antriebe und Systeme Elektromechanische Aktuatoren andhabungssysteme und F hrungen ektrohydrostatische Antriebssysteme romechanische Antriebssysteme edienger te Linearmotoren Schrittmotoren Servomotoren Antriebe und Steuerungen Profile u m 7 lt D a Prozesssteuerung Schl sselm rkte Alternative Kraftstoffe Biopharmazeutika Chemische Industrie und Raffinerien Lebensmittelindustrie Marine und Schiffsbau Medizin und Zahntechnik Mikro Elektronik Nuklearenergie Offshore lf rderung l und Gas Pharmazeutika Energieerzeugung Zellstoff und Papier Stah Wasser Abwasser Schl sselprodukte Analyseger te Produkte und Systeme zur Bearbeitung analytischer Proben Anschl sse und Ventile zur chemischen Injektion Anschl sse Ventile und Pumpen f r die Leitung von Fluorpolymeren Anschl sse Ventile Regler und digitale Durchflussregler f r die Leitung hochreiner Gase ndustrielle Mengendurchflussmesser regler Permanente nicht verschwei te Rohrverschraubungen ndustrielle Pr zisionsregler und Durchflussregler Doppelblock und Ablassventile f r die Prozesssteuerung Anschl sse Ventile Regler und Mehrwegeven ile f r die Prozesssteuerung Filtration Schl sselm rkte Luft u
31. er auf diese Restgefahren durch Schilder und schriftliche Verhaltensregeln hinzuweisen Verwendete Sicherheitshinweise Gefahr bedeutet dass eine bevorstehende Gefahrensituation wenn sie nicht durch entsprechende i Vorsichtsma nahmen verhindert wird zu Tod oder schwerer K rperverletzung f hren kann 190 510014 NO5 April 2013 7 Einleitung Kompaktes Linearmodul LCB bedeutet dass eine m gliche Gefahrensituation wenn sie nicht durch entsprechende Warnung Vorsichtsma nahmen verhindert wird zu schwerer oder leichter K rperverletzung f hren kann bedeutet dass eine m gliche Gefahrensituation wenn sie nicht durch entsprechende Vorsicht Vorsichtsma nahmen verhindert wird zu leichter K rperverletzung oder Sachschaden f hren kann N Z l Hinweis ist eine wichtige Information ber das Produkt die Handhabung des Produktes oder den jeweiligen Teil des Handbuches auf den besonders aufmerksam gemacht werden soll 1 4 4 Sicherheitsbewusstes Arbeiten Hinweise beachten Bei allen Arbeiten die die Aufstellung die Inbetriebnahme das R sten den Betrieb Anderungen von Einsatzbedingungen und Betriebsweisen Wartung Inspektionen und Reparaturen betreffen sind die Hinweise in dieser Anleitung zu beachten Diese Anleitung mu bei allen Arbeiten am Linearmodul verf gbar sein Das Linearmodul darf nur in einwandfreiem Zustand betrieben werden Bedienpersonal Folgende Arbeiten d rfen nur von entsprechend aus
32. ern siehe Seite 13 Treffen die oben genannte Gr nde nicht zu dann berpr fen Sie das Gleiterspiel Gleitspiel pr fen siehe Seite 20 3 4 Tauschintervall Verschlei teile Schlitten Schlittenspiel kontrollieren Die Diagramme Belastbarkeit Schlitten Verschlei zeigen den Verschlei der Gleiter bei einem idealen Belastungsfall Die Abnutzung kann im speziellen Anwendungsfall von den angegebenen Kurven abweichen Abh ngig vom Belastungsfall und von der zur ckgelegten Fahrstrecke nutzen sich die Gleiter im Schlitten ab und das Schlittenspiel erh ht sich entsprechend Wenn das erh hte Schlittenspiel keine negativen Einfl sse auf die Anwendung hat k nnen Sie die Gleiter bis zur Verschlei grenze 0 5 mm Verschlei bei LCBO40 und 1 0 mm Verschlei bei LCBO60 betreiben Die in den Diagrammen angegebene Verschlei grenze darf auf keinen Fall berschritten werden dies k nnte zu irreversiblen Sch den an der F hrungsfl che f hren 190 510014 NO5 April 2013 1 9 Instandhaltung und Wartung Kompaktes Linearmodul LCB 20 Gleitspiel pr fen LCB Mit einem F hlerlehrband kann der aktuelle Verschlei wie links abgebildet ermittelt werden Zum Messen Schlittenplatte anheben Gleitlagerblock tauschen LCB Bei dem Gleitlagerblock handelt es sich um ein Verschlei teil Sie ben tigen 4 St ck pro Linearmodul 1 Gleitlagerblock Wir empfehlen pro Linearmodul mindestens 4 Gleitlagerbl cke vorr ti
33. g zu halten Zubeh r und Optionen siehe im Katalogteil im Anschluss an die Montageanleitung Wir empfehlen den Schlitten zum Wechsel der Gleitlagerbl cke an die Umlenkstation zu fahren oder zu schieben Abdeckbleche entfernen montieren 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Instandhaltung und Wartung L sen Sie ausschlie lich die oberen beiden Schrauben des Abdeckblechs an der Umlenkstation ca 1 3 mm herausdrehen nicht mehr da mit diesen Schrauben nicht nur das Abdeckblech sondern auch die Umlenkstation selbst befestigt ist Blech nach oben abziehen Die beiden Befestigungsschrauben an allen vier Gleitlagerbl cken ganz herausdrehen und Gleitlagerbl cke rausschieben Neue Gleitlagerbl cke in umgekehrter Reihenfolge montieren Schrauben nur leicht anziehen Schlitten mehrmals hin und herschieben damit sich die Gleitlagerbl cke ausrichten und dann erst Schrauben festziehen Schlitten nochmals auf Leichtg ngigkeit pr fen 190 510014 NO5 April 2013 21 Instandhaltung und Wartung 3 5 Kompaktes Linearmodul LCB Zahnriemen kontrollieren tauschen spannen Ursachen f r abnormen Zahnriemenverschlei Eine bestimmte Abnutzungserscheinung kann verschiedene Ursachen haben so dass ein eindeutiger R ckschluss nicht immer m glich ist Folgende Tabelle zeigt m gliche Ursachen der typischen Schadensf lle Fehlerart Abnormaler Verschlei an belasteten Zahnflanken des Riemens Abnorm
34. gebildetem und autorisiertem Personal durchgef hrt werden Montage und Einstellarbeiten am Linearmodul Anbau von Sicherheitsendschaltern Initiatoren Anschluss des Antriebs und Pr fung der Bewegungsrichtung Hinweis auf besondere Gefahren Das Linearmodul ist entsprechend den Angaben in dieser Anleitung zu befestigen oder zu st tzen Es ist darauf zu achten dass durch den Betrieb des Linearmoduls keine Gefahren entstehen Bewegt sich das Linearmodul in Gefahrenbereichen so k nnen diese Bereiche mit Sicherheitsendschaltern abgegrenzt werden 1 4 5 Sicherheitshinweise f r das Verwenderunternehmen Vorgesetzte haben sich ebenfalls mit dem gesamten Kapitel Sicherheit und den erforderlichen Handhabungen am Linearmodul vertraut zu machen Vorgesetzte haben darauf zu achten dass das Kapitel Sicherheit und die Beschreibung der entsprechenden Handhabung vom Montage und Betriebspersonal gelesen verstanden und eingehalten wird Diese Anleitung mu bei allen Arbeiten am Linearmodul verf gbar sein Das Linearmodul darf nur in einwandfreiem Zustand betrieben werden Je nach Einsatzfall ist eine geeignete trennende Schutzeinrichtung durch den Betreiber vorzusehen Der Zugang zum Bewegungsbereich muss w hrend dem Betrieb verhindert werden Der Anwender hat f r eine angemessene Absicherung des Arbeitsbereichs zu sorgen 8 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Einleitung 1 4 6 Sicherheitshinweise f r das Bedienperson
35. gsausschluss Wir haben den Inhalt dieser Publikation auf bereinstimmung mit der zugeordneten Hard und Software gepr ft Abweichungen k nnen jedoch nicht ausgeschlossen werden so dass wir f r die vollst ndige bereinstimmung keine Gew hr bernehmen Die Angaben in dieser Publikation werden regelm ig berpr ft notwendige Korrekturen sind in den nachfolgenden Publikationen enthalten Weitere Informationen Unser Produkt im Internet http www parker com eme de lcb 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Einleitung Inhalt ENENG e a E 5 1 14 G erate2z ordnuNg sss a a 5 1 EA B a 0 E E T 5 1 3 EiNnDauerklarung 0440ca ag aaa ea ge ae era 6 1 4 Sicherheltsninwelse na 7 1441 Allgemeine Gefahren iss 7 1 4 2 Bestimmungsgem e Verwendung 2222220000000nnsnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnn 7 1 4 3 _Kennzeichnen von Restgefahren und Gefahrenbereichen uurrennsnnro 7 1 4 4 _Sicherheitsbewusstes Arbeiten uu 2222200000n0annn000nnnnnnnnnonnnnnnnnnonnn nun 8 1 4 5 _ Sicherheitshinweise f r das Verwenderunternehmen zzu22220nnsnnnnen 8 1 4 6 _Sicherheitshinweise f r das Bedienpersonal uua220000nsnann0nonnnnnnnen 9 1 5 Verpackung Lagerung Transport uueesnnnennnnennnnnnnnnennnnennnnenn nennen 10 1 5 1 Spezielle Transporthinweilse a aa iaaa aaa aaaea 10 1 6 Garantiebedingungen ss ssssnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
36. halten HU Ungarn Buda rs Tel 36 23 885 470 parker hungary parker com IE Irland Dublin Tel 353 0 1 466 6370 parker ireland parker com IT Italien Corsico MI Tel 39 02 45 19 21 parker italy parker com KZ Kasachstan Almaty Tel 7 7273 561 000 parker easteurope parker com NL Niederlande Oldenzaal Tel 31 0 541 585 000 parker nI parker com NO Norwegen Asker Tel 47 66 75 34 00 parker norway parker com PL Polen Warschau Tel 48 0 22 573 24 00 parker poland parker com PT Portugal Leca da Palmeira Tel 351 22 999 7360 parker portugal parker com RO Rum nien Bukarest Tel 40 21 252 1382 parker romania parker com RU Russland Moskau Tel 7 495 645 2156 parker russia parker com SE Schweden Sp nga Tel 46 0 8 59 79 50 00 parker sweden parker com SK Slowakei Bansk Bystrica Tel 421 484 162 252 parker slovakia parker com SL Slowenien Novo Mesto Tel 386 7 337 6650 parker slovenia parker com TR T rkei Istanbul Tel 90 216 4997081 parker turkey parker com UA Ukraine Kiew Tel 380 44 494 2731 parker ukraine parker com UK Gro britannien Warwick Tel 44 0 1926 317 878 parker uk parker com Parker Hannifin GmbH Pat Parker Platz 1 41564 Kaarst Tel 49 0 2131 4016 O Fax 49 0 2131 4016 9199 parker germany parker com www parker com ZA Republik S dafrika Kempton Park Tel 27 0 11 961 0700 parker southafrica parker
37. ijon Frankreich Offenburg Deutschland Filderstadt Deutschland Mailand Italien Asien Wuxi China Chennai Indien Nordamerika Rohnert Park Kalifornien Irwin Pennsylvania Charlotte North Carolina New Ulm Minnesota Dijon Frankreich 190 510012N7 A87859 LCB Kompaktes Linearmodul www parker com eme de lcb Kompaktes Linearmodul LCB bersicht Beschreibung LOB ist ein kompaktes und robustes Linearmodul mit integrierter au enliegender Gleitf hrung und Zahnriemenantrieb Bei der Entwicklung wurde auf eine einfache preiswerte und robuste Konstruktion Wert gelegt dadurch ist LOB zu einer kosteng nstige Alternative zu herk mmlichen Zahnriemenachsen geworden Typische Anwendungsgebiete e Pick amp Place Anwendungen e Verpackungs Etikettier und Umreifungstechnik e Format und Sensorverstellung e Pusher Picker und Greiferanwendungen e Positionieren e Zuf hren e Schneiden Merkmale e Geringe Kosten bei Anschaffung und Konstruktion e Geringe Betriebskosten e Wartunggsfrei bis zur Verschlei grenze der Gleiter e Wechsel der Gleiter in wenigen Minuten e Hohe Lebensdauer e Geringe Energiekosten durch geringe bewegte Eigenmasse e Beliebige Geschwindigkeits und Positionierprofile durch Servo und Schrittmotorantrieb e Geringe Betriebsger usche auch bei hohen Geschwindigkeiten e Die F hrung l uft sauber trocken und ben tigt keine Schmiermittel die Staubpartikel anziehen
38. ine einf hrende Hinweise Sie haben mit dem Linearmodul ein Produkt erworben das mit gr tm glicher Sorgfalt hergestellt und vor Auslieferung gepr ft wurde Bitte nehmen Sie sich deshalb f r die folgenden Hinweise einen Augenblick Zeit damit Sie bei der Inbetriebnahme und im Betrieb ebenso vorgehen k nnen Der Betrieb des Linearmoduls ist nur innerhalb der in dieser Anleitung angegebenen Grenzwerte zul ssig Anderenfalls erl schen jegliche Gew hrleistungsanspr che und es ist dann mit einer verringerten Lebensdauer bzw einem Schadensfall zu rechnen Vergleichen Sie die Betriebsdaten mit den angegebenen Grenzwerten besonders hinsichtlich Hubl nge und Einstellung der Initiatoren diese sind so zu w hlen dass sich ein ausreichender Sicherheitsweg an beiden Hubenden ergibt Auch eine ggf vorliegende Montage der Initiatoren ab Werk ist bez glich des Betriebes in der Regel nicht zutreffend und muss daher geeignet angepasst werden Geschwindigkeit Beschleunigung Umgebungsbedingungen z B Temperatur Schmutz Ber cksichtigen Sie bei den Betriebsdaten auch eventuell auftretende Impulse durch bewegte Massen Hinweis zur Montage des Linearmoduls Verwenden Sie immer alle zur Verf gung stehenden Befestigungs M glichkeiten und beachten Sie die Anforderungen laut Kapitel Unterbauvorbereitung siehe Seite 13 Einbau Montage siehe Seite 14 190 510014 NO5 April 2013 1 1 Einleitung 12 Kompaktes
39. inearmodul LCB 1 5 Verpackung Lagerung Transport Erste Pr fung Pr fen Sie die Verpackung auf Besch digung Entfernen Sie die Verpackung Nicht entsorgen bei R cklieferungen wird dringend empfohlen die Originalverpackung zu verwenden Je nach Lagerort k nnen Metalloberfl chen eine Temperatur von 0 C oder darunter haben Sorgen Sie f r geeignete Arbeitsschutzma nahmen z B Schutzhandschuhe Stellen Sie sicher dass die Lieferung genau Ihrer Bestellung entspricht Kontrollieren Sie das Produkt auf eventuelle Besch digungen Benutzen Sie niemals ein Ger t das besch digt erscheint Lesen Sie das Installationshandbuch bevor Sie das Produkt installieren oder in Betrieb nehmen Verpackungsmaterial Die Verpackung ist brennbar bei unsachgem er Entsorgung durch Verbrennung k nnen t dlich wirkende Rauchgase entstehen Transport Transportieren Sie das Linearmodul immer auf sichere Weise und mit einem geeigneten Hebezeug Transportmittel siehe Seite 11 Lagerung Lagern Sie das Linearmodul eben und ohne jegliche mechanische Beanspruchung Die angegebene Lagertemperatur muss eingehalten werden Entsorgung Wir empfehlen die jeweiligen Materialien entsprechend der jeweilig g ltigen Umweltverordnung zu entsorgen In der nachstehenden Tabelle sind recycelf hige und gesondert zu entsorgende Materialien aufgef hrt Metall ja nein Kunststoffe ja nein 1 5 1 Spezielle Transporthinweise Spezie
40. ische Steuerung ntegrierte Hydraulikkreisl ufe Nebenantriebe Antriebsaggregate Drehantriebe Sensoren m d ir K lte Klimatechnik Schl sselm rkte Landwirtschaft Klimatechnik Baumaschinen Lebensmittelindustrie ndustrielle Maschinen und Anlagen Life Sciences l und Gas Pr zisionsk hlung Prozesstechnik K ltetechnik Transportwesen Schl sselprodukte Akkumulatoren Aktuatoren CO Regler Elektronische Steuerungen Filtertrockner Handabsperrventile W rmetauscher Schl uche und Anschl sse Druckregelventile K hlmittelverteiler Sicherheitsventile p Pumpen Magnetventile Thermostatische Expansionsventile Pneumatik Schl sselm rkte Luft und Raumfahrt F rderanlagen und Materialtransport ndustrielle Automation Life Science und Medizintechnik Werkzeugmaschinen Verpackungsmaschinen Transportwesen amp Automobilindustrie Schl sselprodukte Druckluft Aufbereitung Messinganschl sse und ventile Verteilerbl cke Pneumatik Zubeh r Pneumatik Antriebe und Greifer Pneumatik Ventile und Steuerungen Schnellverschluss Kupplungen Drehantriebe Gummi Thermoplastschl uche und Anschl sse Profile Thermoplastrohre und anschl sse Vakuumerzeuger sauger und sensoren Elektromechanik Schl sselm rkte Luft und Raumfahrt ndustrielle Automation Life Science und Medizintechnik Werkzeugmaschinen Verpackungsmaschinen Papiermaschin
41. leitmaterialien Schwingungsd mpfer 31 Parker weltweit Europa Naher Osten Afrika AE Vereinigte Arabische Emirate Dubai Tel 971 4 8127100 parker me parker com AT sterreich Wiener Neustadt Tel 43 0 2622 23501 0 parker austria parker com AT Osteuropa Wiener Neustadt Tel 43 0 2622 23501 900 parker easteurope parker com AZ Aserbaidschan Baku Tel 994 50 2233 458 parker azerbaijan parker com BE LU Belgien Nivelles Tel 32 0 67 280 900 parker belgium parker com BG Bulgarien Sofia Tel 359 2 980 1344 parker bulgaria parker com BY Wei russland Minsk Tel 375 17 209 9399 parker belarus parker com CH Schweiz Etoy Tel 41 0 21 821 87 00 parker switzerland parker com CZ Tschechische Republik Klecany Tel 420 284 083 111 parker czechrepublic parker com DE Deutschland Kaarst Tel 49 0 2131 4016 O parker germany parker com DK D nemark Ballerup Tel 45 43 56 04 00 parker denmark parker com ES Spanien Madrid Tel 34 902 330 001 parker spain parker com FI Finnland Vantaa Tel 358 0 20 753 2500 parker finland parker com FR Frankreich Contamine s Arve Tel 33 0 4 50 25 80 25 parker france parker com GR Griechenland Athen Tel 30 210 933 6450 parker greece parker com Technische nderungen vorbehalten Daten entsprechen dem technischen Stand zum Zeitpunkt der Drucklegung 2013 Parker Hannifin Corporation Alle Rechte vorbe
42. lle Transporthinweise Benutzen Sie nur Transportmittel mit ausreichender Tragkraft Achten Sie bei der Verwendung von Seilen darauf dass diese nicht in sich verdreht oder verknotet sind Bei Verwendung mehrerer Seile sollten alle gleichm ig straff gespannt sein Beim Transport mit einem Stapler ist die Gleichgewichtslage auszutarieren und die Last gegebenenfalls zu sichern Nicht unter die schwebende Last treten Verletzungsgefahr Bewegte Teile sind grunds tzlich gegen Verrutschen Verfahren zu sichern z B durch mehrfaches Umwickeln des m glichst in der Profilmitte stehenden Schlittens mit einem starken Klebeband 1 0 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Einleitung Vorsicht beim Transport von langen Achsen Infolge der Eigendurchbiegung kann sich die F hrungsgenauigkeit wesentlich verschlechtern Ebenso kann sich die Profilform ver ndern und das Fahrverhalten des Schlittens L ufers beeintr chtigen Weitere Transporthinweise siehe Seite 10 F r das LCB werden in der Regel keine Transportmittel ben tigt Das Linearmodul kann je nach Gr e von einer bzw zwei Personen getragen werden 1 6 Garantiebedingungen Verbot von eigenm chtigen Umbauten und nderungen Das Linearmodul darf ohne unsere Zustimmung weder konstruktiv noch sicherheitstechnisch ver ndert werden Jede eigenm chtige Ver nderung in diesem Sinne schlie t eine Haftung unsererseits aus 1 7 Einsatzbedingungen Allgeme
43. m Kapitel finden Sie EE ja lea Bio peti e PAETE I EE A E E E SORTE E ER RENNER ACER EENSE MER TONER AR NER T 5 TEE Re N E E E 5 E OE E E RIEWENNERIRPRRNEEDER 6 onere lonn E ee 7 VerBackuns Lagerung Trans Pie 10 Gaano padnouna N aain EANTA EEAO 11 A aeee ga ee E E E T E A A A E A E R 11 1 1 Ger tezuordnung Diese Anleitung gilt f r folgende Ger te Linearmodul LCB040 Linearmodul LCBO60 1 2 Typenschild Typenschild Beispiel Parker Hannifin GmbH Ident Nr 312707 0002 Electromechanical Automation Art Nr LCBO60MGO00600SRN Robert Bosch Stra e 22 Typ LCBO60MGO0600SRN D 77656 Offenburg Germany AB Nr 21015463 Tel 49 0 781 509 0 Datum 2013 02 21 Made in Germany Erl uterung des Typenschilds Links Adresse des Herstellers Rechts Ident Nr Eindeutige Identifikationsnummer Art Nr Bestellschl ssel Typ Produktbezeichnung AB Nr Kunden Auftragsnummer Datum Tag der Auslieferung 190 510014 NO5 April 2013 5 Einleitung 1 3 Kompaktes Linearmodul LCB Einbauerkl rung Parker Hannifin GmbH Robert Bosch Stra e 22 Tel 49 0 781 509 0 D 77656 Offenburg Fax 49 0 781 509 98 www parker eme com EINBAUERKL RUNG DECLARATION OF INCORPORATION ACCORDING TO EC DIRECTIVE 2006 42 EC ANNEX Il PART 1 SECTION B FOR PARTLY COMPLETED MACHINERIES Dokumenten Nr DoI005S R 1 0 Declaration No Firma Manufacturer Parker Hannifin GmbH Bevollm chtigter Authorized person J rgen Killiu
44. mlenkstation und des Schlittens f r Wartungszwecke achten Sehen Sie gen gend Platz hinter der Umlenkstation vor um die Gleitlagerbl cke bzw den Schlitten rausziehen zu k nnen Entnehmen des Linearmoduls aus der Transportkiste Auflegen auf den ausnivellierten Anschlusspunkten Wasserwaage Nivellierger t Befestigen des Moduls Montagearten LCB Befestigen der Anbauteile Entfernen der Schmutzabdeckung Klebeband Es gibt 2 M glichkeiten das LCB zu befestigen Montage mit Klemmprofilen oder Uber T Nutenschrauben Steine die in die Nuten des Aluminiumprofils eingef hrt werden Montage Zubeh r siehe im Katalogteil im Anschluss an die Montageanleitung 14 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Inbetriebnahme Die Standard Einbaulage ist horizontal mit L ufer oben Optional nach R cksprache mit dem Hersteller ist Einbaulage horizontal mit L ufer seitlich oder unten oder Einbaulage vertikal ebenfalls m glich 2 2 2 Einbau einer Doppelachse Entnehmen der Linearmodule aus der Transportkiste Auflegen auf den ausnivellierten Anschlusspunkten Wasserwaage Nivellierger t Befestigen des Moduls Montagearten LCB Zweites Linearmodul auflegen und leicht befestigen Vermessen der Parallelit t Ma band Messen beider Diagonalen zur Kontrolle der Rechtwinkligkeit Ma band Eventuell durch parallelverschieben des zweiten Linearmoduls Diagonalma korrigieren
45. nbetriebnahme 13 Instandhaltung und Wartung 18 K Kennzeichnen von Restgefahren und Gefahrenbereichen 7 L Leichtg ngigkeit des Schlittens pr fen 19 N Neuen Zahnriemen einziehen 24 S Sicherheitsbewusstes Arbeiten 8 Sicherheitshinweis 18 Sicherheitshinweise 7 Sicherheitshinweise f r das Bedienpersonal 9 Sicherheitshinweise f r das Verwenderunternehmen 8 Spezielle Transporthinweise 10 T Tauschintervall Verschlei teile 19 Typenschild 5 U Unterbauvorbereitung 13 26 Kompaktes Linearmodul LCB V Verpackung Lagerung Transport 10 W Wartungsplan 19 Weitere Informationen 27 Z Zahnriemen bestellen 23 Zahnriemen kontrollieren tauschen spannen 22 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Weitere Informationen 5 Weitere Informationen Unser Produkt im Internet http www parker com eme de lcb 190 510014 NO5 April 2013 2 Weitere Informationen Kompaktes Linearmodul LCB 28 190 510014 NO5 April 2013 aerospace climate control filtration fluid amp gas handling hydraulics pneumatics process control sealing amp shielding LCB Kompaktes Linearmodul Zahnriemenachse mit Gleitf hrung Parker ENGINEERING YOUR SUCCESS A ACHTUNG VERANTWORTUNG DES ANWENDERS VERSAGEN ODER UNSACHGEM BE AUSWAHL ODER UNSACHGEM BE VERWENDUNG DER HIERIN BESCHRIEBENEN PRODUKTE ODER ZUGEH RIGER TEILE K NNEN TOD VERLETZUNGEN VO
46. nd Raumfahrt Lebensmiittelindustrie Anlagen und Ausr stung f r die Industrie Life Sciences Schifffahrt Mobile Ausr stung l und Gas Stromerzeugung und erneuerbare Energien Prozesstechnik Transportwesen Wasserreinigung Schl sselprodukte Analytische Gaserzeuger Druckluftfilter und Trockner Motorsaugluft K hlmittel Kraftstoff und ffiiterungssysteme Systeme zur berwachung des Fl ssigkeitszustands Hydraulik und Schmiermittelfilter Stickstoff Wasserstoff und Null Luft Generatoren Instrumentenfilter Membran und Faserfilter Mikrofiltration Sterilluftfiltration Wasserentsalzung Reinigungsfilter und systeme Dichtung amp Abschirmung Schl sselm rkte Luft und Raumfahrt Chemische Verarbeitung Gebrauchsg ter Fluidtechnik Industrie allgemein In Li M Mi I und Gas Energieerzeugung Erneuerbare Energien elekommunikation ormationstechnologie e Sciences ikro Elektronik lit r Transportwesen Schl sselprodukte E Dynamische Dichtungen Elastomer O Ringe Entwicklung und Montage von elektromedizinischen Instrumenten EMV Abschirmung Extrudierte und pr zisionsgeschnittene gefertigte Elastomerdichtungen ochtemperatur Metalldichtungen omogene und eingef gte Elastomerformen Fertigung und Montage von medizinischen Ger ten Metall und Kunststoff Verbundstoff Dichtungen Abgeschirmte optische Fenster Silikonrohre und profile W rme
47. nnnnnnnnn mnnn 11 1 7 Einsatzbedingungena u u Bee 11 zZ ZilnbeinleDNan m e ses ee nen een nern 13 2 1 Unterbauvorberellung 13 2 2 EINDaU7 MONlage u cr2u00 40a ane naeh en een dehnen ehe aa aeaea 14 2 2 1 Einbau einer Einzelachse u ns hehe 14 2 2 2 Einbau einer Doppelachse uuususnaaunnonnnannonnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnn 15 2 23 Endgrenzen einrichten nennen 16 2 2 4 Anbau von Motor oder Getriebe ueau20000nn2nann0nonnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnn nun 16 3 Instandhaltung und Wartung sisca eaae aieiaa eaea 18 3 1 ZSICHErNEIISHINWEIS ssrisssssetiacan rnana aaaea anaE aaea Ea aant nee 18 32 Warn ngSplaN ssn 19 3 3 Leichtg ngigkeit des Schlittens pr fen u2 2220202200022000020000 19 3 4 Tauschintervall Verschlei teile uuu 22000 20000220000an00nan00nan0nnnnn0nn 19 3 5 Zahnriemen kontrollieren tauschen spannen uusesnnunennnnnennnn 22 3 5 1 Zahnriemen bestellen 2 2 nnmnnn nnnm nnmnnn 23 3 5 2 Demontage des Zahnriemens u 22a 23 3 5 3 Neuen Zahnriemen einziehen uu u20002u0000ann0nnannunnnnunnnnnunnnnnunnnnnn 24 a e ET E A E E E 26 gt Weitere informationem nn e une nea seen 27 190 510014 NO5 April 2013 3 Einleitung Kompaktes Linearmodul LCB Inhaltsverzeichnis Katalogteil bersicht cnnseeeeeeesssanununnunnnnnunnnnnnnnnnnnnunnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn D T
48. orspannung einstellen Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen berpr fen Sie ob die Belastung im zul ssigen Bereich ist Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen Betriebstemperatur senken Zahnriemen tauschen Vorspannung einstellen Riemen nicht mit L sungsmittel reinigen Vorspannung richtig einstellen Wenn m glich Antrieb nach oben Alternativ Vorspannung erh hen oder Belastung in L ngsrichtung verringern Parker EME 3 9 1 3 5 2 Instandhaltung und Wartung Zahnriemen bestellen L L nge Schlitten L L nge Profil Demontage des Zahnriemens Wir empfehlen vor dem Ausbau des Zahnriemens die Abdeckbleche an der Antriebs und Umlenkstation zu entfernen Abdeckbleche entfernen siehe Seite 20 Spannwinkel auf beiden Seiten des Schlittens abschrauben und aus der Halterung in der Schlittenplatte ziehen Achtung Distanzpl ttchen an der LCBO40 auf der Schlittenseite zur Antriebsstation nicht verlieren Sie k nnen sonst die urspr ngliche Riemenspannung nicht mehr einstellen m RENTE TERN a s a A Zahnriemen seitlich aus dem Klemmwinkel rausschieben 190 510014 NO5 April 2013 23 Instandhaltung und Wartung Kompaktes Linearmodul LCB 3 9 3 24 LCBO040 Riemen spannen LCBO060 Riemen spannen Neuen Zahnriemen einziehen Alten Zahnriemen entfernen Demontage siehe Seite 23 und neuen Zahnriemen einziehen Der neue Zahnriemen mu e
49. r Tiefseebohrungen Diagnoseausr stung Schlauchverbinder Schl uche f r industrielle Anwendungen Ankersysteme und Stromkabel PTFE Schl uche und Rohre sSchnellverschlusskupplungen Gummi und Thermoplastschl uche Rohrverschraubungen und Adapter Rohr und Kunststoffanschl sse Antriebs und Steuerungstechnologien von Parker Luft und Raumfahrt Schl sselm rkte Aftermarket Services Frachtverkehr Motoren Gesch ftsflugverkehr und allgemeine Luftfahrt Helikopter Raketenwerfer Fahrzeuge Miltt rflugzeuge Raketen Energieerzeugung Regionale Transporte Unbemannte Flugzeuge Schl sselprodukte Flugsteuerungssysteme und Antrieoskomponenten Motorsysteme und komponenten Fluidleitungssysteme und komponenten Fluid Durchflussmessungs und Zerst ubungsger te Kraftstofisysteme und komponenten nertisierung f r Tanksysteme Hydrauliksysteme und komponenten W rmemanagement R der und Bremsen Hydraulik Schl sselm rkte Hebezeuge Landwirtschaft Alternative Energien Baumaschinen Forstwirtschaft ndustrielle Anlagen Werkzeugmaschinen Schifffahrt Materialtransport Bergbau l und Gas Energieerzeugung M llfahrzeuge Erneuerbare Energien LKW Hydraulik Rasenpflegeger te Schl sselprodukte Akkumulatoren nbauventile Elektrohydraulische Antriebe Bedienger te vbridantriebe ydraulik Zylinder ydraulik Motore und Pumpen ydrauliksysteme ydraulikventile amp steuerungen ydrostat
50. rten global arbeitenden Produktentwicklungsteams nutzt Parker das Technologie Know How und die Erfahrung der Entwicklerteams in Europa Nordamerika und Asien Anwendungskompetenz vor Ort Parker verf gt ber lokale Entwicklungskapazit ten zur optimalen Anpassung unserer Produkte und Technologien an die Bed rfnisse der Kunden Offenburg Deutschland Littlehampton Gro britannien Fertigung nach Kundenbedarf Um in den globalen M rkten auch zuk nftig bestehen zu k nnen hat sich Parker verpflichtet den steigenden Anforderungen stets gerecht zu werden Optimierte Fer tigungsmethoden und das Streben nach st ndiger Verbesserung kenn zeichnen die Fertigung von Parker Wir messen uns daran inwieweit wir den Erwartungen unserer Kunden in den Bereichen Qualit t und Liefertreue entsprechen Um diesen Erwartungen immer gerecht werden zu k nnen investieren wir Kontinuierlich in unsere Fertigungs standorte in Europa Nordamerika und Asien Lokale Fertigung und Support in Europa Ein Netzwerk engagierter Verkaufsteams und autorisierter Fachh ndler bietet Beratung und garantiert lokalen technischen Support Die Kontaktdaten der Verkaufsb ros finden Sie auf der R ckseite dieses Dokuments oder Sie besuchen unsere Website www parker com Eiektromechanische Fertigung O Parker Verkaufsb ros H ndler Elektromechanische Fertigungsstandorte weltweit Europa Littlehampton Gro britannien D
51. s Anschrift Robert Bosch Stra e 22 Address 77656 Offenburg Deutschland Produkt LCB Parker kompaktes Linearmodul Product Serien Typenbezeichnung LCBO040 LCBO60 Model Type Seriennummer Ab 287893 0001 Serial No From 287893 0001 Baujahr Ab 2010 Year of manufacture From 2010 Der oben genannte Hersteller Bevollm chtigte erkl rt dass das Produkt den folgenden grundlegenden Anforderungen der Maschinen Richtlinie 2006 42 EG entspricht The above mentioned Manufacturer authorized person declare that the product is complying with the following essential requirements of the machinery directive 2006 42 EC Anhang I Artikel Annex I Article 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 4 1 1 5 4 1 5 8 amp 1 6 1 Norm Standard Titel Title Ausgabe Edition Sicherheit von Maschinen Grundlegende allgemeine Gestaltungsleits tze Teil EN ISO 12100 1 1 Grunds tzliche Terminologie Methodologie EN ISO 12100 2 Safety of Machinery basic concepts Part 1 fundamental terminology a methodolog Sicherheit von Maschinen Grundlegende allgemeine Gestaltungsleits tze Teil 2 Technische Leits tze Safety of Machinery basic concepts general design guideline Part 2 Technical guidelines and specifications Sicherheit von Maschinen Risikobeurteilung Teil 1 Leits tze Safety of Machinery Risk assessment Part 1 Principle EN ISO 14121 1
52. stand von Achsmitte zu Achsmitte in mm 150 mm 200 mm 250 mm 300 mm 350 mm 400 mm 450 mm 500 mm 550 mm 600 mm 650 mm 700 mm 750 mm 800 mm 850 mm 900 mm 950 mm 1000 mm 1050 mm 1100 mm 1150 mm 1200 mm 1250 mm 1300 mm 1350 mm 1400 mm 1450 mm 1500 mm V V lt LCB Kompaktes Linearmodu Bestellschl sse Beispiel LCB LCB LCBO40 LCBO60 V V V Beispiel LCB LCB LCB040 A a aa zellen LCBO060 a AAA A IT I II III I AII I I IA II I III IA IA I I I ce AA 040 040 060 040 040 060 L L K L ehel r W 0250 0150 0200 0250 0300 0350 0400 0450 0500 0550 0600 0650 0700 0750 0800 0850 0900 0950 1000 1050 1100 WSO 1200 1250 1300 1350 1400 1450 1500 27 LCB Kompaktes Linearmodul Bestellschl ssel Getriebeeinheit Bestellschl ssel Economy Planetengetriebe PTN Baugr e mm 060 080 bersetzung 4 1 8 1 25 1 Welle mit Passfeder Standard Bestellschl ssel Motor Kit Adapterflansch und eventuell Reduzierh lse Motor Kit M f r PTNO60 zg Angaben mm S a S o2 SMH60 B08 9 40 63 9 20 60 SMH60 B05 11 60 15 11 23 70 SY56 Nema23 f r SY56 60 f r PTNO80 4 Angaben mm 8 S z o2 SMH60 B05 11 60 75 11 23 80 SMH82 B08 14 80 100 14 30 90 SMH82 B08 19 80 100 19 40 90 SY87 Nema34 f r SY87 90 SY107 Nema42 f r SY107 115 Querschnitt Adapterflansch Motor Kit L Motoren finden Sie unter http www parker com eme smh 28 Z
53. ten Externe Puffer antriebs und umlenkseitig min Pufferposition A A L_min A 1 Wir empfehlen stets zwei externe Puffer pro Seite zu montieren LCB040 Puffer Baugruppe 510 001445 510 001495 35 25 50 10 10 15 6 LCB060 Puffer Baugruppe 510 001645 510 001695 55 40 85 aoe 66 50 52 SM 13 T LCB060 9 0 85 0 20 5 17 LCB Kompaktes Linearmodul Zubeh r und Optionen Klemmprofile i 00 Das Klemmprofil dient in Verbindung mit den Standardflanschplatten zur schnellen Montage und Befestigung von Linearmodulen zu verschiedenen Kombinationen Zur Befestigung einer LCB auf einer Flanschplatte ben tigt man zwei Klemmprofile Die Klemmprofile d rfen nicht im Bereich der Antriebs oder Spannstation verwendet werden Abmessungen mm LCB040 Klemmprofil 500 000910 53 40 LCB060 Klemmprofil 9 mm 500 000901 LCB060 Klemmprofil 86 6 mm 500 000905 Klemmprofil 89 mm LCB Kompaktes Linearmodul Zubeh r und Optionen T Nutensteine schrauben Die T Nutensteine und schrauben dienen zur Befestigung beliebiger Elemente in den T Nuten des Profils Abmessungen mm Nutensteine DIN 787 DIN 562 DIN 934 Typ Be
54. ten ausgewechselt werden Nach dem Wechsel beginnt ein neuer Lebensdauerzyklus gem den Diagrammen Nutzung der Diagramme Die Diagramme sind linear interpolierbar bez glich der Lebensdauer und extrapolierbar bez glich der Last z B bei halber Laufleistung ergibt sich der halbe Verschlei bei doppelter Last ergibt sich die halbe Lebensdauer in km LCBO40 Lebensdauer Gleiter f r verschiedene Masseschwerpunkte und typische Lasthebelarme Normierte Nutzlast 1 kg 40 35 30 M L x 25 oO S 20 5 D 15 I 10 za S 1 00 mm 5 M 150 mm m 200 mm 6 5 10 15 20 Beschleunigung m s 6 5 L M 4 a S m oO D ce D D 5 m S 100 mm M 150 mm za 200 mm Beschleunigung m s 20 18 ee 16 14 M 12 Laufleistung 1000 km zz C 100 mm M 150 mm m 200 mm 15 20 Beschleunigung m s Laufleistung 1000 km Beschleunigung m s LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten LCBO40 Lebensdauer Gleiter f r verschiedene Masseschwerpunkte und typische Lasthebelarme Normierte Nutzlast 1 kg
55. tten werden Basierend auf einer Lebensdauer von 20000 Stunden Arbeitszyklus von 50 2 4 LCB Kompaktes Linearmodul Bestellschl ssel Bestellschlussel Der Bestellschl ssel ist wie folgt aufgebaut Grundeinheit Bestellschl ssel LCB Linearmodul Grundeinheit siehe Seite 26 Kupplungs Kit Bestellschl ssel LCB Kupplungs Kit siehe Seite 27 Wellen Kit f r Doppelachsen Bestellschl ssel LCB Wellen Kit f r Doppelachsen siehe Seite 27 Getriebeeinheit Getriebe Bestellschl ssel Economy Planetengetriebe PTN siehe Seite 28 Motor Kit Bestellschl ssel Motor Kit Adapterflansch und eventuell Reduzierh lse siehe Seite 28 LCB Kompaktes Linearmodul Bestellschl ssel Bestellschl ssel LCB Linearmodul Grundeinheit Beispiel Antriebssystem Linearmodul LCB Baugr e 040 LCB040 060 LCB060 Schlittenl nge in mm Kurzer Schlitten Mittlerer Schlitten Langer Schlitten Schlitten in Sonderausf hrung auf Anfrage F hrungssystem Gleitf hrung Hub in mm Beim Hub ist ggf ein Sicherheitsweg auf beiden Seiten der Verfahrstrecke zu ber cksichtigen 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000 4250 4500 4750 5000 5250 5500 Antriebsstation und Antriebsorientierung Eine Antriebswelle Antrieb links Eine Antriebswelle Antrieb rechts Schnittstelle zum Antrieb Obligatorische Angabe 26
56. und Beschleunigung Fahrgeschwindigkeit maximal m s 5 8 Beschleunigung maximal m s 20 20 Hub maximal mm 2000 5500 Momente und Kr fte Zahnscheiben und Zahnriemendaten Wegstrecke pro Umdrehung mm U 125 170 Zahnscheiben Durchmesser mm 39 79 54 11 Zahnriemenbreite Teilung mm 16 5 25 10 Masse des Zahnriemens kg m 0 048 0 167 maximales Antriebsmoment Nm 3 2 15 2 Statische Tragf higkeit in Normalrichtung N 1250 3850 max Vorschubkraft Nutzlast N 160 560 Wiederholgenauigkeit mm 0 2 0 2 Massen Massentr gheitsmomente Masse Grundeinheit ohne Hub LCB mit Schlitten kurz kg 147 433 LCB mit Schlitten mittel kg 1 66 4 71 LCB mit Schlitten lang kg 1 85 5 10 Bewegte Masse mit Schlitten kurz kg 0 39 1 41 Bewegte Masse mit Schlitten mittel kg 0 46 1 53 Bewegte Masse mit Schlitten lang kg 0 53 1 66 Masse pro Meter Zusatzl nge kg m 2 45 5 21 Massentr gheitsmoment bez auf Antriebswelle LCB mit freier Antriebswelle Schlitten kurz 1 m Hub kgmm 244 1483 LCB mit freier Antriebswelle Schlitten mittel 1 m Hub kgmm 272 1580 LCB miit freier Antriebswelle Schlitten lang 1 m Hub kgmm 300 1672 Massentr gheitsmoment Kupplung kgmm 1 6 Seesen 37 soo Geometriedaten Null Hub L nge Schlitten kurz mm 246 378 Null Hub L nge Schlitten mittel mm 296 428 Null Hub L nge Schlitten lang mm 346 478 Querschnitt mm x mm 40 x 60 x 73 60 x 90 x 120 Tr gheitsmoment Ix cm 17 93 92 9 Tr gheitsmoment ly cm 2 7
57. upplungsglocke und Kupplungsh lfte sind vormontiert Die andere Kupplungsh lften auf die Getriebe oder Motorwelle aufschieben und im Abstand AK zur Flanschfl che der Antriebseinheit festklemmen mit dem Moment MA Getriebe oder Motor an der Kupplungsglocke befestigen Darauf achten das die Getriebewelle genau zentrisch zur Antriebswelle des Linearmoduls steht Kupplungsh lfte auf der Getriebe oder Motorwelle sollte gegen ber der anderen Kupplungsh lfte nun einen Luftspalt von ca 0 5 1 mm haben 1 6 190 510014 NO5 April 2013 Parker EME Inbetriebnahme Abbildung ohne seitliche Abdeckung Details und Abmessungen zu den Themen Kupplungs Kits und Antriebsoptionen finden Sie unter Zubeh r und Optionen siehe im Katalogteil im Anschluss an die Montageanleitung 190 510014 NO5 April 2013 1 7 Instandhaltung und Wartung Kompaktes Linearmodul LCB 3 Instandhaltung und Wartung In diesem Kapitel finden Sie So mlzurlaln a 21022 SP WARR SERIE HERNE NER SCHE RER a SPEER NENNE NER AERUEURNROE OR RUN A RERASRR 18 a aa 0 le 8 1 En E A A R 19 Leichtg ngigkeit des Schlittens pr fen 2244444004sHBBBnnnnnnnnnnnnnnnnnn nen nnnnnnnnennnnnnnnnnnn 19 TauschnienallY rschlei lele zu 19 Zahnriemen kontrollieren tauschen spannen anna 22 Verwenden Sie nur Orginal Ersatzteile Bei unsachgem er Reparatur erlischt jeglicher Anspruch auf eine Garantieleistung Hilfe bei Problemen A
58. utzlast kg Nutzlast kg 1 Konstantfahrt 2 8 Beschleunigung LCBO060 Erforderliches Antriebsmoment bei horizontalem Einbau bei vertikalem Einbau Aufw rtsbeschleunigung Antriebsmoment Nm 10 0 5 8 0 C E O 5 6 0 lt 4 0 M a a 2 a a ee T an ja 6 a 6 a 6 a a N a 8 a 8 a 0 0 Nutzlast kg Nutzlast kg 1 Konstantfahrt 2 8 Beschleunigung 13 LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten Durchbiegung in Abh ngigkeit des St tzweitenabstandes und der Belastung LCBO40 1000 0 _ D Kraft Fn N O 0 1 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 St tzabstand SA mm LCBO60 10000 NN N 1000 0 SS gt Se En iD 100 0 S Kraft Fn N Ci WM HM 1 0 i O O O O O N n a 0 1 oO oO oO N 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 St tzabstand SA mm 1 Maximal zul ssige Durchbiegung LCB Kompaktes Linearmodul Technische Daten Abmessu ngen Abmessungen mm LCBO040 Linearmodul 3D CAD Daten www parker com em
59. von 0 2 mm aufweisen S mtliche Auflagepunkte m ssen fluchten und eine Parallelit t zueinander besser 0 5 mm haben Zur Vereinfachung der Montage und Justage k nnen die Auflagepunkte f r das Linearmodul auch aus Adapterplatten bestehen die mittels Anzugs und Abdr ckschrauben ausrichtbar sind Durchbiegung in Abh ngigkeit des St tzweitenabstandes und der Belastung Y Fr Ei mom B Toa T a T SA LCB040 10000 0 1000 0 Force Fn N 100 0 10 0 Kraft Fn N 0 1 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 St tzabstand SA mm Distance between mountings SA mm 1 Maximal zul ssige Durchbiegung 190 510014 NO5 April 2013 1 Inbetriebnahme Kompaktes Linearmodul LCB LCBO060 10000 0 1000 0 Z 100 0 N am Te 9 D 10 0 E X Z 1 0 N Te E X 0 1 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 St tzabstand SA mm Distance between mountings SA mm 1 Maximal zul ssige Durchbiegung 2 2 Einbau Montage 2 2 1 Einbau einer Einzelachse Vorsicht beim Transport von langen Achsen Infolge der Eigendurchbiegung kann sich die F hrungsgenauigkeit wesentlich verschlechtern Ebenso kann sich die Profilform ver ndern und das Fahrverhalten des Schlittens L ufers beeintr chtigen Weitere Transporthinweise siehe Seite 10 Beim Einbau des LCB in Ihre Anlage auf Zug nglichkeit der U
60. xakt die gleiche L nge und Teilung des alten Zahnriemens haben Bei langen Achsen kann es hilfreich sein den neuen Riemen mit dem Alten zu verbinden z B mit einem Klebeband um somit den neuen Riemen beim Entfernen des alten gleich mit einzuziehen Riemenenden wieder vorsichtig in beide Klemmwinkel einschieben Bei der LCB040 zuerst den Klemmwiinkel auf der Seite der Antriebsstation am Schlitten festschrauben Da bei der LCB040 auf der anderen Schlittenseite der Zahnriemen gespannt wird Bei der LCB040 zuerst den Klemmwinkel auf der Seite der Antriebsstation am Schlitten festschrauben Da bei der LCB040 auf der anderen Schlittenseite der Zahnriemen gespannt wird Klemmwinkel auf der gegen berliegenden Schlittenseite Seite zur Umlenkstation befestigen und dabei wieder die urspr nglichen Distanzpl ttchen unterlegen Der Riemen hat dann wieder seine urspr nglich werksseitig eingestellte Spannung Wenn Ihnen ein Riemenspannungsme ger t siehe Seite 24 zur Verf gung steht k nnen Sie den Riemen auch mit dessen Hilfe auf einen Wert von 220 N spannen Der Riemen an der LCBO60 ist auf einen Wert von 760 N zu spannen Verwenden Sie zum Messen und Einstellen dieses Wertes ein geeignetes Riemenspannungsmessger t RMS siehe Seite 24 Riemenspannungsmessger t RSM Das Riemenspannungsmessger t RSM ermittelt aufgrund vorgegebener Daten spez Riemenmasse freie schwingende Riemenl nge und der Schwingungsfrequenz des
61. zeichnung gt gt D E E K GA L Art LCB040 Nutenstein M4 mE 8 1 4 127 004020 IECBOAON Nutenstein T m 8 15 4 4 127 004021 LCB040 4 Kant Mutter DIN 562 M4 MT 22 185 700001 LCBO40 M5 8 27 135 700003 LCB040 6 Kant Mutter DIN 984 M4 M4 7 29 135 700600 LCB040 6 Kant Mutter DIN 934 M5 M5 8 37 185 700700 LCB060 Nutenschraube DIN787 M8x 8x25 Me 13 13 6 25 131 700001 LCB060 Nutenschraube DIN787 M8x 8x32 Me 13 13 6 32 131 700002 LCB060 Nutenschraube DIN787 M8x8x40 Me 13 13 6 40 131 700003 LCB060 Nutenstein M 137 22 7 75 127 006015 LCB060 Nutenstein M 137 22 7 75 127 006016 LCB060 Nutenstein ME 138 23 73 55 400 000033 LCB060 Nutenstein M8 138 23 73 75 400 000034 Die 4 und 6 Kant Muttern sind nur f r gering belastete Verbindungen geeignet 19 LCB Kompaktes Linearmodul Zubeh r und Optionen Elektrische Endschalter Abmessungen mm LCBO40 26 LCBO60 2a e a 7 Anschlussbild LCB040 und LCB060 Schaltabstand 2 mm 4 mm 10 Schalthysterese gt 1 lt 15 f PNP ffner 2 3 Last Restspannung lt 2 5 VDC Schaltfrequenz 2 kHz Anschlusskabel 3x0 25 mm LCB040 NPN ffner
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