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SS-KIT-HANDBUCH
Contents
1. 81 RBORB t No COMPONENTS DS 1 3 BLACK 2 WIRE MINUS LEAD i 3 ACM el 4 STARTER RELAY i boy 5 STARTER MOTOR 4 VB 6 e RW Gyr Oya ut Iran Sn BLACK 7 REC REGU 1 ei 9 RELAY ASSY 1 1 4 10 e 1 1 m d Be es 11 IG COIL1 era hr LACK 12 1G COIL 2 wey l 13 IG COIL3 14 1G COIL 4 Zar 15 FUSE gt TAL Ze Lg 16 FUSE ETV Zn T BLACK 17 ig 18 FUSE IGNITION 19 HH ME 1 e RST 1 99 20 i d 1 gt gt A 21 ay 6 82 4 FWE2 R 1 N lor iw 8 e Wer 23 Hot oe i 6189 0933 1 gt 1 sl 24 SW
2. IGBIRBIRL 7 iif BLACK BLACK BLACK BLACK MAIN HARNESS WIRE SUB LEAD 2 MAIN HARNESS WIRE SUB LEAD 1
3. 15 Reibungsplattensatz 2C0 A6321 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 5EB 16321 72 REIBUNGSPLATTE 1 ER Diese Reibungsplatte weist gegen ber dem Standardteil eine l ngere Haltbarkeit und verbesserte Funktionsf higkeit auf Farbkennzeichnung lila ig 21 G a 7 4 5 lt 17 16 Rutschkupplungs einstellsatz 4B1 A6377 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 1 4B1 16377 70 SICHERUNGSMUTTER 2 4B1 16391 70 DISTANZSCHEIBE 3 Einstellung des Kupplungs Drehmomentbegrenzers Der Motor an Modell YZF R6 ist mit einem Kupplungs Drehmomentbegrenzer ausgestattet Die Funktionsweise des Kupplungs Drehmomentbegrenzers kann wie folgt eingestellt werden die Anzahl der Distanzscheiben f r den Einbausatz die Anzahl der Federn die Gesamtdicke der Kupplungsscheibe und die St rke der Feder f r den Einbausatz der Gleitkupplungs Einstellteilesatzes Empfohlene Einstellmethode Die Abmessungen der Kupplung werden anf nglich auf die Standardwerte zur ckgesetzt F r weitere Einzelheiten sich auf das von YAMAHA MOTOR CO LTD herausgegebene Werkstatthandbuch beziehen Wenn Sie das Rutschkupplungseinstell Kit 2 anbringen darauf auchten dass es mit der Standardeinstellung bereinstimmt 18 Wenn die Anzahl der Distanzscheiben
4. gt Le e EN gt 2014 ye FM YZF 86 55 SS KIT HANDBUCH e 22 Vorwort e Dieses Handbuch ist f r Personen mit Kenntnissen und Erfahrungen f r Motorr der gedacht Bitte beziehen Sie sich f r Informationen zu Teilemontage und Wartung auf das Wartungshandbuch YZF R6 das von YAMAHA MOTOR CO LTD herausgegeben wird e Der Entwurf des Rennzubeh rsatzes YZF R6 basiert auf YZF R6 entsprechend FIM Rennbestimmungen aber dies bedeutet nicht dass der Satz allen Wettbewerben entspricht Bei Verwendung in Rennen m ssen die Fahrer den Rennzubeh rsatz YZF R6 in eigener Verantwortung anbringen nachdem Sie die vom Veranstalter herausgegebenen Wettbewerbsregeln berpr ft haben Zur Garantie e Bitte verstehen Sie das diese Teile nicht unter die Garantie fallen e Der Hersteller bernimmt keine Verantwortung f r durch diese Teile verursachte Probleme Bitte e Diese Bauteile sind ausschlie lich f r Rennzwecke vorgesehen Sie werden strikt aufgefordert sie nicht auf ffentlichen Stra en zu verwenden e Die technischen Daten und die Verwendungsmethoden f r diese Bauteile zusammen mit dem Inhalt dieses Handbuchs k nnen jederzeit ohne Mitteilung zum Zweck der Verbesserung ge ndert werden Symbole der Teileliste e Die mit einem Sternchen gekennzeichneten Teile sind im Kit enthalten und sind Original Yamaha Teile Sie sind daher je nach Bedarf bei allen Yamaha
5. Spec SSP STK STD Hubraum 599 cm 599 cm 599 cm Bohrung Hub 67 0 x 42 5 mm 67 0 x 42 5 mm 67 0 42 5 mm rn 15800 rpm 15800 rpm 15800 rpm durch Drehzalbegrenzer gesteuert Verdichtungsverh ltnis 14 5 1 13 7 1 13 2 1 Richtwert Je nach Je nach Dicke Zylinderkopfdi der chtung und Kopfdichtung dicke sowie Schleifen der Zylinderkopfo berfl che Nockenwelleneinstellung INT 110 105 105 Winkel EXT 115 110 110 Quetschh he Minimum 0 60 mm 0 60 mm 0 70 mm Spiel zwischen Ventil und INT 1 05 mm 1 05 mm 1 15 mm Kolben Minimum ATDC 12 ATDC 12 ATDC 12 EXT 1 62 mm 1 62 mm 1 80 mm BTDC 12 BTDC 12 BTDC 12 Ventilspiel Std Bel INT 0 15 0 19 0 18 0 22 mm 0 18 0 22 mm EXT 0 23 0 27 mm 0 23 0 27 mm 0 23 0 27 mm 2 Einbausatz Teile 2 1 Motorteile 1 Wartungsteilesatz 2C0 MAINT 71 Teileliste TEIL Nr 2C0 11181 76 TEILEBEZ ZYLINDERKOPFDICHTUNG ANMERKUNGEN Dicke 0 45 mm 2 0 11603 00 KOLBENRING SATZ 93450 16159 SPRENGRING 2C0 1165A 00 PLEUELSTANGENSCHRAUBE 90179 07001 MUTTER 4SV 12119 00 VENTILSCHAFTOLDICHTRING 2C0 12213 00 DICHTUNG SPANNVORRICHTUNG 2C0 13414 70 DICHTUNG GROBFILTER NICHT KLEBENDE AUSFUHRUNG 2C0 15451 70 DICHTUNG KURBELGEHAU SEABDECKUNG 1 NICHT KLEBENDE AUSFUHRUNG 2 0 15461 70 DICHTUNG KURBELGEH U SEABDECKUNG 2 NIC
6. kgfem 10 0 2 1 0 0 2 Anmerkungen DIE NOKKENWELLE MUSS SICH LEICHT DREHEN LASSEN Im ZYLINDER KOPF eingebaut STIFT SCHRAUBE M8x1 25 15 0 3 1 5 0 3 Den ZYLINDER KOPF festziehen MUTTER M10x 1 25 Der Reihe nach auf 25 2 2 5 0 2 und dann der Reihe nach auf 42 2 4 2 0 2 anziehen L AUF DAS GEWINDE UND DIE OBERFL CHE DES LAGERS AUFTRAGEN F r Details Siehe Seite 79 Den ZYLINDER KOPF festziehen MUTTER VER SCHLUSS KAPPE Der Reihe nach auf 30 2 3 0 0 2 und dann der Reihe nach auf 60 2 6 0 0 2 anziehen L AUF DAS GEWINDE UND DIE OBERFL CHE DES LAGERS AUFTRAGEN F r Details Siehe Seite 79 Den ZYLINDER KOPF auf der Seite des NOK KENKETTEN Fachs festziehen SECHSKANT SCHRAUBE M6x1 0 12 0 2 1 2 0 2 MIT UNTERLEG SCHEIBE ZUNDKERZE STOPFEN ZUNDKERZE 12 15 1 2 1 5 Fur Details Siehe Seite 3 ZYLINDER KOPFDECKEL x ZYLINDER KOPF SCHRAUBE M6x1 0 Stopfen f r Sand Ablass ffnung STOPFEN GERADE SCHRAUBE M18x1 5 42 4 4 3 0 4 GEWINDE SICHE RUNGSMITTEL LOCKTITE AUFTRAGEN Pr fschraube f r lpasssage BUND SCHRAUBE KLEINER KOPF M8x1 25 67 15 0 2 1 5 0 2 Anzuziehen Den Al VERSCHLUSS festziehen Teil Nr Teile bezeichnung SECHSKANT SCHRAUBE Schrauben Steigung 6 1 0
7. Kupplungsscheiben 1 Kupplungsscheiben 2 TEIL Nr Dicke TEIL Nr Dicke o 168 16325 00 1 6 mm 0 063 in 3 2 16324 00 2 0 mm 0 079in Standard 3J2 16324 00 2 0 mm 0 079 in Standard 168 16324 00 2 3 mm 0 091 in 168 16324 00 2 3 mm 0 091 in HINWEIS Wenn Sie die Breite der Kupplungsbaugruppe durch Austausch der Kupplungsscheibe n anpassen stellen Sie sicher dass die Kupplungsscheibe 1 zuerst ausgetauscht wird Wenn die Vorgaben nach dem Austausch der Kupplungsscheibe 1 noch nicht erf llt sind kann ggf die Kupplungsscheibe 2 ausgetauscht werden 19 Belastung 3 Federn 3 Distanzscheiben 3 Federn Y 2 Distanzscheiben 3 Federn y 1 Distanzscheibe 3 Federn 0 Distanzscheiben 2 Federn 3 Distanzscheiben Wie installiert Bei Betrieb Hub 20 17 Getriebe Teileliste TEIL Nr 2C0 17411 80 A TEILEBEZ HAUPTWELLE ANMERKUNGEN 2C0 17411 90 B HAUPTWELLE 2C0 17411 00 HAUPTWELLE 2C0 15163 00 LAGERGEHAUSE 93306 20562 KUGELLAGER 2C0 17151 71 A KEGELRAD 5 GANG 2C0 17151 80 B KEGELRAD 5 GANG 2C0 17151 90 C KEGELRAD 5 GANG 2C0 17131 80 A KEGELRAD 3 GANG 2C0 17131 71 B KEGELRAD 3 GANG 2C0 17131 90 C KEGELRAD 3 GANG 2C0 17161 70 A KEGELRAD 6 GANG 2C0 17161 00
8. Anmerkungen OLPUMPEN EINHEIT x KURBELGE HAUSE 2 BUND SCHRAUBE ABDECKUNG GROBFILTER x KURBELGE HAUSE 2 SCHRAUBE ABLASS SCHRAUBE f r ABDEKKUNG GROBFILTER STOPFEN GERADE SCHRAUBE M14x1 5 ABLASS SCHRAUBE Die VERBIN DUNGS SCHRAUBE f r den FILTER festziehen VERBIN DUNGS SCHRAUBE M20x1 5 ELEMENT LFILTER LFILTEREIN HEIT M20x1 5 17 0 2 1 7 0 2 FETT AUF DEN RING AUFTRAGEN HALTER x KUR BELGEH USE 2 SECHSKANT SCHRAUBE M6x1 0 12 0 2 1 2 0 2 ROHR OL x KURBELGE HAUSE 2 SECHSKANT SCHRAUBE 12 042 1 2 0 2 OLKUHLER x KURBELGE HAUSE 2 VERBIN DUNGS SCHRAUBE M20x1 5 63 043 6 3 0 3 L AUF DAS GEWINDE UND DIE LABEROBERFL CHE AUFTRAGEN OBERES GEH USE x ABDECKUNG GEH USEB EINHEIT HALBRUND SCHRAUBE 5 0 0 5 0 5 0 05 OBERES GEHAUSE x UNTERES GEHAUSE SCHRAUBE KREUZWIN KELVERBIN DUNG 69 2 0 0 5 0 2 0 05 Anzuziehen ELEMENT x OBERES GEH USE Teil Nr Teile bezeichnung SCHRAUBE KREUZWIN KELVERBIN DUNG Schrauben Steigung Anzugs drehmoment Nem kgfem 2 0 0 5 0 2 0 05 VERBINDUNG VERGASER 1x DROSSEL KLAPPE SCHLAUCH KLAMMERN EINHEIT 2 0 2 5 0 2 0 25 ANGEPASSTE H LSE ODER DREHMOMENT REGELUNG DROSSEL KLAPPE x
9. Beim Kurvenfahren Lastanderung Erhoht die Last auf die Vorderradgabel und auf beidseitige Hinterradsto amp dampfer Vorderradgabel nach Kurvenumfang bis zu 30 oder 90 mm Hubdistanz Hinterradabfederung nach den Bedingungen bis zu 25 oder 40 mm Hubdistanz 61 33 Stebensatz f r Lenkungsd mpfer 2C0 C3495 80 Teileliste TEIL Nr 2C0 23495 80 TEILEBEZ STREBE DAMPFER ANMERKUNGEN 91317 06025 SECHSKANTSCHRAUBE 2C0 23488 80 DISTANZSTUCK 91317 08110 SECHSKANTSCHRAUBE 95607 08100 U FORMIGE MUTTER 2C0 2349T 80 HALTERUNG DAMPFER 90201 07081 UNTERLEGSCHEIBE a 90149 06302 SCHRAUBE SVY 26398 00 SPEZIALUNTERLEGSCHEIBE 91317 08025 SECHSKANTSCHRAUBE 2C0 23439 71 ANSCHLAG LENKUNG 2 90387 06105 HULSE 90201 07081 UNTERLEGSCHEIBE 90149 06302 SCHRAUBE 2C0 23429 70 ANSCHLAG 90151 04002 SCHRAUBE SENKSCHRAUBE MIT KREUZSCHLITZ 62 MI 1 sech sch 1 sch 1 Ss M DO 1 sch l sch 1 sch 1 sch 1 sch 1 sch 34 Sitzkissen 13S 24713 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 24713 70 SITZKISSEN Rutschfester Sitz F r Gebrauch zurechtgeschnitten VORNE 63 35 Vordere Reserverad Baugruppe 2C0 25100 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 1 2C0 25160 00 GUSSRADEINHEIT 2 9390
10. KEGELRAD 6 GANG 2C0 17161 90 C KEGELRAD 6 GANG 2C0 17121 80 A KEGELRAD 2 GANG 2C0 17121 90 B KEGELRAD 2 GANG 2C0 17121 00 KEGELRAD 2 GANG gt OO gt gt gt OD ol OO 2C0 17402 70 ANTRIEBSACHSEINHEIT 2 0 17421 00 ANTRIEBSWELLE 93305 20509 KUGELLAGER 90387 25016 HULSE 2C0 17221 81 A ZAHNRAD 2 GANG 2C0 17221 90 B ZAHNRAD 2 GANG 2 0 17221 00 ZAHNRAD 2 GANG 2C0 17261 71 A ZAHNRAD 6 GANG 2C0 17261 80 B ZAHNRAD 6 GANG 2C0 17261 90 C ZAHNRAD 6 GANG 2C0 17241 80 A ZAHNRAD 4 GANG 2C0 17241 70 B ZAHNRAD 4 GANG 2C0 17241 90 C ZAHNRAD 4 GANG 2C0 17231 80 A ZAHNRAD 3 GANG 2C0 17231 70 B ZAHNRAD 3 GANG 2C0 17231 90 C ZAHNRAD 3 GANG 2C0 17251 71 A ZAHNRAD 5 GANG 2C0 17251 80 B ZAHNRAD 5 GANG 2C0 17251 90 C ZAHNRAD 5 GANG 2C0 17211 80 A ZAHNRAD 1 GANG 2C0 17211 90 B ZAHNRAD 1 GANG 21 sch sech ck h d sch Jl sch 1 sch 1 sech 1 sch 1 sch 1 sch sch 1 sch 1 sch 1 eck sch 1 zech 1 sch sch sch sch Jl sech sch 1 sech Dr OD gt o u gt eo u gt oo U gt 00 U gt Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN e bersetzungsverh ltnis S
11. Kraftstoffeinspritzung unterst tzt die YMS Monitor TPS 1 deg Atmosph rendruck Sensor Atmospheric kPa Ansaugdruck Sensor 1 Intake Air kPa Ansauglufttemperatur Sensor Air Temp C K hlfl ssigkeitstemperatur Sensor Water Temp C Fahrzeuggeschwindigkeits Sensor Speed Signal berschlag Sensor Lean Angle Signal V Monitorspannung System Voltage V Drosselklappen Sensor 2 TPS 2 deg Beschleunigungs Sensor 1 APS 1 deg Beschleunigungs Sensor 2 APS 2 deg Neutralstellungsschalter Neutral SW Z ndspule 1 Z ndspule 2 Z ndspule 3 Z ndspule 4 Einspritzd se prim r Einspritzd se 1 prim r 2 3 Einspritzd se prim r Einspritzd se prim r 4 Einspritzd se sekund r 1 Einspritzd se sekund r Einspritzd se 2 sekundar 3 4 Einspritzd se sekund r Einla trichter K hlerventilator Relais Programmversion 39 Selbstdiagnose Funktionen e Die ECU und der Kabelbaum im Bausatz liefern die Funktionen f r die folgenden Codes der Standard Selbstdiagnose CODE Beschreibung 00 Alles funktioniert normal 11 St rung im Nockenwinkelsensor 12 St rung im Kurbelwinkelsensor 13 St rung im Ansaugdrucksensor offener
12. annadsa an aeaaea EEGENEN 2 1 Wartungsteilesatz 2 0 71 00 2 2 Zundkerzensatz SFL RO45Q 70 135 70 3 Zylinderkopfldichtung re ee 4 4 K lbensatz 138 116A0 70 ar a 6 5 Pleuelstangensatz 135 1165 70 6 6 Kurbelwell amp 2C0 11411 70 ara 6 7 Nockenwelle und 2 7 8 Ventiltedersatz 2 0 2110 70 2202 2 ek 8 9 lpumpe 2C0 13300 70 una ei 8 10 Lufttrichtersatz 00908 10 9 11 Sekund rtrichtersatz 00912 00 2 2 242 11 12 12 Drosselklappenklammereinheit 260 1351 70 13 13 AIS Stopfensatz 135 4890 70 14 14 Kupplungsfedersatz 2C0 A6330 70 16 15 Reibungsplattensatz 2 0 6321 70 17 16 Rutschkupplungs einstellsatz 481 6377 70 18 17 21 18 Getriebewartungssatz 2 0 7000 70 25 19 MEET 28 20
13. 5 1 269 2C0 17151 71 A 26 2C0 17251 71 A 33 GANG 1 304 2C0 17151 80 B 23 2C0 17251 80 B 30 B 1 350 2C0 17151 90 C 20 2C0 17251 90 C 27 6 A 1 136 2 0 17161 70 4 22 2C0 17261 71 A 25 GANG 1 150 2C0 17161 00 20 2C0 17261 80 B 23 B 1 182 2C0 17161 90 C 22 2C0 17261 90 C 26 Sicherstellen dass das Ritzel und Zahnkranz zusammen gem der Tabelle benutzt werden 23 YZF R6 Drehzahltabelle Motordrehzahl min 1 16000 Reifenradius mm 315 Umfang m 1 979 Prim res Ubersetzungsverhaltnis 41 85 2 073 Anzahl der Sekund res Z hne Verh lt bersetzungs RIT nis 3 verh ltnis RAD Radseite Ketterad ZEL 132 1 123 7 118 3 164 5 156 7 152 7 195 2 189 6 183 3 Geschwindigkeit 220 0 km h 211 5 207 3 240 7 234 2 226 3 268 8 265 6 258 5 gt 0 uw gt oJ u gt Oo u gt o u gt Die in der Geschwindigkeitstabelle angegebenen Werte k nnen je nach Reifenhersteller und gr e leicht variieren e Die Wahl nach der Bezugnahme auf den Wert in der Drehzahltabelle vornehmen 18 Getriebewartungssatz 2C0 A7000 70 Teileliste TEIL Nr 90387 250R3 TEILEBEZ H LSE ANMERKUNGEN 90209 21332 UNTERLEGSCHEIBE 93440 25186 SPREN
14. Antriebsritzelmutter Satz 2 0 7463 70 29 21 ACM Salz 26 RE A ea 30 22 Kabelbaumsatz 135 2590 71 31 23 EGU Satz 260 8591 A 94 aaa 36 24 Kabel Schnittstelle 135 853 71 20 0 2111 38 2 2 Fahrzeugzubeh r i mie0 una 41 25 Motor Schutzverkleidungssatz 260 5491 70 41 26 Chassis Schutzverkleidungssatz 260 11709 70 42 27 lauffangbeh lter Satz 2 0 1707 81 0000 0 111 44 28 Hinterradaufh ngung ne ee erh orten 45 29 Hintere Sto d mpferfeder uu rn sea 50 30 Scheibensatz zur Einstellung der Maschinenh he 135 2127 70 51 Obs ee EE 52 32 Vordergabelfeder uusenene in 56 33 Stebensatz f r Lenkungsdampfer 260 3495 80 62 34 Sitzkissen 135 24713 70 63 35 Vordere Reserverad Baugruppe 260 25100 70 64 36 Hintere Reserverad Baugruppe 260 25300 70 65 37 Gasdrehgriff Satz 13S C6300 70 3 Anzugsdrehmoment Liste 4 Schaltplan fur YZF R86 1 Motorspezifikationen
15. BUND SCHRAUBE KLEINER KOPF M6x1 0 10 0 2 1 0 0 2 FETT AUF DEN O RING AUFTRAGEN DREHZAHL SENSOR x C C SECHSKANT SCHRAUBE M6x1 0 74 10 0 2 1 0 0 2 Anzuziehen Teil Nr Teile bezeichnung Schrauben Steigung Anzugs drehmoment Nem kgfem Anmerkungen NOCKENSEN 90110 SECHSKANT M6x1 0 7 5 1 5 SOR x ABDEK 06175 SCHRAUBE 0 75 0 15 KUNG H C KABELBAUM 91380 SECHSKANT M6x1 0 10 0 2 MINUSKABEL 06012 SCHRAUBE 1 0 0 2 O2 SENSOR 13S O2 M18x1 5 45 0 5 installi 8592A SENSOR 4 5 0 5 installieren 00 THERMO 8CC THERMOSEN M12x1 5 17 642 85790 SOREINHEIT 1 8 0 2 SENSOR 01 installieren 75 GEH USE Teil Nr Teile Schrauben bezeichnung Steigung Anzuziehen Anzugs drehmoment Nem kgfem Anmerkungen LENKER KRONE und AUSSERES ROHR SECHSKANT SCHRAUBE M8x1 25 LENKER KRONE und LENKWELLE SECHSKANT MUTTER M28x1 0 100 125 10 2 12 7 LENKER und AUSSERES ROHR SECHSKANT SCHRAUBE M8x1 25 LENKWELLE und MUTTER KOLBENRING MUTTER 30 1 0 USSERES ROHR und UNTERE HALTERUNG SECHSKANT SCHRAUBE M8x1 25 MOTOR HALTERUNG VORNE BUND SCHRAUBE KLEINER KOPF MOTOR HALTERUNG OBEN HINTEN BUND SCHRAUBE MUTTER MOTOR HALTERUNG UNTEN HINTEN BUND SCHRAUBE MUTTER HA
16. TRICHTER SCHRAUBE 3 4 5 0 34 0 5 UNTERES FIL TERGEH USE x TRICHTER ABST T ZUNGSEIN HEIT SCHRAUBE MIT UNTER LEGSCHEIBE 2 5 0 5 0 25 0 05 Den GASZUG einbauen DROSSEL KLAPPENZUG M6x1 0 3 5 5 5 0 35 0 55 MUTTER KOLBENRING x ZYLINDER KOPF MUTTER M8x1 25 20 0 2 2 0 0 2 AUSPUFFROHR UND ZYLINDERKOPF FESTZIEHEN STREBE AUSPUFFTOPF 1 2x AUSPUFFTOPF SECHSKANT SCHRAUBE M8x1 25 DAS AUSPUFFROHR EINBAUEN STREBE AUSPUFFTOPF 2 HALTERUNG AUSPUFFTOPF 4 BUND SCHRAUBE KLEINER KOPF M8x1 25 DEN D MPFER EINBAUEN BAND und AUSPUFFTOPF festziehen SECHSKANT SCHRAUBE SCHALLD MP FER und FUSS RASTE SECHSKANT SCHRAUBE M8x1 25 70 Anzuziehen Die SEILZUG RIEMEN SCHEIBE anbringen Teil Nr Teile bezeichnung KABEL RIE MENCHEIBE 1 KABEL RIE MENCHEIBE 2 Schrauben Steigung Anzugs drehmoment Nem kgfm Anmerkungen RIEMEN SCHEIBE x ZAHNRAD MOTOR SECHSKANT SCHRAUBE 6 5 1 5 0 65 0 15 HALTERUNG 7 x RAHMEN BUND HALB RUND SCHRAUBE KLEINER KOPF HALTERUNG 7 x SERVO MOTOR BUND HALB RUND SCHRAUBE KLEINER KOPF Den AUSPUFF SCHUTZ einbauen SECHSKANT HALBRUND SCHRAUBE 8 0 1 5 0 8 0 15 Den AUSPUFF SCHUTZ einbauen SECHSKANT HALBRUND SCHRAUBE 6 5 1 5 0 65 0 15
17. Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ e ANMERKUNGEN 2C0 2117G 70 D MPFER LINKS LANG 2C0 2117G 90 D MPFER RECHTS KURZ 2C0 21472 70 DAMPFERHULSE 91317 10060 SECHSKANTSCHRAUBE 91314 10065 SECHSKANTSCHRAUBE 90201 10136 UNTERLEGSCHEIBE N Anzugsdrehmoment A 40 Nem 4 0 kgfem IN Anzugsdrehmoment MOTOR A 40 Nem 4 0 kgfem N VORNE N Anzugsdrehmoment RECHTS LINKS RAHMEN RAHMEN 65 1 DCH 42 Vor der Montage der Schutzverkleidung den Windlauf modifizieren damit die Schutzverkleidung am Chassis anliegen kann Als ungef hren Richtwert sind 060 in der Mitte der motorseitigen Befestigung herauszuschneiden Hierzu sich auf die untenstehende Abbildung beziehen RECHTS LINKS 43 27 lauffangbeh lter Satz 2C0 C1707 81 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 2C0 21707 70 LTANK VOLLST NDIG 90450 25037 SCHLAUCHSCHELLE 13S 15373 70 ENTLUFTUNGSROHR 2C0 15393 70 ENTL FTUNGSROHR 2 2C0 2419F 00 HALTERUNG 91317 06020 SECHSKANTSCHRAUBE 90480 13018 GUMMITULLE 90119 06044 SECHSKANTSCHRAUBE MIT UNTERLEGSCHEIBE 2C0 15373 70 ENTLUFTUNGSROHR F r die Modelle 2006 und 2007 os lolala alo n A a 44 28 Hinterradaufh ngung Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 135 22210 71
18. e Der Kartenwahlknopf und der Boxengassegeschwindigkeitsbegrenzer k nnen mit den zu diesem Satz geh renden Schaltern 2 Typen benutzt werden Siehe Diagramm 1 Diagramm 1 Hauptschalter Kartenwahl 1 Karte 1 2 gt 2 Motorabstellschalter Boxengassegeschwin digkeitsbegrenzer Anlasserschalter 31 e Den 3 poligen Koppler vorne zusammen mit angeschlossenem rotem Kabel als Hauptschalter benutzen Siehe Diagramm 2 Beim Einbau wird der Strom eingeschaltet und beim Ausbau wird er augeschaltet ACHTUNG Darauf achten dass das Kabel nicht zu fest gezogen wird Diagramm 2 Hauptschalter e Der auf dem Normalfahrzeug Standardfahrzeug eingebaute Schalter kann so wie er ist benutzt werden Siehe Diagramm 3 Diagramm 3 Hauptschalter Boxengassegeschwin digkeitsbegrenzer et E OFF Motorabstellschalter Kartenwahl Lo Karte 1 Hi gt Karte 2 A Boxengassegeschwin digkeitsbegrenzer ON Dr cken OFF Z ndungsabstellschalter Anlasserschalter 32 e Die Z ndungs Aus Schalterfunktion kann durch Kombinierung von Kabelbaum und Kit ECU erzielt werden Um den Standardschalter linke Seite als Z ndungs Aus Schalter zu benutzen das diesem Satz befindliche Hilfskabel an der Klemme anschlie en die normalerweise zur linken Hupe f hrt Siehe hierf r Diagramm 4 Wenn der Widerstand am Fahrzeugheck ausge
19. 9 7 1 1 D ENE a 67 AIR TEMP SENSOR A f 33 68 WATER TEMP SENSOR E Ier TH 69 PRESSURE SENSOR Pb Hees BLACK 70 PRESSURE SENSOR Pa BLACK D 71 CAM SHAFT SENSOR 122 BLACK BLACK 72 SPEED SENSOR HI FER d 73 E G EARTH MARK EXPLANATION fe ER 4 74 E G STOP SW H COLOR CORD E r er 75 __SELECT SW pp g 76 MEASUREMENT TOOL 818 1 GB 77 SUPPLY 1 CONNECTING WITH GND WIRE 2 SEI Baht 79 MAIN SW e D 80 SW HANDLE 81 SUB LD CONNECTOR MARK BETWEEN MAIN amp SUB HARNESS 4 82 PIT ROAD LIMIT SW 83 VI MOTOR 84 ECU CONNEC EE 85 RESISTOR ASSY 86 MAP SELECT SW Published by YAMAHA MOTOR ENGINEERING co LTD
20. AUSLASSVEN TIL HILFS EINHEIT MUTTER 6 5 1 5 0 65 0 15 KURBELGE H USE 1x KURBELGE H USE 2 SECHSKANT KOMBI SCHRAUBE M8x1 25 F r Details Siehe Seite 80 L AUF DAS GEWINDE UND DIE LAGEROBERFL CHE AUFTRAGEN KURBELGE H USE 1x KURBELGE H USE 2 SECHSKANT KOMBI SCHRAUBE M8x1 25 F r Details Siehe Seite 80 L AUF DAS GEWINDE UND DIE LAGEROBERFL C HE AUFTRAGEN KURBELGE H USE 1x KURBELGE H USE 2 SCHRAUBE L AUF DAS GEWINDE UND DIE LAGEROBERFLAC HE AUFTRAGEN KURBELGE HAUSE 1 x KURBELGE HAUSE 2 BUND SCHRAUBE 71 L AUF DAS GEWINDE UND DIE LAGEROBERFLAC HE AUFTRAGEN Anzuziehen Teil Nr Teile bezeichnung Schrauben Steigung Anzugs drehmoment Nem kgfem Anmerkungen KURBELGE 95812 BUND M8x1 25 24 2 L AUF DAS x 08065 SCHRAUBE 2 4 0 2 GEWINDE UND DIE HAUSE 1 x LAGEROBERFL C KURBELGE HE AUFTRAGEN H USE 2 KURBELGE 95812 BUND 6 1 0 10 0 2 L AUF DAS x 06065 SCHRAUBE 1 0 0 2 GEWINDE UND DIE HAUSE 1 x LAGEROBERFLAC KURBELGE HE AUFTRAGEN HAUSE 2 KURBELGE 95812 BUND M6x1 0 10 0 2 L AUF DAS x 06045 SCHRAUBE 1 0 0 2 GEWINDE UND DIE HAUSE 1 x LAGEROBERFLAC KURBELGE HE AUFTRAGEN HAUSE 2 KURBELGE 95812 BUND M6x1 0 10 0 2 L AUF DAS 06030 SCHRAUBE 1 0 0 2 GEWINDE UND DIE HAUSE 1 LAGEROBERFLAC KURBELGE HE AUFT
21. Anzugs drehmoment kgfem 10 0 2 1 0 0 2 Anmerkungen NOCKEN WELLE x KETTENRAD BUND SCHRAUBE M7x1 0 24 0 2 2 4 0 2 VERBINDUNG VERGASER 1x KOPF SECHSKANT SCHRAUBE M6x1 0 10 0 2 1 0 0 2 PLEUEL STANGE x VERSCHLUSS KAPPE PLEU ELSTANGE SCHRAUBE PLEUEL STANGE M7x0 75 MOLYBD NDISUL FID L AUF DAS GEWINDE AUFTRAGEN SCHRAUBE PLEUEL STANGE M7x0 75 MOLYBD NDIS ULFID L AUF DAS GEWINDE AUFTRAGEN MUTTER M7x0 75 14 7 1 47 1 5 0 15 180 5 MOLYBD NDIS ULFID L AUF DIE LAUFFL CHE AUFTRAGEN ACM ROTOR x KURBELWELLE BUND SCHRAUBE 70 5 7 0 0 5 DEN KONISCHEN BEREICH ENTFET TEN L AUF SCHRAUBENLA GER OBERFL CHE DAS GEWINDE UND DIE BEIDEN SEITEN DER UNTERLEG SCHEIBE AUFTRA GEN EINE MORI BESCHICHTETE UNTERLEG SCHEIBE BENUT ZEN SPANNEINHEIT x ZYLINDER SECHSKANT SCHRAUBE 12 0 2 1 2 0 2 DIE SPANNEINHEIT INSTALLIEREN ABDECKUNG UND THERMOSTAT einbauen SECHSKANT SCHRAUBE 12 042 1 2 0 2 VERBINDUNG einbauen BUND SCHRAUBE KLEINER KOPF M6x1 0 10 0 2 1 0 0 2 WASSER PUMPE einbauen SECHSKANT SCHRAUBE M6x1 0 68 12 0 2 1 2 0 2 Anzuziehen LPUMPEN EINHEIT x KURBELGE H USE 2 Teil Nr Teile bezeichnung BUND SCHRAUBE Schrauben Steigung Anzugs drehmoment Nem kgfem
22. Ein speziell daf r vorgesehener lsperrmechanismus verhindert ein Durchschlagen Metallkontakt Kreislaufproblem Durch berm iges Absacken vorne beim Initialoremsvorgang hervorgerufene Instabilit t Nicht voll ausgenutzter Hub Deutlicher Hubabbruch in der zweiten Bremsperiode Spez f r Kit Die linearen Federmerkmale k nnen den gesamten Hubbereich ausnutzen und gleichzeitig Radaufh ngung den Initialbremsvorgang aufrechterhalten Federlast H ngt vom Hub ab Federlast N Handels bliches Fahrzeug Hub mm D mpfungskraftmerkmale Spez handels blicher Fahrzeuge Zur Erhaltung des Fahrkomforts im Stadtverkehr und f r verbesserte Stra enandr ckleistung beim Bremsen in Kurven Leistung technische Merkmale Eingestellt auf die kleinstm gliche D mpfungskraft Kreislaufproblem Durch berm iges Absacken vorne beim Initialbremsvorgang hervorgerufene Instabilit t Reduziert die Fahrzeugstabilit t berm ssige Bewegung beim Beschleunigen berfahren von L cken usw Spez f r Kit Radaufh ngung Durch Aufrechterhaltung einer D mpfungskraft auf der Druckseite gibt das Kit dem Fahrer die M glichtkeit eine sanfte nderung der Fahrzeugposition vorzunehmen und die Konvergenz beim L cken berfahren zu verbessern D mpfungslast H ngt von der Hubgeschwindigkeit ab Sonstiges Spez f r Kit Radaufh ngung TiO Beschichtung d
23. Nockenkettenrads Durch Verl ngern der Einbaul cher f r das Nockenkettenrad des Rennzubeh rsatzes kann die Ventilschlie zeit im Vergleich zur Standard Schlie zeit innerhalb des Bereichs von 2 bis 6 Grad CA eingestellt werden HINWEIS F r die Ventileinstellung siehe KIT TOOLS MANUAL ACHTUNG e Beim Einbau der Nockenwelle die Nockenkettenr der des Kits benutzen und stets eine aufeinanderpassende Ventilschlie zeit einstellen Bei Nichtbeachtung kann die gew nschte Leistung nicht erhalten werden au erdem besteht die Gefahr dass der Motor besch digt wird e Wenn diese Nockenwelle benutzt wird den Ventilfedersatz 2C0 A2110 70 verwenden Position der Kettenradbaugruppe am oberen Totpunkt der Zylinderpressung 1 1NOCKE Zylinderkopf Abgleichfl che 1NOCKE Exhaust side 2 Intake side 8 Ventilfedersatz 2C0 A2110 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 2C0 12113 70 FEDER 1 Fur 2C0 12171 71 EINLASS Kennfarbe Hellblau 2C0 12114 70 FEDER 2 F r 2C0 12181 71 AUSLASS Kennfarbe Gelb 2C0 12117 70 VETIL RUCKZUGSFEDER e Dieser Bausatz verbessert die Motorleistung und Haltbarkeit wenn er ausschlie lich f r die Nockenwelle in Kombination benutzt wird ACHTUNG Beim Einsatz dieser Ventilfeder die Nockenwellen 2C0 12171 71 2 0 12171 72 2 0 12171 73 und 2C0 12181 71 benutzen Der Teilesatz aus Kurbelwelle Ventilfeder ECU u
24. Stra enandr ckleistung des Hinterrads geht beim Bremsen leicht verloren Hinterradverhalten Springen Rutschen usw tritt leicht auf Spez f r Kit Zus tzliche R cksto feder bei fast maximaler Ausdehnung reduziert das oben erw hnte Radaufh ngung Problem D mpfungskraftmerkmale Federlast N Handels bliches Fahrzeug 1G Kit Hub mm Spez Zweck Zur Erhaltung des Fahrkomforts im Stadtverkehr und f r handels blicher verbesserte Stra enandr ckleistung beim Bremsen in Fahrzeuge Kurven Leistung technische Begrenzt die Reaktionskraft auf den Mindestwert der Merkmale ben tigten Dampfungslast Kreislaufproblem Reduziert die Fahrzeugstabilit t berm ssige Bewegung beim Beschleunigen berfahren von L cken usw Reduziert die Drehleistung berm ssiges Hubvolumen und Fahrzeugheck liegt niedriger als Fahrzeugfront Spez f r Kit Begrenzt berm ssiges Absacken durch erh hte D mpfungskraft auf der Druckseite Radaufh ngung Federlast H ngt vom Hub ab D mpfungslast H ngt von der Hubgeschwindigkeit ab D mpfungslast N Handels bliches Fahrzeug Kit Hubgeschwindigkeit m s Sonstiges Spez f r Kit Radaufh ngung nderung in der Gesamtl nge Dank einer R cksto feder erh ht die Kit Radaufh ngung die Stra enandr ckleistung des Hinterrads beim Bremsen Die Gesamtl nge ver ndert sich je nach der R cksto federeins
25. das Verdichtungsverh ltnis f r die Verbesserung der Leistung einzustellen indem eine bestimmte Dichtung Dicke ausgew hlt wird Achten Sie darauf die Quetschh he zu messen und w hlen Sie die entsprechende Dichtung so dass diese die empfohlene H he erf llt Empfohlene Quetschh he 0 6 mm oder mehr HINWEIS _ gt Als Quetschh he wird der Abstand zwischen dem flachen Bereich des Kolbens und dem Zylinderkopf bezeichnet Pr gestelle Messung des Volumens der Zylinderkopf Verbrennungskammer HINWEIS _ Um eine H chstleistung bei Rennen zu erzielen m ssen die vier Zylinder einheitlich sein Wenn Sie den Zylinderkopf Verbrennungskammer Volumen ver ndern stellen Sie sicher dass Sie das Verbrennungskammer Volumen messen und den Arbeitsvorgang in Abstimmung mit dem Messwert ausf hren Das Volumen der Verbrennungskammer des Zylinderkopfes allgemein Kuppelvolumen genannt folgendermassen messen Messeinrichtung 1 Burette 2 Klare Kunststoffplatte Ol 3 1 Mischung von Drehmomentwandler l und Wei benzin 4 Vaselin um das Ventil und die Kunststoffplatte zu versiegeln Messmethode 1 Eine Regul r Z ndkerze im zu messenden Zylinderkopf auf das regul re Drehmoment festziehen 2 So einstellen dass die Abgleichoberfl che der Verbrennungskammer ausgerichtet ist 3 Eine d nne Vaselinschicht auf die Ventilsitzfl che auftragen und die Ventile IN und EX anbringen 4 Tragen Sie eine d nne Schicht Vas
26. drehen um die D mpfungskraft zu reduzieren Der Einstellbereich liegt zwischen 1 und 20 Schritten zur ck von der leicht angezogenen Einstellerposition Voreingestellte Position vor Verladung 15 Schritte zur ck von der fest angezogenen Einstellerposition ACHTUNG Den Einsteller langsam und vorsichtig anziehen Wenn der Einsteller zu fest angezogen wird kann er besch digt werden 46 Bei hoher Geschwindigkeit Im Uhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu erh hen und im Gegenuhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu reduzieren Der Einstellbereich betr gt 4 Schritte zur ck von der leicht angezogenen Einstellerposition Voreingestellte Position vor Verladung 3 Umdrehungen zur ck von der fest angezogenen Einstellerposition ACHTUNG Den Einsteller langsam und vorsichtig anziehen Wenn der Einsteller zu fest angezogen wird kann er besch digt werden e Dieses Produkt ist ein von Yamaha Motor Hydraulic System Co Ltd hergestelltes Federbein 47 Leistung und Zweck der Kit Radaufh ngung Unterschiede zur Standard Radaufh ngung von handels blichen Fahrzeugen Federmerkmale Spez Zweck F r erh hten Fahrkomfort im Stadtverkehr ohne handels blicher Durchschlagen selbst bei 2 Personen auf dem Motorrad Fahrzeuge Leistung technische Kombination von Federn und Gummisto d mpfern Merkmale Kreislaufproblem Leicht voll ausziehbar beim Bremsen Hohe Vorlast
27. zusammen verwendet werden Es k nnen auch zwei Einstellscheiben zusammen verwendet werden Au erdem kann eine Kit Einstellscheibe mit einer STD Einstellscheibe t 3 mm entweder angebracht oder entfernt verwendet werden Kennmarkierung t 1 mm 31 Vordergabel Teileliste Spezifikationen f r Titan beschichtetes Standrohr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 13S 23102 70 VORDERGABEL BAUGRUPPE 1 19 5 N mm LI 2 13S 23103 70 VORDERGABEL BAUGRUPPE 1 19 5 N mm RE Teileliste Spezifikationen f r STD Standrohr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 23102 7A VORDERGABEL BAUGRUPPE LI 13S 23103 7A VORDERGABEL BAUGRUPPE RE Vordergabel Leistungseinstellung Druckd mpfung f r niedrige Geschwindigkeit Druckd mpfung f r hohe Geschwindigkeit R cksto d mpfung und Vorlast k nnen eingestellt werden Vorlasteinstellung Im Uhrzeigersinn drehen um die Vorlast zu erh hen und im Gegegnuhrzeigersinn drehen um die Vorlast zu reduzieren Der Einstellbereich betr gt 15 mm 1 mm Umdrehung Voreingestellte Position vor Verladung Um 6 Umdrehungen von der Vorlast Mindestposition angezogen 52_ D mpfungseinstellung Im Uhrzeigersinn drehen um die Dampfungskraft zu erh hen und im Gegenuhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu reduzieren Der Einstellbereich betr gt R cksto 1 bis 25 Schritte zur ck von der im Uhrzeige
28. 0 00030 VENTIL FELGE 1 In diesem Satz ist kein Reifen enthalten Diese Baugruppe enth lt die Kugellager Abstandsst cke und das Reifenventil zusammen mit einem Standardrad 64 36 Hintere Reserverad Baugruppe 2C0 25300 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 2C0 25370 00 GUSSRADEINHEIT 2 93900 00030 VENTIL FELGE 1 In diesem Satz ist kein Reifen enthalten Diese Baugruppe enth lt die Kugellager Abstandsst cke und das Reifenventil zusammen mit einem Standardrad 65 37 Gasdrehgriff Satz 13S C6300 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 2C0 26281 70 GRIFFHALTERUNG OBEN 5FL 26282 00 GRIFFHALTERUNG UNTEN 5SL 26243 71 F HRUNGSROHR 2C0 26391 70 KABELKLAMMER 1 13S 26302 70 GASZUGEINHEIT Gemeinsame Verwendung zum Zur ckziehen 90201 261L1 UNTERLEGSCHEIBE 91314 05020 SECHSKANTSCHRAUBE 91314 05008 SECHSKANTSCHRAUBE Bei diesem Gashebelsatz ist der Arbeitswinkel der Gashebelgriffdrehung kleiner f r schnelleres Ansprechen auf Gashebelbet tigung Abschleifen des Vorsprungs Gg Die im Einbausatz enthaltene GRIFFHALTERUNG OBEN aufweiten wie oben gezeigt 66 Anzugsdrehmoment Liste Motor Anzuziehen VERSCHLUSS KAPPE NOK KENWELLE x ZYLINDER KOPF Teil Nr Teile bezeichnung BUND SCHRAUBE Schrauben Steigung Anzugs drehmoment
29. A 71 2C0 82590 80 2C0 13750 00 2C0 8591A 80 2C0 8591A 90 2C0 8591A 91 135 82590 70 2C0 8591A 92 135 82590 71 2C0 8591A 93 2C0 8591A 94 135 13750 00 Die Modelle 2008 bis 2014 gestatten jede Kombination von ECU und Kabelbaum Andere Modelle gestatten nur die in der Tabelle gezeigten Kombinationen Auf den anderen Modellen sind nur die in der Tabelle aufgef hrten Kombinationen m glich 37 24 Kabel Schnittstelle 13S 8533A 71 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANZ ANMERKUNGEN 13S 8533A 71 KABEL SCHNITTSTELLE 1 USB 2 13S N81CD 81 CD 1 USB TREIBER e Dieses Kabel verbindet den aus dem Bausatz Kabelbaum zum PC an dem das YEC FI Abstimmsystem YMS installiert wurde e F r die Benutzung des YMS ist die YMS Anleitung zu lesen e Wenn das Kabel zum ersten Mal an den PC angeschlossen wird zuerst den USB Treiber installieren Siehe dazu Installationshandbuch des USB Treibers auf der CD um Einzelheiten zur Installation des USB Treibers zu erfahren e Die Produkth ndler ID und Produkt ID werden von Hamamatsu TOA Electronics Inc geliefert H ndler ID 6837 Produkt ID 9001 38 e Wenn die im Einbausatz enthaltene ECU und der Kabelbaum kombiniert werden stehen die nachfolgenden Codes im STD Diagnosemodus zur Verf gung YMS Monitor Systemadaptersatz f r untenstehenden Codes lt Diagnosefunktionen gt Inhalt Drosselklappen Sensor
30. AUBE EINGEBAUT STIFT SCHRAUBE DRUCKPLATTE installieren SCHRAUBE MIT UNTER LEGSCHEIBE 73 Anzuziehen NABE KUPPLUNG x HAUPTACHSE Teil Nr Teile bezeichnung SICHE RUNGSMUT TER Schrauben Steigung M20x1 0 Anzugs drehmoment Nem kgfem 115 045 11 5 0 5 KR USELN UND L AUF DAS GEWINDE UND DIE LAGEROBERFLAC HE AUFTRAGEN NABE DRUCK PLATTE x SCHRAUBE STIFT SCHRAUBE STIFT SCHRAUBE M8x1 25 KETTENRAD und ANTRIEB installieren MUTTER M20x1 0 85 0 5 8 5 0 5 MIT SICHERUNGS SCHEIBE GEH USE LAGER SCHRAUBE SENK SCHRAUBE MIT KREUZ SCHLITZ M6x1 0 12 0 2 1 2 0 2 KR USELN ANSCHLAG und WELLEN STANGE installieren SECHSKANT SCHRAUBE 10 0 2 1 0 0 2 ANSCHLAG im KURBELGE H USE eingebaut ANSCHLAG SCHRAUBE M8x1 25 22 0 2 2 2 0 2 ARM und SCHALTUNG installieren BUND SCHRAUBE M6x1 0 10 0 2 1 0 0 2 AUF AUSZAKKUNG BERPR FEN UND FESTZIEHEN ROTOR und PIKKUP installieren BUND SCHRAUBE M8x1 25 35 0 5 3 5 0 5 ANLASSER installieren BUND SCHRAUBE KLEINER KOPF M6x1 0 10 0 2 1 0 0 2 NEUTRAL SCHALTER EINHEIT NEUTRAL SCHALTER EINHEIT M10x 1 25 17 0 2 1 7 0 2 BERM SSIGES FESTZIEHEN F HRT ZUR BESCH DIGUNG LSTANDSEN SOR installieren
31. EZIALWERKZEUG ausge bt wird 58 7 Den oberen Federsitz und das Vorlastrohr entfernen bevor die Stange SPEZIALWERKZEUG abgenommen wird 8 Die Unterlegscheibe die Spezialmutter und die Federf hrung entfernen und die Feder austauschen Beim Austauschen der Feder muss das kegelf rmige geschlossene Ende der neuen Feder nach oben gerichtet sein Unterlegscheibe Fe Spezialmutter Federf hrung 59 9 Die Stange nach unten dr cken bevor der lstand eingestellt wird e lstand in geladenem Zustand Wenn Feder ausgebaut und Au enrohr und Stange gesenkt 140 mm vom oberen Ende des Au enrohrs 10 Die Teile nach Einstellung des lstands in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen Anzugsmoment 20 N m 60 Referenz Vorder und Hinterradlast nderungen und Bewegung der Vorder und Hinterradaufh ngung in verschiedenen Szenarien Beim Beschleunigen Lastanderung gr er die Drosselklappen ffnung desto h her die Lastkonzentration auf der Heckseite Vorderradgabel Erreicht fast den maximalen Ausfahrhub Hinterradabfederung nach den Bedingungen bis zu 20 oder 30 mm Hubdistanz Beim Bremsen Last nderung h rter der Bremsvorgang desto h her die Lastkonzentration auf der Stirnseite Vorderradgabel Verlagerung bis Hub fast maximales Durchschla gen erreicht Hinterradabfederung Erreicht fast den maximalen Ausfahrhub
32. GC A300912 00 SEKUNDARTRICHTER Einbaumethode Die STD seals rubber so wie sie sind benutzen Den Sekundartrichter an der Hebeleinheit montieren und sicherstellen dass alle Clips korrekt verbunden sind Hebelbaugruppe Sekundartrichter STD seals rubber ACHTUNG Bei Verwendung des Sekundartrichtersatzes einen Primartrichter MGC A300908 10 und ein ECU 2 0 8591 93 verwenden Ycci Systemsteuerung Das Ycci System kann als Kit Trichter benutzt werden Der Betriebszeitpunkt kann anhand der YMS Software die Teil der Kit ECU ist kontrolliert werden Der STD Trichter kann ebenfalls anhand der YMS Software kontrolliert werden Dieser Satz wurde von MG hergestellt Nahere Einzelheiten zur Spezifikation erfahren Sie bei MG Competition TEL 33 0 4 50 25 59 96 FAX 33 0 450 25 59 98 Web http www mgcompetition com 12 12 Drosselklappenklammereinheit 2C0 1351A 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 2C0 1351A 70 DROSSELKLAPPENKLAMMER 1 EINHEIT Diese Teile dienen dazu die Leistungswerte des Drosselklappengeh uses zu verbessern Vor dem Einbau muss der Vorsprung abgeschnitten werden der zum Positionieren des Haltebands am Vergaser Verbindungsst ck dient Abschneiden Dieses Teil ist mit einer H lse versehen die ein berm iges Festziehen verhindert Im Normalzustand besteht nach dem Festziehen kein Kontakt mit der H lse Das Band kann von Hand festgezogen
33. GRING oO 90387 21003 H LSE 90209 22352 UNTERLEGSCHEIBE 90209 21351 UNTERLEGSCHEIBE 90387 28011 H LSE 90209 2501 1 UNTERLEGSCHEIBE 93440 28184 SPRENGRING 90387 25015 H LSE 90214 25004 UNTERLEGSCHEIBENKLAUE 90214 25003 UNTERLEGSCHEIBENKLAUE 90387 21004 H LSE 93102 35017 LDICHTRING 93440 52014 SPRENGRING 90201 20278 UNTERLEGSCHEIBE 93306 20464 KUGELLAGER 93306 20464 KUGELLAGER 25 26 Getriebeeinheit Dichtringseite nach au en gerichtet einseitiges Dichtungslager und Lagerschale vollst ndig in das Geh use hineindr cken bis sie den Boden ber hrt _ 4 E Nach dem Einbau muB sich die Einheit Innendurchmesser mit Molybd n l benetzen d reibungslos drehen 1 Innendurchmesser und Endteil mit Molybd n l kel benetzen Nach dem Einbau muB sich die Einheit reibungslos drehen Z hne der Keilwelle mit Molybd n l benetzen Nach dem Einbau mu sie reibungslos gleiten Punkte die bei der Handhabung der Oldichtringeinheit beachtet werden m ssen Der konvexe Teil des ldichtrings mu senkrecht in die Geh userill
34. HANDLER 1 7 25 _FR STOP SW RUB BLACK m 26 E61 42 1 Glen 4 2 2 113 28 1 oto 29 FUEL PUMP E ss 30 METER i GG 31 INJECTOR 11 Je 32 INJECTOR 12 1 Kerr Son 33 INJECTOR 13 22888 pls Em Lore 34 INJECTOR 14 paw 35 INJECTOR 21 an 1 36 INJECTOR 22 SART Li SW 37 INJECTOR 23 Poslo BLACK f SR 38 INJECTOR 24 Te and lui 1 39 e 40 Ee CRK 41 1 BL SGND1 Ven 4 42 a Se 43 et 000 44 l 25 1324 46 1 1 47 Si 1 DO AT 1 48 Sep VTHM 49 4 eee 50 4 1 l 51 THM Jop LoR 52 a a YR O des Ba i aia BLACK 54 OIL LEVEL GAUGE EG 1 55 ES B 101 1 174374 4 4 56 x 3 0 Br 57 ns Wee E Frl E TEMP PW P PW PB 58 52 Loe DARKBLUE 12221 IOR en E 6189 0970 Re 53 ARS 4 L E Au E r 7 1 ew 61 THROTTLE MOTOR OFF on Rer am oo let 62 P P WR2 gen ma Ne DARKBLUE _ etd E 63 mn 6189 0970 wt fsp m 64 SENSOR LEAN ANGLE 1 r Win Le 65 CRANK SHAFT SENSOR 1 ILLUMINATION A 1 P GND CGND 66
35. HT KLEBENDE AUSF HRUNG 2C0 15456 70 DICHTUNG 1 NICHT KLEBENDE 93102 35017 OLDICHTRING AUSFUHRUNG FUR ANTRIEBSWELLE 90151 06024 SCHRAUBE SENKSCHRAUBE MIT KREUZSCHLITZ F R LAGERGEH USE 2 Z ndkerzensatz 5 0450 70 13S R373A 70 Teileliste Halbkriech Ablasstyp 5FL R045Q 70 TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 5FL 1119C 70 ZUNDKERZE R0045Q 10 Teileliste Masseband vom Schragtyp 13S R373A 70 Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 1119C 70 ZUNDKERZE NGK R0373A 10 all UA E Diese Z ndkerzen sind mit einem Kupferdichtring versehen beim Einbau m ssen die nachfolgenden Punkte besonders beachtet werden 1 Das Anzugsdrehmoment betr gt 12 15 Nem 1 2 1 5 kgf m 2 Wenn kein Drehmomentschl ssel verwendet wird m ssen neue Z ndkerzen nach dem Festdrehen mit der Hand um weitere 30 festgezogen werden Bei Wiederverwendung der Z ndkerzen sind diese um weitere 15 festzuziehen AN Wiederverwendung 15 Neue Dichtung 30 3 Zylinderkopfdichtung Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 2C0 11181 71 ZYLINDERKOPFDICHTUNG Dicke 0 40 mm 2C0 11181 76 ZYLINDERKOPFDICHTUNG Dicke 0 45 mm 2C0 11181 81 ZYLINDERKOPFDICHTUNG Dicke 0 50 mm 2C0 11181 86 ZYLINDERKOPFDICHTUNG Dicke 0 55 mm Die St rke eines Standard Teils betr gt t 0 60 mm Diese Teile werden verwendet um
36. RAGEN HAUSE 2 ABDECKUNG 90109 SCHRAUBE M6x1 0 12 0 2 und KURBEL 06015 1 2 0 2 GEH USE 1 anbringen ABDECKUNG 90109 SCHRAUBE M6x1 0 12 0 2 und KURBEL 06031 1 2 0 2 GEHAUSE 2 anbringen ABDECKUNG 90110 SECHSKANT M6x1 0 12 0 2 und KURBEL 06156 SCHRAUBE 1 2 0 2 GEHAUSE 2 anbringen Die 90109 SCHRAUBE M6x1 0 12 0 2 ABDEKKUNG 1 26014 1 220 2 einbauen ABDECKUNG 1 90109 SCHRAUBE 6 1 0 12 0 2 x HALTER 06015 1 2 0 2 KUPPLUNG ABDECKUNG 1 92014 HALBRUND M8x1 25 15 0 2 x SCHRAUBE 08014 SCHRAUBE 1 5 0 2 ABDECKUNG 1 90340 STOPFEN M32x1 5 GESCH LOS 32004 GERADE SENER KON x STOPFEN SCHRAUBE TAKT MIT GERADE LAGER OBERFLA CHE 72 Anzuziehen PLATTE ENTLUFTUNGx C C1 Teil Nr Teile bezeichnung SCHRAUBE Schrauben Steigung Anzugs drehmoment Nem kgfem Anmerkungen ABDECKUNG KURBELGE HAUSE 1 x STATOR EINHEIT SCHRAUBE MIT KOMMUNI KATIONSOFF NUNG x KURBELGE HAUSE 1 SCHRAUBE ABDECKUNG und KETTEN GEHAUSE installieren SECHSKANT SCHRAUBE M GALLERIE STOPFEN installieren STOPFEN M16x1 5 NICHT UBERMASSIG FESTZIEHEN ABDECKUNG KURBELGE HAUSE 1 x KLAMMER SCHRAUBE STATOR LEITUNG ABDECKUNG installieren SCHRAUBE OLLEITUNG installieren AUSSEN SECHSKANT SCHRAUBE KURBELGE HAUSE 2 x PIKKUP SECHSKANT SCHRAUBE Eingebaut im KURBELGE HAUSE x STIFT SCHR
37. STOSSDAMPFER hinten 98 N mm Leistungseinstellung fur Hinterradaufhangung Druckdampfung f r niedrige Geschwindigkeit Druckd mpfung f r hohe Geschwindigkeit R cksto d mpfung und Vorlast k nnen eingestellt werden Druckd mpfungsein steller f r niedrige Geschwindigkeit Schraubenbreite 4 mm Sechskant bohrung Druckd mpfung seinsteller f r hohe R cksto d mpfung Geschwindigkeit seinsteller Schraubenbreite 12 mm Sechskant Vorlasteinsteller Vorlasteinstellung Zur Erh hung der Vorlast den Einsteller im Uhrzeigersinn drehen und zur Reduzierung ihn im Gegenuhrzeigersinn drehen Der Einstellbereich betr gt 8 mm in 1 mm Schritten Voreingestellte Position vor Verladung Um 4 Schritte angezogen von der Vorlast Mindestposition 5 Schritt 45 R cksto d mpfungseinstellung Im Uhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu erh hen und im Gegenuhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu reduzieren Der Einstellbereich liegt zwischen 3 und 20 Schritten zur ck von der leicht angezogenen Einstellerposition Voreingestellte Position vor Verladung 15 Schritte zur ck von der angezogenen Einstellerposition ACHTUNG Den Einsteller langsam und vorsichtig anziehen Wenn der Einsteller zu fest angezogen wird kann er besch digt werden Druckd mpfungseinstellung Bei niedriger Geschwindigkeit Im Uhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu erh hen und im Gegenuhrzeigersinn
38. Schaltkreis Kurzschluss 14 St rung im Ansaugdrucksensor Rohrsystem 15 St rung im Drosselklappen ffnungssensor offener Schaltkreis Kurzschluss ETV 20 St rung im Ansaugdrucksensor oder im Atmosph rendrucksensor 21 St rung im Wassertemperatursensor offener Schaltkreis Kurzschluss 22 St rung im Ansaugtemperatursensor offener Schaltkreis Kurzschluss 23 St rung im Atmosph rendrucksensor offener Schaltkreis Kurzschluss 33 St rung in der Z ndspule Nr 1 offener Schaltkreis 34 St rung in der Z ndspule Nr 2 offener Schaltkreis 35 St rung in der Z ndspule Nr 3 offener Schaltkreis 36 St rung in der Z ndspule Nr 4 offener Schaltkreis 39 St rung im Prim r Einspritzventil offener Schaltkreis 40 St rung im Sekud r Einspritzventil offener Schaltkreis 43 St rung in der Spannungsanzeige Stromversorgung f r Kraftstoffanlage 46 St rung in der Fahrzeug Stromversorgung 59 St rung im Gaspedal ffnungssensor offener Schaltkreis Kurzschluss 60 St rung im Drosselklappenmotor Antriebssystem 40 2 2 Fahrzeugzubeh r 25 Motor Schutzverkleidungssatz 2C0 A5491 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ 5 ANMERKUNGEN 2C0 15491 70 SCHUTZPLATTE 91314 06025 SECHSKANTSCHRAUBE 91314 06020 SECHSKANTSCHRAUBE Diese Teile dienen zum Schutz des Chassis und reduzieren im Falle eines Uberschlags das AusmaB der Beschadigung 41 26 Chassis Schutzverkleidungssatz 2C0 C117G 70
39. UPT RAHMEN und HINTERER RAHMEN SCHRAUBE DREHZAPFEN WELLE und RAHMEN WELLE DREH ZAPFEN ARM RELAIS 1 und RAHMEN SCHRAUBE VON DER LINKEN SEITE HER EINSCHRAUBEN BUND MUTTER U 76 Anzuziehen ARM RELAIS 1 und ARM 1 Teil Nr Teile bezeichnung SCHRAUBE Schrauben Steigung M12x 1 25 Anzugs drehmoment Nem kgfem Anmerkungen VON DER LINKEN SEITE HER EINSCHRAUBEN SICHERUNGS MUTTER M12x 1 25 ARM 1 und HINTERER ARM SCHRAUBE M12x 1 25 VON DER LINKEN SEITE HER EINSCHRAUBEN SICHERUNGS MUTTER M12x 1 25 HINTERES KISSEN und ARM RELAIS 1 SCHRAUBE M12x 1 25 VON DER LINKEN SEITE HER EINSCHRAUBEN SICHERUNGS MUTTER M12x 1 25 KETTEN ABZIEHER EIN STELLMUTTER BUND MUTTER U M8x1 25 WELLE DREH ZAPFEN und SICHERUNGS MUTTER MUTTER 2 M32x1 5 WELLE DREHZAPFEN und U MUTTER SICHERUNGS MUTTER M22x1 5 KRAFTSTOFF PUMPE und KRAFTSTOFF TANK SECHSKANT SCHRAUBE VORDERE STREBE f r KRAFTSTOFF TANK und RAHMEN SECHSKANT SCHRAUBE Mittleres Teil von KRAFT STOFFTANK und STREBE SECHSKANT SCHRAUBE HALTERUNG TANK hinten und KRAFT STOFFTANK SECHSKANT SCHRAUBE 277 Anzuziehen Teil Nr Teile Schrauben Anzugs Anmerkungen bezeichnung drehmoment Steigung Nem k
40. Vertragsh ndlern erh ltlich e Die Kreismarkierung bedeutet dass das Teil auch separat gekauft werden kann auch wenn es im Kit inbegriffen ist Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANZ ANMERKUNGEN e 4 4C8 11181 70 FDICHTUNG ZYLINDERKOP 1 t 0 30 mm 2 5VY 11351 00 DICHTUNG ZYLINDER 1 3 3 4C8 11603 01 KOLBENRINGSATZ 12 4 5VY 1165A 01 SCHRAUBE 24 SPEZIALPLEUELSTANGEN 5 93450 18157 SICHERUNGSRING 24 ps 2 24 INT 2 Symbolmarkierungen Besonders wichtige Informationen sind in dieser Anleitung wie folgt gekennzeichnet A Dies ist das Sicherheits Warnsymbol Es warnt Sie vor potenziellen Verletzungsgefahren Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen die diesem Symbol folgen um m gliche schwere oder t dliche Verletzungen zu vermeiden Das Zeichen WARNUNG weist auf eine gef hrliche Situation hin die wenn sie nicht vermieden wird zu t dlichen oder schweren Verletzungen f hren kann ACHTUNG HINWEIS Das Zeichen ACHTUNG bedeutet dass spezielle Vorsichtsma nahmen getroffen werden m ssen um eine Besch digung des Fahrzeugs oder anderen Eigentums zu vermeiden Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tipps um bestimmte Vorg nge oder Arbeiten zu vereinfachen INHALT 1 Motorspezifikationen 1 2 EINDAUSAalZ Tell 22 2 2 1 Motorleile
41. baut wird kann es sein dass der Z ndungs Aus Schalter bei Regenwetter nicht ordnungsgem funktioniert Siehe Diagramm 5 ACHTUNG Den Widerstand nicht biegen Sonst funktioniert er nicht Den Schalter an die 2 polige schwarze Kupplung unter dem Kraftstofftank anbringen Durch das Einschalten ON wird die Z ndung unterbrochen Diagramm 4 Diagramm 5 ACHTUNG Den Koppler fur den Widerstand schwarz 2 polig und den Koppler fur die Stromversorgung wei 2 polig nicht anschlie en Deren Anschluss kann eine Funktionsst rung verursachen Siehe Diagramm 6 Diagramm 6 Koppler f r Widerstand Koppler f r Stromversorgung 33 e Der mit diesem Satz vorgesehene Halterungsregler dient zum Einbau eines Reglers an der im Diagramm 7 abgebildeten Stelle z B wenn kein Standardk hler benutzt wird messe ji Dir SU FAHRGESTELL Q Bian aan d GLEICHRICHTERREGLER e Dieser Kabelbaum hat einen Koppler der mit dem 2D Datenaufzeicher verbunden ist Siehe Diagramm 8 Weitere Einzelheiten zu den Spezifikationen des Datenaufzeichners erfahren Sie auf der entsprechenden Webseite Web http www 2d kit system com Diagramm 7 Diagramm 8 ey ZS N Koppler 34 e Dieser Kabelbaum wird mit einem Koppler geliefert Stecker schwarz 2 polig und zusammen mit einem Schnellversteller benutzt Schaltplan E G STP SW Siehe Diagramm 9 Es kann jedes bel
42. ben auftragen Diese Nummern zeigen die Anzugsreihenfolge an ON I NTE OT TI eS SENG 79 Einbau des Kurbelgeh uses Festziehen der Schrauben 1 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 1 bis 10 mit einem Anzugsdrehmoment von 20 Nem 2 0 kgfem festziehen 2 Nachdem die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 1 bis 10 einmal gelockert wurden sind diese nacheinander mit einem Anzugsdrehmoment von 12 Nem 1 2 kgfem festzuziehen 3 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 1 bis 7 auf einen Mutterverstellwinkel von 50 5 festziehen 4 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 8 und 9 auf einen Mutterverstellwinkel von 75 5 festziehen 5 Die Schraube in der Anzugsreihenfolge von 10 auf einen Mutterverstellwinkel von 50 5 festziehen 6 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 11 und 12 auf ein Anzugsdrehmoment von 24 2 Nem 2 4 0 2 kgfem festziehen 7 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 13 und 29 auf ein Anzugsdrehmoment von 10 2 Nem 1 0 0 2 kgfem festziehen HINWEIS Die Nummern 1 bis 29 zeigen die Anzugsreihenfolge der Schrauben Motor l auf beide Schraubengewinde und beide Seiten der Unterlegscheiben auftragen Diese Nummern zeigen die Anzugsreihenfolge an 80 4 Schaltplan f r YZF R6
43. des Gleitkupplung Einstellteilesatzes reduziert wird Standardeinstellung drei wird der Drehmomentbegrenzer wirksam Die Motorbremse wird weniger wirksam STD 3 gt 2 gt 1 gt 0 lt 2 Wirksam Die Motorbremse wird weniger wirksam Wenn au erdem die Anzahl der Federn auf zwei Federn reduziert wird Standard Anzahl drei Federn wird der Drehmomentbegrenzer wirksam Die Motorbremse wird weniger wirksam Die Kupplungsfeder kann entweder Kit Teil oder Standardteil sein Wenn Sie die Kupplungsfeder des Kits einbauen neigt der Drenmomentbegrenzer dazu an Wirkung zu verlieren die Motorbremse wird st rker ACHTUNG Wenn die Anzahl der Federn auf zwei Federn reduziert wird m ssen unbedingt drei Distanzscheiben f r den Gleitkupplungs Einstellteilesatz verwendet werden Wenn weniger als die obige Anzahl verwendet werden wird eine geringere Belastung unterst tzt was einen nachteiligen Einfluss auf die Fahreigenschaften zur Folge hat Eine Reduzierung der Anzahl der Federn ist nicht erlaubt Anpassung der Kupplungsscheiben Die Breite der Baugruppe 4 Wil Die Breite der Baugruppe wird mit den Kupplungsscheiben 1 und 2 angepasst Wahlen Sie die passende Kupplungsscheibe aus der folgenden Tabelle T Kupplungsscheiben 1 Kupplungsscheiben 2 Nie
44. e gelegt werden damit der ldichtring nicht umf llt M2 3 2 2 3 und er fest in der Lagerschale sitzt Lippe einfetten D D D HINWEIS e Stets einen neuen Sprengring verwenden e Die Richtungen der Unterlegscheibe und des Sprengrings nicht verwechseln Siehe Zeichnung hier unten Pa markierung Pa markierung Sprengring Unterlegscheibe Unterlegscheibe Zahnrad Abschnitt R Die ansto ende Stelle des Sprengrings genau zwischen die Keilwellen positionieren Abschnitt R A Montagedetail der Unterlegscheibe Unterlegscheibe drehen bis ihre Zahne die Achskeilwellenzahne auf der Achse ber hren und dann mit der Unterlegscheibenklaue B Montagedetail des Sprengrings verriegeln Pa markierungen aufeinander ausrichten und Unterlegscheibe montieren Sprengring Unterlegscheibe Pa markierung noch Pa markierung R ckseite Zahnrad Unterlegscheibe Welle Die ansto ende Stelle des Sprengrings genau zwischen die Keilwellen positionieren G Montagedetail der Unterlegscheibe D Montagedetail des Sprengrings 27 19 Antriebsritzel Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ e ANMERKUNGEN 2C0 17460 74 ANTRIEBSRITZEL 2C0 17460 75 ANTRIEBSRITZEL 2C0 17460 76 ANTRIEBSRITZEL Diese Teile sind f r die Kette 520 bestimmt Standard Kette 525 Zur Montage des Antriebsritzels sind die im Einba
45. eline auf die Verbrennungskammer Ausrichtungsoberfl che auf und setzen Sie die Kunststoffplatte an 5 Mit der B rette einige ltropfen hinzugeben Die zugegebene Gesamtmenge minus Ventilr ckspiel entspricht dem Volumen der Verbrennungskammer 4 Kolbensatz 13S 116A0 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ e ANMERKUNGEN 135 11631 00 KOLBEN 2C0 11603 00 KOLBENRINGSATZ 2C0 11633 00 BOLZEN KOLBEN 93450 16159 SPRENGRING 4 Kolben so ausw hlen dass ihr Gewichtsunterschied nicht gr er ist als 0 5 g 5 Pleuelstangensatz 13S 1165B 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 11650 00 PLEUELSTANGENBAUGRUPPE 1 4 4 Pleuelstangenbaugruppen so ausw hlen dass ihr Gewichtsunterschied nicht gr er ist als 2 g und so zusammenf gen dass das Gewicht der Kolbenbolzenenden gleich ist nach der Yamaha Messmethode 6 Kurbelwelle 2C0 11411 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 7571 KURBELWELLE o Eine gut ausgeglichene Kurbelwelle w hlen 7 Nockenwelle und Nockenwellenritzel Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ e ANMERKUNGEN 2C0 12171 73 NOCKENWELLEN 1 EINLASS 2C0 12181 71 NOCKENWELLEN 2 AUSLASS 2C0 12176 80 NOCKENWELLENRITZEL 1 EINLASS 2C0 12177 80 NOCKENWELLENRITZEL 2 AUSLASS Anzugsdrehmoment 24 Nem 2 4 kgfem N Anzugsdrehmoment VORNE 2 Montage des Nockenwellenritzels Einbau des
46. enbau 1 Vor dem Zusammenbau jegliche Fettspuren von den Kegelflachen des Rotors und der Kurbelwelle entfernen 2 Das Gewinde und den Bund der Befestigungsschrauben vor dem Einsetzen mit Motor l versehen An 92 Anzugsdrehmoment 70 Nm Anzugsdrehmoment 20 22 Kabelbaumsatz 13S F2590 71 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 82590 71 KABELBAUMEINHEIT 5GF 83976 00 SCHALTERGRIFF 1 Boxengassegeschwin digkeitsbegrenzer 14B 83976 70 SCHALTERGRIFF 1 Kartenwahl 2C0 2128A 70 HALTERUNG REGLER 1 2C0 82509 70 KABELHILFSLEITUNG 4C8 82188 70 WIDERSTANDSEINHEIT Verbunden mit Kabelbaum 90480 13003 TULLE 90560 06201 DISTANZSTUCK 90111 06051 SECHSKANTSCHRAUBE KNOPF 92907 06200 UNTERLEGSCHEIBE ACHTUNG e Den Netzstromgenerator nicht ausbauen Wenn ausschlieBlich die Batterie benutzt wird kann die Maschine nur f r kurze Zeit betrieben werden e Der Kabelbaum funktioniert nicht wenn er nicht mit der Kit ECU 2C0 8591A 80 90 91 92 eingebaut wird e Die Kombination dieses Kabelbaums und der ECU kann auf den Modellen 07 nicht eingesetzt werden e Der Kartenwahlknopf schaltet zwischen Karte 1 und Karte 2 des YMS Comp FUEL ACHTUNG Wenn beim Fahren mit dem Kartenwahlknopf auf Karte 1 oder Karte 2 umgeschaltet wird darauf achten dass ein korrektes Fahrverhalten auch bei Benutzung einer der beiden Karten gew hrleistet ist
47. er inneren Leitungen Verbessert die Strapazierfahigkeit und die Reibungsleistung Veranderte Methode der Federabst tzung Erleichtert den Federaustauschvorgang Spezialwerkzeug inbegriffen Gummisto d mpfer gegen Absacken Verbessert das L ckenabsorptionsverm gen beim Bremsen D mpfungslast N Handels bliches Fahrzeug Hubgeschwindigkeit mis 32 Vordergabelfeder Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 23151 70 FEDER VORDERGABEL 10 5 N mm Kennkerben 3 13S 23151 75 FEDER VORDERGABEL 10 0 N mm Kennkerben 2 13S 23151 80 FEDER VORDERGABEL 9 5 N mm Kennkerben Keine 13S 23151 85 FEDER VORDERGABEL 9 0 N mm Kennkerben 1 e Zur Identifizierung der Federkonstante sind Kerben an den Federenden angebracht e Die Anzahl der Kerben zeigt die Konstante wie oben abgebildet an e Wenn eine Sonderfeder f r die Standard gabel 13S Modelle 2008 bis 2012 benutzt wird muss das mit der Sonderfeder gelie ferte Vorlastrohr als Satz ausgetauscht werden Wenn eine Sonderfeder f r die Standard gabel 2 0 Modelle 2006 und 2007 benutzt wird das an der Standardgabel angebrachte Vorlastrohr auf die in der nachstehenden Abbildung angegebene L nge abschneiden und die Sonderfeder austauschen ACHTUNG Wenn eine Zusatzfeder f r die Kit Gabel benutzt wird braucht das Vorlastrohr nicht ersetzt zu werden Das an der Gabel angeb
48. gfem HALTERUNG 90111 SECHSKANT M6x1 0 5 8 4 06071 HALBRUND 0 5 0 8 TANK hinten SCHRAUBE und HINTERER RAHMEN VORDERE 90105 BUND M14x1 5 70 111 1 RADWELLEund 14002 SCHRAUBE 7 0 11 1 VORDERE GABEL HINTERE 90185 SICHERUNGS M24x1 5 90 130 1 RADWELLEund 24008 MUTTER 9 2 13 3 MUTTER VORDERER 90105 VERBIN M10x 30 40 4 10397 DUNGS 1 25 3 1 4 1 BREMSSATTEL SCHRAUBE und VORDERE GABEL SCHEIBEN 90149 SCHRAUBE M6x1 0 14 22 10 SICHERUNGSMIT 06043 1 4 2 2 TEL LOCKTITE BREMSE und AUFTRAGEN VORDERRAD SCHEIBEN 90149 SCHRAUBE M8x1 25 23 37 5 SICHERUNGSMIT 08009 2 3 3 8 TEL LOCKTITE BREMSE und AUFTRAGEN HINTERRAD HINTERES 90185 SICHERUNGS M10x 90 109 6 KETTENRAD 10009 MUTTER 1 25 9 2 11 1 und KUPP LUNGSNABE SCHLITZ 91314 SECHSKANT 8 18 23 4 SCHRAUBE und 08040 SCHRAUBE 1 25 1 8 2 3 VORDERE ACHSE 78 Festziehen des Zylinderkopfs Festziehen des Zylinderkopfs 1 Die Teile 1 bis 7 und 10 in der Reihenfolge 1 bis 10 auf ein Drehmoment von 25 Nem 2 5 kgfem und die Teile 8 und 9 auf ein Drehmoment von 30 Nem 3 1 kgfem anziehen 2 Dann die Teile 1 bis 7 und 10 der Reihe nach auf ein Drehmoment von 42 Nem 4 2 und die Teile 8 und 9 auf ein Drehmoment von 60 0 Nem 6 1 kgfem anziehen HINWEIS Die Nummern 1 bis 10 zeigen die Anzugsreihenfolge der Schrauben Motor l auf die Schraubengewinde Kontaktfl chen und Unterlegschei
49. iebige Schnellverstellermodell benutzt werden Diagramm 9 Stecker f r Schnellversteller 35 23 ECU Satz 2C0 8591A 94 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANZ ANMERKUNGEN 2C0 8591A 94 ECU 1 2 135 2818 85 CD 1 YMS HANDBUCH e Durch die Verwendung dieses Teilesatzes und des Einbausatz enthaltenen Kabelbaums k nnen die Kraftstoffeinspritzung der Z ndzeitpunkt und andere Parameter einjustiert oder eingegeben werden F r weitere Einzelheiten zum Einjustieren oder Eingeben der Kraftstoffeinspritzung des Z ndzeitpunkts und anderer Parameter sich auf die in der CD ROM enthaltenen Anleitung beziehen die beim Teilesatz mitgeliefert wurde F r die ECU stehen in diesem Teilesatz zwei Arten von Daten zur Verf gung SS Super Sports und ST Stock Sports Dabei ist es m glich zwischen den beiden Arten umzuschalten Zum Aktivieren der ST Spezifikationen die beiden Stecker entfernen die sich im linken unteren Bereich des Kraftstofftank Kabelbaumsatzes befinden siehe untenstehende Abbildung Einzelheiten zur Einstellung SS Spezifikationen Kit Nockenwelle und empfohlener Auspufftopf ST Spezifikationen Empfohlener Auspufftopf Empfohlener Auspufftopf Hergestellt von Akrapovic Weitere Einzelheiten erfahren Sie von deren Webseite Web http www akrapovic exhaust com 36 MODELL KABELBAUMEINHEIT DROSSELKLAPPENGEH USE EINHEIT 2C0 8591A 70 2C0 82590 70 2C0 8591
50. n den abgebildeten Stellen benutzen Dann die Schraube auf den oberen Teil der Halterungen legen auf dem Photo hier unten durch roten Pfeil markiert Sicherstellen dass sich die Achse reibungslos drehen l sst 4 Pleuelstange Standardpleuelstange benutzen Zuerst die wei e prismatische Seite an der Motorachse befestigen dann die andere Seite an der Zange der unteren Achse befestigen WELLENEINHEIT AIC HEBELEINHEIT Motorseite Hebelseite PRIMARTRICHTER 10 5 Montage des Verl ngerungstrichters Den Verl ngerungstrichter am Standard Sekund rtrichter anbringen Auf die Richtung der Nut am Verl ngerungstrichter achten und mit einem Draht befestigen damit er sich nicht drehen und l sen kann Sekundartrichter Verl ngerungstrichter STD seals WK Kabel 6 Montage des Sekund rtrichters Das STD seals rubber vor dem Anbau der Hebelbaugruppe am Sekund rtrichter anbringen Ycci Systemsteuerung Das Ycci System kann als Kit Trichter benutzt werden Der Betriebszeitpunkt kann anhand der YMS Software die Teil der Kit ECU ist kontrolliert werden Der STD Trichter kann ebenfalls anhand der YMS Software kontrolliert werden Dieser Satz wurde von MG hergestellt N here Einzelheiten zur Spezifikation erfahren Sie bei MG Competition 11 11 Sekund rtrichtersatz MGC A300912 00 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN M
51. nd Lufttrichter muss in der folgenden Kombination verwendet werden MODELL NOCKENWELLE IN NOCKENWELLE EX VENTILFEDER LUFTTRICHTERSATZ 2C0 8591A 80 2C0 A4460 80 2C0 8591A 90 MGC A300908 00 2C0 12171 72 2C0 8591A 91 2C0 12181 71 2C0 A2110 70 2C0 8591A 92 2C0 12171 71 MGC A300908 10 2C0 12171 73 2C0 8591A 93 2C0 8591A 94 9 Olpumpe 2C0 13300 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN mee 2C0 13300 70 OLPUMPENEINHEIT EEE e Diese Pumpe kann gr ere Mengen als die Standardpumpe f rdern 10 Lufttrichtersatz MGC A300908 10 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN PRIM RTRICHTER HALTERUNG L HALTERUNG R VERL NGERUNGSTRICHTER R VERLANGERUNGSTRICHTER L Dieser Satz besitzt eine h here Ansaugleistung als der Standard Bausatz Einbaumethode 1 Montage des Prim rtrichters Die Platten mit den Schrauben an das Drosselklappengeh use anbringen Nur die 2 unteren Schrauben wie abgebildet anbringen Standardschrauben benutzen 2 Halterung und Achse zusammenbauen Die Achsen sind Standardachsen dabei nicht vergessen den kleinen Ring in die Bohrung zu legen Den Hebel und die Buchse fur die STD Maschine benutzen Hebel Buchse ge Halterung R Halterung L Hebelbaugruppe 9 3 Baugruppe einbauen Die Hebeleinheit am Prim rtrichter befestigen Zur Befestigung die Standardschrauben a
52. r sinn leicht angezogenen Einstellerposition Druckd mpfung bei niedriger Geschwindigkeit 1 bis 20 Schritte zur ck von der im Uhrzeiger sinn leicht angezogenen Einstellerposition Druckd mpfung bei hoher Geschwindigkeit 4 Umdrehungen zur ck von der im Uhrzeiger sinn leicht angezogenen Einstellerposition Voreingestellte Position vor Verladung R cksto 20 Schritte zur ck von der angezogenen Ein stellerposition Druckd mpfung bei niedriger Geschwindigkeit 10 Schritte zur ck von der angezogenen Ein stellerposition Druckd mpfung bei hoher Geschwindigkeit 2 Umdrehungen zur ck von der angezogenen Einstellerposition ACHTUNG Den Einsteller langsam und vorsichtig anziehen Wenn der Einsteller zu fest angezogen wird kann er besch digt werden R cksto d mpfungseinsteller Druckd mpfungseinsteller bei Druckd mpfungseinsteller niedriger Geschwindigkeit bei hoher Geschwindigkeit e Dieses Produkt ist ein von Yamaha Motor Hydraulic System Co Ltd hergestelltes Federbein pa 7 4 53 Leistung und Zweck der Kit Radaufh ngung Unterschiede zur Standard Radaufh ngung von handels blichen Fahrzeugen Federmerkmale Spez F r erh hten Fahrkomfort im Stadtverkehr ohne handels blicher Durchschlagen bei pl tzlichem berfahren von L cken in Fahrzeuge Schr glage in einer Kurve Leistung technische Bei kleinstm glicher Federeinstellung erh ht sich die Merkmale Federkonstante je nach dem lpegel
53. rachte Originalrohr benutzen HN e Ein Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG und eine Stange SPEZIALWERKZEUG werden mit der Vordergabel mitgeliefert 13S 23102 70 oder 135 23102 7 e Nur Yamaha M1 Radaufh ngungs l benutzen 56 Vordergabel Federaustauschmethode 1 Den D mpfungseinsteller und den Vorlasteinsteller im Gegenuhrzeigersinn drehen bis die schw chste Position eingestellt ist 2 Den Achshalter in einen Schraubstock spannen und die Gabelschraube im Gegenuhrzeigersinn drehen um das Au enrohr zu senken bis die Staubdichtung die obere Fl che des Achshalters ber hrt R cksto d mpfungseinsteller Vorlasteinsteller Gabelschraube Achshalter Sg 3 Den Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG in die Kerbe des oberen Federsitzes einf hren und die 14 mm Spezialmutter fixieren 4 Einen 14 mm Steckschl ssel am Vorlasteinsteller anbringen und die Hutschraubeneinheit ausbauen Bei diesem Arbeitsschritt den Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG nicht wegnehmen Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG Oberer Federsitz Vorlastrohr 57 5 St elstange ausbauen und die Stange SPEZIALWERKZEUG an der Kolbenstange anbringen BE St elstange Stange SPEZIALWERKZEUG 6 Die Stange SPEZIALWERKZEUG gut festhalten und den Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG abnehmen Darauf achten dass beim Abnehmen des Schl ssels SPEZIALWERKZEUG ein Druck nach unten auf die Stange SP
54. tandard 31 12 2 583 37 16 2 313 42 17 2 471 31 12 2 583 32 16 2 000 39 21 1 857 39 20 1 950 32 16 2 000 30 18 1 667 36 23 1 565 29 18 1 611 30 18 1 667 1 389 26 18 1 444 28 19 1 474 27 21 1 286 33 26 1 269 30 23 1 304 27 20 1 350 23 20 1 150 25 22 1 136 23 20 1 150 26 22 1 182 26 18 1 444 25 18 ACHTUNG e Es kann kein Zahnrad f r das Kit Getriebe benutzt werden au er f r das spezifizierte Standard Zahnrad e Nicht kompatibel mit dem Getriebeteile Satz des Modells 06 2C0 A7400 70 22 YZF R6 Getriebe bersetzung PLAN Verh ltnis Teilenummer Anzahl Stempel Teilenummer Anzahl Stempel der Z hne der Z hne 1 2 313 2C0 17411 80 A 16 2 0 17211 80 4 37 GANG 2471 2C0 17411 90 B 17 2C0 17211 90 B 42 2 583 2 0 17411 00 12 2C0 17211 00 31 2 1 857 2 0 17121 80 21 2 0 17221 81 39 GANG 1 950 2C0 17121 90 B 20 2C0 17221 90 B 39 2 000 2 0 17121 00 16 2C0 17221 00 32 3 1 565 2C0 17131 80 A 23 A 2C0 17231 80 A 36 A GANG 1 611 2C0 17131 71 B 18 2C0 17231 70 B 29 B 1 667 2C0 17131 90 C 18 2C0 17231 90 C 30 4 A 1 389 2 0 17131 80 18 2 0 17241 80 25 GANG 1 444 2C0 17131 71 B 18 2C0 17241 70 B 26 B 1 474 2C0 17131 90 C 19 2C0 17241 90 C 28
55. tellung R1 293 mm STD 290 mm R6 287 mm STD 290 mm 29 Hintere Sto d mpferfeder Teileliste TEIL Nr 135 22222 70 TEILEBEZ FEDER HINTERRAD D MPFER ANMERKUNGEN 103 N mm Kennstempel 1 161 5 55 103 135 22222 75 FEDER HINTERRAD D MPFER 98 N mm Kennstempel 161 5 55 98 135 22222 80 FEDER HINTERRAD D MPFER 93 N mm Kennstempel 161 5 55 93 135 22222 85 FEDER HINTERRAD D MPFER 118 N mm Kennstempel 161 5 55 118 135 22222 90 FEDER HINTERRAD D MPFER 113 N mm Kennstempel 161 5 55 113 135 22222 95 FEDER HINTERRAD D MPFER 108 N mm Kennstempel 161 5 55 108 e Diese Federn k nnen mit den Standard oder Kit Sto d mpfern benutzt werden e An der Seite der Federn ist ein Stempel zur Identifizierung der Federkonstante e Die Stempelzahl gibt L nge Durchmesser und Konstante an e F r das Auswechseln der Federn siehe das Wartungshandbuch 13S STD e Die Federkonstante f r die Standard Hinterradaufh ngung betr gt 103 N mm 50 30 Scheibensatz zur Einstellung der Maschinenh he 13S C2127 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 22127 70 DISTANZSCHEIBE 13S 22127 80 DISTANZSCHEIBE 90185 14010 MUTTER SELBSTSPERREND 90201 14020 UNTERLEGSCHEIBE Eine Einstellscheibe von 1 mm oder 2 mm Dicke entsprechend den Einstellungen verwenden Es k nnen auch zwei Einstellscheiben
56. usatz enthaltenen Muttern zu verwenden Diese Zahnr der wurden so gefertigt dass sie in den alten und neuen Modellen verwendet werden k nnen NUT BEARBEITUNG EINGRAVIERTE ANZAHL DER Z HNE AUF BEIDEN SEITEN 2 YZF R6 06 und nach 551 YZF R6 05 und vorherig Mit der gerillten oberfl che au erhalb Mit der gerillten oberfl che innerhalb des des chassis installieren chassis installieren ACHTUNG Darauf achten dass das Kettenrad nicht in falscher Richtung eingebaut wird Wenn es falsch herum eingebaut wird kommt es zur falschen Ausrichtung des Antriebs und der hinteren Zahnr der was sich in Leistungsverlust ausdr ckt 28 20 Antriebsritzelmutter Satz 2 0 7463 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 90179 20005 RITZELMUTTER 2 90215 21256 LASCHENSCHEIBE 1 Vor dem Biegen Mutter festziehen 2 Bra CT d K A N IL E 29 21 ACM Satz 2C0 F1400 71 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 2C0 81410 70 STATOR EINHEIT 1 2C0 81450 70 ROTOR EINHEIT 1 3 2C0 15580 00 AUSSENEINHEIT DER 1 ANLASSERKUPPLUNG 4 2C0 15536 00 KLAMMER ANLASSER 1 2C0 15411 71 KURBELGEHAUSEABDECKUNG 6 90149 06080 SCHRAUBE 3 Mit Schraubensicherung 7 2C0 15451 70 DICHTUNG 1 NICHT KLEBENDE KURBELGEHAUSEABDECKUNG AUSFUHRUNG 4 HINWEIS _ Betrifft den Zusamm
57. werden Vor der Verwendung eines neuen Haltebands dieses mit einem M4 x 0 7 Gewindeschneider bearbeiten 13 13 AIS Stopfensatz 13S A4890 70 Dieser Stopfensatz wird ben tigt nachdem das Abgasreinigungssystem AIS Air Induction System ausgebaut wurde Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 5SL 1482L 70 PLATTE 2 2 2 93608 16M16 PASSSIFT 90336 10020 KEGELSTOPFEN 1 Installation 1 Den am Zylinderkopfdeckel befestigen Schlauch und das am Schlauch montierte Luftabsperrventil entfernen 2 Die am Schlauch befestigte Abdeckkappe entfernen dann das Membranventil und die Platte aus dem Innern herausnehmen 3 Die Platte 5SL 1482L 70 anstelle der Abdeckkappe anbringen Die Platte mit fl ssigem Dichtmittel versehen 4 Den Zylinderkopfdeckel und die vier am Deckel eingepassten H lsen entfernen Den Stift 93608 16M16 einsetzen 5 Nachdem der vom Luftsperrventil zum Luftfiltergehause f hrende Schlauch abgenommen wurde das obere Geh use des Luftfiltergeh uses ffnen und den STOPFEN 90336 10020 in die ffnung einf hren wo der Schlauch angeschlossen war 14 STD LUFTFILTEREINHEIT ENTFERNEN KIT LUFTFILTEREINHEIT 15 14 Kupplungsfedersatz 2C0 A6330 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 2C0 16334 70 KUPPLUNGSFEDER 2 6 Kennfarbe Gr n Die Einbaulast der Kupplungsfeder sollte gr er sein als der Standardwert
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