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KeContact P20 e-series User manual

1. AVISO A e Retire o cabo de carregamento da tomada de liga o puxando apenas pela ficha e nao pelo cabo e Certifique se de que o cabo de carregamento n o danificado mecanicamente do brado entalado ou pisado e que a rea de contato n o entra em contato com fontes de calor sujidade ou gua CUIDADO e Perigo de danos Nunca limpe a esta o de carregamento el trico com jato de gua mangueira de jar dim aparelho de limpeza a alta press o etc Utiliza o correcta KeContact P20 Possibilidade de utiliza o da esta o de carregamento el trico em reas interi ores e exteriores para o carregamento de ve culos el tricos A esta o de carregamento el trico est prevista para ser montada numa parede ou numa coluna vertical Relativamente montagem e conex o da esta o de carregamento el trico devem ser tidas em considera o as respetivas normas nacionais A utiliza o correta do equipamento inclui sempre o cumprimento das condi es ambientais que foi desenvolvido para este equipamento O equipamento foi desenvolvido fabricado verificado e registado sob cumprimento das normas de seguran a em vigor Se as instru es e indica es t cnicas de seguran a descritas forem cumpridas para a utiliza o correta o produto n o causar quaisquer perigos relativos a danos materiais ou sa de f sica das pessoas As instru es inclu das neste manual devem ser sempre seguidas de forma
2. KeContact P20 e series Benutzerhandbuch User manual Manuel de l utilisateur Manual del usuario Manuale d uso Manual do utilizador no E ul fal 22 jo KEBA Automation by innovation Sprachen Languages Benutzerhandb ch DE uaar 4 User manual EN coccion ita Es Edad nada cora 12 Manuel de l utilisateur FR ieri eni nie einen ieri ieri 20 Manual del usuario ES iaa 28 Manuale d uso IT iii 36 Manual do utilizador PT innen ee dee een iii iaia 44 KEBA 2013 Subject to alteration in the course of technical advancement No guarantee is offered for the accuracy of the information provided All rights reserved All brand and product names are trademarks of their respective companies Technical information in this document is subject to change without notice Document Revision 1 00 Release date 29 11 2013 Article no 93085 KEBA AG Postfach 111 Gewerbepark Urfahr A 4041 Linz www kecontact com 2 52 KEBA This product bears the CE mark The corresponding Declarations of Conformity are located at KEBA AG N sorm This product meets the requirements of the ROHS Directive 2011 65 EU The corresponding Declaration of Conformity is located at KEBA AG gots C Disposal information The crossed out trash container symbol indicates that electric appliances and electronic devices including acces
3. grazie alla formazione ricevuta al know how e alle esperienze acquisite nonch alla propria conoscenza delle norme vigenti in grado di giudicare i lavori assegnati e di riconoscere possibili pericoli KEBA 37 52 IT Informazioni importanti ATTENZIONE A e Staccare il cavo di carica dal collegamento a innesto tirandolo solo dal connettore e non dal cavo e Assicurarsi che il cavo di carica non venga danneggiato meccanicamente piegato incastrato o calpestato e che la zona di contatto non venga a contatto con sorgenti di calore sporcizia o acqua ATTENZIONE e Pericolo di danni Non pulire in alcun caso la stazione di rifornimento elettrico con un getto d acqua tubi irroratori idropulitrici ecc Uso previsto KeContact P20 una stazione di rifornimento elettrico per l uso in ambienti interni ed esterni che consente di ricaricare i veicoli ad alimentazione elettrica ad es auto elettriche La stazione di rifornimento elettrico predisposta per il montaggio a parete o a una colonna Per il montaggio e il collegamento della stazione di rifornimento elettrico osservare le norme nazi onali vigenti L uso previsto dell apparecchio comprende in ogni caso il rispetto delle condizioni ambientali per le quali il presente apparecchio stato sviluppato L apparecchio stato sviluppato prodotto testato e documentato nel rispetto delle norme di sicurezza vigenti Nel caso in cui ci si attenga alle is
4. zuerst an der Stromladestation ung Nach erfolgreicher Verriegelung blinkt die Status LED an wieder langsam alle 3 Sekunden gr n gt Stecken Sie nun das Die Status LED leuchtet permanent gr n Fertig zum Laden Ladekabel am Fahrzeug an Der Ladevorgang kann ab diesem Zeitpunkt vom Fahrzeug gestartet werden die Status LED blinkt dann gr n Ladevor gang Der Ladevorgang kann auch in umgekehrter Ansteckreihenfolge gestartet werden Ladevorgang beenden Der Ladevorgang wird durch Abstecken des Ladekabels am Fahrzeug beendet Details dazu entneh men Sie bitte der Anleitung des Fahrzeugherstellers Einen mechanisch verriegelten Stecker nicht mit Gewalt aus der Steckdose ziehen gt Stecken Sie das Ladekabel am Fahrzeug ab Warten auf Abstecken gt Stecken Sie das Ladekabel an der Stromladestation ab bzw verstauen Sie das Ladekabel wieder an der daf r vorgesehenen Halterung am Ger t KEB 7 52 Benutzung der Stromladestation Status LED Status LED Segmente Status LED Blinkt lang x sam alle 3 grun Sekunden Leuchtet 2 permanent gun Blinkt jede n Sekunde grun Leuchtet nach dem Anstecken kurz orange Gr ne LED erlischt kurz alle 3 Sekunden Blinkt langsam alle 5 Sekunden orange Blinkt rot Segment 2 leuchtet orange 8 52 TD 1609 085 Status LED Segmente Die Status LED informiert ber den aktuellen Betriebszustand der Stromladestation und be steht aus 4 Segm
5. ctrica no tiene interruptor de alimentaci n Como seccio nador de red act an el interruptor diferencial y el interruptor magnetot rmico de la l nea de alimentaci n de la instalaci n del edificio No se puede emplear ning n cable alargador para la conexi n de un veh culo el ctrico a la estaci n de alimentaci n de corriente para veh culos el ctricos Solo se pueden conectar veh culos el ctricos o sus cargadores No se pueden conec tar otros aparatos herramientas el ctricas etc Lea detenidamente las indicaciones e instrucciones de su veh culo antes de cargarlo con la estaci n de carga el ctrica Ventilaci n Debido a la eventual emanaci n de gases t xicos o explosivos durante el proceso de carga en interiores algunos veh culos requieren un sistema de ventilaci n externo Personas que gracias a su formaci n especializada conocimientos y experiencia as como conocimiento de las re spectivas normas son capaces de evaluar las tareas que les han sido encomendadas y de reconocer los peligros po tenciales KEBIA 29 52 Informacion importante ADVERTENCIA A e Desenchufe el cable de carga tirando del conector nunca del cable e Preste atenci n a que el cable de carga no sufra da os mec nicos doblez enganche o aplastamiento y a que la zona de contacto no est expuesta a suciedad agua ni fuentes de calor PRECAUCI N e Peligro de da os No limpie nunca la estaci n
6. de carga el ctrica con chorro de agua a presi n man guera limpiador de alta presi n etc Uso conforme a lo previsto KeContact P20 es una estaci n de carga el ctrica para interiores y exteriores en la que se pueden recargar veh culos accionados el ctricamente p ej veh culos el ctricos La estaci n de carga el ctrica est dise ada para el montaje en una pared o un poste Deber n observarse las respectivas normativas nacionales relativas al montaje y conexi n de la estaci n de carga el ctrica El uso conforme a lo previsto del aparato comprende en cualquier caso el cumplimiento de las condiciones ambientales para las que ha sido concebido este equipo El equipo ha sido desarrollado fabricado revisado y documentado de acuerdo con las normas de seguridad vigentes Por este motivo si se cumplen las instrucciones e indicaciones t cnicas de seguridad especificadas para el uso conforme a lo previsto en condiciones normales el producto no implica peligro de da os materiales ni personales Las instrucciones contenidas en el presente manual deben respetarse estrictamente en todo mo mento De lo contrario podr an surgir focos de peligro o los dispositivos de seguridad podr an dejar de funcionar Independientemente de las indicaciones de seguridad contenidas en este manual siempre que se utilice el equipo se deber n respetar las normas de seguridad y de prevenci n de accidentes laborales correspondientes Solo
7. der Sicherheitshinweise kann zu Lebensgefahr Verletzungen und Scha den am Gerat fuhren KEBA AG lehnt jede Haftung f r daraus resultierende Anspr che ab Elektrische Gefahr Die Montage erste Inbetriebnahme und Wartung der Stromladestation darf nur von ei ner einschl gig ausgebildeten qualifizierten und befugten Elektrofachkraft durchge f hrt werden der dabei f r die Beachtung der bestehenden Normen und Installations vorschriften voll verantwortlich ist Details siehe KeContact P20 Installationshandbuch f r den Fachmann Elektrische Gefahr Brandgefahr Verwenden Sie niemals defekte abgen tzte oder verschmutzte Ladestecker Der Eigent mer Endkunde hat daf r zu sorgen dass die Stromladestation immer nur in einwandfreiem Zustand betrieben wird Die Stromladestation muss regelm ig auf Defekte an der Steckdose bzw am Lade stecker inklusive Ladekabel und auf Geh usebesch digungen berpr ft werden Sichtkontrolle Eine besch digte Stromladestation muss umgehend abgeschaltet und ausgetauscht werden Reparaturarbeiten an der Stromladestation sind nicht zul ssig und d rfen nur durch den Hersteller durchgef hrt werden Austausch der Stromladestation Nehmen Sie keine eigenm chtigen Umbauten und Modifikationen an der Stromlade station vor Entfernen Sie keine Kennzeichnungen wie Sicherheitssymbole Warnhinweise Leis tungsschilder Bezeichnungsschilder oder Leitungsmarkierungen Die
8. pelo inter ruptor de chave ou cart o RFID Pronto para o carregamento o cabo de carregamento est ligado e blo queado em ambos os lados O processo de carregamento realizado v lido para processo de carre gamento EN 61851 modo 3 Aguardar pelo bloqueio o cabo de carregamento foi ligado e existe a tentativa de bloquear a ficha Aguardar pela desativa o processo de carregamento conclu do ve culo desligado Excesso de temperatura o processo de carregamento temporariamente interrompido e retomado ap s o arrefecimento Avaria para informa o detalhada ver Resolu o de problemas Modo de coloca o em funcionamento a esta o de carregamento el trico encontra se no modo de coloca o em funcionamento KEBA Resoluc o de problemas PT Resoluc o de problemas PROBLEMA O LED de estado nao acende O processo de carregamento n o iniciado O veiculo nao est carregado completamente Tempo de carregamento aumentado Nao poss vel desligar a ficha padrao O LED de estado pisca a vermelho Causa poss vel Sem alimenta o de tens o Verificar e se necessario ligar o disjuntor Fl e de linha Defeito Entrar em contato com o parceiro de as sist ncia t cnica A ficha nao est inserida corretamente Desligar e ligar novamente a ficha O processo de carregamento n o foi realizado cor retamente siga as instru es do cap tulo lni ciar terminar proce
9. uniquement les v hicules lectriques ou leurs chargeurs Ne pas raccorder d autres charges outils lectriques etc Lire attentivement les consignes et instructions de votre v hicule avant de charger le v hicule avec la station de recharge Ventilation Certains v hicules ont besoin d un syst me de ventilation externe en raison d une eventuelle formation de gaz nocifs ou explosifs au cours du chargement l int rieur 3 Personnes qui en raison de leur formation technique de leurs connaissances de leur exp rience et de leur connais sance des normes en vigueur sont capables de juger les travaux qui leur sont confi s et d identifier les dangers poten tiels KE BI 21 52 Informations importantes e Retirer le cable de recharge uniquement en le prenant par la fiche et non par le cable lui m me AVERTISSEMENT e Veiller ne pas endommager le cable de recharge pli coinc ou cras et a ne pas exposer la zone de contact des sources de chaleur des salissures ou de l eau PRUDENCE e Risque de dommages Ne pas nettoyer la station de recharge au jet d eau tuyau d arrosage nettoyeur haute pression etc Utilisation conforme KeContact P20 est une station de recharge pour l int rieur et l ext rieur qui permet de re charger les v hicules lectriques par exemple les voitures lectriques La station de recharge est pr vue pour un montage mural ou s
10. 3 B mm yy 01 13 W0002 120 240V 120 208V Y 60Hz 30A TD 1609 114 Plaque signal tique A Mod le B Num ro de s rie C Num ro de mat riel KE BRA 27 52 Informacion acerca de este manual Manual del usuario ES Informacion acerca de este manual En distintos puntos del manual encontrara indicaciones y advertencias sobre peligros potenciales Los simbolos que se utilizan tienen el siguiente significado ADVERTENCIA A e Significa que si no se toman las medidas de protecci n correspondientes podr an producirse lesiones personales graves o mortales PRECAUCI N A e Significa que si no se toman las medidas de protecci n correspondientes podr an producirse lesiones personales leves o da os materiales ATENCI N e Significa que si no se toman las medidas de protecci n correspondientes podr an producirse da os materiales Nota Los consejos y la informaci n til van acompa ados del t rmino Indicaci n No contienen infor maci n que advierte de funciones peligrosas o que podr an provocar da os gt Esta flecha indica el procedimiento que debe llevar a cabo 28 52 KE BA Informacion importante Informacion importante Indicaciones de seguridad A ADVERTENCIA El incumplimiento de las indicaciones de seguridad puede comportar peligro de muerte lesiones personales y da os en el equipo KEBA AG
11. Stromladestation hat keinen eigenen Netzschalter Als Netztrenneinrichtung dient der FI und Leitungsschutzschalter der Geb udeinstallation F r den Anschluss eines Elektrofahrzeuges an die Stromversorgungseinrichtung f r Elektrofahrzeuge darf kein Verl ngerungskabel verwendet werden Es d rfen nur Elektrofahrzeuge oder deren Ladeger te angeschlossen werden Kein Anschluss von anderen Lasten Elektrowerkzeuge etc Lesen Sie die Hinweise und Anleitungen Ihres Fahrzeugs sorgf ltig bevor Sie das Fahrzeug mit der Stromladestation aufladen L ftung Einige Fahrzeuge ben tigen wegen der m glichen Entstehung von giftigen oder explo siven Gasen beim Ladevorgang im Innenbereich ein externes L ftungssystem Personen die aufgrund fachlicher Ausbildung Kenntnis und Erfahrung sowie Kenntnis der einschl gigen Normen die bertragenen Arbeiten beurteilen und m gliche Gefahren erkennen k nnen KE BI 5 52 H Wichtige Informationen WARNUNG A e Ziehen Sie das Ladekabel nur am Stecker und nicht am Kabel aus der Steckverbin dung e Achten Sie darauf dass das Ladekabel nicht mechanisch besch digt wird geknickt eingeklemmt oder berfahren und der Kontaktbereich nicht mit Hitzequellen Schmutz oder Wasser in Ber hrung kommt VORSICHT e Beschadigungsgefahr Reinigen Sie die Stromladestation keinesfalls mit Strahlwasser Gartenschlauch Hochdruckreiniger etc Bestimmungsgem er Gebrauch KeContact P20
12. Varianten Optionen in allen L ndern verf gbar Zu diesem Handbuch Dieses Handbuch ist g ltig f r Ger te des Typs KeContact P20 Gebrauch dieses Handbuches Dieses Handbuch wendet sich an folgende Personengruppen e Endkunden Benutzer der Stromladestation e Inbetriebnanmetechniker Servicetechniker 6 52 KE BA Benutzung der Stromladestation El Benutzung der Stromladestation pra a Typische Variante mit Ladekabel A Status LED B1 Parkbucht f r Ladestecker B2 Normbuchse Varianten m glich C Geh useabdeckung D Halterung f r Ladekabel Ladestecker Ladekabel aufbewahren Wird kein Ladevorgang durchgef hrt kann der Ladestecker zur sicheren Aufbewahrung an der Parkbucht B1 angesteckt werden Das Ladekabel kann aufgerollt auf der Halte rung D abgelegt werden Hinweis Je nach Ausf hrung der Stromladestation kann die Parkbucht von der dargestellten Form ab weichen TD 1609 116 Stromladestation Ausf hrungsbeispiel Ladevorgang starten Status LED gt Das Ladekabel ist weder am Die Stromladestation muss betriebsbereit sein die Status LED Fahrzeug noch an der blinkt langsam alle 3 Sekunden gr n Betriebsbereit Stromladestation angesteckt gt Ger t mit Normbuchse Wahrend versucht wird den Stecker mechanisch zu verriegeln Stecken Sie das Ladekabel leuchtet die Status LED kurz orange Warten auf Verriege
13. alimenta o Defeito Entrar em contato com o parceiro de as sist ncia t cnica Para mais informa o consulte por favor a lista FAQ em www kecontact com KEBIA 49 52 PT Resolu o de problemas Causas de erro possiveis em caso de avaria LED de estado pisca a vermelho As avarias devem ser confirmadas essencialmente ao desligar a ficha e podem ocorrer devido p ex s seguintes causas e A ficha n o foi inserida corretamente bloqueio n o poss vel gt ligar rapidamente a ficha e A ficha foi desligada durante o processo de carregamento A ficha n o foi bloqueada corretamente Desligar a ficha e ligar corretamente tendo em aten o o bloqueio correto e A ficha na esta o de carregamento fornece um estado inv lido Erro de hardware do cabo Desligar a ficha e ligar corretamente e se necess rio substituir o cabo e Desativac o da temperatura A temperatura permitida na esta o de carregamento el trico foi excedida Desligar a ficha e aguardar at a esta o de carregamento el trico estar arrefecida Reposi o de um erro Se durante processo de ativa o ou de carregamento ocorrer uma interrup o a esta o de car regamento el trico tentar iniciar de novo o processo automaticamente m x 5 vezes Se n o for poss vel iniciar o processo de carregamento isto deve ser confirmado pela conclus o correta do processo de carregamento ver sec o Terminar proces
14. amaged worn or dirty charging plugs e The owner must ensure that the charging station is only ever operated in perfect con dition The charging station must be checked regularly for faulty sockets and connectors and damage to the housing visual inspection A damaged charging station must be switched off immediately and replaced Repair work to the charging station is not permitted and may only be performed by the manufacturer replacement of the charging station Do not carry out any unauthorized conversion work or modifications to the charging station Do not remove any notices on the device such as safety symbols warning notices rating plates nameplates or cable markings e The charging station does not have its own power switch The RCD circuit breaker and the line circuit breaker of the building installation serve as mains disconnector e No extension cables are permitted for connecting an electric vehicle to the power sup ply device for electric vehicles Only electrical vehicles or their chargers may be connected No connection of other loads is permitted electric tools etc e Read the information and instructions for your vehicle carefully before you charge the vehicle using the charging station Ventilation A number of vehicles require an external ventilation system in the interior areas due to the possible creation of toxic or explosive gases during the charging procedure 2 Persons who due to th
15. aneamente o singo larmente Tutti isegmenti possono accendersi o lampeg giare in diversi colori Salvo diversamente indicato tutti e 4 i segmenti si illuminano contemporaneamente Funzione Operativo il cavo di carica non ancora collegato su entrambi i lati opzionale la stazione di carica stata autorizzata correttamente mediante l interruttore a chiave o una scheda RFID Pronto per la carica il cavo di carica collegamento e bloccato su en trambi i lati Processo di carica in esecuzione vale per un processo di carica EN 61851 Mode 3 In attesa di bloccaggio il cavo di carica stato collegato e si tenta di bloccare il connettore In attesa di scollegamento processo di carica concluso veicolo scolle gato Superamento della temperatura processo di carica temporaneamente interrotto viene ripreso dopo il raffreddamento Guasto per maggiori dettagli vedi Risoluzione guasti Attivazione della modalit la stazione di rifornimento elettrico si trova in modalit di messa in funzi one KEBA Risoluzione guasti IT Risoluzione guasti PROBLEMA Il LED di stato non acceso Il processo di carica non viene avviato Veicolo non completamente carico Maggiore tempo di carica Impossibile estrarre il connettore a norma II LED di stato lampeggia di colore rosso Causa possibile Nessuna alimentazione di tensione Controllare il circuito di sicurezza per correnti di gu
16. ante substitui o da esta o de car regamento el trico N o realize quaisquer transforma es e modifica es por conta pr pria na esta o de carregamento el trico N o retire as identifica es como s mbolos de seguran a indica es de aviso pla cas de pot ncia placas de designa o ou marca es dos cabos e A esta o de carregamento el trico n o possui interruptor de rede pr prio O disjuntor Fle o curto circuito da instala o do edif cio funciona como dispositivo de isolamento da rede e N o devem ser usados cabos de extens o para a liga o de um ve culo el trico ao dispositivo de alimenta o el trica para ve culos el tricos Apenas deve ser realizada a liga o de ve culos el tricos ou dos respetivos aparelhos de carregamento N o ligar outras cargas ferramentas el tricas etc e Leia atentamente as indica es e as instru es do seu ve culo antes de carregar o ve culo na esta o de carregamento el trico Ventila o devido ao surgimento poss vel de gases t xicos ou explosivos durante o processo de carregamento na rea interior os ve culos precisam de um sistema de ventila o ex terno As pessoas que devido sua forma o t cnica conhecimentos e experi ncia bem como conhecimentos sobre as normas aplic veis conseguem avaliar o trabalho que lhes transmitido e reconhecer poss veis perigos KE BRA 45 52 PT Informac es importantes
17. archa la estaci n de carga est en el modo de puesta en marcha KEBA Soluci n de anomalias Solucion de anomalias PROBLEMA EI LED de estado no se ilumina No se inicia el proceso de carga Vehiculo no cargado por completo Tiempo de carga elevado El enchufe normalizado no se puede desenchufar EI LED de estado en rojo Posible causa No hay alimentaci n de tensi n Comprobar el interruptor diferencial y el interruptor mag netot rmico y en caso necesario conectarlos Defectuoso contacte con su servicio de asistencia t cnica El enchufe no esta bien enchufado Extraiga el enchufe y vuelva a insertarlo El proceso de carga no se ha realizado correctamente siga las instrucciones del manual en el capitulo Ini cio finalizaci n del proceso de carga Es posible que el conector est sucio o da ado en la zona del bloqueo limpie el conector o encargue su susti tuci n El vehiculo no necesita energia o tiene un fallo compruebe el vehiculo El vehiculo esta programado para cargarlo a una hora de inicio mas tardia Reducci n de la corriente por una temperatura elevada debida al vehiculo o a la estaci n de carga el ctrica Proteja el vehiculo y la estaci n de carga de la luz solar directa durante el proceso de carga porche de apar camiento garaje Control visual de suciedad desgaste o da os del dis positivo de conexi n En caso necesario contacte con su servicio de asis
18. as por si 44 52 KE BA PT Informa es importantes Informac es importantes Indicac es de seguran a AVISO A O nao cumprimento das indicac es de seguran a pode causar perigo de morte les es e danos no aparelho KEBA AG recusa qualquer responsabilidade pelas reclamac es dai resultantes e Perigo el trico A montagem arranque inicial e manuten o da esta o de carregamento el trico ap enas devem ser realizadas por um t cnico eletricista com a forma o adequada quali ficado e autorizado que completamente respons vel pelo cumprimento das normas existentes e das instru es de instala o Para informa es mais detalhadas consultar KeContact P20 Manual de instala o para o t cnico qualificado e Perigo el trico Perigo de inc ndio Nunca utilize fichas de carregamento danificadas usadas ou sujas e O propriet rio cliente final deve certificar se de que a esta o de carregamento el trico sempre operada apenas em perfeitas condi es t cnicas esta o de carregamento el trico deve ser verificada quanto a defeitos na tomada ou na ficha de carregamento incluindo cabo de carregamento e quanto a danos na caixa controlo visual Uma esta o de carregamento el trico danificada deve ser desligada e substitu da imediatamente N o s o permitidos trabalhos de repara o na esta o de carregamento el trico e os mesmos apenas devem ser realizados pelo fabric
19. asto e interruttore automatico e se necessario attivarlo Difetto Contattare il responsabile per l assistenza Il connettore non inserito correttamente Scollegare il connettore e reinserirlo Il processo di carica non stato eseguito corretta mente seguire le istruzioni riportate al capitolo Avvio fine del processo di carica Il connettore pu essere sporco o danneggiato in corrispondenza della zona di bloccaggio far pulire o sostituire il connettore Il veicolo non necessita di energia oppure presenta un guasto controllare il veicolo Il veicolo programmato su un orario di avvio della carica successivo Riduzione della corrente a causa di una tempera tura troppo alta nel veicolo o nella stazione di ri fornimento elettrico Proteggere il veicolo e la stazione di rifornimento elettrico dall irraggiamento solare diretto durante il processo di carica carport garage ecc Controllo visivo del dispositivo d innesto per indi viduare sporcizia usura o danni Se necessario contattare il responsabile per l as sistenza Abilitazione da dispositivo di comando esterno difet tosa alimentatore di energia impianto fotovoltaico ecc Il processo di carica non stato terminato dal vei colo terminare il processo di carica in base alle is truzioni del costruttore del veicolo Il connettore pu non sbloccarsi sotto carico di tra zione inserire il connettore e collegarlo nuovamente al veico
20. avviato dal veicolo successivamente il LED di stato lampeggia di colore verde Proc esso di carica Il processo di carica pu essere avviato anche nella sequenza di collegamento inversa Fine del processo di carica Il processo di carica viene terminato scollegando il cavo di carica dal veicolo Maggiori dettagli al riguardo sono riportati nelle istruzioni del costruttore del veicolo Non tirare con violenza il connettore bloccato meccanicamente per estrarlo dalla presa gt Staccare il cavo di carica dal veicolo In attesa di scollegamento gt Scollegare il cavo di carica dalla stazione di rifornimento elettrico oppure riporre il cavo di carica nell apposito supporto sull apparecchio KEB 39 52 IT Uso della stazione di rifornimento elettrico LED di stato Segmenti del LED di stato LED di stato Lampeggia lentamente ogni 3 se condi Acceso in modo per manente Lampeggia ogni secon do verde verde verde Si accende brevemente di colore arancione dopo il collegamento Il LED verde si spegne brevemente ogni 3 sec ondi Lampeggia lentamente di colore arancione ogni 5 secondi Lampeggia di colore rosso Il segmento 2 si illumina di arancione 40 52 TD 1609 085 Segmenti del LED di stato Il LED di stato informa sull attuale stato di eser cizio della stazione di rifornimento elettrico ed costituito da 4 segmenti da S1 a S4 che pos sono accendersi contempor
21. ciens de mise en service techniciens de service 22 52 KE BA Utilisation de la station de recharge FR Utilisation de la station de recharge Modele standard avec cable de recharge ai A LED d tat B1 Prise de rangement pour connecteur de charge B2 Prise normalis e autres variantes possibles D C couvercle du bo tier all o D support pour cable de recharge Rangement du connecteur de charge cable de recharge Si aucun chargement n est effectu il est possi ble de brancher le connecteur de charge dans la prise de rangement B1 Le cable de recharge peut tre enroul sur le support D Remarque TD 1608 116 Selon le mod le de station de recharge la prise Station de recharge mod le en exemple de rangement peut avoir une forme diff rente de celle repr sent e D marrage du chargement Voyant d tat gt Le cable de recharge n est La station de recharge doit tre op rationnelle le voyant d tat branch ni au v hicule ni la vert clignote lentement toutes les trois secondes Op ration station de recharge nel gt Appareil prise normalis e Pendant la tentative de verrouillage m canique du connecteur Branchez d abord le c ble de le Voyant d tat devient bri vement orange Attente du ver recharge la station de rouillage Apr s le verrouillage le voyant d tat vert clignote recharge n
22. dant le branchement ou la recharge la station de recharge tente automa tiquement de red marrer l op ration 5 fois au maximum Dans l impossibilit d un red marrage du rechargement le confirmer en arr tant le rechargement de mani re conforme voir la section Fin du chargement ou en red marrant la station de re charge Si une erreur persiste sans raison contacter le service apr s vente 26 52 KE BA Maintenance EL Maintenance En principe la station de recharge ne n cessite pas de maintenance mais le propri taire doit toutefois v rifier r guli rement que la prise et le connecteur de charge y compris le c ble de re charge ne sont pas d fectueux et que le bo tier n est pas endommag Nettoyage gt Au besoin nettoyez le bo tier de la station de recharge avec un chiffon humide liminez les salissures tenaces l aide d un produit nettoyant doux non abrasif et sans solvant Service apr s vente Pour toute question ou en cas de probl me contactez votre lectricien Avant de vous adresser au service apr s vente e Appliquez les mesures de r solution des pannes d crites dans le chapitre R solution des pannes e Appliquez les mesures de r solution des pannes d crites dans le manuel du constructeur du v hicule e Notez le mod le et le num ro de s rie de l appareil plaque signal tique sur le haut de l appa reil KE B A KC P20 UC160130 4 000 CPN 89422 SN 1511295
23. declina toda responsabilidad por de rechos derivados de dicho incumplimiento Peligro el ctrico El montaje la primera puesta en marcha y el mantenimiento de la estaci n de carga el ctrica deben ser realizados exclusivamente por personal t cnico competente cuali ficado y autorizado totalmente responsable del cumplimiento de las disposiciones de instalaci n y normas existentes Para m s detalles consulte el Manual de instalaci n KeContact P20 para el t cnico Peligro el ctrico de incendio Nunca utilice conectores de carga da ados desgastados ni sucios El propietario cliente final deber procurar que la estaci n de carga el ctrica se maneje siempre en perfecto estado Debe controlarse regularmente que el enchufe o el conector de carga incluido el ca ble de carga y la carcasa de estaci n de carga el ctrica no est n da ados control visual En caso de defecto se debe desconectar y sustituir inmediatamente la estaci n de carga el ctrica Se proh be la reparaci n de la estaci n de carga nicamente la puede acometer el fabricante sustituci n de la estaci n de carga el ctrica No realice ninguna transformaci n ni modificaci n en la estaci n de carga sin autorizaci n No retire ninguna identificaci n como s mbolos de seguridad se ales de adverten cia placas de caracter sticas placas de identificaci n o se alizaciones de la l nea La estaci n de carga el
24. do modelo B Numero de s rie C N mero do material KE BRA 51 52 www kecontact com
25. e Depending on the design of the charging sta tion the parking bay may deviate from the form TD 1609 116 shown Charging station application example Starting the charging procedure Status LED gt The charging cable is neither The charging station must be ready for operation the status plugged into to the vehicle nor LED flashes green slowly every 3 seconds Ready for opera the charging station tion gt Device with standard socket The status LED lights up orange briefly Wait for locking Plug the charging cable into while the system attempts to mechanically lock the plug After the charging station first successful locking the status LED flashes slowly green every 3 seconds again gt Now plug the charging cable The status LED lights up green continuously Ready for charg into Aas ee ang ing The charging procedure can be started by the vehicle from this point of time then the status LED flashes green Charging procedure The charging procedure can also be started in reverse plugging sequence Ending the charging procedure The charging procedure is ended by unplugging the charging cable at the vehicle For details please refer to the instructions of the vehicle manufacturer Do not use force to pull out a mechanically locked plug gt Disconnect the charging cable from the vehicle Wait for unplugging gt Disconnect the charging cable from the charging station or store the cha
26. e con un detergente suave sin disolventes y no abrasivo Servicio de atencion al cliente Si tiene alguna pregunta o algun problema dirijase a la empresa que haya realizado la instalaci n el ctrica Antes de dirigirse al servicio de atenci n al cliente e Compruebe las medidas de soluci n de problemas del capitulo Soluci n de anomalias e Compruebe las medidas de soluci n de problemas del manual del fabricante del veh culo e Anote la versi n del modelo y el numero de serie del equipo placa de caracter stica en la parte superior del equipo KE BIN A KC P20 UC160130000 C PN 89422 sN 15112953 B mm yy 01 13 W0002 120 240V 120 208V Y 60Hz 30A TD 1609 114 Placa de caracteristicas A Versi n del modelo B Numero de serie C Numero del material KE BRA 35 52 IT Informazioni sul presente manuale Manuale d uso IT Informazioni sul presente manuale In diversi punti del manuale si trovano indicazioni e segnalazioni di possibili pericoli simboli utiliz zati hanno il significato seguente ATTENZIONE A e Significa che la mancata adozione di misure cautelative pu causare gravi lesioni oppure anche la morte ATTENZIONE A e Significa che la mancata adozione di misure cautelative pu provocare danni materiali o lesioni di lieve entita ATTENZIONE e Significa che la mancata adozione di misure cautelative pu provocare dan
27. e di eliminazione dei guasti contenute nel manuale del costruttore del vei colo e Annotare la variante di modello e il numero di serie dell apparecchio targhetta identificativa sul lato superiore dell apparecchio KE B A KC P20 UC160130 4 000 CPN 89422 SN 15112953 B mm yy 01 13 W0002 120 240V 120 208V Y 60Hz 30A gt TD 1609 114 Targhetta identificativa A Variante di modello B Numero di serie C Numero materiale KE BRA 43 52 PT Indica es referentes a este manual Manual do utilizador PT Indica es referentes a este manual Em diferentes pontos do manual encontra indicac es e avisos contra possiveis perigos Os cam pos utilizados t m o seguinte significado AVISO e Significa que se n o forem implementadas as precau es correspondentes as consequ ncias podem ser morte ou ferimentos corporais graves CUIDADO e Significa que se n o forem implementadas as precau es correspondentes as consequ ncias s o danos materiais ou ferimentos corporais ligeiros ATEN O e Significa que se n o forem implementadas as precau es correspondentes as consequ ncias s o danos materiais Nota As sugest es de aplica o e informa es teis s o assinaladas com Nota N o incluem qualquer informa o que avise sobre uma fun o perigosa ou prejudicial gt Esta seta marca as opera es que devem ser realizad
28. eir special training expertise and experience as well as knowledge of current standards are able to assess the work performed and the possible hazards KEB 13 52 A Important information WARNING A e Pull the charging cable only at the plug and not at the cable out of the connector e Ensure that the charging cable is not mechanically damaged bent pinched or run over and the connection area does not come into contact with heat sources dirt or water CAUTION e Risk of damage Never clean the charging station using spray water from a hose high pressure cleaner etc to clean the charging station Intended use KeContact P20 is a charging station for the indoor and outdoor area at which electrically operated vehicles can be charged e g electric automobiles The charging station is designed for installation on a wall or in a floor mounted column The respective national regulations must be observed with regard to the installation and connection of the charging station The intended use of the device always includes the compliance with the environmental conditions for which this device was developed The device was developed manufactured inspected and documented in compliance with the rele vant safety standards Therefore the products do not pose any danger to the health of persons or a risk of damage to other property or equipment under normal circumstances provided that the instructions and safety precautions
29. enten S1 bis S4 die ge meinsam oder einzeln leuchten k nnen Alle Segmente k nnen in unterschiedlichen Farben leuchten oder blinken Wenn nicht anders angegeben leuchten alle 4 Segmente gemeinsam Funktion Betriebsbereit Ladekabel ist noch nicht auf beiden Seiten angesteckt optional die Ladestation wurde durch Schl sselschalter oder RFID Karte korrekt autorisiert Fertig zum Laden Ladekabel ist auf beiden Seiten angesteckt und verrie gelt Ladevorgang wird durchgef hrt gilt f r EN 61851 Mode 3 Ladevorgang Warten auf Verriegelung Ladekabel wurde angesteckt und es wird ver sucht den Stecker zu verriegeln Warten auf Abstecken Ladevorgang beendet Fahrzeug abgesteckt Temperatur berschreitung Ladevorgang vor bergehend unterbrochen und wird nach Abk hlung wieder fortgesetzt St rung Details siehe St rungsbehebung Inbetriebnahmemodus die Stromladestation befindet sich im Inbetriebnahmemodus KEBA Storungsbehebung El Storungsbehebung PROBLEM Mogliche Ursache Status LED leuchtet nicht e Keine Spannungsversorgung FI und Leitungsschutzschalter berpr fen und ge gebenenfalls einschalten e Defekt Kontaktieren Sie Ihren Servicepartner Ladevorgang wird nicht gestartet e Der Stecker ist nicht richtig eingesteckt Stecker abstecken und erneut anstecken e Der Ladevorgang wurde nicht richtig durchgef hrt folgen Sie der Anleitung im Kapitel Ladev
30. gamento conclu do ao desligar o cabo de carregamento A informa o detal hada sobre isso pode ser obtida no manual do fabricante do ve culo N o puxar com viol ncia uma ficha bloqueada mecanicamente para fora da tomada gt Desligar o cabo de carregamento do ve culo Aguardar pela desativa o gt Retire o cabo de carregamento na esta o de carregamento ou guarde o novamente no suporte previsto no aparelho KE BIA 47 52 PT Utiliza o da esta o de carregamento el trico LED de estado LED de estado Segmentos LED de estado Pisca lenta mente a verde cada 3 se gundos Acende permanen verde temente Pisca a cada verde segundo Ap s a liga o acende brevemente a laranja O LED verde apaga brevemente a cada 3 segundos Pisca lentamente a cada 5 segundos a laranja Pisca vermelho O segmento 2 acende a laranja 48 52 TD 1609 085 LED de estado Segmentos O LED de estado informa sobre o estado oper acional atual da esta o de carregamento el trico e constitu do por 4 segmentos S1 at S4 que podem acender em conjunto ou indi vidualmente Todos os segmentos podem acender ou piscar em cores diferentes Se nada for indicado em contr rio todos os 4 segmentos acendem em conjunto Fun o Operacional o cabo de carregamento ainda n o est ligado a ambos os lados opcional a esta o de carregamento foi autorizada corretamente
31. giamento controllo visivo Una stazione di rifornimento elettrico danneggiata deve essere immediatamente disattivata e sostituita Gli interventi di riparazione sulla stazione di rifornimento elettrico non sono ammessi e possono essere eseguiti solo dal Costruttore sostituzione della stazione di riforni mento elettrico Non effettuare trasformazioni e modifiche in proprio sulla stazione di rifornimento elettrico Non rimuovere i contrassegni come simboli di sicurezza avvertenze targhette dati targhette di identificazione o contrassegni dei cavi La stazione di rifornimento elettrico non dotata di un interruttore di rete proprio Il circuito di sicurezza per correnti di guasto e interruttore automatico dell impianto dell edificio funge da dispositivo di sezionamento di rete Per il collegamento di un veicolo elettrico al dispositivo di alimentazione della corrente per veicoli elettrici non possibile utilizzare un cavo di prolunga E possibile collegare solo veicoli elettrici o i relativi apparecchi di carica Nessun col legamento di altri carichi utensili elettrici ecc Leggere attentamente le avvertenze e le istruzioni del proprio veicolo prima di ricarica re il veicolo con la stazione di rifornimento elettrico Aerazione Alcuni veicoli necessitano di un sistema di aerazione esterno a causa della possibile formazione di gas nocivi o esplosivi durante il processo di carica in locali chiusi Persona che
32. hicle manufacturer Eventually the plug cannot be unlocked under ten sion Push in the plug and connect it again on the vehicle Then end the charging procedure again Malfunction first check the possible causes of error for the malfunction Switch off the supply voltage of the charging station superordinate RCD circuit breaker and line circuit breaker Unplug the charging cable from the charg ing station Switch on the voltage supply again Defective please contact your service partner Please see our FAQ list on www kecontact com for further information KEBIA 17 52 A Troubleshooting Possible causes of error for malfunction status LED flashes red Malfunctions must always be acknowledged by unplugging the plug and can be triggered for ex ample by the following causes e The plug is not properly inserted locking is not possible gt insert the plug quickly e The plug was unplugged during the charging procedure The plug was not locked correctly unplug the plug and plug in correctly and make sure it in terlocks correctly e The plug at the charging station sends an invalid state Hardware fault of the cable unplug the plug and plug in correctly if necessary replace the cable e Temperature shut off The permitted temperature in the charging station was exceeded unplug the plug and wait until the charging station has cooled down Reset of an error If during the inserting
33. ist eine Stromladestation f r den Innen und Au enbereich an der elektrisch be triebene Fahrzeuge aufgeladen werden k nnen z B Elektroautos Die Stromladestation ist zur Montage an einer Wand oder einer Stands ule vorgesehen Bez glich Montage und Anschluss der Stromladestation sind die jeweiligen nationalen Vorschriften zu beachten Der bestimmungsgem e Gebrauch des Ger tes umfasst in jedem Fall die Einhaltung der Umge bungsbedingungen f r die dieses Ger t entwickelt wurde Das Ger t wurde unter Beachtung der einschl gigen Sicherheitsnormen entwickelt gefertigt ge pr ft und dokumentiert Bei Beachtung der f r den bestimmungsgem en Gebrauch beschriebe nen Anweisungen und sicherheitstechnischen Hinweise gehen deshalb vom Produkt im Normalfall keine Gefahren in Bezug auf Sachsch den oder f r die Gesundheit von Personen aus Die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen m ssen in jedem Fall genau befolgt werden Andernfalls k nnen Gefahrenquellen geschaffen oder Sicherheitseinrichtungen unwirksam ge macht werden Unabh ngig von den in diesem Handbuch gegebenen Sicherheitshinweisen sind die dem jeweiligen Einsatzfall entsprechenden Sicherheits und Unfallverh tungsvorschriften zu beachten Es d rfen nur Elektrofahrzeuge oder deren Ladeger te angeschlossen werden Ein Anschluss von anderen Ger ten z B Elektrowerkzeuge ist nicht zul ssig Aufgrund technischer oder gesetzlicher Restriktionen sind nicht alle
34. l ctrica debe estar operativa el LED de conectado ni al vehiculo niala estado parpadea lentamente en verde cada 3 segundos Ope estaci n de carga el ctrica rativo Mientras se intenta bloquear el enchufe mecanicamente el Conecte primero el cable de LED de estado se ilumina brevemente en naranja Espera a carga a la estaci n de carga bloqueo Tras realizar el bloqueo el LED de estado vuelve a el ctrica parpadear lentamente en verde cada 3 segundos gt Equipo con caja normalizada gt A continuaci n enchufe el El LED de estado se enciende en verde de forma continua cable del cargador al veh culo Listo para carga eo A partir de este momento se puede iniciar el proceso de carga desde el vehiculo el LED de estado parpadear en verde Proceso de carga El proceso de carga tambien se puede iniciar siguiendo la secuencia de conexi n a la inversa Finalizar proceso de carga El proceso de carga finaliza desenchufando el cable de carga del vehiculo Puede ver m s detalles en el manual del fabricante del vehiculo iNo tire con fuerza de un enchufe bloqueado mecanicamente gt Desenchufe el cable de carga en el vehiculo Espera a desconexi n gt Desenchufe el cable de carga en la estaci n de carga el ctrica y vuelvalo a colocar en el soporte correspondiente del aparato KEB 31 52 Uso de la estacion de carga el ctrica LED de estado Segmentos del LED de estado LED de es
35. lo Infine terminare nuovamen te la procedura di carica Guasto Controllare prima le possibili cause di guasto Disattivare la tensione di alimentazione della stazi one di rifornimento elettrico circuito di sicurezza per correnti di guasto e interruttore automatico ante posto Scollegare il cavo di carica dal veicolo e dalla stazione di rifornimento elettrico Attivare nuo vamente la tensione di alimentazione Difetto Contattare il responsabile per l assistenza Maggiori informazioni sono contenute nell elenco FAQ all indirizzo www kecontact com ICIE BI 41 52 IT Risoluzione guasti Possibili cause di errore in caso di guasto il LED di stato lampeggia di colore rosso guasti devono essere confermati staccando il connettore e possono essere dovuti ad es alle se guenti cause e Il connettore non stato inserito correttamente bloccaggio non possibile gt inserire rapida mente il connettore e Il connettore stato scollegato durante il processo di carica Il connettore non era bloccato correttamente scollegare e ricollegare il connettore prestando attenzione al bloccaggio corretto e connettore nella stazione di carica segnala uno stato non valido Errore hardware del cavo scollegare il connettore e ricollegarlo correttamente se necessario sostituire il cavo e Disattivazione della temperatura la temperatura ammessa nella stazione di rifornimento elettrico stata supe
36. mber KE BRA 19 52 A propos de ce manuel Manuel de l utilisateur FR A propos de ce manuel Ce manuel contient des informations et des mises en garde sur les dangers potentiels La signifi cation des symboles utilis s est la suivante AVERTISSEMENT e Risque de blessures graves voire mortelles si les mesures de s curit corre spondantes ne sont pas prises PRUDENCE e Dommages mat riels ou blessures l g res si les mesures de s curit corre spondantes ne sont pas prises ATTENTION e Dommages mat riels possibles si les mesures de s curit correspondantes ne sont pas prises Remarque Ce terme est suivi d informations utiles Elles ne repr sentent pas une mise en garde contre un fonctionnement dangereux ou dommageable gt Cette fl che signale les tapes suivre 20 52 KE BA Informations importantes Informations importantes Consignes de s curit A AVERTISSEMENT Le non respect des consignes de s curit peut entrainer la mort des blessures ou l endommagement de l appareil KEBA AG d cline toute responsabilit pour les demandes qui en r sulteraient Danger lectrique Le montage la premi re mise en service et la maintenance de la station de recharge doivent tre confi s uniquement un lectricien comp tent qualifi et autoris qui porte l enti re responsabilit du respect des normes et des prescriptions d installation exi
37. ng mode the charging station is in commissioning mode KEBA Troubleshooting Troubleshooting PROBLEM Status LED does not light up Charging procedure is not started Vehicle is not fully charged Increased charging time Standard plug cannot be unplugged Status LED flashes red Possible cause remedy No voltage supply Check RCD circuit breaker and line circuit breaker and switch on if necessary Defective please contact your service partner The plug is not inserted correctly Pull out the plug and insert the plug again The charging procedure was not performed cor rectly follow the instructions in Chapter Start ing ending the charging procedure The plug may possibly be dirty in the locking area or damaged clean the plug or have it replaced The vehicle does not need any power or has an error check the vehicle The vehicle is programmed to a later start time for charging Power reduction due high temperature by vehicle or charging station Protect the vehicle and charging station from direct sunlight during the charging process carport ga rage Visual inspection of the connectors for dirt wear or damages If necessary please contact your service partner Missing release by external controller energy sup plier PV system The charging procedure was not ended correctly by the vehicle end the charging procedure according to the instructions of the ve
38. ni materiali Nota l consigli per l uso e le informazioni utili vengono inseriti in Nota Essi non contengono informazi oni che avvertono di una funzione pericolosa o dannosa gt Questa freccia indica operazioni che devono essere compiute 36 52 KE BA IT Informazioni importanti Informazioni importanti Norme di sicurezza A ATTENZIONE La mancata osservanza delle norme di sicurezza puo causare danni all apparecchio lesioni o anche la morte KEBA AG declina qualsivoglia responsabilita per i danni da cio derivanti Pericolo elettrico Il montaggio la prima messa in funzione e la manutenzione della stazione di riforni mento elettrico devono essere eseguiti esclusivamente da un elettrotecnico qualifica to autorizzato e opportunamente addestrato il quale e pienamente responsabile per il rispetto delle norme e delle disposizioni di installazione vigenti Per maggiori dettagli vedi Manuale d installazione KeContact P20 per il personale tecnico Pericolo elettrico pericolo di incendio Non utilizzare mai connettori di carica difettosi usurati o sporchi Il proprietario cliente finale deve assicurarsi che la stazione di rifornimento elettrico venga sempre azionata in uno stato privo di anomalie La stazione di rifornimento elettrico deve essere controllata regolarmente per indi viduare eventuali difetti nella presa o nel connettore di carica incluso il cavo di carica e damni all allog
39. nne Rechercher d abord l origine ventuel le de la panne Couper l alimentation lectrique de la station de recharge disjoncteur et interrupteur diff rentiel int gr ou en amont D brancher le c ble de recharge du v hicule et de la station de rechar ge Remettre sous tension Panne Contacter le service apr s vente Des informations suppl mentaires sont disponibles dans la liste de FAQ l adresse suivante www kecontact com KE BAI R solution des pannes Origine de la panne le voyant d tat clignote en rouge Les pannes doivent tre confirm es en d branchant le connecteur et peuvent tre dues par ex aux causes suivantes Le connecteur n a pas t correctement branch verrouillage impossible gt brancher le con necteur rapidement Le connecteur a t d branch pendant le chargement Le connecteur n tait pas correctement verrouill D brancher le connecteur puis le re brancher correctement v rifier le bon verrouillage Le connecteur de la station de recharge signale un tat non valide Erreur mat rielle du c ble D brancher le connecteur puis le rebrancher correctement le cas ch ant remplacer le c ble Arr t temp rature La temp rature autoris e dans la station de recharge a t d pass e D brancher le connec teur et attendre le refroidissement de la station de recharge R initialisation d une erreur En cas d interruption pen
40. nt de la station de recharge et se compose de quatre segments S1 S4 pou vant s allumer individuellement ou en m me temps Tous les segments peuvent s allumer ou clignoter dans des couleurs diff rentes Sauf indication contraire les quatre segments s allument en m me temps Fonction Op rationnel Le c ble de recharge n est pas encore branch des deux c t s en option la station de recharge a t autoris e correctement l aide de l interrupteur cl ou de la carte RFID Pr t recharger le c ble de recharge est branch des deux c t s et ver rouill Chargement en cours valable pour chargement EN 61851 Mode 3 Attente du verrouillage le c ble de recharge a t branch tentative de verrouillage du connecteur Attente du d branchement recharge termin e v hicule d branch D passement de temp rature recharge provisoirement interrompue se poursuivra apr s le refroidissement Panne pour en savoir plus voir R solution des pannes Mode de mise en service la station de recharge se trouve en mode de mise en service KEBA R solution des pannes R solution des pannes PROBL ME Le voyant d tat ne s allume pas Le chargement ne d marre pas Recharge incompl te du v hicule Temps de recharge plus long Impossible de d brancher le connecteur normalis Le voyant d tat clignote en rouge Cause possible Pas d alimentation lec
41. of the plug or the charging procedure an interrupt occurs the charging sta tion tries to start the charging procedure again max 5 times If the charging procedure can t be started it must be acknowledged by the proper ending of the charging procedure see section Ending the charging procedure or eventually by rebooting the charging station On repeated occurrence of errors without any reason please contact customer service 18 52 KE BA Maintenance El Maintenance The charging station is essentially maintenance free but it must be checked regularly by the owner for faulty sockets and charging plug including the charging cable and damage to the housing Cleaning gt If necessary clean the housing of the charging station using a moist cloth Stubborn dirt can be removed using a mild solvent free non scouring cleaning agent Customer service For questions or problems please contact the executive electrical installation company Before contacting customer service e Check the troubleshooting measures in the Troubleshooting chapter e Check the troubleshooting measures in the operating manual of the vehicle manufacturer e Make note of model version and serial number type plate on top of the device meet A C j PN 89422 SN 15112953 1 B mm yy 01 13 W0002 120 240V 120 208V Y 60Hz 30A TD 1609 114 Type plate A Model version B Serial number C Part nu
42. on ab Schalten Sie die Versorgungsspannung wieder ein e Defekt Kontaktieren Sie Ihren Servicepartner Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der FAQ Liste unter www kecontact com KE BRA 9 52 Storungsbehebung M gliche Fehlerursachen bei St rung Status LED blinkt rot St rungen m ssen grunds tzlich durch Abstecken des Steckers quittiert werden und k nnen z B durch folgende Ursachen ausgel st werden Der Stecker wurde nicht korrekt eingesteckt Verriegelung nicht m glich gt den Stecker z gig anstecken Der Stecker wurde w hrend des Ladevorgangs abgesteckt Der Stecker war nicht korrekt verriegelt Stecker abstecken und korrekt anstecken dabei auf die korrekte Verriegelung achten Der Stecker an der Ladestation liefert einen ung ltigen Zustand Hardwarefehler des Kabels Stecker abstecken und korrekt anstecken gegebenenfalls das Kabel austauschen Temperaturabschaltung Die zul ssige Temperatur in der Stromladestation wurde berschritten Stecker abstecken und abwarten bis die Stromladestation abgek hlt ist R cksetzen eines Fehlers Tritt w hrend des Ansteck oder Ladevorgangs eine Unterbrechung auf wird von der Stromlade station versucht den Vorgang automatisch wieder zu starten max 5 mal Kann der Ladevorgang nicht gestartet werden muss dieser durch ordnungsgem es Beenden des Ladevorgangs siehe Abschnitt Ladevorgang beenden oder eventuell durch einen Neustar
43. organg starten beenden e Der Stecker ist m glicherweise im Verriegelungsbe reich verschmutzt oder besch digt Stecker reini gen oder austauschen lassen e Das Fahrzeug ben tigt keine Energie oder hat einen Fehler Fahrzeug berpr fen e Das Fahrzeug ist auf einen sp teren Startzeitpunkt f r die Aufladung programmiert Fahrzeug nicht vollstandig geladen e Stromreduktion wegen zu hoher Temperatur durch Fahrzeug oder Stromladestation Erh hte Ladezeit Fahrzeug und Stromladestation w hrend des La devorgangs vor direkter Sonnenbestrahlung sch t zen Carport Garage Sichtkontrolle der Steckvorrichtung auf Ver schmutzung Abn tzung oder Besch digung Kontaktieren Sie gegebenenfalls Ihren Servicepart ner e Fehlende Freigabe durch externe Steuereinrichtung Energieversorger PV Anlage Normstecker l sst sich nicht ausstecken e Der Ladevorgang wurde durch das Fahrzeug nicht beendet Ladevorgang laut Anleitung des Fahr zeugherstellers beenden e Der Stecker kann eventuell unter Zugbelastung nicht entriegeln Den Stecker hineindr cken und erneut am Fahrzeug anstecken AnschlieBend die Ladeprozedur wieder beenden Status LED blinkt rot e Stdrung berpr fen Sie zuerst die m glichen Feh lerursachen bei St rung Schalten Sie die Versorgungsspannung der Strom ladestation vorgesetzter Fl und Leitungsschutz schalter aus Stecken Sie das Ladekabel am Fahr zeug und der Stromladestati
44. ouveau lentement toutes les 3 secondes gt Branchez maintenant le c ble Le voyant d tat vert reste allum Pr t recharger de recharge au v hicule partir de ce moment le chargement peut tre lanc partir du v hicule le voyant d tat vert clignote Chargement Le chargement peut galement tre d marr dans l ordre de connexion inverse Fin du chargement Un d branchement du c ble de recharge sur le v hicule permet de mettre fin au chargement Pour en savoir plus veuillez consulter le manuel du fabricant du v hicule Ne retirez pas le connecteur verrouill m caniquement de la prise en for ant gt D branchez le cable de recharge du v hicule Attente de d branchement gt D branchez le cable de recharge de la station de recharge ou arrimez le cable de recharge au support pr vu sur l appareil KEBA 23 52 FR Utilisation de la station de recharge Voyant d tat Voyant d tat Segments Voyant d tat Clignote lentement toutes les trois secon des vert Allum en vert permanence Clignote toutes les secondes vert Devient bri vement orange apr s le branchement Le voyant vert s teint bri vement toutes les trois secondes Clignote lentement en orange toutes les cing secondes Clignote en rouge Segment 2 orange 24 52 TD 1609 085 Voyant d tat Segments Le voyant d tat renseigne sur l tat de fonc tionneme
45. rata scollegare il connettore e attendere che la stazione di rifornimento elettrico si sia raffreddata Ripristino di un errore Se durante il processo di collegamento e di carica si verifica un interruzione la stazione di riforni mento elettrico tenta di riavviare automaticamente il processo max 5 volte Se il processo di carica non pu essere avviato questo deve essere confermato terminando cor rettamente il processo di carica vedi paragrafo Fine del processo di carica oppure riavviando la stazione di rifornimento elettrico Se un errore si verifica ripetutamente senza motivi comprensibili contattare il servizio di assistenza clienti 42 52 KE BA IT Manutenzione Manutenzione La stazione di rifornimento elettrico esente da manutenzione tuttavia deve essere controllata regolarmente dal proprietario per individuare eventuali difetti nella presa o nel connettore di carica incluso il cavo di carica e danni all alloggiamento Pulizia b Se necessario pulire l alloggiamento della stazione di rifornimento elettrico con un panno umido Lo sporco pi resistente pud essere rimosso con un detergente neutro privo di solventi e non abrasivo Servizio di assistenza clienti In caso di domande o problemi rivolgersi alla ditta installatrice Prima di rivolgersi al servizio di assistenza clienti e Controllare le misure di eliminazione dei guasti riportate al capitolo Risoluzione guasti e Controllare le misur
46. regamento a ficha de carregamento pode ser ligada zona de espera B1 para a sua con servac o segura O cabo de carregamento pode ser guardado de forma enrolada no suporte D Nota TD 1609 116 Conforme a vers o da esta o de carrega Estac o de carregamento el trico exemplo de vers o mento el trico a zona de espera pode divergir da forma representada Iniciar processo de carregamento LED de estado gt O cabo de carregamento n o A estac o de carregamento el trico deve estar operacional o est ligado no ve culo nem na LED de estado pisca lentamente cada 3 segundos a ver Op estac o de carregamento eracional el trico gt Aparelho com bucha padr o Durante a tentativa de bloqueio mecanico da ficha o LED de Ligue primeiro o cabo de estado acende se brevemente a laranja Aguardar bloqueio carregamento na esta o de Ap s o bloqueio bem sucedido o LED de estado acende se carregamento el trico novamente de forma lenta a cada 3 segundos a verde gt Ligue agora o cabo de O LED de estado acende permanentemente a verde Pronto para carregamento O processo de carregamento pode ser iniciado a partir deste momento pelo veiculo O LED de estado pisca ent o a verde Processo de carregamento carregamento ao ve culo O processo de carregamento tamb m pode ser iniciado na sequ ncia de liga o inversa Terminar processo de carregamento O processo de carre
47. relating to the intended use are properly observed The instructions contained in this manual must be followed precisely in all circumstances Failure to do so could result in the creation of potential sources of danger or the disabling of safety de vices Apart from the safety instructions given in this manual the safety precautions and accident prevention measures appropriate to the situation in question must also be observed Only electrical vehicles or their chargers may be connected A connection of other loads e g elec tric tools is not permitted Due to technical or legal restrictions not all variants options are available in all countries About this manual This manual is valid for devices of the type KeContact P20 Use of this manual This manual is intended for the following groups of people e End users users of the charging station e Start up technicians Service technicians 14 52 KE BA Using the charging station El Using the charging station pa a Typical version with charging cable A Status LED B1 Parking bay for charging plug B2 Standard socket variants possible C Housing cover D Hanger for charging cable Storing the charging plug charging cable If no charging procedure is being performed the charging plug can be plugged into the park ing bay B1 for safe storage The charging cable can be coiled up and placed on the hanger D Not
48. rging cable on the provided hanger of the device KEB 15 52 Using the charging station Status LED Status LED segments Status LED Flashes slowly every green 3 seconds Lights up continuously green Flashes every sec green ond Lights up orange briefly after plugging in Green LED goes out briefly every 3 seconds Flashes orange slowly every 5 seconds Flashes red Segment 2 lights up orange 16 52 TD 1609 085 Status LED segments The status LED provides information about the current operating state of the charging station and consists of 4 segments S1 to S4 which can light up together or individually All segments can light up or flash in different colors If not otherwise specified all 4 segments light up together Function Ready for operation charging cable is not yet plugged in on both sides optional The charging station was authorized correctly by key switch or RFID card Ready for charging charging cable is plugged in on both sides and locked Charging procedure is carried out applies for EN 61851 Mode 3 charg ing procedure Wait for locking charging cable was plugged in and the system attempts to lock the plug Wait for unplugging charging procedure complete vehicle unplugged Temperature limit exceeded charging procedure temporarily interrupted charging continues after cooling down Malfunction for details see Troubleshooting Commissioni
49. rigorosa Caso con tr rio podem ser causadas fontes de perigo ou os dispositivos de seguran a podem ficar sem efeito Independentemente das indica es de seguran a inclu das neste manual devem ser tidas em considera o as normas de seguran a e de preven o de acidentes relativas respetiva situa o de aplica o Apenas deve ser realizada a liga o de ve culos el tricos ou dos respetivos aparelhos de carre gamento N o permitida a liga o de outros aparelhos p ex ferramentas el tricas Devido s restri es t cnicas ou legais nem todas as vers es op es est o dispon veis em todos os pa ses Sobre este manual Este manual v lido para o modelo de aparelho KeContact P20 Utiliza o deste manual Este manual destina se aos seguintes grupos de pessoas e Clientes finais utilizador da esta o de carregamento el trico e T cnico de coloca o em funcionamento t cnico de assist ncia t cnica 46 52 KE BA Utiliza o da esta o de carregamento el trico PT Utiliza o da esta o de carregamento el trico am Variante tipica com cabo de carregamento A Estado LED B1 Zona de espera para ficha de carregamento B2 Bucha padr o variantes possiveis 4 C Cobertura da caixa Al p Y D Suporte para cabo de carregamento Guardar ficha de carregamento cabo de car regamento Se n o for realizado nenhum processo de car
50. rious points in this manual you will see notes and precautionary warnings regarding possible hazards The symbols used have the following meanings WARNING A e Indicates that death or serious bodily injury can occur if appropriate precau tionary measures are not taken CAUTION A e Indicates that damage to property or minor physical injury can occur if appro priate precautionary measures are not taken ATTENTION e Indicates that damage to property can occur if appropriate precautionary measures are not taken Note Notes on use of equipment and useful practical tips are identified by the Note symbol They do not contain any information that draws attention to potentially dangerous or harmful functions gt This arrow marks working steps that you are to perform 12 52 KE BA Important information Important information Safety instructions WARNING A Not observing the safety instructions can result in risk of death injuries and damage to the device KEBA AG assumes no liability for claims resulting from this e Electrical hazard The installation commissioning and maintenance of the charging station may only be performed by correctly trained qualified and authorized electricians who are fully re sponsible for the compliance with existing standards and installation regulations For details see KeContact P20 Installation manual for the specialist e Electrical hazard fire hazard Never use d
51. se pueden conectar veh culos el ctricos o sus cargadores No es admisible conectar otros aparatos p ej herramientas el ctricas Debido a restricciones t cnicas o legales no est n disponibles todas las variantes opciones en todos los pa ses Sobre este manual Este manual es v lido para equipos del modelo KeContact P20 Uso de este manual Este manual est dirigido a los siguientes grupos de personas e Cliente final usuario de la estaci n de carga el ctrica e T cnicos de puesta en marcha t cnicos de servicio 30 52 KE BA Uso de la estacion de carga el ctrica Uso de la estaci n de carga el ctrica as Versi n t pica con cable de carga A LED de estado B1 Cavidad para el conector de carga B2 Caja normalizada variantes posibles C Tapa de la carcasa D Soporte para el cable de carga Guardar conector de carga cable de carga Cuando no se est realizando ning n proceso de carga se puede enchufar el conector de carga en la cavidad B1 para guardarlo de forma segura El cable de carga se puede dejar enrollado en el soporte D Nota En funci n de la ejecuci n de la estaci n de carga el ctrica la cavidad del conector puede Estaci n de carga el ctrica ejemplo de ejecuci n diferir de la ilustraci n TD 1609 116 Iniciar proceso de carga LED de estado gt El cable de carga no esta La estaci n de carga e
52. so de carregamento ou even tualmente atrav s de um rein cio da esta o de carregamento el trico Em caso de repeti o do erro sem raz o verific vel entrar em contato com o servi o de apoio ao cliente 50 52 KE BA PT Manuten o Manutenc o A estac o de carregamento el trico praticamente nao precisa de manuten o no entanto deve ser verificada pelo propriet rio quanto a defeitos na tomada ou na ficha de carregamento inclu indo cabo de carregamento e quanto a danos na Caixa Limpeza b Se necess rio limpar a caixa da esta o de carregamento el trico com um pano h mido As sujidades mais resistentes podem ser removidas com um produto de limpeza suave sem solventes e n o abrasivo Servi o de apoio ao cliente Em caso de perguntas ou d vidas entre em contato com a empresa de instala o el trica respon s vel Antes de entrar em contato com o servi o de apoio ao cliente e Verificar as medidas de resolu o de problemas no cap tulo Resolu o de problemas e Verificar as medidas de resolu o de problemas no manual do fabricante do ve culo e Anote a variante do modelo e o n mero de s rie do equipamento placa de caracter sticas no lado superior do equipamento KE B A KC P20 UC160130 4 000 CPN 89422 SN 15112953 B mm yy 01 13 W0002 120 240V 120 208V Y 60Hz 30A gt TD 1609 114 Placa de caracteristicas A Variante
53. sories are to be disposed of separately from general household trash You can find more information about this directly on the product in the operating manual or on the packaging The materials are recyclable according to their labeling You can make an important contri bution to protecting our environment by reusing renewing and recycling materials and old appliances Lx KEBA 3 52 Hinweise zu diesem Handbuch Benutzerhandbuch DE Hinweise zu diesem Handbuch Im Handbuch finden Sie an verschiedenen Stellen Hinweise und Warnungen vor m glichen Gefah ren Die verwendeten Symbole haben folgende Bedeutung WARNUNG A e Bedeutet dass Tod oder schwere K rperverletzung eintreten k nnen wenn die entsprechenden Vorsichtsma nahmen nicht getroffen werden VORSICHT A e Bedeutet dass ein Sachschaden oder leichte K rperverletzung eintreten kann wenn die entsprechenden Vorsichtsma nahmen nicht getroffen werden ACHTUNG e Bedeutet dass ein Sachschaden eintreten kann wenn die entsprechenden Vorsichtsma nahmen nicht getroffen werden Hinweis Anwendungstipps und n tzliche Infos werden mit Hinweis gekennzeichnet Sie enthalten keine Information die vor einer gef hrlichen oder sch dlichen Funktion warnt gt Dieser Pfeil markiert Arbeitsschritte die Sie ausf hren sollen 4 52 KE BA Wichtige Informationen Wichtige Informationen Sicherheitshinweise A WARNUNG Nichtbeachtung
54. sso de carregamento A ficha est possivelmente suja ou danificada na rea de bloqueio limpar a ficha ou substituir O veiculo nao precisa de energia ou tem um erro verificar o veiculo O veiculo esta programado para um ponto de inicio posterior de carregamento A redu o da corrente devido alta temperatura do veiculo ou da esta o de carregamento el trico proteger o veiculo e a esta o de carregamento el trico durante o processo de carregamento contra a luz solar direta alpendre garagem controlo visual do dispositivo de encaixe quanto a sujidade desgaste ou danos Se necess rio entre em contato com o seu parceiro de assist ncia t cnica Desbloqueio em falta pelo dispositivo de controlo externo fornecedor de energia sistema de energia fotovoltaica O processo de carregamento n o foi conclu do pelo ve culo concluir o processo de carregamento con forme as instru es do fabricante do ve culo A ficha pode eventualmente n o desbloquear sob carga de tra o Pressionar para dentro a ficha e ligar novamente ao ve culo Em seguida concluir novamente o processo de carregamento Avaria Verifique primeiro as causas de erro poss veis em caso de avaria Desligue a tens o de alimenta o da esta o de carregamento el trico disjuntor Fl e de linha mon tado Desligue o cabo de carregamento do ve culo ou da esta o de carregamento el trico Ligue no vamente a tens o de
55. stantes Pour en savoir plus voir le Manuel d installation KeContact P20 pour l expert Danger lectrique Risque d incendie Ne jamais utiliser de connecteur de charge d fectueux us ou encrass Le propri taire client final doit veiller ce que la station de recharge soit utilis e uniquement lorsque son tat est irr prochable Une v rification r guli re que la prise et le connecteur de charge y compris le c ble de recharge de la station de recharge ne soient pas d fectueux et que le bo tier ne soit pas endommag est n cessaire contr le visuel Une station de recharge endommag e doit tre imm diatement mise hors service et remplac e Les travaux de r paration r alis s sur la station de recharge ne sont pas autoris s et doivent tre confi s uniquement au fabricant remplacement de la station de re charge Ne proc der aucune transformation ou modification arbitraire de la station de re charge Ne pas enlever les marquages comme les symboles de s curit les avertissements les plaques signal tiques les tiquettes et l identification des c bles La station de recharge n est pas quip e d un interrupteur secteur Le disjoncteur diff rentiel de l installation du b timent sert d interrupteur sectionneur Ne pas utiliser de c ble de rallonge pour raccorder un v hicule lectrique au dispositif d alimentation lectrique pour v hicules lectriques Raccorder
56. t der Stromladestation quittiert werden Bei wiederholtem Auftreten eines Fehlers ohne nachvollziehbare Gr nde kontaktieren Sie bitte den Kundendienst 10 52 KE BA Wartung El Wartung Die Stromladestation ist grunds tzlich wartungsfrei muss jedoch vom Eigent mer regelmaBig auf Defekte an der Steckdose bzw am Ladestecker inklusive Ladekabel und auf Geh usebesch di gungen berpr ft werden Reinigung gt Reinigen Sie das Geh use der Stromladestation bei Bedarf mit einem feuchten Tuch Hartn ckige Verschmutzungen k nnen mit einem milden l sungsmittelfreien nicht scheuernden Reinigungsmittel entfernt werden Kundendienst Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an das ausf hrende Elektro Installationsunternehmen Bevor Sie sich an den Kundendienst wenden e berpr fen Sie die FehlerbehebungsmaBnahmen im Kapitel St rungsbehebung e berpr fen Sie die FehlerbehebungsmaBnahmen im Handbuch des Fahrzeugherstellers e Notieren Sie sich Modellvariante und Seriennummer des Ger tes Typenschild auf der Ober seite des Ger tes KE B A KC P20 UC160130 4 000 CPN 89422 SN 15112953 B mm yy 01 13 W0002 120 240V 120 208V Y 60Hz 30A TD 1609 114 Typenschild A Modellvariante B Seriennummer C Materialnummer KE BRA 11 52 A General notes for this manual User manual EN General notes for this manual At va
57. tado Parpadea despacio cada 3 se gundos Encendido continua mente Parpadea cada segun do Verde Verde Verde Se ilumina brevemente en naranja al enchu farlo El LED verde se apaga brevemente cada 3 segundos Parpadea despacio cada 5 segundos en naranja Parpadea en rojo Segmento 2 se ilumina en naranja 32 52 TD 1609 085 Segmentos del LED de estado El LED de estado informa sobre el estado de servicio actual de la estaci n de carga y consta de 4 segmentos S1 a S4 que pueden encenderse juntos o por separado Todos los segmentos se pueden iluminar o parpadear en diferentes colores A menos que se indique lo contrario se enci enden juntos los 4 segmentos Funci n Operativo el cable de carga todav a no est enchufado en los dos lados opcionalmente se ha autorizado correctamente a la estaci n de recarga por interruptor de llave o tarjeta RFID Listo para carga el cable de carga est enchufado y bloqueado en los dos lados Se realiza el proceso de carga v lido para proceso de carga EN 61851 modo 3 Espera a bloqueo el cable de carga se ha enchufado y se intenta blo quear el enchufe Espera a desconexi n proceso de carga finalizado veh culo desenchu fado Exceso de temperatura el proceso de carga se ha interrumpido tempo ralmente y se retoma despu s de refrigeraci n Fallo para ver detalles v ase Soluci n de anomalias Modo de puesta en m
58. ten cia t cnica Habilitaci n incorrecta por dispositivo de control externo suministro de energ a instalaci n fotovoltaica El proceso de carga no ha sido finalizado por el vehiculo finalizar el proceso de carga seg n el manual del fabri cante del vehiculo Eventualmente el enchufe no se puede desbloquear bajo tracci n presione el enchufe hacia adentro y vuelva a enchufarlo al vehiculo A continuaci n vuelva a finalizar el proceso de carga Fallo compruebe primero las posibles causas de fallo en caso de anomal a Desconecte la tensi n de alimentaci n de la estaci n de carga el ctrica interruptor diferencial e interruptor mag netot rmico antepuesto Desenchufe el cable de carga al vehiculo y de la estaci n de carga el ctrica Vuelva a conectar la tensi n de alimentaci n Defectuoso contacte con su servicio de asistencia t cnica Para informaciones m s detalladas consulte la lista de preguntas frecuentes bajo www kecontact com KEBIA 33 52 Soluci n de anomalias Posibles causas de fallo en caso de anomalia LED de estado parpadea en rojo Las anomalias deben eliminarse mediante la desconexi n del enchufe y pueden producirse por ejemplo por las siguientes causas No se ha enchufado correctamente el conector imposible bloquear gt Enchufar rapido el conector El conector se ha desenchufado durante el proceso de carga El conector no estaba bien bloqueado gt Desench
59. trique Contr ler le disjoncteur diff rentiel et l inter rupteur diff rentiel les activer le cas ch ant Panne Contacter le service apr s vente Le connecteur n est pas correctement branch D brancher le connecteur et le rebrancher Le chargement n a pas t effectu correcte ment suivre les instructions du chapitre D marrage fin de la recharge Il est possible que le connecteur soit encrass ou endommag au niveau du verrouillage net toyer ou remplacer le connecteur Le v hicule n a pas besoin d nergie ou affiche une erreur v rifier le v hicule La recharge du v hicule est programm e pour d marrer ult rieurement R duction du courant en raison d une tem p rature trop lev e par le v hicule ou la station de recharge Prot ger le v hicule et la station de recharge contre les rayons directs du soleil pendant le chargement carport garage etc V rifier si le connecteur est encrass us ou endommag Au besoin contacter le service apr s vente Validation manquante par le dispositif de com mande externe fournisseur d lectricit instal lation solaire etc Le chargement n a pas t termin par le v hicule terminer le chargement en suivant les instructions du constructeur du v hicule Impossible de d verrouiller le connecteur en tirant Enfoncer rapidement le connecteur puis le rebrancher au v hicule Terminer nouveau la proc dure de chargement Pa
60. truzioni descritte per l uso previsto e alle norme tecniche di sicurezza in condizioni normali il prodotto non pu cagionare alcun pericolo di danni materiali o per la salute delle persone Le istruzioni contenute nel presente manuale devono essere sempre osservate attentamente In caso contrario possono generarsi fonti di pericolo oppure i dispositivi di sicurezza possono perdere la loro efficacia Indipendentemente dalle norme di sicurezza contenute nel presente manuale necessario osservare le norme di sicurezza e antinfortunistiche pertinenti al singolo caso d im piego possibile collegare solo veicoli elettrici o i relativi apparecchi di carica Il collegamento di altri apparecchi ad es utensili elettrici non consentito A causa di limitazioni tecniche o di legge non tutte le varianti opzioni sono disponibili in tutti i Paesi Informazioni sul manuale Il presente manuale valido per i dispositivi del tipo KeContact P20 Uso del presente manuale Il presente manuale rivolto ai seguenti gruppi di persone e clienti finali utenti della stazione di rifornimento elettrico e tecnici di messa in funzione tecnici del servizio di assistenza 38 52 KE BA IT Uso della stazione di rifornimento elettrico Uso della stazione di rifornimento elettrico as Variante tipica con cavo di carica A LED di stato B1 Vano per connettore di carica B2 Presa a norma varianti possibili C Copert
61. ufar el conector y conectarlo correctamente tener en cuenta que se bloquee correctamente El conector en la estaci n de carga proporciona un estado no v lido Error de hardware del cable desenchufar el conector y enchufarlo correctamente en su caso cambiar el cable Desconexi n de temperatura La temperatura en la estaci n se ha sobrepasado notablemente gt Desenchufar enchufe y esperar hasta que se refrigere la estaci n de carga el ctrica Reposici n despu s de un fallo Si durante el proceso de inserci n o de carga se produce una interrupci n la estaci n de carga el ctrica intentar reiniciar el proceso automaticamente max 5 veces Si durante la carga se produce un fallo se debe confirmar finalizando correctamente el proceso de carga v ase la secci n Finalizar proceso de carga o bien confirmar mediante rearranque de la estaci n de carga el ctrica Si un fallo se repite sin causa comprensible p ngase en contacto con el servicio de atenci n al cliente 34 52 KE BA Mantenimiento Mantenimiento Generalmente la estaci n de carga el ctrica no requiere mantenimiento aunque el propietario debera comprobar regularmente que el enchufe o el conector de carga incluido el cable de carga y la carcasa de estaci n de carga el ctrica no est n da ados Limpieza gt Sies necesario limpie la carcasa de la estaci n de carga el ctrica con un trapo limpio La suciedad incrustada puede limpiars
62. ur une colonne Respecter la r glementation nationale en vigueur pour le montage et le raccordement de la station de recharge L utilisation conforme de l appareil implique dans tous les cas le respect des conditions ambiantes pour lesquelles cet appareil a t con u L appareil a t con u fabriqu contr l et document dans le respect des normes de s curit en vigueur Si les instructions d utilisation et les consignes de s curit indiqu es pour une utilisation conforme sont observ es le produit ne causera normalement aucun dommage mat riel ou cor porel Dans tous les cas observer imp rativement les instructions figurant dans ce manuel d faut des dangers peuvent survenir et les dispositifs de s curit risquent d tre d sactiv s Quelles que soient les consignes de s curit figurant dans ce manuel respecter imp rativement les r gles de s curit et les instructions relatives la pr vention des accidents Raccorder uniquement les v hicules lectriques ou leurs chargeurs Ne pas raccorder d autres appareils par ex outils lectriques En raison de restrictions techniques ou l gales les variantes options ne sont pas toutes dispon ibles dans tous les pays propos de ce manuel Ce manuel s applique aux appareils de type KeContact P20 Utilisation de ce manuel Ce manuel s adresse aux groupes de personnes suivants e clients finaux utilisateurs de la station de recharge e techni
63. ura dell alloggiamento D Supporto per cavo di carica Conservazione del connettore di carica cavo di carica Se non viene eseguito un processo di carica il connettore di carica pu essere collegato al vano B1 per poter essere conservato in modo pi sicuro Il cavo di carica pu essere raccolto avvolto sul supporto D Nota TD 1608 116 seconda della versione della stazione di ri Stazione di rifornimento elettrico esempio di esecuzione fornimento elettrico il vano pu presentare una forma diversa da quella qui rappresentata Avvio del processo di carica LED di stato gt Il cavo di carica non La stazione di rifornimento elettrico deve essere operativa e il LED collegato n al veicolo n alla di stato deve lampeggiare lentamente di colore verde ogni 3 sec stazione di rifornimento ondi Operativa elettrico gt Apparecchio con presa a Mentre si tenta di bloccare meccanicamente il connettore il LED di norma stato si ilumina brevemente di colore arancione In attesa di bloc Collegare prima il cavo di caggio Una volta effettuato il bloccaggio con successo il LED di carica alla stazione di stato lampeggia di nuovo lentamente di colore verde ogni 3 sec rifornimento elettrico ondi gt Collegare ora il cavo di carica LED di stato si accende di colore verde in modo permanente al veicolo Pronto per la carica A questo punto il processo di carica pu essere

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