Home

Stoßdämpfer-Prüfgeräte

1. 1407 0mm jr a Tee o b b b 14 1 6 3 ave rn ki a asa imm 4140mm MES crank Dyno id 1 le 23 6 00 0mm 19 5 495 3mm 3VS and 5VS Crank Dyno 3VS and 5VS Crank Dyno Side View Front View ME e inai mima iO tait ur vow mma oa ROEHRO ENOINEERINO INC A ROEHRIG ame aim Notes p aos mar 8 1 07 l Crank dyno shown with standard length columns custom lengths available m a IV Ka 3 ank Dino 2 3VS and 5VS crank dynos have same outside dimensions or De Zen ia pame G Da wo w anucamon on oe ve jun mu on or Abbildung 2 Ma zeichnung 3VS und 5VS 40VS Gewicht 295 kg 50 Pfund 20VS Gewicht 322 kg 710 Pfund HE m m o ph ical ft m a N A i J H 33 7 38 0 861mm 914mm 18 Isolation feet Omm 10VS and 20VS Crank Dyno x 4 Isometric View f t E 195 er 495mm 10VS ane a Crank Dyno 10VS and 20VS Crank Dyno wre Side View Front View P ME nk dyno shown with standard length columns custom lengths available 10VS and 20VS crank dynos have same outside dimensions Vibration isolation feet removable for permanent installation Abbildung 3 Ma zeichnung 10VS und 20VS 2 2 Anforderungen an die Stromversorgung und Stromanschl sse Die Einheiten 2 3 und 5VS ben tigen zwei Stromanschl sse einen f r die Elektronik und den anderen f r d
2. SQRT SQRT meldet die Quadratwurzel von Ausdruck DIFF DIFF differenziert Ausdruck in Bezug auf Zeit Es wird angenommen dass der Beispielwert von Ausdruck den Daten entspricht die verwendet werden um Ausdruck zu evaluieren INTG INTG integriert Ausdruck in Bezug auf die Zeit Es wird angenommen dass der Beispielwert von Ausdruck den Daten entspricht die verwendet werden um Ausdruck zu evaluieren POSITIVE POSITIVE meldet den Wert von Ausdruck wenn dieser gr er 0 ist anderenfalls meldet meldet POSITIVE den Wert 0 NEGATIVE NEGATIVE meldet den Wert von Ausdruck wenn dieser kleiner 0 ist anderenfalls meldet meldet NEGATIVE den Wert 0 RAD RAD konvertiert Ausdruck von Grad in Radianten DEG DEG konvertiert Ausdruck von Radianten in Grad MIN MIN evaluiert jeden einzelnen Ausdruck und meldet dann das Minimum aller Ausdriicke MAX MAX evaluiert jeden einzelnen Ausdruck und meldet dann das Maximum aller Ausdriicke AVE AVE evaluiert jeden einzelnen Ausdruck und meldet dann den Durchschnitt aller Ausdriicke UNITS UNITS stellt sicher dass Symbol in Ma einheiten gemeldet wird Wenn beispielsweise eine Verschiebung in Zoll oder Millimetern gemessen wird stellt UNITS Verschiebung Mm sicher dass die Verschiebung in 97 Millimetern angegeben wird TOUNITS TOUNITS nimmt an dass Ausdruck in
3. X Verschiebung Y Verschiebung ausgew hlte Verschiebungen lassen sich anhand des aktuell angezeigten Diagramms nachvollziehen 82 6 3 7 Einstellungen Settings User settings System settings Export all settings Math Settings Test Settings Abbildung 6 38 Men Einstellungen Benutzereinstellungen exportiert oder importiert Benutzereinstellungen Zu den Benutzereinstellungen geh ren alle Einstellungen die in den Einstellungen enthalten sind einschlie lich aller Benutzertests und mathematischen Kan le Es wird empfohlen dass der Benutzer f r den Fall eines Computerabsturzes alle aufgelisteten Einstellungen regelm ig im Einstellungsmen exportiert und sichert Systemeinstellungen exportiert DataCard Einstellungen Motor Einstellungen oder beides Diese Einstellungen k nnen verwendet werden um die Motor Einstellungen und die DataCard Einstellungen Sensor Kalibrierung f r den Fall eines Computerabsturzes wieder herzustellen Um diese Einstellungen zu importieren doppelklicken Sie einfach auf die gew nschte Systemeinstellungsdatei in einem Windows Explorer Fenster Alle Einstellungen exportieren exportiert alle Benutzer und Systemeinstellungen und sichert sie in einer Datei Mathematische Einstellungen exportiert oder importiert nur die mathematischen Kan le die unter Einstellungen erstellt wurden Kann verwendet werden um mathematische Kan le an andere Computer zu
4. ssccsssevssscssesnssesgedsnssoonnessosossensosseosenss onvedenpoosssbcenssssevssousassenoescens 11 2 4 Andere EMISSIONEN csccsssevscocescenescsseevonsssenssssbsescenvessenssaseosvesessoosssbcensessesesensadseaveesens 11 2 5 Eigenschaften der Maschine ssccssccssscscsccsccecssscessessssccesceesscseescessseseesceesoesee 11 Eigenschaften des ZV Simeo jen 2 822 ame anna 12 Eigenschaften des 3V S nenene i iiie ee sn namen anenen nat 12 Eigenschaftendes SV Sinnen nonio ee E nme sten R REER 12 Eigenschaften des 10V Size penon iien e ar E E E EEE RRE 13 Eigenschaften des 20V Sgen naii a i E EEEE Ein cess de lesser ce 13 2 6 Zubeh r e asisscesessssestedsssnhessneisennertuen oee o ie iao Eee E EE En E E E E EK E 14 3 SIGHERHE IT 2 2 15 SA SicherheitShin Weiss ics cssssscescecsvssessssnsesstessucss suSusenassshossocusosussdestesbetedenses ostooonssesnssesenss 15 3 2 NOT SAUS Betrieb un seen een 17 3 3 Betrieb mit K fig T rverriegelung gem CE Standard suessuessnsssesssersoensonne 17 3 4 Pers nliche Schutzausr stungen zu ssur000r000r00nsnonsnnnsnnnsonssnnssnnesnnssnnssnnnsunssnnsannsanne 18 3 5 Produktspezifische Sicherheitshinweise ussnossssnsssnossssnnssnnnssnnssnnnsnnnnnsnnnsnnnne 18 3 6 Gefahrenzonen an der Maschine sussnssesnnssnnnsssnnssnnnsssnnssnnnssnnnnsnnnssnnnnsnnnnnnnne 19 3 7 Weitere Risiken sss scscsssnsesescsoessssssnsesstssvndnedudnssnatesnvonscusesueedeswesbededenses e
5. 4 11 Die Gew hrleistungen erstrecken sich nur auf den K ufer und sind nur unter den folgenden Bedingungen bertragbar A Das Dynamometer befindet sich aktuell innerhalb des Gew hrleistungszeitraums B Der neue Eigent mer nimmt an Schulungen teil C Ein Formular von Roehrig Engineering zur bertragung der Gew hrleistung wird ausgef llt und an den Kundenservice gesendet S mtliche Gew hrleistungsanspr che m ssen vom K ufer oder einem nachfolgenden Eigent mer geltend gemacht werden und der K ufer h lt Roehrig Engineering schad und klaglos gegen alle gegen ber Roehrig Engineering von Dritten gestellten Anspr che wegen Gew hrleistungsverletzung 4 13 M ndliche Nebenabreden von Roehrig Engineering oder seinen Vertriebsmitarbeitern leitenden Angestellten Mitarbeitern oder Vertretern k nnen nicht als zuverl ssige Grundlage f r die Erkl rungen von Roehrig Engineering im Zusammenhang mit dem System dienen Informationen zu den korrekten Erkl rungen siehe die vorliegende Bestellung zugeh rige Anlagen sowie in Schriftform von Roehrig Engineering bereitgestellte Unterlagen 4 14 DER K UFER BEST TIGT DASS ER DAS SYSTEM AUF DER GRUNDLAGE SEINER EIGENEN KENNTNISSE DER BESTIMMUNGSGEM SSEN VERWENDUNG DES PRODUKTS ERWORBEN HAT ROEHRIG ENGINEERING LEHNT INSBESONDERE JEDE GEW HRLEISTUNG ODER HAFTUNG BEZ GLICH DER EIGNUNG DES SYSTEMS F R IRGENDWELCHE ANDEREN ZWECKE ODER F R UMST NDE DIE SICH AUS DER NICHTNUTZBARKEIT DES SYSTEMS ZU
6. A avo Yok Ab Conces Abbildung 6 20 Fenster Einstellungen Diagramm 63 PVP Optionen Die Seite PVP Option erlaubt der Bedienperson auszuw hlen welchen Zyklen verwendet werden um die PVP Kompositionen zu erstellen Roehrig Engineering Verlaufsmethode Wenn diese Option gew hlt ist nimmt das Programm die Durchschnittswerte aller erfassten Zyklen und verwendet diese Werte als Spitzenwerte f r die PVP Ablaufverfolgung Wenn Sie dieses K stchen aktivieren erhalten Sie zudem die Option sich an einen einzelnen Zyklus anzuh ngen In diesem Modus verwendet das Programm den zweitletzten Zyklus Auf diese Art und Weise zeigten Vorg ngerversionen von Shock 6 die PVP Ablaufverfolgung PVP Zyklus Auswahl diese Option l sst die Bedienperson ausw hlen welchen Zyklus oder welche Gruppe von Zyklen sie f r die PVP Erstellung nutzen m chten Jede Anzahl von Zyklen kann ausgew hlt werden Zyklen f r die Bemusterung definiert die Anzahl der Zyklen die das Dynamometer durchl uft und der Benutzer ausw hlen kann Erh hen Sie diese Anzahl um mehr Zyklen unter Zyklus Auswahl zu sehen Methode der Spitzenkraft und H chstgeschwindigkeit diese Methode sollte nicht verwendet werden ohne REI zuvor zu kontaktieren um sicherzustellen dass die Bedienperson die Auswirkungen auf die Daten hinreichend versteht Shock Preferences Graph Legend Math Signals Smoothing Snapshot Colors Data Display Fie
7. Graph Report PVP Mfg Report scaling Histogram 1 774 5 500 1 769 11 500 1 000 1 000 500 o 500 Force N Force N 30 200 250 300 350 400 450 500 5 0 0 Velocity mm sec Test Results 5 082 50 02 505 00 500 00E 905 007 Displacement mm C Desktop Folders Test Data Shock Data 1 PYP 6 45 58 AM 3 June 2008 Peak Velocity Test Speed Gas Force Shaft Diameter 786 11 mm sec NjA 229 94N Sl 16 00mm 2 xpi Gas Pressure Si 11 44 Bar Field i Data Compressi Requested _ eal Dragi Temp 38 44 N 40 54 C Shock Name Shock ID m 1 ion Rebound Velocity Velocity Force Velocity Force N A 0 00 0 00 0 00 0 00 27 00 eke im 419 52 125 34 504 88 225 81 Compression Valving 7 1 045 42 490 73 500 00 493 17 750 00 73986 800 00 786 11 Piston Valving 15 2 88 3 608 88 1507 37 __782 42 __ 3 835 82 1 432 88 734 45 Rebound Setting Notes Abbildung 6 44 Vorlage mit offener PVP Datendatei P VP Fertigung Registerkarte Bericht ausgew hlt 89 Die Registerkarte Histogramm erlaubt dem Benutzer ein Histogramm mithilfe der DAten aus der ausgew hlten Ablaufverfolgung zu erstellen Das Benutzer muss definieren welcher Datenkanal angezeigt werden soll ebenso wie die Papierkorbgr e sowie die
8. Herstellerbericht erlaubt dem Benutzer festzulegen welche beiden Diagramme im Herstellerbericht angezeigt werden Der Herstellerbericht ist nur f r PVP Testdaten verf gbar Shock Preferences Legend Math Signals Smoothing Snapshot Test Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Display Preferences Default Graph Auto show hide PYP individual speed graphs Average Force vs Absolute Velocity 5 Signalls vs Signal U Hide 0 0 point on PVP graphs Signalfs vs Time uto expand multiple test tree Force vs Displacement A d multiple CVP F Displ Auto display all multiple CVP speeds Rebound Close Compression Open Compression Close Rebound Open Force vs Absolute Velocity Force vs Velocity Manufacturer s Report Summary Plot Detail Plot Force vs Displacement Force vs Displacement Rebound Close Compression Open Rebound Close Compression Open Compression Close Rebound Open Compression Close Rebound Open Force vs Absolute Velocity Force vs Absolute Velocity Force vs Velocity Force vs Velocity B w Yok AA Cancel Abbildung 6 13 Fenster Einstellungen Anzeige 58 Gl tten Diese Seite wird verwendet um einen sich bewegenden Durchschnittsfilter auf einen oder mehrere ausgew hlte Kan le anzuwenden Alle erfassten Kan le und alle mathematischen Kan le sind hier aufgelistet Seien Sie vorsichtig wenn Sie gegl ttete Werte be
9. N M KGF MM KGF CM KGF M N LBS DEG FT LBS DEG KGF MM DEG KGF CM DEG N MM DEG N CM DEG N M DEG NEWTON CM NEWTON MM KGF MM KGF CM KGE M KGF M DEG Ee re nannannannmn nannan nmn nmnannmn nanma mnanmnanmnnmnananmnanmnanmnanmnana mnnn nananana ma 101 Kapitel 9 Zus tzliche Dokumentation Die folgenden Seiten enthalten Informationen die sich speziell auf Ihr Produkt beziehen Enthalten sind einige alle der folgenden Unterlagen e detaillierte Montagezeichnungen e Explosions Montagezeichnungen e elektrische Schaltpl ne 102 Kapitel 10 Garantie und Kundendienst 10 1 Garantie Ein Jahr lang ab Liefertermin Datenausr stung verl sst REI stellt Roehrig Engineering Inc Teile und Arbeiten im Rahmen des Kundendienstes Dienst kostenlos zur Verf gung um jedes Teil des Dynamometers zu reparieren oder zu ersetzen das wegen eines Fertigungsfehlers versagt Diese Garantie gilt f r den Zeitraum von einem Jahr f r den urspr nglichen K ufer und jeden nachfolgenden Eigent mer des Produkts 10 2 Technischer Kundendienst Roehrig Engineering Inc hat sich dazu verpflichtet seinen Kunden den bestm glichen technischen Kundendienst zu bieten Wenn Sie Schwierigkeiten haben eines unserer Produkte zu zu verwenden ergreifen Sie bitte zun chst folgende Schritte zur Problembehebung bevor Sie unseren Mitarbeiter des technischen Kundendienstes konta
10. bis auf die Kraftwerte Absolute Ausfederung offen Einfederung geschlossen ndert das aktuelle Diagramm in absolute Ausfederung offen Einfederung geschlossen Genauso wie bei dem Diagramm zu Ausfederung offen Einfederung geschlossen werden alle Werte positiv angezeigt bis auf die Kraftwerte Signal gegen ber Zeit erlaubt dem Benutzer jedes Signal oder jeden mathematischen Kanal der Zeit gegen ber zu stellen Ein Men erscheint mit einer Liste aller verf gbaren Signale Kan le W hlen Sie den als Diagramm darzustellenden Kanal Halten Sie die Strg Taste gedr ckt um mehrere Kan le auszuw hlen Signal gegen ber Signal erlaubt dem Benutzer jedes Signal oder mathematischen Kanal einem anderen Signal oder mathematischen Kanal gegen ber zu stellen Der Benutzer muss zuerst die Einheiten f r die X Achse aussuchen Sobald die Einheiten ausgew hlt sind gehen Sie auf Darstellung einsetzen Pulldown Men s erscheinen unter den Spalten der X Achsen und der Y Achsen Erfassung mit verf gbaren Signalen Kan len 66 In Echtzeit zeigen erlaubt dem Benutzer das Dynamometer manuell zu betreiben w hrend die Daten auf dem aktuellen Diagramm in Echtzeit gezeigt werden Geben Sie eine Geschwindigkeit in der Leiste Motorgeschwindigkeit ein und gehen Sie auf Start um den Dynamometer in Gang zu setzen Unterer Totpunkt bewegt das Dynamometer an den unteren Totpunkt Zyklus bewegt das Dynamomete
11. Kraftmessdoseauf Null um die Kraftmessdose auf Null zu stellen und das Gewicht des D mpfers aus der Datenerfassung herauszunehmen Sie k nnen die Ergebnisse verifizieren indem Sie sich die Messewerte der Kraft in Echtzeit ansehen 6 Senken Sie den Querstange und schlie en Sie den D mpfer an um den Gabelkopf zu senken 7 Ziehen Sie Querstange mindestens Zoll nach unten um den D mpfer vorzuspannen und ziehen Sie die Klemmschrauben fest Dies erfolgt um den D mpfer daran zu hindern den Tiefpunkt in der Erweiterung zu erreichen 8 Ziehen Sie die Gabelkopfgriffe durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zum Messingknopf in den Gabelkopfaufnahmen an der D mpfer se fest Dies ist notwendig um jedes Spiel an den Sto d mpferenden zu beseitigen 9 Das Programm ist standardm ig so eingestellt dass ein automatischer Gastest durchgef hrt wird um die Gaskraft im D mpfer aufzuzeichnen Wenn Sie diese Einstellung ge ndert haben um einen manuellen Gastest durchzuf hren klicken Sie auf Gastest um die Gaskraft aufzuzeichnen 10 Verbinden Sie den Temperatursensor mit dem Sto d mpferk rper Lassen Sie diesen Schritt aus wenn Sie einen kontaktfreien IR Temperatursensor haben 11 Klicken Sie auf Test starten Start Test um den Test zu starten 12 Jetzt erscheint das Fenster mit den Dateieigenschaften Geben Sie Daten und Ventilinformation ein die Sie mit Ihren Daten abspeichern wollen Die Registerkarte Konstan
12. 0 oder e 7 metrische Standard H be 15 mm 25 mm 40 mm 50 mm 75 mm 100 mm und 150 mm e Kontaktfreier Infrarot Temperatur Messwertgeber e Gl nzende Nickels ulen mit 48 28 700 mm Sichtpr fungsbereich e 5 000 Pfund Kraftmessdose Typ Pancake e 8 Kanal Messtechnik und System zur Signalanpassung e Standard USB Datenerfassung mit 16 Bit Aufl sung e Vollst ndige Computersteuerung mit der SHOCKTM Software 13 2 6 Zubeh r Roehrig Engineering bietet ein komplettes Sortiment an Zubeh r f r Ihre Dynamometermodelle 2 3 5 und 10 20VS D Einzelheiten finden Sie in der nachstehenden Liste e IR Temperatursensor Standard f r 3 5 10 20VS e Es gibt verschiedene Kraftmessdosen Konfigurationen z B o 500 Pfund o 1 000 Pfund o 2 000 Pfund o 5 000 Pfund e Nickelbeschichtete S ulen Standard bei 3VS 20VS e Langere S ulen e Drucksensor Kabelbaum mit Sensoren e USB an seriellen Adapter e Optionaler Federdruckmesser e Aufnahmefahigkeit fiir 16 Kanal Messtechnik e Schnell zu ffnende Frontabdeckung e Verschiedene Gabelkopf Sets einschlie lich Standard Schnellspanner in 2 5 16 und 4 Universeller Gabelkopf C Klemmen Gabelkopf in jeder Gr e Befestigungen fiir Motorradgabeln Befestigungen fiir Fahrradschlauche Kundenspezifischer Gabelkopf Ov 2070 Ox O e Werkstattwagen von Lista mit ein oder zwei Schubladen e Bewegungsunterstiitzte Querstange e Querstange mit Kugelgewindetrieb e
13. Dynamometer oder Software zu stellen Innerhalb eines angemessenen Zeitraums nach Erhalt eines solchen wird gegen ber dem K ufer ein Gew hrleistungsservice durch Servicepersonal erbracht Stellt sich nach dem berechtigten Ermessen von Roehrig Engineering heraus dass Dynamometer und Software keine Defekte aufweisen hat der K ufer die Kosten des Service zu tragen die in der H he dem Betrag entsprechen den Roehrig Engineering normalerweise f r diesen Service berechnet und der ohne Einschr nkung Versand Handhabung und eine stundenbasierte Servicegeb hr umfasst 4 5 4 7 4 8 4 9 Die Gew hrleistungen gelten nicht f r A Defekte jedweder Art bei einer Komponente oder einem System bei dem bzw der nach berechtigtem Ermessen von Roehrig Engineering das Dynamometer die Software oder das System unsachgem gelagert installiert betrieben oder gewartet wurde oder Defekte infolge von durch den K ufer autorisierten nderungen Erg nzungen Anpassungen und oder Reparaturen an irgendwelchen Teilen des Systems die die Funktion des Systems beeintr chtigen k nnen oder f r verursachte Defekte oder erforderliche Reparaturen die nicht auf die Verarbeitungsqualit t von Roehrig Engineering oder die von Roehrig Engineering verwendeten Materialien zur ckzuf hren sind Der hier benutzte Begriff nicht autorisiert bezeichnet das was von Roehrig Engineering nicht freigegeben oder zugelassenen wurde B Die Gew hrleistungen decken nicht
14. EINEM BESTIMMTEN ZWECK ERGEBEN AB 5 0 Konstruktions nderungen 5 1 nderungen bei Konstruktion Herstellung und Programmierung von Dynamometer Software und System zwischen dem Datum der Bestellung und dem tats chlichen Lieferdatum sind vorbehalten Roehrig Engineering beh lt sich das Recht vor solche nderungen ohne die Zustimmung des K ufers durchzuf hren keine der hier aufgef hrten Klauseln sind jedoch so auszulegen dass Roehrig Engineering zur Umsetzung solcher nderungen an dem an den Kunden gelieferten Dynamometer der Software oder dem System verpflichtet ist 110 6 0 Geheimhaltung 6 1 Die gesamte Software einschlie lich ohne Einschr nkung besonderer Benutzerprogramme von Roehrig Engineering die an den K ufer als Teil des Systems geliefert werden sei es zusammen mit der Lieferung des Dynamometers oder danach ist geistiges Eigentum von Roehrig Engineering Der K ufer darf die Software in keiner Weise reproduzieren vervielf ltigen disassemblieren dekompilieren einem Reverse Engineering unterziehen verkaufen bertragen oder abtreten oder den Zugriff auf die oder die Verwendung der Software Dritten gestatten Der K ufer hat unverz glich weitere Zusicherungen in Form von Geheimhaltungs oder Lizenzvereinbarungen zu geben die von Roehrig Engineering im Zusammenhang mit der Software in zumutbaren Ma verlangt werden k nnen 7 0 Gesamtvertrag Geltendes Recht Versch Gew hrleistung 7 1 Die vorliegenden Ka
15. Ma einheiten angegeben wird und erzwingt eine Umwandlung in Ziel Ma einheiten SMOOTH SMOOTH evaluiert Ausdruck und ermittelt den Durchschnitt der Werte von Ausdruck f r jeden der NUMBER Datenpunkte vor und nach jedem Datenpunkt Beispiel SMOOTH Verschiebung 5 w rde f r jeden Punkt der Verschiebung den Durchschnitt der 11 Datenpunkte ermitteln um den Wert an diesem Datenpunkt zu generieren Es verwendet 11 weil 5 Punkte von links und 5 Punkte von rechts sowie der Datenpunkt selbst ben tigt werden CYCLE CYCLE evaluiert Ausdruck und klammert dann die Daten so zusammen dass sie die Bestandteile opendirection und closedirection des Rollenpr fger te Zyklusses enthalten opendirection und closedirection k nnen mit Ausfederung Rebound Einfederung Compression oder Ignorieren Ignore erfolgen 98 Syntax expression binaryop simpleexpression expression simpleexpression number symbol function unaryoperation conditional smooth cycle number NUMBER NAN symbol SIGNAL CONSTANT function ABS expression SGN expression SIN expression COS expression TAN expression ASIN expression ACOS expression ATAN expression EXP expression LOG expression SORT DIFF expression INTG expression POSITIVE expression NEGATIVE expression RAD expression D
16. PS Motor 220 V oder 380 440 V e Spielfreier Antriebsriemen e Pr zisions Schwenkmechanismus Verschlei plattensystem e 4 englische Standard H be 0 50 1 00 1 50 2 00 oder e 4 metrische Standard H be 15 mm 25 mm 40 mm 50 mm e Kontaktfreier Infrarot Temperatur Messwertgeber e Gl nzende Nickels ulen mit 48 28 700 mm Sichtpr fungsbereich e 5 000 Pfund Kraftmessdose Typ Pancake e 8 Kanal Messtechnik und System zur Signalanpassung e Standard USB Datenerfassung mit 16 Bit Aufl sung e Vollst ndige Computersteuerung mit der SHOCKTM Software 12 Eigenschaften des 10VS e 10 PS Motor 220 V oder 380 440 V e Spielfreier Antriebsriemen e Pr zisions Schwenkmechanismus Verschlei plattensystem e 6 englische Standard H be 0 75 1 0 1 5 2 0 3 0 und 3 90 oder e 6 metrische Standard H be 15 mm 25 mm 40 mm 50 mm 75 mm 100 mm e Kontaktfreier Infrarot Temperatur Messwertgeber e Gl nzende Nickels ulen mit 48 28 700 mm Sichtpr fungsbereich e 5 000 Pfund Kraftmessdose Typ Pancake e 8 Kanal Messtechnik und System zur Signalanpassung e Standard USB Datenerfassung mit 16 Bit Aufl sung e Vollst ndige Computersteuerung mit der SHOCKTM Software Eigenschaften des 20VS e 20 PS Motor 380 440 V e Spielfreier Antriebsriemen e Pr zisions Schwenkmechanismus Verschlei plattensystem e 7 englische Standard H be 0 75 1 0 1 5 2 0 3 0 und 3 90 und 6
17. Quellen zu besorgen Jegliche Verz gerungen aus solchen Gr nden f hren zu einer Verl ngerung der gesch tzten Lieferfristen um den Zeitraum einer solchen Verz gerung 2 3 Die Verantwortung f r s mtliche Kosten und Risiken die in irgendeiner Weise mit Lagerung Transport oder Installation des Produkts in Zusammenhang stehen werden ausschlie lich vom K ufer getragen Bestehen Meinungsverschiedenheiten dahingehend ob Besch digungen des Produkts bei Lagerung Transport oder Installation aufgetreten sind ist die angemessene Einsch tzung der technischen Berater von Roehrig Engineering entscheidend 108 3 0 Installation und Bedienerschulung 3 1 Die Verantwortung f r die Installation des Produkts einschlie lich ohne Einschr nkung der Vorbereitung seiner Betriebsst tte des Auspackens des Produkts und des Einrichtens des Produkts f r den Betrieb liegt beim K ufer Der K ufer kann sich dazu entscheiden mit Roehrig Engineering einen Dienstleistungsvertrag abzuschlie en um diese Arbeiten durchf hren zu lassen falls diese dem zustimmen 4 0 Gewahrleistungen und Haftungsbeschr nkung 4 1 4 2 43 4 4 Roehrig Engineering gew hrleistet dass das Produkt unter Ber cksichtigung von Abschnitt 4 6 frei von Material und Verarbeitungsfehlern ist die die Eignung des Produkts f r seinen blichen Verwendungszweck unter normalen Betriebs Service und Wartungsbedingungen einschr nken w rden Roehrig Engineering gew hrle
18. Software Installation l dt automatisch Ist dies nicht der Fall doppelklicken Sie auf das Symbol Ihres CD oder DVD Laufwerks das die Roehrig CD unter Arbeitsplatz My Computer enth lt Folgen Sie den Installationsanweisungen auf dem Bildschirm Geben Sie den Software Schl ssel NICHT ein bevor Sie dazu aufgefordert werden Sobald das Setup abgeschlossen ist m ssen Sie das System neu starten 3 Sobald das System neu gestartet ist gehen Sie auf die Datei en reg auf der Roehrig CD klicken Sie mit der rechten Maustaste auf das CD DVD Symbol so dass die Roehrig CD unter Arbeitsplatz My Computer angezeigt wird und w hlen Sie Durchsuchen Explore Die reg Datei en werden unter dem Hauptverzeichnis auf der CD angezeigt Doppelklicken Sie auf die Datei en reg um diese zu installieren Sie erhalten die Meldung m chten Sie diese Dateien gerne der Registrierung hinzuf gen Klicken Sie auf ja Die Roehrig Software und die Kalibrierung f r Ihr Dynamometer sind jetzt installiert Hinweis Die Dateien reg m ssen nur dann installiert werden wenn die Roehrig Software zum ersten Mal auf einem bestimmten Computer installiert wird Die Dateien reg m ssen nicht erneut installiert werden wenn die Software im Rahmen von Shock6 aktualisiert wird Bei einem Upgrade von Shock5 oder lter auf Shock6 werden neue reg Dateien von Roehrig Engineering bereitgestellt Hinweis Die Roehrig Software kann auf
19. che ist keine Not Aus Taste Nach dem Test schlie en wenn dieses K stchen aktiviert ist schlie t die Test Systemsteuerung sobald der Test abgeschlossen ist Pausieren nach dem Gastest wenn dieses K stchen aktiviert ist pausiert das Dynamometer nach dem Gastest und erlaubt dem Benutzer die Anpassungen an dem Sto d mpfer vorzunehmen Das Dynamometer nimmt den Betrieb erst dann wieder auf wenn der Benutzer die Schaltfl che Weiter aktiviert Ergebnisse dieses K stchen listet die Daten aus dem letzten Testlauf Roehrig Shock Test Control Panel T A Tests Commands Status cup Sue N PYP pvp evp 20ips Options Close after test O Pause after gas test Z Zero Load Cell Results Stroke 50 94 mm Peak Velocity 0 000 m sec Gas Test N A 10ips PR Cycle Motor Displacement 25 44 mm ae F Force 15 97 N Midpoint offset 0 00 mm Velocity 0 000 m sec Max Travel 50 96 mm Goto BDI Temperature 27 31C z BDC Wave Form Sine Amplitude 25 48 mm Frequency 1 59Hz Speed 0 254 m sec Configuration lt Default gt Spalte Testprofil Spalte Befehle Spalte Status Abbildung 6 32 Test Systemsteuerung 78 Batch erstellen erm glicht dem Benutzer einen Batch Test zu erstellen mehrere Tests laufen parallel Der Benutzer kann alle verf gbaren Tests in jeglicher Reihenfolge zusammenfassen und kann die Software so einstellen dass sie jeden Test automatisch durchf hrt und die Daten speichert
20. den Austausch von Verbrauchsmaterialien einschlie lich jedoch nicht beschr nkt auf Sicherungen Disketten Druckerpapier Druckertinte Druckk pfe Scheibenreinigungsmittel Verschlei platten und hnlichem ab C Die Gew hrleistungen decken keine kleineren Ma nahmen der vorbeugenden oder bedarfsabh ngigen Instandsetzung ab D S mtliche Ausr stung oder deren Komponenten die ohne die ausdr ckliche schriftliche Zustimmung von Roehrig Engineering an eine andere Partei verkauft oder an eine andere Partei abgetreten wurde Werksreparaturen A WENN DAS SYSTEM UNTER DIE GEW HRLEISTUNG F LLT Der K ufer stimmt zu das Produkt in seinen originalen Verpackungsbeh ltern an Roehrig Engineering zu senden Roehrig Engineering sendet das reparierte oder ersetzte Produkt zur ck Roehrig Engineering stellt dem K ufer die Kosten f r das erforderliche Teil sowie s mtliche R cksendekosten in Rechnung Roehrig Engineering kann eine Komponente des Produkts die zur Durchf hrung des Service erforderlich ist in Rechnung stellen B WENN DAS SYSTEM NICHT UNTER DIE GEW HRLEISTUNG F LLT Dem K ufer obliegt die Verantwortung f r die Kosten des Ersatzteils oder der Ersatz Software einschlie lich s mtlicher Versandkosten Keine der hier aufgef hrten Klauseln ist so auszulegen dass Roehrig Engineering verpflichtet ist nach Ablauf des Gew hrleistungszeitraums Dienstleistungen Teile oder Reparaturen zu irgendeinem Produkt bereitzustellen bzw zu erb
21. gas force test moves through zero displacement at low speed to calculate both quantities Do not perform a gas test O Perform a gas test Perform a seal drag test only Perform a seal drag test then a gas test Next gt Cancel Abbildung 6 27a Fenster Gastest 72 Gastest an mehreren Stellen f hrte einen Gastest mithilfe von mehreren Positionen in Einfederungs und Ausfederungsrichtung durch Erstellen einer Tabelle rund um die Null Verschiebung mittlerer Hub mithilfe positiven und negativen Verschiebungswerten Specify Multipoint Spring Test LX Enter the displacements to stop and take force readings These force readings will be used to create a linearlook Run Postion I lup table of the spring and or gas force The look up table will be subtracted from the test force trace with the multi Ipoint mid point at the test mid point 1 0 950 2 0 475 Minimum and maximum must be positive and negative numbers on each side of the offset It is recommended to 3 0 000 use the same offset test mid point as the offset you will specify in the test The minimum and maximum 7 0 475 idisplacement inputs should be the largest amplitudes used in the test 5 0 950 a Scotch yoke dynos may have to make a number of cycles to stop at every point For PVP and multi CVP reexecuting the multi gas test before each stroke will run the gas test at the same offset as the test All test p
22. mpfer aufgew rmt werden soll F hren Sie den spezifizierten Test einmal mit jeder spezifischen Aufw rmtemperatur durch Dieser Aufw rmzyklus kann nur bei CVP Tests angewandt werden Der Benutzer wird aufgefordert eine Geschwindigkeit und eine Temperaturtabelle einzugeben Der CVP Test l uft nur einmal bei jeder spezifizierten Temperatur Select Warmup Type Please select the type of warmup that should be performed warming each shock to matching temperatures will produce more repeatable and comparable test Do not perform a warmup Run the shock at a set speed for a period of time fe Run the shock at a set speed until a particular temperature is teached Specify a set of temperatures to which to warm shock Run the specified test once at each specific warm up temperature Next gt Cancel Abbildung 6 26 Fenster Aufw rmen ausw hlen 71 Gasttest Typ w hlen erlaubt den Benutzer einen Gastest und oder eine Dichtigkeitspr fung durchzuf hren sobald der Aufw rmzyklus abgeschlossen ist Der Gastest nimmt eine statische Kraftmessung vor um die Reaktionskraft des Stabes infolge des Gasdrucks im Sto d mpfer zu ermitteln Die Dichtigkeitspr fung wird verwendet um die Reibungskraft infolge der Dichtungen im Sto d mpfer zu ermitteln Keinen Gastest durchf hren wenn diese Option ausgew hlt ist werden weder Gastest noch Dichtigkeitspr fung durchgef hrt Gastest durchf hren der Benutze
23. so vielen Computern wie gew nscht installiert werden was Benutzern erlaubt Daten abzurufen und zu analysieren allerdings ist der Software Schl ssel erforderlich um das Dynamometer zu betreiben 36 Abbildung 5 Shock 6 USB Software Schl ssel 37 5 3 Dynamometer Montage Schritt la Bei den Modellen 2 3 und 5VS ist sicherzustellen dass die S ulen voll ausgefahren und gut befestigt sind Entfernen Sie hierf r die vordere Abdeckung des Dynamometers mithilfe eines 1 8 Inbusschl ssels Stellen Sie sicher dass die Kolben vollst ndig nach oben ausgefahren sind d h der Stopp am unteren Ende des Kolbens ist oben gegen die untere Kolbenklemme gerichtet Wenn die S ulen nicht vollst ndig ausgefahren sind l sen Sie die S ulen und klemmen Sie sie wieder in vollst ndig ausgefahrener Position an Die vordere Abdeckung kann dann wieder angebracht werden Hinweis Nur der Bolzen auf der geschlitzten Seite der Kolbenklemme muss mit Hilfe eines 1 4 Inbusschl ssels gelockert werden Abbildung 5 3 Schlitze an den Kolbenklemmen 38 Schritt 1b Bei den Modellen 10 20VS werden die oberen S ulen nicht mit der Maschine sondern separat ausgeliefert Entfernen Sie die vordere Abdeckung mithilfe eines 1 8 Zoll Inbusschl ssels lockern Sie die seitlichen Bolzen an den oberen Kolbenbl cken mit einem 3 16 Zoll Inbusschl ssel siehe Nummer 1 in Abbildung 6 4 Setzen Sie den Kolben in den oberen Block ein und ziehen Sie ih
24. transferieren auf denen SHOCK6 installiert ist Beim Importieren mathematischer Kan le kann der Benutzer ausw hlen ob bestehende Kan le durch neue Kan le ersetzt werden oder ob bestehende Kan le mit neuen Kan len zusammengef hrt werden Testeinstellungen exportiert oder importiert nur die Benutzertests Kann verwendet werden um Tests an andere Dynamometer weiterzuleiten auf denen SHOCK6 installiert ist Beim Importieren von Tests kann der Benutzer ausw hlen ob bestehende Tests durch neue Tests ersetzt werden oder ob bestehende Tests mit neuen Tests zusammengef hrt werden Die Testeinstellungen k nnen nicht zwischen den Kurbel Dynamometern und den EMAS elektromagnetische Antriebe 83 6 3 8 Fenster BE Tile Horizontally m Tile Vertically N Cascade Arrange Icons 1 Template 2 Template Abbildung 6 39 Men Fenster Men Fenster erlaubt Benutzern Vorlagen mithilfe von Microsoft Windows Funktionen zu arrangieren Listet auch aktuell offene Vorlagen und die aktuell ausgew hlte aktive Vorlage auf 6 3 9 Hilfe Help a Search for Bo Contents EI EMail Support Interactive Troubleshooting _ Authorize a E About Abbildung 6 40 Hilfe Men Hilfe Men bietet eine durchsuchbare elektronische Version dieses Handbuches die auch gem Ihrer Inhaltstabelle aufgelistet werden kann Ein Support Link per E Mail und ein interaktives Han
25. zugunsten von Rochrig Engineering verfallen und dass s mtliche angefallenen Kosten auf schriftliche Aufforderung durch den K ufer zu zahlen sind B das Recht sich auf das Firmengel nde des K ufers zu begeben um s mtliche Softwares Komponenten des Produkts oder andere Elemente mit dem Ziel zu entfernen das Produkt funktionsunf hig zu machen C das Recht s mtliche Dienstleistungen die ansonsten von Roehrig Engineering im Rahmen der in Abschnitt 5 der beschriebenen Gew hrleistungen zu erbringen w ren zu verweigern D jegliche Software Lizenzvereinbarung zu k ndigen E jedes andere zur Verf gung stehende Rechtsmittel einschlie lich des Klagewegs zu verfolgen um ausstehende Restbetr ge des Kaufpreises einzufordern Keine Verzichtserkl rung von Roehrig Engineering hinsichtlich seiner Rechte unter diesen Bedingungen stellt eine Verzichtserkl rung hinsichtlich nachfolgender Verst e gegen grundlegende Vertragspflichten durch den K ufer dar Wird im Rahmen der Bestellung mehr als ein Produkt erworben wird jede vom K ufer get tigte und bei Roehrig Engineering eingegangene Zahlung sofern im vorliegenden Dokument nicht anders geregelt anteilig unter Ber cksichtigung der Kosten des jeweiligen Produkts und nicht unter Ber cksichtigung der Kosten eines beliebigen Produkts angerechnet 2 0 Lieferung und Transport 2 1 Angaben zum Lieferdatum sind gesch tzte Angaben und keine Garantien sie basieren auf den zum Zeitpunkt einer so
26. 0 VS 34 Ampere EINGANGSLEISTUNG Von Masse zu Phase sollten 120 V Wechselspannung vorliegen Von Phase zu Phase sollten 220 V Wechselspannung vorliegen L uft mit 200 240 V Wechselspannung SCHMELZSICHERUNGSKASTEN GEM SS ALLGEMEINER SICHERHEITSANFORDERUNGEN MASSE GR N ODER GR N GELB L3 Spannungsphase L3 oder Grau AN DAS DYNAMOMETER L1 Spannungsphase L1 oder Braun GEFAHR Stellen Sie vor dem Anschlie en der Maschine immer sicher dass der Netzanschlusskasten vom Stromnetz getrennt wurde Verwenden Sie eine angemessene Abschaltautomatik gem den nationalen Elektrorichtlinien SCHALTPLAN F R EINPHASIGEN STROMANSCHLUSS IN L NDERN IN DENEN 220 V MIT EINER PHASE UND EINEM NULLLEITER ERZEUGT WERDEN EINPHASIG 200 240 VOLT 50 60 Hz 2VS 10 Amp Wartung erforderlich 3VS 10 Amp Wartung erforderlich 5VS 20 Amp Wartung erforderlich METALLISCHE ABGESCHIRMTE LEITUNG MASSE SCHMELZSICHERUNGSSCHALTER GEMASS ALLGEMEINER SICHERHEITSANFORDERUNGEN HEISSES KABEL SCHWARZ GR NES KABEL MASSE J NULLLEITER WEISS ROTES KABEL KAPPE MIT DREHVERBINDER FLUSSIGKEITSDICHTES LEITUNGS ANSCHLUSSST CK VOM DYNAMOMETER FL SSIGKEITSDICHTE FLEXIBLE ABGESCHIRMTE LEITUNG GEFAHR Stellen Sie vor dem Anschlie en der Maschine immer sicher dass der Netzanschlusskasten v
27. Anfangs und Endpunkte s G File Graph Report PvP Mfg Report Scaling Histogram ee rn in 4 000 00 N 4 000 00 N gt 1 000 00 500 00 1 000 00 0 00 500 00 500 00 0 00 1 000 00 500 00 Force N 1 500 00 1 000 00 EE C Desktop Folders Test Data Shock Data 1 PVP 2 000 00 1 500 00 2 500 00 2 000 00 3 000 00 2 500 00 3 500 00 3 000 00 lt 3 500 00 Percent Abbildung 6 45 Vorlage mit offener PVP Datendatei und ausgew hlter Registerkarte Histogramm 90 Kapitel 7 Wartungsvorgang Um eine angemesse Leistung Ihres Roehrig Dynamometers sicherzustellen befolgen Sie bitte dieses Wartungsprozedere Nach Bedarf Kolben sauber halten und leicht len um Rost zu vermeiden nur bei unbehandeltem Stahl Verschlei platten berpr fen Sie die Verschlei platten auf Schmierfett Die Vertiefungen in den Verschlei platten sollten stets mit Fett gef llt sein um eine angemessene Schmierung zu gew hrleisten Verschlei platten sollten mit Mobil 1 Red Grease oder mit einem anderen Fett geschmiert werden das weder Molybd n noch Lithium enth lt Querstange Entfernen Sie die Griffe der Querstange und die Muttern sofern vorhanden und tragen Sie Gleitmittel auf die Gewindebolzen der Querstange auf Allgemeines Halten Sie die Elektronikplatine frei von Staub und l sowie so sau
28. Auflage ROEHRIG ENGINEERING INC ROEHRIG ENGINEERING INC Sto d mpfer Pr fger te 2VS 3VS 5VS 10VS 20VS 30VS 100 304 574 A ROEHRIG ENGINEERING INC Sto d mpfer Pr fger te Benutzerhandbuch Roehrig Engineering INC 100 Lexington Parkway Lexington NC 27292 Telefon 1 336 956 3800 Fax 1 336 956 3870 Originalanleitung Englisch 100 304 483 A Inhaltsverzeichnis 1 KENNZEICHNUNG UND MASCHINENBESCHREIBUNG 1 1 1 Kennzeichnung des Dynamometers zuussusssesssessonssonsnnnsnnnsnnssnnssnnssnnssnnssnnsssnssnnsnnnnanne 1 1 2 Herstelleridentifikation 00 20000000020000000002000200000 2000000000 0000 0000 sses enoe ons snnssn one 1 1 3 Normaler Betrieb und Einsatz sorsssonssnossesnnssnnnsennnssnnnssnnnnsnnnsssnnnsnnnsnnnssnnnsnnnne 1 1 4 Falscher Betrieb und Einsatz 1 5 Arbeitsstation des Bedienpersonals uessssesnssnossesnnssnnnsssnnnsnnnssnnnssnnnssnnnssnnnsnnnne 2 2 TECHNISCHE DATEN u cctocassacksisscecceaves 3 2 1 Gewicht und Abmessungen der Maschine zrssursonssonssnnssnnssnessnsssersonssonsnnnsnnnsnnssnne 3 2 2 Anforderungen an die Stromversorgung und Stromanschl sse u ssersorssorssossonssnne 5 Stromanschluss f r die Elektronik uesensessnsesseesnnnenenensnensennenennnen nennen 5 Haupt Stromanschluss f r den MOtor cccecccescesseceeeesecseeceeeseeeeeeeeeeerenereeeenseeeaees 6 2 3 LaaftsChall Mission
29. Die verf gbare Test Hierarchie wird an der linken Seite des Fensters angezeigt Um einem Batch einen Test hinzuzuf gen klicken Sie auf den Test und dann auf die Schaltfl che rechter Pfeil Der Test wird dem Batch hinzugef gt Der Test wird durch die Schaltfl che Schwarzes X aus dem Batch gel scht Die Reihenfolge der Tests kann auch mithilfe der Schaltfl chen Pfeil rauf und Pfeil runter ge ndert werden Jedem Test wird ein Standard Dateiname hinzugef gt Dieser Name kann von dem Benutzer ge ndert werden Wenn der Benutzer die Daten f r einen vorgegebenen Test im Batch nicht erfassen und speichern will deaktivieren Sie einfach das K stchen Daten Der Batch Test erh lt einen Standardnamen in der unteren Ecke des Fensters Dieser Name kann von dem Benutzer ge ndert werden Klicken Sie auf die Schaltfl che OK wenn Sie fertig sind Batch Test Editor Tests Batch Test Order D Tests Data File P 10ips J W _ BatchData 1 evp 20ips BatchData 2 2 3 Jx BatchData 3 Tests 2 i PP Std PVP ips M BatchData 4 Batch Test Name Abbildung 6 33 Fenster Batch Test erstellen 79 Batch durchf hren erlaubt einem Benutzer eine zuvor erstellten Batch Test durchzuf hren W hlen Sie einen Batch Test aus der Liste Die einzelnen Tests f r diesen Batch werden unten am Fenster aufgelistet An diesem Punkt kann der Batch Test bei Bedarf bearb
30. Display compression EENS Neaative ison displacement as g N Bottom Left p Rig BottomjLeft p Rig Display compression velocity as Negative is on Display compression force as Negative is on aa Abbildung 6 11 Fenster Einstellungen Daten 56 Mathematische Signale diese Seite erlaubt dem Benutzer zus tzliche Datenkan le zu erstellen die mithilfe von Konstanten mathematischen Funktionen und erfassten Datenkan len generiert werden Mathematische Kan le werden genauso behandelt wie erfasste Kan le und k nnen grafisch dargestellt oder in anderen mathematischen Kan len verwendet werden Die mathematische Syntax die zur Erstellung dieser Kan le verwendet wird befindet sich im Anhang Shock Preferences Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Legend Math Signals Smoothing Snapshot Test Formula Constants e Insert Channel Ea Edit Channel Channel Units Formula Use the the insert and delete keys to add and remove formulae and constants How Yok A cance Abbildung 6 2 Fenster Einstellungen mathematische Signale 57 Anzeige Diese Seite enth lt die Standardoptionen f r die Anzeige der Grafik Anzeige Einstellungen aktivieren Sie dieses Optionen f r die Standardanzeige von PVP und CVP Daten Standarddiagramm erm glicht dem Benutzer das Standard diagramm festzulegen das anf nglich im Analysefenster angezeigt wird
31. EG expression MIN argumentlist MAX argumentlist AVE argumentlist UNITS symbol measurement TOUNITS expression measurement argumentlist expression argumentlist expression unaryoperation expression NOT expression binaryop expression expression expression expression expression expression expression expression expression expression 99 expression measurement conditional smooth direction l cycle measurement expression A expression expression gt expression expression gt expression expression expression expression expression expression lt expression expression lt expression expression AND expression expression OR expression expression XOR expression expression expression expression IF expression expression expression IF expression expression IF expression THEN expression IF expression THEN expression ELSE expression SMOOTH expression NUMBER COMPRESSION REBOUND IGNORE CYCLE expression direction direction UNKNOWNUNIT INCH M CM MM IPS INCH SEC M SEC CM SEC MM SEC LBS NEWTONS KGF F C RPM HZ FT MI KM SEC MIN HR FT SEC MPH MI HR KPH K HR G 100 FT SEC 2 MP SEC 2 IN LBS FT LBS N M PST BAR P V LBS IN N MM N CM
32. Location Compression Valving _ Rebound Valving Piston Valving Other Valving _ Compression Setting Rebound Setting Preload Setting Notes Test Results Stroke Peak Velocity TestSpeed Gas Force Shaft Diameter Gas Pressure SealDrag Temp NA 786 11 mm sec NJA 229 94N I 1600mm 2 xp 11 44 Bar 38 44N 40 54C Compression Rebound Velocity Increment Velocity Force Velocity Foce Actual 0 00 0 00 0 00 0 0 3128 67 419 52 125 34 5852 226 23 604 88 225 81 1 006 23 Export 433 17 1 045 42 490 73 2393 45 76 1 492 88 734 45 3 608 88 E 7811 1 507 37 782 42 3 835 82 4 gt Graph 1 Abbildung 6 43 Vorlage mit offener PVP Datendatei und ausgew hlter Registerkarte Bericht 88 Die PVP Fertigung Die Registerkarte Bericht zeigt zwei benutzerdefinierbare Diagramme zusammen mit den Felddaten und den Daten Kraft gegen ber Geschwindigkeit in Form von Registerkarten f r die ausgew hlte PVP Datendatei Das angezeigte Diagramm kann entweder unter dem Men Datei oder ber die Werkzeugleiste durch Anklicken des Symbols Drucken ausgedruckt werden 4 127 00 mm sec 25 48 mm 228 60 mmjsec 25 48 mm 500 00 mmjsec 25 48 mm 750 00 mmjsec 25 48 mm 800 00 mmjsec 25 48 mm Graph 1 Vehicle Location Rebound Valving Other Valving Compression Setting Preload Setting
33. OEI E POEET 19 3 8 1m NOthAM ics cascessccsetsesseSednsesceetnasvonsinaseztvsnossscednevestutvsdves iocoedsoeb N A E TEES 19 4 FUNKTIONALIT T DES DYNAMOMETERS ssseeeeeeeeeeeeeeeee 21 4 1 berblick ber die Funktionen des Dynamometers ssssssscsssscsssecssssecssesecssess 21 4 2 WAS IST EIN STOSSD MPFER DYNAMOMETER ccsssssssssessesetseeseseeseesees 21 So f nktioniert 6855 5 sei ara Isar ee ai 23 Daten aus einem kompletten Zyklus cuseessesssssessseesnesnnennnennennennnennnennsennenenennnn 26 4 2 berblick ber den Betrieb des Dynamometers ssssscsesssssssesssssescsssesseesecssess 28 4 3 Durchf hren eines Tests cr 00000000ss000n0snnsesnnnsnnnssnnnsnnnssnnnnsnnnsnnnssnnnssnnnssnnnssnnne 28 4 4 D mpfer austauschen scussonssnssnsssusssnsssesssersonsnansnnnsnnnsnnssnnssnnssnnssnnssnnssnnssnnsannsanne 33 4 5 ndern des Hubs 2 u l nn 2 ease saBleeeusdssaceeteecalsaivescetsieviencodtibecseutect 34 Um den Hub zu ndern u 08 sent ae 34 5 INBETRIEBNAHME DES DYNAMOMETERS ccccceeeeeeeeeeeeeeees 35 5 1 Verankern des DynamometersS 00ss0000000022000000000200000000020000000 0000000000 0n ns snnssn onen 35 5 2 Software Install ation u neues saose sesione ior r EEan o neons Seos 36 5 3 Dynamometer Montage cussonssonssnsssusssusssusssessonsnansnnnsnnnsnnssnnssnnesnnssnnssnnssnnssnnsannsanne 38 5 4 Erster Betrieb ciriciisccs ceasesushs
34. Selbstklemmende Querstange e Schutzgehause e CE Schutzgitter mit Stromabschaltung 14 Kapitel 3 Sicherheit 3 1 Sicherheitshinweis DIE IM DIESEM HANDBUCH BESCHRIEBENE PR FEINRICHTUNG MUSS MIT VERFAHREN BEDIENT WERDEN DIE MAXIMALE SICHERHEIT F R PERSONAL UND DIE ANLAGE SELBST BIETEN Alle lokalen und nationalen Sicherheitsstandards sowie die Sicherheitsverfahren des Unternehmens M SSEN jederzeit eingehalten werden Vor dem Bedienen der Pr feinrichtung m ssen die Informationen in diesem Handbuch aufmerksam gelesen werden Die folgenden Richtlinien enthalten die empfohlenen Mindeststandards Stellen Sie sicher dass die Sicherheitsverriegelungen jederzeit vollst ndig funktionsf hig sind Bedienen Sie die Pr feinrichtung erst wenn Sie sichergestellt haben dass sich kein Personal in den Bereichen aufh lt die potentiell gef hrlich sein k nnen Dies schlie t den Bereich um die Pr feinrichtung und seine Zubeh rteile ein Alle potentiellen Gefahrenbereiche im Arbeitsumfeld m ssen richtig gesichert sein und alle Absperrungen m ssen richtig geschlossen werden BEVOR die Pr feinrichtung in Betrieb genommen wird Die Bedienung der Pr feinrichtung und die Durchf hrung von Tests mit dieser Anlage sollte nur durch geschultes Personal erfolgen Das Bedienpersonal muss sich vor dem Bedienen des Pr fsystems eingehend mit den Sicherheitsaspekten technischen Beschreibungen und Betriebsvorschriften die in diesem Handbuch
35. Test Erstellen erlaubt dem Benutzer einen Test zu erstellen und zu speichern Es gibt drei Testprofile die das Dynamometer ausf hren kann CVP Continuous Velocity Pickoff PVP Peak Velocity Pickoff und Multi CVP Multiple Continuous Velocity Pickoffs Choose test type to create Welcome to the Shock Test Wizard This wizard will guide you through the creation of a test profile Please select a test type to create PYP Multi CvP CVP Test A CVP is short for Continuous Velocity Pickoff It runs the dyno at a single maximum speed to provide a continuous stream of data for a full cycle Abbildung 6 25 W hlen Sie den 70 Wahlen Sie den Aufw rmtyp erlaubt dem Benutzer auszuw hlen welche Art von Aufw rmzyklus auf den D mpfer angewandt werden soll Es gibt vier Arten von Aufw rmzyklen die das Dynamometer durchf hren kann Kein Aufw rmen durchf hren wenn diese Option ausgew hlt ist wird kein Aufw rmzyklus durchgef hrt Sto d mpfer bei voreingestellter Geschwindigkeit ber einen bestimmten Zeitraum aktivieren der Benutzer wird aufgefordert eine Geschwindigkeit und einen Zeitraum f r den Aufw rmzyklus einzugeben Sto d mpfer bei eingestellter Geschwindigkeit aktivieren bis eine bestimmte Temperatur erreicht ist der Benutzer wird aufgefordert eine Geschwindigkeit und eine Zieltemperatur f r den Aufw rmzyklus einzugeben Spezifizieren Sie bestimmte Temperaturen auf die der Sto d
36. Verwenden Sie eine angemessene Abschaltautomatik gem den nationalen Elektrorichtlinien 10 2 3 Luftschallemission Schalldruckpegel gemessen gem CE Standard mit einem Abstand von 1 Meter zur Oberfl che der Maschine und einer H he von 1 6 Metern ber dem Boden sofern kein bestimmter Arbeitsplatz existiert Schalldruckpegel sind am schlechtesten in Verbindung mit einem 5SVS Sto d mpfer Dynamometer wenn ein Standard PVP Testzyklus mit 7 Geschwindigkeiten bis zur Maximalfrequenz der Maschine ein Aufw rmtest und ein Verbrauchstest durchgef hrt werden Die Zykluszeit entspricht 90 Sekunden quivalenter fortlaufender mit A bewerteter Schalldruckpegel 72 dB Mit C bewerteter unmittelbarer Schalldruck Spitzenwert 86 dB 2 4 Andere Emissionen Die Sto d mpfer Dynamometer 2 3 und 5VS erzeugen keine Vibrationen die f r das Bedienpersonal sch dlich sind da das Bedienpersonal keinen Kontakt mit der Maschine hat w hrend diese in Betrieb ist Es gibt keine weiteren von der Maschine ausgehenden sch dlichen Emissionen 2 5 Eigenschaften der Maschine Die Sto d mpfer Dynamometer 2 3 5 10 und 20VS sind Modelle deren variable Motorgeschwindigkeit komplett computergesteuert ist Sie bieten die M glichkeit Tests mit unterschiedlichen H ben von bis zu 2 Zoll 50 mm f r die Modelle 2 3 und 5VS sowie bis zu 7 Zoll 175 mm f r die Modelle 10 20VS durchzuf hren Die Software zur Steuerung der Sto pr fung un
37. agramm angezeigt und umgekehrt Wenn das Kontrollk stchen unter der Spalte G aktiviert ist wird die Gaskraft sofern gemessen von der Ablaufverfolgung abgezogen und umgekehrt Eine Vorlage kann mehrere Diagramme beinhalten Rechtsklicken Sie auf eine der Diagramm Registerkarten unten links um ein Diagramm zu erstellen zu l schen oder umzubenennen Sobald das gew nschte Diagramm gew hlt ist kann das Benutzer die Werkzeuge f r Zoom Linie und Durchschnittsermittlung in der gew hlten Ablaufverfolgung auf dem Diagramm verwenden Die gew hlte Spur ist die Spur die in der Legende hervorgehoben ist Ein Cursor Fadenkreuz wird auch auf der gew hlten Ablaufverfolgung auf dem Diagramm angezeigt Dieser Cursor kann mit Hilfe der Pfeiltasten auf der Tastatur oder durch Anklicken des gew nschten Punktes mit der linken Maustaste bewegt werden Die Datenwerte f r diesen Punkt wo sich der Cursor befindet werden in der Statusleiste angezeigt Das angezeigte Diagramm kann entweder unter dem Men Datei oder ber die Werkzeugleiste durch Anklicken des Symbols Drucken ausgedruckt werden Vergr ern Verkleinern ze eA gt x Zoom Feld Durchschnittsermittlungs Tool Abbildung 6 42 Tools zur Diagramm Analyse positioniert in der Haupt Werkzeugleiste Das Diagramm kann durch Anklicken der Registerkarte Skalierung ge ndert werden Wenn die Registerkarte Skalierung ausgew hlt ist werden die Skalierungseinstellu
38. amens um den Datenbaum zu erweitern Es k nnen gleichzeitig mehrere Vorlagen ge ffnet werden Der Benutzer kann eine Vorlage speichern die auch alle damit verbundenen Datendateien speichert Sobald die gew nschten Daten in der Vorlage ge ffnet sind kann der Benutzer diese Daten analysieren Das Fenster Analyse im Registerkartenformat erlaubt dem Benutzer die Daten auf verschiedene Arten zu betrachten S GJ File Graph Report PvP Mfg Report Scaling Histogram EIA M Shock Data 3 Pyp O M 1 25 00 mm sec 25 00 mm O M 2 75 00 mm sec 25 00 mm 125 00 mm sec 25 00 mm 175 00 mm sec 25 00 mm 225 00 mmfsec 25 00 mm 275 00 mm sec 25 00 mm 325 00 mm sec 25 00 mm 375 00 mm sec 25 00 mm 425 00 mm sec 25 00 mm 0 475 00 mm sec 25 00 mm SSSSSSsS 3 4 5 6 F 8 3 1 Donnnnan 200 250 Velocity mm sec Abbildung 6 41 Vorlage mit offener PVP Datei Registerkarte Diagramm ausgew hlt 86 Wenn die Registerkarte Diagramm ausgew hlt ist wird das vom Benutzer definierte Diagramm im Analyse Fenster angezeigt Der Benutzer kann das gew nschte Diagramm entweder aus dem Men Diagramm oder aus der Werkzeugleiste ausw hlen Die Kontrollk stchen f r das Ein Ausblenden erlauben dem Benutzer bestimmte Ablaufverfolgungen ein und auszuschalten Wenn das Kontrollk stchen unter der Spalte S aktiviert ist wird die gew hlte Ablaufverfolgung in dem Di
39. ange fest Stellen Sie sicher dass der D mpfer ausreichend Weg f r den vorgegebenen Hub hat wenn Sie das das Dynamometer einstellen W hlen Sie den gew nschten Test auf dem Testbildschirm aus und beginnen Sie mit dem Test Sobald der Test abgeschlossen ist speichern Sie die Daten und entfernen Sie den D mpfer Vorsicht Stellen Sie immer sicher dass sich das Dynamometer am unteren Totpunkt befindet bevor Sie den Sto d mpfer installieren Stellen Sie au erdem sicher dass der Sto d mpfer ausreichend Platz f r den Hub hat f r den das Dynamometer eingestellt ist 4 3 Durchf hren eines Tests Sobald der D mpfer richtig installiert ist kann ein Test ausgew hlt und durchgef hrt werden W hlen Sie einen Test aus der auf dem Testbildschirm angegebenen Liste oder erstellen Sie Ihre eigenen Tests 28 Die einzelnen Schritte bei der Durchf hrung eines Tests 1 Wenn Sie bereit sind Daten zu erfassen klicken Sie auf Test im Pull Down Men und klicken Sie dann auf Test ausf hren Dananch ffnet sich das Fenster Test ausf hren 2 W hlen Sie Ihr Testprofil und klicken Sie auf Bearbeiten wenn Sie nderungen vornehmen m chten 3 Stellen Sie sicher dass sich das Dynamometer in diesem Moment in der Mitte des unteren Totpunkts befindet 4 H ngen Sie den Sto d mpfer an den oberen Gabelkopf so dass er den niedrigeren Gabelkopf nicht ber hrt 5 Aktivieren Sie die Schaltfl che
40. ar und ersetzt s mtliche vorherigen in m ndlicher oder schriftlicher Form getroffenen Vereinbarungen und Absprachen zwischen den Parteien dieser Vereinbarung hinsichtlich des Vertragsgegenstands 9 8 Nimmt eine Partei die Dienste eines Anwalts oder eines Dritten in Anspruch oder leitet sie gerichtliche Schritte auf irgendeinem Weg ein um ihre Rechte im Rahmen der vorliegenden Vereinbarung durchzusetzen ist die obsiegende Partei berechtigt s mtliche Kosten und Ausgaben in angemessenem Umfang einschlie lich angemessener vor einem Verfahren und w hrend eines Berufungsverfahrens anfallender Anwaltsgeb hren einzutreiben 112
41. ber wie n tig KEINE Reinigungsmittel oder L sungsmittel auf den IR Temperatursensor auftragen da die Chemikalien die Linse zerst ren k nnten Alle ZWEI Monate Lager Ihr Dynamometer ist mit trockenen Linearlagern an der Antriebswelle und an den beiden Wellen f r den Scotch Yoke ausgestattet Diese Lager ben tigen KEINE Schmierung Inspizieren Sie die drei Lager vorne an der Maschine visuell Die Lager sollten sauber und frei von Verunreinigungen sein Hinweis Wenn die Maschine in Bewegung ist k nnen sich diese Lager leicht nach oben und nach unten bewegen was einen normalen Betriebszustand darstellt 91 J hrliche Wartung Riemen Pr fen Sie auch die inneren und u eren Riemen Ihres Dynamometers auf exzessive Abnutzung oder Sch den Pr fen Sie auch ob Riemen locker oder zu straff sind Die Riemen sollten an der l ngsten Seite 45 90 Grad gedreht werden k nnen Um Zugang zu den Riemen zu erhalten SCHALTEN SIE ZUERST DEN STROM AB Entfernen Sie die r ckseitige Abdeckung durch Entfernen der zwei Kopfschrauben aus der R ckseite und Lockern der 3 Kopfschrauben auf jeder Seite mit einem 1 8 Zoll Inbusschl ssel Der r ckseitige Riemen wird sichtbar sein Entfernen Sie die Frontabdeckung und und nehmen Sie den Not Aus Schalter vom Netz indem Sie den Schieber auf die Position Entsperren schieben Entfernen Sie die 3 Senkkopfkopfschrauben von der Deckplatte und die kleinere Ha
42. ch der Verkabelung des Dynamometers unsicher sind UNTERBRECHEN Sie den Betrieb und rufen Sie einen Roehrig Vertreter an bevor Sie die Arbeiten fortsetzen Dynamometer die fiir Kunden in L ndern au erhalb der USA gefertigt werden ben tigen eventuell eine andere Stromversorgung und sollten nicht ohne die Beratung eines REI Vertreters angeschlossen werden REI empfiehlt einen Netzanschlusskasten mit installiertem Schutzschalter zu verwenden In Ihrem eigenen Interesse k nnen Sie den Netzanschlusskasten in Verbindung mit einem Ein Aus Schalter verwenden wenn Ihr Netzanschlusskasten nicht damit ausgestattet ist Bei einer einphasigen Stromversorgung sind die wei en und schwarzen Kabel f r die Stromversorgung und das gr ne Kabel f r die Masse Das rote Kabel wird nicht f r einen einphasigen Stromanschluss verwendet und sollte mit einem Drehverbinder abgetrennt werden Bei einer dreiphasigen Stromversorgung sind die wei en roten und schwarzen Kabel der Stromversorgung und das gr ne Kabel f r die Masse Die meisten europ ischen Modelle und andere Nicht US Modelle werden mit einem entsprechenden Stecker ausgeliefert In diesem Fall stecken Sie das Dynamometer einfach in die passende Steckdose SCHALTPLAN F R EINPHASIGEN STROMANSCHLUSS IN L NDERN IN DENEN 220 V MIT ZWEI PHASEN ERZEUGT WERDEN EINGANGSLEISTUNG 220 V Wechselspannung einphasig 220 240 60 Hz 50 Hz 2 VS 7 Ampere Service 4 VS 10 Ampere 5 VS 17 Ampere 1
43. ck 96 Daten die Gaskraft entfernt haben aktivieren Sie dieses K stchen wenn Shock 96 Daten importiert werden bei denen die Gaskraft bereits entfernt wurde Shock 96 Daten f r einen einzelnen kompletten Zyklus filtern aktivieren Sie dieses K stchen um nur einen kompletten Zyklus anzuzeigen wenn Sie Shock 96 Daten importieren Vorzeichenkonvention erlaubt dem Benutzer die Standardachse und die Vorzeichenkonvention bei der Anzeige von Daten zu ndern Durchschnitt Diagramm Kraft gegen ber Geschwindigkeit steuert den Cursor schrittweise nur im Diagramm ber die durchschnittliche Kraft Anzeige Gaskraft Gasdruck Standard Durchmesser der Sto d mpferwelle verwendet f r die Berechnung des Gasdrucks Shock Preferences Legend Math Signals Smoothing Snapshot Test Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Options Avg Force vs Velocity Graph Initially remove Gas Force Velocity Increment DI Assume Shock 96 Data has Gas Force removed 0 0064 m sec Filter Shock 96 Data to Single Complete Cycle Sign Convention Gas Force Gas Pressure Display Use the sign convention parameters to display data with the desired Default Shaft Diameter sign convention and axis orientation For example if compression force should be displayed as a negative number with compression on the top 16 00 mm half of the graph Display compression force would be set to Negative with Negative is on set to Top Right
44. cstassivesouceosustesedsssswosexasesstsoenssosnnsseatesoussseensssenseswavesobosennsd 42 6 BETREIBEN DES DYNAMOMETERS uuussssenennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 44 6 1 Sich mit dem Dynamometer vertraut machen z 20222002000000r00nssonssnnssnnesnnssunnne 44 6 2 Erste Schritte aussen essen san odesbectevsvbsboedscdensossesebenteseenssd 46 6 3 Die Software Shock6 essuussnnsenonsesnnssnnnnssnnssnnnnesnnnsnnnnnsnnnsnnnnesnnnsnnnnssnnnsnnnnesnnnee 47 6 3 Daten aa de et re ee ee De are stews spusthear vane ae RER 48 6 3 2 Bear beten Barren lese hasse ones aber surat eta cotes tee al pebaueasvnstessad ENET A 53 6 323 Diagramm sale fahufahekelnsion beamer 65 0 3 42 TESte Meets eats toes u E sonar a Ra ET Beet ne ates ae Babes 70 6 3 3 Hard Warea Animes te ee atte mern she iG les ebene stn od eal ot 81 6 3 0 ANSICHt s teste toes ocean uta es er sonar te Sous tea ae aaah acs ates ede cutee bance 82 6 3 7 Einstelltin gent lt 2 veeccsiee eines a A e al home 83 6 3 8 ONSET sne eaea bute esleeveees stant neuen ser ada cu up ae Aa a NE ESEA SNRA 84 G SHOT Tee 205 tsa EEE TESTER EIER Et 84 6 4 Erstellen und Durchf hren von Tests sccsscssssscsseescsecsscessceesscesssseescersseseess 85 6 5 Aufrufen und Analysieren von Daten u suussusssusssusssesssnssonssonsnonsnnssnnssnnssnnennnnsunnne 86 7 WARTUNGSVORGANG u 222222200000000nn0nnnnnnnnnnonnnnnnnnnn nn nnnnnnn nn nnnnnnn 91 Nach Bedar
45. d an Masse und Schwung gewinnt Die Dichtungsringventile schlie en sich nicht unbedingt auf dieselbe Weise wie sie aufgehen Auch kann die Tatsache dass der Sto d mpferkolben immer beschleunigt verlangsamt oder wieder beschleunigt etwas mit der Form dieser Kurve zu tun haben 27 4 2 berblick ber den Betrieb des Dynamometers Der Betrieb des Sto d mpfer Dynamometers ist sehr einfach Der erste Schritt besteht darin Dynamometer und Rechnersystem hochzufahren Vom Computer beginnen Sie mit der Roehrig Shock Software stellen Sie sicher dass der Softwareschl ssel auf dem Computer installiert ist Bringen Sie den richtigen Satz von Gabelk pfen f r den D mpfer an der getestet wird I H ngen Sie den D mpfer in den oberen Gabelkopf und stellen Sie sicher dass die Querstange hoch genug ist damit der D mpfer frei ber dem unteren Gabelkopf h ngt ffnen Sie den Testbildschirm in der Software und stellen Sie die Kraftmessdose auf Null ein Sobald die Kraftmessdose auf Null eingestellt ist kann der D mpfer vollst ndig installiert werden Stellen Sie vor dem Installieren des D mpfers sicher dass sich das Dynamometer am unteren Totpunkt befindet die Antriebswelle in ihrer niedrigsten Position ist Senken Sie den Querstange und bringen Sie die Enden des D mpfers am oberen und unteren Gabelkopf an Senken Sie die Stange um den D mpfer f r die gew nschte Position Vorspannung zu komprimieren Ziehen Sie die St
46. d der Sto d mpfer Analyse erm glicht die Durchf hrung statischer und dynamischer Gastests temperatur oder zeitbasiertes Aufw rmen eines Sto d mpfers sowie das Anhalten am unteren Totpunkt des Sto d mpferhubes Die Software erm glicht es dem Benutzer auch CVP PVP oder Multi CVP Tests durchzuf hren Spezifikationen und Eigenschaften aller Modelle sind auf der n chsten Seite angegeben 11 Eigenschaften des 2VS e 2 PS Motor 220 V e Spielfreier Antriebsriemen e Pr zisions Schwenkmechanismus Verschlei plattensystem e 2 englische Standard H be 1 00 und 2 00 e Standard Stahls ulen mit 48 28 700 mm Sichtpr fungsbereich e 2 000 Pfund S f rmige Kraftmessdose e Standard USB Datenerfassung mit 16 Bit Aufl sung e Vollst ndige Computersteuerung mit der SHOCKTM Software Eigenschaften des 3VS e 3 PS Motor 220 V oder 380 440 V e Spielfreier Antriebsriemen e Pr zisions Schwenkmechanismus Verschlei plattensystem e 4 englische Standard H be 0 50 1 00 1 50 2 00 oder e 4 metrische Standard H be 15 mm 25 mm 40 mm 50 mm e Kontaktfreier Infrarot Temperatur Messwertgeber e Gl nzende Nickels ulen mit 48 28 700 mm Sichtpr fungsbereich e 5 000 Pfund Kraftmessdose Typ Pancake e 8 Kanal Messtechnik und System zur Signalanpassung e Standard USB Datenerfassung mit 16 Bit Aufl sung e Vollst ndige Computersteuerung mit der SHOCKTM Software Eigenschaften des 5VS e 5
47. dbuch f r die Fehlersuche werden ebenfalls mitgeliefert Die Option ber bietet Informationen ber die Software Version den Motor und die DataCard 84 6 4 Erstellen und Durchf hren von Tests Fahren Sie sowohl das Dynamometer als auch das Rechnersystem zuerst hoch Vergewissern Sie sich dass alle Verbindungen zum Computer hergestellt sind Sobald der Computer hochgefahren ist starten Sie das Roehrig Shock Programm Laden Sie den zu testenden Hub gem der im Abschnitt 4 2 beschriebenen Vorgehensweise Um einen Test zu erstellen klickt der Benutzer auf das Symbol erstellen und zwar entweder vom Test Men ausgehend oder von der Werkzeugleiste aus Der Assistent Test erstellen erscheint W hlen Sie den gew nschten Testtyp und klicken Sie auf weiter Der Assistent f hrt den Benutzer durch die restliche Prozedur der Testerstellung Nach Fertigstellung wird der Benutzer aufgefordert dem Test einen Namen zu geben Geben Sie einen noch nicht verwendeten Namen ein und klicken Sie auf OK Sobald der Test erstellt worden ist oder wenn der Benutzer einen vorab erstellten Test durchf hren m chte klickt der Benutzer auf das Symbol Test und zwar entweder vom Test Men ausgehend oder von der Werkzeugleiste aus Der Testbildschirm erscheint Klicken Sie auf den gew nschten Test in der Spalte Testprofil links auf dem Testbildschirm Der gew nschte Test wird jetzt hervorgehoben dargestellt Klicken Si
48. der Zeiger der sich von 0 auf eine maximale Ersch tterungskraft bewegt wenn sich der Sto d mpfer komprimiert wieder auf 0 zur ckkehrt und dann wieder nach oben schnellt auf die maximale Kraft der Zugstufe wenn sich der Kolben wieder nach unten bewegt Die Nadel an unserer Waage geht von einer positiven Zahl zu einer negativen Zahl wenn sich der Sto d mpfer von der Einfederung wieder in die Ausfederung bewegt und zur ck Wir k nnen einfach die Zahlen aufschreiben an denen die Nadel den H chststand erreicht wenn sie sich vor und zur ck bewegt Ein handels bliches Sto d mpfer Dynamometer verwendet einen Computer um die Kraftmessdose anzuzeigen und die Daten zu speichern 23 Einige Sto d mpfer sind so eingestellt dass sie mehr Kraft in die Ausfederung als in die Einfederung legen Deshalb ist bei dem Betrieb unserer einfachen Maschine zu beobachten wie die Skala bei 190 Pfund in der Einfederung ihren H hepunkt erreicht und bei 250 Pfund in der Ausfederung Also wissen wir dass mit einer Wellengeschwindigkeit von 5 Zoll pro Sekunde der Sto d mpfer 190 Pfund in der Einfederung oder Ersch tterung und 250 Pfund in der Ausfederung produziert Wir ben tigen mehrere Datenpunkte damit wir eine Kurve ziehen k nnen Wenn wir die Kurbelgeschwindigkeit auf 50 U min und 25 U min reduzieren und ebenso auf 150 und 200 U min erh hen erhalten wir f nf Datenpunkte Sobald die Tests durchgef hrt und die Ergebnisse abgelesen sind k nne
49. e Abbrechen um den Test komplett abzubrechen Roehrig Shock Test Control Panel BO Tests Commands Status URS CVP PP Dvp AE MEYP Star Test ny Abort 413610 FO PVP eee Options BOCH Skip step Close after test oO Pause atergasiest Zero Load Cell pes Stroke 0 00 in Gas Test Peak Velocity 0 00 in sec 13610 SNe Displacement 0 89 in Ree daniel Force 3 53 Ibs Midpoint offset 0 00 in Velocity 439 in sec Max Travel 1 98 in Goto BOC Temperature 71 34F Wave Form Sine Amplitude 0 99 in i unning Sine Wave test at offset 0 99 Frequency t 61 Hz n amplitude 0 99 in and speed 10 00 Speed 10 00 in sec in sec 0 00 sec remaining Configuration lt Default gt Done 15 Je nachdem welchen Test Sie ausgew hlt haben kann der Dynamometer mit einer Geschwindigkeit oder mehreren Geschwindigkeiten laufen Er kann zus tzliche Aufw rmphasen und Gastests durchf hren Das h ngt von Ihren Testeinstellungen ab Wenn Sie eine Pause zwischen beiden Durchl ufen gew hlt haben erscheint das folgende Fenster Sobald Sie bereit sind fortzufahren klicken Sie auf Weiter 31 i Shock Test Paused 16 Nach Abschluss des Tests erscheint das Fenster Speichern unter Benennen Sie die Datei und klicken Sie auf Speichern um sie auf der Festplatte abzulegen Save MCR Files 32 4 4 Das Programm zeigt das Kurvendiagramm der
50. e ffnen ffnet eine vorher gespeicherte Vorlage Vorlage speichern Speichert die aktuelle Vorlage Vorlage speichern unter Speichert die aktuelle Vorlage als neue Vorlage mit einem einzigartigen Dateinamen Daten ffnen ffnet eine vorher gespeicherte Daten Datei und positionierte sie in der aktuellen Vorlage Eine Daten Datei wird nach dem Durchf hren eines Tests erstellt und gespeichert Eine Daten Datei enth lt die Daten f r nur einen Test XML Daten Datei ffnet eine vorher gespeicherte xml Daten Datei Drucken Erlaubt dem Benutzer Diagramme und Berichte aus der aktuellen Vorlage auszudrucken 48 Print Options Graph Layout Report Options Report Fonts Printer Copies HP Photosmart C3100 series h Settings Title Logo IV Show Logo Divder at IV Logo Stretch Shrink Fit 8 C Program Files Roehrig Shock printlogo bmp en m Legend Divder at 90 a 4 Hide Left Right Top Bottom Notes J Divder at 90 Hide Left Right Top Bottom Abbildung 6 5 Druckoptionen Diagrammdarstellung Diagrammdarstellung erm glicht dem Benutzer das Diagramm die Legende und Notizen auf dem Ausdruck zu erfassen Das Feld zeige Logo show logo f gt dem Block Titel ein benutzerdefiniertes Logo hinzu Das Feld Logo passend vergr ern verkleinern passt die Gr e des Logos so an dass es in den Block Titel
51. e auf die Schaltfl che Test starten Abh ngig von den Einstellungen wird der Benutzer aufgefordert Informationen bez glich des Testlaufs einzugeben und zwar genau an diesem Punkt nachdem der Test durchgef hrt wurde oder gar nicht Der n chste Bildschirm der angezeigt wird ist das Fenster Dynamometer starten Wenn der Benutzer bereit ist den Test zu starten klicken Sie auf OK Sobald der Test abgeschlossen ist wird der Benutzer aufgefordert die Daten zu speichern Die Daten werden mithilfe von Microsoft Windows Standardfunktionen als individuelle Datei gespeichert Sobald die Daten gespeichert worden sind ffnet sie sich automatisch in der aktuell aktiven Vorlage 85 6 5 Aufrufen und Analysieren von Daten Sobald der Testlauf beendet ist werden die Daten automatisch in der gegenw rtig aktiven Vorlage ge ffnet Der Dateiname ist in der Legende aufgef hrt Mehrfache Datendateien k nnen ge ffnet und in derselben Vorlage angezeigt werden Um eine Datendatei zu ffnen klicken Sie entweder im Men Datei oder in der Werkzeugleiste auf das Symbol Daten ffnen Die Daten gehen in der gegenw rtig aktiven Vorlage auf Um eine Datendatei aus der Vorlage zu entfernen klicken Sie auf die Datendatei in der Legende und dann auf das Symbol L schen in der Werkzeugleiste PVP Daten k nnen erweitert werden so das die Daten jeder einzelnen Geschwindigkeit angezeigt werden Klicken Sie auf links des Datein
52. ebungssensor Abbildung 6 4 10 20VS Sto d mpfer Dynamometer 1 Kolbenklemmen 2 Geschwindigkeitssensor 3 Antriebswelle 4 Scotch Yoke 5 quadratisches Lager 6 Verschiebungssensor 6 2 Erste Schritte Sobald das Dynamometer gem der Beschreibung in Abschnitt 5 in Betrieb genommen wurde ist es betriebsbereit Fahren Sie sowohl das Dynamometer als auch das Rechnersystem zuerst hoch Vergewissern Sie sich dass alle Verbindungen zum Computer hergestellt sind Sobald der Computer hochgefahren ist starten Sie das Roehrig Shock Programm Laden Sie den zu testenden Hub 46 gem der im Abschnitt 4 2 beschriebenen Vorgehensweise Die Bedienperson kann jetzt einen Test erstellen und durchf hren Der folgende Abschnitt beschreibt die Funktionalit t der Roehrig Software im Detail Alle Bedienpersonen sollten dieses Handbuch vor dem Benutzen des Dynamometers in seiner Gesamtheit lesen 6 3 Die Software Shock6 Der folgende Abschnitt beschreibt die innerhalb des Shock6 Programms verf gbaren verschiedenen Funktionen und Aufgaben Auf alle Funktionen und Aufgaben kann ber die Drop Down Men s oben am Bildschirm zugegriffen werden Einiger der h ufig verwendeten Funktionen und Aufgaben sind auch auf der Werkzeugleiste zu finden oder k nnen ber Tastenk rzel aufgerufen werden Das Werkzeugleiste kann mit Hilfe von Standard Windows Verfahren modifiziert werden Die folgende Abbildung zeigt den Hauptbildschirm des Pr
53. eigt die positiven und negativen Geschwindigkeitswerte Kraft gegen ber absolute Geschwindigkeit ndert das aktuelle Diagramm in Kraft gegen ber absoluter Geschwindigkeit Stellt den Hub in einer 360 Grad Ansicht dar wobei jedoch alle Geschwindigkeiten als positiver Wert dargestellt werden Einfederung offen Ausfederung geschlossen ndert das aktuelle Diagramm in Einfederung offen Ausfederung geschlossen Stellt den halben Zyklus dar Ausfederung offen Einfederung geschlossen ndert das aktuelle Diagramm in Ausfederung offen Einfederung geschlossen Stellt den anderen halben Zyklus dar 65 Kraft gegen ber Verschiebung ndert das aktuelle Diagramm f r Kraft gegen ber Verschiebung Allgemein als FuBball oder Kartoffel Darstellung bekannt Durchschnittliche Kraft gegen ber absolute Geschwindigkeit ndert aktuelles Diagramm in durchschnittliche Kraft gegen ber absolute Geschwindigkeit Stellt die durchschnittlichen Einfederungskr fte und die durchschnittlichen Ausfederungskr fte der absoluten Geschwindigkeit gegen ber Roehrig Engineering empfiehlt die Verwendung dieses Diagramms nicht da es eine schlechte Darstellung der Sto d mpferdaten ist Absolute Einfederung offen Ausfederung geschlossen ndert das aktuelle Diagramm in absolute Einfederung offen Ausfederung geschlossen Genauso wie bei dem Diagramm zu Einfederung offen Ausfederung geschlossen werden alle Werte positiv angezeigt
54. einigen der 10 20VS Modelle bewirkt die Not Aus Taste nicht die notwendige Unterbrechung In diesem Fall verwenden Sie einen physischen Stopp zwischen dem Schwenkmechanismus und dem mittleren Block der Antriebswelle Der physische Stopp kann eine Aluminiumstange sein die die Bewegung des Schwenkmechanismus stoppt 34 Kapitel 5 Inbetriebnahme des Dynamometers 5 1 Verankern des Dynamometers Die Einheiten 2 3 5 und 10 20 30VS erfordern kein spezielles Verankern wen sie an einer feststehenden Einrichtung verwendet werden Das Verankern des Dynamometers wird empfohlen wenn das Dynamometer an einem Anh nger oder einer anderen mobilen Einrichtung zum Einsatz kommt Es kann sein dass jede Art von eckiger Klammer gebraucht wird solange sie direkt mit dem Aluminiumrahmen des Dynamometers verbunden ist und dazu f hig ist die Lasten zu unterst tzen Verbinden Sie keine eckigen Klammern mit der vorderen oder der r ckseitigen Abdeckung oder mit irgendeinem sich bewegenden Teil am Dynamometer Stellen Sie sicher dass die eckigen Klammern keine sich bewegenden Teile am Dynamometer behindern Die Dynamometer 2 3 und 5VS k nnen auf eine Werkbank einen Wagen oder jede andere Art von Vorrichtung gestellt werden die ihr Gewicht plus eine schwankende senkrechte Last mit 50 Pfund 23 kg tragen k nnen Die Oberfl che auf die das Dynamometer gestellt wird muss fest und durchgehend sein und den ganzen Boden der Maschine bedecken da e
55. eitet werden Bevor der Batch Test durchgef hrt wird muss der Benutzer einen Ausgangsordner f r die Dateien ausw hlen in dem diese gespeichert werden Sobald dies erfolgt ist Klicken Sie auf die Schaltfl che OK um den Test zu starten Select batch test to run Select the directory to output the batch s data Then select the batch of tests to execute Finally select Ok to begin execution of the batch test Output Folder fal Fr i Auto fill test individual test Z Edit batch IV fields from first test a Cancel Batch 1 Max Test Travel 50 80 mm Test Data Data File BatchData 1 BatchData 2 BatchData 3 BatchData 4 BatchData 5 Unavailable tests are highlighted in red Abbildung 6 34 Fenster Batch Test durchf hren Batch l schen erlaubt dem Benutzer einen oder mehrere zuvor erstellte Batch Tests zu l schen 80 6 3 5 Hardware Hardware Abbildung 6 35 Hardware Men DataCard enthalten Informationen bez glich der DataCard einschlie lich Bemusterungsrate und Kalibrierungsdaten f r jeden Sensor Warnhinweis Das ndern dieser Zahlen ndert auch die Kalibrierung des Dynamometers Bitte setzen Sie sich mit einem Vertreter von Roehrig in Verbindung bevor Sie nderungen an den DataCard Werten vornehmen Motor enth lt Informationen ber den Motor einschlie lich Typ und Motorparameter Alle Einstellungen sind werksseitig voreingestel
56. ellers vor 93 8 2 Glossar Automatischer Gastest das Dynamometer misst automatisch und entfernt die Gaskraft Erfassung der Vorgang des Hubs am Sto d mpfer und Messen der erzeugten Kr fte Erfassung der Geschwindigkeit die Geschwindigkeit mit der die Kurbel rotiert Siehe Diagramm H ufigkeit gegen H chstgeschwindigkeit um dies in Wellengeschwindigkeit in Zoll pro Sekunde umzuwandeln Kontinuierliche Geschwindigkeitsabnahme CVP wenn Daten ber einen kompletten Zyklus der Ein und Ausfederung erfasst werden Das Diagramm erzeugte eine sanfte Kurve Zyklus eine Umdrehung der Kurbel Dies entspricht der einmaligen Ein und Ausfederung des Sto d mpfers D mpfer Sto d mpfer Exportieren Daten aus dem Sto d mpferprogramm erfassen und in durch Komma getrennte ASCII Dateien umwandeln die in anderen Programmen verwendet werden k nnen Gaskraft die internen Kr fte im Sto d mpfer die den Druck des Stickstoffgases verursachten Deswegen federt der Sto d mpfer automatisch selbst aus Gastest das Messen der Gaskraft des Sto d mpfers Tastatur diese ist nicht Teil des Computers sondern das quadratische Feld das an dem Dynamometer selbst angebracht ist Es wid verwendet um den Motor der Maschine manuell zu steuern Echtzeit wenn eine Echtzeit Messung eines Sensors als Bezug genannt wird erfassen Sie keine Daten sondern betrachten sich die Ergebnisse auf dem Comp
57. en wird verwendet um den ausgew hlten Bereich zu l schen Momentaufnahme erstellt eine Momentaufnahme hnlich einer Bildschirmaufnahme des aktuellen Diagramms und der Legende und legt sie in die Zwischenablage Diese Momentaufnahme kann dann in irgendein Windows Programm wie beispielsweise Paint Word etc eingef gt werden Die Gr e der Momentaufnahme kann unter Einstellungen F12 ver ndert werden Zeigen Klicken Sie auf Anzeigen Verbergen der markierten Daten Datei Dieser Befehl ist auch als Kontrollk stchen in der Legende verf gbar Gaskraft entfernen Klicken Sie hier um die Gaskraft aus der markierten Daten Datei einzubinden auszuschlie en Dieser Befehl ist auch als Kontrollk stchen in der Legende verf gbar Linienart ndert die Linienart f r die markierte Daten Datei 53 Datei erlaubt dem Benutzer die Eigenschaften der Daten Datei zu ffnen und zu bearbeiten auch als Felder fields bekannt Einstellungen ffnet das Fenster Einstellungen Die Mehrheit der Standardeinstellungen f r das Programm sind hier zu finden Denken Sie daran viele dieser Einstellungen k nnen in anderen Bereichen des Programms ge ndert werden ohne die Standardeinstellungen zu beeintr chtigen Farben diese Seite legt die Standardfarben und Anordnung bei der Anzeige von Daten Ablaufverfolgungen fest Wenn Sie mit der linken Maustaste auf eine Farbe klicken ffnet sich das Fenster mit d
58. en damit sie zur ckgesetzt wird 3 3 Betrieb mit K fig T rverriegelung gem CE Standard CE konforme Dynamometer sind mit einem Schutzk fig und einem T rverriegelungssystem ausgestattet Die Art des Schutzk figs der T rverriegelung und des Relaissystems h ngt von den jeweiligen Anforderungen des Kunden ab F r CE konforme Dynamometer steht erg nzendes Informationsmaterial zur Verf gung das die Funktionalit t des maschinenspezifischen K fig und Verriegelungssystems im Detail beschreibt 17 3 4 Pers nliche Schutzausr stungen Das Bedienpersonal sollte stets die f r die Arbeitsumgebung erforderliche Schutzausr stung tragen Mitarbeiter die sich in der N he des Dynamometers befinden oder dort t tig sind m ssen immer eine Schutzbrille tragen Es sollte keine lockere Kleidung getragen werden und langes Haar sollte zur ckgebunden werden 3 5 Produktspezifische Sicherheitshinweise Warnhinweis Bei T tigkeiten oder Arbeiten in der N he des Sto d mpfer Pr fstandes ist stets eine Schutzbrille zu tragen Warnhinweis Sorgen Sie stets daf r dass alle Absperrungen und Schutzvorrichtungen richtig angebracht sind bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen Warnhinweis Trennen Sie die Maschine immer vom Stromnetz bevor Sie die vordere Abdeckung entfernen um den Hub auf der Kurbelwelle zu verstellen Warnhinweis Nur geschultes Personal darf das Sto d mpfer Dynamometer bedienen Vorsicht Stellen Sie i
59. en um sich zu vergewissern dass sie richtig funktionieren Wenn ein 21 Renningenieur einen Sto d mpfer so konfigurieren kann dass das Auto unter bestimmten Bedingungen auf einer bestimmten Rennstrecke schneller wird wird dieser Ingenieur das n chste Mal wenn das Auto auf derselben oder einer hnlichen Strecke f hrt die gleiche Sto d mpfer Konfiguration vornehmen Wie bei jedem kritischen Bauteil m chte der Renningenieur mehr dar ber wissen wie es funktioniert Das Sto d mpfer Dynamometer ist ein Werkzeug das verwendet wird um Sto d mpfer zu testen und mehr ber ihr Verhalten zu erfahren Die grafischen Gegen berstellungen von Kraft und Wellengeschwindigkeit die Sie in diesem Artikel sehen beruhen auf Daten die durch das Testen eines Sto d mpfers in einem Sto d mpfer Dynamometer gewonnen wurden Dabei handelt es sich um eine Maschine die einen Sto d mpfer mit bekannten Geschwindigkeiten und komprimiert und dehnt und die Kr fte misst die durch den Sto d mpfer erzeugt werden Wir beginnen mit der Beschreibung der einfachsten Form eines Sto d mpfer Dynamometers Abbildung 1 zeigt einen Rahmen der einen Elektromotor mit einem Antriebsriemen und Antriebsscheiben h lt die eine Kurbel drehen die ber ein lineares Wellenlager an einer Sto d mpferwelle befestigt ist Wenn der Motor die Kurbel dreht bewegt sich der Sto d mpferkolben auf und ab genau wie der Kolben in einem Motor Bolzenl cher in der Kurbel er
60. en Einsatz der Anlage Schulungen f r zus tzliches Personal und weiterf hrende Schulungen sind im Rahmen von Zusatzkosten verf gbar 106 ROEHRIG ENGINEERING INC 100 Lexington Parkway Lexington NC 27295 1 326 OSA 2RNN Vereinbarung ber die bertragung des Service Angebots im Rahmen der Garantie ROEHRIG ENGINEERING INC Name des Verk ufers verzichtet hiermit auf alle Rechte im Rahmen der Garantie Richtlinien f r das Dynamometer mit der Seriennummer urspr nglich gekauft am Datum Name des K ufers bernimmt hiermit alle Rechte und Pflichten der Garantie Richtlinien f r Hardware und oder Software vom Datum der bertragung Diese bertragung gilt nur unter folgenden Bedingungen 1 Es besteht aktuell eine Garantie f r das Dynamometer 2 Der neue Besitzer unterzieht sich einer Schulung von Roehrig Engineering 3 Dieses Formular zur Garantie bertragung wird ausgef llt und an den Kundendienst bermittelt VEREINBART Firmenname des Verk ufers in Druckbuchstaben Firmenname des Verk ufers in Druckbuchstaben durch X durch X Name des Unterzeichnenden in Druckbuchstaben Name des Unterzeichnenden in Druckbuchstaben Roehrig Engineering Inc genehmigt von X 107 Kaufbedingungen S mtliche Bestellungen hiernach die Bestellung von Produkten und Dienstleistungen von Roehrig Engineering hiernach das Produkt unterliegen den nach
61. en Motor Stellen Sie sicher dass beide Anschl sse sachgem hergestellt sind bevor das Dynamometer zum Einsatz kommt Stromanschluss f r die Elektronik Die Stromversorgung f r die Elektronik steht in drei Konfigurationen zur Verf gung 2 3 5 10 20 30VS Interne Verkabelung ohne Wandstecker 110 V Wandstecker 220 V Wandstecker Eine geeignete Steckdosenleiste mit berspannungsschutz wird empfohlen Haupt Stromanschluss f r den Motor Die angegebene Motorleistung basiert auf einer dreiphasigen Einspeisung eine einphasige Einspeisung f hrt zu einer reduzierten Leistung Die 2VS Einheit ist nur als 220 VAC Version verf gbar Die Einheiten 3 5 und 10VS sind in zwei Konfigurationen erh ltlich 220 V oder 380 440 VAC Die 20VS ist nur als 380 440 VAC verf gbar Die jeweilige Stromversorgung muss bei der Bestellung festgelegt werden Bei nderungen der Netzspannung ist ein anderer Umrichter in der Einheit erforderlich In Verbindung mit dieser Einheit k nnen Abw rts und Aufw rtstransformatoren verwendet werden 2VS 220 VAC einphasig 3VS 5VS 220 VAC US ein oder dreiphasig Europa einphasig oder 380 440 VAC dreiphasig 10VS 220 VAC US ein oder dreiphasig Europa einphasig oder 380 440 VAC dreiphasig 20 30VS 220 VAC nicht verf gbar 380 440 VAC dreiphasig Warnhinweis Bitte informieren Sie sich anhand des am Dynamometer angebrachten gelben Schildes tiber den spezifischen Strombedarf Wenn Sie sich hinsichtli
62. enthalten sind vertraut machen 15 Stellen Sie immer sicher dass die Pr feinrichtung im Rahmen ihrer Konstruktionsvorgaben bedient wird Die Pr feinrichtung sollte nur bedient werden wenn regelm ige Wartungsarbeiten ausgef hrt worden sind und wenn bekannt ist dass die Pr feinrichtung in gutem funktionierenden Zustand ist Wenn die Pr feinrichtung ungew hnlichen oder berm igen L rm und oder Vibrationen erzeugt stoppen Sie den Betrieb solange bis die Systeme auf m gliche Fehler gepr ft worden sind Wartungsarbeiten d rfen erst dann ausgef hrt werden wenn sichergestellt ist dass die gesamte pneumatische und elektrische Energie verbraucht ist und dass die Anlage von der Haupt Stromversorgung getrennt wurde 16 3 2 NOT AUS Betrieb Alle in diesem Handbuch beschriebenen Sto d mpfer Pr fger te von Roehrig sind mit einem Not Aus Schalter ausgestattet Der Not Aus Schalter ist ein gro er roter Schaltknopf der sich vorne auf der Maschine im Sichtbereich befindet und entsprechend gekennzeichnet ist Um die Maschine mit dem Not Aus Schalter abzuschalten dr cken Sie einfach den Knopf Um den Not Aus Schalter zu deaktivieren drehen Sie ihn in der auf dem Schaltknopf angegebenen Richtung Die Maschine startet nicht automatisch neu wenn der Not Aus Schalter deaktiviert wird Die Maschine muss eine Minute lang von der Stromversorgung getrennt HINWEIS Dr cken Sie im Notfall den Not Aus Schalter werd
63. er Farbauswahl Shock Preferences Legend Math Signals Smoothing Snapshot Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Trace Colors O PVP individual speeds same as PVP result graph O Reset to start of color list for every change U Additional signal vs time plots same color as original Additional signal vs signal plots same color as original O Multiple CvP run color same as first speed in mm oe ee eh 15 Show Live Color a B w Yok A Cancel Abbildung 5 Fenster Einstellungen Farben 54 Legende diese Seite steuert die Standardfarben und Schriftarten der Legende Klicken Sie auf das Fenster Farbauswahl Klicken Sie auf das Schriftartfeld um das Dialogfeld Schriftart aufzurufen Spalte Gaskraft Druck verbergen aktivieren Sie dieses K stchen um das Kontrollk stchen Gaskraft Druck entfernen in der Legende zu verbergen Shock Preferences Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Legend Math Signals Smoothing Snapshot Test Legend Background Almata Highlight asc Font Background U Hide Gas Force Pressure Column Ac Focus Font am Ya IM Cancel Abbildung 6 10 Fenster Einstellungen Legende 55 Daten Diese Seite enth lt die Standardoptionen f r die Anzeige der Daten Gaskraft erstmals entfernen aktivieren Sie dieses K stchen um die Gaskraft erstmals von den angezeigten Daten auszuschlie en Annahme dass Sho
64. er Software zusammen mit einem nicht von Lizenzgeber stammenden Produkt das die Software dekompiliert oder neu kompiliert oder auf irgendeine andere Weise deren Struktur Sequenz oder die Funktion des Software Codes modifiziert stellt eine nicht autorisierte Nutzung dar Eine solche Nutzung l sst die Gew hrleistung des Lizenzgebers au erdem gem nachstehenden Ausf hrungen ung ltig werden Die einzige Gew hrleistung mit Bezug zur Software und den sie begleitenden schriftlichen Unterlagen ist soweit vorhanden die im Angebot in der Bestellung und in der Servicerichtlinie aufgef hrte Gew hrleistung die zusammen mit der Software vom Lizenzgeber erworben wurden DIESE GEW HRLEISTUNG ERSETZT AUSDR CKLICHE ODER STILLSCHWEIGENDE GEW HRLEISTUNGEN EINSCHLIESSLICH JEDOCH NICHT BESCHR NKT AUF IMPLIZIERTER GEW HRLEISTUNGEN BEZ GLICH DER HANDELSTAUGLICHKEIT UND EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK MIT BEZUG ZU SOFTWARE UND SCHRIFTLICHEN UNTERLAGEN IN KEINEM FALL HAFTET DER LIZENZGEBER F R SCH DEN EINSCHLIESSLICH ENTGANGENER GEWINNE ODER F R ANDERE BEIL UFIG EINGETRETENE ODER FOLGESCH DEN INFOLGE DER NUTZUNG ODER NICHTNUTZBARKEIT DER SOFTWARE UNGEACHTET DER TATSACHE DASS DER LIZENZNEHMER AUF DIE M GLICHKEIT DES EINTRETENS SOLCHER SCH DEN HINGEWIESEN WORDEN SEIN KANN DER LIZENZGEBER HAFTET F R KEINE SOLCHEN ANSPR CHE IRGENDWELCHER DRITTER Im Fall einer Verletzung dieser Vereinbarung durch den Lizenznehmer erlischt die hiermit erteilte L
65. ert werden Shock Preferences Math Signals Smoothing Snapshot Data Display Field Defaults Fi Default name for new files Folder Options Enter a default name for new data files Shack Data Enter a default name for new template files Shock Template O Use last entered file name when saving new files Always return to the last directory used by the program Use a predefined folder for each kind of shock file Templates C Program Files Roehrig Shock T emplates Data C Documents and Settings Marcus Desktop T est Data Settings C Program Files Roehrig Shock Settings B w Yok M cance Abbildung 6 17 Fenster Einstellungen Ordner und Dateien 61 Test Diese Seite erlaubt dem Benutzer die standardm igen Testeinstellungen zu bearbeiten Daten f r einzelnen kompletten Zyklus filtern aktivieren Sie dieses K stchen um nur einen Zyklus aus den erfassten Daten anzuzeigen Das Dynamometer l uft standardm ig mit drei Zyklen bei jeder vorgegebenen Geschwindigkeit Nur PVP H chstgeschwindigkeitspunkte speichern aktivieren Sie dieses K stchen um nur die Datenpunkte f r die H chstgeschwindigkeit zu sammeln Aktivieren Sie dieses K stchen nicht um die gesamten CVP Daten f r jede PVP Testgeschwindigkeit zu speichern Anhalten am unteren Totpunkt aktivieren Sie dieses K stchen damit das Dynamometer automatisch nach jedem Test am unteren Totpunkt anh l
66. f 0a nsehissnsspingeilsshtskeh 91 Alle ZWEI MOnatevcccssc seccsis sovscecsvovesisceevssesuncseesdsedsennsooseceshessssossentsesshessonedepsedsssvosecesens 91 J hrliche Wartung uusseessusssusssesssnssssssonsnonsnnnsnnssnnssnnssnnssnnssnnssnensunssnnsnnssanssansnansnnssnnssnne 92 BSANHANG 2525 ee naar 93 8 1 Serieller USB Adapter scussoussonssnsssusssusssssssessonsnansnnnsnnnsnnssnnssnnssnnssnnnsnnssunssnnssnnnanne 93 8 2 Glossar nannten E E E 94 8 3 Shock 6 0 mathematische Syntax zuessusssessessonssonsnnnsnnnsnnssnnssnnssnnssnnssnnssnnssnnsannnanne 95 Funktionen Re Niet tae oe nee ebeeenee Cate leet ee etre tae 95 Ausdr cke csgedunsseshesessedssvadsnbnesvessdesne suseeunsbeskscetnssvednetuancocssesins odsudesunsessnestessdbevsetnee 96 Beschreibung cccscssscssscsssssscsssccsscsssessssssssesesessssessssssesssesssssssssesssnssssssssssesssesssessoeese 96 9 ZUSATZLICHE DOKUMENTATION s cessesesesseeseesseestesseesteses 102 10 GARANTIE UND KUNDENDIENST 2220022002000000nnnnnnnnnn nn 103 10 1 Gar nties 2 ea Ri ek iia sae eed 103 10 2 Technischer K ndendienst 442 2 22 2a 103 10 3 KUNDENDIENST RICHTLINIEN eeenenennsnesensnesnensenenensonn 105 Kaufbeding ngen sta uskkessiutntsssfnshtessenginbnnnfsteninpenn nalen 108 1 0 Bezahlung des Kaufpreises eaae ee aa EE E E E E To 108 2 0 Lieferungsund TAS OE r anr aar r rera E e an abe 108 3 0 Installation und Bed
67. generierte Daten oder durch Teile davon und der K ufer stimmt zu Roehrig Engineering schad und klaglos hinsichtlich solcher von Dritten gestellter Anspr che zu halten 4 10 Die vorstehenden Regelungen beschreiben die einzige und ausschlie liche Verpflichtung von Roehrig Engineering sowie den einzigen und ausschlie lichen Rechtsbehelf mit Bezug zum System DIE EINZIGE VERANTWORTUNG VON ROEHRIG ENGINEERING IM RAHMEN DIESER GEW HRLEISTUNG IST HIERIN AUFGEF HRT UND ROEHRIG ENGINEERING HAFTET NICHT F R FOLGE INDIREKTE ODER BEIL UFIG ENTSTANDENE SCH DEN GANZ GLEICH OB DER ANSPRUCH WEGEN GEW HRLEISTUNGSVERLETZUNG NACHL SSIGKEIT ODER AUS ANDEREN GR NDEN GESTELLT WIRD MIT AUSNAHME DER HIERIN ZUGESICHERTEN GEW HRLEISTUNGEN BERNIMMT ROEHRIG ENGINEERING KEINERLEI GEW HR EINSCHLIESSLICH DER STILLSCHWEIGENDEN GEW HRLEISTUNG DER HANDELSTAUGLICHKEIT UND EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK Roehrig Engineering autorisiert keine Person weder eine nat rliche noch eine juristische Haftung f r Roehrig Engineering im Zusammenhang mit oder in Bezug auf die Produkte zu bernehmen Kein Vertreter und kein Mitarbeiter von Roehrig Engineering ist autorisiert im Namen von Roehrig Engineering Stellung zu nehmen oder Zusagen zu machen sofern nicht ausdr cklich im vorliegenden Dokument festgelegt oder die Bedingungen oder Einschr nkungen der Gew hrleistungen zu ndern M ndliche getroffene Aussagen sind f r Roehrig Engineering nicht bindend
68. gt Wenn Rotation weitergeht geht Geschwindigkeit in den Negativbereich Einfederung und die Kraft steigt auf ein Maximum bei 90 Grad an und geht zur ck zu 0 am oberen Totpunkt 180 Grad Die Daten ber Geschwindigkeit und Kraft die erfasst werden um ein Diagramm wie dieses zu erstellen kommen von einem Geschwindigkeitssensor und einer Dehnungsmessstreifen Kraftmessdose Ein Datenerfassungssystem in einem PC liest diese Sensoren 1 000 Mal oder h ufiger in einem Zyklus ab Die Software verarbeitet die Daten und zeigt sie in dieser Form an 26 Dies kann verwirren und Sie m ssen sich diese Skizze oder dieses Diagramm vielleicht eine Weile ansehen bevor die Daten verst ndlich werden Der wichtige Punkt ist die Kraftzunahme mit der Kolbengeschwindigkeit Im unteren Abschnitt der Kurve beschleunigt der Kolben wo die Kurve nach unten f hrt und verlangsamt sich wo die Kurve wieder ansteigt Im oberen Bereich ist dies ebenfalls der Fall Die Kolbengeschwindigkeit und die D mpfung steigen auf auf ein Maximum und verlangsamen sich dann wieder Das sind viel mehr Daten als wir erfassen konnten als wir nur die Kurbel U min nderten und uns die Sto d mpferkraft bei Kolben H chstgeschwindigkeit ansahen Warum entwickelt der D mpfer also nicht dieselbe Kraft wenn er sich verlangsamt wie wenn er beschleunigt Ich bin mir selbst nicht ganz sicher aber stellen Sie sich eine Menge an l vor die ber alle Dichtungsringe und Bypasspfade l uft un
69. icht finden Sie kontaminiertes l schlechte Dichtungen oder abgenutzte Teile Sto d mpfer verschlei en genauso wie jeder andere Mechanismus und m ssen regelm ig erneuert werden 24 Pi ge c gt q ou _ De x Geschwindigkeit ips Abbildung 2 Ein Sto d mper Dynamometer erm glicht es Ihnen auch die Auswirkungen von externen Anpassungen zu sehen Wenn die Daten oben Einstellungen im mittleren Bereich der Anpassungen darstellen erhalten Sie Kurven die die Auswirkung der nderungen zeigen wenn Sie diese auf der gesamten Skala variieren Dies ist der Fall wenn Ihre Sto d mpfer nderungen erzeugen die gro genug sind um von Ihrer Maschine erkannt zu werden Wenn Sie eine Skala wirklich nur mit dem Auge ablesen k nnten Sie einige wichtige Punkte verpassen Das ist der Grund daf r dass Dynamometer gekauft werden statt sie zu bauen Die Abbildung 2 oben stammt von Daten die durch die Betrachtung von Maximal und Spitzengeschwindigkeiten erzeugt wurden Dieser Vorgang wird als H chstgeschwindigkeits Aufnahme Peak Velocity Pickoff bezeichnet und beschreibt die Funktionsweise eines einfachen Dynamometers Wir haben die Kurbelgeschwindigkeit und den Sto d mpferhub variiert um uns H chstgeschwindigkeiten in dem Bereich anzeigen zu lassen der uns interessiert 25 Daten aus einem kompletten Zyklus Sie k nnen mehr Daten ber einen Sto d mpfer erfassen wenn Sie die Daten ber einen komplette
70. ie Garantieleistung beziehen werden kostenlos beantwortet oder der Kunde kann das Kundenservice Anfrageformular per Fax zusenden um Probleme kostenlos zu beheben REI kann die Beantwortung von Fragen zu Problemen in Rechnung stellen die nicht von der Garantie abgedeckt werden Wenn die erste Fehlersuche das Problem nicht behebt dann folgen alle werksseitigen Beurteilungen und Reparaturen dem folgenden Verfahren Werksseitige Reparaturen 1 Der Kunde schickt das Teil an Roehrig Engineering 2 Der Kostenvoranschlag wird dem Kunden vor der Reparatur bermittelt Der Gesamtbetrag muss vor Beginn der Reparaturarbeiten bezahlt werden 3 Das Testen Evaluieren und Reparieren von Systemen kann bis zu zwei Wochen in Anspruch nehmen Allerdings wird das zu reparierende Teil zur Bearbeitung eingeplant sobald es im Werk ankommt 4 Roehrig Engineering sendet das reparierte Teil nur in den USA per UPS Bodenfracht zur ck Wenn der Kunde nicht in den USA ans ssig ist USA ist er f r die Frachtkosten verantwortlich Ein Express Service kann auf Kosten des Kunden arrangiert werden Reparaturen beim Kunden vor Ort 1 Der Kunde bernimmt alle Reisekosten f r das Kundendienst Personal von Roehrig Engineering Die Reisekostenpauschale betr gt USD 0 485 pro Meile zzgl USD 35 00 pro Stunde bei maximal USD 200 00 pro Tag Sofern es notwendig ist zum Firmensitz des Kunden zu fliegen zahlt er die kompletten Kosten des Flugtickets zzgl USD 35 00 pr
71. ienerschulung 0 00nsensenenennnennnennn nennen nennen 109 4 0 Gew hrleistungen und Haftungsbeschr nkung 2 rnsnseensenneeenennnen 109 5 0 Konstruktions nderungen cccesceesscesecesecceeseecseesseeeseeseeeseenseenaeeaecnaeenaeceeeneeenes 110 6 0 Geheimhalt ing u fer alensnsper 111 7 0 Gesamtvertrag Geltendes Recht Versch Gew hrleistung 111 8 0 De fini ti OMe br 2er le ee tected hace piesa ete haan eel RR Ae con 111 9 0 Software Lizenzvereinbarung eccecccesecesecssecseeeseeeseeeseeeeeeseenseeeseeeseenseenseeeeeseeenes 111 vi ROEHRIG ENGINEERING INC Kapitel 1 Kennzeichnung und Maschinenbeschreibung 1 1 Kennzeichnung des Dynamometers Dieses Handbuch bezieht sich auf die folgenden Kurbel Dynamometer von Roehrig Kurbel Dynamometer 2VS 2HP Kurbel Dynamometer 3VS 3HP Kurbel Dynamometer 5VS 5HP Kurbel Dynamometer 10VS 10HP Kurbel Dynamometer 20VS 20HP Kurbel Dynamometer 30VS 30HP 1 2 Herstelleridentifikation Roehrig Engineering Inc 100 Lexington Parkway Lexington NC 27295 Telefon 1 336 956 3800 Fax 1 336 956 3870 1 3 Normaler Betrieb und Einsatz Die Sto d mpfer Dynamometer 2 3 5VS und 10 20 30VS sind f r das sinusf rmige Testen linearer Sto d mpfer konzipiert Jeder lineare Sto d mpfer der mit der richtigen Halterung installiert ist kann von geschultem Bedienpersonal ge
72. ir den Kurbeltakt ndern um die H chstgeschwindigkeit der Welle zu variieren und oder wir k nnen Antriebsscheiben verschiedener Gr en verwenden Allerdings sind diese beiden Methoden w hrend des Testvorgangs aufwendig und zeitraubend Wechselstrommotoren mit variabler Geschwindigkeit erm glichen eine leichte Beeinflussung der Kurbel U min So funktioniert es Sie setzen einen Sto d mpfer im Dynamometer ein w hlen einen Hub und U min und schalten den Motor ein Die Kurbel dreht sich und die Sto d mpferwelle bewegt sich auf und ab bis Sie den Motor ausschalten Wenn Sie die Kurbel U min und den Hub kennen k nnen Sie die H chstgeschwindigkeit des Sto d mpfers berechnen Nehmen wir beispielsweise an dass sich die Kurbel mit 100 U min dreht und der Hub 1 Zoll betr gt 100 U min entsprechen 1 67 Umdrehungen pro Sekunde und die L nge von 1 Umdrehung entspricht dem Umfang des Kreises den der Kurbelbolzen zur cklegt oder dem Pi fachen des Hubs 1 67 x 3 14 x 1 Zoll entspricht in etwa 5 Zoll pro Sekunde Dies ist die H chstgeschwindigkeit des Sto d mpferkolbens und sie wird zweimal pro Kurbelumdrehung erreicht einmal wenn der Kolben in der Einfederung ausf hrt und noch einmal wenn der Kolben in der Ausfederung zur ckf hrt Wenn wir dieses Beispiel wirklich einfach halten und den Sto d mpfer direkt an eine Waage mit kreisf rmigem Zifferblatt anschlie en k nnen wir den Zeiger der Waage direkt ablesen Was wir sehen ist
73. istet dass die Software entsprechend den Spezifikationen funktioniert und dass das System in der angedachten Art und Weise und zu dem Zweck f r den sie entwickelt wurde arbeitet und funktioniert Die in den oben aufgef hrten Abs tzen 4 1 und 4 2 beschriebenen Gew hrleistungen zusammen als die Gew hrleistungen bezeichnet laufen mit Ende des zw lf 12 monatigen Zeitraums der am ersten Tag des ersten Monats nach dem Auslieferungsdatum aus dem Werk von Roehrig Engineering beginnt ab der Gewahrleistungszeitraum Vorbehaltlich der Einschr nkungen in Abschnitt 4 6 gelten die Gew hrleistungen f r vom K ufer w hrend der Nutzung des Dynamometers oder der Software festgestellte und innerhalb des Gew hrleistungszeitraums gegen ber Roehrig Engineering geltend gemachte Defekte Wird von Roehrig Engineering nach vern nftigem Ermessen festgestellt dass das Dynamometer defekt ist und best tigt Roehrig Engineering dass der Defekt auf einen Materialfehler von oder fehlerhafte Verarbeitung durch Roehrig Engineering zur ckzuf hren ist wird das Dynamometer oder die Software in einem von Roehrig Engineering f r erforderlich erachteten Ma instandgesetzt bzw angepasst oder nach Ma gabe von Roehrig Engineering durch ein neues Dynamometer oder eine neue Software vollst ndig oder teilweise ohne Kosten f r den K ufer ersetzt Gew hrleistungsanspr che sind in Schriftform gegen ber Roehrig Engineering unter Angabe des Defekts bei System
74. izenz augenblicklich und der Lizenznehmer verpflichtet sich das Software Medium und s mtliche schriftlichen Unterlagen zusammen mit s mtlichen Kopien solcher Medien oder Unterlagen zur ckzugeben und keine Kopien der vorgenannten zu behalten Die Interpretation dieser Vereinbarung wird durch die folgenden Bestimmungen geregelt A Die vorliegende Vereinbarung ist gem und entsprechend den Regelungen des materiellen Vertragsrechts des Staates North Carolina auszulegen und keine der Bestimmungen der Gesetze von North Carolina gelten wenn ein anderes Gesetz oder eine andere Rechtsprechung als das bzw die von North Carolina gilt B Wird von einem zust ndigen Gericht festgestellt dass eine Bestimmung der vorliegenden Vereinbarung ung ltig und nicht vollstreckbar ist hat eine solche Feststellung keinerlei Auswirkungen auf irgendwelche anderen Bestimmungen der vorliegenden Vereinbarung und die brigen Bestimmungen der vorliegenden Vereinbarung bleiben weiterhin vollst ndig g ltig und in Kraft Bestehen f r Bestimmungen der vorliegenden Vereinbarung zwei oder mehr m gliche Auslegungen oder Interpretation von denen eine oder mehr zur Ung ltigkeit oder Nichtvollstreckbarkeit der Bestimmung oder Bedingung f hren w rde sind sich die Parteien dar ber einig dass eine Auslegung oder Interpretation die die G ltigkeit der Bestimmung oder Bedingung erm glicht zu bevorzugen ist C Die vorliegende Vereinbarung stellt die gesamte Vereinbarung d
75. ktieren e Lesen Sie auf jeden Fall die Ger tehandb cher Oftmals finden Sie dort eine Antwort e Dokumentieren Sie das auftretende Problem Tun Sie das so detailliert wie m glich Je mehr Informationen Sie haben desto einfacher ist es das Problem zu l sen e Wenn Sie Ihr Problem immer noch nicht l sen k nnen legen Sie sich die verf gbare Seriennummer des Ger ts zurecht bevor Sie anrufen 103 Der technische Kundendienst ist von Montag bis Freitag zwischen 8 00 Uhr und 17 00 Uhr Eastern Time Nordamerikanische Ostk stenzeit verf gbar E Mail support roehrigengineering com Sie k nnen uns Ihre Problembeschreibung oder Ihre Fragen auch per Fax zuschicken und zwar rund um die Uhr Faxe die au erhalb der Gesch ftszeiten geschickt werden beantworten wir normalerweise vor 10 00 Uhr am n chsten Werktag Bitte verwenden Sie das Kundendienst Anfrageformular Customer Service Request Form das im sp teren Verlauf dieses Dokumentes enthalten ist Geben Sie Ihre FAX und Telefonnummern an sowie den Namen des Anwenders Faxnummer Kundendienst 336 956 3870 Telefonnummer Kundendienst 336 956 3800 104 10 3 KUNDENDIENST RICHTLINIEN Roehrig Hardware im Rahmen der Garantie Eine einj hrige Garantie kommt mit dem Kauf von neuem Rochrig hergestellte Metallwarenprodukte konstruiert Erg nzende Service Angebote sind im Rahmen von Zusatzkosten ebenfalls verf gbar Folgendes ist eine Zusammenfassung der Dienstleist
76. lbrund Kopfschraube von der Vorderseite der Elektronikplatine An dieser Stelle heben Sie die Deckplatte sanft von der vorderen und hinteren Platte ab und bewegen Sie nach oben auf die S ulen so dass sie nicht im Weg ist berpr fen Sie den Zustand der Riemen und schmieren Sie die gr nen Laufwerkhaltungen siehe unten Wenn die Instandhaltung abgeschlossen ist setzen Sie die Deckplatte wieder auf w hrend Sie die Elektronikplatine sorgf ltig so anpassen dass sie an die Anschl ssen passt Verbinden Sie den Not Aus Schalter wieder mit dem Netz und schieben Sie den Schieber wieder an seinen Platz zur ck Ersetzen Sie die Kopfschrauben in der Deckplatte und in der Elektronikplatine und installieren Sie die vordere hintere Abdeckung Antriebslager Es gibt drei Antriebshaltungen in der auf die r ckseitige Platte montierten Maschine Schmieren Sie die Haltungen jeweils ber die Schmiernippel Lesen Sie die obigen Anweisungen dar ber wie Sie Zugang zu dem inneren Lager erhalten 92 Kapitel 8 Anhang 8 1 Serieller USB Adapter F r den Fall dass Ihr Computer keinen seriellen Port hat ist die Verwendung eines seriellen USB Adapters notwendig Roehrig Engineering empfiehlt einen seriellen USB Adapter von Keyspan aufgrund der Zuverl ssigkeit Modellnr USA 19HS Abbildung 8 1 seriellen USB Adapter von Keyspan Modelnr USA 19 HS Gehen Sie bei der Installation der Treiber gem den Anweisungen des Herst
77. lchen Sch tzung vorherrschenden Bedingungen 2 2 Roehrig Engineering haftet nicht f r Verluste oder Sch den seien es direkte indirekte oder Folgesch den die sich aus der versp teten Lieferung des Produkts ergeben Der einzige Rechtsbehelf des K ufers f r den Fall dass das Produkt nicht innerhalb von 90 Tagen nach dem gesch tzten Lieferdatum geliefert wird besteht in der Stornierung der Bestellung und dem Einziehen der durch den K ufer gegen ber Roehrig Engineering geleisteten Anzahlung oder der Sicherheitsleistung oder eines anderen Teils des Kaufpreises und zwar ohne jegliche Zinsen oder Strafen Ungeachtet des Vorstehenden erstreckt sich ein solches Stornierungsrecht nicht auf Situationen in denen die Ursache einer versp teten Lieferung au erhalb der Kontrolle von Roehrig Engineering liegt und zwar einschlie lich ohne Einschr nkung der Einhaltung von Vorschriften Regelungen Anordnungen oder Verf gungen von Stellen auf Landes Bundeslandes oder Gemeindeebene oder sonstiger Dienststellen auf Regierungsebene einschlie lich h herer Kraft Handlungen oder Unterlassungen des K ufers Handlungen durch zivile oder milit rische Beh rden Embargos Kriegen oder Aufst nden Arbeitsunterbrechungen durch Streik oder Arbeitsniederlegung Transportverz gerungen und anderem Unverm gen aus Gr nden die sich der Kontrolle von Roehrig Engineering entziehen Arbeitskr fte in ausreichender Anzahl Produktionsanlagen oder material aus eigenen
78. ld Defaults Folders and Files Test Units PVP Options PVP Options r Use Roehrig Engineering historic PVP methodology generating PVP summary trace averaging over all collected cydes Cydes To Sample 5 00 PVP Cyde Selection Selects the cydes to use for generation of a PVP graph 2nd cyde from end If multiple cydes are selected the results from 3rd cyde from end the individual cydes are averaged 4th cyde from end When running exact cyde counts on an EMA dyno exact cyde count must be equal to the cydes to samples for PVP generation to function properly Use of this switch is NOT RECOMMENDED 7 If using peak velocity method coerce peak force to be reported at peak velocity Ed asov M Ok a Cancel 64 6 3 3 Diagramm Graph Test Hardware View Settings Window E Eorce vs Velocity F2 Force vs Absolute Velocity F3 i Compression Open Rebound Close F4 Rebound Open Compression Close F5 Force vs Displacement F6 en Force vs Absolute Velocity Fg Absolute Compression Open Rebound Close Shift F4 2 Absolute Rebound Open Compression Close Shift F5 1 x Signals vs Time F7 Signals vs Signal F Yalidation Parameters Alt Shift Y validation Attributes A E K Abbildung 6 21 Men Diagramm Kraft gegen ber Geschwindigkeit ndert das aktuelle Diagramm f r Kraft gegen ber Geschwindigkeit Stellt den Hub in 360 dar und z
79. letzten gesammelten Datendatei automatisch an nachdem ein Test durchgefiihrt und die Datei benannt worden ist Dateinamen werden auf der linken Seite des Hauptmen s angezeigt D mpfer austauschen D mpfer k nnen an einem Dynamometer nur dann getauscht werden wenn gerade kein Testzyklus durchgef hrt wird Entfernen Sie zun chst den D mpfer der derzeit installiert ist indem Sie die Querstange anheben um jegliche Vorspannung im D mpfer zu beseitigen Ziehen Sie die Stange fest Entfernen Sie den D mpfer anschlie end von den Gabelk pfen Installieren Sie das richtige Set Gabelk pfe f r den neuen D mpfer der getestet werden soll H ngen Sie den D mpfer in den oberen Gabelkopf und stellen Sie sicher dass die Querstange hoch genug ist damit der D mpfer frei ber dem unteren Gabelkopf h ngt ffnen Sie den Testbildschirm in der Software und stellen Sie den Druckmesser auf Null ein Sobald der Druckmesser auf Null steht kann der D mpfer komplett installiert Warnhinweis Versuchen Sie niemals einen D mpfer auszutauschen w hrend das Dynamometer in Betrieb ist werden Stellen Sie vor dem Installieren des D mpfers sicher dass sich das Dynamometer am unteren Totpunkt befindet die Antriebswelle in ihrer niedrigsten Position ist Senken Sie den Querstange und bringen Sie die Enden des D mpfers am oberen und unteren Gabelkopf an Senken Sie die Stange um den D mpfer f r die gew nschte Position Vorspannen zu verdichte
80. lt und sollte vom Benutzer nicht ge ndert werden mit Ausnahme des Mess Hubs Die Option Mess Hub sollte aktiviert werden wenn der Hub an dem Dynamometer mechanisch ge ndert worden ist Um den Hub zu messen stellen Sie sicher dass sich kein Testmuster in der Maschine befindet und klicken Sie dann auf die Schaltfl che Hub messen Monitor zeigt die Sensor Messwerte f r das Dynamometer in Echtzeit an 81 6 3 6 Ansicht Settings Window Template List 4 Standard Toolbar FI Toolbars a Abbildung 6 36 Men Ansicht Vorlagenliste zeigt eine Liste der aktuell offenen Vorlagen in einer Werkzeugleiste Standard Werkzeugleiste zeigt die Standard Werkzeugleiste von Roehrig die die am h ufigsten verwendeten Funktionen enth lt Statusleiste zeigt die untere Statusleiste an Werkzeugleisten listet alle anderen verf gbaren Werkzeugleisten auf und zeigt sie an Werkzeugleisten k nnen durch Anklicken der Schraffur links auf der Werkzeugleiste verschoben werden d h nach oben unten links oder rechts des Programmfensters oder zur Mitte gezogen werden um sie in einem neuen Fenster anzuzeigen Die Schaltfl che weitere Optionen die sich rechts auf der Werkzeugleiste befindet kann verwendet werden um die Inhalte der Werkzeugleiste zu modifizieren De EET S ote gt 2 0 Ari Abbildung 6 37 Standard Werkzeugleiste Schraffur Symbol Weitere Optionen
81. ltfl che Zeile einf gen nutzt und die entsprechenden Werte manuell eingibt Die Validierungstabellen k nnen mithilfe der Schaltfl che Validierung speichern gespeichert werden oder vorab gespeicherte Validierungen k nnen mithilfe der Schaltfl che Validierung laden ge ffnet werden Build Validation Table Velocity Units Meters per second Force Units Newtons lt New Table gt Gas Force Validation 7 Validate Gas Force Gas Force Minimum N Gas Force Maximum N Seal Drag Maximum Zero Speed Validation Zero Speed Minimum Zero Speed Maximum 0 00 N 0 00 N Velocity C Min C Max R Min A Max X Clear Table pA Import PYP AH Load Validation B Save Validation Abbildung 6 23 Validierungsparameter 68 Validierungsfarbe erlaubt dem Benutzer die Farbe der angezeigten Validierungsparameter zu ndern Validierungsattribute erlaubt dem Benutzer die Linienart der angezeigten Validierungsparameter zu ndern Einf gen erstellt ein weiteres Diagramm innerhalb der aktuellen Vorlage Benutzer k nnen mithilfe der an der unteren Seite der Legende angezeigten Registerkarte zwischen den Diagrammen hin und herspringen Diagramm l schen l scht das ausgew hlte Diagramm aus der aktuellen Vorlage 69 6 3 4 Test Tes Hardware View sein E Create bt Test Create Batch Run Batch _ Delete Batch Abbildung 6 24 Men
82. m glichen verschiedene Hubl ngen Antriebsscheiben mit unterschiedlichem Durchmesser oder ein Motor mit variabler Geschwindigkeit erm glichen verschiedene Rotationsgeschwindigkeiten der Kurbel Der Druckmesser misst die Sto d mpferkraft Rahmen Druckmesser Kurbelwelle Motor Mittlerer Hub Totpunkt TDC Mittlerer Hub Kompression 180 Grad Gegenreaktion Geschwindigkeit 0 90 Grad Geschwindigkeit 0 270 Grad Abbildung 1 Geschwindigkeit Geschwindigkeit max max 22 Es ist allseits bekannt dass die Geschwindigkeit eines an eine Kurbel angeschlossenen Kolbens st ndig variiert wenn die Kurbel rotiert Sie erinnern sich vielleicht noch dass Sie in der Schule in Mathematik oder Physik gelernt haben dass diese Art von Bewegung sinusf rmig genannt wird weil sie mit dem Sinus des Kurbelwinkels variiert Der Kolben kommt beim unteren Totpunkt zum Stillstand beschleunigt auf halbem Weg zum Zylinder auf H chstgeschwindigkeit und verlangsamt dann wieder um am oberen Totpunkt zum Stillstand zu kommen Wenn Sie einen Sto d mpfer an einer Kurbel befestigt haben f hrt dessen Kolben dieselbe Bewegung aus und die erzeugte Kraft variiert ebenfalls st ndig Es ist jedoch bekannt dass die H chstgeschwindigkeit des Kolbens nur einmal pro Hub erreicht wird wenn der Kolben auf halbem Weg zwischen oben und unten ist also wenn der Sto d mpfer die maximale Kraft entwickelt Mit unserem einfachen Sto d mpfer Dynamometer k nnen w
83. m Notfall den Not Aus Schalter und rufen Sie umgehend Hilfe 19 20 Kapitel 4 Funktionalit t des Dynamometers 4 1 berblick ber die Funktionen des Dynamometers Mit den Dynamometern 2 3 5 und 10 20 30VS k nnen Standard PVP Tests H chstgeschwindigkeit oder CVP Tests kontinuierliche Geschwindigkeit an fast jeder Art von linearen Sto d mpfern durchgef hrt werden Mit dem Dynamometer kann man ebenfalls einen Aufw rmzyklus an dem Sto d mpfer durchf hren und sowohl die Gaskraft als auch die Reibungskraft messen Die nachstehende technische Dokumentation beschreibt die Grundlagen und die Funktionen von Sto d mpfer Pr fst nden noch detaillierter 4 2 WAS IST EIN STOSSD MPFER DYNAMOMETER Sto d mpfer produzieren eine Kraft die proportional zur Geschwindigkeit der Antriebswelle verl uft Wenn Sie einen Sto d mpfer langsam komprimieren erzeugt er weniger best ndige Kraft als wenn Sie ihn schneller bewegen Wie bereits erw hnt bernimmt ein Sto d mpfer an einem Rennwagen mehrere sehr wichtige Aufgaben Dazu geh rt auch dem Fahrer w hrend Kurvenfahrten ein harmonisches Gef hl zu verleihen die Spur auch bei Stra enunebenheiten zu halten und was f r aerodynamische Autos am wichtigsten ist den unteren Fl gel des Autos so zu stabilisieren dass die optimale Fahrh he und neigung eingehalten werden Da Sto d mpfer ein kritischer Bestandteil eines Rennwagens sind sollten sie regelm ig getestet werd
84. mmer sicher dass sich das Dynamometer am unteren Totpunkt befindet bevor Sie den Sto d mpfer installieren Stellen Sie au erdem sicher dass der Sto d mpfer ausreichend Platz f r den Hub hat f r den das Dynamometer eingestellt ist Vorsicht Stellen Sie immer sicher dass der Sto d mpfer sicher mit den entsprechenden Halterungen installiert ist und dass die Querstange richtig befestigt ist bevor der Test durchgef hrt wird 18 3 6 Gefahrenzonen an der Maschine Es gibt drei Gefahrenzonen am Sto d mpfer Dynamometer der Bereich mit dem Antriebsriemen im hinteren Teil der Maschine der von der hinteren Abdeckung gesch tzt wird der Scotch Yoke Schwenkmechanismus an der Vorderseite der durch die vordere Abdeckung gesch tzt wird sowie die Pr fvorrichtung zwischen der Querstange und der Antriebswelle die nur auf mit einem K fig best ckten CE Maschinen gesch tzt ist 3 7 Weitere Risiken Das Bedienpersonal sollte wissen dass Sto d mpfer mechanische Energie in Hitze umwandeln und der getestete Sto d mpfer daher sehr hei sein kann Gehen Sie immer vorsichtig mit einem getesteten Sto d mpfer um Es besteht auch die Gefahr eines Ausfalls des Sto d mpfers was dazu f hren kann dass hei es l aus dem Sto d mpfer austritt Warnhinweis Sto d mpfer k nnen nach dem Testen sehr hei sein Gehen Sie immer vorsichtig mit getesteten Sto d mpfern um 3 8 Im Notfall Dr cken Sie i
85. n Ziehen Sie die Stange fest Stellen Sie sicher dass der D mpfer ausreichend Weg f r den vorgegebenen Hub hat wenn Sie das Dynamometer einstellen 33 4 5 ndern des Hubs Um den Hub zu ndern 1 Dr cken Sie die rote Not Aus Taste an der Oberseite des Dynamometers nach unten Wenn diese heruntergedr ckt ist haben Sie 4 Sekunden um den Kurbelbolzen zu lockern 2 W hrend der Bremszeit von 4 Sekunden verwenden Sie einen 1 Zoll Steckschl ssel um den Kurbelbolzen zu entfernen 3 Setzen Sie die Not Aus Taste wieder zur ck und schalten Sie den Strom aus 4 Entfernen Sie das viereckige Lager aus der Kurbel und ersetzen Sie das Lager mit dem gew nschten Hub 5 Ziehen Sie das viereckige Lager fest bis dieses in Kontakt mit der Kurbel kommt 6 Schalten Sie den Strom ein 7 Dr cken Sie die Not Aus Taste und ziehen Sie den Kurbelbolzen w hrend der 4 zweiten Bremszeit fest Ziehen Sie den Kurbelbolzen mit einem Drehmoment auf 70 Fu Pfund fest 8 Setzen Sie die Not Aus Taste wieder zur ck ziehen Sie den Netzstecker der Maschine und warten Sie 30 Sekunden Stecken Sie dann den Netzstecker wieder ein Dies setzt den Not Aus Fehler wieder zur ck 9 Ins Anwendungsprogramm gehen Sie im Fall der Warnung auf Hardware Motor Ja Klicken Sie auf Hub messen Measure Stroke und erm glichen Sie der Software den neuen Hub zu berechnen Wenn die Zahl zu Ihrem gew nschten Hub passt beginnen Sie zu testen Bei
86. n fest bis sie dem niedrigeren Kolben entspricht Ziehen Sie die Klemmbolzen des Kolbens fest Bringen Sie die vordere Abdeckung wieder an Schritt 1c Schieben Sie bei den Modellen 10 20VS die Querstangenvorrichtung so auf die Kolben dass die Griffe zur Bedienperson gerichtet sind Schritt 2 Installieren Sie den IR Temperatursensor sofern die Maschine damit ausgestattet ist Mithilfe eines 3 16 Inbusschl ssels klemmen Sie den IR Temperatursensor an einen der Kolben so dass der rote Griff verwendet werden kann um die Baugruppe zu l sen und festzuziehen Dies erm glicht dass der Temperatursensor f r verschiedene H be neu positioniert wird Stecken Sie den Sensor in den IR Temperatur Anschluss im Bereich der elektronischen Anschl sse der sich in der linken Ecke hinten am Dynamometer befindet Ziehen Sie die Schrauben am Anschluss mithilfe eines kleinen Schraubendrehers f r Flachkopfschrauben an Abbildung 5 4 IR Temp an Kolben befestigter Sensor 39 Schritt 3 Schlie en Sie das Druckmesserkabel an Schlie en Sie den Anschluss f r Rundschrauben an den Druckmesser an Stecken Sie das andere Ende des Druckmesserskabels in den Anschluss Druckmesser im Bereich der elektronischen Anschl sse an Ziehen Sie die Schrauben am Anschluss mithilfe eines kleinen Schraubendrehers f r Flachkopfschrauben an Abbildung 5 5 Schrauben Sie den Anschluss an den Druckmesser Schritt 4 Schlie en Sie das Kabel f r die M
87. n Zyklus aus Einfederung und Ausfederung erfassen und diesen graphisch darstellen Diese fortlaufende Geschwindigkeitsmessung wird Continuous Velocity Plot genannt und es gibt handels bliche Sto d mpfer Rollenpr fst nde die diese Funktion bieten Abbildung 1 enth lt Anmerkungen im Bereich der Kurbel f r den unteren Totpunkt 0 Grad den oberen Totpunkt 180 Grad und 90 270 Grad Wenn der Kurbelzapfen am unteren Totpunkt ist ist der Sto d mpfer komplett ausgefahren Wenn die Kurbel im Uhrzeigersinn rotiert verdichtet sie den Sto d mpfer in der Ersch tterungsrichtung so dass der Sto d mpferkolben aus dem Stillstand zur H chstgeschwindigkeit bei 90 Grad beschleunigt und sich dann wieder bis zum Stillstand am oberen Totpunkt verlangsamt Die Rotation geht weiter und der Kolben beschleunigt in Richtung der Ausfederung auf H chstgeschwindigkeit bei 270 Grad und verlangsamt sich wieder bis zum Stillstand am unteren Totpunkt Abbildung 3 zeigt Daten ber die Kraft die w hrend einer Umdrehung der Kurbel kontinuierlich aufgezeichnet werden Die Wellengeschwindigkeit in Abw rtsrichtung ist positiv und die Einfederungskraft ist ebenfalls positiv Der untere Teil der Kurve zeigt die Wellengeschwindigkeit und die negative Kraft die ansteigt wenn die Kurbel vom oberen Totpunkt 180 Grad auf 270 Grad ansteigt und und dann wieder abnimmt wenn die Kurve in Richtung Null Geschwindigkeit zur ckgeht und die Kraft im unteren Totpunkt 0 Grad lie
88. n mit neuem Namen als neuen Test zu speichern indem er die Schaltfl che Speichern unter aktiviert Spalte Testprofil die obere H lfte der Spalte zeigt die verf gbare Testhierarchie Die untere H lfte der Spalte zeigt den Namen und die Hauptparameter f r den Test der gegenw rtig ausgew hlt ist Spalte Befehle enth lt Befehlsschaltflachen Test starten startet den aktuell ausgew hlten Test Schritt berspringen berspringt den aktuellen Schritt im Test Null Druckmesser Setzt die Druckmesser Messwerte auf Null Das Programm beh lt den Null Wert solange bei bis das Programm beendet wird oder die Schaltfl che Null Druckmesser wieder aktiviert wird Zyklus Motor bewegt das Dynamometer einen kompletten Zyklus bei geringer Geschwindigkeit Gehe zum unteren Totpunkt bewegt das Dynamometer zum unteren Totpunkt Das K stchen rechts von dieser Schaltfl che zeigt an wenn sich das Dynamometer am unteren Totpunkt befindet Wenn das K stchen gr n ist befindet sich das Dynamometer am unteren Totpunkt Wenn das K stchen schwarz ist befindet sich das Dynamometer nicht am unteren Totpunkt Fertig beendet die Test Systemsteuerung 77 Status Spalte die untere H lfte dieser Spalte zeigt die Sensor Messwerte in Echtzeit an und die aktuelle Test Phase die gerade ausgef hrt wird Abbrechen diese Schaltfl che bricht den aktuellen Test ab Bitte beachten Diese Schaltfl
89. n wir folgende Tabelle erstellen KURBEL H CHSTGESCHW SCHLAGKRAFT AUSFEDERUNG UPM IN SEK 25 1 3 50 2 6 100 5 2 150 7 8 200 10 4 Diagramm 1 Die Gegen berstellung von Kraft und Wellengeschwindigkeit ist in Abbildung 2 dargestellt Wir haben diese Daten durch Betreiben der Kurbel mit einem Hub von 1 0 und einer nderung der Kurbel U min erzeugt um 5 Kolben H chstgeschwindigkeiten zu erreichen und haben dann die Kr fte f r Schlagkraft und R ckprall bei diesen H chstgeschwindigkeiten abgelesen Dann haben wir durch Verbinden der Punkte ein Diagramm erstellt Wenn wir Daten bei h heren Antriebswellengeschwindigkeiten ben tigen m ssen wir die Kurbel beschleunigen oder den Hub verl ngern Abbildung 2 zeigt dass der Sto den wir gepr ft haben eine sehr steile Ausfederungskurve hat w hrend die Einfederungskurve flach beginnt schnell zunimmt und sich dann einpendelt Der wirkliche Nutzen einer Maschine wie dieser zeigt sich wenn Sie alle vier D mpfer von Ihrem Rennwagen testen und herausfinden dass sie alle verschiedene Messwerte liefern obwohl sie die gleichen Ventile haben sollen und Sie diese hoffentlich alle mit denselben externen Anpassungen versehen haben bevor Sie mit dem Test begonnen haben Ein kleiner Unterschied bei den Messwerten ist in Ordnung aber je geringer der Unterschied desto besser Wenn Sie die Werkzeuge und die Erfahrung haben k nnen Sie Ihre Sto d mpfer berholen und erneut testen Vielle
90. ngen f r sowohl die x Achse als auch die y Achse gezeigt Der Benutzer hat die Option des automatischen Skalierens indem er das Kontrollk stchen unter Auto aktiviert Alternativ kann er manuell skalieren Wenn die Funktion des automatischen Skalierens nicht aktiviert ist werden die Werte unter min und max verwendet um das Diagramm manuell zu skalieren 87 Die Registerkarte Bericht erlaubt dem Benutzer die Daten von der ausgew hlten Ablaufverfolgung im Registerkartenformat aufzurufen Die Registerkarten Bericht erlauben dem Benutzer verschiedene Informationen aufzurufen die mit der gew hlten Ablaufverfolgung in Zusammenhang stehen Die gemessenen Daten f r Kraft gegen ber Geschwindigkeit werden auch in der unteren Tabelle gezeigt Die Geschwindigkeitserh hung kann f r diese Tabelle durch Anklicken des Pull Down K stchens Geschwindigkeitserh hung ge ndert werden Die Berichtdaten k nnen entweder unter dem Men Datei oder ber die Werkzeugleiste durch Anklicken des Symbols Drucken ausgedruckt werden Graph Report Pyp mfg Report Scaling Histogram C Desktop Folders Test Data Shock Data 1 PVP 6 45 58 AM 3 June 2008 1 127 00 mm sec 25 48 mm J 2 228 60 mm sec 25 48 mm Graph Fields Constants Run Information Run Constants 3 500 00 mm sec 25 48 mm Field 4 750 00 mm sec 25 48 mm Shock Name 5 800 00 mm sec 25 48 mm Shock ID Vehicle
91. o d mpfer geklemmt ist Es misst die Temperatur von allem was es ber hrt Ventile die internen Teile des Sto d mpfers Kolben Ausgleichsscheiben Entl fter die ge ndert werden k nnen um die Sto d mpferkurve zu modifizieren 8 3 Shock 6 0 mathematische Syntax Funktionen Die folgenden Funktionen werden von Roehrigs mathematischem System unterst tzt Alle Funktionen sofern nicht genauer angegeben operieren mit allen Arten von Signalen 95 Ausdruck Beschreibung ABS ergibt den absoluten Wert f r Ausdruck SGN ergibt das Zeichen f r Ausdruck Wenn der Ausdruck gr er ist als 0 meldet SGN den Wert 1 Wenn der Ausdruck gleich 0 ist meldet SGN den Wert 0 Wenn der Ausdruck kleiner ist als 0 meldet SGN den Wert 1 SIN SIN meldet den Sinuswert von Ausdruck Ausdruck ist wahrscheinlich im Bogenma cos COS meldet den Kosinuswert von Ausdruck Ausdruck ist wahrscheinlich im Bogenma TAN TAN meldet die Tangente von Ausdruck Ausdruck ist wahrscheinlich im Bogenma ASIN ASIN meldet den Sinuswert von Ausdruck ACOS ACOS meldet den Kosinuswert von Ausdruck ATAN ATAN meldet die Tangente von Ausdruck EXP EXP meldet die Werte von e f r die Leistung Ausdruck oder e Ausdruck LOG LOG meldet den nat rlichen Logarithmus von Ausdruck 96
92. o Stunde bei maximal USD 200 00 pro Reisetag Flugticket ausgenommen 2 Der Kunde bezahlt alle Ersatzteile zzgl USD 100 00 pro Arbeitsstunde 3 Die Zahlung wird zum Zeitpunkt der Reparatur f llig 4 Es kann bis zu 4 Wochen dauern bis ein Servicetermin am Standort des Kunden eingeplant wird 105 Roehrig Engineering Software im Rahmen der Garantie Eine Garantie ber einen Zeitraum von einem Jahr ist bei jedem Kauf neuer von Roehrig Engineering entwickelter Software enthalten Die Garantie beinhaltet 1 Kostenlosen Support f r alle geschulten Anwender per Telefon E Mail und Fax 2 Kostenlose Aktualisierungen und neue Versionen der von Roehrig Engineering entwickelten Software Roehrig Engineering Software nicht im Rahmen der Garantie Sobald die Garantie f r Software von Engineering abgelaufen ist gilt wie folgt 1 REI kann f r telefonischen Support die Service Standardpreise berechnen 2 Fragen k nnen kostenlos per Fax oder E Mail an den Kundendienst von Roehrig Engineering geschickt werden Bitte verwenden Sie f r eine Anfrage per Fax das beigef gte Formular Hardware und Software Schulung Das Schulungsprogramm von Roehrig Engineering ist daf r konzipiert die Mitarbeiter eines Kunden der die Anlage gekauft hat in deren Bedienung einzuf hren Die Schulungsangebot sind so ausgelegt dass jedem Mitarbeiter wertvolle praxisbezogene Anwendungsinhalte vermittelt werden Dies hilft den Mitarbeitern bei dem t glich
93. oben kontaktieren Sie Roehrig zwecks technischem Support Wenn sowohl Motor als auch DataCard in schwarzen Buchstaben erscheint klicken Sie auf Hardware im Pull Down Men und w hlen Sie Motor Eine Warnmeldung erscheint Klicken Sie auf ja um fortzufahren Stellen Sie sicher dass sich kein Sto d mpfer in der Maschine befindet und dass die Querstange angehoben ist so dass die Antriebswelle nicht mit ihr in Kontakt kommt wenn die Maschine in Betrieb ist W hlen Sie Hub messen Nach Fertigstellung ist der Dynamometer betriebsbereit Warnung Stellen Sie sicher dass sich kein Sto d mpfer in der Maschine befindet und dass die Querstange angehoben ist so dass die Antriebswelle nicht mit dem Druckmesser kommt bevor der Hub gemessen wird 43 Kapitel 6 Betreiben des Dynamometers 6 1 Sich mit dem Dynamometer vertraut machen 1 S ulen 2 Querstange 3 Klemmen 4 Druckmesser 5 Gabelkopf 6 Sto 7 IR Temperatursensor 8 Griff 9 Gabelkopf 10 Antrieb Abbildung 6 1 2 3 5VS links 10 20VS rechts 44 Abbildung 6 2 typische Draufsicht eines Dynamometers 1 Datenerfassungsfeld 2 Elektronikplatine 3 Hauptstrom 4 Motorsteuerungskabel 5 Motorregler Abbildung 6 3 3 5VS Sto d mpfer Dynamometer 45 1 Kolbenklemmen 2 Geschwindigkeitssensor 3 Antriebswelle 4 Scotch Yoke 5 quadratisches Lager 6 Verschi
94. ogramms BEN eae ee eee tere Op Down Meni GR MAAE res Ar E Werkzeu S 6 Fie Graph Report PvP Mfg Report Scaling Histogram Legende Fenster Analyse im Registerkartenformat Velocity Fore Vs Absolute Velocity Motor Datacard 10 55 AM 5 28 2008 Abbildung 6 3 Shock6 Hauptbildschirm HINWEIS Daten Dateien die unter Shock96 oder Shock5 gespeichert wurden k nnen mit Shock6 ge ffnet und betrachtet werden 47 6 3 1 Datei ile Edit Graph Test Hardware View Settings New template Open template Ctrl Shift O Save template Ctrl Shift S Save template as Ctrl Shitt 4 Open Data Ctr O Open XML datafile Print C Desktop Folders Customers MotoniMoton 5YS Roehrig reg Files 16 05 081Master Clicker 4 16 05 08 C VP C Desktop Folders Customers Tenneco Belgium Screech Files Rear No 5 PYP C Desktop Folders Customers Tenneco Belgium Screech Files Rear No 4 PYP C Desktop Folders Test Data Shock Data 3 P VP Import File Export Exit Abbildung 6 4 Menii Datei Neue Vorlage Erstellt neue Vorlage Vorlagen erlauben den Benutzern einzelne oder mehrere Daten Dateien an einem Ort zu ffnen zu analysieren und zu speichern Die Legende und das Fenster Analyse im Registerkartenformat bilden eine Vorlage Es k nnen mehrere Vorlagen gleichzeitig ge ffnet werden Vorlag
95. oint must be within the minimum and maximum displacement points for the Settle Time test This allows the test to properly account for seal reversal by approaching all test points from both directions Rotary dynos are limited to the current dyno stroke omona Points Generate table Inset x Abbildung 6 27b Gastest an mehreren Stellen CVP Test der Benutzer wird aufgefordert die Testgeschwindigkeit f r den CVP Testzyklus einzugeben Die Mindest und H chstgeschwindigkeiten die f r das Dynamometer m glich sind werden am aktuellen Hub angezeigt Haltbarkeit in diesem Modus l uft der CVP Test mit der angegebenen Anzahl von Zyklen Der Test erfasst nur Daten im ersten Zyklus Specify CVP Test Speed A CVP type test has been chosen to run Enter the speed at which to test the damper Test Speed 0 2540 m sec Min 0 0024 m sec Max 0 8627 m sec Advanced lt Back Next gt Cancel Abbildung 6 28 CVP Testbildschirm 73 PVP Test der Benutzer wird aufgefordert eine Tabelle mit Geschwindigkeiten einzugeben mit denen der PVP Test durchzuf hren ist Der Benutzer kann die Werte manuell in die Tabelle eintragen und zwar mithilfe der Schaltfl che Einf gen oder er kann mithilfe der Schaltfl che Serie automatisch eine Tabelle erstellen Das PVP Diagramm kann mithilfe einer von drei Methoden generiert werden H chstgeschwindigkeit Abnahme Durchschnittswerte et
96. om Stromnetz getrennt wurde Verwenden Sie eine angemessene Abschaltautomatik gem den nationalen Elektrorichtlinien SCHALTPLAN F R 200 240 VAC DREIPHASIGER STROMANSCHLUSS EINGANGSLEISTUNG 200 240 dreiphasig 50 60 Hz 2 VS 7 Ampere Service 3 VS 6 Ampere 5 VS 10 Ampere 10 VS 20 Ampere SCHMELZSICHERUNGSKASTEN GEMASS ALLGEMEINER SICHERHEITSANFORDERUNGEN MASSE i GR N ODER GR N GELB L1 L2 Schwarz oder L2 Braun oder L1 L3 Grau oder L3 Neutral Blau AN DAS DYNAMOMETER HINWEIS In L ndern au erhalb der USA in denen ein dreiphasiger Stromanschluss eine Masse und einen Nullleiter enth lt wird der Nullleiter nicht verwendet GEFAHR Stellen Sie vor dem Anschlie en der Maschine immer sicher dass der Netzanschlusskasten vom Stromnetz getrennt wurde Verwenden Sie eine angemessene Abschaltautomatik gem den nationalen Elektrorichtlinien SCHALTPLAN F R 380 440 VAC DREIPHASIGER STROMANSCHLUSS EINGANGSLEISTUNG 380 440 V Wechselspannung dreiphasig 50 60 Hz 3 VS 5 Ampere 5 VS 6 Ampere 10 VS 11 Ampere 20 VS 23 Ampere SCHMELZSICHERUNGSKASTEN GEMASS ALLGEMEINER SICHERHEITSANFORDERUNGEN MASSE i i GR N ODER GR N GELB L1 L2 Schwarz oder L2 L3 Grau oder L3 Braun oder L1 Neutral Blau AN DAS DYNAMOMETER GEFAHR Stellen Sie vor dem Anschlie en der Maschine immer sicher dass der Netzanschlusskasten vom Stromnetz getrennt wurde
97. otorsteuerung serielles Kabel an den Computer an Wenn der Computer keinen seriellen Port hat muss ein USB Adapter verwendet werden Abbildung 5 6 Kabel f r die Motorsteuerung 40 Schritt 5 Schlie en Sie das mitgelieferte USB Kabel an die Datenerfassungsbox im linken hinteren Bereich des Dynamometers an Schlie en Sie das andere Ende an den Computer an Abbildung 5 7 Alle Anschl sse hergestellt Schritt 6 Stecken Sie das Kabel der Datenerfassungsbox in den Port Datenkabel Data Cable an der Elektronikplatine Ziehen Sie die Schrauben mithilfe eines kleinen Schraubendrehers f r Flachkopfschrauben an HINWEIS Die Setup Anweisungen f r die Modelle 30VS finden Sie im Handbuch zur Systeminstallation 41 5 4 Erster Betrieb Sobald die Montage abgeschlossen und die Software installiert ist kann das Dynamometer in Betrieb genommen werden Stellen Sie sicher dass der Software Schl ssel installiert ist Starten Sie das Roehrig Shock Programm durch einen Doppelklick auf das entsprechende Symbol Sobald die Software in Betrieb ist muss der Benutzer verifizieren dass sowohl der Motor als auch die DataCard von der Software erkannt werden Es gibt zwei Boxen in der unteren rechten Ecke der Software mit den Worten Motor und DataCard Wenn das Wort in schwarzen Buchstaben angezeigt wird wird die Funktion von der Software erkannt Wenn das Wort in grauen Buchstaben erscheint wird die Funktion nicht erkann
98. passt Die Felder Legende legend und Notizen k nnen mithilfe der entsprechenden Schieberegler an verschiedene Positionen geschoben werden Ihre Gr en k nnen mithilfe der Felder teilen bei angepasst werden Die in diesem Feld eingegebene Zahl ist der prozentuale Anteil der Seite von oben oder links vom Ausgangspunkt jedes Blocks 49 Print Options Graph Layout Report Options Report Fonts Graph Size Vv Include graph Partial page graph F Include time stamp Include speeds in legend Graph Page 100 Data Report Shock notes PVP Options IV Test summary results IV Report each speed Test data I PVP summary data only r Ignore blank fields and undefined PYP inc 0 00 constants IV New page for each test CVP inc 1 00 Abbildung 6 6 Fenster Druckoptionen Berichtoptionen Diese Seite erlaubt dem Benutzer alle Parameter f r die numerische Berichtseite zu definieren die nach der Diagrammseite ausgedruckt wird Um nur die Diagrammseite ohne Bericht zu drucken entfernen Sie alle Haken aus dem Abschnitt Datenbericht Um nur die Berichte zu drucken deaktivieren Sie das K stchen Diagramm einf gen Um die tats chlichen PVP Geschwindigkeiten zu drucken tragen Sie 0 in das Feld PVP einf gen PVP inc ein Das Diagramm und der Bericht k nnen auf einer Seite ausgedruckt werden indem man das Feld partielle Seite Diagramm anklickt und die Gr e de
99. r 5 verwenden Das Gl tten kann Phasenverschiebungen und eine Abschw chung in den Daten verursachen Bei der Verwendung der Funktion Gl tten ist es am besten auf alle Kan le das gleiche Ausma an Gl ttung anzuwenden Shock Preferences Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Legend Math Signals Smoothing Snapshot Test Trace Smoothing Specify the properties Smoothing to use for the individual Command traces Smoothing is applied prior to plotting and is a moving averaging using points on either side of the point being smoothed Der_Acceleration Abbildung 6 14 Fenster Einstellungen Gl tten 59 Feld Standardwerte erlaubt dem Benutzer die Felder zu bearbeiten die mit jedem Test gespeichert werden und die in der Registerkarte Bericht angezeigt werden Die Felder k nnen f r jede Art von Test separat bearbeitet werden Verwenden Sie bei der Bearbeitung der Felder f r einen speziellen Test die EINFG Taste um eine Zeile hinzuzuf gen und die ENTF TASTE um eine Zeile zu l schen Die Namen f r jede Zeile k nnen durch Anklicken eine bestimmten Zelle bearbeitet werden Die Anzahl der f r jede Zeile angezeigten Linien kann durch Anklicken der Zelle Linien bearbeitet werden Konstanten sind Zahlen die mit mathematischen Kan len verwendet werden k nnen Shock Preferences Legend Math Signals Smoothing Snapshot Color
100. r Diagrammseite anpasst Bericht Schriftarten Diese Seite definiert die Schriftart die f r die jeweiligen Bereiche im Diagramm und im Bericht verwendet werden Doppelklicken Sie auf jeden Bereich um das Dialogfeld mit den Schriftarten zu ffnen Import erstellt eine Roehrig Datendatei von den importierten Benutzerdaten Die Importdaten m ssen in einem bestimmten Excel Format erstellt werden und zwar unter Verwendung der richtigen kurzen Einheitsnamen sein Der Datenkopf und die Signaldefinition m ssen sich genau in der richtigen Position befinden Das Benutzer kann so viele Signale wie gew nscht importieren Jedes Signal bekommt seine eigene Spalte Importdaten k nnen nicht f r durchschnittliche Diagramme 50 oder Daten verwendet werden Schalten Sie immer s mtliche Gl ttung aus wenn Sie Importdaten betrachten Beschreibung Importtest Notizen Samtliches Glatten muss ausgeschaltet sein Verschiebung Kraft Geschwindigkeit Zoll Pfund Zoll Sek 0 500 12 0 500 5 0 300 3 0 100 1 0 0 0 0 29 1 0 42 3 0 69 0 108 12 Abbildung 6 7 Korrektes Format fiir Datenimport kurze Einheitsnamen f r SHOCK6 Import In Zoll m Meter cm Zentimeter mm Millimeter In Sek Zoll pro Sekunde m Sek Meter pro Sekunde cm Sek Zentimeter pro Sekunde mm Sek Millimeter pro Sekunde Lbs Pfund N Newton KGF Kraft in Kilogramm F Fahrenheit C Celsius UPM Umdrehungen pro Minute Hz Hertz Ft F
101. r einen kompletten Zyklus bei geringer Geschwindigkeit 0 Last setzt den Druckmesser Null Gastest f hrt einen Gastest durch Ergebnis wird auf der Gaskraft Leiste angezeigt Anhalten h lt die Datenerfassung an Weiter startet die Datenerfassung Farbe ndert die Linienfarbe L schen l scht die erfassten Daten Beenden h lt den Motor an Fertig beendet die Darstellung in Echtzeit Min 0 000 m sec Max 1 170 m sec Motor Speed 0 000 m sec ee ate fet Cycle Gas Force 0 00 N Eee 0 Load pa Gas Tes Continu Color Stop Abbildung 6 22 Bildschirm in Echtzeit zeigen 67 Validierung ein ausschalten schaltet die aktuellen Validierungsparameter ein und aus Validierungsparameter erlaubt dem Benutzer eine Validierungstabelle einzugeben basierend auf dem Hauptsto d mpfer oder auf manuell eingegebenen Daten Diese Tabelle wird visuell auf dem Diagramm angezeigt und ein gr nes oder rotes K stchen in der Legende zeigt an ob die vorgegebene Daten Datei die Validierung besteht oder nicht Gastests oder Dichtigkeit k nnen auch in die Validierung einbezogen werden Klicken Sie auf PVP importieren um eine Validierungstabelle basierend auf der Datei f r den Hauptsto d mpfer zu erstellen Der Benutzer kann auch die Abweichung Toleranz in Prozent als absoluten Wert oder beides w hlen Der Benutzer kann manuell eine Tabelle erstellen indem er die Scha
102. r wird gefragt ob er die Null Verschiebungs Testposition berschreiben m chte Wenn dieses K stchen nicht aktiviert ist wird die Reaktionskraft der Stange nicht bei der Null Verschiebung mittlerer Hub gemessen Wenn das K stchen aktiviert ist wird der Benutzer aufgefordert eine neue Testposition einzugeben Ein Wert von Null entspricht einem mittleren Hub Positive oder negative Werte k nnen in Relation zur mittleren Hub Position eingegeben werden Eingegebene Werte die ber der maximalen Amplitude der Maschine liegen veranlassen die Maschine dazu w hrend des Gastest Zykluses endlos zu laufen Nur einen Dichtungspr fungstest durchf hren der Benutzer wird aufgefordert ein Testfenster und eine Geschwindigkeit f r die Dichtigkeitspr fung einzugeben Das Testfenster ist das Ausma der Verschiebung auf eine Seite mit Null Verschiebung mittlerer Hub f r die die Reibungskraft gemessen wird Dichtigkeitspr fung und dann Gastest durchf hren wenn diese Option ausgew hlt ist werden sowohl ein Gastest als auch eine Dichtigkeitspr fung durchgef hrt Select Gas Test Type A gas test determines how much gas force is generated by the gas charge in the shock absorber A seal drag test determines how much drag the seals generate This is best done on a shock with no valving installed on the piston The gas test takes two readings at zero displacement to determine the gas pressure The combination seal drag and
103. ringen Haftungsbeschr nkung Roehrig Engineering ist unter keinen Umst nden verantwortlich f r besondere beil ufig entstandene oder Folgesch den einschlie lich jedoch nicht beschr nkt auf Verletzung oder Tod eines Bedieners oder einer anderen Person Sch den oder Verluste infolge einer Nichtnutzbarkeit des Systems gestiegener Betriebskosten Produktionsverlusten entgangener erwarteter Gewinne Sachsch den oder anderer besonderer beil ufig entstandener oder Folgesch den jedweder Art gleich aus welchem Grund auch immer und unabh ngig davon ob sie auf vertragsgem e Nutzung unerlaubte Handlungen einschlie lich 109 Fahrl ssigkeit oder eine andere Rechtstheorie zur ckzuf hren sind Die einzige sich aus dem vorliegenden Vertrag ergebende Haftung von Roehrig Engineering die auf irgendeine Ursache zur ckzuf hren ist gleich aus welchem Grund und unabh ngig davon ob sie auf vertragsgem e Nutzung unerlaubte Handlungen einschlie lich Fahrl ssigkeit oder eine andere Rechtstheorie zur ckzuf hren ist bezieht sich auf die Verpflichtung defekte Komponenten von System oder Dynamometer unter Ber cksichtigung der weiter oben in diesem Abschnitt festgelegten Einschr nkungen zu reparieren oder zu ersetzen Dieser Haftungsausschluss f r Folgesch den erstreckt sich auf alle solchen besonderen beil ufig entstandenen oder Folgesch den die Dritten entstehen direkt oder indirekt verursacht durch Testergebnisse oder vom System
104. s Data Display Field Defaults Folders and Files Each file type has a set of fields and constants that used to initialize the contents of a data file when a test is performed The defaults can be edited to initialize each new test Any changes here will effect all new test executed after the editing is completed Changes cannot be undone once accepted Ea Edit CVP Defaults Ea Edit Multi CVP Defaults Ei Edit PVP Defaults Ej Edit Custom Test Defaults BF w Yok A carca Abbildung 6 15 Fenster Einstellungen eld Standardwerte 60 Momentaufnahme diese Seite erlaubt dem Benutzer die Gr e der Momentaufnahme zu ndern die von dem Diagramm und der Legende erstellt wurde wenn die Funktion Momentaufnahme verwendet wird Shock Preferences colors ata Field Defaults Folders and Files Legend Math Signals Smoothing Snapshot Graph snapshot options The graph snapshot function can be modified to create different size bitmaps when used To change the size of the snapshot generated alter the snapshot width and height The width of the legend within the snapshot can also be modfied Snapshot Width 152 40 mm Snapshot Height 101 60 mm Snapshot Legend Width 38 10 mm Zz Apply Fa Ok a Cancel Abbildung 6 16 Fenster Einstellungen Momentaufnahme Ordner und Dateien diese Seite erlaubt dem Benutzer die Standard Dateinamen und Verzeichnisse festzulegen wo die Dateien abgespeich
105. s im unteren Bereich keine Schutzvorrichtung gibt Das Dynamometer kann nicht auf der Seite betrieben werden es sei denn es ist mit speziellen F en und einer speziellen niedrigen Schutzvorrichtung ausgestattet Die Einheiten 10 20 30VS wurden konzipiert f r einen festen Untergrund mit werksseitig angebrachten Isolierungsf en Vergewissern Sie sich dass der Boden das volle Gewicht der Maschine 1 000 Pfund 46 kg tragen kann Warnhinweis das Dynamometer muss auf eine feste durchgehende Oberfl che gestellt werden die die ganze Basis der Maschine bedeckt Das Dynamometer kann nicht auf der Seite betrieben werden es sei denn es ist mit speziellen F en und einer Schutzvorrichtung im unteren Bereich ausgestattet 35 5 2 Software Installation Die Oberfl che auf die das Dynamometer gestellt wird muss fest und durchgehend sein und den ganzen Boden der Maschine bedecken da es keine Schutzvorrichtung im unteren Bereich gibt Der PC muss mindestens zwei USB Anschl sse und einen seriellen Anschluss haben F r den Fall dass der Computer keinen seriellen Anschluss hat ist ein dritter USB Anschluss erforderlich zusammen mit einem Adapter zum Anschluss von USB an einen seriellen Anschluss 1 Um die Shock6 Software von Roehrig zu installieren stellen Sie zun chst sicher dass der USB Software Schl ssel nicht eingegeben ist 2 Legen Sie die mit dem Dynamometer ausgelieferte CD von Roehrig ein Der Assistent f r die
106. sgeb hren einzutreiben 7 5 Diese Bedingungen d rfen nicht strenger gegen eine Partei als gegen die andere Partei ausgelegt werden weil eine der Parteien das betreffende Dokument verfasst hat 8 0 Definitionen 8 1 Unter Roehrig Engineering ist Roehrig Engineering Inc zu verstehen 8 2 Unter K ufer ist die Partei zu verstehen die das Produkt kauft und in diesem Rahmen gesetzlichen Pflichten unterliegt 8 3 Unter Software sind s mtliche Computerprogramme einschlie lich Disketten zu verstehen auf denen solche Computerprogramme enthalten sind und die zusammen mit dieser Bestellung verkauft wurden 8 4 Unter Produkt sind das Dynamometer die Software Betriebshandbiicher und alle anderen mit dieser Bestellung verkauften Produkte oder Waren zu verstehen 8 5 Unter System ist eine Kombination aus dem Dynamometer der Software dem Computer und optionalen Teilen f r das Dynamometer zu verstehen 8 6 Unter Bestellung ist das vom K ufer an Roehrig Engineering unter Angabe s mtlicher zu erwerbender Teile und oder Dienstleistungen sowie des Kaufpreises bermittelte Originaldokument zu verstehen 8 7 Unter Formular zur bertragung der Gew hrleistung ist ein f r die bertragung der Gew hrleistung von Roehrig Engineering auszuf llendes Dokument zu verstehen Dieses Dokument ist auf Anfrage bei Roehrig Engineering erh ltlich 9 0 Software Lizenzvereinbarung Die Software Lizenzvereinbarung i
107. speed For all The temperature of the damper can be moves The gas test move to speed is used during the gas monitored during the test The test will abort test The post test move to speed is used returning to the if the maximum allowed temperature is home position at end of test reached Test Move To Speed m sec m Monitor test temperature nen Maximum Temperature 0 0178 misec Post Test Move To Speed 0 0178 misec IY Ok a Cancel Abbildung 6 31 Fenster Erweiterte Eigenschaften 76 Test ffnet die Test Systemsteuerung Der Benutzer kann Tests von diesem Bildschirm aus ausw hlen erstellen bearbeiten und aktivieren Die Testnamen erscheinen in der oberen linken Ecke des Testbildschirms Um einen Test auszuw hlen einfach den entsprechenden Test anklicken Um einen Test zu bearbeiten doppelklicken Sie darauf und das Bearbeitungsfenster erscheint Mit der rechten Maustaste auf einen Test klicken erm glicht dem Benutzer den Test zu l schen oder umzubenennen Tests k nnen auch in Ordnern angeordnet werden Klicken Sie einfach mit der rechten Maustaste auf den Ordner in dem Sie einen anderen Ordner erstellen m chten und w hlen Sie neuer Ordner aus Die Tests k nnen per Drag amp Drop in den gew nschten Ordner kopiert werden Um einen Test zu erstellen klicken Sie auf einen bestehenden Ordner und w hlen Sie neuer Test Hinweis Wenn Sie einen Test bearbeiten hat der Benutzer die Option ih
108. st Teil des Betriebshandbuchs f r das Produkt und Software System das Sie von Roehrig Engineering Inc der Lizenzgeber erworben haben Durch Ihre Nutzung der Software akzeptieren Sie die Bestimmungen und Bedingungen dieser Software Lizenzvereinbarung In der gesamten vorliegenden Software Lizenzvereinbarung ist unter Lizenznehmer der Eigent mer des Systems zu verstehen 9 1 Der Lizenzgeber r umt dem Lizenznehmer hiermit das nicht exklusive Recht zur Nutzung der im vorliegenden Betriebshandbuch beschriebenen Computer Software die Software ein Der Lizenznehmer ist berechtigt den Software Schl ssel zu verkaufen darf die Software jedoch ohne vorherige schriftliche Genehmigung auf keinen Dritten bertragen eine Unterlizenz vergeben sie vermieten oder leasen 9 2 Der Lizenzgeber r umt dem Lizenznehmer dar ber hinaus das Recht ein Sicherungskopien des Software Mediums anzufertigen und die Software im Demo Modus zu nutzen Der Lizenznehmer stimmt zu dass er die Software nicht dekompiliert 111 9 3 9 4 9 5 disassembliert einem Reverse Engineering unterzieht kopiert bertr gt oder auf andere Weise abweichend von der in diesem Abschnitt als zul ssig beschriebenen Art nutzt Der Lizenznehmer erh lt die Lizenz die Software ausschlie lich auf die im Betriebshandbuch beschriebene Weise zu nutzen Die Nutzung der Software auf eine Weise die von der im Betriebshandbuch beschriebenen abweicht sowie die Verwendung d
109. stehend aufgef hrten Allgemeinen Gesch ftsbedingungen die der K ufer akzeptiert 1 0 Bezahlung des Kaufpreises 1 1 Der K ufer verpflichtet sich hiermit auf Aufforderung durch Roehrig Engineering s mtliche ausstehenden Ratenzahlungen zur Begleichung des Kaufpreises einschlie lich Verzugszinsen bei versp teter Begleichung des Kaufpreises von 1 5 pro Monat 18 pro Jahr zu leisten 1 2 Der K ufer gew hrt Roehrig Engineering ein Sicherungsrecht an den zur Bestellung geh renden Produkten die durch eine Erkl rung ber die Begr ndung des Sicherungsrechts UCC 1 rechtsg ltig bestellt werden k nnen und beim f r den Gesch ftssitz des K ufers zust ndigen Landesgericht einzutragen und beim Au enministerium einzureichen sind wobei das Sicherungsrecht bis zur vollst ndigen Zahlung des Kaufpreises einschlie lich Zinsen f r versp tet eingehende Zahlungen des Kaufpreises und Eingang der Zahlung bei Roehrig Engineering wirksam bleibt 1 3 Bezahlt der K ufer den Kaufpreis nicht vollst ndig innerhalb des in der Bestellung genannten Zeitraums beh lt sich Roehrig Engineering das Recht vor die folgenden Rechtsbehelfe zu verfolgen die kumulativ und nicht alternativ gelten A das Recht die Bestellung zu stornieren und das Firmengel nde des K ufers zu betreten um das Produkt wieder in seinen Besitz zu bringen in diesem Fall stimmt der K ufer zu dass s mtliche Anzahlungen oder Sicherheitsleistungen als Schadenersatz und nicht als Strafe
110. szuw hlen Benutzerspezifische Einheiten sind ein benutzerdefinierter Satz aus Standard Einheiten und metrischen Einheiten Die umgerechneten Einheiten k nnen durch Anklicken der Einheit und Ausw hlen einer neuen Umrechnungsvariante aus der Dropdown Liste ge ndert werden Einheitspr zision steuert das Ausma der Pr zision f r jeden Einheitstyp wobei die g ltigen Pr zisionen zwischen 0 und 5 liegen Shock Preferences Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Legend Math Signals Smoothing Snapshot Test C Measurement System Unit Precision Conversions Custom Units Conversion Standard Metric E aoo v x a cence Abbildung 6 19 Fenster Einstellungen Einheiten Diagramm diese Seite erlaubt dem Benutzer die Standardeinstellungen f r den Cursor die Rasteroptionen die Schriftarten die Art der Datennachverfolgung und den Umfang der Datennachverfolgung festzulegen Shock Preferences Legend Math Signals Smoothing Snapshot Test Units Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Graph Cursor Grid Fonts Data Point Display Color je Background ABC X Grid Circle Large Circle Grid 1 Plus Circle ABC Y Grid 3 Legend x Large Plus Background N er Connected Large x Dash Dot ABC j Axis Label ox Dot Standard Dash None Solid ABc Y Axis Label Trace Width J Screen Printer e it 6 ve 2 or AS
111. t Velocity ome Vs Absolute Velocity Motor Datacard 10 55 AM 5 26 2005 Abbildung 5 8 Bildschirmaufnahme Shock6 untere rechte Ecke Motor und DataCard erkannt Wenn Motor in grauen Buchstaben erscheint klicken Sie auf Hardware im Pull Down Men und w hlen Sie Motor Eine Warnmeldung erscheint Klicken Sie auf Ja um fortzufahren Klicken Sie auf Konfigurieren und stellen Sie sicher dass der COM Port ausgew hlt ist Wenn ein Adapter f r seriellen Anschluss an USB verwendet wird stellen Sie sicher dass er einer COM Port Nummer zugewiesen ist die unter 8 liegt und dass er immer im gleichen USB Port eingesteckt wird Achten Sie darauf dass nicht alle Adapter f r seriellen Anschluss an USB kompatibel sind Kontaktieren Sie Roehrig zwecks einer aktuellen List mit kompatiblen Adaptern Wenn das Ausw hlen des richtigen COM Portes das Problem nicht behebt kontaktieren Sie Roehrig um technische Unterst tzung zu erhalten Weitere Einzelheiten zur Nutzung von Adaptern f r den seriellen Anschluss an USB finden Sie im Anhang 42 Wenn DataCard in grauen Buchstaben erscheint klicken Sie auf Hardware im Pull Down Men und w hlen Sie DataCard Eine Warnmeldung erscheint Klicken Sie auf ja um fortzufahren Klicken Sie auf Konfigurieren Platine 0 oben links sollte standardm ig ausgew hlt sein ndern Sie das in Platine 1 Wird das Problem dadurch nicht beh
112. t Aktivieren Sie AutoAusf llen aus dem letzten Durchgang aktivieren Sie diese Option um die Daten des letzten Tests automatisch in die Felder einzutragen Gastest Ausgleichszeit diese Funktion legt die Zeitdauer fest f r die das Dynamometer pausiert wenn die Gaskraft gemessen wird Null Geschwindigkeit Ausgleichszeit diese Funktion legt die Zeitdauer fest f r die das Dynamometer pausiert wenn die Null Geschwindigkeitsaufnahme f r einen PVP Test erstellt wird Testbeschreibung eingeben erlaubt dem Benutzer auszuw hlen wann die Felder f r den Eintrag der Testbeschreibung angezeigt werden Datenoptionen aktivieren Sie diese K stchen um eine csv oder xml Datei automatisch zu speichern wenn Sie einen Test durchf hren und speichern Shock Preferences Colors Data Display Field Defaults Folders and Files Graph Legend Math Signals li Smoothing Snapshot if Test Units Test Preferences Enter Test Description Filter Data to Single Complete Cycle After Test O Save Only PVP Peak Vel Points Before Toast Stop at BDC Never O Enable autofill from last run Gas Test Settle Time 2 00 sec Data Options Zero Velocity Settle Time I Auto export as CS 1 00 sec I Auto export as XML BE Aceh 92 Ok a Cancel Abbildung 6 18 Fenster Einstellungen Test 62 Einheiten diese Registerkarte erlaubt dem Benutzer die anzuzeigenden Einheiten au
113. tchen aktiviert ist wird der Aufw rmzyklus erneut nach jedem CVP Zyklus durchgef hrt Gastest erneut durchf hren wenn dieses K stchen aktiviert ist wird nach jedem CVP Zyklus ein Gastest durchgef hrt Specify Multi CVP Test A Multi CYP type test has been selected Enter the speeds for damper testing List speeds in the intended execution order Use the insert and Pause after runs delete keys to add remove rows O Re h amp Multi CYP test can pause between each test re execute the warmup and SE gas test prior to each individual test speed Re execute gas test Instruction Series x Advanced lt Back Cancel Abbildung 6 30 Fenster Multi CVP 75 Erweitert diese Schaltfl che erscheint in allen drei Typen der Testprofile Sie erlaubt dem Benutzer den Wechsel zu Geschwindigkeiten die w hrend des Tests verwendet werden zu spezifizieren Wenn der Gastest im Hinblick auf die Geschwindigkeit ge ndert wird kann das die Ergebnisse des Gastests ver ndern Die Geschwindigkeitsaufnahme und Ausgleichszeit m ssen bei dem Gastest in Abh ngigkeit von dem zu testenden Sto d mpfer angepasst werden Die Schaltfl che erweitert erm glicht dem Benutzer die Temperatur des Sto d mpfers zu beobachten und den Test automatisch zu beenden wenn eine vorgegebene Temperatur erreicht ist Advanced Properties Move to speeds Temperature Monitoring The test move to speed is the default move to
114. ten erm glicht es Ihnen Konstanten einzugeben die mit diesem D mpfer in Verbindung stehen Dies ist n tzlich wenn Sie mathematische Signale verwenden diese Seite mit Eigenschaften erscheint entweder am Ende des Tests oder berhaupt nicht Dies ist in der Registerkarte Test im Fenster Einstellungen festgelegt 29 File Properties j Description Constants Rebound Valving Piston Valving Rebound Setting Preload Setting Notes 13 Klicken Sie auf OK im Fenster Dateieigenschaften um fortzufahren Die Warnmeldung Dynamometer startet erscheint The dyno is about to start Warm Trave N A The dyno is about to start When ready select the Gas Test Travel N A a un or select the Cancel button to abort Max Test Travel 0 00 in Preload in Ensure the damper is loaded with enough preload so 0 00 that it will not bottom out Damper Travel in 0 00 Use Last Entered BZ Ok a Conca 14 Klicken Sie auf OK Das Dynamometer beginnt jetzt zu laufen Wenn Sie ausgew hlt haben dass eine Aufw rmphase durchgef hrt wird erfolgt diese zuerst Die erforderlichen Gastests oder Dichtigkeitspr fungen werden nun durchgef hrt Dann beginnt der Ablauf des der Tests Verwenden Sie die Schaltfl che Schritt berspringen um die Aufw rmphase oder den Gastest zu berspringen und zum 30 n chsten Schritt zu gelangen Verwenden Sie die Schaltfl ch
115. testet werden Diese Einheiten sind f r den Dauereinsatz konzipiert 1 4 Falscher Betrieb und Einsatz Die Sto d mpfer Dynamometer 2 3 5VS und 10 20 30VS sind ausschlie lich f r das Testen linearer Sto d mpfer konzipiert Der Sto d mpfer muss mit Hilfe der richtigen Vorrichtungen anforderungsgem installiert werden Nur geschultes Bedienungspersonal kann diese Maschinen richtig und sicher benutzen Das Dynamometer sollte nur dann zum Einsatz kommen wenn es von einem Fachmann korrekt aufgebaut und installiert worden ist Die Maschine darf nicht betrieben werden wenn Schutzvorrichtungen entfernt besch digt oder manipuliert worden sind 1 5 Arbeitsstation des Bedienpersonals Es gibt zwar keine festgelegte oder definierte Arbeitsstation f r das Bedienpersonal doch wird empfohlen dass eine Bedienperson stets vor Ort und in Reichweite des Not Aus Schalters ist w hrend die Maschine in Betrieb ist Kapitel 2 Technische Daten 2 1 Gewicht und Abmessungen der Maschine 2VS Gewicht 111 kg 245 Pfund 3VS Gewicht 129 kg 285 Pfund 5VS Gewicht 140 kg 308 Pfund re Q a Ma qi b E T i fe 23 6 600mm gt 2VS Crank Dyno 2VS Crank Dyno Side View Front View Noles l 2VS Crank Dyno shown with standard length columns custom lengths available Abbildung 1 Ma zeichnung 2VS 55 4
116. u Mi Meile km Kilometer sek Sekunde min Minute hr Stunde Ft Sec Fu pro Sekunde MPH Meilen pro Stunde KPH Kilometer pro Stunde G Gramm Ft Sek 2 Fu pro Quadratsekunde m sec 2 Meter pro Sekunde im Quadrat In Lbs Zoll Pfund Ft Lbs Fu Pfund N m Newton Meter PSI Pfund pro Quadraizoll 51 Export Export wird verwendet um die markierte Daten Datei die auf der aktuellen Vorlage angezeigt wird zu exportieren Daten Dateien k nnen als XML oder CSV Datei mit Komma abgetrennter Wert exportiert werden F r den Export ausgew hlte Ablaufverfolgungen exportieren nur die Kan le die in dem aktuellen Diagramm angezeigt werden Beide Optionen exportieren zudem alle Felddaten Rohdaten k nnen zudem mithilfe von Ausschneiden und Einf gen aus dem Signaldiagramm in das Zeitdiagramm exportiert werden Beenden Wird verwendet um das Roehrig Shock6 Programm zu beenden 52 6 3 2 Bearbeiten PIE ed d Cut Bal Copy e X Delete Ctrl Delete 0 Snapshot u 2 Show Line Style E File i Preferences Abbildung 6 8 Men Bearbeiten Ausschneiden wird verwendet um den ausgew hlten Bereich auszuschneiden und in der Zwischenablage abzulegen Kopieren wird verwendet um den ausgew hlten Bereich zu kopieren und in der Zwischenablage abzulegen Einf gen wird verwendet um den ausgew hlten Bereich aus der Zwischenablage an einem anderen Ort einzuf gen L sch
117. ufbedingungen stellen die gesamte Vereinbarung zwischen Roehrig Engineering und dem K ufer bez glich des Produkts dar Es gibt keine ausdr cklichen oder stillschweigenden Darstellungen oder Gew hrleistungen von Roehrig Engineering ber die im vorliegenden Dokument enthaltenen hinaus und diese Bedingungen annullieren und ersetzen s mtliche vorherigen Vereinbarungen zwischen Roehrig Engineering und dem K ufer 7 2 Kein Vertreter von Roehrig Engineering ist autorisiert die darin enthaltenen Bestimmungen und Bedingungen zu modifizieren zu ndern zu l schen oder Erg nzungen an diesen vorzunehmen Derartige nderungen sind absolut nichtig sofern sie nicht ordnungsgem in Form eines Dokuments in Papierform erstellt und von einem tats chlich autorisierten Mitarbeiter oder Vertreter von Roehrig Engineering ordnungsgem durchgef hrt wurden 7 3 Die Bestimmungen und Bedingungen des vorliegenden Dokuments sind bindend f r Roehrig Engineering und den K ufer und d rfen in bereinstimmung mit den Gesetzen des Staates North Carolina Vereinigte Staaten von Amerika nicht interpretiert werden 7 4 Roehrig Engineering ist berechtigt bei daraus entstehenden oder damit in Zusammenhang stehenden Streitsachen oder Rechtsstreitigkeiten einschlie lich Berufungen und Insolvenzen oder Gl ubiger Sanierungsverfahren s mtliche ihm entstandenen Geb hren und Kosten angemessen einschlie lich jedoch nicht beschr nkt auf ihm entstandener angemessener Anwalt
118. ungen d ie im Rahmen der Standardgarantie abgedeckt sind 1 Werksseitige Reparaturen an Hardware Produktfehlern 2 Werksseitige Reparaturen werden normalerweise innerhalb von 3 Werktagen ab Erhalt der fehlerhaften Ware von Roehrig Engineering durchgef hrt Der Kunde ist daf r verantwortlich die Hardware an Roehrig Engineering zur ckzugeben 3 Roehrig Engineering sendet die Hardware anschlie end per UPS Luftfracht mit einer Lieferzeit von 2 Tagen zur ck nur USA Wenn der Kunde au erhalb der USA ans ssig ist ist der Kunde f r alle Frachtkosten verantwortlich Ein Express Service kann auf Kosten des Kunden arrangiert werden Kostenloser technischer Kundendienst f r technische Probleme und Anwendungen f r alle qualifizierten Anwender Garantien auf Produkte von Roehrig Engineering k nnen j hrlich erneuert werden Eine Garantie kann nicht erworben werden wenn die original oder erneuerte Garantie abgelaufen ist HAVE Garantien sind unter gewissen Umst nden auf nachfolgende Besitzer bertragbar F r das Ger t ist aktuell eine Garantie g ltig Der neue Besitzer unterzieht sich einer Schulung bez glich des Ger ts Ein Formular f r die Garantie bertragung wird ausgef llt und an den Kundendienst bermittelt Roehrig Hardware nicht im Rahmen der Garantie E Mail ist die bevorzugte Methode um Probleme anzugehen die sich nicht auf die Garantieleistung beziehen E Mails bez glich Problemen die sich nicht auf d
119. uterbildschirm in Echtzeit Druckmesser dieser ist unten an der Querstange angebracht Es handelt sich dabei entweder um einen Zylinder in Blau oder in Edelstahl oder ein S f rmiges Teil aus Stahl Der obere Teil Ihres Sto d mpfers ist daran angebracht und misst die Kr fte die von dem Sto d mpfer w hrend einer Erfassung abgegeben werden Motor Einheiten die Art von Zahlen die in den Bildschirm f r die Testoptionen eingegeben wird Dabei handelt es sich um Hz RPM oder Lineare 94 Geschwindigkeit Die Geschwindigkeit wird berechnet indem die Hub Takte mit der Frequenzrate Pi der gew nschten Kurbel Hz multipliziert werden H chstgeschwindigkeits Abnahme PVP das Dynamometer wird mit verschiedenen Geschwindigkeiten betrieben und die Daten werden nur bei H chstgeschwindigkeit in jedem Zyklus erfasst und in einem Diagramm dargestellt Bei dem resultierenden Diagramm handelt es sich um ein Punkt f r Punkt Liniendiagramm Dichtigkeitspr fung die interne Reibung des Sto d mpfers verursacht durch Dichtungen Dichtungsringe und Einfassungen Diese Zahl wird w hrend eines automatischen Gastests erzeugt Sto d mpfer D mpfer Software Schl ssel das kleine wei e Quadrat aus Kunststoff das an den Druckeranschluss Ihres Computers angeschlossen ist Ohne diesen Schl ssel kann Ihr Computer nicht mit Ihrem Dynamometer kommunizieren Temperatursensor das schwarze Teil aus Kunststoff das um den St
120. velocity sample o Use peak velocity for each speed to generate PVP trace Average values in a window centered around zero 3 18 mm displacement Window Size o Use peak force for each speed to generate PYP trace inset Series XAT Advanced lt Back Cancel Abbildung 6 29 Fenster PVP Test 74 Multi CVP erm glicht den Benutzern mehrere CVP Zyklen in einem Test durchzuf hren CVP Zyklen k nnen mit gleicher Geschwindigkeit oder mit unterschiedlichen Geschwindigkeit durchgef hrt werden Der Benutzer wird aufgefordert eine Geschwindigkeitstabelle einzugeben gem der die CVP Zyklen durchgef hrt werden Die Werte in der Tabelle k nnen manuell eingegeben werden und zwar mithilfe der Schaltfl che Einf gen oder er kann mithilfe der Schaltfl che Serie automatisch eine Tabelle erstellen Nach jeder Geschwindigkeit kann eine Anweisung eingegeben werden Diese Anweisung wird zwischen den Zyklen angezeigt wenn das K stchen Pause nach den Durchl ufen aktiviert ist und wird auch als Teil des Zyklusnamens angezeigt wenn sie in der Legende erscheint Pause nach den Durchl ufen wenn diese Option aktiviert ist pausiert das Dynamometer zwischen jedem CVP Zyklus so dass der Benutzer Anpassungen an den Sto d mpfer vornehmen kann Der Test wird erst dann fortgesetzt wenn der Benutzer die Schaltfl che Weiter aktiviert Aufw rmen erneut durchf hren wenn dieses K s
121. wa 0 Verschiebung oder Spitzenkraft Abnahme Gastest vor jeder Geschwindigkeit neu durchf hren Wenn diese Option aktiviert ist wird vor jeder Geschwindigkeit ein Gastest durchgef hrt Null Geschwindigkeits Beispiel einf gen wenn diese Option aktiviert ist wird ein Null Geschwindigkeits Datenpunkt gemessen Dies erfolgt in der Mitte des Hubs Die Ausgleichszeit kann unter Einstellungen festgelegt werden H chstgeschwindigkeit f r jede Geschwindigkeit um PVP Spur zu generieren wenn diese Option aktiviert ist entsprechen die generierten Datenpunkte den f r jede Testgeschwindigkeit beobachteten H chstgeschwindigkeiten Durchschnittswerte in einem Fenster zentriert um eine Null Verschiebung wenn diese Option aktiviert ist werden die Datenpunkte f r jede Testgeschwindigkeit durch Erfassen der Durchschnittswerte im vorgegebenen Fenster erzeugt das um die Null Verschiebung zentriert ist mittlerer Hub Spitzenkraft f r jede Geschwindigkeit nutzen um PVP Spur zu generieren wenn diese Option aktiviert ist entsprechen die generierten Datenpunkte den f r jede Testgeschwindigkeit beobachteten h chsten Werte f r die Kraft Specify PVP Test A PVP type test has been chosen to run Enter the speeds at which to test the damper Enter the speed in the order you want them to run Use the insert and delete keys to add and remove rows Speed He O Re execute gas test prior to each speed I Include zero

Stoßdämpfer-Prüfgeräte

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Sto&szlig;d&auml;mpfer-Pr&uuml;fger&auml;te

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Stoßdämpfer-Prüfgeräte