Geareducer Manual - SPX Cooling Technologies
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1. Einen O Ring 502 in die Wasserschleuderscheibe einsetzen Die Wasserschleuderscheibe auf die L fterwelle 201 aufsetzen 4 Entl ftung und alle Leitungsstopfen anbringen 5 Das in Tabelle gew hlte Schmiermittel einf llen 11 1800 2000 Geareducer Benutzerhandbuch SPX COOLING TECHNOLOGIES UK LTD 3 KNIGHTSBRIDGE PARK WAINWRIGHT ROAD WORCESTER WR4 9FA GROSSBRITANNIEN T 44 1905 750270 F 44 1905 750299 info ukQspx com Im Zuge der technischen Weiterentwicklung sind bei allen Produkten Konstruktions oder Werkstoffanderungen ohne vorherige Anktindigung m glich AUSGABE 08 2015 de M00 1218C COPYRIGHT 2015 SPX Corporation2. use als Referenz das Endspiel der L fterwellenlager messen und auf 0 001 0 003 0 025 0 076 mm einstellen Das Endspiel wird durch Hinzuf gen weiterer Scheiben 420 unter der Lagerhalterung eingestellt Installation des Planetentr gers 1 Ermitteln Sie die Differenzzwischen dem Ritzel Einstellabstand des alten und des neuen Zahnrads und passen Sie das alte Scheibenpaket 320 an Sie k nnen auch ein neues Schei benpaket zusammenstellen um die Differenz auszugleichen Beispiel Ritzel Einstellabstand alt 4 883 Ritzel Einstellabstand neu 4 878 Differenz 0 005 0 005 aus dem Scheibenpaket entfernen 2 Planetentrager Unterbaugruppe im Geh use installieren Hinweis Den mit X markierten Zahn des Ritzels zwischen die mit X markierten Z hne des Zahnkranzes setzen Sorgf ltig darauf achten dass die Ritzelz hne nicht besch digt werden Diese nicht mit Gewalt in den Zahnkranz einschieben Einstellen des Getriebes Die korrekte Montage des Getriebes ist die Grundlage f r eine lange Nutzungsdauer und den reibungslosen Betrieb Ritzel und Zahn kranz wurden in den vorherigen Schritten annahernd positioniert Die korrekte Zahnradposition ergibt sich aus dem Getriebespiel Pr fen Sie an dem mit X markierten Zahn des Ritzels zwischen den mit X markierten Z hnen des Zahnkranzes das Spiel mit einer Messuhr gem Abb 5 Arretieren Sie die Ritzelwelle damit sich diese nichtdreht Die Bewegung derL
3. 5 l Dd BEDIENUNGSHANDBUCH Geareducer modelle 1800 und 2000 INSTALLATION BETRIEB WARTUNG DIESES HANDBUCH MUSS VOR DEM BETRIEB ODER DER WARTUNG DIESES PRODUKTS GELESEN de M00 1218C AUSGABE 08 2015 UND VERSTANDEN WORDEN SEIN gt Marley Betriebs und Wartungsanweisungen Ablass ffnung Abbildung 1 Service Anschl sse Korrosionsschutz Geareducer Einheiten werden werkseitig miteiner Schutzbe schichtung aus Epoxid Emaille Farbe auf allen nichtbearbeiteten Teilen sowie mit Rostschutz l und Fett auf den bearbeiteten Fl chen ausgeliefert Beschichtungen f r bearbeitete Fl chen sch tzen den Geareducer in der Regel bei Lagerung von bis zu sechs Monaten vor atmosph rischer Korrosion Wird der Geare ducer jedoch mit l bef llt l st das neue l das Rostschutz l auf sodass der Geareducer einmal w chentlich betrieben werden muss um alle bearbeiteten Fl chen im Innern miteinem lschutzfilm zu versehen Pr fen Sie die Au enseite des Geareducer j hrlich und tragen Sie bei Bedarf eine neue Epoxid Beschichtung auf Verf gt Ihr Geareducer ber eine lstandsanzeige und eine Ablassleitung beschichten Sie auch alle freiliegenden Gewinde anschl sse um Korrosion zu vermeiden Ausrichtung Um eine lange Nutzungsdauer sicherzustellen m ssen Geare ducer und Motor eben ausgerichtet werden Au erdem muss und nachf llen Ablassstopfen die Antriebswelle oder die Kupplung korrekt au
4. N BEISPIEL 0 010 DIE NUMMER MIT DER NUMMER AM RITZEL ABGLEICHEN DER RITZEL EINSTELLABSTAND IST DER ABSTAND IN DEM SICH DAS ENDE DES RITZELS IN BEZUG AUF DIE MITTELLINIE DER ZAHNKRANZWELLE BEFINDEN MUSS Abbildung 3 Getriebe Abgleichnummern und Einstelldaten Reparatur vor Ort Installation der Liifterwelle 1 Die Zahnkranznabe 5 und den oberen und unteren Lagerkegel 411 und 412 auf die L fterwelle 201 pressen Den Zahnkranz 101 auf die Zahnkranznabe setzen und die Innensechskantschrauben mit 55 ftlbf 75 Nm festziehen 2 Die untere Kappe mit dem alten Scheibenpaket installieren oder f r ein Scheibenpaket gleicher Dicke sorgen 420 3 Die Kappe des unteren L fterwellenlagers 411 in die Bohrung pressen Die L fterwellenbaugruppe im Geh use installieren 5 Die Kappe des oberen L fterwellenlagers 412 in die Abdeckung pressen Einen Tropfen Dichtmittel auf den Abdeckungsflansch in den Schraubenbohrungen auftragen Die Abdeckung auf das Geh use setzen Die Passstifte in die Abdeckung einsetzen und b ndig in die Oberseite der Abdeckung einschieben 6 Die Innensechskantschrauben einsetzen und mit 20 ftlbf 27 Nm festziehen 7 Lagerhalter mit altem Scheibenpaket 420 einbauen oder ein gleichwertiges Paket verwenden Schrauben mit 20 ftlb 27 Nm festziehen 5 Die L fterwelle mehrmals in beide Richtungen drehen damit sich die Lagerrollen einlaufen Mit einer Messuhr und mit dem Geareducer Geh
5. att erforderlich Weitere Anweisungen hierzu finden Sie im Abschnitt Reparatur vor Ort in diesem Handbuch Sollte Ihr Geareducer jemals ausgetauscht oder repariert werden m ssen empfehlen wir die R cksendung der Einheit an ein Marley Servicecenter Besprechen Sie die Vorgehensweise mit Ihrem Marley Vertriebsansprechpartner F r einen im Werk aufbereiteten Geareducer gilt eine Gew hrleistung von einem Jahr Die Bestellnummer des Marley K hlturms ist erforderlich wenn der Geareducer zur Reparatur an das Werk zur ckgeschickt wird Fordern Sie beim Marley Vertriebsbeauftragten in Ihrer Region eine Kundenr cksendungskennzeichnung an Wenn Sie Ihren Marley Ansprechpartner ermitteln m chten rufen Sie uns unter 44 1905 750 270 an oder besuchen Sie uns im Internet spxcooling com Teileliste s 210 WASSERSCHLEUDERSCHEIBE LAGERHALTER PASSSTIFT 420 203 A ABDECKUNG 201 202 Ti 101 m s 420 ENTLUFTUNG 411 GEAREDUCER GEHAUSE 301 PLANETENTR GER 505 501 PLANETEN UNTERE KAPPE Abbildung 2 TR GERKAPPE Teileliste 100 200 301 310 320 410 420 500 501 Komplette Geareducer Baugruppe Nabe Zahnkranz Getriebesatz Spiralkegelrad 101 Satz mit bearbeiteten Spiralkegelr dern einschlie lich Ritzelwelle mit Passfeder Untersetzung wie folgt 4 80 zu 1 3 75 zu 1 2 71 zu 1 4 09 zu 1 3 27 zu 1 5 375 zu 1 102 Befestig
6. den Zahnradern 8 anliegen 9 Die Lagerkappen 311 und 312 in den Planetentr ger pressen Den Planetentr ger auf die Ritzelwelle absenken bis der Kopf Lagerkegel an der Schale anliegt 10 Den hinteren Lagerkegel 312 auf die Ritzelwelle pressen bis dieser an der Lagerkappe anliegt Gegenmuttern und Federring 103 und 104 einbauen Die Muttern am Lagerkegel bis zu einer Lagervorspannung von 5 15 in Ibf 665 1695 mN m anziehen Die Lagervorspan nung ist der Widerstand in den Lagern zur Wellenrotation in lbf bei der sich die Welle mit gleichm iger Geschwindigkeit dreht Die Vorspannung sorgt f r die Stabilit t der Getrie beaktivierung Den Federring zusammenpressen damit die beiden Muttern fixiert werden Den O Ring 503 in der Nut am Planetentr ger anbringen Den O Ring 505 auf der Ritzelwelle au erhalb des Gegenmuttergewindes anbringen Die Oldichtung 501 auf der Ritzelwelle anbringen Den O Ring 504 in der Nut der Kappe anbringen und die Kappe auf der Welle platzieren Die Kappe auf den Planetentr ger schieben und die Schrauben einsetzen Den Ritzel Einstellabstand notieren der auf den Zahnr dern einge tzt ist DIE NUMMER MIT DER NUMME BEISPIEL C0 43 R AM ZAHNKRANZ ABGLEICHEN BEISPIEL CO 43 gt RITZEL EINSTELLABSTAND BEISPIEL 4 860 SPIEL NORMAL MIT DEM DIE ZAHNR DER gt ZUSAMMENGESTELLT WURDE
7. fterwelle gemessen in einem Abstand der dem AuBenradius des Zahnkranzes entspricht ist gleich dem Spiel Das Spiel muss bei allen Ubersetzungen zwischen 0 007 und 0 014 0 18 und 0 36 mm betragen Bei anliegendem Zahn X muss das Spiel ungef hr in der Mitte des zul ssigen Bereichs liegen Pr fen Sie das Spiel an drei weiteren Punkten rund um den Zahnkranz um sicherzustellen dass es sich im definierten Rahmen bewegt Passen Sie den Zahnkranz axial an indem Sie Scheiben 420 an der unteren Lagerkappe entfernen oder hinzuf gen Hinweis Zum Erhaltder Lagereinstellung muss die entsprechende Scheibenanpassung 420 an der Lagerhalterung vorgenommen werden DRAUFSICHT DER be gt ANZEIGE MESSPUNKT AUSSENRADIUS m DES ZAHNRADS BUND Ea EINSTELL MESSUHR SCHRAUBE Abbildung 5 Messung des Getriebespiels Reparatur vor Ort Beispiel Das Entfernen von 0 003 Scheiben an der unteren Lagerhalterung erfordert das Hinzuftigen von 0 003 Scheiben an der oberen Lagerhalterung um die korrekte Lagerausrichtung zu erhalten Pr fen Sie das Spiel erneut um sicherzustellen dass es sich im definierten Rahmen bewegt Endmontage 1 Die untere Kappe entfernen und einen Tropfen Dichtmittel auf den unteren Kappenflansch innen in den Schraubenbohrungen auftragen Die untere Lagerhalterungskappe wieder aufsetzen und die Kappenschrauben mit 20 ftlbf 27 N m festziehen
8. m ssen neue O Ringe und ldichtungen installiert werden Zerlegen Teilenummern und Verweise siehe Abb 2 1 Ol ablassen 2 u eren Schraubenring in der Kappe des Planetentr gers entfernen und Unterbaugruppe ausbauen Hinweis Die Dicke des Unterlegscheibenpakets 320 ist beim Zur cksetzen der Ritzel sehr wichtig Das Scheibenpaket muss entweder aufbewahrt oder mit einem Mikrometer sorgf ltig gemessen werden M ssen Zahnr der ausgetauscht werden den Einstellabstand der Ritzel notieren der auf den Ritzeln einge tzt ist 3 Wasserschleuderscheibe ausbauen 4 Lagerhalterung und Scheibenpaket 420 aus dem oberen Geh useteil ausbauen Hinweis Die Dicke des Scheibenpakets ist bei der Spielein stellung der Zahnr der von Bedeutung Das Scheibenpaket muss entweder aufbewahrt oder mit einem Mikrometer sorgf ltig gemessen werden 5 Die Passstifte in das Geh use einschieben 6 Schrauben und Geh useabdeckung entfernen und L fter wellenbaugruppe aus dem Geh use heben 7 Geh use umdrehen und untere Kappe mit Scheiben entfernen Hinweis Die Dicke des Scheibenpakets ist bei der Einstellung des Endspiels des L fterwellenlagers von Bedeutung Das Scheibenpaket muss entweder aufbewahrt oder mit einem Mikrometer sorgf ltig gemessen werden 8 Lagerschalen 411 und 412 von Geareducer Geh use und Abdeckung entfernen Zerlegen des Planetentr gers 1 Planetentr gerkappe vom Planetentr ger en
9. n flexible Elemente von Antriebswelle und Kupplung auf unge w hnlichen Verschlei pr fen x Schmierleitungen sofern vorhanden Auf Undichtigkeiten an Schl uchen und Anschl ssen pr fen x R x R Siehe Anweisungen in diesem Handbuch Hinweis Es wird empfohlen mindestens einmal w chentlich den allgemeinen Zustand und den Betrieb zu beobachten Achten Sie vor allem auf Ver n derungen bei Ger uschentwicklung und Vibrationen die ggf auf einen berpr fungsbedarf hinweisen Betriebs und Wartungsanweisungen Geplante Wartung A Warnung Stellen Sie sicher dass mechanische Vorrichtungen w hrend einer Wartung nicht aktiviert werden k nnen Gleiches gilt f r alle Situationen in denen eine m gliche Gefahr f r das Personal besteht Enthalt das elektrische System einen Unterbrecherschalter sperren Sie diesen bis kein Verletzungsrisiko mehr besteht Monatlich Pr fen Sie den Olstand im Geareducer Schalten Sie die Einheit ab und warten Sie f nf Minuten bis das l zur ckgelaufen ist F gen Sie bei Bedarf l hinzu und notieren Sie dies im Wartungsprotokoll Verf gt das Modell ber einen externen Peilstab ber eine lstandsanzeige k nnen dort kleine Mengen l hinzugef gt werden Halbjahrlich Stellen Sie sicher dass alle Montageschrauben und Kopfschrauben fest angezogen dass alle Bildstopfen und Leitungsverbindungen vorhanden und dicht sind und dass die Ablass ffnung am Geareducer und ein exter
10. nach Anzeichen von Fremdk rpern darunter Wasser Metallsp ne oder Schlamm Sie k nnen die lprobe auch zur berpr fung an ein entsprechendes Labor senden Finden Sie inakzeptable Kondensation oder Schlamm sp len Sie den Geareducer vor dem Nachf llen mit Mineral l F llen Sie den Geareducer nach Abschluss der berpr fung mit 9 5 Quart 9 Liter l Die Position des Stopfens k nnen Sie Abbildung 1 entnehmen Verf gt der Geareducer ber einen externen Peilstab ber eine lstandsanzeige sind weitere 2 3 Quart 1 9 2 8 Liter l erforderlich Stellen Sie sicher dass die Ablass ffnung am Geareducer und der externe Peilstab die lstandsanzeige sofern vorhanden nicht verstopft sind Stellen Sie sicher dass die Anzeige Ablassleitung voll ist und dass keine Undichtigkeiten an den Verbindungen auftreten Korrosionsschutz Pr fen Sie die Au enseite des Geareducer j hrlich und tragen Sie bei Bedarf neue Epoxid Farbe auf Verf gt Ihr Geareducer ber eine lstandsanzeige und eine Ablassleitung beschichten Sie auch alle freiliegenden Gewindeanschl sse um Korrosion zu vermeiden Reparatur und berholung Die Geareducer Modelle 1800 und 2000 werden mithilfe spezieller Werkzeuge und Halterungen montiert Lager und Getriebes tze sind einzigartig und k nnen nicht aus anderen Quellen beschafft werden Ein Geareducer kann vor Ortrepariert werden Bei gr eren Reparaturen ist jedoch eine vollstandig ausgestattete Werkst
11. ner Peilstab eine lstandsanzeige sofern vorhanden frei ist Eine verstopfte Ablass ffnung kann zu laustritten f hren Unregelm iger Betrieb und l ngere Standzeiten k nnen dazu f hren dass im l Wasser kondensiert Bei Verwendung von Marley Gearlube muss der Zustand des ls alle sechs Monate berpr ft werden Siehe hierzu Wechseln des Geareducer ls um die Nutzungsdauer zu maximieren Wenn Sie Mineral l f r Turbinen verwenden wechseln Sie dieses regelm ig Siehe hierzu Wechseln des Geareducer ls J hrlich Pr fen Sie die Verankerungsschrauben von mechani schen Teilen die Kupplungsschrauben der Antriebswelle und die Stellschrauben der Kupplung Ziehen Sie diese bei Bedarf nach Alle f nf Jahre Wechseln Sie das l Der Geareducer ist auf ein lwechselintervall von f nf Jahren ausgelegt F hren Sie die zuvor beschriebenen monatlichen und sechsmonatigen Wartungs pr fungen durch Verwenden Sie ausschlie lich Marley Gearlube um diesen Intervall aufrecht zu erhalten Wechseln des Geareducer ls Lassen Sie das Geareducer l ab indem Sie den Ablassstopfen entfernen Die Position des Stopfens k nnen Sie Abbildung 1 entnehmen Verf gt das Modell ber einen externen Peilstab ber eine Standsanzeige entfernen Sie den Ablassstopfen dort und lassen Sie das l aus dem gesamten System ab Zur Maximierung der Nutzungsdauer des Geareducer entnehmen Sie eine Probe des abgelassenen ls und suchen Sie
12. rvall aufrecht zu erhalten Marley Gearlube muss alle sechs Monate berpr ft werden um sicherzustellen dass das Ol nicht kontaminiert wurde Wird Mineral l f r Turbinen verwendet muss dieses l alle sechs Monate gewechselt werden Winter oder Sommer Werden keine Schmiermittel von Marley verwendet d rfen diese keine Zus tze enthalten darunter Reinigungsmittel oder EP Zu s tze die durch Feuchtigkeit beeintr chtigt werden und so die Nutzungsdauer des Geareducer verk rzen Verantwortung f r den Einsatz von anderen Schmiermitteln liegt allein beim Kunden Eigent mer und beim Schmiermittellieferanten Saisonbedingte Temperaturanderungen erfordern m glicherweise eine andere Viskosit t des ls f r den Betrieb im Sommer oder Winter Die nachfolgenden Tabellen enthalten Informationen zur saisonbedingten Auswahl Hohe Belastung Hohe Temperaturen Lufttemperatur am Geareducer Unter 43 C ber 43 C ISO 150 ISO 220 Tabelle 1 Synthetik l Wechselintervall 5 Jahre Wartungsarbeiten Monatlich Halbj hrlich ne Geareducer Antrieb Alle Befestigungen einschl Ablassstopfen berpr fen und festziehen x x Auf Undichtigkeiten pr fen und diese beheben x x x lstand pr fen x R x l wechseln R R Sicherstellen dass die Entl ftung ge ffnet ist x x Ausrichtung der Antriebswelle oder Kupplung berpr fen x Befestigungen von Antriebswelle und Kupplung pr fen und ggf festziehen x Buchse
13. sgerichtet sein Lesen Sie hierzu die Ausrichtungsanweisungen im Handbuch zur Antriebswelle Kupplung das zusammen mit dem K hlturm gelie fert wurde Eine Kopie erhalten Sie au erdem von Ihrem lokalen Marley Vertriebsansprechpartner Erstbetrieb Stellen Sie sicher dass der Geareducer mit l gef llt ist und dass keine sichtbaren lleckagen vorhanden sind Sofern das Modell einem externen Peilstab einer lstandsanzeige ausger stet ist stellen Sie sicher dass die Markierung mit dem entsprechenden F llstand am Geareducer bereinstimmt Hinweis Verf gt dieser Turm ber einen pohlumschaltbaren Motor mit zwei Drehzahlbereichen warten Sie mindestens 20 Sekunden ab bevor Sie von einer hohen Drehzahl zu einer niedrigen Drehzahl umschalten Beachten Sie eine zeitliche Verz gerung von mindestens zwei Minuten wenn Sie die Richtung der L fterrotation ndern Werden diese Verz gerungen nicht eingehalten kann sich der Nutzungszeitraum der Ausr stung erheblich verk rzen gt lstand berpr fen Betriebs und Wartungsanweisungen Schmiermittel Zur Gewahrleistung von maximaler Leistung und Nutzungsdauer wird die Verwendung von Original Marley Schmiermitteln in allen Marley Geareducern empfohlen Marley Schmiermittel erhalten Sie Uber Ihren lokalen Marley Vertriebspartner Hinweis Der Geareducer ist auf ein Olwechselintervall von f nf Jahren ausgelegt Verwenden Sie ausschlieBlich Marley Gearlube um dieses Inte
14. tfernen O Ringe entfernen 503 und 504 Dichtung von der Ritzelwelle ziehen und O Ring 505 entfernen 3 Gegenmutter und Federring 103 und 104 entfernen und dann die Ritzelwelle 101 aus dem Planetentr ger dr cken Auf diese Weise wird der hintere Lagerkegel 312 freigelegt 4 Die Olschleuderscheibe 301 und den Kopf Lagerkegel 311 von der Ritzelwelle pressen 5 Die Lagerkappen 311 und 312 aus dem Planetentrager pressen Zerlegen der L fterwelle 1 Den Zahnkranz 101 von der Zahnkranznabe 5 entfernen 2 Die Zahnkranznabe und den unteren Lagerkegel 411 von der L fterwelle 201 pressen 3 Untere Passfeder der L fterwelle 202 entfernen Den oberen Lagerkegel 412 von der Welle pressen Reparatur vor Ort Zusammenbau Stellen Sie vor dem Einbau neuer Ritzel in den Planetentrager 5 sicher dass die Nummern auf den Ritzeln und auf dem Kegelradring bereinstimmen damit diese reibungslos zusammenarbeiten Die 6 Zahnr der werden werkseitig richtig zusammengestellt und d rfen nicht getrennt werden Auf dem Ritzel und auf dem Zahnkranz wurden Nummern einge tzt s Abb 3 Wiederverwendete Teile m ssen vor dem erneuten Einbau sorgf ltig gereinigt werden Tauschen Sie die Lager bei Bedarf aus Planetentr ger Unterbaugruppe 1 Die Olschleuderscheibe 301 auf die Ritzelwelle aufsetzen 2 Kopf Lagerkegel 311 so auf die Ritzelwelle aufsetzen dass die Olschleuderscheibe und das Lager an
15. ungs Hardware f r Zahnkranz 103 Arretierungsmuttern 104 Unterlegscheibe L fterwelle Satz 201 L fterwelle 202 Passfeder Nabe Zahnkranz 203 L fterfeder 210 Befestigungs Hardware L fter Innensechskantschrauben und Unterlegscheiben lschleuderscheibe Satz mit zwei Ritzelwellenlagern 311 Kopf gefastes Rollenlager 312 Ende gefastes Rollenlager Unterlegscheiben Planetentr ger Lagersatz L fterwelle 411 Unteres gefastes Rollenlager 412 Oberes gefastes Rollenlager Unterlegscheiben L fterwelle O Ring S tze 502 O Ring Wasserschleuderscheibe 503 O Ring Planetentr ger 504 O Ring Planetentragerkappe 505 O Ring Ritzeldichtung ldichtungs Ritzelwelle Reparatur vor Ort Allgemeines Ein Geareducer kann vor Ort repariert werden Bei gr eren Reparaturen ist jedoch eine vollst ndig ausgestattete Werkstatt erforderlich M ssen Teile vor Ort repariert oder ausgetauscht werden wird die folgende Vorgehensweise zum Zerlegen und Zusammensetzen der Einheitempfohlen Soll ein O Ring oder eine Dichtung wiederverwendet werden darf diese r beim Zerlegen nicht beschadigt werden Teile die O Ringe oder Dichtungen enthalten d rfen nicht Uber eine Schulter hinaus ersch ttert oder verdreht werden Diese Teile sind in der nachfolgenden Beschreibung mit einem Sternchen gekennzeichnet O Ringe und Dichtungen m ssen vor der erneuten Installation sorgf ltig auf Sch den gepr ft werden Bei einer gr eren berholung
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