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MODELL STX55Y6 - Multiquip Inc.

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1. FLUGELBAUGRUPPE Z CLIP GLATTSCHEIBEN HALTEKNOPF FLUGELHALTERUNG Z CLIP GLATTSCHEIBE a a Abbildung 47 Gl ttscheibenanbringung mit Z Clip 1 Heben Sie den Gl tter gerade so weit an dass die Gl ttscheiben unter die Fl gel geschoben werden k nnen Senken Sie den Gl tter auf die Gl ttscheiben ab w hrend sich die Fl gel 1 neben den Z Clips 4 befinden 2 Drehen Sie die Fl gel unter den Z Clips in die richtige Position Stellen Sie sicher dass sich die Fl gel in die richtige Richtung drehen wenn die Maschine in Betrieb ist oder drehen Sie die Fl gel mithilfe des Motors in die richtige Lage 3 Befestigen Sie die Fl gelhalterungen 3 an der gegen berliegenden Seite der Z Clip Halterungen 4 mit Haltekn pfen 2 wie in Abb 47 dargestellt 4 Stellen Sie sicher dass die Fl gelkanten sicher unter den Z Clips und die Halterungen uber den Kanten des Fl gelbalkens befestigt sind bevor Sie die Arbeit mit der Maschine wieder aufnehmen Stilllegung des Gl tters einzelner Komponenten Bei der Stilllegung handelt es sich um einen kontrollierten Prozess anhand dessen ein Ausr stungsobjekt das nicht mehr in Stand gehalten werden kann auf sichere Weise aus dem Verkehr gezogen wird Wenn die betreffende Ausr stung aufgrund von Verschlei oder Sch den ein nicht akzeptables oder nicht behebbares Sicherheitsrisiko darstellt oder seine Wartung nicht mehr kostenwirksam ist d h seine Lebenszyklusverl ss
2. SEITE 7 SERIE STX REGELN FUR DEN SICHEREN BETRIEB A ACHTUNG Lesen Sie dieses Handbuch Ein Nichtbeachten der Anweisungen in diesem Handbuch kann zu schweren und sogar t dlichen Verletzungen f hren Diese Maschine darf nur von geschulten und qualifizierten Mitarbeitern betrieben werden Diese Maschine ist ausschlie lich zur industriellen Nutzung vorgesehen Beim Betrieb des fahrbaren Gl tters m ssen stets die folgenden Richtlinien angewandt werden SICHERHEIT W Diese Maschine ERST DANN in Betrieb nehmen oder warten nachdem Sie alle Sicherheitshinweise in diesem Handbuch gelesen und verstanden haben und wenn Sie diese beachten Das Handbuch muss griffbereit aufbewahrt werden und dem Bediener zug nglich sein W Diese Maschine darf nicht von Personen betrieben werden die das gesetzliche Mindestalter noch nicht erreicht haben W Diese Maschine NICHT ohne geeignete Schutzkleidung eine bruchfeste Schutzbrille Stiefel mit Stahlspitzen und andere f r die Arbeit vorgeschriebene Schutzausrustungen in Betrieb nehmen EM Diese Maschine NICHT betreiben wenn Sie sich auf Grund von Erm dung Krankheit oder der Einnahme von Medikamenten nicht wohl f hlen Mi Die Maschine NICHT unter dem Einfluss von Drogen oder Alkohol betreiben WE KEINE Zubeh rteile verwenden die vom Hersteller dieser Maschine nicht ausdr cklich empfohlen wurden Dies kann Maschinensch den und oder Verletzungen des Benutzer
3. Anzeigen und allgemeinen Wartungsteile Die Funktion jedes Bedienelements jeder Anzeige und jedes Wartungsteils ist nachstehend beschrieben 1 Sitz Hier kann der Bediener Platz nehmen Die Gl ttfl gel bewegen sich nur wenn der Bediener auf dem Sitz Platz genommen hat Der Sitz ist verstellbar Gl tter Drehzahlbegrenzer Mit diesem Bedienelement wird die maximale Gl tterdrehzahl eingestellt die bei Durchdr cken des Fu pedals erreicht werden kann Stundenzahler Zeigt die Zahl der bisherigen Betriebsstunden der Maschine an Gashebel Steuert die Motordrehzahl Wenn der Handhebel nach vorne gedr ckt wird wird die Motordrehzahl erh ht hoch durch Ziehen den Handhebels nach hinten wird sie reduziert niedrig Bedienanzeigen Anhand dieser Anzeigen kann der Bediener den Motor und die hydraulischen und elektrischen Funktionen berwachen Zundschalter Den Schl ssel einstecken und zum Anlassen des Motors nach rechts drehen Lichtschalter Schaltet beim Aktivieren sechs Halogenscheinwerfer ein Diese Scheinwerfer erm glichen beim Arbeiten in Geb uden eine bessere Sicht Scheinwerfer Diese Maschine ist mit sechs Niederspannungs Halogenscheinwerfern ausger stet Werkzeugkasten Zum Aufbewahren von Werkzeug Spr hd sen Hemmspr hmitteld se Diese Maschine ist mit zwei Spr hd sen ausgestattet 11 12 13 14 15 16 17 18 Fu pedal Regelt die Glattflugeldrehza
4. Fortpflanzungssystem Wenn Ihnen die Risiken in Verbindung mit dem Prozess und oder den zu schneidenden Werkstoffen oder die Zusammensetzung des jeweils benutzten Werkzeugs nicht bekannt sind lesen Sie das Sicherheitsdatenblatt und oder wenden Sie sich an Ihren Arbeitgeber den Hersteller Lieferanten des Werkstoffs Regierungsbeh rden wie OSHA und NIOSH in den USA und andere Informationsquellen Zu Gefahrstoffen So haben beispielsweise der US Bundesstaat Kalifornien und einige andere Beh rden Listen mit Substanzen ver ffentlicht die bekannterma en Krebs fortpflanzungsgef hrdende Toxizit t oder andere sch dliche Wirkungen verursachen Staub Spr hnebel und D mpfe m ssen nach M glichkeit kontrolliert werden Beachten Sie in dieser Hinsicht bew hrte Arbeitspraktiken und die Empfehlungen der Hersteller oder Lieferanten der US Beh rden OSHA NIOSH und von einschl gigen Berufs und Handelsverb nden Zur Staubunterdr ckung sollte Wasser verwendet werden wenn ein Nassschr men praktisch m glich ist Wenn die mit dem Einatmen von Staub Spr hnebel und D mpfen verbundenen Gefahren nicht ausgeschaltet werden k nnen m ssen der Bediener und alle umstehenden Personen jederzeit ein von NIOSH MSHA f r die jeweils verwendeten Werkstoffe genehmigtes Atemschutzger t tragen SERIE STX INHALTSVERZEICHNIS MQ WHITEMAN FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER DER SERIE STX YANMAR MOTOR Inhaltsverzeichnis seeene
5. in Angriff nehmen Wartungsplan Wechseln Sie das Hydraulik l und den Filter nach den ersten 100 Betriebsstunden und dann alle 250 Stunden T glich 8 10 Stunden 1 Fl ssigkeitsst nde in Motor und Tank berpr fen nach Bedarf auff llen W chentlich 30 40 Stunden Arme Druckring und Kupplung neu schmieren Fl gel bei Bedarf ersetzen Motorluftfilter berpr fen und nach Bedarf reinigen oder ersetzen 5 Motor l und Filter bei Bedarf ersetzen siehe Motorhandbuch Monatlich 100 125 Stunden Arme und Druckring ausbauen reinigen wieder einbauen und neu schmieren Die Fl gelarme einstellen J hrlich 500 600 Stunden 1 Armbuchsen und Druckringbuchsen berpr fen und ggf ersetzen 2 Fl geldrehzahl einstellen 3 Hydraulikflussigkeit und filter ersetzen Abbildung 22 Motorwartungsbereiche Kraftstofffilter Drehzahlbegrenzerhebel Messstab Motor l Motorolfilter Ablassschraube Motorol Fullstutzen Motorol Kurbelwellen Keilriemenscheibe Lufter Stellschraube Keilriemenspannung 10 Keilriemen 11 Schwinghebelabdeckung 12 Kraftstoffeinspritzpumpe 13 Generator 14 Starter 15 Schwungrad 16 Luftansaugoffnung vom O et Se as SP o Luftreiniger 17 Turbolader 18 Hebeose SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 25 SERIE STX WARTUNG AA ACHTUNG Spezialf higkeiten Bestimmte Wart
6. zuruckdrehen die die Verschlei platte nicht ber hrt oder die kurze Schraube auf die H he der l ngeren Schrauben herausdrehen Stellen Sie wenn m glich die kurze Schraube so ein dass sie genauso weit hervorsteht wie die restlichen Schrauben Dies ist die schnellste Methode aber sie funktioniert nicht immer berpr fen Sie nach der Einstellung ob die Fl gel richtig geneigt sind Falsch eingestellte Fl gel lassen sich h ufig nicht flach stellen Dieser Fall tritt ein wenn die Einstellschrauben zu weit herausgedreht wurden Umgekehrt verhindern nicht weit genug herausgedrehte Schauben dass die Fl gel hoch genug geneigt werden um Beton zu gl tten SEITE 30 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX WARTUNG Ausbau des Stabilisatorrings 1 Entfernen Sie zum Ausbauen des u eren Stabilisatorrings Abb 31 die sechs Schrauben am Ende jedes Drehkreuzarms Sechskantkopfschraube Sicherungsscheibe Stangenende Sechskantmutter Stabilisatorring ole le Abbildung 31 Stabilisatorring 2 Untersuchen Sie den Stabilisatorring auf Unrundheiten und Verbiegungen Ein beschadigter Ring muss ersetzt werden Wenn der Ring keine Schaden aufweist legen Sie ihn beiseite Ersetzen eines Flugels Es wird empfohlen alle Flugel der gesamten Maschine gleichzeitig zu ersetzen Wenn jeweils nur einer oder ein paar Fl gel ausgetauscht werden kann die Mas
7. BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 17 SERIE STX EINRICHTUNG Einrichten des Glatters Der Zweck dieses Abschnitts besteht darin dem Benutzer beim Einrichten eines NEUEN Glatters behilflich zu sein Wenn der Glatter d h Sitz Griffe Knopfregler und Batterie bereits zusammengebaut ist kann dieser DSH BRIER SA ESP iach Abschluss der der Einrichtung der Maschine vorausgehenden Montageschritte in Dienst gestellt werden Diese Ma nahmen m ssen nur beim Auspacken eines NEUEN Gl tters durchgef hrt werden Vor Verpackung und Versand dieses fahrbaren motorisierten Gl tters der Serie STX wurde dieser im Werk in Betrieb genommen und getestet Wir bitten Sie uns eventuelle Probleme mitzuteilen Sitzmontage Der Sitz ist zum leichteren Versand nicht auf dem Gl tter installiert Gehen Sie zum Befestigen des Sitzes wie folgt vor STX Gl tter haben einen auf Schienen montierten und somit einem Kraftfahrzeug hnlichen Sitz Dieser Sitz kann mit dem Bedienhebel unter der Sitzvorderseite nach vorne und nach hinten verschoben werden Entfernen Sie die Schutzumwicklung vom Sitz 2 Entfernen Sie die Schrauben von der Unterseite des Sitzes und legen Sie den Sitz auf die Sitzbodenplatte Stecken Sie dann die Schrauben durch die L cher bzw Schlitze in der Sitzbodenplatte und ziehen Sie sie fest Einrichten der Batterie AA VORSICHT Batteriesicherheit Beachten Sie beim Arbe
8. NA A Abbildung 3 Bedienelemente und Anzeigen der Serie STX R ckseite 20 Dokumentationskasten Aufbewahrungsort f r 26 Fl gelneigungsregelungsschalter links Zum 21 22 23 24 25 Dokumente Anleitungen und sonstige Informationen ber den Gl tter Batterie Beliefert das elektrische System mit 12 VDC Hydraulik lkontrollfenster Zeigt den Hydraulik lstand im Tank an Hydrauliksaugfilter Filtert die Hydraulikfl ssigkeit bevor diese dem System zugeleitet wird 10 Mikron absolut synthetisches Medium Hydraulik l Ausweichtank Nimmt das sich beim Hei werden ausdehnende Hydraulik l auf Durch Schwerkraftwirkung flie t das Ol beim Abk hlen in den Tank zur ck Daher darf der Hydraulik ldeckel 30 NICHT ge ffnet werden wenn das System hei ist und das Hydraulik l Steuerhebel links Erm glicht das Lenken der Maschine in Vorwarts oder Ruckwartsrichtung 27 28 29 30 31 Einstellen der linksseitigen Neigung des Flugel unabhangig von der rechtsseitigen Neigung Flugelneigungsregler Twin Pitch Die Neigung beider Fl gelseiten wird gleichzeitig eingestellt Steuerhebel rechts Erm glicht das Lenken der Maschine in Vorw rts oder R ckw rtsrichtung und nach links oder rechts Schutzgrill links und rechts Sch tzt den Bediener vor angetriebenen Komponenten Zum Wartungszugang entfernen Hydraulik ldeckel Diesen Deckel zum Nachf llen von Hyd
9. Neigungsschalter gedr ckt halten und den Druck aufzeichnen te A Y7 s0 300 1 Druckmessgerat Messbereich bis 20 7 bar 2 Zugang zum Neigungsblock rechts hinten am Glatter verschaffen 3 Neigungsdruck Testanschluss Abbildung 45 berpr fung des Neigungsdrucks Nicht im spezifizierten Bereich befindlicher Neigungsdruck Wenn sich der Neigungsdruck nicht im spezifizierten Bereich befindet berpr fen Sie Folgendes 1 Vorschriftsm iger Hydraulikfl ssigkeitsstand Verstopfter Hydraulik lfilter Lockere oder undichte Anschl sse Geborstene besch digte Hydraulikleitungen Defekte Hydraulikpumpe Neigungsdruck Entlastungsventil arbeitet nicht mehr mit Werkseinstellung Der Neigungsdruck Entlastungsventil wird IM WERK VOREINGESTELLT diese Einstellung sollte normalerweise nicht ge ndert werden m ssen Wenn alle anderen Systeme als in Ordnung befunden werden und ein Fehler im Neigungsdruck Entlastungsventil vermutet wird kann dieses auf folgende Weise eingestellt werden m M mn m 4 VORSICHT Neigungsdruck Den Neigungsdruck KEINESFALLS auf einen Wert uber 186 bar ansteigen lassen Dies kann Maschinenschaden zur Folge haben WN ACHTUNG Neigungsdruck Entlastungsvenil KEINEN Versuch unternehmen das Neigungsdruck Entlastungsventil bei laufendem Motor einzustellen 1 Den rechten Schutzgrill und die rechte hintere Sitzrahmenplatte abnehmen 2 Bei AUSGESCHALTETEM Motor die E
10. gegen das Fu pedal gleichzeitig zu drehen beginnen Dadurch werden die Drehzahlen in der Regel einander recht gut angeglichen Diese Methode sollte ausreichen wenn keine Messinstrumente zur Verf gung stehen d h auf der Baustelle Zur weiteren Einstellung werden bestimmte Instrumente ben tigt damit berpr ft werden kann ob sich die Gl ttfl geldrehzahlen im Toleranzbereich befinden Zur Drehzahl berpr fung wird ein Stroboskop oder ein Drehzahlmesser mit Magnetaufnahme empfohlen Die Glattflugeldrehzahl sollte auf einem trockenen Betonboden bei flachen Fl geln eingestellt werden Maschinen mit dem Yanmar Turbomotor sollten auf eine Motorvolldrehzahl von 130 135 U Min eingestellt werden SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 29 SERIE STX WARTUNG Angleichen der Fl gelneigung f r beide Fl gelgruppen Es kann die Notwendigkeit eintreten die Fl gelneigung zwischen der linken und rechten Fl gelgruppe aufeinander abzustimmen Daf r gibt es verschiedene Anzeichen So k nnte z B der Neigungsunterschied einen feststellbaren Unterschied bzgl der Gl ttungsqualit t zwischen den linken und rechten Fl gelgruppe verursachen Andererseits k nnte eine unterschiedliche Flugelneigung auch die Bedienung der Maschine erschweren Dies ist auf den mit dem Beton in Kontakt befindlichen Oberfl chenbereich zur ckzuf hren Die Fl gelgruppe mit der gr er
11. l abgelassen werden leinf llstutzen Zum Nachf llen von frischem Kurbelgeh use l entfernen Kurbelgeh use Keilriemenscheibe berpr fen Sie den Keilriemen zwischen der Keilriemenscheibe und dem Generator auf ordnungsgem e Spannung L fter Der vom Keilriemen angetriebene L fter k hlt den Motor durch K hlung der durch den Motorblock und Zylinderkopf zirkulierenden Wasser Gefrierschutzmischung Keilriemenspannungs Stellschraube Mit dieser Schraube kann die Keilriemenspannung an der Generatorhalterung eingestellt werden 10 mi 12 13 14 12 16 17 Keilriemen L fterantriebsriemen Dieser vom laufenden Motor angetriebene Riemen bet tigt die Wasserpumpe den L fter sowie den Generator Kraftstoffruckleitung F hrt der Kraftstoffeinspritzoumpe Kraftstoff zu Hebe se Zum Aus Einbau des Motors sind zwei Hebe sen vorgesehen Generator Beliefert das elektrische System mit Strom und l dt die Batterie Wird von einem Kurbelwellen Riemenscheibensystem angetrieben Anlasser tartet den Motor wenn der Z ndschl ssel auf START gedreht wird Schwungrad Das Schwungradende liefert die Hauptenergieversorgung Luftansaug ffnung Versorgt den Turbolader mit Luft vom Luftreiniger Turbolader Beliefert den Zylinder anhand einer mit Abgasen aktivierten Turbine die den Auflader dreht mit druckbeaufschlagter Ansaugluft SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER
12. r zur ckgesandte Teile werden in H he des H ndlernettopreises zum urspr nglichen Kaufzeitpunkt abz glich einer Lagerauff llgeb hr von 15 gew hrt Wenn ein Artikel akzeptiert wird dessen Originalkaufbeleg nicht festgestellt werden kann richtet sich der Preis nach dem Listenpreis der zw lf Monate vor dem Da tum der Warenr cksendegenehmigung galt Die gew hrte Gutschrift wird nur auf zuk nftige Eink ufe angerechnet PREISE UND PREISNACHL SSE Preis nderungen gelten ab einem bestimmten Datum und alle an oder nach diesem Datum eingehenden Bestellungen werden zum ge nderten Preis in Rechnung gestellt Ruckerstattungen auf Gund von Preissenkungen und zus tzliche Geb hren f r Preiserh hungen werden f r zum Zeitpunkt einer Preis nderung auf Lager befindliche Waren nicht angewandt Multiquip beh lt sich das Recht vor Regierungsbeh rden und Originalherstellern die unsere Produkte als elementare Teile ihrer eigenen Produkte verwenden Preisangebote vorzulegen und direkt an diese zu verkaufen SPEZIALZUSTELLSERVICE F r Sonderbearbeitungen einschl Buszustellung Paketzustellung mit Versicherung und in allen F llen in denen Multiquip die bestellten Teile dem Speditionsunternehmen pers nlich bergeben muss wird dem Rechnungsbetrag eine Zusatzgeb hr in H he von US 35 00 zugeschlagen BESCHR NKUNG DER VERK UFERHAFTUNG Multiquip ist gem diesen Verkaufsbedingungen im Hinblick auf gelten
13. re des ganzen Bedienerhandbuchs Anordnung und Lage der Maschinenkomponenten berpr fung des Motor und Hydraulik lstands Kraftstoffsystem Tankverfahren Betrieb des Spr hsystems und der Beleuchtung Gebrauch der Bedienelemente bei ausgeschalteter Maschine Sicherheitseinrichtungen Funktion des Sitzausschalters Notausverfahren start der Maschine Vorw rmen Motor Choke Betrieb an Ort und Stelle Motor l uft Maschine steht still Man vrieren Einstellen der Fl gelneigung Abgleichen der Fl gelneigung Twin Pitch Betonfl chenbearbeitungstechniken Abstellen der Maschine Anheben der Maschine Hebe sen Maschinentransport und lagerung Bediener Zu schulender Mitarbeiter BEMERKUNGEN SEITE 4 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX KONTROLLLISTE FUR DIE TAGLICHE UBERPRUFUNG VOR DEM BETRIEB KONTROLLLISTE FUR DIE TAGLICHE UBERPRUFUNG VOR DEM BETRIEB aaa VOR DEM BETRIEB E I II Funktion des Fl gelneigungsmechanismus BEE 6 Funktion des Sicherheitsausschalters Pf ff 7 Pekin rn DE HE HE HE HE BEMERKUNGEN SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 5 SERIE STX SICHERHEITSHINWEISSYMBOLE ZU IHRER EIGENEN SICHERHEIT UND DER GEFAHRENSYMBOLE SICHERHEIT ANDERER ur AA GEFAHR T dliche Abgase Beim Betrieb dieser Ma
14. und den anderen auf die Glatterplattform fassen Sie die Handgriffe und ziehen Sie sich zum Glatter hoch Nehmen Sie dann auf dem Bedienersitz Platz AA VORSICHT Haltegriffe Ziehen Sie sich NICHT durch Festhalten an den Bedienhebeln auf den Gl tter hoch Durch wiederholtes Ziehen an den Bedienhebeln wird der Mechanismus geschw cht Halten Sie sich zum Hochziehen auf den Gl tter STETS an den Haltegriffen fest 2 Der fahrbare motorisierte Gl tter STX ist mit einem Sicherheitsausschalter ausgestattet Der Gl tter kann erst bewegt werden wenn der Bediener auf dem Sitz Platz genommen hat Zwar kann der Motor gestartet und betrieben werden ohne dass sich der Bediener auf seinem Sitz befindet doch wird ein Drehen der Rotoren verhindert Das Gewicht des Bedieners aktiviert einen Schalter im Sitz der das Drehen der Rotoren erm glicht WN VORSICHT Sicherheitsausschalter Den Sicherheitsausschalter NICHT deaktivieren oder abklemmen Dieser ist zur Sicherheit des Bedieners angebracht wenn er deaktiviert abgeklemmt oder unsachgem gewartet wird kann es zu Verletzungen kommen 3 Es wird empfohlen die Funktion des Sicherheitsausschalters vor irgendwelchen Arbeiten mit dem Gl tter zu berpr fen Dadurch wird die korrekte Funktion dieses Schalters sichergestellt was zum sicheren Betrieb der Maschine beitr gt 4 Stellen Sie den Motorgashebel Abb 9 auf LOW NIEDRIG Abbildung 9 Engine Motor Gashebel nie
15. zusammen mit den die Haut gespritzte Hydraulikfl ssigkeit entsprechenden Sicherheitshinweissymbolen auf potenzielle muss sofort von einem erfahrenen Arzt Gl tters aufmerksam Ein NICHTBEACHTEN der Anweisungen KANN VERLETZUNGEN zur Folge haben t dliche Verletzungen zu vermeiden SEITE 6 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX SICHERHEITSHINWEISSYMBOLE A VORSICHT Unbeabsichtigter Maschinenstart A VORSICHT Gefahr f r die Atemwege Den ON OFF EIN AUS Schalter des AUS Motors stets AUSSCHALTEN OFF Y Falls erforderlich STETS eine zugelassene wenn die Maschine nicht in Betrieb ist Atemschutzausr stung tragen mn VORSICHT Drehende Gl ttfl gel A VORSICHT Gefahren f r Augen und Ohren dole ung en Falls erforderlich STETS einen Gl ttfl geln fern halten s zugelassenen Augen und Ohrenschutz tragen A ACHTUNG berdrehzahl A VORSICHT Hinweise zu Ausrustungsschaden Die Werkseinstellungen des Weitere wichtige Sicherheitshinweise sind ber das Drehzahlw chters und sonstigen gesamte Handbuch verteilt Ihre Ausr stung sonstige ia oe ander e ae Sachwerte und die unmittelbare Umgebung k nnen bei zul ssigen Drehzahl k nnen Verletzungen Nichtbeachtung der Anweisungen beschadigt werden und Motor Maschinensch den verursacht werden Y SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06
16. 4 800 427 1244 Fax 800 672 7877 Carson CA 90746 Fax 1 800 537 3927 310 537 3700 Fax 310 637 3284 Schreiben Sie an ma multiquip com Mayco Ersatzteile Garantieabteilung 800 306 2926 Fax 800 672 7877 1 800 421 1244 App 279 Fax 310 537 1173 310 537 3700 Fax 310 637 3284 1 310 537 3700 App 279 Kundendienstabteilung Technische Unterstutzung 800 421 1244 Fax 310 537 4259 1 800 478 1244 Fax 310 631 5032 310 537 3700 MEXIKO GRORBRITANNIEN MQ Cipsa Multiquip UK Limited Hauptsitz Carr Fed Mexico Puebla KM 126 5 Tel 52 222 225 9900 Hanover Mill Fitzroy Street Tel 0161 339 2223 Momoxpan Cholula Puebla 72760 Mexiko Fax 52 222 285 0420 Ashton under Lyne Fax 0161 339 3226 Schreiben Sie an pmastretta cipsa com mx Lancashire OL7 OTL Schreiben Sie an sales multiquip co uk KANADA BRASILIEN Multiquip Multiquip 4110 Industriel Boul Tel 450 625 2244 Av Evandro Lins e Silva 840 grupo 505 Tel 011 55 21 3433 9055 Laval Quebec Canada H7L 6V3 Fax 450 625 8664 Barra de Tijuca Rio de Janeiro Fax 011 55 21 3433 9055 Schreiben Sie an jmartin multiquip com Schreiben Sie an cnavarro multiquip com br srentes multiquip com br COPYRIGHT 2006 MULTIQUIP INC Multiquip Inc das MQ Logo und das Whiteman Logo sind eingetragene Marken von Multiquip Inc und sie durfen ohne schriftliche Genehmigung nicht verwendet reproduziert oder modifiziert werden Alle anderen Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden m
17. Anh nger der die Maschine tr gt und das Zugfahrzeug in einem guten Betriebszustand ist und dass beide mechanisch einwandfrei sind Es folgt eine Liste von Empfehlungen f r das Abschleppen des Gl tters MI Sicherstellen dass die Anh ngerkupplung des Zugfahrzeugs mindestens f r das zul ssige Bruttogesamtgewicht des Anh ngers n mlich 2722 kg 6000 Pfund ausgelegt ist MI Die Anh ngerkupplung STETS auf Verschlei erscheinungen inspizieren Einen Anh nger mit defekter Anh ngerkupplung Ketten usw NICHT ziehen Den Reifenluftdruck sowohl des Zugfahrzeugs als auch des Anh ngers berpr fen Die Reifen des Anh ngers sollten auf mindestens 3 4 bar aufgepumpt werden kalt Au erdem ist der Verschlei des Reifenprofils an beiden Fahrzeugen zu berpr fen M STETS sicherstellen dass der Sicherheitsketten ausger stet ist MI Die Sicherheitsketten des Anh ngers STETS ordnungsgem am Zugfahrzeug befestigen mM STETS sicherstellen dass die Blinker R ckfahrscheinwerfer und Bremslichter von Zugfahrzeug und Anh nger angeschlossen sind und korrekt funktionieren WE Beim Ziehen des Anh ngers NICHT die empfohlene Stra engeschwindigkeit berschreiten Wenn nichts anderes angegeben ist betr gt die Hochstgeschwindigkeit 72 km h 45 MPH auf Stra en und 16 km h 10 MPH im Gel nde W An jedem Rad des geparkten Anh ngers einen Bremsklotz anlegen um ein Wegrollen zu verhindern m Mit dem St tzrad des Anh n
18. BETRIEBSHANDBUCH IVIL MULTIQUIP WHITEMAN SERIE MODELL STX55Y6 FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER YANMAR DIESELMOTOR Versionsnummer 0 15 03 06 DIESES HANDBUCH MUSS DER MASCHINE JEDERZEIT BEILIEGEN SILIKOSEWARNUNG Das Schleifen Schneiden Bohren von und in Mauerwerk Beton Metall und anderen Werkstoffen zu deren Bestandteilen Siliciumdioxid geh rt kann Staub oder Spr hnebel erzeugen die kristallines Siliciumdioxid enthalten Siliciumdioxid ist ein Grundbestandteil von Sand Quarz Ziegelton Granit und vielen anderen Mineralien und Gesteinsarten Das wiederholte Einatmen schwebender kristalliner Siliciumdioxidpartikel und oder das Einatmen gro er Mengen dieser Substanz kann schwere oder t dliche Erkrankungen der Atemwege verursachen u a Silikose Quarzstaublunge Au erdem haben der US Bundesstaat Kalifornien und einige andere Beh rden einatembares kristallines Siliciumdioxid als eine bekannterma en Krebs erregende Substanz ausgewiesen Beim Schneiden dieser Werkstoffe m ssen stets die oben genannten Ma nahmen zum Schutz der Atemwege getroffen werden GEFAHREN F R DIE ATEMWEGE Das Schleifen Schneiden Bohren von und in Mauerwerk Beton Metall und anderen Werkstoffen kann Staub Spr hnebel und D mpfe erzeugen die Chemikalien enthalten die bekannterma en schwere oder t dliche Verletzungen oder Erkrankungen verursachen z B Erkrankungen der Atemwege Krebs Geburtsfehler und andere Sch den am
19. EN Bedienhebel nach hinten Nur die rechte Seite des fahrbaren Glatters Le bewegt sich r ckw rts 4 BEIDE Bedienhebel Der fahrbare Gl tter bewegt 4 nach vorne 4 A sich in Geradeausfahrt vorw rts BEIDE Bedienhebel nach hinten Der fahrbare Gl tter bewegt sich in Gerade ausfahrt r ckw rts Der fahrbare Glatter bewegt sich nach rechts gt gt RECHTEN Bedienhebel nach links RECHTEN Bedienhebel nach rechts Der fahrbare Gl tter bewegt sich nach links qu un SEITE 22 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX BETRIEB 1 Das Fu pedal Abb 16 allein regelt die Fl geldrehzahl Die Position des FuR amp pedals bestimmt die Fl geldrehzahl Fur eine langsame Fl geldrehzahl wird leicht gegen das Pedal gedr ckt Fur eine maximale Fl geldrehzahl wird das Pedal ganz durchgedruckt Abbildung 15 Fu pedal zur Steuerung der Fl geldrehzahl 2 Dr cken Sie sowohl den linken als auch den rechten Bedienhebel nach vorne Abb 16 197 1 Linker Bedienhebel 2 Rechter Bedienhebel 3 F r R ckw rtsfahrt zur ckziehen Abbildung 16 Bedienhebelstellung f r Vorw rtsfahrt 3 Treten Sie das rechte Fu pedal mit dem rechten Fu langsam zur H lfte durch Sie werden feststellen dass der fahrbare motorisierte Gl tter sich vorw rts zu bewegen beginnt Lassen Sie beide Bedienhebel los um die Vorw rtsbew
20. ERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 13 SERIE STX ALLGEMEINES Vorgesehener Verwendungszweck Beachten Sie bei der Bedienung des Gl tters der Serie STX sowie der zugeh rigen Werkzeuge und Komponenten die Anleitung des Herstellers Die Verwendung anderer Werkzeuge f r die verschiedenen Bedienvorg nge ist als nicht mit dem vorgesehenen Verwendungszweck bereinstimmend zu werten Das Risiko in Verbindung mit einem solchen Gebrauch liegt allein beim Benutzer Der Hersteller ist f r auf einen unsachgem en Gebrauch zur ckzuf hrende Sch den nicht verantwortlich Orientierung an einem fahrbaren motorisierten Gl tter der Serie STX Fahrbare motorisierte Gl tter der Serie STX wurden zum Abziehen und Gl tten von Betonfl chen entwickelt Achten Sie auf alle Hauptkomponenten der Maschine den Motor die Gl ttfl gel den Luftreiniger das Kraftstoffsystem das Kraftstoff Absperrventil den Z ndschalter usw Achten Sie darauf dass sich stets die richtige Olmenge im Motor und die richtige Hydraulik lmenge im Hydraulik ltank befindet Lesen Sie alle Sicherheitshinweise sorgf ltig durch Sicherheitshinweise befinden sich an verschiedenen Stellen dieses Handbuchs und an der Maschine Sorgen Sie daf r dass alle Sicherheitshinweise in einem guten leicht lesbaren Zustand sind Die Bediener sollten in Betrieb und Wartung des Gl tters gr ndlich geschult sein Testen Sie den Gl tter
21. Entfernen Sie jegliche Betonablagerungen von allen sechs Seiten des Gl ttarms mit einer Drahtb rste Wiederholen Sie dieses Verfahren f r die anderen Arme Gl ttarmausbau 1 Jeder Gl ttarm wird von einer Sechskantkopfschraube Schmiernippel f r Schmierpressen an der Drehkreuzplatte gesichert Entfernen Sie die Sechskantschraube den Schmiernippel von der Drehkreuzplatte Abb 33 2 Entfernen Sie den Gl ttarm von der Drehkreuzplatte 1 Drehkreuzplatte 2 Deckel 3 Sechskantkopfschraube Schmiernippel 4 Sternscheibe Abbildung 33 Ausbau des Schmiernippels SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 31 3 Sollten die Glattarmeinsatze Bronzebuchse 2 Abb 34 zusammen mit dem Glattarm herausgleiten entfernen Sie die Buchse vom Glattarm und legen Sie sie an einem sicheren Ortbeiseite Wenn die Buchse in der Drehkreuzplatte verbleibt nehmen Sie sie vorsichtig heraus 4 Untersuchen Sie den zweiteiligen Bronzebuchseneinsatz des Glattarms Abb 34 und reinigen Sie ihn bei Bedarf Unrunde oder abgenutzte Buchsen mussen ersetzt werden Drehkreuzplatte Zweiteilige Buchse Sechskantkopfschraube Sechskantkopfschraube rund Sechskantgegenmutter Sicherungsscheibe Glattarmhebel Schwerspannstift Glattarm 0 Armruckstellfeder ze a Abbildung 34 Bronzebuchsen SERIE STX WARTUNG berpr fen der Geradheit des Gl ttarms Durch unv
22. Gl tter NUR wenn Sie diese Abschnitte vollst ndig verstehen 4 Wenn der Olpegel unter der Grenzlinie Motor l nachf llen liegt f llen Sie so viel Ol nach bis der Pegel die obere Grenzlinie auf dem Messstab erreicht Warten Sie vor dem erneuten Pr fen des Olstands lange genug bis das hinzugef gte Ol die Olpfanne erreicht Ak ACHTUNG Sch den und Verletzungen AA VORSICHT lsicherheit Ein unzureichendes oder fehlerhaftes Verst ndnis der Funktion des fahrbaren motorisierten Gl tters der Serie STX kann schwere Sch den am Gl tter und Verletzungen zur Folge haben NICHT zu viel l in die lpfanne geben Der Motor lstand muss sich stets zwischen der oberen und unteren Grenzlinie auf dem Messstab befinden Die Position aller in diesem Handbuch beschriebenen Hydraulik l Bedienelemente und Anzeigen sind den Abbildungen 2 und3zu Stellen Sie anhand des Hydraulik l Kontrollfensters fest ob entnehmen der Hydraulik lstand zu niedrig ist Abb 7 Der Hydrauliktank Motor l besitzt eine h her angebrachte Uberlaufflasche Der Nachf lldeckel darf NICHT entfernt werden wenn das Ol hei ist oder Versch ttungsgefahr besteht Motor lmessstab Motor ldeckel 1 2 3 Messstab lstandsanzeige 1 Hydraulikol Kontrollfenster 4 5 2 Normalpegel 3 Niedriger Pegel Markierungslinie l nachf llen Obere lstandsgrenzlinie Abbildung 3 Motor l berpr fen und auff llen Abbildung 7 Hyd
23. Glattarm Einstellwerkzeug mit der Bestell Nr 9177 aus Einstellschraube Abstand Gegenmutter Werkzeugarm a a T Abbildung 33 Gl ttarm Einstellwerkzeug Seitenansicht Arm 2 Stellen Sie sicher dass der Arm der Vorrichtung sich in der Gl ttarmhebel richtigen Position oben oder unten f r die Drehrichtung Werkzeugarm Ihres Gl ttarms befindet siehe Abb 38 Einstellschraube Abstand 0 25 mm 0 01 in Einstellschraube Gl ttarm Einstellvorrichtung Sicherungsschrauben Ausgleichsscheibe F r Arme deren Fl gel sich IM UHRZEIGERSINN drehen wird der Arm der Vorrichtung nach OBEN geklappt A in Abb 39 F r Arme deren Fl gel sich GEGEN DEN UHRZEIGERSINN drehen wird der Arm der Vorrichtung nach UNTEN Abbildung 39 Komponenten der Gl ttarm geklappt B in Abb 38 Einstellvorrichtung en Ara SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 33 SERIE STX WARTUNG 4 Ziehen Sie die Sicherungsschrauben zur Befestigung des Glattarms mit einem Inbusschlussel an 5 Stellen Sie den Schraubenabstand Abb 37 auf einen der Arme ein Die anderen Arme werden dann auf diesen Abstand eingestellt 6 Lockern Sie die Gegenmutter auf dem Gl ttarmhebel und drehen Sie die Gl ttarm Einstellschraube gerade so weit dass sie die Einstellschraube des Werkzeugs leicht ber hrt 0 25 mm 0 01 in 7 Wenn die richtige Einstellung erfolgt i
24. IE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 35 SERIE STX WARTUNG berpr fen des Lenkdrucks Auch der Lenkdruck wird an einem der Hochdruck Diagnoseverbinder unter dem rechten Schutzgrill berpr ft berpr fen Sie den Lenkdruck an einem der Verbinder mit einem Druckmessger t mit einem Messbereich von 20 7 bis 41 4 bar AA VORSICHT Fu pedal Bei angeschlossenem 20 7 bis 41 4 bar Messger t NICHT auf das FUSSPEDAL treten dadurch wurde das Messger t zerst rt Abbildung 41 Druckpr fanschl sse 1 Druckmessger t Messbereich von 20 7 bis 41 4 bar 2 Rechter Hydrostatikpumpen Testanschluss 3 Linker Hydrostatikpumpen Testanschluss Abbildung 42 berpr fung des Lenkdrucks In Tabelle 5 ist der richtige Lenkdruck angegeben berpr fen Sie diesen Druck bei Volldrehzahl Tabelle 5 Lenkdruck Bei Volldrehzahl gepr ft Kaltes l 13 8 17 2 bar Hei es Ol 12 4 13 8 bar Lassen Sie den Motor mit Volldrehzahl laufen Die Werkseinstellung des Lenksystem geht aus Tabelle 5 hervor Manche Bediener bevorzugen jedoch eine st rker ansprechende Lenkung f r die ein h herer Druck erforderlich ist andere ein eher sanftes Ansprechen wof r ein geringerer Druck ausreicht Lenkdruckeinstellung Bitte beachten Bei angeschlossenem 20 7 bis 41 4 bar Messger t NICHT auf das Fu pedal treten Dies h tte eine sofortige Besch digun
25. NDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX WARTUNG 3 berpr fen Sie als N chstes den Abstand zwischen dem runden Schaft und der Testoberfl che w hrend eine der o flachen Sechskantseiten des Arms auf der Testoberflache aa liegt Drehen Sie den Arm auf jede der flachen S Sechskantseiten und berpr fen Sie den Abstand des runden 8 Schaftabschnitts Verwenden Sie dazu eine 0 127 mm Dickenlehre Auf jeder Seite sollte der Rundteil des Gl ttarmschafts gleich weit von der Testoberfl che entfernt Sen 7 m 4 Wenn festgestellt wird dass der Gl ttarm uneben oder EEE verbogen ist muss er ersetzt werden PAs Glattarmausrichtung In Abb 39 ist die Einstellvorrichtung mit eingefuhrtem Glattarm dargestellt Wenn ein Gl ttarm in der Vorrichtung gesichert wird wird die Armschraube so eingestellt dass sie einen Anschlag auf der Vorrichtung ber hrt Dadurch werden alle Gl ttarme einheitlich Abbildung 38 Vorbereitung auf die eingestellt sodass der Gl tter so flach und gleichm ig Gl ttarmausrichtung angewinkelt wie m glich bleibt 3 Schrauben Sie die Sicherungsschrauben am Einstellwerkzeug ab und legen Sie den Gl ttarm wie in Abb 40 dargestellt in den Werkzeugkanal ein Zum Abdecken der Flugellocher auf dem Glattarm ist m glicherweise eine d nne Ausgleichsscheibe erforderlich Richten Sie die Glatter Einstellschraube mit der Einstellschraube der Vorrichtung 1 Fur dieses Verfahren benotigen Sie das
26. TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 11 SERIE STX ABMESSUNGEN TECHNISCHE DATEN A J z ZT TINE AAC ATE SNS ZL SES IH VIX ARTEN dk SSS RT N ne RT MULTIQUIP iS ee a NS AE I en 2 e ET TE EN Ni HH Gn o 7 A S N ee A A L NGE o Tabelle 1 Technische Daten Serie STX STX55Y6 A L nge cm in 318 125 B Breite cm in 165 65 0 C H he cm in 142 56 0 Gewicht kg lbs Betrieb Gewicht kg lbs Transport Schalldruck dBA Vibration ft s m s2 909 2 000 1137 2500 97 lt 2 5 8 0 9 9 1924 4TNV84T Yanmar Diesel Turbolader 95 42 11 0 bis 130 297 117 AW MV 684 10W 40 warmes Wetter 10W 30 kaltes Wetter Flugelspitzen Drehzahl m s FPM Motor PS Kraftstofftank gal Rotor U Min Bahnbreite cm in Hydraulikol SIEHE DIE ANMERKUNGEN AUF DER NACHSTEN SEITE SEITE 12 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX TECHNISCHE DATEN Tabelle 2 Technische Daten Motor T Vertikaler wassergek hlter Diesel Reihenmotor YP Direkteinspritzung turbogeladen 84 mm x 90 mm PONUJA NUD 3 3in x3 5in 41 2 kW min 56 PS 55 bh Max Leistung bei 3210 ads P Wassergek hlt K hler oe Wasser Gefrierschutzmittel Verhaltnis 50 50 7 4 7 82 US qt obere Messsta
27. bereich von Behinderungen frei halten Vor dem Anlassen des Motors STETS sicherstellen dass sich im Betriebsbereich keine Behinderungen befinden WE Das Tragen von Schmuck oder losen Kleidungsst cken die sich an den Bedienelementen oder bewegten Teilen verfangen k nnten VERMEIDEN da dies schwere Verletzungen verursachen kann E Beim Betrieb der Maschine STETS auf einen sicheren Abstand von sich drehenden oder bewegten Teilen achten Den Motor vor der Durchf hrung von Instandhaltungs oder Wartungsarbeiten abstellen Ein Ber hren bewegter Teile kann schwere Verletzungen verursachen EM Die Maschine bei laufendem Motor NICHT unbeaufsichtigt lassen EM Vor Gebrauch der Maschine STETS sicherstellen dass der Bediener mit den angemessenen Sicherheitsvorkehrungen und Betriebstechniken vertraut ist M STETS f r einen gut geordneten Arbeitsbereich sorgen mM STETS Abf lle Werkzeuge usw aus dem Arbeitsbereich entfernen die bei Betrieb der Maschine eine Gefahr darstellen w rden m Wenn die Maschine in Gebrauch ist darf sich nur der Bediener selbst im Arbeitsbereich aufhalten WE Passagiere bzw Mitfahrer sind auf dem in Gebrauch befindlichen Gl tter NICHT zul ssig WE Stets alle anwendbaren verbindlichen Bestimmungen in Bezug auf den Umweltschutz insbesondere auf die Kraftstofflagerung den Umgang mit gef hrlichen Stoffen und das Tragen von Schutzkleidung und ausr stung beachten Den Benutzer nach Bedarf einwe
28. bmarkierung Abtriebsposition Schwungradseite Startmethode Elektrischer Anlasser Abmessungen VM 649 x 498 5 x 713 mm LxBxH 25 6 x 19 6 x 28 1 in Nettogewicht CL 183 kg 403 5 Ibs trocken mit Schwungradgeh use VM 170 kg 375 Ibs HINWEIS 1 In diesem Wert ist die Sitzh he eingeschlossen haufigsten vorkommt Die Werte wurden an allen drei 2 Der Schalldruck ist ein gewichteter Wert Er wird am Ohr Bewegungsachsen gemessen Die angegebenen Werte des Bedieners gemessen wahrend der fahrbare Glatter mit stellen den maximalen Effektivwert aus allen diesen Vollgas auf Beton auf eine Weise betrieben wird wie sie Messungen dar unter normalen Umst nden am h ufigsten zur Geltung 4 AW steht fur Anti Wear verschlei fest und MV f r kommt Der Schalldruck kann je nach Betonzustand Mehrbereichsviskosit t Die Zahl 68 bezieht sich auf den verschieden sein Das Tragen eines Geh rschutzes wird allgemeinen Viskosit tsbereich und ist Motor l 10V 30 immer empfohlen hnlich Es wird der Gebrauch von Hydraulik l AW MV 68 empfohlen Wenn diese Hydraulik lsorte nicht verf gbar ist verwenden Sie Motor l 10W 30 f r kaltes Wetter oder 10W 40 f r warmes Wetter 3 Der angegebene Schwingungsgrad ist der maximale am Handgriff gemessene Effektivwert w hrend der fahrbare Gl tter auf trocknendem Beton betrieben wird und zwar auf eine Weise wie sie unter normalen Umst nden am SERIE STX FAHRBARER MOTORISI
29. bunden Jeder Motor treibt ein Drehkreuz an Hydrauliklenkung Mit zwei Handbedienhebeln von denen sich einer links und der andere rechts vom Bediener befindet wird der fahrbare Gl tter STX gesteuert Die Bedienhebel sind mit drei Hydrauliklenkzylindern im Rahmen der Maschine verbunden Eine ausf hrliche Beschreibung der Lenkfunktion der Bedienhebel befindet sich im Abschnitt Betrieb dieses Handbuchs Hydraulikpumpe Die Hydraulikpumpe f hrt den Hydraulikmotoren kontrollierte Mengen Hydraulikfl ssigkeit zu Schulung Verwenden Sie zu Schulungszwecken bitte die SCHULUNGS KONTROLLLISTE im vorderen Teil dieses Handbuchs Diese Kontrollliste ist nicht als Ersatz f r eine ordnungsgem e Schulung vorgesehen sie bietet aber eine bersicht f r einen erfahrenen Bediener damit dieser einen neuen Maschinenbediener entsprechend einweisen kann SEITE 14 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX BEDIENELEMENTE UND ANZEIGEN PES SSR EX ale CO AE A O me A u A J N 4A at MTN La TT v IT 2 L AA TIME Se AMO re NI SS N ASN y IVS NT ci III EI N 5 A IE MULTIQUIP ll SSS SSS SS SOO e So SO r Den er a EN EA Temp N Se 2 u 42 a Abbildung 2 Bedienelemente und Anzeigen der Serie STX Vorderseite Die Abildungen 2 und 3 zeigen die Position der Bedienelemente
30. chine schaukeln oder holpern sodass der Beton nicht einheitlich gegl ttet wird 1 Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen geraden Fl che ab Stellen Sie die Fl gelneigungsregelung so ein dass die Fl gel so flach wie m glich stehen Beachten Sie die Ausrichtung der Fl gel am Gl ttarm Dies ist besonders f r fahrbare Gl tter wichtig da sich die zwei Fl gelgruppen in entgegengesetzte Richtung drehen Heben Sie die Maschine hoch und st tzen Sie sie mit Bl cken unter dem Hauptschutzring ab 2 Entfernen Sie die Schrauben und Sicherungsscheiben vom Gl ttarm und nehmen Sie dann den Fl gel ab Bei einem Ausbau der Stufen wird der Zugang erleichtert 3 Kratzen Sie jeglichen Beton und Abfallmaterialien vom Gl ttarm ab Dies ist wichtig damit der neue Fl gel richtig eingepasst werden kann 4 Bauen Sie den neuen Fl gel ein wobei zur Gew hrleistung der richtigen Drehrichtung die korrekte Ausrichtung aufrechterhalten werden muss 5 Bringen Sie die Schrauben und Sicherungsscheiben wieder an Ziehen Sie die Schrauben auf 12 Nm 9 ft lbs an Wiederholen Sie die Schritte 2 6 f r alle weiteren Fl gel Glattflugelausbau 1 Entfernen Sie die Glattflugel durch Herausdrehen der drei Sechskantkopfschrauben Abb 32 aus dem Glattarm Legen Sie die Fl gel zur Seite Q 3 z I O 4 Nm le Sechskantkopfschraube 2 Sicherungsscheibe gt Arm 4 Fl gel Abbildung 32 Ausbau der Gl ttfl gel 2
31. ckmessgerat Hydraulikpumpe SERIE STX WARTUNG F r einen umfassenden Test des hydrostatischen Systems m ssen die Drehkreuze verriegelt sein damit sie sich nicht drehen k nnen Dazu wird eine Kette um einen Arm jedes Drehkreuzes gewickelt d h die Drehkreuze werden im hinteren Teil des Gl tters miteinander verkettet Nach Installation der Druckmessger te und Verkettung der Drehkreuze kann das System gepr ft werden Wenn das Fu pedal in Leerlaufstellung steht und der Motor mit Volldrehzahl arbeitet sollte der Druck bei 13 8 bis 20 7 bar liegen Bei einem Druck von unter 13 8 bar muss das Ladesystem m glicherweise inspiziert und oder gewartet werden Insbesondere sollten der Ansaugfilter und das Ladepumpen Entlastungsventil berpr ft werden Der Ansaugfilter kann verstopft sein und das Entlastungsventil kann feststecken Beide Zust nde k nnen einen niedrigen Ladedruck verursachen Dr cken Sie bei einer Motordrehzahl von 50 bis 75 der Volldrehzahl und verketteten Drehkreuzen langsam das Fu pedal durch und lesen Sie die Messanzeigen Der Druck sollte mindestens einen Wert von 300 bar erreichen Wenn der Druck nicht auf 300 bar ansteigt muss die Pumpe von einem autorisierten Wartungsvertreter inspiziert und oder gewartet werden Druckmessger t Messbereich bis 345 bar Diagnose Schnellsteckbuchse von Parker Hannifin Serie PD Rechter Hydrostatikpumpen Testanschluss Linker Hydrostatikpumpen Testanschluss SER
32. d oder eingestellt werden Danach muss die rechte Seite an die linke Seite angeglichen werden Einstellung der Drehzahl des linken Gl ttermotors Die Drehzahl des linken Gl ttermotors wird ber eine Stellschraube justiert die sich unter der Bedienerplattform befindet A Abb 26 Zum Zugang zu dieser Schraube muss die T r den Aufbewahrungsfaches ge ffnet werden Durch Herausdrehen der Stellschraube wird die Drehzahl des linken Abbildung 26 Gl tter Drehzahlregelung Einstellung der Drehzahl des rechten Gl ttermotors Zum Einstellen der Drehzahl des rechten Gl ttermotors wird die L nge der Kolbenstange an den Pumpenbet tigungshebeln Abb 27 ver ndert SERIE STX WARTUNG 1 _Pumpenbet tigungshebel 2 Kolbenstange Abbildung 27 Pumpenkolbenstange und Hebel Bei dieser Stange handelt es sich im Wesentlichen um ein Spannschloss Abb 28 Durch Drehen in eine bestimmte Richtung wird es verlangert und die Glatterdrehzahl entsprechend erhoht Durch Drehen in die entgegengesetzte Richtung wird es verk rzt und die Gl tterdrehzahl reduziert Die Drehzahl des rechten Gl ttermotors darf um nicht mehr als 3 U Min von der des linken Gl ttermotors abweichen Hydraulikpumpe Ansicht von oben Pumpenbet tigungshebel Einstellmuttern Spannschlossbaugruppe 1 2 3 4 Abbildung 28 Spannschloss und Einstellmuttern Stellen Sie die Stange zunachst so ein dass beide Glattflugel sich beim langsamen Dr cken
33. d gemachte Schadensersatzforderungen f r keine Sch den haftbar die den Kaufpreis des Artikels bersteigen und Multiquip ist nicht f r entgangene Gewinne oder Verlust des Firmenwerts oder f r jegliche sonstigen besonderen Folge oder Nebensch den haftbar GEW HRLEISTUNGSBECHR NKUNG In Verbindung mit dem Verkauf von Teilen oder Dritthersteller Zubeh r und in Bezug auf jegliche nicht von Multiquip hergestellte Motoren werden keine ausdr cklichen oder gesetzlichen Garantien gew hrt Gew hrleistungen dieser Art in Verbindung mit dem Verkauf neuer vollst ndiger Einheiten werden ausschlie lich anhand einer Garantieerkl rung gew hrt die zusammen mit diesen Einheiten verpackt werden und Multiquip bernimmt keine sonstige Verpflichtung oder Haftung in Verbindung mit dem Verkauf seiner Produkte und erm chtigt keine anderen Personen eine solche Haftung f r Multiquip zu bernehmen Angesehen von einer solchen schriftlichen Garantieerklarung bestehen keine ausdr cklichen oder gesetzlichen Gew hrleistungen die sich ber die Beschreibung der auf der Vorderseite angef hrten Produkte hinaus erstrecken SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 41 BETRIEBSHANDBUCH WENN SIE HILFE BENOTIGEN BITE HALTEN SIE BEI IHREM ANRUF MODELL UND SERIENNUMMER GRIFFBEREIT USA Multiquip Hauptsitz MQ Ersatzteilabteilung 18910 Wilmington Ave Tel 800 421 124
34. drig Stecken Sie den Z ndschl ssel in den Z ndschalter Abb 10 Abbildung 10 Z ndschalter und schl ssel Drehen Sie den Z ndschl ssel nach rechts in die Anlassposition Die Ol und Ladezustands Anzeigeleuchten Abb 11 sollten eingeschaltet sein Abbildung 11 Ol und Batterielade Anzeigeleuchten Drehen Sie den Z ndschl sselschalter bei kaltem Wetter nach links und halten Sie inn in der Vorw rmposition Warten Sie bis die Vorw rmanzeige erlischt bevor Sie den Z ndschl ssel nach rechts in die Startposition drehen Bei besonders kalter Witterung sind m glicherweise zwei oder drei Vorw rmzyklen erforderlich Drehen Sie den Z ndschl ssel ganz nach rechts und achten Sie darauf ob der Motor h rbar startet Lassen Sie den Z ndschl ssel nach dem Anlassen des Motors los Lassen Sie den Motor ein paar Minuten lang aufw rmen Stellen Sie den Motorgashebel Abb 13 auf HIGH HOCH SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 21 SERIE STX BETRIEB 9 Der Motor sollte mit Volldrehzahl laufen 10 Fuhren Sie die in diesem Abschnitt beschriebenen Schritte mehrmals durch um sich mit dem Verfahren zum Starten des Motors grundlich vertraut zu machen Abbildung 12 Ol und Batterielade Anzeigeleuchten BETRIEB Der folgende Abschnitt ist als grundlegende Anleitung f r den Betrieb des fahrbaren motorisierten Gl tte
35. e die l und Kraftstoffleitungen und anschlusse regelm ig auf undichte Stellen und Beschadigungen Bei Bedarf reparieren oder ersetzen I Ersetzen Sie die l und Kraftstoffleitungen alle zwei Jahre um Leistungsfahigkeit und Biegsamkeit der Leitung aufrechtzuerhalten SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 27 SERIE STX WARTUNG Kuhler Kuhlsystem 3 Unternehmen Sie keinen Versuch eine gefrorene Batterie zu laden Sie kann explodieren wenn sie nicht zuerst aufgetaut wird 4 Klemmen Sie den negativen Pol der Batterie w hrend sie as 4 einer Lagerung ab Wenn die Maschine in einem Bereich Hei es K hlmittel kann schwere 4 gelagert werden soll in dem die Umgebungstemperatur auf Verbrennungen verursachen Den Toque 15 C 59 F oder darunter sinken kann entfernen und vised abnehmen wenn der Ayy lagern Sie die Batterie an einem warmen trockenen Ort hler hei ist AA ACHTUNG Hei es K hlmittel Langfristige Lagerung Mi Die Batterie entfernen MI Den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank der Kraftstoffleitung und 1 Die K hlerrippen berpr fen und reinigen 2 Das K hlwasser berpr fen dem Vergaser ablassen 3 Die K hlerschl uche auf Materialerm dung und Risse gg Die Z ndkerze entfernen und ein paar Tropfen Motor l in den berpr fen Zylinder gie en Den Motor drei bis viermal anlassen damit 4 Die K hlerdeckeldichtun
36. egung zu beenden und nehmen Sie dann den rechten Fu vom Fu pedal 4 ben Sie mit der Maschine an der gleichen Stelle zu bleiben w hrend Sie die Fl geldrehzahl erh hen Bei ca 75 der maximalen Fl geldrehzahl bewegt sich der Fl gel mit der richtigen Gl ttgeschwindigkeit Es kann schwierig sein Bewegungen der Maschine zu verhindern Das Stillhalten des fahrbaren Glatters ist eine gute Ubung f r den sp teren Arbeitseinsatz 5 ben Sie das Man vrieren des fahrbaren motorisierten Gl tters mithilfe der Hinweise in Tabelle 3 ben Sie kontrollierte Bewegungen ganz als w rden Sie eine Betonplatte gl tten ben Sie das Heranfahren an Kanten und das Bearbeiten eines gro en Bereichs 6 Versuchen Sie die Fl gelneigung einzustellen Dies kann sowohl bei stehendem als auch fahrendem Gl tter geschehen je nachdem was Sie bevorzugen Testen Sie die Funktion jeglicher Zusatzausstattung z B des Hemmspruhmittels und der Beleuchtung falls vorhanden 7 Ziehen Sie den linken und rechten Bedienhebel zur ck Abb 17 und wiederholen Sie die Schritte 3 bis 6 diesmal jedoch in R ckw rtsrichtung 1 Linker Bedienhebel 2 Rechter Bedienhebel 3 F r R ckw rtsfahrt zur ckziehen Abbildung 17 Bedienhebelstellung f r R ckw rtsfahrt Gl tter Drehzahlbegrenzung Mit dem Drehzahlbegrenzer auf dem Bedienfeld Abb 19 kann die maximale Drehzahl eingestellt werden die der Gl tter erreicht wenn das Fu pedal gan
37. ehmen Die Maschine vor Instandhaltungsarbeiten STETS lang genug abk hlen lassen Den ordnungsgem en Betriebszustand des Gl tters aufrechterhalten Sicherstellen dass sich auf der Maschine kein Zement Schmierfett Ol oder Abfall angesammelt hat Evtl Sch den am Gl tter unverz glich reparieren und defekte Teile stets ersetzen Sonderm ll ordnungsgem entsorgen Beispiele potenziellen Sonderm lls sind Motoralt l gebrauchter Kraftstoff und gebrauchte Kraftstofffilter Zum Entsorgen von Sonderm ll KEINE Kunststoff Lebensmittelbeh lter verwenden Alt l oder Kraftstoff NICHT direkt auf den Boden in einen Ablauf oder eine beliebige Wasserquelle gie en Die Maschine NICHT l ngere Zeit mit Kraftstoff im Tank lagern Versch tteten Kraftstoff immer sofort beseitigen Notf lle E Sie sollten STETS wissen wo sich der n chste Feuerl scher befindet W Sie sollten STETS wissen wo sich der ERSTE 4 HILFE n chste Verbandskasten befindet KARTEN M Die Telefonnummern des n chstgelegenen Krankentransportdienstes Arztes und der n chstgelegenen Feuerwehr bereit halten Sicherstellen dass auf der Baustelle jederzeit ein Telefon oder Funkger t verf gbar ist Wenn dies nicht m glich ist muss bekannt sein wo sich das n chste Telefon befindet Diese Informationen sind in einem Notfall von gr ter Wichtigkeit fan ee es como SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLA
38. eine geeignete Schutzausr stung z B eine Schutzbrille oder Gesichtsmaske und eine Staubmaske oder ein Atemschutzger t tragen Waschen und olen Sie den Vorfilter falls vorhanden alle 25 Betriebsstunden unter Bedingungen mit extremem Staub oder Schmutzaufkommen auch h ufiger F hren Sie zur Wartung des Vorfilters die folgenden Verfahrensschritte durch siehe Abb 23 1 Die Verriegelungen an beiden Seiten des Staubfangers entriegeln 6 Abb 23 und den Staubf nger entfernen 2 Das Luftfilterelement entfernen Niederdruckluft vom Innern des Elements nach au en blasen um Staub und Schmutz zu l sen Keinen zu hohen Luftdruck verwenden um ein Besch digen und dadurch notwendiges Ersetzen des Elements zu verhindern Das Element ersetzen wenn es besch digt oder zu stark verschmutzt ist Das Innere des Staubf ngers reinigen Abbildung 23 Komponenten des Luftreinigers SEITE 26 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX WARTUNG 6 Das gereinigte oder neue Element wieder einsetzen 7 Den Luftreiniger Staubfanger wieder einbauen und die Abdeckung mit der Flugelmutter sichern Vergewissern Sie sich dass Sie ein Luftfilterelement mit der richtigen Tiefe und eine den Motordaten angemessene Gummidichtung verwenden WN VORSICHT Motorluftreiniger Den Motor nicht mit ausgebautem Luftreiniger oder ohne Filterelement in Betrieb neh
39. en Kontaktfl che neigt dazu st rker am Beton zu haften Zur Synchronisierung der Neigung auf beiden Seiten kann der Neigungswinkel der linken Fl geleinheit unabh ngig eingestellt werden Mithilfe der elektrischen Fl gelneigungs Wippschalter Abb 29 kann der Neigungswinkel auf der linken und rechten Seite synchronisiert werden QZ CS BLADES TO BE FLAT WITH FLOAT PANS Abbildung 29 Flugelneigungs Wippschalter Flugelneigungs Einstellverfahren Zur Einstellung der Fl gelneigung im Rahmen von Wartungsarbeiten wird eine Schraube Abb 30 am Arm des Gl tterfl gelfingers eingestellt Diese Schraube ist der Punkt an dem ein Kontakt zwischen dem Gl ttarm und der unteren Verschlei platte am Druckring besteht Bei der Einstellung geht es darum eine einheitliche Fl gelneigung und Gl ttungsqualit t zu erreichen Achten Sie auf die folgenden Anzeichen um zu bestimmen ob die Fl gelneigung eingestellt werden muss WE Verschlei t die Maschine die Fl gel ungleichm ig d h ein Fl gel ist v llig abgenutzt w hrend die anderen noch neu aussehen W Ist bei der laufenden Maschine eine gewisse Rollbewegung oder ein Holpern festzustellen BMI Sehen Sie sich die laufende Maschine etwas n her an Bewegen sich die Schutzringe im Verh ltnis zum Boden auf und abw rts Zum Einstellen des Neigungswinkels wird die Fl gelneigungs Einstellschraube angezogen oder gelockert Abb 30 Drehkreuzplatte Fl gelneigun
40. eseneneneeeenenneenennenne 3 Schulungs Kontrollliste 0 ccc cccseesesseeeeeeeeeeeeen 4 Kontrollliste f r die t gliche berpr fung vor dem BOMO se sae ges cece E NERVEN seed eeecoy 5 Sicherheitshinweissymbole 0 6 Regeln f r den sicheren Betrieb 8 11 Abmessungen uuneesennnsennensonnnnnnennennennennonnnnenennen 12 Technische Daten u0u00040022r ernennen 12 13 Allgemeine Hinweise ccccccssesseeseeeeeen 14 Bedienelemente und Anzeigen 15 16 Motorbauteile cceceessessesssssssessesssessseseeseeees 17 EIHRICHIUNG eee 18 SDC ION een 19 20 Betrieb cessescsscssessessssseserserserssessesseesesseeseess 21 24 WAM ven een en 25 38 Fehlersuche und beseitigung 39 40 Allgemeine Verkaufsbedingungen 41 Alle technischen Daten k nnen unangek ndigt ge ndert werden SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 3 SERIE STX SCHULUNGS KONTROLLLISTE SCHULUNGS KONTROLLLISTE Auf dieser Kontrollliste sind die Mindestanforderungen fur Wartung und Betrieb der Maschine aufgefuhrt Sie konnen diese jederzeit herauslosen und Kopien anfertigen Verwenden Sie diese Kontrollliste zum Einarbeiten eines neuen Bedieners oder zum Nachschlagen f r erfahrenere Bediener SCHULUNGS KONTROLLLISTE BESCHREIBUNG Lekt
41. fen Wenn er um mehr als 1 6 mm 1 16 in gekippt werden kann bei Messung am Au endurchmesser des Druckrings die Buchse im Druckring ersetzen Das Axiallager auf ungehinderte Drehbewegung berpr fen Bei Bedarf ersetzen Abgenutztes Axiallager Fl gel auf einheitlichen Neigungswinkel berpr fen Bei Bedarf gem Anleitung im Wartungsabschnitt ersetzen Drehkreuzfinger Schrauben Nach Verfahren im Wartungsabschnitt einstellen Gabel Sicherstellen dass beide Arme der Gabel gleich stark gegen den Verschlei deckel dr cken Gabel bei Bedarf ersetzen Fl gelneigung Maschine weist im Betrieb eine deutliche Rollbewegung auf SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 39 SERIE STX FEHLERSUCHE UND BESEITIGUNG TABELLE 5 FEHLERSUCHE UND BESEITIGUNG FORTSETZUNG SYMPTOM M GLICHES PROBLEM L SUNG Alle elektrischen Anschl sse einschl des Hauptschalters berpr fen Verdrahtung sicherstellen dass die Verdrahtung in Ordnung ist und keine Beleuchtung Zusatzausstattung Kurzschl sse aufweist Bei Bedarf ersetzen funktioniert nicht Betriebszustand der Gl hlampen berpr fen Defekte Lampen ersetzen Tank auf Vorhandensein von Hemmmittel berpr fen Hemmmittel Tank bei Bedarf auff llen Alle elektrischen Anschl sse einschl der Anschl sse des Verdrahtung Hauptschalters berpr fen Komponenten und Verdrahtung bei He
42. g berpr fen das Ol alle Innenteile erreicht N here Informationen dazu befinden sich im Motorhandbuch MM Das Au ere mit einem in sauberem Ol eingetauchten Tuch reinigen Die Maschine mit einer Plastikfolie abdecken und an einem feuchtigkeits und staubfreien Ort au erhalb direkter Sonneneinstrahlung lagern WN VORSICHT Lagern des Glatters Den fahrbaren Glatter nicht langere Zeit mit Kraftstoff im Tank lagern Verschutteten Kraftstoff immer sofort beseitigen Das Kraftstoffsystem Tank Leitungen usw vollig entleeren Batterie Ladesystem WN ACHTUNG Batteriesicherheit Entflammbares explosives Gas erzeugt beim Laden oder w hrend des Betriebs Wasserstoffgas Eine anhaltend gute L ftung des Bereichs um die Batterie gew hrleisten und die Batterie von Feuerquellen fern halten 7 Batteriefullsaure enthalt korrodierende toxische Chemikalien verdunnte Schwefels ure Kontakt mit Augen und Haut vermeiden wenn die Maschine l ngere Zeit gelagert werden soll F r eine kurz oder mittelfristige Lagerung sollte der Tank gef llt sein um ein Kondensieren zu vermeiden das Korrosion oder Kraftstoffverunreinigungen verursachen k nnte Tunen des Motors EM Spezifische Informationen zum Tunen des Motors sind dem Motorhandbuch zu entnehmen a a Elektrische Kurzschl sse k nnen ie See the engine manual supplied Stromschlage und Br nde ig with your machine for appropriate verursachen abk
43. g des Druckmessger ts zur Folge 1 Den rechten Schutzgrill entfernen 2 20 7 bis 41 4 bar Messger t anschlie en Abb 42 3 Die 27 mm Gegenmutter am Ladeentlastungsventil A Abb 43 lockern 4 Die kleine Sechskantmutter in der gr eren Sechskantgegenmutter B Abb 43 mit einem 12 7 mm Schraubschl sseleinsatz justieren 5 Den richtigen Lenkdruck einstellen siehe Tabelle 5 6 Die Gegenmutter wieder anziehen das Messinstrument abnehmen und den Schutzgrill wieder anbringen Abbildung 43 Einstellung des Lenkdrucks SEITE 36 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX WARTUNG Uberpriifung des Neigungsdrucks Verschaffen Sie sich Zugriff auf den Neigungsblock und Neigungsdruck Testanschluss am rechten hinteren Ende des Gl tters Abb 44 M glicherweise muss die rechte hintere Sitzrahmenplatte entfernt werden Das Neigungsdruck muss mit einem aktivierten Neigungsschalter gemessen werden Wenn die Neigungsschalter nicht aktiviert sind ist der Neigungsdruck mit dem Lade Lenkdruck identisch Der korrekte Neigungsdruck betr gt 158 6 bar 155 1 162 0 bar Abbildung 44 Neigungsblock 1 Ein Druckmessger t mit einem Messbereich von bis zu 20 7 bar am Neigungsdruck Testanschluss am Neigungsblock anschlie en Abb 45 2 Den linken Neigungsschalter aktivieren 3 Die Fl gel flach stellen Druckzylinder ganz nach unten fahren Den
44. gers die Hohe des geparkten Anh ngers gerade ausrichten WE Ein pl tzliches Anhalten und Anfahren vermeiden Dies kann ein Rutschen oder Querstellen des Anh ngers verursachen Ein ruckfreies allm hliches Anhalten und Anfahren erm glicht ein einfacheres Ziehen EM Scharfe Kurvenfahrten vermeiden EM Der Anh nger sollte beim Ziehen jederzeit gerade ausgerichtet sein WE Heben Sie das Stutzrad des Anhangers beim Transport in die OBERE Position und sichern Sie es Anh nger mit MI Die Bestimmungen f r ein sicheres Abschleppen schreiben vor dass Sie die elektrische Bremse anschlie en und ihre Funktion testen und dass Sie tragbare Stromkabel mit Kabelbindern in der Kabelpritsche sichern Batterie Die Batterie enth lt S uren die Augen und Hautverletzungen verursachen k nnen Um Augenreizungen zu vermeiden ist stets eine Schutzbrille oder eine Schutzmaske zu tragen Beim Aufheben der Batterie gut isolierte Handschuhe tragen Beim Handhaben der Batterie die folgenden Richtlinien beachten Jeder Schlag auf die D M Die Batterie NICHT fallen lassen Batterie kann bewirken dass sie explodiert M Die Batterie NICHT in die Nahe offener Flammen Funken angezundeter Zigaretten usw lommen lassen Die Batterie enth lt brennbare Gase und Fl ssigkeiten Wenn diese Gase und Fl ssigkeiten mit einer Flamme oder einem Funken in Kontakt kommen kann es zu einer Explosion kommen M STETS daf r Sorge tragen dass die Bat
45. gs Einstellschraube Gl ttarmhebel Gl ttarm Gl ttfl gel 1 2 d 4 9 Abbildung 30 Flugelneigungs Einstellschraube Die einfachste und einheitlichste Methode um diese Einstellung vorzunehmen besteht im Gebrauch der von Whiteman Industries hergestellten Gl ttarm Einstellvorrichtung Bestell Nr 9177 Diese Vorrichtung erm glicht ein einheitliches Einstellen der Gl ttarmfinger Dieser Vorrichtung liegen alle Komponenten bei die zur Durchf hrung dieser Wartungsma nahme ben tigt werden sowie eine Anleitung zum richtigen Gebrauch dieses Werkzeugs Zum Einstellen der Gl ttarmfinger ohne dieses Werkzeug sind besondere F higkeiten erforderlich Wenn keine Gl ttarm Einstellvorrichtung zur Verf gung steht und das Justieren der Gl ttarme nicht warten kann empfehlen wir die folgende Vorgehensweise Wenn Sie sehen oder f hlen k nnen welcher Fl gel mehr Widerstand leistet stellen Sie die zu diesem Fl gel geh rige Schraube ein Um festzustellen welcher Fl gel eingestellt werden muss k nnen Sie die Maschine auch auf einer ebenen Fl che abstellen und die Fl gel in eine m glichst flache Stellung bringen Sehen Sie sich dann die Einstellschrauben an Diese sollten die untere Verschlei platte auf dem Drehkreuz gerade noch ber hren Wenn Sie sehen dass eine von ihnen die Verschlei platte gar nicht ber hrt ist eine gewisse Einstellung erforderlich Sie k nnen die langen Schrauben auf die H he der Schraube
46. hinweise enthalten oder Funken aus dem Z ndsystem in Ber hrung kommt Informationen ber potenzielle Gefahren die Verletzungen Kraftstoff in zugelassenen Beh ltern in gut gel fteten Ihrer eigenen oder anderer Personen verursachen k nnen Bere chen ind abseits von Funken und Flammen ladem Die Sicherheitshinweise beziehen sich speziell auf den Grad des f r den Bediener bestehenden Risikos sie werden von einem der folgenden W rter eingeleitet GEFAHR A ESAE o EUT EEE ELG ACHTUNG oder VORSICHT Die einzelnen Motorbauteile k nnen extreme W rme erzeugen Um Verbrennungen zu vermeiden diese Bereiche bei laufendem Motor und Ein NICHTBEACHTEN der Anweisungen HAT unmittelbar nach Maschinenbetrieb EOM n NICHT ber hren Den Motor nicht bei SCHWERE oder TODLICHE VERLETZUGEN zur Folge abgenommenen Hitzeschilden bzw Warmeschutzvorrichtungen in Betrieb nehmen AX VORSICHT Drehende Teile l l Die Maschine NICHT bei abgenommenen Ein NICHTBEACHTEN der Anweisungen KANN Abdeckungen oder Schutzvorrichtungen in SCHWERE oder TODLICHE VERLETZUGEN zur Folge Betrieb nehmen Finger H nde Haare und Kleidungsst cke zur Vermeidung von Verletzungen von allen bewegten Teilen fern halten A ACHTUNG Gefahr durch Einspritzen unter a die Haut KEINESFALLS mit den Handen nach Hydrauliklecks suchen Statt dessen ein Gefahrensymbole die an verschiedenen Stellen dieses stuck Holz oder Karton verwenden Unter Handbuchs erscheinen machen
47. hl Fur eine langsame Fl geldrehzahl wird leicht gegen das FuRpedal gedr ckt F r eine maximale Fl geldrehzahl wird das Fu pedal ganz durchgedr ckt Abnehmbare Stufen links und rechts Bieten einen sicheren Stand zum Besteigen und Verlassen des Gl tters Wenn sie entfernt sind kann auf die Drehkreuz und Gl ttfl gelbaugruppen zugegriffen werden Hemmspruhmittel Bedientasten links und rechts Beim Dr cken dieser Tasten kann das Hemmspruhmittel durch die Spr hd se an der Vorderseite der Maschine flie en Handgriffe Zum leichteren Besteigen und Verlassen des Gl tters Hebe sen Diese sen befinden sich links und rechts am Maschinenhauptrahmen Sie werden zum Heben des Gl tters auf eine Betonplatte verwendet Neigungsblock hinter Schutzgrill Am Neigungsblock wird der Neigungsdruck gemessen und eingestellt Kraftstoffanzeige Tankdeckel Zeigt die Menge des Kraftstoffs im Kraftstofftank an Nehmen Sie diesen Deckel zum Tanken ab berlaufflasche hinter Schutzgrill F hrt dem K hler Wasser oder K hlmittel zu wenn der Wasser oder K hlmittelstand im K hler zu niedrig ist Bis zu dem auf der Flasche angezeigten Pegel f llen Hydrauliktank Teil des Rahmens Enth lt das zum Pumpenbetrieb erforderliche Hydraulik l SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 15 SERIE STX BEDIENELEMENTE UND ANZEIGEN ort n O T M TNTS
48. inheit 10 Schmieren Sie alle Schmierstellen Schmiernippel mit hochwertigem Schmierfett auf Lithum 12 Basis das die Konsistenzanforderungen nach NLG1 Klasse 2 erf llt SEITE 34 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 Uberpriifen des Hydraulikdrucks AA ACHTUNG Hydrauliklecks KEINESFALLS mit den H nden nach Hydrauliklecks suchen Statt dessen ein St ck Holz oder Karton verwenden Unter die Haut gespritzte Hydraulikfl ssigkeit muss sofort von einem erfahrenen Arzt behandelt werden um schwere oder t dliche Verletzungen zu vermeiden er Viele Hydraulikprobleme sind auf niedrige Fl ssigkeitspegel zur ckzuf hren Bevor Sie andere M glichkeiten in Erw gung ziehen muss sichergestellt werden dass der Hydraulikfl ssigkeitsstand bis oben im Kontrollfenster auf der R ckseite in der Mitte des Rahmens reicht Zur berpr fung des hydrostatischen Drucks kann ein Druckmessger t mit einem Messbereich von bis zu mindestens 345 bar benutzt werden Zwei Schnellverbindungsstecker zu Diagnosezwecken einer f r jede Pumpe befinden sich unter dem rechten Schutzgrill Zum Zugriff auf diese Verbinder Abb 41 entfernen Sie den Schutzgrill Am besten sollten zwei Messger te gleichzeitig verwendet werden Abb 40 aber es kann auch nur ein Messger t eingesetzt und das Verfahren dann auf der anderen Seite wiederholt werden 1 2 3 4 Abbildung 40 Dru
49. isen bzw den W nschen des Benutzers nach Informationen und Schulungen nachkommen M Nicht in Gebrauch befindliche Ausr stung STETS ordnungsgem lagern Alle Ausr stungen m ssen an einem sauberen trockenen Ort au erhalb der Reichweite von Kindern gelagert werden Zus tzliche Sicherheitshinweise Auf der Website der Association of Equipment Manufacturers AEM www aem org kann gegen eine Geb hr eine von diesem Verband herausgegebene praktische Sicherheitsanleitung f r das Betriebs und Wartungs personal von motorisierten Betongl ttern bezogen werden BESTELLFORMULAR PT 160 Anheben des fahrbaren Gl tters A VORSICHT Heben schwerer Objekte Dieser fahrbare Gl tter ist sehr schwer und unhandlich zu manovrieren Angemessene Verfahren zum Heben schwerer Gegenst nde anwenden und KEINEN Versuch unternehmen den fahrbaren Gl tter an den Schutzringen anzuheben Dieser fahrbare Gl tter kann auf verschiedene Weisen bewegt und manovriert werden Die einfachste Methode zum Anheben des Glatters besteht im Gebrauch der am Rahmen angeschmiedeten Hebe sen Diese Hebeosen befinden sich links und rechts am Bedienersitz An diesen Hebe sen kann ein Riemen oder eine Kette befestigt werden sodass ein Gabelstapler oder Kran den Gl tter auf eine Betonplatte heben bzw von dieser wieder herunterheben kann Der Riemen bzw die Kette muss eine Tragkraft von mindestens 1000 kg 2000 Pfund besitzen und das Hebezeug mu
50. it einer entsprechenden Genehmigung verwendet Dieses Handbuch MUSS der Maschine jederzeit beiliegen Dieses Handbuch ist als permanentes Bestandteil der Maschine zu betrachten und sollte bei einem evtl Verkauf zusammen mit der Maschine bergeben werden Die in dieser Ver ffentlichung enthaltenen Informationen und technischen Daten waren zum Zeitpunkt der Druckgenehmigung wirksam Die Abbildungen basieren auf dem fahrbaren MQWhiteman Glatter der Serie HTX Alle in diesem Handbuch enthaltenen Abbildungen Beschreibungen Verweise und technischen Daten dienen nur zu Orientierung und sind nicht als verbindlich zu werten Multiquip Inc beh lt sich das Recht vor technische Daten das Design oder die in dieser Publikation ver ffentlichten Informationen jederzeit unangek ndigt zu beenden oder zu ndern ohne dass dem Unternehmen daraus irgendwelche Verpflichtungen entstehen Ihr rtlicher H ndler VRL MULTIQUIP
51. iten mit der Batterie alle vom Batteriehersteller angegebenen Sicherheitsvorkehrungen Dieser Glatter wurde mit einer geladenen Nassbatterie ausgeliefert Diese Batterie muss gem der Herstelleranleitung moglicherweise kurz aufgeladen werden Abbildung 5 Batterie und Batteriekasten Stellen Sie zum Einbauen der Batterie im Glatter sicher dass diese gut in den Batteriekasten eingepasst ist Schlie en Sie zuerst das positive Kabel am positiven Pol der Batterie an und dann das negative Kabel am negativen Pol Schlie en Sie die Batteriekasten Plastikabdeckung und befestigen Sie den Batteriekasten SEITE 18 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX INSPEKTION INSPEKTION 1 Stellen Sie die Maschine zum berpr fen oder Nachff llen Die folgenden Abschnitte bieten des Ols so ab dass der Motor eben ist dem Bediener Hilfestellung beider 2 Ziehen Sie den Motorolmessstab aus seiner Halterung Vorinspektion und der erstmaligen heraus 1 Abb 7 Inbetriebnahme des fahrbaren 3 Stellen Sie fest ob der Motor lstand zu niedrig ist 4 Der motorisierten Gl tters der Serie lpegel muss zwischen der oberen und unteren STX Es ist von gr ter Wichtigkeit Grenzmarkierung l nachf llen liegen dass diese Abschnitte vor jedem Versuch den Glatter im Arbeitseinsatz zu gebrauchen sorgf ltig gelesen werden Verwenden Sie den fahrbaren motorisierten
52. lemmen und zum ige engine maintenance schedule and Testen der Ladung keine Funken an Ca troubleshooting guide for problems den Batteriepolen erzeugen Im vorderen Teil dieses Handbuchs befindet sich eine Kontrollliste f r die t gliche berpr fung vor dem Betrieb Machen Sie Kopien F dieser Kontrollliste und verwenden Sie sie t glich 1 Uberprufen Sie die Batteriepole auf Korrosion und reinigen Sie sie 2 berpr fen Sie die Batterief lls ure und stellen Sie sicher A VORSICHT Batterie abklemmen dass sie zwischen dem auf der Batterie angegebenen oberen Vor JEDEM Versuch Instandhaltungs oder und unteren Grenzwert liegt Wartungsarbeiten am fahrbaren Gl tter durchzuf hren die Batteriekabel abklemmen SEITE 28 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 WARTUNGSVERFAHREN Uberpriifen Einstellen der Gl ttfl geldrehzahl Da die beiden Hydraulikantriebsmotoren unabh ngig voneinander arbeiten kann ihre Drehzahl voneinander abweichen Wenn die Maschine nur schwer zu lenken ist oder wenn ein Drehkreuz sich deutlich schneller oder langsamer als das andere dreht muss m glicherweise die Gl ttfl geldrehzahl berpr ft werden Die Glattflugeldrehzahl sollte in jedem Fall aber mindestens einmal j hrlich berpr ft werden Die Einstellung der Gl ttfl geldrehzahl ist ein aus zwei Schritten bestehender Prozess Zuerst muss die linke Seite berpr ft un
53. lichkeit kann nicht mehr sichergestellt werden und sie stillgelegt werden muss durch Demontage muss das folgende Verfahren angewandt werden 1 Alle Fl ssigkeiten vollst ndig ablaufen lassen Dies kann l Benzin Hydraulik l und Gefrierschutzmittel umfassen Gem rtlichen und gesetzlichen Vorschriften sachgem entsorgen Keinesfalls auf dem Boden vergie en oder in Abl ufe oder die Kanalisation sch tten 2 Die Batterie entfernen und zur Bleir ckgewinnung zu einer geeigneten Anlage bringen Bei der Handhabung von schwefels urehaltigen Batterien entsprechende Sicherheitsvorkehrungen beachten siehe S 16 3 Die restlichen Teile der Ausr stung k nnen zur weiteren Demontage zu einer Verschrottungsfirma oder Metallwiedergewinnungseinrichtung gebracht werden SEITE 38 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX FEHLERSUCHE UND BESEITIGUNG TABELLE 5 FEHLERSUCHE UND BESEITIGUNG SYMPTOM MOGLICHES PROBLEM LOSUNG Das Kraftstoffsystem inspizieren Sicherstellen dass dem Motor Kraftstoff Kraftstoff zugeleitet wird Sicherstellen dass der Kraftstofffilter nicht verstopft ist Z ndung Sicherstellen dass der Z ndschalter unter Strom steht und korrekt funktioniert Andere Probleme Im Handbuch des Motorherstellers nachsehen Lose Drahtanschlusse Verdrahtung berpr fen Bei Bedarf ersetzen Defekte Kontakte Sitzpolster er
54. men Wechsel des Motor ls und Filters 1 Wechseln Sie das Motor l nach den ersten 5 Betriebsstunden und dann alle 6 Monate oder 100 Stunden 2 Entfernen Sie den Deckel des leinf llstutzens Abb 22 6 und f llen Sie das Motorkurbelgeh use mit einem l der empfohlenen Sorte siehe Tabelle 4 F llen Sie den Oltank bis zur oberen Markierung des Messstabs 3 Das Kurbelgeh use fasst bei Ersatz des Olfilters 7 4 6 72 qt Ol Olfilter 100 Stunden 1 Ersetzen Sie den Motorolfilter Abb 24 bei jedem Olwechsel bzw alle 100 Stunden Eine detaillierte Beschreibung dieses Vorgangs finden Sie im Motorhandbuch DICHTUNG Abbildung 24 lfilter 2 berziehen Sie die Dichtung des neuen ffilters mit einer Schicht sauberen Motor ls Tabelle 4 Empfohlene Viskosit tsgrade __10W30 10W40 30 10W 40 F 20 0 20 324 60 80 100 40 C 30 20 10 0 10 20 30 40 VOR R E ERWARTETER TEBE SA UBER Kraftstofffilter 200 Stunden W Ersetzen Sie den Motorkraftstofffilter Abb 25 alle 500 Stunden Eine detaillierte Beschreibung dieses Vorgangs finden Sie im Motorhandbuch R Abbildung 25 Ausbau des Kraftstofffilters Ol Wasser Abscheider Wenn sich im unteren Teil des Bechers des Ol Wasserabscheiders eine gro e Menge Wasser angesammelt hat muss dieses abgelassen werden Eine detaillierte Beschreibung dieses Vorgangs finden Sie im Motorhandbuch Ol und Kraftstoffleitungen M berpr fen Si
55. mmimittel Spr hmechanismus Bedarf ersetzen funktioniert nicht Defekter Schalter re des Hauptschalters berpr fen Defekten Schalter Die Pumpe ersetzen wenn beim Einschalten Spannung anliegt sie Defekte Spr hpumpe aber trotz einwandfrei arbeitender elektrischer Anschl sse nicht funktioniert Fl geldrehzahl nicht korrekt Siehe Abschnitt zur Einstellung der Fl geldrehzahl eingestellt Lenklager und Gest ngeteile auf Verschlei berpr fen bei Bedarf Abgenutzte Komponenten ersetzen Drehzapfen Ungehinderte Bewegung der Hydraulikantriebsmotoren sicherstellen Sicherstellen dass ein angemessener Lenkdruck gegeben ist Lenkung spricht nicht an Hydraulikdruck Siehe Abschnitt zur berpr fung des Hydrauliklenkdrucks Unbequeme Bedienposition Sitzeinstellung f r den Bediener Sitz mittels Hebel an Sitzvorderseite einstellen Verdrahtung Verdrahtung und Verbinder berpr fen und ggf ersetzen Neigungseinstellsystem ee funktioniert nicht Spule steckt im Solenoidventil a nn SEITE 40 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 Datum des Inkrafttretens 22 Februar 2006 ALLGEMEINE VERKAUFSBEDINGUNGEN ERSATZTEILE ZAHLUNGSBEDINGUNGEN Zahlungsbedingungen fur Ersatzteile 30 Tage netto FRACHTRICHTLINIEN Alle Ersatzteilbestellungen werden per Nachnahme oder unter Vorauszahlung versandt alle Geb hren werden dem Rech
56. n Sie den Gl tter von jeglichen Fremdstoffen BLADES TO BE FLAT WITH FLOAT PANS Abbildung 20 Fl gelneigungs Wippschalter Wichtig Gehen Sie f r eine v llige Flachstellung der Fl gel beim Gebrauch von Gl ttscheiben wie folgt vor 1 TWIN PITCH NEIGUNG BEIDE FL GEL ganz nach UNTEN 2 LEFT PITCH NEIGUNG LINKER FLUGEL etwas nach oben 3 TWIN PITCH NEIGUNG BEIDE FLUGEL wieder ganz nach UNTEN 4 LEFT PITCH NEIGUNG LINKER FL GEL ganz nach UNTEN SEITE 24 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX WARTUNG WARTUNG Beachten Sie beim Durchf hren von Wartungsarbeiten am Gl tter oder Motor alle am Anfang dieses Handbuchs aufgef hrten Sicherheitshinweise und Regeln f r den sicheren Betrieb Der zu beachtende Motorwartungsplan und eine Anleitung zu Fehlersuchma nahmen bei evtl Problemen sind in dem der Maschine beiliegenden Motorhandbuch enthalten WN VORSICHT Sicherheit des Personals Ein unbeabsichtigtes Anlassen des Motors kann schwere oder t dliche Verletzungen Ce verursachen AUS Den Schalter ON OFF EIN AUS STETS auf OFF AUS stellen Vor Wartungsma nahmen die Z ndkerzenkabel abklemmen und erden und das negative Batteriekabel von der Batterie abklemmen Den Motor vor Wartungsma nahmen STETS abk hlen lassen KEINE i Wartungsarbeiten an einem hei en rt Si Gl tter Auspuffanlage K hler usw
57. ndabdeckung des Entlastungsventils A Abb 46 entfernen 3 Das Entlastungsventil B Abb 46 mt einem Inbusschlussel einstellen und die Endabdeckung wieder anbringen 4 Den Motor anlassen und den Druck wie oben beschrieben berpr fen Siehe Uberprufung des Neigungsdrucks 5 Wenn der Druck noch weiter eingestellt werden muss den Motor abschalten und die Verfahrensschritte 2 bis 4 erneut durchfuhren bis ein Druck von 158 6 bar angezeigt wird Abbildung 46 Neigungsdruck Entlastungsvenil SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 37 SERIE STX WARTUNG Anbringen von Tellern an Glattflugeln Diese runden Scheiben die gelegentlich auch als Teller bezeichnet werden werden an den Drehkreuzarmen befestigt und erm glichen ein fr hzeitiges Schweben auf dem nassen Beton und einfache berg nge von nassen zu trockenen Bereichen Sie sind auch besonders wirksam beim Einbetten gro er Aggregate und von Oberfl chenh rtern Quetschgefahr Gl tter nicht mit angebrachten Gl ttscheiben anheben WN ACHTUNG Anbringung der Glattscheiben Die Glattscheiben STETS entweder im Arbeitsbereich oder in einem am Arbeitsbereich angrenzenden und mit diesem auf gleicher Hohe befindlichen Bereich anbringen Den Glatter NICHT anheben wenn die Glattscheiben angebracht sind Beachten Sie beim Befestigen der Glattscheiben an den Glattflugeln Abbildung 47
58. nungsbetrag hinzugefugt Alle Lieferungen erfolgen frei an Bord Ausgangspunkt Die Verantwortung von Multiquip erlischt wenn der Spediteur ein unterzeichnetes Ladungsmanifest erh lt und jeder Anspruch bzgl Fehlmengen oder Besch digungen m ssen zwischen dem Empf nger und dem Spediteur geregelt werden MINDESTBESTELLUNG Die Mindestgebuhr fur Bestellungen von Multiquip betragt US 15 netto Die Kunden werden umAnweisungen bzgl der Handhabung von Bestellungen gebeten die diese Anforderung nicht erfullen RUCKGABEBESTIMMUNGEN Rucksendungen werden unter den folgenden Voraussetzungen angenommen und gutgeschrieben 1 Eine Warenrucksendegenehmigung RMA muss vor dem Versand von Multiquip ausgestellt werden 2 Um eine Warenrucksendegenehmigung zu erhalten muss dem Multiquip Ersatzteilverkauf eine Liste vorgelegt werden die Teilenummern Mengen und Beschreibungen der zuruckzugebenden Artikel enthalt a Die Teilenummern und Beschreibungen mussen mit der aktuellen Ersatzteilpreisliste bereinstimmen b Die Liste muss von einer Schreibmaschine oder einem Com puter erzeugt worden sein c DieListemussden Grund die Gr nde f r die R cksendung angeben d Die Liste muss auf die Bestellung en oder Rechnung en verweisen gem denen die Artikel urspr nglich gekauft wurden e Die Liste muss den Namen und die Telefonnummer der die Warenr cksendegenehmigung anfordernden Person enthalten 3 Eine K
59. om Bediener weg leitet Mi Die Maschine STETS in einem gut gel fteten Bereich abseits von Funken und offenen Flammen auftanken E Das berf llen des Einf llstutzens ist gef hrlich da dabei leicht Kraftstoff versch ttet wird W Kraftstoff darf NICHT als Reinigungsmittel verwendet werden WE Beim Umgang mit entz ndlichen Fl ssigkeiten STETS mit gr ter Vorsicht vorgehen Beim Tanken den Motor ABSTELLEN Vor dem Nachf llen von Kraftstoff und dem Durchf hren von Wartungsaufgaben den Motor abk hlen lassen W Die Maschine NICHT in explosions gef hrdeten Atmosph ren in denen D mpfe vorhanden sind und nicht in der N he brennbarer Materialien in Betrieb nehmen Eine Explosion oder ein Brand kann schwere oder sogar t dliche Verletzungen zur Folge haben WE NICHT im Maschinenbereich rauchen Kraftstoffdampfe oder auf einem hei en Motor versch tteter Kraftstoff kann einen Brand oder eine Explosion verursachen MM assy W Den Motor NICHT ohne Luftfilter laufen lassen Dies kann schwere Motorsch den verursachen Den Luftfilter h ufig warten um Funktionsst rungen des Vergasers zu verhindern Mi Beim Anlassen oder Bedienen dieser Maschine STETS darauf achten dass sich H nde oder F e im Innern der Schutzringe befinden SEITE 8 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX REGELN FUR DEN SICHEREN BETRIEB ACHTUNG Betriebs
60. opie der Warenr cksendegenehmigung muss der R cksendung beiliegen Die Frachtkosten sind vom Absender zu tragen Alle Teilem ssen unter Bezahlung der Frachtkosten an die von Multiquip angegebene Annahmestelle zur ckgeschickt werden Die Teile m ssen sich in einem neuen und zum Wiederverkauf geeigneten Zustand befinden in der Multiquip Originalverpackung falls vorhanden verpackt sein und mit deutlich gekennzeichneten Multiquip Teilenummern versehen sein Die folgenden Artikel k nnen nicht zur ckgegeben werden a Veraltete Teile Wenn sich ein Artikel mit dem Hinweis in der Preisliste befindet dass er von einem anderen Artikel ersetzt wurde gilt er als veraltet b Alle TeilemitbegrenzterLagerf higkeit z B Dichtungen O Ringe und andere Gummiteile die langer als sechs Monate vor dem Rucksendedatum gekauft wurden c Alle Einzelposten mit einem vom Handler angebotenen Nettopreis von unter US 5 00 d Spezialanfertigungen e Elektrische Komponenten f Farben Chemikalien und Schmierstoffe g Aufkleber und Papierprodukte h In S tzen gekaufte Artikel Der Absender wird ber alle eingegangenen und nicht akzeptablen Materialien informiert Diese Materialien werden vorbehaltlich einschl giger Anleitungen f nf Tage ab der Benachrichtigung verwahrt Wenn innerhalb von f nf Tagen keine Antwort eingeht wird das Material auf Kosten des Absenders an diesen zur ckgeschickt Gutschriften f
61. orsichtige Handhabung der Maschine z B durch Fallenlassen des Gl tters auf die Betonfl che oder durch das Ansto en an hervorstehenden Rohrleitungen Schalungen oder Betonrippenstahl w hrend des Betriebs k nnen die Gl ttarme besch digt werden Ein verbogener Gl ttarm verhindert einen ruhigen gleichm igen Betrieb des Gl tters Wenn vermutet wird dass Gl ttarme verbogen sein k nnten berpr fen Sie diese unter Bezug auf die Abbildungen 35 und 36 auf Flachheit SJO LeO amp IS Runder Schaftteil des Gl ttarms Sechskantiger Teil des Gl ttarms Hebelmontage ffnung linker Arm abgebildet Schwerspannstiftloch Fl gelbefestigungs Schraubenloch eines von drei Flachseite des Sechskantschafts Oberseite des Arms Abbildung 35 Gl ttarm a Fe 1 Verwenden Sie zum berpr fen aller sechs Seiten jedes Gl ttarms auf Flachheit eine dicke Stahlplatte Granitplatte oder eine beliebige Oberfl che die eben und flach ist 2 berpr fen Sie jede der sechs Seiten des Gl ttarms Sechskantprofil Eine 0 10 mm Dickenlehre sollte nicht zwischen derFlachseite des Gl ttarms und der Testoberfl che entlang ihrer gesamten L nge hindurchgeschoben werden k nnen Abb 36 3 Gl ttarm Flache Testoberfl che Dickenlehre 0 10 mm 0 004 in Dickenlehre 0 127 mm 0 005 in a rn Abbildung 36 berpr fen der Flachheit des Gl ttarms SEITE 32 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHA
62. raulik l Kontrollfenster SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GLATTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 19 SERIE STX INSPEKTION AA ACHTUNG Hei es Hydraulik l Hydraulik l kann HEISS werden Hydraulik l vor dem Entfernen des Deckels STETS abk hlen lassen al AN el WN ACHTUNG lversch ttungen Beim Abnehmen des Deckels w hrend das ganze Kontrollfenster mit Ol bedeckt ist wird Hydraulik l versch ttet Versch ttetes Hydraulik l muss sofort aufgewischt werden Um Hydraulik l nachzuf llen nehmen Sie den Deckel vom Hydrauliktank ab F llen Sie das System bis zum berf llen mit Hydraulik l der Sorte Chevron AW MV ISO 68 oder einem gleichwertigen Produkt sind leicht entzundlich und k nnen bei unsachgem er Handhabung gef hrlich sein Beim Tanken NICHT rauchen KEINEN Versuch unternehmen den fahrbaren Gl tter bei hei em oder laufendem Motor aufzutanken Kraftstoff Stellen Sie fest ob der Kraftstoffstand im Motor gering ist Abb 8 Wenn dies der Fall ist schrauben Sie den Tankdeckel ab und f llen Sie den Tank mit Dieselkraftstoff Beim Umgang mit Kraftstoff vorsichtig vorgehen Motorkraftstoffe Abbildung 8 Kraftstoffanzeige SEITE 20 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX BETRIEB ERSTMALIGE INBETRIEBNAHME Anlassen des Motors 1 Stellen Sie einen Fu auf den Boden
63. raulik l abnehmen Den Deckel NUR dann ffnen wenn sich das System abgek hlt hat und das zuvor ausgedehnte Ol in den Tank zur ckgeflossen ist Hemmspr hmitteltank Fasst 18 9 I 5 g Hemmspr hmittel Wasser oder andere Fl ssigkeiten SEITE 16 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX MOTORBAUTEILE a m k am he a ch ei J j oo ae Byt b d a i i jr i a Jeni J 1 NIIT NA NH ie Zn g L 5 r EA uch 3 a 1 i f 1 Ca A L Abbildung 4 Hauptkomponenten des Motors Hauptkomponenten des Motors Die folgenden Angaben beziehen sich auf die Hauptbestandteile des Motors und ihre verschiedenen Funktionen und dienen dem Bediener als Nachschlageverzeichnis Eine Anleitung und Einzelheiten zum Betrieb und zur Instandhaltung sind dem Motorhandbuch des Herstellers zu entnehmen Bei dem in Abb 4 dargestellten Motor handelt es sich um einen Yanmar Motor iP Kraftstofffilter Entfernt Schmutz und Wasser aus dem Motorkraftstoff Drehzahlbegrenzerhebel Dieser Hebel begrenzt die Motordrehzahl Hoch oder Niedrigleerlauf anhand eines mit dem Hochfahrsystem verbundenen Drehzahlreglers lmessstab Ziehen Sie den Messstab heraus um Menge und Zustand des Ols im Kurbelgeh use zu berpr fen Olfilter Schraubfilter filtert Verunreinigungen aus dem l lablassschraube Durch Entfernen der Schaube kann das Kurbelgeh use
64. rs vorgesehen und ist nicht als eine umfassende Anleitung f r das Gl tten von Beton zu verstehen Allen erfahrenen und neuen Bedienern wird nachdr cklich empfohlen die Brosch re Slabs on Grade zu lesen die vom American Concrete Institute Detroit Michigan herausgegeben wird Lenkung Mit den beiden links und rechts vom Bedienersitz angebrachten Bedienhebeln Abb 14 und 15 kann der fahrbare motorisierte Gl tter der Serie HTX gelenkt werden In Tabelle 3 sind die verschiedenen Richtungspositionen der Bedienhebel und die damit verbundene Wirkung auf den fahrbaren Gl tter dargestellt Bei allen Richtungsangaben in Bezug auf die Bedienhebel wird von der Position des Bedienersitzes ausgegangen Handgriff Vorw rts R ckw rts Abbildung 13 Linker Bedienhebel 3 7 a ME o 7 1 Handgriff 2 Links 3 Vorw rts 4 Rechts 5 R ckw rts Abbildung 14 Rechter Bedienhebel In Tabelle 3 sind die m glichen Bewegungen der Bedienhebel und die daraus resultierenden Lenkaktionen zusammengefasst Tabelle 3 Stellung der Bedienhebel und Fahrrichtung BEDIENHEBEL UND RICHTUNG ERGEBNIS LINKEN Bedienhebel Nur die linke Seite a nach vorne des fahrbaren Gl tters bewegt sich vorw rts LINKEN Bedienhebel nach hinten Nur die linke Seite des fahrbaren E Gl tters bewegt sich r ckw rts RECHTEN Bedienhebel Nur die rechte Seite nach vorne des fahrbaren Gl tters WE 4 bewegt sich vorw rts RECHT
65. s zur Folge haben E Der Hersteller bernimmt keine Verantwortung f r Unf lle die auf Ver nderungen an der Maschine zur ckzuf hren sind Bei ungenehmigten Ger temodifizierungen werden alle Gew hrleistungen unwirksam Modifizierungen die Anderungen bzgl der urspr nglichen Eigenschaften der Maschine bewirken k nnen d rfen nur vom Hersteller selbst vorgenommen werden der daraufhin best tigen muss dass die Maschine die anwendbaren Sicherheitsbestimmungen einh lt Mi Typenschild Betriebs und Sicherheitsaufkleber ersetzen wenn diese nur noch schwer lesbar sind W Die Maschine vor dem Anlassen STETS auf lose Befestigungsteile wie Muttern und Schrauben berpr fen E Den hei en Auspuffkr mmer Auspufftopf oder Zylinder NICHT ber hren Diese Komponenten vor dem Warten der Maschine abk hlen lassen Ein Ber hren hei er Bauteile kann schwere Verbrennungen verursachen AA GEFAHR T dliche Abgase Die Maschine NICHT in umschlossenen oder beengten Bereichen betrieben in denen eine ungehinderte Luftstromung nicht gewahrleistet ist Bei einer Behinderung der Luftstromung werden schwere Maschinensch den und m glicherweise Verletzungen der Mitarbeiter verursacht Es ist unbedingt zu beachten dass der Motor TODLICHES Kohlenmonoxid abgibt Beim Betrieb der Maschine in beengten R umlichkeiten wie Tunneln Geb uden oder hnlichen Bereichen ist auf eine angemessene Luftstr mung zu achten die die Motorabgase v
66. schine m ssen jederzeit bestimmte Sicherheitsvorkehrungen ergriffen werden Wenn die Motorabgase enthalten gef hrliches Sicherheitshinweise und Betriebsanweisungen nicht gelesen ohlenmonoxid Dies ist ein farb und verstanden und beachtet werden kann es zu Verletzungen geruchloses Gas das bei Einatmung zum Tode f hren kann Diese Maschine der eigenen und anderer Personen kommen NICHT in einem begrenzten Raum oder Dieses Betriebshandbuch enth lt eine umschlossenen Geb ude in Betrieb Anleitung f r den sicheren und effizienten nehmen in dem keine ungehinderte Betrieb des fahrbarewn Glatters Luftstromung gew hrleistet ist Informationen uber die Motorwartung finden Sie in den Anleitungen des Motorherstellers FAHR Exnlosiver Kraftstoff unter den Hinweisen zum sicheren Betrieb A GE xplosiver Kraftsto Dieselkraftsstoff ist stark entz ndlich und Stellen Sie sicher dass der Bediener des fahrbaren seine D mpfe k nnen bei Entz ndung eine Gl tters vor dessen Inbetriebnahme alle Anweisungen Explosion verursachen Den Motor NICHT in diesem Handbuch gelesen und verstanden hat und in der N he versch tteten Kraftstoffs oder diese befolgt brennbarer Fl ssigkeiten einschalten Den Kraftstofftank NICHT bei laufendem oder hei em Motor SICHERHEITSHINWEISSYMBOLE f llen Den Tank NICHT berf llen da sich versch tteter Kraftstoff entz nden kann wenn er mit hei en Motorteilen Die drei unten folgenden Sicherheits
67. setzen enth lt den Schalter Motor l uft unruhig oder gar nicht Sicherheitsausschalter funktioniert nicht sicherstellen dass sich die Fl gel in gutem Betriebszustand befinden und nicht berm ig abgenutzt sind Der Abstand vom Fl gelbalken zur Hinterkante sollte bei Glattflugeln min 50 mm 2 in bei Kombofl geln min 89 mm 3 5 in betragen Die Fl gelhinterkante muss gerade und parallel zum Fl gelbalken verlaufen berpr fen ob alle Fl gel auf den gleichen Neigungswinkel am Drehkreuz gemessen eingestellt sind Zur H heneinstellung der Gl ttarme ist ein Feldeinstellwerkzeug verf gbar siehe Zusatzausstattung Fl gel Drehkreuz Die Drehkreuzeinheit auf verbogene Gl ttarme berpr fen Selbst nur leicht verbogene Arme sind sofort zu ersetzen Verbogene Gl ttarme Die Gl ttarmbuchsen auf festen Sitz berpr fen Dazu die Gl ttarme nach oben und unten bewegen Wenn die Spitze des Arms ein Spiel von mehr als 3 2 mm 1 8 in aufweist m ssen die Buchsen ersetzt werden Alle Buchsen m ssen zur gleichen Zeit ersetzt werden Gl tter holpert rollt Beton auf oder hinterl sst unregelm ige Wirbel im Beton Gl ttarmbuchsen Den Druckring zur berpr fung seiner Flachheit auf dem Drehkreuz Druckring drehen Bei einer Abweichung von mehr als 0 5 mm 0 02 in den Druckring ersetzen Den Druckring durch Hin und Herschaukeln auf dem Drehkreuz Druckringbuchse berpr
68. ss in der Lage sein zumindestens diese Last zu heben A GEFAHR Anheben des Glatters NICHT unter dem angehobenen Glatter stehen und auch keinen anderen Personen das Stehen unter dem angehobenen Glatter gestatten Transport EM Den Motor vor dem Transport STETS abstellen M Den Tankdeckel fest anziehen und den Kraftstoffhahn schlie en um ein Versch tten des Kraftstoffs zu verhindern M Den Kraftstoff ablassen wenn die Maschine ber lange Strecken oder auf schlechten Stra en transportiert werden soll MI Beim Laden der Maschine auf die Ladefl che eines LKWs zu Transportzwecken diese stets festzurren Wenn die Maschine in einem Anh ger transportiert werden soll ist sicherzustellen dass dieser alle Gesetze f r den sicheren Transport auf Gemeinde und Landesebene erf llt In Bezug auf grundlegende Schleppmethoden sind die folgenden Sicherheitsvorkehrungen f r das Ziehen von Anh ngern zu beachten SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 9 SERIE STX REGELN FUR DEN SICHEREN BETRIEB Sicherheitsvorkehrungen fur das Ziehen von Anhangern A VORSICHT Transport Vor dem Transport des Glatters auf ffentlichen Stra en sicherstellen dass die Bestimmungen f r ein sicheres Schleppen eingehalten werden Um das Unfallrisiko beim Transport der Maschine auf ffentlichen Stra en zu reduzieren ist stets darauf zu achten dass der
69. st ziehen Sie die Gegenmutter am Gl ttarm an um die Einstellung zu fixieren 8 Lockern Sie die Gegenmuttern an der Einstellvorrichtung und nehmen Sie den Gl ttarm heraus 9 Wiederholen Sie diese Verfahrensschritte f r die anderen Gl ttarme Zusammenbau 1 Reinigen und untersuchen Sie die obere untere Verschlei platte und den Druckring Inspizieren Sie die ganze Drehkreuzeinheit Entfernen Sie Beton oder Rostablagerungen mit einer Drahtb rste Als unrund oder besch digterkannte Komponenten des Drehkreuzes m ssen ersetzt werden 2 Stellen Sie sicher dass die Gl ttarm Bronzebuchse weder besch digt noch unrund ist Reinigen Sie die Buchse nach Bedarf Eine besch digte oder abgenutzte Buchse muss ersetzt werden 3 Setzen Sie die Bronzebuchse wieder in den Glattarm ein 4 Wiederholen Sie Schritt 2 3 f r jeden Gl ttarm 5 Achten Sie darauf dass die Federspannvorrichtung sich in derrichtigen Position befindet um Spannung auf den Gl ttarm auszu ben 6 F hren Sie alle Gl ttarme mit Hebeln und bereits eingesetzten Bronzebuchsen in die Drehkreuzplatte ein achten Sie dabei darauf dass das Schmierloch in der Bronzebuchse mit dem Schmiernippel auf der Drehkreuzplatte ausgerichtet ist 7 Fixieren Sie die Glattarme indem Sie die Sechskantkopfschraube mit Schmiernippel und die Gegenmutter anziehen 8 Setzen Sie die Fl gel wieder in die Gl ttarme ein 9 Montieren Sie den Stabilisatorring auf der Drehkreuze
70. terie vollst ndig aufgeladen ist Wenn die Batterie nicht geladen ist sammeln sich brennbare Gase an E Batteriekabel STETS in einem guten Zustand halten Alle abgenutzten Kabel reparieren oder ersetzen W Vor jeglichen Instandhaltungsarbeiten an der Maschine STETS den negativen Batteriepol abklemmen M Die Batterie STETS in einer gut gel fteten Umgebung aufladen um das Risiko einer gef hrlichen Konzentration entz ndlicher Gase zu meiden m Wenn die Batteriefl ssigkeit verd nnte Schwefels ure mit der Kleidung oder der Haut in Ber hrung kommt muss die Haut bzw Kleidung sofort mit reichlich Wasser gesp lt werden m Wenn die Batteriefl ssigkeit verd nnte Schwefels ure mit den Augen in Ber hrung kommt m ssen diese sofort mit reichlich Wasser gesp lt werden Anschlie end den n chstgelegenen Arzt bzw das n chtgelegene Krankenhaus aufsuchen und sich in medizinische Behandlung begeben SEITE 10 SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SERIE STX REGELN FUR DEN SICHEREN BETRIEB Wartungssicherheit Vor der Durchfuhrung jeglicher Instandhaltungs oder Wartungsarbeiten STETS den Motor abstellen und die Batterie abklemmen Ein Beruhren bewegter Teile kann schwere Verletzungen verursachen Alle Maschinenkomponenten die angehoben werden mussen sicher abstutzen Bei laufender Maschine KEINE Komponenten schmieren und keine Wartungsversuche untern
71. ungsarbeiten und Maschineneinstellungen setzen Spezialkenntnisse und f higkeiten voraus Ein Versuch Wartungs oder Einstellarbeiten durchzuf hren ohne ber das n tige Wissen die richtigen Fertigkeiten und die entsprechenden Schulungen zu verf gen kann zu Maschinensch den oder Verletzungen f hren Im Zweifelsfall wenden Sie sich an Ihren H ndler Luftreiniger t glich Wechseln Sie das Hydraulik l und den Filter nach den ersten 100 Betriebsstunden und dann alle 250 Stunden Der Yanmar Dieselmotor mit 55 PS ist mit einem auswechselbaren hochdichten Papierluftfilterelement ausgestattet Die meisten Modelle sind zudem mit einem ge lten Schaumstoff Vorfilter ausgestattet der das Papierelement umgibt berpr fen Sie den Luftreiniger t glich bzw vor dem Anlassen des Motors berpr fen Sie die Maschine auf starke Ansammlungen von Schmutz und Abfallstoffen sowie auf lose und besch digte Komponenten und beheben Sie evtl Probleme Luftreinigergeh use Inneres Element Zusatzausstattung Hauptelement Staubf nger Riegel Pfeilmarkierung Staubf nger Pfeilmarkierung Geh use u oe ee Der Betrieb des Motors mit losen oder besch digten Luftreiniger komponenten kann das Eindringen ungefilterter Luft in den Motor und somit einen vorzeitigen Verschlei und Ausfall erm glichen Reinigung des Luftfilterelements WN ACHTUNG Schutzausrustung Beim Reinigen von Luftfiltern mit Druckluft
72. vor Gebrauch auf einem flachen abgespritzen Abschnitt des bereits gegl tteten Betons Eine solche Probefahrt bewirkt nicht nur ein gesteigertes Selbstvertrauen im Gebrauch des Gl tters sondern dient auch dazu sich mit den Bedienelementen und Anzeigen des Gl tters vertraut zu machen Au erdem werden Sie verstehen wie sich der Gl tter unter tats chlichen Einsatzbedingungen verh lt Motor Dieser Gl tter ist mit einem fl ssigkeitsgek hlten 55 PS Yanmar Dieselmotor ausger stet Spezifische Anleitungen bzgl des Motorbetriebs sind dem Benutzerhandbuch des Motors zu entnehmen Dieses Handbuch liegt dem Gl tter beim Versand bei F r ein Ersatzhandbuch wenden Sie sich bitte an die Multiquip Ersatzteilabteilung Blades Die Gl ttfl gel des Gl tters wirbeln kreisf rmig auf der Betonoberfl che und gl tten den Beton Bei den Fl geln handelt es sich entweder um Kombinationsfl gel 25 4 cm 10 in bzw 20 3 cm 8 in breit oder Gl ttfl gel 15 2 cm 6 in breit Dieser Gl tter ist mit sechs Fl geln pro Rotor ausgestattet die ber ein Drehkreuz in einem strahlenf rmigen Muster in gleichen Abst nden an einer vertikalen Drehwelle angebracht sind Die Abildungen 2 und 3 zeigen die Position der Bedienelemente Anzeigen und allgemeinen Wartungsteile Jedes Bedienelement kann mehr als eine Funktion aus ben Hydraulikmotor Mit den motorisierten hysdrostatischen Pumpen sind unabh ngige hydrostatische Antriebsmotoren ver
73. z durchgedr ckt wird Durch Anheben des Fu es wird die maximale Drehzahl reduziert und durch Niederdr cken des Fu es wird der Betrieb mit Volldrehzahl wieder aufgenommen Zur Feineinstellung drehen Sie den Knopf nach rechts oder nach links Abbildung 18 Gl tter Drehzahlbegrenzer SERIE STX FAHRBARER MOTORISIERTER GL TTER BETRIEBSHANDBUCH VERSIONS NR 0 15 03 06 SEITE 23 SERIE STX BETRIEB Regelung der Flugelneigung Abstellen des Motors Die Gl ttfl gel k nnen mit zwei Wippschaltern auf dem linken 1 Stellen Sie den Drehzahlregelungshebel Abb 21 auf Bedienfeld neben dem linken Bedienhebel Abb 19 gem den Niedrigleerlauf und lassen Sie den Motor 5 Minuten lang Anforderungen der jeweiligen Gl ttarbeiten auf verschiedene im Leerlauf laufen Neigungswinkel eingestellt werden Abbildung 19 Regelung der Fl gelneigung Abbildung 21 Blade Pitch Control Mit dem rechten Schalter werden beide Fl gel gleichzeitig geneigt w hrend mit dem linken Schalter nur der Neigungswinkel des linken Fl gels eingestellt wird Durch Dr cken der Schalter nach vorne wird der Neigungswinkel erh ht durch Dr cken nach hinten wird er reduziert Abb 20 Wenn der Motor vor dem Abstellen nicht 5 Minuten lang im Leerlauf betrieben wird kann der Turbolader besch digt werden 2 Drehen Sie den Z ndschalter nach links in die Position Starterkontakt und ziehen Sie den Schl ssel ab 3 Reinige

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