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Trassenportal Netz

1. Abbildung 12 Detailansicht Laufweg Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 20 In der Detailansicht Verkehrszeitregelung k nnen Sie zum gew hlten Zuglaufpunkt Verkehrs zeitabschnitte mit dem jeweils zugeh rigen Verkehrstageschl ssel VTS bearbeiten sowie Rege lungen f r Wochenfeiertage oder entgegen dem VTS wegfallende rot hinterlegt oder zus tzliche Verkehrstage gr n hinterlegt angeben Der gleiche Dialog steht Ihnen ber die Schaltfl che Verkehrszeitregelungen bearbeiten in den Dialogen Zugcharakteristik und Weitere Angaben zur Bearbeitung spezieller Verkehrszeitregelungen zur Verf gung Die Eingabe und Bearbeitung der Verkehrszeitregelung kann sowohl in den daf r vorgesehenen Eingabefeldern oder durch Verwendung der Schaltfl chen als auch durch eine direkte Markierung der Wochentage in der Kalenderansicht erfolgen Verkehrszeitregelung am Zuglaufpunkt FF EE Geltungszeit 09 12 2012 08 12 2013 Einzeltage Tageplan F gesamt Abschnitte Abschnitte 08 12 2012 08 12 2013 260 Tage _ Dezember 2012 Januar 2013 Februar 2013 L schen 7 Mo 3 10 17 24 31 7 14 2 4 11 8 z Anpassen 7 Di 11 18 25 I fs 15 z2 2 5 2 1 25 09 12 20
2. Neu Angebote R ck Vertrags TENA Erl uterung Entw rfe Arbeit meldungen zust nde E JFpl RV JFpl RV JFpl RV JFpl RV Typ Anzeige des Auftragstyps mit der internen Nummer 1 1 1 1 1 1 1 1 Status Anzeige des aktuellen Auftragsstatus 3 2 2 2 RV Kapazit tsnr Anzeige der RV Kapazit tsnummer des Auftrags 3 3 4 4 Anzeige ob das Kennzeichen Annahmeerkl rung m mit Empfang des Angebots f r den Auftrag bei der 2 2 p ang Ang Anmeldung gesetzt wurde Kundenbetr NL Anzeige der kundenbetreuenden NL des Auftrags 2 2 3 2 4 3 3 3 Zugnr Anzeige der Zugnummer des Auftrags 3 4 4 4 5 5 4 5 von Startbetriebsstelle des Auftrags 4 5 5 5 6 6 5 6 Bis Zielbetriebsstelle des Auftrags 5 6 6 6 7 7 6 7 1 Verkehrstag Erster Tag des Verkehrszeitraums 6 7 8 7 RV Laufzeit von Erstes Jahr der Laufzeit der RV Kapazit t 7 7 8 8 RV Laufzeit von Letztes Jahr der Laufzeit der RV Kapazit t 8 8 9 9 Kundenbestellnr Anzeige der Kundenbestellnummer des Auftrags 7 9 8 9 10 10 Kundennr Anzeige der Kundennummer des Auftrags 8 10 9 9 10 11 9 11 Kundenname Anzeige des Kundennamens des Auftrags 9 11 10 10 11 12 10 12 Vollst ndig Anzeige ob die Vorpr fung erfolgreich Moder nicht 10 12 erfolgreich X war Datum und Uhrzeit zu dem der Auftrag zur Bearbei Auftrag abges tung an DB Netz AG bergeben wurde 11 11 Gelbes Ausrufezeichen kurz vor Ablauf der Annah Spalte ohne Titel mefr
3. Typ Status Beschreibung Angebot zur angemeldeten Trasse des Gelegenheitsver kehrs 1S 1 4 6 8 ck 10 14 15 16 18 Angeboten Angebot zu einer Anderung des VNP durch die DB Netz EA ee AG als Folge der Bearbeitung der Berechtigten Beanstan dung eines dritten Zugangsberechtigen alle Bearbeitet Finaler Zustand eines Auftrags 1S 1 2 3 4 5 Bestellt Der Auftrag wurde zur Bearbeitung an die DB Netz AG 6 7 8 14 16 17 bergeben Endg ltiger Netzfahrplanentwurf zu einem vorl ufigen 1 6 ENPangeboten Netzfahrplanentwurf zu dem es keine netzausgel s te Berechtigte Beanstandung gab 2 RAnnahmeiui Bearbeitungsstatus f r die DB Netz AG nach Eintref fen der Annahme Vorl ufiger Netzfahrplanentwurf zu einer 1 6 VNPangeboten Anmeldung oder Anderung vor Angebotsabgabe zum Netzfahrplan 15S 1 4 6 8 14 16 17 Zur ckgewie sen Zur ckweisung eines Auftrags aufgrund unplausibler Angaben z B Betriebsstellenreihenfolge falsch Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 14 5 Anlegen einer Trassenanmeldung Zu den f r die Konstruktion Ihrer Trassenanmeldung ben tigten Angaben haben wir f r Sie im Glossar eine Liste der entsprechenden Felder mit Erl uterung erstellt Um Ihnen die Erstellung von Trassenanmeldungen so einfach wie m glich zu gestalten stellt Ihnen das TPN zus tzlich einen Auftragsassistenten zur Verf gung Dar ber hinaus besteht f r Sie die M glichk
4. Art Bespannung In der Bespannung muss mindestens eine Regelbespannung angegeben werden Diese ist nur mit bestimmten Stellungen des Triebfahrzeugs zul ssig Siehe dazu auch Stellung Tfz Hier ist die Auswahl der Art der Bespannung m glich R Regelbespannung Z Zusatzbespannung BR Nr Tfz Auswahl der Baureihe des Triebfahrzeugs Bvw Nr Bahnverwaltungsnummer Fan diese wird nach Auswahl des Triebfahrzeugs durch TPN automatisch erg nzt ESF Anzeige der Angabe zur EnergieSparenden Fahrweise Fahrtrichtung Dampf F r Dampfloks ist die Fahrtrichtung anzugeben K Kessel voraus T Tender voraus Kundenbez Tfz Hier haben Sie die M glichkeit Ihre interne Bezeichnung des Triebfahrzeugs einzutra gen falls diese in der Baureihenliste im TPN nicht zu finden ist z B V118 Diese erscheint auch auf dem Fahrplan Ma gebend ist aber BR Nr und UnterNr des Tfz LNT Anzeige zur Einstufung als leichter Nahverkehrstriebwagen NE Nummer des Triebfahrzeugs Dabei muss entweder das Feld Tfz Bvw Nr oder Ne Nr Tfz Ne Nr gef llt sein Dieses Feld oder die BVW Nr wird bei Auswahl eines Trieb fahrzeuges automatisch belegt Stellung des Tfz Geben Sie hier die Stellung des Triebfahrzeugs im Zug an Regelbespannung Z Zuglok 1 Tfz an der Spitze des Zugs D Zuglok Doppeltraktion 2 Tfz an der Spitze des Zugs M Mittellok Last Tfz befindet sich im Wagenzug Zusatzbespannung V V
5. Trassenportal Kundenhandbuch DB Netz AG Stand 11 02 2015 Version 1 3 TPN Version 8 5 5 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 1 1 Einleitung 2 Anmeldung im System TPN 2 1 Pers nliche Anmeldemaske 2 2 Auswahl des Fahrplans 3 Hauptfenster 3 1 Postk rbe 3 2 Standardschaltfl chen 3 3 Standardmen eintr ge 4 Auftr ge und Auftragstypen 5 Anlegen einer Trassenanmeldung 5 1 Assistent zur Erstellung von Trassenanmeldungen 5 2 Detailansicht eines Auftrags 5 3 Erstellung einer Trassenanmeldung durch Kopieren 6 Von der Trassenanmeldung zum Einzelnutzungsvertrag 6 1 Gelegenheitsverkehr 6 2 Netzfahrplan 6 3 Studien 7 Erstellen von Folgeauftr gen 7 1 Gelegenheitsverkehr 7 2 Netzfahrplan 7 3 Studien 7 4 Anmerkung 8 Suchen 8 1 Suchen Trassen 9 Stornierung von Trassen und Aktivierungen von Bedarfsz gen 9 1 Stornierungen 9 2 Aktivierungen 10 Rahmenvertr ge 10 1 Anmeldung im System TPN 10 2 Hauptfenster 10 3 Auftr ge und Auftragstypen 10 4 Anlegen einer RV Kapazit tsanmeldung 10 5 Von der RV Kapazit tsanmeldung zum Rahmenvertrag 10 6 nderungen von Rahmenvertr gen 10 7 M gliche Folgeauftr ge 10 8 Suchen von RV Auftr gen 11 Linien und Takte 11 1 Grunds tze 11 2 Anlegen eines Taktes 11 3 Taktz ge bearbeiten 11 4 Anzeige von Takten und Taktexplorer 11 5 Folgeauftr ge blockweise anlegen 11 6 Verschieben von Wunschzeiten Trassenportal Internetclient Kundenhan
6. Zeitlicher Abstand der Fahrzeiten glei 7 5 7 5 cher Auspr gung Ankunft oder Ab 15 3 75 fahrt Durchfahrt zweier unmittelbar auf 240 0 einander folgender Z ge eines Taktes 1440 am gleichen Zuglaufpunkt die Zeitan 10 gabe erfolgt im Format lt Min gt oder lt Min gt lt Zehntelmin gt positive Zahl mit h chstens drei Stellen vor und h chsten einer Stelle nach dem Komma Zugnummernschrittweite Abstand zwischen zwei Zugnummern 10 100 eines Taktes Angabe einer ganzen Zahl 2 mit h chstens zwei Stellen bei Angabe eines negativen Wertes erfolgt die Takt bildung ab der angegebenen Zugnum mer in absteigender Nummerierung Anzahl der Z ge Anzahl der auf der Basis der mit dem 1 0 Eingabeassistenten erfassten Zugdaten 10 251 anzulegenden Z ge des Taktes ist eine positive ganze Zahl aus dem Intervall 1 bis 250 Letzte Startzeit Abfahrtszeit des letzten Zuges des zu 0 45 18 bildenden Taktes diese darf nicht im 18 30 7 1 0 45 Folgetag liegen es werden unter Be 1 19 32 Den Taktabstand in Minuten und die Zugnummernschrittweite m ssen Sie immer sowie entweder die Anzahl der Z ge oder die Letzte Startzeit angeben Geben Sie f r Anzahl der Z ge den Wert 1 an sind keine weiteren Angaben erforderlich Bereits erfolgte Einga ben f r weitere taktbildende Parameter werden gel scht Nach Abschluss der Erfassung mit dem Assistenten und dem Speichern werden ausgehend von der angegebenen Zugnu
7. nderung bei allen Z gen des Taktes fachlich sinnvoll sein kann Beim ffnen des Dialoges Verkehrszeitregelungen am Zuglaufpunkt werden sowohl identische als auch abweichende Angaben angezeigt und k nnen editiert werden Verkehrszeitregelung am Zuglaufpunkt LL EX Geltungszeit 01 03 2013 14 12 2013 Einzeltage Tageplan 7 gesamt Abschnitte Abschnitte 7 NEED M rz2013 April 2013 Mai2013 L schen 7 Mo 4 u 18 25 8 s 2 6 3 20 127 Anpassen Ylbi 5 2 19 26 2 9 23 zo 7 14 21 28 01 03 2013 EM 14 12 2013 E 7 Mi 6 20 27 3 24 s J s 22 t glich FE PA S EN milk aae 7 Do 7 21 28 4 u s 25 2 9 16 23 30 Em Soon zus tzlich ar a le fis f2 2 s 2 3 10 17 24 31 wesa 5 o BE cona E sais nF nnF EEE Abbildung 37 Dialog Verkehrszeitregelungen am Zuglaufpunkt mit Kennzeichnung aller abweichenden Angaben der Verkehrszeitregelung f r Z ge des gew hlten Taktes Die gelben Markierungen weisen auf folgende Abweichungen der Verkehrszeitregelungen am Zuglaufpunkt LL bei den zu bearbeitenden Z gen des Taktes hin Der VTS einschlie lich des Feiertagszusatzschl ssels ist nicht bei allen Z gen identisch Alle Z ge haben Verkehrstage Monta
8. oder n ein Beispiel KV Profil P3 P2 N C2 N P3 400 C3 400 Ladegut Hier k nnen Angaben zum Ladegut z B Kohle gemacht werden L Leitziffer In einer BZA k nnen die Bedingungen f r das Verkehren einer L mit der L Leitziffer enthalten sein Bei der Linienzugbeeinflussung LZB werden die Zugfahrten durch l ckenlose ber LZB wachung der Geschwindigkeit gesichert Wenn Ihr Fahrzeug mit diesem Zugbeein flussungssystem ausger stet ist geben Sie es bitte hier an Die Notbrems berbr ckung NB ist eine technische Einrichtung bei Reisez gen die NB dem Triebfahrzeugf hrer nach Bet tigen einer Fahrgast Notbremse im Zug deren Uberbr ckung zum Verlassen von Tunnelabschnitten erm glicht Die technische Ausr stung der Fahrzeuge ist hier anzugeben Neigetechnik Eingabe der Ausr stung des Fahrzeugs mit Neigetechnik Dabei wird unterschieden Neigetechnik nicht vorhanden oder bestellt Feld ist leer aktive Neigetechnik passive Neigetechnik Uberh hungsfehlbetrag lt 1 mit NT Ausr st f hrt ohne NT Nr Anzeige der laufenden Nummer der Zugcharakteristik Wird automatisch erzeugt Radsatzlast Sie haben hier die M glichkeit die jeweils h chste Radsatzlast dt Ihrer im Zug ein gestellten Fahrzeuge anzugeben Auf dieser Basis nehmen wir die Einteilung in die jeweilige Streckenklasse vor Bei Angabe einer Streckenklasse ist die Eingabe nicht erforderlich Das
9. Als M gliche Tage werden nur die Verkehrstage angezeigt an denen der Zug auf dem gew hl ten Laufwegabschnitt verkehrt und nicht bereits ausgelegt storniert wurde Hat der von Ihnen gew hlte Vertrag keinen aktiven Verkehrstag mehr oder ist der Zug auf seinem gesamten Laufweg nicht durchg ngig ein Regelzug so erhalten Sie folgenden Hinweis Information Ex i Es konnten auf Grundlage des gew hlten Laufwegabschnittes bzw der g ltigen Vertr ge keine m glichen Tage ermittelt werden In diesem Fall w hlen Sie entweder den aktuell aktiven Vertrag aus oder ver ndern die Angaben Start LWP oder Ende LWP zur Beschreibung des Laufwegs auf welchem der Zug als Regelzug verkehrt Jeder unter M gliche Tage angezeigte Verkehrstag kann den Ausgew hlten Tagen hinzuge f gt oder wieder aus dieser Menge entfernt werden Nach Abschluss der Auswahl wird f r jeden der in ausgew hlte Tage bernommenen Verkehrstage eine Auslegung Typ 17 f r den aus gew hlten Laufwegabschnitt erzeugt und sofort gesendet Bitte beachten Sie bei der Auswahl von Start LWP und Ende LWP dass durch die Auslegung keine Laufwegl cke im Zuglauf entsteht Das bedeutet Wurde als Start LWP ein beliebiger Zuglaufpunkt au er dem Zielbahnhof gew hlt so muss als Ende LWP immer der Zielbahnhof des Zuges ausgew hlt werden und Ende LWP Wurde als Ende LWP ein beliebiger Zuglaufpunkt au er dem Startbahnhof gew hlt so muss als
10. Anmeldung nderung Annahme Angebote vorjnach Angebotsabgabe Ablehnung mit berarbeitung R ckmeldungen kann Entgelt ausl sen Abieh Suche Ablehnung mit berarbeitung nen Netzausgel ste konstruktionsbedingte Anderung nderung nach Angebotsabgabe In Arbeit Stornierung Vertragszust nde Annahme Auslegung je nach Status Aktivierung Suche Aktivierung Abmeldung a Suche Auftrag m gliche Folgeauftr ge aus Postkorb Abmeldung Auslegung keine nur Best tigung Angebate R ckmeldungen F r folgende von DB Netz ausl sbare Folgeauftr ge gibt es f r Sie kein e Folgeauftr ge Auftrag m gliche Folgeauftr ge aus Postkorb Zur ckweisung Nicht konstruierbare Trasse netzausgel ste Ablehnung Abgleich Fahrplanunterlagen keine nur Best tigung Angebote R ckmeldungen Suche Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 33 7 1 2 Gelegenheitsverkehr mit Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes Ihre m glichen Folgeauftr ge Auftrag m gliche Folgeauftr ge aus Postkorb Anmeldung nderung vor nach nderung vor Angebotsabgabe Anmeldung nderung vor nach Angebotsabgabe mit Verzicht auf Annahme mit Gesamtangebot nderung nach Angebotsabgabe mit ohne Verzicht auf Annahme Stornierung Auslegung Angebotsabgabe mit ohne Verzicht auf Annahme In Arbeit mit Verzicht auf Annahme Id Suche ohne Teil Angebot Abmel
11. Auftrag M gliche Folgeauftr ge aus Postkorb Zur ckweisung nicht konstruierbare RV Kapazit tsanmeldung netzausgel ste Ablehnung Zur ckweisung einer Stornierung keine nur Best tigung Angebote R ckmeldungen RV Kapazit t Netzausgel ste Stornierung keine nur Best tigung Angebote R ckmeldungen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 59 10 8 Suchen von RV Auftr gen 10 8 1 Suchen RV Kap Der Postkorb Suchen RV Kap erm glicht Ihnen das Finden aller RV Kapazit ten z B als Ba sis f r eine Anmeldung zum Netzfahrplan mit Bezug auf Ihren Rahmenvertrag Trassenportal Postkorb RV Auftr ge suchen Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Neu Entw rfe In Arbeit Angebote R ckmeldungen vertragszust nde Suchen Rv Kap Suchen Trassen Suchen Rahmenvertr ge Typ Status Kundenbet RV Kapazit tsnr b LRv4aufzeit von RV Laufzeit bi Kundenbes Kunde Kundenname Taktang RV Kapazit ts Auftragssuche Kundennr Abgangs Niederlassung Gf Niederlassung Von Zugnr Bis Zugnr Auftragseingang von bis Auftragsnummer Bestellnummer Zu Stamm AusgangsNL Zu Stamm Zugnr Kapazit tsnummer Rahmenvertragsnummer RV Laufzeit von RV Laufzeit bis Auftragstyp Nur langlaufende RV Kapazit tsauftr ge Muster anzeigen Taktangaben Takt Bezeich
12. Auftragsassistent Schritt 2 0 0000 ee ee ehe 17 Abbildung 10 Auftragsassistent Schritt 3 een rasen 18 Abbildung TI Detailansicht Kopfdafen use keep 19 Abbildung 12 Detailansicht Laufweg sesesessseesseessssesssessseesseesseeesssessseesseesseessoeesssessseesseesseess 20 Abbildung 13 Beispiel Detailansicht Verkehrszeitregelung hier Verkehrszeitregelung am ZUBAUIBUNKE ee ee T E E 21 Abbildung 14 Detailansicht Zugcharakteristik euueeennssesnnssssnnesnnnnesnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnsnnnsnsnnnene 22 Abbildung 15 Detailansicht Besp nnune u a aan er 23 Abbildung 16 Detailansicht Weitere Angaben esssesssessseesseessesesssessseesseesseesssresssesssseesseesseess 23 Abbildung 17 Detailansicht Weitere Details zuusessnessesnnssnsnssnsnnnsnsnnnnnsnennnnnnnnnsnnnsnnnnnsnnnnsnnnnnenne 24 Abbildung 18 Detailansicht Ansprechpartner Kunde uuueecnessesnessssnnssnsnnnsnnnnnnnsnnnnnnnnnnnennnsnnnnnnn 24 Abbildung 19 Postkorb Vertragsz st nde u seun nennen ennsteedneneene 35 Abbildung 20 Aufforderung die Anzahl der Datens tze einzuschr nken uuenseerssersnnesnnnennnnennn 35 Abbildung 21 Filtereinstellungen zur Postkorbanzeige uueessnessesnessnsnnssnsnnssnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnensnnnennn 36 Abbildung 22 Suchen Trassen an nie 37 Abbildung 23 Fahrplan wechseln u srannannennenessennd ers unnnneneten ner sera nenn 42 Abbildung 24 RV Hauptfenster asien innen 43 Abbildung 25
13. LNT Anzeige zur Einstufung als leichter Nahverkehrstriebwagen LZB Anzeige der Angaben zu LZB Zugausr stung Mbr Anzeige der geforderten Mindestbremshundertstel Angaben in aus dem Angebot Nr laufende Nummer der Zugcharakteristik die vom System vergeben wird Prod Anzeige der Bezeichnung der Zuggattung Stellg Tfz Anzeige der gew hlten Stellung des Triebfahrzeugs Streckenklasse Anzeige der Streckenklasse Unr Anzeige der Zuggattungsunternummer Vmax WGZ Anzeige der zul ssigen H chstgeschwindigkeit des Wagenzuges Weitere ZCH Anzeige ob weitere Zugcharakteristik Basis oder Alternative vorhanden ist ZGG Nr Anzeige der Zuggattungshauptnummer zu konstr Vmax Maximale Geschwindigkeit die konstruiert werden soll kann angegeben werden wenn die technisch zul ssige H chstgeschwindigkeit des Zuges unterschritten wer den soll alternative ZCH anzei gen Vorhandene alternative Zugcharakteristiken werden in der Tabelle Zugcharakteristik ein bzw ausgeblendet geben Sie hier an welcher Zuglaufpunkt mit der angegebenen Wunschzeit ma ge Fixpunkt bend als Ausgangspunkt f r die Konstruktion ist SR Ankunft Fixzeit Abfahrt keine Gel schte anzeigen gel schte Zuglaufpunkte anzeigen interner Vermerk der DB Netz AG w hrend der regionalbereichs bergreifenden Kon Ubergabepunkt struktion der Trasse b bezeit interner Vermerk der DB Netz AG w hrend der regionalbereichs be
14. RV Kapazit t aus Vorlage RV Kapazit t f r Erg nzungsfahrplan aus Vorlage Takt bearbeiten 77 Anlegen Entwurf l schen vorpr fung Auftrag senden Aktualisieren Drucken Exportieren Max Mustermann MITTE j Rahmenfahrplanperioden fi von 1 Item selektiert Abbildung 24 RV Hauptfenster Zus tzliche Spalten sind RV Kapazit tsnummer Die RV Kapazit tsnummer wird beim Eingang einer RV Kapazit tsanmeldung automatisch ver geben und identifiziert die RV Kapazit t eindeutig RV Nummer Die RV Nummer wird automatisch vergeben Sie besteht aus der f r jeden Zugangsberechtigten vergebenen Masterkundennummer und der Laufzeit der zugeordneten RV Kapazit ten Die Masterkundennummer wird anhand der Kundennummer der RV Kapazit tsanmeldung ermittelt in einem Rahmenvertrag werden s mtliche Rahmenvertragskapazit ten eines Zugangsberechtig ten mit gleicher Laufzeit zusammengefasst es k nnen folglich mit einem Zugangsberechtigten mehrere Rahmenvertr ge mit unterschiedli chen Laufzeiten abgeschlossen werden RV Laufzeit von RV Laufzeit bis Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 43 10 3 Auftr ge und Auftragstypen Diese Auftr ge k nnen Sie ausl sen Typ Bezeichnung Beschreibung 1 RV Kapazit tsanmeldung RV Kapazit tsanmeldung 2 RV Kapazit t Annahme Best tigung eines RV Kapazit tsangebots i Ei Ablehnung eines RV Kapazit tsangebots 3 RY Kapazit t Able
15. e ai Mitteilung abweichendes RV 15 a Beanstandungen Kapazit tsangebot aufgrund einer Beanstan dung der BNetzA im Rahmen des Verfahrens der 14d AEG Mitteilung Netzausgel ste Stornierung einer vertragsbe st tigten rahmenvertraglich gesicherten RV 2 RV Kapazit t Netzausgel ste Kapazit t bei Nichtnutzung einer RV Kapazit t Stornierung im Rahmen der Anmeldungen zum Netzfahr plan Die Vorgaben des Musterrahmenvertra ges sind zu beachten Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 44 RV Kapazit t Netzinterne nde Netzausgel ste nderung einer vertragsbest tigten rahmenvertraglich gesicherten RV 10 rung nach Angebotsabgabe Kapazit t Die Vorgaben des Musterrahmenver trages sind zu beachten konstruktionsbedingte nderung einer ver 18 RV Kapazit t konstruktionsbe tragsbest tigten rahmenvertraglich gesicher dingte nderung ten RV Kapazit t Die Vorgaben des Muster rahmenvertrages sind zu beachten Ihr Auftrag kann w hrend der Bearbeitung verschiedene Status durchlaufen Folgende Auftrags Status gibt es Typ Status Beschreibung alle Bearbeitet finaler Zustand eines Auftrags 1 2 3 5 6 Bestellt der Auftrag wurde zur Bearbeitung an die DB Netz AG bergeben 1 6 8 Kopie der 14d AEG Mitteilung Kopie der 14d AEG Mitteilung zu einer RV Kapazit tsanmeldung oder darauf basierenden RV Anderung vor Angebotsabgabe
16. gegen ber VZReg am ZLP Wagenzugl nge m Anzahl Reisezugwagen GGVE hinzuf gen GGVE entfernen _Verkehrszeitregelung bearbeiten Bespannung Art Bespannung Stelung Tfz R Z 189 2 m Hinzuf gen Entfernen Ca ee Abbildung 32 RV Detailansicht Zugcharakteristik F r RV Kapazit ten ist es nicht m glich Alternative Zugcharakteristiken anzulegen Die Schaltfl che zugeh rige Alternativen ist daher inaktiv F r RV Kapazit ten sind die Angaben EBuLa sowie Bedarf nicht relevant und wurden deshalb ausgeblendet Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 54 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 55 Detailansicht Weitere Angaben In der Detailansicht Weitere Angaben k nnen Sie zum Zuglaufpunkt konkrete Angaben insbe sondere zu den Haltegr nden machen ee O Haltegrund Haltegrund bearbeiten sonstiger Haltegrund Kz f r Abschnitt bis zum n chsten ZLP X Strecke mit parallel laufenden Gleisen Nutzung des Gegengleises bis L ngeneinschr nkung gesicherte Durchfahrt Bahnsteigankunft Bahnsteigabfahrt B hnsteigl nge nicht ausreichend Richtungshinweis Abfahrt Richtungshinweis Ankunft NB erforderlich bis Betriebsstelle jArtvzreg vr 2 vs Ben Ende Abstellung gew nscht Organisation durch Abstell Information Kunde Ben tigter Zeitraum Oberleitung ben
17. zu konstruierende Vmax KV Profil P2 N N Neigetechnik Vmax Ausfall Neigetechnik Kerol P3 N N Zug zeichen abweichende techn Vmax LU Leitziffer Bearbeiten konstruierte Vmax Zug ROLA Profil Dampflok im Wagenzug Beheizung v Bef rderungsanordnung Streckenklasse D4 BZA rer Ladegut LzB Ebula etcs E CIR v Wagenzuglast t 500 Achsenanzahl y kein Zugfunk E Grenzlast Kennzeichen Wagenzugl nge m 250 Handynummer Triebfahrzeugf hrer Anzahl Reisezugwagen Gefahrgut GGVE abweichende VZReg gegen ber VZReg am ZLP GGVE hinzuf gen I GGVE entfernen Verkehrszeitregelung bearbeiten Bespannung Lfd Nr Art Bespannung stelung Tfz BR Tfz kein Zugfunk __ Ebuia CR E E C 5 c Bespannung hinzuf ge Bespannung entfernen Bespannung bearbeiten Hinzuf gen Entfernen K Abbrechen Abbildung 38 Dialog Zugcharakteristik am Zuglaufpunkt mit Kennzeichnung aller abweichenden Angaben in der Zugcharakteristik bei den Z gen des gew hlten Taktes Die gelben Markierungen weisen auf folgende Abweichungen in der Zugcharakteristik am Zug laufpunkt LL bei den zu bearbeitenden Z gen des Taktes hin Die Vmax Wagenzug ist nicht bei allen Z gen identisch Die einzige Zeile der Tabelle Bespannungen enth lt keine Angaben da die Bespannungen nicht bei allen Z gen des Taktes identisch sind Die Bespannungsangaben k nnen nur bei al len Z gen des Taktes entfernt und neu erfasst w
18. 13 Crinia ee Verweise auf andere Bestellungen Ifd Nr ErgFpl kommt von Zug Zugnr Verkehrstag fz Uniennummer 123456 geht auf Zug Zugnr Verkehrstag Ei RV Kapazit tsnummer Bezug Ersatzzug f r Zugnr Mess Versuchsfahrt Ber rare Programm Netz Bef rderungsbesonderheiten Bemerkungen Kunde an Netz Bemerkungen Netz an Kunde Ab LL Basis 1 Lfd nr 1 KV Profil P2 N KV Profil C2 N KV Profil P3 N KV Profil C3 N NBUE N 3116 Bestellt 5 Schlie en Speichern Schlie e EVUE Max Mustermann NL MITTE Evu Sachbearbeiter Pahresfahrplan 2013 Abbildung 40 Detailansicht mit Darstellung eines Taktverbundes im ge ffneten Taktexplorer Der Taktexplorer zeigt Ihnen in einer Baumstruktur alle einer Linie zugeordneten Takte mit den jeweils zugeordneten Z gen und aktiven Auftr gen an Die Anzeige erfolgt in drei Hierarchieebe nen Takt Zug Auftrag die wahlweise ber ein Kontextmen rechte Maustaste erweitert oder reduziert werden k nnen Ebene 1 Es werden nur die der Linie zugeordneten Takte angezeigt Ebene 2 Es werden die der Linie zugeordneten Takte mit den jeweils einem Takt zuge ordneten Z gen angezeigt Ebene 3 Es werden die der Linie zugeordneten Takte mit den jeweils einem Takt zuge ordneten Z gen mit ihren jeweils aktiven Auftr gen mit ihrem Status und Verkehrszeit raum angezeigt Ein aktiver Auftrag ist ein Auftrag der nicht vollst ndig von einem Folgeauftrag berdeckt wird oder finalisiert wurde
19. 47 Trassenportal Assistent Neuer RV Kapazit tsauftrag Filter RV Kapazit t G terzug x Schritt 1 Schritt 2 Schritt 3 A m RV Kapazit tsanmeldung AusgangsN x Symm Bandbreite x Kundenbetreuende NL x Kundenbestellnr Zugnummer x RV Laufzeit von Nfp x Liniennummer RV Laufzeit bis Nfpl x Zusamm Kriterium Verkehrszeitraum von Kunde an Netz Kundennr Organisationseinheit pers Benutzerdaten verwenden als Standard Zur ck weiter Abbrechen 7 Pr fergebnisse anzeigen Senden Abbildung 26 RV Auftragsassistent Schritt 1 Symmetrische Bandbreite min Tragen Sie bitte hier die von Ihnen gew nschte Bandbreite ein unterschreiten Sie jedoch nicht die Mindestbandbreiten 3 Minuten f r S Bahn Verkehre auf reinen S Bahn Strecken 5 Minuten f r brigen Personenverkehr 30 Minuten f r G terverkehr RV Laufzeit von Nfpl Hier vermerken Sie bitte in welcher Netzfahrplanperiode ihre RV Kapazit t beginnen soll Beispieleintrag 2016 RV Laufzeit bis Nfpl Hier tragen Sie bitte ein in welcher Netzfahrplanperiode ihre RV Kapazit t enden soll Beispieleintrag 2020 Die Laufzeit eines Rahmenvertrages bzw einer RV Kapazit t muss mindestens 2 Jahre betra gen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 48 Zugnummer ist nur in Verbindung mit der Kundennummer eindeutig dient als kundenspezifisches Ordnungsmerkmal der RV Kapazit t Zuweisung von bestim
20. Anfahrt an diesen Stellen gesicherte Durchfahrt aus Grenzlasten unter der Voraussetzung der freien gesicherten Durchfahrt sind in der Ubersicht der Grenzlasten durch Fu noten gekennzeichnet bzw ergeben sich aus einer Grenzlastsonderrechnung Der Hinweis wird im Angebot bergeben Haltegrund Anzeige des ausgew hlten Haltegrunds Wird ein Abschnitt zwischen zwei Zuglaufpunkten nicht als Zugfahrt befahren Kz f r Abschnitt bis zum ae ie 2 M glichkeit die Art des Verkehrs anzugeben n chsten ZLP F nangieranrt 3 SF Sperrfahrt aus der Konstruktion resultierend FF F hrfahrt Ist aufgrund betrieblicher Zw nge eine L ngeneinschr nkung an einem Zuglauf L ngeneinschr nkung punkt notwendig wird diese am betreffenden Zuglaufpunkt im Angebot angege ben keine NB erforderlich bis Betriebsstelle Wenn die Notbrems berbr ckung erforderlich ist ist hier der Punkt angegeben bis zu dem die Notbrems berbr ckung eingeschaltet werden muss Nutzung des Gegenglei ses bis Anzeige im Angebot dass bis zur genannten Betriebsstelle das Gegengleis befah ren wird Richtungshinweis Ab fahrt Ist bei der Abfahrt die Ausrichtung der Zugspitze in eine bestimmte Richtung z B in Richtung Betriebsstelle B Stadt erforderlich kann diese hier angegeben wer den Beim Verkehren mit einer oder mehreren Baumaschinen k nnen Sie hier die Arbeitsrichtung bei der Abfahrt angeben Richtungshinweis An kunft Ist bei der Ankunft di
21. Auswahl von Start LWP und Ende LWP dass bei der Anmeldung meh rerer Aktivierungen f r einzelne Laufwegabschnitte keine Laufwegl cke im Zuglauf entsteht Das bedeutet mehrere Aktivierungen m ssen r umlich aufeinander folgen Dabei ist der gesamte Zuglauf zu betrachten unabh ngig davon ob es sich um Bahnh fe im Ausland Bereich einer NE oder im Netz der DB handelt Aktivierungen mit identischen Angaben f r Start LWP und Ende LWP sind derzeit nicht m glich Dies betrifft Ringfahrten und Aktivierungen die an mehrfach im Zuglauf vorkommenden Zuglauf punkten beginnen oder enden Nutzen Sie f r diese Aktivierungen bitte den Trassenbestellvor druck Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 41 10 Rahmenvertr ge In den folgenden Abschnitten zu Rahmenvertr gen werden die Funktionen zur Erstellung von RV Kapazit tsanmeldungen bis zum Vertragsschluss m glicher Folgeaktionen sowie Netzfahrplananmeldungen mit Bezug auf eine vertragsgeschlossene RV Kapazit t erl utert Die nachfolgenden informatorischen Darstellungen und Erl uterungen beziehen sich allein auf den Ablauf der periodischen Anmeldung und Vereinbarung von Rahmenvertragskapazit ten und deren nderung oder Stornierung im TPN Die aperiodische Anmeldung von Rahmenvertragska pazit ten erfolgt nicht mit dem TPN sondern ausschlie lich unter Nutzung des Trassenanmelde vordrucks Die verbindlichen allgemeinen Anforderungen an die Bearbeitung von Rahmenvertragskap
22. Bei fachlichen Fragen bzw Anmerkungen zu Trassen und RV Kapazit tsanmeldungen k nnen Sie sich gern an Ihre regionalen Ansprechpartner der DB Netz AG wenden Regionalbereich Ansprechpartner fachliche Fragen Telefon Ost Berlin Bernhard Buchhagen 030 297 40150 Nord Hannover J rgen Motzkau 0511 286 49112 West Duisburg Hans Mattevi 0203 3017 4101 S dost Leipzig Thomas Kleinsteuber 0341 968 7007 Mitte Frankfurt Harald Hartmann 069 265 19171 S dwest Karlsruhe R diger Scherer 0721 938 7110 S d M nchen Dirk Rothe 089 1308 72110 13 2 Ansprechpartner bei fachlichen und technischen Fragen Bei fachlichen und technischen Fragen bzw Anmerkungen zur Nutzung von TPN k nnen Sie sich gern an folgende Ansprechpartner der DB Netz AG wenden Ansprechpartner fachliche Fragen Telefon Marco Krannich 0341 968 6453 Oliver Schelz 0341 968 6456 Jan Carius 0341 968 6447 Ansprechpartner technische Fragen Telefon Dennis Herr 069 265 47045 Alexander Junghans 0341 968 6468 Besetzungszeiten Montag bis Freitag von 8 00 16 00 Uhr Fax 069 265 20423 E Mail trassenportal deutschebahn com Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 75 14 Glossar Das Glossar bietet Ihnen Erl uterungen der Felder Schaltfl chen und Spalten des Trassenpor tals 14 1 Postk rbe inklusive Spaltenreihenfolge
23. Ist sie nicht gesetzt werden die zu der im Feld Kundennr gew hlten Kundennummer hinterlegten Daten verwendet F r das Feld Organisationseinheit wird immer die zur Kundennummer hinterlegte Angabe ver wendet Wurde Ihnen von DB Netz eine Zugnummer zugewiesen z B f r internationale Z ge so geben Sie diese unbedingt an Format Nummer ohne f hrende Nullen Richtig 2 Falsch 00002 Anderenfalls w hlen Sie Vergabe durch Netz aus Nach dem Senden der Neuanmeldung k n nen Sie die von DB Netz zugewiesene Zugnummer bei dem Auftrag im Postkorb In Arbeit se hen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 16 Nach Verlassen des Eingabeassistenten mit den Aktionen Speichern oder Senden wird der Inhalt der Checkbox in den pers nlichen Benutzereinstellungen lokal gespeichert wird also auch in weitere von Ihnen angelegte Auftr ge bernommen Die Angaben stehen beim Wechsel auf einen anderen Rechner jedoch nicht zur Verf gung Die Kundendaten k nnen Sie auch in der Detailansicht durch Bet tigen der Schaltfl che An sprechpartner Kunde einsehen und ndern Mit der Schaltfl che Weiter erreichen Sie den n chsten Schritt F r die Erfassung Ihres Laufwegs steht Ihnen der Auftragsassistent Schritt 2 zur Verf gung Trassenportal Assistent Neuer Auftrag Filter kein Filter Schritt 1 Schritt2 Schritt 3 fr heste Ankunft sp teste Ankunft fr heste Abfahrt sp
24. Linie Bezeichnung Takt Startbetriebsstelle Takt Zielbetriebsstelle Abbildung 21 Filtereinstellungen zur Postkorbanzeige Wir empfehlen Ihnen grunds tzlich eine Filterung vorzunehmen da sonst der Ladevorgang ver l ngert wird Der Filter bleibt auch nach dem Neustart des Trassenportals erhalten Der aktive Filter wird Ihnen in der Titelzeile Aktive Filter Postkorb angezeigt Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 36 8 Suchen 8 1 Suchen Trassen Der Postkorb Suchen Trassen erm glicht Ihnen das Finden aller Auftr ge die den vorgegebe nen Suchkriterien entsprechen z B Suchen einer konkreten Zugnummer Anzeige von max 1000 Auftr gen j Trassenportal Postkorb Trassen suchen le l amp Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Neu Entw rfe In Arbeit Angebote R ckmeldungen Vertragszust nde Suchen Trassen Suchen Rv Kap Original Anzeigen Anlegen bis Trassen Auftragssuche Kundennr Abgangs Niederlassung Gf Niederlassung Von Zugnr Bis Zugnr Verkehrszeitraum von bis Regel Sonderzug Auftragsnummer Bestellnummer Auftragseingang von bis Zu Stamm AusgangsNL Zugnr Bezugs Kapazit tsnummer RV Bezug Auftragstyp Aktivierungen Auslegungen Muster anzeigen a Alle Z ge Freigegebene Zugnummern Keine gel schten Zugnummern 5 Nur gel schte Zugnummern Fahrplanperiode Taktangaben Takt
25. RV Vorbelegungsassistent euuseessssssnnssnsnnssnsnnnsnsnennnsnnnnnnnnnnsnnnsnsnnnnnsnnnsnnnnnsnsnnnsnnn 46 Abbildung 26 RV Auftragsassistent Schritt 1 eeeeesesessnnssssnnesennnesnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnsnsnnnnsnsnnnene 48 Abbildung 27 RV Auftragsassistent Schritt 2 sessseesseesseesseessssessseesseesseessresssessseesseeesseesseess 49 Abbildung 28 RV Auftragsassistent Schritt 3 eueeseessonssnnsnnesnnnnnnnnnnnonsnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen 50 Abbildung 29 RV Detailansicht Kopfdaten esssssssseessessseesseesseeesssessseesseesseessoeesssessseesseesseess 51 Abbildung 30 RV Detailansicht Laufweg essessssseessessseesseesseeesssessseesseesseessoeesssessseesseesseess 52 Abbildung 31 RV Detailansicht Verkehrszeitregelung essssessesessseesseesseesseessosesssessseesseesseess 53 Abbildung 32 RV Detailansicht Zugcharakteristik ccseeessessesnnssesnnssnnnnnnnnnnnnnsnnnnnsnnnnnsnnnnnsnnnnnne 54 Abbildung 33 RV Detailansicht Weitere Angaben seesseesseessesesssessseesseesseesssessseesseesseesseeess 56 Abbildung 34 RV Kapazit tssuche u nee en Be en ein 60 Abbildung 35 RV Rahmenvertragssuche an eh eee inneren 60 Abbildung 36 Funktion Takt bearbeiten Registerblatt Laufweg mit Kennzeichnung aller abweichenden Angaben der Z ge des gew hlten Taktes euueeesnssssnssnsessnenensnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen 66 Abbildung 37 Dialog Verkehrs
26. Start LWP immer der Startbahnhof des Zuges ausgew hlt werden Dabei ist der gesamte Zuglauf zu betrachten unabh ngig davon ob es sich um Bahnh fe im Ausland Bereich einer NE oder im Netz der DB handelt Auslegungen mit identischen Angaben f r Start LWP und Ende LWP sind derzeit nicht m glich Dies betrifft Ringfahrten und Auslegungen die an mehrfach im Zuglauf vorkommenden Zuglauf punkten beginnen oder enden Nutzen Sie f r diese Auslegungen Stornierungen bitte den Tras senbestellvordruck Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 40 9 2 Aktivierungen Bedarfsz ge sind Z ge die im Netzfahrplan geplant werden jedoch erst dann verkehren wenn sie aktiviert werden Die Aktivierung eines vertragsbest tigten Bedarfszuges k nnen Sie mit dem Folgeauftrag Aktivierung vornehmen Dazu markieren Sie im Postkorb Vertragszust nde den Vertrag in dessen Verkehrszeitraum der gew nschte Verkehrstag des Bedarfszugs liegt Es wird der Dialog Aktivieren Bedarfszug ge ffnet in welchem Ihnen die aktivierbaren Verkehrs tage in M gliche Tage f r den vollst ndigen Laufweg angezeigt werden Dabei sind zun chst die Angaben Start LWP und Ende LWP immer mit dem Startbahnhof Start LWP und dem Ziel bahnhof Ende LWP vorbelegt Diese k nnen Sie ndern und damit den Laufwegabschnitt auf welchem der Zug verkehren soll bestimmen Mit jeder Anderung der Angaben Start LWP und Ende LWP erfolgt eine Neuberechnung der m glich
27. Trassenanmeldung ausschlie lich via PCS erfolgt sogenannter PCS Vertriebskanal oder ob parallel zu dem Dossier in PCS eine Trassenanmeldung im nationalen Trassenbestellsystem vorliegt TPN Vertriebskanal 12 1 Bestellung ausschlie lich ber PCS Parameter auf Dossier Ebene Details EVU IB Paar EEE DE Netz AG Alle nationalen Parameter anzeigen mit o gekennzeichnete Parameter sind nur Pflichtangaben sofern ein bestimmter anderer Parameter eingegeben ist Um zu sehen mit welchem Parameter die Abh ngigkeit besteht bitte mit dem Cursor neben dem Feld auf o gehen mit markierte Parameter haben abh ngige Parameter auf Betriebsstellenebene 01 Vertriebskanal PCS Wert TPN PCS wird ausschlie lich zur Harmonisierung verwendet Die Trassenbestellung und alle Folgeauftr ge werden ber TPN abgewickelt Wert PCS PCS ist das alleinige Anmeldemedium Alle Folgeauftr ge werden ber PCS abgewickelt Eine parallele Anmeldung ber TPN ist nicht zul ssig Abbildung Einstellung in PCS wenn Trassenanmeldung ber PCS erfolgt einschlie lich tooltip Erfolgt die Trassenanmeldung ausschlie lich ber PCS keine parallele Trassenanmeldung im nationalen System so erfolgt der Datenaustausch zwischen DB Netz und dem EVU ausschlie lich ber das PCS von der Anmeldung bis hin zum Vertragsschluss Alle Meldungen der DB Netz AG im Zusammenhang mit der entsprechenden Trassenanmeldung erfolgen ber die Schnittstelle
28. WU technische Wagenuntersuchung ZW Zwischenabstellung NE nur Einsteigen NA nur Aussteigen N Halt f r Bewirtschaftung F Fotohalt KB keine Kursbuchver ffentlichung gt Halt wird nicht ver ffentlicht so sonstiger Halt dazu ist die Eingabe eines Werts im Feld sonstiger Haltegrund erforderlich Konstruktionskennzeichen Netz Im Angebot wird damit gekennzeichnet ob der Zuglaufpunkt durch die DB Netz AG bearbeitet wurde oder nicht Es gibt folgende Konstruktionskennzeichen A Einbruch in das Streckennetz der DB Netz AG von Strecken anderer Infrastruk KonstrNetz turbetreiber Ausland oder andere Eisenbahninfrastrukturunternehmen in der BRD B Ausbruch aus dem Streckennetz der DB Netz AG auf Strecken anderer Infrastrukturbetreiber Ausland oder andere Eisenbahninfrastrukturunternehmen in der BRD C von Netz konstruierter ZLP D nicht vom Netz konstruierter ZLP K rzel Angabe der DS100 Abk rzung zum Zuglaufpunkt Min Hd min Mindesthaltezeit bei Verkehrshalten Angabe in Minuten Zehntelangabe nach Kom ma m glich sp teste Abfahrtszeit Angabe der sp testen gew nschten Abfahrtszeit sp teste Ankunftszeit Angabe der sp testen gew nschten Ankunftszeit Str ckannr Angabe der Streckennummer der befahrenen Strecke zwischen zwei Zuglaufpunkten i des Angebots Zuglaufpunktbezeichnung ZLP Bezeichnung Auswahl oder Eingabe bzw Anzeige der Langbezeichnung der gew nschten Be triebsstelle P Plan Art VZReg A
29. automatisches Setzen Auftrag wird bei DB tatus Bestellt EIBV Kennzeichen Netz bearbeitet Angebote R ckmeldungen Status VNPangeboten Ausf hren einer Berech tigten Beanstandung Vorl ufiger Netz fahrplanentwurf Abgabe VNP Senden VNP Neu Entw rfe Berechtigte Bean Auftrag wird bei Status Bearbeitet Status Entwurf standung BB DB Netz bearbeitet In Arbeit Status Bestellt Angebote Ausf hren einer Annahmel re en Angebot ENP a ENPangeboten Angdbot zu BB ENP In Arbeit utom Auftrag wird bei Status Angeboten Status Bestellt enden Annahme DB Netz abgearbeitet Vertragszust nde in N Status Bearbeitet ngebot zu tatus Bearbeitet Die Abgabe des endg ltigen Netzfahrplanentwurfes ENP erfolgt wenn auf den vorl ufigen Netzfahrplan entwurf VNP keine Netzausgel ste Berechtigte Beanstandung NBB BB ausgef hrt worden ist Andern falls wird ein Angebot bergeben So gehen Sie vor Erstellen einer Trassenanmeldung siehe Kapitel 5 vor der bergabe der Trassenanmeldung an die DB Netz AG in der Detailansicht pr fen ob alle gew nschten Angaben enthalten sind dass das Kennzeichen Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes nicht gesetzt ist nnahmeerkl Empfang ng IT dass die Art des Zuges Regelzug gesetzt ist mit d
30. die Regeln des Feldes DOSSIER_ID Es ist die Path ID des Infra strukturbetreibers zu verwenden sofern diese dem EVU zum Zeitpunkt der Trassenanmeldung bekannt ist ansonsten kann das Feld leer bleiben Erweiterun r he un Postkorbfilters in TPN um PCS Attri Der Postkorb Suche sowie der Postkorbfilter wurden ebenfalls entsprechend erweitert sodass nach Auftr gen mit konkreter PCS Dossier ID und oder Path ID bzw Nur Auftr ge mit PCS Dossier ID gesucht sowie die Postkorbansicht durch filtern auf Nur Auftr ge mit PCS Dossier ID beschr nkt werden kann Hinweis Grunds tzlich lassen sich im TPN Client alle Auftr ge einsehen f r die Ihr Account entsprechen de Kundennummernberechtigung besitzt Also auch in PCS bestellte Auftr ge die an TPN direkt bertragen wurden Daher wurde die Suche und Postkorbfilter zus tzlich auch um folgende Attri bute erweitert PaP Korridor Katalog ID RNE Katalog Trassennr PCS Katalogtrassen Checkbox intial nicht gesetzt alle Auftr ge werden dargestellt unabh ngig ob diese einen Eintrag zur Dossier ID besitzen Korridorart Auswahlbox ob Katalogtrasse der RNE oder Corridor OSS RNE PaP alle leer PaP Type Auswahlbox zur Vergabe Art der vorkonstruierten Trassenkapazit ten durch C OSS preebooked reserved Feeder outflow Tailormade Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 74 13 Ansprechpartner 13 1 Ansprechpartner regionales Kundenmanagement
31. tigt Abbildung 33 RV Detailansicht Weitere Angaben Bei RV Kapazit ten ist es nicht m glich mehrere Weitere Angaben anzulegen die eine eigene Verkehrszeitregelung besitzen Ebenso sind Gleisangaben nicht m glich Sie k nnen Entw rfe f r neue RV Kapazit tsauftr ge auch durch Kopieren bestehender Auftr ge anlegen Als Vorlage k nnen Sie sowohl RV Kapazit tsauftr ge als auch Trassenauftr ge ver wenden Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 56 10 5 Von der RV Kapazit tsanmeldung zum Rahmenvertrag Eine Rahmenfahrplanperiode umfasst immer 5 Jahre Periodische Anmeldungen f r RV Kapazit ten erfolgen ausschlie lich im ersten Anmeldejahr einer Rahmenfahrplanperiode und m ssen innerhalb der bekanntgegebenen Anmeldefristen bestellt werden um einen Rahmenver trag abzuschlie en Alle Anmeldungen von RV Kapazit ten au erhalb des Anmeldezeitraums des ersten Anmeldejahrs einer Rahmenfahrplanperiode sind aperiodische Anmeldung und erfol gen nicht mit dem TPN sondern ausschlie lich unter Nutzung des Trassenanmeldevordrucks Postkorb Erstellen einer p Neu Entw rfe Senden RV Kapazit ts Auftrag wird bei DB Netz RV Kapazit tsanmeldung Status Entwurf l anmeldung bearbeitet In Arbeit Status Bestellt Angebote ij Kopie der 14d AEG Abgabe Kopie der 14d R ckmeldungen 4 S s RE Status Kopie 14d Mitteilung A
32. zu einem Trassenauftrag erhalten haben Detailansicht Kopfdaten In der Detailansicht Kopfdaten k nnen Sie allgemeine Auftragsdaten sowie die RV Angaben bearbeiten und Ihre Bemerkungen an die DB Netz AG erfassen Die RV Angaben haben wir f r Sie rot umrandet Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Auftragstyp Master Niederlassung RV Kapazit tsanmeldung MITTE Zugg nr unr prod 70 6 DGX KV Profile N N N N BZA Gew nschte Kundenpriorit t Zust ndigkeit Anzahl beteiligte NL 1 Bearbeitungsteam Kopfdaten Laufweg Taktangaben 0 engeren Aa Beginn Ende Auftragsnummer 101026577914 Kunden Bestellnr Zugnummer 99889 Fahrplanperiode Rahmenfahrplanperioden Ausgangs Niederlassung s D RV Laufzeit von FPP Zu Stammfahrplan NL Zugnr ErgFplArt Ifd Nr ErgFpl Verweise auf andere Bestellungen Liniennummer kommt von Zug Zugnr Mess Versuchsfahrt a An zuge Programm Kunde Verkehrstag im Gesamtlaufweg Rahmensvertrags Nr Symmetrische Bandbreite Programm Netz Bef rderungsbesonderheiten Bemerkungen Kunde an Netz Bemerkungen Netz an Kunde Ab FF Basis 1 Lfd nr 1 KV Profil P2 KV Profil C2 KV Profil P3 KV Profil C3 NBUE N L29889 Speichern Schlie en Speichern Schlie en Bemerkungen Auftrag weiterleiten Erg nzungsfahrplan hinzuf gen Erg nzungsfahrplan entfernen EvUE Max Mus
33. 12 08 12 2013 F Mi 5s 29 29 2 6 B 27 t glich e ee 7 Do 6 13 20 27 3 fo 17 24 31 7 14 z2 w latas zus tzlich VTS 110 00 J Fr 14 21 4 11 s 25 1 8 s 22 Men vr F Ges Mo Di4Do 52 7 Sa 8 a5 22 29 E EB 19 265 2 9 16 23 nF nnF gt 52 5 523 630 7 3017 2 Abbildung 13 Beispiel Detailansicht Verkehrszeitregelung hier Verkehrszeitregelung am Zuglaufpunkt Anmerkung Alle Verkehrszeitregelungen einer Trasse beziehen sich immer auf den ersten f r die DB Netz AG konstruktionsrelevanten Zuglaufpunkt An diesem Zuglaufpunkt ist immer eine Verkehrstagerege lung zu erfassen Ma gebend ist die erste Wunschzeit im konstruktionsrelevanten Zuglauf Beispiel Zuglauf tats chlicher tats chliche einzugebende Ver einzugebende punkt im Verkehrstag Zeit Uhr kehrszeitregelung Wunschzeit Uhr Ausland NE So 23 55 Mo 1 23 55 Netz Mo 00 05 Mo 0 00 05 Verkehrszeitregelung Netz Di 01 00 des vorherigen ZLP 1 01 00 gilt weiterhin Die Tagesangabe 0 kann weggelassen werden Innerhalb des Netzes der DB ist nur ein Ta geswechsel zul ssig Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 21 In der Detailansicht Zugcharakteristik k nnen Sie die Angaben der Zugcharakteristik bearbeiten Alternativen erfassen und Bespannungen hinzuf gen Zugcharakteristik Basis am Zuglaufpunkt FF m Zuggattungs
34. 4 Berichte Funktion f r Kunden nicht verf gbar 3 3 5 Hilfe Bearbeiten Benutzer B Drucken Exportieren Postkorb ausdrucken Einstellungen Beenden Benutzer Berichte Hilfe Fahrplanperiode wechseln Netzausg n Erg nzungsfahrplan einf gen Netz n Erg nzungsfahrplan l schen Netzausgel Trassen nderung Protokollsuche Neue Anmeldung aus Vorlage Stammzug aus Vorlage als Sonderzug Nicht konstruierbare Trasse netzausgel ste Berecht gte Beanstandun gen netzausgel ste Abmeldung Weiterleiten blockierter Korrektur Sesamtfrist ndern Zuschlag f r externe Konstruktion Weitere Bearbeitung ohne GFD Z Weitere Bearbeitung mit GFD Z Zugnummerngenerator starten Berichte Hilfe Benutzerdaten ndern Kennwort ndern Stellvertreter einrichten Benutzer wechseln Teamauswahl Postkorbfilter einstellen Info Informationen ber TPN Version und Java Version Benutzerhandbuch ffnet das aktuelle Handbuch im PDF Format Info Benutzerhandbuch Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 12 4 Auftr ge und Auftragstypen Alle Re Aktionen im TPN werden als Auftr ge bezeichnet Jedem Auftrag werden ein Auftrags typ sowie eine eindeutige Auftragsnummer zugeordnet Folgende Auftragstypen stehen f r Tras sen und Studienauftr ge zur Verf gung F r RV Kapazit ten sind die Auftragstypen abweichend bitte beachten Sie dazu Abschn 10 3 Diese Auftr ge
35. Angabe der Zugnummer und des Datums eines Verkehrstages Programm Kunde Angabe eines eigenen Zusammengeh rigkeitskriteriums f r mehrere Bestellungen z B Kohle Kirchentag Programm Netz Angabe eines Netz Zusammengeh rigkeitskriteriums f r mehrere Bestellungen z B Kohle Kirchentag keine Dieses Feld wird nicht mehr ausgewertet Die bergabe der Informationen f r die nderungskostensatz Abrechnung erfolgt ber die Schnittstelle zur Zusatzbepreisung Diese Angaben k nnen Sie sich in der Druckansicht anzeigen lassen Eindeutige technische Nummer die beim Anlegen jedes Auftrags automatisch von Auftragsnummer TPN vergeben wird Dient f r die technische Referenzierung der Auftr ge untereinan der Ausgangs Niederlassung Regionalbereich der ersten f r DB Netz konstruktionsrelevanten Betriebsstelle des Zugs bei im Netz der DB beginnenden Z gen ist das die Startbetriebsstelle Bef rderungsbesonder heiten Zeigt alle wichtigen Angaben zuglaufpunktabh ngig an z B KV Profil NB BZA Bemerkungen Kunde an Netz Freitextfeld f r wichtige Mitteilungen Kunde an die DB Netz AG Bemerkungen Netz an Kunde Freitextfeld f r wichtige Mitteilungen DB Netz AG an Kunde ErgFplArt Auswahl der Art des Erg nzungsfahrplans S Startfl gel Z Zielfl gel D Doppelfahrplan Fahrplanperiode Periode in welcher die Trasse angemeldet wurde Jahresfahrplan oder Rahmenfahr planperiode
36. Arbeitsbereich die Auftragsansicht mit den aktuellen Daten des ausgew hlten Auftrags an Sie haben Leserechte Auftrag senden Sendet die ausgew hlten Auftr ge an die DB Netz AG Soweit das Senden nicht erfolgreich ist erhalten Sie eine Fehlermeldung die auch im Protokoll erscheint Ausf hren F hrt gem Ihrer Auswahl links neben der Schaltfl che einen Folgeauf trag auf den ausgew hlten Auftrag aus Dabei werden Folgeauftr ge in denen noch nderungen vorgenommen werden m ssen im Postkorb Neu Entw rfe angelegt z B Anderung vor nach Angebotsabgabe Folgeauftr ge die eine Auftragskette oder einen Bezugsauftrag beenden wer den direkt an DB Netz AG gesendet z B Abmeldung aber auch die Aktivierung von Bedarfsz gen Bearbeiten ffnet im Arbeitsbereich die Auftragsansicht mit Daten des im Postkorb ausgew hlten Auftrags zum Bearbeiten Best tigen Best tigt Ihre Kenntnisnahme von Angeboten und R ckmeldungen zu de nen kein Folgeauftrag notwendig ist Das sind die Auftr ge Nicht konstru ierbare Trasse Auftr ge mit dem Status Zur ckgewiesen Abgleich Fahrplanunterlagen sowie Auftr ge vom Typ Teilangebot oder ein Angebot auf Basis einer Bestellung mit dem Kennzeichen Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes Diese Auftr ge werden damit aus dem Postkorb entfernt F r Auftr ge mit dem Kennzeichen Annahmeerkl rung mit Empfang des Ange
37. B Studienanmeldung Status Entwurf Studienanmeldung Netzhearbaitet In Arbeit Abgabe Studienergebnis Status Bestellt Erstellen einer h Angebote i a R ckmeldungen Studienergebnis Trassenanmeldung Status Angeboten Sta us der Studienan In Arbeit a Auftrag wird bei DB meldung Angeboten Status Bestellt Trassenanmeldung Netz abgearbeitet Ausf hren einer In Arbeit Senden Art T Studienablehnung gt Status Bestellt Aiugienablehaung 1 Das Studienergebnis wird nicht automatisch beim Ausl sen einer Trassenanmeldung abgebrochen Des halb muss dieses Angebot zus tzlich abgelehnt werden der weitere Verlauf ist im Kapitel 6 1 1 beschrieben So gehen Sie vor Erstellen einer Studienanmeldung analog Kapitel 5 vor der bergabe der Studienanmeldung an die DB Netz AG in der Detailansicht pr fen dass alle gew nschten Angaben enthalten sind das Kennzeichen Studienanmeldung gesetzt ist die Art des Zuges Regelzug gesetzt ist das Kennzeichen Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes nicht gesetzt ist nnahmeerkl Empfang ng IT mit der Schaltfl che Vorpr fen die Studienanmeldung auf Vollst ndigkeit der Pflichtfelder pr fen mit der Schaltfl che Auftrag senden die Studienanmeldung an die DB Netz AG bergeben Studienanmeldung liegt nun mit einer Zugnummer i
38. Bezeichnung Takt Linie Bezeichnung Takt Linie Startbetriebsstelle Takt Linie Zielbetriebsstelle Evu Sachbearbeiter JE Max Mustermann NL MITTE Dahresfahrplan 2013 P von 0 Items selektiert Abbildung 22 Suchen Trassen Wird die Auftragskette z B durch eine Abmeldung oder eine vollst ndige Stornierung beendet wird die Zugnummer im Anschluss wieder freigegeben S mtliche Auftr ge der Kette erhalten dann das Kennzeichen freigegebene Zugnummer Diese Auftr ge k nnen Sie nach Eingabe Ihrer Suchkriterien mit Hilfe der Option nur gel schte Zugnummer oder alle Z ge im Postkorb Suchen Trassen finden und anzeigen Bei einer teilweisen Stornierung eines bestehenden Vertrags ab einem Verkehrstag innerhalb des Verkehrszeitraums bis zu dessen Ende wird zwar ebenfalls die Zugnummer freigegeben die Auftr ge der Kette erhalten jedoch nicht das Kennzei chen freigegebene Zugnummer Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 37 9 Stornierung von Trassen und Aktivierungen von Bedarfsz gen 9 1 Stornierungen Vertragsbest tigte Trassen die Sie nicht mehr ben tigen k nnen Sie stornieren Folgende F lle k nnen dabei auftreten Stornierung der gesamten Trasse ber den gesamten Verkehrszeitraum siehe Abschn 9 1 1 Stornierung der gesamten Trasse ab einem bestimmten Tag im Verkehrszeitraum bis zum Ende des Verkehrszeitraums siehe Abschn 9 1 1 Stornierung d
39. EG Mitteilung Rs Angebote Ausf hren einer z EPE Best tigung eines R ckmeldungen Fr endg ltiges RV 4 Abgabe endg ltiges RV RV Kapazit tsangebots Status Endg Kap Kapazit tsangebot Kapazit tsangebot Angeboten RV Kapazil tsangebot In Arbeit autor Best tigung eines RV Auftrag wird bei Status Endg Kap Angeboten Status Bestellt a __Kapazit tsangebots DB Netz abgearbeitet Vertragszust nde RV Kapazit tsangebot Status Bearbeitet tatus Bearbeitet So gehen Sie vor Erstellen einer RV Kapazit tsanmeldung siehe Kapitel 9 4 vor der bergabe der RV Kapazit tsanmeldung an die DB Netz AG in der Detailansicht pr fen ob alle gew nschten Angaben enthalten sind mit der Schaltfl che Vorpr fen die RV Kapazit tsanmeldung auf Vollst ndigkeit der Pflichtfelder und auf Mindestanzahl der Verkehrstage pr fen mit der Schaltfl che Auftrag senden die RV Kapazit tsanmeldung an die DB Netz AG berge ben RV Anmeldefrist beachten RV Kapazit tsanmeldung liegt nun im Postkorb In Arbeit bis die DB Netz AG den Auftrag abge schlossen hat die rechtlich unverbindliche Kopie der 14d AE G Mitteilung liegt gem RV Frist im Postkorb Angebote R ckmeldungen zur Information vor sofern die BNetzA im Rahmen des Verfahrens 14d AEG Mitteilung keine Beanstandungen vor nimmt liegt das endg ltige RV Kapazit tsangebot gem RV Fris
40. Kennzeichen ist bereits voreingestellt da es f r normale Trassierungen nicht nes relevant ist Erlaubt die Reihung Ihres Zugs bzw die Arbeitsrichtung Ihrer Baumaschi 8 ne im Laufweg keinen Richtungswechsel m ssen Sie dieses Kennzeichen entfernen ROLA Profil Rollende Landstra e Str ckenklase Geben Sie die erforderliche Streckenklasse entsprechend der technischen Parameter Radsatzlast und Fahrzeugmasse Ihres Zuges bei Ihrer Trassenanmeldung an VDM Nr im Verzeichnis der Maschinen hinterlegte Nummer Verzicht auf Brems Wird das H kchen gesetzt darf die Trasse nur auf Basis von h chstens 50 Mbr in berechnung Bremsstellung P R Mg bzw 47 Mbr in Bremsstellung G konstruiert werden Vmax Ausfall Neigetechnik zul ssige H chstgeschwindigkeit bei Ausfall der Neigetechnik Vmax Wagenzug zul ssige H chstgeschwindigkeit des Wagenzugs vorhandene Brh vorhandene Bremshundertstel Eingabe der Wagenzugl nge in Metern beim Verkehren mit einem Triebwa Wagenzugl nge gen Triebzug ist die Angabe 0 anzugeben Wagenzuglast Eingabe der Last des Wagenzuges in Tonnen beim Verkehren mit einem Triebwa gen Triebzug ist die Angabe 0 anzugeben Wendezug Zug bei dem beim Kopfmachen kein Triebfahrzeug umgesetzt werden muss zu konstruierende Vmax Maximale Geschwindigkeit die konstruiert werden soll kann angegeben werden wenn die technisch zul ssige H chstgeschwindigkeit des Zu
41. Kundenhandbuch 22 In der Detailansicht Bespannung k nnen Sie die Angaben zur Bespannung bearbeiten oder zus tzliche Triebfahrzeuge erfassen 1 Bespannung am 1 ZCH B 1189 2 Mehrsystemlok 6 0MW Abbildung 15 Detailansicht Bespannung In der Detailansicht Weitere Angaben k nnen Sie zum Zuglaufpunkt konkrete Angaben insbe sondere zu den Haltegr nden machen Haltegrund sonstiger Haltegrund Kz f r Abschnitt bis zum n chsten ZLP Vorgabe der Gleisnummer oder Gleisgruppe Strecke mit parallel laufenden Gleisen Nutzung des Gegengleises bis gesicherte Durchfahrt Bahnsteigankunft Bahnsteigabfahrt Bahnsteigl nge nicht ausreichend Abstellung gew nscht Organisation durch Abstell Information Kunde Ben tigter Zeitraum Oberleitung ben tigt Richtungshinweis Abfahrt Ric ht ngshin nweis Ar k inft NB erforderlich bis Betriebsstelle abweichende Verkehrszeitregelung Artvzreg vr vs Begim Ende Abbildung 16 Detailansicht Weitere Angaben Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 23 In den Weiteren Details finden Sie das Eingangsdatum Ihrer Trassenanmeldung sowie das Ausgangsdatum des Angebotes von der DB Netz AG Des Weiteren ist im Angebot der Trassen preis enthalten Weitere Details Bezug Auftragsnummer Bezug Bestellnu
42. L 1 Bearbeitungsteam Art der Frist Kundennr F9711 v Kopfdaten Laufweg Taktangaben 10 WR ven 01 03 2013 EB Verkehrszeitregelung Bi 14 12 2013 EE I outgabzr von bis Art VZReg en I 01 03 2013 14 12 2013 P t2 bergabepunkt bergabezeit Zugcharakteristik alternative Zugcharakteristiken anzeiger Fixpunkt u PS 5 5 Fixzeit Abfahrt 2 E Fi 8 alas E SCEN Ene x o E nen X J a z p 5831722 782 5821 72 so 88 5 8 28 g s E E a E a E 9533 S 55 sen EAE E E EA e A e a A E A ES EE u R Basis Z Dio A m ED 500 J 250 P sg FAR D4 Laufweg Konst Streckennr Leipzig Leutzsch ILRMF Lpz R ckmars m Verkehrszeitregelung ILMIZ Lpz Miltitz 7 eitere Angaben ILMKS Markranst dt Zugcharakteristik Gro lehna rn K tzschau vor einf gen Bad D rrenberg BST danach einf gen kec Gro korbetha BST l schen Zeiten bis l schen Zeiten ab l schen Wunschzeiten verschieben Besp Hinzuf gen l Speichern J Schlie en J Speichern Schlie en I Bemerkungen Auftrag weiterleiten i EVUE Max Mustermann NL MITTE Evu Sachbearbeiter I Dahresfahrplan 2013 I Fah Bm Abbildung 36 Funktion Takt bearbeiten Registerblatt Laufweg mit Kennzeichnung aller abweichenden Angaben der Z ge des gew hlten Taktes Abbildung 37 zeigt die Ansicht des Registerblattes Laufweg mit allen identischen und abwei chenden Angaben eines Taktes Identische Angaben enthalten konkrete Werte
43. N Vorbelegungsassistent Filter RV Kapazit t Reisezug RV Kapazit t G terzug Abbildung 25 RV Vorbelegungsassistent Dort haben Sie die M glichkeit eine Vorauswahl f r Ihre Bezugstrasse zu treffen Das vereinfacht f r Sie die Erfassung Ihrer RV Kapazit tsanmeldung da einige Felder im Auftragsassistenten vorbelegt bzw ein oder ausgeblendet werden Zur Auswahl stehen RV Kapazit t G terzug RV Kapazit t Reisezug Nach der Best tigung Ihrer Auswahl ffnet sich der in drei Schritte unterteilte Auftragsassistent zur Erfassung Ihrer RV Kapazit tsanmeldung Dort sind die Felder f r die erforderlichen Angaben mit einem X gekennzeichnet Im Auftragsassistenten k nnen nur die Grunddaten einer RV Kapazit tsanmeldung erfasst werden F r die Erg nzung von weiteren Bestellangaben ffnen Sie bitte die Detailansicht Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 46 F r die Erfassung der Auftrags und Kundendaten steht Ihnen der Auftragsassistent Schritt 1 zur Verf gung Auch hier haben wir f r Sie die Felder rot umrandet die f r die Anmeldung der Rah menvertragskapazit ten im Vergleich zu einer Trassenanmeldung hinzugekommen sind Schritt 1 Schritt 2 Schritt 3 Rahmenfahrplanperioden AusgangsNL x Kundenbetreuende NL y rs Y Pr fergebnisse anzeigen Senden J Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch
44. Postkorb k nnen Sie als Vorlage f r neue Auftr ge verwenden 3 1 2 In Arbeit bersicht Ihrer gesendeten Auftr ge die derzeit bei der DB Netz AG bearbeitet werden in diesem Postkorb k nnen Sie Folgeauftr ge ausl sen alle Auftr ge in diesem Postkorb k nnen Sie als Vorlage f r neue Auftr ge verwenden 3 1 3 Angebote R ckmeldungen bersicht Ihrer von der DB Netz AG erstellten Trassenangebote bzw R ckmeldungen in diesem Postkorb k nnen Sie Folgeauftr ge ausl sen in diesem Postkorb k nnen Sie Auftr ge als Vorlage f r neue Auftr ge verwenden 3 1 4 Vertragszust nde bersicht Ihrer mit DB Netz AG geschlossenen Einzelnutzungsvertr ge f r Trassen in diesem Postkorb k nnen Sie Folgeauftr ge ausl sen Alle Auftr ge in diesem Postkorb k nnen Sie als Vorlage f r neue Auftr ge verwenden 3 1 5 Suchen Trassen Suchen RV Kap Suche nach allen Auftr gen Auftragsketten Ihrer Kundennummern in diesem Postkorb k nnen Sie Auftr ge als Vorlage f r neue Auftr ge verwenden und be stimmte Folgeauftr ge ausl sen in Abh ngigkeit vom Auftragstyp und Status Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 3 2 Standardschaltfl chen Schaltfl che Beschreibung Aktualisieren Aktualisiert Ihre Postk rbe durch Datenabgleich mit dem TPN Server Anlegen Legt gem Ihrer Auswahl links neben der Schaltfl che einen Auftrag neu an oder kopiert einen zuvor ausgew hlten Auftrag Anzeigen Zeigt im
45. Taktes zeitsparend ausf hren Zun chst markieren Sie einen Auftrag im Postkorb Neu Entw rfe Ist dieser Auftrag ein Taktzug Bedingung Alle 4 Taktattribute sind angegeben so k nnen Sie durch das Bet tigen der Schalt fl che Takt bearbeiten oder durch die Auswahl des Men s Bearbeiten Takt bearbeiten die Detailansicht des Auftrags ffnen Mit dem ffnen werden alle Auftr ge des gleichen Taktes Be dingung Alle 4 Taktattribute sind bereinstimmend die sich im Postkorb Neu Entw rfe befin den den gleichen Status den gleichen Auftragstyp und den gleichen Verkehrszeitraum sowie die gleiche Eigenschaft Stamm Erg nzungsfahrplan wie der markierte und ge ffnete Auftrag besit zen ermittelt und f r andere Benutzer gesperrt Felder in der Auftragsdetailansicht und in allen aus der Auftragsdetailansicht aufrufbaren Unterdi alogen die bei allen gesperrten Auftr gen des Taktes identisch sind werden an der Oberfl che mit ihren tats chlichen fachlichen Inhalten angezeigt Alle Felder die sich inhaltlich unterschei den werden farblich gekennzeichnet editierbar hellgelb nicht editierbar dunkelgelb und bleiben leer Zum Beispiel k nnen Sie Felder die sich bei den einzelnen Taktz gen immer unterscheiden wie z B Zugnummer und Fahrzeiten nicht editieren Fahrzeiten k nnen Sie jedoch mit einer beson deren Funktion verschieben siehe Abschn 11 6 Abweichungen im Laufweg bei einzelnen Z gen des Ta
46. Wurde eine Auftragskette f r einen Zug durch eine Abmeldung Zur ckweisung Ablehnung oder Stornierung finalisiert so wird dieser Zug bzw die Auftragskette nicht mehr angezeigt Zus tzlich kann jeder einzelne Knotenpunkt Symbol Plus oder Minus auf bzw zugeklappt werden Der aktuell in der Detailansicht ge ffnete Zug bzw Auftrag oder Takt zu dem der Auftrag geh rt ist blau markiert Jeder im Taktexplorer angezeigte Auftrag kann in der Detailansicht lesend ge ffnet werden Der bisher ge ffnete Auftrag bleibt im Hintergrund weiterhin ge ffnet Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 70 11 5 Folgeauftr ge blockweise anlegen Sie haben die M glichkeit vorzugsweise f r Auftr ge eines Taktes die Folgeauftr ge nderung vor Angebotsabgabe und Anderung nach Angebotsabgabe blockweise anzulegen Hierzu markieren Sie zun chst in einem Postkorb die Auftr ge f r die Sie einen Folgeauftrag Anderung vor Angebotsabgabe oder Anderung nach Angebotsabgabe anlegen m chten An schlie end w hlen Sie die Funktion Folgeauftr ge anlegen in der Auswahlliste bzw Kontextme n aus Sofern es der Auftragstyp und der Status der markierten Auftr ge zulassen werden im Postkorb Neu Entw rfe die entsprechende Folgeauftr ge nderung vor Angebotsabgabe und nderung nach Angebotsabgabe im Status Entwurf abgelegt Es handelt sich dabei wie beim Anlegen die ser Folgeauftr ge f r ei
47. atus nach dem gesucht werden soll Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 93
48. azit ten ergeben sich aus den gesetzlichen Bestimmungen den Schienennetz Benutzungsbedingungen und dem Muster Rahmenvertrag der DB Netz AG in der jeweils g ltigen Fassung Auf einige dieser allgemeinen Anforderungen wird im Folgenden Bezug genommen da sie bei der Bedienung des TPN besondere Aufmerksamkeit erfordern so zum Beispiel die Anga be der Verkehrstage und Verkehrszeitabschnitte 10 1 Anmeldung im System TPN F r das Anlegen und Verwalten von Rahmenvertragskapazit ten w hlen Sie nach der Anmeldung den Fahrplan Rahmenfahrplanperioden aus Fahrplan wechseln Bitte Fahrplan ausw hlen Rahmenfahrplanperioden ox _ Abbrechen Abbildung 23 Fahrplan wechseln Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 42 10 2 Hauptfenster Die Postk rbe und Detailmasken wurden f r die Rahmenvertragskapazit ten um einige Angaben erweitert Diese Felder haben wir f r Sie in den folgenden Ansichten rot umrandet L Trassenportal Postkorb Neu Entw rfe Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Neu Entw rfe In Arbeit Angebote R ckmeldungen vertragszust nde Suchen Rv Kap Suchen izera Arten fisimenexsagn Typ_ Kunden RVRapazt Zuonr i Rv autze von RV Laufzeit be Kunden Kun 101026577914 39889 Frankfurt M Hbf Fulda 2016 2019 F9711 Muster EVU 1 RV Kapazit t f r Taktverbund r RV Kapazit t f r Erg nzungsfahrplan Stammzug ausgew hlt E
49. b des Taktverbundes erhal ten Sie mit dem Taktexplorer F r jeden in der Detailansicht ge ffneten Auftrag der einem Takt zugeordnet ist kann der Taktexplorer ber die Pfeiltasten am oberen linken Fensterrand oder ber die Schaltfl che Taktverbund eingeblendet werden Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 69 J Trassenportal Fra Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Re zssusc KI Auftragstyp Anmeldung Studienanmeldung Ansprechpartner K z S J Takt Master Niederlassung s Dost EIBV Auftrag 5 3102 Ansprechpartner Netz 01Bestellt 01 03 13 14 12 13 Daten am ersten Zuglaufpunkt Muster ee D 3104 Zugg nr unr prod a 1 RB Wetere Detais j 01 Bestellt 01 03 13 14 12 13 Sa AE ga Kv Profile GN N N BzA Bedarf a rag a ar Gew nschte Kundenpriorit t Zust ndigkeit Annahmeerkl EmpfangAng Artdes Zuges Regelzi 01 Angeboten 01 03 13 14 12 13 Anzahl beteiligte NL 1 Bearbeitungsteam Art der Frist Kundennr F9711 S 3110 06 Angeboten 01 03 13 14 12 13 Kopfdaten Laufweg Taktangaben 10 a 3112 7 01 Bestellt 01 03 13 14 12 13 ME Auftragsnummer 101026185443 3114 Beginn Ende Kunden Bestellnr a s Bestellt 01 03 13 14 12 13 ne ee RE TE Zugnummer 3116 Vgltrasse ZugNr ErgNr J 3118 Voltrasse Ausg NL O1Entwurf 01 03 13 14 12 13 eonan l CORRE S J 3120 Zu Stammfahrplan NL Zugnr mir 01Entwurf 01 03 13 14 12
50. boten Stafus der Trassenan In Arbeit autom Annahme Auftrag wird bei DB meldung Angeboten Status Bestellt enden BE Netz abgearbeitet Vertragszust nde Status des Angebotes Status Bearbeitet Bearbeite So gehen Sie vor Erstellen einer Trassenanmeldung siehe Kapitel 5 Angabe von Art des Zuges Regelzug oder Sonderzug m glich vor der bergabe der Trassenanmeldung an die DB Netz AG in der Detailansicht pr fen ob alle gew nschten Angaben enthalten sind dass das Kennzeichen Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes nicht gesetzt ist nnahmeerkl Empfang ng I mit der Schaltfl che Vorpr fen die Trassenanmeldung auf Vollst ndigkeit der Pflichtfelder pr fen mit der Schaltfl che Auftrag senden die Trassenanmeldung an die DB Netz AG bergeben Trassenanmeldung liegt nun mit einer Zugnummer im Postkorb In Arbeit bis die DB Netz AG den Auftrag abgeschlossen hat sp testens mit Ablauf der Bearbeitungsfrist liegt das Angebot im Postkorb Angebote R ckmeldungen zur Pr fung vor parallel erhalten Sie eine E Mail Benachrichtigung in der Auswahlliste Annahme ausw hlen mit der Schaltfl che Ausf hren wird die Annahme an die DB Netz AG bergeben Annahme v Ausf hren pu p damit kommt der Einzelnutzungsvertrag zustande Nach der Bearbeitung der Annahme liegt der Vertrag im Postkorb Vertragszust
51. botes be deutet das dass erst dann die Vertr ge im Postkorb Vertragszust nde angezeigt werden Drucken ffnet die Druckansicht aller selektierten Auftr ge in Ihrem Browser In dem von Ihnen verwendeten Standard Web Browser stehen Ihnen dessen Funktionen zur Verf gung Sie k nnen den Auftrag z B auf Papier ausdru cken oder eine PDF Datei erzeugen und damit die an DB Netz AG gesende te Trassenanmeldung individuell ablegen Sie k nnen bis zu zehn Auftr ge gleichzeitig im Browser ffnen Entwurf l schen L scht nach einer Sicherheitsabfrage den ausgew hlten Auftrag aus TPN Sie k nnen auch mehrere Auftr ge gleichzeitig l schen Erledigt Dient zur Kennzeichnung von Auftr gen mit einem gr nen Haken M Sie k nnen auch mehrere Auftr ge gleichzeitig als erledigt markieren Exportieren Inhalt der tabellarischen bersicht der Postk rbe als csv Datei speichern Zeigt im Arbeitsbereich die Auftragsansicht mit den bestellten Daten des im Original Postkorb ausgew hlten Datensatzes an ffnet den Dialog Status der durchgef hrten Aktionen Darin werden alle Protokoll erfolgreichen und gescheiterten Vorg nge der Funktionen Vorpr fen und Auftrag senden dokumentiert Sdz Gz neu ffnet den Assistenten Schritt 1 mit vorbelegten Feldern des Filters Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 10 Sonderzug G terzug ffnet den Assistenten Sc
52. bzw zu ei ner Anderung nach Angebotsabgabe oder da rauf basierenden RV Anderung vor Angebots abgabe 1 6 8 endg ltiges RV Kapazit tsangebot endg ltiges RV Kapazit tsangebot zu einer Ko pie der 14d AEG Mitteilung zu dem es keine BNetzABeanstandung gab oder zu einer Ande rung nach Angebotsabgabe bzw der darauf basierenden RV Anderung vor Angebotsabga be oder zu einer netzausgel sten Anderung nach Angebotsabgabe oder zu einer konstruk tionsbedingten Anderung 10 18 endg ltiges RV Kapazit tsangebot endg ltiges RV Kapazit tsangebot zu einer netzausgel sten Anderung nach Angebotsab gabe oder zu einer konstruktionsbedingten An derung 15 RV Kapazit tsangebot Angebot zur angemeldeten RV Kapazit t nach Bearbeitung auf Grund von Beanstan dungen der BNetzA 1 6 Zur ckgewiesen Zur ckweisung einer RV Kapazit tsanmeldung aufgrund unplausibler Angaben z B Betriebs stellenreihenfolge falsch Zur ckgewiesen Zur ckweisung einer Stornierung wenn diese auf der Grundlage der Regeln des Musterrah menvertrages nicht berechtigt ist Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 45 10 4 Anlegen einer RV Kapazit tsanmeldung Nachdem Sie in der Schaltfl chenleiste den Eintrag Neuer RV Kapazit tsauftrag oder RV Kapazit t f r Erg nzungsfahrplan ausgew hlt und mit Ausf hren best tigt haben ffnet sich der Vorbelegungsassistent TP
53. cht pr fen ob alle gew nschten Angaben enthalten sind dass das Kennzeichen Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes gesetzt ist nnahmeerkl Empfang ang IV dass die Art des Zuges Sonderzug gesetzt ist und es sich nicht um einen Bedarfszug handelt mit der Schaltfl che Vorpr fen die Trassenanmeldung auf Vollst ndigkeit der Pflichtfelder pr fen mit der Schaltfl che Auftrag senden die Trassenanmeldung an die DB Netz AG bergeben Trassenanmeldung liegt nun mit einer Zugnummer im Postkorb In Arbeit bis die DB Netz AG den Auftrag abgeschlossen hat entsprechend dem Bearbeitungsfortschritt liegt das Teil Angebot im Postkorb Angebo te R ckmeldungen vor parallel erhalten Sie eine E Mail Benachrichtigung damit kommt der Einzelnutzungsvertrag zustande Unmittelbar nach dem Teil Angebot erhalten Sie Ihre anteilige Fahrplananordnung Fplo Verschieben Sie mit der Schaltfl che Best tigen das Angebot in den Postkorb Vertragszust nde Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 28 6 2 Netzfahrplan Trassen die zwischen dem Anmeldebeginn und dem Anmeldeschluss des Netzfahrplans ange meldet werden sind dem Netzfahrplan zugeordnet Nach Anmelde bzw Vertragsschluss werden Folgeauftr ge zu Netzfahrpl nen wie im Gelegenheitsverkehr behandelt Postkorb Erstellen einer Neu Entw rfe Senden Trassenanmeldung id Status Entwurf gt Trassenanmeldung z In N m
54. client Kundenhandbuch 6 2 1 Pers nliche Anmeldemaske Login zum Trassenportal Benutzername Kennwort a Abbildung 2 Login zum TPN 2 2 Auswahl des Fahrplans Anmerkung Wird das Kennwort f nfmal falsch eingegeben ist der Zugang ge sperrt und muss von der fachlichen Betriebsf hrung TPN wieder aktiviert werden Die Kontaktdaten finden Sie im Abschnitt 13 2 Nach der erfolgreichen Anmeldung im TPN wird Ihnen der Dialog Fahrplan wechseln ange zeigt Fahrplan wechseln Bitte Fahrplan ausw hlen Abbildung 3 Fahrplan wechseln Hier k nnen Sie den gew nschten Jahresfahrplan ausw hlen und best tigen Danach wird Ihnen das Hauptfenster angezeigt Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 3 Hauptfenster Trepos Posso Titelzeie Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe me Angebote R ckmeldungen Srema Suchen Trassen Suchen Rv Kap Postk rbe 1 Verkehrstag Kundenbestellnr Auftrags bersicht Schaltfl ch Anzeigen Bearbeiten Takt bearbeiten Anlegen Sdz 6z neu sdz4zneu Entwurf l schen Vorpr fung j Auftr ag senden Jakta Drucken Enea Protokoll aesan Pen iiemsseektert Statuszeilel 1 1 Abbildung 4 Hauptfenster am Bsp Postkorb Neu Entw rfe Titelzeile zeigt den aktiven Postkorb mit Bezeichnung sowie den aktiven Postkorbfilter an Men leis
55. dbuch vVvoNnNnNoa Wu 12 13 15 15 19 25 26 27 29 30 32 33 34 35 35 37 37 38 38 41 42 42 43 44 46 57 58 59 60 62 62 63 65 69 71 71 11 7 Aktivierungen und Auslegungen 11 8 Suchen und Filtern nach Takten 12 Zusammenspiel mit Path Coordination System PCS 12 1 Bestellung ausschlie lich ber PCS 12 2 Bestellung ber TPN nach erfolgter Harmonisierung in PCS 13 Ansprechpartner 13 1 Ansprechpartner regionales Kundenmanagement 13 2 Ansprechpartner bei fachlichen und technischen Fragen 14 Glossar 14 1 Postk rbe inklusive Spaltenreihenfolge 14 2 Detailansicht 14 3 Funktionen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 71 72 73 73 73 75 75 75 76 76 77 89 Abbildung 1 Anita Client f r Trassenportal eueeeessessssnessssnessnsnnssnsnnnsnsnnnsnnnnnnsnnnnnsnnnsnsnnnsnsnnnsnsnnnsnnnne 6 Abbildung 2 Login zum TPNy ee a beinkeseinlimehtenr inee 7 Abbildung 3 Fahrplan wechseln ass enden 7 Abbildung 4 Hauptfenster am Bsp Postkorb Neu Entw rfe eesesssessssnessssnessnsnensnnensnnnnnsnnnnnnnnnne 8 Abbildung 5 gt Statiszeille 020er akku neunkemmene 8 Abbildung 6 Kontextmen am Beispiel Neu Entw rfe eesssssssesnssesnnssnsnnsnnnnnnnnsnnnnnsnennnsnennnsnnnnnne 11 Abbildung 7 Vorbelegungsassistent uueeesneeeesnnesesnnesnnnnnsnnnnnnnnnnnnnsnnnnnsnnnnnsnensnnnnnsnsnnnsnsnnnsnsnnnsnsnnnsnne 15 Abbildung 8 Auftragsassistent Schritt Lu ernennen 16 Abbildung 9
56. des Hakens wenn der Richtungswechsel nicht m glich ist KV Profil P2 C2 P3 C3 Angabe der KV Profile oder N wenn keine Profile vorhanden sind RID Klasse Optionale Angabe RID Klasse GGVE Nr Optionale Angabe GGVE Nr UN Nr Optionale Angabe UN Nr Verp Gruppe Optionale Angabe Verp Gruppe Neigetechnik Optionale Angabe Neigetechnik BZA Optionale Angabe BZA Nummer NB Angabe ob NB vorhanden ist LZB Angabe ob LZB vorhanden ist CIR Auswahl der gew nschten CIR Angabe EBuLa Angabe ob der Zug EbuLa f hig ist Bespannung Art Ist vorbelegt mit Regelbespannung Stellung Tfz Ist vorbelegt mit Zuglok kann bei Z gen ohne Wagenzug leer gelassen werden BR Hauptnr Unternr Auswahl der Triebfahrzeugbaureihe inklusive der Unternummer BVW Nr NE Nr Wird entsprechend des Tfz automatisch belegt Tfz Bezeichnung des Kunden Optionale Angabe einer eigenen Triebfahrzeugbezeichnung Status der durchge Auflistung der erfolgreichen und gescheiterten Aktionen Vorpr fen f hrten Aktionen Textfeld und Senden mit entsprechender Meldung Vertragszust nde Maske Feldbezeichnung Erl uterung Folgeauftrag Angabe des Stornierungszeitraums der letzte Tag muss der letzte Stornierung Stornierungszeitraum von bis Tag des g ltigen Vertrages sein Zugnummer wird automatisch aus dem Bezugsauftrag bernommen Kom
57. dung Anmeldung nderung vor nach nderun h Angeb g nach Angebotsabgabe Angebotsabgabe mit ohne Verzicht auf Annahme In Asbeit mit Verzicht auf Annahme i Suche mit vorliegendem Teilangebot Stornierung Angebote R ckmeldungen Vertragszust nde je nach Status Suche 7 2 Netzfahrplan Ihre m glichen Folgeauftr ge Auftrag m gliche Folgeauftr ge aus Postkorb Vorl ufiger Netzfahrplanentwurf zur Angebote Berechtigte Beanstandung R ckmeldungen Anmeldung E Suche Anderung vor Angebotsabgabe Endg ltiger Netzfahrplanentwurf zur Annahme Angebate A 2 R ckmeldungen Anmeldung Ablehnung Suche Anderung vor Angebotsabgabe on Annahme ie en netzausgel sten berechtigten Ablehnung 8 Beanstandung Suche Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 34 7 3 Studien Ihre m glichen Folgeauftr ge Auftrag m gliche Folgeauftr ge aus Postkorb Studienanmeldung Studien nderung vor Angebotsab nderung vor Angebotsabgabe In Arbeit gabe Abmeldun g Such Studienablehnung mit Uberarbei SE tung Studienergebnis zur T id Anmeldung Angebote IBEIERAHMIEINUNG Ablehnung R ckmeldungen nderung vor Angebotsabgabe npe Ablehnung mit berarbeitung Suche Ablehnung mit berarbeitung 7 4 Anmerkung Der Postkorb Vertragszust nde zeigt Ihnen im Gegensatz zu den restlichen Postk rben nur bis zu 600 Auftr ge an amp Trassenpo
58. e Ausrichtung der Zugspitze in eine bestimmte Richtung z B aus Richtung Betriebsstelle B Stadt erforderlich kann diese hier angegeben werden Beim Verkehren mit einer oder mehreren Baumaschinen k nnen Sie hier die gew nschte Arbeitsrichtung bei Ankunft des Zuges angeben sonstiger Haltgrund Geben Sie hier Ihren Haltegrund an wenn kein vordefinierter Haltegrund vorhan den ist Strecke mit parallel laufenden Gleisen Kommt nur in Verbindung mit Streckenwechsel vor aber nicht bei durchg ngig gleicher Strecke Vorgabe der Gleisnum mer oder Gleisgruppe Eingabe der Gleisnummer oder Gleisgruppe Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 83 Weitere Details Feldgruppierung Feldbezeichnung Erl uterung zugeh rige Erg Fpl Art Erg nzungsfahrplanarten D Doppelfahrplan S Startfl gel Z Zielfl gel Ausgangs NL Regionalbereich der ersten f r die DB Netz AG konstruktionsrelevanten Betriebsstel le des Zugs netzausgel st H kchen wird automatisch beim Anlegen eines netzausgel sten Erg nzungsfahrplans gesetzt Nr laufende Nummer des Erg nzungsfahrplans wird vom System vergeben Zugnr Zugnummer des zugeh rigen Erg nzungsfahrplans keine Ausgangsdatum des Angebots Datum und Uhrzeit der Angebotsabgabe Bezug Auftragsnummer technische Bezugsnummer f r Folgeauftr ge Bezug Bestellnummer Anderung Bezug auf Kundenb
59. ei dass eine Verschiebung von Wunschzeiten auf den Vortag oder Folge tag nur in bestimmten F llen zul ssig ist Eine Fehlermeldung erhalten Sie jedoch nur wenn bei unzul ssigen Verschiebungen ab der Startbetriebsstelle 11 7 Aktivierungen und Auslegungen Taktz ge k nnen Sie wie bisher jeweils einzeln aktivieren bei Bedarfsz gen oder auslegen sie he hierzu Abschn 9 1 bzw 9 2 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 71 11 8 Suchen und Filtern nach Takten Sowohl die Auswahl der Filtereinstellungen als auch die Suchefunktion wurden erweitert damit die gezielte Suche nach Takten m glich ist Dies geschieht einerseits durch die Vorgabe eines oder mehrerer Taktangaben Takt Bezeichnung Takt Linie Bezeichnung Takt Linie Startbetriebsstelle Takt Linie Zielbetriebsstelle Sie k nnen aber auch den Umfang der in einem Postkorb angezeigten Auftr ge durch die Aus wahl ob Auftr ge mit bzw ohne Taktangaben angezeigt werden sollen beeinflussen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 72 12 Zusammenspiel mit Path Coordination System PCS Das Path Coordination System PCS ist ein webbasiertes Kommunikationssystem das Railnet Europe RNE den Eisenbahnverkehrsunternehmen EVU und Eisenbahninfrastrukturbe treibern IB zwecks Koordinierung und Harmonisierung grenz berschreitender Eisenbahnver kehre bereitstellt Im PCS ist bereits heute ein nationales Pflichtfeld vorhanden in dem das EVU angeben muss ob die
60. eine Trasse innerhalb der EIBV Fristen f r den Netzfahrplan angemeldet haben Priorisierung der Auftr ge durch den Kunden ausschlie lich eigene Auftr ge 1 Hoch 2 Mittel 3 Niedrig Mit der Kundepriorit t kann jeder Kunde die Reihenfolge der Abarbeitung seiner Auftr ge bestimmen Dies sollte zus tzlich mit dem Kundenmanagement abgestimmt werden Kundennr Hier ist Ihre von der DB Netz AG vergebene Kundennummer einzutragen Master Niederlassung Die Gesch ftsf hrung f r ber regionale Trassen erfolgt durch Master in den Regionalbereichen RB der DB Netz AG nach einer festen Aufgabenverteilung Hier ist der zust ndige Regionalbereich einzutragen Studienanmeldung Setzen Sie das Kennzeichen wenn Sie im Gelegenheitsverkehr Ihren Trassenwunsch unverbindlich pr fen lassen m chten Anhand des Bestelldatums erster Verkehrstag Anzahl der Verkehrstage und der Team Zuggattung wird das Team bei der DB Netz AG bestimmt welches den Auftrag bear beitet Zust ndigkeit durch die DB Netz AG gef llter Verarbeitungsvermerk der Zust ndigkeit Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 78 Bemerkungen Bemerkungen Kunde an vergr ertes Freitextfeld f r wichtige Mitteilungen Kunde an Netz keine Netz max 1050 Zeichen Bemerkungen Netz an vergr ertes Freitextfeld f r wichtige Mitteilungen Netz an Kunde Kunde max 1050 Zeichen Bespannung Besp keine
61. eintr gen Es gilt f r das Detailed Master Verfahren in PCS der Grundsatz dass der PCS Main Timetable dem TPN Stammfahrplan und die ggf vorhandenen PCS Subsidiary Timetables den zugeh rigen TPN Erg nzungsfahrpl nen entsprechen muss PCS gibt hier die Struktur vor damit jeder TPN Auftrag ein Komplement in PCS finden kann Im Empty Master Verfahren wird der PCS Main Timetable ignoriert und aus jedem PCS Subsidiary Timetable ist in TPN jeweils eine eigene An meldung Zeitscheiben zu erstellen Das Feld Dossier ID kann gef llt werden wenn das EVU eine internationale Trasse ber TPN anmeldet und es zus tzlich das System PCS zur internationalen Harmonisierung gew hlt hat Wurde dieses Feld gef llt wird neben dem herk mmlichen Angebot an das EVU zus tzlich eine informelle Kopie an das System PCS gesendet Hinweis Internationale Korridortrassen im Rah men der VO 913 2010 EU sind ausschlie lich direkt ber das System PCS anzumelden Alle Folgeauftr ge der EVU an Netz d rfen zu keiner Ver nderung der Dossier ID und Path ID ge gen ber den Angaben im Bezugsauftrag f hren Ausnahme Bei einer nderung vor Angebots abgabe kann der Wert ver ndert oder gel scht werden Grunds tzlich kann DB Netz nach R cksprache mit dem Kunden im Ifd Auftrag diese Angabe ver ndern oder l schen Ausnahme ENP Die Angabe ist f r Aktivierung Auslegung sowie f r alle RV Auftr ge unzul ssig F r das Feld Path ID gelten
62. eit bereits in TPN vorhandene Auftr ge zu Ihrer Kundennummer durch Sie selbst oder durch das Kundenmanagement erstellt als Kopiervorlage zu nutzen 5 1 Assistent zur Erstellung von Trassenanmeldungen Nachdem Sie im Postkorb Neu Entw rfe in der Auswahlbox der Schaltfl chenleiste Neuer Auf trag Erg nzungsfahrplan oder Taktzug siehe Abschn 11 2 ausgew hlt und mit Ausf hren best tigt haben ffnet sich der Vorbelegungsassistent Sdz Baulogistik Abbildung 7 Vorbelegungsassistent Dort haben Sie die M glichkeit eine Vorauswahl f r Ihre Trasse zu treffen Das vereinfacht f r Sie die Erfassung Ihrer Trassenanmeldung da einige Felder im Auftragsassistenten vorbelegt bzw ein oder ausgeblendet werden Zur Auswahl stehen F r eine Regelzugtrasse Netzfahrplan oder Gelegenheitsverkehr Regelzug Rgz Rgz Reisezug Rgz G terzug Rgz Lokfahrt F r eine Sonderzugtrasse kurzfristig bestellte Trasse im Gelegenheitsverkehr sowie Auf tr ge mit Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes Sonderzug Sdz Sdz Reisezug Sdz G terzug Sdz Lokfahrt Sdz Baulogistik Baumaschinen Folgende Option zeigt im Vorbelegungsassistenten alle Felder an und trifft keine Voraus wahl Kein Filter Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 15 Nach der Best tigung Ihrer Auswahl ffnet sich der in drei Schritten unterteilte Auftragsassistent zur Erfassung Ihrer Trassenanmeldung Dort sind die Pflichtfelder
63. elcher der Benutzer ange meldet ist AusgangsNL Angabe der Niederlassung in welcher die erste f r DB Netz kon struktionsrelevante Betriebsstelle des Zuglaufs liegt Kundenbetreuende NL Angabe der zust ndigen Kundenbetreuung Niederlassung die den Auftrag bearbeitet Zugnummer Vergabe durch Netz Zugnr kontingent internat Zugnr Auswahl von Vergabe durch Netz wenn die Zugnummer automa tisch vom System vergeben werden soll Liniennummer Optionale Angabe einer gew nschten Liniennummer Zusamm Kriterium Optionale Angabe eines Kriteriums zur fachlichen Zusammenfas sung von Auftr ge z B WM Kirchentag Kunde an Netz Optionale Angabe von Bemerkungen an die DB Netz AG Trassenportal Assis tent Neuer Auftrag Schritt 2 K rzel Zuglaufpunkt Angabe des DS Abk rzung des Zuglaufpunktes im Feld K rzel oder Angeben der Zuglaufpunktbezeichnung mit Enter ffnet sich ein Auswahldialog wenn die Angabe nicht eindeutig ist fr heste sp teste Ankunft Angabe einer fr hesten oder sp testen gew nschten Ankunft fr heste sp teste Abfahrt Angabe einer fr hesten oder sp testen gew nschten Abfahrt Art Angabe der Haltearten f r alle Zuglaufpunkte Mind Haltedauer Angabe der Mindesthaltedauer f r alle Kundenhalte im Laufweg Fixpunkt Fixzeit Auswahl des Zuglaufpunkts dessen Wunschabfahrts oder An kunftszeit ma gebend f r den Beginn de
64. elzug so erhalten Sie folgenden Hinweis Information mie i Es konnten auf Grundlage des gew hlten Laufwegabschnittes bzw der g ltigen Vertr ge keine m glichen Tage ermittelt werden In diesem Fall w hlen Sie entweder den aktuell aktiven Vertrag aus oder die Auslegung ist nicht m glich weil der Zug teilweise als Bedarfszug verkehrt 9 1 3 Stornierung eines Laufwegabschnittes ab einem bestimmten Tag im Verkehrs zeitraum bis zum Ende des Verkehrszeitraums Bei Stornierung eines Laufwegabschnittes ab einem bestimmten Tag im Verkehrszeitraum bis zum Ende des Verkehrszeitraums sind die Anzahl der zu stornierenden Verkehrstage und der zeitliche Vorlauf entscheidend f r die Auswahl des Folgeauftrages Bei langfristigen Stornierungen auf Dauer wirkende Reduzierung der Anzahl der Verkehrstage und zeitlichem Vorlauf von mindestens 8 Werktagen nutzen Sie den Folgeauftrag Anderung nach Angebotsabgabe zur Ver nderung des Verkehrstageschl ssels Bei kurzfristigen Stornierungen oder Stornierungen weniger einzelner Verkehrstage oder von Verkehrstagen die nicht mit einem Verkehrstageschl ssel beschrieben werden k nnen nutzen Sie den Folgeauftrag Auslegungen und verfahren wie in Abschn 9 1 4 beschrieben Bei langfristigen Stornierungen auf Dauer wirkende Reduzierung der Anzahl der Verkehrstage und weniger als 8 Werktagen zeitlichem Vorlauf nutzen Sie f r die ersten Tage der Stornierung den Folgeauftrag Auslegen und f
65. en Grenzlast Kennzeichen Die Kennzeichnung der Grenzlast ist eine unverbindliche Angabe des EVU dass die angegebene Last unter bestimmten Voraussetzungen und nach vorheriger Einholung einer besonderen Weisung und Zustimmung der Betriebszentrale berschritten wer den kann Handynummer Trieb fahrzeugf hrer Hier ist die Handynummer des Tfz F hrers anzugeben wenn das Feld kein Zugfunk gew hlt wurde kein Zugfunk Nur in wenigen Ausnahmef llen darf auf die Ausr stung des f hrenden Fahrzeugs mit einer Zugfunk Einrichtung verzichtet werden Das Vorliegen eines solchen Falles muss durch Ankreuzen best tigt werden konstruierte Vmax Zug Anzeige der konstruierten H chstgeschwindigkeit des Zugs im Angebot KV Profil C2 KV Profil C3 Im Kombinierten Verkehr werden kodifizierte Ladeeinheiten z B Wechselbeh lter Container Sattelanh nger auf kodierten Tragwagen Wechselbeh lter Container Tragwagen Kode C Taschenwagen Kode P in besonders festgelegten Z gen unter den Bedingungen der Dauer Bef rderungs anordnung KV bef rdert Bei der DB Netz AG wird keine Differenzierung zwischen der Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 85 Kodierung P Taschenwagen und der Kodierung C Wechselbeh lter KV Profil P2 Containertragwagen vorgenommen Geben Sie hier bitte die Profilnummern an Enth lt der Zug keine Container Wechselbr cken o geben Sie hier N
66. en tigt Wenn Sie eine Abstellung ben tigen geben Sie bitte hier an ob daf r eine Ober leitung ben tigt wird abweichende Ver Art VZReg P Plan A entgegen der Verkehrstageregelung wegfallender Verkehrstag Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 82 kehrszeitregelung Z Zusatztag Beginn erster Verkehrstag der Verkehrszeitregelung Ende letzter Verkehrstag der Verkehrszeitregelung Angabe einer abweichenden Verkehrstageregelung gegen ber der Verkehrstage regelung am Zuglaufpunkt Die Verkehrszeitregelungen bei mehreren Weiteren Angaben d rfen in der Summe die Verkehrszeitregelung am Zuglaufpunkt nicht berschreiten und m ssen sich VTR untereinander ausschlie en Beispiel ZLP 01 01 11 15 06 2011 t glich 127 00 WAG1 01 01 11 15 06 2011 Mo Fr 124 00 WAG2 01 01 11 15 06 2011 Sa So 003 00 VTS Verkehrstageschl ssel z B 127 00 f r t glich Anschl sse Zugnummer Verweis auf die Zugnummer eines Anschlusszuges Bahnsteigabfahrt Uhrzeit der Bahnsteigabfahrt ergibt sich aus dem Konstruktionsergebnis Bahnsteigankunft Uhrzeit der Bahnsteigankunft ergibt sich aus dem Konstruktionsergebnis Bahnsteigl nge nicht r en i Ausreichend Ist die Bahnsteigl nge nicht ausreichend wird der Haken im Angebot gesetzt An diesen Betriebsstellen Bahn berg nge oder und Signale liegt die Last in der Regel ber der Anfahrgrenzlast und schlie t daher die
67. en Konstruktionsspielraum f r den Kon symmetrische strukteur bei einer Trassenanmeldung mit Bezug auf eine vertragsbest tigte RV Bandbreite Kapazit t Sie wird in Minuten angegeben Dabei darf die Mindestbandbreite nicht unterschritten werden Diese betr gt 3 Minuten f r S Bahn Verkehr auf reinen S Bahn Strecken 5 Minuten f r den Personenverkehr 15 Minuten f r den G terverkehr Vgltrasse Ausg NL Hinweis auf hnliche Trasse und deren Ausgangsregionalbereich Vgltrasse ErgNr Hinweis auf hnliche Trasse und deren Zugnummer bzw Erg nzungsfahrplannum mer Vgltrasse ZugNr zu Stammfahrplan NL Hinweis auf hnliche Trasse und deren Zugnummer bzw Erg nzungsfahrplannum mer Eingabe des Ausgangsregionalbereichs des Stammzugs zu Stammfahrplan Zugnr Angabe der Zugnummer des Stammzugs Zugnummer Dient zur Identifizierung einer Zugfahrt Es ist eine Trassenbestellung ohne Angabe einer Zugnummer an DB Netz m glich Sie erhalten diese dann unmittelbar nach dem Absenden der Trassenanmeldung dargestellt im Postkorb In Arbeit Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 80 Laufweg Feldgruppierung Feldbezeichnung Erl uterung AbZeit Konstruierte Abfahrtszeit die im Angebot bergeben wird AnZeit Konstruierte Ankunftszeit die im Angebot bergeben wird AnzVT F r RV Kapazit tsanmeldung
68. en Verkehrstage Als M gliche Tage werden nur die Verkehrstage angezeigt an denen der Zug auf dem gew hl ten Laufwegabschnitt verkehrt und nicht bereits aktiviert wurde Hat der von Ihnen gew hlte Vertrag keinen aktiven Verkehrstag mehr oder ist der Zug auf seinem gesamten Laufweg nicht durchg ngig ein Bedarfszug so erhalten Sie folgenden Hinweis Information me i Es konnten auf Grundlage des gew hlten Laufwegabschnittes bzw der g ltigen Vertr ge keine m glichen Tage ermittelt werden In diesem Fall w hlen Sie entweder den aktuell aktiven Vertrag aus oder ver ndern die Angaben Start LWP oder Ende LWP zur Beschreibung des Laufwegs auf welchem der Zug als Bedarfszug verkehrt Jeder unter M gliche Tage angezeigte Verkehrstag kann den Ausgew hlten Tagen hinzuge f gt oder wieder aus dieser Menge entfernt werden Nach Abschluss der Auswahl wird f r jeden der in ausgew hlte Tage bernommenen Verkehrstage eine Aktivierung Typ 16 f r den aus gew hlten Laufwegsbschnitt erzeugt und sofort gesendet Eine Aktivierung k nnen Sie jederzeit rechtzeitig vor Beginn der Zugfahrt mit dem Folgeauftrag Abmeldung widerrufen Markieren Sie dazu im Postkorb Vertragszust nde die abzumeldende Aktivierung und l sen Sie den Folgeauftrag Abmeldung aus Mit der Best tigung wird die Ab meldung der Aktivierung sofort an DB Netz gesendet Der Bedarfszug verkehrt nicht Bitte beachten Sie bei der
69. en einschlie lich des netzzugangsrelevanten Regel werks der DB Netz AG in der jeweils g ltigen Fassung Ihre pers nliche Zugangskennung erhalten Sie ber Ihr Kundenmanagement welches Ihnen gern bei der Beantwortung individueller Fragen zum Handbuch oder zum TPN behilflich ist Sollten Sie noch Fragen oder Anregungen haben wenden Sie sich bitte an Ihren Kundenbe treuer oder an die in Abschn 13 genannten Ansprechpartner Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 2 Anmeldung im System TPN Um zur Trassenportal Startseite zu gelangen steht Ihnen ein Link zur Verf gung den wir Ihnen mit Ihrem Passwortbrief mitgeteilt haben Mobility DB Networks Logistics TPN Trassenportal DB Netz Willkommen beim Trassenportal der DB Netz T TPN Anita Client Version 8 3 5 gt Anita Client f r Trassenportal Dokumentation Kontakt Kundenmanagement TPN Benutzerhandbuch Fachdienst In den Regionen Dateiformat PDF amp trassenportal deutschebahn com gt Ansprechpartner DB Netz AG Dateigr e 2 6 MB RU Telefon 49 341 963 6453 6456 amp Download PDF ode gt Impressum 2011 Deutsche Bahn AG Abbildung 1 Anita Client f r Trassenportal ber den Link bzw die Schaltfl che auf dieser Seite gelangen Sie zu Ihrer pers nlichen Anmel demaske Bei der Anmeldung im Trassenportal werden der von Ihnen zuletzt gew hlte TPN Benutzername und die zuletzt gew hlte Fahrplanperiode voreingestellt Trassenportal Internet
70. en wird die Anzahl der Verkehrstage am ZLP berechnet und dort angezeigt Es wird nach Halten die Bestandteil der Trassenanmeldung sind und Halten die sich aus der Konstruktion oder der Infrastruktur ergeben Betriebshalte unterschie den Halte die Bestandteil der Trassenanmeldung sind sind Verkehrshalte Dabei wird zwischen C bestellter Halt des Kunden und B bestellter Bedarfshalt des Kunden unterschieden Art Bedarfshalte sind Sonderformen des Kundenhalts Zug h lt z B nur wenn ein tages aktuelles Reisendenaufkommen vorliegt Bedarfshalte d rfen auf Strecken mit Betrieb nach KoRil 408 f r Bahnh fe ohne Ausfahrsignal und auf Strecken mit ZLB auf Zug laufstellen mit Zuglaufmeldungen nicht geplant werden Wird kein Halt bestellt ist eine Kennzeichnung mit D Durchfahrt zu setzen Werden in Folgeauftr gen auf einen Vertrag Betriebshalte bestellt so gelten diese nicht als ein vom EVU bestellter Halt Entfernung Entfernung vom aktuellen ZLP zum n chsten ZLP Angabe in Metern fr heste Abfahrtszeit Zeitpunkt zu welchem der Zug fr hestens abfahren soll fr heste Ankunftszeit Zeitpunkt zu welchem der Zug fr hestens ankommen soll Mit der Angabe des Haltegrunds k nnen bestellte Halte n her beschrieben werden Daf r gibt es folgende vordefinierte Gr nde AB Wagen absetzen ZU Wagen zusetzen RW Richtungswechsel TW Triebfahrzeugwechsel LE Lokf hrer Erholungshalt Laufweg PW Personalwechsel Haltegrund
71. entgegen der Verkehrstageregelung wegfallender Verkehrstag Z Zusatztag bis letzter Tag der Verkehrszeitregelung Verkehrszeit g ltig ab ZLP Zuglaufpunkt ab dem die Verkehrszeitregelung gilt regelung z von erster Tag der Verkehrszeitregelung VTR Erkl rung des Verkehrstagesschl ssels z B 127 00 t glich VTS numerischer Schl ssel zur Verkehrstageregelung dieser Schl ssel wird automatisch nach Ihrer Eingabe der gew nschten Verkehrstageregelung generiert Anzeige der Art der Bespannung des Tfz E Art Besp R Regelbespannung Zugcharakteristik Z Zusatzbespannung Art ZCH Angabe der Art der Zugcharakteristik Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 81 Bedarf Kennzeichnen eines Bedarfszugs durch H kchen setzen BR Tfz zur Auswahl stehen alle bei der DB Netz AG zugelassenen Tfz Bremssitilg Anzeige der angegebenen Bremsstellung der Zugcharakteristik BrH Anzeige der vorhandenen Bremshundertstel Angaben in des Zugs CIR Anzeige des angegebenen vorhandenen Zugsicherungssystem CIR EBula Anzeige der angegebenen EbuLa F higkeit des Zuges Haken EBuLa Ausr stung vorhanden Grenzlast KZ Anzeige der Angaben zur Grenzlast g ltig ab ZLP Anzeige des Zuglaufpunkts ab dem die Zugcharakteristik gilt kein Zugfunk Anzeige der Angabe zum Zugfunk L nge WGZ Anzeige der Angaben zur Wagenzugl nge Last WGZ Anzeige der Angaben zur Wagenzuglast
72. er Schaltfl che Vorpr fen die Trassenanmeldung auf Vollst ndigkeit der Pflichtfelder pr fen mit der Schaltfl che Auftrag senden die Trassenanmeldung an die DB Netz AG bergeben EIBV Frist beachten Trassenanmeldung liegt nun mit einer Zugnummer im Postkorb In Arbeit bis die DB Netz AG den Auftrag abgeschlossen hat der VNP liegt gem EIBV Frist im Postkorb Angebote R ckmeldungen zur Pr fung vor paral lel erhalten Sie eine E Mail Benachrichtigung gem EIBV Frist liegt dann der ENP bzw ein neues Angebot aufgrund einer Netzausgel sten Berechtigten Beanstandung im Postkorb Angebote R ckmeldung zur Pr fung vor parallel erhalten Sie eine E Mail Benachrichtigung in der Auswahlliste Annahme ausw hlen mit der Schaltfl che Ausf hren wird die Annahme an die DB Netz AG bergeben Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 29 Annahme Ausf hren r r damit kommt der Einzelnutzungsvertrag zustande Nach der Bearbeitung der Annahme liegt der Vertrag im Postkorb Vertragszust nde und Sie erhalten Ihre Fahrplanunterlagen Neben der Abgabe des VNP und des ENP aus TPN wird an alle Kunden zus tzlich ein Informationsschreiben durch das Kundenmanagement bergeben 6 3 Studien Mit der Anmeldung einer Studie im Gelegenheitsverkehr k nnen Sie Ihren Trassenwunsch unverbindlich pr fen lassen Postkorb Erstellen einer Neu Entw rfe La Auftrag wird bei D
73. er gesamten Trasse an einzelnen Tagen innerhalb des Verkehrszeitraumes siehe Abschn 9 1 2 Stornierung eines Laufwegabschnittes ab einem bestimmten Tag im Verkehrszeitraum bis zum Ende des Verkehrszeitraums siehe Abschn 9 1 3 Stornierung eines Laufwegabschnittes der Trasse an einzelnen Tagen innerhalb des Ver kehrszeitraumes siehe Abschn 9 1 4 Stornierungen von Trassen sind entsprechend den Regelungen in den SNB grunds tzlich ent geltpflichtig Mit der Best tigung des Stornierungsauftrags oder der Auslegung wird der Auftrag sofort an DB Netz bergeben und kann nicht widerrufen werden Ihre Anspr che an der Trasse gehen somit unmittelbar verloren Die gesendeten Stornierungen und Auslegungen k nnen Sie im Postkorb In Arbeit einsehen Von DB Netz bearbeitete Stornierungen und Auslegungen finden Sie im Postkorb Vertragszust nde Ebenfalls sichtbar sind die gesendeten Auftr ge jederzeit im Suche Postkorb Zeitlich r ckwirkende Stornierungen bzw Auslegungen sind unzul ssig und werden mit einer Fehlermeldung quittiert 9 1 1 Stornierungen der gesamten Trasse Stornierung der gesamten Trasse ber den gesamten Verkehrszeitraum bzw ab einem bestimm ten Tag im Verkehrszeitraum bis zum Ende des Verkehrszeitraums k nnen Sie ausf hren indem Sie im Postkorb Vertragszust nde den zu stornierenden Vertrag ausw hlen und den Folgeauftrag Stornierung anlegen In dem sich danach ffnenden Fenster wird Ihnen der f r den
74. erden Die Schaltfl che Weitere Angaben WAG zur Bearbeitung der in diesem Dialog hinterlegten Angaben ist aktiv wenn die Anzahl der WAG S tze bei allen betrachteten Auftr gen gleich 1 ist und die Verkehrszeitregelungen f r weitere Angaben bei allen betrachteten Auftr gen iden tisch sind Alle Eingaben und nderungen werden beim Speichern nach den gleichen Regeln wie bei der Bearbeitung eines Einzelauftrags gepr ft Bei Fehlern erhalten Sie ein Fehlerprotokoll welches den Fehler und die Zugnummer des gesperrten Auftrags ausweist f r den das Speichern und die bernahme der nderungen nicht m glich sind Treten keine Fehler auf werden in einer Ergeb nisliste die Zugnummern der gesperrten Auftr ge des Taktes f r die die nderungen und Erg n zungen bernommen und gespeichert werden k nnen aufgelistet Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 68 11 4 Anzeige von Takten und Taktexplorer In allen Postkorbansichten wurde die Spalte Taktangaben erg nzt In dieser Spalte finden Sie die Taktangaben in der komprimierten Darstellung Takt Bezeichnung Takt Linie Startbetriebsstelle Takt Linie Zielbetriebsstelle Takt Linie Bezeichnung Trennzeichen so fern der Auftrag einem Takt zugeordnet wurde z B T GR1 S888 ASTD BHEI In der Auftragsdetailansicht finden Sie ein neues Register Taktangaben Auf dieser Registersei te finden Sie die 4 Taktangaben Takt Bezeichnung Takt Linie Be
75. erfolgt die Zugnummernvergabe sofern Sie keine Zugnummer angegeben haben und der Auftrag liegt im Postkorb in Arbeit Dies entspricht dem Button Auftrag senden in der Postkorbansicht Bemerkungen ffnet den Dialog mit den vergr erten Bemerkungsfeldern Auftrag Erg nzungsfahrplan L scht einen noch nicht gespeicherten Erg nzungsfahrplan der mit der Funktion entfernen Erg nzungsfahrplan hinzuf gen erstellt wurde F gt zum aktuellen Auftrag ein weiteres leeres Registerblatt Neuer Auftrag hinzu Erg nzungsfahrplan Darin kann der Erg nzungsfahrplan erfasst werden hinzuf gen Um den Eingabeaufwand zu reduzieren kann die Funktion Neue Anmeldung aus Vorlage in der Postkorbansicht genutzt werden Weitere Details ffnet den Dialog Weitere Details Anzeige von z B Trassenpreis N Schlie t die Detailansicht Es erfolgt zuvor eine Abfrage ob der aktuelle Auftrags Schlie en stand gespeichert werden soll Speichern Speichert den Stand des aktuellen Auftrags ohne die Detailansicht zu schlie en Speichern Schlie en Speichert den Stand des aktuellen Auftrags und schlie t die Detailansicht ffnet direkt den leeren Dialog Bespannung in dem ein neues Tfz erfasst werden Besp Hinzuf gen kann Dazu muss am gew hlten Zuglaufpunkt oder davor mindestens eine Zugcha rakteristik vorhanden sein die als Basis automatisch verwendet wird BST danach einf gen F gt eine leere Betriebsstellenzeile nach dem selektierten Zuglaufpunkt ein BST davor ei
76. estellnummer f r Folgeauftr ge Durchfahrtszeitpunkt erster ZLP Durchfahrtszeitpunkt erster Zuglaufpunkt Eingangsdatum der 5 Anmeldung Eingangsdatum und Uhrzeit der Anmeldung Fahrlagennummer In Angeboten wird zur internen Kennzeichnung eine Fahrlagennummer angegeben Trassenpreis Der ausgewiesene Betrag ist der verbindliche Trassenpreis f r die einmalige Nutzung der Trasse auf dem l ngsten Laufweg Zugcharakteristik ZCH Feldgruppierung Feldbezeichnung Erl uterung P Plan Art VZReg A entgegen der Verkehrstageregelung wegfallender Verkehrstag Z Zusatztag Beginn erster Verkehrstag der Verkehrszeitregelung Ende letzter Verkehrstag der Verkehrszeitregelung Angabe einer abweichenden Verkehrszeitregelung gegen ber der Verkehrszeitrege abweichende lung am Zuglaufpunkt Verkehrszeitrege Die Verkehrszeitregelungen bei mehreren Zugcharakteristiken Angaben d rfen in der lung Summe die Verkehrszeitregelung am Zuglaufpunkt nicht berschreiten und m ssen VTR sich untereinander ausschlie en Beispiel ZLP 01 01 11 15 06 2011 t glich 127 00 ZCH1 01 01 11 15 06 2011 Mo Fr 124 00 ZCH2 01 01 11 15 06 2011 Sa So 003 00 VTS Verkehrstageschl ssel z B 127 00 f r t glich Art Bespannung Anzeige der angegebenen Art der Bespannung des Triebfahrzeugs BR Tfz Anzeige der angegebenen Triebfahrzeugbaureihe CIR Anzeige des angegebenen vorhandenen Zugsicherungssys
77. fahrzeugs in die Tfz Datenbank F r weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Kundenbetreuer Bei Fahrten ausschlie lich mit Fahrzeugen mit eigenem Antrieb wird bei Wagenzugl nge und Wagenzuglast der Wert 0 angegeben Im Feld Vmax Wagenzug wird die H chstgeschwin digkeit des Triebfahrzeugs angegeben Bsp Baumaschinen Lokz ge Triebz ge Triebwagen u a W hlen Sie im Feld Stellung Tfz den Wert D Zuglok Doppeltraktion aus so wird nach Aus wahl bzw Eingabe des ersten Triebfahrzeugs Feld Tfz 1 das Feld f r das zweite Triebfahr zeug Tfz 2 mit dem Wert aus dem Feld Tfz 1 vorbelegt Der Wert kann ge ndert werden Wir empfehlen Ihnen Ihre Trassenanmeldung vollst ndig mit Hilfe des Assistenten zu erfassen und nur gew nschte Erg nzungen im Anschluss in der Detailansicht vorzunehmen Speichern ist bereits nach der vollst ndigen Erfassung des ersten Schritts im Auftragsassistenten m glich Dabei wird der Auftrag mit dem Status Entwurf im Postkorb Neu Entw rfe angelegt Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 18 5 2 Detailansicht eines Auftrags In den folgenden Detailansichten sind die Felder die Sie bereits im Auftragsassistenten ausgef llt haben rot umrandet Eine Erl uterung der Felder finden Sie im Glossar In der Detailansicht Kopfdaten k nnen Sie allgemeine Auftragsdaten bearbeiten und Ihre Be merkungen an die DB Netz AG erfasse
78. ftragsstatus So gehen Sie vor Ausw hlen des Auftrags im jeweiligen Postkorb ffnen der Auswahlliste und Auswahl des gew nschten Folgeauftrags Anlegen des Folgeauftrags durch Bet tigen der Schaltfl che Ausf hren der Folgeauftrag wird im Postkorb Neu Entw rfe angelegt bzw direkt an die DB Netz AG ge sendet Folgeauftr ge die bearbeitet werden m ssen nderung vor nach Angebotsabgabe Berechtigte Beanstandung und Ablehnung mit berarbeitung werden als Entwurf im Postkorb Neu Entw rfe abgelegt und k nnen dort ggf vervollst ndigt und an die DB Netz AG gesendet werden bei den Folgeauftr gen Aktivierung Auslegung und Stornierung wird ein Dialog ge ffnet nach der Best tigung wird der Auftrag direkt an die DB Netz AG gesendet die Folgeauftr ge Abmeldung Ablehnung sowie Annahme werden direkt an die DB Netz AG ge sendet Die Folgeauftr ge nderung vor Angebotsabgabe bzw nderung nach Angebotsabgabe k nnen Sie auch blockweise f r mehrere Auftr ge anlegen siehe auch Abschn 11 5 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 32 7 1 Gelegenheitsverkehr 7 1 1 Gelegenheitsverkehr ohne Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes Ihre m glichen Folgeauftr ge Stornierung Auftrag m gliche Folgeauftr ge aus Postkorb Anmeldung nderung nderung vor Angebotsabgabe In Arbeit vor nach Angebotsabgabe Abmeldung Suche kann Entgelt ausl sen Angebot zur
79. g bis Freitag an Samstagen und Sonntagen verkehren nicht alle Z ge des Taktes entgegen der Verkehrstageregelung ist der 15 M rz bei mindestens einem Zug des Taktes ein Ausfalltag entgegen der Verkehrstageregelung ist der 16 M rz bei mindestens einem Zug des Taktes ein zus tzlicher Verkehrstag Beim ffnen des Dialoges Zugcharakteristik am Zuglaufpunkt werden sowohl identische als auch abweichende Angaben angezeigt und k nnen editiert werden Eine Bearbeitung der Zugcharakteristik f r alle gesperrten Z ge des Taktes ist nur m glich wenn bei keinem der Z ge alternative Zugcharakteristiken existieren die Anzahl der Zugcharakteristiken bei allen Auftr gen identisch ist f r jede existierende Basis Zugcharakteristik in allen anderen Auftr gen ebenfalls eine Basis Zugcharakteristik mit identischer Verkehrstageregelung existiert keine Zusatzbespannung vorhanden ist gilt auch beim Hinzuf gen von Bespannungen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 67 Zugcharakteristik Basis am Zuglaufpunkt LKTU Art Zugcharakteristik Basis zugeh rige Alternativen Bedarf T Zuggattungshauptnummer 4 v Bremsstellung P v y3 Wendezug Zuggattungsunternummer 1 vorhandene Brh 99 Richtungswechsel zul ssig EA Zuggattungsprodukt RB v Verzicht auf Bremsberechnung Vmax Wagenzug km h L G NB m E
80. ge Stammzug aus Vorlage v Anlegen Alternativ k nnen Sie auch das Kontextmen nutzen Schaltfl che Anlegen bet tigen Dialog Neue Anmeldung aus Vorlage Fahrplan ausf llen und best tigen handelt es sich bei der Kopiervorlage um einen Stammfahrplan Erg nzungsfahrplan oder Takt zug ffnet sich eine Abfrage in der Sie bei Bedarf alle zu kopierenden Auftr ge des Auftrags bundes als Kopiervorlage markieren k nnen kopierte Trassenanmeldung wird in der Detailansicht zur Bearbeitung ge ffnet gew nschte nderungen vornehmen Auftrag Speichern und Schlie en Auftrag wird in Postkorb Neu Entw rfe angelegt Beim Kopieren Stammzug als Sonderzug werden folgende Felder automatisch angepasst Zugart Eintrag Sonderzug Verkehrszeitraum Beginn und Ende erhalten das aktuelle Datum Durch das Kopieren werden alle Wunschzeiten aus der Vorlage bernommen Mit der Funktion Fahrzeiten verschieben Siehe Abschnitt 11 6 k nnen Sie alle oder ausgew hlte Fahrzeiten schnell und einfach durch Verschieben anpassen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 25 6 Von der Trassenanmeldung zum Einzelnutzungsvertrag Die unterschiedlichen Abl ufe der Bearbeitung von Trassenanmeldungen im Gelegenheitsver kehr mit ohne Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes sowie im Netzfahrplan sind in den Schienennetz Benutzungsbedingungen verbindlich geregelt Nachstehend erl utern wir Ihnen schematisch w
81. ges unterschritten wer den soll Zuggattungshaupt nummer Zuggattungsprodukt Zuggattungsunter nummer Zuggattungen dienen zur Unterscheidung der Z ge nach ihren Eigenschaften oder nach ihrem Verwendungszweck sowie f r statistische und Abrechnungszwecke Die Zuggattung wird mit der Zuggattungshaupt und unternummer sowie dem Pro dukt Zuggattungsbezeichnung eindeutig bestellt Zugkennzeichen Anzeige der gew hlten Zugkennzeichen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 86 Zugkennzeichen Auswahl ae Anzeige der gew hlten Zugkennzeichen Auswahl der vorgegebenen Zugkennzeichen f r den aktuellen Zug PZ Programmzug keine LO Logistikzug Zugkennzeichen AK Automatische Kupplung Auswahl GO GONG gt G terzug ohne nennenswerten Grenzaufenthalt SW Schwerlastwagen NF Niederflur TR Trailer Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 87 14 2 2 Schaltfl chenerl uterung je Maske Maske Feldbezeichnung Erl uterung Ansprechpartner Kunde ffnet den Dialog Ansprechpartner Kunde ffnet den Dialog Ansprechpartner Netz Ansprechpartner Netz Die Angaben des Masters werden bei Abgabe des Angebots an das EVU automatisch bernommen Leitet den Auftrag aus der Detailansicht zur Bearbeitung an die DB Netz AG weiter Es erfolgt zuvor ein Abfrage ob der Auftragsstand gespeichert werden soll Dabei Auftrag weiterleiten
82. gew hlten Vertrag m gliche Stor nierungszeitraum angezeigt Dieser wird anhand des Verkehrszeitraumes des Prim rvertrages unter Ber cksichtigung bereits bestehender Stornierungen ermittelt Sie k nnen den Beginn des Stornierungszeitraumes durch Anderung der Datumsangabe einschr nken Mit der Best tigung der Angaben wird die Bearbeitung beendet und der Stornierungsauftrag sofort an DB Netz ge sendet 9 1 2 Stornierungen der gesamten Trasse an einzelnen Tagen innerhalb des Ver kehrszeitraumes Bei einer Stornierung der gesamten Trasse an einzelnen Tagen innerhalb des Verkehrszeitrau mes sind die Anzahl der zu stornierenden Verkehrstage und der zeitliche Vorlauf entscheidend f r die Auswahl des Folgeauftrages Bei langfristigen Stornierungen auf Dauer wirkende Reduzierung der Anzahl der Verkehrstage und zeitlichem Vorlauf von mindestens 8 Werktagen nutzen Sie den Folgeauftrag Anderung nach Angebotsabgabe zur Ver nderung des Verkehrstageschl ssels Bei langfristigen Stornierungen auf Dauer wirkende Reduzierung der Anzahl der Verkehrstage und weniger als 8 Werktagen zeitlichem Vorlauf nutzen Sie f r die ersten Tage der Stornierung den im nachfolgenden Absatz beschriebenen Folgeauftrag Auslegen und f r den sich anschlie enden Verkehrszeitraum den Folgeauftrag Anderung nach Angebotsabgabe zur Ver nderung des Verkehrstageschl ssels Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 38 Bei kurzfristigen Stornierungen
83. hauptnummer Bremsstellung Zuggattungsunternummer vorhandene Brh Zuggattungsprodukt Verzicht auf Bremsberechnung Vmax Wagenzug km h zu konstruierende Vmax KV Profil P2 Vmax Ausfall Neigetechnik KV Profil P3 abweichende techn Vmax L Leitziffer konstruierte Vmax Zug ROLA Profil Bef rderungsanordnung Dampflok im Wagenzug Beheizung an un Radsatzlast Anzahl Reisezugwagen D4 z Lz Ebula ETCS Zugausr stung v Wagenzuglast t 600 Achsenanzahl a v Grenzlast Kennzeichen E Wagenzugl nge m m m Handynummer Triebfahrzeugf hrer RiDKlasse cm fun verp Sruppe fflartvzreo dym dws abweichende VZReg gegen ber VZReg am ZLP 189 2 l Verkehrszeitregelung bearbeiten a E fd Nr U J rtBespannung_UOOOIstelmattz_27 VDT D m tz a LNT 1 R zZ Hinzuf gen Entfernen Abbildung 14 Detailansicht Zugcharakteristik Anmerkung Die Streckenklasse ist im TPN f r Ihre Trassenanmeldung nicht zwingend erforderlich Geben Sie keine Streckenklasse in der Anmeldung an wird jedoch immer die Streckenklasse D4 ange nommen Wir empfehlen Ihnen deshalb die geplante Streckenklasse Ihres Zuges bei Ihrer Tras senanmeldung anzugeben Die Angabe der ETCS Zugausr stung durch Auswahl eines konkreten technischen Levels ist ab Jahresfahrplan 2014 m glich Trassenportal Internetclient
84. hieben Auch Aktivierungen und Auslegungen k nnen Sie unter bestimmten Bedingungen f r Z ge eines Taktes blockweise ausf hren Ein Takt enth lt eine Menge an Z gen die sich idealerweise nur durch Ihre um einen definierten gleichbleibenden Taktabstand verschobenen Fahrzeiten unterscheiden und hinsichtlich Start und Zielbahnhof Laufweg Halten und Bespannung nicht oder nur unwesentlich voneinander abwei chen Je weniger die Daten der einzelnen Z ge eines Taktes differieren desto umfassender ist die Nutzung der speziellen Taktfunktionen m glich Beispiel f r einen Taktverbund einer Linie S888 von Astadt nach Bheim Takt Bezeichnung T GR1 ist Grundtakt von 04 00 bis 23 00 Uhr Taktabstand 60 min T TG2 ist Tagestakt zur Verst rkung des Grundtakts von 05 30 bis 19 30 Uhr Taktabstand 60 min T BV1 ist Berufsverkehrstakt von 06 15 bis 08 45 Uhr Taktabstand 30 min T BV2 ist Berufsverkehrstakt von 15 15 bis 18 45 Uhr Taktabstand 30 min Takt Linie Startbetriebsstelle ASTD Ril 100 Abk rzung f r Astadt Takt Linie Zielbetriebsstelle BHEI Ril 100 Abk rzung f r Bheim Takt Linie Bezeichnung S888 Denkbar sind weiterhin besondere Takte f r Montag bis Freitag Werktags Wochenende Schul zeit Ferienzeit u a Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 62 11 2 Anlegen eines Taktes Ein Takt ist gekennzeichnet durch bereinstimmende Taktattribute Takt Bezeichnung Takt Linie Bezeichnung Takt Lin
85. hnung der Anspruch auf das Angebot erlischt hiermit Abmeldung einer RV Kapazit tsanmeldung 5 RV Kapazit t Abmeldung f r den noch kein RV Kapazit tsangebot ber geben wurde ndern einer RV Kapazit tsanmeldung f r die 6 RV Kapazit t nderung vor noch kein RV Kapazit tsangebot bergeben Angebotsabgabe wurde die mit dem Bezugsauftrag angemelde ten Angaben werden ersetzt Stornierung einer vertragsbest tigten rahmen e an N vertraglich gesicherten RV Kapazit t unter Be 7 RV Kapazitat Stornierung achtung der Vorgaben des Musterrahmenver trages ndern einer vertragsbest tigten rahmenver 8 RV Kapazit t Anderung nach traglich gesicherten RV Kapazit t unter Beach Angebotsabgabe tung der Vorgaben des Musterrahmenvertra ges Diese Auftr ge erhalten Sie von der DB Netz AG Typ Bezeichnung Beschreibung erg nzt netzausgel st das RV Kapazit tsangebot zur bestellten RV Kapazit t 1 RV Kapazit tsanmeldung Netz f r einzelne Laufwegabschnitte einzelne Ver ausgel ster Erg Fpl kehrszeitabschnitte bzw einzelne Verkehrstage unter Einhaltung der Mindestverkehrstage endg ltige Ablehnung eines RV Kapazit ts a va _ angebots aufgrund fehlender Reaktion des 11 ee ie NEINEmEAR Kunden auf das RV Kapazit tsangebot inner 8 halb der Annahmefrist 13 RV Kapazit t Nicht konstruier angemeldete RV Kapazit t kann nicht konstru bare Trasse iert werden Gegen ber der Kopie der 14d AEG
86. hritt 1 mit vorbelegten Feldern des Filters Sdz Lz neu Sonderzug Lokfahrt Pr ft den ausgew hlten Auftrag auf Vollst ndigkeit Nach der Pr fung wird Vorpr fung der Auftrag mit einem M vollst ndig bzw mit einem B unvollst ndig markiert Im Falle der Unvollst ndigkeit wird eine Meldung im Protokoll dargestellt Alle Funktionen stehen Ihnen auch ber das Kontextmen Rechtsklick auf einen ausgew hlten Auftrag zur Verf gung Anlegen i Neuer Auftrag Kopiervorlagen Erg nzungsfahrplan Anzeigen Taktverbund Bearbeiten Erg nzungsfahrplan Stammzug ausgew hlt Takt bearbeiten Sdz Gz neu Sdz Lz neu Entwurf l schen Vorpr fung Auftrag senden Aktualisieren Drucken Exportieren Protokol Abbildung 6 Kontextmen am Beispiel Neu Entw rfe Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 11 3 3 Standardmen eintr ge In der Men leiste stehen Ihnen folgende Funktionen zur Verf gung 3 3 1 Datei Drucken des gew hlten Auftrags Exportieren der Postkorbansicht als csv Datei Postkorb ausdrucken Einstellungen Proxy und Druckeinstellungen Beenden 3 3 2 Bearbeiten Fahrplanperiode wechseln Neue Anmeldung aus Vorlage Stammzug aus Vorlage als Sonderzug 3 3 3 Benutzer Pers nliche Benutzerdaten ndern Kennwort ndern Stellvertreter einrichten Benutzer wechseln Stellvertreterrolle einnehmen Postkorbfilter einstellen bietet Ihnen Filtereinstellungen an 3 3
87. ie Startbetriebsstelle Takt Linie Zielbetriebsstelle bei einer Anzahl von Z gen F r den Taktverbund ma gebend sind die Taktattribute Takt Linie Bezeichnung Takt Linie Startbetriebsstelle und Takt Linie Zielbetriebsstelle Weicht eine dieser drei Attribute ab wird ein neuer Taktverbund gebildet Achten Sie daher bei der Erfassung dieser Attribute auf exakte und bereinstimmende Angaben da nur dann die entsprechend gekennzeichneten Auftr ge Z ge dem gleichen Taktverbund bzw Takt zugeordnet und beim Filtern und Suchen gefunden werden k nnen Zum Anlegen eines Taktes haben Sie zwei M glichkeiten 1 Erfassung von Taktangaben zu einem vorhandenen Auftrag Sie erstellen wie gewohnt einen Auftrag und erg nzen in der Detailansicht die 4 Taktattribute Diesen Weg w hlen Sie vorzugsweise wenn Sie zu einem bestehenden Takt einen weiteren Zug neu hinzuf gen oder bereits bestehende Z ge nachtr glich mit einer nderung vor nach Angebotsgabe einem Takt zuordnen m chten Nat rlich k nnen Sie hiermit auch einen kom pletten Takt bestehend aus mehreren Taktz gen erfassen 2 Erzeugung eines Taktes mit dem Eingabeassistenten Sie erstellen einen neuen Takt unter Nutzung des Eingabeassistenten Den Dialog Auf tragsassistent ffnen Sie aus der Postkorbansicht indem Sie im Postkorb Neu Entw rfe in der Auswahlliste der Schaltfl chenleiste Taktverbund ausw hlen und anschlie end die rechts daneben liegende Schaltfl che A
88. ie diese unterschiedlichen Abl ufe im TPN be r cksichtigt werden Diese nachfolgenden informatorischen Darstellungen und Erl uterungen beziehen sich des halb allein auf den Ablauf im TPN Die verbindlichen allgemeinen Anforderungen an die Be arbeitung von Trassen ergeben sich aus den gesetzlichen Bestimmungen den Schienen netz Benutzungsbedingungen und dem netzzugangsrelevanten Regelwerk der DB Netz AG in der jeweils g ltigen Fassung Darin sind auch weitere Prozessschritte geregelt die im TPN nicht abzubilden sind Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 26 6 1 Gelegenheitsverkehr Trassen die nach dem Anmeldeschluss des Netzfahrplans angemeldet werden sind dem Gelegenheitsverkehr zugeordnet 6 1 1 Gelegenheitsverkehr ohne Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes F r nderungen zum Netzfahrplan sowie f r langfristig angemeldete Trassen des Gelegenheits verkehrs empfehlen wir Ihnen die Trasse ohne Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes zu bestellen Damit erhalten Sie die M glichkeit das Angebot zu pr fen und im Anschluss anzu nehmen bzw mit oder ohne berarbeitung abzulehnen Postkorb Erstellen einer Neu Entw rfe I Auftrag wird bei DB Trassenanmeldung Status Entwurf Trassenanmeldung Netz bearbeitet In Arbeit Status Bestellt Abgabe Angebot Ausf hren einer Annahme Angebote R ckmeldungen ageno 2 Status Ange
89. ist rotes Ausrufezeichen nach Ablauf der 12 13 Annahmefrist Mit der Schaltfl che Erledigt k nnen Auftr ge in Erledigt dieser Spalte mit einem MI markiert werden 13 1 Datum an dem die Annahme Stornierung usw an Annahmedatum Netz bergeben wurde u 13 Die Rahmenvertragsnummer wird nur bei RV RV Nummer Kapazit ten verwendet und stellt den Bezug zu 13 12 15 14 einem Rahmenvertrag her Kompaktdarstellung der Taktangaben besteht aus der Aneinanderreihung der Attribute Taktfahr plan_Bezeichnung Takt_Linie_Bezeichnung Taktangaben Takt_Linie_Start betriebs stelle und 11 14 12 13 14 16 12 15 Takt_Linie_Ziel betriebs stelle jeweils mit einer Tilde zwischen den Angaben verbunden z B vorw rts S3 FBSD FD Suchen Suchen Rahmenver S palten Erl uterung RV Kap Trassen tragssuche bezeichnung JFpl RV JFpl RV RV Typ Anzeige des Auftragstyps mit der internen Nummer 1 1 1 3 Status Anzeige des aktuellen Auftragsstatus 2 2 2 4 Kundenbetr NL Anzeige der kundenbetreuenden Niederlassung des Auftrags 3 3 3 3 14 Masterkundennummer ist eine Sammelnummer welche je EVU Master Kundennr Ur einmal zugeteilt wird Der Masterkundennummer werden alle 11 Kundennummern eines EVU zugeordnet Sie wird u a zur Bil dung der Rahmenvertragsnummer verwendet RV Kapazit tsnr Anzeige der RV Kapazit tsnummer des Auftrags 4 4 2 Zugnr Anzeige der Zugnummer des Auftrags 4 5 4 4 RV Bezug Anzeige ob sich der Auf
90. ist eindeutig einem Takt zugeordnet jeder Takt geh rt eindeutig zu einer Linie Es gibt keine linien bergreifende Vertaktung Ein Zug kann nicht zu mehreren Takten oder Linien geh ren Ein Takt ist durch folgende 4 Taktangaben eindeutig gekennzeichnet Takt Bezeichnung Alphanumerisch max 10 Zeichen dient der eindeutigen Bezeichnung eines Taktes z B 4711 1 Mo Fr Verst rkl Takt Linie Bezeichnung Alphanumerisch max 6 Zeichen dient der eindeutigen Bezeichnung einer Linie z B S1 RB 125 da verschiedene Linienbezeichnungen mehrfach auftreten k nnen wird die Linienbezeichnung erst durch die beiden nachfolgenden Attribute eindeutig Takt Linie Startbetriebsstelle g ltige Betriebsstellenabk rzung entsprechend den f r die Fahrplanperiode hinterlegten Stammdaten beschreibt einen Endpunkt einer Linie Takt Linie Zielbetriebsstelle g ltige Betriebsstellenabk rzung entsprechend den f r die Fahrplanperiode hinterlegten Stammdaten beschreibt einen Endpunkt einer Linie Es m ssen immer alle 4 Taktangaben angegeben werden Mit der Erfassung dieser Taktangaben k nnen Sie Z ge einer Linie und einem Takt zuordnen somit einen Taktverbund bilden Spezielle Funktionen erm glichen es Ihnen mit einer einzigen Aktion jeweils einen Takt mit einer definierten Anzahl von Z gen anzulegen vertaktete Z ge zu bearbeiten bzw f r diese ausgew hlte Folgeauftr ge anzulegen oder Wunschzeiten f r Z ge eines Taktes zu versc
91. istik des Zugs am Zuglaufpunkt G druckluftbediente G terzugbremse P druckluftbediente Personenzugbremse R schnellwirkende Druckluftbremse R P schnellwirkende druckluftbediente Personenzugbremse R Mg druckluftbediente Hochleistungsbremse mit zus tzlicher Magnetschienenbremse R WB Wirbelstrombremse BZA Angabe der Nummer der Bef rderungszusage f r au ergew hnliche Transporte in der Anmeldung CIR Computer Integrated Railroading Auswahl der Angabe Zugsicherungssystem f r die Linienf rmige Zugbeeinflussung mit den Auspr gungen 1 2 1 2 Dampflok im Wagenzug Beheizung Angaben f r beheizte nicht an der Traktion beteiligte Dampflok im Wagenzug Wird die Dampflok im Wagenzug berf hrt ist hier die Art der Befeuerung anzugeben R Rost 0O 0l EBula Anzeige bzw Eingabe der angegebenen EbuLa F higkeit des Zugs European Train Control System ETCS bis Jahresfahrplan 2013 bzw bis Anmeldejahr 2014 f r RV Angabe ob ETCS Zugausr stung vorhanden ist ab Jahresfahrplan 2014 bzw Anmeldejahr 2015 f r RV Angabe des technischen Levels bei vorhandener ETCS Zugausr stung geforderte Mbr Das Bremsgewicht f r 100t Zuggewicht wird als Bremshundertstel bezeichnet Die f r eine Zugfahrt erforderlichen Bremshundertstel sind im Fahrplan enthalten und werden in Prozent angegeben Diese werden als Mindestbremshundertstel Mbr bezeichnet Die Mindestbremshundertstel sind im Trassenangebot enthalt
92. k nnen Sie ausl sen Typ Bezeichnung Beschreibung 1 Anmeldung Trassenanmeldung 1S Anmeldung Studienanmeldung 2 Annahme Best tigung eines Angebots endg ltige Ablehnung eines Angebots An i Ablehnung Soich aut das nzebo geht verloren Ablehnung des Angebots mit Angabe des berarbeitungswunsches wegen Abweichun 4 Ablehnung MUE gen zur urspr nglichen Trassenanmeldung im Gelegenheitsverkehr f hrt zu einem neuen Angebot Beenden eines noch nicht angebotenen Auf 5 Abmeldung trags Anspruch auf den Bezugsauftrag geht verloren ndern eines Auftrags Anmeldung nderung x vor Angebotsabgabe f r den noch kein An b Anderung vor Angebotsabgabe gebot Be de Bezugsauftrag wird ersetzt Abbestellung eines Trassenvertrags bis zum 7 Stornierung Ende des Verkehrszeitraumes Anspruch auf die Trasse entf llt f r diesen Zeitraum kann Entgelt ausl sen 8 nr nacAnBebolsab ndern eines Vertrags kann Entgelt ausl sen Beanstandung des Vorl ufigen Netzfahrplan 14 Berechtigte Beanstandungen entwurfs wegen Abweichungen zur Netzfahr plananmeldung Tes Aktivierung von Verkehrstagen einer vertrags 16 Aktivierung on Bedarlase 5 Abbestellung eines Trassenvertrags f r ein 17 Auslegen zelne Verkehrstage Anspruch auf die Trasse entf llt an diesen Verkehrstagen Diese Auftr ge erhalten Sie von der DB Netz AG Typ Bezeichnung Beschreibung a ie _ erg nzt netzausgel
93. kt steht Ihnen der Auftragsassistent Schritt 3 zur Verf gung Trassenportal Assistent Neuer Auftrag Filter kein Filter tt2 Schritt 3 Angaben am ersten Zuglaufpunkt FF Frankfurt M Hbf Angaben zur Verkehrszeitregelung Angaben zur Bespannung der Zugcharakteristik Verkehrstageregelung x Bespannung Art R Regelbespannung Verkehrstageschl ssel Stellung Tfz Z Zuglok x ER BR Hauptnr Unternr 1 x Be x BR Hauptnr Unternr 2 Richt hinwei Eigentum L ndercode Tfz1 Tfz2 Richtungshinweis Abfahrt Tfz Bezeichnung des Kunden Tfz1 Tfz2 Richtungshinweis Ankunft Befeuerungsart Tfz1 Tfz2 Vmax Dampflok r ckw km h Tfz1 Tfz2 Fahrtrichtung Dampf Tfzi Tfz2 Angaben zur Zugcharakteristik Zur Auswahl stehen alle bei DB Ne Art hinterlegten Triebfahrzeuge ZGG Zuggattung B4 7 Zuggattungsprodukt Bedarf Vmax Wagenzug km h Wagenzuglast t Grenzlast Kennzeichen Wagenzugl nge m Anzahl Reisezugwagen Bremsstellung vorhandene Brh LZB Verzicht auf Bremsberechnung CIR Richtungswechsel zul ssig EbuLa KV Profil P2 C2 KV Profil P3 C3 ETCS Zugausr stung 2 2070 Angabe eines Profils oder N V Pr fergebnisse anzeigen Speichern Senden Abbildung 10 Auftragsassistent Schritt 3 Anmerkung Wenn Sie mit der Anmeldung Ihrer Trasse Triebfahrzeuge vorsehen deren fahrdynamische Da ten der DB Netz AG noch nicht bekannt sind stellen Sie zun chst einen Antrag auf Aufnahme dieses Trieb
94. ktes z B eine zus tzliche oder entfal lende Betriebsstelle werden durch eine leere hellgelb unterlegte Zeile in der Laufwegstabelle gekennzeichnet Diese Angaben k nnen Sie ebenfalls nicht bearbeiten Auch k nnen Sie diese Zeile und die Betriebsstellen davor bzw danach weder l schen noch eine neue Betriebsstelle an dieser Stelle einf gen Abweichungen bei Verkehrstageregelungen Zugcharakteristiken und Bespannungsangaben werden in den tabellarischen bersichten als eine zus tzliche leere dunkelgelbfarbig hinterlegte Zeile angezeigt Die konkreten Abweichungen z B unterschiedliche VTS oder bei einzelnen Z gen des Taktes vorhandene Zusatztage unterschiedliche Tfz sind in den Unterdialogen Ver kehrszeitregelung Zugcharakteristik bzw Bespannungen ebenfalls hellgelb gekennzeichnet Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 65 IT Trassenportal m le Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Auftragstyp Anmeldung Studienanmeldung i Ansprechpartner Kunde Master Niederlassung S DOST vw EIBV Auftrag i i Daten am ersten Zuglaufpunkt Muster m Zugg nr unr prod 41 1 RB DEIEEERE Kv Profile N N N N BZA Bedarf Gew nschte Kundenpriorit t w Zust ndigkeit Annahmeerkl Empfangang E Art des Zuges Regelzug Anzahl beteiligte N
95. ktuellen Stellvertreterregelung und R ckkehr in die eigene Rolle Stellvertreter einrichten Mitarbeiter Niederlassung Auswahl aller Benutzer die als eigene Stellvertreter eingerichtet werden k nnen alle EVU Sachbearbeiter mit mindestens einer bereinstimmenden Kundennummer und alle Kundenbetreuer der DB Netz AG gew hlte Stellvertreter alle bereits eingerichteten Stellvertreter Filtereinstellungen Postkorbanzeige EIBV Auftr ge Gelegenheitsverkehr mit ohne Annahmeerkl EmpfangAng ein bzw ausblenden von EIBV Auftr gen und Auftr gen des Gelegenheitsverkehrs mit bzw ohne Annahmeerkl rung bei Empfang des Angebotes mindestens ein Haken muss gesetzt sein Auftr ge mit ohne ein bzw ausblenden von Auftr gen mit bzw ohne Angabe eines Bezugs auf eine RV Kapazit t RV Bezug mindestens ein Haken muss gesetzt sein m gliche Sind dem Benutzer mehrere Kundennummern zugeordnet kann hier eine Filterung Kundennummern nach einer eingeschr nkten Menge der Kundennummern vorgenommen werden angezeigte 3 fi f iltert wir Kundeannummem Kundennummern nach denen aktuell bereits gefilte d Abgangsniederlassung Filterung nach Auftr gen eines bestimmten Abgangsregionalbereich Masterniederlassung Filterung nach Auftr gen eines bestimmten Masterregionalbereiches Auftragstyp Filterung nach Auftr gen eines bestimmten Auftragstyps Zugnummer von bis Filterung nach einem Zugn
96. liegt Anzahl beteiligte NL Anzahl der Regionalbereiche die einen Konstruktionsanteil am Laufweg haben Wird durch die Netz Bearbeiter angegeben Initial wird hier 1 angenommen Art der Frist Die vom System automatisch berechnete Frist ist unterteilt in GV Gelegenheitsverkehr kurzGV kurzfristiger Gelegenheitsverkehr aufw B besonders aufw ndige Bearbeitung Art des Zuges Regelzug sind Trassenanmeldungen zum Netzfahrplan und Folgeauftr ge dazu sowie Trassenanmeldungen mit mehr als 30 Verkehrs tagen sind Trassenanmeldungen die nach dem Trassenanmelde schluss des Netzfahrplans mit weniger als 30 Verkehrstagen angemeldet werden Wird nur intern ausgewertet Sonderzug Auftragstyp Dient der Abbildung der Prozessabl ufe Es gibt folgende TPN interne Auftragstypen Anmeldung Annahme Ablehnung AblehnungMUE Abmeldung Anderung vor Angebotsabgabe Stornierung Anderung nach Angebotsabgabe 10 NetzInterne Aenderung 13 nicht konstruierbare Trasse 14 berechtigte Beanstandungen 15 netzausgel ste Berechtigte Beanstandungen 16 Aktivierung 17 Auslegen u 18 konstruktionsbedingte nderung 20 Abgleich Fahrplanunterlagen 21 Teilangebot 22 netzausgel ste Stornierung nur f r RV Kapazit ten oNNAUVUrWwWNH EIBV Auftrag Gew nschte Kundenpriorit t Eisenbahninfrastruktur Benutzungsverordnung Das H kchen wird automatisch gesetzt wenn Sie
97. lok Last Zusatzbespannung S Schiebelok gekuppelt Zusatzbespannung U Schiebelok ungekuppelt Zusatzbespannung GGVE Nr Angaben zur Gefahrgut Nummer RID Klasse Geben Sie hier die RID Klasse zu Ihrem Gefahrgut an UN Nr Geben Sie hier die vierstellige Stoffnummer zu Ihrem Gefahrgut an Verp Gruppe Verpackungsgruppe Einstufung des Gefahrgutes in 1 sehr gef hrlich 2 gef hrlich 3 weniger gef hrlich keine abweichende techn Vmax In diesem Feld kann eine Geschwindigkeit angegeben werden die von der technisch m glichen H chstgeschwindigkeit des Triebfahrzeugs abweicht z B bei einer Schad lokomotive Achsenanzahl Eingabe der Anzahl der Achsen des Wagenzuges in Ziffern Die Angabe 0 ist nicht zul ssig Anzahl Reisezugwagen Anzahl der Reisezugwagen muss angegeben werden wenn die Wagenzugl nge nicht gef llt wurde Art der Zugcharakteristik Angabe der Art der Zugcharakteristik m glich B Basis A Alternative Es ist mindestens eine Zugcharakteristik der Art Basis am ersten Zuglaufpunkt und an den Zuglaufpunkten in der sich die Zugcharakteristik ndert notwendig Die alter native Zugcharakteristik darf keine abweichende Verkehrszeitregelung oder Zuggat tung besitzen Bedarf Kennzeichnen eines Bedarfszugs durch H kchen setzen Bef rderungsanordnung Angaben der Nummer zur Bef rderungsanordnung Bremsstellung Angabe der Bremsstellung f r die Zugcharakter
98. m Postkorb In Arbeit bis die DB Netz AG den Auftrag abgeschlossen hat sp testens mit Ablauf der Bearbeitungsfrist liegt das Angebot Studienergebnis im Postkorb Angebote R ckmeldungen zur Pr fung vor parallel erhalten Sie eine E Mail Benachrichtigung Wenn Sie das Studienergebnis f r eine Trassenanmeldung nutzen m chten in der Auswahlliste Anmeldung ausw hlen mit der Schaltfl che Ausf hren wird die Trassen anmeldung an die DB Netz AG bergeben Anmeldung v Ausf hren r damit kommt die Trassenanmeldung zum Gelegenheitsverkehr zustande siehe Kapitel 6 1 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 30 Wenn Sie das Studienergebnis nicht f r eine Trassenanmeldung nutzen m chten in der Auswahlliste Ablehnung ausw hlen mit der Schaltfl che Ausf hren wird die Ablehnung des Studienergebnisses an die DB Netz AG bergeben Aiehune gt Austen Analog k nnen Sie f r das Studienergebnis auch den Folgeauftrag Ablehnung mit berarbei tung im Postkorb Neu Entw rfe anlegen bearbeite und an die DB Netz AG senden Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 31 7 Erstellen von Folgeauftr gen In den Postk rben In Arbeit Angebote R ckmeldungen Vertragszust nde sowie Suchen Trassen bzw Suchen RV Kap k nnen Sie Folgeauftr ge ausl sen Die m glichen Folge auftr ge sind abh ngig vom gew hlten Auftragstyp sowie vom Au
99. me des endg ltigen RV Kapazit ts angebots im TPN auszuf hren Nur so ist gew hrleistet dass Sie sp ter erforderliche Folgeauftr ge ausf hren k nnen und die in einer Anmeldung zum Netzfahrplan angegebe ne Referenz auf die RV Kapazit t ber cksichtigt werden kann 10 6 nderungen von Rahmenvertr gen nderungen von Rahmenvertr gen erfolgen durch nderungen nach Angebotsabgabe Typ 8 oder Netzausgel ste nderungen Typ 10 oder Konstruktionsbedingten nderungen Typ 18 unter Ber cksichtigung der Festlegungen des Musterrahmenvertrages und anderer gesetzlicher Bestimmungen nderungen nach Angebotsabgabe m ssen ebenfalls innerhalb der bekanntgegebenen Anmel defristen bestellt werden Der weitere Ablauf hnelt weitestgehend dem im Abschnitt 10 5 be schriebenen Ablauf bei der Neuanmeldung einer RV Kapazit t Nicht berechtigte Anderungen nach Angebotsabgabe werden zur ckgewiesen In diesem Fall sowie bei der Ablehnung von An derungsangeboten wird gepr ft ob der aktuelle Vertrag f r die RV Kapazit t auf Grund ggf ge nderter Rahmenbedingungen noch fortgef hrt werden kann Ist das z B durch Infrastrukturein schr nkungen nicht mehr gew hrleistet kann eine netzausgel ste Stornierung der RV Kapazit t erfolgen F r nderungen nach Angebotsabgabe Typ 10 wird Ihnen zun chst eine Kopie der 14d AEG Mitteilung bergeben Anschlie end erhalten Sie wie auch bei netzausgel ste nderungen Typ 10 ode
100. meldung kann nur z B f r Mo Fr erfolgen nicht f r W Sa oder Do S also keine Verwendung des Feiertagszusatzschl ssels F r die Anmeldung einer RV Kapazit t sind mindestens 100 Verkehrstage oder mindestens 45 gleiche Verkehrstage bei mindestens einem Verkehrstag pro Woche je Netzfahrplanperiode er forderlich Sollen dabei Beginn und oder Ende eines Verkehrszeitabschnittes identisch mit dem Beginn oder Ende einer Netzfahrplanperiode sein so sind die Angaben in den Folgejahren immer auf den jeweiligen Beginn oder das Ende der entsprechenden Netzfahrplanperiode anzupassen Mit Aus nahme dieser Abweichungen am Beginn Ende einer Netzfahrplanperiode m ssen die angegebe nen Verkehrszeitabschnitte in allen Netzfahrplanperioden identisch sein Betr gt die Laufzeit des RV mehr als 2 Netzfahrplanperioden darf in der 1 Netzfahrplanperiode eine sp tere Verkehrsaufnahme erfolgen und die Mindestverkehrstageregelung unterschritten werden Beispiele Bezeichnung Verkehrszeitabschnitte u 01 01 2016 01 12 2016 a 01 01 2017 01 12 2017 identische 01 01 2018 01 12 2018 t glich 01 01 2019 01 12 2019 01 01 2020 01 12 2020 Verkehrszeitabschnitte 13 12 2015 10 12 2016 11 12 2016 09 12 2017 Mo Fr 10 12 2017 08 12 2018 komplette Netzfahrplanperiode z 17 06 2016 01 12 2016 versp tete Verkehrsaufnahme in der ers 01 03 2017 01 12 2017 ten Netzfahrplanperiode bei einer Laufzeit Fr Mo von mindes
101. mer nach der bzw ab der in Verbindung mit Feld Bis Zugnummer gesucht werden soll Bis Zugnummer Angabe der Zugnummer bis zu der gesucht werden soll Feld von Zugnummer muss angegeben sein Auftragsnummer Angabe der Auftragsnummer nach der gesucht werden soll Bestellnummer Angabe der Kundenbestellnummer nach der gesucht werden soll Zu Stamm NL us Angabe der Stammniederlassung und zugnummer nach der gesucht werden soll Zu Stamm Zugnr Zu Takt NL Zu Takt Zugnr Angabe der Taktniederlassung und zugnummer nach der gesucht werden soll Bezugs Kapazit tsnummer Angabe der Bezugsnummer einer Trassenanmeldung zum Netzfahrplan auf Basis einer RV Kapazit t RV Bezug Setzen des Hakens wenn Auftr ge mit Bezug auf eine RV Kapazit t gesucht werden sollen Freigegebene Zugnummern Vorbelegt mit keine gel schten Zugnummern gel schte Zugnummern sind Auftragsketten bei denen z B durch eine Stornierung die Zugnummer wieder freigegeben wurde Fahrplanperiode Auswahl der Fahrplanperiode in der Auftr ge gesucht werden sollen Suchen RV Kap Feldbezeichnung Erl uterung Kundennr Angabe der Kundennummer nach der gesucht werden soll Abgangs Niederlassung Angabe der Abgangs Niederlassung nach der gesucht werden soll Gf Niederlassung Angabe der gesch ftsf hrenden Niederlassung nach der gesucht werden soll von Zugnummer Angabe der Zug
102. mit einem X gekennzeichnet Im Auftragsassistenten k nnen nur die Grunddaten einer Trassenanmeldung erfasst wer den F r weitere Angaben ffnen Sie bitte die Detailansicht des Entwurfes siehe Kap 5 2 F r die Erfassung der Auftrags und Kundendaten steht Ihnen der Auftragsassistent Schritt 1 zur Verf gung Trassenportal Assistent Neuer Auftrag Filter kein Filter Schritt 1 Schritt 2 Muster Fahrplanperiode Jahresfahrplan 2013 Studienanmeldung AusgangsNL x Trassenanmeldung Kundenbetreuende NL x Kundenbestellnr Zugnummer Verkehrszeitraum von a Vergabe durch Netz Bis Zugnr kontingent internat Zugnr Zugart Annahmeerkl EmpfangAng RV Kapazit tsnummer Bezug Liniennummer Zusamm Kriterium Mess Versuchsfahrt Kundennr Organisationseinheit i N Kunde an Netz Telefon Email Fax pers Benutzerdaten verwenden als Standard Weiter Abbrechen V Pr fergebnisse anzeigen Speichern Abbildung 8 Auftragsassistent Schritt 1 Standardm ig werden als Kundendaten die zur Kundennummer hinterlegten Daten verwendet Sie k nnen aber auch Ihre pers nlichen Benutzerdaten verwenden Dazu wurde im Eingabeas sistent Schritt 1 eine Checkbox pers Nutzerdaten verwenden als Standard im Bereich Kun dendaten platziert Ist die Checkbox gesetzt werden f r die Felder Name Telefon E Mail und Fax die in den pers nlichen Benutzerdaten gespeicherten Werte verwendet
103. mmer anhand der Zugnummernschrittweite weitere Z ge ange legt und entweder im Postkorb Neu Entw rfe abgelegt oder gebildet und gepr ft und sofern die Pr fung erfolgreich war gesendet Die Anzahl der automatisch gebildeten Auftr ge ist dabei abh ngig von der Angabe in den taktbildenden Parametern Anzahl der Z ge oder die Letzte Startzeit Es werden so viele Auftr ge erzeugt wie entweder entsprechend der vorgegebenen Anzahl der Z ge bis max 23 59 Uhr oder bis zum Erreichen der Letzten Startzeit f r die erste im Zuglauf angegebene Fahrzeit m glich sind Bitte beachten Sie Die von Ihnen angegebene Zugnummer und alle daraus auf der Grundla ge der taktbildenden Parameter abgeleiteten weiteren Zugnummern m ssen Ihnen zuvor zu geteilt worden sein Kontingentierung oder Reservierung Bitte sprechen Sie im Zweifelsfall Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 64 Ihr Kundenmanagement an und fragen Sie nach der Zuteilung der erforderlichen Anzahl an Zugnummern Sofern die auf der Grundlage der taktbildenden Parameter m gliche Anzahl der Z ge nicht erzeugt werden kann oder Zugnummern nicht verf gbar sind werden einige Auftr ge nicht erzeugt bzw gesendet Sie erhalten eine Fehlermeldung 11 3 Taktz ge bearbeiten Unter bestimmten Voraussetzungen k nnen Sie Z ge eines Taktes mit einer einzigen Aktion be arbeiten und somit nderungen bei allen oder zumindest vielen Auftr gen des
104. mmmer nderung Durchfahrtszeitpunkt erster ZLP Fahrlagennummer EE EETA Abbildung 17 Detailansicht Weitere Details In der Detailansicht Ansprechpartner Kunde k nnen Sie Ihre pers nlichen Daten bearbeiten Abbildung 18 Detailansicht Ansprechpartner Kunde Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 24 5 3 Erstellung einer Trassenanmeldung durch Kopieren Eine weitere M glichkeit der Auftragserstellung ist das Kopieren von bestehenden Auftr gen aus der aktuellen oder einer anderen Fahrplanperiode Diese Funktion steht Ihnen in allen Postk rben f r alle Auftr ge Ihrer Kundennummer zur Verf gung Hinweis f r das Kopieren aus anderen Fahrplanperioden Zun chst rufen Sie die Kopiervorlage durch den Postkorb Suchen Trassen unter Angabe von Suchkriterien z B Zugnummer und Fahrplanperiode auf Im Suchergebnis aus anderen Fahr planperioden besteht die Besonderheit dass Stammdaten Betriebsstellen Zuggattungen Bau reihen Verkehrstageschl ssel etc nicht dargestellt werden Die Daten werden sofern diese in der aktuellen Fahrplanperiode noch g ltig sind in die Kopie bernommen So gehen Sie vor Auftrag als Kopiervorlage markieren Option aus Auswahlliste w hlen Stammzug Erg nzungsfahrplan Stammzug als Sonderzug Stammzug aus Vorlage Stammzug aus Vorlage als Sonderzug IErg nzungsfahrplan aus Vorla
105. mten Zugnummernbereichen durch die DB Netz AG erfolgt nicht wir empfehlen Ihnen eine Verwendung von Zugnummern des aktuellen Netzfahrplans F r die Erfassung Ihres Laufwegs steht Ihnen der Auftragsassistent Schritt 2 zur Verf gung Hier stehen Ihnen die gleichen Felder wie bei einer Trassenanmeldung zur Verf gung Trassenportal Assistent Neuer RV Kapazit tsauftrag Filter RV Kapazit t G terzug DD D nn Schritt 1 Schritt 2 Schritt 3 C Kundenhalt Abbildung 27 RV Auftragsassistent Schritt 2 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 49 F r die Erfassung von Zugcharakteristik Bespannung und Verkehrszeitangaben am ersten Zug laufpunkt steht Ihnen der Auftragsassistent Schritt 3 zur Verf gung Trassenportal Assistent Neuer RV Kapazit tsauftrag Filter RV Kapazit t G terzug hritt 2 Schritt 3 Angaben am ersten Zuglaufpunkt FF Frankfurt M Hbf Angaben zur Verkehrszeitregelung Angaben zur Bespannung der Zugcharakteristik Verkehrstageregelung x Bespannung Art R Regelbespannung Verkehrstageschl ssel Stellung Tfz Z Zuglok Von f mm BR Hauptnr Unternr 1 x Bis t mm I BR Hauptnr Unternr 2 Eigentum L ndercode Tfz1 Tfz Bezeichnung des Kunden Tfz1 Angaben zur Zugcharakteristik Art ZGG Zuggattung Zuggattungsprodukt Vmax Wagenzug km h Wagenzuglast t UN Nr Grenzlast Kennzeichen Wagenzugl nge m BZA Bremsstellu
106. n Kunden Bestellnr Hier haben Sie die M glichkeit zur Unterst tzung Ihrer internen Verarbeitung eine eigene Bestellnummer anzugeben Diese ist f r die Bearbeitung bei der DB Netz AG nicht relevant Ifd Nr ErgFpl Gibt die Nummer des Erg nzungsfahrplans an Diese wird automatisch vom System erzeugt und durchgehend beginnend mit 1 nummeriert Liniennummer Dieses personenverkehrsspezifische Merkmal kann hier eingegeben werden Es wird im TPN nicht interpretiert oder ver ndert aber ist im Angebot enthalten Mess Versuchsfahrt Eingabe von Hinweisen zu Mess und Versuchsfahrten als Freitext netzausgel st Anzeige im Angebot des Erg nzungsfahrplans dass dieser netzausgel st angelegt wurde Der Haken bleibt auch in den Folgeauftr gen erhalten RV Kapazit tsnummer Die RV Kapazit tsnummer wird beim Anlegen einer RV Kapazit tsanmeldung durch das System vergeben Sie dient der eindeutigen Identifizierung von RV Kapazit ten RV Laufzeit bis FPP Eingabe der Netzfahrplanperiode in der RV Laufzeit endet Jahreszahl RV Laufzeit von FPP Eingabe der Netzfahrplanperiode in der RV Laufzeit beginnt Jahreszahl Rahmenvertragsnummer Nummer des zugeh rigen Rahmenvertrages Die Bandbreite gibt die gew nschte positive bzw negative zeitliche Abweichung von der Bezugslinie einer RV Kapazit t an Sie definiert gleichzeitig die zul ssige Abwei chung in den bestellten Wunschzeiten und d
107. n E Trassenponl Zur Ve VG TV Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Auftragstyp Auftragsnummer 101026565671 ews Fahrplanperiode Jahresfahrplan 2013 Veltrasse ZugNr ErgNr Voltrasse Ausg NL nderungskostensatz kommt von Zug Zugnr Verkehrstag geht auf Zug Zugnr Verkehrstag Ersatzzug f r Zugnr Programm Kunde Programm Netz Ab FF Basis 1 Lfd nr 1 KV Profil P2 N KV Profil C2 N zmz mn ea na ar Speichern j Schlie en i Speichern Schie en Bemerkungen Auftrag weiterleiten Erg nzungsfahrpian hinzuf gen Erg nzungsfahrplan entfernen Abbildung 11 Detailansicht Kopfdaten Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 19 In der Detailansicht Laufweg erhalten Sie eine bersicht der Zugcharakteristik Bespannungs und Verkehrszeitangaben und k nnen den Laufweg bearbeiten Its A TE O O O Te Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Verkehrszeitregelung Nr _ g ltig ab zep von o bs farm s o oo o O R 2 x z 3 A 8 ER HEELE
108. n bis l schen L scht alle Wunschzeiten vom Anfang des Zuglauf bis zum selektierten Zuglauf punkt Zugcharakteristik ffnet den Dialog der Zugcharakteristik Angabe von z B Triebfahrzeug Bremsstel lung Zuggattung Wunschzeiten ver ffnet den Dialog zum Verschieben der gew nschten Ankunfts oder Abfahrtszeit schieben ab bis der markierten Betriebsstelle Erh ht das Datum in den Feldern VZR von und VZR bis um jeweils einen Tag Vermindert das Datum in den Feldern VZR von und VZR bis um jeweils einen Tag Auftrag x Reiter Taktan Taktverbund ffnet und schlie t den Taktexplorer wenn der Auftrag zu einem Takt geh rt gaben Anschluss entfernen l scht die Zeile Anschluss Anschluss hinzuf gen f gt eine Zeile Anschluss hinzu ffnet den Dialog Sonstiger Halt Auswahl zur Auswahl der gew nschten Weitere Haltegrund bearbeiten Angaben Haltgr nde j ffnet die Kalenderansicht der Verkehrszeitregelung zur Bearbeitung der zur Ver mn kehrszeitregelung abweichenden Verkehrstage der Weiteren Angaben bzw Zugcha rakteristik Es gelten die Regeln der Verkehrszeitregelung am Zuglaufpunkt Zug Bearbeiten ffnet den Dialog zur Auswahl und Bearbeitung des Zugkennzeichens charakteristik Bespannung bearbeiten ffnet die Maske in der die Bespannung bearbeitet werden kann Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 88 Bespann
109. nde und Sie erhalten Ihre Fahrplananordnung Fplo bzw Fahrplanunterlagen Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 27 6 1 2 Gelegenheitsverkehr mit Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes F r Trassen die Sie kurzfristig anmelden empfehlen wir Ihnen das Kennzeichen Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebotes zu setzen Damit erkl ren Sie bei Erhalt des Angebotes die Annahme und erhalten bei berregionalen Tras sen Teilangebote Postkorb Erstellen einer Neu Entw rfe Sende ee z gt Auftrag wird bei Trassenanmeldung gt Status Entwurf Araesenanrielg ng DB Netz bearbeitet In Arbeit Status Bestellt Angebote Best tigen des Teil R ckmeldungen angebotes keine Annahme Angabe Teilangendt Teilangebot Status Angeboten wird automatisch erzeugt Annahme Auftrag wird bei DB Netz weiterbearbeitet z z Angebote Best tigen des Gesamt R ckmeldungen Gesamtangebot Abgabe Gesamt angebotes keine Annahme Status Angeboten angebot Vertragszust nde Status Bearbeitet Ein Teilangebot wird nur bei einer Trassenanmeldung mit einen Laufweg ber mehr als einen Regionalbereich bereitgestellt So gehen Sie vor Erstellen einer Trassenanmeldung siehe Kapitel 5 vor der bergabe der Trassenanmeldung an die DB Netz AG in der Detailansi
110. nen einzelnen Zug um eine Kopie des jeweils ausgew hlten Auftrags Mit der Funktion Takt bearbeiten siehe Abschn 11 3 k nnen Sie anschlie end die angelegten Entw rfe bearbeiten und einzelne Attribute je nach fachlicher Notwendigkeit ver ndern 11 6 Verschieben von Wunschzeiten Oft ist es erforderlich dass die Wunschzeiten bei allen Z gen eines Taktes oder bei einem ein zelnen Zug ge ndert werden sollen Dazu steht Ihnen f r alle Auftr ge im Status Entwurf der Dialog Wunschzeiten verschieben zur Verf gung den Sie im Reiter Laufweg der Auftragsde tailansicht durch Bet tigen der Schaltfl che Wunschzeiten verschieben oder ber den entspre chenden Eintrag im Kontextmen der zuvor in der Betriebsstellenliste markierten Betriebsstelle ffnen k nnen Danach k nnen Sie die Parameter zum Verschieben der Wunschzeiten eingeben Wunschzeiten verschieben ab oder bis Betriebsstelle LGL ab bis Ankunftszet oder Abfahrtszeit um 00 00 0 Stunden Minuten verschieben o Abbrechen Abbildung 41 Dialog Wunschzeiten verschieben Eine Verschiebung erfolgt f r alle Fahrzeiten ab bis der Ankunfts Abfahrtszeit ab oder bis zu der markierten Betriebsstelle Die Verschiebezeit ist vorbelegt mit 00 00 0 Eine Verschie bung ist m glich im Bereich zwischen 24 00 0 und 24 00 0 einschlie lich Die Angabe der Zehntelminute ist optional Bitte beachten Sie dab
111. ners bei der DB Netz AG E Mail Adresse E Mailadresse Ansprechpartner bei der DB Netz AG Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 77 Auftrag Feldgruppierung Feldbezeichnung Erl uterung Daten am ersten Zuglaufpunkt Bedarf BZA Hier sehen Sie ob in der ersten Zugcharakteristik am ersten Zuglaufpunkt das Kenn zeichen f r Bedarf gesetzt ist der Zug also ggf ein Bedarfszug an diesem Zuglauf punkt ist Bef rderungszusage bei au ergew hnlichen Transporten hier wird die BZA Nummer angezeigt KV Profile Angabe zum KV Profil aus der ersten Zugcharakteristik am ersten Zuglaufpunkt prod Zuggattungsbezeichnung aus der ersten Zugcharakteristik am ersten Zuglaufpunkt lunr Zuggattungsunternummer aus der ersten Zugcharakteristik am ersten Zuglaufpunkt Zugg nr Hier sehen Sie die Zuggattungshauptnummer aus der ersten Zugcharakteristik am ersten Zuglaufpunkt keine Annahmeerkl Empfang Angeb Das Kennzeichen ist f r die Zugart Sonderzug bei den Auftragstypen Trassenan meldung und Anderung vor nach Angebotsabgabe im Gelegenheitsverkehr zul s sig Ein Kennzeichen in diesem K stchen bedeutet dass Sie automatisch das gesendete Angebot annehmen Au erdem bekommen Sie bei Z gen mit Laufweg ber mehrere Regionalbereiche den Laufweg in mehreren Teilangeboten Der Einzelnutzungsver trag kommt zustande sobald das erste Teilangebot vor
112. nf gen F gt eine leere Betriebsstellenzeile vor dem selektierten Zuglaufpunkt ein L scht die selektierten Zuglaufpunkte Ist nur ein Zuglaufpunkt selektiert und hat dieser Zuglaufpunkt eine Verkehrszeitre gelung Zugcharakteristik bzw Weitere Angaben k nnen diese an den Vorg nger BST l schen oder Nachfolger ZLP bertragen oder auch mit gel scht werden Sind mehrere Zuglaufpunkte markiert werden alle an den gew hlten Zuglaufpunkten vorhandenen Zugcharakteristiken Verkehrszeitregelungen und Weitere Angaben gel scht Historie ffnet das Fenster Auftragshistorie Bei der Abgabe des Angebots vergleicht das System die Bestellung mit dem Angebot und gibt hier die Differenzen an ffnet den Dialog Verkehrszeitregelung zum selektierten Zuglaufpunkt Auftrag Ist an dem ZLP keine Verkehrszeitregelung angegeben wird die Vorangegangene Reiter Laufweg Verkehrszeitregelung kopiert Darin k nnen nderungen vorgenommen werden Gibt es keine Verkehrszeitregelung an einem vorangegangenen ZLP wird die Maske leer ge ffnet Liegt die Verkehrszeitregelung nicht innerhalb des Verkehrszeitraums kann die Kalenderansicht nicht ge ffnet werden daf r erscheint eine Meldung und ein alter nativer Dialog zur Korrektur wird angezeigt Weitere Angaben ffnet den Dialog der Weiteren Angaben Angabe von z B Haltegr nden Zeiten ab l schen L scht alle Wunschzeiten vom selektierten Zuglaufpunkt bis zum Ende des Zuglaufs Zeite
113. ng vorhandene Brh Richtungswechsel zul ssig KV Profil P2 C2 KV Profil P3 C3 LZB CIR ETCS Zugausr stung Abbrechen V Pr fergebnisse anzeigen Speichern senden Abbildung 28 RV Auftragsassistent Schritt 3 Mit den Angaben Von tt mm Bis tt mm k nnen Sie einen Verkehrszeitabschnitt f r jede in der Laufzeit der RV Kapazit t liegende Netzfahrplanperiode vorgeben Anhand dieser Vorgaben werden alle erforderlichen Verkehrszeitabschnitte innerhalb der gesam ten Laufzeit der RV Kapazit t gebildet Bsp von 01 01 bis 01 12 bei einer Laufzeit von 2016 bis 2020 01 01 2016 01 12 2016 01 01 2017 01 12 2017 01 01 2018 01 12 2018 01 01 2019 01 12 2019 01 01 2020 01 12 2020 Keine Angabe bewirkt dass die Verkehrszeitabschnitte jeweils ber den gesamten Zeitraum der innerhalb der Laufzeit liegenden Netzfahrplanperioden angelegt werden Bsp von bis nicht ausgef llt bei einer Laufzeit von 2016 bis 2018 13 12 2015 10 12 2016 11 12 2016 09 12 2017 10 12 2017 08 12 2018 Die Angabe eines einzigen Verkehrszeitabschnittes ber die gesamte Laufzeit der RV Kapazit t oder von Abschnitten ber die zeitliche Grenze zwischen zwei Netzfahrplanperioden ist nicht zu l ssig Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 50 10 4 1 Detailansicht eines RV Auftrags Im Folgenden beschreiben wir f r Sie die Detailansichten die eine Erg nzung oder Ver nderung f r RV Kapazit ten im Vergleich
114. nlegen bet tigen Es ffnet sich der Assistent Takt verbund Mit dem Assistenten erfassen Sie alle Pflichtangaben sowie weitere wichtige Anga ben f r einen Auftrag der Basis f r die automatische Erzeugung weiterer Taktz ge nach dem Beenden des Assistenten und dem Speichern ist Erfassen Sie dabei soweit wie m glich alle erforderlichen Angaben F r die automatische Erzeugung weiterer Taktz ge ist die Vorgabe von taktbildenden Parametern erforderlich Als erstes k nnen Sie daher die bereits in Abschnitt 11 1 beschriebenen Taktangaben sowie die taktbildenden Parameter Taktabstand in Minuten Zugnummernschrittweite Anzahl der Z ge oder letzte Startzeit erfassen Taktangaben Takt Bezeichnung X Takt Linie Bezeichnung x Takt Linie Startbetriebsstelle X v Takt Linie Zielbetriebsstelle x Taktabstand in Minuten Zugnummernschrittweite Anzahl der Z ge Letzte Startzeit Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 63 Die taktbildenden Parameter sind wie folgt definiert r cksichtigung des Taktabstandes so viele Taktz ge gebildet ohne dabei die letzte Startzeit zu berschreiten Zeitan gabe erfolgt im Format lt Std gt lt Min gt oder lt Std gt lt Min gt lt Zehntelmin gt aus dem Intervall 0 00 0 bis 23 59 9 Bezeichnung des takt Beschreibung und Format Beispiele Beispiele bildenden f r f r nicht Parameters erlaubte erlaubte Werte Werte Taktabstand in Minuten
115. nummer nach der bzw ab der in Verbindung mit Feld Bis Zugnummer gesucht werden soll Bis Zugnummer Angabe der Zugnummer bis zu der gesucht werden soll Feld von Zugnummer muss angegeben sein Auftragsnummer Angabe der Auftragsnummer nach der gesucht werden soll Bestellnummer Angabe der Kundenbestellnummer nach der gesucht werden soll Zu Stamm NL Angabe der Abgangsniederlassung und der Zugnummer des zugeh rigen Stammfahrplans nach Zu Stamm Zugnr der gesucht werden soll Zu Takt NL Angabe der Abgangsniederlassung und der Zugnummer des ma gebenden Taktzugs nach der Zu Takt Zugnr gesucht werden soll Kapazit tsnummer Angabe der Kapazit tsnummer nach der gesucht werden soll RV Rahmenvertragsnummer Angabe der Rahmenvertragsnummer nach der gesucht werden soll RV Laufzeit von bis Angabe der Rahmenvertragslaufzeit von bis oder von bis nach der gesucht werden soll Nur langlaufende RV Auftr ge Setzen des Hakens wenn nur nach langlaufenden RV Auftr gen gesucht werden soll Suchen Rahmenvertr ge Feldbezeichnung Erl uterung Kundennr Angabe der Kundennummer nach der gesucht werden soll Rahmenvertragsnummer Angabe der Rahmenvertragsnummer nach der gesucht werden soll RV Laufzeit von bis Angabe der Rahmenvertragslaufzeit von bis oder von bis nach der gesucht werden soll Status Auswahl des Rahmenvertragsst
116. nung Takt Linie Bezeichnung Takt Linie Startbetriebsstelle Takt Linie Zielbetriebsstelle Original Anzeigen Anlegen Drucken Exportieren EVLE Max Mustermann AmE Evu Sachbearbeiter Rahmenfahrplanperioden P von O Items selektiert Abbildung 34 RV Kapazit tssuche 10 8 2 Suchen Rahmenvertr ge Der Postkorb Suchen Rahmenvertr ge erm glicht Ihnen das Finden aller Rahmenvertr ge mit dem aktuellen Status Ihres Rahmenvertrags RV Status j Trassenportal Postkorb Rahmenvertr ge suchen Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe i o Neu Entw rfe In Arbeit Angebote R ckmeldungen Vertragszust nde I Suchen RV Kap I Suchen Trassen Suchen Rahmenvertr ge RV Nummer RV Kapazit t Typ Status RV Status RV Laufzeit von RV Laufzeit bis VZR Von VZR Bis la Maste Kun Kundenname Kunden armenerne Master Kunden Nr Kundennr Gf Niederlassung Rahmenvertragsnummer RV Laufzeit von RV Laufzeit bis Status Nur langlaufende RV Kapazit tsauftr ge Original Anzeigen Drucken Max Mustermann NL MITTE Evu Sachbearbeiter Rahmenfahrplanperioden p von 0 Items selektiert Z Abbildung 35 RV Rahmenvertragssuche Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 60 Status In Arbeit mindestens ein RV Kapazit tsauftrag hat nicht den Auftragsstatus Bearbeitet RV Kapazit tsa
117. oder Stornierungen weniger einzelner Verkehrstage oder an Ver kehrstagen die nicht mit einem Verkehrstageschl ssels beschrieben werden k nnen nutzen Sie den Folgeauftrag Auslegen Dazu markieren Sie im Postkorb Vertragszust nde den Vertrag in dessen Verkehrszeitraum der zu stornierende Verkehrstag liegt Es wird der Dialog Auslegen Regelzug ge ffnet in welchem zun chst die Angaben Start LWP und Ende LWP immer mit dem Startbahnhof Start LWP und dem Zielbahnhof Ende LWP vor belegt sind und Ihnen somit die m glichen Stornierungstage f r den vollst ndigen Laufweg ange zeigt werden Nach einer Anderung der Angaben Start LWP und Ende LWP k nnen Sie unab h ngig vom tats chlichen Inhalt in diesen Feldern den vollst ndigen Laufweg auslegen stornie ren indem Sie das Auswahlfeld kompletter Zuglauf aktivieren Als M gliche Tage werden nur die Verkehrstage angezeigt an denen der Zug auf dem gew hl ten Laufweg verkehrt und nicht bereits ausgelegt storniert wurde Jeder unter M gliche Tage angezeigte Verkehrstag kann den Ausgew hlten Tagen hinzugef gt oder wieder aus dieser Menge entfernt werden Nach Abschluss der Auswahl wird f r jeden der in ausgew hlte Tage bernommenen Verkehrstage eine eint gige Auslegung Typ 17 erzeugt und sofort gesendet Hat der von Ihnen gew hlte Vertrag keinen aktiven Verkehrstag mehr oder ist der Zug auf seinem gesamten Laufweg nicht durchg ngig ein Reg
118. orspann Lok Last S Schiebelok gekuppelt U Schiebelok ungekuppelt Traktion Dampf R Rost O Oel UnterNr Tfz Die Baureihenunternummer des Triebfahrzeugs Varianten Nr dient zur eindeutigen Identifizierung gem Stammdatentabelle Beispiele BR 232 1 Reisezug 300KW Heizleistung BR 232 2 G terzug ohne Heizleistung Vmax r ckw rts Dampf zul ssige H chstgeschwindigkeit bei Bespannung Dampflok mit Tender voraus Haltegrund Auswahl keine gew hlte Haltegr nde Anzeige des gew hlten Haltegrunds Haltegrund Auswahl Auswahl von vordefinierten Haltegr nden Kopfdaten Aktivierung Be darfszug Ausle gung Beginn erster Zuglaufpunkt f r die Aktivierung oder Auslegung eines Vertrags Ende letzte Zuglaufpunkt f r die Aktivierung oder Auslegung eines Vertrags Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 79 Verkehrstag im Gesamtlaufweg Einzeltag an dem der Zug verkehrt bzw ausf llt Verweise auf andere Bestellun gen Ersatzzug f r Zugnr Hinweis auf Zugnummer eines urspr nglichen Trassenvertrages ausfallender Zug f r den der Ersatzzug verkehren soll geht auf Zug Zugnr Angabe von berg ngen auf andere Trassen Nachfolgertrassen Verkehrstag Angabe der Zugnummer und des Datums eines Verkehrstages kommt von Zug Zugnr Angabe von berg ngen aus anderen Trassen Vorg ngertrassen Verkehrstag
119. pletter Zuglauf Setzen des Hakens wenn der komplette Laufweg des Bezugsauf trags Bedarf ist und aktiviert werden soll Aktivierung Auswahl des Laufwegpunkts von dem bzw bis zu dem der Be Bedarfszug Star Ende LWP darfszug aktiviert werden soll m gliche T alle Tage des Bezugsauftrags die innerhalb des Verkehrszeitraums OBICNE SABS liegen Verkehrstageregelung ist dabei nicht ber cksichtigt ausgew hlte Tage ausgew hlte Tage an denen der Bedarfszug aktiviert werden soll Zugnummer wird automatisch aus dem Bezugsauftrag bernommen K mpl tter Zisl uf Setzen des Hakens wenn der komplette Laufweg des Bezugsauf p ar trags ausgelegt werden soll Auslegen Auswahl des Laufwegpunkts von dem bzw bis zu dem der Regel Regelzug Start Ende LWP zug ausgelegt werden soll m gliche Tage alle Tage des Bezugsauftrages die innerhalb des Verkehrszeitrau mes liegen Verkehrstageregelung ist dabei nicht ber cksichtigt ausgew hlte Tage ausgew hlte Tage an denen der Regelzug ausgelegt werden soll Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 92 Suchen Trassen Feldbezeichnung Erl uterung Kundennr Angabe der Kundennummer nach der gesucht werden soll Abgangs Niederlassung Angabe der Abgangs Niederlassung nach der gesucht werden soll Gf Niederlassung Angabe der gesch ftsf hrenden Niederlassung nach ab der gesucht werden soll von Zugnummer Angabe der Zugnum
120. r Konstruktion ist Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 91 Trassenportal Assis tent Neuer Auftrag Schritt 3 Verkehrszeitregelung Verkehrstageschl ssel Auswahl der gew nschten Verkehrszeitregelung oder des numeri schen Schl ssels von bis Angabe des Zeitraumes der Verkehrszeitregelung innerhalb des Verkehrszeitraumes Art die Art der Zugcharakteristik wird mit Basis vorbelegt ZGG Hauptnr Unternr Produkt Auswahl der Haupt und Unternummer Produkt wird automatisch erg nzt bzw eingeschr nkt auf die M glichen oder Auswahl des Produktes Haupt und Unternummer wird erg nzt bzw eingeschr nkt auf die M glichen Bedarf Setzen des Hakens wenn der ein Bedarfszug bestellt werden soll Vmax Wagenzug km h Angabe der H chstgeschwindigkeit des Wagenzugs 0 wenn kein Wagenzug vorhanden ist Wagenzuglast t Angabe der Wagenzuglast 0 wenn kein Wagenzug vorhanden ist Grenzlast Kennzeichen Angabe ob die angegebene Last die Grenzlast ist Wagenzugl nge m Anzahl Reisezugwagen Angabe der Wagenzugl nge oder der Anzahl der Reisezugwagen 0 wenn kein Wagenzug vorhanden ist Bremsstellung Angabe der Bremsstellung Vorhandene Brh Angabe der vorhandenen Brh Verzicht auf Bremsberechnung Setzen des Hakens wenn auf die Bremsberechnung verzichtet werden soll Richtungswechsel zul ssig Entfernen
121. r den sich anschlie enden Verkehrszeitraum den Folgeauf trag nderung nach Angebotsabgabe zur Ver nderung des Verkehrstageschl ssels f r den zu stornierenden Laufwegabschnitt 9 1 4 Stornierung eines Laufwegabschnittes der Trasse an einzelnen Tagen innerhalb des Verkehrszeitraumes Bei kurzfristigen Stornierungen oder Stornierung eines Laufwegabschnittes der Trasse an weni gen einzelnen Tagen innerhalb des Verkehrszeitraumes oder an Verkehrstagen die nicht mit einem Verkehrstageschl ssels beschrieben werden k nnen nutzen Sie den Folgeauftrag Ausle gen Dazu markieren Sie im Postkorb Vertragszust nde den Vertrag in dessen Verkehrszeit raum die zu stornierenden Verkehrstage liegen Es wird der Dialog Auslegen Regelzug ge ffnet in welchem zun chst die Angaben Start LWP und Ende LWP immer mit dem Startbahnhof Start LWP und dem Zielbahnhof Ende LWP vor belegt sind und Ihnen somit die m glichen Stornierungstage f r den vollst ndigen Laufweg ange Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 39 zeigt werden Diese k nnen Sie ndern und damit den Laufwegabschnitt auf welchem der Zug nicht verkehren soll bestimmen Mit jeder nderung der Angaben Start LWP und Ende LWP er folgt eine Neuberechnung der m glichen Stornierungstage Ist das Auswahlfeld kompletter Zug lauf aktiviert erfolgt unabh ngig vom tats chlichen Inhalt in den Feldern Start LWP und Ende LWP eine Auslegung auf dem gesamten Laufweg
122. r konstruktionsbedingten nderungen Typ 18 ein endg ltiges RV Kapazit tsangebot zur Pr fung und zur Annahme oder Ablehnung Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 58 10 7 M gliche Folgeauftr ge Ihre m glichen Folgeauftr ge sind Auftrag M gliche Folgeauftr ge aus Postkorb RV Kapazit tsanmeldung RV Kapazit t nderung vor An gabe RV Kapazit t nderung nach Angebots abgabe keine RV Kapazit t nderung vor Angebotsab 8ebotsabgabe In Arbeit gabe RV Kapazit t Abmeldung Kopie der 14d AEG Mitteilung zur RV Kapazit tsanmeldung RV Kapazit t nderung vor Angebotsab Angebote R ckmeldungen endg ltiges RV Kapazit tsangebot zur RV Kapazit tsanmeldung RV Kapazit t nderung vor Angebotsab gabe oder RV Kapazit t nderung nach Angebots abgabe oder RV Kapazit t Netzinterne nderung oder RV Kapazit t konstruktionsbedingte n derung RV Kapazit t Annahme RV Kapazit t Ablehnung Angebote R ckmeldungen RV Kapazit tsangebot zur RV Kapazit t Beanstandungen BNetzA RV Kapazit t Annahme RV Kapazit t Ablehnung Angebote R ckmeldungen RV Kapazit t Abmeldung keine nur Best tigung Angebote R ckmeldungen RV Kapazit t Annahme RV Kapazit t nderung nach Angebotsabgabe RV Kapazit t Stornierung Vertragszust nde F r folgende von DB Netz ausl sbare Folgeauftr ge gibt es f r Sie keine Folgeauftr ge
123. ragsnummer wird nur bei RV Kapazit ten ver 1 ARME wendet und stellt den Bezug zu einem Rahmenvertrag her RV Status Status des Rahmenvertrages 5 Kompaktdarstellung der Taktangaben besteht aus der Aneinan derreihung der Attribute Taktfahrplan_Bezeichnung Taktangaben Takt_Linie_Bezeichnung Takt_Linie_Start betriebs stelle und 14 13 16 16 Takt_Linie_Ziel betriebs stelle jeweils mit einer Tilde zwi schen den Angaben verbunden z B vorw rts S3 FBSD FD 14 2 Detailansicht 14 2 1 Felderl uterung je Maske Ansprechpart ner Kunde Feldgruppierung Feldbezeichnung Erl uterung Kunde Name des Bestellers OE Organisationseinheit oder Firma Abteilung des Kunden Telefon Telefonnummer des Ansprechpartners in Ihrem Unternehmen keine Fax Fax Nummer Ansprechpartner Kunde E Mail E Mailadresse Ansprechpartner Kunde Auftrag bestellt von Angabe des Nutzernamens der den Auftrag erfasst hat Ansprechpartner DB Netz AG wird im Angebot bergeben Feldgruppierung Feldbezeichnung Erl uterung Vorname Vorname des Ansprechpartners bei der DB Netz AG Name Name des Ansprechpartners bei der DB Netz AG Stra e Adressdaten Ihres Ansprechpartners bei der DB Netz AG keine PLZ PLZ des Ansprechpartners bei der DB Netz AG Ort Arbeitsort des Ansprechpartners bei der DB Netz AG Telefon Telefonnummer Ihres Ansprechpartners bei der DB Netz AG Fax Fax Nummer des Ansprechpart
124. rgreifenden Kon FIBA SEESI struktion der Trasse VZR bis Angabe des Verkehrszeitraums bis VZR von Angabe des Verkehrszeitraums von Taktangaben Feldgruppierung Feldbezeichnung Erl uterung Taktbezeichnung Bezeichnung des Taktfahrplans Takt Linie Bezeichnung Bezeichnung der Linie der der Takt zugeordnet ist z B S1 keine Takt Startbetriebsstelle Abgangs Betriebsstelle der Linie muss nicht im Laufweg enthalten sein dient ledig lich zur eindeutigen Identifikation der Linie Takt Zielbetriebsstelle Ziel Betriebsstelle der Linie muss nicht im Laufweg enthalten sein dient lediglich zur eindeutigen Identifikation der Linie Weitere Angaben WAG Feldgruppierung Feldbezeichnung Erl uterung Die Abstimmung ber die Abstellung Serviceeinrichtungen erfolgt au erhalb von TPN und dient hier nur als Hinweis ne Hier k nnen vorzugsweise mit der DB Netz AG vorabgestimmte Informationen zu 4 Abstellw nschen eingetragen werden Zus tzlicher Hinweis dazu ist im Bemer kungsfeld Kunde an Netz empfehlenswert a Gew nschte Nutzung von Serviceinrichtungen Abstellung auf Trassengleisen Abstellung Abstellung gew nscht L Nutzung durch DB Netz AG zu organisieren Organisation durch K Nutzung wird durch Sie als Kunden organisiert Ben tigte Gleisl nge zur Abstellung ben tigte Gleisl nge Angaben in Meter Ben tigter Zeitraum zur Abstellung ben tigter Zeitrahmen von bis Oberleitung b
125. roxy nutzen darf Proxy Passwort Angaben des Passwortes zum Benutzer der den eigenen Proxy nutzen darf Bearbeiten Maske Feldbezeichnung Erl uterung n Angabe der Abgangsniederlassung des neuen Auftrags Abgangsniederlassung beim Leerlassen des Feldes wird die NL der Vorlage bernommen Neue Anmel z dung aus Optionale Angabe einer Zugnummer Vorlage Zugnummer kann leer gelassen werden wenn die Nummer durch die DB Netz AG vergeben B werden soll Laufweg umkehren der Laufweg der Kopiervorlage wird im neuen Auftrag umgekehrt Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 89 Benutzer Maske Feldbezeichnung Erl uterung Abk rzung Namensk rzel des angemeldeten Benutzers E Mail nderungen zur E Mailadresse f r den angemeldeten Benutzer Fax Fax Nummer des angemeldeten Benutzers Benutzerdaten z x 7 z ndern Nachname Anzeige des Nachnamens des eingeloggten Bearbeiters Dieses Feld ist mit den Daten aus dem Benutzerantrag f r den Zugang vorbelegt Ort Eingabe des Arbeitsorts in den Benutzerdaten Postleitzahl Eingabe der PLZ in den Benutzerdaten Stra e Ihre Adressdaten als TPN Nutzer Telefon Ihre Telefonnummer als TPN Nutzer Vorname Vorname des angemeldeten Benutzers Benutzer wech seln Stellvertreter Auswahl Stellvertreter von Auswahl des Benutzers dessen Stellvertretung eingenommen werden soll Stellvertretung beenden Beenden der a
126. rplan entfernen VUE Max Mustermann NLMITTE EVU Sachbearbeiter i Rahmenfahrplanperioden Z Abbildung 30 RV Detailansicht Laufweg Das Feld AnzVT Anzahl Verkehrstage gibt die Summe der Verkehrstage am Zuglaufpunkt in einer Netzfahrplanperiode an Die Anzahl wird automatisch berechnet Beim Speichern erfolgt die Pr fung der erforderlichen Mindestverkehrstage je Netzfahrplanperiode 100 Verkehrstage oder 45 gleiche Tage bei mindestens einem Verkehrstag pro Woche z B 45 Wochen immer mon tags Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 52 Detailansicht Verkehrszeitregelung In der Detailansicht Verkehrszeitregelung k nnen Sie zum Zuglaufpunkt und zur Zugcharakte ristik Ihre Verkehrszeitabschnitte bearbeiten Verkehrszeitregelung am Zuglaufpunkt FF Geltungszeit 13 12 2015 14 12 2019 Einzeltage Tageplan gesamt Abschnitte Abschnitte 13 12 2015 10 12 2016 208 Tage 11 12 2016 09 12 2017 208 Tage L schen 10 12 2017 08 12 2018 208 Tage 21 09 12 2018 14 12 2019 212 Tage _ Dezember 2015 22 13 12 2015 M 10 12 2016 ER ns jE Fr So Di t glich Abbildung 31 RV Detailansicht Verkehrszeitregelung Das Anlegen von Einzeltagen Zusatz Ausfall und Wochenfeiertagen ist f r RV Kapazit ten nicht m glich d h eine An
127. rtal Postkorb Vertragszust nde Aktive Filter Postkorb Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe Neu Entw rfe In Arbeit Angebote R ckmeldungen Vertragszust nde Suchen Trassen Suchen Rv kap Typ 2 i 1 Verkehr Letzter Ve Kundenbe Kunde Kundenname ginal Anzeige Ausf hren Aktualisieren Drucken Exportieren E Max Mustermann NL MITTE EvU Sachbearbeiter Pahresfahrplan 2013 P von 1 Item selektiert Abbildung 19 Postkorb Vertragszust nde Bei mehr als 600 Auftr gen werden Sie aufgefordert die Menge der zu ladenden Datens tze einzuschr nken 2 Der Postkorb enth lt zu viele Auftr ge Anzahl 137 981 Wollen Sie die Anzeige mit dem Postkorbfilter einschr nken Abbildung 20 Aufforderung die Anzahl der Datens tze einzuschr nken Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 35 Der Dialog Filtereinstellungen Postkorbanzeige bietet Ihnen verschiedene Kriterien zur Ein schr nkung der Datensatzmenge in Ihrem Postkorb Der Postkorbfilter ist auch ber das Men Benutzer aufrufbar Der Postkorbfilter wirkt nicht beim Suchen da hier die Suchkriterien ma gebend sind Filtereinstellungen Postkorbanzeige zn JE E sowie Typ 14 amp 15 Zugnummer Eingangsdatum Beginn VZR Taktangaben Takt Bezeichnung Takt
128. st das Angebot zur bestell 1 ne Erg nzungs ten Trasse f r einzelne Verkehrstage auf einem p Laufwegabschnitte R x nderungsvorschlag auf Basis eines Vertrags a Netzausgel SteJANdEIUNg aus netzbedingten Gr nden endg ltige Ablehnung eines Angebots auf 11 Netzausgel ste Ablehnung grund fehlender Reaktion des Kunden auf das Angebot 13 Niektkonstrulerhafe Trasse angemeldete Trasse kann nicht konstruiert werden 15 Netzausgel ste Berechtigte nderungen des Vorl ufigen Netzfahrplanent Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 13 Beanstandung wurfs VNP durch die DB Netz AG als Folge der Bearbeitung der Stellungnahme eines dritten Zugangsberechtigen 18 rung Konstruktionsbedingte nde nderungsvorschlag auf Basis eines Vertrags aus konstruktionsbedingten Gr nden 20 Abgleich Fahrplanunterlagen bermittlung von nderungen die ggf nach Redaktionsschluss der Infrastruktur im Vertrag aufgetreten sind z B Mbr Auftragstyp wird nur auf Kundenwunsch ber geben 21 Teilangebot Angebot bis zum aktuell konstruierten Ab schnitt Voraussetzung Trassenanmeldung eines berregionalen Zuges mit dem Kennzeichen Annahmeerkl rung mit Empfang des Angebots Teilangebot erfolgt immer bis zum vorerst letzten Halt im Laufweg entsprechend dem Konstruktions fortschritt Ihr Auftrag kann w hrend der Bearbeitung verschiedene Status durchlaufen Folgende Auftragsstatus gibt es
129. t zur Abgabe der endg ltigen RV Kapazit tsangebote im Postkorb Angebote R ckmeldungen zur Pr fung vor hat die BNetzA Beanstandungen wird durch Umsetzung dieser mit dem Auftragstyp BNetzA Beanstandung die Kopie der 14d AEG Mitteilung im TPN beendet und ist nur noch in der Su che zu finden sofern die BNetzA im Rahmen des Verfahrens 14d AEG Mitteilung Beanstandungen vornimmt liegt entweder ein RV Kapazit tsangebot oder eine Nichtkonstruierbare RV Kapazit t gem RV Frist zur Abgabe der RV Kapazit tsangebote im Postkorb Angebote R ckmeldungen zur Pr fung vor in der Auswahlliste Annahme ausw hlen mit der Schaltfl che Ausf hren wird die Best tigung eines endg ltigen RV Kapazit tsangebots an die DB Netz AG bergeben Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 57 Annehme m Ausf hren r r nach der Bearbeitung der Annahme durch Netz wird der Vertrag im Postkorb Vertragszust nde angezeigt Die Kopie der 14d AEG Mitteilung und das Endg ltige Angebot auf Abschluss eines Rahmenvertrages ber die von Ihnen angemeldeten RV Kapazit ten wird Ihnen auch schriftlich bergeben Rechtlich verbindlich ist nur das schriftliche Angebot auf Abschluss eines Rahmenvertrages Die rechtlich verbindliche Annahme erfolgt ausschlie lich durch Zeichnung der bersandten Vertragsdokumente innerhalb der bekanntgegebenen Annah mefrist Bitte vergessen Sie trotzdem nicht die Annah
130. te enth lt auftragsunabh ngige Funktionen z B f r individuelle Einstellungen Postk rbe enthalten tabellarische Auftrags bersichten je nach Bearbeitungsstand zur Ansicht und zur Bearbeitung von Auftr gen Spalten erm glichen eine Sortierung der im Postkorb enthaltenen Auftr ge Schaltfl chenleiste bietet auftragsspezifische Funktionen ber Standardschaltfl chen an Statuszeile gibt ber folgendes Auskunft EVUE Max Mustermann LMITTE FwuSachbearbeiter VUE Eva Musterfau Bahresfahrplan2015 ivonsitemsselektiert ru angemeldeter Benutzer kundenbetreuender Benutzerrolle eingenommene Stellver ausgew hlter Anzahl ausgew hlter und Regionalbereich tretung f r Benutzer Jahresfahrplan aller Datens tze Abbildung 5 Statuszeile Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 3 1 Postk rbe In den Postk rben Neu Entw rfe In Arbeit und Angebote R ckmeldungen werden Ihre selbst erstellten Auftr ge angezeigt In den Postk rben Vertragszust nde und Suchen wer den Ihnen alle Auftr ge Ihrer Kundennummer n angezeigt 3 1 1 Neu Entw rfe bersicht Ihrer noch nicht an die DB Netz AG gesendeten Auftr ge Entw rfe in diesem Postkorb k nnen Sie Entw rfe zu Auftr gen erstellen bearbeiten l schen oder sen den in diesem Postkorb k nnen Sie Muster als Vorlage f r eine schnelle Erstellung von Entw rfen anlegen und speichern sowie vorhandene Muster l schen alle Auftr ge in diesem
131. tem CIR Energie Sparende Fahrweise ESF Angabe ob der Zug Einrichtungen f r energiesparende Fahrweise besitzt wird bei EBuLa standardm ig berechnet kein Zugfunk Anzeige dass der Zug keinen Zugfunk besitzt Lfd Nr Die laufende Nummer der Bespannung wird vom System vergeben Leichte Nahverkehrstriebwagen haben Einschr nkungen in der betrieblichen Durch f hrung z B Verbot des Fahrens auf dem Gegengleis Diese Fahrzeuge d rfen Nebenbahnen mit einer Streckenh chstgeschwindigkeit von mehr als 50 km h wenn e die Strecke nicht mit PZB und Streckenblock ausger stet ist Bespannung e Strecken ohne Zugfunk Streckenausr stung e Strecken mit einer Streckenh chstgeschwindigkeit von mehr als 160 km h LNT e zweigleisige Tunnelabschnitte mit einer rtlich zul ssigen Geschwindigkeit von mehr als 120 km h nicht befahren Bei der Trassenkonstruktion sind keine weiteren Einschr nkungen zu beachten F r diese Z ge sind nur die Zuggattungen mit dem Zusatz L in der Zuggattungsbe zeichnung zu verwenden Der Haken wird automatisch nach der Eingabe der Zuggat tung gesetzt z B 41 1 RB L Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 84 Hier sehen Sie die von Ihnen ausgew hlte Stellung des Triebfahrzeugs Auspr gung Beschreibung Kategorie Gefahrgut GGVE Z Zuglok Regelbespannung Stellung Tfz D Zuglok Doppeltraktion Regelbespannung M Mittellok Last Regelbespannung Zusatzbespannung V Vorspann
132. tens 3 Netzfahrplanperioden 01 03 2018 01 12 2018 01 03 2019 01 12 2019 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 53 Verkehrstage Verkehrszeitabschnitte Schl ssel 13 12 2015 11 12 2016 11 12 2016 09 12 2017 gleiche Verkehrstage 10 12 2017 08 12 2018 Sa 09 12 2018 14 12 2019 Bezeichnung 01 01 2016 30 04 2016 01 08 2016 01 12 2016 01 01 2017 30 04 2017 01 08 2017 01 12 2017 01 01 2018 30 04 2018 01 08 2018 01 12 2018 mehrere Verkehrszeitabschnitte je Netzfahrplanperiode Din Detailansicht Zugcharakteristik In der Detailansicht Zugcharakteristik k nnen Sie die Angaben der Zugcharakteristik bearbeiten sowie Bespannungen hinzuf gen ndern oder l schen Zugcharakteristik Basis am Zuglaufpunkt FF ji Art Zugcharakteristik Zuggattungshauptnummer Zuggattungsunternummer Zugg ttungsprodukt Bremsstellung vorhandene Brh so Wendezug geforderte Mbr Richtungswechsel zul ssig Vmax Wagenzug km h zu konstruierende Vmax Vmax Ausfall Neigetechnik abweichende techn Vmax konstruierte Vmax Zug NB Neigetechnik Zugkennzeichen KV Profil P2 KV Profil P3 L eitziffer ROLA Profil Bef rderungsanordnung Streckenklasse Radsatzlast Wagenzuglast t Grenzlast Kennzeichen BZA Ladegut ETCS Zugausr stung Achsenanzahl CIR E Gefahrgut GGVE funn _ verp Gruppe abweichende VZReg
133. termann NL MITTE EVU Sachbearbeiter Rahmenfahrplanperioden mj Abbildung 29 RV Detailansicht Kopfdaten Die RV Kapazit tsnummer wird mit dem Anlegen der RV Kapazit tsanmeldung automatisch erzeugt und kann nicht ge ndert werden Diese Nummer bleibt w hrend der Laufzeit der RV Kapazit t unver ndert Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 51 Detailansicht Laufweg In der Detailansicht Laufweg erhalten Sie eine bersicht der Zugcharakteristik Bespannungs und Verkehrszeitangaben und k nnen Ihren Laufweg bearbeiten S Tarere TE TE Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe en RV Kapazt tsanmebdung Master Niederlassung MITTE Daten am ersten Zuglaufpunkt Zugg nr unr prod 70 6 u 5 KV Profile N N N N Gew nschte Kundenpriorit t Anzahl beteiligte NL Kopfdaten Laufweg Taktangaben 0 VZR von 13 12 2015 14 12 2019 212 FF Frankf 01 00 0 Anzvt Z1P B r n a sp t Anzeit art fr h ab sp Min Hd min IHaltegrund was Entfernung ko Streckennr c w Speichern Schie en Speichern Schlie en Bemerkungen Auftrag weiterleiten Erg nzungsfahrplan hinzuf gen Erg nzungsfah
134. teste Abfahrt Art Mind Haltdauer Frankfurt M Hbf C Kundenhalt m B Bedarfshalt Angabe von mindestens zwei Zuglaufpunkten inklusive Haltearten mit gew nschter Mindesthaltezeit mindestens einer Wunschzeit f r den gesamten Zuglauf Zuglaufpunkt oder K rzel nach Ril100 gt der zugeh rige Wert wird automatisch erg nzt Davor einf gen Danach einf gen L schen w Fixzeit v Ma gebende Wunschabfahrts oder Ankunftszeit an einem Zuglaufpunkt Kann Angabe f r den Fall mehrerer Zeitenangaben im Laufweg Zur ck Weiter Abbrechen V Pr fergebnisse anzeigen Senden Abbildung 9 Auftragsassistent Schritt 2 Anmerkung Bei Wechsel von einem oder in das Netz eines anderen Infrastrukturbetreibers Ausland NE geben Sie auch die jeweilige Konstruktionsgrenze an Diese k nnen Sie der Ihnen bergebenen Stammdatenlieferung Tabelle Fpl_Bearb_Grenze entnehmen Am ersten f r die DB Netz AG konstruktionsrelevanten Zuglaufpunkt sollten Sie eine Wunschab fahrtszeit angeben Bei grenz berschreitenden Verkehren sollte ebenfalls am ausl ndischen Startzuglaufpunkt im mer eine Wunschabfahrtszeit und am Zielzuglaufpunkt immer eine Wunschankunftszeit angege ben werden Beachten Sie dabei eventuell vorhandene Tageswechsel Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 17 F r die Erfassung von Zugcharakteristik Bespannung und Verkehrszeitangaben am ersten Zuglaufpun
135. trag auf eine RV Kapazit t bezieht 5 5 von Startbetriebsstelle des Auftrags 6 6 6 6 Bis Zielbetriebsstelle des Auftrags 7 7 7 7 1 Verkehrstag Erster Tag des Verkehrszeitraums 8 8 Su Sale Letzter Tag des Verkehrszeitraums 9 9 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 76 VZR von Erster Tag des Verkehrszeitraums 8 VZR bis Letzter Tag des Verkehrszeitraums 9 Langlaufende RV nen f r Rahmenvertr ge mit einer Laufzeit ber f nf 10 Datum und Uhrzeit zu dem der Auftrag zur Bearbeitung an DB Auftragseingang Netz AG bergeben wurde u an RV Laufzeit von Erstes Jahr der Laufzeit der RV Kapazit t 8 8 6 RV Laufzeit von Letztes Jahr der Laufzeit der RV Kapazit t 9 9 7 Kundenbestellnr Anzeige der Kundenbestellnummer des Auftrags 10 10 11 11 Kundennr Anzeige der Kundennummer des Auftrags 11 11 12 12 12 Kundenname Anzeige des Kundennamens des Auftrags 12 12 13 13 13 Anzeige eines J f r Auftr ge des Jahresfahrplans wenn die Auf tragskette beendet wurde und die Zugnummer wieder frei ist Die Zugnummernfreigabe und damit Wiederverwendbarkeit erfolgt 1 f r Zur ckweisungen oder Abmeldungen von Erstanmeldun 4 4 Freigegeb Zugnr gen und dessen Anderungen vor Angebotsabgabe 1 1 2 Netzausgel ste Ablehnungen auf Angebote f r Erstanmel dungen und dessen nderungen vor Angebotsabgabe sowie 3 bei Stornierung von Vertr gen Zugart Regelzug Sonderzug 15 15 RV Nummer Die Rahmenvert
136. uftr ge mit dem Auftragsstatus Zur ckgewiesen und Abbruch werden hierbei nicht ber cksichtigt Bearbeitet alle RV Kapazit tsauftr ge haben den Auftragsstatus Bearbeitet RV Kapazit tsauftr ge mit dem Auftragsstatus Zur ckgewiesen und Abbruch werden hierbei nicht ber cksichtigt Erloschen alle RV Kapazit tsauftr ge wurden mit den Auftragstypen Zur ckweisung Abmeldung Netzausgel ste Ablehnung Nicht konstruierbare Trasse oder Netzausgel ste Stornie rung beendet es bestehen keine aktiven RV Kapazit tsauftr ge mehr ein RV Kapazit tsauftrag ist aktiv wenn der letzte Verkehrstag noch nicht abgelaufen ist Abgelaufen der letzte Tag der Laufzeit des Rahmenvertrages liegt in der Vergangenheit Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 61 11 Linien und Takte 11 1 Grunds tze Zahlreiche Z ge verkehren in zeitlich regelm igen Abst nden mit identischen Laufwegen Hal ten und Zugcharakteristiken F r diese Z ge ist es m glich weitestgehend identische Fahrpl ne zu erstellen die sich in der Regel nur durch im Taktabstand ver nderte Fahrzeiten unterscheiden Man spricht dann von einem Taktfahrplan die Z ge selbst bilden einen Takt Durch die Existenz mehrerer Takte die einer Linie zugeordnet werden k nnen entsteht ein Taktverbund Einer Linie k nnen ein oder mehrere Takte zugeordnet sein Einem Takt k nnen ein oder mehre re Z ge angeh ren Jeder Zug
137. ummernbereich von bis oder von bis Eingangsdatum von bis Filterung nach dem Auftragseingang von bis oder von bis 5 Filterung nach dem Beginn des Verkehrszeitraumes von Auftr gen von bis Beginn VZR von bis oder von bis Filterung nach der RV Laufzeit Nfpl von bis oder von bis RV Laufzeit Nfpl von bis Angabe der Jahreszahl z B 2011 2015 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 90 14 3 2 postkorbspezifische Funktionen 14 3 2 1 Maskenerl uterung je Postkorb Neu Entw rfe Maske Feldbezeichnung Erl uterung Trassenportal Assis tent Neuer Auftrag Schritt 1 Studienanmeldung Trassenanmeldung Auswahl ob eine Studien oder Trassenanmeldung erstellt werden soll Kundenbestellnr Optionale Angabe der Kundenbestellnummer Verkehrszeitraum von bis Angabe des gew nschten Verkehrszeitraums Zugart Angabe ob der Auftrag f r einen Regel oder Sonderzug erstellt werden soll Annahmeerkl EmpfangAng Angabe ob bei Empfang des Angebots zu einem Sonderzug die Annahme automatisch erkl rt ist Kundennr Auswahl der eigenen Kundennummer Organisationseinheit Name 7 3 Telef h Die Daten sind zur Kundennummer im TPN hinterlegt und k nnen s hier f r den aktuellen Auftrag ge ndert werden Email Fax Fahrplanperiode Vorbelegt mit der Fahrplanperiode in w
138. und werden wie bisher entweder nur angezeigt oder k nnen editiert werden Die gelben Markierungen weisen auf folgende Abweichungen bei den zu bearbeitenden Z gen des Taktes hin In Tabelle Verkehrszeitregelung Am Zuglaufpunkt LL gibt es mindestens bei einem Zug des Taktes einen abweichenden Verkehrstageschl ssel und eine abweichende Verkehrstageregelung auf Grund von Zusatz oder Ausfalltagen Die leere gelb unterlegte Zeile verdeutlicht die Existenz von mindestens einem Zusatz oder Ausfalltag bei einem Zug des Taktes am Zuglaufpunkt LL In Tabelle Zugcharakteristik Die Zugcharakteristik am Zuglaufpunkt LL enth lt nicht bei allen Z gen des Taktes das glei che Triebfahrzeug und die Vmax des Wagenzuges ist nicht bei allen Z gen des Taktes iden tisch In Tabelle Laufweg Da sich bei allen Z gen des Taktes die bestellten Wunschzeiten jeweils um den Taktabstand verschieben k nnen diese nicht identisch sein Die Felder werden daher dunkelgelb markiert Am Zuglaufpunkt LL gibt es bei mindestens einem Zug abweichende Eintr ge zu Weitere Angaben und nicht identische Haltegrundangaben Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 66 Zwischen den Zuglaufpunkten LL und LCZ gibt es mindestens einen zus tzlichen Zuglauf punkt im Laufweg Am Zuglaufpunkt LMKS ist die Mindesthaltezeit nicht bei allen Z gen identisch Das Feld ist editierbar weil eine
139. ung entfernen Entfernt die ausgew hlte Bespannung aus der Zugcharakteristik Bespannung hinzuf gen ffnet die Maske in der die Bespannung erfasst werden kann GGVE entfernen L scht die selektierte Zeile der Angaben zum Gefahrgut GGVE hinzuf gen F gt eine neue Zeile f r die Eingabe von Gefahrgutangaben hinzu zugeh rige Alternativen ffnet die zugeh rige Alternative Zugcharakteristik zur Basis Ist noch keine Alterna tive Zugcharakteristik vorhanden wird die Basis kopiert F r Rahmenvertr ge sind keine Alternativen Zugcharakteristiken vorgesehen KdNr bezogene Daten Ansprechpartner einf Schaltfl che mit der die der Kundennummer zugeordneten Daten den Kundendaten hinzugef gt werden Kunde Pers Benutzerdaten einf Schaltfl che mit der die pers nlichen Benutzerdaten den Kundendaten hinzugef gt werden 14 3 Funktionen 14 3 1 Ausgew hlte auftragsunabh ngige Funktionen Men Datei Maske Feldbezeichnung Erl uterung B Angabe des Pfads des Browsers f r den Druck von Dokumenten wenn auf dem PC rowser i kein Internetexplorer vorhanden ist Einstellungen Proxy Adresse Angabe der eigenen Proxyadresse f r den Internetzugang ndern Proxy Port Angabe des eigenen Proxyports f r den Internetzugang f r Zug nge aus f r Zug ngeau Proxy Ausnahmen Angaben von eigenen Ausnahmen dem Internet Proxy Benutzer Angaben zum Benutzer der den eigenen P
140. zeichnung Takt Linie Startbetriebsstelle Takt Linie Zielbetriebsstelle Sofern der Auftragstyp und Status das Editieren dieser Angaben zulassen k nnen Sie in diesem Register die Taktangaben neu erfassen ndern oder l schen Beachten Sie dabei Jede Ande rung f hrt entweder zur Bildung eines neuen Taktverbundes wenn es noch keinen Taktverbund mit den von Ihnen gew hlten Taktangaben gibt oder zur Zuordnung des Auftrags zu dem Takt verbund der den Taktangaben entspricht Nach dem L schen aller 4 Taktangaben ist der Auftrag keinem Taktverbund mehr zugeordnet Die im Registerblatt Taktangaben angezeigte Zahl entspricht der aktuellen Anzahl der dem Takt zugeordneten Z ge Die max m gliche Anzahl Z ge je Takt ist auf 250 begrenzt L Trassenportal Datei Bearbeiten Benutzer Berichte Hilfe N Auftragstyp Anmeldung Studienanmeldung Master Niederlassung S DOST v EIBV Auftrag Daten am ersten Zuglaufpunkt Muster Zugg nr unr prod 4 1 RB KV Profile N N N N BZA Bedarf Gew nschte Kundenpriorit t w Zust ndigkeit Annahmeerkl EmpfangAr Anzahl beteiligte NL 1 Bearbeitungsteam Art der Frist Kopfdaten Laufweg Taktangaben 10 Takt Bezeichnung Takti Takt Linie Bezeichnung RB125 Takt Startbetriebsstelle UL v Takt Zielbetriebsstelle LGC v Taktverbund Abbildung 39 Ausschnitt aus der Detailansicht Registerblatt Taktangaben Eine grafische Darstellung ber die Einordnung des Auftrags innerhal
141. zeitregelungen am Zuglaufpunkt mit Kennzeichnung aller abweichenden Angaben der Verkehrszeitregelung f r Z ge des gew hlten Taktes 67 Abbildung 38 Dialog Zugcharakteristik am Zuglaufpunkt mit Kennzeichnung aller abweichenden Angaben in der Zugcharakteristik bei den Z gen des gew hlten Taktes eceseesesensnessnsnenennnnenn 68 Abbildung 39 Ausschnitt aus der Detailansicht Registerblatt Taktangaben uuesesseesenseeeenne 69 Abbildung 40 Detailansicht mit Darstellung eines Taktverbundes im ge ffneten Taktexplorer 70 Abbildung 41 Dialog Wunschzeiten verschieben seesseesseesseessesesssessseesseesseessssessseesseessseesseess 71 Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 4 1 Einleitung Wir freuen uns Ihnen bei der Handhabung des Trassenportals der DB Netz AG TPN behilflich sein zu k nnen Mit diesem Handbuch m chten wir Sie bei der Bedienung des TPN zur Anmeldung Ihrer Tras sen und Rahmenvertragskapazit ten sowie bei der Verwaltung der Angebote und R ckmeldun gen unterst tzen Daf r haben wir f r Sie die wesentlichen Masken als Screenshots aufgef hrt und erl utert Sie finden zus tzlich die Eingabefelder aller Masken mit Beschreibung im Glossar Dieses Handbuch versteht sich als Leitfaden f r das TPN ohne Regelungscharakter f r die Trassenbestellung Die f r die Bestellung Ihrer Trassen geltenden Regelungen ergeben sich aus den Schienennetz Benutzungsbedingung
142. zum PCS Eine Trassenanmeldung ber TPN Client ist nicht notwendig m glich Hinweis Internationale Korridortrassen im Rahmen der VO 913 2010 EU sind ausschlie lich direkt ber das System PCS anzumelden Pre arranged Path 12 2 Bestellung ber TPN nach erfolgter Harmonisierung in PCS 01 Vertriebskanal lt Abbildung Einstellung in PCS wenn Trassenanmeldung ber TPN erfolgt Meldet das EVU eine internationale Trasse ber den TPN Internetclient an und w hlte zus tzlich das System PCS zur internationalen Harmonisierung z B im Rahmen der Fahrlagenberatung und oder anschlie end im Rahmen seiner Trassenanmeldung zum Netzfahrplan so wird das nationale Trassenangebot bzw alle folgenden Auftr ge an den TPN Internetclient zur ckge sendet Dabei geben Sie bitte im TPN Auftrag Referenzen auf das PCS Dossier an dadurch besteht die M glichkeit f r die DB Netz AG ein Konstruktionsergebnis beliebig oft nach PCS zu bertragen Das dient der Harmonisierung zwischen den IB und zur Information der EVU Ist Ihnen die Referenz nicht bekannt muss diese manuell durch die DB Netz AG nachgetragen wer den damit das Konstruktionsergebnis zus tzlich nachrichtlich an PCS bertragen werden kann Trassenportal Internetclient Kundenhandbuch 73 Kopfdaten Laufweg Taktangaben 0 PCS Daten 1 PCS Dossier ID 71244 Path ID 216824 KorridorArt PCS Bemerkungen Abbildung Angabe der Dossier ID und Path ID in TPN mit Beispiel

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