Motorisierte Schiebetore Benutzerhandbuch
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1. ber I pr fen 3 z JA G J Die Funktion der Sperrvorrichtung ber pr fen Motorkurzschluss Den korrekten Anschluss des Motors ber MA L pr fen g JA Il Den korrekten Betrieb des Motors ber pr fen Ausfall Motor w hrend eines Vor Den korrekten Anschluss des Motors ber M H gangs pr fen JA Keine Stromversorgung Pr fen ob die elektronische Steuerung kor 3 rekt gespeist wird NEIN Fehler in der Einstellung der Die Einstellungen der Sperrvorrichtung an 4 Ki Sperrvorrichtung der Steuerung berpr fen JA Fehler bei Einstellung der Be Die eingestellte Betriebsart am 4 E triebsart Funktionsw hlschalter COMER COMKR NEIN berpr fen Defekt oder Fehler beim An Den korrekten Anschluss des mechanischen gt L schluss des mechanischen Funktionsw hlschalters COMKR ber JA Funktionsw hlschalters COMKR pr fen Anschlussfehler der Kon berpr fen ob die KEY Kontakte des T4 takte KEY des elektronischen elektronischen Funktionswahlschalters CO 4 I Funktionsw hlschalters COMER MER und 1 G1 beide an der Steuerung ange JA schlossen sind und gleichzeitig aktiviert bzw deaktiviert werden Einstellung der Schlie befehle Die Schlie steuerungen berpr fen gt j nicht kompatibel mit dem Modus NEIN Fluchtweg Test am Hauptmotor fehlgeschla DieVerkabelungdesHauptmotors berpr fen T A gen Unzureichende Drehbewe Den Betrieb des Hauptmotors berpr fen JA I I gung2. en des Tors ein Objekt oder eine Person in der lichten ffnung kehren die Fl gel den Hub un verz glich um Sobald das Hindernis entfernt wurde nehmen sie die soeben unterbro chene Bewegung wieder auf Sicherheitsausgang Das Tor kann mit verschiedenen Sicherheitssystemen ausgestattet sein um die siche re Evakuierung des Geb udes zu garantieren Offnungssystem im Notfall durch Break Out System der Fl gel Die Fahrfl gel des Tors und die Stehfl gel werden bei Anwendung eines bestimmten Drucks nach au en gedreht Die Drehung der Fl gel kann verwendet werden um eine gr ere ffnung der lichten Weite zu erzielen damit auch sperrige Gegenst nde passieren k nnen ACHTUNG Die Verwendung des Tors als Fluchtweg erzwingt die Entriegelung even tueller Schl sser am Profil ffnungssystem im Notfall ohne Break Out System der Fl gel Bei einem Stromausfall wird das Tor ber eine wiederaufladbare Batterie ge ffnet Das Tor bleibt offen bis die Stromversorgung wiederhergestellt ist Der Antrieb nimmt dann die ber den Betriebswahlschalter eingestellte Betriebsart wieder auf Der Antrieb ist mit einer Not Aus Vorrichtung ausgestattet die den Torbetrieb kon stant berwacht Bei einem Fehler oder Defekt geht das Tor auf und bleibt offen bis das Problem behoben ist ACHTUNG Die Verwendung des Tors als Fluchtweg erzwingt die Entriegelung even tueller Schl sser am Profil 82 IP2103DE 2014 01 24 IP2103DE 2014 01
3. 5 Zahlen 3 Sekunden lang die Taste SCHLOSS dr cken Den numerischen Code eingeben HINWEIS w hrend des Vorgangs blinkt die rote LED 3 Sekunden lang die Taste SCHLOSS dr cken Sobald die LED st ndig leuchtet ist der Wahlschalter durch den Zu trittscode gesch tzt L SCHEN DES CODES bei J3 0N 3 Sekunden lang die Taste SCHLOSS dr cken Den numerischen Code eingeben HINWEIS w hrend des Vorgangs blinkt die rote LED 3 Sekunden lang die Taste SCHLOSS dr cken Sobald die LED erlischt ist der Wahlschalter betriebsbereit und kein Zutrittscode ist eingestellt 84 COME J COMH K t tt E DMCS jack DMCS jack IP2103DE 2014 01 24 IP2103DE 2014 01 24 Gebrauchsanleitung des Betriebswahlschalters fur Fluchtwege BETRIEBSWAHLSCHALTER TOR OFFEN Das Tor geht auf und bleibt offen VOLLSTANDIGE OFFNUNG IN EINE RICHTUNG Erm glicht den Torbetrieb in eine Richtung von der Innenseite der T r VOLLST NDIGE FFNUNG IN BEIDEN RICHTUNGEN Erm glicht den Torbetrieb in beiden Richtungen TEILWEISE FFNUNG Erm glicht das ffnen des Tors in beide Richtungen in eine Richtung und die teilweise ffnung des Tors TOR GESCHLOSSEN NICHT VERWENDE A Das Tor geht zu und bleibt geschlossen und verriegelt bei vorhandener Sperre ACHTUNG Am Displaymodul MD1 wird der Alarm S3 angezeigt ACHTSCHLIESSUNG ach einer Betriebszeit von 10 Sekunden f hrt das Tor die Schlie bewegung
4. oder direkt einzugrei fen sondern wenden Sie sich ausschlie lich an einen Fachmann Zuwiderhandlungen k nnen Gefahrensituationen mit sich bringen S mtliche Inspektions Wartungs und Reparatureingriffe m ssen in einem Register verzeichnet werden Umgebungsvoraussetzungen Die Produkte der Entrematic Group bestehen aus elektronischen Bauteilen und k n nen auch mit Batterien ausgestattet sein die umweltsch dliches Material enthalten Vor dem Ausbau von elektronischen Bauteilen und der Batterie die Stromzufuhr abschalten F r die Entsorgung der Produkte am Ende ihrer Nutzungszeit und der Verpackung sind die rtlichen gesetzlichen Entsorgungsvorschriften einzuhalten Die korrekte Entsorgung des Produkts tr gt dazu bei m glichen negativen Auswirkun gen f r die Umwelt und die Gesundheit des Menschen vorzubeugen X F r eine korrekte Entsorgung der elektrischen und elektronischen Ger te der Batterien und Akkus muss der Eigent mer oder Benutzer der Anlage das Pro dukt bei den entsprechenden lokalen ffentlichen M llsammelstellen entsorgen 80 IP2103DE 2014 01 24 IP2103DE 2014 01 24 Betriebsweise Der Antrieb f r Entrematic Schiebetore funktioniert elektronisch Der Motor die Steuereinheit die bertragung und die elektromechanische Sperre sind alle in einem entsprechenden Aluminiumkasten montiert Der Getriebemotor bertr gt die Bewegung der Fahrfl gel mit einem Zahnriemen Der Fahrfl gel ist a
5. us damit das f r die Torsteuerung befugte Personal den Raum verlassen ann ANMERKUNG Mit dem Wahlschalter COMER kann der Betrieb auf ngert werden mit dem Wahlschalter COMKR hingegen kann der aro 0 s verl etrieb ber das Displaymodul MD1 eingestellt werden Die Betriebsart ACHTSCHLIESSUNG erm glicht das Schlie en des Tors auch bei einem arm au er bei ge ffnetem Not ffnungskontakt 1 EO ACHTUNG Der Tor etrieb als Fluchtweg wird deaktiviert LARM CLEAR LARM CLEAR l sst sich aktivieren indem man kurzzeitig die NACHTSCHLIES UNG ausw hlt und dann wieder den aktuellen Betriebsmodus ACHTUNG Im Alarmfall muss wenn vorgesehen ALARM CLEAR ausgef hrt werden um den Torbetrieb wiederherzustellen POWER RESET L scht die erfassten Daten und nach 3 Sekunden f hrt das Tor den FLUCHTWEGTEST aus und f hrt eine neue Erfassung durch ACHTUNG Im Alarmfall muss wenn vorgesehen POWER RESET ausgef hrt werden um den Torbetrieb wiederherzustellen Zz ORBo r DMCS Jack Erm glicht die Verbindung mit der Software DMCS ANMERKUNG F r den Zugriff auf DMCS Jack den Deckel des Betriebswahl schalters abnehmen WAHLSCHALTER DEAKTIVIERT Rote LED leuchtet COMER Obligatorische Position w hrend des Betriebs ACHTUNG Beim Torbetrieb als Fluchtweg muss der Wahlschalter COMER oder COMKR deaktiviert sein der Schl ssel abgezogen sein und die Betriebsart muss auf IN ZWEI RICHTUNGEN IN EINE RICHTUNG oder TO
6. 24 Anleitung fur Schiebetore auf Fluchtwegen mit Break Out System Das Etikett muss an einer sichtbaren Stelle auf jedem in Fluchtrichtung schwenkbaren Fahrfl gel M ange bracht sein Die Fahrfl gel schwenken aus wenn die Fl gel in Fluchtrichtung gesto en werden Es muss nur eine Kraft bis zu 220 N in der N he der Schlie kante bei etwa 1 Meter Abstand zum Boden angewendet werden Das Ausschwenken der Fl gel unterbricht den motorisierten Betrieb und das Tor kann nur manuell bet tigt werden F r die Wiederherstellung des Automatikbetriebs des Schiebetors m ssen die ausgeschwenkten Fahrfl gel teilweise ge ffnet und jeder Fl gel von Hand neu positioniert werden zuerst die Fahrfl gel al und dann die Stehfl gel b falls vorhanden indem sie wieder in ihren urspr nglichen Sitz gebracht werden p A widens Le ante non devono essere completamente chiuse Wings must not be completely closed 83 Gebrauchsanleitung fur den Betriebswahlschalter Den gew nschten Betrieb wie nachstehend angegeben ausw hlen Die Position STOP Nachtschlie ung verhindert das Eingreifen der Batterien im Notfall Um einen ordnungsgem en Torbetrieb und das konstante Aufladen der Akkus zu erm glichen muss der Antrieb immer mit Strom versorgt werden und d
7. 3I nur VALOR VALORHH HS Fehlersuche Alarme Problem Das Tor geht nicht auf und der Motor l uft nicht an Der Motor lauft an aber das Tor geht nicht auf Das Tor geht nicht zu Der Antrieb ffnet und schlie t von selbst Das Tor bleibt offen und sendet pro Minute 5 akustische Signale aus nur bei Toren an Fluchtwe gen ohne Fl gel mit Break Out System Abhilfe Die Einstellungen des Betriebswahlschalters pr fen und ndern Pr fen ob sich Gegenst nde im Erfassungsbereich des Sensors befinden Den Stromschalter im Geb ude pr fen Eventuelle Schl sser pr fen und entriegeln Pr fen ob Gegenst nde das Tor beim ffnen blockieren Die Einstellungen des Betriebswahlschalters pr fen und ndern Pr fen ob sich Gegenst nde im Erfassungsbereich des Sensors befinden Pr fen ob sich bewegende K rper im Erfassungsbereich des Sen sors befinden Die RESET Taste am Betriebswahlschalter dr cken siehe Seite 84 85 und warten ob das Tor ca 10 Sekunden lang automatische Bewegungen ausf hrt Wenn das Tor am Ende des Tests seinen Normalbetrieb nicht wieder aufnimmt den KUNDENDIENST KON TAKTIEREN Falls das Problem weiter besteht den Kundendienst der Firma Ditec ENTREMA ic kontaktieren und den vom Displaymodul MDT falls installiert angezeigten Alarmtyp bekanntgeben 92 IP2103DE 2014 01 24 ANLEITUNG FUR WARTUNGSBEAUFTRAGTE Alarmanzeige am Modul MD1 Am Displaymodul MD1 werden die fol
8. D tec ENTREMATIC Motorisierte Schiebetore Benutzerhandbuch Originalanleitun www ditecentrematic com i 77 10 7102 ACEOL dI 76 IP2103DE 2014 01 24 Alle Rechte an diesem Material sind ausschlie liches Eigentum von Entrematic Group AB Obwohl der Inhalt dieser Ver ffentlichung mit u erster Sorgfalt verfasst wurde kann Entrematic Group AB keine Haftung f r Sch den bernehmen die durch m gliche Fehler oder Auslassungen in dieser Ver ffentlichung verursacht wurden Wir behalten uns das Recht vor eventuelle nderungen ohne Vorank n digung anzubringen Kopien Scannen berarbeitungen oder nderungen sind ohne vorherige schriftliche Zustimmung durch En trematic Group AB ausdr cklich verboten 7 Allgemeine Hinweise f r einen sicheren Betrieb Die Nichteinhaltung der in dieser Gebrauchsanleitung en thaltenen Informationen kann Verletzungen oder Sch den am Ger t bewirken Bewahren Sie diese Anleitung auf und geben Sie sie an mogli che nachfolgende Benutzer der Anlage weiter Das Schiebetor darf nur zu dem Zweck verwendet werden f r den es ausdr cklich konzipiert wurde Jeder andere Gebrauch ist als unsachgem und gef hrlich zu betrachten Der Her steller lehnt jede Haftung f r eventuelle Sch den infolge eines unsachgem en falschen und unvern nftigen Gebrauchs ab Den Antrieb nicht verwenden wenn er repariert oder einge stellt werden muss F r Reinigungs oder Wartung
9. R OFFEN eingestellt sein Jede an dere Einstellung des Wahlschalters beeintr chtigt den Fluchtwegbetrieb und kann nur von befugtem Personal ausgew hlt werden wenn der Gebrauchszustand es erlaubt WAHLSCHALTER COMER AKTIVIERT Erm glicht die Auswahl der gew nschten Funktion ACHTUNG Nach Auswahl der gew nschten Funktion den Wahlschalter de aktivieren und den Schl ssel abziehen andernfalls zeigt das Displaymodul MD1 den Alarm an 85 COMKR t tt of Anleitung fur die Entriegelung und den Handbe trieb des Tor Vor der Aktivierung des Antriebs alle mechanischen Schl sser entriegeln I p y Die Konformit t mit der Norm EN 16005 setzt voraus dass die Transparentverglasungen gekennzeichnet werden Die gt Anbringung der Etiketten erf llt die Anforderungen der Norm zur Vorbeugung der Unfallgefahr A Im Falle von Wartungsarbeiten Betriebsst rungen oder Notsituationen die Stromversorgung abschalten den Entriegelungshebel VALSB nach unten ziehen und nach rechts drehen oder den Entriegelungshebel LOKSBM falls installiert absenken und die Fl gel manuell in die ffnungsstellung bringen Um wieder zu verriegeln den Entriegelungshebel in die urspr ngliche Position bringen gt VALSB LOKSBM ey cM i IP2103DE 2014 01 24 IP2103DE 2014 01 24 Anleitung fur die Entriegelung und den Hand
10. be trieb des hermetischen Tors MANA1 MANA2 Im Falle von Wartungsarbeiten Betriebsst rungen oder im Notfall die Stromversorgung abschalten den Entriegelungshebel falls montiert hochstellen und die Fl gel von Hand in die ffnungsstellung bringen Technische Spezifikationen Hersteller Adresse Art Strom versorgung Leistungs aufnahme Schutzart Ausgesendeter Schalldruck Zertifizierungen Entrematic Group AB Lodjursgatan 10 SE 261 44 Landskrona Sweden Ditec VALOR L Ditec VALOR H 230 V 50 60 Hz max 200 W IP20 NUR F R lt 70 dB A Ditec VALOR P Ditec VALOR N Ditec VALOR T 230 V 50 60 Hz max 300 W Ditec REXS 230 V 50 60 Hz max 200 W NTERNEN GEBRAUCH Ditec VALORHH Ditec VALORHS 230 V 50 60 Hz max 200 W Ditec TEN 230 V 50 60 Hz max 200 W F r die Gebrauchssicherheit g ltige Zertifizierungen Dritter ausgestellt von namhaften Benannten Stellen siehe die Konformit tserkl rung Regelm ige Sicherheitskontrollen Zwecks Erfiillung der nationalen internationalen Anforderungen und Vermeidung von Betriebsst rungen und Verletzungsgefahren wird die nachstehende Kontrollliste be reitgestellt Den Antrieb nicht verwenden wenn Reparaturen oder Einstellungen durchgef hrt werden m ssen F r Reinigungs oder Wartungsarbeiten immer die Stromversorgung A abschalten a h Bei T gliche Arbeiten Problemen Den Antrieb aktivier
11. e Verbindung zwischen Den Kontakt 1 9 wie dargestellt anschlie en H 4 Klemme 9 und Klemme 41 EIN Akku fast leer Die Stromversorgung wieder herstellen oder H K den Akkusatz austauschen E Akkus leer Die Stromversorgung wieder herstellen oder H 4 den Akkusatz austauschen E Akku nicht angeschlossen oder Den korrekten Anschluss der Akkus an der H nicht vorhanden Steuerung berpr fen oder den fortlaufen u den Akkutest deaktivieren wenn keine Akkus vorhanden sind Fehler am Encoder Wenn der Alarm andauert wenden Sie sich E 9 bitte an den Technischen Kundendienst JA a S Umkehrung der Motordr hte Die Motordr hte pr fen Eo ja N m Encoder nicht angeschlossen fal Korrekten Encoder Anschluss pr fen die 9 F 7 sche Encoder Kontakte Encoder Kontakte reinigen indem der Encoder Plug JA a JI defekt an den Kontakten eingesteckt und herausge zogen wird oder den Encoder austauschen 93 POWER Display Beschreibung Ma nahme RESET Fehlgeschlagene Schlie ung der Manuell berpr fen ob sich die Torfl gel frei JA F A Torflugel wegen Ausf hren des bewegen Tests f r den Modus Fluchtweg Die Aktivierung der Lichtschranke und der JA Sicherheitssensoren berpr fen Fehlgeschlagene ffnung der Tor Manuell pr fen
12. egungen ausf hrt Erfassungs und Redundanztest angezeigt durch ein kurzes akustisches Signal das 1 Mal pro Sekunde ausgesendet wird Falls das Tor am Ende des Tests den ordnungsgem en Betrieb nicht wieder aufnimmt muss der TECHNISCHE KUNDENDIENST kontaktiert und der am Display MD1 angezeigte Alarm angegeben werden 808 OG entsprechende Mafinahmen anwenden den Kundendienst der Firma ENTREMATIC kontaktieren F r Kontaktdaten wird auf die letzte Seite verwiesen 88 IP2103DE 2014 01 24 IP2103DE 2014 01 24 Reinigung Zum Beseitigen von Staub und Schmutz von den Antrieben fur Schiebetore der Firma Ditec ENTREMATIC einen weichen Lappen oder einen Schwamm mit mildem Reini gungsmittel verwenden Damit die Verarbeitungsqualitat erhalten bleibt die Oberflachen 1 Mal alle 4 Monate reinigen Regelm ig eine gr ndliche Reinigung der Dichtungen und der kleinen B rsten wo vorgesehen durchf hren e Keine alkalischen Produkte verwenden Aluminium und Glas reagieren empfindlich auf solche Produkte F r die Reinigung keinen Hochdruck Wasserstrahl verwenden Der Antrieb der Be triebswahlschalter und der Sensor k nnen besch digt werden und Wasser kann in die Profile eindringen e Keine Poliermittel verwenden e Nicht mit scheuernden Produkten reiben da sie Sch den verursachen k nnen Allgemeines Zubeh r Die Antriebe f r Schiebetore der Firma Ditec ENTREMATIC k nnen mit folgendem Z
13. elisteten Bauteile sind in den zugeh rigen Installationsanleitungen und oder auf dem Etikett des jeweiligen Bauteils beschrieben Motor Antriebsgruppe odell Typ Seriennummer Elektronische Steuerung odell Typ Seriennummer Sicherheitsvorrichtungen odell Typ Seriennummer Steuerungsvorrichtungen odell Typ Seriennummer Funkvorrichtungen odell Typ Seriennummer Sonstiges odell Typ Seriennummer 79 Entrematic entwickelt hoch moderne automatische Tore und verwendet sorgfaltig ge testete Materialien und Bauteile um den Kunden ein hochwertiges Produkt bieten zu k nnen Wie jedes andere technische Produkt ben tigt ein automatisches Tor eine regelm ige Wartung und Instandhaltung gem den einschl gigen Sicherheitsstandards Produktverantwortung Gem den europ ischen Richtlinien liegen die nachstehenden Verantwortlichkeiten im Zust ndigkeitsbereich des Eigent mers oder Benutzers der Anlage Zur Sicherstellung der Wirksamkeit und Betriebst chtigkeit der Anlage sind die erfor derlichen planm igen Wartungsarbeiten des Schiebetors nach Vorgabe des Herstel lers von Fachpersonal durchzuf hren Insbesondere wird die regelm ige berpr fung der Betriebst chtigkeit aller Si cherheitsvorrichtungen empfohlen Schalten Sie im Falle einer Betriebsst rung des Schiebetors die Stromversorgung ab Versuchen Sie nicht eigenst ndig Reparaturen durchzuf hren
14. en und eine Sichtkontrolle der Befestigung e des Antriebs 1 e der Kabel B e der Betriebswahlschalter 10 11 von Tor und Glas C durchf hren Auch den Antrieb kontrollieren und eine Sichtkontrolle e des Zustands der Dichtheit des Tors und des Wetterschutzes e des Zustands der Tordichtungen e des Vorhandenseins des Fingerschutzes durchf hren e und abschlie end pr fen ob das Tor richtig funktioniert und sich gleichm ig langsam schlie t Den Programmwahlschalter auf TOR GESCHLOSSEN einstellen und kontrollieren ob der Antrieb und die elektromechanische Sperre falls vorhanden synchron arbeiten Ferner kontrollieren ob das Tor korrekt in der Sperrvorrichtung einrastet Die Handsteuerungsvorrichtungen 10 12 falls vorhanden aktivieren Sich dem Tor n hern und pr fen ob es sich ber die automatischen Steuerungsvorrichtun gen 7 korrekt ffnet Die Sicherheitssensoren 6 7 8 falls vorhanden pr fen dazu muss man sich am ffnungs Schlie weg des Tors positionieren und den Antrieb aktivieren Beim ffnen und Schlie en darf das Tor nicht gegen die Person sto en die gerade die Kon trolle ausf hrt Falls der installierte Sensortyp nicht bekannt ist ENTREMATIC kontaktieren Bei einer Betriebsst rung oder im ALARMFALL Tor komplett offen und Aussendung von 5 akustischen Signalen die jede Minute wiederholt werden die RESET Taste dr cken und warten bis das Tor ca 10 Sekunden lang automatische Bew
15. genden Alarme angezeigt die Vorrang vor allen anderen Anzeigen haben Die folgenden Alarme bewirken das unverzigliche Offnen des Tors POWER Display Beschreibung Ma nahme RESET Fehlschlagen des Tests des Si Uberpriifen der Verkabelung und der kor H 4 cherheitssensors der an der rekten Funktionsweise des Sicherheitssen E a Klemme 6 installiert ist sors Fehlschlagen des Tests des Si Uberpriifen der Verkabelung und der kor m A cherheitssensors der an der rekten Funktionsweise des Sicherheitssen E I Klemme 6A installiert ist sors Fehlschlagen des Tests des Si Uberpriifen der Verkabelung und der kor H g cherheitssensors der an der rekten Funktionsweise des Sicherheitssen E emme 6B installiert ist sors Fehlschlagen des Tests des Si berpr fen der Verkabelung und der kor H J cherheitssensors der an der rekten Funktionsweise des Sicherheitssen EIN Klemme 8 installiert ist sors Fehlschlagen des Tests des Si Uberpriifen der Verkabelung und der kor H L cherheitssensors der an der rekten Funktionsweise des Sicherheitssen E Klemme 8A installiert ist sors Fehlschlagen des Tests des Si Uberpriifen der Verkabelung und der kor H G cherheitssensors der an der rekten Funktionsweise des Sicherheitssen E emme 8B installiert ist sors Fehlerhaft
16. ie Akkus immer angeschlossen bleiben auch nachts FUNKTIONSWAHLSCHALTER T RE OFFEN Die T r geht auf und bleibt offen VOLLST NDIGE FFNUNG IN EINE RICHTUNG Erm glicht den T rbetrieb in eine Richtung von der Innen und Au en seite der T r VOLLST NDIGE FFNUNG IN BEIDEN RICHTUNGEN Erm glicht den T rbetrieb in beiden Richtungen TEILWEISE FFNUNG Erm glicht das ffnen der T r in beide Richtungen in eine Richtung und die teilweise ffnung der T r TEILWEISE FFNUNG Erm glicht teilweise den Betrieb in beiden Richtungen T R GESCHLOSSEN Die T re geht zu und bleibt geschlossen und verriegelt bei vorhandener Sperre UNVERZ GLICHE NACHTSCHLIESSUNG STOP D urch 3 Sek langes dr cken der Taste NACHTSCHLIESSUNG f hrt die r den Stop aus VERZ GERTE NACHTSCHLIESSUNG Durch Dr cken der Taste NACHTSCHLIESSUNG f hrt die T r nach einer Be riebszeit von 10 Sek bei JI ON oder von 60 Sek bei J1 OFF den Schlie vorgang aus damit das f r die T rsteuerung befugte Personal den Raum verlassen kann UNVERZ GLICHE NACHTSCHLIESSUNG W hlen NACHTSCHLIESSUNG f hrt die T r den Stop aus POWER RESET L scht die erfassten Daten und f hrt nach 3 Sekunden eine neue Erfas sung durch DMCS Jack Erm glicht die Verbindung mit der Software DMCS ANMERKUNG F r den Zugriff auf DMCS Jack den Deckel des Funktionswahlschalters abnehmen CODE EINSTELLUNG bei J3 ON Der Code besteht aus maximal
17. n der Alarm andauert wenden Sie sich bitte an den Technischen Kundendienst Elektronischer Defekt in der Die Funktionst chtigkeit der Steuerung T I Funktionsphase Fluchtweg berpr fen JA dJ L Wenn der Alarm andauert wenden Sie sich bitte an den Technischen Kundendienst Fehlgeschlagenes Entsperren der Die Verkabelung der Sperrvorrichtung und Torfl gel des Mikroschalters berpr fen K Die Funktion des Mikroschalters berpr fen JA Die Bewegung der Sperrvorrichtung ber pr fen Fehlgeschlagenes Sperren der Die Verkabelung der Sperrvorrichtung und Torfl gel des Mikroschalters berpr fen a 4 Die Funktion des Mikroschalters berpr fen JA Di pr fen e Bewegung der Sperrvorrichtung ber 94 IP2103DE 2014 01 24 POWER IP2103DE 2014 01 24 Display Beschreibung Ma nahme RESET Kurzschluss an der Hilfsspule Die Verkabelung der bistabilen Sperrvor I 2 richtung berpr fen JA iS C Die Funktion der bistabilen Sperrvorrichtung berpr fen N Hilfsspule nicht angeschlossen Die Verkabelung der bistabilen Sperrvor richtung berpr fen JA LJ I L Hauptspule nicht angeschlossen Die Verkabelung der Sperrvorrichtung ber pr fen JA LH Kurzschluss an der Hauptspule Die Verkabelung der Sperrvorrichtung
18. n einem Laufwagen befestigt und gleitet auf einer Schiene im Kasten Der Fl gel wird auf seinem Weg von einer entsprechenden Bodenf hrung gelenkt Wenn von der Steuereinheit ein ffnungsimpuls zum Beispiel von einem Bewegungs sensor empfangen wird l uft der Motor an und bertr gt die ffnungsbewegung an die Torfl gel Die Schlie ung erfolgt automatisch nach Ablauf der ffnungszeit und die Steue reinheit empf ngt keinen ffnungs oder Stoppbefehl In einigen F llen kann die Schlie ung ber einen manuellen Befehl gestartet werden Der Benutzer kann die Funktionsweise des Tors ber den Betriebswahlschalter ausw hlen wie auf Seite 84 angegeben Integrierte Sicherheit Um w hrend des Schlie vorgangs einen sicheren Durchgang zu erm glichen keh ren die Fl gel ihren Hub unverz glich um sobald ein Hindernis erkannt wird Bei der n chsten Schlie ung nehmen sie dann die unterbrochene Bewegung mit geringer Ge schwindigkeit wieder auf um zu pr fen ob das Hindernis entfernt wurde Sollte ein Hindernis w hrend der ffnungsbewegung erkannt werden kommen die Fl gel sofort zum Stillstand und schlie en sich nach einer bestimmten Verz gerung Sicherheitssystem mit Anwesenheitssensoren Es kann einer oder mehrere Anwesenheitssensoren installiert werden die vorhandene Personen oder Objekte sowohl in der lichten ffnung als auch an der ffnungsseite der Fahrfl gel erkennen Erkennt der Anwesenheitssensor beim Schlie
19. ob sich die Fl gel frei bewe F g fl gel gen und die Fl gel in der H he verstellen JA Aktivierung des Befehls EMER Kontrollieren ob der Kontakt 1 EO geschlos 5 i GENCY OPEN Notfall ffnung sen ist NEIN Defekt am Eingang EMERGENCY Die Funktionst chtigkeit der Steuerung T A OPEN berpr fen JA a vi Wenn der Alarm andauert wenden Sie sich bitte an den Technischen Kundendienst Fehlgeschlagene Kommunikation Die Funktionst chtigkeit der Steuerung des internen Bus berpr fen i g Fehlgeschlagene Master Slave Die korrekte Stromversorgung der Antriebe NEIN Verbindung mit den Antrieben in berpr fen simultaner Synchronie St rung am Eingang des internen Die Funktionst chtigkeit der Steuerung T 4 Radar berpr fen JA dJ Wenn der Alarm andauert wenden Sie sich bitte an den Technischen Kundendienst Initialisierung des unvollst ndigen Bitte an den Technischen Kundendienst wen l LJ Werks den NEIN L I Timeout Fehler bei Bewegung Den POWER RESET mit dem Befehl 1 29 oder l mit Hilfe des Funktionsw hlschalters wenn JA LE vorhanden ausf hren Motorantriebsst rung Den POWER RESET mit dem Befehl 1 29 oder mit Hilfe des Funktionsw hlschalters wenn ji 5 vorhanden ausf hren JA Wenn der Alarm andauert wenden Sie sich bitte an den Technischen Kundendienst Motorstromst rung Den POWER RESET mit dem Befehl 1 29 oder mit Hilfe des Funktionsw hlschalters wenn l H vorhanden ausf hren JA Wen
20. r COMER deaktivieren IE LIE oo Wartungseingriff gefordert Den gew hnlichen Wartungseingriff dur chf hren IP2103DE 2014 01 24 IP2103DE 2014 01 24 Plan f r die regelm ige Wartung von Fachper sonal durchzuf hren F hren Sie die nachstehenden Arbeitsschritte und berpr fungen alle 6 Monate durch je nachdem wie oft der Antrieb verwendet wird Die 230 V Stromversorgung trennen und die Akkus falls vorhanden entnehmen Die beweglichen Teile die Gleitf hrungen der Laufw gen und die eventuellen Bo denf hrungen reinigen und schmieren Die Riemenspannung pr fen Die Sensoren reinigen Die Stabilit t des Antriebs kontrollieren und das richtige Anzugsmoment aller Schrauben pr fen Die Ausrichtung der Fl gel die Position der Anschl ge und die Ausl sung der Ver riegelung pr fen Die 230 V Stromversorgung wieder zuschalten und die Akkus falls vorhanden wieder einsetzen Den Betrieb des Verriegelungssystems berpr fen Die Stabilit t des Tors und dessen gleichm ige und reibungslose Bewegung pr fen Die ordnungsgem e Funktionsweise aller Steuerungs und Auswahlvorrichtungen kontrollieren berpr fen ob die von dem Tor entwickelten Kr fte den Anforderungen der gel tenden Vorschriften entsprechen Weitere Kontrollen bei Toren an Fluchtwegen Bei Antrieben mit Break Out System pr fen ob die Push und Go F
21. sarbeiten immer die Stromversorgung abschalten Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Personen einschlie lich Kinder mit beeintr chtigten k rperlichen sensorischen oder geistigen F higkeiten oder mit mangelnder Erfahrung oder Kenntnissen bestimmt au er diese Personen konnten durch Vermittlung einer f r ihre Sicherheit zust ndi gen Person auf die Bedienung des Ger ts eingeschult werden oder sie werden berwacht S mtliche Reinigungs und Wartungsarbeiten m ssen direkt von einer daf r zust ndigen Person oder unter deren berwa chung durchgef hrt werden Kinder d rfen sich nicht in der N he des Schiebetors aufhal ten oder dort spielen Halten Sie Kinder von den Funksteue rungen und oder anderen Bedienelementen fern halten um eine unbeabsichtigte Aktivierung des Schiebetors zu vermei den IP2103DE 2014 01 24 IP2103DE 2014 01 24 TECHNISCHE DATEN ZUM MOTORISIERTEN TOR UND ZUR INSTALLATION Hersteller Installateur Name Adresse Bezugsperson Kunde Benutzer Name Adresse Bezugsperson Bestellnummer Nummer und Datum der Kundenbestellung Modell und Beschreibung Tortyp Abmessungen und Gewicht Abmessungen der lichten ffnung Abmessungen und Gewicht der Fl gel Seriennummer Eindeutige Kennnummer des Tors Seriennummer Standort Installationsadresse LISTE DER INSTALLIERTEN BAUTEILE Die technischen Eigenschaften und Leistungen der unten aufg
22. u beh r ausgestattet werden f r eine genauere Beschreibung kontaktieren Sie bitte den ortsans ssigen Firmensitz der ENTREMATIC Group e ffnungssensoren e Betriebswahlschalter e Elektromechanische Sperre e Ellbogenschalter e Sicherheitssensor e Break Out System f r den Notfall e System bei nicht ausschwenkbaren Fl geln auf Fluchtwegen 90 IP2103DE 2014 01 24 IP2103DE 2014 01 24 Sicherheitszubehor Folgende Sicherheitsvorrichtungen k nnen im Sinne der Europ ischen Norm 16005 zum Schutz der Gefahrenbereiche installiert werden PAS024AMW Mikrowellen Infrarot oder PASO24AMT Mikrowellen Infrarot nur bei Fluchtwegen ohne Break Out System oder PASAA2 nur Infrarot Kombinierter Offnungssensor und Sicherheitssensor f r Schlie ung Au enseite PASO24AMW Mikrowellen Infrarot oder PASO24AMT Mikrowellen Infrarot nur bei Fluchtwegen ohne Break Out System oder PASAA2 nur Infrarot oder nur VALOR VALORHH HS PASM24W Mikrowellen oder PASM243 Mikrowellen oder 2B PASS24 Mikrowellen oder PASS24W Mikrowellen oder PASA IInfrarot Kombinierter ffnungssensor und Sicherheitssensor f r Schlie ung In nenseite Antrieb 2A ffnungssensor a Sicherheitssen sor f r Schlie ung b Innenseite in der Laufschiene des Antriebs PASAT3I Infrarot Sicherheitssensor f r ffnung au erhalb oder innerhalb der Laufschiene des Antriebs PASAT3 PASAT
23. unktion die R ck stellung der Fl gel und die erneute Ingangsetzung des Tors richtig funktionieren Bei Antrieben ohne Break Out System pr fen ob das Tor bei fehlender Stromversor gung rasch aufgeht und zyklische akustische Signale aussendet siehe Alarmanzeige auf Seite 93 FB ANMERKUNG Fur die Ersatzteile wird aut die Ersatzteiliste verwiesen 97 IP2103DE 2014 01 24 Entrematic Group AB Lodjursgatan 10 SE 261 44 Landskrona Sweden www ditecentrematic com Ce Ditec ENTRE MATIC
24. w hrend des Redun Manuell berpr fen ob sich die Torfl gel frei danztests bewegen Test am Hilfsmotor fehlgeschla Die Verkabelung des Hilfsmotors ber gen Unzureichende Drehbewe prifen 1 gung w hrend des Redun Den Betrieb des Hilfsmotors berpr fen JA danztests Manuell berpr fen ob sich die Torfl gel frei bewegen 95 Die folgenden Alarme bewirken nicht das Offnen des Tors i i POWER Display Beschreibung Ma nahme RESET Feststellung einer nicht normalen Den POWER RESET mit dem Befehl 1 29 zu hohen Geschwindigkeit oder mit Hilfe des Funktionsw hlschalters ra hohen Geschwindigkei d it Hilfe des Funkti hlschal E v wenn vorhanden ausf hren Wenn der NEIN Alarm andauert wenden Sie sich bitte an den Technischen Kundendienst Gesperrter Antrieb Die Funktion der Sperrvorrichtung Uber NEIN MM pr fen 7 11 Das Vorhandensein von Hindernissen in der A N he der Anschl ge berpr fen a Fehler bei Torgr e Den Antriebsriemen berpr fen M Tor zu lang E li Fehler bei Torgr e Manuell berpr fen ob sich die Torfl gel P Tor zu kurz rei bewegen E Fehler ber Anschlag hinaus Den POWER RESET mit dem Befehl 1 29 oder mit Hilfe des Funktionsw hlschalters wenn vorhanden ausf hren Lil Elektronischer Fun tionswahlschalter COMER aktiviert Den elektronischen Funktionsw hlschalte
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