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BETA REV 50 Instruction Manual

1. NEUE Bianco White Verde Green Marrone Brown Viola Purple Blu Blue Nero Black Giallo Yellow Rosso Red DM m Arancio Orange MZ Azzurro Light blue oe Rosa Pink Griso lalla Grigio Grey 36 ME CONOSCENZA DEL VEICOLO LUBRIFICANTI E LIQUIDI CONSIGLIATI RECOMMENDED LUBRICANTS AND LIQUIDS Per un miglior funzionamento ed una pi lunga durata For better operation and longer vehicle life we del mezzo si raccomanda di utilizzare preferibilmente i SAvise you fo use the products listed in the following prodotti elencati in tabella chart TIPO DI PRODOTTO SPECIFICHE TECNICHE TYPE OF PRODUCT TECHNICAL SPECIFICATION OLIO TRASMISSIONE BARDAHL GEARBOX 20W40 o 10W30 TRANSMISSION OIL OLIO PER MISCELA BARDAHL SCOOTER o VBA OIL FOR MIXTURE Q OLIO FRENI DOT 4 BRAKE De Q OLIO PER FORCELLE FORK OIL z RR50 Enduro FORC 41 LIQUI MOLY RACING SUSPENSION OIL SAE 10 RR50 Motard Standard FORC 36 AGIP H LIFT 46 SAE 15W S RR50 Racing FORC Z 41 LIQUI MOLY RACING SUSPENSION OIL SAE 5 gt Lu GRASSO PER SNODI E TIRANTERIE BARDAHL MPG2 oO GREASE FOR JOINTS AND RODS DIR LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO IP ECOBLU LIQUID COOLANT 37 INDICE ARGOMENTI Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo Rifornimento carburante Rodaggio Avvi
2. Figura Figure 1 m EM 20 0 LEVEL 1 SETUP for manufacturer and dealers It allows choices to be made and values to be entered in all fields e Code selection or alternatively e setting of wheel circumference or diameter number of pulses per wheel revolution e entering or altering the hours fo oil change km to service speed unit Km h or Mph the default being Km h 20 1 Performing level 1 setup e With the instrument switched off press and hold down the MODE button e Turn on the instrument using the ignition key if provided otherwise kick start the engine NB The MODE button is active only when the wheel is stationary inde pendently of whether the engine is running e After approximately 7 seconds will be disolayed on the right side of the LCD display as shown in Figure 1 13 l GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO GENERAL INFORMATION a CONOSCENZA DEL VEICOLO Tabella codici Veicolo RR 50 Enduro Racing STD Motard 50 Codice 0001 0002 Sviluppo 2092 1891 ruota n b la presenza di altre luciaccese non hanno influenza sell attivit di setup e Rilasciando MODE si presenta la scritta cu in figura 2 se lo strumento nonhamaisubito un azione disetup e in alternativa la figura 3 se gi settato indicando il codice adottato Premendo MODE brevemente si evidenziano in successione gli altri codici con presentazione della figu
3. 55 Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada 40 Dati identificazione veicolo identificazione motore 7 identificazione telaio 7 Dati tecnici 32 33 34 Elementi principali 6 Filtro aria u 49 50 Freno anteriore GONO Opus 52 Freno posteriore A onian 53 Liquido di raffreddamento 54 Lubrificanti e liquidi consigliati 37 Manutenzione programmata 56 Olio cambio CONTFOLO 46 SOSTITUZIONE 46 Olio pompa freni freno anteriore 47 freno posteriore 48 Regolazione Ammortizzatori ammortizzatore Posteriore 66 67 Regolazione forcella 65 Regolazione freni freno anteriore 60 freno posteriore 60 Regolazione frizione 61 Regolazione gioco gas 62 Regolazione minimo 62 Ricerca del guasto Rifornimento carburante Rodaggio Schema elettrico Sterzo controllo regolazione Tensionamento catena X QO 20 zu Ot SS lu lt LU TO Sn TZ Adjustment of shock absorber Electrical diagram 35 Steering gear rear shock absorber 66 67 Checks i ici ra io 63 Adjustment of brakes Fueling operations
4. Al adjustment zonis 63 front brake eese 60 Hand drive controls 8 rear Drake 60 Technical data 32 33 34 Adjustment fork 65 Liquid coolant soie 54 Tightening the chain 64 Adjustment of gas clearance 62 Lubricants and liquids 37 Troubleshooting 70 71 72 Adjustment of idling speed 62 Air filter 49 50 Main parts see 6 Vehicle identification data Maintenance schedule 57 motoridentification 7 Brakes frame identification 7 Front Oil x CNECK E 52 Gearbox a lo Rear uo o 4 Q Scheck siii 53 change IA 46 x m Breaking iN 42 Brake pump O lt front brake 47 to Z Checks after cleaning 55 rear brake 48 ES Checks and maintenance before lt x Lu E and affer use caresses 40 Rear shock absorber 65 q gt CIUCH pci 61 m SPAK PIU iii 51 reor 41 74
5. ZIO X o X O 6 O 40 1 40 2 40 3 50 0 Indicazioni su LCD Oscuramento delle pagine Cancellazione parametri TRP SPEE MAX LAP Selezione Km h o Mph 40 1 40 2 40 3 50 0 Maa LCD DISPLAY Blanking aut pages Resetting the TRP SPEED Max and LAP parameters Selecting Km h or Mph 10 1 Caratteristiche ruota gi impostate sul veicolo Dimensioni della ruota sulla quale montato il sensore giri Dovr essere indicato il diametro o lo sviluppo in mm valori massimi 9999 Esempio per diametro ruota di 695mm ad inserimento completato si dovr leggere 0695 e il numero di impulsi per ogni giro valore massimo 99 Ad inserimento completato se il numero di impulsi minore di 10 esempio 1 si dovr leggere 01 NB le azioni sul pulsante MODE sono di due tipi Azionamento breve lt 1 il programma passa alla pagina successiva Azionamento lungo 5 il programma permette di entrare nella funzione visualizzata per verificare il contenuto o per inserire modificare i valori contenuti e in alcuni casi esegue la memorizzazione 10 2 Precaricamento codici gi impostati sul veico lo Sono gi inseriti dal costruttore quattro codici predefiniti che contengono sempre i parametri ruote e i parametri di sorveglianza come ore cambio olio e km al taglian do Solo i parametri di sorveglianza potranno sempre essere modificati L identificazione avverr evidenziando su LCD un nume ro in co
6. fake care when the road is wet dirty slippery do not start the engine in enclosed spaces Drive carefully to preserve your own and the other lives Respect the nature Always wear the helmet CAP 1 CONOSCENZA DEL VEICOLO Elementi principali Dati identificazione veicolo Istruzioni di settaggio e funzionamento CONTACHIOMETH oc ctr rer rrr Chiavi Bloccasterzo non nonnoono Bati ISEChICI ani Schema elettrico nano nno Lubrificanti e liquidi consigliati CAP 2 FUNZIONAMENTO E UTILIZZO Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada Rifornimento carburante Fodol nidi cds AVVIGIMENT Oia resorte rrr aria dica CAP 3 MANUTENZIONE E CONTROLLI Olio CAMBIO toten tae teet Olio POMPA freni i o E Sl Ona Freno anteriore oea Freno posteriore Liquido di raffreddamento Controlli dopo la pulizia Manutenzione programmata SECTION 1 GENERAL INFORMATION MAN OTS inician Vehicle identification data ees Hana drive CONTO coria Speedometer setting and operating INSHUCROS civic rc Keys Steering Lock sioe itr eas Technical Catasto e rip pat dns Electrical didor m sues tette tt orte Recommended lubricants and liquids SECTION 2 OPERATION AND USE Checks and maintenance before and aft
7. stro concessionario autorizzato REAR BRAKE Check To check the wear of the rear brake pads visually inspect the caliper from below The lining on the visible ends of the two brake pads should be at least 2 mm thick Should the lining be thinner immediately re place the brake pads Note Check the brakes every 2 500 km 1 500 miles Forthesobstitution contactourdeal ers Per la sostituzione delle pastiglie freni consigliamo di rivolgersi al proprio rivenditore We suggest to contact your dealer to replace the pads 3 MAINTENANCE AND CHECKS MANUTENZIONE E CONTROLLI L T O 2 x O lt Z x 3 O z O O LL LL z O N z z lt LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO Il controllo del livello deve essere effettuato a motore freddo nel modo seguente tenere il motociclo in posi zione verticale rispetto al terreno controllare che il liquido copra tutti gli elementi del radiatore in caso di bisogno aggiun gere il liquido svitando il tappo di carico A ATTENZIONE Mai svitare il tappo di carico del radiatore a motore cal do onde evitare scottature Verificare che il tubo di sfiato B non presenti strozzature Nota La versione RACING dota ta di doppio radiatore 54 Nota La capacit del circuito nelle versioni RR50 Enduro Motard STD di 500 cc mentre per la versione Racing la capacit
8. N Z 5 Z lt Nota e Nel caso in cui il filtro fosse molto sporco lavarlo prima con acqua fredda e shampoo e Nel caso che il filtro risulti danneggiato procedere immediatamente alla sua sostituzione Attenzione Dopo ogni intervento controllare che all interno della scatola del filtro non ci sia rimasto nessun oggetto Eseguire la pulizia del filtro ogni volta che il mezzo viene utilizzato in fuoristrada Importante per versione RACING Con l utilizzo in pista pulire il filtro aria dopo ogni gara Note e Ifthe filter is very dirty first wash it with cold water and shampoo e If the filter is damaged replace it immediately Warning After every intervention check that nothing has been left inside the filter box Clean the filter every time the vehicle is used cross country Importante per versione RACING Con l utilizzo in pista pulire il filtro aria dopo ogni gara CANDELA Mantenere la candela in buono stato contribuisce alla diminuzione dei consumi e all ottimale funzionamento del motore Per effettuare il controllo sufficiente sfilare la pipetta della corrente e svitare la candela Esaminare con uno spessimetro la distanza fra gli elet trodi che dovr essere di 0 5 0 6 mm nel caso non corrisponda a questo valore possibile correggerla piegando l elettrodo di massa Verificare inoltre che non presenti screpolature sull iso lante o elettrodi corrosi in questi casi proceder
9. di 850 cc Utilizzare i liquidi consigliati in tabella a pag 37 Note The circuit capacity for the RR50 Enduro Motard STD versions is 500 cc for the Racing version it is 850 cc Use the fluids specified in the table on page 37 LIQUID COOLANT The level check must be per formed with the engine cold as follows Hold the motorcycle verti cal to the ground Check that the level of the liquid covers all the radia tor elements If necessary add liquid by unscrewing filler cap A WARNING To avoid burns never un screw the radiator filler cap when the engine is hot Check that breather pipe B is not kinked Note The Racing version is equipped with a dual radiator CONTROLLI DOPO LA PULIZIA CHECKS AFTER CLEANING Dopola pulizia delmotociclo buo na norma controllare 3 After cleaning the motorcycle it is good practice to check e la presenza di grasso nel fulcro del leveraggio A e the presence of grease in the Solitamente l ingrassaggio va ef fettuato quando durante la puli zia si usano getti ad alta pressione Per ingrassare necessario smon tare il leveraggio A ingrassarlo accuratamente e rimontarlo smontare il coperchio volano per eliminare l eventuale acqua en trata in caso di smontaggio e rimon taggio accensione verificare la posizione dello statore contrasse gnata da un indicatore sulla pia stra e da uno corrispondente su una colonnetta di fissaggio
10. 37 BRAKE PUMP OIL Front brake Check the oillevel by means of oil window A Minimum oil level must never be below the level of win dow A To restore the oil level top up by unscrewing the two screws B liffing cap C and adding oil Warning If the lever feels soft there may be an air bubble in the circuit Contact your dealer immediately j MAINTENANCE AND CHECKS MANUTENZIONE E CONTROLLI ME s T U 2 a lt 2 z x O o O Lu H Z O N Z 5 lt 2 Freno posteriore Controllare attraverso il con tenitore olio A la presenza dell olio Il livello dell olio non deve mai essere inferiore alla tacca di livello minimo inciso sul con tenitore Per ripristinare il livello proce dere al rabbocco attraverso il tappo di carico B Attenzione se si avverte morbidezza nel pedale potrebbe esserci una bolla d aria nel circuito quin di RivolgeteVi subito al Vo stro rivenditore Nota Per le sostituzioni attenersi alla tabella a pag 56 utilizzando i lubrificanti consigliati a pag 37 Note For oil changes follow the instructions given on the chart on page 57 using the lubricants recom mended on page 37 Rear brake Check oil level by means of oil container A Oil level must never be be low the minimum level mark on container To restore the oil level top up by means of oil filler cap B Warnin
11. 5 si presenteranno see al posto del tempo se MODE viene rilasciato in presenza delle barrette il LAP viene azzerato mante nendo MODE premuto si ripresenta il tempo di LAP e rilasciando MODE si passa alla pagina successiva GENERAL INFORMATION p ONOSCENZA DEL VEICOLO 26 c3 CI CI CI CI Page 5 LAP Stopwatch minutes seconds To bring up page 5 press the MODE button for a short time while page 4 is being displayed and the vehicle is stationary The newpageis displayed as soon as the button is released Displays Instant speed max 199 Km h or Mph LAPDisplays MINUTES SECONDS 00 00 Operation The function is activated and deactivated manually by briefly pressing the MODE button while the vehicle is stationary Automatic start stop from wheel pulse Three seconds after the wheel has come to a halt the stopwatch ceases to operate and the delay is compensated for To display the next page without cancelling the LAP time press and hold down the MODE button After 1 5 seconds is displayed in place of the time At this point re leasing the MODE button resets the LAP parameter Holding down the MODE button displays the LAP time again andthenreleasingthe MODE button displays the next page ME e CONOSCENZA DEL VEICOLO Pagina 6 SPEED max Page 6 SPEED max Dalla pagina 4 premendo breve To bring Up page 5 press the MODE mente MODE a mezzo fer
12. 8 20 4 2 Inserimento numero impulsi giro ruota HALL Speed numero impulsi al giro ruota Da figura 8 premere MODE e mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre Al rilascio si presentao doll valore precedentemente caricato Allascomparsadeln premendo MODE brevemente si prosegue e si presenta la figura 9 LA Figura Figure 7 HALL Figura Figure 8 To change the value follow the pro cedure described forFigure 7 Alter natively wait until the value disap pears from the display and briefly press MODE The display will then appear as shown in Figure 8 20 4 2 Setting the number of pulses per wheel revolution HALL Speed number of pulses per wheel revolution With the display appearing as shown in Figure 8 press and hold down the MODE button until the bars are displayed When the button is re leased either 00 or the previously entered value is displayed When the value disappears from the display pressing MODE for a short time brings up Figure 9 20 4 3 Selezione Km h o Mph Premere MODE e mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre Al rilascio comparir unasola unit dimisura e sar quella attiva in quel momento esempio Mph Premendo MODE brevemente verr sostituita da Km h Per confermare la selezione con presente l unit di misura prescelta premere MODE e mantenerlo premuto fino alla comparsa rilasciandolo ricompare la figura
13. 9 Premendo MODE brevemente si prosegue e si presenta la figura 10 Mph Km h Figura Figure 9 CLK Figura Figure 10 16 20 4 3 Selecting Km h or Mph Press and hold down the MODE but ton untilthe bars are displayed As soon as the button is released only km h or Mph will blink to de note which unit is active at that moment Briefly press MODE to toggle be tween units To confirm the current selection press and hold down the MODE button until the bars are dis played When the buttonis released the display will appear as shown in Figure 9 Pressing MODE for a short time brings up Figure 10 l E GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO O o S d zy za O lt 30 X o e O a 6 00 20 4 4 Inserimento ore per cambio olio Premere MODE e mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre Alla scomparsa del n premendo MODE brevemente si prosegue e si presenta la figura 11 20 4 5 Inserimento km per tagliando Premere MODE e mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre al rilascio al posto dei tratti si presenter o 0000 o il valore precedentemente inserito con il primo n di sinistra lampeggiante A n scomparso premendo MODE brevemente si presenta End Operare come da paragrafo 20 5 20 Km h Figura Figure 11 ILI 20 4 4 Setting the number of hours to the next oil change Pre
14. V WARNING The instrument contains a battery that operates the clock The life of the battery exceeds 3 years from the day of delivery by DOMINO When the battery hasrun down the instrument as well as the clock can cease to function properly Have the battery replaced by an author ized Betamotor dealer 29 E GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO O O o E za O lt 22 ZIO X o e O a6 O 50 0 SELEZIONE Km h o Mph Premere MODE e mantenerlo pre muto fino alla comparsa delle bar re Al rilascio comparir una sola unit di misura e sar quella attiva in quel momento esempio Mph Premendo MODE brevemente ver r sostituita da Km h Per confermare la selezione con presente l unit di misura prescelta premere MODE e mantenerlo pre muto fino alla comparsa rila sciandolo ricompare la figura indi cata 30 ILI 50 0 SELECTING Km h or Mph Press and hold down the MODE button until is displayed As soon as the button is released only Km h or Mph will be displayed to denote which unit is active at that moment Briefly press MODE to toggle be tween units To confirm the current selection press and hold down the MODE button until is displayed When the button is released the figure at left is displayed Chiavi Il veicolo dotato di due chiavi multiuso una di scorta da utiliz zarsi per il bloccasterzo e per
15. a few seconds and then return the lever to its starting position Nota A motore freddo inserire lo starter A tirando la leva attendere alcuni istanti quindi riportare il pomello nella posizione iniziale FUNZIONAMENTO E UTILIZZO amp OPERATION AND USE peu INDICE ARGOMENTI Olio cambio Olio pompa freni Filtro aria Candela Freno anteriore Freno posteriore Liquido di raffreddamento Controlli dopo la pulizia Manutenzione programmata INDEX Gearbox oil Brake pump oil Air filter Spark plug Front brake Rear brake Cooling liquid Checks after cleaning Maintenance schedule 45 o Y Q T O Q Z N Q E 2 z lt MANUTENZIONE E CONTROLLI s T U 2 a O E 2 z x O O O Lu IU z O N Z 5 z 4 OLIO CAMBIO Controllo Tenere il veicolo in posizione verticale rispetto al terreno Controllare la presenza del l olio Per ripristinare il livello proce dere alrabbocco attraverso il tappo di carico A Sostituzione Eseguire sempre la sostituzio ne a motore caldo Posizionare un contenitore sotto al motore Svitare il tappo di carico A e quello di scarico B Vuotare completamente il carter Chiudere il tappo B Introdurre 850 gr 820 cc di olio Richiudere il tappo di cari co A Attenzione l olio caldo pu causare gra ve ustioni 46 Nota dopo i primi 500 km di percorrenza sostituire l olio del cambio
16. default si attiva auto maticamente dopo il TEST Visualizza La corretta tensione in uscita del generatore Velocit istantanea max 199 Km h o Mph ODO totalizzatore dei Km o miglia percorsi dal primo setup max 99999 Km o miglia Parametro non azzerabile e C Will Ea DO DO DO DO CO Order of pages on LCD display The different pages can only be viewed in succession starting from the default page Page 1 TEST General check of all the icons and bars on the LCD display and warn ing light test The test lasts 3 seconds At the end of the test the default page is displayed Page 2 DEFAULT PAGE The default page is automatically displayed at the end of the TEST Displays The proper generator output volt age Instant speed max 199 Km h or Mph ODO Total counter measuring the kilometres or miles covered from the initial setup max 99999 km or miles The parameter cannot be reset 23 GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO O O Z da gt uu o a O lt O X o e O Oo Pagina 3 TRP Dalla pagina 2 premendo breve mente MODE a mezzo fermo si pas sa alla pagina 3 Il passaggio avviene al rilascio del comando Visualizza Velocit istantanea max 199 Km h o Mph TRP Totalizzatore parziale Max 999 9 Km o Miglia Azzerabile manualmente o automa ticamente al raggiungimento dei 999 9 Km o miglia Pagina 4 C
17. del semicarter Versione RACING Version RACING fulcrum of lever A Usually greas ing is performed when high pres sure jets are used during clean ing To grease lever A Inject grease until it starts to come out Remove the flywheel cover to eliminate any water that may have entered If ignition is disassembled and re assembled check the position of the statormarked by an indicator ontheplate andby a correspond ing marker on a half casing fas tening support MAINTENANCE AND CHECKS MANUTENZIONE E CONTROLLI MAINTENANCE AND CHECKS 3 O E Z O O Lu Lu Z O N Z 5 Z 4 z MANUTENZIONE PROGRAMMATA Ele g E E E E E E g e E E E E E E E o o e o o e o o e e e ojo o 2 8 8 8 8 3 8 3 3 8 8 8 8 8 3 8 8 3 8 8 o0 S 8 S lt R s 8 S 8 gifs els Sa ja sS 3 o o o o o o o o o o o o o o o o o o o S EgE P E B 2 2 2 2 SIE E E E 2 2 2 2 2 3aj3 2 3 38 3 8g g 3 8 g 2 2 2 8 8 2 3 8 DB D D D D D Oo Oo D D 2 3 9 8183 8 2 e 28 88 38 3338 E INI mI1SelmloIKR 1 e E gt w lols lm o R o a p ogni uit i Motore candela 1000km g i s Ciclistica ammortizzatore posteriore c c c c 3000 Km bulloneria MEME ACLARAR E carburatore p p p p cavi trasmissione e comandi cl
18. has been selected and stored the display will appear as shown in Figure 5 Press MODE until the horizontal bars shown in Figure 7 are displayed Releasing the button will display the wheel circumference correspond ing to the selected code unmodifiable 15 l E GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO O O Z E Tau Bu eg a O lt 3E I X o e O a6 00 lascio si presenta il diametro ruota abbinato al codice selezionato non modificabile Premendo MODE brevemente si presentala figura 8 Premere MODE fino alla comparsa delle barre orizzontali al rilascio compare il numero di impulsi per giro abbinato al codice non modificabile Proseguendo sipresentano le figure successive 10 11 12 che anche se abbinate ai codici sono sempre modificabili come da paragrafo 20 4 Ad operazione conclusa compare la scritta End Con End presente premendo MODE brevemente si ripete il men ritornando alla figura 5 Premendo MODE fino alla comparsa delle barre al rilascio lo strumento va in test come da paragrafo 40 0 IImedesimo risultato si ottiene spegnendo e riaccendendo lo strumento Briefly pressing the MODE button causes the display to appear as shown in Figure 6 Press MODE until the horizontal bars shown in Figure 7 are displayed Releasing the button will display the wheel diameter corresponding to the selected code unmodifiable Briefly pressing the MODE button causes the di
19. jP piston a s i s fork oil and oil seals s s s and piston rings headlight c lelele elce c c lce idle speed rjejejeyjejejejejeje adjustment operation tyre condition and pressure every month drive chain tension c every 300 Km and lubrication spoke tension c jcele c c c c c c final drive clels cle s c lce s fuel lines c c i replace every 2 years mixer oil lines e c S replace every 2 years brake pad wear c c every 1000 Km Recommended after each off road ride Key c check clean adjust lubricate and replace as necessary s replace renew p clean r adjust t ftighten 57 o Y Q T O Q N Q E 2 z x MANUTENZIONE E CONTROLLI INDICE ARGOMENTI Regolazione freni Regolazione frizione Regolazione minimo Regolazione gioco gas Controllo e regolazione gioco sterzo Tensionamento catena Regolazione forcella Regolazione ammortizzatore posteriore INDEX Adjustment of brake Adjustment of clutch Adjustment of idling speed Adjustment of gas clearance Check and adjustment of steering gear Tightening the chain Adjustment fork Adjustment of rear shock absorber 59 z 23 o 30 ag X c REGOLAZIONE FRENI Freno anteriore ll freno anteriore del tipo a disco con comando idraulico per cui non necessita di alcun intervento di regolazione Freno posteriore Il freno posteriore del tipo a di sco con comando idraulico E possibile variare la po
20. EHICLE IDENTIFICATION DATA Frame identification Frame identification code A is stamped on the right side of the steering head tube Motor identification Motor identification data B are stamped on the I h side half crank case E GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO O O 2 FE da Bu go O lt F O X o X O 6 Oo COMANDI Tachimetro Tasto MODE Spia indicatori direzione Spia accensione luci abbaglianti Spia indicatore folle Spia indicatore olio Leva comando frizione Pulsante avvisatore acustico Commutatore luci luci anabbaglianti LD luci abbaglianti 10 Pulsante abbaglianti 11 Pulsante indicatori di direzione o ON dI bon Ul HAND DRIVE Speedometer MODE button Indicator warning light Highbeam warning light Neutral indicator Oil pressure warning light Clutch lever Horn button Dip switch AG Ah GO Ny OON LD low light high light A D 10 Button passing 11 Turn signal lamp switch ISTRUZIONI DI SETTAGGIO E FUNZIONAMENTO CONTACHILOMETRI per costruttore e concessionario La descrizione relativa al setup di base dello strumento digitale riveste un carattere puramente informativo consigliabile rivolgersi ad un Officina autorizzata Betamotor per effettuare questa operazione Serie RR 50 Enduro Motard 50 RR 50 Racing INDICE DEGLI ARGOMENTI PARAGRAFO CONTENUTO 10 1 Caratteristiche ruota 10 2 Prec
21. LK Orologio ore minuti Dalla pagina 3 premendo breve mente MODE a mezzo fermo si pas sa alla pagina 4 Il passaggio avviene dl rilascio del comando Visualizza Velocit istantanea max 199 Km h o Mph Orologio ORE MINUTI 00 00 Regolabile tramite MODE a mezzo fermo come di seguito descritto 24 Page 3 TRP To bring up page 3 press the MODE button for a short time while page 2 is being displayed and the vehicle is stationary The new page is displayed as soon as the button is released Displays Instantspeed max 199 Km h orMph TRP Trip counter max 999 9 km or miles The counter can be reset manually or automatically when 999 9 km or miles are totalled Page 4 CLK Clock hours minutes To bring up page 4 press the MODE button for a short time while page 3 is being displayed and the vehicle is stationary The new page is displayed as soon as the button is released Displays Instant speed max 199 Km h or Mph Clock HOURS MINUTES 00 00 It is set through the MODE button while the vehicle is stationary Procedura d impostazione dell oro logio 1 Premere MODE fino allampeggio dei numeri relativi alle ore 2 Rilasciandolo e ripremendolo le ore avanzano di un numero Man tenendolo premuto avanzano au tomaticamente Lasciandolo inat tivo si passa al punto 4 3 Rilasciare il pulsante MODE a ore raggiunte 4 Dopo 2 lampeggiano i minuti 5 Operare co
22. ME e E RR 50 cc ENDURO MOTARD STD RACING Grazie per la fiducia accordata e buon divertimento Con questo manuale abbiamo voluto darle le informazioni necessarie per un corretto uso e una buona manutenzione della sua moto RR 50 cc ENDURO MOTARD STD RACING We would like to congratulate you on your purcase Let us also take this opportunity to thank you for putting your trust in us we will no let you down INFORMATIONS INFORMAZIONI GUIDA ECOLOGICA Il rumore e l inquinamento prodotto da ogni veicolo dipende in larga misura da come condotto Le raccomandiamo di guidare in maniera regolare senza forti accellerazioni e decelerazioni Nel rispetto dell ambiente Betamotor monta su tutti i veicoli 2T un sistema di post combustione che riduce le emissioni nocive GUIDA SICURA rispettare il codice stradale indossare sempre casco omologato ed allacciato mantenere sempre la visiera pulita indossare indumenti senza le estremit penzolanti non viaggiare con in tasca oggetti acuminati o fragili regolare correttamente lo specchietto retrovisore guidare sempre seduti e con entrambe le mani sul ma nubrio ed i piedi sulle pedane mai distrarsi o farsi distrarre durante la guida non mangiare bere usare il cellulare ecc durante la guida non ascoltare musica in cuffia durante la guida non viaggiare mai appaiato ad altri veicoli non trainare o farsi trainare da altri veicoli mantenere s
23. Perle successive sostituzioni attenersi alla tabella a pag 56 utilizzando i lubrificanti consigliati a pag 37 Note Change the gear box oil after the first 500 km 350 miles For subsequent oil changes follow the instructions given on the chart on page 57 using the lubricants recommended on page 37 E GEARBOX OIL Check Hold the vehicle upright Check for the presence of oil Remove filler cap A and top up with fresh oil Changing the oil Alwaysrenew the oil while the engine is hot Place a container under the engine Unscrew filler cap A and drain plug B Empty the crankcase com pletely Close plug B Pourin 850 gr 820 cc of oil Screwon fillercap A again Warning Hot oil can cause severe burns OLIO POMPA FRENI Freno anteriore Controllare attraverso la spia livello A la presenza dell olio Il livello minimo dell olio non deve mai essere inferiore alla spia A Per ripristinare il livello proce dere al rabbocco svitando le due viti B sollevando iltap po C e inserendo l olio Attenzione sesiavverte morbidezza nel la leva potrebbe esserci una bolla d aria nel circuito quin di RivolgeteVi subito al Vo stro rivenditore Nota Per le sostituzioni attenersi alla tabella a pag 56 utilizzando i lubrificanti consigliati a pag 37 Note For oil changes follow the instructions given on the chart on page 57 using the lubricants recom mended on page
24. USTMENT OF IDLING SPEED In order to perform this operation correctly we advise you to do it when the engine is hot connecting an electric revolution counter to the spark plug wire Then use a screw driver on register screw A to cali brate the minimum with 1900 R P M ADJUSTMENT OF GAS CLEARANCE Whenever the accelerator shows unloaded travel exceeding 3 mm measured from the edge of the han dle you should adjust it by means of carburetor register B CONTROLLO E REGOLAZIONE GIO CO STERZO Verificare periodicamente il gioco del cannotto di sterzo muovendo avanti e indietro le forcelle come illustrato in figura Qualora si avver ta del gioco procedere alla rego lazione operando nelmodo seguen te svitare le viti A allentare il dado B recuperare il gioco intervenendo sulla ghiera C Per il ribloccaggio procedere nel modo inverso Nota Una corretta regolazione ol tre a non lasciare del gioco non deve causare indurimenti o irrego larit durante la rotazione del ma nubrio CHECK AND ADJUSTMENT OF STEERING GEAR Periodically check the play in the steering sleeve by moving the fork back and forth as shown in the fig ure Whenever you feel play adjust as described below Unscrew the screws A Loosen nut B Take up the play by means of ring nut C For reassembly proceed in the re verse order Note Correct adjustment in addi tion to not leaving any play should not c
25. amento INDEX Checks and maintenance before and after use Fueling Breaking in Startup 2 OPERATION AND USE FUNZIONAMENTO E UTILIZZO OPERATION AND USE FUNZIONAMENTO E UTILIZZO CONTROLLI E MANUTENZIONE PRIMA E DOPO L UTILIZZO Onde evitare spiacevoli inconvenienti durante il funzio namento del veicolo consigliabile effettuare sia prima che dopo l utilizzo alcune operazioni di controllo e manutenzione Infatti pochi minuti dedicati a queste operazioni oltre a rendere la guida pi sicura posso no farvi risparmiare tempo e denaro Quindi procedere come segue e Verificare la pressione lo stato generale e lo spessore del battistrada e Controllare la presenza dei documenti di identifica zione del veicolo e Nei giorni freddi consigliabile prima della partenza fare scaldare il motore facendolo funzionare al mini mo per alcuni istanti e Ogni volta che il veicolo viene utilizzato in fuoristrada occorre lavarlo accuratamente CHECKS AND MAINTENANCE BEFORE AND AFTER USE In order to avoid problems connected to the operation of the vehicle it is advisable to perform a number of checks and maintenance operations before and after use Just a few minutes given to these procedures will save you time and money and will make riding much safer Proceed as follows e Check pressure general condition and thickness of tread e Check that you have the vehicle identification doc
26. ano il costruttore che si riserva il diritto di apportare modifiche ai propri modelli in qualsiasi momento The manifacturer reservs the right to change the data and features described in this manual and to modify INDICE ARGOMENTI Elementi principali Dati identificazione veicolo Comandi Istruzioni di settaggio e funzionamento contachilometri Dati tecnici Schema elettrico Lubrificanti e liquidi consigliati INDEX Main parts Vehicle identification data Hand drive controls Speedometer setting and operating instructions Technical data Electrical diagram Recommended lubricants and liquids GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO GENERAL INFORMATION a CONOSCENZA DEL VEICOLO ELEMENTI PRINCIPALI 1 0 0 400 FR W IN o Tappo serbatoio Filtro aria Cavalletto Rubinetto carburante Serbatoio carburante Tappo radiatore Kick starter Marmitta Silenziatore Serbatoio Olio miscelatore non presente sul Racing MAIN PARTS 1 00 49 0 A W N Q Plug tank Air filter Stand Fuel tap Fuel tank Fuel cap Kick starter Muffler Silencer Mixer oil tank cap not fitted on Racing version DATI IDENTIFICAZIONE VEICOLO Identificazione telaio Il codice identificazione telaio A impresso sul cannotto di sterzo nel lato destro Identificazione motore dati diidentificazione del motore B sono impressi sul semicarter sinistro E V
27. aricamento codici 10 3 Codici caricati 20 0 SETUP LIVELLO 1 per costruttore e concessionario 20 1 Esecuzione setup livello 1 20 2 Selezione codici 20 3 Verifica contenuto codici 20 4 Inserimento valori non codificati 20 4 1 Inserimento Ln sviluppo ruota o di diametro ruota 20 4 2 Inserimento numero impulsi giro ruota 20 4 3 Selezione Km h o Mph 20 4 4 Inserimento ore per cambio olio 20 4 5 Inserimento ore o Km per tagliando 20 5 Uscita da setup m P SPEEDOMETER SETTING AND OPERATING INSTRUCTIONS for manufacturer and dealers A description of the basic procedure for setting up the digital instrument is provided for information purposes only We recommend having the operation performed by an authorized Betamotor dealer RR 50 Enduro Motard 50 RR 50 Racing Series CONTENTS PARAGRAPH SUBJECT 10 1 Wheel specifications 10 2 Preloaded codes 10 3 Loaded codes 20 0 LEVEL 1 SETUP for manufacturer and dealers 20 1 Performing level 1 setup 20 2 Selecting codes 20 3 Checking codes 20 4 Entering uncoded values 20 4 1 Setting Ln wheel circumference or di wheel diameter 20 4 2 Setting the number of pulses per wheel revolution 20 4 3 Selecting Km h or Mph 20 4 4 Setting the number of hours to the next oil change 20 4 5 Setting the number of hours or kilometres to the next service 20 5 Exiting setup GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO O O S8 3 0 O lt
28. ause difficulty or irregularity in turning the handlebar 63 TENSIONAMENTO CATENA Per una pi lunga durata della cate na di trasmissione opportuno con trollare periodicamente la sua ten sione Tenerla sempre pulita dalla sporci zia depositata e lubrificarla Se il gioco della catena supera i 20 mm procedere al suo tensiona mento Allentare il dado A Allentare il controdado B Agire sulla vite C Agire nello stesso modo sul lato opposto portandola nella stessa posizione Verificare l allineamento dellaruo ta mediante gli indicatori D Ribloccare il dado A mantenen do il tendicatena in battuta sul registro Ribloccare il controdado B 64 Versione RACING Version RACING TIGHTENING THE CHAIN Checking the drive chain periodi cally to ensure longer chain life Always keep itlubricated and clean of deposited dirt If play exceeds 20 mm tighten the chain as follows Loosen nut A Loosen counternut B Tum screw C Use the same procedure on the otherside bringing it into the same position Check wheel alignment by using indicators D Tighten and block nut A keeping the chain adjuster to knok to the register Retighten counternut B REGOLAZIONE FORCELLE ANTERIORE solo per versione Racing Le forcelle della versione Racing sono regolabili nel precarico della molla e nell estensione ritorno La regolazione avviene per mezzo di regis
29. ck absorber adjusts the hydraulic damping during the compression phase Turning knobs B and C clockwise increases the damping action conversely turning them anticlockwise decreases it WARNING The shock absorber contains high pressure gas To prevent serious damage it should be removed and disassembled only by skilled personnel In the event of any malfunction contact our authorized customer service network 67 un E INDICE ARGOMENTI INDEX Ricerca del guasto Troubleshooting lt N gt T os Q LU lt a wu O 20 E A E ox ER lt X In ro 20 n RICERCA DEL GUASTO TROUBLESHOOTING D INCONVENIENTE PROBLEM CAUSA CAUSE RIMEDIO REMEDY Il motore non si avvia Impianto di alimentazione carburante tubi Effettuare la pulizia dell impianto The engine doesn t serbatoio benzina rubinetto ostruito Clean the system start Fuel system tubes fuel tank valve is blocked Filtro aria eccessivamente sporco Operare come indicato a pag 49 50 Air filter is very dirty Proceed as indicated on pages 49 50 Non arriva corrente alla candela Procedere alla sua pulizia o sostituzione No current arriving at spark plug Nelcaso che l inconveniente nonscompa ia rivolgersi ad un nostro Concessionario Clean or replace spark plug If the problem persists consult one of our Authorized Dealers Motore ingolfato Conil gas tutto aperto insistere per alcuni Engine is f
30. dice ed il primo codice inserito sar 0001 codici sono gi inseriti e non saranno pi modificabili se non dal costruttore Va evidenziato che eseguendo una riprogrammazione i km totali percorsi verranno azzerati o 10 1 Wheel specifications factory loaded Size of the wheel fitting the revolution sensor Enter the wheel diameter or circumference in mm moxi mum allowable values 9999 if for example the wheel diameter is 695 mm after the measurement has been entered the display should read 0695 and the number of pulses per revolution maximum allow able value 99 Once the value has been entered if the number of pulses is less than 10 e g 1 the display should read 01 NB The MODE button can be operated in one of two ways Short operation button pressed for lt 1 second displays the next page Long operation button pressed for 5 seconds selects the currently displayed function allowing its values to be checked entered altered and in some cases stored 10 2 Preloaded codes factory loaded Four factory defined codes contain the wheel pa rameters as well as monitoring parameters such as hours to oil change and km to service Only the monitoring parameters can by altered at all times Identification is obtained by highlighting a code number on the LCD display The first code to be entered will be 0001 The preloaded codes can only be altered by the manufacturer It should be noted tha
31. e all im mediata sostituzione Effettuare il controllo attenendosi alla tabella a pag 56 Per il montaggio della candela consigliabile avvitarla a mano fino a battuta quindi bloccarla con la chiave Nota e L utilizzo di olii di bassa qualit determina l aumento dei depositi carboniosi quindi consigliabile utilizzare un olio di buona qualit e Si raccomanda di utilizzare sempre candele NGK BR9 ES SPARK PLUG Keeping the spark plug in good condition will reduce fuel consumption and increase engine performance To perform the check simply slide off the electrical connection tube and unscrew the spark plug Examine the distance between the electrodes with a feeler This distance should be from 0 5 to 0 6 mm If it is not it may be corrected by bending the earth elec trode Check as well that there are no cracks in the insulation or corroded electrodes If so replace immediately Observe the chart on page 57 when performing the check When replacing the spark plug screw it in by hand until it stops then tighten with a wrench Note e The use of low quality oil will cause an increase in carbon deposits We therefore advise the use of a qualitatively good oll e Always use NGK BR9 ES spark plugs 51 MAINTENANCE AND CHECKS MANUTENZIONE E CONTROLLI L T O 2 x O lt Z x i O z O O LLI HU z O N z gt z lt FRENO ANTERIORE Control
32. e waming lights 21 GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO 40 1 INDICAZIONI SU LCD Funzionamento e visualizzazione pagine e icone e VELOCIT ISTANTANEA e ODO Totalizzatore e TRP Totalizzatore parziale e CLK Orologio nei formati hh mm 23h 59mm e LAP Cronometro nei formati mm ss e SPEED max Velocit massima e ICONA Allarme generatore regolatore accesa tensione inferiore a 9 V e lam peggiante superiore a 16 V e ICONA Ore cambio olio e ICONA Chiave manutenzione e BARRA Livello tensione in uscita dall alternatore 22 40 1 LCD DISPLAY Operation and display of pages and icons e INSTANT SPEED e ODO Total counter e TRP Trip counter e CLK Clock formats hh mm 23h 59mm e LAP Stopwatch formats mmi ss e SPEED max Maximum speed e ICON Generator regulator alarm on voltage lower than 9 V blinking voltage higher than 16 V e ICON Hours to oil change e ICON Service spanner e BAR Alternator output voltage Successione pagine su LCD Tutte le pagine a partire dalla pagi na di default sono raggiungibili solo nella loro sequenza Pagina 1 TEST Verifica globale di tutti isegmenti e di tutte le icone presenti su LCD e test sugli indicatori luminosi Il test dura 3 secondi Al termine del test si presenter la pagina di default Pagina 2 PAGINA DI DEFAULT La pagina di
33. elec cec lcele ele cle filtro olio Miscelatore p p p p centrature ruote clelcelelele lejle e frizione ejejsjejejsjejejs cuscinetti di sterzo e gioco sterzo e e e el le lcele le elce gioco frizione r r r r r r r r r r cuscinetti ruote c c c c e c c c ce impianto di raffredda ee le es lel e be e e lie filtro aria l cpipis pipisipipnpi s mento funzionamento generale veicolo elelelelelelelelele incrostazione luce di c ple ple plc ple ple ple ple ple p impianto frenante ele le le ee ele e e scarico impianto luci c e je le je c lelejcjc liquido refrigerante ogni 2000 Km s ogni 2 anni ingrassaggio generale c e Je Je fe fe Je fe e fe livello olio miscelatore ogni 500 Km liquido freni s ogni anno olio trasmissione sicis c s c s C S C marmitta silenziatore di scarico pP p p p p p p p p pistone e fasce olio forcella e paraolio s s s elastiche i i 3 orientamento funzionamento eese Lee eee regime minimo rjcjc c cjc cjc c c fanale anteriore stato e pressione pneumatici c ogni mese tensione e lubrificazione catena c ogni 300 Km trasmissione tensione raggi cleje je je je cele trasmissione finale c e s ce e s ce c js tubazioni carburante sostituire E i c ogni 2 anni tubazioni olio Miscelatore c e e sostituire ogni 2 anni usura pastiglie freni e c ogni 1000 Km N 5 si raccomanda dopo ogni utilizzo in fuorisrada Legenda c controllo pulizia regolazione lubrificazione sostituzione se neces
34. empre le distanze di sicurezza viaggiare con le luci anabbaglianti accese anche di giorno inpennate serpentine ondeggiamenti sono pericolosissi mi sia per il conducente che per gli altri e per la moto utilizzare entrambi i freni facendo particolare attenzione in caso di fondi scivolosi pioggia fango guida in fuoristrada ecc non avviare il motore in ambienti chiusi Guidare con prudenza nel rispetto del codice stradale e della natura che ci circonda indossare sempre il casco sono dimostrazioni di profonda civilt 2 ECOLOGIC DRIVE The noise and the pollution of every vehivle depends on how it is driven We strongly recommend you fto drive steadily without strong acceleration and deceleration To protect the environment Betamotor fits all its two strokes models with a post combustion system which reduces noxious emissions SAFE DRIVE obey traffic rules always wear your safety helmet correctly fastened keep your visor clean wear clothes which do not flap about e do not ride with fragile or pointed obyect in your pocket adjust your mirrors correctly drive with your hands and feets in the correct drive position always concentrate when you drive do not eat smoke use the cellular phone etc when you drive maintain a safe distance always use the low lights even in daylight wheeling windling and rocking are very dangerous use both the brakes
35. enblankedout allpageswillbe blanked out with the exception of page 2 To display the pages again repeatthe above procedure 40 3 Resetting the TRP SPEED max and LAP parameters The following parameters can be reset TRP trip counter SPEED max maximum speed LAP times The parameters can be reset by pressing the mode button while the vehicle is stationary Resetting the TRP and SPEED max parameters Press MODE while the parameter to be reset is dis played until replaces the figures When the button is released 0 0 will be displayed Resetting the LAP parameter Press MODE while the LAP parameter is displayed Hold the button down until is displayed Releasing the button while the bars are displayed they remain visible for 1 5 seconds resets the stop watch to 00 00 Holding down the MODE button until the original figure is displayed again brings up the next page leaving the LAP values unaltered ICONE DI SERVIZIO Le icone di servizio si attiveranno automaticamente al raggiungi mento del 90 del valore imposta to Si presenteranno su tutte le pa gine prima fisse e alsuperamento del valore impostato lampeggian ti Detti valori sono preimpostati alla 1 manutenzione e cambio olio dopo i primi 500 Km successi vamente vanno impostati dal con cessinario in base allo schema Manutenzione programmata Be tamotor vedi pag 56 ICONA GENERATORE REGOLATORE Vb MINORE DI 9 V Il la
36. er off road USC i F eling operations at een en a e ehe BIC OKING I pe boom S SECTION 3 MAINTENANCE AND CHECKS COORD OX Oll criari Brake PUMP Oll erre eet AI TUT OA mali SPAK LUG decida FRONT DIOKS it ise ii Rear brake enn EIQUIA CODIC aerem PEE Checks after cleaning sess Maintenance schedule sse INDICE CAP 4 REGOLAZIONI INDICE ALFABETICO its products at any times 4 Regolazione freni ssssss Regolazione frizione Regolazione MINIMO eccerre Regolazione gioco gas Controllo e regolazione gioco sterzo Tensionamento catena Regolazione forcella Regolazione ammortizzatore posteriore 66 67 CAP 5 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA Ricerca del gudsto eies lhe ec 70 71 72 SECTION 4 ADJUSTMENTS Adjustment of brake ssrin 60 Adjustment of clutch sss 61 Adjustment Of idling speed 62 Adjustment of gas clearance 62 Check and adjustment of steering gear 63 tightening TAS CAI ricaricata 64 AGJUSIMENFTON svitare alieni 65 Adjustment of rear shock absorber 66 67 SECTION 5 WHAT TO DO IN AN EMERGENCY Trouble SNOOT Givi 70 71 72 ALPHABETICAL INDEX Jo E E E E 74 dati e le caratteristiche indicate sul presente manuale non impegn
37. g If the pedal feels soft there may be an air bubble in the circuit Contact your dealer immediately FILTRO ARIA Per accedere dl filtro ne cessario smontare La sella svitando la vite A posta soprala sella e sfilan dolasellanel verso Bcome indicato in figura quindi procedere nel modo se guente Estrarre il coperchio Togliere il filtro svitando la vite E Lavarlo con acqua fredda e sapone Asciugarlo Bagnarlo con olio per filtri eliminandone poi l ecce denza in modo che non goccioli si consiglia di co spargere di grasso la pa rete dicontatto conla sca tola filtro Se necessario pulire anche l interno della scatola filtro Procedere al rimontaggio eseguendole operazioni in senso inverso AIR FILTER To access the filter you must remove The saddle by unscrewing screw A on the saddle top and pushing the saddle in direction B as shown in the figure After that follow these steps Remove the cover Remove screw E and pull out the filter Wash it with soap and cold water Dry the filter Wet the filter with filter oil removing any excess oll so that there is no drip ping wesuggestto grease the side that touches the filter box If necessary proceding in the reverse order Reassemble proceding in the reverse order 49 o X Q I U 2 E O E 2 x MANUTENZIONE E CONTROLLI s T U 2 a lt 2 z x O E Z O O LLI Lu Z O
38. il qua dro strumenti Attenzione non tenere la chiave di scorta nella moto ma depositarlain un luogo sicuro Le suggeriamo di annotarsi il nume ro di codice impresso nelle chiavi per poter eventualmente richieder ne un duplicato Bloccasterzo A Il bloccasterzo disinserito B Il bloccasterzo inserito Per questa operazione occorre in serire il manubrio a destra e ruotare in senso orario la chiave Keys The vehicle is supplied with two keys one key and its spare each of which can be used for both the steering lock and the instrument panel Warning Do not keepthe spare key inside the wehicle but in a safe place We suggest you note the code number stamped on the keys In this way you can obtain a dupli cate Steering Lock A The steering lock is off B The steering lock is on For this operation you have to turn the handlebar to the left push the key in release it and turn it clock wise 31 l BE GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO O O S8 3 0 O lt ZIO X o e O a6 O DATI TECNICI Peso veicolo e peso a secco RACING ENDURO MOTARD STD 88 kg Dimensioni ENDURO STD e lunghezza totale rissin 2 030 mm e larghezza totale nes 790 mm gltezza totale ten n end cente 1 230 mm Initercsse sso e tono rbd ll vrbe da 1 325 mm e altezza sella 930 mm e luce a terra eene 365 mm e alte
39. ion of the shock absorber The damping action is adjusted by changing the standard 230 mm spring preload Adjusting range 200 mm to 240 mm see figure In the event of any malfunction contact our authorized customer service network REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE RR50 RACING L ammortizzatore posteriore della versione RACING dotato di registri esterni che permettono di adeguare l assetto del motociclo alle diverse condizioni di carico Il registro B posto nella zona del fissaggio inferiore dell ammortizzato re regola il freno idraulico nella fase di estenzione ritorno Il pomello C sul serbatoio di espanzione dell ammortizzatore regola il freno idraulico nella fase di compressione Ruotando in senzo orario i pomelli B e C si aumenta il freno viceversa si diminuisce ATTENZIONE L ammortizzatore contiene gas ad alta pressione e potrbbe causare seri danni se smontato da persone inesperte Per qualsiasi anomalia di funziona mento rivolgeteVi alla nostra cate na di assistenza autorizzata ADJUSTING THE REAR SHOCK ABSORBER ON THE RR50 RACING The rear shock absorber on the RACING version is equipped with external adjusters which allow the vehicle geometry to be adapted to different load conditions Adjuster B located near the lower shock absorber mount is used to adjust the hydraulic damping during the rebound return phase Knob C located on the expansion tank of the sho
40. ir iii Re 930 mm e clearance from ground sosaren nia 365 mm e footrest height e np a 440 mm Capacit di riempimento RR 50 ENDURO MOTARD STD RACING e serbatoio carburante sese 6 It circuli Iri riserva di entr tet utet 1 ID e liquido circuito di raffreddamento ENDURO MOTARD SID 500 cc RACING aranci 850 cc e olio trasmissione nel carter 850 gr 820 cc Sospensione anteriore e forcella idraulica con steli di 41 mm ENDURO RACING e forcella idraulica con steli di 36 mm MOTARD STD Contenuto olio nei gambi 41 Enduro quantit per stelo 395 cc 41 Racing quantit per stelo Gamba Dx Livello olio130 mm senza molla e con forcella a fine corsa quantit 430 cc Gamba Sx Livello olio 200 mm senza molla e con forcella a fine corsa quantit 400 cc 36 STD e Motard quantit per stelo 300 cc Sospensione posteriore RR 50 ENDURO MOTARD STD e monoammortizzatore con regolazione precarico molla Sospensione posteriore RR 50 RACING e monoammortizzatore con doppia regolazione di estenzione e compressione Freno anteriore e posteriore RR 50 ENDURO MOTARD STD RACING e a disco con comando idraulico m EM Filing capacity RR 50 ENDURO MOTARD STD RACING f el TOblcsst asi pip i c og RR t ur ERR RR 6 If incl ding reServe Of cd o cin 1 ID e cooling circuit liquid ENDURO MOTARD SID i 500 cc RACING slim lariana 850 cc e crank case tra
41. lers Miscela troppo povera Mix too lean Il getto pu essere in parte ostruito Jet may be partially obstructed Accensione ritardata Delayed ignition Rivolgersi presso un nostro Concessionario Consult one of our Authorized Dealers 71 gt 0 ui z lt x je a Q lt T gt N Z Lu O Q Lu LL a je e lt lt Lu a4 m lt e O O gt 2 tu 2 lu lt z le Q 9 lt I gt N Lu O Q Lu Lu a Oo 7 lt Lu a4 mi lt e Oo O INCONVENIENTE PROBLEM CAUSA CAUSE RIMEDIO REMEDY Frenata ant scarsa Weak front brake Pastiglie usurate Worn pads Rivolgersi presso un nostro Concessionario Consult one of our Authorized Dealers Presenza di aria o umidit nel circuito idraulico Air or moisture in hydraulic circult Rivolgersi presso un nostro Concessionario Consult one of our Authorized Dealers Frenata post scarsa Pastiglie usurate Rivolgersi presso un nostro Concessionario Weak rear brake Wom pads Consult one of our Authorized Dealers Presenza di aria o umidit nel circuito Rivolgersi presso un nostro Concessionario idraulico Consult one of our Authorized Dealers Air or moisture in hydraulic circuit 72 AVVIAMENTO nr 43 Condeld wiisicctbeaicthsuntiaeasaieiaiide 51 COMANA TT 8 Controlli dopo la pulizia
42. lla figura 2 raggiungibile premendo MODE brevemente dalla figura 3 quindi premere MODE fino a _ al rilascio si attiva la procedura del paragrafo 20 4 20 3 Verifica contenuto codici sempre possibile verificare il contenuto dei codici Rieseguire le procedure di setup ripetendo le operazioni dal paragrafo 20 1 A codice selezionato e memorizzato all uscita si presenta la figura 5 Premere MODE fino alla comparsa delle barre orizzontali figura 7 al rilascio si presenta lo sviluppo ruota abbinato alcodice selezionato non modificabile Premendo brevemente MODE si presenta la figura 6 Premere MODE fino alla comparsa delle barre orizzontali figura 7 al ri Dori LILI LI an am Figura Figure 4 e If the configuration is complete there are two possibilities exiting the setup procedure and launching the test as described in paragraph 40 0 by turning the speedometer off andthenon again checking the code as described in paragraph 20 3 e If no code is appropriate repeat the procedure until the display is as shown in Figure 2 which can be obtained by briefly pressing MODE while Figure 3 is displayed Subse quently press MODE until is shown and then release it to activate the procedure described in paragraph 20 4 20 3 Checking codes The codes can be checked at all times Performthe setup procedures again by following the steps de scribed in paragraph 20 1 Once the code
43. lo Per verificare lo stato di usura del freno anteriore suffi ciente visionare la pinza dal la parte inferiore dove possibile intravedere le estre mit delle due pastiglie che dovranno presentare alme no uno strato di 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse infe riore procedere immediata mente alla loro sostituzione Nota Effettuare il controllo ogni 2500 km Per la sostituzione contatta re un nostro concessionario autorizzato 2mm Per la sostituzione delle pastiglie freni consigliamo di rivolgersi al proprio rivenditore We suggest to contact your dealer to replace the pads FRONT BRAKE Check To check the wear of the front brake pads visually in spect the caliper from be low The lining on the visible ends of the two brake pads should be at least 2 mm thick If this layer is thinner than 2 mm replace the pads im mediately Note Check the brakes every 2 500 km 1 500 miles For the sobstitution contact our dealers FRENO POSTERIORE Controllo Per verificare lo stato di usura del freno posteriore sufficiente visionare la pinza dalla parte posteriore dove possibile intravedere le estremit delle due pastiglie che dovranno pre sentare almeno uno strato di2mm di ferodo Nel caso lo strato fosse infe riore procedere immediatamente alla loro sostituzione Nota Effettuare il controllo ogni 2500 km Perla sostituzione contattare un no
44. looded istantinellamessainmoto se nonsi otten gono risultati occorre smontare la can dela ed asciugarla With gas completely open continue trying to start engine for a few moments If engine still doesn t start remove the spark plug and ary it off lt N Na SE oS amp LU sa mi O Sa gt 0 o A E O lt q In r 20 70 m INCONVENIENTE PROBLEM CAUSA CAUSE RIMEDIO REMEDY Il motore perde colpi Engine misfires Candela con distanza elettrodi irregolare Spark plug has irregular electrode distance Ripristinare la corretta distanza Restore correct distance Candela sporca Spark plug is dirty Pulire o sostituire Clean or replace Il pistone batte in testa Piston knocks Accensione troppo anticipata Ignition too early Verificare la fase Check phases Presenza di depositi carboniosi all interno del cilindro o nella candela Carbon deposits inside cylinder or on spark plug Rivolgersi presso un nostro Concessionario Consult one of our Authorized Dealers Il motore surriscalda e perde potenza Engine overheats and loses power Marmitta in parte ostruita Silencer partially obstructed Rivolgersi presso un nostro Concessionario Consult one of our Authorized Dealers Luce di scarico in parte ostruita Exhaust clearance partially obstructed Rivolgersi presso un nostro Concessionario Consult one of our Authorized Dea
45. me al punto 2 La sciando MODE inattivo si passa al punto 6 6 Rilasciare il pulsante MODE a minuti raggiunti e dopo 2 l orario verr assunto Clock setting procedure 1 Press the MODE button until the hour digits start blinking 2 Releasing the button and then pressing it again increasesthe hours by one unit Holding down the button causesthe figuresto change rapidly Leaving the buttoninactive skips to step 4 3 Release the MODE button when the correct hour setting has been obtained 4 After 2 seconds the minute digits start blinking 5 Repeat the procedure described at step 2 Leaving the MODE button inactive skips to step 6 6 Release the MODE button when the correct minute setting has been obtained 25 GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO Pagina 5 LAP Cronometro minuti secondi Dalla pagina 4 premendo breve mente MODE a mezzo fermo si pas sa alla pagina 5 Il passaggio avvie ne al rilascio del comando Visualizza Velocit istantanea max 199 Km h o Mph LAP Indica MINUTI SECONDI 00 00 Funzionamento attivazione e arre sto manuale da MODE con impulso breve e a moto ferma Attivazione e arresto in automatico da impulso ruota Dopo 3 secondi dall arresto della ruota il cronometro cesser di misu rare correggendo il tempo di ritar do Per passare alla pagina successiva senza cancellare il tempo di LAP premere MODE e mantenerlo pre muto Dopo 1
46. mo si pas button for a short time while page 4 is sa alla pagina 5 Il passaggio avvie being displayed and the vehicle is ne al rilascio del comando j i Km h wmm stationary The new page is displayed Visualizza as soon as the button is released Velocit istantanea max 199 Km h Displays o Mph Instant speed max 199 Km h or SPEED max Velocit massima rag AAN Mph giunta dall ultimo azzeramento LI LILI SPEED max Maximum speed evidenziata da Km h lampeggian reachedby the vehicle from the last te Azzerabile manualmente reset Itis denoted by a blinking Km h It can be reset manually 40 2 Oscuramento delle pagine Se qualche pagina pu essere ritenu 40 2 Blanking out pages ta non utile la si pu rendere invisibile Ifa page is of no interest to the user O purrestandosempre attiva peracce it can be blanked out while remain lt lerare il raggiungimento della pagina ing active to speed up the display of gt successiva pu essere oscurata the next page te Tutte le pagine sia in blocco che All the pages can be blanked out Q singolarmente ad esclusione della individually or in sets with the ex 2 pagina 2 di default possono essere ception of default page 2 m oscurate lt q To blank out a page e Per disattivare una pagina Press MODE while the page to be Z premere MODE dalla pagina che si blanked out is displayed and hold it b vuol oscurare e mantenerlo premu down for 10 seconds or longer Iv to per un tem
47. mpeggio della prima barra ver ticale B e l accensione della icona Batteria indica che la tensione del generatore minore di 9 V Se la segnalazione persiste occorre veri ficarne la causa Il lampeggio di tutte le barre e dell icona batteria indica tensione del generatore su periore a 16 V ATTENZIONE Lo strumento munito di batteria interna per il comando dell orologio e presenter un auto nomia maggiore di 3 anni dalla consegna operata da DOMINO Quando la batteria sar esaurita oltre all orologio potrebbe non fun zionare pi correttamente anche lo strumento La batteria dovr essere sostituita da un concessionario Betamotor autorizzato SERVICE ICONS The service icons are automatically activated as soon as 90 per cent of the set value is reached The icons willbe displayed on all pages initially fixed and then when the set value is exceeded blinking These values are set when the vehicle is first serviced and the oil is changed after the first 500 km Subsequently they are to be set by a Betamotor dealer accord ing to the planned maintenance schedule see page 57 GENERATOR REGULATOR ICON Vb LESS THAN 9 V The blinking of the first vertical bar B and the lighting of the battery icon denotes that the generator voltage is less than 9 V If the indication persists the cause will have to be determined If all the bars and the battery icon are blinking the gen erator tension exceeds 16
48. namento con carburante a miscela di benzina verde e olio dlio sintetitO irene 1 5 CUO Minerale cnini e err Pere cetus 3 Importante Il modello Racing non dispone di miscelatore pertan to nel serbatoio carburante dovra essere introdotta direttamente miscela benzina olio nelle percentuali sopra indicate Vedi sezione rifornimento pag 41 34 Engine RR 50 ENDURO MOTARD STD RACING CTV DG siria single cylinder two stroke exDOIO X SOKO ssi v end a a an a a 40 3x39 mm e displacement CIT LL 49 7 cc e compression ratio ens e liquid cooled The Racing version is equipped with a dual radiator MO o Ee e re Ren La electronic AET 12V 85W e kick starter SPEAK PIO eie nr nr ERR RR ER RR NGK BR9 ES Fuel system RR 50 ENDURO MOTARD STD RACING COIDUIOTOF utili DELL ORTO PHBN 16 HS e running on a mixture of unleaded petrol and oil Synthetic Oll iur tregua bap xa tae 1 5 MINEAN Oll eniinn aae 3 Important Since the Racing version is not equipped with an oil mixer pour a mixture of petrol and oil directly into the fuel tank taking care to observe the percentages mentioned above See refuelling section on page 41 SCHEMA ELETTRICO Legenda Commutatore a chiave Spia lampeggiatori Massa su telaio Spia olio Proiettore anteriore lampada biluce 12V 35 35W Gruppo comandi pulsante arresto motore pulsan te clacson commutatore luci commutatore lam peggiatori pulsa
49. nsmission oil 850 gr 820 Cc Front suspension e hydraulic fork with 41 mm rods ENDURO RACING e hydraulic fork with 36 mm rods MOTARD STD Oil content in shafts 41 Enduro oil quantity in each fork leg 395 cc 41 Racing oil quantity for rod RH rod Oil level 130 mm without spring and with fork at travel end Oil quantity 430 cc LH rod Oil level 200 mm without spring and with fork at travel end Oil quantity 400 cc 36 STD Motard oil quantity in each fork leg 300 cc Rear suspension RR 50 ENDURO MOTARD STD e Single shock absorber with spring preload adjustment Rear suspension RR 50 ERACING eSingle shock absorber with adjustable rebound and compression damping Front and rear brake RR 50 ENDURO MOTARD STD RACING e disk type with hydraulic control 33 BE GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO O O S8 nl za O lt ZIO X o Re O a6 O Motore RR 50 ENDURO MOTARD STD RACING MD Oonain vette monocilindrico 2 tempi dalesdagalo x COISQL scire nter 40 3x39 mm cilindrata Cm aan 49 7 cc e rapporto di compressione eee e raffreddamento a liquido versione Racing doppio radiatore e ACCENSIONE elettronica AET 12V 85W e avviamento kick starter COMMAS A DELE NGK BR9 ES Alimentazione RR 50 ENDURO MOTARD STD RACING carburatore iiinn DELL ORTO PHBN 16 HS e funzio
50. nte abbaglianti 7 Freccia anteriore sinistra lampada 12V 10W 8 Spia abb 9 Pulsante stop 10 Sensore livello olio 11 Freccia posteriore sinistra lampada 12V 10W 12 Fanale posteriore lampada 12V 5 21W 13 Freccia posteriore destra lampada 12V 10W 14 Generatore 15 Candela 16 Centralina elettronica 17 Regolatore 12V 18 Spia folle 19 Freccia anteriore destra lampada 12V 10W 20 Clacson 12V 21 Sensore Folle 22 Sensore giri ruota 23 Pulsante stop freno anteriore O01 amp C N A seconda delle versioni ELECTRICAL DIAGRAM Legend Key switch Direction indicator telltale Frame earth Oil pilot lamp Headlamp double filament bulb 12V 35 35W Controls set engine stop button horn button lights switch direction indicators switch button passing 7 Lh front turn indicator lamp 12V 10W 8 High beam warning light 9 Stop button 10 Oil level sensor 11 Lh rear turn indicator lamp 12V 10W 12 Tail lamp lamp 12V 5 21W 13 r h rear turn indicator lamp 12V 10W 14 Generator 15 Spark plug 16 Electronic gearcase 17 Regulator 12V 18 Neutral indicator light 19 r h front turn indicator 20 Horn 12V 21 Neutral sensor 22 Wheel revolution sensor 23 Front brake light button QaQaKwhs According to the versions 35 GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO
51. o Premendo brevemente MODE si presenta la figura 6 Avendo inserito la Ln ilcontenuto della pagina sar il diametro corrispondente calcolato LA Figura Figure 5 LI Figura Figure 6 16 20 4 Entering uncoded values 20 4 1 Setting Ln wheel circumfer ence or di wheel diameter Ln wheel circumference in mm pressing MODE for a short time changes to di wheel diameter in mm pressing MODE again changes back to Ln and so forth To be able to proceed at least one of the two values must be other than 0 After performing the procedure described in paragraphs 20 1 and 20 2 and with the display appearing as shown in Figure 5 or 6 press and hold down the MODE button uniil the display is as shown in Figure 7 When MODE is released the bars will be replaced by 0000 or by the pre viously entered value with the leftmost digit blinking To alter the entered value simply repeat the procedure Briefly press ing the MODE button causes the display to appear as shown in Figure 6 Once Ln has been entered the page will display the corresponding diameter calculated automatically by the instrument l GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO automaticamente dallo strumento Sesivuolemodificare operare come per figura 7 diversamente attendere la scomparsa del numero e premendo brevemente MODE si presenter la figura
52. po gt di 10 Afterreleasingthebutton thepage M Al rilascio del pulsante e alla ricerca will no longer be visible when the successiva la pagina non sar pi next search is performed visibile 27 O o S d E dl za O lt O X o e O a6 OO Per riattivare le pagine premere MODE da pagina 2 default e mantenerlo premuto per un tempo gt di 10 Se nessuna pagina era oscurata si oscureranno tutte esclusa la pagina 2 Per riattivarle ripetere l operazione 40 3 Cancellazione parametri TRP SPEED max LAP parametri cancellabili sono Percorso indicato da TRP SPEED max velocit massima raggiunta Tempi indicati da LAP La cancellazione dei parametri attuabile con MODE a mezzo fermo Cancellazione TRP e SPEED max Premere MODE in presenza della grandezza che si vuol azzerare fino alla comparsa in sostituzione del numero delle al rilascio il numero si presenter 0 0 Cancellazione LAP Premere MODE in presenza del LAP Mantenerlo premuto fino alla presentazione delle barre che resteranno visibili per 1 5 rilascian do MODE con le barre presenti il cronometro si presenter a 00 00 Se MODE viene mantenuto premuto fino alla ricomparsa del numero precedente si passa alla pagina successiva conservando i valori LAP 28 ILI To display the pages again Press MODE while page 2 default page is displayed and hold it down for 10 seconds or longer Ifnopagehadbe
53. ra 2 alla fine e Identificato il codice prescelto premere MODE mantenendolo premuto fino alla comparsa _ sul lato destro figura 4 al rilascio il codice viene attivato e si presenta figura 5 e Se la configurazione da ritenersi completa si presentano due possibilit Table of codes Model RR 50 Enduro Racing STD Motard 50 Code 0001 0002 Wheel 2092 1891 circ e Hold down the MODE button and operate the high beam button turn cu ing the beam on and off 5 times NB The setup procedure is unaf fected by any other lights being on during the operation e When MODE is released cu is displayed as shown in Figure 2 ifthe instrument panel has never been set up before Otherwise the code adopted during the previous setup Figura Figure 2 will be displayed as shown in Figure 3 CO Mr i LILILI 1 Pressing MODE for a short time cy cles through the other codes until the display appears as shown in Fig ure 2 e After selecting the desired code press and hold down MODE until is displayed on the right side Figure 4 When the button is released the code is activated and the display Figura Figure 3 appears as shown in Figure 5 uscita da setup e attivazione test come da paragrafo 40 0 spegnendo e riaccendendo il contachilometri verificare contenuto codice secondo paragrafo 20 3 e Se nessun codice idoneo ripetere la procedura fino alla comparsa de
54. sari S sostituzione 56 p pulizia r regolazione t serraggio MAINTENANCE SCHEDULE E E gt S g e F E S E E E amp g E E E E E E E E 8 3 g 8 8 88 88 8 8 s 8 8 8888 8 8 IS S SININ IN SS EIS S SIS IN N S S 4 M o H gt E 4 o x d H v s R R 8 6 8 8 SJZ 8 38 S sS s 8 s 8 p every Engine spark plug p 28085 g Cycle rear shock absorber c c c c 3000 Km parts nuts and bolts Eotjt t t t t tj tj t carburettor p P P P transmission cables and controls c e c e e e c e e lce mixer oil filter p p p p wheel alignment clelcejlelele le e e clutch c e s je e s e e s steering bearings and steering play e c e cle el c e cel c clutch play r r r r r r r r r wheel bearings el e elelelel clel e cooling ese lec le oe el e le thee lhe air filter clp p s p p s p p s system general vehicle operation c ce je je ce c e jce lce je carbon formation in braking system c e je je je e e lce e je c p c p c p c p c p c pic p c pic exhaust port ii bd lec ek ac Wa Wa lights clele ce elelelcelele coolant every 2000 Km s every 2 years general greasing c cicic cccicic c mixer oil level c every 500 Km brake fluid s every year transmission oil s ce s e s e s e s C silencer P P p P P P P p
55. sizione del pedale in altezza intervenendo sui registri A e B ADJUSTMENT OF BRAKES Front brake The front brake is disk type with hy draulic control and therefore re quires no adjustment Rear brake The rear brake is disk type with hy draulic control You may adjust pedal height by means of registers A and B REGOLAZIONE FRIZIONE L unica operazione generalmen te che viene effettuata sulla frizio ne la regolazione della posizione della leva A Per effettuare questa regolazione agire sul registro B dopo aver solle vato la cuffia parapolvere in gom ma C Laleva deve avere 5 mm di corsa a vuoto ADJUSTMENT OF CLUTCH Generally the only operation that is performed on the clutch is adjust ment of the position of lever A To perform the adjustment lift rub ber dust cover C and turn adjuster B The lever must have 5 mm of idle stroke 61 6 lt o 20 a lt c REGOLAZIONE MINIMO Per eseguire correttamente questa operazione si consiglia di effettuar la a motore caldo collegando un contagiri elettronico al cavo can dela Intervenire poi con un giravite sulla vite di registro A tarando il minimo a 1900 giri REGOLAZIONE GIOCO GAS Qualora sul comando dell accelera tore sia presente una corsa a vuoto superiore ai 3 mm misurati sul bordo dellamanopola stessa occorre effet tuame la regolazione agendo sul re gistro del carburatore B ADJ
56. splay to appear as shown in Figure 8 Press MODE until the horizontal bars are displayed Releasing the button will display the number of pulses per revolution cor responding to the selected code unmodifiable Pressing MODE again will successively display figures 10 11 and 12 which even though linked with the codes can always be altered as described in paragraph 20 4 At the end of the procedure End ap pears on the LCD display Pressing MODE for a short time while End is displayed returns to the menu going back to Figure 5 Pressing MODE until the bars are displavedandthen releasing it causes the instrument to go into test mode as describedin paragraph 40 0 Thesame result is obtained by turning the instru ment off and then on again 20 4 Inserimento valorinon codificati 20 4 1 Inserimento Ln sviluppo ruota o di diametro ruota Ln lunghezza ruota in mm premendo brevemente MODE si passa a di diametro ruota in mm ripremendo MODE si ritorna a Ln e cos via Per procedere oltre necessario che almeno una delle due grandezze sia diversa da 0 Con figura 5 o 6 presente ottenute eseguendo la procedura dal paragrafo 20 1 e 20 2 premere MODE mantenendolo premuto fino alla comparsa della figura 7 Rilasciando MODE al posto delle barre si presenteranno o 0000 o il valore precedentemente inserito con il primo numero di sinistra lampeggiante Ripetendo l operazione si pu modificare il numero inserit
57. ss and hold down the MODE but ton until the bars are displayed When the value disappears from the display pressing MODE for a short time brings up Figure 11 20 4 5 Setting the number of km to the next service Press and hold down the MODE but ton until the bars are displayed When MODE is released the bars will be replaced by 0000 or by the previ ously entered value with the leftmost digit blinking Once the value has disappeared pressing MODE for a short time will cause End to be displayed Follow the steps described in paragraph 20 5 20 5 Uscita da setup Con End presente premendo MODE brevementesiripete ilmen ritomando alla figura 5 Premendo MODE fino alla comparsa delle barre al rilascio si attiva il test figura 12 Il medesimo risultato si ottiene spegnendo e riaccendendo lo strumento Il test consiste nella verifica globale di tutti i segmenti e di tutte le icone presenti su LCD e degli indicatori luminosi i 113 BBBBH Figura Figure 12 20 5 Exiting setup Pressing MODE for a short time while Endis displayed returns to the menu going back to Figure 5 Pressing MODE until the bars are displayed and then releasing it causes the instrument to go into test mode Figure 12 The same result is obtained by turning the instrument off and then on again The test is a general check of all the segments and icons on the LCD dis play and of all th
58. stante Variando la velocit ivari componenti si assesteran no uniformemente ed in minor tempo Evitare di ruotare la manopola del gas per pi di 3 A Attenzione e Dopo 500 km di percorrenza sostituire l olio del cam bio e Dopo la prima uscita fuoristrada provvedere a risen tire tutta la bulloneria BREAKING IN Breaking in takes approximately 500 km 350 miles During this time Avoid travel at high speeds Change speed often so that the parts will break in uniformly and in a shorter time Avoid turning the throttle more than 3 4 of the way Warning e After the first 500 km 350 miles change the gear oil e After the first off road use check all of the nuts and bolts ME E AVVIAMENTO STARTUP Kick starter i Kick starter 2 Aprire il rubinetto del serbatoio Open fuel tank valve B carburante B OFF closed OFF chiuso ON open ON aperto RES reserve RES riserva Check that the gears are in neu Controllare che il cambio sia in tral folle Depress the kick starter with a sharp movement of the foot and slightly turn the gas control Intervenire sulla leva della messa in moto affondando con il piede un colpo deciso e ruotando leg germente il comando gas Always close the fuel tank valve when the engine is off A motore fermo chiudere sempre il rubinetto della benzina Note When the engine is cold use choke A Pull and turn the lever wait
59. t if the instrument is repro grammed the total number of kilometres covered is set to zero GENERAL INFORMATION CONOSCENZA DEL VEICOLO ME 111 10 3 Codici caricati 10 3 Loaded codes Su ogni disegno d assieme dei contachilometri Each speedometer layout contains a table showing riportata la tabella con i codici e relative descrizioni the codes and the related descriptions E possibile in qualsiasi momento verificare il contenu The contents of each code can be checked at any to di ogni codice moment O O O O E gt Sa o a oS E x9 O ele u O O 12 20 0 SETUP LIVELLO 1 per costruttore e concessionario Permette di operare scelte e inserimenti su tutti icampi e cio e Selezione codice o in alternativa e inserimento di sviluppo o diametro ruota numero impulsi giro ruota e carico o modifica dei valori di ore al cambio olio km al tagliando unit di misura Km h o Mph l unit di misura impostata di de fault per la velocit km h 20 1 Esecuzione setup livello 1 e Con strumento spento premere MODE e mantenerlo premuto e Accendere strumento tramite chiave se prevista avviare il veicolo se privo di chiave n b L azione di MODE attiva solo con ruota ferma il motore non influente e Dopo circa 7 compare sul lato destro dell LCD come da figura 1 e Mantenendo MODE premuto agire su abbagliante accendendolo e spegnendolo 5 volte
60. tri esterni Il registro A modifica il precarico della molla Il registro B modifica il freno idraulico di estensione Regolazione standard e Aprire svitare con cacciavite a taglio il registro B dalla posizione di tutto chiuso 10 click e Chiudere avvitare con chiave a brugola il registro A dalla posizione di tutto aperto di 1 giro e 1 2 ADJUSTING THE FRONT FORKS Racing version only The Racing version fits forks that can be adjusted in both spring preload and rebound retum The adjustment is performed by means of specially designed external adjusters Adjuster A is used to alter the spring preload Adjuster B alters the hydraulic rebound damping Standard adjustment e Using a flat blade screwdriver turn adjuster B out 10 clicks from the fully closed position e Using an Allen key turn adjuster A in 1 1 2 turns from the fully open position 65 REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE Regolazione precarico molla Per regolare la forza dell ammortizza tore agire sulla ghiera A La forza pu essere variata precaricando la molla da un massi mo di 200 mm a un minimo di 240 mm rispetto alla misura standard di 230 mm vedi figura Per qualsiasi anomalia di funziona mento rivolgeteVi alla nostra cate na di assistenza autorizzata 66 ADJUSTMENT OF REAR SHOCK ABSORBER Adjustment of spring load Use ring nut A to adjust the damp ing act
61. u ments e On cold days warm up the engine by running it at minimum for a few minutes before starting off e Wash the vehicle carefully after every off road use RIFORNIMENTO CARBURANTE Rimuovere il tappo A La capacit del serbatoio di circa 6 litri di cui 1 di riserva Il serbatoio munito di un tubo di sfiato C per la fuoriuscita dei gas Rifornimento olio miscelatore non presente su RR50 Racing Rimuovere il tappo B Utilizzare preferibilmente BARDAHL SCOOTER o VBA Importante Il modello Racing non dispone di miscelatore pertanto nel serbatoio carburante dovr essere introdotta direttamente miscela benzina olio Vedi percentuali olio pag 34 FUELING Remove cap A The fuel tank will hold approximately 6 liters I liters of which is reserve Breather pipe C is designed to allow the outflow of gases from the tank Injection system oil refueling not fitted on Racing version Remove cap B Oil suggested BARDAHL SCOOTER o VBA Important Since the Racing version is not equipped with an oil mixer pour a mixture of petrol and oil directly into the fuel tank Observe the oil percentages shown on page 34 41 2 OPERATION AND USE FUNZIONAMENTO E UTILIZZO OPERATION AND USE FUNZIONAMENTO E UTILIZZO RODAGGIO Il rodaggio ha una durata di circa 500 km durante questo periodo si consiglia di Evitare di viaggiare a velocit co
62. zza pedane poggiapiedi 440mm Dimensioni MOTARD e lunghezza totale ranas 1 960 mm e larghezza totale riniorccono nora nono nono 800 mm altezza totale 1 120 mm INTEL csse sspe i p e ert oda eda 1 325 mm altezz sel ainda 910 mm lco GAETA 355 mm e altezza pedane poggiapiedi 425mm Dimensioni RACING e lunghezza totale nasais 2050 mm e larghezza totale es 790 mm gltezza totale uu etas 1230 mm Ie CISSO is secet nren Fel a senators 1360 mm altezza SOIC iii nsi vo orent 930 mm luce d TONO PT 365 MM e altezza pedane poggiapiedi 440mm 32 TECHNICAL DATA Vehicle weight e dry weight RACING ENDURO MOTARD STD 88 kg Dimensions ENDURO STD e Foral ICN GIA ira 2 030 mm FOTO WIG eH naar 790 mm TOTAL NO bia 1 230 mm wheelbases uisi ipi iaia 1 325 mm SAME NON spesi 930 mm e clearance from ground se 365 mm e foofrest Delght e trt eerte 440 mm Dimensions MOTARD TOTO IDG istos ise ei eri tert dria da 1 960 mm e TOTO WIGITIY cdi ci e Peg dece eI Pda 800 mm e TOTOLAGIONI P 1 120 mm WAS Ouran 1 325 mm ssdddio elg sescenti nde ope tek i 910 mm e clearance from ground oec sitate 355 mm e footrest height eite te baec 425 mm Dimensions RACING TOMEN Mii ia 2050 mm A alia a 790 mm TOTO NEON eM m 1230 mm WNECSID ira 1360 mm e SAUS NEIGH a

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