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Navico Broadband Radar Installation Manual

1. 10 Montaje del eSedhel eue ee a dn 11 Montaje del procesador del Ce 12 3 Cableado del sistema de radar 13 Conectar el cable de interconexi n al esc ner 74 01 2 42 1 13 Conectar el cable de interconexi n al procesador del radar 14 Conectar el radar Broadband a su pantalla 16 HDS 5016 AI SER EA 16 HDS Noen EE UU ost bant ona 16 Sensor RUMDO NMEA 2000 HDS 5 itii evo tia 16 DROP CL 17 MSA MLZ T crt 17 Sensor de Rumbo NX40 NX45 nn 17 Sensor de Rumbo M84 M121 NMEA 0183 17 OBAO PN 18 Sensor Rumbo GB40 SIMNGE asias A a 18 6181813 ata 19 ODO NMEA CISS aaa a dd 19 R mbo 9000I SImNet INMEAZODO 2425 dida 19 Conectar la alimentaci nussss a dev Gee paw dE Va LUDERE N 20 4 Configurar las pantallas para usar el radar 21 Configuraci n del radar HDS n
2. s SQ 4 5 66 ATIOHD i 010070 SimNet NMEA 2000 Sensor de rumbo AT1OHD RI11 AT10 Caja de 8000i NavComputer FC40 o RC42 24006694 COMMS 24005936 COUSINS Puerto til Para la funci n MARPA la informaci n de rumbo a 10 HZ debe ser mandada tanto al RI11 como al NavComputer principal El AT10HD opcional se conecta al RI11 proporcionando rumbo m s r pido desde la parte trasera del SimNet o del NMEA 2000 El AT10 opcional se conecta al cable de Utilidad de 12 pines AA010070 del 80001 Cableado del sistema de radar 19 Conectar la alimentaci n El radar Broadband puede trabajar en sistemas de 12 24 VDC El sistema necesita que se aplique una VDC al cable amarillo de alimentaci n para que funcione Esto se puede conseguir de tres maneras e Cable rojo y amarillo junto El radar arrancar cuando se aplica tensi n e Usar un encendido o instalar un conmutador que de alimentaci n al hilo amarillo Se recomienda usar un fusible de 5 amperios o un interruptor El radar se encender cuando se active el conmutador e Conectar el hilo amarillo al encendido externo de una pantalla El radar se enceder cuando se encienda la pantalla Antes de conectar la alimentaci n al sistema e Aseg rese de que se ha instalado el esc ner y ste est seguro e Aseg rese de que el cable de interconexi n del esc ner est conectado a ste e S
3. Conecte el cable de interconexi n del esc ner consulte el apartado Conectar el cable de interconexi n al esc ner en la p gina 13 e Gu e el cable de conexi n a trav s de la ranura de retenci n del cable e Coloque el esc ner cuidadosamente sobre los orificios de manera que est n alineados e Coloque como se muestra una arandela de cierre y una arandela plana en cada perno e Inserte los pernos en los orificios y stos en los orificios de rosca del esc ner y apriete firmemente IS Los ajustes del par de torsi n para los pernos de montaje son 12 Nm 18 Nm Instalar el radar 11 Montaje del procesador del radar Instalar el procesador del radar en un lugar seco lejos de salpicaduras lluvia goteras y condensaci n El procesador debe ubicarse donde pueda conectarse f cilmente a la fuente de alimentaci n del barco al cable de interconexi n del esc ner y ala pantalla o a la red Deje espacio suficiente para los cables para hacer un lazo de goteo Montar el procesador preferiblemente en una superficie vertical con la salida de cables hacia abajo Inserte los conectores consulte el apartado Conectar el cable de interconexi n al procesador en la p gina 14 Sujetar a la superficie usando los cuatro puntos de montaje 12 Instalar el radar 3 Cableado del sistema de radar Conectar el cable de interconexi n al esc ner El cable de interconexi n del esc ner conecta el esc ner al procesador
4. Reorientar o recolocar la antena receptora Aumentar la separaci n entre el equipamiento y el receptor Conectar el equipamiento en una salida de un circuito diferente al que est conectado el receptor e Consulte al distribuidor o a un t cnico experimentado en caso de necesitar ayuda e Debe utilizar un cable blindado cuando conecte un perif rico a los puertos de serie AN Los cambios o modificaciones no aprobadas expresamente por el fabricante podr an invalidar la autoridad del usuario para operar el equipo Manual Instalaci n Radar BR24 1 CE Compliance Hereby Navico Auckland Ltd declares that this BR24 is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999 5 EC Navico Auckland Ltd vakuuttaa t ten ett BR24 tyyppinen laite on direktiivin 1999 5 EY oleellisten vaatimusten ja sit koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen Hierbij verklaart Navico Auckland Ltd dat het toestel BR24 in overeenstemming is met de essenti le eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999 5 EG Par la pr sente Navico Auckland Ltd d clare que ce BR24 est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions de la directive 1999 5 CE qui lui sont applicables H rmed intygar Navico Auckland Ltd att denna BR24 st r i verensst mmelse med de v sentliga egenskapskrav och vriga relevanta best mmelser som framg r av direktiv 1999 5 EG Undertegnede Navic
5. dise o 100 estado s lido ino necesita un transmisor de microondas de gran alcance InstantOn ofrece potencia y capacidad de bajo consumo de energ a e Elimina los 2 3 minutos t picos de calentamiento de los radares tradicionales e Conservar la potencia con un consumo en standby inferior a una d cima parte de los mejores radares existentes especialmente para los grandes veleros y embarcaciones de menor potencia No es siempre necesario el cambio de un magnetron caro Incre blemente accesible las emisiones de transmisi n son pr cticamente imperceptibles y extremadamente seguras lo que hace que se pueda montar en cualquier lugar e Menos de la d cima parte de las emisiones transmitidas por un tel fono m vil por lo que se puede montar de forma segura cerca de los pasajeros e Compatible con un amplio abanico de pantallas multifunci n Navico y sensores de rumbo Introducci n al Sistema de Radar Broadband Navico 5 Qu es un Radar Broadband El radar Broadband de Navico usa tecnolog a de radar FMCW Onda Continua Modulada en Frecuencia Qu es FMCW Los radares actuales generan pulsos de microondas con un dispositivo denominado magnetr n Esta tecnolog a antigua transmite peri dicamente pulsos de microondas de alta potencia y el detector de radar escucha los pulsos que vuelven de cada pulso Al girar el radar los ecos generan una imagen de 3600 Por qu el radar FMCW es diferente
6. En primer lugar es tecnolog a de estado s lido el transmisor es un dispositivo semiconductor no basado en la tecnolog a de v lvulas magnetr n En segundo lugar transmite una se al larga de 1 de frecuencia y no en pulsos de corta duraci n Por ltimo se mide el retardo del pulso no al escuchar el eco recibido sino variando la frecuencia de la se al transmitida y calculando la diferencia de frecuencia con el eco recibido De ah el nombre de FMCW Onda Continua Modulada de Frecuencia La generaci n de la imagen de 360 y el procesado de los datos de radar es el mismo que el de un radar convencional C mo trabaja el radar FMCW FMCW Onda Continua Modulada de Frecuencia El esc ner transmite un tono creciente onda TX con un incremento lineal de frecuencia La onda se propaga desde el transmisor manteniendo la frecuencia que ten a cuando fue transmitida Si se refleja en un objeto volver al receptor con la misma frecuencia con la que fue transmitida Mientras tanto el transmisor sigue sacando una frecuencia creciente Frequency Tx RX retains same frequency it had when it was transmitted At any instant in time Tx freq is higher than Rx freq Time Time delay La diferencia entre las frecuencias transmitida y recibida junto con el incremento de frecuencia conocido permite calcular el retardo de tiempo a partir del cual se calcula la distancia 6 Introducci n al Sistema de Radar Bro
7. Espa ol www lowrance com www northstarnav com www simrad yachting com Brands by Navico Leader in Marine Electronics Pr logo Ministerio de Industria de Canad El funcionamiento est sujeto a las siguientes dos condiciones 1 este dispositivo no puede generar interferencias y 2 este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia incluido las interferencias que pueden causar un funcionamiento indeseado de ste Declaraci n de la FCC IS Este equipo ha sido probado y cumple con los limites para un dispositivo digital de Clase B de conformidad con la Parte 15 del Reglamento de la FCC Estos l mites est n dise ados para proporcionar una protecci n razonable contra interferencias perjudiciales en una instalaci n normal Este equipo genera utiliza y puede irradiar energ a de radiofrecuencia y si no se instala y utiliza de acuerdo con las instrucciones puede causar interferencias perjudiciales a las comunicaciones por radio Sin embargo no hay garant a de que no se produzcan interferencias en una instalaci n particular Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida incluyendo interferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado Si este equipo causa interferencias perjudicales para la recepci n de radio o televisi n lo cual puede determinarse encendiendo y apagando el equipo se recomienda al usuario que intente corregir la interferencia mediante una o m s de las siguientes medidad
8. 3 Fije D al procesador usando los cuatro tornillos 4 Deslice E a trav s del cable y presione en que se suministran H la ubicaci n del prensa cables D Descripci n Procesador del Radar Conector de datos RJ45 del Radar Cables de alimentaci n consulte Conectar la alimentaci n en la p gina 20 Tapa del Prensa cables E Arandela del prensa cables Tuerca de bloqueo Cable de interconexi n del esc ner H Tornillos Phillips x 4 M3x12 mm de cabeza redonda 5 Gire B hacia la derecha para fijar EE LS Para quitar el cable de interconexi n del esc ner siga el procedimiento anterior a la inversa IS Para evitar dafios a los conectores cuando quite el cable de interconexi n del esc ner es importante quitar la ar ndela del prensa cables antes de intentar quitar la tapa de ste 14 Cableado del sistema de radar Acortar el Cable No se recomienda cortar el cable pero si es indispensable utilice la tabla siguiente para montar de nuevo el conector RJ45 Conector RJ45 Son necesarias herramientas de engaste RJ45 Pin Color Blanco Azul e verde _ 8 Blanco Marr n Marr n Conector RJ45 Retr ctil al calor de 15 mm 10 mm dia Cableado del sistema de radar 15 Conectar el radar Broadband a su pantalla Esc ner de radar Broadband Cable adaptador Conmutador opcional Pantalla HDS 000 0127 56 5 Ethernet Puerto ENET 2m 6 ft OWrance
9. AA010114 MEA AE Sensor de Rumbo Caja de RI11 Kit de Conexi n Pantalla M84 o M121 NMEA 0183 conexiones Puerto COMMS 010112 Consistente en los cables 010114 15 16 De forma opcional para una correcta superposici n de radar utilice un sensor de rumbo NMEA 0183 Usar el kit de conexi n opcional Puerto Radar Cableado del sistema de radar 17 GB40 MH y RI10 Puerto Cable Adaptador Cable Ethernet GB40 Enlazador 8 puertos NETWORKt 000 0127 56 AA010079 Ethernet o cable Puerto NETWORK do 2 cruza 0 6 m 2 ft 010009 010084 Conectar al sistema GB40 v a Ethernet Conectar un cable Ethernet GB40 entre el enlazador de 8 puertos Ethernet o cable cruzado y el cable adaptador suministrado Utilizar s lo los cables Ethernet GB40 8000i Pedir por separado La longitud m x del cable Ethernet desde la caja RI10 al interruptor pantalla es de 50 m Sensor rumbo SimNet GB40 NavComputer FC40 or RC42 Puerto SimNet Puerto SimNet Para la funci n MARPA en el GB40 es necesario que la informaci n de rumbo a 10 Hz se mande tanto al RI10 como al GB40 Conectar un cable SimNet desde la red SimNet hasta el RI10 y conectar al puerto de comunicaciones conector SimNet Para conectar datos de rumbo NMEA 0183 al GB40 consulte la siguiente secci n Se
10. En caso de conflicto con cualquier Traducci n de la Documentaci n la versi n en idioma Ingl s de la Documentaci n constituir la versi n oficial de sta Este manual representa el producto en el momento de la impresi n Navico Holding AS y sus subsidiarias afiliados y filiales se reservan el derecho de hacer cambios a las especificaciones sin previo aviso Copyright O 2009 Navico Holding AS Garant a La tarjeta de garant a se suministra como un documento a parte sta se entrega junto a la tarjeta de registro del producto En caso de cualquier duda consulte la p gina web del distribuidor de su pantalla o sistema www lowrance com www northstarnav com www simrad yachting com Su Opini n Su opini n es importante y ayuda a Navico a asegurar que este manual es un recurso valioso para todos los t cnicos marinos Mande un e mail con sus comentarios o sugerencias sobre este manual a la direcci n de correo electr nico siguiente tech writing navico com Manual Instalaci n Radar BR24 3 Contenido 1 Introducci n al Sistema de Radar Broadband 5 scarso ER 5 2 vuv S cele DPI 6 Visi n General del sistema de 4 422222 8 2 I stalarel radar iens ocacion 9 Elegir la Ubicacion del
11. eclosi n inicial consumo elevado y grandes radiadores abiertos necesarios para tener la misma calidad de imagen en distancias cortas El radar Broadband de Navico tiene un alcance efectivo de 200 pies a 24 nm y tiene un consumo en funcionamiento de 19 W y en stand by de 2 W T El sistema incluye esc ner de radar un procesador y un cable de interconexi n El esc ner est alojado en un domo de tama o similar a la mayor a de los radares de 2 kW del mercado El procesador se usa para conectar las pantallas la alimentaci n y la informaci n de rumbo Hay dos modelos RI10 y RI11 Dependiendo del sistema de pantalla usada la principal diferencia es que uno dispone de un conector SimNet NMEA 2000 Simrad para la entrada de rumbo RI10 El otro procesador RI11 dispone de un conector para conectar a pantallas RS422 y sensores de rumbo NMEA 0183 Ambos procesadores disponen de un conector Network para conectar a pantallas Ethernet IS Las unidades HDS de Lowrance vendidas en EE UU no necesitan un procesador y el esc ner se conecta directamente a la pantalla o al concentrador Ethernet Marca Modelo Procesador Protocolo de Superposici n de MARPA utilizado conexi n de datos Carta Lowrance HDS USA N A Ethernet Si Lowrance HDS R O W RI11 Ethernet Si Simrad GB40 RI10 Ethernet Si Para una mejor superposicion de la carta usar un sensor de Rumbo Puede usarse COG pero solo en movimiento Para la funci n MARPA es e
12. NEP 1 Ba 9 CONEA Es n A gt He B SEA SS ha DZ lt nn OK 6 d LX EI T TT NS A H ize TE A RSS Cable Ethernet Conmutador Ethernet Pantalla HDS Puerto NETWORK 000 0127 28 opcional Lowrance 5 Puerto ENET 2 m 6 ft puertos NEP 1 El radar Broadband de Lowrance fuera del mercado Americano requiere un procesador RI11 ste se conecta a la pantalla HDS v a Ethernet tanto directamente al puerto ENET de la pantalla c mo utilizando un conmutador Ethernet opcional 5 Puertos Ser necesario un cable Ethernet adicional NMEA 2000 Sensor de Rumbo SimNet Cable adaptador SimNet a FC40 o RC42 NMEA2000 000 0127 45 Puerto NMEA 2000 16 Cableado del sistema de radar NX40 NX45 M84 M121 Dia 7 3 j o gt RADAR pP m m C RI11 Cable de Datos Series NX o M Puerto COMMS AA010114 Puerto RADAR 3 m 9 8 ft Conectar al NX40 45 o M84 121 mediante el RS232 usando el cable de datos suministrado Sensor de Rumbo SimNet Conversor AT40 o AT45 SimNet a NMEA NX40 NX45 FC40 o RC42 0183 Puerto GPS De forma opcional para una precisa superposici n de carta del radar el sensor de rumbo de la red Simnet pasa a trav s del AT40 o AT45 que se conecta al puerto GPS de la pantalla NX AA010116
13. RI10 o RI11 o a la unidad HDS s lo en EE UU El cable se conecta al esc ner a trav s de un conector de 14 pines Proteja los conectores cuando tire del cable a trav s del barco y evite poner en tensi n a stos El cable de interconexi n es de 9 mm de di metro Para pasar ste al conector RJ45 es necesario un orificio de 14 mm terminaci n del procesador o uno de 24 mm para pasarlo al conector de terminaci n del esc ner e Pase el cable de interconexi n entre el esc ner y la ubicaci n del procesador del radar e Inserte el conector del cable al z calo de 14 pines en el esc ner e Tenga cuidado de alinear el conector correctamente para evitar doblar los pines Asegure el collar de bloqueo gir ndolo en el sentido de las agujas del reloj hasta que haga click e Pase y asegure el cable a trav s de la ranura de retenci n del cable Pin de salida del cable de Interconexi n del Esc ner Pin de Salida 8 marr n _ Cableado del sistema de radar 13 Conectar el cable de interconexi n al procesador del radar Para conectar el cable de interconexi n al HDS de Lowrance s lo EE UU consulte el IS apartado Conectar el radar Broadband a su pantalla en la p gina 16 Data E au Shield Black Yellow Red 1 Deslice F E y D sobre el RJ45 y los cables 2 Conecte el RJ45 y los cables de datos al de datos del cable de interconexi n del esc ner G procesador
14. CO ENGINEERING Inc REPORT Compliance to RF exposure requirements of OET 65 3 5 OMEGA STREET BUILDING A ADDRESS ALBANY 0632 AUCKLAND NEW ZEALAND APPROVED BY Mario de Aranzeta TIMCO REPORT NO RX EXPOSURE REPORT TEST RESULTS PASS FAIL THE ATTACHED REPORT SHALL NOT BE REPRODUCED EXCEPT IN FULL WITHOUT THE WRITTEN APPROVAL OF TIMCO ENGINEERING INC THE RESULTS HEREIN RELATE ONLY TO THE ITEMS TESTED RA ACCRE DITED Testing Certificate 0955 01 APPLICANT NAVICO AUCKLAND LTD FCC ID RAYBR24 REPORT amp XANNAVICO AUCKLAND RAY 2185AUT8 RF EXPOSURE REPORT doc Caracter sticas T cnicas BR24 29 Description of Test Article DUT Description BR 24 Broadband Radar Scanner Model Number 10186 Operating Frequencies 9300 to 9500 MHz 120 Vac 50 60 Hz 240 Vac 50 60 Hz DUT Power Source Power Output 0 026 Watts average DC Power Battery Operated Exclusively L Prototype Xx Pre Production _ Production Fixed X Mobile Portable Test Item Type of Equipment APPLICANT NAVICO AUCKLAND LTD PELLI RAYBR24 REPORT X AN NAVICO AUCKLAND RAY 2185AUT8 RF EXPOSURE REPORT doc 30 Caracter sticas T cnicas BR24 General Remarks Summary The device under test does Dx fulfill the requirements as identified in this test report L not fulfill the requirements as identified in this test report This equipment has been tested in accordance with the stand
15. adband Navico Los beneficios adicionales del radar FMCW son Seguridad bajas emisiones de potencia similar al tel fono m vil e funcionamiento seguro en puntos de amarre y marinas e arranque instant neo No necesita calentamiento Prestaciones en escalas cortas e el radar Broadband puede ver a pocos metros del barco comparado con los radares de pulso que no pueden ver por debajo de 30 metros e resoluci n mayor que separa claramente de forma individual barcos y objetos e hasta cinco veces mejor el rendimiento del clutter del mar y la lluvia Bajo consumo e amplia la gama para veleros y peque as motoras e instalaci n m s f cil con cables m s finos e ptimo para veleros en navegaci n oce nica Arranque instant neo e los radares convencionales necesitan 2 3 minutos para caldeo del filamento Seguridad 2 minutos pueden ser mucho tiempo en caso de peligro y e comodidad enci ndalo y selo Manejo f cil e no necesita un ajuste continuo para obtener un funcionamiento ptimo e Sin re sintonizaci n entre rangos Esto significa un cambio de rango m s r pido en todos los rangos Introducci n al Sistema de Radar Broadband Navico 7 Visi n General del sistema de Radar El radar Broadband de Navico es una ayuda a la navegaci n Proporciona las prestaciones de un radar sin las limitaciones de los radares de pulsos convencionales tales como microondas de alta potencia tiempo de calentamiento punto ciego de 30 m
16. ards identified in the referenced test report To the best of my knowledge and belief these tests were performed using the measurement procedures described in this report I attest that the necessary measurements were made by me or under my supervision at TIMCO ENGINEERING INC located at 849 N W State Road 45 Newberry Florida 32669 USA All Timco instrumentation and accessories used to test products for compliance to the indicated standards are calibrated regularly in accordance with ISO 17025 2005 requirements Timco Engineering Inc 849 NW State Road 45 Newberry Fl 32669 Authorized Signatory Name and Title Mario de Aranzeta Compliance Engineer Authorized Signature ACCREDITE 0 Testing Certificate 0955 1 APPLICANT NAVICO AUCKLAND LTD PCLIID RAYBR24 REPORT AUCKLAND RAY 2185AUT8 RF EXPOSURE REPORT doc Caracter sticas T cnicas BR24 31 BLANK PAGE Check scale Mebsure before drilling 233 mm 9 5 32 BR24 Mounting Template A4 1 1 version 141 5 mm 5 9 16 Check scale Meagure before drilling Drill 9 5mm 3 8 holes TO FRONT OF BOAT SNE QS Max 18 mm 0 7 g EN M8 x 30 mm bolt 000667 s s FE Leader in Marine Electronics e 22 Ko Ne N o 5 c 5 T N m 2 gt zZ
17. aya a decidir la ubicaci n tenga en cuenta lo siguiente Normalmente es suficiente la longitud del cable de interconexi n que se suministra con el radar Si cree que va a necesitar un cable m s largo p ngase en contacto con su distribuidor antes de realizar la instalaci n La longitud de cable opcional es de 10 20 30 Si monta el esc ner en un pedestal o m stil aseg rese de que la lluvia y las salpicaduras escurren r pidamente y que el orificio de respiradero que se encuentra en la base funciona El esc ner se instala normalmente paralelo a la l nea de la quilla NO HAGA ESTO NO instale el esc ner demasiado alto lo que puede degradar la imagen del radar en escalas cortas NO instale el esc ner cerca de luces o escapes Las emisiones de calor pueden da ar el domo El humo y el holl n degradar n las prestaciones del radar NO instalar el esc ner cerca de antenas de otros equipos como radiogoni metros antenas VHF equipos GPS porque puede causar interferencias NO instalar el esc ner donde se encuentre un obst culo grande como una chimenea a la misma altura que el haz porque ste generar falsos ecos y o zonas de sombra NO instalar el esc ner donde est sometido a fuertes vibraciones ya que stas degradar n las prestaciones del radar NO instalar el esc ner de tal manera que los aparatos electr nicos del barco con suministro de alimentaci n mediante interruptor conmutador como sondas o
18. chartplotters se encuentren en el haz de la antena Compass 125 12 5 Pulse Radar Ty 0 7 m 2 3 ft Min La distancia m nima para la instalaci n cerca del Se recomienda no instalar el esc ner en el mismo comp s de los barcos es de 0 7 m plano de haz que un radar de pulso convencional Cuando el BR24 est en funcionamiento debe ajustar el radar de pulso en STBY u OFF Si es posible aseg rese de que la ubicaci n En las instalaciones en barcos potentes con elegida proporciona al esc ner una visi n angulo sobre el plano de flotaci n se limpia alrededor del barco recomienda inclinar el ngulo del esc ner hacia delante y hacia abajo Angulo del haz 12 59 10 Instalar el radar Montaje del esc ner e Utilice la plantilla de montaje suministrada y p guela en la ubicaci n elegida e Antes de perforar compruebe que orientado la plantilla correctamente para que el frontal del esc ner mire hacia la proa del barco a ubicaci n elegida no tiene m s de 18 mm de espesor Si es m s grueso utilice tornillos m s largos Los cuatro tornillos suministrados son M8 X 30 mm Si necesita usar tornillos m s largos IS aseg rese de que son de acero inoxidable de grado marino y permiten un hilo de contacto m nimo de 8 mm y m ximo de 18 mm e Utilice una broca de 9 5 mm para realizar los 4 orificios donde muestra la plantilla de montaje e Quite la plantilla de montaje
19. e compensar cualquier desalineado m nimo del esc ner durante la instalaci n Cualquier inexactitud ser evidente cuando se utilice la opci n MARPA o la superposici n de carta Configuraci n del radar HDS Lowrance Ir a la instalaci n del radar pulsando Menu gt Ajustes gt Radar gt Instalaci n Para ajustar la altura de la antena e Utilice las flechas Arriba Abajo para seleccionar la altura de la antena desde el menu Utilice las flechas Izquierda Derecha para ajustar el valor de la altura Este valor representar la altura de la antena sobre el nivel del mar en las unidades que se han seleccionado ya sea en pies o metros Para iniciar el radar e Pulsar P ginas gt Radar gt Estado Radar Usar el cursor para editar el estado del radar Seleccionar Transmitir para activar el radar Para ajustar la alineaci n de demora e Utilice las flechas Arriba Abajo para seleccionar alineaci n de demora e Utilice las flechas Izquierda Derecha para ajustar la l nea de rumbo de la pantalla para que represente el rumbo actual del barco e Dirigir el barco hacia un extremo de tierra o pen nsula Ajustar la alineaci n de demora de manera que la l nea de rumbo coincida con el mismo extremo de tierra o pen nsula Para m s informaci n por favor consultar la Gu a de Funcionamiento del HDS Configurar las pantallas para usar el radar 21 Configuraci n del radar Simrad GB40 Northstar 8000i Para ajustar la altura de a
20. i utiliza un procesador aseg rese de que se han realizado todas las conexiones a la pantalla Para sistemas que usen un procesador e Conectar el cable rojo a la tensi n positiva 12 24 VDC Utilice un fusible de 5 Amperios o un interruptor e Conectar el cable amarillo a la fuente que encender el sistema ver anterior e Conectar el cable negro a negativo Red 5A gt 12 24 V DC Yellow Para sistemas que no utilizan procesador s lo HDS Lowrance en EE UU e Conectar el cable rojo a la tensi n positiva 12 0 24 VDC Utilizar un fusible de 5 Amperios Conectar el cable amarillo a la fuente que encender el sistema ver anterior e Conectar el cable negro a negativo Network to display Ll E pata gt M T H gt 12 24 V DC Yellow Black Battery Shield No connect 20 Cableado del sistema de radar 4 Configurar las pantallas para usar el radar El ajuste y configuraci n del radar Broadband ha sido simplificado en comparaci n con los radares de pulso tradicionales No hay rango cero tiempo de retardo no hay tiempo de calentamiento ni puesta en marcha inicial Los nicos ajustes necesarios son e Ajustar la altura del esc ner Para facilitar al radar el c lculo del filtro del mar e Ajustar el marcador de rumbo Para alinear en la pantalla el marcador de rumbo con la l nea central del barco lo qu
21. las para usar el radar Configuraci n del radar Simrad NX40 45 o Northstar 84 121 Puede que su pantalla necesite una actualizaci n de software para obtener la funcionalidad completa del radar Broadband Para m s informaci n por favor p ngase en contacto con su distribuidor Para activar la funci n de radar e Pulsar Setup NX o men dos veces para presentar el men Configuraci n a continuaci n seleccionar Sistema System e Ajustar Radar a M Cuando el radar est habilitado arrancar y pasar al modo standby espera Altura de la Antena e Pulsar Men dos veces gt Radar gt Instalaci n Seleccionar altura de Antena y a continuaci n introducir la altura de sta sobre el nivel del mar Demora Cero Ajustarlo en una ventana de carta con la superposici n de radar activada e Pulsar Men dos veces gt Radar gt Instalaci n Seleccionar Demora Cero y a continuaci n con las teclas en forma de flecha introducir el nuevo ngulo LIS Son necesarios datos de rumbo precisos Su pantalla puede necesitar una actualizaci n de software para obtener la funcionalidad completa del radar Broadband Para m s informaci n por favor p ngase en contacto con su distribuidor Configurar las pantallas para usar el radar 23 24 Diagramas 128 3 mm 5 05 Description Zona de entrada del Cable Ranura de Retenci n del cable Orificios para pernos x 4 M8 x 30 mm Respiradero LS S S T
22. m Rotaci n 24 rpm 10 Frecuencia de Transmisi n Banda X 9 3 a 9 4 Ghz Tipo de Transmisor tiempo de calentamiento Sin Magnetr n todo estado s lido Arranque instant neo Pico de salida de potencia del transmisor Frecuencia de Repetici n de Barrido Ancho de Haz Horizontal antena Tx y Rx Ancho de Haz Vertical antena Tx y RX Nivel l bulo lateral antena Tx y Rx Inferior a 18 dB en 10 Inferior a 24dB fuera 1109 Figura de ruido Inferior a 6 dB Comunicaciones Cableado Montaje Protocolo de Comunicaciones Ethernet de Alta velocidad o de serie Rumbo 0183 NMEA2000 SimNet con procesado Longitud est ndar de cable de interconexi n Lowrance 10 33 ft 010211 seg n la pantalla Simrad Northstart 20m 65 6 ft 010212 Longitud m xima del cable de Interconexi n 30 m 98 5 ft Tornillos Pernos 4 M8 x 30 mm acero inoxidable 304 Plantilla W233 mm 9 17 babor estribor x L141 5 mm 5 55 marcas de plantilla Garmin GMR18HD Raymarine RD218 Pantallas Compatibles Simrad GB40 10 15 Simrad NX40 45 8 12 Northstar 80001 12 15 Northstar M84 M121 8 12 Lowrance HDS 5 7 8 10 Especificaciones sujetas a cambio sin aviso Caracter sticas T cnicas BR24 27 Numeraci n de los Repuestos del Radar Broadband de Navico Numeraci n de los Repuestos del Esc ner del radar Broadband Repusto BR24 010186 Esc ner de radar Broadba
23. n 21 Configuraci n del radar Simrad GB40 Northstar 80001 22 Configuraci n del radar Simrad NX40 45 o Northstar 84 121 23 5S Diag aMMa S d d UMEN OUR MUR QURE CULA MARO HAUT RC AC EROR CR EA UR CE 24 Dimensiones del Escasa e Dieci ve ada 24 Procesador del Radal e DES EIE yess RAE 25 6 Mantenimiento ns 26 7 Caracter sticas T cnicas 24 27 Numeraci n de los Repuestos del Radar Broadband de 28 Certificado de cumplimiento de exposici n a la 29 4 Manual Instalaci n Radar BR24 1 Introducci n al Sistema de Radar Broadband Navico Bienvenido Felicidades por la compra de la ltima tecnolog a disponible en radar marino de recreo Las caracter sticas de este radar son e Revolucionario mejora en el conocimiento de la situaci n Proporciona sin precedentes capacidad para distinguir los peligros y otros objetos e definitiva el radar es bastante f cil de manejar para los usuarios ocasionales identifica claramente los objetivos sin ajustes de sintonizaci n complicados e Navegaci n con resoluci n sin precedentes y con claridad en escalas pr ximas donde el radar tradicional oculta completamente los objetivos e Inicio m s r pido m s autonom a
24. n de seguridad p blico de 1 mW cm Esto siginifica que el radar se puede montar de forma segura en sitios donde es imposible montar los radares de pulso El radar Broadband no desencadenar transpondedores de radar de Banda X balizas y SARTs debido a su baja potencia de salida y propiedades de se al S en el mismo barco est n montados un radar de pulso y un radar Broadband Banda Ancha no transmiten simult neamente por su exceso de interferencias Descargo de Responsabilidad Como Navico est continuamente mejorando este producto nos reservados el derecho de realizar cambios al producto en cualquier momento que pueden no verse reflejados en esta versi n del manual Por favor p ngase en contacto con su distribuidor m s cercano si necesita m s ayuda Es responsabilidad exclusiva del propietario instalar y utilizar el instrumento y los transductores de forma que no cause accidentes lesiones personales o da os a la propiedad El usuario de este producto es el nico responsable de observar las pr cticas de navegaci n seguras NAVICO HOLDING AS Y SUS SUBSIDIARIAS AFILIADOS Y FILIALES RENUNCIAN A TODA RESPONSABILIDAD POR CUALQUIER USO DE ESTE PRODUCTO DE MODO QUE PUEDA CAUSAR ACCIDENTES O DANOS O QUE VIOLAN LA LEY Idioma Rector Esta declaraci n los manuales de instrucciones gu as de usuario y otra informaci n relativa al producto Documentaci n pueden ser traducidas a o se han traducido de otro idioma Traducci n
25. nd RI10 010189 Procesador del radar Broadband NEN RI11 AA010204 Procesador de serie del radar Broadband NENNEN Cables del Esc ner 010211 Cable Interconexi n esc ner Broadband 10 m 33 ft 010212 Cable Interconexi n esc ner Broadband 20 m 65 6 ft 010213 Cable Interconexi n escaner Broadband 30 98 5 ft Cables Ethernet 000 00127 56 Cable adaptador macho amarillo Ethernet para hembra 2 m 6 5 ft RJ45 AA010079 Cable Ethernet Navico para GB40 y 8000i 0 5 m 1 6 ft AA010080 Cable Ethernet Navico para GB40 y 8000i 2 6 5 ft 010081 Cable Ethernet Navico para GB40 y 8000i 5 m 16 4 ft 010082 Cable Ethernet para GB40 y 8000 10 m 33 ft AA010083 Cable cruzado F F Ethernet Navico para GB40 y 8000i 0 3 m 1 ft 000 00127 28 E Amarillo Ethernet Navico para Lowrance 0 6 m 2 ft Cables de Datos 010070 Cable til 12 pines F hilos esta ados para GB40 8000i 2 m 6 5 ft 010114 Cable de comunicaciones de serie HD para NX40 45 y 3 m 9 8 ft M84 121 NMEA Conversores SimNet 10 24005936 10 0183 Conversor SimNet i AT10HD 24006694 AT10HD NMEAO0183 Conversor SimNet S lo datos de rumbo a 10 Hz 28 Caracter sticas T cnicas BR24 Certificado de cumplimiento de exposici n a la RF 849 NW State Road 45 Newberry FL 32669 352 472 5500 F 352 472 2030 info timcoengr com www timco ce TIM
26. nsor Rumbo 8000i NMEA 0183 18 Cableado del sistema de radar 80001 Procesador de Pantalla 12 Display o Procesador Caja Negra v 0 0 a Cable Cable Ethernet Enlazador 8 puertos Puerto NETWORK Adaptador 010079 Ethernet o cable 000 0127 56 2 cruzado m 6 ft 010009 010084 Las conexiones al 80001 son v a Ethernet Conectar el cable Ethernet 80001 entre el enlazador de 8 puertos o cable cruzado y el cable adaptador que se suministra Pedir por separado La longitud m xima del cable Ethernet desde el RI11 al interruptor pantalla es de 50 m Puerto NETWORK Rumbo 80001 NMEA 0183 Procesador de Pantalla12 Display Procesador Caja Negra GB40 Simrad sin usar un sensor de rumbo SimNet RX RX Yellow White Para la funci n MARPS la informaci n de rumbo a 10 Hz debe mandarse tanto al RI11 como al NavComputer principal Utilice el cable de 12 pines 0100070 desde ambas unidades hasta una caja de conexiones para compartir la misma fuente de rumbo 1 x AA010070 incluido en el 8000i GB40 Para el BR24 pedir por separado Rumbo 80001 SimNet NMEA2000 Procesador de Pantalla 12 Procesador Caja Negra conectado a un sensor de rumbo SimNet 2000 X3 AA Gr E A O
27. ntena Seleccionar P ginas Pantalla 80001 gt Configurar gt Radar Pulsar Editar y teclear la altura del esc ner sobre el nivel del mar en pies o metros dependiendo de las unidades del sistema configuradas Seleccionar Volver Return Para Transmitir Desde la p gina de radar seleccionar Modo Radar Seleccionar Transmitir Para cambiar la alineaci n de demora del radar Seleccionar P ginas Pantalla 80001 Si una presentaci n partida de Radar y Carta edite y cree una p gina que muestre estas dos pantalla Tiene una presentaci n partida de Radar y Carta selecci nela Comprobar que la Carta tiene la funci n Superposici n del Radar activada Seleccionar la presentaci n de Radar para que sea el campo activo Si no puede ver el bot n de Ajuste de Radar seleccionar Volver Return Seleccionar Ajustar Radar y a continuaci n Instalaci n El bot n de Alineaci n de Demora muestra el valor actual Selecci nelo para cambiar el valor Utilice los botones Arriba o Abajo para mover la imagen del radar un grado cada vez hasta que la superposici n est alineada con la carta Seleccionar Seleccionar Volver Return LS Son necesarios datos de rumbo precisos Su pantalla puede necesitar una actualizaci n de software para obtener la funcionalidad completa del radar Broadband Para m s informaci n por favor p ngase en contacto con su distribuidor 22 Configurar las pantal
28. o Auckland Ltd erkl rer herved at f lgende udstyr BR24 overholder de v sentlige krav og vrige relevante krav i direktiv 1999 5 EF Hiermit erkl rt Navico Auckland Ltd dass sich dieses BR24 in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG befindet BMWi Me tnv Navico Auckland Ltd nAovei BR24 cuupopqooverai TIC OUOIWOEIC GNAITNOEIC KAI OINEG OXETIKEC OIATGEEIC 1999 5 EK Con la presente Navico Auckland Ltd dichiara che questo BR24 conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999 5 CE Por medio de la presente Navico Auckland Ltd declara que el BR24 cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999 5 CE Navico Auckland Ltd declara que este BR24 est conforme com os requisitos essenciais e outras provis es da Directiva 1999 5 CE 380883038 El equipo mencionado en esta declaraci n est destinado para su uso en aguas internacionales as como las zonas mar timas costeras administrados por los pa ses de la UE y E E A 2 Manual Instalaci n Radar BR24 A A Radar de bajas emisiones de RF Este es el primer radar de recreo marino que dispone de Radiaci n de RF de Nivel de Exposici n Humano del Transmisor de Radar fuera del Radomo por debajo del nivel de emisi
29. sencial usar un sensor de Rumbo con una velocidad de salida de 10 Hz El sensor de Rumbo debe ser un giro compas estabilizado o superior 8 Introducci n al Sistema de Radar Broadband Navico a 4 2 Instalar el radar La instalaci n incluye Montaje mec nico Cableado el ctrico Configuraci n del sistema de pantalla o de la red para trabajar con el radar Ajuste del radar para un funcionamiento correcto Siga estas instrucciones cuidadosamente No tome ning n atajo El radar Broadband se suministra como unidad estanca No es necesario quitar la cubierta Quitarla anular la garant a de f brica Esta secci n explica c mo Elegir la ubicaci n correcta para el esc ner Instalar el esc ner en un velero o un yate Elegir la ubicaci n correcta para el procesador del radar si ste fuese necesario Instalar el procesador del radar si es necesario Por favor t mese un momento y compruebe la lista de embalaje que se sirve a parte y aseg rese de que se han suministrado todos los componentes Instalar el radar 9 Elegir la ubicaci n del esc ner La capacidad del radar para detectar blancos depende en gran medida de la ubicaci n del esc ner La localizaci n ideal para el esc ner es alto sobre la l nea de quilla donde no hay obst culos Una localizaci n elevada aumenta la distancia de alcance del radar pero reduce el alcance m nimo alrededor del barco donde no se pueden detectar los blancos Cuando v
30. vT Dimensiones del Esc ner 488 6 mm 19 24 ST 6 S ZEZ IS p 9 Procesador del Radar 171 50 mm 6 75 25 00 mm 1 7 O co E eo N Diagramas 25 6 Mantenimiento Limpiar el radomo con agua y jab n y un pa o suave Evitar usar productos abrasivos No utilizar disolventes tales como gasolina acetona M E K etc ya que da ar n la superficie del domo Despu s de su uso durante unos a os debe cambiar la correa de transmisi n El transmisor est en estado s lido y no necesitar su cambio regular como con un magnetr n ordinario 26 Mantenimiento 7 Caracter sticas T cnicas BR24 Normas FCC Parte 80 y Parte 90 FCC ID RAYBR24 IC ID 4697A BR24 Marca CE Ambientales IEC60945 4a edici n 2002 2008 Temperatura Funcionamiento 25 a 55 13 a 130 F Humedad Relativa 35 C 95 F 95 RH Impermeabilidad IPX6 Consumo con 10 m de cable Funcionamiento 19 W Typ 13 8 O PA AAA Entrada DC en el extremo del cable de radar 9Va 31 2 V DC Sistemas 12 24 Volt emm e cnn nv 0002 Transmisor Tiempo de Pre calentamiento Sin magnetr n Arranque instant neo Dimensiones exteriores Altura 280 mm x Di metro 489 mm Altura 11 x Di metro 19 3 Peso sin cable 7 4 kg 16 31 lbs Par metros del Radar y la Antena Escalas 50 m 200 ft a 24 nm con 17 ajustes de escala nm sm k

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